広島電鉄によるバスである広電バスが運行され、団地内には8つのバス停が存在している。商工センター方面からはアルパーク（地図）発の井口台パークタウン行がおおよそ1時間に1本の間隔で運行されている。この便はJR西日本山陽本線新井口駅、広島電鉄宮島線商工センター入口駅付近にある新井口駅バスストップ（地図）を経由し、上り便2便（急行）を除き鈴が峰住宅経由である。広島市中心部からは、広島バスセンター発の井口台パークタウン行がおおよそ1時間に1本の間隔で運行されている。この便は、上り1便（市役所経由）を除き、JR西日本山陽本線西広島駅、広島電鉄宮島線広電西広島駅付近にある己斐バスストップ（地図）を経由する。そのほか、団地外には、団地東側に鈴が峰住宅中央バスストップ（地図）、団地南東側に鈴が峰住宅西バスストップ（地図）、団地南側の井口鈴が台に鈴が台バスストップ（地図）、団地南西側に井口四丁目バスストップ（地図）があり、これら4つのバス停には市役所経由の広島バスセンター行などが停車する。鈴が峰住宅中央バスストップは美鈴が丘高校行、山田団地行も停車する。
団地名は南側に古くからある井口という地名にちなむ。「井口」は戦国時代以来の古い地名である。当時は広島湾に突き出す半島であった鈴ヶ峰が「猪の口（いのくち）」の形に似ていたことに由来するという説、井口に隣接する古江の入り口、すなわち「江の口」が転じたという説がある。
団地中心部は一丁目と二丁目の境目にあり、周辺には医療機関や、フジ井口店・アルゾ井口台店・エイブル広島・イマージュ本店などの商業施設・店舗、広島銀行井口台支店、日本郵便広島井口台郵便局が立地している。中心部から北寄りの三丁目には井口台公園（地図）と広島市立井口台小学校、また、団地の東端の四丁目には広島市立井口台中学校が置かれている。三丁目にはマンション群のほか、広電バス広島南営業課が運行する井口台パークタウン線の終点である井口台パークタウンバス停（地図）と、その路線のバスの車庫（地図）もある。
井口台は広島市中心部（紙屋町）から西へ約8km、同市西区の西端に位置する住宅団地。鈴ヶ峰（地図）南麓を切り開いた。北で井口町、東で鈴が峰、南で井口・井口鈴が台、西で広島市佐伯区皆賀・広島市佐伯区五日市町大字昭和台、北西で広島市佐伯区五日市町大字皆賀と接する。南側の他地区との境目には西広島バイパスが走る。
静岡県浜松市出身のLYRA（りら）と、大阪府東大阪市出身のRipples（リップルス）こと小籔良隆のデュオユニット。現在は二人とも長野県在住。LYRA（ボーカル、作詞/作曲）小籔良隆（コヤブボード、編曲）
1973年愛知県生まれ。1997年京都大学工学部建築学科卒業。2000年東京大学大学院工学系研究科修士、2001年コロンビア大学大学院修士修了。2007年東京大学大学院工学系研究科博士課程単位取得退学。UN Studio、MVRDV、SANAAを経て2005年より一級建築士事務所松岡聡田村裕希を共同主宰(現在に至る)。2007-11年京都造形芸術大学専任講師。2011-16年近畿大学建築学部准教授、2016年より同教授。2014年日本建築学会教育賞(教育貢献)受賞。2016年JIA新人賞受賞。2018年日本建築学会作品選奨受賞。2019年住宅建築賞受賞。
エピダウロス遺跡の最も有名な建造物は古代劇場である。1万5000人の観客を収容することができる巨大さと左右対称の美しさは、2世紀ギリシャの地理学者パウサニアスを感嘆させている。この劇場は、紀元前4世紀に小ポリュクレイトス (Polykleitos the Younger) （ポリュクレイトスの子）により設計された。座席は当初は34段であったが、ローマ時代に21段が追加されている。ギリシャの劇場建築の通例として（ローマの劇場と対照的に）、スケーネ (Skene (theatre)) の背後に広がる自然の景観は、劇場の不可分の一部となっている。この劇場はすぐれた音響効果を持っている。舞台正面（スケーネ、あるいはプロセニアム）での朗読の声を全観客に伝えるためには音響機器による増幅は必要とせず、また明瞭に聞き取れるようになっている。現在も夏場に劇、オペラなど公演が開かれている。
ギリシア独立戦争中の1821年12月から翌年1月にかけて、ネア・エピダウロス（当時の名称はピアダ）において第一回国民会議 (First National Assembly at Epidaurus) が開催された。当時、ペロポネソス・中央ギリシャで組織されていた3つの独立派臨時政府の指導者たちが集まったこの会議では、オスマン帝国からのギリシアの独立が宣言されるとともに、暫定憲法 (Greek Constitution of 1822) が採択された（ギリシャ第一共和政参照）。
1913年創設。発足当初は現在の名称であったが、1916年にUSヴァランシエンヌ＝アンザン（Union Sportive Valenciennes-Anzin）と改名。1951年にフランスカップ決勝で敗れ、唯一のタイトル獲得の機会を逃している。1992-93シーズンのリーグ戦で、オリンピック・マルセイユの当時の会長ベルナール・タピから贈収賄を受け取ったとして、翌シーズンの3部への降格処分を課せられた。1996年には更にプロ資格を剥奪され、4部への降格を命じられた。同年、クラブの名称を元に戻し再起を図る。2004-05シーズンのフランス全国選手権（3部）、翌シーズンのリーグ・ドゥ(2部)と続けざまに優勝を果たし、2006年、13年ぶりにリーグ・アンへ復帰した。2013-14シーズンに19位となり、リーグ・ドゥ降格が決定したが、経営破綻のためフランス全国選手権降格処分を受けた。しかし、その後係争の末に最低限の資金の調達と予算の削減が認められ、リーグ・ドゥに残留となった。ユニフォームの胸ロゴは、ヴァランシエンヌに工場を持つトヨタがかつてスポンサーしていた。（現在も肩の位置にスポンサーとして付いている）