2007年6月28日、アトランタ・ホークスからドラフト1巡目11位で指名を受けてNBA入り。同年11月6日のニュージャージー・ネッツ戦でデビュー。シーズン平均4.2得点、2.0アシストの成績を残したが、得意のスリーポイント成功率は20.6％、フィールドゴール成功率も40％に留まった他、右足首の捻挫で10試合を欠場した。2009年のNBAドラフト開催日の2009年6月25日、ホークスが1巡目でジェフ・ティーグを指名したのに伴い、スピーディ・クラクストンと共にジャマール・クロフォードとの交換でゴールデンステート・ウォリアーズに放出された。2009-10シーズン、ルーキーのステフィン・カリーとの争いに敗れる形で、11月16日、スティーブン・ジャクソンと共にラジャ・ベル、ウラジミール・ラドマノビッチとのトレードでシャーロット・ボブキャッツに放出され、さらに2010年2月18日、ロナルド・マレー、将来のドラフト1巡指名権と共にタイラス・トーマスとのトレードでシカゴ・ブルズへ移籍した。2010年8月5日、メンフィス・グリズリーズと1年契約を結んだが、11試合に出場した後、12月4日に解雇され、同年12月9日、古巣のゴールデンステート・ウォリアーズと契約を結んだ。2011年7月、ABAリーグのKKパルチザンと1年契約を結んだ。2012年1月、GBLのオリンピアコスBCに移籍、同チームは2011-12シーズン、ギリシャリーグとユーロリーグを制した。
1992年（平成4年）から製造販売されたCBシリーズ排気量750㏄クラスの大型自動二輪車である。型式名RC42。発売から数年おきに車体色の変更や装備の変更が実施されたが、2007年に施行された平成19年自動車排出ガス規制に適合できないため2008年8月に生産終了となった。
ギンランの変種 Cephalanthera erecta var. subaphylla とする見解もあるが、ラン科を中心とした植物の多様性の研究を行っている植物研究者である遊川知久は、「葉とともに花の形態が異なっているため、独立種とするのが適当である」としている。また、キンラン属の中には、本種と同様に葉が退化した種が、北アメリカ大陸、中国大陸、インドシナ半島に何種かがある。
和名のユウシュンランは、「祐舜蘭」の意で、植物学者の工藤祐舜の名に因む。種小名（種形容語）subaphylla は、sub + aphylla で、「ほとんど～」「やや～」+「無葉の」の意味。
日本では、北海道、本州、四国、九州に分布し、亜寒帯から暖温帯の落葉広葉樹林の林床に生育するが、稀である。都市近郊でも見られる。国外では、朝鮮半島南部、済州島に分布する。
茎は直立して、開花時の高さは10-15cmになる。葉は退化して小さく、長さ約3cm、幅1-15cmになり、1-2個が互生する。下部の葉は鞘状に退化し、花柄の基部には苞葉がある。普通葉が退化して小型化しているのは、菌従属栄養性が進化し、光合成機能が退化しているものと考えられている。花期は4-6月。茎先に2-5個の白色の花をつける。花は上向きで半開し、花被片相互に少しすき間ができる。背萼片は披針形で、長さは約9mm、側萼片は背萼片よりやや長く、ゆがむ。唇弁の中裂片には黄褐色の隆起線が3個あり、距が長く突き出る。同属のギンランに似る。
広島市に生まれる。修道高等学校を経て、1976年東京大学工学部船舶工学科卒業。1978年東京大学工学系研究科船舶工学専攻修士課程修了（工学修士）。その後、運輸省船舶技術研究所研究官、マサチューセッツ工科大学客員研究員、科学技術庁研究開発局専門職を経て、1989年東京大学大学院工学系研究科船舶海洋工学専攻助手、1992年同助教授、1996年マサチューセッツ工科大学客員助教授、1999年東京大学大学院新領域創成科学研究科環境学研究系教授に就任。2014年任期満了により退職し、東京大学大学院特任教授となる。2016年東京大学名誉教授。波浪中の船舶や海洋構造物の運動、人工魚の設計、河川水の浄化、水を利用した焼却炉排出ガスの浄化、エアロゾルの大気中の動態、洋上風力発電システム開発などを専門とする。
1923年度の大正12年度艦艇補充計画で、日本海軍は計24隻の1,400トン型駆逐艦の建造を計画した。このうち4隻は前級の神風型駆逐艦、12隻は神風型の基本設計を踏襲しつつ、軍令部の要求に基づき53cm連装魚雷発射管を61cm3連装魚雷発射管に換装するなどの設計変更が行われた。これが睦月型である。神風型9隻には1,000トン以上の一等駆逐艦を示す奇数番号で第1-第17駆逐艦の艦名が与えられ、睦月は同年7月19日、第19駆逐艦の艦名で舞鶴工作部での建造が決まった。1924年（大正13年）4月24日、艦名を第19号駆逐艦に変更した。建造も佐世保海軍工廠に変更になり、同年5月21日に起工、1925年（大正14年）7月23日に進水。1926年（大正15年）3月25日に竣工した。佐世保鎮守府に所属し、4月1日に如月と第30駆逐隊を編制した。1928年（昭和3年）8月1日に駆逐艦の番号艦名が一斉改称され、第19号駆逐艦が睦月となった。1930年（昭和5年）11月中旬、昭和天皇が岡山県宇野への行幸から横須賀に戻る際、御召艦・戦艦霧島の供奉艦に第30駆逐隊（睦月、如月、弥生、卯月）が就いた。1935年（昭和10年）9月26日-27日の演習中に第四艦隊事件に遭遇し、大波で艦橋が破壊されて航海長が死亡した。艦の制御が一時不能になったが、一人の水兵が舵輪で応急操舵し、睦月は沈没を免れた。修理の時に設計が変更され、艦橋の形が変わった（詳細は睦月型駆逐艦参照）。1937年（昭和12年）から支那事変により中支、南支方面に進出した。