1941年までジョージ・ワシントン大学で教鞭を執り、そこでジョージ・ガモフに出会ったテラーは、1942年、ブリッグス委員会 (Briggs committee) で働きながら、マンハッタン計画に参加する。第二次世界大戦中、テラーはロスアラモス国立研究所の理論物理学部門に所属し、核分裂だけの核爆弾から核融合を用いた超強力爆弾（水素爆弾）へ核兵器を発展させるべきだと強く主張した。1945年、ニューメキシコでの世界初の原爆実験（トリニティ実験）に立ち会い、「なんだ、こんなちっぽけなものなのか」と感想を述べたとされる。1946年にテラーはロスアラモスを離れ、シカゴ大学の教授になる。1949年のソビエト連邦の核爆発成功の後、1950年にロスアラモスへ戻って水爆計画に携わったテラーは、水爆を「マイ・ベイビー」と呼んでいたという。テラーとスタニスワフ・ウラムが実際に作動する水爆の設計を思い付いたとき、テラーは計画の長に選ばれなかった。テラーは再度ロスアラモスを去り、1952年、新たに設立されたカリフォルニア大学放射線研究所のローレンス・リバモア支部に加わる。1954年、身上調査の審問を受けた際にテラーがロバート・オッペンハイマーを非難したことが元で、テラーとオッペンハイマーとの間の溝は広がることになる。
2014年、第10回MF文庫Jライトノベル新人賞佳作を受賞した。審査員講評では「会話劇のセンスが輝いていました」と評された。以後、数々の作品を出している。
八千代松陰高等学校を卒業後、警察官を経て日本競輪学校に入校したという競輪選手としては特異な経歴を持つ。在校成績30位（10勝）で卒業後、1985年9月14日、豊橋競輪場でデビューし9着。初勝利は同年9月30日の函館競輪場。やがてS級の上位戦線で活躍するようになり、競輪祭（小倉競輪場）では3回（89年・5着、90年・4着、92年・7着）決勝に進出。1990年の高松宮杯競輪（大津びわこ競輪場）では3着、1992年のふるさとダービー（弥彦競輪場）では2着に入った。1991年のオールスター競輪（高松競輪場）では7着の成績を残す。その後も活躍を続けていたが、2013年12月29日の名古屋競輪場第5R・A級チャレンジ準決勝戦で競走中に落車してしまい、そのまま復帰できず2014年12月18日に選手登録を消除し引退する。通算成績は2262戦299勝だった。
協定世界時 (UTC) は世界の法的な時刻の基礎で、国際原子時 (TAI) との差が整数秒に維持されている。地球の自転の角速度の変動により世界時の UT1 と協定世界時 (UTC) との差が0.9秒を超えないように実施される閏秒調整により、2019年2月現在、UTCはTAIから37秒遅れている。太陽がちょうど頭上最も高くなる時刻が正午近くであることは、閏秒調整により維持されているとも言える。この閏秒調整がある協定世界時 (UTC) は不連続な時刻系であるのに対して、閏秒調整のない国際原子時 (TAI) は連続で安定した時刻系である。閏秒調整は地球の自転の不規則な変動に応じて実施されるので、2つのUTC時刻間での正確な時間算出はその間に補正された閏秒表の参照を要する。この不便を避けるため、複数年にわたる長時間の正確な測定を要する科学用途では、協定世界時 (UTC) に代わり国際原子時 (TAI) が用いられる事がある（天体力学や暦では目的に応じて地球時 (TT)、地心座標時 (TCG) その他の時刻系を使い分ける）。このため、国際原子時 (TAI) は閏秒を扱えないシステムでも広く用いられる。UT1は国際地球回転・基準系事業（IERS）により計算されている。
豊橋競輪場は1949年に開設された。なお2002年10月11日、豊橋市の早川勝市長が当年度限りの競輪事業廃止を表明したが、後に廃止を撤回し存続となっている。記念競輪 (GIII) は市章の「千切」にちなんだ『ちぎり賞争奪戦』が行われており、開催2日目のシード優秀競走は愛知県豊橋市のマスコットキャラクターであるトヨッキーにちなんで『トヨッキー賞』の名称で行われる。ただし2007年度（2008年2月開催）の記念競輪では、その『トヨッキー賞』が降雪のため中止となった。なおここ数年は毎年記念競輪の開催月が移動されていたが2014年よりかつての開催月である8月に戻されている。過去には1997年・1999年・2005年にふるさとダービーが、2011年には東西王座戦が開催された。また2015年には記念競輪とは別に国際自転車トラック競技支援競輪が開催された。今後は2020年2月8日から11日まで全日本選抜競輪が開催されることになり、豊橋で初めてGI競走の開催が決定した。また同年5月から6月にかけて全日本プロ選手権自転車競技大会記念競輪と全日本プロ選手権自転車競技大会が開催される予定である。2012年11月26日から28日までの開催では午前9時00分に第1R発走とするモーニング競輪を実施している。実況は日本写真判定で担当は中川建治だが記念競輪が中心で、それ以外の大半の開催は三浦耕司（2011年3月まで大津びわこ競輪担当）が担当している。かつては冬期間のみ山本浩司（青森競輪担当）も担当した。開催運営は当場のトータリゼータシステムを担当する日本トーターに委託されている。