九重一木（ここのえ いちき）は、日本のライトノベル作家。小説新人大賞に応募後、第13回スニーカー大賞において、『無限舞台のエキストラ -「流転骨牌（メタフエシス）」の傾向と対策-』で優秀賞を受賞。同作を改題した『ガジェット』でスニーカー文庫にデビュー。
北海道芸術高等学校横浜サテライトキャンパス2015年度卒業。2016年、声劇和楽団「源氏物語 〜陽光の姫 夕闇の君〜」にて、公募オーディションで秋場悠里と共に姫「紫の上」役に選ばれ、舞台デビュー。2019年に大沢事務所に所属し、ゲームアプリ『CUE!』の遠見鳴役に抜擢。
福大大濠高校3年次、2冠（選抜・インターハイ）の主力として活躍、選抜ベスト5選出。ジュニア代表に選ばれる。日本大学４年次、インカレ準優勝。卒業後、東芝に入社。2004年現役引退。アシスタントコーチに転じる。2007年、前任者鎌田光顕の退任に伴いヘッドコーチに昇格。2011年退任。
同じく関西テレビ製作・牛乳石鹸提供の前番組『シャボン玉ビッグワンショー』に替わってスタートした。番組には毎回2 - 3組の歌手がゲスト出演し、自身の持ち歌を披露したり、即席のデュエットを組んで歌ったりしていた。牛乳石鹸の社史『牛乳石鹸共進社70年の歩み』（1978年）の「主な提供番組」のページには、本番組に出演したフランク永井が歌っている場面の写真が掲載されている。
プロ野球シーズン中のみに編成されていた枠。編成時間は基本的に火曜 19:00 - 20:54 （日本標準時）で、同日にナイター中継が予定されていない週のみの編成となっていた。
1959年にデビュー、いきなり4連敗を喫すが、恵まれない体格を補う努力と、海老原博幸、ファイティング原田を始めとする強豪相手の試合で実力を蓄えてゆく。しかし、一発のパワーに欠け、勝利、敗北ともに殆どが判定であったため、自身が所属する新和ジムの若松厳会長から“写真判定男”のニックネームを付けられた。1963年6月7日、ノンタイトルでOBF東洋フライ級王者チャチャイ・ラエムファバー（チャチャイ・チオノイ）を破る金星を挙げる。同年7月7日、チャチャイのOBF東洋王座に挑み、体格に勝るチャチャイにインファイトを仕掛けて巧みに左右フックをヒット、僅差の判定勝ちでタイトルを獲得した。弱冠20歳であった。その後は粘り強いファイトを身上に、約6年の在位期間で10度の防衛に成功した。その中には後に世界チャンピオンとなるエルビト・サラバリア、バーナベ・ビラカンポら強豪も含まれる。大場政夫にはノンタイトルで敗北。1969年10月18日、11度目の防衛戦となるサラバリアとの再戦に12回TKOで敗れ王座を失った。同年12月9日、内田達郎に判定で敗れたのを最後に26歳で引退。10度の防衛を達成しながら、遂に世界挑戦のチャンスには恵まれなかった。引退後は実業家に転身した。
1967年（昭和42年）の東山線東山公園駅～星ヶ丘駅間開業時から、1975年（昭和50年）までに6両編成19本（制御電動車300形38両、中間電動車800形76両の計114両）が製造された。先に登場した200形や中間車の700形、名城線用の1000形を基本としている。形態としては1000形を100形と同じ風洞を内蔵した屋根に変えたものである。ただし、前面の行き先表示は幕式ではなく、200形以前と同様の系統板式を継承している。東山線用の車両としては初めて編成の全車両の客用扉が両開き式となった。塗装は100・200形と同様の菜種色（黄色、ウィンザーイエロー）1色である。なお、800形は700形710号以降と外観は同一だが、制御回路電圧の違い（100・200形の36 Vに対し300形は100 V）から併結はできなかった。後年（時期不詳）、車内自動放送装置が設置された。1992年（平成4年）以降、5050形の増備に伴い廃車が進み、2000年（平成12年）4月11日を最後に営業運転を終了した。最後の1往復が出発する際に藤ヶ丘駅（現・藤が丘駅）で営業運転終了のセレモニーが実施され、この模様は当日の夕刊でも報道された。同時に名城線でも1200形の営業運転を終了したことにより、名古屋市営地下鉄のいわゆる「黄電」は消滅し、全車両が冷房車となった。また、廃車になったうちの2両(329+330)が藤ケ丘工場で牽引車として利用されていたが現存しない。［300形］←藤ヶ丘｜高畑→311 - 853 - 852 - 859 - 854 - 312315 - 856 - 860 - 861 - 863 - 316317 - 849 - 850 - 851 - 864 - 318319 - 862 - 857 - 855 - 858 - 320333 - 865 - 866 - 867 - 868 - 334335 - 869 - 870 - 871 - 872 - 336337 - 873 - 874 - 875 - 876 - 338