最初の意味では、サンカーラは「因縁によって起こる現象」「できあがったもの、組み立てられたもの」「条件づけられたものごと」「精神的に刷り込まれた本質」を指す。世界のすべての集合体 - 身体的・精神的な付随物、そしてすべての現象について、初期仏典は「因縁によって起こるもの」としている。それは木、雲、人間、思考、分子のいずれも対象で、さらに宇宙のあらゆる複合体を指すことができる。これらはすべてサンカーラであり、また精神状態の集合体である。原因があって発生したものは、その条件が失われれば、もたらされた結果（姿・形など）も当然に失う。釈迦は、すべてのサンカーラは永続的ではないものとして（無常）、本質は不在であると説いている。このような主観的気質についてDavid Kalupahanaは、「釈迦は、世界を究極的な客観によって定式化することを拒んだ」と述べている。一切の現象は原因によって現れる、すなわち「偶然」「突然」「神による創造」などは否定される。因縁による物事や性質は、それは単なる認識であり本質を持たないため、信頼できる喜びを提供してはくれず、無常である（諸行無常）。この現実を理解することは般若である。サンカーラの「条件付きのもの」といった文脈は、四諦および因果律理論にしばしば登場し、 それは人々の無常と無我についての無知・誤解が、いかにタンハーと輪廻につながるかを語っている。またそれは、相応部 II.12.1や、その他のパーリ経典でも登場する。Sabbe saṅkhārā aniccā, sabbe dhammā anattāti.すべての行は無常である、すべての法は無我である。—パーリ仏典,  中部 35 Cūḷasaccaka Sutta, Sri Lanka Tripitaka Project
2060年、東京は3度目のオリンピックを控えており治安維持のために遠隔操作ロボットを使おうという政策がたてられた。この計画はAIロボットの研究所と警察庁が共同して行われるものであった。主人公の「大沢健」はプロジェクトチームの一員である。オリンピック開催においてテロ予告を受けた会社の警備にあたる。その会社は健の初恋の人である「天野咲」が勤めており、今回の任務をきっかけに健は自分専用の遠隔操作ロボット「翼」を通して少しずつ咲との距離を縮めていく。そんな日々がしばらく続くが、オリンピック当日、事件は起きる。その後、予想外の事実が次々と明かされてゆく......。
フランスとイギリスで録音された。イラストは石川浩司。2013年1月12日に前作『さんだる』と共に紙ジャケット仕様で再発売された。リマスタリングが施されているほか、ボーナストラックとして2ndシングル「夕暮れ時のさびしさに」のカップリング曲「まちあわせ」と3rdシングル「海にうつる月」のカップリング曲「ばいばいばく」が収録されている。
没後、免疫学に功績のあった者に対して贈られる「エミール・アドルフ・フォン・ベーリング賞」が制定された。また、日本でもその名を冠した免疫学賞「ベーリング・北里賞」が1980年から1997年まで隔年に計9回施賞された。マールブルクにベーリングウェルケ工業団地があり、バイオテクノロジー関連の16社が操業している。ベーリングの名を冠した企業はデイド・ベーリング (英語版)、CSL ベーリング(英語版)、Novartis ベーリング（現：ノバルティス傘下）が創立されている。
1901年 「ジフテリアに対する血清療法の研究」で第一回ノーベル生理学・医学賞を受賞。受賞に際し、自分だけの功績ではなく、共同研究者の北里柴三郎あっての結果であることを述べたとされる。北里が受賞できなかったのは、ジフテリアについてのデータを単独名の論文で発表したこと、ノーベル委員会や選考に当たったカロリンスカ研究所が血清療法のアイディアはベーリングの創出で北里は実験事実を提供しただけとみなしたこと、賞創設後最初の選考で後のような共同授賞の考え方がまだなかったことが要因として挙げられている。
退避してきた4機は当初バッゲ（Bugge）中佐の指揮下でノルウェー人のヘレンスバラ・グループとして再編成された。亡命ノルウェー人のニューゴールスヴォルド内閣はイギリスに到着して間もなくこの4機のHe 115をノルウェー上空でのビラ散布任務に使用する計画をたてた。ビラ散布任務は、ノルウェー亡命政府が英国で発足したことと亡命政府はナチス・ドイツによる如何なるドイツ - ノルウェー間の和平交渉にも応じないという状況を占領下のノルウェー国民に宣言するためであった。ノルウェーの4機のHe 115は1940年7月3日に任務を遂行するためにヘレンスバラからスカパ・フローへの移動命令を受けたが、1機がエンジン故障のためにヘレンスバラに引き返した。スカパ・フローに集結した3機のHe 115はノルウェーに飛び、オスロ、ベルゲン、トロンハイムの街に宣言ビラを投下するように命令を受けた。任務が実施される直前になって英航空省が介入してきて、このような作戦に低速のHe 115を使用しようということは自殺行為であると主張して飛行を止めさせた。3日後、3機のノルウェー機はヘレンスバラに戻ってきた。3機のノルウェーのHe 115（F.56、F.58とF.64）は、続いてノルウェー人搭乗員によるノルウェー沖合いと地中海での隠密作戦に使用された。英軍の任務ではこの3機は新しい識別番号のBV184、BV185、BV187が与えられた。BV184機は、1942年春にフランスの漁船との共同作業中にビスケー湾上空で2機のポーランド人操縦士のスーパーマリン スピットファイア戦闘機に攻撃され破損し、後に英国内で給油作業中に火災を起こして失われた。BV185機は、北アフリカでのたった1回の秘密作戦の飛行を行った後、マルタのKalafranaでイタリア軍の空からの強襲で破壊された。BV187はマルタを拠点にして北アフリカ海岸で幾度かの作戦飛行を行ったが、最終的に2機のドイツ空軍のメッサーシュミットBf109に攻撃され破壊された。