WRCでの活躍としてはランチア・ストラトスを優勝に導くためのサポートカーとして、それまでメインで走らせていたランチア・フルヴィアと入れ替わる形でベータクーペを1974年よりGr.4でエントリー。1972年にマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得し、スポーツカー勢に対して劣勢となっていた1973年、同グループで2位だったフィアットに対してもマニファクチャラーズポイントで大きく水をあけられていたが、1974年ラリー・サンレモよりフルヴィアやポルシェ・911を差し置いてシェカー・メッタがクラス3位総合4位につけると、ラリー・チーム監督であるチェーザレ・フィオリオ自身、ストラトスにディーノエンジンを載せようと考えるまでパワーユニットの候補に挙げていた程の、16バルブ仕様であるDOHCエンジンの戦闘力の高さを見越した上での、続くリドー湖ラリーではサンドロ・ムナーリのストラトスとともにシモ・ランピネンが1位・2位を勝ち取っていく。そこからランチア・ワークスは3年連続でマニファクチャラーズタイトルを総なめにして行くが、この頃のストラトスを勝利に導いたベータクーペの功績は大きいと言える。その後1977年、フィアットが131アバルトを投入するまで牙城を崩すことはなかった。しかし、ラリーシーンの変化は明らかとなっており、この後ベータクーペは役割を終え、ベルナール・ダルニッシュら地元プライベーターの駆るストラトスオンリーによる限定されたラウンドでの参戦へとスイッチ、ランチア自体のWRCでの覇権復活はラリー037の登場する1982年まで待つこととなる。
日本には1976年から対米仕様の1800クーペが、6年ぶりのランチア正規輸入再開の第一弾として当時の安宅産業系のロイヤル・モータースから、安宅産業破綻、ロイヤル廃業後は、元オペル総代理店であった東邦モーターズから導入されたが、対米仕様の巨大なバンパー（5マイルバンパー）と排ガス対策でわずか83馬力に落とされたエンジン出力など、本国版の魅力は大幅に減じられていた。1980年代以降は、東邦やその後を継いで代理店となったガレーヂ伊太利屋によって、少数輸入枠を用いてクーペ1300、トレヴィVX、モンテカルロ等が輸入された。クーペ1300は、直4DOHCエンジンで1366ccの排気量、8.9の圧縮比に2バレルのウェーバーキャブを1基組み合わせることで最高出力84PS／5,800rpm、最大トルク11.3kgm／3,200rpmを発生させ、5MTと組み合わされた。
本町、新町、唐人町、横町、浜町、掛町、祇園南、祇園東、祇園中、祇園西、城北、洲崎、港町本通、港町東、新港町、城南、本丁、浜、東海添、西海添、南海添、北海添、駅前、下り松
臼杵市中心部にある小学校で、1874年（明治7年）に開校した長い伝統を持つ小学校である。臼杵市では東海・東南海・南海連動型地震発生時に最大7mの津波が想定されているが、本校は臼杵湾から臼杵川沿いに約700m上流にあって、海抜が2.2mのため、被害を受ける恐れがある。このため、臼杵市では、2016年度（平成28年度）に、本校を、約1.3km離れ、海抜24mに位置する臼杵市立福良ヶ丘小学校と統合する方針を2012年10月に示した。しかし、区長会は反対の意見書を市に提出し、保護者のアンケートでも反対が9割近くを占めたことから、臼杵市は2013年1月に移転案を撤回した。
1964年に北海道大学理学部地質鉱物古生物学科を卒業。1967年米国プリンストン大学大学院修士課程修了、1969年同博士課程を修了し、PhD（地質学）の学位取得。同年カナダ国アルバータ大学の講師（地球化学）となる。1971年から米国ペンシルヴァニア州立大学助手、1974年同助教授、1978年同教授（地球化学）。この後、以下の職務を併任する。1987 - 1998年東北大学理学部教授、1993 - 1995年東京大学理学系大学院広域理学流動講座教授、1996 - 2009年ペンシルヴァニア州立大学資源環境研究センター所長、1998年 - 2009年同宇宙生物研究センター所長。
テレパント改革に従うものはテレパントと呼ばれる。より伝統的な慣習に従うものはビサパンティと呼ばれる。実際には、下部教派の区別は重要ではなく、はっきり区別される別々の組織など存在しない。ディガンバラ派の中で、タタン・パンティはタラン・スワーミに従い、カンジ・パンティはカンジ・スワーミに従う。
2005年、ジョーイとダンが復帰し、1987年の『アマング・ザ・リヴィング』リリース時のラインナップで活動を再開。2006年10月14日には「LOUD PARK 06」で来日を果たすが、翌年には再びジョーイとダンが脱退する。2007年、アンスラックスは「スリップノット」「ストーン・サワー」のシンガーであるコリィ・テイラーと共に新曲の制作に着手する。このコラボレーションは最初は「遊び」として始まったが、徐々に真剣なものになり、一時はコリィが正式なメンバーになる可能性も取りざたされた。2008年、新ボーカリストとしてダン・ネルソン（ex.Disciplineなど）が加入し、ロブ・カッジアーノも復帰。一夜限りの来日公演も開催された。2009年、7月にダン・ネルソンが脱退。バンド側はダンの病気を理由のひとつに挙げているが、本人はこれを否定している。これにより秋に予定されていたニューアルバム『Worship Music』の発売は延期となり、急遽ジョン・ブッシュに協力を仰ぎフェスティバルのスケジュールを切り抜けた。2010年、5月にジョーイが2度目の復帰。これによりジョン・ブッシュはお役御免となり、「アーマード・セイント」に戻る。同年夏には「メタリカ」「メガデス」「スレイヤー」とともに『The Big 4』ツアーを行った。2011年、延期していた21年ぶりにジョーイが復帰したアルバム『Worship Music』をリリース。2013年、1月にロブ・カッジアーノが脱退。カッジアーノは翌2月にヴォルビートに加入した。同年に行われるライヴツアーには、代役として「シャドウズ・フォール」のリード・ギタリスト、ジョナサン・ドネイズが参加し、同8月に正式加入。2016年、5年ぶりのアルバム『For All Kings』をリリース。