最新の人工知能(AI)の仕組みを解き明かしながら、社会のあらゆる分野で進むAI化の波の中で、知っておくべきエッセンスや人間の本質を考える教養エンタメ番組。ナレーション音声には人工知能と大きな関わりのある音声合成を採用している。2017年3月に単発特番が放送され、同年10月よりレギュラー化された。2018年9月にスピンオフ「超ゲノム入門」を放送、2019年1月から放送を再開し、7月の特別編で終了している。スタジオトーク、AI専門家による最新の技術などの解説、ミニコーナー「2分でディープラーニング」などで番組が構成されている。また、各シーズンの各回テーマはほぼ同じである。シーズン2ではシーズン1に触れつつ、加えて最新の技術・理論・課題などを解説・紹介している。シーズン3では実践編と題し、実際の現場での活躍・実情・問題をリポートを交えて解説・紹介している。
ラグビーを始めたきっかけは中学の恩師に誘われたことから。関商工高校、名城大学を経て、2012年、豊田自動織機シャトルズに加入。同年10月28日に行われたトップウェストのJR西日本レイラーズ戦に先発出場で公式戦初出場を果たした。
『Ange☆Reve（アンジュ レーヴ）』は愛乙女★DOLL、Doll☆Elementsに続くメジャーデビューを目指す“第3のDOLLオーディション”で結成し、2014年4月6日、日本青年館にてデビュー。Ange=天使、Reve=夢というグループ名で“天使のようなアイドル”を目指す。2014年『TOKYO IDOL FESTIVAL』に初出演。2015年8月19日メジャーデビューを果たす。メジャーデビュー後は「DVDシングル」のように特殊な形での音源発表が多かったが、2017年11月29日にシングルCD『星空プラネタリウム』をリリース。またメンバーチェンジが多く、5人でスタートしてから約3年で加入9件・脱退9件（うち別グループへの移籍1件）が発表されている。短期間での離脱も目立ち、休養等を除いた活動実績が数カ月しかないメンバーが散見される。
アキレ(1933年生-2015年死去)とジョヴァンニ・バティスタ(1939年生-)の兄弟は1957年10月からトリノの郊外で趣味で無線の交信を傍受していた。当時、犬などの実験動物を乗せた生物衛星が打ち上げられていてそれらの衛星からの心拍のテレメトリを受信したりしていた。1961年5月16日に打ち上げられたソビエトの女性宇宙飛行士の搭乗した宇宙船による5月23日に再突入が試みられた時の交信を傍受したとされる。5月26日にタス通信は、23日に大型無人衛星が大気圏に再突入して燃え尽きたと発表した。当時、打ち上げにはボストークロケットが使用されていたが、現在に至るまで該当する宇宙船の打ち上げは公式には確認されていない。なお、アキレとジョヴァンニの兄弟の名で著名であるが、下記の一連の傍受活動には、兄弟の妹であるマリア・テレサを始めとする兄弟の家族や親族、学生を中心とする秘密のボランティアグループら、数多くの人物が協力者として関わっていた。特に、妹のマリアはロシア語を学習していた為に、傍受したソ連の音声記録の解析の際に重要な役割を果たしたという。
島根県道260号本庄福富松江線（しまねけんどう260ごう ほんじょうふくとみまつえせん）は松江市上本庄町と松江市北田町を結ぶ一般県道である。
大学院生のソン・チエン(パク・ハンビョル)は、米国から戻ってきた昔の友人ナナ(辛芷蕾)と暮らすようになる。だが、ナナの様子がおかしい。ナナの行動が2年前に自殺した大学卒業前のシャオアイ(章婷婷)を連想させるものだった。それとリンクするかのように、チエンの友人が連続して不審な死を遂げる。そして、チエンは友人の死を見つめ直し、シャオアイの自殺に隠された真相を暴く事を決意する。
歩兵の重要性は低かったが、軍の保全を保つ安定した基礎が形付けられた。歩兵は様々な民族が混在し、重歩兵、盾兵、軽歩兵、銃兵から成っていた。歩兵の特徴は金属板と楔帷子の甲冑の結合を含み、大盾(これらが描かれている柳木の巨大な盾は、大概は革と亜麻布で装飾されて覆われていた)を含んでいた。後に、敵の攻撃を掌握する、動きやすいフスの様式であるターボル (戦闘車両を雇う数は制限されていた)で背後から攻撃する（銃兵が最初に、火矢が直接交戦する）整列した歩兵を覆うという複数の目的のために使われた。
モーリタニアはキュナード・ラインによって1934年9月、ニューヨークからサウサンプトンへ向けて最後の大西洋横断を行った。この航海では平均速力24ノットを記録し（これはモーリタニアの計画時に定められた速力である。）、長年モーリタニアが担当していたこの航路はオリンピックが代わることとなった。こうしてモーリタニアは28年間に渡るキュナード・ラインでの運航を終えることとなった。1935年5月、モーリタニアの内装の一部がオークションにかけられ、同年7月1日、モーリタニアはサウサンプトンを出港し、T・W・ワード解体業のもとに輸送された。この時の船長はアーサー・ロストロン（Arthur Rostron）である（ロストロンはタイタニックの生存者を救助したカルパチアの船長としても知られており、以前モーリタニアの船長を務めたこともある）。だがロストロン船長は、以前搭乗したモーリタニアを解体業者に送り込むのを拒み、乗船を拒否した。モーリタニアは航行中に自身を造った造船所が存在するタインアンドウィア州に寄港し、ニューカッスル・アポン・タイン市の住民に見送られながらブラウン船長（A.T. Brown）のもと、再び出航した。モーリタニアはフォース橋の下を通過し（橋にぶつかるためマストをカットした）、無事解体業者のもとに届けられ船舶解体された。歴史あるモーリタニアの解体に際してはファンからの根強い反対の声があり、大統領であったフランクリン・ルーズベルトまでもが抗議の手紙を送りつけたと言われている。