ケプラー宇宙望遠鏡の初期観測から、惑星の存在が期待できる目標の1つに挙げられ、惑星のトランジットによるとみられる光度の変化が早期に発見されていた。しかし、地上望遠鏡による追観測で、スペックル・イメージングや補償光学によって得た画像の解析から、この恒星が連星であることがわかり、惑星の存在の確定が遅くなった。2010年に行われたスピッツァー宇宙望遠鏡での観測と合わせて、星系の2つの恒星の内、明るい方の主星Aで起こる惑星のトランジットを確定させ、2011年に系外惑星Kepler-14bが報告された。
セシリアに封印された悪魔からその身を開放すべく、ルーレブルグの地を目指すクリフとその一行。地下迷宮にて「契約の宝珠」を求めて探索を行ううちに、城塞都市に封じられた悪魔と精霊の戦いに巻き込まれていく。本作は『アイオーン・シリーズ』の1作で、『マジカルウィッチアカデミー』の約100年前の物語である。そのため、イリスは共通して登場する同一人物である（ただし、同じアイオーン・シリーズの『淫皇覇伝アマツ -白濁の呪印-』とは共通点が少ない）。また、2008年12月19日に本作から100年後の物語の続編・『ダンジョンクルセイダーズ2 〜永劫の楽土〜』が発売されている。
2004年から2006年まで在籍したCSミラマール・ミシオネスでは89試合に出場して20得点した。2007年にデフェンソール・スポルティングに移籍し、アペルトゥーラ2007を制した。このシーズンには32試合に出場して15得点した。2008年、アルゼンチンのCAバンフィエルドに移籍した。2006年5月24日、ルーマニア代表との親善試合でウルグアイ代表デビューした。2010 FIFAワールドカップ南米予選には1試合しか出場していないが、本大会に出場する23人に選出された。2010年10月12日の中国との親善試合で代表初得点を記録。
株式会社ジョンマスターオーガニックグループは2017年9月に、「植物由来１００％」を売りにしていたが、成分表示ラベルに本来は含まれていない天然成分が掲載されていたり、掲載されていないシリコーンなどの化合物が入っていたとしてシャンプーやコンディショナーなどの26種38品目の自主回収を実施した。同社は、子会社John Masters Organics, Inc.が商品の製造を委託していた米国の工場で不正があったことが原因として公表した。
カンヌ国際映画祭 審査員特別グランプリ (Grand prix du jury) はカンヌ国際映画祭の賞のひとつ。1951年から授与されている。この賞は何度か名称が変わっており、1966年までは「審査員特別賞 （Spécial Prix du Jury）」、1988年までは「審査員特別グランプリ （Grand Prix Spécial du Jury）」、1994年までは「審査員グランプリ （Grand Prix du Jury）」、1995年からは「グランプリ （Grand Prix）」という名称である。
渡部 武（わたなべ たけし、1923年 - ）は、倫理学者。東京生まれ。1947年東京帝国大学文学部倫理学科卒、同大学院修士課程修了。東京都立駒場高等学校教諭、東京都立戸山高等学校教諭、跡見学園女子大学助教授、教授。
天然繊維（てんねんせんい、英: natural fiber）は、繊維のうち人工的に作られたものでないものの総称。一般的には植物繊維・動物繊維・鉱物繊維であり、さらに化学的な加工を加えていないものを指す。
モーツァルトが18歳の時の作品であり、古今のファゴット協奏曲の中で最もよく知られた作品とされている。モーツァルトは他に3曲の協奏曲をファゴットのために作曲したと考えられているが、現存するのはこの1曲のみである。一時期、失われた協奏曲の1曲として出版された変ロ長調の作品があるが、これはモーツァルトでなくフランソワ・ドヴィエンヌの作品と推測されている。この協奏曲が作曲された事情や初演についてはわかっていないが、1774年6月4日にザルツブルクで完成しており、ザルツブルクの宮廷楽団員のために書かれたと考えられている。
1959年設立の済南軍区籃球隊を前身とし、1995年には中国プロバスケットボールリーグ（CBA）設立と共に加盟。1998年に青島双星集団がスポンサーとなり、双星済軍天馬男子籃球隊（双星济军天马男子篮球队）となる。2003年に済南軍区が撤退し、青島双星籃球倶楽部（青岛双星篮球俱乐部）となる。2008/09年からに再びCBAに格上げ。
南北朝時代に美濃守護家土岐頼雄が地頭となって勢力を拡大、荘内に揖斐城を築き、自分で創建した大興寺に一部荘園を寄進するなどして接収していった。
1993年11月に1号機が運転を開始、2号機までが建設された。旅客機用ジェットエンジンを元に作られた2基のガスタービンで、天然ガス（都市ガス）を燃焼して発電され、空港島内の変電所に送電される。灯油でも発電可能な設計にしており、エネルギーセンター内に7日間分の備蓄を確保している。また、発電時の排熱で蒸気を発生させ、空港内の冷暖房に使用されている（コジェネレーションの項参照）。関西国際空港内に立地する。同空港で消費される電力は、関西国際空港連絡橋にある送電線と、同センターでの発電でまかなわれる。同センターでの発電能力で、通常時の空港での消費電力を十分カバーできるが、普段は空港島の全消費電力の約34%分の電力を供給している。