現在入手困難な初期シリーズ（初代トランスフォーマー、2010）玩具を、当時の視聴者向けに復刻する企画である。コレクションの名の通り、パッケージはナンバリングされ、統一されたデザインに変更。またキャラクターカード、アニメ展開などの情報を記載したファイルカードが追加されている。本体の仕様はほぼ当時のままであるが、特典として武器などが追加されたものも存在する。統一パッケージに納まりきらぬ品は復刻版でリリースされる。なお復刻の際にはリカラー、仕様変更された特別キャラクターが限定版としてe-Hobby限定で発売されることが多い。中には元ネタであるダイアクロン当時のカラーに新たな設定が加えられ発売されたものもある。
2000年8月18日、乗用車を運転して中山競馬場の調整ルームに向かう途中、千葉県市川市内においてバイクを運転していた男性と衝突し、相手方が死亡する事故を起こした。この件で業務上過失致死罪に問われ、双方に過失があったとして罰金50万円を科された。また、この事故を受けて同年9月30日まで騎乗を自粛し、受賞資格を得ていた2000年度のフェアプレー賞を辞退した。さらに翌2001年4月には日本中央競馬会より1か月間の騎乗停止処分を受けた。
2011年4月、長男である木幡初也が競馬学校に30期生として入学した。2014年2月に卒業、2014年3月に騎手デビューを果たした。これに伴い、地方競馬における3文字表記が木幡初から木幡広に変更になった。次男の巧也は2009年11月8日に東京競馬場で行われたイベント「全国ポニー競馬選手権・第1回ジョッキーベイビーズ」の関東予選で優勝、同競走の出場騎手に名を連ね、5着の成績を残した。2012年4月に競馬学校に31期生として入学。2016年には騎手免許を取得し、親子3人騎手となった。三男の育也は、2014年4月に競馬学校に33期生として入学し、2017年に卒業。同年3月1日付で騎手免許を取得したため、柴田政見・政人・利秋、津曲忠美・幸夫・浩二に次ぐ中央競馬史上3組目の3兄弟ジョッキーとなった。2017年4月1日、中山競馬場の第6レースで木幡初広（父）、初也（長男）、巧也（次男）、育也（三男）が同一レースに騎乗する。親子4人が同一レースに出場するのはJRA史上初。また同年6月3日、東京競馬場第1レースで、初也が1着・初広が2着に入り、JRA所属騎手では初となる親子ワンツーを決めた。また、木幡の実姉は高校時代に馬術で国体に出場しており、地元の名物祭・相馬野馬追の神旗争奪戦で、女性としては珍しい神旗獲得者となった経験も持つ。
幼少の頃から打楽器に興味を持つ。12歳の頃、音楽番組を見ながら見よう見まねでドラムのスネアに合わせて鉛筆で紙を叩いて以来、ドラムに没頭。その頃から廃材などで製作した自作のドラムセットを叩き始める。1998年よりプロとして活動をスタート。1999年、ギターボーカル・町田昌弘、ベース・TOMOTOMO club（THE BEACHES、THE JERRY LEE PHANTOM）と共にバンド・The Pretty Side Movieを結成。2001年、ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2001において、以前からサポートしていた中村一義のステージに参加。中村とその時のバックバンドのメンバーでバンド・100sを結成。2003年、石野田奈津代、同じ100sのメンバー山口寛雄と町田昌弘と共にバンド・kiccaを結成。2004年より100sが本格的に始動する。2005年、小谷美紗子のアルバム『night』の制作を機に、小谷美紗子、山口寛雄と共に小谷美紗子Trioを結成。2014年7月、音楽プロデューサーの亀田誠治、「flumpool」の山村隆太（Vo）と阪井一生（G）、「WEAVER」の杉本雄治（Vo, Piano）とともに、期間限定ユニット・THE TURTLES JAPANを結成。
巨済島は朝鮮半島の南海上に位置する。朝鮮半島本土部から南に伸びる固城半島が巨済島の西側に延びており、島の北側にはこれらの陸地に囲まれた鎮海湾を形成している。固城半島との間の最も狭隘な部分は幅800mほどの見乃梁（キョンネリャン/견내량）海峡であり、並行して2本の橋が架けられている。この海峡の南の海域には閑山島など多数の島々があり、文禄・慶長の役の激戦場となった（閑山島海戦や漆川梁海戦等）。これらの島々とともに巨済島の一部も閑麗海上国立公園に指定されている。東北方向には、鎮海湾口約 9 km を隔てて加徳島があり、2010年12月に釜山に直結する巨加大橋が開通した。従来の陸路では釜山へ3時間程度を要していたが、橋の開通により1時間以内のアクセスが可能になった。東南方向には朝鮮海峡（対馬海峡西水道）を隔てて日本の対馬があり、朝鮮海峡が最も狭まる海域の一つとなっている。このため、日韓トンネル構想における韓国側出入口の候補の一つとなっている。最高峰は島の最南端部にある加羅山（カラサン/가라산、585 m）。加羅山の北に連なる老子山（ノジャサン/노자산、565 m）、中央部の鶏龍山（ケリョンサン/계룡산、566 m）、東部の玉女峰（オンニョボン/옥녀봉、555 m）など 500 m 級の山が連なる。リアス式海岸の特徴である複雑な海岸線を持ち、天然の港を形作っている。島の周辺は好漁場である。