強風域（きょうふういき）とは、強い風が吹く領域のこと。気象用語としては、台風または発達した低気圧の周囲において、15m/s（毎秒15m）以上の平均風速を有する領域。実際の平均風速が15m/sに及ばなくても、地形などの影響がないとすれば、平均風速が15m/s以上に達する可能性のある場合も、強風域に該当する。平均風速が25m/s以上の領域については、暴風域と呼ばれ、強風域とは区別される。台風の強風域以外についても、「弱風域」の対義語などとして用いられる。
RALLY・XPRESS（ラリーエクスプレス）はかつて山海堂が発行していた、世界ラリー選手権速報誌。ラリーイベント毎およびオフシーズンに発行される不定期刊として1991年創刊。当初はスピードマインドの別冊（後にGPXの別冊へと変更）扱いとして発行された。2007年に山海堂の倒産により廃刊、携帯向けサイトは他社が引継ぎ営業を再開。
梨元勝のオール電話リクエスト（なしもとまさるのオールでんわリクエスト）は、かつてニッポン放送の土曜日朝の時間帯で放送されていたラジオ番組。パーソナリティは芸能リポーターの梨元勝。放送期間は1980年10月4日から1981年4月25日まで。
祖母スーケラ（Sookera）はチェヴァリーパークステークス勝ち馬で、イギリスのオーナーブリーダーであるロバート・サングスターが生産・所有した馬であった。ジュドモントファームはサングスターから同馬を繁殖用に買い取り、ハシリの母となるケラリ（Kerali）を生産した。ケラリは競走馬としては1勝で終わった馬であったが、繁殖牝馬としてはハシリを含む7頭の勝ち上がり馬を出すことに成功した。ハシリの妹たちにも繁殖牝馬として成功したものもおり、全妹のアライヴ（Arrive）はプリティーポリーステークス勝ち馬のプロミシングリード（Promising Lead）を出し、また未出走に終わったディセンブル（Disemble）はブラジルに渡り、そのブラジルから北米に移籍したルロワデザニモー（Leroidesanimaux）を出している。
ハシリは1995年に競走馬を引退、故郷のジュドモントファームに戻って繁殖牝馬となった。1996年に産んだ初仔のダンシリが重賞勝ちやフランス2000ギニー2着などの好成績を収める幸先の良いスタートを切ると、さらに第2仔のバンクスヒルがコロネーションステークスを制してG1馬の母となった。ハシリは2012年に引退するまでに10頭の仔を産み、うち8頭が競走馬となり、7頭が勝ち上がり（さらに重賞勝ち）を収めた。特にG1勝ち馬は5頭にのぼり、これは2018年現在において、ニュージーランドの歴史的名牝であるエイトカラットと並ぶタイ記録である。産駒の繁殖成績もまた優れており、特にダンシリはレイルリンクを始めとした活躍馬を輩出し続け、2006年にはフランスのリーディングサイアーに輝いている。繁殖牝馬としては、バンクスヒルがジャンロマネ賞勝ち馬のロマンティカを出しているほか、第3仔ヒートヘイズや第4仔インターコンチネンタルも勝ち上がり産駒を出している。引退後はハーリド所有のバンステッドマナースタッドで余生を過ごしていた。2018年3月23日に死去、27歳であった。
オーナーブリーダーであるハーリド・ビン・アブドゥッラーが、アイルランドのジュドモントファームで自家生産したサラブレッドの牝馬である。ハーリド所有のもと、フランスのアンリ=アレックス・パンタール調教師に預けられて競走生活を送り、引退するまでに17戦して4勝を挙げた。勝ち鞍の中には、ナント競馬場で行われた2歳戦のサボロネ賞（L）があり、3歳時にはアンプリュダンス賞・リラ賞という2つの準重賞で2着に入っている。
重松 九州男（しげまつ くすお、1912年3月10日 - ?）は、日本の歯科医師、政治運動家（『日本世直し党』党首）。
｢出雲国風土記の自然と歴史に出会う大地｣をテーマに、「島根半島エリア」「出雲平野・宍道湖・中海低地帯エリア」「南部丘陵山地エリア」の3つのエリアからなるジオパークである。当初、「国引きジオパーク構想」として申請したが、「国引き神話」をテーマに盛り込んだことで、神話と島根半島の成り立ちや日本海の拡大との関係について誤解を招く恐れがあるとして一度認定を保留されており、現在の名称に変更した経緯がある。
島根半島・宍道湖中海ジオパーク（しまねはんとう・しんじこなかうみジオパーク、英: Shimane Peninsula and Shinjiko Nakaumi Estuary Geopark）は、島根県の北東に位置する島根半島と宍道湖・中海からなるジオパークである。2017年12月に日本ジオパークに認定された。
打ち上げは羅老宇宙センターからKSLV-1ロケットによって行われた。KSLV-1の2回目の打ち上げであり、KSLV-1の最後の打ち上げとなる予定であった。KSLV-1はロシアのクルニチェフ国家研究生産宇宙センターが製造したアンガラ・ロケットの1段目と韓国が製造した固体燃料の2段目から構成される。前回のKSLV-1によるSTSAT-2Aの打ち上げは失敗している。打ち上げは当初6月9日を予定しており、打上げウィンドウは07:30 GMT（現地時間、16:30）から2時間であった。延期した場合、6月19日までの同時間帯が打ち上げ可能期間になっていた。6月7日に行われた起立作業で電気信号の追加点検により、起立完了が5時間遅れの6月7日21時頃となったため、打ち上げ日時が2日後の6月9日17時00分に設定し直された。さらに、6月9日13時52分頃に消防設備が誤作動をおこし3ヶ所のノズルから消火剤が噴出したため、14時2分に発射運用が中止となり、打ち上げは再び延期された。結局6月10日17時01分に打ち上げが実行されたが、発射137秒後に爆発を起こし、通信が途絶え墜落した。予定軌道は近地点約300km、遠地点約1500km、軌道傾斜角約80度であった。