初めて西洋リンゴが栽培された例として、文久2年（1862年）、越前福井藩（当時の藩主は松平春嶽）が江戸郊外巣鴨の福井藩下屋敷にて栽培していたとの記録が残るが、それより先、安政元年（1854年）に、アメリカからもたらされた「アッフル」が加賀藩下屋敷（巣鴨近隣の板橋宿）にて栽培され、翌年に実をつけたために食用とされ、近習ら藩士にも配られたことが、当時の加賀藩士の記録に残っている。藩主の斉泰から「小さな餅に塗って食べるように」と言われ、近習らはそのようにしていることから、ジャムにして食したものと思われる。
1894年5月場所に初土俵。1903年1月場所に十両昇進、1905年5月場所に新入幕。1909年12月に師匠の入間川清藏が廃業した為、以降は二枚鑑札。1910年6月場所に引退。脳病と心臓病に罹っていたので酒を断っていたが、再婚の宴席上で嬉しさの余り酒を飲んでしまい、1911年5月7日に急逝した。享年40。
有村 直吉（ありむら なおきち、1871年3月15日（明治4年1月25日） - 1911年（明治44年）5月7日）は、入間川部屋に所属した元力士。11代入間川。本名は小池 直吉（こいけ なおきち）。現在の茨城県桜川市出身。165cm、109kg。得意手は押し。最高位は東前頭3枚目。
シュポイは1575年頃、ブリーレに生まれた。1595年、ドルドレヒトのオルガン奏者に任じられた。1610年、24曲のコラール編曲を収めた『ダビデの懺悔の詩篇によるオルガンとチェンバロのための楽譜集』を出版した。この曲集はオランダで出版された、初期の鍵盤曲の楽譜の一つでもある。シュポイは、ヤン・ピーテルスゾーン・スウェーリンクと同じ時代の人であり、その作品はスウェーリンクのものとして伝えられてきたものもある。
分倍河原の戦い（ぶばいがわらのたたかい）は、室町時代後期の享徳4年（1455年）1月21日・1月22日に、武蔵国多摩川河畔の分倍河原（現在の東京都府中市）において、足利成氏率いる鎌倉公方勢と上杉顕房率いる（総大将は在京の上杉房顕）関東管領勢との間で行われた合戦である。この戦いをきっかけに応仁の乱と並んで室町時代最大の戦乱といわれる享徳の乱の幕が開かれる事となった。
ロンドンで生まれ、グリニッジで育つ。父親は桂冠詩人のセシル・デイ＝ルイス（ニコラス・ブレイクの名前でミステリ作家としても知られる）。母親はバルト三国からの出自を持つユダヤ系の女優ジル・バルコン（Jill Balcon）である。母方の祖父は映画プロデューサーで、イーリング・スタジオの代表だったマイケル・バルコン（Michael Balcon）。姉のタマシン・デイ＝ルイス（Tamasin Day-Lewis）はドキュメンタリー映画の監督。
TBS系番組『関口宏の東京フレンドパーク ドラマ大集合SP!!』（冬と夏の年2回放送される特番）のアトラクション「ハイパーホッケー」で、パックがゴールに入った際に流れる効果音には、本ゲームのクレジット投入音が使用されている。
『二十二史箚記』（にじゅうにしさっき）は、箚記（読書雑記を箇条書きしたもの）の形式で、中国の正史二十二史の編纂形式や構成・内容について考証し論評した書。清代の趙翼の著。本編36巻と補遺1巻とから成り、乾隆60年（1795年）の自序および嘉慶5年（1800年）の銭大昕等の序文がある。廿二史箚記とも記される。
現在の所在地としては日本最北の式内社であるが、延喜式によると副川神社の古社地は現在の嶽六所神社であったという社伝があり、皇學館大学や郷土史家の多数もその見解によっているため、本来の所在地としては岩手県の志賀理和気神社が最北ということになる。式内社である「山本郡一座小副川神社」の論社は、当社、上述の嶽六所神社の他には嶽六所神社の里宮である八幡神社、添川神明社（現秋田県秋田市添川）がある。
第一次世界大戦中の1918年7月21日、ドイツ帝国海軍(Kaiserliche Marine)のUボート、U-156はオーリーンズの沖5.5キロメートルに浮上し、タグボートPerth Amboy と曳航されていた艀とを砲撃した（別項、オーリーンズ攻撃を参照）。4日後には大統領令に基づき鉄道管理局長官は運河の管轄権と運営を接収した。政府の管理下に置かれていた1920年までの期間に陸軍工兵司令部は運河の再浚渫を行い深さ7.62メートルとした。1928年、政府は無料の公共水路として使えるよう運河を買収した。買収価格は1,140万ドルだったが、1935年から1940年までの期間、運河を146.35メートルに拡幅し、深さを9.76メートルにするため更に2,100万ドルが支出された。結果としてケープコッド運河はその時代で最も幅の広い海水面運河 (sea level canal) となった。運河の南側入り口はフィニー港経由でなく、バザーズ湾から直接アクセスできるよう改造された。改造工事前、マサチューセッツ工科大学は大規模な模型（1キロメートルを1.71メートルに縮小: 縮尺約 1/585）を組立てた。これは延伸され、ルート変更された運河に対して、潮流がどのような水力学的な影響を与えるかを研究するためのものであった。