関西テレビは2004年4月から8年間『グータンヌーボ』を始めとする『グータン』シリーズを放送してきたが、2012年3月で終了することになったため、後番組として『キャサリン』を始めることにした。これと同時に、『バラパラ』の関西テレビ制作枠（花王筆頭のスポンサー枠も含め）が水曜日から火曜日に移動となり、22:54からのミニ番組枠を挟んで22時台の連続ドラマから関西テレビの制作枠が連続する編成となる。パーソナリティーを務める観月ありさは、これまでもバラエティー番組でのゲスト・準レギュラーの出演はあるが、主演（司会）を担当するのは初である。また在阪局製作の番組へのレギュラー出演は2007年の『鬼嫁日記・いい湯だな』（関西テレビ制作のドラマ）以来である。また共演の又吉直樹(ピース)は本番組が在阪局制作番組初レギュラーで、きゃりーぱみゅぱみゅの地上波テレビ番組初レギュラーでもある。タイトルに採用された「キャサリン」は、「純粋」という意味を持つギリシア語の「カタロス」が語源となっており、「“純粋”に“ピュア”に視聴者に楽しんでもらえる番組を!」という意味合いが込められている。2012年10月9日より、『キャサリン三世』へと改題・リニューアルしたが、2013年9月24日を以って終了した。
第1船の津軽丸以来、主機械出力軸から流体減速機入力軸までの部分には、津軽丸以来、艤装上や船体変形による軸心調整、軸方向への熱膨張吸収等のため、フレキシブル接手が使用され、特に問題は起きていなかった。ところが大雪丸では、主機械機種変更により、回転数が毎分750回転から560回転に下がったため、接手の外径を60cmから72cmに拡大してトルク増大に対応したが、常用回転数付近での接手部分の振動が大きく、この問題は就航時なお解決されておらず、回転数を下げての運航を余儀なくされた。それでも1965年（昭和40年）5月16日には、当時ただ1往復のみ設定されていた3時間50分運航便で、特急「おおとり」から「はくつる」へと繋ぐ上り4便（函館2岸18時30分発　青森2岸22時20分着）から本就航したが、この便は投身者のため31分延着し、以後8月31日の函館ドックへの入渠まで、3時間50分運航便に本格的に配船されることはなかった。この工事で、フレキシブル接手を外径100cmのより固めのタイプに交換してこの問題を解決し、9月15日4便より復帰し、以後本格的に3時間50分運航を開始した。
第1船津軽丸から第3船松前丸までの主機械には、シリンダー口径22cm、行程30cmのV型16気筒の定格出力1,600馬力、毎分750回転の川崎 MAN V8V 22/30mALが、主発電機原動機には同系直列8気筒の840馬力、毎分720回転の川崎 MAN W8V　22/30ATLが採用されていたが、第4船大雪丸から第6船羊蹄丸までは、主機械は同じ定格出力ながら、シリンダー口径26cm、行程40cmとやや大きく、回転数も毎分560回転とやや低い、V型12気筒の三井 B&W　1226　MTBF-40Vに変更され、主発電機原動機も同系直列6気筒800馬力、毎分600回転の三井B&W 626　MTBH-40が採用された。ところがこの機種変更により、主機械1台当たりの重量が約11トンから22トンに倍増し、その他関連補機類も含め機関部で合計100トン程度の重量増加となり、このままでは計画満載喫水の5.2mを維持できないことが判明した。このため、前3隻では外部からは見えない部分でのみ使用されていた溝形プレスを施した厚さ3.2ミリの薄鋼板“ハット・プレート”（コルゲートプレート）を、本船を含むこれら3隻では航海甲板の甲板室外板にも使用して船体重量軽減を図った。
流線形の機体であり、三日月翼と呼ばれる主翼形状となっている。三日月翼は、主翼付け根から主翼端にかけて、三段階に分けて後退翼が緩やかとなっており、高速飛行時の抵抗軽減がなされるようになっていた。主翼付け根に片舷2機ずつのターボジェットエンジンを装備し、尾翼は上反角を持つ背の高いT字尾翼。後には、空中給油受油ブロープを機体前上部に装備した。胴体内に爆弾倉を装備するが、固定武装は有していない。機首部分にはレーダーや前脚が装備されている。機首部の幅が広く、与圧区画も大きく取れたために、乗員区画が2階建てであったバルカンと異なり、全乗員が同じレベルに配置できた 。また、コックピット内は、正副操縦士のみ前方を向き射出座席を備えている。他の航法士、航空機関士、電子機器担当は、操縦士の後方に後ろ向きに座り、射出座席ではなく二酸化炭素の爆発瓶を利用した脱出補助装置を備えていた。ただし、後席からの通常形式の脱出は困難で成功事例はない。キャノピーの分離は当初仕様に盛り込まれていたが、1950年に航空省により装備が中止されている。ヴィクターの爆弾倉はヴァルカンやヴァリアントよりも大きく、仕様にある10,000 lbの核爆弾1発は当然のこと、22,000 lb(10,000 kg)のグランドスラム爆弾1発または12,000 lb (5,500 kg)トールボーイ爆弾2発、1,000 lb (450 kg)爆弾48発、2,000 lb (900 kg)機雷39発が搭載可能な設計であった。さらに1,000 lb爆弾28発を追加搭載できるようにする構想もあったが実現しなかった。