長沼営業所は、1969年にそれまで千葉営業所の管轄下にあった草野車庫を分離独立し、営業所としたものである。営業所のある長沼に初めてバスが走ったのは、戦前の1933年と早く、これは当時千葉駅 - 穴川間の路線を運行していた千葉市街自動車がこの路線を延長し、千葉駅 - 長沼間の運行を始めたことによる。その後、陸上交通事業調整法に基づく戦時の交通統制により、1944年に京成が同社を併合し、路線は京成の千葉営業所に引き継がれた。以後、長沼営業所開設までの20余年に渡って、千葉営業所の管理の下で千葉市西北部から八千代に至る地域の路線拡充が図られることとなる。終戦を経て1950年代に入るとまもなく、京成は千葉 - 長沼線を広尾へと延長したのち、柏井橋経由で八千代方面へ延長し、1954年からは萱田線の線名で城橋（現八千代市の萱田と麦丸の境）まで運行するようになった。また、1956年には横戸線（京成千葉駅 - 長沼 - 横戸 - 大和田駅）が開通、八千代台駅設置後の1957年には八千代台線（京成千葉駅 - 宮野木 - 実籾駅 - 八千代台駅）が開通し、鉄道での行き来が不便な千葉 - 八千代間の連絡が強化されていった。なお、これらの路線は、京成千葉駅を起点に国鉄千葉駅（当時の所在地は要町の現千葉市民会館付近）を経由して運行していたが、特筆すべき点として、昭和30年代頃まで両駅間が大和橋や県庁前に迂回するルートとなっていたことが挙げられる。これは、県庁への足を確保することはもとより、当時これらの地区が商業・行政の中心地としてにぎわっていたための措置であり、並行する船橋営業所の広尾線、畑線も同様であった。
京成バス長沼営業所（けいせいバスながぬまえいぎょうしょ）は、千葉県千葉市稲毛区長沼町に位置し、千葉市稲毛区、花見川区、美浜区、佐倉市、八千代市、四街道市内の各路線を所管している京成バスの営業所で、かつては船橋市や習志野市にも路線を有していた。社内の営業所記号はNを用いる。いくつもの住宅輸送路線を抱えており、全長の長い車両などが配置されていることも特徴の1つである。過去には3扉の車両も多く配置されていたが、1990年代後半以降は低床式車両になったためか新規には投入されず、通常の2扉車での置き換えとなった。
ルイジ・ディ・ボルボーネ＝パルマ（Luigi di Borbone-Parma, 1899年12月5日 シュヴァルツァウ - 1967年12月4日 マンドリュー＝ラ＝ナプール）は、ブルボン＝パルマ家の公子で、オーストリア皇后ツィタの弟。全名はルイジ・カルロ・マリーア・レオポルド・ローベルト（Luigi Carlo Maria Leopoldo Roberto）。フランス語名はルイ・ド・ブルボン＝パルム（Louis de Bourbon-Parme）。最後のパルマ公ロベルト1世と、その2番目の妻でポルトガルの廃王ミゲル1世の娘であるマリア・アントニアの間の第10子、五男として生まれた。父にとっては第22子、10番目の息子である。1939年1月23日にローマにおいて、イタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世の娘マリーア・フランチェスカと結婚した。
2012年（平成24年）12月21日に公表された「内外情勢の回顧と展望（平成25年1月）」において、当事件は「排外主義的主張を掲げインターネットなどで活動参加を呼び掛ける右派系グループ」が起こした事件の一つとして紹介されている。
西村斉・荒巻靖彦がかつて所属していた「主権回復を目指す会」は、「『きっつい右翼紹介したる』という言葉で相手を屈服させようとした愛国市民運動の面汚し」だと西村斉の言動を厳しく批判した。またチーム関西のメンバーとして西村斉らと共闘していた「歴史捏造を糺す会」の代表は、逮捕リスクのある活動に心積もりの出来ていない三好恭弘を同伴させた西村斉らの行動を軽率だと批判している。
YMCAでレスリングを学び、プロレス会場での写真やコーラの売り子を経て、地元ペンサコーラをサーキット・エリアとするアラバマのNWAガルフ・コースト地区にて、1970年に17歳でデビュー。若手のベビーフェイスとして活動し、1972年12月29日にバトルロイヤルで優勝してNWAアラバマ・ヘビー級王座を獲得。1973年12月7日にはスティーブ・カーンと組んでガルフ・コースト地区のUSタッグ王座にも戴冠した。1974年からは、長年の主戦場となるテネシーのNWAミッドアメリカ地区にも参戦し、1974年6月3日にジェリー・ローラーを破りNWA南部ジュニアヘビー級王座を獲得している。1975年7月、全日本プロレスの『サマー・アクション・シリーズ』に初来日。開幕戦では外国人エースの一角ボビー・ダンカンのパートナーに起用されてメインイベントに出場し、ジャイアント馬場&アントン・ヘーシンクと対戦した。シリーズ第14戦目となる7月21日の新潟市体育館大会では、ジャンボ鶴田を相手にコーナーポスト最上段からのミサイル・ドロップキックを日本で初公開、試合には敗れたものの話題を集めた（後に鶴田はこの技を、大一番の切り札として使用するようになる）。1976年はボブ・ガイゲルが主宰していた中西部のセントラル・ステーツ・レスリングに進出し、10月1日にブルドッグ・ボブ・ブラウンからNWAセントラル・ステーツ・ヘビー級王座を奪取。10月25日にはハーリー・レイスの挑戦を受け、時間切れ引き分けで防衛に成功した。以降もボブ・スローターなどを相手に防衛戦を行い、11月22日まで王座を保持している。主戦場のテネシーでは、同地区のトップスターだったビル・ダンディーともコンビを組み、1977年1月24日にデビッド・シュルツ&ダッチ・マンテルを破ってNWA南部タッグ王座を獲得。5月1日にも、前年にデビューした弟のロバート・ギブソンをパートナーに、デニス・コンドリー&フィル・ヒッカーソンから同タッグ王座を奪取、ギブソン・ブラザーズとしての初戴冠を果たしている。以降、1970年代末よりロバートとのギブソン・ブラザーズでの活動を本格的に開始。1979年6月20日にはロサンゼルスにてツイン・デビルズを破りNWAアメリカス・タッグ王座を獲得。テネシーでは1980年から1982年にかけて、NWAミッドアメリカの後継団体CWAにて、キューバン・アサシン&イラニアン・アサシン、ブロンド・ボンバーズ（ラリー・レイザム&ウェイン・ファリス）、ミスター・オーニタ&マサ・フチ、スタン・レーン&スウィート・ブラウン・シュガーなどのチームを相手に、NWAからAWAの認定タイトルとなった南部タッグ王座を争った。1983年はアラバマのサウスイースタン・チャンピオンシップ・レスリングにてシングルプレイヤーとして活動したが、自動車事故により引退を余儀なくされた。その後、散発的にリングに復帰し、リッキー・リー・ジョーンズ（Ricky Lee Jones）のリングネームでジム・クロケット・プロモーションズなどに出場するも、本格的なカムバックを果たすことはなかった。1994年8月5日、ジム・コルネットが主宰していたスモーキー・マウンテン・レスリングにて、ロバート・ギブソン&リッキー・モートンのロックンロール・エクスプレスのセコンドとして公の場に久々に登場。対戦相手チームのクリス・キャンディード&ブライアン・リーのマネージャー、タミー・リン・シッチとも対峙した。2006年9月15日、フロリダ州ミルトンの自宅にて死去。53歳没。