以前は食用とされていた。開発による生息地の破壊、食用の乱獲、人為的に移入されたブタやネズミによる卵や雛の捕食、農薬による繁殖率の低下、シラオネッタイチョウとの競合などにより生息数は激減した。以前は絶滅したと考えられていたが、1951年に18ペアが再発見された。1621年には捕獲が禁止されている。外敵の駆除、巣穴の入り口を木板で狭める事により地面に空いた穴で本種のみ営巣できるようにするなどの対策が進められ、わずかだが生息数は増加傾向にある。1993-1994年における生息数は営巣したペアが44-45、巣立った雛が21羽確認されている。
海洋に生息する。食性は動物食で、魚類、甲殻類、軟体動物を食べると考えられている。傾斜が緩やかな森林や海岸の斜面に空いた穴に、1月に1回に1個の卵を産む。雌雄交代で抱卵し、抱卵期間は51-54日。
全長35-36cm。翼開張89cm。上面は灰褐色、下面は白い羽毛で被われる。頭部は黒い羽毛で被われるが、額や眼先は白い。風切羽の色彩は暗褐色。虹彩は暗褐色。嘴の色彩は黒い。後肢の色彩はピンク色。
武田薬品グループとして織り込まれる場合と単独提供とがある。いずれも提供クレジットは「ボラギノール」とクレジットされているが、後述する『こんなところにあるあるが。土曜・あるある晩餐会』よりクレジット表記を「amato」に変更した（「ボラギノール」のTVCMもクレジット表記の変更と連動して「amato」ロゴが挿入されるようになる）。2019年（令和元年）7月時点では「天藤製薬」と提供クレジットされている。
西鉄自動車整備専門学校（にしてつじどうしゃせいびせんもんがっこう）は、福岡県大野城市にある私立専門学校。学校法人西鉄学園が運営する。西鉄自動車学校と同じ敷地にある。
倉橋島東岸を通る国道487号よりは道路事情は早くから改良されている。現状、倉橋町本浦以北は改良が済んでおり、最後まで改良が残っていた、呉市音戸町藤脇から呉市倉橋町釣士田の区間は釣士田バイパスとして、接続する国道487号藤脇バイパスと合わせて2011年3月30日に開通した。倉橋町本浦から先は1.5車線程度の道幅が続くが、所々改良がなされている。
国道487号昇格の際、国道487号にならなかった広島県道36号音戸沖美線の一部（呉市音戸町引地1丁目 - 呉市音戸町早瀬1丁目間）と広島県道35号呉倉橋島線の一部（呉市音戸町藤脇2丁目 - 呉市倉橋町本浦間）、そして広島県道284号鹿老渡本浦線の全線が一本の県道に統合され、1994年（平成6年）に成立した。音戸大橋から早瀬大橋の間は、倉橋島の東側を通る国道487号と対に倉橋島の西側を通り、早瀬大橋で再び国道487号と交わる。広島県道285号宮ノ口瀬戸線および広島県道286号中大迫清田線とは呉市道により接続。したがって広島県最南端の有人島・鹿島へは県道路線は通じていない。
1.阿漕ケ浦と阿漕ケ浦公園周辺2.村松海岸と八間道路周辺3.真崎浦周辺4.久慈川河口周辺5.白方公園と豊受皇大神宮周辺6.石神城跡周辺7.長松院と内宿溜池周辺8.稲荷神社周辺9.笠松運動公園周辺10.照沼周辺11.真砂山周辺12.忠魂碑周辺13.晴嵐荘周辺14.東海文化センター周辺15.原子力施設周辺16.真崎城跡と細浦周辺17.住吉神社周辺18.押延溜池周辺19.亀下の田園風景20.川崎堤(竹瓦)から見る東側の風景21.鯉沼(照沼)から見る真崎浦・平原台地の風景22.富士神社と杉並木の風景23.晩春の松川の風景24.小沢野(南台)から見る田園風景25.村松山虚空蔵堂と大神宮周辺26.豊岡海岸周辺27.願船寺周辺
東海十二景（とうかいじゅうにけい）は、1991年6月6日に東海村観光協会によって制定された、茨城県那珂郡東海村内の12ヶ所の景勝地である。
名古屋短期大学付属高等学校中退。上京後、東宝芸能学校に入学。1964年に東宝ニュータレント募集に合格（同期に黒沢年男）するが、病気のために辞退する。翌1965年に大映第18期ニューフェースに合格し、同年大映入社（同期に篠田三郎）。端役出演を経て、1967年に湯浅憲明監督『大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス』で本格デビュー。以後、脇役として1971年の大映倒産まで30数本の映画に出演。特に「ガメラシリーズ」には『ガメラ対ギャオス』、『ガメラ対大悪獣ギロン』、『ガメラ対深海怪獣ジグラ』の3本に出演し、娘役から敵役まで異なる役柄を巧みに演じ分けて強い印象を残した。また、勅使河原宏監督『燃えつきた地図』（1968年） や村野鐵太郎監督『闇を裂く一発』（1968年）でも、出番が少ないながらも個性的な演技を見せた。大映倒産後は各社の映画に助演した他、テレビドラマにも数多く出演。1975年に結婚して芸能界を引退した。