岐阜県高山市上宝町鼠餅の岐阜県道89号高山上宝線交点が起点。 高山市丹生川町の山間部、高山市国府町と飛騨市古川町の郊外を抜けて飛騨市古川町袈裟丸の国道41号交点へと至る。山間部は一部を除いてほぼ狭隘路で、特に起点から高山市丹生川町呂瀬金山の区間は普通車どうしでもすれ違いが困難な個所が多く、起点から高山市丹生川町森部の区間は、大型車通行不能となっている。また、飛騨市古川町太江付近は一部住宅街の路地を走行する区間があり、ここもすれ違いが困難である。冬季は、起点に接続する岐阜県道89号高山上宝線の岐阜県道477号長倉神岡線交点から鼠餅沢上谷付近の区間が通行止めとなるため、県道89号終点側から向かう事は出来ない。 高山市丹生川町柏原から高山市国府町宮地の区間も冬季通行止めとなるが、同区間は迂回路（市道）がある。
しなやかなフォームから打者の手元で伸びる最速150km/hのストレートと、両サイドを厳しく突く制球力が武器。スライダー、カットボール、カーブ、チェンジアップ、フォークといった変化球も投げられる。中学生時代に所属した草津シニアは、大家友和が設立。大家は、設立後もゼネラルマネジャーを務めている。京山が在籍していた時期の大家は、京山にとって「手の届かない存在」だったという。ちなみに大家は、京山がDeNAへ入団した2017年の秋季キャンプから、DeNAの二軍投手コーチに就任。京山にカットボールの投げ方を教えている。DeNAは高校時代からの意中の球団で、「常勝球団」というイメージを抱いていたという。ドラフト会議での指名直後には、「先発を目指したい」と語っていた。目標の投手は金子千尋で、対戦したい打者に中田翔や坂本勇人を挙げている。
晴嵐小学校1年に晴嵐スポーツ少年団で野球を始めると、北大路中学校時代には草津シニアに所属していた。近江高等学校への進学後は、1年夏からベンチ入りを果たすと、2年時の春に出場した選抜大会では県岐阜商との2回戦で登板。3年夏の選手権大会では、決勝までの4試合にすべて登板すると、26イニング連続無失点と30奪三振を記録した。高島高等学校との決勝では、6回の打席で先制の2点適時二塁打を放つ一方で、投げても高島打線から10奪三振を記録。高島打線に3安打を許したものの、二塁を踏ませない完封勝利で、チームを本大会への出場に導いた。しかし、本大会では初戦で敗退している。高校時代の2年後輩に寺内生がいる。2016年のNPBドラフト会議で、横浜DeNAベイスターズから4巡目で指名。契約金4000万円、年俸550万円（金額は推定）という条件で入団した。背番号は48。
型式番号NZ-333、頭頂高117.5m、本体重量229.3t。『ガンダムトライエイジ』に登場。ネオ・ジオンが地球寒冷化作戦成功時、残存する地球上の連邦軍拠点の殲滅用としてα・アジールを改修した大型MS。地上で使用できるように、ヤクト・ドーガと同様のデザインの手足を付けたような外見になり、腕部は無線式のファンネル・ハンドに換装。ファンネル・ハンド射出後の基部からはビーム・ハンドを発生させることができる。ディガンマ（ϝ）は使われなくなったギリシア文字である。関西リョウジはナイチンゲールとの差別化のために、デザインの際に同じ時代の機体と違和感が出ないような配色にしたとしている。
地上駅。配線上は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の合計2面3線であるが、島式1面の北側をJR線の1・2番線ホーム、南側を井原鉄道線の井原1・2番線ホームに分け、JR中間改札・井原鉄道駅舎で仕切ることにより2面5線という使い方となっている。JR駅舎は単式の3番のりば側（西口）に設けられ、島式ホームへは改札内外の2本の跨線橋で連絡している。井原鉄道駅舎は島式ホーム上、JR中間改札の南側にあり、改札外の跨線橋で東口・西口に連絡している。JRの駅は倉敷駅が管理し、JR西日本岡山メンテックが駅業務を受託している。井原鉄道の駅も委託駅であり、2014年3月以前は携帯型乗車券類発行機で乗車券・入場券を発売していたが、2014年4月の消費税増税に伴う運賃値上げの際、印刷済みの常備券・補充券による発売に移行し、入場券は一旦発売を終了していた。2016年7月頃にタブレット端末にプリンタを接続した乗車券類発行機で乗車券・入場券を発売するようになり、常備券での販売を終了した（矢掛駅・井原駅・神辺駅も同様。補充券については継続）。井原鉄道線とJR伯備線・上り（岡山方面）の乗り換えはJR中間改札経由の平面移動が可能であるが、井原鉄道線とJR伯備線・下り（高梁方面）の乗り換えは階段もしくはエレベーターで南北どちらかの跨線橋を渡らなければ行えない。JR駅・井原鉄道駅とも、当初は西側からしか入ることができなかったが、2010年2月、南側の井原鉄道跨線橋を東側に伸ばすことで駅東口が設置された。東口整備事業の一環として島式ホーム上・井原鉄道駅舎の北側にもJRの簡易改札機と券売機が設置され、南側跨線橋から直接JR改札内へ入場することができるようになった。JR線ではICOCAが利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。