2001年、SM青少年ベスト選抜大会にて優れた歌唱力を発揮、唄部門1位でオーディション合格。デビュー直前、「“芸”術的な“声”帯」という意味で事務所から「芸声（イェソン）」と名付けられた。カトリック教徒。
幽公（ゆうこう）は、西周の諸侯である陳の君主（在位前854年 - 前832年）。姓は媯、名は寧。慎公の子として生まれた。慎公の後をうけて陳国の君主となった。釐公の父。
愛媛大学南予水産研究センターの研究によると、オニヒトデの分泌液には魚の成長を促進する成分が含まれており、これを利用した飼料開発により、養殖魚の白点病の抑制や養殖漁業を効率化に役立つのではないかと期待されている。オニヒトデが大量に駆除される沖縄県では、沖縄本島・宮古島市・石垣市で農業用有機肥料として活用されている。
サンゴ礁に生息し、成体がサンゴも餌とする。ビピンナリア幼生は植物プランクトンを摂取して成長し、定着した幼体は石灰藻やデトリタス（魚などの死体が分解してできた有機物）を食べるが、ある程度の大きさまで成長すると石灰藻食、デトリタス食に加えて珊瑚を捕食するようになる。石灰藻、サンゴとも摂食するときは口から胃を裏返して広げて餌生物に押し付け、消化吸収を行う。寿命は6～8年。なお、通常はミドリイシ類やコモンサンゴ類等の成長が早いサンゴを好むため、サンゴ礁の多様性を維持する役目を負っていると考えられている。
12歳で神童カヌーン奏者として名を馳せた後、イスタンブール音楽院に入学して16歳で西洋音楽に転向し、対位法やフーガ、和声法を修めた。1927年から1932年までウィーン音楽院に留学して、作曲法をヨーゼフ・マルクスに、指揮法をオズヴァルト・カバスタに師事した。その後は先ずイスタンブールで劇場指揮者や音楽院の教員として専門活動に入り、1937年から1946年まで作曲法の教師に、その後は1953年までイスタンブール・フィルハーモニー管弦楽団の首席指揮者を務めた。1954年から1960年までアンカラ国立歌劇場の音楽総監督に就任し、その後は客演指揮者を務めた。多数の管弦楽曲に加えてチェロ協奏曲やカヌーン協奏曲のほか、劇付随音楽や、いくつかの室内楽曲やピアノ曲、歌曲を手懸けている。トルコの民族音楽や民謡に基づいた郷土色豊かな作風を採り、民俗楽器を用いた伝統的な作品も遺した。
福井空港は定期便を持たず非常時の離着陸や、個人または団体の飛行機競技の練習などに使われる程度の空港なので普段は交通量は非常に少ない。しかし福井県道5号と福井県道29号の間の区間は互いを行き来する上で重要な区間となっており、他の区間より交通量が多くなっている。また同空港でイベントが行われる際には当然混雑するので注意が必要である。
福井県道5号と福井空港とを結ぶ役割を担っている路線である。空港西部からのアクセスを担っており、国道8号など空港東部からのアクセスには対応していない。大部分を福井県道102号および福井県道29号と重複しているため、単独区間は非常に短い路線である。また上記の福井県道5号と福井県道29号を結ぶという役割りも補助的にではあるが担っている道路である。
2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による東日本大震災の被災者・被災地復興の支援を目的として、同年6月20日から行われる無料化。災害時における無料開放措置に類するものと位置づけられ、道路整備特別措置法第24条に基づき、料金を徴収しない車両として国土交通大臣の告示により実施される。NEXCOのみならず、地方道路公社の高速道路でない有料道路でも対象になるところがある。なお、これより前から福島第一原子力発電所事故の避難指示地域からの緊急避難に対する無料措置（福島県内の指定IC発のみ、1回限り）および災害派遣等従事車両に対する無料開放が行われていた。前者は本措置に移行し、後者は本措置とは別に継続される。
国土交通省の高速道路の無料化社会実験のページにおいて、交通量実績と地方自治体の声が公表されている。また、第8回高速道路のあり方有識者検討委員会の配布資料において、検証のたたき台がまとめられている。
MP35の前身にあたるMP32は9x23ベルクマン弾を使用する短機関銃で、ベルクマン社からライセンスを受けたデンマークのシュルツ&ラーセン社(Schultz & Larsen)によって製造されていた。1934年、これに改良を加えたものがMP34としてベルクマン社から発表された。これは同名のステアー社製短機関銃MP34 (en) とは別の製品である。ベルクマン社単独では生産力が不足した為、ワルサー社のツェラメーリス工場でも製造が行われた。ベルクマンMP34の最終的な生産数はおよそ2,000丁であった。標準のベルクマンMP34の銃身長は200mmで、銃身長320mmの長銃身モデルも設計された。1935年、ベルクマンMP34の設計を簡略化したベルクマンMP35/Iが発表された。MP35/Iもベルクマン社とワルサー社が共同で生産を行い、1936年から1940年までにおよそ5,000丁が製造された。第二次世界大戦が始まると、生産の担当がワルサー社からユンカー&ルー(Junker & Ruh)社に変更され、1944年まで製造が続いた。戦争を通じてユンカー&ルー社ではおよそ40,000丁のMP35を製造し、ほぼ全てが武装親衛隊に配備された。