シュマレンベルクには、47の音楽クラブや歌唱クラブがある。これには6つの金管アンサンブル、5つの音楽クラブ、3つの青少年ブラスオーケストラ、2つの狩猟ホルン吹奏団、1つのマンドリン＝ギター＝アコーディオン・グループ、1つのシュタットカペレ、15の男声合唱団、6つの女声合唱団、1つの室内合唱団、1つの児童・少年少女合唱団が含まれる。ノルベルト・アベルス、トム・アストール、レナーテ・ウント・ヴェルナー・ライスマン、ハインツ・シュンゲラーらが最も有名な音楽家・音楽学者である。この他に、シュマレンベルク地域にはブルースやロックの音楽シーンも存在する。デスメタルバンド「ダーク・ミレニアム」はバート・フレーデブルクで結成された。この地域では、2013年にアカデミー・バート・フレーデブルクが800万ユーロ以上を費やして、南ヴェストファーレン音楽教育センターを増改築した。2018年4月27日から30日までノルトライン＝ヴェストファーレン民俗音楽連盟の州音楽祭がシュマレンベルクとヴィンターベルクで開催された。
9つの博物館の中で、2,200 m² の広さを持つスレート鉱業・ホルトハウゼン郷土博物館が際だっている。この博物館には、スレート、動植物、繊維産業、民俗、印刷所、芸術のセクションがある。1984年から「ケルン選帝侯領ザウアーラントの魔女裁判」というタイトルの常設展示がなされている。ここでは、ザウアーラントにおける魔女狩りの規模を記録し、様々な拷問具を展示している。2009年から南ヴェストファーレン・ギャラリーが入居した。フレッケンベルクのヘッセ食器工場には、技術博物館がある。この食器工場は、内部施設がほぼ完全に保存されており、1990年に保護文化財に指定されている。バート・フレーデブルクの区裁判所内にある裁判博物館は、司法の歴史の概略を紹介している。グラーフシャフト修道院の修道院博物館は、入れ替えの特別展示の他に、様々な時代の宗教用具や修道院の歴史を紹介している。この他の博物館・美術館としては、ノルデナウの SGV 郷土資料室、ヴィンクハウゼンのムゼウムホーフ（シュルテンホーフ）、ラトロプの小さなアルテ・ミューレ林業博物館、中核市区のアルテ・ミューレ美術館がある。
バーンホーフ通りの映画館シュマレンベルガー・キーノは、1929年にリヒトシュピール・シュマレンベルクという名で設立された、ドイツで最も古い映画館の1つである。第二次世界大戦後、一時期野戦病院として使用されたが、1951年に徹底的な近代化がなされた。当時最先端だった2台の映写機が現在も入り口に展示されている。大規模なシネマコンプレックスの発展につれて、この映画館は経済的に運営できなくなり、2005年に一旦営業を停止した。1年間の改築期間の後、古い映画館は新しい経営者によって「リヒトヴェルク」という名称で再開された。映画上映中はスクリーン裏に隠されているステージは定期的に利用され、映画の営業活動の他に演劇やキャバレーの上演、コンサートなどが開催された。DJ が交替で登場し、定期的に開催されるクラブイベントでは、観客席の座席が片付けられ、ダンスフロアとして用いられた。リヒトヴェルクは、文化ステージ、ホームシアタースペースおよびイベントスペースに改築された後、「ハベルス」という新しい名称で2007年5月にオープンした。
現在の市の紋章は、1335年に初めてシュマレンベルク市の印章に見られる。シュマレンベルクが市設立時にすでに紋章を有していたかどうかは明らかでない。1700年からのアルンスベルク・コレクションには、シュマレンベルクの紋章の彩色図版が見られる。現在の市の紋章（1335年から不変である）の制定は、1909年の市首脳部の決定による。図柄: 銀地に2つの鋸壁の塔と1つの門を持つ赤い城砦。門のアーチは先端にユリを掲げている。門の開口部には直立した黒い鍵が見られる。解説: 鍵はケルン大司教区の守護聖人（ペトロ）を表している。城砦はシュマーレンブルク城を意味している。
シュマレンベルクの判明している最も古い人口は1301年のもので、120戸、545人が住んでいた。1900年までに中核部の人口は1690人に増加した。このうち 789人が男性、901人が女性であった。第二次世界大戦後、住民移動により人口増加が起こった。1946年には、東部領土から追放された 356人と疎開者 324人が登録されている。2005年12月31日のシュマレンベルクの人口 25,992人のうち、6,341人が中核市区に住んでいた。2番目に大きな地区であるバート・フレーデブルクの人口は 4,062人であった。ベーデフェルト、フレッケンベルク、グライドルフ、グラーフシャフトがそれぞれ1000人以上であった。多くの集落（83地区の約2/3）が人口150人以下であった。
車体中央部を主要機器を搭載する機器室とし、前後妻面に運転台を備える全長13,800mmの全鋼製箱型構体を有する。前後妻面は乗務員扉を持たない非貫通構造で、国鉄EF58形に類似した「湘南型」半流線形状の2枚窓構造を採用、運転台横の乗務員用開閉可能窓の形状や側面機械室部分の側窓および通風口（エアフィルター）の形状に至るまで国鉄EF58形に類似した設計となっている。運転台は定山渓鉄道に在籍する車両の標準仕様に則って進行方向右側に設置された。側面見付は、車体前後の運転台部分に引き窓式の開閉可能窓および乗務員扉を設け、機械室部分には4枚の側窓を均等配置したほか、腰板部に4箇所エアフィルターを設置、側窓のうち車体中央寄りの2枚は開閉可能な構造となっている。前照灯は白熱灯式のものを埋め込み形ケースを介して妻面上部中央に前後各1灯、後部標識灯は角形のものを車体側の腰板下部左右に1灯ずつそれぞれ装備し、後部標識灯の直上には通風口を設けた。車体塗装は青を基調色として車体中央部と車体裾部に白の細帯を配したものとした。また車体の車両形式・車番表示は、前面中央部に切り抜き文字式のものが、側面中央部にはプレート式のものがそれぞれ設置された。