入団後にポジションを捕手に戻す。2017年シーズンの開幕から1ヶ月遅れての入団にもかかわらず、持ち前の強肩を武器に正捕手の座を確保。リーグ戦56試合の出場で、打率.294、2本塁打、盗塁阻止率.448を記録した。2017年のNPBドラフト会議で、横浜DeNAベイスターズから9巡目で指名。支配下登録対象選手としての指名では最後（82番目）であったが、契約金1,700万円、年俸500万円（金額は推定）という条件で入団した。背番号は50。滋賀所属の選手がNPBのドラフト会議で指名された事例や、BCリーグ加盟球団に所属する高卒1年目の選手がNPBのドラフト会議で支配下登録対象選手として指名された事例は、いずれも初めてであった。
実父がシニアリーグの大正リトルシニアでコーチを務める影響で、大阪市立泉尾北小学校時代に野球を始めると、大阪市立大正東中学校時代に大正リトルシニアの捕手として活躍した。京都翔英高校への進学後は、同期の石原彪が捕手だったことから、外野手として活躍した。石原とクリーンアップを組んだ3年時の夏には、第98回全国高等学校野球選手権全国大会に出場。樟南高校との初戦で安打を1本放ったものの、チームは1 - 9というスコアで敗れた。NPB球団への入団を目標に、高校からの卒業後に中部学院大学への進学を予定していたため、入学前に野球部の練習へ参加。しかし、「ここ（中部学院大学）ではNPBを目指せない」と感じたことから、入学を急遽断念したうえで高いレベルの練習環境を求めた。その結果、2017年からベースボール・チャレンジ・リーグへ加盟したばかりの滋賀ユナイテッドベースボールクラブへ、シーズン途中の5月に入団した。背番号は3。
佐藤と山本五十六は同郷・同窓であり、山本は佐藤の兵学校入校時と病気で留年した際に励ましの手紙を贈っている。佐藤にとって山本は練習艦隊の指導官であり、砲術学校学生の教官でもあった。山本は佐藤の成績が振るわなかったため激励していたが、佐藤は砲術学校で優秀な成績を修めて山本を喜ばせたという。なお、佐藤は一高に合格していたが、兵学校に進んでいる。
二・二六事件では、事件発生当日に横須賀鎮守府の特別陸戦隊4個大隊、約2000名を率いて東京に上陸し、海軍省の警備にあたった。27日、部下の安田義達中佐と共に首相官邸に向かい、正午頃に岡田啓介とされていた遺体（実際は松尾伝蔵）に焼香している。この時、佐藤は遺体が別人であることに気づく。佐藤が連合艦隊旗艦・「長門」の砲術長であった時に、連合艦隊司令長官であったのが岡田首相であり、面識があった。佐藤は大角岑生海相にこの件を報告したが、大角は｢それは本当か、間違いないか｣と確かめた上で口止めした。なお大角はすでに宮中で迫水久常から岡田生存を聞いている。27日の午前11時17分頃から午後2時20頃の間のことである。迫水は陸戦隊の出動による救出を依頼したが、大角は「聞かなかったことにしておく」と答えている。
上陸戦への導入と並行して、対潜戦（ASW）への導入も着手された。アメリカ海軍は、1955年6月12日に艦籍にあった護衛空母（CVE）のうち、30隻を護衛ヘリコプター空母（CVHE）に類別変更した。これは、戦時に哨戒ヘリコプターを搭載して船団護衛にあたることを想定した措置であったが、そのために特に改修されたわけではなかった。またスペイン海軍は、1967年よりアメリカ海軍のインディペンデンス級航空母艦「カボット」の貸与を受けて（後に購入）「デダロ」として就役させ、ヘリ空母として運用した。ソ連海軍では、政治的な理由から空母の保有がなかなか実現せず、まずは水上戦闘艦に艦載ヘリコプターを搭載して運用していたが、その経験から、各艦に分散配備するよりは複数機を集中配備したほうが効率的であると判断され、ヘリ空母の保有が志向されることになった。まずヘリコプター巡洋艦として1123型対潜巡洋艦（モスクワ級）が建造され、1967年より就役したのち、1975年からは、Yak-38艦上攻撃機の運用に対応して全通飛行甲板を備えた1143型航空巡洋艦（キエフ級）が就役を開始した。イギリス海軍では、上記のようにコマンドー母艦に対潜空母を兼務させるとともに、タイガー級防空巡洋艦2隻をヘリコプター巡洋艦として改装していたが、1961年には、その後継となるヘリ空母として護衛巡洋艦（escort cruiser）の計画が着手された。その後、正規空母の運用終了に伴って護衛巡洋艦の機能充実が図られることになり、最終的に、シーハリアー艦上戦闘機の運用に対応したインヴィンシブル級航空母艦として結実して、1980年より就役を開始した。またアメリカ海軍も、新造LPHとしてイオー・ジマ級を建造する際には副次的に対潜戦への投入を想定してソノブイや短魚雷の搭載スペースを確保していたほか、1969年より、対潜ヘリコプター母艦（DHK）の計画に着手していた。これはハリアー搭載の制海艦（SCS）に発展し、1975年度予算から建造に入る予定だったが、結局実現しなかった。ただしスペイン海軍とタイ海軍向けに、その準同型艦および派生型が建造されたほか、上記のワスプ級にも、副次的に制海艦任務が付与された。海上自衛隊も、第2次防衛力整備計画の策定段階で全通飛行甲板を備えたヘリ空母 (CVH) の建造を計画したものの、これは政治的な事情で実現せず、かわって従来の護衛艦の延長線上でヘリコプター搭載護衛艦（DDH）が建造された。その後継艦では全通飛行甲板が導入され、平成16年度からひゅうが型、また平成22年度からは発展型のいずも型が建造されており、これらはジェーン海軍年鑑ではヘリ空母として類別されている。