ふんわりズッシリメーターは、「ふんわりズッシリメーター」（てんとう虫コミックス41巻収録）に登場する。ドラミが出した道具。機械についたレンズ越しに相手を覗き、メーターを操作すると相手の重さがそれにあわせて増減する（例えば「-1」だと1キログラム減り、「+2」だと2キログラム増す）。同様の機能を持つ道具に「おもかるとう」がある。
ふんわりガスは、「ふんわりガス」（藤子不二雄ランド11巻収録）に登場する。このガスを吹きつけた物は何でも空気より軽くなり、ふんわりと宙に浮く。雑誌掲載時の名称は「ふわふわガス」だった。
分身ハンマー（ぶんしんハンマー）は、「分身ハンマー」（てんとう虫コミックス27巻収録）、「四次元くずかご」（てんとう虫コミックス45巻収録）に登場する。やらなければならないことが同時に2つできたとき、このハンマーで頭を叩くと分身が飛び出して体が2つに分かれ、2つのことができるようになる。やりたくないことを担当する方が分身として本体から飛び出すようで、やる気のなさの分、体の色も薄くなる。さらにやる気のない場合は、分身を出そうとしてもすぐに引っ込んでしまうので、強く叩いて強引に分身を飛び出させる必要がある。やらなければならないことが増えるつど、本体の頭をハンマーで叩けば、分身はいくらでも作ることができる。分身の頭をハンマーで叩くと、分身は本体に戻る。古いハンマーでも体の色が薄くなる。また、分身もトイレに行く場面がある。ただしやるべきことが1つでも分身を出すことは可能で、その時に本人がひみつ道具を身に付けていた場合は、その道具も含めた分身が現れ道具の性能もそのままである。
分解ドライバー（ぶんかいドライバー）は、「分解ドライバー」（『てれびくん』1977年6月号掲載、藤子・Ｆ・不二雄大全集版第18巻収録。なお初出時は「分かいドライバー」の題だった）に登場する。どんな物でも分解するドライバー。物の中央部分にこのドライバーで触れると、バラバラに分解される。機械類を部品の状態にまで分解することはもちろんのこと、人間や動物に触れれば五体がバラバラになる。分解した部分は好きなようにつけ直すことも、他人の身体を使うこともできる。また、頭部がなくとも思考が可能になると思われる（作中では、「腰部分と左手だけののび太」がその他の身体とは別に行動している）。
ふわりねんどは、「ふわりねんど」（てんとう虫コミックススペシャル『ドラえもん カラー作品集』6巻に収録）に登場する。大きなチューブに入った粘土で、これで作った粘土細工は風船のように空に浮かべることができる。十分な量を使えば、人が乗っても空に浮くほどの浮力を持つ。
フワフワ銃（フワフワじゅう）は、『のび太と銀河超特急』『のび太のねじ巻き都市冒険記』に登場する。ハテノハテ星雲にあるテーマパーク「ドリーマーズランド」、その遊戯施設「西部の星」で使用されている6連発のリボルバー銃。遊戯用だけあって殺傷能力はなく、撃たれた人間はアドバルーンのように体が膨れ上がって宙に浮かび上がり、身動きが取れなくなってしまう。1時間経つと元に戻り、地面に降りられる。西部の星の悪役ロボットを撃つと機能を停止させることができる（ドラえもんは撃たれずにネズミで気絶しており、他のロボットにも同じ効果かは不明）。ドラえもんがドリーマーズランド来訪記念に1丁貰ってポケットに収めておいたため、『のび太のねじ巻き都市冒険記』においては銃の名手であるのび太が武器として使用した。なお道具の名称が登場するのは『のび太のねじ巻き都市冒険記』のみ。
ふわふわぐすりは、「雲の中の散歩」（てんとう虫コミックス11巻収録）に登場する。仁丹に似た丸薬。これを噛むと体内に空気より軽いガスが発生し、手ではばたくことで空を飛べるようになる。1粒のみで雲の上まで行くことができる。一度に大量に飲み過ぎると、ロケットのように空の上まで吹き飛んでしまうことがある。なおガスは時間が経つと自然に体から抜ける。
フワフワオビは、「しずちゃんのはごろも」（てんとう虫コミックス2巻収録）に登場する。伝承にある天女の羽衣のような美しい帯。これを体に巻きつけると体が宙に浮き、空を飛ぶことができる。
ふろしきタクシーは、「ふろしきタクシー」（てんとう虫コミックス『ドラえもんプラス』1巻収録）に登場する。この風呂敷を広げた上に人が乗ると、ひとりでに風呂敷が包まれる。そしてその風呂敷包みを見た人は、「運転手」にされてしまい、ひとりでに風呂敷包みを持ち上げ、中の人の言うがままに目的地まで歩かされてしまう。通常のタクシー同様、目的地の所在を風呂敷の中の人か運転手が知っている必要がある。
デイモン・ヒルに対しては自分と同レベルの才能を持っていると考えておらず、そのヒルが自分より優れたマシンをドライブすることが気に入らなかったと指摘する声もある。1995年の第8戦イギリスGPの接触では「ヒルは本来あそこにいるはずのないアマチュアだ」と言い、第11戦ベルギーGPではウェットコンディションで、ウェットタイヤのヒルをスリックタイヤのミハエルが抑え切り、レース後の記者会見でも公然とヒルを嘲り、第12戦イタリアGPの接触でもヒルのコクピットに歩み寄り、彼のドライビングに対する厳しい見解を告げたことで両者の嫌悪は一層深まった。ミハエルは「これら2件(イギリスGPとイタリアGP)とも前年の最終戦オーストラリアと同様に、わざとマシンをぶつけて遠慮しないヒルのドライビングの典型だ」と言い放った。一方のヒルは「公衆の面前でここまで侮辱されて、なぜ反駁しないのか」と尋ねられ「（反論することは）自分のスタイルではないからだ」とだけ答えた。『F1グランプリ特集』は2000年に、実はミハエルはこのヒルのスタイルこそが気に入らず、ヒルには才能もなければガッツもないというのが、ミハエルの下した最終結論だったと指摘している。ただし1997年のハンガリーGPでは自らポールポジションを取るも、この年のアロウズ・ヤマハを駆るヒルに11週目に第1コーナーで抜かれ、その後もペースが伸びずに4位に終わっている。