配置計画（はいちけいかく、layout plan）とは、建築用語では設備や施設を敷地内に建物施設の建設計画を行う際に、全体を構成する要素である施設、建築物、動線、空地（くうち）等をどのように配置するかを示す敷地計画（site plan）の意味合いと、各階フロアにおける家具や設備配置のプランニングなどを表す。敷地計画の場合は周辺を含む敷地環境、敷地の物理的、社会的特長等を考慮し、配置される要素の効果が最大限に生じることが望まれる。建築用語・都市計画用語で、都市基幹施設や土地利用の概略的な配置計画を都市全体について定めておき、個々の地区を開発するゾーニングという手法などや施設の都市計画の構成要素として、都市基幹施設や公共公益施設の配置計画、また緑地には公共公益施設における植栽地等で使用されるほか、設備の場合などで使用される。この用語は、このほかには学校配置計画といった自治体規模の施設計画の、そして配属案検討の意味合いでの使用方法があり、集積回路設計の一工程にも配置計画（フロアプラン）がある。配置計画を示した図面を「配置図」と呼ぶ。
相模大野駅周辺地区は、橋本・相模原各駅周辺地区とともに相模原市の中心部である。また、橋本地区に続き中心市街地活性化法に基づく基本計画の区域に位置付けられている。
住宅地の地価は、2017年（平成29年）に公表された公示地価によれば、相模大野9-21-6の地点で25万7000円/m²、相模大野の平均で28万3000円/m²となっている。相模原市内で最も地価が高い。
1988年の冬頃、パンクパンド フリクションのメンバーであったセリガノ（シンセサイザー）と知りあい、セリガノの阿佐ヶ谷、五叉路のアパートの一室で福澤徹三（小説家）と歓談する。その後、福澤徹三は藤宮史の三畳ひと間のアパートの一室にひと月間程寄寓していた。1989年頃、ミュージシャンの夫歌寛（プーカングァン）と路上で知り合い、夫のライブで知り合った大学生を介して詩人の玉田寛（宮城聰主宰、劇団「冥風」の元俳優）と小説家志望の川屋雪隠（川屋せっちん・現俳優）と知遇を得る。玉田寛、川屋雪隠とは同人雑誌「夭折志願」の活動を共にした。1994年頃、同人雑誌sometingの編集者渡辺作郎（元村八分 (バンド)ドラマー）、渡辺悦子と知遇を得てsometing3号（1995年刊）に詩作品を掲載した。またsometingからTOTOTOに誌名を改めた4号、5号にエッセイを掲載した。また同年頃に、詩人、美術家、ミュージシャンの小川てつオを氏制作のエコロジカル雑誌「もえるゴミ」を通じて知り合い、藤宮史編集による同人雑誌「東京カレハ」に「もえるゴミ」の記事を掲載した。
「アックス」 VOL.89 特集：藤宮史（青林工藝舎 2012年10月) ISBN 978-4883793730
島式ホーム2面5線を有する高架駅であり、上り線にはホームに接しない通過線と、新宿方向上り緩行線左側に留置線が2本ある（線路は4番ホームや新宿方向下り緩行線以外とつながっている）。発車標は2004年12月にフルカラーLED式のものが改札口およびホームに新設され2005年1月から使用されており、駅自動放送は列車種別・行先・編成両数などの詳細案内があるタイプが導入されている。朝晩には当駅が始発・終点となる列車が設定されている。また、2012年3月17日のダイヤ改正から、上り列車のみ当駅で種別を各停から準急に変更する列車も夜間に設定された。長らく当駅で急行・準急が上位種別を待避するダイヤは設定されなかったが、2016年ダイヤ改正後は経堂発10時10分発急行新宿行きが特急を待避することになった。複々線完成後の2018年3月17日ダイヤ改正では、朝ラッシュ7:30頃新宿到着の場合の所要時間が20分から15分に短縮、7:10分頃代々木上原到着の場合の所要時間が11分から6分に短縮された。(複々線完成前の)2017年時点では、昼間に停車する急行に乗車した場合は、代々木上原までは複々線完成後と同等の6分、新宿までは(複々線完成後の朝ラッシュよりも短い)13分程度で到着する一方、各駅停車に乗車した場合は、朝ラッシュと同様それぞれ20分、11分程度の時間を要する。平日朝には、千代田線方面の通勤準急と千代田線方面の各駅停車の緩急接続を行う。通勤準急は代々木上原で新宿行きの快速急行に連絡する。なお、全時間帯において、ロマンスカーを除く千代田線方面への直通列車は当駅から緩行線を走行する。高架化前はホーム有効長が短く、10両編成の列車は停車することができなかったため、千代田線直通準急は通過していた。高架化後は平日朝ラッシュ時の上りを除く準急全列車が、2004年12月11日からは平日の日中および土休日の終日に急行が停車するようになった。2018年3月17日より、朝ラッシュ時の準急から事実上名称が変更された通勤準急、および狛江・祖師ヶ谷大蔵・千歳船橋にも停車を開始した新・準急の全列車が当駅にも停車を開始した。急行も早朝の全列車が停車するようになったが、朝ラッシュピーク時（当駅発7時頃から8時30分頃）の上りには急行そのものの運転がない。改札横の高架下には、小田急商事のコンビニエンスストアや小田急トラベルの旅行代理店、エクセルシオール カフェなどの店舗があった。※エクセシオールカフェは2019/08/28現在閉店。2011年3月14日・15日には東京電力による計画停電の影響から新宿 - 当駅間の折り返し運転が行われた。