ウッチの出身。生まれてすぐに一家でイスラエルに移住した。エルサレムのルービン音楽院で指揮法を学んだあと、ローマのサンタ・チェチーリア国立アカデミアに留学してフランコ・フェラーラに指揮を教わり、シエナ、ラヴェッロ、ヴェニスのフェニーチェ座、ケルン音楽院などの指揮法のマスタークラスにも参加した。1977年に卒業後、シンフォニエッタ・ド・パリの設立に参加し、1979年までそのオーケストラの首席指揮者を務めた。1979年から1983年までアメリカのメトロポリタン・アーツ管弦楽団の音楽監督を務め、1983年にベルリン交響楽団とブルックナーの交響曲第3番の原典版を演奏して成功をおさめ、世界的な指揮者としての名声を築いた。
尾張国造の領域で最古の古墳は愛西市（旧海部郡佐織町）の奥地社古墳（径25メートルの円墳）とされている。墳頂に奥津神社が所在し、神社所蔵の3面の三角縁神獣鏡が椿井大塚山古墳出土の銅鏡と同笵鏡関係にあることが判った。このことから4世紀前期の古墳であると推定できる。また、北部の犬山市の白山平（標高142メートル）の頂上に築造された前方後方墳の東之宮古墳（墳丘長78メートル、国の史跡）が所在し、副葬品の中に11面の銅鏡があり、そのうちに三角縁神獣鏡があった。前者は海部郡を支配する首長墓であり、後者は山麓地帯一帯を束ねる地域首長であったと考えられる。
国造の支配領域は現在の愛知県名古屋市・瀬戸市・豊明市・日進市・東郷町・長久手市。5～6世紀には尾張全域を支配した。日本神話での尾張国は、ヤマト王権の領土としての様子が綴られている。尾張の代表的神社である熱田神宮は、三種の神器の一つ・草薙剣（天叢雲剣）を祀っていることで有名である。倭姫命や伊勢神宮に関わる伝説には尾張も含まれていて、文化的にも尾張は畿内や近江・伊勢の影響が強い。
尾張氏（おわりうじ、姓は連）。天武天皇13年(684年)に宿禰を賜った。ヤマト政権との関わりは古く、孝昭天皇妃世襲足媛・崇神天皇妃大海媛・日本武尊妃宮簀媛・継体天皇妃目子媛などを后妃を輩出し、全国の国造家の中でも屈指の勢力を誇った。断夫山古墳や白鳥古墳などは一族の墓と推定されている。奈良時代以降も繁栄し、中央官人になる者や、尾張国内の郡司に任じられる者も多かった。
ベルリン・フィルハーモニーで行なわれる年間約30回のライブ中継をリアルタイムで最大1080pの画質で観ることができる。また生中継の数日後には、すべての演奏会がアーカイブ・コーナーにアップされ、24時間いつでもオンディマンド再生することも可能。その他にもすべての演奏会には、ハイライト映像と出演演奏家によるインタビュー（共に無料）が付加されており、また、スペシャル・コーナーではベルリン・フィルの教育プロジェクト「未来＠ベルリン・フィル」や、ベルリン・フィル関連の映画、アバド時代の公演映像も視聴が可能である。
「ベルリン・フィル デジタル・コンサートホール」とは、チェロ奏者でありメディア部門代表のオラフ・マニンガー氏による発案により2009年より開始された映像配信ポータルサイトである。同年1月6日より中継を開始した。また、2010年11月より日本語版サイトが完成し、検索機能なども日本語で利用が可能となった。略称として「DCH」と呼ばれることもある。
カラヤン亡き後アバドを音楽監督に迎えた1991年から、ベルリン・フィルの創立記念日である5月1日を記念して、ヨーロッパ各地の歴史的な建築物やホールで開かれているコンサート。
ベルリンっ子の憩いの場である公園“ヴァルトビューネ”にある野外音楽堂で、毎年6月の最終日曜日に開かれる野外コンサート。テーマを決めて小品で構成される。コンサートの最後には、定番のアンコールピースとしてパウル・リンケ作曲の「ベルリンの風」が演奏される。ウィーンフィルのニューイヤーコンサートでの「ラデツキー行進曲」に相当するが、二万人を集めての野外演奏会ということもあり、手拍子だけでなく線香花火、指笛など大きな盛り上がりを見せる。
これらの体質改善工事と並行して、7801・7901形の非冷房車と派生各形式の冷房改造が開始された。最初に冷房改造されたのは7861形で、1971年4月から8月にかけて全車冷房改造された。引き続いて同年11月からは7801・7901形1次車の冷房改造を開始、1972年9月からは3521形を併結した3両編成の冷房化も開始され、1974年11月に冷房改造された7922・7822を最後に冷房改造を完了した。最後に残った2次車は1975年9月から12月にかけて冷房改造され、12月4日に竣工した7938 - 7838を最後に7801形と関係各形式の冷房改造が完了した。改造内容は、各形式ともMAU-13H形分散式ユニットクーラーをM車は6台、T車は7台搭載、パンタグラフも同時に下枠交差式に交換されたほか、3521形のパンタグラフは連結面寄りに移設された。電動発電機 (MG) は70kVAのCLG-346を7901形および7961形に搭載したほか、3521形を併結する7801 - 7901から7812 - 7912までのユニットには110kVAのCLG-350-Mを搭載した。なお、最初に冷房改造を実施された7861形および7831 - 7931から7934 - 7834までの4ユニットはクーラーの取り付け位置が他の車両に比べて高くなっている。