父は工学者・廣田理太郎、夫は政治家の加藤勘十、娘はコーディネーターの加藤タキ。父方の叔父に廣田精一、母方の叔父に鶴見祐輔、鶴見憲、いとこに鶴見良行、鶴見和子、鶴見俊輔らがいる。前夫・石本恵吉との間に二男あり、長男の石本新は東京工業大学元教授、次男は夭折。『心の軌跡―加藤シヅエと石本恵吉男爵1919‐1946』の著者・石本幸子は長男の妻。
哲学及び倫理学を専攻。現代的生命論を探求し、同時にこれまでの哲学史、古代ギリシア哲学、中世神学、近世哲学、現代思想などに対し批判的歴史的研究を行う。生命観と自然観の再検討を行う研究者である。現代の生命科学及び技術の進展に対応する生命論を目指している。特に初期はルネ・デカルトの研究者として活躍した。デカルト研究の著書は多数ある。のち、ジル・ドゥルーズの代表的研究者としても広く知られるようになる。
佐野 文夫（さの ふみお、1892年4月18日 - 1931年3月1日）は、日本の共産主義者で戦前の日本共産党（第二次共産党）幹部。
1994年にリリースされた4枚のリミックスシングルに収録されていた楽曲6曲に加え、本作が初収録となる楽曲3曲、およびボーナストラックとして浅倉大介名義でリリースされた「COSMIC RUNAWAY」のリミックスを収録したリミックスアルバム。累計売上は4.5万枚を記録した。1995年にリリースされたベストアルバム『AXS SINGLE TRACKS』と同じく、ファンハウスが独自に企画した作品のため、accessおよび浅倉大介、貴水博之の公式ディスコグラフィ等には本作は記載されていない。
中根龍太郎喜劇プロダクション（なかねりゅうたろう きげきプロダクション、1928年6月 設立 - 8月 解散）は、かつて京都に存在した映画会社である。当時の主演俳優で映画監督の中根龍太郎が設立したスタープロダクションであり、貸しスタジオの双ヶ丘撮影所で3本のサイレント映画を製作した。端役時代の榎本健一が出演していることで知られる。中根コメディプロダクション（なかねコメディプロダクション）ともいい、通称中根プロ（なかねプロ）。
『鋸喩経』（こゆきょう、巴: Kakacūpama-sutta, カカチューパマ・スッタ）とは、パーリ仏典経蔵中部に収録されている第21経。類似の伝統漢訳経典としては、『中阿含経』（大正蔵26）の第193経「牟梨破群那経」がある。釈迦が、比丘モーリヤパッグナに、出家修行者の心構えについて説いていく。
木材加工機用刃物製造を中心に工業用刃物製造・販売を行う企業。明治29年に名古屋で鍛冶業として創業。 マキタ向け電気鉋刃の製造を手掛けたことを切っ掛けに大きく飛躍し、かつてのライバル企業東洋刃物、木村刃物製造等を大きく突き放し、業界トップに立った。 代々娘婿が経営を引継ぐオーナー経営が続いている。そうした血縁関係の微妙さを反映し、筆頭株主・大口興産など株主上位には創業者渡邉家の女性陣が名を連ねている。
法令上、この渡航書が交付された段階で元の旅券は失効し、外務省の旅券データベース上も失効処理され、旅券番号が官報公示される。このため、仮に後で発見され、手元に戻って来ても行使することはできず（旧旅券で日本を出国しようとした段階で差し止めとなる）、日本からの出国をする場合は、新たな日本国旅券を取得しなければならない。帰国後、新たな旅券を申請する際、引き続きこの渡航書の保有を希望すれば、無効処理（パンチで「VOID」の消印がされる）をして返却してくれることがある。
日本国外において日本国旅券の盗難・紛失に遭った旅行者等が日本大使館・領事館から交付を受ける。日本への帰国目的に限定された旅行文書であるため、通常は有効期間が数日間とされ、出国手続と日本到着時の帰国手続にのみ行使が限定される。ただし、「経由地」欄が設けられており、旅程上真に必要であると領事官に認められ記載された第三国がある場合は、その国における航空機等の乗継ぎ・宿泊のための一時入国に使用することも可能となっている。帰国に際して、空港や港の入国審査場においては、通常の審査場所（ブースや自動化ゲート）ではなく、審査場脇にある入国管理局の審査事務室に行くよう指示される。この渡航書は、入国審査官により帰国確認がされた時点でその効力を失う。旅券と異なり、外交用・公用・一般用などの区別はない。
引き続きレッドブルから参戦。略称がこれまでの「VES」から「VER」に変更された。これは本来は名字の最初の3文字が略称になるが、マックスが参戦当初はジャン＝エリック・ベルニュが「VER」の所有権とカーナンバーの所有権を持っており（似たようなケースでは、ミハエル・シューマッハ（MSC）とラルフ・シューマッハ（RSC）兄弟がそれぞれ名前の最初の一文字を最初に付け、名字の最初の二文字をその後に付けた事例がある）、ベルニュとの混同を避けるためにマックスは「R」の次に来る「S」を使用した「VES」をデビュー当初は使っていたが、ベルニュのカーナンバー所有権が喪失したので、マックスが「VER」を使えるようになったからである。中国GPではエンジンのミスファイアにより16位スタートとなるが、雨のレースとなった決勝ではオープニングラップで一気に9台をかわして7位に浮上するドライビングをみせ最終的に3位表彰台を獲得する活躍を見せた。中盤はマシントラブルに悩まされ苦戦が続いたが、マレーシアGPでキャリア2勝目を記録、続く日本GPでも優勝したハミルトンを最後まで追い回して2位、メキシコGPでも2番手スタートからトップに躍り出てそのまま優勝するなど後半戦は2016年以上に輝いた走りを見せている。