大保・文化会館ルートを除く6路線では二代目日野・ポンチョを3台使用する。当初は初代ポンチョ3台が使用されていたが、先述のように2009年7月1日にダイヤ改正を実施した際に置き換えられている。車体塗装は1台が青色、1台が黄色、1台がオレンジ色。前面に小郡市のシンボルマークが入る。大保・文化会館ルートではトヨタ・ハイエースを1台使用する。白色で同じく前面に小郡市のシンボルマークが入る。小郡市の所有だが、佐賀県にある西鉄バス佐賀・鳥栖支社に所属しており、佐賀ナンバーが付いている。西鉄の車両番号は付けられていない。
一般路線向けは三菱ふそう製が主体で、エアロスター等が使用されている。中型車も2台在籍し、いずれも加古川から転入してきた車両である。高速線の中国ハイウェイバスと西脇急行線向けには三菱ふそう・エアロエースやエアロバス、日野・セレガが用いられている。後者にはかつてワンロマ車も充当されていた。
西脇営業所の担当する路線には、系統番号が設けられていない。番号がある路線は他の営業所が担当しているもの（共同運行も含む）だが、西脇市・加東市内に発着するため、便宜上ここでも扱う。
小津安二郎が監督した映画『お早よう』では、最寄駅（東京郊外の新興住宅街が舞台）からの通勤帰途に、笠智衆や東野英治郎らが立ち寄る赤ちょうちん街の屋外広告の一つとして、同店名見出し看板が使用された。
SCインテルナシオナルの下部組織で育成され、2011年にトップチームデビュー。2011年12月26日、スポルチ・レシフェに期限付き移籍。2013年3月21日、インテルナシオナルとの契約を解消し、アグレミアソン・スポルチーヴァ・アラピラケンセとシーズンいっぱいの契約を結んだ。12月26日、出場機会を求めアソシアソン・フェロヴィアリア・ジ・エスポルテスに移籍。2015年6月1日、12月までの契約でアソシアソン・ポルトゥゲーザ・ジ・デスポルトスに期限付き移籍。2016年1月18日、フェロヴィアリアとの契約を解消し、ポルトゲーザと再度契約を結んだ。2019年1月9日、SC相模原に加入。
フランク王クロヴィス1世と王妃クロティルダとの間の娘。511年に西ゴート王アマラリックに娶られるも、クロティルダはカトリックを、アマラリックと西ゴート族はアリウス派を信仰していた。このためアリウス派への改宗を拒み、信仰のためなら処刑されてもかまわないと身内にこぼしていたという。これが引きがねとなり、531年に兄キルデベルト1世と夫アマラリックの間で戦争となる。アマラリックが敗北し、クロティルダはフランク軍とともに帰国することになったが、道中で急死し、パリに埋葬された。没年齢は30歳前後。
アビム県 (Abim District) はウガンダ北東部カラモジャ地方北西部の県。コティド県から2006年7月1日に西部のラブウォル郡が分割され設置された。県の設置に伴い郡名もテュル (Thur) に変えられた。アビム市 (Abim TC) を含め6つの副郡が置かれている。2002年の国勢調査人口は 58,590 人。主な住民はラブウォル族で、伝承上はカラモジョン系で言語・文化的にはアチョリに近い。知事に相当する第5地域議会 (LC5) 議長はジム・ノーマン・オチェラ。カラモジャ地方の中では比較的開発され、イネの栽培が奨励されている。南東にモロト県、西にアチョリ地方のパデル県、南西にランゴ地方のリラ県と接する。
2014年の欧州議会議員選挙において、ユンケルは欧州人民党 (EPP) の欧州委員長候補として選挙戦を展開した。その結果、EPPが第一党となると、6月27日に欧州理事会は委員長にユンケルを推薦した。これをうけて、7月15日に欧州議会が新委員長にユンケルを選出した。10月22日にはユンケル委員会の陣容が欧州議会で承認され、10月23日から24日の欧州理事会で正式に新たな委員会が任命された。新委員会は2014年11月1日に正式に発足した。ユンケルは雇用と成長に重点を置いた10項目の綱領を発表している。
ユンケル委員会（英: Juncker Commission）は、ジャン＝クロード・ユンケルを委員長とする欧州委員会。2014年11月1日に発足し、2019年に任期満了を迎える。ユンケルのほか、欧州連合 (EU) 加盟国（ユンケルの出身国であるルクセンブルクを除く）から1名ずつ選出される27名の委員からなる。
長身から投げ下ろす最速142km/hの直球と、スライダー・カーブ・フォークボールなど多彩な変化球が持ち味の軟投派。本人も「キレで勝負」と語るように、パワー投手型の勝浩とはタイプが大きく異なる。
ミニ・イスラエルのスローガンは、「See it all - small」である。公園が考案されたきっかけは、イスラエルの企業家Eiran Gazitが1986年に、オランダのマドローダムにあるミニチュアパークを訪れたことである。しかし、第1次インティファーダの影響で、計画が始まったのは1994年になってからだった。最初に彼と計画したのは、広告担当のMike Madesonと技術担当のKoby Plashkesである。他にも、ミニチュアのデザイナーや制作者は、旧ソ連からの移民を含む、多数の宗教からの100人以上のメンバーで構成された。資金は、主に2つの投資グループ（Granite Hacarmel、Shikun Ubinui Group）が投資した。ミニ・イスラエルの敷地は、もともとKibbutz Nachshonが所有していた。2002年11月にオープン以来、9ヶ月で35万人の来園者を記録した。