ミリアム・"ミッジ"・メイゼルは1958年のニューヨーク市に住む、二人の子を持つ何一つ不自由のないユダヤ人の専業主婦である。夫のジョールはビジネスマンであるが、夜はガスライト・カフェでスタンドアップ・コメディの舞台に立つ。ある夜、舞台がうまくいかなかったジョールは秘書と不倫関係にあったことを告白して、ミッジを捨てる。ミッジは大学教授の父エイブにダメ男を選んだと叱責される。ミッジはワインを飲みすぎてガスライト・カフェに行き、成り行きで舞台に上がり、観客に苦境を語って大ウケする。自分の魅力を見せるために胸をはだけてしまい、無許可営業とわいせつ罪で逮捕される。夫と家を失う苦境に立たされたミッジは、百貨店で働きながら、自分の才能を認めたガスライト・カフェの従業員のスージーと組んでスタンドアップ・コメディの業界に入ってゆく。
レイチェル・ブロズナハンが主演を務める。エイミーと夫のダニエル・パラディーノは製作総指揮を務める。1958年のニューヨーク市に住み、自分にスタンドアップコメディの才能があると気づく専業主婦を主人公とする。1950年代のニューヨークの風俗、芸能界の裏側、ユダヤ人社会が描かれる。パイロットとなる第一話は2017年3月17日に公開されて批評家に称賛され、同年4月10日に2シーズンが発注された。第70回プライムタイム・エミー賞ではコメディ部門主要7賞のうち5賞を獲得し、クリエイティブ・アーツ部門でも3賞を受賞した。シーズン1は2017年11月29日に配信され、好意的に迎えられた。2018年5月20日、シーズン2配信前にシーズン3の製作が決定した。シーズン2は2018年12月5日に配信された。シーズン3は2019年12月6日配信予定である。
校木はハリギリであり、校庭の中庭に植樹されている。開校当初は、月寒小学校からの移籍した生徒のみで構成され、また、移籍した生徒は5年生以下であった。
『帝國實業名鑑』（第十二號、明治32年（1899年）3月発行）によれば、板見恒松は米子灘町で煙草製造商並に葉刻卷茛問屋を営んでいた。
大正4年（1915年）、寺区長に当選。大正10年（1921年）9月、米子町会議員に当選。県立工業学校建築協議委員に大正10年（1921年）10月22日選定、同年12月事務終了。臨時水道委員に大正12年（1923年）8月28日選定。
後楽園ホール完成前には後楽園球場において白井義男の世界戦や力道山がルー・テーズの持つNWA世界ヘビー級王座に挑戦した試合などを開催。その他後楽園競輪場や後楽園バレーコート→ローラースケート場、後楽園アイスパレスで日本王座戦などが行われた。1964年東京オリンピックボクシング競技会場もアイスパレスであった。後楽園ホール開業後、格闘技会場はホールにほぼ集約されるが、東京ドーム開業後はドームでも格闘技のビッグイベントが開催されるようになる。現在東京ドームシティ内では、後楽園ホールのほかにも「MEETS PORT」の地下に多目的ホール「TOKYO DOME CITY HALL」（旧・JCBホール）もある。
2010年10月より平日に限り使用料を約40％抑えた「コンパクトスタイル」と呼ばれる南側座席を封鎖した約800席での貸し出しを開始した。2010年10月27日のハッスルMAN'Sワールドがコンパクトバージョンでの最初の利用となる。
第1回目は京都会館（現ロームシアター京都）で7月1日に開催されたが、第4回目（1997年）からは6月中下旬に開催されるようになり、現在では6月の京都の風物詩となっている。開催当初は京都市観光協会と京都花街組合連合会の主催で行われていたが、1996年からは京都伝統伎芸振興財団（おおきに財団）の設立に伴い、同財団と京都市観光協会、京都花街組合連合会の共催で行われている。公演のフィナーレを飾る「舞妓の賑い」は、五花街の舞妓20名（各花街4名ずつ）が出演し、同一演目を各流派で披露するというこの公演ならではの呼び物となっている。
京都五花街合同公演(きょうとごかがいごうどうこうえん)、通称「都の賑い」（みやこのにぎわい）は、平安遷都1200年を記念し、1994年から開催された京都五花街（祇園甲部・宮川町・先斗町・上七軒・祇園東）の芸妓や舞妓が出演する舞踊公演。
テクノは1962年にルチアーノ、ジャンフランコのペデルザーニ兄弟が設立したレーシングチームで、1972年に酒造メーカーのマルティーニ・エ・ロッシがメインスポンサーとなり「マルティーニ・レーシングチーム」としてF1にエントリーした。チームは自社開発のテクノ・PA123でナンニ・ギャリとデレック・ベルを起用し、第5戦のベルギーグランプリから参戦を始めたが、予選落ちにリタイアの連続で、この年は1度も完走できずポイントも獲得できなかった。1973年はドライバーにクリス・エイモンを起用し、前年のPA123を改良したPA123Bで参戦、第5戦のベルギーグランプリで6位入賞しポイントを得たが、一方で、前年の成績に不満を持ったマルティーニの意向により、マネージャーのデヴィッド・ヨークが密かに別のマシンの設計をゴードン・ファウエルに依頼、ジョン・トンプソンが率いるTCプロトタイプによりE731が製作された。E731は1973年イギリスグランプリおよびオランダグランプリのフリー走行で使用されたものの、決勝ではPA123Bが使用された。