シンガポールの学校理科教育に貢献。1984年3月、政府派遣教育制度改善専門家（エキスパート）としてシンガポール教育省カリキュラム開発研究所にて、日本で言うところの理科学習指導要領及び国定理科教科書作成指導とその開発研究並びに現職教育や実践研究のありかた等について同国の校長や視学官への指導と講演に従事した。
在留日本人には、しばしば「グラセン」との略称で呼ばれる。グランドセントラル駅から発着するメトロノース鉄道沿線、ウエスト・チェスター郡などは住環境が良好であり、日本人駐在員なども多く居住している。1980年代後半頃には、グランドセントラル駅を夜10時半から11時頃に出発する電車には、それら郊外の住宅地に帰宅する日本人ビジネスマンの姿が多く見られ、「オリエント・エクスプレス」とも揶揄された。それらのビジネスマンは電車内で、そろって日本経済新聞を読んでいたという。
近隣にある高級ホテルであるウォルドルフ＝アストリアへの引き込み線がつながっており、過去にはフランクリン・D・ルーズベルト大統領やアドレー・スティーブンソン国連大使などが使用していたが、現在は使用されていない。
栃木・茨城県境から終点までの0.9kmの区間は、連続雨量200mm以上で通行止め規制となる。この「大手坂」と呼ばれる県境付近は道幅も狭く、急坂であるため通過には注意が必要である。
専門学校卒業と同時にトップクラフトに入社。1973年3月下旬をもって移転を機に退社。1983年5月31日に復社。1985年にはスタジオジブリ立ち上げに参加し、同社の撮影監督になるも退社。
落合 弘樹（おちあい ひろき、 1962年7月 - ）は、日本の歴史学者。現在、明治大学文学部史学地理学科教授。専門は日本近代史、幕末維新史。大阪府出身。
黄色に白い斑点のテントウムシというと世間では珍しいものと思われるかも知れないが、同様の体色を持つ種はかなり多い。黒澤他(1985)で拾い出してもシロトホシテントウ Calva decemguttata 、シロジュウシホシテントウ C. quatuordecimaguttata 、ムーアシロホシテントウ C. muiri 、シロジュウゴホシテントウ C. quindecimguttata など6種ほどが数えられる。それらは多くの場合に和名に星の数が入っているので分かるように、斑紋の数と配列で区別が可能である。ついでにクモであるがサカグチトリノフンダマシは腹部が丸くて黄色く、そこに白い斑紋が並んでおり、これらのテントウムシに擬態していると考えられている。やっかいなのはアラキシロホシテントウ V. nagayamai で、本種と同属であり、非常によく似ている。前翅の白斑がやや大きいなどの違いはあるが、外観では判断が難しく、交尾器を調べる必要がある。この種は北海道から九州までの湿地環境に見られる。
分布は広く、日本では北海道、本州、四国、九州と佐渡に分布し、国外では朝鮮半島から中国、シベリア、コーカサス、小アジア、ヨーロッパまで分布域がある。普通種であり、「旧北区周極域に広く分布する種 (widely distributed species over the Palaeartic region)」であり、日本では「至る所で普通 (commonly found everywhere)」とのことである。
体長3-4mmの昆虫。体色は全体に明るい黄褐色で、頭部の大半と前胸背の大部分、それに前翅の斑紋が黄みを帯びた白となっている。頭部は小さくて複眼の半ばくらいまでが前胸の前縁に隠れる。複眼は黒い。前胸背の前の縁は一様に緩やかな湾曲を示す。その背面には一面に小さな点刻が密布されている。前胸背の側面の縁と前の端の縁とは平らになって透明となっており、外縁に沿って一対の大きな幅広い黄白色の斑紋がある。前翅には白い丸っこい斑紋があり、その配置は前に横並びに、つまり外側の縁近くと内側の縁近くに2個、少し後ろの真ん中に1個、その後ろに横並びで2個、さらに後ろ、つまり前翅の先端近くに1個、となっている。まとめると前から後ろに向けて2・1・2・1と計6個がそれぞれの前翅にある。この斑紋は変異があって消失するものもあるが、日本ではそのようなものはほとんど出現しない。
RZA（リッザ、本名 ロバート・ディグス（Robert Diggs）、1969年7月5日 - ）は、ニューヨーク州 ブルックリン区 ブラウンズヴィル出身のヒップホップ・アーティスト、プロデューサー、ラッパー、俳優。
綾瀬 羽美（あやせ うみ、9月28日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。女性。血液型O型。デビュー作は『MY HEART FOR』。
第17回参院選では、代表の岡田が1人で比例区から、9人が選挙区（東京・愛知・大阪各3人）からの計10人が立候補した。このような立候補形態をとった理由は、第17回参院選から供託金が比例区で1人あたり400万円から600万円に、選挙区で1人あたり200万円から300万円に、それぞれ1.5倍値上げされたことへの対策のため、としている。選挙公報記載の公約は、前回の公約から絞り込む形で、(1) 車検制度・重量税撤廃、(2) ネズミ捕り式取締り全廃、としているが、それに加えて(3) 暴走族を全国から無くすこと、を新たに掲げた。そのための方策としては、「車検制度撤廃によって仕事のなくなった運輸省自動車検査官は全員街頭へ出て、整備不良車、不法改造車の徹底取締りをやらせる」としている。選挙結果は、比例区で194,834票（得票率0.48％、23政党中14位）に留まり、選挙区の各候補者も当選圏に遠く及ばず、議席獲得はならなかった。この選挙を最後に、政治団体としての全日本ドライバーズクラブに目立った活動は見られない。