1996年にピアチェンツァでプロデビュー。ピアチェンツァでは6年間を過ごし、下部リーグのパレルモ、フィオレンティーナなどでのプレーも経験。2004-05シーズンにはリヴォルノのセリエA残留に貢献。2005年からはレッジーナで守備陣の中核として活躍した。2007-08シーズンはジェノアCFCのセリエA残留に貢献し、翌シーズンはパルマFCにて兄と共にセリエA昇格に貢献。キャプテンとしてチームを牽引した。2015年6月にパルマFCの破産が確定し、クラブが消滅したことに伴ってリーグの規定でルカレッリも自由契約となった。後にパルマFCの後継としてSSDパルマ・カルチョ1913が発足し、セリエDに所属することとなったが、パルマFCで長らくキャプテンを務めていたルカレッリはSSDパルマ・カルチョ1913と契約を結んだ。2018年5月27日、引退を発表した。
平安時代中期頃に熊野修験者たちが当地に流入し、紀伊国の地名にちなんで集落の名をつけたものという。地名の故地は和歌山県東牟婁郡串本町にあり、近在する蔵王山も同様の由来をもつ。「田原」という地名自体の「原」は、丘陵地の樹木の育たない土地を指すという。
2015年3月現在、世界気象機関の加盟メンバーは国連加盟国のうち185の国とクック諸島およびニウエ、加えて6つの加盟地域をあわせた191の国と地域である。国連に加盟しているがWMOには非加盟の国は、アンドラ、グレナダ、赤道ギニア、リヒテンシュタイン、マーシャル諸島、ナウル、パラオ、セントクリストファー・ネイビス、セントビンセント・グレナディーン、サンマリノ、ツバル、バチカンおよびその他一部の国家の承認を受けていない国々である。加盟地域は、イギリス領カリブ地域（共同気象機関および加盟地域）、フランス領ポリネシア、香港、マカオ、オランダ領アンティル、アルバ（共同気象事業および加盟地域）、ニューカレドニアである。
1950年3月23日に世界気象機関条約が発効されたことを記念して、発足から10周年を迎えた1960年に毎年3月23日を世界気象デー（World Meteorological Day）と定めた。世界気象デーは国際デーの一つであり、毎年同日には気象知識の普及や国際的な気象業務への理解を促すキャンペーンを実施している。
観測された気象データや予報データを送受信する気象通報式についても定めている。地上の気象観測地点で気象データの送信方式として用いられているSYNOP、海上の気象観測地点で用いられるSHIP、航空分野で用いられるMETERやTAFのほか、気象衛星のデータを送信する方式など、数十種類がある。それぞれ、二進数で表現するBUFRと文字で表現するCREXの2方式が別々に定められている。
WMOの科学計画のうち、特に重要なものとして世界気象監視計画(WWW)があり、各国の気象機関が実施している観測、気象通信、データ処理および予報センターの機能を統合し、より気象情報等を効率的に提供することを目的としている。特に、全球的・地域的なレベルの気象情報を各国気象機関へ提供する為、世界気象センター (WMC) および地域特別気象センター (RSMC) をそれぞれ指定し、各国気象機関間で効率的な情報交換が行われるよう調整している。
「亠」同様、印刷書体（明朝体）における「立」字の1画目には地域による差異がある。『康熙字典』はこれを短い縦棒とし、日本・韓国はこれに従う。一方、中国の新字形・台湾の国字標準字体・香港の常用字字形表ではこれを点画としている（「立」と表記）。
2000年10月31日に、第34回東京モーターショーでルノー・マスターをベースとした参考出品車、「X-Cargo（エクスカーゴ）」を発表。このモデルが前期型インタースターとエクステリアデザインがほぼ共通となっている。なお、このモデルは日産のCIが旧型のものになっている。その後、2001年に販売が開始された。2003年にはルノー・マスターと同じくフェイスリフトを行った。3-9人乗りの貨物車と16人乗りのミニバスがある。ミニバスは、3x4+2x2の配列となっている。ロールーフ、ミディアムルーフ、ハイルーフの3種類があり、ホールベースもショート、ミディアム、ロングの3種類がある。また、リアドアは観音開き式のみである。そのほか、キャビンよりも後ろ荷室とした3人乗りのトラック仕様も存在し、ダンプやカーゴ仕様がある。SHIFT_ワードは欧州におけるキュビスターやプリマスター、および日本の商用車各車種と同じSHIFT_businessであった。2010年9月、ハノーファーモーターショーにてインタースターの後継車種であるNV400が発表された。同年春に新型に切り替わったルノー・マスターおよびオペル/ボクスホール・モヴァノとは引き続き兄弟車の関係になる。
アメリカを筆頭とする西側諸国への対抗上、核兵器や核兵器を搭載可能な超音速爆撃機、ICBM大陸間弾道ミサイルや大陸間弾道ミサイルを搭載可能な原子力潜水艦、超音速戦闘機や戦車などを配備し、強力な軍事力を保持していた。1960年代に入り、核開発競争が過激化する中ソ連は超大型水素爆弾、AN602を製造する。通称「ツァーリ・ボンバ」と呼ばれるこの爆弾は広島型原爆の約3300倍、第二次世界大戦中に全世界で使われた総爆薬量の約10倍という単一兵器としては人類史上最大の威力を有していた。この時期にソ連が運用を開始した自動報復システムは、ひとつの些細な判断ミスでも世界規模の核戦争を引き起こしかねないことから「滅亡装置（Doomsday device）」と呼ばれた。その危険性を示す実例として、1983年に監視システムのコンピュータが核ミサイル発射を誤報した事件がある。こうした強力な軍事力の維持は軍事費の増大をもたらして国家予算を圧迫し、その分インフラや流通システムなどの整備に遅れをきたし、結果的に国民経済を疲弊させた。1979年から10年続いたアフガニスタン侵攻は泥沼化し、何の成果もなく失敗。多大な戦費や人命を失っただけでなく、ソビエト連邦の威信をも低下させソ連崩壊を早めたとされる。