ノーマン・メルル競技場は2013年3月7日にUSCキャンパス内に開場したビーチバレーボール用の競技場で、最先端の技術を用いている。ガレン・センターに隣接して建設されており、ロサンゼルス中心部にワールドクラスのビーチバレーボール競技場を提供している。
USCキャンパスに所在するデイビッド・X・マークス テニス競技場は、新たなそして待望の設備が加わって、米国内で最も近代的な大学テニスの施設となった。2004年3月に30万USドルの費用をかけたダクトロニクス社製LEDスクリーンスコアボードが追加され、観客はいずれの席からも試合を追跡できるようになった。またインターネットライブストリーミング配信も可能になり、自宅にいながらでも観戦できるシステムとなった。本施設は2002年夏に改装された。ベースライン上の観客席が新たに700席の背凭れ付きシートに更新され、五つのコートすべてが再塗装され、ラインが再敷設されている。収容人数は1000席となっている。五つのハードコートのうち、二つはトロージャンズOBでウィンブルドンシングルス覇者であるアレックス・オルメドとスタン・スミスの名が冠されている。センターコートには四大国際大会ダブルス覇者の13人の名がついている。オルメドとスミスの他に、バイロン・ブラック、ボブ・ファルケンバーグ、ルーク・ジャンセン（英語版）、マーフィー・ジャンセン（英語版）、リック・リーチ、ボブ・ルッツ（英語版）、ジーン・マコ、ラファエル・オスナ、デニス・ラルストン、ラウル・ラミレスそしてテッド・シュローダーである。本競技場の下部には、Leonard Andrewsラウンジと喫茶室、そしてロッカー室が設置されている。ロッカー室はDiversified Development社のJohn KatnikとMichelle Katnikによる豪華なプレゼントとして最近改装されている。各々のロッカー室には、最近のカンファレンス選手権のトロフィーが展示されており、殿堂の内壁には過去の選手権優勝者などが掲示されている。競技場の入口には、男子が全米選手権を制覇した年（16回）と、同じく女子の制覇年（7回）の一覧がある。競技場が開設された1973年には、こけら落としとしてオルメドやスミスらがエキシビションマッチを行った。1974年の男子NCAA選手権は本競技場で開催されており、この時はトロージャンズが準優勝を遂げている。
1970年3月30日にオープンしたディドー・フィールドはUSC野球チームのホームスタジアムであり、壮大なプロジェクトにより改装が施され2002年シーズン前に完工した。このプロジェクトに要した改装費は400万USドルで、一塁側に新たなクラブハウスと選手用ラウンジ、スタッフ用事務所、USC野球殿堂などが建設された。トロージャンOBのマーク・プライアーの両親の名に因むとされるプライアープラザも一塁側に位置し、トロージャンズで活躍しオールアメリカンに選出された選手やMLBで活躍した選手などを顕彰している。新たな観客席が一塁側に新設され、球場の収容人員は2,500人へと増加し、両翼335フィート（102m）中堅395フィート（120.4m）の規模を有している。球場は天然芝で、外野フェンスの高さは10フィート（3.05m）である。
後に、アメリカ連邦政府はA-12の開発にあたって「アメリカ海軍の契約停止のプロセスが正当に行われていたならばこれほどの予算を浪費することなく開発計画を中止できたはずである」として、ジェネラル・ダイナミクスとマクドネル・ダグラスの2社に対して過大に支払われた開発費用の返還を求める国費返還請求の訴訟を行った。裁判の結果、アメリカ海軍による契約停止プロセスは正当に行われていたと認められたものの、2009年6月2日、連邦巡回区控訴裁判所は2社に対して13億5,000万ドルと契約解消となった1991年以降の延滞利息の支払いを命じる判決を言い渡した。両社は上訴し、2010年9月、最高裁判所にて開かれた意見陳述で「計画のキャンセルは不当であり、開発費用の増大は軍当局が国防機密を盾に必要な情報を提供しなかったことが原因であり、当社に直接の責任はない」との主張を展開、2011年5月には最高裁判所は控訴裁判所へ判決差戻しを命じた。最終的には2014年5月にジェネラル・ダイナミクスとマクドネル・ダグラスを吸収合併したボーイング社の両社が2億ドルずつ、計4億ドルを返還することで合意した。結果的にA-12の開発は莫大な予算を浪費しただけに終わってしまい、1機の試作機も完成することなく計画は中止された。また、「三軍統合」という形で航空機の開発計画を進めることは計画の失敗と予算の浪費を生むだけである、というF-111で味わったはずの経験を重ねることとなった。しかし、A-12の開発に当たって、複合材料による機体構造や小型機載合成開口レーダー等の各種の新型電子機器、何よりも海軍初のステルス艦上機の開発といった各種の技術開発の経験を得たことは、後にJSF（Joint Strike Fighter：統合打撃戦闘機計画）の開発に当たって大いに生かされることになり、ATA計画はアメリカの軍用機開発上の大きな資産となった、との評価もある。開発計画に伴って製作された実物大のモックアップは、1996年6月にテキサス州フォートワースのフォートワース海軍航空・予備役合同基地で一般公開された後、隣接するジェネラル・ダイナミクス社（現ロッキード・マーティン社）フォートワース工場）の敷地内に保管されており、露天で保管されているためにGoogleMap他の航空写真に写っていることで有名であった。2011年にはキャノピーがeBayに売りに出され、2012年まで出品されていた。2013年6月、このモックアップはフォートワースの北東区域にあるフォートワース・ミーチャム国際空港に隣接する退役軍人記念航空公園（Veterans Memorial Air Park、後に「フォートワース航空博物館」と改称）に移され、以後はこの博物館の展示品となっている。