「お笑い」と「阪神タイガース」が大きな位置を占めている。本音が好まれる土地柄であり、本音を隠さない（ぶっちゃける）ような番組も多く製作される。全国放送と比べて放送対象地域が狭く、非難を受けにくいことから、キー局や一部の地方局では絶対に放送できないような過激な言論や暴露を目玉としている番組がある。
主に在阪テレビ局が制作し近畿広域圏内のみで放送されるテレビローカル番組を指す場合が多い。また、近畿広域圏以外でもネットされている番組であっても、在阪放送局が制作し、関西色や大阪色の強い番組であれば、広義の関西ローカル番組に含められる。在阪放送局は全国放送番組をいくつも抱えるなど、地方の放送局としては番組制作能力が高い。近畿地方は古くから上方の演芸が盛んであり、現代においても吉本興業や松竹芸能の演芸文化への影響力が大きく、お笑い文化の地として自他共に認める存在である。このような背景から、在阪放送局では多くの番組を制作している。また、京都競馬場や阪神競馬場が立地していることから、テレビやラジオの競馬中継も他地域と比べて盛んである。コテコテとした作りが関西のローカル番組が持つ最大の特徴である。最近では、JTBパブリッシングの『るるぶ情報版 大阪ベストセレクト』（ISBN 4533062865）や昭文社の『なるほど知図帳 大阪』（ISBN 4398145273）などの観光ガイド本でも関西ローカルのテレビ番組が紹介されている。
1980年慶應義塾大学大学院理工学研究科博士課程修了。工学博士。同年広島大学工学部助手。富士ゼロックス勤務を経て、2000年山形大学工学部情報科学科教授。2003年東京工科大学教授。人工知能学会理事、情報処理学会理事などを歴任。
2002年、“山下達郎 RCA/AIRイヤーズ 1976-1982”として、『CIRCUS TOWN』から『FOR YOU』までの7タイトルが山下監修によるデジタル・リマスタリング、および、自身によるライナーノーツと曲解説。CDには各タイトル毎に未発表音源を含むボーナス・トラック収録にて再度リイシューされた。本作には未発表音源のカラオケ2曲をボーナス・トラックとして収録。また、本作を含むRCA/AIRイヤーズ対象商品7タイトル購入者に応募者全員への特典として、リマスター盤『COME ALONG』がプレゼントされた。
当時の東映で唯一のドル箱シリーズだった「トラック野郎」がマンネリ化して打ち切りになった後、それに代わるものをとなり、岡田茂東映社長から「ダンプはどうなんだ？」と"鶴の一声"があり、検討した結果、ダンプに従事して人の数がトラックに従事している人の絶対数より多いと分かり、ダンプカーの運転手を主人公とする企画が推進された。人心を新たにという考えから、過去作品に対する信頼により、監督には関本郁夫が抜擢された。「トラック野郎シリーズ」が始まった時代とは映画状況も様変わりし、当時の大作単発主義のはびこる風潮の中で、プログラムピクチャーのヒットシリーズの再来を願い、東映が起死回生を計る一作という任が関本に担われることになった。関本にとっては初めての東映ゴールデンウイーク封切りの大作映画であった。ダンプに乗る黒沢年男と梅宮辰夫は、撮影前から大型免許取得者だった。
重戦車のような大型ダンプカーで日本列島を驀走する男達を描いた愛と友情のドラマ。ダンプドライバーの生活感、男女の感情が細かく描かれている。かつて、デコレーショントラックで大ヒットしたトラック野郎シリーズとは、全体的に趣の違う作品に仕上がっており、トラック野郎シリーズを凌ぐシリアスな演出が用いられた。
フィリップ・ワッツ（Sir Phillip Watts 、1846年5月30日 - 1926年3月15日）はイギリスの軍艦設計技師である。アームストロング・ホイットワース在職中に日本の八島、初瀬を設計するなどウィリアム・ヘンリー・ホワイトに次ぐ名技師としてその名を知られるようになった。1902年ホワイトの退官に伴い海軍省造船局長・主任設計者となり、ドレッドノート、インヴィンシブル、クイーン・エリザベス、タイガーなど多数の弩級戦艦、超弩級戦艦を設計した。戦艦金剛もその指導に負うところが多い。1912年ユースタス・テニスン・ダインコートに職を譲って退官した。
773年ごろに金曜モスク（ジャーメ・モスク）の基となった大モスクが建立され、町は大モスクとコフネ広場（旧広場）を中心に発展していく。10世紀までにウマイヤ朝、アッバース朝、サッファール朝、サーマーン朝がエスファハーンを支配した。931年にブワイフ朝の支配下に入り、939年にブワイフ朝の首都に定められた。アラーウッダウラのもとで市壁が築かれ、おおよそ市壁に沿って町が発展した。貿易路の交差点に位置する立地のため、多くの街道がエスファハーンと結ばれる。11世紀にエスファハーンはガズナ朝、次いでセルジューク朝に領有される。セルジューク朝のスルターン・マリク・シャーは、エスファハーンを国の都に定めた。金曜モスクと隣接するコフネ広場を中心として、エスファハーンは最初の隆盛期を迎える。金曜モスクは修復され、南北の大ドームと、中庭に面した4つのホール（イーワーン）が増築される。また、モスクの近くにニザーミーヤ学院が建設された。セルジューク朝支配下のエスファハーンでは200人の両替商が営業を行い、50のキャラバンサライ（隊商宿）が建っていた。セルジューク朝が分裂した後のエスファハーンは首都としての機能を失うが、地方の中心都市としての地位を保っていた。多くの国がエスファハーンの領有を巡って争ったためにたびたび破壊に晒されたが、交通、商業、文化、農業の一拠点としての重要性は維持していた。