2018年2月27日にメキシカンリーグのアグアスカリエンテス・レイルロードメンと契約した。2019年もレイルロードメンと契約。6月25日にトレードでモンテレイ・サルタンズに移籍。
2015年8月10日にワシントン・ナショナルズとマイナー契約を結んだ。2016年2月15日、ナショナルズとマイナー契約で再契約し、同年のスプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。
2014年11月29日にシカゴ・ホワイトソックスとマイナー契約を結び、2015年のスプリングトレーニングに招待選手として参加することになったが、2015年3月4日に自由契約となった。
2014年7月5日にジョーイ・クレビール、ザック・ボーンステインとのトレードでジョー・サッチャーと共にロサンゼルス・エンゼルスへ移籍した。9月2日に、セプテンバー・コールアップで、メジャーに再昇格した。オフに、FAとなった。
シンシナティ大学時代の2008年のMLBドラフトでシカゴ・カブスから13巡目（全体401位）指名を受け、プロ入り。またこの時、チームメートだったジョシュ・ハリソンも同じくカブスから8巡目で指名されている。2011年5月17日のシンシナティ・レッズ戦でメジャーデビュー。5月30日のヒューストン・アストロズ戦では1試合4盗塁、8月5日のレッズ戦ではメジャー初本塁打をランニング本塁打で飾るなどセールスポイントの快足を随所で見せる場面が目立ち、最終的に95試合に出場して24盗塁を記録した。2012年も控えながら89試合に出場して30盗塁を記録した。
北中城高校でインターハイと国体に出場。福岡大学でも4年連続でインカレ出場。2002年に横浜ギガキャッツ入団。その後は母校である福岡大学アシスタントコーチを経て、2006年に故郷のクラブチームでプレーし国体にも出場。2008年8月に弟が所属する琉球ゴールデンキングスに育成指定選手として所属。12月出場選手契約。bjリーグでは初めて兄弟共にプロ選手となる。2011-12シーズンをもって現役引退。
『新撰姓氏録』に記載される氏族の多くは河内を根拠としていることから、荒田別は王仁の子孫とする河内の史系氏族の伝承上の人物であると推定する説がある。また、これを基に河内から毛野地方への氏族移住の説もある。神功皇后の新羅侵攻に関しては史実の妥当性に疑問が呈されており、荒田別の存在も確かではないが、早い段階で関東の勢力の中に朝鮮との外交に携わった者がいたことは認めてよいとされる。また「あらた」の読みから、上野国新田郡（現・群馬県太田市周辺）と関連づける説があり、当地に存在する東日本最大の古墳である太田天神山古墳の被葬者と想定する考えもある。
池の南東側の丘陵上には6世紀のものとみられる古墳（沢見塚古墳）がある。沢見塚古墳は珍しい双方中円墳で、須恵器などの破片が出土している。このほか同じ古墳時代のものとみられる奥沢見横穴群遺跡が池の西岸にあり、古くから池畔が人の定住に適していたことを示唆している。奥沢見（おくぞうみ）にある板井神社は延喜式神名帳（927年）に掲載されている「板井神社」に比定されている。社伝では神功皇后が三韓征伐の戦勝を祈願して創建したとしており、7世紀後半の天武天皇の頃まで勅使があったという。神体は六尺（約1.8m）の巨石とされており、これに由来してかつて当地は宮石と称していた。当地の宮石氏は鎌倉時代に山名氏に臣従したが、後醍醐天皇が隠岐島から脱出して鳥取の海岸に漂着した際に馳せ参じ、社領を得たとされている。このあたりは東の気多郡との郡境にあたり、水尻池の北東側の尾根の先端部には戦国時代に砦（大崎城）が築かれていて、尼子氏、毛利氏や豊臣秀吉らの争いの地になった。築城時期は不詳だが、『陰徳太平記』（1717年）によれば、毛利氏と豊臣氏が争った時期には、宮石氏らを従えた田公氏が毛利勢に与して城を守っていたとされる。一方、『因幡志』（1795年）では、当時の城主を樋土佐右衛門としている。大崎城は伯耆街道の隘路を見下ろしており、付随する砦として西に湊山砦をもっていた。『因幡志』では「水後池」とし、「東西三町四十五間」（約408m）、「南北五町二十五間」（約590m）、「周廻三十五町四十五間」（約3.9km）としている。水尻池の産物に関しては「鯔蜆等多シ　然レトモ腹嗅ク下品ナリ」としている。池畔には農地が乏しく、付近の集落は水尻池での漁業で生計をたてていた。それでも生活は苦しく、村民がしばしば藩に願いでて海でのイワシの網漁を願い出たことが史料に残されている。鳥取平野と倉吉平野を結ぶ伯耆街道（旧山陰道）は、水尻池の北岸を通っていた。ここから西の海岸は崖や80メートル級の急峻な岩山に阻まれており、街道は池の岸を回りこんで母木坂という峠を越え、西の母木（ほうぎ）宿（現在の宝木駅付近）へ続いていた。荷を抱えての母木坂越えと池畔の斜面の道の往来は苦労が多いため、水尻の住民は母木坂側の湖畔と対岸の長丁を結ぶ渡し船を営んだ。船による往来は明治時代も続けられ、片道2銭の船賃をとっていたという。母木坂越えを迂回する国道が開通するのは1966年（昭和41年）になってからだった。渡船場は廃れたが、今でも石灯籠が残されていて当時の様子を伝えている。