完成した「飛鳥丸」「愛宕丸」の姉妹船は、神戸港・シアトル線に就航した。しかし、シアトル航路は往路のみの貨物輸送が中心であるためディーゼル船は経済的に不向きと判断され、「飛鳥丸」型2隻はニューヨーク航路に配船先変更となった。船主の日本郵船が畿内丸型貨物船に代表されるニューヨークライナーと呼ばれる高速貨物船の整備に出遅れたため、「愛宕丸」は長くニューヨーク航路にとどまっていた。その後、1934年（昭和9年）に日本郵船のニューヨークライナーであるN型貨物船6隻が一挙に就航したのと交代して、中米航路へ異動となっている。日米関係が緊迫する中、「愛宕丸」は日本陸軍に徴用された。太平洋戦争勃発後、陸軍徴用船として1942年（昭和17年）前半の南方作戦終了まで使用された。徴用解除されてからは民需船に戻っている。
当空港では、ターミナル1（旧・リンドバーグ・ターミナル）とハブ・ビルを結ぶ新交通システム「ハブ・トラム」、およびコンコースC間を結ぶ新交通システム「Cコンコース・ピープル・ムーバー」が運行されている。
ツインシティ・スピードウェイというレース場が倒産し、地元団体が共同で運営する「スピードウェイ飛行場（Speedway Field）」という飛行場を開港。その後すぐ1921年には、第一次世界大戦で活躍したパイロットにちなんで、ウォルド・チェンバーレン飛行場に改名。1944年には、「ミネアポリス・セントポール都市空港・ウォルド・チェンバーレン飛行場」に改称し、さらに4年後には「ミネアポリス・セントポール国際空港・ウォルド・チェンバーレン飛行場」となった。飛行家チャールズ・リンドバーグにちなんで名付けられたチャールズ・リンドバーグ・ターミナル（現ターミナル1）は1962年に建てられ、ミネソタ州選出の副大統領ヒューバート・H・ハンフリーにちなんで名付けられたヒューバート・H・ハンフリー・ターミナル（現ターミナル2）は2001年に建てられた。
2008年に知り合いの漫画家の忘年会に参加した際に建築家の蔵田徹也と出会い、「和」の心に目覚めた山下は、一戸建ての数寄屋を建てる決意をし、それに見合う「和」の心を持った数寄者（すきしゃ）になるため、茶道や着付けなどを習い始める。一戸建てを建てる決意をするまでの逡巡・葛藤、山下の過去のトラウマ、数寄者になるための習い事、土地探しから計画頓挫の危機まで、計画の一部始終が描かれている。
『数寄です!』（すきです!）は、山下和美による日本のエッセイ漫画作品。建築家の蔵田徹也が監修を務めており、各話の最後には蔵田によるコラムが掲載されている。『YOU』（集英社）にて2010年3号より不定期に連載されていた。山下にとって初めてのエッセイ漫画である。副題は「女漫画家 東京都内に 数寄屋を建てる」。第1部は数寄屋が建つまでを描いており、第2部『続 数寄です!』 では数寄屋での生活が描かれている。
ラファージュホルシム（英: LafargeHolcim Ltd.）は、スイス・ザンクト・ガレン州・Rapperswil-Jonaに本拠を置き、世界90カ国以上でセメント、骨材、コンクリート等の製造・販売を行う企業。2015年7月、スイスのホルシム（Holcim Ltd.）とフランスのラファージュ（Lafarge S.A.）の経営統合により設立された。メキシコのセメックスなどと共に、セメントメジャーの筆頭に挙げられる。スイス証券取引所、ユーロネクスト・パリ上場企業（SIX: LHN、Euronext: LHN  ）。日本での事業は、麻生との合弁会社である麻生セメントによって行われている。
この信号場の周辺はいわゆる秘境ではなく、人家がある平地である。川を挟んで国道10号が並行している。大分バスの岸ノ上バス停が近くにあり、佐伯駅への便がある。
2線を持つ、単線区間列車交換型の信号場である。一線スルー運用が可能。行き違いがない場合の下り列車(１日1本の佐伯駅始発延岡行き普通列車など)は進行方向右側の線路通って通過する。また上り方に急曲線がある。解体された信号場小屋の基礎とプラットホーム（かつての通票受け渡し用）が上り線側に残っている。
旧満州長春市で、公務員家庭に生まれ、敗戦後、浜松市に戻る。中大在学中に司法試験に合格。刑事訴訟法学において、英米法の影響を大きく受けた学説を主張し、その独自の展開ゆえ「渥美刑訴」と呼ばれた。母校である中央大学法学部の他、日本大学法学部などで教鞭をとり、数多くの法曹を世に送り出したほか、中央大学総合政策学部長、警察大学校特別捜査幹部研修所講師、財団法人警察協会評議員、警察政策学会会長、財団法人犯罪被害救援基金常務理事、社団法人被害者支援都民センター理事長などを歴任。2014年1月30日午後3時4分、虚血性心疾患のため東京都新宿区の病院で死去。79歳没。
渥美 東洋（あつみ とうよう、1935年1月20日 - 2014年1月30日）は、日本の法学者。中央大学名誉教授。警察大学校名誉教授。元京都産業大学客員教授。専門は刑事訴訟法。法学博士（中央大学、1978年）（学位論文「捜査の原理」）。元司法試験考査委員。
1969年、第11回から番組の構成を一新する。大晦日の『NHK紅白歌合戦』が始まる前の19:00-21:00に本選を開催・生中継する様になり、カラーでの全国放送を開始、更に会場を帝国劇場に移し、司会には高橋圭三を起用した。更に伴奏にはビッグバンドと当時の常識ではあり得ない規模のストリング・オーケストラ（弦楽合奏団）、各種管打楽器（オーボエ、ホルン、ティンパニなど）、それに合唱団が並び、長洲忠彦が永らく指揮者を務めた。演出に力を注ぎ、更に国民的番組であった紅白歌合戦と時間帯が連続することにより、賞のネームバリューが上昇、視聴率も紅白と肩を並べるほどになる。賞の権威は絶好調であったが、賞の創設に関わった服部良一は1974年ころ、権威の上昇と比例して賞の商業的な付加価値が高まり、レコード会社の賞とり合戦の過熱と作品の質よりも人気が先行する傾向が相乗し、更にこれが審査の不透明さを巡る黒い噂を生じさせていることを懸念していた。