フランス革命以後、ヨーロッパでは公教育が始まったが、近世初期は貴族や上流階級の家では、教育は学校に通わせるのではなく、家庭教師（ガヴァネス）を雇って家で学ばせることが一般的であった。イギリス経験主義の哲学者ジョン・ロックが書いた『教育についての考察』は、そうした家庭で学ぶ子どもの指導についての教育論で、個別指導についての教育論としてはユニークなものである。
フリードリヒ・ヴァインブレンナー（Friedrich Weinbrenner、1766年-1826年）ドイツ人の建築家、都市プランナー。古典主義の建築家として知られ、 自身の手がけた建築の古典主義様式は、ヴァインブレンナー様式とも呼ばれる。また計画都市カールスルーエの都市建設に貢献した人物。甥には、1832年にオプリヒハイムの聖ラウレンティウス教会をてがけた、ヨハン・ルートヴィヒ・ヴァインブレンナーがいる。
1989年に福銀ユニオンクレジット株式会社として設立。2000年に商号を福銀ユーシーカード株式会社に変更。さらに2008年には、福島保証サービス株式会社を吸収合併し、商号を株式会社福島カードサービスに変更した。ユーシーカード株式会社（UCカード）のブラザーズカンパニーとしてクレジットカード（UCカード）の発行やUCの加盟店の開拓を行っている。
初名を嗣真と称した。714年に鄫王に、724年には棣王に封じられ、同年名を洽と改めている。琰とは736年に再び改めた名である。
介石は同時代の人びとに奇人として知られていたが、三宅雪嶺がその死に接して記したように、経済に関して一定の見識を持つ人物とも評価されていた。介石の死後その事績は半ば忘れ去られていたが、日本が外交的に閉塞した昭和初期に、本庄栄治郎、浅野研真といった人びとが、介石の思想と運動を先取的なものとして再評価した。
佐田 介石（さた かいせき、文政元年4月8日（1818年5月12日）- 明治15年（1882年）12月9日）は、肥後国出身の幕末から明治初頭にかけての浄土真宗本願寺派（晩年は天台宗）の僧侶。攘夷運動・梵暦運動の指導者。号は等象斎。
18歳で長兄について左官の修業を始める。京都の数寄屋左官に弟子入りして聚楽壁を習う。業界誌　『左官教室』の編集者小林澄夫の紹介で、建築家の仕事を手がけるようになる。アーヘン工科大学の夏期講師に招碑されたのを機に、世界各地の土壁を見てまわり、独自の技をつくりあげる。現在講師として全国各地で左官指導にもあたる。1984年兵庫県技能顕功賞、1995年吉岡賞（現新建築賞）、1999年、日本建築学会文化賞受賞。象設計集団との仕事が多く、ドーモ・キヴァ　（徳田邸）、特別養護老人ホーム葛飾の家、高橋建設社屋、十勝ビール、ドーモ・キニャーナなどがある。
マリア・ロサ・メノカル（María Rosa Menocal、1953年 - 2012年10月15日）は、アメリカ合衆国の中世研究者、文献学者。ペンシルヴァニア大学でロマンス語学の博士号を取得し、1986年からイェール大学でスペイン語とポルトガル語の文献学を教える。また、ホイットニー人文学センターの理事も務める。アル＝アンダルス時代をはじめとする中世スペインの文化についての著作が多い。なかでも中世スペインの多言語、多宗教文化を扱った著書『寛容の文化』は、数カ国で相次いで翻訳され話題となった。2012年10月15日、死去。
1987年第6回ジュニアギターコンクール最優秀賞受賞。東京都立西高等学校、日本大学を経てスペインへ留学。ホセ・ルイス・ゴンザレスに師事。ナルシソ・イエペスのマスタークラスを受講。ホセ・ルイス・ゴンザレス国際ギター・コンクール2位入賞。イーストマン音楽院に編入しパフォーマーズ・サーティフィケート、ルース・ワタナベ賞受賞。またイェール大学音楽院にも学び修士課程修了。ニューヨークを拠点に教授、作曲、演奏活動を続けている。
ローファーズハイ!!の公式Instagram(2017年10月20日始動)では、メンバーによる投稿が行われている。また、奥田こころを｢ローファーズハイ!!インスタ部長｣、佐々木七海を｢ローファーズハイ!!インスタ副部長｣としている。
弁当箱をモチーフとした丸みのある箱型の外観デザインとし、低めの車体高で広い室内空間を確保したパッケージングに、家電・家具・雑貨などを連想させるデザインのパーツを採用した、5ドアハッチバック型のセダンである。主力車種のアルトにて、男性や高齢者のユーザーが増えて女性層が減ってきたことから、改めて若い女性層にターゲットを当てて開発したものである。開発コンセプトは「ゆるさ」であり、静粛性・乗り心地・使い勝手の良さに配慮して「自分の部屋にいるようなくつろぎと心地よさ」を訴求点としている。このコンセプトは女性購買層の支持を得て初代から人気車種になり、3代目開発時にはユーザーの9割は女性であり、うち6割が20代から30代の若い女性であったとされている。車名の由来となっているウサギの入った前後のエンブレム（「Lapin」ロゴの「i」の上の点部がウサギの頭）、インストルメントパネルのアナログ時計（初代モデルのタコメーター非装着グレードのみ）など女性を意識したデザインとなっている。また、歴代を通してメインキーのデザインが他のスズキ車とは異なる専用デザインとなっているほか、ボディーカラーも淡い色を中心に豊富にラインアップされており、それに合わせて内装色も設定される仕様となる。なお、正式車名の「アルトラパン」を示すものとしてはリアウィンドウ下部に"SUZUKI ALTO"のロゴステッカーが貼られているが（初代は右下端、2代目以降は左下端）、販売戦略上アルトとは別車種として扱っているために各種広告では単に「ラパン」と表記されている。初代モデルはマツダ向けにスピアーノとしてOEM供給されていた。