Havaianasは、公式サイトをはじめとして、ハワイアナスと表記する場合も多いが、これは英語表記であり、ブラジルポルトガル語における発音では文頭のHaは「ハ」とは発音せず「ア」と読む。つまりHは発音しない。したがって片仮名表記では、本来は「アヴァイアナス」が正確な読み方・表記である（同じような例では、日本の自動車メーカーのHondaはブラジル国内では「ホンダ」ではなく「オンダ」と読む）。なお、このように本来はブラジルで生れた製品などが、ブラジルポルトガル語表記ではなく英語偏重で表記される点については、自尊心のあるブラジル人や日本人のブラジルを愛好する人たちから残念がる声も多い。しかし、日本人に馴染みやすいようにあえて“ハワイアナス”と表記している。
ハワイアナス（ブラジルポルトガル語：Havaianas　正しくはアヴァイアナス）は、ブラジル製のビーチサンダルのブランド、ブラジルにあるアルパルガタス社がメーカー。ブラジル国内ではよく知られる大衆的なブランドである。havaianasのネーミングは、アメリカ人が長期休暇を楽しむ憧れの観光地ハワイにちなんで名づけられたといわれる。ハリウッドのスターがこぞって履いているということから、日本でもメジャーになった。
ハリスはハリウッドの殿堂ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームのハリウッド大通り6307番に星を持っている。また、1992年公開のリチャード・アッテンボロー監督によるチャップリンの伝記映画『チャーリー』では、ミラ・ジョヴォヴィッチがハリスを演じた。偶然であるが、上述のようにハリスがチャップリンと出会ったのが16歳のときであるが、ジョヴォヴィッチがハリスを演じたのも16歳のときで、この時ジョヴォヴィッチは俳優のショーン・アンドリュースと結婚していたが、ハリスと同じように離婚している。三度の結婚歴も2012年現在、ハリスと同じである。
埼玉県東部、上尾市南西部の大宮台地上で上尾市の最南端に位置する。東側を大字平方領領家やさいたま市西区大字中釘、南側から西側にかけてさいたま市西区大字指扇領辻、北側を大字上野と接する。地区の中央部は大字平方領領家の小さな飛地が二ヶ所あり、地区の南部はさいたま市側に細長く突き出し、大字平方領領家の飛地や大字指扇領辻との境界が複雑に錯綜する。地区内は全域が市街化調整区域で農地が多く残り、屋敷森のある農家も数多く所在する、隣接する大字上野や大字平方領領家と同様、農地的土地利用の比重が高い地区である。農地は主に畑地である。また、地区の東から南にかけての小河川の指扇辻川（滝沼川の支流）が開析する低地沿い（谷戸）はさいたま市との市境が通り、水田として利用されていたが近年は営農環境の悪化により荒地化した一方で、台地上の水田（陸田化）が増加している。1880年代は農地の割合が71.4 %（田19.5 %、畑51.9 %）で最も広く、山林の割合は15.6 %で、宅地が7.7 %で、原野は1.2 %であった。1950年代でも桑畑が普通畑に置き換わり、宅地が若干増加したほかは大きな変化は見られない。
1204年に第4回十字軍コンスタンティノープルを占領してラテン帝国を建国した際、カトリック教会は亡命した正教会のコンスタンティノープル総主教の代わりにカトリックの総大司教座を置いた。その後、1261年に東ローマ亡命政権のニカイア帝国がコンスタンティノープルを奪回して正教会の総主教座が復活し、カトリックの総大司教は追われた。しかし「コンスタンティノープル総大司教」の職名だけは残り、1964年まで名目上ながら存続していた。
イギリス海軍は大西洋の戦いで莫大な出血を強いられたものの、1945年までに、浮上ないし露頂した潜水艦は、もはや重大な脅威ではなくなっていた。しかし1943年ごろより、ドイツ海軍が新世代の水中高速潜の建造を進めているという情報がもたらされはじめていた。UボートXXI型は潜航状態で15～18ノットという高速を発揮でき、ヴァルター機関搭載艦であれば26ノットの発揮すら可能であった。これに対し、「大戦中のイギリスで最も成功した護衛艦」と評されるブラックスワン級スループですら最大速力20ノット弱であり、このような水中高速潜に対しては対処困難と考えられた。これに対し、1943年中盤より新型フリゲートの検討が開始されており、これは後に12型（ホイットビィ級）および14型（ブラックウッド級）として結実することになる。しかし一方、1949年の時点で、有事にはフリゲート182隻（対潜艦107隻、防空艦59隻、ピケット艦16隻）が必要と見積もられていた。これは、1947年時点の護衛艦552隻という見積もりに比べれば減少したとはいえ、依然としてかなりの隻数であり、全てを新造艦で賄うのは困難であった。また対潜艦に求められる大出力主機の開発が遅延したことから、12型の建造は、当初予定の1945年度計画では実現せず、先送りされていた。一方、第二次世界大戦中には14次に渡る戦時急造計画駆逐艦が建造されたこともあり、戦争終結時にイギリス海軍が保有する駆逐艦は245隻に及んでいた。1947年春の決定に基づき、大戦前に建造された艦は速やかに退役する一方、残余の艦は、上記の膨大な所要を補う暫定策として、護衛艦に改装されることとなった。まず、当時設計が進められていた12型（ホイットビィ級）と同等の性能を備えた1等艦として、15型が設計された。しかし15型の改装にはかなりのコストを要することから、1949年1月、造船所局長（Director of Dockyards）は、より限定的な改装基準の策定を示唆し、概略設計は同年3月に海軍本部委員会に提示された。これによって建造されたのが本級である。