伝統的に、メッカへ巡礼する人たちは、友達と、家族と、あるいは地域のモスクの主催でといった具合に、お金を節約するために集団で旅行した。イスラム教圏の航空会社では、メッカへの巡礼者のために特別チャーター便（ハッジ・フライト）を運航している航空会社もある。女性がメッカに行く際には、父親や夫、あるいは兄弟といった男性の親族と一緒にメッカに行くことを奨励されているが、サウジアラビア政府は、単身での渡航を許可している。メッカでは、ムタッウィフ (Mutawwif) と呼ばれるガイド役が、巡礼にまつわる様々な手助けをする。彼らがメッカに滞在する間、イフラーム (iḥrām) と呼ばれる巡礼中の禁忌の状態に入り、定められた場所（ミーカート）で男性の巡礼者は巡礼用の衣服の着用が求められる。女性には巡礼用の特別着の規定はなく、全身を覆う服を着用し、顔だけを出すようにすれば良いとされる。男性の場合、イフラームは2枚の縁縫いのない布からできていて、胴の上はだらりと垂れ下がっている。また、白い飾り帯によって布地の下の方は守られていて、これに、サンダルが付随する格好である。イフラームは、神の前では巡礼者はすべて平等であるということ示すためのものであり、すべての人間が同じように衣装をまとっている時には、たとえ王子であれ貧困者であれ、その間では、まったく相違がないことを象徴付けている。イフラームはまた、清純と免罪を象徴する。イフラームへ着替えるために明示された場所をミーカート (mīqāt) と呼ぶ。イフラームを身につけている間は、巡礼者は髭を剃らず、爪も切らず、宝石も身に着けない（ただし腕時計は身につけることが多く、その質で身分の見当はつく）。タルビヤ (en:Talbiyah) として知られる祈りは、巡礼者がその衣装を纏っている際に、詠唱される。
アメリカ、フランス、ドイツ、オーストラリア、カナダ、韓国、台湾、中国など多くの先進国ではフランチャイズ法は存在するが、日本にはない。同組合はコンビニ加盟店の抱える諸問題は「独占禁止法」や「中小小売振興法」などの現行法での解決は不十分であり、フランチャイズ法の制定が唯一の解決法であるとの認識を持ち法制定のための活動を行っている。その結果2010年3月18日に国会議員による「フランチャイズを考える議員連盟」が発足された。今後も「フランチャイズを考える議員連盟」との関係強化を図り、フランチャイズ法制定を推進する。 未参加の国会議員にフランチャイズ法の必要性を訴え、議連への参加を促す。地方議員にもフランチャイズの問題を訴え、フランチャイズ法制定についての意見書の採択を図る。他のフランチャイズ加盟店の団体・個人との情報交換及び連携を強化する、としている。
同様の悩みを持つ加盟店同士の連携による社会からの孤立感からの救出、店舗経営の知識や情報の共有。個別ではフランチャイズ本部との関係が対等ではないため、加盟店同士の情報の共有で対等に対話できることを目指す。
フランチャイズ方式によるコンビニエンスストアビジネスの繁栄のためには、本部と加盟店との「真の共存共栄」及びフランチャイズ加盟店とフランチャイズ本部、取引業者、消費者、のすべての関係においてリスクとリターンがどこにも偏らないことが必要との認識とその実現のためには、加盟店が団結しひとつの意思としての行動が必要との考えのもとに結成された労働組合。フランチャイズ法の制定推進、セブンイレブン本部、ファミリーマート本部に対して団体交渉を求めるなどの活動をしている。2019年2月27日には、セブンイレブン・ジャパンに対し、24時間営業の見直しについての団体交渉を求める申し入れ書を提出したほか、同年3月6日には、本部と加盟店との利益配分の見直しなどを求め、団体交渉を申し入れた。
ロールス・ロイスはベントレーを吸収した後、ベントレーを「小型ロールスに幾分スポーツカー的な要素を加えたモデルをオーナードライバー向けとして販売するブランド」と位置づけるようになり、この方針は第二次世界大戦後も踏襲された。このモデルは実際にはロールス・ロイス・シルヴァードーンよりも1年早く発売されたもののシルヴァードーンのベントレー版で、ホイールベースが120inに短縮され、キャブレターがツインSUにチューンされている。発表時すでにスタンダードスチールボディが用意され、すなわち原則シャシで販売して来たロールス・ロイスが初めてボディまで自製したモデルとなった。当初内径φ3.5in=約88.9mm×行程4.5in=約114.3mmの直列6気筒で排気量4,257ccのエンジンを搭載して発売され、1951年ロールス・ロイスと同様に内径φ92mmとし4,566ccに拡大された。1952年シルヴァードーンが名称を変えないマイナーチェンジを受けたが、マークVIはRタイプへモデルチェンジの扱いとなった
福島県いわき市出身。中学浪人を経て福島県立磐城高等学校入学・卒業を経て、青山学院大学文学部仏文科卒業。2003年4月にTBSテレビに入社。同期は小林麻耶・高畑百合子がいる。小林とは大学・学部も同期生で、大学時代から友人である。学生時代はアナウンサーへのこだわりは無く、先輩の安住紳一郎によると、TBS以外の局の入社試験も受けたが、アナウンサー職ではなく「一般職」での受験だったという。TBSへの入社を決めた後、内定式にはピアスを装着して臨み、周囲を驚かせた。また、アナウンサーとは関係のない「ドラマの制作」志望だった。入社後は特にジャンルを絞らずに各番組に出演。『王様のブランチ』では高野ボンバー貴裕としてDVDソフトを紹介するコーナー「熱血・DVD野郎」を担当した。2006年秋、それまで担当していた番組をすべて降板し、『筑紫哲也 NEWS23』に出演することになった。当初スポーツ担当の予定だったが、山本モナが諸事情で降板した関係で一時期はニュースも読むようになり、事実上のサブキャスターを務めることがあった。2007年3月、空白だったサブキャスターに毎日放送（MBS）記者の三澤肇が加入したため再びスポーツ担当に専念することになった。2008年2月1日をもって、『NEWS23』をスポーツ担当を降板し（後任は出水麻衣）、相前後して1月28日からは『イブニング・ファイブ』の5時台天気コーナー（森田正光のパートナー）と6時台エンタメコーナー（関東ローカル）を担当。これは小倉弘子の産休により、先述のコーナー担当だった山内あゆが代役を務めることになったため。小倉が復帰し山内が入れ替わりに2度目の産休に入った後（同年7月28日以降）も変わらず、2009年3月27日の最終回まで出演。2015年3月30日から2019年3月29日までは、平日早朝のテレビ番組『はやドキ!』の初代MCを務めた。『はやドキ!』からの降板後は、動画配信サービスのParaviに向けて、『競馬予想 丸のりパラビ!』という競馬予想番組の企画を立案。MCを務めるほか、プロデューサーに準ずる役割を担う。その一方で、アナウンサーとしての活動も継続。2019年9月30日から放送を開始した『グッとラック!』では、「芸能デスク」という肩書でエンタメコーナーを担当する。私生活では、大学の後輩でもある星野と2011年9月1日に結婚。星野が2015年7月30日に第1子（女児）を出産したことから、翌31日には、当時MCを務めていた『はやドキ!』を通じてその旨を伝えた。