今 栄蔵（今 榮蔵、こん えいぞう、1924年(大正13年)1月1日 - ）は、国文学者、中央大学名誉教授。青森県青森市生まれ。小樽高等商業学校卒、北海道大学文学部卒、京都大学旧制大学院修了。杉浦正一郎・野間光辰に師事。鹿児島大学助教授、大谷女子大学教授、中央大学文学部教授。1994年定年退官、名誉教授。専門は初期俳諧、芭蕉書簡、伝記研究。なお「今」の字は、横棒がヽになっているものを用いることがある。
車両は三菱ふそうが大半を占めているが、日産ディーゼル、ヒュンダイ車両も少数在籍。マイクロバスはトヨタコースター、三菱ふそうローザである。以前は三菱ふそうエアロキングも保有していた。新車と譲受車を並行導入している。看板車として、日本に10台しか輸入されていないネオプラン・スターライナー日本仕様車が1台在籍していた。これは同社初の輸入車でもある。また、前述のツアーバス用に、大宇バス製の車両を導入していた時期もある（現在は自家用に売却）。さらに、日本で初めてヒュンダイ・ユニバースを導入した。高速バスには、ツアーバスから転用した車両や新規導入した4列シート・電源コンセント装備のハイデッカー車や、当初ハイグレード貸切車として導入された4列シート・トイレ付のスーパーハイデッカー車を使用している。
運送業の「杉崎運輸株式会社」が母体。バス会社としての発足は1986年であるが、実際にはそれ以前から貸切バス事業を行なっており、知名度はさほど高くないものの堅実な営業を行なっている。かつては中央観光バスからハイグレード車を導入するなど豪華貸切車をラインアップしていることで知られていた。近年では都市間ツアーバス運行に大きく関わったことで知られている。主にオリオンツアー主催の都市間ツアーバスの運行受託を行っており後述するように専用車も保有していたが、高速ツアーバス末期頃には系列の旅行代理店「SUGIZAKIトラベルサポート」主催の高速ツアーバスも運行した。なお、現在は桜交通が運行する高速乗合バスの受託運行を行っており、専用車両も充当している（かつてのオリオンバス専用車を転用）2014年7月31日からは「杉崎高速バス」の名称で自社乗合路線の運行を開始している。
国際連合加盟国のいずれとも国交を有さず、ラドニアなどのいくつかのミクロネーションと国交を有するのみである。政府は、受け取ったメールの形式などを根拠に、イタリアとイギリスから暗黙の認識を受けていると主張している。日本を含む世界35ヶ国に大使を任命し、そのうちパキスタン、スペイン、イギリス、アメリカおよびミクロネーションのウーベルシュタットに大使館を設置している。日本においては、大使館に準ずる公的機関として長野県に総代表部が設置され、日本語ニュースの配信などを行なっている。
「デナリ」 ("Denali") という言葉は、先住民アサバスカン (Athabaskan) の言葉で、「偉大なもの」を意味し、マッキンリー山自体を指す。マッキンリー山は、1897年地方検事ウィリアム・A・ディッキー (William A. Dickey) により、オハイオ州出身のウィリアム・マッキンリー (William McKinley) 大統領に因んで名付けられたのだが、マッキンリーはこの地域と関係がなかった。チャールズ・シェルダン (Charles Sheldon) は、地域固有種のドール・シープに興味を持ち、人間の闖入がその種を脅かしているのではないかと懸念するようになった。1907年から1908年にかけての滞在の後、彼はアラスカ州民と議会に対し、ドール・シープのための禁猟地を創設するよう請願した。（彼の滞在記録は、「デナリの大自然」 (The Wilderness of Denali)、ISBN 1-56833-152-5）として彼の死後出版された。1917年2月26日、公園は、マッキンリー山国立公園 (Mount McKinley National Park) として設立された。皮肉なことに、マッキンリー山の一部だけしか、設立時の公園には含まれていなかった（頂上すら含まれていなかった）。1976年、公園は生物圏保護区に指定された。1978年12月1日、ジミー・カーターにより、デナリ国立公園とは別にデナリ国定公園 (Denali National Monument) が布告された。マッキンリー国立公園の名は最初から地元の批判にさらされてきた。そして、1980年12月2日、アラスカ国家利益土地保護法 (Alaska National Interest Lands Conservation Act) により、デナリ国定公園が組み入れられ、デナリ国立公園として設立された。この時点で、アラスカ州地名委員会 (Alaska Board of Geographic Names) は、アメリカ地名委員会が「マッキンリー」のままとしたにもかかわらず、山の名を「デナリ」に戻した。アラスカ州の人は「デナリ」を用いる傾向があり、公園と山との区別は文脈に頼っている。公園の大きさは、24,500 km² （6,000,000エーカー）を超えており、そのうち19,120 km²（4,724,735.16 エーカー）は連邦政府が所有している。デナリ国立保護区は、543 km²（1,334,200 エーカー）で、そのうち5,278 km²（1,304,132 エーカー）は連邦政府が所有している。1980年12月2日、8,687 km²（2,146,580 エーカー）のデナリ自然保護地区 (Denali Wilderness) が、公園内に設立された。公園の最も標高が低いところでは、落葉性のタイガを含む混合林がある。また、中程度の標高のところではツンドラがあり、最も高いところでは氷河、岩、雪がある。今日では、野生動物の観察、登山、トレッキングを楽しむ400,000人以上の観光客が公園を訪れる（2006年は415,935人）。冬季のレクリエーションとしては、犬ぞり、クロスカントリースキー、スノーモービルなどが認められている。公園は、デナリ州立公園 (Denali State Park) の近くにある。