1996年10月登場。商用のタウンエースと基本構造が同一である。ボディは先代のキャブオーバーから一転、セミキャブオーバーになる。衝突安全基準の見直しからクラッシャブルゾーンの確保が必須となり、エンジン搭載位置、前輪位置、キャビン前端は大幅な見直しとなった。衝突安全ボディーGOAが採用され、同時にノアとサブネームが着く。1998年1月には一部改良を実施。ボディカラーを一部見直し、シート表皮を変更したほか、スーパーエクストラ、フィールドツアラーに前席アームレスト、オートエアコン、電動格納式ドアミラーを追加したセットオプション「Cパッケージ」が用意された。また、TECS特装車として専用エアロ、ビレットグリルなどが装着された「ロードツアラー」が設定された。1998年12月にはマイナーチェンジを実施。前後ランプ、グリルなどの外装デザイン、インパネデザインが変更された。ディーゼルエンジンはインタークーラー付の3C-TEに変更、このためディーゼル車のボンネットには冷却用エアインテークが装備された。グレードは、前期モデルでTECS特装車として用意されていたエアロモデルの「ロードツアラー」が通常グレードに昇格、ロイヤルラウンジには従来の7人乗りに加えてスーパーエクストラ等と同じ8人乗りが選択可能となった。フィールドツアラーは乗車定員の変更はないが、シート形状が他の8人乗りと異なっており、背もたれを倒すとテーブルとして使用できる等セカンドシートのアレンジが異なっていた。2001年 ノアの登場に伴い販売終了。
モースホモロジー(Morse homology)は、滑らかな多様体(smooth manifold)のホモロジーを理解するためのとくに容易な方法である。モースホモロジーは、モース函数とリーマン計量を選択することにより定義する。基本定理は、結果として出てくるホモロジーは多様体の不変量である（つまり、函数と計量とは独立）という定理で、多様体の特異ホモロジーと同型となる。この定理はモースホモロジーと特異ベッチ数が一致することを意味し、モース不等式の証明となっている。モースホモロジーの無限次元の類似はフレアーホモロジーである。エドワード・ウィッテン(Edward Witten)は、1982年に調和函数を使い、モース理論へのアプローチする別の方法を開発した。
ヨハン・フリードリヒ・ヘルバルト（Johann Friedrich Herbart、 1776年5月4日 - 1841年8月14日)は、ドイツの哲学者、心理学者、教育学者。少なくともドイツ語圏においては、教育学の古典的人物の一人とみなされる。
初期のランタイムシステムで特筆すべきは、BASICとLispのインタープリターである。これらの環境にはガベージコレクターも含まれていた。Forthは中間言語コードにコンパイルすることを想定した言語の初期の例である。Forthのランタイムシステムは、Forthのコードを解釈する仮想マシンであった。もう1つの有名な例は、理論上のものであるが、ドナルド・クヌースのMIXコンピューターである。動的メモリ確保に対応したCや後続の言語では、プログラムのメモリプールを管理するライブラリもランタイムシステムに含まれていた。オブジェクト指向プログラミング言語では、ランタイムシステムは動的型検査とメソッド参照の解決も果たすことが多かった。
ランタイムシステム (英語: runtime systemまたはrun-time system) とは、主に実行モデルの一部を実装するものである。これは、ランタイムシステムが動作中となる期間である、プログラムのランタイムライフサイクルフェーズとは異なる。大多数の言語には何らかの形のランタイムシステムがあり、その言語の観点で規定された作用を実行する順序に対する制御はランタイムシステムによって実装される。年月とともに「ランタイムシステム」という用語の意味は拡大し、実行時に動的に決定されるほぼすべての振る舞いを指すようになった。
東南アジアからオーストラリアにかけて広く分布する。日本では、先島諸島（宮古列島、八重山列島）の宮古島、石垣島、西表島、与那国島に分布している。また、小笠原諸島にも分布するが、人為分布の可能性があると指摘されている。資材に紛れて輸入されることもある。本種を含むキョクトウサソリ科の全種は、外来生物法により特定外来生物に指定されている。
体長40mm - 60mm。体色は薄茶色で体表に黒褐色の斑紋があり、この模様がマダラサソリの名の由来となっている。体は細長い。尾節の先端に毒針を持つ。刺されると赤く腫れ、わずかに疼痛があるが、毒性は弱く、治療を要した事例はない。
3世紀から11世紀にかけて、この地にはゴート人、フン族、アヴァール人、スラブ人、マジャル人、ペチェネグ人（Pechenegs）、クマン人、モンゴル人などの進入が相次いだ。ベッサラビアには他の異民族が押し寄せると解体してしまうような短命の国が沢山興った。不安定な国家状態と、民族の集団移動が、この数百年間の時代の特徴であり、後世では「暗黒時代」と呼ばれる。このような状況が終結するのは中世になってからである。ベッサラビアにおいては6世紀までにスラブ人が領土を形成し定住した。彼らの軍隊は小規模だが強力な騎馬戦士の集団であり、痕跡を残さずに移動することができた。561年、アヴァール人が侵入し、支配者であったメサマーを処刑した。582年には、ブルガール人のクトゥルグル（Kuturgur）族がベッサラビア南部及びルーマニアのドブロジャ北部に住み着いた。彼らはのちにマジャル人の脅威からブルガリアのモエシア地方へ移動し、初期ブルガリアを形成した。7世紀には、トラキア人のベシ族（Bessians）が移住した。7世紀以降ハザール国が東方のカスピ海北岸に興り、異民族の侵入が衰えたことから、ようやくこの地に大きな国家を形成することが可能となった。9世紀から13世紀にかけて、ベッサラビア北部はボロホベニ（Bolohoveni）、南部はブロドニチ（Brodnici）という国に属していた。これらはヴラフ民族の国で、中世初期に成立した。また、タタール人の侵入時に山岳地帯へ逃れなかったグループで、中世後期の歴史書にティゲチ（Tigheci）「共和国」と紹介されているものがある。この国は、ベッサラビアの南西部、現在のカフル（Cahul）付近に位置している。異民族の侵入で最後の大規模なものはモンゴル人とタタール人の侵入であり、1241年、1290年、1343年に起こった。 1390年代に追い出されるまで、彼ら異民族の小さな集団が、今日のオルヘイ（Orhei）周辺に住み着いていた。