千代田線・副都心線が乗り入れる。駅番号は、千代田線がC 03、副都心線がF 15となっている。また、東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線の原宿駅の至近にあり、乗り換え駅として案内されるほか、千代田線を経路とする定期券では連絡運輸が実施されている（副都心線については対象外で渋谷駅経由での取り扱いとなる）。2010年3月に行われた山括弧付きの「〈原宿〉」の併記は、人気地区である原宿にあることを強調し、特に休日の利用者を増加させることを意図されている。同時に行われたダイヤ改正以降、土曜・休日ダイヤにおいて副都心線の急行列車が停車する。2015年度計画では平日においても停車する計画がされ、2016年3月28日適用の新ダイヤから停車するようになった。2016年、訪日観光客への便宜を図るため、新たに［Meiji Jingu Shrine］（shrine＝神殿）という英語表記が設定され、車内ディスプレイや駅名標の下部に併記表示されるようになっている。当駅は、「表参道駅務管区 明治神宮前地域」として近隣の駅を管理している。
1856年、アメリカ合衆国オハイオ州マンスフィールドにジョゼフ・ワイリックと妻サラの娘として生まれる。貧しい農家で、八人兄弟姉妹の1人。苦学してドレイク大学を卒業した。卒業の直前、1898年、オーストラリアで活動していた宣教師の娘、ベル・ベネットが、宣教師として日本に行く予定になっていた。ところがその前日、地元デモイン川でのボート事故で不慮の死を遂げた。アイオワ州デモインのドレイク大学の学生は、彼女の叶えられなかった夢の実現のために4000ドルの義援金を集め、代わりに日本に宣教師として行く人を募った。そこで名乗り出たのが、ロダスカ・ワイリックである。彼女は、1890年に来日。5年間にわたり伝道活動に従事し、1895年に一時帰国。翌年、1896年再び、来日した。帰国中に、転倒事故があり、アイオワ州のメイヨークリニックでの診察で、彼女が癌にかかっていることが判明。彼女は、そのまま高齢の母親に別れを告げ、日本に戻って仕事を続けた。再来日後の彼女は、教会を開いて伝道活動をする傍ら、学習院や府立四中（現在の都立戸山高等高校）等で英語を教えたり、多くの孤児や捨て子を自宅に引き取って養育した。また、当時偏見の強かったハンセン病患者の施設で患者の世話をしたり、四ッ谷鮫河橋スラム街での奉仕活動にも尽くした。1904年、日露戦争が始まると看護師と医師の資格を有するワイリックは戸山の陸軍病院に赴き病床から病床を回って負傷兵を励まし、献身的な看護に当たった。いつしか、「東洋のナイチンゲール」(Nightingale of the Orient)と呼ばれるようになる。ロダスカ・ワイリックは、1914年（大正3年）4月3日東京赤坂の病院で死去。享年57歳。染井霊園に埋葬された。
ロダスカ・ワイリック（Loduska. J. Wirick、1856年6月8日 - 1914年3月30日）は、アメリカ人のキリスト教宣教師(デザィブル派の自給伝道婦人宣教師)で、教育者、看護師。名前の表記は、ローダスカ、ローデスカ、ロドゥスカなど表記の揺れがある。日露戦争では、戸山の陸軍病院に赴き病床から病床を回って負傷兵を励まし、献身的な介護に当たった。「東洋のナイチンゲール」と呼ばれるようになり、日本政府や東京府からも表彰された。
エアロスミスのベスト・アルバムとしては初めて、コロムビア・レコード時代の音源とゲフィン・レコード時代の音源の両方を含むオールタイム・ベスト・アルバムなった。2002年までに発表されたアルバムから選ばれた代表曲に、新曲2曲、映画のサウンドトラックに提供した楽曲、Run-D.M.C.との共演による「ウォーク・ディス・ウェイ」を加えた内容。国によってはボーナス・トラック3曲入りのフォーマットで発売され、日本盤には4曲のボーナス・トラックが収録された。
軍隊においては、軍服（軍装品）の一種たる軍靴としてブーツが採用されることが極めて多い。この軍用ブーツの場合、日本では上述の乗馬ブーツを長靴（ちょうか）、脛の中間のあたりまでの長さのものを半長靴（はんちょうか）、踝まであるレースアップ（編上げ）タイプの物を編上靴（へんじょうか、自衛隊においては半長靴と呼称）と主に称する。編上靴には脚絆（ゲートル、レギンス。巻脚絆、革脚絆）を合わせて着用されることがある。脚、足部の保護、足を挫いて捻挫することの防止、保温、ズボン裾の汚れの防止、制服上の差別、儀礼等を目的に着用されている。軍馬に跨る乗馬本分の軍人（騎兵など）は長靴を履きまた拍車を付けていたが、軍隊の機械化（自動車化）により馬が軍隊で使用されなくなるにつれて拍車共々乗馬ブーツは余り使用されなくなっていった（アメリカ陸軍、イギリス陸軍など）。反面、概ね第二次世界大戦までの近代各国軍（ドイツ国防軍・武装親衛隊、日本陸軍、ソビエト労農赤軍、イタリア王立陸軍、フィンランド陸軍など）では乗馬文化の名残や未だ続く軍馬の利用を含め、乗馬本分の関係無しに乗馬ブーツと対になる乗馬ズボンの組み合わせは将校准士官を中心にポピュラーであった。第二次大戦後は一部の軍隊（東ドイツ軍、ソビエト連邦軍など）で引き続き長靴が採用されているところもあったが、冷戦終結後の現代の今日では、昔ながらの長靴を採用している軍隊は、栄誉礼やパレード（観兵式・観閲式）などといった式典・行事における儀丈用としてのみ使用されていることが大半で（ドイツ連邦軍、ロシア連邦軍、フランス共和国軍、中国人民解放軍、朝鮮人民軍など）、戦闘用（戦闘服）としては編み上げの半長靴が主流である。なお、戦地や訓練・演習以外の通常勤務（常勤）では、主に普通の紳士靴である革靴（ビジネスシューズ）、古くはトラッドなサイドゴアブーツが主に着用され、これらは半靴（はんか）や短靴（たんか）と呼ばれる。