マリカ・アヤンは1984年1月31日にイタリアのミラノで、モロッコ出身の父アフメドとイタリア人の母の間に生まれた。アヤンはミラノの中でも多民族が暮らす地域であるミラノ2区で育った。1995年、マリカはミラノにあるスカラ座の合唱団に入団、7年間に渡り活動していた。その後、アヤンはジュゼッペ・ヴェルディ音楽院でチェロの勉強を始め、2001年に卒業した。
通常各サーキットのコースレコードは予選のポールポジションタイムではなく、このファステストラップの記録が採用されている。その理由は過去のレギュレーションにあり、かつてのF1ではそれぞれ予選専用のエンジンにタイヤ（Qタイヤ）、燃料が許可されていた時代があり、また1994年から2009年までのF1においては予選中にレースで使用する燃料を積んで走るため、予選でのタイムだと歴史を通してそのコースで最も速いタイムを比較するのには適さないためである。F1では1950年から1959年までは、ファステストラップ記録者にも1ポイントが与えられていた。記録者が複数人いた場合、記録した人数で等分された（1954年イギリスグランプリの決勝はタイム計測が秒単位だったため記録者が7人に及び、7人に¹⁄₇ポイントが与えられた）。2019年からファステストラップ記録者が10位以内に入賞した場合に限り、ドライバーとコンストラクターに対して1ポイントが与えられることになった。ただし記録者が11位以下またはリタイアの場合はポイントの対象外となるが、ファステストラップの記録は残る。2007年からはシーズン中最も多くのファステストラップを記録したドライバーに贈られるDHLファステストラップアワードが設けられている。
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。
主にWCT（後のATPワールドツアー）やWTAツアーの大会の中から好ゲームを選んで放送された。基本的には1試合を2-3回分を分割して放送されていた。また選手特集と題して、テクニックの分析などを紹介した。テーマソングはフランク・プゥルセルの「エミリーの瞳」。テレビ東京における番組開始当初はシンガポール航空会社が一社提供のため「SIA ワールドビッグテニス」というタイトルだったが、その後は食品の明治屋に移り「明治屋マイ・ワールドビッグテニス」と改められた。この明治屋協賛時代に、番組題名と同じ名称のスポーツドリンク（他に「ラグビー」という商品もあった）が発売されていた。なお札幌テレビでもテレビ北海道が開局するまで時差放送されていたが、麒麟麦酒がスポンサーであったため、『キリンワールドビッグテニス』として放送されていた。過去10年間で最も多く登場した選手は男子はジョン・マッケンロー、女子はマルチナ・ナブラチロワであった。
この目の起源ははっきりしないが、同じく空椎亜綱に分類されるネクトリド目・欠脚目といくつかの類似性が見られる。しかし、これが進化上の近縁関係によるものか、単に体が小さいことから来る平行進化の結果なのかはよくわからない。また現生両生類の有尾目・無足目との共通点も見られ、これらの祖先であると考える説も強いが、化石上の証拠は全く見つかっていない。
ヴァリャークは、1979年7月31日にウクライナ共和国ニコラーエフの61コムナール記念工場で起工された。工場番号は2010で、建造当初の名称は「赤いウクライナ」という意味のチェルヴォナ・ウクライナ（Червона Украинаチルヴォーナ・ウクライーナ）であった。この名称は、第二次世界大戦で戦没した軽巡洋艦の名称を受け継いだものであった。チェルヴォナ・ウクライナは、1982年11月5日にはソ連海軍に登録され、1983年8月28日には進水、1989年12月25日には竣工した。本艦は、艦対艦ミサイルが、2番艦までのP-500「バザーリト」に代わり、バザーリト改良型で射程700 kmのP-1000「ヴルカーン」が搭載されている。1990年2月28日にはソ連海軍太平洋艦隊に編入された。ソ連が崩壊するとそのままロシア海軍に委譲された。しかし、ソ連の崩壊とウクライナの独立により「赤いウクライナ」という名称がイデオロギー的にも国際関係的にも好ましくない名称となったため、1996年2月9日にはヴァリャークと改称された。この名称は、建造が中止された重航空巡洋艦から譲り受け、日露戦争の殊勲艦を記念したものである。同艦は「親衛ミサイル巡洋艦」の称号を与えられた。ヴァリャークは、この年内にそれまで駐留していたカムチャツカ半島からウラジオストクへ回航され、ロシア海軍太平洋艦隊の旗艦となった。親衛ミサイル巡洋艦ヴァリャークは、その後も積極的な活動を続けた。1996年7月のロシア海軍創設300周年記念観艦式においては、受閲部隊の旗艦を務める。1997年には大韓民国と日本を表敬訪問した。1999年に小規模な火災事故を起こし、ウラジオストクのダーリ・ザヴォートで修理された。2001年には、ヴァリャークをモスクワ総主教のアレクシー2世が訪問した。2002年秋には日本の海上自衛隊の50周年記念国際観艦式に参加、東京湾を訪れた。さらに、2004年には先々代の巡洋艦ヴァリャークが参加し激戦の末沈没した仁川沖海戦100周年を記念して大韓民国を訪問した。この他、中華人民共和国をたびたび訪問している。本艦の母港は、ウラジオストク近郊のストレロク（シュトコヴァ17）基地であるが、実際には、太平洋艦隊旗艦という性格上、ウラジオストクの太平洋艦隊司令部ビルの前の埠頭に、ウダロイ級駆逐艦4隻と共に停泊している事が多い。2006年春からはウラジオストク工廠でオーバーホールを開始し、2008年1月16日より海上テストを開始、2月9日付けで正式に艦隊へ復帰した。