1945年12月、中国共産党は長山島に党員を派遣し長山区公所を設置、翌年に長山区政府と改称され新金県の管轄とされた。同年6月、長山区は長山島、小長山島及びその周辺島嶼を管轄する長山区と、広鹿島、獐子島及びその周辺島嶼を管轄する広鹿区に分割され、1947年2月には両区及び海洋島、烏蟒島を合併し長山列島区を設置、金県の所管とした。1949年9月5日、東北人民政府は長山列島区に県制施行を決定、11月10日に長山県が成立し旅大行政公署の直轄となった。1952年、山東省に同名の長山県が存在したことより長海県と改称、1981年2月に大連市に移管されている。
アルバム・タイトルの「K-ROCK」は「歌謡ロック」を意味するものとされている。音楽プロデューサーはレベッカの土橋安騎夫を迎え、レコーディングはロサンゼルスで行われた。ギタリストとしてブレット・ガースド、ジェイク・E・リー、マイケル・トンプソンらが参加している。
NHKホールで開催されたファイナル公演を収録した映像作品。スタジオ・アルバム『rosette』（1990/4/29発売、PCCA-00055）を引下げて行われたコンサート・ツアーとなる。尚、『rosette』からは「瞬間の海」を除いたすべてが収録された。うしろ髪ひかれ隊の楽曲「Nice!」「誰も知らないブルー・エンジェル」のソロ･ヴァージョンが披露されている。「誰も知らないブルー・エンジェル」は、翌1991年12月11日に発売されたベスト・アルバム『intimate』（PCCA-00330）にスタジオ・レコーディング音源を収録している。ソロ・デビュー曲「禁断のテレパシー」から、ライブ開催時の最新シングル「千流の雫」まで、全シングルA面曲の歌唱映像が収録された。VHS・LD（PCLP-00070）のほか、2007年9月19日にはソロ・デビュー20周年を記念し、それまでに発表された全ライブビデオを収納したDVD-BOX『Shizuka Kudo THE LIVE DVD COMPLETE BOX』（PCBP-51826）がリリースされ、本作品も初めてDVD化された。
兵庫県姫路市生まれ。姫路中学校を経て、1915年（大正4年）大日本武徳会武術専門学校に5期生として入学。同期には兼元藤兵衛や山口孫作（のち隆三）らがいた。1918年（大正7年）3月卒業後、同校研究科に進む。同年10月、神宮皇學館助教授に就任。1920年（大正9年）4月、武道専門学校に奉職。1929年（昭和4年）、御大礼記念天覧武道大会指定選士の部に出場し、決勝戦で牛島辰熊を破り優勝。翌年、京都府警察部柔道教師を兼務。1934年（昭和9年）、皇太子殿下御誕生奉祝天覧武道大会の審判員並びに特選乱取りに出場した。1948年、講道館九段取得。1951年 京都の栗原道場にて三木庸行氏を教える。のちに三木庸行氏は京都代表に選ばれる。1953年7月には教え子の道上伯をフランスに派遣した。1965年10月紫綬褒章を受章。1979年10月没。
栗原 民雄（くりはら たみお、1896年5月21日 - 1979年10月8日）は、日本の柔道家（講道館10段、大日本武徳会範士）。選手として1929年の御大礼記念天覧武道大会で優勝するなどし、指導者としては武道専門学校主任教授や京都府警察柔道教師を務めた。のちに講道館柔道殿堂にも選ばれている。
時は20XX年。各国の治安は乱れ、金と力こそがものを言う無法地帯が広まりつつあった。世界には盗賊を取り締まる手配書のほかに、モノに懸賞金を賭ける「黒い手配書」なるものが存在した。ポルタとカスケはそれらを盗み懸賞を稼ぐ泥棒だった。ある日「ミクスチャークリスタル」を盗むために獄藤の屋敷に潜り込んだふたりは、センサーにあっさり引っかかって捕まりそうになっていた少女・サクライを助ける。彼女曰く、獄藤は地元住民から金品を搾り取る悪党で、サクライの家に代々伝わるオルゴールも取り上げていったという。一度は全く取り合わずにいたポルタだったが、後に協力することになる。
スタジオと中継車を結んでの2元生中継を実施していた番組。スタジオからはゲストの歌とトークを、中継車からはファンの声などを伝え、それらを組み合わせて放送していた。スタジオには番組マスコットのロボット「ゴンベイ」がおり、番組を盛り上げていた。
松江市内ではくにびき道路として国道431号と重複する現道と、その西側に旧道が並走している。旧道はこのうち国道9号と国道431号を連絡する区間が県道に指定されている。以前は、国道485号とも重複していたが、2013年3月10日の松江だんだん道路の全線開通に伴い、同年3月12日付の島根県告示第162号により、松江だんだん道路が国道485号の本線となり、一般道路部は国道485号の指定を解除され、重複が解消された。また、くにびき道路では、くにびき大橋や西津田交差点など複数箇所が島根県の主要渋滞ポイントとして挙げられていた。そのため、島根県では渋滞解消に向けた事業を進め、2012年3月24日に松江第五大橋道路（松江だんだん道路）の一部区間を供用開始した。交通量を開通前と開通1か月後で比較した結果、くにびき大橋では交通量が約18%減少し、他の交差点を含め、ピーク時間においても渋滞の待ち時間が解消したとしている。なお、日本損害保険協会のまとめによると、2007年から2010年の島根県事故多発交差点のワースト5として本路線の交差点が各年とも複数挙げられている。中でも国道432号との交差点は2009年および2010年のワースト1となっているほか、国土交通省の平成15年の事故危険箇所にも指定されている。