由布院駅と九州内の主な駅を結ぶ区間を対象とするきっぷである。「つばめボックスきっぷ」と異なり、人数の制限はない。購入時に500円×2＝1,000円分の金券が付き、由布院駅周辺の複数の施設及び「ゆふいんの森」車内で利用可能。九州新幹線・在来線特急の普通車指定席が利用できるが（一部区間は自由席利用）、「ゆふDX」のパノラマシート利用時は別途所定の運賃（700円）が必要になる。有効期間は2日間。
北九州市内、福岡市内、熊本駅 - 鹿児島中央駅を対象とするきっぷで、値段は各区間とも共通（8,800円）である。このきっぷは博多駅 - 新八代駅間では「リレーつばめ」のボックスシートを利用する（門司港駅始発の「リレーつばめ」利用の場合は門司港駅→博多駅間も対象になる）ため3人以上での利用が条件で、かつ前日までの購入が必要になる。なお、全員分のNGC会員証と代表者の学生証提示により、代表者がまとめて購入可能である。九州新幹線内は普通車指定席利用で、有効期間は3日間。
2008年の夏季限定発売の、NGCとしては初めて平日を対象にしたきっぷである。NGC会員かつ学生のみが購入可能（このため購入時にはNGC会員証の他、学生証も必要）。利用期間は2008年6月2日から8月29日の平日であった（8月8日から17日を除く）。以下の2種類が発売。
上記の「ナイスゴーイング2枚きっぷ」に、博多駅 - 天神駅間の地下鉄の往復乗車券が付いたものである。値段・利用条件は「ナイスゴーイング2枚きっぷ」と同じだが、有効期間は4日間となる。また、福岡地区での購入はできない。
1996年4月20日に発行を開始した。入会すると、JR九州線に片道101km以上乗車する場合、在来線の乗車券・特急券などのきっぷ類が4割引になる。ただし九州新幹線を区間に含む乗車券、九州新幹線の特急券、および鹿児島本線と九州新幹線を乗り継ぐ場合の特定特急料金は3割引である。きっぷの種類は特別企画乗車券（特企券）だが、他の特企券と違い、途中下車ができる。入会資格は16歳から29歳で、九州外の者も入会できる。有効期間は1年間で翌年の同月末日まで。有効期間内に30歳になった場合、カードの更新はできないが、すでに発行したカードは無効にならず有効期限までは使用できる。30歳の誕生月の誕生日前（すなわちまだ29歳のとき）に入会した場合、31歳の誕生月の月末まで使用可能ということになる。2011年1月31日をもって、新規・継続入会の受付を終了した。
3歳となっての初戦にはシンザン記念が選ばれた。未勝利戦に勝ったばかりの牝馬をあえて混合戦の重賞に出走させたのは、3歳の早い時期は牝馬のほうが成長は早く、牡牝の力の差が小さいこと、クラシックの出走権を確実にするにはオープン特別だと勝たなければいけないが重賞なら2着でも賞金を加算できること、ジェンティルドンナは牡馬が相手でも勝負になる馬であるという石坂の計算があった。このレースではクリストフ・ルメールを鞍上に出走し、トウケイヘイローに次ぐ2番人気に支持された。道中でかかる場面があったが直線で抜け出すと後続の追撃を封じ2着馬に1馬身1/4差をつけ優勝、牝馬ながら牡馬相手に重賞初制覇を達成した。シンザン記念での牝馬の優勝はフサイチエアデール以来13年ぶりであった。次走のチューリップ賞から岩田康誠が主戦騎乗を担当。2歳女王のジョワドヴィーヴルに次ぐ2番人気に支持されたが、レースは2週間前の発熱の影響で体調が万全でなく、中団につけるも直線で伸び切れずハナズゴールの4着に敗れ、桜花賞の優先出走権獲得はならなかった。4月8日の桜花賞でも引き続きジョワドヴィーヴルに次ぐ2番人気に推される。序盤は中断の後ろのポジションをキープし、直線では真ん中から抜け出して1着でゴールし、クラシック1冠目を獲得した。優駿牝馬では関東への輸送に加え、ジェンティルドンナが一貫して1600ｍ競走に出走してきたこと、さらに主戦騎手の岩田が騎乗停止処分を受けていたため川田将雅に乗り代わりとなった。当日は母のドナブリーニが現役時代短距離と中心に活躍していた馬であること、加えてジェンティルドンナの走法がいくらか首が高い走法だったため、2400メートルという距離に不安を覚える人が多かったため桜花賞馬でありながら3番人気にとどまっていた。しかし、レースでは前半1,000mが59秒1という速い流れの中で川田が後方待機策を選択、第4コーナーでは後方から4番手という位置から一気に仕掛け、3F上がり34秒2という鋭い脚で追い込み、先頭に立つと2着ヴィルシーナに5馬身差をつけ、従来のレースレコードを1.7秒更新する2分23秒6のタイムで2冠目を獲得した。夏の休養を挟んで秋初戦となったローズステークスは同じく秋初戦のヴィルシーナを寄せ付けずに完勝した。第17回秋華賞では1.3倍の圧倒的な1番人気に支持される。返し馬の途中にスタンドからの歓声に驚いて落馬するアクシデントがあったものの、レースではスタートから中団で折り合う。レース中盤以降は、向正面からチェリーメドゥーサが最後方から一気に進出して先頭に立ち後続との差を広げ、後続も3コーナーから追撃を開始してペースがアップする展開となる中で、ズブさを見せて追走にてこずった。最後の直線ではヴィルシーナとの叩き合い、一度は気を抜いたところを交わされたものの最後は「7センチの攻防」とも呼ばれる接戦を制して勝利し、史上4頭目の牝馬三冠を達成した。なお、父・ディープインパクトも三冠馬であり、日本競馬史上初となる親子三冠を達成した。