2004年、ザ・ユーズドを、バートの恋人が薬物の過剰摂取によって亡くなってしまうという悲劇が襲った。同時期には彼の飼っていた犬も事故でトラックにはねられて亡くなった。このことから、彼らの2枚目のスタジオ・アルバムはバートが直面していた悲劇を反映して『In Love and Death』と名付けられた。収録曲の1つである"Hard to Say"はバートが以前に書いていた曲で、亡くなった恋人に対する自分の気持ちが完璧に重なっていることから、彼は彼女の為の曲としてアルバムに収録することを決意した。この作品からは2005年の再リリースまでに"Take It Away", "All That I've Got", "I Caught Fire"の3枚のシングルがリリースされた。再リリース盤には4枚目のシングルとなる"Under Pressure"（デヴィッド・ボウイとクイーンによるコラボ作品をマイ・ケミカル・ロマンスと共にカヴァーした作品）が収録されている。アルバムは50万枚以上を売り上げてゴールドディスクを達成した。そして、作品リリースに伴うツアーを終えた後、バンドは次の作品に取り掛かるまでに7ヶ月の休養をとった。2006年の夏、掲示板でブランデン脱退の噂が囁かれ始めた。不確かな情報が飛び交う中、2006年9月12日、バンドはブランデンが脱退したことを正式に発表した。バンドは長年共に活動してきた彼に多大な感謝を告げ、また、彼の目指すものを尊重するという発表を出すことで脱退は友好的なものであると強調したが、ブランデンはマイスペース上のブログで「バンドから追い出された」とコメントしている。2006年後半、バンドはニュー・トランジット・ディレクションというバンドに所属していたダン・ホワイトサイズを新たなドラマーとして迎えることを発表した。ブランデンは前任ドラマーであったブレット・リードに変わるドラマーとしてランシドに加入した。
2002年、ボストンのバンドが既に"Used"を名乗っていたことから、彼らはバンド名に"The"を加え、"The Used"とした。2002年6月25日、デビュー作となるセルフタイトルの1stアルバム『The Used』をリリースする。このアルバムからは"A Box Full of Sharp Objects", "The Taste of Ink", "Buried Myself Alive", そして"Blue and Yellow"の、4枚のシングルがリリースされた。結果としてこの作品は100万枚を売り上げてプラチナディスクを獲得した。この年、バンドはワープドツアー，オズフェスト，プロジェクトレヴォリューション，ボックスカーレーサーの最初で最後のツアーに参加する。これらの効果によってバンドは更なる人気を得ていった。2003年7月に、ザ・ユーズドは"Maybe Memories"というCDとDVDをセットにした作品をリリースする。CDにはライヴトラック，レアトラック，未発表曲，デモ音源などが収録され、DVDにはバンドの歴史，メンバーの生い立ち，ライヴ映像の一部が収録された。この作品はプラチナディスクを達成した。
2012年の準プレーオフでは、斗山ベアーズとロッテ・ジャイアンツが2010年準プレーオフ以来2年ぶりに5戦3先勝制の勝負を競った。ロッテが第1戦、第2戦、第4戦を勝利してポストシーズンで初めて斗山を破り、2年連続でプレーオフに進出した。
別所地区の南西側に位置し、美嚢川下流左岸の印南野台地がある丘陵地帯である。林であったところが1715年に井上治郎兵衛興治によって開発・開墾された田園地帯で、興治という地名も井上に由来するものである。現在は東西に兵庫県道514号志染土山線・南北に兵庫県道513号三木環状線が通過し、大小多くのため池があり、農地と住宅地が混在している。当初は興治新田と呼ばれていた。東側は別所町小林、西側は加古郡稲美町草谷、南側は神戸市西区神出町小束野・神出町広谷、北側は別所町高木・別所町東這田と接する。
1-(トリフルオロメチル)-2-クロロベンゼンとクロロスルホン酸を反応させ、さらに2-クロロ-4-ニトロアニリンを結合することにより製造される。日本国内での原体生産量は、平成22農薬年度（平成21年10月～平成22年9月）21.1トン、平成23農薬年度23.6トン、平成24農薬年度27.3トンであった。
日本の三井東圧化学（現 三井化学）が開発した農業用殺菌剤で、野菜の根こぶ病に適用される。日本では1992年11月4日に農薬登録を受け、商品名に「ネビジン」「ザ・つまごい」などがある。。欧州連合では認可を受けていない。効果は、胞子の発芽を阻害することによる。日本の毒物及び劇物取締法では、0.3%を越える製剤は劇物に該当する。ラットを用いた実験では、中枢神経および肝臓に影響がみられた。
茨城町長岡の長岡坂下交差点（茨城県道40号内原塩崎線）から始まり、途中1 kmほど茨城県道16号大洗友部線と重複し、奥谷坂上交差点から左に折れていく。鉾田市街を抜け、新鉾田付近から再び右に折れ、北浦を西に見ながらそのまま鹿嶋市まで続く。かつては、関東鉄道バスがこの路線の北半分を水戸駅 - 大和田 - 鉾田駅、南半分が鉾田駅 - 札 - 鹿島バスターミナルと、この路線をほぼ走破していたが、2005年（平成17年）9月30日をもって南半分の鉾田駅 - 札 - 鹿島バスターミナルが廃止された。鹿嶋市内の終点付近では、国道51号と国道124号を結ぶ幅員22 m（4車線）の道路整備が進められており、鹿島臨海都市計画道路 3・3・9号 須賀佐田線として平成4年度から事業化され、全線が本県道に指定されている。2017年現在、鹿嶋市須賀 - 宮中 - 下塙の一部区間が部分供用中である。道路法の規定に基づき、東茨城郡茨城町長岡（長岡坂下交差点） - 同（主要地方道大洗友部線接続）間と、茨城町奥谷（奥谷交差点） - 鉾田市飯名（一般県道鉾田茨城線交差）間と、鉾田市鉾田（中根交差点） - 鹿嶋市爪木（一般県道須賀北埠頭線交差）間および、鹿嶋市宮中（厨台交差点） - 同（鹿嶋市道交差）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。