町は観光地として有名で、夏季にはリトアニア、ラトビア、ロシアやドイツから5万人を超える観光客が押し寄せる。町のバルト海側は、リトアニア川からロシア側までずっと砂浜が続いている。内海側には観光漁港がある。ロシアとの国境線付近には砂丘が広がっており、町の南西に砂丘を望む展望台がある。展望台からはロシアとの国境線付近や、ロシア側の監視塔などを見ることができる。スミルティネからのバスが到着するバス停前に、観光案内所あり。
第4版フォーゴトン・レルムにおいてシャダーカイは、フェイルーン北部に再興した専制国家・ネザリルに縁の深い種族となっている。かつてネザリルに君臨した魔術師たちは帝国崩壊とともに影界(第4版ではシャドゥフェル)に逃れ、影の種族たるシェイドへと変化していったが、同じように影界に逃れた民の中から影界の影響でシェイドに近しい種族が誕生した。影の女神シャアの司祭にて、シェイド・プリンス(シェイドの支配者)の1人、プリンス・リヴァレンは彼らを奇蹟と讃え、彼らにシャダーカイと名付けた。現在、ネザリルにおいてシャダーカイは3世代以上続いている特権階級であり、フェイルーンを再びネザリルの支配下に置こうと各地で暗躍している。ネザリルのシャダーカイはおおむね悪の女神たるシャアを信仰しており、いずれは自らもシェイドになることを望んでいる。だが、すべてのシャダーカイがネザリルに心酔しているわけではなく、ネザリルを抜け出し独自の道を歩んでいる者も多い。
シャダーカイはレイヴン・クイーンの戒律を社会的伝統として受け入れているが、個々のシャダーカイは個人の考えに従って多種多様な神々を信仰している。レイヴン・クイーンの方も自らの戒律を受け入れているシャダーカイにとやかく言うことはしない。極端な性格のシャダーカイだが、信ずる神々は善悪に偏らない中立的な神々が好まれている。善の神よりは悪の神に魅力を感じる者の方が多いが、邪神を崇める場合、向こう見ずな同族が自らの大胆さを示すために神殿に襲撃をかけてくる危険がある。レイヴン・クイーンの大敵であり、あらゆる要素でクイーンの信条に反している、アンデッドの支配者にしてデーモン・プリンスたるオルクスはシャダーカイの怨敵であり、崇拝する者はいない。
第4版になり、シャダーカイは特殊能力として、影に溶け込み瞬間移動を行うシャドゥ・ジョーント(Shadow Jount)の能力を有するようになった。モンスターとして登場するすべてのシャダーカイがこの能力を持っており、『ドラゴン』372号でプレイヤー用種族として設定されたシャダーカイにも備わっている。なお、この能力は第4版『モンスター・マニュアル』および『ドラゴンマガジン年鑑』では“飛影”(とびかげ)と訳されたが、『モンスター・マニュアルⅡ』では“影渡り”と訳された。
シャダーカイの居住地はシャドウフェルのどこにでも存在する。彼らの都市や街は命知らずの者たちばかりが住む荒んだ所だが、彼らにとって他の世界ではいかなる闇の世界であろうとも似ても似つかぬものである。シャダーカイは他の次元界へしばしば富と栄光を求めて旅に出るが、望郷の念が尽きることはなく、折を見て帰郷する。そして彼らは故郷で、彼らが“烏騒”(Crowring)と呼んでいる自慢話に花を咲かせる。何かの祝祭があると、シャダーカイたちは“烏騒会”(Crowing moots)と呼ばれる自慢話大会を催す。そこで個々のシャダーカイは自らの技量と功績を多分に誇張し、大言壮語の限りを尽くして自慢しあう。自慢対決は話術の巧みさや詩的なセンスの良さに重点が置かれ、話が真実かどうかは重要ではない。自慢対決がエキサイトして決闘になることもままある。そうして、勝者となった者には記念の入れ墨など目に見える形での褒賞が与えられる。シャダーカイの中にはこの烏騒の達人となり、その話術を以て相手に精神攻撃をしかけるドゥーム・スピーカー(Doom Speaker)なる者たちがいる。シャダーカイのPCはレベルが11になった際に選択できる“伝説の道”でドゥーム・スピーカーになることができる。
民生用の観測ロケットであるカッパロケットは1960年代に本体と関連機材がユーゴスラビアに輸出され、ユーゴスラビアが独自開発していた地対空ミサイルR-25 ヴルカンの技術として軍事転用された。また1965年にはインドネシアへ伊藤忠商事によって輸出されたことで、軍事転用を懸念したマレーシアが日本に抗議し、1967年に佐藤栄作により三原則提議が表明された。1987年には東芝機械がソビエト連邦へ不正に輸出した工作機械が技術向上に繋がったとして、東芝機械ココム違反事件として問題となった。オリンピック航空が購入したYS-11がギリシャ空軍に売却された例がある。東洋航空工業は1952年に地上攻撃機であるフレッチャー FD-25の練習機型の製造権を取得し、カンボジア、ベトナム、タイに輸出している。2000年代には川崎重工とメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム（後にエアバス・グループに買収されユーロコプターと統合）が共同開発したBK117は武器輸出三原則を考慮して、軍隊向けには救難・救命用を除き販売を控えてきた。しかし派生型であるユーロコプター EC 145の軍用版であるUH-72 ラコタが2006年からアメリカ陸軍で運用されているが、BK117で川崎重工が担当したトランスミッションなどは原型機と同じで日本製であるものの、特に問題視されなかった。この他にも正規軍、民間軍事会社、ゲリラ問わず日本製のピックアップトラックがテクニカルやパトロールカーとして利用されている。特に交戦する双方がトヨタのピックアップトラックを活用したチャド内戦はトヨタ戦争と呼ばれた。