本節では、登場当時の仕様を記述する。キハ500形は全長18,100mmの全金属製「日車標準車体」で、全幅は2,860mmである。側面の扉は、同社の車両としては初めてステップが廃止された。本形式の導入と同時に、常総線・筑波線のホーム基準面の高さは910mmとされた。側面の窓はバス窓と呼ばれる上段をHゴムで固定した窓である。車内の座席配置はセミクロスシートである。走行用機関は、床面を下げるという目的で、日野自動車製のバス用ディーゼルエンジンであるDS40B2形を採用、液体変速機も新潟コンバータ製のDB-100形を使用した。また、本形式は初めて総括制御車として導入され、以後同社の車両で総括制御化が進められる端緒となった。台車は、いずれも日本車輌製造のウイングバネ式オイルダンパ付台車で、いずれも固定軸距は2,100mm、車輪径は860mmである。動力台車が金属バネ台車がNA6形で空気バネ台車がNA302形、付随台車は金属バネ台車がNA6T形で空気バネ台車がNA302T形である。空気バネ台車は同社では初採用で、枕バネにダイアフラム形空気バネを採用した。
2002年、夢の街創造委員会を創業者から経営を任される。プランニング会社で独立した当時から、外部コンサルタントとして同社に関わっていた。当初、「出前館」は加盟店舗へメールで出前注文が流れるようになっていた。しかし、昔ながらの中華店や蕎麦店などはネット環境の整っていない店舗が多かった。そこで、出前注文をFAXと電話を利用して店舗に伝えるという、現在の「出前館」発注システムを創りあげた。
富山県高岡市出身。関西大学文学部卒業。大学在学中、学生起業家として女子大生を組織しモーニングコール事業を立ち上げる。その活動は当時の朝日新聞「天声人語」で紹介された。在学中からアルバイトとしてほぼ毎日働いていたリクルートホールディングスに、大学卒業後に入社。月刊ハウジング事業部に配属され、入社１年目でトップセールスとなり、MVP賞を受賞。その後インテリアコーディネーターを経て、1998年ハークスレイ（ほっかほっか亭本部）入社。「（会社の）制服を着たくない」という理由から管理職を目指す。販促費のコストダウンを実行し、入社６カ月後にマーケティング部門の管理職に。ケータリング事業の立ち上げなどを行う。2001年プランニング会社のキトプランニング設立。同年、ハークスレイ時代から取引のあった夢の街創造委員会マーケティング担当役員に。2002年夢の街創造委員会代表取締役社長就任。組織やサービスの仕組みの改善を行い、2005年に同社は黒字化。2006年8月に同社は大阪証券取引所に上場。2009年より、カルチュア・コンビニエンス・クラブの最高人材責任者（CHRO）として、同社のボードメンバーとなり、2012年4月取締役執行役員就任。2012年9月、夢の街創造委員会代表取締役会長を経て、同年11月、代表取締役社長に復帰、現在に至る。好きな言葉は「艱難汝を玉にす」。
テレビ朝日の『木曜ミステリー』枠で放送されていた作品や相棒シリーズの作品を放送することが多い。本枠が2時間ドラマを放送する日には、直後の時間帯に編成されている『ドラマ7』が休止になる。また、同時間帯にスーパーベースボールまたはAFCチャンピオンズリーグの中継がある日には、本枠も『ドラマ7』も休止になる。2013年からは必殺シリーズの作品も放送している。
庄原市立八幡中学校（現庄原市立東城中学校）、広島城北高等学校、武蔵野美術大学卒。武蔵野美術大学在学中の1994年、河津太郎と、Angle Picturesを立ち上げ、2011年12月に法人化。初監督作品『寮内厳粛』（りょうないげんしゅく）が、ぴあフィルムフェスティバル94 (PFF94)でグランプリを受賞。Production I.G制作の『ホッタラケの島 〜遥と魔法の鏡〜』で初のアニメ監督。ファンタジア国際映画祭「Outstanding Achievement Award 2018」賞を日本人監督としては三池崇史監督、押井守監督に次ぎ3人目の受賞。父は出身地である東城町で中学英語の塾教師をしていた。
鹿児島県姶良郡加治木村小山田（現姶良市加治木町）出身。鹿児島県立加治木中学校(旧制)卒業後、海兵に入学(第46期)。同期生に山階宮武彦王、猪口敏平らがいる。1918年（大正7年）11月21日卒業。翌年8月、少尉に任官。オランダ公使館付武官、大本営海軍参謀、バタビア在勤武官を歴任し、1945年（昭和20年）に海軍少将およびジャカルタ在勤武官。その間、独立養成塾を設立。前途有為なインドネシア青年に愛国主義教育と軍事訓練を施し、後のインドネシア独立戦争に貢献した。終戦翌日の8月16日、スカルノとハッタを自らの海軍武官府公邸に受け入れ、インドネシア独立宣言の打ち合わせを行った。会議は16日23時から始まり翌17日の午前2時過ぎまで続いた。会議には50人ほどが出席していた。その間にも、多数の青年グループ達が会議の結果を待っていた。日本人は前田の他に日蘭商業新聞記者・吉住留五郎、第一六軍軍政監部司政官三好俊吉郎、海軍嘱託西嶋茂忠が同席した。このことは、独立に消極的だった陸軍の軍政監当局および憲兵隊の直接の影響が排除された場を提供したことを意味し、これによる前田個人の独立指導者たちに対する協力を積極的に評価する声も存在する。会議に先立ち前田は、陸海両軍の責任者がインドネシアの指導者と直接協議することにより解決の道を早めようとしたため陸軍の代表である軍政監山本茂一郎少将に電話で来邸を要請したが、連合国側の刺激を恐れた山本はこれを拒否した。午前3時、日本側は独立準備委員会の決定を黙認した態度を示すべく起草過程に関与せず、前田も会議の場を離れると二階で就寝した。 　その後、1946年4月にグロドック地区（西ジャカルタ）の刑務所へ拘置された。1947年釈放。死の前年の1976年（昭和51年）、インドネシア国家・国民へのたぐいまれな貢献の栄誉として同国建国功労章を授与された。1977年（昭和52年）12月13日死去。享年79。現在、旧前田邸は、1992年から独立宣言起草博物館として保存され、一般公開されている。