赤字続きの小さな探偵社を舞台にオーナー兼社長のマディ・ヘイズと、お調子者でいつもふざけている探偵デビッド・アディスンが、衝突を繰り返しながら難事件・珍事件に巻き込まれては解決していくコメディー・タッチのミステリドラマ。主人公二人のマシンガントークによる口げんかと、有名映画やミステリーを換骨奪胎したパロディーなどひねりの効いた洒落たストーリーが特徴。主人公たちが、物語の枠組みを抜け出して視聴者に語りかけたり、番組自身について言及（「次の番組が始まるからあと10分で解決しなけりゃいけない」）したり、撮影スタジオを飛び出して映画スタジオ内でカーチェイスを演じたりといったメタ・ミステリ的な手法が使われた。同時代のミステリー番組はタフな探偵がシリアスなストーリーと派手なアクションを演じるものばかりであったので、逆に全く正反対の内容を目指した。本作でデビッド・アディスンを演じたブルース・ウィリスの人気がブレイクし、一気にスターダムに駆け上った。契約により拘束され映画に出られなかったウィリスだが、相手方の予期せぬ妊娠によりシリーズが中断した隙間にチャンスを得た。現在でもハリウッドで映画化の企画があるが、ウィリス本人にその気がないといわれている。
こちらブルームーン探偵社（こちらブルームーンたんていしゃ、原題：MOONLIGHTING）は、1985年3月3日から1989年にかけてアメリカ・ABCで製作され、1986年4月19日からNHKで全55話が放送された海外ドラマ。サスペンス・コメディ。60分番組。第19話以降は「新こちらブルームーン探偵社」に改題。テーマ曲「Moonlighting」はアル・ジャロウが歌っている。
海洋環境保全推進月間（かいようかんきょうほぜんすいしんげっかん）とは、日本で海洋環境保全思想の普及と海上環境関係法令の周知徹底を図るための啓発月間。毎年6月。現在の期間と名称で実施されているのは2007年（平成19年）からである。海上保安庁が実施している。海洋環境保全に関する啓発活動は従来海の旬間を中心に実施されていたが、1975年（昭和50年）に外国船籍に対する事故防止指導強化を目的とした「漏油事故防止推進期間」が11月17日～11月23日に設定された。 以後も時期を変えながら「漏油事故防止推進期間」として臨船検査や実施調査を行っており、1978年（昭和53年）には海の旬間と合わせて年2回の実施が行われた。この活動は1981年（昭和56年）に「船舶漏油事故防止推進週間」と改称され、海洋汚染防止法の改正を受け1983年（昭和58年）に「船舶漏油事故防止推進旬間」として拡大実施された。その後、1984年（昭和59年）からは環境庁（現環境省）主催の環境週間（平成3年度からは環境月間）の期間に合わせる形で「海洋汚染防止推進週間」として6月に実施され、1994年（平成6年）まで実施。そして、1995年（平成7年）に「海洋環境保全推進週間」に改称するとともに、環境の日を基準とした6月5日～6月11日と定められ、翌1996年（平成8年）には11月1日～11月7日の一週間も「海洋環境保全推進週間」とすることとされた。それぞれ「6月期」「11月期」と呼んで区別していた。2007年（平成19年）からは、より効果的に海洋環境保全思想の普及を行うため、環境月間と同じ6月の一月間を「海洋環境保全推進月間」とすることとなった。
1971年にクアラ・ルンプールは記録的な豪雨に襲われ酷い水害が発生した。その際にゴンバック川沿いに立地するスルタン・アブドゥル・サマド・ビルも被害を受けた。この時の被害の修復に6年の工期と1億7200万リンギッの費用がかかった。
スルタン・アブドゥル・サマド・ビルはクラン川の左岸に立地するマスジット・ジャメ駅から直線距離では300m程度である。しかしマスジット・ジャメ駅からスルタン・アブドゥル・サマド・ビルへはクラン川とゴンバック川を渡る必要があり橋が架かっている場所まで迂回しなければならない。
中央アジアを東西に貫通する交易路をシルクロードと称し、その一部が世界遺産に登録されている。シルクロードの名称は古くからのものではなく、19世紀ドイツの地理学者リヒトホーフェンが1877年に刊行した著書で用いたのが最初である（ドイツ語では「ザイデンシュトラーセン」）。リヒトホーフェンや弟子のヘディンが用いた「シルクロード」は、東トルキスタンを東西に走る交易路を指したが、今日の「シルクロード」はより広く、中国から地中海東岸まで、ユーラシア大陸の東西を結ぶ交易路を指している。この交易路には、北方草原地帯を通る、いわゆる「草原の道」と、南の砂漠地帯を通るいわゆる「オアシスの道」とがあった。「シルクロード」という語は、一般に後者を指す場合が多いが、歴史的には前者、すなわち草原の道の方が主たる交通路であったと指摘する研究者もいる。いわゆる「オアシスの道」には、天山山脈の北を通る天山北路と、南を通る天山南路があり、後者はさらにタクラマカン砂漠（タリム盆地）の北縁を通る西域北道と、南縁を通る西域南道に分かれる。天山北路は中国からハミ、トルファン、ウルムチを経て天山山脈の北を通り、イシク湖方面へと至る道である。西域北道はトルファンで天山北路と分かれ、カラシャール、クチャ、アクスを経て、カシュガルへ至る。一方の西域南道はホータン、ヤルカンドを経て、やはりカシュガルに至る。カシュガルからはパミール高原の北の地峡を通って西トルキスタンに至り、北西路と南西路に分かれる。北西の道をとればフェルガナ、ソグディアナを通って、アラル海、南ロシア方面へ通じていた。一方、南西に向かえばバクトリア、シリアを経てビザンティウム（コンステンティノープル、イスタンブール）へ、あるいはバクトリアを経て南のインド方面へ至る。インドに発祥した仏教は、北西インドを経て紀元前1世紀頃には西域南道の諸都市に伝来した。