開成高等学校を経て、1969年横浜国立大学経済学部卒業、東京建物入社。1995年取締役企画部長。1999年常務取締役企画部長兼国際事業室長。2003年代表取締役専務取締役人事部・総務部・福岡支店担当兼投資事業開発本部長兼都市開発事業本部長。2006年から代表取締役社長を務め、大手町タワーの開発などを進めた。その後、2011年に賃貸市場の悪化にともない中野区などの大規模再開発事業の想定賃料の引き下げを行い、2012年に南敬介会長とともに引責辞任して取締役会長に退いた。2016年相談役。不動産協会副理事長、日本ビルヂング協会連合会副会長なども歴任した。2018年永年の不動産業に対する多大の功績により、田中俊和や辻慎吾らとともに国土交通大臣表彰を受賞した。
畑中 誠（はたなか まこと、1945年7月2日 - ）は日本の実業家。東京建物代表取締役社長や、同社取締役会長、不動産協会副理事長等を歴任した。国土交通大臣表彰受賞。
登歳堂または登載堂、吉源と号す。幕末に江戸の田所町茂八店、後に同町彦八地借において地本問屋を営業している。嘉永4年（1851年）に歌川広重の絵本『略画光琳風 立斎百図』を出版している。
鹿児島県生まれ。第二高等学校をへて、1900年、東京帝国大学法科大学政治学科卒業。同大学院に入学し、1902年から東京帝国大学法科大学助教授。1908年から1911年まで文部省外国留学生として、ヨーロッパに留学。1911年に教授となり、1937年に退官。1910年、法学博士の学位を授与される。1925年帝国学士院会員。1946年に文化勲章、貴族院議員、1951年に文化功労者。それまでの有職故実の流れを汲む法制研究に、外国との比較をする新しい方法を取り入れる。『徳川時代の文学に見えたる私法』は広く読まれている。門下に東大中世史の礎となる石井良助、唐令研究で名高い仁井田陞がいる。古代史・中世史研究家の石母田正にも大きな影響を与えた。（「石母田正　戦後歴史学の思想」法政大学出版局　1977年　三先生のこと）。
コンサドーレ札幌ユース時代にスピードを活かしたプレーで活躍し、2000年にトップ昇格。コンサドーレ札幌ユース初のトップチーム昇格選手となった。プロ初年度の2000年は天皇杯1試合に出場。2001年は出場機会を増やすべく、FWの他、両サイドやトップ下へとプレーの幅を広げたが公式戦出場の機会は得られず、シーズン終了後に戦力外通告を受け、退団。佐川急便北海道支社に就職し、同社サッカー部に入部した。
虫卵の検出（渡辺法、時計皿法、昭和式肝蛭卵簡易検査法、ビーズ法、ホルマリン・エーテル法）、皮内反応、免疫電気泳動法、オクタロニー法。
肝蛭（Fasciola hepatica）、巨大肝蛭（Fasciola gigantica）の感染を原因とする。日本では日本産肝蛭（Fasciola sp.）が分布する。肝蛭とは厳密にはFasciola hepaticaを指すが、前記の3つを合わせた用語として用いられる事が多い。中間宿主はヒメモノアラガイあるいはコシガタモノアラガイであり、終宿主は反芻類、ブタ、ヒト。
日本女性彩子が、タイ王国のとある村で7夜をすごす。古式マッサージに触れ、癒されながら新しい自分に出会う物語。当初はラブコメディで『世界中が私を好きだったらいいのに』を撮る筈だったが、内容も大幅に変更され、全くコメディでない内容になった。
1868年になると、町域の大半が三河県に属した。さらに静岡藩や静岡県を経て、1871年に町域は全て額田県下に入った。翌1872年5月、額田県は愛知県に編入された。大区小区制に基づき、宝飯郡は県内9大区のうち第6大区に分類され、町域は第5小区とされた。1889年10月1日、西方村、泙野村、広石村、豊沢村、金野村の5村が合併し、御津村が成立した。同日には、佐脇村及び御馬村が成立した。1906年、この3村が合併し、新たに御津村が成立した。この頃、当地域では養蚕業が大いに伸長していた。1919年の繭生産額は477,675円と、米生産額（166,005円）の約3倍を記録し、主要農産物中の第1位を占めた。1920年の御津村事務報告は、「本村ノ農業ハ、十年前ニハ米麦作ニ最モ重キヲ置キ、養蚕業ヲ副業トセシモ、今ヤ養蚕ハ主タル業トナリ、畑ハ皆桑園トナル」と記している。しかし繭は価格変動が激しく、1920年の生産額は255,040円と、前年実績を約4割下回った。以後数年間の生産額は概ね15万円〜25万円の間で推移し、なおも主要農産物としての地位を維持したが、昭和期に入ると衰退した。明治末期に16を数えた製糸工場は激減し、第一次世界大戦後には不況の影響もあって4工場が残るのみとなった。対して海苔の生産は拡大した。交通・輸送網としては東海道本線が敷設され、御津村内には御油駅（現・愛知御津駅）が設けられた。同駅に近い海岸には西方港が建設され、漁船の避難港として、また木材や石炭、肥料の輸入港として機能した。また、道路法に基づき、県道三谷豊橋線や県道国府三谷線が認定された。