バトルグラウンド (直訳すると「戦いの地」) という独特な名前は、皮肉なことに、戦いに参加しなかったことに由来している。1855年、近くにあるバンクーバー基地の兵士たちは、ヤキマに住むインディアンと戦争をしていた(ヤキマ戦争)。神経質になった移住者は、人手不足になった基地を守るためにボランティア団体を組織した。ルイス川流域に住む友好的なクリッキタト族が蜂起に参加することを恐れたボランティアの人々は、バンクーバー基地近くの駐屯所へ移り住むよう命じた。クリッキタト族の一部が逃げ出した時、ウィリアム・ストロング大尉 (Captain William Strong) はボランティアの人々を主導して、クリッキタト族が駐屯所へ戻るよう説得に赴いた。現在のバトルグラウンド近郊でストロング大尉はクリッキタト族に追いつき、戦いによって拘束するのではなく、合意のもと平和的に基地へと戻ってくるよう話し合った。どういうわけかこの時、クリッキタト族のUmtuch族長 (Chief Umtuch) が殺害された。死因は不明であり、兵士によって殺されたという説と、一族の誤射により死亡したという説がある。いずれにせよ、クリッキタト族は数日間の埋葬の儀式の後に基地へと戻ることを約束した。移住者たちは戦いを望んでおり、ストロング大尉が手ぶらで戻ってきた時に、移住者たちはストロング大尉を臆病者だと非難した。約束通り、クリッキタト族は基地へ戻ってきたが、ストロング大尉への非難は止むことがなく、基地の女性が彼の功績を称えて様々な色のペティコート (女性服) を贈与するなど、彼を嘲笑した。後に、このクリッキタト族と出会った地が「ストロング大尉の戦いの地」と呼ばれるようになり、やがて「戦いの地」(Battle Ground) と略された。1951年6月18日、正式に法人化され、市制が執行された。
『シネマ通信』第1期では、武居“M”征吾と鈴木万由香がナレーターを務めていた。第2期では、諏訪部順一と秀島史香が務めていた。『シネ通!』では、デーヴ・フロム、三石琴乃、バロン山崎が担当していた。3番組を通してナレーターを担当していた人物はいない。
『シネマ通信』第1期では、前述のジェファソン・デイビスがリポーターを務めていた。第2期では、アメリカからはクリスチャン・マルミンとシャウナ・シヴァーの2人が、フランスからはタカちゃんが、そして日本からは末吉里花、嵯峨百合子とシルヴィアの2人が務めていたが、クリスチャン・マルミンはその後番組に出演しなくなった。さらに、放送再開当初はもう1人女性リポーターがいたが、2006年4月以降は一度も登場しなかった。『シネ通!』ではジェファソン・デイビスが復活し、2009年10月から2010年5月頃にかけてリポーターを務めていた。
その後の2009年10月3日、番組は『シネ通!』と題した上で2度目の復活を果たした。この番組で初めて司会を設け、「これを見ればシネマ通になれる」をコンセプトに加えた。石川三千花のイラストもそのまま使われており、事実上のリメイク番組となっていた。なお、『シネマ通信』時代にはテレビ東京は番組の制作には直接携わらず、放送枠の貸与のみというスタンスを取っていたが、『シネ通!』ではテレビ東京が制作に加わり、タイムワープとの共同制作という形になった。2010年10月からは、放送時間をそれまでの土曜 23:55 - 24:20から土曜 24:50 - 25:20に変更。それに伴い、TVQ九州放送以外の系列地方局と系列外ネット局の岐阜放送が放送を打ち切った（TVQも同年12月に打ち切り）。同時にテレビ東京では、直後の時間帯に編成されていた『バラエティ7』土曜の番組群（『アリなし〜アリケン★ゴールデンスタジアム〜』および『板尾ロマン』）とともに3番組連続でステーションブレイクの無い編成となった。テレビ東京の土曜22時30分以降の番組改編に伴い、2011年9月24日に番組は終了した。
ブランドナーは1903年11月17日にズデーテン・ドイツ人の両親の下にウィーンで生まれた。父親は下級官吏であった。1921年にオーバーラント義勇軍に入隊し、勉学のためにウィーンへ移り、1925年には工学の分野で学位を取得するとラインラントにあるフンボルト・ドイツ・モトーレン社で機関車用ディーゼルエンジンの開発を始めた。1930年にブランドナーは（the National Socialist Factory Organization）と国家社会主義ドイツ労働者党（NSDAP）の技術工学部門（the Technical Engineers Division）に参加し、1935年にオーストリアNSDAPの技術コンサルタントに就任した。親衛隊では親衛隊大佐（Standartenführer）の地位にまで昇進することになった。1936年にブランドナーはデッサウにあるユンカース・モトーレンバウ工場で航空機用エンジンの設計に携わり、その後はドイツの戦争遂行のために働くこととなった。第二次世界大戦終結間近の1945年春にブランドナーは避難しようとしているところをプラハ近郊で赤軍により身柄を確保され、オソアヴィアヒム作戦の一環としてモスクワへ空路で移送されてニコライ・クズネツォフと共に働くように配属された。その後にソ連はデッサウのユンカース工場とシュタスフルトのBMW工場を解体してソ連邦内のクイビシェフへ持ち去った。共産主義からの離脱を望んでいたブランドナーは、1953年にソ連邦から解放されてオーストリアに帰国した。アンドリッツ・マシーネンファブリーク社で技術担当部長として働き始め、そこからBMW航空機エンジン社の経営幹部になった。1959年にブランドナーはヨーロッパを離れ、最高機密の航空機開発計画のために政府が第二次世界大戦時のドイツの科学者の雇用を進めていたエジプトへと渡った。コードネーム"135"と命名されたブランドナーのプロジェクトは、既に製作されていた戦闘機用のジェットエンジンの開発であった。1962年にエジプトのドイツ人科学者たちの存在が世界中に報道され、イスラエルから西ドイツへかけての地域的な緊張を産み出した。1972年から1973年にかけてブランドナーは教授として中華人民共和国で働き、エンジン製造技術を伝授した。ブランドナーは1986年 12月20日にザルツブルクで死去した。