ミネソタ州生まれ。彼が5歳の時に両親が離婚し、以降は父と義母の厳格な躾の下で育つ。ミネソタ州の高校を卒業した後はシアトルの母の下へ身を寄せ、SFファンダムでイラスト等の活動を始めた。ペンネームを使い出したのはこの時期で、「ハネス・ボク」の名はヨハン・ゼバスティアン・バッハに由来する。「ハネス（Hannes）」は「ヨハン（Johann）」の愛称形であり、「ボク（Bok）」は「バッハ（Bach）」の変形である。ボクはマックスフィールド・パリッシュと文通しており、面会（1939年ごろ？）したこともある。ボクに対するパリッシュの画風の影響は、主題の選び方、色使い、グレイジングの応用といった点で明白である。友人のフォレスト・J・アッカーマンやエミール・ペターヤ（Emil Petaja、SF・ファンタジー作家）によるとボクは同性愛者であった。彼の絵画、特に男性の裸体を主題としたものは、当時としては過剰にエロティックである。1937年、ロサンゼルスに移り、SFファンであり若手作家でもあったレイ・ブラッドベリと知り会う。その紹介で「ウィアード・テイルズ」1939年12月号から商業デビューした（同時代の同業者ヴァージル・フィンレイも同誌からデビューしている）。彼は1954年3月号までの50巻以上にペン画を載せた。カラーの表紙絵に関しては1940年3月号から1942年3月号の間の6巻ぶんを手がけた。「ウィアード・テイルズ」は彼の小説や詩も掲載している。ボクはデビュー以降ニューヨークに引越し、生涯をそこで過ごした。彼は占星術に傾倒すると同時に、ジャン・シベリウスの音楽にも心酔していた。年を経るごとにボクは編集者と金銭や芸術上の問題で衝突するようになり、隠遁を好むようになった。晩年は貧窮した。1964年、自宅にて49歳で孤独死（死後数日経ったところを発見された。死因は心臓麻痺であった）。
ハネス・ボク（Hannes Bok、1914年7月2日 - 1964年4月11日）はアメリカ合衆国の美術家、イラストレーター。またアマチュアの占星術師、ファンタジー作家、詩人でもあった。本名ウェイン・ウッダード（Wayne Woodard）。彼はSF、探偵小説、ファンタジー分野の様々な雑誌において合計150のカラー表紙絵を描くと同時に、白黒の挿絵も数百は寄稿している。ボクの絵はアーカム・ハウス、ルウェリン、シャスタ、ファンタジー・プレスのような出版社の特装本の表紙、そしてカレンダーや初期のファンジンに光彩を添えた。彼の画法はマックスフィールド・パリッシュから学び取ったもので、手間のかかるグレイジング（glazing、つや出し）の工程を経て輝かしい品質を実現していた。ハネス・ボクは、ヒューゴー賞を受賞した最初の美術家である。現在、ボクはパルプ・マガジン（「ウィアード・テイルズ」、「フェイマス・ファンタスティック・ミステリーズ」、「アザー・ワールズ」、「スーパー・サイエンス・ストーリーズ」、「イマジネーション」、「ファンタジー・フィクション」、「プラネット・ストーリーズ」、「イフ」、「キャッスル・オヴ・フランケンシュタイン」、「F&SF」など）のカバー画によって記憶されている。
ある大会のスペインとイタリアの試合で、判定に抗議したイタリアの選手が打席に入らなかった。このとき田中はイタリアの選手に審判のマスクを渡してバットを取りあげ、「私が打席に入るから君が審判をしろ」と言い、スペイン応援団から喝采を浴びた。
家業の材木店を続けながら、高校野球、東京六大学野球でそれぞれ20試合、社会人野球で30試合の審判を毎年務めた。また年に2週間程度、海外で国際試合の審判を務めた。シーズンオフには審判講習会の講師として全国を飛び回っていた。そのため、休みは月に1度だったという。温厚な人柄で、普段の口数は少ないが、他人の質問には丁寧に教えた。他人を叱責することもなかった、という。判定の抗議やトラブル時に観客はスコアボードで審判の名前を確認することから、「名前を覚えられない審判が良い審判」と語っている。
大山への参詣者が各地から通る道は「大山道」と呼ばれ、道標にも記載された。『大山史』（1984年10月）には、「山中田野將た海邊に大山道と記せる石標の実に壘々たるを見るべし」との記載がある。平成19年・20年に伊勢原市教育委員会では、「再発見大山道調査」と称する調査を行い、大山道道標を含め107基の道標を確認したとした。その調査によると、道標に記載のある「大山」以外の地名では、「日向」、「伊勢原」、「厚木」、「戸田」、「飯山」、「荻野」、「金目」、「田村」、「平塚」、「十日市場」、「大礒」等があるとされた。これらの中で、「大山」または「大山道」と記載のある道標は39基あるとされた。なお、道標の作成には七沢石の一つである日向石が多いが、一部に伊豆石で作成されたものもあったという。大山道は大山を中心に放射状に広がり、関東地方の四方八方の道がほぼ全て大山に通じる状況となった。『相模大山街道』（大山阿夫利神社、1987年3月）によると、大山道は、それぞれ江戸から、甲州から、武蔵からの道などに分類できるとされる。最も主要な経路として、東海道方面からの「田村通大山道」があり、藤沢四ツ谷から相模川の田村の渡しを利用する。また、江戸からの代表的な経路として「矢倉沢往還」があり、江戸城の赤坂御門から出発し箱根の北にある矢倉沢の関所を経由する。なお、「往還」は「行き来する」あるいは「街道」を意味する。他、枚挙に暇がないほどの経路が開拓された。大山道沿道や相模川の渡船場などでは、宿場として栄える所もあった。大山からの帰路には江ノ島、鎌倉などの観光も行われるなどし、大山参詣は一種のレジャーでもあった。古典落語の「大山詣り」もそうした背景から成立したものと考えられている。大山には海上から船旅を通じての参詣もあり、特に現在の神奈川県横浜市金沢区（武州久岐郡洲崎村の野嶋浦）から房総（上総国周准郡富津村）への船旅の道筋は主なものとされ、これらの移動手段を含めると「大山道」の多種多様ぶりが一層際立つとされる。また、富士講による富士山への参詣者も同じ道筋を通ったことから、一部の道には「ふじ大山道」という名称も見られた。富士山への参詣者も必ず大山にも参詣するのが通例となっていたという。