1968年、地元オンタリオのトロントを本拠とするメープル・リーフ・レスリング（フランク・タニー主宰）にて、ビッグ・ビル・テリー（Big Bill Terry）のリングネームでデビュー。ホイッパー・ビリー・ワトソン、ブルドッグ・ブラワー、スウィート・ダディ・シキらと対戦してキャリアを積んだ。1970年、NWFにてナチス・ドイツ・ギミックのクルト・フォン・ヘス（Kurt Von Hess）に変身。ヘイスタック・カルホーン、マイティ・イゴール、ドミニク・デヌーチなどと対戦し、このギミックの先達であるハンス・シュミットともタッグを組んだ。1971年よりカルガリーのスタンピード・レスリングに参戦し、12月3日に同地区のフラッグシップ・タイトルである北米ヘビー級王座を獲得、翌1972年2月にキラー・トーア・カマタに敗れるまで保持した。1972年より、モントリオールにて同じギミックのカール・フォン・ショッツとタッグチームを結成。ザ・シークが牛耳っていたアメリカのNWAデトロイト地区にも進出して、同年12月9日にガイ・ミッチェル&ベン・ジャスティスからデトロイト版のNWA世界タッグ王座を奪取、以降1974年にかけて、ショッツとのコンビで同王座を再三獲得した。1974年5月には新日本プロレスに揃って初来日している（後述）。ヘスとショッツのタッグチームは、日本では「戦犯コンビ」と呼ばれた。コンビ解散後、ヘスはビッグ・ジョン・クイン、ショッツはリングネームを本名のジョン・アンソンに戻してドン・レオ・ジョナサンを新パートナーに、1976年にバンクーバー地区でカナディアン・タッグ王座を争っている。以降はシングル・プレイヤーとなって各地を転戦し、アラバマ地区では1977年にガルフ・コースト・ヘビー級王座を2回獲得。ミッドサウスのトライステート地区では、1978年に当時のドイツ系ヒールの新鋭ジークフリード・スタインク（ウィリアム・レーマン）と組み、レイ・キャンディ&スティーブン・リトルベアからルイジアナ・タッグ王座を奪取した。1980年代初頭は、テネシー州メンフィスのCWAに登場している。キャリア晩年は古巣のトロント地区（メープル・リーフ・レスリング）に定着し、同地区と提携する各メジャー団体にもベテランのジョバーとして出場。1983年12月6日にはWWFでレネ・グレイと組み、当時のWWFタッグ王者チームのロッキー・ジョンソン&トニー・アトラスと対戦。1984年8月13日にはNWAミッドアトランティック地区（ジム・クロケット・プロモーションズ）にてNWA世界ヘビー級王者のリック・フレアーと対戦するなど、チャンピオン・クラスの大物選手のジョバーを務めた。本拠地のトロントでは1984年1月8日にバズ・ソイヤーの代打として、ロディ・パイパーとドッグ・カラー・マッチを行っている。1986年に腎臓病を患い現役を引退。6年以上に及ぶ人工透析を受け、1996年に臓器移植を行ったものの、1999年3月13日、心臓発作により故郷のハミルトンにて死去。56歳没。
旅行ガイドブックを、未知の地域へ向かうものへの情報提供手段ととらえるのであれば、その起源は人類の記録をつける習慣の発生までさかのぼることもできる。記録があるものではポセイドニオスが書いたガイドブックが最古になる。そもそも交通機関が未発達であり、旅行は冒険・探検要素が多分に含まれたものだった。旅行を扱った文書の多くは、筆者の個人的体験や感想を述べた紀行文のスタイルが多く、創作された内容や誇張された情報も含まれていたものも多かった。1815年にナポレオン戦争が終了し、多くのイギリス人がヨーロッパ大陸本土へ余暇として旅行するようになった。それまでグランドツアーとしてごく一部の貴族のものであったヨーロッパ大陸への旅行が、産業革命の後押しで登場した中産階級へと広まりを見せた。名所旧跡の教養的な記述に加え、交通機関やホテル・レストランなどの情報を盛り込んだ近代的な旅行ガイドブックが登場したのは、この頃であった。地域別にシリーズ化された近代的な旅行ガイドブックは、ドイツ人のカール・ベデカーが『ベデカー』（Baedeker）として『ライン川案内』を1828年（1835年、1839年説もあり）に出版、イギリス人のジョン・マレーが1836年に『マレー』（Murray）として『大陸案内』を出版。この2つが始祖とされる。1900年に入ると英語圏では『ベデカー』がシェアを伸ばした。フランスではアシェット社の『ギド・ブルー』、ミシュラン社の『ギド・ミシュラン』（ミシュラン・ガイド、Michelin Guide）などがある。『ギド・ミシュラン』は1900年に旅行の活発化によりミシュラン製の自動車タイヤの拡販を目論んで、無料で配られた観光パンフレットであった。一切の広告を排除してホテルやレストランの星数による格付けがなされたホテル・レストランガイドブックになった。通称赤ミシュランと呼ばれる。赤ミシュランの格付けは、今日においてもヨーロッパで最も権威ある評価の1つとされる。第一次世界大戦後は、旅行ガイドブックの様相も変化した。まず『マレー』・『ベデカー』が衰退した。イギリスでは『ベデカー』の英語版の執筆・編集に携わっていたジェームズ・ミューアヘッド（James F Muirhead）を中心にイギリスで『ブルーガイド』が1918年に刊行し、シリーズ化。以後英語圏を中心に人気を博した。アメリカでは『フォダー』（Foder's）が1936年に創刊した。またニューディール政策の一環として文筆家の失業対策であった連邦作家プロジェクト（FWP）により、アメリカ国内の旅行ガイドブックである『アメリカ・ガイド・シリーズ』（American Guide Series）が各州ごとのガイドブックを1935年から1943年にかけて刊行された。第二次世界大戦後は、交通手段の発達により旅行の大衆化が急速に進んだ。旅行の教養的側面を重視した旧来のガイドブックから旅のハウツーを重視するガイドブックへと移行するようになった。1970年代には『1日10ドル、ヨーロッパ旅行』（Europe on $10 a Day）が代表的。1973年にイギリス人トニー・ウィーラー（Tony Wheeler）の夫婦が自身のイギリスからアジア経由でオーストラリアまで旅した内容をまとめた『ロンリープラネット』（Lonely Planet）が出版された。以後、『ロンリープラネット』はバックパッカーなど個人で海外旅行を楽しむ人たちを中心に人気を集め、フランス語版、日本語版なども刊行した。2004年には英語圏でシェア25%のトップの座を獲得した。