ヴィシンスキーは司祭になった後、ポーランドのカトリック信者らの崇敬地であるチェンストホヴァのヤスナ・グラ修道院で初めて壮厳ミサを捧げた。ここには「ヤスナ・グラの聖母」と呼ばれる聖画（イコン）があり、ポーランドの守護聖人として崇敬を受けている。以後、ヴィシンスキーはルブリンで4年を過ごして、1929年にルブリン・カトリック大学で神学と教会法、社会科学分野で博士学位を受けた。大学卒業後数年間、ヨーロッパ全域を旅行しながらさらに勉学を重ねた。ポーランドに戻ったヴィシンスキーは、ヴウォツワヴェク神学校の教授として登用された。1939年、第二次世界大戦が勃発してヴィシンスキーは労働階層のための司牧をしたという理由でドイツ人らの手配を受けると、すぐにヴウォツワヴェクを離れた。コザル司教の要請で彼はワルシャワ近隣のラスキに行った。1944年にワルシャワ暴動が起きると、すぐにヴィシンスキーは「ラドゥワン2世」という仮名を使って、ラスキにいる反乱軍病院とポーランドの地下抵抗組織のゾリボルシュ軍管区の従軍司祭となった。ナチス・ドイツとの戦争が終結して1年後の1945年、ヴィシンスキーはヴウォツワヴェクに戻ってきた。そこで彼は破壊された神学校を復旧させる計画に着手し、後には神学校学長及びカトリック週間新聞の編集長になった。
ヴィシンスキーは、ポーランド東部のズゼラ村(Zuzela) で生まれた。18世紀末のポーランド分割以後、ヴィシンスキーが生まれた故郷は第一次世界大戦以前までロシア帝国の領土であった。この地域のポーランド住民たちは、ロシア人らから自分たちの伝統とポーランド人としての民族的覚醒をあきらめるように強要されていた。ヴィシンスキーが9歳の時に彼の母親が亡くなった。1912年、ヴィシンスキーの父親は彼を教育のためにワルシャワに送り、1915年に文法学校での教育を終えると、以後はヴウォツワヴェクにあるカトリック神学校に入学。途中、健康が悪化して病院に入院した後、自身の23歳の誕生日である1924年8月3日に司祭に叙階された。
716年（霊亀2年）、『続日本紀』8月癸亥の条で初見。備中国には都宇、窪屋、浅口、小田、後月、下道、賀夜、英賀、哲多の9郡をおいたとされる。浅口郡には八郷（阿知郷・間人郷・船穂郷・占見郷・川村郷・小坂郷・林郷・大島（嶋）郷）。郡衙推定地は不詳である。かつては、郡域の南部は海域であり、大島、柏島、乙島などの島嶼が存在し、大島と本州側は水道となっていた。薗水道東部の海域（現在の倉敷市玉島中心部あたり）は「甕の海」「甕の泊」「玉の浦」と呼ばれる入江であった。しかし中世以降の干拓による新田開発により、陸続きとなった。また連島（都羅郷）は、古代においては備前国児島郡に属していたが、後の時代に備中国浅口郡に編入となった。郡名の由来としては、古代吉備国におかれた県のひとつである波区芸県（はくきのあがた）が変形したものであるという解釈が有力とされる。他に俗説として、郡南部が海域だった時代に、甕の泊に入る際には、出入口の浅い部分が難所となったらしいとのことであり、そこから浅い口の名で呼ばれるようになったとの伝承がある。
長崎県長崎市出身、長崎県立長崎西高等学校から立教大学社会学部卒業後、2017年に長崎放送に入社。同局の男性新人アナウンサーは2009年の國枝政晃以来8年ぶりで同局の男性アナウンサー唯一の平成生まれ。特技は野球で、大学時代は立教大学硬式野球部に投手として所属していた。
康平5年（1062年）春、源頼義の後を受け陸奥守を拝命し、前九年の役平定のため京を「鞭を揚げて発進」したが、着任した後、郡司・国内の人民は新国司の経重に従わず「何のなすすべなく帰洛」した、とある。直ちに解任されるが、朝廷内は混乱し後任候補の辞退もあって、再び頼義が陸奥守に任ぜられた。歌人として、和歌作品が『新古今和歌集』に1首採録されている。
天川村の洞川（どろがわ）は大峯山・山上ヶ岳への登山口であり夏期には門前町として古くから賑わっていた。参詣道として江戸時代からある山上街道は広橋峠で丹生・天川街道から別れ、法者峠、読市峠、小南峠を越えて洞川へ至る最短ルートであった。元々は修験者が山上ヶ岳からの帰路に利用することが多かったというが、洞川と黒滝、下市を結ぶ生活道として使われていた。その山上街道の最難所が小南峠であった。小南峠の名称の由来は、金峯山寺蔵王堂より南に近い場所にあるため、そう呼ばれたとも伝わるが、この他に米投げ峠の伝承がある。あまりにも苦しい峠道なので貴重な米すら投げ捨ててしまう「米投げ」が転訛し「こみなみ」となったものである。この米投げは、洞川へ入る最後の難所であり、行程も長い小南峠では「ひだる神」に憑かれ、歩行不能になった者も多かったことが伝承の由来かもしれない（ひだる神とは空腹のことで、憑かれないようにするための風習の一つに、ひだる神が憑きそうな場所を通る時は少しの米を撒いて施餓鬼を行うというものがある）。1901年（明治34年）に洞川住人の熱望により有志が1万円を掛けて小南峠隧道（小南トンネル）が完成すると牛や馬車が通れるようになった。洞川につながる道で当時荷車が通れたのは山上街道だけであり大いに賑わい、小南峠に至る山上街道沿いの川戸（黒滝村中戸の小字、河分神社周辺）は黒滝村の中心地となっていた。しかし笠木峠、切抜峠を通る丹生・天川街道（国道309号）が整備され天川村川合まで自動車が通れるようになると、川合から虻峠を越えるルート（県道大峯山公園線）が主に利用されるようになり、地蔵峠、小南峠を越えるルート（県道洞川下市線）は整備が遅れた。また、かつての山上街道を自動車が通行できるようになるのは遥かに後年で、読市峠（粟飯谷 - 寺戸間）は1984年（昭和59年）、法者峠（広橋 - 粟飯谷間）は1994年（平成6年）にトンネルが開通するまで自動車道は建設されなかった。