本形式は、1961年（昭和36年）2月27日に日本車輌製造にて20両（ホキ5300 - ホキ5319）が製造された焼結鉱専用の30t積私有貨車である。焼結鉱を専用種別とする形式は、本形式のみである。この焼結鉱とは製鉄原材料であり、輸送時の温度は公称50 - 60℃であった。このため本形式は熱対策が施されている。車体は内板、断熱材、外板の3重構造でありこれらは細かい間隔でボルト止めされた。このボルトがリベットの様にも見えるため、古い設計による車の様に見えた。各標記類は、他車であれば車体に直接標記する所、専用のプレートを使用して車体より距離をおいて設置された。所有者は、日本鋼管（現在のJFEエンジニアリング。本形式車が全車廃車後に社名変更。）の1社のみであり、常備駅は東海道本線の浜川崎駅であった。運用区間は浅野 - 浜川崎間のみの限定使用であった。1ロットのみの製造であったため形態の変化のない形式であった。荷役方式は、上入れ、自重落下側開き式の下出し方式である。台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。全長は8,750mm、全幅は2,720mm、全高は2,655mm、台車中心間距離は4,900mm、実容積は21.9m³、自重は16.2t、換算両数は積車4.5、空車1.6である。車体塗色は黒で、1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正では高速化不適格車とされて最高速度65km/hの指定車となり、識別のため記号に「ロ」が追加され「ロホキ」となり黄1号の帯を巻いている。1970年（昭和45年）5月26日に8両（ホキ5312 - ホキ5319）が廃車となった。1971年（昭和46年）12月28日に最後まで在籍した12両（ホキ5300 - ホキ5311）が廃車となり形式消滅した。製造より約11年という短い期間であった。
ホグワーツ魔法魔術学校の4年生となったハリー・ポッターが、望まないまま三大魔法学校対抗試合の選手となり、その裏に史上最悪の魔法使いヴォルデモートの謀略を感じつつ、厳しい試練に立ち向かう一年間を描く。
1988年にはBBC・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー賞に選ばれたほか、大英帝国勲章の一つであるMBEを受章。2001年にはOBEを受章している。またビリヤード以外の世界でもデイビスは活躍しており、1983年にはイギリスのチャンネル4で「The Steve Davis Sports Quiz」のホストを務めたほか、後にイギリスのラジオ局・The Superstationで「Steve Davis' Interesting Soul」という音楽番組も担当していた。チェスプレイヤーとしても有名で、一時英国チェス連盟の会長を務めていたこともある。近年はポーカープレイヤーとしても大会に出場したりしている。
1994年にデイビスはナインボールの世界に進出し、ゴルフのライダーカップに範を取って同年にスタートした、欧州とアメリカのチーム対抗戦であるモスコニ・カップに参加。1995年と2002年には欧州チームの一員としてモスコニ・カップの勝利に貢献した。以後スヌーカーのオフシーズンを中心に、世界ナインボール選手権などナインボールの大会にも参加し続けている。
象牙の表面を緑色と紅色などに染めて彫り、象牙の地色を文様として浮き上がらせる。中国で唐時代に盛行し、日本に、奈良時代頃に伝えられたと考えられている。
甲相国境尾根の中部に位置する小ピークで、山頂より南側は県立丹沢大山自然公園に、北側は横浜市水道局の水源涵養林に指定されている。山頂周辺は右上の写真のようにブナを中心とした自然林に覆われ 林床は笹が生い茂っており、冬枯れの時期以外は展望はほとんどない。
サラティガはスマランの南47km、ジョグジャカルタの北100kmにある。標高は450m - 800mで、典型的熱帯気候である。平均降水量は145日の雨季で118mmで、最高気温は10月の31.8℃で、最低気温は7月の23.9℃である。
しかし、昔の角座を復活させたいと、道頓堀に2004年1月1日、旧「角座」があった「角座ビル」の地下1階飲食店跡に、小さな演芸場をオープンさせた。「B1角座」という名前の由来はここからきている。客席数は150席（公称）。昼は若手からベテランの漫才師、音曲漫談家、落語家、手品師などが出演する寄席が、夜は若手芸人が出演のお笑いライブが行われた。ケーブルテレビ等で放送されているバラエティ番組「わらいのちから」の収録場所でもあった。2008年4月に松竹芸能は、角座ビルの再開発を理由に、2008年5月31日をもっての閉館を正式に発表した。その数年前から、角座ビルの老朽化を根拠に「B1角座」の早晩の閉館が幾度か噂にのぼっており、実際に2006年3月には夕刊フジが角座ビル全体の閉鎖を報じたが、その際松竹芸能側は事実に反する旨の抗議及び声明を行い、後日夕刊フジ側は紙面に訂正文を掲載した。また2007年1月には、階上にあった映画館の閉鎖を受け、映画館跡を演芸場に改装して、移転拡大する計画が一旦発表されたが、後に映画館跡の構造上の問題が判明したため、同年4月に計画を断念した。結局2008年2月に入り、松竹から演芸場移転の要請があったことが明らかとなり、この時点で既に松竹芸能は同年5月末での閉館を示唆していた。2008年5月31日、正司敏江・玲児がトリを務めた昼間の寄席興行と、オールナイトイベントとして行われたライブ「ジョンメロン～最後は角座に大集合～」をもって、「B1角座」は僅か4年5ヵ月の歴史に幕を下ろした。松竹芸能は2008年7月5日より「STUDIO210」（旧「通天閣歌謡劇場」）に本拠を移し、毎週土曜日と日曜日に昼夜の演芸興行を行ったが、ほぼ毎日興行を行っていた従前に比べれば、実質的に縮小となってしまった。2013年7月28日、松竹芸能は角座ビル跡地を取得したケンズネットワークから、跡地に建設された複合施設を賃借する形で「松竹芸能 DAIHATSU MOVE 道頓堀角座」を開場。5年2か月振りに道頓堀での演芸興行を復活させた。