徒歩圏内の最寄駅は南海線樽井駅である。同駅の難波寄りにある踏切は元は集合住宅地 (現在の倉庫敷地) に通じる一般踏切であったが、東洋クロス樽井事業所の業務拡大による用地確保の関係で同事業所の構内踏切とされたため通行できない。その代替として南海線を跨ぐ歩道橋が建設されている。
南海ウイングバス南部によりりんくうタウン駅・和泉砂川駅 (一部樽井駅経由) ・尾崎駅からの路線が運行されている。このほか、土曜日・休日に和歌山バス那賀により岩出駅からの路線が運行されている。運行時刻の詳細は公式サイト「電車・バスのアクセス」を参照。
イオンモール初の関西施設で、イオンなどのイオングループ関連店舗などのほか、170の専門店テナントが出店している。大阪湾に面した2階西側にはフードコートの外部スペースとして展望デッキ「サンセットテラス」が設けられ、対岸の関西国際空港を発着する航空機を見ることができる。当モールはりんくうタウンの敷地を定期借地権により大阪府から借り受けたものである。開業と前後して、周辺部に企業の事務所や工場が建設されている。当モールとりんくうプレミアム・アウトレットの開業により、沿線道路の府道泉佐野岩出線の交通量が増加し、休日に激しい渋滞を引き起こす要因にもなっている。2017年4月には全体の75%を刷新するという大規模なリニューアルを行った。
安政5年（1858年）8月28日、越中国富山藩12代藩主・前田利聲の次男として誕生。明治2年（1869年）8月13日、初代藩主・松平直克の養子となり、8月17日に養父が隠居したため、家督を継ぎ、8月25日に正式に前橋藩知事に就任した。しかし不手際があり、明治3年（1870年）11月30日から12月17日まで新政府の命令により、謹慎している。明治4年（1871年）7月14日、廃藩置県により知藩事職を免官された。明治17年（1884年）に家督を松平典則の三男・基則に譲った。明治40年（1907年）4月に死去。享年50。
2010年10月と12月に沖の防波堤が(に)崩壊が起きた。この部分は2002 - 2015年までの鹿児島県補強整備事業の最中であった。10月上旬に総工費4億3852万円でコンクリート補強をしていた。県によると台風にも耐えられる設計であったとしている。被害総額は約2億5000万円といわれている。
西之表港は港湾法に基づく重要港湾で、中央地区、天神地区、塰泊地区からなる。鹿児島港や屋久島宮之浦港への定期フェリーや高速船ジェットフォイルが就航しており、背後は西之表市街地が広がる、島の「表玄関」の役割を担っている。北に隣接する旧港は漁港となっており、赤尾木港と呼ばれた。赤尾木港は遣唐使船以来の南海交通の要衝であった。かつては暗礁が多く、安永・天明年間（1772年 - 1789年）に港口に30間（約54メートル）の築島が作られたものの、諸子瀬と呼ばれる長い瀬が残っていた。万延元年（1860年）4月、松寿院は港内拡張と航行安全のために築島を増築し諸子瀬を防波堤とする事業に着手し、薩摩藩主から年間400両の補助を得ながら3年後の文久2年（1862年）7月に竣工した。旧港北側には、いまも「松寿院ガンギ」が残る。
ティネリールの従来の基幹産業は農業である。さらに、観光業や商業も重要な地位にある。また、ヨーロッパ諸国へ出稼ぎに行った者からの送金も、資金源となっている。なお、かつては良質な銀細工が売られていたものの、20世紀末頃までには、良質な品はモロッコの首都ラバトなどの大都市に流れるようになり、もはや見る影も無くなった。
実用的な油性マーカーであるマジックインキ（寺西化学工業）は1953年（昭和28年）に発売されたが、ペン先にはフェルトを用いていたため、太い字しか書けなかった。この点を改善しペン先をフェルトにかえてアクリル繊維を用い細字を書けるようにした「ぺんてるペン」を大日本文具（のちのぺんてる）が1960年（昭和35年）に発売した。このペンの評判は上々だったが「ぺんてるペン」には油性インクを使っていたため紙に書くと字が滲み、裏移りしてしまう欠点があった。この点を克服し1963年（昭和38年）発売されたのが水性インクを用いた「ぺんてるサインペン」である。サインペンは発売当初、国内での売れ行きは悪かった。そこで翌年、起死回生を狙ってシカゴの文具国際見本市に出展、配布されたサンプルの1本が大統領報道官の手に渡り、たまたま借用した当時のアメリカ合衆国大統領リンドン・ジョンソンがその書き味を気に入って24ダース（288本）も注文した。これが報道されると大統領のお気に入りとして人気に火がつき、全米から注文が殺到、1ヶ月で180万本を売り上げた。その影響を受けて、日本でも注目されて広く使われることとなる。その後、NASAの有人宇宙飛行計画「ジェミニ計画」で、1965年（昭和40年）に行われたジェミニ6号と7号のランデブーでも宇宙飛行士が使う筆記具の一つとして採用された。毛細管現象を利用したサインペンは、無重量状態でもインク漏れやインク涸れ等のトラブル無く書く事ができた。日本国内では、サインペンの普及に伴い紙への筆記に特化したフェルトペン（またはマーカーペン）を指す商品名となり、一般名詞化して現在では多数の筆記具メーカーから「サインペン」が発売されている。