きなこねじりは、江戸時代の初期に京都で作られたとされている。この菓子は比較的保存性が高く携行することもできたので、北前船の船員達が携行したことで船の寄港先に広まり、さらに日本全国に広まっていったとされる。なお、この菓子がねじられているのは元々しめ縄の形を表現したものであり縁起物とされていた。
上記の作り方は基本的な作り方であり、好みによってやや作り方が違う場合もある。最低限必要な材料だけではなく、さらに砂糖を加えて甘味を増したり、少量の食用油も加えたりすることもある。この他にも食べる人の好みに応じて、炒ったゴマをすり潰したものも混ぜてゴマの風味を加えたり、抹茶を加えて抹茶の風味を加えたり、場合によってはその他の材料を加えたりすることもある。このように一般的なきなこねじりに何らかの材料を加えることで風味に変化を付けたきなこねじりも見られる。
この菓子は大豆を炒って粉にしたもの（つまり、きな粉）に適量の砂糖を混ぜ、これをやや熱して柔らかくした水飴と混ぜて練ることで生地を作り、それを短い棒状にして、さらにややねじった形に仕上げられる。主原料のきな粉をこの形に仕上げるためこの名がある。仕上げに砂糖をコーティングしたり、また着色料を使って着色したりは普通されないので、色は褐色（きな粉に近い色）をしている。きな粉がふんだんに使われている上に、他に強い香りを持つ材料は使われないため、きな粉特有の香りが感じられる。
この菓子を作るのに最低限必要な材料は、きな粉と水飴だけである。水飴を熱して柔らかくなったところにきな粉を混ぜて生地を作り、それを平らに延ばして適切な大きさに切り分け、それをねじれば出来上がってしまう。この菓子の食べ方は人それぞれだが、そのまま食べることもあれば、何かの飲み物と一緒に楽しまれたりすることもある。類似の菓子としてきなこ棒がある。
入渠修理の後、サンティーは12月26日に駆逐艦エバール (USS Eberle, DD-430) とともに出港し、1943年1月1日にトリニダード島ポートオブスペインに到着。2日後に駆逐艦リヴァモア (USS Livermore, DD-429) を加えてブラジル方面に向かい、レシフェで便乗者を降ろした後、第23.1.6任務隊として南大西洋での対潜哨戒および敵船捜索を行った。第23.1.6任務隊は2月15日まで行動し、2月21日にレシフェに帰投。サンティーはしばしの休息をはさみ、3月2日に再度の捜索活動のため出撃していった。二度目の活動は3月4日から開始。3月10日、エバールと軽巡洋艦サバンナ (USS Savannah, CL-42) は、サンティーの航空機が発見したオランダ船カリン (Karin) と思しき貨物船を調査したところ、その正体はドイツの封鎖突破船コタ・ノパン（Kota Nopan 元オランダ船コタ・ピナン Kota Pinang）であることが分かった。エバールが臨検班を揃えて乗船させようとしたその時、コタ・ノパンは爆発して臨検班のうち8名が戦死した。3月15日、サンティーはノーフォーク港外に到着して、3月22日にハンプトン・ローズに帰投した。6月13日、サンティーは駆逐艦ベインブリッジ (USS Bainbridge, DD-246) 、オバートン (USS Overton, DD-239) およびマクレイシュ (USS Macleish, DD-220) とともに東に向かい、7月3日にカサブランカに到着。4日後、サンティーはアメリカ本国行きの輸送船団を護衛してカサブランカを出港。この時の対潜哨戒では、潜水艦を発見することが出来なかったばかりか、1機のTBF アヴェンジャーが中立国スペインに着陸し、パイロットが抑留された。7月12日、サンティーの任務群はアゾレス諸島南方海域で輸送船団から離れて、7月25日までUボート捜索を行った。期間中、2機のドーントレスは、七度にわたって浮上中のUボートに攻撃を仕掛けた。25日に西行き輸送船団に合流し、8月6日にバージニア州沿岸部に到着。8月26日にはベインブリッジおよびグリーア (USS Greer, DD-145) とともに大西洋に引き返し、2日後にバミューダに到着した。サンティーは、8月29日からバミューダからカサブランカ行きの輸送船団を護衛し、10月13日にハンプトン・ローズに帰投。10月25日に再びカサブランカへ向けて出港し、11月13日にバシン・デスピットに到着した。翌日、カサブランカを出港したサンティーは、カイロ会談とテヘラン会談を終えて帰国するフランクリン・ルーズベルト大統領が乗艦する戦艦アイオワ (USS Iowa, BB-61) と合流し、数日間にわたってアイオワに上空援護を提供した後、ビスケー湾に移動して11月末まで対潜哨戒任務に就いた。12月1日から9日までの間は、サンティーは第21.11任務隊に加わって北大西洋で哨戒を行った。12月10日にノーフォーク海軍造船所に到着後、航空機を降ろしたサンティーは12月21日にノーフォークを出港し、戦艦テキサス (USS Texas, BB-35) および数隻の駆逐艦とともに集団を成してニューヨークに向かった。次いで12月22日から28日にかけて、サンティーはスタテン島でP-38 ライトニングを搭載し、12月29日出発の輸送船団に加わって北大西洋を渡り、1944年1月9日にグラスゴーに到着。同地でライトニングを陸揚げした後、1月13日に出港。1月24日にノーフォークに到着した。