笠原和夫は岡田に呼ばれ「"県警対組織暴力"、いいタイトルだろ? これでやれ」と指示を受け、「そんなダサい題名で書けるか」と思ったが、仕方ないので脚本に着手した。笠原は田舎の警察とやくざの戦いみたいなものをやろうと広島に行き取材を開始したが、取材場所は広島しか知らず、当地で収集した実話を参考に書き上げた。また『仁義なき戦い』の徹底取材で材料が余り『仁義なき戦い』に使えずじまいのエピソードが余った。このため使い切れなかったエピソード（パトカーに相乗りして花見に行く話など）を本作で使っている。市警察の久能（菅原文太）と友情を結ぶ若いヤクザ広谷（松方弘樹）の名前が、『仁義なき戦い』の主人公の広能の名前を二つに分けたものであることから、潜在的にこの二人が同じようなキャラクターであることを示唆している。また作品の舞台を東京オリンピックが開催された前年の1963年に置き、石油コンビナートやラジオ体操、『こんにちは赤ちゃん』といった戦後の高度経済成長に向かう日本社会の表の顔とその裏にうごめく暗い顔を繰り返し見せることで、近代化まっしぐらだった日本では、大企業が地方の勢力と結びついて経済発展を図り、地方では警察もヤクザも政治家も癒着し合い、実は同類であるというテーマに結び付けている。この根は同根というテーマは笠原作品によく見られる。本作品のシナリオは『笠原和夫 人とシナリオ』に掲載されている。
昭和三十八年、西日本の地方都市倉島市では、暴力団大原組と川手組の抗争が続いていた。倉島警察署刑事課の部長刑事である久能徳松（菅原文太）は、暴力団担当のやり手だがヤクザとの癒着も辞さない悪徳刑事であり、大原組の若衆頭である広谷（松方弘樹）とは盟友である。連続する抗争や違法捜査のさ中、二人は川手組の土地買収をかぎつけ、その計画を叩き潰す。祝杯を上げる二人であったが、川手組との抗争はさらにその激しさを増し、川手組と利害を共有する県上層部は、大原組を潰すために動き出す。倉島署に派遣された県警本部捜査第二課の海田警部補（梅宮辰夫）は、ヤクザと警察官の交際を禁じ、清廉潔白な捜査を久能たちに命令する。海田の強引なやり口に反発するベテラン刑事の吉浦（佐野浅夫）は居場所をなくし、大原組は追い詰められ、久能と広谷の関係にもヒビが入っていく……。
『仁義なき戦い』から始まる東映実録映画路線の一本。『仁義なき戦い』の大ヒットにより、東映は次々と実録路線のヤクザ映画を量産した。その流れを汲む一本であるが、本作での菅原文太はヤクザではなく刑事である。西日本の地方都市を舞台に、悪徳刑事とヤクザの友情を通して、警察とヤクザの癒着関係を描き出す。タイトル内の「組織暴力」とはヤクザと、ヤクザと癒着する警察の連合を示す。主演の菅原文太、音楽の津島利章なども含め、スタッフやキャストのほとんどが『仁義なき戦い』シリーズから引き続き参加している。舞台は「倉島市」という架空の都市の設定だが「県警」のモデルは広島県警察と東映自身が告知している。
2005-06シーズンはFAプレミアリザーブリーグで7試合に出場した。2006年8月1日にアーセナルFCと契約を結んだ。2006年10月24日のカーリングカップ、ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFC戦においてトップチームデビューを果たした。2007年2月8日にアーセナルとプロ契約を結ぶ。07-08シーズン後半にはバーンリーFCへローン移籍。チャンピオンズリーグのグループリーグ最終節2008年12月10日FCポルト戦でアレクサンドル・ソングに代わって途中出場し、チャンピオンリーグデビューを果たす。結局アーセナルでポジションは掴めず、2011-12シーズンからチェスターフィールドFCへ完全移籍。
2011年にフラムFCのユースチームに入団。翌2012年8月にプロ契約を結び、カンファレンス・ナショナル (実質5部) のダートフォードFCへのローン移籍に合意。プロデビュー戦となった同月21日のマクルズフィールド・タウンFC戦は0-2で敗戦となったが、計39試合に出場し、経験を積んだ。2013年から1シーズン半は、フットボールリーグ2 (実質4部) 所属のアクリントン・スタンリーFCでプレーした。2014年1月、フラムに復帰した後、再びアクリントンにローン移籍し、2014-15シーズンに正式にフラムデビュー。フットボールリーグ・チャンピオンシップに降格したフラムの守護神として活躍。2017-18シーズン、フラムはフットボールリーグ・チャンピオンシップを3位で終え、プレミアリーグ昇格プレーオフ出場権を獲得。ダービー・カウンティFCとの2連戦を完封したベッティネッリは、決勝戦のアストン・ヴィラFC戦も1-0で完封し、2013-14シーズン以来のトップリーグ復帰に導いた。
盛岡発東北新幹線やまびこ4号は、盛岡駅に到着した秋田発秋田新幹線こまち4号を併結すると、定刻通り東京へ出発した。間もなく、都内のJR東日本本社に脅迫電話がかかってきた。電話の主は、やまびこ4号に爆弾を仕掛けたと告げる。その爆弾は列車の速度が時速100km以下になると爆発する仕組みであると言い、直後、停車駅を前に減速したはつかり号のトイレ内で爆弾が爆発して乗客1名が死亡する。しかしやまびこ・こまち4号の爆弾はさらに強力で多数の死者が出るだろうという。爆弾犯人は政府に対し、多額の「身代金」をブリュッセルと北朝鮮の銀行口座に振り込むよう指示するが、折しもこの日は土曜日であり金融機関は休みである。やまびこ・こまち4号はぎりぎりまで速度を下げつつ、ホームから客が避難した仙台駅を通過し、着実に終点の東京駅へ迫る。政府が身代金の用意を渋る中、警察は別の新幹線をやまびこ・こまち4号と併走させ、両方の窓ガラスを割って梯子をかけ、警官数名を車両内に送り込む。同時に報道機関のヘリコプターに依頼して鉄橋を渡る車両の写真を撮影し、内部と外観から爆弾を探す。そうした警察とは別に、公安警察もまた事件に関わってくる。いっぽうでJR東日本は時間稼ぎのために、東京駅構内で隣り合っている東北新幹線と東海道新幹線の線路をつなぎ、やまびこ・こまち4号を博多駅まで走らせることを計画する。幸い、やまびこ4号はE2系のうち、長野新幹線対応の為に周波数切替装置を備えたJ編成で、東海道新幹線の周波数60Hzの電力（東北新幹線は50Hz）でも走行できる車両であった。新しい路線へ渡る際に自動列車制御装置（ATC）が強制的に列車を停止させる危険があったものの、他に方法はなかった。JR東日本は、JR東海とJR西日本へ協力を要請し、3社の社員が突貫工事で線路をつないだところへ、やまびこ・こまち4号が入線してくる。