グループリーグの1試合平均観客数は約1万2000人で、アジアサッカー連盟に記録が残る1992年広島大会以降では2000年のレバノン大会の約1万900人に次ぐ低調さになった。チケットの売れ行き自体は順調で、完売となった試合も多かったが、その多くが企業向けに販売され、実際には使用されなかったとみられる。準々決勝のイランvs韓国では、スタジアム周辺で別の観戦客から余った入場券を購入しようとした日本人観戦客が「ダフ屋行為の疑い」としてスタジアムの警備員に逮捕される事例が発生。組織委員会が「正規料金での入場券の個人売買は違法ではない」と声明を発表する事態となった。また決勝戦では、正規の入場券を持った多数の観客が入場できないトラブルが発生。組織委員会が「入場できなかった観戦客は約3000人いたが、実際には約700席しか空席がなかった」と発表し、観戦できなかった観客全員にチケット代を払い戻すなど、チケットに関するトラブルが相次いだ。準決勝2試合の入場券売り上げの全額は、洪水被害にあったオーストラリア、スリランカ、タイに寄付された。
本大会よりAFC所属のFIFAランキング下位国によって争われるAFCチャレンジカップの優勝国にアジアカップの出場権が与えられることになり、2008年大会優勝のインドと2010年大会優勝の北朝鮮がそれぞれこの枠で出場した。インドはバーレーンから2得点、韓国から1得点を奪うなど健闘を見せたものの、結局3試合で13失点を喫して3連敗。前年にはW杯出場を果たして世界を驚かせた北朝鮮もこの大会では無得点で1分2敗のグループリーグ敗退に終わり、揃って結果を残すことはできなかった。
予選免除が6チーム（開催国、前回大会上位3チーム、AFCチャレンジカップ2008/2010優勝チーム）となったため、予選では10チームを選出した。最終予選は4チームずつ5組に分かれての総当たり戦で行われ、各組上位2チームが本大会出場権を得た。
開催地としてカタールの他にインドとイランが立候補を表明した。オーストラリアも立候補を検討していたものの断念した。その後カタールが正式に立候補を届け出たのに対し、インドは辞退、イランも期限内に手続きを行わなかったため、実質的にカタールのみの届け出となった。2007年7月29日にインドネシア・ジャカルタにて、AFCアジアカップ2007の決勝戦開催の日に併せて、2011年のアジアカップ開催地をカタールとすることが告知された。また、国際サッカー連盟（FIFA）が、大陸連盟による大会は1月か7月に開催するものと定めていたため、中東における夏季の高温な気候を避けることから開催を1月とすることになった。
監督は『ディセント』で、英国インディペンデント映画賞監督賞を受賞したニール・マーシャルが行った。また『ハンガー』で同映画祭の主演男優賞を受賞したマイケル・ファスベンダーが主人公のクイントゥス・ディアスを演じた。ほぼ無言で原住民の女戦士エテインを演じたのは、『007 慰めの報酬』でボンドガールに抜擢されたオルガ・キュリレンコ。日本では劇場未公開。2011年1月28日に東宝からDVDソフトが発売された。
町は、ローマ時代に建設されたアボブリカ（Abobrica）に起源を持ち、中世にはリッパ・アビエ（Rippa Avie）として知られ、1064年から1071年にかけてはガリシア王国の首都となり、この時期もっとも繁栄した。
市街地は、アビア川がミーニョ川に合流する地点からミーニョ川右岸にひろがる。オウレンセとビーゴには国道120号線（N-120）と高速道路リアス・バイシャス線（A-52）でつながっている。県都オウレンセへは25km、また、リバダビアは1954年までの間、何世紀にもわたってオウレンセではなく、トゥイ司教区に属し、そのため経済的、文化的につながりの深いビーゴへは80kmの距離にある。コマルカ・ド・リベイロ管轄の地方裁判所所在地でもある。ガリシア語話者は全住民の96.46％（2001年）
収録楽曲は、発売当日まで公表しないという異例な発表が、2018年7月3日付の東京中日スポーツの新聞記事の見出しで発表された。それに合わせ、新星堂とWonderGOO全国各店で『From T』を予約すると、収録曲当てクイズ付き専用予約用紙が配布され、27曲の中から5曲を予想して記入し、5曲全て正解した人の中から抽選で10名に『吉田拓郎From Tスペシャル・ヘッドホン』をプレゼントされる企画が行われた。
1914年（民国3年）、江蘇省立第三中学に入学し、同中学卒業後の1918年（民国7年）に南洋公学（後の国立交通大学）土木工程系へ進学している。同大学卒業後は中国各地で道路事業に従事し、1929年（民国18年）春に国民政府交通部で局長職を得た。翌1930年（民国19年）、国民政府鉄道部の推薦によりアメリカへ留学し、コーネル大学で研究に従事している。1931年（民国20年）夏に趙祖康は帰国し、鉄道部工務処で引き続き道路工事事業に携わる。翌1932年（民国21年）に全国経済建設委員会が設立されると、その内部機関である公路処で副処長（後に処長代理）となった。1935年（民国24年）5月、交通部西北公路総局副局長に任ぜられ、後に西南公路総局局長に昇進している。日中戦争（抗日戦争）勃発後も引き続き道路建設事業に従事し、1938年（民国37年）1月、交通部公路総管理処処長に抜擢された。