福井県における大手電気事業者である京都電灯は、1920年代に福井電力・大正電気・南越電気という県内の小規模事業者3社の株式を買収して傘下に収めていたが、逓信省の事業者整理の方針に従って1940年（昭和15年）4月にこの3社より事業を譲り受けた。京都電灯はさらに福井県内の事業統合を進めるべく傘下ではない越前電気の合併も推し進め、同年7月、合併契約を締結した。しかし名古屋逓信局の反対があり、半年後の12月1日付で合併契約は解消された。この京都電灯の動きとは別に、日本海電気（富山県）の主唱により北陸地方の電気事業を自主統合しようという動きが当時進行中であった。名古屋逓信局もこの再編を推奨しており、その結果、日本海電気・高岡電灯・金沢電気軌道・小松電気・大聖寺川水電・越前電気の6社に各社の関係会社6社をあわせた合計12社の合併が取り決められた。1941年（昭和16年）3月10日に合併契約が調印され、同年8月1日、新会社北陸合同電気株式会社が発足。この新設合併に伴い越前電気を含む旧会社12社は解散した。
ソルトレイク・コミュニティカレッジ出身。2005年のMLBドラフト15巡目（全体443位）でシアトル・マリナーズから指名されたが、入団しなかった。2006年のMLBドラフト4巡目（全体124位）でニューヨーク・メッツから指名され、21万ドルの契約金で入団した。メッツでは2008年にA級サバンナ・サンドナッツでプレーしたのが最高で、2009年にはトミー・ジョン手術を受けている。その後、シンシナティ・レッズ傘下のマイナーや独立リーグでプレー。父がニュージーランド出身であるため、2012年には台湾で開催された第3回WBC予選のニュージーランド代表に兄のリンカーンと共に選ばれた。2014年途中よりピッツバーグ・パイレーツ傘下でプレーし、9月にセプテンバーコールアップでメジャー初昇格。初登板となった9月2日のセントルイス・カージナルス戦では、8回から3番手として1回を三者連続三振で無失点に抑えるなど上々のメジャーデビューを飾った。最終的には9試合に登板しただけだったが、1勝0敗1セーブ・防御率2.00・9.0イニングで14奪三振という好成績を残した。2015年は、メジャーで投げる機会がなかった。マイナーでは、A-級ウェストバージニア・ブラックベアーズとAAA級インディアナポリス・インディアンスの2球団合計で23試合に登板。2勝0敗で2セーブ・防御率2.96・奪三振率11.1という安定した成績を記録した。2016年4月3日にDFAとなり、11日に放出された。その後、4月19日にシカゴ・ホワイトソックスとマイナー契約を結んだ。
ウヨミングラプトル（"Wyomingraptor"　"ワイオミングの泥棒"の意味）はモリソン累層（en）のジュラ紀後期の地層から発見された未記載のアロサウルス科の恐竜につけられた非公式の名前である。テート博物館にあるアロサウルスとラベルされた少数の化石である。ロバート・T・バッカーは1997年にこの化石を発見し、新しい名前を提案している。しかし、この化石の公式な記載は行われておらず、科学的に精査され新属のものとされるまでこの名を使用することは出来ない。そのため、現在に至るまでウヨミングラプトルは裸名（nomen nudum）のままである。
村落としてのルガーノに関する初めての記録は、その信憑性について議論がある。それによると、724年にロンバルド王国のリウトプランド王は、コモにあった聖カルポフォルス教会に、ルガーノにあったさまざまな財産を譲渡した。804年ないし844年の他の文書は、ルガーノ湖を Laco Luanasco と表記していた。984年の法令は、ルガーノを市場町と記載している。874年の記録では、ルガーノは Luano と記されたが、1189年の記録では現在の表記が採用されている。市章も、この頃に作られた。1208年10月18日から1209年11月14日までの間に記された文書によると、市章の4文字はルガーノの略語である。ルガーノはドイツ語圏のカントンであることで知られていた。第二次世界大戦後、特に1960年代から1970年代にかけて、イタリアから豊富な資本が流入したことから、ルガーノでは銀行が指数関数的に増加し、スイス第3の経済・金融の中心地となった。現在、ルガーノには100を超す金融機関がある。
マッジョーレ湖とコモ湖の中間にあるルガーノ湖のほとりに位置する。ブレ山とサン・サルバトーレ山の間でカサラテ川が湖に注ぐ地点にある。イタリアの主要都市ミラノまでは直線距離で60kmほどである。
宇宙ステーション補給機、H-IIBロケット、きぼうなどを利用した日本の宇宙ステーション計画は毎年400億円ほどの費用がかかり、日本の宇宙予算全体に占めるその高額さが問題視されてきた。これを解消するために、2015年5月、文部科学省宇宙開発利用部会において、2016年から2020年に打ち上げられる3機のHTVのうち1機を、設計を全面的に変更した「新たな宇宙機」とする構想が明らかにされた。また、同年夏に文部科学省は、現行型のHTVの打ち上げは2019年度に打ち上げる9号機までとし、2021年度以降はコストを半減させた新たな宇宙輸送機「HTV-X」を使用することを構想した。なお、従来から検討されてきた#回収機能付加型宇宙ステーション補給機 (HTV-R)については計画が中止されている。2015年12月8日に開催された宇宙開発戦略本部で宇宙基本計画工程表が改訂され、現行型は2019年度に打ち上げる9号機までとし、2021年度以降にHTV-Xに移行することが、宇宙基本計画として正式に決定された。HTV-Xと仮称されたこの新型宇宙機では、開発費用削減のため与圧部は大きな改変を加えずに引き続き活用する一方、前述の太陽電池のパドル化が図られるとともに、これまで分割されていた推進系と電気系モジュールがサービスモジュールに集約されるなど、構造設計が大幅に見直されている。こうしたシステムの効率化や軽量化により、輸送能力を保ったまま製造費用を半減するとしている。また貨物搭載部の置き換えや機能追加、サービスモジュールの能力向上により、月軌道間輸送機、深宇宙輸送機、軌道上サービス機、HTV-Rのような地球回収システムへの発展性を確保する。