2006年9月、トライベッカ店のアジア系女性従業員が勤務中のセクハラにより精神的苦痛を受けたとして同店と親会社に対する2000万ドルの損害賠償請求訴訟を提訴した。AP通信によると、女性は1年半以上に渡って同店の日本人料理長から調理道具や手で胸や下半身を触られたり、性的な言葉をかけられたという。また、別の米国人調理師（事後に解雇）により店外に連れ出されレイプされたが、上司に対処を求めても無視されたとしている。
2004年3月、フードスコープ・アメリカ社がニューヨーク市・トライベッカに日本料理店として開業した。店舗の内装はインテリアデザイナー森田恭通によるものである。2006年4月には同市ミッドタウンに2号店が開業した。同店はアメリカ合衆国の不動産王・タレントであるドナルド・トランプが国連本部ビル正面に所有するアパート・トランプ・タワーに入居している。2007年10月には香港に出店を果たした。2008年にはロンドンへの出店を予定している。名称の由来は、「自然の恵み」及び運営会社が焼き鳥屋チェーン「今井屋本店」を創業した東京・恵比寿の「恵」である。2014年のフランチャイズ展開ではスイス（ http://www.thealpinagstaad.ch/restaurants-and-bars/megu ）とロシアに出店。折口雅博がMEGUを中国企業に売り、その中国企業の役員に収まっている。
石油タンカーでは、タンク内の石油が大気に触れないように不活性ガスを使い、爆発を防いでいる。タンク内の気体部分での酸素含有率を8%未満にしておくと、石油が気化して炭化水素ガスとなっても点火することがない。特に荷揚げの際と空荷状態で産油地へ回航している際には、炭化水素の気化が多くなり不活性ガスが重要となる。また、タンク内の揮発性ガスを普通の空気と入れ替える際（および逆の場合）にも不活性ガスが必要となる（空気と炭化水素ガスを直接混ぜると爆発しやすくなるため）。ガスタンカーのタンク内に不活性ガスを入れることはないが、その周辺の隙間は不活性ガスで満たす。
アーク溶接は大気中で行うと溶融金属に窒素が溶け込み、凝固の際に気泡を形成するという問題がある。このためアーク溶接ではアルゴンや二酸化炭素を主成分とするシールドガスという一種の不活性ガスを使う。
「ペルシア湾」という呼称は、ストラボン、プトレマイオスら古代ギリシャの地理学者によって用いられ、以降伝統的に用いられてきた呼称である。7世紀にイスラム教が勃興しアラブ人がペルシア湾一帯を支配下に置くが、当時のムスリムの地理学者たちはこの湾を「ペルシア湾」(خليج فارس/Ḫalīǧ Fārs)または「ペルシア海」(بحر فارس/Baḥr Fārs)と呼んだ。アラブ諸国では、1960年代に「アラビア湾」という呼称を用いるようになるまではこの湾をもっぱら「ペルシア湾」と呼んでいた。「ペルシア湾」という呼称はやがてイスラム圏からヨーロッパのキリスト教圏に伝わり、ヨーロッパにおいても「ペルシア湾」はこの湾の呼称として広く認識されることになった。「アラビア湾」(Sinus Arabicus)という名称は、古代においては紅海の呼称として用いられていた。17世紀のヨーロッパでは、一部の地図でペルシア湾に「アラビア湾」の名称が記されていた。近現代においてペルシア湾を指す呼称として「アラビア湾」が文献上初めて用いられたのは、イギリスの秘密情報部職員が1957年に出版した書籍においてである。1534年にオスマン帝国がバグダードを獲得し、バスラの港がインド洋への入り口になると、ペルシア湾の名称に「バスラ」が冠せられるようになった。ゲラルドゥス・メルカトルは1541年の地図で、ペルシア湾を「ペルシア湾、現バスラ海」(Sinus Persicus, nunc Mare de Balsera)と記したが、1569年の地図では「ムサンダム海」(Mare di Mesendin)という名称に変わっている。アブラハム・オルテリウスは1570年の地図でペルシア湾を「カティーフ海、旧ペルシア湾」(Mare El Catif, olim Sinus Persicus)とする一方で、ホルムズ海峡を「バスラ海峡」(Basora Fretum)と記した。1667年にフランスのジョラン家が作った地図では、ペルシア湾を「アラビア湾」(Sein Arabique)と記した。このような混乱もあってか、ペルシア湾の名称は17世紀のうちには旧来からの「ペルシア湾」に落ち着いた。トルコでは現在もペルシア湾を「バスラ湾」(Basra Körfezi)と呼んでいる。オスマン帝国の地図には、ペルシア湾を「アジャム湾」と記したものもある。「アジャム」とは本来は非アラブ圏のことだが、通常はペルシアを意味する。1840年にロンドンで発行された「Times Journal」では、ペルシア湾は「イギリス海」(Britain Sea)と呼ばれたが、この名称が他で用いられることはなかった。国際水路機関発行の「大洋と海の境界（第三版）」では「イラン湾（ペルシア湾）」(Gulf of Iran (Persian Gulf))という名称が用いられている。1979年にイラン革命が起こりイラン・イスラム共和国が成立すると、ペルシア湾の新たな呼称として「イスラム湾」あるいは「ムスリム湾」を用いようとする動きが起こり、イラン政府内でも一部で「ムスリム湾」を推す動きがあった。しかし、直後にイラン・イラク戦争が始まるとこれらの動きは無くなった。イランとイラクを除くペルシア湾岸諸国が結成した国際機関の名称は湾岸協力会議（「Cooperation Council for the Arab States of the Gulf）であり、「ペルシア湾」の名称は入らず単に「湾; the Gulf」となっている。また、かつて湾岸3か国が出資して設立された航空会社の名称はガルフ航空であり、「ペルシア湾」に代わり「ガルフ」が代用される場合がある。