戦闘を仮想体験できる遊戯施設「ゲイングランドシステム」の制御コンピュータが突然暴走、閉じ込められたプレーヤーを救い出すのが目的。8方向レバーと2ボタン（ショット2種）でコマンドと呼ばれるキャラクターを操作。2種類の武器で武装した20人のキャラクターから一人を選択しステージ内の敵を倒す。敵を全滅させるとステージクリア。一部の例外を除きステージには出口があり、敵を全て倒すことが不可能な場合は、出口まで行くことで次のステージでそのキャラクターを使用できる。全員が出口から出てもステージクリア。ただし、敵を全滅させるとボーナス得点が入るため、全員脱出するより高得点となる。1人も脱出しないうちに手持ちキャラクターが全滅するか、タイムオーバーとなるとゲームオーバー。脱出したキャラクターがいる場合、それ以外が全滅、またはタイムオーバーになっても、脱出したキャラクターのみが手持ちキャラクターとなって次の面が始まる。敵はステージ開始時に配置されているものの他に、特定位置にキャラクターが来たり、特定の敵が倒されたりすると増援として出現するものもある。出現していないものも含めて、ステージ内の敵の残存数は明示されている。面数は全4ラウンド・各10ステージの全40面。面数を示す際には"ラウンド数 - ステージ数"と表記される。ラウンドは順に、原始時代・中世・近世中国・未来という世界観で統一されている。開発時は未来面の前に現代面が用意され、全50面となる予定だったが、プレイ時間が長くなりすぎる等の理由で入らなかった。プレイヤーキャラクターも、原始時代（槍・弓）・中世（魔法）・近世（手榴弾・ブーメラン）・現代（ライフル・サブマシンガン）・未来（大火力砲）に各4人ずつ、となっている。
1875年（明治8年）に北海道内で2番目となる牧場として開拓使による根室牧畜場が設立し、公園はその跡地を利用している。1921年（大正10年）からは北海道練乳（現在の明治）所有の土地となり、1932年（昭和7年）と1936年（昭和11年）にサイロが建てられた。これら3基のサイロはレンガ積みとしては日本国内最大級であり、国の「登録有形文化財」や経済産業省による「近代化産業遺産」に認定されている。「根室再興政策プロジェクト」の一環として、子供から高齢者まで幅広い市民の利用を目指す「明治公園 憩いとふれあいの森整備事業」を推進している。
静岡大学人文学部法経学科卒業。テルモ(株)勤務を経て、 1982年、独立。 (株)サンテレフォト、ロイター・ジャパンでアルバイト勤務のかたわら 実務翻訳に従事し、1986年、講談社X文庫より初訳書「マドンナのスーザンを捜して」を刊行。SFに関連した作品を多く翻訳しており、本人もtwitter上ではSF翻訳家を名乗っている。1986年から翻訳家として活動しており、早川書房や東京創元社で活動することが多いが、角川書店などでの仕事もこなしてきた。主な訳書に宇宙英雄ペリー・ローダンシリーズや、ダン・シモンズ、ピーター・ワッツ作品等がある。2003年に、 マーク・Z・ダニエレブスキー『紙葉の家』でBABEL国際翻訳大賞・日本翻訳大賞を受賞。
嶋田 洋一（しまだ よういち、1956年 - ）は、日本の英米文学翻訳家。東京都大田区出身。日本SF作家クラブ会員。2001年から2003年まで、日本SF作家クラブ事務局長。
南北線の中央区最南端の駅であり、1駅隣の中の島駅との間で豊平区との境界を越える。駅名の由来は、当駅の東側を流れる豊平川に架かる「幌平橋」。中島公園の南側の出入口でいわば裏口にあたり、1駅隣で北側の出入口である中島公園駅に比べると利用客は少ないが、札幌静修高等学校静修学園や北海道札幌南高等学校などへの最寄駅であるため、ラッシュ時は通学利用客で混雑する。また、中島公園での北海道神宮例祭（札幌まつり）や豊平川河川敷での「花火大会」開催時には、会場への最寄駅として多くの乗客が利用する。当駅の西側には札幌市電山鼻線の静修学園前停留場があり、同駅との乗継指定停留場となっている。駅スタンプは幌平橋駅のイニシャルHの中に鴨々川と鴨が描かれたデザインとなっている。。
1949年中華民国（現中華人民共和国）浙江省杭州市で出生。幼少時に両親とともに台湾に移り、国立新竹高級中学、国立台湾大学商学系（商業学部）卒業後、中華貿易開発公司で海外貿易業務に従事。25歳時の1973年、前年に設立のジャイアント・マニュファクチャリング（巨大機械工業公司）董事長で同郷の実業家だった劉金標の誘いで同社の副総経理に転籍。総経理（1988年 - ）、執行長（最高経営責任者、2000年 - 2016年）を歴任する。「標哥」（標おじさん）と国民から呼ばれる劉の弟分という意味で「安弟」という愛称で知られている。董事長の劉と二人三脚で創業時は従業員30名程度の中小企業だったジャイアントを文字通りの世界的巨大企業へ成長させた。技術者タイプの劉が主に開発・CSRを、外交的で英語も堪能な羅はマーケティング面を分担、「Giant（捷安特）」ブランド確立（1981年）に携わり、現場では社員の製品開発を販売面から後押しし、自社製マウンテンバイクのフルサスペンション搭載モデル「マエストロ」やその後継型「トランス」などを送りだした。製造業での中国の台頭を見越し、いち早く低価格品の中国大陸での生産と、自国生産品は炭素繊維フレーム採用などの高級化を打ち出すとともに、メリダ・インダストリーなど国内の同業他社をも巻き込んで国産ブランド推進のための財団法人「台湾自転車産業連盟（A-Team、台灣自行車產業聯盟）」を2003年に設立、初代会長となり、退任とともにその役割を後身の「台湾自転車輸出公会（TBA、台灣自行車輸出公會）」に引き継いでいる。2016年末でジャイアントのCEO職を退き、劉とともに董事（取締役）に。台湾の財団法人自転車新文化基金会（自行車新文化基金會）では劉とともに現在も共同会長職（董事）を務めている。ジャイアント在任時から劉とともに公共シェアサイクル「YouBike」の普及に熱心で、羅はこの事業について、当初は劉とともに董事会で反対の立場だったが、その後の成功を受けて「目先の利益を追わない」と述べている。近年は日本のしまなみ海道を擁する愛媛県他の四国地方や滋賀県に出向くなど、以後も劉に代わり、国内外での自転車文化の啓蒙・サイクリング文化発展の助言を行っている。