島根県隠岐郡知夫村出身。1950年神戸市役所に勤める。神戸市役所に勤務する一方、1953年神戸経済大学二部経営学科（現神戸大学経営学部）を卒業する。市民相談部長、水道局総務部長、経済局長を歴任し、1979年神戸ポートアイランド博覧会事務局長に就任。1981年の開催を成功させた。同年、神戸市助役に就任。1989年まで務め、同年の神戸市長選挙に立候補したが同じく神戸市助役の笹山幸俊に敗れ落選した。その後、松江市長選挙に立候補し、現職の石倉孝昭を破り初当選した。1997年にも再選。2000年、在職中に死去した。
8月1日、オスマン軍司令官ジェザイルリ・ガーズィ・ハサン・パシャがカイロに入城し、激しい暴力の後に秩序回復のための処置が取られた
追放されていたイスマーイール・ベイが再びシャイフ・アル＝バラドとなり、新たなパシャが総督として赴任した
しかし、1791年1月、カイロおよびエジプトの全土でペストの猛威が荒れ狂い、イスマーイール・ベイとその家族の大半が犠牲となった
能力ある統治者が必要とされたため、イブラーヒーム・ベイとムラード・ベイが元のさやに戻され、二頭体制を再構築した
彼らは1798年にナポレオン・ボナパルトがエジプトに入った時点においてもその地位にあった

批評家レビュー集積サイトのRotten Tomatoesでは108件のレビューで支持率は30%、平均点は4.5/10となった。またMetacriticでの加重平均値は38件の批評家レビューで33/100となった。批判的な評価としては、第35回ゴールデンラズベリー賞で、本作が「最低リメイク・パクリ・続編賞」に選ばれた。
劇場公開の約3週間前となる2014年11月27日、映画の本編映像がPeer to Peerのファイル共有サイト上に流出した。これはソニー・ピクチャーズ・エンタテインメントへのハッキング事件の一環であり、『ANNIE/アニー』の他に『フューリー』やソニーの未公開映画（『ターナー、光に愛を求めて』、『アリスのままで』、『To Write Love on Her Arms』）が被害を受けた。流出から3日以内で推定で20万6000のユニークIPが『ANNIE/アニー』をダウンロードした。12月9日までには31万6000以上までの増えていたが、BoxOffice.com のアナリストは興業へ影響を与える可能性は低いと報じた。
北アメリカでは2014年12月19日に封切られた。日本では公開4週目の2015年2月14日・15日時点で累計動員85万6,659人、興収10億7,446万3,400円の成績となった。
2013年2月までに『ハッシュパピー 〜バスタブ島の少女〜』に出演してアカデミー賞候補となったクヮヴェンジャネ・ウォレスがスミスに代わって主役に抜擢され、公開日が2014年のクリスマスに予定された。2013年3月時点でも残りのキャスティングが続き、ジャスティン・ティンバーレイクがダディ・ウォーバックス役になると噂されていた。これはジェイミー・フォックスがそのキャラクターに当たるウィル・スタックス役で契約したことで否定された。2013年6月、サンドラ・ブロックの辞退後にキャメロン・ディアスがミス・ハニガン役にキャスティングされた。2013年7月にローズ・バーンがスタックスのアシスタントのグレース・ファレル役、8月にボビー・カナヴェイルがスタックスのアドバイザー役でキャスティングされた。9月、アニーの里親姉妹役をアマンダ・トロヤ、ニコレット・ピアイーニ、エデン・ダンカン＝スミス、ゾーイ・コレットが務めることが発表された。2013年9月19日、主要撮影が開始された。撮影は主にグラマン・スタジオで行われた。
ブロンクビストは18歳でドライビングライセンスを取得すると1964年のスウェーデンのカールスタッドの地元ローカルラリーで2位を収めた後、1971年はサーブ・96V4を駆り、その年のRACラリーで優勝を遂げる。その後はスウェディッシュとRAC、1000湖にタルボ時代まで地元ラリー中心に活動。WRC戦はサーブの意向もあり北欧中心のスポット参戦としている。1971 - 1973年をサーブ・96V4、1977年までサーブ・99EMSで参戦し、非力なマシンの中でも時折速さを見せ付け、それなりに調子がよい時は表彰台に絡んでいる。1978年はランチア・ストラトス、サーブ・99 ターボと乗り継ぎ、1981年、タルボット・サンビームロータスで走った後、1982年はアウディ・クワトロで2勝を挙げるとタイトル争いに加わるようになり、1984年に5勝を挙げドライバーズタイトルを収めると1985年までヴァルター・ロール、ハンヌ・ミッコラ、ミッシェル・ムートン等とクアトロの熟成に貢献する。また、当時から一部ドライバー間で主流であったドライビングテクニックである左足ブレーキの使い手で、アウディ時代にミッコラへ左足ブレーキでのコントロールを教える等当時のチーム勝利に大きく貢献している。稲垣秋介は初めて左足ブレーキを使用したドライバーと推定している。1986年までタルボでのプジョーとの関係上プジョー・205ターボ16でもスポット的に起用、参戦する状態が続くのは他の開発要員として主眼を置かれていたドライバーも同じ状況であったが、フォードワークス入りを果たすと後年の1990年代までフォード・RS200、フォード・シエラ、日産パルサーGTI-R、シュコダ・フェリシア KITCARのワークスカーで速さこそないもののこれまでの経験を活かし、マシン熟成に献立する。又、BTCCにもフォード・シエラを走らせていた経緯がある。1996年RACラリーで、50歳を迎えても尚総合3位に登る等現役ぶりを見せ付ける。1997年 - 1998年にスウェーデン国内のツーリングカー選手権でフォード・モンデオを駆る。その後の2000年からもシュコダ・オクタビアの開発と並行し、スポットで三菱・ランサーエボリューションのグループN仕様をプライベートチームで走らせ2001年のグループNシリーズ成績5位を獲得。その後2003年 - 2006年までスバル・インプレッサで出走していた。