イタリア領内にあるパンテッレリーア島（シチリア島西端と北アフリカの間にある）は700年にアラブ人により征服された。アラブ人はこれ以前の652年と667年、そして720年に当時ローマ帝国領であったシチリア島を襲撃していた。島の最東部にあたるシラクサは708年に初めて一時的に支配下に置かれたが、740年の侵攻計画は、771年まで続いたマグリブのベルベル人の反乱と799年まで続いたイフリーキヤの内乱により失敗に終わった。サルディーニャ島へのアラブ人の攻撃はシチリア島への攻撃に比べ重要度は低く、征服は失敗に終わったが、サルディーニャ島のローマ帝国からの分離をうながし、サルディーニャ島の独立とジュディカーティ（審判による統治）の時代につながった。
イスラム教はイタリア国内ではカトリック教会についで二番目に多い信者数を有するものの、これはイタリア政府により公式には認定されていない。カトリック以外の宗教については、イタリア政府による公式認定とは実質上、認可を申請した宗教コミュニティと政府の間で合意署名が交わされてのち、イタリア内務大臣の要請を受け、大統領に認可されることである。そのような認定は単に宗教の信者数だけではなく、審議にかけられる宗教の教条がイタリア憲法の規定に合致することが必要である。公式の認定を得た宗教は、個人所得税の「使途指定制度」（いわゆる「1000分の8」）による優遇を得る機会を与えられる。ユダヤ教もしくは、アッセンブリーズ・オブ・ゴッド、末日聖徒イエス・キリスト教会、セブンスデー・アドベンチスト教会のような少数派宗教を含む他の宗教は既にイタリア政府と合意署名を交わし、公式に認可を受けている。2005年、ムスリムによって構成される評議会「イタリアイスラム教協議会」がイタリア内務大臣によって設立された。評議会の会員間の強い意見対立により認可ヘ向けた作業は中断している。内部の意見対立、強硬派のイマーム、ムスリム移民による一夫多妻制や女性の権利の侵害といった要素がイスラム教がイタリア国内で認可を受けていない要因と考えられている。
本項目では、イタリアのイスラム教について記述する。イタリアにおけるイスラム教の歴史は9世紀、シチリア島がイスラム教国家による支配を受けた時代にまで遡る。827年に初めてマツァーラの支配が始まってから1300年にルチェーラにあったイスラム教徒の最後の拠点が破壊されるまで、イタリア国内には一定数のムスリム（イスラム教徒）が存在していた。その後1970年代まで、イスラム教はイタリアではほぼ信仰の見られない宗教であった。1970年代、初のソマリア系移民がイタリアへとやってきた。近年では、モロッコやエジプト、チュニジアと言った北アフリカからの移民が多く見られるようになっている。今日、イタリア国内には約150万人のムスリムがおり、国内には約500のモスクが存在するが、イスラム教は法による認可を受けていない。
堀内 隆治（ほりうち たかはる、1943年1月24日 - ）は、日本の経済学者。元下関市立大学学長、現在は同大学名誉教授。
日欧路線に投入する旅客機としてドイツのハインケルHe116を2機購入したが、この機体は南回り航空路で回送する許可をイギリス政府から得られたため、1938年4月23日にドイツを出発し4月29日に満州に到着した。この機体は満州航空で運用された。
中央アジア路線は東京を基点に、新京（現在の長春）から新疆・安西〜カーブル〜バクダード〜ロドス島を経由して終点ベルリンに向かうものであった。しかし、日中戦争が勃発したため、中華民国領内の飛行場の使用が不可能となり、また欧州情勢も緊迫化したため運行実現が難しくなった。そのため、1938年12月1日に同社を日本航空輸送と合併し新たに大日本航空として発足し、消滅した。
国際航空は、日本から満州を経由してドイツに向かう日欧連絡航空路を運行する航空会社として設立された。満州航空の当時の永淵三郎取締役とドイツのルフトハンザが相互乗り入れに同意したものであった。運行路線は、北周りのシベリア経由路線は外国航空会社の自国上空通過及び乗り入れを承認していないソビエト連邦領内を通過するため参入できず、インドシナ及びインド経由の南回り路線は当地を植民地化していたイギリス（インペリアル航空など）やフランス（エールフランス）、オランダ（KLMオランダ航空）の航空会社がすでに運行していたため、空白であった中央アジア路線であった。
1995年結成。1996年10月28日、ポリドール・レコードよりデビュー。しかし、2人の音楽性の違いにより、約2年後の1998年8月に活動停止。以来、ソロで活動している。
1941年3月26日、ヴィルデはゲシュタポに逮捕された。グループの一員で機械工のアルベール・ガヴォーの密告によるものであった。彼はゲシュタポのスパイとして人類博物館グループに潜入し、ヴィルデの信頼を得るまでになっていた。一方、イヴォンヌ・オドンとアナトール・ルヴィツキーは、人類博物館の職員アドリアン・フェドロフスキーとその愛人フロリナ・エルーシュコフスキーの密告によってフランス警察に逮捕された。ヴィルデはサンテ刑務所、次いでフレンヌ刑務所に計11か月拘留され、この間に「フレンヌ日記」および「監獄からの手紙」を書いた（これらは『日記・監獄からの手紙』として1988年に刊行された）。彼は1941年10月21日付の日記に、「死ぬことは怖くない。銃殺されることは、いわば、私の人生の論理的帰結だろう。立派に人生を終えること…」と書いている。さらに、『レジスタンス』紙を配布していた2人の青年が逮捕され、うちの1人が25人の責任者のリストを持っていた。こうして、1942年1月からドイツ軍事裁判所で人類博物館グループの18人の裁判が始まった。罪状は、「『レジスタンス』紙を配布し、軍事情報・スパイ情報を提供することで、ライヒ（ナチス・ドイツ）の敵のために情報伝達活動を行った」というものであった。メディアは「人類博物館事件」として大々的に取り上げた。ヴィルデは、ドイツ語で答弁を行い、逆に判事を糾弾した。