「悪魔の呻き」（原題：Son of a Bitch）は、バンドと親交があったドン・ドッケンのガールフレンドから教わった汚い英語を取り入れた曲である。アコースティック・バラードの「ブレイキング・アップ・アゲイン」ではピーター・バルテスがリード・ボーカルを担当した。ヨルグ・フィッシャーは、本作を最後としてバンドを一度脱退した。ウルフ・ホフマンは2002年のインタビューで、フィッシャーの脱退に関して「このアルバムを録音した後か、それとも録音中だったかな。よく覚えていないけど、その辺の時期だったよ」「俺達は他の奴が欲しかった。あいつは十分に貢献していなかった」と語っている。ただし、フィッシャーは1985年のアルバム『メタル・ハート』で復帰を果たした。
これまでの『SUNDAY BIRDS〜遊びの天才〜』の放送枠を受け継ぎ、新しい生ワイド番組として再出発。この番組では「日曜日を遊び倒せ!楽しみつくせ!」をスローガンに、ケイザブローと斉藤リョーツの2人が、「びーさんぼーいず」となって進行する。
北九州朝鮮初中級学校出身。5歳でバレエを始め、2000年9月、14歳でパリの日仏芸術舞踊センターに単独留学。同年12月、パリ国際ダンスコンクールのジュニア部門で2位となる。2002年2月、17歳でローザンヌ国際バレエコンクールで1位となり、プロ研修賞と現代舞踊賞を獲得。同年に英国ロイヤル・バレエ団の研修生となり、18歳で同バレエ団に正式入団した。2006年にファースト・アーティスト、2008年にファースト・ソリストに昇格。2009年には、英国舞台批評家協会賞の女性スポットライト賞を受賞している。
崔 由姫（チェ・ユフィ、Yuhui Choe、1984年9月29日 - ）は、福岡県北九州市出身でイギリスを中心に活動する在日コリアン（在日4世）のバレエダンサーである。英国ロイヤル・バレエ団所属。
下記の文章から始まる。"この憲章の当事国政府は、その国民に代って次のとおり宣言する。戦争は人の心の中で生れるものであるから、人の心の中に平和のとりでを築かなければならない。"
ここでは主に滝口単独の活動について記す。HOP CLUBおよびアイドリング!!!（2006年10月から2009年3月まで）での活動については、それぞれの項目を参照のこと。
リーガ・エスパニョーラ1991-1992は、スペインの国内プロサッカーリーグ、リーガ・エスパニョーラの1部リーグのプリメーラ・ディビシオンの61回目のシーズンである。1991年8月31日から1992年6月7日に開催された。　セグンダ・ディビシオンから昇格し、本季のプリメーラ・ディビシオンに参戦するのは、セグンダ・ディビシオン1990-1991の成績上位によって自動昇格した「アルバセテ・バロンピエ」・「デポルティーボ・ラ・コルーニャ」の2チーム。　ヨハン・クライフ監督率いる「エル・ドリーム・チーム」と呼ばれた「FCバルセロナ」が2連覇を成し遂げ、通算12回目のプリメーラ・ディビシオン優勝を達成した。同年のUEFAチャンピオンズカップ 1991-92にも優勝し、FCバルセロナは初の欧州王者の座に付いた。　なお、本シーズン終了後の1992年7月25日から8月9日にスペインのバルセロナで開催されたバルセロナオリンピックのサッカー競技ではスペイン代表が金メダルを獲得している。ちなみに、ヨハン・クライフ監督が指揮したFCバルセロナの愛称であるエル・ドリーム・チームの呼称は、バルセロナオリンピックの男子バスケットボール競技で金メダルを獲得した・アメリカ代表の通称「ドリームチーム」に由来している。
『バットマン (アニメ)』ではゴッサムシティとメトロポリスは都市の治安、経済で協定を結び姉妹都市となる。『ザ・バットマン』（第58話「ジョーカー・エクスプレス」）では、市の地下には広大で無数の廃坑トンネルが張り巡らされ、閉山した炭鉱の上に築かれた大都市であるかの様にとれる設定が見られる。『バットマン/マスク・オブ・ファンタズム』では、『ゴッサム・ワールド・フェア』がかつて開催される程の「明るい未来」「夢に溢れる」好景気時代もあった大都市であり、「不況」「犯罪」に溢れる現在のゴッサムシティを象徴するかの様に裏寂れた元会場跡地が重要な舞台の一つとなっている。『バットマン・ザ・フューチャー』は、40年後を描いた作品。治安が悪い。『バットマン:ブレイブ&ボールド』では、25世紀から来たヒーロー、ブースター・ゴールドの語るところによると、25世紀ではゴッサムシティはアメリカ一の観光都市となり、バットケイブはレジャー施設の一部となっている。
初期の設計では4発エンジンのIl-96をベースにするとされていたが、2015年に公開された画像では双発機となり、ボーイング787に似たものとなっていた。この設計は、ツポレフの子会社が研究していたShFS（ロシア語でワイドボディ機を表すアナクロム）がベースとなっている。ShFSはエアバスA300のような胴体にTu-214の主翼を乗せたようなものであった。これは300名の乗客を乗せ、2,700海里（約5,000km）を飛行できるとされた。機体を構成する材料には50%の複合材料と15%のチタンの使用が期待されており、中国が製造した胴体にロシアが製造した主翼と尾翼、フィンが乗せられるとされている。翼幅は360フィートが想定される。エンジンには77,000から88,000ポンドクラスのものが検討されており、ロールスロイスやゼネラル・エレクトリックにエンジンの要求書を送ったほか、ロシア国内においてPD-30（NK-32のコアをベースに高バイパス化した型）やPD-35（PD-14をベースに推力向上、スケールアップ等を図った発展型）といったギヤードターボファンが候補として挙がっているとされている。派生型は3種類作られる予定であり、ベースとなる型式は250-280人の乗客を乗せて6,476海里（約12,000km）を飛行する能力を持つことになる。