1994年11月、「Max Don't Have Sex With Your Ex」でデビュー。1995年に発売された1stアルバム「Sex Affairs」は、ヨーロッパだけで100万枚を超えるセールスを記録し、人気を獲得した。日本では、1996年3月に、当時のIntercord Japanレーベル[EMI]（それからi-Danceレーベル[EMI]を経て、2012年にEMIが吸収される形で、Universal musicレーベルへ）が、レーベル第1弾アーティストとして、ドイツでの4thシングル「Willy Use A Billy... Boy」を、日本でのデビューシングルとし、発売した。その後、ドイツや世界中のチャートを席巻し、E-Roticは世界中で一躍有名になった。その後もセールスはのび続け、累計600万枚を突破。1990年代に世界で最も成功したドイツのダンスグループとなった。また、2000年2月にはユーロビジョン・ソング・コンテスト2000のドイツ代表を決定する大会に楽曲「Queen Of Light」を引っ提げて1番目に歌い参加するも、6位に終わった。
当初計画では設置する予定はなかったが、1号楠線建設中の1976年（昭和51年）11月に萩野通以南が半地下・トンネル式の計画に変更となったために、以南の建設が大幅に遅れる見通しとなった。そのため、1979年（昭和54年）度に工事が先行する区間である萩野通までの区間を暫定的に開通させ、新川中橋における交通渋滞の緩和を図ることとなった。暫定出入口の設計は、以南の区間が高架式となっても半地下式となっても対応できるものとした。1987年（昭和62年）8月、以南の区間が高架式と確定したため、橋桁を本線桁として再利用し、コストダウンを図ることとした。1994年（平成6年）11月16日午前0時をもって、1号楠線の暫定開通区間全線を通行止めにする工事に入り、暫定出入口の利用は終了した。暫定開通区間の料金収受を行っていた楠北行料金所については1995年（平成7年）に廃止された。
北は舞鶴市と接し、東は綾部市、西は福知山市と接している。もともとは加佐郡・丹後田辺藩・舞鶴県に属していて、ともにこれらに属していた舞鶴との結びつきが強かったが、北近畿タンゴ鉄道宮福線などが開通し、近年は福知山とのつながりが強くなっていた。町内を由良川が流れ、町のシンボルとして鬼伝説もある大江山がそびえる。
バシキール航空2937便（2002年）: バシキール航空2937便 (RA-85816) はロシア・モスクワ発スペイン・バルセロナ行きのチャーター便であった。同機 (Tu-154) はドイツ南部を飛行中に、ドイツ・スイス国境付近のユーバーリンゲン上空でイタリア・ベルガモ発ベルギー・ブリュッセル行きのDHLアビエーションのボーイング757と衝突した。この衝突事故でボーイング757に搭乗していた乗員2人とツポレフ機に搭乗していた乗客・乗員69人全員が死亡した。ツポレフ機の乗客の大半は、地元のUNESCO団体が主催した休暇でバシコルトスタン共和国からスペインのコスタ・ドラダ (Costa Daurada region) へ向かっていたロシア人児童であった。
バシキール航空は当初アエロフロートの部門として設立され、かつてはサマーラに本社を置くアエロヴォルガの一部であった。解散時、同社は1,513人の従業員を抱えていた。2006年、ロシアの安全機関FTOAにより同社の免許が取り消された。同社がイランでTu-1541機の検査を行いFTOAが安全法を満たし営業を再開できると判断すれば、2006年11月に営業を再開する予定であった。
1人の息子がいるシングルマザー（2002年に出産）。身体に総数11のタトゥーを入れている。2006年には『レズビアンで4歳年上の彼女がいる』という噂が保守的なシンガポール社会に飛び交うも、同年の7月22日には『The New Paper』の紙面においてそのことをなかばカミングアウトした（ただ前年の11月には既に別紙でそのことをほのめかしていた）。ブログを執筆している。
2005年5月には、シンガポール国内の英字新聞『The New Paper』に有名人ゲストとして招かれ、ライター・インタビュアーとしての活動が始まる。日曜日の紙面のうちの2ページを使った2週間に1度の連載で、力強い文体とレトリックを多用した文章で読者に強い印象を与え、2005年12月には同紙の賞も受けた。そのあまりに率直な物言いは、支持と同時にしばしば悪評を得ることもある。
三重県道32号伊勢磯部線は三重県道37号鳥羽松阪線と三重県道22号伊勢南島線の交差点付近の伊勢神宮外宮前伊勢市本町を起点とし、勢田町、宇治浦田町までの市街地の約3.1 kmの区間の御木本道路と、宇治館町から志摩市磯部町恵利原までの山中と磯部町恵利原の水田地帯を通り、志摩市磯部町の市街地の磯部町川辺で国道167号に接続する約15.2 kmの区間の伊勢道路を統合した三重県道である。御木本道路と伊勢道路は一本の道として繋がっているが、宇治浦田町から宇治館町までの区間に特別な別称がないため、御木本道路と伊勢道路の延長を合計した約18.3 kmは三重県道32号伊勢磯部線の総延長よりも短い。伊勢道路の料金所に併設されていた売店は料金所廃止後に拡大され、2006年現在も伊勢道路を通過する前後の休息場所として利用されている。磯部町には売店などは作られなかったが、沿線が民有地であるため土産物屋やガソリンスタンドなどが出店している。1995年（平成7年）に国道167号鵜方-磯部バイパスの恵利原-穴川間が伊勢道路と接続され、接続するT字路にトイレのある休息所アメニティ道路磯部ステーションが作られた。平成17年度の国土交通省の調査によると、伊勢磯部線の志摩市磯部町恵利原での平日24時間交通量は14,189台で、開通当初の8倍以上の交通量になっている。