ジャパン・プロフェッショナル・ムエタイ・コミッティ（英：Japan Professional Muay Thai Committee / JPMC）は、日本におけるWBCムエタイの活動を支援し、WBCムエタイルールにおける試合を統括する組織。ライセンスの発行とWBCムエタイ興行の認定を行う。既存のキックボクシングの団体とは違い、興行を開催することはない。2008年10月1日に現在の名称に変更になった。旧名：ジャパン・プロフェッショナル・ムエタイ・コミッション（英：Japan Professional Muay Thai Commission）。
2010年の1日平均利用客数は1,290人で、そのうち札幌 - 旭川間内の利用が8割以上を占めている。発売開始以降発売枚数は毎年増加しており、2006年度に年間1万枚を超えた。また2010年度中に累計発売枚数が10万枚を超えるとされている。最も利用の多い設定区間は「滝川 - 札幌」で、次いで「旭川 - 札幌」「美唄 - 札幌」の順となっている。普通列車の本数が少ない「深川 - 滝川」などの短区間利用も多い。
特急定期券の設定区間内の、特急・急行列車自由席を利用できる。有効期間の設定は、1箇月・3箇月・6箇月とあり、高校生用・中学生用の設定もある（これはJR北海道が発売する一般の通学定期券と同様）。別途で指定券・グリーン券を買い求めれば、指定席・グリーン席も利用できる。
かよエールとは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が発売する、特急・急行列車の自由席が利用できる定期乗車券である。1997年（平成9年）4月より発売開始された。
レーヌは1743年以来、地域の経済の中心である。今日では観光業が重要であり、隔絶された立地であるにもかかわらず、毎年数千人の人々が村を訪れている。欧州自動車道路E10号線が村内を通っている。すぐ南にはSakrisoyaやHamnøyといった村がある。ノルウェー最大の雑誌 Allers は、1970年代後半にレーヌをノルウェーで最も美しい村に選んだ。レーヌブリンゲン山から撮影されたレーヌの村の写真は旅行ガイドブックの表紙に利用されることがある。
2013年2月14日、アメリカ陸軍はLEMVの開発作業を中止したことを公表し、理由として資金の抑制により制限を負わされたことだけでなく、技術的・性能的な問題を挙げた。HAV社は、この機が解体される前に、アメリカ陸軍から飛行船を購入することに関心を表わした。表向き、同社は「エアーランダー50」50t輸送飛行船の開発のため、この購入機を寒冷な天候での飛行や他の試験に使用するものとした。2013年9月、国防総省はLEMVを30万1千ドルで同社に売却した。開発には2億9700万ドルが使われていた。カメラ、センサー、および通信装備が撤去され、ヘリウムガスが売却前に抜かれた。陸軍は計画の技術データおよびコンピューターソフトウェアが将来の計画にとって有用となるであろうこと、また売却は資金の節約になると主張した。機体はイギリスに輸送され、イギリス空軍カーディントンの格納庫に収容され再組立てが行われている。。
かつて存在したAdvanced Technologies Group（ATG）が開発したSkyCatコンセプトに基づいた縮小スケールモデルの実証機がHAV社によって製作され、アメリカ陸軍に提案を行った。シリアル番号HAV-3/001は2008年に製造され、G-OHAVとして登録された。初飛行は2008年の9月にカーディントンで行われた。
隣接する郡は北から時計回りに、サラブリー県ドーンプット郡、バーンモー郡、サオハイ郡、ノーンセーン郡、アユタヤ県パーチー郡、ナコーンルワン郡。パーサック川が貫流している。
郡はもともとナコーンノーイと呼ばれる地域であり、1916年に現在の郡名「タールア」に改称された。タールアとは港を意味する。言い伝えによると、猟師ブンがサラブリー県で仏足石を発見したとき、アユタヤ王朝のソンタム王がパーサック川を御座船で遡り参詣をした。その際にこの地域に船を停泊し、陸路で向った。それ以降、このワット・プラプッタバートの仏足石への参詣が宮中行事になり、この地で船を下船するしきたりとなった。
1993年から1995年にかけて放送されたさんまのナンでもダービーでは、放送当時に三冠馬となったナリタブライアンにあやかって命名された芦毛のポニー「ナリタブラリアン」（1990年生まれ）の主戦騎手として活躍。本家同様にシャドーロール（赤い物を使用、本家ブライアンは白い物）を付けた同馬は森安とのコンビで、ポニーのみならず、サラブレッドやアラブ種、道産子馬、ロバ、さらには人間、自転車などとの異種混合レースを戦った。また森安の調教によって競走馬としての実力をつけていき、1995年のG1（ポニー競馬、番組独自のもの）レースでは秋・年末と連覇するなど、最強のポニーと呼ばれるまでに成長した。森安自身にとってもJRAで届かなかったGIのタイトルを獲らせたポニーである。森安はこの活躍によりJRAがイベントとして開催するポニー競馬に呼ばれることが多くなった。森安とナリタブラリアンの対戦相手には東京優駿2着馬スダホーク（郷原洋司騎乗）のほか、騎手も小島太や的場均、加藤和宏、中舘英二（以上現調教師）、田中勝春、四位洋文、藤田伸二、イギリスのアラン・ムンロなどのメンバーが揃っていた。使用コースも特番では大井競馬場、それもナイター（放送時間の関係上ナイターとなった）を使った時もあった。またG1レースの解説には井崎脩五郎、実況は宇野和男（当時ラジオたんぱ／現在のラジオNIKKEIアナウンサー）、レースリポートは鈴木淑子が務めた。3連覇が懸かった、第3回明石家優駿さんま記念ではソノダトップガンに敗れて結果は4着となった。