2007年にリオで開催されるパン・アメリカンゲームズで使用する競技用複合施設を建設するために、コースの一部を壊す計画が2005年前半に持ち上がり、ブラジル自動車連盟（CBA, Confederação Brasileira de Automobilismo）などブラジル国内のレース関係者がこの計画に反対の意を表明し行政側と対立するという出来事があった。2006年はこの問題のため、ブラジル国内で開催されるレースについて、当サーキットでの開催を未定とする、あるいは前年まで開催されていた選手権カレンダーから外す、といった動きが相次ぎ、同国で人気を持つストックカー国内選手権においては、開催こそ実現したものの、競技施設の建設がすでに始まっていた東半分を封鎖した上で、従来のロードコースに使われないようになって久しかったオーバルトラック部を組み合わせた特殊なレイアウトによる開催となり、この問題を多くのレースファンに広く知らしめることとなった。2006年半ばに実際に着工となった際、サーキットの東半分が封鎖され、従来最終セクションだったテクニカルセクションが取り壊され、結果としてサーキットの最終区間が大きく様変わりすることとなった。
1978年、リオデジャネイロ市郊外のジャカレパグア湖畔の湿地帯の上に建設された。そのため、コースの高低差は少なく極めて平坦なサーキットである。コース自体は主に2つのストレートと多数の低速コーナーを組み合わせたコースレイアウト。また、コースの背景に広がるリオの山々が見渡せる。当地では1979年にF1が初開催されて以後、主に1980年代にF1ブラジルグランプリの開催地となり、1983年から1989年まで7年連続でF1シーズン開幕戦の舞台となった。1988年からは、サーキット名称が前年に3度目となるF1ワールドチャンピオンを獲得した地元リオデジャネイロ出身のドライバー、ネルソン・ピケの栄誉を称えて「ネルソン・ピケ・サーキット」に改称された。F1におけるコースレコードは1989年にウィリアムズのリカルド・パトレーゼが記録した1分32秒507。1989年を最後に、F1ブラジルGPはサンパウロ市のインテルラゴス・サーキットで開催されることになったが、CARTがオーバルトラックで1996年から2000年にかけて開催されたほか、ブラジルの各種国内レースが開催されている。1995年から2004年に掛けてロードレース世界選手権(MotoGP)が10度開催され、1999年には阿部典史、2004年には玉田誠が最高峰クラスで勝利を挙げた。250ccクラスでは、加藤大治郎が2000年と2001年に勝利し、125ccクラスでは徳留真紀、青木治親、上田昇、宇井陽一、東雅雄が優勝を記録している。ブラジルではサーキットを正式名称ではなく地名で呼ぶことが常だが、このサーキットについては特に、ブラジリアの同名サーキットとの混同を避けるため、ジャカレパグア・サーキット（Autódromo de Jacarepaguá）という呼称が用いられることが多く、ネルソン・ピケ・サーキットの名を用いる時も大抵は「リオ・デ・ジャネイロの」と補足が付けられる。
1977年にナムコ入社。以降、1980年代中頃までの同社のアーケードゲームを数多く手がけ、ゲームメーカーとしての黎明期のナムコ開発陣を支えた中心人物の一人。ゲーム作品の他、協調型マルチタスクによる一種のフレームワーク（ナムコ社内では「ジョブコン」と呼称していた）でも知られる。誰に対しても、どんな時でも温厚で、難しい問題に直面した際でも「犬のお巡りさん」の歌を口ずさみながらリストもとらずに解決にあたったと言われる。人望厚く、当時のナムコ開発陣の人材育成に大きく関わっており、そのため社内でも後輩から「神」「天才」と呼ばれ崇敬される人物であった。。しかし1985年、深谷は腹痛を訴え早退、翌日に入院するが容態は良くならず急変、10日間程の闘病の末肝臓破裂によって急死した。深谷の突然の死はナムコの開発陣に大きな影響を与え、1986年にリリースされた『源平討魔伝』のエンディングは、深谷に捧げられたレクイエムとでも言うべき側面を持つ文面と演出になっている。
通常の生協と同じように、組合員（大学生協ならば、学部生、院生、留学生、大学教職員、大学職員、生協職員）の出資により運営される。出資金は入学時など加入の際に納入し、卒業時など脱退の際に返還される。剰余金が発生した場合の組合員への還元等は、他の生協と同様である。運営は、組合員から委託された生協の職員が各店舗で行い、運営に関する決定権は組合員にある。組合員の意見から方針が立案され、理事や監査の選出と合わせて、年度毎に開かれる「総会」もしくは「総代会」により決定される。理事は学生、大学教職員、生協職員で構成されることが多い。単位生協での存続は厳しいため、多くの生協は事業連合に加盟している。事業連合は、商品企画・共同仕入、物流業務、経理決算業務、広告広報物作成、生協職員研修等の業務を「業務委託契約」にもとづき実施している。事業連合は、各大学生協の共同出資と役員派遣により成立しており、独自の事務局を置く例が多い。しかし、北海道事業連合のように、総務・経理等の事務機能を単位生協（北海道大学生活協同組合）と事実上統合した例もある。2018年11月1日、中国・四国事業連合を除く、北海道、東北、東京、東海、関西北陸、九州の6事業連合が東京事業連合を存続法人として合併し、生活協同組合連合会大学生協事業連合となった。このため中国・四国事業連合以外の地域では、共通の商品仕入れを行えるようになった。また、旅行業務や共済業務など、全国連合会である全国大学生協連・全国大学生協共済連が取り扱っている商品・サービスもある。各生協の経営は独立している。しかし、各単位生協間での人事交流（専務理事就任含みの職員の異動も含む）がある。（著名例は「生協の白石さん」こと白石昌則が、著書内で活躍していた東京農工大学生協から異動し現在は東洋大学　白山キャンパスに在籍中）