敵線に近く、長さ約500mの基線を敷設し、抵抗の少ない地棒で接地し、基線に窃話機を挿入する。窃話機は拡大器（増幅器）と受話器とからなり、拡大器は真空球で微弱な電流をも増幅し、これに受話器を接続すると、誘導作用によって窃話することができる。敵線が単線で、味方の線が平行して相対するときの窃話は最も良好であるが、逆に敵線が複数であるときは窃話は困難である。敵線が撚合埋没されているときは窃話は不可能である。
伯姫（伯姬、はくき、生年不詳 - 紀元前543年）は、宋の共公の夫人。魯の宣公と穆姜のあいだの娘として生まれた。紀元前582年2月、伯姫は季孫行父に送られて宋の共公にとついだ。初夜のとき、共公が伯姫を自ら出迎えなかったため、伯姫は共公の命令を聞き入れなかったともいう。紀元前543年5月、宋で火災があり、伯姫は亡くなった。保母が来るのを待っていて、焼死したものである。
間之町通（あいのまちどおり）は京都市内の南北の通りの一つ。北は丸太町通から南は七条通のやや南まで。途中姉小路通と高辻通の間、および松原通と万寿寺通の間で分断されている。平安京には存在せず、豊臣秀吉による天正の地割で新設された通りである。高倉通と東洞院通の「間」に作られたことがそのまま通りの名になった。一説では、東本願寺門前に地割された新旧二つの門前町を東西に二分した通りであることから生まれた名称であるともいう（現在の五条通から七条通の間に相当する）。姉小路通と高辻通の間では地割以前から町が十分に発達していたため、通りの新設は行なわれなかった。
1869年、フェッセンデンはメイン州ポートランドで死去した。遺体は同市内のウェスタン墓地に埋葬された。その後、フェッセンデンの家族によりフェッセンデンの遺体は同市内のエヴァーグリーン墓地の墓標のない墓に埋め替えられた。
1897年、リッピシェ・トーンヴァーレンファブリーク（Lithoと略称される。直訳すると「リッペ製陶工場」）が設立された。これはレンガ、瓦、導水管を製造する会社であった。その4年後、デーレントルパー・ザント・ウント・トーンヴェルケ（直訳すると「デーレントルプ砂および粘土会社」）が設立された。ベーガ川の両岸で粘土採掘場が開発され、採掘された原料は索道によって加工所へ運ばれた。デーレントルプ近郊のベーガタールの住民の生活環境は、レンガ工場や製陶工場が進出することで改善されていった。1930年代には、周辺の集落からここに約 500人が働きに来ていた。これにより、たとえば、ヒレントルプの人口は、1880年の約 890人から1910年には約1,350人にまで増加した。さらに1930年に、レムゴー市内マイボルテに粘板岩の採掘場が設けられ、ここからレンガ工場まで軽便鉄道で原料が運搬された。Litho 社は、創業初期に何度ものオーナー変更や経営陣交替を切り抜けた。初期の労働条件は過酷で、当時リッペ地方から大量の出稼ぎレンガ職人が輩出されていたにもかかわらずボヘミア地方から労働者を募集したほどであった。1936年、この会社のユダヤ人オーナーは、企業のアーリア化のために売却を強要された。アドルフ・ヴェッダーヴィレの支配下にあったリッペの行政府も Litho 社を手に入れようと画策した。実際に近隣のデーレントルパー・ザント・ウント・トーンヴェルケでは分け前にあずかった。州政府は最終的にはこの紛争に敗れた。戦時中、Litho 社では、34人のウクライナ人が強制労働に従事させられた。ザント・ウント・トーンヴェルケも Litho 社もそれまでは下請け企業であったが、戦時中は軍需企業とみなされていた。ベーガの駅は、1945年に低空飛行する飛行機から攻撃を受けた。Litho 社のユダヤ人オーナーへの返還は1952年に実現した。1970年代初め、石英砂や粘土の産出が枯渇した。このため、Litho は1972年に生産を中止し、ザント・ウント・トーンヴェルケは原料を別の場所から調達するようになった。粘土や石英砂の採掘はこの町の風景に深い痕跡を残している。ある粘土採掘孔は自然な状況に造り替えられ、景観庭園の中心となる水面を形成している。観光業はこの町の重要な経済分野の一つである。この町には 2つの保養地がある: シュヴェーレントルプは州認可の保養地であり、ヒレントルプも保養地となっている。しかし、年間延べ宿泊数は1995年から2005年までの間で 46,030泊から 22,558泊と約 50.9 % 減少している。その後この数値は安定している。2009年には延べ約 25,000泊、6,500人の来客があった。経済構造では、サービス業が最大業種で、全雇用者の 55.8 % を占める。加工業と建設業が合わせて、全雇用者の約 24 % である。農林水産業はそれでも 4.1 % を占めている。州平均はわずか 0.9 % である。鉱物や土壌の採掘業には、社会保険支払い義務のある労働者はいない。デーレントルプは、近隣のバルントルプ、エクスタータール、カレタールとともにノルトリッペ振興地域に属している。これは田舎の地方における人口統計学的・経済的構造改革の特別策である。構造改革は LEADER や ILEK の振興プログラムに沿ってなされている。その目的は、小さな町村が互いにネットワークを結び、統合された地方型の発展コンセプトを開発して、「ノルトリッペ（北リッペ）」の名の下で登場する場を形成することである。2004年現在、デーレントルプには 2,873人の就労者がいたが、これに対して職場は 997人分であった。つまり、デーレントルプには町外への通勤者が極めて多いことが分かる。デーレントルプからの通勤者の通勤先は近隣都市のレムゴーやバート・ザルツウフレン、上級中心都市のビーレフェルトやパーダーボルン、あるいはハーメルン / バート・ピルモント地区である。