江戸も名を東京に改められた明治時代。鹿児島に戻らなかった天璋院は、東京千駄ヶ谷の徳川宗家邸で暮らしていた。生活費は倒幕運動に参加した島津家からは貰わず、あくまで徳川の人間として振舞ったという。規律の厳しかった大奥とは違った自由気ままな生活を楽しみ、旧幕臣・勝海舟や静寛院宮（和宮）とも度々会っていたという。(天璋院が静寛院宮とともに勝海舟の屋敷を訪れ昼食をとった際、お櫃のご飯をどちらがよそうかとなった時は、勝がもう一つしゃもじを用意して、互いの茶碗にご飯をよそわせたと言われている)また、徳川宗家16代・徳川家達に英才教育を受けさせ、海外に留学させるなどしていた。明治16年（1883年）11月13日、徳川宗家邸で脳溢血で倒れる。意識が回復しないまま、11月20日に49歳（満47歳9ヶ月15日）で死去した。葬儀の際、沿道には1万人もの人々が集まったとのことで、その様子が「天璋院葬送之図」にも描かれている。徳川将軍家の菩提寺である上野の寛永寺境内にある夫・家定の墓の隣に埋葬された。なお死後、新政府から従三位の位階を再び贈られている。
天保6年12月19日（1836年2月5日）、今和泉島津家の当主・島津忠剛の長女として薩摩国鹿児島城下上竜尾町大竜寺馬場（現在の鹿児島県鹿児島市大竜町の区域にあたる）にて生まれる。嘉永6年（1853年）、従兄である薩摩藩主・島津斉彬の養女となり、同年8月21日に鹿児島を陸路出立し熊本を経由して江戸藩邸に入る。安政3年（1856年）に右大臣・近衛忠煕の養女となり、その年の11月に第13代将軍・徳川家定の正室となり、年寄の幾島を伴って大奥に入った（輿入れの経緯・詳細については後述）。渋谷の藩邸（現常陸宮邸）から江戸城までの輿入れは先頭が城内に到着しても最後尾は依然、藩邸にいたという。輿入れに伴い、老中首座の堀田正篤は篤姫の名を憚って、正睦に改名した。なお、家定に嫁いで以降、生涯を通して故郷・鹿児島に戻ることは無かった。
岡本 徳三（おかもと とくぞう、1892年（明治25年）9月9日 - 1940年（昭和15年）5月13日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
中村 浩美（なかむら ひろみ、1946年2月8日 - ）は、日本の航空・宇宙ジャーナリスト。北海道札幌市生まれ。北海道札幌旭丘高等学校、同志社大学法学部法律学科（国際法専攻）卒業。札幌市役所勤務、航空ジャーナル編集長を経て、1984年から宇宙・航空分野のジャーナリストとして独立。宇宙開発委員会専門委員、原子力委員会専門委員などを歴任する。航空、宇宙開発、国際関係論など扱う分野は広い。TBSラジオ「全国こども電話相談室」のレギュラー回答者。航空ジャーナル社元社長の青木日出雄はおじ。
前作から5か月経ってのシングル。2012年4月よりテレビ東京系テレビアニメ『NARUTO -ナルト- 疾風伝』のオープニングテーマに起用され、クロマニヨンズにとって初となるアニメのタイアップとなり、そのおよそ2か月後にリリースされた。初回生産限定盤CDにはこの商品のために描き下ろされた、『NARUTO-ナルト-』オリジナルステッカー付になっている。
学生である主人公「たつや」が入居することとなった美人荘は、実は幽霊騒動のあるアパートだった。入居の初日、美人荘の現管理人「おがわくみこ」から事情を聞かされる。入居者は全て女性で、2年ほど前よりちょくちょく男性が入れ替わり立ち替わり訪れることから、近所では売春宿の疑いが立っていたのだという。そして真相を探るため、当時の管理人である「くみこ」の父が泊り込みで調べていたところ、行方不明に。さらには、アパートを取り壊そうとした「くみこ」の母が病気に。お祓いの人に見てもらうと、アパートに幽霊が取り付いているのだという。そして、やがて一人の男性がやってきて幽霊を退治し、「くみこ」はその者と結ばれるのだと。「たつや」は「くみこ」の依頼を受け、幽霊退治に乗り出すのだった。
全流通によるアダルトアドベンチャーゲームである。コマンド選択タイプ。後述、あらすじの通り、幽霊退治が主題となっており、幽霊退治のための選択を誤ると、逆に幽霊に取り殺されてしまう演出となっている。
熱海市と中伊豆を直接結ぶ唯一の県道で山伏峠（やまぶしとうげ）を越え、静岡県道19号伊東大仁線と交差する。熱海市側の坂は急で、伊豆の国市側の坂は緩い。利用実績の少なさと経路の急峻さから、かつては自動車による通行は困難で、近年までも大型車の通行は困難だった。下多賀側起点から往復2車線の道路が整備されているが、これは起点部分のごく一部を除き、ほとんどがかつては市道として整備されものである。従来の県道は現在の経路と並行していたが、一部区間は乗用車がやっと通れる程度の狭隘道路であった（拡幅工事は各地で行われていたが狭隘状態は解消されていない）。一方従来の市道は伊東線交点の立体交差が拡幅されるなど、県道のバイパス・迂回路として機能しており、当時の現地標識などでは、県道ではなく、市道を通過することが推奨されていた。しかし、カーナビゲーションなどでは県道を優先した案内がなされ、観光客の自家用車、さらには大型車が狭小な旧県道に進入し、通行が閉塞する事例が発生していた。そこで、静岡県と熱海市の協議の結果、2018年4月1日付でこの区間の県道と市道を入れ替える形で相互に移管が行われ、市道として整備された道路が正式な県道熱海大仁線のルートとなった。2018年8月現在、公的な地理院地図など一部を除き、ほとんどのインターネット地図は移管前のままとなっている。上記以外の区間の県道も、静岡県道19号線との交差点まで拡幅が概成し、市道と合わせて伊豆の国市まで大型車でも通り抜けできる程度に整備された。