日本法上、「法令」という語は、一般には「法律」（国会が制定する法規範）と「命令」（国の行政機関が制定する法規範）の総称である。しかし、もろもろの法規では、法律と命令のほか、憲法や条例、規則（地方公共団体が制定する法規範）、最高裁判所規則（最高裁判所が制定する法規範）、訓令（上級官庁が下級官庁に対して発する命令）などを含めて「法令」と呼ぶこともある。このように、「法令」という用語の使い方は、かなりまちまちである。結局、個々の用例に則して、その範囲を決めるほかはない。
2軒の旅館が存在する。共同浴場と足湯がある（画像中央）が共同浴場は地元住民用である。しかし、旅館で宿泊すれば、共同浴場も利用できる。日本各地に存在する「湯本温泉」とともに「ゆもと湯けむり5名湯」というスタンプラリーを定期的に開催している。参加している温泉地は岩瀬湯本温泉の他に、ニセコ湯本温泉、岩手湯本温泉（湯田温泉峡湯本温泉）、いわき湯本温泉、長門湯本温泉である。
2014年にイタリア北部在住の個人所蔵となっていたそれまで未確認の伊東マンショ像がトリブルツィオ財団によって発見された。その後同財団に所蔵が移り、2016年5月17日-7月10日、東京国立博物館で日本初公開された。なおこの絵はドメニコ・ティントレット（ティントレットの子息）画と推測されている。
・Miracle Farmer（コンビニ限定配信ミュージックデリ）配信日2001年頃 ※アルバム「爆発」収録の音源とは別の録音・Ugomeki（コンピレーションアルバムSpiritual Noise Vol.2に収録）2003/08/08発売
2001年に高校の音楽仲間を中心に東京にて「kobose/コボウズ」結成。2004年までに通算でインディーズ3枚のミニアルバムをリリース。2005年『Bass Magazine』20周年コンピレーションアルバム『THE BASS & Groove』に最年少ベーシストとしてShigeが参加している。2017年12月25日、約7年ぶりのLIVEを神戸で行った。メンバーは、SHIGE (Bass,Vo）、UNIKON (Gt）、banri shiraiwa (Gt,Cho）、Yo Asai (Dr)
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、跨線橋を備える。駅舎は天井が高く、駅前広場には大きなソテツがそびえる。2015年（平成27年）4月1日より都農町が駅の業務を受託し、無人化を回避した駅である。2015年（平成27年）3月13日まではJR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅であったが、同年4月1日から都農町の簡易委託駅となった。
初期張力とは、自重や積載荷重に加えて人工的に付加された張力のことである。 初期張力は、変形の起こりやすい部材が、想定される荷重がかかっても剛性を保てるように与えられる。初期張力を利用した身近な例として、天井から床に張られたケーブル、もしくはつっかえ棒によって支持される棚がある。これらのケーブルや柱から初期張力を取り除き、たるみを持たせてしまえば、構造は成立しなくなってしまう。膜構造において、初期張力は支持用のケーブルから膜を張る力によって調整され、初期張力の調整によって形状が決定される。
エアサポート構造は、内部に封入された空気のみを圧縮材として成立している構造である。 織物による構造は、多くの場合カテナリー曲線をなしている。 張力材は、双曲面をなすことによって、風荷重や積雪荷重を支えるだけの剛性を発揮することができる。 想定どおりの曲面を実現するためには、あらかじめ応力を加えたプレストレスト材を用いることが多い。
双曲面などの形状を膜状の材料で作る場合、ポリエステルで表面をコーティングされたテフロン・ガラス繊維・PVCなどが用いられる。その他にも、エチレンテトラフルオロエチレン(ETFE)フィルムが材料として用いられることがある。 これは単層の膜として使われることもあれば、中に空気を入れたキルティング状、クッション状の膜として使われることもある。空気でキルティング上に膨らませるのは、断熱などのを機能をもたせる場合も、ミュンヘンのアリアンツ・アレナのようにもっぱら意匠的効果を目的とする場合もある。
しかし「他社とは交信しない」ことを方針とするマルコーニ社にとって、他社との符号共通化など全く無価値だった。SOSを定めたベルリン会議の無線規則が1908年7月1日に発効してもこれを使おうとはせず、自社のCQD規定をそのまま残した。CQDが古い遭難信号で、SOSが新しい遭難信号という関係ではなく、同時代に二つの遭難信号が共存していたのである。マルコーニ社の遭難信号CQDが初めて使われたのは1909年1月23日、ニューヨークから北東へ200kmほど離れたナンタケット沖で起きた、ロイド・イタリアーノ・ラインの「フロリダ号」とホワイト・スター・ラインの「リパブリック号(RMS Republic)」の衝突事故である。リパブリック号に開設されたマルコーニ局MKCがCQDを発信すると、ただちにマルコーニ社のシアスコンセント海岸局MSCおよびホワイト・スター・ライン「バルチック号(RMS Baltic)」のマルコーニ局MBSと連絡が取れ、掛け付けたバルチック号によって乗客1500人が救われた。無線電信が多くの人命を救ったと大いに注目を集め、リパブリック号のジャック・ビンズ通信士は英雄となった。無線通信の商用化以来、しばらくの時代は、船舶無線局のオーナーはその船を所有する海運会社ではなく、無線会社だった。海運会社が無線電報取扱いの業務委託契約を無線会社と結び、船にその無線会社の無線局を開設してもらい、無線会社の通信士がオペレーションしていた。したがって「マルコーニ社製の無線機を使う船」というよりも「マルコーニ社の無線局を開設している船」とする方が誤解が少ない。なお遭難信号の発信権は船長にあり、無線会社の一存では出せない。またこの時代のマルコーニ社の無線局はMarconiの頭文字"M"で始まる3文字のコールサインを使用していた。