博物館の開館は5月が週末だけで、6月から10月上旬までは基本的に毎日オープンしている。シーズンオフは予約が必要になる。入館料は大人が7ドル50セントで、16歳以下の子どもが3ドル75セントになっている。
1983年10月、カナダのオンタリオ州トロントのエキシビション・プレイスに創設された。1994年にセント・メリーズへ移転し、その4年後に開館している。1886年5月5日付の「スポルティング・ライフ」誌の記事において、アダム・フォードがほぼ50年近く前の1838年6月4日にビーチビル（セント・メリーズから北へ40km近く）で、ビーチビルとゾーラによる野球の試合を目撃したことを証言した。この「北アメリカで最初に野球が行われた場所」とされるビーチビルから場所が近いことや、町おこしも兼ねて、地元のセメント会社から32ac（約13ha）の土地を寄贈されたことが移転の決め手となった。博物館内には、1978年から1986年シーズンまで開催され、モントリオール・エクスポズとトロント・ブルージェイズが対戦した「ピアソンカップ」のトロフィーも展示されている。
2001年9月1日、沿ヴォルガ軍管区とウラル軍管区に基づき、沿ヴォルガ・ウラル軍管区が創設された。統合の際、旧ウラル軍管区本部（エカテリンブルク）が沿ヴォルガ・ウラル軍管区本部となり、旧沿ヴォルガ軍管区には、第2諸兵科連合軍（サマラ）が配置された。両軍管区の統合により、沿ヴォルガ・ウラル軍管区領域は、ロシアの人口の約1/3である4千万人以上を擁する最大の軍管区となり、全軍の後方基地となることが期待されている。
「No Russian」は『コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア2(MW2)』（2009）に登場する論争の的になったビデオゲームのステージ。 このステージでは、ロシアのテロリスト集団の信頼を得るため、一緒にモスクワ空港で銃乱射に参加したCIAの潜入工作員のジョセフ・アレンを操作する。ステージの最後でアレンはロシアの当局者にアレンの遺体を見つけさせ、攻撃が米国によって起こされたと信じさせようと画策したグループのリーダー、ウラジミール・マカロフによって殺害された。プレイヤーは民間人を殺す必要はなく、ペナルティなしでステージをスキップすることができる。
内田百閒の教え子で、黒澤明の『まあだだよ』の題材である「摩阿陀会」の肝煎（幹事）の一人である。内田百閒を中心に近代文学者に関する多くの資料を残しており、その一部が実践女子大学に寄贈されている。1971年（昭和46年）に勲三等瑞宝章、1988年（昭和63年）に勲三等旭日中綬章を受章している。
1901年（明治34年）1月23日、鳥取県鳥取市に生まれる。1925年（大正14年）に法政大学経済学部を卒業し、1947年（昭和22年）に法政大学教授に就任する。1961年（昭和36年）に大月短期大学学長に就任する。1974年（昭和49年）に実践女子学園理事長に就任し、1978年（昭和53年）に実践女子大学・短期大学学長を兼任する。1995年（平成7年）12月21日に死去、94歳。
多田 基（ただ もとい、1901年（明治34年）1月23日 - 1995年（平成7年）12月21日）は、日本の経済学者。法政大学名誉教授、実践女子学園理事長、大月短期大学名誉教授。
1990年11月27日に開始された寝屋川市駅高架化工事にともない、京阪グループが経営するフレストの3号店目として建設することが決定された。以前より寝屋川市駅前には食品スーパーが多数あり、周辺の食品スーパーとの競争化が懸念されたが高感度な商空間を提供し、百貨店並みの高品質の商品を販売すること、また仕事帰りの人をターゲットにするなど他の店舗との差別化を図り、その懸念は打破された。
フレスト寝屋川店は2003年3月26日にオープンしたフレストの3号店である。テーマは「おいしさミュージアム」。所在地は大阪府寝屋川市早子町16-10であり、寝屋川市駅の駅舎および高架下にあるため、特に通勤・通学客などで終日賑わっている。業態はSSM（スーパースーパーマーケット）であり、食料品のほか飲食店や各種専門店が入居している。寝屋川市駅の東側ロータリーに面して立地している店舗が多いが、西側からも連絡通路で行き来は簡単である。また、高架下に立地する特性上、細長い区画となり、街区が分かれることからフレッシュギャラリーとジョイフルギャラリー、スタイリッシュギャラリー等に分類し、一体感を保っている。
初代はトヨタ店のみであったが、2代目からはトヨペット店が加わり、2チャンネル併売となった。また、販売台数も2代目からは格段に増え、発売後半年経っても、購入から納車まで数か月待ちという事態も起きた。3代目以降はカローラ店とネッツ店にも販売網を広げ、レクサス専売店を除くトヨタの全販売店で販売を開始した。トヨタの全販売店で販売する車種の登場は、トヨタが現体制になった1982年以降では2000年に限定生産されたオリジンの例があったのみで、限定生産車以外では初めてとなる。なお、2代目モデルもグレード体系などを見直し、ビジネスユーザー向け新グレード「EX」に一本化し2011年12月26日まで継続販売された（取扱いは従来どおりトヨタ店とトヨペット店）。低価格路線を打ち出しているホンダ・インサイトに対抗するため、「EX」の車両本体価格はインサイトの「G」と同じ189万円に設定。3代目モデルも205万円からの価格設定にしていた。