2013年に台北市政府が申請、2014年に国名ではない地理的名称のものとしては、台湾で初のICANN承認を取得、同年末より台北市の他や大台北地区に属する新北市の法人限定で募集を開始、2015年9月9日から一般開放している。繁体字や簡体字によるドメイン名も可能。現在は日本を含む外国でも申請手続きが可能。2016年秋までに2,599の使用者が存在し、収入は213万元だった。ドメイン申請から承認までに市政府は1,000万元超を費やしていることから、市議会では効果を疑問視する声もある。
不二家の時間（ふじやのじかん）は、ラジオ東京テレビ（KRテレビ）→TBSで1955年10月16日から1973年6月3日に、日本の菓子メーカー・不二家の1社単独提供で放送された番組のタイトルである。初期は国産コメディ、そして「ポパイ」を始めとした海外作品が放送され、その後はTBS制作によるアニメ、後期はドラマが放送された。
香川県三豊郡比地二村（現 三豊市高瀬町）出身。旧制香川県立三豊中学校 、旧制松山高等学校を経て、東京帝国大学法学部独法科卒業。1933年（昭和8年）鉄道省入省。東鉄貨物課長、北京大使館交通課長を務める。1950年（昭和25年）日本国有鉄道（国鉄）門司鉄道管理局長に異動。1953年（昭和28年）3月23日から24日にかけて、門司地方国鉄職員戦没者合同慰霊祭を行った。1954年（昭和29年）運輸省自動車局長に昇任。同年10月12日の第19回参議院運輸委員会の会議に於いて、嬉野線国鉄バス事故について答弁を行った。同年10月22日の第19回衆議院運輸委員会の会議にも同バス事故の件で出席する。1955年（昭和30年）同省資材局長、1958年（昭和33年）日本国有鉄道（国鉄）監査委員会委員を歴任。1961年（昭和36年）東洋電機製造専務を経て、1972年（昭和47年）同社社長に就任。
石井 英一（いしい えいいち、1908年1月12日 - 1989年12月10日）は、日本の官僚、実業家。元運輸省資材局長。元東洋電機製造社長。
近畿大学法学部法律学科卒業、プロテニスプレーヤーとして、兵庫県を中心にテニススクールの運営や指導にあたる。テニススクールの運営・管理会社である株式会社古川テニス企画代表取締役、株式会社コアスポーツコーポレーション代表取締役社長。財団法人日本テニス協会普及委員、関西テニス協会理事、兵庫県テニス協会元副理事長、宝塚市テニス協会理事長を勤める。財団法人日本体育協会公認テニスマスター教師、JPTAプロフェッショナル１、ミズノ株式会社テニスアドバイザリープロスタッフ。
2007年にU-20のボリビア代表に招集され、南米ユース選手権に出場。2010年からフル代表に招集。2016年のコパ・アメリカ・センテナリオでは正ゴールキーパーを務めた
2006年にウニベルシタリオ・デ・スクレでプロデビュー。その後クラブ・ボリバルなどを経て2009年から2シーズンはペルーのウニベルシタリオ・デポルテスでプレー。その後は国内リーグでプレーし、2016年からはチリのCDウアチパトでプレーしている。
パヌフニク没後、若手作曲家の育成を目的として「国際アンジェイパヌフニク作曲コンクール」が四回開かれ、アガタ・ズベル、キー・ヨン・チョン、ドミニック・カルスキ、ガブリエル・パレヨン、アタナシア・ツァノウ、ジャクブ・サルウァスなどの個性派作曲家をこのコンクールから輩出した。
ハリー・フォン・ビューロウ＝ボーテカンプはドイツ帝国、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州（Province）のボーテカンプ村にある一家の城で貴族の子として生まれた。ハリーは1916年8月に飛行訓練を始める前の17歳のときに第18ザクセン・フザーレン連隊（Saxon Hussar Regiment No. 18）に入隊して軍務を始めた。1916年12月にハリーはドイツ帝国陸軍航空隊に異動し、第一次世界大戦で航空隊に従軍した3人兄弟（ヴァルターとコンラート：Conrad）の1人となった。ハリーは第53野戦飛行分遣隊（Feldflieger Abteilung 53：FFA 53）で砲兵部隊の砲撃観測用の複座機パイロットとして初飛行を行い、この部隊は第272飛行分遣隊（砲兵）（Flieger-Abteilung (Artillerie)：FA 272 (A)）となった。その後、ハリーは1918年1月6日に戦死する兄のヴァルターが指揮する第36戦闘飛行中隊（Jagdgstaffel 36：Jasta 36）に異動して戦闘機パイロットになった。第36戦闘飛行中隊時代にハリー・フォン・ビューロウ＝ボーテカンプは1917年10月12日にエアコー DH.4機を、その後5機を撃墜した。最後の戦果は1918年7月21日の第73飛行隊（No. 73 Squadron）の飛行隊長R.N. フリーマン（R.N. Freeman）少佐であった。ハリーの最も有名な撃墜記録は4機目の10機撃墜記録を持つ英国の第1飛行隊所属セシル・クラーク（Cecil Clark）大尉で、クラークは負傷し捕虜となった。1918年8月25日にハリーは皇帝の命により軍務から放免された。長兄のフリードリヒ（Friedrich）は1914年に戦死し、コンラートはフィンランド空軍の飛行大隊の一部を指揮していた最中の1918年9月26日に航空機事故で死亡したためハリーは4人兄弟の最後の一人になった。ハリーは従軍中にホーエンツォレルン家勲章と鉄十字章を授与された。