米国初の相応の輸送能力を持つ軍用ヘリコプターとして就役したHRP-1はすぐに貨物と兵員の輸送任務に投入された。公式にはHRP-1や「ハープ」（'Harp'）と呼ばれていたが、その人目を惹く特徴ある形状から直ぐに「空飛ぶバナナ」（The Flying Banana）というあだ名を付けられた。HRP-1 レスキュアーの初号機は1947年8月15日に初飛行し、続いて10機の2次発注分が製造され、最後の機体は1949年に納入された。全ての機体が600hp のプラット・アンド・ホイットニー R-1340-AN-1 星型エンジンを搭載していた。結局、20機のHRP-1がアメリカ海軍から発注され、その大部分が海兵隊とアメリカ沿岸警備隊に引き渡された。追加の3機がHRP-1Gの名称で沿岸警備隊に納入され、全金属製外皮とされた改良型のPV-17がHRP-2の名称で1948年6月に5機発注された。HRP-2の全機が救難機として沿岸警備隊に納入された。9機のHRP-1が海兵隊で初のヘリコプター輸送飛行隊HMX-1の基幹となり、強襲上陸や最前線へ兵員を投入するためのヘリコプターの能力をテストする様々な演習に使用された。就役中にHRP-1はしばしばエンジン・マウントの破損や外皮の剥離（ヘリコプターからキャンバス製外皮が剥がれてローターに巻きつくことは珍しいことではなかった）といった、様々な初期不良や整備上の問題点に悩まされた。これらの問題にもかかわらずパイアセッキ社のタンデムローター形式の設計は比較的に成功を収めており、パイアセッキ H-21 シリーズの開発へと繋がった。
試作ヘリコプターをパイアセッキ社はPV-3と命名したが、テスト要員達の間では一般的に「ドッグシップ」（The Dogship）という名で知られていた。1944年2月にアメリカ海軍とパイアセッキ社の間で開発契約が締結された後、本機は1945年3月にペンシルベニア州モートンで初飛行を行った。「ドッグシップ」は600hp (447kW) のプラット・アンド・ホイットニー R-1340-AN-1 星型エンジンを搭載し、固定式降着装置を持つ新奇なタンデムローター形式のヘリコプターであった。特徴としては前後のローターがお互いに接触しないように胴体の後部が上方へ湾曲しており、後部ローターは前部ローターよりも高い位置にあった。胴体は通常の軟鋼製鋼管フレームと木製骨格をドープ塗布したカンバスで被覆したものであった。試験中、試作機にはトランスミッションのギア破損を含む様々な機械的不具合が発生した。その不都合に関する原因調査の結果、ヘリコプターのトランスミッションに自動車用の汎用部品を使用していたため、この部品が飛行中に発生する高速回転の負荷に耐えられないことが判明した。この後、第二次世界大戦後に製作された試作機では、より強靭な部品が使用された。XHRP-1と命名された2機の試作機は1機が静止テスト用、もう1機が飛行テスト用に使用された。
今までbless4の一員として活動していましたが……今回、初ソロアルバムをリリースする事になり、ひとり（ソロ）として歩む事への不安がいっぱいありました。しかし、それ以上に目には見えない素晴らしい経験をする事が出来ました。今の時代、若者に限らず多くの人が将来に不安を持ち、人生に目標を持つ事が出来ないでいます。静かな時間の中で、この『Lost in Time』を聴いて…自分の大切さを知り、前向きな夢と希望を見つけ、明日への元気を取り戻してくれたら嬉しいです。 — AKINO、『Lost in Time』ブックレットより
ジャケットには、AKINOが背中に天翅の羽根を付けた写真が使用されている。また、羽根の片方に赤くライトアップが施されており、『創聖のアクエリオン』のオマージュのようになっている。
韓国では済州島漢拏山と全羅南道海南郡大芚山（テドゥンサン）に自生している韓国の固有種とされており、済州特別自治道西帰浦市新礼里（天然記念物第156号）、済州特別自治道済州市奉蓋洞（天然記念物第159号）、全羅南道海南郡大芚山（天然記念物第173号）の3か所が王桜自生地として天然記念物に指定されている。ソメイヨシノがオオシマザクラとエドヒガンによる別種と科学的に証明された後も韓国ではソメイヨシノと同一とし、韓国内では学名もソメイヨシノと同じ「プルヌス・エドエンシス」としている。王桜は現在希少種として韓国の絶滅危惧種（IUCNレッドリストではない）に指定されている。2017年4月時点で194株が済州島漢拏山に自生していることが確認されている。済州島西帰浦に住んでいたフランス人神父タケ (Taquet) が、1908年4月14日に、漢拏山北側の観音寺裏手の山、海抜600メートルの地点で採集した。採集された標本に基づき、1912年、当時バラ科の権威だったドイツベルリン大学のベルンハルト・ケーネがソメイヨシノの変種として報告した。1950年に勃発した朝鮮戦争のため荒廃した祖国の山林を蘇らせようと、1960年以降、在日韓国人らによって6万株に達する日本の桜が寄贈されており、1974年には朴正熙の大統領令による「桜の大植樹運動」が展開され、日本から輸入されたソメイヨシノが韓国各地に植えられた。韓国で植えられた桜のほとんどがソメイヨシノであり、済州島にもソメイヨシノが大々的に植樹された現状からすると、「ソメイヨシノとの交配が起こり自生の王桜が消滅する可能性がある」と報じられた。王桜の種子は非常に実りづらく、自然界で広がる事はほとんどないとされている。韓国では王桜の世界化を目指す国際シンポジウムが開かれている。韓国国立山林科学院暖帯亜熱帯山林研究所が組織培養で王桜の苗木を大量生産することに成功したと発表した。