テーマ毎に、ある職業から別の職業に転職をした人をVTRで紹介。前の職業から比べて今の年収の増減を聞き、VTRに出た人の何人かがスタジオに登場する。番組の最後には、司会の明石家さんまが自身の持ち歌を披露するのがお決まりとなっている。
ラッデストルフはデュンマー自然公園とシュタインフーダー・メーア自然公園との間に位置し、ズーリンゲンとミンデンとのほぼ中間にあたる。ノルトライン＝ヴェストファーレン州との州境に面している。
ジョギングを除く各部門6位まで表彰がある。入賞者には、賞状・トロフィー・賞品が授与される。なお、1位には持ち廻りの優勝杯が授与される。（翌年返還し、レプリカが授与される。）
各種目ともコースは平坦で、坂は一切ない。発着は白石町総合運動場（400mトラック）10kmは「フ」に似た「コ」の字型になっており、グランドを約500m走り、ロードへ出る。東へ約1.5km進み、右折し南下する。約4km地点から徐々に右へカーブし、西に向きを変える。折り返し直後に中間点がある。復路は往路を逆走する。グランドを約300ｍ走りゴールする。他の種目は途中で折り返す。田園地帯を走るため、民家がまばらにある以外は、田畑である。応援者は、スタート・ゴール付近以外は極わずか。
歌垣の郷ロードレース大会（うたがきのさとロードレースたいかい）は、佐賀県杵島郡白石町において1996年（平成8年）から毎年3月に開催されている日本陸連公認の10kmロードレース大会。
ディズニーマニア (Disneymania)はディズニーによる長編アニメーション映画で使用された楽曲をディズニー・チャンネル出演者をはじめとするアーティストによってカバーされた楽曲収録のアルバムシリーズである。2002年から2010年にかけ各国で発売された。
「僕たち飲むならピクニック」のキャッチコピーで知られる。90年代ごろからタレントを起用し、これまでに観月ありさ、有村美波、小川那奈、乙葉、蒲生麻由、かわい綾、井原慶子などが出演している。
ピクニック（Piknik）は、森永乳業が1981年（昭和56年）から発売している箱型紙容器入り乳飲料。紙パック飲料ながら、未開封の場合、常温状態で製造日から90日～120日の長期保存が可能である。
この町の名前は、Bubenrodeから導き出されたのだが、これは "Rodung des Bubo (Budbert)" （ブーボの開墾地）、すなわちブーボという人物がこの地の森を伐り拓き、住まいと農場を造りだしたことを意味する。ブートベルトは王の封臣で、その勢力下に村を造ることを許されたのだった。
北海道旅客鉄道（JR北海道）の札幌駅とは地下街「アピア」を挟んで隣接しているが、1988年（昭和63年）11月3日にJR札幌駅が高架化された際、旧来の地上駅よりも北側に移動したため、現在では両駅間は改札口同士の距離で約300m離れた位置にある。JR札幌駅とは表記が異なり、平仮名表記の「さっぽろ」が正式名称となっている。札幌市交通局によると、これは近接するJR札幌駅と区別するためとしている。東西線の新さっぽろ駅（JR新札幌駅に隣接）が平仮名表記になっているのも同じ理由である。なお、札幌市営地下鉄では他にJR北海道と同名の駅として白石駅と琴似駅が存在するが、これらはJR白石駅やJR琴似駅とは離れた位置にあり、混同しづらいことから区別を付けず、JR駅と同じ漢字表記となっている。
カメラマンの坂根要助は、奈良県明日香村の石造遺跡を取材中、遺跡を真剣に観察する女性・高須通子に出会う。通子は奈良市内に宿泊していたが、散歩中に法華寺の近くで男が刺されているのを発見する。被害者・海津信六に同情した通子は供血を思い立つが、病院に向かう途中で坂根と再会した。海津の歴史学徒時代の噂を耳にした坂根は、海津周辺の人間関係に疑問を抱くようになる。他方、論文「飛鳥の石造遺物」を発表した通子のもとに、海津から供血の礼を兼ねた丁寧な感想が届いた。海津との議論や文通のやりとりによって自らの仮説を検証していく通子は、イラン行きへの思いを深める。
ペルシア人・ゾロアスター教徒の飛鳥時代伝来説を描き話題を呼んだ、著者の古代史ミステリーの代表的長編。革命前、パフラヴィー朝末期のイランが重要な舞台となっている。
ガソリンエンジンは直4 1.6Lの直噴ツインスクロールターボエンジンが搭載され、最高出力156PSと200PSの2種類が用意される。他に台数限定だがプジョースポールがF1マシンクラスのアルミピストンや専用足回りなどでチューニングした、1.6Lで最高出力270ps、最大トルク330Nmを発生する「RCZ R」｢RCZ R Final Version｣といった上位グレードも存在する。ディーゼルエンジンには直4 2.0Lのターボエンジン1種類が用意される。ガソリンエンジンの156PS仕様にはBVA6型6速ATおよびBVM6型6速MTが、同200PS仕様およびディーゼルエンジンには6速MTのみが組み合わせられるが、6速AT車は2010年夏より発売される。なお、ガソリンエンジンの200PS仕様は最大トルクが通常時で26.0kgf·mとなるが、オーバーブースト機能使用時には最大トルク28.0kgf·mまで向上する。プラットフォームには308（第1世代）にも採用されるPSA「プラットフォーム2」を採用しており、前後のサスペンションは308と共有する。また、内装も308のものをベースとしている。外装では屋根からリアウインドウにかけて車両の中央部がくぼんだ「ダブルバブルルーフ」と呼ばれるデザインを採用しており、屋根の素材は標準車はアルミニウム、カーボンルーフパッケージではカーボン製となる。