ライターの速水健朗は、自分の「やりたいこと」に合った仕事を見つけることが大事だという趣旨自体は否定すべきものではないとしながらも、この著作が日本全国の学校に配備されてあたかも仕事に対する唯一の価値観であるかのような印象を与えてしまいかねないことに警鐘を鳴らしている。
岩田 義文（いわた よしふみ、1939年5月4日 - ）は、平成期の実業家。元イビデン社長（現相談役）。岐阜県揖斐郡谷汲村（現・揖斐川町）出身。イビデンの社長は前任の遠藤優までは、ほとんどが営業出身であったが、岩田は技術系出身者である。これは、当時のイビデンが技術開発を重要視していたこと、新製品の積極的開発が計画されていたため、技術系出身者の社長が望まれていたからという。
U17、U18、U19と各カテゴリーで招集されていたが、A代表ではジェフリー・ブルマやデイリー・ブリント、ヨルディ・クラーシらとポジションが重なることもあり招集されていない。オランダが準優勝したUEFA U-17欧州選手権2005や3位になった2005 FIFA U-17世界選手権にも主力選手として出場しており、UEFA U-17欧州選手権2005では準決勝で決勝点のアシストを記録している。
7歳で地元クラブの育成部門よりオランダ・エールディヴィジに所属するフェイエノールトの育成部門へ移籍。2007年にトップチーム監督のベルト・ファン・マルワイクに見出されトップチームに昇格する。その後、武者修行の意味合いも込めて同リーグに属するデ・フラーフスハップに半年間レンタルされるが、同クラブでの活躍が認められそのまま完全移籍する形になった。当時は主にボランチ及び左サイドバックとして試合に出場し、多くの得点やアシストを記録している。2011年7月に同じくオランダ・エールディヴィジに属するNACブレダと3年契約を結び移籍。同チームでは主にセンターバック及びボランチの主力選手として活躍した。契約終了後、同リーグに属するFCフローニンゲンやギリシャ・スーパーリーグのパナシナイコスFCからのオファーを断り、同じくオランダ・エールディヴィジに属するSCヘーレンフェーンと2年契約を結ぶ。2016年1月には同リーグのローダJCに、2016年7月にはルーマニア1部に属するCSパンドゥリイ・トゥルグ・ジウへ移籍した。基本センターバック及びボランチを本職とするが、自らの経験を生かしてチーム事情によってはサイドバックとしても試合に出場している。2017年1月、オーストラリア・AリーグのシドニーFCへ移籍した。移籍後は不動のセンターバックとして、Aリーグのレギュラーシーズン及びファイナルシリーズでの優勝に貢献した。2018年7月、JリーグのV・ファーレン長崎に完全移籍で加入した。2019年、徳島ヴォルティスへ期限付き移籍。4月7日、J2第8節・水戸ホーリーホック戦の90+4分に同点弾を挙げた。この得点がJ2リーグ戦の18,000得点目を記録した。
この選挙は2010年9月4日の任期満了に伴うもので、香川県の執行機関である香川県知事を選出するために行われた選挙である。3期務めた現職の真鍋武紀が引退を表明しているため12年ぶりに新人同士の争いとなった。8月12日の告示日までに3人が立候補した。同選挙のイメージキャラクターには松本明子を起用。同選挙は低投票率が続いており、今回初めて芸能人を使った啓発活動を行うことになり同県出身の松本が選ばれた。元財務相局次長で無所属新人の浜田恵造が当選した。投票率は36.92％（前回:35.83％）と、前回を上回ったものの有権者の関心は低かった。
2011年1月8日、マット・ガーザを中心とした大型トレードによって、サム・ファルド、ブランドン・ガイヤー、クリス・アーチャー、李學周と共にタンパベイ・レイズに移籍した。同年7月18日にメジャー初昇格を果たし、8月3日のトロント・ブルージェイズ戦でカルロス・ビヤヌエバからメジャー初本塁打を放った。8月18日、ジョン・ジェイソの復帰によってAAA級ダーラム・ブルズへ降格となった。
ホームストレートは、海と貯水池を隔てる土手の上の4車線道路。ピット/グランドスタンド前からスタートすると、左（リザボア・ベンド）と右（マンダリン・オリエンタル・ベント）の高速コーナーをほぼ直線の感覚で通過する。なおこのホームストレートから旧市街地までのエリアはコース幅は広いものの、追い越しポイントが多数存在するために他車との接触や単独クラッシュも多い。高速セクションの終点、幹線道路から旧市街地へと入る右直角コーナー（リスボア・ベンド）はコース最大の追い越しポイントであるが、直線から急減速する上に出口の道幅が狭くなる。それゆえに事故も多発し、ここでの多重クラッシュが原因でレースが中断となることも多い。なお、「リスボア」とは、コーナーの向かいにあるカジノで有名な、ポルトガル統治時代からある老舗ホテルの名前である。リスボアに続く右コーナーを抜けると、左側は石壁、右側は崖という山側区間に入る。急坂（サンフランシスコ・ヒル）を駆け上り、タイトな連続右コーナー（マタニティ・ベンド）を過ぎると、世界遺産に登録されているギア要塞（東望洋炮台）の下に高速S字が続く（ソリチュード・エセス）。狭い右コーナー（モーリッシュ・ヒル）から長い左コーナー（ドナ・マリア・ベンド）を抜けるとマカオ名物の超低速180度右コーナー（メルコ・ヘアピン）に差し掛かる。モンテカルロ市街地コースのロウズ・ヘアピンと同様に、ステアリングを目一杯切り込まなければ曲がり切れない。ここで追い抜きを仕掛けて接触が起きた場合、完全にコースを塞いでしまうため、ヘアピンの手前から常に追い越し禁止とされている。ヘアピンから急な下り坂を降り、右コーナー（フィシャーマンズ・ベンド）を過ぎると海側区間に戻る。直線を挟んで、右高速コーナー（Rベンド）をクリアすると、ピット/グランドスタンド前へ戻り1周が完了する。