PaK 36(r)の口径は76.2mm、対するPaK 40の口径は75mmであるためPaK 40用の砲弾をそのまま射撃することも可能であったが、その場合は砲弾が砲身とライフリングにうまくはまらないため初速や徹甲弾の威力、命中精度が明らかに低下する。このため当初はPaK 40の薬莢にF-22の弾頭を装着させたハイブリッド弾が製造されていたが、後にはPaK 40用の砲弾の弾頭に口径差1.2mmをふさぐ銅製バンドを取り付けた砲弾が供給されるようになった。なお、PaK 36(r)用の砲弾はPak 40用の砲弾と互換性を持たせるようにしたために見た目がそっくりであり、そのままでは取り違えの危険があった。前述通りPaK 36(r)でPaK 40の砲弾を用いる分には若干の問題があるとはいえ発射可能なため大きな問題とはならなかったのだが、逆にPak 40でPak 36(r)の砲弾を発射することは不可能という一方的な互換性であり、間違えて使用してしまうと砲弾が砲身内径より大きいために腔発等重大事故の原因となり危険であった。このため、防止策としてPaK 36(r)用の砲弾は白く着色され、見分けやすくしてあった。
通学する生徒の主な住所は、伊佐市内（大口中、大口南中、山野中、菱刈中）、湧水町（栗野中、吉松中）、さつま町、（主に県北部）などである。専門高校は学区が無いため県内、県外からの受験が可能である。また、所在地の伊佐市は遠隔地からの通学者に対して下宿・交通費などの補助制度を設けている。
ニューヨーク市地下鉄IND6番街線の47-50丁目-ロックフェラー・センター駅（   系統が停車）。ロックフェラー・センターの建物と駅の地下コンコースは結ばれている。BMTブロードウェイ線の49丁目駅（   系統が停車）には、駅の南端の7番街と47丁目にあるパートタイムブース経由で行くことができる。
アメリカカリフォルニア州モントレーで開催された「ザ・クエイル：モータースポーツ・ギャザリング」において発表された。「ディーヴォ（Divo）」と名付けられたこの車両は、シロンをベースに、敏しょう性、ハンドリング性能を高めた。また、シロンの空力をファインチューンし、サスペンションとシャシーのセッティングを仕立て直した。さらに、標準のシロンと比べて35kgのウェイトダウンを実現。ダウンフォースはプラス90kgを得た。40台限定で製造され、500万ユーロで販売されたが、即座に完売した。車名は1920年代にブガッティに乗りタルガ・フローリオを2度制したアルベルト・ディーヴォから採られている。
ヴェイロンの後継モデルの発表は、2016年ジュネーブ・モーターショー開幕の前日、2月29日におこなわれた。「シロン（Chiron）」と名付けられたこの車両は、ヴェイロンのパワートレインを引き継ぎつつも大幅に刷新・強化され、ブガッティ・ヴェイロン・スーパースポーツさえも大幅に上回る、最大出力1500馬力 / 最大トルク163.2kgmを発生させる。最高速度は420 km/hで、価格はヴェイロンの倍となる260万USドルとされた。「シロン」という車名はかつてブガッティに乗り活躍したレーシング・ドライバーのルイ・シロンから採られている。
ブガッティはヴェイロンに次ぐモデルとして、4ドアセダンの開発を進めていた。当時社長のブシャーは2005年10月の東京モーターショーにおいて「ヴェイロンのエンジンとトランスミッションを活用した、フロントエンジンの4人乗りになるだろう」と発言した。2009年9月14日、ブガッティブランド100周年記念式典のクライマックスにおいて、コンセプトカー「16C・ガリビエ・コンセプト（16C Galibier concept ）」が発表された。4ドア車では珍しいファストバックスタイルをもつ超高級セダンである。2ステージスーパーチャージャー付きW16気筒エンジンをフロントに搭載し、ガソリン以外にエタノールでも走行が可能なフレックス燃料車である。駆動方式はフルタイム4WD。ブレーキにはセラミックスが使われる。しかし、ブガッティ・オトモビル第2の市販モデルは、この16C・ガリビエではなかった。
二重ベクトル（2-ベクトル）の集合は二次の外冪 Λ²V に対応し、これは内積と座標系をとれば歪対称行列の全体であって、幾何学的には無限小回転全体の成す特殊直交リー環 so(V) と見做される。これは  次元であり、また無限小回転として 2-ベクトルを 1-ベクトル場の微分と解釈できるようになる。（自明な零次元の場合を除けば）三次元だけが  を満たすから、この場合が最もすっきりと述べられ、よく用いられる。零次元と一次元では非自明な 2-ベクトルがないから、ベクトル場の回転は常に 0 である。二次元の場合、ベクトル場の回転はベクトル場ではなく、回転角によって与えられる函数（スカラー場）になってしまう（回転角には、時計回りと反時計回りの何れを正の向きとするかという「向き」が必要である）。これはスカラー場であるが、div とは別の場であり、特に両者は互いに直交することに注意。三次元の場合は、従前の通りベクトル場の回転はベクトル場になる。一方、四次元の場合のベクトル場の回転は、幾何学的には各点において六次元のリー環 so(4) の元が対応する。二つの座標（例えば x と y）のみに依存する三次元ベクトル場の回転は、単なる（z-方向の）垂直ベクトル場で、その大きさが（本項で例に挙げた）二次元ベクトル場の回転によって与えられるものとなることに注意。回転を二重ベクトル場（反対称二階テンソル）と考えることは、ベクトル解析とそれに関連する物理学を高次元化するのに用いられている。