ウォルター・ランドーによるデザインと歴史的資料 (1930-1994) は、1994年にスミソニアン協会・米国歴史博物館 (National Museum of American History) にウォルター・ランドー・コレクションとして収蔵されている。
ランドーのシンボルマークは船をモチーフにしている。これはランドーの本社兼スタジオが、1964年から20年間にわたって、サンフランシスコ湾の第5埠頭に係留された木製のフェリーボート「クラマス号 ferryboat Klamath」に置かれていたことに由来している。
本拠地であるサンフランシスコ以外にも、東京、ニューヨーク、ロンドン、パリ、ミラノ、メキシコシティ、ムンバイ、香港、シンシナティ、シアトル、ハンブルク、マドリード、シドニーなど、世界21都市にオフィスを展開し、多国籍な800名の専門スタッフを擁している。ランドーによるクリエイティブデザインは、クオリティの確保とクライアントの知的財産権の保全のため、自社内デザイナーによる開発とデザイナーの個人名を公開しない匿名性を原則としていることでも知られている。東京オフィスは1972年に開設され、日本にありながらグローバルなブランドコンサルティングサービスを受けられるという競合他社とは異なる戦略によって、200社を超える日本企業にコンサルティングサービスを提供している。
ランドーアソシエイツ (Landor Associates) は、アメリカ合衆国・サンフランシスコを発祥とする、製品・企業ブランディング（企業のCIやネーミング、パッケージデザインなど）を手がける企業。世界最大級の広告／コミュニケーションサービスグループWPPのメンバーでもある。1941年、ウォルター・ランドーによって設立された。企業のブランドネーム、シンボルマーク、ロゴのデザインや商品名などをトータルで提案する。世界最大級の規模と実力を持つ、ブランディング／デザイン会社の老舗である。
ピハとは、オークランド西郊にあり、岩に富み、大変入り組んだ地形から波が高くなる傾向にある海岸として知られている。そこを拠点とするライフセービングチームの活動をドキュメンタリー形式で伝える番組である。2001年に撮影を開始し、2002年12月に当時は『ピハ・パトロール』という題名で放送開始、以降2013年現在第9シーズンが放送されている。番組は『サーフ・レスキュー』などの番組名で外国にも輸出され放送されている。
とびだせ!白銀（とびだせはくぎん）は、MBSラジオで、年度下半期に放送されていたスキーの情報番組である。近畿圏を中心とした各スキー場の最新情報や、スキーに関する技術、話題などを取り上げた毎週1回・1時間の番組であった。
1950年代から時代劇や現代劇問わず悪役を中心に活躍するベテラン俳優。一方で年を重ねてからは気の良い善人役も数多く演じている。また舞台においては演出家としての活動も精力的に行っている。1995年、大阪新劇団協議会合同公演『茶館』にて大阪舞台芸術賞受賞。2014年度まで関西俳優協議会の会長を務めていた。
泰山（山東省泰安市）のふもとには、岱廟（＝東岳廟）という道観（道教寺院）がある。そこでは、北宋・真宗の「大宋東嶽天斉仁聖帝碑」を始めとし、徽宗の「宣和重修泰嶽廟記碑」、李斯碑など、様々な封禅関係の遺物を観ることが出来る。また、禅が行われた場所には主な所として、梁父山・社首山（＝蒿里山）が挙げられる。1931年（民国20年）、軍閥の馬鴻逵がここにあった道観を破壊したとき、唐宋代の禅に用いられた玉函＝（禅地玉冊と玉嵌片）が見つかった。玉函は、鴻逵と共にアメリカへ渡った後、彼の没後の1970年、夫人が台湾の国立故宮博物院へ寄贈し、それが今日展示されている。
ラブラドール半島とニューファンドランド島の間を海底トンネルで繋ぐ構想は何度も現われている。1970年代半ばには電力線を通す海底トンネル工事が行われようとしたが失敗に終わった。もしこうしたトンネルができれば、おそらく長さ17kmほどの海底鉄道トンネルになると考えられている。 この提案は、ノバスコシア州へのフェリー連絡に頼るニューファンドランド島の交通事情を改善する意図があるが、巨額の費用がかかること、ラブラドールからケベックまでの道路・鉄道ネットワークが依然貧弱で不安定であることが問題視されている。2003年10月には、選挙の結果成立した新しい州内閣が、連邦と州政府で資金を出し合い海峡トンネル計画の研究をすることを発表している。
エウアは丘陵性の島であり、島内には低い丘陵が連なる。最高峰はテエモア山（312m）で、305mのバイアンギナ山が次ぐ。エウアは火山性の島ではないが、太平洋プレートの端に位置しており、わずか7km東には深いトンガ海溝がある。一方でエウアの土壌は火山性のものであり、これは一万年以上前の近隣の火山活動によって堆積したものである。エウア島内には巨大な穴や洞窟が多いが、その多くはいまだ探査されていない。エウア島にはトンガ国内唯一の川があり、同じく唯一の橋もある。この川は、この島唯一の港であり中心地でもあるオホヌア村近くに注ぐ。オホヌア村からツフバイにかけての海岸は海面近くにまでサンゴ礁が広がっており、小さな潮溜まりが多くある。エウア島とアタ島はトンガ諸島ではじめてタンガロア神によって作られた島であるという伝承がある。エウア島にある村のうち、旧来からのエウア島住民による村は北のホウマ、タアンガ、オホヌア、パンガイ、ツフバルである。ハアツアとコロマリエはアタ島からの移住者によって1863年に開かれ、アンガハ村はニウアフォオウ島からの移住者によって1946年に開かれた。島内には、滑走路がサンゴでできているエウア空港がある。