ロシア連邦技術科学アカデミー会員、全世界騎士団連盟国際議会幹部会名誉議員、国際情報化アカデミー名誉会員、モスクワ国立国際関係大学名誉教授。労働赤旗勲章、十月革命勲章、人民友好勲章、二等「祖国に対する貢献に対する」勲章、「ロシア国家オリンピック」賞「名誉と献身に対する」勲章を受章。2005年、モスクワ総主教アレクシイ2世は、シャイミーエフにラドネジの聖セルギイ勲章を授与した。また、長年のイスラムの活動に対して、2007年にキング・ファイサル国際賞イスラーム奉仕部門も受賞している。1998年、ケンブリッジ国際伝記センターは、シャイミーエフを「今年の人」に選んだ。2001年、ユネスコは、文化・歴史財産の保護への大きな貢献に対して、アヴィツェンナ銀メダルを授与した。2005年、国際慈善財団「世紀のパトロン」からルビー十字章、並びにロシア連邦とユネスコ間の協力への貢献に対して「ロシア－ユネスコ」記念メダルを受賞した。
テーベは長軸方向を木星に向けて公転しており、テーベの表面の木星に一番近い点と一番遠い点付近では、衛星の表面と衛星自身のロッシュ限界が非常に近くなっていると考えられる。その付近ではテーベの重力は公転の遠心力をわずかに上回るのみである。そのためそれらの2点での衛星からの脱出速度は非常に小さく、隕石衝突によって発生した塵は容易にテーベの重力を振り切って脱出することができる。衛星から放出された塵はその後、ポインティング・ロバートソン効果によって木星の方向へ移動する。このようにして生成された塵が、テーベ・ゴサマー環を構成している。
テーベは木星内部衛星群の4つの衛星のうち最も外側を公転している。軌道離心率はおよそ0.018、木星の赤道に対する軌道傾斜角はおよそ1.08°である。これらの値は惑星に近い軌道を持つ衛星としては非常に高いものであり、これはガリレオ衛星のうち最も内側を公転するイオから過去に受けた影響で説明できる。過去にテーベはイオとの複数の平均運動共鳴を通過し、この時に離心率と傾斜角が上昇したと考えられる。テーベの内側を公転するアマルテアでも、同様の作用により離心率と傾斜角が上昇したと考えられている。テーベの軌道はテーベ・ゴサマー環の外縁付近に位置している。この環は、衛星から放出された物質から構成されている。
テーベはいびつな形状をしており、三軸径は116×98×84 kmである。衛星の密度や質量は明らかになっていないが、アマルテアの平均密度(~0.86 g/cm³)と同じだと仮定した場合、質量は~4.3 × 10¹⁷ kgと推定される。木星に近いその他の衛星と同様に、潮汐固定された状態にあり、長軸方向を常に木星の方向に向けながら公転している。ガリレオ探査機の観測により、テーベの表面にはゼトス・クレーター (Zethus Crater) というクレーターが発見されている。このクレーターの直径はおよそ40 kmあり、テーベで最も大きなクレーターであると共に、テーベの表面で唯一命名されている地形である。クレーターは木星から見てテーベの裏側に存在している。このクレーターの縁には複数の明るい点が存在している。テーベの表面は暗く赤っぽい色をしている。また公転の進行方向に先行する半球と後行する半球では表面の明確な非対称性があり、先行半球は後行半球よりも1.3倍明るい。この非対称性は、テーベの速い公転速度と先行半球への頻繁な衝突により、天体内部の明るい物質(おそらくは氷)が表面に露出していることが原因だと考えられている。テーベの表面には多数のクレーターが存在し、少なくとも3個か4個の非常に大きい衝突クレーターがある。これらのクレーターのサイズはおおよそテーベ自身と同程度のサイズを持つ。
テーベは、ボイジャー1号が木星をフライバイする最中の1979年3月5日に撮影された画像の中からスティーヴン・P・シノットによって発見され、S/1979 J 2という仮符号が与えられた。ボイジャー1号による発見の後に、1979にボイジャー2号によってもテーベの撮影が行われた。しかし木星探査機ガリレオが木星に到達するまでは、テーベに関して判明していた情報は極めて限定的なものであった。ガリレオによる観測ではテーベの表面のほとんどが撮影され、その組成を明らかにするための重要な情報が得られた。
1997年3月21日にウィルバートが死去。本作の全ての権利がブリット・オールクロフト社に渡り、本シリーズ以降はテレビ側でオリジナルストーリーが制作出来るように契約も変更された。先述の第3シリーズ同様マガジンからの流用もあったが、基本的にはブリットとデヴィッド・ミットン執筆によるエピソードでラインナップを埋められた。物語の創作に際し、実在の出来事をベースに物語を創っていたウィルバートの意志を継ぐため、本シリーズでは鉄道アドバイザーを監修に招いた。その他、玩具など製品展開も考慮し、原作に登場しないキャラクターが多数創造され、関連玩具のバリエーションも急増する。アメリカ版ナレーターが本シリーズより変更され、俳優のアレック・ボールドウィンが次の第6シリーズまで務めることとなる。クリストファー執筆の原作はテレビシリーズとの世界観、設定の剥離が大きくなり、テレビシリーズ視聴層である幼児の混乱は避けられなかった。そこで、ブリット・オールクロフト社は原作絵本の代わりにテレビシリーズから作った写真絵本を多種類にわたり出版し、一方で原作絵本の流通をコントロールしてバラ売りの絵本を品薄状態にすることで、テレビシリーズ視聴層である幼児の目に触れないようにした。代替措置として、大人が購入する大判の全巻合本と高価な全巻BOXを流通させた。これらの原作者たちに冷徹ともいえる処置は、既に原作絵本が子どもたちに対する役目を終えていることを示し、キャラクターとしてのトーマスの一貫性を保つ意味では賢明なマーケティングともいえる。この部分は原作にも絡む問題のため「汽車のえほん」の末尾も参照。各放送国でトーマスの人気は絶頂期を迎え、当時はアメリカ某所に本作の大規模なテーマパークを建設する計画さえ発表（1998年9月）されていた。また、この時期ブリット・オールクロフトはギネスブックの権利も買収した。本シリーズ後に制作された劇場版「きかんしゃトーマス 魔法の線路」が興行的失敗となったことで、ブリット・オールクロフトは次の第6シリーズ後に責任を取る形で制作から離れた。