セイリーン郡は郡政委員会が統治している。郡政委員会は郡の年度予算を決め、郡監督官が行う政策を策定し、契約を承認し、郡民の健康、安全、福祉に関する法律の監督を行う。郡政委員会の委員は3人であり、3つの選挙区からそれぞれ1人が選ばれている。委員は党派選挙で選出される。選挙区は3年毎に人口が等しくなるよう調整される。委員の任期は4年間である。
セイリーン郡はアルコールを禁じる、すなわち「ドライ」の郡だったが、1986年にカンザス州憲法が修正され、住民は投票で個人が嗜むアルコール飲料の販売を承認した。ただし、食料販売量の30%までという制限が付いた。この制限は1994年の投票で撤廃された。
2008年にエリア拡張と施設リニューアル工事が行われ、NEXCO東日本の休憩施設の新形態であるPasarを冠した「Pasar幕張」（ぱさーるまくはり）となっている。下り線側は2008年3月20日に、上り線側は2008年7月30日にリニューアルオープンした。施設面積ではそれまでの施設から上り線・1.7倍、下り線・2倍に拡張された。また、一般道からもアクセスできるよう専用出入口が設けられている。ただし、この出入口は夜20時から翌朝6時まで上下線とも閉鎖される。京葉JCT工事に伴って鬼高PAが2012年に廃止されたため、当PAが京葉道路で唯一の休憩所となっていたが、新たに京葉市川PA（下り線のみ）が2018年4月24日に供用開始されている。ただし、上り線では現在でも唯一の休憩所となっている。京葉道路の無料通行可能区間（幕張IC⇔武石IC）の間にあるため、料金所を通らずにこのPAに訪れることも可能である。
搭載する機器は日立製作所製の製品で占められている。制御装置は電空単位スイッチ式間接非自動制御器（重連総括制御非対応）を採用する。力行制御は直列8段・並列7段の計15段の抵抗制御によって行い、弱め界磁制御機能は実装されていない。主電動機はHS-266Dr（端子電圧600 V時定格出力75 kW）を歯車比4.19 (67:16) にて1両あたり4基、各軸に装架する。全界磁時定格速度は24.6 km/h、同定格牽引力は4,360 kgfである。台車は枕ばねを省略した釣り合い梁式固定枕梁形台車（固定軸間距離2,100 mm、車輪径910 mm）を装着する。制動装置は機関車用制動装置であるEL-14A自動空気ブレーキを採用する。運転台の制動弁は自車にのみ作用する「単弁」と編成全体に作用する「貫通制動弁」の2つに分かれている。この仕様は名鉄への譲渡後も変更されず、制動弁を1基のみ搭載して切替コックの操作により単弁相当または貫通制動弁相当に切り替える仕様が標準であった名鉄保有の電気機関車の中では異端な存在であった。連結器は柴田式並形自動連結器を採用、前後の端梁部へ装着し、集電装置はKC-110-C菱形パンタグラフを乗務員室の屋根部へ1両あたり1基搭載する。なお、本形式は低圧電源供給用の電動発電機 (MG) を搭載せず、制御装置の動作などに用いる低圧電源は架線電圧を専用抵抗器によって降圧して使用した。
ネーデルラント連邦共和国フローニンゲン州出身だったが、リッペルダ自身はスペインの家系であると主張した。ブリタニカ百科事典第11版によると、リッペルダの主張に裏付けはなく、リッペルダという姓はフローニンゲンではそこそこみられる姓であり、ウィレム沈黙公（16世紀の人物）の部下にもリッペルダという人物がいたという。リッペルダ自身によると、最初はカトリックだったが、フローニンゲン州代表としてスターテン・ヘネラールに入るためにカルヴァン派に改宗したという。1715年、オランダ政府によってマドリード駐在大使に任命されたが、サン＝シモン公爵によると、リッペルダの廉潔さはこの時点ですでに疑わしい。当時のスペイン宮廷ではジャン・オリ（フランス人）やジュリオ・アルベローニ（イタリア人）などの外国人が活躍しており、リッペルダもスペイン政府に入ろうとしてカトリックに改宗した。最初はアルベローニの部下としてふるまったが、アルベローニが失脚すると王妃エリザベッタ・ファルネーゼの代理人として働いた。金銭的に無節操ではあったが、リッペルダによる、スペインの貧困が農業軽視に起因するという指摘は的を射ていた。エリザベッタ王妃は息子たちのためにパルマ・ピアチェンツァ公国、トスカーナ大公国の継承を確保しようとし、1725年にリッペルダを特使としてウィーンに派遣した。リッペルダはそこで10か月かけて外交活動を行い、ウィーン条約の締結に成功したが、条約で神聖ローマ皇帝カール6世が払った代償は少なく、一方スペインは多額な援助金を支払わなければならなかった。エリザベッタは公国を確保しようとしたが、カール6世はスペインによるジブラルタルとメノルカ島の回復への援助を曖昧に承諾しただけだった。そして、1725年末にスペインに戻ると、リッペルダは首相の座を要求して成功したが、彼の失脚は早かった。1726年にオーストリア公使が援助金の支払いを要求して失敗すると、スペイン王フェリペ5世に説明を求めたが、そこでリッペルダの越権行為と公金着服が露見、彼は年金を代償に罷免された。彼は安全を求めてイギリス大使館に避難、イギリス公使のウィリアム・スタンホープにスペイン政府の秘密情報を提供した。しかしスタンホープも彼を守れず、彼はセゴビア城に投獄された。1728年、スペイン政府の黙認でオランダに逃亡したが、その後の生活はよく知られていない。彼の回想録ではプロテスタントに再改宗した後、モロッコに向かい、ムスリムになった後にモロッコ人を率いてセウタを攻撃して失敗したと主張したが、裏付けがある事実はモロッコに向かったことと、1737年にモロッコのテトゥアンで死去したことだけである。