砂井総管府（させいそうかんふ）は、中国にかつて存在した府。モンゴル帝国および大元ウルスの時代に現在の内モンゴル自治区ウランチャブ市一帯に設置された。浄州路・徳寧路とともにオングト部族の領域下にあった。
駅は改札を2か所備えている。北側の改札は終日開いている。地上へはアベニューIとマクドナルド・アベニュー交差点の北東、北西に下りている。南側には無人改札があり、アベニューJへ下りることができる。
アルバム作品としては、前作『cocoon』より約9ヶ月ぶりのリリースとなった。andropは2009年12月にキャリア初のアルバム『anew』をリリースし、2018年12月でCDデビューからちょうど9年を迎え、本作の発売週から10周年のアニバーサリーイヤーがスタートするが、本作はその幕開けを飾る作品となる。本作は通常盤と初回限定盤の2形態で発売され、初回限定盤にはリードトラック『Home』のミュージックビデオおよびインタビューを含むメイキング映像が収録したDVDが付属する。本作リリースに先駆け、2018年12月14日に収録曲全曲が先行配信された。
東京に織田信徳の次男として生まれる。本名は明（さとし）。弟に織田一磨がいる。金子政次郎に石版画を学び、後に大阪に移り、大阪毎日新聞社に入社した。これ以降大阪に住み美術界の重鎮として、文展、帝展、院展において入選を果たした。1904年の日露戦争に際し従軍画家となった。また、勧業博覧会工芸部の審査員を務めた。享年61。
織田 東禹（おだ とうう、1873年（明治6年）9月20日 - 1933年（昭和8年）5月24日）は明治時代から昭和時代にかけての洋画家、石版画家。
毎回5人の解答者たちに、さまざまな扮装をして出てくる芸能人4人の正体を当てさせていた番組。解答者たちには、コントでのやり取りや司会の大橋巨泉とのやり取りなどを見せて90秒間推理させ、もし全員が答えられなければ観客の誰かに答えさせていた。
30歳ごろまで清掃員として過ごし、一念発起してイラストを独学で学び、『Kanon』のトレーディングカードゲームのイラストでデビューを果たす。CAGEより2002年に発売された『しっぽのきもち』で原画家デビュー。絵柄は渡辺明夫（ぽよよん♥ろっく）の影響を強く受けており、逆に『魔界天使ジブリール』シリーズでは渡辺がオープニングムービー作画を手掛けている。ペンネームが示す様に幼い女の子を描く事を得意としているが、『ジブリール』以降は巨乳系のキャラクターを描く事が多くなっている。コミックXOの表紙を描いており、最終号の表紙も担当した。
2007年9月5日、パンクラスで前田吉朗と対戦し、踏みつけとパウンドによりKO負け。2008年2月11日、CAGE FORCE EX -eastern bound-で廣田瑞人と対戦し、スタンドパンチ連打でKO負け。
中国の南から海に乗り出し、東シナ海、南シナ海、インド洋を経てインドへ、さらにアラビア半島へと至る海路は「海のシルクロード」とも呼ばれる。海のシルクロードの起点は福建省泉州市。すでにプトレマイオス朝の時代からエジプトは紅海の港からインドと通商を行っており、エジプトを征服した古代ローマ（共和政ローマ、ローマ帝国）はこの貿易路も継承して、南インドのサータヴァーハナ朝との交易のために港湾都市アリカメドゥ（現ポンディシェリ近郊のポドゥケー遺跡）などいくつかの商業拠点を築き（『エリュトゥラー海案内記』も参照）、絹を求めて中国にまで達したことは中国の史書にも記されている。このルートでセイロン（獅子国）やインド、ペルシアの商人も中国に赴いたのである。しかし、陸のシルクロードが諸国の戦争でしばしば中断を余儀なくされたのと同様、海のシルクロードも荒天や海賊の出没、各国の制海権の争奪などによって撹乱され、必ずしも安定した交易路とはいえなかった。7世紀以降はペルシアの交通路を継承したイスラム商人（アラブ人、ペルシア人等の西アジア出身のイスラム教徒商人）が絹を求めて大挙中国を訪れ、広州などに居留地を築く。中国のイスラム教徒居留地は、唐末に広州大虐殺や黄巣の乱によって大打撃を受け、一時後退した。宋代になると再び中国各地（泉州市、福州市など）に進出し、元代まで続いた。元のクビライ・ハーンは東シナ海、南シナ海からジャワ海、インド洋を結ぶこの貿易路で制海権を握るために日本（元寇）や東南アジアに遠征軍を次々とおくった。この時期にはイブン・バットゥータも泉州、福州を通って大都（北京）を訪れた。明は朝貢貿易しか認めない海禁政策を取り、鄭和艦隊で知られるように、海上交易路を海賊から保護した。鄭和はアフリカのマリンディまで航海している。その後インド洋は、オスマン帝国・マムルーク朝・ヴェネツィア共和国が制海権を握っていたが、16世紀に喜望峰経由でポルトガルが進出し、1509年のディーウ沖海戦で敗れたため、イスラム商人の交易ルートは衰えた。1622年、イングランド王国・サファヴィー朝ペルシア連合軍が勝利した（ホルムズ占領）のを皮切りに、1650年にはヤアーリバ朝（現オマーン）がインド洋の制海権を握り、ポルトガルとスペインの商人が追放された。また中近世以降は、中国から大量の陶磁器が交易商品となったので「陶磁の道」とも称された。19世紀に、1809年ペルシャ湾戦役の結果、イギリスが制海権を握った。中華人民共和国は真珠の首飾り戦略から制海権を握ることを目指しているとされ、この貿易路を「21世紀海上シルクロード」と呼称している。