本作は2014年10月開催の第19回釜山国際映画祭に招待されたが、同年9月24日にはセウォル号惨事一般人犠牲者遺族対策委員会が、本作は遺族を傷つけるものだなどとして国会で上映反対を主張した。また、釜山広域市長徐秉洙（ソ・ビョンス）や、一部のセヌリ党議員、保守団体らも本作の上映中止を要求した。また、9月15日に次世代文化人連帯が「当問題を一方的視線のみで示すことに反対する」声明を出し、30日に批判動画を投稿するなど、さまざまな論争が巻き起こったものの、10月6日には釜山国際映画祭で強行上映され、韓国内での封切が決まった。その後、趙允旋政務首席（当時）の指示による批判的世論の形成やチケットの買い占め、釜山映画祭組織委員長の更迭、映画振興委員会が翌年の映画祭に対する支援予算を14億6000万ウォンから8億ウォンに削減するなど、政治的報復とも取れる出来事が続いた。さらに2015年に国家情報院が配給会社Cinema DALの従業員の通信データなどを査察していたことが明らかになった。観客数は5万288人（2017年9月時点）。2018年5月、続編の「다이빙벨 그후（After Diving Bell）」が公開された。
ルーシー・ハラデツカ /  フランティシェク・チェルマク def.  クリスティナ・マダナビッチ /  ダニエル・ネスター, 1–6, 6–4, [10–6]
エリ・ビハムとアディ・シャミアは、不能差分解読法を用いて、機密解除から1日以内に32ラウンド中16ラウンドに対して攻撃を発見し、（アレックス・ビリュコフと共に）これを32ラウンド中31ラウンドに拡張した（ただし、攻撃は徹底的な検索よりわずかに速い）。切詰差分解読法でも、スキップジャック暗号の28ラウンドまでと発表された。完全な暗号に対する主張された攻撃は2002年に発表されたが、攻撃者の共同作者としての最近の論文は、完全な32ラウンドの暗号に対する攻撃がこれまでに知られていないことを明確にしている。
スキップジャックは、 80ビットの鍵を使用して64ビットのデータブロックを暗号化または復号する。これは、32ラウンドの不均衡なファイステルネットワークである。これは固定電話機で使用するように設計されている。
近年は「港神戸守護神 厄除八社（みなとこうべしゅごしん やくよけはちしゃ）」とも呼ばれ、数字の順に巡ることを八宮巡りといい、厄除けになるとされている。この八社の並び方については、現在は相当ずれているが、北斗七星に似ているのではという説がある（北斗七星の6番目の星は正確には2つで、八星となるため。また北斗七星のひしゃくに現在の生田神社が納まる形となる）。また、近代以後の移転（六宮・八宮が該当する。）前の位置において、概ね東から西に数字が大きくなるが、例外として、二宮は旧生田川をはさんだ東側に、七宮は旧湊川をはさんだ西側（つまり、他の六社から見れば、川の対岸＝外側）に位置する。生田神社を、現在の新神戸駅の北側の裏山にあたる砂山（いさごやま）から水害を逃れるために抱えて来て、現鎮座地で足が止まったと言う刀祢七太夫（とねしちだゆう）は北斗七星を示している可能性もある。また、砂山（別名布引山）は、現在も、崩れることなく健在に見える。祀られているのは、日本神話のアマテラスとスサノオの誓約の段で産まれた三女神五男神とされているが、七宮神社のみ全く関係のない祭神となっている。さらに、活津日子根命（イクツヒコネ）はどこにも祀られていない。なお、2月3日が縁日となっている。
KP/-31はKP/-26の装弾不良などの欠点を解決するため、バナナ型弾倉に替えてドラム型弾倉を採用し、セレクターにも改良を加えた。71発のドラム弾倉の他に20発･40発･50発の箱形弾倉が使用できた。コッキング方式はボルトアクションのように行い、発射時の反動が少なかった。長所としては、射撃時の反動が少ないこと、銃身交換が容易なこと、レシーバー後部のキャップを回転させることで発射速度の調節が可能であることが挙げられる。短所は6kg以上という重量であり、71発ドラム弾倉の装填時の総重量は7.36kgに達した。
1981年より、実に23年ぶりのタイヤ供給となった。当初はアロウズ、フィッティパルディ、トールマンに対して行ったが、年間を通して入賞をしたのはアロウズのみという厳しい復活初年度を迎えた（PP1回、表彰台2回、10pts。ただし、アロウズはミシュランとタイヤをシェアしており、完全な独占供給チームはトールマンだけだった）。1982年はマーチ（※：エイヴォンとシェア）、オゼッラもピレリタイヤを使用した。総獲得ポイントは9pts。なお、この年限りでフィッティパルディは撤退、アロウズはグッドイヤーを選択する。そのため、1983年からはロータス、RAMへ供給先を広げ、ピレリ勢の総獲得ポイントは23pts。うち、ロータスがPP1回、表彰台1回を獲得した。1984年はロータスがタイヤサプライヤーをグッドイヤーに変更したため、新たにスピリット、ATSへも供給した。トールマンとオゼッラがポイントを獲得するが、トールマンはシーズンの途中でタイヤサプライヤーをミシュランに変更。ATSのゲルハルト・ベルガーもイタリアGPで6位入賞を果たすも、開幕時点でATSは1台エントリーとなっていたため、2台目のマシンとして走らせていたベルガーの入賞はカウントされなかった。3回の表彰台と18pts。1985年からはミシュランが撤退。グッドイヤーとの直接タイヤ戦争となった。同時にピレリ飛躍の年として期待もされた。ブラバム、リジェ、ミナルディが新たに供給先として決定した。ミシュランを失ったトールマンも第4戦モナコグランプリから撤退したスピリット分のタイヤを購入するという形で再びピレリを使用。第7戦フランスGPでブラバムのネルソン・ピケが優勝を果たし、1957年イタリアGPにおけるヴァンウォールのスターリング・モスが勝利した以来、実に28年ぶりのピレリタイヤ勢の勝利でもあった。PP2回、優勝1回、表彰台6回、49pts。1986年、トールマンがベネトンに買収されたことにより、ピレリによるタイヤ供給が正式に再開された。この年は参戦初年度になるベネトン旋風を巻き起こし、テオ・ファビは2回のPPを獲得。ゲルハルト・ベルガーはメキシコGPでタイヤ無交換作戦という奇策に出てこれを見事に決め、優勝した。この勝利が第2期ピレリ最後の勝利であった。1986年のピレリ勢の総獲得点50pts。上位チームへの供給がない中での健闘は見せたものの、上位チームへの供給を独占していたグッドイヤー勢に対しては太刀打ち出来ず、この年限りでピレリは再びF1へのタイヤ供給を休止した。