5歳のころ、醍醐スケートリンクのスケート教室広告を見た母に連れられてリンクに立ち、6歳から濱田美栄のもとでスケートを習い始める。1998年から野辺山合宿に参加し、2001年に全日本ノービス選手権Aクラスで優勝。2003-2004シーズンからISUジュニアグランプリ (JGP) に参戦。JGPSBC杯では3位に入り、安藤美姫、浅田舞とともに日本人選手で表彰台を独占した。全日本ジュニア選手権は3度目の出場で初めて表彰台に上がる3位。全日本選手権では9位となり、最高位の初出場者に与えられる新人賞を受賞した。世界ジュニア選手権では初出場ながら5位入賞。2004-2005シーズンは全日本ジュニア選手権3位、JGPファイナル初進出、全日本選手権4位と好成績を残す。2005-2006シーズン、JGPSBC杯でジュニアグランプリ初優勝。2季連続進出のJGPファイナルでは金妍兒に次ぐ2位となる。全日本ジュニア選手権では初優勝を飾った。2006-2007シーズンよりシニアクラスに移行。全国高等学校スケート競技選手権2連覇を達成し、初出場の四大陸選手権では日本人選手トップの4位に入った。2007-2008シーズンは体型変化の影響でジャンプが安定せず、競技会で跳ぶ3回転ジャンプをサルコウ、トウループだけにとどめた。エリック・ボンパール杯では11位とふるわず、NHK杯は体調不良のため欠場。第76回全日本選手権では9位に沈んだ。2008年4月から長光歌子、本田武史らにコーチを変更し、再起を図ったが、目立った成績は残せず、2011年1月に引退した。大学卒業後はコナミスポーツに就職したが、2013年に長光歌子の要請を受けて関西大学アイススケート部のアシスタントコーチとなった。
関西大学文学部身体運動文化専修を卒業。一人っ子。 趣味は読書と韓国語学習、特技は短距離走。一番大切にしている言葉は「不撓不屈」。力強いジャンプが持ち味で、5種類の3回転ジャンプを跳ぶことができる。ジュニア時代には難度の高い3回転フリップ-3回転トウループのコンビネーションジャンプを跳んでいた。2001-2002シーズンからは3回転アクセルにも取り組んだ。
スターリングエンジンのサイクルを逆サイクルとすれば冷凍機(ヒートポンプ)としても動作し、その性質を利用した冷凍機がある。極低温の用途で使用されており、液体窒素冷却や、赤外線設備や超伝導磁石の冷却などに利用されている。
ダンディー工場でのスターリングエンジンが失敗に終わったあと、スターリング兄弟が更なる開発を行ったという記録はなく、蒸気機関全盛時代となった。技術の進展に伴って蒸気機関のボイラーが安全になり、効率も良くなったためである。しかし1860年ごろ、水を汲み上げるポンプや教会のパイプオルガンへの空気供給など、それほど出力を必要としない用途でスターリングエンジンが使われ続けていたという事実もある。安価な素材を使っているため高温では運用できず、したがって効率も低かった。スターリングエンジンの蒸気機関に対する利点は、火を扱える人間なら誰でも操作できるという点である。20世紀になってもいくつかの機種が生産され続けたが、若干の瑣末な改良を除いてこの間のスターリングエンジンの進歩はほとんどなかった。
会社の設立は1956年（昭和31年）。東急グループの旅行会社として、東京急行電鉄の子会社である「東急観光株式会社」として設立された。設立当初は国内旅行の取扱いのほかに、東京タワーの大食堂の運営もしていた。1972年に東急航空株式会社と合併し、旅行業務を海外旅行や訪日旅行を扱うまでに拡大し、航空貨物運送の代理店にもなった。特に東日本の地方都市での学校や企業に営業活動を行ってきたため、同地域での修学旅行や社員旅行は多く扱ってきた。そして1987年（昭和62年）には近畿日本ツーリストにつづき2番目となる東京証券取引所第一部への株式上場を果たした。売上高では長年業界4位だったが、1990年（平成2年）から赤字となり無配が続き、1990年代後半には阪急交通社に抜かれ4位から転落する。2000年からはバブル崩壊後の不況の長期化に加え新型肺炎SARSやイラク戦争の影響による売上高の減少で厳しい経営状態となる。2003年から首都圏の個人旅行、国際旅行（BTMを含む）、法人営業の3つを分社し、6月には増資も行った。さらに東急電鉄と株式交換を行い同社の完全子会社になり、後に東証一部上場を廃止となった。しかし東急グループ全体でもリストラを余儀なくされており、東急観光も例外ではなく、2004年3月には東急電鉄が東急観光の株式の大部分を独立系の投資会社であるアクティブ・インベストメント・パートナーズに売却したため東急グループから外されることになった。東急グループを外れてからは投資会社のもとで経営再建をすすめ、2004年7月に一旦分社化した個人旅行、国際旅行（BTMを含む）、法人営業の会社3社を吸収合併し、2006年1月には社名をトップツアー株式会社に変更した。その後2007年9月にはみずほ証券系ファンド会社であるポラリス・プリンシパル・ファイナンスが全株式を取得し、同社のもとで再上場を目指すとしていた。その後、2013年7月31日、ポラリスが保有する株式を東武鉄道が8月30日付けで全て買い取ることを発表した。東武は自らのグループ内に旅行取扱高国内23位の旅行会社「東武トラベル」を既に抱えており、買収によりグループ全体で旅行取扱高国内10位（ホールセラー専業会社を除くと8位）に浮上している。