2013年緒戦は、牡馬相手のプリンスオブウェールズステークスに出走し、アルカジームの3着と健闘した。その約3週間後には、再び牡馬相手のエクリプスステークスに出走したが、再びアルカジームの後塵を拝した。8月には、古馬となって、前年にも出走したヨークシャーオークスに挑戦し、G1レース2勝目を挙げる。その2週間後には、再度牡馬混合戦であるアイリッシュチャンピオンステークスに出走し、2度対戦し、2度とも敗れていたアルカジームを下し、G1を連勝、通算で3勝目を挙げる。11月には再びアメリカに遠征し、ブリーダーズカップターフに出走し、2着と健闘する。この年最後のレースには、香港ヴァーズが選ばれ、アメリカ遠征から約1か月程度の期間しか空かなかったが、僅差の2着となる成績を挙げている。この年も、タイトなスケジュールながら、6つの競馬場で6戦2勝、いずれもG1での勝利という成績を残している。
2012年緒戦に、キャリア2戦目にしてG11000ギニーに挑戦、優勝馬ホームカミングクイーンから離された4着となる。その10日後のムシドラS(G3)に出走し、重賞初制覇を遂げる。また、このレースの2週間後の英オークスで3着、さらにその3週間後のリブルスデイルSで2着となる。8月には、古馬相手のナッソーステークスに出走し、G1初制覇を成し遂げる。このレースから約3週間後のヨークシャーオークスに出走、シャレータの2着となる。この年の最後のレースとしては、アメリカのサンタアニタ競馬場で行われたブリーダーズカップ・フィリー&メアターフが選ばれ、海外遠征を経験しても3着というまずまずな成績を収めている。このように、ザフューグは2012年はタイトなスケジュールで、6つの競馬場で7戦2勝という競走生活を送っている。
神奈川県横浜市出身。捜真女学校高等学部中退。1968年、寺山修司主宰の劇団「天井桟敷」に入団。天井桟敷時代の芸名は、市川魔胡であった。劇団員として活動する一方、長谷部安春監督の『野良猫ロック マシン・アニマル』（1970年、日活）の端役で映画デビューを果たす。天井桟敷を退団後、ファッションモデルの仕事や米国ロサンゼルスに留学をしていた時期がある。1976年、大島渚監督の映画『愛のコリーダ』で、主演の阿部定役に抜擢される（松田英子名義）。日本映画初の「本番」が話題となったこの作品で、情夫役の藤竜也を相手に、毒婦と呼ばれた女の純粋さを演じて強烈な印象を残した。その後は、松田暎子名義で東映京都作品のほか、ATG作品で若松孝二監督の『聖母観音大菩薩』や、日活ロマンポルノ、東映などの数本の映画に出演。1982年のフランス映画『Cinq et la peau』への出演を最後に引退した。引退後の唯一の消息は、中国の映画祭に招待された際の写真である。だが、その写真がいつごろ撮られたものなのか、中国の主宰者サイドがどうやって松田と連絡を取ることができたのかは、謎につつまれている。2011年脳腫瘍で死亡。
モロトフ・プラン (Molotov Plan) は、政治的・経済的にソ連と連帯した東欧諸国を再建するための援助を供与することを目的として、1947年にソ連によって創られた体制である。これはマーシャル・プランのソ連版と捉えることができる。東欧諸国は政治的理由により、ソ連の勢力圏からの離脱なくしてはマーシャル・プランに参加できなかった。ソ連外相ヴャチェスラフ・モロトフはマーシャル・プランを拒絶（1947年）し、モロトフ・プランを提唱した。これはソ連が支援する経済集団で、最終的にCOMECONに発展した。この計画は相互貿易協定の体制であった。体制は同時に、社会主義諸国の経済統合を支援するためにCOMECONを確立した。援助は、欧州諸国が米国の援助に頼るのを止めることを許し、したがってモロトフ・プラン参加国が代わりに対ソ貿易を再構築することを許した。
1984年にフランス・ナルボンヌで生まれ、イル＝ド＝フランスで育つ。11歳で喜劇に夢中になり、すぐに即興劇の劇団に入ると、役者に専念するために学業を諦め、1997年にイヴリーヌ県で俳優としての活動を本格的に始める。
1993年の第12戦ベルギーGPで、フリー走行中にアレッサンドロ・ザナルディが大クラッシュし負傷。このことで、ロータスは続く第13戦イタリアGPから、代役としてラミーを起用することになった。F1デビュー戦では、予選最下位ながら決勝は11位。続く地元の第14戦ポルトガルGPでは、予選18位からスタートしたが、途中でスピンを喫しリタイアした。第15戦日本GPでもスピンを喫してリタイアしたが、13位で完走扱いとなった。最終戦のオーストラリアGPはスタート直後に接触しリタイヤ。結局チェッカーフラッグを受けたのはデビュー戦のみとなった。そのまま1994年はレギュラーシートを獲得、4戦中3戦完走の成績を残していた。しかし、第3戦サンマリノGPでのリタイヤは、スタートでエンストしたJ.J.レートに追突したもので、その際にパーツが観客席まで飛び、負傷者を出すこととなった。そして第4戦モナコGP後、イギリスシルバーストン・サーキットでのテスト中に高速コーナーであるアビーカーブで大クラッシュを起こす。高速コーナーで強い負荷の掛かったリヤウィングが支柱から折れ、270km/hでコントロールを失ったマシンはコースアウトしてタイヤバリアを飛び越えフェンスを突き破ってコース外へ飛ばされると、エンジン等が千切れコクピットのみになった車体が観客席に落下。反動で何回転もしながらコースをくぐるための地下道の入口に落下し炎上するという凄まじいクラッシュであった。両膝の皿、右足首、右手首を骨折し、両手親指を脱臼する全治1年とも言われる重傷を負い離脱。幸いにもテスト中だったために観客等はおらず、ラミー以外の負傷者はいなかった。この頃は、J.J.レート、ジャン・アレジ、ルーベンス・バリチェロ、アンドレア・モンテルミーニが負傷、カール・ヴェンドリンガーが意識不明に陥り、ローランド・ラッツェンバーガー、アイルトン・セナが死亡するなど、開幕前から重大事故が多発していたため、関係者に再度衝撃を与えた。