テクフルという語の語源は不明で、ビザンツ帝国の皇帝名「ニケフォロス」のアラビア語読み「ニクフォル」(Nikfor)や、アルメニア語で王を意味するtakavorなどの説がある。この語（およびテクヴル、テクル、テキルといった類語)がペルシア人やトルコ人の歴史家の間で用いられ始めたのは13世紀で、当時はビザンツ帝国の貴族、もしくはアナトリア半島（ビテュニア、ポントス）やトラキアの街・城塞の長官を意味していた。特に東方辺境を守る部隊アクリタイの司令官を指す例が多いが、時にはビザンツ帝国の皇子や皇帝を指す場合もある。例えば、コンスタンティノープル（現イスタンブール）のポルフュロゲネトスの宮殿はトルコ語でテクフル・サラユ（Tekfur Sarayı、君主の宮殿の意）と呼ばれている。ここから派生して、ペルシアの歴史家イブン・ビビがキリキアのアルメニア王をテクヴルと呼んだり、また彼やデデ・コルクトがトレビゾンド皇帝を「ドゥジャニトのテクヴル」と呼んだりしている。オスマン帝国初期にも、「テクフル」はアナトリアやトラキアを征服する過程で戦った都市や城塞の長官を指す場合と、ビザンツ皇帝を指す場合の2つがあった。なお、ビザンツ皇帝の呼び方には、王を意味する「マリク」と、ビザンツ側のバシレウスに由来売る「ファシリユス」などもあった。ハサン・チョラクによれば、ビザンツ皇帝がテクフルと呼ばれたのは1371年から1394年までと、1424年から1453年（滅亡）まで、すなわちビザンツ帝国がオスマン帝国の属国として没落を極めた時期に意図的に用いられた呼称である。なお15世紀のオスマン帝国の歴史家エンヴェリは、南ギリシアやエーゲ海のフランコクラティアの君主をもテクフルと呼んでいる。
テクフル (トルコ語: Tekful)またはテクヴル (トルコ語: Tekvur)は、セルジューク朝やオスマン帝国で用いられた、ビザンツ帝国領の小アジアやトラキアの領主や司令官を指した呼称。時にはビザンツ皇帝を指しても用いられた。
この専用線にいた1号B型タンク機関車は出自不明の謎の機関車として知られている。1920年（大正9年）に北海道製糖帯広工場が完成した時に日本車輌製造の工場で使用していた機関車を譲り受け、その後十勝鉄道、1941年（昭和16年）に小清水製糖所に、1952年（昭和27年）に磯分内製糖所にという遍歴をたどっている。「ランケンハイマー製　米国」という製造銘板がついているが、該当する製造会社がみあたらない。サイズも軽便なみで低くすぎる台枠のため連結器を取付ける端梁を嵩上げし、また大きなキャブに変えられている。外観の特徴からポーター社製とみられスクラップから再生したのではないかと推測されている。
単式ホーム1面1線の地上駅。旧上り本線が使われており、かつては下り本線（相対式ホーム）、副本線および貨物ホームを有していた。摩周駅管理の無人駅である。
所在地名より。アイヌ語の「イソポウンナイ」（うさぎが・いる・沢）に由来する。これは、標茶町と弟子屈町の町境にある小川の沢にうさぎが多く住んでいたことから、とされている。
当初キース・オルビー・チェーンの豪華な映画館B・F・キース・メモリアル・シアターとして建てられた。キース・メモリアルは著名な劇場設計士トーマス・W・ラムが設計し、ラムによる最も精巧な設計の1つとなった。ヴォードヴィル第一人者B・F・キースの名が付けられ、1928年10月29日に開業し、ヴォードヴィルのライヴと共に映画が初上映された。1929年までにRKOシアターが操業するようになり、RKOキース・シアターと改名し、映画のみ上映されるようになり、1950年代までボストンの映画界を牽引した。1965年、サック・シアター社に買収されサヴォイ・シアターと改名された。のちにシアターの舞台部分を使用し、より小さい第二の映画館を増設し、プロセニアム・アーチの向こうに組積造で壁を建てて隔てた。1980年、映画館閉鎖後、オペラ指揮者のサラ・コールドウェルのオペラ・カンパニー・オブ・ボストンの本拠地となり、「ボストン・オペラ・ハウス」と改名した。劇場は地元の芸術パトロンのスーザン・ティムキンの支援を得てオペラ・カンパニーにより買収および改修された。1991年、オペラ・カンパニーは経済破綻により解散となった。この劇場を本拠地とする以前の1958年から劇場を借りて公演してきていたが、それまで長年補修されていなかった大劇場を維持する費用を処理しきれなかったのである。建物は水害を受け、電気系統や美しい漆喰の装飾が大損害を受けた。屋根裏に収納されていた、何十年にもわたり増え続けていたオペラ・カンパニーの衣裳も被害を受けた。1996年、オペラ・カンパニーは劇場の所有権を放棄した。1999年、トーマス・メニーノ市長はアメリカ合衆国上院議員エドワード・ケネディ(父ジョセフ・P・ケネディは初代オーナー)の支援を受け、劇場をランドマーク指定されるよう尽力した。何度も企画が消滅、遅延したが、ようやくクレア・チャンネル社が劇場の改修に同意した。台形の劇場を建物が密集した道路に拡張する必要があり、火災などの安全面を危惧する近隣にあるコンドミニアムのトレモント・オン・ザ・コモンズと数年にわたる裁判に発展したが、最終的にメニーノ市長の説得により解決した。ボストンのオペラ関係者はオペラ・ハウスの改修に関するメニーノ市長やクレア・チャンネルの尽力に感謝した。損傷を受けた内装は3,800万ドルをかけて入念に改修された。2004年7月16日、劇場はミュージカル『ライオン・キング』で再開した。クレア・チャンネルはブロードウェイ・ミュージカルのロングラン公演やポップ・ミュージックのコンサートで歴史的な劇場を活気づけている。ボストン市は年に1度、少なくとも2週間にわたるオペラ公演を行なうことに同意しているが、オペラ・カンパニー・オブ・ボストンが離れて以降はこの劇場を本拠地とするオペラ・カンパニーは存在していない。現所有者は、地元のビジネスマンであるドン・ロウとデイヴィッド・ミュガーの共同出資によるLLC、ボストン・オペラ・ハウス・ベンチャーである。主なテナントはブロードウェイ・アクロス・アメリカとボストン・バレエである。2005年より毎年、ボストン・バレエが『くるみ割り人形』を上演しており、2009年よりこの劇場がボストン・バレエの本拠地となった。