ナチス・ドイツのフランス侵攻とそれに続く1940年6月10日のイタリアの参戦時、ル・トリオンファンはE・アルシャンボー（E. Archambeaud）中佐の下でロリアンで修理中であったが、ドイツ軍の迅速な進撃を受けてブルターニュ地方も危険になってきたためイギリスのプリマスへ脱出が行われた。フランス降伏後の1940年7月3日、ル・トリオンファンはカタパルト作戦の一環としてイギリスに接収され、8月28日に艦長ピエール・ジリー（Pierre Gilly）少佐の指揮下で自由フランス海軍に引き渡された。この際、主に兵站上の理由からイギリス海軍式の装備が搭載されている。4番主砲が撤去されて4インチ単装高角砲に換装、2ポンド単装機銃2基、12.7mm四連装機銃1基の他に連装機銃2基、単装機銃2基を搭載し対空兵装が強化されたほか、ASDICとイギリス製レーダーを搭載した。ル・トリオンファンは12月16日にTC-8A船団を、12月18日にはイギリス海軍の駆逐艦ケルヴィン、キプリング、カナダ海軍のオタワ、ポーランド海軍のピオルンとともにWS-5A船団をそれぞれ護衛している。
1939年9月に第二次世界大戦が勃発すると、艦長M・ポテュオー（M.Pothuau）中佐指揮下のル・トリオンファンら第8駆逐隊（司令：E・ラクロワ（E.Lacroix）少将）は戦艦2隻（ダンケルク、ストラスブール）、軽巡洋艦3隻（ジョルジュ・レイグ、グロワール、モンカルム）、大型駆逐艦5隻（ル・ファンタスク、 ル・テリブル、ローダシュー、モガドール、ヴォルタ）とともに襲撃部隊を構成し、9月2日午後8時にカサブランカへ向かった。10月4日から、ル・トリオンファンはブリストル海峡からロワール川へBC.8S船団を護衛した。10月17日からはジブラルタルからのHG.3船団を護衛し、10月20日にブレストへ戻るまで活動した。10月22日、ル・トリオンファンはダンケルクと数隻の駆逐艦とともにジャマイカのキングストンからKJ.3船団を護衛するために出発した。11月20日、ル・トリオンファンはKS.27船団を攻撃した Uボートの捜索を実施し、11月25日にはル・マランとともにストラスブールを護衛して11月29日にブレストへ到着した。12月11日、ル・トリオンファンは軽巡洋艦グロワール、大型駆逐艦モガドール、ヴォルタ、ル・テリブル、ヴァルミとともにカナダへ100トンの金塊を輸送する戦艦ダンケルクを護衛している。1940年4月23日、第8駆逐隊は ドイツ海軍の対潜艦艇を掃討するためにスカゲラク海峡で哨戒を実施、翌朝にドイツの特設哨戒艇Vp.702（徴用トロール船メーメル）とVp.709（同グイド・モーリング）に攻撃を試みたが2隻はなんとか逃げ延びた。駆逐隊はU-26を発見して攻撃をかけるも取り逃がした。ル・トリオンファンは接触により左舷スクリューを損傷したため、10月28日にロリアンへ修理に向かった。
ル・トリオンファンは、ダンケルクのフランス造船所で1931年8月28日に起工、1934年4月16日進水し、1936年5月25日に就役した。ル・トリオンファンは就役後、ランドンターブルとル・マランとともに第8軽部隊（8e division légère）を編成し、ブレストを拠点とする第2軽戦隊（2e escadre légère）に配属された。その後他の駆逐艦で構成された軽部隊と同様に、1937年4月12日にル・テリブルら第8軽部隊はブレストを母港とする第8駆逐隊（8e Divisions de Contre-Torpilleurs）に改編された。
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