シノワ(英: Chinois)は、非常に細かい目の円錐形の篩である。カスタード、ピュレ、スープ、ソース等を濾して、滑らかな口当たりにするために用いられる。粉を細かくふるうためにも用いられる。シノワ（仏: chinois）という言葉は、フランス語で中国を意味する形容詞の借用語である。関連する調理器具に、底が平らでスクレイパーや乳棒で圧力をかけて用いるタミがある。中国の帽子を意味するChina capは、似たような形で、シノワより穴がずっと大きい。食材から種等の異物を取り除くのに用いるが口当たりは良くならない。シノワもChina capも、乳棒やスパチュラとともに用いることがある。この場合、シノワはタミに、China capはフードミルに近い機能となる。
ブリッジポートの玄関口となる空港はニューヨークの3空港（ジョン・F・ケネディ国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク国際空港）である。いずれの空港からも車、または一旦ペンシルベニア駅へ出て鉄道でブリッジポートを目指すことができる。かつては市の東約4kmに位置するシコルスキー記念空港（Sikorsky Memorial Airport）にもボルチモア・ワシントン国際空港やボストンのローガン国際空港からの航空機の便があったが、1999年11月にUSエアウェイズの便が廃止されたのを最後に同空港は使われなくなった。ブリッジポートの市内を州間高速道路I-95が通っている。I-95は大西洋岸の主要都市を結んでを南北に貫く幹線である。市の北側にはI-95と並行してフリーウェイになっているコネチカット州道15号線が東西に通っており、I-95のバイパスの役目を果たしている。ダウンタウンにはアムトラックの駅があり、北東回廊の中距離列車が停車する（ただしアセラ・エクスプレスは停車しない）。同駅にはニューヨークの近郊電車で、ニューヘイブンまで運行しているメトロノース鉄道も停車する。アムトラックとメトロノース鉄道は同じ線路を使用している。市の南海岸には港があり、ロングアイランドへのフェリーが発着する。また、地域の交通機関としては、グレーター・ブリッジポート交通局（GBTA）の運営する路線バスが市内および周辺をカバーしている。
1990年代前半、ブリッジポートでは殺人事件の発生率が高く、人口10万人あたり40件前後を数えた。1993年には人口10万人あたりの殺人発生率43.8件でピークに達する。その後、市の経済の回復、失業の減少もあいまって殺人発生率は減少に転じ、1995年には人口10万人あたり24.8件、2000年には13.6件、そして2003年には10.6件まで減少した。それでもなお、全米の平均（人口10万人あたり7-8件）と比較すると殺人発生率は高い水準である。
ブリッジポートは北緯41度11分10秒西経73度11分46秒（41.18631, -73.19620）に位置している。ニューヨークのマンハッタンからは北東約100kmに位置している。アメリカ合衆国統計局によると、ブリッジポート市は総面積50.2 km²（19.4mi²）である。このうち41.4 km²（16.0mi²）が陸地で8.8 km²（3.4mi²）が水域である。総面積の17.53%が水域となっている。
ブリッジポート（Bridgeport）は、アメリカ合衆国コネチカット州南西部に位置する都市。ニューヨークの北東約100kmに位置する。人口は144,229人（2010年国勢調査）で、コネチカット州最大の都市である。スタンフォードと共に形成している都市圏はフェアフィールド郡1郡からなっており、人口916,829人（2010年国勢調査）を数える。より広域的には、ブリッジポートは2,200万人以上の人口を抱えるニューヨーク大都市圏の一部をなしている。ブリッジポートはフライングディスク発祥の地として知られる。もともとフリスビーとは同市に本社を置くパイ会社の名であった。しかしイェール大学の学生がパイ皿を逆さにして投げて遊んでいたところ思いのほかよく飛び、それがフライングディスクの原型となった。そのパイ皿にFrisbeeという社名が刻印されていたことから「フリスビー」という別名がついた。また、ブリッジポートはジョン・メイヤーの出身地としても知られている。
東京都出身。1962年に東京芸術大学美術学部を卒業後、1965年から1967年にかけてフィンランド・ドイツの照明設計事務所に勤務する。帰国後の1968年に石井幹子デザイン事務所を設立し、1970年に開催された大阪万博、1975年に開催された沖縄国際海洋博覧会の照明デザインを手がけるが、オイルショックの影響で照明デザインは電力の浪費と受け取られ日本国内では不遇の時期を過ごす一方、「日本に仕事がなくても、地球上のどこかにはあるはず」とオイルマネーで建設ラッシュに沸く中東をはじめ海外での仕事をこなし実績を作っていった。1980年代は都市照明の必要性を説明するため私財を投じて日本各地を廻りプロモーション活動を行い、つくば科学万博や、横浜市のライトアップフェスティバル、ジャパンフローラ2000といった祭典のライトアップや、大阪市や函館市、姫路市、倉敷市、北九州市、白川郷合掌集落などの都市空間のライトアップを成功させる。1989年の東京タワーのライトアップデザイン以降は内外から注目されるようになり、北米照明学会大賞を国際花と緑の博覧会・光ファンタジー電力館（1990年）とレインボーブリッジ（1994年）で2回受賞している。現在、都市照明からレーザーアートまで幅広い光の領域を開拓し日本における照明デザイナーの先駆者・第一人者として、日本のみならずアメリカやヨーロッパを始めとして世界各国で活躍する。国土交通省・内閣府の審議会委員を歴任し、2000年に紫綬褒章を受章する。