戦国期に安比川流域で屈指の大豪族となり、松岡、太田、駒ヶ嶺、大森氏などの諸氏がこの一族という。浄法寺重安は、天正19年（1591年）9月、九戸政実の乱において九戸城攻略の先鋒として活躍し乱後には5,000石となる。また盛岡城構築のさいにも奉行並5人衆として参加した。慶長6年（1601年）岩崎一揆において岩崎陣に参加したさい、重安の嫡男重好は岩崎城代として前線警備の責任者であったが、南部勢が冬が迫っていたため春まで主力を撤収したあとに、密かに浄法寺に帰り春に再征したことが発覚し、その怠慢の罪を問われて廃家没収されて家系も断絶となった。
浄法寺氏の本姓は平姓畠山氏、元久2年（1205年）6月、畠山重忠とその子重保・重秀等は事に座して誅されたが、三男・重慶は難を逃れて、鎌倉浄法寺にて出家したのち奥州に下り還俗して、二戸郡安比川川谷の中心部（岩手県二戸市）に住み着いたのが始まりと伝える（奥南旧指録）。
ムアンコン駅は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県の人口約8万2千人が暮らすコン郡に位置する。町のほぼ中心部に位置し、駅の正面側は北西向きである。クルンテープ駅（バンコク）より326.80km地点に位置し、バンコクより乗り換え無しでの直通列車は設定されていない。三等駅であり、1日に8本（4往復）の列車が発着しその全てが普通列車である。
2002年シーズンの初戦はイギリスクラシック第1戦である2000ギニーとなる。前年のデューハーストステークス以来7か月ぶりの出走が懸念された本馬は評価を落とし、代わって前年のレイルウェイステークスで勝利したホークウイングが、その後アイルランドのナショナルステークスなどを勝利したこともあり断然の評価を得ていた。だがレースでは本馬が先に抜け出し、追い込むホークウイングをクビ差抑えて勝利した。エイダン・オブライエンは同厩舎のホークウイングをダービーへ向かわせ、本馬にはマイル路線を進ませる判断を下す。2000ギニーの次に出走したアイリッシュ2000ギニーは本馬に恐れをなしてほかの出走予定馬が軒並み回避してしまいわずか7頭立ての競走となった。このレースに勝利して1992年のロドリゴデトリアーノ (Rodrigo de Triano) 以来、10年ぶり史上4頭目のイギリス・アイルランドの2000ギニー2か国制覇を成し遂げた。次に同年6月18日、ヨーロッパ3歳マイル最強馬決定戦であるセントジェームズパレスステークスへ参戦する。同レースでも圧倒的な評価を得て、プール・デッセ・デ・プーランを勝利した同じエイダン・オブライエン厩舎のランドシーア (Landseer) に1馬身4分の3差で勝利し、1969年のライトタック (Right Tack) 以来、33年ぶりのイギリス・アイルランド2000ギニー&セントジェームズパレスステークス制覇を成し遂げるとともにG1競走5連勝をマークし、ミルリーフ (Mill Reef) が1971年から1972年にかけて成し遂げた世界G1連勝記録の6連勝に王手を掛けた。エイダン・オブライエンは、本馬のヨーロッパG1連勝記録タイになる舞台に上半期のヨーロッパマイル最強馬決定戦であるサセックスステークスを選んだ。同レースはプレエントリーの時点で10頭の登録馬があった（うち6頭はオブライエンの管理馬）が、最終的に出走馬は5頭となった。本馬にとっては初となる古馬との戦いであったが、前年の同レースの優勝馬ノヴェール (Noverre) に2馬身差で勝利し、世界G1連勝記録タイの6連勝を達成した。次にインターナショナルステークスなどへの出走プランもあったが休養に入り、調整の結果ムーラン・ド・ロンシャン賞へ向かうことが決まった。ムーラン・ド・ロンシャン賞には、前年G1レースで2勝2着2回の好成績を挙げヨーロッパ「カルティエ賞最優秀3歳牝馬」とアメリカ「エクリプス賞最優秀芝牝馬」に選出された、同年のフランスジャック・ル・マロワ賞の優勝馬バンクスヒル (Banks Hill)、同年のアイリッシュ1000ギニーの優勝馬ゴッサマー (Gossamer)、日本の武豊騎乗のプラウドウイングス (Proudwings) などが出走していた。レースは先行したバンクスヒルを本馬が追い上げて交わし、2分の1馬身差で勝利。世界G1連勝新記録の7連勝をマークした。もはやヨーロッパのマイル路線で敵なしとなった本馬は、クイーンエリザベス2世ステークスを回避し、世界の競馬の祭典であるブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップのブリーダーズカップ・マイルへ出走した。ブリーダーズカップ・マイルにはカナダのアットマイルステークス（芝1マイル・グレード1）の優勝馬グッドジャーニー (Good Journey)、アメリカの芝の大レースであるアーリントンミリオンを含む同年G1レースを3勝を挙げているビートホロー (Beat Hollow)、アメリカ・キーンランド競馬場のターフマイルステークス（芝1マイル・G1）を優勝した同厩舎のランドシーア (Landseer)、今期6戦1勝2着5回の成績でいちども連対を外していないアルデバラン (Aldebaran) などが出走していた。レースはスタートで出遅れてしまい最後方から進むのを余儀なくされる。勝負所に差し掛かると今度は行く手を阻まれて、大外を回されて最後の直線に入り、とてつもない“ロケットの様な加速（騎手を務めたマイケル・キネーン談）”で先頭を走るドームドライヴァー (Domedriver) に迫るが、交わすことなく2着に敗れた。その後、日本のマイルチャンピオンシップや香港の香港マイルに参戦すると期待されていたが、同年11月に馬主のジョン・マグナーとサー・アレックス・ファガーソン、管理調教師のエイダン・オブライエンから現役引退が発表され、競走馬生活に幕を下ろした。その活躍から2002年のヨーロッパカルティエ賞の年度代表馬・最優秀3歳牡馬に選出された。