1905年1月4日に民営ターチーン鉄道としてクローンサーン駅 - マハーチャイ駅が開業し、1907年7月12日には民営メークローン鉄道としてバーンレーム駅 - メークローン駅 が開業した。その後1908年10月6日にメークローン鉄道に吸収合併された。1942年 - 1945年の第二次世界大戦中、私鉄のメークローン鉄道は、軍事管理化により国の指揮下に入り戦後1946年5月8日国有化されタイ国鉄の駅となった。1926年2月12日にクローンサン駅- ワットサイ停車場が電化され、その後電化区間はバーンボーン停車場まで延伸した。しかし、電気設備の故障や車両の新造・購入費および維持費削減の観点から、1955年に電化設備は廃止され、現在は気動車により運行されている。マハーチャイ線（ウォンウィエンヤイ駅 - マハーチャイ駅）とメークロン線（バーンレーム駅 - メークローン駅）は、ターチン川によって隔てられているが、連絡船がバーンレーム駅の発着時刻に合わせて運行されている。バンコク都内の渋滞緩和策として1961年1月1日に、クローンサーン駅 - ウォンウィエンヤイ駅間が廃止された。廃止後も線路が取り外されることは無く、しばらくは車両をチャオプラヤー川を経由してマッカサン鉄道工場までの輸送の際使用された。同線は元々メークローン鉄道とターチーン鉄道という私鉄によって経営されていた路線が国有化されたという経緯があり、タイ国有鉄道の他の路線とは接続しない、いわゆる飛び地路線となっている。こうした特殊な経緯から、同線に関わる予算はタイ国鉄における他の路線に関わる予算総額とは別枠で配分されることが慣例となっており、近年までは同線に使用する車両も独自に予算が組まれ、同線向けの専用設計車両が投入されていた（タイ国鉄向けの一般汎用車両を再設計した車両が2世代にわたって日本の車両メーカーにより製造された）。また、他路線と接続していないため、同線はタイ国鉄の信号安全規準の適用除外路線となっており、全線にわたって信号機が設置されていない（東線は数箇所の交換可能場所があるが、安全管理はすべて運行ダイヤと無線交信によってのみ行われている。西線は全線1閉塞である）。同線はそれぞれ30km余の短距離路線であり、他路線からの列車の乗り入れも一切ない飛び地路線であるため、日常的にダイヤはほぼ正確に守られている。
阿波国・徳島城下の富田掃除町（現在の徳島県徳島市明神町）で、徳島藩の鉄砲方・庄野（または新居見）幸次郎延知の子として生まれる。文政7年（1824年）16歳で江戸に出て、住吉広行の弟子で藩の絵師・渡辺広輝に入門する。その頃、広輝は「光格上皇修学院に幸する儀仗図」の制作にとりかかっていたが、入門した貫魚に助手として手伝いを命じ、貫魚の技が優れているのに驚き、文政12年（1829年）1月、貫魚は広輝から「輝」の一字を与えられ、輝美と号した。天保4年（1833年）幕府御用絵師板谷広当の「日光縁起絵巻」制作を手伝った際、板谷家の本家にあたる住吉広定（のち広貫に改名）にその実力を認められ、翌年その門に入る。さらに天保6年（1835年）、一橋公の命を受けてその寝殿の障壁画を描いた。これが一橋徳川家のお気に入りとなり、将軍徳川家斉の目にもとまり、幕府の絵師に取り立てるべき内命があった。この年の12月、貫魚は広定より「定」の字を授かり、定輝と号することになった。阿波藩主蜂須賀斉昌は、一橋公の要望があったものの貫魚の技を惜しんで断り、天保7年（1836年）に貫魚を帰国させる。広輝の死後、弘化元年（1844年）、貫魚は正式に阿波藩の御用絵師となった。以後60歳まで仕える。隠居した12代藩主蜂須賀斉昌に随行して、各地の名所旧跡や古物を写した。これらに関しては特に、藩命による「全国名勝絵巻」10巻（徳島県指定文化財）や、アメリカから帰ってきた漂流者初太郎の記録「亜墨漂流新話」の挿絵を、模型を制作して描いたことなどが知られている。安政元年（1854年）、師の住吉広定が弘貫と改号したため自身も貫魚に改名する。「貫」は弘貫の一字を、「魚」の字は藩主に与えられたという。翌年八月、弘貫の依頼により、京都御所紫辰殿の賢聖障子に「朝賀の図」を補写した。明治に入り廃藩置県後は藩から離れ、明治5年（1872年）から同12年までの間、徳島市の大麻比古神社（徳島市明神町）、金毘羅神社（同勢見町）、国瑞彦神社（同伊賀町）等の神官を歴任した。しかし、画家として身を立てるべく一念発起して、明治14年（1881年）に息子・勇魚が住む大阪に移る。翌年の第一回内国絵画共進会に「船上山遷幸図」を出品して銅印を受賞し（他には今尾景年、川端玉章、田能村直入）、更に明治17年（1884年）には「宇治川先登図」（個人蔵）と「登龍図」の二点を出品し、3194点中ただ一人金賞を受賞した。このとき貫魚は76歳であり、まさに遅咲きだが、見事に才能が開花したといえよう。浪華画学校では皇国画教員として後進の指導にあたり、明治21年（1888年）に竣工した皇居明治宮殿の障壁画の制作にも取り組んだ。貫魚はこの時、杉戸に「田舎機織り図」と「棕櫚図」を、小襖に「虫撰び図」を描いた。明治23年（1890年）、日本美術協会第三回展覧会に「紫式部石山に月を観る図」（石山寺蔵）を出品し金牌を受領した。さらに、この年10月2日、宮内省から橋本雅邦、高村光雲らとともに帝室技芸員に選ばれた。明治25年（1892年）2月26日、大阪市東区谷町の自宅で老衰のため84歳の生涯を閉じた。墓は徳島市伊賀町の神葬墓地にある。息子に守住勇魚、次女に守住周魚がいる。弟子に関しては、貫魚自身が書き残した「門弟名面」という記録によれば総勢70数名と非常に多く、小沢輝興、林半窓、村瀬魚親、岸魚躍、森魚渕、原鵬雲、小沢魚興、三好賢古、上田魚行、森崎桃春、森崎春潮などが知られている。