トヨタは1988年のJSPCシリーズの後半にニューマシン88C-Vの投入を予定していたが、それまでのJSPCシリーズとル・マンには87Cを改良した88Cで戦うことになった。88Cはモノコック床板部をカーボン化した以外は基本的に87Cと同じ仕様である。1988年、1989年に製作されたものを88Cと呼称し、シャシー・ナンバーは87Cと連番である。
モノコックは童夢製作のアルミ製で、基本的には前年型トムス86Cの発展・改良型である。トムス使用車はトヨタ87C、童夢使用車は童夢87Cと呼称する。この87Cからトヨタのワークスマシンとして「トヨタ」の名前を冠するようになった。トヨタの名を冠するプロトタイプはトヨタ・7以来となる。ホイールベースは86Cから100mm延長され、前年のWEC-JAPANでトムスが持ち込んだ予選用シャシーと同じ2700mmとなった。リヤウィングはミッション装着の独立式に変更された。エンジンは86Cと同じ3S-G 2.1リットル 直列4気筒 ターボ。87Cからエキゾーストマニホールド、ターボチャージャー、ウェイストゲートバルブ冷却用のラジエーターが追設された。タイヤはフロント、リヤ共に16インチホイールを装着していた86Cから、ブリヂストンを使用するトムスはフロント17インチ、リヤ19インチに、ダンロップを使用する童夢はフロント17インチ、リヤ18インチへとホイールが大径化された。
THE MODSのメジャー6枚目のシングル。A面の「夜のハイウェイ」は、1985年公開の映画『THE MODS 夜のハイウェイ』の主題歌に起用され、メンバーも映画出演を果たした。同曲はTHE MODSがサウンドトラックに参加した1980年5月公開の映画『狂い咲きサンダーロード』にも使用されている。
浦上残党との戦いで大いに活躍した景能であったが、天正7年（1579年）中に宇喜多直家が毛利輝元を見限って織田信長と結んだ為、今度は毛利勢力との緊張が高まり始める。天正8年（1580年）、美作で毛利軍に小寺畑城・大寺畑城が攻略されるなど美作国内で宇喜多・毛利両家の争いが激化していた。この戦いの中で、毛利家臣の草刈景継が3月9日付けで毛利輝元へと出した書状によれば、先の戦で「延原弾正忠」を中村肥前守が討ち取った事が記されており、景能は美作における宇喜多・毛利の争いの中で命を落としたようである。景能に子は無かったようで、景能存命中からも活動が見て取れる延原秀正（宇喜多土佐守）・家次（浮田土佐守）親子らに延原一族の実権は移ったようである。後世、「延原土佐守」と同一人物であるとの混同が見られるが前述のように「延原弾正忠」は天正8年（1580年）に戦死しており、それ以後も活動が見られる「延原土佐守」とは明確に別人である。
1910年（明治43年）から大都市や軍事施設周辺等を対象に整備が始まった。以前に作成した2万分の1を編集修正して作成した地域もある。1964年（昭和39年）の第二次基本測量長期計画から本格的な全国整備が始まり、1983年（昭和58年）に、沖ノ鳥島の測量をもって全国整備が完了した。その後、1988年（昭和63年）に「魚釣島」が新たに刊行され、2007年（平成19年）に竹島が「西村」に挿入される形で刊行された。2014年7月には、北方領土を含む領土全域の整備が完了した。全国整備されている一般図としては、最も大縮尺の地図である。二次メッシュによって全国を4,419面でカバーする。現在は空中写真測量によって作成されている。電子国土基本図が整備されるまで、国土の基本図と位置づけられてきた。道路、鉄道、建物、土地の高低や起伏、水系、植生、土地利用等が実測に基づき正確に描写されている。現在の図式は平成25年図式であり、2013年（平成25年）11月1日刊行分から適用されている。紙地図では、3色刷、460mm × 580mm（柾判）。2013年11月1日に、国土地理院が3色刷の2万5千分1地形図をおよそ50年ぶりに一新し、多彩な色で表現した新しいタイプの多色刷の2万5千分1地形図を刊行開始した。原版の維持管理は、長らく地形図原図だったが、1998年より電子化されたラスタデータ管理となる。また、ほぼ自動的に色版別のラスタデータがベクトルデータに変換する処理を経て、2002年にベクトル化された地形図データベース管理と地形図表現への変換処理（「新地形図情報システム」）による出力になる。2009年には電子国土基本図というデータベースが、地形図（新地形図情報システムと地形図データベース）と大縮尺の基盤情報地図の統合によって新規に管理されるようになり、地形図なら地形図表現へ変換され、Webアクセスでは「地理院地図」として公開されるようになる。管理手法の変遷にしたがって、刊行されている地形図の図式も、昭和61年図式、平成14年図式、平成21年図式、平成25年図式と複数混在することになる。平成14年図式は、新地形図情報システムによる出力と世界測地系対応、平成21年図式は電子国土基本図の変換と編集で作成、平成25年図式も電子国土基本図の編集だが、ほぼ自動化された処理で製版されるようになり、特色インク3色から多色（プロセスカラーCMYK4色の101階調）採用で道路種別の着色や地形に緑色の陰影の立体表現が施される形式となった。