京王電鉄の京王線と、JR東日本の南武線が乗り入れており、計2社2路線の接続駅である。京王線には「KO25」、南武線には「JN 21」の駅番号がそれぞれ付与されている。両社が構内を共用する共同使用駅で、出札・改札ともに京王電鉄の管轄下にあり、JR東日本の駅員は配置されていない。なお、JR東日本の駅設備は府中本町駅が管理している。2007年6月までは、南武線川崎 - 立川間で唯一みどりの窓口が設置されていない駅だったが、それ以降、南武線の一部の他駅でもみどりの窓口が廃止された。代替として定期券・指定席券売機が設置されている駅が多いが、当駅には設置されていない。マルス端末・POS端末の設備がないため、特急券・指定券・特別企画乗車券などの発売はしておらず、当駅発着の遠距離乗車券（片道・往復の補充片道乗車券、ただし前売りは不可）、券売機で発売出来ない一部の回数券(補充回数券)や当駅発着の定期券を磁気定期券に限り定期券売り場で発売していたが、2019年4月12日をもって閉鎖となり、京王の定期やJR単体の磁気定期券は窓口での発売が終了となった。現在は多機能券売機で京王の定期券をPASMOで発売する。JRは上記の通り定期券は発売終了、その他の乗車券は従来通り短距離券売機にて発売しており、券売機では対応できない上記の遠距離乗車券は改札窓口にて発売となる。前売りは従来通り不可。   当駅は自動改札機の導入が京王の他駅に比べて大幅に遅れたため、イオカードは入・出場も自動券売機での使用もできない時期が長く続いた。自動改札機が導入されるまでは、京王線コンコースと南武線コンコースとの間に連絡改札はなかった。
読者からのデモテープを募り、優秀作10曲を選び付録ソノシートに収録する企画である。発表は年4回行われ、審査員はミュージシャンが務めた。企画タイトルどおり、募集される楽曲の長さは69秒以内とするという条件が付けられていた。雑誌の目玉企画として創刊から休刊まで続いた。
Techii（テッチー）は、かつて音楽之友社から発行されていた音楽雑誌。発行期間は1986年6月～1988年12月。テクノポップ、ニュー・ウェイヴなどサブカルチャー色の濃いジャンルやDTM製作を扱った。A4版中綴じ。年4回、ソノシートが付録でつけられた。
Ar 64はアラド SD IIやアラド SD IIIから派生した機体であり、フォッカー D.XIII戦闘機の代替となる機体を求めるドイツ航空省の要求に基づいて製作された。Ar 64Dと64Eは第1次世界大戦後のドイツで一定数が生産された最初の戦闘機であった。この2種の相違点は、64Dが改良された降着装置と4枚ブレードのプロペラを持ち、64Eはダイレクトドライブ版ジュピター VI 星型エンジンに2枚ブレードのプロペラを装着していた。1932年夏に両タイプ合わせて20機が発注され、その内の19機がシュライスハイムの戦闘機パイロット学校、デベリッツとダムにある航空団（Fliegergruppe）の戦闘飛行隊（Jagdstaffeln）に配備された。
1984年発売のMacintosh 128K（初代Macintosh）およびMacintosh 512Kには、MacPaintと共に無料で添付されていた。初期のMacintosh市場においては市販アプリケーションが少なく、開発環境も整っていなかったため、貴重な実用ソフトとして利用された。Macintoshの最初のアプリケーションであり、GUIの利点をアピールすべくデザインされている。インターフェースガイドラインに則って作られており、他のMacintosh向けアプリケーションもそれを用いることで、統一された操作感が提供できるようになった。また、WYSIWYGが可能であった。すなわち、複数のフォントを扱え、サイズ拡大・縮小、太字、斜体などの文字飾りやレイアウトが画面上で確認でき、その画面上で見ている状態をそのまま印刷できた。最初期はApple II向けドットマトリクスプリンタのImageWriterが用いられ、のちにレーザープリンタのLaserWriterもラインナップに加えられた。Macintosh Plusからは無料同梱が廃止され、別売りとなった。1989年にはアップル子会社のクラリスに移管され、改訂されてMacWrite IIとなった。1989年の時点ではMacintosh向けワープロソフトの市場シェアの約60パーセントをMicrosoft Wordが握っていたが、1990年には約45パーセントに低下し、MacWrite IIは約30パーセントのシェアを得た。しかし、バージョンアップが遅れたこともあり、その後はMicrosoft Wordに差をつけられてしまった。1993年にはMacWrite Proとなった。市場シェアは約5パーセント程度であったが、クラリスはそれ以上の販売拡大を行えず、1994年を最後に新たなバージョンは作られなくなった。なお統合ソフトのクラリスワークスのワープロモジュールには、MacWriteの特徴が受け継がれていた。
キーンは湿潤大陸性気候帯にある。四季がはっきりしている。7月の平均最高気温は82°F (28 ℃) 、過去最高気温は102°F (39 ℃) だった。アメリカ合衆国東部にある他の都市と同様、高湿度の季節は熱指数が110にも達する。夏季、西からの雷雨に襲われることがあるが、西にあるグリーン山地が障壁になって嵐の強さを弱らせることがある。最近竜巻に襲われたのは1997年のことだった。冬は大変厳しいものになる。最近で厳しかったのは2002年から2003年の冬であり、積雪は112.5インチ (286 cm) にもなった。降雪の大半はノーイースターからの雪であり、大西洋岸を北に上がって来て強くなる低気圧によるものである。多くの場合ニューイングランド南部に吹雪を起こしている。最近の例では2005年と2006年の吹雪があった。キーンは冷たい空気が南からの湿った空気にぶつかるところにあるので、冬の嵐が酷くなる。雪とは別に大変寒くもなる。比較的暖かい冬でも最低一晩はサブゼロ (-18 ℃) まで下がる。2004年1月、25日の最高気温が氷点下となり、その内5日は気温が華氏の1桁、1日は零度だった。夜間の最低気温は12日で零度以下となり、7日が-10°F (-23 ℃) 以下だった。過去最低気温は-31°F (-35 ℃) だった。低温に加えて凍るような風が吹き、風速冷却で-30°F (-34 ℃) 以下まで冷える。降雪は4月末まで起こり続けることがあるが、一方で気温80°F (27 ℃) が3月下旬に起こることもある。秋の天候も同様である。初雪は通常11月初旬であるが、11月半ばになっても気温が60°F (16 ℃) の日もある。降雨は春と秋に多い。例えば、12インチ (300 mm) の記録的降雨と洪水が2005年10月に起こった。翌年5月にもかなりの洪水が起きた。