制御器は東洋電機製造ES-517-SB電動カム軸制御器を搭載する。これも京阪線で初代1500型（後の500型）以来標準的に採用されていたES-517系のバリエーションモデルである。ただし、高速鉄道路線と急勾配の軌道線それぞれで求められる異なった走行特性の両立を目的として、様々な改良が実施されており、京阪線で優等列車としての高速運転を実現するため、京阪では子会社である新京阪鉄道のP-6形で初採用された弱め界磁が追加されている。また京津線内での連続急勾配における発電ブレーキ常用対策として、大容量の抵抗器が限られた艤装スペースに可能な限り搭載されている。
主電動機は東洋電機製造TDK-517-SA1を両端の台車に2基ずつ吊り掛け式で装架する。歯数比は66:23=2.87である。なお電気制動を常用していたために制動時でも吊り掛け駆動音が発生していた。
前述の通り、日本車輌製造本店による、気動車用車体の構造を取り入れた軽量構造半鋼製車体を備える。車体前面は、当時欧米で流行しつつあった流線型を取り入れたスタイルに改められたが、これは1935年竣工の国鉄52系電車に先駆けた日本の電車でも最初の例で、日本車輌技術陣による意欲的な試みであった。前面に緩い曲線を与えつつ僅かに後傾させ、屋根布は前面窓直上まで車体全幅に渡って垂下させた。ヘッドライトは通常品の上部にポール降下時の破損を防ぐガードがついたものを屋根前面中央部を切り欠いて半埋め込みとする、独特の形態になっており、流線型を採用した車両にありがちな実用性の欠如とは無縁の、独創的かつ合理的なデザインであった。2車体共に片隅式運転台を備えており、乗務員扉は設けられていない。このため、窓配置はいずれの車体も運転台寄りから(1)D3D(1)3（D：客用扉、(1)：戸袋窓）とされ、運転台の向きを揃えた場合の前後2車体の車内レイアウトは同一である。車体幅が京津線の車両限界にかかる制約から2,200mmに抑えられたため、座席はクロスシートの採用が断念され、奥行405mmの浅いロングシートで妥協されている。また、通常の幌では逢坂山付近の急曲線区間に対応できなかったため、中間台車と回転軸を同じくする円筒状の特殊な構造の金属製貫通路を装備しており、ここも前例のないデザインとなっている。なお、本形式で採用された流線型の前頭形状は、その実用性の高さと形状の斬新さからメーカーである日本車輌製造の代表作の一つとなり、以後数年間、浜大津で京津線と連絡する江若鉄道に導入されたC9形をはじめとして、同社が各地の地方鉄道に供給した気動車にアレンジされた形で多用された。また日車と同仕様で江若向け気動車を製作した川崎車両（現・川崎重工業）にも影響を与え、西大寺鉄道キハ7にその意匠が流用されるなど、このデザイン様式は燃料統制に伴う事実上の気動車増備禁止期まで類例が多数見られた。それ故、屋根布を前面で垂下させるデザイン処理を用いたこのスタイルについては、始祖となった本形式の愛称から「びわこ形」という呼び方がベテランの鉄道ファンの間で通用するほどである。
全日本女子プロレスの松永正嗣（松永俊国の息子）渉外担当がロサンゼルスでスカウトした。2002年10月20日、川崎市体育館にて、堀田祐美子戦でデビュー。リングネームはこの大会をプロデュースしたロッシー小川により「アメージング・コング」とされた。「A・KONG」と表記されることも多い。2004年1月4日にはWWWA世界シングル王座を奪取。外国人レスラーとしてはラ・ギャラクティカ以来約21年ぶりの、そして最後のWWWA世界シングル王者となった。アジャ・コングとの「Wコング」でWWWA世界タッグ王座にも君臨した。全女崩壊後はフリーとなりSUNを主戦場とする。2007年1月14日、高橋奈苗を下しAWA世界女子王座を獲得。ハッスルでは「乙女のマーガレット」として参戦した。同年、TNAと契約。TNAでは「オーサム・コング（Awesome Kong）」のリングネームとして参戦。2008年1月にはゲイル・キムを下し第2代TNA ウーマンズ王座を奪取した。同年大晦日、元気美佐恵の引退試合のため来日。このときは「アッサム・コング」で出場。2010年1月、浜田文子とタッグを組み、TNA ノックアウト・タッグチーム王座獲得。同年3月、TNAを退団。アメージング・コングとしてROHに参戦。同年5月5日、1年半ぶりとなる日本のリングとしてNEO女子プロレスに参戦。2011年4月にWWEと契約を結び、同年5月1日のWWEエクストリーム・ルールズ2011にてカルマというリングネームでWWEデビューを果たした。レイラに敗れたミシェル・マクールにインプラント・バスターを喰らわせ、翌週はRAWとSmackDown!の両団体にてディーバたちを攻撃したが、同月23日のRAWでは一転ディーバたちに囲まれリング上で号泣した。翌週31日のRAWにて妊娠による1年間の休業を発表した。しかし2012年1月29日開催されたロイヤルランブル25にて電撃復帰。21番目に登場しフニコを敗退させるなどの活躍を見せたが、ドルフ・ジグラーにより敗退させられてしまう。その後、米国のメディアなどでロイヤルランブル以前に流産していたことを発表。WWE復帰を目指しトレーニングに励んでいたが、同年7月、WWEを解雇されたことを自身のTwitterにて発表した。以降はアメリカインディーサーキットを経て2015年にTNA復帰。8月26日、高橋奈七永（旧・奈苗）プロデュース「SEAdLINNNG」に5年ぶりに来日。次回大会も参戦する予定だったが、11月22日に欠場と引退を発表した。2019年5月25日、アメリカの新団体オール・エリート・レスリング（AEW）の旗揚げ戦「Double or Nothing」にサプライズ出場。