初めは普通の狼とほとんど違いがなかったため、アース神族の監視下に置かれることとなったが、彼に餌を与える勇気があったのはテュールだけだった。しかし、日に日に大きくなり力を増してきたのと、予言はいずれも彼が神々に災いをもたらすと告げたため、拘束することを決めた。神々はフェンリルを拘束するために、レージング（Læðingr、革のいましめ）と呼ばれる鉄鎖を用意したが、フェンリルはそれを容易に引きちぎった。続いて、神々はレージングの2倍の強さを持つ鉄鎖、ドローミ（Drómi、筋のいましめ）を用いたがこれもフェンリルは難なく引きちぎった。そのため、スキールニルを使いに出してドヴェルグ（ドワーフ）に作らせたグレイプニールという魔法の紐を用いることにした。グレイプニルは、猫の足音、女の顎髭、山の根元、熊の神経、魚の吐息、鳥の唾液という六つの材料から出来ていた。アースの神々はアームスヴァルトニル（Ámsvartnir）湖にあるリングヴィ（Lyngvi）という島で、紐が見かけよりも強いことをフェンリルに示し、試しに縛られるように彼に勧めた。フェンリルはこの紐も切れないようなら神々の脅威たり得ないから解放すると言われたが、一度縛られたら助けを得ることは難しいと考え、約束が間違いなく行われるという保証として誰かの右腕を自分の口に入れることを要求した。神々の中からテュールが進み出て彼の右腕をフェンリルの口の中に差し入れた。縛られグレイプニルから抜け出せないことに気付いたフェンリルはテュールの右腕を手首の関節のところで食いちぎったが、神々は素早くゲルギャ（Gelgja、拘束）と呼ばれる足枷から綱を伸ばしギョッル（Gjöll、叫び）と言う平らな石にフェンリルを縛り付け、石を地中深くに落とし、スヴィティ（Þviti、打ちつけるもの）と言う巨大な石を打ち込んで綱をかける杭にした。フェンリルは暴れてこれを噛もうとしたので、神々は下顎に柄が上顎に剣先がくるように剣を押し込んでつっかえ棒にした。開きっぱなしになったフェンリルの口から大量の涎が流れ落ちて川となった、これはヴァン（Ván、希望）川と呼ばれる。こうしてフェンリルは捕縛されたもののラグナロクには自由になり、神々との戦いの場となるヴィーグリーズに進む。その口は開けば上顎が天にも届き、目や鼻からは炎を噴き出しており、オーディンと相まみえて彼を飲み込むが、直ちにオーディンの息子ヴィーザルに殺される運命にある。このとき彼は下顎を靴で踏みつけられ、上顎を手でつかまれ口から上下に引き裂かれるとも、剣で心臓を貫かれるともいわれている。イアールンヴィズ（鉄の森）にいる老婆がフェンリルの一族を生み、それらのうちのスコールがソール（太陽）を、ハティがマーニ（月）を追いかけている。彼らから逃れるために太陽と月は馬車を走らせ、これが太陽と月の運行を司る形になっているが、ラグナロクではそれぞれソールとマーニとに追いついてこれを飲み込むといわれる。
滑空機操縦士の'C'免許と動力付き航空機操縦士の'A'免許を取得していたシェンクは、1936年12月に士官候補生として軍務に就き、1938年にユーターボークに駐屯する第132戦闘航空団「リヒトフォーヘン」/第II飛行隊（II./JG 132）に配属された。この部隊は第1駆逐航空団/第I飛行隊（I./ZG 1）と改称され、シェンクはその第1飛行中隊で1939年9月のポーランド侵攻と1940年春のノルウェー侵攻に参加した。シェンクは1940年5月11日に初撃墜を記録したが、16日のイギリス空軍のホーカー ハリケーン機との戦闘で重傷を負いながらも乗機を何とか基地まで帰還させた。1か月の入院後になんとか古巣の飛行中隊に復帰しようとし、第210実験航空隊/第1飛行中隊（1. /Erprobungsgruppe 210：Erpr.Gr. 210）となった元の部隊に配属された。シェンクは9月4日に部隊が駐屯するフランスのドゥナンまで移動し、飛行隊長のマルティン・ルッツ（Martin Lutz）中尉が1./Erpr. Gr. 210に着任するように手配され、シェンク自身は9月5日に飛行隊副官に任命された。9月27日にルッツが戦死し、1940年10月1日にアルベルト・ケッセルリンク元帥がドゥナンを訪問してヴェルナー・ヴェイマン（Werner Weymann）を飛行隊長代理に任命し、シェンクは第1飛行中隊の中隊長に任命されて中尉に昇進した。ヴェイマンは10月5日に英仏海峡で撃墜され、今度はシェンクがErpr.Gr.210の飛行隊指揮官（'Gruppenführer'）代理となった。9月1日に第2駆逐戦闘航空団/第II飛行隊（II./ZG 2）から異動してきたカール＝ハインツ・レスマン（Karl-Heinz Lessmann）少佐が新たな飛行隊長に任命されたが、Bf 110を戦闘爆撃機と使用することの知見に関してはシェンクの方が長けていたためにほとんどの作戦ではシェンクが指揮を執った。1941年半ばに部隊は第210地上攻撃航空団/第I飛行隊に改称され、ソ連への攻撃の準備のために東部へ移動した。東部での作戦が始まってからシェンクは50回以上の戦闘爆撃任務に出撃し、第1飛行中隊の指揮を執り続けて、9機の敵機を撃墜した後の1941年8月14日に騎士鉄十字勲章を授与された。その後短期間レヒリンで第210実験飛行中隊（Eprobungsstaffel Me 210）の指揮官として過ごし、1942年1月に第I飛行隊の飛行隊長としてZG 1に戻った。この時点でシェンクは300回の出撃で18機の撃墜と数多くの敵船舶、戦車、輸送車両の破壊をロシア侵攻作戦期間中の戦果としていた。1942年8月にシェンクはドイツ航空省のスタッフの地位へ異動となった。10月30日に騎士鉄十字勲章に柏葉が追加授与され、1943年1月にはフォッケウルフ Fw190戦闘爆撃機を装備し地中海戦線に展開する第1地上攻撃航空団の航空団司令に任命された。12月に再び戦闘中に負傷し、入院するが退院後に地上攻撃機兵種総監（Inspizient der Schlachtflieger）に任命された。1944年6月にシェンク中佐は、メッサーシュミット Me262を戦闘爆撃機として評価する任務を与えられ、この目的のために「コマンド・シェンク」（Kommando Schenck）が編成された。次に第51爆撃航空団の航空団司令に任命され、この部隊は使用機種をMe 262に転換された。シェンクの最後の職務は1945年2月から戦争終結まで務めたジェット戦闘機総監であった。シェンクは400回以上の出撃を行い、この内40回はMe 262でのものであった。