名前の由来は「フェリシアス」（ラテン語由来、幸運の意味）と「フェーリス」（同、猫の意味）より。漫画家でアニメーターであるオットー・メスマーが創作し、1919年に、オーストラリア出身で渡米後に映画プロデューサーになったパット・サリバンにより Feline Follies としてアニメーション化され劇場に登場した。数分程度の短い白黒サイレントアニメーションであり、初期のものは、体型は普通の猫に近く、フィリックスという名前もなかった。しかしすぐに大きな目、2本脚で歩く特徴的なキャラクターとなり、フィリックスの名が付けられて子供から大人まで広く人気を呼び、続編が多数（約150本）製作された。野球チームニューヨーク・ヤンキースの公式キャラクターとなったりVAF-31（アメリカ海軍航空隊）のマークに用いられた。アメリカ国外でも知られ、日本の漫画家田河水泡は、『のらくろ』のキャラクター創造のヒントがフィリックスであった旨を晩年のラジオ番組で明らかにしている。しかしサリバンの死によってフィリックスの版権は混乱、贋作アニメや無許可商品が粗製乱造された。またトーキーをいち早く導入したマックス・フライシャーの、ソング・カー・テューンズや、ウォルト・ディズニーのミッキーマウスの登場にもかかわらずサイレント作品に固執したことも一因となり、フィリックスの人気は凋落。わずかにメスマーが新聞に細々と連載を続けるのみとなった。フィリックスの人気がよみがえるのは第二次世界大戦後である。メスマーの助手を務めていたジョー・オリオロの手になるリニューアルによるもので、ほっそりした体型と2本の長い脚ですっくと立つ、現在広く知られるスタイルに生まれ変わった。同時に脇役も多種多様な顔ぶれがそろった。アメリカでの人気も高いが、世界各国でも、この新しいフィリックスが広く知られるようになった。これは、1958年にカラーでテレビアニメ化されて各国で放送されたことにもよる。日本でも、白黒放送ではあるが1960年にNHKテレビで、1963年にはフジテレビで放送され人気を呼んだほか、雑誌『家庭全科』にジョー・オリオロ筆の4コマ（時には3コマ）漫画が掲載された。その後も人気は衰えず、日本でも1980年代には女性雑誌やテレビコマーシャルのキャラクターなどに採用されて、21世紀に入っても親しまれている。
元々茨城オートの営業所だったため、赤と黄土色のカラーの車が多かったが、茨大前営業所の縮小や茨城交通移管のため茨交カラー車も増えて代替が進み、現在では路線車は全て茨交カラーとなった。また旧茨城オート路線で使用される場合縦書きの独特なLED表示が使用される。大型車と中型車は半々で配置されている。2018年秋頃茨城交通全営業所に先駆けて路線車は全てLED幕になった(養護学校特定車両は除く)また他社から買い取った中古車両置場として当営業所に一時留置される。理由としては那珂市にある自社整備工場の置場が確保出来ないため。
カリフォルニア州全州健康計画開発事務所が2006年8月22日に、ホリスターにある基本救急医療を備えた総合救急処置病院として、「ヘイゼル・ホーキンス記念病院」を指定している。この施設はカリフォルニア州第8健康サービス地域にあり、座標は北緯36度50分02秒 西経121度23分10秒である。ホリスター市は伝説的な3等衛生下士官ジェフリー・S・ハギンスの出身地でもある。ハギンスは現在、キャンプ・ペンドルトンの第1海兵師団司令部大隊救護所に勤務している。イラクからは2009年初期に帰還した。
サンベニト郡急行がホリスター市内と郡北部の都市間輸送バス便を運行している。その範囲はサンフアンバウティスタや北のサンタクララ郡ギルロイまで及んでいる。地域便はオンデマンドや中間的交通サービスによっている。
カリフォルニア州議会では、上院の第12および下院の第28選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第17選挙区に属し、クック投票動向指数では民主党+17となっている。2010年時点で州上院議員は共和党議員が、その他は民主党議員が務めている。
従来の九〇式野砲は馬匹牽引の場合、従来の改造三八式野砲と同じ6頭輓曳では、当時考えられていた沿海州方面の森林地帯・湿地帯などを突破することに難があった。また、牽引車を使用する機械化牽引では各師団の野砲兵連隊にこれを配備せねばならず、必然的に多数を整備せねばならないという野砲の性質がそれを阻んでいた。師団砲兵に牽引車をあまねく配備・維持することは、当時の陸軍にとっては経済力の観点から過大な負担であった。そのため、実戦部隊側が要請する長射程野砲の整備に鑑みつつ、最大射程を多少減らしてでも改造三八式野砲の機動性を引き継いだ軽量野砲として、参謀本部の主導により新規に開発されたものが本砲である。1933年（昭和8年）10月7日の陸軍軍需審議会での建議に基づき、同年11月29日付陸密第608号により試作開始が発令された。改造三八式野砲の更新は急を要する問題と考えられたため設計作業は急がれ、1934年（昭和9年）8月には早くも試製砲2門が完成している。若干の重量過大と射撃時の安定不足が見られたため改修を施し、1935年（昭和10年）5月に改良砲が完成、実用試験を経て優秀と認められ、1937年（昭和12年）に仮制式制定を経て制式制定を受けた。弾薬は完全弾薬筒方式で、三八式野砲・四一式騎砲・改造三八式野砲と共通であり、薬室長＝薬莢長の違いから、弾頭部を除いては九〇式野砲・四一式山砲・九四式山砲の弾薬との互換性は無い。砲そのものの価格が安く、重量は改造三八式野砲よりもさらに軽く、維持費の点でも砲身命数約16,000発と九〇式野砲の3.5倍に達するなど、省コスト型野砲としては上々の出来栄えとなった。生産数は少なくとも約320門以上と推測されるが、当時の陸軍はドイツ陸軍およびアメリカ陸軍の運用方式に倣い、師団砲兵の火力向上のため1930年代後期頃から、（師団砲兵の）主力火砲を従来の75mm野砲2～3個大隊・10cm軽榴弾砲（九一式十糎榴弾砲）1個大隊編制から、野砲1個中隊・軽榴2個中隊から成る3個大隊と15cm重榴弾砲（四年式十五糎榴弾砲）1個大隊（全大隊輓馬編制）に改編する計画を立て、野砲の生産を緊縮し九一式十榴の量産に努めていたため、改造三八式野砲を完全に更新することはできなかった。