1985年7月に「株式会社ティ・ディー・シー」として設立。2005年に東通クリエイト（のちに東通エーヴィセンターと統合し、現・東通インフィニティー）から4つの部門についての営業譲渡を受け、同4月「株式会社東通テクノサービス」に社名を改める。この間、東通子会社で、在阪テレビ局と取引関係があった大阪東通（1968年設立）が経営難と、地上デジタルテレビ放送対応の設備投資の資金不足などから2001年に民事再生法を申請・倒産し、その後東通本社が受け皿となって同社の大阪支社として業務を引き継いだが、2010年に東通大阪支社の業務を東通テクノサービスが継承すると共に、同年2月に現社名に改め今日にいたる。
レールは列車が走行する度に頭部の形状が次第に摩耗し、波を打ったような状態（波状摩耗）や偏摩耗などが発生する。このような状態のレールの上を列車が走行すると微振動により、乗り心地の低下につながるばかりか、車内騒音の増加や鉄道沿線への騒音被害を助長することになり、レールの耐久年数を下げるほかに、道床の劣化を促進することにもつながる。そこで傷んだレール頭部を新品レールの形状に近づくように、高速回転する砥石等で数回に分けて削る（この作業を削正という）ことで騒音・振動の低下、またレール表面のシェリング、きしみなどの疲労層を除去することにより、レールの延命を図ることを目的とする。
レール削正車（レールさくせいしゃ）とは、鉄道においてレール頭部の形状を適切に保つため、レール頭部を削る作業に使用される車両である。ただし、モーターカー、マルチプルタイタンパー等と同様に、鉄道部内では法規上は「保守用機械」扱いで「鉄道車両」ではないので、車籍はないことが多い。法規上の「鉄道車両」ではないので、運転するのに動力車操縦者運転免許は不要であるが、日本鉄道施設協会認定の「特殊運転者」の資格が要る（各鉄道会社によって他の必要資格も発生する）。機械扱いであるために最高速度は45km/hに制限されているのに加え、実際に本線上を走行させる場合は線路閉鎖を前提とする（JRのみ。民鉄各社は、ほぼ指令とのやり取りによる）。
キネレテ(英語:Kinnereth)は、旧約聖書に登場するナフタリ族の城壁をもつ町の名前である。「竪琴」を意味するヘブライ語が由来である。現在の、テル・エル・オレイメと同定される。ガリラヤ湖北西岸の肥沃なゲネサレ平原を見下ろす丘の上にある。ヨシュア時代には住居があったと言われている。ギリシア語のゲネサレはキネレテの変化形と考えられており、新約聖書のマタイによる福音書とマルコによる福音書では「ゲネサレの地」として登場する。
アカツキ計画の凍結により制式化が断念された結果、1機だけ製造された試作機がオーブ領アカツキ島の地下施設に極秘裏に保管されていた。オーブ本島への攻撃を開始したザフトに対抗するためカガリに託され出撃した。この時オーブ軍のデータベースには登録されておらず、タケミカズチ搭載機と共に現れた識別不明機としか認識できていなかった。オーブに侵攻してきた多数のザフト製MS（バビ、グフイグナイテッド、ジオグーン等）を次々に撃破した。シン・アスカの駆るデスティニーに左腕の関節部をシールドごと切り落とされるも、間一髪のところをストライクフリーダムに助けられ、以後は戦闘から離れオーブ軍本部に降下した。その後、アークエンジェルの第2宇宙艦隊編入に伴い、本機も同艦に搭載されることとなったが、オーブ代表として地上に残るカガリに代わって同じくオーブ軍入りしたネオ・ロアノーク（ムウ・ラ・フラガ）一佐の乗機となり、シラヌイパックを装備して運用された。ステーション・ワンを巡る攻防では、ミネルバが放ったタンホイザーを受け止めてアークエンジェルを護り、ドラグーンを応用したシールドを展開してミネルバからの追撃を防いだ。そしてインフィニットジャスティスと共にレクイエムの陽電子リフレクターを突破、破壊する事に成功している。
アカツキ(AKATSUKI)は、テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場するモビルスーツ(MS)の一つ。一部媒体ではアカツキガンダムと表記される事もある。メカニックデザインは大河原邦男。
コズミック・イラの機動兵器では、『機動戦士ガンダムSEED』を初めとする「C.E.（コズミック・イラ）」シリーズのガンダム作品に登場するモビルスーツ (MS) やモビルアーマー (MA) などの架空の兵器を解説する。
水橋荒町、水橋今町、水橋印田町、水橋駅前、水橋川原町、水橋山王町、水橋昭和町、水橋新堂町、 水橋新保、水橋新保新町、水橋大正町、水橋立山町、水橋辻ヶ堂、水橋辻ヶ堂[公団住宅]、水橋中町、 水橋西大町、水橋畠等町、水橋花の井町、水橋浜町
シンゲッティ (Chinguetti, شنقيط) は、モーリタニア北部の、クサールと呼ばれる古い交易拠点の一つである。首都ヌアクショットから北西へ約450ｋｍのアドラール台地にあり、観光拠点は西方のアタールである。13世紀にサハラ交易ルート上の拠点として建造されたこの小さな町は、エキゾチックな風景や歴史ある手稿の宝庫に驚嘆する人々を惹きつけ続けてきた。しかし、近年は砂漠の侵食に深刻に脅かされており、高い砂丘が西部の境界を形成し、いくつかの家は打ち寄せる砂に呑みこまれた。サハラの先住民たる旧市街に住む人々は、赤みがかった石と日干し煉瓦ででき、屋根にヤシの梁が渡されていた家で暮らしていた。そういった古い住居のドアにはアカシアが使われていたが、その木は随分昔にこの一帯から姿を消している。多くの家には中庭や農地があり、人々は狭い通りに沿って中央のモスクへ行く。シンゲッティのモスクは、この町の有名な建築物の一つである。これはダチョウの卵の頂華をもつ四角いミナレットを頂く石造の古いモスクである。その他の有名な建造物には、旧フランス外人部隊駐屯地、背の高い給水塔などがあり、そして何よりも手稿の図書館が5つある。これらの図書館には中世後期のクルアーンや科学に関する重要な手稿が保管されている。