ロンドン交通博物館はアクトンに車庫を保有しており、市内中心部にある博物館本館では展示できない道路運送車両、鉄道車両、街路表示、広告などが収蔵されている。アクトン車庫は年数回一般公開されるほか、保存車両がメトロポリタン線で運転されることもある。2007年秋にリニューアル・オープンされ、ガラス張りの先進的なデザインとなった他、電子タッチパネルによる展示物の説明など、入場者に配慮をした工夫がなされた。ロンドン交通博物館またはLT Museumはコヴェントガーデン、ロンドンを土台にした、ブリテンの首都における輸送遺産を保全し、説明することを目的とする。博物館の展示物の大半は2000年に設立されたロンドン交通局コレクションに起源し、博物館の送金は、市内の交通機関のすべての側面をカバーするために拡大してきた。博物館はロンドン市内に2つの拠点を持つ。コヴェントガーデンの主な拠点はその親機関の名前を使用し、時には「コヴェントガーデン」のサフィックス、そして公的に毎日開館し、最近の2年間の改修の後にリニューアルオープンした。別の拠点はアクトンにあり、「ロンドン交通博物館車庫」として知られ、主に年間を通じて定期的に訪問者の日に開いている保管拠点である。博物館はロンドン地域交通局がカバーする範囲を超えたために簡潔に「ロンドンの交通博物館」と改名され、それはコヴェントガーデン拠点の再開と一致する2007年に前の名前に戻った。ロンドン交通博物館は英国法の下で登録慈善行為として認証されている。
日本では林縁の農耕地や民家の庭でも見られることがある。開発による生息地の破壊などにより生息数は減少している。人為的に移入された野犬やノネコによる捕食も懸念されている。絶滅危惧II類 (VU)（環境省レッドリスト）
常緑広葉樹林や河川沿いの林などに生息する。群れを形成することはなく、単独もしくはペアで生活する。日中は木の繁みで休息し主に薄明薄暮時に活動するが、曇天や雨天時は日中でも採食行動を行う。食性は動物食で、魚類、両生類、昆虫類、甲殻類、ミミズなどを食べる。林床を徘徊しながら獲物を探す。繁殖形態は卵生。樹上に木の枝を束ねた皿状の巣を作り、日本では3-4月に4-5個の卵を産む。雌雄交代で抱卵する。育雛も雌雄共同で行う。
全長47-51cm。上面は赤褐色の羽毛で覆われ、細かく黒い波状の横縞が入る。下面は淡褐色の羽毛で覆われる。喉から胸部にかけて黒褐色の縦縞、胸部から腹部にかけて白と黒の横縞が入る。頭頂から後頭にかけて黒がかった青色の羽毛で覆われ、和名の由来になっている。また後頭の羽毛はやや伸長（冠羽）する。雨覆は赤褐色で、風切羽は暗褐色。雨覆や初列風切の先端は白く、次列風切の先端は明褐色。虹彩は黄色。嘴はやや短く、色彩は黒い。後肢の色彩は黄緑がかった褐色。幼鳥は全身に白と黒の複雑な斑紋が入る。オスはメスよりも冠羽が長い傾向がある。
インド南部、インドネシア、カンボジア、シンガポール、スリランカ、タイ、中華人民共和国南部、台湾、日本（石垣島、西表島、黒島）、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ミャンマー、ラオス夏季にインド南部、中華人民共和国南部、東南アジア、フィリピンなどで繁殖する。多くの分布域では周年生息するが、インドで繁殖した個体は、冬季になるとインドネシアへ南下し越冬する。日本では、沖縄県の石垣島、西表島、黒島に留鳥として生息するが、徳島県で春に１回観察記録がある。なお2019年には沖縄本島でも観測された。
1921年春の時点では、現物税を支払ったあとに残る農産物については協同組合を通じて工業製品と交換することが目指されていた。レーニンはそうすることによって自由な商業を国家資本主義の枠組に取り込んでいくことを想定していた。しかし実際には、大量発生した私的商人による売買が圧倒的に優勢となった。国家資本主義からさらに後退することが必要となった。この春には、われわれは、国家資本主義に復帰することをおそれない、と言い、商品交換を組織することこそわれわれの任務である、と言った。〔…〕国家全体にわたって、多少とも社会主義的なやり方で工業製品と農産物を交換し、この商品交換によって社会主義的組織の唯一の基礎である大工業を復興することを、予想していたのである。ところで、どういうことがおこったか？　おこったのは〔…〕商品交換がくずれてしまったことである。商品交換が売買の形をとったという意味で、それはくずれてしまったのである。〔…〕後退がまだ不十分であったこと、そのうえに後退する必要があること、さらに後退して国家資本主義から売買の国家的規制と貨幣流通へ移行する必要があることを、われわれはみとめなければならない。商品交換はものにならなかった。私的市場はわれわれより強力であって、商品交換が生まれるかわりに普通の売買、商業が生まれたのである。戦時共産主義の政策だけでなく、国家資本主義を通じた社会主義への移行という1918年春の構想も放棄し、自由な商業を認めた上でその国家的規制を行うことが課題となった。1921年は前年にひきつづいて旱魃が起こり、新経済政策は効果を挙げなかった。農業生産は革命以後最悪の水準にまで落ち込み、大飢饉が発生した。しかし1922年になってようやく豊作に恵まれ、農業生産は回復へと向かった。レーニンは1922年11月から12月にかけて開かれたコミンテルン第四回大会で以下のように新経済政策の成功を誇った。農民は一年のあいだに飢饉をかたづけたばかりでなく、われわれがいまではもう数億プードを手にいれたほど多量の食糧税をもおさめ、しかもそれにはほとんどなんの強制手段も行使しなかったのである。以前、1921年まで、いわばロシアの一般現象であった農民暴動は、ほとんどまったくなくなった。農民は、現状に満足している。