フランス東部のミュルーズにある国立自動車博物館（Musée National de l'Automobile de Mulhouse ）では、世界最大規模である約100台以上のブガッティを収蔵している。これらは当初この地で繊維工場を営んでいたシュルンプ兄弟の私的なコレクションとして1960年代以降に収集されたものである。1977年、繊維産業の不況に伴う従業員解雇に端を発する工場労働者の暴動が起こりシュルンプはスイスに逃亡、コレクションは労働組合の手に渡った。その後1981年、フランスの国営団体に譲渡されて現在に至っている。
2014年、福井県の輸入車ディーラー「あおい商事」（AOIホールディングス）が、ブガッティ・オートモビルズと代理店契約を締結し、日本でのブガッティブランドの正規総代理店として「Bugatti Japan株式会社」を設立。2015年11月11日、東京・南青山にライフスタイル・ブティックを併設したショールーム「ブガッティ東京」をオープンした。しかし2018年に販売終了し完全閉鎖となった。跡地は同じAOIホールディングスのグループ会社「グランムーヴ ジャパン株式会社」がショールームおよび会員制ワインバーとして運用している。
2016年–にブガッティ・シロン（Chiron）とは、ブガッティ・オトモビルが2016年から全世界500台限定で製造しているスーパーカーである。エンジン形式（パワートレイン）はヴェイロンと同じだが、出力、トルク共に大幅に向上。ブガッティ・ヴェイロンの1001馬力に対してシロンは1500馬力に到達。シロンのエクステリアは、戦前のブガッティのアイコンを現代風にアレンジしながらも、空力や1500psのエンジンが発する熱を効果的に逃がすための技術に裏付けされたデザインが施されている。
2005年–にブガッティ・ヴェイロン（Veyron 16.4 ）は、ブガッティ・オトモビルが2005年から2015年にかけて製造していたスーパーカーである。正式車名の「16.4」はV8気筒×2のW16気筒+4ターボチャージャーであることを表している。ミッドシップマウントされた8.0Lの排気量を持つW型16気筒エンジンは4基のターボチャージャーにより過給され、1001PSを発生する。厳しい冷却条件を満たすため冷却水は50リットル、エンジンオイルは23リットル必要である。製造時、このエンジンはすべて8時間のベンチテストにかけられた後、6,500rpmのレッドラインで数分間回される。四輪駆動で、発進から100km/hまで2.5秒で加速し、200km/hまでは7.5秒、300km/hまでは16.7秒、0-200mは6.6秒（到達速度188km/h、カーグラフィック誌計測）、0-400mは9.95秒（到達速度235km/h、同誌計測）、そして最高速度は407km/hに達するとメーカーより発表されている。ただし最高速に達するまでには11km、そこからのブレーキングに500mが必要なため、最高速を出すには最低11.5kmの直線が必要になる。
正座の歴史では、正座の座り方（後述）がいつ頃から始まったのか、という部分と、この座り方を「正座」とする概念がいつ頃発生したのか、について分けて考える必要がある。正座とは、元々、神道での神、仏教で仏像を拝む場合や、征夷大将軍にひれ伏す場合にのみとられた姿勢であった。日常の座法は武士、女性、茶人などでも胡座（あぐら）、立膝で座る事が普通であった。平安装束に見られる十二単や神職の袍は、下半身の装束が大きく作られており、正座には不向きで、あぐらを組むことを前提に作られている。江戸時代初期、正座の広まった要因としては、江戸幕府が小笠原流礼法を採用した際に参勤交代の制定より、全国から集められた大名達が全員将軍に向かって正座をする事が決められ、それが各大名の領土へと広まった事が一つ。また、別の要因として、この時代、庶民に畳が普及し始めた頃であったことも要因であるという。入澤達吉『日本人の坐り方に就いて』では元禄～享保に広まったと推測されている。それに対して、川本利恵と中村充一「正座の源流」（東京家政大学紀要第39号 1999年）では、この座り方そのものは『日本諸事要録』（1583年）の記載から、16世紀後半にはすでに下級武士や農民にまで浸透していたことを指摘しており、古代遺跡や奈良時代の仏像にも現代の正座と同じ座り方があることから、座り方そのものは江戸時代以前から一般的であったとも考えられる。江戸時代以前には「正座」という言葉はなく、「かしこまる」や「つくばう」などと呼ばれていた。1889年に出版された辞書『言海』にも「正座」という言葉が出ていないことから、「正座」という観念は明治以降に生まれたと考えられている。書籍でのもっとも古い「正座」の使用例は、明治15年(1882)に出版された『小学女子容儀詳説. 上編』の文中にある「凡そ正坐ハ。家居の時より習ひ置くべし。」と考えられている。かつては儀礼的な座法は身分や階層によって異なっていた。武士には蹲踞や跪座（きざ）、公卿や茶人には亀居（割座）が尊者に対して敬意を表した座り方だった。明治維新以後の修身や四民平等を実現する過程で礼法を統一する必要が生じ、国民に共通するかしこまった座り方を「正座」と規定したとみられている。