はりまや橋を中心に旭駅、旭駅前通、奥福井、みづき坂中央、石立十字路、南河の瀬、杉井流東、比島橋、金田橋、桟橋通五丁目、高知港、西孕住宅前、北六泉寺、潮江南小通の各相互間。ただし、万々公民館通 - みづき坂中央間のみは140円（小児70円）である。
土佐市ドラゴンバスは全線300円（小児100円）で、その他の一般路線は高知市内均一区間を除いて初乗り最低運賃は140円（小児70円）の対キロ制で高知市内均一区間内は200円（小児100円）である。
かつては牟岐（徳島県）から足摺岬・宿毛・大月町柏島まで、東西300km近くに及ぶ広大な路線網を擁する、四国地方最大のバス会社であった。1990年代から進められた地域別分社化によって営業エリアは縮小されたが、とさでん交通へ統合されるまで高知市と檮原町を直結する長大路線を持っていた。1987年、四国の事業者としては初めて高速バス部門に進出した。当初は県庁前と田井を短絡する県内路線のみであったが、1990年8月に阪急バス・土佐電気鉄道と共同で開設した大阪線に進出して以来、都市間連絡路線を次々に開拓し、現在では東京から福岡に至る大規模なネットワークを持つに至っている。貸切バス分野の事業でも古くから高い県内シェアを持っている。2009年1月25日には、土佐電気鉄道との共同（両社の分離子会社の一部を含む）で、電車・バス共通の『ICカード ですか』を導入した。これに伴い、車内放送で運賃区界停留所の場合「運賃区界です」と運賃区界停留所を過ぎた場合「運賃表が変わりました」の放送を追加した。
1953年、松山商業でこの年の夏の甲子園優勝投手となった空谷はプロからも高評価された。この時代は後年のようなドラフト制度がなく、また空谷に対して10球団が獲得に乗り出したためにどの球団に入団するのか注目された。しかし、空谷自身は「プロの球団ならどこに入団してもいい」という姿勢であったことから、プロ側と空谷側が話し合った結果、当時プロでは異例となる入札制により入団先を決めることとなった（現行のポスティングシステムに近い）。これで各球団は空谷に他球団がいくらの金額を提示するのかで、情報の探りあいとなった。そして、中日が当時としては破格の金額となる200万円を提示した。しかし、直前に南海ホークスが同額の200万を提示する情報が伝わったため、中日は10万上乗せの210万円を提示し、空谷側も同意して中日への入団が決定となった。しかし、この空谷入団に際しての一連の出来事に関して、松山商業側から高野連に対して何の報告も無かった。これを知った高野連は激怒し、『（高校球児の）進路を決定するに際して、入札制は不健全である』として、松山商業に対して1年間の公式試合禁止処分を下した。
2019シーズンには男子12チーム、女子6チームが参戦。また、インドでは女子プロバスケットボールリーグが初開催となる。開催期間は8月2日から9月29日、チャンディーガル 、アムリトサル 、モハリ 、ジャランダル 、パティヤーラー の5都市9ラウンドで行われる。<参加チーム MEN>・Ahmedabad Wingers (アーメダバード ウィンガーズ)・Aizawl Legends (アイゾール レジェンズ)・Bangalore Machas (バンガロール マチャス)・Chandigarh Challengers　(チャンディーガル チャレンジャーズ)・Chennai Icons (チェンナイ アイコンズ)・Delhi Hoppers (デリー フーパーズ)・Goa Snipers (ゴア スナイパーズ)・Gurugram Masters (グルグラム マスターズ)・Hyderabad Ballers (ハイデラバード ボーラーズ)・Kolkata Warriors (コルカタ ウォリアーズ)・Lucknow Ligers (ラクナウ ライガーズ)・Mumbai Heroes (ムンバイ ヒーローズ)<参加チーム WOMEN>・Coimbatore Spunkies (コインバートル スパンキーズ)・Delhi Divas (デリー ディーヴァス)・Jaipur Regals (ジャイプル リーガルズ)・Kochi Stars(コーチ スターズ)・Ludhiana Queens (ルディヤーナー クイーンズ)・Pune Panthers (プネー パンサーズ)
イギリスの法制史学者M・J・C・ビルはテイラーのことを「ある意味でアメリカが生んだ最も印象的な政治理論家」と見ている。歴史家のクライド・N・ウィルソンはテイラーについて「ジェファーソン流民主主義の体系的哲学者」と表現し、「地方社会や承継された方法に対する保守的忠誠さと、資本主義、「進歩的」政府、繰り返されるログローリング（票取引）政治について急進的なポピュリストの懐疑の双方を代表している」と述べた。歴史家のアダム・L・テイトに拠れば、テイラーは家族、農園、余暇の所有を幸福とみなす農本主義者であり、組織化された宗教、社会階級など伝統的な制度には大きな愛を持っていない」としている。「テイラーは人間は善と悪の混ざりものであるとする固いリベラルな立場を採った。自己の利益は人間の行動で唯一の不変なものである。...実際にトーマス・ジェファーソンから連邦党のジョン・アダムズまで他の思想家が高潔な市民性の必要性について苦悶した一方で、テイラーは『社会の原則が高潔であるが、それを構成する個人には悪意がある』という見解を取った」と続けた。テイラーの派閥主義の効果に対する判断は、「株式仲買人、銀行、紙幣の党、関税に支えられた製造業者などから基盤を取り除くこと、行政が議会を腐敗させた利益供与制度を破壊すること、アメリカ合衆国最高裁判所の侵害された権限を落ち着かせること」だった。「国家がその自由を個人の質に頼れば頼るほど、それを保てなくなる。個人の徳から公的な善を期待することで、個人の声から公的な悪に曝すことになる」と述べた。