2人は「90歳になるまで漫才をやりたい」と述べていたが、2003年9月25日に兄の夢路いとしが死去。同月29日に喜味こいしは「いとし・こいしという漫才は、兄貴が死んで、もう終わりでございます。」と語り、コンビ解散を発表した。解散後、2011年1月に死去するまでの間、こいしはコンビを組まず一人で活動した。なお夢路いとしの死後、いとし・こいしを師と慕うはな寛太・いま寛大がいとし・こいしを襲名するとネタにするようになった。喜味こいしは2人に「自分が死んだらいとし・こいしを継いでもいい」と言ったがはな寛太が2007年に死去し、襲名は幻に終わった。
1943年、弟の芳坊（後の喜味こいし）が山口県の軍需工場に徴用され、コンビは活動停止を余儀なくされた。徴用されて半年ほどが経った時期に芳坊は少年兵として兵役に就くことを志願し、徴兵検査で甲種合格。山口の歩兵第42部隊の重機関銃中隊に配属された。その後広島に配属され、そこで終戦を迎えた。芳坊は1945年8月6日に被曝したが幸い重い原爆症を発症することはなく、終戦後間もなく大阪へ戻った。なお体が弱かった兄の芳博（夢路いとし）は徴兵検査で不合格となり、徴兵も徴用もされなかった。芳坊が不在であった間、芳博は荒川光月とコンビを組んだり、慰問団の司会をしている。
フェッターは現在のテューリンゲン州に位置するヘルシュドルフに生まれた。最初の音楽教育をニュルンベルクのゲオルク・カスパー・ヴェッカーから受け、1683年から1688年にはルドルシュタットのギムナジウムに通った。続いてエアフルトへ赴いてヨハン・パッヘルベルの下で研鑽を積むと、1690年にシュトゥットガルトへと移った師の跡を継いでプレディガー教会（英語版）のオルガニストに就任する。この時期、フェッターはエアフルト大学に在籍していたものと思われる。1691年7月にヨハン・ハインリヒ・ブットシュテットへと職を譲り、自らはルドルシュタットに戻って城のオルガニストとなった。フェッターは後年、政府の政策立案者、教会の代理人、ペイジの監督者に任用される栄誉に与った。フェッターの作品には自由なオルガン作品群、『Zum frohen Empfang Grossherzogs Carl Fürsten Primas』と題された管弦楽と合唱の作品などがあったものの、これらは第二次世界大戦の戦火により失われてしまい、現存する作品はごく僅かである。ベルリン州立図書館収蔵の資料『Mus.40035』によると、かつてヨハン・ゼバスティアン・バッハの作品であるとされていた『Allein Gott in der Höh' sei Ehr』に基づくオルガンのためのパルティータ BWV 771の第3、第8変奏は、フェッターの手になるものであるという。全17節全てが彼の作品である可能性もあるだろう。南ドイツ・オルガン楽派の伝統を汲みコラールへ作曲された彼のオルガン曲は、G. Frotscher編の『Orgelchoräle um Joh. Seb. Bach』の最新のエディション（ライプツィヒ 1937年）、並びにE. Kooiman編の『Andreas Nicolaus Vetter (1666–1734): Koraalbewerkingen』（ヒルフェルスム 1989年）に掲載されている。これらの作品の草稿も、多くが第二次世界大戦中に失われている。
1階は「食料品のフロア」、2階は「レディスファッション&メンズファッションのフロア」、3階は「キッズ&ホームファッションのフロア」である。イオンラウンジは2階に設置されている。
核店舗であるイオンスタイル茨木の他シネマコンプレックスのイオンシネマ（旧ワーナー・マイカル・シネマズ）茨木などにより構成されている。大阪府道14号大阪高槻京都線（産業道路）をはさんだ別館には、天然温泉施設を併設したコナミスポーツクラブ茨木がある。出店テナント全店の一覧・詳細情報は公式サイト「ショップ&レストラン」を、営業時間およびATMを設置する金融機関の詳細は公式サイト「インフォメーション」を参照。
クラークは1934年1月2日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム造船で起工する。1935年10月15日にS・ロビンソン夫人によって命名、進水し、1936年5月20日に艦長H・サバウド中佐の指揮下就役する。就役後は大西洋岸、カリブ海で活動し、1940年4月1日からは真珠湾を母港として活動した。1940年3月3日から4月10日までサモア、オーストラリア、フィジーへの巡航を行う。日本軍による真珠湾攻撃時、クラークはカリフォルニア州サンディエゴでオーバーホールの途中であった。12月27日に西海岸を出航し、2つの船団を護衛して真珠湾に向かった。その後はサモアのパゴパゴ沖で対潜哨戒を行い、1942年2月および3月にはニューギニア空襲に向かう空母任務部隊に加わった。1942年4月から5月までクラークは4つの船団を護衛してサンフランシスコと真珠湾を往復し、最後の護衛任務ではミッドウェー島まで巡航した。サンディエゴおよびバルボアに戻り、ニュージーランドのウェリントンに向かう船団の護衛に参加する。8月12日から9月8日までニューカレドニアのヌメア沖を巡行し、任務部隊に給油を行う油槽船を護衛、続いてオークランドに戻るとニュージーランドから南太平洋の基地に向かう船団の護衛任務に1ヶ月間従事した。ヌメアでの沿岸護衛および偵察巡航任務の後、クラークは1942年12月11日に出航しバルボアで南東太平洋司令官の旗艦任務に就いた。1944年8月10日までクラークは南米各地の港の沖合を偵察し、その後オーバーホールに入った。1944年9月4日から1945年4月11日まで6つの大西洋を横断してイギリス、フランスに向かう船団の護衛を行った。1945年6月15日、クラークはペンシルベニア州フィラデルフィアに到着、同地で1945年10月23日に退役し、1946年3月29日にスクラップとして廃棄された。クラークは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。