杭瀬自動車学校（くいせじどうしゃがっこう）は尼ヶ崎企業株式会社が運営する兵庫県尼崎市にある自動車教習所。兵庫県公安委員会から「指定自動車教習所」に認定されている。1970年に設立された県内でも有数の老舗校で、2006年（平成18年）11月より改装された5階建ての新校舎が使用されている。
本級はエストニア海軍が自国の沿岸防御のためにイギリスのヴィッカース・アームストロング社バロー・イン・ファーネス造船所に発注・建造した潜水艦のクラスである。竣工後はネームシップのカレフがジョージ6世戴冠記念観艦式に参列した。第二次世界大戦時にソ連の侵攻を受けて軍港ごと鹵獲され、以後はソ連海軍のバルチック艦隊に所属した。カレフは第二次世界大戦中にバルト海で行方不明となったが、2番艦のレンビットは大戦を生き残り、1979年に除籍されてエストニア艦隊記念博物館に展示されて現在も現存している。
低山から低地にかけての森林に広く生息する。近年は、都市部の市街地の公園や川原などでも観察される。繁殖期には低山から平地にかけての針葉樹林などで番いで生活し小さな縄張りを持つが、秋季以降は数十羽から数百羽の群れを形成することがある。秋に雄は樹上で集団で求愛ディスプレイを行う。主に植物食で、植物の種子を食べることが多い。人為環境下ではヒマワリなどの種子を特に好み、大きな種子を太い嘴でついばむ様子が観察される。樹木の枝などの茂みの中に、枯れ枝や細根等々を使って椀状の巣を造る。一腹卵数は5卵前後。都市部の市街地で繁殖する個体は、巣材としてビニール紐などを利用する。抱卵日数は11-13日、育雛日数は14日程度である。
地鳴きは「キリリ、コロロ」等と聞こえ、メジロの「チリチリ」という鳴き声にも似ているが、本種のほうが声量があり太い鳴き声なので識別できる。さえずりは「チョンチョンジューイン」等と聞こえる。「ジューイン」の部分はセンダイムシクイの囀りの一部とよく似ている。しかしながら、囀りの全体を比較すれば識別は容易である。
体長は約 14cm 、翼開長約24cmでスズメと同大だがやや小さい。全体的に黄褐色で、太い嘴と、翼（初列風切と次列風切）に混じる黄色が特徴的である。
当地には1930年（昭和5年）に地方競馬規則を根拠として大宮競馬場が開設されたが、1939年（昭和14年）に公布された軍馬資源保護法に基いて閉鎖され、約10年でその歴史に終止符を打つことになった。その競馬場跡地に1943年（昭和18年）3月に中島飛行機大宮製作所が新設されたのが始まりである。この中島飛行機大宮製作所は多摩製作所の生産量拡大に伴って増大するエンジン部品生産を行うことを目的として、大日本帝国海軍の要請によって開設されたものであり、第2次世界大戦末期には海軍向けの飛行機エンジンの組み立ても行うようになっていった。第2次世界大戦後の1945年（昭和20年）8月には中島飛行機が平和産業＝民需中心の製造業へ転身すると共に富士産業と社名変更をし、その大宮工場として再出発を図った。この富士産業大宮工場では航空機エンジン工場としての技術力を生かして、民間の船舶用の船外機エンジンを1950年（昭和25年）までに約2,000機を生産したほか、軽運搬車や林業用トロッコなどの軽車両、ディーゼルエンジンなどの製造を行った。しかし、富士産業は企業再建整備法により強制的に分割されることになり、1950年（昭和25年）8月7日に大宮工業として独立した企業として発足し、その後に大宮富士産業となった。旧富士産業（旧中島飛行機）から分割して誕生した企業の一つでバスのボディの製造を行っていた富士自動車工業が四輪乗用車の開発を進めた際、試作車の段階では富士精密工業のエンジンを搭載していた。しかし、富士精密工業がプリンス自動車工業となった後に日産自動車に吸収合併されることになっていったため、同社のエンジンの搭載が出来なくなる恐れが生じた。こうした状況の変化を受けて旧富士産業（旧中島飛行機）のエンジン部門であった大宮富士産業が急遽乗用車用のエンジン開発に乗り出すことになり、1954年（昭和29年）秋に試作品を完成させて対応した。こうした旧中島飛行機系企業同士の連携による事業展開も行われていたことから、大宮富士工業は富士工業や富士自動車工業、宇都宮車輛、東京富士産業の4社と合併して民需用の製造の他に航空機製造を目指すことになった。そこで、1953年（昭和28年）7月15日に先述の5社で出資して富士重工業を設立し、合併の準備を進め、1955年（昭和30年）4月に富士重工業が大宮富士工業を含む5社を合併して正式に統合した。それに伴って、大宮富士工業は富士重工業大宮製作所となり、小型汎用エンジンやオートバイ用エンジンなどのエンジン類のほか、ダイナスターやキングダイナなどの軽三輪車の生産拠点となった。また、先述の通り乗用車用のエンジン開発も並行して進められており、富士重工業のエンジン部門の中核工場となった。1995年（平成7年）10月に製造部門の北本市（埼玉製作所）移転に伴い、大宮事業所に名称変更された。1996年（平成8年）2月には跡地の一部を大宮市土地開発公社と住宅都市整備公団へ売却し、1999年（平成11年）3月から中島飛行機大宮製作所時代からの大煙突の撤去を始めた。そして、2004年（平成16年）4月28日には跡地の一部にイトーヨーカドー大宮宮原店を核店舗とするショッピングセンターのステラタウンが開業した。