本姓は平氏（平維盛入婿により建部氏より改姓）。家系は禰寝氏（根占氏）嫡流にあたり、江戸時代中期に禰寝氏直系は小松清香が小松氏に改姓した。同家家紋は抱き鬼梶の葉。正式な姓名は平朝臣小松帯刀清廉（たいらのあそん こまつ たてわき きよかど）。清廉は慶応2年（1866年）に近の甥・町田申四郎実種(薩摩藩第一次英国留学生。町田久成弟)を養子として清緝と称させていた。清廉の死後、清緝が明治3年（1870年）10月に家督を継承したものの、明治5年9月25日（1872年10月27日）には清廉と琴の長男で千賀が養育していた清直に家督を譲る。その後、清直は30歳で隠居。嫡子・帯刀は祖父・清廉の功により伯爵に叙せられたが、明治38年（1905年）3月に死去。家督は清直の次男・重春が相続し、経國銀行頭取など務めるなど経済界で活躍した。その後、重春には嗣子がなかったため、侯爵・西郷従道の七男・従志が養嗣子となって家督を相続した。重春までの墓は鹿児島県日置市(日吉町吉利)の小松家(禰寝・小松氏)歴代墓所だが、従志以後の墓所は東京に存する。
葬儀は同年7月21日に天王寺村夕日岡（大阪市天王寺区夕陽丘）で神式により行われた
明治9年には遺骨が小松家の旧領吉利の園林寺廃寺跡である鹿児島県日置市日吉町吉利の禰寝・小松家歴代墓所に移される

本作は初めて、全ての編曲を白井良明が担当した作品である。アルバム全編に亘りエッジの効いたギターサウンドが響いており、かなりロック色の強いサウンドになっている。また夏をイメージした作品であるせいか朝本浩文、藤井尚之（元チェッカーズ）、樋口了一と九州出身の作曲家が多い。沢田の自作詞である「PEARL HARBOR LOVE STORY」は8分近い大作で、真珠湾を舞台とした日本人少年とハワイアン少女の悲恋を描いた物語性の強い作品である（実話ではないが元になったエピソードがあるらしい）。ちなみにインナーフォトに見られる巨大なハイヒールのオブジェは、同年3月に上演された沢田の一人芝居「ACT#09 ELVIS PRESLEYのイメージ写真に使われたもので、デザインは早川タケジ。同年に行われたライブのファイナルは日比谷野外音楽堂で行われた。このライブを最後に現在に至るまで日比谷野外音楽堂でライブはしていない。
1996年、筑波大学理工学群工学システム学類卒業。アメリカ合衆国と中華人民共和国に留学後、2004年にSSI認定利き酒師の資格取得。1998年に盛田に就職し、酒造・営業を経験、北京代表部に駐在後に独立。2005年に北京初の焼酎ダイニングバーをオープン。その後、北京初の地酒レストランsake MANZOをオープンさせる。2012年には、上海「元気な日本」展示会にて、上海総領事館と合同で中文の日本酒パンフレットを制作し外国人向けに日本酒を紹介。日本酒は日本の秀でた文化と自負し、日本酒を世界に広める活動に力を注いでいる。2012年、国際社会で顕著な活動を行い世界で『日本』の発信に貢献した業績をもとに、外国人プレス関係者により構成される、世界で活躍し『日本』を発信する日本人プロジェクトより、内閣府から世界で活躍し『日本』を発信する日本人（英語名：Profiles of "Passion without borders" Japanese）の一人に選ばれた。蔵元を元気にしようとJETROなどと協力し、国内生産者向けのセミナーや講演も精力的に展開している。
しかし、ザクセンベルクは飛行機に魅惑され1915年12月に航空隊へ異動し、海軍少尉（Fähnrich zur See）の観測員として海軍野戦飛行分遣隊（Marine-Feldflieger-Abteilung – MFA）に配属された。その後ザクセンベルクは観測員の教官を務め、パイロットの資格を取得するためにヨハニスタールで飛行訓練を受けてからフォッカー単葉機を装備する海軍第2野戦飛行分遣隊（MFA 2）に戻った。1917年2月1日にザクセンベルクはフォン・サンテン（von Santen）中尉の後を継いで海軍第I野戦戦闘飛行中隊（Marine-Feld-Jagdstaffel – MFJ I）の指揮官となった。幾分遅れて編成された海軍第II野戦戦闘飛行中隊（MFJ II）とMFJ Iの2つの飛行中隊が合併してできたより大きな部隊の海軍フランダース戦闘飛行隊（Marine-Jagdgeschwader Flandern）が発足し、ザクセンベルク海軍中尉が指揮官に任命された。ザクセンベルクの友人でありライバルのエース・パイロットのテオ・オステルカンプはMFJ IIの指揮官となった。後に海軍第III野戦戦闘飛行中隊（MFJ III）が発足し、更に後で発足した2つの野戦戦闘飛行中隊も親部隊に編入され部隊は陸軍の戦闘航空団に匹敵する50機の戦闘機を擁する戦力に拡充された。北海沿岸の飛行場に配備された野戦戦闘飛行中隊は、しばしば似たような環境に配備されていた英海軍航空隊の航空機と戦闘を行った。ザクセンベルクは戦闘機パイロットとしての撃墜記録は、1917年5月1日のファルマン機とソッピース 1½ ストラッターの撃墜で始まった。12日には再びソッピース パップを海上に撃墜し、6月7日に2機撃墜を記録したことによりエース・パイロットとなった。8月20日にザクセンベルクはホーエンツォレルン家勲章の騎士十字章を授与され、1917年末までに撃墜記録は8機になっていた。ザクセンベルクは1918年3月17日に9機目を撃墜し、10月29日に31機目を撃墜するまで順調に記録を伸ばしていった。この記録更新期間中の8月5日にはプロイセン王国とドイツ帝国で最も栄誉あるプール・ル・メリット勲章を授与された。1918年6月に野戦戦闘飛行中隊は装備をアルバトロス機からフォッカー D.VIIへ改編した。これらの機体はマンフレート・フォン・リヒトホーフェンの空中曲芸団のように派手な目立つ塗装が施された。塗色の基調は、ザクセンベルク個人のモチーフである黄色と黒の市松模様と同じく黄色と黒で、この塗装は部隊全体に広まり個々のパイロットはこれに様々な独自の標識を着けていた。