M88装甲回収車は1961年にM48パットンの車体コンポーネントを流用し、Bowen McLaughlin York（BMY）社により開発された。BMY社は後にハースコ社の一部門となった。最初の量産型であるM88はM48A1/M48A2系列と同じ、出力980馬力のコンチネンタル製AVSI-1790-6Aガソリンエンジンを搭載したバージョンで、1964年まで生産され、アメリカ軍によりベトナム戦争に投入された。1977年には改良型のM88A1が開発された。M88A1はM88のエンジンをM48A3と同系列のコンチネンタル製AVDS-1790-2DRディーゼルエンジンに換装したタイプで、外見上の相違点としては、戦闘室後部右側の張り出し部分がA1では大きくなり、側面にルーバーが追加されている点が挙げられる。M88A1はアメリカ軍に採用された他、各国に輸出され現在も運用されている。M88/M88A1の回収能力は約56トンで、M48やM60の回収は可能であったが、アメリカ陸軍に配備されたM1エイブラムス主力戦車、中でも装甲防御力を強化した改良型のM1A1HAやM1A1HC、M1A2に対しては能力不足であった。このため回収能力を抜本的に強化した改良型の開発が1991年に決定した。
堀内直学の長男として丹波国多紀郡篠山北新町（現・兵庫県丹波篠山市北新町）に生まれ、1888年（明治21年）7月、家督を相続する。1894年（明治27年）第二高等学校医学部（現・東北大学医学部）を卒業し、陸軍に入り、三等軍医となる。1896年（明治29年）台北病院医務嘱託、台北県医院医員、台湾総督府医院医員、台湾総督府医学校助教授、同校舍監、同校教授、同医院医長を歴任する。1912年（大正元年）多紀郡出身者として初めて医学博士の学位を授かる。1915年（大正4年）台湾総督府医学校長に任ぜられ、同府中央研究所技師を兼職した。ほか、台湾中央研究所長、赤十字病院台湾支部医長、台湾在郷軍人会会長、台湾総督府評議会員などを務めた。
堀内 次雄（ほりうち つぐお、1873年（明治6年）5月25日 - 没年不明）は、明治から昭和時代の医学者、大日本帝国陸軍軍医。
議会はいくつかの国旗案のうち青と白の旗を選び、新しく選出されたこの国旗は1918年5月28日にフィンランド国会議事堂に翻った。赤い背景に王冠つきのライオンというフィンランドの国章はスウェーデン領時代以来ずっと使われてきた。一方、国歌選びは階級の差が表れた。保守派はフレドリク・パーシウスとユーハン・ルードヴィーグ・ルーネベリによる我等の地を好んだが、労働者はラ・マルセイエーズやインターナショナルを歌っていた。白衛軍がフィンランド内戦に勝利すると、我等の地が国歌に選ばれた。 その後、議会は1919年にフィンランドを共和国と定める法案を通過させた。12月6日は後にフィンランド独立記念日としてフィンランドの祝日になった。
平民の間では生活の苦しみによる対立が悪化しており、やがてフィンランド内戦の一因となった。政府に必要な組織などは自治期に創設されており、その多くが名前を変更して業務を継続した。フィンランド銀行の立ち位置は以前と全く同じであった。水先案内が軍事的に重要であったため、水先案内を業務とした国家水先案内所はロシア化の標的とされていた。1917年12月15日、国家航海評議会（英語: National Board of Navigation、後のフィンランド海事管理局（フィンランド語: Merenkulkulaitos））が発足、水先案内の業務を引き継いだ。フィンランド王国を樹立する試みは失敗に終わり、1919年にはカールロ・ユホ・ストールベリが初代フィンランド大統領に就任した。フィンランド共和国初の国会選挙は1919年3月に行われた（1919年フィンランド議会選挙）。
スヴィンフッヴドはすぐにスウェーデン、ノルウェー、デンマーク、ドイツ、フランスにフィンランドの独立を承認するよう求めた。しかし、諸国は元の統治者であるロシアが宣言を承認するまで待つと返答、ウラジーミル・レーニンのボリシェヴィキ政府と交渉するよう求めた。スヴィンフッヴドはボリシェヴィキをロシア政府として認めたくなかった上、ボリシェヴィキがすぐに倒れると考えたため交渉を開始したくなかった。議会はロシア制憲議会からの承認を求めることにした。ドイツはロシアとの講和交渉の最中だったため、フィンランドにレーニンと人民委員会議と交渉するよう強く勧奨した。一刻も早くドイツによる承認を受けたかったこともあり、結局スヴィンフッヴドはレーニンとの交渉を開始した。12月31日（グレゴリオ暦）、人民委員会議はフィンランドの独立を承認する布告を出した。翌年1月4日（グレゴリオ暦）には全ロシア中央執行委員会に批准された。
1928年（昭和3年）5月29日に、大阪市が住吉区東長居町の一帯66.12haを「臨南寺公園」（りんなんじこうえん）として造営計画を決定。ちなみに「臨南寺」は東長居町に存在した曹洞宗の寺院で、現在も園内の一角に寺院が存在する。1934年（昭和9年）に「長居公園」に改称後、1944年（昭和19年）4月1日に開園した。太平洋戦争後の1948年（昭和23年）には園内に市営競馬場として「大阪競馬場」が開場、1950年には市営競輪場として「大阪中央競輪場」が開場した。しかし大阪競馬場は開場から11年後の1959年に閉場、大阪中央競輪場もその3年後の1962年に閉場した。その後長居公園は本格的な運動公園としての整備を開始。競輪場跡に長居陸上競技場が完成したのを皮切りに、複数のスポーツ施設・文化施設が整備され、1993年（平成5年）の長居第2陸上競技場の完成をもって整備完了となった。2009年から公園内の施設全体の指定管理者制度が導入され、2009年度から2015年度までは（財）大阪市スポーツ・みどり振興協会、美津濃（株）、三菱電機ビルテクノサービス（株）で構成される「長居公園スポーツ・みどり振興グループ」が、2016年度からは（一財）セレッソ大阪スポーツクラブ、（一財）大阪スポーツみどり財団、（株）NTTファシリティーズ、関西ユニベール（株）、シンコースポーツ（株）、モリタスポーツ・サービス（株）、タイムズ24（株）で構成される「長居公園スポーツの森プロジェクトグループ」が管理運営を行っている。