中京大学時代は2009年の西日本学生選手権大会で特別賞を受賞した。2011年から主将に就任。同年の西日本学生選手権大会では優秀選手賞を受賞。2013年1月に日本ハンドボールリーグの豊田合成へ加入。
異母兄・渡部研吾が奈良で消息を絶った。今までに2度しか会った事の無い、彼の彼女・君原優佳利にそう告げられた静。静と研吾は年に数回話すことがあるかないかという位の関係だったが優佳利に誘われ、彼女と共に研吾を探す為に奈良に向かう。しかし旅が進むにつれ次々と事実が明らかにされ、物語は違った展開を見せ始めていく。
天平3年（731年）行基が貧民救済を目的とした「昆陽施院」（布施屋）を創建。天平5年（733年）第45代聖武天皇の勅願寺となって伽藍が整備され、周辺を開墾、荘園化して発展した。天正7年（1579年）荒木村重と織田信長の戦火（有岡城の戦い）で焼失したが再興され、江戸時代は遍照院・一乗院・正覚院・成就院など9ヶ寺の塔頭を有していた。平成7年（1995年）の阪神・淡路大震災で被災した。
ルーキー（牝馬：1982年4月8日 - ）は、駿ホースクラブに繋養されているサラブレッドである。父グレンターレツト、母アイアムラツキー。競走名ラッキーシラギクという名で、1984年から1988年まで名古屋競馬にて出走していた。JBISによると、全成績は57戦8勝、獲得賞金は1028.5万円とある。名古屋競馬でもC級に終わっており、競走馬では成功しなかった。唯一名古屋競馬出身の名馬ジュサブローについて語られる際に、本馬が出てくることがあり、1985年6月19日4歳選抜でジュサブローの1馬身半差2着に入ったレースがそれである。引退後、山梨県の小須田牧場にて、名前をルーキーと改名し乗馬となった。その後、軽井沢プリンス乗馬クラブに移り、1995年より駿ホースクラブにて繋養され現在に至る。2018年4月9日、ウラカワミユキがが36歳と0日で保持していたサラブレッド牝馬の長寿記録を更新。翌2019年8月には、国内最高齢だったシャルロット（牡40歳・競走名：アローハマキヨ）が死去したため、この時点で当馬が最高齢の存命馬となっている。
沿線住民の反対で事業着手が遅れる見込みとなった中、2009年（平成21年）9月27日に実施された堺市長選挙で堺駅 - 堺東駅間のLRT計画の中止と堺浜 - 堺駅前西口間のLRT計画の見直しを公約に掲げた元大阪府職員の竹山修身が大阪府知事橋下徹の支援を受け、LRT推進派の現職の木原敬介を下し、初当選を果たした。初当選した新市長の竹山修身は早速、2009年10月に堺駅 - 堺東駅間のLRT計画の中止と堺浜 - 堺駅前西口間のLRT計画の見直しを表明し、2004年4月1日付けで大阪市の特許が失効した大阪市営地下鉄四つ橋線の堺市方面への延伸を中長期的な観点から改めて打ち出した。
東西鉄軌道の用地費を除く概算事業費は、堺浜 - 堺駅前西口間で約280億円、堺駅前東口 - 堺東駅前間で約85億円と見積もられている。また、阪堺線の堺市内区間である我孫子道 - 浜寺駅前間については、既存の軌道施設の老朽化が進んでいることから超低床車両が走行するためには既存の軌道施設の改修が必要となっており、その軌道施設の改修にかかる概算事業費は約60億円と見積もられている。
車両は、超低床、架線レスLRV、18m級車両を基本とし、東西鉄軌道の堺浜 - 堺駅前西口間で10両 - 16両、同じく東西鉄軌道の堺駅前東口 - 堺東駅前間で8両、阪堺線の我孫子道 - 浜寺駅前で8両投入する予定で、それとは別に東西鉄軌道 - 阪堺線間の相互直通運転分として6両投入される予定である。
1420年代、タクパ・ギェルツェンの次男サンギェ・ギェルツェンはリンプン家の娘と結婚した。タクパ・ギェルツェンが死亡すると後継者争いが起き、リンプン家の支援を受けたサンギェ・ギェルツェンが1432年に6代目パクモドゥ派の長に即位した。しかし翌1433年には罷免され、リンプン家の妻との長男タクパ・ジュンネがデンサ・ティル寺院から戻って7代目として即位した。リンプン家はチベット中西部のツァンを支配し、シガツェ東部のリンプンを首都とした。一方、パクモドゥ派の本山デンサ・ティル寺院は政界とは別に僧正位が支配していたが、1444年に僧正位の僧が死ぬとこれを空位にし、リンプン家がネドンをも支配した。パクモドゥ派の長の領土はラサ周辺のウーのみとなった。1480年代、ラサでゲルク派とカルマ派が対立して寺院を焼き打ちする事件が起こる。これを機会にリンプン家の長トンユ・ドルジェはカルマ派の摂政シャマル派と結び、ウーに侵攻し、パクモドゥ派の長クンガ・レクパは首都ネドンから追放された。トンユ・ドルジェはチベットを支配するようになるが、1506年に彼が死ぬとネドンは無政府状態となった。