織部賞は、基本的に企業、グループ、個人を問わず顕彰する。第一次は、磯崎新を選考委員長とし、そのほか、日比野克彦、内田繁、田中一光、松岡正剛などが選考委員を務める委員会が受賞者を決定、選考対象は、数十人の推薦委員がおり、これらの推薦を通して、選考した。織部賞グランプリは、一組のみ、織部賞は、複数組を対象とし、また、選考委員の異なる知事賞も並行して開催され、岐阜にゆかりのある事業を行った複数組を対象として顕彰した。授与式は、岐阜県内において開催された。第二次は、自薦・他薦を問わず公募し選考している。授与式は、11月に京都市内において開催される。
織部賞（おりべしょう）は、美濃国出生の安土桃山時代の大茶人・古田織部の「織部」の名を冠した賞である。第一次織部賞は岐阜県が主体となり、創造的発想を現代に甦らせるがコンセプトの下、古田織部が審査員だったら何を選ぶかを発想し最も織部らしい成果の観点から選考される。ジャンルを問わず、創造的事業に尽力した人物、グループを顕彰する国際賞であった。1995年から始まった「オリベプロジェクト」の一環として1997年より隔年で開始されたが、2009年、県の財政悪化から第一次織部賞は休止された。2016年より京都の古田織部美術館において第二次織部賞が再開されることとなった。しかし、コンセプトは変更され、古田織部の名を広めるような功績のあった人、特筆すべき織部に関する研究をした人、織部好みの茶陶の再現に成功した人などを対象に隔年で顕彰するものとなった。
アルカイオス（Ἀλκαῖος, Alkaios）は、ミュケーナイ王ペルセウスとアンドロメダーの子で、ステネロス、メーストール、ヘレイオス、エーレクトリュオーン、ゴルゴポネーと兄弟。ペロプスの娘アステュダメイア、グーネウスの娘ラーオノメー、あるいはメノイケウスの娘ヒッポノメーを妻とし、アムピトリュオーン、アナクソーをもうけた。あるいはペロプスの娘リューシディケーを妻にしたともいわれる。アムピトリュオーンはヘーラクレースの父、アナクソーはエーレクトリュオーンの妻で、アルクメーネーの母。
アルカイオス （古希: Ἀλκαῖος, Alkaios） は、ギリシア神話の人物である。ペルセウスの子のほか数人が知られている。以下に説明する。
1932年にアムステルダム自動車産業展示場(RAI)を会場にして第1回が行われ、1936年まで開催されたが、以後1966年まで開催なし。1966年の再開時には、ヨーロッパ広場内に移転したRAIで行われ、1969年まで行われたが、その後またもや長期間の休止を余儀なくされる。2001年に三度目の再開となり、現在も開催地である、周長200mのアムステルダム・ヴェロドロームでの開催となり今日に至る。当レースのメイン種目は、マディソンを中心としたペアレースだが、合間に短距離レースも行われており、その点において、例年1月に開催されるロッテルダム6日間レースと類似している。
アムステルダム6日間レース（蘭:Zesdaagse van Amsterdam）は、例年10月中旬頃、オランダ、アムステルダムのアムステルダム・ヴェロドロームで行われる、自転車競技（トラックレース）の6日間レースの名称。
朝田寺の周辺は、縄文時代から江戸時代の集落跡である「堀町遺跡」という遺跡でもある。この遺跡からは「盛法寺」や「少■寺」（2字目は不明）と墨書された平安時代の陶器が発掘されており、当地周辺は古来より多くの寺院が関わる場所だったことがわかっている。
当寺の周辺では道開け供養と呼ばれる風習がある。これは宗派は不問で、葬儀の終わりから地蔵盆の時期まで、故人の衣類を本堂の天井に掛け（掛衣という）、地蔵菩薩に故人の冥福を祈るという、全国的に見ても珍しいものである。　以前は伊勢の他の地域でも行われていたが、現在まで残っているのはこの地域のみである。平安時代には　「わしが死んだら 朝田の地蔵に かけておくれよ 振り袖を」と歌われており、地域との昔からの関わりが伺える。
バルバラ・ヘッセ＝ブコフスカ (Barbara Hesse-Bukowska 1930年2月8日ウッチ生  - 2013年12月9日）はポーランドのピアニスト。ワルシャワの国立音楽大学を1949年6月に卒業し、数ヶ月後に戦後初のショパン・コンクールに出場し、2位を受賞した。4年後パリに行き、アルトゥール・ルービンシュタインの下で演奏を完成させた。1962年にはハリエット・コーエン国際音楽賞を受賞した。1963年からはヴロツワフの国立音楽アカデミーで教えながら、大陸を股にかけた精力的な演奏活動を行った。1972年からフレデリック・ショパン音楽アカデミーの教授を務めていた。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。両ホームは跨線橋によって連絡している。列車の行き違いがない場合は両方向の列車とも、北口駅舎に面する1番線から発着する。なお2007年（平成19年）3月以降、定期列車で2番線から発着する列車はない。新津駅管理の無人駅となっている。駅舎は待合室の機能のみで、簡易Suica改札機（入場用・出場用各1台）の他、乗車駅証明書発行機、トイレ（汲取式）などが設置されている。また2番線に面して南口が設けられており、ホーム入口には簡易Suica改札機（入場用・出場用各1台）が設置されている。北口駅前広場にはロータリー（車寄せ）、駐車場、駐輪場などが、南口駅前には駐輪場などが設けられている。この北口駅前広場は旧京ヶ瀬村が新設合併し「阿賀野市」となったのに伴って計画された「新市建設事業」の一環で、2006年（平成18年）から2007年（平成19年）にかけて整備されたものである。