スノードン伯爵デイヴィッド・アームストロング＝ジョーンズとその妻セレナとの間の長女として生まれる。個人名のうち、Margaritaは出生の3ヶ月前に薨去した祖母のマーガレット王女から、Elizabethは2か月前に崩御した曾祖母のエリザベス王太后から、Alleyneは母セレナのミドルネームからそれぞれ採られた。父デイヴィッドに対する雑誌インタビューによると、Roseの名は兄のチャールズが選んだという。2011年4月29日、ウェストミンスター寺院で執り行われた又従兄ウィリアム王子の婚礼において、マーガリタは新婦キャサリン・ミドルトンの付添人の一人として参加した。チェルシーの私立学校ガーデンハウス・スクールに通った後、現在はアスコットのセント・メアリーズ・スクールに在学している。父デイヴィッドが女王エリザベス2世の甥であるため、マーガリタはイギリス王位継承順位では23番目にあたる。
奈良県北西部、平群谷において生駒山地から東へ延びる尾根の南側斜面に築造された古墳である。古くより石室が開口して墳丘も大きく削平を受けているほか、1970年（昭和45年）に保存整備のための調査が実施されている。墳形は方形または円形で、一辺（直径）約20メートルを測る。墳丘表面で葺石・埴輪は認められていない。主体部の埋葬施設は両袖式の横穴式石室で、南方に開口する。玄室・羨道には各1基の二上山白色凝灰岩製の刳抜式石棺が据えられる。副葬品は明らかでない。築造時期は古墳時代終末期の7世紀初頭頃と推定される。使用例の限られる刳抜式石棺が2基並ぶ点で、被葬者の身分の高さが注目される古墳である。古墳域は1973年（昭和48年）に奈良県指定史跡に指定されている。
37歳の菜穂子の両親は結婚して44年、3人の子どもも立派に自立し都内の実家で平和な老後を過ごしていると思われていた。しかし、ある日、母から離婚を考えていると衝撃の事実を明かされる。会話らしい会話も無く寡黙な父とのすれ違いに母は寂しさを募らせていたのだった。実家には菜穂子が昔、拾ってきた猫のチビがいたが、両親の不仲を察するかのように、あるときチビが姿を消してしまう。チビを心配して探す母に父はそっけない態度を見せますます距離が生まれていく2人。母はチビを探そうとペット探偵を雇うことにする。
『お父さん、チビがいなくなりました』（おとうさん、チビがいなくなりました）は、西炯子による日本の漫画、およびそれを原作とした映画。『増刊flowers』（小学館）にて、2013年冬号から2015年夏号にかけて連載され、1巻完結の単行本も出版された。映画は2019年に公開。
ジャンル不問のアートイベントであるため、絵画、イラストレーション、写真などの平面作品から、彫刻、陶芸、インスタレーション、映像、アニメーション、ファッション、アクセサリー、手芸品まで様々な作品が展示・販売された。
参加するアーティストはブースと呼ばれる各自の展示スペースに自由な形式で展示を行う。ブースには背面や側面にパネルが設置されているギャラリーブースと、それらが設置されていないフリーブースがあり、展示方法や作品種類によって適したブースをアーティスト自身で選び出展する。また、白紙の大型パネルに作品を描き上げるライブペイントブースやアーティストが講師となり作品制作を体験するワークショップエリアなども設置した。
2009年から京都発となる屋内型アートフェスタとしてスタート。当初は年2回、春と秋に開催された。会場は京都市勧業館みやこめっせ。300人以上の若手アーティストにより様々なオリジナル作品が展示・販売され、5,000人を超える来場者が集まる関西最大級のアートイベントだった。2015年からはartDive・ARTFESTA OSAKAとしてインテックス大阪に会場を移し、出展者の年齢制限を廃止した。
1885年に信越本線の横川駅駅前に本店を構え創業。信越本線の横川 - 軽井沢間は碓氷峠の険難に阻まれており、1963年のアプト式廃止までは電気機関車をED42形などの区間専用車へ付け替えるため、それ以降1997年（平成9年）10月1日の北陸新幹線高崎 - 長野間先行開業まではEF63形補助機関車の連結を行うため、全ての列車が当駅に長時間停車していた。従って当駅は駅弁を販売するに適していた。駅弁を売り終え、列車が発車する際には、販売員一同が整列し、列車がホームを去るまで深々とお辞儀をするのがお決まりであった。業績は必ずしも好調ではなかったが、1957年（昭和32年）に「峠の釜めし」を発売してヒットを飛ばしたことにより、脚光を浴びるようになった。1967年（昭和42年）には当時の同社経営者をモデルとしたテレビドラマ『土曜劇場「釜めし夫婦」』がフジテレビ系列で放映された。この作品が「峠の釜めし」と「おぎのや」の存在を全国に知らしめた。自動車社会の到来にあわせ、国道18号脇に工場兼ドライブインを建設する拡大路線をとり、軽井沢へ向かう多くの観光バスが食事休憩に立ち寄る名所にまで成長させた。上信越自動車道開通後はサービスエリアや軽井沢各所への出店により、横川を経由しない自動車の流れにも対応している。ドライブイン展開の経営路線はその後拡大され、長野県各所にドライブインを有している。北陸新幹線の先行開業に伴う横川 - 軽井沢駅間の廃止により動向が懸念されたが、このように横川駅での駅弁販売以外の売り上げを7割以上に高めていたことにより、経営への影響は最小限であった。