事故機のバイキング・エア DHC-6 ツインオッター 400は2014年12月13日に製造された。事故までに218時間を飛行しており、事故の14日前に定期点検を行っていた。事故機は、2016年10月に日本籍を抹消した後、製造国であるカナダに輸送し修理された。日本とカナダ両国の耐空証明を取得し、2017年7月に再び日本籍で登録された。
ワイヤーブラシ（英: Wire Brush）とは金属で作られたブラシで、針金ブラシやワイヤブラシともいう。金属のサビ落としや塗装はがしなどの研磨作業に使う。ブラシの材質には色々あるが、一般に真鍮・鉄線・ステンレス製である。他にナイロンなどの樹脂ブラシもある。柄の材質にも木製・金属製・樹脂製などがある。主な用途は、金属のサビ落としや塗装はがし、機械設備の固着した汚れ落としなどに使われる。
信州大学教育学部卒業。大阪市立大学理学研究科後期博士課程修了。理学博士。飯田市美術博物館生物担当学芸員、長野県生活環境部自然保護研究所建設担当、長野県自然保護研究所研究員を経て、2004 年 4月より長野県環境保全研究所・主任研究員。専門は哺乳類の生態学。とくにカモシカの社会生態を研究しており、長野県の特定鳥獣保護管理計画にもとづくカモシカやツキノワグマなどの捕獲個体のモニタリングを行っている。主な著書は『カモシカ 氷河期を生きた動物』（共著、信濃毎日新聞社）、『ニホンカモシカーフィールドウォッチング』（飯田市美術博物館）ほか。
童直衣は特に宣旨を要しない。江戸時代には宮中で雑用を勤めた「稚児」の正装であり、江戸時代後半には多くの公家は元服の時童直衣を用い、加冠後衣冠に替えた。
袍（ほう）を位階にあわせた色にしないため「雑袍」と呼ばれ、参内（御所への出入り）には「雑袍宣旨」という宣旨を得てから使用した（雑袍宣旨参照）。この宣旨は警察の役目を果たす弾正台や検非違使に通知され（『西宮記』）、以後は直衣で参内してもとがめられなくなる。『源氏物語』によると光源氏の狩衣着用は微行時に限られていることからわかるように、平安中期までは上流貴族の通常服として盛んに用いられたが、院政期には狩衣の使用が一般化し、大臣などは狩衣を改良した小直衣を用いるようになって、次第に略礼装の位置を占めるようになった。室町時代に内裏小番の制度が確立すると、儀式のない日の当番には直衣の勅許を得たものは直衣、それ以外は衣冠で参内するようになり、宮中での勤務服という性格を持つようになり、幕末に至った。その他近世では他家の元服への参列、宮中の和歌会や雅楽会への参列などにも使用する。
直衣（のうし、なおし）は、平安時代以降の天皇、皇太子、親王、および公家の平常服。外見上は衣冠とほとんど同じであるが、「直（ただ）の衣」の意味より平常服とされ、色目・紋様も自由であった。成人前の若年者は「童直衣（わらわのうし）」を着用した。
初回限定盤A・初回限定盤B・通常盤の3種形態での発売で、初回盤と通常盤ではカップリングが異なる。収録曲すべての作詞をメンバー自身が手掛けている。中村は休業中であったために、作詞以外の活動全般に参加していない。CD発売当日は東京・赤坂BLITZで記者会見が行われ、CD発売日前後には大阪・福岡・名古屋・千葉でミニライブや握手会が行われた。メンバーが出演するテレビ番組『D-BOYS BE AMBITIOUS』では、新メンバーの堀井が「宣伝隊長」となり、名古屋市内の数か所を回りチラシ配りなどを行った。通常盤のカップリング「想い D☆DATE Version」は、D-BOYSの舞台『D-BOYS STAGE 2010 trial-2「ラストゲーム」』の劇中歌として発表された楽曲である。後に、東日本大震災被災者支援・復興支援を目的にユニバーサルミュージックから発売（配信限定）されたコンピレーション・アルバム『アイのうた〜東日本大震災チャリティ・アルバム』に収録された。
フランス近代巡洋艦で長らく主流であった船首楼型から一転して、水面から乾舷までが高い平甲板型船体に改められた。これは、複雑な加工を要する船首楼型よりも平甲板型のほうが船殻重量が軽減でき、艦内容積を確保するためである。また、従来は箱型艦橋と前部マストの構造は軽量な三脚檣を採用していたが、本艦は塔型艦橋を採用している。これは、従来は三脚檣型式で航海艦橋と戦闘艦橋に加え、見張り台や探照灯台を各段に分けて配置していたのだが、機能と利便性を考えて各階の床面積を充実させて行った所、大日本帝国海軍の戦艦に多く採用された「パゴダ・マスト」の如き様態を示すようになり、三脚檣の利点である「軽量」が意味を成さなくなったためである。そのため、本艦から塔檣を採用した。また、本艦は後述するが機関のシフト配置を採用しなかったために前級では二本あった煙突は一本に纏められ、二番煙突があった場所は探照灯台となり、基部は艦載艇と水上機を運用する二対のクレーンが付く。また、後檣も本艦から単脚檣から軽量な三脚檣になった。他にも、それまでのフランス重巡洋艦が完全な鋲接構造だったのに対して本艦は広範囲に溶接を取り入れており、これにより更に軽量化を図った。