デモ「The Somberlain」から現在最も知られるディセクションのスタイルに変化する。流麗で複雑なツインリードと、ブラックメタル的なトレモロリフとブラストビートを用いた展開が加わる。ギターのチューニングはレギュラーになり、音も吹雪のような荒涼としたノイジーな音に変化（これは後にスウェディッシュブラックのスタンダードなサウンドとして広く知られることとなる）、ヴォーカルもブラックメタル的なスタイルになった。さらに、スラッシュメタル的な高速の刻みリフや、アコースティックギターによるインストを取り入れるなど、様々な要素を導入する。変化の要因としては、1991年にジョン・ノトヴェイトがThe Blackでの活動でブラックメタルを多く作曲したこと、ブラックメタルバンドとしてのメイヘムが登場したこと、また1st「The Somberlain」がEuronymousに捧げられたものであることなどが挙げられる。
デスメタルからの影響が強く、ブラックメタルらしさは殆ど感じられない。ギター/ベースはかなり低くダウンチューニングしており、ディスメンバーやエントゥームドなど黎明期のスウェディッシュ・メロディックデスメタルを思わせる重苦しい音で、ヴォーカルも低音で吐き捨てるスタイルとなっている。
モスクワにレオニード・コーガンの息子として生まれた。当初はモスクワ音楽院でユーリ・ヤンケレヴィチの下でヴァイオリンを学び、1970年のシベリウス国際ヴァイオリン・コンクールでリアナ・イサカゼと一位を分け合った。一方で、イリヤ・ムーシンとレオ・ギンズブルクに指揮法を学び、1972年にソヴィエト国立交響楽団で指揮者デビューを果たした。以後、エフゲニー・ムラヴィンスキーやエフゲニー・スヴェトラーノフらの招きに応じてソ連国内の主要オーケストラに客演を重ねた。1988年から1990年までザグレブ・フィルハーモニー管弦楽団の首席指揮者を歴任し、1989年からモスクワ国立交響楽団の首席指揮者に就任している。1998年から2005年までユタ交響楽団の首席客演指揮者を兼任した。
カレリアの首長（カレリアのしゅちょう）は、ロシア連邦内カレリア共和国における政府の最高位の官職である。2002年以前は政府議長という役職名であったが、以降は単に元首としている。クレムリンより任命される。
デランドルはエコール・ポリテクニークを1874年に卒業したが、在学中は普仏戦争とパリ・コンミューンの混乱のさなかであった。卒業後陸軍に入り、技官として昇進するが、物理学への興味から1881年に退役し、母校のマリー・アルフレッド・コルニュの研究室にもどり分光学の研究を行った。ソルボンヌ大学でも分光パターンの研究を続け、1888年に学位を得た。スペクトルに関する研究分野でデランドル図（Deslandres diagram）に名前が残っている。この分野の研究としてバルマーの業績に並ぶものである。パリ天文台で働き、1898年から、ムードン観測所でピエール・ジャンサンのもとで、働いた。1907年に、ムードン観測所の所長となった。第1次大戦が始まるともう60歳になっていたが軍務に戻った。1926年にはパリ天文台を合併した。デランドルは惑星の運動の研究を行い、ジョージ・ヘールとほぼ同時期にスペクトロヘリオメーターを発明し、太陽の活動に関する研究に貢献した。1896年皆既日食の観測隊を率いて北海道を訪れている。
アンリ・デランドル（Henri Alexandre Deslandres 、1853年7月24日 - 1948年1月15日）は、フランスの天文学者である。ムードンとパリ天文台の台長を務め、主に太陽の分光研究に貢献した。
道路としての大町通は、仙台駅の西口北端と西公園南東角を直線で結ぶ狭い道路の西半分にあたる。東半分は中央通というアーケード商店街である。大町通の一本南で並行する幅が広い道路が青葉通で、これは仙台駅前から西に伸びて、西公園の交差点で大町通と合流する。青葉通に対して大町通は鋭い角度で交わり、脇道のようになっている。街区としての現在の大町一丁目は、東西南北をそれぞれ国分町通（かつての奥州街道）、晩翠通、青葉通、大町通と肴町通との間にある細い道で区切られたブロックである。二丁目は、晩翠通、西公園通、青葉通、広瀬通で区切られる。21世紀現在では中心街に隣接する一街区にすぎないが、江戸時代にはもう少し東の東二番丁までが大町であった。仙台の大町の起源は米沢にあり、そこの大町が伊達氏の転封とともに岩出山に移り、仙台の開府とともに仙台に移った。大町通は城下町を設計するときに東西の基線とされた。南北に通る奥州街道と交わる場所を芭蕉の辻といい、そこが城下町の中心であった。大町は西から東に五丁目まで丁目で分けられ、一二丁目と三四五丁目の二つを独立した町として組織した。三四五丁目は6つある御譜代町の筆頭であり、城下に24ある町人町の筆頭でもあった。江戸時代初期の大町は仙台藩から主要商品の専売特権を与えられ、中期以降も問屋機能について同様の特権を保ち、富み栄えた。明治に入ると大町の特権はすべて失われ、他の町が台頭した。大町はなおも商業中心の一角であったが、賑わいの重心は仙台駅に近い大町五丁目に移った。三、四丁目にはしだいに銀行・保険会社の本店・支店が集まり、一、二丁目は商業地としての地位を低下させた。第二次世界大戦後にすぐ南に並行して青葉通が作られ、そちらが自動車交通の要路となった。五丁目は1964年にアーケードを作り、やがてそれを歩行者専用にして、「マーブルロードおおまち」と称した。もう一つのアーケード街である東一番丁との交差点に接し、中心商店街の要地として21世紀現在も繁栄している。五丁目を除いて、大町は中心街そのものではなく、商業地としては中心街に隣接する一街区程度の重みに低下した。1970年には町名変更により、大町一から四丁目は今までの丁目と無関係の一丁目と二丁目にまとめられ、五丁目は一番町三丁目に入れられた。旧五丁目は大町五丁目繁昌会という町内会を作り、クリスロード商店街振興組合、名掛丁繁栄会とともに中央通連合会という連合町内会に属する。その他は仙台市大町会で、広瀬川の両岸にまたがる立町地区町内会連合会に属する。