本番組の特別版として、各種選挙の開票特別番組「選挙CROSS」が、2016年7月10日（第24回参議院議員通常選挙）と同年7月31日（2016年東京都知事選挙）、2017年7月2日（2017年東京都議会議員選挙）、同年10月22日（第48回衆議院議員総選挙）に放送される。夜の『TOKYO MX NEWS』との共同製作による物で、堀潤自身は2014年12月14日（第47回衆議院議員総選挙）の開票特番『堀潤と“あなた”が伝える!首都決戦2014』に続く起用となる。番組では衆参両院の東京都内の選挙区・都知事選・都議選の開票速報を中心に、参院選では「10代選挙権」「政治とカネ」「憲法」「格差社会」を、東京都知事選では新都知事の政策を、東京都議選では小池百合子知事支持勢力の動向を、衆院選では野党分裂に伴う主要政党の動向や国政の課題、希望の党を立党した小池都知事による都政の今後について、それぞれ取り上げる。また、これまでTOKYO MXが選挙特番で行ってきたTwitterでの意見をリアルタイムでティッカー表示し、それを番組で取り上げることも続けて行う。
2017年10月8日、2017年秋の改編にてTOKYO MXの自社制作枠拡大に伴い、日曜日のお昼にも進出し週末版として『激論!SundayCross』放送開始した。番組構成は、1週間の間に起きたニュースについて、コメンテーターと振り返りつつ、番組後半には討論コーナーが構成されており、番組の雛壇に着座しているコメンテーターと討論ゲストと討論していく構成となっている。また、平日版に出演経験が無いコメンテーターもいる。他にも、平日版同様、VTRコーナーも存在する。2018年9月30日を以って終了。
JR西日本は、自社の路線である山陽新幹線の航空機に対する競争力強化の一環として、より一層の高速化を目指して「500系」を開発した。車体強度・台車強度・力行性能などすべて320km/h対応として設計・計画され、1996年1月から1998年12月にかけ、16両編成9本合計144両が製造された。当初は山陽新幹線区間限定で「のぞみ」運用を中心として運転を開始し、その後東海道新幹線での営業運転を開始し、後続系列である700系の最高速度が285km/hと低く抑えられたこともあり、「のぞみ」の中でも特に速達性を重視した運用に長く充当された。1996年1月に1編成、1997年7月から1998年12月にかけて8編成の全9編成・144両が川崎重工業（旧1 - 6号車）・近畿車輛（旧7・8号車）・日立製作所笠戸事業所（旧9・10・13 - 16号車）・日本車輌製造（旧11・12号車）の各社が製造した。新製時はすべて16両で組成され、編成記号はW。3次に分けて製造された（W1：第1次車（量産先行車）、W2 - W6：第2次車、W7 - W9：第3次車）。1997年3月22日のダイヤ改正で営業運転を開始し、山陽新幹線区間での営業最高速度は300km/hを実現した。当初新大阪駅 - 博多駅間の「のぞみ」に投入され、最短2時間17分となった。高速化に伴う騒音、特にトンネル微気圧波対策のために、非常に長い前頭部形状と円形(回転放物面体)に近い断面型を持ち、歴代の新幹線車両のうちでも特異な部類に入る。これにより、運転台直後の乗降ドアがないことをはじめ、車両と客用扉の配置や車両ごとの定員が異なるなど他系列と共通使用できないという運用上の問題や、騒音対策として客室断面積を小さくしたため内壁が大きく内側に傾いており窓側座席の居住性に問題があった。また、軽量化と高強度化を両立すべくアルミニウム合金の銀ロウ付けによるハニカム構造を車体に採用するため、製造費が高価であった。徹底して高速性能を追求したために、製造コストや居住性の問題、特に東海道新幹線内での他系列との定員の違い、車両性能を持て余すなどの点が問題となった。2007年に最高速度300km/hの高速性能と居住性の両立を目指した後継車両として、東海旅客鉄道（JR東海）・JR西日本の両社が共同開発したN700系が営業運転を開始し、同系の増備により所要数が充足されたことから、500系は2010年2月28日に定期「のぞみ」運用から離脱した。これに伴い余剰となった全9編成のうち、量産先行車のW1編成を除く8編成（W2 - W9編成）については2008年から2010年にかけて8両のV編成に改造短縮され、山陽新幹線の「こだま」に転用され（8両短縮V編成を参照）、2010年2月限りで「のぞみ」および東海道新幹線での運用から撤退した。東海道新幹線内で「のぞみ」の停車しない駅（小田原駅・熱海駅など）にも非常時対応などのために、Wと表記された500系の停車位置目標が設置されていた。第41回（1998年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。1996年には通商産業省（現・経済産業省）のグッドデザイン商品選定（現在の公益財団法人 日本デザイン振興会・グッドデザイン賞）の商品デザイン部門での選定を受けた。