『ナイトウィザード』は現代の地球を舞台とした現代もののTRPGである。PCたちはこの世界で超人的な力を持つ「魔法使い」となり世界を守るために戦うことになる。しかし魔法や魔法使いの存在は一般の人々には秘せられており、PCたちの戦いは人々に知られることなく行われるものとなっている。『ナイトウィザード』の世界は他の菊池たけしの諸作品と共通する多元宇宙観「主八界」に存在し、数多くの設定が裏設定としてクロスオーバーしている。菊池たけしの多元宇宙観については「主八界」の項目を参考のこと。特に「第八世界ファー・ジ・アース」と「裏界」の節を参照されたい。
選んだクラスによりプレイヤーキャラクターの使用できる特殊能力が決まる。2ndで設けられた「スタイルクラス」もこの節で扱う。2nd移行に当たり、1stにおけるクラスは全てウィザードクラスとなっている。2ndでのプレイヤーキャラクターは、ウィザードクラスとスタイルクラスの組み合わせで表現される。
『ナイトウィザード』シリーズにおいて特徴的にアイテムに「箒（ウィッチブルーム）」といわれるものがある。これはいわゆる魔女の箒をモチーフに、魔法と科学を融合させて作られた万能兵器であり、魔女の箒のような「空を飛ぶ乗り物」としての機能と銃や剣のような「武器」としての性能を同時に持つ道具である。箒はその用途ごとに様々な種類が用意されており、プレイヤーキャラクターは所持金を使って自由に箒を購入でき、また車やバイクのノリでパーツを購入してカスタマイズをすることも可能である代表的な箒には、大型ライフルの用途に使える「ガンナーズブルーム」、白兵戦用の大剣として使える「ウィッチブレード」、格闘戦に使用できるトンファー型箒「ドラゴンブルーム」、魔力の集中体となる“魔法の杖”として使える「ウィザーズワンド」、攻撃能力を排除し高速飛行能力のみに特化した「テンペスト」、大人数を輸送するための大型箒「ブロンズスター」などがある。2ndでは、ソースブック『ソウルアーツ』にて、箒を用いた戦闘のスペシャリストであるウィザードクラス「箒騎士」が設けられた。またソースブック『ファー・ジ・アース』で箒に関するデータが改訂された他、、オリジナル箒の作成ルールが追加されている。
『ナイトウィザード』の戦闘はスクエア（四角マス）を使用したバトルマップを使用する。このマップはダンジョン探索にも使われ、戦闘とダンジョン探索はシームレスに進行させることができる。1マスの中にはキャラクターが14体まで入ることができ、範囲攻撃や乱戦などが理解しやすいようになっている。（これは後のF.E.A.R.のゲームに多用される「エンゲージ」の概念の原型となっている）特徴的なのが行動カウントのルールで、キャラクターは戦闘ラウンドの開始時に「行動カウント値」を決定し、行動カウントが高いものから戦闘行動を行っていく。そして、行動が終了すると「行動カウント値」を一定値だけ減らす（2ndでは-10、1stでは-20）。そうやって、行動カウント値が0以下になるまでは行動が可能となるのである。また、魔法には準備時間という概念がある。魔法は自分の行動カウントでは発動せず、魔法準備しかできない。自分の行動カウントから魔法ごとに設定されている「消費カウント」を引いたカウント値に魔法は発動する。自分の行動カウントから魔法の発動カウントまでの間にダメージを受けると魔法発動に失敗する恐れがある。2nd では、事前に自らの肉体や精神に特定の魔法の詠唱回路を刻み付けておく「装備魔法」が設けられた。これは詠唱時間をもたずにその場で発動できる魔法である。
シナリオの進行にはシーン制が採用されている。現行ルールである2ndでは、1回のセッションは「オープニング」「ミドル」「クライマックス」「エンディング」に分けられ、1回のセッションで1本のシナリオを確実に消化することを目指す仕組みになっている。これにオプショナルルールとしてダンジョン探索のフェイズ「ダイブ」を設けることができる（サプリメント『スクールメイズ』にてサポート）。1stでは、1回のセッションは「オープニング」「リサーチ」「ダイブ」「クライマックス」「エンディング」の5フェイズで構成されていた。ただし、ダイブは省略されることもあった。
グリーンビルを中心とするアップステート・サウスカロライナの玄関口となる商業空港は、市の中心部から東へ約16km、グリーンビルとスパータンバーグのほぼ中間に立地するグリーンビル・スパータンバーグ国際空港（IATA: GSP）である。同空港には3大航空会社（デルタ航空・ユナイテッド航空・アメリカン航空）の各ハブ空港からの便が就航しているほか、USエアウェイズによるシャーロット、フィラデルフィア、ワシントンD.C.（ナショナル）への便やアレジャイアント航空によるフロリダ方面への便も発着している。グリーンビル市内にも、ダウンタウンの東約5.5kmにグリーンビル・ダウンタウン空港（IATA: GMU）があるが、こちらはゼネラル・アビエーションと呼ばれる、自家用機やチャーター機、ビジネスジェットの発着が主になっている、規模の小さい空港である。州間高速道路I-85は市の南東を北東-南西に通っている。I-85はピードモント台地を貫く幹線で、北へはリッチモンドやシャーロットへ、南へはアトランタやモントゴメリーへと通じている。I-85の支線であるI-185は市の南西部からI-85本線を交差し、南郊外を回る半環状線となっている。もう1本の支線であるI-385はダウンタウンの東からI-85本線を交差し、南東郊のローレンス郡でI-26に合流し、州都コロンビアやチャールストンへと通ずる短絡路となっている。長距離旅客列車を運行するアムトラックの駅はダウンタウンの北西約2kmにあり、ピードモント台地を貫いてニューヨークとニューオーリンズを結ぶクレセント号が北行、南行とも1日1便停車する。市内の公共交通機関としては、グリーンビル市政府が運営する、グリーンリンクの路線バスが主となっている。この路線バス網は11系統を有し、市内および周辺をカバーしている。