正式には部活動ではなく、「委員会」であった。穏やかな校風に反し男子高を思わせるような存在感を持ちっていた。羽織袴を着用し、エールを中心とした応援スタイル、応援団員として活動中は笑顔を禁じられ、規律規則を重んじられていた。その羽織袴は、新撰組を模した浅葱色の羽織に白色の袴、ただし団長のみ黒色の羽織袴に高下駄姿である。代々受け継がれる羽織袴及び高下駄には、その男子が目指すべき姿を漢字一字で表した刺繍が施されている（団長は『徳』。幹部用には『礼』『誠』『献』『仁』『智』『義』『信』など）主な役職としては、団長（全校生徒による選挙で選出）、団長の補佐役の副団長、幹部をまとめる立場の幹部長、県内随一の大きさ・重量を誇る和太鼓を預かる太鼓長、推定約45kgの大団旗を預かる旗手長があった。後輩団員が先輩団員に対し、その姿を少しでも見かけたら「押忍！」と挨拶を行う『100メートル挨拶』や、エールの間違いや先輩団員の気分を損ねた時にペナルティーとして与えられる『伏せ！』（腕立て伏せの体制で、『直ってよし！』の声がかかるまで、ひたすら同じ体制をとらなければいけない）など、後輩指導の妙味は代々受け継がれていた。近年は団員不足により、活動もほとんど行われておらず、2006年度（平成18年度）生徒会役員選挙では応援団長の候補者を擁立できなかったため、かわりにチアリーダーが立候補、当選した。これにより一時、応援団幹部会は事実上の休止状態にあったが、2007年度（平成19年度）生徒会役員選挙では応援団長に男子生徒が立候補し、当選。応援団の復活が期待されている。現在は、チアリーダーと応援団が三世代揃い壮行応援や野球応援を率先して行っている。2010年は夏の高校野球甲子園予選準々決勝で応援団を筆頭とし全校応援を行った。
1960年代、ソ連はT-64を新たな主力戦車として配備を進めていたが、当時の最新技術を詰め込んだ結果、5TDFディーゼルエンジンをはじめ自動装填装置の不具合など多くの問題点が露見、そして、最大の問題は生産コストの高さであり、充分な数を配備することが厳しい状態だった。こうした中、T-64よりも堅実で安価な戦車の開発が、1967年からT-62の車体をベースとした「オブイェークト172」として始まり、「オブイェークト172M」としてプロトタイプが完成した。1971年-1973年にかけ各種試験を経て正式にT-72として採用され、1974年よりチェリャビンスク・キーロフ戦車工場にて、従来のT-55およびT-62の生産ラインから全面的に切り替えられ、生産が開始された。ソ連以外の旧東側陣営でも生産され、総生産数は約25000両に及び、ロシア軍のT-72B3などを始め2010年代にも在来装備のT-72に性能向上の為の近代化改修が加えられて運用が続けられている他、改良型のT-90等が現在でも生産されている。技術的にはアメリカのM60パットンや西ドイツのレオパルト1、イギリスのチーフテンと同じ第2世代主力戦車にあたる（但し、登場した時期は西側の第2世代主力戦車と第3世代主力戦車の中間に当たる事や、滑腔砲や複合装甲など西側第3世代主力戦車で採用される装備を備えている事から、研究者や資料によっては第3世代主力戦車の方に分類されたり、間を取って第2.5世代とされる事もある）。74式戦車と同じ低い車体や亀型砲塔など、同世代戦車の中では攻撃力・機動力・防御力のバランスに優れているとされる。その後の第3世代主力戦車と比べると見劣りはするものの、前述の様に旧東側陣営で数多く生産された事もあり、現在も数多くの国々で使用されており、T-90などの改良型の開発も続けられている。ソ連においては、T-72採用後数多くの改修が実施されている。1978年にレーザー測遠器の装備が開始されたが、高価であるため、1985年までは指揮官用T-72Kを中心にしか普及しなかった。1985年以降に生産されたT-72AVではエンジン馬力も780馬力から840馬力に強化、リアクティブアーマーやレーザー測遠器も生産当初から標準装備となり、主砲から対戦車ミサイルも発射可能となった。1979年にはT-64でも採用の複合素材装甲を車体前部中心に取り付け防御力を強化、1980年代にはリアクティブ・アーマーが追加された。T-72は、旧共産主義圏にて、1970年代からソ連崩壊の1991年までもっとも多く使われた戦車であり、ワルシャワ条約機構加盟国以外にもフィンランド・イラン・イラク・シリアなどにも輸出され、インドやユーゴスラビアなど他の多くの国でもライセンス生産やコピー品が作られた。当時ワルシャワ条約機構に所属していたポーランドとチェコスロバキアでもライセンス生産されたが、オリジナルより装甲面などで性能が低下した代物だった。例えば、ポーランドで生産されたT-72Gはソ連軍のT-72では複合装甲だった砲塔前半部が410mmの通常装甲となっていた。ソ連でも1990年までに自国製の輸出用モデルが開発され、アラブ諸国を中心に大量輸出した。これもやはり装甲や砲弾の威力などが大幅スペックダウンした、いわゆるモンキーモデルであった。80年代にはイラクに対しチェコやポーランド、ソ連がT-72完成品を輸出。後には、半完成部品をノックダウン生産でイラクで組み上げて中国製の部品で改造も行い、国産戦車を自称してバビロンの獅子と命名された。またイラン・イラク戦争で使用した直輸入T-72の砲身寿命が短く、ソ連からの交換部品の供給も滞ったことから、イラク国内に砲身工場を作ることになり、これがライセンス生産化の始まりであったという。なお、ユーゴスラビア型のM-84はクウェートに輸出され湾岸戦争で対イラク戦に使用され、後にイラク戦争後の新生イラク軍（イラク治安部隊）にも導入されている。ソ連崩壊以降は独立した諸国がそれぞれのT-72の生産技術を元に数多くのバリエーションを開発している。自国で生産したオリジナルタイプの輸出から既にT-72を購入した国への改修パッケージキットの販売など、その販売形態も広がっている。T-72自体が長期に渡り多くの国々に供給されたこともあり、ソ連から独立した諸国にとっては現在でも魅力的な軍事マーケットとなっている。