フォーレのチェロソナタ第1番は、1918年1月19日、国民音楽協会の演奏会でアンドレ・エッキングのチェロ、アルフレッド・コルトーのピアノによって初演された。 同1918年、デュラン社より出版された。曲はチェリスト、指揮者のルイ・アッセルマン（fr:Louis Hasselmans, 1878年 - 1957年。表記はアッセルマンスとも）に献呈された。ルイは、パリ音楽院のフォーレの同僚でハープ科教授だったアルフォンス・アッセルマン（1845年 - 1912年）の息子であり、1913年にフォーレのオペラ『ペネロープ』(en:Pénélope)をパリで初演していた。
チェロソナタ第1番は1917年、ヴァイオリンソナタ第2番の完成に引き続いて書かれた。冬の間パリで着手されたが、本格的に取りかかったのは5月からで、夏の避暑地サン＝ラファエルで完成した。第1楽章と第2楽章は1917年7月末に完成し、第3楽章も7月28日から8月18日までの3週間で作曲された。フォーレとしては珍しい速筆であり、本人も驚くほどだった。フォーレにとってチェロソナタは、1880年に『エレジー』（作品24）を作曲したころからの計画であり、40年近く経ってそれを果たしたことになる。妻マリーに宛てた手紙に、フォーレは次のように報告している。「これで新たにソナタが二つ（ヴァイオリンソナタ第2番とチェロソナタ第1番）出来たことになり、とても満足しています。現代のフランスあるいは外国のチェロソナタにおいて重要といえるのは、サン＝サーンスのソナタ以外にはないと思います。しかも、この曲は彼の作品中でも傑作の一つに数えられているのです。」— 1917年、妻マリーに宛てたフォーレの手紙
チェロソナタ第1番(仏: Sonate pour violoncelle et piano nº 1) ニ短調 作品109は、近代フランスの作曲家ガブリエル・フォーレ（1845年 - 1924年）が1917年に作曲したチェロとピアノのためのソナタ。全3楽章からなる。 なお、フォーレのチェロソナタは2曲あり、第1番作曲の4年後、1921年に第2番が書かれている。
P41はマツダ製エンジンをベースとした最初のAER製エンジンで、マツダスピードと共同開発してLMP2カーに搭載して使用された。直列4気筒に単基のターボが付いた2.0リッターのエンジンであるMZR-Rは、2007年のセブリング12時間レースにB-K・モータースポーツでデビューし、2008年もB-K・モータースポーツでの搭載を継続した。2009年にはダイソン・レーシングが2勝してマツダの旗をサーキットに掲げることになった。2010年に、AER製の3.6リッターのツインターボV8エンジンのP32TをベースとしたP41は、新しいブロックとシリンダー・ヘッドとパワーアップを果たした新型のP70に置き換えられてLMP1カーに搭載された。そのエンジンはターボ付きエンジン技術の芸術的荘厳さを表しており、24時間レースの厳しさにも耐えられるように設計された。それはLMP1カーに搭載されるエンジンで最小であるが、1気筒あたりの基準では、F1のエンジンを上回るパワーを発揮する。2011年に、ダイソン・レーシングはALMSのP1カテゴリーにおけるドライバーズ、チーム、マニュファクチャラー選手権といったタイトルを総なめにした。ダイソン・レーシングはP70の使用を継続し、2013年に更に馬力とトルクを増したP90と呼ばれるエンジンにアップグレードした。MZR-Rはインディ・ライツの新しい車両の搭載エンジンに選ばれ、マツダのロゴが入ったエンジンが2015年にデビューした。また2016年にはUSCC（ユナイテッド・スポーツカー選手権）向けに市販車用エンジンをベースとしない直4ターボのMZ2.0Tをマツダと共同開発し、マツダのLMP2、2017年からはマツダDPi車両に搭載している。しかし車両・エンジン共にトラブルが多く、2018年セブリング12時間レース終了時点で未だに優勝には至っていない。
ローマ軍の総司令官はプブリウス・クィンクティリウス・ウァルスであった。彼は由緒正しい家柄の貴族であり、7年にゲルマニア総督に就任した。ウァルスの軍は、3個ローマ軍団（第17軍団（en）、第18軍団（en）、第19軍団（en））と、アウクシリア（補助兵）6個大隊、同盟軍騎兵3個大隊から構成されていた。ウァルスはこの地のゲルマン諸部族に貢ぎ物を求めるだけで、あえて征服しようとはしなかった。ケルスキ族他の諸部族はウァルスのこの平和主義をうまく利用し、戦争の準備ができるまでの時間稼ぎをした。機が熟すと遠方の部族がローマ帝国に対して反乱を起こした。ゲルマン人の一部族であるケルスキ族からの援助を取り付けたウァルスは、軍を組織してこれらの部族を討伐するための軍事行動を開始した。ローマ軍が分け入った「トイトブルクの森」は、道も細く、辺りは沼沢地であった。さらに、天候は激しい嵐となっており、行軍するローマ軍の隊形は乱れ、組織的な行動ができなくなっていた。アルミニウスはローマ軍との正面衝突を避けて、森の中に兵を潜めると共にローマ軍へのゲリラ戦を仕掛けた。このような待ち伏せ攻撃は連日、繰り返し行われた。それでもローマ軍は一歩も引かなかったが、雨とともに続く襲撃によって一方的に殺戮され、およそ2万人のローマ軍兵士が死亡、ウァルスは自決した。この敗北を聞いた皇帝アウグストゥスは、「ウァルスよ、我が軍団を返せ!」（Quintili Vare, legiones redde!）と叫んだといわれている。当時のローマ軍は国境線防衛に必要な数以上の常備軍を備えておらず、ウァルスの敗北はライン方面の軍団が消滅したことを意味した。このためウァルスの軍団の後背地にあたるガリアはゲルマン人侵攻の恐怖に包まれたといわれ、アウグストゥスは暴動が起こらないように戒厳令を実施した上で、各属州総督の任期を延長した。10年、ゲルマニア総督としてティベリウスが派遣され、ガリアへのゲルマン人の脅威は退けられた。