ミニ・スター（mini-star）は、日本たばこ産業 (JT) が製造・販売していたタバコの銘柄の1つ。2008年2月をもって販売終了。1972年（昭和47年）7月1日発売。「ミニサイズ（65mm）」と呼ばれる非常に短いサイズが特徴である。また巻きも細身で、そのため1箱30本入りとなっており、パッケージがJTのタバコでは珍しく横長となっている。販売終了時点ではミニサイズ唯一の銘柄であったため、発売終了によってミニサイズの国内タバコは消滅した。
このゲームではキャラの育成は全て手動で行う必要がある。キャラにはそれぞれソウルボードと呼ばれる石版のようなものが存在し、ソウルボードのマスで必要数のルーンとソウルを消費し能力を獲得することで成長していく（ソウルボード中心付近を除き、ルーンやソウルの代わりにジュエルを使用することも可能だが、割高となっている）。能力はソウルボートの中心付近から順に獲得することができ、中心から離れるほど、多くのルーンとソウルが必要になっていく。成長するステータスは、攻撃、防御、会心、HP、SPといったものの他に、アクションスキルやオートスキルを習得したり、コンボレベルを上げることで通常攻撃の攻撃回数を増やすことができる。また、武器やアクセサリを装備することで攻撃力などのステータスを上げたり、オートスキルの付与などがされ、さらにキャラを強化することができる。
2015年10月実装。メインストーリーの第2章をクリアするとプレイできるようになる。飛行島の仲間で専用のパーティを結成してオファーするシステムで、時間経過で帰還する。また、ジュエルを消費することで即帰還させ結果を見ることもできる。オファー出撃中のキャラは他の全てのクエストで使用できず、育成や装備の変更もできない。オファーには職業、キャラタイプによって相性があり、成功率に影響する。難易度の高いオファーほど帰還にも時間がかかり、後述する専用クエストも難しくなる。結果には大成功・成功・失敗の3つがあり、ルーン、ゴールド、ソウルが入手できる。失敗した場合でも報酬は手に入るがその際の報酬は大幅に減らされる。結果次第ではモンスターが出現することがあり、その場合オファー出撃したパーティキャラのみで専用クエストに挑戦できる。専用クエストをクリアすると大成功となり、ルーンなどの報酬がさらに増えるほか、アクセサリが入手できる。入手できるアクセサリのオートスキルはランダムで決定され、同じ名前でも違う効果を持つアクセサリになる場合がある。あきらめるを選択することで挑戦せずに成功時の報酬を受け取ることもできるが、難易度が高いほどレアリティの高いアクセサリを入手しやすい。専用クエストは失敗してもあきらめるを選択しない限り何度でも挑戦できる。
無数の島が存在する世界。その中のアストラ島で暮らしていた主人公のもとに、冒険家のカイルが現れる。冒険家を志望していた主人公は、この島で活動すると言うカイルの調査に同行することに決める。その中で、偶然森の中で遭遇した謎の少女アイリスと、人語を話す猫キャトラ出会い、共に島の遺跡へ赴き、目的である飛行島を発見する。しかし、カイルが突如現れた闇に飲まれ、主人公を逃がして行方不明になってしまう。飛行島を手に入れた主人公はアイリス達と共に"最果ての地"を目指し、カイルから託されたルーンドライバーを手掛かりに7つの大いなるルーンを集める旅に出ることになる。
鉄道企業体株式会社（旧ZSSK）の貨物部門売却に備えて2005年1月1日に行われた再分社化に伴い、同社の貨物鉄道事業を継承し民間に売却することを目的に発足した国有の株式会社である。2005年12月現在の職員数は1万1856人。列車運行事業を行う鉄道事業体としては国内最大の企業である。国内の貨物列車運行事業のほか、貨物自動車輸送、貨車のレンタル、車両保守事業などを行い、鉄道企業体スロバキア所属の車両検修も受託している。またウクライナとの国境駅チエル・ナッ・チソウ駅およびマチョウツェ駅の2か所にある「東部スロバキア積替ヤード」（VSP :Východoslovenské prekladiská）で、ウクライナなど旧ソ連方面の広軌線列車と欧州の標準軌線列車との間の貨物積み替え業務を行っている。2008年の貨物輸送実績は4452万5000トンで、世界金融危機にともなう景気減速の影響を受け当初の計画を7.5%下回った。輸入貨物は1679万トン（当初計画比89.2％）、通過貨物1199万6000トン（同100.1％）、輸出貨物1028万トン（同89.7％）、国内貨物545万9000トン（同93.2％）であった。取り扱い貨物はウクライナ産を中心とした鉄鉱石が1238万トンともっとも多く、次いでその他金属類（740万7000トン）、石炭（737万2000トン）である。2009年8月には、ウクライナマフィアによるタバコ密輸阻止のため、スロバキア税関が行っているウクライナ鉄道（ウクライナ国鉄）の貨物列車に対するX線照射検査が、機関車乗務員への深刻な健康問題を引き起こす可能性があるとして、ウクライナ側がZSSKCargoなどとの国際貨物列車運行を一時的に停止する問題が発生した。また世界金融危機による影響緩和のため、2009年に1億6600万ユーロの政府融資を受けたが、貨物需要の落ち込みが続き返済困難な状況に陥り、2011年に政府に対し返済繰り延べを要請した。また2012年1月までに全職員の2割にあたる1800人を段階的に解雇する大規模合理化策を決めるとともに、2011年5月から6月にかけ、貨物取り扱いを廃止する国鉄駅計91駅のリストを発表した。スロバキア国内ではほかに、ブラチスラヴァ地域鉄道線企業体（BRKS、2011年倒産）、USスチールコシツェ（旧・東スロバキア製鉄所）、LTEスロバキア（オーストリア企業）などの民間企業が貨物列車運行事業に進出している。