10月、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公ゲオルク・ヴィルヘルム率いるリューネブルク軍、約3,000名がラインラントから戦場に到着した。そしてニーダーザクセン帝国クライスの選任された長官として、それまでに12,000名を擁するまでになっていた連合軍の上級指揮権を引き継ぐ。ミュンスター司教クリストフ・フォン・ガレンのローテンブルクの本営では、10月14日に司教、ゲオルク・ヴィルヘルム公とブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公ルドルフ・アウグストが、今後の戦役における相互協力を約束した秘密協定に署名した。引き続きデンマークとブランデンブルクを除外したまま、占領地の一時的な分割を継続することを交渉で取り決めたのである。その後、連合軍の間では繰り返し著しい意見の不一致や不信が見られるようになった。なぜならプロテスタントの諸侯は、カトリックのガレン司教に、プロテスタントの帝国クライスにおける過度の影響力を容認したくなかったからである。
1674年4月22日までフランスに味方し、ネーデルラントと交戦中であったミュンスター司教クリストフ・ベルンハルト・フォン・ガレンは権力拡大を意図し、1675年6月7日にウィーンの皇帝の宮廷で条約を結び、皇帝と帝国の義務のため9,000名の軍を提供すると約束した。この約束が契機となり、司教はスウェーデンに対する戦争に参加する。1675年9月21日にはミュンスター司教領、デンマーク並びにブランデンブルク連合軍とブラウンシュヴァイク＝リューネブルクのカレンベルク公ヨハン・フリードリヒとの間で中立条約が調印された。これまでスウェーデンに味方していたブラウンシュヴァイク＝リューネブルクは条約に従い、差し迫ったスウェーデンとの戦いにおいて中立を約束する。これら四つの同盟国が合意に至った背景には、帝国やクライスの防衛に向けた貢献よりも、何より参加した帝国諸侯の政治的利益があった。ゆえにこの帝国執行は各領邦の軍が担ったが、クライス派遣軍は実質的に戦闘に関与しなかった。
アウルス (Aurus) のブランド名はAura（オーラ）、Aurum（ラテン語で「金」の意）、Rus（ロシア）を掛け合わせた造語である。2013年からプロジェクトが開始され、NAMIの他にソラーズ、ボッシュ、ポルシェエンジニアリング、LiAZなどが開発に参画している。このブランドではEMP (露: ЕМП, ロシア語: Единая модульная платформа, 英語: Unified Modular Platform) と呼ばれる統合モジュラープラットフォームからセダン、SUV、MPVを派生させる計画であるが、その最初の車種がセナートである（車名はロシア語で元老院の意）。セナートにはポルシェ開発の4.4L V型8気筒ツインターボエンジンが搭載される。ロシア連邦警護庁ではそれまでのメルセデス・ベンツ・W221プルマンに代えてセナートを使用する。装甲化されたリムジンは2018年5月7日のウラジーミル・プーチン大統領の4期目の就任式にて大統領専用車として披露された。民生用のセダン「コルテージ」は2018年8月開催のモスクワ国際モーターショーで正式発表された。2019年6月に開催された第14回20か国・地域首脳会合においても複数のセナートが日本に持ち込まれ、2019年8月のモスクワ国際モーターショーで中国をはじめとして中東や欧州の顧客向けに販売が開始した。
ヌーベルトキオの平和を守る勇者たちの総称。旋風寺コンツェルンにより造られたロボット。合体後の人格が統一など、合体前の単体ではなく、合体後で完成の状態を取る。勇者特急隊の名が示す通り、勇者ロボ全員に鉄道車両形態が備わっている。第42話では、ドリル特急、ロコモライザー、弾丸特急、アニマル特急、レスキュー特急の順に五体連結した形態からジョイントドラゴンファイヤーと呼ばれる炎の龍による突撃技を使用。最終決戦でガイン以外は大破するも、決戦後に修復される。
昭和125年、突然の石油枯渇から50年、化石燃料で動く自動車や飛行機は全て使い物にならなくなり、世界は電気で走る鉄道社会となっていた。鉄道王として世界の経済の中心を担う「旋風寺コンツェルン」の若き総帥「旋風寺舞人」は、父「旭」の遺志を継ぎ、超AIを搭載したロボットたちによる無国籍救助隊「勇者特急隊」を結成。かつて東京湾と呼ばれた場所に築かれたヌーベルトキオシティにうごめく悪に対し、颯爽と戦いを挑んで行く。
セキュラム(Securum)とは、1992年スウェーデン金融危機時に設立された国有資産管理会社である。バッドバンクの代表的な事例の一つとされる。1990年から1994年にかけての金融危機時に部分国有化されたノルド銀行の不良債権を保有し回収するために設立された。多くの負債は不動産業者がかかえており、資産市場の安定化がセキュラムの目的となった。カール・ビルト内閣のアンネ・ヴィブレが財務相で、ペール・ヴェステルベリが商工相の時に設立された。セキュラムは、銀行の1274社(うち790が上場企業)の3000件の融資からなる1/4の資産を取得した。最大のものはノーベル工業(現アクゾ・ノーベル))の240億スウェーデン・クローナ相当のものであった。セキュラムは240億クローナの政府からの株式資本と270億クローナの融資を受けた。この会社は独立性が高かった。多くの融資は1994年夏までに回収された。製薬業ノーベルファーマ( 現ノーベルバイオケア)、空港のグランドサービス会社サービスエア そして北部の不動産を管理するカステルム,その他の地域の不動産を管理するノルポルテン、ホテル不動産を管理するパンドックスの3つの資産会社の株式の募集が行われた。1997年にセキュラムは清算された。なお、公的資金は635億クローナ(GDP比4.4%)投入され、それを上回る670億クローナを回収できたとされている。財政支出のGDP比はEUの基準を越えていたが、その当時EUに加盟していなかったため可能であった。日本の産業再生機構のモデルになったと言われている。