1986年、奈良県立橿原高校在学中にNHKの連続テレビ小説『はっさい先生』に出演し、高校3年生でテレビデビューを果たす。その後倉本聰主宰の富良野塾に加入、北海道へ転居するが1年で退団。東京でアルバイトをしながら俳優業を続ける。1994年、スーパー戦隊シリーズ第18作『忍者戦隊カクレンジャー』にサスケ / ニンジャレッド役で出演。同時にテレビドラマ初主演を果たす。1998年には同シリーズ第22作『星獣戦隊ギンガマン』にヒュウガ / 黒騎士ヒュウガ役で出演、スーパー戦隊シリーズのレッドと6人目の戦士を両方演じた初の俳優となった。2011年には第35作『海賊戦隊ゴーカイジャー』で約11年ぶりにヒュウガを演じた。。2015年には第39作『手裏剣戦隊ニンニンジャー』で約19年ぶりにサスケ / ニンジャレッドを演じる。。また、かつては東京を中心に流山児★事務所などの舞台で俳優として活動。声優としては、2006年7月に放映されたテレビアニメ『内閣権力犯罪強制取締官 財前丈太郎』において財前丈太郎役で主演を務め、2007年3月放映のディズニーアニメ『マイティダックス』でも主役のワイルドウィングを演じた。2015年4月1日付で、プロダクション・エースから81プロデュースへ移籍。それ以前には先駆舎に所属していた。現在は、洗足学園音楽大学声優アニメソングコースの講師も務めている。
富士重工業（現・SUBARU）では、ビジネスジェットの開発を(2008年の時点で)数年前より進めておりこれはスバルジェットと呼ばれていた。これは2008年に模型が展示されT型尾翼にリアエンジンという、ビジネスジェットとしては極めてオーソドックスなスタイルで乗客定員は8-10人程度とされ、全長や全幅などのスペックは航空自衛隊の多用途機であるU-125に近いとされた。しかし、同年に資金調達の制約から数年間、新しいビジネスジェット機の開発を延期することを計画していることが報じられた。富士重工はその時点で10年以内に開発することを目指すとしていたが、一方で航空宇宙事業の収益性にかなった後にのみ、プログラムを続行するとも語っていた。川崎重工業では、三菱の開発計画が始まったころに、独自の旅客機（YPX）の開発を行うかどうか検討していたが、2013年に「具体的な動きはない」とした。一方で次期輸送機を転用した民間貨物輸送機（YCX）については、2012年を目処に事業化する方針を固めていたが、2016年には事実上断念した。本田技研工業（ホンダ）は、1962年に航空機事業への参入を宣言して以降、航空事業のノウハウを収集し、1997年（平成9年）より、エンジンを含めた全自社製の「HondaJet」の開発を正式に開始、2013年12月初飛行、2016年1月販売開始した。乗客が5～6名の超軽量ジェット機でありプライベート機やエアタクシーが主な市場となる。
杜撰なサポート体制により販売後に問題を抱えたYS-11の教訓から、販売前にボーイングとカスタマーサポートおよび技術支援、スペアパーツの在庫/供給体制の契約を結んでいる。エンジンに関しては、2015年2月12日にプラット・アンド・ホイットニーがサポートサービスを提供すると発表した。このほかにも顧客向けの整備・運航マニュアルなどS1000Dに適合した技術文章制作はSAAB、ITシステムはデロイト トウシュ トーマツ、フライトシミュレータを含む訓練体制はカナダのCAE Inc.と協業するなど、後発の三菱が持たないサポート網やノウハウは多数の企業と連携することで補っている。
1月22日、第5水陸両用部隊はマーシャル諸島へ出航、31日にクェゼリン環礁沖に到着した。クェゼリンが確保される2月4日まで、ターナー少将は本艦で指揮を執った。25日、マーシャル諸島を出て真珠湾に向かい、オーバーホールを受ける。太平洋の水陸両用部隊司令官となったターナー中将は第5水陸両用軍団司令官ホーランド・スミス海兵隊中将と共に再び本艦に乗艦。5月29日、マリアナ諸島を攻める「統合遠征部隊」（Joint Expeditionary Force）旗艦として出撃。6月15日、サイパンに到着し、初期の上陸作戦を指揮する。24日後、組織的抵抗が終結。6月20日にグアムへと向かい、それから4日後テニアン島へ出航。8月26日、真珠湾にてフォレスト・ロイヤル少将が本艦に自らの将旗を掲げる。9月15日、マヌス島へと出航し、一ヶ月後にフィリピンのレイテ島攻略に水陸両用部隊艦隊旗艦として参加。10月21日から24日までは艦砲射撃に加わり、米軍の戦車揚陸艦数隻に損傷を与えた日本軍の迫撃砲を一時的に沈黙させた。そしてアドミラルティ諸島とニューギニアでの演習のためにフィリピンを離れた。1945年1月6日、攻撃部隊「ベーカー」旗艦としてリンガエン湾作戦に参加するべくフィリピンに戻る。ベーカー部隊は、ルソン島より飛来する敵航空戦力により頻繁に攻撃された。5週間にわたり「リンガエン湾地域管制群」(Lingayen Area Control Group）旗艦として役割を果たす。3月8日、サンタ・クルス礁まで第8軍司令官ロバート・アイケルバーガー陸軍中将、ホワイト陸軍准将、J・A・ドウ陸軍少将と幕僚らをサンボアンガ上陸のために輸送した。10日に到着し、その後の2週間は上陸戦の指揮に当たった。スービック湾に停泊中の4月4日、ロッキー・マウントはRAA（Royal Australian Artillery＝王立オーストラリア砲兵隊）のL・バーラム准将を迎えた。その後フランクリン・D・ルーズベルト大統領の追悼行事に出席するためモロタイ島に向けて出航。23日、RAAのD・A・ホワイトヘッド准将と彼の幕僚を乗艦させ、北ボルネオのタラカン島上陸のために輸送した。5月3日には同じくRAAのG・F・ウッテン少将が本艦に乗艦。ボルネオ反攻の第二弾であるブルネイ湾上陸が始動する。艦砲射撃後の6月10日、ロッキー・マウントは兵員を上陸させた。その1週間後レイテ島へと向かったが、航海の最中の6月18日にロイヤル少将が心臓発作で死去した。日本の降伏から10日後、ロッキー・マウントは第7艦隊麾下となる。9月1日にマニラで艦隊司令官と幕僚らを乗せて出航し、10日に朝鮮の仁川に到着した。その日に第7艦隊司令官トーマス・C・キンケイド大将が本艦に将旗を掲げた。翌日、黄海を渡って長江へと赴く。19日、連合国艦船を率いて長江と黄浦江を遡上する。上海に戻ると、河辺に沿った大観衆に歓迎された。ロッキー・マウントは大戦中の戦功により6つの従軍星章とNavy Unit Commendationを受章した。