1992年竣工。広島県と2022年まで信託契約を結んだ三菱信託（現・三菱UFJ信託銀行）と安田信託（現・みずほ信託銀行）の2銀行が、県有地に約100億円を投じて建設した。建設当時からその特徴ある外観から市内でも目立つ存在で、現在でもランドマークとして扱われている。様々な種類のテナントが入っており、レストランなどの商業施設や銀行、6階に財団法人ひろしま国際センター、8階に財団法人建設業技術センター、10階に広島県行政書士会、12・13階に広島高速道路公社本社などオフィスが、19階にはライブハウスがある。また2・3階は株式会社ティーケーピーの運営する貸会議室「TKPガーデンシティ広島」が入居している。毎年冬に行われる「ひろしまドリミネーション」では、クリスタルプラザ前広場にピース城が作られ、メイン広場として使われている。県はテナント料収入など事業収益の一部を配当として受け取っていたが、1999年以降は無配当が続いている。これは当初計画で入居率を98%と見込んでいたが、バブル崩壊の影響で90.3%（2006年度平均）と下回り続けているため。2008年現在、両行は信託期間内に借入金を完済するのは困難としているため、県は両行に対し収支改善等を要請している。
ハーバード大学やイェール大学等の東部の名門私立大学8校で構成される「アイビー・リーグ」が語源。公立大学の（Public）アイビー・リーグの意味でこの名が付けられた。1985年、イェール大学の職員リチャード・モル（Richard Moll）の著書 "Public Ivys: A Guide to America's best public undergraduate colleges and universities" の中で初めて使用された。以来、公立大学（主として州立大学）の名門を指す名称として使われることがある。ただし、この名称により指し示される大学の範囲は様々である。それらのうち、学術的な比較検証が行われたリストとしては、下記の2つ（モルのリストおよび「グリーンズガイド」 (Greenes' Guides) のリスト）は、パブリック・アイビーの範囲を表す代表的な出典として存在する。それ以外にも、これらのリストについては、大学受験情報を提供する会社や、黒人の高等教育促進を目指す雑誌などにおいて、様々な機関がそれぞれの目的に応じて、これらのリストを加工するとともに、さらに独自の観点から複数の大学を加味して様々な分析を行うなど、派生形態も多く見られるところである。
パブリック・アイビー（Public Ivy）とは、アメリカ合衆国において、公立（パブリック）の大学のなかでの名門校を指す総称としての通称である。同国東部の名門私立大学群の集まりである「アイビーリーグ」からの派生語である。
中年男のダグ・ライリーは娘を事故で失って以来、妻ロイスとの関係も冷え切り、近くのレストランのウェイトレスと浮気をしていたが、ある日その彼女が急死してしまう。娘に続いて愛人まで失ったダグは傷心のまま、出張でニューオーリンズに向かう。ダグは同僚に誘われて入ったストリップ・バーで、マロリーという娘と出会う。彼女はまだ16歳でありながら、身寄りがなく、学校にも通っておらず、生きるためにストリッパーとして金を稼ぎ生活していたのだった。マロリーに亡き娘の面影を重ねたダグはそんな彼女を放っておけず、「体の関係はなし」という条件で1日100ドルを支払い、彼女の家に住み込み、生活の面倒をみることにする。やがてロイスもやってきて、3人の奇妙な同居生活が始まる。
ディルムン（英: Dilmun）は、土星の衛星タイタンの赤道近くの大きな高アルベド地形の地名である、シャングリラの北側に位置する。カッシーニで透過画像の観測によって発見され、名前はシュメール神話の楽園ディルムンに由来する。
2005年、スプラウス兄弟はオルセン姉妹の会社デュアルスターと契約し"Sprouse Bros"という商標を作ることに同意した。このブランドは10代以下のこどもをターゲットにしており、DVD、CD、衣類、スポーツ用品、ゲーム、カレンダー、着メロ、制汗剤などを扱う予定。また『Sprouse Bros. Code』という、8歳から14歳向けのトレンド雑誌が作られた。雑誌についてコールは「自分たちと同じ年頃の男の子向け、女の子みたいな事はしたくない」と語った。一方ディランは「みんなに気に入ってほしい」と言った。2006年6月18日発行。2006年9月にスプラウス兄弟は'Simon Spotlight社からSprouse Brosブランドを使って本を出すことを契約した。スプラウス兄弟がヤングジェームズ・ボンド、つまりはスパイとして描かれている本である。2007年6月に同Simon Spotlight社から、15歳の双子の兄弟TomとMitchの物語『47 R.O.N.I.N.』の第1巻と第2巻が同時に発売された。2007年11月現在、シリーズ第6巻までの発売がすでに予定されている。
鹿児島本線を所属線とし、山陽本線を加えた2路線が乗り入れる。関門トンネル開通により、山陽本線の終点駅となった。このため九州の鉄道の玄関口となっている。なお、営業キロ上は駅の南側にある北九州貨物ターミナル駅と同一地点にある。山陽本線のうち関門トンネルを含む下関 - 門司間は九州旅客鉄道の所管である。同線は線路名称上では当駅が終着であるが、下関駅からの列車は運転系統上小倉駅まで直通する列車が多い。その一方で、2010年12月時点で当駅から下関駅を跨いで運転される列車は存在しない。また、ラッシュ時などには日豊本線からの列車も乗入れてくる（日中は小倉駅始発で運転）。山陽本線が直流電化であるのに対し、鹿児島本線は交流電化であるため、本駅構内下関方にデッドセクションが存在する（貨物列車用のために門司駅構内にも設置されている）。そのため、かつてのブルートレインを初めとする客車列車は、門司駅において九州内を走行する交流電気機関車（ED72形、ED73-1000形、ED74形、ED75-300形、ED76形）と、関門トンネル専用の交直流電気機関車（EF30形、EF81形）と付替えが行われていた。九州地区には軸重の大きなEF81形が入線できない脆弱な区間が多い事も、機関車を交換する理由である。かつては貨物列車も、当駅で機関車の付け替えが行われていたが、現在は北九州貨物ターミナル駅で機関車の付け替えが行われている。