地域ごとの鉄道の管理組織は当初鉄道局 (Bahnämter) と大鉄道局 (Oberbahnämter) と呼ばれていた。大鉄道局はアウクスブルク、バンベルク、インゴルシュタット、ケンプテン、ミュンヘン、ニュルンベルク、レーゲンスブルク、ローゼンハイム、ヴァイデン、ヴュルツブルクにあった。1886年以前は、こうした大鉄道局は王立交通機関理事会 (Generaldirektion der königlichen Verkehrsanstalten) の下にあった。1886年から1906年までは、王立バイエルン邦有鉄道理事会 (Generaldirektion der königlich bayerischen Staatseisenbahnen) の下に配置された。1906年に鉄道部が作られ、各鉄道部は運輸省の下に置かれた。鉄道部は、アウクスブルク、ルートヴィヒスハーフェン/ライン、ミュンヘン、ニュルンベルク、バンベルク、レーゲンスブルク、ヴュルツブルクに置かれ、ニュルンベルク鉄道部に吸収されたバンベルクを除けば、1920年以降のドイツ国営鉄道でも引き継がれた。
支線網は、バイエルンの地方部では一般的なものとなった。こうした路線はきちんと柵のされていない線路を走っていたことから、ドイツ語でbimmelnと呼ばれるベルを常に鳴らしながら走っており、そこからbimmelnbahnという愛称が生まれた。こうした路線は180以上にも上り、この中には約20本の私鉄もあった。ほとんどは標準軌であったが、現在でも路面軌道として運行されているキーム湖への支線のように狭軌のものもあった。しかし、特に第二次世界大戦後のモータリゼーションにより、多くが廃止されていった。1977年時点で79本の支線しか残っておらず、それ以降更なる廃止が行われている。一方で、メルリッヒシュタット-フラドゥンゲン鉄道 (Mellrichstadt–Fladungen railway) のように博物館鉄道として運行されている路線もあれば、国境が開放されたことから運行を再開され、休日に賑わっているバイエルンの森林地帯の路線のような例もある。1995年でも、ニュルンベルクの北東からグレーフェンベルクまでの、1908年に建設された支線は、現代の車両になってはいたが、伝統的な1両の機関車と2両の客車という構成で運行されていた。しかし多くの運行が継続されている支線は気動車で運行されている。王立バイエルン邦有鉄道として最初に建設した支線は1872年に建設したもので、ジーゲルスドルフからマルクト・アールバッハまでのものであった。最後に建設されたのは1928年にバイエルンの森林地帯でツヴィーゼルからボーデンマイスまでを結ぶ路線で、これは今も運行されている。線路は多くが低い規格で敷かれ、軸重は4.25 - 5 tに制限された。標準のバラストの代わりに、よく水抜きされた土や砂、灰やこれらの混合物が敷かれることもあった。鉄道橋は簡素で、線路はできるだけ道路や川などに沿って土木工事を少なくするように建設された。支線用に特別に設計された客車が1890年代から製造され、当初は緑に白線の塗装とされていた。こうした車両は1960年代まで用いられていた。いくらか規格のよい路線では、木製や鋼製のよりよい客車が1930年代から使われたり、あるいはかつて幹線で使われていた6輪（3軸）客車が転用された。
ベスとして知られるエリザベス・クリスティアナ・ハーヴェイは、サフォーク、セント・エドマンズベリーのホーリンガーにある小さな家で生まれた。彼女の父フレデリック・ハーヴェイは、後に第4代ブリストル伯爵となる。1776年、エリザベスはアイルランド人のジョン・トマス・フォスター（1747年 - 1796年）と結婚した。彼はアイルランド議会下院（Irish House of Commons）の最後の演説者だったジョン・フォスターとウィリアム・フォスター司教兄弟の従兄弟だった。フォスター夫妻にはフレデリック（1777年10月3月 – 1853年）とオーガスタス・ジョン・フォスター（1780年 – 1848年）の2人の息子がいた。自らと同じくエリザベスと名付けた一人娘は1778年11月17日に生まれ、わずか8日で亡くなった。1779年にベスの父が伯爵位を継承して、彼女はレディ・エリザベス・フォスターとなった。1779年以降、夫妻は彼女の両親とともにサフォークのイックワース・ハウス（Ickworth House）に住んだ。この結婚はうまくいかず、おそらくフォスターが使用人と関係を持った後、結婚から5年以内に夫妻は離婚した。フォスターが息子たちの親権を持ち、14年間ベスと会うことを許さなかった。1782年5月、ベスはバースでデヴォンシャー公爵夫妻と出会い、すぐに公爵夫人ジョージアナの親密な友人となった。 この時から約25年間、彼女はジョージアナとその夫・第5代デヴォンシャー公ウィリアムと3人で暮らした。 彼女は公爵との間に娘のキャロライン・セント・ジュールズと息子のオーガスタス（後の初代準男爵オーガスタス・クリフォード）の二人の私生児を産み、公爵とジョージアナとの間の嫡出子とともにデヴォンシャー・ハウスで育てられた。ジョージアナは病気になり1806年に亡くなった。その3年後、ベスは公爵と結婚し、デヴォンシャー公爵夫人となった。 公爵は2年後に没した。ベスはまた複数の男性たちと関係を持っていたと言われている。その中にはエルコール・コンサルヴィ枢機卿、第3代ドーセット公ジョン・サックヴィル、ハンス・アクセル・フォン・フェルセン伯爵、第3代リッチモンド公チャールズ・レノックス、 初代ダンレイヴン伯爵バレンタイン・クインがいた。彼女にはクインという父親不明の私生児の息子がいたという証拠がいくつかある。彼は有名な医師フレデリック・ハーヴェイ・フォスター・クインとなった。1820年12月、クインは公爵夫人の旅行医師としてローマへ同行した。その後、1824年3月に彼女の致命的な病気で亡くなるまでの間、そこで彼女を看護した。エリザベスはフランスの作家スタール夫人と友人になり、1804年頃から文通していた。