OpenOffice.org はクロスプラットフォームで、Windows、Linux、FreeBSD、Solaris（x86とUltraSPARC）およびMac OS Xに対応していた。バージョン3.0よりMac OS Xのネイティブな環境である Aqua ユーザインタフェースに対応。3.0以前の OpenOffice.orgは、X11版でMac OS Xに一応は対応していたものの、X11版は、Mac OS Xとユーザインタフェースの統一が取れておらず、また、X11のソフトが動作するためのX serverをインストールする必要があり、あまり普及しなかった。Javaを利用して Mac OS X（Aqua）へ対応した外部プロジェクト NeoOfficeが存在し、OpenOffice.orgのMac OS X版として利用されてきたが、Aquaに対応した3.0がリリースされたことにより、NeoOfficeからOpenOffice.orgへ移行するユーザーも見受けられた。
OpenOffice.orgはISO/IEC 26300 および構造化情報標準促進協会（OASIS）などで規定されるOpenDocument Format（ODF）を標準の文書形式としていた。OpenDocumentは、OpenOffice.orgが利用していたドキュメントファイルフォーマットを元に策定された、オフィスソフト用の文書ファイルフォーマットである。2005年に構造化情報標準促進協会（OASIS）が標準化認定しており、その後ISOによりISO/IEC 26300としても認定された。これを受けて日本工業規格は、2009年12月7日JISとして承認し、2010年2月22日付の官報で公示された。OpenDocument形式のファイルは、XMLで記述された複数のデータファイルをZIP形式で圧縮したものであるOpenDocument形式は、サポートするソフトウエア同士は、違うベンダのものであっても相互に一定の読み書きが保障されることを目指している。
OpenOffice.orgではOpenDocumentを標準の形式としていた。また、WordやExcelなど、Microsoft Officeファミリーのファイルフォーマットの読み書きをサポートしていた。これらのフォーマットへの互換性はバージョンごとに向上を果たしていた。
OpenOffice.orgはオープンソースかつコピーレフトのGNU LGPLの元、フリーで公開されていた。当初はサン・マイクロシステムズ独自のSISSL（Sun Industry Standards Source License）とLGPLの2重ライセンスで公開されていたが、2005年9月2日にサン・マイクロシステムズがSISSLの廃止を発表して以降LGPLに一本化された。
OpenOffice.orgは、オープンソース・ソフトウェアとして開発されていたオフィススイートであった。ソースコードがLGPLで公開されていたため、派生ソフトウェアが数多く存在した。派生ソフトウェアの中にはOpenOffice.orgの機能に改善を施したものや、テンプレートやフォントを付属させたものもあった。これらの中には、有償で販売されているものも存在した。各機能は統合されていたため、OpenOffice.orgというソフトウェアが単体でワープロ機能や、表計算機能をサポートしていた。また、複数のプラットフォーム（OS）をサポートしていた。
今日、プレジャー・ドームは「スーパー・チーフ」号の高級なサービスを今日に伝える役割を担っている。ウィンスローの「旧サンタフェ駅」（2019年現在もアムトラック駅として営業中）のラ・ポサダ・ホテルでは「ターコイズ・ルーム」という名の食堂が高級レストランとしての伝統を受け継ぎ営業中である。
プレジャー・ドームは6両ともラウンジと食堂車の合造車であるが、車両によって細かな違いがある。ほとんどのドームカーは2階にドーム展望席を設け、1階をラウンジ室とする2室構造をとっている。プレジャードームには3室目があり、それが個室「ターコイズ・ルーム」である。これは12席の小部屋で、予約なしでは使用できなかった。1950年代の新聞報道によると、このターコイズ・ルームは「車輪のある乗り物で初の個室食堂であった」。ドームカーの2階席はパーラーカー式の自在に回転できるシートが設けられていた。ターコイズ・ルームの料理は隣接して連結される食堂車で用意された。
グリーンウッドは都市型と準都市型の混じった地区であり、ジュニアータよりも近代的な建物がある。グリーンウッドの境界線として合意されたものは無く、グリーンウッド道路であったり、メイン通り（皮肉なことにアルトゥーナのメインストリートではない）であったり、州道764号線周辺よりも都会を外れるイーストエンドの一部を含んでいたりする。グリーンウッドの一部はアルトゥーナの市域外であり、ローガン・タウンシップの一部となっている。産業道路220号線沿いに小さな「グリーンウッド村」の表示があるが、実際には一部がアルトゥーナ、一部がローガン・タウンシップとなっている。イーストエンドにはダッチヒル地区の一部が含まれ、1番通りの北では全てのアベニューが頭に「東」を付けられているので、1番通りが境界となっている。イーストエンドはグリーンウッドの密度が低いのとは対照的に驚くほど都市化されて密度が高く、一部ではダウンタウンと同じ位の密度である。
ジュニアータはかって別の市だったが、1880年代遅くにアルトゥーナに併合された。このことで街路名の付け方が変わることや独自の商業地区があることが説明できる。その商業地区は時として「ジュニアータ・ダウンタウン」とも呼ばれ、工業地区の29番通りに沿った商業地区やボン・セコール病院近くの商業地区にそっくりである。この2つの商業地区はアルトゥーナのダウンタウンの直ぐ外にある。街路名の付け方が変わることによる混乱を避けるために道路名の多くには「北」を頭につけている。ジュニアータのL字形をした商業地区で最も重要な通りは北2番通りである。
ゲロンはデイノメネスの息子で、ヘロドトスによると祖先はエーゲ海のテロスからシケリア（シチリア）に渡ったゲラの建設者の一人であった。親類の一人であるテリネスは、デーメーテールを含む大地の女神を祭る儀式を通じて、ゲラの民族紛争の後に住民を和解させたと言われた。このため彼の子孫達はこれらの女神崇拝の神職を継承しており、ゲロンもこの宗教の神官であったと思われる。彼の兄弟にはヒエロン1世、トラシュブロスおよびポリゼロスがいる。デイノメネスは彼の子息達の運命に関する神託を問うたことがあったが、ゲロン、ヒエロン、トラシュブロスは僭主になる運命であると告げられた。ゲロンはシケリアの他の都市の僭主達と何度も戦い、恐るべき戦士であるとの評判を得た。彼の能力は抜きん出ていたため、僭主ヒポクラテスの騎兵部隊の司令官となった。司令官としても、後に彼自身が征服することになるシュラクサイとの戦闘を含む幾つもの戦いで重要な役割を果たした。