戸次鎮連の長男として生まれる。主君大友義統と父鎮連より一字ずつ賜り、初名を統連と名乗る。しかし鎮連は田原紹忍が重用されるのを怒り、島津氏に内応したとされ、統連はこれを諫めたが、聞き入れられずに藤北城へ追放された。しかし天正14年（1586年）に義統の命によって鎮連は誅殺、もしくは自害に追い込まれた。父の死を受けて嫡男である統連が家督を継いだが、島津勢と戦って汚名を雪ぐしかないと決意を固める。天正14年12月（1587年）に鶴賀城が島津勢に包囲されると城将利光宗魚の救援に向かうことを志願した。また夫の裏切りを恥じた志賀氏（鎮連の妻、統常の母）は、統常の出陣に際して、統常の幼い弟達を刺殺、統常に決死の覚悟を求めた。統常は奮起し、伝来の書物や家宝を焼くと、嫡男延常を立花山城へ、妻娘を筧城へ送って身辺整理して出陣した。我が子を見送った母はその直後に自害して果てた。同年12月12日（1月20日）、統常は戸次川の戦いに参加。仙石秀久、長宗我部元親等と共に島津勢（新納大膳ら）と戦い、4、5回交戦してその度に勝利したが、最期は戸次鎮時、統昌、鎮直ら一族郎党100余と共に討死を遂げた。
劉 羣（りゅう ぐん、? - 352年）は、五胡十六国時代の人物。字は公度。中山郡魏昌県の出身。東晋の太尉劉琨の子。漢の中山靖王劉勝の末裔であると言われる。
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カピーナ号（カピーナごう）は、千葉市中央区と千葉県鴨川市を結ぶ高速バス路線である。愛称は、鴨川の「カ」と千葉の特産であるピーナッツ（落花生）の「ピーナ」を掛け合わせた造語である。
『玉葉』建久2年（1191年）4月24日条は、仁和寺において海恵（法印大僧都・澄憲の真弟子）が守覚法親王より灌頂を授けられた記事であるが、その中に「御室御弟子、高松院御腹、澄憲令生之子也。雖密事人皆知之」という記述がある。九条兼実の妻（藤原季行の女）の母（藤原宗能の女）は、姝子内親王の乳母であった。兼実は定期的に姝子内親王の御所を訪れるなど親密な間柄であり、記事の信憑性は高い。海恵は承元元年（1207年）に36歳で死去しているので、逆算すると承安2年（1172年）生まれとなる。このため、姝子内親王と澄憲の密通があったのは、承安元年（1171年）頃と考えられる。しかし、澄憲は院御所や内裏への伺候をその後も続けているので、一般には発覚しなかったようである。吉田経房は病気の噂もなかったのに突然亡くなったことに不審を抱き、食欲不振・痢病という公式発表を人々は信じなかったこと、死因について皆が声を揃えて言う説があったことを記している（『吉記』安元2年6月13日条）。角田文衛は、姝子が妊娠しており早産による大量出血で亡くなった可能性を指摘している。また海恵の同母妹に八条院高倉がおり、高倉の出産が元で亡くなった可能性がある。
蒸気自動車による速度記録は1906年にフロリダ州オーモンドビーチでFred Marriotの運転で時速203kmの速度記録を樹立、1985年8月にユタ州ソルトレークでバーバー・ニコルズ・エンジニアリング社製蒸気自動車「スティーミン・ディーモン」が片道のみで往復走行ではなかったので公式記録として公認されなかったものの、時速234.33kmを達成するまで、79年間に渡って破られることのない不倒記録となった。1999年にイギリスで、蒸気自動車での最高速度記録を樹立する目的で「ブリティッシュ スチームカー チャレンジ」プロジェクトが発表され、その支援団体として「チーム インスピレーション」が発足した。これは、蒸気動力を搭載する、インスピレーションと名づけられたレコードブレーカーを製作、時度200マイル（320km/h）を目指す計画だった。ボイラーはステンレス製、燃料にはLPGを用い、駆動力への変換には、リアアクスルと同軸に置かれた直径13インチのタービンが使われ、設計出力は、蒸気圧3.45Mpa（35.2kgf/cm2）で225kw/12,000rpmで更なる高回転化による出力向上が予定されていた。、1分間に約39.7Lの水を約399℃ という高温の蒸気に変換して、その蒸気で駆動される2段式蒸気タービンが毎分1万3000回転で回転して取り出された動力は、減速ギアを経て、LSDから、ドライブシャフト、ホイールへと伝達される。車体は角断面ステンレス鋼管のスペースフレームと、炭素繊維複合材の外皮の組み合わせで、蒸気自動車特有のボイラーの周囲は、遮熱用のアルミ板で構成される。チーム インスピレーションでは活動資金を得るため、一般からチーム会員を募集して、入会金50ポンド（約11,940円）からのシルバー会員は、「インスピレーション」の記録挑戦の際、現地に招待席が用意された。2007年1月11日～14日にバーミンガムで開催された「オートスポーツ インターナショナル」（Autosport International）で、インスピレーションの1/4モデルが公開された。2009年8月26日にアメリカ合衆国のエドワーズ空軍基地で239km/hの蒸気自動車による速度記録を樹立した。インスピレーションは現在は国立自動車博物館で展示される。