タレントCM起用社数ランキングにて、2004年、2005年、2006年、2009年、2010年、2015年に年間首位を獲得。通算6回の首位は女性では最多である。
1997年、小学6年の時に「第7回全日本国民的美少女コンテスト」で審査員特別賞を受賞。1999年、4人組グループZ-1としてデビュー。2000年、ドラマ『涙をふいて』で女優デビュー。2001年、ドラマ『3年B組金八先生』第6シリーズで性同一性障害の生徒役を演じ注目を集めた。2002年、ソロで歌手活動を開始。同年、高校2年の時に多忙で学校に通えず単位が足りなくなり堀越高等学校を中退した。
相撲の盛んな青森県で草相撲に励んでいたが、1884年1月に21歳で高砂部屋に入門。低い重心からの腰投げを得手とした。1888年5月に新十両昇進を果たした後、1890年1月に新入幕。以後連続27場所幕内を務め、1896年1月には東筆頭の地位まで番付を上げた。40歳で十両に陥落してからも現役を続け、1910年1月に47歳を以て引退した。江戸時代の生まれで両国国技館の土俵にあがった力士のひとりである。その後は協会職員となった。
北海大太郎（ほっかいだいたろう、1862年7月6日（文久2年6月10日） - 1934年（昭和9年）5月19日）は、高砂部屋に所属した元力士。本名は岩渕大次郎。陸奥国津軽郡（現在の青森県平川市）出身。164cm、88kg。最高位は東前頭筆頭。
「force」や「power」や「力」という語は、日常の用語ではいずれもどれかに関連するような意味に対して曖昧に使われる（抽象的な、たとえば「軍事力」というような意味にも使われる）。一方、力学の専門用語としては「power」は「仕事率」、「force」は「力」で、まったく別である。次元も異なり、仕事率の次元は M¹L²T⁻³  であり、力の次元は M¹L¹T⁻²  である。
仕事率Pは、仕事をW、時間をt としたとき、次式で表される。仕事率と同等の概念として電力がある。電力は、以下のように電流と電圧の積で表すことができる。このことからもわかるように、電気回路においてモーターなどで電力が消費されると、それと同等の仕事率で別のエネルギーが生成される（仕事が行われる）。これは、電気エネルギーと位置エネルギーや運動エネルギーの総量は変化しないというエネルギー保存の法則によるものである。仕事率と同等の概念として放射束もある。電力スペクトル密度は波が放射されたときの各周波数成分における放射束をさす。電力スペクトル密度は「power spectrum density」の訳として使われている。しかし、この「power」は仕事率のことであり電気と関係ない場合でも用いられるが、歴史的経緯からこう呼ばれる。
フュージョンバンド・カシオペアのキーボーディストであった向谷実が、プロ用レコーディングスタジオ向けの録音機材賃貸を行う会社として1985年に設立。1993年に映像と音楽を融合させたCD-ROMソフト「Touch the Music by Casiopea」を制作したのを契機にコンピュータソフトの分野に進出し、1995年8月より、向谷の幼い頃からの夢であった電車の運転を題材にしたPC用ソフト『Train Simulator』を発売、これが事業の主軸となっていく。シリーズはPC版と家庭用ゲーム機版を通算して31作品を数える。2005年10月1日から、鉄道ファン向けサイト「レールファン」の運営を東京急行電鉄から引き継いだ。『Train Simulator』はコンシューマゲームの分野にとどまらず、2006年からは業務用シミュレータの製作を開始。東京急行電鉄および東急テクノシステムから、実際の乗務員養成に用いられるシミュレータ開発を受注、制作した。そのシミュレータには人身事故を想定して、人が線路に飛び込む表現ができるなど非常時のシミュレーションも可能になっている。同年、プラットフォームをPlayStation 3に移し、『Railfan』を発売。同社運営サイト「レールファン」から名前を取り、それまでの「TrainSimulator」からタイトルを変更したものであるが2作品で終了。2007年7月には、台湾を含むアジア地域限定にて『Railfan 台湾高鉄』を発売。日本語版は11月に発売された。その後は家庭用ゲーム機の開発が止まり、鉄道会社、博物館向けの業務用シミュレータ制作にシフトするようになる。同年鉄道博物館向けにD51形式蒸気機関車シミュレータを制作。世界初ともなる本格的な蒸気機関車のシミュレータ開発には約3年もの日数を要した。動揺装置による揺れも再現し、機関士の運転の他、機関助士による投炭、給水も体験できるようになっている。その後も展示用シミュレータとして電車とバスの博物館、鉄道博物館、キッザニア甲子園、東武博物館、九州鉄道記念館、くずはモールSANZEN-HIROBA、みさき公園わくわく電車らんど、東日本旅客鉄道E5系新幹線シミュレータを納入し、乗務員訓練用として、マレーシア鉄道公社、九州旅客鉄道向けにもシミュレータを開発している。2012年にカシオペアを脱退したことに伴い、向谷自身関連のマネジメント業務も請け負う。2013年1月21日に、本社を東京都世田谷区上馬から品川区東五反田に移転した。2016年には、可動部分をパイプとし、収納時に互い違いにすることで戸袋部分をコンパクトにした軽量型ホームドアのアイディアを考案。日本信号との共同開発により実用化された。2017年、本社を品川区西五反田のTOCビルに移転。2017年11月、軽量型ホームドアが、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線 九大学研都市駅に試験導入された。