ブーストアップは、安全の為のリミッターを外す（もしくは変更する）事と同義であり、自動車メーカーの計算により設定されたエンジンやタービンへの保護機能を意図的に狂わす事になるため、これを実行してそれらを破損したとしても、メーカー保証の対象外となる。また、特に使用過程車ではエンジンの状態に個体差が大きく、同じ過給圧設定でも寿命が大きく異なる場合がある。また、エンジンの燃焼エネルギーの増大に伴い、熱の発生が多くなる。そのため、冷却系（ラジエーター、オイルクーラー、インタークーラー）の能力を向上させる必要がある。車両によっては燃料ポンプやインジェクターの供給容量が要求量に追いつかなくなり、交換しなければならないこともある。また、大幅なブーストアップを行った場合、標準のエンジンコントロールユニット（ECU）が増加した空気の流入量を認識できず、適切な空燃比調整ができなくなることがある。その場合、相対的に燃料が不足する「リーン」状態となり、期待したほどにパワーが上がらないばかりか、燃料の気化による燃焼室まわりの冷却が不足し、ピストンやバルブの溶解を引き起こすなど、致命的な故障（エンジンブロー）につながることがある。大幅なブーストアップを行うときには、ECUの燃料マッピングデータを書き換える、もしくはチューニング専用コントロールユニットに交換し、吸入空気量に見合った燃料の供給量とする必要がある。
特筆すべき点は「パワー的に失う物が無い」という事である。タービン交換の場合は、ある回転域での出力は向上しても、全域では望むような出力特性とならないことが多い。しかしブーストアップでは、ノーマルを一回り太らせたような（排気量を拡大したような）特性となることが多く、ドライバビリティー低下の心配が少ない。日産・RB26DETT型エンジンでは、ブーストアップのみで500ps（ノーマルは自主規制値の280ps）を超える例もあり、タービン交換にも引けを取らないパワーを得ることが出来る。
過給機付きエンジンでは、ターボチャージャーなどの過給機を用いてエンジンが吸入する空気に圧力（過給圧、ブースト圧）をかけて押し込むことにより、より多くの酸素を取り込み、それに見合った燃料を供給（増量）することで、NAエンジンに比べ出力を増加させている。一般的に、過給圧をより高めることでそれに合わせてエンジン出力を増加させることができるが、過度に過給圧を高めるとノッキングやデトネーションなどの異常燃焼が発生するため、ピストンを守るために燃焼室の圧縮比を下げる必要があり、それに伴う低回転域でのドライバビリティーや燃費の低下が避けられない。さらに、エンジンやターボチャージャーが耐えることができる過給圧には限界があり、過給圧を高めすぎるとそれらの耐久性が減少し、あるいは損傷する。市販車では、これらのデメリットを回避するために低めの過給圧が設定されており、その結果としてエンジンやターボチャージャーは出力性能に余力を持っている。この余力を生かしてエンジンやターボチャージャーの耐久限界を超えない程度に過給圧を高め、デメリットとトレードオフさせ、より高いエンジン出力を得ることをブーストアップという。
投稿から調査・研究がなされ、発表されるまでの過程は、その結果とともに、松本修プロデューサーによって『全国アホ・バカ分布考 はるかなる言葉の旅路』（太田出版、新潮文庫）に余すところなく収められ、この特番はビデオ化までされた。そして、1991年（平成3年）日本民間放送連盟賞テレビ娯楽部門最優秀賞受賞・第29回ギャラクシー賞選奨・第9回ATP賞グランプリを受賞した。この「アホ・バカ分布図」は、1991年（平成3年）から1992年（平成4年）ごろまでスタジオ観覧のプレゼントになっていた。かなり大量に印刷したため、上岡は探偵の立原啓裕に「イベントでアホ･バカ分布図を配れ。もう、大量に余っていて困る」と言っていた。
瀬田工業高では、捕手として布施寿則（豊橋技科大）とバッテリーを組み、3年次の1980年夏の甲子園にチーム初出場を果たす。3回戦でエース高山郁夫を擁する秋田商を降し、準々決勝では浜松商に大勝。しかし準決勝で早実高の荒木大輔に完封を喫する。同年オフに、ドラフト外で阪神タイガースに入団。しかし、一軍公式戦に出場のないまま1983年オフに戦力外通告を受け、現役を引退。ブルペン捕手として球団に残るが、1年で退団。1985年からブリンクマン審判学校を経て、セントラル・リーグ審判部入局。後に審判部主任→クルーチーフを務め、現在は審判長補佐。同じセ・リーグの審判を務めた渡真利克則は現役時代、阪神の同期生。現役時代の背番号は65、ブルペン捕手時代の背番号は92。審判員袖番号は9（1988年の初採用から）。2017年シーズン終了時点での通算出場試合数は2626試合。オールスターゲーム出場5回（1993年、2001年、2004年、2011年、2016年）、日本シリーズ出場7回（1999年、2003年、2004年、2007年、2011年、2014年、2017年）。オールスターゲームでは1993年第2戦、日本シリーズでは、2004年に第1戦、2003年に第4戦、2017年第5戦でそれぞれ球審を務めている。2011年5月25日の広島東洋カープ対埼玉西武ライオンズ戦に二塁塁審として出場し、通算2000試合出場を達成した。また2016年7月31日には、オリックス・バファローズ対埼玉西武ライオンズ第17回戦（京セラドーム大阪）で二塁塁審を務め、史上42人目となる通算2500試合出場を達成した。