旧春日野道駅から三ノ宮駅にかけての区間は岩屋駅より吾妻通4丁目付近まで真っ直ぐの2車線道路となっている。旧神戸臨港線を跨ぐ橋付近までは阪神の地下線があるため道幅が広くなっているが、この橋より西側から旧吾妻小学校付近まではやや道幅が狭い2車線道路となっている。そして現在の大安亭市場より西側は三ノ宮駅寄りからの東行き一方通行のさらに狭い道となっている。大安亭市場から新川駅まではさらに1つ北側の道に線路があるが、旧吾妻小学校付近から八雲通6丁目への区間は斜めに線路が曲がっている。この辺りは阪神が地下線で開業した後の1936年頃までは廃線敷に沿って道路が残っていたが、現在軌道敷跡は丁度斜め方向に住宅が建ち、自転車が通れる程度の狭い道となっている。八雲通6丁目から当駅を経て三ノ宮駅へは旧国鉄線付近まで進み、ここから三ノ宮駅までは旧国鉄と併走していた。なお阪神が旧三ノ宮駅があった頃旧国鉄三ノ宮駅は現在の元町駅の位置にあったため、現在地に駅は無かった。
クーガーは2004年、アメリカにあるフォース・プロテクション社の小さな開発チームによって設計された。これは、アメリカ海兵隊の緊急の要求に応えたものである。一般に信じられていることに反して、本車は南アフリカの車輛ではなく、また、南アフリカとは無関連にアメリカで開発された。ただし、1950年代からイギリス領ローデシアおよび南アフリカ国防軍で進化・発展した、車輛の対地雷防護技術を基にしている。これまでに4,000輌がアメリカ陸軍のMRAP（対地雷・奇襲防御）やその他のプログラムで配備された。ロバート・ゲーツ国防長官は、クーガーが300回以上に上るIED攻撃を受けたにもかかわらず死者は無かったという2004年の海兵隊レポートに基づき、本車の大量発注を要求した。その後、イラクでもクーガーは多数のIED攻撃を受け、数例では犠牲者を出ている。イギリスではマスティフAPVとして、RG-31のかわりにクーガーを選定した。アメリカ国防総省は将来的に、本車にCrows II（汎用遠隔操作兵器システム）の遠隔兵器ステーションとレイセオン・クイックキル能動型対RPGシステム、フラッグキット6対EFP 装甲などの追加を計画している。
本車は対弾・対爆車輌メーカーであるフォース・プロテクション社（Force Protection, Inc.）が開発した対地雷伏撃防護装甲車（MRAP）の一つで、弾道兵器と地雷に対する防御を施された車輛である。車体の設計はスパルタンモーターズで完成された。小火器や対戦車地雷、IEDから防護するために特徴的な設計と素材が組み合わされており、広範囲からの攻撃に対しても乗員とエンジン区画の両方を守っている。1輌の単価は四輪仕様で47万5,000USドル、六輪仕様で64万4,000USドルである。底面がV型成形されたモノコック構造の車体が機関室まで延長されており、車体下方からの爆風の直射を受け流す。本車の空調は二重化されており、イラクの気温摂氏37.8度以上の環境でも重装備した歩兵が熱中症を起こすことなく活動することができた。
2016年に中国のテンセントにて配信され、女性を中心に人気を集めた。各話約15分、全20話。日本では2017年1月7日から3月11日までTOKYO MXにて毎週土曜 21時 - 21時30分のハオライナーズ枠にて放送された。各話24分、全10話。2期に当たる「SPIRITPACT -黄泉の契り-」が2018年2月24日から5月12日まで放送された。全12話。
『Secret Weapons of The Luftwaffe』は、1991年にルーカスフィルム・ゲームス（ルーカスアーツ）から発売されたIBM-PC用のWWIIを題材としたフライトシミュレーションである。BATTLE HAWKS 1942、THEIR FINEST HOURに続いて発売され、当初はTHEIR FINEST HOURの拡張シナリオとして発売される予定であったが、開発段階でシステム全体が大幅に変更になったため、独立したゲームとして発売された。Me262を始めとするドイツ軍のジェット機の他、実戦に投入されなかった、いわゆるドイツ軍の秘密兵器も登場する。当時のコンピュータの性能を考慮して、ポリゴンを使わずに描画されていた。
ゲレスハイムの修道院（現在はデュッセルドルフの一部）のプロテスタントの女性律修司祭として、またエッセンの修道院から教会禄を受ける身であったアグネス・フォン・マンスフェルト＝アイスレーベンは、カトリックの大司教でケルンの選帝侯であるゲプハルト1世・トルフゼス・フォン・ヴァルトブルクに見初められ逢瀬を始めた。アグネスの兄弟達は脅すなどして会う事をやめさせようとしたが、失敗に終わった。意中の女性と結婚するために、ゲプハルト1世はカルヴァン主義に改宗し、それ故に彼は大司教の地位を失った。それでもなお選帝侯としての支配は続けようとしたため、カトリックの教会身分の人々を敵に回し、教皇グレゴリウス13世から「背教者」として破門された。ゲプハルトと敵対勢力との間の紛争は、いわゆるケルン戦争ケルン戦争でその頂点に達した。1583年2月2日、戦争の混乱の最中にアグネス・フォン・マンスフェルトとゲプハルト1世・トルフゼス・フォン・ヴァルトブルクはボンで結婚したが、夫婦の避難先のゴーデスブルクがフェルディナント・フォン・バイエルンによって征服されると、すぐに逃避行に出る他なかった。こうしてアグネスと夫はドイツ全体を何年も放浪する事になる。1589年、2人はシュトラースブルクに居を定めた。伝説によると、1585年にアグネスはエリザベス1世に支援を求めるためにイングランドに赴いたとされるが、これはイギリスの学者によって否定されている。1601年にゲプハルトはシュトラースブルクで死亡したが、亡夫のカトリックの敵対者は、戦争は既に終結していたところで、マンスフェルトの麗人を赦そうとしはしないのは明らかだった。ゲプハルトは遺言で、ヴュルテンベルク公フリードリヒ1世にこれまでの善意に対し財産を遺贈するとした上で、未亡人のアグネスを扶養し、庇護するよう託した。アグネスは1637年に死去するまでヴュルテンベルク公の庇護の下でヴュルテンベルクに暮らし、ズルツバッハに埋葬された。アグネス・フォン・マンスフェルト＝アイスレーベンの生涯とゲプハルトとの関係は、後の時代にさまざまな物語や小説の題材にされ、現在も歴史研究の対象である。（文献リストを参照）