東海市加木屋町の加木屋大池を水源とする川だが、最上流部は暗渠になっている。暗渠出口で知多市をかすめながら向きを変え、県道55号と平行するように東海市市街を北上。富木島町付近で西北に流れを変えて大府市に端を発する上野新川と、さらに約500メートル下流の中央町付近で渡内川と合流したのち、西知多産業道路を越えた付近で再度流れる方向を南西へと変えて、知多市との境界近くで名古屋港へと注ぐ。名鉄の太田川駅はこの川が駅名の由来であるが現在の駅名には点が付いており川の名前とは異なっている。
ユーロダム級（ホランド・アメリカ・ラインではシグネチャー・クラスと呼称）の1番船で、2008年6月16日、イタリアのフィンカンティエリ社マルゲーラ工場で竣工。船価は4億5千万ドル。 客室は全部で958室あり、そのうちの804室が海側に面している。 7月1日にロッテルダムで行われた命名式にて、ベアトリクス女王によって命名され、7月5日よりコペンハーゲン発の北欧クルーズに就航した。 本船は長い歴史を誇るホランド・アメリカ・ライン史上で最大の客船であり、また同型の2番船が2010年に建造された。
電話網から着信が通知されたとき、電話機は「鳴動」（ring）し、電話機の所有者に電話に出るよう促す。固定電話網（公衆交換電話網、PSTN）においては、着信の通知は交換機が発生する電流（呼出信号）によって行われる。初期の電話機は、この電流をそのまま電気機械式のベルに流して音を出していた。英語において着信時の電話機の鳴動を"ring"（「鐘を鳴らす」の意味）と呼称するのはこのためである。携帯電話やIP電話などにおいては、帯域外で着信を通知するメッセージが電話機に送られ、電話機が、あらかじめ設定した着信音を鳴らす。着信側の電話機で着信音が鳴っているとき、発信側の電話機では呼出音（リングバックトーン、RBT）が鳴っている。PSTNで用いられる呼出信号は、北アメリカでは周波数20ヘルツ、電圧90ボルトの交流電流である。アメリカのいくつかの電話会社では、着信音を使い分けられるように複数の周波数（20/30/40Hz、22/33/44Hzなど）を使用した。ヨーロッパでは、周波数は25ヘルツで、電圧は60–90ボルトである。日本では、周波数は15-20ヘルツ、電圧は75ボルトで、1秒オン・2秒オフの3秒周期と郵政省令（事業用電気通信設備規則）で定められている。なお、この時間周期は呼出音と同一であるが、着信音と呼出音は必ずしも同期はしていない。後の電話機では、呼出信号を検出したら、ベルを鳴らすのではなく電子音を鳴らすようになった。
生徒会長、副会長、書記局員、集会局員、企画局員、広報局員で構成されている。近年、広報局員を始め、体育祭や合唱コンクールなどのポスターを作り、駅や地元スーパーなどにポスターを貼るなどし、校外へと活動の場を広げている。
しかし会議終了後の1903年12月7日に、マルコーニ国際海洋通信会社の無線局を設置していたレッド・スター・ラインの「クルーランド号(SS Kroonland)」がアントウェルペンからニューヨークに向かってアイルランド沖を航海中にステアリング・ギアを破損する事故を起こし、翌12月8日に無線電信で救助された。クルーランド号は無線電信で助けを求めた最初の定期航路船である。幸い乗員乗客900名は無事だったが、この事故で専用の遭難信号を制定する重要性が強く認識された。マルコーニ国際海洋通信会社はただちにその検討に入り、1904年1月7日の社内通達第57号で自社の遭難信号を「CQD」と定めた。施行日は1904年2月1日だった。『マルコーニ社の遭難信号「CQD」の"CQ"はAll Station（全局）、"D"はDanger（危険）またはDistress（遭難）を意味する。』とマルコーニ自身が説明している。なお「CQD」はマルコーニ社の社内符号であり他の無線会社には関係しない。一方でライバルのテレフンケン社があるドイツ帝国では、無線電信条例（Regelung der Funkentelegraphie im Deutschen Reich：1905年3月30日公布）を定めて1905年4月1日より施行した。この無線法では全局呼び出し信号「・・・― ― ― ・」SOEとは別に、遭難信号「・・・― ― ― ・・・」SOSを規定した。ドイツ船が全局呼び出しに用いていたSOEでは、Eが1短点（・）で緊急時に聞き落とす恐れがあるため、3短点のS（・・・）に変更した符号を新たに定めたものだった。これはドイツの規則であり他国の無線会社には関係しない。また「SOS」は意味のない長（―）・短（・）の配列が先にできて、後になり文字化されたが、「CQD」は意味のある文字から作られたという違いもある。文字に意味があるので、一塊につないでしまう「CQD」（― ・― ・ ― ― ・― ― ・・）ではなく、文字が聞き取れる「CQD」（― ・― ・　　― ― ・―　　― ・・）である。マルコーニ社の「CQD」やテレフンケン社の「SOS」の他にも、1905年12月にアメリカ東海岸で起きた海難事故ではシンプルに「HELP」が使われるなど、無線会社間で遭難信号は統一されていなかった。