日本で初めて、フェラーリオーナーだけをメンバーとするオーナーズクラブ「フェラーリクラブジャパン」を1982年に設立し、30年間初代会長を務めた。会長を退いた後は、スーパーカーブームのころから所有し続けている365GT/4ベルリネッタ・ボクサー（BB）への愛情から、BBオーナーだけのBBclubを2007年に立ち上げる。1995年から日本でも始まったフェラーリの輸入代理店のコーンズが主宰した「チャレンジレース」に出場。レースマシンの348チャレンジ、F355チャレンジ、360チャレンジと乗り継ぎ、2001年まで出場し、1999年から3年連続チャレンジでシリーズチャンピオンを獲得。筑波サーキットP-FRクラスのコースレコード（1分05秒297）を持ち、現在でもサーキット走行を続けている。また、漫画『サーキットの狼』の登場人物のモデルにされるなど、日本の自動車関連業界で知名度がある。スーパーカーブーム真っ直中の1977年には、テレビ朝日系列の特撮番組『ジャッカー電撃隊』で、スーパーカーを取り上げた第7・14話に本人役でゲスト出演した。その他、同じ頃東京12チャンネルで放送されたスーパーカーを主題としたクイズ番組『対決!スーパーカークイズ』にもゲスト出演し、後にテレビ東京の特番『テレビ東京52年分の映像大放出!モヤモヤ映像廃棄センター〜こんなVTR新社屋に持って行けません〜』で、VTRが残ってないことが判明し、切替がテレビ東京に映像を提供して放送された。1990年に発売されたビデオ『320km激走 フェラーリF40』の中で、常磐自動車道をフェラーリ・F40で推定300km/h以上の速度で走行したが、後日そのビデオが物証となって警察に逮捕されてしまったことがある。切替によれば、元々はいわゆる「谷田部」（日本自動車研究所の旧テストコース）でのテスト走行をビデオに収録する予定だったが、同コースでは280km/h程度の速度しか出ず、「これでは商品にならない」として常磐道でアタックすることになったという。物証がビデオだけのため、警察の取り調べに対し容疑を否認すれば有罪にならなかった可能性もあったが、切替は「速度超過したのは事実」として素直に容疑を認めた。
逸見政孝（フリーアナウンサー、タレント、司会者）の長男。妹の逸見愛共々、いわゆる「二世タレント」の一人である。中学1年生だった1985年8月12日に一家で大阪に帰省する際に、日航機に搭乗する予定だったが、母・晴恵が飛行機が嫌いだったこともあり「4人だったら新幹線の方が安い」と父・政孝に提案して、直前に東海道新幹線に変更したため、日本航空123便墜落事故から逃れることができた。15歳でイギリス、続いてアメリカボストンのエマーソン大学に留学し、同大学を卒業している。帰国後の1998年、政孝の親友である北野武監督の映画『HANA-BI』で俳優デビューした。その後、テレビドラマや舞台に出演し、その他、得意なスポーツを活かしてスポーツ番組にも出演している。当初は芸名をTAROにしようと思い、北野武に相談したが、「犬じゃねぇんだから」と一蹴され、本名のまま活動することにした。2003年頃からあまり仕事のない状態が続き、芸能人としては長く冬の時代を過ごしていた。2009年1月よりTOKYO MXの夕方帯番組『5時に夢中!』の司会に抜擢された。父の政孝も『FNNスーパータイム』のニュースキャスターを務めており、親子2代にわたり夕方の帯番組の司会を務めることとなった。同番組では司会在任期間の最長記録保持者である。番組内では基本的にスーツ姿だが、蝶ネクタイを付けて出演することもあり、番組のスペシャルウィークや出演者の誕生日に付けることが多い。出演者からは「太郎ちゃん」の愛称で呼ばれ、親しまれている。2011年4月2日より、『5時に夢中!』の姉妹番組である『5時に夢中!サタデー』の司会を、また同年5月1日より、TOKYO MXにて『これからはパ・リーグだ!』の司会を務めていたため、月曜日から日曜日まで全ての曜日でTOKYO MXの生放送の司会を務めることとなり、全く休みのない状態が続いていた。2012年3月31日『5時に夢中!サタデー』において『5時に夢中!』および姉妹番組である同番組の司会を卒業。最後の挨拶で、アメリカへ行くという噂を否定、4月からのスケジュールは白紙同然であると述べて共演者らの笑いを誘った。2013年2月8日、TBSテレビ『爆報! THE フライデー』に出演した際、アラフォーの一般人女性と2013年1月23日に入籍をしたことを明らかにした。2017年4月3日より、福島放送の夕方帯番組『福島まるごとライブ ヨジデス』司会を担当。
1993年（主体82年）に発掘調査が行なわれ、高句麗時代の積石塚古墳であることが確認されたが、出土した夫婦のものと見られる古い男女の骨を「電子常磁性共鳴法（または「電子スピン共鳴法」）」という特殊な年代測定にかけたところ、5011年±267年前という結果が出たため、これこそが檀君の遺骨だと判定された。この場合、檀君紀元でも新しすぎ、それよりも遡ることが実証されたとしている。発掘調査にあたった朝鮮社会科学院は、「檀君は実在の古朝鮮建国の始祖」であると宣言した。これまでは、檀君神話の歴史性が議論されてきたが、現在は檀君そのものの実在が主張されるようになった。登りつめた微高地に、底辺が一辺50メートル、高さ22メートル、石築9段のピラミッド型の陵墓がそそり立つ。高句麗最盛期を代表する中国吉林省集安の将軍塚に似ているが、その規模ははるかに大きい。高句麗墓がこの巨大な檀君陵に生まれかわったのは、発掘調査の翌年であった。墓は発掘後改修され、同年9月には元々あった墳墓の近くに、石の墓道（石人・石獣が向き合う）、幅50 m、高さ22 mの9段積みのコンクリート製塚（同じ高句麗の中国吉林省集安の将軍塚に類似する）の建設を開始し、翌1994年（主体83年）10月11日に竣工した。なお、檀君の生没年が5000年前であるという結果から、朝鮮では平壌周辺にこれまでの世界四大文明に匹敵する古代文明が存在したと主張するようになり、これを『大同江文化（대동강문화）』と名付けた。1993年10月20日に、金日成主席（当時）は、檀君陵改築関係部門の幹部協議会でおこなった演説で、「檀君陵を立派に整備すれば、朝鮮民族が5000年の長い歴史をもつ民族であることを宣伝するのにもよく、南朝鮮人民と海外同胞を教育するのにも役立つでしょう。」「檀君陵は朝鮮民族の始祖の陵墓なので、東明王陵（高句麗の初代王）よりも大きく、壮麗に改築すべきです。朝鮮民族の始祖を誇示する意味で、檀君陵は東明王陵に比べて高さもさらに高くし、東明王陵のように土封墳にせず、石材でピラミッド式に大きく積みあげるべきです。」と述べていた。