中学2年次までは、岡山県倉敷市のクラブチーム、倉敷トラウムシューレでプレー。3年次より岡山湯郷Belleに入団し、岡山県女子サッカーリーグや中国女子サッカーリーグでプレーした。中学校卒業後、作陽高等学校に入学し、同高校の寮で生活しながら学業とサッカーに取り組む生活を続けた。高校卒業後に岡山湯郷を退団し、大阪体育大学に入学、2年次に怪我で長期離脱した時期を除き、1年次よりレギュラー・準レギュラーとしてすごした。2005年に開催されたユニバーシアードイズミル大会に日本代表として出場して銅メダルを獲得した他、JFA大学選抜として忍びの里レディーストーナメントに出場もしている。全日本大学女子サッカー選手権には4年連続出場し、うち2006年度には優勝を経験した。2009年、大学を卒業し岡山湯郷に復帰した。2011年限りで現役引退。2012年3月4日に柏レイソル所属の橋本和と結婚、2014年に第1子を出産した。
軍種（ぐんしゅ）とは、軍隊の種類区分。一般的には、陸軍・海軍・空軍の3軍種で構成する国家が多い。また、防空任務を専門に行う防空軍を加える場合や、ミサイル迎撃を専門に行う宇宙軍などを加える国家も存在する。軍種は、伝統的に陸軍と海軍の2軍種での構成が基本的であったが、第二次世界大戦終結後の航空機の技術的発達に伴い、陸海軍の一部隊として存在する「航空隊」が母体となって「空軍」が誕生。それにより、陸軍・海軍・空軍の3軍種での構成が基本的になった。また、21世紀からの技術進化に平行し、他国のミサイル迎撃や、衛星を使用し軍事情報を収集する「宇宙軍」なども近年設立されている。国家憲兵を独立の軍種としている国もある。テロリストや敵国とのサイバー戦争に備えるためにサイバー軍を独立軍種として新設する動きもある。
ヒルデガルトは、この言語について"Lingua Ignota per simplicem hominem Hildegardem prolata"という著作の中で記述している。これは12世紀頃のリーゼン写本とベルリン写本の中で残っていた。この文書は、リングア・イグノタの1011語の語彙集で、概ねラテン語による注釈が付されている(一部はドイツ語による注釈)。ほとんどが既存言語に基づかない語彙からなる形容詞付きの名詞であった。文法的には、ラテン語からの部分的な語彙の入れ替えを行う、いわゆる、既存文法の中で新しい語彙を代替させた言語というものだった。創作者以外この言語に精通した人物は不明であり、また言語の目的も明らかになっていない。19世紀になってから、ヒルデガルドが自らの言語を理想の人工言語にする意図があったという信じる人たちもいた。しかし今日の一般的な推察では、神聖な霊感によってもたらされた彼女の"未知の音楽"と同様に、隠語として考案されたものだという。
リングア・イグノタ(羅: Lingua Ignota）は、中世ドイツのベネディクト会系女子修道院長ヒルデガルト・フォン・ビンゲン(1098-1179)によって作られた言語である。神秘主義的な目的のために使われ、表記のために23字からなる文字litterae ignotae.も創作された。
東はタルヴェーラ川の流れる、サレンティーノ渓谷 (Val Sarentino)、西はアディジェ渓谷(it:Valle dell'Adige)である。サルト高地 (altipiano del Salto, ドイツ語: Salten ザルテン) に位置し、ボルツァーノの北部にあり県道とロープウェイ (Bolzano-S.Genesio, 所要時間約12分) で結ばれている。
趣味も性格もバラバラな5人の見習い妖怪ハンター・ドジちゃん、ドロちゃん、ドカちゃん、ドレちゃん、ドリちゃんを一人前の妖怪ハンターにすべく、伝説の戦士・ドグちゃんが降臨し、彼女たちに妖怪退治を指導するために人間界で実習を行う。
『きょーれつ! もーれつ! 古代少女ドグちゃんまつり! スペシャルムービー・エディション』のタイトルで、2010年2月20日より2週間限定でシネマート新宿で上映された他、3月27日より大阪・梅田テアトルと名古屋シネマスコーレ、5月15日より札幌・マリオンシネマ、7月3日より福岡・天神シネマでも上演。テレビドラマの再編集版とパイロット版の2本立てに幕間の新作パートを挟む構成となっている。パイロット版は設定やキャストなどがテレビシリーズとは異なる。公開された第1話「妖怪キモスイ」の後、ドグちゃんが巨大化する第2話「妖怪ゴーモン」の制作も予定されていた。2010年4月21日にDVDが発売された。
『古代少女ドグちゃん』（こだいしょうじょドグちゃん）は、毎日放送で放送された特撮テレビドラマ。本項では、姉妹編（事実上の続編）となる『古代少女隊ドグーンV』（こだいしょうじょたいドグーンファイブ）についても触れる。
「モーニングライナー」・「イブニングライナー」は、主に京成上野 - 京成成田駅間で通勤時間帯に運行される停車型列車。「スカイライナー」とは異なり、京成上野駅 - 成田空港駅間を京成本線経由で運行する。「モーニングライナー」は1984年12月1日に、「イブニングライナー」は1985年10月19日に運行を開始した。主に通勤需要に対応する列車で、「モーニングライナー」は朝に京成上野方面上り列車4本、「イブニングライナー」は夕方以降に成田方面下り列車7本が設定されている。各列車とも運行される時間帯に「スカイライナー」の運転を行わない時間帯が存在するため、空港輸送の観点から大部分の列車が成田空港駅に乗り入れる。当初は全列車が車両指定制の自由席となっていて、乗車駅ごとに指定された車両内の空席を利用する方式をとっていた。2015年12月5日より京成船橋駅に全列車が停車となり、「モーニングライナー」「イブニングライナー」共に全車指定席に変更された。号数は1991年にスカイライナーとともに付与され、当時は50番台始まり、後に60番台始まりとなった後、2017年10月28日より70番台始まりになった。