「プロジャック」という名の携帯兵器がよく用いられる。これは SF 世界ではよく見られるタイプのビーム兵器である。その使用目的は殺害のほか、ものを溶かしたり焼いたりすることだが、単に殴ったりショックを与えたりするという目的でも使用される。サジローがある場面で見せびらかす武器は、いろいろな体調の不良を引き起こし、自然死のように見せかけることができるものだという。間違いなく非合法な製品だが、サルコヴィー製かどうかは明らかにされない。ガーセンは何種類ものナイフを使いこなしており、いずれも彼にとっては有効な武器となっている。その上、素手での戦闘にも長けている。サルコヴィーの毒を用いた技能も習得しており、中には、数秒以内で体を麻痺させ数分以内に筋肉の収縮させて（さらには呼吸器の筋肉にも収縮を伴う麻痺を引き起こして）死に至らしめるという、クルースのような猛毒もある。また、ある場面では電気ショックを与えるワイヤーの付いた手袋や、小範囲に爆発性のガスを放つ拳銃も使用している。宇宙船に関しては、彼は軍人や警官ではないため、武装のないものとなっている。戦闘艦の武装に関しては、詳しくは描かれていないが、プロジャックと同じ原理のエネルギー兵器をもっと大型にした物が含まれる。「スリボルト砲」はある種のミサイルランチャーであり、宇宙船を推進させる超光速エンジン「ジャーネル裂開駆動」と同じ推進システムを持つ無誘導弾放つ。無誘導弾は通常空間とジャーネル空間の狭間の「グレー・ゾーン」に留まり、ターゲットが近づくと通常空間に現れてターゲットに「ヒット」する。弾頭を無害のディスクに換装して警告弾として使うという使用方法もある。この時代には誘導弾は意味をなさなくなっており、開発する努力もなされていない。
既述の通り、宇宙航行は誰にでも可能なものとなっている。宇宙船を所有していない者には定期旅客便も運行されている。自家用宇宙船は広く普及しており、またその操縦方法も極めて簡単である（初心者でもその気になれば操縦マニュアルを読みながら操縦できるほど）。ヴァンスの小説に登場する超光速航法は「ジャーネル裂開駆動」と呼ばれものであり、亜空間駆動の一種、もしくは別の名前で呼ばれることの多い超空間駆動の一種である。ただし、相対性理論による影響については、話が複雑になるため反映されていない。例えば、オイクメーニの端っこから反対側の端っこまで航行した者は、その間惑星上にい続けた者に時計を合わせる必要があり、そうしなければ、航行を終えた時で両者の時計が一致しなくなるが、このツイン・パラドックスについては何の考慮されていない（この点については、航行者が「通常」空間内では超高速航行も超加速も行わないとの説明でつじつまを合わせている）。
オイクメーニの領域の外側が「圏外」である。そこにも多くの居住可能天体があり、たった一つの居住地しか持たないものもあれば、文明がある程度発達しているものもある。「圏外」はオイクメーニの法律の支配を受けない（法律を素直に解釈すれば、非道行為が行われた場合、オイクメーニ内では犯罪と認められるものであっても圏外では犯罪にはならないということである）。ただし、通貨に関しては SVU を使用している。圏外の天体の多くが犯罪事件との関係で世間を騒がすのは当然の理屈である。一方で、圏外で手に入れた財貨は合法的に何の問題もなくオイクメーニ内に持ち込むことが可能である。IPCC に圏外を管轄する権利はないが、必要とあらばしばしば秘密工作員を派遣する。これが「イタチ」と呼ばれる要員である。
愛知県岡崎市出身。父の亀男もトヨタマンで、3代目クラウンの開発責任者（チーフエンジニア）を務めた。愛知県立旭丘高等学校を経て、1969年3月に名古屋大学工学部応用物理学科を卒業し、同年4月にトヨタ自動車工業株式会社（現･トヨタ自動車株式会社）に入社。1994年に第2開発センター第2企画部主査に就任し、同年から初代プリウスの開発責任者となる。1996年に同センターチーフエンジニア、1998年に取締役、2001年に常務取締役、2003年に専務取締役、2005年に取締役副社長、2012年に取締役副会長、2013年に代表取締役会長（第5代、工販分離前から数えると第9代）に就任した。豊田章男社長体制下で、副社長、副会長、会長を歴任しており、トヨタ自動車本体の社長を経ないで同社会長に就任したのは、1978年に第4代トヨタ自動車工業株式会社会長に就任した花井正八以来のこととなる。2013年からは日本経済団体連合会副会長にも就任している。2014年4月10日、トヨタは、最大熱効率を38 ％まで高めたアトキンソンサイクルエンジンの開発完了と、2016年までに14機種の高効率エンジンを投入することを発表し、在来型（ノンハイブリッド）エンジンの強化に力を入れていく方針を明らかにしたが、この背景には、ハイブリッド車に強い思い入れのある内山田が経団連副会長に就任して、現場に対する影響力が弱まったことも原因にあるという。2014年一般財団法人経済広報センター副会長。2015年春の褒章で藍綬褒章を受章。同年総務省情報通信審議会会長。2016年公益社団法人日本ロジスティクスシステム協会理事。2017年一般社団法人日本自動車会議所会長、公益財団法人日本自動車教育振興財団理事長。2018年一般社団法人産業競争力懇談会理事長、豊田合成株式会社監査役、株式会社ジェイテクト取締役。2019年三井物産株式会社取締役就任。トヨタホーム取締役、豊田カントリー倶楽部理事長、公益財団法人科学技術交流財団会長、一般社団法人日タイ経済協力協会会長、国立大学法人名古屋大学経営協議会学外委員、名古屋大学基金支援会副会長、一般社団法人日本IR協議会評議員、公益社団法人発明協会副会長、公益社団法人自動車技術会理事、一般財団法人省エネルギーセンター運営諮問委員会委員、プラチナ構想ネットワーク幹事、認定特定非営利活動法人全国就労支援事業者機構理事、特定非営利活動法人STSフォーラム理事、公益財団法人産業教育振興中央会参与、学校法人ものつくり大学理事、一般財団法人トヨタ・モビリティ基金設立時評議員、経済産業省計量行政審議会会長、文部科学省科学技術・学術審議会委員、総合科学技術・イノベーション会議有識者議員等も歴任した。