1947年に、ハンガリーの主要鉄道運営企業であったハンガリー国有鉄道 (MÁV) は、子供たちにより運営される鉄道の開設を決定した。いくつかの候補地が挙がったが、翌年、ハンガリー共産党中央委員会は最終的にブダ山地への建設を決めた。軌間760mmのその狭軌鉄道は1948年4月11日に着工された。工費を節減するために、ボランティアや学生が動員され、彼らが山を開き、軌道を敷設した。この建設の功績は小説として出版されもした。並行してMÁVにより運転規則の訓練がおこなわれた。最初の3kmの区間は1948年7月31日に開通した。1949年6月24日にはさらに3.7km延伸され、1951年に全通した。ピオネール活動は、社会主義教育の道具であった。ピオネールの団員には、優秀で好成績の生徒だけが採用される。この鉄道の、駅業務や機関車の運転などの主な職務は、大人の監督のもと、10歳から14歳の子供たちにより遂行される。技術職としては大人も参加する。
1940年、パッシュは現役に編入され、プレシディオ・オブ・サンフランシスコに本部を置く第9軍団管区(IX Corps Area)の防諜主任に任命される。1942年には日本軍がメキシコに拠点を設置する可能性を検討するべくバハ半島方面に派遣されている。カリフォルニア大学放射線研究所におけるソ連邦スパイ疑惑の調査にも参加した。パッシュはロバート・オッペンハイマー博士を含む職員らの尋問を行なった後、その一部が「依然として共産党と関係を保っている可能性がある」と結論づけている。ただしオッペンハイマーについては、彼が既に米国内でも著名な研究者であったことから、個人的な名声を犠牲にしかねないスパイ活動に関与している可能性はないと考えていた。その為、オッペンハイマーをマンハッタン計画から外すことは推奨せず、彼らを監視する防諜要員の配置に留めている。彼はまた、アルソス・ミッションの指揮官としてもその名を知られる。これは枢軸国の核兵器開発状況を調査し、ナチス・ドイツの原爆計画に参加した科学者および研究資材の確保を行う為の作戦であった。
1900年、カリフォルニア州サンフランシスコにてボリス・セオドア・パシュコフスキー（Boris Theodore Pashkovsky）として生を受ける。父ヒョードル・パシュコフスキーはロシア帝国出身で、1894年から教会の命を受けカリフォルニアに派遣されているロシア正教会の神父だった。1906年には父がロシアへと呼び戻され、1912年にはボリスを含む家族全員がロシアへと移っている。十月革命最中の1918年から1920年にかけて、ボリス・パシュコフスキーは白色海軍の兵士として黒海方面で活動した。彼は英語が話せた為、英国人との会議の際にはしばしば通訳として呼び出された。この時期の活動の為、彼は聖ゲオルギー十字章を受章している。1920年7月1日、リディア・ヴラディミロヴナ・イワノフ(Lydia Vladimirovna Ivanov)と結婚し、ボリシェヴィキによる権力掌握が確定的になった為にアメリカへの帰国を選ぶ。その後しばらくはベルリンのキリスト教青年会(YMCA)で働き、1921年6月14日には息子エドガー・コンスタンティン・ボリス・パシュコフスキー(Edgar Constantine Boris Pashkovsky)が生まれている。1923年、一家全員がアメリカ本土に到着。同年、ボリス・パシュコフスキーはマサチューセッツ州スプリングフィールドのスプリングフィールド大学へ進学し、卒業とともに体育学士(Bachelor of Physical Education)の学位を得ている。また、彼が苗字をパシュコフスキーからパッシュ(Pash)に改めたのもこの時期であった。1924年から1940年まではロサンゼルスのハリウッド・ハイスクールにて教育を受けた。1939年には南カリフォルニア大学から理学修士(Master of Science)の学位を受けている。この頃には陸軍予備役に参加し、歩兵情報部(Infantry Intelligence Branch)に配属されていた。歩兵情報部員の訓練の一環として、彼は連邦捜査局(FBI)から資格認定を受けている。
今橋 愛（いまはし あい、1976年 - ）は、歌人。大阪府大阪市出身。京都精華大学人文学部卒業。在学中に岡井隆の講義を受講し、23歳の頃から作歌をはじめる。2002年、『Ｏ脚の膝』で第1回北溟短歌賞（石川啄木賞の前身）を、穂村弘から高く評価され受賞。歌誌 [sai] 、snell（雪舟えまとの二人誌）、未来短歌会、六本木詩人会に所属。ひらがなや多行書きを多用し、現代詩のような独特の表現スタイルを用いる。
海王星と太陽の間の平均距離は約45億 km（30.1 au）であり、±0.1年の変化はあるが平均164.79年で軌道を公転している。近日点距離は29.81 auで、遠日点距離は30.33 au。2011年7月11日に、海王星は1846年の発見以来、初めて重心軌道を1周した。その時、地球は軌道上において海王星発見時とは別の地点に位置していたため、観測することは出来なかった。しかし太陽系の重心に対する太陽の運動が存在するため、正確にはまだ太陽に対する発見された位置には達していなかった。より一般的な太陽中心座標系を使用する場合、発見された位置に達したのは翌日の7月12日となる。軌道離心率は0.0085で地球よりも真円に近い軌道を持つ。海王星の軌道は、地球と比較して1.77°傾いている。海王星の自転軸の傾き（赤道傾斜角）は28.32°で、この値は地球（23°）や火星（25°）に似ている。この結果、海王星は地球と同じように季節変化の影響を受けており、海王星の長い公転周期によってそれぞれの季節が地球において約40年続く。自転周期は約16.11時間である。自転軸の傾斜が地球と似ているため、海王星の長い1年の間にわたる1日の長さの変化は極端なものにはならない。海王星は固体ではないので、その大気は差動回転を起こす。幅広い赤道帯では約18時間の周期で自転しているが、これは海王星の磁場の自転周期である16.1時間よりも遅い。これとは対照的に、極付近では自転周期が約12時間で、逆のことが言える。海王星の差動回転は太陽系の惑星の中で最も顕著であり、そのため緯度方向の強いウインドシアが発生する。