町域はかつて千葉郡勝田村（大字勝田）、印旛郡村上村（大字村上）、下市場村（大字下市場）、上高野村（大字上高野）の各一部に跨る農村部であり、旧村上に位置する町域の西端に下市場より連なる人家が僅かにある他は成田街道とそこより枝分かれする道がいくつかあるのみの樹林地帯となっていた。大正時代に入ると西部に人家がわずかに増え、南端に京成本線が開通するが、町域や隣接する地域に駅は設置されなかった為に市街化は進まなかった。昭和30年代になると成田街道沿いに再び人家が増え始め、成田街道より北へ幹線道路が開通したほか、町域の北東部（現在の三丁目）にも生活道路と家が新たに増え始めた。1968年（昭和43年）の勝田台駅の開設によって市街化が進み、北口は新設されなかったものの現在の区画とほぼ同じ状態となり、台町自治会（西部）及び栄町町会（東部）が起立。北口開設、1996年（平成8年）の東葉高速鉄道開通を経て現在に至る。なお、勝田台北は、台町自治会、栄町町会を併せた区域とほぼ同一の区域を以て起立した町である。町域は、1981年（昭和56年）以前より八千代市によって住居表示を実施すべき市街地の区域として指定され、隣接する2地域（現在の勝田台南及び下市場一・二丁目）と共に住居表示を行う予定であったが、自治会における合意がなされず行われなかった。その後も住居表示実施は議題として挙がるも、隣接区域である辺田前土地区画整理事業の進捗や、住民基本台帳の電算化事業等の関係で長らく行われず、2009年（平成21年）に地域住民を対象に行われた住民説明会等を経て、2010年（平成22年）に台町自治会、栄町町会より住居表示実施の要望書が提出され、2011年（平成23年）に勝田台北として起立した。町域の一部は1993年（平成5年）より行われている辺田前土地区画整理事業の区域に属し、地番整理施行地区として2009年（平成21年）に村上南四丁目19・20・21番地となった後、勝田台北起立時に勝田台北二丁目となっている。
八千代市東部に位置し、京成電鉄本線勝田台駅北側一帯にあたる。佐倉市との市境に当たり、東は上高野・佐倉市井野、西は下市場、南は勝田台・勝田台南、北は村上南・村上と接する。勝田台北一丁目が約15.7ha、二丁目が約12.8ha、三丁目が約9.7haの全域約38.2haの町域となっており、町域内は、勝田台駅周辺に商業ビル等がある他は、マンション・アパートがところどころ混在する戸建中心の住宅地となっており、一丁目の南に隣接して京成本線勝田台駅、三丁目に東葉高速鉄道東葉勝田台駅がある他、一丁目を東西に国道296号（成田街道）が通っている。
マンスフィールドは市内に大小33の公園を有している。そのうち最大のものであるサウス・パークには、1812年にもともと市の中心部、現在のセントラル・パークに建てられた小要塞のうちの1棟が、1900年代にここに移設されて残っている。ダウンタウンに立地するリッチランド・カルーセル・パークは、1991年にダウンタウン再生の一環として開園したものである。同園はアメリカ合衆国内では1930年代以降見られなくなっていた、手彫りの木製の、屋内のメリーゴーラウンドである。メリーゴーラウンドを構成する52頭の動物（うち馬は30頭）はすべて、設計から、彫刻、塗装に至るまで、マンスフィールド市内のカルーセル・ワークス社によるものである。また、メリーゴーラウンドの音楽は、州内のベルファウンテンにあるスティンソン・パイプオルガン社製のオルガンで奏でられている。ダウンタウンの西約2kmに立地するキングウッド・センターは、もともとは1926年に建てられた、オハイオ・ブラスの電気技術者から社長に昇り詰めたチャールズ・ケリー・キングの豪邸であった。キングの死後、1953年に豪邸とその47エーカー（190,000m²）の敷地は一般に公開された。その際、キングの遺志に従って、豪邸は図書館および管理事務所に、また庭園は植物園へと転用された。キングウッド・センターは、1976年に国家歴史登録財に指定された。南東郊のモンロー郡区（住所はルーカス）に立地するマラバー農場州立公園は、もともとはマンスフィールド出身のピューリッツァー賞作家、ルイス・ブロムフィールドが1939年に購入した3つの農場、および自宅であった。現在では、この875エーカー（354ha）の農場は観光農場、またハイキングコース、レストラン、キャンプ場も備える州立公園となっており、年間30万人（うち2/3はオハイオ州内から）の観光客が訪れる。マラバー農場は、1973年に国家歴史登録財に指定された。市の南に広がる標高450mの小高い丘は、スノー・トレイルズというスキー場になっている。スノー・トレイルズは標高差91m、最も長いコースでも長さ610mという小規模なスキー場であるが、1961年に開場した、オハイオ州最古のスキー場であり、現在オハイオ州内で営業している数少ないスキー場の1つである。ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道は1986年にこの地の路線を廃止したが、線路跡はその後リッチランド郡公園局に買い取られ、リッチランド・B・アンド・O・トレイルという自転車道になっている。全長29.6kmのこの自転車道は、南東郊のバトラーを起点とし、ベルビルやレキシントンを経由してマンスフィールド市域に入り、ダウンタウンの北西に立地するノース・レイク・パークを終点とする。