1861年にリンカーン大統領の前でエイガー機銃のデモンストレーションが行われた。リンカーンは非常に感心し、既に製造されていた10丁全てを購入した。価格は1丁$1300であったが、当時としては非常に高価であった（当時の小銃の価格は$20程度）。同年の後半、マクレラン将軍が50丁を追加注文したが、この際の価格は1丁$735と安くなっている。1861年、バトラー将軍が1丁$1,300で2丁、1862年にはフレモント将軍が1丁$1,500で2丁購入している。エイガー機銃はアメリカ陸軍武器科から、弾丸消費量が多すぎて実用的でないと非難され、戦場で実際に使用されることは殆ど無かった。しばしば遠隔地にある橋や狭い道の防衛用として配備された。戦場での性能はしばしば十分ではなかった。単一銃身のためオーバーヒートの弱点があり、ジャミングも起こしやすかった。弾丸を装填する金属チューブは当初鋼鉄製で、重くて高価であり、またしばしば紛失した。後に真鍮製のチューブも製造されたが、戦争中には広く行き渡らなかった。射程距離の短さも問題であった。800ヤードの射程は、歩兵が使用するライフル・マスケットと同程度であった。より長射程の武器が望まれた。エイガー機銃は、戦場での使用方法のために、他の同時期の機関銃と同様に、その潜在能力を発揮できなかった。機関銃が戦場での重要な武器となったのは、もっと後のことであった。1865年、残っていたエイガー機銃は、1丁$500で売却された。エイガー機銃そのものは有効に活用されることはなかったが、その銃身交換というアイデアは後年の機関銃設計の基本となった。
エイガー機銃は58口径（14.7 mm）の弾丸を使用した。標準的な紙製薬莢の弾丸を、再使用可能な金属チューブに装填した。チューブ底部の突起に雷管が装着され、チューブはじょうご型の弾倉に収められた。その形状が「コーヒーミル」に似ていた。発砲には銃後部の手回しクランクが使われた。クランクを回すと弾丸は弾倉から銃に送り込まれ、一発ずつ発射された。くさび形のブロックが立ち上がって弾丸を適切な位置にロックし、カム駆動のハンマーが雷管を叩くことにより、弾丸が発射された。空になった金属チューブは機銃下部の容器で回収される。金属チューブに弾丸を再装填し、弾倉に収める。高発射速度を維持するためには、この作業を短時間で行う必要があり、機銃の操作員にとっては大きな負担となった。エイガー機銃の銃身は一本であった。このため、特に発砲を続けた際のオーバーヒートという問題があった。この問題は、交換用の銃身を用意することである程度は解消された。通常、1丁の機銃に対して、2本の交換用銃身が用意された。エイガーはまた、銃身にジャケットをかぶせ、そこを流れる気流により銃身を冷却する空冷機構も追加した。冷却のための気流は、クランクによって回転するタービンが生成した。この気流は、銃身近くの紙製薬莢の燃えカスを吹き飛ばす役目も果たした。またオーバーヒートを防ぐため、発射速度は毎分120発に制限された。エイガー機銃には鋼鉄製の防盾が標準で装着されていた。第一次世界大戦後半の機関銃は単銃身・防盾付きのものが標準的であったため、これに似たエイガー機銃は現代的な印象を与える。
シュタインハイムは歴史の過程で、ペスト、火災、三十年戦争などで何度もその発展を妨げられてきた。1618年には 375人の死者が出た。1636年と1637年には分かっているだけで 230人がペストの犠牲となった。実際にはさらに多くが亡くなったと推測される。しかしそれらは教区の記録に遺されていない。1637年に当時の市長ホーミッセンと市議会はロフスの日（8月16日）を市の休日と定め、「ロフスの誓い」をたてた。これ以後、この街はさらなるペスト禍から免れている。シュタインハイム市議会は、1971年に、アフリカのコンゴ民主共和国カレミのハンセン病および結核患者に対する支援協力を決議した。これ以後、毎年シュタインハイムの市の休日には、これらの患者の村のために聖ロフス集会が開催されている。さらに1983年にアーヘンの彫刻家フーベルト・レネーケは患者を救う聖ロフスの像を完成させ、シュタインハイム貯蓄・貸付銀行 eG（2011年7月15日以降は統合国民銀行 eG）の創設100周年の機会に寄贈した。シュタインハイムは、その創設からドイツのパーダーボルン司教の世俗統治権下にあった。1806年から1813年まではナポレオンによって創設されたヴェストファーレン王国に属したが、ウィーン会議によりこの街は最終的にプロイセン領となった。19世紀半ばまで、住民は主に農業や手工業で生計を立てるいわゆる都市農民であった。1900年頃、シュタインハイムには138人の農業従事者と 70人の日雇い労働者の他に、194人の手工業者がいた。このうち 65人が靴職人、36人がリンネル織りの織工、33人が仕立屋であった。19世紀中頃、大きな構造変化が起き、この都市農民の街は工業小都市へと発展していった。特に、市外でも重要な地位を獲得したのがシュタインハイムの家具工業であった。多くの重要な工場が、1864年に徒弟や遍歴職人によって設立された家具工場アントン・シュピルカーをその源泉としている。こうした発展は、20世紀の初めの市による発電所の建設や、新たに形成された工業密集地域（特にライン地方やルール地方）における家具製品の需要増加により後押しされた。1868年から1873年に敷設された鉄道ハノーファー – アルテンベーケン線とそのシュタインハイム駅もシュタインハイム経済圏にプラスの影響を及ぼした。「シュタインハイム家具工場」は1903年に家具の機械製造を開始した。その後、12の家具工場と、50の小規模企業が家具産業に参入した。