マル戦計画の輸送潜水艦小型、第4601号艦型の6番艦、仮称艦名第4606号艦として計画。1944年7月1日、三菱重工業神戸造船所で建造番号750番船として仮称艦名第4604号艦と同時に起工。8月25日、波号第百六潜水艦と命名されて波百一型潜水艦の6番艦に定められ、本籍を呉鎮守府と仮定。10月21日、艤装員事務所を三菱神戸造船所内に設置し事務を開始。30日、進水。12月15日竣工し、艤装員事務所を撤去。本籍を呉鎮守府に定められ、第六艦隊第十一潜水戦隊に編入。同日、伊予灘へ向け神戸発。17日から伊予灘で訓練に従事。30日、海上護衛総司令部作戦指揮下に編入され、軍隊区分海上護衛総司令部部隊に配置。1945年3月5日、軍隊区分第一機動基地航空部隊指揮下に編入。9日、第二次丹作戦支援のため鹿児島を出撃し、南大東島へ向かう。南大東島へ向け航行中の10日、呉潜水戦隊第三十三潜水隊に編入。11日南大東島に到着し、南大東島沖で不時着機搭乗員の収容任務に従事。12日、アメリカ軍機の爆撃を受けるが被害なし。14日、鹿児島に帰投。16日、呉へ回航。17日、第一機動基地航空部隊指揮を解かれる。21日、呉着。呉に到着後は電波探知機の設置など戦備作業を実施。4月1日、広島湾で測探儀試験を実施。19日、呉海軍工廠第二船渠に入渠し、潜舵の面積拡大やバラスト積載など訓令諸工事を実施。以後、第三十三潜水隊で訓練に従事。終戦時は呉に所在。11月30日、海軍省の廃止に伴い除籍。1946年4月1日、五島列島キナイ島沖でアメリカ海軍により海没処分された。
本作ではデラックスボンボン誌1994年4月号においてにデザインの読者公募が行われ、魔殺駆(本作版)、呪術師 遮光、魔将軍千力が採用された。また、雑誌掲載分では人間の姿が作中で見受けられた
闇帝王との戦いから十数年が経ち、新世大将軍は轟天頑駄無の娘・姫天頑駄無と結ばれ、天宮を治めていた。しかしある日、天宮・影舞乱夢・赤流火穏の空高くに古代より点在する「天の島」の内二つが突然落下。影舞乱夢と赤流火穏に大きな被害をもたらし、同時に天宮でも多数の怪物が暴れ回るという事態に陥ってしまう。新世大将軍はこの一連の事態をかつて打ち破った魔殺駆率いる新生闇軍団によるものと見て自ら出陣の準備を進めていたが、ある日突然大将軍の鎧の頑駄無結晶が七つに砕け、天宮中に飛び散ってしまう。天宮に「天の島」が落下することを阻止するため、結晶鳳凰の破片である閃光結晶(ビームクリスタル)を持つ七人の超将軍たちと、新世大将軍の息子である飛駆鳥、舞威丸は大いなる巨人が眠るとされる悪無覇域夢山へと向かうのだが…。
明治4年（1871年）3月26日加賀藩の貢進生として大学南校に入学し独逸學を専攻、明治7年（1874年）東京開成学校において、安東清人、神足勝記、村岡範為馳、関澄蔵、保志虎吉、和田維四郎らとともにドイツ語学生のために設けられた鉱山学科を専攻、翌年明治8年（1875年）東京開成学校の全学科廃止により9月11日から江口襄、三浦守治、菊池常三郎、谷口謙、佐藤佐、賀古鶴所、中浜東一郎、小池正直、森林太郎が在籍している第一大学区医学校（東京医学校）の本科生となった。明治14年（1881年）7月10日医学部を次席で卒業、医学士の学位を得て、同年7月14日東京大学准判任官御用掛を任免、医學部医院外科当直医（ユリウス・スクリバ助手）に命ぜられる。医院当直医就任後、薬物学に関する研究を始め、第5回文部省国費留学生に選ばれ、独逸国薬物学及び裁判医学に属する部分の研究の為、明治15年（1882年）2月4日、明治14年度派遣留学生、三浦守治、榊俶とフランス客船メンザリー号で横浜港を出発、3月23日に独逸国伯林府に到着、同年4月ベルリン大学に留学し、同大学プスレリーブライト教授に学ぶ。ベルリン大学から転学し、明治17年（1884年）4月17日、シュトラースブルク大学の実験薬理学の開祖のオスヴァルト・シュミーデベルク教授（Oswald Schmiedeberg）に従事し、薬物学の研鑽に励む。当時、シュミーデベルクの研究は重要な薬物と毒物をほとんど網羅するほどの多方面に及び、とくにジギタリス、ムスカリンの薬理、薬物の体内代謝(解毒機構)の研究は重要で優れた業績であった。世界20ヶ国から120名の留学生が薬理学の開祖シュミーデベルクの下に来て、その指導を受け、あるいは共同研究に加わり、それぞれ帰国の後はいずれも母国に薬理学を移植し、その先駆者、指導者となった。こうして世界的な規模で薬理研究が行われるようになって、急速な進歩をもたらした。我が国からも高橋順太郎、森島庫太、林春雄、がその留学生となって、日本の薬物学の基礎を拓いていく。明治17年（1884年）、順太郎はシュトラースブルク大学留学中、シュトラースブルクの独逸人、ルイゼ・ハインリッヒ（Luise Heinrich）と結婚。3年間の留学を半年間延長した後、明治18年（1885年）9月10日、アルザス・シュトラースブルクから帰国の途に着く。明治18年（1885年）10月26日横浜港到着。