日本国内においては正規のメーカーによる製造及びルートでは既に販売がされていないため、現在は国内メーカー製造・流通のスノータイヤや韓国製タイヤにユーザー自らがピンを打つか、予めピンが打ち込まれたタイヤを個人輸入という形で使用しているユーザーが存在している他に、一部ショップでは国内メーカー製造・流通のスノータイヤに小売店自らがスパイクピンを打ち込んだものをスパイクタイヤとして販売している事がある。また近年はWebでの販売で、完成品・輸入品の（保証のない）スパイクタイヤを誰でも容易に購入できる危険性が増大している。日本国内において一部の緊急自動車や身障者を除きスパイクタイヤを装着しての公道走行は違法ではあるものの、1月から3月上旬にかけての積雪地域では事実上の黙認状態としてスパイクタイヤでの走行が認められている場合があるまた、除雪用グレーダーやバケットローダーなどの除雪用途の建設機械では、通常のスタッドレスでは除雪業務に対応できない為に、スパイクタイヤを装着し作業を行っている。
スウェーデンやフィンランドなど、一部の国では現在でもスパイクタイヤが使用されている。スウェーデンでは冬季のスパイクタイヤの装着率が約90％にのぼるため、道路舗装の摩耗が問題となり、摩耗量を低減させるための取り組みが行われている。粉塵問題に対する研究も行われているが、冬季のスリップ事故の防止という直接的な安全対策が重視されている。
スパイクタイヤ（英: studded tire）は、凍結路での走行性能を向上させるためにタイヤのトレッドの表面に金属などで作られた滑り止めの鋲を打ち込んだタイヤである。
TBSの演出プロデューサーだった泉久次が、1965年11月23日会社設立。創立当初は、所属するディレクターをテレビ局に派遣する業務を主としたが、やがて制作プロダクションとなり、テレビドラマ、情報番組などの制作を主に行っている。会社部署は、制作1 - 3部・ドラマ制作部・制作技術部・大阪支社など。大阪支社ではイベントなども手がける。とくに、在京主要テレビ局の報道系バラエティー番組の多くに対して、制作への協力を行っている（フジテレビ4、TBS5、テレビ朝日2、日本テレビ2など）。
1952年にフランソワ・ブイグにより創業。当初は主にパリ周辺におけるビル建設を手がけ、1986年には道路建設を手がけるColasグループ（Colas、Screg、Sacer）を事実上傘下に収める。1987年には民営化されたフランスのテレビ局・TF1の経営権を取得したほか、1994年には携帯電話事業者としてブイグテレコムを設立するなど、メディア・通信事業にも進出している。1996年にはフランス初の多チャンネル衛星放送事業者としてTPS（Télévision Par Satellite）を設立したが、同社は2006年にCanal+に売却されている。2000年代に入りグループ各社への出資比率を高める動きを見せており、2000年には株式交換によりColasへの出資比率を96.7%にまで引き上げたほか、2007年9月にはブイグテレコムへの出資比率を89.5%としている。2006年、鉄道車両メーカーのアルストム社の株式21％を買収、2011年には30.7％まで引き上げたが、2019年に一部の株式を売却し保有率は14.7％となった。
東横線・大井町線・田園都市線で運行されていた。詳細は各路線の項目を参照のこと。東横線では8090系導入以降、ダイヤが乱れた時以外は基本的に各駅停車運用だったが、2001年3月28日のダイヤ改正で全系列が共通運用になると特急・急行にも多く使用された。なお、特急運行開始直後にはそれを記念してかつての急行表示板を掲出していた所に青地に桜をデザインした「特急」マークを期間限定で掲出していた。5050系の導入後は老朽化による廃車が進み、2006年（平成18年）9月25日のダイヤ改正からは平日ラッシュ時のみの運行となっていた。
クハ8000形の台車のみ軸バネを省略したパイオニアIIIタイプのPIII-708形台車であったが、乗り心地の向上を目的として1990年 - 1993年に電動車に準じたTS-815F形に交換された。東横線用の8000系では1990年代に入り、電源装置の集約化を目的にクハ8000形のMGと6号車のデハ8200形に搭載した170kVA-SIVに統一し、従来の10kVA-SIVはすべて撤去されている。8031Fのクハ8031号車は2001年（平成13年）に当時国内最大容量の250kVAのIGBT-SIVを試験的に搭載した。この結果を元に新5000系において同タイプのSIVが正式に採用された。
2015年3月、従来すかいらーくが運営していた「おはしカフェ・ガスト」を改装したコーヒー店である、「むさしの森珈琲」1号店を傘下のニラックスが横浜市の郊外にオープンさせる。都心のカフェはコンビニエンスストアのコーヒーに押されがちだが、郊外では女性やシニアにサービス、食事を充実させた「珈琲店」が人気を呼んでおり、その流れに乗ったもので、店舗面積は約300㎡。30～50代女性を主なターゲットとしソファを置き長時間滞在客を想定している。1杯580円(税抜）のコーヒーを数種類と400円の「ブレンド珈琲」を用意し、従来のファミリーレストランのドリンクバーとの違いを演出、さらに食事ではパンケーキ、サンドイッチなど女性好みのメニューを充実させ、朝食メニューも強化。1号店の目標年商はガストよりも50％多い1億7000万円。午後の想定客単価を1000円とガストよりも高く設定。客の滞在時間を長めに設定し、食事やデザートの注文の増加を狙う。現在「ガスト」、「バーミヤン」など3000店舗を運営しているが、苦戦する店舗約150店舗を「夢庵」の他、ニラックスに移管した上で「しゃぶ葉」、「むさしの森珈琲」などに転換する方針。