マリーは26歳の誕生日に出会った漫画家志望の青年ポールと恋に落ち、一夜を共にする。幸せな気持ちで朝を迎えると、そこは見覚えのない豪華マンションのベッドルームだった。戸惑うマリーは、今日がポールと出会った日から15年後の2011年の誕生日であり、既にポールと結婚し、2人の間に生まれた幼い1人息子アダムと3人で暮らしていることを知る。マリーは慌てながらも何とかその生活に適応しようと奮闘するが、41歳になったマリー本人にも、15年の間に大きな変化があった。マリーはポールの父ディミトリの会社で大成功を収め、やり手の女性経営者として「女帝」とまで言われる存在になっていたのである。しかしその一方で家庭よりも仕事を優先し、かつての親友フロランスとは絶縁、実家とも疎遠、更には会社の部下と不倫関係にあり、夫ポールに離婚を言い出していた。自分自身のあまりの変化に愕然としつつも、マリーはポールの愛を取り戻そうとし、ポールも15年前に出会った当時のままのマリーを受け入れようとするが、5年前の彼女の裏切りをどうしても許せない。マリーはポールとの離婚を受け入れ、ディミトリからロンドン支社を任されることになる。マリーはポールにこれまでの15年間を忘れて欲しいと涙ながらに詫び、改めてポールへの愛を告白する。その夜、マリーとポールは激しく愛し合う。
表題曲「1.2.3 Day」は、OVA『こどものじかん 2学期』のエンディングテーマ、カップリング曲「LOVE STUDY DAYS」は、WEBラジオ『こじからじお 2学期』エンディングテーマとして使用された。CDジャケットには、九重りん、鏡黒、宇佐美々が描かれている。A面の「1.2.3 Day」には、九重りん（喜多村英梨）、鏡黒（真堂圭）、宇佐美々（門脇舞以）のコーラスがある。
1984年にインディー団体で女子マネージャーとしてデビュー。フォーリン・エンジェル（堕天使）など何度か名前を変えながら順調にキャリアアップを遂げ、ウーマンの名でWCWでリック・フレアーとフォー・ホースメンのマネージャーを務めるまでに上り詰める。私生活では、ブッカーとして業界で大きな影響力を持っていたベテランレスラーのケビン・サリバンと結婚。WCW離脱後、全盛期のECWでサンドマンのマネージャーも務めていた時期もあった。程なくしてWCWに復帰、夫サリバンとクリス・ベノワのウーマンを巡る愛憎劇のストーリーの裏で、実際にベノワと恋愛関係となり、サリバンと離婚の後に再婚。表舞台からフェードアウトし家庭に入った。2007年6月25日、ジョージア州の新居で息子と共に他殺体で発見された。既に捜査は終了、日本的な解釈をすれば同時に自殺した姿で見つかった夫クリスによる無理心中であると結論付けられる。一方アメリカでは、有名人の家庭内殺人事件として報道され、話題を集めた。
ナンシー・ベノワ（Nancy Benoit、1964年5月21日 - 2007年6月22日）はアメリカ合衆国の元プロレスマネージャーである。主にウーマン（Woman）の名前で活躍し、プロレスラーのクリス・ベノワの妻としても有名。婚姻前の名前はNancy Elizabeth Toffoloni、マサチューセッツ州ボストン出身。
小さい頃から歌やダンスが好きで小学5年から民族ダンスを始め、16歳で単身北京へ出てきてダンス、歌、演技のレッスンを受けていた。2005年に北京で四季のオーディションがあり「予選ぐらいまで受かればいい」という気持ちで受け合格したが、卒業証書が貰えず翌年まで待つことになった。2006年10月にオーディション合格。「ジーザス・クライスト＝スーパースター」で四季の初舞台を踏む。「リトルマーメイド」のフランダー役は日本オリジナルキャストで、CDにも同役で参加している。「アイーダ」四季劇場［秋］アンコール公演のメレブや、「夢から醒めた夢」大阪四季劇場の公演のメソなど、初日に出演することも多い。
森林や草原に生息する。地表生。走行は得意だが、持久力に乏しく短距離しか走行できない。飛翔することはできるが、飛翔力は強くない。危険を感じると地面の窪みや茂みに逃げ込み静止する。食性は植物食もしくは植物食傾向の強い雑食で、植物の芽、根、果実、種子、昆虫などを食べる。繁殖形態は卵生。地面の窪みや窪みに草や木の枝を敷いた巣に、複数のメスが卵を産む。オスのみが抱卵、育雛を行う。
最小種はマメシギダチョウで全長15cm。オスよりもメスの方がやや大型になる。頸部は長い。尾羽は短い。嘴は細長く、下方へ湾曲する。第1趾は第2–4趾よりも上方にあり、小型で種によっては退化している。古顎類の中で唯一、竜骨突起を持ち胸筋が発達し、短距離なら飛ぶことができる。
ニューマン・ハース・レーシングは昨シーズンチャンピオンのセバスチャン・ボーデと、昨シーズンはインディ500の負傷でオリオール・セルビアに代わられたブルーノ・ジュンケイラを再起用した。オリオール・セルビアはクリスチアーノ・ダ・マッタに代わってPKVレーシングに加入、ルーキーのキャサリン・レッグとチームメイトになった。レッグは2005年のアトランティック・チャンピオンシップでシーズン3位となり、チャンプカー・シリーズにフル参戦する初の女性ドライバーであった。チームの共同オーナーであるジミー・バッサーはサードカーをドライブしていくつかのレースに出走した。フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシングはポール・トレーシーとマリオ・ドミンゲスを、ルースポートはジャスティン・ウィルソンとA.J.アルメンディンガーを昨年に引き続いて起用した。チーム・オーストラリアはアレックス・タグリアーニとウィル・パワーという昨シーズン終盤のラインナップを継続した。コンクエスト・レーシングはアンドリュー・レンジャーを引き続いて起用し、チームメイトには2005年アトランティック・チャンピオンシップのシリーズチャンピオンであるチャールズ・ツォルスマンを起用した。ロケットスポーツ・レーシングは昨シーズンのルーキーオブザイヤーであったティモ・グロックと、マイケル・マクドウェルの両名を失ったが、ウィリアムズF1から有望なブラジル人ドライバーのアントニオ・ピッツォニアを獲得した。しかしながら、目立った戦績を上げることはできなかった。CTE-HVMレーシングは昨シーズン4名のドライバーを起用したが、今シーズンは新たにダン・クラークとネルソン・フィリップの2名を起用した。デイル・コイン・レーシングは最も大きなワイルドカードを獲得した。2度のシリーズチャンピオンに輝いたクリスチアーノ・ダ・マッタをナンバー1ドライバーとして起用し、チームメイトはルーキーのベルギー人ドライバー、ヤン・ヘイレンであった。