プロヴディフは、ブルガリアで第一級の文学の拠点となっている。1855年にフリスト・G・ダノフ（Hristo G. Danov）がブルガリアで初の出版社、そして印刷会社をこの地で興した。文学拠点としてのプロヴディフの歴史は、国内で初の公共図書館であるイヴァン・ヴァゾフ国立図書館（Ivan Vazov National Library）や、市内に19あるチタリシテ（chitalishta、公民館施設）、数多くの書店や出版社の存在に見て取れる。図書館は1879年に設けられ、著名なブルガリア人の作家・詩人であるイヴァン・ヴァゾフ（Ivan Vazov）の名をとって命名された。ヴァゾフはここで5年間を過ごし、彼の代表的な作品を著した。イヴァン・ヴァゾフ国立図書館は、こんにちのブルガリアにおいて2番目に大きな国立の図書館であり、150万を超える書籍を収蔵し、ブルガリアやその他のヨーロッパ諸国の貴重な書物を保有している。
プロヴディフ劇場は、その起源を1881年に創設されたブルガリア初のプロの劇団に求めることができる。プロヴディフ人形劇場は1948年に創設されたもので、ブルガリアにおけるこの分野の先駆けとなった機関である。プロヴディフ・オペラは1953年に創設された。この他のプロヴディフの文化を代表する存在として、プロヴディフ・フィルハーモニーがあり、これは1945年に設立されたものである。ドミートリイ・ショスタコーヴィチ、スヴャトスラフ・リヒテル、ムスティスラフ・ロストロポーヴィチ、ユーリイ・ブコフ、ミンチョ・ミンチェフなどのソロイストが、プロヴディフ・フィルハーモニーと共に仕事をした。楽団はヨーロッパのほぼ全ての国を訪れている。トラキヤ民俗合奏団は1974年に設立され、ブルガリア国内で数多くのコンサートをこなしたほか、42箇国での仕事を経験してきている。トラキア伝統音楽合唱団はグラミー賞にノミネートされたことがある。デツカ・キトカ合唱団（Detska Kitka Choir）は、古くから続く著名な少年合唱団であり、数多くの国際的な合唱大会での受賞歴を持つ。
プロヴディフには、19世紀に建てられた、数多くの正教会の聖堂が建っている。聖コンスタンティン・聖エレナ聖堂（Church of St Constantine and Helena）、聖マリナ聖堂、聖ネデリャ聖堂、聖ペトカ聖堂、生神女聖堂（Church of the Holy Mother of God）はいずれもこうした正教会の聖堂である。カトリック教会の聖堂である聖ルイ大聖堂もある。この他に、現代的なバプテスト教会、メソジスト教会、長老派教会やその他のプロテスタント諸派の教会堂や、古い様式のアルメニア教会の聖堂もある。オスマン帝国時代に建てられたモスクが2つ残されており、うちジュマヤ・モスクは、ムーア人の支配を受けたスペイン以外ではヨーロッパ最古のイスラム教のモスクである。ユダヤ教のシナゴーグもある。
プロヴディフは一大文化拠点であり、市内には200を超える考古学的遺跡があり、うち30が国の重要指定をうけている。プロヴディフには2つのローマ劇場があり、また中世の城壁跡や塔、オスマン帝国の浴場（ハマム）やモスク、旧市街に立ち並ぶ保存状態の良い民族復興期の邸宅群、聖堂、細く入り組んだ石畳の路地が残されている。街には数多くの博物館、画廊や文化的機関が置かれ、音楽、演劇、映画などの文化的催しを主催している。またプロヴディフは、バチコヴォ修道院（Bachkovo Monastery、南に30キロメートル）、スキー・リゾート地パンポロヴォ（Pamporovo、南に90キロメートル）や、ヒサリャ、バニャ（Banya）、クラスノヴォ（Красново）、ストレルチャなどの温泉地へのアクセスの起点となる。50を超えるホテルには合わせて7000床を超えるベッドがあり、この他にホステル等の各種宿泊施設がある。
木村 喜三（きむら きぞう、1911年7月11日 - ）は、日本の陸上競技選手。「マスターズ陸上界の神」と称される。M85（85歳以上）の200m・走高跳・80mハードル、M90（90歳以上）の100m・三段跳・走幅跳の世界記録保持者。群馬県出身。
2006年7月からフジテレビKIDSクラブ公式サイト内で開始されたガチャピンのブログでは、たまに代役でブログ担当する事がある。また書籍『ガチャピン日記』では「ムムムムムムムムム日記」（ムが9=“ムック”の意）などの付録ページを持っている。2008年11月、ガチャピンとダンテ・カーヴァーによるヒマラヤ山脈のヤラピーク登頂の際には留守番としてブログ更新し、毎回ガチャピン達の状況を伝えた。2012年4月よりFacebookページ「フェイスムック?」を開始。2018年4月2日、自身のFacebookアカウントとブログにおいて最後の投稿を行い更新終了を宣言した。
鉄道においては、列車の運行計画・スケジュールのことを「列車計画」あるいは「列車運行計画」などと呼び、それを図表に表したもののことを「列車運行図表」（トレイン・ダイヤグラム）という。ダイヤグラムはこの列車運行図表のことを指す言葉であったが、列車運行計画自体をダイヤと呼ぶようになり、列車運行図表のことは区別してダイヤ図などと呼ばれるようになっている。線の形がダイヤに見えるからダイヤと呼ばれているという説は誤りである。列車運行図表は鉄道ダイヤ情報などの鉄道雑誌に掲載されているほか、業務用の実物も各鉄道会社のイベント、鉄道趣味用品店やインターネットオークションなどで多く出回っており、比較的入手は容易である（ただし現行ダイヤのものの入手は困難であることが多い）。また、西日本鉄道では、一般利用客用として現行ダイヤの列車運行図表（天神大牟田線・太宰府線）の縮刷版を無料で配布しており、天神大牟田線系統の有人駅にて駅係員に申し出ることで入手できる。ただし、鉄道事業者が地方運輸局に列車運行計画として届け出た列車運行図表については、総務省の情報公開・個人情報保護審査会により、情報公開の請求に対し不開示との決定が行われている。各鉄道事業者における運行計画作成のノウハウが含まれていることが理由とされている。