岐阜県東濃にある多治見市・土岐市・瑞浪市・可児市・笠原町の4市1町は昔から美濃焼を地場産業としてきた。中でも多治見市は美濃焼きの集散地として発展して、東濃地方の陶磁器産業の中心地となっている。美濃は土岐源氏発祥の土地として鎌倉時代から室町時代にかけて中央とも深い関係をもったとされる。美濃には良質の粘土が多く平安時代より焼き物が盛んであった。桃山時代の陶工集団や京から来た陶工や茶匠などとの交流により美濃焼きを発展させた。江戸時代になると民衆向けの雑器をつくるようになり、幕末に磁器の製法が伝わってからは磁器の生産が拡大された。明治時代に入り陶磁器産業の近代化とともに飛躍発展した。
予選でフロントローを独占したマクラーレン勢が圧倒的な速さを見せ、全車周回遅れにしてのワンツーフィニッシュを達成した。今季よりマクラーレンと契約したブリヂストンタイヤは、F1参戦2年目（18戦目）で初のポールポジションと優勝を獲得した。レース中盤、トップ走行中のハッキネンが2回目のピットインを行うが、マクラーレンのピットでは準備がされておらず、ハッキネンはそのままピットレーンを通過。この間にクルサードがトップに立った。この順位でフィニッシュすると思われたが、残り2周となるホームストレート上でクルサードがスピードを緩め、ハッキネンに先頭を譲った。優勝したハッキネンは表彰台で涙を流した。その後の調査によれば、ドライバー間で「オープニングラップの1コーナーに先に入った者がレースに勝つ権利を得る」という旨の紳士協定を取り決めており、無線トラブルで無意味なピットインをさせられたハッキネンに対し、クルサードが約束を守ったということであった。しかし、このようなチームオーダーは「スポーツマンシップに反する」として物議を醸し、厳しい非難も浴びせられることになった。
10人前後が1チームとなり、雑学の○×クイズに挑戦。VTRで問題が出題された後、チーム内で最も早くボタンを押した人が、その問題の代表者となる。代表者は、改めて○か×のボタンを押して、解答を決定。なお、司会者から「（本当に）それでいいんですね?」を念を押されて、それに対し「いいんです」と返答するまでは何回でも答えを変える事ができるが、チーム内での相談は厳禁（万が一相談した場合は芸能界を引退と、冗談半分で司会者は脅している）。正解したらクイズから抜け（勝ち抜け者のモニターには抜けた人数が表示される）、以降の問題は残ったメンバーで同様の流れを繰り返す。規定の人数が連続で正解できれば賞金獲得。ただし1人でも間違えたら、その時点で全員の勝ち抜けはリセットされ、最初からやり直し。
『思い込みは一生の恥!クイズ本当にそれでいいんですね?』（おもいこみはいっしょうのはじ くいずほんとうにそれでいいんですね?）は、読売テレビの制作により日本テレビ系列で不定期に放送されていたクイズバラエティ番組である。2008年と2010年の2回放送された。
基本的に大容量のファイルサーバ向けに用途が限定され、Windows Server 2016と制限付きでWindows10に導入されている。Windows 10では、ver.1703で導入されたが、ver.1709以降は、Windows 10 Pro for WorkstationおよびWindows 10 Enterprise系でのみ、フォーマットが可能となっている。他はver.1703との互換性のために既存のパーティションのマウントこそ可能であるが使用しないことが推奨されている。
教皇ピウス9世から私的な承認を得ていたコンセプシオンの司教ホセ・イポリート・サラス（José Hipólito Salas）が、ピウス9世没後の1879年10月6日に設立した。 設立当初はユンベル・サン・セバスティアン・セミナリオとして知られていた。1905年に現在の校名に変更された。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は916平方マイル (2,372 km²)であり、、このうち陸地914平方マイル (2,367 km²)、水域は2平方マイル (5 km²)で水域率は0.17%である。
2014年10月23日、アメリカ国立建築科学研究所は、「ボラードに関する事故及び攻撃に耐えるモデル建築デザインガイドライン」を改訂したが、これは「財物に対する破壊活動を計画・実施したり、テロを煽ったり、一般民間人、産業労働者、軍人などに死をもたらそうとするような」車両運転者から施設を守るため、専門家がボラードを設計する際の助けになるように作られたガイドラインである。アメリカ法曹協会もボラードを車両突入攻撃に対して効果のある防御法としてすすめている。保安用ボラードは2007年のグラスゴー空港襲撃事件で被害・死傷者を最小限にとどめるのに役立ったとされている。ボラードは2014年のアロン・シュヴット刺傷攻撃事件でも車両突入攻撃を防いでおり、攻撃を企んだ者はバス停留所で待っている歩行者をひき殺そうという計画が頓挫した後、車を捨ててナイフで人々に襲いかかった。しかしながら、ベルリン警察署長であるクラウス・カントは、ボラードがあっても2016年ベルリンのクリスマスマーケットにおける襲撃事件は防げなかったかもしれず、必要な保安対策は「場合によって違い、複雑で、万能策はない」と述べている。ミュンスターは2016年のベルリン襲撃事件などヨーロッパの各都市で車両突入攻撃が起こったため、対応策として公共スペースに保安ボラードを設置する計画を立てている。守れるのは限られた場所だけだが、狭いカーブや幅がない道路も、障壁に到達する前に大きな車がスピードを出せないようにする効果がある。インターネットに接続されたドライブ・バイ・ワイヤの車は遠隔でハッキングしてこうした攻撃に使える可能性がある。2015年にハッカーがジープを16キロメートル離れたところから遠隔でカージャックし、勝手に運転して溝に落とした。