ヘディング （英: heading） とは、サッカーにおけるプレイのひとつで、頭を使ってボールを扱うことをいう。英語ではheaderと呼ばれることが多い。基本的に手でボールを扱ってはいけないサッカーにおいて、ヘディングは頭上にあるボールを処理する重要なテクニックである。1863年にイングランドで近代サッカーが誕生した当初はまだこの技術はなかったが、イングランドのシェフィールド・ウェンズデイFCの選手たちがこれを編み出したとされる。当時のボールは革製で、水を吸い込んで重くなると「鉄球のように重い」と言われるほど重量感があったため、ヘディングは非常に勇気のあるプレーだったという。一般に首を固定して上半身のばねを使い、額の位置でボールに当てるのがよいヘディングであるとされる。離れた位置に飛んできたボールに飛び込んで行うヘディングを特にダイビングヘッドと呼ぶ。守備の際にボールを跳ね返すヘディングは山なりになってもよいが、攻撃に際して相手のゴールを狙う際は叩きつけるように下を狙うほうがよいとされる。これはゴールポストを越えないようにするためと、ボールがバウンドした方がゴールキーパーの対処が難しいためである。クロスやセットプレーからヘディングによるゴールが生まれることも多いため、ゴール前の攻防に関わるFWやDFはヘディングや競り合いに強い選手が多い。オリバー・ビアホフやヤン・コレルなど高い身長をいかして空中戦を制する選手がいる一方で、ウーヴェ・ゼーラーやミロスラフ・クローゼなど跳躍力を武器にヘディングを得意とする選手もいる。
中世にテルエルにはユダヤ人のコミュニティがあって特権を認められ、14世紀には1年間に300スエルドの税金を納めていた。ユダヤ人は商業や工業、特に毛織物業に従事していたが、1391年の迫害によって多くが殺され、あるいは生きるためにキリスト教に改宗した。テルエルはスペイン内戦の戦場となり、大きな被害を受けた。1937年12月から1938年2月の「テルエルの戦い」は、この内戦でも特に悲惨なものであった。テルエルの支配権は何度も変わり、人民戦線政府が制圧したり、反乱軍が再奪取したりした。戦いの中でテルエルは砲撃や空爆に曝された。3か月間の戦いで、双方の死傷者は10万人を数える。
テルエルにはイスラム教徒の影響による建築物がある。ユネスコの世界遺産に登録された「アラゴンのムデハル様式の建築物」には、テルエルの4つの教会が含まれている。特に華麗な大聖堂はムデハル様式で有名である。テルエルでは、13世紀初頭に金持ちの家の女性イサベル・セグラと貧乏な男性ディエゴ・マンシラが愛し合い、悲劇的な最期を遂げた「テルエルの恋人たち」の物語が知られている。2人の遺骸はサン・ペドロ教会に収められている。この物語に触発されて、トマス・ブレトンはオペラを作曲した。「トリーコ」（Torico、toro＋アラゴン方言の指小辞-ico）と呼ばれる小さな雄牛の像がカルロス・カステル広場にあり、トリーコ広場と呼ばれている。テルエルの郊外には、テーマパークと博物館からなるテルエル恐竜公園がある。古生物学公園として宣伝され、ティラノサウルスの実物大のロボット模型がある。恐竜公園はテルエルの他に、テルエル県内に3つの博物館を持ち、この地域で発見された恐竜の化石を展示している。
テルエルには鉄道が達しておりテルエル駅がある。鉄道路線で他の地域へ行くには、南南西に向かってバレンシア方面を経由するか、北に向かって高速鉄道が達しているサラゴサを経由する必要がある。2013年2月28日にはテルエル空港が開港したが、定期旅客便は就航しておらず、Tarmac Aerosave社の航空機メンテナンスと飛行機の墓場の役割を果たしている。
テルエルは山がちな地域にあり、その標高は915 mである。スペインの中では地理的に比較的孤立しており、県都ではあるが人口は約3万5000人と少ない。内陸部に位置するテルエルは厳しい気候で知られる。
内容は、ケツカッチンの高山トモヒロが主に奈良県内の鉄道（ケーブルカー・ロープウェイを含む）に乗って各駅で下車し、辺りの名所や美味しいもの、人とのふれあいを求めて旅をするというものである。毎回2-3駅が紹介される。元々は奈良県内のみを旅する予定で、県内の全路線を乗りつくし次第番組は終了する予定だったが、奈良テレビの番組としては視聴率が比較的高かった事もあり、県内完全踏破後も番組続行が決定、2005年11月1日の近鉄生駒ケーブル 宝山寺駅 - 生駒山上駅（当時の県内最後の路線）編でゴールの生駒山上駅に到着後、視聴者に今後も番組続行する事や更に県外進出をする事などを伝え、その次の回から奈良県外編に突入した。以降は主に三重県や京都府内の路線沿線を旅していたが、2006年3月に奈良県内に新たな鉄道路線・近鉄けいはんな線が開業し、5月23日からの放送でこの路線を紹介、約半年ぶりに当番組は奈良県内を旅した。けいはんな線編終了後は過去3年間の総集編を放送し、その後2巡目に突入。それに合わせて主題歌が一新された。2006年4月11日の放送（JR関西本線月ケ瀬口駅 - 島ケ原駅 - 伊賀上野駅編）からハイビジョンによる放送となった。2009年2月24日のJR和歌山線 五条駅 - 大和二見駅編で2巡目も完了。その後スペシャルとして、同年3月20日に阪神なんば線の開業によって直通となる近鉄奈良駅 - 阪神三宮駅を、3月10日から31日まで4週にかけてひなたと一緒に旅した（サンテレビでも放送〈奈良テレビより2日先行の毎週日曜日。時間は不定〉）。同年4月8日からは後続番組として『気ままに歩こーく!』を毎週水曜日19:00 - 19:30に放送開始。なお、高山とナレーションのきしめんは続投する。