胡（ホ）は、朝鮮人の姓の一つである。2000年の韓国の国勢調査による人口は、発音の同じ扈、胡、鎬合わせて6,106人。
胡（こ）は、中国の姓の一つ。現代の中国大陸では十三大姓の一つである。『百家姓』には158番目に挙げられている。発音が近い名字と区別するために、「古に月の胡」と呼ぶことが多い。
庄山 悦彦（しょうやま えつひこ 1936年3月9日 - ）は、新潟県出身の日本の実業家。第7代日立製作所代表取締役社長や、同社代表執行役会長、日本経団連副会長、日本赤十字社監事、発明協会会長などを歴任した。旭日大綬章受章。
『鉄腕バーディーDECODE あの日の小夜香へ』のタイトルで、アニメ第1期のノベライズ作品がガガガ文庫より発表されている。アニメで脚本を担当した浅川美也が執筆、イラストはりょーちもとうっけが担当している。2009年2月18日発売。タイトルの示す通りに、本作独自のヒロインである小夜香に焦点を当てた作品となっており、第1期の出来事を、小夜香とバーディーそれぞれの視点から書いている。本編4章にプロローグとエピローグを加えた6章構成で、さらに本編4章はそれぞれ幾つかの節から成っている。節名はその節が誰の視点であるかを示しており、原則として「小夜香」と「バーディー」が交互となっている。また、あとがきとして、「鉄腕バーディーえんこーど」（DVD付録のゆうきによる1ページ漫画）の出張版が掲載されている。
2008年11月20日 - 2009年3月25日（全7回）、WEBラジオ『鉄腕バーディー DECODE:R（デコード アール）』が、公式サイトにて、不定期に配信された。千葉紗子と入野自由をパーソナリティとして、スタッフや担当声優をゲストに迎えてのトークやリスナーからのお便りの紹介などを行う。
原作において二心同体となって以降のバーディーは常に地球に留まり、宇宙船の通信を介して連邦と連絡をとっていたが、本作では直接連邦に一時帰還し捜査等に関わるシーンがある。また、普段はつとむの姿で活動し自ら行動するのは犯罪者相手か入浴する時に限られていたが、後述の芸能活動などのこともあり、髪型を変え地球人女性に変装し活動することが多くなった。その他、A-1 Picturesの所在地である杉並区阿佐ヶ谷周辺が多く登場する。第二期において、バーディーの過去が描かれるが、その際のアクションシーンでは、意図的に荒く「1970年代のアクション作品のような懐古的な作画」がなされており、過去の記憶データであるような効果的な演出がなされている。
第1期終盤から1か月後。体の修復を待ちながら、以前と同じ二心同体の生活を続ける学生のつとむと捜査官のバーディー。有田しおんとしての活動も含め、忙しい日々が続く。前と違うのは、壊滅した街と被害を受けた人々が現実に存在することだった。脱走したリュンカ事件の首謀者達を捕えるべくバーディーは奔走するが、思わぬ人物と遭遇することになる。それはバーディーの幼馴染で、地球人として生活しているナタルだった……。ナタルはごく普通に地球の生活にとけ込んでいた。再会を喜ぶ二人。だがナタルの父、ダスクはリュンカ事件の首謀者の逃走を手助けしていた。一方そんな事はしらず一人目の容疑者の隠れ家を見つけだしたバーディーは身柄を確保しようとするが、すでに容疑者は何者かに殺害されていた。バーディーは唯一のてがかりである擬態チップをたよりに二人目の容疑者を発見、追跡するがその途中またも何者かに容疑者が殺害されてしまう。そして、その容疑者を殺害したのはあのナタルであった。ナタルは彼らが持ち運んだリュンカによって目の前で友人を殺されたこと、地球人を大量に殺したことを恨み彼らに対する復讐を開始したのである。
アートスティックという紙パイプを使って作る工作である。アートスティックは色紙、包装紙、和紙、あるいは不要なチラシなどを後述の「ひねもすキット」に同梱のモスローラーでパイプ状に巻いて作る。更に切る、穴を開ける、連結するなどしていろいろなものを作る。公式サイトには作品の作り方が多数掲載されている。紙パイプ素材のメリットとして、切ったり曲げたりしやすく強度がある、作業時に手を汚さないなどが挙げられる。また創造性を養うことができる遊びとして教育現場でも採用されている。
2013年から発売した、バスコレクションシリーズで、都道府県のバスを製品化している。見た目は、今までの箱に入ったものから、トミカや京商1/150バスシリーズにあるような、ブリスターパック形状のものに変更となっている。ただし、パックへの出し入れを考え、裏側の台紙は、接着式ではなく、ザ・人間と同じ、プラスチック素材で紙をおさえるかたちをとっている。また、各製品にバス停パーツとバス停シール・行先シールが付属する。ただしバス停パーツは第6弾から、行先貼り替えシールは第7弾から付属しないことが発表されている 。公式サイトでは「全国のバスをモデル化せよ ジオコレ10年目の挑戦」と銘打ってるが、第5弾までに東京と大阪の事業者が早くも2つ出ている。JB045以降は弾数の表示はホームページから表示されていない。また、JB051以降はわたしの街バスコレクションが発売により本製品は再生産しない予定となっており、一部製品は再生産し車種や行き先表示や車番を変更し発売している。車種は第8弾までが三菱ふそう・エアロスター、第9弾以降は三菱ふそう・エアロスター、いすゞ・エルガ、日野ブルーリボンII、それ以降2代目エルガ、ブルーリボンとなっている。 以下、特記のないモデルはノンステップバスである。