ユトレヒト大学（Universiteit Utrecht）は、オランダのユトレヒトにある公立大学。1636年に設立され、オランダの大学としてはライデン大学（創立1575年）、フローニンゲン大学(創立1614年）に次いで3番目に設立された歴史のある大学である。ヨーロッパの大学としても最も規模の大きな大学の一つである。1584年に設立されたユトレヒト市図書館は、大学の設立と一体のもので、これはオランダ北部では最大規模のものである。2004年の時点で、大学の26,787人の学生、8,224人の教授陣を有する。特に1934年に設立された刑法学研究所は、進歩的な刑法学者達からなる、後に「ユトレヒト学派」と呼称される人物達を輩出する事となる。Academic Rankings of World Universities（2014年）では世界57位、大陸ヨーロッパの大学としては10位、オランダ国内では1位に選ばれている。また、これまでに卒業生・教員の中から12人のノーベル賞受賞者を輩出している。
イタリア・ミラノ出身。1986年、1987年にイタリアF3に参戦。1988年から1991年には国際F3000に参戦。1989年はランキング6位、1990年にはランキング7位になった。1992年、フォンドメタルよりF1デビュー。弱小チームのフォンドメタルのマシンは1992年度には、フォード・コスワース・HBエンジンを獲得したものの、シーズン前半は前年度シャシーであるGR01を使用していたため、同じHBエンジン搭載のロータスに比べると戦闘力は低かった。またシャシーは前年度のドライバーであったオリビエ・グルイヤールに合わせて設計されたものであり、身長180cmと長身のキエーザには狭かった。開幕戦南アフリカGPは予選落ち。スポンサーを持ち込んでのF1デビューであったがチームとスポンサーとのトラブルもあり、第10戦ドイツGPをもって解雇。第11戦ハンガリーGPからは、ブラバムからエリック・ヴァン・デ・ポールにシートを譲った。
だが、計画（陰謀）は決行直前になって発覚した。1605年11月5日未明、点火予定の火薬と共に潜んでいた実行責任者フォークスを治安判事トマス・ナイヴェットが発見し、フォークスは捕縛され、議事堂爆破は未遂に終わった。3日後の11月8日（グレゴリオ暦では11月18日）、ケイツビーはスタッフォードシャーのホルベックの家（Holbeache House）を襲撃されて死亡した。
エリザベス1世の死を受け即位したジェームズ1世は、1604年に国教会優遇政策を行う宣言を発した。これに憤激したケイツビーは、ジョン・ライトやガイ・フォークス（Guy Fawkes）ら同調者と共に、上院の爆破を企てた。すなわち、開院式に出席する国王ジェームズ1世を、議員もろとも爆殺する計画である。開院式は2度にわたって延期され、そのたびに彼らは足止めを食った。結局、開院式の開催日はユリウス暦1605年11月5日（グレゴリオ暦では1605年11月15日）と決まり、ケイツビーらは決行に向け、遺漏なきよう準備を進めた。
結婚後しばらくの間、ケイツビーはその信仰に揺らぎを見せる（1595年11月に息子ロバートをイングランド国教会で受洗させるなど）が、妻や父、長男が死亡した頃から、再びカトリックの教えに軸足を置く。国教忌避者として活動する彼を、政府は危険人物と目した。1596年、彼はジョン・ライト（John Wright）とクリストファー・ライト（Christopher Wright）の兄弟や、従兄のフランシス・トリーシャム（Francis Tresham）と共に逮捕された。この頃、エリザベス1世が病の床にあったことから、政情不安を恐れた政府が先手を打ったのであろう。1601年、エセックス伯ロバート・デヴァルーが反逆を企てた際、ケイツビーも連座した。拘束されたケイツビーは危うく罪を免れたが、4000マークの罰金刑を課せられた。この罰金を支払うため、彼はある毛織物商にチャスルトンの土地を売却したが、なおも彼には相当な財産と定収があった。のちに彼は、アシュビー・セント・レジャーズ（Ashby St. Ledgers）で母と暮らし、またモアクロフツ（Morecrofts）とランベス（Lambeth）にある彼の家で過ごしたとみられる。
1586年、ロバートはオックスフォード大学のグロスター・ホール（Gloucester Hall、現ウスター・カレッジ）に入学するが、学位を得る前に退学した。同校では、卒業の際に国王至上の宣誓を求められていたことから、恐らくこれを忌避したのであろうといわれている。その後、ネーデルラントのドゥエイ（Douai）の神学校に通ったとみられる。1593年、ロバートはウォリックシャー、ストーンリー（Stoneleigh）のプロテスタント貴族トマス・リー（Thomas Leigh）の娘キャサリン・リー（Catherine Leigh）と結婚した。また、オックスフォードシャーのチャスルトン（Chastleton）、オクソン（Oxon）の莫大な資産を相続した。妻キャサリンとの間には、長男ウィリアム、次男ロバートの2人の息子を儲けた。うちウィリアムは早世している。
ターミナル棟のホームは地下2階に位置する。ブルーライン、オレンジラインとも単線並列の複線で、出国旅客と入国旅客のホームは区別されている。旅客の少ない深夜帯は、片方の線路のみを使用する単線運転を行っている。コンコース（ゲート番号は100番台）自体はT1の付帯施設（本棟側のゲート番号は2桁以下）であり、T2発着便（ゲート番号は200番台）の旅客は通常はフライトの乗継以外ではシャトルを利用することはない。シャトルはT1とT2を直接往来するものではなく、コンコース駅のホームはそれぞれ独立している。3 - 6分間隔で運行し、コンコース発着便の出入国旅客と第1・第2ターミナル間相互、またはコンコースと各ターミナル本棟ゲート間の乗り継ぎ客のみ利用することができる。シャトルトレインに乗って移動した乗客は下車後に反対方向に戻ることができない。T1本棟のゲートを発着する便とT2のゲート発着便での出入国手続を伴わないトランジットはコンコースを経由してブルーラインとオレンジラインを乗り継ぐ形になる。トランジット目的以外で単にT1とT2を行き来する場合は、制限エリア外の無料シャトルバスや、仁川国際空港鉄道、タクシーを利用することになる。なお、オレンジラインへの乗車、およびコンコース駅での乗り継ぎには、自動化ゲート状のオートトランスファーゲート（ATG）を通過する必要があり、搭乗券が必要である。