1948年、マニュエル・ロハスが現職大統領のまま亡くなったため、キリノは2日後の4月17日に大統領に就任した。翌年行われた選挙で、キリノは自由党の候補者として大統領選挙に出馬し、国民党のホセ・ラウレルを破って当選を果たした。前述のとおりキリノは既に妻を亡くしていたため、娘のビクトリアがファーストレディとしての役割を担った。キリノ政権が直面していた問題の一つに、当時活動が活発化していたフクバラハップがあった。元々ルソン島の抗日ゲリラであったフクバラハップは、共産主義者がリーダーシップを着実に握りつつあった。また1948年、フクバラハップ指導者のルイス・タルクと政府との交渉が決裂した際、タルクは自身が共産主義者であることを公にすると共に、政府打倒を訴えていた。キリノ政権の6年間には、めざましい戦後復興、経済的利益、アメリカからの経済的支援の増加といった成果を挙げることができる。しかし一方で、特に農村部では富裕地主による農地の寡占という基本的な社会問題が未解決のまま残され、さらに内閣の多くが汚職や収賄によって腐敗してしまった。1950年、キリノ政権は朝鮮戦争に参戦し、7,450人あまりのフィリピン軍兵士をフィリピン遠征軍（PEFTOK）として朝鮮半島に送った。
1890年、ルソン島北西部にあるイロコス・スル州ビガンで生まれ、少年時代をラ・ウニョン州のアリンガイで過ごした。キリノはビガンの高校を卒業するとマニラに上京し、土地局やマニラ警察で働いた。1911年にマニラ高校を卒業し、公務員試験に合格した。フィリピン大学に進学したキリノは1915年に法学部を卒業、後に法曹界入りした。その後、1919年に下院議員に選出されるまで弁護士として従事した。1925年に下院議員から上院議員に転じ、1931年まで上院議員を務めた。その間、財務大臣や内務大臣を歴任した。1934年、キリノは、タイディングス・マクダフィー法がアメリカ合衆国議会で可決されることを目指したマニュエル・ケソン率いるフィリピン独立使節団の一員としてワシントンを訪問した。同法は成立し、1945年までにフィリピンを独立させるものと定めたが、フィリピンが正式に独立宣言を行ったのは1946年7月4日であった。第二次世界大戦中のマニラの戦いにおいて、妻のアリシアと5人の子のうち次男・長女・三女の3人が日本兵に殺害されたと言われる。戦後、キリノは公職での活動を続け、上院仮議長を務めた。1946年、キリノは独立後初の副大統領に選ばれた。マニュエル・ロハス大統領の下で、国務長官も兼任した。
『恋想リレーション』、『コドモノアソビ』に次ぐ「Lump of Sugar 10th Anniversaryプロジェクト」第3弾として発表された。前作『タユタマ -Kiss on my Deity-』から50年後が舞台とされる。2017年4月28日には、ファンディスク『タユタマ2 -After Stories-』が発売された。前作の主人公である裕理が不老不死になったという設定が反映されており、ヒロイン達も神通力で長寿になったため前作とほとんど変わらない容姿で出演している。
一人の盲人がムハンマドにしつこくイスラームの信仰について質問したが、メッカの名門一族であったクライシュ族たちへ布教するための会話中であったムハンマドは盲人に眉をひそめた。そのようなムハンマドの態度に対するアッラーフの戒めがこの章の主題である。このエピソードはコーランの中でも初期の出来事であるとされる。ここで登場する盲人は、ムハンマドの初めの妻であるハディージャの縁者であり、イスラームへの最初期の改宗者の一人でもあるヘイブン・ウンム・マクトゥームであるとされることが多い。しかし、他に可能性のある人物として多くの名が挙げられており、トルコのイスラーム学者であるフェトフッラー・ギュレンは、ムハンマドに極めて近いはずのマクトゥームがそのような扱いを受けることはないはずでありマクトゥームである可能性は低いとしている。16節から32節にはアッラーフに作られたにもかかわらず言いつけを果たさない人々に対する批判が記されており、24節から32節ではアッラーフが人々への心遣いとして食糧となる植物を与えた事が記されている。33節から42節には天地終末の日の光景が描かれており、親兄弟や夫婦などの血縁関係は本当に緊迫した状況では何の役にも立たないと述べている。このような考え方は、血縁が社会を構成する原理であり行動や考え方の根本であった当時のアラブ社会の根底を破棄する革命的なものであり、イスラーム共同体では唯一の神に対する共通の信仰が血縁に代わる新たな社会原理となった。
在来線のホームは2階にあり島式ホーム4面8線を有する。新幹線ホーム増設の影響で5面9線の構造から縮小したが、1・2番のりばが拡幅されている。吉塚駅 - 博多駅間の三線区間の福北ゆたか線を走行する列車は7・8番のりばにのみ入線が可能なことと、8番のりば竹下方は行き止まりとなっているため、8番のりばは福北ゆたか線の列車専用となっている。かつては新幹線高架下7・8番のりばの東に福北ゆたか線専用の単式ホーム9番のりばがあったが、新幹線ホーム増設に伴い廃止された。9 - 10番のりばは現存しない。在来線ホームでは、2006年1月頃から、列車（博多駅終着列車、回送列車及び貨物列車を含む）接近時に、チャイムとともに発車標に「列車が入ります ご注意下さい」の表示が出されるようになっている。2012年3月17日からは、入線及び発車時に向谷実作曲のメロディが流されるようになった。新幹線のホームは3階にあり島式ホーム3面6線を有する。1975年の山陽新幹線開業時は2面4線だったが、2011年の九州新幹線鹿児島ルート全線開業に伴い、従前の11 - 14番のりばを13 - 16番のりばに変更（改番）した上で、西側に1面2線を増設している（詳細後述）。増設ホームのうち1線（11番のりば）は8両編成対応の短いホームで、小倉方に車止めがある関係で九州新幹線・博多南線専用となっている。在来線ホーム間の連絡通路は、ホーム下の中2階の南北に「中央通路」と「東通路」の2本がある。両通路ともに新幹線乗り換え改札口がある。博多口の新駅ビルJR博多シティの落成に伴い、駅ビル3階にも新通路・新改札口「博多シティ3階改札口」が設置され、2011年3月7日に使用開始した。3階連絡通路の改札内は広場状になっておりコーヒースタンドや休憩用のイスが並ぶ。在来線ホームの一部に直接、および新幹線コンコース方面に乗り換え改札口経由で、それぞれ連絡する。