2011年、BMWワークスとしてスポット参戦を開始。同年3月にS2000がポルトガルで、5月にWRカーがサルディニアでデビューし6位入賞。2012年、開幕戦のラリー・モンテカルロでダニ・ソルドのドライブにより2位に入賞するも、同年2月にプロドライブとBMWの関係が決裂したことにより、以降はプライベーターとして活動している。ワークス活動は中断するものの、BMWモータースポーツは今後もプロドライブと1.6Lターボエンジンを開発していく事を表明した。2013年、WRCクラスでは唯一ロトスチームが使用していたが、第7戦のサルディニアよりフォード・フィエスタ RS WRCへ変更している。第10戦のオーストラリアは、地元出身のネイサン・クインが、最新エンジンを搭載したマシンでWRCクラスに参戦した。
エンジンは、市販のBMW製1.6L 直列4気筒ターボをベースに、BMWモータースポーツがWTCC用を踏襲して手掛けたものだが、熟成不足は否めなかった。その後の性能向上版では出力向上と共にバルブタイミングやノッキング発生を押さえながら最大のトルクを引き出すためのノックコントロールが改善されている。2013年の第4戦 ポルトガルより、プロドライブが開発したレースエンジンが投入された。サスペンションは前後ともマクファーソンストラットを採用し、他メーカーのWRカーに比べてストロークが短い。
名称は、往年の名チューナーであるジョン・クーパーに由来する。1960年代、同氏によるチューニングが行なわれたMINIは様々なモータースポーツで活躍するが、中でもラリーでは1964年、1965年、1967年にモンテカルロで優勝しており、MINIとしての本格的な参戦は約50年ぶりとなった。ベースとなるカントリーマンはロングホイールベースを持つため、クーパーに比べて直進安定性が高い。車両はBMWが提供し、開発は過去にスバルのテクニカルサプライヤーを務めるなどWRCの経験が豊富なプロドライブが担当。WRカーとS2000仕様が存在し、WRカーは大型のリアウイングとフロントに空力効果のあるエアロパーツを装着、サイドウインドウが軽量化されている。開発ドライバーはダニ・ソルド。
『夜の燈火と日向のにおい』（よるのあかりとひなたのにおい）は、鬼魔あづさによる日本の漫画作品。少年画報社『ヤングキングアワーズ』にて連載。同作品の収録単行本は全8巻。1998年6月に、同作品をイメージしたドラマCDが東芝EMIから発売された。
2001年カスミに入社し、常務取締役第3販売本部マネジャーに就任。2003年専務取締役に昇格。2005年専務取締役上席執行役員フードオフ運営事業本部マネジャー兼加工食品本部マネジャー。2007年取締役副社長商品統括本部マネジャーに昇格。2009年取締役副社長営業統括本部マネジャー。2010年から代表取締役社長を務め、シェア拡大のための低価格戦略を進めた。2012年取締役に退いた。
石原 俊明（いしはら としあき、1948年9月12日 - ）は、日本の実業家。カスミ代表取締役社長を務めた。2012年取締役を退任。
現在ジャクソン郡となっている所にはモドック族、シャスタ族、タケルマ族、ラトガワ族およびアムクワ族の各インディアンが住んでいた。1850年代初期、北のクリキタット族と南のデシュート族がこの地域を襲い、住み着いた。1852年1月12日にオレゴン準州議会がレーン郡の南西部とダグラス郡とアムクワ郡南部の未編入領域を合わせてジャクソン郡を創設した。現在はクーズ郡、カリー郡、ジョセフィーン郡、クラマス郡およびレイク郡に入っている土地も含んでいた。1852年にジャクソンビルに近いイリノイ川とローグ川の渓谷で金が発見され、ジャクソン郡と南のカリフォルニア州および北のダグラス郡を繋ぐ荷車道が完成し、白人が大量に入ってきた。鉱山師とインディアンの間の紛争が1853年の戦争に繋がり、これが間歇的に続いて、1856年5月29日にイリノイ川沿いビッグベンドでアメリカの正規軍と市民兵の連合がジョンとジョージ各酋長の率いる最後の部隊を破った時に終わった。インディアンはこの紛争を通じて戦うほどに悪い方向に進み、降伏を始めると、1856年1月に1つの集団がセイラムの西にあるグランドロンド・インディアン居留地へ追い込まれたのを初めとして、既存のインディアン居留地に次々と追いやられた。その後の数ヶ月間で、他の集団も1857年5月までにそれまでの土地を立ち去ることを強いられ、シャスタ族、タケルマ族、ラトガワ族のほとんど全てがシレッツ居留地に移住させられ、現在もそこに留まっている。ジャクソンビルが1853年に最初の郡庁所在地に指定された。しかし、ジャクソンビルは地域の金鉱から上がる利益が減少したことや、オレゴン・カリフォルニア鉄道が1880年代に建設されたことで衰退していった。この鉄道はジャクソンビルを通らず、その5マイル (8 km) 東にあるメドフォードを通った。メドフォードは鉄道が通ったことと、それに伴って商業や土地開発が進んだことで繁栄していった。ジャクソンビルは郡庁所在地を移すという提案をうまくかわしていたが、最終的には1927年にメドフォードが新しい郡庁所在地に選ばれた。2004年3月、ジャクソン郡はオレゴン州の他の35郡に先んじて、森林と都市部の境目にある土地の家屋には任意であるが耐火建築とする計画を採用した。このことで家の所有者はその家屋構造の周りに30分以上の耐火性能がある材料を用いることが要求され、12,000戸に影響した。2007年には、家産が火事に巻き込まれた場合、その賠償の危険性を考えて義務化されるようになった。2007年5月15日、住民投票により、資金不足で4月6日から閉鎖されていた15か所の公共図書館を再開しないことを決めた。これは住民が図書館の運営資金を負担しないことに決めた2回目の住民投票だった。アメリカ合衆国でも最大の図書館閉鎖となった。これら図書館は2007年10月24日に開館時間を短縮して再開された。