当駅の所属線である宇野線と、当駅を起点とする本四備讃線が乗り入れ、接続駅となっている。宇野線岡山方面から当駅を介して本四備讃線に向かうルートには「瀬戸大橋線」の愛称があり、岡山方面からの列車についても当駅より本四備讃線に入る方が本線扱いとなっている。そのため、事実上宇野線の当駅から宇野駅までの区間は支線扱いとなっており、宇野方面へ乗り入れるルートには「宇野みなと線」の愛称がある。実際に、岡山 - 当間の各駅でも、本四備讃線に入る系統を「瀬戸大橋線」、宇野方面に入る系統を「宇野みなと線」と区別して案内している（ただし当駅の岡山方面行きホームのLED列車案内は「瀬戸大橋線」のみの表記）ため、以下はこの案内に準じた記載とする。当駅に停車しない四国方面の特急列車は「マリンライナー」により児島駅で連絡している。
若年層にターゲットを絞った内容で放送されていた深夜番組で、CBCテレビにとっては『イッポウ』や『なるほどプレゼンター!花咲かタイムズ』に続く第3の「情報ワイド番組」という位置付けで開始された。生放送ではなかったが、「情報ワイド番組」という位置付け上、スタジオパートは編集を極力排した生放送風の進行を持ち味としていた。正式タイトルは、当初は『ナゴヤ発 ネクスト・ジェネレーション・ワイド 来る来るミラクル』だったが、2011年4月をもって『エンタメSCHOOL 来る来るミラクル』と改められた。
血清フェリチンの値が1,000ng/mL以上で肝機能、臓器障害が現れる。輸血が40単位を超えた場合も、肝臓、心臓、膵臓などで臓器障害が生じる可能性が高く目安とされている。血清フェリチンの値と受けた輸血の単位数によって総合的に診断される。
体内から鉄を排出する生理学的機序が存在しないため余剰の鉄はフェリチンやヘモジデリンに貯蔵隔離される。過剰の鉄はこれらのタンパク質に結合していない自由鉄を生じる。自由鉄がフェントン反応を介してヒドロキシラジカル（OH•）等の活性酸素を発生させる。発生した活性酸素は細胞のタンパク質やDNAを損傷させる。活性酸素が各臓器を攻撃し、肝臓には肝炎、肝硬変、肝臓がんを、膵臓には糖尿病、膵臓癌を、心臓には心不全を引き起こす。マウスに鉄を過剰に投与することによる心臓障害モデルで、タウリンの投与により心筋のアポトーシスの抑制、細胞の繊維化の抑制が認められ、生存率の増加、血圧などの症状が改善された。
鉄過剰症（てつかじょうしょう、英:Iron overload）は、体内に鉄が過剰に蓄積されることによって起こる症状。急性の鉄中毒(Iron poisoning)とは区別される。骨髄異形成症候群・再生不良性貧血といった難治性貧血の治療で輸血を受け、鉄が過剰に体に取り込まれることによって発症する。また、遺伝子疾患によってき起こされる場合もある。特有の自覚症状は無いが、進行すると肝障害や心不全などの臓器障害を引き起こす危険性がある。細かくは、肝臓や脾臓に鉄が滞留する血鉄症(Hemosiderosis)と肝臓、膵臓、皮膚に貯蔵鉄が沈着するヘモクロマトーシス(Haemochromatosis)に分けられる。
園芸や盆栽では人為的に株立ちを仕立てることがあるが、根元から大胆に株を切断しヒコバエを出させ剪定を繰り返す手法（本株立ち）と、複数同種の木の苗を根元で寄せ植えして成長後癒着させ一本の木に見せる手法（寄せ株立ち）がある。
雑木に多く、野趣にあふれていることからしばしば園芸や盆栽の手法として好まれる。株立ちの場合、幹は1本立ちに比べると細く、軽やかさがあり、かつ1本の木で幹の重なりを表現でき、自然の趣を感じさせるほか、大木になりにくく高さも抑制でき、日本の住宅事情に適合しているため、都会の住宅の植栽にもしばしば利用される。
株立ち（かぶだち）とは、維管束植物の形態のひとつで、一本の茎の根元から複数の茎が分かれて立ち上がっている様子をいう。造園、園芸、盆栽の手法としてもよく利用される。また、木材が燃料として使用されていた頃に伐採された木の根元から立ち上がっているものもある。
1970年（昭和45年）12月10日にダイヤモンドシティ（現・イオンモール）と近畿日本鉄道が出資して設立された「ダイヤモンドファミリー」によって、近鉄百貨店西京都店とジャスコ京都西店の2核1モール型ショッピングセンターとして1982年（昭和57年）11月15日に開業した。近鉄百貨店とジャスコの2核1モール型ショッピングセンターはならファミリーに次ぐ2店舗目となり、ダイヤモンドファミリーが手がけたSCはこれが最後となった。その後1995年（平成7年）2月28日に営業不振を理由に近鉄百貨店が撤退。同年3月19日に核店舗「ジャスコ京都西店」と専門店から構成されるショッピングセンターとなった。2011年（平成23年）3月1日には、核店舗の名称はジャスコ京都西店からイオン京都西店に変更されている。なお、当初運営していたダイヤモンドファミリーは近畿日本鉄道の撤退によって2006年（平成18年）3月1日にダイヤモンドシティに吸収合併された後、ダイヤモンドシティも2007年（平成19年）8月21日にイオンモールに吸収合併され、イオンモールによって運営受託（プロパティマネジメント）されていた。2013年（平成25年）2月28日をもってイオンモールとの運営受託契約が終了。2013年3月時点で京都ファミリーは三菱商事系の日本リテールファンド投資法人が所有し、三菱商事都市開発株式会社に、2014年4月からは、住商アーバン開発株式会社に運営主体が変更されている。