2006年、8th.アルバム『Home』を発表。RADIOHEAD や SONIC YOUTH といった、アンビエント或いはノイズ・ロック的な無機質さが全編を覆っている。1990年代の作品とはメロディーの質が根本的に違っており、高揚感のあるロックは一切ない。逆に、非常にベーシックな音でもあり、5th.～7th.にかけて展開してきたゴシック・トリップ・ロックともまた違っている。欧州で一部ツアーに制限がかかったと言われるが詳細は不明。代わりに南米などもくまなく周り、オランダに戻っている。2007年は、アメリカ・カナダを中心にツアーを行った。同時に、Annekeのソロ・プロジェクトもスタートしている。そして5月、Annekeが自分の時間を、より家族そして自身のプロジェクトのために使うべく、バンドを離脱することが発表された。さよならAnnekeツアーも行われ、8月、13年間バンドを率いたAnneke van Giersbergenは脱退した。バンドは男性・女性を問わず、新たなヴォーカリストを獲得すべく、オーディションを行うことを発表した。「『アンネッケ・クローン』は求めない」と、必ずしもAnnekeと似たタイプを選ぶとは限らない、としていた。結果Silje Wergelandが2009年に加入する。2012年に9thアルバム『Disclosure』、2013年に10thアルバム『Afterwords』をリリースした。
1989年、オランダの小さな町オスにて結成。Hans Rutten (Drums)、Rene Rutten (Guitars) 兄弟と、Bart Smits (Vocals) により、ザ・ギャザリングの歴史がスタートした（Hansが3つ年上の兄でReneが弟）。翌1990年に Hugo Prinsen Geerligs (Bass)、Jelmer Wiersma (Guitar)、Frank Boeijen (Keyboards) が加わり、最初のラインナップが完成。自主制作盤『An Imaginary Symphony』を制作する。1991年、2本目のデモ『Moonlight Archer』を完成。ヘヴィなギター・リフにグランド・ピアノが絡み、デス・ヴォイスが乗るゴシック・メタルが評価され、インディーズ・レーベルFoundation 2000よりお呼びが掛かる。初期のデモ2作は、長いこと入手不能だったが、2001年になって『Downfall - The Early Years』としてハンマーハート・レコードより復刻された。初回盤は2枚組で、ボーナス・ディスクには貴重な第1期のライヴも収録されていた。1992年、1st.アルバム『Always...』でデビュー。売上は1万枚を超え、インディーズとしては十分な成功を収める。アルバムはアメリカでも発売され、ジャケットは計3種類もあった。(1)青空の下、岩場に立つアラブの女性を写したものがオリジナルで、他に、(2)赤を基調とした女神の絵画のもの、(3)球形に穴の空いた謎の物体を写したもの、がある。1993年、新作作りに入るが、コアな方向性に拘るBartと、より多くの聴衆を求めてポップ化を主張するメンバーとが対立。Bartが脱退する。新たなメンバーとして、Niels DuffhuesとMartine van Loonの男女2人を加入させ、2ndアルバム『Almost A Dance』を発表する。しかし、このラインナップはこの年のみで終わる。1994年、バンドに転機が訪れる。新たなシンガーとして、バンドはまた男女2人のヴォーカルを探していた。そしてあるパブで歌っていたアマチュア・ポップ・デュオの片割れに声をかけた。これが Anneke van Giersbergen との出会いであった。ところが、独特の雰囲気に加え、十分な声量を持っていたAnnekeの歌声を聴いて、「これなら男性ヴォーカルは要らないのではないか？」と思い始め、予定していなかった「紅一点」の編成が完成する。
当初は従来の男性デスボーカルだったが、3rdアルバムから女性ボーカルの Anneke van Giersbergen に替わった。その3rdアルバム『マンディリオン』は耽美さの中に民族的・精神的・廃退的な色合いが強くなっている。5thアルバム『ハウ・トゥ・メジャー・ア・プラネット？』辺りから他の同期のゴシックメタル・バンドがそうしたようにシンセ・ロックやプログレッシヴ・ロックへと傾倒し、若干ゴシックメタルの音楽性から離れつつある。最近ではトリップ・ホップやオルタナティヴ・ロックの要素を取り込み、独自の世界を築いている。2007年6月、バンドの看板シンガーであったAnneke van Giersbergenが脱退を表明し、彼女自身のバンドAgua de Anniqueの活動に専念することとなる。
在来線は4面5線の地上駅。本来は4面7線のホームを持つが、5番のりば（6番のりば反対側、山陽上り待避線）、8番のりば（7番のりば反対側、山陽下り待避線）は線路の使用が停止され、前後のポイント撤去により本線から分離されている。通常、山陽本線は下り列車（下関方面）が7番のりば、上り列車（新山口方面）が6番のりば、美祢線列車は1番のりば、山陽本線列車の待避・折り返しは2番のりば（元々は美祢線の予備ホーム）で対処している。4番のりばはホームのない中線で、貨物列車が使用する場合がある。かつては1番のりば東側の切り欠き部に0番のりばが設置されており、美祢線用ホームとして使用されていたが、現在では線路が撤去され、ホームにも柵が設置されていて立ち入りできなくなっている。ホーム間の連絡は跨線橋を使う。山陽新幹線は内側に上下通過線を挟む2面2線の高架駅。高架橋の側壁が最低限しか削られておらず、大部分が残っている（後に開業した上越新幹線本庄早稲田駅にも同じことが言える）。ホームそのものは16両編成対応となっているが、駅開業時点では16両編成で停車する列車は上下各1本のみで、大半の列車は4・6両編成だった（現在は8両編成のみ）ため、屋根は6両分しかない（新幹線口の写真参照）。駅舎は新幹線口（南口）と在来線口（北口）の2つ。両改札口と在来線各ホームは跨線橋で連絡している。新幹線口（南口）は1999年の山陽新幹線開設時に設けられ、新幹線改札・乗り換え改札は自動改札機が設置されている。また、入口と改札階との間、改札階とホームとの間にはエレベータがある（利用時に駅員を呼び出す方式）。在来線口（北口）の改札口から新幹線ホームへ向かう場合は、一旦在来線コンコースの跨線橋を通り抜け、新幹線口（南口）の乗り換え改札を通ることになる。そのため在来線口の改札口にはICカード簡易読取機が置かれているが、これは山陽新幹線のEX-ICおよびスマートEXの利用客用で、ICOCAそのものはサービスエリア外である。下関地域鉄道部管理の直営駅である。