三条西実条の三男である実号が興した家。実号および、その息子西郊実信は優秀な歌人であったが、実信の息子である実陰は、さらに優秀な歌人であった。実陰は霊元天皇の命により一族の武者小路家を継ぐこととなり、西郊家は一時期絶えることになったが、さらに霊元天皇の命により実陰の次男である重季によって西郊家は再興されることとなった。重季までは仙洞御所に勤仕する院参の公家であったが、重季以降は代々が禁裏に出仕できる堂上の家となった。後に、西郊家は別名である高松を称号とした。
三条西実条の次男である公種が興した家。家名の由来は、室町時代に三条西実隆らが住んだ武者小路通に面する三条西家の邸宅である武者小路第に因む。公種は優秀な歌人であった。公種の次は、一族より実陰が継承した。実陰の息子である公野も優秀な歌人であった。
幕末期の当主は三条西季知で、いわゆる七卿落ちの一人として維新に際して勲功があり、また明治天皇の和歌師範としても有名である。三条西公允は水原県知事および新潟県知事として活躍した。三条西実義は御歌所に出仕する歌人でもあった。昭和の当主・三条西公正は、実践女子大学教授などを勤める一方、御家流香道宗家として日本香道協会会長もつとめ香道の復興・発展に尽力した。また聖霊女子短期大学の校歌作成者としても知られる。公正夫人は、香淳皇后の妹にあたる久邇宮家の信子女王である。公正のあとを継いだのが実謙であり、香道の発展に尽力した。実謙の弟、実栄は母方のおじの家である久邇侯爵家を継承している。現当主は公彦であり、香道を広める活動を積極的に行っている。三条西家の文書は、学習院大学、東京大学、国立公文書館、国文学研究資料館、早稲田大学、カリフォルニア大学、天理大学、日本大学などの各研究機関に分散所有されている。
三条西家は三栖下庄・丹波今林庄・越前田野村庄などを所領として持っていたが田野村庄以外は戦国大名や有力国人に横領され収入が得られなくなった。戦国時代の三条西実隆、三条西公条、三条西実枝は和漢に精通し、実隆・公条・実枝の3人は三条西三代と呼ばれる。三条西家による歌学の継承は、三条西実枝のあと、本来は三条西公国が継ぐべきであったが、実枝が老齢に達したおり未だ幼かったため、三条西実枝の高弟細川幽斎が中継ぎとして古今伝授を受け、三条西公国の成人をまって伝えた。しかし、三条西公国が早世してしまったため、幽斎は師実枝との生前の約束を誠実に果たすべく再び公国の子の三条西実条に伝えなおしている。実条は武将でもあった師幽斎が関ヶ原の戦いで居城田辺城を敵軍に包囲されており、後陽成天皇の勅書を携え丹後まで下向している。
三条西家の当主は代々和歌に優れたが、そもそも三条西家と歌道との関係は正親町三条家時代の正親町三条実継に始まる。実継は二条為明の弟子となり、二条派一門の古今伝授継承者に名を連ねた。また三条西公保も古今伝授継承者である二条派尭孝の弟子であった。室町時代後期の三条西実隆は二条派宗祇に師事し歌人、書家として名をなした。また、三条西家の家業となる「香道（御家流）」も、この時期より始まった。
南北朝時代後期、正親町三条実継の次男の権大納言三条西公時を祖とする。公時の子の実清は権中納言在任中に死去したため、次の世代の公保は本家である正親町三条家から養子に入り、生家の家格を引き継いだため、大臣家の家格を有することとなった。
当時、この戦闘は北アメリカで戦われた最大の戦闘になった。イギリス海軍を加えれば、総勢4万名以上の兵士が戦闘に参加した。ハウの報告では戦死59名、負傷267名、不明31名だった。ドイツ人傭兵部隊は戦死5名、負傷26名だった。大陸軍はさらに多くの損失を出した。約300名が戦死し、1,000名以上が捕虜になった。
アメリカ合衆国およびカナダの在来の民族を、アメリカ合衆国の領有する太平洋諸島の民族を無視して、共有される文化的特性を備えた10の地理的な地方に分類するのが一般の民族史学者の見解であったが、現在は太平洋諸島民を含む11の地理的分類が通例となっている。
オートバイメーカーとして設立翌年の1949年には日米対抗レースにC型モーターサイクルで出場し優勝。1959年よりマン島TTレースに出場し、1960年よりロードレース世界選手権（WGP、現MotoGP）に本格参戦。最高峰クラス（現MotoGPクラス）では1966年の初勝利以降、2006年終了時点で通算200勝を達成した。生産者部門におけるタイトル獲得総数は参戦メーカー中1位（2010年時点）。2輪レース活動はホンダ・レーシング (HRC) が統轄し、MotoGPのほかスーパーバイク世界選手権、ブリティッシュスーパーバイク選手権、世界耐久選手権、モトクロス世界選手権、トライアル世界選手権などに参戦している。1960年代のレースシーンでは本田宗一郎の意向でパワーに劣る4ストロークエンジンをあえて採用。多気筒・高回転化を推し進め、2ストロークエンジンに対して何ら遜色ない戦闘力を発揮した。日本では全日本ロードレース選手権、全日本モトクロス選手権、全日本トライアル選手権に参戦。世界耐久選手権の1戦である鈴鹿8時間耐久レースは地元開催であり、メーカーとして最多の24勝を記録している（2011年時点）。また、自転車競技においてもマウンテンバイク (MTB) のダウンヒル競技に独自開発のマシンRN01を投入し、国内のMTBジャパンシリーズやNORBA、世界選手権などで好成績を挙げている。