事故時は副操縦士が操縦を担当していた。離陸滑走をして車輪が地面を離れた直後に、突然スティックシェイカー（失速警報装置）が作動した。スティックシェイカーは、対気速度と迎え角の関係が一定条件になると操縦桿が振動して操縦者に知らせる装置である。これはその後発生するであろう失速を予告し操縦者に適切な処置を促すものであり、まだ失速状態に入っていない状態で失速を警告する。843便は失速するまでにはまだ余裕があった。緊急事態を察知した副操縦士は、慌てて操縦を機長に手渡した。機体はすでに少し浮上していたが、機長は滑走路の端に到達するまでに停止できると考え、離陸の中断を決定し、エンジンの推力を絞った。機体は 16 フィート (4.9 m) 浮上しただけだった。しかし、ほとんどの燃料が残っている状態の機体は許容着陸重量をおよそ 71,000 ポンド (32,000 kg) オーバーしており、さらに着地時の降下率が降着装置の許容する 6 フィート毎秒 (1.8 m/s) を上回る 14 フィート毎秒 (4.3 m/s) であったためハードランディングとなった。これにより右主翼付け根と右主脚間のリアスパーが破損し、中の燃料が漏れ出たため火災が発生した。機体は着地点からおよそ1,500メートル先の滑走路左側で停止した。
アメリカ東部夏時間 (EDT) の1992年7月30日午後5時41分にニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港でトランスワールド航空 (TWA) の843便が離陸に失敗した。当該機には280人の乗客（非番の客室乗務員5名を含む）と12人の乗員（パイロット3名、客室乗務員9名）が搭乗していた。843便はジョン・F・ケネディ国際空港からカリフォルニア州のサンフランシスコ国際空港へ向かう予定であった。
『Mプラス 11』の後継番組として放送開始したもので、これによってテレビ東京の平日に放送されているニュース番組のタイトルはすべて『ニュースモーニングサテライト』『ゆうがたサテライト』『ワールドビジネスサテライト』と同じ『サテライト』に、事実上統一された。この番組は、この時間までに入ってきた政治や経済、そして海外の出来事をいち早く伝え、また午前に取引されたマーケット（東京株式市場）の動きを分析し、投資戦略の参考になる情報を伝える。2019年7月1日放送分からテレビ東京がYoutubeで配信している「テレ東NEWS」のフォーマットは当番組がベースになっており、当番組のニュースと天気も配信されている。
1751年7月11日、スザンナ・アーチャー（Susanna Archer、1804年11月10日没、ウィリアム・アーチャーの長女）と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。
第3代オックスフォード＝モーティマー伯爵エドワード・ハーレーとマーサ・モーガン（Martha Morgan）の長男として、1726年9月2日に生まれた。1735年から1744年までウェストミンスター・スクールで教育を受けた後、1744年11月3日にオックスフォード大学クライスト・チャーチに入学、1747年11月14日にM.A.の学位を、1749年4月12日にD.C.L.の学位を修得した。1747年イギリス総選挙でトーリー党の一員としてヘレフォードシャー選挙区から出馬して当選、議会では1751年12月にヘンリー・ペラムの土地税法案に反対するなど野党としてふるまった。1754年イギリス総選挙で再選を果たしたが、翌年の爵位継承まで議会で演説することも投票することもなかった。1755年4月11日に父が死去すると、オックスフォード＝モーティマー伯爵の爵位を継承した。同年、大英博物館理事（Trustee）に就任した（1790年に死去するまで在任）。1760年にジョージ3世が即位すると、寝室侍従に任命された（1790年まで在任）。また、1766年から1790年までラドノーシャー統監を務めた。1790年10月8日に死去、21日にブランプトンで埋葬された。子供がいなかったため叔父ジョンの息子エドワードが爵位を継承した。
第4代オックスフォード＝モーティマー伯爵エドワード・ハーレー（英語: Edward Harley, 4th Earl of Oxford and Earl Mortimer、1726年9月2日 – 1790年10月11日）は、グレートブリテン王国の貴族、政治家。
明治維新により近代国家の建設と共に自給自足的な村落が解体する中で伝統的な若者制度も消えていったが自由民権運動の影響を受ける世の中で、山本滝之助が広島で青年会を起こす等、全国へ青年組織の結成が広まっていった。それらの組織は、大正時代には青年団および処女会（女子青年団）と称されるようになった。日露戦争後、内務省は戦後経営の一環として若者組の近代的脱皮をはかり、文部省も補習教育の観点から青年団体の再組織化に協力した。1912年（明治45年）に明治天皇が死去すると、天皇神格化の一環として明治天皇を祭神とした明治神宮の建立が計画された。内務省明治神宮造営局総務課長で、山本滝之助に影響を受けて青年講習運動を実践していた田澤義鋪は、神宮造営奉仕作業を全国の青年団に呼びかけ、日本中より二百八十団体・一万五千人の青年団員が動員された。これを契機に、大正末期には、全国の青年団を一つに結びつける組織、大日本連合青年団が結成された。明治神宮外苑内に現在もある日本青年館(旧館)は、東京市助役となった田澤の主唱の下、全国青年団員の一円拠金活動により1925年（大正14年）に建てられたものである。昭和に入り青年団も国策への協力を余儀なくされ、やがて戦局の悪化に伴い青年団は学徒隊に編入された。また、日本による植民地統治の一政策として、朝鮮、台湾、南洋諸島などでも日本の青年団が導入され、活用された。マーシャル諸島では日本統治時代には現地人が参加する青年団は作られなかったものの、戦後、日本の青年団をモデルとした「クミ（組）」と呼ばれる青年集団が組織されていった。