スティール・ギター（steel guitar）は、ギターの演奏方法の一種である。また、その演奏方法向けに作られたギターの一種でスチールギターとも言う。ギターを水平に置き、指もしくはスライドバーで弦を押さえ、その反対側の手で持ったピックで弾いて演奏する。ギターを正面に構えて持つ一般的な奏法に比べて演奏が難しいと言われている。膝の上に載せる小型のタイプはラップ・スティール・ギター（lap steel guitar）と呼ばれる。ラップ・スティールギターの種類には、ラップ・スライド・ギター、リゾネーター・ギター、エレクトリック・ラップ・スティール・ギターがある。また、ボリュームペダル、弦の調を変えるためのペダル、ニーレバー（膝レバー）で音程を調整するベンド機構を備えた大型のスタンドタイプをペダルスティール・ギター（pedal steel guitar）という。エレクトリック・コンソール・スティール・ギターも存在する。
エリザベス2世女王がこの団体の代表（パトロン）で、アン王女が会長（プレジデント）である。カンタベリー大主教の海事関係スポークスマンが総長（セクレタリー・ジェネラル）を勤める。
ミッション・トゥー・シーフェアラーズは以前ミッション・トゥー・シーメンと呼ばれ、過酷な労働条件で働く海運従事者を助ける目的で、1856年に英国教会で設立された宣教団体である。現在は世界の260の港を中心に、聖公会連合のチャプレンとボランティアによって“フライイング・エンジェル”（空飛ぶ天使）の愛称の下で運営されていて、本部は英国ロンドンにある。
ミッション・トゥー・シーフェアラーズ（英語: Mission to Seafarers）はMTSと略称され、最近までミッション・トゥー・シーメン（英語: Mission to Seamen）と呼ばれていた海運従事者に対する宣教団体で、英国ロンドンに本部がある。
中央線・太白線・嶺東線を経てソウル特別市の清凉里駅と日本海岸の東海駅を1往復し、約5時間40分で結んだ。なお、9900系の最高速度は110km/hだが、韓国の鉄道についてまとめた『韓国の鉄道』(JTB)によると、中央線の線形の関係で100km/hを超えることはなかったという。トンイル号格下げ後は中央線で清凉里と堤川・原州の間を1日1往復ずつしていた。
韓国鉄道庁の職員が、中央線・太白線・嶺東線の電化完成の際に、日本の国鉄を訪問して485系特急電車のような列車を走らせたいと言ったことが計画の始まりであった。そのため日本の日立製作所が全面的に協力している。電気機器は日立で製造されたもので、車体を製造した大宇重工業で組み立てられた。
木浦 正幸（このうら まさゆき、1952年11月25日 - ）は、日本の政治家。元上越市長（2001年11月9日 - 2009年11月8日）。
エドモンド・ケアロハ・“エド”・パーカー（Edmund Kealoha "Ed" Parker、1931年3月19日 - 1990年12月15日）は、アメリカ合衆国の武術家。アメリカン・ケンポー（ケンポー・カラテ）の創始者。戦後アメリカで最も成功した武術家の一人である。
主要な研究分野は火山岩石学、火山地質学。1961年"Geology of Asama Volcano"により学位を取得。浅間山、熊野酸性火山岩類に始まり国内外の多くの火山を研究対象としている。 近年では富士山ハザードマップ検討委員会の委員長を務めた。
一般的に接続する飯塚バイパスと合わせ、直方・飯塚バイパスと呼ばれる。2002年に暫定2車線で開通した後、区間の拡幅工事が進められていたが、2005年のイオン直方ショッピングセンター（現イオンモール直方）開店と同時に、全線4車線（片道2車線）で開通（完成）した。起点の馬場山交差点（北九州市八幡西区馬場山）から、直方大橋東交差点（直方市下境）までは信号機がひとつもなく、また都市高速（北九州高速道路）の出口に接続しており、高速道路に似た構造などで速度が非常に出しやすい道路となっている。そのため、白バイや覆面車両・白黒パトカー等による取り締まりが頻繁に行われているほか、「この道路は高速道路ではありません」と書かれた注意喚起標識も各所に設置されている。
「サザエさん」の原作者であり、女性漫画家のパイオニアとして日本人の笑顔を作り出していった長谷川町子。「サザエさん」誕生の瞬間。それは、町子にとって苦難の始まりでもあった。彼女はどのように育ち、どのような人生を送ったのか、その生涯を描く。
校歌のメロディーのほぼ全て、及び歌詞の一部の言い回しが静岡県立掛川西高等学校のものと酷似している。これは旧制掛川中で国漢教師をしていた岩崎莞爾教諭がそののち同沼田中で校歌の制定に携わったためと伝えられている（静岡県立掛川西高等学校#校歌も参照。なお政界では第1次安倍内閣で財務大臣として沼田高出身の尾身幸次、厚生労働大臣として掛川西高出身の柳澤伯夫の両名が入閣したことがある）。また、以下のようにも伝えられている。大正9年10月30日に校歌を一般生徒から募集（川路 幹校長）することが発表された。　上毛新聞（大正9年10月31日号）は次のように報じている。　“校歌の募集を発表した沼中”利根郡沼田町県立沼田中学校にては、奉読式後、生徒自ら選びたる修養の徳目を発表し、これを実践躬行すべき旨の宣誓式を行い、且つその徳目を標準として校歌を作定すべき旨を発表したり、右徳目は「進取勤勉」「和親協同」「質実剛健」の三項目にして何れも勅語の趣旨に協（そ）ふべきものなり、校歌は生徒の創作を募集する筈、…略…。　大正12年、梅田三郎校長の時に歌詞を生徒から募集し、何点かの応募作の中から、当時、国漢の教師であった岩崎莞爾先生が選択し、補筆して生まれた師弟の合作である。現在歌われている歌詞は戦後、一部変更されたものであり、制定年月日は定かではない。作曲者は不詳である。