次番組「A&G 超RADIO SHOW〜アニスパ!〜」のパーソナリティーである浅野真澄が、「前の番組のパーソナリティーはウチらとキャラがかぶっている」と発言して以降、アニスパの浅野および鷲崎健に対して、エンディングの最後にネタ振りをするようになった。また、浅野が同番組内で斉藤のことを「野球バカ」と発言した事を未だに根に持っているようで2007年3月10日放送の「アニスパ!」に斉藤と仁井が殴り込みをかけている。2007年3月31日の番組最終回で斉藤は浅野に対して「顔が好み」と発言している。
『斉藤一美 ラジオかぶりつき』（さいとうかずみラジオかぶりつき）は、2006年10月から2007年3月まで文化放送で放送されたラジオ番組。文化放送ホームランナイターの枠でオフシーズンに放送されていた番組である。前シーズン（2005年シーズンオフ）は「キンキンのサタデー・ラジオ」（2005年11月5日～2006年3月25日の毎週土曜日19:00～21:00）が放送されていた。
パレルモとの間にはフェリーの定期航路があり、近代的な双胴船や水中翼船が就航している。港にはさまざまなボートを受け容れる施設が整備されている。島を一周する全長9kmの道路がある。島内の公共交通機関として、島を一周するバスが運行されている。
この島の娯楽は、イタリアでは珍しくサッカーではなく野球であり、サッカー場はなく野球場が一つ存在している。通常、野球の試合は日曜日に行われ、サッカーの試合が放送中でも島民はテレビを後に野球場へ観戦しにくる。観客数は1試合あたり200～300人ほどで、平日の夕方に行われる練習の時も大勢の観客が見に来る。
島には24時間対応の医療サービスが提供されている。島には高気圧酸素治療のためのチャンバーが備えられており、緊急時にはパレルモの病院にヘリコプターで送るための用意がある。島にはカラビニエリ（国家憲兵）、財務警察 (Guardia di Finanza) 、自治体警察（polizia municipale）、郵便局、銀行、薬局があり、これらの施設は港周辺に集中している。島における水不足問題に対応するために、0.12立方メートルの海水淡水化装置が設けられている。
1980年6月27日には、島の近海でイタビア航空870便事件が発生した。イタリアの航空会社の国内便旅客機（ボローニャ発パレルモ行き）が、島の北東25kmで空中爆発し、乗客乗員81名全員が落命した事件である。この事故ではなんらかの爆発が発生したことが判明しているが、その具体的な原因については諸説が唱えられており（テロとも、軍による空対空ミサイルの誤射ともされる）、はっきりしない。この事故は、島を不幸な形で有名にしてしまった。1986年には、島の周囲の海が海洋自然保護区に指定された。トリエステ近郊のミラマーレ海洋自然保護区 (it:Riserva naturale marina di Miramare) とともに、イタリアで最初に指定された海域である。
6世紀には、ベネディクト会の修道士たちがこの島に移住した。しかし、ヨーロッパ世界とアラブ世界との間の戦乱により、ほどなく修道士たちは島を離れることを余儀なくされた。中世を通してこの島への植民が試みられたが、海賊の跋扈など、周辺海域の緊迫のために定住は妨げられた。
東方にあるエオリア諸島と同様に火山性の島であり、海底火山の爆発によって噴出した溶岩でできている。島の中央部には Punta Maggiore(244 m)、Guardia dei Turchi(238 m)があり、島を北東側と南西側に分けている。島の海岸は岩場であり、砂浜はない。海岸に沿って多くの洞窟（海蝕洞）や岩礁がある。代表的な洞窟としては、緑の洞窟(grotta Verde)、青の洞窟(grotta Azzurra)、grotta della Pastizza、黄金の洞窟(grotta dell'Oro)、grotta delle Colonne などが挙げられる。岩礁としては、島の北西沖にスコーリョ・デル・メディコ（Scoglio del Medico）、北西海岸近くに Scoglio Colombara がある。
ウスティカ島（イタリア語: Isola di Ustica）は、シチリア島北方のティレニア海南部に位置する島である。パレルモの北北西68km、アリクーディ島（エオリア諸島北西端）の西104kmに所在する。島の面積は約8km²。島の長さは3.5km、幅は2.5kmの楕円状の島で、周囲の海岸線長は12kmである。
ほとんどの児童は西宮市立瓦木中学校（高木小学校の校区全てが、瓦木中学校の校区に含まれる）へ進学するが、国私立中学校へ進学する児童もいる。
1951年1月1日、高知県香美郡土佐山田町（現・香美市）出身。生家は農家で、農耕馬や競走馬を飼っていた。エンタツ・アチャコや藤山寛美に憧れて漫才師を志したが伝手がなかったため断念し、大工を目指して職業訓練校に通った。しかし経済的な事情から職業訓練校に通えなくなり、体が小さいことを活かして金を稼ごうと騎手になることを決意。「一発試験」と呼ばれる試験に合格し、騎手免許を取得した。騎手としては1万回以上騎乗し、1000を超える勝利を挙げた。このことについて宗石は、「下手くそに1万回も乗せてくれたのは義理と人情みたいなものだったから、私も義理と人情が大事の人間になっちゃった」と述べている。騎手引退後調教師となり、1994年に初出走。ハルウララの管理調教師として有名になった。2007年にはヒカルサザンクロス、2012年にはセニョールベストで、地方競馬全国協会 (NAR) が定める最多出走記録を更新した。