雪中行軍に出発し遭難した第五連隊と、第三十一連隊の行軍中盤を描く。前者の副題は『遭難編』、後者の副題は『葛藤編』である。ここで描かれている第五連隊の遭難記は第三日目（1902年1月25日）の第3露営地までであり、第三十一連隊の行軍記も1月25日に三本木に到達するところまでで終わっている。これは八甲田雪中行軍遭難事件としてはまだ中盤なので、本書が未完であることが分る。このため補足として、第二部巻末には事件の生還者である小原忠三郎元伍長と捜索隊に所属した三浦清吉元二等卒に著者が取材した際の談話が併載されている。
雪中行軍に向けて準備中である第五連隊（出発前日である1902年1月22日まで）と、第三十一連隊の雪中行軍前半（1月22日の十和田湖畔銀山部落到着まで）を描く。副題が付いており、前者が『前夜編』、後者が『行軍編』である。
本書は明治35年（1902年）に発生した八甲田雪中行軍遭難事件について、遭難した青森歩兵第5連隊と、たまたま同時期に八甲田の雪中行軍に成功した弘前歩兵第31連隊の動向を対比的に描く。書式は上下2段組であり、上段に青森歩兵第5連隊、下段に弘前歩兵第31連隊、それぞれの道程を並行して記述する特異な体裁を採る。第一部と第二部の二冊が刊行され、第一部冒頭には第5連隊生還者の小原忠三郎元伍長が序文を寄せている。長期にわたった取材により、その数62,506点に及んだとされる資料を元に書かれた、ノンフィクションの記録小説である。著者が用いた取材資料は、現在では十和田市と八甲田山現地の民営ドライブインである『銅像茶屋』が保有しており、銅像茶屋では約400点を展示している。銅像茶屋は本書の出版・販売元でもある。
1982年 全仏オープン（Internationaux de France de Roland-Garros 1982）は、フランス・パリにある「ローランギャロス・スタジアム」にて、1982年5月24日から6月6日にかけて開催された。
岐阜県岐阜市生まれ。1969年ゆりかご幼稚園卒園、岐阜県立岐阜商業高等学校、福島大学経済学部卒業。自民党参議院議員松田岩夫の秘書を経て、松田の政界引退にともない、2010年（平成22年）3月1日に、松田の選挙区であった岐阜県選挙区で当時政権与党であった民主党から立候補することを表明するが、自民党岐阜県連は、小見山が発表の時点でまだ自民党籍を持ったままだったことを非難し、翌2日、小見山が提出した離党届を受理せず、松田と小見山をともに除名処分にした。2010年7月の第22回参議院議員通常選挙で岐阜県選挙区（改選数2）に民主党から出馬し、同じ民主党の山下八洲夫と2議席目を争い、7882票差で初当選した。参議院経済産業委員長、議院運営委員会理事、環境委員会筆頭理事、予算委員会委員、国土交通委員会委員、政治倫理の確立及び選挙制度にする特別委員会委員、行政監視委員会委員、災害対策特別委員会委員等を歴任。2016年7月の第24回参議院議員通常選挙で岐阜県選挙区（改選数1）が改選2議席から1議席になるなか、民進党から現職で出馬したが、対立候補の自民党現職の渡辺猛之は約53万票を獲得したのに対し約39万票に止まり落選した。2017年3月学生・留学生に奨学金を給付して学ぶ環境を支援するため、「株式会社 国際人材交流支援機構」を設立、2018年1月「一般財団法人 国際人材交流支援機構」とし、同年12月公益財団法人の認可を取得し『公益財団法人 国際人材交流支援機構(IHNO)』の理事長となる。
RG-33はBAEシステムズのグループ会社である南アフリカ共和国のランドシステムズOMC（現・BAE システムズ・ランド・システムズ・サウス・アフリカ）によって、同社製のRG-31を発展させる形で開発された装輪装甲車である。4×4輪駆動型のRG-33と6×6輪駆動のRG-33Lのバリエーションがあり、90％の部品互換性がある。特に4輪型はRG-31と類似する形状であるが、その車体は一回り大きく、重量も大きい。いずれのバージョンにおいても出力400馬力のカミンズ製ターボディーゼルエンジンを搭載する。走行装置にはランフラットタイヤ、CITS（Central Tire Inflation System、空気圧自動調整装置）を装備する。車体上には旋回式の装甲銃塔（OGPKなど）もしくは遠隔式銃塔（M153 CEOWS IIなど）を搭載可能である。またRG-33LにはバッファローMPCVと同様の、地雷やIED処理用のロボットアームを装着する事も可能である。2007年1月26日に、最初の4両のテスト車がアメリカ海兵隊に納品され、同年2月14日にはMRAPカテゴリーIの車両としてRG-33、カテゴリーIIの車両としてRG-33Lの導入契約が結ばれた。同年6月28日、BAEシステムズは16両の海兵隊向けRG-33、239両の海兵隊向けRG-33L、170両の特殊作戦軍（SOCOM）向けRG-33、および16両のRG-33L HAGA（Heavy Armored Ground Ambulance、重装甲地上救急車）の受注を受けた。10月には更に追加で、399両のRG-33L、112両のRG-33L HAGA、89両のRG-33（SOCOM向け）が注文され、12月に更にRG-33L 600両が追加された。2012年12月には、アメリカ陸軍の進めていたMMPV計画に基づき、250両のRG-33LのMMPV仕様への改修契約が行なわれた。この改修には、後部ランプドアの軍用ロボット乗降対応や空調装備改良などが含まれる。