あの人は居間（あのひとはいま）は、「あの人は居間」（2007年5月18日放送）に登場する。襖の戸を模した道具。戸の前で会いたい人の名前、または会いたい人についての詳しい状況を述べ、戸を開けると、中の異次元空間（宇宙空間のような場所）で会うことができる。しかし、相手の都合までは配慮されていない。主に音信不通になった人にどうしても会いたいときに使う。取り消す場合は「今いません」と言えば良い。この道具はもともと、テレビアニメ第2作2期におけるアイディア募集企画「史上最大のひみつ道具コンテスト」のテレビ部門最優秀賞、および総合最優秀賞であったアイディアで、2006年12月31日にアイディア紹介用の数秒のアニメが放送されている。
アセッカキンは、「アセッカキン」（2018年6月29日放送）に登場する。バンダナを模した道具。額につけて働いて汗をかくと、たまった汗の量に見合うものが手に入る。汗のたまり具合はメーターで示され、汗がたまればメーターが赤くなり、欲しいものを出せば減り、働いて汗をかけば再び赤くなる。汗がたまった後に欲しいものを口にすればでてくる。また、働いてかいた汗しかたまらず、それ以外の方法でかいた汗はたまらない。
味見スプーン（あじみスプーン）は、「味見スプーン」（2013年10月25日放送）に登場する。スプーンを模した道具。これを食べ物の写真につけると、その食べ物をすくい取り食べることができる。ただし、味見なので食べられるのは1回だけで、量も一口。しかし、別の味見スプーンを使用すればその料理を再び味わえるし、使用したスプーンは他の写真にも使用できる。
アゲタイは、「ぼくのすべてをアゲタイ」（2011年8月26日放送）に登場する。ネクタイ状の道具。これを結ぶと、自分の所有物をなんでもあげたくなる。効果を取り消すには、アゲタイを外すしかない。
あい棒（あいボウ）は「あい棒」（2018年11月9日放送）に登場する。この棒を長く伸ばして赤側を前にし、二人で両端を肩に担ぎながら、青側を持つ人がいっしょにやりたいことを言うと、二人は相棒になる。
会いたいヒト回転寿司（あいたいヒトかいてんずし）は、「会いたいヒト回転寿司」（2014年2月28日放送）に登場する。回転寿司を模した道具。前にあるマイクに、会いたい人の情報を言うと、その人が左の幕から流れてくる。名前のみなどの場合、同じ名前の人がたくさん流れてきてしまう。流れてきた人は、レーンから出ることはできない。全部で11回使用できる。取り消すこともできるが、カウントは戻らない。呼ばれた人はどんな状態でも、今いた場所から消えて流れてくる（入浴中だった場合、浴槽ごと流れてきてしまった）。
本作では道具の登場時に、道具の名称（道具名）をテロップに出すことがしばしばあるため、おもにその表記を道具名とする。道具名の表記の出典については、作中にて道具名がテロップで出るときはこれを省く。テロップが出ないときはその都度表記の出典を記す。作中のテロップ、公式サイト（テレビアニメ第2作2期）掲載の「ひみつ道具カタログ」、公式サイト掲載のあらすじなどの文書、および字幕放送のそれぞれにおいて表記が統一されていない場合は、そのそれぞれの文書、および原作あるいは原案となった漫画作品を参考にし、総合的に判断する。字幕放送の内容については、これを視聴できる環境が全国的に整っているとはいえず、またDVDには字幕放送のデータが収録されないため、検証可能性の観点から参考程度に使用する。
2013年10月23日にテキサス・レンジャーズとマイナー契約を結んだ。2015年6月17日に2015年パンアメリカン競技大会の男子野球カナダ代表に選出された。チームは2大会連続2度目の優勝を果たし、金メダルを獲得した。オフの10月20日に第1回WBSCプレミア12のカナダ代表に選出された。
クライスラー・カナダ（Chrysler Canada）はヴァリアントをダッジとプリムスのディーラーに単に「ヴァリアント」の名称で導入した。カナダの1960 - 62年モデルのヴァリアントは、トランクの蓋についた「Plymouth」の代わりに「by Chrysler」というバッジが付いていることを除けばその外観はUSモデルに似ていた。外装と内装の差異は僅かであったが、USモデルでは標準であったオルタネーターがカナダでは1962年まで有料のオプションであった。キャブレーター本体の凍結防止装置、エンジン・ブロックのヒーター、バッテリー・ウォーマー、室内の電気暖房やその他寒冷地用の装備をメーカー又はディーラーのオプション品として取り付けることができた。米国では1961年モデルで初めて設定されたエアコンは1966年まで設定されなかった。米国製のクライスラーが製造した部品の代わりにカナダ製オートライト（Auto-Lite 、現プレストライト：Prestolite）の部品が幾つか使用されていた。オンタリオ州、ウィンザーの工場では輸出向けの左/右ハンドルのヴァリアントがノックダウン・キットから組み立てられた。1963年と1964年モデルは「プロッジ」（Plodge）の伝統の中でカナダのヴァリアントはUS版ヴァリアントの顔が付いたUS版ダッジ・ダートのボディと111in(2,800mm) のホイールベースを使用していた。1965年モデルではクライスラー・カナダはUS版ダートのダッシュボードと計器盤を装着した106in(2,700mm)と111in(2,800mm) の双方のAボディ車を全車ヴァリアントのバッジを付けて販売した。1966年モデルでカナダ市場で短い方のヴァリアントは廃止され、全てのヴァリアントはUS版ダートのリバッジ版となった。1964年と1965年モデルとして「ヴァリアント・バラクーダ」（Valiant Barracuda ）のバッジを付けたカナダ製のバラクーダが製造されたが、1966年モデルでは輸入となった。ヴァリアントと同様にバラクーダもプリムス・ブランドでは無かった。1965年の米国 - カナダ間の自動車協定（Auto Pact）によりクライスラー社は車と部品の双方を国境を越えて出荷できるようになり、1967年にプリムス・ヴァリアントとダッジ・ダートをデトロイトから輸入し始めると共にウィンザー工場から米国へ向けてダートとヴァリアントを輸出し始めた。