1979年のパンアメリカン競技大会60kg級で2位になった。1983年の世界選手権では5位だった。翌年に地元開催となったロサンゼルスオリンピックでは銅メダルを獲得した。1988年ソウルオリンピックにはケビン・アサノとの代表争いに敗れて出場できなかった。1989年の世界選手権では5位だった。1991年の世界選手権で7位になると、パンアメリカン競技大会では3位に入った。
趙国安の前半生については不明な点が多いが、兄の趙国宝が亡くなった時、その息子趙世栄がまだ幼かったために趙国宝の地位を継承して蒙古漢軍元帥・兼文州吐蕃万戸府ダルガチとなった。 さらに兄の辺境平定の功績を加味して金虎符を与えられ、昭勇台将軍とされた。1278年(至元15年)には安西王マンガラがシリギの乱討伐のため北上した隙を狙って六盤山で挙兵した南平王トゥクルクの反乱を鎮圧する功績を挙げた。その後、趙世栄が十分に成長したため、趙国安は自らの地位を譲ることをクビライに請うた。そこでクビライは「常人は地位を巡って争うというのに、汝は自ら地位を譲るという。地位を巡って争う世間の悪風を改めうる殊勝な態度である」と述べ、六盤山でのトゥクルク討伐の功績を加味して無官となった趙国安を昭毅大将軍・招討使に任じた。その後、趙国安は拠点を移して重慶を鎮撫したが、間もなく亡くなった。趙国安の子係についての記録は残っていない。
趙国安（ちょう こくあん、? - ?）は、モンゴル帝国に仕えた武将で、チャガタイ家に仕えて陝西・四川方面の進出に大きな功績を残したアンチュルの息子の一人。モンゴル名はテムルで、『元史』では帖木児（tièmùér）と漢字表記される。
仙台藩家老・四竈信直の四男として生まれる。海軍予備校、第二高等学校中退を経て、1897年12月、海軍兵学校（25期）を卒業し、1899年2月、海軍少尉任官。「磐手」回航委員、横須賀海兵団分隊長心得、「天城」航海長心得、「愛宕」航海長などを経て、日露戦争には「宇治」航海長として出征し、日本海海戦時には第2艦隊参謀であった。呉鎮守府参謀兼副官、南清艦隊参謀などを経て、1909年11月、海軍大学校（甲種7期）を卒業した。「敷島」「薩摩」の各分隊長、皇族付（伏見宮博恭王付）武官、第3艦隊参謀、横須賀鎮守府艦隊参謀、兼博恭王付武官、「敷島」「肥前」「霧島」の各副長、第2戦隊参謀、「津軽」艦長などを歴任し、1917年2月、侍従武官となった。1921年12月、海軍少将に進級。さらに、軍令部出仕、大湊要港部司令官を経て、1925年12月、海軍中将となり予備役に編入された。のち、伏見宮別当を勤めた。
四竈 孝輔（しかま こうすけ、1876年10月26日 - 1937年12月12日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍中将。宮城県仙台市出身。
ボディは5ドアのみで、マイナーチェンジで1.3Lも設定されたが、販売された大部分は1.0Lであった。多くの小型車からマニュアルトランスミッションと灰皿が廃止される流れの中で、それらを設定していた。ストーリアに設定された競技用ベースモデルの「X4」（クロスフォー）に相当するグレードはデュエットには設定されなかったが、1.3Lモデルには全グレード(2001年12月のマイナーチェンジ以降は1.3 S Packageのみ)に高回転型エンジンであるK3-VE2型が搭載され、ホットハッチと呼べる動力性能を与えられたものの、レギュラーガソリンでは性能が発揮できない（事実上プレミアム(ハイオク)ガソリン用に最適化された）ため一部のユーザーから不満を持つ声も少なくなかった。
1994年、ブロードウェーのミュージカル・蜘蛛女のキスに出演する舞台女優として抜擢され、これまでの音楽での才能をミュージカルで発揮した。また、2002年のトニー賞候補者になった。その他では、ケネディセンターで上演されたカルメンジョーンズにも出演した。
ハイブリッジは長さ2,500フィート (760 m)、高さ126フィート (38 m) の、アポマトックス川とその氾濫原に架かるサウスサイド鉄道の橋であり、ファームビルからは北東に約4マイル (6.4 km) にあった。木製の荷車用の橋が鉄道橋の下に架けられていた。アポマトックス方面作戦中に、南軍ロバート・E・リー将軍の北バージニア軍が撤退していた時、南軍は川の北岸を移動していたが、ロングストリートの第1軍団が担当した後衛部隊のみは南岸を進んだ。4月6日は橋を守って南岸の兵士を通し、7日になるとそれを破壊して北軍から南軍の追撃を遅らせる必要があった。北軍はユリシーズ・グラント中将が全軍指揮するポトマック軍、シェナンドー軍、ジェームズ軍を合わせたものだった。4月6日、ロングストリートはトマス・ロッサー少将の指揮で1,200名の騎兵を派遣し、北軍の襲撃部隊から橋を守らせた。北軍のジェームズ軍を指揮していたエドワード・オード少将が、その参謀長であるセオドア・リード大佐（名誉准将）の下に約900名を派遣して橋を燃やそうとした。この部隊は、オハイオ第123歩兵連隊とペンシルベニア第54歩兵連隊をオハイオ第123歩兵連隊ホレス・ケロッグ中佐が指揮し、さらにフランシス・ウォシュバーン大佐の下にマサチューセッツ第4騎兵隊から3個中隊合計で80名が入っていた。その騎兵隊は南軍の本隊が到着する前に橋に到着し、南軍の装備も貧しい民兵を追い払い、橋の南端を確保した。