生年は父・貞勝が死亡した永禄7年（1565年）以前と推定される。備中松山城主三村家親により父が自害したため、母と共に備前国に逃れた。一説には備中に隠れたともされる。その後母が宇喜多直家の室となったことから、義父の直家に育てられることとなったという。その後、元亀3年（1572年）異父弟の宇喜多秀家が産まれている。天正10年（1582年）、桃寿丸と秀家は羽柴秀吉に拝謁したとされる。天正12年（1584年）、京都に上った時に地震に遭い圧死し、美作三浦氏は断絶したという。享年は23と伝えられている。なぜ京都に上ったかは理由は不明。また、地震は天正12年11月29日（1584年12月30日）にあったとの記録があり、桃寿丸もこの時に被災した可能性があるが、文禄5年・慶長元年7月12日（1596年9月4日）の伏見地震で圧死したという説もある（※原出典によって元号が異なるので両方併記させた）。
三浦 桃寿丸（みうら とうじゅまる、生年不明 - 天正12年（1584年））は、日本の戦国時代の武将。父は三浦貞勝、母は円融院。異父弟に宇喜多秀家がいる。
2014年12月12日、UFC初参戦となったThe Ultimate Fighter 20 Finaleでリサ・エリスと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ちを収めた。2015年4月18日、UFC on FOX 15で女子ストロー級ランキング12位のペイジ・ヴァンザントと対戦し、判定負け。2017年2月4日、UFC Fight Night: Bermudez vs. Korean Zombieで女子ストロー級ランキング12位のアレクサ・グラッソと対戦し判定勝ち。2017年12月2日、UFC 218で女子ストロー級ランキング11位のコートニー・ケイシーと対戦し、2-1の判定勝ち。2018年4月7日、UFC 223で女子ストロー級ランキング4位のカロリーナ・コバケビッチと対戦し、1-2の判定負け。2018年10月6日、UFC 229で女子ストロー級ランキング8位のミシェル・ウォーターソンと対戦し、判定負け。
2009年2月21日、総合格闘技デビュー戦。2010年4月15日、Bellator 14で元ボクシング世界王者のジェシカ・ラーコーツィと対戦し、2-1で判定勝利。2011年1月14日、バーブ・ホンチャックと対戦し、判定負け。2011年12月2日、カーラ・エスパルザと対戦し、判定負け。2012年12月14日、Bellator 84で別の相手と対戦予定だったが、その相手が欠場したことでパトリシア・ヴィドニックと対戦し、判定勝利。2013年3月28日、Bellator 94でヘザー・クラークと対戦し、2-1で判定勝利。2013年12月7日、Invicta FC 7でInvicta FCデビュー戦。ティーシャ・トーレスと対戦し、判定負け。
第2話である本エピソードは第1話と同じく220万人が見て、再放送は70万人が見た。イースターの日曜日に放送されたことを考慮すれば好結果だとされた。
本エピソードにはダイアウルフの登場するシーンが非常に多い。そのため、実際の狼を使用することが考慮されたが、イギリスの法律や子役と演技することを考えて断念した。代わりに、エスキモー犬が使用された。本エピソードでは、犬が主要キャラクターと絡む必要があり、難しいシーンがあった。ショーン・ビーンは、最後のレディを殺すシーンでは、犬が脅えてじっとすることができなかったと語っている。犬が安心するまでリハーサルを繰り返さざるを得ず、数分のシーンに3時間が費やされた。レディ役の犬のザンニは、レディの飼い主であるサンサ・スタークを演じたソフィー・ターナーの家に引き取られた。
脚本は、プロデューサーのデイヴィッド・ベニオフ と D・B・ワイス自身によって書かれ、原作第一部『七王国の玉座』の第9-10章、第12-17章、そして第23章に基づいている。本エピソードの出来事は特に原作に忠実である。キャトリンとサーセイがブランのベッドの横で、サーセイの死んだ子のことを語るシーン、ジョンが〈壁〉に向かう前にジェイミーと対立するシーンが付け加えられている。
2007年1月5日、「AirAsia X」のブランド名で、国際長距離路線に参入すると発表した。2007年8月、ヴァージン・グループが20%の株式を取得、2008年2月、オリックスが10%の株式を取得した。A340型機退役以降はA330シリーズのみで運航していて、2018年以降、2015年に発注したA330neo、A350型機の導入予定。2007年11月2日、クアラルンプールからオーストラリアのゴールドコースト間に初就航した。2008年2月には中国の杭州へ就航した。2008年10月に新規機材が納入され、2008年11月からオーストラリアへの就航都市が増加した。アブダビ国際空港を中東地域のハブ空港とし、アブダビからはサウジアラビア（ジェッダ）、エジプト、ヨルダン、イランへ就航させる計画があった。しかし、2012年3月以降インド、ヨーロッパの税制や燃料費の高騰からロンドン線等のヨーロッパ線や中東線を運休した。ヨーロッパではパリオルリー空港といったような主要空港と異なる空港に着陸して道に迷う顧客もいたが、セール時には破格の安さで売りであり、ほのぼのとした雰囲気が特徴的な人気の高い路線であった。2010年12月9日からクアラルンプール-東京/羽田線に就航した。2011年11月30日からクアラルンプール-大阪/関西線に就航した。2015年10月1日より新千歳線に就航した。