現在、日本の重要インフラとしての役割を担っているこの新幹線は、JR東海の全収入の約85%を占め、会社そのものの根幹となっている。一方で、1987年の分割民営化時に国鉄から引き受けた3,191億円の債務、1991年（平成3年）に新幹線鉄道保有機構から引き受けた5兆900億円の債務は同社の経営を圧迫している。2006年度の運輸収入は1兆430億円で、「愛・地球博」の開催された2005年度の1兆304億円を上回り、過去最高となった。また、旅客輸送人キロも444億8千7百万人キロに達し最高記録を更新した。この数字はJR発足直後の1987年度の1.39倍である。
積雪した線路を高速で走行すると、床下機器に付着した雪が固まって氷塊となり、これが剥がれ落ちる際にバラストを巻き上げることで車体や周辺の建築物などを壊すことがある。かといって融雪のために大量に水を撒くと、今度は土盛りの路盤が崩壊する恐れがある。建設時点ではこの問題が大きな障害となることは想定されておらず、積雪の多い関ヶ原付近でも一般的な土盛り構造・バラスト軌道を採用したため、十分な融雪を行うことができず、しばしば徐行や運転見合わせを強いられることとなった。この教訓をもとに、山陽新幹線以降の各新幹線ではバラストを用いないスラブ軌道が主体となり、またバラスト軌道であっても上越新幹線越後湯沢駅構内のように、散水に対応した高架橋構造で建設している。
「こだま」は、東海道新幹線開業時から存在する各駅停車タイプの列車。本数は全体の約3割。種別色は青色（■）。基本的に新大阪駅発着の列車と名古屋駅発着の列車がそれぞれ1時間あたり1本ずつ運転される。岐阜羽島駅・米原駅に停車する「ひかり」と合わせて、東京駅 - 新大阪駅間の全駅で1時間あたり2本が確保されている。朝晩は通勤・通学輸送や夜間滞泊のために、区間列車も運転されている。2003年（平成15年）10月改正で全列車の最高速度が220km/hから270km/hに引き上げられた。車両は基本的に700系を使用するが、N700系を使う列車もある。平日のみ普通車が全車自由席の列車もある。車内販売は、2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正をもって全廃された。
車内で乗務員らが使用している列車無線を、アナログ方式からデジタル方式に変更した上でネットワークを構築し、高速走行時でも安定した接続を提供できるようにする。またデジタル化に伴い、運行状況など乗務員と指令員の間でやり取りしている情報のコンテンツや量を増やせるようになり、より安全で安定的な輸送が実現するという。さらに、車内の連絡手段にPHSを導入する。乗務員同士の連絡、車内放送は300系、700系を含むすべての編成で、N700系が営業運転を開始した2007年（平成19年）夏から順次行えるようにしていく。3者間など車外との通話に使えるようになるのは2009年（平成21年）春以降。すべての体制を整えるのに概算で、車上関係が170億円、地上関係が180億円の計350億円の費用を見込む。
JR東海は、1989年（平成元年）の「こだま」の再16両編成化以来、すべての旅客列車を16両編成で運行している。また、300系以降に製造した車両については、1編成1323席（普通車1123席・グリーン車200席）に座席数および座席配置を統一している。2010年（平成22年）、JR西日本が開発した500系（1324席）が東海道新幹線での運行を終了したことにより、全列車の座席数および座席配置が完全に統一された。ただし、N700系は全席禁煙であるため、700系の代走にN700系が充てられた場合には、喫煙席は禁煙席になるので喫煙時は、3・7・10・15号車にある喫煙室に移動する必要がある。逆に、N700系の代走に700系が充てられた場合には、車内で喫煙することはできない。
ガリア戦争の終了と共に、カエサルは元老院派と抜き差しならない対立状態に陥った。ラビエヌスは長らくの盟友であったカエサルと決別してポンペイウスらの元老院派へ味方することを決め、ガリア戦争を通じて率いていたガリア及びゲルマン騎兵を連れることなく、単騎で元老院派に加わった。カエサルはラビエヌスが離脱する前に話し合いを持ったが内容は伝わっていない。なお、カエサルは後にラビエヌスがガリアに残した荷をラビエヌスの元に送り届けた。ポンペイウスはラビエヌスを騎兵の指揮官に任命したが、ポンペイウスの下では、カエサルの元で得たような成功を得ることは出来なかった。 騎兵を率いてファルサルスの戦いに臨んだものの敗北しケルキラへと逃れたが、ポンペイウスがエジプトで殺害されたことを知ってアフリカ属州へと逃れた。紀元前46年にルスピナでカエサル軍を打ち破ったが、元老院派はタプススの戦いで敗北したことから、ポンペイウスの2人の息子小ポンペイウスやセクストゥス・ポンペイウスらと共にヒスパニアへと逃れた。翌紀元前45年3月、ヒスパニアへ攻め込んだカエサル軍とムンダで激突した。カエサル軍と元老院派は互角の戦いであり、ラビエヌスは騎兵を率いて奮戦したが、カエサル軍の援軍であったマウレタニア王ボグドが率いる騎兵部隊が小ポンペイウスの手勢へと攻撃を仕掛け、ラビエヌスは小ポンペイウス軍を支援する為に騎兵部隊を率いて戦場を移ろうとした所、ポンペイウス軍はこれをラビエヌスが退却に転じたものと誤解した為、ポンペイウス軍は総崩れとなり、ラビエヌスは戦いの中で戦死した。ラビエヌスの息子クィントゥス・ラビエヌスはパルティア王国に逃れ軍司令官として活躍するも、紀元前39年にプブリウス･ウェンティディウス･バッススに敗れて戦死した。