「北大路」を姓とする著名人には京都の上賀茂で生まれた陶芸家の北大路魯山人（本名は北大路房次郎）がいる。また、戦前から戦後にかけて時代劇の大スターであった市川右太衛門（本名は浅井善之助）はこの地域に邸宅を構えたので「北大路の御大」と周囲の人たちから呼び慣わされた。その次男も同じく俳優の道を歩み、芸名「北大路欣也」（本名は浅井将勝）として活躍している。
北大路とは日本の京都に由来する地名・人名である。起源は平安京の一条大路（北大路）と思われるが、現在の京都市北区・左京区を通る「北大路通」は第二次世界大戦前の都市計画により完成したものであり、平安京の一条大路（現在の一条通）とは離れた位置にある。今日では、北大路通や京都市営地下鉄烏丸線北大路駅周辺の街が北大路と呼ばれている（駅に併設した商業・公共複合施設は「キタオオジタウン」という愛称で呼ばれている）。付近には大谷大学、立命館小学校、京都教育大学附属京都小中学校、北区役所などがある。
環境問題をテーマにした特別番組で、毎回様々なタレントたちが世界各地を訪れ、現地で起きている環境破壊の現状と環境保全への取り組み、そして雄大な自然が持つ美しさなどをリポートする。2009年度・2010年度・2011年度の放送（第12回・第13回・第14回）では関ジャニ∞のメンバーがリポーターを務めていた。番組タイトルが示す通り、この特番は冠スポンサーのトヨタ自動車を筆頭に複数社の提供（一社提供ではない）で放送されていた。2012年度の放送（第15回）は日産自動車の筆頭提供で放送されたが、同社は冠スポンサーにはならなかった。2013年度の放送（第16回）は大塚製薬の筆頭提供で放送された。2016年度（第19回）はアサヒ飲料（三ツ矢サイダー名義）の筆頭提供により『三ツ矢サイダーpresents』（みツやサイダープレゼンツ）として放送され、2017年度（第20回）と2018年(第21回)は『アサヒ飲料スペシャル』（アサヒいんりょうスペシャル）として放送されていた。2019年(第22回)は「サントリー presents」として放送される。
オルガスターが発売されるとたちまち女性たちの圧倒的な支持を受け、2015年までの累計販売数は200万個以上にのぼっている。メルシー社を代表するヒット商品のひとつとなっており、同社の最高傑作のひとつとも評されている。アダルトグッズの中にGスポットを刺激することを中心とする「Gスポットもの」というジャンルが生まれ、ディルド型のバイブレータでも、先端が曲がってGスポットを刺激するタイプのものも増えていった。また、女性から見てかわいいデザインのアダルトグッズが増えていき、アダルトグッズに対する「男性が女性に使うもの」というイメージから「女性が自分のために使うもの」へと女性たちの意識も大きく変わっていくことになっていった。
オルガスターが発売されるまで、日本のバイブレータには女性の立場から作られた製品は皆無と言ってもいい状況だった。バイブレータは男性が女性に対して使うためのものだと思われていて、実際に購入者のほとんどが男性だった。そのため、色や形やサイズから名前にいたるまで、とても女性が好んで使いそうにはないようなグロテスクな物で、しかもプラスチックや塩ビ製の硬い物ばかりであった。そんな中、女性が安心してオーガズムに達することができることを目指して、女性の視点から女性自身の手によって研究・開発されたのがオルガスターである。バイブレータとローターの長所を兼ね備え、Gスポットとクリトリスを同時に刺激して女性に満足を与えるものを目指した。デザインはグロテスクではないものに、素材はソフトで安心・安全なものにこだわった。何度も試作品を作成して、20歳から58歳までの10人の女性モニターの声を反映し、産婦人科の医師からもアドバイスをもらって開発を進めていった。メルシー社社長の高橋さなえは、「女性が女性のために開発した商品で勝負したかった」と語っている。最終的に10人のモニター全員から合格の評価を受け、2001年に販売を開始した。
競艇の特色の一つは「男女が同じ条件で戦う」(（下記体重制限を除いて）ことである。他の公営競技は全て男女別になっている。競艇の産みの親の一人である笹川良一は、太平洋戦争後「これからは男女が同じ立場になる時代が来る」と痛感。当初から女子にも選手への道を開くことを構想し、実践した。第1回全日本選手権には早くも4人の女子選手が出場し、1950年代には周年記念で3人が優勝している。1960年代には女子の選手数が激減し一時は4人にまで落ち込んだが、1980年（昭和55年）にデビューした田中弓子の活躍を機に再び増加に転じ、現在は約1600人いる選手のうち200人程度を占める。女子選手限定のレースも行われている（プレミアムGIレディースチャンピオン・クイーンズクライマックス、GIIIオールレディース、ヴィーナスシリーズ、賞金女王シリーズ。男女混合戦でもシリーズ中に女子選手のみのレースが組まれることがある）が、多くは男女混合のレースであり、体重制限が4kg軽い（男子は51kg以上、女子は47kg以上）以外はすべて同じ条件で争う。この体重差がレース展開に大きな影響を及ぼすこともあり、1周1マークでは前を許したものの、バックストレッチで驚異的な伸びを見せて追いつき、2マークで逆転するなどといったケースも多く見られる。男女混合のレースで女子選手が勝つことは日常茶飯事で、一般戦では女子選手がシリーズ優勝することもそれほど珍しくなく、中堅以下の男子選手がトップクラスの女子選手に勝つことは容易ではない。