2010年のジュネーブショーで発表され、同年6月に発売を開始した。このクラスにおいても世界的に見ても珍しい「Flex Doors」と呼ばれる両側観音開き式のヒンジドアが特徴（ただし、センターピラーレスではない）。どのドアも90度近くまで開くため、乗降性に優れている。また、スペース効率と質感を高めるため、インパネシフトと電気式パーキングブレーキを採用したり、「Flex Fix」と呼ばれる車体後下部収納式サイクルキャリア（補助レンズとナンバーステーつき）や大型のパノラマルーフをオプションで用意するなどユーティリティや快適性能にもこだわっている。エンジンは1.4 Lならびに1.4 Lターボ（出力特性により118 PSと138 PSの2種あり）のエコテックエンジンと1.3 Lと1.7 LのエコテックCDTiエンジン（いずれも出力特性により2種ずつ存在。前者は75/95 PS、後者は100/130 PS）を用意。尚、118 PS仕様の1.4 Lターボと95 PS仕様の1.3LCDTiエンジンはより環境性能に優れた「eco　FLEX」対応となっている。トランスミッションは138 PS仕様の1.4 Lターボと130 PS仕様のCDTiに6MTを、それ以外には5MTを組み合わせている。また、オプションでガソリン車全車と1.7 L・CDTi搭載車には6ATも用意される。2017年に事実上の後継車種となるクロスランドXが登場したため、在庫分を売り切った時点で廃止される。
2002年のジュネーブショーで発表された「コンセプトM」がルーツ。コルサ（3代目、C）をベースに1.6L・8V、1.6L・16V、1.8L・16Vのエコテックエンジンならびに1.7LのCDTiを搭載したMPVとして2003年3月に登場。全車、基本は5MT（後期で設定される1.6Lターボは6MT）だが、1.6Lと1.8Lにはオプションで「イージートロニック」と呼ばれるセミオートマチックトランスミッションも用意された。2005年には1.6L・8Vが効率の良い1.4L・16Vのツインポートシリンダ仕様に差し替えられた。2006年には外観をメインにマイナーチェンジされ、「OPC」とよばれるスポーツグレードを設定。エンジンは1.6Lターボが搭載された。同時に、1.6L・16Vもツインポートシリンダ仕様に差し替えられ、1.3LのCDTiエンジンが追加された。尚、日本にも2004年3月より前期モデルの1.6L・16Vのイージートロニック搭載モデルが輸入され、2006年にオペルが日本市場から撤退するまで販売された。
同社の小型車であるコルサをベースにスペース効率を高めた車種として開発された。初代はオーソドックスなヒンジドアを採用したが、2代目は観音開きを採用することで乗降性と使い勝手を高めた。
メリーバ（Meriva）はドイツの自動車メーカー、オペルが製造・販売する小型MPVである。イギリスではボクスホールブランドで販売される。また、初代は南米地域でもシボレーブランドで販売された。2017年、クロスオーバーSUVのクロスランドXの投入に伴い、販売打ち切りの予定である。
ルルーシュと出会った時には魔道器と呼ばれるネモと共に居た。ルルーシュと共にミサイルに巻き込まれて行方不明となる。その後、ルルーシュと共に黒き魔王「ゼロ」として暗躍。その過去は作中世界のイングランドとフランスの百年戦争で活躍した、「ウィッチ・ザ・ブリタニア」と呼ばれた「魔女」。宿敵であった、フランスの魔女ジャンヌ・ダアクを倒し処刑するも、寸前にジャンヌから不老不死となる呪いを受ける。百年戦争終結後にブリタニア公ジョンの計略で魔女として処刑されたが、灰の状態から復活し自らの愛したもの全てを失った事に加え、呪いで死ぬ事も出来ない悲しみから「魔王」となった。TV版と異なり奴隷階級ではなく、愛されるギアスを持っていない。衣服は全身にフィットした青いボディスーツと襟の立ったマントになっている（これに仮面とブレストアーマーなどの装甲が装備される事で「魔王ゼロ」となる）。拘束衣姿は第1話で僅か数コマしか描かれていない。この他にも百年戦争時代には甲冑姿などが描かれている（前記のボディスーツ姿になったのは魔王となったあと）。過去にルルーシュ・ナナリー兄妹の母親マリアンヌと交流があり、ルルーシュを殺そうとしたスザクの父親ゲンブを殺害している。
作詞はマック・ゴードン、作曲はハリー・ウォーレンのコンビ（このコンビは「セレナーデ・イン・ブルー」や「カラマズーの娘」なども手がけた）。冒頭に「A列車で行こう」の序奏をほとんどそのまま引用したあと、楽しい汽車の旅を連想させる前奏が続く。駅の靴磨きと乗客との軽快なやり取りから、歌詞は次第に意外な結末へと変化してゆく。最初のアレンジはジェリー・グレイ (Jerry Gray) が行っており、クラリネットを持ち替えで登場させるなど、いわゆる「ミラーサウンド」が味わえる。また、ヴォーカルが入る（男性・女性のソロに男声カルテットが加わるのが一般的）のも特徴的で、結果的にグレン・ミラーの曲としてはかなり大編成なものとなった。この楽曲は発表後たちまち大ヒットとなり、映画もアカデミー賞にノミネートされた。レコードはおよそ120万枚販売され、これを記念して1942年にはRCAレコードからゴールドディスクが授与された。これがゴールドディスク第1号とされる。曲名にもなっている「チャタヌーガ・チュー・チュー」とは、シンシナティ市が初めて建設した公共鉄道であるシンシナティ･サザン鉄道が1880年に運行を開始した、シンシナティ発チャタヌーガ行きの旅客列車の愛称である。「チュー・チュー」とは、赤ちゃん言葉で「汽車ぽっぽ」といった意味である。歌詞中では「ペンシルベニア駅の29番線」から「4時15分前（3時45分）頃に発車」ということになっているが、ペンシルバニア駅には21番線までしかなく、全体としては架空の列車ということになる。この曲はグレン・ミラーを代表する楽曲の一つとして、グレン・ミラーの死後も長く愛されることとなった。チャタヌーガ市の再開発事業で建設されたホテルとショッピングモールの複合施設にもこの曲名が冠されるほどで、今では観光都市として有名になったチャタヌーガ市の知名度向上にも一役買っている。ハーパース・ビザールが1967年にカバーしたバージョンは、ビルボートのイージーリスニング・チャートの1位を記録した。