1944年（昭和19年）1月1日、富士川丸は舞鶴鎮守府所管の特設運送船に類別変更され、舞鶴鎮守府部隊所属となる。2月17日、トラック島空襲（米軍名：ヘイルストーン作戦）で、富士川丸は艦載機による雷撃を受ける。魚雷は右舷4番船倉に命中し、6時頃に富士川丸はゆっくりと沈没した。戦死者はいなかった。現在、富士川丸は夏島(デュブロン島)の南、水深42mの地点で正立状態で沈んでおり、ダイビングスポットとなっている。船倉内にはドラム缶や零式艦上戦闘機、九六式艦上戦闘機等がある。1994年(平成6年)2月、トラック島空襲から50年が経過した記念として、富士川丸と愛国丸(大阪商船、10,437トン)の甲板上に記念碑が設置された。損傷がほとんどない状態で沈んだこと、映画タイタニックの撮影に使われたことから、トラックに沈む艦船の中では世界的に有名となっており、ダイバーにも人気となっている。しかし、近年になって1番マストが根本から倒壊。2012年(平成24年)夏頃には現地住民のダイナマイト漁による影響で機関室天井が崩落。2015年(平成27年)4月にトラックを襲った台風4号の影響で、先端部が海上に突き出ていた4番マストが根本から倒壊するなど、徐々に朽ち果てつつある。
富士川丸は三菱重工業長崎造船所の建造所番号第721番船として建造された。1937年10月20日に起工し、1938年4月15日に進水。1938年7月1日に竣工した。船名は東洋海運所有船の「○○川丸」という命名慣例に沿っており、一級河川富士川から命名されている。船体は東洋汽船が建造し、後に同じ東洋海運に移籍した宇洋丸型貨物船の準姉妹船で、宇洋丸型とは深さが異なる。竣工後は北米航路の貨物船として就航していたが、1940年（昭和15年）12月9日に海軍に徴用される。
ATSでもマシンデザインを手がけた元フェラーリのグスタフ・ブルナーが加入し、再びマシン設計を担当、そのせいか、1988年のリアルのマシン（ARC1）はフェラーリの前年型F187に似ていた。エンジンはフォード・コスワース製DFZを搭載した。初年度のドライバーはアンドレア・デ・チェザリスの1台体制。初年度でスポンサーも少なかったが、経験がものをいったのかデトロイトGPでは4位入賞を果たした。このシーズンで入賞を果たしたのはこの1回、完走も5回（内2回は完走扱い）だけではあったもののコンストラクターズランキングでは9位を記録した。1989年は2台体制となり、離脱したデ・チェザリスの代わりにクリスチャン・ダナーとフォルカー・ヴァイドラーが加入。この年のマシン（ARC2）はブルナーのほかシュテファン・フォーバーとボブ・ベルの手がけた前年型の進化版でエンジンはフォード・コスワース製DFRを搭載した。アメリカGPでダナーが4位入賞して後半戦でチームが予備予選免除となるなど活躍するシーンがあったが、基本的には低調で、ヴァイドラーは予備予選通過すらままならない状況で第10戦で予選落ちしたところでチームを放出され、第12戦からピエール＝アンリ・ラファネルに代わったが、ラファネルも5レースすべて予選落ちという結果。ダナーも第13戦限りでチームを離脱し、第14戦をグレガー・フォイテク、その後をベルトラン・ガショーが引き継いだが二人とも予選を通過できなかった。結局この年予選を通過したのはダナーの4回だけで、リアルはこのシーズン限りで撤退した。
アスレティック・ビルバオのジュニアチームで育ったアルコルタは、1985年に同クラブのリザーブチームであるビルバオ・アスレティックに入り、1987年にトップチームに加わる。その後レアル・マドリードへと移籍し、スペイン代表でも競演しているフェルナンド・イエロらと共にプレーした。そして1997年に古巣であるアスレティック・ビルバオへと戻り、2002年に引退する。スペイン代表では、1990 FIFAワールドカップ、1994 FIFAワールドカップ、1998 FIFAワールドカップと3度のワールドカップにも出場している。また、UEFA欧州選手権1996にも代表選手として選ばれている。
浅利氏の使用紋は、「十本骨扇」、または「五本骨扇」であるが、1602年（慶長7年）に佐竹氏（久保田藩）へと仕官したころ「雁金」へと変更されている。常陸佐竹氏は甲斐源氏流同門で浅利氏とは古い縁戚にあった。その佐竹氏の家紋は五本骨扇に月丸である。平安末期の奥州合戦のとき、佐竹秀義が宇都宮の源頼朝のもとに参集した際、頼朝と同じ白旗で駆けつけたことに対して旗を変更するよう指示された。その時、頼朝は月丸を描いた扇を与え、以後佐竹の紋にするよう命じ、これ以降佐竹氏は扇を紋としている。その佐竹氏の扇紋を憚り、雁金紋へと改めたのである。
フンスリュック山脈(de:Hunsrück)を見下ろすホッフワルト高地(Hochwald)に存在した。収容所の名前は一番近い村ヒンツァート＝ペラート(de:Hinzert-Pölert)に因んで名付けられた。収容所のある高地は550mの高度であり、冬には高い湿度、風、強い降水量、霧、低気温に襲われる。 収容所は工事のための材木となる針葉樹林によって囲まれていた。収容所の入り口から周りに囚人の墓地がある道を通じて進んでいくと親衛隊隊員によって厳重に警備された区画があった。この区画には７軒の小屋が建てられており、収容所所長や看守の親衛隊員の駐屯所、車庫、労働所、2軒の親衛隊員の宿所などがあった。またこの区画は花のアレンジメントで飾り付けをされていた。 囚人はこことは別の約200m×200mの区画に収容されていた。この区画は見張り搭がある高さ3mの有刺鉄線フェンスによって囲まれていた。 また囚人区画には収容所所長宅、衣服製造作業場、大工作業場、隔離場、死体置き場、消毒場、囚人の所有物を没収する「預かり所」が存在していた。囚人は4軒の小屋に住まわされた。各小屋は2つの部屋があり、1つの部屋につき、26個の2段ベッドが存在した。1つの小屋に付き208人を理論上の収容数としていた。後に藁布団が増やされて理論収容数560人に増やされた。一定の部屋は特定のカテゴリに分離される囚人用であった（たとえば「夜と霧」の法律で逮捕された囚人など）。収容所の中には3つのビルが建っており、その中にはゲシュタポ地方事務所、管理所、調理場などがあった。別の区画には点呼広場が存在したが、後に親衛隊がその周りに野菜農園を作った際に点呼広場の規模が小さくなった。点呼広場の中央には拡声器のついた柱が立っていた。囚人にはしばしばこの柱に向かって数時間立ち続けるという罰が与えられていた。点呼広場は午前4時30分からの囚人の運動のための場所としても使用され、この際にはドラムの音が流れていた。