小学校3年から、堂上剛裕・堂上直倫兄弟も輩出した名古屋北リトルで一塁手として野球を始める。北陵中時代は、ボーイズリーグ東名古屋スターズで捕手となり、以降は捕手一筋。静岡学園高等学校時代は、1年秋から4番を務め高校通算31本塁打を記録。3年夏は、静岡県予選1回戦で小笠高に2-9で敗れた。甲子園出場経験は無し。高校卒業後は、愛知大学に進学し愛知大学野球連盟に所属する硬式野球部に入部する。2年春から4番を務め、4年春には1部昇格に貢献し、秋には1部で打点王となり同校の1部昇格即優勝に貢献した。当時赤田とバッテリーを組んでいたのは、2013年のドラフトで中日ドラゴンズから5位指名を受けた祖父江大輔であった。2009年のドラフトで中日ドラゴンズから育成2位指名を受け、入団。
学生時代の3曲の弦楽四重奏曲(変ロ長調作品4を含む)は現在ほとんど演奏されないため、この曲が実質的に唯一演奏されるシベリウスの弦楽四重奏曲である。作風は弦楽四重奏というよりも弦楽合奏に近い。
チャドの世界遺産（チャドのせかいいさん）について述べる。チャドの世界遺産条約批准は1999年6月23日のことであった。以下は第40回世界遺産委員会（2016年）終了時点の情報である。
日本海軍の久米島守備隊が、アメリカ軍に拉致され渡された「投降勧告状」を持って部隊を訪れた住民を「敵に寝返ったスパイ」として処刑したことに始まる事件である。この非戦闘員の処刑は現在の価値観に照らし合わせて人道上の問題があるだけでなく、当時の国内法や軍法、軍規からも逸脱する行為であった。まず海軍刑法・陸軍刑法をはじめ、国内法にスパイ容疑で裁判を経ずに処刑する法規が存在していない。たとえ明らかなスパイを犯罪者として現場で処罰する場合であっても、将校らによる軍法会議が最低限必要である。一介の下士官の主観的な判断のみで処刑を実行することはできず、超法規的措置ないし違法行為の疑いがある。当時の責任者だった日本海軍通信隊の守備隊のトップであった鹿山正海軍兵曹長（事件当時32歳）は、戦後の1972年にサンデー毎日のインタビューに応じ、処刑の事実を認める一方で、日本軍人として正当な行為であったと自らの正当性を主張した。
久米島守備隊住民虐殺事件（くめじましゅびたいじゅうみんぎゃくさつじけん）は、太平洋戦争時における沖縄戦の最中から終戦後に発生した、日本海軍守備隊による同島民の虐殺事件。久米島事件とも呼ばれる。
腕時計メーカーのブライトリングは、1940年に製造されたDC-3A（HB-IRJ）の修復に出資し、『ブライトリング DC-3』として顧客を乗せるイベントの開催や航空ショーへの出張フライトを行っている。操縦系統はオリジナルだが、新しいアビオニクスを導入したことで計器飛行に対応している。2017年には修復した機体で世界各地を巡るワールドツアーを実施した。日本には熊本空港、岩国基地、神戸空港、福島空港、仙台空港、松島基地に寄航し、各空港で機内の公開が行われた。また、6月4日開催のレッドブル・エアレース・ワールドシリーズ千葉大会ではデモフライトを行い、その後は帯広空港に6日まで一晩停泊していた。
戦後も長く飛び続けるDC-3/C-47には信頼性や性能の向上のため、専門メーカーによるターボプロップエンジンへの換装が数多く行われた。特に成功したのがベイズラー・ターボ・コンヴァージョン社のBT-67で、1990年に登場した。ターボプロップエンジンはプラット・アンド・ホイットニー・カナダPT6A-67Rを使用し、プロペラは5翅ブレードのものに変更されたほか、重心の関係でオリジナルのレシプロエンジンより前に突き出したため、コックピットがプロペラの回転面より前に来るよう前部胴体が延長された。また、航続距離も燃料タンクの増設により大幅に伸びている。Kenn Borek AirやAntarctic Logistics社などが南極への物資輸送や観光客の送迎に使用している。コンロイ・エアクラフトは中古のビッカース バイカウントから取り外したプラット・アンド・ホイットニー・カナダのPT6A-45に交換したコンロイ ターボ3と、エンジンを機首にも追加し三発機としたコンロイ トライ・ターボ3の完成品と改造キットを販売していた。
最初のDC-3が出現してから75年以上を経た21世紀初頭でも、全体の現役機数は百機単位で存在していると言われ、カナダのバッファロー・エアウェイズ等旅客輸送にDC-3を用いている航空会社も少数ながら存在している。スカイダイビング用の飛行機として使われているケースも多い。また歴史保存を目的に、航空会社をはじめとしたさまざまな組織により当時の塗装が施された機体が動態、もしくは静態保存されており、動態保存された機体は航空ショーなどにおいて飛行している。また、一部の途上国では軍事用としても現役であり、南アフリカ海軍では現在も対潜哨戒機に同機を用いている。経年劣化対策や高性能化を目的に、ターボプロップエンジンへの換装や高性能天候レーダーの搭載、コクピットの近代化やそりの搭載など、機体に独自の改造を施されることもある。
1850年、テキサス州議会がベア郡の一部からキニー郡を設立し、ヘンリー・ローレンス・キニーに因んで名付けた。1852年6月、ラスモラス・クリーク沿いにアメリカ合衆国陸軍がクラーク砦を設立し、米墨戦争で戦死したジョン・B・クラークに因んで名付けた。1852年、ブラケットビルの町が設立され、ここに駅馬車の停車場を設け、町では最初の乾物屋を開いたオスカー・B・ブラケットに因んで、まずブラケットと命名され、後にブラケットビルと改名された。ブラケットはサンアントニオからエルパソに至る駅馬車線の停車場になったが、インディアンの攻撃が続いていたために、当初の発展は大変緩りだった。1875年には町で最初の郵便局ができた。1861年2月18日、アメリカ合衆国陸軍デイビッド・E・ツウィッグスの命令で、クラーク砦はテキサス・コミッションに降伏した。ツウィッグスはこの行動でアメリカ合衆国から解任され、その後は南軍に従軍した。3月19日にアメリカ軍が砦から出て、南軍のジョン・R・ベイラー大佐が指揮する部隊が占領した。この砦は南北戦争の終戦まで南軍の支配下にあったが、守備隊は駐屯しなかった。1866年12月、連邦軍の砦として再建された。