1998年、小学館の『少女コミック』増刊11月15日号にて掲載された「99のナ・ミ・ダ」でデビュー。同年、デビュー作から2作目の「聖夜のキス」で『少女コミック』本誌初掲載を果たす。1999年、デビューから半年で『太陽がいっぱい』で初連載。2003年、後に自身の代表作ともなる『僕は妹に恋をする』の連載を開始。コミックス累計600万部を突破し、2007年には同作で松本潤・榮倉奈々主演で映画化された。2005年、『僕は妹に恋をする』のプレストーリー的存在にあたる、『僕の初恋をキミに捧ぐ』の連載を開始。コミックス累計750万部を突破し、『僕は妹に恋をする』同様に井上真央・岡田将生主演で2009年に映画化された。2008年、『僕の初恋をキミに捧ぐ』で第53回（平成19年度）小学館漫画賞少女向け部門受賞。2009年、『僕の初恋をキミに捧ぐ』連載終了を機に『Sho-Comi』を離れ、同じく小学館の『Cheese!』に移籍することを自らの公式サイトで表明。同年『Cheese!』5月号から『カノジョは嘘を愛しすぎてる』の連載をスタートさせた。
労働者を雇用し企業活動を行う事業所は、その事業内容により労働環境は異なる。労働者の身体に悪影響を与える労働環境ではないように、事業主は管理していかなくてはならない。その一環として労働安全衛生法（粉じん障害防止規則・有機溶剤中毒予防規則・特定化学物質障害予防規則・鉛中毒予防規則・石綿障害予防規則・電離放射線障害防止規則）に定められているように、騒音・放射性物質・化学物質（有機溶剤・特定化学物質・有害金属類）・粉じんなどの管理・リスク評価・リスク低減を行っていく、一環の作業を作業環境管理という。各物質には、管理濃度が定められている。また、作業環境測定を行い、第2管理区分、第3管理区分となった作業場所においては、全ての労働者(派遣・パート社員等を含む)に作業環境測定の結果を確認できるようにしなければならない。2012年10月1日に改正【女性労働基準規則】が施行され、本規則で対象とする物質の作業環境測定において第3管理区分となった場合、女性の労働が禁止となる。
以前は当駅に乗り入れる路線バスがいくつかあった。2013年9月30日までは、高知県交通が平日7時32分せと東団地発の折り返しで8時25分発の薊野バイパス経由高知営業所行きがあったが休止となった（日祝日運休で、特急「あしずり3号」と接続する形で発車していた）。それ以外は300メートル南の「旭駅前通」バス停に発着する。
相対式ホーム2面2線をもつ交換可能駅（地上駅）で、特急「南風」、「しまんと」、「あしずり」が停車する（「あしずり」2往復〈下り1・5号／上り4・8号〉は通過する）。駅両端のポイントはスプリングポイント。北側に保線用機械の留置線があったが、現在は撤去されて「車止め」の標識と枕木のみを残してパークアンドライド用の駐車場の通路となっている。駅舎は大きく、2013年7月31日まではパン屋「ウィリーウィンキー」も入っていた。高知駅管理の直営駅で、青春18きっぷを販売している。2016年12月31日までは常備券（赤い青春18きっぷ）による販売を行っていた。窓口の営業時間は07:10 - 11:20及び12:20 - 17:20までとなる（2019年10月1日より土休日および年末年始は休業）。みどりの窓口は設置されていない。
岐阜短大付属岐阜高校では、エースとして1965年の春の選抜に出場するが、1回戦で東農大二高の小林邦彦（東農大三高監督）に完封負けを喫する。同年夏の甲子園県予選を勝ち抜き、三岐大会でも決勝に進出するが、海星高に敗退し甲子園出場を逸する。同年の岐阜国体に出場、決勝に進むが銚子商の木樽正明に抑えられ、準優勝にとどまる。1965年ドラフト会議で大洋ホエールズから3位指名を受け入団。1968年7月7日には中日ドラゴンズを相手に先発、8回を5安打1失点と好投しプロ初勝利。同年はローテーションの谷間ではあるが、7先発を含む25試合に登板し3勝を記録した。またイースタンリーグでは12試合登板、防御率0.13という驚異的な成績をマークしている。その後は出番に恵まれず、1970年オフに池田重喜と共に、飯塚佳寛と平岡一郎との交換トレードでロッテオリオンズに移籍。ここでも一軍での登板機会はなく、1971年限りで引退した。右の本格派で外角低めの速球に威力があり、この球でカウントを有利にした後、切れの鋭いシュートで勝負した。また大きなカーブやシンカー、ナックルも武器であった。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。駅改良工事が行われるまでは、改札は東口にしかなく、駅西側には、午前7時から午前9時までの臨時改札しかなかった。そのため、駅西側の住民は、1時間あたり最大37分13秒遮断される富木駅北踏切を利用する必要があった。高石市の全額負担で、駅西側に駅舎と改札口が設置され、既存の駅構内の地下道を自由通路にした。改札口は駅改良工事に伴い和歌山方面と天王寺方面で分離されており、それぞれ踏切または地下道により結ばれている。地下道はかつて駅構内に設置されていたものをそのまま自由通路として使用されている。トイレは各方面ごとにある。なお、車いす対応多機能トイレは天王寺方面改札にのみ設置。2011年4月30日までは和歌山方面の一箇所のみで、自由通路に転用されている地下道により両ホームを結んでいた。また、天王寺方面にも簡易型の自動改札機を持つ改札口は設置されていたがこちらは朝ラッシュ時に入場のみに使用されていた。鳳駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。かつてはみどりの窓口があったが、2014年2月7日をもって営業を終了し2月8日よりみどりの券売機プラスが稼動した。これ以降も市販の「JR時刻表」などでは「みどりの窓口設置駅」として扱われている。ICカード「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。