社伝によれば孝元天皇5年春正月天八意思兼命御児神を従えて、信濃国に天降り、阿智の祝の租となり給うと伝えられている。この地は古代東山道の沿線にあたり、鎮座地昼神の地名は日本武尊東征の帰路、神坂峠を越えんとしていたところ、峠に住む荒ぶる神の毒気に遮られて進むことができず、たまたま噛んでいた蒜を吹きかけた処、悪神たちどころに倒れ、進むことができた。これによりこの地を蒜嚙と伝え、のちに昼神になったとされる。また一説に、この地に天降った思兼命は高天原随一の知恵の神として、万機を建策ことごとく成就、特に天照大神が弟神素盞鳴尊のあまりの無道に憤り、天岩屋に隠れたときに、思兼命の采配により太陽の神である天照大神を無事外にお出しした。大功あった思兼命の鎮まります所、即ち暗より昼に帰した功神を祭るところ故、昼神であるといわれている。奥宮は前宮より阿智川に沿って上がること2キロ、本谷川と黒川が合流し阿智川となる、三角に突き出した半島状の先端部に、位置し川合陵と言われる。丘上には苔むした巨石が祀られている。これを国学院大学教授大場磐雄博士は、磐座すなわち上代における祭祀の遺跡であると立証し、自然のままの菱形に近い巨石だが、出っ張りが東西南北と一致するとしている。また、冬至の時期、東の延長線上に太陽が昇ってくる。上水内郡戸隠村鎮座している元国幣小社戸隠神社中社（祭神:天八意思兼命）、および宝光社（祭神:天表春命）の二神は村上天皇の治世である天暦年間に、徳武氏が当社より分祀したと伝えられる。一時期、山王権現社として、呼ばれたことが、朱印状で確認できる。更に埼玉県秩父神社の御祭神天下春命は天表春命の弟神であり、それぞれ極めて因縁深い関係の神社である。天照大神の胞衣を山頂に収めたと伝わる、恵那山を中心にして、東に阿智神社、西に恵那神社が位置する。偽書とされる『ホツマツタエ』には天八意思兼命は「アチヒコ」とも記載されている。
10階建ての本館は1～2階に訓練設備として運転士訓練室（新幹線・在来線）、駅輸送訓練室（新幹線・在来線）、出改札訓練室、マルス訓練室、電力・信号通信訓練室（新幹線・在来線）があるほか、1～4階に30名収容の教室が50室と100名収容の大教室が2室、視聴覚室、体育館（単なる娯楽施設ではなくフィジカルトレーニングや災害対応訓練などに用いる）、400名収容の食堂が入り、5～10階が研修生宿泊部屋525室と講師宿泊部屋48室ある。また場内には訓練線も敷設されており、新幹線・在来線とも全長220メートルあり、架線や防音壁、レールには脱線防止ガードが併設されているほか、ATS-PT地上装置が設置され実際に本館の電力・信号通信訓練室とつながっていたり、区間内には無道床橋梁もある。
当駅を発着駅とする区間列車が上下1本（苫小牧駅 - 当駅間）設定されていた（1985年（昭和60年）3月14日改定の時刻（廃止時の時刻表））。
1999年（平成11年）時点では駅舎、側線を含むレールとホーム、腕木式信号機が保存され、2011年（平成23年）時点でも同様であった。ホームに横付けする形で国鉄の旧型客車であるスハ45形とオハフ33形の2両が静態保存・展示されている。客車は富内線の写真パネル展示場としても利用されている。駅舎内は窓口や手小荷物窓口が現役当時の状態に修復され、旧駅事務室内に当時使用していた備品などが保存・展示されている。ホームには当駅のほか栄駅、豊田駅、穂別駅の駅名標が移設保存されている。これらは当時の穂別村長による宮沢賢治構想の実現を目指した「ほべつ銀河鉄道運動」によるもので、構内には側線を改造した、宇宙飛行士の毛利衛のアイデアによる銀河鉄道をイメージした、レールが空に向かっている作品が展示されている。「富内銀河ステーション」と名付けられており、駅舎、プラットホーム、線路など駅全体が国の登録有形文化財に登録されている。映画『鉄道員（ぽっぽや）』の撮影で使用された駅構内の備品は当駅から貸し出されたものである。2001年9月14日、松山市の市民団体から坊っちゃん列車を借り受け構内を走行、この日だけであるが15年ぶりに当駅に汽笛がよみがえった。
当駅の所在する地名より。旧駅名の辺富内（へとない　けとない、とも）は当時の地名であり、アイヌ語の「ケッオナイ（ket-o-nay）」（〔毛皮の〕張り枠・がある・川）に由来するとされるが、諸説ある。その後、「辺富内」から「辺」を除き、読み方を変えて「とみうち」になった。
事業に対してはきわめて厳しい人物であり、自分の意に沿わない社員を激しく叱り付けてクビを言い渡すことも珍しくなかったという。交流のあった作家の椋鳩十は、「自信がありすぎてワンマンである」と評している。一方で、自分でクビを言い渡しておきながら、その社員が数日出社しないと「どうして出てこないんだ」と自宅に電話をかけてくるようなこともあったという。電話が普及していなかった頃には、枕木用木材の仕入れで出張させた社員と電報で連絡を取っており、少し連絡が途絶えると、仕事はどうなっているか、勝手なことをしていないかと詰問する電報を送ったという。それも、通常はできるだけ文字数を減らして料金を節約するところをまったく気にせず、頼信紙で2枚にも3枚にも及ぶ長文電報を連日送り続けた。このため妻の芳江は、（頼信紙はカタカナで記載するので）「カタカナだけは字がうまかった」と語っている。さらに、携帯電話の普及するはるか前に無線通信の設備を導入し、自分の専用車と各営業所に設備して、いつでも連絡を取れるようにした。この設備は一斉同報であり、話したことはほかの端末すべてで聞こえるものであったため、岩崎が無線で怒鳴りつける様子が他の営業所にも伝わって、多くの社員が冷や汗をかくことになったという。一方で、稼いだ金で社会貢献も積極的に行っている。地元に学校がなくて自分が進学できなかったことを気にしたこともあり、1941年（昭和16年）には町立岩川工業学校を建設して寄贈し、これは後に鹿児島県立岩川高等学校となった。また1943年（昭和18年）には鹿児島医学専門学校の発足に際して寄付を行い、これは1958年（昭和33年）に国立移管されて鹿児島大学医学部となっている。自社の技術者不足を感じたことから、1945年（昭和20年）には鹿児島県立工業専門学校設立も支援し、これも鹿児島大学工学部となっている。大戦後は、1951年（昭和26年）に東京都世田谷区烏山に岩崎学生寮を設立し、1952年（昭和27年）には岩崎育英奨学会を設置して、東京に進学する鹿児島出身の学生を援助した。また、財団法人岩崎美術館を設立して、個人で収集した名画を寄託して展示している。