2006年は3A・サクラメントで打率.317、5本塁打の好成績を残し、千葉ロッテマリーンズに入団。2006年のロッテには既に投手2人（ケビン・バーンとジャスティン・ミラー）・野手3人（ベニー、マット・フランコとヴァル・パスクチ）の5人の外国人がいたため、ワトソンの入団によって支配下外国人選手が6人になっていた。6月2日に初めて1軍登録され、「2番・ライト」でスタメン出場。来日第2打席で2ランホームランを放った。6月10日の対読売ジャイアンツ戦にて9回裏2死1塁の場面で代打で出場し、サヨナラ二塁打を放った。7月15日対西武ライオンズ戦にも9回裏2死1塁の場面で右中間へサヨナラ二塁打を打った。日本野球への高い適応力を見せたものの、シーズン終盤ではパワー不足で成績が伸び悩み、9月19日にパスクチとともに一軍登録抹消。12月時点では契約保留選手となっていた。2007年1月5日、ロッテと年俸40万ドル＋出来高払いの1年契約で残留が決定。しかしこの年は打率が2割をわずかに超える程度の不振で、ライトか指名打者でしか使えないこともありサブローの復帰後は二軍暮らしが長く続いた。オフの11月9日に戦力外通告を受けて退団が決定し、11月16日付で自由契約公示された。2009年1月6日、韓国プロ野球・斗山ベアーズと契約したが、低打率のため4月中に2軍へ降格すると、その後1軍へ昇格できず5月24日に退団となった。6月にニューヨーク・メッツとマイナー契約を結んだが、不振のまま7月に放出される。その後、彼は地元・ランカスターの独立リーグ・アトランティックリーグのチーム・ランカスター・バーンストーマーズと契約を結んだ。2010年はオークランド・アスレチックスとマイナー契約。5年ぶりにメジャーリーグ公式戦出場を果たした。その後、再び、ランカスター・バーンストーマーズと契約した。
名古屋市中川区の中北部、中村区の南西部に位置し、中川区野田の東に、高畑、西に富田町大字前田、南に中郷と打中と打出町と中須町、北に柳瀬町と一柳通と開平町と柳田町と土野町と本前田町に接する。また、中村区野田町の東に長草町、西に野上町、北に岩塚町、南に中川区八田町と中川区柳田町に接する。
2月14日、セダン・クーペのC63AMGをベースに、最高出力の向上やAMGスポーツサスペンション、リミテッド・スリップ・デフ、AMG強化ブレーキシステム等の装備で構成された専用AMGパフォーマンスパッケージやファイアオパールのドアミラーとトランクリッドスポイラーリップを装備し、ベース車のパノラミックスライディングルーフをノーマルルーフに変更することで軽量化が図られた限定車C63 AMG Limitedを発売
クーペ15台・セダン20台の計35台の限定販売である
7月5日、セダン・ステーションワゴンを一部改良（8月1日販売開始）
「レーダーセーフティーパッケージ」をC180を除く全グレードで標準装備化（C180は新たにオプション設定）
併せて、ステーションワゴン全車にボタン一つでテールゲートの自動開閉ができ、天井の低い車庫でも使用できるように開口の高さを任意で設定できるEASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備し、一部グレードにオプション設定されている「アドバンストライトパッケージ」や「本革シート」の価格を引き下げた
なお、C63AMGを除くその他のグレードは「ブルーエフィシェンシー」を省いたグレード名に改名した
7月30日、追加グレードとして、C63AMGをベースに、特別なチューニングにより最高出力がベース車比50PSアップの507PS、最大トルクがベース車比10N・mアップの610N・mを実現するとともに、0-100km/h加速もベース車比0.2秒高速化の4.3秒を達成した6.3L・V8の専用エンジンをはじめ、ブレーキディスクの大径化により制動力とペダル操作に対する応答性を高めたAMG強化ブレーキシステムを採用
さらに、19インチAMGクロススポークアルミホイール（鍛造）、フロントグリルのフレーム部分、LEDドライビングランプをマットブラック仕上げに、ボンネットのエアアウトレット、トランクリッドスポイラーリップ（セダン、クーペのみ）をハイグロスブラック仕上げに、ドアミラーハウジングもブラックとしたことで精悍に引締めた外観としたC63AMG Edition 507を発表（8月1日販売開始）
8月1日、クーペを一部改良
C250ブルーエフィシェンシー クーペは廃止され、入れ替えで、スポーティーでダイナミックなモデルに与えられる「SPORT（シュポルト）」の名を冠したC250 クーペ SPORTを新設
専用チューニングを施したスポーツサスペンションやブレーキディスクを大径化した専用強化ブレーキシステムを採用し、18インチAMG7ツインスポークアルミホイール、AMGトランクリッドスポイラーリップ、ブラックドアミラーを採用したことでアグレッシブな外観とした
追加装備を行いながらも従来モデルから価格が据え置かれ、オプション設定の本革シート（前席シートヒーター付）は価格を10万円値下げした
C180ブルーエフィシェンシー クーペから改名したC180クーペはAMGスポーツパッケージ、インテリジェントライトシステム、アドバンストライトパッケージを標準装備化して充実した装備内容とするとともに、新たに、前席メモリー付シートなどで構成されるメモリーパッケージ、車と障害物の距離を警告音とインジケータで知らせるパークトロニック、キーを携帯するだけでリモコン操作不要でドア開閉ができ、ボタン一つでエンジン始動もできるキーレスゴーなどの便利な装備品で構成された「ユーティリティパッケージ」をオプション設定
C63AMGクーペは「レーダーセーフティーパッケージ」を標準装備化した
12月17日、セダンとステーションワゴンに特別仕様車C180 Edition Cを発売
アバンギャルドデザインの専用フロントグリル（クローム付ハイグロスブラック）、専用ダークヘッドライトユニット、専用17インチ5スポークアルミホイールによりスポーティーな外装を演出
インテリアはブルーとアルパカグレーのステッチを施したレザーARTICO/DINAMICA専用スポーツシートを採用するとともに、3スポーク本革巻ステアリング・ドアパネル・シフトノブにもアルパカグレーのステッチを施した
さらに、「レーダーセーフティーパッケージ」を標準装備するとともに、走行状況や天候に応じて最適な視界を確保するインテリジェントライトシステムなどで構成される「アドバンストライトパッケージ」も標準装備し、高い安全性と快適性を両立した
2014年6月11日、クーペを一部改良
新たに、既存のC180クーペの装備内容を厳選することで車両本体価格を下げ、ユーザーのニーズに合わせたオプションが設定できる廉価グレードC180クーペ トレンドを追加
C180クーペはオプション設定だった「レーダーセーフティーパッケージ」を標準装備化し、前席シートヒーターとプライバシーガラスも追加装備しながら従来型からの価格上昇を抑えた
なお、C250クーペ SPORTは廃止となった