福島県石城郡小名浜町（現・いわき市）に生まれる。出生時の名は箱崎作。1930年、海難事故に遭い遭難者の菩提を願い比叡山に入る。翌年、大乗院住職、小森文諦の門弟となり、文応を名乗る。 　　四度加行の満行（1932年）、入壇灌頂履修（1933年）を経て、1934年より回峰修行に入る。1938年10月25日より11月2日の間、断食・断水・不眠・不臥の堂入修行をおこなった。1940年10月に一千日を満行し、北嶺大行満大阿闍梨となる。 以降、吉野大峰山回峰一百日（1942年）、比叡山飯室回峰一百日（1943年）、木曽御嶽回峰一百日（1944年）の回峰行をおこない、1948年の比良山回峰に際しては比良山頂に回峰修行場を開いた。1950年、比叡山延暦寺一山長寿院住職となり、1971年に大僧正（天台宗布教師一等待遇）に任じられる。　1990年2月6日、長寿院にて遷化（世寿98歳、法寿58歳）。没後の1992年5月20日、出身地に近いいわき市勿来町の大高寺に、文応の記念碑が建立された。
中学校卒業後はパン屋で働いていたが、錣山親方（元関脇・若葉山鐘）にスカウトされた事がきっかけで時津風部屋へ入門し、1955年1月場所にて16歳で初土俵を踏んだ。同期の初土俵組には、後の前頭・若鳴門や十両の四季の花らがいる。1958年1月場所では三段目で優勝決定戦に出場し、惜しくも敗れるも、翌3月場所で幕下に昇進。1961年11月場所では幕下で優勝し、翌1962年1月場所で新十両昇進、同年9月場所で新入幕を果たした。小兵であったが、左上手出し投げや小股掬いなどを得意とし、持ち前の恵まれた運動神経を生かした軽快な動きで土俵を沸かせた。最高位となる前頭5枚目に進出した1963年1月場所と1967年1月場所では、共に大きく負け越し、三役への昇進は成らなかった。1968年5月場所で幕下に落ちてからは関取に復帰できず、幕下10枚目で全休した同年9月場所を以って、30歳で廃業。その後は中華料理店を経営していたが、1969年1月に国際プロレスへ入団し、「扇山大五郎」のリングネームでプロレスラーとして格闘技の世界へ復帰を果たした。以後、ヨーロッパ修行も計画されていたが、間もなく退団した。
扇山 民雄（おうぎやま たみお、本名：高橋 民雄（たかはし たみお）、1938年3月27日- ）は、宮城県栗原郡金成町（現役当時、現・同県栗原市）出身で、時津風部屋に所属した大相撲力士。プロレスラーとして国際プロレスに籍を置いていた時期もあり、レスラー時代のリングネームは扇山 大五郎（おうぎやま だいごろう）であった。大相撲時代の体格は177cm、103kg。プロレスラー時代の体格は178cm、105kg。力士としての自己最高位は、東前頭5枚目（1963年1月場所・1967年1月場所）。
ソウル出身。身長170cm、体重49kg、血液型O型。インハ工業専門大学航空運航科卒業後、1989年から大韓航空国際線のスチュワーデスとして3年間勤務した。1992年、第36回ミスコリア選抜大会の美の部門で入賞し、同年テレビドラマ『われらの天国』で女優デビュー。1995年のドラマ『砂時計』で、作品の爆発的人気とともに演技面でも高い評価を受け、一躍人気女優の仲間入りを果たした。2004年に慰安婦を題材としたヌード写真集の制作を行ったことから、元慰安婦を支援する韓国挺身隊問題対策協議会から「苦痛を受けた」と非難され、写真集の販売は差し止め、ナヌムの家を訪問して元慰安婦に謝罪した。
現代のグライダーでは、大部分の電子バリオメータは、示度によってピッチやリズムが変わる音を鳴らす。一般的に、バリオメータが高い上昇率を示す時は周波数の高い音になり、降下率が大きくなると周波数の低い音になる。バリオメータが上昇を示している場合は音が断続することが多く、降下中には音は途切れない。また、断続する割合は上昇率の増加とともに増加することがある。一般に、静かな大気中や、最小沈下率のグライダーの標準的な降下率よりも弱い上昇中では音を鳴らさない。この音響信号で操縦士は計器を見なくても済むので、外部の視界に専念できるようになり、それにより、安全性が向上し、さらに好みの雲やその他上昇の兆候を探す機会が多くなる。この種の可聴音を出すバリオメータは「オーディオ・バリオメータ」と呼ばれている。グライダーに装備されている高度な電子バリオメータには、GPS受信機からの情報を操縦士に示すことができるものがある。そのディスプレイには、目標に達するまでに必要な方位、距離、高さが示される。（直線飛行で使われる）巡航モードでは、上昇気流なのか下降気流なのかによって決まる正確な巡航速度が可聴信号で示される。操縦士は、次に期待されるサーマルでの上昇率の予想であるマクレディ理論値を推定して入力するだけでよい。管制空域、旋回地点のリスト、衝突警告などといった他の情報を示すグライダー用の高度なバリオメータが増えてきている。後で分析するために、飛行中の位置データが蓄積されることもある。