グラブコスモス(ロシア語: Главкосмос、Glavcosmos) は1985年に総合機械製造省 (MOM) の下に設立されたソビエト連邦の宇宙事業に関する機関。ゴルバチョフ書記長によってAlexander Dunayevが初代長官に任命された。元はソビエトの宇宙活動を統括して以前よりも商業目的に対応しやすくする目的で設立された。当時、ソビエトではソビエトのシステムの商業的利用や外国の宇宙飛行士をソビエトの宇宙船への搭乗を含む外国との共同活動に積極的だった。ソビエト連邦の崩壊後、ロシア連邦宇宙局が設立され、軍用技術の民需転換とロシアの宇宙技術の商業化が実施された。
ラトビア人（latvieši; Latvians, Letts）は、ラトビア共和国（ラトビア）の基本住民を形成する民族。現在の総人口は凡そ150万人程である。9世紀のころから民族形成の過程は始まるが、12世紀～13世紀のドイツ人（東方植民）の侵入によってその過程は遅らされ、15世紀～16世紀になってようやく終結した。著名なラトビア人に関してはラトビア人の一覧を参照。
経緯は不明だが、アメリカ海軍の訓練所のために書いた作品と言われている。フジテレビのスポーツ関係番組のテーマ曲として、1959年3月の放送開始から1985年10月まで使用されていた。（フジテレビ・スポーツテーマも参照）また、本楽曲の編曲作品として、カリフォルニア大学バークレー校の応援歌「Fight for California」がある。ロバート・N・フィッチにより編曲されたものであり、現在でもスポーツ等の応援やイベント時に使用されている。
メランティオス（古希: Μελάνθιος, Melantios, 英: Melanthius）は、ギリシア神話の人物である。ドリオスの子で、メラントーと兄弟。イタケーの王オデュッセウスに仕える山羊飼いだが忠誠心がなく、口の悪い乱暴者だった。オデュッセウスの妻ペーネロペーの求婚者の1人エウリュマコスに気に入られていた。メランティオスは山羊を求婚者たちのためにオデュッセウスの館に連れて行くとき、豚飼いのエウマイオスが乞食に変装したオデュッセウスとともに歩いているところに出会い、2人を罵り、オデュッセウスを蹴った。そしてオデュッセウスが館にやって来て物乞いを始めると、彼を連れて来たのはエウマイオスだと告げ口した。アポローンの祭の日の朝もオデュッセウスを見つけて罵った。オデュッセウスが求婚者を誅殺したときには、メランティオスは求婚者たちのために武器庫から武具を運んで助けた。しかし再び武器庫に向かったとき、エウマイオスと牛飼いのピロイティオスによって捕らえられ、求婚者と女中たちが殺されたあとで、メランティオスも鼻と耳、手足を切り落とされて殺された。
道路を建設したり、オートバイならびに関連製品を開発する場合に、オートバイの走行をコンピュータを用いてシミュレートするためのものである。実車を用いると危険が伴う実験を行ったり、特定の条件でオートバイを走行させる必要がある実験を行ったりする場合に用いることが多い。
自動車教習所などで、主に教習生がオートバイの運転を学ぶのに使用されているものである。実車を用いると危険が伴う可能性の高い、急制動の練習。また、オートバイは教習生の安全確保の観点から路上教習は行わないため、高速道路の教習や偶然性を必要とする危険予測の練習（危険な場所でどのような事故が発生しやすいかを体験する）などに使用されることが多く、現在は多くの自動車教習所で教習生が一度は使用することのある装置である。また、運転免許試験場にて、交通違反を犯して処分を受けた人などに、再教育をする目的で設置してあったり、博物館などで交通関連の展示物として、交通安全について来館者に対して学ばせたり、運転免許を持っていない人に、バイクの運転がどんなものか体験してもらうという主旨で設置してあったりすることもある。代表的なメーカーは本田技研工業株式会社、ヤマハ発動機株式会社、株式会社セガ・ロジスティクスサービスなどである。
トランクに代表される荷室はその構造により密閉型と開放型に分類できる。デッキリッドを持つ密閉型の荷室は、典型的なセダンやクーペによく見られる。荷室は車体の隔壁（バルクヘッド）やトリム（内装）によって客室から分離されているが、一部には、バルクヘッドに小さめの穴を空けスキーホールを設けたり、開口部をより大きく採り、後席の背もたれを前倒させてトランクスルーとすることで、長物の収納を容易にしている車種もある。開放型の荷室は、ステーションワゴン、ミニバン、SUVなどバン形状の車体を持つものと、多くのハッチバック車に見られ、通常は「ラゲッジスペース」や「ラゲッジルーム」と呼ばれる。密閉型の荷室は一般的にシンプルな素材がトリムの材料に用いられているが、多くのステーションワゴンは客室の延長上に荷室が存在する（トリムが目に触れる）ため、客室側のトリムに準じたより良い素材が用いられる場合もある。ステーションワゴンやSUV、典型的なハッチバックの場合にはプライバシーの保護や荷物の盗難防止のために、目隠しとなるトノカバーを取り付けることができる。トノカバーには、ロールカーテン状の巻取り式（ステーションワゴンやSUV）、板状の分割式や折りたたみ式（高級車や高額車に多く見られる。すだれ状、鎧戸状の巻取り式もある。）、バックドアからひもで吊るされる、整形されたトレイ状のもの（多くの大衆ハッチバックと、荷室の極短いステーションワゴン＝実質はハッチバック）などがあり、収納や着脱が可能である。また、ステーションワゴンやSUVでは、急ブレーキや衝突の際に荷物が乗員を襲わないよう、上部空間に張りの強い丈夫な網を取り付けることができるものもある。これは、バリアネットや、荷室に犬（猟犬やペットの大型犬）を載せる文化圏ではドッグネットとも呼ばれる。ハッチバックを除くと、日本車の日本国内専売車には、これらの目隠しが省かれているものが多く、高額なステーションワゴンやSUVでもネットを装備しているものはほとんどない。