山本卯太郎は名古屋高等工業学校（現：名古屋工業大学）などで学び、1928年（昭和3年）12月の論説報告で、栄橋の設計・施工方法などを通じて独自の考案を発表。論説報告は難解な内容で、しかも独創的な着想に基づいて説述している。当時、その内容の意味する本質について、理解が進まない者もいた。鋼索型跳上橋の技術的なことに関しては、1930年（昭和5年）に竣工した福島新橋についての文献にも記載がある。
1928年（昭和3年）の竣工で、道路橋の跳上橋。新たな技術を使った橋梁である。この橋の竣工にあたって、坂出町長の島田恭平から山本卯太郎に感謝状が贈られ、竣工式典や渡行式が盛大に行われた。1961年（昭和36年） に、運河が埋め立てられたことに伴い、撤去された。
1994年9月にモデルチェンジしたミラ（L500型系）に搭載されてデビューした、ダイハツの軽自動車用としては現在のところ、最初で最後の直列4気筒エンジン。基本仕様は水冷直列4気筒DOHC16バルブEFI、内径61.0mm×行程56.4mm、総排気量659cc。カムシャフトの駆動にはこの当時の軽自動車クラスとしては大変珍しいタイミングチェーンが用いられていた。多気筒エンジンならではの滑らかな回転、騒音・振動の少なさ、（特にターボ仕様の）高回転域でのパワフルさが特徴。その反面、1気筒当たりの容積が小さく、ショートストロークなため、一般的な軽自動車用エンジンである直列3気筒（同社のEFエンジン含む）にくらべて低回転域のトルク特性や燃費等では5MTであってもやや不利である。そのため、発進・停止を繰り返すいわゆる「街乗り」よりも、どちらかといえばスポーツ走行に特化したエンジンであるといえる。このJB（-JL）型をベースに、排気量を713ccに拡大したのがストーリアX4に搭載されたJC-DET型である。このことからも解るようにチューニングベースとしての潜在能力も高く、純正搭載車種はもちろん、本来搭載されていない車種（特に車体が軽いミラのバン仕様）にチューンを施したJB型をスワップしたマシンも存在する。2012年8月31日を以って初代コペンの生産終了と共にJB型エンジンも生産終了となった。ダイハツは今後軽自動車用エンジンを3気筒に一本化（2014年7月現在の時点において、EF-VE型が存在）することを表明していることもあり、後継となる4気筒エンジンも存在しないと思われる。車種を現す3桁の形式番号の1の位が「+2」されているかが、搭載車種を見分ける方法である（コペンを除く）。例・L502、L152など
無置換の[6]ラジアレンは1,5,9-シクロドデカトリイン、1,3,6-トリ(クロロメチル)メシチレン、トリシクロブタベンゼン等から合成されているが、不安定で直ちに重合反応を起こす。安定な置換体としてはヘキサメチル置換体、ドデカメチル置換体、ヘキサブロモ置換体がある。トリスアルコキシ置換体も報告されており、この置換体の中心の環はねじれふね型配座を取る。
[5]ラジアレンは最も合成が難航したが、2015年に、無置換[5]ラジアレンの低温下での合成成功が報告された。この合成では、前駆体を鉄との錯体とし、自己ディールス・アルダー反応を抑制したことで初めて成功した。ただし、それでも半減期は-20℃で16分と非常に不安定である。これは、[5]ラジアレンの構造がほぼ平面であるため、協奏的にディールス・アルダー反応を起こしやすいと報告されている。
1950年、アルテール一家はパリに移住した。51年、イスラエルのキブツで労働に就いたが、画家を目指していたアルテールはパリに戻り、エコール・デ・ボザールに入学。1954年、アルゼンチンで初めての個展を開いた。1966年、マドリッド滞在中に作家・政治家のホルヘ・センプルンに出会い、翌67年、共に「交渉に基づく中東和平国際委員会」を設立した。1968年の五月革命では画家として多くのポスターを制作した。1976年、中東和平のために描かれたデビュー作『道化師と王たち』を発表。政治、哲学、歴史部門の文学賞である今日賞を受賞した。1980年、ベルナール＝アンリ・レヴィ、ジャック・アタリ、フランソワーズ・ジルー、アルフレッド・カストレル、ギ・ソルマンらと非政府組織『飢餓に対する行動』(Action Against Hunger) を結成した。同組織は現在、世界50か国で活動を展開し、7,500人が参加している。1984年、アルレム・デジールらを中心とした人種差別撤廃を訴える団体「SOS人種差別」の立ち上げに参加した。1991年、アンドレイ・サハロフの協力を得て、モスクワ大学内にフランス短期大学を設立した。その後、カザフスタンのアルマトイにも同様のフランス短期大学を設立した。1994年、彫刻家の妻クララ・アルテールとともに、第二次大戦中にユダヤ人を助けた「義人」を描いたドキュメンタリー映画『ツェデック ― 義人』を制作した（著書『救出者 ― なぜユダヤ人を助けたか』参照）。ツェデックはヘブライ語で「正義」の意味である。2003年、サンクトペテルブルク市の建都300周年を記念する式典にフランス代表として参加した。クララ・アルテールはこれを記念して、建築家ジャン＝ミシェル・ヴィルモットと「平和の塔」を制作した。この塔には世界32か国語で「平和」の文字が書かれており、アルテールとヴィルモットは同様の趣向のモニュメントとして広島の「平和の門」（被爆60年の2005年制作）とパリのシャン・ド・マルス公園の「平和の壁」（2000年）を制作している。また、アルテールはこれを機会に、『聖書の女たち』全3巻（サラ、チッポラ、リラ）を発表した。2008年、アルテールの自伝には誤記や不正確な記述が多いことが指摘され、波紋を呼んだ。同年、レジオンドヌール勲章オフィシエを贈られた。