パークビュー高等学校からジョージア・ペリメター大学を経て、2005年のドラフト26巡目でシカゴ・ホワイトソックスから指名され入団。高校の2年先輩にジェフ・フランコーアがいる。2006年はルーキー級ブリストル・ホワイトソックスで13試合に登板し、2勝8敗、防御率7.67だった。2007年はルーキー級グレートフォールズ・ホワイトソックスで15試合に登板し、5勝3敗、防御率3.93だった。2008年はA級カナポリス・インティミデイターズとA+級ウィンストン・セイラム・ワースホッグスでプレー。A+級では17試合に登板し、6勝5敗、防御率4.90だった。2009年はA+級ウィンストン・セイラムで27試合に登板し、11勝7敗、防御率4.36だった。2010年からリリーフに転向。AA級バーミングハム・バロンズで46試合に登板し、1勝4敗22セーブ、防御率3.92だった。11月19日にホワイトソックスとメジャー契約を結び、40人枠入りを果たした。2011年2月27日にホワイトソックスと1年契約に合意。3月14日にAAA級シャーロット・ナイツへ異動し、開幕をAAA級で迎えた。この年はAA級バーミングハムとAAA級シャーロットでプレー。AAA級では35試合に登板し、0勝2敗3セーブ、防御率7.23だった。2012年3月4日にホワイトソックスと1年契約に合意。3月19日にAAA級シャーロットへ異動し、開幕を前年と同じくAAA級で迎えた。この年はAAA級シャーロットで39試合に登板し、4勝6敗2セーブ、防御率4.60だった。オフの11月30日にノンテンダーFAとなった。
ラグビーを始めたきっかけは小学校の時に友達に誘われたから。2012年、流経大柏高校卒業後、流通経済大学に入る。2016年、流通経済大学卒業後、豊田自動織機シャトルズに加入。2018年、豊田自動織機シャトルズを退団した。
第14章に登場する悪の組織。組織というよりはアローラ地方で悪事を働く「ならず者集団」という存在だが、背後に謎の組織の存在が示唆されている。ウラウラ島のポータウンにある「いかがわしきやしき」をアジトにしている。「ナメられたら終わり」というボスの方針により一般人にも高圧的にいちゃもんをつけ、金や持ち物を巻き上げている。実はエーテル財団の代表のルザミーネと繋がっており、話し合いをしにアジトにやって来たスイレンらにルザミーネから託されたコスモッグやウルトラビーストを使い、彼女らを襲わせる。
第12章に登場する悪の組織。伝説のポケモンとメガシンカのアイテムを強奪する事が主な目的。伝説のポケモンの捕獲を担当するA班（チーム・ア）、メガストーンとキーストーンの確保を担当するB班（チーム・ベ）に分かれている。ワイの母親・サキを含むアサメタウンの住人達を捕まえ、ギルガルドの洗脳で「大樹」の運搬をさせている。歴代でも群を抜いた影響力・支配力を持っており、カロス地方のマスメディアや警察幹部、有名企業の社長などといった上流階級の人間を全て取り込んでおり、一般市民もまた、カロス地方中に普及しているホロキャスターを常に盗聴され、監視下に置かれているなど、一般市民達の自覚のないままカロス地方を完全に征服してしまっている。その影響でカロスのマスコミや警察も全てフレア団の息が掛かっており、虚偽の報道でジムリーダーや四天王などのカロスリーグの面々を社会的に抹殺し、半ば壊滅状態に追い込んだ。つまり、第12章におけるフレア団とは、カロス地方そのものであると言っても過言ではない。最終決戦の末、組織の野望はエックスらによって食い止められ、主だった科学者たちは逮捕されたが、フレア団を壊滅させる事は、今あるカロス地方を滅ぼす事に等しいと言えるため、支援者や地方中に散らばった団員・幹部達までは司直の手が出せず、完全には壊滅させる事は出来ずにいる。そして、最終決戦後もジムリーダー・四天王達への嫌疑と風評被害は晴れておらず、カロスリーグは事実上抹消状態となっている。なお、メンバーが身につけている赤スーツは500万円もする高級品で、最終兵器のエネルギーから着用者を守る防御機能が備わっている。
ロータスのチームマネージャとしては、トールマンと複数年契約をしていたアイルトン・セナを引き抜き、1985年ポルトガルグランプリでチャップマン没後初勝利を果たす。1987年には、セナの要求に応じてホンダエンジンを獲得、中嶋悟をセカンドドライバーに起用した。1988年には前年のチャンピオン、ネルソン・ピケと契約する。一方で、ホンダエンジンを失った1989年には持ち込んだ車のレギュレーション違反を逃れるために予選セッション中にリヤウイングを鋸で切り落とすなどの失態も見られ、評価が分かれるところである。1987年にピーター・ライトが開発したアクティブサスペンションをロータス・99Tに登載して実戦投入した件についても、「英断」と評価する向きがある一方で「当時のコンピュータ性能ではまだ時期尚早だった」と評価するジャーナリストも多い。また1987年には、当時全車にダミーウェイトが載せられるわけではないためハンディになると知りつつ中継用車載カメラを中嶋悟車に搭載するなど、前衛的な、悪く言えば大味なマネージメントを行うマネージャであった。なお当時の車載カメラは大型で空力的にも不利であり、重量と併せてラップタイムにして1秒近くロスすることになったとも言われており、「ルーキードライバーには酷である」とカメラを取り外すようセナがウォーにかけあったが、すでに契約していたために外せなかったと言われている。ピーター・ウォーは、中嶋悟が当時ロータスチームのスポンサーであったJPSが冠スポンサーをつとめる1982年JPSトロフィーで優勝した時の賞典である、イギリスのドニントン・パークで行われたロータスF1カーテストドライブの際のマネージャーであった。また、前記の通り1987年に中嶋悟がロータスでF1デビューする際のマネージャでもあり、中嶋悟との接点は意外と濃い。ナイジェル・マンセルとは折り合いが悪く、彼がロータスを離れる際「オレのケツに穴があいている限り、オマエは優勝しない」と批判した。マンセルは、その後ウィリアムズに移籍して初優勝を果たし、「今ではきっと、彼はひどい便秘になっていることと思う」と皮肉った。日本食が好き。一説によると中嶋悟に影響されたとも言われている。