アドベンチャーモードは初代「ゼルダの伝説」をモチーフにしたマップを探検する。ハイラル全体は東西16、南北8の128エリアからなり、1エリアに1つのステージが割り当てられ、ステージをクリアして探索範囲を広げたり、報酬で新たなキャラクターや武器などを解禁していき、どこかに潜む闇の支配者を倒すことが目的となる。各ステージではクリア成績のランク付けがあり（クリアタイム、クリアまでの撃破数、被ダメージで計算される）、Sランク獲得報酬があるなどやりこみ要素が強い。また、マップ探索では怪しい個所を対応するアイテムカードを使って調べることでステージクリア報酬を解禁したり、隠れている敵を出現させたり、新たなエリアへの進路を開通させることができる。有料ダウンロードコンテンツでは表マップと同じ地形でミッションを新たに配分し直した「裏アドベンチャーマップ」や、トワイライトプリンセスをモチーフにした「黄昏マップ」、ムジュラの仮面をモチーフにした「タルミナマップ」が購入でき、表マップ同様の方法で探索していく。
各キャラクターが扱う武器には炎、水、雷、光、闇の5つの属性があり、それぞれ異なる特定のコマンドで属性付き攻撃を行うことができる。一部の武器は他の属性の攻撃を繰り出せるコマンドもある。また、敵として登場するプレイヤーキャラクターやその他の部隊長、巨大魔獣はそれぞれ固有の弱点属性を持つ。
大熊 信行（おおくま のぶゆき、1893年2月18日 - 1977年6月20日）は、経済学者、評論家、歌人。福田徳三門下。
「ザ・ドライバー」とはこの映画の場合「車両の運転担当」を指す。他にも様々な「担当部門」がある。主人公は腕利きの「ドライバー」で引く手あまたである。今回の件でも実行犯から運転技術テストを要求されたが、主人公はその粗雑な依頼者が気に入らないため、卓越した技術を見せつけた上で、テスト車両であったメルセデスをボロボロにし、決別した。 後に実行犯が代替とした未熟な「ドライバー」と勝負し主人公が勝利している。主人公は通称「カウボーイ」である。由来はプライベート時に携帯ラジカセでカントリー・ミュージックを聴いている事によるらしい。
アラン・ドロン主演の『サムライ』や、リー・マーヴィン主演の『殺しの分け前/ポイント・ブランク 』に影響を受けている。『ターミネーター』のカーチェイスシーンに影響を与えたことで知られ、同作のトンネルシーンは本作と同じロケ現場である。
銀行ギャングや強盗の逃走を請負うプロの逃がし屋「ドライバー」と彼を逮捕しようと執拗に追う「刑事」。刑事はドライバーを逮捕しようと「強盗」と取引をする。それに気付いたドライバーは逃走を図ろうとする。そこにミステリアスな美女「プレイヤー」が現れる。
ヨセフ師の息子であるラビ・ヤアコヴ・ヨセフは、著書『Torat Hamelech』の中で、ユダヤ教における宗教的に重要な地域での非ユダヤ人の殺害を正当化する記述をしたため、2011年7月3日、人種差別と暴力扇動の容疑で警察に逮捕された。ちなみに、共著者であるラビ・イツハク・シャピラは過去にヨルダン川西岸地区内のモスクに放火し、モスク内のクルアーンを焼却し、ヘブライ語で「お前らを焼き尽くす」「代償だ」などと壁に書いて逮捕されたことがある過激な人物である。また、同じく共著者のラビ・ドヴ・リオールも、この本が原因で人種差別の容疑で逮捕されている人物であるが、カハネ主義者のクネセト議員ミハエル・ベン＝アリはリオールの逮捕を非難している。
1995年4月24日にトロント・ブルージェイズと契約するが、メジャーでの登板は無く7月25日に解雇。同日シンシナティ・レッズと契約し、3試合に先発するが0勝に終わり、再びフリーエージェントに。1996年2月22日にブルージェイズと契約するが、シーズン初登板で10失点を喫するなど1勝3敗・防御率7.71と結果を残せず、6月5日に解雇され、そのまま引退した。引退後は、フロリダ州オーランドの学校でコーチを務めている。長女ブリタニーは飛込競技選手で、2004年アテネオリンピックのアメリカ代表候補にもなり、息子の同名ジュニアはシカゴ・ホワイトソックスのマイナーで父と同じ投手としてプレイ、二女カリーもバレーボールの選手として活躍。
1992年1月2日にレッドソックスと契約。本拠地フェンウェイ・パークは左翼が狭く、伝統的に左投手には不利な球場だが、1年目は13勝12敗・防御率3.44、1993年は11勝8敗・防御率3.14とまずまずの成績を残した。1994年は故障で5月3日を最後に戦線離脱。6試合の登板で1勝に終わり、オフにフリーエージェントとなった。
公式的には1733年に植民開始されたが、1766年のフィラデルフィアからのペンシルベニア・ダッチ移民の到着によって、町開きが行われた。当初は農民の集落であり、市制施行されたのはその後の1855年。その1世紀前に近くのフォート・ボゼジュール（Fort Beauséjour）で捕らえられたイギリス軍士官ロバート・モンクトン（Robert Monckton）中佐にちなんで名付けられた。19世紀中頃には木造船の造船業が興隆し市となったが、1860年代には造船業は下火となった。1871年にカナダ・インターコロニアル鉄道がモンクトンに本社を構えたため、1980年にカナディアン・ナショナル鉄道が機関車操車場を閉鎖するまで100年以上に亘り鉄道の町として栄えた。これまで、造船業、鉄道産業の興亡により2度の経済危機を経験したモンクトンは、その度ごとに復興に成功してきた。鉄道城下町として復興した際に、町のモットーを「Resurgo（復活する）」と定めた。現在では、伝統的な運輸、流通、小売及び商業都市として栄えるのみならず、教育、厚生、金融、情報科学、保険など経済基盤も多角化し、経済も安定している。失業率も現在は全国平均よりも下回っている。