（新潟方面） 長岡東バイパス - 長岡バイパス - 現道 - 長岡バイパス（宮本東方町地内） - 現道 - 長岡バイパス（大積町一丁目地内） - 現道 -  長岡バイパス（大積町三丁目地内） - 現道 - 赤田トンネル（京都方面）
長岡市の市街地郊外を、東から西に横断するバイパス道路。1986年（昭和61年）全線開通。一部の区間国道351号・新潟県道23号柏崎高浜堀之内線と重複している。終点側の一部（国土交通省宮本除雪ステーション以西3.0 kmの区間）が暫定2車線であるほかは、4車線で開通しており、一部立体交差方式となっている。交通量は国道8号喜多町において平成22年度道路交通センサスで約35,000台/日、平成17年度道路交通センサスで約46,000台/日。長岡東バイパス、長岡東西道路、左岸バイパスと併せて長岡市の外環状道路を形成する。バイパス開通後の国道8号の旧道部分は、国道351号や国道404号などの別路線に転換された。鉄道とのアンダーパス部では道路上空に公園が設けられている。
実際原価計算（じっさいげんかけいさん、英語: Actual Cost Accounting）は原価計算の手法の一つで、実際に掛かった原価を計算する手法。原価計算基準では、「製品の実際原価を計算し、これを財務会計の主要帳簿に組み入れ、製品原価の計算と財務会計とが、実際原価をもって有機的に結合する原価計算制度である」と説明される。実際に掛かった原価と言っても、価格については予定価格であってもよく、消費数量が実際量によって計算されている限り実際原価計算といわれる。日商簿記検定の2級の工業簿記においては最初に学習することが多い。
京都府出身。佐々木酒造3代目・佐々木勝也の三男。佛教大学文学部中国文学科卒業。大学卒業後に、産業機械販売会社の営業を経て1995年に佐々木酒造入社。2010年に4代目代表取締役社長に就任。会社は佐々木次郎吉が1893年（明治26年）に創業した。現在、日本酒講座やイベントを通じて新たな日本酒ファンを増やすことにも努めている。次兄は俳優の佐々木蔵之介。
胴上げでは、胴上げされる者が落下して頭部を強打し死亡したり、骨折や脊椎損傷などの重傷を負う事例が発生している。原因としては、「空中に放り投げる回数に誤解があった」や、「結婚式・送別会などの祝いの席で実施されたため、放り投げる者が酒に酔っており、受け止められなかった」「悪ふざけの一環として、わざと落とした」などがある。東京大学は2017年に合格発表時の受験番号掲示を再開したが、合格者に対する胴上げは事故防止のため禁止している。
原型となった壁で囲まれた都市は、二つの長い通りヴェステルロンガータンとエステルロンガータン（西/東の長い通り、という意味）に挟まれた旧市街の小高い地域だけを取り巻いていた。通りは、この時代の海岸線と東西の城壁に挟まれていた。東壁は二つの防御塔の間を通っていた。北側の塔はトレ・クロノル城となり、1697年の大火で破壊された。南側の塔は何の考古学的痕跡も見つからないが、マグヌス4世（1316年-1377年）による「黒衣の托鉢修道会」があったことが知られている。修道院の場所については議論されているが、イェルントルゲット広場の北、プレストガータンの南にあったという。中世の都市の中心には、定期市と唯一の教会があった。市場の開かれる広場は現在のものより小さく、15世紀初頭の火事によって拡張され、すぐに目立つ建物で囲まれ、現在の公共の広場ストールトルゲット広場へと発展した。広場はストックホルム証券取引所とストックホルム大聖堂の南側にある。ストックホルムが素早く拡大する間、その手本としたのは南のリューベックのような都市ではないかという議論がされている。城門は全ての中世の要塞の中で、明かな弱点であった。中世のストックホルムには、おそらく3つか4つの狭い門が開いていたといわれる。東壁には門が一つあり、海岸へ向かっていた。宮殿周囲はサンデン（Sanden、砂という意味）と呼ばれた開けた場所で、意識的に防御用としてあった。14世紀に入ると都市の人口過剰状態が始まり、城壁外の岸辺に新たな建物が建った。徐々に岸に沿った橋の狭間は物置や倉庫で埋まり、狭い小路で区切って区画を延長して、現在の旧市街の特徴が生み出された。いくつかの中世の通りは、現在の通りの下3メートルに埋まっていることがわかった。考古学調査で発見された古い通りは木で覆われ、最も古い物は1250年から1300年にかけてのもので三層もの木で覆われていた。14世紀後半に通りは石で覆われ始めた。通りの掃除は明らかにこの時代から改良された。汚水と残飯はしばしば容易に小路にぶちまけられ、時には隙間を通して目的のために独占的に使用された。中世の地下の木製管状物と地下室がストックホルム各所で見つかっており、これらはヴィスビーやベルゲンのものを手本とした下水溝であった。勾配のある小路ではたやすく設置できたと思われる。多くの公的通知がむなしくも、周辺の水を汚したりする習慣や城壁内で動物を飼うのを制限することができなかった。中世の終わりまでは下水溝を週に二度掃除することが命じられず、トイレの設置が近所や公道で禁止されなかった。公衆トイレは街の中央部にあってflugmöten（ハエの集まるところ、という意味）の名前で知られ、19世紀に入ると多くの虫が飛んで空が暗くなったという。現在の小路は、ぼんやりとした中世都市の閃光、建物の切妻と張り出し窓が通りに面しているのが見えるのみである。長い夜の続く冬には、街はかがり火を除いては全くの闇の世界となる。