『ころもゆうぎ』は、雑誌『マジキュー』（エンターブレイン発行）でVol.34（2006年12月発売号）からVol.40（2007年6月発売号、最終号）まで連載されていた読者参加企画。MALINO・画、DEJA VU ARTWORKS・構成。3人のキャラクターが毎回、読者からリクエストのあった衣装（メイド服、花嫁衣装他）の着付けの工程を、図解入りで説明する。なお、掲載誌は既に休刊しているが、最終回では他誌において連載再開準備中である旨が告知されている。また、同人サークルDEJA VU ARTWORKSより、2007年11月に同人誌として、『ころもゆうぎ -巫女装束の着方-』が頒布されている。連載記事（同人誌含む）は加筆修正の後に、2009年に新紀元社より『ころもゆうぎ -女の子の着替え全部魅せます-』として単行本化された。
ビマの観光地には、タンボラ山やワウォ伝統村、蛇島、天使の湖、サトンダ島などが有る。ビマの砂浜は白く美しいが、訪れる者は少ない。1つ星のホテルや幾つか飲食店が有る。スルタン・サラフディーン・モスクやスルタン・サラフディーン博物館が中心である。
ビマの南方の郊外にビマ空港が有り、メルパティ・ヌサンタラ航空とウィングス・エアがプラヤやデンパサールやスラバヤなどへ就航している。戦前はカンタス航空がシドニーとシンガポールを結ぶ際の中継地だった。
毎回近畿一円から拾った珍しい話題や愉快な人物を紹介していた関西ローカルのトピックショーである。司会は、浜村淳と末広真樹子が務めていた。他にも桂春蝶、桂朝丸（現・桂ざこば）、笑福亭鶴瓶などがリポーターとして出演していた。
日産のヨーロッパでの自動車生産を行っており、サンダーランド工場はイギリス最大の自動車工場である。敷地付近には池や湖、森林があり、2005年から風力発電を開始し、8基のタービンを用いて必要電力の6%を発電するなど環境保護活動も行っている。日本へもデュアリスを2008年初頭まで、マイクラC+Cを2008年7月に輸出した。
英国日産自動車製造会社 (Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd, NMUK) は、1984年4月に設立された日産自動車のイギリスにおける自動車生産を行っている企業で、タインアンドウィア州サンダーランド市にサンダーランド工場を有する。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,602 km² (619 mi²) である。このうち1,582 km² (611 mi²) が陸地で20 km² (8 mi²) が水地域である。総面積の1.25%が水地域となっている。
ブラウン郡 (Brown County) はアメリカ合衆国ミネソタ州に位置する郡である。2000年現在、人口は26,911人である。ここの郡庁所在地はNew Ulmである。
山崎 直方（やまさき なおまさ、明治3年3月10日（1870年4月10日） - 昭和4年（1929年）7月26日）は、日本の地理学者。高知県生まれ。日本の近代期の地理学の功労者で、しばしば「日本近代地理学の父」として称えられている。専門は地形学であり、特に氷河地形、火山地形、変動地形の研究を行った。人文地理学でも功績がある。
茂原商圏を形成する準商業中心都市。過去には千葉県5大商圏の1つ「茂原商圏」を形成しており、長生郡やいすみ市、大網白里市を含んでいる。千葉県東部（外房）と千葉県南部（南房総）の商業中心都市となっていた。同市の主な商業中心地は茂原駅前と国道128号線や茂原街道沿いであり、駅前にはイオン茂原店（旧扇屋ジャスコ、現在は建て替え工事中）茂原三越、茂原そごう（現：南総サンヴェルプラザ）などの百貨店型施設や中層小型ビル連立しており、道路沿いは、大型ロードサイド店舗やモール型ショッピングセンターが立地している。
同市は第二次世界大戦後に理研真空管工業が日立に買収され、日立本体が進出したのを皮切りに、海軍飛行場跡地に三井東圧化学などの天然ガスの関連企業が多く進出し、工業都市となった。一時期は日立や東芝、パナソニックなどの日本の大手メーカーが進出する企業城下町となっていたが、2000年代に入ってからの相次ぐ撤退や、三井化学の一部関連企業の撤退により税収や人口が減少した。しかし近年、沢井製薬や横河ブリッジ、ジャパンディスプレイ、JOLEDなどの誘致に成功し、工業都市として回復している。
茂原の地名は、平安時代に藤原黒麻呂（貴族）によって拓かれた荘園（藻原荘）に由来しているとされ、字の通り湿地が多く「藻原」が、江戸時代に現在の「茂原」という文字に変わったと言われている。
年間平均気温は15℃前後、年間降水量は約1,500ミリメートル前後。夏場は内陸部を中心に千葉県内の中では特に気温が上がり、猛暑日になる日も珍しくない。2013年（平成25年）8月11日には、千葉県内で歴代2番目の高さとなる39.9℃を観測している。
正確な高度角の測定法は長い年月をかけて発展してきた。最も単純な方法は腕を伸ばした状態の手で測るもので、指1本の幅が1.5度強に相当する。正確な高度角計測のため、カマル、航海用アストロラーベ、八分儀、六分儀といった計測器が開発され、正確さが向上していった。八分儀と六分儀は視地平からの角度を計測するもので、装置のポインタの配置による誤差を除去するため最も正確であり、二重鏡のシステムが装置の相対的な動きをキャンセルするので、対象物と視地平を安定的に見ることができる。航海士は度、分、秒という単位で地球上の距離を測定する。1海里は1852メートルだが、これは地球の緯度1分に相当する子午線弧長にほぼ等しい。六分儀は0.2分未満の正確さで測定値を読み取り可能である。つまり観測者の位置を（理論上は）0.2海里以内（約370メートル）の正確さで決定できる。航海士ならば、移動中の船舶の位置を2.8km以内の誤差で決定でき、陸地の見えない洋上ではこれで安全に航行できる。