戦前に不要不急路線として撤去・休止された一畑口 - 一畑間の鉄道路線（1960年（昭和35年）に廃止）に代わり、モータリゼーションの流れに沿って一畑電気鉄道により一畑自動車道が1961年（昭和36年）に開設された。一畑自動車道の開設と共に遊園地一畑パークが開園され当初は賑わったが、レジャーの多様化の波に逆らえず一畑パークが1979年（昭和54年）に閉園したことから、一畑自動車道も収益悪化により共に廃止・開放された。なおこのとき、一畑自動車道は一畑寺が買収後、出雲市に無償譲渡している。現在は島根県道23号斐川一畑大社線の一部となっている。
一畑自動車道（いちばたじどうしゃどう）は、島根県出雲市一畑口から、一畑寺（一畑薬師）へのアクセス道路として一畑電気鉄道により建設された有料道路（現在は無料）である。
市浦 健（いちうら けん、1904年1月24日 - 1981年11月3日）は、日本の建築家。1928年、東京帝国大学工学部建築学科卒業後、日本大学に赴任し専門部の教授。1932年には川喜田煉七郎開設の新建築工芸学院でも教鞭をとる。1937年に「建築生産の合理化について」を発表。1941年住宅営団に入り、 研究部企画課長などを歴任。1945年からは、戦災復興院技師。鹿島建設を経て1952年、住宅分野を専門とする計画・設計組織、市浦ハウジング&プランニングの前身、株式会社市浦建築設計事務所（のち市浦都市開発建築コンサルタンツを創設。以来50年余一貫して、共同住宅の計画・設計をはじめ、団地・ニュータウン計画や、既成市街地の居住環境構築に貢献した。トロッケン・バウ（乾式構法）パネル式木造組立住宅、プレファブ住宅を土浦亀城、蔵田周忠らと乾式住宅として開発研究。またY字形のスターハウスを考案、製作し1956年以降は、スターハウスの高層化を構想する。千里ニュータウン、多摩ニュータウンなどのニュータウン開発にも尽力。おもな作品に、阿部邸、万世橋アパート、日光龍頭山の家、東京都営桐ヶ丘アパートE街区とW街区、などがある。著書に、高等平面立体図学 (1948年、船越義房と共著）、明日の日本住宅、最新建築造園大観（吉田書店）住宅の平面計画（相模書房）、建築学大系 37 建築学史 建築実務 （村松貞次郎と共著） など。
1962年（昭和37年）5月7日に創業者江川博が東京都北区滝野川に有限会社江川運送店として設立。当時は東京都千代田区外神田に事務所を設置し、神田青果市場で取次業務を行っていた。その後、会社名を「有限会社江川運送」「江川運送株式会社」を経て、2000年に現在の「株式会社ライフサポート・エガワ」となった。2003年（平成15年）に創業者の江川博が急逝。次男の江川哲生が代表権を引き継ぎ、2006年（平成18年）より代表取締役社長に就任し現在に至る。主力の事業は菓子・加工食品、飲料の共同配送、大手コンビニエンスストアの調達物流や、大手菓子・飲料メーカーの物流を3PLの形態で受託している。関東地方から東日本各地に拠点を設置し、関東地区はライフサポート・エガワ（東京）、東北6県はライフサポート・エガワ東北が担当している。
1972年、ロッテグループのファーストフード事業としてロッテリアを創業。当時はロッテのアイスを食べてもらうためのアイスクリーム屋として企画されたものだった。1972年7月に埼玉県浦和市のロッテ浦和工場内にパイロットショップを開店させた後、1号店を1972年9月29日に東京都中央区日本橋の高島屋日本橋店北別館1階（2014年3月28日に閉店）と東京都台東区上野の松坂屋上野店で開店。名前の由来はグループ企業のロッテ（Lotte）とカフェテリア（Cafeteria）を組み合わせた造語で、Lotteriaとも表記される。アメリカのチェーンストアを参考に、同一ブランド商標ロゴ・全店均一価格・マニュアル化した接客サービスを取り入れたチェーン展開を実施する。創業当初のメニュー構成は、イタリアンホット以外は、マクドナルドなど同業他社のハンバーガー・チーズバーガー類とほとんど変わりなかった。その後、1977年のエビハンバーガー、1984年のリブサンド発売などを経て、1980年代後半からはさらに新商品開発に力を入れ、他社チェーンとの差別化を進めていくようになったといわれる。しかし1990年代以後は経営方針が定まらず、低価格路線の失敗や新メニューの極度の不振もあって経営が迷走してしまい、徐々に悪化していった。日本国内店舗数は、2007年9月に469店だったのが、2009年2月には524店と増加している。しかし2011年6月には398店と衰退し、2017年8月現在、370店舗まで減少中である。2017年8月現在、出店していないのは長野県・島根県・高知県・福井県だが、かつてはこれら4県に出店経験があり、時期は不明だが、47都道府県全てに出店していたこともある。アジア地域における2006年1月→2009年2月の出店数の推移は、韓国790→753店、台湾6→3店、ベトナム16→55店、中国0→3店舗となっており、特に韓国ではマクドナルドの店舗数を軽く越えるほどの店舗数で、ロッテリアが最大規模のハンバーガーチェーン店であり、鬱陵島にまで出店している程、韓国で一番有名なハンバーガーチェーンとなっている。ちなみに、日本以外の店舗は全て韓国法人が運営している。2008年9月下旬からTカードが使えるようになった。