千葉県野田市生まれ。1967年、中学校卒業後、F104のパイロットを目指し、15歳で航空自衛隊航空教育隊（航空自衛隊生徒第14期）に入隊。2年9か月で第4術科学校を卒業。その後、18歳で大検に合格。航空操縦学生になる資格を得たが、事故で目を患いパイロットを断念。1974年に自衛隊を退官した。その後、司法試験を目指し、中央大学法学部に入学。1979年に中央大学を卒業。百科事典のセールスマンなど職を転々とし、1974年に大洋漁業（現・マルハニチロ）の子会社である「新洋商事」に入社。当初は3か月のアルバイトで辞めるつもりであったが、司法試験を断念し入社した。新洋商事で魚の仲買人となり、築地市場で多くの取引先を持つようになる。1979年6月に新洋商事を退職し独立。喜代村の前身となる木村商店を創業した。木村商店で弁当屋、カラオケ店、レンタルビデオ店などを経営し、1985年に喜代村を設立。しかし、バブル崩壊に伴い全ての事業を清算。手元に残った300万円と、築地時代（新洋商事時代）のコネを活用し、寿司店「喜よ寿司」を開店。2001年4月に築地場外に日本初の年中無休・24時間営業の寿司店「すしざんまい本店」を開店した。
豪雨災害等により、たびたび通行止めとなっている。2012年7月の豪雨や2014年の平成24年7月九州北部豪雨（熊本広域大水害）でも土砂崩れのために当分の間通行禁止になった。2016年4月14日からの熊本地震では、山腹崩壊や路面の亀裂が合計31カ所で発生した。復旧には、工事用の道路の新設などを含め100億円以上が必要とされ、国の激甚災害の適用を受けても尚数十億円の市の負担が発生するとされた。また同線は地震以前より度々の災害に見舞われており、補修しても継続的な事業費の支出が継続することは不回避であると予想され、将来的な市の財政負担を軽減することも考慮された結果、全面的な復旧は断念された。麓から「長寿ヶ丘公苑」までの2kmは熊本県が平成30年後に復旧工事を行い、通行できるようになる見通し。
道幅は狭くルートも蛇行しており乗用車の離合は困難である。駐車場もなく、少し離れた場所に車両7台程度が停車できる空き地があるのみである。地元の人々が景観を守り続けてきたが、2013年頃より急激に観光客が増え、違法駐車や放置ゴミ、騒音などが問題になった。2014年には「農耕車優先」や「駐停車禁止」を呼びかける立て看板も設置された。夜明け前からバイクのエンジン音が轟き睡眠妨害の苦情もある。5月の連休には200-300台の車両が集まり、地元の市政報告会では狩尾幹線を車両通行禁止にするよう求める声も挙がっている。熊本市議会も、本来は地元住民の農道であるとして、駐車場整備などの対策を検討するとしていた。観光資源として期待する声もあるが、阿蘇市には安全面での懸念も数多く寄せられている。2013年10月、阿蘇市は、路面も荒廃しており落石の危険もあることより、国の補助事業費を使って舗装や斜面を整備する方針とした。しかし、仮に路面整備をしても押し寄せる観光客に対応する許容力はないと疑問視する意見もある。
元々は阿蘇山の外輪山と阿蘇谷を結ぶ、牧草の運搬を目的に整備された農道(牧道）だったが、1984年に当時の阿蘇町が町道として認定した。阿蘇山のカルデラを雲海が覆うと、狩尾幹線は雲に浮かぶ島のように見えるため、宮崎駿原作のアニメ映画「天空の城ラピュタ」の舞台となる伝説の城を彷彿させるとして人気が高まった。地元自治体もツーリングマップに掲載するなど、広報活動に努めた。ツーリングコースやサイクリングコースとしても高い人気がある。サイクリング専門誌にも掲載され、ブルベのコースにも設定されたことがある。平均勾配は8.1％、獲得標高は457m。テレビ番組でも、「奇跡の巨大杉」「ミルクロードの大草原」などと共に、「阿蘇の神秘の絶景ベスト3」に選ばれた。4t以上の車両は進入禁止。ルート中の標高600mの地点には、ツツジの名所として知られる「長寿ヶ丘公苑」がある。
南朝方に属し、康平3年/興国5年（1344年）以来、筑後山本郡草野城を守る。文和2年/正平8年（1353年）に懐良親王が筑後高良山に布陣した際は、宿直および警護役をつとめた。その後は延文4年/正平14年（1359年）に掛けて菊池武光に従い筑後川の戦いなど筑後・豊後各地で転戦した。
ヴァールシュタインの最初の文献記録は1072年であると長年誤って認識されていた。この文書、ザウアーラントのグラーフシャフト修道院の土地台帳は、80年前に偽書であることが判明した。この偽書には1200年に補遺がつけられた。この後付けされた補遺に初めてヴァールシュタイン（"Warsten" と表記されている）が記述されている。したがって、ヴァールシュタインの最初の文献記録は1200年である。この最初の記述は、ヴァールシュタインの十分の一税を巡るアルンスベルク伯とケルン大司教との争いに関連するものである。当時のヴァールシュタインは、現在のヴァールシュタイン旧市街ではないと考えられている。シュタットベルクの防衛施設で護られた都市創設以前にヴェスター川の谷の西斜面にあった入植地がヴァールシュタインと呼ばれていたと考えられる。現在のアルテンヴァールシュタインである。ここには、確認できる範囲ではヴァールシュタイン地域で最初の教会があった。その基礎部分は1950年代に専門性のない発掘によって露出された。周囲の墓地では、石器時代の散乱した遺物の他に、わずかながら中世後期（12世紀から14世紀）の陶片や焼け跡が発見されており、都市形成以前のアルテンヴァールシュタイン集落ですでに鉄加工が行われていたことを示している。この入植地は、1949年までダーフィト坑で鉄の採掘が行われていた場所からわずか数百メートルしか離れていない。ヴァールシュタインは1276年にケルン大司教ジークフリート・フォン・ヴェスターブルクによって都市権を授けられたとする従来の説は、確実に論破された。都市権獲得の精確な日付は判っていない。隣町のベレッケと同時期の1296年に都市権を獲得したとするのが有力な説である。1307年以後に初めてケルン大司教ハインリヒ2世・フォン・フィルネブルク（ジークフリートの2代後）によって都市城砦が建設された。