ユーラシア大陸に進出した人類のうち、7 - 5万年前にインド南部の海岸地帯からスリランカ・スンダ列島を経由しサフール大陸（ニューギニア・オーストラリア大陸を中心とした現在のオセアニア地域。サフル大陸とも）に進出した人類の子孫と考えられている。オーストラロイドは一見、地域ごとに人種が枝分かれする以前の、初期ホモ・サピエンスの特徴を残しているようにも見え、しばしば「原始人種」などと呼ばれることがあった。しかし遺伝的には初期人類との隔たりが大きく、かつミトコンドリアDNAや核DNA解析に基づいた分子系統樹では、西ユーラシア人（コーカソイド）からあるいは東ユーラシア人（モンゴロイド）から分岐したことが示されており、過酷な環境への適応によって形成された特殊な文化的なイメージと形質からそのような誤解を持たれているに過ぎない。
オーストラロイド（英: Australoid）、またはオーストラロ・メラネシアン（英: Australo-Melanesian）は、人種概念の一つで、コーカソイド、ネグロイド、モンゴロイドと並び四大人種と呼ばれる。オーストラリア大陸、ニューギニア、メラネシアを中心としたオセアニア州及びスンダ列島、フィリピン、タイ、スリランカ、ムンバイを中心としたインド西南部から南部などの東南アジアから南アジアにかけての地域に分布する。
京都府出身。京都市立絵画専門学校(現・京都市立芸術大学)卒業。日展を中心に活動を続ける。父は文化勲章受賞の日本画家・池田遙邨であり、長男・池田良則は日展の会員（洋画）である。遙邨の死後、主幹だった日本画画塾・青塔社を引継ぎ主幹となり、後進の指導にあたっている。
1953年に日本国有鉄道の関連会社として設立。国鉄分割民営化以後はJR西日本の関連会社として、JR西日本在来線車両の車両研修業務の受託や車両部品・保守用車等の設計・製造、体質改善工事などを手がけている。JR西日本の各総合車両所（金沢/吹田/網干/下関）内に支店を、総合車両所の支所・派出内に事業所を有するほか、独自の設計・製造拠点として姫路製作所（兵庫県姫路市御国野町御着）を有している。
2009年4月9日、郡の多くの部分を嘗め尽くした山火事について、リック・ペリー州知事がモンタギュー郡に災害事態令を発動した。その後のインタビューでペリー知事は、これまで見たこともない「大惨事」だと発言した。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は938平方マイル (2,429 km²)であり、、このうち陸地931平方マイル (2,411 km²)、水域は7平方マイル (18 km²)で水域率は0.83%である。
韓国・中国に支社を置き、防犯カメラの開発・製造を行い、主に日本で販売を行っている。また、防犯カメラ以外の分野でも、様々なOEM・ODM業務を行っている。
「妻をいたわり、か弱き女性に豊かな愛情を差し伸べる」こと目的として、横浜商工会議所の議員が中心となり、1952年（昭和27年）11月20日に設立。主要な新聞でも設立が報じられた。新婚当時を思い起こさせるため、結婚式・新婚旅行の再演、公開キスなども行われた。設立時から全国展開を目論んでいたが、続く団体は現れなかった。1960年（昭和35年）11月25日に横浜市長公舎で開催された9周年ガーデンパーティ以降の活動については記録が残されておらず、自然消滅したものとみられる。横浜商工会議所会頭・神奈川県議会議員・横浜市議会議員・新聞記者や、横浜を代表する実業家・作家・俳人・画家・写真家などが参加し、横浜の政財界・文化人のサロンとしても機能した。このサロンは、のちに横浜ペンクラブの再結成や横浜文芸懇話会・横浜開港記念みなと祭 国際仮装行列などの文化活動にも発展した。
愛妻家とは、妻を愛していることを外部でも憚ること無く公表するような既婚男性のことであり、更に言えば、職場での付き合いや世間体といったものよりも、妻の仕事を助けようとして、家事の分担などを率先して行う者と解される。もちろん家事は妻のみの仕事ではないので当然とも言える。なお「男性が家事をする」ことに対する客観視に関しては、恐妻家（妻を恐れ、機嫌を損ねないよう行動する既婚男性）との同一視する傾向も見られる。ただし、愛妻家が純粋な相手に対する好意でそれら家事分担に参加するのに対して、恐妻家は自己保身（防衛）のためであるという決定的な違いがある。また、恋愛感情は他人に知られると気恥ずかしい、などの微妙な価値観の働きもあり、傍目にはどう見ても愛妻家であるのに、恐妻家を自称する者も見掛けることができる。ちなみに「愛妻家」という言葉はあるが、「愛夫家」という言葉は聞かれない。
愛妻家（あいさいか）とは、妻を熱烈に愛してやまない男性（夫）のこと。特に結婚から年月を経てなお、妻への愛情覚めやらぬ様子を指す傾向がある。
ジェロームは戦争が勃発すると国に奉仕しようとしたが、56歳であったので、イギリス陸軍に拒否された。それでも何かがしたかった彼は、フランス陸軍の救急車運転手に志願した。戦争体験は、義娘のエルシーの死（1921年）と同様に彼の精神を滅入らせたと言われる。1926年、ジェロームは自伝My Life and Timesを出版している。その直後に、ウォルソル区は彼に「区の自由人」の称号を授けた。1927年6月、デヴォン発チェルテナム・ノーザンプトン経由ロンドン行きの自動車旅行中、ジェロームは麻痺的な発作と脳出血に襲われた。彼は死亡するまでの2週間、ノーザンプトン総合病院で寝たきりの状態であった。彼はゴールダーズ・グリーン (Golders Green) で火葬され、灰はオックスフォードシャー州ユウェルム (Ewelme) の聖メアリ教会に埋められた。エルシー、エティー、そして姉のブランディナも同じ所に埋葬されている。現在ではウォルソルの彼の生家に記念館があり、彼の生涯と業績に捧げられている。