キルヒフンデム町は、キルヒフンデム地区に町役場を有している。住民の受付窓口はその1階に設けられたビュルガービューロである。キルヒフンデム町内には、町役場での結婚式の他に、町内の様々な場所に結婚式場での結婚に対応する戸籍役場がある。医療に関しては、住民は隣接するレネシュタットやオルペの病院を頼りにしている。さらに、ジーゲンには小児医療に対応する病院がある。アルバウムは NRWの自然・環境・習俗保護局の所在地である。この町は、財務行政に関してはオルペ税務署の、司法に関してはレネシュタット区裁判所の管轄である。
キルヒフンデムでは、「ヴェストファーレンポスト」と「ヴェスフェリシェ・ルントシャウ」が日刊紙として刊行されている。この他に水曜日と日曜日に広報紙「ザウアーラントクリーア」および「ザウアーレンダー・ヴォーヒェンアンツァイガー」が発行されている。キルヒフンデムは、西部ドイツ放送 (WDR) ジーゲン・スタジオの管轄地域である。ルール地方を除くアルンスベルク行政管区のニュースは WDR 2 レギオナル（ナハリヒテン・フュア・ジュートヴェストファーレン）と WDR テレビのロカールツァイト・ジュートヴェストファーレンで放送される。
キルヒフンデムは、ハーゲンからジーゲンに至る鉄道ルール＝ジーク線のキルヒフンデム駅とヴェルシェン・エネスト駅を有している。この他に VWS および BRS のバス路線がレネシュタット、オルペ、ヒルヒェンバッハへ運行している。2012年6月以降は、週に2回町民バスがキルヒフンデムとアルテンフンデムとの間、およびラールバッハのホーフオルペ・インス・タールに運行している。連邦道 B517号線はクロイツタールから来て、ラールバッハの南でキルヒフンデムの町域に入り、キルヒフンデム地区近郊のレネシュタットとの町境からこの町を離れてゆく。キルヒフンデムでこの道路から州道 L553号線が分岐している。この州道はリュスペ近郊からこの町を離れ、バート・ベルレブルクおよびさらにハッツフェルト (エーダー) へ向かう。L553号線からキルヒフンデムで L728号線が、ヴュルディングハウゼンで L713号線が分岐する。これらの道路はフラーペ川やアルバウマー・バッハ川の谷を通って、南北方向の交通路となっている。両州道はキルヒフンデム町をジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡のヒルヒェンバッハとを結んでいる。ヴェルシェン・エネストでオルペへ向かう州道 L711号線がB517号線から分岐する。さらに町内全域を町道や郡道が結んでいる。重要な郡道には、クルベルク付近で L711号線から分岐してホーエンヴァルト（オルペ市）付近で連邦道 B55線に接続する K18号線がある。L711号線と K18号線で B55号線と結ばれている B517号線は、オルペ近郊でアウトバーン A45号線に、クロイツタールおよびオルペで A4号線に接続するアクセス道路である。
キルヒフンデムの年中行事には、すべての地区で毎年開催される射撃祭が含まれる。キルヒフンデム=ジルベルクでは、毎年5月1日にグローサー・ジルベルクシュトーネが開催されている。このイベントは、ヨーロッパ中で行われるようになったボビーカー・レースの起源である。
様々なスポーツ活動のために、町内には数多くのクラブが設立されている。アルバウム、ブラハトハウゼン、ハインスベルク、キルヒフンデム、オーバーフンデム、ラールバッハに人工芝の広場が設けられている。体育館は、キルヒフンデム町立本課程学校（ドライファッハトゥルンハレ）と、ハインスベルク、キルヒフンデム、オーバーフンデム、ヴェルシェン・エネストの基礎課程学校にある。TuS ジルベルク＝ファルステ e.V. はジルベルクに体育館を有している。キルヒフンデム町立本課程学校には陸上競技施設があり、TC ロート＝ヴァイス・キルヒフンデムはテニス施設を有している。ライン＝ヴェーザー塔周辺には、冬になるとスキーのための数多くのロイペやリフトが設けられる。2003年以降こうしたウィンタースポーツ施設は、当時設立されたヴィンターシュポルト＝アレーナ・ザウアーラントに属している。
1973年のオフ、大洋はドラフト1位で慶応大学から入団した大物ルーキー・山下大輔の入団を契機に球団はユニフォームの変更を提案したが、その際に考え出されたのが通称「湘南電車カラー」のユニフォーム。他球団でもダブルニット生地の採用、ユニフォームのカラー化が流行り始めていたのを見て、球団も山下が静岡県出身であることに引っ掛けて静岡特産の茶とミカンをモチーフにしたデザインに変更しようと提案し、当時の大洋球団オーナー・中部謙吉も球団の親会社である大洋漁業の社長である事から、大物ルーキーを売り出すとともに食品会社のイメージアップにつながると了承したため実現した。結局、1977年の川崎球場ラストイヤーまで使用され続けるが実は短命に終わってしまったデザインが存在する。それが1974年と1977年のデザインである。前者は帽子のWマークに白い縁取りが無かった。そのため「わかりづらい」と不評で後半からマークに白い縁取りが入った。しかし、1977年後半から再びこのタイプの帽子に戻している。後者はチームの横浜移転に至る過程で生まれたデザインである。鯨に乗った少年のペットマークはユニフォームをフルモデルチェンジした1974年から使用しているが、親会社である大洋漁業の経営悪化もあり、堤義明率いる西武鉄道グループに支援要請し1977年には共同経営者として名を連ねた（ただし筆頭株主は大洋漁業のまま）。このためシーズン途中で大洋漁業の象徴である○はマークを外す事となってしまった（綱島理友『プロ野球ユニフォーム物語』では、1977年に復帰した別当薫監督が○はマークを「野暮ったい」として嫌っていた事も理由の一つとして記されていた）。そこで○はマークに代わり鯨に乗った少年のペットマークをユニフォームの左袖に縫い付けたが、僅か半年のみの使用で終わった。