α-菱面体ホウ素は水素化ホウ素の熱分解や、タングステン上でヨウ化ホウ素を熱分解するなどの方法で合成される赤色の結晶である。アモルファスホウ素を長時間加熱することでも得られるが、高温状態ではβ-菱面体ホウ素に変化しやすく大きな結晶を得るのは困難であるため実用的な用途は得られていない。α-菱面体ホウ素は12のホウ素原子からなるクラスターを有しており、このB₁₂の構造はそれぞれのホウ素原子が5つの原子と隣接し合った正20面体からなっている。この結合が通常の共有結合であれば各々のホウ素原子は5つの電子を供与することになるがホウ素は価電子を3個しか持っておらず、電子不足であるB₁₂の20面体構造は3つの隣接した原子がそれぞれ軌道を提供することで形成される三中心結合によって形成されている。通常のホウ素-ホウ素結合の結合距離は0.16から0.19 nmであるが、三中心結合による結合の結合距離は0.201 nmと通常の結合よりも結合長が長い。これらの三中心結合による結合は単位格子中の{111}面で見られる。α-菱面体ホウ素はこのような正20面体クラスターが立方最密充填構造に類似した構造で詰まっており、ホウ素の同素体の中で最も比重が高い。この菱面体格子の中央部分には空隙が存在しており、そこにリチウムをドープすることで超伝導体となることが理論的に予測されている。また、リチウムと共にリンもしくはヒ素をドープすればバンドギャップが小さくなりナローバンドギャップ半導体となることも示されている。
シコルスキー VS-44（Sikorsky VS-44）は1930年代はじめに作られた4発の飛行艇である。40人を超える乗客を乗せて、大西洋横断航路で運用する構想で開発された。原型となったアメリカ海軍向けの、XPBS-1のほかに、3機が建造され、Excalibur、Excambian、Exeterと名づけられた。
漫画およびアニメ『ONE PIECE』を題材にした初の対戦アクションゲーム。各キャラクターは3Dポリゴンで表現されており、ギミック満載のステージでCOMや友達と対戦できる。出荷数は次回作『ONE PIECE グランドバトル!2』同様50万以上を記録し、PlayStation Awardsのゴールドプライズ賞を受賞している。主題歌はアニメ版の初代オープニングテーマ「ウィーアー!」が使用されている。
掛川市西部の曽我地区と掛川駅を結ぶ路線である。運賃は200円で、平日のみの運行で、1日3往復。沿線の主な施設には掛川市立曽我小学校、アピタ掛川店、掛川駅等がある。西循環線時代は愛野駅に乗り入れるため、袋井市内にもバス停が存在したが、和田岡線・曽我線に継承後は乗り入れは中止され、掛川市内のみの運行となる。かつて和田岡地区には遠鉄バス掛川山梨線、曽我地区には静鉄バス西部国道線が運行されていたが、いずれも1994年に廃止されており、公共交通の空白地帯の解消、地域活性化のために設定された。
掛川市西部の和田岡地区と掛川駅を結ぶ路線である。運賃は200円。平日のみの運行で、1日4往復。沿線の主な施設には掛川市立和田岡小学校、アピタ掛川店、掛川駅等がある。
掛川駅を起点に掛川市東部の西山口地区を走行する路線である。運賃は200円で、平日は4往復、土休日は5往復。沿線の主な施設にはつま恋、エコポリス工業団地、環境資源ギャラリー、22世紀の丘公園（たまりーな）等がある。掛川駅前 - 塩町 - 新町南 - 葛川南 - 金城 - 山口橋 - 西満水 - 沢渡橋 - 原下 - 東満水 - つま恋北ゲート - 一色 - 環境資源ギャラリー - 22世紀の丘公園
かつて掛川市では、静岡鉄道（静鉄バス）によって掛川市内循環線が運行されていた。市内循環線は現在の北回りの概ね東半分のルートを走行する路線で、左回り（葛川まわり）・右回り（十王まわり）が存在した。しかし、これが廃止されて以後は市街地をカバーするバス路線が存在しなくなり、かねてよりのモータリゼーションと郊外化により市街地は拡大、市街地の住民には復活が望まれていた。このような状況のもと、市の掲げるスローライフ政策の一環として、2003年5月20日にコミュニティバスとして「市街地循環バス」が復活した。路線は市内循環のルートを商業地化が進む大池・長谷地区に拡張した「北回り」と、東海道新幹線停車と同時に掛川駅に南口が新設されて以後に宅地化が進む駅南方面を巡回する「南回り」が設定された。名称が「市内循環」でなく「市街地循環」となったのは、合併によって当時より市域が拡大し、市内とするには市域が広すぎるためである。両路線ともに概ね好評で、東循環線、西循環線が新たに設定されたが、ルートが冗長であることや掛川バスサービスの既存路線と競合することから利用者は低迷し、既存路線のルート変更とともに東循環線は満水線、西循環線は和田岡線・曽我線にそれぞれ分割継承された。なお、和田岡線、曽我線は、平成25年3月末で廃止となった。
2011年にU-16のイングランド代表に招集され、通算6試合に出場した。2月に行われたスロベニア代表戦でデビューを飾り、4月に行われたモンテギュー国際大会のメンバーに選ばれ、本大会のウルグアイ代表戦で初ゴールを挙げた。8月に行われたイタリア代表戦に出場し、U-17代表デビューを果たすと、その後7ヶ月で通算8試合に出場した。2013年1月、監督を務めていたスチュアート・ピアースは「傑出した才能」であると初めて翌月に行われるスウェーデン代表戦に向けたU-21代表メンバーにショウを招集したが、練習中に負傷したため、試合に出場することはできなかった。同様の理由で3月21日のルーマニア代表戦、3月25日のオーストリア代表戦、8月13日のスコットランド代表戦、UEFA U-21欧州選手権2013に出場するメンバーに選ばれたが、出場することは叶わず、U-21代表でのデビューは9月5日に行われたUEFA U-21欧州選手権2015予選のモルドバ代表戦となり、9月9日に行われたフィンランド代表と2戦続けてフル出場を果たした。2014年2月27日、デンマーク代表との親善試合に向けたA代表のメンバーに招集された。その試合ではアシュリー・コールと交代で後半から出場し、チームも1-0で勝利を挙げた。2014年5月12日、ロイ・ホジソンは2014 FIFAワールドカップに臨む23人のメンバーにショウを含めた。ショウを招集し、アシュリー・コールを招集しなかったため、コールはその結果を受けて代表引退を決断した。代表でショウはレイトン・ベインズに次いで2番手の選手であり、出場機会は最終戦のコスタリカ代表戦の1試合に終わったが、今回のワールドカップの試合に出場した選手の中では最年少であった。