プリズム（prism）は個人の自由に活動できる時間における到達可能な時空間範囲を示す概念であり、能力の制約を表現する手法の1つである。こうした定義のため、人間のすべての活動は、プリズムの外には存在しえない。言い換えれば、生涯パスはプリズムの連鎖から構成される、ということになる。時空間プリズムとも言う。また、プリズムを空間上に投影したものを潜在経路域と言い、限られた時間における個人の到達可能な範囲を指す。プリズムの大小は個人の活動時間・活動空間の選択肢の幅を示す。プリズムの大きさは各人の利用できる移動手段や結合の制約に依存する。例えば同じ自由時間が与えられた場合、徒歩しか移動手段がない人と自動車で移動できる人を比べれば、後者の方が移動可能な時空間範囲は広いので、プリズムは大きくなる。プリズムの体積を計算し、そこから利用可能な時空間量を求める試みがなされたが、時間と空間で計量単位が異なるため、計算値に実質的な意味はないと指摘されている。すなわち、プリズムは表現手法としては利用できるが、分析には直接使えない。
停留点（station）は、特定の活動が行われる場所である。買い物をするために訪れるショッピングセンターなどがその例であり、社会的な企図の実現に必要な社会的取引や生産・消費の場として機能する。停留点の設定スケールは自由であるため、生涯パスでは都市が1つの停留点となるが、日パスでは都市の内部に複数の停留点が設定される。
活動パス（activity path）は個人の活動を1本の軌跡で示したものである。時空間経路とも言う。活動パスの傾きは移動速度を表し、一定の場所に留まって活動を行うと、時間軸に平行な軌跡が描かれる。パスの持つ時間スケールが1日であれば日パス（daily path）、1週間なら週パス（weekly path）、1生涯なら生涯パス（life path）と呼ぶ。1個人の活動パスを表現するために1本のパスが引かれるため、集団、例えば家族の活動パスを1枚の図で表そうとすれば、家族の人数だけパスが引かれることになる。
情報技術（IT）の普及によって時間地理学が問題にしてきた「制約」は緩和され、サイバースペースの概念を取り込んだ新しい枠組みの必要性が生じてきた。したがって、ヘーゲルストランドが考案した活動パスやプリズムを超える概念が必要となり、CADを用いた情報のやり取りを含む3次元模式図、3次元地理情報システム（GIS）を利用したスケールの異なる地図を組み込んだ活動パスの描画が提案されている。
1960年代後半、スウェーデンの地理学者トルステン・ヘーゲルストランドは、人間の行動を時空間的な広がりの中で記述する方法を開発した。人間と時間消費に関する研究は、既に時間収支 (time-budget) 研究が先行していたが、時間収支が人間の心理的側面に注目したのに対し、時間地理学はパスの時空間配分に注目した点が異なる。ヘーゲルストランドは具体的な自身の日常生活において直面する問題を解決するために時間地理学を創始したのである。これはケヴィン・リンチの『都市のイメージ』に相通じる。しかし、1963年に発表した人口移動に関する論文の冒頭には、時間地理学の概念の基礎となる考え方が述べられている。ヘーゲルストランドはまず、学問としての枠組みを提示し、その後複数の地理学者によって実証的な研究が積み重ねられた。ただしヘーゲルストランド自身は実証的な研究方法の手順を示していない。PESASP（Programme Evaluating the Set of Alternative Sample Paths、オルタナティブなサンプルパスのセットの評価プログラム）と呼ばれるコンピュータシミュレーションは、時間地理学を取り入れた最初期の実証研究であり、「能力の制約」のみに立脚したものであるものの、ヘーゲルストランドが当初思い描いていた枠組みに合致するものであった。
時間地理学（じかんちりがく、英語: time geography）は、人間の生活行動を空間と時間の広がりにおける軌跡として捉え、その分析を通して、生活行動の背後にある多くの社会問題を検討する学問。行動地理学の1分野と見なすこともできる。スウェーデンの地理学者トルステン・ヘーゲルストランドが提唱したもので、人々の活動を制約するものに重きを置いた分析に特色がある。地理学を始め、社会学や交通工学、都市計画の分野にも広く応用される概念であり、アンソニー・ギデンズの構造化理論（theory of structuration）にも影響を与えた。
左右の肺を別々に換気すること。左右肺を別々に換気することが必要な状況は呼吸器外科手術中の限られた時間のみで、実際には後述の特殊な気管チューブが留置された状況でも両肺換気もしくは単なる片肺換気となっていることが多い。
ゾーヤーはロックバンド「ペンタグラム」のミュージック・ビデオ「Price of Bullets」の共同監督としてキャリアをスタートさせた。その後、『Dil Chahta Hai』『Split Wide Open』のキャスティング監督、弟ファルハーンの『Lakshya』『Dil Chahta Hai』の助監督を務めた。2007年には長年製作パートナーとして共に活動するリーマー・カーグティーの『Honeymoon Travels Pvt. Ltd.』で製作総指揮を務めた。2009年に『チャンスをつかめ!』で監督デビューし、主役にはファルハーンとコンコナ・セン・シャルマが起用された。同作は興行成績は芳しくなかったものの、批評家からは高い評価を得ている。2011年に『人生は一度だけ』を監督し、ファルハーン、リティク・ローシャン、アバイ・デーオール、カトリーナ・カイフ、カルキ・ケクランを起用している。同作は興行面・批評面で高く評価され、ゾーヤーはフィルムフェア賞 最優秀監督賞を受賞した。2013年にインド映画100周年を記念して製作されたアンソロジー映画『ボンベイ・トーキーズ』でカラン・ジョーハル、アヌラーグ・カシャップ、ディバカル・バネルジーと共に監督を務めた。2015年に『Dil Dhadakne Do』を監督し、アニル・カプール、シェファリ・シャー、プリヤンカー・チョープラー、ランヴィール・シンを起用している。2019年に『ガリーボーイ』を監督し、ランヴィール・シン、アーリヤー・バットを起用した。