登場するバイクは、全て動物の名前からとってバイクの名前にしている。例えば自転車のラビット。そのままウサギからとっている。他のバイクは、バギー、ローチ、ピットバイパー、フォックスバットなど。バイクは色とホイール、外見を設定できる。外見とホイールは、コースをクリアしていくことで選択できるホイールと外見が手に入る。バイクによっては部分的に性能が異なっており、例えばよく跳ねやすいバイクでホップしながらクリアするなど、選んだバイクでステージの攻略度が変わってくる。他のゲームなどにあるスピードを速くするエンジンはない。
操作画面は2Dで、スタントバイクを乗り回し起伏やギミックのあるコースを攻略していくモトクロススタイルのゲームとなっている。トライアルズシリーズでは、中心となるのはモトクロスバイク。このバイクにプレイヤーの分身でもあるライダーが乗って運転する。起伏のあるステージをアクセルやブレーキ、リーン（体重移動）でウィリー状態を維持・疾走・反動を付けてジャンプし、華麗に乗り越えていくことが目的。各セクションごとにチェックポイントが設定されており、道中でミスした場合はそこで再開することが可能。ただし、ミスできる数に制限が設けられていたり、制限時間が設けられている場合もある。ただゴールするだけではなく、ステージによっては仕掛けを解く、制限プレイをすると言ったミッションが設定されている。「フュージョン」では未来を思わせる人工物や、科学的に暴走したかのような自然が立ち並び、同じく未来的に思わせる仕掛け（ワープゲートなど）が存在する。明確なストーリーは特にないが、コースとコースでストーリーが繋がっているものも存在する。コースが何種類もあり、そのコースを自分で作ることもできる。また、インターネットに接続させると他人が作ったコースをプレイできる。
UH 25はロケット用の混合燃料である。ヨーロッパのアリアン2から4ロケットのために開発された。UH 25はアリアン1の2回目の打ち上げから使用された。打ち上げ時、第一段目の4基あるバイキングエンジンの一基が不安定燃焼に陥り火災が発生した。その後爆発して機体は破壊された。この事件によりアリアン1では従来の燃料が使用されアリアン2から純粋な非対称ジメチルヒドラジン(UDMH)から混合燃料であるUH25へ変更された。UH 25混合燃料はアリアン2から4まで使用され現在はインドのPSLVとGSLVロケットでも使用される。インドのロケットのエンジンはバイキングエンジンをライセンス生産したものである。UH 25は75% UDMHと25% ヒドラジンの混合燃料である。酸化剤として四酸化二窒素と組み合わせて使用する事で、自己着火性で毒性、腐食性を持つが常温で保管できるロケット燃料である。
クアルトゥ・サンテーレナの自治体が所有するスタジアム。1980年代には地元のクラブのホームスタジアムとしてセリエC2で使用された。2012-13シーズンからセリエAのカリアリ・カルチョが新たなホームスタジアムとして使用している。改修工事が行われたものの開幕には間に合わず、2012-13シーズンのホーム開幕戦となったアタランタBC戦は無観客試合となった。続くASローマ戦も当局から許可が下りず無観客試合が通達されていたが、カリアリ会長のマッシモ・チェッリーノがこれに従わずサポーターに来場を呼びかけたため試合は延期となった。
ドイツでは自由刑としてFreiheitsstrafe（拘禁刑）が設けられている。終身刑と有期刑（1月～15年）がある。ドイツの拘禁刑も刑務作業を刑罰の内容とするものではないが、行刑法令で受刑者は作業または労作を行うこととされている。受刑者には原則年に3ヶ月まで施設内の補助活動への就業を義務付けることができる。作業義務は65歳以上の者及び就業禁止期間中の妊産婦については免除される。
フランスの拘禁刑では受刑者に作業義務はないが、刑務所長等から提案された活動（作業、職業訓練、情報、教育、文化、社会文化、スポーツ及び身体的な活動）の少なくとも一つに参加する義務を負う。刑事訴訟法により施設長の許可を得れば作業に従事できる。作業及び職業訓練等に従事した活動は受刑者の社会復帰や行状の評価の判断の際に考慮される。
イギリスでは自由刑としてCustodial Sentence（拘禁刑）が設けられている。イギリスの拘禁刑も刑務作業を刑罰の内容とするものではないが、行刑法令では既決被収容者は作業に就くよう要求される。ただし、全刑務所で教育の提供が義務付けられており、一定の場合には通常作業に割り当てるべき時間帯が教育に当てられる。
カリフォルニア州では受刑者に作業義務を科しているが、この課業には行刑規則に定められた刑務作業だけでなく、教育、治療プログラム等も含まれる。アメリカ合衆国カリフォルニア州の一部刑務所の刑務作業のメニューには、山林火災の消火作業がある。2017年に発生した山林火災の際には、500人以上が消火作業に当たった。報酬は、時給1ドルであり、プロの消防士の最低額17ドルと比べてわずかな額ではあるが、カリフォルニア州の刑務所の刑務作業の中では最高額の報酬となっている。
起点を群馬県太田市、終点を埼玉県熊谷市とし、経由地に太田市古都町と熊谷市妻沼間を流れる利根川に架かる刀水橋を通る、群馬県と埼玉県により認定を受けた県道の路線である。太田市東本町十字路から埼玉県熊谷市刀水橋までの区間は、国道407号と重複している。元々は当路線単独区間であったが、1982年に国道407号が新規制定された。現在の刀水橋から熊谷警察署前の国道407号単独区間（妻沼バイパス）においても、元々は当路線のバイパスとして開通した後に国道407号に転換されたものである。なお、熊谷市柿沼の国道17号熊谷バイパスとの交点より終点（熊谷市本石二丁目）までの間は、併行する現在の国道407号（妻沼バイパス）が熊谷警察署交差点から本石二丁目に掛けて、国道17号との重複区間となっており、それの渋滞を回避、もしくは刀水橋～森林公園方面間の往来を短絡するドライバー等の利用により連続的に渋滞が頻発（ただし、柿沼付近は熊谷バイパスの柿沼肥塚立体が完成したため、多少は緩和）しており、解消のため4車線化事業が進行しているが、現在は北大通り付近まで暫定2車線となっている。