トポラーネクは1996年から2004年まで上院議員を務め、そのうち2002年から2004年まで副議長を務めた。2006年6月に下院議員に選出される。この2006年6月の選挙では定数200の下院で左派系、右派系の政党があわせて100議席ずつを獲得するという拮抗した勢力図が描かれるような結果となった。トポラーネクは2006年8月16日、大統領ヴァーツラフ・クラウスから首相に指名され、いったんは市民民主党から9名、いずれの政党にも所属していない6名からなる単独政権を形成した。ところが下院でこの政権は信任を得られず、2007年1月9日まで暫定政府として政権を運営することとなった。同日、トポラーネクは第2次政権を形成し、この政権では市民民主党、緑の党とキリスト教民主同盟・チェコ人民党による中道右派の連立政権を発足させた。この政権はじつに選挙から230日後の2007年1月19日に、チェコ社会民主党の2人の議員が欠席したことで下院の信任を得ることができ、選挙後からの不安定な状況を脱して政権を運営することができるようになった。
トポラーネクはオパヴァの軍事高等学校に通っていた。ブルノ工科大学では機械工学の課程を修了し、エンジニアの学位を取得して卒業する。1996年、トポラーネクはキプロスで中小企業の経営学養成課程のスカラシップを取得し、またチェラーコヴィツェの経営者訓練センターで企業経営学の大学院課程も履修した。1989年に市民フォーラムに参加することで政治の世界に足を踏み入れ、1994年からは市民民主党の党員となる。トポラーネクは1991年に情報技術関連会社 VAE を共同で設立し、1996年から2003年にかけて取締役を務めていた。トポラーネクは妻で政治家のパヴラ・トポラーンコヴァとは別居している。間に二男一女、また2人の孫がいる。趣味はテニス、ゴルフ、ラリードライビング。また読書家でもあり、スタインベック、ヘミングウェイ、クンデラを愛読する。尊敬する政治家にはウィンストン・チャーチル、マーガレット・サッチャー、ホセ・マリア・アスナールらがおり、また音楽ではチェコのフォーク歌手ヤロミール・ノハヴィツァやピンク・フロイドを好む。2010年2月、トポラーネクと妻との離婚が成立。2010年6月、2007年以来交際してきたルツィエ・タルマノヴァーと結婚した。タルマノヴァーとの間には、2007年に生まれた息子が1人いる。
中道右派の市民民主党に所属し、2002年11月に、のちに大統領に選出されるヴァーツラフ・クラウスの後を受けて同党党首となる。2009年3月24日に下院で不信任決議の可決されたことにより、同年5月8日に首相を辞任した。
1991年に完成した当時は千葉県で最も高いビルであり、延べ床面積はサンシャイン60に次いで日本で2番目の広さであった。開館時には日本初のサービス付きのオフィスフロアが開設された。外壁はプレキャスト板カーテンウォールとなっている。低層部は、30店舗以上のショップ&レストランで構成され、千葉銀行の支店が入るマリブアネックスと400席のカフェテリアを始め、和食・洋食・中華のレストランが入るマリブダイニングとなっている。マリブダイニングには3層の吹き抜けを持つアトリウムがあり、2011年9月27日まで毎週火曜日12時53分からbayfmで、WBG入居企業のキーマンを招いてのトーク番組「WBG FRONT LINE」の生放送が行われていた。三井不動産はオフィスワーカーと文化・芸術の交流に努めており、竣工以来アトリウムコンサートやクリスマスイルミネーションの開催を実施し、エントランスホールの壁面（ドーム型）には横75メートル縦1.8メートルの日本画「刻（とき） - 時空の流転」を常設展示している。
番組HP内の演奏動画集ページにて過去収録された演奏会ライヴ動画が無料配信されている。国内のオーケストラとしては初めての試みであり、放送ではカットになった楽曲、未放送の楽曲とも、全曲ノーカットとなっている。カーテンコールまでUPされているのが特徴。
読売日本交響楽団の主催公演にカメラを入れて収録するほか、日本テレビ主催による「公開録画」が1年度に3回行われた。「公開録画」の観客は、事前応募による招待制である。
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、ダグラス郡の総面積は 13,297 km² (5,134 mi²) で、その内 13,045 km² (5,037 mi²) が陸地、1.89% にあたる 252 km² (97 mi²) が水地である。アムクワ国有林の一部はダグラス郡に属する。
そこで1971年（昭和46年）6月に横浜市全員協議会は「横浜駅東口総合計画」を策定し、横浜市の主導で東口が開発されることになった。国道下の利用は公共企業体に限るという建設省の方針により、10月には第三セクターの財団法人横浜駅東口開発公社（資本金1億円）が設立され、公社が東口駅前広場・周辺道路・横浜ポルタ・横浜駅東口地下駐車場・出島地区・横浜駅東口バスターミナルの建設・運営を行うことになった。1973年（昭和48年）12月に着工したものの、財団法人という制約から資本金1億円では資金が不足し、また第三セクターという形態による出資者の当事者意識の不足、首都高速神奈川1号横羽線の建設決定による設計変更・第1次オイルショックの狂乱物価による建設費の高騰などの影響で総事業費が膨らみ、出島地区の開発が難しくなってしまった。市長が元横浜駅東口開発公社理事長の細郷道一に変わったこともあり、1978年（昭和53年）8月25日の横浜市全員協議会により「横浜駅東口総合計画」が変更され、出島地区の開発は民間にゆだねられることになった。なお1980年（昭和55年）11月7日に、地下街横浜ポルタ・横浜駅東口地下駐車場が開業した。同時に横浜市の事業で、横浜駅東口と西口をつなぐ東西自由通路（現 中央通路）を開設。4代目駅舎の横浜ターミナルビル（キーテナントはルミネ横浜店）も同時に開業した。なお公社は、1988年（昭和63年）3月31日に解散した。