深夜放送時は「プレッシャークイズ・誰が答える!?」だったが、ゴールデンに昇格した時から「最高知識・誰が答える!?」に名称が変わった。まず食べたい料理を選択すると、クイズのテーマが発表される。次にテーマに沿って自分の最高知識を披露する。その最高知識を元に代表として「責任解答者」を多数決で決める。その後責任解答者のみ球型の個室に入れ、外部との交信ができないようにシャットアウトする。そして解答に関係のない「無責任解答者」が問題に対して回答する。そして「責任解答者」に出題して正解したら高級料理を食べることができ、不正解の場合は料理は撤収され、「無責任解答者」に電流が走る。深夜放送時、マシューは解答席にいたが、ゴールデンになってからは司会席になった。
館長藤岡弘、が設立した早口に挑戦する道場。視聴者から寄せられた早口言葉をゲスト4人とマシュー南が順番に答えていく。挑戦者5人が誰も言うことができなかった早口言葉を投稿した視聴者にはベルトが贈呈される。そして、挑戦者のうち1人でもクリアしたら、全員賞金を獲得することができる。
深夜時代の定番企画。マシューがゲストとテーマに沿った思い出の映画や音楽について当時の映像を見ながら語るコーナー。また、マシューとゲストがお互いにオススメの作品を紹介しあう。マシュー推薦の作品は「マシューズ・アイ」と呼ばれ、そのときは毎回マシューがアップになりウインクして彼の目が光る。マシューは80年代の作品や歌手を推薦することが多く、一応「世代の若いゲストとのギャップも楽しもう」という触れ込みになっている。本題に入る前にも長いトークがあり、マシューの自由奔放かつゲストに合わせたトークは見所だった。彼のキャラクターゆえか、ゲストもみな他の番組では見せない濃いキャラクターを前面に出してくる。その中でも特に上戸彩やハロプロメンバー、ZONEなどはいつも最初から異様なテンションだった。このコーナーはゴールデン進出後になくなったが、「UV」として再び深夜になると復活した。
毎回マシューがゲストとともに歌、ゲーム、トーク、その他さまざまな企画を行う。マシュー本人によると「世界28か国で放送されていて各国で高い支持を受けてきた超人気番組」「芸能人の“出たい番組ランキング1位”」だという。かつてはゲストの多くがミュージシャンだったこともあり、音楽番組にカテゴライズされた時代が多かったが、俳優やお笑い芸人などゲストは幅広かった。
ウトロ漁港は北海道東部のオホーツク海に面した知床半島に位置しており、「知床国立公園」オホーツク海側の玄関口になっている。2005年（平成17年）には「知床」がユネスコ（国際連合教育科学文化機関）の「世界自然遺産」に登録されている。定置網を中心とする沿岸漁業が盛んに行われており、サケ・マス漁が全国的にも有名になっている。また、気象や海象の変化が激しい知床海域の緊急避難や北海道の水産基地、災害時の海上輸送基地としての役割を担っている。観光拠点として知床観光船「おーろら」やクルーザーの乗船場になっているほか、第2港区（ペレケ地区）の国道334号沿いには「道の駅うとろ・シリエトク」や「知床世界遺産センター」が立地している。ウトロ地区には「オロンコ岩」（知床八景）、「三角岩」、「ゴジラ岩」の奇岩が点在している。
タチカゼは優駿競走制覇後も走り続けたが、オープン競走ばかりに4勝と重賞勝ち鞍は挙げられずに終わった。なお、菊花賞では優駿競走後に11連勝を達成したトサミドリの前に4着に敗れているが、引退間際には3連勝を遂げ、最後の競走ではトサミドリを下している。競走馬引退後は種牡馬となったが、重賞優勝など目立った成績を挙げる産駒は現れず、1965年に心臓麻痺で死亡した。
パイク郡となった地域に最初に住んだのはインディアンだった。クアポー族の他、カドハダチョ族、カヒニオ族などが知られている。エルナンド・デ・ソトやスール・ド・ラ・サールが率いた探検隊がこの地域を通過した。1800年頃カドハダチョ族がオクラホマ地域から入ってくるオーセージ族によって繰り返される攻撃を避けるためにテキサスに移動した。パイク郡の地域は1803年ルイジアナ買収地に入っていた。1833年11月1日にパイク郡として設立され、郡名はパイクス峰を発見した探検家ゼブロン・パイク中尉に因んで名付けられた。マーフリーズボロに郵便局が造られた。この町はテネシー州マーフリーズボロ出身の住民からその名前が採られた。正式に町名が付けられるまでは、「フォークス・オブ・ザ・ミズーリ」あるいは「スリー・フォークス」と呼ばれていた。1855年と1895年に郡庁舎が火事で焼けて、郡の記録の多くが失われた。南北戦争時、パイク郡はモンゴメリー郡で結成された南軍連隊に属する中隊を2個立ち上げた。最も活動的な部隊はアーカンソー第4歩兵連隊であり、パイク郡はアメリカ連合国をしっかりと支えた。1864年、この地域に割り振られた南軍連隊がマーフリーズボロを冬季宿営地に選び、北軍は僅か18マイル (29 km) 先のアントワン周辺を宿営地とした。1900年、パイク郡内に土地を持ち、マーフリーズボロ・ナッシュビル・サウスウェスト鉄道を所有・運営していたマーティン・ホワイト・グリーソンが、洪水を制御するためにリトル・ミズーリ川にダムを造る運動を始めた。計画が承認されたのは1941年になってからであり、工事は1848年6月1日に始まり、1951年7月12日に完工した。ダムで造られた湖は、グリーソンに因んでグリーソン湖と名付けられた。19世紀後半以降、郡内の雇用を賄うのは製材産業だった。20世紀初期、ロスボロには州内でも最大規模の製材所があり、製材会社のオーナーであるトマス・ウィテカー・ロスボロの名前を町の名前にしていた。この会社はロスボロが発祥だったが、オレゴン州スプリングフィールドに移転し、今日では国内最大級の製材会社になっている。現社名はロスボロ製材会社である。第二次世界大戦中、マーフリーズボロにはドイツ軍戦争捕虜のキャンプがあった。