聖公会とルーテル教会の祭ごとの色は、カトリック教会のものと類似する。また、聖公会の祭服は特にカトリック教会のものと似通っている部分が多い。ただし、カトリックでいうカズラをチャジブル、ストラをストールと呼ぶなど、英国教会の流れを汲んでいることから英語発音になっている物が多い。ただし訳語については聖公会は司教ではなく主教が用いられるため、カトリック教会の「司教杖」に相当する主教が保持する杖には「牧杖」または「パストラルスタッフ」の呼び名が当てられる。なお、プロテスタント教会では、祭服（おもにガウンと呼ばれている）の色には特に規定はない事が多い。そもそも特定の祭服を用意しない教会もある。ただし、カトリック教会の典礼や東方教会の奉神礼を取り入れるなどしている教会の中には、カトリック・聖公会・正教会と同様の祭服・祭色を採用している教会も稀に存在する。
司教服（しきょうふく）とは、司教が祭儀のときに使用するための衣装のこと。司教のみが着服および携帯することが許されているもので、司教用のカズラ、カッパ・マグナ、司教杖、ミトラなどがある。
日曜日の朝、平凡なサラリーマンのノリ彦が目を覚ますとまるでノミのように小さな体になってしまっていた。ノリ彦は隣で寝ていた妻のヤス子に気付いてもらおうと巨大な体をよじ登るが、ヤス子は小さくなった自分の夫に気付かないまま目を覚まして体を起こし、ノリ彦はヤス子の脇をすり抜けて背中を転げ落ちてしまう。ノリ彦は命からがらヤス子の腰を伝って臍に身を潜めるが、そこへ隣人の石橋氏が訪ねて来る。最初はヤス子との世間話に花を咲かせていた石橋氏であったが、ノリ彦の姿が見当たらないと見るや強引にヤス子を求め、初めのうちこそ抵抗していたヤス子も遂に石橋氏の求愛を受け入れてしまう。ノリ彦は石橋氏の暴挙に怒り、ヤス子の臍を飛び出すがそのままさらに下へ転げ落ち、陰毛の茂みでヤス子の愛液に溺れかけたまま石橋氏がヤス子を犯すのを目の当たりにしてしまい、小さくなった自分の無力さを嘆いて途方に暮れる。ところが、茂みの中から誰かがノリ彦を呼んでいるのに気付き振り向いてみると、そこにはノリ彦と同じサイズの美しい女性が居た。その女性はイズミシキブサンと名乗る。イズミシキブサン曰く、宇宙から地球を観察していた際にノリ彦の潜在的な縮小願望を宇宙船内で受信し、その願望を具現化した状態が1000分の1型なのだと説明する。そして、イズミシキブサンはノリ彦を「性と宇宙の神秘に触れる旅」へ案内すると言い、石橋氏に犯された余韻に浸るヤス子の膣から子宮の中へと案内する。
カバーには「SF風冒険小説」とのキャッチコピーが記載されており、文芸評論家の針生一郎は本作について「SF的手法を用いて生命と性の本質を探った力作」と評している。
茨城県久慈郡袋田村大字袋田（現・大子町大字袋田）に生まれる。1913年（大正2年）台北中学会を卒業し、独学の末、1915年（大正4年）5月に普通試験に合格した。1916年（大正5年）3月、台湾総督府属となり、1921年（大正10年）拓殖局第二課主任に転じ、樺太やシベリアなどの視察を経て、1923年（大正12年）5月、高等試験予備試験に合格。1925年（大正14年）8月、会計検査院書記となり、同年10月、台湾総督府中央研究所属庶務課会計係長となる。1928年（昭和3年）8月、財務局予算総括主任に転じ、1932年（昭和7年）4月、地方理事官に進み、台中州南投郡守に就任。ついで台東庁庶務課長、東部開発調査委員会幹事を経て、1938年（昭和13年）10月、台南州新豊郡守に就任したのち、台中市長を務めた。1943年（昭和18年）1月、退官する。
藤田 正義（ふじた まさよし、1895年（明治28年）2月18日 - 没年不明）は、大正から昭和時代前期の拓務官僚、台湾総督府官僚。
7隻はO・H・ペリー級フリゲートを基に、高雄の中国造船公司（現:台湾国際造船公司）で建造された。全艦が左営の第124駆逐艦隊に配備されており、洋上での防空艦として運用されている。一方、C-MARレーダー・ノーティスF戦闘システムとADAR-2Nレーダー・MCS-2000戦闘システム・Mk.41 VLSを搭載する新型戦闘システムは、当初7番艦「張騫」からの搭載を予定していたが、フェーズドアレイレーダーの機種選定のやり直しなどで開発は遅れ、7番艦「張騫」もO・H・ペリー級フリゲートを基にした設計で建造された。最終的に、コスト高騰による予算不足でミニ・イージス艦の建造は諦められ、8番艦「田単」も同じ設計で建造された。2006年3月には、鄭和がパラオで接触事故を起こし航行不能となる事態が発生している。成功級フリゲートは台湾海軍の大型艦の中では隻数が最も多く、稼働率も高いことから、現在も台湾海軍の主力として運用されている。台湾海軍は本級の増強を希望しており、台湾政府は2014年度・2015年度国防予算で、アメリカ海軍のO・H・ペリー級フリゲート2隻分の購入予算56億台湾元を計上した。そして2014年12月10日、アメリカ合衆国議会でO・H・ペリー級フリゲート4隻（「テイラー」、「カー」、「ゲイリー」、「エルロッド」）の売却が可決され、12月18日にはバラク・オバマ大統領が法案に署名した。これに対し中華人民共和国外交部は『台湾問題は中国の核心的な利益。強烈な不満と断固たる反対を表明する』と抗議した。2017年5月、米国から購入した「テイラー」「ゲイリー」の2隻が台湾に到着し、2018年11月の就役式で「銘傳」「逢甲」と改名されて馬公基地を母港とする海軍146艦隊に配属された。