1934年生、東京出身。1956年に東京教育大学を卒業。大阪教育大学教育学部附属天王寺中学校、大阪教育大学教育学部附属高等学校天王寺校舎教官（生物　1967年～1977年）を経て、筑波大学で教職に就く。同大学生物科学系、及び、学校教育部で教授職を歴任しアザミウマ類の研究のなか、新属を発見し五角形アザミウマ属（Pentagonothrips）と名づける。1989年第1回折り紙の科学国際会議以来、注目が集まる折紙の数学的研究では自身も多くの定理を発案し1994年の第2回折り紙の科学国際会議において世界共通語である折り紙（origami）に数学（mathematics）などの学術・技術を表す語尾（-ics）を合わせてオリガミクス（origamics）という名も提唱した。1997年定年退職後、芳賀サイエンスラボを創設、現所長。
芳賀 和夫（はが かずお、1934年（昭和9年） - ）は、日本の理学博士、芳賀サイエンスラボ所長。元筑波大学教授。専門は生物化学であるが折紙の数学の世界でも活動し、芳賀定理の発案者としても有名。
堀越高等学校で友達だった2人が1995年にコンビ結成した。名前の由来は2人の学生時代に流行っていた「マンブルゴッチ」（使い方の例：「マンブルゴッチ面白い」）という言葉からきている。デビュー当初から、お洒落な風貌であった。川村が突如、「世の中には色々なニュースがあって、お笑い芸人はそれを笑いにして伝えるじゃん?でも俺はそれを真面目に伝えたい」と言って、解散を持ちかけた。解散後、川村はヒップホップグループ「オトノ葉Entertainment」を結成し、ボーカルを担当している。藤堂は人力舎に残り、トリオ「グーニーズ」結成後、ピン芸人「とーどーゆーた」となり、その後2008年9月に「ゆってぃ」と改名し、ピン芸人として活動を続けている。2018年7月15日放送のEXD44の企画、「前の相方を説得してコンビでネタが出来たら10万円」で藤堂が川村を説得して16年ぶりにコンビでネタを披露した。
自治体内にはシャワー設備やその他の設備を備えた海水浴に適した入江や浜が数多くある。旧市街の近くには"La Plaja"と呼ばれる浜（かつては漁船の退避のための天然の港として使われた）や"Port d'en Perris"と呼ばれる入り江がある。規模の大きなものとしては、リエイス（Riells）のムンゴー入江（Cala Montgó）やアンプリアスの海岸（la Vaixella、el Portitxol、遺跡内にあるles Muscleres）やモル・グレック（Moll Grec）、リウエート（Riuet）の海岸などがある。リエイスの海岸はヨーロッパで最初に禁煙が実施された海岸で、その海岸通りはフランスの作家アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリの作品『星の王子さま』に捧げられている。通りを進むとクロータ漁港とハーバーがある。
自治体の地名はラテン語のScalaから派生したもので、この語は船舶の常である避難のための港あるいは桟橋に関係し、東部地中海では一般的なものであった。それに単数定冠詞女性形laを付加したものである。
1999年は、予選ではPP11回と速さをみせたが、決勝では5勝にとどまった。MP4-14の信頼性不足と、チーム戦略・作業のミスに苦しめられたシーズンであった。MP4-14のメカニカルトラブルは、開幕戦オーストラリアGPでスロットルリンケージの異常によるリタイア、第4戦モナコGPではステアリング異常でコースアウトし順位を落とし、第8戦イギリスGPでは左リアホイール脱落と第10戦ドイツGPでは給油リグの故障とタイヤバーストで、共にリタイアと足を引っ張られた。第2戦ブラジルGPは勝利したものの、4周目で突然ギアが4速に入らなくなるトラブルも発生している。またフェラーリがイギリスGP迄はミハエル・シューマッハ（シューマッハはこのレースの事故で足を骨折し、チャンピオン争いから脱落）、第9戦オーストリアGPからエディ・アーバインと、明確な序列を設けていたのに対し、マクラーレンではハッキネンとクルサードに対して第14戦ヨーロッパGPまでは特にチームオーダーを出さない姿勢であった。結果的にオーストリアGPと第12戦ベルギーGPで両者接触を招き、アーバインにポイントを献上することとなった。ハッキネンも第3戦サンマリノGPと第13戦イタリアGPでリタイアしたが、サンマリノGPではトップ走行中の18周目に入る直前、右回りの最終コーナーで、前後の左側タイヤを縁石に乗せた瞬間、アウト側（左側）にスピンし、MP4-14の左前方からコンクリートウォールにクラッシュした。当初ハッキネンは「自分のミス」と答えていたが、後日ビデオを見て「スピン状態に入るときには、コーナーのイン側に巻き込む形でスピンするのが通常なのに、イモラの場合はアウト側へスピンした。芝生にタイヤを落としたわけではないのに理解しがたい」と発言し、このリタイアはデファレンシャルのトラブルとも報じられた。また、イタリアGPはトップ走行中の33周目、1コーナー進入時にハーフスピンしてグラベルに填まったが、原因はミッショントラブルと伝えられている。最終戦日本GP直前のインタビューでシーズンを振り返り「今年のベストレースは、カナダGP（第6戦）とフランスGP（第7戦）ぐらいだ」と答えている。カナダGPでは荒れたレースを制してポイントで首位に立ち、フランスGPは14位スタートから、他マシンを次々とオーバーテイクし、2位に入賞したレースであった。最終戦日本GPではアーバインに4ポイント差を付けられていたが、逆転優勝して2年連続でドライバーズタイトルを獲得した。連続タイトル獲得はアルベルト・アスカリ、ファン・マヌエル・ファンジオ、ジャック・ブラバム、アラン・プロスト、アイルトン・セナ、シューマッハに続いて史上7人目のことであった。