1840年、イタリアのトリノ地方の4人のワイン生産者、クレメンテ・ミカエル(Clemente Michael), カルロ・レ（Carlo Re)、カルロ・アニェッリ（Carlo Agnelli)、エリジオ・バウディーノ(Eligio Baudino) が共同で、ワインやリキュール、ベルモット等を販売する Distilleria Nazionale di Spirito di Vino社を設立した。1850年、後のマルティーニ社を担う3人がDistilleria Nazionale社に加わる。アニェッリ一家からワイン畑を買ったアレサンドロ・マルティーニ、経理担当テオフィロ・ソーラ、ベルモットのレシピを開発したルイージ・ロッシの3人である。1860年にレがなくなり、1863年にミカエルが退職したのち、権限を得たマルティーニ、ソーラ、ロッシの3人は会社の名前をMartini, Sola & Cia社と変更する。 その後、本社及び工場をジェノヴァの港に直結する道沿いにあるペッシオーネ（キエーリ）に移し、ベルモットの国際展開を始める。1879年にテオフィロ・ソーラが亡くなる。その息子らは遺された株式をマルティーニとロッシに譲渡し、社名はマルティーニ・エ・ロッシ （Martini & Rossi）社と変更された。20世紀初頭までの間、マルティーニ・エ・ロッシ社はロッシのレシピによるベルモットや新たに開発したスパークリング・ワインをアメリカやヨーロッパ中に輸出し、一大ブランドとなる。1905年には創業者アレッサンドロ・マルティーニが亡くなり、マルティーニ・エ・ロッシ社はルイージ・ロッシの4人の息子が受け継ぐ。第二次世界大戦後、マルティーニ・エ・ロッシ社は次々と洋酒メーカー、ブランドを買収し、一大洋酒グループと変貌する。1960年にリキュールのサン・ラファエル、1966年ポートワインのオフリー、1971年フレンチ・ベルモットのノイリー・プラット、1988年リキュールのベネディクティン、1991年コニャックのオタールをそれぞれ買収する。そして、1992年、同様に一大洋酒グループとなっていたバカルディ社に買収され、バカルディ・マルティーニ社 (Bacardi-Martini Limited)となる。
マルティーニ・エ・ロッシ（Martini & Rossi）は、イタリアの酒類製造会社。ベルモットやスプマンテを製造している。マルティーニは世界的に有名なベルモットのブランドとなっている。1800年代中頃、イタリア・ピエモンテ地方にあるトリノでアレッサンドロ・マルティーニ (Alessandro Martini), ルイージ・ロッシ(Luigi Rossi), テオフィロ・ソーラ (Teofilo Sola) の3人により創業された。1993年に、ラム酒で有名なバカルディ社と合併し、バカルディ・マルティーニ社 (Bacardi-Martini Limited)となる。
爆薬が爆轟現象を起こすと、化学反応が超音速で未反応部分へ伝播していく。この爆轟波は爆薬を急速に高圧・高温のガスへと変化させる。内部から発生した爆轟波が爆薬の表面に達するとガスの急激な膨張を生じ、周囲の空気や構造物に強大な衝撃波を超音速で伝達し、空気中においては爆風となる。元々は1866年にアルフレッド・ノーベルによって爆発を制御するダイナマイトの発明により、土木工事や鉱山開発などに活用され、間もなく戦争における兵器として使用された。爆発は化学現象である一方で物理現象でもあり、複雑に絡み合っているとされる。
1900年にクリケットや陸上競技、体操競技、サッカー部門を持つHI（Holbæk Idrætsforening）が創設された。1924年、HIを離れたメンバーによって、新しいサッカークラブであるホルベックBK（Holbæk Boldklub）が創設された。1931年8月4日、2つのクラブが合併し、ホルベックB&Iが創設された。1975年、当時のデンマーク最上位リーグであるファーストディビジョンで優勝したキューゲBKに次ぐ2位になった。同年、デンマーク・カップで準優勝し、1976年には2大会連続となる決勝進出を果たしたが、再び準優勝に終わった。
FUJIWARA初の冠番組で、毎回彼らをメインに据えた企画を行っていた。最終回では、FUJIWARAの原西孝幸がじゃんけんの時に「最初はギー（グー）」というギャグをやってしまうので、きちんとじゃんけんができるようにするという話で締めた。2007年に行われたFUJIWARAのDVDイベントでは、相方の藤本敏史が「おまえのギャグでフジワラリゾート終わったやんけ」と言っていた。
現在は北四番丁通が利府街道接続のメインルートであるが、仙台市営バスについては利府街道方面へ向かう路線は全て北六番丁通を経由する（但し県庁市役所経由の最東端路線は東仙台営業所行きであり、以東へ向かう路線は設定されていない）。現在は1時間に6～8本（平日）運行されているが、朝のラッシュ時は10本以上に増発される。宮城野区方面からの利用客に配慮し、朝は仙台駅前行、夕方～夜間は東仙台・鶴ヶ谷方面行の本数が多く設定される。北四番丁通の拡幅・延長工事完了後暫くは北四番丁経由新設に伴い減便を余儀なくされた（北六経由：鶴ヶ谷・安養寺・旭ヶ丘駅の3系統、北四経由：東仙台系統）。しかし、両通りが併走する上杉・宮町地区の利用者の半数以上は宮城教育大学附属小学校・中学校、視覚支援学校の関係者であったため、児童・生徒の東仙台線離れが進行し、同線は極端な利用者数減に陥った。このため、現在は広瀬通一番町系統も含めて全便が北六番丁通経由に戻された。なお、大正時代から昭和初期に作成され国の認証を受けた仙台市の都市道路網計画では、利府街道に直接接続する道路は、現在の定禅寺通の延長線上に考えられていた。北四番丁通はその北側を平行する形で、現在の東仙台2丁目交差点付近で利府街道に合流する計画であった。北六番丁通については特に触れられていない。北四番丁通と北六番丁通に南北を（木町通と新坂新道に東西を）囲まれた現在地に、東北大学病院・東北大学医学部が置かれたのはその前身である県立宮城病院時代の1911年（明治44年）で、この時北五番丁通が東西に分断された。以後、北六番丁通北側の地に1941年（昭和16年）抗酸菌病研究所（現在の加齢医学研究所）、（旧制）県立第二中学校跡地に1965年（昭和40年）東北大学歯学部が置かれて現在の星陵町を成している。