プロ野球シーズン中は、デーゲーム中継「ABCフレッシュアップベースボール」の放送がない土曜日・日曜日の昼に放送される。2007年度の土曜日の放送では、ABCプロ野球解説者などのゲストを招き1週間のスポーツの話題を振り返っていく。また日曜日の放送では、サンデー・エクスプレスの流れを引き継いで、旅やグルメ情報、音楽などを中心に放送する他、中央競馬GI（JpnI）が開催される場合は生中継が行われる。2007年度は野球の生中継と重複する場合は野球を優先させて和沙哲郎ダンディーサンデー（午後6時から7時）で録音放送していた。2008年度は16時台に録音放送している。2007年度シーズンオフは、日曜のみ14時から16:55に放送された。スイーツの紹介コーナーや旅のコーナー、和歌山を拠点に活動する2人組歌手「ウインズ」をレギュラーゲストとしたコーナーなどが設けられた。2008年度のプロ野球シーズンの放送は、基本的に前年度の内容を踏襲した流れとなっていた。2008年度は4-6月のみ同番組を放送し、7月以降は別番組（土曜日：大西ユカリのハッスル歌謡曲、日曜日：サンデーミュージックアワー 浦川泰幸の気分はトレンディ!）が放送される。
なお、この半妖という表現だが、日本製のアニメや漫画などサブカルチャー媒体の輸出にも絡み、例えば英語圏では「Hanyō」（ほぼローマ字表記）と表現されており、同様に日本製のアニメや漫画作品に関心の高い地域では同種の言葉が、日本製アニメ漫画関連のファン用語として利用されている模様である。こちらは妖怪が欧米圏で妖精（fairy）と同一視されており、ニュアンス的にはニンフやエルフないしゴブリンやトロールとの混血といったようなイメージで語られている模様である。また、鬼がデーモン（悪魔や悪霊の類）とも同一視されていることもある。昔話の牧歌的な場合もあれば恐ろしい怪物であったり、逆に荒々しい自然を象徴することもあり、場合によっては祭の対象にもなる鬼一般とは違い、キリスト教的一神教の価値観の中で、いわゆる「鬼神」などの概念に近い部分で扱われるなど、ややニュアンスが限定的な部分もありうる。日本の妖怪のイメージでは、普段は必ずしも人の姿はしておらず、必要に応じて人間の姿に「化ける（人間に対応するためにその姿を真似る）」という側面が強いが、妖精はどちらかと言えば「人間の姿をしている自然界の力（自然現象の擬人化）」的な部分があり、この辺りはややイメージされるところのずれが含まれるかもしれない。
サブカルチャー媒体で扱われる「半妖」の場合では、それら作品のストーリーにも絡み、扱われ方も様々である。前出の『犬夜叉』の場合では、実際の民族間における混血で社会状況によっても発生しうる差別の問題（→混血）が言及されている。妖怪とはややニュアンスが異なってくるが、鬼との混血や前出の半神、あるいは日本の妖怪に限らず日本国外の伝説上の存在（亜人から悪魔や魔人・妖魔なども）全般を「妖（あやかし）」と位置付け、これらとの混血を指して半妖と表現する場合もあり、この辺りはかなり曖昧である。
当駅が所在した地名より。地名は、アイヌ語の「ピロロ」（陰になったところ）、「ピ・オロ」（石があるところ）、「ピルイ・ペツ」（砥石の川）、「ピラ・オロ」（崖のところ）など、由来には諸説ある。
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅で、広尾線の終端駅であった。ホームは、線路の南東側（帯広方面に向かって右手側）に存在した。旅客列車の発着に使用する駅舎側の1番線（上下本線）の北側に、ホームを有さない2-4番線を有した。4番線からは北側に水槽及び転車台を有し（転車台は1983年（昭和58年）時点で現存していた）、終端部分が車庫2線となっていた側線が分岐していた。1-4番線は南西側で収束し、その延長上は入換線となっていた。さらにその途中から分岐する積卸線と、木材線を1線ずつ有した。また、1番線のホーム端部分から駅舎側に戻る形で分岐し駅舎南東側の切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1本有していた。職員配置駅で、駅舎は構内の南側に位置しホーム中央部分に接していた。駅舎は1977年（昭和52年）に開業時からの駅舎から改築された、船底形の鉄骨ヘーベンライト仕上げでモダンな構造の建物であった。「わたしの旅スタンプ」が設置されていた。
帯広駅から十勝平野を南下し、当時はこの地方唯一の港であった十勝港を結ぶために敷設された長大盲腸線の終端駅であった。さらに計画では、当駅より襟裳岬経由で現在日高本線の終着駅となっている様似駅まで延伸される予定であった。一時期は最長片道切符の起終点だった。宮脇俊三の著書『最長片道切符の旅』では、始発駅として登場した。
岩波少年文庫では井伏側の執筆事情などから上記のような飛び飛びの翻訳が行われて来たが、各巻のあとがきで未翻訳の巻が存在することを知った読者からは「全巻を日本語で読みたい」と言う要望が編集部に数多く寄せられ、またこの時期が岩波少年文庫の第2期ラインナップ（全72冊）の完結に伴いハードカバー重視の路線へシフトする時期と重なったことから、初訳の7巻分を含めた全巻の日本語訳が愛蔵版『ドリトル先生物語全集』全12巻として刊行されることになり、1962年（昭和37年）7月に全巻の日本語訳が完成した。この全集における井伏の訳は児童文学作品であることを考慮し、全編にわたって読みやすい口語の文体を採用しており、阿川弘之が岩波書店の雑誌『図書』1961年10月号において「井伏訳の見事さ -ドリトル先生物語について-」と題するエッセイで本訳を絶賛しているのを始め、名訳として評価が高い。なお、井伏の述懐によれば第9巻『月から帰る』は東北地方を旅行中に翻訳していたが、仙台行きの列車内で原稿70枚分が（恐らく、札束の入った封筒と誤認されて）盗難に遭い警察へ被害届を出すと共に『週刊新潮』の「告知版」欄で犯人に返還を呼びかけたものの見つからずじまいとなり、一から翻訳し直すことになったとのことである。