銃殺後、捕虜の遺体はその場に放置され、5月10日の夕方には第2自由フランス機甲師団の最後の部隊がバート・ライヒェンハルを出発した。彼らと交代してこの地を担当したアメリカ軍部隊の従軍司祭とアメリカ兵によって12名の武装親衛隊フランス人義勇兵の遺体は埋葬され、木の十字架に犠牲者の名前が刻まれた。その後、バート・ライヒェンハル近隣の住民の間に、12名ほどのフランス人SS兵士がカールシュタインで銃殺されたという噂が流れた。噂の事実確認に当たった地元ドイツ警察は第2自由フランス機甲師団の将兵が関与していると調査したが、それ以上の追及は行われなかった。銃殺から間もなく、反共フランス義勇軍団および「シャルルマーニュ」師団の従軍司祭ジャン・ド・マヨール・ド・リュペがクーゲルバッハ川畔を訪れ、捕虜の埋葬場所において十字を切った。1945年末から1946年初頭にかけての冬、犠牲者の名を刻んだ十字架が「消滅」した。これは不気味な現象でも何でもなく、近くにある樹木の伐採場から転がってきた丸太が十字架を崩れさせたのであった（この時は誰も十字架を別の場所に移動させようとしなかった）。1949年6月2日、カールシュタインにおいて銃殺された12名の武装親衛隊フランス人義勇兵の遺体がバート・ライヒェンハルのザンクト・ツェノ (Sankt Zeno) 共同墓地（墓番号Grupp 11, Reihe 3, Nr. 81 und 82）に改葬された。1963年7月6日、遺体は再度掘り出され、第一次世界大戦の死者を偲ぶ記念碑の近くの壁の前に改葬された。そして、犠牲者のうち5人の名前が改めてプレートに刻まれた。PAUL BRIFFAUTROBERT DOFFATSERGE KROTOFFJEAN ROBERT8 UNBEKANNTEGEFALLEN AM 8.5.1945RAYMOND PAYRAS当初は上から順に「ポール・ブリフォー、ロベール・ドファ、セルジュ・クロトフ、ジャン・ロベール、身元不明8名、1945年5月8日没」と記されていたが、後にレイモン・ペイラの身元が明らかになると彼の氏名もプレートの下部に追加された（ただし、その際に「8 UNBEKANNTE」（身元不明8名）の箇所は訂正されていない。また、「Robert Doffat」の氏名は正確にはRaymond Daffasである）。1981年10月25日、12名の武装親衛隊フランス人義勇兵の銃殺場所に彼らの記念十字架が建立された。今日、毎年5月には、1945年5月8日にバート・ライヒェンハルで処刑された12名の武装親衛隊フランス人義勇兵のための追悼式がクーゲルバッハ川畔で行われている。
1975年秋、公労協がスト権ストを実施した際、自民党内にもスト権を付与するべきだという意見がある中、スト権付与に強く反対した
1975年12月、自民党総務に就任した
1976年5月20日の朝日新聞では反主流派である三木おろしを行っている大平派幹部の福永健司と対談した
9月15日の党役員人事で、内田常雄幹事長の下で幹事長代理に就任、三木おろしに対する防戦に尽力した
自民党の選挙資金が少ない中、任期満了で迎えた12月5日の第34回衆議院議員総選挙では37億円ほどで選挙を実施した
1977年2月1日、倉石忠雄に代わり、自民党・労働問題調査会長に就任、その後運輸大臣在任中を除き死去するまで十一期務めた
同じく1977年2月27日、船田中、小平久雄（1976年総選挙で落選）に次いで第三代の自民党・栃木県連会長に就任、1983年10月23日まで務めた
1980年の衆参ダブル選挙の際、眞弓夫人が参議院栃木県選挙区の候補者となり、二議席を独占したが、夫人の立候補には積極的ではなかった
同年7月の第11回参議院議員通常選挙では、選対委員長を務めた
1978年3月2日、永年在職議員表彰を保利茂衆議院議長から受け、慣例により自民党顧問に就任した
25年間在職した議員は彼で171人目であった
その年の自民党総裁選挙では、河本敏夫の選対事務局長を務めた
同年運輸大臣に就任、12月20日からの値上げが決定していた私鉄運賃の値上げを大臣就任直後に延期した
12月26日には高木文雄総裁ら国鉄役員のボーナス半額カットを指示した
1979年1月12日、それまで受験資格が男子に限定されていた航空管制官、気象観測官、海上保安官などの五職種を女子にも受験資格を与えるよう指示した
1月23日、六大都市のタクシー運賃値上げにストップをかけた
1月29日、鉄道労働組合の辻本滋敬組合長らと懇談し、国鉄再建への協力要請を行った
3月30日、尖閣諸島・魚釣島にヘリポート建設を指示した
3月26日、笹川良一日本船舶振興会長への勇退を勧告、全日空の若狭得治会長へ辞任要求を行った
6月には国会で、「国鉄の財政改善のため、非効率な夜行列車は廃止すべき」と表明し、議論を呼んだ
第1次大平内閣発足時に（運輸大臣は）「森山さん以外ならだれでもいい」と発言した住田正二運輸事務次官を1979年7月に辞任に追い込んだ
日本の領土や領海の確保について積極的に取り組み、水路測量原標の埋め込み実施を督励した
1979年7月5日には下地島空港の開港式に臨席し、グラマン ガルフストリーム IIに試乗した
その後、同空港よりYS-11に乗り、西銘順治沖縄県知事とともに、尖閣諸島周域の視察を行った
三木派が河本派となってからは、代表世話人を亡くなるまで務めた
1979年4月25日、国労、動労によるストライキが行われたが、6月1日に行われた閣議で、当局側が予定しているスト参加者への処分の凍結をするべきと表明した
同年7月2日には、自ら作成した「国鉄再建の基本構想案」を国鉄総裁の顔を立てるために、国鉄に発表させた
同年11月9日の第2次大平内閣発足とともに運輸大臣の座を去った
1982年、政府が財政再建、行政改革推進の見地から人事院勧告を凍結した際、労働三権が制約されることとの均衡から勧告実施を強く主張した
1985年10月、自らの呼びかけで自民党内に教科書問題を考える議員連盟が結成された
晩年には、教育基本法やそれに基づく教育体制、教育内容、教科書の是正など、戦後教育の総決算に強い意欲を示した
1986年10月19日、野岩鉄道会津鬼怒川線の開通式では、野岩線完成促進議員連盟会長としてテープカットをした
1987年5月2日、急性心不全のため70歳で死去した
自民党葬がおこなわれ、旧制静岡高校の一期後輩だった中曽根康弘首相が弔辞を読んだ
地盤は簗瀬進が継承した