シルヴェスター・スタローン主演の映画『ランボー』シリーズをゲーム化した作品。プレイヤーはランボーとトラウトマン大佐となり、映画の舞台を再現したステージをサブマシンガンで突破する。3つのステージには、ゲームの進行具合に応じて、実際の映画のムービーシーンが挿入されている。海外市場を視野に入れて開発されたため、国内での稼働台数は比較的少なめである。同様に、海外向けの難易度設定のため、国内でのインカムが振るわず、多くの稼働店では比較的早くプレイ料金の値下げなどのテコ入れが行われた。
天狗（てんぐ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。この駒は、角行の動きを2回できるので、それが登場する将棋の駒の中で強力で重要な駒であり、敵の天狗を見落としていると思わぬ所の駒を取られたりすることがある。
2006年2月、フレンチ・コネクションはそれまでの「fcuk」広告に代えて、新たに「Fashion vs Style」キャンペーンを開始した。このキャンペーンの最初の広告は、デヴィッド・ボウイの息子であるダンカン・ジョーンズが監督した、「Fashion」と「Style」という二人の女性がキャットファイトを繰り広げるという趣向のテレビ・コマーシャルだった。このコマーシャルは、その暴力性や、途中で女性同士のキス・シーンが入ることが批判された。 イギリスのメディアの報道によると、このコマーシャルが放送された最初の週に、120件を超える苦情が寄せられたとされており、かつての「fcuk」キャンペーン同様の議論を呼ぶ可能性があるとされた。「fcuk」を批判したメニノ・ボストン市長は、「Fashion vs Style」のキャンペーンについても、女性に対して侮蔑的であるとして、市内のフレンチ・コネクション2店舗に掲げられていた2人の女性が喧嘩するデザインのポスターを撤去するよう求めた 。
世界各国に店舗網を展開している。衣料販売の主力は直営店舗によるが、その他の店舗にも商品を提供している。日本では、日本法人である株式会社フレンチコネクションジャパン が原宿・表参道に旗艦店を構えるなど、2001年から東京周辺を中心に全国に十数店舗を展開したが、2010年2月で日本から一時撤退。2011年10月、新生フレンチコネクションジャパン発足にともない、日本公式オンラインサイトでの販売を再開。今後は実店舗の展開も予定されており、日本に再上陸した。
前述のとおり、参加者は来場者の中から選ばれた2人と番組への参加を希望した視聴者2人。会場内の参加者はカメラを直接操作しながらボウガンを射ることができ、会場外からの参加者はテレビ画面に映っている照準を見ながら、会場にいる目隠しをしたカメラマンに電話で指示することでボウガンを射る「テレフォン・ショット」を行った。こうしてこの中から勝ち残った参加者1人は、最後にカメラを操作しての「ゴールデン・ショット」に挑戦。上手く当てれば賞金30万円を貰えた。当初は優勝者が4人出たところで同じルールでの決勝戦を行い、優勝者にはさらに70万円を進呈する予定だったが、番組そのものが4回で打ち切られたために行われなかった。
4月30日、マスケランジは3回目の哨戒でフィリピン海に向かった。6月に入ってから他の潜水艦8隻と合流し、マリアナ沖海戦に参加する。マスケランジはヤップ島近海で哨戒任務に就いた。しかし、マスケランジの担当海域を日本艦隊が通過することはなかった。6月28日にダーウィンに寄港。7月4日、マスケランジは65日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。8月1日、マスケランジは4回目の哨戒でフライアー (USS Flier, SS-250) とともに南シナ海に向かった。8月14日朝、マスケランジは北緯13度13分 東経120度21分のミンドロ島近海で6隻の輸送船、2隻のタンカーおよび2隻の護衛艦からなる輸送船団を発見し、「若竹型駆逐艦」に対して魚雷を4本発射。1本が命中して撃沈したと判断された。マスケランジは南シナ海を西へ向かい、8月21日朝には北緯11度45分 東経109度46分のインドシナ半島カムラン湾沖で陸岸に沿って航行中のマサ10船団を発見し、魚雷を6本発射。魚雷は3本が輸送船だあばん丸（日本郵船、7,163トン）に向かい、3本のうち1本目と3本目は命中せず陸岸に当たって爆発したが、2本目がだあばん丸に命中、だあばん丸は4時間後に沈没していった。攻撃後、6時間にわたって爆雷攻撃を受けたが、マスケランジに被害はなかった。9月23日、マスケランジは54日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。艦長がローレンス・A・ラジュニー・ジュニア少佐（アナポリス1937年組）に代わった。10月19日、マスケランジは5回目の哨戒で南シナ海に向かった。主にパラワン島沖を哨戒し、11月19日夜には北緯13度36分 東経116度09分の地点で3隻の輸送船からなる輸送船団を発見して魚雷を6本発射したが、命中しなかった。その後、本国でオーバーホールを受けるよう命令が出された。12月14日、マスケランジは56日間の行動を終えて真珠湾に帰投。メア・アイランド海軍造船所に回航されてオーバーホールに入った。オーバーホール中に艦長がウィリアム・H・ローレンス中佐（アナポリス1934年組）に代わり、マスケランジは1945年4月9日に真珠湾に戻ってきた。その後、4月26日に真珠湾を出港し、5月8日にサイパン島タナパグ港に到着した。