グアスタッラの音楽家の家に生まれる。父アンジェロから音楽の手ほどきを受けたあと、ボローニャのリセオ音楽院に進学し、アドルフォ・マサリエンティにヴァイオリン、ジュゼッペ・マルトゥッチとマルコ・エンリコ・ボッシに作曲を学んだ。1903年から演奏活動を行い、ピアニストのブルーノ・ムゲリーニ等の主催するピアノ五重奏団に参加し、オットリーノ・レスピーギと知り合った。1907年からパルマ音楽院のヴァイオリン教師の職に就き、アッティリオ・ブルニョーリやグイド・アルベルト・ファーノといったピアニストたちと室内楽のコンサートを頻繁に行うようになった。 1914年から翌年にかけて、ベルリンのクリントヴォルト＝シャルヴェンカ音楽院にも出講し、1915年からはローマのサンタ・チェチーリア音楽院で教鞭をとるようになった。演奏家としてイタリアの現代音楽をレパートリーに入れる一方で、16世紀から17世紀のイタリアのヴァイオリン音楽の校訂もも行い、自らもヴァイオリン・ソナタや教材用の作品等を作曲して発表した。1930年から1932年までローマ・フィラルモニカ・アカデミア、1936年から1946年までヴェネツィア国際現代音楽祭のそれぞれで芸術監督を務め、1940年から1946年までフェニーチェ劇場の監督も兼任した。また、ローマの聖チェチーリア音楽院事務局長も長年勤めた。ローマにて没。
財団法人 社会保険健康事業財団（しゃかいほけんけんこうじぎょうざいだん）は、生活習慣病予防健診を実施する厚生労働省社会保険庁所管財団法人であったが、事業仕分けによって2010年12月末をもって解散した。
西三河自動車検査登録事務所は豊田市にあり、ナンバープレートは「三河」ナンバーを用いている。省令による規則では、運輸支局または自動車検査登録事務所を表示する文字ということで「西三河」とすべきところだったが、1965年に愛知県全域で「愛」ナンバーだったのを、尾張地域と三河地域で分ける際に「西」を省略して「三河」ナンバーとした。当時は東三河も含めた三河全域が管轄だったため配慮したものと思われるが、土砂等を運搬する大型自動車への規則で定められている、荷台の両面及び後面への表示番号は「西三」とした。
西三河地方を構成する4郡の内もっとも早くに所属全町村が市制施行し消滅した碧海郡は、安城市、刈谷市、知立市、高浜市、碧南市の全域と、豊田市南部（高岡・上郷）、岡崎市の西部（矢作）と南部（六ツ美）、西尾市北部（米津・南中根）と、実に8市に跨がる。昭和と平成に大規模な市町村合併があったために、自治体の中には複数の郡に跨がっている所がある。上記の豊田市、岡崎市、西尾市と碧海郡の例以外には、額田郡幸田町は西半分が幡豆郡（旧豊坂村）であった。又、豊田市は西加茂郡（現・みよし市の市域を除く）、東加茂郡全域と合併しているが、旧稲武町については豊田市との合併に先立って、北設楽郡から東加茂郡に郡の変更が行われた。稲武町は16世紀までは加茂郡に属していたので、元に戻ったとも言える。
幕末・明治維新期には、矢作川から導水した明治用水の測量・開削が行われ、農業の発展・水道の安定供給基盤が整備された。大正時代以後は、豊田自動織機（刈谷市）やトヨタ自動車（豊田市）など、トヨタグループ各社の本社・工場と協力会社・下請け企業が西三河地方一帯に集中立地し、現在の「トヨタ王国」に至る。こうした背景から、2014年時点の工業統計調査によると、西三河地区の製造品出荷額は23兆4054億円と愛知全県の約53％を占める。工業地帯であるとともに、名古屋市への通勤・通学者が多いベッドタウンという面もある。
江戸時代、西三河は家康の故地として譜代大名の小藩や旗本領、寺社領、天領などが混在していた。この点、尾張徳川家によってほぼ一国支配が徹底していた隣国の尾張とは対照的であった。主な藩としては岡崎藩、刈谷藩、西尾藩、挙母藩、奥殿藩、西大平藩、明治期に短期間存在した重原藩などがある。大岡裁きで有名な大岡忠相や享保の改革で活躍した老中水野忠之などは、この西三河に所領を持っている。
パウル・アルフォンス・フォン・メッテルニヒ＝ヴィンネブルク（Paul Alfons Prinz von Metternich-Winneburg, 1917年5月26日 ウィーン - 1992年9月21日 ジュネーヴ）は、ドイツ・オーストリアの貴族、カーレーサー。国際自動車連盟会長（在任1975年 - 1985年）を務めた。全名はパウル・アルフォンス・マリア・クレメンス・ロタール・フィリップス・ネーリ・フェリックス・ニコメデス（Paul Alfons Maria Clemens Lothar Philippus Neri Felix Nicomedes, 6. Fürst von Metternich-Winneburg, Herzog von Portella, Graf von Königswart）。パウル（クレメンス・メッテルニヒの次男）の子であるクレメンス・ヴェンツェル侯爵（1869年 - 1930年）の一人息子として生まれた。著名なオーストリアの宰相であるクレメンス・フォン・メッテルニヒ侯爵の曾孫にあたり、メッテルニヒ侯の最後の男系直系子孫であった。1930年にわずか13歳で侯爵家の家督を継いだ後、スイスのル・ロゼ校で教育を受けた。1940年よりナチス・ドイツ支配下のベルリンで貴族グループによる反体制活動に関わり、そこで同じ反体制派のロシア人亡命貴族の娘タチアナ・ヴァシリチコヴァ公爵令嬢（Tatiana von Metternich-Winneburg、1915年 - 2006年）と知り合い、1941年に結婚した。結婚後はエーゲルラント地方（Egerland）の居城ケーニヒスヴァルト城（Schloss Königswart）で暮らしたが、1945年のベネシュ布告に伴う公用徴収によりチェコスロヴァキア国内の資産を没収され、ラインガウ地方に所有していたヨハンニスブルク城（Schloss Johannisberg）に居を移した。カーレーサーとしても活動し、ラリー・モンテカルロやル・マン24時間レースにも出場した。1960年よりドイツ自動車協会（Automobilclub von Deutschland）の会長を務め、1975年から1985年まで国際自動車連盟の会長を務めた。聖ラザロ騎士団の騎士に叙されたほか、1979年にはドイツ連邦共和国功労勲章大十字章を授けられた。