ゼトロスは基本的には軍用使用を前提としており、日本の保安基準等に適合しないため発売以来日本とは無縁の車両であったが、2011年の東北地方太平洋沖地震の発生を受け、ダイムラーより復興支援として日本に8台(1833が7台、2733が1台)のゼトロスが日本財団を通じて寄贈された。このうち2台の1833はクレーン付き三転ダンプ、残りは通常の荷台となっている。これらの車両はもともと見本車としてヨーロッパ各地の販売店に配置されていたものを緊急に集め、ダイムラー本社で日本で使用するための最低限の改造を施したうえで急遽空輸されたもので、各車とも塗装や細部仕様が異なり、一部の車両には車体の周囲にダイムラー社員からの応援メッセージが無数に書き込まれている。この改造を施しても日本の保安基準に適合しないことに変わりはないが、緊急事態であることを鑑みて2年間限定で公道走行を特別に許可され、一般車両の進入が不可能な、特に被害状況のひどい地域での土砂搬出に使用された。なお、これ以外にもウニモグ4台、軍用型Gクラス8台、傘下の三菱ふそうトラック・バス製キャンター30台が寄贈された。2013年8月、被災地の道路の応急整備がほぼ済み、ゼトロスの公道走行認可も切れたことから、日本財団はキャンターを除くダイムラー寄贈車両の使用を終了した。これに伴い、復興作業に使用されたゼトロス1833のうちの1台が、ウニモグ・Gクラス各1台と合わせて日本自動車博物館に寄贈・展示されることになり、残りの車両は三菱ふそうが引き取って保管することになった。三菱ふそうが引き取った車両は、後に同社主催の試乗会で試乗が行われた。
ゼトロスは、パリで開催された2008年のユーロサトリ（防衛機器展示会）で初めて発表された。生産はドイツのヴェルト・アム・マインにあるメルセデス・ベンツのトラック工場で行われている。このトラックは、C-130 ハーキュリーズ輸送機とドイツ鉄道の標準貨車に積載できるように設計されている。 キャビン側面にシュノーケルを備え、水深1.2mまでの渡渉能力がある。ブルガリア陸軍は、2009年にゼトロスを発注した。
メルセデス・ベンツ・ゼトロス（Mercedes-Benz Zetros）は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで製造・販売しているトラックである。軍用または過酷な環境下での使用を想定しており、路外走行が可能である。
薩摩藩士・五代喜左衛門の五男として生まれる。1879年、大警視・川路利良の死後に、その養子となる。同年、警視庁少警部に任官。1887年、警察事務研究のため、自費でフランス、ドイツに留学。以後、警視庁警視、滋賀県警部長、沖縄県書記官、警視庁警視総監官房第一課長、警視庁第二部長、同第一部長などを歴任。1900年10月、岐阜県知事に就任。1906年7月、奈良県知事に転じ、地方改良運動に尽力し1907年7月まで在任。1908年7月、熊本県知事となる。1912年3月、福岡県知事に就任し、1913年6月まで務めて退官した。1915年10月13日、錦鶏間祗候となる。
川路 利恭（かわじ としあつ / としやす、1856年5月31日（安政3年4月28日）- 1925年（大正14年）1月12日）は、日本の内務官僚。県知事。旧姓、五代。
2016年7月20日に金銭トレードでテキサス・レンジャーズへ移籍し、22日に傘下のAA級フリスコ・ラフライダーズへ配属され、翌23日にAAA級ラウンドロック・エクスプレスに配属されたが8月3日にAA級フリスコに降格し、11月7日にFAとなった。
午前3時、パットナムは衛兵に起こされ、イギリス軍がゴワナス・パスを通って攻撃していると告げられた。イギリス軍のグラントが300名の部隊でゴワナス・パスを急襲し民兵隊を蹴散らしていた。パットナムはマンハッタン島にいるワシントンに信号を送り、続いてスターリングに敵の攻撃について警告するために馬で南に進んだ。スターリングは大陸軍のデラウェア連隊とメリーランド連隊総勢1,600名を率い、イギリス軍の前進を停めさせるための戦線を構築させた。イギリス軍と大陸軍は約200ヤード (180 m) 離れて対戦した。イギリス軍は2度高台にいるスターリングの部隊を急襲させたが、その度に撃退された。しかし大陸軍は目の前の敵がイギリス軍の主力ではないことに気付いていなかった。フォン・ハイスター将軍の指揮でイギリス軍の中央にいたドイツ人傭兵部隊が大陸軍の前線に砲撃を開始した。しかしドイツ人傭兵の歩兵部隊は攻撃を行わず、サリバンがその連隊の幾つかをスターリング隊の支援に送った。ハウは午前9時に合図の大砲を発射させ、ドイツ人傭兵部隊が正面での前進を開始し、一方主力部隊はサリバン隊の後方から迫った。サリバンはその前衛隊にドイツ人傭兵部隊への対応を任せ、残りの部隊でイギリス軍の方に振り向けて交戦した。大陸軍とイギリス軍の間に大きな被害が生まれ、両軍の兵士の中には恐怖につかれて逃げ出す者もいた。サリバンは兵士達を落ち着かせようと試み、その後で退却を指揮しようとした。この時点までにドイツ人傭兵部隊が高台にいたサリバンの前衛隊を突破し、大陸軍の左翼は完全に崩壊していた。白兵戦が始まり、大陸軍の兵士は命を守るために彼らのマスケット銃を棍棒のように振り回した。降伏した大陸軍兵士の多くはドイツ人傭兵に銃剣で刺された。サリバンは大混乱の中でもブルックリンハイツに向けて部下の兵士の大半を脱出させることに成功したが、サリバン自身は捕虜になった。