2001年にグレミオのユースでキャリアをスタートさせ、2010年にトップチームに昇格した。2013年6月13日、ウクライナ・プレミアリーグのFCシャフタール・ドネツクと5年契約を結んだ。移籍金額は1100万ユーロ（約14億円）。2014-15シーズンはリーグ戦13試合に出場し、1得点を記録した。2015年7月6日、イタリア・セリエAのUCサンプドリアと5年契約を結んだことを発表した。契約期間は2020年まで。2015年8月23日のカルピ戦で先発出場しセリエAデビューを果たすと、前半37分に直接FKを沈め初得点を記録した。2016年7月18日、ロシア・プレミアリーグのFCスパルタク・モスクワへ5年契約で完全移籍。移籍金は1250万ユーロ。2019年7月30日、中国・スーパーリーグの北京国安へ完全移籍することを発表した。
第3回日米大学野球選手権大会日本代表（だい3かいにちべいだいがくやきゅうせんしゅけんたいかいにっぽんだいひょう）は、1974年6月22日から7月3日まで行われた日米大学野球選手権大会第3回大会に出場するために編成された日本チームである。
2014年5月に多発性骨髄腫に対して"ブレークスルー・セラピー"と FDA に指定された。 2015年11月30日には、すでに一から三通りの治療を受けた難治性・再発性多発性骨髄腫に対してFDAが承認した。 エロツズマブはレナリドミド および デキサメタゾンと併用される。 エロツズマブの静脈内投与前には、デキサメサゾン と ジフェンヒドラミン、ラニチジン、アセトアミノフェンが前投薬として投与される。 2016年5月にEC/EUで同様の承認を得た。
1997年、『ちゃおDX』夏の号に発表した「恋のホーカス・ポーカス」でデビュー。デビュー作から3作目の「清き一票お願いします!!」で『ちゃお』に初登場。同作品は陣名の初連載作となった。その後、「魔法少女隊アルス」のコミカライズ版を最後に『ChuChu』に移籍した。2009年、小学館とセガ（後のセガ・インタラクティブ）との共同タイアップ企画、トレーディングカードアーケードゲーム機『リルぷりっ』のキャラクターデザインを担当。稼働に先駆けて同名の漫画を『小学一年生』『ぷっちぐみ』で連載。ぷっちぐみでは、4月号から「ぷりりっ!リルぷりっ」として連載された。アニメ化以降は前述の2誌に加え『ちゃお』でも連載している。なお、雑誌の版元はいずれも小学館である。
陣名 まい（じんな まい、11月14日 - ）は、日本の漫画家。東京都出身。血液型はB型。武蔵野美術大学出身。（本人ブログより）
ウ・バ・キンは、インドからミャンマーに仏教を通して伝わったヴィパッサナー瞑想を、仏教がすでに滅びてしまっているインドに返したいと願い、ウ・バ・キンの弟子ゴエンカによってインドに持ち込まれた。ゴエンカはインドにわたって、ボンベイなどで瞑想コースを行い、1976年にマハーラーシュトラ州北部のナースィク市郊外イガトプリ村にヴィパッサナー国際瞑想アカデミーを設立した。ゴエンカによる10日間の瞑想コースは、拘束時間が比較的長いにもかかわらず、参加者は5万人を超えている。2000年時点では参加費は原則無料であり、経済状態や満足度に応じて寄付を払う。インドの経済発展で成立してきた中産階級、ホワイトカラーの人々に支持されており、参加者にはヒンドゥー教徒も多い。島岩は、心身を癒し現実で成功するための技法であることを強調する点に、都市化に対応する形で変容した仏教という側面が強く認められると指摘している。瞑想センターは1996年時点でインドに6、アメリカに3、オーストラリアに2、ネパール・ニュージーランド・イギリス・フランス・日本に各1が開設されている。
スリランカの空の玄関は、これまで1967年に開港したバンダラナイケ国際空港が一手に担っていたが、将来的に同空港のキャパシティが飽和するという見解や代替となる空港が必要となるという判断から、新たに第2国際空港の建設が求められた。建設計画は2009年11月27日にラージャパクサ大統領の承認を受けた。工事は2010年3月より始まり、2013年3月18日に開港した。建設費は2億900万ドル。建設は中華人民共和国の中国港湾工程が請け負っており、建設に当たっては中国政府から1億9080万ドルの融資が行われた。 2015年を目標に第2期工事も予定されており、最終的には敷地面積2,000ヘクタールの大規模空港となる計画であった。新空港の開港により、航空産業の拡大や国際貿易、観光業、雇用の活性化が生まれ経済発展への刺激となることが期待されていた。2013年現在世界最大の大きさを誇るエアバスA380旅客機にも対応するよう作られており、国際民間航空機関の提言に従った設計となっている。しかし、開業後は2014年5月の収入が僅か1万6千ルピー（約1万5千円）を記録するなど、深刻な経営不振に陥った。ハンバントタ県は、元々ラージャパクサ大統領の地元であり、新空港の建設自体が大統領の意向が強く働いたものであったことから、2015年1月の政権交代により赤字路線にも関わらず、運行を続けていたスリランカ航空の全線撤退が発表された。2016年には「世界で最も空いている国際空港」などと評価されており、飛行訓練やメンテナンスサービスでの活路が検討されている。1日1便で利用客数が10人ほどとなり、一部はコメの備蓄倉庫にも利用される状況にあった空港だが、2017年、インド政府が空港事業に出資し、40年間借り受けることが報道された。インド側に空港を利用するメリットや喫緊に利用する計画がないため、空港から自動車で30分ほどの距離にあり、実質的に中華人民共和国が運営するハンバントタ港の機能を牽制する思惑も取り沙汰された。