テキサスA&M大学のキャンパスの南西に隣接する、同学所有のイースターウッド空港（IATA: CLL）は、カレッジステーションおよびブライアンの玄関口となる商業空港としての役割も果たしている。同空港にはアメリカン航空によるダラス・フォートワースへの便、およびユナイテッド航空（旧コンチネンタル航空）によるヒューストンへの便が就航しており、それぞれ1日4便ずつ発着する。鉄道はおもに貨物輸送用であるが、ユニオン・パシフィック鉄道が通っている。カレッジステーションには州間高速道路は通っていないが、州道6号線がカレッジステーションおよびブライアンの北東をバイパスしており、この区間のみ高速道路規格になっている。州道6号線は北西へはウェーコへ、南東へはヒューストン北西郊のヘンプステッドへと通じている。ブラゾス交通局はカレッジステーションおよびブライアンの両市をカバーする7系統の路線バス網を運営している。また、テキサスA&M大学はキャンパス内の路線8系統、キャンパスと周辺を結ぶ路線10系統のバスを走らせている。
カレッジステーションは1943年以来シティー・マネージャー制を採っている。シティー・マネージャーは市の行政実務の最高責任者であると同時に市議会のチーフアドバイザーであり、市議会の採択した政策の実行、市議会で審議される予算案の準備、および市職員の人事に責任を負う。一方、市長は市の代表として、市議会の議長を務め、市議会の目標設定や政策決定を助け、選出/採用された市議員・市職員とのコミュニケーションを深め、また市外当局との調整を行う。市の立法機関である市議会は市長および6人の市議員からなっている。市長および市議員は全員が全市からの投票で選出され、その任期は3年である。
この地の開発が始まったのは1860年、ヒューストン・アンド・テキサス・セントラル鉄道の建設が始まったときであった。1871年、テキサス州議会はこの地に農学と機械工学の高等教育を行うランドグラント大学を設置することを決定し、5年後の1876年にテキサスA&M大学が開学した。翌1877年には、この地に鉄道駅の名を取って設置された「カレッジ・ステーション」郵便局から、コミュニティはカレッジステーションと名づけられた。19世紀中の成長は緩やかなもので、1900年時点での人口はわずか391人であった。しかし、20世紀に入ると、交通網の整備やテキサスA&M大学の成長に伴って、カレッジステーションの成長速度も高まった。1910年にはブライアンとカレッジステーションを結ぶインターアーバンが開通し、1920年には路線バス網に置き換えられた。1938年にはカレッジステーションが市として正式に法人化され、1940年には、カレッジステーションの人口は2,184人を数えた。1942年に市長に就任したアーネスト・ラングフォードは、就任早々にシティー・マネージャー制を導入した後、26年間にわたって市長を務め、その間、行政サービスを重視する政策で市を高成長に導き、「カレッジステーションの父」と呼ばれた。
古代ギリシャの哲学者、数学者タレスにちなんで名付けられた。その前にもこの定理は発見されていたが、タレスが初めてピラミッドの高さを発見した事からこの名前が生まれた。タレスの定理は円周角の定理の特例の1つでもある。
在校児童数は、明治12年の開校時は170名で、昭和5年度の2,000名までは毎年増加していた。一時減少するものの昭和25年度の2,162名が最高で、その後は少子化の影響などにより減少し、平成27年度は240名、平成30年度は205名。
学習者（非英語ネイティブスピーカー）向けの英英辞典には『ロングマン現代英英辞典』や『オックスフォード現代英英辞典』があるが、本辞典と両辞典との違いは語句の定義をフルセンテンス、つまり、主語や述語など文章として必要な全ての要素を省略していない文章でしている点にある。物書堂からiOS（iPhoneおよびiPod touch、iPad）向けにイギリス英語版、アメリカ英語版のアプリケーションが発売されている。
コウビルド英英辞典（コウビルドえいえいじてん 英語:Collins COBUILD Advanced Dictionary 略称:CCAD）は、ハーパーコリンズから発行されている学習者向けの英英辞典である。
2015年1月21日にタンパベイ・レイズとマイナー契約を結んだ。2月1日にAA級モンゴメリー・ビスケッツに配属されたが4月6日に故障者リストに入った。6月8日にA+級シャーロット・ストーンクラブズに配属され1試合1回登板し、6月11日にAAA級ダーラム・ブルズに昇格した。11月6日にFAとなった。
チーム結成は1985年末、川田利明と冬木弘道のアメリカ修行時代にさかのぼる。当時、テキサス州サンアントニオのテキサス・オールスター・レスリングにて、両者はジャパニーズ・フォースなるタッグチームを組んでおり、若手時代のショーン・マイケルズ&ポール・ダイヤモンドのアメリカン・フォースと抗争を展開していた。帰国後、両者は一時的に反目していたものの、1987年に揃って天龍同盟に参加。その後は本格的なタッグチームとして活動し、1988年3月9日にマイティ井上&石川隆士からアジアタッグ王座を奪取。以降、同年9月9日に仲野信市&高野俊二、1989年6月5日にカンナム・エクスプレス（ダニー・クロファット&ダグ・ファーナス）にタイトルを奪われるも、ロックンロール・エクスプレス（リッキー・モートン&ロバート・ギブソン）、ジェリー・オーツ&ジョニー・スミス、ジャイアント馬場&小橋健太、ダニー・クロファット&トム・ジンク、ザ・ファンタスティックス（ボビー・フルトン&トミー・ロジャース）などのチームを相手に防衛戦を行い、1990年3月2日にカンナム・エクスプレスに敗れるまで、通算3回にわたって同王座を獲得した。アジアタッグ王座陥落後の1990年4月に天龍同盟が解散し、冬木が全日本プロレスを退団してSWSへ移籍したためチームは自然消滅。その後、冬木軍プロモーションなどの興行において、冬木が金村キンタローとのコンビで限定復活させている。