アーケードゲーム『ストリートファイターII』『U.S.NAVY』『マジックソード』『チキチキボーイズ』『ファイナルファイト』の合同オリジナルサウンドトラック『STREET FIGHTER II -G.S.M.CAPCOM 4-』から8か月ぶりのアルバムである。今作品が『ストII』限定では初のゲームミュージックであり、初のアレンジアルバムである。初回特典はジャケットと同じイラストの化粧紙のカバー。ジャケットは茶色の地に初出典が新声社ゲーメストムック『ストリートファイターII』で起用された『ストII』キャラクター全員の集合イラストを採用。裏は『ストII』キャラクター全員アーケードゲーム版のVS.画面を起用している。
1000馬力を達成するという電動モデル計画。しかし、電池の為にかなりの車重増が想像され、外観もエアロを重視したかなり異なるものである為、別車名での発売か、もしくは市販化されない可能性が高い。おなじ英国のモーガン社も電動スリーホイラーの計画を発表し、プロトタイプも製作したが、市販するには至らなかったという経緯もあり、実現性は低い。
かつてのF1で猛威を奮った底面から空気を吸い出すファン・カーと同じ構造を取り入れる計画。最初の発表の後、続報は無い。実際には市販車でこの構造を取り入れた例は無い為、実現性は薄い。
アリエルはフレームをチタンで作る計画を持っていた。プロトタイプが制作され、フレームパイプを大口径化しつつも全体で100kg近い軽量化を達成すると言われていた。だが、実際には溶接のためのおおがかりな設備が必要で、この計画は頓挫している。大口径化したパイプフレームのみ、アトム４にフィードバックされた。
最新(2018)のシビックtypeR(FK8)のエンジン。ATOM4に採用されている。K20の名を冠しているが、ターボモデルとなること、ニュルブルクリンクFF最速の使命を負って誕生したこともあり、実際にはほぼ流用部品の無い新規設計のエンジンである。直列4気筒、1996cc直噴ターボ。320馬力、トルク40.8kgmを発生させる。レッドゾーンはターボとしてはかなり高めの7000rpm。吹け上がりを重視し、軽量フライホイール、小型カウンターウェイト、ピストンの軽量化、熱対策としてクーリングチャンネル、ナトリウム封入バルブ等、サーキット走行を前提としたコンパクトかつ高回転（ターボとしては）、高出力のエンジンとなっている。ARIEL ATOM4用のカスタムECU(engine control unit)は英MBEが開発。
2007年からのATOM3、及び3.5はK20Z4エンジンに変更された。標準使用の出力245馬力、トルク22kgｍ。スーパーチャージャーオプションで310馬力を発生する。シビックタイプRユーロ（FN2）のエンジンをベースとする。このエンジンはバランスシャフトのないK20Aとくらべて振動が少なく、エンジンマウントも変更されているため、クルマの振動は劇的に改善したとされる。また、DBW（ドライブバイワイヤ）とバランスシャフト追加の弊害として、アクセルレスポンスの悪化が指摘される。燃調マップの変更等により、ノーマルエンジンから50馬力近い出力アップがなされている。
2003年からのATOM2のエンジンは2.0L、4気筒、ホンダのK20A型i-VTECエンジンとなる。標準仕様220馬力、スーパーチャージャーオプションで300馬力となる。レブリミットは8600rpm。耐久性能やメンテナンス性も良く、自然吸気で1Lあたり110馬力発生させる高性能エンジンであることから、ローバーからホンダに変更したとされている。
1999年の初代ATOMでは120,165,190馬力のローバーK型シリーズエンジンが搭載されていた。初期設計は1973年と古いが、コンパクトで低重心、低重量。
2014年に発表された、よりレーシング仕様に特化したモデル。前後ウイング、シーケンシャルパドルシフト、オイルクーラーの為のサイドポッドを装備。スーパーチャージャーの過給圧をさらに上げ、350馬力を発生させる。0-100km加速は2.6秒。最高速275km。topgearのdragraceテストでは0-100km/h加速 2.8秒、0-160km/h加速 5.8秒、0-400m 10.6秒となっている。
2013年、アトム3.5をリリース。エンジンは３から据え置きのK20Z4。無限チューンド版とV8版からのフィードバックからフレームが見なおされ、シャシー剛性が上がったが、基本的にはマイナーアップデートである。外見上の変化としては、ノーズ部分のパネルの延長、ヘッドライトとフォグ、ウィンカーの小型＆一体ユニット化。後方ブレーキランプのLED化、ダッシュパネルのデジタル化などが上げられる。また、スーパーチャージド版は310馬力とやや出力アップしている。乾燥重量で550kg、総重量612kg。0-100km/h加速はノーマルで3.2秒、スーパーチャージドで2.8秒。最高速度は241km/h(168mph)。
江戸家老格の廣居清応（左京）の長男として誕生し、伯父千坂興親の養子として千坂氏家督を相続。宝暦9年（1759年）に実父の清応が江戸家老格から江戸家老になったが、その2年後の宝暦11年（1761年）8月3日に高敦は侍頭から奉行に就任する。宝暦13年（1763年）に竹俣当綱による森利真（平右衛門）の誅殺が行われるが、芋川正令（縫殿）らとともにこれを支持する。明和2年（1765年）に実父の廣居清応が隠居し、弟の廣居忠起（図書）が廣居家を相続。安永2年（1773年）に七家騒動に加担するが、同年7月1日の裁定により、色部照長（典膳）ともども奉行免職の上で隠居・閉門・石高半減を命じられる。千坂家家督は息子の千坂清高（与市）が相続。また、同年7月5日には当時隠居していた上杉重定の小姓頭で弟の廣居忠起が江戸家老となる。安永4年（1775年）7月には色部ら同様に閉門を解かれる。