無水塩化カドミウムは三方晶系の結晶構造を取るイオン結晶である。空間群はR3m、格子定数はa=3.85、c=17.46、γ=120。また1930年のライナス・ポーリングの論文では空間群R3c、格子定数a=3.23、α=36.03とされている。各原子間の結合距離は塩素-塩素間が3.85 Åおよび3.76 Å、カドミウム-塩素間が2.66 Åである。面心立方格子構造に配列した塩素イオンが形成する八面体の隙間にカドミウムイオンが位置するような構造を取り、塩素イオンの層にカドミウムイオンの層が挟まれた層状構造となっている。また、金属中心であるカドミウムイオンを中心に見ると、6配位の八面体配置を取っている。塩化カドミウムと類似した結晶構造を取る物質は他にも塩化マグネシウムや塩化鉄(II)、塩化ニッケル(II)、塩化コバルトなど多数存在しており、このような構造は塩化カドミウム型結晶構造と呼ばれる。ヨウ化カドミウムも類似した結晶構造を取るが、ヨウ化カドミウム中のヨウ素イオンは面心立方格子構造でなく六方最密充填構造に配列しており、こちらはヨウ化カドミウム型構造と呼ばれる。1水和物は斜方晶系で空間群はPnma、格子定数はa=9.25、b=3.776、c=11.89。カドミウムイオンを中心した八面体構造の側面に水和水が位置するような構造を取り、その側面に位置する水和水の水素結合によって八面体構造が鎖状に連なった構造となっている。2.5水和物は単斜晶系で空間群はP2₁/m、格子定数はa=9.21、b=11.88、c=10.08、β=93.30。無水物、1水和物と同じくカドミウムイオンを中心とした八面体構造を取り、それぞれの八面体単位構造が三次元的に連なったフレームワーク構造を結晶水の水素結合が補強しているような構造となっている。また、結晶水中の酸素イオンは歪んだ四面体配位構造となっている。
無水物は吸湿性を有する無色の結晶であり、融点568度、沸点964度、比重4.08である。水に対する溶解度は高く、25度で100gの水に対して120gが溶解する。水溶液中では完全には電離しない弱電解質であり、一部は錯イオンや非解離状態で溶解している。また、塩化カドミウムの水溶液は硫化水素ガスを吸収する。水のほかにアセトンやエタノールなどのプロトン性溶媒にも溶解するが、無極性溶媒であるジエチルエーテルには不溶。不燃性だが、加熱により塩素や酸化カドミウムを含む有害なフュームを生じる。無水物のほかに1水和物、2.5水和物、4水和物がある。2.5水和物は風解性があり、34℃で一水和物に、120℃で無水物になる。
マル戦計画の潜水艦小、第4911号艦型の34番艦、仮称艦名第4944号艦として計画。1945年5月15日、川崎重工業本社艦船工場で起工。終戦時未成。8月17日、工事中止が発令され工程15%で工事中止。1946年5月から6月にかけて、川崎重工業艦船工場で解体された。
2008年にセガ（後のセガ・インタラクティブ）とセガトイズの共同開発としてトレーディングカードゲーム方式のアーケード筐体機『ビーナランド』を稼働。同じセガトイズより『お茶犬』のほか、きかんしゃトーマスやドラえもんがある。
日本を海外に紹介する旅行ガイドブックとしては、1867年に出版されたN.B.デニスによる『中国・日本開港地案内』が最初とされる。その後、1873年に京都博覧会に来る外国人のために山本覚馬が書いた『京都・周辺地名所案内』が刊行され、さらに1874年にウィリアム・グリフィスの『横浜案内』、1875年にアーネスト・サトウの『日光案内』、1880年にW.E.L. キーリングの『旅行者のための横浜・東京案内』と続く。1881年には、アーネスト・サトウとホーズによる『旅行者のための中日本・北日本旅行案内』が横浜のケリー社より出版され、同書の第二版として『旅行者のために日本旅行案内』が1884年にイギリスのジョン・マレー社から出版された。執筆者としてバジル・ホール・チェンバレンらを擁し、小泉八雲や、『日本アルプスの登山と探検』を記し日本アルプスをヨーロッパに紹介したウォルター・ウェストンの寄稿がなされ現在では貴重な文献となっている。同書はその後30年間で9版を重ねた。定番とされたマレー社の旅行案内が陳腐化しつつあった1914年前後に、新しい英文のガイドブックが相次いで登場した。アメリカ人のフィリップ・テリー著の『テリーの日本帝国案内』は外国人の目線で興味深いものをピックアップした点に特徴があり、データの正確性に難点があるものの入手が容易なガイドブックとして1933年まで幾度も改訂版が出版された。また、ジャパン・ツーリスト・ビューローが刊行した『日本ポケットガイド』は日本に着いてからの移動費や宿泊費など実用性を重視した。同時期に発刊された鉄道院作成の『東アジア旅行案内(An Official Guide to Eastern Asia:Trans-continental Connections between Europe and Asia)』は「満州・朝鮮」(1913年)、「南西日本」(1913年)、「北東日本」（1914年）、「中国」（1915年）、「東インド」（1917年）の全5巻からなり、観光客のみならず海外からの貿易や投資の誘致を目的として作成されたガイドブックである。1933年には日本編だけを一冊にまとめた『日本旅行案内(An Official Guide to Japan)』も出版されている。8年の歳月と莫大な資金が用いられた『東アジア旅行案内』はベデカーに準拠した書式を採用し、優れた写真や地図、綿密なデータを掲載した貴重な東アジア資料としてタイム誌などから高い評価を受けた。太平洋戦争後には日本交通公社が出版を引き継ぎ、スイスのナーゼル社より出版権譲渡の要請もあった。