海賊が頭だけを出している樽に対して短剣を刺し、樽から飛び出す海賊の反応を楽しむゲームである。発売当初は敵に捕まり樽の中で縛られている仲間の海賊を救出するため、短剣を刺しながら樽の中でロープを切って助け出すという設定であり、「飛び出させた人が勝ち」となるゲームであった。しかし、実は製品化前の企画・構想の段階では「飛び出させた人の負け」とする予定であったが、「剣を最後まで差し込まずにズルをする人がいるかもしれない」との理由で上記にもある「飛び出させた人が勝ち」となるルールに変更された。1976年、フジテレビのクイズ番組『クイズ・ドレミファドン!』の放送初回からプレゼントゲームに採用され、一般に多く知られるようになったが、番組初期の頃は「飛び出させたらボーナス得点没収」というルールであったため、転じて「飛び出させた人の負け」というイメージが世間に広まった。その後、正式ルールも1979年に「遊ぶ人が任意で勝ち負けを決める」となった時期を経て、1995年に「飛び出させたほうが負け」となることとなった。なお、「ききいっぱつ」の正しい漢字表記は「危機一髪」であるが、商品名は「危機一発」という表記である。
『寛永諸家系図伝』によると、通称は市兵衛で富士信重の子であるという。信成自身は江戸にて出生したとある。また父信重が徳川家康より知行を宛行われている朱印状が残り、それら知行地に長尾台（現在の神奈川県横浜市栄区）が含まれるが、その長尾台に富士信成の墓碑が残る。寛永諸家系図伝の続編とも言える『寛政重修諸家譜』は、信成の最期について「元禄二年九月二十一日死す。年六十三。法名雲西。采地鎌倉郡長尾臺村の長谷寺に葬る」と記している。この信成とは別に信成を名乗った富士家一族の人物がおり、案主富士家が記した記録に、案主職を再興した初代として「富士右馬介信成」が記されている。この富士右馬介信成は「大宮司富士氏系図」によると富士信家の第二子であるという。
富士 信成（ふじ のぶなり、寛永4年（1627年） - 元禄2年9月21日（1689年11月2日））は、江戸時代の武将。富士氏の一族で富士信重の子。
厚生労働省は各都道府県と連携し雇用促進を目的に能力再開発事業として各種の講座や緊急雇用開発プログラムとして、事業主への助成金制度と能力再開発事業の拡充など、さまざまな対策を講じている。能力再開発事業としてパソコン研修、資格試験受講料につき、8割の労働系予算を採択。
本作は、多数のアーティストによってカバーされており、これまでにオーケー・ゴー、ザ・マイナバーズ、ディア・ノラ、フー・ファイターズ、ジ・アヴェット・ブラザーズらによってカバーされている。
本作が収録された『オデッセイ・アンド・オラクル』発売前に、バンドが解散したことにより、当時のメンバー全員でのライブ演奏はされたことがない。2008年3月にポール・アトキンソン（2004年死去）を除くオリジナル・メンバー4名が再結集し、『オデッセイ・アンド・オラクル』発売40周年を記念した特別公演を開催され、同ライブで他の収録曲とともにライブ初披露となった。2013年3月15日に行なわれた「SXSW 2013」でも演奏されたほか、2015年と2016年に開催された『オデッセイ・アンド・オラクル』収録曲を全曲演奏するツアーでも演奏された。
山陽新幹線が岡山まで到達するようになった1970年代以降、岡山県内の道路網が整備され、児島地域から岡山・倉敷へは乗り換えの必要がなく所要時間も短い自社バスの利用客が増加するようになり、それまで年間200 - 250万人前後で推移していた下津井電鉄線の利用客数は1970年代初頭には150万人前後にまで急減した。このため、1972年3月末限りで茶屋町 - 児島間14.5kmが廃止された。この際、下津井周辺は狭隘な地形ゆえに道路状況が極端に悪くバスへの代替が困難であったため、末端の児島 - 下津井間6.5kmのみが創業目的の一つであった関西汽船・関西急行フェリーによる下津井 - 丸亀航路との連絡輸送維持の必要性もあって存続した。残存区間では全線を1閉塞区間とするスタフ閉塞に変更、ワンマン運転、下津井駅以外の全駅を無人化という徹底的な合理化を行い、さらに車両についても短縮前に在籍した電車21両のうち、車齢が若く手のかからない新造車を中心に6両のみを残して後はすべて廃車し、鉄道部門は従業員10人のみで運営を行った。その結果、鉄道の赤字をバス事業などの他の事業で補填できる額まで減らすことができた。1983年には旅客誘致策としてモハ1001の車両内外に乗客が自由に落書きできる電車「赤いクレパス号」が登場、「落書き電車」として有名になった。また、映画やテレビドラマのロケーション協力を積極的に進め、映画『悪霊島』では東下津井駅舎が使用され、テレビ朝日系で放映された石原プロモーション製作の刑事ドラマ『西部警察PART-III』の岡山・香川ロケに協力し、関西テレビ製作の『裸の大将放浪記』のロケ、テレビ朝日制作の土曜ワイド劇場等をはじめとしたサスペンスドラマや2時間ドラマなどのロケで使用されたが、利用客の長期低落傾向は1980年代を通じて続き、鉄道部門は赤字を出しながら自社バス部門の収益を財源とする内部補助で存続していた。