マティーニはAMCのテレビシリーズ"Into Character"、2003年のドキュメンタリーThe Velvet Hammer Burlesque、2006年のジョン・キャメロン・ミッチェル監督による映画『ショートバス』、ミッチェルが監督したシザー・シスターズのミュージックビデオ"Filthy/Gorgeous"に出演した。マティーニについては2本のドキュメンタリーが作られている。2009年にはイバン・デル・カンポが短編Dirty Martiniを撮り、2010年にセルビアで行われたフリーネットワールド国際映画祭で最優秀ドキュメンタリー賞を受賞した。2010年にはゲイリー・ビーバーが長編Dirty Martini and the New Burlesqueでマティーニとニュー・バーレスクで活動する仲間のパフォーマーを撮った。マティーニはイモデスティ・ブレーズ、キャサリン・デリッシュ、サタンズ・エンジェル、ミシェル・ラムーアなどとともにドキュメンタリー映画Burlesque Undressedに出演し、またディクシー・エヴァンズのバーレスク・ホール・オヴ・フェイム博物館(旧エキゾティック・ワールド博物館)の歴史を追ったExotic World & the Burlesque Revivalにも登場している。マティーニはバーレスクパフォーマーであるミミ・ル・ムー、キトゥン・オン・ザ・キーズ、ジュリー・アトラス・ミュズ、イーヴィ・ラヴェル、ロッキー・ルーレットとともに、2010年にマチュー・アマルリックが監督し、カンヌ国際映画祭で賞を取った映画『さすらいの女神たち』に出演した。映画ポスターにはマティーニの姿のドローイングも用いられた。
マティーニはニューヨークに引っ越してから演劇やモダンダンスのグループで活動するようになった。ソロパフォーマンスで自分の身体の豊満さをうまく活用するのに役立つようなスタイルを探っていた時、昔のバーレスクの映像を見かけた。マティーニはファンダンスのショーを作って上演するようになった。2001年5月、マティーニはニューオーリンズで新しく始まったバーレスク大会、ティーズ＝オ＝ラマ("Tease-o-rama")でショーを行った。同年、ミス・エキゾティック・ワールド2001でファンダンスによりサリー・ランド賞を受賞した。2003年のミス・エキゾティック・ワールドでは次点となり、2004年のミス・エキゾティック・ワールドではタイトルを取り、さらにタッセル回しでジェニー・リー賞も得た。マティーニはコメディアンでドラァグキングであるマリー・ヒルやバーレスクパフォーマーであるジュリー・アトラス・ミュズと協働した他、Red Tide Bloomingでは劇作家でパフォーマーのテイラー・マックと、Bad ReputationやNew York Valuesではペニー・アーケイドと共演した。2007年にはバーレスクスタイルのヴァラエティショーであるThe Sensuous Womanでマーガレット・チョーと共演した。
ダーティ・マティーニはリンダ・マラシーニとして、オペラ歌手でヴィジュアルアーティストの母とバンドのディレクターの父の間に生まれ、ニュージャージー州で育った。 6歳の頃からダンスを学んでいる。ニューヨーク州立大学パーチェス校に通いながら振付の技術を身につけ、ダンスパフォーマンスの学士号(BFA)を取得して卒業した。
冷やしたうどんに、冷えたダシの効いたつゆをかけ、大きな海老の天ぷらと生卵、薬味を加えたもので、名前の由来は「天ぷらを上に乗せたころうどん」の略で、「天ぷら」と「ころうどん」の頭文字の天ところを取ったものとされる。
ポーツマスは第5艦隊、ニミッツ戦闘グループと共に1995年から1996年にかけて展開した。この配備で海軍殊勲部隊章および第11潜水戦隊司令部 Battle "E" を受章した。1997年は第7艦隊と共に展開し、海軍遠征メダルを受章している。
ポーツマスは1973年12月10日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に建造発注され、1980年5月8日に起工した。1982年9月18日にヘレン・ポー・グッドリッチ夫人によって命名、進水し、1983年10月1日に艦長ドナルド・M・オルソン中佐の指揮下就役する。就役の3週間後、ポーツマスは最初の任務、グラナダでの救援作業支援を行う。同任務の功績でポーツマスは合衆国軍遠征章（Armed Forces Expedition Medal, AFEM）を受章した。1984年にポーツマスはカリフォルニア州サンディエゴを母港とする。ポーツマスは中国返還後の香港を訪れた最初のアメリカ海軍原潜であった。ポーツマスは2004年9月10日にバージニア州ノーフォークで退役した。艦の設計寿命はまだ半分であり、核燃料の補給が必要であったが、コスト削減のため退役することとなった。
製造時から不燃化工事を行われた。座席は18m車のためドア間は6人掛け、車端部は3人掛けになっている。LED式案内表示機は両車端部貫通路の上に設置されてある。
1916年の袁世凱の死後、北京政府は段祺瑞率いる安徽派が権勢を振るってきた。傍系にあった馮国璋の直隷派だったが、当初は安徽派・直隷派の関係は険悪ではなく、1917年8月1日に馮国璋が代理大総統に就任した時には段祺瑞を国務総理兼陸軍総長に任命している。だが、1917年9月に孫文が広東軍政府を組織して中華民国からの独立を宣言すると、その対応で国論が二分する。段祺瑞は孫文が制定した臨時約法を破棄して武力征伐する事を主張し、馮国璋はあくまで平和的解決を主張した。結局段祺瑞は1918年の新国会（安福国会）で多数派工作を行い、気心の知れた徐世昌を大総統に選任して馮国璋を大総統の地位から引きずり下ろした。安徽派と直隷派の対立はここで表面化する。馮国璋は失脚したまま1919年12月に病死するが、直隷派を継承した曹錕と呉佩孚は反段祺瑞運動を諦めていなかった。1920年4月、直隷派は奉天派と「反段祺瑞連盟」を結成し、この勢いを受けて呉佩孚は5月に衡陽に派遣していた自分の直隷軍を保定に動かして安徽派討伐の準備を整えた。