パレルモ生まれ。高校卒業後は医学部に進学するが、二年後には俳優を志して退学する。街頭演劇グループでの活動を経て、1992年、シルヴィオ・ダミーコ国立演劇芸術アカデミーを卒業する。2000年、マルコ・トゥリオ・ジョルダーナ監督作『ペッピーノの百歩』で主演を務め、映画初出演にしてダヴィッド・ディ・ドナテッロ主演男優賞を獲得する。2001年、『ぼくの瞳の光』で第58回ヴェネツィア国際映画祭男優賞を受賞する。2003年には、マルコ・ベロッキオ監督作『夜よ、こんにちは』 およびマルコ・トゥリオ・ジョルダーナ監督作『輝ける青春』に出演する。2012年公開の『La città ideale』で監督デビューを果たす。2018年9月6日、フェルトリネッリ社より長編小説『Ogni ricordo un fiore』を出版し、小説家としてデビューした。
朝鮮語は系統において様々に議論があるものの、比較言語学的にいずれかの他言語と共通の語族に属すことは証明されておらず、孤立言語とする立場がある。ただし済州道の言葉を、別の言語である「済州語」とする考えもあり、その論をとれば朝鮮語の同系言語が存在することになる。
宮崎県出身。1891年（明治24年）7月、陸軍士官学校（2期）を卒業。翌年3月、歩兵少尉任官。1901年（明治34年）11月、陸軍大学校（15期）を卒業。のち陸軍省軍務局に配属。1908年（明治41年）12月、東京衛戍総督部参謀となる。1912年（明治45年）2月、歩兵大佐に昇進し歩兵第50連隊長に就任。1913年（大正2年）8月、第17師団参謀長に異動し、1914年（大正3年）8月、軍務局歩兵課長に着任。1916年（大正5年）8月、陸軍少将に進級し歩兵第18旅団長となる。1918年（大正7年）10月、第7師団司令部付となり、第16師団留守司令官を経て、1920年（大正9年）8月、憲兵司令官に就任。1921年（大正10年）6月、陸軍中将に進み、1922年（大正11年）2月、第2師団長に親補された。1926年（大正15年）3月に待命、そして予備役に編入された。
長坂 研介（ながさか けんすけ、1870年10月18日（明治3年10月4日） - 1927年（昭和2年）4月27日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。
日本のテレビ番組は、NHKと日本の民放五社（日本テレビ系列、フジテレビ系列、テレビ朝日系列、TBS系列、テレビ東京系列）のバラエティ番組やドラマに繁体字中国語の字幕付きで放送される。
トリエステのようなそれまでのバチスカーフとは対照的に、アルシメードの浮力材（フロート）は完全な船の形をしている。FNRS-3での運用を元に完成された。真球の耐圧殻が浮力材内部に設置されている。この設計の背後にはバチスカーフは8ノットで回航出来るようにという海軍からの要望があった。トリエステやFNRS-2のような本艇より前の世代のバチスカーフは扱いが困難で、水上を回航する時しばしば嵐による高波で浮力材が損傷した。この方法は垂直方向だけでなく水平方向の移動も可能にした。1973年、深度の2,680mの海底で岩石の資料を持ち帰る為に9km移動した。これも同様に大きな改善だった。浮力材の寸法は全長22.1m、全幅5mで全高9.1m、112.9トン又は170m³のガソリンが浮力材で57.5トンの重りがある。耐圧殻はより保守的に作られている。ニッケルクロムモリブデン鋼で15cmの厚みがある。直径は2.1mで19トンで理論上は30,000mの深度の水圧に耐えることが出来る。さらにアルシメードは2.7トンの科学装置を運ぶ事が出来る。マニピュレータは船の固定装備である。乗員はパイロットと他の2名である。
ヴィテプスク県（現ベラルーシ、ヴィーツェプスク州）で労働者階級の家に生まれた。1915年、ロシア帝国陸軍の信号大隊に志願。十月革命後、赤色中隊のオートバイ兵兼整備兵としてソビエト内戦に参加。1920年にナビゲーター過程を受け、1921年、第4軍第13カザン分遣隊（第13軍第213カザン分遣隊を改編、長：ピョートル・メジェラウプ）に配属。東カレリアに派遣され、フィンランド白衛軍と交戦。1922年、セヴァストポリの極東戦線航空訓練学校に入学、翌1923年卒業するもそのまま学校に残り教官となった。同年、11月27日、低翼方持ち単葉機・VOP-1の設計ののち製作・初飛行を行い、その後、セルプホフ航空空爆射撃学校教官をしつつパラソル翼のピサレンコ-Tを製作した。1925年から空軍司令官ピョートル・バラノフの命で空軍研究所にてテストパイロットを務め、I-4 （STA-5、1927年)、I-7（ハインケル HD-37Cのライセンス生産、1928年）、R-5（1929年）、R-7（ANT-10、1930年）の試験飛行に従事した。記録飛行としては、1926年7月27日から8月9日の間にボリス・ステリゴフとともに、モスクワ - ハリコフ - ロストフ・ナ・ドヌ - セヴァストポリ - キエフ - モスクワのコースで3000kmの飛行をおこない、1929年7月21日にはヤーコフ・アルクスニスとともにポリカルポフ R-5でモスクワからセバストポルまでの1276km、5時間30分の無着陸飛行を行った。1930年9月、赤色空軍飛行検査所に上級補佐官として異動。1931年9月19日、内戦時代の上官ピョートル・メジェラウプとともにポリカルポフ R-5の悪天候下の飛行試験中、霧の中でブリャンスク近郊の立ち木に衝突し、死亡した。モスクワのニュードン墓地に埋葬される。