富樫教家の子として誕生。元服時に8代将軍・足利義政（義成）から偏諱を受けていることや、嘉吉2年（1442年）に守護に任じられたことから、おおよそ1430年代の生まれと推測される。父・教家は弟・泰高と加賀守護職をめぐって対立していた。嘉吉2年（1442年）、成春は管領・畠山持国の後押しを得て守護となり、泰高派の山川氏を討伐するなど優位に立ったが、文安2年（1445年）には泰高を推す管領細川勝元に守護職を取り上げられ、父と共に追放されるなど混乱が続く。文安4年（1447年）、勝元の仲介で泰高は加賀南半国の、成春は北半国の守護職となることで両者は和睦、6年に及んだ富樫氏の内紛はようやく終結した。長禄元年（1457年）末、嘉吉の乱以来逼塞していた赤松氏の家臣が長禄の変で功を上げた。これを見た細川勝元が翌年になって赤松政則に加賀北半国の守護を与えたため、成春は再び追放された。寛正3年（1462年）、成春は失意のうちに病没した。後に子・政親が加賀一国の守護となるも弟・幸千代と抗争を巻き起こし、それに乗じて勢いを強めていた本願寺勢力が介入。長享2年（1488年）には政親が一向一揆によって倒され（長享の一揆）、泰高が名目上の守護に復帰したものの、富樫氏の支配は形骸化していくこととなる。
完全子会社4社（チャンスラボ株式会社、インフォニア株式会社、株式会社ロムテックジャパン、グッド・コスメ・ラボ株式会社）を通じて、IT関連サービスを中心に展開、ネット系の情報サービス、ECサイトを複数展開し、システム開発やIT人材派遣、紹介業も行う。ネットサービスでは、懸賞情報サイトの老舗Chance It!を運営、数十万人の会員を保有している。IT関連サービスの他に東京中野区の中野サンプラザにて貸オフィス事業も行っている。
18歳で出場した1980年のレークプラシッドオリンピック70m級で八木弘和と共に銀メダルを獲得した。また1981/1982年シーズンのジャンプ週間を制している。スキージャンプ・ワールドカップではこのときにインスブルックで挙げた勝利が唯一の勝利である。1985年ノルディックスキー世界選手権（オーストリア・ゼーフェルト）の団体ラージヒルで銅メダルを獲得している。また東ドイツ選手権では1983年、1984年、1987年の3回優勝している。現在デッケルトはクリンゲンタールスキークラブの会長である。また、2008年8月にザクセン州フォークトラント郡アウアーバッハ町長に就任、フォークトラント郡議会議員でもある。
軽井沢絵本の森美術館、ピクチャレスク・ガーデン、エルツおもちゃ博物館を擁するミュージアム・パーク。道路を挟んで全体を「ムーゼの森」と称しており、軽井沢絵本の森美術館（ピクチャレスク・ガーデンを含む）、エルツおもちゃ博物館各々の入場券があるが、ミュージアム・パーク「ムーゼの森」全体についての入場料というものはない。全体の敷地は20,000m²。
11B97はソビエトで1978年から1986年にかけて開発された核電気ロケットエンジンである。16,000時間作動するために十分な推進剤と3年間の運転寿命を有する原子炉が設計された。100トンの重量物を静止軌道へ輸送する能力を備えたが実際には飛行しなかった。
艇軍（ていぐん）とは、太平天国の乱の時期に広東省・広西省で発生した天地会の蜂起の一部隊。船を操り水上に拠って反清闘争を行った。1846年、陳亜貴・任文炳らが潯江で反清闘争を行ったのが艇軍の始まりである。1848年、任文炳は張釗・田芳らと結んで、広東省の三水を襲撃した後、潯江・黔江をさかのぼって梧州・潯州・柳州を襲撃した。1850年8月、任文炳率いる艇軍2千人は平南を攻撃して、潯州・梧州間の水路を支配した。1852年になると艇軍の勢力は船5百隻・1万人を数えるまでになり、さらに象州で梁培友の部隊も合流した。しかし艇軍は6月に両広総督徐広縉の軍に敗れ、任文炳は行方不明となった。以後、艇軍は梁培友が指導することになり、1854年には清軍を破って藤県を占領した。藤県が清軍に奪回されると、梁培友は陳開・李文茂の建てた大成国に加わって「平東王」に封じられた。梁培友は1857年に戦死するが、残った艇軍は1861年の大成国の滅亡まで戦闘を継続した。
1982年の第一次レバノン侵攻（ガリラヤの平和作戦）の後、レバノン南部でのパトロール活動において、PLOやその他の民兵勢力の使用する携帯式対戦車ミサイルやRPG-7に対し、M113"ゼルダ"装甲兵員輸送車の防御力が充分でない事が判明した。イスラエル軍はM113に"トーガ・アーマー"と呼ばれるパンチングメタル状の鋼板を中空装甲として装着する改修と行うと同時に、イギリス製のセンチュリオンを改修したショット・カル戦車の車体をベースにした重装甲兵員輸送車として、ナグマショットを開発し、レバノン南部に投入した。ナグマショットの防御力の高さは実戦で明らかとなり、この車両は戦場で活動を行う戦闘工兵部隊でも使用されるようになった。ナグマショットの大柄な車体による豊富な積載量と充分な防御力は、それまでM113"ゼルダ"やM3ハーフトラックを運用していた戦闘工兵部隊にとっても魅力的なものであった。ナグマショットが戦闘工兵部隊で運用されるようになったことで工兵隊の作業効率は高まった。例えば、M113には装着不可能であった大型の地雷処理ローラーも、ナグマショットには装着可能であった。ナグマショット導入以前は、地雷処理任務の際には機甲部隊から戦車を借りる事が必要だったのである。ナグマショットはM113を運用していた戦闘工兵部隊の様々な任務で広く使用されるようになっていったが、元々は装甲兵員輸送車として設計されている事もあって、戦闘工兵部隊にとっては必ずしも完璧ではなかった。こういった経緯から、イスラエル軍工兵部隊はイスラエル軍司令部に対して、センチュリオン（ショット）の車体をベースに、新規に専用開発した戦闘工兵車の要求を提出した。この要求はすぐには承認されなかったが、後部ドアを持たないナグマショットの装甲兵員輸送車としての運用には限界があると判断され、T-54/T-55（チラン）の車体をベースに開発されたアチザリットがナグマショットの後継車種として開発された事などから、ナグマショットに転用するはずだったショットカル戦車の車体が余剰化する事態も想像されるようになり、ショットカルの車体をベースにした戦闘工兵車の開発が始められる事となった。こうして開発された戦闘工兵車は、"プーマ"（PUMA）と名付けられた。