宇都宮市と鹿沼市を東西に最短距離で結ぶ幹線道路。終日、ほぼ全線を通じて交通量が多い。関東自動車により路線バスが運行されており、道路が片側1車線である上に日中でも15分から20分に1本程度とバスの運行頻度が高いため、朝夕は特に渋滞が発生しやすい。2007年度栃木県発表の「道路・交通事業の実施方針」によると、本道は雨情陸橋から千渡交差点までが渋滞発生区間として取り上げられており、東北自動車道の陸橋部を境に東部が事業中、西部が未整備となっている。2009年（平成21年）3月16日には、鹿沼市上野町から府中町までを結ぶバイパスが開通した。このバイパスの完成により、鹿沼市街地の東西の交通がスムーズになったほか、JR鹿沼駅前交差点を中心に発生していた慢性的な交通渋滞が緩和された。2010年11月1日に宇都宮市との間で県道および市道の相互移管が行われ、起点から県道3号線交点東までの経路が変更となった。
バックマン（Buckman）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドの南東部区域及び北東部区域にまたがる地区。西部地区境をウィラメット川、北部地区境をバーンサイド通り（E Burnside St.）、東部地区境を23番通り（SE 28th Ave）、南部地区境をホーソン・ブルバード（SE Hawthorne Blvd.）が形成している。バックマン・アーツ・マグネット小学校は、ポートランドで最初の総合芸術学校である。バックマン地区の名称は、19世紀の果樹栽培者であり、教育委員会委員、市議会議員を務めたサイラス・バックマンに由来する。バックマン地区とポートランド南西部の他の地区を繋ぐ橋は3つある。オールド・タウン・チャイナタウン地区との間にバーンサイド橋が、ダウンタウン地区との間にはモリソン橋、ホーソン橋が架かっている。バックマンには、ベルモント・ディストリクトとホーソン・ディストリクトという2箇所の有名な小売店街が地区内まで伸びてきている。また、バックマン地区にはカーネル・サマーズ公園（1921年）、バックマン・コミュニティ公園（1980年）があるほか、ヴェラ・カッツ・イーストバンク・エスプラナード（1998年買収、2001年開通）の大部分が同地区に属している。
茎の高さ30〜100cm。葉は茎に対生し、形は披針形で縁はざらつかない。花期は9〜10月にかけて。花は茎の先端と葉腋につき、栄養状態がよければ数段につく。花冠の長さは4〜5cm、日が差すと花が開き、リンドウよりも淡い青紫色の花を咲かせる。花屋で売られているリンドウは本種の栽培種であることが多い。エゾオヤマノリンドウ（Gentiana triflora var. japonica subvar. montana）は本種の高山型である。
『ロリィの青春』、『炎のロマンス』に続く、上原きみ子の代表作。フランス革命期のフランスを舞台に、主人公の少女マリーベルが様々な人たちとの出会いの中で演劇の道を歩んでいく姿を描いた作品。実在した歴史上の人物も登場し、マリーベルが探すこととなる生き別れの兄・アントワーヌはフランス革命に参加したルイ・アントワーヌ・ド・サン＝ジュストであり、彼女はその妹という設定である。執筆のきっかけは当時の『少女コミック』編集長から上原がフランス革命を背景にした歴史小説『紅はこべ』を薦められたことに始まる。上原がそれを数時間で読み終えると『少コミ』編集長は「次はこれでいこう!」と言い、当時『マーガレット』で連載中の『ベルサイユのばら』のファンであった上原は『ベルばら』と同じ時代を舞台とした作品を書けることに感激して二つ返事で編集長の提案を快諾、連載が決まった。
クリフジなどを所有した栗林友二の生産所有馬。3歳時に関東の名門・尾形藤吉厩舎に入ったが、競走馬としてのデビューは遅く、初戦は4歳に入っての1952年3月であった。ここを2番人気で優勝すると、以後1ヶ月余りのうちに3連勝、4月27日には早くも皐月賞に出走した。ここでは4番人気に支持され、レースでは後方待機策から最後の直線で追い込み、同厩舎に所属する牝馬・タカハタとの競り合いをクビ差制して優勝。重賞初制覇をクラシックで果たした。次走のオープン戦では、牝馬レダの3着と敗れ、初の敗戦を経験する。これは東京優駿に備えて後方待機一辺倒を改め、先行策を試した結果であった。迎えた東京優駿は、史上最多となる31頭の出走馬を集め行われた。この年は牝馬のレベルが非常に高いと見られ混戦模様を呈すなか、保田隆芳騎乗の僚馬タカハタが1番人気に支持され、クリノハナはセントオーにも次ぐ3番人気となる。レースがスタートすると、八木沢は前走の試乗通りに先行して4番手に付け、すぐ後方にタカハタも続いた。そのまま第4コーナーまで進み、直線の入り口でクリノハナが先頭に立つ。その外からさらにタカハタが馬体を併せ、直線では両馬の激しい競り合いとなった。一杯に競り合った結果、ゴール直前でクリノハナがクビ差抜け出して優勝を果たし、前年のトキノミノルに続く、史上5頭目の春クラシック二冠を達成した。なお、デビュー48日目での皐月賞優勝、77日目でのダービー優勝は、いずれも戦後最短勝利記録である。しかし、夏の休養を経ての秋シーズン緒戦、タカハタとの2頭立てとなったオープン戦で大差を付けられて敗れると、以降は1勝も挙げられずに終わった。相手陣営が「競り合いに強い」というクリノハナの長所を見て取り、離れた位置から一気に交わすという作戦を取ったことが一因とも言われる。秋5戦目の中山記念7着の後、三冠馬を目指し菊花賞に向けての調整中、脚を傷め、出走を断念。時間を掛ければ立て直しは可能であったが、馬主の栗林は引退を選択し、これを以て競走馬を引退した。