Shift_JISはマイクロソフトのMS-DOSに「MS漢字コード」（および後のMicrosoftコードページ932）、デジタルリサーチのCP/M-86に「SJC-26」として採用された。両者はほぼ同じだが、全角スペースの扱いに違いがある。全角スペースにMS-DOSは8140を割り当てているが、CP/M-86は半角スペース2文字分と同等の2020を割り当てている。CP/M-86での実装は文字列からスペースを探索する処理が簡単になるというプログラミング上の利点があった。一方、MS-DOSは全角スペースに別のコードを割り当てることで、半角入力モードでスペースキーが2回押されたのか、全角入力モードでスペースキーが1回だけ押されたのかをプログラムが判別できるようにした。これは当時のアプリケーションソフト（Multiplanなど）でメニュー選択にスペースキーを使用していたためであった。また、プリンターでは全角スペースと半角スペースの幅の比が2対1でない場合があるため、スペースの区別は帳票設計に影響があった。
Shift_JIS（シフトジス）は、コンピュータ上で日本語を含む文字列を表現するために用いられる文字コードの一つ。かつてはベンダーによる独自拡張を含む文字コード群を指した曖昧な名称であったが、1997年に標準化文書JIS X 0208:1997の附属書1で規定された。「Shift_JIS」はIANAにおける登録名である。マイクロソフトなどの各ベンダーが実装するShift_JISの亜種については「Microsoftコードページ932」を参照。Mac OSが実装する亜種については「MacJapanese」を参照。
ベルニナ・エクスプレスのメインルートは、サン・モリッツ、クール、ダヴォス、いずれが発着駅の場合でもすべての共通区間となるベルニナ線となる。4000ｍ級のベルニナアルプス、雄大な氷河、きらめく山上湖などの景観が広がり、スイスを代表する絶景ルートのひとつである。ベルニナ・エクスプレスは、1等、2等ともにパノラマカーと呼ばれる特別展望車両で運行する。全席座席指定となり、乗車券とは別に座席予約（有料）が必要になる。ベルニナという名前は、列車が2253mに到達する高地にあるベルニナ峠からきている。ここからティラーノまでの最急勾配は70パーミルである。夏季ダイヤは例年5月中旬から10月下旬まで。冬季ダイヤは例年12月中旬から5月中旬までとなる。走行時間は、サン・モリッツ＝ティラーノ間が約2時間20分。クール＝ティラーノ間が約4時間20分。ダヴォス＝ティラーノ間が約3時間45分。4月から10月下旬の間は、イタリアのティラーノからスイスのルガーノまでベルニナ・エクスプレスの乗客のみが利用できる特別接続バスが運行されている。
ベルニナ急行（ベルニナ・エクスプレス / Bernina Express）は、スイス、グラウビュンデン州を中心に路線網を持つレーティッシュ鉄道が運行する特急列車および特急車両（パノラマ車両）の総称である。ベルニナ特急と訳されることもある。列車によりサン・モリッツ＝ティラーノ（イタリア）間を結ぶベルニナ線のみを走るもの、クールからアルブラ線を経由してベルニナ線へ乗り入れるもの、ダヴォスからアルブラ線に乗り入れ、ベルニナ線へ結んで走るものなどがある。
5年と定められている。資格を維持するためには、前回、合格してから5年間経過するまでに「同一レベルの認定の再取得」または「上位レベルの取得」する必要がある。
HTML5プロフェッショナル認定試験レベル2は、最新のマルチメディア技術に対応した動的なWebコンテンツを設計・作成できる能力を認定する。出題範囲は、「HTML5に関するタグの用途、構造の組み立て方に関する技術」、「JavaScriptやCSS3などを用いて、デザイン仕様に沿った見やすい表示を行うための技術」、「一つのソースで、スマートフォンなどの 様々なデバイスの画面サイズに対応させるための技術」、「通信が常時接続状態ではない環境でも、効率的にWebコンテンツを動作させるための技術」、「JavaScriptを使って、動的なWebコンテンツを作成する技術」、「3D・動画・音声ファイルなどのマルチメディアコンテンツの表示・再生に関する技術」、「ナビゲーション、地図表示など操作しやすいコンテンツを作成するための技術」、「データベースや並列処理を使ってコンテンツを効率良く高速に動作させるための技術」などである。
1983年、父・専一の死去に伴い、父の地盤を継承。1983年の旧京都2区補欠選挙に自由民主党公認で出馬し、初当選した。当選後、選挙戦中に旧京都2区に20日間泊まり込みで支援をした白川勝彦が所属し、なおかつ亡父も籍を置いていた宏池会に入会。この補欠選挙では、前尾繁三郎の死去に伴って同じ旧京都2区から野中広務も当選しており、選挙の実務を担当したのが当時党総務局長だった小沢一郎である。1995年、衆議院議院運営委員長に就任。1997年、第2次橋本改造内閣において科学技術庁長官兼総理府原子力委員会委員長に任命され、初入閣した。1998年の第18回参議院議員通常選挙で大敗した橋本龍太郎が退陣、その後成立した小渕内閣では大蔵政務次官に起用された。首相の小渕恵三が元首相の宮澤喜一に大蔵相就任を要請した際、就任の条件の一つに挙げたのが谷垣の大蔵政務次官への就任であったため、閣僚経験者ながら政務次官に就任した。金融国会においては金融関連二法の成立に尽力し、小渕第2次改造内閣で金融再生委員長の越智通雄が失言により辞任した際、後任に起用された。第1次森内閣において、金融再生委員長に再任。2000年の加藤の乱では、宏池会会長の加藤紘一に同調するも、内閣不信任決議案可決の試みは不発に終わった。谷垣はこの際、賛成票を投じに向かおうとする加藤の腕をつかみつつ、「あなたは大将なんだから、一人で突撃なんて駄目ですよ」と訴え、慰留に努めた。乱以後の宏池会分裂に際しては加藤派に参加した。