馬越三郎は阿波国徳島藩出身で、文久3年（1863年）に入隊したとされる。野口健司の葬儀の際に、武田観柳斎とともに頼越人を務めた。子母澤寛著『新選組物語』には、男色家の観柳斎に惚れられて迷惑し、副長・土方歳三に訴えて脱退が認められたとの話が残るが、これは子母澤の創作ともいわれる。同書によれば、隊務が無い時は紫色の着物などおしゃれな恰好をして出かけ、笑うと両頬にえくぼができ、表情はまるで若い女のようだったとされる。明治20年（1887年）頃に壬生の八木邸を訪れた時も若々しく、八木為三郎は「27歳から28歳くらいにしか見えなかった」と語っている。しかし、同時に剣術の腕前も抜群であったともされる。前述の観柳斎暗殺に際しては薩摩藩邸宅より観柳斎が退出するところを目撃し、薩摩藩に新選組の情報を漏洩していたと考えた馬越はすぐに局長の近藤勇に報告、馬越の情報を元に武田観柳斎暗殺に繋がった、との説がある。しかし武田暗殺後には隊内で密告により隊士暗殺に至ったことで仲間を売ったとの風聞が流れ白眼視されることとなり、隊内風紀の乱れを重く見た土方が馬越に金子を渡し脱退させたとされる。新選組脱退後はガラス商となったと伝わる。
馬越 三郎（まごし さぶろう、嘉永元年（1848年）頃? - 明治20年（1887年）頃?）は、新選組隊士。隊中の「美男五人衆」の一人で、五人衆中最年少。
主役とプロデューサーを兼任したニコラス・ケイジは、主人公の人格設定について大きな役割を果たした。主人公である「2分先の未来が見える男」の職業や、ある決断をするための動機も彼の意向によって方向づけられた。
北海道赤レンガ建築賞（ほっかいどうあかれんがけんちくしょう）は、北海道と建築関係団体5者で構成している建築賞。「地域社会の発展に貢献する創造性豊かな建築物等を表彰すること」を目的にしている。
FBI捜査官のトム・マッケルウェイは、連続殺人犯の不当逮捕が原因で、ニューメキシコ州のアルバカーキに左遷させられてしまう。しかも、彼が赴任して早々、管轄内で殺人事件が発生する。やがてこの事件は連続殺人事件に発展。事件被害者の遺体には共通点があり、いずれもまぶたが切り取られ、身体には0のマークが刻まれていた。トムは原因不明の頭痛に悩まされながらも捜査を続け、ついにベンジャミン・オライアンという男に辿りつく。
一般訓練（いっぱんくんれん、英：general training）とは、企業内で実施される職業訓練において、その職業訓練を実施する企業だけでなく、他の企業でも有用な職業訓練をいう。これに対して、企業特殊訓練（きぎょうとくしゅくんれん、英：specific training）とは、その職業訓練を実施する企業以外の企業に対しては有用ではない職業訓練をいう。
本路線は1960年代より横浜市六大事業の一環として港北ニュータウンとともに構想されてきた高速鉄道事業であり、「横浜環状鉄道」の一部として日吉駅から鶴見駅、中山駅から二俣川駅、東戸塚駅、上大岡駅、根岸駅（さらにはみなとみらい線の元町・中華街駅）方面へ延伸する計画がある。現在、横浜市内には郊外区拠点を環状型に連続して結ぶ基幹交通網に全線完成したものが無いため、グリーンライン延伸による市域一体化への期待は大きい。特に横浜市における主要な生活拠点（旧:副都心）とされる地域を接続する意味でも重要な路線である。なお横浜市の環状型の交通網としては唯一、都市計画道路の環状2号線が存在するが、これは既成市街地エリアの外周部を環状に結ぶ幹線道路であり、郊外部を環状型に結ぶ交通網は鉄道・幹線道路共に全線完成していない。2016年の交通政策審議会による「交通政策審議会答申第198号」では、「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」として位置づけられ、「課題」として「事業性に課題があるため、横浜市等において事業性の確保に向けた取組等を進めた上で、事業計画について十分な検討が行われることを期待」との意見が付けられた。横浜市の鉄道構想路線では、本路線よりも優先度が高い横浜市営地下鉄ブルーラインにおける新百合ヶ丘駅（川崎市麻生区）方面への延伸計画について、2019年1月に事業化への方針を固め2030年の開業を目指している。そのため、本路線延伸計画の本格調査と事業化が今後行われるとしても、ブルーライン延伸計画の整備着手（工事着工）の目処が立ってからである。横浜市では本路線の延伸計画について「長期的に取り組む路線」と位置づけている。
包装は、農場や工場からの輸送中に食品が損傷するのを防ぎ、倉庫から小売段階、さらに消費者の手に届くまで鮮度を保つことができる。それゆえ、食品ロスをある程度まで避けることができる。包装は、たとえば動物のエサとして使用される可能性のある食べ物のクズを汚染してしまうなど、廃棄食品を他の方法で減らす努力を減退させてしまう可能性がある。小売店もまた大量の食品を廃棄している。これらは通常、それぞれの賞味期限のすぎた商品によって構成されている。賞味期限の過ぎた食品であっても処分時にはまだ食べられるものがあり、店舗には余分な食糧を扱うための幅広い方策がないわけではない。貧しい人びとやホームレスの顧客を避けようとして努力を傾ける商店もあれば、慈善団体と協力して食糧を配給する店舗もある。小売業者はまた食品供給側との売買契約の結果として廃棄に貢献する。合意された量が販売できなれば、農家や加工業者は契約を解消する可能性もあり、 結果として、彼らは実際に契約を満たすために必要以上のものを生産し、その誤差を利益に組み入れようと企図する。こうして過剰に生産された分は、しばしば単純に処分されてしまう。小売業者は、通常、果物や野菜などといった農産物のかたちがいびつであったり、表面に傷がついたりしている場合には、それを店頭には置かない。米国では、そのために毎年60億ポンド（約270万トン）もの農産物が浪費されている 。2009年に行われた調査によれば、イギリスでは、果物と野菜のほぼ2割から4割に相当する量が、見た目の高い基準の結果として小売業者に渡る前に拒否されてしまっていると推定されている。水産業においても、魚介類の見た目の良さを維持するため、毎年、相当量の食品ロスが発生する。北大西洋と北海だけでその量は230万トンに及ぶといわれる。「ヨーロッパで捕獲されたすべての魚の約40パーセントから60パーセントは、サイズや魚種が違っているというだけで捨てられる」。この問題に対処するため、外観に関する特定の基準を満たさない食品に関する小売業者および消費者の意識向上に焦点を合わせた数多くのキャンペーンがある。