国道12号線沿いはロードサイド型店舗が集結し、江別一の繁華街となっている。その反面、野幌駅前は住宅の比率がやや高く、コンビニや個人商店が散見される程度で商業集積の規模はさほど大きくない。周辺の地質は泥炭で、元来水はけの悪さから作物の栽培には適さない土地であった。泥炭層から採取される粘土を原料とする野幌煉瓦、土管、陶器を製造する窯業が栄え、野幌駅の周辺には工場が多く立地していた。レンガや土管の工場は江別市郊外の角山や工栄町に残るのみとなり、陶芸の工房は住宅地の中に点在している。また、現在では土地改良工事により、灌漑設備が整備され米や野菜などが収穫されている。野幌駅周辺を再開発する江別の顔づくり事業を行っている。
1988年　広島大学文学部哲学科倫理学専攻卒業 1994年広島大学大学院文学研究科博士課程後期単位取得退学、1994年日本学術振興会特別研究員（PD)、1998年　広島大学リサーチ・アソシエイト、2004年神奈川大学外国語学部専任講師、2006年神奈川大学外国語学部助教授。神奈川大学外国語学部長。
フジテレビが1968年4月から平日7時台に編成していた朝の再放送枠は、1977年3月までは固有枠名を持っていなかった。同年春の改編で7:45からの『ママとあそぼう!ピンポンパン』と8:15からの『ひらけ!ポンキッキ』がそれぞれ15分繰り上がったのに伴い、フジテレビは朝の再放送枠を8:30以降に編成し、同時にこの固有枠名を付した。本枠の放送作品は基本的には過去にフジテレビで放送されていたもので、特に竜の子プロダクション（現・タツノコプロ）の作品や『世界名作劇場』の作品が多かった。1982年4月からは、『ピンポンパン』の跡地である平日7:30枠に編成された『朝のマンガ劇場』が本枠に替わるアニメ再放送枠になった。
1974年（昭和49年）に市営住宅を造成したのが武岡の起源であり、1978年（昭和53年）に武岡台地が本格的に開発され、小野町、田上町、常盤町の各一部より分割され、現在の武岡一丁目から三丁目が成立する。1979年（昭和54年）に武岡四丁目及び五丁目が成立した。1990年代には武岡六丁目の区域が造成され、1993年に小野町の一部より武岡六丁目が設置された。1994年（平成6年）10月14日には田上町及び常盤町の一部を武岡一丁目に編入し、武岡一丁目の一部が常盤町に編入された。2005年に鹿児島市立武岡中学校の周辺を小野町から武岡五丁目に編入し、2007年（平成19年）に常盤町と田上町の一部が武岡一丁目に編入された。
鹿児島市の中部、新川流域にある武岡台地上に位置している。町域の北方には明和、北方から西方にかけては小野町、南方には田上、東方には常盤町、常盤がそれぞれ接している。樟南高等学校の直下に鹿児島東西幹線道路の武岡トンネルが通る、また南部に隣接する田上には九州自動車道鹿児島ICがある。また、鹿児島市街方面へ接続する市道武武岡線の常盤トンネルが開通したことによって鹿児島中央駅方面へのアクセスが改善された。
この番組がなぜ高い人気を得ているのか。それは、全米の予選を勝ち抜いた美女たちが繰り広げる本音むき出しの女のバトルが、なによりも面白いからである。写真撮影でダダをこねる娘、しきりたがり屋、自信過剰の嫌味な娘などなど。視聴者を引きつけて止まない魅力的なキャラクターが勢揃いなのである。
全米中からプロのモデルを夢見る一般の候補者を募集し、次世代のTop Modelを見つけ出すという趣旨のもと進行する番組。サイクル最初の回は選考で通った約30人からファイナリストを選び出す。そしてファイナリストとなる十数名は、番組が用意した高級アパートや豪邸で共同生活に入る。写真撮影やCM撮影などのお題が与えられ、成績の悪いコンテスタントを毎週一人ずつ落選させていく。TOP5またはTOP6まで残ると海外ロケとなり、世界の主だったファッション都市で生活する。そして、最後に残ったコンテスタントには優勝賞品として、ウィルヘルミーナ・モデルズ、フォード・モデルズ、IMGなど世界的規模のモデルエージェンシーとの契約、化粧品メーカー（REVLON、SEPHORA、CoverGirl）との10万ドルの専属契約、「marie claire」「JANE」「ELLE girl」「Seventeen」などのファッション誌の表紙モデル（または誌面掲載）が約束されている。2015年のcycle22でアメリカ版の放送が終了することをタイラから発表された。
イタリアのローマで、米国陸軍軍人の息子として生まれる。米国陸軍士官学校を、1952年に卒業、空軍に入隊。この時期の空軍は士官学校が創設期にあたるため、陸海からも人材が集められていた。その後、T-6テキサンを皮切りに飛行訓練を重ね、F-86戦闘機の操縦士となった。1960年にはエドワーズ空軍基地に置かれたテストパイロット学校を修了している。1962年のジョン・ハーシェル・グレンの宇宙飛行に影響を受けて宇宙飛行士を志願し、選ばれる。ジェミニ計画に参加し、ジェミニ7号では予備搭乗員に選定されている。1966年7月にはジェミニ10号にパイロットとして搭乗し、初の宇宙飛行を経験した。1969年、歴史上初めて人類を月面に到達させたアポロ11号では司令船パイロットを務めた。コリンズはニール・アームストロングとエドウィン・オルドリンが着陸船で月面に降下している間、月周回軌道上で司令船の操縦、月面の写真撮影などを行った。そのため、コリンズ自身は月面に到達していない。空軍准将で退役。1978年、スミソニアン研究所の副所長になった。1969年に訪日した際、日本政府より文化勲章を贈られた。