エボ・モラレス大統領の政策の一環として2007年10月24日に国営航空会社として設立される。倒産したLAB航空に代わるフラッグキャリアとして期待されている。初めての就航便は2009年3月29日で、本拠地のコチャバンバとラパス、サンタ・クルス・デ・ラ・シエラの間であった。2010年に、国際線に進出。アルゼンチンのブエノスアイレスへ就航。つづいて、ブラジルのサンパウロへも就航を果たした。2012年には大西洋横断路線（サンタ・クルス・デ・ラ・シエラ - マドリード線）の開設を達成した。
「土曜α」（どようアルファ）は、フジテレビ系列で毎週土曜日12:00 - 13:00に放送していた単発枠である。2009年10月3日から新設された。2010年7月から11月までは、毎週土曜日12:15 - 13:15に放送していた。2012年春の改編により毎週土曜日12:00-12:30枠に、2012年3月まで毎週土曜日17:00-17:30枠に放送されていた『さんまのまんま』が枠移動し、毎週土曜日12:30-13:30枠には旅番組の『ぶらぶらサタデー』がスタートするため、2012年3月31日をもって終了することになった。2005年4月から4年半にわたって放送していた『バニラ気分!』の終了に伴って新たに立ち上げられたこの枠は、主にゴールデンタイムの人気番組の再放送が行われている。また、フジテレビ系列局（関西テレビ、東海テレビなど）のローカル番組を中心とした人気番組の不定期放送をする場合もある。
柏レイソルの下部組織出身で、柏U-12時代には全日本少年サッカー大会で優勝、自身は23得点をあげて大会新記録を樹立。U-15、U-18に昇格しU-19日本代表には飛び級で招集され得点を決めるなど活躍するも高校3年次に2種登録選手になれず、青森山田高校に編入。その後、モンテディオ山形への加入が内定する。2018年よりモンテディオ山形に入団する。8月22日、天皇杯4回戦のFC東京戦でプロ入り初先発を果たした。9月1日、ロアッソ熊本戦でリーグ戦初出場を果たした。2018年12月、ザスパクサツ群馬へ育成型期限付き移籍にて加入すると発表された。
ボブルビー（アルファベット表記："BOBLBE-E"または"BOBLBEE"）とは、スウェーデンの鞄メーカー。ノートパソコンをオートバイで安全に運ぶ為に固いABS樹脂で外側を覆ったバックパック「メガロポリス（MEGALOPOLIS）」を製造していることで知られる。最初にメガロポリスを発売したのは1998年。その後固い樹脂で覆った様々な大きさのバックパックや携帯電話ケースなどを発売していったが、近年固い樹脂を使わない製品も多数販売している。2015年にボブルビーのライセンスがBOBLBEE AB社からPoint65 AB社に譲渡した。boblbee megalopolis、peoples delite、sam等のハードシェルシリーズをPoint65°AB社製品として販売を開始。ハードシェルシリーズ以外のバックパック等は生産完了となり在庫限りとなっている。boblbeeの名前は商品の名前に残ったが旧boblbee megalopolis/peoples deliteであるpoint65° boblbee GT 25L/20LやGTO 25L/20Lにはこれでもか言わんばかりにPoint65°のエンブレムと文字が施されている。
『ひよこたちの天使』（ひよこたちのてんし）は、1996年4月15日から5月31日まで、TBS「花王 愛の劇場」枠にて放送された日本の昼ドラマである。
八戸市の西部に位置している地域である。北に馬淵川、尻内町、東に田面木、南、西に坂牛、櫛引に接する。櫛引八幡宮が鎮座している。鉄道の駅は無い。幹線道路は、国道104号。地区の大部分が農地と山林である。
9歳で入門し、各地の巡業先で子ども土俵入り（江戸時代からの客寄せの風習。大童山文五郎の項目参照）を行っていた。1913年1月場所に初土俵、1920年1月場所に十両昇進。1922年5月場所に入幕し、1925年1月場所では大関・太刀光を、5月場所では横綱・西ノ海を倒すなどしたが、病気もあって不振に陥り、1929年3月場所に28歳で廃業した。容貌から平家蟹とあだ名された。激しい突き押しを武器としていた。稽古熱心だったと伝わっている。
大和川の旧流路にあたる中河内では河川敷の跡地や大きな池の跡地が新田（深野池は深野新田などに、新開池は鴻池新田などに）となり、とくに川床跡の砂地に適した木綿栽培や綿業がさかんになった。一方、新しい大和川（「新大和川」））の通った現在の松原市、大阪市南部の平野区などは多くの農地を失った上、もとあった川が新しい川に分断されて、上流側では大和川手前で水があふれ下流側では水量が減り、困窮する結果となった。かつて農業用水確保のために造られた依網池を地形の問題などで分断せざるを得ず、池は埋め立てや土砂の堆積などで消滅した。さらにすぐ下流の浅香山付近の高台を避けるために急激なカーブとなったため、付近は新たな氾濫地帯となった。大量の土砂が河内平野や大坂に流れなくなり、大坂の港や河川は港湾機能を若干回復したが、代わりに堺に運ばれるようになり、北側の河口付近に大量の土砂が堆積していった。その結果、河口の南には新たな新田が開墾された。また、戎島付近の港にも土砂が堆積するようになり、堺の港湾都市としての地位は低下した。1871年（明治4年）9月、それまで堺の街の中を通っていた摂津国と和泉国との国境が大和川に変更された。2004年は大和川付け替え工事（1704年）から300周年にあたるため、様々な行事が行われた。