タジキスタン自転車走者襲撃事件（タジキスタンじてんしゃそうしゃしゅうげきじけん）は、2018年7月29日にタジキスタンのハトロン州ダンガラ地区において、サイクリング中の欧米人観光客たちが自動車に轢かれ、その後に刃物で襲撃されたテロ事件である。襲撃によってアメリカ人2名、スイス人1名、オランダ人1名の計4人の欧米人が死亡した他、2名の負傷者が出た。事件後にイスラム過激派組織ISILがこの事件についての犯行声明を出した。当局によって実行犯及び実行犯と関与した疑いのある者を含め計5人が殺害、4人が拘束された。
白金高輪駅から、整備が検討されている品川駅方面への新線に乗り入れる構想（都心部・品川地下鉄構想）があるが、建設の方針や運営主体等については未定である。
設備の信頼性向上と2022年度以降に予定している8両編成化に対応するため、2019年（令和元年）6月17日から京三製作所製のホームドアに更新される予定である。同年9月7日、高島平駅2・3番線で新型ホームドアが稼働開始された。
目黒駅は東急電鉄、白金台駅と白金高輪駅は東京地下鉄、それ以外の各駅（三田 - 西高島平間）は東京都交通局の管轄駅のため、駅設備は管轄している各事業者に準じたものが使用されている。東京地下鉄の管轄2駅ではガラス張りの準密閉式フルハイトタイプのホームドアを使用しており、それ以外の駅では東急管轄の目黒駅を含めてハーフハイトタイプのホームゲートを使用している。発車メロディは白金台駅・白金高輪駅を除く全ての駅で南北線の旧発車メロディ「音無川の流れ」（A線、B線）を使用している（「発車メロディ#東京都交通局（都営地下鉄）・東京急行電鉄（目黒線）・埼玉高速鉄道」参照）。
以下は将来の予定となるが、目黒線のさらにその先、2022年度に開業予定の東急新横浜線・相鉄新横浜線を経由して相模鉄道本線・いずみ野線への直通運転が計画されている。このため、6300形3次車への相鉄直通対応工事および乗り入れ対応の新型車両の計画を有している。また、目黒線の武蔵小杉駅の乗降客数の著しい増加と、新規に乗り入れる予定の相鉄に合わせて、この乗り入れ開始時までに三田線の8両編成化が計画されており、地上設備についても8両編成対応に順次改修を予定している。相鉄側では20000系の8両編成が目黒線・三田線（南北線・埼玉高速鉄道線への対応の是非は未定）対応として製造される予定である。2019年2月には東急側でも3020系を新造することが明らかとなり、また東急目黒線所属の既存車両（3000系と5080系）も8両編成化して相鉄直通対応を実施する。まずは東急新横浜線側への乗り入れを先行して調整している段階であり、その調整の終了後に相鉄・東急・東京都交通局の3者間で乗り入れ協議を開始することになっている。相鉄 - 東急 - 都営地下鉄の3者直通列車運転も計画中であるが、詳細については未定である。
以上の経緯を経て、東急との乗り入れは当初計画の泉岳寺線・池上線・田園都市線（後の大井町線）から目黒線へと、対象路線は変わったものの実現することになり、最終的に東京6号線は西高島平駅 - 目黒駅間の路線として、2000年9月26日に全線開通した。港北ニュータウン地区への鉄道建設についても、2008年6月22日に乗り入れ先の東急目黒線列車運転区間が武蔵小杉駅から日吉駅まで延伸され、同駅にて連絡する横浜市営地下鉄グリーンラインが港北ニュータウンを抜けて中山駅までを結ぶという形で実現された。なお、営業区間確定前の東京都の公式文書において、三田線の正式な起点は上記の理由から泉岳寺駅となっていた。そのため関係官庁に届け出る文書では未成線である泉岳寺駅ー三田駅間を加えた実キロ数が記入していたものもあったが、目黒開業時までに正式起点を目黒駅に改め、実キロ数も泉岳寺駅起点のものから目黒駅起点のものに書き換えられた。
長崎半島北部の隆起準平原のうち、星取山（標高270m）・唐八景（標高307m）・戸町岳（標高427m）・熊ヶ峰（標高569m）・兜岳（標高462m）に囲まれた西向きの斜面を流域とする。本流は大きくS字を描く。本流は戸町岳東側の烏帽子岩から流れ出し、V字谷を作って北西方向へ流れ下る。V字谷が開けた地点には大正15年（1926年）に小ヶ倉水源池が作られた。小ヶ倉水源池を出た水は、盆地に開かれた上戸町の住宅地に入り、南西へ流路を変える。川は小ヶ倉団地・ダイヤランドの東側へ外れ、住宅地から再び森林の中へ入る。ここに昭和62年（1987年）に鹿尾ダムが作られた。鹿尾ダム以降も、両岸は森林に覆われた険しい谷が続くが、流れは緩やかである。三和町・磯道町では両岸が再び住宅地となる。長崎湾に注ぐ河口域は埋立・浚渫が進み、両岸は商工業用地として利用されている。流域は森林と都市部が交互に連なり、多様な環境が形成されている。源流から小ヶ倉水源池周辺の森林は「市民の森」（長崎市民の森）の一部でもある。また流域各地にゲンジボタル生息地も点在する。河口近くの幅の広い護岸内には、干潮時に砂泥干潟が広がる。