多年草。地下に太く短い根茎がある。茎は1本立ちして、茎の先端に葉が3輪生し、その先に1個の花をつける。花被片は離生し6個ある。外花被片は3個で、緑色または緑褐色、内花被片も3個で、花弁状になり白色または淡紫色になるが、ときに内花被片が欠けて無いこともある。雄蕊は6個あり、花糸は短く、葯は線形になる。子房は上位で3室あり、各室に多数の胚珠がある。花柱は3裂し、裂片は反り返る。果実は液果で、多数の種子がはいる。ヒマラヤから東アジア、北アメリカに40-50種あり、日本には4-5種が分布する。種間の自然雑種も知られている。
ITPはユーロジェットのスペイン側のパートナーである。ユーロファイター タイフーンのユーロジェット EJ200を生産する。ユーロプロップ・インターナショナル社に20.5%出資する。リスク分担パートナーとしてロールス・ロイス トレント 1000 の生産に参加している。ITPはMTR390エンジンの開発、生産パートナーである。
インドゥストリア・デ・トゥルボ・プロプルソーレス S.A.（Industria de Turbo Propulsores S.A.）は 、ITPグループの中核企業で、ガスタービンエンジンの開発、研究、生産、試験を行うスペインの企業。 スペインのセネル・アエロナウティカ (53.125%) と イギリスのロールス・ロイス (46.875%)の合弁企業で、生産中のエンジンの整備やリースされた航空機のエンジンの整備も行う。400機以上のエンジンを毎年修理する能力がある。
父が日本人（住友銀行幹部から住銀総合リース副社長に転身）で、母がイギリス人バレエダンサーのハーフ。婚外子として生まれる。しかし父は、3週間前の8月12日に発生した日本航空123便墜落事故によって56歳で亡くなった。生後まもなく母の祖国イギリスに移り、ロンドンで育つ。「娘を音楽の道へ」という父の遺志のもと、5歳からヴァイオリンを始め、8歳よりロンドン王立音楽院教授のロドニー・フレンドに師事する。9歳のときにヤッシャ・ハイフェッツの演奏に触発される。14歳のときに世界芸術文化振興協会の奨学生となり、音楽の勉強を継続できるようになった。1999年11月、セント・ジェームスにおいてブルッフのヴァイオリン協奏曲第1番を演奏してロンドン・デビューを果たす。2000年9月、クラシカル・アルバム『天使のカンパネラ』でCDデビュー。同アルバムは2001年に英国でも『Elegy(エレジー)』として発売される。2001年8月、ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団と共演した作品『コンチェルト』を発売。2009年10月21日、8年ぶりの3作目となる『バタフライ・エフェクト』を発売。過去2枚の純クラシック作品とは全く異なる、ヴァイオリンを駆使した新しいサウンド構築を実現させている。2009年、母が長年当局に働きかけていた、生まれる前に死亡した父の名前をイギリスの出生証明書に記すことが認められた。
新潟県南魚沼市出身。南魚沼市立第一上田小学校を卒業。南魚沼市立塩沢中学校を卒業。新潟県立小出高等学校を卒業。2010年（平成22年）、日本大学文理学部体育学科を卒業 。2011年（平成23年）4月、陸上自衛隊冬季戦技教育隊に入隊。自衛隊体育学校に所属。2017年（平成29年）2月24日、冬季アジア大会バイアスロン女子10km6位。2月25日、男女混合リレー3位。2018年（平成30年）1月19日、平昌五輪代表に内定。
クーゲルブリッツの特徴は、ドイツ軍の開発した対空戦車として初めて完全な密閉型砲塔を搭載している点である。メーベルヴァーゲンやヴィルベルヴィントが不完全な装甲や砲塔しか持たないのと一線を画し、この砲塔は密閉型にして球形の砲塔であり、最大20mm、上部10mmから18mmの装甲で覆われており、更に砲塔の全周を包む形で30mmの装甲板が設置されていた。砲塔は360度の旋回が可能であり、旋回速度は毎秒25度であった。俯仰は-7度から+80度まで可能、俯仰速度は毎秒20度である。旋回はDVL社製の油圧駆動と人力によった。砲塔外殻は水平方向の旋回を行うと同時に、内郭の球形砲塔を支持する役割を持っている。このため外殻部には両側面に砲塔と俯仰軸となる接合点を持つ。内部の球形砲塔は俯仰を行い、乗員は砲塔の動きに合わせて姿勢が変わった。仰角90度での対空射撃時には、射手は真上を向いていることになる。砲は口径30mmの強力な航空機関砲、ラインメタル MK103機関砲を並列に配置し、発射速度は冷却と持続射撃を考慮して原型よりも多少抑えられ、425発／分であった。機関砲の先端には多孔式マズルブレーキが斜めに傾けて装着されている。これはブラストによる地上の塵の巻き上げを防止しようとしたものであった。機関砲の周囲は薄い金属性のカバーで防護され、乗員が接触しないよう配慮されている。携行弾数は1,200発であり、600発連結のベルトリンクを2組、砲塔内部砲手席下の弾薬庫に収めた。車長は砲塔の後方、機関砲の後尾に位置し射撃を指揮した。砲手は機関砲の側面に一人ずつ位置し、射撃はフットペダルで行った。ターレットリングはより直径の大きいティーガー I と同じ1,900mm幅のものに変更されており、これにより操縦手・無線手ハッチの配置は、原型車体では前面装甲に対し平行だったものが、逆ハの字型の斜め位置に変更され干渉を避けていた。これ以外の車体部はIV号戦車のものをそのまま用いる予定であったが、開発にあたり製作された木製のモックアップでは量産型と車体の戦闘室前部形状がやや異なる。