本曲は、テレビアニメ『東京レイヴンズ』のオープニングテーマに起用された。黒崎の楽曲としては初めてI'veの高瀬一矢が作曲・編曲を手掛けており、黒崎の2ndアルバム『VERTICAL HORIZON』でのデジタルロックサウンドを基調に、トランスやテクノのビート感がより強調されたダンスチューンに仕上がっている。制作に際し黒崎は、『東京レイヴンズ』が夕方に放送されることも考慮して若者に理解されるフレーズを盛り込んだと話しており、始まりを予感させるガッツのある曲になっているという。歌詞は、1番が『東京レイヴンズ』の世界観を踏襲したものになっているのに対し、2番以降は黒崎の心情も反映されている。そのため2番のレコーディングの際は『東京レイヴンズ』と黒崎の混じり合いを表現するため1番よりも音程を下げて行われた。ちなみに、曲を最初に聞いた際はメロディラインがあまりにも複雑なため、英語で歌うことも考えたという。2曲目「unchain.」は、黒崎によれば当初は鎖を繋がれたままの怨念じみた報われない内容であったが、強い黒崎と弱い黒崎を上手く制御できないと考えたため最終的に鎖を解き現在のバージョンに変更された。
4曲収録されたWANDSの楽曲は全て提供曲ではないが、ZYYGは織田哲郎が作曲に参加した楽曲を2曲収録した。徳永暁人率いる3ピースバンドXL、当時、6人編成だったBOØWYの曲も収録されている。プレミアムトラックである「たった一度のLove song」「ささやかな愛情」の歌詞は記載されていない。
宇宙のはるか遠く、銀河連邦の勢力圏よりもはるか遠くに、「アレンビッククラスター」として知られる星域があった。かつて平和的かつ強大なアレンビック族の文明が、この地を支配していたが、恐らく数千年前、あるいは数万年前、最高の兵器に護られた「オクトリス」を残して、彼らは忽然と姿を消した。それから幾世紀もの時を経た現在、奇妙な事件が起こる。アレンビッククラスターから発信されたテレパシーメッセージが、銀河中でも特に上位に位置する者たちの頭脳に届いたのだ。メッセージは数千の言語、数千の言葉に翻訳されたが、その意味する所はすべて同じであった。「究極の力、その秘密はアレンビッククラスターに眠る」。このメッセージは名高い6人のバウンティハンターを魅了し、彼らはそれぞれの理由を胸に、アレンビッククラスターへと向かった。自身のため、あるいは星や種族のために力を求める者、あるいは己こそが銀河最高のハンターであることを証明するために、闘争と破壊を求める者。ハンター達は競い合って、「究極の力」の正体を解き明かそうとする。一方、この奇妙な事件を知った銀河連邦も、メッセージの真相を解明するため、サムス・アランをアレンビッククラスターに派遣する･･･
プライムシリーズ第3弾。前2作と違って敵をロックオンする機能がない純粋なFPSとして発売されており、キー操作で移動しつつタッチペンで視点移動して撃つことができる。また、Wi-Fiを用いてネット対戦もできる。シリーズで唯一、タイトルに冠されているメトロイドが全く登場しない他、プライムシリーズの重要キーワードであるフェイゾンも全く関わらない等、シリーズの中でも特に外伝的な位置付けが強いストーリーになっている。
テキスタイル・化学・機械工学に対する造詣。デザイナーとしての活躍経験、自動車整備・ボディ補修・リサイクル等の技術分野に於ける広域かつコアな知見を背景に、一般乗用車からスーパーカーにいたるまで、レアな話題をキャッチアップしていくのが執筆の特徴。具体的な記事では、フェラーリやランボルギーニ、メルセデス・ベンツ・Gクラスなど、新旧の輸入車を素材にした「最強のメンテナンス講座」を筆頭に、自動車リサイクルや購入・維持に関する記事を連載した「くるまにあ」「A-Cars」「LUXG」(マガジンボックス)、「for DRIVERS」（辰巳出版）などの自動車専門誌にとどまらず、「環境ビジネス」（宣伝会議）、「クオリティマネジメント」（日本科学技術連盟）等の技術誌、ビジネス誌で、環境・通信技術を題材にするなど、自動車を中核とした幅広いジャンルで活躍している。
国内に於いて、繊維製品の一大産地である熊取町に生まれたことから、幼少期より化学・機械工学が身近にある生活を送る。大阪府立佐野工科高等学校から京都造形芸術大学を経て、1980年代は、京都を拠点に鈴鹿選手権等、関西圏の2輪ロードレースに出走する傍ら、生来の周辺環境から造詣が深い工業デザインに加え、グラフィックデザイナーとして活躍した。1990年から、日刊自動車新聞社の取材記者を振り出しに、モータージャーナリズムの世界に進出した。同紙では特集紙面の編集主宰を主に、材料技術・デザイン・設計・生産・販売・整備・交通・モータースポーツと、幅広い領域での執筆活動を行う。以後、同社・出版局に於いて、国内初の公式ショー雑誌「東京モーターショーガイド」、国内初の自動車環境新聞「オートリペア&リサイクル」、自動車アフターマーケットビジネス誌「月刊カードック」などの創刊編集長を歴任後、フリーのモータージャーナリストとなった。
巨人は3月30日桑田に対し、金品の授受等が統一契約書17条（模範行為）に反するとして、シーズン開始後登板禁止1か月、罰金1000万円の処分を行った。同時に、湯浅武球団代表も、譴責と減俸3か月の処分を受けることを明らかにした。その後の4月2日、巨人は、同著で同じく金品の授受が明るみに出た水野雄仁が高級乗用車と200万円程度の金銭を受け取っていたとして罰金100万円と譴責処分を科し、ほか衣類などの物品を不当に授受したとされた末次利光、上田武司、関本四十四、樋沢良信が譴責処分と始末書提出、福王昭仁と渡辺一雄と藤本健作が譴責処分、藤本健治が厳重注意となった。以上を受けてセントラル・リーグは、4月3日、巨人に対して2000万円の制裁金を課した。その後吉國一郎コミッショナーは、処分後にファンの「事件ばかり起こして」とのヤジに対して桑田が「ボクが起こしたんじゃない。向こうが起こしたんだ」との「捨てゼリフ」を残したこともあり、「桑田のその後の言動に反省の気配が薄い」として、巨人オーナーの正力亨に戒告処分を科し、セリーグ会長の川島廣守に減俸（10分の1を2か月）する制裁を科した。コミッショナーによる球団オーナーやリーグ会長への制裁は黒い霧事件でもなく、初めてであった。もっとも、巨人側は、反省が薄いという点に反論し、マスコミの過剰な報道が桑田の軽率な発言につながったとして、コミッショナーにマスコミへの自粛措置を採るよう要求した。