2011年のMLBドラフト8巡目（全体243位）でシアトル・マリナーズから指名され、8月15日に契約。2012年、傘下のA+級ハイデザート・マーベリックスでプロデビュー。49試合に登板して5勝1敗15セーブ、防御率2.90、77奪三振を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、ピオリア・ハベリーナズに所属した。2013年はAA級ジャクソン・ジェネラルズでプレーし、44試合に登板して1勝3敗15セーブ、防御率1.80、71奪三振を記録した。2014年は開幕からAAA級タコマ・レイニアーズでプレーし、39試合に登板して1勝3敗10セーブ、防御率2.93、45奪三振を記録した。9月1日にマリナーズとメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りし、同日のオークランド・アスレチックス戦でメジャーデビュー。5点ビハインドの8回裏2死から登板し、ジョシュ・ドナルドソンを二塁ゴロに抑えた。9月16日のロサンゼルス・エンゼルス戦では、2点ビハインドの4回裏から登板。2回を無安打無失点に抑えると、5回表にマリナーズが逆転したため、メジャー初勝利を挙げた。この年メジャーでは9試合に登板して1勝0敗、防御率0.00、10奪三振を記録した。2015年はリリーフ陣の柱として頭角を現し、チーム最多・リーグ9位タイの70試合に投げた。一時クローザーとしても起用され、2勝5敗13セーブ、防御率2.31、WHIP1.01という成績を記録した。奪三振率は11.8であった。
カーボベルデで生まれたが、14歳のポルトガルに移住。2006年に市民権を獲得すると、すぐにU-21代表に抜擢され、UEFA U-21欧州選手権2007に出場した。2009年2月11日、ファロで行われたフィンランド代表との親善試合でポルトガル代表として出場し、1-0でデビューを勝利で飾った。2010 FIFAワールドカップのメンバーに選出されたが出場はなかった。
SCカンポマイオレンセのユースでキャリアを始めた後、2003年の18歳の頃にリスボンをホームとするCFベレネンセスに加入した。2004年にトップチームへ昇格した。8月28日、ホームで3-0で勝利したCSマリティモ戦で1部リーグデビューをすると90分フル出場した。その後、出場機会を増やしていきレギュラーとしてプレーしていくと、2007-08シーズンに全試合に出場、チームはリーグ8位でシーズンを終えた。2008年8月15日、FCポルトとの4年契約にサインした。移籍初年の2008-09のシーズンでは、衰えの見えるペドロ・エマヌエルとのポジション争いを制し、ブルーノ・アルヴェスとCBを組み28試合3ゴールを記録、リーグとカップの2冠に貢献した。2010-11シーズンは、ほとんどの試合に出場し無敗優勝を経験した。UEFAヨーロッパリーグ 2010-11では、2011年2月17日のセビージャFC戦でヘディングシュートを決め2-1で勝利に貢献。最終的にチームは決勝まで進出しタイトルを獲得した。さらに、国内カップ戦も優勝したことにより変則的ながらトレブルを達成した。2011-12シーズンを前にアヴェイロで開催されたスーパーカップでは、ヴィトーリア・ギマランイス相手に先制点と決勝点の2ゴールを決め2-1で勝利した。2013年1月31日、SSCナポリに買い取りオプションつきのレンタル移籍したが結果は残せず、買取オプションは行使されなかった。2013年8月10日、インテル・ミラノに1年間のレンタル移籍が決定。29試合に出場し4得点を記録したが、完全移籍には至らなかった。ポルト復帰後は出場機会が激減し、2015年2月2日、RSCアンデルレヒトへレンタル移籍した。2015年8月31日、オリンピック・マルセイユへレンタル移籍。
(訳者注：♯と♭の取り扱いについて”Chords of 55 equal temperament ”の項と合致するように変更した。また、変ト長調～嬰ヘ長調および変ホ短調～嬰ニ短調の範囲で、和音の第3音が選べるように表を増補した。)
小林為太郎（こばやし ためたろう、1908年4月10日 - 1985年11月12日）は、日本の弁護士である。高知県幡多郡下川口村大津（現在の土佐清水市）出身。旧姓・上岡為太郎。長男は元・タレント漫才師の上岡龍太郎。映画監督の小林聖太郎、兄弟お笑いコンビのミキは孫に当たる。
旧国鉄特定地方交通線であった高千穂線を転換して開業した路線である。五ヶ瀬川に沿って宮崎県北部の工業都市延岡市と神話の里高千穂町を結ぶ。深角 - 天岩戸間の高千穂橋梁（全長353m）は水面からの高さが105mあり、日本一高い鉄道橋であった。そのため、旧国鉄時代から同橋梁上では乗客に対して眺望や高さを堪能させることも目的とした徐行運転を行っていた。しかし、2005年9月6日の台風14号による増水で第一五ヶ瀬川橋梁（川水流 - 上崎間）、第二五ヶ瀬川橋梁（亀ヶ崎 - 槇峰間）が流失するなど全線にわたって甚大な被害を受け、運行休止となった。宮崎県や沿線自治体が復旧費用の負担に難色を示したため、高千穂鉄道としての復旧・運行再開を断念し、全線廃止とすることが決定された。2007年9月6日に延岡 - 槇峰間が廃止、翌2008年12月28日に高千穂 - 槇峰間も含む全線が廃止された。ただし、民間で復旧・運行再開をする企業・団体が現れれば譲渡を検討するとしており、宮崎県内外からいくつかの企業が名乗りを上げたほか、高千穂町の観光・商工関係者らが部分運行再開のための会社として「神話高千穂トロッコ鉄道（しんわたかちほトロッコてつどう）」を設立した。同社は、まずは2008年12月に廃止された日之影温泉 - 高千穂間で部分運行再開し、その後日之影温泉から槇峰、将来的には、2007年に廃線となった延岡までの再開を目指している。なお、神話高千穂トロッコ鉄道は2008年4月1日に社名が「高千穂あまてらす鉄道」と改称された。現在は高千穂あまてらす鉄道が高千穂駅 - 高千穂橋梁間をスーパーカートによる遊具としての不定期運行を行っている状況である。