ダナンには北はハノイから中部の南はホーチミンまでを南北に縦断する国道1A号線と中央高原をラオスまで東西に横断する国道14B号線が市内を通っている。 ハイヴァン峠はダナンとトゥアティエン＝フエ省を隔てる峠で、国道1Aの旧道であるが、2005年にはハイヴァントンネルが開通した。ハイヴァントンネルは全長6.28kmで、東南アジアでは最長のトンネルとなっている。トンネルの開通により、曲がりくねったハイヴァン峠を通るよりも30分から1時間の時間が短縮され、通行者の危険が減らされた。他にも、ダナンとクアンガイを結ぶ高速道路が計画中である。ハン川とその支流には複数の橋が架かっており、河口から南へ順にトアンフック橋、ハン川橋、ロン橋(ドラゴン橋)、チャンティーリー橋、ティエンソン橋、グエンヴァンチョイ橋などがあるが、2009年に開通したトアンフック橋はベトナムで最長の吊り橋である。ロン橋(ドラゴン橋)はダナン国際空港から市内東側のミーケービーチやノンヌオックビーチへ向かう最短ルートとなっている。
ダナン国際空港はダナンの中心部にあるベトナムで3番目に大きい国際空港で、中部ベトナムの玄関口である。ダナン国際空港は、ベトナム戦争中はアメリカ空軍基地としても著名で、当時世界で最も発着数が多い空港であった(1968年5月には1日平均2,595の離着陸数に達し、当時の世界記録)。2011年6月現在、ハノイ、ホーチミン、ハイフォン、ヴィン、バンメトート 、ダラット、ニャチャン、プレイクなどへ国内線が就航している他、広州(中国), シェムリアップ(カンボジア)、シンガポール、台北に国際線が就航しており、2011年12月16日からは、エアアジアが週4便のダナン-クアラルンプール便を就航した。新しい空港ターミナルは2011年12月にオープンし、 プノンペン(カンボジア)、タイ、香港、日本、韓国便も就航した。2017年5月9日には第2ターミナルがオープンし、国際線専用のターミナルとして稼働を開始。第1ターミナルは国内線専用となった。
ダナンのサッカーチームSHBダナンFCがVリーグ1(ベトナムのトップリーグ)でプレーしている。ランキング上位のチームであり、2009年にはVリーグ1のチャンピオンになり、同年ベトナムカップでも優勝した。2010年にはAFCチャンピオンズリーグ東地区のプレーオフ準決勝で敗退したが、AFCカップにも参戦し、ロスタイムでベカメックス・ビンズオンを破り準々決勝まで進出した。ダナンFCの選手はベトナム代表チームでも活躍しており、ディフェンダーのVõ Hoàng QuảngやミッドフィールダーのPhan Thanh Hưngなどがいる。ダナンFCはハイチャウ区にある、3万人収容のチー・ラン・スタジアムを本拠地としている。
ダナンではビーチ沿いのハイアットリージェンシーダナンリゾート&スパ、五行山のオーシャンヴィラマリオットホテルを初めとしてたくさんの施設が建設中である。他の大規模な開発プロジェクトとしては、ダナン市の北の海岸に造成中の干拓地にダフオック国際ニュータウンが建設中である。これはベトナム中部では初めての干拓プロジェクトである。ダフオックのプロジェクトはホテルや33階建てのホテルや60階建てのオフィス、小規模なリゾート、ゴルフコース、マリーナ、別荘やインターナショナルスクールなどを含んでいる。
ハン市場はダナンのメインマーケットで、ハン川の西側の繁華街のトランフー通りとバクダン通りの間に歴史的にも古くからある。ハン市場はサイゴンのベンタイン市場と同様に、衣服、シルク、宝石、花、コーヒー、紅茶、ワイン、蛇酒、ドライフルーツ、魚、などの様々な商品が複数の商店によって売られている。
ダナンの産業は多様化しており、、機械、電子、化学、造船に加えて、水産物、繊維、衣料、レンガ、肥料、セメント、石鹸、製紙、医薬品などが近年盛んであり、さらに多様化が進むと予測されている。エアバス・グループはダナンに航空産業に特化した工業団地を計画している。2007年現在、ダナンの産業の大半は国営化されており、総生産の57%を占めるが、2000年からほぼ同じ割合で推移している。興味深い事に、国営産業の80%以上はハノイ本部からの中央直轄となっている。総生産の残り半分は外資系企業によるもので、国内の民間企業は依然として小規模で、国営企業に比べてシェアを伸ばすことが出来ていない。2000年-2007年にかけて、産業は年間平均14.8%成長し、経済発展の原動力になっている。しかしながら、経済成長率は南中部海岸ではカインホア省に次いで2番目に低い。雇用率は平均5.75%の成長で、2007年には118,900人が就労している。
亀山 昇（かめやま のぼる、1862年12月8日（文久2年10月17日） - 1943年（昭和18年）1月7日）は熊本バンドの一人である。肥後国八代に生まれる。熊本洋学校時代に1876年(明治9年)1月30日に花岡山の奉教の誓いに加わる。4月にリロイ・ランシング・ジェーンズより洗礼を受ける。同年9月に同志社英学校に入学する。12月に西京第二公会に金森通倫と徳富猪一郎、上原方立と一緒に入会する。1880年(明治13年)同志社英学校普通科を卒業し、同志社英学校神学科に進んで、1884年(明治17年)に卒業する。1884年11月より岡山県倉敷市の天城教会(現・日本基督教団天城教会)の仮牧師になる。沢山保羅の死を受けて、1886年(明治19年)9月より、1889年(明治22年)まで浪花教会の仮牧師になり、1890年(明治23年)に大津教会の設立時に按手礼を受けて牧師になる。1891年(明治24年)より堂島教会の牧師になる。1889年(明治22年)牧師を辞め、教育者になる。奈良県立郡山中学校、熊本県立熊本中学校、山口県立萩中学校、尼ヶ崎市立実業補習学校などの教師を務めた。尼崎教会の長老になる。1936年(昭和11年)10月に熊本バンド結成60周年記念式典に、海老名弾正、小崎弘道らと共に出席する。