現在では浜名湖競艇場の第9レース、蒲郡競艇場の第7レース、津競艇場の第9レース、丸亀競艇場の第8レース、児島競艇場の第9レース、宮島競艇場の第4レース、徳山競艇場の第1レース、下関競艇場の第3レース、若松競艇場の第5、第8レース（2016年より進入固定競走を1日2レースに拡大）、芦屋競艇場の第4レース、唐津競艇場の第7レース、大村競艇場の第5レースにおいて進入固定競走が組まれる。なお、実施場であってもグレードレースでは進入固定競走がない場合がある。2015年8月-11月の間、競艇の新規ファン増加を目的として試験的に一部競艇場の対象となる1-2節で進入固定競走を1日4-6レースに拡大することが発表された。なお、江戸川競艇場におけるレースのほとんどは枠なり進入で行われているが、進入固定ではない。
通常の競走が「待機行動中」にコース取りを行うのに対し、進入固定競走は出走表に記された艇番がそのまま自コースとなる。通常競走か進入固定競走かどうかは、出走表などにあらかじめ明記されている。舟の起こす位置は自由だが、ダッシュの方が伸びるため、全艇ダッシュからの発進がほとんどである。蒲郡の進入固定戦は内３艇にはスロースタート、外３艇にはダッシュスタートが義務付けられている。1996年（平成8年）から全競艇場で特定の開催節を「節間オール進入固定競走」にする試みが行なわれた。記念（SG及びG1戦）では、戸田41周年記念（1997年 戸田グランプリ）が全レース進入固定戦として行われた。進入固定競走は「一般競走の待機行動中のコース取りが良くわからない」といった声に対する解決策として考えられた。あらかじめ出場選手のコースを規定しておく事により、わかりづらさを解消して舟券を当てやすくし新規客をリピーターにするのが狙いであった。
D線は有人運転で1991年9月4日にGorge-de-LoupとGrange-Blanche間で運行を開始した。D線はゴムタイヤ方式の地下鉄で自動運転装置MAGGALY(Métro Automatique à Grand Gabarit de l’Agglomération Lyonnaise)も装備している。1992年12月11日にヴェニシュー駅まで延伸され、自動運転も開始された。1997年4月28日にはヴェーズ駅まで延伸されている。 D線はリヨンでは最も深い路線で工事ではトンネルボーリングマシンを使用し、ローヌ川とソーヌ川両河川の下を通っている。営業距離は13kmとリヨンメトロでは最も長い。
リヨンの地下鉄で唯一鉄輪式・架空電車線の地下鉄で、一部区間は急勾配のためラック式となっている。ケーブルカーであったCroix-Rousse-Croix-Paquet鋼索鉄道を1974年にラック式の鉄道に改修した路線である。1978年リヨン・メトロに統合されC線となり、都心へ延伸された（市庁舎 - クロワロッス）。1984年12月8日にキュイエールまで延伸されている。C線は様々な工法で建設されている。傾斜が急な所は深いトンネルを利用し、平坦なクロワロッスでは開削工法などが利用されている。Croix Paquetではヨーロッパの地下鉄してはもっとも勾配があり17%となっており、その区間ではラック式鉄道となっている。営業距離は2.5kmである。キュイエール駅手前は単線である。
A線(リヨン・ペラーシュ駅 -ローラン・ボヌベイ)とB線(シャーペンヌ - リヨン・パールデュー駅)は開削工法で建設され、1978年5月2日に開業した。これらはゴムタイヤ式となっている（詳しくはパリ地下鉄を参照）。B線は1981年9月9日にジュマセまで延伸している。2000年9月4日にはジェルランまで開業した。2013年にはウランまで延伸される予定である。 A線は2007年10月に市外のVaulx-en-Velin La Soieまで延伸されている。営業距離はA線が9.2km、B線が6kmである。
メトロ・ドゥ・リヨン（Métro de Lyon）は、フランス、リヨンで運行されている1978年に開業した地下鉄網。現在4路線で構成されている。運営はTCLによって行われている。リヨンのメトロはフランス国鉄や日本の地下鉄と同じように左側通行となっており、他のフランス国内の地下鉄とは通行方式が異なっている。車体幅は2.90mとヨーロッパ各地を走る地下鉄の平均に比べると余裕がある。営業距離は30kmでそのうち80%は地下区間となっている。
かつて、2人の「JOE」が結成した「JoKers」という人気を博したロックバンドがあったのだが、人気絶頂の中、1年前に何の前触れもなく解散した。解散後、「JOE」こと香月丞は渡米し、メジャーデビューを果たす。もう1人の「JOE」こと海江田丈は、音楽を諦めて大学に進んだが、情熱が何も沸かないままの平凡な日々を過ごしていた。そんな中、かつて「JoKers」で2人の「JOE」と同じメンバーであった東海林晴信と神保昴は再び丈と音楽をやりたいと思い、知り合いのロックカフェオーナーである照雄に相談する。相談を受けた照雄はガールズバンド「DROP DOLL」を結成させ、その指導役として丈を当てさせ、丈に再び音楽に対する情熱を呼び起こさせようとする。バンドを組むことになった桜、真緒、リナの女子高校生3人は丈の厳しい指導に反感を覚えながらも、少しずつ音楽を奏でていく熱い思いを強くしていく。彼女たちを指導していくうちに、冷めていた音楽への情熱が湧き起ころうとしていた丈。しかし、「DROP DOLL」のデビューが間近に迫っていたある日、米国から帰国してきた丞が突然丈の目の前に現れる。そこで丞は「JoKers」を解散させた本当の理由を語り始める。