2018年12月21日にホーマー・ベイリー、ジーター・ダウンズ、ジョサイア・グレイとのトレードで、アレックス・ウッド、ヤシエル・プイグ、マット・ケンプと共にシンシナティ・レッズへ移籍した。2019年4月7日のピッツバーグ・パイレーツ戦で、パイレーツのクリス・アーチャーがデレク・ディートリックに対して故意死球を狙った背中を通過する危険球を投じたことに激昂しアーチャーに殴り掛かったことから、両チームから選手が出てくる乱闘に発展し退場処分を受け、MLBより2試合の出場停止と罰金（額は非公表）の処分を受けた。7月30日のパイレーツ戦で再びレッズの投手が三塁側のパイレーツベンチに詰め寄って両軍の選手が小競り合いが始まると、右翼を守っていたプイグは全速力で駆け寄って乱闘に加わった。この乱闘でまたも退場処分を受けた。
キューバ代表として2008年に第23回AAA世界野球選手権大会に出場し、銅メダルを獲得した。国内リーグ"セリエ・ナシオナル・デ・ベイスボル"のエレファンテス・デ・シエンフエーゴスに所属し、2010－11シーズンに3割3分、17本塁打の成績を残した。2011年にキューバ代表として第13回ワールドポート・トーナメントに出場した。その後亡命を企てたことが見つかり、2011－12シーズンはプレーすることを許されなかった。
プロテスタント教会内部におけるリベラル派の台頭を受け、プロテスタントを奉じる保守層によりキリスト教民主主義政党が結成される。例えばオランダでは1879年、保守的な新教徒が、人民主権を生み出したフランス革命に対抗すべく反革命党を設立した。反革命党は権力とは神に由来するもので、人民に由来するものではないとの立場だった。この立場は政界で影響力を及ぼしていたリベラルな見解に対して、キリスト教歴史学と呼ばれる。スウェーデンでもペンテコステ派の伝統が根付いている違いがあるものの、キリスト教民主党がほぼ同様の歴史を辿っている。キリスト教民主主義はカトリックを起源とするが、プロテスタントや正教会の教徒にも根付いていった。特にヨーロッパでは近年、もはや宗教を前面に出すことなく、世俗色を強めているキリスト教民主主義政党もある。
ライン川流域やヴェストファーレン地方のカトリック教会を支持母体としてキリスト教民主主義を掲げる政党（中央党、バイエルン人民党）が発足し、保守的な新教徒にまで支持を広げていた。第二次世界大戦以後、キリスト教民主主義は保守的ではあるものの、極右とは区別される見解と見なされるようになり、ドイツキリスト教民主同盟及びキリスト教社会同盟（バイエルン州のみの地域政党）はドイツの主要政党として度々政権の座に就いている。
第一次世界大戦後の1919年、ベネディクトゥス15世の後押しでイタリア人民党が成立。ベニート・ムッソリーニのファシスト党独裁期は独自の活動をしなかったが、第二次世界大戦でイタリアの敗色が濃厚となると人民党を継承する政党としてキリスト教民主主義（DC、キリスト教民主党とも）が結成され、大戦後のイタリアの政治においては常に包括政党的な第1党として、冷戦終結後のタンジェントポリで崩壊するまで君臨した。しかし、その大きさ・幅の広さを反映して現在、キリスト教民主主義を掲げる勢力は保守の自由の人民、中道右派の中道連合、中道左派の民主党に3勢力にまたがっている。なおローマ教皇のお膝元であるイタリアでは、キリスト教民主主義は一貫してカトリック主義である。
政治運動としてのキリスト教民主主義は、前述の通り19世紀末に生まれ、ピウス11世による『クアドラジェジモ・アンノ』（1931年）において労働問題についての方向性が示されて以来、もはや一介のカトリック主義的イデオロギーではなくなった。以下、キリスト教民主主義を巡る各国・地域の変遷を見ていく。
19世紀には中人以上と既婚者だけがカッをかぶることができた。髷を保護する帽子だった。カッは、とても損傷されやすい帽子で、外部衝撃にたやすく形が傷つく。このため、カッをかぶる人はカッが損傷されないように留意しなければならない。英祖、正祖の時のカッは、その時代の風俗図で見られるように、ヤンテが比較的広かった。そこに琥珀や玳瑁などで作ったカックンを胸の下に長く垂らして、その趣をいっそう増した。純祖末期には、ヤンテがもっと広くなり、それ以前の肩を覆う程度だったものから、座った人を完全に覆う程度にまで広がったが、興宣大院君執政以後、社会改革の一環でカッの幅が細くなったりした。
連邦アウトバーン A661号線は、ドライアイヒ・インターチェンジ経由でフランクフルト・アム・マインに接続している。また、ドライアイヒから郡道 L3262号線経由で西に向かうと連邦アウトバーン A5号線に接続する。さらに連邦道 B486号線がドライアイヒ＝オッフェンタール地区を通っており、ランゲン経由で、やはりアウトバーン A5号線に接続する。ドライアイヒ＝オッフェンタールを通る道路は、朝夕の通勤にひどく時間がかかり、しばしばレーダーマルク＝ウルベラハ方面およびランゲン方面へのボトルネックとなる。長年の間計画されてきたバイパス道路に対する計画決定協定にはヘッセン州首相ディーター・ポッシュが署名した。これに対して、2006年末、郡横断道路のドライアイヒ＝ゲッツェンハイン地区付近でバイパス道路が開通した。これにより、ゲッツェンハインは通過交通量が軽減されていることが終日、近くできる。また、一部がすでに郡道 L3262号線と名付けられているドライアイヒ＝ブーフシュラークおよびドライアイヒ＝シュプレントリンゲンの南バイパスを巡る訴訟は、2011年現在で30年以上にわたって争われている。ハンブルクの南（ブクステフーデ）から、バーゼル近郊のスイスとの国境（ヴァイル・アム・マイン＝オッターバッハ）に至る旧連邦道 B3号線（現在の連邦アウトバーン A661号線の一部）がドライアイヒ＝シュプレントリンゲンを通っている。また、オッフェンバッハ・アム・マインに至る連邦道 B46号線はドライアイヒ＝シュプレントリンゲンを出発点とする。