国内外の数クラブを経て、1990年に再びレッドスター・ベオグラードに移籍。1990-91シーズンのUEFAチャンピオンズカップ優勝に貢献するも、その後に審判への唾吐き事件を起こして出場停止を食らい、チェコのSKスラヴィア・プラハへと売却された。そのため1991年のトヨタカップには出場していない。1994年7月にドラガン・ストイコビッチと共にJリーグ名古屋グランパスエイトへ移籍。ゴードン・ミルン監督からの評価が低く、活躍の割に出場機会は少なかった。(出場した試合のほとんどは、台風や大雨など、ピッチコンディションがかなり悪いときに起用)。そのためマスコミ陣の前で公然とミルン監督を批判したこともあった。 翌1995年はJFL鳥栖フューチャーズへ移籍。ここでも監督と衝突して退団。そのまま引退している。引退後は、友人でもあるアルカン（セルビアの民兵組織「タイガー」の隊長。2000年暗殺）がオーナーを務めていたクラブFKオビリッチ・ベオグラードのディレクターに就任している。息子のヴラダン・ビニッチもプロサッカー選手。
出エジプト17:11にイスラエルの指導者モーセが手を上げて祈った記事がある。また、使徒パウロの第一テモテ2:8は「ですから、私は願うのです。男は、怒ったり言い争ったりすることなく、どこででもきよい手を上げて祈るようにしなさい。」と願っている。
もうふりむかないはノア・ミュージック・ミニストリーの代表的な子供向けのコンテンポラリー・ワーシップ・ミュージックの曲、福音派の教会の礼拝、教会学校、夏季学校、バイブル・キャンプなどで頻繁に歌われる。賛美を通して悔い改めた喜びを歌にしたもの。
ヨナス・ビョークマン /  パトリック・ラフター def.  マヘシュ・ブパシ /  リーンダー・パエス, 6–3, 4–6, 6–4, 6–7(10), 6–4
1984年から1985年にイラクはエジプトとアルゼンチンと共に射程1000kmのイラク国内ではBADR-2000、エジプト国内ではVector、アルゼンチン国内ではCondor-IIと呼ばれる2段式のロケットの開発を計画した。イラクは1989年初頭に自力でBADR-2000計画を完了したと公表した。戦後、イラクは射程150km未満のSRBMの開発を国際連合の認可の下で継続した。Al-Fat'hはアルゼンチンのCondor-Iの固体燃料モーターを元に開発されたと推定される。1段目の直径は800mmで圧延鋼製でHTPB推進剤が充填される。当時、イラクは外国と既に設計済みのこのモーターのための設計の契約を交渉した。加圧されたヘリウムガスを動力源とする油圧式アクチュエータでノズルを動かす事でピッチ軸とヨー軸の制御を行う。柔軟性のあるノズルの設計は先進的で柔軟性のある(天然ゴム)と強化された鋼製である。2段目はモノメチルヒドラジンと四酸化二窒素を推進剤として使用する。エンジンの最大燃焼時間は40秒間だった。CONDOR計画でもたらされた過塩素酸アンモニウム、アルミ粉、結合剤、添加剤などの固体推進剤の技術が活用されたと考えられる。外国との交渉でイラクは数100kmの射程のミサイルのみならず固体推進剤の国産化も求めていた事が明らかになった。平行してスカッドBの改良も進められ、イランの首都のテヘランを射程圏内に納めるためにおよそ300 kmの射程のおよそ6トンのミサイルの弾頭の重量を800-1000 kgからおよそ200 kgに低減して推進剤のタンクを増やす事で飛行時間を6から6.5分間から8から9分間へ延ばして射程を600KMに増やした。それらはアル・フセイン(AL-HUSSEIN)と呼ばれ、化学兵器工場の近くのFallujahの工場で大量に製造された。射程を900 kmに到達したAL-ABBASはおそらくエンジンが改良されたと推定される。改良にはスカッドミサイルの部品を供給していた東ドイツの技術者達が関与していたと考えられる。バグダッドの西のAl-Anbar宇宙研究センターで1989年12月5日にスカッドミサイルを束ねた全高25m、48トンのAl-Abidを打ち上げた。人工衛星を打ち上げる目的の3段式だったが、2段目と3段目はダミーだった。1993年、イラクは射程150km未満の短距離弾道ミサイルの開発に着手した。1997年10月にAl-Samoud (I)の最初の試射を実施した。Al-Samoudはソビエト製のS-75 "Dvina-M"地対空ミサイルの要素を基に開発された。イラク製のAl-Samoud (I)は直径がAl-Samoud-IIよりも小さく、Al-Samoud-IIの直径は原型機であるAl-Samoudの500 mmから760 mmに拡大された。Al-Samoud-II ミサイル計画は2001年に着手され、S-75地対空ミサイルの制御装置を基に開発された。Al-Samoud-IIは赤煙硝酸の混合物(AK-20K)と炭化水素(TG-02)を使用する。Al-Samoudのエンジンはソビエト製のS-75 "Dvina-M"の2段目に使用されるイサーエフ  S2.720が使用された。イサーエフS2.720 液体エンジンの推力はおよそ3,500 kp (7.700 lbf)で2001年から2002年にかけて20回試射された。ジャイロスコープには中国製のシルクワーム（C601とC611）のものが使われた。国際連合の制裁下でありながら、イラクはミサイルの開発を継続していた。固体推進剤式のAl-Fat’hミサイルは厚さ4mmの30CrMoV9クロムモリブデンバナジウム鋼製の筐体で全長6.3m、直径50cm、重量1200kg、射程150kmの短射程弾道ミサイルで無誘導式と慣性誘導式があった。