頭胴長は約26.5 - 38 cm、体重は約0.4 - 2 kgである。尻尾は無く、体の背面は淡い灰褐色から暗い赤褐色、腹面は白色から灰色である。首から背中にかけて黒い線が走る。目が大きく、その周りには暗色のリングがある。鼻から額にかけては白く、後頭から背筋にそって暗色の縞がある。ベンガルスローロリスN. bengalensisの灰色っぽい毛皮に比べて、N. coucangの毛皮は茶色みを帯びている。レッサースローロリスに比べて顔の白い部分が少ない。ただし生息する地方によって形態の変動がある。ベンガルスローロリスと異なり、N. coucangの雌雄の体格差はあまりない。尻尾はずんぐりとした 痕跡器官に退化しており、毛の下に覆い隠されている。中指が短く、握力が強い。他のロリス類と同様に、スローロリスは腕の下の腺から強い臭いのする液体を分泌し、他の個体とのコミュニケーションに使用している|。
スンダスローロリスN. coucangの英名Sunda slow lorisは、この種が発見されたマレー諸島西部のスンダ列島に由来する。Greater slow lorisと呼ばれることもある。インドネシア語で「内気な」を意味するmalu-maluと呼ばれることもある。他にも本種を指す呼称としてbukang 、 Kalamasanがある。クスクスと混同されKuskusと呼ばれることもある。マレーシアではkongkangやkera duku (keraはマレー語でサルという意味で、dukuはセンダン科のLansium domesticumを指す) と呼ばれることがある。タイではling lom (ลิงลม)と呼ばれる。この言葉は英語で表現すると"wind monkey" となる。
袋中の沖縄での布教により始まった念仏踊りはエイサーとして現在も引き継がれている。袋中を開祖とする檀王法林寺開創400年にあたる2011年には、九州国立博物館と沖縄県立博物館・美術館で「琉球と袋中上人展 - エイサーの起源をたどる」と題した展覧会が開かれた。
15日は彌陀感応の日で、毎月遠近の道俗が花を折り香を携えて西の峯に上り、彌陀仏を供養し奉る日であったので、袋中も彌陀仏の前で參詣の道俗に対し十念を授け勧導するのが恒となっていたが、袋中は冬頃より微疾を患い気力日々に衰えており、自らの死期が近いことを感じていた
翌寛永16年（1639年）1月15日は彌陀參詣の人も多く、西の峯で袋中が来るのを待っていたので、今生最後の勧導をおこなうべく侍者に手を引かれて寺を出たが、老境の身に病を抱えて仏前まで行くことが出来ず、しばし休憩してから止むを得ず麓で恒例の十念を授けた
翌16日、病が重くなったので西方寺に臨終の道塲を設けた
20日になり、遠近の門弟信者を招き集めて、自分が死去後の誡めを伝えたり、日々の親愛を謝すなどすると、双林涅槃の儀にならって頭北面西に床臥した
寛永16年1月21日（1639年2月23日）卯の刻、しばし微笑すると袋中は88歳で眠るごとく息を引き取った

ウィルコムは会社更生法の適用によりソフトバンクの指導下での経営再建を経て、イー・アクセスと経営統合しワイモバイルに改称。ウィルコム沖縄はそのまま存続したが、PHS事業は段階的に縮小し2018年3月31日に契約新規受付を終了、2020年7月末で法人向けテレメトリング以外のサービス提供を終了する予定を発表した。
1989年ごろから進められていた新しいブルーインパルスの準備にあたって、関係者は「展示飛行を専門とする独立した飛行隊」を設けることを考えた。T-2の時代まで、ブルーインパルスのパイロットは教官と兼務する形態で、パイロットの負担が大きかった。独立した飛行隊とすることによって、航空祭などのイベントがある週末は忙しくなるものの、週明けには休暇が取得可能となる。また、ブルーインパルスのパイロットになることによって戦闘機パイロットとしての生涯飛行時間を削ることになるという問題についても、任期を3年と約束し、任期終了後はもとの部隊に戻る体制とすることによって、ブルーインパルスの任務に対して士気が保たれる。さらに、教官と兼務ではブルーインパルスのメンバー養成にも支障をきたすことがあり、これを解決するためにも独立した飛行隊にすることが必要と考えられた。展示飛行専門の飛行隊を新規に創設することは容易ではなかったが、折りしも1990年代は災害派遣や国際貢献などで自衛隊が活動する機会が増加しており、自衛隊に対しても国民からの理解が深まっていた時期で、自衛隊は広報活動に対して、より積極的になっていた。こうした背景から、前述の問題点を解決して安全で効率の良い運用を行うため、展示飛行専従の部隊として独立することが認められた。1992年11月6日にはブルーインパルスの塗装デザインの一般公募が行なわれ、2,135作品が集まった。その中から、精神科医で飛行機ファンでもある斎藤章二のデザイン案が採用された。また、展示飛行の課目についてもT-4の性能を生かした内容が検討された。1994年10月1日には松島基地第4航空団に「臨時第11飛行隊」が編成された。翌1995年7月30日には研究飛行と称するアクロバット飛行が松島基地航空祭において一般公開され、T-2のブルーインパルスと競演した。同年11月12日には百里基地で一般公開された航空訓練展示でもT-2のブルーインパルスと競演した。この時はブルーインパルス塗装のF-86Fも展示されたため、3世代のブルーインパルスが同時に展示されることになった。同年12月22日、第4航空団第21飛行隊内の戦技研究班が解散すると同時に、「臨時」のない第11飛行隊が制式飛行隊として発足した。こうして、1996年4月5日の防衛大学校入学式で航過飛行（フライバイ）による展示飛行、1996年5月5日に岩国基地で開催された「日米親善デー」ではアクロバット飛行による展示飛行を皮切りに、新しいブルーインパルスの活動が開始され、この年度は22回の公式展示飛行が行なわれた。