ユダヤ・マラヤラム語（Judeo-Malayalam）とは、南部インドのケララに住むコーチン・ユダヤ人（別名マラバル・ユダヤ人）の言語。話者はイスラエルに8000人、インドに100人未満と見積もられている。この言語は、ドラヴィダ諸語の中で唯一のユダヤ語である。テルグ語もまたテルグ・ユダヤ人（別名ベネ・エフライム）に少数の話者を持つが、こちらはユダヤ人だけの言語ではない。ユダヤ・マラヤラム語は、文法や構文において通常のマラヤラム語とほとんど差異がないので、多くの言語学者からは独自の一言語と見なされておらず、マラヤラム語の方言か、あるいは単に正書法が異なるだけでマラヤラム語と同一の言語と考えられている。この言語は、他の多くのユダヤ語と違ってヘブライ文字で表記しない。ヘブライ語からの借用語をマラヤラム文字で表記している点に特徴がある。コーチンのユダヤ人コミュニティには、1492年以降、スペインから追放されたセファルディムが流れ込んだため、ユダヤ・マラヤラム語はラディーノ語の影響を受けている。また、周囲にヒンドゥー教徒が多い関係上、サンスクリットからも影響を受けている。コーチン在住ユダヤ人の研究においては、従来、パラデシ・ユダヤ人（別名"白いユダヤ人"）と呼ばれる肌の白いセファルディムやミズラヒムばかりが注目されてきた。このため、パラデシ・ユダヤ人が流入する前のコーチン・ユダヤ人が無視されてきた関係上、ユダヤ・マラヤラム語の研究がなおざりにされてきた側面は否定できない。
台山に行政区分がはじめて設置されたのは明代の弘治12年（1499年）の新寧県の設置である。1914年に台山県と改称され、1992年に県級市に昇格し現在に至る。
1967年（昭和42年）2月16日設立。オフィスや工場などの社員食堂や病院、社会福祉施設、学校などの給食サービスおよび配送弁当や出張パーティーの設営などを行う。
ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州ヴァイブリンゲンに生れ、テュービンゲン大学でヘルマン・バウジンガーについて民俗学を学び、1985年からマールブルク大学教授として民俗学科にあたるヨーロッパ・エスノロジー研究科を主宰し、2001年に定年退官となった。主な専門はプロテスタント教会系の宗教民俗学。カトリック教会の多彩な教会祭礼や民俗行事に比べて地味な外観を呈するプロテスタント教会系の民衆信心について独自の絵解き手法で解明を試みた。
中国では、通説では宋代には繻子組織が考案されたと考えられており、元の時代に書かれた『大元聖政国朝典章』には江南地方で緞子が織られていたという記述がある。明の時代になると、緞子はより広く織られるようになり、技術も向上した。日本では、当時流行していた茶道に使う古袱紗や仕覆に用いるために、盛んに緞子が輸入されるようになる。ただし、これらの名物裂の中には「珠光緞子」など平織や綾織のものを緞子と呼んだ例も多く、経糸と緯糸の色が違う高級織物の総称として、当時の高級織物である「緞子」の名を使っていた可能性もある。天正年間、明の織工が堺に綸子の技術をもたらし、綸子の国産化が開始した。慶長年間に京都で日本人好みの意匠を取り入れて綸子が織られるようになると、綸子の人気は爆発的に上がり、それまで主に小袖に用いられていた練貫を駆逐するほどになった。
綸子（りんず）とは、繻子織地に繻子織の裏組織で模様を織り出した絹織物の一種。緞子と似るが、練り糸を使う緞子と異なり、生糸を用いて織り上げた後に精練作業を行う。薄手で地紋が目立ちにくく、緞子に比べると柔らかい質感がある。艶があり滑らかな生地で、女子の着物、特に訪問着などの礼服のほか、長襦袢、伊達衿などにもよく用いられる。
内装にはモデルとなった車両の種類ごとに異なった木材を不燃化して使用。照明は電球色のLED照明で、モデルとなった車両運用当時の照度を再現できるレトロモードが選択可能となっている。ただし、レトロモードは通常のSLやまぐち号では使用されていない。座席はグリーン車であるオロテ35形は2+1列の回転式大型リクライニングシートとボックスシート（1組のみ）、普通車は4人掛けのボックスシートをシートピッチ1,700 mmで配置しており、ボックスシートには大型テーブルと100 ボルトの電源コンセントが備え付けられている。各車両に荷物置き場（2号車には大型荷物置き場）を備える。窓はすべて1段上昇式の開閉式で、1/3程度（200mm）のみ開く。普通車の日よけは横引きカーテンやロールカーテンではなく、幕板格納式の木製鎧戸が備え付けられている。なお鎧戸は2018年の運転から使用できるようになった。網棚は全車、不燃化の要請から往年のような繊維製品では作れず、金網の網棚とされたが、枠をデザイン元と似せて違和感をなくしている。トイレ・洗面所はナハ35形（3号車）を除く4両に設置。昭和初期のデザインをモチーフとしながらも、温水洗浄便座付き洋式便器や自動水栓、加えて2、4号車のオハ35形には男性用小用トイレも備える。スハテ35形（5号車）には多目的室と多機能トイレ、車いす対応座席を備える。このほか、3号車には、体験型の運転シミュレーターや投炭ゲームなどのイベントスペース、展示コーナーや販売カウンター、作業者控室（乗務員室）が備えられている。