清河公廉の長男として大阪・堺に生まれる。本籍鹿児島県。1898年12月、海軍兵学校（26期）を卒業し、1900年1月、海軍少尉任官。「浅間」分隊長などを経て、日露戦争には、第1艦隊参謀として出征した。連合艦隊参謀などを経て、1907年12月、海軍大学校（甲種5期）を首席で卒業した。伏見宮博恭王付武官、「音羽」副長、横須賀予備艦隊参謀、軍令部参謀、兼東伏見宮依仁親王付武官、海大教官、第2艦隊参謀、軍令部参謀（第1班第1課長）、兼参謀本部員、欧米出張、国際連盟海軍代表随員、ワシントン軍縮会議随員などを歴任し、1922年12月、海軍少将に進級。さらに、国際連盟海軍代表、海大教官などを経て、1926年12月、海軍中将となり、第5戦隊司令官、鎮海要港部司令官、舞鶴要港部司令官などを歴任し、1931年3月、予備役に編入された。長女は岩崎久弥（三菱財閥の3代目総帥）の三男・恒弥（元東京海上火災保険常務）に嫁いだ。
清河 純一（きよかわ じゅんいち、1878年1月7日 - 1935年3月1日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍中将。
彼の家系については漢文資料である「河仙鎮葉鎮氏鄚家譜」に記録が残っている。ビエンホア出身の女性との間に生まれた息子の鄚天賜（マク・ティエン・トゥー、Mạc Thiên Tứ）は鄚玖の事業を継いで河僊総兵となり、広南国によるカンボジア侵略に大きく関わった（阮福濶の項を参照）。娘のマク・キム・ディンは、ベトナム南部に亡命した明朝の遺臣、陳上川（チャン・トゥオン・スィエン、Trần Thượng Xuyên）と結婚している。
本姓は「莫」であったが、黎朝を簒奪した莫登庸の一族と間違えられることを避けるため、ベトナムでは「阝」を付加し「鄚」と改めた。中国語での姓名の読みはモー・ジウ。
システムを構築するためまず、2009年11月にロトスS衛星（14F138）が打ち上げられた。しかし、同衛星はプログラムの問題により機上システムの半数近くが機能していないことが判明した。その後この問題はソフトウェアの修正を行うことで解決された。2015年12月12日には、ロトスS（14F145）が打ち上げられ無事に軌道に投入された。
システムの開発は1990年代初頭に始められており、これは1991年の湾岸戦争において多国籍軍が大規模な電子攻撃を実施した際にその影響で、コーカサス地方の衛星照準・通信ステーションからペルシャ湾で作戦中の艦への衛星通信が阻害され、有事の際の通信の抗堪性に問題が出たことによるものである。しかし、ソ連崩壊の経済不況により開発は進まず、レゲンダシステムは2006年4月に稼働を停止した。ツェリーナは、開発元のユージュノエ設計局、製造会社のユージュマシュがウクライナ政府の管轄下になったこともありこちらも2008年に稼働を停止した。予算や衛星の開発の遅れなどの問題により構築は遅れている。
スクルートンは2002年までに、WHOの反たばこキャンペーンを批判し、それらの予算をワクチン接種やエイズ撲滅にまわすべきなどと主張する文章を、有名新聞紙や学会誌に投稿していた。しかし、実は日本たばこ産業（JT）から資金援助を受けていたことが、2002年初頭にGuardian紙に暴露された。この記事によると、スクルートンはJTあての極秘メール内で、タバコ会社の“現在最大の懸念”に対して、“ウォールストリート・ジャーナル、タイムズ、テレグラフ、Spectator、Financial Times、エコノミスト、インディペンデント紙やNew Statesmanなどの新聞・雑誌に対して意見を投稿した”ことに対する見返りとして、月間4500ポンドの謝礼を1000ポンド増額するよう依頼していた。この告発を受けてFinancial Times紙は、スクルートンが毎週連載していたコラム“This Land”の掲載を中止し、Wall Street Journal紙もスクルートンとの契約を打ち切った。同じメールで、スクルートンは「WHOの信頼性を失わせるような記事をメディアに載せるべきだ」「たばこ規制がまだ甘い発展途上国の政府高官にJTの職員を接触させるべきだ」「マクドナルドの製品の方が健康に悪いと印象づけるべきだ」「JT社員が喫煙について非難されたときに、自信をもって対応できるような内部資料を作成すべきだ」などの助言をJTに対して与えていた。
完成すると1,050mの高さとなり、ジッダに建設中のキングダムタワーよりも50メートル高くなる予定である。カスピ海上に累計1000億ドルを投じて建設される41個・3000ヘクタールの人工島からなるカザール諸島の中心地に建設され、その費用は約20億ドルと見積もられている。計画によれば、当タワーを含む人工島全体で100万軒の住宅、150校の学校、50ヶ所の病院及び保育施設を備える大都市となり、他にも多数の公園、ショッピングモール、文化施設、大学そして2016年からバクーの市街地で開催されている。F1グランプリが開催可能なサーキットの建設も予定されている。また島同士の連絡のため150基の橋と本島に建設される市営空港によって島内外への交通手段を確保している。以上の施設は全てマグニチュード9.0程度の地震に耐えきれるように設計されている。当プロジェクトの中心人物であるイブラヒム・イブラヒモフは、「すでにこの計画は"新しいヴェネツィア"という言葉で、アメリカ、トルコ、アラブ、中国などの投資家の関心を持たれている：と語っている。当初、建設は2015年から始まり2019年までの完成が予定されていたが、現在では計画の遅れにより完成は2020年から2025年までずれ込む見通しである。また一部の専門家は現在の状況では2030年代までは完成しないだろうとしている。