〈黒の城〉にサンサ (ソフィー・ターナー) 、ブライエニー (グェンドリン・クリスティー)、ポドリック・ペイン (ダニエル・ポートマン)がやって来て、サンサはジョン・スノウ(キット・ハリントン)に再会する。サンサは子供のころに落とし子のジョンを見下していたことを詫び、二人は思い出を語りあう。サンサはボルトン家が攻めて来ると警告し戦うことを促すが、ジョンは戦いに倦んだと言う。メリサンドル(カリス・ファン・ハウテン)は”約束された王子”としてジョンに仕えるとダヴォス(リアム・カニンガム)に言う。ダヴォスがスタニスやシリーンの最後の様子を尋ねるがメリサンドルは答えず、ブライエニーは自分がスタニスを処刑したと言う。父ルース・ボルトンを殺してウィンターフェル城主となったラムジーから手紙が届く。リコンを捕えたとあり、侮辱と脅しの言葉を書き連ねてサンサを返せと要求する。サンサはジョンにウィンターフェル奪回を促すが、ボルトン家の5000の兵に対しトアマンド(クリストファー・ヒヴュ)は2000の〈野人〉の兵しか出せないと言う。サンサは北部諸家が味方につくと言ってジョンの背中を押す。
竜の子アニメ技術研究所を経て、90年代は『幽☆遊☆白書』、『みどりのマキバオー』などの作画監督を務め、主にスタジオぴえろ作品の作画を支えた。『NARUTO -ナルト- 』では第30話・第71話・第133話の絵コンテ・演出・作画監督・原画を担当し注目を集めた。その後は、他社作品へと仕事の場を広げているが絵コンテのみの参加が多い。現場での愛称は「カバさん」。2009年には『グイン・サーガ』で初監督を務めた。2013年からはぴえろの創業者である布川郁司が設立した、NUNOANI塾の講師も務めている。
五十嵐 富夫（いがらし とみお、1916年 - 1998年12月16日）は、日本の歴史家、地方史研究家。群馬県伊勢崎市生まれ。東京高等師範学校卒、同研究科歴史科修了。群馬県立太田高等学校校長、群馬女子短期大学助教授、教授。群馬県を中心とした近世の街道、女性史で業績があった。
カリブ夢の旅（かりぶゆめのたび）は、平野祐香里作詞、橋本祥路作曲による合唱曲。1989年発表。カリブ海におけるトレジャーハンターの少年がテーマと思われる。ハ長調。後半の速いテンポと前半のゆっくりしたテンポの差が印象的なこと故か、東京芸術社の「中学生の音楽1」に取り上げられ、中学1年生に好んで歌われる。主に、ソプラノ・アルト・バスに分かれて歌われることが多い。演奏会で中学生に歌われることが多い。
年式で1995年から1997年のわずか3年間、G320に搭載していた3,200 ccの直列6気筒M104エンジンをAMGがチューンし3,600 ccにボアアップしたG36が正規販売されていた。このエンジンはC36（W202 Cクラス）・E36（W124 Eクラス）に搭載された280馬力のエンジンと基本は全く同じであるが、重い車重に対応すべく高回転型からトルク重視型にデチューンされており、最大出力は258馬力となっている。3ドアのショートと5ドアのロングが併売されていたが、当時の正規インポーターであったヤナセ傘下のAMGジャパンでは双方合わせて90台程度しか輸入されていない（うちショートボディーは1/3程度だと思われる）。G320との差異はエンジン以外にショック・スプリング・排気系全てがAMG専用で、内装はAMGの専用260km/hメーター（1997年モデルは280km/hメーター・一部液晶）とウッドパネルにAMGロゴと創設者のサインがプリントされ、ボディー両側面に蛇を模したAMGデザインのストライプとAMGロゴが入った。
現在では当たり前になった5,000 cc V型8気筒エンジン搭載のW463だが、1990年代前半には直列4気筒・6気筒のモデルのみ販売されていた。1993年にAMGも開発に参加して、W126などに搭載していたV型8気筒エンジンを搭載した500GEが限定で発売され話題となった。内装は本革シートで、色がグレーとブラックのツートンカラーとなっている。シフトレバーなどはウッドで、内装も特別仕様となっている。日本に数台その500GEをAMGでさらにボアアップした500GE-6.0も正規で輸入されている。
エンジンは300Dから流用された水冷直列5気筒SOHC、ボアφ90.9 mm×92.4 mmで2,998 cc、圧縮比21.0で88 PS/4,400rpm、17.5 kgm/2,400 rpm。燃料はディーゼル。
嘔吐がおこり HCl が体内から失われると、細胞外液が減少し、脈拍の増加などの臨床所見がみられるにも拘わらず、尿中 Na 濃度は 20 mEq/L 以上である。通常は有効循環血液量が減少すると尿中 Na 濃度は 10 mEq 未満となるのだが、嘔吐ではこのような反応がマスクされる。これは HCO₃⁻ 排泄のために遠位尿細管で Na や K を分泌するためと考えられている。代わりに嘔吐では尿中 Cl 濃度が 10 mEq/L 以下となるのが特徴的である。嘔吐が止まると、HCO₃⁻ を排出しなくなるので、まずは Na の再吸収が正常に戻り、その結果水素イオンが分泌されるため、体内はアルカローシスにもかかわらず酸性尿が作られるようになる。この状態では尿中 Na 濃度は 10 mEq 以上となるが Cl は依然と低値のままである。有効循環血漿量が改善するとようやく代謝性アルカローシスが改善してくる。通常尿中 Cl の意義は尿中 Na と同様であるが、代謝性アルカローシスの場合は尿中 Na が体液量の指標にならず、尿中 Cl が指標となる。