他局が夕方のニュースを18時台に据える中、テレビ東京では同時間帯が子供向け番組の時間帯となっている関係上、17時台後半に放送のこの番組が唯一のニュースワイドとして定着していた。当初は毎週月曜から金曜の17:30 - 17:45 (JST) に放送されていたが、後に17:50までに延長した。また、番組タイトルも当初は無冠の『ニュースTODAY』だったが、1982年4月にメガTONネットワーク（当時のテレビ東京系列ネットワーク網）が発足するのに伴い、以後はネットワーク名の「メガTON」を冠するようになった。番組はその後、ネットワーク名がTXNに変更されるのを機に終了。以後の後継番組群は、1989年放送開始の『TXNニュース THIS EVENING』から2005年終了の『TXNニュースアイ』まで全てタイトルに「TXN」を冠していた。
本形式は、希硫酸専用の35t 積タンク車として1970年（昭和45年）から1975年（昭和50年）にかけて2ロット6両（コタキ19700 - コタキ19705）が、日本車輌製造の1社のみで製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。本形式の他に希硫酸を専用種別とする形式は、タ1370形（3両）、タ1400形（3両）、タ1900形（4両）、タム3500形（6両）、タラ300形（13両）、タサ400形（14両）、タサ2100形（1両）、タキ1450形（1両）、タキ1700形（31両）、タキ4700形（3両）、タキ4750形（6両）、タキ7600形（2両）の12形式がある。落成時の所有者は、日本石油輸送、日本曹達の2社であり、その各々の常備駅は、福島県郡山市の郡山駅、新潟県上越市の二本木駅である。1973年（昭和48年）1月19日に日本石油輸送所有車4両（コタキ19700 - コタキ19703）が安宅産業（その後伊藤忠商事に吸収合併された）へ名義変更された。1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「侵81」（侵食性の物質、腐食性物質、危険性度合2（中））が標記された。タンク体材質は、一般構造用圧延鋼材 （SS41、現在のSS400）製であり、このため内部に腐食防止のためのゴムライニング処理が施されている。タンク体には「（内部ゴムライニング）」と標記された。荷役方式は、タンク上部の液入管からの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式である。全長は10,800mm、全幅は2,438mm、全高は3,683mm、台車中心間距離は6,700mm、実容積は25.0m³、自重は15.5t、換算両数は積車5.5、空車1.6である。1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には4両がJR貨物に継承されたが、最後まで在籍した2両（コタキ19704, コタキ19705）が2004年（平成16年）9月に廃車となり同時に形式消滅となった。
2000年10月12日、ミサイル駆逐艦「コール」（艦長、カーク・リッポルド中佐（CDR, Kirk Lippold）は定時燃料補給のため、イエメンのアデン港に停泊中であった。09:30に係留作業を完了し、燃料補給は10:30に開始された。現地時間11:18（08:18 UTC）、小型ボートが艦の左舷に接近し、自爆した。爆発によって左舷に12x18mの破孔が生じ、艦は大きく損傷した。これにより大量の浸水が発生したものの、ダメージコントロールの努力によりその日の晩までに機関部への浸水を食い止めることに成功したが、完全に浸水を止めるには3日間を要した。浸水を食い止めた後にダイバーが船体を検査したが、竜骨の損傷は認められなかった。自爆攻撃は2名のテロリスト、イブラヒム・アル＝サウアとアブドラ・アル＝ミサワによって行われた。彼らは、オサマ・ビンラディンの率いるテロ組織、アルカーイダのメンバーであった。アルカーイダは同年1月3日に同じアデン港でミサイル駆逐艦「ザ・サリヴァンズ」を同様の自爆攻撃で撃沈する予定であったが、ボートに搭載した爆薬の量が多すぎて失敗していた。そのため、マレーシアのクアラルンプールで1月5日から極秘裏に行われたアルカーイダの最高首脳会議で改めて計画が策定された。攻撃は、ガラス繊維強化プラスチック製の小型ボートを用い、被害の規模から算定されたところでは約180kgから320kgの爆薬を搭載しており、爆薬は成形炸薬として加工されていたと推定されている。この自爆攻撃により17名の水兵が死亡し、39名が爆風で負傷した。負傷者はドイツのラムシュタイン空軍基地にあるラントシュトゥール戦域医療センター（LRMC）に搬送され、その後本国へ帰還した。ミサイル駆逐艦「ドナルド・クック」（USS Donald Cook, DDG-75）およびミサイルフリゲート「ハウズ」（USS Hawes, FFG-53）が全速力でその日の午後にアデン港に到着し、修理と兵站援助を行った。艦隊航洋曳船「カターバ」（USS Catawba, ATF-168）、高速戦闘支援艦「カムデン」（USS Camden, AOE-2）、ドック型揚陸艦「アンカレッジ」（USS Anchorage, LSD-36）、ドック型輸送揚陸艦「ダルース」（USS Duluth, LPD-6）、強襲揚陸艦「タラワ」（USS Tarawa, LHA-1）が数日内にアデン港に到着し、監視交代要員の提供、港内のセキュリティ、補修設備の提供、コール乗組員のための食料、宿泊設備の提供を行った。コールは、ノルウェーの重量物運搬船「ブルー・マーリン」によってアデン港から搬送された。艦は2000年12月24日にミシシッピ州パスカグーラに到着して大規模修理が施され、2003年に復帰した。