組織は総務課、学校教育課（徳島市青少年育成補導センター）、徳島市教育研究所、社会教育課（徳島市立図書館）、スポーツ振興課。教育委員会会議の開催のほか、いじめへの対策として意識調査を実施、さらに学校の合併や新設などを行っている。教育委員会の人事や学校備品の管理、学校施設の建設・保全などに関する業務を行っており、教育委員会の会議、人事、給与、予算の調整、学校備品・施設の管理・整備、学校施設や教育委員会関係施設の建設・保全などの業務がある。
ボーダフォン向け三菱端末として初の、QVGA液晶とメガピクセルカメラを搭載。スペックはNTTドコモ向けD506iに似ていて、D506i同様に大型高画質背面ディスプレイとレンズカバーを設けている。エッジの効いた側面のデザインは、「刀でそぎ落としたイメージ」というもの。携帯電話用初の米MEMSIC社のサーモ型加速度センサーや側面に指でなぞって操作する光る「コントロールパッド」が搭載された。加速度センサーは写真の縦横や手ブレを検知したり、歩数計やゲームなどに利用できる。「コントロールパッド」は画面のスクロールやカメラのズームなどに使える。加速度センサーはこれ以降の三菱端末ではしばらく採用されなかったが、2007年にドコモ向けのD904iで再び使われた。ボーダフォンがソフトバンクモバイルになってからは、三菱電機は1機種も導入しないまま、2008年3月3日に携帯電話事業からの撤退を発表したため、この機種がドコモ向け以外では最後の国内向け端末になった。ちなみに、メタルシルバーとそれ以外の2色ではメインディスプレイのVodafoneのロゴの色が異なる（メタルシルバーは赤色で他の2色は白色）。
千葉県山武市（旧・成東町）出身。昭和学院秀英中学校、昭和学院秀英高等学校、慶應義塾大学文学部卒業後、1998年日本海テレビにアナウンサーとして入社。2001年退社後、アメリカ合衆国ワシントン大学に留学。帰国後はbayfmの「MUSIC SALAD」のDJを担当。2006年4月から2007年3月までTBSニュースバードのキャスターなどを務めた後、東京から札幌に移住。2007年4月からNORTH WAVE「MORNING SCOPE」のDJを担当。2011年3月に長女を出産した。趣味はアジア1人旅、遺跡・寺院巡り、音楽鑑賞。特技はタイマッサージ。得意なスポーツは水泳。
『漫画パチンコ大連勝』（まんがパチンコだいれんしょう）は、日本文芸社が発行していた日本の漫画雑誌。1997年創刊。毎月23日発売。パチンコ漫画誌。また巻頭・巻中・巻末には新機種情報や攻略コラムなども掲載されていた。2015年12月22日発売号をもって休刊。
アーネスト・ガンサー賞（Ernest Guenther Award in the Chemistry of Natural Products）は、アメリカ化学会(ACS)が授与する化学の賞。天然物化学の合成と構造解明における卓越した業績に対して贈られる。1948年に設立され、賞金は6,000ドル。
本作以前にぐるたみんが発売したすべてのCDから選曲されたアルバム。ボカロ曲とオリジナル曲がバランスよく選ばれ、両者が交互に並ぶ形となっている。ただし、15曲目（通常盤の最後）をオリジナル曲の「TIME UP」にする都合上、13曲目と14曲目はボカロ曲が続いている。また、一部の曲は取り直しが行われている。ジャケットイラストは、5月病マリオがぐるたみんのCDに提供してきたイラストをコラージュしたものとなっている。ぐるたみんによると「マリオさんのベスト」とのこと。初回限定盤（QWCE-00433）と通常盤（QWCE-00434）の2形態で発売され、ジャケットの色や特典が異なるほか、初回盤のみ初CD化の2曲がボーナス・トラックとして収録されている。
2002年のリン枯渇による採掘計画失敗を受け、外国人労働者の帰国が始まった。2004年から2005年の間に外国人労働者は1,478人から470人に減少。それらのほとんどはキリバスとツバルからの労働者であった。NPCの経営改革の一環として、2005年7月に正式に社名を「ナウル共和国リン鉱石会社（Republic of Nauru Phosphate、略称：RONPhos）」に改名した。現在、RONPhosはナウル共和国の労働者人口の約20.4%を雇用している。既に第一層のリンは掘り尽くされた（約1億トン）とされるが、第二層のリン地層（約2000万トン）が存在すると予想されている。RONPhosは現在、採掘計画を開発中である。
ホキ6700形はセメントクリンカ輸送用として1964年（昭和39年）2月28日から1973年（昭和48年）2月2日にかけて新三菱重工業、若松車輛にて65両（ホキ6700 - ホキ6764）が製作された。所有者は、三菱セメント 1社のみであった。その後社名変更があり三菱セメント→ 三菱鉱業セメント→三菱マテリアル→宇部三菱セメントになったが、車両は宇部三菱セメントには社名変更しなかった。  日田彦山線の石原町駅を常備駅として、鹿児島本線の外浜駅の間を原料輸送に運用された。セメントクリンカを専用種別とする貨車は本形式とホキ6800形（106両）の2形式のみである。底開き式有蓋ホッパ車であり、荷役方式はホッパ上部の屋根扉より上入れ、自重落下式による下出し（レール内側）であった。取出口は車体中央のハンドル操作により4箇所の底扉が同時に開閉する構造であった。全長は10,700mm、全幅は2,740mm、全高は3,556mm、台車中心間距離は7,100mm、実容積は23.8m³、自重は16.3t、換算両数は積車5.0、空車1.6、台車はTR41Cであった。2002年（平成14年）3月に全車65両が一斉に廃車になり形式消滅したが、実際には1996年（平成8年）3月の専用線廃止時に門司機関区にて解体されて姿を消している。