WASP-17b の直径は木星の1.5-2倍、質量は木星の半分程度である。平均密度は0.08 - 0.19g/cm³で、木星の1.326g/cm³や地球の5.515g/cm³に比べてかなり低い。これは惑星が恒星に接近した楕円軌道を持つため、潮汐摩擦により内部に熱が発生しているためだと考えられている。またWASP-17bは軌道傾斜角が150度の逆行軌道を持つ可能性が高い。事実であれば逆行惑星が発見された最初の例である。これはロシター効果と呼ばれる現象の観測に基づいている。WASP-17bが逆行軌道を取るようになった原因は明らかではないが、他の惑星と接近した際に強い重力散乱を受け楕円軌道に弾き飛ばされたという説や、未発見の伴星から古在メカニズムを通じて影響を受け、少しずつ軌道傾斜角が変化したという説が唱えられている。
WASP-17b はイギリス・キール大学のデイビッド・アンダーソンのチームによって発見された。彼らは太陽系から1000光年離れた距離にある恒星WASP-17を調査し、巨大ガス惑星が恒星の手前を通過する際の減光を見出すことに成功した。観測には南アフリカ天文台の望遠鏡アレイが用いられ、スーパーWASPサーベイが発見した17番目の惑星として現在の名前が与えられた。初期の観測では惑星の巨大さが明らかになった。さらにジュネーブ天文台が主恒星の視線速度の変化に対応するドップラーシフトを測定し、惑星の質量と軌道離心率を求めた。またロシター効果の測定により、WASP-17b が主星の自転と逆方向に公転していることが明らかになった。
戸板康二は又五郎のお岩を見て「たしかに（七代目）梅幸、（六代目）歌右衛門よりも一日の長がある」と評した。池波正太郎は彼の芸を愛し『又五郎の春秋』（中公文庫）を著し、また代表作『剣客商売』（新潮文庫）の主人公秋山小兵衛のモデルとしたことはよく知られている。
テレビドラマにもほとんどが時代劇ながら、黎明期から意欲的に出演し、二面性のある顔役的な役柄や若侍、武士、町民、好好爺の役などを柔軟使い分けて幅広く見事にこなした。又五郎は1982年から1983年にかけてフジテレビで2本制作された『剣客商売』のスペシャルドラマでその秋山小兵衛を演じ、同年、『仕掛人藤枝梅安』(小林桂樹主演作　全7作)でも元締である音羽の半右衛門役を演じ続け、『鬼平犯科帳』では、終生すべてのシリーズにゲスト出演していた。
持ち球は速球、スライダー、チェンジアップ。速球の球速は平均90mph（約144.8km/h）超、最速でも95mph（約152.9km/h）と、抑え投手の中では決して速くはない。スライダーは曲がりが小さく鋭い。これらを制球よく投げ分けて打者を打ち取る。メジャー5年間の通算GO/AO（フライアウトとゴロアウトの比率。数字が1より高ければゴロが多く、低ければフライが多い）は0.66と、飛球で打ち取る割合が高い。
イマン財団の理事長としてのリバル・アル＝アサドの活動は、異なる宗教間と異なる文化間の対話を促進し、世界に蔓延する過激主義に対抗することを目的としている。財団は非営利組織であり、「異なる宗教間と異なる文化間の対話を促進し、世界に蔓延する過激主義に対抗することでメインストリームの言論を振興する」ことを表明している。2010年から、リバル・アル＝アサドは世界規模で多数の宗教指導者および政治的指導者と会談し、異なる宗教間と異なる文化間の対話に関する一般的問題と個別の課題について議論を深めている。イマン財団は多数の会議を主催し、改革主義とイスラム過激主義についての取り組みを行っている。
民主主義と自由のための活動は2006年、アラブ・ニュース・ネットワーク（ANN）の会長に就任したことから始まった。ANNは中東全体における自由と民主主義を支持するテレビのチャンネルである。アラブ・ニュースの衛星チャンネルでは初のシリア、中東、北アフリカの民主主義と自由の促進を目的とするチャンネルとして、1997年に開設された。しかし、ANNチャンネルは2009年にシリア政府によって閉鎖された。
リバル・アル＝アサドはしばしば、過激主義、テロリズム、独裁体制下で生きることの様々な恐怖を身をもって体験したことに触発されてシリアと中東の平和的な変化とそれによってもたらされる自由と人権のための活動を始めたと語っている。
固有名の Alsafi は、アラビア語で「（遊牧民の野外調理用の）三脚」の呼び名のことを指す Athāfiyy が誤記されたものと考えられている。2017年6月30日、国際天文学連合の恒星の固有名に関するワーキンググループは、Alsafi をりゅう座σ星の固有名として正式に承認した。中国の星座（星官）では天厨にあたり、σ星自体は星官の第二位で天厨二とされる。
比較的列車密度の低い線区に導入されているATS-P形の地上装置であり、車上→地上への情報伝達機能を省略したものである。信号機からの現示条件により無電源地上子が電文切替リレーの切替により、内蔵した電文ROMからそれに対応した制御電文を選択して車上に送信するとしたもので、それを送信するための電源は車上側の車上子から送られる。当初無電源地上子は最大3現示対応だったが、これを最大5現示対応（単線区間での方向）まで拡張して信号に使用しており「電文」=コードを複数持たせている。Sx地上子と同様に現示条件だけで制御できるので非常に安価に設置でき、2001年初頭から2010年にかけて、首都圏周辺部の現示アップ機能の必要ない線区約600kmに導入されている。省略されて存在しない機器は、符号処理器・光電送部・中継器であり、存在しない機能は、車上列番受信・現示アップ・踏切定時間機能である。なお、車上装置は共通である。