「一関ショッピングデパート千葉久」は「株式会社一関ショッピングデパート」が運営していたが、のちに「株式会社東北ニチイ」が運営した。「一関ショッピングデパート千葉久」の閉店後も「千葉久」の法人は存続し、「東北ニチイ」などの大株主であった。「マイカル東北」が2001年9月に、秋田サティ、旧盛岡南サティ、米沢サティ、福島サティ、会津サティ、いわきサティなどと共に「一関サティ」をマイカル本社へ譲渡してマイカル直営店舗とした後、9月14日に「マイカル」は東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請して事実上破たんした。当社が大株主である「マイカル東北」も、9月18日に東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請して事実上破たんした。
「一関ショッピングデパート千葉久」の建物について、2002年8月に一関商工会議所「市中心市街地活性化協議会」は「老朽化などを理由に活用は困難」とする。一関市は9月に検討委員会を設置し、市が取得して図書館など公共施設で再活用を検討するが実現しなかった。2005年に、市内地元資本の建設会社が跡地を取得し、隣接地と合わせて住宅開発の大手企業と共同でバスターミナルを含む大規模な再開発で事業化を目論む。2007年に、跡地のみを対象に1階を商業施設とする地上13階建て分譲マンションの建設に変更される。2017年に、分譲マンション完成。
「千葉久」は明治中期に呉服店として創業する。1952年に開業した地場資本の老舗百貨店で、「福原」や「東光」と共に一関の三大百貨店などと称される。（「東光デパート」は1978年11月に倒産。跡地に三春屋が進出するが1981年4月に一関店を「ダイエー」に譲渡し撤退。1985年に「ダイエー一関店」が開業。）1973年3月に、顧客の組織化を企図して資本金150万円で「株式会社千葉久友の会」を設立する。1975年にニチイと提携し、一ノ関駅前の大町商店街と駅前通りの交差点角に店舗を移転して「一関ショッピングデパート千葉久」を開業する。地上5階の都会的な売り場構成で、地場の小売業者に大きく影響を及ぼす。1997年9月に東北自動車道一関インターチェンジ近傍の国道沿いに「一関サティ」が開業し、「一関ショッピングデパート千葉久」は1997年8月に閉店する。
魔界のサキュバス養成学校に通う、半人前のサキュバスであるキュリアとルナは実習として「人間界へ行って、男性を精気を集める」との課題が出されたが、男性が苦手なキュリアは潜入先に女子校を選んでしまう。潜入先の学校で転校初日に正体がばれてしまうが、持ち前の人の良さで周囲に打ち解けるも、課題はこなせず足踏みが続き、新たなサキュバスも登場して賑やかに。そんな中、何とか課題をこなすも、キュリアは卒業を返上し、人間界に留まって学校生活を続ける道を選ぶ。
『おとめサキュバス』はぬっくによる日本の4コマ漫画。『まんがタイムきらら』（芳文社）にて、2016年10月号から2018年11号まで連載された。単行本は全2巻。いわゆる学園物4コマ漫画で、舞台はほぼ女子校内でのスクールライフ。2016年の連載3回目（10-12月号）まではゲスト掲載、その後、2017年10月号から連載化された。
世界文化遺産である古都ホイアン（會安）及び、同じく世界文化遺産であるチャム族の建造物ミーソン聖域がある。水の綺麗な砂浜を抱えることから、観光地としてのポテンシャルは高い。
南中部に位置し、北はトゥアティエン＝フエ省に、東はバクボ（北部）湾に、南はコントゥム省とクアンガイ省に、西はラオス（セーコーン県）に接している。ベトナム中部最大の都市、ダナンの南に隣接する省。
RFIDタグは、マイクロチップと小型無線アンテナで構成される「物」の識別に利用するバーコードの次世代の技術である。RFIDタグを製品に添付し、時間と場所の情報と共に製品に関する情報をマイクロチップに格納し、読み取り端末に固有の識別番号と格納情報を送信する。遠距離から迅速かつ簡単に読み取ることがでる。今では、製品在庫やサプライチェーンにおける物流管理のためになくてはならない技術となっている。 しかし、RFIDタグの最大のメリットである非接触認証という特性は、プライバシー保護という観点からすれば、気づかれないうちに購入した商品あるいは個人情報を読み取られる可能性があるのではないかという懸念がある。 例えば、RFIDタグが付いている服を着て街を歩けば、ブランド、素材、価格等の購入製品情報が周りに判ってしまう。所持品にRFIDタグを付けることで、所持品が紛失した場合は所在を調べるのに役立つが、監視やプロファイリング、差別に利用される可能性があり、利用者からの信頼、情報の利用用途等に問題がある。 また、RFIDタグの「情報漏洩」や「不要な監視」の問題の解決方法は提案されているが、技術面や使い勝手、コスト面において確立されたものは少ない。解決方法の一例として単純にデータの削除、または販売時点でタグを破棄する方法が挙げられる。しかし、デメリットとして、タグの返り値によるこれら製品の補充やリコール製品の確認、製品サービス範囲の継続的保証のための情報、廃棄物処理やリサイクル製品を識別する機能等を活用できないというトレードオフの関係がある。カナダのオンタリオ州では、運転免許証に市民情報を付加し、米国との入国管理手続きの簡素化に利用している。免許証には、市民情報、OCR情報、RIDチップが埋め込まれている。RFIDチップは、米国の国境で、旅行者の処理を容易にするためにRFIDの技術を使用、OCRゾーンでは、RFIDチップのバックアップとして利用できる。RFIDチップのアクセスは、スリーブからRIDカードを取り出した時のみ許可される事になっている。これらの方法で許可されていない者に対し情報を開示しないというセキュリティの確保とプライバシー保護を両立している。その他のPrivacy by Design適用事例を表に示す。