靖都王鄭森とその継室楊氏玉歓の間に長男として生まれ、景興28年（1767年）に世子に立てられた。しかし晩年の鄭森は愛妾・鄧氏恵の讒言を信じて景興41年（1780年）に鄭棕を廃嫡し、鄧氏恵が産んだ弟の鄭檊を冊立した。景興43年（1782年）9月に鄭森が死去すると、鄭檊が跡を継いだ。11月、楊氏玉歓の支持を得た阮朋は三府兵を率いて輔政の暉郡公黄廷宝を殺害し、鄭棕を擁立した（三府軍の乱）。鄭棕は名前を鄭楷に改め、朝廷から端南王に封じられた。鄭楷は鄭森に殺された廃太子黎維禕の子女を釈放し、その子の黎維祁を皇帝顕宗の皇太孫に据えて人々の賞賛を得た。景興47年（1786年）、西山朝の阮恵が、鄭森死後の混乱に乗じる形で「黎氏を蔑ろにする鄭氏を撃滅する」との名分を掲げ、武文任・阮有整の率いる軍が北河へ侵攻してきた。敗北した鄭楷は昇龍を脱出して山西へ逃れたが、安朗で農民の阮荘に捕えられて西山軍に引き渡された。敵の虜囚となったことを恥辱と感じた鄭楷は、昇龍へ連行される途中で自刃した。死後、従叔の晏都王鄭槰によって霊王と諡された。
木の鬚によると、エントに言葉を教えたのはエルダールである。しかしエントたち自身はエルダールが与えてくれたのは言葉を話したいという欲求だと考えた。そこから生まれたエントたちの言葉はどの言語とも似つかず、ゆったりと響く独特のもので専らエント同士の会話で用られた（但しかれら特有の固有名詞など、翻訳出来ないものについて他の種族に伝える場合はその限りではない）。エント語は膠着語で反復も多く、母音が微妙かつ多様な変化と音調や音量の違いによって成り立っていたため、他の種族には習得出来なかった。その一方でエント自身はすぐれた言語の習得力を持ち1度覚えたら忘れなかった。かれらはエルフの二つの言葉を、殊更クウェンヤを愛した。エントの名前は生まれてからの来歴を連ねたものであり、それが自らの素性を明かす性質をもつためか、木の鬚は初めて二人のホビットに出会ったとき、名乗るのには慎重な様子を見せた。またホビット達に（「自分たちが『ホビット』と自ら称している」と言ったのを個人の名前と勘違いした上で）氏素性のわからない相手に「本当の名前」を明かすは用心が足りないとたしなめている。
エントは水しか飲まず（但し『木々が落としてくれる果実だけを食べた』という記述もある）かれらのすまいには必ず水飲み場がある。かれらの醸す水には空腹を満たす他にも成長を促す効用があり、エント達の元に滞在しこれを飲んだホビット、メリーとピピンはホビットの史上最高記録を凌ぐほど背が高くなった。
エントには伴侶となるエント女 (Entwife) がいた。太古には共に暮らしエントとの間に子を成したが、次第に心にかけるものが違っていき別々に暮らすようになった。エントたちが大木を愛し、木々に語りかけ森を彷徨い歩くのを好んだのに対し、エント女たちは森の外の世界のより小さな草花や実りをもたらす植物に目を向け、それを秩序立てて育てることを望んだからである。北からの脅威が迫るとエント女たちはファンゴルンの森を出て東へ向かい、アンドゥイン川を渡って対岸の第三紀では茶色の国と呼ばれる辺りに新しく庭を作り畠を耕して穀物や果物を栽培し、平和な時代には人間たちにもその方法を教えていたようである。しかし、後に女たちが生活を営む地域が戦争（地理的な条件から第二紀のダゴルラドの戦いと考えられる）に巻き込まれ、庭は荒廃しエント女の行方もわからなくなってしまった。そのためエントは殖えなくなった。
開発計画が開始されたのは1935年中頃だった。これは、フランス軍が新規に自走式の歩兵支援を行なえる突撃砲を要望したことによる。当時、こうした任務を行なえる戦車は存在しておらず、製造会社は既存の中戦車を利用して設計案を提示した。ソミュア社では中型騎兵戦車ソミュアS35の車体をベースとしてSAu 40を開発し、ARL社ではシャールB1重戦車の部品を流用してARL40を開発した。ARL V 39はARL40計画の仕様に合わせて開発を完了した唯一の車両である。最初の車両は軟鋼で製造され、完成したのは1938年6月である。陸軍による試験は1939年3月23日から25日に行われた。試験は成功し、計画は量産に移ることが承認された。当初の発注数は72両である。うち24両は非武装の指揮車両となる予定だった。9月27日、部隊編成が変更、12両のグループを作り、これを2個部隊に分割した。部隊は車両3両で作られる2個砲隊から成っていた。さらに各グループに追加の指揮車両を置くことが認められた。1939年10月、フランスの首相エドゥアール・ダラディエは修正を施した命令を発した。内容は、1940年10月に最初の5両が部隊配備されること、さらに毎月10両の生産に着手することだった。しかし、フランス侵攻が1940年5月に始まり、この時点で戦闘準備が整っていたARL V 39はまだ存在していなかった。2両の稼働する試作車両がモロッコに輸送され、トンネル内に隠された。この2両がアフリカに到着したことは確認されているが、その後の運命は不明である。フランスの占領が続いたことにより、以降のARL 40計画の開発は停止させられた。ソミュア社のSAu 40計画もまた試験を通過し、同様に36両の発注が認められた。うち12両が非武装の指揮車両とされている。これらは当初、ARL V 39と並んで大隊編成にするものとされた。しかし、ARL V 39に使われている75mm高初速APX砲を、SAu 40に搭載するにあたって問題が起こり、結局、1940年5月、この36両製造の命令はキャンセルされた。当初の任務はARL V 39が担当し、代わりにSAu 40は47mm mle 1937野砲を用いて戦車駆逐車となる新たな任務が与えられた。SAu　40はこの仕様で72両が発注されたものの、生産に至ることは無かった。