警察は、この事件に絡んで暴動を煽った中核派委員長を逮捕した（破壊活動防止法違反により懲役3年執行猶予5年）。A警部補の殺害については、大坂正明・星野文昭・荒川碩哉・奥深山幸男ら中核派の学生7人（17 - 25歳）を犯人と特定した。その内、大坂を除く6名が1972年から1975年8月までに逮捕・起訴された。
アフガニスタン紛争で初めて実戦に投入され、主にムジャーヒディーンの陣地などの静止目標に対する攻撃に使用された。対空兵器による損害はなかったが、整備上の不具合によって何機かが失われている。1990年代から21世紀に入ってからも、第二次チェチェン紛争や、シリア内戦に介入したロシア空軍部隊によるISIL(反政府側へも)への攻撃などに投入されている。湾岸戦争では多くのイラク空軍機がイランに逃げ込み、イラン空軍に接収された。2015年11月24日、シリアとトルコの国境付近において、シリアでの空爆作戦に参加していたロシア航空宇宙軍所属のSu-24がトルコ空軍のF-16に撃墜された。
天童広重（てんどうひろしげ）は、江戸時代後期の浮世絵師・歌川広重が天童藩の依頼で描いた肉筆浮世絵の総称。「天童物」、「天童藩もの」「天童描き」などとも呼ばれるが、今日は天童広重と呼ばれるのが一般的である。約200幅ほど制作されたと推測される。広重の代表的画業の1つであり、江戸時代に藩が浮世絵師にこれほどの点数の制作を依頼した例は珍しい。
前作「碧の蹉跌」以来5ヶ月ぶりのリリースで、1998年第3弾シングル。大江にとっては20枚目のシングル『dear/million kiss』以来約8年ぶり2枚目の両A面シングルとなる。
マダガスカルの北西部に位置する港湾都市。ボンベトカ湾に面している。工業が発達しており同都市から海路で輸出されるほか、美しい海岸線と小雨の気候から、国内外を問わず観光客にも人気がある。街の北東に国際空港であるアンボロヴィー空港があり、各地と空路で結ばれている。
トムは無名時代にピザ屋の店員として働いており、夜に活動する多くの人々を見てきた。トムが作る歌詞は、そうした経験に裏打ちされているものが多い。「ゴースト・オブ・サタデイ・ナイト」のサブタイトルにある「Napoleone's Pizza House」とは、トムがかつて働いていた店の名前。
デビュー作『クロージング・タイム』の音作りに不満があったトムは、よりジャズ色の強い音作りを目指し、プロデューサーにボーンズ・ハウを起用。ボーンズは、オーネット・コールマンの出世作『ジャズ来るべきもの』等でレコーディング・エンジニアを務め、1960年代中期からはプロデューサーとしても活動した人物。レコーディングには、マイク・メルヴォインやトム・スコット等、経験豊富なジャズ・ミュージシャンが参加した。セールス面では成功しなかったが、今日ではトムの初期の代表作とする声も多く、ローリング・ストーン誌が2003年に選出したオールタイム・グレイテスト・アルバム500では339位にランク・イン。
淡路坂に由来する。淡路坂は江戸前期に坂上西側に鈴木淡路守の屋敷が存在したことに由来し、一口坂（いもあらいざか）、相生坂とも呼ばれた。一口坂は坂上東側にあった太田姫稲荷神社の旧称に由来する。相生坂とは本来神田川を挟んで並行する坂との総称だが、現在ではそちらの坂のみを相生坂と称する。
江戸時代は武家地だった。1872年（明治5年）、神田淡路町一・二丁目が起立する。1911年（明治44年）に神田の冠称を外したが、1947年（昭和22年）に神田区が千代田区に合併すると同時に冠称を復した。
東京都千代田区の北部に位置し、神田地域に属する。主に商業地として利用される。町域北部は神田川に接し、これを境に外神田、東部は神田須田町、南部は靖国通り（東京都道302号新宿両国線）に接し、これを境に神田小川町、西部は神田駿河台に接する。
秋山 晴夫（あきやま はるお、1909年2月1日 - 1980年11月23日）は、フランス文学者、中央大学名誉教授。長野県北佐久郡岩村田町（現佐久市）生まれ。旧制野沢中学（長野県野沢北高等学校）を経て、1933年東京帝国大学仏文科卒。司法省調査課に勤務。1941年軍の命令で広州湾フランス租借地に出張。1943年一兵卒として北支出兵。1949年中央大学教授。1980年定年退任、名誉教授。ボードレール、ランボーなどフランス文学を多く訳した。
都市高速鉄道（ラピッド・トランジット、都市の高速鉄道）として地下鉄とともに用いられる。都市高速鉄道としての高架鉄道は1871年にニューヨークのマンハッタンで実用化された。地下鉄と比較した場合、高架鉄道は一般に建設費は安いが、線路用地を取得するための費用がかかり、また都市の景観にも悪影響を与えるほか騒音や振動などの公害も引き起こす。19世紀末のパリでは地下鉄（メトロ）の計画にあたって高架案と地下案の利点・欠点が盛んに議論された。その結果パリの地下鉄は大部分を地下線とし、高架区間についても景観に配慮したデザインがなされた。現代では都心部に新たに建設される高速度鉄道は、地形や接続する既存鉄道路線との関係にもよるが、地下鉄とされるのが一般的である。しかし地価が安く建物がそれほど密集していない郊外では高架鉄道が採用される。またモノレールや新交通システムも高架鉄道の一種であり、道路上の空間などを利用することで土地取得費を抑えている。新幹線のように都市部以外でも高架構造となっている鉄道もある。