2013年はGP3に参戦する傍ら約半数となる5ラウンドに参戦。2014年は4輪のキャリアで初めて一つのシリーズのみに参戦することになった。DAMSに移籍し7勝をあげシリーズチャンピオンを獲得する。レッドブルの育成ドライバーとしては初のフォーミュラ・ルノー3.5でのチャンピオンとなった。
2013年はGP3に参戦。しかし1勝も上げることはなく前年よりさらに成績は低迷する。同じレッドブルの育成選手であり4輪デビュー同期であるダニール・クビアトがチャンピオンを獲得し、翌年からトロ・ロッソでのF1デビューを勝ち取り、先を越されてしまう。
2012年はヨーロッパF3とユーロF3（10戦中8戦がヨーロッパF3選手権でもある）に全戦、イギリスF3は日程がバッティングした1戦を除き全てに参戦した。イギリスF3では5勝を上げるものの、どのシリーズでもチャンピオンシップ争いには絡むことは出来なかった。
2011年はフォーミュラ・ルノー・ノーザン・ヨーロピアン・カップとユーロカップ・フォーミュラ・ルノーにフル参戦。ノーザン・ヨーロピアン・カップではダニール・クビアトやストフェル・バンドーンを下し、4輪で初のチャンピオンを獲得する。ユーロカップではロビン・フラインスについで2位となった。
2010年から4輪に転向。レッドブルのサポートを受け、主にフォーミュラ・BMW・ヨーロッパ選手権に参戦。デビューシーズンながら1勝を挙げシリーズ4位となる。フォーミュラ・BMW・パシフィック選手権にも参戦し、こちらでは2勝を挙げる。シリーズ後半にはユーロカップ・フォーミュラ・ルノー、ヨーロッパF3オープン、及びイギリス・フォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズにも参戦し経験を積んだ。
レーシングカートでレースキャリアを開始する。2008年にKF3クラスのアジア・パシフィック・チャンピオンシップのタイトルを獲得。2009年にはジュニア・モナコ・カート・カップで優勝する。
愛知県の統計 によれば2004年度（平成16年度）の輸送人員は、26,999,000人（一日平均73,969人）、乗車密度は15,283人であった。廃止前の廃止区間（西中金 - 猿投・碧南 - 吉良吉田）を含めた輸送人員は、2002年度（平成14年度）は一日平均72,424人、2003年度（平成15年度）の一日平均74,200人と、全線の約3分の1にあたる25kmもの区間が廃止されたにもかかわらずほとんど変わっていない。なお、猿投駅、豊田市駅、刈谷駅、刈谷市駅等の利用者数はここ数年は上昇傾向にある。
廃止区間の西中金 - 猿投間、碧南 - 吉良吉田間は、廃止時点でレールバスを使用しての区間内折り返しワンマン運転で、60分間隔の運行であった。また出入庫の関係上知立までの直通列車も存在していた。平日朝のみ三河平坂駅での折り返しや列車交換も行われていた。
海線区間においても約15分間隔の線内折返し運行となっている。山線と同じく平日日中と土休日は2両編成が中心となるが、平日ラッシュ時は4両編成に増強される。海線にも全線で2005年より駅集中管理システムが導入されたことにより、2006年4月29日改正からワンマン運転が開始された。山線で採用されているホームセンサー方式は採用されず、小牧線で採用された小型液晶モニター支援によるワンマン運転となっている。この区間の最長編成は山線と同じく4両である。重原と北新川の交換設備はほとんどの時間帯で使われていないが、小垣江 - 三河高浜の往復に10分超かかるため、これ以上の増発は困難である。2005年1月29日改正以前は多数の名古屋本線直通列車が走っていたが、同改正で数本を残して廃止された。同改正で残された直通列車のうち、三河線終着便は2006年4月29日改正で消滅し、三河線発着便も2008年12月27日改正で廃止された。
2005年10月に初めてU-21イングランド代表に招集され、2006年5月8日には、A代表での出場経験はなかったものの、2006 FIFAワールドカップに臨むイングランド代表メンバーに選出された。2006年5月26日にマデイスキー・スタジアムで行われたベラルーシ代表とのワールドカップに向けた調整試合には、B代表として出場し、1-2で敗れはしたものの、マン・オブ・ザ・マッチに選ばれた。A代表デビューとなったのは、6月2日に行われ、6-0で勝利したジャマイカ代表戦であり、後半から交代で出場した。ワールドカップでは、グループステージ第2戦のトリニダード・トバゴ代表戦に交代で出場し、レノンとウェイン・ルーニーがピッチに入った後に、2ゴールを挙げ、イングランドは2-0で勝利した。識者やファンの中には、デイヴィッド・ベッカムではなく、レノンを起用するべきだとの意見を持つものもあった。準々決勝のポルトガル代表戦では、ベッカムの負傷により出場機会が回ってきたが、PK戦を前にジェイミー・キャラガーと交代した。EURO2008予選のアンドラ代表戦では交代で出場し、ファーストタッチでピーター・クラウチの2点目をアシストした。2007年3月24日のアンドラ代表戦で、初めてスターティングメンバーとして出場し、4日後のアンドラ代表戦でも再び先発メンバーに選ばれた。しかし、その後は2009年3月28日にウェンブリー・スタジアムで行われたスロバキア代表戦まで出場機会は与えられなかった。2009年4月1日に行われたウクライナ代表戦にもスターティングメンバーとして出場したが、両試合ともベッカムと途中交代した。トッテナムで好調を維持していることもあり、親善試合のスロバキア代表戦とワールドカップ予選のクロアチア代表戦のメンバーに選出された。クロアチア代表戦では3アシストに加えPKを獲得するなど4得点に絡む活躍で、イングランドのワールドカップ出場が決まる試合の勝利に大きく貢献した。