香川県内各地には高松市に本社を置く在高3社と、岡山市に本社を置く在岡3社（RSK山陽放送、OHK岡山放送、TSCテレビせとうち）の計6社がそれぞれ中継局（NHK高松は親局も）を置いているが、香川県内に位置する全ての中継局を含めたテレビ送信所の中で、VHF波を使って放送を行っているのはこの塩江中継局のみである。以前はRNC西日本放送の親局（9ch）が五色台の青峰送信所にあったため、香川県内のVHFによるテレビ送信所は塩江中継局を含めて2ヶ所であったが、1986年（昭和61年）9月17日にRNCの親局が岡山県の金甲山送信所へ移転したため、それ以降は香川県内のVHFによる送信所は塩江中継局のみとなった。このように県内に親局をVHFとする放送局が存在しながら、県内にはその送信所が存在しない現象は乗り入れ放送の産物であるが、乗り入れ放送が実現した地域は香川・岡山以外では鳥取・島根しか存在しないため、これは全国唯一の現象である。
香川県と岡山県ではそれぞれの県に本社を置く民放テレビ局が相手の県に乗り入れることにより、民放5社体制での放送が実現している。そのうち香川県高松市に本社を置くNHK高松放送局、RNC西日本放送、KSB瀬戸内海放送の在高3社は、VHF波を使った中継局がこの塩江中継局しか存在しない。全国ではNHK伊万里大川中継局（佐賀県）などが中継局ベースで県内唯一のVHF局である。
この中継局は高松市近郊の山間部に位置する典型的な小規模中継局であり、加えて全チャンネルが置局していないため放送区域内の世帯でもケーブルテレビなどに需要が移行し、アナログ放送終了時点ではその存在感も薄いものとなっている。しかし、技術面では全国的にも非常に珍しい以下の特徴を全て持っている。
高松市の塩江地区に電波を発射している。ここに置局しているのは在高テレビ局であるNHK高松放送局、RNC西日本放送、KSB瀬戸内海放送のアナログテレビ放送のみで、その他のアナログ放送局、地上デジタル放送は前田山送信所を受信しなければならない。ただ、塩江地区は高松平野と隔された山間地域であり、アナログ放送はゴーストによる受信障害が顕著で、デジタル放送も前田山送信所の放送区域には入っていない。他にどの送信所の放送区域にも塩江地区は入っておらず、デジタル放送は高性能アンテナを使って前田山送信所を受信するか、ケーブルテレビ（塩江ケーブルネットワーク）や共同受信施設を経由しなければならない。
中世（鎌倉時代から安土桃山時代とされる）に地域の大名、蘆名氏が小田山周辺に山城を置いていたとされ、付近にあったとされる蘆名氏の当時の居城を含めた総称のことを指す。
会津若松市市街地の東側にあり、周辺には小田山霊園という霊園がある。加えて、小田山周辺は公園として整備されている箇所もあり、北側には子どもの森という名のキャンプ場、スキー場もある。山頂からは、会津若松市街地のほか磐梯山などを含む周囲の山々を見ることができる。会津若松市では、本山や、周辺の地区（飯盛山、滝沢峠、背炙山など）を”いにしえと夢の森"と名付け、整備を行っているほか、サポーター制度などの取り組みも行っている。
熊本県八代市出身。1993年、西九州大学家政学部社会福祉学科を卒業し、株式会社NBCP&S（現株式会社NBCラジオ佐賀）に入社。番組やイベントのパーソナリティやディレクターとして活躍した。1996年春に退社し、個人事務所「PLUS ONE」を設立。熊本を中心に活動中。
村上 隆二（むらかみ・りゅうじ、1970年7月2日 - ）は、九州を拠点に活動するラジオDJ、パーソナリティ、ナレーター、ディレクター、防災士、サービス介助士。血液型AB。
初期のカメラは人が経験とカンにもとづき、一定時間レンズキャップを外すなどして露光していた。写真材料の高感度化とレンズの高性能化により、シャッターを正確な時間開放することが重要になり、シャッターの調速機構はカメラの重要な構成要素のひとつとなった。古典的なカメラでは、だいたい1/30秒前後を境に高速側と低速側に分かれており、それぞれ高速ガバナ、低速ガバナ、のように呼ばれる。
オルゴールは、音楽を決まったテンポで演奏しなければならないが時計のような精密さは必要ない。今日一般的に見られる小型のオルゴールでは速度調整のため羽根のついた車（エアガバナー）がついており空気抵抗により回転を抑えるしくみになっている。
蒸気機関の発明者でもあるワットが実用化した遠心調速機が有名である。遠心調速機は回転する軸の回りのおもりが遠心力により外に振れることを利用する。蒸気機関の場合であれば、おもりの外への振れがシリンダーへ蒸気を導くバルブを閉じる方向に作用するようにしておく。出力が上がり回転が速くなるとおもりが振れ、バルブを閉じようとし、出力を抑える。出力が下がるとおもりが戻りバルブを開こうとし出力を上げる。この逆方向の制御（負帰還）の微妙なバランスにより機関の出力を一定に保つ。機関に負荷がある場合でも作用するのでより正しくは出力よりも名前通り速度調整を行うものである。同様のものはガソリンエンジンなどの内燃機関やタービンエンジンでも使われている。ガソリンエンジンや石油発動機では、蒸気バルブの代りに気化器（キャブレター）の弁を開閉する。
前述のとおり、既に国の法令で規制されている領域においては条例の制定がかなりの程度で制限され、かつ国の法令の規制が及ぶ範囲は相当に広範かつ詳細にわたることから、地方自治体が独自の観点で条例により規制を行うことができる分野は限られたものとなっており、地方行政のいずれの分野においても、その根幹は国政での立法によって規定・規制されている。また、条例の制定により国の法令との抵触が生じることを回避するため、条例とは異なり法的な位置付けがない要綱を定め、任意の協力を前提とした行政指導を行うことによって行政上の所定の目的を達しようとする手法が、多くの自治体で用いられている。しかしながら、要綱は何ら法的根拠を伴うものではないことから、それに違反する者に対して強制力を有しておらず、また行政指導に従わない者に対して水道の供給を停止することにより行政指導に事実上の強制力を持たせようとして裁判になった事例において、自治体が敗訴する（最高裁平成元年11月8日第二小法廷決定）など、今日では要綱による行政には一定の限界があることが認識されるに至っている。