1996年（平成8年）の小選挙区制導入に際し、旧群馬3区は、群馬4区と群馬5区に分割されることになり、旧群馬3区選出の3議員（中曽根・福田康夫・小渕）の間で候補者調整が行われた。選挙地盤的にいえば、中曽根と福田が4区、小渕が5区に当たるが、群馬県では福田派の勢力は絶大であり、中曽根は5区から出馬しようとした。しかし、小渕は、当時の最大派閥・小渕派の領袖であり、元首相・竹下登らがバックに付いていた。このため、最終的に中曽根は、当時の自民党総裁・橋本龍太郎の提案した比例北関東ブロックの自民党終身1位で妥協し、小選挙区からの出馬を断念した。
1990年（平成2年）、福田赳夫が引退し、長男の福田康夫が地盤を継ぎ、トップ当選を果たした。福田赳夫対中曽根康弘の通算成績は、福田の10勝4敗（福田は第28回～第31回、第33回～第38回衆院選に連勝。中曽根は第25回～第27回衆院選に連勝し、第32回衆院選に勝利）。この時は中曽根批判・政権交代を狙って連合主導で非共産統一の2人目の野党候補（白石健一）が立候補するが落選、中曽根は3位ながら手堅く議席を守った。小渕はトップ当選も予想されたが、結果は最下位当選だった。1993年（平成5年）、中選挙区制最後の選挙で小渕が念願のトップ当選を果たし、福田、中曽根と続いた。新生党から駒井実が立候補したが、2人目を見送った社会党の山口が議席を防衛し、従来の顔ぶれのまま選挙は終わった。
1986年（昭和61年）の衆参同日選挙では、参議院選挙に中曽根の長男・中曽根弘文が出馬し、福田の弟・福田宏一と激しい選挙戦を展開した。これに衆院選の当人同士を巻き込んだ争いが絡み、大混乱に陥る。結果は、衆院群馬3区は福田がトップ当選で、現職首相の中曽根は2位で当選した。一方、参院群馬選挙区は中曽根弘文がトップ当選で、福田宏一が2位当選。
1972年（昭和47年）の自民党総裁選挙を巡り、福田が有力候補に上がった。かなり当選は濃厚と見られたが、最後の鍵を握っていた中曽根が最後の最後で田中角栄に付いたため、福田は負けてしまった。当時のニュース映像に、福田の地元で選挙を見守っていた福田の母親が「中曽根が憎い…」と嗚咽しながら語るシーンが収められていることからも伺われるように、福田と中曽根の間の抗争は熾烈を極めた。また、佐藤派の小渕も、佐藤の意向に逆らって田中に投票した。これら一連の事柄に関して、当時TBS系列で放送されていた『時事放談』の中では、「中曽根は、福田おろしで金をもらっている」などという言葉が飛び出し、波紋を呼んだこともあった。同年12月、第33回衆議院議員総選挙が行われた。この選挙戦で、福田は有権者の大きな同情を受け、断然の大量得票でトップ当選した。一方、中曽根は地盤を固め無難に当選したが、小渕は有権者の猛烈な反発を受け落選しかけたが、全国最少得票で辛くも当選した。前回、庭山昌を立てた公明党が擁立を見送り、前職以外の立候補者が日本共産党の遠藤功のみであったことに、小渕は救われた形だった。
選挙時は、有権者に対してご馳走攻めが行われた。1905年（明治38年）生まれの福田は懐石料理を、1918年（大正7年）生まれの中曽根は小洒落た西洋料理を有権者に対して振る舞い、支持層の拡大を図った。これに対し、1937年（昭和12年）生まれの小渕は資金に余裕がなく、おにぎり程度しか出せなかった。これらは、公職選挙法の選挙違反であたるが、当時は実質的に野放しにされていたのである。
マシューはイギリスラリー選手権 (BRC) のチャンピオン経験を持つ父マルコムのコ・ドライバーを務めたところからラリー競技に参加し始めた。イギリスラリー選手権 (BRC) を経て、2006年にはマルコムが率いるストバートVK・フォードラリーチーム（フォードのセカンドチーム）から世界ラリー選手権 (WRC) にフル参戦を開始する。同年のラリー・アルゼンチンで8位初入賞し、WRCの最年少入賞記録（19歳3カ月）をつくる。WRCにおける最高成績は2007年のラリージャパン、2011年のラリー・オーストラリアにおける4位である。2012年は支援を続けていたストバートが撤退しWRC参戦継続が危ぶまれたが、チームメイトのヘニング・ソルベルグとともにアメリカのエナジードリンク「ゴーファスト（Go Fast）」の支援を受けてWRC参戦を続けられる事となった。開幕戦モンテカルロは11位で完走するもトレーニングで足首を負傷し、第2戦スウェーデンを断念した。その後足首は治るも資金不足に悩まされイベントに出場出来ない状態が続いたが、母国戦となったグレートブリテンにはMスポーツ・フォード・ワールドラリーチームからフィエスタRS WRCで出場し、総合8位でポイントを獲得した。2013年はレギュラーシートを失ったが、体調不良により第2戦スウェーデンを欠場したナサール・アルアティヤの代役として、カタールMスポーツよりスポット参戦。しかし、第2レグで転倒し、再出走するも27位に終わった。2014年のグレートブリテンにてWRC2クラスにスポット参戦して以来、ラリーへの出場機会は減っている。Mスポーツの事業拡大に伴い、Mスポーツとベントレーが共同開発したベントレー・コンチネンタルGT3のレースマネージメントに従事している。2017年にはスコットランドの菓子メーカー「タノック (Tunnock's) 」をスポンサーに付けたフィエスタR5をドライブし、グレートブリテンにて3年ぶりにWRCに参戦した。