「生物多様性 (biodiversity)」は、「生物学的多様性 (biological diversity)」を意味する造語である。1985年に、アメリカ合衆国研究協議会(National Research Council, NRC) による生物学的多様性フォーラムの計画中に、W.G.ローゼンによって造語された。なお「Biodiversity」が初めて公式文書に使われたのは、1988年に出版された昆虫学者・生態学者エドワード・オズボーン・ウィルソンによるこのフォーラムの報告の書名としてである。1986年以降、生物多様性という用語とその概念は、生物学者、環境保護活動家、政治指導者、関心をもつ市民らにより、世界中で広く用いられることになった。これは20世紀最後の10年間に見られた絶滅種に対する関心の広まりとよく一致している。日本において平成16年度（2004年度）に環境省が行った調査では、生物多様性の意味を知っている人は約10%、言葉を聞いたことがある人まで範囲を広げても約30%という結果であった。
生物多様性（せいぶつたようせい、英語: Biodiversity）とは、生物に関する多様性を示す概念である。生態系・生物群系または地球全体に、多様な生物が存在していることを指す。生態系の多様性、種多様性、遺伝的多様性（遺伝子の多様性、種内の多様性とも言う）から構成される。生物多様性の定義には様々なものがあるが、生物の多様性に関する条約では「すべての生物（陸上生態系、海洋その他の水界生態系、これらが複合した生態系その他生息又は生育の場のいかんを問わない。）の間の変異性をいうものとし、種内の多様性、種間の多様性及び生態系の多様性を含む」と定義されている。
1960年代初期に残っていた16編成は更新され、ETR220へ転換され、このうち5編成はさらにETR240に改造された。これらの編成は1980年代まで営業運転に使われていた。ETR232およびETR242の編成は保存車両となっている。
1930年代、イタリア国鉄(Ferrovie dello Stato)の幹線であるミラノ - ボローニャ - ナポリ間の電化の完成や他の新しい電化路線用に速達列車に投入する車両が必要となった。1934年にスティールと航空力学の新しい技術を用いた車両の開発計画が始まり、先頭車の先端部分はトリノ工科大学の風洞実験の研究に基いて開発が行われた一方、イタリア国鉄の車両設計では初めて建築家がデザインを担当しており、外装はジュゼッペ・パガーノ、内装はジオ・ポンティがそれぞれ担当している。1936年にソチエタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケによって、4基のボギー式連接台車を装備した3両編成の試作車が製造された。4基の台車のうち2基にはT 62-R-100モーター1基が装備され、他の2基には同じモーターがそれぞれ2基ずつ装備された。
トリオが2つあるのはハイドンの交響曲では他に例がない。第1トリオが後から付加された可能性もある。第1トリオは弦楽器のみで演奏され、ロンバルド・リズムを持つ。第2トリオではふたたびホルンの名人芸が見られ、最高音はB♭₅に達する。
変ホ長調、²⁄₄拍子、ソナタ形式。ナチュラルホルンの時代には珍しいホルン独奏ではじまるが、第1ホルンによる極端な高音（A♭₅に達する）と第2ホルンによる極端な低音（自然倍音以外の音）を使用している。主題はオーボエ独奏に引き継がれる。
³⁄₄拍子。ユニゾンでさわやかに始まるが、ホルンの奇妙な音型が印象的である。70小節めに同じ和音を伸ばしながら小さくなっていく（楽譜上にcalandoと指定されている）冗談音楽風の箇所がある。同様の趣向は交響曲第60番にも見られる。提示部のオーボエによる終結楽句を展開部はそのまま引き継いで始まった後、変ホ長調で偽の再現部が出現する。本物の再現部は最初の4小節が欠けて始まる。
第3代伊勢八田藩主加納久周の次男として生まれる。寛政2年（1790年）7月、五井藩主有馬氏保が29歳で死去するが、臨終に際して久保が婿養子として家督を継ぐこととなった。同年9月23日に正式に遺領相続が認められ、12歳で藩主となる。寛政6年（1794年）8月15日、将軍徳川家斉に初謁する。同年12月16日、従五位下備後守に叙せられる。寛政8年（1796年）2月15日、初めて領国に入るための暇を得ている。文化11年（1814年）に死去し、跡を嫡男の氏貞が継いだ。
地元クラブでプレーを始め、兄と共に12歳の時に強豪MŠKジリナの下部組織に入団した。2012年3月27日のFC ViOnズラテー・モラフツェ戦で17歳49日にしてプロデビュー。2012年11月23日の FC ViOnズラテー・モラフツェ戦で初ゴール。2013年2月、FC ViOnズラテー・モラフツェにレンタル移籍。2016年1月29日、UCサンプドリアに4年半契約で移籍。その年の4月24日、ラツィオ戦に途中出場してデビューを果たす。しかし、それからの3か月は出場機会が得られなかった。2015-16シーズンはリーグ戦出場3試合と悔しいセリエAデビューとなった。翌シーズン、サンプドリアの監督を務めるマルコ･ジャンパオロにその才能を評価され、リーグ戦35試合に出場した。2017年7月7日、インテルに5年契約で移籍。インテルは移籍金として2000万ユーロを支払ったほか、ジャンルカ･カプラーリを譲渡した。この移籍金はスロバキア人としての歴代最高額となった。加入4日後の記者会見では、背番号37が与えられ「スロバキアからイタリアに渡って1年半で、インテルのような偉大なクラブに加入できたのは素晴らしいこと」と語った。2017-18シーズンの開幕戦、フィオレンティーナとの試合でデビュー、フル出場で3-0の勝利に貢献する。このシーズンは全試合フルタイム出場を果たし、チームの7シーズンぶりとなるチャンピオンズリーグ出場権獲得に大きく貢献した。