竣工時に2挺が装備されていた三年式機砲(口径6.5mm)は、1933年(昭和8年)から1934年(昭和9年)にかけての近代化改装で留式7.7mm機銃に交換された。なおこの6.5mmもしくは7.7mm単装機銃の装備位置については短艇甲板との記述が多いが搭載位置が分かる写真などは残っておらず正確な装備位置は不明である。1942年の川内の公式図によると、1番煙突後方の吸気筒上に単装機銃2挺が設置されていたと思われる。なおこの7.7mm機銃は1942年途中に撤去されたようである。1933年から1934年の近代化改装で、那珂は滑走台の先端に13mm4連装機銃が装備、川内・神通は滑走台を撤去し艦橋前面に機銃台を新設、同機銃を装備した。那珂は復元性能改善工事で滑走台を撤去し、機銃を川内・神通と同じ位置に装備した。短艇甲板前端に装備されていた8cm単装高角砲2基は、1933年から1935年(昭和10年)にかけて九三式13mm連装機銃2基に換装された。この13mm機銃は1937年(昭和12年)から1938年(昭和13年)にかけて九六式25mm連装機銃2基に換装された。太平洋戦争中の兵装については資料不足でわからないことが多い。那珂を例にすると、1943年3月時点では5番主砲を撤去して跡に12.7cm連装高角砲1基を装備しその両舷に25mm連装、同3連装を各1基装備、その他に21号電探装備、小発を4隻搭載していた。
艦橋構造や滑走台は基本的に長良型と同様であるが、艦橋は長良型からわずかに拡大され、格納庫扉は羅針艦橋前面と同一平面になっている(長良型は前面へ飛び出している)。前部マストに設置された魚雷戦用の測的所は、従来は竣工後に追加されたが、本型では竣工時より設置されていた。(なお、関東大震災で竣工が約1年遅れた阿武隈も竣工時より測的所が設置されていた)。
砲数に変更は無いが、後部主砲は従来では後部マストの前方に5番・6番砲を装備し、上構後端に7番砲を装備していた。本型では7番砲が前方へ移動して6番砲と背中合わせになり、後部マストは5番砲と6番砲の間に移動した。ウェル・デッキが後方に下げられて船首楼甲板が延長されたことから、8cm高角砲の位置はウェル・デッキ直前の船首楼甲板後端の計画だった。竣工時には従来と同じウェル・デッキ直後の短艇甲板前端に設置されている。また三年式機砲は3番煙突と4番煙突の間に装備する計画だった。
装甲厚は従来と同様だが、機関区画が長くなったために舷側装甲は上部でF(フレーム・ナンバー)71からF197までの長さ252フィート(従来はF77からF197の240フィート)、下部でF77からF195までの236フィート(従来はF83からF195までの224フィート)と、いずれも12フィート長くなっている。
C-33大体計画図によると艦首形状はクリッパー・バウで描かれている。実際には従来と同様に1号機雷を乗り越えるためのスプーン・バウで竣工した。関東大震災で大きく損傷したため建造をやり直した那珂のみは夕張や古鷹型と同様のダブルカーブド・バウにて竣工、全長が1フィート(0.305m)長くなった。また1927年(昭和2年)の美保関事件で艦首を損傷した神通も修理の際にダブルカーブド・バウに改められた。なお川内の艦首は最後まで竣工時のスプーン・バウのままであり、神通・那珂との識別は比較的容易であった。(川内はその他にも復元性能改善工事で1番煙突を短縮、艦橋全体が一段低くなるなどの相違がある)。短艇甲板の(上甲板からの)高さは従来7フィート(2.13m)だったが、本型では7フィート6インチ(2.29m)と6インチ(0.152m)高められた。またビルジ・キールは従来の単板式では能力不足で、長さが短く幅が広いビルドアップ式に改められた。
混焼缶の増加などの機関変更での重量増は約25トン、その他に61cm魚雷の採用や航空機搭載設備の新設などにより球磨型から合計95トン増加する計画で、排水量は常備で球磨型の5,500トンから本型で5,595トンに増加した。それにより計画吃水は球磨型の15フィート9インチから本型では15フィート11インチに増加した。機関出力に変更は無く90,000馬力の計画で、排水量増により速力は0.25ノット減少する計算だった。球磨型の計画速力は36ノットだったが実際の公試では34.2ノットから35.5ノットであり、多摩の公試成績の35.52ノットから本型の計画速力を35.25ノットに定めた。
ニューアークは1694年、スコットランド系、アイルランド系、およびウェールズ系の入植者によって創設された。1758年には、イギリス王ジョージ2世はニューアークを町として正式に認可した。また同年には、ジョージ2世が農産物取引の場として、半年に1度の祭、および週1回の市場を始めた。やがて独立戦争が勃発すると、イギリス軍が進めていたフィラデルフィア方面作戦の最中、ニューアークの近郊、クーチズ・ブリッジで大陸軍がイギリス軍が交戦した。このクーチズ・ブリッジの戦いでは、アメリカ史上初めて星条旗が掲げられた。独立戦争が終わると、デラウェアは1787年に連邦最初の州となった。その後1789年には、ニューアークで最初の工場であり、また全米最古の製紙工場であったカーティス製紙工場が建設された。この製紙工場は1997年まで200年以上にわたって操業した。ニューアークの歴史においては学校が大きな役割を演じてきた。1743年にフランシス・アリソンが設立したグラマースクールは1765年にペンシルベニア植民地のニューロンドンからニューアークに移され、校名もニューアーク・アカデミーに変更された。同校の初期の卒業生の中には、後にアメリカ独立宣言の署名者となるジョージ・リード、トマス・マッキーン、ジェームズ・スミスの3名もいた。このニューアーク・アカデミーとは別個に、デラウェア州は1833年にニューアーク・カレッジという新しい学校を認可した。翌1834年には、ニューアーク・アカデミーとニューアーク・カレッジが合併し、デラウェア・カレッジとなった。1859年にデラウェア・カレッジは一旦閉校に追い込まれたが、11年後の1870年にモリル・ランドグラント法によって土地を供与され、半官半民の大学として再建した。1913年、デラウェア・カレッジは州議会の決定に従い、デラウェア州政府に完全に移管された。1921年、デラウェア・カレッジはデラウェア大学に改名した。