テレビアニメ『今日の5の2』のオープニングテーマとエンディングテーマが全て収録されている。また、『今日の5の2』関連の楽曲以外に新規に作成された楽曲やカバー曲も収録されている。エンディングテーマに使用された楽曲は、ZONEの「secret base〜君がくれたもの〜」、「大爆発 NO.1」、JITTERIN'JINNの「夏祭り」などのガールズバンドの楽曲を取り上げている。また、カバー曲の1曲である「Sakura Revolution」は、テレビアニメ『シスター・プリンセス』の声優ユニット、Pritsの「Sakura Revolution」のカバーである。
ホーム階は地下2階であり、相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札階は地下1階であり、改札口は東側と西側の2ヶ所ある。化粧室は東側の改札外に1ヶ所ある。出口は1番から6番まである。
1960年代には、550メガジュールを入力した長さ5メートルのレールガンで、オーストラリア国立大学に所属するリチャード・マーシャルらのグループが3グラムの弾丸を5.9km/s ( = 5,900m/s) での射出に成功した。なお、21世紀初頭には最大速度8km/s程度のものが開発されている。また、参考までに火薬を使う火器の弾丸の初速に関して述べると、拳銃では230 - 680m/s、ライフル銃では750 - 1,800m/s程度、戦車砲では120mm/L52の仏GIAT製滑腔砲にAPFSDSであるOFL120F1タングステン徹甲弾では1,790m/sである。また、火薬と水素を使ったライトガスガンでは6 - 7km/sである。
マルクス主義がその理論の基盤に唯物論を置いていることもあり（史的唯物論）、ヨーロッパ（イタリアなど）やアメリカの人々の多くや、日本の伝統的な人々のなかには、「唯物論＝マルクス主義」あるいは「唯物論＝社会主義」ととらえ、唯物論＝"資本主義陣営の敵"であるかのような反応を示すことが少なからずあるが、唯物論とマルクス主義・社会主義の間の結びつきは必然的なものではない。「唯物論者かつ社会主義者」もいれば、「唯物論者かつ資本主義者」もおり、「唯心論の（非マルクス主義的な）社会主義者」もありうる。
ベトナムの軍人であるヴォー・グエン・ザップに影響を与え、アメリカに対して民衆のゲリラ戦という形での抵抗として具現した。また、ネパール内戦にも影響を与え、ネパール共産党毛沢東主義派は、この内戦を「人民戦争」と呼んでいる。さらに、日本赤軍なども、人民戦争理論に基づき、武装闘争を実施した。各国各地にて武装蜂起の正当化などに利用された。中国空軍の喬良、王湘穂は、この戦略をさらに高度化・組織化した『超限戦』戦略を提唱している。米中貿易戦争の際は中国国営メディアでは「人民戦争」と呼ぶ向きもあった。
チャイナセブンというウェブサイトによれば、「プロの正規軍と人民大衆が有機的に結合することが人民戦争論の核心である。」という。また、米・ジェイムズタウン財団は、「人民戦争とは持ち得るすべての力を戦争に動員することであり、平時には予備役が『社会化』、あるいは軍の『外部』に置かれている状況を指す」としており、近代軍隊の特徴である職業軍人と国民が別々に存在するのではなく、民間および国民は軍事の準備形態である、とされる。中国民兵はこの理論に基づいて構築しているとされる。
1952年に最初の10両が運用に入り、その後Waggonfabrik Fuchsに追加注文された50両が1955年に運用に入り、VT 95が配置されたほとんどの場所に配置された。しかし、1961年までにほとんどの車両が使用されなくなり、1968年末の時点でVT 98の試作車と一緒に使う2両だけがバイエルン州パッサウに残っていた。
車体幅2500ミリメートル、全高1867ミリメートルであった。積み降ろしのために、両側の車軸の上に2つの広いフラップと1つの狭いフラップがあった。VB 141 120-122の3両には、VT 90用に特別な連結器が取り付けられ、他の車両にはVT 95およびVT 98試作車用に標準のシャルフェンベルク式連結器が取り付けられた。駐車用に、両端面に支えが設けられた。
スイス連邦鉄道がRoten Pfeile用に使用していた1軸の車両を参考にして西ドイツ国鉄がET 91（ガラス電車）やVT 90 500,501（パノラマディーゼルカー）と連結する1軸車両を計画した。しかし、この計画は実現しなかった。1951年に西ドイツ国鉄はWaggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörthに10両のVB 141を発注し、このうちの3両（VB 141 120-122）は以前の計画と同様にVT 90と連結してスキーや荷物を運ぶこととした。残りの7両は新しく作られたレールバスのVT 95と連結して自転車を運ぶこととした。
国際ブランドとしてJCB、MasterCard、VISAブランドの付帯したカードを発行している。クレジットカード有効会員数は2018年9月現在、504万人(昨年同月の会員数は522万人)。クレジットカード事業に注力しているが、同業他社が会員数を増やす中、有効会員数は減少を続けている。年間の新規獲得数の倍近い会員が解約している事になる。大型提携先が少なく、カード獲得方法も旧態的な非効率な手法である事が主な要因である。JCBブランドは大手信販会社の中で最も早期に発行を開始。VISA、MasterCardでは共にプリンシパルメンバーに認定されている。MasterCardにおいては『Platinum MasterCard』の上位券種にあたるWorld MasterCardをポルシェカード(提携カード)で発行。米国Black Card LLCと提携した「LUXURY CARD」では日本で唯一、MasterCardの最上位であるWorld Elite MasterCard を発行する。