合計2回輸入されている。1回目は1967年 - 1968年に関西日仏自動車により100台とされる。当時作られた日本語カタログには貨物自動車として 2CV :AZU . AK . とともにHと記載されている。写真から 1968年以前型の前ドアは後ろ開き、右側スライディングドア、リヤーフェンダーは円形である。ルーフ板には波型プレスが無い。2回目は 1974年 - 1975年で、詳細は西武自販の記録によると前年モデルチェンジした、前ヒンジ、両側スライディングドア仕様である。東京三菱ふそうと西武自動車販売とで 100台を輸入販売した。予定では三菱ふそうが80台、西武自販が20台の予定であったが結果は西武自販が 25台販売した。したがって最大でも200台とされる。この時の販売時の呼称が Hトラックであったために、日本のみトラックの名称で呼ばれている。販売用カタログでも強調されているように、購入企業がボディーに独自の広告を再塗装することによる広告効果を想定している。人目を引くデザインや人が立てる程の高い室内スペースを活かし、主に移動販売車などに使われた。
T.U.B. 850kg. トラクシオンアバン"7C" のエンジンとシャシーを使用。T.U.B. 1200kg. トラクシオンアバン"11" のエンジンとシャシーを使用。後の T.U.C.1939 年 4月より生産開始。　247 台生産。1940 年には主として軍用救急車 824 台。軍用無線通信車 24 台。その他 21 台。1941 年に T.U.C. 313 台を含む 631 台。　合計 1747 台生産された。これらの車は直ぐに "Tube" と呼ばれるようになったが、市場には出て来なかったのは上記のように軍用車に変更されていたからである。戦後、Type H の プロトタイプとなった。
販売開始の直後に戦争が始まったために、T.U.B. は製造の変更を余儀なくされた。鋼鉄製ボディーは車体後半を材料の節約と軽量化の必要性から、骨組みを残して後部側面上部と屋根部分をレーヨン製のカンバス地に変更した軍事仕様になった。
T.U.B.:全長 4040 mm.全高 2130 mm. 全幅 1910 mm. ホイールベース 2350 mm.積載量 850 kg. エンジン 9CV. 4 気筒水冷 72 X 100. 35 HP. 変速機 3速 . サスペンション:トーションバー 4輪独立 . ボディー : 全鋼鉄製
1947年にシトロエンが戦後最初に登場させた自動車である。本車の前身は戦争時の軍用車である T.U.B. の市販商用車であり、低床式の側面スライディングドアーが最大の有効スペースを提供する理想の多用途商用車である。基本的にはトラクシオンアバンのエンジンとシャシーを使用している。車体の外板は鉄製波板で補強した実用本位のもので、 1948 年に発表された2CVの1年前である点からも重複して開発されていた筈である。資本参加しているフィアットとの共同生産車であるC35に席を譲り、1981年12月15日、製造を終了した。この特異なデザインの前輪駆動の貨物車のコンセプトは、現在のシトロエン・ファーゴンバンなどに受け継がれている。
Hバン（Type H ）は、フランスの自動車メーカー、シトロエンが1947年から1981年まで製造販売していた貨物自動車である。大部分が標準仕様車であるが、少量の注文生産による多数のバリエーションがある。無蓋車バージョン、荷物室を延長したバージョン、さらには小型バスまでバリエーションは多岐にわたる。モノコックボディーやキャブオーバー型のデザイン、前輪駆動による低床式、車体側面にあるスライディングドアーが特徴的。独創的なデザインは、後のプジョーD-3A（Peugeot D3 et D4 ）やルノー・エスタフェッテ（Renault Estafette）などに影響を与えた。
スモークパープは1997年5月15日にイリノイ州シカゴで生まれる。スモークパープとその家族は3歳の時フロリダ州マイアミへ移住する 。スモークパープはプロデューサーとしてキャリアをスタートさせる。友人であるリル・ポンプとラップを始める。サウンドクラウドでの成功で高校を中退する。
愛知県道234号みよし沓掛線（あいちけんどう234ごう みよしくつかけせん）は、愛知県みよし市と愛知県豊明市を結ぶ愛知県の一般県道である。
1915年、スタンレーは下院議員の議席について特に対抗馬もいなかったが、この年の選挙で再選を求めず、上院議員の選挙に出馬する道を選んだ。民主党員の中では他に、現職州知事のジェイムズ・マクリアリーと、元州知事のJ・C・W・ベッカムが出馬していた。マクリアリーが有力候補になることはなく、予備選挙ではスタンレーとベッカムの一騎討ちになった。この二人は党内の2つの大派閥の指導者だった。2人は互いを嫌っていた。スタンレーはかつてベッカムを「ゴーベルの墓で育ったキノコ」と言っていた。これは1899年の州知事選挙で、州知事に当選することになったウィリアム・ゴーベルが暗殺され、副知事だったベッカムが州知事に昇格したことを当てこすっていた。選挙戦の間、スタンレーはベッカムが政治マシーンを使うことを批判し、「小公子」と呼んでいた。この選挙戦では禁酒法が大きな問題だった。スタンレーもベッカムも酒飲みで知られていたが、ベッカムは禁酒法支持の綱領で選挙に出た。スタンレーは禁酒法反対であり、ベッカムの姿勢を偽善者だと批判し、禁酒法を支持する一般の政治家、特にベッカムは「彼等は大酒を飲みながら、それを売ってくれる者を罰する法を提案している」と批判した。「（ベッカムは）世界を売り尽くして上院議員になろうとしている」とも付け加えた。「ルイビル・クーリエ・ジャーナル」の編集者ヘンリー・ワッターソンや、下院議員ベン・ジョンソンの支持を得たが、当選するまでには至らなかった。民主党の指名大会では、ベッカムが7,000票差で公認候補となり、上院議員選挙でも勝利した。