1992年（平成4年）11月20日 - 23日には、臨時快速として江津駅 - 石見川本駅（最終日のみ口羽駅）間に蒸気機関車C56 160牽引の「SL江の川」が運転されたことがある。三江線SL実行委員会が三江線沿線の自然のすばらしさと各町村観光のPRのために企画した列車で、最後尾にディーゼル機関車（DE10形）が連結されたこともあった。その後の年も何度か運行されたが、1997年（平成9年）の秋を最後に運転されていない。
1988年（昭和63年）から1994年（平成6年）まで臨時列車ではあるが、浜田駅 - 広島駅間を山陰本線・三江線・芸備線経由で運行する急行「江の川」（浜田駅 - 三次駅間は快速扱い）が運行された。紀行作家の宮脇俊三は三江線全通の前に、新幹線連絡列車として浜田駅 - 岡山駅間を山陰本線・三江線・芸備線・福塩線・山陽本線経由で運行する急行「ごうがわ」を構想しダイヤを作成したが、実際には急行どころか、全通後しばらくは全線を直通する列車すらなかった（『最長片道切符の旅』に記述あり）。「江の川」の運行により、ルートは違うものの宮脇の構想が結果的に現実化した形となった。
1978年（昭和53年）から1989年（平成元年）ごろまでの間、夏期に山陰本線波子駅 - 広島駅（1986・87年度は三次駅）間に当線経由で快速「波子ビーチ」が運転された。主に三次地区の利用者が波子駅付近の海水浴場に出かけることを目的とした列車だったため、口羽駅 - 三次駅間は各駅に、芸備線三次駅 - 広島駅間は主要駅に停車したのに対し、江津駅 - 口羽駅間は無停車（一部駅の運転停車を除く）という特徴的な停車パターンであった。また、1986年（昭和61年）は江津駅も通過扱いだった。
廃線後、「NPO法人・江の川鐵道」が宇都井駅周辺を鉄道公園として整備し、トロッコ型車両を運行することを計画している。2019年（平成31年）3月、島根県邑智郡邑南町は旧口羽駅（邑南町下口羽）と旧宇都井駅（同町宇都井）の周辺施設の取得を表明した。
2015年（平成27年）に全通40周年を記念して、三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会による公募で決定した「江の川鉄道」の愛称があった。この「江の川鉄道」は三江線廃線に伴って設立されたNPO法人の名称の由来でもあり、この「NPO法人・江の川鐵道」では宇都井駅周辺を鉄道公園として整備し、トロッコ型車両を運行することを計画している。
本作は1967年に発表されたイギリス盤公式オリジナル・アルバム『サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド』の楽曲である。歌詞からわかるように音盤上の架空コンサートのラスト・ナンバーとなっている。この曲に引き続き演奏される「ア・デイ・イン・ザ・ライフ」はアンコール・ナンバーと考えられる。作詞・作曲は実質的にはポール・マッカートニー。この曲はオープニング・ナンバーの「サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド」のリプライズ・ヴァージョンだが、歌詞はオープニング曲と異なり短めでタイトルコールを複数回合唱するというものである。フレンチ・ホルンがフィーチャーされておらず、速めのテンポと重い曲構成を持つ純粋なロックンロールといえる。コンセプト・アルバムとしての終幕を飾る曲で、バンドと観客との別れを惜しむという設定になっている。オープニング・ナンバーとは異なりオープニングトラックは基本的に音階がG majorで構成されていたが、リプライズではFで始まり、転調してGに戻る。曲はディストーションをかけたギター（演奏はジョン・レノンとジョージ・ハリスン）で「ヘンドリックス・コード」をつまびかれて始まる。その後にポールは 1..2..3..4,とカウントをして、2と3の間でジョンは冗談めいて「Bye!」と付け加えている。リプライズのアイディアはアスピノールによる。彼は「ウェルカム・ソング」があるならば、「グッバイ・ソング」があるべきと考えていた。曲はオープニング版と同じメロディを持ってきているが、違う歌詞である。1分18秒というのは、ビートルズの曲の中で短いもののうちの1つである。（最も短いのはハー・マジェスティーの23秒）リプライズは1967年4月1日に録音され、2ヵ月後に世に出た。曲の最後では、マーティンが以前録音していた拍手喝采のサンプリングがアルバムの最後の曲、「ア・デイ・イン・ザ・ライフ」とをつないでいる。アルバム中の前の曲「グッド・モーニング・グッド・モーニング」のアウトロが終わっていきなりイントロが始まり、アウトロとクロスフェードして「ア・デイ・イン・ザ・ライフ」のイントロが流れる。このため編集版アルバム『ザ・ビートルズ1967年〜1970年』（通称『青盤』）LPに「ア・デイ・イン・ザ・ライフ」が収録された際アウトロの一部が収録されていたが、CD化の際に修正されている。「グッド・モーニング・グッド・モーニング」のアウトロの鶏の鳴き声と、この曲のイントロのギターのキーがぴったり合って絶妙なつながりとなっているが、ジョージ・マーティン曰く「奇跡（偶然起きたこと）」であるらしい。当時既にレス・ポールのスタジオにはAMPEXに特注した8トラック「オープン・リール」レコーダーが存在していたが、このアルバム「サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド」は4トラック・レコーダー数台を駆使して製作された。そして、この曲において初めてベースをダイレクト・インジェクション・ボックスで録音した。これによりベース音を簡単に調節できるようになった。ちなみにアルバム内で最後に録音された曲である。（1967年4月1日）普段とは違いアビー・ロード・スタジオの第1スタジオを利用した。全部で9テイク録音し、テイク9がベストテイクだった。このテイクにポールがボーカルをオーバータブして曲は完成した。