格安航空会社のため多くの便において機内サービスは有料となっている。バリューエア運航便については、軽食と飲料水が提供されるが、アルコール、ソフトドリンクは有料である。ヤンゴン線は、ミャンマー国際航空とコードシェアをしているため、機内食、アルコールを含むドリンク等（スナック類を除く）が無料で提供される。日本線では日本人乗務員が最低1名乗務しているので言葉に不自由することはない。機内ではシンガポールの郷土料理のチキンライスやナシレマを楽しむことができる（但し日本線を含む幾つかの路線では販売されていない）。シンガポールチャンギ空港にてチェックインの際、通常セルフチェックインを使用できるが、日本への関西線を含むインドネシア線の一部、ミャンマー線の一部のフライトなどには利用できない。
カンタス航空の子会社として2003年に設立。バリューエア(Valuair)と合併し、路線網を拡大した。シンガポールを拠点に片道5時間以内の目的地に就航している。2006年、オーストラリアのジェットスター航空とブランド名を統一した。従って、現在ではJetStar(Jetstar★)と呼ばれている。ただしバリューエアは独自ブランドを維持し、便名・サービス内容も異なる。客室乗務員はシンガポール人、日本人、ミャンマー人、マレーシア人他で構成されている。また他社から経験者を中心に雇用するなどして質の高いサービスを提供している。日本人乗務員もシンガポールをベースに全路線に乗務しており、日本人らしいサービスを提供している。パイロットはカンタス航空から出向のオーストラリア人を中心にシンガポール人、日本人等さまざまな国籍で構成される。
京都の学生通訳ガイド団体メンバーの一部が2006年に開催した「学生ガイドコンペティション」が発展したものである。2007年11月3日に初開催。主催団体名は和ｓ（ワス）。京都の大学生が中心メンバー。
京都大学在学の学生（帰国子女）が、『日本の魅力を世界に発信したい』として企画したのが発端。「世界に紹介したい日本の魅力」展や、各界著名人によるパフォーマンスやブース企画など。会場は市内の複合商業施設「新風館」。約14000人の来場者。
成田市の南東部に位置し、遠山地区に所属する。 周辺の長田、堀之内、駒井野 、大清水、吉倉、山之作、大山、野毛平と隣接する。東西を新空港自動車道が通っていて、西部に成田インターチェンジが一部当地域に差し掛かってる。 京成本線も通っているが当区域に駅は無い。東部の一部区域が成田国際空港の敷地（一期地区）の一部となっており、A滑走路北端（16R）の誘導灯などが置かれている。北部は取香川が長田との境界線となっている。成田市編入前は、下埴生郡遠山村、小菅村に属していた。
日本国内では地上波において2014年11月14日に日本テレビ系列の金曜ロードSHOWに於いて初放送。その際に放送時間の制約とCM放映の関係から甚だしいカットが行われたほか、探偵映画にあるまじき先の展開や黒幕を常時テロップ表示するという手法を採用したため、苦情が殺到、翌週以降この形態での放映は行われていない。
前作『シャーロック・ホームズ』の成功を受け、早速ワーナー・ブラザースは続編製作を告知し、本作のためにガイ・リッチーは監督予定だった『ロボ』、ロバート・ダウニー・Jrは出演予定だった『カウボーイ & エイリアン』をそれぞれ降板した。レイチェル・マクアダムスは出演するかどうか不明瞭であり、「もし私が出るとしても、そんなに重要な役割ではない。」と彼女は語った。2011年2月4日、ワーナー・ブラザースは『エンターテインメント・ウィークリー』にてマクアダムスの出演を明かした。本作はコナン・ドイルの『最後の事件』を下敷きにしている。前作から1年後の物語で、前作の知識を必要としない独立した作品であるとされている。2010年10月、南西ロンドンのリッチモンド公園でロバート・ダウニー・Jrとジュード・ロウによる格闘シーンのリハーサルが目撃された。巨大なブルーバックが2010年10月にディドコット鉄道センターに建設され、そしてそこで大規模なアクションシーンが11月半ばに撮影された。11月の下旬、ビクトリア橋でセヴァーン渓谷鉄道のシーンが撮影された。また2011年1月、ハンプトン・コート宮殿のシーンが撮影された。2011年2月初め、主要撮影は2日の間、フランスのストラスブールへ移った。撮影はストラスブール大聖堂内やその周辺で行われた。このシーンは映画の冒頭であると言われている。
1908年、チームはアメリカンリーグ2連覇を遂げ、シェーファー自身も俊足を発揮し40盗塁を記録した。これはこの年のリーグ3位の成績だった。この40盗塁の中には「一塁への盗塁」がカウントされていると考えられている。チームメイトのデービー・ジョーンズは、シェーファーは試合で「一塁に盗塁したただ一人の男」と回想している。ただ他の記録を見ると、一塁への逆走盗塁を試みた例はいくつかあり、1902年8月13日にアスレチックスのハリー・デービスが、また1908年7月31日にフレッド・テニーがこれを試みている記録がある。ジョーンズの回想に基づけば、シェーファーが一塁への盗塁を見せたのは1908年頃の対インディアンス戦と見られる。この試合の9回、三塁にジョーンズが、シェーファーが一塁に出塁する場面が来た。タイガースはダブルスチールを試み（捕手が二塁に送球し、その間に三塁走者が本塁を陥れる作戦だった）たが、インディアンスの捕手ニグ・クラークは二塁へ送球せず、結果シェーファーだけが二塁に進塁した。すると次の投球で、シェーファーは二塁から一塁へ逆走し、更に次の投球でもう一度二塁へ進塁したという。ただこの回想は、実際のどの試合のことを指していたのかが特定できていない。翌1909年もタイガースは好調で、シェーファー自身もデトロイトで高い人気を得ていたのだが、同年8月にジム・デラハンティと交換トレードでワシントン・セネタース（現：ミネソタ・ツインズ）に移籍する。