1984年設立。中核となる事業分野には、工学技術や製造、車体（ボディ）の金属加工、軽量化技術開発、サスペンション・システム、車体の設計、開発が含まれる。加えて、マルチマティックは趣味的なロード・カーやレースカーなどの分野の車の設計、開発、製造に対応している。本社はカナダ・オンタリオ州・マーカムに置かれている。マルチマティックは、北米、ヨーロッパ、アジアに製造部門と開発施設を持ち、世界各地の企業とパートナーシップを提携している。マルチマティックは、自動車ニュース（Automotive News）で、2011年の北米トップ100のサプライヤーの中で81位にランキングされた。2013年は90位にランキングされている。マルチマティックはRUF・CTR3とアストンマーティン・One-77のカーボンファイバーシャシーとサスペンション・システムの設計と製造を担当し、2016年に発売されたフォード・GTのシャシー開発にも関わり、生産も受託している。同社はまた、メキシコのVUHLオートモーティヴやイギリスのゼノスの様なライトウェイト・スポーツカーに対してはもちろん、アストンマーティン・V12ザガートとアストンマーティン・CC100とアストンマーティン・ヴァルカンのモデルにも設計資料を提供した。同社のレーシングチームであるマルチマティック・モータースポーツは、1992年に設立され、スポーツカーレースを中心に北米とヨーロッパ地域におけるレーシングカーの設計・開発とレース活動を行なっている。フォードとは特に関係が深く、グランダム・シリーズにジョイントして参戦し、2003年にはデイトナ24時間で総合優勝を収めている。現在もチップ・ガナッシ・レーシングとジョイントして前述のフォード・GTのレース活動を担っている。ル・マン24時間では2000年にLMP675、2016年LM-GTEプロでクラス優勝を収めた。またライリー・テクノロジーズと共に、WECに参戦可能なLMP2シャーシコンストラクターとして認定を受けている。2017年にはMk30をライリーと共同開発。Mk30は現在IMSA・ユナイテッド・スポーツカー選手権のマツダチームヨーストに供給され、RT24-Pとして参戦している。また2017年の第7戦まではビジットフロリダレーシングもMk30シャーシを使用していた。
千葉県香取郡多古町喜多出身。多古農（現・千葉県立多古高等学校）中退。夜学生のときに大杉栄に私淑し、1932年の米よこせ運動に参加して逮捕されたほか、1933年には新聞印刷工組合正進会を結成し出版法違反で服役した。1937年に帰郷し、1938年に香取家禽組合改革に着手。1940年に成田鉄道（現・千葉交通）に入るが、1941年の日米開戦（太平洋戦争）に際して検挙される。戦後は日本共産党に入り成田町議などをつとめたが、のちに日本社会党に転じる。1964年、兄豊明の地盤であった衆院旧千葉2区補欠選挙に出馬して衆議院議員に初当選し、以来2期務める。在任中は三里塚闘争を支援し、国会でも成田空港問題を数多く取り上げたほか、一坪共有運動や天神峰現闘本部の登記に名義貸しをしていた。1969年の第32回衆議院議員総選挙で落選、政界を引退した。1970年死去。
小川 三男（おがわ みつお、1902年1月4日 - 1970年8月24日、別名・小川光生）は、日本の政治家。日本社会党衆議院議員（2期)。兄は衆議院議員を歴任した小川豊明。
2011年、地上デジタル放送への完全移行完了後間もなく、なんとテレビ東京が倒産してしまう。倒産した会社はなぜか葬儀屋に買収されるが、放送はわずか1日3時間まで減らされ、社員は葬儀屋の手伝いに駆り出される始末。そんな中かつてのテレ東社長・島田昌幸が急逝。島田は「世界一くだらない葬儀にしてくれ」という遺書を残しており、新入社員の今井らはその願いを叶えるべく奮闘することになるが…。
1975年に鳥類学者のコリン・ハリソン（en）と古生物学者のシリル・ウォーカー（en）により二つのルーマニア由来の"ブラディクネメ科"の種が記載された:B. draculaeとヘプタステオルニス（Heptasteornis andrewsi）である。これらの標本は初めペリカン目の鳥エロプテリクス（Elopteryx nopcsai）であるとされた。ブラディクネメは"重々しい脚"を意味し、古代ギリシャ語のbradys (βραδύς) "重々しい、遅い" + kneme (κνήμη) "足"から派生しており、 ホロタイプ標本A1588はMaud Eleanora Seeleyにより発見された37.8 mmの幅の広い遠位の脛足根骨（en）であり、もしフクロウのものであるとするならば体長2 mを越えるであろうほど非常に頑丈であった。種小名のdraculaeはルーマニア語のdraculから派生したもので"竜"の意味とドラキュラに言及したものである。ピアース・ブラッドコーブ（en）を初めとして、 これらの標本はすぐに小型の獣脚類恐竜との比較が行われるようになった。ヘプタステオルニスとエロプテリクスとブラディクネメ属はの3つのは、再評価を受ける中であるいはシノニムと見なされ、何度も分割された。この理由の一部は、化石の性質が断片的であるためである；3つの近位の大腿骨、3つの遠位の脛足根骨が現存するがこれらは1種、あるいは2,3種に属するかもしれない。一般的にはこのうちの少なくとも一つはトロオドン科に属すとされている。最も新しい再評価として、ある研究ではブラディクネメとヘプタステオルニスは同一のものであり、最もありそうな推定としてテタヌラ類の基底にあたるメンバーであるとされているが、ダレン・ナッシュ（Darren Naish）はシノニムであるとは認めず、ヘプタステオルニスはアルヴァレスサウルス科であるとしている。分岐分類学の手法は、このようにあまりにも断片的な化石の配置を評価するためによく適しておらず、ブラディクネメはマニラプトル類には配置できず、アルヴァレスサウルス科のパルヴィコサウルス亜科（Parvicursoridae）に属すると見られるヘプタステオルニスとはおそらく異なるものだとしている。 2011年の分類において、Tom Holtzはブラディクネメはヘプタステオルニスとともにアルヴァレスサウルス科だとしている。