中学から高校、短大までの8年間を美術教育課程を進み、高校生の頃にモデルとして活動。女子美術大学短期大学部生活デザイン科を1985年に卒業。その後はテレビ番組制作や出版関係の仕事に従事。1987年の第一子出産、育児経験を契機として、妊娠・出産の教育をする職業としての「バースコーディネーター」をはじめる。大学の通信教育課程で心理学、社会学、教育学の単位を取得する。1997年から桜美林大学オープンカレッジ、毎日新聞カルチャーシティ等で助産師とともに講座を開く。2003年に「幸せなお産を増やすための人材育成プログラム・教材の開発」を行うバースセンス研究所を設立。2005年日本誕生学協会を設立し、未就学児・小学生・中学生・高校生・大学生及び成人のそれぞれの年齢を対象に、妊娠出産のしくみと命の大切さに関する知識の教育を行う「誕生学」を生み出し、小・中・高校での出張授業を行う。2006年第27・28期、東京都青少年問題協議会委員。2008年日本初、行政の週末両親学級の開発と講師派遣を外部委託先として受託する。2011年内閣府より「公益社団法人　誕生学協会」として公益認定される。2013年環境省「グッドライフアワード」実行委員就任。少子化対策と女性の活躍推進の両立支援を行うベビー&バースフレンドリー財団を設立。2014年より筑波大学大学院人間総合科学研究科スポーツ健康システム・マネジメント専攻修士課程にて、「幸せホルモン」「愛情ホルモン」と呼ばれ、ストレスを緩和し幸せな気分をもたらすペプチドホルモン、オキシトシンについて研究中。2015年Google Woman Will「Happy Back To Work」サポーター就任。2男3女の母でもある。。
京都府京都市左京区で生まれ、父親の転勤に伴い、福井市、堺市、高槻市で育つ。高槻市立五領小学校、洛星中学校・高等学校、東京大学法学部卒業。1983年、住友商事に入社し、車輌鋳鍛貿易部でアメリカ合衆国北部向けの鉄道車両の輸出に携わった。1963年からアメリカ合衆国に駐在。1991年、ニューヨーク大学ロースクールに入学し、1993年に修了（比較法修士MCJ, 法学修士LL.M.を取得）。1992年にニューヨーク州弁護士資格を取得した。1993年、日本に帰国し、住友商事法務部に勤務。1996年より住友商事中国総代表室副部長。1997年に住友商事法務部課長に就任し、2000年に退社した。退社後、義父である佐藤信二衆議院議員の事務所に入所し、2003年より公設秘書。2004年から2014年まで、ポール・ワイス・リフキンド・ワートン・ギャリソン外国法事務弁護士事務所カウンセル。2007年、第21回参議院議員通常選挙に自由民主党公認で比例区から出馬したが、次々点で落選した。2008年より日本大学法科大学院非常勤講師。2010年、第22回参議院議員通常選挙に自由民主党公認で比例区から出馬したが、再び次々点で落選した。2014年より東京大学大学院情報学環特任研究員。同年12月、佐藤ゆかり参議院議員が第47回衆議院議員総選挙に大阪11区から出馬するために辞職し、阿達が繰り上げ当選した。2016年、第24回参議院議員通常選挙に自由民主党公認で比例区から出馬し、再選。同年8月より自民党外交部会長。2018年、第4次安倍改造内閣で内閣府大臣政務官・国土交通大臣政務官に任命された。
小学2年生からラグビーを始めた2001年、国学院久我山高校卒業後、慶應義塾大学に入学する。2004年、慶應義塾體育會蹴球部の副将に就任した。2005年、慶應義塾大学卒業後、ヤマハ発動機ジュビロに加入。同年10月23日に行われたジャパンラグビートップリーグ第6節のサントリーサンゴリアス戦に途中出場で公式戦初出場を果たす。2010年、NTTコミュニケーションズシャイニングアークスに加入。2015年、セコムラガッツに加入。
トマホーク巡航ミサイル、劣化ウラン弾、F-117ステルス攻撃機、パトリオットミサイル、バンカーバスター地中貫通爆弾、全地球測位システム (GPS)、F-15E戦闘爆撃機など、特にアメリカは数々の新兵器を投入した。中にはA-10攻撃機の様に、冷戦終結により一度は存在価値（欧州配備）を失ったものの、湾岸戦争での活躍により再評価された物も存在する。アメリカ空軍のAGM-130誘導ミサイルといった誘導爆弾は、他の無誘導爆弾に比べ、実戦経験は少なかったにもかかわらず、過去の戦争と比べ軍事攻撃における市民への被害を最小限にできると評価された。ジャーナリストたちが、巡航ミサイルが飛び交うのをホテルから眺める中、バグダッド中心部の特定の建造物への爆撃は行われた。多国籍軍が投下した爆弾のうち、7.4%は精密誘導によるものであった。クラスター爆弾を含む複数の子弾を四散させる爆弾及び15,000ポンド爆弾デイジーカッターは、数百ヤードにわたる範囲内の建造物を破壊可能である。全地球測位システムは、砂漠全域における円滑な部隊運用を可能にした。早期警戒管制機 (AWACS)及び衛星通信システムもまた重要な役割を果たした。アメリカ海軍E-2ホークアイ及びアメリカ空軍E-3セントリーがその一例である。これらの航空機は作戦範囲における司令及び管制に使われた。これらのシステムは、陸軍、空軍、そして海軍間の必要不可欠な通信リンクを提供した。そして、これは多国籍軍が空戦において圧倒的優位に立った多くの理由の内の一つである。対して、イラク軍は地上戦力では9K52やT-72といったソ連製兵器や中国製59式、69式戦車などを投入した。ところが、中にはモンキーモデルと呼ばれる性能を輸出向けにダウングレードさせた仕様も存在したため、これらは多国籍軍の戦車に相次いで撃破された。他にも、対地攻撃用にスカッドミサイルやカチューシャといった装備も投入しており、これらの存在に多国籍軍は苦戦することになった。航空戦力には、装備していたソ連製・フランス製・中国製戦闘機や爆撃機を投入。中にはMiG-25のように撃破ないし撃墜に至らせた機体もあった。しかし、全天候能力を持たない機体も多く大部分は撃墜されているか隣国のイランに退避する事態を迎えた。現在でも、イラン空軍には当時イラクから逃げてきた飛行機が何機か配備されているが、これはイランも革命後にアメリカから支援を断たれたためやむを得ず使用しているためである。イラク海軍はフリゲートやコルベット、ミサイル艇といった小型の艦艇で構成された艦隊が配備されていた。海上戦力において重大な脅威とみなされたのは（クウェート海軍から鹵獲された物を含む）ミサイル艇のみであったが、これらは多国籍軍の航空戦力によって一方的に殲滅されている。なお、イラン・イラク戦争後、イラク海軍はイタリアにミサイルフリゲートや補給艦を発注して海上戦力の充実を狙っていたが、フリゲートはキャンセルされている。また、補給艦はイラクへの回航中に湾岸戦争勃発により引き渡しが禁止され、エジプトのアレクサンドリア港に留め置かれた。