この地の最初の人類の痕跡は、カストロ文化（Cultura castrexa）時代のもので、バンドゥフェのカストロで発見されている。この地域のローマ化はItinerario de Antoninoに記されている、この地域の南北を貫いているローマ街道vía XIX（Aquis celenis）によってなされた。この街道は現在、ポルトガルからのサンティアゴ巡礼路、またはN-550号線と並行、もしくはほぼ同じルートとなっている。フロリダブランカの国勢調査（Censo de Floridablanca）の文書によれば、旧体制下では、現在の自治体を構成する教区はサンティアーゴ県のペニャフロール司法管轄区に属していたことが記されている。1812年のカディス憲法以後、自治体の境界画定によってバーロはトラスミア（Trasumia）に属することになり、また司法区はカルダス・デ・レイス司法管轄区に属した。1822年ガリシアが4県に再編された際には、以前と同様トラスミアに属したままであった。1823年10月1日のフェルナンド7世の王令によって旧体制が終焉。1835年7月23日の王令によって新しい自治体が創設されることとなり、同年8月23日、7つの教区によって構成される人口2,459人の新自治体バーロが創設された。ポンテベドラ県が誕生すると、1836年6月22日、バーロはロマイ教区をポルタスに移管して6つの教区で、同県に属すことになった。バーロは最終的に、1836年12月3日の県公報によってその創設が布告された。1900年にサン・アントニーニョ地区に自治体庁舎が移るまで、ポランス地区が自治体の中心であった。
出典:INE（スペイン国立統計局）1900年 - 1991年、1996年 - 住民は6の教区の37の地区（集落）に居住する。
バーロはポンテベドラ県の北西部に位置し、コマルカ・デ・ポンテベドラに属する。隣接する自治体は、北から西にかけてがポルタス、東がモラーニャ、南がポンテベドラとポイオ、西がメイスである。自治体中心地区はペルデカナイ教区のサント・アントニーニョ地区。バーロはカルダス・デ・レイス司法管轄区に属す。
1962年（昭和37年）NHKを退職した高橋圭三が司会業の確立と後進の指導のため設立。放送局出身アナウンサーや、契約アナウンサー出身も多く在籍している。無料アナウンス塾「圭三塾」を設立し、そこからも多くのアナウンサー・リポーターを輩出している。厚生労働大臣認可。
主星であるレチクル座ε星Aはスペクトル分類K2の恒星で、質量は太陽より20%大きい。巨星と準巨星のどちらに分類されるかはソースによって異なっている。この星は水素による核融合を停止しつつあるか、すでに停止しており、赤色巨星になるのは時間の問題である。これは恒星の寿命が終わりに近づいている事を示しており、年齢は100億歳程度とみられている。伴星のレチクル座ε星Bは白色矮星で、主星であるレチクル座ε星Aから240AUの距離を公転している。この天体の表面温度は9000～17000ケルビンほどである。
エールフランス航空、KLMオランダ航空共通のマイレージプログラムである。2005年6月6日よりサービスが開始された。両者ともにスカイチームメンバーであるため、エリート資格のサービスやマイルの利用・獲得はスカイチーム加盟各社で利用できる。  エールフランス航空、KLMオランダ航空をはじめ、スカイチーム便、提携航空会社やホテル、レンタカー、クレジットカードなどの提携130社以上でマイルの獲得や特典を利用できる。さらに同社便･提携会社便の利用回数･距離に応じてアイボリー、シルバー、ゴールド、プラチナの4つのエリート会員となる制度を持つ。
2004年5月5日に両会社間で特殊会社の方式で経営統合がおこなわれ、共同経営を開始した。代表執行役 (DG) は、エールフランスの代表執行役 (DG) でもあるピエール・アンリ・グルジョン (Pierre-Henri Gourgeon) が務めている。共同経営することによって、会社間で協力し合え売り上げも伸びることから、共同経営を開始し、現在は総営業収益でヨーロッパにおいて首位となっている。（営業収益：世界第一位、マーケットシェア：ヨーロッパ第一位）スカイチームに加盟し、シャルル・ド・ゴール空港（フランス・パリ）と、アムステルダム・スキポール空港（オランダ・アムステルダム）をハブ空港とする。1つのグループとしてネットワークを活かしながらそれぞれ独自のサービスを展開している。このグループの年間輸送旅客の合計は約7,350万人、スタッフは10万人以上、そして合計560機以上の航空機を保有し、一日約2,500フライト、世界240都市以上へ運航している。
エールフランス‐KLM（Air France-KLM、ユーロネクスト・パリ:AF、NYSE:AKH）は、フランスのエールフランスと、オランダのKLMオランダ航空の持株会社である。2社の3部門（旅客輸送、貨物輸送、整備事業）から成り立っているヨーロッパ最大の航空会社グループである。
ハンマーロックはキャッチ・アズ・キャッチ・キャン発祥の技術で相手の腕を相手の背中側に引っ張り、捻り上げることによって相手の腕と肩関節を極める関節技である。両手を使い、てこを効かせるものはバーハンマーロック（Bar Hammer Lock）とも呼ばれる。その内の一つで腕で相手の腕と肩関節を極めるという意味では柔道の腕緘に包含されるダブルリストロックと同じだが、ハンマーロックはダブルリストロックとは異なり、片手でもう一方の自らの手首を掴まず、両手による「4の字」（en:Figure-four (grappling hold)）を用いない。そのため、柔道では腕挫手固に分類される。片手でも極めた場合も柔道では腕挫手固に分類される。片手で極める場合は、もう片方の手を使いハーフネルソン、フェイスロック、クレイドルと複合させることもできる。また、腋固やリストロックにも容易に相互連絡できてリストロックと同時に極めるものはダブルバーハンマーロック（Double Bar Hammer Lock）とも呼ばれる。掛けられた選手が強固に極められた状態を我慢すると肩関節が脱臼したり、腕の骨が折れることがあるため、練習の際には注意が必要な技である。立ち関節や寝技等様々な体勢から掛ける事が出来る。2015年8月24日、2015年世界柔道選手権大会アスタナで田代未来（日本）はマリアン・ウルダバエバ（カザフスタン）に両手での腕挫手固ハンマーロックで勝利している。2018年2月10日、柔道グランドスラム・パリ2018でイ・スンス（韓国）は頭で相手の肩を抑えながらの両手での腕挫手固ハンマーロックで勝利している。2018年12月31日、宮田和幸はRIZIN.14で山本アーセンにガードポジションからの両手によるハンマーロックでサブミッション勝ちをおさめた。