1994年、アメリカワールドカップに19歳で出場し活躍、決勝トーナメント進出に貢献した。また、アフリカネイションズカップでも活躍し優勝を果たす。1996年、アトランタオリンピックで金メダルを獲得する。1998年のフランスワールドカップでは、スペイン戦で見せた強烈なミドルシュートによるゴールで、2大会連続のベスト16進出に貢献した。2002年は監督との確執からナショナルチーム招集を拒否し、日韓ワールドカップにも出場せず。2006年に現役を引退した。ベルギーでの活動の後、2015年には、母国のナイジェリア代表の監督に就任したが、成績不振とナイジェリアサッカー協会との対立により、７ヶ月余りで監督を辞任した。2017年1月には、フォルトゥナ・シッタートの監督に任命され、初陣を勝利で飾った。
現在では、主にエストレマドゥーラ州の公立中学校で使われており、生徒2人に1台またはテーブルに1台の割合でgnuLinExをインストールしたPCがある。
2003年5月現在、地元新聞社などによってCD-ROM版が20万枚無料配布され、公式サイトからは7万ダウンロードを記録している。エストレマドゥーラ州の住民の約10%がLinExを使っていると推定されている。
School LinEx はgnuLinExからの派生で、教師向けである。生徒や児童に合わせた3種類のユーザープロファイルがあり、それぞれに内容やソフトウェアがパーソナライズされている。
gnuLinExまたはLinExは、GNOMEをデスクトップ環境とするDebianベースのGNU/Linuxオペレーティングシステムの1つ。スペインエストレマドゥーラ州政府の主導によるもので、同州の全学校や政府機関などで使うために開発された。ビジネス用や家庭用としても活発にプロモーションを行っている。i386アーキテクチャのコンピュータのみを対象としている。このプロジェクトは、地域住民の生活を向上させ、技術的なレベルを向上させた情報社会を築くことを目的としている。
ヴィットーリはSTS-134にフライトエンジニアとして参加することが発表されている。彼はスペースシャトルで飛行する最後の欧州宇宙機関の宇宙飛行士、また最後のアメリカ国民以外の宇宙飛行士となる予定である。
2005年4月15日、ヴィットーリはISSへの自身2度目の飛行となるソユーズTMA-6のミッションに参加した。4月24日にソユーズTMA-5で地球に帰還した。彼は欧州の宇宙飛行士では初めてISSを2回訪れ、上肢の疲労や草本植物の発芽の実験を行った。
2002年4月25日から5月5日まで、ヴィットーリは、ロシア連邦宇宙局とイタリア宇宙機関、欧州宇宙機関の合意に基づき、ソユーズTM-34で国際宇宙ステーション（ISS）を訪れた。ISS滞在中、彼は欧州の持ち込んだ4つの実験を行った。緊急の場合の「救命艇」を取り付ける作業も成功した。ヴィットーリはソユーズTM-33で地球に帰還した。
彼は1989年にイタリア空軍士官学校を卒業し、アメリカ合衆国で訓練を行った。アメリカ海軍テストパイロット学校を卒業する前に、彼はイタリア空軍のトーネード IDSで飛行を行った。その後、欧州の新しい航空機であるユーロファイター タイフーンの開発に従事するため、イタリアのテストセンターでプロジェクトパイロットとして勤めた。1991年から1994年までは、ピアチェンツァの第155部隊に所属してトーネード IDSで飛行した。この時、彼は空中給油の資格を得た。彼はF-104、F/A-18、G.222等40種類の異なる飛行機で1700時間以上の飛行経験を持つ。1998年8月、欧州宇宙機関に選ばれ、ジョンソン宇宙センターで訓練を行った。訓練と評価を経て、ヴィットーリはアメリカ航空宇宙局で働くようになった。
要請を受けた国際興業では、反対意見もあったが、小佐野賢治が開発が遅れていた北東北に進出する好機と捉え、要請に応じることに決定。丸善石油保有の秋北バス株式を譲り受け、1962年12月18日、小佐野が会長に就任の上で国際興業グループに入った。これに遅れて、1964年9月12日に秋北観光が、続いて、同年12月25日に能代市で旅館やハイヤー業を営んでいたゆりかご観光の全株式を秋北バスが取得。商号を秋北タクシーに改め、それぞれが国際興業グループ傘下に入った。傘下後、国際興業は秋北バスが過疎化の進行やマイカーの普及でバスの乗客が減る傾向にあったため、貸切部門の充実や観光施設の拡充に重点を置く方針を打ち出した。これに沿って、1973年5月、大館市の旧本社跡地に秋北バスターミナル併設で地上12階、地下1階の秋北ホテルをオープンさせた。同ホテルの施設規模は開業時には、北東北随一といわれた。このほか、1965年10月には大湯温泉スキー場（鹿角市）の経営に乗り出したほか、1975年5月からは十和田湖で遊覧船の運行も開始した。また、1982年10月には八幡平・秋北レストハウス（鹿角市八幡平）を装いを新たに再オープンした。加えて、1998年7月18日の大館能代空港の開港に併せ、全日空と大館能代地区総代理店契約を締結し、同年4月1日、子会社の秋北航空サービスを設立した。2003年頃から国際興業の経営危機が取り沙汰された。その影響から秋北バスは同年度からバス事業に経営を集中する合理化計画を策定、同年10月1日にホテル運営を手がける秋北ホテルを新設して会社から分離して、同年11月1日に秋田市内でホテルパールシティ秋田などを運営するホテルマネージメントインターナショナルに秋北ホテルを譲渡。譲渡に伴い、秋北ホテルはホテルクラウンパレス秋北に改称した。