IS-7はドイツのティーガーIIに対抗するべく構想された重戦車である。1945年初頭、ニコライ・シャシムーリン技師の設計チームによりオブイェークト260として開発が開始された。本車の開発にあたっての特徴としては、主砲や機関に海軍関連の技術が転用されていることで、これは独ソ戦の劈頭からドイツ軍に包囲されていたレニングラードが1944年1月に解囲されたため、レニングラードにあった海軍研究所の各種技術資料を利用することが可能となったためである。まず1945年に車体が設計され、これに基づいて木製の実物大模型を試作した。1946年夏に車体と砲塔が製作され、9月には試作1号車が完成した。試作車は1948年夏までに4輌が生産され、工場でのテストでは優秀な成績を収めた。火力・防御力は優秀であり、またテスト段階での機動性も高かったが、70トン近い大重量は駆動系統に掛かる負荷が大きく、試験中にエンジン火災の事故を起こした。また足周りの構造が脆く、転輪内部の緩衝用ゴムの摩耗が激しく、転輪が1、2組破損するだけで行動不能となった。これらの欠点から重量を50トン程度に軽減するよう、設計の見直しが命じられた。更に、大きな車体と砲塔のわりには車内が狭く、主砲の装填作業が困難であり、多数が搭載された外装式機銃は戦闘中の予備弾装填が難しい、という問題が指摘された。これを受けて実用化のための改良と試験が続けられたが問題点の改善は達成できず、IS-7の実用化計画は放棄された。IS-7は現在でも試作車のうち1両がモスクワ郊外のクビンカ軍事博物館に展示されている。
アイスランド大学は国立の大学であるため、入学金をのぞいて授業料は無料である。また生活費に関しては多くの学生がアルバイトで稼ぐかアイスランド学生ローン基金から低い金利でローンを受けている場合が多い。またアイスランドの文部科学省はアイスランドの言語や歴史、文学をアイスランド大学で学んでいる特定の国からの留学生に対して毎年食事つきの寮を一年間無料で提供する賞を授与している。
アイスランド大学では人文学・科学・社会学の3分野で60単位以上、そしてそれ以外にそれぞれの専門分野での単位取得が卒業の条件となっている。授業は主にアイスランド語で行われているが使用されている教材は英語で書かれているものも多く、留学生に対しては英語での試験を受けることが許されている。
アイスランド大学は1911年6月17日に神学のPrestaskólinn、医学のLæknaskólinn、法学のLagaskólinnという3つの学校が合併することで誕生した。当初はこの3学部のみで45人の生徒が学んでいたが初代学長に人文学（言語学）の教授であるビョルン・マグヌースソン・オールセンが就任したことから人文学部も加えられた。設立当初はレイキャヴィーク中心部にある旧議事堂を使用していたが、1933年にアイスランド議会より新しいキャンパスを建設するための資金を確保するために宝くじ事業を運営する特別許可がおりたことでよく1934年より宝くじを発売し、1940年に新しいキャンパスへと移動することができた。現在は11の学部で1万人が学んでいるほかこれら以外にも多数の研究所が構内にあり、400人近い常勤の教員をはじめ数千人が働くアイスランド最大の職場ともなっている。現在の学長はクリスティン・インゴウルフスドウッティルで同校初の女性学長となった。また大学では生徒による自治の一環としてRöskva・Vaka・Háskólalistinnという学生政党がある。
遠江国榛原郡青池村谷之口（静岡県牧之原市細江字青池）の豪農平井治六の子として生まれる。幼少より書画の才能を示したことから文化10年（1813年）、12歳のとき掛川藩御用絵師の村松以弘に入門。同時期に福田半香が同門だった。14歳の時に父が没して兄政次郎が家督を継いだが、その兄も文政8年（1825年）に病没したため顕斎が家督を相続。同年、駿河田中藩藩士渋垂順太夫の三女とみと結婚。しかし、文政10年（1827年）、画家になる夢止みがたく江戸に出て、谷文晁の門戸を叩いた。その後も武蔵・常陸・安房・上総・上野・下野・信濃など東国の各地を遊歴。この間の高久靄厓との邂逅はその後の顕斎の画業に大きな影響を与えた。4年後、ようやく故郷に帰るが天保6年（1835年）、34歳のとき再び江戸に出て、福田半香の紹介により渡辺崋山に入門。同9年に三度江戸入りし、文晁より「画山写水楼」の斎号を与えられた。また同年、師崋山より『校書図（芸妓図）』を贈られている。崋山が蛮社の獄により捕らえられたときは椿椿山・半香らと救済活動を行っている。崋山の自刃後、郷里を拠点に近隣を遊歴。多くの作品を製作した。弘化4年（1847年）、妙照寺において書画会を開催。江戸から椿山や半香も応援に駆けつけ大いに盛況だったという。嘉永3年（1851年）には弟子の中村生海を伴って甲府まで旅をしている。晩年になっても東海地方を中心に盛んに旅を続けた。岡崎で年を越し、安政3年（1856年）に三河・刈谷を訪問、岐阜に脚を伸ばす予定だったが病を得て岡崎に戻る。旅館上野屋にて客死。享年56。