従来、爆撃機の護衛を行う戦闘機は、航続距離が短いことが問題であった。特にB-36 ピースメーカーは長距離爆撃機であるため、目的地上空まで随伴できる戦闘機は存在しておらず、B-36の爆弾槽内に戦闘機を収納することで、戦闘空域まで戦闘機を輸送する方法が考えられ、開発された。戦闘時には母機から発進し敵機を迎撃して、戦闘終了後に母機に帰還する。1942年頃から構想が存在したが、本格的な開発は1945年9月以降である。1946年6月に実物大模型が完成している。1947年2月2日にXP-85として2機の試作機が発注された。機体は、B-36の爆弾槽に収容される。機首にジェットエンジンのインテークを持ち、ノズルは胴体末尾にある。全長は4.52mしかなく、樽状の胴体を有している。後退翼の主翼を装備しており、後退角は34度。実物大模型ではX字型の4枚尾翼であったが、試作機では5枚に尾翼が増やされた。この後、風洞試験の結果から最終的に6枚となった。また、飛行試験の結果から、主翼端に方向安定板が追加された。1号機は1947年10月に完成したが、当初はエンジンを装備せず、主に風洞試験に用いられた。2号機は1948年7月からEB-29B スーパーフォートレスを母機として、飛行試験に用いられた。8月23日に初の自由飛行に成功したが、母機への帰還に失敗し、ミューロック乾湖に不時着している。10月14日に2度目の自由飛行を行い、母機への帰還に成功した。この後、1号機も飛行試験に用いられたが、やはり母機への帰還に失敗し、不時着している。なお、当機は空中で母機に収容されることを前提にしていたため降着装置が装備されておらず、胴体下に緊急着陸用のスキッド（そり）装着されていた。飛行試験の結果を受け、母機との再収容が容易でないこと、小型で特異な形状のため飛行性能が悪く、敵戦闘機に対して充分に対抗できないことにより、1949年に計画は撤回された。代替として、EF-84D サンダージェット戦闘機を爆撃機の翼端に取り付ける「Tip-Tow計画」が遂行されたが、これも空中給油で、通常の護衛戦闘機の航続距離が伸びたことなどにより中止となった。製造された2機は、現在、オハイオ州デイトンのアメリカ空軍博物館、ネブラスカ州オマハの戦略空軍博物館に展示されている。
平日のみ、一日6往復の運行。朝と夕方に3往復ずつ運行する。2018年4月3日に運行を開始した。2017年は、年４日、旧型客車「モホフスキー・モトラーチェク」号が、日中2時間間隔で一日4往復運行していた。うち1往復は074号線に直通し、チャコヴィツェまで運行していた。モホフ停留所は通過していた。2016年以前は、年３日、旧型客車「ポラブスキー・モトラーチェク」号が一日2往復運行していた。全列車が231号線に直通し、モホフ - チェラーコヴィツェ - ポヂェブラディ間、モホフ - チェラーコヴィツェ - ミロヴィツェ間に1往復ずつ運行していた。モホフ停留所は通過していた。
駅舎のリニューアル工事が2005年（平成17年）から2009年（平成21年）まで行われた。改装はおもにコンコース中央部の天井がドーム型で柱や壁は木目調にするのとエレベーターと多機能トイレと誘導ブロックの設置などバリアフリー化と冷暖房完備の待合室の設置とトイレの移設が行われた。
太田裕美は同楽曲を、同年（1976年）に上記の『WINDLESS BLUE』がリリースされた直後、5作目のアルバム『12ページの詩集』でカバーした。それから約5年後の1981年8月26日、再レコーディングしたシングルをリリースした。太田にとって後にユニット『なごみーず』を組むことになる伊勢作曲による初のシングル。再レコーディング・バージョンは同名のアルバムに収録されている。1976年バージョン、1981年バージョンとも編曲は萩田光雄である。太田は再レコーディング盤の発売後、1期目最後の楽曲として全国ツアーを行ったが、その後1年以上歌手活動を休止していた。
カウディヌスはコルネリウス氏族のレントゥルス家の出身である。レントゥルスのコグノーメン（第三名、個人名）を持つ人物で最初に執政官に就任したのは、紀元前327年のルキウス・コルネリウス・レントゥルスであるが、他のコルネリウス氏族との関係は明確ではない（コルネリウス・コッスス家から分かれた可能性がある）。カウディヌスはこのルキウス・コルネリウス・レントゥルスの子孫ではないが、紀元前275年の執政官で、マニウス・クリウス・デンタトゥスと共にピュロス戦争を戦ったルキウス・コルネリウス・レントゥルス・カウディヌスの子供である。祖父のプラエノーメン（第一名、個人名）はティベリウスであった。紀元前237年の執政官ルキウス・コルネリウス・レントゥルス・カウディヌスは兄弟である。アグノーメン（第4名、添え名）であるカウディヌスは、紀元前275年の執政官であるルキウスが、カウディウムを占領したことに起因すると思われる。カウディヌスに関する記録は、紀元前236年の執政官時代に関するもののみである。同僚執政官はプレブス（平民）のガイウス・リキニウス・ウァルスであった。両執政官は北方、アドリア海に面するアリミヌム（現在のリミニ）に向かった。ガリア・トランサルピナ（アルプスの北側）のガリア人が南下し、ガリア・キサルピナ（アルプスの南側）のガリア人と同盟して国境を脅かしたためである。ガリア軍は数的に優っており、カウディヌスとウァルスはしばらくの間戦闘を開始しなかった。やがてガリア軍内部で内紛が勃発したが、本格的な内戦となり、ガリアの王の内二人が戦死した。結果としてローマに対する脅威は無くなった。これを知り、両執政官ともにアリミヌムを離れ、ウァルスはコルシカに向かい、カウディヌスはリグリアに向かった。カウディヌスはそこで現地部族の反乱を鎮圧し、ローマに戻って凱旋式を実施している（エウトロピウスはこの凱旋式を1年間違って紀元前237年としている）クイリナリスの丘のクゥイリーヌス神殿の碑文には、"P. Corn[elios] L. f. coso[l] proba[vit] Mar[te sacrom]"（執政官 P.コルネリウス L. f. がマルスに捧げた）と読める碑文がある。理論的には、同時代のコルネリウス氏族の他の執政官のものである可能性もあるが、一般にはカウディヌスのリグリアでの勝利を感謝して奉納されたものと考えられている。第二次ポエニ戦争において、カウディヌスのアグノーメンを持つ二人の人物が登場する。一人は紀元前203年の法務官（プラエトル）であるプブリウス・コルネリウス・レントゥルス・カウディヌス、もう一人は紀元前209年の按察官（アエディリス）であるルキウス・コルネリウス・レントゥルス・カウディヌスである。おそらくはこの二人はカウディウスの息子である。また、この二人は同一人物との仮説もある。