アインシュタイン＝ポドルスキー＝ローゼンのパラドックス（頭文字をとってEPRパラドックスとも呼ばれる）は、量子力学の量子もつれ状態が局所性を（ある意味で）破るので、相対性理論と両立しないのではないかというパラドックスである。アルベルト・アインシュタイン、ボリス・ポドルスキー、ネイサン・ローゼンらの思考実験にちなむ。EPRパラドックスが発表された当時は、アインシュタインらは局所実在論の立場を取っていたため、量子論が実在論的に完全でない結果を与えることを「パラドックス」であるとした。しかし、ベルの不等式の検証(1982年)などにより、量子論では局所実在論が破綻することが明らかになっており、非局所的な量子もつれ状態はEPR相関と呼ばれている。
1895年（明治28年）、（東京）帝国大学理科大学物理学科卒業。 第五高等学校教授 、 京都帝国大学助教授、1901〜1905年ドイツのハイデルベルク大学留学を経て、1900年（明治33年）に東京帝国大学理科大学助教授。 1907年には理学部理論物理学第二講座教授となる。1916年（大正5年）東京帝国大学航空学調査会委員、1923年東大航空研究所長事務取扱。 熱心なローマ字論者で、田中館愛橘と日本のローマ字社を設立した。
田丸 卓郎（たまる たくろう、明治5年9月25日（1872年10月27日） - 昭和7年（1932年）9月22日）は、日本の物理学者。岩手県出身。化学者の田丸節郎は弟。
過去のシリーズ作品と同様に戦国大名の中から一人を選び、全国統一を果たす事が最終目標となる。本作では「全ての戦国好きに捧げる、最高の戦国体験」をテーマとし、「志システムの導入」「シミュレーションAIの変革」「3D全国マップの進化と歴代最高の武将数」「歴史上の事件・武将の逸話・各地の伝承を含めた多彩な歴史イベント」の4つの要素をコンセプトにしている。登場武将は2000人を超え、シリーズ過去最高の武将数となり、更にグラフィックも進化した。また、本作では農業、商業、募兵の従来の内政システムが変更され、四季に応じて異なる支援を指示できる農業、商圏を通じて収入を得る商業、領民の属性が細分化された募兵となっている。そのため、結果的に前作に比べて大幅に簡略化された。パッケージイラストは日田慶治、音楽は大塚正子、オープニングムービーは樋口真嗣（制作監督）がそれぞれ担当している。
五所川原高校から中央大学に進み、卒業後は地元で高校教員となりクラブチームでプレー。2010年、秋田ノーザンハピネッツに練習生として入団し、2011年2月に選手契約したが、2月28日に契約解除。
1964年、ペンシルベニア州フィラデルフィアに生まれる。地元の高校を卒業後、テンプル大学へ進学して演技を学んだ。舞台で経験を積んだ後、ロサンゼルスへ拠点を移し、1990年代前半から『ジェシカおばさんの事件簿』などのテレビドラマへ出演し始めてキャリアをスタート。小人症という特徴を生かし、順調にキャリアを構築させている。コメディアンとしてスタンダップ・コメディの経験もあるので、アーノルド・シュワルツェネッガー主演の『ジングル・オール・ザ・ウェイ』やダニー・デヴィート監督の『デス・トゥ・スムーチー』、『となりのサインフェルド』などのコメディ作品への出演も多い。近年では2014年に製作された『ティーンエイジ・ミュータント・ニンジャ・タートルズ』でタートルズの育ての親でもあるスプリンターを演じている。
両白山地の西端、岐阜県・滋賀県・福井県境にそびえる三国岳（標高1,209m）が水源。八草川、浅又川、白川などを合流し、揖斐川町西横山の奥いび湖（横山ダムの人造湖）で揖斐川に合流する。 全長18.445km。水源付近に水乞い伝説や泉鏡花の小説で有名な夜叉ヶ池がある。坂内川とその支流の八草川の谷沿いに国道303号が走っている。
1896年11月2日、レムゴーからハーメルンへの鉄道が開通し、デーレントルプ、ファームベック、ベーガに駅が設けられた。この路線は後にビーレフェルトまで延長された。現在この路線はベーガタール鉄道と呼ばれておりデーレントルプ駅には夏季に4週間周期でランデスアイゼンバーン・リッペ e.V. の保存鉄道が到着する。ベーガやファームベック（フムフェルト近郊）の駅も同様である。この町は全国的な主要鉄道網から離れている。最寄りのICあるいはICEの停車駅はビーレフェルトとハノーファーにある。最寄りの近郊鉄道の駅は、ハノーファー Sバーン S5号パーダーボルン – ハーメルン – ハノーファー空港線のバート・ピルモント駅、ビーレフェルトへ行くベーガタール鉄道のレムゴー駅、ヘルフォルト – アルテンベーケン線のデトモルト駅である。この町は、「デア・ゼクサー」運賃同盟（OWL交通 GmbH）に属している。この町は、デーレントルプの東に位置するバルントルプと西に位置するビーレフェルトとを結ぶ連邦道 B66号線によって道路網に結ばれている。この道路はアウトバーン A2号線のNo.27ビーレフェルト東インターチェンジに接続している。デーレントルプでは、平日は、地域バス 700系統レムゴー – バルントルプ – バート・ピルモント線、802系統レムゴー – ベージングフェルト線、920系統バルントルプ – デーレントルプ線、921系統レムゴー – バルントルプ線が運行している。夕方や土日には、近代的小型バスが800系統および900系統の路線をレムゴーに向かって運行している。最寄りの旅客空港は、パーダーボルン/リップシュタット空港で、約 70 km 離れている。