1953年11月28日、東映の直営モデル劇場第1号として『渋谷東映劇場』がオープン。開館番組は、東映初の総天然色作品とされる片岡千恵蔵主演の時代劇映画『日輪』（監督渡辺邦男）であった。以後、隣接した『渋谷松竹』と共に数々のヒット作を上映してきたが、1990年9月16日をもって閉館。その跡地に『渋谷東映プラザ』が建設され、1993年2月20日、『渋谷東映』（7階、定員407+車イス3名）と『渋谷エルミタージュ』（9階、定員299+車イス3名）がオープン。2004年10月9日に現在の『渋谷TOEI1・2』となる。2014年夏に座席を交換するリニューアルを行い、各館定員が減少しシートピッチが拡大している。
現代では胴体側面あるいは翼部に設けられたAOAセンサ（迎角計）と、そのAOAセンサを飛行機の速度等と合わせ計算するコンピュータを用いる電子式が多い。コンピュータが、AOAセンサやあらゆる飛行システムからのデータを統合し、そのデータが失速直前の状態と感知したときに操縦桿を振動させる。多くは同時に音声やランプでも警告する。意図的にバランスを崩したフライホイールが接続された電動モーターが接続されている。作動すると強力に操縦桿を振動させる。操縦桿の振動は失速時に生じる飛行機の気流の乱れによって生じる振動の振動数や振幅に似せている。操縦桿の振動は、操縦士がもし失速警告音やランプに気がつかなかったときに、失速を知らせるための二次手段としての機能でもある。大きな機体の飛行機（特にディープストールの影響を受けやすいT字翼機）では、失速時に昇降舵コントロールを自動的に前方に押し出すスティックプッシャーシステムを含めた失速防止装置が採用されている。これにより迎角を減らして失速を防げるようになっている。電子制御であるためスティックプッシャーなど他のアビオニクスとの連動が可能で、強い横風や氷結時など気象条件に合わせた値を切り替えたり、テストモードにより地上で動作確認もできる。一方で装置の導入・メンテナンスのコストがかかる。また各センサや制御装置などの電気系統は故障の確認が難しく、プログラムのエラーにより動作が停止する危険もある。他にもコルガン・エア3407便墜落事故のようにパイロットがモードの切り替えを間違えたことが原因の一つとされているなど、機能が増えることでパイロットに負担を強いることにもなる。
スティックシェイカーの中で最も単純な機構は、主翼下面にストール・ストリップと呼ばれる突起を設置することである。これは迎角が一定値を超えるとストール・ストリップに衝突した気流が主翼下面から剥離し、昇降舵へ当たることで直接昇降舵を振動させ、操縦桿を前後に振動させる。突起を設置するだけで電子装置などは不要で、検査も突起が破損していないかを確認するだけで済むため低コストである。また電子装置が介在しないため突起が壊れない限り確実に動作する。一方で突起を設置するため空気抵抗が増え燃費が悪化するため、旅客機など採算を優先する機種では導入しにくい。また氷結時など失速速度が変化する状態にも対応できない。後述の電子式が登場した現代でも小型機で利用されている。
失速警告として一般的な装置が操縦桿を振動させるスティックシェイカー (stick shaker) である。これは機体の失速直前に操縦桿が素早く小刻みに音を立てながら振動する（シェイクする）機能である
失速警報装置（しっそくけいほうそうち、英: Stall Warning System）また失速防止装置（しっそくぼうしそうち、Stall Protection System）とは、航空機の安全装置のひとつ。航空機が失速速度に近づくとパイロットに警告する装置。
観光客の足として、バイクの後ろにカーゴを連結させ、そこに客が乗車できる仕様。料金は交渉制で、下記のモト・ドップの1.5～2倍ほどの料金。
プノンペン市内から地方への乗り合いの路線タクシーが運行されている。決まった時刻表はなくタクシーが定員になると出発する。市内を走るメータータクシーが、2008年4月ごろから登場。同年10月現在、依然として台数は少ない。しかし電話予約、無線配車のサービスも受けられるようになっている。
1971年 - 高校の後輩だった伊勢とカレッジフォークグループ「シュリークス」を脱退したばかりの山田と共に『南こうせつとかぐや姫』（第2期かぐや姫）を結成。1971年9月25日 - シングル「青春」で再デビュー。1972年3月 - テレビアニメ「海のトリトン」（朝日放送・TBS系）の主題歌として、シングル「海のトリトン」を『須藤リカ／南こうせつとかぐや姫』名義で発売。番組のオープニング（最初の6回まで）またはエンディング（7回以降）で、須藤リカとかぐや姫がこの曲を歌う実写映像が使われた。1972年4月20日 - アルバム『はじめまして』発売。吉田拓郎らの協力を得て制作され、5万枚を売り上げる。1973年9月 - シングル「神田川」を発売。深夜放送のリスナーから支持を得て、シングルカットされたこの曲は、最終的に160万枚を売り上げる自己最大のヒット曲となる。この年NHK紅白歌合戦に出場の話が来るが歌詞の中の『クレパス』が商標なので『クレヨン』に変更してくれといわれて拒否。このため出場を辞退した。「神田川」は後に東宝において映画化されるが、主役のイメージが歌と大きく違いすぎたと南こうせつは話している。その次のシングルとして南こうせつが考えていたのは「22才の別れ」か「なごり雪」であったが、すでに映画化が決まっていたためレコード会社側が一方的に決めた「赤ちょうちん」をリリース（この曲からグループ名を「かぐや姫」に変更）。その後も映画化の話が絡み「妹」がシングルになるなど、アーティストの意思が無視されることが続き、それが原因で解散が早まったという。1975年4月12日 - 東京神田共立講堂で行われた解散コンサートを最後に解散。南こうせつと山田パンダはソロ、伊勢正三は風として、音楽活動を継続する。最後の2枚組アルバム『かぐや姫フォーエバー』は、オリコンLPチャートのトップ100に186週ランクインを記録した。