ヨーロッパではキャラクターたちのフィギュアが発売されているほか、ミニチュアカーを発売しているフランスのソリドでは、それまでに発売していたバイクのスケールモデルに合わせて18分の1にリアル化したキャラクターフィギュアをセットにして発売している。
第1集は1990年、Bar2によって出版社Vents d'Ouestからリリースされた。Bar2は6集分の構想を持っていたため、2集以後はFaneの作画によって続けられている。第1集では舞台を1975年のパリとしていたが、第2集以後は現代（90年代）に変更されており、登場人物のバイクもその時代の物に合わせてある。とはいえ、ライダーの生活としては普遍的なことを描いているため、時間の設定はさほど重要ではないと言える。4頭身にデフォルメされた人物と、対照的に精密に描き込まれたメカニック描写の組み合わせで描くギャグ漫画は、日本でいえば最盛期のマカロニほうれん荘（鴨川つばめ）やDr.スランプ（鳥山明）のテイストに近い。
『Joe Bar Team』（ジョー・バー・チーム）はフランスで出版されている人気コミックのシリーズ。オートバイのライダーたちが日常生活の中で出会う、様々な種類の状況や冒険を描いている。
港島南町は、昭和61年（1986年）から始まったポートアイランドの南側を埋め立てる第2期工事で作られた埋立地に新たに起立された町名である。この町名に含まれている「港島」とは、町のある人工島の「ポートアイランド（Port Island）」という英語で付けられた名前の直訳である。「神戸医療産業都市構想」のもと、北東部は製造工場用地、北西部は業務施設用地として、南部は研究・文化施設用地として企業の誘致・開発が進められている。平成15年（2003年）に甲南大学・先端生命工学研究所が開設。平成24年（2012年）にはスーパーコンピュータの「京」が七丁目に完成した。スーパーコンピュータ「京」の設置に合わせて、その隣接地には平成23年（2011年）に兵庫県立大学神戸ポートアイランドキャンパスと神戸大学統合研究拠点が開設されている。現在「京」が設置されている理化学研究所計算科学研究機構内には、令和2年（2020年）の完成を目指して新たに「京」の100倍の性能を持つ富岳の設置が計画されている。三宮とポートアイランドを結ぶ新交通システム・ポートライナー（神戸新交通ポートアイランド線）は平成18年（2006年）2月、神戸空港の開港と対応して神戸空港駅まで延伸され、その延伸区間の途中にあたる港島南町には先端医療センター前駅とポートアイランド南駅の2駅が設けられた。平成23年（2011年）7月には神戸市立医療センター中央市民病院が港島中町から当町の二丁目へと移転し、これに伴って先端医療センター前駅は「医療センター駅」、ポートアイランド南駅は「京コンピュータ前駅」と改称された。平成18年（2006年）に神戸花鳥園がオープンしたが経営不振により旧運営会社が民事再生法を適用、経営権が移管されて平成26年（2014年）7月19日からは神戸どうぶつ王国としてリニューアルオープンしている。
北海道旅客鉄道（JR北海道）では、津波警報により道南から道東にかけての太平洋沿岸部を通る路線を運休した。津軽海峡線（青函トンネル）は3月15日から運転を再開した。東海旅客鉄道（JR東海）では、津波警報により東海道本線の一部区間・参宮線・紀勢本線（亀山駅 - 新宮駅間）で運転見合わせが発生した。津波警報解除に伴い運転再開。四国旅客鉄道（JR四国）では、津波警報により牟岐線の全線、および土讃線の太平洋沿岸部を通る後免駅 - 窪川駅間を運休した。牟岐線は12日17時13分運転再開、土讃線は13日の始発から運転を再開した。西日本旅客鉄道（JR西日本）では津波警報により紀勢本線（きのくに線；和歌山駅 - 新宮駅間）が運休し、12日の夕方以降に運転を再開した（ただし特急列車は13日から）。また福島県浪江町にある鉄道部品メーカーが被災し、直流モーターの消耗部品の調達が困難になったことで、同社在来線のほぼすべての電化線区で間引き運転を行うことを発表した。京阪神地区（アーバンネットワーク）以外の地区では4月2日から間引き運転を実施したが、当面の部品調達のめどが立ったために4月8日始発から通常運転を再開した。当初は京阪神地区でも4月11日から実施される予定だったが、こちらは間引き運転実施前に中止となった。JR西日本では上記の山陽新幹線と九州新幹線鹿児島ルートとの相互直通運転開始に伴うダイヤ改正を3月12日に控えており、ダイヤ改正前日限りで引退する485系「雷鳥」のさよなら式典や、改正により北近畿地区での本格運用が始まる287系の出発式典が行われる予定だったが、すべて中止された。九州旅客鉄道（JR九州）では、大分・宮崎・鹿児島に発表された津波警報により日豊本線が杵築 - 鹿児島中央間で、日南線が全線にわたって運休し、警報が解除される12日まで続いた。JR九州では上記の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に伴うダイヤ改正を3月12日に控えており、改正前日限りで引退する485系のさよなら式典や、改正により宮崎地区での本格運用が始まる787系の出発式典が行われる予定だったが、すべて中止された。改正と同時に指宿枕崎線で運行開始される予定であった「指宿のたまて箱」も津波警報により3月12日は運休し、翌13日から運行開始した。なお、九州新幹線全線開業から100日後にあたる6月19日に、九州新幹線4駅で「百日祝出発式」と称した出発式を実施した。