モジュア広場を中心として、ドン・ディエゴ・ロペス・デ・アロ大通り（西から東）、エルカノ通り（北西から南東）、アラメダ・デ・レカルデ通り（北から南）、エルシジャ通り（北東から南西）の4本の通りが放射状（8方向）に伸びている。モジュア広場はビルバオ・グッゲンハイム美術館に近く、グッゲンハイム美術館の最寄り駅はモジュア駅である。モジュア駅はメトロのL-1とL-2それぞれの駅を持っている。モジュア駅はビルボバスの1番系統と76番系統のターミナルでもある。重要な広場のひとつであり、近隣にはカールトン・ホテルやチャバリ宮殿などが存在する。
1876年、ドン・ディエゴ・ロペス・デ・アロ大通りの中央部に広場の建設が考案された。1940年に改装工事が行われて現在の形状が採用され、1910年代にビルバオ市長を務めたフェデリコ・モジュアを称えてモジュア広場と改称された。モジュアという姓はバスク語で楕円という意味である。1990年代にはビルバオ・メトロの工事のために広場が閉鎖され、広場の真下にモジュア駅が建設された。メトロ開通後の1997年に再び市民に解放された。
停車駅に接近しても減速しない列車に強制的にブレーキをかける装置で、駅に停車する列車のみに対して作動させるために用いる。京王のTNS (Train Navigation System) 装置等がある。後述の阪神などのように自動列車停止装置 (ATS) と連動して動作させる鉄道事業者もある。また、車両に設置されている停車駅通過防止装置とは別に動作する場合もある。
特定の列車に対して地上側の信号機が特別な信号現示を表示あるいは指示しまた分岐器を制御して進路を構成する。京成成田空港線（成田スカイアクセス線）では、160km/hで走行する列車に対して130km/h以上で進行可能な条件が整っている時に信号機にGG信号（高速進行、路線最高速度160km/h）を表示し、また新幹線では他の列車とは違う最高速度で走行する列車には、ATCでその列車だけに最高速度の速度制限信号を指示する。
「特急」などの通過列車接近時は早めに踏切道を遮断、又「普通」などの停車列車接近時は遅めに踏切道を遮断するのが一般的である。停車列車の場合、踏切道の長時間遮断を防止する。ただし、通過列車が低速運転した場合は逆に遮断時間を長くしてしまうことがある。鉄道における技術上の基準を定める省令によると、踏切道を遮断完了してから列車が到達するまでの時間は、20秒を標準とし、最低15秒とされる。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、下今泉1-27-48の地点で16万円/m²となっている。
市内北部の相模川左岸付近に位置し、一帯は相模平野中央部にあたる。地内は工場や住宅が多いが、北部を中心に水田も見られる。東で上今泉、南東で泉、南から西にかけて上郷、北で座間市四ツ谷と接するほか、北東で座間市入谷ともわずかに接する（特記ないものは海老名市）。
『印刷雑誌』（いんさつざっし）は、1891年に創刊された日本初の印刷専門雑誌。月刊。1918年に再創刊された2代目『印刷雑誌』は現在も刊行を続けている。
第1幕前奏曲と同じ音楽が、やはり弦楽合奏で始まる。いっそう悲痛な調子で演奏され、アルフレードに愛を告げる音楽はもはや登場しない。切れ切れになったフレーズでひっそりと、弱々しく終わる。
第3幕冒頭の場面の哀愁をおびた旋律が奏でられたのち、第2幕でヴィオレッタがアルフレードに別れを告げる場面の旋律が引き継ぐ。華やかに装飾しつつも、どこか物悲しい気分を作り、静かに終わる。
約2時間20分（カット無しで各30分、70分（1場50分、2場20分）、40分）。大幅にカットして1時間50分前後で上演されることも多い。
初演当時は娼婦を主役にした作品ということで、イタリアの統治国側の検閲により道徳的な観点から問題視されたが、ヒロインが最後に死ぬということで上演がゆるされたと言われる。初演は1853年3月6日、ヴェネツィアのフェニーチェ劇場で行われた。しかし、準備不足（作品の完成から初演まで数週間しかなかった）などから、初演では聴衆からも批評家からもブーイングを浴び、歴史的大失敗を喫した（蝶々夫人、カルメンと共に有名オペラの3大失敗ということがある）。しかし、翌年の同地での再演では入念なリハーサルを重ねた結果、聴衆に受け入れられた。その後も上演を重ねる毎に人気を呼び、今日ではヴェルディの代表作とされるだけでなく、世界のオペラ劇場の中でも最も上演回数が多い作品の一つに数えられる。
1993年7月 - 放送開始。番組開始当初は、「J-AC TOP30」とリンクする形で企画、まず、7月1日に特番「Overseas TOP50」のタイトルで年間チャートが紹介され、7月11日より「Overseas TOP30」のタイトルで毎週日曜日の17:00～19:00にオンエアされるようになった。次番組であったTWILIGHT AVENUEとの間がステブレレスとなっていた時期もある。初代DJリディア・ティー・ユーンは、1993年7月から翌年3月最終週までは「Overseas TOP30」と併せてその前の「CRUISIN' KYOTO45」の14時から16時までのゾーンも担当していた。3代目久米村直子担当当時は後番組であるTWILIGHT AVENUEのDJ（後藤晃宏）と番組最後にクロストークを行っており、稀にリスナーからの質問を久米村が読み、後番組で後藤が回答するという演出もあった。2010年に現在の14:00～17:00の放送時刻に変更になった