開発は「プロジェクト928」として1962年にスタート。当時のシムカはまだクライスラーに乗っ取られる前年で、技術的には50%の株式を持つ親会社・フィアットの影響下にあった。フィアットの主任技術者・ダンテ・ジアコーサは当時、リアエンジンから前輪駆動へとその設計思想を大転換させていた時期にあり、かつフランス国内での市場調査では多用途性に優れる前輪駆動車を求める声が強かった。この状況の中、シムカのエンジニア、Philippe GrundelerとCharles Scalesは、ジアコーサが一足先の1964年に開発した、アウトビアンキ・プリムラと同じ、エンジンとトランスミッションを前軸付近に直列で横置きする、いわゆるジアコーサ方式の前輪駆動を採用、ボディはルノーが4、16で既に採用していたハッチバックスタイルを採用した。1963年にフィアットに代わってシムカを傘下に収めたクライスラーもこのプロジェクトを承認、フロントサスペンションにクライスラー流のトーションバー・スプリングを用いた以外、フィアット色の強い設計コンセプトはそのまま維持された。1967年のパリ・サロンで1100は発表・発売された。前輪駆動もハッチバックもそれ自体は初めて登場したものではなかったが、これらと四輪独立懸架、ラック&ピニオン式ステアリング、前輪ディスクブレーキなど、それぞれ時流に合ったメカニズムを要領良く組み合わせた製品はまだ少なく、操縦性・乗り心地・経済性が良好なこともあり、進歩的な小型大衆車として人気を集めた。フィアット自身が1969年に発表するフィアット・128と比較しても、ハッチバックボディによる多用途性においては1100の方が進んでおり、後年フォルクスワーゲンがゴルフⅠを開発する際にも、1100を大いに参考にしたと言われている。エンジンはフランス課税馬力 5CV の1100 cc が中心で、当初は1118 cc 53馬力の「L」、56馬力の「GL」と「GLS」があった。ボディバリエーションは3ドアと5ドアのハッチバック（セダン）と、同じく3･5ドアのブレーク（ステーションワゴン）があった。ギアボックスは4速マニュアルと、電磁クラッチによる3速セミオートマチックが用意された。1970年10月にはツインキャブレター（以下キャブと略） 1204 cc 75馬力のスポーティ版「1204」が英国向けに追加され、翌年からは1100全車種が、兄弟会社となった「クライスラー・UK」(旧ルーツ・グループ)の全英販売網でも売られることとなり、「GL」と「GLS」は59馬力に強化された。1972年にはトランク風のノッチがついていたバックドアの傾斜をなだらかなものとして荷室スペースを拡大、「1204」に代わりシングルキャブ 1294 cc 75馬力の1100「スペシアル」が登場した。1974年のマイナーチェンジではダッシュボードの刷新、テールランプ大型化、フロントグリルのブラックアウト化などの変更が行われ、1294 cc ツインキャブ 82馬力でアルミホイールやフォグランプを装備した最上級の「1100 TI」も登場した。商用車版は シムカ・VF2と呼ばれ、1973年にバンとピックアップトラックが登場し、セダンの消滅後も1985年まで生産された。
数本の映画に出演した後、1983年7月24日に俳優仲間と劇団「アクターズ・スリル&チャンス」を結成。以来、同劇団の公演を中心に活動。しかし1990年代前半に俳優業から身を引き、アクターズ・スリル&チャンスの最終公演にも参加はしていない。
「一人で作れるから」という理由で漫画家を志す（のちに考えを改める）。専門学校在学中、高校時代に思いついた話をもとに生まれて初めて漫画を描き、サッカー漫画の読切『ストライカーは走れない』を執筆する。この漫画を学校に来ていた『月刊少年ジャンプ』（集英社）の出張審査会に見せると、担当編集者がついた。『ストライカー～』は月例賞を受賞し、『月刊少年ジャンプ』2006年6月号にも掲載され、中村は漫画家デビューを果たす。『ストライカー～』を書き上げて1、2か月後にサッカー漫画の読切『メッセージ』を執筆、『月刊少年ジャンプ』2006年9月に掲載される。アンケート結果は芳しくなかったが、中村は「自分の中でターニングポイントにもなった作品」と振り返っている。服部昇大に同人誌の共同制作を持ちかけられ、読切『エロメガネ男子』を描き上げる。しかし、連載を目指していた『月刊少年ジャンプ』は2007年7月号休刊してしまい、中村は「新しい拠り所」として『月刊アフタヌーン』（講談社）に『エロメガネ男子』を持ち込む。それに『エロメガネ女子』のパートを加筆し、『エロメガネ男子×女子』として吉原十名義で四季賞に投稿し佳作を受賞。『エロメガネ男子×女子』は代理原稿として『月刊アフタヌーン』にも掲載された。一方『月刊少年ジャンプ』は、2007年11月号を創刊号とする『ジャンプSQ』（集英社）に復活し、中村も『ジャンプSQ』へ活動の場を戻す。サッカー漫画読切3作品を掲載するも連載獲得に至らず、2年間ほどネーム段階でボツを食らい作品を掲載できない時期が続いた。そこで一旦サッカー漫画から離れて、読切『枯尾花幽霊探偵事務所』を描き、『ジャンプSQ』2009年01月号に掲載されると中村にとって過去最高の評価を得た。『ジャンプSQセカンド』2009年8月号にサッカー漫画の読切『やまととなでしこ』を掲載する。その後、『やまととなでしこ』の連載獲得をめざし、取材を重ねて4話までネームを作り連載会議に提出するが、落選してしまう。ちょうどその頃、『ジャンプSQ』の増刊号として『ジャンプSQ.19』（集英社）の創刊が決まり、「せっかくなので連載会議に何か出そう」ということで急遽『1/11 じゅういちぶんのいち』1話分のネームを提出した。これはあっさり連載が決まったが、1話分しか話を考えていなかったので、嬉しい反面動揺したという。『1/11 じゅういちぶんのいち』は『ジャンプSQ.19』2010年創刊号より連載がスタートする。『SQ.19』は季刊（年4刊）と漫画雑誌としては比較的刊行ペースは遅いが、それでも連載を開始した当初の中村にとっては体力的にきつい執筆量だった。2011年冬号を最後に『SQ.19』での連載を終了し、『1/11』は『ジャンプSQ』に移籍し、2012年2月号より連載を再開する。それと同時に『1/11』のVOMIC化が行われた。なお、当初『1/11』は5巻で完結する予定だったが、実際には連載が終了することはなく、休載期間を経たのち6巻収録分から第二部に入った。2013年12月に、実写映画化が発表され、2014年4月より公開された。この映画公開に合わせて、中村自身による『小説版 1/11 じゅういちぶんのいち 行く春』が「ジャンプ ジェイ ブックス」レーベルに発売された。『ジャンプSQ』2014年7月号で『1/11』は最終回を迎える。『ジャンプSQ』2016年6月号より『伝説の勇者の婚活』を連載。『ジャンプSQ』2017年11月号より『メルヘン・メドヘン』のコンテ構成を担当。『コミックDAYS』2019年4月7日より『蒼のアインツ』を連載。