使用により両手が自由になるため、電話をしながらメモを取ったり、パソコンの操作ができるなど利便性が向上する。2004年に施行された道路交通法によって、自動車運転中に携帯電話・PHSの本体を持って通話することが違法になったことからハンズフリー・マイクロフォンは本格的な普及期を迎えた。ただし、運転中に使用した場合、シドニー大学の調査報告では携帯電話未使用時と比較した場合の事故リスクが3.8倍に増大するとのことである。また集中力の散漫という点においては、携帯電話等を直接手に持って通話した場合と差はそれほどないという報告もある（こちらはシドニー大学の調査報告では4.7倍になる。）。また警察の見解としてハンズフリーの使用は推奨されたものではなく、運転中は通話を行わないよう呼びかけている。同種の機器でコールセンターや電話交換手が使用しているもの、あるいはパソコンで使用するものもあるが、こちらは単にヘッドセットと呼ばれる事が多く、ハンズフリー（・マイクロフォン）と呼ばれる事は少ない。
ヘッドセットまたはイヤホンマイクでは受話部があり、多くは周囲の音が聞き取り易いよう片耳のみである。車載型ではマイクがサンバイザーに取り付けられたり、メーカー標準の機種では天井に埋め込まれているものも見られる。なおスピーカはカーオーディオと共用であり、オーディオユニットが通常のラジオ・音楽と電話の切替を行う他、ハウリングが起きないよう制御している。
空手は14歳のころからはじめる。日本大学経済学部卒業後、田中清玄の秘書を勤めながら大学等で空手を教える。以前から海外へ行くことを夢見ていたが、1963年に大学の後輩らとともに、欧米各国を回り空手のデモンストレーションなどを行った。以降ロンドンを拠点に、空手普及のため世界各地で指導を続けていた。
鈴木 辰夫（すずき たつお、1928年4月27日 - 2011年7月12日）は、日本の空手家。日本空手の創始者の1人で和道流開祖の大塚博紀最高師範の直弟子。和道流八段。横浜市出身。
デヴィッド・ニーヴン、ピーター・セラーズ、ロバート・ワグナー、キャプシーヌ、そしてクラウディア・カルディナーレの、セラーズ以外は美男美女の5大スター競演によるロマンティック・コメディ。白銀のスキーリゾートから文化の都ローマへと舞台を移しながら、再三のパーティーシーンも華やかに物語が展開する。セラーズはコメディリリーフで、彼の登場シーンはドタバタ喜劇の要素が強くなる。ヘンリー・マンシーニによる主題曲『ピンク・パンサーのテーマ』も大ヒットし、スタンダードナンバーとなった。加えて、やはりマンシーニによる哀愁漂う挿入曲『今宵を楽しく』が時に妖しく、時に切なく全編を彩っている。リゾートホテルのラウンジで主要出演者を観客に、歌手兼女優のフラン・ジェフリーズが『今宵を楽しく』を歌い踊るシーンも人気が高い。本作でセラーズが演じたクルーゾー警部はファントムの引き立て役で、哀れな道化者ともいえる役回りであった。しかし、その個性溢れるエネルギッシュなキャラクターが好評であったため、翌1964年には早くもクルーゾーを主役としたスピンオフ作品『暗闇でドッキリ』が製作される。さらに多くの後継作が製作され、ピンク・パンサーシリーズは20世紀後半を代表するコメディ映画の大ヒットシリーズとなっていく。なお、短編アニメ「the inspector」も1965年に制作されてテレビ放送もされた。この短編は日本でも1970年代に「警部でゴジャール」のタイトルで放送され、吹き替えは藤村有弘(ゴジャール)と山本嘉子(シーシー役、オリジナルではドゥドゥ)が担当した。また、オープニングアニメーションに登場したピンクの豹のキャラクターも人気を得た。本作シリーズを離れ、映画やテレビにおいてこのキャラクターを主役とした多くのアニメーション作品が製作された。
部瀬名岬の先端の西170mの海上にある海中展望塔。陸地とは歩道橋で繋がる。 海中展望塔内部は螺旋階段で、水深5mの底部に円形窓が設けられており、熱帯魚を鑑賞できるようになっている。
部瀬名岬の先端西岸を発着するクジラ型船体の遊覧船。定員36名のボート2隻が就航している。珊瑚礁とそこに生息する熱帯魚を鑑賞できるようにボート中央部の船底がガラス張りという特徴を持つ。
2007年（平成19年）に、従来の国見キャンパスから400m離れた地点に東北福祉大前駅と駅併設のステーションキャンパスが完成した。両方を最短で繋ぐために、それまでは袋小路であった私道に新たな道路を接続し通学路としたことで、私道を通行する学生や関係者らが増え、騒音（話し声）が問題となった。2007年当時は1日あたり最大で3,000人が私道を通っていた。学生の騒音に苦しんだ沿道の住民らは2008年4月、ルート上にある私道の「学生の通行禁止」を求める仮処分を仙台地裁に申請した。2008年（平成20年）5月28日、仙台地方裁判所で行われた審尋において、東北福祉大学と住民側との間で和解が成立した（国見台病院側の市道を通行するよう指導の徹底等）。和解の成立後、私道の入口に教職員を配置するなどの対応を行ったことから、私道を通る学生は激減したが、その後も私道を通る学生がいたため、一部住民は2009年に「学生通行禁止」を掲げた看板を設置した。2015年、大学側は私道沿いに農業体験用の施設を開設し、私道の持ち分の一部を得る。そして、2016年4月15日、私道を通らない迂回路では学生が歩道からはみ出て歩き危険であるため、私道の一部のみを迂回する新ルートを通学路として認めるよう申立書を提出し、住民側との対立が再燃した。私道の持分（所有権）比率や、大学の主張に反対する住民の人数など、双方の意見が大きな食い違いを見せている。