関西の私鉄では「○○電車」という呼称が定着しており、車内放送や駅の掲示、ウェブサイトにおいても「○○電車」という愛称が使用されているが、阪急電鉄は公式には「阪急電車」とは案内してこなかった。これは1992年の創業85周年を機に、会社側が公式な通称を「阪急電鉄」と変更したためである。ただし乗客の間では今でも「阪急電車」「阪急線」「阪急」という略称が多く使われ、京都市営地下鉄四条駅、大阪地下鉄梅田駅といった、他社・他局からの乗り換え案内表示も、「阪急電車」となっている。ただし、阪急側でもグッズ・刊行物では時折「阪急電車」を使用する例がある。なお、2017年1月1日から、車内放送において、これまでの「阪急電鉄」という呼称に代えて「本日も阪急電車をご利用いただきまして…」という言い回しに改められている。阪急電鉄は、「電気鉄道」という呼称を「電鉄」と省略し正式な社名とした（当時の社名は「阪神急行電鉄」）日本で最初の鉄道会社である（「歴史」節も参照）。
阪急ホールディングス（現・阪急阪神ホールディングス）として持株会社となる前の旧・阪急電鉄は1924年から1929年までの宝塚運動協会、そして1936年から1988年まで阪急ブレーブス（後にオリックス・ブレーブス、現在はオリックス・バファローズ）というプロ野球球団を持ち、それらの本拠地（専用球場）として宝塚球場、阪急西宮球場（後の阪急西宮スタジアム、2002年に閉鎖）を所有していた。
都市交通事業本部のえきまち事業部が統括している。駅構内のコンビニアズナスを運営する、またかつては日本の中堅書店であるブックファーストを運営していたエキ・リテール・サービス阪急阪神（ブックファースト運営当時は阪急リテールズ）を傘下に持つ（ただし、コンビニ事業は2019年8月にエイチ・ツー・オー リテイリンググループへ譲渡）。なお、関西私鉄で初めて駅構内に立ち食いそば・うどん店を設けたのは阪急電鉄である（阪急そば。2019年4月に平野屋へ事業譲渡し運営から撤退、若菜そばへ名称変更）。
かつては不動産事業本部と、阪急不動産が統括し、西宮北口駅にある大型ショッピングセンター「阪急西宮ガーデンズ」の開発や梅田エリアにある「梅田阪急ビル」や「NU茶屋町」・「グランフロント大阪（大阪駅北地区）」などの開発を手掛けたほか、国際文化公園都市（愛称：彩都）予定地の山林に土地を保有していた。住宅事業のうち、分譲マンションの開発に関しては子会社の阪急不動産が、分譲戸建の開発に関しては阪神電気鉄道（不動産事業本部）が、それぞれ行っていた。2018年4月1日、阪急不動産の株式を親会社の阪急阪神ホールディングスに譲渡した上で、阪急電鉄不動産事業本部及び阪神電気鉄道の不動産事業本部と経営統合して、阪急阪神不動産株式会社とした。
阪急電鉄では、鉄道事業（都市交通事業）以外に不動産事業やエンタテインメント・コミュニケーション事業（創遊事業）・流通事業をそれぞれ行っており、鉄道事業（都市交通事業）に匹敵する売上や営業利益をあげている。
全駅で能勢電鉄各駅に加え、神戸高速線経由山陽電気鉄道（1998年2月15日に相互乗り入れが中止となった後も発売を継続している）・神戸電鉄各駅への連絡乗車券がそれぞれ購入できるほか、加えて京都線系統のほとんどの駅ではこれら3点のほかに天神橋筋六丁目駅経由大阪地下鉄各駅への連絡乗車券、そしてさらにはこれを応用した地下鉄堺筋線天下茶屋駅経由南海空港線関西空港駅への連絡乗車券も購入できる（ただし後者2点は南方駅もしくは大阪梅田駅で乗り換えて利用することはできない）。
阪急の系列会社である北大阪急行電鉄（北急）や神戸電鉄（神鉄）、北神急行電鉄（北神）などでは、一部車両の車内装飾が阪急車両に準じたものとなっている（北急では8000形・9000形、神鉄では2000系・5000系・6000系、北神では7000系。内装画像はそれぞれ北急8000形、神鉄5000系を参照）。
Rotten Tomatoesでは117件の批評家レビューで支持率は57%となった。「礼儀正しすぎるが、本作がイドリス・エルバの印象的な作品であること、命を鼓舞する力を示していることは否定しない」と総意が出された。Metacriticでは60件のレビューで加重平均値は60/100となった。バラエティのスコット・フォンダスは「マンデラの自伝は軽い表現を使っていない」と述べたが、エルバの演技は賞賛し「マンデラの生涯を演じたエルバの演技力は際立っている」と話した。USAトゥデイのクラウディア・ピュイグはエルバの演技についてはパワフルだったと褒めたが作品自体は強さがないと感じたと言い、「熱心と野心は、本作が南アフリカのアパルトヘイトを終わらせるため尽力したネルソン・マンデラの長い人生で起こった、あまりにも多くの事件を詰め込もうとしたために損なわれている。しかし主演俳優たちの才能、特にマンデラ役のイドリス・エルバの威厳ある演技は重厚さを加えている」と述べた。Film.comのジョーダン・ホフマンは否定的な評価をし、「『マンデラ 自由への長い道』は蓄えておくべきだった。征服に対してつのる怒り、感動的な演説、不当な仕打ちに激怒するイドリス・エルバ、1人の人物の犠牲によって世界によりよい場所ができるまでを描写している。おかしく不快に聞こえるかもしれないが、本作を観た人は『パシフィック・リム』でキャンセリング・ジ・アポカリプスについてのエルバのばかばかしい演説以上に寒気を覚え、数ある退屈な映画よりも退屈に感じるだろう」とレビューを書いた。一方で、ローリング・ストーンのピーター・トラヴァースは星2個と半分の概ね肯定的な評価を下し、好評価の大部分は演技についてだった。