親指によるシフトとして、スペースキーが押されてから一定時間内に、シフトによる修飾があり得るキーが押された場合は、スペースキーの押下をシフト操作とみなす、というものがある。『Space and Shift 』等と呼ばれている。従来のキーボードのまま親指シフト入力を実現するためのソフトなどに、この機能を持ったものがある。さらに、106配列で本来のスペースキーの場所にある、変換や無変換のキーを割り当てる、といった変種もある。
小指位置で押すことができる文字キーを転用もしくは兼用して用いる。理論上は有り得るが、小指はもっとも華奢な指であり、かつ文字キーや機能キーなど担当するべきキーが多岐にわたるためか、単独での実例はないようである。しかし、中指＋薬指シフトの補完的役割として「中指+薬指シフトとセットで」用いられる例がある（単独で小指シフトのみが採用されることは稀である）。月配列の派生版などで採用されている。
薬指位置で押すことができる文字キーを転用もしくは兼用して用いる。理論上は有り得るが、薬指はもっとも独立性の弱い指であるため、わざわざ単独で採用するメリットがない。しかし、中指シフトの補完的役割として「中指シフトとセットで」用いられる例がある（単独で薬指シフトのみが採用されることは稀である）。月配列の派生版などで採用されている。
中指位置で押すことができる文字キーを転用もしくは兼用して用いる。中指シフトは、小指より頻繁なシフト操作に耐えると考えられる。代表例は花配列、中指ニコラ、月配列、姫踊子草かな配列など。（月配列、飛鳥配列などでは、中指の使用頻度を最も高く設定する傾向がある）
人差し指位置で押すことができる文字キーを転用もしくは兼用して用いる。人差し指シフトは、理論上は有り得るが実例はないようである。NICOLA-DDSKKでは、FとJの同時打鍵で漢字の読み入力開始を宣言する。
一部もしくは全ての文字キーを転用もしくは兼用して用いる。特定のキーをシフトとして用いるのではなく、複数の文字キーを打鍵することでシフト操作に代える方式である。かな入力における濁音半濁音入力やローマ字入力全般を文字キー同士によるシフトと見なすことができる。すなわち、た の後に ゛ を打って「だ」を得るのを「た」キーの後に「濁点シフトキー」を打ったと見なしたり、T の後に A を打って「た」を得るのを「タ行シフトキー」の後に「あ」キーを打ったと見なしたりもできる。同時打鍵方式と組み合わせては、主に電子機械速記の分野で用いられている。代表例は姫踊子草かな配列など。
2000年（平成12年）時点で駅跡近辺は、道路工事で出た土砂の置き場となっていた。2011年（平成23年）時点では、近辺の築堤以外は何も残っていない。
廃止時点で、単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型の2面2線を有する地上駅で、列車交換が可能な交換駅であった。互いのホームは、単式ホーム東側と島式ホーム東側を結んだ構内踏切で連絡していた。線路南側の駅舎側単式ホームが下り1番線、島式ホーム駅舎側が上り2番線となっていた。また、島式ホームの外側の1線は1983年（昭和58年）時点で側線扱いで残っていた。職員配置駅で、駅舎は構内の南東側（瀬棚方面に向かって左側）に位置し単式ホームに接していた。駅舎は古い木造駅舎で白いペンキ塗りの建物で、丹羽駅とほぼ同型の建物であった。ホームはアスファルト舗装されていた。
アメリカ海兵隊は1979年から1982年にアメリカ海軍が導入したUC-12B、66機のうち17機を受領し、アンドリューズの海兵隊総司令部やビューフォート、エルトロ、ユマ、ニューリバーといったアメリカ本国のMCAS（海兵隊航空基地）に配備した。これらの機体には数字の5とアルファベットを組み合わせたテールコードが与えられている。例えばアンドリューズは5A、ユマは5Y、エルトロは5Tである。1986年にはエンジン改良型のUC-12F、12機をアメリカ海軍が調達したがうち4機は海兵隊に引き渡され、3機は岩国、1機はアンドリューズに配備された。アメリカ空軍の運用例では2007年7月1日C-12J、3機が横田基地に到着、第459空輸飛行隊に配属され前任のC-21と交代し要人輸送の任務に就いている。現在アメリカ空軍では4機のC-12Jを運用しており、3機は前述の横田基地、残りの1機はニューメキシコ州ホロマン空軍基地で運用されている。
町域西側を通る国道118号などで会津乗合自動車によるバスが運行されているほか、観光向けのバスとして運行されている「ハイカラさん」、「あかべぇ」も追手町北側の会津若松市道を経由している。加えて、会津若松市発着の高速バスのうち一部が町内の鶴ヶ城・合同庁舎バス停から発着している。
赤坂台古墳群の存在は江戸時代から知られ、江戸後期に編纂された『甲斐国志』巻之四六古跡部第九巨摩郡北山筋において古墳の存在を記録している。明治20年代には甲府教会に在職したキリスト教宣教師で民俗研究者の山中共古が『甲斐の落葉』において記録している。1936年（昭和11年）の『中巨摩郡郷土研究』において12基の古墳分布図・出土遺物を掲載しており、戦後には1955年（昭和30年）刊行の『竜王村誌』で「篠原岡古墳分布図」として17基の分布図を掲載している。また、翌1956年には考古学者の山本寿々雄が『甲斐国古墳文化資料総覧』を刊行し、赤坂台古墳群を含む山梨県内の古墳を集成している。1971年（昭和46年）には考古学者の坂本美夫が出土遺物である須恵器や直刀などを報告している。1977年（昭和52年）から翌年にかけては中央自動車道の建設に伴い発掘調査が実施された。