ウズベキスタン料理は地方の農業形態に影響を受けている。ウズベキスタンでは穀物を中心とする大規模農場経営が行われており、パンや麺類が主食となっている。ウズベキスタン料理の特徴は「noodle-rich (麺類が豊富)」という言葉で言い表されることが多い。国内では牧畜業で羊が多く飼われているため様々なマトン料理があり、ウズベキスタン料理の一部を形成している。ウズベキスタンで特筆すべき料理としてはプロフ (パラフ、オシュなどの表記もある)がある。これは米、肉、すりおろした人参、玉ねぎを用いて作られる料理で通常主菜として出される。「オシ・ナハル (Oshi Nahor)」（朝プロフ）は結婚式などの行事で多く集まった客人に対し早朝(午前6 - 9時) に供される料理である。他に有名なウズベキスタン料理としては以下のようなものがある。シュルパ (シュルヴァ(shurva)、シャルヴァ (shorva)とも表記)は、大きな肉塊 (通常はマトン)や野菜で作られるスープである。ナリンやラグマンは麺をベースにした料理で、スープや主菜として供される。マンティ (dumpling) (ウズベキスタンの餃子)、チュチヴァラ、サムサはパン生地の中に具材を詰めた料理であり、副菜、主菜どちらにも用いられる。ディムラマ (肉と野菜のシチュー) や様々なカバーブは通常主菜として供される。緑茶は一日を通じ愛飲される飲料である。ティーハウス (チャーイハーナー - chaikhana) は文化の中心的役割を果たしている。タシュケントでは紅茶も日常的に飲まれており、緑茶、紅茶ともに通常ミルクや砂糖を入れずに飲む。茶は常に食事とともに摂取されるが、もてなしの場でも茶が出され、通常はすべての客人に対し、何も言わずとも緑茶もしくは紅茶が出される。凍らせたヨーグルト飲料のアイランは夏季には人気のある飲み物だが、茶に代わるほどの地位は獲得していない。アルコールの摂取は西洋ほど広まっているとはいえないが、イスラム諸国の中では比較的戒律に厳しくないため、ワインは比較的に人気がある。国内には14のワイナリーがあり、ウズベキスタン最古かつ最も有名なワイナリーはサマルカンドのホヴレンコ (Khovrenko)ワイナリー (1927年操業)である。サマルカンドのワイナリーは現地でとれる品種のブドウ(Gulyakandoz, Shirin, Aleatiko, Kabernet likernoe) を使用した様々な種類のデザートワインを生産している。ウズベキスタンのワインは国際的な賞も受賞しており、ロシアや他の中央アジアの国へと輸出されている。ブハラのユダヤ料理やウズベキスタン料理のデザートの選択は限られている。もてなしの最後には果物単体、もしくは青果やドライフルーツのコンポートが出され、続いて緑茶とともにナッツやハルヴァが出される。ブハラのユダヤ人が休日の午後に客人にもてなす特別な茶が「チャーイ・カイマキ (Chai Kaymoki)」である。これは通常の茶の摂取方法とは異なり、緑茶を通常ミルクと1対1の割合で混ぜて出される。茶は出される前に、かち割ったアーモンドやクルミをちりばめることがある。
ウズベク人は新年を「yillar (本来の意味は、年- year)」と呼んで祝う。彼らは聖誕祭を祝うわけではないがクリスマスツリーの装飾を行い、互いに贈り物を交換しあう。ウズベク人は夕食中伝統的な歌を歌い、夕食後、男性はサンタクロースの衣装に身を包み、時の翁が訪れ当日を迎えた後も祝賀会を続ける。深夜には、クリスマスツリーのそばに立ってウズベキスタンの国歌を歌う。
1895年（明治28年）11月21日、起工。1898年（明治31年）5月19日、進水。1901年（明治34年）6月、サンクトペテルブルクで竣工。同年10月24日、極東に向け出港する。1902年（明治35年）4月9日、旅順に到着する。旅順艦隊に所属。1904年（明治37年）以降の日露戦争において、黄海海戦に参加。1904年（明治37年）12月上旬、日本陸軍（第三軍、司令官乃木希典大将）の砲撃により旅順港内で沈没着底した。1905年（明治38年）1月1日、旅順要塞降伏にともない日本海軍に捕獲される。5月15日から6月29日にかけて浮揚作業を実施した。8月17日、3隻（ペレスウェート、日本丸、薄雲）は旅順港を出発する。ペレスウェートは自力で日本に向かった。日本本土へ回航中の8月22日附で他の戦利艦と共に軍艦籍に編入および改名、本艦は「相模」と命名される。一等戦艦に類別。8月23日、佐世保に到着。9月13日、佐世保を出発して9月16日に横須賀へ到着。その後、横須賀海軍工廠で大修理を実施した。9月21日、松山捕虜収容所で元ペレスウェート艦長が死去する。艦長が亡くなるまで献身的な看護をおこなった日本人看護婦4名に対し、ロシア帝国は功労銀メダルを授与した。10月23日、東京湾で凱旋観艦式（明治天皇御召艦浅間、先導艦八重山）が行われる。元ロシア海軍艦艇（相模《ペレスウェート》、丹後《ポルタワ》、壱岐《インペラートル・ニコライ一世》、沖島《ゲネラル・アプラクシン》、見島《アドミラル・セニャーウィン》）等も凱旋観艦式に参列した。12月12日、日本海軍は艦艇類別等級表を改定。戦艦の等級廃止にともない、当時日本海軍が保有していた9隻（富士、敷島、朝日、三笠、石見、相模、丹後、肥前、周防）が『戦艦』に類別される。1908年（明治41年）秋頃、横須賀工廠での修理工事完了。旧ペレスウェート級2隻（ペレスウェート、ポピエダ）は軍艦「相模」と「周防」となり、日本海軍艦艇として活動することになった。1909年（明治42年）9月2日、裕仁親王（当時8歳、後日昭和天皇）、雍仁親王、宣仁親王達は横須賀鎮守府を訪れる。上村彦之丞横須賀鎮守府司令長官等の案内で、裕仁親王達は「相模」（艦長上村翁輔大佐）に乗艦、本艦を見学した。1912年（大正元年）8月28日、日本海軍は艦艇類別等級表の改訂を実施。「相模」は一等海防艦（7000トン以上）に類別変更される。その後、日露親善のためロシア側に返還することとなった。1916年（大正5年）4月4日、3隻（相模、宗谷、丹後）は軍艦籍より除籍。艦艇類別等級表からも削除。「相模」は「ペレスヴェート」に艦名を戻し、ウラジオストクで引き渡された。5月23日、同港外で座礁。巡洋艦「笠置」が、横須賀海軍工廠と舞鶴工廠の職工を遭難現場まで移送した。7月9日、日本海軍により浮揚。8月に舞鶴工廠で修理を行った。1917年（大正6年）1月4日、スエズ運河を通過して白海へ回航の途中、ポートサイド北方で独潜水艦（U-73）が敷設した機雷に触れ沈没した。