目黒通りを延長する形で、多摩川への新橋の架橋（仮称：等々力大橋）が現在計画されている。戦後に計画があったが実現せず、2004年（平成16年）に東京都と川崎市から計画が公表された。東京都は、3月に策定した「区部における都市計画道路の整備方針」のなかで多摩川への新橋架橋を「優先的に整備すべき路線」とした。また川崎市も2004年（平成16年）度より調査費を計上し、都市計画道路宮内新横浜線を多摩川河岸まで延長し、新橋を建設して目黒通りと接続する構想計画を発表した。実現すると、かつての多摩川の氾濫で分断された東京都と川崎市の「等々力」がほぼ結ばれることになる。2017年現在、東京都側では道路用地の土地収用はほぼ終わり、現況は測量（平成23年度実施）を終えて、下部基礎工事に入る予定である。一方川崎市側では、多摩川河畔の橋梁の基礎工事は進められているが、府中街道までの用地取得などの進捗が遅くなっている。現在のところ、2025年頃の完成を予定している。
目黒川を横切る権之助坂は比較的勾配がきつい。等々力不動前交差点の先は、国分寺崖線の坂道になっており、急坂を下って、多摩川の土手・多摩堤通りに突き当たり終点となる。
江戸時代の古地図に、すでにこの道路の姿を見て取ることができる。江戸から大鳥神社、目黒不動尊、さらには浄真寺（九品仏）に向かうための通りでもあった。1920年（大正9年）4月1日の「東京府告示第百六十二號」（府縣道ノ認定）により、東京都道312号白金台町等々力線の前身となる、東京府道20号芝溝口線が指定される。放射第3号線として、1964年の東京オリンピックに合わせて、玉川等々力一丁目・ニ丁目付近が整備された。
当施設は、亘理郡亘理町の北の玄関口、逢隈に位置し、野菜・果物・加工品その他の手作りアイスや焼きたてのパンなどを販売する産直施設である。亘理町の生産者が収穫したもので、季節の果物、りんご、いちご（12月～6月上旬）なども取り扱っている。亘理町は古くからいちごの栽培が盛んであり、季節には粒ぞろいのいちごが並ぶ。
父は岩倉具定、母は岩倉久子。姉に依仁親王妃周子、4人の妹はそれぞれ華族の西郷従徳、水野忠美、武井守成、島津忠弘に嫁いだ。弟に具幸、具美、具高　具顯（小桜葉子の父）がおり、それぞれ分家。妻は西郷従道の長女桜子。長男具栄は英文学者。次男具実は言語学者。三男具方は画家。三女靖子は「赤化華族事件」で治安維持法違反容疑で逮捕、釈放後自殺。
岩倉 具張（いわくら ともはる、1878年（明治11年）7月3日 - 1951年（昭和26年）12月5日）は公爵。貴族院議員。
ミヤコーバス名取営業所（ミヤコーバスなとりえいぎょうしょ）は、宮城県名取市堀内北竹62にあるミヤコーバスの営業所。統合前は宮交バスシステムの本社営業所であり、宮城交通岩沼営業所を起源とする。
里見義弘に属していたが、伯父の時茂の死後、大多喜正木氏が弱体化すると、父の時忠は里見氏から自立することを目指すようになり、永禄7年（1564年）の第二次国府台合戦の直前に里見氏から離反するとともに、弟の頼忠を人質として北条氏康に差し出し、里見氏に従う従兄弟の憲時を攻撃して上総国に勢力を伸ばした。永禄9年（1566年）5月11日、北条氏の出陣要請を受け、時通は北条氏政の軍勢に派遣されており、翌永禄10年（1567年）には北条氏に武器の提供や援軍要請などを行っている。以後、北条氏に属する勝浦正木氏当主として里見氏と争うが、時通はあくまでも里見氏によって抑え込まれていた自己の勢力拡大に主眼を置いており、同じ北条傘下の千葉胤富を攻撃してその領地を奪ったため、次第に周辺勢力から孤立する。天正年間初頭には里見氏に復帰したとされ、天正2年（1574年）に北条領国の上総国大坪に侵攻している。天正3年（1575年）11月8日の深夜に三原城で病死した。なお、安房妙本寺と鎌倉妙本寺にほぼ同一の時通死去の記録が残っているが、深夜に死去したため、死亡日が1日ずれているという。墓所は時通が復興した千葉県南房総市の日運寺。法号は日運。
1629年、アユタヤ君主プラーサートトーンは王位に就くと、日本人勢力を牽制するために貿易を王室のみに許可する専制貿易を行った。ついでに、オークヤー・セーナーピムックであり、プラーサートトーンの即位に反対した山田長政を他の官吏の反発が強くなったのを見てナコーンシータンマラートへ飛ばした。1630年に長政は暗殺され、日本人町は「謀反の動きあり」としてシャイフ・アフマド・クーミーらによって焼き払われ住民は虐殺された。この事件以降、日本人勢力はアユタヤ王朝における軍事的・政治的な力を完全に失った。加えて、1635年の江戸幕府は、禁教と国際紛争の回避を目的として、東南アジア方面との貿易を管轄していた長崎奉行に対して、奉行の職務を規定した下知状(鎖国令)を発布し、日本人の東南アジア方面への渡航と、この地域に永住する日本人の帰国を禁じた。その結果として、日本人の新規の渡航は途絶えてしまい、日本町の日本人勢力の衰退を手伝った。しかしその後、1632年には焼き討ちにより海外に逃れていた日本人400人程度が再び集まり、日本人町が再興された。軍事的・政治的な地位を失ったものの日本人は以前の貿易により培われた集積力を生かし、仲買商として働いたり、タイ南部で盛んに産出されたスズの取引などを行うようになった。その後、18世紀初頭まで日本人町は存続したと考えられているが、徐々にタイ族に同化し、自然消滅したと言われている。