グラストラッカーは1990年代後半のトラッカーブームを受け2000年に誕生したデュアルパーパスモデル。車名の由来についてメーカーでは1970年代にアメリカで流行した草レース、グラストラック仕様の車両をモデルとしていることからとしている。オンロード走行をメインにしつつオフロード走行（荒れ道の走行）も意識した仕様になっている。対抗車種としてヤマハTW200、同TW225、ホンダ・FTR、カワサキ・250TRなどが挙げられる。グラストラッカーはロードモデルのボルティーから、エンジン、フレーム、フォーク、ホイール、キャブレターなどを流用しており、これらは兄弟モデルとなる（2004年4月以降はフレーム、フォーク、ホイール、キャブレターなどはそのままに、エンジン、マフラー、燃料供給装置（2008年以降）などをボルティーの後継モデルST250から流用している）。グラストラッカーは250ccクラスの車種としては一際小柄なバイクに仕上がっている。車体も123kg（乾燥重量）と軽く、シート高も745mmと足付きが良く、車体バランスも良いため、体格が小さく力がなくても扱い易い。
3歳で初心者用の楽譜1冊を全て弾き両親を驚かせる。6歳で地元の廈門市で1000人以上の聴衆の前でデビューリサイタルを開いた。8歳で上海音楽学院の中等部に入学。同学院81年の歴史で最年少の学生として通学を開始。現在は、ニューヨークのジュリアード音楽院の修士学位と、ロンドンの英国王立音楽院の最高位賞を持つウィリアム・チェン教授の指導を受けている。その年にフランスにデビュー。9歳の時にアメリカとベルリンにデビュー、同年11月には英国王室の招きで、ロイヤル・アルバート・ホールでリサイタルを開いた。このリサイタルには3000人以上の人が押しかけ、チャールズ皇太子をして「牛牛ファンになる」と言わしめた。10歳で112年の歴史を誇るEMIクラシックスと2007年、最年少記録で契約。2009年7月にオール・モーツァルト・プログラムによるデビューCDが発売された。2009年の来日公演ではサントリー・ホールでの最年少出演記録をエフゲニー・キーシンの15歳から3歳も下回る12歳で更新する。
HBCのアナウンサー時代から、同局制作の番組にのみレギュラーで出演。フリーアナウンサーへの転身後は、『ちちんぷいぷい』（HBCテレビで前半パートの同時ネットを実施しているMBSテレビ制作の情報番組）で北海道内からの生中継を実施する場合に、「HBCリポーター」という肩書で登場することがある。
札幌市生まれ。その後岩見沢市で育つ。身長160cm。北海道岩見沢東高等学校、、藤女子短期大学卒業後、1989年に北海道放送（HBC）へアナウンサーとして入社。情報番組やニュース・スポーツなど幅広く活動し、日本で初めて女性アナウンサーによるジャンプ実況も担当した。2013年3月にHBCを退社し、フリーアナウンサーとして活動開始。バスケットボール、テニス、相撲観戦など、以前からスポーツが趣味。
宿駅には龍地宿（山梨県甲斐市龍地）があり、龍地からは南西に分岐し、志田村（甲斐市志田）において甲州街道に接続する街道が分岐する。年未詳武田家朱印状写（「竜地区有文書」）によれば武田氏は龍地宿に対して諸役免除がなされている。この文書は奉者の跡部勝資が「大炊助」を名乗っていることから、天正7年（1579年）頃であると推定されている。また、「織田信長禁制写（「龍竜地区有文書」によれば、武田氏滅亡後の天正10年4月にも織田信長が龍地宿に対して禁制を出している。江戸時代には沿道に位置する湯村温泉が甲府近郊の温泉場として栄えた。
大阪府内では、主に守口市・門真市・四條畷市以北の淀川左岸地域で、親会社の京阪電鉄やJR学研都市線の各駅をターミナルとする路線を運行している。他に大阪府内では、枚方市と淀川を挟んだ高槻市や茨木市を結ぶ路線も運行している。大阪市や吹田市の一部、奈良県の生駒市の一部にも路線を有している。また、京阪宇治交通、京阪宇治交通田辺との合併で、京田辺、八幡地区（八幡田辺線など）などが新たに管轄区域となった（一部は京阪宇治バスに再移管し、現在は京都京阪バス）。京都市内では、定期観光バスも運行している。また、京都市交通局のバス事業再編により、1997年の京都市営地下鉄東西線の開業に伴い廃止された旧・醍醐営業所（伏見区）などが担当していた山科醍醐地区の路線を当社に移管し、2001年より横大路営業所（伏見区。2011年委託解消）、2005年より九条営業所（南区。2020年委託解消予定）、2006年より梅津営業所（右京区。2014年委託解消）の一部路線の運行管理を受託している。なお京都市内のバス路線は京都市営バスの代替路線となっている路線や同じ道路で運行しているバス路線もあるため、一部の路線を除き、京都市の敬老乗車証や福祉乗車証が使用可能になっている。滋賀県内では、山科営業所の管轄となっている藤尾地区を除き、大津営業所の管轄として、大津市中部・南部などで運行している。2011年3月1日より、山科営業所・大津営業所のバス路線に、IC乗車カードのPiTaPa・ICOCAが導入されたことで、同社運営の路線バス全路線で、スルッとKANSAI対応カード・京阪グループ共通バスカード・PiTaPa・ICOCAが利用可能になった。2016年4月1日よりSuicaなど交通系ICカード全国相互利用サービスにも対応した。また、2017年4月1日からは、ICOCAによるバス乗車ポイント制度を開始した。