毎週金曜、土日祝日および多客期に1日4便運行されており、貸切運行も行われている（ただし、車両検査の関係で年に数回ほど3便までの運行となり、4便が運休する場合もある）。旅行商品として発売され、全区間乗車が基本で食事付きのパッケージプランと一部区間での乗車が可能で、希望により別料金を追加することで食事も可能な「乗車のみプラン」の2種類が販売されている。各便によって運行区間や食事を提供するレストランが異なり、食事メニューは1ヵ月ごとに替えられる。車窓風景の美しい区間では時速約30kmまで落とし、「低速走行」が行われるほか、袋駅 - 米ノ津駅間の熊本県と鹿児島県の境に架かる鉄橋上では列車を一旦停止させるダイヤ設定となっている。途中停車駅の日奈久温泉駅、佐敷駅、水俣駅、薩摩高城駅では駅マルシェが開催されており、沿線の特産品や地元グルメが販売されている。パッケージプランの乗客には、沿線の名産品など土産品が用意されている。また全ての乗客に対してウェルカムドリンクと布しぼりのサービス、乗車の記念としてオリジナル記念乗車証が1人1枚発行されるほか、乗車記念のフォトサービスや運転士制服・制帽の着用体験も楽しめる。
2013年3月24日に新八代駅 - 川内駅間で運行を開始し、「変わりゆく美しい九州西海岸の景色を眺めながらゆったり、のんびり、スローライフな旅が楽しめる快適な空間の演出」をコンセプトとした観光列車である。デザインは水戸岡鋭治が担当し、「“食”を通じて沿線の魅力を知ってもらう」をテーマに車内で沿線地域の特産物を使用した「おれんじ鉄道プロデュース」の料理や飲み物が味わえる。食事は沿線の提携レストランからデリバリーされ、季節のスイーツや沿線の7つの町の特産品も届けられる。「おれんじ食堂」のプロジェクトでは「そこにしかないオンリーワンのものを考案し、わざわざ行く理由になるものを作ること」が意識され、肥薩おれんじ鉄道営業部長の川窪重伸は、ビジネス面でのおれんじ食堂のコンセプトストーリーは、「究極の経済循環列車」と話し、「おれんじ食堂」の運行開始以降、水俣市の観光客が増加した。2017年12月に利用者が5万人を突破した。日本経済新聞が発表したお薦めの観光列車ランキングで7位に、2016年5月1日〜2017年4月30日までの阪急交通社のサイト内検索における、キーワードランキングで4位にランクインした。
アバクス、アバカス (abacus) は建築において、柱の上部にある部位の一部をさす。横から見た形状は平たいプレート状。古くはギリシア・ローマ建築に見られ、アーキトレーブを支えるために柱頭のトップに設けられた。アーチがかけられるようになると、インポストとともにアーチを支えた。具体的には柱の上部にアバクスが、そのさらに上のインポストからアーチが伸びる、という構成である。これらは必ず設けられるとは限らず、柱頭彫刻から直にアーチが伸びるケースも見られる（例.サン・ミゲル・デ・エスカラーダ修道院）。
ベル427は、FADEC付のプラット・アンド・ホイットニー・カナダPW207Dターボシャフトエンジンを双発で搭載する。ベル407と同様に、リジット型の4ブレードのメインローター、複合ロータハブ、2ブレードのテールローターで構成される。ベル427のキャビンはベル407より32センチ（13インチ）延長され、主に複合構造で構成される。キャビンは206シリーズから存在した屋根ビームが取り除かれ、スペースが拡大した。オプションでスライドドアを装備可能である。ベル427の座席は2-3-3配置でパイロットを含む8名が搭乗できる。航空救急向けの仕様では、ストレッチャー2台と医療従事者2名を搭載することが可能である。
イブン・トゥールーン・モスクは、アッバース朝のエジプト総督で、事実上のトゥールーン朝の創始者であるアフマド・イブン・トゥールーンの手によって建設された。14世紀のエジプトの歴史家であるアル＝マクリーズィーの記述によると、このモスクの建設は、876年に始まり、879年に完成している。9世紀に建設されたモスクであり、同時期に建設されたサーマッラーのマルウィヤ・ミナレットと同様に螺旋型のミナレットを保有している。このチョココルネをも思わせる螺旋型のミナレットは、アブー・ドゥーラーフのモスクとあわせて、現存しているのはこの3つのみである。「感謝の丘」と訳出される丘の上に建設されたモスクは、伝説では、ノアの方舟がアララト山ではなくて、この丘に大洪水の際に漂着したとされる。
イギリス留学経験を持ち、帰国後は、法権討論会と関税特別会議で秘書をつとめた。1927年（民国16年）6月、国民政府で外交部総務司司長となる。10月、同部第二司司長に異動した。翌年2月、司法部秘書長となり、翌月、司法部次長に昇格している（11月、同部政務次長となる）。1930年（民国19年）4月、魏道明の後任として司法行政部長代理に就任する。12月、立法院立法委員も兼任した。翌年12月、羅文幹の司法行政部長就任とともに、政務次長に戻る。1932年（民国21年）1月、政務次長からも退いた。1938年（民国27年）8月、中華民国維新政府の司法行政部次長に任命された。翌年5月、新設された最高法院院長に就任している。1940年（民国29年）3月、汪兆銘（汪精衛）の南京国民政府が成立すると、朱履龢は司法院副院長と中央政治委員会列席委員に任命された。同年4月、中央公務員懲戒委員会委員長に任命されている。1945年（民国34年）4月13日、死去。享年69。