グループ校は浜松自動車学校のほか、遠鉄袋井自動車学校、遠鉄浜岡自動車学校、遠鉄中部自動車学校があり、地元では略して「浜自」などの愛称で呼ばれることも多い。浜松自動車学校の母体は、以前は浜自グループとして浜松スポーツセンターや掛川グランドホテルなどを経営していたが、2011年1月に株式譲渡により遠州鉄道の100%子会社となった。なお、同じ遠州鉄道の100%子会社である遠鉄自動車学校とは別法人となっている。静岡県で初めて民間の公安委員会指定校として認可された歴史のある教習所で、普通車だけでなく、大型・中型・特殊・けん引などの車種を取り扱っている。ストレートが230mの広い教習コースを持ち、女性専用の合宿用宿泊施設を併設している。若い教習指導員が多く、女性指導員が多いのも特徴となっている。
サポートベクターマシンは、線形入力素子を利用して 2 クラスのパターン識別器を構成する手法である。訓練サンプルから、各データ点との距離が最大となるマージン最大化超平面を求めるという基準（超平面分離定理）で線形入力素子のパラメータを学習する。最も簡単な場合である、与えられたデータを線形に分離することが可能な（例えば、3次元のデータを2次元平面で完全に区切ることができる）場合を考えよう。このとき、SVMは与えられた学習用サンプルを、もっとも大胆に区切る境目を学習する。学習の結果得られた超平面は、境界に最も近いサンプルとの距離（マージン）が最大となるパーセプトロン（マージン識別器）で定義される。すなわち、そのようなパーセプトロンの重みベクトル  を用いて、超平面は  で表される。学習過程はラグランジュの未定乗数法とKKT条件を用いることにより、最適化問題の一種である凸二次計画問題で定式化される。ただし、学習サンプル数が増えると急速に計算量が増大するため、分割統治法の考え方を用いた手法なども提案されている。
メンバーは篠原ともえ、松本英子の二人。2004年に結成。直後にシングル「明日に続く空」（マルサンアイ豆乳CM曲）をリリース。二人のコーラスが特徴的なミディアムテンポの明るめのポップ・ミュージックに構成されている。CDを買いづらい若年層でも買えるよう制作費を抑え、300円での発売を実現。卒業に合わせて小学生がクラス単位で購入することもあったとされる。2006年に楽曲「恋につづく街」「フワフワな午後」を制作し、ライブ会場限定でCD販売され後にダウンロード販売された。その曲でも二人のハーモニーを主軸とした楽曲に仕上がっている。また、2007年夏に公開された映画『コーラスたい』の主題歌に同ユニットの楽曲が起用された。
ジョージ・バーシャー（George Barger、1878年4月4日 - 1939年1月5日）は、イギリスの化学者、王立協会フェロー。イギリスのマンチェスターで産まれる。母親はイギリス人、父親はオランダ人であった。デン・ハーグ高校と、ケンブリッジ大学のキングス・カレッジで教育を受ける。彼の主な業績はアルカロイドと、生物学的に重要な単純な窒素化合物の研究である。バーシャーは麦角の生物活性を引き起こす化合物の1つとしてチラミンを同定した。サイロキシンとビタミンB₁の合成にも重要な貢献をした。1919年5月に王立協会フェローに選出され、1938年にはデービー・メダルを受賞する。1935年の第15回国際生理学会で演説し、主催者のイヴァン・パヴロフのことを「国際生理学会の王子」と呼んだ。この演説は、英語・フランス語・ドイツ語・イタリア語・スウェーデン語・スペイン語・ロシア語と1人で7カ国語を次々に切り替えて行われた。1904年に結婚し、2人の息子と1人の娘をもうけた。スイスのアエシにて死去。
江戸時代の阿寒郡域は、松前藩によって開かれたクスリ場所に含まれた。江戸時代後期、阿寒郡域は東蝦夷地に属していた。国防のため寛政11年阿寒郡域は天領とされた。文化5年から文化7年にかけて白糠在勤の幕吏・大塚忽太郎によって白糠郡庶路から阿寒郡内の下辛太や阿寒湖西岸を通り網尻郡を経て北見国網走郡新栗履（にくりばけ、今の網走市藻琴）に至る46里（180.7km）の網走越（国道240号の前身）が開削され、留萌など西蝦夷地の各場所に馬を配置する際などに利用された。文政4年には一旦松前藩領に復したものの、安政2年再び天領となり仙台藩が警固をおこなった。戊辰戦争（箱館戦争）終結直後の1869年、大宝律令の国郡里制を踏襲して阿寒郡が置かれた。
1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、上記1町に釧路市の一部（阿寒町各町）を加えた区域にあたる。
グレードには、ベースグレードの「20S」、中間グレードの「20M」、オートドライビングポジションシート等が標準装備される最上級グレードの「20G」、エコノミーグレードで、より低燃費のHR15DEを搭載する「15S」があり、4輪駆動モデルのみの1.5L「15M FOUR」も存在する。オーテックジャパン扱い特別仕様車の「AXIS（アクシス）」）はFF・2Lの「20S」をベースとするが、本革シート、専用デザインのクロームグリル、フロントバンパープロテクタ、専用意匠の16インチアルミホイール、専用意匠のセンタークラスター等が専用装備として備わる。また、助手席バニティミラーや運転席シートバックポケット、アイボリーメーターなど「20M」以上に付く装備も一部特別に装着しており、ベースグレードにはない運転席パワーシート装着車も設定する。さらに前期型には法人向けグレード「Brougham（ブロアム）」も用意された。このグレード名称は旧セドリック / グロリアの上級グレードの名称であり、当初ブロアムは現行（Y31型）セドリック営業車に替わり法人向けの送迎用、及び法人タクシー用に販売されるものと見られたが、主に法人向けの社用車に販売され、一方、中型タクシー用にセドリック営業車の販売が継続されている。また、「ブロアム」には専用の「Brougham」エンブレムやカッパークリア塗装フロントグリル・トランクフィニッシャー、シャンパンゴールド塗装15インチフルホイールカバー、純正装着サイズのテンパータイヤが採用された。尚、「AXIS」「Brougham」ともに日本市場専用設定である。