公表当時、「ソ連版スペースシャトル」と盛んに報道された。初飛行はアメリカ合衆国のスペースシャトルより大きく遅れたが、ソ連はそれ以前からこれらに似た形状をした有翼宇宙往還機の構想を持っていた。この構想の宇宙船模型と、ソ連宇宙飛行士第一期生だったユーリイ・ガガーリンらが一緒に写っている写真があり、初飛行の40年近く前（1960年代頃）から考えられていた宇宙船である。その模型の形は、スペースシャトル、ブランの両方に大変良く似ている。TsAGIや各設計局、ソ連空軍などの研究機関により、小型の無人宇宙往還機BORや、一人乗りの宇宙往還機MiG-105が製造され、各種試験が行われた。
大滝貞一（おおたき ていいち、1935年9月3日-2016年7月23日）は、歌人。新潟県出身。1958年東洋大学文学部国文科卒、日本放送教育協会編集局に勤務、60年博報堂に入る。PR本部ディレクター、営業担当部長など。大学在学中「大学歌人会」で活動、『花実』『古今』に参加し、福田栄一に師事。『雲珠』を主宰。
アラブ世界で出現しつつある多数の運動は、1930年代のヨーロッパの結束主義〔ファシズム〕やナチの組織から影響を受けた。歴史学者バーナード・ルイスによれば、青年エジプト党（緑シャツ隊）はヒトラー青少年団〔ヒトラーユーゲント〕に酷似しており、「形式が明らかにナチス流」だった。シリア社会民族党（SSNP）は結束主義の方式を採用していて、党の紋章である赤い暴風は、ナチスのハーケンクロイツ〔スワスティカ〕から取られたものである。党の指導者アントン・サアデは「総統」（al-za'im）として知られており、党の賛歌「シリア、シリア、世界に冠たる」〔Syria, Syria, über alles〕は、ドイツ国歌〔世界に冠たるドイツ〕と同じ調子で歌われる。サアデが結束主義的なシリア社会民族党を設立した際の政治要綱では、シリア人が「際立っており自然と優れている人種」であるとされている。
1974年に独立共和国になった際に設立された。代議院から選出される。任期は5年。議院内閣制を採っているので大統領は儀礼的役割を果たすのみで政治的実権を持たない。
モレノバレーの初等中等教育はモレノバレー統合教育学区とバルベルデ統合教育学区が管轄している。モレノバレー統合教育学区の生徒数は35,000人、5つの高校を含め35の学校がある。バルベルデ統合教育学区はモレノバレー市の南部と東部を管轄し、他にペリス、ミードバレーや未編入地域も見ている。生徒数は13,000人、高校1校を含み12の学校がある。幾つかの私立学校もある。リバーサイド・コミュニティ・カレッジ地区では、モレノバレー・カレッジのキャンパスに6,500人の学生がいる。他にチャップマン大学のキャンパスもある。隣接するリバーサイド市では、リバーサイド・コミュニティ・カレッジ地区の主キャンパス、リバーサイド・シティカレッジ、カリフォルニア大学リバーサイド校、ラ・シエラ大学、カリフォルニア・バプテスト大学という選択肢がある。他にカリフォルニア大学サンバーナディーノ校も学生達に人気がある。
モレノバレーの法執行はリバーサイド郡保安官部地域ステーションが行っている。消防については、カリフォルニア州森林防火部との協力協定により、リバーサイド郡消防署が行っている。6台の救急医療車と3台のトラック中隊が医療と火災に関連するサービスを行っている。アメリカ医療対応の救急サービスも救急搬送を行っている。
カリフォルニア州議会では、上院の第37および下院の第63から65選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第45選挙区に属し、クック投票動向指数では共和党+3となっている。2010年時点ですべて共和党議員が務めている。
モレノバレー市はコモン・ロー都市として市制を布いた。市政委員会方式を採用している。市内は5つの選挙区にわけられ、各区から1人の市政委員を選出する。市政委員会はメンバーのうちの2人を市長と市長代行に指名する。またシティマネジャーも選出する。現市長はボニー・フリッキンジャーである。最近の包括的年間財務報告書に拠れば、市の歳入は2億4,330万ドル、歳出は1億3,280万ドル、総資産10億7,630万ドル、総負債1億9,530万ドル、現金と投資額2億9,380万ドルである。
日立鉱山は宮城県南部から福島県東部、そして茨城県の太平洋側に沿って広がる阿武隈山地の南端部に位置している。日立鉱山がある付近の阿武隈山地は、高いところでも標高600メートル程度のなだらかな山地である。鉱山は宮田川の上流部に当たる赤沢谷に沿って開発が開始され、1905年（明治38年）以前は赤沢銅山と呼ばれていた。宮田川は源流から太平洋に注ぐ河口まで約8キロという短い河川で、日本の多くの鉱山が交通の不便な山地深くに位置しているのに比べて、日立鉱山は恵まれた場所に存在していた。事実、日立鉱山の開発が本格化する以前の1897年（明治30年）には、日本鉄道によって常磐線が水戸駅から平駅まで延伸されており、また日立港も1967年（昭和42年）に重要港湾に指定されるなど鉱山に比較的近接した場所に整備され、交通の便の良さは日立鉱山の歴史に大きな影響を与えることになる。しかし鉱山の中心部は小河川である宮田川上流部の標高約300メートルの谷間にあり、精錬などの鉱山経営や鉱山で働く人々が使用する水の確保には苦労し、宮田川の支流などから貯水池に導水したり、鉱山内から湧出する水を浄化して用いるなどの対策を行った。