市内のバス路線はすべて西鉄バスの路線で、西鉄バス宗像が運行する。国道3号バイパスを通る路線と国道495号を通る路線があり、近隣の福岡市・新宮町・福津市・宗像市と古賀市を結んでいる。ほかに古賀駅を拠点として市内各地に運行する路線もある。コミュニティバスとしては乗合タクシーの公共施設等連絡バス「コガバス」が運行されている。西鉄宮地岳線廃止後の2007年度より代替交通として市内各地を運行する「古賀市ミニバス」が運行されたが、利用不振により2009年度いっぱいで運行を終了し、以後は公共施設等連絡輸送のみ再開されている。
2007年7月10日、古賀市長は福津市長、新宮町長に二市一町（福津市、新宮町、古賀市）合併の提言を行った。なお、新宮町に関しては福岡市との合併構想もある。
1889年（明治22年）4月1日に席内村（むしろうちむら）が発足し、1938年（昭和13年）4月17日に町制施行して古賀町となった。席内が古賀になったのは、1889年（明治22年）に鉄道が敷かれた際、従来の集落を避けて海岸沿いの「古賀」（現・天神）に駅を作ったからと言われている。
福岡市から北東約15km、宗像市から南西約15kmの場所に位置する。福岡都市圏の10%通勤圏に属し、福岡市のベッドタウンとして順調に人口を伸ばしてきたが、現在その伸びが鈍化しつつある。市制施行前は糟屋郡古賀町であり、現在でも広域行政などの点で糟屋郡との関係が深いほか、隣接している宗像市・福津市とも歴史的に関係が深い。西は玄界灘に面し、松原が広がる砂丘地帯である。北部と南部には丘陵地があり、それぞれ福津市、新宮町に接している。東部には三郡山地から延びる犬鳴山地がある。町中心部には、その山地から大根川（花鶴川）が流れる。大根川と隣に流れる中川の堆積・扇状地で小平地を形成している。中心は天神地区（福岡市中央区天神とは別）であるが、近年その空洞化が懸念されている。総合文化施設「サンフレアこが」があり、図書館や歴史資料館などの施設が整っている。玄海国定公園の一角を担う花鶴ヶ浜（新宮海岸）や宮若市との町境にある西山など自然にも恵まれている。
金運招福・商売繁盛で有名なえびす様を祭る大前恵比寿神社には、回遊式日本庭園「五行神水園」の中に「五行福銭水」がある。商売を始めるときや大切な取引の時等えびす様の霊威が宿った神水で浄めることにより種銭が大きく実を結ぶと言われている。
神徳は大変広大であるが中でも金運招福・商売繁盛・健康長寿・災難厄除の神徳はひときわ輝いており関東・東北をはじめ全国的に崇敬されている。また、昔から恵比寿様のことを「一言明神・ひとことみょうじん」とも言い一つの願い事を恵比寿様に願かけて3年お参りすると必ず叶うと言われている。
大前恵比寿神社の祭神は恵比寿様（事代主神）で延喜式内大前神社の主祭神大国様（大国主神）の御子神様である。「恵比寿様」はお父様の「大国様」を支え親子仲良く力を合わせて産業発展のもといを築かれた。また諸々の知恵を授けられ人々に幸福を与えられて常に笑顔を絶やさないことから「福の神様」として古来から尊ばれてきた。そしてよく言う「二福神」とは「大国様」と「恵比寿様」の事を言う。こちらのえびす像は、鯛ではなく金色の鯉（5m）を持っている。大前神社と鯉の関係は深く、古くはお酒を鯉に飲ませて、すぐ側を流れる五行川に放流する慣わしがあり、今でも5月5日には鯉の放流が行われる。
江戸時代寛永年間に真鍮製が出現したが、この頃は行灯油が高価で一部に限られていた。文化、文政年間以降、富裕層の拡大とともに陶製が広範囲にわたって急速に広がった、江戸時代後期から明治時代初期頃には、壊れず軽く安価で量産が可能になった真鍮製に再び代わり、照明の電化とともに、完全に消滅した。
ゴルフ場の横浜カントリークラブを経営する株式会社横浜国際ゴルフ倶楽部の100%子会社である。1958年から始まった横浜カントリークラブ一帯の開発に付随する形で開発が始まった。JR東戸塚駅西口至近の33万坪敷地内に、横浜カントリークラブに隣接して、ゴルフドライビングレンジ（ゴルフ練習場：打席数90）、ローンテニスクラブ（12面）、一般向けテニスコート（3面）、「フットスクエア横浜」フットサルコート（3面）、サッカーグラウンド、レストラン等の経営を行っている。なお、サッカーグラウンドは元々横浜大洋ホエールズ（現DeNAベイスターズ）の2軍の練習会場「保土ヶ谷大洋球場」として使われ、その後1986年にホエールズ総合練習場（現ベイスターズ総合練習場）が横須賀市に誕生・移転したのに伴い野球場からパターゴルフ場に一度転換した後、1994年から当時の横浜フリューゲルスの練習場「戸塚トレーニングセンター」としてほぼ現在の形に整備されたものである。フリューゲルスがマリノスに統合されてからも、F・マリノスの練習場として使用した後、2006年から横浜FCと賃貸契約を結び、横浜FC レオックトレセンとして4年間使用していたが、2010年に横浜FCが西谷に練習場を移転後は横浜スポーツマンクラブが運営した市民開放型の貸グラウンドとしたが、2013年から横浜FCの関連一般社団法人「横浜FCスポーツクラブ」と賃貸契約を結び、下部組織を中心に再び横浜FCの練習に使われることになった。アクセスは自動車利用の場合、東京都（世田谷区、目黒区、大田区、渋谷区、港区、品川区）から30～40分、横浜市内主要部から20分、JR東戸塚駅から5分。