同事故を受けて、NEXCO中日本は12月2日15時ごろと3日9時ごろに緊急記者会見を開き、謝罪と説明を行った。12月3日の会見でトンネル本体上部の天井（覆工コンクリート）と、天井板を支える吊り金具をつなぐボルト（コンクリートアンカー、直径1.6センチ、長さ23センチ）が抜けている箇所があったことが明らかとなった。国土交通省は、日本の高速道路における天井の崩落による死亡事故は過去に例がないとしている が、国土交通省道路局では笹子トンネルと同型のトンネル（吊り金具により支えられた天井板を有するトンネル）が関越トンネル（関越自動車道・NEXCO東日本管理）、関門トンネル（国道2号・NEXCO西日本管理）、山手トンネル（首都高速中央環状線・首都高速道路管理）をはじめ、日本全国で49か所（3日調査時点）あることを明らかにし、今回の事故を受けて同型のトンネルの緊急点検を地方整備局や各高速道路会社などの道路管理者に指示した。これを受けて、NEXCO中日本でも自社管轄内にある同型のトンネル4か所（中央自動車道恵那山トンネル、新東名高速道路富士川トンネル、東名高速道路都夫良野トンネル、および笹子トンネル下り線）の緊急点検を行っている。また、NEXCO中日本の公式ウェブサイトのトップに謝罪のコメントを記し、同区間の通行止め情報を提供していた。同型トンネルの緊急点検については後述する。点検に加えて国土交通省は、トンネルに詳しい専門家からなる「トンネル天井板の落下事故に関する調査・検討委員会」を立ち上げた。委員会は、4日午後に笹子トンネルの崩落現場を訪れ、落下した天井板をつり下げていたアンカーの腐食状況や天井部分のコンクリートの状態などについて調べた。その後に行われた会議では、事故原因の特定の方法や点検のあり方などについて議論した。委員会はアンカーの引き抜き試験なども行い、2013年6月18日に事故の最終報告書をまとめた。
右側車線を走行中に事故発生に遭遇し、アクセルを踏み続けて脱出したNHK甲府放送局の男性記者は、「天井がメリメリと何かを剥がすように崩れてくる瞬間が見えた」と語っている。救助に当たった東山梨消防本部塩山消防署は3日午前に記者会見を開き、救助活動当時のトンネル内の様子を語った。このうち、通報を受けてトンネルの小牧・長野側から事故現場に入った同署のポンプ隊長は、「トンネルの入り口に到着したときは、視界は良好で奥まで見えた。消防車で中に入ると、両脇の歩道を歩いて避難している人がいたが、車に残っている人もいたので、避難を呼びかけた。途中から車を降りて進むと、煙の濃度が増してきて懐中電灯の光も足元に届かなくなり、奥では爆発音も聞こえたため、退避せざるをえなかった」と事故直後の現場の様子について語った。また、トンネルの東京側から事故現場に入り、保冷車に取り残された男性の救助活動を指揮した同署の小笠原克也署長は、「何トンもある天板がいつ落ちるか分からないことがいちばんの活動のネックで、安全管理を重視しながら救助活動を進めた。持っている機材は通常の交通事故や火災には対応できるが、今回は大きな重機など特殊なものがないと進められず、困難な活動になった」と活動が難航したことを明らかにした。また翌年の2013年2月3日に行われた現場公開では、崩落区間の端では崩落区間で撤去されたために、トンネルの脇に設置された保守点検担当者が通る「監査路」の手すりが途切れていた。また、落下した天井板の影響で崩落区間全体の路面に断続的に付いた筋状の傷、壁に空いた幅50センチ、高さ1メートル程度の穴も確認された。壁面には「漏水」「異物混入」のほか、コンクリートの上部と下部の継ぎ目の劣化を示す「補修材劣化」といった白い文字の書き込みも見られ、側面の部材は天井板の落下によってむき出しになっていた。また、下敷きになって炎上した車のあった場所はコーン標識で区切られ、遺族らが供えた花や線香が置かれていた。
1948年9月3日、オリンピア出版が発行するタブロイド紙『Wochenend』はエヴァの日記の連載をスタートし、多くのドイツ人に読まれることとなった。。しかしエヴァの家族であるブラウン家の反応は完全に否定的であった。エヴァの母・フランツィスカらはこのタイプ打ち日記は偽物であると確信しており、「ヒトラーの前で裸踊りをした」と「日記」に書かれたリーフェンシュタールとともに訴えを起こした。また、ヒトラーの周辺に仕えていた人物も証言を行い、1942年から総統秘書を務めていたトラウデル・ユンゲはエヴァが日記をつけていたかどうかは覚えていないと証言する一方、エヴァはシャモア革の下着などつけておらず、通常のものであったとし、ヒトラーの専用車運転手だったエーリヒ・ケンプカはヒトラーはドライブのたびに熱い風呂に入るのが習慣であったと証言している。またエヴァが南チロルのホテルに行ったのは1942年が最後であり、トレンカーに対しても嫌な人間であるという印象しか持たなかったという。9月10日、バイエルン州の裁判所は「日記は偽物である」として公開の仮差止命令を下した。オリンピア出版が発行を継続するためには、著者がエヴァではないと言明する必要があるとされ、ドイツ国内における流通は行われなくなった。エヴァの評伝である『エヴァ・ブラウン ヒトラーの愛人』の著者であるネリン・E.グーンはこのタイプ打ち日記を「ずうずうしいいかさま」とし、こう述べている。「著者があえていかさまという単語を用いるのも、一九四八年九月十日付の布告で、ミュンヘン民事裁判所は出版社に対して、虚偽の日記を頒布したかどで、多額の罰金と禁固六か月に処すむね発表したからである。裁判所はこの書籍の回収を命じるとともに、問題となった記録は存在しないことを明確にした」「結局いわゆる『個人的日記』は事実とまったく矛盾することがひろく証明されるにいたった。（中略）エヴァ・ブラウンの手紙を読んだり、彼女が住んでいた住所を訪れたり、住所録、市の記録保管所、電話帳を調べるだけで、その本がいかに荒唐無稽なしろものであるか判然とする。その本の作者たちは、一流偽作者として必要な文才を、まるきり持ち合わせていなかった。想像力にも欠けていた。もともとこの訴訟に興味をかきたてられていたある一人の女性立会人は、調査が進むにしたがって愉快な発見をした。このインチキは、『回想録』がじつはその大部分がラリッシュ＝ヴァレルゼー伯爵夫人が昔書いた本からの借物であったことがわかったのである。その本というのは、ハプスブルク家のルドルフ大公とマリー・フェツェラ男爵夫人との悲恋を扱ったものだった。偽作者たちはこの歴史的物語を、逐一コンマどおりに、各章をそっくり写取り、たんに登場人物の名前を変えたにすぎなかった。これが暴露されたあとは疑惑の雲は跡形もなく吹払われ、世間はことの次第を満足そうに眺めたのである」