小山市街地を迂回している国道4号に対し、小山市街地の中心を南北に貫く道路である。1965年（昭和40年）10月2日に全通した国道4号小山バイパスの開通までは当路線が国道4号であった。そのため、現地ではこの路線を「旧4号」と呼称する場合が多い。現在は新4号国道バイパスも開通しているため、現在の国道4号を旧4号と呼ぶ場合もあるので注意が必要である。また、小山駅付近は電線等地中化工事により整備されている。
2010年の運行では、5月22日土曜日から10月17日日曜日までの毎日の列車運行を予定している。毎日、チャマおよびアントニトから列車が出発し、オシアに双方が到着してから、それぞれチャマとアントニトへ引き返すようになっている。これにより、貸切バスで戻ってくる行程を組み合わせることで1日で全線を乗ることも、オシアで折り返す往復の行程にすることもできるようになっている。
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道は、かつてのデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道の路線のうち、64 マイル（103 km）を占めている。公式にはチャマに本部が置かれているが、両端に各種の機能が分散されている。クンブレス・アンド・トルテック委員会の事務所はアントニトにあり、また車両に対する修理が行われている工場もこちらにある。鉄道の実際の運行の本部はチャマにあり、機関車の修理も可能である。
こんにちのチャマは小さな村であるが、多くの鉄道ファンにとっては聖地とされている。チャマは、蒸気機関車の時代の鉄道がアメリカ合衆国でもっともよく残されている場所の1つである。扇形庫や倉庫、留置線などが改造されているが、それでもチャマのヤードは1960年かそれ以前の雰囲気を留めている。ヤードには、デンバー・アンド・リオグランデ鉄道以来この路線で使用されてきた本物の鉄道車両が止まっている。クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道で使用されている機関車はすべて、以前のデンバー・アンド・リオグランデ鉄道向けに製造されたもので、すべて車軸配置2-8-2の「ミカド」型である。かつてジーン・オートリー (Gene Autry) が所有していたこともあるK-27型 (D&RGW 463) 463号機や、もともとボールドウィン・ロコモティブ・ワークスで1903年に標準軌用機関車として製造され、デンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道によりデンバーのバーナム工場で1928年から1930年にかけて狭軌に改造されたK-37型 (D&RGW K-37) などが配置されている。鉄道の運行を主に支えているのは伝統あるK-36型 (D&RGW K-36) で、ボールドウィン・ロコモティブ・ワークスにより1925年に製造されたものである。もっとも重要といえるのがK-36型487号機で、一番よく運行に使われている。
クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道の運行している線路 (鉄道)はもともと、デンバー・アンド・リオグランデ鉄道によって1880年に敷設された。この会社はその後サザン・パシフィック鉄道との合併を経て、2010年現在はユニオン・パシフィック鉄道の一部となっている。1970年に、クンブレス・アンド・トルテック・シーニック鉄道が蒸気機関車で2つの町の間を6時間かけて走る列車を運転するようになった。この鉄道はデンバー・アンド・リオグランデ鉄道サンファン延長 (Denver & Rio Grande Railroad San Juan Extension) として、1973年にアメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。この指定地域は2007年に拡大されている。経営ノウハウなどがなかったことから、2002年に一度は倒産している。しかしNPOのナローゲージ・プリザベーション・ファンド (NGPF) の支援により、鉄道ファンがボランティアとして関われる仕組みを作り、経営のプロを招いて周辺の宿泊施設を整備するなど再建策を進め、2009年には黒字経営に転換した。年間20万人の観光客を集める保存鉄道となっている。マイクロソフト日本法人の社長・会長を務めていた古川享はNGPFの最大出資者で、この鉄道の保存活動に関わっている。
主骨格であるシロキサン結合 (Si-O-Si) は、一般に有機物の骨格を形成している炭素-炭素結合に対し、結合エネルギー、原子間距離、結合角がいずれも大きく、分子全体は螺旋構造をとっている。これらの特性によって、通常の有機物には見られない様々な特長を備えている。主骨格の結合が強いことが、最も基本的な特長である耐熱性を発揮し、200 ℃を超える（構造と条件次第では400 ℃）高温に耐える。さらに高温では次第に変性（酸素による脱水重合で高分子化）や分解（環状シロキサンの生成による低分子化）するものの、その速度は緩やかで、燃焼や爆発を伴わない。また、分解生成物は主にシリカと水（水蒸気）で、危険性が低い。化学的に安定で酸化・分解されにくい性質は、研究室からプラントに至る化学分野で重宝され欠かせないものとなっているほか、生理活性が低いためヒトを含む生体への毒性が小さい要因となっている。（注意：体内に浸潤した場合の異物性肉芽腫など、活性が低い物質で起きる反応もある）シロキサン結合のバンドギャップが大きいため、電気絶縁性が比較的高い。そのわりに誘電率が小さいため電場を妨げず、発熱しにくい（マイクロ波加熱を受けにくい）ほか、耐熱性と同様の要因から絶縁耐力に優れ、紫外線や放射線による攻撃にもある程度耐えることから、耐候性も備えている。螺旋状の分子構造は、内側の主骨格（無機性）を置換基（有機性）が取り巻く構造となっている。このため、ポリシロキサンで見られる水素結合が妨げられ、分子間力が相対的に小さい。この性質は、液体では表面張力や温度による粘性変化を小さくし、固体では撥水性や、ガス透過性を高くする。