プロ野球や都市対抗野球での井戸敏三兵庫県知事、石見利勝姫路市長による始球式に応援ゲストとして登場したり、同年7月3日の兵庫県知事選挙で投票した人にはばタンのステッカーが贈られたりといったPRが行われた。2006年6月25日に神戸市内で「国体100日前イベント」が開催され、三宮センター街にてはばタン43体のパレードが行なわれた。尼崎市交通局（当時）のバス車両（2006年3月14日〜10月14日）やJR姫新線のディーゼルカー（2006年5月から1年契約にてラッピングの上で1年間のみ運行の予定であったが、その後も姫新線電化促進運動の一環として、2012年まで運行）やそれに播磨新宮駅で接続する神姫バスの山崎-新宮駅間の快速バスなど、県内の交通機関にもラッピングされていた。国体終了後の2006年11月に行われた尼崎市長選挙においては、選挙管理委員会が投票率向上のためのPRを目的にマスコットとして採用。めいすいくんとともに投票日まで啓発活動を行った。2009年4〜6月の『あいたい兵庫デスティネーションキャンペーン』のキャラクターとしても活躍し、ロゴマークのはばタンは新たにデザインし直されたものである。
阪神・淡路大震災発生から8年後にあたる2003年1月17日が誕生日とされている。2002年9月9日、第61回国民体育大会兵庫県準備委員会は、マスコットキャラクターを公募することを発表した。2003年1月27日、応募総数3,069点の中から神戸市在住のデザイナー、JUNBOw（本名：金成俊（キム・ソンジュン））のデザインが採用され表彰式が行われた。同日、キャラクター名（愛称）を公募することを発表した。2003年3月26日、応募総数24,143件（12,044種類）の中から赤穂市在住の小学5年生（当時）の命名が採用され「命名式」が行われた。2004年4月6日には「はばタン」をモチーフとした国体キャンペーンソング「はばタンカーニバル」が発表された。兵庫国体の女性キャンペーンスタッフ10名は「はばタンレディ」と呼ばれ、はばタンダンスの指導などにも当たっている。友達に、とさかが緑色でちょっと細身の「ぱなタン」と、とさかがオレンジ色でちょっとふくよかな「ぷくタン」がいる（2004年4月21日に名称決定）。
『留萌交番日記』（るもいこうばんにっき）は、1995年4月から6月に北海道テレビ放送（HTB）で放送された北海道ローカルのテレビドラマ。「エリアコードドラマ011」の1本。放送時間は毎週金曜深夜23時30分-24時00分。全12回。
伝統的にキュネイルスはウェセックスの王とされるが、彼の時代はいまだ国の様相が小さな部族の連合体の連立という体裁から脱しきれておらず、また当時の西サクソン人の支配地域（便宜上、以下『西サクソン王国』と呼ぶ）は後のウェセックス王国とは大きく異なっていた。後世のウェセックス王国はハンプシャー、ドーセット、サマセット、ウィルトシャーを支配していたが、彼の時代はむしろ北部に偏っており、テムズ川上流域のドルチェスター(Dorchester-on-Thames)を中心としウィルトシャー北部、サマセット、グロスターシャー、オックスフォードシャー、バークシャー西部を領域としていた。この地域は『ゲウィセ』と呼ばれた部族の勢力地であり、彼の時代より100年後の時代に生きた歴史家ベーダ・ヴェネラビリスも西サクソン王国の事を「ゲウィセ」という名で呼んでいる。またこの時代の西サクソン王国の支配領域は後のマーシア王国とウェセックス王国を分かつ境界線となった。
日光市の細尾峠は日足トンネルで貫通しており、国道指定を解除された旧道である、かつての峠道も残されている。桐生市広沢町4丁目 - 太田市只上まで、国道50号桐生バイパスとの重複区間である。太田市龍舞東交差点 - 大泉町上小泉まで、バイパスとなる八重笠道路が4車線で開通し国道354号へ接続され、現在ドライバーの多くはこのまま国道354号を経由し、館林市苗木町付近にて4車線である館林明和バイパスへ接続するルートを通っている。そこから群馬県と埼玉県を結ぶ昭和橋は完成4車線であり、連続する羽生バイパスや騎西菖蒲バイパスなどのバイパス道路も4車線で構成され、そのほか、群馬県太田市と明和町、埼玉県内の大部分が既存道路の車線拡幅工事やバイパスを新設するなどして4車線化されている。蓮田市とさいたま市岩槻区の境から川口JCT（首都高速川口線、東北自動車道および東京外環自動車道）まで、東北自動車道の側道として片側2車線のバイパス（蓮田岩槻バイパス・岩槻鳩ヶ谷バイパス）が建設された。ただし、蓮田岩槻バイパスの一部の区間は現在でも片側2車線化されておらず、岩槻区内の旧道において住宅街や市街地を一部歩道のない狭い片側1車線で通っており、途中東武アーバンパークラインの踏切がある等、歩行者や自転車との接触事故に注意を要する。さいたま市岩槻区から埼玉県と東京都の境で荒川をまたぐ新荒川大橋までは、岩槻街道と呼ばれる。新荒川大橋からは北本通り（きたほんどおり）と呼ばれ、北区の王子駅前交差点で北東側から明治通りが合流し、終点の西巣鴨交差点まで明治通りとなる。王子駅前から飛鳥山交差点付近までは都電荒川線（東京さくらトラム）との併用軌道区間となる。飛鳥山交差点から終点までの一部は首都高速道路中央環状線との2層構造となっている。終点の西巣鴨交差点では国道17号（白山通り・中山道）と交差し、明治通り（東京都道305号芝新宿王子線）は直進していく。道路交通情報では、終点である東京方面を上りと表現している。