伝承では、北山文化（室町文化）華やかな天授・康暦の頃（1380年頃）、大草三郎左衛門公次(きんつぐ)が足利義満の庖丁人となり仕えるとあり大草流の誕生と思えるが、庭訓往来旧鈔の五月状の注記には「庖丁ﾊ大草入唐ｼﾃ傳也」とあり巷間で言われる様な四条流の分派などでは無く、大陸伝来の文化と言える。義満は日本国王を名乗り、死後には太上天皇の諡号を贈られるなど、自分に公家以上、皇室以上の格式を求めていたため武家の為の武家好みの庖丁道を必要としていた。加えて南北朝期のバサラ大名に代表される、旧来の身分秩序を嘲笑する時代の空気を多分に含み、同時期に生まれ後に能として大成した猿楽や狂言などとともに大草流庖丁道の極意「序破急バサラに至る」も編み出された。室町時代になると経済的・文化的にも武士の優位は動かしがたいものとなり、武士も公家の文化を取り入れ、武士独自の饗応料理として「本膳料理」の形式を確立する。八条宮家には生間流（いかまりゅう）があり、公家も本膳料理の形式を取り入れつつ、独自の式典料理として「有職料理」の形式が次第にまとまっていった物と考えられる。安土桃山時代に来日したジョアン・ロドリゲスは著書『日本教会史』の中で支配階層が身に付けるべき「能」（実践的な教養）であったものとして、「弓術・蹴鞠・庖丁」を挙げている。室町時代になると茶の作法を重んじる『茶の湯』が流行し、『亭主』と呼ばれる主催者が、客に茶をふるまう『茶会』が、頻繁に開かれた。しかし、この頃の『茶の湯』は、本膳料理を食べる事が主で、『茶』は添え物程度であった。
大草流庖丁道（おおくさりゅうほうちょうどう）は、食儀礼（日本料理）及び礼式の流派の一つ。室町時代に、室町幕府奉公衆の大草三郎左衛門公次（きんつぐ）により創始された。古代以来権力者の暗殺には毒が使われることが多かったため、足利将軍家における調理は特に信用できる譜代の家臣に任されていた。大草流を確立した大草氏は将軍の元服など儀式での料理を担当し、これとは別に進士(しんじ)流は仁木、細川、畠山各氏に仕えて饗応料理の吟味役を務めた。庖丁道とは料理に関する作法・故実や調理法などを最も頻用する調理器具の包丁で象徴した呼び名である。
長男は日本美術研究家の田中重。次男、田中高は建築家（一級建築士）、ペンシルバニア大学大学院修了後、ルイス・I・カーンに師事、日本で宮田田中建築研究所主宰。孫（田中重の長男）は元アニプレックス執行役員、元NBCユニバーサル・エンターテイメントジャパンDirector/ローカルアクイジション＆プロダクション本部・本部長で目白商事株式会社代表取締役社長の田中順。
父は大和絵師の田中有美、母いとの長男として京都に生まれた。本名は茂太郎（しげたろう）。12歳で多田親愛に入門し書を学び、その勧めにより古筆の模写をはじめた。大口周魚にも知遇を得、周魚によって発見された「西本願寺本三十六人家集」の料紙の美しさに惹かれ、その複製制作を決意したという。模写は書にとどまらず絵画にも及び、『源氏物語絵巻』、『紫式部日記絵詞』、『平家納経』等、文化財の摸本複製を成した。1950年（昭和25年）文化財専門審議会委員に就任。1960年（昭和35年）日本芸術院恩賜賞受賞。1964年（昭和39年）勲四等旭日小綬章受章。
田中 親美（たなか しんび、1875年（明治8年）4月9日 - 1975年（昭和50年）11月24日）は、日本美術研究家。古絵巻・古筆の第一人者、古筆の鑑定・収集家としても知られている。
1958年に京都競輪場（宝ヶ池競輪場）が廃止されてから府内唯一となっていた向日町競輪場だったが、1998年（平成10年）度から単年度収支の赤字を計上し、あり方が問われ始めた。向日町競輪場における大部分の施設は昭和40年代に建設されたもので既に老朽化しており、競輪事業の収益も好転することが予期できないとされ、事業存廃について検討するように求められたことから、京都府は2009年に田中敦仁関西学院大学教授を委員長とする『向日町競輪事業検討委員会』を設置した。初会合から存続に否定的な意見が大半を占める中で議論が継続されていたが、2010年11月29日に行なわれた第7回会合において「財政に貢献できない以上は継続の理由が薄く廃止についてもやむを得ない」という内容で委員会としての提言がまとめられ、京都府に報告されることになった。これにより京都府が提言に基づいて向日町競輪場を廃止する方向が強まったが、最終的な廃止決定が下されるとみられていた報告書の提出内容がまとめられる2011年2月の第8回会合直後には決定が発表されず、2011年度はそのまま開催されることになり、地元の向日市も6月に競輪場の存廃について意見を求めていた。また3月に廃止となったびわこ競輪からファンが向日町競輪に流れたこともあり2011年度上半期は黒字に転じたことから開催が継続されると見る向きもあった。しかし12月5日に山田啓二府知事は「中長期的の存続は困難」とし開催廃止の方針を表明し、地元の向日市も容認した。だが「廃止影響を考慮する必要がある」として府から廃止時期は発表されていない。また一部で廃止時期が報じられた際には当時の所長が否定している。なお競輪場が廃止される場合においては、検討委員会においてサッカー場などへの転用を期待する声も上がっているが、府内唯一の自転車競技場という側面も上げられているため、現時点では未定となっている。2018年時点では、1日あたりの入場者数は、場外車券発売日で約1,000人、本場開催日でも最盛期（6,800人）には遠く及ばない2,000人以下にまで落ち込んでいる。そのため、インバウンドの外国人観光客を呼び込むため、日本の文化やレジャーに関心が高くリピーターも多いとされる台湾人への㏚活動を開始した。関西空港などに「1960〜70年代の日本の雰囲気が残る珍しい場所」と記した現地語の無料の観光案内冊子を置いて、施設の老朽化を逆手に取った戦略を打ち出している。