東京都出身、江東区育ち。江東区立東雲小学校、江東区立深川第五中学校、東京都立紅葉川高等学校卒業。2008年に女児を出産後離婚。当時の仕事を休職してシングルマザーとなった。2013年、スリーネクスト株式会社代表。一般社団法人自分でつけるまつげエクステ協会認定校の東京都新橋校を開設し、自分でつけるまつげエクステの講師となる。会社経営、雑誌モデル、イベント主催、不動産仲介、有名芸能人との脱毛サロン運営等も行う。第一子女児の保育園受け入れで困った経験から、自分のように困ってる母親のために子育てと母親を援助するためのイベント企画と事業の支援。『やっぱりゆりかはいくじなし☆』執筆。2014年、J★mothers発足。2015年に東京都江東区議会議員に無所属で初当選する。同年11月23日に東京都議会議員の音喜多駿と入籍した。2016年11月、第二子を出産。2019年4月、統一地方選挙の江東区議会議員選挙にあたらしい党から立候補し、再選。
FANTA ZERO COASTER（ファンタ・ゼロ・コースター）は日本のスリーピースバンドである。1999年12月結成。2000年9月ポリドールよりメジャーデビュー。2003年プライムディレクションHiBOOMに移籍。2004年3月27日より活動休止。結成20周年を目前にして15年振りの再集結ワンマンライブを2019/7/6(土)・7(日)、代官山LOOPで2days決行。
1984年5月に千葉真一が主宰するジャパン・アクション・クラブへ14期生、JAC養成所研修生では第1期生として入団。同期には浅利俊博・岡元次郎・久保田香織・澄川真琴・堤真一・真矢武らがいる。『ゆかいな海賊大冒険』（1984年）が初舞台。伊野口和也・真矢武・藤大介と4人でJACブラザースを結成。当初は黒崎輝のバックダンサー的な活動を行っていたが、芸能界を引退し、サウザンリーブスハリウッド京都で講師を務めている。
空調、ガス供給、純水供給の要素技術を開発した。本研究所附属超微細電子回路実験施設はその集大成であり、クラス0.6のクリーン度を記録した。
本研究所設立以前の成果であるが、開発の端緒となったマグネトロンが本研究所に受け継がれている。本装置は2008年に国立科学博物館が定める重要科学技術史資料に第00006号として登録された。
1919年、東北帝国大学工学部の発足とともに電気工学科が設置され活動を開始したが、当時の電気工学の主流がいわゆる強電と呼ばれる電力工学にあったところを、東北帝大では電気による信号の伝達を中心とする弱電を主なテーマとして研究に取り組んだ。ここから八木・宇田アンテナをはじめとする成果が得られ、これを契機に電気を用いた通信に関する研究する機運が起こる。この流れを組織的に担保するため、当時教授であった八木秀次が中心となって本研究所の設立が構想された。1935年、「電気通信に関する学理及びその応用の研究」を目的として本研究所が設立された。当初は建物・設備は独自のものは持たず、工学部電気工学科と共用されていた。研究教育活動においても学生の卒業研究、教官による講義の担当など工学部電気工学科と一体化して運営された。この方針は後に本研究所、工学部電気工学科ともに組織の発展・拡充を経た今日まで受け継がれており、東北大学の電気・情報系研究グループとして組織だった研究教育活動が行われている。1994年、全国共同利用研究所に転換され、この時に研究所の設立目的を「高密度及び高次の情報通信に関する学理並びにその応用の研究」に改めている。
4 - 5月の大型連休（ゴールデンウィーク）や旧盆時期（お盆休み）とともに、子供を連れて帰省したり、海外旅行（時節柄、ハワイなどの日本から近い温暖なリゾート地が多い）をしたりする家族が多く、期間の初期や末期にはターミナル駅や空港が混雑したり、高速道路の一部区間が渋滞したりする。海外旅行は近年はカップルや学生など若者が主流となっていて、子供連れは2001年アメリカ同時多発テロ後、特に2004年以降は減少傾向である。JRの特急回数券などの一部の特別企画乗車券が利用不可能になる繁忙期となる。ただし、日本に観光ビザで入国する外国人旅行者専用のジャパン・レール・パスと一部の特別企画乗車券は利用可能である。多くの公共交通機関では12月30日から1月3日の間、休日扱いのダイヤとなる。初詣の利便のため、大晦日から元日は終夜運転を行う事業者や、最終列車の繰り下げ・始発列車の繰り上げを行う事業者も多い。また、年末年始は通常ダイヤと異なる特別ダイヤで運転される場合もある。12月29日については、JRは土曜・日曜と重ならない限り平日ダイヤで運行されるが、公営交通や私鉄（地下鉄・路線バス・路面電車・新交通システムなど）は事業者により平日・休日の対応が分かれる。なお、JRの首都圏における普通列車グリーン券（自由席のもの）は、12月29日は平日ダイヤで運行される場合であっても「ホリデー料金」となる。一方、青森市営バスなど、（土）日祝のみ利用可能な一日乗車券については、（土）休日ダイヤで運行される平日は利用不可とする事業者もある。貨物列車については、年末は運転本数が少なくなり、12月31日から1月3日は原則として運休となる。しかしながら元日については、貨物のほか、長距離旅客の流動が少なくなる。この日に合わせて、列車の運休を伴う工事や調整を行うこともある。ETC割引制度は、年末年始であっても平日・休日の区分はカレンダーの曜日に従っている（2008 - 2009年実績）。月-金と土日祝で料金を分けているコインパーキングの場合、1月1日と元日の振替休日を除き、年末年始であっても、月-金と土日祝の区分はカレンダーの曜日に従っている場合がある。(駐車場内の看板や貼り紙等に年末年始の料金に注記がある場合を除く。)例えば、銀行提携のコインパーキングの場合、銀行窓口の営業時間にあわせて、月-金の日中(主に8:00 - 15:00や8:45 - 15:00など)の駐車料金を高くしている場合がある。このため、1月1日と元日の振替休日以外の年末年始の月-金の8:00 - 15:00を含んだ時間帯に駐車した場合、高額な請求を受ける場合がある。