東 逸子（あずま いつこ、1953年 - ）は、日本のイラストレーターであり、作家。佐賀県生まれ。1976年（昭和51年）東京芸術大学美術学部卒、ヨーロッパ風の幻想的な画風で早くから評価され、挿絵、表紙絵などで活躍。自らも幻想物語を執筆し、絵を添えることもある。初期の代表作として新書館のリヒャルト・ワーグナー作品の挿絵がある。
サーミ人の文化においては、男女ともに、特にサーミ地方の中部および南部においては、チュニックの下にディッキーを着用する。この種のチュニックは、しばしばディッキーを着るためのVネックがある。ディッキーは普通は長方形であり、ウールでできている。伝統的に、女性は赤いウールを身につけ、段井蛙は追いウールを身につける。ディッキーは通常、周縁部がトナカイの皮で装飾され、中央部が金糸とガラスビーズで飾られる。その目的は、ディッキーが注目されるためである。
ギリシャの未亡人は伝統的にモーニングドレスの上に黒い喪章を身に着ける。歴史的に、ギリシアの特定の地域、特にペロポネソスとエヴィアでは、白いシュミーズと刺繍の無いsigouni、黒いディッキー、黒いヘッドスカーフ、および黒いエプロンを身に着ける。
短くて暑い夏と長く寒い冬という気候から、伝統的にアルメニアのドレスはレイヤー構成となっている。天候の変化が起こったとき、レイヤーを簡単に切り替えることができる。女性のアウターのドレスがローカットだった場合、胸一面に大きな刺繍がされたディッキースタイルのシャツがインナーとなる。
近年、ディッキーの人気が高まっている。2011年には、ディッキーズとメンズウェアからインスピレーションを得たランジェリーがミニマリストの間で人気となった。2011年には付け襟とディッキーが「ピーターパンカラー」としてファッションショーに登場した。2013年には、従来のニットとコットンだけでなくレザーとシルクのディッキーがネックウォーマーとして登場した。2015年にはディッキーのネックウォーマーが冬物のアクセサリーとして登場。2015年には現代デザイナーのMichael Korsがディッキーを採用。テレビの『The Big Bang Theory』のキャラクターHoward Wolowitzがディッキーを着ており、『Dinner for Schmucks』のTherman Murch（Zach Galifianakisが演じる）がオレンジのタートルネックのディッキーを着ている。『National Lampoon's Christmas Vacation』のCousin Eddie（Randy Quaid）が濃いグリーンのタートルネックのディッキーを着ている。
ディッキーは伝統的に男性が着用していたが、1943年頃より女性にも着用されるようになった。それ以前から着用されていたかどうかはともかくとして、1943年の『Vogue New York』誌にディッキーの広告が出ている。宣伝文句によると「あなたの新しいスーツを活気付け、古いのは若返らせる」とのこと。女性のディッキーは綿やレーヨンで作られ、刺繍、レース、ジャボット、フリルなどで装飾されている。当時の価格は2～3ドルだった。女性向けディッキー用のパターンは、1944年に発行されたButterick社（アメリカの洋裁用具会社）のパターン集に8種類のディッキーが載せられているのを見ることができる。ディッキーは長きに渡ってファッションの主流からは遠ざかっていたが、手芸のレベルでは続いていて、近年のファッション界における流行につながっている。
布製のディッキーは様々なスタイルに使われ、例えばドレスシャツの前身頃と襟、フリルシャツ（いわゆるヒダ胸）などに使われた。プラスチック製のディッキーがファッションの先端から消えて長い期間がたつが、布製のディッキーは現代でも時折見られることがある。現代のファッションとしてはセーターを着ているように見せるタートルネックのセーターのディッキーがよく使われる。マーチングバンドのユニフォームにもよく使われる。
紙製のディッキーは、劇場やサービス業などで、制服としてリネンの礼服を使うのにかかる費用を節約するために使われた。ウェイター、ホテルのボーイ、ドアマン、ベルボーイ、リムジンのドライバー、召し使いなどが使っていた。現在でも生産されている。
前述したとおり、井川駅から当駅に続く区間は全区間に渡って線路が残されているが、当駅跡は敷地に残土が積み上げられた状態となっており、草木が生い茂り、かつてのヤードの面影は姿を失ってしまっている。井川駅側の分岐器のみがかろうじて確認できる。井川駅の堂平側に続くトンネル（第二西山隧道）は車庫となっている。堂平側の坑口にシャッターが設けられており、2013年（平成25年）10月現在線路はシャッター付近で寸断されている。シャッターが設けられた東側坑口からは井川ダム展示館裏手に続く引込み線が存在したが、すでに撤去されている。2008年（平成20年）5月29日に井川駅前で発生した土砂崩れによって静岡県道60号南アルプス公園線が封鎖されたことから迂回道路が必要となり、井川ダム展示館裏手から当駅手前までの区間を迂回路として転用することとし、線路敷に保護シートを敷き、その上に砂利を敷いて整地した上からアスファルトで簡易舗装し、路肩にガードレールを仮設して同年8月から供用していた。同区間はトンネルや線路敷の幅員等の関係から通行車両の制限が行われていた他、トンネル等では監視員の指示の元で一車線の交互通行が行われていた。土砂崩れの暫定復旧後はレールを残したまま簡易舗装をすべて撤去して原状に復旧された。供用終了は翌年5月である。その後、2013年（平成25年）10月28日より「井川湖畔遊歩道・廃線小路」として旧堂平側線跡が歩けるようになっている。井川ダム展示館裏手から回り、井川駅１番線トンネル（第二西山隧道）東側坑口付近から旧堂平側線へ入るが、側溝がチップで埋められて歩きやすくなり、線路もそのまま残されている。また湖側には防護柵が設置され、所々にベンチも設置されている。