応永年間（1394年～1428年）に大関増清によって築かれた。その後、大関増雄の時に八幡館、大関宗増の時に大関城へと居城が移されたが、宗増の子大関増次は白旗城を改修し再び大関氏の居城とした。その後、天正4年（1576年）に大関高増が黒羽城を築城し、そちらへ居を移した。
那珂川の支流、湯坂川沿いの南北に連なる白旗丘陵の南部に築かれた山城。本城（本丸）や北城（二の丸）などの６つの曲輪が土塁や空堀によって区画されている。麓には東山道が通過しており、交通の要衝であった。白旗の地名は、源頼義が奥州の安倍頼時討伐の際、この地に白旗を翻して戦揃えをしたことに由来すると云われている。
ゲーム理論の研究者としては国際的な業績を挙げており、繰り返しゲームのサーベイ論文であるIntroduction to repeated games with private monitaringはノーベル賞選考委員会の参考文献にも挙げられた。
2004年3月に湘南台駅構内で発生したレール削正車との衝突事故により8707F（1993年製）が廃車となった。横浜方先頭車2両が2006年（平成18年）3月付けで初の廃車処分とされ、同年6月に解体、そして損傷が少なかった残りの8両についても同年12月に廃車・解体された。また、この廃車に伴う編成不足の補充分として2007年（平成19年）に10000系10両編成1本 (10708F) が落成した。
他系列の10両編成と共通運用で、特急、急行、快速、各停全ての種別に使用される。都合によっては、8両編成の運用を10両編成のまま代走することもある。
1998年に製造された8712Fと1999年に製造された8713Fが該当。6次車とほぼ同仕様だが、落成時からパンタグラフはシングルアーム式を搭載している。当初は8712Fで製造を終える予定であったが、3000系が相模大塚駅構内で起こした脱線事故で廃車されたことによる代替編成として8713Fが製造された。なお、相鉄における日立製作所製の車両は同編成が導入された後、2017年に20000系が導入されるまで18年間途絶えることとなった。
1997年に製造された8711Fが該当。5次車とほぼ同仕様だが、案内表示器未設置部分のドアチャイムスピーカーのカバーの形状が変更され、セミクロスシートの車両はコスト削減のためつり革取り付け用のポールが一体化された。ドアの動作音も若干静かになっている。さらに、この編成から蛍光灯の位置がつり革のポールと平行な位置に変更された。なお、この編成の導入に伴い新6000系が離脱し始めた。
1995年に製造された8709Fが該当。この編成より、LED式行先表示器とSIVが本格的に採用されている。ただし、行先表示器の書体は明朝体に改められた。
1993年に製造された8707Fと1994年に製造された8708Fが該当。このグループより、同時期に登場した9000系に合わせて、車椅子スペースが両先頭車に設置された。また、従来は海老名方先頭車のみに設置されていた誘導無線のアンテナが、横浜方先頭車にも設置された。位置は先頭車の隣の車両よりの部分である。8708Fは当初試験的な要素を多く搭載しており、前面の行先表示器をLED式とし、補助電源装置は静止形インバータ (SIV 170kVA) を搭載した。これらは、後述する8709Fから本格採用された。なお、LED式行先表示器については、後年側面に合わせ幕式とされたが、SIVについては変更されていない。
1992年に製造された8704F - 8706Fが該当。このグループより、運用番号表示器が7セグメントマグサイン式となった。また、運転台仕切り扉の窓寸法が拡大された。
1990年に製造された8701Fと1991年に製造された8702F・8703Fが該当。行先表示器・運用番号表示器が幕式で、行先表示器は本系列から側面表示が従来の種別表示のみから行先も表示するようになっている。車両妻部にLED式3行表示の案内表示器を設置。運転台仕切り扉の窓は小型である。
旧姓は橋本。北九州高専3年生のとき、アイデア対決・全国高等専門学校ロボットコンテスト（通称:高専ロボコン）で優勝を経験。同校を卒業し、京都にある染色工房に就職した後、ロードバイクを購入。その1か月後にロードレース大会に出場して優勝したことが、後に女子競輪選手を志すきっかけとなった。その後、結婚、出産を経て、ガールズケイリンの第1期生徒募集が行われることを知り応募、2011年2月25日に競輪学校に合格した。在校競走成績は48戦1勝で第27位。ガールズケイリンの中で数少ない「母親選手」であり、かつデビュー前に既に母親となっていたことが特筆される。2012年7月1日、ガールズケイリンのオープニング開催場となった平塚競輪場でデビューし4着。初勝利は同年7月3日の同場で挙げた。初優勝は2013年1月4日の平塚で記録。2013年11月20日、デビューより在籍していた岡山支部から故郷である福岡支部へ移籍。2019年5月6日、デビュー当時活動拠点としていた玉野競輪場で行われた「F1ナイター・ガッツ玉ちゃん＆大スポ杯」最終日第5レース7着をもって引退。当日、直後の第7レース発売中に引退セレモニーが執り行われた。2019年6月3日、選手登録消除。通算戦績444戦25勝、優勝4回。