クラブは、オーストリア＝ハンガリー帝国時代の1909年6月20日に、ジョルナイTK（ハンガリー語名：Zsolnai Testgyakorlók Köre）として設立された。 1918年にチェコスロバキアがオーストリア＝ハンガリー帝国からの独立を宣言すると、翌1919年にクラブ名も従来のハンガリー語からスロバキア語のSKジリナ (SK Žilina) へと改称した。スロバキア選手権では1928年と1929年に優勝を果たし、スロバキアの有力クラブの一つとなった。第二次世界大戦後にチェコスロバキアが共和制から共産党体制へと移行すると、クラブも数度の名称変更を行った。国内タイトル獲得とは縁がなかったものの、国際舞台では1961–62 UEFAカップウィナーズカップにおいて1回戦でギリシャのオリンピアコスFCを下し準々決勝進出。中欧のクラブが参加する国際大会のミトローパ・カップでは準優勝2回（1974年、1983年）の成績を収めた。1989年にビロード革命が起こり、共産党体制が崩壊するとクラブも翌年にŠKジリナへと改称。1993年にチェコスロバキアの連邦制が解体すると、創設されて間もないツォルゴン・リーガへと参加した。1995年からは現在の名称であるMŠKジリナへ改称した。2000年代に入ると選手強化が進み、2002年にリーグ初優勝を飾ると2003年、2004年と三連覇を達成。2007年にも4度目のリーグ優勝を果たし、優勝を逃した2005年、2008年、2009年にも2位につけるなどスロバキア国内では有力クラブとしての地位を獲得している。国際舞台においても2008-09シーズンのUEFAカップでは1次予選から勝ち進み、本選グループリーグではイングランドのアストン・ヴィラFCに勝利した。
EM-2は、ブルパップ式レイアウトと光学照準器を備えた非常に革新的な小銃であった。また、第二次世界大戦中の戦訓やナチス・ドイツの先進的な突撃銃設計などを参考に、いわゆる中間弾薬を採用していた。1951年、一時的にイギリス軍の標準小銃として正式採用されたものの、まもなく第三次ウィンストン・チャーチル政権によって撤回された。これは、北大西洋条約機構（NATO）における小火器および銃弾の標準化に関するアメリカの強行な態度に対する妥協であった。EM-2は、過渡期の実験的な小銃として様々な中間弾薬の仕様が設計されたが、特に注目されたのは.280ブリティッシュ弾である。この組み合わせはイギリスで長らく伝統的に使用されてきた.303ブリティッシュ弾と各種リー・エンフィールド小銃を置換することを想定していた。ところが、アメリカ側は.280ブリティッシュ弾について、小銃ないし機関銃用実包としては非力すぎると主張し、より強力な米国製の7.62x51mm弾の採用を強く主張したのである。結局、この強力な銃弾に適応できなかったEM-2の採用は中止されたが、ブルパップ式レイアウトは後の制式小銃L85へと引き継がれている。
本国のロシアではまずSu-27の輸出型としてはダウングレード型（レーダーは、10目標同時追跡、2目標同時攻撃可能N001VEに強化）のSu-27SKとその複座型UBKが開発されている。この型は対地攻撃能力が追加、非誘導兵器のみ搭載可能、アビオニクスに関してはガルデーニヤECCM（Electric Counter Counter Measure：対電子妨害対抗手段）を中核とするLTTS統合防御システムが追加装備されている。これはF-15EのTEWS（内蔵型戦術電子戦システム）であるAN/ALQ-135と同等能力とも言われる。Su-27SK/UBKは中国に輸出されJ-11型 としてライセンス生産されている。また、Su-27を構造から見直し、後述のSu-33同様にカナードを装備しアビオニクスも強化したSu-35が開発され、さらに推力偏向ノズルを装備のSu-37が開発された。これらは量産されなかったが後にSu-30MKIなどにフィードバックされた。Su-35/37の計画中止後ロシア国内向けより先行していた輸出型の成果をフィードバックする形でレーダーやコックピットの近代化、対地攻撃能力の大幅強化などを行ったSu-27SMが開発されこちらは2002年12月27日に初飛行している。2003年からは輸出向けとして大幅に近代化したSu-35BMの開発が開始している。2008年に初飛行したがその当時輸出は成功せず結局ロシア空軍向けとして配備が進められた(のちに中国に輸出)。艦載型としては構造を強化しテイルコーンを短縮、離陸距離を短くし、カナードを装備したSu-33が開発され。1987年に初飛行、アドミラル・クズネツォフの艦載機として配備されている。複座型のSu-27UBからはSu-27PUが派生した。Su-27PUは戦術データで他のSu-27P、MiG-31およびその他の迎撃機をサポートするように設計されてたが、のちにSu-30と改名され、主に輸出市場向けのマルチロールファイターに変更されたことに伴い、航空機の本来の目的からは外れることとなった。その後より発展したSu-30MK系列が開発されている。特にインド空軍に配備されているSu-30MKIは推力偏向システムを備えた初めての実用量産機として知られており、派生型がマレーシアやアルジェリアなどにも配備が進むなど、最も販売が順調なロシア製戦闘機となっている。このほか中国向けにSu-30MKIとSu-35の一部の機能(垂直尾翼等)を組み合わせたSu-30MKKとその発展型のMK2が開発されている。戦闘爆撃機型としてはSu-34が開発された。これは中止となったT-10KM-2艦載練習機の配置をベースとした並列複座となっており、各パイロットに重複した計器が必要ないことが利点となっている。またSu-25の実戦経験で確認された欠点を考慮に入れ17㎜の厚さの装甲版でコックピットを保護している。1990年に初飛行したが開発は繰り返し停止し、2004年に最初の試作機が完成し、受領が開始されている。