バリキャップは逆バイアスで使うため電流は流れないが、コンデンサのように振る舞い、空乏層の幅がバイアス電圧で変化することで静電容量が変化する。通常、空乏層の幅は印加電圧の平方根に比例し、静電容量は空乏層の幅に反比例する。このため、静電容量は印加電圧の平方根に反比例する。すべてのダイオードで、こうした現象がある程度は見られる。しかし、バリキャップは静電容量とその変化域が大きくなるように意図して製造されている。逆に他の多くのダイオードでは、これらが小さくなるようにしている。
バリキャップは、VCO、位相同期回路、周波数シンセサイザなどで使われている。主に、電圧で制御するコンデンサとして使われているが、整流器としても使われることがある。
バリキャップ（英語: varicap diode, variable capacitance diode）とは、ダイオードの一種で、端子に加える電圧によって静電容量が変化するダイオードである。可変容量ダイオード（かへんようりょうダイオード）やバラクタとも呼ばれる。
琵琶湖東部の彦根市の湖岸に位置する港湾である。南東側には彦根城がある。港奥からは1.4km内陸の船町に設けられた船溜まりまで水路が伸びており、1967年に湖岸に設けられた新港湾に移転するまではこの船溜まりが彦根港であった。琵琶湖舟運が盛んであった時代は、拠点港として栄えたが、戦後は遊覧船が発着する観光港となっている。岸壁にはオーミマリン彦根港営業所（観光船のりば）が設けられているほか、かんぽの宿彦根が隣接している。北側の湖岸は松原水泳場となっている。2015年度の発着数は1,772隻（165,129総トン）、利用客数は10,008人（乗込人員50,235人、上陸人員49,773人）である。
開校前は札幌市立平岸中学校の校区であったが、中の島や平岸の北地区からの通学が不便であること（主な通学手段はバスであるが、平岸の北地区からは平岸中学校を通るバスがなく、平岸街道（国道453号）もしくは、中の島駅付近のバス停まで出る必要があった）や、中の島地区に中層マンションが立ち並びはじめ、生徒数が増加した場合に既にマンモス校となっていた平岸中学校だけでは賄いきれなくなることから1987（昭和62）年3月26日に開校し、平岸中学校から551人が移籍する。なお、本校が建設される前は、水産庁さけ・ます孵化場の養殖池であった。
1465年、叔父デーヴァ・ラーヤ3世の死により、ヴィルーパークシャ2世がその王位を継承した。その治世、チャンドラギリの長官だったサールヴァ・ナラシンハがバフマニー朝やガジャパティ朝を相手に奮戦し、その侵攻を食い止めていた。1485年、ヴィルーパークシャ2世は息子のプラウダ・ラーヤに殺害された。
当初は1.4Lのガソリン仕様が導入されると伝えられていたものの、結局日本には正規輸入されなかった。ガソリンエンジン車のAT仕様がない（ディーゼルエンジン車には5速ティプトロニックがある）のが最大の理由。また、アルミニウムボディをこのBセグメントに持ち込んだというコンセプトが日本市場で理解されにくいと判断され、さらに破損時の修理が難しくA8では成り立っているサポート体制の確立も難しく、この車に掛けられているコストもそれなりに高いことで価格設定が難しいことから、アウディジャパン（当時）はA2の日本導入を見送った。ただし若干数が並行輸入されている。A2はガソリンエンジンモデルのAT仕様の追加を待たずに一世代限りで生産終了し、総生産台数は約17万台であった。競合車となり得たメルセデスベンツ・Aクラスの生産規模は100万台超であり、商業的にはドイツ本国をはじめとする欧州においても失敗作であったといえる。
連合軍艦隊は一旦南下し、ジャワ島沿岸に向かっていた。しかしその動向は相変わらず神通機によって日本艦隊に通報されていた。22時50分、神通機は那珂機と触接を交代する。ドールマン少将は艦隊戦では彼我の戦力差から不利と考えて、ジャワ島沿岸スレスレまで南下し陸沿いに進撃することで日本艦隊の目をくらまし、日本船団に直接突入することを企図していた。ジャワ島沿岸に達すると、ドールマン少将は燃料が不足してきた米駆逐艦4隻にスラバヤへの帰投命令を発し、艦隊から離脱させた（無断離脱だった可能性もある）。この分離で那珂機は連合軍艦隊を見失ってしまった（交信が途切れたためとも）。那珂機が触接を失ったことで日本艦隊は自ら索敵をせねばならなくなり、那智、羽黒と第二水雷戦隊は各隊に分かれて南下を始めた。索敵機の目をくらますことに成功した連合軍艦隊はジャワ島沿岸を西進していたが、その先にはオランダ軍がその日の午後に敷設したばかりの機雷原があった。しかし、連絡不達によりその存在をドールマン少将はおろか、連合軍海軍現地司令官のヘルフリッヒ中将すら知らなかった。22時55分、最後尾の英駆逐艦ジュピターが突如大爆発を起こして炎上し『われ雷撃を受く』を報告、4時間後に沈没した。日本潜水艦からの雷撃と判断（誤認）したドールマン少将は急いで海域を離れるべく艦隊を北上させた。しばらく北上すると昼戦時の戦闘海面に達し、ここに撃沈されたコルテノールの生存者が多数漂流していたため、艦隊に唯一残っていた駆逐艦エンカウンターがこれを救助、スラバヤへ後送するため艦隊を離れた。こうして連合軍艦隊は巡洋艦4隻（デ・ロイテル、パース、ジャワ、ヒューストン）だけとなってしまった。しかし、ドールマン少将はあくまでも日本船団に対する攻撃を諦めず、ひたすら日本船団がいると思われる海域へ北上していった。