交通バリアフリー法に基づいて作成された鉄道・運輸機構の旅客船バリアフリー設計マニュアルに準拠したバリアフリー高度化船である。通常の船内設備に加えて、高齢者や身障者に対応した客室、多機能トイレ、車いす対応エレベーターなどのバリアフリー設備を備える。 本船では乗り物酔い防止薬を販売しているが、フェリーきかいでは販売してない。
両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する。
フェリーあまみ (2代)の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2006年4月4日に就航した。 鉄道建設・運輸施設整備支援機構の共有建造制度を利用して建造された鉄道・運輸機構との共有船である。
2002年、バンド「MILKRUN」としてビクターエンターテインメントからメジャーデビュー、ベーシストとして活動。その後、バンド名を「AUDIO RULEZ」に改名。2010年、女性ボーカルユニット「MAGIC PARTY」でポニーキャニオンよりデビュー。2012年よりスマイルカンパニーに所属し、作曲・編曲家としての活動を始める。
大阪工大高校を経て法政大学でプレー。大学卒業後はリコーブラックラムズに入団した。2010年のアラビアンガルフ戦で日本代表初キャップを獲得。初キャップ試合ではトライも決める活躍。7人制での代表招集歴もある。2012年にNTTドコモレッドハリケーンズに移籍し、2014年に現役を引退した。小柄ながら相手を恐れない強烈なタックルを武器とする。
野崎 充彦（のざき みつひこ、1955年 - ）は、朝鮮古典文学者、大阪市立大学教授。専攻は朝鮮古典文学・文化史。奈良県生まれ。1980年関西大学法学部卒。90年大阪市立大学大学院後期博士課程（中国文学）単位取得退学。大阪市立大学助教授、2002年「朝鮮異人伝承論」で大阪市大文学博士。教授。長い研究生活の末に朝鮮古典文学の主人公や舞台はほとんど中国（中国人）だから、「朝鮮古典文学の特徴は朝鮮の不在である」という結論に至り、古田博司は「ウソをつかない、立派な学者だと私は思った」と述べている。
新たなタンクが追加された。 ショップで服などを買うことで、タンクのコスチューム（外見）を変えることが可能になった。 また、ミサイルの発射位置が砲塔の位置に変更されており（従来はどのタンクも中心位置から）、それに伴い角度変更に応じて砲塔の角度も変わるようになった。
従来ダブルアタックカプセルを用いてすぐパスし、次のターンでアイテムを使うことで2度アイテムを使えることがあったが、ポトリス3においてはダブルアタックカプセルをターン毎に蓄積することで3回以上アイテムを使うもしくは攻撃できるようになった。
ポトリス2に新たなタンクや要素が追加され、タンクやマップのグラフィックなどが大幅に向上している。日本ではバンダイゲームベンチャーがβテストを行っていたが、ポトリスシリーズの運営がガンホー・オンライン・エンターテイメントに移管されたため、βテストは中止となった。移管後にβテストが再開される予定だったが、各国での不評が原因でサービスは終了した。
現在でも北陸地方を中心に「越」「高志」「古志」にちなむ名がみられる。地名としては新潟県中越地方にあった古志郡や山古志村が挙げられる。また、富山県下新川郡朝日町には古志神社がある。学校名としてもよく用いられ、新潟市に高志（こうし）中等教育学校、福井市に高志高校、富山県黒部市に高志野中学校がある。そのほか、コシヒカリ、コシサウルス、越乃寒梅、高志インテックなど。富山市に2012年7月開館した文学館は高志の国文学館と命名された。
タイタンは肉眼で観望することはできないが、小さな望遠鏡や強力な双眼鏡を用いれば観測することができる。アマチュアによる観測ではタイタンは明るく輝く土星本体と環の近くにあるため観測することは難しいが、接眼レンズの一部を覆い、明るい惑星を隠すための遮蔽棒（Occulting bar）を用いると、視覚は大幅に改善される。タイタンの最大視等級は8.2等で、平均視等級は8.4等である。これと比較して、大きさが似通っている木星の衛星ガニメデは4.6等である。宇宙時代以前のタイタンに関する観測は限られていた。1907年、スペインの天文学者ホセ・コマス・ソラは、タイタンの表面に大気が存在していることを示す初めての証拠である周辺減光を観測した。1944年には、ジェラルド・カイパーが分光観測を用いてタイタンの大気内のメタンを検出した。土星系を最初に訪れた探査機は、1979年に到着したパイオニア11号だった。パイオニア11号の観測により、タイタンは生物の存在を支えるにはあまりにも低温であることが明らかになった。1979年半ばから後半にかけて、土星が共に写ったものも含むタイタンの画像が撮影されたが、その後ボイジャーがさらに高解像度の画像を撮影した。タイタンは1980年のボイジャー1号、1981年のボイジャー2号の両方で観測された。ボイジャー1号の軌道は、冥王星探査の可能性を捨ててまで探査機が大気の密度や組成、温度を求められ、タイタンの正確な質量の測定値を得ることができるようなフライバイを行うように設定されていた。大気中のヘイズにより表面を直接撮影することが出来なかったが、ボイジャー1号のオレンジフィルターで撮影された画像が2004年に集中的にデジタル処理され、現在ではハッブル宇宙望遠鏡によって赤外線で観測されているザナドゥやシャングリラとして知られる明暗の特徴の手がかりが明らかになった。ボイジャー1号のタイタンへのフライバイが不可能だった場合は、ボイジャー2号が代わりにフライバイを実行する予定だった。しかし、ボイジャー2号はタイタンの近くは通過せず、その後天王星と海王星へと向かった。