2007年にアメリカ発のサブプライム住宅ローン危機が表面化し、世界金融危機 (2007年-)に波及すると、バブル状態になっていたスペインは一気にリセッション状態となった。この年を契機に不動産価格の暴落、GDPの実質成長率は2009年に-3.7%と大きく落ち込んだ。財政支出も2009年に-11.1％と大幅な赤字に陥り、ソブリン・リスクが叫ばれるようになった。この頃には、同様の問題を抱えた国と一緒にPIIGSとしてくくられるようになった。詳細は、2010年欧州ソブリン危機を参照。
フランコ独裁の終焉を経て1986年に欧州連合に加盟したスペインは、他の加盟国をおいかけるように経済成長を続けた。1990年代後半からは、不動産業及び建設業の内需が成長力となり、2000年-2007年の年平均実質GDP成長率は3％を上回る好調ぶりを見せている。特に、不動産市場の成長は顕著で、2003年には対前年度比20%を超える成長率となった。しかし、次第に銀行の債権に占める不動産の比率が上昇、不動産バブル状態として注目を浴びた。
スペイン経済危機 (2012年)（すぺいんけいざいきき）は、2012年にスペインが直面した金融・経済問題のこと。2000年代後半に不動産バブルがはじけた影響が長引き、深刻な状況となった。
古くから日本各地には、オバケ（尾びれ）からサエズリ（舌）など体のあらゆる部分を使ったクジラ料理が生まれ、調理法をふくめた鯨の食文化が長いあいだにわたって伝えられてきた。「クジラ料理を伝える会」は、このような食文化を、誇るべき日本の文化として継承・普及するため結成された。2010年3月時点の会長は大西睦子。
クジラ料理を伝える会（くじらりょうりをつたえるかい）は、日本におけるクジラにまつわる食文化の伝統を伝え広めようと、日本国内のクジラ料理を扱う飲食店が加盟してできた団体。
皆谷尚美のメジャーデビューシングルで、作詞作曲を本人が手がけ、編曲はすべて鳥山雄司が制作した。「遠いこの街で」は、劇場版アニメ『カードキャプターさくら』主題歌としてタイアップされた。
現在は、能登川駅 - 佐生団地 - 愛知川駅 - 湖東記念病院 - 百済寺本町 - 市ヶ原の区間を運行区間とし、停留所は計33ヶ所である。1920年代の開通当時は平尾まで運行され、昭和30年代には永源寺まで延長されていた。しかし、利用者の減少によって市ヶ原までの路線となった。昭和後期から平成初期までは、金剛輪寺を経由していた。また、1990年代初頭から2003年頃までは、クレフィール湖東を経由していた。湖東記念病院は、病院の完成に伴って経由するようになった。
角能線の由来は、もともと角井村（かくいむら）から能登川駅までを結ぶ路線として開通したことによる。角井村は1955年（昭和30年）に隣の西小椋村と合併して愛東村（のちに町制を敷いて愛東町）となり、さらに現在は東近江市となっている。角能線の開通以前は、愛渓自動車が1920年（大正9年）に能登川駅と愛知川駅を結ぶ路線を開通させていた。昭和初期に近江鉄道が会社を買収して、角井村平尾（現・東近江市平尾町）までを結ぶ「角能線」とした。現在の東近江市内を走る最古の路線バス運行路線である。
明治時代になると、日本へはさまざまな家畜の西洋品種が国内に導入された。早くに入ったのはイギリス原産のサフォーク種やバークシャー種、アメリカ原産のチェスターホワイト種である。しかし当時の日本国内では、アメリカのように家畜用飼料の穀物生産は充分ではなく、もっぱら都市部で排出される食品廃棄物に依存してブタを飼養するようなった。1900年（明治36年）には国策としての導入種は中ヨークシャー種（ミドルホワイト）とバークシャー種に選定された。だが大正時代までに、鹿児島県や埼玉県の一部地域でバークシャー種が人気になったのを例外として、ほとんどの都道府県では中ヨークシャー種が養豚の中心になった。当時は、ブタ肉の多くは加工品となっており、精肉として流通するものは多くはなかった。大ヨークシャー種（ラージホワイト）は明治39年（1906年）以降、何回かイギリスから導入が試みられた。しかし小規模農家には飼育が難しく、定着しなかった。第2次世界大戦の終結から10年ほど経つと、日本国内の食糧事情が改善され、大型種を導入する余力がうまれてランドレース種や大ヨークシャー種の本格的な導入がはじまった。大ヨークシャー種は、1960年代以降に日本国内でも普及するようになった。1966（昭和41年）には日本国内での大ヨークシャー種の血統登録制度がスタートした。翌年には種ブタの審査基準が定められ、2年後の1969年（昭和44年）からは産肉能力の登録も行われるようになった。1977年（昭和52年）から1985年（昭和60年）には、毎年5000頭から6000頭の大ヨークシャー種が新たに種ブタとして登録された。1999年（平成11年）の統計では、日本国内で新規登録された種ブタ総数9544頭のうち、2879頭（約30パーセント）が大ヨークシャー種で、ランドレース種（40パーセント）に次ぐ2番手の数となっている。近年は、純粋種の生産よりも、「三元交雑」（三元豚）と呼ばれる繁殖方法が主流となっている。これは、純粋3品種の交雑によって肉用豚を生産する手法である。日本では、ランドレース種と大ヨークシャー種の交雑によって得られた雌ブタを母ブタとし、これにデュロック種の雄を交配して生まれたブタを肉用に肥育するのがもっとも一般的である。