2002年も前年と同様、期待を裏切られるシーズンとなる。ルノーが投入した111度のワイドバンク角エンジンのトラブルに悩まされ続け、全17戦中、リタイアは9回を数え、入賞は僅か4回にとどまった。2003年には33ポイントを上げ、第12戦ドイツGPでは移籍後初、そして4年ぶりの表彰台を獲得した。2004年は第6戦モナコGPでF1初優勝を果たすなど、前半戦は僚友アロンソを圧倒して好調であったが、徐々にチームとの関係が悪化すると共に成績も降下していく。モナコGPでの優勝の際にはルノーの会社マークにキスをしたことが話題になり、ルノー関係者からの評価も高かった。しかしルノーの母国フランスGPでは、最終ラップでルーベンス・バリチェロにパスされ表彰台を逃し、それ以降情勢が変化していった。こうした中、同年9月にはトヨタへの移籍を発表するに至るが、チームとの関係はますます悪化し、ついに第15戦イタリアGPを最後にチームを離脱した。その後、第17戦日本GP以降はトヨタから参戦した。
2000年は、前年に引退したデイモン・ヒルが、自身の後任に強く推薦したこともあり、ジョーダンのシートを獲得。第7戦モナコGPの予選では見事2位を獲得。迎えた決勝では、トップのミハエル・シューマッハに離されながらも2位をキープしていたが、マシントラブルによりリタイアした（シューマッハもマシントラブルでリタイアしたため，初優勝のチャンスでもあった）。なおこの年、新人であり後のチームメイトとなるジェンソン・バトンとは幾度も接触事故をおこしている(ほぼすべてバトン側に非があった）。2001年も前年と同じくマシンの信頼性の低さに悩まされ、予選では多くのグランプリでシングルグリッドを獲得するも、入賞は僅か5回に終わった。そして、ジャンカルロ・フィジケラと入れ替わる形で2002年にはルノーへ移籍することになる。
1997年、ミナルディからF1デビュー。この時のチームメートである片山右京とは、以後も深い親交が続いている（デビュー当時、好タイムを出すと「ウキョウが教えてくれた通りに走った」とコメントするのが常であった）。そして7レースに出場後、第7戦カナダGPでクラッシュにより大怪我を負ったオリビエ・パニスに代わり、第8戦フランスGPよりプロストから参戦することとなった。第14戦オーストリアGPではレース中盤までトップ走行を見せるなど印象的な活躍を見せたが、次戦第15戦ルクセンブルクGPからは復帰したパニスにシートを譲ることになる。この時、チームオーナーであり元ワールドチャンピオンであるアラン・プロストは、中野信治のシートに彼を座らせたいほど才能を評価していた。この活躍により、翌1998年にはプロストのレギュラーシートを獲得。2シーズンを同チームに所属することになるが、戦闘力に劣るマシンに苦闘を強いられる。雨による混乱のレースとなった1999年のヨーロッパGPでは見事自身初の表彰台となる2位入賞を果たした。
両親がモータースポーツ・ファンで、ヤーノ（ヤルノ）・サーリネン（1973年にモンツァで事故死したフィンランドのロードレース・グランプリチャンピオン）にちなんで命名した。このフィンランド風の名前は彼がグランプリデビューした当時、イタリア人らしくないとしてある種の混乱を引き起こした。彼の父親の熱中は他の多くの成功したレーサー同様に、彼を幼年時からカートレースへ参加させた。イタリアおよびヨーロッパカート・チャンピオンのほか、1991年には世界カート選手権を制するなど、カート界で急速に頭角を現す。1996年にドイツF3選手権チャンピオンとなった。また1996年のF3マカオグランプリでは、首位のラルフ・ファーマンがクラッシュしたため2位を走っていたトゥルーリが首位でチェッカーフラッグを受けた。トゥルーリの優勝かと思われたが、赤旗ルールが適用され、クラッシュしたファーマンが優勝者となった。
明代に麻哈冊が設置される。中華民国成立後の1913年（民国2年）、麻哈県が設置される。1930年に麻江県と改称される。
当初6か月間は、ホー・チ・ミン指揮下のベトミンと中国共産党が支援する国防軍をペサラートの異母弟であるスパーヌウォンが指揮し、政権は維持された。しかし、1946年3月6日ホー・チ・ミンがフランスと暫定協定は、中国共産党軍の撤退を含んでおり、そのことは単独で残されたラーオ・イサラ軍の弱体化を招いた。一方で、外国からの支援を受けられなくなった、ラーオ・イサラ軍は内部的な脆弱性をも露呈することとなった。ラーオ・イサラは、都市部に拠点を置く民族運動であり、部族意識の強い大衆層からは、支持を得るに至らずラオス独立の主張は大衆の共感を得なかった。“大衆は、秩序の回復には、ほとんど沈黙しており、独立への想いも訴求することはなかった、個人的に言えば、それは、かつての体制―即ち、フランス－への忠誠心なのだと考える。.” - Houmphanh Saignasith, 経済大臣補佐官ラーオ・イサラは財政問題にも対処できなかった。軍隊はその保全に多額の費用を要するものであるが、スパーヌウォンはその調達を怠った。ほんのわずかな期間に、ラーオ・イサラ政府の予算は底をついた。1946年初頭、財政支出とインフレを収めようと、カターイ・ドン・サソリットは、新紙幣を発行したが、その紙質の粗末さと低い信用力から「カターイの乾いたバナナの葉」とあだ名された。財政破綻したラーオ・イサラ政府は再攻勢に出たフランス軍に抗する術はなかった。1946年3月中国共産党軍撤退後、フランス軍は本格的攻撃をはじめ、同月のターケークの戦いでスパーヌウォンが瀕死の重傷を負うなど大敗戦を期し、そのままフランス軍は1946年4月末ビエンチャンを占領、5月にはルアンパバーンに至り、ラーオ・イサラ政権の指導者はタイに亡命することとなった。