中区の中部に位置し、北は山手町、東は千代崎町および本郷町、南は西之谷町、西は大和町・麦田町・妙香寺台に接する。1丁目から4丁目までの字丁目が設けられ、南西部が1丁目、南東部が2丁目、中部が3丁目、北部は4丁目となっている。1・2丁目を東西に本牧通り（市道関内本牧線）が走り、その両側は商店街となっている。横浜北方郵便局は、この通り沿いの2丁目にある。4丁目の北端は横浜市立元街小学校の敷地に掛かる。昭和40年代まで本牧通りに横浜市電が運行されていたが、廃止されて以降町内に鉄道路線はなく、本牧通りを走る路線バスが移動手段の主力となる。本牧通りに「上野町」のバス停があるほか、港の見える丘公園方面に通じるビアザケ通り上にある「妙香寺前」も町内に位置する。
2007年10月に創刊号が刊行、以降は隔月刊で刊行されている。様々な分野のクリエーターが毎回ゲストに呼ばれる。ビジュアルアーツの広報誌ということもあり、一般の商業誌では普段紹介されない一面を垣間見ることができる。配布は特約店やイベント会場でおこなわれるほか、ビジュアルアーツのウェブサイトで公開される。編集執筆を編集長とよばれるエグゼクティブクド公の中の人がひとりで行われている。編集長は、VA文庫の編集長も兼任し、リトルバスターズ!以降のKeyのマニュアルやパッケージなどを担当している。
道正（どうしょう、承安元年（1171年）- 宝治2年7月24日（1248年8月14日））は、鎌倉時代前期の曹洞宗の僧。俗名は藤原隆英。父は藤原顕盛、母は源仲家の娘。県山道正、道正庵隆英とも。
妹は、荒井佑奈、荒井由莉采。趣味は読書、ソフトテニス。特技は、絵を描く、ダンス、料理。チャームポイントは、目。暗記が得意。実の妹である荒井佑奈、荒井由莉采とカメラ女子3姉妹アイドルユニット「Halation」として2017年1月22日にデビュー。3姉妹とも進学受験の準備のため、2018年5月19日のライブをもって「Halation」の活動休止。2018年一杯で暖菜、由莉采ともに芸能活動を引退するため、「Halation」を2018年12月31日の1日限りのライブを持って解散。2018年12月31日、芸能活動を引退。今後はコスプレイベントなどで個人活動は続けていく意向をtwitterで表明している。
同年2月、協会首脳である取締3名出羽海（元両國）・入間川（元行司・木村宗四郎）・高砂（元2代朝潮）は総辞職した。後任には引退後間もない藤島・春日野のほか、立浪（元緑島）・錦島（元大蛇潟）の4名が就任した。一方、脱退組は1932年2月4日に東京・根岸で初の興行を打って成功を収めた。力士総当たりのリーグ戦で優勝者を決める斬新な方式も観衆に受け入れられてその後の興行も成功を収めたが、事件に参加した力士全員が髷を落として協会との決別の意思を表明した時に唯一髷を切らなかった出羽ヶ嶽が、脱落して同年5月場所から協会に帰参すると内部分裂も発生し、1933年には和歌島・朝潮（男女ノ川）ら多くの力士が帰参した。このため協会は、1月場所で幕内格別席、十両格別席、幕下格別席を別版で発表する2枚番付を発表した。残った天竜たちは、1933年2月に関西角力協会を設立して大阪に本拠を構えた。
春秋園事件（しゅんじゅうえんじけん）は、1932（昭和7）年1月6日に発生した力士の争議事件である。事件名の由来は、東京府荏原郡大井町（現：東京都品川区大井）の中華料理店「春秋園」に立てこもったことに由来する。また、主謀者の名前から天竜事件、天竜・大ノ里事件とも呼ばれている。複数の関取が、力士としての地位向上や大日本相撲協会の体質を改善するよう要求して協会を離脱したが、力士側の要求はほぼ受け入れられず、結局多くの離脱した力士が帰参した。
本機は2機が製造され、1機は地上試験に使用された。1984年10月5日には脚下げ固定での初飛行に成功するも、その後チーフテストパイロットの"SoonthornWongnamsan"少佐が事故死する不幸に見舞われる。またそれ以前から1982年にタイ空軍がライセンス契約を行っていたライン航空機製造のRFB ファントレーナーとの兼ね合いで開発計画に遅延が生じ始めてもいたため、最終的にRTAF-5計画は中止となった。地上試験に使用された1機は現在も王立タイ空軍博物館に他のRTAFシリーズと同様に展示されている。
かつては、バチカンを取り囲むように古い住宅がごみごみと立ち並んでいたが、1920年代にイタリアの実権を握ったベニート・ムッソリーニは、ラテラノ条約によるカトリック教会との和解を世界にアピールしようと、サン・ピエトロ大聖堂正面の家屋を大胆に撤去し、広い街路を敷いた。これが「和解の道 (Via della Conciliazione)」といわれる、バチカン市国前のメインストリートである。空港はないが、中型ヘリコプターが発着可能なヘリポートが一つある。鉄道は、イタリアのサンピエトロ駅から分岐してバチカン駅へ向かう863メートル（うち国内は227メートル）の鉄道路線がある。現在は定期旅客列車は走っておらず、たまに貨物列車が入線するのみで、旅客輸送は行っていない。この鉄道路線はイタリア国内分も含めてバチカン国有のものであるが、列車の運行はイタリア国鉄が代行している。郵便局と電話局が一つある。イタリア・ローマ市民たちは、国際郵便を出す場合、地元の郵便ポストからイタリア郵便を通すより、少し歩いてでも国境を越境して、バチカン市国の郵便ポストに投函するほうが、格段に早く確実に郵便物が郵便受けに到着することを知っている。この場合当然に、イタリア発行の切手は通用せず、バチカン市国発行の切手を貼付する必要がある。ローマ教皇庁が所有する自動車は「SCV」というナンバーがつく。この3文字の意味は「Stato della Città del Vaticano（バチカン市国）」の略である。