龍造寺氏の重臣石井主計晴忠の長男として誕生。祖父は肥前国佐嘉郡飯盛城主石井駿河守忠義の三男石井三河守義昌。祖父・父と共に龍造寺隆信に仕え、後に隆信の嫡男政家の側近に登用され、「御側定詰番」を務めた。龍造寺隆信の娘玉鶴姫は、筑後国柳川城主蒲池鎮漣に嫁いだが、その間に生まれた娘を正室に迎えた。孫兵衛と正室蒲池氏の間には、嫡子十郎左衛門忠次が生まれている。曾孫の八郎左衛門美文は、佐賀藩初代藩主鍋島勝茂の御側役として活躍し、佐賀藩の武士道論書『葉隠』にも登場し、逸話がみられる。
藤田 まさと（ふじた まさと、1908年5月12日 - 1982年8月16日）は、静岡県榛原郡川崎町（現・牧之原市）出身の作詞家。本名・藤田正人。
1982年の年間降水量は115mm～650mmだった。 1938年～1988年の間に13回旱魃が有った。
トゥルカナ湖西岸の支流で石器時代に文化が有った。 最古の遺跡は330万年前に遡る。 カウンティ南西部のナタルクでは、狩猟民族同士の紛争の証拠が残っている。1900年～1918年、イギリスがこの地域を征服した。1926年、イギリスが全てのトゥルカナ人を服従させた。1958年、イギリスはイシオロ (カウンティ)に住むトゥルカナ人を、この地域に強制移住させた。1976年まで、ケニアの他の地域からこの地域への道路は封鎖されていた。2000年の報告では、カウンティ北部の住民は、エチオピアからの襲撃によって絶滅寸前となり、生存者もカウンティ南部に追いやられた。2005年、金が発見されたと発表された。2012年3月26日、ムワイ・キバキ大統領はトゥルカナ (カウンティ)で石油を発見したと発表した。 イギリスとアイルランドの合弁会社のトゥロウ石油が開発している。2013年、UNESCOが大量の地下水の存在を発表した。
1904年（明治37年）、東京に生まれる。軍人だった父の仕事の関係で日本統治時代の朝鮮は京城府にて少年時代を過ごす。東京帝国大学英文科卒業。スティーヴンスン、シャーロット・ブロンテ作品の翻訳や、サマセット・モーム他イギリス文学作家の研究で知られる。
大阪府堺市生まれ、その後は北海道札幌市で長く暮らす。北海道薬科大学卒業後、1980年に札幌テレビ放送へ入社（同期に宇都宮庸子、猶木裕子）。薬剤師免許を保持。2005年10月1日のラジオ分社によりSTVラジオ制作部へ異動し、ディレクターとアナウンサーを兼任。これに伴い、STV公式サイトのアナウンサーリストから削除される。2009年4月に編成部へ異動。2013年7月にSTVラジオ営業部へ配属。
サーサーン内乱はサーサーン朝の力を著しく弱め、またその過程で貴族たちの派閥化が進んだ。彼らはイスラーム教徒がイランに侵攻してきた際にヤズデギルド3世への協力を拒み、王朝滅亡の片棒を担ぐことになった。ロスタム・ファーロフザードはカーディシーヤの戦い、ペーローズ・ホスローはニハーヴァンドの戦いでそれぞれ戦死し、ヤズデギルド3世も東方へ追われる中で651年に部下に暗殺された。一方、ファールフザードはイスラーム共同体と同盟・離反を繰り返しながらタバリスタンに独立勢力を築き、バーワンド朝を開いた。
シベリア少女鉄道（シベリアしょうじょてつどう）は、土屋亮一を代表・作・演出とする、東京の劇団。2008年現在、勢いのある小劇団のひとつに数えられる。前半でテキストに伏線をいくつも張りながら、後半に大きな仕掛け(ネタ)を仕込むことで有名。定番的もしくは時事的なテレビネタ・マンガネタのパロディを取り入れる。
1997年に完成したバスターミナルで、構内は島式のバスターミナルとなっており、バスはバスターミナル北東側に進入口が、南西側に退出口があり、構内は時計回りで走行する。バスターミナル南西側から0 - 5番の各乗り場があり、0 - 5番乗り場北西側に0 - 5番乗り場と並行する形で6 - 8番の各乗り場があり、6 - 8番乗り場北西側に6 - 8番乗り場と並行する形で高速バス乗降用乗り場の9 - 11番乗り場がある。
コンテナホーム2面、コンテナ荷役線3本、その他数本の留置線群や着発線群を有する。営業窓口であるJR貨物米子営業所を併設していたが、こちらも伯耆大山駅へと移転した。2015年3月14日のダイヤ改正で伯耆大山駅への発着に変更された後も、二棟の建物は取り壊されておらず残っていたが、2018年7月現在一棟のみ取り壊されているもののもう一棟と操車場跡地のレールは、残されている
この種別が制定されたのは、MCA無線の制御局の為のものであった。電波法施行規則の定義と同時に無線設備規則第3条第5号に「MCA陸上移動通信」が定義され、この中でMCA制御局が「使用する電波の周波数を指示して通信の中継を行う陸上移動中継局であつて、二以上の通信の中継を同時に行うことができるもの」とされた。従前であれば、利用者の指令局は移動しないので固定局、移動局は陸上移動局として免許され、制御局は移動しない無線局との通信を行う固定局と移動する無線局との通信を行う基地局の二重免許としなければならない。また、固定局同士、基地局と陸上移動局との通信においては、免許人が同一の者であるのが原則であるが、制御局との免許人と利用者の免許人は異なる為、通信をしてはならないことになる。目的外通信であれば免許人以外とも通信できるが、MCA陸上移動通信では例外が常態であることになってしまう。そこでこれらの問題点を解決する為に新しい種別が制定されたものである。