2013年、東海大仰星高校卒業後、明治大学に入学する。なお東海大仰星高校時代、高校日本代表候補に選ばれたことがある。2016年、明治大学ラグビー部のFWリーダーに就任した。2017年、明治大学卒業後、Honda Heatに加入。同年9月24日に行われたジャパンラグビートップチャレンジリーグ中国電力レッドレグリオンズ戦にて先発出場で公式戦初出場を果たす。
2012年12月6日のUEFAヨーロッパリーグ・SSCナポリ戦でプロデビュー。2013年7月30日にはSVズルテ・ワレヘム戦でCLデビューを果たす。2017-18シーズンのリーグ戦では主力となって、チームをエールディヴィジ優勝に導いた。シーズン終了後に、ブンデスリーガのTSG1899ホッフェンハイムに移籍した。契約は2022年までで、移籍金は350万ユーロ。
カンガールに比べるとよりサイズが大きく、走るスピードはやや劣るが、力の強さはこちらの方が上であるといわれている。筋骨隆々で骨太でたくましい体つきをしており、マズルは短めでアゴの力も強い。脚は長く、太い。耳は垂れ耳、尾はふさふさした垂れ尾で、コートはショートコート。毛色はウィートン（小麦色）やフォーンなどで、マズルや耳などが黒いブラックマスクを併せ持つ。体高81cm前後、体重65kg前後の大型犬で、性格は知的で忠実、洞察力に優れ勇敢で警戒心・防衛本能が強い。しつけの飲み込みや状況判断力は他のマスティフ種の犬に比べるとよい方で、主人に危害を及ぼしそうにないと判断した人や犬とは仲良くすることも出来る。ただし、小さな子供やネコなどといった、アナトリアン側から見て予想外の行動をとりやすい人や動物には強い警戒心を抱き、場合によってはびっくりして攻撃してしまうこともあるので注意が必要である。飼うには万が一の事故を防ぐため、しっかりとした訓練が必要である。運動量はやや多めだが、体重が重く腰に負担がかかりやすいため、激しい運動はあまり出来ない。既出の通りアゴの力が強いため、おもちゃは豚の骨やハードゴム、ロープなどで出来たものを与えることが推薦される。通常のおもちゃでは飽き足らず、家具やリモコンなどを噛んで壊してしまうといった事故も実際に起こっているので注意が必要である。かかりやすい病気は大型犬でありがちな股関節形成不全症である。
アナトリアン・シェパード・ドッグ（英：Anatorian Shepherd Dog）は、トルコ原産の護畜犬種である。カンガール・ドッグと同一視されることも多いが、実際には別の犬種である（後述参照）。
ナボポラッサルの治世において、各種の建設事業により新バビロニア帝国が活況を呈した時期があった。それは彼の息子、ネブカドネザルの治世を通じて続いた。古い王朝の主要都市のほぼ全てにおける寺院とジッグラトが修復あるいは再建された。一方、首都バビロンも拡張された。側防塔や濠を備えた城塞から成る二重の城壁で囲われた。ネブカドネザル２世の名前は、ナボポラッサルに関する記録の中で初めて登場するが、それによれば、彼はマルドゥク神の神殿修復の労働者であった。1921年にイラクのバグダッドで発見されたシリンダー（円筒形碑文）は、ナボポラッサルに関するものとされる。その中で、彼はとても敬虔な人物として描かれており、神殿と、その儀式の完全な詳細を復元させたとしている。また、彼はその功績を、シャズ神（Shazu。マルドゥク神の異名の1つ）に帰している。碑文には、ナボポラッサルのいくつかの軍事征服や戦果と、マルドゥク神や他の神への彼の帰心について記されている。
2008年を最後に水冷モンスターはカタログから姿を消してしまった、あれから6年、再び水冷モンスターが復活。エンジン：テスタストレッタ 11°（2014年の現行ムルティストラーダやディアベルと同様の第2世代＝改良型）フレーム、サブフレーム、リアサスペンションの取付位置がシリンダーヘッドに変更。スペック：イタリア本国仕様、1200は 135hp／8,750rpm＆12.0kgm／7,250rpm、1200Sは 145hp／8,750rpm＆12.7kgm／7,250rpm となる。日本仕様では両モデルとも共通 126hp／7,250rpm＆12.2kgm／7,000rpm。各制御：DSPは3レベル、ABSは8レベル、DTCの制御は3種類のライディングモード（アーバン、ツーリング、スポーツ）。燃料タンク：17.5 リットルのスチール製。ホイールベース：モンスター1100EVOより61mm 長い1,511mm。軽量化と低重心化：新型トラスフレームで 1.23kg、スチールパイプシートレールで 1.1kg、モンスター1200S の前後ホイールで 1.1kg が図られている。フロントブレーキ：1200S ブレンボ製 M50 ラジアルマウントキャリパーと 330mm 径ディスク。フロントフォーク：1200S  48mm 径オーリンズ製倒立フォーク。リアサスペンション：カンチレバー式、モンスター1200S オーリンズ製ピギー・バック・リザーバー付きダンパーを一体化したフルアジャスタブル。1200 スプリングプリロードと伸び側ダンパー調整可能なザックス製。仕様：エンジン形式 = テスタストレッタ11°DS L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷。総排気量 = 1,198.4cc。ボア×ストローク = 106×67.9mm。車両重量 = 209kg。シート高 = 745 又は 770mm 可変。燃料タンク容量 = 17.5リットル。Fタイヤサイズ = 120/70ZR17。Rタイヤサイズ = 190/55ZR17。価格 1200S = 181万円 ※2014年7月現在（消費税込み）日本発売開始 2014年7月から。(10月31日までの限定販売車両：Monster Hunter version タンク等塗装デザインのコラボ車)