悪魔メフィストはまずファウスト博士を魔女の厨（くりや＝台所のこと）へと連れて行き、魔女のこしらえた若返りの薬を与える。若返ったと同時に旺盛な欲を身に付けたファウストは、様々な享楽にふけり、また生命の諸相を垣間見ながら、「最も美しい瞬間」を追い求めることになる。彼が最初に挑んだ享楽は恋愛の情熱であった。魔女の厨（くりや）で見かけた魔の鏡に、究極の美を備えた女性が映るのを見たことから、ファウストはひたすらその面影を追い求め、街路で出会った素朴で敬虔な少女マルガレーテ（通称グレートヒェン）を一目見て恋に落ちる。彼はメフィストに、グレートヒェンに高価な宝石を贈らせるなどして仲を取り持たせ、ついには床を共にする。しかしある夜、風の便りに妹が男性と通じている事を聞きつけたグレートヒェンの兄ヴァレンティンとファウスト・メフィストの二人連れが鉢合わせし、決闘となる。そうしてファウストはヴァレンティンを手に掛ける。
土方氏（ひじかたし、生没年不詳）は、安土桃山時代の女性。織田信長の側室。詳しい経歴は不明である。信長との間に九男・信貞を産んだ。土方雄久の娘と言われるが（『寛政重修諸家譜』）、一説に青山某の息女ともされている（『織田家雑録』）。
Microsoft Community Promise（CP）は、 Microsoft が2007年9月に公開した、対象仕様に準拠する範囲において、実装に対して特許を主張しない旨を約束した文書である。仕様で必要とされている必須部分を全て実装し準拠する必要がある点でOSPと異なっている。
OSP はライセンスの具体的な定義に対して非依存的である。OSPがフリーソフトウェアおよびオープンソースのプロジェクトに十分であるかどうか、またOSPの保護を受益すべきかどうかについては議論がある。Cover Pages では ローレンス・ローゼン（スタンフォード大学大学院法務研究科講師）の発言を引用している。趣旨は以下の通り。"このOSPがフリーソフトウェアおよびオープンソースのライセンスに互換性があるので喜んでいる。"Linux ベンダー Red Hatの姿勢としては、弁護士 マーク・ウェビンク が2006年に公表している:"Red Hat としては、OSPの文面は記載された仕様をフリーでオープンなライセンスによって実装することに十分な実効性と柔軟性を備えていると信じる。 Microsoftの、オープンソースコミュニティの第一人者たちに接触して文面にコメントを求め、コメントに基づいた修正を積極的に行った姿勢は賞賛できる。"
Microsoft Open Specification Promise （OSP）は、 Microsoft が2006年9月に公開した、対象仕様 に準拠する範囲において、実装に対して特許を主張しない旨を約束した文書である。OSP はライセンスではなく、Covenant not to sue（権利不行使特約） に近いものである。保護を約束するものであるが、いかなる権利を許諾するものでもない。OSP は実装が仕様に適合している場合に限定している。 一部のみの実装でも許可される。 その場合、もし実装が仕様一部の側面では準拠して他方で乖離するような場合、仕様に合致している部分にのみ権利不行使特約が適用される。
エレーナ・コンダコワ（Yelena Vladimirovna Kondakova、ロシア語:Елена Владимировна Кондакова、1957年3月30日-）は、ソビエト連邦の3人目の女性宇宙飛行士であり、長期間の宇宙飛行を行った初の女性である。初めて宇宙へ行ったのは、1994年10月4日のソユーズTM-20であり、ミールに5ヶ月間滞在して、1995年3月22日に地球に帰還した。2度目の飛行は1997年5月、STS-84でアメリカ合衆国のスペースシャトルアトランティスにミッションスペシャリストとして搭乗した。コンダコワはモスクワ州ムィティシで生まれ、1989年に宇宙飛行士に選ばれた。1999年まで、彼女はロシア下院ドゥーマの代議士であった。
属名（ラテン語）は「二重の梁を持つもの」を意味し、脊椎骨の形状に由来する。これを受けて漢字では、日本語で「梁竜（りょうりゅう）」、中国語で「梁龍（リャンロン）」と記す。
音楽関係資料の所在状況をまとめた『音楽関係逐次刊行物所在目録』は1974年版、1976年版、1979年版、1992年版が刊行されたが、以降はOPACの普及などを受けて刊行されていない。1979年から2003年にかけては、機関誌「MLAJ Newsletter」が発行されていたが、現在はウェブサイトでの情報発信に移行している。
本形式は、貨物用および勾配線用の標準機関車として、京釜線や京義線といった幹線系線区を中心に、朝鮮全土で使用された。太平洋戦争中に、北鮮で大規模な電源開発がなされ、一大工業地帯に変貌すると、それによって輸送量が急激に伸びた京元線や咸鏡線に大量に投入された。西鮮中央鉄道への投入もその一環である。しかし、輸送量の伸びに本形式の製造が追いつかず、南満州鉄道からミカロ形を借り入れてしのぐほどであった。戦後は南北朝鮮に分かれ、朝鮮戦争の戦禍を経て大韓民国（韓国）および朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の国鉄に継承された。韓国では미카₃形（ミカ₃形）として1960年代まで運用された。北朝鮮では1990年代まで運用されたが、詳細や現況は明らかでない。華中鉄道の本形式は、そのまま中華民国国鉄に接収され、その後中華人民共和国国鉄に引き継がれた。1951年には解放₉型（JF₉3671 - 3705（新旧番号対照不詳））に改称され、1990年代まで使用された。