丁部領は政策の実施にあたって中華王朝に逐一報告を行い、その都度了承を得ていた。最初は十国の南漢、971年に宋が南漢を併合すると、宋に使節を送って北方の王朝と直接交流を持った。中華王朝からは節度使の地位を認められ、975年に宋から交趾郡王に封じられた。国内および南方に対しては皇帝を称し、宋が十国を平定した973年以降、宋に対しては王を名乗り、皇帝と王を使い分けるベトナム王朝の外交方針が成立する。しかし、宋に対して臣従の意思を表明する一方で、本来は「眼」を意味する「瞿」の字をベトナム語の発音に対応する当て字として国号に用い、中国の支配から脱する意思を表した。
丁朝の支配下では、国内の軍管区は10の道に分けられた。紅河デルタの農民兵からなる約100,000人の十道軍が設置され、十道軍が被る革製の四角帽子は15世紀まで北ベトナムの軍隊の装備として採用された。軍の最高司令官である十道将軍には建国の功臣の一人である黎桓が任じられ、その地位によって丁朝末期の実権を握った。十道軍の他に、丁部領は出身地である愛州（アイチャウ）などの兵士からなる護衛隊を組織して身辺の警護にあたらせた。
絹織物、製糸、製紙、陶器などの伝統工芸が発展し、皇帝と官吏に必要な品を生産する国営の工場が設置された。港湾には他国の商船が訪れ、人の往来が盛んである宋との国境地帯では物々交換が頻繁に行われた。また、地方にも経済の発展の影響が及び、交易の拠点と市が形成された。
華閭の背後には石灰岩からなる大雲山（ダイヴァン山）があり、華閭と大雲山は煉瓦と土石の城壁によって繋げられていた。城内は皇帝が政務を執る区域と民衆の居住区に二分され、前者には宮殿以外に官吏と兵士の生活区域、一柱寺（ニャットチュ寺）と報天寺（バオティエン寺）が置かれていた。丁朝では罪人に過酷な刑が課せられており、華閭には罪人を容れるための虎が入った檻が置かれていた。
『光れ隻眼〇.〇六・弱視教室の子供たち』（ひかれせきがんれいてんれいろく じゃくしきょうしつのこどもたち）は、1990年2月20日に日本テレビ系列「カネボウヒューマンスペシャル」枠で放送された、ヒューマンスペシャルドラマである。原作は鈴木月美作『光れ隻眼〇.〇六』（読売新聞社)。バップからビデオも出されている。(VPVX62265)
• 汗はまだかける（2011年2月/中目黒ウッディシアター）• 2980！！（2012年2月/小劇場楽園）• さよならさくら荘（2013年6月/劇小劇場• ハイパーミラクルマイファーザー！（2014年6月/劇小劇場）
兵庫県立星陵高校卒業後、1984年慶應大学文学部入学。1986年在学中に仁村ヒトシらとパノラマ歓喜団を旗揚げ。1989年作家の中野俊成らとハラホロシャングリラ旗揚げ、以降の全ての作品に出演。ハラホロシャングリラ劇団員のコントユニット「バラライカ（滝裕次郎・松澤仁晶）」で人力舎所属のタレントとなる。平成4年度NHK新人演芸大賞優秀賞受賞。「高田文夫杯争奪OWARAIゴールドラッシュ」優勝。その後、バラライカは活動休止し、現在はラザリス所属。2005年朗読ユニット「朗読組さんだる」で朗読活動も始める。➡2007年活動休止。2017年ハラホロシャングリラ活動休止以降は、自身の演劇ユニット、ボビボビ。(活動期間2011年～2014年)を立ち上げたり、自身の経営するバーBASEを拠点とするBASEプロデュースでプロデューサーとしても活躍している。
『ファイナルファンタジー ヴォーカル・コレクションズ』（FINAL FANTASY VOCAL COLLECTIONS）は植松伸夫が選曲したファイナルファンタジーシリーズの楽曲に作詞をしたヴォーカル・アルバムである。2006年現在、第一作『PRAY（祈り）』と第二作『Love Will Grow』が制作されている。同じようなコンセプトで制作されたアルバムとして『FINAL FANTASY SONG BOOK「まほろば」』（2004年発売）が存在する。また、2013年に「FINAL FANTASY Vocal Collection」というアルバムが発売されているが、これはシリーズのボーカル曲のコンピレーションアルバムである。
送信所は、演奏所から北西方向にあるバンナ岳の近傍にある。放送エリアは、石垣市の人口47,175人、世帯数17,728戸、竹富町の人口4,201人、世帯数2,126戸で、石垣市は西側の川平地区と東側の桃里地区あたりまでの人口の95％を、竹富町は竹富島と西表一部の人口の約10％を聴取エリアとしている。SimulRadioに参加しており、インターネット配信をしている。PCサイト・スマホアプリ「ListenRadio」で聴取可能。HP配信にはスタジオ映像も含まれる。
サンノゼ市はベイエリアの中で最も人口の大きな都市でありながら、サンノゼ国際空港は近隣のサンフランシスコ国際空港及びオークランド国際空港より規模が小さい。サンノゼ国際空港は市の中心部から北西に約6kmと非常に近いため、利用者にとって利便性が高い半面、周辺が開発されているため拡張性に乏しい。市の中心部は航空法による高さ制限の対象であり、高層ビルの建築ができない。2010年のJDパワーによる調査の結果、サンノゼ国際空港はアメリカにある同規模の空港と比較して最も利用者満足度が低かった。但しこの調査はターミナルBの開業及びターミナルAの改装前に行われたことを留意すべきである。国際旅客定期路線はメキシコのグアダラハラおよびサン・ホセ・デル・カボ(ボラリス及びアラスカ航空）に加えアメリカン航空が東京/成田線を運航していたが、2006年10月28日をもって廃止された。2013年1月11日より全日本空輸が就航開始、2015年6月23日現在毎日運航されている。機材は、ボーイング787-8型機またはボーイング787-9型機である。