2011年におきたチュニジアのジャスミン革命の影響により、グランプリ・チュニスの開催が返上されたためにその代替大会として新たに設けられた、IJFワールド柔道ツアーにおけるグランドスラムに次ぐ位置付けにある柔道の国際大会。2011年は5月6日から8日にわたって開催された。2013年はグランドスラム・リオデジャネイロの開催が取り止めとなったために、代わって今大会がグランドスラムとして扱われることになった。2014年からも引き続きグランドスラム大会として開催されることになった。2018年はバクーで世界選手権が開かれるため、今大会は開催されなかった。2019年から再開された。
ケプラー5はケプラー・ミッション開始から5番目に、惑星が恒星面を通過することが確認されたことによりこの名称が付いた。惑星ケプラー5bはケプラーが最初に発見した他の4つの太陽系外惑星(ケプラー4b・ケプラー6b・ケプラー7b・ケプラー8b)と試験観測として使用された3つの惑星(TrES-2・HAT-P-7b・HAT-P-11b)の観測記録と共にワシントンD.C.で開かれたアメリカ天文学会 第215回会合にて公表された。ケプラーによるケプラー5bの発見はハワイ、マウナケアのW・M・ケック天文台、テキサス州のマクドナルド天文台、カリフォルニア州のパロマー天文台とリック天文台、MMT天文台、WIYN天文台、アリゾナ州のホイップル天文台そしてカナリア諸島のロケ・デ・ロス・ムチャーチョス天文台によって再確認された。
前々回、前回と革新系の有田八郎の善戦を許していた保守勢力にとって、東京オリンピックを控え革新都政阻止は焦眉の急になり、大物右翼の児玉誉士夫・笹川良一や、政府要人の川島正次郎らから反共活動資金を供与された右派候補が大挙して出馬し、阪本に対する熾烈な減票工作、選挙妨害を展開した。3候補を擁立した『肥後亨』は政治団体名で、中でも『橋本勝』は戸籍を剽窃した第三者の成りすましであり、本人は既に死亡していた事実が執行日直前に発覚し、立候補無効、得票0とする処分が下された。これらの経緯詳細は肥後亨（個人名）の項を参照されたい。この事件では現職の東竜太郎が当選したが、東派によるニセ証紙事件が発覚し、岡安彦三郎元副知事が逮捕・起訴されるなどしている。
阪本勝は元衆議院議員、元尼崎市長、前兵庫県知事で、日本社会党・民主社会党・日本共産党による革新統一候補として、現職の東龍太郎知事の有力な対抗馬と目されていた。
2005年、田臥勇太が日本人初のDリーグ選手としてアルバカーキ・サンダーバーズでプレーした。2006年以降はベーカーズフィールド・ジャム、アナハイム・アーセナルに所属していた。2014-15シーズン、富樫勇樹がDリーグドラフトで日本人で初めて指名され、日本人2人目のDリーグ選手としてテキサス・レジェンズでプレーした。2018年、日本人初の"Gリーグ"選手として、渡邊雄太が、メンフィス・グリズリーズ、メンフィス・ハッスルと2WAY契約を結んだ。
シーズン中、NBAから10日間契約等で、いわゆる「昇格」を果たす選手がいる。これは、Dリーグが育成リーグという趣旨もあることから、リーグ本来の目的の一部が達成されたとも考えられる。また、この場合は提携先に限らず、どのチームとも契約が可能である。また、Dリーグの選手がNBAドラフトで指名されるケースもあり、2008年のNBAドラフトで、マイク・テイラーがDリーグ初のNBAドラフト指名選手としてポートランド・トレイルブレイザーズより2巡目55位で指名された。
2005年から、Dリーグの全チームが一堂に会し、ひとつの会場で試合を行なうDリーグ・ショーケースを開催。NBAチームのスカウト陣が1つの会場でまとめてDリーグのゲームを視察できるため、Dリーグに所属している選手にとって、NBA全チームのスカウトに対して自らの実力をプレゼンする絶好の機会になる。
2007年2月17日、NBADLの初めてのオールスターゲームがネバダ州ラスベガスで開催された。オールスターゲームは、NBAオールスターウィークエンドのプログラムの1つとして開催された。試合は、イースタンが114-110で勝利、MVPはポップス・メンサー・ボンスが受賞した。翌2008年から、オールスターウィークエンドのイベントであるスラムダンクコンテストやスキルズチャレンジ、3ポイントコンテストをDリーグ選手が行う、Dリーグ・ドリームファクトリーが行われるようになった。
オランダ語の Kandelaar が語源であるが、Kandelaar は英語の「キャンドル」のことで蝋燭や燭台を指し、オランダで石油や電気のランプを Kandelaar と呼ぶことはない。日本では乾電池式の懐中電灯が普及するまでは労働現場などで一般的に用いられていた携行用のランプをカンテラと呼んでいた。海運や鉄道などの交通・運輸の現場では、夜間の信号機および合図用灯具として、反射鏡と赤色や緑色の着色フィルターを備えた灯油ランプやカーバイト・アセチレンランプが用いられていて「カンテラ」と称されていた。これらは、一般的な携帯用照明の用途とは異なり、夜間や地下などの視界が明瞭でないときに合図旗の代わりの合図灯として使用されるもので、鉄道においては一般的に白（停車位置指示合図や乗降終了合図等）、赤（停止）、緑（進行）の3色切替可能なものを用いる（詳細は合図灯を参照のこと）。現在の携帯用合図灯は乾電池または充電池で白熱豆電球またはLEDを点灯する方式のみであり、油灯やガス灯は用いられていない。また、鉄道においては降雪時などに分岐器の凍結による不転換（ポイントが切り替わらなくなること）を防止するため、分岐器の可動部分に「融雪カンテラ」と呼ばれる石油ランプ状のものを設置し、火を焚いて氷結を防いでいるが、こちらも一般的なカンテラの用途とは異なるものである。融雪カンテラ自体も近年は「電熱式ポイント融雪器」の普及によってあまり見られなくなっている。また日本においては鉱山等で使われる灯火もカンテラと称される。これらは灯油などを用いる灯具に限らず、カーバイドから発生させたアセチレンを燃料とするものもあり、メタンガスなどへの引火対策を施した安全灯や電池式の物も含み、頭部に固定するヘッドランプもカンテラと呼ばれることがある。