ブレアは1998年のニューヨーク・タイムズ寄稿開始後はニューヨーク都市圏の警察や経済ニュースなどを担当しており、2001年に常勤記者として昇格し、2002年に全米担当の部署へ配属されていた。しかし、記事の訂正が多い事から問題視されていた。特に2002年12月にワシントンで発生した狙撃事件を巡り、地元検察が彼が執筆した記事の殆どが誤報であるとする内容の会見を行い、情報源などが疑問視された。そして2003年5月、彼が執筆したイラク戦争で戦死した兵士の家族に関する記事が、当時テキサス州のサンアントニオエクスプレスニュースの記者のマカレナ・ヘルナンデスが寄稿した記事との類似性を指摘され、他紙でもスクープされる事態となった結果、ニューヨークタイムズが調査チームを編成し調査した。その結果、彼が2002年10月以降に執筆した記事73本のうち約36本が他紙からの盗用・捏造だった事が発覚、その中にはインタビュー記事の捏造、携帯電話やパソコンを用いて発信地を偽ると言った行為が含まれている。この事件で当人は2003年5月1日付で辞職、ニューヨーク・タイムズは2003年5月11日付の同誌で4ページに渡り同事件の記事を掲載し、「152年の歴史の中で極めて深刻な不祥事である」とした上で、当時の編集主幹と編集局長ホゥエル・レインズが辞任する事態に発展するも、先述の事件検証を行い読者に公表し、編集局長以下を処分したこともあり、事件後は名誉を回復している。その後本人との連絡は途絶えるが、先述の通り大学へ戻った。
メリーランド州出身。1998年にメリーランド大学カレッジパーク校在学中ニューヨーク・タイムズにインターンで記事を寄稿し始め、1999年卒業後の2001年にニューヨーク・タイムズ常勤記者に昇格する。後述の事件で解雇後は大学へ戻り、2007年にライフコーチとなり、2010年にコンサルタルティングビルをバージニア州に建設した。
ジェイソン・ブレア（Jayson Blair 1976年3月23日- ）は、アメリカ合衆国メリーランド州出身の元ニューヨーク・タイムズ記者（後述の事件で懲戒解雇）、ライフコーチ。
田中将大と里田まいの縁を取り持った。田中・里田と共演した際、田中のファンだった里田からこっそりと「田中の連絡先を知りたい」と相談を受けたため、楽屋にいた田中に里田の連絡先を渡して、「1回だけでいいから連絡してもらえませんか」と言ったのがきっかけだった。2人から仲人を頼まれたが、遠藤が離婚していたこともあり、実現しなかった。本職のフードファイターには敵わなかったが『いきなり!黄金伝説』の黎明期には大食いチャレンジを何度も行い、大食いとして売り出そうとした。遠藤は「本当に嫌だった!」と後に振り返るが、プロデューサーから「好きなゴルフ場で1回ゴルフやらせてあげるから」という言葉につられて大食い企画を了承したという。
掛布雅之に憧れて、小学2年から野球を始め、高校進学時には7つの名門校から勧誘が来たが、高校野球激戦区の大阪を避け、香川県の寒川高校に同校における野球留学1期生として進学。3年生の時にはキャプテンを務め、中日ドラゴンズや広島東洋カープからスカウトが来たこともあった。しかし、勧誘を受けた7つの高校のうち、自分が選んだ高校だけが3年間甲子園の土を踏めなかった。なお、母校は卒業後、20年以上経ってから初めて甲子園に出場することができた。高校卒業後は香川県内の企業で事務機器の営業員をしていた。芸能界入りしてからも、野球好きであることから、雑誌『プロ野球ai』に連載を持ったり、野球番組でキャスターを担当するなどした。元妻は同い年のタレント千秋。関西ローカルの深夜番組『ココリコ海上火災』（毎日放送）での共演がきっかけで、同じ阪神タイガースファンであったことから意気投合。プロポーズの言葉は「お前と一緒なら、お爺ちゃんお婆ちゃんになっても楽しく過ごせる気がする」。2002年に結婚。女児を授かるが、2007年12月28日に離婚。2015年、（父親の出身地である）鳥取県「とっとりふるさと大使」に就任。2015年12月に一般人女性との再婚を発表。その女性は関根勤の元マネージャーだったとのことで、後藤真希似の美人だという。交際は2010年秋から始まったとのことで、再婚時点では既に妊娠が判明しており、2016年夏に長男が誕生している。また、元妻の千秋も2016年3月に15歳年下の一般人男性との再婚を発表している。2018年8月20日、約6000人の中から6次審査まである吉本坂46の最終オーディションに合格し、メンバー（1期生）に選ばれる。
広角に打ち分ける好打のスイッチヒッター、小技もこなす。フットワークが良く球際に強い守備と守備範囲も広さが持ち味。大学を中退してプロ入りする。本人曰く「2年の途中で単位を取るのを諦めて、3･4年は授業に出ていない為卒業できない」。大学ではプロ入りだけを目指して、野球部の練習と試合にだけ通う毎日だったという。
1次車の車内は313系1300番台に準拠し、座席は転換式クロスシートが主体で、クロスシートがドア間に5列ずつ配置されている。0番台の場合トイレは連結面側の車端部にあるが、トイレのない100番台はこの部分にロングシートが設置されている。トイレは車椅子にも対応する大型のもので、この反対側に車椅子スペースが設けられた。乗務員室はワンマン運転に対応し、LCD運賃表示器や運賃箱などワンマン運転用の機器類を備える。これに関連して、客用ドアは開閉ボタン付きの半自動式が採用された。2次車の車内は313系2300番台に準拠し、座席は全座席ロングシートに変更された。トイレは1000番台・1500番台にあり、1次車と同様連結面側の車端部に車椅子対応の大型トイレが設置され向かい側に車椅子スペースを設ける。1100番台・1600番台にはトイレはなく、車端部にもロングシートが配置されている。1次車と同様ワンマン運転に対応しワンマン運転用の機器類を備えるが、デッキの整理券発行器は半減し各車両最後部のドア付近のみの設置となった。また、各ドア上部に設置されていた車内案内表示装置を削減し千鳥配置とする、荷棚をパイプ式とする、室内灯にLED照明を採用する、客用扉と妻面の貫通扉の室内側は化粧板を廃止してステンレス無地に変更、といった1次車からの変更点がある。定員は、1次車では0番台が134人（座席40人・立席94人）、100番台が140人（座席48人・立席92人）。2次車では1000番台・1500番台が129人、1100番台・1600番台が136人である。