前述の通り、運行開始当初は近鉄路線バスと同タイプで、独自の塗装を施した専用の小型車「日野・リエッセ」（ステップリフト付）が用いられていたが、2003年に小型ノンステップバス「日野・ポンチョ」（初代・後面扉スロープ対応）を導入している。ただし検査等で所要台数が不足した場合は一般路線用の小型車（日野・リエッセ・ステップリフト付）が用いられることがあった。
2000年4月1日に運行開始。当初は、市西部で大阪市に食い込む形になっており路線バスの空白地でもあった竹渕地区への1路線（のちの竹渕ルート）が開設された。当初は通常の路線バス（小型車・ステップリフト付）と同タイプの車両が用いられていたが、2003年7月には小型ノンステップバスを導入・路線数を拡大して全4路線となった。その後、経路変更・運行本数の見直し等が行われたが、利用者の低迷などから2008年6月末には全路線が廃止された。
愛あいバス（あいあいバス）は、八尾市が事業主体となって運行していたコミュニティバス。乗合バス（路線バス）方式で4ルート運行され、運行は近鉄バス（八尾営業所）に委託していた。利用率低迷等の理由から、2008年6月末で全てのルートが廃止された。
ブリストルにうまれた。若い頃からグライダーで飛行し、イギリス空軍のパイロットを務め、1977年に退役した。1986年から気球に乗り始め、1994年にはイギリス気球および飛行船クラブのチーフ・インストラクターとなった。1997年にブライトリング・オービター2の仕事を手伝い、1998年には世界一周をめざすロジェ気球、ブライトリング オービター 3のカプセルのプロジェクトマネージャーとなった。ベルトラン・ピカールとともに1999年3月1日、スイスアルプスのChâteau-d'Œxを離陸し、19日間（477時間47分）40,814kmの無着陸飛行の後、エジプトの砂漠に着陸した。この飛行により、年度の最高パイロットに贈られる、ハーモン・トロフィーや冒険家に贈られるハバード・メダルなどを受賞した。
ブライアン・ジョーンズ（Brian George Jones 、1947年3月27日 - ）はイギリスの気球乗りである。1999年ベルトラン・ピカールとともに気球による世界一周飛行に成功した。
培地での培養には時間がかかり、また M. avium と M. intracellulare の区別がつかないなど、分別能に劣る点がある。しかし、薬剤耐性などは培養でなくては判別できないため、現在ではPCR法等のDNA/RNAを用いた検査を併用する。
ヒトでは、全身のいずれの臓器でも感染する可能性はあるが、現実的には、日和見感染でない場合には、ほとんどが肺での感染症である。感染力は弱く、土壌からの感染が主と考えられている。ヒト→ヒト感染は、ほとんど無いとされている。免疫不全状態での日和見感染症である場合には、全身での播種性非結核性抗酸菌症を発症することがある。近年、日本でも癩病ではない皮膚非結核性抗酸菌症が確認されている（Mycobacterium marinum, Mycobacterium peregrinumなどによる）。
非結核性抗酸菌（ひけっかくせいこうさんきん、non-tuberculous mycobacteria; NTM, mycobacteria other than tuberculosis; MOTT））とは、結核菌群と癩菌群を除いた培養可能な抗酸菌の総称。以前は非定型抗酸菌(atypical mycobacteria)とも呼ばれていた。生活環境中に広く分布する。
カール・ペータース（Karl Peters、1856年9月27日 - 1918年9月10日）は、ドイツ人のアフリカ探検家、ドイツ領東アフリカ創設者の一人。
泉は、1944年以降、親族や知人の官僚に働きかけて、沖縄県知事からの転出工作を進めていた。そして、最終的に、1945年1月に香川県知事への転任という形で希望が実現している。転出時期が沖縄への連合軍上陸のわずか2ヵ月半前であったことから、地上戦必至の沖縄から命惜しさに逃亡した卑怯な人物という評価が、1950年初版の沖縄タイムス社（編）『鉄の暴風』などにより定説となっている。なお、実際の転任以前にも、1944年8月の本土出張の際などに、そのまま転出して沖縄には帰らないのではないかといった風評が、部下の県職員らの間で噂されていた。当時、知事以外の県の高級職員でも、本土出張にかこつけたり、無断で疎開船に乗船するなどして沖縄を脱出した者が出て問題になっており、懲戒処分になった例もある。軍でも沖縄連隊区司令官が本土へ出たまま帰らなかった。こうした泉の転任が本人の工作の「成果」であるという定説に対しては、以下のような異論もある。野里洋は、転出工作は事実だが、泉なりに県民の生活や生命を守る職責には取り組んでおり、転任実現も本人の希望が容れられたというより、軍との協力円滑化のための措置であったとの仮説を、著書の『汚名』で提示している。野里は、古井喜実（内務次官）ら元内務省関係者などからの聞き取りを行い、「逃亡行為は懲戒免職に値する行為で、他県の知事に任命されるようなことはありえない」旨の証言を得ている。そして、泉と第三十二軍司令部の不仲は内務省や大本営でも把握されており、本土決戦に向けた体制作りの観点から、軍に協力的な知事との更迭が図られた可能性が高いとする。野里は、対立継続の場合には軍が戒厳令を発するおそれがあり、内務省にとっては行政権を確保し続けるためという省益に関わる面もあったと指摘する。転任のタイミングが沖縄戦直前だったことについては、野里の調査によると、すでに知事更迭の方針は早くから内定していたものの、後任が決まらずにずれ込んでいただけであるという。