岡崎高校コーラス部(おかざきこうこうこーらすぶ）は愛知県立岡崎高等学校内の部活動として活動している主に混声合唱を行う合唱団である。顧問（現在は非常勤講師）の近藤惠子に40年以上率いられ、2000年を記念して開催された世界合唱オリンピック（現:世界合唱大会）に日本代表として出場し、最優秀賞を受賞。以降、5大会連続で金メダルを、また最優秀賞を3度受賞している。2005年の「小泉内閣メールマガジン第184号」にも取り上げられた。国内コンクールにおいては、NHK全国学校音楽コンクール全国大会、全日本合唱コンクール全国大会にそれぞれ20回を越える出場を果たし、08年度全日本合唱コンクール全国大会では文部科学大臣賞（高等学校部門Bグループ1位）を受賞している。近年、名古屋フィルハーモニー交響楽団と度々共演するなど、各地で行われるコンサートなどでも積極的に演奏活動を行う。また、少人数でのアカペラアンサンブルでのヴォーカルアンサンブルコンテストへの出場やミュージカル上演といった幅広い活動も行う。
2019年におけるレポート内の評価基準は、前回同様、4のサブインデックス（Subindex）と、各サブインデックスに付随する合計14のピラー（Pillar）、さらに各ピラーに付随する合計90のサブピラー（Subpillar）から構成されている。各サブピラーでは、国際的に公表された既存データ（The Hard Data）の引用に加え、世界経済フォーラムが各国（地域）で投資判断を行うエグゼクティブ（上級管理層・経営幹部）を対象に実施したアンケート結果のデータ（Executive Opinion Survey）を併用していることが、本報告書の特色となっている。レポートでは、各サブインデックス・各ピラー・各サブピラーのすべてにわたり、指数化・ランキング化がなされているが、ここではピラーに関しては名称の列挙に止め、各サブピラーにおける日本の順位のみを示した。は前回と比較し順位の上がった項目、は順位の下がった項目、無印は前回と同じ順位を示す。
旅行・観光競争力レポート（りょこう・かんこうきょうそうりょくレポート、Travel and Tourism Competitiveness Report）は、世界経済フォーラム（WEF）により、2007年以降公表されている、旅行・観光業の世界各国（地域）の事業環境に関する研究報告書である。旅行・観光業の利害関係者（ステークホルダー）に向けた、プラットフォームの提供を目的としている。報告書内では、各国（地域）の事業環境に関する評価を、「旅行・観光競争力指数」として算出（算出方法に関しては後述）した上でそのランキングを掲載、併せて各国（地域）の具体的なプロフィールや補足情報が掲載されている。
『週刊ビッグコミックスピリッツ』誌上で2001年10月から2006年7月にかけて連載され、これまでのところ、吉田戦車としては最長連載期間を記録した作品となっている。作品傾向としては連作ものが多く、漫画内で微妙にストーリーが進展していく。吉田戦車の他作品のキャラクターがしばしば登場するのも特徴で、特に『伝染るんです。』や『ぷりぷり県』、『山田シリーズ』などとの関連性は高い。単行本は小学館より全11巻が刊行されているが、表紙カバーは「ウール25％配合に、“すべりどめ加工”（ボツボツとした突起）が施されたもの」となっている。また単行本には、本編の数話ごとに「（PR）のコーナー」ともいうべきページがあり、奇妙な“広告”（一種の一コマ漫画といえる）が基本的に3点ずつ描かれている。
檜枝 陽一郎（ひえだ よういちろう、1956年3月26日 - ）は、ドイツ・オランダ語学者、立命館大学教授。福岡県生まれ。早稲田大学政治経済学部卒業、東京都立大学大学院人文科学研究科独文学専攻修士課程修了。玉川大学講師、助教授、立命館大学文学部教授。ブレーメン大学、フローニンゲン大学に留学、デュイスブルク大学客員研究員を務めた。中世低地ドイツ語およびオランダ語、古フリジア語を専攻。ドイツにおける日本学の成果を邦訳して日本に紹介する活動をおこなう。第23回・31回日本翻訳出版文化賞受賞。
AERは、仙台駅北側の徒歩移動の集約地である駅前通りと名掛丁の交差点に建ち、仙台駅と中心部商店街の中央通り（ハピナ名掛丁）との動線、および、オフィスビルが建ち並ぶ花京院や本町との動線が集まる。AERが面するもう一つの交差点の駅前通り・広瀬通りの四隅には、既に「Azur仙台」（地上19階、87m）と宮交仙台高速バスセンターを併設する「東京建物仙台ビル」（地上20階、97m）が建っているが、将来的には、花京院一丁目第一地区再開発による2棟のビルが建設される予定で、これらもAERと同様に仙台駅西口ペデストリアンデッキで繋がり、地上のほかに2階の高さでも歩行者が行き交う多層的な地区となる。2008年（平成20年）4月1日より、正面に「仙台駅北口」バス停が設置され、混雑時や当地周辺への用途の際のアクセスが向上している。かつて、この位置は仙台ヒルサイドアウトレットを結ぶ無料シャトルバスの仙台駅側の乗降拠点となっていた。AERの南側では、低層部分に仙台パルコが入るオフィス・商業複合ビル「仙台マークワン」（地上19階、高さ98m）があり、その建設に合わせて両ビルの間には新たにペデストリアンデッキが設置され、線路を跨いで仙台駅東口との東西連絡デッキも設けられた。また、広瀬通りは駅前通りより東のAERの北面で宮城野橋（X橋）に接続しているが、将来的にはこれが架け替えられ、現在進行中の仙台駅東第二土地区画整理事業と多層的に接続される予定である（都市計画道路元寺小路福室線）。AER周囲では徒歩移動の多層性の拡充が進み、AERはその集約地の一つとなると見られている。