息子の山下萬里もドイツ文学者で拓殖大学教授。6歳下の次弟の三郎は、泉三太郎の筆名でロシア文学を翻訳。8歳下の末弟の大四郎は三角寛の婿養子となり、三浦大四郎の名で映画館経営者や演劇プロデューサーとして活動した。父方は埼玉県川越の旧家で、日興証券創業者の遠山元一の親類にあたる。肇の父方の大叔父である山下経治が遠山元一の妹の静子と結婚している。母方をとおして、幕末の豪商として知られる「伊勢八」の七代目・加太八兵衛の出た「加太（かぶと）家」の子孫であり、同じく加太家の子孫である評論家加太こうじと、その縁で共著『ふたりの昭和史』を出している。加太こうじは、肇の母方の祖母の祖父である加太八兵衛孝成（孝成は六代目八兵衛であり、弟が七代目八兵衛）の弟の加太民之助の曾孫にあたる。江戸に出ず、伊勢に残った加太家の子孫が、明治の官僚・政治家の加太邦憲。母の次兄の光（ひかる）は星亨の養嗣子となり、小田原電鉄監査役を務めた。
東京都目黒区下目黒生まれ。幼い頃時習学館で戸田城聖の教えを受ける。府立高等学校在学中、学生歌「青春という」を作詞。1942年東京帝国大学独文科を繰り上げ卒業、陸軍に入隊し出征。第二次世界大戦後に軍隊から復員し、旧制浦和高等学校教授ののち、1950年東京大学教養学部ドイツ語助教授、のち教授、1969年から評議員、1971年〜1972年教養学部長。1981年定年退官、名誉教授。関西大学教授、1959年日本戦没学生記念会（わだつみ会）事務局長を務め、『きけわだつみの声』を復刊させる。同会顧問、大学生協東京事業連合理事長も務め、死去まで「わだつみのこえ記念館」館長。2008年、虚血性心不全のため88歳で死去。ユダヤ神秘主義研究、ゲーテ、ヘッセ、カフカなどドイツ文学の翻訳のほか、1955年『大学の青春・駒場』ほか多数の教養主義に裏打ちされた著書がある。1982年エルンスト・ブロッホ『希望の原理』の翻訳で日本翻訳文化賞受賞。叙勲は固辞し続けた。
山下 肇（やました はじめ、1920年5月2日 - 2008年10月6日）は、ドイツ文学者、東京大学教養学部名誉教授。
今治港から北東約4kmに浮かぶ芸予諸島の大島の東部に位置する。北、東、西の三方を海に面している。集落は、宮窪と呼ばれ、役場のある中心集落が一番大きく、それ以外の集落はほぼ海岸線に沿って点在している。宮窪集落の背後にあるカレイ山の展望台からは、瀬戸内の島々や石切場を展望することができる。
クリングは、共著書、共編著のほか、85本以上の論文を公刊していたとされる。詳細は業績目録は、上記の『The Information Society』特集号に収録されている。日本語で読める論文としては、E・ブラインジョルフソン、B・カヒン (Brian Kahin) 編（室田泰弘、平崎誠司 訳）『ディジタル・エコノミーを制する知恵 (Understanding Digital Economy)』所収のロバータ・ラム (Roberta Lamb) との共著論文「ディジタル・エコノミーにおけるITと組織変革 (Change in Digital Economies: A Sociotechnical Approach)」がある。
クリングは、ニュージャージー州北部で生まれ育った。1965年にコロンビア大学を卒業し、1966年にスタンフォード大学に移り、以降1971年にかけて、スタンフォード研究所で人工知能の開発に従事した。1970年にウィスコンシン大学マディソン校で、コンピュータ科学の教員となり、1973年にカリフォルニア大学アーバイン校に転じて、1996年にインディアナ大学に移った。クリングは生前から様々な栄誉を受けていたが、特に、1983年に情報処理国際連合 (IFIP) から授与された功労賞である Silver Core Award、1987年にブリュッセル自由大学から授与された名誉博士号、そして、アメリカ国立科学財団の役職を、誇りとしていたと伝えられる。クリングの死後、インディアナ大学の社会情報学センターは、ロブ・クリング社会情報学センター (Rob Kling Center for Social Informatics) と改称した。クリングが長く編集を担当した学術誌『The Information Society』は、2007年に発行した23巻4号を「Special Issue: The Legacy of Rob Kling: Social Informatics as a Research Discipline」と題した特集号とした。
2006年にカリフォルニア州サンタクルーズにてNASAの技術者であったニール・サイキがエレクロクロスとして創業。2010年にアグニ・モーターを含めてフラッグシップモデルとしてSの販売を開始する。その時点でSの車体を利用したデュアルパーパスモデルのDSも販売する。XUは取り外し可能のバッテリーを搭載した小型のストリートバイクで、ゼロのダートバイクとと同じ車体で2011年から2013年まで生産された。2013年にはSとDSが完全に再設計された。バッテリーの容量は11.4kWhまで増大し、新しいブラシレスパーマネントACモーターも紹介された。同年にはFXというモジュラー式の取り外し可能な電源ユニットを搭載したデュアルパーパスモデルも生産された。チャデモのはじめての充電を2013年モデルで利用している。2014年にはオプションの2.8kWhパワータンクを利用し始めた。 2014年もまた高温磁石のモーターや強力な電動式のコントローラーを合体させたSの高性能バージョンで航続距離を伸ばしたSRも追加された。2015年モデルはバッテリーパックのサイズが12.5kWhに増大し、オプションのパワータンクを含め15.3kWhのバッテリーの最大容量が可能となった。また、2015年に生産したモデルはABSとショーワのサスペンションが標準装備となった。チャデモのはじめての充電はオプションを除いた。その代わりとして付可費用として付属品の任意の急速充電器を取り除いている。2016年にはDSRとFXSモデルが発表された。DSRはDSをベースとしているがSRの高出力モーターを使用している。FXSはFXのスーパーモタードバージョンである。