土壌は地球規模で炭素循環に大きく関わり、特に土壌有機物が大きな役割を果たす。地球全体での土壌の炭素の蓄積は2,500ギガトンと推定されている。これは、大気（750ギガトン）の3.3倍、生物（560ギガトン）の4.5倍である。そのうち、土壌有機物は通常58%のCを含むと推定されており、地球全体で約1,550ギガトンの炭素が土壌有機物に含まれている。これら炭素を土壌有機炭素（soil organic carbon：SOC）という。土壌の全炭素量の残りは土壌無機炭素（soil inorganic carbon：SIC）である。土壌有機物は土壌有機炭素と同義な用語としてしばしば使用され、測定された土壌有機炭素の含有量はしばしば土壌有機炭素の含有量の指標として用いられる。土壌有機物のC含量は大きく変化することが知られている。しかしながら、土壌であれ大気であれ生物であれ、有機炭素の絶対量は増減を繰り返しつつも動的平衡にある。一時的な土壌炭素の増減は、外部の影響に応じて生じる。土壌に有機物が大量に供給されると、土壌は大気への温室効果ガスの供給源になり得る。逆に有機物が土壌から大量に減少すると、土壌は炭素を隔離する貯蔵庫になり得る。
土壌有機物は土壌の物理的・化学的・生物的性質や土壌肥沃度、さらには生態系サービスに良い効果をもたらす。このため、土壌の特性や質（例えば土壌肥沃度）の指標の一つとなる。土壌有機物の有益な効果は、様々な土壌の要素（土壌構造、凝集性、保水性、土壌生物の多様性、汚染物質に対する吸着性と保持性、緩衝能、植物栄養素の循環と貯蔵の状況）と複雑かつ相互に作用し合う。土壌有機物による土壌の改善効果の例を以下に示す。
土壌有機物（どじょうゆうきぶつ、英: Soil organic matter、略称: SOM）は、土壌中に存在する有機物である。主に植物残渣や動物残渣、微生物細胞、およびそれらの分解物である。植物残渣には根の破片、剥脱した根細胞、根からの分泌物、落葉、枯死した植物体の小片が含まれる。植物から脱落して表層に留まっている植物資源（落葉など）や動植物の遺骸そのものは、一般に土壌有機物の一部と見なされない。
河村 じゅん（かわむら じゅん）は、日本の漫画家。小学館の漫画雑誌「ちゃお」で執筆中。2000年、『彼女のトップシークレット』（ちゃおDX夏号、小学館）でデビューした。
広島市の郊外、極楽寺山（観音山）の裾野に広がる住宅地に位置する。略称は五観小。児童数658名（2013年5月現在）。
伊藤忠商事出身で、日本オンライン証券（後のカブドットコム証券）およびイーバンク銀行（後の楽天銀行）の設立メンバーのひとりとなった河野貴輝が2005年に起業。取り壊し間近なビルや遊休不動産を探し当てては、格安の家賃で借りて貸会議室事業を展開する手法で事業規模を拡大させた。伊藤忠時代のディーラー経験から、不動産マーケットにデュレーションの概念を持ち込んで、貸会議室を時間単位に小分けしてインターネットで販売をしたのが始まりとなる。社名の「TKP」は創業者である河野貴輝のイニシャルに由来している ("Takateru Kawano Partners") が、一方で“Total Kukan Produce”の意味も持たせているという。現在は貸会議室事業の他に、ホテル&リゾート事業、料飲・ケータリング事業、イベント空間プロデュース事業、コールセンター・BPO事業なども行っている。アパホテルと組みホテルのフランチャイズも行っている。
機関誌『談』は、アルシーヴ社の編集者・佐藤真（工作舎の「遊塾」出身。かつては「INAXブックレット」も編集していた）が編集長であり、たばこに係わらず、先鋭的な文化全般を扱っている。
公益財団法人たばこ総合研究センター（たばこそうごうけんきゅうセンター）は、東京都港区にあり、東京・渋谷にある「たばこと塩の博物館」の運営や、タバコ・喫煙と人間とのかかわりをテーマにした研究や関連書籍の出版などを行っている。日本たばこ産業（JT）との関連は強い。また、文化的側面からみた研究を主な対象としている。元財務省管轄。
1969年、フィアットがフェラーリの市販車部門を傘下に吸収。イタリア最大の自動車メーカーの資本注入により、フェラーリはマラネッロの本社工場の西側にある果樹園を買収後に造成し、1972年にフィオラノサーキットを完成させた。行政区画上では東側の本社工場はマラネッロ、西側のフィオラノサーキットはフィオラーノ・モデネーゼに属する。サーキット正門前の通りは「ジル・ヴィルヌーヴ通り (Via Gilles Villeneuve) 」と命名されており、通りの角にはヴィルヌーヴの銅像がある。現在はフェラーリのF1マシンとGTカー、XXモデルと市販車のテストに使用される。さらにオーナー向けのドライビングコースも開催されている。コース各所には効率的なデータ収集を行えるよう、計測機やテレビモニターを配備している。また、ウェットコンディションを再現できるよう、コース全体に水を撒き、余分な水分を吸収するシステムも導入している。シェルが開発したアスファルト路面によりグリップ力が高まり、水はけが良くなった。また、サーキットには80席のスタンドが用意されているほか、各種設備の揃ったガレージ・スペースも確保されており、悪天候の際にもスムーズに作業が進められるようになっている。コース中心部にある建物には創業者エンツォ・フェラーリの執務室があり、「エンツォの家」と呼ばれる。エンツォ没後もオフィスは保存されているが、オーナー向けの宿泊施設として利用されている。さらに後年には隣接してドライバーの更衣所やトレーニングルーム、セミナールームなどからなる建物も設けられた。サーキットの隣接地には、本社から分離したレース部門（スクーデリア・フェラーリ）のファクトリーがあり、F1マシンのシェイクダウンがそのまま行えるようになっている。2002年には物流部門を増設し、F1マシンの輸送の準備やトランスポーターの管理を行っている。