スケルト二クスは、手・腕・足などの装着部位の動きに追従して動く「拡大リンク機構」を用いて、「人体を拡張」するギアである。装着者を覆う形でユニットが配置され、内部に乗り込み、腕・手・指先・背中・腰・足を接続することで外骨格の操作が可能となっている。最初期は、現CEOの阿嘉倫大の設計による端材を使った片腕のプロトタイプにより検証を行い、全身が操作可能なモデルを開発した。一見スケルトニクス本体の操作は難しく見えるが、外骨格は三次元の閉リンク構造により装着者の動きに連動するため、操作性は高い。また、スケルト二クス本体には、多数のリンク機構が搭載されており、精密な動きも可能となっている。一般的なパワードスーツとは異なり、スケルト二クス本体には電力は搭載されておらず、人力での操作を行う。本体サイズは、全高約3メートル、重量は約40キログラム。社名・製品名となっているスケルトニクスの語源は、"Skeleton"（骨格）と"Mechanics"（構造）を組み合わせた造語である。受賞歴として、グッドデザイン賞、文化庁メディア芸術祭審査委員会推薦、Todai to Texas Project SWSXがある。
地域医療貢献のため2002年4月に開校。校訓は「慈愛・創造・進取」。新潟市に本部（新潟総合学院）を置くNSGグループの傘下であり、周辺にある同系列の5校の専門学校などで専門学校グループ「FSGカレッジリーグ」を構成する。
2011年4月24日のメトロポリタンステークスで復帰、2番人気で出走も7着に敗れた。5月28日の目黒記念では好位追走も失速し14着。6月26日の夏至ステークスに出走し4番人気に推されるが、右第1指関節脱臼を発症し13着入線後騎手が下馬。予後不良と診断され安楽死処分となった。
4歳となり、2010年3月21日の阪神大賞典から始動。中団からレースを進めたが、馬体重プラス14キロが響いたのか直線で伸びあぐねて9着に敗れた。3か月の休養をはさんで6月27日の宝塚記念ではいい所なく11着に終わった。夏の休養をはさんで10月16日のアイルランドトロフィーでは後方追走も直線で伸びを欠き7着に敗れた。レース後、右第2中手骨々折が判明し休養に入ることになった。
3歳となり、2戦目は2009年3月の小倉の未勝利戦に出走。酒井学がデビュー戦に引き続いて騎乗し、初勝利を挙げた。この後中山の500万下を3着後、阪神の500万下で2勝目を挙げると、5月のダービートライアルのプリンシパルステークスに出走、南関東公営競馬所属の御神本訓史騎乗でダービーへの優先出走権を狙った。スタートで出遅れ最後方の位置取りからレースを進め、最後の直線で追い込んだが4着に終わり、ダービー出走は叶わなかった。ダービーの前日に中京競馬場で行われた白百合ステークスでは武豊が騎乗し、先行策から直線抜けだし、3勝目を挙げた。重賞初挑戦となった福島競馬場でのラジオNIKKEI賞は田中勝春が騎乗して4着だった。そして9月27日、阪神競馬場での菊花賞トライアルの神戸新聞杯に四位洋文が騎乗して出走、レースは逃げるリーチザクラウンを直線で捉えて差し切り、折り合いに苦しむアンライバルドやアントニオバローズらを尻目に、阪神芝2400メートルのコースレコード（2分24秒2）を記録して重賞初制覇を果たし、菊花賞への優先出走権を獲得した。そして、本番の菊花賞では後方から追い上げてくるものの4着に敗れた。その後、12月5日の鳴尾記念にクリストフ・ルメールを鞍上に迎え1番人気で出走、好位からレースを進めたが、直線で伸びあぐねて4着に敗れた。続く有馬記念では中団追走も伸び切れず8着に敗れた。
2006年4月29日、北海道新冠郡新冠町のオーナーブリーダーである錦岡牧場にて生誕。株式会社レックスが運営するオーナーズクラブ（馬主資格所有者を対象とした共有制度）において、総額1600万円で販売された。栗東トレーニングセンターの西園正都厩舎へ入厩。デビューは2008年11月8日の京都のメイクデビュー京都・サラブレッド2歳新馬戦（芝1800メートル）であった。酒井学騎乗で単勝10番人気だったが、15着に大敗。次に11月24日の未勝利戦に出走を予定していたが、右寛跛行のため枠順確定前に出走を取り消した。
市民科学研究室（しみんかがくけんきゅうしつ、英: Citizen Science Initiative Japan ；CSIJ ）は、「市民にとってよりよい科学技術とは」を考え、提言する特定非営利活動法人。「リビングサイエンス(生活を基点にした科学)」、「市民科学(市民の、市民による、市民のための科学)」の2つを理念としている。
土地及びその定着物をいう（民法86条1項）。不動産以外の物は、全て動産（どうさん）である（同条2項）。不動産は、その全てが替えの効かない特定物であり、また移動が容易でなく、かつ、財産としても高価であるため、動産とは別個の規制に服する（民法177条など）。日本の民法においては土地上の建物は土地と別個の不動産として扱われる（民法370条）。このため、土地を売買契約によって譲り受けても、買主は土地の上にある建物の所有権を当然には取得できないし、土地に抵当権を設定しても抵当権者は建物に対する抵当権を当然には取得しない。民法は不動産に公示の原則の考え方を採っており、所有権を取得しても登記が無ければ第三者に対し、所有権を対抗できないとしている（民法177条）。登記法では、建物であるためには、屋根や壁で遮断されていて、建物としての用途に供しうること、土地に定着していることが求められる。そのため建築中の建物は、屋根や壁が作られた段階で、動産である建築資材から不動産である建物へと法的な扱いが変わる。但し、自動車等で牽引する移動式の建物（キャンピングトレーラーの類）は、不動産ではなく動産に含まれる。この扱いについてはトレーラーハウスも参照。ふすまや障子、畳などは動産であり、建物とは別個の財産である。しかし、これらの動産は不動産に付属する従物として、建物とは別に扱うとする特約がない限り、建物所有権の移転、建物に対する抵当権の設定などの効果を受ける。他方、立木は土地の定着物であるため不動産であるが、後述する特別法によって独立の不動産として取り扱われる場合を除き、定着物たる土地に吸収される。