2009年1月9日に映像の製作をする「メタポリス 映像制作コミュニティ」、アイリアルに乗ることなどをする「メタポリス i-REALオーナーズクラブ」、初心者向けのサポートをする「初心者サポートクラブ」の3つのコミュニティが開設された。主に、それぞれコミュニティ毎にそれぞれ活動をしており、コミュニティ活動の様子は活動の翌日にブログにアップされ公開されていた。だが、3つのコミュニティの統一を望んでるユーザーが多かったために8月31日で活動を中止し、9月9日からは「メタポリスコミュニティ」と言う3つのコミュニティをまとめたコミュニティが活動開始がされた。それにより、活動するリーダーが2人になったりし大幅に内容が変わっている。
以前、メタポリスシリーズは、ハイウェイ走行は車線の移動のみであったが、TOYOTA METAPOLIS時代にmeet-meにハイウェイが進出、同時に操舵が自由になった。矢印キーで加/減速や左右移動・旋回が、Aキーでクラクションができるようになった。そのため、レースなども可能に。メタポリス内ではタイムトライアルも実施される。
トヨタ自動車が新たな情報発信媒体として主に若年層をターゲットに開設した3次元仮想都市で、デザインを平田秀一が担当し映画監督の押井守が監修した。サービス基盤は株式会社ココアが運営するmeet-meをベースに同世界内に展開されており、「人とクルマ、地球と未来・夢・楽しさ、自然との共生を実現する3次元仮想都市」をコンセプトとしている。メタポリス内には、オートモールやミュージアム、イベントホールなどの施設があり、2ヶ月に数回の程度でイベントも開催されている。また、メタポリスコミュニティと言うコミュニティがあり、初心者ユーザーへのサポートなどしている。また、β版開始から2010年11月25日までは名前が「TOYOTA METAPOLIS」であった。トヨタ関連イベントで広告を配布していたこともある。しかし、2014年3月で株式会社ココアの運営するmeet-meと統合され、2018年1月31日にサービス終了した。
戦国時代に入ると、常陸国の佐竹氏、小弓公方足利義明や安房国の里見氏の侵攻を受けるようになる。そして北条氏康と姻戚関係を結ぶことで、後北条氏の支援をもとに所領を守る。千葉氏内部においても、第26代当主を継いだ千葉親胤は、原親幹によって暗殺されてしまい、続いて第29代当主を継いだ千葉邦胤が1585年（天正13年）に家臣の手で暗殺されるなどの混乱が続いた。1590年（天正18年）、第31代当主千葉重胤の時に豊臣秀吉の小田原征伐で後北条氏が滅亡したことにより、千葉氏も所領を没収され、戦国大名としての千葉氏は滅亡した。重胤は徳川家康に仕えたが、後に浪人となった。他には仙台藩や一関藩に仕えた者もいる。千葉氏一族は奥州でも活躍した。改姓した相馬氏や、千葉氏からの養子を迎えたとされる葛西氏は特に有名である。他の大族としては薄衣、長坂、大原氏らが葛西氏重臣として活躍。このほか大崎氏や伊達氏に仕えた一族もあり、敵味方に分かれて戦った。千葉氏の名乗りのまま、戦国時代に突入した分枝もある。しかし本家に遅れること5年、1590年（天正18年）のいわゆる奥州仕置と葛西大崎一揆、九戸一揆の過程で主だった者は相次いで戦死、あるいは一揆首謀者として処刑、改易された。奥州の千葉一族は相馬氏などを除いて歴史の表舞台から姿を消した。相馬氏は近世大名として明治維新を迎えた。浪人となった一族は仕官を求めて東日本各地へ離散した。帰農した者も多く、奥州仕置で他の没落した諸氏と同様、奥州各地で庄屋、豪農などの上級農民層を形成した。
ナポレオンの失脚による混乱によって、1815年からしばらくの間は競馬が中止になったが、ルイ18世が即位して王政が復古すると、1819年に競馬が再開された。後を継いだシャルル10世もまた競馬に傾倒した。1828年の優勝馬ヴィットーリア(Vittoria)はシャルル10世の王太子アングレーム公爵の生産馬だった。公爵の生産馬は過去6年の大賞のうち5回を制していた。一方、後にフランスの馬種改良奨励協会の会長となるヘンリー・シーモア＝コンウェイ卿はフランス生まれのフランス育ちだが国籍はイギリス人で、親から受け継いだ資産でイギリスから次々と名馬を購入しては競馬に使い、当時のフランスを代表する馬主として知られていた。既に馬主として名声を手にしていたシーモア＝コンウェイ卿だったが、大賞はまだ勝ったことがなく、どうしてもヴィットーリアを負かさなければ自尊心が許さなかった。そこでシーモア＝コンウェイ卿はイギリスからグッドウッドカップの優勝馬リンクボーイ(Link Boy)を購入してヴィットーリアに挑んだが、敗れてしまった。すると今度は2000ギニーの優勝馬ターコマン(Turcoman)を買ってきてヴィットーリアに挑んだ。5000フランを賭けたマッチレースでターコマンはヴィットーリアのすぐ後ろを追走し、勝負どころでスパートをかけようとしたが、逆に離されてしまって2馬身差で敗れた。納得のいかないシーモア＝コンウェイ卿は、両者の負担重量を変えることを提案した。ヴィットーリアは牝馬だったので、負担重量を軽減されていたが、それをなくして馬齢重量だけの勝負を求めた。賭け金は前回の5倍の25000フランとした。しかし、シーモア＝コンウェイ卿は賭けの成立を前にターコマンを売却してしまい（ヴィットーリアの側はこの申し出を受けるつもりでいた）、この勝負は実現しなかった。いずれにしろ、シーモア＝コンウェイ卿の挑戦は、皮肉なことにヴィットーリアの名声を高めることにしかならなかった。シーモア＝コンウェイ卿は翌1829年にライオネル(Lionel)で念願の大賞に勝った。一方のアングレーム公は翌1830年の夏に起きた七月革命で国を追われた。