アルジェリア・ロシア両国の関係は、ロシアがソビエト連邦の時代に遡る。ソ連はアルジェリア独立戦争でアルジェリアを軍事、技術、および物資の面で支援を供与した。アルジェリアがフランスから1960年10月に事実上独立（アルジェリア共和国臨時政府）すると、ソ連は世界に先駆けてこれを承認した。1962年3月23日、アルジェリアが正式に独立するとアルジェリア・ソ連両国は正式に外交関係を結んだ。1963年12月、ソ連とアルジェリアは経済技術協力協定を締結する。その内容は戦争で疲弊したアルジェリア経済を再建することを名目に工業プラント建設、農業開発、地質調査、要員の訓練など広範な内容を含むものであった。ソ連はアルジェリアに対して約9億ルーブルを長期貸付を貸与した。1964年5月には、アンナバに冶金工場建設に関する技術援助供与で合意している（これらの事業に必要な資金11億5000万ルーブルを他に長期貸付している）。両国首脳の相互訪問も行われ、アルジェリアからはウアリ・ブーメディエン大統領が1965年と1967年にソ連を訪問した。ソ連からは1969年にニコライ・ポドゴルヌイ最高会議幹部会議長がアルジェリアを訪問している。
2004年、「ぷらいべーとレッスン」で『ひな缶Hi!』（茜新社）よりデビューし、その後継誌である『COMIC RIN』（茜新社）にて活躍する。主にロリータ系の作品や、動物の耳が生えた少女達が登場する作品を多く発表している。ペンネームの由来は自身がプレイする対戦格闘ゲームの愛用しているキャラクターの名前を拝借したとの事だが、具体的に何のキャラクターかは不明。
一般的には「オレンジバーミリオン」とも呼ばれるほか、旅客案内上で「あか色の電車」とされる場合、この色であることが多い。1957年に登場した101系電車で初めて採用され、後に中央快速線の「ラインカラー」として乗客向けの案内に使用された。登場当初は「1YR 5.5/9.5」という設定であったが、褪色などの対策のため、少しずつ設定を変更し、1963年ごろに「0.5YR 5.3/8.8」という設定とされ、以後この設定が標準となった。森山良子の楽曲『中央線あたり』（30thアルバム『日付けのないカレンダー』に収録）で「赤い快速」と歌われる「赤」も、中央快速線に採用された本色のことである。本色は「ラインカラー」という、車体色を利用者への案内に使用するという考え方を初めて取り入れたものといわれるが、実際はこの後山手線に登場した101系電車の「黄5号」と共に新性能電車をアピールする目的として採用したもので、「ラインカラー」の概念が登場したのは103系電車を山手線に投入する際に採用した「黄緑6号」が登場して以降のことである。関西では大阪環状線・桜島線・片町線の車体色としても採用されたほか、地方線区では広島・下関地区向けに導入された105系がこの色をまとって登場している。また、「ラインカラー」という考え方は、その後他線区・国鉄以外の都市部の路線にも波及した。なお、本色は基本的に車体の地色として使用されており、国鉄時代には帯色などでの採用例はほとんどない。
受賞はしていないが、第30回ゴールデンラズベリー賞にワースト脚本賞、ワーストリメイク・続編賞、ワースト助演男優賞、ワースト・スクリーン・カップル賞にノミネートされた。MTVムービー・アワード2010では、作品賞、男優賞（ロバート・パティンソン）、女優賞（クリステン・スチュワート）、キス・シーン賞（クリステン・スチュワート&ロバート・パティンソン）・グローバル・スーパースター賞（ロバート・パティンソン）を受賞した。グローバル・スーパースター賞では、クリステン・スチュワートとテイラー・ロートナーもノミネートされた。
北アメリカでは4024館で公開され、1億4284万ドル（約128.5億円）を記録し初登場1位を記録。この数字は『ダークナイト』、『スパイダーマン3』に次ぐ歴代3位のオープニング成績となった。日本では初登場6位を記録。
歌川国貞の門人。姓は芦原、石斎と号す。二代目国直を称す。作画期は明治16年（1883年）から明治20年（1887年）の頃にかけてで、主に東京の名所絵などを描いている。
パラグアイ、エクアドル両国の国籍を持つが、パラグアイ代表監督ヘラルド・マルティーノの熱心な誘いもあってパラグアイ代表を選択した。コパ・アメリカ2007で代表デビューを飾り、2008年11月、オマーンとの親善試合で初得点を記録した。2010 FIFAワールドカップのメンバーにも名を連ね、1次リーグの対スロバキア戦で1得点し、マン・オブ・ザ・マッチに輝いた。
大洋漁業（現・マルハニチロ）副社長及び林兼産業会長を務めた中部利三郎の三男（四人兄弟の末っ子）として生まれる。小学校から兄らと共にゴルフを始め、1958年、山口県立下関西高等学校2年生の時に関西学生選手権に大学生に混じって出場、優勝を果たし一躍その名をとどろかせる。慶應義塾大学に進学するつもりであったが、ゴルフ環境の悪さ（大学のある都心からゴルフ場が遠い）を理由に一浪。浪人中にアメリカで行われた第2回アイゼンハワートロフィーの日本代表の一員に選ばれ、その際に見たジャック・ニクラスのプレーに衝撃を受け、プロを諦めて国内アマチュアのトップとなることを決意したと言われている。後に甲南大学に進み、在学中の1962年・1964年には日本アマチュアゴルフ選手権競技に優勝する。大学卒業後は、親の務める大洋漁業の関連会社に入社。サラリーマンとしての本業と平行してゴルフを続け、計6回（学生時代の2回の他、1966年、1967年、1974年、1978年）の日本アマ優勝を誇るなど、アマチュアゴルファーの頂点に君臨し続ける。1967年には当時プロゴルフトーナメントであった西日本オープンでプロを退けて優勝し、「プロより強いアマチュア」と称されるようになる。実際に青木功を始め、数々のプロゴルファーとも親交があった。倉本昌弘も憧れた選手として名前を挙げている。後にマルハのゴルフ場運営会社であった大洋クラブの会長を務め、同社の運営していた「久慈大洋ゴルフクラブ」（茨城県常陸太田市）のコース設計にも携わっている。2001年に大洋クラブ会長職のまま食道癌で死去。59歳没。なお、大洋クラブは2005年に解散、久慈大洋ゴルフクラブはリゾートソリューション系列のジェージー久慈に譲渡され「久慈ガーデンゴルフクラブ」と名前を改めている（現在はさらに「スパ&ゴルフリゾート久慈」に改称）。同クラブのコースは「中部銀次郎メモリアルコース」と称されている。