創業者の橋本によると、ハッピーは独自の水系洗浄技術や仕上げ技術の強みを生かして衣服を汚損状態から再現・再生させる、または購入した時の美しい状態を数十年単位で維持させ、酸化・黄変して劣化したものを色彩・色調はそのままで新品時の状態・形態に戻すといった衣服の再生産サービスを「ケアメンテ」と称して提供していると言う 。また同社公式サイトによれば、ケアメンテは従来のクリーニングとは一線を画した概念のもので、クリーニング業法の枠を越えた高度なものであるとしている。その語源については、英語表記が「Carementeh」であり、「Care（ケア）：手入れ・配慮・気遣う」の意味と、「Mente（メンテ）：英語のmindと同様、ラテン語のmensを語源とした“心（魂）”」の意味、さらに、社名および創業者の頭文字である「h」を組み合わせてたものとしている。同社の技術には、主に後述する「無重力バランス洗浄」にまつわり、日本で特許取得済のものが15件、海外でも数件ある他、出願中のものも多くある(2017年2月現在)。その他ケアメンテにまつわる商標も多く登録されている。洗浄だけでなく、アイロンの技術により衣類のシルエットを再現する工程もある。費用は通常のクリーニングと比較し、平均して10倍以上を要するが、リピート率は50%を越えると言う(2012年現在)。
上質・高額衣料品販売を増加させる取り組みとして、2007年に 「ダンヒル」と業務提携し銀座本店内にハッピー東京オフィスを開設（- 2011年）、その後、2008年に「西宮阪急百貨店」（- 2011年）、2009年からは「トゥモローランド」、2011年から「バーニーズ・ニューヨーク」（ - 2016年）、2011年から「西武百貨店 池袋本店」、2012年から「ユナイテッドアローズ」、2012年から「横浜髙島屋」、2013年から「あべのハルカス近鉄本店」、2013年から「新宿髙島屋」、2014年から「ビームス」などと業務提携している。2017年2月現在187箇所
1970年代に流体制御機器メーカーに技術職として従事していた橋本英夫が独立し、ドライクリーニング溶剤の浄油再生装置の開発に携わったことをきっかけに、1979年「ハッピークリーニング」の屋号でクリーニング事業を京都府宇治市で始めたのが起源である。この頃に培った洗浄・仕上げ技術を引継ぐ形で2002年に株式会社ハッピーを設立し、従来の地域密着型・多店舗経営から、日本初のインターネットや宅配を利用した全国対応型・無店舗経営に転換。同時に、低廉化競争が激化するクリーニング業における“シミや汚れが落ちない”“預り品の紛失”といった国民生活センター等に寄せられている消費者不満を解消するために、衣服の再生産(ケアメンテ)サービスの提供を開始して現在に至る。サービスの依頼はハッピーへの発送もしくは後述する提携ショップへの持ち込みにより受け付けている。
捜査本部が設置された広島県警廿日市警察署（署長：吉村一彦、署員115人）では1996年9月14日に管内の湯来町内でDの遺体が発見されたことを受けて150人態勢の捜査本部が設置された。この際、同署からも刑事課を中心に、多くの捜査員が本部入りした。当時、管内での殺人事件の発生は1993年8月以来だった上、署が保有していた1897年（明治30年）以来の資料では「（管内で）連続殺人事件が発生した」とされる記録はなかったため、1874年（明治7年）の設立以来前代未聞の大事件となった。それだけでなく1996年10月12日に開幕を控えた秋の国民体育大会（国体）会場のうち柔道・剣道・山岳の各競技会場が廿日市署管内にあった。廿日市市スポーツセンターで行われた柔道競技には、天皇・皇后が見学に訪れたため、24時間体制の会場警備・40人態勢の通行経路付近警備などを行った。また、新制度下における初の国政選挙となった第41回衆議院議員総選挙（1996年10月20日投開票）では、激戦の広島県第2区にて刑事課17人中3人が、選挙違反の監視を専従で行っていた。このようにかつてない忙しさに見舞われた廿日市署では署員から「目が回る」と悲鳴が上がった。吉村署長は「事件では、捜査一課との連携も上手くいっている。いろいろと重なりきついのは確かだが、署員の士気も上がっており今後も最善を尽くす」と語った。
本船団の遭難は、オーストラリア東海域における日本潜水艦による最も効果的な襲撃事例となった。大破したLST-469は、ダグラス・マッカーサー指揮下の第7水陸両用部隊に属する不足がちな戦車揚陸艦の1隻であったため、同部隊が直後に予定していたカートホイール作戦の最初の段階であるクロニクル作戦（en）について、投入兵力・資材を急遽削らなければならない影響を与えた。しかし、本船団の遭難を最後に、オーストラリア東海域における日本潜水艦による船舶被害は途絶えた。日本海軍は、1943年6月下旬にも三潜戦の「伊177」と「伊180」をオーストラリア東岸での交通破壊任務で再出撃させたが、6月30日にニュージョージア島の戦いが始まったため、両艦は作戦予定海域へ到着直後にニュージョージア島方面での艦船攻撃に任務を変更されてしまった。その後、日本海軍の潜水艦部隊は、「丸通」と称する陸兵・補給物資の輸送任務に兵力の多くを割いたため、オーストラリア方面での交通破壊作戦を実行することができなくなった。1944年（昭和19年）2月のトラック島空襲で後方のトラック泊地が大打撃を受けると、オーストラリアに近い前線のラバウル泊地から日本潜水艦は全て撤退した。連合国軍は、日本潜水艦の襲撃が止んだ後も1943年末まで、駆逐艦やコルベットなどの対潜艦艇60隻以上をオーストラリア方面での船団護衛任務に投入していた。連合国側も日本潜水艦の活動低下を次第に把握し、オーストラリア近海での護送船団運航は1943年12月7日にニューカッスル以南で解除され、船員の反発もあったものの、1944年2月10日以降にはシドニー＝ブリスベン間の護送船団（GP船団・PG船団）とブリスベン＝グラッドストン（en）間の護送船団が廃止されて、オーストラリア東海域での直接護衛は終了した。