ラウリーの作品は、多くの公的な、そして私的なコレクションに収められている。最大のコレクションは、サルフォード市議会が所蔵し、そしてザ・ラウリーで展示されている。そのコレクションは約400点である。彼の諸デッサンの下の隠された人影らが、エックス線分析によって、明らかになった - 「アン」（"Ann"）の人物ら。『試合を見に行く』（Going to the Match）は、プロフェッショナル・サッカー選手協会（Professional Footballers' Association （PFA））が所有し、そしていちじ、国立サッカー博物館（National Football Museum）に展示されている。ロンドンのテート・ギャラリーは、23点の作品を所有している。サウサンプトン市は『浮き橋』（The Floating Bridge）、『運河橋』（The Canal Bridge）および『工業都市』（An Industrial Town）を所有する。彼の作品は、ニューヨーク近代美術館で特集されている。ニュージーランドのクライストチャーチにあるクライストチャーチ・アート・ギャラリー・テ・プナ・オ・ワイフェトゥ（Christchurch Art Gallery Te Puna o Waiwhetu）は、そのコレクションに『ウィッドネスの工場』（Factory at Widnes）（1956年）を持っている。この絵は、そのギャラリーの1950年代の最も重要な取得物の1つであったし、そしてその収集の現代英国美術の呼び物のままである。ラウリーは、生涯に約1000点の絵と8000点を超えるデッサンを制作した。ここの一覧表は、特に重要であると見なされているもののいちぶである。
ラウリーは、1945年にマンチェスター大学によって 名誉Master of Arts の学位を、1961年に Doctor of Letters をあたえられた。ラウリーは1965年にサルフォードの名誉市民権を与えられた。1975年にラウリーは、サルフォード大学とリヴァプール大学によって 名誉Doctor of Letters 学位をあたえられた。1964年に美術界は、マンチェスター、エクルズ（Eccles）のモンクス・ホール・ミュージアム（Monk's Hall Museum）でのラウリーの作品の展示と、賛辞を提示した同時代の美術家25人の作品の展示でラウリーの77歳の誕生日を祝った。ハレ管弦楽団は、ラウリーに敬意を表して演奏会を開き、そして首相ハロルド・ウィルソンはラウリーの絵『池』（The Pond）を公式クリスマス・カードに用いた。ラウリーの絵『学校から出てくる』（Coming Out of School）は、1968年に英国の偉大な美術家を描いている、ポスト・オフィス（Post Office）によって発行された、シリーズの最高金額の郵便切手に描かれた。ラウリーは2度にわたって、大英帝国勲位を辞退した：1955年に、第4級勲爵士（an Officer （OBE））、1961年に、第3等勲爵士（Commander （CBE））。彼は1968年にナイトを、1972年と1976年に最下級勲爵士（Order of the Companions of Honour (CH)）をことわった。ラウリーは、栄典の辞退の最多記録を保持しているようである。
ラウリーは1976年2月23日に88歳でダービーシャーのグロソップ（Glossop）のウッズ病院（Woods Hospital）で肺炎のために死亡した。ラウリーはマンチェスターのサザン墓地（Southern Cemetery）の、両親のとなりに埋葬された。ラウリーは、298,459ポンド相当の財産と、自分自身と他人とによる美術作品をキャロル・アン・ラウリーに遺し、彼女は2001年にこの美術家の署名の商標保護を入手した。ラウリーは、文化的な遺産、幾100万ポンドでしばしば売られ、ほかの美術家に霊感をあたえた作品を遺した。サルフォード桟橋のザ・ラウリーは、2000年に106百万ポンドをかけて開かれた。ラウリーにちなんで命名され、2,000平方メートル (22,000 ft²)の画廊、彼の絵のうち55点と278点のデッサン。 - ラウリーの作品の世界最大の収集。 - 100点まで展示する。2005年1月に、ロングデンデール（Longdendale）のモットラム（Mottram）でラウリーの彫像の除幕が行なわれたが、そこは彼の1948年から1976年の死までの自宅から100ヤード離れている。彫像は、除幕されたときから、破壊者の標的となってきた。2006年に、サルフォードにあるラウリー・センター（Lowry Centre）は、ラウリーの諸作品に霊感をうけたコンテンポラリー・ダンス・パフォーマンスを主催した。2013年6月26日、ロンドンのテート・ブリテンで、同所では初の、ラウリーの回顧展が開かれ、10月20日までの予定である。
元々、ローマはイタリアの都市国家からスタートし、市民軍であるローマ軍団を中心として勢力を拡大してきたため、海軍の必要性は少なかった。なお、紀元前311年に2人の長官（ドゥオウィリ）からなる委員会を設立し、20隻ほどの艦隊が作られた記録が残っている。しかし、どちらかと言えばフェニキアやギリシャなどの海洋国家の同盟軍の海軍に頼ることが多く、しばらくは目立った活躍も無かった。だが、第一次ポエニ戦争では地中海で一、二を争う海軍国カルタゴが相手とあって、捕獲したカルタゴ船から学んだ技術を模倣するなどして大艦隊の建造を開始した。その際に2ヶ月でローマは艦隊を作り上げたとされており、これは後世の誇張と思われていたが、カルタゴ船を海底から引き上げたところ船の木材の接合場所などに記号や印が付けてあり、当時には既に大量生産の仕組みが確立されていたと考えられるようになった。ローマ海軍は、新兵器「コルウス（カラス）」の導入や、陸・海の連携攻撃を成功させて、シチリアにいたハミルカルへのカルタゴ本国の補給を寸断するなど活躍したが、経験の浅いことが仇となり、戦闘よりむしろ海難事故での死者が十数万以上に及ぶほど大惨事が度々起こった。それでも徐々に経験が深くなるにつれ、海上では一度の戦闘以外は勝利を続け、カルタゴ相手に優勢に戦った。第二次ではハンニバルへの補給を妨害し続けるなど活躍し、共和制末期にもポンペイウスが海軍を率いて当時活発だった海賊を制圧するなど、活躍の機会は多かった。帝政以降にはヴァンダル族やパルティアやペルシア、新興国のイスラム帝国の海軍とも戦い、ギリシア火を搭載した船で戦ったが、末期にはヴェネツィアに頼って解散したり、あるいは徹底的に壊滅させられたりして、徐々に戦力を減少させ、領土の縮小・帝国滅亡と共に消滅した。