盗まれた世代（ぬすまれたせだい、英: Stolen Generations）とは、オーストラリア政府や教会によって家族から引き離された、オーストラリア・アボリジニとトレス海峡諸島の混血の子供たちを指すために用いられる言葉である。1869年から公式的には1969年までの間、様々な州法などにより、アボリジニの親権は否定され、子供たちは強制収容所や孤児院などの施設に送られた。「盗まれた世代」は、1997年に刊行された司法大臣の報告書 "Bringing Them Home"によって、オーストラリアで一般的に注目されるようになった。報告書によれば、1910年から1970年にかけて、アボリジニおよびトレス諸島民の子どもたちのうち10～30パーセントが、強制的に親から引き離され、多くは、性的、肉体的、精神的虐待を受けていた。「盗まれた世代」の問題が実際にあったのか、またどの程度の規模だったのかは、いまだに議論が続けられている。2008年2月13日に、オーストラリア政府は「盗まれた世代」に対して、初めて公式に謝罪した。ラッド首相は政府および国の代表として、議会で謝罪した。
福岡県北九州市のとある港町に、倉庫を店代わりにしている中古車屋がある。店の名は「まごころの車屋さん」アーサー・ガレージ。社長のアーサーこと原田朝男は店を大きくしようと努力する。
アーサーGARAGEシリーズは、中古車ディーラーを通して起こる人間ドラマを描いた作品である。第1部は『アーサーGARAGE』というタイトルで、『週刊ヤングマガジン』（講談社）にて2002年から2005年まで連載された。 第2部は『熱血中古車屋魂!! アーサーGARAGE』とタイトルが変更され、同誌にて2006年から2010年まで連載された。 第1部の時代には年数回の掲載であったが（2002年冬・秋、2003年秋、2004年夏・冬、2005年夏・冬）、第2部の時代には毎号掲載される通常連載となった。作中で描かれるアーサー・ガレージの所在地については、店舗から歩いて行ける範囲に柄杓田（ひしゃくだ）港や柄杓田郵便局がある事から、北九州市門司区柄杓田をモデルにしている事がわかる。
一面の裏に位置する二、三面が社会面となる、どちらかと言えば珍しい紙面構成となっている。逆に最終面（テレビ欄）のすぐ裏にローカルニュースが掲載される。名物コラム「津軽ごだく帳」は、津軽弁をうまく使った味わい深い文章で根強い人気がある。県内でも南部地方（八戸市など）の話題はあまり取り上げられないが、政治や事件などの社会的話題に関しては掲載する場合がある。社説等の論調は、時に自民党への批判色が強まるかと思えば保守的論調をうかがわせる場合もあり、論説担当者によってイデオロギー傾向の差もそれなりにあるようだが、津軽地方の話題を努めて取り上げようとする姿勢は一貫している。
アメリカでは、主に野球（大リーグやマイナーリーグ）、バスケットボール（NBA）でゲーム差が用いられる。アメリカの報道機関は、ゲーム差は常に首位とのゲーム差として表示する。日本の報道機関がプロ野球の順位表を掲げるとき、大きく2つの方式が存在する。一つは首位チームを基準として、首位チームと各チームとの間のゲーム差を表示する方式（前述のアメリカ方式）で、もう一つは直近の上位チームとのゲーム差を表示する方式である。前者の方式を採用している主な報道機関には、朝日新聞、日刊スポーツ、スポーツニッポン（東京・北海道・九州版）、スポーツ報知、サンケイスポーツ（東京版）、週刊ベースボール、日本テレビ、TBS、フジテレビ（プロ野球ニュース=CSや一部の中継では後者を使う場合がある）、テレビ朝日、テレビ東京、TOKYO MXなどがある。後者の方式を採用している主な報道機関には、毎日新聞、読売新聞、産経新聞、日本経済新聞、サンスポとスポニチのそれぞれ大阪版、NHKなどがある。
ゲーム差（ゲームさ、GB: games behind/games back）は、リーグ戦等において、上位チームと下位チームがどの程度離れているかを表す指標。野球やバスケットボールのリーグ戦においてよく使用される。
フランスのル・マン郊外で開催される、モータースポーツの祭典ル・マン24時間レース。アメリカ人レーサーのディレイニーはガルフ・ポルシェチームの一員としてこの地へ戻ってきた。前年の大会ではフェラーリの1台と衝突してリタイアし、相手のドライバーが死亡するという悲劇を経験していた。そのドライバーの未亡人リサが姿をみせ、フェラーリチームの伊達男オーラックの傍に居ることにディレイニーは戸惑う。ディレイニーはポルシェ20号車に乗ってスタートし、降りしきる雨の中、好敵手スターラーが乗るフェラーリ8号車と首位を争う。ドライバー交代中、食堂でリサに声をかけるディレイニー。ここへなぜ戻ってきたのか尋ねると、彼女は自分のためと答えた。夜が明けた頃、大事故が発生する。フェラーリ7号車のオーラックがコース外へ飛び出し、マシンが爆発して重傷を負う。その事故に気を取られたディレイニーも周回遅れに絡んでクラッシュし、体は無事だったものの20号車は大破する。悪夢の再現に震えるリサを労わるディレイニー。リサに「そんなに大切なの?速く走ることが?」と問われると、ディレイニーは「世の中苦手なことばかり。運転が得意なものにとってレースは、人生なんだ」と答えた。レースはポルシェとフェラーリが接戦のまま最終盤を迎え、ディレイニーは選手交代して21号車をドライブするようチーム監督から要請される。激しく競り合いながら、先行車2台に迫るディレイニーとストーラー。勝負は最終周回までもつれ込み、大観衆が見守る中、過酷な24時間レースの勝者が決まる瞬間を迎える。