もっとも有名なのはジェレミー・クラークソンとリチャード・ハモンドと共に出演しているBBCの自動車番組『トップ・ギア』の司会者で、2003年の第2シーズンから、Jason Daweに代わり出演している。他にはデイリー・テレグラフに毎週自動車コラムを書いている。かつてはAUTOCAR誌の編集も行っていたが、1992年に雑誌の記事に隠しメッセージを仕込んだことを理由に編集から外れている。悔しがったり、気に入らないことがあった際に「Cock!」と言うことが多い。トップ・ギアでは慎重な運転スタイルのため「キャプテン・スロー」とあだ名がつけられている。また、方向音痴気味であり、目的地を目指すチャレンジでは3人の司会の中で最も遅くたどり着くことが多い（場合によってはたどり着けずにタイムアウトになる）。ジェレミー曰く「ホテルの中ですら迷う」との事。。母親がスピードを出すために自身は安全運転をするようになったとのこと。しかし、番組の企画で2006年11月にブガッティ・ヴェイロンを運転した際には、407km/hを記録した（これはブガッティ・ヴェイロンの非公式最高速度記録である）こともある。2010年にブガッティ・ヴェイロン スーパースポーツに乗った際は、それを上回る417km/hを記録し、前回の記録を破っている。また、番組中にエンジン音をサンプリングして番組テーマ曲を再現したり、「フォルクスワーゲン・シロッコの歌」を作詞作曲したことがある。チャレンジでは大事な宝物としてピアノを出されることが多いが、度々壊されたり、自分で壊してしまうはめになる。ジェレミーやリチャード同様にスポーツカーを愛好してはいるが、ニュルブルクリンクを神聖視する業界の傾向には懐疑的であり、そこで鍛えられた車の乗り心地について「ドイツの一サーキットに過ぎないのに何故そこまで固執するのか」「足回りが硬くなりすぎて日常生活で使いにくくなる」とコメントし、最初からスーパースポーツとして作られた車で無いのならば、スポーツ性と日常生活における使い心地のバランスを重視すべきという意見を述べている。
竜輝石戦争後に暗躍し始めたバルムンクの後継組織。竜輝石戦争前後の事件でバルムンク主要メンバーの大半が死亡したため、その残党が構成員となって活動している。幹部連としてバルムンク・ノヴァ十六魔将という者達が居るが、前身組織からの人材不足は著しいらしく、十二人衆に比べメンバーの色物臭は圧倒的に濃くなっており、二つ名も通例の武器の名前以外の者が増えている。前身組織からはグリンダが参加。『サガ無印』10巻でヒューバードが倒され、『デスマーチ』9巻でグリンダが死亡したことにより、事実上崩壊している。
『サガ無印』シリーズの前史ともいえるコミック。作画は佐々木あかね。電撃G's Festival! COMICVol.8（2009年10月発行）より連載開始。全2巻。2010年11月、電撃コミックスより単行本1巻が、2011年12月17日に単行本2巻が発売された。『サガ無印』『ブレイク』の3年前（『アクロス』3〜4巻の間）、アルディオン大陸の上流子弟の集まる学校、シェルドニアン学園での物語を描く。
『サガ無印』のアル・イーズデイルを主人公に据えた『アリアンロッド・サガ』シリーズのアナザーストーリー。著者はアルのプレイヤーである矢野俊策。イラストは佐々木あかね。なお、シリーズ統括タイトルとの混同を避けるため、『アリアンロッド・サガ・ノベル』の表記を用いることもある。第1巻『ルーズ・ソードマスター』では『サガ無印』1巻の2ヶ月前、グラスウェルズの国境付近にある町が舞台となる。第2巻『ワンダリング・プリンセス』ではアルとピアニィの出会いから紆余曲折を経て、フェリタニア建国までが書かれる（『サガ無印』1巻と同じ時間軸）。第3巻『ロンサム・ヒーロー』では、アルがテオドールと決着をつける様子が書かれる。またアルディオン大陸に隠された秘密の一端が明らかになる（『サガ無印』1巻と2巻の間にあたる）。
GMおよび著者は丹藤武敏。イラストはヤトアキラ。『アリアンロッド・サガ』シリーズの一部であると同時に、エリンディルを舞台としたリプレイ『レジェンド』の後日談でもある。詳細はアリアンロッド・リプレイ・レジェンドを参照。
『EXPO』への架け橋となったシングル。『RHYTHM RED』のハードロック路線から、TM NETWORK時代への回帰ともいえる覚えやすくポップな曲で、オリコン最高順位1位を記録し、TM NETWORK～TMN時代を通じ、最高の売り上げを記録したシングルである（50万枚）。「Love Train」はカメリアダイアモンドCMソング～RED ROCK編～として、「We love the EARTH」はカメリアダイアモンドCMソング ～勇気の川編～として、「Love Train」に先行してオンエアされていた。「Love Train」は小室がカラオケを初めて意識して作った曲とコメントしており、タイトルは「デイ・トリッパー」→トリップ→乗り物の名前という流れで思いついたと小室はインタビューに答え、「連想ゲームのように出てきた」としている。イントロのアナログシンセのソロは小田和正の「ラブ・ストーリーは突然に」のイントロのギターのカッティングから発想を得たとのことである。アルバム「EXPO」に収録する際、リミックスをしたが（Club Mix）、結局、最大セールスを誇ったという理由で、シングルバージョンのままアルバムに収録されることとなった。作詞には1週間かかり、特に「Train」の前にどんな単語を入れるのかに悩んだ。木根尚登は「他の作詞家の作品と並べても、『小室哲哉のはこれ』と当てられない程、いつもの小室らしい言い方がほとんど無かった。客観的にみても、すごく成長している」と作詞家としての小室を見直した。なお「Love Train」は『RHYTHM RED』ツアーの終了直後にレコーディングされている。そのためかジャケットに写っている3人の衣装はRHYTHM REDライヴツアー時に使用されていたものと同じである（上は黒、下は赤）。「We love the EARTH」は「TM NETWORK RHYTHM RED TMN TOUR」の途中にツアー先でスタジオを借りてサビ部分だけがCM用に作られ、その後製品盤としてフルコーラスが作られた。当時のTMNのレギュラーラジオ番組｢Sounds with COKE TMN Rock'n Up｣の最終回にて、その時点ではリリースのアナウンスがされていない状態だった本曲がフルで流されている。また、2007年にはSweet Vacationが、「We love the EARTH」をカバーしている。