社会主義時代の1956年に開業した。路線はコシツェ市1区西街区郊外のチェルメリュ渓谷にあり、全線が二級道路547号線（チェルメリュ街道）に並行している。軌間は1,000ミリゲージで路線長は4.2km。チェルメリュ（チェルメリュ=バラーノク）駅（Čermeľ; Čermeľ-Baránok）、ウプレト（チェルメリュ=ヴォダールカ）停留場（Vpred; Čermeľ-Vodárka）、アルピンカ駅（Alpinka）の3駅があり、起点のチェルメリュ駅に車庫がある。路線はスロバキア国鉄（ŽSR）が所有し、非営利組織（市民協会 ; občianske združenia）の市民協会コシツェ子供鉄道（OZ Detská železnica Košice）が車両保有管理と列車運行業務を、コシツェ市交通企業株式会社（DPMK）が保線と乗車券販売業務を行っている。民主化後は一時子供による運営は行われていなかったが、市民協会移管後の2012年から子供の運営スタッフが復活した。現在は4月下旬から11月上旬まで週末を中心に運行されていて、市民協会では将来、通年運行を行う方針を示している。ほかの国鉄線とは連絡していないが、市街中心部のミエル（Mier）バス停留場とチェルメリュ街道沿線を結ぶDPMKの路線バス14番系統で連絡バスを運行している。片道の所要時間は22分。市民協会への運営移管前の2011年現在の運賃は6歳から15歳までの子供が0.5ユーロ、15歳を超える大人が1.0ユーロで、6歳未満の幼児は無料だった。
桃花台まつり（とうかだいまつり）は、愛知県小牧市城山にある桃花台中央公園で、7月から8月にかけて行われる夏祭りである。1987年に第1回が行われ、以後毎年夏に行われている。主催は桃花台区長会。フリーマーケットやコンサートなどが行われるほか、多数の屋台が出店される。また同公園のある桃花台ニュータウンやその周辺地域は、ブラジル人を筆頭に様々な国や地域からやってきた人達が暮らしている。そのため来場者や出店する屋台は、国際色が豊かである。
SE.161は元々ブロッシュ MB.161として設計された。初期の12座席旅客機の試作機ブロッシュ MB.160、登録番号G-ARTVは1939年9月に初飛行を行った。しかし同月に勃発した第二次世界大戦とその後のフランスへのドイツ軍による侵略の影響を受けてこの機の開発の進捗は遅く、ドイツ軍による侵略後に設立された新独政権であるヴィシー政府は、1941年12月に生産に入るように命令を発したものの、テスト飛行は1942年1月まで終了しなかった。さらにこの遅れを受けてエールフランスとルフトハンザ向けの20機の生産の進捗が滞った。諸々の遅れは1942年にルフトハンザから注文を受けた機体を完成させることに、反ドイツ的な工場従業員がサボタージュを行ったことが原因であった。1944年の自由フランスと連合国軍によるフランス開放の後、臨時政府は1945年9月27日に初飛行したSE.161と改名された最初のシリーズ量産機の生産を再開することに認可を与えた。ラングドックは2枚の垂直尾翼と方向舵をもつ全金属製の片持ち式低翼単葉旅客機であった。5名の乗務員と標準キャビンには33名の乗客が搭乗でき、キャビンは24名用に減らすこともでき後に1955年には44名用に増やされた。引き込み式の尾輪式降着装置を持ち、4基の1,150hp (858kW) を発生するノーム・ローン 14N 44/45 星型エンジンを主翼前縁のエンジンナセルに装備していた。エールフランス、フランス空軍とフランス海軍向けに総計100機が製造された。唯一の輸出先はLOTポーランド航空で5機を購入した。
『ジャパン・アズ・ナンバーワン』（原題：Japan as Number One: Lessons for America）は、社会学者エズラ・ヴォーゲルによる1979年の著書。戦後の日本経済の高度経済成長の要因を分析し、日本的経営を高く評価している。日本語版は、広中和歌子・木本彰子の訳により『ジャパン アズ ナンバーワン: アメリカへの教訓』として、TBSブリタニカから英語版より1ヶ月遅れで出版された。日本人が日本特有の経済・社会制度を再評価するきっかけのひとつとなり、70万部を超えるベストセラーとなるなど、一世を風靡した。現在でも、日本経済の黄金期（1980年代の安定成長期、ハイテク景気〜バブル景気）を象徴的に表す語としてしばしば用いられる。この著作の主要なテーマは、単に日本人の特性を美化するにとどまらず、何を学ぶべきで、何を学ぶべきでないかを明瞭に示唆した点である。実際最後の章はアメリカへのレッスンと書かれている。具体的には、まず日本の高い経済成長の基盤になったのは、日本人の学習への意欲と読書習慣であるとしている。ヴォーゲルによれば、この当時の日本人の数学力はイスラエルに次ぎ2位で、情報については7位だが、他の科学分野についても2位から3位であるという。ヴォーゲルは日本人の1日の読書時間の合計が米国人の2倍に当たることや、新聞の発行部数の多さなどにより日本人の学習への意欲と読書習慣を例証している。また、ヴォーゲルは、この本が出た当時、日本人は他の国の人たちより英語力は明らかに劣っているが今はまだそれは大きな問題ではない、優秀な通商産業省や大蔵省主導の経済への強烈な関与がまた日本の競争力を高めていると語っている。CCCメディアハウス調べによると、日本での累計発行部数は70万部を超える。1984年出版の、同著者による『ジャパン アズ ナンバーワン再考』は日本で13万部を発行。21世紀に入ってから、ヴォーゲルが中国研究者ということもあり、高度成長からバブル経済に差し掛かってるともされる中国でも注目され、翻訳と発売もされている（題名は『日本第一』）。