オランダの産業振興協会の書記官であった作家フレデリック・ヴァン・エーデンの同名の父が、ハールレムに1864年に植民地博物館を設立し、1871年には同博物館を一般に公開した。この博物館は、インドネシアのような海外の国々におけるオランダの資産や居住民を紹介する目的で設けられた。一方、植民地研究所が1871年に、植民地から得られる利益を増進するための研究を開始した。それにはコーヒー豆、籐製品、蝋を生産する方法を改良する研究が含まれ、居住民の経済、しきたり、習慣に関する情報をもたらす民俗学者の影響を受け続けてきた。1926年にはアムステルダム東部の現在の建物で開館した。この当時でこの博物館は30000点の展示物と膨大な写真のコレクションを有していた。1945年のインドネシアの独立に伴い、この博物館の対象はオランダの植民地の事物のみの展示だけではなく、南米・アフリカ・アジアの多くの開発途上の植民地諸国にも向けられるようになった。 1960年代から1970年代にかけて、オランダの外務省は、この博物館に対し貧困や飢餓のようなより多くの社会問題に視野を広げることを奨励した。1970年代初期には子供館が増設された。最近、熱帯博物館はオランダ内外の文化に照準を合わせた準常設展示を開始したところである。
熱帯博物館 (オランダ語 : Tropenmuseum) は、オランダの首都であるアムステルダムのリンネウス通り2番地に所在する、1864年に設立された人類学の博物館である。アムステルダムで最大の博物館の一つである熱帯博物館は、近代そして伝統的な視覚的芸術と写真作品双方を含む8つの常設展示と、いくつかの企画展に対応している。熱帯博物館は、世界中の熱帯の文化の研究を後援する財団であるオランダの王立熱帯研究所により所有、運営されており、入館者は2009年には約176000人であった。
大阪教育大学教育学部卒業後、ゲーム制作会社で広報として活動。その後、電通パブリックリレーションズに移籍した。2008年から藤代裕之らとともにWOMマーケティング協議会世話人を務めた（2018年現在理事）ほか、「川城一直」のペンネームでPR評論活動や、講演活動を行っている。
1999年のパンアメリカン大会にライト級で出場し金メダルを獲得、その年のキューバ最優秀ボクサーに選ばれる。その後、2000年シドニーオリンピックライト級で金メダルを獲得。その後も2001年、2003年のパンアメリカン大会、2004年アテネオリンピックライト級でも決勝でアミール・カーンを破り2大会連続の金メダルを獲得した。2005年5月、アミール・カーンの故郷イングランド・ボルトンで再戦し、判定負け。この試合を最後に34歳で引退した。
矢切の渡しは、昭和末期に作詞：石本美由起、作曲：船村徹の歌謡曲『矢切の渡し』の大ヒットによって脚光を浴びた。1976年10月にちあきなおみのシングル・レコード『酒場川』のB面曲として収録された。のち、1982年10月21日に『矢切の渡し』をA面にしたちあき盤が発売された（B面は『別れの一本杉』）。1983年に細川たかし、瀬川瑛子、春日八郎 & 藤野とし恵、島倉千代子 & 船村徹など、7種のシングルによる競作で発売された。なお、細川盤の発売にあたって細川の所属する日本コロムビアはちあき盤（1976年当時、日本コロムビアに所属。1983年当時はビクターに移籍していた）を生産中止にしている。シングルレコードとして最も売れたのは細川盤であったが、当時のUSENのチャートではちあき盤が首位を独走していた。その他、美空ひばりもLPで同曲をカバーした。2007年には、中森明菜もカバーした（アルバム『艶華 -Enka-』に収録）。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、下矢切字南台183番4の地点で14万2000円/m²となっている。
当駅は西側で交差する東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の新秋津駅との乗換駅であるが、優等列車のうち特急や急行などは停車しない。新秋津駅までは徒歩で約5分 (400m) と距離がある。新秋津駅開設にあたり西武鉄道の工事責任者は新秋津駅ホームの末端が至近距離にあるので旅客連絡通路を設けるよう国鉄貨物営業局と交渉したところ、もともと武蔵野線は貨物専用線として建設したもの（武蔵野線#歴史）であって、用地買収をする方便として旅客輸送もすることにしたので、旅客輸送を増やすような設備はお断りすると断られたという。乗り換えが不便なのは、地元商店街が商店街を経由しない連絡通路（秋津駅と新秋津駅のホーム間の距離は150mほど）の建設に反対していること、これに伴い東村山市やJR東日本・西武鉄道が連絡通路設置に難色を示していることによるものとされ、これに対しては乗り換え利用者からは批判が多い。1991年には長雨と台風により武蔵野線新小平駅が水没し同線が一部区間で長期不通となり、同線の列車が新秋津駅で折り返し運転を余儀なくされたため、西武池袋線による代替輸送が円滑に行えるように連絡通路を仮設する案も出たが、これも商店街の反対で実現しなかった。乗り換え客への便宜を図る目的で、秋津駅南口改札内には、武蔵野線新秋津駅の発車案内が設置されている（反対面、つまり秋津駅に入る側は西武線の発車案内）。西武線の下り終電は、武蔵野線が遅延している場合、当駅で接続待ちを行う。この時、双方の駅員が無線で連絡し合う。2008年3月15日より、新秋津駅との連絡定期券が購入可能になった。アーケード屋根がないことから、雨天時は傘が必要である。かつては当駅と新秋津駅間で『親切傘』と称したレンタル傘が自治会により設置してあったが、傘の持ち去りが相次いだことから中止した。