理学療法士や管理栄養士のように名称独占資格ながら、精神保健福祉センターや保健所、精神障害者福祉施設などに必置資格に準ずる配置となっている（精神保健福祉法では精神保健福祉センターや保健所に精神保健福祉相談員を置くことができるとされている）。また、精神科病院においては作業療法士と同じく診療報酬業務があり、多くの精神科病院・クリニックで配置されている。近年においては、企業のメンタルヘルス問題などを取り扱うEAPや休職している人の職場復帰（リワーク）支援など職業リハビリテーション分野での活動を始め、心神喪失等の状態で重大な他害行為を行った者の医療及び観察等に関する法律に規定される、社会復帰調整官や精神保健参与員としての活躍が認められ、必ずしも精神医療・精神保健福祉分野に限定されない活動が期待されている。厳密には、精神医学ソーシャルワーカー（精神科ソーシャルワーカー）（PSW）は職種であり、それに対応する資格が精神保健福祉士であるが、2009年現在では「精神保健福祉士」は職種を意味して用いられることも少なくない。学士の学位を持たない者が、福祉研究のため大学院に入学する際に、審査対象となっている資格である。
「フランスの話材」を題材にしており、シャルルマーニュのパラディンで有名なローラン（フランス語ではローラン）やルノー・ド・モントーバン（イタリア語ではリナルド）が物語りに登場する。ただ、生真面目な作風ではなく、バーレスクとなっており、ギャグも結構まじっている。タイトルになっている「モルガンテ」は巨人にしてオルランドの忠実な従者の名前。モルガンテはキアロモンテの修道院を攻撃しようとするところをオルランドに止められて以来、キリスト教に改宗しオルランドに仕えるようになる。いくつかの冒険のあと、モルガンテは蟹に鋏まれて命を落としてしまう。その他のキャラクターとして、モルガンテの友人で大食漢で、最終的には笑い死にしてしまうモルグーテ、哲学的な悪魔アスタロトなどが登場する。『モルガンテ』はオルランドがロンスヴォーで戦死してしまったことを説明して終わる。1822年、ジョージ・ゴードン・バイロンが初めてこの物語を翻訳した。
最初のサッカースウェーデン代表は1908年に選ばれた。1896年には既にスウェーデン選手権大会があったにもかかわらず、スウェーデンにおけるサッカー協会の設立は1904年まで成されなかった。その頃、国立スポーツ協会がサッカー・バンディ小委員会（sektionsstyrelse för fotboll och bandy）を設置した。これが後にスウェーデンサッカー協会に発展して行く。1904年5月21日、スウェーデンはスウェーデン球技協会（Svenska Bollspelsförbundet）を代表に送り、初期加盟7ヶ国のうちの1員として、パリにおいて国際サッカー連盟（FIFA）を結成した。1906年に「スウェーデンサッカー協会（Svenska Fotbollförbundet）」という名称を公式に採用した。1908年6月12日には、スウェーデン代表は初の国際試合をイェーテボリでノルウェー代表と行い、11-3で勝利した。
奈良時代に編纂された『筑前国風土記』逸文では、志賀島の記事に関連して海の中道が打昇の浜（うちあげのはま）の名で見える。また吹上の浜（ふきあげのはま）とも呼ばれていた。玄界灘側の海岸は現在でも冬季に様々な漂着物が打ち上げられることで知られる。神功皇后伝説では、遠征前に盛大な神楽が行われ、海底から現れた異形の磯良（いそら）神から玉を借り受けたのは、この地の吹上の崎というところだとされる。古くから周辺の漁労民によって製塩が行われていたことがうかがわれ、シオヤ鼻（塩屋鼻）に近い「海の中道遺跡」からは漁具や貝塚とともに8–10世紀に用いられた製塩用土器が出土している。「海の中道」という地名がいつ頃から用いられていたかは不明である。18世紀初めに貝原益軒により編纂された『筑前国続風土記』では、奈多の村民がすでに現在の通り「海の中道」と呼んでいたことが記されている。対して『続風土記』はここを奈多の浜と呼び、十数キロメートル北にある福津市勝浦から津屋崎付近のかつての砂州をもって「海の中道」とした。明治時代でも広くは名前が認められていなかったようで地形図には「俚称海中道」とある。伝統的に海の中道の半ばより西は志賀、東が奈多に属し、江戸時代には西が那珂郡、東が裏糟屋郡であった。1889年（明治22年）の町村制施行時には、共に糟屋郡となったが、西部は志賀島村、東部は和白村となった。西戸崎はかつては道崎、明治初期には西堂崎と書かれ、わずかな人家があるのみであったが、1904年にはこの地まで現在のJR香椎線にあたる博多湾鉄道が敷設されて、糟屋炭田の積出し港として賑わった。また海の中道の大岳でも石炭の採掘が行われ、坑道は博多湾の海底へと伸びていた。現在の雁の巣レクリエーションセンター一帯には1936年に九州初の国際空港、雁ノ巣飛行場（福岡第一飛行場）が建設され東アジアの国際的航空網の要となっていたが、利用者のほとんどは軍関係者であった。戦時中は陸軍が使用し、また現在の海浜公園内には海軍飛行場があった。戦後1945年はともにアメリカ軍に接収されブレディ・エア・ベース (Brady Air Base) およびキャンプ・ハカタ (Camp Hakata) となった。現在のホテル「ザ・ルイガンズ．」（旧海ノ中道ホテル）周辺にこれらの基地司令部があり、近隣の和白村には基地関係労働者が多く住んで人口も急増した。朝鮮戦争ではこれらの基地が米軍の重要な補給基地となった。1972年にアメリカから返還された後、海の中道は徐々に福岡のリゾート地域として開発され発展することになった。また、雁ノ巣飛行場の跡地を活用する形で雁の巣レクリエーションセンターが建設され、1976年に福岡航空交通管制部が奈多から移転してきた。2005年には福岡航空交通管制部に航空交通管理センターが設置され、西日本のみならず、日本を含む北西太平洋における航空管制の重要拠点となった。