関西国際空港と阪和自動車道を結ぶ延長10.4 kmの一般国道の路線で、いわゆる港国道の一つ。一般道路部は、ほぼ全線にわたって関西空港自動車道と並行しており、空連道（くうれんどう）と呼ばれる。起点の関西国際空港からりんくうジャンクション間は、自動車専用の有料道路である関西国際空港連絡橋（スカイゲートブリッジR）として供用しており、高速自動車国道である関西空港自動車道と直結する。なお、2009年4月28日まで関西国際空港連絡橋は国道ではなく、空港施設として関西国際空港株式会社が管理していた海上連絡橋であった。一般道路部は空港島および海上には存在せず、りんくうタウン駅直下の大阪府道29号大阪臨海線交点（空連道臨海南交差点、空連道臨海北交差点）から終点までが実質的な道路である。
1999年頃までは「川菜明子」後に「川菜翠」の芸名で芸能事務所に所属し活動していたが、所属していた事務所の吸収合併により「川菜翠」の芸名が使えなくなり、しばらくの間「か〜な」という芸名で活動していた。長年使用していたKAORIという芸名は、川菜翠（「KA」WANA MID「ORI」）の初めと終わりであるというのと、本名の読みが「かおり」であるという2つの説があるが、詳細は不明である。2008年からは歌手業を「KAORI.」名義でおこなった。『ポケットモンスター ダイヤモンド&パール』の出演時に役者業を「鈴木カオリ」名義に変更した。Fiction JunctionやSound Horizonに出演している「KAORI（織田かおり）」とは別人。川村かおりのいくつかの曲の作詞家「KAORI.」も別人（川村かおり本人）である。
以前は「新音楽協会」→「アクセント」に所属していた。自身がボーカルを務めていたロックバンド「Spunky Strider」のメンバーでもある。現在は発声時頸部ジストニア（痙攣性発声障害）により、ソロおよびバンドでの歌手活動を休止している。なお『ポケットモンスター ダイヤモンド&パール』にハルカ役でゲスト出演した時点で発声障害の兆候があったとのことである。
体 F 上の有限次元ベクトル空間 V 上の群 G の表現 φ の指標とは、その表現 φ のトレースのことを言う。一般に、そのトレースは群準同型ではなく、そのトレースの集合が群をなすこともない。一次元表現の指標は、一次元表現と同一であり、したがって上述の乗法的指標の概念はより高次元の指標の特別な場合として考えられる。指標を用いた表現の研究は指標理論と呼ばれ、その分野において一次元指標は線形指標とも呼ばれる。
群 G 上の乗法的指標（あるいは線形指標または単純に指標）とは、G からある体（通常は複素数体）の乗法群への群準同型である (Artin 1966)。G を任意の群としたとき、そのような準同型の集合 Ch(G) は点ごとの乗算の下でのアーベル群をなす。この群は G の指標群と呼ばれる。しばしば、「単位的」な指標のみが考慮され、したがって像は単位円の中にある。このとき、その他の準同型は準指標 (quasi-character) と呼ばれる。この定義の特殊な場合として、ディリクレ指標がある。乗法的指標は線形独立である。つまり  をある群 G 上の異なる指標としたとき、 であるなら  が成立する。
数学において、ある指標（しひょう、英: character）とは、群から（複素数全体のような）体へのある特殊な関数のことを言う。少なくとも二つの、異なるが重複もする意味が存在する。
アメリカでは総合アルバム・チャートのBillboard 200入りは果たせなかったが、『ビルボード』のR&Bアルバム・チャートでは66位に達し、『フレンズ・キャン・ビー・ラバーズ』（1993年）以来となるR&Bアルバム・チャート入りを果たした。ジョン・ブッシュはオールミュージックにおいて5点満点中3点を付け「唯一オリジナルから劇的に変化した"The Windows of the World"は、4人ものゲスト・ボーカリストが参加し、歌詞の合間にダ・ブラットが世界情勢に関するラップを披露している。また、シンディ・ローパーが参加した静かなる嘆きの"Message to Michael"、ケリスが参加した"Raindrops Keep Fallin' on My Head"、ワイノナ・ジャッドが驚くほどスモーキーに歌った"Anyone Who Had a Heart"も聴き所である」と評している。また、2006年12月18日付の『ピープル』誌のレビューでは「大部分は楽しめるが、時に的外れなこともある」と評されている。
1932年、ブラウネル・コムズ所有のビライアーファーム（後のジュドモントファーム）でマートルウッドは誕生した。父ブルーラークスパーはベルモントステークスなどに勝った一流の競走馬で、まだ種牡馬入りして間もない新米種牡馬であった。母フリジュールはフランスに渡った名牝フリゼットの産駒の一頭で、競走馬としては一般戦2勝のみに終わったが、マートルウッド以前にもステークス競走勝ち馬を3頭出す優秀な繁殖成績を収めた牝馬である。半姉にブラックカール（テストステークス勝ち）などがいる。マートルウッドは短距離路線において活躍し、その高い競走能力から3歳時にはダート6ハロン（約1207メートル）のアメリカレコードを、4歳時にはデトロイト競馬場の6ハロン戦・1 1/16マイル（8.5ハロン・1710メートル）戦で世界レコードを樹立している。ステークス競走での勝鞍も多く、ホーソーンスプリントカップを1935・1936年で連覇したほか、1936年には同年創設されたアッシュランドステークスに出走し、12馬身差という大差をつけて第1回の優勝馬となっている。また、マートルウッドの戦績中には2度のマッチレースがある。最初のマッチレースは当時の6.5ハロン（約1308メートル）戦のレコードホルダーであった騸馬のクラングが相手で、マートルウッドはこれを1/4秒差で破ってその強さを証明した。しかし、それから17日後に再び対戦した時にはマートルウッドが敗れている。2度目のマッチレースはマートルウッドの引退レースで、相手はインターボローハンデキャップなどの勝鞍がある同じく短距離路線の名牝ミスメリーメントであった。マートルウッドはこれを破り、22戦15勝2着4回の戦績で引退した。後の1979年、アメリカ競馬名誉の殿堂博物館はマートルウッドの競走成績を評価し、同馬を殿堂馬の一頭として選定している。