8650形は、樺太庁鉄道に納入された鉄道省C50形の同形機である。基本的に、鉄道省C50形の後期形と同じであるが、耐寒構造の密閉式運転台が特徴である。空気制動機を装備していないため、元空気溜め部分のランボードの段差がなく一直線で、わずかに後半部分が下がっている。1930年に汽車製造で2両（製造番号1149, 1150）および川崎車輛で2両（製造番号1385, 1386）の計4両が製造された。当初は8650形 (8650 - 8653) と称したが、後に鉄道省に準じてC50形 (C50 1 - 4) に改められた。1943年には鉄道省に編入され、C50 155 - 158となったが、日本の敗戦とともにソ連に接収され、以後の消息は不明である。
アビリーン市は1881年にテキサス・アンド・パシフィック鉄道の積み込み地点として牧畜業者によって設立され、チザム・トレイルの当初の終点であるカンザス州アビリーンに因んで名付けられた。テキサス・アンド・パシフィック鉄道は当時の郡庁所在地だったバッファローギャップを迂回していた。最終的にアビリーンの父として知られるバッファローギャップ北の土地所有者クレイブ・マーチャントが新しい町の名前を選んだ。ダラスの新聞に拠れば、区画の販売が始まる前に、既に約800人が町の中でキャンプを始めていた。区画割りはJ・ストッダード・ジョンソン大佐によって行われ、1881年3月15日早朝に区画の競りが始まった。1日目が終わるまでに139区画が合計23,810ドルで販売され、翌日にはさらに178区画が27,550ドルで売られた。1882年に市制が布かれ、アビリーンの住人は郡庁所在地を持ってくる動きを始め、住民投票の結果は3対1で勝利した。1888年には地域に事業を誘致するための進歩委員会が組織され、これが1890年に商工会議所（ボード・オブ・トレード）となった。1900年の町の人口は3,411人であり、次の国勢調査までに人口が25,000人にまで達することを期待して、商工会議所は25,000クラブと名前を変えた。しかし、1910年の調査で9,204人にしかならず、商工会議所の試みは失敗した。それが青年推進クラブに置き換わり、1914年にはアビリーン商工会議所（チェンバー・オブ・コマース）となった。アビリーンに計画された3つの大学のうち、最初のシモンズ・カレッジは1891年に礎石が置かれ、これが後にハーディン・シモンズ大学となった。1906年にはチャイルダーズ・クラシカル・インスティチュートが続き、これが現在のアビリーンでは最大のアビリーン・クリスチャン大学となった。1923年、マクマリー・カレッジが設立され、後にマクマリー大学となった。さらに極最近、シスコ・ジュニア・カレッジとテキサス州立工科大学アビリーン支部の誘致に成功した。シスコ・ジュニア・カレッジの本部はアビリーンにある。1940年、アビリーン市は町の南西にアメリカ陸軍基地のための土地を購入する資金を計上した。この基地はキャンプ・バークリーと名付けられ、当時のアビリーン市人口の2倍にあたる6万人が訪れた。この基地が閉鎖されたとき、多くの者はアビリーンがゴーストタウンになるのではないかと恐れたが、第二次世界大戦後の好景気により、多くの復員者が戻ってきてアビリーンで事業を始めた。1950年代初期、住民は893,261ドルを手当てして、空軍基地のための土地3,400エーカー (13.6 km²) を購入した。今日ダイエス空軍基地は従業員6,076人を抱え市内で最大の雇用主となっている。1960年までにアビリーンの人口は1950年の45,570人から2倍近い90,638人にまで成長した。同じ年に2つめの高校としてクーパー高校が開校した。1966年、アビリーン地域空港近くにアビリーン動物園が開園した。翌年、市の歴史でも最も重要な債券法案に関する住民投票が行われ、アビリーン・シビックセンターとテイラー郡コロシアムの建設、およびアビリーン地域空港大改造のための予算が確保された。1969年、学校における人種統合が進み、黒人生徒のためのウッドソン小学校とウッドソン高校が閉鎖された。アビリーンは1982年に中心街の再投資ゾーンを創出したことではテキサス州最初の都市になった。3年後にテキサス州立工科大学がアビリーン支部を開設した。1989年には2,250人収容のフレンチ・ロバートソン刑務所が建設され、石油ショック後のアビリーン経済多様化に貢献する経済開発のための半セント消費税が導入された。シスコ・ジュニア・カレッジの支部は1990年に置かれた。グレース博物館とパラマウント・シアターが1992年に再活性化されたことで、中心街復興の10年間に火を付け、アートウォークも作られた。2004年、地域の1780年から1880年の歴史に光を当てるマルティメディア博物館、フロンティア・テキサス！が建設され、また新しく800万ドルを掛けて面積38エーカー (152,000 m²) のシスコ・ジュニア・カレッジのキャンパスが、環状322号線とインダストリアル・ブールバード沿いに建設された。同時にフリーウェイ沿いの小区画と事業がシスコ・ジュニア・カレッジのキャンパスと同じ側に進出し、環状道路沿いの緩りとだが着実な成長傾向を見せるようになった。アビリーンは19の郡からなる通称「ザ・ビッグ・カントリー」、また「テキサス・ミッドウェスト」と呼ばれる地域の商業、小売り、医療および輸送の中継点となった。2005年が終わるまでに、市周辺の商業と住宅の開発は記録的な水準に達した。