カリフォルニア州議会では、上院の第17および下院の第36選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第25選挙区に属し、クック投票動向指数では共和党+6となっている。2010年時点ですべて共和党議員が務めている。
市内の公共事業は幾つかの公的および民間機関が運営している。水道は主にパーマデール水道地区（市とは別の公的機関）とロサンゼルス郡水道部（郡の公共事業の一部）が供給している。下水はロサンゼルス郡衛生地区が運営している（郡とは別の公的機関）。電力は南カリフォルニア・エディソン、天然ガスは南カリフォルニア・ガス、ケーブルテレビはタイムワーナー・ケーブル、電話はAT&Tとヴェライゾン、ゴミ収集はアンテロープ・バレーのウェイスト・マネジメント社が市とのフランチャイズ契約で行っている。市は独自の天然ガスと太陽熱蒸気タービンのハイブリッドシステム建設に向けて州からの免許を積極的に得ようとしている。
市内はロサンゼルス郡との契約でロサンゼルス郡保安部が警察業務を行っており、ロサンゼルス郡最高裁判所と連携して市民司法システムを運営している。ロサンゼルス郡保安部は郡内最大のパームデール保安官事務所を運営している。パームデールの法執行担当部門、地主および地域社会構成員が協同して行う革新的な犯罪撲滅協同プログラムは生活の質や犯罪撲滅に焦点を当てて成功しており、年年犯罪率を減らしてきた。最近より良いパームデール協同プログラムが市政委員会によって始められ、住民、学校、地域団体および法執行担当部門が関与して地域社会の生活の質向上を進めている。市は市の地域社会サービス担当官を使って低レベルの事件を処理させ、法執行官が高い優先順位の事項を処理する時間を創り出している。これにはパトカーに積まれた自動ライセンスプレート認識装置などハイテク機器が用いられて効率を上げている。。消防と救急については、統合消防地区を通じてロサンゼルス郡消防部が担当している。パームデール中心街の第37消防署はアメリカ合衆国の中でも最大級に繁忙な署である。2008年後半に市内の東部と西部でそれぞれ新しい消防署が開設された。
2007年のWTCC開催カレンダーにポルトガルのポルト市街地コースでの開催を加わったため、ポルトガル人ドライバーの参戦を欲したポルトのレース主催者により、当地出身者であるモンテイロがWTCCのテストに招かれ、セアト・レオンのステアリングを握った。同年3月6日、セアト・スポーツとの契約を結び、この年はWTCCに参戦することを発表した。5月にオランダ・ザントフォールト・サーキットで開催されるヨーロッパラウンド初戦から参戦し、第4戦フランス・ポー市街地コースでの第1・2レースと第7戦スウェーデン・アンデルストープ・サーキットでの第1レースで表彰台に立ち、シリーズ11位となった。2008年も引き続きWTCCに参戦している。第2戦メキシコ・プエブラでの第2レースで初優勝を飾り地元開催となった第6戦ポルトガル・エストリルでの第2レースでも優勝し、シリーズ12位となった。翌2009年もそれ以前と同様の体制で参戦したが、第5戦スペイン・バレンシア・サーキットの第1レースと第6戦チェコ・ブルノ・サーキットの第2レースで表彰台に立つにとどまり、シリーズ9位となった。2010年も引き続き参戦し、第5戦ポルトガル・アルガルヴェの第1レースと第9戦スペイン・バレンシア・サーキットの第2レースで優勝したほか、3位表彰台を3回獲得するなどコンスタントに入賞しシリーズ5位でシーズンを終えた。2011年にはサンレッド・エンジニアリングに再加入。前年のチームメイトのマイケル・ニュクイェアー、ルーキーのペペ・オリオラと共に参戦した。当シーズンでは前年同様3位表彰台を3度獲得するも、チャンピオンシップは6位に留まった。2012年シーズン前半は同チームに残留（チーム名は「トゥエンティ・レーシング・チーム」に変更）したが、同年7月にセアトを離れホンダのワークスチーム「ホンダ・レーシングチームJAS」から参戦することが発表され、第10戦日本・鈴鹿ラウンドよりシビックを駆っている。2013年シーズンは引き続きホンダ・レーシングチームJASのシビックで参戦、ガブリエル・タルキーニをチームメイトに迎える。第11戦中国・上海インターナショナル・サーキットの第2レースで優勝し、シリーズ8位となった。2014年も引き続きホンダから参戦。この年は3度3位表彰台を獲得するも、3年振りに未勝利に終わる。しかしシリーズでは2010年と同じ5位でシーズンを終えた。2015年も同様の体制で参戦。第5戦ロシアの第2レースと第9戦日本・ツインリンクもてぎの第2レースで優勝、シリーズ7位で終える。2016年は第2戦スロバキアのオープニングレースと第7戦ポルトガルのメインレースで優勝し、他にも5度表彰台を獲得し自己最高のシリーズ3位でシーズンを終えた。2017年は開幕戦モロッコのメインレースと第3戦ハンガリー・ハンガロリンクのオープニングレースで優勝し、第6戦アルゼンチン終了時点でチャンピオンシップ首位に立つが、その後のスペイン・バレンシアでのテストでハイスピードでクラッシュを喫し、外傷はなかったものの、医師からのアドバイスで残りのレースの欠場を余儀なくされた。2018年はWTCCに代わり新設されたWTCR(世界ツーリングカーカップ)に元F1ドライバーティエリー・ブーツェンが運営するブーツェン・ジニオン・レーシングからホンダ・シビックタイプR TCRで第9戦鈴鹿へ415日振りに復帰を果たした。レース3ではポイント獲得あと一歩の11位で完走した。2019年シーズンは香港に拠点を置くKCMGに加入し久々のフル参戦を果たす。チームメイトにTCRインターナショナルシリーズでランキング2位に輝いた経験を持つハンガリー出身19歳のアティラ・タッシを迎える。開幕戦モロッコではレース1で6位、レース2で8位と1年7ヶ月振りにポイントを獲得しまずまずのスタートを切る。しかしその後第5戦まではトップ10圏内にも入らず苦戦を強いられるが、第6戦の地元ポルトガルのレース3でイヴァン・ミュラーの追撃を振り切り久々の勝利を挙げた。レース終了後の表彰式でモンテイロが登場すると地元ファンは「ティアゴ！ティアゴ！」と叫んだ。