1992年に単独ヨーロッパに渡り、オーストリア・ウィーンのクラブチームにスカウトされる。その後、オーストリアのプロリーグで活躍し、国際大会に参加した日本人初のプロバドミントン選手。1997年から2002年にかけてウィーンランキングトーナメントのシングルス、男子ダブルス、混合ダブルスの三種目で優勝する三冠を達成、同大会では数多くの入賞を果たしている。また、ウィーンランキングでもシングルス、男子ダブルス、混合ダブルスの三種目で1位になっている。国際大会では近隣諸国であるハンガリーやスロベニアの大会で実績を残し、2001年にオーストリア代表としてヨーロッパサーキットに参戦を開始、オーストリア国際以外にポルトガル国際、クロアチア国際、キプロス国際などに単独で乗り込み国際大会での経験を積んだ。また同年、全英オープン に参加した後、ジャパンオープンにもオーストリア代表としてエントリー、国立代々木競技場に凱旋帰国した。ジャパンオープンではリー・チョンウェイ（世界ランキング1位、オリンピック銀メダリスト）と対戦している。2004年にはテレビ朝日系「ポカポカ地球家族」がウィーンを取材に訪れ、2005年2月19日にこれが放送されると、日本のバドミントン界で大きな反響を呼んだ。以来、日本から数多くのバドミントンプレーヤーがウィーンを訪れている。2010年2月にウィーンで開催されたオーストリア国際では、スイスプロリーグで活躍する平松孝浩と組んで男子ダブルスに参戦、この大会を機に国際大会から引退した。43歳という年齢での国際大会参加は話題となった。
三十年式小銃や三八式歩兵銃の少なからぬ数が、戦後欧米の銃器市場でスポーツ射撃又は狩猟銃として出回った事により、三八式実包は前身の三十年式実包共々、現在も一定以上の需要が存在し続けている。欧米市場では両弾薬を一括して6.5mm×50 セミリムド アリサカという規格で取り扱っており、実包はスウェーデンのノルマ社、米国のホーナディ社やプレシジョン・カートリッジ社等から販売されている。ハンドロードに用いられる薬莢はセルビアのPrviパルチザン社から販売されている他、.220 スウィフト弾用の薬莢をリサイズして用いる場合もある。弾頭は.264口径のものが適用できる。
海軍では狭窄射撃用として陸軍のものとは異なる特殊な弾薬が使用されていた。薬莢底部が二重構造となっており、雷管は通常のものとは異なる非常に大型のものを使用した。弾丸は球形の鉛玉で雷管の撃発時の威力のみをもって発射し、薬莢は200回の使用に耐えるものとしていた。
人馬に命中した際に被甲が破砕してより大きな効果を示すよう企図した弾丸を使用する弾薬。1940年（昭和15年）2月、富津射場において第一回試験が行われた。X弾は弾身先端部にアルミニウム第一号～第四号を使用した弾丸であった。一方Y弾は被甲の材質を黄銅（銅85%、亜鉛15%）製とし、かつ厚さが均一な圧拡作用をもたない被甲に変更したもので、さらに弾身先端部に空間を設けた弾丸であった。その他は三八式実包とほぼ同じであった。試験ではX弾およびY弾に加え、弾頭に複数の溝を設けたものや弾丸の先端を切り落とした形状のもの等複数種の派生型が用意された。試験の結果、X弾の効果は従来の三八式実包とほとんど変わらなかったが、Y弾（特に弾丸先端部に3条の横溝を施した「Y弾イ号」）はよく割れ、弾頭空間部に充填する化学薬品の研究が検討された。1941年（昭和16年）3月の第二回試験以降は口径7.7mmに変更され、同年7月の第三回試験、1942年（昭和17年）3月の第四回試験まで研究は続行されたが、完成には及ばなかった。。
1980年代以前は単に騎手免許取得3年未満の騎手のことを見習騎手と呼んでいた。2kg・3kg減には勝利数の上限が存在したが1kg減に関しては勝利数の上限が存在せず、騎手免許取得3年未満であればどれだけ勝利していても1kg減の恩恵を受けることができた。また競走面でも1980年代前半まではオープンクラスの一般競走（いわゆる「平場オープン」）もあったため、一線級の馬が出走する際の負担重量を減らすために見習騎手で挑むこともよく行われている。しかし、1980年代後半に入り武豊を始めとする当時の若手騎手がデビュー直後から数多くの勝利を挙げるようになり、特に武は2年目より関西リーディング首位になるなどリーディングジョッキーが重量の恩恵を受ける状態となり「ベテラン騎手以上の勝利数を挙げている騎手に減量の恩恵を与えるのは制度の趣旨に反する」などの意見が高まり、1994年に制度が改正され、現在のように1kg減に関しても勝利数の上限が設けられるに至っている。2004年には勝利度数の規定が変更され、「3kg減（▲）」が「勝利度数20回以下」→「30回以下」、「2kg減（△）」が「21 - 30回」→「31 - 50回」、「1kg減（☆）」が「31 - 100回」→「51 - 100回」となっている。しかし、2000年代に入ると、地方競馬出身騎手や外国人騎手が通年免許や短期免許を取得できるようになったことやエージェント（騎乗依頼仲介者）制導入もあり、一部のトップ騎手に騎乗馬が偏る傾向がみられるようになり、見習期間解除後に騎乗機会に恵まれず、若くして引退する騎手もみられるようになった。このためJRAでは「若手騎手の騎乗環境を整え、騎手の育成を図る」ため、2015年11月18日の2016年度の競馬番組発表において、2016年3月1日より見習騎手の負担重量の減量期間について「騎手免許取得3年未満→5年未満」へ延長することを発表した。この見直しにより、騎手免許取得から3年が経過し負担重量の減量適用が解除されていた3名の騎手について、改めて3月1日より負担重量の減量が適用されている。