雑誌『レコード・コレクターズ』2016年7月号の特集「90年代の邦楽アルバム・ベスト100」で7位に選出。コメントで「渋谷系からフォーキーへとムーヴメントを完全移行させた記念碑的作品。デビュー作『若者たち』の時点ではイロモノなのか判断がつかないところもあったが、この2作目で一気に彼らの個性と新しい潮流を確立した」「フォーキーなだけでなく（中略）、パンクやオルタナが隠し味になっていて、そこに秘められた反骨精神もこのアルバムのポイントになっていることに気づかされる」と評された。
これは70年代頭の植物図鑑なんですが、当初の撮影者に許可得てギャランティを支払いました」とツイートしている
2016年には発売から20年を記念して、最新リマスタリングによる『東京』のCDと限定LP、そして限定BOXセット『「東京」 20th anniversary BOX』がリリースされた

連邦保安官のピート・ネシップとテリー・ネシップという兄弟がいた。彼ら兄弟は、とある事件の証人である、ハッカーの囚人アール・リーディを飛行機で護送する。そのリーディを狙い、ハイジャック犯達は飛行機を乗っ取り、連れ去る。爆破で吹き飛んだドアから落ち死亡したテリーの仇を討つべく、ピートは不慣れながらスカイダイビングに挑む。
京都サンガF.C.の下部組織出身。立命館大学を経てAC長野パルセイロへ加入。その後単身ヨーロッパへ渡りスロベニアクラブと契約。１部リーグNK Zavrcの一員としてクロアチアキャンプに参加し、セルティック、CASKモスクワとのテストマッチにて好評価を得て契約するが、NK Zavrcの不正が発覚し2部リーグに急遽降格してしまう。オーストリア、ボスニア等でトライアルを繰り返し2016年からはドイツでプレーした。2017年に現役を引退しベトナムにて日系サッカースクールの代表を務める。。2014年、AC長野パルセイロへ移籍加入。2015年7月をもってAC長野パルセイロとの契約を解除。2015年9月にスロベニア3部・NKドブロブチェ (NK Dobrovce) に入団した。
日本電信電話公社により1935年10月1日長野逓信診療所として開設され、1999年7月からNTT東日本長野病院の名称となる。1982年9月以降は保険医療機関の指定を受けて一般に開放され、NTTグループ職員に限らず誰でも利用できるようになった。長野県で唯一の企業立病院であった。2009年1月には日本医療機能評価機構より「病院機能評価（Ver5）」を認定取得している。
酒まつりは、1974年に誕生した祭り「みんなの祭り」を、1990年に当時の商工会議所のメンバーが中心となり「酒」をシンボル化させ発展させた祭りである。以来、酒好きはもちろん、酒が飲めない人や家族など幅広い年齢層の人が楽しめる祭りとして酒都西条を代表する一大イベントとなった。毎年両日合わせて20万人が来場する。西条中央公園がメイン会場。その他、各酒蔵や西条中央公民館などを中心に様々なイベントが催される。
酒まつり（さけまつり）は、毎年10月第2土・日曜の2日間にわたって広島県東広島市西条町の西条中央公園と西条酒蔵通りを中心にして行われる祭りである。但し、2012年(平成24年)は、体育の日のハッピーマンデーである第2月曜日が8日であるので、併せて3連休となるの10月第1土・日曜の開催となっている(2012年10月6・7日は第1土・日曜である。)。2013年（平成25年）からは再び第2土・日曜に開催される。
インドネシア国内線、30都市に就航している。このほか、シンガポール、クアラルンプール、ペナン、ホーチミン（シンガポール経由）にも国際線を就航している。[[File:Lion Air Boeing 747-412; @CGK 2013 (14275561175).jpgRead in another language|thumb|right|ボーイング747-400]]2007年7月6日から他の全てのインドネシアの航空会社とともに「安全性に問題がある」として欧州委員会によりEU域内への乗り入れ禁止の措置が決定したが、2017年1月に解除された。2008年6月6日よりバリ-シンガポール間でデイリー就航を開始した（機材はボーイング737-900ER型）。2012年以降、デンパサールを拠点として、福岡線、広州線、メルボルン線に就航する計画で、福岡線に使用される機材はB737-900ERに燃料タンクを増設改修を施工した8機を充てる具体的な計画があったが、時期は未定となっている。2013年にマレーシアに出資したマリンド・エアウェイズを設立し、同社は3月22日に就航し、ライオン･エアからボーイング737-900ERをリース導入し運航している。また、同年中にインドネシアにフルサービスする子会社バティック・エアを設立、運航を開始しており、2012年に同社用にボーイング787-8型機を5機発注中で計画では10機まで運用し、同型機を使用して国際線を運航する計画であったが、2014年1月になってボーイング787の発注は取消され、同機を使用した長距離国際線就航計画を見直している模様。また、2013年にタイに「タイ・ライオン・エア」を設立、同年12月にバンコクのドンムアン空港を拠点に就航した。2014年1月8日、航空会社を評価するサイト AirlineRatings.com において、全世界の航空会社を比較調査した結果、安全性においてメルパチ・ヌサンタラ航空と同じ2つ星の低い評価を受け、448会社中ワースト10にランキングされ、その4年後にJT610便事故を起こした。