元UWFインターナショナルの山本喧一がプロデュースする。プロアマ問わず様々な格闘家及び武道家が集まり、統一ルールでの試合を行う。素手あり、頭突きあり、肘ありの過激な異種格闘技と言われている。2009年、T-1の二見理社長の協力で8年ぶりに活動再開。大会名が「タイタン・ファイティング・チャンピオンシップ」に変更され、二見が実行委員長に就任した。第6回大会が予定されていた（2009年11月予定、中止になり2010年2月に延期）が未開催になった。活動停止状態である。
デジタル学習アセット (DLA) は学習にフォーカスしたデジタルアセットである。DLAは、学習を容易にする目的のための、使用権のある、バイナリソースに変換された全ての形式のコンテントやメディアである。DLAは、オンライン学習において、最も一般的に見うけられる (アカデミックコースワーク、コーポレートトレーニングなど)。
アートアセット (メディアアセット)〔コンピューターグラフィックス (CG)と関連領域 (特にビデオゲームとビジュアルエフェクツプロダクション)における〕は、より大きな製作物の創作に使われる、デジタルメディアの独立した部品のことである。アートアセットは人工的及び写真的なビットマップ (よくテクスチャマッピングに使われる)、ポリゴンメッシュもしくはカーブサーフィスから成る3Dモデル、シェーダー、モーションキャプチャーや手付けされたアニメーションデータ、動画及び音声サンプル、及び時にイラストを含む。アートの語は、それを作るために使われたソフトウェアもしくはハードウェアからの製作物の創造的(もしくは現実)要素を分類するために使われるが、そこにはデータが何か芸術的であることを必要としない。
1953年に中国人民解放軍軍事工程学院として設立。1966年までこの名だったが、複数改名の後に文化大革命時に一旦消滅。1978年に国防科学技術大学として復活。2000年11月29日、日本で有名な人型二足歩行ロボットの先行者を開発する。2010年11月から2011年6月まで同大学の天河一号がTOP500でスーパーコンピューター世界1位を記録していた。2014年6月23日、ドイツ・ライプツィヒで開催中のHPC国際会議「ISC’14」で最新のランキングで、Xeon Phiを搭載する「天河二号」が前回、前々回に引き続き首位を守った。実行性能は33.86ペタFLOPSで、1年前と同等である。2016年4月21日、中国初の警備ロボット「AnBot」を開発する。このロボットは天河二号とクラウドで連携しており、スタンガンで武装しており、顔認識を行って中国の空港でのパトロールなどに利用されている。2017年7月、国防科学技術大学から国防科技大学と改名した。
中央軍事委員会直属の唯一の全国重点大学であり、中国の211工程、985工程にも選ばれている。2014年現在はおよそ14,000学生が在籍している。そのうち学部生の数は約8,400人、大学院生は約5,600である。
主に、阪急電鉄・能勢電鉄・北大阪急行電鉄・神戸電鉄の沿線を走る路線を設定している。京阪神の広い範囲に路線網を持ち、その総距離はスルッとKANSAI加盟社局の管轄エリア全体の2割に相当する（2005年現在）。営業キロ・停留所数は、大阪シティバスに次いで2番目に多い。登記上の本店および本社は、大阪府の北摂地区にある。戦前・戦中までには、十神乗合自動車（十三 - 加島）、阪北自動車（十三 - 池田）、桜井谷村営バス（豊中市桜井谷）を、戦後には北摂乗合自動車（池田 - 亀岡）といった、北摂地区周辺に存在したバス事業者を次々と吸収合併し、勢力を伸ばしていった。また、1970年代には大阪万博や千里ニュータウンの新規開発、北摂地区や川辺郡の新興住宅地開発によって路線網を拡大していった。神戸地区においては、長年、阪急六甲駅から六甲山上へ向かう路線と三宮駅から有馬温泉に向かう路線の2路線を中心に運行してきたが、2003年に神鉄バス路線の大部分が加わり、神戸市北区南部もメインエリアになった。阪急京都本線沿線の路線は、元々京阪自動車（現在の京阪バス）の路線であったものを、1951年に譲り受けたものである。なお、茨木市や高槻市に空白地区があるが、これは、地元のバス会社が京阪自動車に戦時統合されずにそのまま残り、前者（茨木バス）は近鉄バスへ吸収、後者（日の出バス）は市が市営バスとして事業を引き継いだことによる。過去には国道171号を介して大阪府と京都府を跨ぐ路線も運行していたが、現在は該当する路線が廃止されたため、京都府内のエリアは大阪府下からは孤立した飛地となっている。全ての一般路線で、スルッとKANSAIのPiTaPaやJR西日本のICOCAなどの交通系ICカードが利用可能（高速バス路線やリムジンバス、深夜急行バス等は除く）。2016年4月1日からはSuicaほか全国相互利用IC乗車カードも利用可能となった 交通系ICカードの全国相互利用開始について。また、阪急田園バスや阪神バスとの三社間のみで利用できる『hanica』を導入している。この他、2012年9月30日（一部2013年4月30日）まではスルッとKANSAIの各種カードや、阪急阪神バス共通カードも利用できた（いずれも磁気式、2day・3dayチケットは提示で引き続き利用可能）。高速バス路線は、1981年7月の大阪 - 新見線で新規参入。夜行・昼行を問わず、北は新潟、東は関東、西は四国方面まで幅広くカバーしている（一部は子会社の阪急観光バスの運行）。この他、グループ会社を通じて自動車の販売やリース、およびレンタカーサービスの提供、売店の経営、貸ビルやモータープールの管理運営、高齢者等に向けた介護サービス、および居宅介護支援と、幅広い事業を展開している。