主電動機は3601形と同様、定格出力110kWの直流直巻整流子式電動機で、1次・2次車は東洋電機製造製TDK-814-1Cを、3次車は改良品である東洋電機製造TDK-814/3-C2を7801形に4基搭載する。駆動装置は3601形を踏襲して中空軸平行カルダン駆動を採用し、歯数比は5.69 (74:13) である。主制御器は三菱電機製のABFM-114-15-MA電動カム軸式抵抗制御器を7801形各車に搭載する。発電ブレーキ回路はない。3次車は改良型のABFM-114-15-MCを搭載する。空気圧縮機 (CP) は7801形にDH-25-Dを搭載し、電動発電機 (MG) は7801形に12kVAのものを搭載する。
1969年投入の7835・7935以降では、混雑時の乗降の円滑化を企図して普通系車両との窓配置の統一が図られ、客用扉が幅1,400mmの両開き扉となり、戸袋窓が廃止された。側窓は扉間が3枚1組、車端部連結面寄りを2枚1組とした組み立て式のサッシによる上段上昇、下段固定2段窓に変更されている。前面は再び3面折妻となり、埋め込み式の貫通幌や体裾部の丸みが復活している。運転台直後の座席と荷物棚も復活、さらに蛍光灯は増設の上でカバーが取り付けられ、荷物棚もパイプ製に戻されている。通風装置は扇風機に加え、天井に近畿日本鉄道と三菱電機が共同開発したラインデリアを搭載、モニター屋根を載せた「ラインデリア車」となっている。屋根が従来より低く幕板部分が狭いため、後年追加された側面行先表示器は上部の張り出しが大きくなった。車体は先行して竣工した5201・5231形のそれを基本にラインデリア搭載を実施したものとなり、内外ともに1次車とは全く異なる印象のデザインとなったが、これ以後の新造車は全て冷房装置搭載となって屋根断面形状が再度変更されたため、両開3扉+ラインデリアという構成は、本グループ10両のみに留まっている。
3601・3701形のそれを踏襲する、ノーシル・ノーヘッダーの19m級全金属製車体を採用するが、車体裾部の丸みを省略、妻面を切妻構造とするなど、全般的に単純で工作の容易な構造に変更されている。貫通幌および雨樋は外部に露出しているが、雨樋の位置を高くした張り上げ屋根構造は踏襲されている。側面窓は1枚単位の上段下降、下段上昇式となった。また、客用扉は片開き扉であるが、戸袋窓がHゴム支持の1枚窓に変更されている。内装も各部が簡素化され、荷物棚はパイプ製のものをやめて網棚とし、蛍光灯は灯数を削減するために灯具カバーを省略し、片側6灯×左右2列の12灯を配置している。座席はロングシートであるが、運転台直後には座席および荷物棚を設けずに立席スペースとした。通風器は従来の箱型から通風能力最優先のグローブ型に変更されており、これを7801形に各2基、7901形に各4基搭載した。
本形式は、その製造期間が1963年から1971年までの足かけ9年間に渡り、その間の輸送需要や技術の進歩に従って設計変更が実施されたことから、おおむね3または4グループに分けられる。特に、1967年までに登場した1次車およびその派生形式である7861・3521形と、1969年および1970年に登場した2次車（ラインデリア車）および3次車（新製冷房車）とでは、車体形状が激変している。
30分間隔で運行し、半数がプラハ・マサリク～リサー～ミロヴィツェ間、残り半数がプラハ・マサリク～コリーン間の運行となっている。前者は大半がムスチェチツェを通過し、後者は停車する。また、朝と夕方を中心に、221号線と直通する、ベネショフまたはストランチツェ～プラハ本駅～ホルニー・ポチェルニツェ/チェラーコヴィツェ/リサーの運転系統もある。
小学生の頃に見た衛藤ヒロユキ原作の「魔法陣グルグル」に感銘を受け漫画家になる事を決意。高校卒業後持ち込みや投稿を続けるも芽が出ずその後一度は夢を諦め就職をするが、2年ほど経った後再度漫画家を目指すため専門学校に入学。読み切り、漫画賞などを経て卒業後「コミックNewType」（旧ニコニコエース）にて『僕の彼女がマジメ過ぎる処女ビッチな件』の連載を開始した。
当初インテルはチクタク戦略に沿って14nmプロセスのSkylakeから10nmプロセスのCannon Lakeへシュリンクする予定だったが、10nmプロセスの立ち上げ遅れから2015年7月16日にCannon Lakeを延期し、中継ぎとして改善14nmプロセス(14FF+)により製造されるKaby Lakeをロードマップに追加した。Kaby LakeはSkylakeに対して動作クロックが高く、また、高速な動作周波数の調整の行えるターボクロック機能が搭載されている。これらを実現するため動作周波数だけではなく、SkylakeからCPUアーキテクチャーに小さな変更が加えられている。クロックあたりの命令実行数についてはSkylakeとKaby Lakeは同じである。Kaby LakeはネイティブでUSB 3.1 Gen2 (10Gbit/s) がサポートされているが、200シリーズのチップセットではサポートされておらず、10Gbit/sの使用にはサードパーティー製の追加チップが必要となる。また、Kaby Lakeは新しいGPUを搭載しており3Dグラフィクスや4Kビデオ向けのパフォーマンスが強化されている。新たな機能としてHDCP 2.2、および、H.264,HEVCのメインプロファイルおよびメイン10/10bitプロファイル、VP9 10bitおよび8bitのハードウェアデコード機能が追加されている。ハードウェアエンコード機能としてはH.264、HEVCメイン10/10プロファイル,VP9 8bitおよび10bitがサポートされている。Skylakeに引き続き、ハイファに拠点を置くイスラエルの開発チームが設計を担当している。