欧米諸国でおおむね1950年代に導入されていた降着制度が、中央競馬では1月1日から（ただし実質的には1月5日の開催から）、地方競馬では4月1日からそれぞれ導入された。中央競馬における最初の降着は導入初日の1月5日、中山競馬第8競走で第13位に入線したミヤギノフジ（寺島祐治騎乗）が15着に降着となったのが最初。また1位入線馬の降着はその翌日（1月6日）の京都競馬第11競走で行われたKBS京都紅梅賞でのリンデンリリー（須貝尚介騎乗、13着降着）が最初となった。更にGI競走では天皇賞・秋で1位入線のメジロマックイーンが最下位（18着）に降着となり、大きな話題となった（第104回天皇賞も参照）。
伊賀市街地から郊外に至る路線である。伊賀市の中心街、上野市駅前から南下し上野恵美須町で東進して緑ヶ丘の住宅地に向かう。緑ヶ丘本町で再び南に進路を変え、名阪国道友生ICと連絡、以降長閑な風景に変わっていく。喰代（ほおじろ）で北上して、旧阿山郡大山田村の中心地区・平田で終点となる。
大阪福島商在学中、1972年のドラフト会議で大洋ホエールズから4位指名されるものの、これを拒否して帝京大学に進学。首都大学リーグでは優勝に届かず、1974年春季リーグの2位が最高成績。リーグ通算78試合登板、29勝31敗、防御率1.65、450奪三振。1976年のドラフト会議で阪神タイガースに1位指名され入団。「首都大学リーグ屈指の左腕」というふれこみで、1977年のオープン戦では王貞治を三振にとるなど期待される。8月12日には中日ドラゴンズとの対戦で初先発、同年は3勝を記録した。1978年も16試合に先発し、7月2日の広島戦(甲子園)では、9回1死まであわやノーヒットノーランの投球を見せた。高橋慶彦にタイムリー三塁打を打たれたものの、1安打2失点でプロ初完投勝利を果たす。しかしその後は制球難もあり低迷、1982年には再び先発陣に喰い込み3勝を挙げるが、翌年以降は登板機会がなく、1984年に一度は打撃投手となる。しかし左投手が不足していたというチーム事情もあり、1985年に現役復帰し8試合に中継ぎとして登板、同年限りで引退した。その後は大阪・十三でスナック「パウゼ堀口」を経営した後、2003年からは焼き鳥屋「本陣」を経営。
1940年（昭和15年）8月に、第14師団を含む常設7個師団の衛戍地が満州に移転した。第14師団のあとを受けて師管を掌ることになったのは、新設の第51師団であった。これにあわせ、1940年、昭和15年軍令陸第20号（7月24日制定、26日公布、8月1日施行）の陸軍管区表改定によって、師管の名称に地名を付けることになった。第14師管は宇都宮師管に改称した。宇都宮師管は1945年に宇都宮師管区と改称し、同年8月の敗戦に至った。
この地に一里塚が築かれた詳しい由来や年代は伝わっていない。18世紀初頭に作成された元禄国絵図では、錦部郡市村の東側に東高野街道を挟んで一対の一里塚が描かれている。一里塚の塚上には西国三十三所満願供養塔である宝篋印塔が2基建っており、それぞれ承応2年（1653年）、宝永6年（1709年）に建立されたものであることから、一里塚の築造年代はそれ以前に遡ると考えられている。嘉永4年（1851年）の古絵図には、一里塚と銘うたれた東西に広がる楕円形の地物が描かれている。この楕円形の中央を東高野街道が南北に貫き、街道で分断された東西の半円の中に、それぞれ一里塚らしき方形の地物が描かれている。明治前期の地図にも楕円形の地物が描かれ、同様に中央を東高野街道が通っている。河南鉄道が開通する以前の明治20年代には、錦部郡錦郡村の南端にある一里塚と称される古塚の記録が残っている。東高野街道はこの塚の中央を通り、かつては2軒の茶屋があった。塚上は平坦になっており、地蔵１体と石碑１基が存在したようである。前述のように地元では一里塚の伝承が残っていたが、教育委員会や文化財関係者の注意をひくようになったのは、昭和40年代になってからである。近鉄汐ノ宮駅の北側、富田林市と河内長野市の境界付近にある、近鉄長野線・国道旧170号と石川（西條川）に挟まれた小高い塚状になっている一角で、教育委員会関係者によって一里塚が発見された。昭和43年（1968年）12月に富田林市からの要請で、藤沢一夫が現地調査に訪れている。調査の結果、辺長9m、高さ2mの方形堆土と、その東南側の石川よりに崩落した堆土の残部が確認された。藤沢は、前者を西塚、後者を東塚と仮称した。かつて西塚の塚上には一本松が生えており、古写真が残っている。藤沢は、塚の寸法が一般的な一里塚の寸法（方5間）に近く、松が生えていたことから、この塚が一里塚と認め、不完全ながら塚が一対残る府下における唯一例という評価を行った。また、宝篋印塔の建立紀年から築造年代は塔の建立以前とした。