護憲新党あかつき（ごけんしんとうあかつき）はかつて存在した日本の政党。1994年、日本社会党がとった小選挙区制導入に賛成の方針に「歴史的な誤り」と反発した社会党の元衆議院議員（1993年の衆院選で落選）の上田哲が離党し、自ら委員長に就任して結成した。同年12月には、護憲左翼勢力の新たな政治勢力の結集をめざす、政治団体「平和憲法の会21」の結成総会に委員長の肩書きで上田哲が出席して顧問の一人として就任した。翌年1995年に、同党はスポーツ平和党と合併し、同年の第17回参議院選挙で、上田哲も比例区から出馬するも落選した。その後上田は新たに「社会党」を結党、委員長に就任して衆院選に出馬することがあった。政治活動家の佐々木信夫も在籍していたことがある。
これだけ女性の裸が満載の映画はこれ以前には無く、センセーショナルを呼んだ。このため「女性を侮辱している」と婦人団体や評論家からバッシングを受けた。しかし結果的に話題にもなり奇跡の大ヒットを記録、3000万円の製作費でたちまち一億円以上稼いだといわれる。岡田の所見は「予想よりおとなしい作品になった」という見方であったがこれはのどかな序の口に過ぎなかった。石井は岡田の意図を大胆に表現、本作以降、ヌード、セックスだけでなく、サドマゾ、拷問、処刑等、グロテスクな描写を取り入れ、"異常性愛路線"をエスカレートさせていく。『徳川女系図』と『徳川女刑罰史』の大ヒットを見てこの年、常務取締役企画製作本部長に就任した岡田茂は、1970年代半ばの実録映画の隆盛まで、任侠映画、実録映画とエロ映画の二本立て、三本立て興行の路線を敷く。
石井は「人間は性と深く関わっているが、当時はそんなに追及されているテーマではなく、一度やってみたいと思っていた」、ピンク映画は全く観たことがなく「予備知識なしで自分流の成人映画を作ろうという気持ちで出発した」と述べ、菊池寛の『忠直卿行状記』を話の核としたと述べている。
本作以前にも大手映画会社は古くからエロティックな映画や成人映画を作ってはいたがこれらの映画は基本的に会社の専属女優によるエロティックな場面が一部含まれるだけで、女優のヌードやセックスシーンがたくさん登場するということではなかった。ところが1960年代に入り大蔵映画、国映などの独立プロがこうした性描写をメインとするエロ映画を量産し、これをピンク映画と呼ぶようになったが、大手五社がこのピンク映画に手を染めることは大きな抵抗感があった。しかし東映の岡田茂プロデューサーは恥も外聞もなく一線を越える。本作が大手映画会社初のピンク映画と呼ばれる理由は、東映専属の女優以外にピンク映画の女優を大量投入したことである（少数出演した映画はこれ以前にも数本ある）。大手映画会社専属の女優は簡単には脱いでくれなかった。岡田はこれらを当初「刺激性路線」とネーミングしていた。
企画は"東映ポルノ"の仕掛け人・岡田茂プロデューサー（のち、東映社長）。岩崎栄の原作は題名だけがよいという理由で拝借しただけである。1968年当時、"任侠映画"に続く鉱脈を探していた岡田が独立プロ製作による低予算エロ映画（ピンク映画）の費用対効果の高さに目をつけ、懐刀の天尾完次プロデューサーに製作を指示、自身は石井輝男に監督要請を行った。石井は当時『網走番外地』という高倉健主演の超人気シリーズを手掛けていたが、もう飽き飽きしていて「何か別の事をやりたい」と岡田からの要請に応えた。
徳川五代将軍綱吉は大奥というハーレムで、やりたい放題の生活をしている。女たちは常盤井たちの御台所派と、お伝の方の二派に分れて対立していた。二派の対立は日ごとに深まり、綱吉の乱行もさらにエスカレートしていく。
小川祐忠には三子があったが、祐忠・祐滋の改易後は、罪を免れた光氏が跡を継ぎ、一旦、日田藩主に封じられて再興したが、無嗣断絶して再び所領を没収された。祐忠の従弟にあたる旗本の小川又左衛門と小川藤左衛門が後に同地の代官となるが、寛文5年（1665年）に子孫が農民訴訟を起こされてこれも改易となっている。後年、一族の小川勝次が由緒書を出して幕府にその子孫を主張しているが、その中でも「小川家乃断絶」とあり、系譜は絶えた。断絶していた小川家は、江戸時代に柴田勝豊の孤児（の子孫）を称する者が相続していたが、天保年間に柴田姓から小川姓にして再興している。また、小川祐忠の子を自称した萬屋平右衛門以外にも、小川氏の同族を称した家系はいくつかあり、小石川養生所の開祖・小川笙船を輩出した小川氏もその一つで、近江から江戸に出てきて、幕末まで代々養生所肝煎を務めた。この小川家には医術の道に進む者が多く、藤沢宿でも別家が医師となり郷土史に名を残している。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。下り線（2番のりば）を通過線とする一線スルー配線構造となっている。当駅に停車する普通列車は乗降客ができるだけ跨線橋を渡らずに済むように配慮されており、上下ともすべて駅舎に直接つながる1番のりば発着である。当駅で鳥栖方面からの電車の一部が折り返している。817系電車に合わせて2両分のホームがかさ上げされている。駅舎は木造。鹿島市観光協会の観光案内所が入居しているが、切符の販売等は行われていない。かつてはヤマト運輸肥前鹿島営業所による簡易委託駅であったが、切符類の販売を終了した後、営業所自体も2008年3月に撤退している。2018(平成30)年3月、「鹿島酒造ツーリズム2018」が開幕した24日に、駅舎のオープン式典が行われた。当駅は、木造の駅舎本体は１９３０年建築時の姿に復元し、物販やカフェとして使えるスペースも併設された。また、ＪＲ九州は駅の再出発を記念し駅スタンプを設置した。また、観光案内所で乗車券の発売も行う簡易委託駅となった。