V字曲線のように本当に感情的反応の肯定が回復するのかという点は、議論されているところである。未だ「人間と全く同じ」ロボットが作られたことはなく、本当に完全な人間に近づけば好感度が増すのか、また「人間とまったく同じ」になれば好感を持つのかは誰にも分からない。たとえ「人間と全く同じ」だとしても、ロボットだと聞けば不快感を持つ可能性もあり、ロボットが完璧すぎると逆に気味が悪く感じる可能性すらある。
森以外のロボット工学者のなかには、人間のようなロボットは現在においては技術の可能性にすぎず、森のグラフに根拠がないとして、この法則を強く批判する者もいる。恋人の頭部のリアルなコピーロボットを製作したデヴィッド・ハンソン (ロボット工学)は、「（不気味の谷のアイデアは）実際には疑似科学だが、人々がそれを科学であるかのように扱っている」と述べた 。
佐藤 安紀（さとう やすのり、1945年（昭和20年）2月11日 - ）は、日本の銀行家。北日本銀行代表取締役会長。2008年藍綬褒章受章。
新星爆発により、白色矮星表面にたまった水素ガスや核融合で形成された元素の大半は宇宙空間に吹き飛ばされ、淡い星雲を形成した後、短期間で空間に散逸してしまうが、一部の水素やその他の元素は表面に残る。従って白色矮星の質量はわずかに増加し、チャンドラセカール限界を越える段階に達すればIa型超新星爆発を起こす可能性が指摘されている。2011年1月16日に発見されたIa型超新星のPTF11kxは、超新星爆発を起こす前に何度か新星爆発を起こした可能性のある最初の天体である。
外国人選手にありがちな「プライドが高い」「年俸などの契約で揉める」といったことがほとんどなかった。2005年にまだ実績のなかった久保田が抑えに抜擢された際にも、「最善の策」とウィリアムスは快くセットアッパーを引き受けた。
近年に高まる反多文化主義により、自身をオランダに移民を増やしている元凶として批判することで人気を増やしているウィルダースに対抗するため、ルッテは移民男性がオランダの習慣を拒否したため採用されなかったとして企業が差別的として批判されていたことに触れ、『もしオランダに住んでいて不満があるなら方法がある。出ていくがよい！オランダにいる必要はない！』とオランダ社会に移民が価値観を押し付けることを批判した。
2006年の総選挙で自由民主国民党はルッテをリーダーに掲げる戦略を打ち出したが、これは出だしでつまずくこととなった。このときルッテに対して、党内から選挙戦略について批判が起こったのである。ルッテはリタ・フェルドンクやヘリット・ ザルムといった党の議員から、ワウテル・ボスやヤン・ペーター・バルケネンデといった次期首相候補と比べると見劣りがすると言われたのであった。11月27日に開票の結果が明らかとなり、ルッテが553,200票を得たのに対してフェルドンクは620,555票を得たことがわかった。その後、フェルドンクの党に対する批判が繰り返され、2007年9月14日、ルッテはフェルドンクを議会会派から除名した。
2006年の総選挙で自由民主国民党の比例名簿筆頭候補者（lijsttrekker） となった。2010年の総選挙でも比例名簿筆頭候補者となり、この選挙では自由民主国民党が第1党となった。2010年10月8日、ルッテは組閣担当者 (Formateur)、すなわち次期首相に指名された。キリスト教民主主義系政党や労働党以外の政治家の首相就任は、1913年から1918年のピーター・コルト・ファン・デル・リンデン以来となった。
2015年に若手町職員と住民ら約30名からなるワーキンググループの協働を通じ、神山町の創生プランを策定。その結論として民間の社団法人を立ち上げることとなり、2016年4月に神山町とNPOグリーンバレーが一般社団法人神山つなぐ公社を設立した。創生プランは役場内に立ち上げられた課長級の戦略会議体と神山つなぐ公社との両輪で推進する。
月岡芳年の門人、陽斎と号す。明治17年（1884年）に滑稽堂より刊行された『開明奇談写真之仇討』二冊（伊東専三編）の挿絵を、稲野年恒とともに描いている（表紙と口絵は芳年が描く）。明治19年頃、芳年から門人に宛てた書状（芳年門人一覧）には「本郷根津片町壱番地　山田年貞殿」とある。また明治31年（1898年）5月建立の月岡芳年翁之碑では「芳年社中故門人」の中に名があることから、これ以前に没していたものとみられる。
土浦市若松町から同市高岡までの区間を指す、国道125号のバイパス道路のひとつ。同市並木地内で、常磐自動車道の土浦北インターチェンジ (IC) に接続する全線4車線の重要な幹線道路である。バイパス名の「新治」は、平成の大合併で編入合併で消滅した旧自治体である新治村を指す。現在は国道125号の現道になっており、国道のバイパス機能としての意義は薄れている。パイパスに並行する旧道は、土浦市真鍋6丁目の真鍋交差点から高岡までの区間であったが、2015年末現在は、茨城県道199号と交差する「パープルライン入口交差点」から藤沢を経て、高岡のバイパス終点までの一部区間が国道指定が残るのみとなっており、これ以東の真鍋から並木にかけての区間は、国道指定を外れて土浦市道に降格している。