2006年9月18日、通勤通学用列車ミュージック・シティ・スターの運行が始まった。レバノンとナッシュビルのダウンタウンにあるナッシュビル・リバーフロントを結んでいる。現在、クラークスビル、マーフリーズボロ、ギャラティンと接続の可能性を検討している。背景には車内信号システムPTC（Positive Train Control）導入義務をめぐる連邦鉄道管理局（FRA）の対応が、鉄道安全法の要件（2008年）と国家交通安全委員会勧告が相容れない課題がある。ナッシュビル地域交通局（RTA）とナッシュビル&イースタン鉄道会社は資金面の問題により、2018年期限までにミュージックシティー・スター通勤鉄道にPTCを実装できないとして、FRAに運行速度を下げてPTC適用条件を回避する方策を示した。PTCの恒久的免除を求めるこのやり方に対し、下院議員は連名でロン・バトリーFRA管理者に書簡を送って承認見合わせを求めた。旅客と貨物鉄道輸送を継続するにはPTC免除ではなく、FRAはむしろ一歩踏み込んで規制強化により、鉄道会社の法律遵守を支援するべきとしている。議会はPTC実施助成金を承認し予算化、2019会計年度には追加の資金調達が見込まれるという。
CSXトランスポーテーションの主要なハブとなっているが、ナッシュビルには2015年現在、都市間営業線としてアムトラック列車が運行しておらず、インディアナポリス、シカゴ、セントルイス方面へは連絡バスによる接続がとられている。アムトラックは1979年10月9日までナッシュビルのユニオン・ステーションを使用し、列車フロリディアン号を運行してケンタッキー州ルイビルおよびナッシュビル経由でシカゴとフロリダを結んでいた。ナッシュビルでアムトラックの再開を望む声はあっても具体的になることは長らくないままで、路線網が拡大されれば集客を見込めるかもしれないが、テネシー州政府の経済的理由により再開の見込みはないとされてきた。
ナッシュビル国際空港 (BNA) は、1986年から1995年までアメリカン航空のハブとして機能していたが、現在サウスウエスト航空に焦点をあてている。2011年、搭乗467万3,047人で全米で34番目の搭乗者数となった。アメリカン航空、デルタ航空、フロンティア航空、サウスウエスト航空、ユナイテッド航空、USエアウェイズ、エアカナダなど主要な航空会社が乗り入れている。またエアトラン航空が試験的に運航している。現在日本との直行便はないが、日産およびブリヂストンの業務拡大および多数の日系企業の進出に伴い直行便が検討されている。
ナッシュビル・メトロ交通局は、近年新築されたダウンタウンのハブから市内にMTAバスを走らせている。バス・ラピッド・トランジットにより新たなルートの拡大を計画し、将来的には新たな電車の新設も検討している。ナッシュビルはパイドモント・アトランティック・メガリージョン（英語版）の1つとされている。
ナッシュビルは州間高速道路40号線、24号線、65号線の交差点中心地に位置している。ダウンタウンより南で440号線がそれぞれと接続している。州道155号線ブライリー通りが北側を囲むように通っている。クラークスビル・パイク、ギャラティン・パイク、レバノン・パイク、マーフリーズボロ・パイク、フランクリン・パイクなど市内の中心部から放射線状に延びる主要な道路には近隣の都市名に「パイク」がつけられている。
1938年にアメリカン・フットボール・リーグにナッシュビル・レベルズが参加した。アリーナフットボールリーグには2つのナッシュビル・キャッツがあり、1つは1997年から2001年に活動し、その後アトランタに売却されジョージア・フォース（英語）と改名した。もう1つは2005年から2007年に活動していたが解散した。全米で2番目に最古のサーキットであるフェアグラウンズ・スピードウェイ（英語）がある。リトルリーグのチームが3球団あり、しばしばリトルリーグ・ワールドシリーズに進出しており、2012年にグッドレッツヴィルのリトルリーグがワールドシリーズに進出してから3年連続でナッシュビル都市圏から出場している。ちなみに2012年は決勝戦まで進出し、東京北砂に敗退した。
ナッシュビルは音楽で最もよく知られているが、名物料理でも有名である。最も人気のある名物料理にはホットチキン、ホットフィッシュ、バーベキュー、メインと3種のサイド・メニューのミート・アンド・スリー（英語版）がある。ナッシュビルの美食文化は『トラベル+レジャー』誌で第13位にランク付けされた。
20世紀初頭、ヴァンダービルト大学はジョン・クロウ・ランサム、アレン・テイト、ロバート・ペン・ウォーレンなどが所属した文筆グループであるフュジティヴズ、アグラリアンズで知られていた。カントリー関連以外での人気のある観光地は植民地時代の住居を再現したナッシュボロ砦（英語版）、南北戦争の戦場であるフォート・ネグリー、テネシー州立博物館、アテネのパルテノン神殿の原寸大レプリカのパルテノン神殿などである。またテネシー州会議事堂は現在も稼働している全米最古の会議事堂の1つである。アンドリュー・ジャクソンの邸宅ハーミテージは一般公開されている大統領の邸宅で最古のものの1つである。
データの入手・作成方法のポリシーは、チャートの歴史上至る所で何回も変更された。シングル・ミュージック・チャートの出現により、チャート歴史家、チャート・ウォッチャー、大きく影響された大衆文化、数え切れないほどたくさんのトリビアを生み出してきた。Hot 100の主目的は、音楽産業を作る補助であった。それは「製品」（シングル、アルバムなど）の人気を反映し、大衆市場の傾向をつかむことであった。『ビルボード』は（何度も）集計方法とポリシーを変えてきた。それは、何が人気か最も正確に反映させるためにである。一番基本となる例はセールスとエアプレイの比率を変更することだろう。Hot 100の初期の時代において、人々が音楽を購入する最も一般的な方法はシングル盤であった。シングル・セールスが伸びると共に、シングルのセールスポイントにラジオのエアプレイより大きな比重が置かれた。時代は過ぎ、レコード産業はシングル・セールスよりもアルバム・セールスに集中していった。ミュージシャンたちもついには自分たちの作品をシングルよりもフル・アルバムにまとめ、1990年代には多くのレコード会社がシングル発売を完全に止めてしまった（後述のアルバムカットを参照のこと）。曲のエアプレイポイントはセールスより重きを置かれた。『ビルボード』はセールス/エアプレイの比重を幾度となく調節してきた。それは、曲の本当の人気をさらに正確に反映させるためである。