本級は当初武装として連装8インチ砲に変えて単装12インチ砲を上部構造上に装備し、貧弱な7インチ副砲を撤去したが、12インチ砲は射撃の反動によるトラブルが多発したため、砲塔に収められる改修が行われた。サウスカロライナ級は背負式の砲塔を持つ世界初の戦艦となり、4基の砲塔を前後2基ずつ背負式に置くこの砲塔配置は以後の艦でも、また他国の艦でも多く採用された。この砲塔配置は先に完成した2番艦の名を取って「ミシガン配置」と呼ばれている。全ての砲を舷側へ指向可能となり、舷側部分の砲を廃止することで、前級同様の重量で建造することができた。
それまでのアメリカ戦艦は長大な航続距離を持つものの、燃料である石炭の貯蔵庫が船体設計に悪影響を与えていた。そのため本級では高出力ではないが燃費に優れる三段膨張式レプシロ蒸気機関が採用された。しかしそのために最大速力は20ノット以下の低速に留まった。同様の主機はニューヨーク級戦艦の2隻およびデラウェア、オクラホマに採用された。
本級はドレッドノートよりも早く設計され、その設計思想は類似点が多かったが、本級の建造が遅れたためドレッドノートの就役後に竣工することになった。本級の設計に関しては、1902年にアメリカ海軍の公式「議事録」に本級に関する議論が残されている。本級は、ゼロから設計を行なった革命的なドレッドノートとは違い、前級のコネチカット級戦艦を継承発展させたものであった。全てのアメリカ戦艦に共通する設計上の思想は本級にも明確に受け継がれている。
エディリシンゲ・ムディヤンセラゲ "E. M." セナナヤケ(Edirisinghe Mudiyanselage "E. M." Senanayake、1970年2月14日 - )は、スリランカの軍人(軍曹)、射撃選手。中部州キャンディのウドゥドゥンバラ近くの僻村ハンダナパワの中流階級の家出身。1998年に結婚しており、2人の息子がいる。
深尾 弘（ふかお ひろし、? - 明治13年〈1880年〉）は、日本の海軍軍人。草創期の海軍にあって英国に留学した海軍少尉補である。
林 忠行（はやし ただゆき、1950年 - ）は、日本の政治学者。京都女子大学学長（2014年-）、北海道大学名誉教授。専門は国際政治史、チェコスロヴァキア政治史。北海道札幌市生まれ。一橋大学大学院法学研究科で細谷千博の指導を受けた。
『タカネの花』（タカネのはな）は、新久千映による日本の漫画作品。『週刊コミックバンチ』（新潮社）にて2007年25号から50号まで連載された。監修は金森重樹。単行本は全2巻。
米川 哲夫（よねかわ てつお、1925年1月3日 - ）は、ロシア文学、ロシア近代史の研究者、東京大学教養学部名誉教授。ロシア文学者・米川正夫の三男。東京外国語学校露語科を経て東京大学文学部史学科卒業。1963年東京大学教養学部助教授、のち教授（ロシア語科）、1985年に定年退官し名誉教授。
『竹取物語』を原作に、かぐや姫が宇宙人だという設定で、大伴大納言と竜（全長100mの首長竜）の戦いや、蓮の花型の巨大宇宙船で月の迎えが来るラストの特撮シーンなどが見せ場であるのが特徴。『竹取物語』は1970年に死去した特撮監督の円谷英二が生前に映像化を切望していた題材であり、円谷とともに映画製作に携わってきた東宝映画社長の田中友幸にとっても念願の企画であった。企画立案から完成までには10年の歳月が費やされ、総製作費20億円の東宝創立55周年記念超大作として完成した。SF要素の導入は、本作の脚本を担当した一人でSF評論家でもあった石上三登志のアイデアによるものであった。
広島県生まれ。1989年、広島大学文学部史学科卒業。1997年、同大学院社会科学研究科博士後期課程単位取得満期退学。1997年から2001年広島大学大学院国際協力研究科助手。2001年、広島女学院大学文学部助教授、のち教授。学長補佐を経て、2012年同大学国際教養学部学部国際教養学科長。2015年より摂南大学外国語学部教授。2016年より関西学院大学教授。
ウェスタン・スター (Western Star)はグレート・ノーザン鉄道 (Great Northern Railway)がシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（Chicago, Burlington and Quincy Railroad、略称CBQ）、スポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道（Spokane, Portland, and Seattle Railway）と提携して、イリノイ州シカゴ（Chicago, Illinois）からワシントン州シアトル（Seattle, Washington）・オレゴン州ポートランド（Portland, Oregon）の間に、1951年から1971年まで運行された大陸横断の旅客列車。1970年からは会社統合によりバーリントン・ノーザン鉄道（Burlington Northern Railroad）により運行された。シカゴ・ミネソタ州セントポール（Saint Paul,Minnesota）間はシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（Chicago, Burlington and Quincy Railroad）、ワシントン州スポーケン（Spokane, Washington）とポートランド間はスポケーン・ポートランド・アンド・シアトル鉄道（Spokane, Portland, and Seattle Railway）が運行した。同社の代表的な大陸横断列車・エンパイア・ビルダー(Empire Builder)を補完したが、その起源は1905年運行開始のオリエンタル・リミテッド（Oriental Limited）に遡る。1971年の全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足に伴い廃止となった。