大東亜建設審議会は、1942年2月21日に公布された以下の官制に基づいて設置された。第1条 大東亜建設審議会は内閣総理大臣の監督に属し其の諮問に応じて大東亜建設に関する重要事項(軍事及外交に関するものを除く)を調査審議す大東亜建設審議会は前項の事項に付内閣総理大臣に建議することを得第2条 大東亜建設審議会は総裁1人及委員40人以内〔5月25日に50人以内に改正〕を以て之を組織す第3条 総裁は内閣総理大臣を以て之に充つ委員は学識経験ある者の中より之を勅命す第4条 委員の任期は2年とす但し特別の事由ある場合に於ては任期中之を解任することを得第5条 総裁は会務を総理す総裁事故あるときは内閣総理大臣の指名する国務大臣其の職務を代理す第6条 内閣総理大臣は必要に依り大東亜建設審議会に部会を置き其の所掌事項を分掌せしむることを得部会に部会長を置く部会長は内閣総理大臣の指名する国務大臣を以て之に充つ部会に属すべき委員は総裁之を指名す第7条 国務大臣は随時会議に出席して意見を開陳することを得第8条 内閣総理大臣必要ありと認むるときは専門委員其の他適当と認むる者をして会議に出席し意見を開陳せしむることを得第9条 大東亜建設審議会に専門の事項を調査せしむる為専門委員を置くことを得専門委員は内閣総理大臣の奏請に依り関係各庁高等官又は学識経験ある者の中より内閣に於て之を命ず専門委員は当該専門の事項に関する調査終了したるときは退任す第10条 大東亜建設審議会に幹事長、幹事及幹事補佐を置く幹事長は企画院総裁を以て之に充つ幹事は内閣総理大臣の奏請に依り関係各庁高等官及学識経験ある者の中より内閣に於て之を命ず幹事補佐は内閣総理大臣の奏請に依り関係各庁高等官の中より内閣に於て之を命ず幹事長、幹事及幹事補佐は上司の命を承け会議事項に付調査及立案を掌る第11条 大東亜建設審議会の庶務は企画院之を掌る幹事補佐は前項の庶務に参与す第12条 本令に定むるものの外大東亜建設審議会に関し必要なる事項は内閣総理大臣之を定む附則本令は公布の日より之を施行す理由大東亜建設に関する総合的企画及之が遂行に関する国家総力発揮の完璧を期せんが為大東亜建設審議会を設置するの要あるに依る
12月8日の日本軍による真珠湾攻撃に応じて、パイクは艦長ウィリアム・A・ニュー少佐（アナポリス1925年組）の指揮下に、最初の哨戒で香港方面に向かった。マニラと香港を結ぶ海域哨戒したが、哨戒海域で出くわした船はジャンクだらけで、肝心の日本の艦船は12月17日に発見した輸送船以外見つけられなかった。その目標に対しては魚雷を1本だけ発射したが、命中しなかった。12月24日にはプラタス島を偵察。12月29日、パイクは21日間の行動を終えてマニラに帰投した。12月31日、パイクは2回目の哨戒でセレベス島方面に向かった。その日の夕刻、パイクはオーストラリアのダーウィンに向かうよう指示された。2日後の1942年1月2日にマニラは陥落する。ダーウィンに向かう途中、パイクはモルッカ海峡、マナド近海で哨戒を行った。1月12日に白鷹型敷設艦と思しき艦艇、および1月8日と10日、13日には警戒中の日本の駆逐艦を発見する。1月24日、パイクは25日間の行動を終えてダーウィンに帰投した。2月5日、パイクは3回目の哨戒でフローレス海方面に向かった。2月20日にオンバイ海峡にて夕張型軽巡洋艦と思しき艦艇を発見して魚雷を2本発射するも命中せず、24日にはアロール島沖で1隻の巡洋艦と4隻の駆逐艦からなる日本艦隊を発見するも先制の爆雷攻撃を受けて退散する。28日にもロンボク海峡で巡洋艦と駆逐艦を確認したが、攻撃はしなかった。3月に入ってからも3日に日本艦船を発見し、次いでジャワ島南岸部へ回ってチラチャップ近海で哨戒する。3月8日にも敵味方不明の潜水艦を発見し、クリスマス島近海を哨戒中の3月19日にも7,000トン級貨物船を発見した。3月28日、パイクは51日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。4月19日、パイクは4回目の哨戒で真珠湾に向かった。真珠湾への道中では哨戒も行い、4月中はスンバ島やオンバイ海峡、セラム海などを哨戒。5月に入ってからはパラオ北方海域、ウェーク島沖を偵察。5月4日夜、パイクは太平洋艦隊の指揮下に入った。5月25日、パイクは35日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。5月30日、パイクは5回目の哨戒でミッドウェー海戦に参加してミッドウェー島近海に向かった。ターポン (USS Tarpon, SS-175) および駆逐艦リッチフィールド (USS Litchfield, DD-336) と哨戒チームを組み、5月31日から6月5日までは真珠湾とカウアイ海峡を結ぶ海域および北緯26度30分 西経157度50分を中心とするミッドウェー島近海で、6月6日と7日はチームにグロウラー (USS Growler, SS-215) とフィンバック (USS Finback, SS-230) を加え、オアフ島から250マイル北方の海域で哨戒を行った。6月9日、パイクは11日間の行動を終えて真珠湾に帰投。オーバーホールのためメア・アイランド海軍造船所に回航され、攻撃力アップを企図して外装魚雷発射管が装備され、艦橋も改修された。