処方薬と非処方薬の両方の投薬量は常にSI単位で測定されており、最も一般的な単位はミリグラムである。より小さな用量にはマイクログラムを使用する。SI接頭辞マイクロ（μ）はほとんどのアメリカ人には知られておらず、ほとんどのキーボードで利用できないため、医療業界ではマイクログラムを示すために略語mcgを使用している。ビタミンについては、栄養素の量はグラム単位または世界保健機関(WHO)で標準化された国際単位(IU)で与えられる。薬品の容器のサイズは、主に液量ドラム単位であるが、立方センチメートル単位や時には流体オンス単位のものもある。長い間、薬物の液体投与量は、ミリリットルと慣用単位であるティースプーン・テーブルスプーンの両方で表示されている。ティースプーンとテーブルスプーンは5 mL、15 mLに標準化されているが、多くの人々は、それらを大さじ・小さじと口語的に呼び習わしている。2015年の主要な分析により、投薬量の指示にティースプーン・テーブルスプーンを使用すると、測定機器として非校正な台所用品を使用する人が増える可能性が高いことが判明した。この理由と、ティースプーン・テーブルスプーンの略語TSP・TBSPが混同されやすいという報告があることから、FDAは、医師や製薬メーカーに対し、投与指示にミリリットルのみのを使用するよう推奨している。この移行を支援するために、FDAは製薬会社と薬局に、液体医薬品に使い捨ての計量カップを入れることを奨励している。
違法薬物や規制物質は、多くの場合、メートル法単位で測定される。それらを禁じている連邦法は、メートル法の質量の単位で罰金を規定している。サブカルチャー内での日常的な使用において、マリファナは米国慣用単位とメートル法単位の組み合わせで販売されている。 小規模の取引の場合、基本単位はグラム（またはその分数）であるが、より大きい取引の場合、オンスまたはポンドの分数が使用される。一般に最小単位は1/8オンスであり、これはしばしば3.5グラムと定義され、単に"an eighth"（8分の1）と呼ばれる。LSDの錠剤の強さは、ほとんど常にマイクログラムで表される。"kilo"（キロ）という用語は、 薬物犯罪で押収された薬物の量（キログラム単位）を表すために、法執行機関の人々によって一般的に使用されている。違法薬物（特にコカイン）の「キロ」は、しばしば"key"という言葉で呼ばれる。
米軍は、同盟軍、特にNATOの標準化協定(STANAG)との相互運用性を確保するために、広範囲にメートル法単位を使用している。1918年以降、地上部隊は"klicks"（キロメートルのスラング）の単位で距離を測定している。1957年に導入されたM14を始めとして、ほとんどの軍用銃器はメートル法単位が使用されている。ただし、.50口径銃などの一部の例外はある。航空機の兵器は、通常、ポンド単位で測定される。 重火器の口径はミリメートル単位で測定される。軍用車両は一般的にメートル法基準に基づいて作られている。米海軍における例外として、銃のサイズがインチで測定され、潜水艦艦隊は距離をキロヤード（914.4mに相当）、深さをフィート、速度を場合によってはフィート毎秒で計測する。海軍と空軍は、航海距離を海里で、速度をノットで計測する。この2つの単位は、SIにおいて併用単位とされている。さらに、軍用航空では、NATO諸国は民間航空機と同様、飛行高度をフィートで計測する。
製造業のグローバル化はメートル法基準の普及につながったが、これはまだ普遍的ではない。自動車業界は、かつては慣用単位とメートル法の両方の留め具が使用されていたが、現在は例外なくメートル法による部品のみで作られている。自動車のエンジンは、かつては立方インチ単位の排気量によって名前が付けられていた。例えば、クライスラーの"426 Hemi"エンジンは、現代の用語では7リットルと記載される。業界誌の出版社やアメリカの自動車メーカーによる技術刊行物は、エンジン排気量を立方センチメートル（ミリリットルに相当）やリットルだけでなく立方インチでも記載することが多い。例えば、Dodge SRT-8 6.1L Hemiの仕様では、排気量は370立方インチ（6,059cc）と記載されている。
本級の外観はダントン級を弩級戦艦にリファインしたような外観となっている。船体は引き続き長船首楼型船体で、艦首形状は垂直に切り立っていた。前弩級戦艦時代のフランス戦艦伝統の「グランド・テル」と形容される複雑な艦上構造物はなりを潜め、装甲司令塔と煙突と単棒檣の前後マストと砲塔以外はない、簡潔でいて重厚な外観となっていた。艦首甲板上に1番・2番主砲塔を背負い式に2基、2番主砲塔の基部から上部構造物が開始し、測距儀を載せた装甲司令塔を組み込んだ操舵艦橋の両脇にはブリッジが1番煙突と2番煙突と接続されていた。船体中央部に単脚式の前部マストが立ち、舷側甲板上に片舷に1基ずつ3番主砲塔と4番主砲塔が配置された。3番煙突の背後には艦載艇が並べられ、それらは3番煙突の側面に設けられたクレーンが片舷1基ずつ計2基で運用されていた。上部構造物の末端部に後部艦橋に組込まれた後部マストが立ち、その背後に5番・6番主砲塔を背負い式に2基配置した。主砲配置には苦心の跡が見受けられ、前方向に30.5cm砲8門・13.9cm砲6門、左右方向に最大で30.5cm砲10門・13.9cm砲11門、後方向に30.5cm砲8門・13.9cm砲6門が指向できた。この時代でもフランス海軍は横列陣での火力数にこだわっていたため、首尾線火力を重視していた。