「（旧）eきっぷ」「e割きっぷ」とは、JR西日本の提供していたe5489plus（インターネット予約）で申し込み、割引価格で購入できる乗車券と指定席特急券が一体となったきっぷであった。「（旧）eきっぷ」は、全設定において、通常期の指定席特急券と無割引の乗車券の合算から200円引きとなっていた。よって、指定席特急券が200円安くなる閑散期においては、割引が実質上存在しなかった。対象区間は、JR西日本の在来線特急（JR四国エリアの一部列車を含む）、および新大阪駅と博多駅間の山陽新幹線（「エクスプレス予約」が利用可能な顧客は、そちらの利用を推奨している）であった。J-WESTカード、および一般のクレジットカードでも決済ができたが、受け取りについては、JR西日本・四国・九州各社のエリアのみ（一部を除く）での対応であった。特にJ-WESTカード会員向けには、JR西日本の主要な在来線特急を対象として、より割引額の大きい「e割きっぷ」が提供されていた。対象となったのは、関西地区と北陸・北近畿・関西空港・南紀・山陰（智頭急行乗入の「スーパーはくと」のみ）の各地区、および岡山駅と山陰地区を結ぶJR西日本の在来線特急、ならびに岡山駅を発着するJR四国エリアの列車（松山方面行き特急「しおかぜ」・高知方面行き特急「南風」・高松行き快速「マリンライナー」）であった。割引額は（旧）eきっぷと異なり、一律ではなく路線・区間ごとに異なっていたが、特に南紀行きの割引額が高めに設定されていた。「（旧）eきっぷ」「e割きっぷ」共に乗車券と一体化での発売であったため、特急下車後に乗換をする場合には特急下車駅からの初乗り運賃を支払う必要があり(特定都区市内が適用されている駅を除く)場合によっては普通のきっぷを購入した方が安くなる場合も多かった。2011年（平成23年）3月5日から、新しいネット予約サービス「（新）e5489」が導入されたことで、サービス内容が変更された（詳細は前述の「（新）e5489」を参照のこと）。
2008年（平成20年）10月18日より、J-WESTカード会員限定（当時のe5489plus）サービスとして、「はるか」「びわこエクスプレス」の、JR西日本の在来線特急の指定席をインターネットで予約の上、携帯電話の画面に表示される予約データ、またはパソコンでの指定席の予約情報をプリントアウトしたものを提示すれば、乗車が可能となる「チケットレス特急券」サービスを開始した。通常に指定席特急券を購入するより割安で、予約変更も何度でもでき、受け取りの手間も省ける、と言うメリットがある。定期券やICOCAなど、他の乗車券との組み合わせで利用が可能である。サービスの利用については、列車利用の前日、または当日に申し込むことになる。2009年（平成21年）10月1日からは、新大阪駅 - 篠山口駅間の「北近畿（現：こうのとり）」「文殊」「タンゴエクスプローラー」、および京都駅 - 和歌山駅間の「くろしお」（当時は「スーパーくろしお」「オーシャンアロー」でも）の各特急列車にも、チケットレスサービスが拡大された。サービス提供期間は、当初は2009年3月31日までとなっていたが、後に2011年（平成23年）3月4日までの扱いであった。その後、翌3月5日より、従来の「e5489plus」に代わる「（新）e5489」サービスがスタートしたことで、チケットレス特急券の対象列車・エリアが拡大され、恒久的なサービスとなった。加えて2012年3月17日より、岡山駅と高松駅を結ぶ快速マリンライナーでも利用可能になった。ちなみに民鉄各社では、同様のサービスが東武鉄道、西武鉄道、小田急電鉄、近畿日本鉄道、南海電気鉄道等で行なわれている。さらに2010年3月13日より、JR東日本でも「えきねっとチケットレスサービス」として、「成田エクスプレス」にて同様のサービスが導入された。また操作・利用方法は異なるが、東海道・山陽新幹線のエクスプレス予約に導入された「EX-ICサービス」や、JR東日本の「モバイルSuica特急券」（東北・上越新幹線向け）も、これに類するものと言える。
2017年（平成29年）4月1日より岡山一番街、サンステーションテラス岡山（さんすて岡山）、サンステーションテラス倉敷（さんすて倉敷）でのショッピングでJ-WESTカードでの決済をした場合の、決済額の5%の請求時割引を行うことになり、同時に受付を開始した。特典が上記各種を含む全カード対象のため、前項の3種類と異なり、一般のJ-WESTカード（ベーシック・エクスプレスとも）とは機能差がないデザインカードという扱いで、上記各種店舗との提携カード以外からのデザイン変更が可能であることが入会申込書に記載されている（『詳しくは岡山一番街カードカウンターまでお問い合わせください』との注記あり）。これに伴い、従来発行していた「岡山一番街・さんすて岡山ファーストカード」（全日信販・VISA）の提携と発行を終了することになった。
ゴンサロは丘の上に陣を取り、周囲を塹壕と土塁で補強していた。スペイン軍の兵力は諸説あるが、騎兵1600名、歩兵6000名だったと考えられている。他に500名前後のアルケブスを装備したドイツ人傭兵がおり、この部隊はマクシミリアン1世が派遣した援軍であった。砲は13門。これに対しルイ・ダルマニャック率いるフランス軍は、騎兵650名、歩兵7000名、砲26門だった。歩兵の主力はスイス槍兵だったが、銃兵も存在していた。フランス軍は前日の軽騎兵による妨害で十分な偵察ができず、塹壕の存在を察知していなかった。最初に動いたのはフランス軍の騎兵だった。ルイ・ダルマニャックは早期に決着をつけるべく、騎兵を突撃させた。ゴンサロは、騎兵が塹壕で停止したところを大砲の斉射によって混乱させようとしたが、突如としてスペイン軍の火薬庫の一つが爆発、驚いた砲兵は予定より早く斉射を行ってしまった。しかし、ゴンサロは火薬庫の爆発を見ても慌てず、「良い知らせだ。これこそ勝利の光である」と、言ったとされる。大砲の斉射は失敗したが、ドイツ傭兵が力を発揮し、塹壕で停止した騎兵を火力で射すくめた。この射撃によって騎兵の指揮官が戦死した。続いてルイ・ダルマニャックは歩兵を前進させた。スイス槍兵は塹壕を突破しようと3度にわたって突撃を仕掛けたが、果たせずに撃退され、スイス槍兵の指揮官も戦死した。あまりの損害の多さにフランス軍は撤退を開始、ゴンサロは直ちに追撃させた。フランス軍の司令官ルイ・ダルマニャックは追撃してきた騎兵に殺され、また多くのフランス軍兵士が殺された。この戦いによるフランス軍の損害は3000名を超え、一方のスペイン軍の損害は100名前後に過ぎなかった。スペイン軍はフランスの遺棄していった大砲を全て獲得した。チェリニョーラの戦いは決定的な戦いだった。フランス軍はナポリから追い出され、ゴンサロは同年中にナポリ全土を制圧した。1504年、戦力を再編できぬフランス軍はイタリアから撤退し、第二次イタリア戦争は終結した。軍事史的にも重要な戦いだった。あくまで攻城戦の技術に基づいてはいたものの、火力によって重装騎兵を破ったことの意味は大きかった。これ以降、野戦築城と火力を組み合わせた戦術は一般化していった。