ソラーヤは、80年代のヒット曲をより多く盛り込んだ新しいアルバムを発売した。リード・シングルは「La Dolce Vita」。アルバムにはカイリー・ミノーグの「I Should Be So Lucky」、シンディ・ローパーの「Girls Just Want to Have Fun」ユーリズミックスの「Sweet Dreams」や、リード・シングルとなったイタリアの歌手リアン・パリス（Ryan Paris）の曲のカヴァー「Dolce Vita」など80年代のヒット曲が収録された。アルバムはスペインのアルバム・チャートでトップ5入りし、ゴールドとなった。アルバムはiTunes UKや7digital（7digital）を通じてイギリスでも発売された。
2006年11月21日、ソラーヤは2枚目のアルバム『Ochenta's』を発売した。これは初の英語によるアルバムであった。アルバムの内容は、1980年代のカヴァー曲と新曲であった。アルバムからの最初のシングルとなったのは、ローラ・ブラニガンの「Self Control」のカヴァー曲であった。シングルはPromusicae Digital Songsのチャートでゴールドとなり、スペインのCadena 100で首位に立った。アルバムからの2枚目のシングルはスパーニャ（Spagna）の「Call Me」のカヴァー曲であった。『Ochenta's』は、2007年のスペインで最も成功したアルバムの一つとなり、アルバム・チャートで何週にもわたりトップ10入りを続け、プラチナムとなった。
ソラーヤは2005年、スペインのタレント・オーディション番組である第4回のオペラシオン・トリウンフォ（Operación Triunfo）に参加し、第2位となった。キケ・サンタンデル（Kike Santander）のプロデュースによるソラーヤのデビュー・アルバム『Corazón De Fuego』は2005年12月5日に発売された。アルバムはスペインでプラチナムとなった。
ソラーヤ・アルネラスは1982年9月13日、スペイン、カセレスのバレンシア・デ・アルカンタラ（Valencia de Alcántara）で生まれた。アルネラスは11歳のときにマドリードに移り住んだ。ソラーヤ・アルネラスは演劇を学びたかったが、フライト・アテンダントとして働き始め、世界各地を飛び回っていた。そのため、アルネラスは5つの言語を話すことができる。
（出典：）九条薫は家を離れ放浪していたが、寂れた五条町に辿りついた所で倒れてしまう。偶然通りかかった教会のシスター・ルシアに助けられた薫は、その恩に報いようとしばらく五条町に滞在することにする。地元の学園生の時雨や小菜、薫を追いかけて五条町まで来た乙女などと共に、薫は様々な出来事や事件に出会っていく。
霊や未来を見る特殊能力を持つ主人公が、旅で訪れた田舎町でヒロインたちと出会い、様々な事件や出来事を通して彼女らと共に過去や運命と向き合い、未来へ立ち向かう物語である。fripSideの八木沼悟志が、プロット・シナリオの他、音楽も全面的にプロデュースしている。ゲームシステムの基本はオーソドックスなアドベンチャー形式だが、主人公の特殊能力「未来視」に対応して、未来の出来事の映像が「未来視ビジョン」として断片的に挿入される。また「ATS（アクティブタイムシーン）」と呼ばれる機能があり、画面に時折表示される「ATS」マークをクリックすると作品舞台の五条町のマップが表示され、マップ上にいるヒロインをクリックすると、主人公と別の場所にいるヒロインの視点の物語を見ることができる。
五代目尾上菊五郎の三男として東京・日本橋浜町に生まれる。1896年（明治29年）1月、尾上英造を名乗って初舞台。1903年（明治36年）3月、九代目市川團十郎のひきにより歌舞伎座で六代目尾上榮三郎を襲名した。その6年後には五代目坂東彦三郎家の養子となり、1915年（大正4年）4月市村座で六代目坂東彦三郎を襲名。以後も一貫して兄の六代目尾上菊五郎一座で脇役として活躍した。歌舞伎の歴史に詳しく、後進の教育にも力を注いだ。子が十七代目市村羽左衛門。
本作と同じコナミが手掛けるオンラインゲーム『ときめきメモリアルONLINE』のゲーム内アイテムとして、本作の中等部・高等部の制服のカラーリングを用いた衣装が用意されていた。本作のパロディとしては本作の監督の岩崎が絵コンテを担当したテレビアニメ『ネギま!?』第16話では、プッチャンによく似た神楽坂明日菜と雪広あやかのパペットが登場した。りの役の田村が声の主演をしたテレビアニメの『もえたん』の第11話で、お風呂場のシーンにおいて制服が違うもののみなもの写真入りコップが登場している。テレビアニメ『ハヤテのごとく!!』の第21話にもプッチャンが登場するシーンがある。また、『ToHeart2』ではまーりゃんが校舎の屋上で「屋上生徒会!」と発言する場面がある。
特急旅客列車から重貨物列車まで幅広く対応できるように、従来のディーゼル機関車（CC67000形など）よりも出力を強化した機関車がこのCC72000形である。1967年 - 1974年の間に92両がアルストムで製造された。車体形状はCC6500形電気機関車同様のいわゆるゲンコツスタイル（フランス語では"nez cassés"（壊れた鼻））であり、ディーゼル機関車では唯一の採用例である。新製時の塗装は濃青色となっている。台車は3軸ボギー台車を2台装備し、全軸が動軸となっている（即ち、軸配置としてはC-Cとなる）。機関は、SACM製のエンジンを搭載し、ディーゼル発電機で発生した電力で電動機を駆動する。機関車としての定格出力は2,650kWで、これはフランス国鉄のディーゼル機関車としては最強である。なお、1台車1電動機方式を採用している。最高速度は最初の20両が140km/h、あとの72両は160km/hである。またCC6500形同様、貨物列車の牽引にも対応できるように歯車比可変機構が装備されており、歯車比を変えると最高速度は85km/hとなる。