大雪山の西麓、天人峡地区に「天人閣」、「御やどしきしま荘」2軒の旅館、ホテルが存在し、それぞれ日帰り入浴も扱っている。以前は 、「天人峡温泉グランドホテル」(2011年閉館)､「天人峡温泉パークホテル」(2014年1月閉館)も存在した。温泉街の近くには、日本の滝百選にも選ばれた落差270mの羽衣の滝が存在する。羽衣の滝の先には「東洋のナイアガラ」と称される幅広な敷島の滝が存在する。温泉街からは散策路が整備されている。沢登りをする人に有名な、「日本で最も美しい沢」とよばれるクヮウンナイ川（美瑛町内に属している）は温泉街のすぐ近くにある。忠別川は美瑛町と東川町との境界となっており、川の北側は東川町、南側は美瑛町となっている。
全体的に多毛で、花序が渦巻き状（巻繖花序）になるのが特徴。花弁は5つに分かれ、果実は核果または4個に分かれる分果となる。ワスレナグサ、ヘリオトロープなどのような観賞植物、ボリッジなどのハーブが有名。ネモフィラやファセリアなどの草花を含むハゼリソウ科（Hydrophyllaceae）は、APG植物分類体系では、この科に統合された。AGP IIにおいては、ムラサキ科は真正キク類I（リンドウ目、シソ目、ナス目を含む）に分類されるが、これらの目の1つに位置するのか、それらから独立しているのかどうかはまだ不明確である。従来のクロンキスト体系では、ムラサキ科はシソ目に含まれていたが、現在では、ムラサキ科はシソ科とはかけ離れていることが証明されている。ムラサキは日本固有の種で、花は白いがその根は紫色の染料や生薬としても利用されてきた。西洋種の根にはこの色素や働きは無い。武蔵野に古くはよく見られ、伝統校の校章にもされてきたが、現在は絶滅危惧種となっている。栽培するには技術が必要である。
サクラメントの旅客駅の再現が、オールド・サクラメント州歴史公園にあるカリフォルニア州鉄道博物館にある。会社の初期の文献のほとんどは、コリス・ハンチントン文書の一環として、シラキュース大学に保存されている。マイクロフィルム133巻で発行されている。ツーソンのアリゾナ大学、リッチモンドのバージニア・コモンウェルス大学などの図書館がこのマイクロフィルムを所蔵している。さらなる文献がスタンフォード大学やバージニア州ニューポートニューズのマリナーズ博物館に所蔵されている。アルフレッド・ハートは、セントラル・パシフィック鉄道建設に際して公式カメラマンであった。
セントラル・パシフィック鉄道は、セオドア・ジュッダが計画し、1862年に議会で承認された。「ビッグ・フォー」（自分たちでは「仲間たち」と呼んでいた）が資金を出し、建設を進めた。4人はサクラメントの実業家、リーランド・スタンフォード、コリス・ハンチントン、チャールズ・クロッカー、マーク・ホプキンズである。クロッカーが建設を担当した。建設作業員は12,000人におよぶ中国人移民で構成され、1868年時点では全体の80パーセントが中国人であった。最初のレールは1863年に敷設された。西から建設された線路は、東からのユニオン・パシフィック鉄道とユタ州プロモントリーにおいてつながり、最後の犬釘「ゴールデン・スパイク」が1869年5月10日に打ち込まれた。海岸から反対側の海岸へ、列車で8日間で移動できるようになり、従来の何か月もかかる海路や、馬車に依る長くて危険な陸路を置き換えることになった。1885年にセントラル・パシフィック鉄道をサザン・パシフィック鉄道が借り受けた。法的にはセントラル・パシフィック鉄道は1959年までは企業として存続しており、この年にサザン・パシフィック鉄道に公式に吸収合併された。この間、1899年にCentral Pacific Railwayとして再編されている。セントラル・パシフィック鉄道が建設した線路は、1996年にサザン・パシフィック鉄道を買収したユニオン・パシフィック鉄道が所有している。ユニオン・パシフィック鉄道からセントラル・パシフィック鉄道（サザン・パシフィック鉄道）へと通じる本線は、オマハからサンフランシスコ湾へと至る、歴史的なオーバーランド・トレイルに沿っている。
敗戦後の1946年4月8日から9日にかけて、ニュルンベルク裁判の証人として出廷した。その後は彼自身も戦争犯罪と人道に対する罪でニュルンベルク継続裁判の1つ「大臣裁判」にかけられ、1949年4月11日に懲役20年の判決を受けた。1951年1月31日に駐ドイツ高等弁務官ジョン・J・マクロイの指示により10年に短縮された後、さらに恩赦されて12月16日には釈放された。1962年にデュッセルドルフで死去し、妻子の墓があるベルヒテスガーデンに埋葬された。
2009年8月30日に行われた第45回衆議院議員総選挙の結果、鳩山由紀夫・菅直人ひきいる民主党が政権の座に着き、「政治主導」の外交が標榜された。2010年9月7日、尖閣諸島中国漁船衝突事件が発生し、中国漁船に衝突された海上保安庁は中国漁船の船長を逮捕した。当初日本側は「法に基づき粛々と対応」（岡田克也外相）するものとしていたが、中国側は事件発生の日から5回にわたって北京駐在の丹羽宇一郎大使を呼び出すなど、日本側の措置に強硬に抗議、9月24日、船長は日中外交に配慮した日本の政治的判断にて釈放されたが、中国側は日本への強硬姿勢をかえって強め、暴徒化した民衆による日本企業などへの破壊行為が中国各地で発生した。日本国内でも中国と民主党政権への批判が高まり、日中関係は緊張した状況となった。2010年11月4日21時過ぎ、YouTubeでsengoku38（読みはせんごく・さは）という投稿者が衝突事故の映像を投稿した（この映像は、11月5日に投稿者自身がアカウントごと削除された）。38は中国や台湾の一部でつかわれる侮蔑の表現であると言われているが真相は不明。尖閣諸島中国漁船衝突事件の後の、2010年10月に実施された内閣府の世論調査によれば、中国に対して「親しみを感じない」とする者の割合が77.8％（「どちらかというと親しみを感じない」30.5％＋「親しみを感じない」47.3％）となっており、日本の反中感情も高いと言える。