神領地区に日本神話に登場する穀類の祖神、大冝都比売命（おおげつひめのみこと）を主祭神とする上一宮大粟神社があることから、古くから先人たちがこの地に集い、粟などの穀物を生産し、生活が営まれていたとされる。古来、阿波の語源ともいわれる「粟生の里」と呼ばれ、人々の交流拠点として栄えた。江戸から明治にかけ、農民の娯楽として阿波人形浄瑠璃が盛んに上演され、その舞台を飾った襖絵は今も1,400点ほど現存している。
植林された杉、檜が多いものの、ミツバツツジやシャクナゲなどの自然植生群落もみられる。町南西部の柴小屋自然林や雲早山頂上付近に広がるブナ、カエデ類の高木、ヒメシャラなどの自然林は清流鮎喰川の源となっている。
町面積は徳島県内24自治体の中で9番目に大きい173.30㎢、町の中央を東西に横断する鮎喰川（あくいがわ）流域に農地と集落が点在し、その周囲を町域の約86%を占める、300〜1,500m級の山々が囲む。
天台座主への道は、坂本の東南寺で毎年行われている戸津説法の説法師を勤めることで開かれる。説法師は山家会と天台会において問者と講師を勤め、長講会の五役（講師、問者、散華師、唄師、執事。ただし延暦寺一山以外の僧は二役）を勤めた者の中から選ばれる。戸津説法の説法師を勤めると望擬講となり、その中から選挙で擬講が選ばれる。擬講は已講の代理として法華大会中日に広学竪義の問者を一昼夜だけ勤める。4年後の別請竪義で講師を勤めると已講となり、法華大会において広学竪義の問者を勤めることになる。次の法華大会で探題となり、座主が空位となった時に探題の経歴が長い者が座主となる。
天台座主（てんだいざす）は、日本の天台宗の総本山である比叡山延暦寺の貫主（住職）で、天台宗の諸末寺を総監する役職。「山の座主」とも呼ばれた。ただし、比叡山に居住することは少なく、重要な修法、儀式の時のみ入山する座主が多かった。
1731年（享保16年）からの福島潟開発により成立。1536年（天文5年）6月に奥才新田として検地を受けたが、同年12月に太子堂村のうち太子堂興野として再検地を受ける。
1927年（昭和2年）から現在の大字。新井郷川上流左岸の低湿地に位置する。もとは1889年（明治22年）から1927年（昭和2年）まであった大字太子堂興野の区域の一部。
ラメルテオンの血中濃度が上昇する恐れがあるため、フルボキサミン（商品名デプロメールやルボックス）とは、同時に服用してはならない。うつ病の危険性増加により、うつ病には禁忌であると解釈されている。
従来の睡眠薬と異なり、依存、乱用、離脱症状および反跳性不眠が生じにくい。プロラクチン上昇により、月経異常や乳汁分泌、性欲減退の副作用が起こることがある。承認時までの臨床試験では、副作用が10.4%に認められた（ただし臨床検査値異常を含む）。主な副作用は、傾眠が3.4%、頭痛が1.0%、倦怠感0.5%、浮動性めまい0.5%など。重大な副作用として（蕁麻疹、血管浮腫などの）アナフィラキシー様症状も認められた。傾眠に関しては、服薬後、30分から1時間半で血中濃度はピークに達し、半減期は1時間くらいと極めて作用時間が短いにもかかわらず、翌朝から日中に眠気が残るという患者が多い。この理由は不明ながら、少量を服用することで防止できる。アメリカ食品医薬品局（FDA）が公開した、限られた臨床試験データを後から再度分析した一つの研究において、ラメルテオンを含む4種類の睡眠薬は、偽薬に比較して、うつ病の危険性を平均して2倍に高める可能性が示唆された。ただし、この結果は偽薬群からは、被験者の離脱が多いなどの効果によって、結果がゆがめられている可能性がある。他の睡眠薬と異なり、アメリカでの規制物質法の指定薬物ではない。
甲斐国志の中で「釜無川ニ沿フ渡場アリ、中郡筋ノ山神村に渡ル冬春仮橋ヲ架ス」とあり、この地域は渇水期は架橋、それ以外の時期は渡し船を使い渡河されたとある。明治時代になるとこの地域に永久橋を架ける運動が活発になったが、日本三大急流の1つである富士川は増水するとたちまち氾濫することや予算の都合で架橋は先延ばしの状態であったが、開国橋が架け替えられた際使われていた古い木材を使用し1927年（昭和2年）にようやく架橋された。しかし間もなく富士川が氾濫すると流失、1937年（昭和12年）に再架橋されたがこちらも再び流失した。その後も流失しては修復されてきたが、1959年（昭和34年）に発生し、富士川河口に上陸した台風7号や同年9月に猛威を振るった伊勢湾台風により完全に流失した。1960年（昭和35年）に再建したがわずか5年後の1965年（昭和40年）に発生した台風第24号により再び流されるなど何度も流失を受けている。流失が頻発化した原因として当時富士川水系上流にある広瀬ダムや大門ダムといった治水ダムが未完成であったため戦後も増水・氾濫に悩まされたことに加え、これまで架けられた鏡中条橋はいずれも木造であり、強度に難があったことなどが挙げられる。1965年の流失後、再度架橋される際は木造ではなく鉄筋コンクリート構造とし、1967年（昭和42年）に開通した。その後丈夫になった橋と上流に相次いでダムが完成したことにより流失することなく現在に至っている。