1997年にテイクツー・インタラクティブの子会社であるタランチュラ・スタジオとして設立されたスタジオはゲームボーイとゲームボーイカラーにグランド・セフト・オートシリーズそしてオリジナルタイトルの「ラス・ヴェガス　クール・ハンド」と言うゲームを開発された。2002年に社名を「Rockstar Lincoln」（ロックスター・リンカン）に替え、品質保証とビデオゲームのローカリゼーションだけを専用することになり、2006年にRockstar Lincoln Ltd.（ロックスター・リンカン株式会社）として設立された。
滬昆旅客専用線（ここんりょかくせんようせん、中文表記: 沪昆客运专线、英文表記: Shanghai–Kunming Passenger Dedicated Line）は、中華人民共和国の上海市と雲南省昆明市を結ぶ高速鉄道路線。2016年12月28日に全区間が開業した。
子ども向け安心端末であることから、必要な機能として、通話・防犯ブザー・GPS等の安心に必要な機能だけを簡単に操作できるようになっている。さらに、防水（IPX5／X7）、防塵（ぼうじん）（IP5X）に対応し、強化プラスチックウィンドウと、傷がつきにくい硬度9H9のスーパーハードコーティングを液晶部分に採用している。綜合警備保障（ALSOK）の『子ども向け かけつけサービス』が提供されており、携帯のGPS位置情報を利用し、子どもの位置把握・親への連絡・警備員駆けつけ（要依頼）等を行っていたが、新規受付を2014年7月末で終了している。（サービスは2017年7月末まで継続予定）
前田 紀貞（まえだ のりさだ、1960年5月12日 - ）は、日本の建築家。安田女子大学家政学部生活デザイン学科教授。建築設計事務所「前田アトリエ 都市｜建築」（2018年に前田紀貞アトリエより改名）顧問。京都精華大学客員教授、日本大学非常勤講師、法政大学工学部非常勤講師を歴任。2008年より前田紀貞建築塾を主催し、独自の「建築道」を唱えつつ、自身の教育機関やアトリエにて講演会、レクチャー、勉強会など、未来に建築を志す後進たちの育成を行う。禅道にならった「建築道」は、建築のエゴイスティックな意匠操作を排除した空間の生成法として、「ルール性」「アルゴリズム的建築」等に作品化されている。一見した独自の意匠の根には道元、マルティン・ハイデッガー、鈴木大拙、西田幾多郎などの現象学的・存在論的空間、禅哲学への希求が横たわっている。加賀藩の上士・前田図書家（前田利家の六男利貞の家系）13代。石川県人会理事。現在、金沢にある前田家菩提寺である護国山宝円寺にて「宝円寺街づくり委員会」を主宰。父は、代々木ゼミナール「前田の物理」の物理講師である前田和貞。
まづる 凛（まづる りん、11月1日 - ）は、「なかよし」の漫画家。A型。2005年、『Cheer up 恋モード』でなかよし新人まんが賞準入選を受賞し、「なかよしラブリー」夏の号でデビュー。同期はみやび鈴、茶匡。「ChuChu」（小学館）でこはく那音名義で再デビューした。
シングルの発表は2枚目のシングル『歌舞伎町の女王』より約4ヶ月ぶりとなる。約1ヶ月後に発売される1作目のスタジオ・アルバム『無罪モラトリアム』の先行シングルとして発売された。本作発売後の2月5日には、表題曲「ここでキスして。」で『ミュージックステーション』への初出演を果たした。ミュージック・ビデオはバラ園でバンド隊を引き連れて歌唱している映像だが、これとは別に椎名がカメラを持ち、街の中を徘徊する映像がある。本来はバラ園での演奏風景と徘徊風景を混ぜて製作しようとしたが、バラ園で撮影された映像が予想以上に出来が良く、公式では「バラ園のみのバージョン」が採用された。もう一方のバージョンは後に発売するミュージック・ビデオ集『性的ヒーリング〜其ノ壱〜』のおまけ映像として収録された。
公共バスは、マカオ半島、タイパ島、コタイ、コロアネ島の全域を結び頻繁かつ安価に運行されている。澳門新福利公共汽車（新福利、Transmac, Transportes Urbanos de Macau SARL）、澳門公共汽車（澳巴、TCM, Transportas Companhia de Macau）及び新興の澳門新時代公共運輸（新時代、Macau Nova Era de Autocarros Públicos, SA）の3社により路線バスやミニバスの路線が域内を網羅している。なお、これらの路線バスのルートマップなどは全てポルトガル語と広東語の両方で表記されて、バスの車内放送では広東語→ポルトガル語→普通話→英語　の順で案内される。3つのバス会社で利用可能なディポジット方式のバスカード「マカオ・パス」が発行されている。また、主なカジノやホテルが、5分から10分に1本程度の頻度でフェリーターミナル及びボーダーゲート（関閘）と各カジノの間の無料シャトルバスを運行している。タクシーが安価な交通手段として市民だけでなく観光客の足として利用されている 、しかしながら、利用需要に対し供給は不足気味であり、朝夕の混雑時には拾うことが難しい。シャトルバス終了後の、フェリーターミナルにおいてはフェリー到着後30分程度のタクシー待ちが生ずることがしばしばとなっている。個人タクシーは黒の車体にクリーム色のトップの車種であり、一方、会社に所属するタクシーは、全体を黄色に塗装した車種となっているがあるが、いずれもメータータクシーであり、利用においての差はない。香港同様、日本の自動ドアの機能が普及している（しばしば、日本のタクシーの中古車が利用されている）。料金は、マカオにおける他の支払い同様、香港ドルが使用できるが、コインは受け取りを拒否されることがある。広東語のほかは通じにくいため、観光局から、ほとんどのタクシーに、普通話、ポルトガル語、英語で主要な行き先が記されたガイドが提供されている。1970年代までは、ペディキャブ（自転車タクシー）が主要な交通手段であったが、現在では、フェリーターミナルやリスボアホテル近辺に、観光用がわずかに残るのみであり、料金もタクシーより高い。