2009年までのユーロ3000選手権が発展的に解消して誕生したカテゴリー。旧ユーロ3000がF3000規格の車を使って争われたのに対し、本シリーズはF3000規格とは別個の車両レギュレーションとなっているのが大きな違いである。ただ「中古車を有効活用」している点は変わっておらず、旧ユーロ3000が原則として2004年までの国際F3000用の車両・エンジンを用いていたのに対し、本シリーズでは2005年から2008年までA1グランプリで使用された車両・エンジンを使用している（詳細はA1グランプリカーを参照）。ちなみに両者とも、シャシーはローラ、エンジンはザイテック製という共通点がある。初年度となる2010年は、シリーズ全体の冠スポンサーにイタリアのオンラインポーカーサイトである「PartyPoker.it」がつき、全6イベント・12戦でシリーズが争われた。各イベントにはそれぞれ20万ユーロの賞金が用意されており、2レース合計結果の上位6名までに賞金が支給された（優勝は8万ユーロ）。近年では、世界ツーリングカー選手権（WTCC）と併催となりヨーロッパ、アフリカ、アメリカの計7イベント・14戦が行われている。レースの参戦費用はパッケージ化されており、2012年時点のデータでGP2が1億円代後半、フォーミュラ・ルノー3.5も1億円以上がフル参戦に必要だったのに対し、AUTO GPは5500万円で済んでいた。2015年シリーズは全7戦が予定されていたが、参加台数を増加させるために、2014年まで同一シャシーを用いて開催されていたFA1チャンピオンシップシリーズと統合されることとなった。しかし、FA1チャンピオンシップシリーズに参戦していたチームは全て撤退し、2015年にFIAが発表したF1のスーパーライセンス発給の指針となるポイントシステムにおいても当カテゴリは対象外となったこともあり、エントリーは激減した。当初開幕戦だったモロッコ戦が中止になるなど厳しい状況に置かれ続け、第3戦ポール・リカールでの開催を前にはとうとうエントリー減少に伴うシリーズの一時休止が発表された。これ以降再開はされず、自然消滅に至った。
1996年にテレビ映画『An Unfinished Affair』の現場でジェニー・ガースと出会い第1子を儲け、2001年1月20日に結婚したが、2012年3月に離婚。3人の娘がいる。
ニューヨーク市クイーンズ区で生まれ育つ。両親はイタリア系であり、父親のピエリノはウェイター、母親のブルーナは主婦。ニューヨーク大学芸術学部を卒業し、アトランティック・シアター・カンパニーで演技を学んだ。
オランダの商船Straat Malakkaを装ったコルモランは、1941年11月29日、西オーストラリア・シャーク湾沖約170浬の海域でオーストラリア海軍のパース級軽巡洋艦のシドニーと遭遇した。シドニーからは発光信号で船名を確認する旨の信号が送られたが、コルモランは信号が判らないふりをして時間稼ぎをした。その後もオランダ商船を装いながら旗りゅう信号などで停船命令に従いつつ脱出の機会を伺い、距離が1,300mまで縮まった後、コルモランはオランダ商船旗を降ろしドイツ軍艦旗を掲げて近距離砲戦に移行した。至近距離での発砲となったことから、コルモランの射弾は初弾からシドニーに命中し、艦橋や射撃指揮装置を破壊した。これによりシドニーは有効な対処ができなくなり、更にコルモランが発射した魚雷が1番主砲塔直下に命中して前部主砲群が使用不能となった。シドニーは後部3・4番主砲で応戦を続けたが、その後も着弾が相次いで火災を起こし、次第にコルモランから離れていった。コルモランもシドニーの射弾を各所に受け、機関部への被弾により燃料タンクから出火した。また、機関部を損傷したため、消火ポンプの動力が絶たれて消火活動ができなくなり、火災が全船に拡大して機雷への誘爆の危険が高まったことから、艦長は艦の放棄を決意した。幸い、艦載艇は無事だったので、生存乗員は脱出することができた。この海戦（en:Battle between HMAS Sydney and German auxiliary cruiser Kormoran）でコルモランの乗員約82名（士官5名、水兵52名、中国人の洗濯屋1名）が死傷し、残りの317名（そのうち3名は中国人の洗濯屋）はオーストラリアの捕虜となった。なおシドニーもこの戦闘で沈没し、生存者はなかった。
日本では明治維新以来、目名には「齧歯目」「霊長目」等、原名のラテン語をおおむね忠実に漢訳した漢名が用いられてきた（一般にはしばしば、「齧歯類」「霊長類」のように「類」が慣用されてきた）。だが、1988年文部省の『学術用語集　動物学編』において、目以下の名称をすべてカナ書きにし、目名は「ネズミ目」「サル目」のように、それぞれの動物群を代表する動物名（カナ書き）に変えるという改定がなされた。しかし、たとえば「ネコ目」（食肉目）のネコ亜目とアシカ亜目、イヌ上科とネコ上科のように、亜目、上科のような比較的高い階層の分類階級による動物群は、それぞれ他のグループとは明らかに異なる特有の性質をもつものであり、1つの下位分類群の名前（「ネコ」）によって、目という大きなグループの全体（ネコ・イヌ・イタチ・クマ・アライグマ・パンダ・アシカ・アザラシ・セイウチなどからなる食肉目）を代表させることは、必ずしも直観的なわかりやすさにはつながらない。それゆえに、ラテン名においても、動物の名で代表させた分類単位の名前は、上科よりも下位の分類階級でしか用いられない。さらに、近年の研究により、偶蹄目とクジラ目の詳細な系統が明らかにされ、「鯨偶蹄目」が創設された。これをカナ書きの原則に当てはめると「クジラウシ目」となる。また、「サル目ヒト科」は教科書にも全く採用されていない。また、以前からの慣用として、どの分類階級であるかにかかわらず、「○○の仲間」を「○○類」と書くことがあるが、かつての漢名ならば、たとえば「齧歯類」と言えば、それが「目」の階層の「齧歯目」を指すことは明らかであり、他の階層との混同のおそれはなかった。それが、「齧歯目」が「ネズミ目」となることによって、「ネズミ類」という言葉が示す可能性のある階層の範囲が目のレベルにまで広がり、混乱が拡大されたという側面もある。つまり、旧来の用例ならば、たとえば「齧歯類」にネズミの類とリスの類、ヤマアラシの類が含まれることは容易に認識できるが、新しい用例で「ネズミ類」とした場合、これが狭義のネズミ類なのか、リスやヤマアラシの類をも含んだ概念なのかが把握しにくくなってしまっている。この分類名の改定は、分類学の根本理念に対して充分に配慮した上でのものではなく、また平易化にむしろ逆行する部分もあることから、学界内でも現在なお議論が多い。現状では、旧来の漢名をそのまま用いたり、新しいカナ名と併記したりする例も多い。日本哺乳類学会・目名問題検討作業部会では、基本的に従来の漢字名で統一すべきという論文を発表し、事実上、用語集の再改定を求めている。