フォークダンス with 権藤知彦（Single Ver.）（2012、WEATHER／HEADZ）毛布の日（2016、NHK出版）テレパシ  宮内優里&小島ケイタニーラブ（2018、チャリティ配信限定）
ラジオなどでインタビューを受ける際、友人として音楽家・宮内優里の名前をあげることが多い。2018年7月には同月に起こった西日本の大雨被害への募金活動の一環として共同で楽曲を制作している。低音の喋り声と対照的に、歌声は中性的な高音域を多用するが、大学のメタルサークル在籍時代に習得したことを坂本美雨のラジオで明かしている。
非公式に大統領の誕生日 (Presidents’ Day) と呼ばれ、2月12日生まれのリンカーンを共に記念する日とされる。ただしいくつかの州では、ワシントン誕生日とは別に2月12日をリンカーン誕生日 (Lincoln's Birthday) として州の祝日にしている。
2001年、宝塚音楽学校首席入学。2003年、宝塚歌劇団に89期生として入団。入団時の成績は10番。月組公演「花の宝塚風土記／シニョール・ドン・ファン」で初舞台。その後、星組に配属。2017年12月24日、「ベルリン、わが愛／ブーケドタカラヅカ」東京公演千秋楽をもって、宝塚歌劇団を退団。その後、サンミュージックプロダクション所属となり、芸能活動を開始。
瑞穂斎場（みずほさいじょう）は東京都西多摩郡瑞穂町にある一部事務組合瑞穂斎場組合が運営する公営斎場で火葬場を併設している。かつては狭山火葬場と称していた。都市計画法に基づく都市計画事業（都市施設）名称は、「福生都市計画火葬場第1号瑞穂斎場組合」（2000年に名称変更）である。
多くの研究者からはメラノロサウルスに近縁であると考えられており、三畳紀からジュラ紀前期に生息した既知では最大の原竜脚類である。しかし、イギリス、ブリストル大学の研究では首の長い骨などいくつかの重要な点で独特であることが示唆されている。アルゼンチン、ロスコロラド層で発見された他の原竜脚類とは確実に異なっている。大きさ、肢の構造およびおそらくメラノロサウルスに近縁であることから最初期の竜脚類に近縁であるとみなされているしかし、ピーター・ガルトンおよびポール・セレノの仮説が正しいとして、 つまり、竜脚類が原竜脚類から生じたのではなく両者は共通の祖先を持つとしても、リオハサウルスと真の竜脚類が共通の特徴をもつのは収斂進化である可能性が高い。
リオハサウルスは重々しい胴体、太い脚、長い首と尾を持っていた。脚の骨は原竜脚類のものらしく緻密で重厚であった。対照的に椎骨は多くの原竜脚類とは異なり中空の腔があり、仙椎が3つではなく4つあったおそらく四つんばいでゆっくりと移動し、後肢のみで立ち上がることは不可能であっただろう。前肢と後肢はほぼ同じ長さであり、必然的に四足歩行であったことが示唆される。最初の骨格では頭骨は発見されなかったが、後に保存状態の良いリオハサウルスのものとされる頭骨が発見されている。歯は木の葉状で鋸歯がある。上顎には前面に5本の歯があり、後方には24本以上の歯の列が目の下まで並んでいる。現代の鳥類や爬虫類との強膜輪の比較から周日行性つまり短い間隔で終日活動したことが示唆される。
南側に延伸する計画もあった。この計画は、現在の住之江公園駅から堺市大浜を経て浜寺公園付近まで延伸するというもの。堺市大浜までの軌道特許を取得したのは1959年と古い（大阪市交通局がほぼ並行して大阪市電阪堺線（三宝線）を走らせていたこととも関係すると思われる）。そして1972年に住之江公園駅まで開通したが、その後の堺市へ入る区間は未着工のままで実質凍結状態となっていた。1989年5月31日の運輸政策審議会第10号答申でも除外され、2004年3月31日に工事施行認可申請期限を迎えた際、大阪市が申請期限の延長を申請しなかったため、同年4月1日付けでこの区間の軌道特許が失効しており、計画は事実上頓挫している。なお、もともと四つ橋線は玉出駅からさらに南へ伸び住之江区北島を経て堺市海山町に至る予定（ほぼ国道26号線の真下）であったが、南海電鉄南海本線との距離が近過ぎるために南海電鉄から猛抗議を受けたことや、今後臨海地域の発展が予想されること、および用地買収のコスト削減（大阪市が旧市電三宝線の地主でもある関係上、直進して堺市に入るよりもそちらの方に入る方が安上がりなため）などの理由から、進路を西へ移動し旧市電三宝線が通っていた大阪府道29号大阪臨海線ルートで堺市へ入ることとした。そして現在経路の北加賀屋、住之江公園に至っている。玉出駅南側（粉浜西1丁目付近）で路線が大きく南から逸れて西へ向かっているのは、このような背景があったからである。2009年10月、堺市長に就任した竹山修身は、中止すると表明した堺東駅 - 堺駅間のLRT計画の代わりに、四つ橋線を堺市方面へ延伸する計画を改めて打ち出した。大阪府咲洲庁舎（2009年当時は大阪ワールドトレードセンタービルディング）への府庁移転を後押しするため設置された「夢洲・咲洲地区まちづくり推進協議会」が出した中間とりまとめ案に四つ橋線の堺市への延伸が盛り込まれ、竹山はこれに歓迎の意向を示していた。しかし、延伸の実現を見ることも何の議論も進展しないまま、竹山は辞職している。