重点努力目標は「にしきを体現する生徒の育成」で、これは愛媛県立伯方高等学校の校訓として2019年3月まで設定されていた「忍耐、真剣、希望」（に、し、き）を受け継いだものである。（以下参照）忍耐（に）: 風雪の道を歩み、自己をきたえる真剣（し）: 探求の道を歩み、英知を磨く希望（き）: 理想をかかげ、未来をひらく
愛媛県立今治西高等学校伯方分校は、2019年3月まで同所に所在した愛媛県立伯方高等学校が、愛媛県によって示された再編整備基準の「2016、2017、2018年度の入学生数が41名未満（入学生数が入学定員の  ²⁄₃  以下）」に該当したことから、2019年4月1日付で愛媛県立今治西高等学校の分校になる形（愛媛県立今治西高等学校に移管）で発足した学校である。
最初に製造されたのは従来車には存在しない4両編成だった。そして池袋線の4扉化を推進するため、同線にも大量に投入され、1992年（平成4年）6月までの短期間に314両が製造された。新宿線系統へ初めて導入されたのは4両編成の2501編成（1988年）、池袋線系統へ初めて導入されたのは8両編成の2065編成（1990年）である。そのうち、2097編成の一部車両（モハ2197・モハ2198）は、三菱電機製のGTO素子によるVVVFインバータ制御とされた。新2000系は製造時期によって仕様が若干異なり、大別すると前期形、中期形、後期形の3タイプとなる。前期形（2501編成 - 2529編成、2051編成 - 2057編成、2451編成・2453編成）は側扉窓と戸袋窓が角の丸い小型で、製造当初ではドア付近のつり革が増設されていなかったため、更新工事において随時増設されている。この中で最初期の2501編成 - 2519編成、2051編成、2451編成は前面の貫通扉窓も小型とされた。この前期形は全車新宿線系統に新製配置されたが、一時期2451編成・2453編成が池袋線に転属していた。中期形（2531編成 - 2545編成、2059編成 - 2067編成）は側扉窓が角ばった大型、戸袋窓が角の丸い大型となり、そのうち2531編成 - 2537編成・2545編成は（後に2539編成-2543編成も）2004年2月に検査出場した2545編成を皮切りに、約1年ほどでそれら各編成の補助電源装置を静止形インバータ (SIV) に換装され、電動空気圧縮機もレシプロ駆動からスクリュー駆動に換装された。8両編成では、行先表示器のLED化やパンタグラフの削減工事が実施された車両もある。後期形（2047編成・2049編成・2055編成・2069編成 - 2097編成、2455編成 - 2465編成）は側扉窓が角の丸い小型に戻り、戸袋窓が角の丸い大型となっていて、このタイプは全車両の補助電源装置が静止形インバータとなり、またドアエンジンは4000系で採用された従来と同じ空気式ではあるが、客室床上の座席内部に搭載するタイプからドア上部の鴨居部に搭載するDP45ST形に変更され、開閉動作にも違いが見られる。2055編成・2097編成はベンチレーターがステンレス製になっている。中期形と同様に、8両編成では行先表示器のLED化やパンタグラフの削減工事が実施された車両もある。1989年（平成元年）1月に製造された2055編成（初代、6両編成）は、8両固定編成車両の増備による番号枯渇を回避するために1991年（平成3年）9月に車両番号が-10され2045編成となり、新たに8両編成の2055編成（2代目）が1992年（平成4年）12月 - 1993年3月にかけて製造された。この2代目2055編成は数字上からは分からないが、2097編成より後に製造されており、これが新2000系の最終編成となっている。配置数の多い新宿線では、新旧の2000系が2・4・6・8両を組み合わせて4・6・8・10両編成で運行され、新宿線に乗ればまず見掛ける存在である。西武園線東村山 - 西武園の4両編成での運用列車には朝のみ新2000系が用いられる。なお、多摩湖線の4両編成での運用は多摩湖線国分寺 - 西武遊園地の全区間がワンマン運転化されて消滅した。ちなみに萩山での分割・併合に関しては2013年3月16日改正をもって終了しており、駅構内での分割・併合はみられない。また、池袋線所属車であっても抑速ブレーキを装備しないことや回生ブレーキの特性上による問題点から、通常の営業運転は池袋 - 飯能間および豊島線・狭山線に限定され、基本的に飯能 - 吾野間と西武秩父線には入線していなかったが、2007年12月2日に吾野変電所および正丸変電所に環境配慮型蓄電装置が導入されたことでその問題は解決され、2010年3月のダイヤ改正からは土曜・休日の池袋 - 西武秩父間直通の快速急行に充当されている。ただし、ダイヤ改正以前も毎年12月3日に埼玉県秩父市で開催される秩父夜祭や同市にある羊山公園の芝桜が見頃になる4月上旬 - 5月上旬には臨時列車として入線していた。2015年4月6日から、2075編成に『暗殺教室』のラッピングが施され、『殺せんせーラッピング電車』として池袋線系統で運転されている。