当初は乗用モデルの「カングー」と商用モデルの「カングー・エクスプレス」は半々の売り上げであったが、次第にその使い勝手が評価されるようになり、乗用カングーの売り上げが増え、あっという間にヨーロッパで大きなセールスとなった。その広い室内空間と高い機能性から、ヨーロッパでは「ルドスパス（遊びの空間）」（ラテン語で「遊び」を意味する「LUDOS」と、フランス語で「空間」を意味する「ESPACE」を組み合わせた造語）と呼ばれ親しまれている。ヨーロッパの各メーカーもカングーに追従したモデル（プジョー・パルトネ/シトロエン・ベルランゴ、シトロエン・ネモ/フィアット・フィオリーノ/プジョー・ビッパー、フィアット・ドブロ、VW・キャディー III、フォード・トランジットコネクト/トルネオコネクトなど）を発表することとなり、またこれに対応してカングーも2003年と2005年に内外装のマイナーチェンジや室内装備の充実を進め、ロングセラーとなった。
古くは1960年代に開発された「4F（キャトル・フルゴネット）」を端とする、荷室拡大型小型貨物車であるエクスプレス(Express)の後継車として開発された。ルノー・エクスプレスは、ベースモデルとなるルノー・シュペール5に大きな箱をつなげたような形状のフルゴネットで、一応貨客兼用グレードも設定されていた。しかし、ルノーはフルゴネットにもとより備わる、ユーティリティービークルとしての資質を大きく伸ばすべく、スムーズなハイルーフによる見栄えの向上と、両側リアスライドドアによる4ドア化（貨物仕様にはリアドアなしの2ドアもある）、セニックで評判を得た後部座席独立シート、充実した室内装備などによりカングーの完全乗用車化を果たし、純貨物用である「カングー・エクスプレス」(Kangoo Express, KEX)とともに1997年に発表した。
カングー(Kangoo) は、フランスの自動車製造会社、ルノーが1997年から生産する小型フルゴネット又は小型MPVである。生産はフランスにあるモブージュ工場が担当する。
2004年に、一軍試合登板がないまま、球団から戦力外通告を受ける。12球団合同トライアウトを受けるも受け入れ先はなく、わずか2年で現役引退。引退後は新球団・東北楽天ゴールデンイーグルスの打撃投手兼スコアラーに就任。2007年まで打撃投手を務めた。
大宮東高、専修大学に進学。2年春までの3季は1部で、東都大学1部リーグ通算16試合に登板、4勝6敗、防御率3.07、40奪三振を記録。卒業後は、いすゞ自動車に入社。2002年には、いすゞ自動車入社1年目に第73回都市対抗野球大会で優勝に貢献し、若獅子賞を獲得。いすゞ自動車は同年限りでの活動休止が決まっており、この年のオフにドラフト7巡目で千葉ロッテマリーンズに入団。
当駅（センター）は地域の交通拠点として鉄道会社2社によって開設された駅に代わり1982年に営業開始した。2012年に連邦政府等の補助金を受け電気設備、配管、トイレ、ホーム上屋延長交換の改修工事が完成した。中長距離バスはグレイハウンドとインディアン・トレイルズに乗車することができる 。
富士ホビー（以下フジ）は、1968年末に倒産したマルザン（マルサン商店から改称）の元従業員の一部によって、翌年に設立された会社である。同じくマルザンの元従業員によって設立されたブルマァクがソフビ人形やキャラクターモデルの金型をマルサンから引き継いだのに対し、フジは主にスケールモデルの金型の一部を引き継ぎ、再発売を行っている。本シリーズについても、1972年から1973年にかけてアメリカ軍の車両／火砲とドイツ軍車両を6点ずつ再発売している。パッケージはキャラメル箱形式で、箱絵にはシンプルなイラストを使用していた。
師管区の設置は、太平洋戦争の敗色が濃くなった1945年2月に決められた。以前の制度では、平時に師団が管区にある場合にはその師団が管区の仕事を担い、師団が管区を離れているときには留守師団が新たに設置されて引き継ぐことになっていた。日中戦争がはじまった1937年（昭和12年）から、ほとんどの師団は何年も割り当ての師管を離れたままとなり、その間ずっと留守師団が置かれていた。日本本土での区割りは、従来の14の師管を引き継いだ。しかし、1月には姫路師管を廃止して長野師管を置く区割り変更が決まっており、それが2月に施行になっていた。順序としてはまず師管の区割りが2月11日に変わり、続いて4月1日に師管区に改称したが、姫路・長野での実務は師管区への移行を見越して進められた。朝鮮には一時期を除き師管がなく、軍司令官が定めた担当地域があるだけだったが、このとき新たに5つの師管区を置いた。合わせて19師管区である。6月に広島師管区と善通寺師管区をそれぞれ中国軍管区・四国軍管区に昇格させたので、中国・四国地方に師管区がなくなり、それからは合わせて17師管区になった。師管区の下には、2から5の連隊区または兵事区が置かれた。連隊区は北海道・樺太から沖縄までに置かれ、朝鮮に兵事区が置かれた。これらについては日本・朝鮮とも以前の名称・区割りを引き継いだ。1つの師管区には1人の師管区司令官とその師管区司令部が置かれ、軍事行政と、召集された兵士の訓練や部隊の動員を掌った。軍事行政と将兵の召集では、連隊区司令部（朝鮮で陸軍兵事部）が下部組織となった。訓練と動員に当たるのは歩兵、砲兵などの兵科に分かれた補充隊で、あわせて数千人の規模を持った。師管区司令官・師管区司令部は、補充隊のほか、師管区内のその他の部隊を指揮下におさめて師管区部隊とし、師管区の防衛も任務とした。ただしこの指揮権は原則として作戦部隊に及ばず、配属されたのは住民を動員した特設警備隊や地区特設警備隊が多かった。