馬 端臨（ば たんりん、1254年（宝祐2年） - 1323年（至治3年））は、中国の南宋末・元初の歴史家・儒学者で、『文献通考』（1317年）の撰者である。字は貴与。竹洲と号した。饒州楽平県の出身。南宋末の丞相であった馬廷鸞の子。広く群書を渉猟し、徽州休寧県の曹涇で朱子学を修めた。父の恩蔭によって承事郎となったが、南宋の滅亡後は、元朝には仕えず、慈湖書院と柯山書院の山長として野に在った。後に台州路教授となる。唐の杜佑の『通典』の欠を補うことを志して『文献通考』を撰し、1317年（延祐4年）に仁宗に上進した。他に著作として『大学集録』や『多識録』などがある。
AGVの営業運転投入は、TGVを運用するフランス国鉄ではなく、イタリアのNTV社が最初の事例となった。NTVは2008年1月にAGV25編成とオプション10編成の購入契約をアルストム社と締結、契約額は約7億ユーロ（約1120億円）と推定されている。試作編成は2008年に落成し、2008年夏よりチェコのヴェリム（Velim）の試験線で試運転が行われた。編成は11車体12台車で、このうち5台車が動力台車、編成長は202mとなる。座席はスマート、プリマ、クラブの3等級で構成される。車体色のワインレッドがイタリアの自動車フェラーリを彷彿させることから、「フェラーリ特急」とも呼ばれている。車両形式はETR575形で、この数字はTGVのV150編成で記録された最高速度574.8km/hにちなんだものとされる。「イタロ」（italo）のブランド名が採用され、トリノ - ミラノ - フィレンツェ - ローマ - ナポリ間などで2012年4月28日に営業運転を開始した。フランス国内で導入された実績はない。SNCFの長距離輸送部門マーケティング担当者によると、SNCFがTGVデュプレックスを採用し続けるのには理由が2つあり、ひとつは低床化が難しく、バリアフリーに対応できないこと、もう1つは特にパリ－リヨン間において、輸送力が限界に近付いており、2階建て車両以外の採用は不可能というのがその理由である。AGV車両は、同社の最新技術を余すところなく採用し、世界でもトップクラスの高加減速性能や環境性能を誇る高速列車として知られているが、床下に機器を搭載したことにより、低床化が不可能という難点があった。このため、いくらハイスペックといえども、SNCFの車種選考からは漏れてしまった。
TGVと同様に連接台車を採用するが、AGVはICE 3や新幹線と同様の動力分散方式が採用された。主電動機は2007年に鉄路走行車両の速度記録を更新したTGVのV150編成で実験された永久磁石同期電動機が採用されている。設計上の最高速度は360km/hであるが、営業運転では信号設備の関係で当面250 - 300km/hに抑えられる予定である。編成の最高出力は7,500kWとTGVより少ないが、動力分散方式の採用と機器類の軽量化により、出力重量比は22.6kW/トンと向上した。TGVと比較して1席あたりのエネルギー消費量は30%削減、前後の動力車がないことで編成長に対する乗車人数は20%増加した。
1932年、イサコフは海軍アカデミー教授および総合戦術部門 (overall art department) 長に就任。1934年、バルチック艦隊参謀長。しかし1935年7月25日、フィンランド湾にて演習中にバース級潜水艦「B-3」が戦艦マラートと衝突し、潜水艦の乗員55名が死亡する事故が起こる。原因は国防人民委員クリメント・ヴォロシーロフ元帥の作戦への過度な干渉であったが、イサコフは事故の責任を負い参謀長を辞職、再び教育畑へと戻る。1936年、青島の戦いでのドイツ軍側の沿岸防衛戦略について研究している。1937年1月、バルチック艦隊参謀長、同年8月に司令官。1938年、ソビエト海軍人民委員部副委員、39年同第一副委員。また同年、共産党に入党した。1940年、海軍参謀総長に任命。冬戦争において彼は、バルト海における海軍の戦艦の行動のみならず、赤軍の対フィンランド作戦をも含めて指揮・調整した。1941年、独ソ戦が勃発すると、ナチス・ドイツの進撃をくい止めるために、ソ連海軍の人員は大幅に減らされた。それでもイサコフは、一時的にソ連赤旗北方艦隊で務めた後、バクー油田を狙ってドイツ軍が迫る北カフカース戦線の海軍司令官となった。そこにおいて、彼は北カフカース戦線司令部の軍事会議議員となり、同地区を防衛する海軍部隊の作戦を計画し、監督した。彼はドイツ軍占領下のケルチ半島におけるソ連軍上陸の遂行に責任を負っていた。1942年10月4日、イサコフはドイツ軍のトゥアプセ (Туапсе) 空襲で負傷し、その足を切断せざるを得ず、戦争の残り時間を野戦病院で過ごした。1944年5月31日、イサコフは海軍元帥に昇格。1946年2月、ソ連海軍総司令官代理兼参謀総長に任命された。1950年退役。1955年3月3日、海軍最高位のソ連邦海軍元帥が創設されると、総司令官ニコライ・クズネツォフと共に任命された。