「精密」と謳われている通り比較的凝ったディティールを用いているが、前述したST基準に適合すべくアンテナやパンタグラフを主とする屋根周り、車輪のフランジや床下機器といった鋭い箇所は極力甘くされている。103系の屋根は当初は非冷房車でクーラーの表現は無かったが、後に集中クーラーのモールドが追加されているほか、近年はヘッドライト、前面窓の柱やグローブベンチレーターのモールドが削除された。塗装については個体差が顕著であったが近年は改善されており、ライト部の色差しや車体色の変更といった改良もされている。一例をあげると0系の塗装色が国鉄時代のアイボリーホワイトからJR化後のオイスターホワイトに、103系ベースの車体にE231系近郊型風の塗装を施すなどである。なお、水性塗料で塗装されているらしく、汗ばんだ手などで触ると色が手に移ったり指紋が付いたりする。このため、玩具というよりディスプレイモデルという傾向が強い。
2016年現在も全製品が日本国内で生産されており、金属製のため重厚感がある。「電車シリーズ」ではあるものの、気動車（キハ181）や電気機関車（EF58）も存在する。表記上の縮尺は1/180（都営12号線のみ1/100）とされるが、多くの製品はシャーシを共用する関係で正確ではなく、基本的に長さが13cm程度で高さと幅は各3cm程度とNゲージ車両より幾分小さい。車輪のゲージが9mmであるためNゲージ用の線路に載せることもできるが、固定式の台車で首は振らず曲線に置くことは不可能である。また、それ以上に注意すべき点として非絶縁車輪が挙げられ、通電した線路に乗せた場合は電源系統をショートさせ大変危険である。ラインナップの大半は私鉄電車も含めて、103系や111系等を塗り替えたものであるが、近年ではWIN350や都営大江戸線など新規金型を用いた製品も登場しており、特注品ではゆりかもめの車両も存在する。ちなみに、2010年以降に製造された個体は梱包の台紙部分に"MADE IN JAPAN"の標記が追加され、安全に関するSTマークや対象年齢6歳以上（当初は2歳以上）の表示も追加された。
かつては多くの百貨店、玩具店、駅売店などで販売されていたが、近年では販売店舗は減少しているようである。百貨店や玩具店では、トミカと同様の専用のディスプレイケースを用いて陳列販売されており、駅売店では吊り下げ式の什器で販売されていた。公式サイトには取扱店舗一覧が掲載されているが、流通形態の関係からすべての店舗が掲載されているわけではない。首都圏では鉄道博物館、地下鉄博物館、横浜市電保存館、東武博物館、東武動物公園など、鉄道関連の博物館や施設でも取り扱いがある。公式通販サイトとして、ダイカスケール ネットショップが存在する。また2016年4月15日、横浜市中区の横浜中華街・山下町公園内に公式ショップ「ダイカスケールSHOP横浜」がオープンした。またバスシリーズについては後述のように、バス事業者によってイベントや通販などで販売される場合もある。
ダイカスケールとは、株式会社錦（にしき）が製造・販売するダイカスト製玩具のブランド名である。1970年代から存在し、製造元の表記は初期から株式会社ウッド、株式会社ニシキ、株式会社錦と変遷している。鉄道車両のモデルも存在するが、バスのラインナップが充実している点で特筆される。実在するバス事業者名と塗装を再現した路線バスのミニカーシリーズとしては、日本国内では最初期のものである。2015年7月に指定販売代理店として株式会社ダイカスケールが設立され、それ以降は製造：株式会社錦、販売：株式会社ダイカスケールとなっている。
放送期間は1994年4月10日 - 1997年10月5日。放送時間帯は日曜日21:30〜25:30（1994年度と1996年度のナイターオフシーズンは21:00スタート）。4時間〜4時間半の番組枠のなかに30分の録音番組を5本（一時期6本）内包し、残りの時間を古田と犬山の生トークで埋めるという構成の番組。従って本来番組の本質である生トークの部分は総放送時間の半分にも満たず、変則的な番組であった。キャッチフレーズは“日曜夜のブルーな気分を吹っ飛ばせ!”。同局の日曜夜は元々SONY Night Squareを始めとして、南野陽子、工藤静香、中山美穂など女性タレント・アイドルが担当する番組が設定されている時間帯であり、当時も数本のアイドル番組を放送中であった。それらを生ワイド枠に内包することで既存の番組に連帯感を与え、リスナーをより引き付ける事に成功した。最小限の資源で最大の効果を得るという、ある意味画期的な発想の番組といえよう。なお同局の日曜夜の生ワイド番組はこの番組が初である。その後、2009年3月29日まで放送の『ヤンキー先生!義家弘介の夢は逃げていかない』までニッポン放送の日曜夜の生ワイド番組は15年間続いた。余談だが、この編成はニッポン放送で夜ワイドの初期に取られていた『ブロックワイド』方式である。「大入り（はなきん）ダイヤルまだ宵の口」や「くるくるダイヤル ザ・ゴリラ」などで、当該時間帯の10-30分の箱番組をフロート番組として挿入しながら、メイン・パーソナリティが各既存番組の幕間を利用してトークを繋ぎながら放送していくものである。同種はTBSラジオでも1970年代に『ラジオでこんばんわ』や『5スイート・キャッツ』で行っていた。同局で当時放送されていた新日鉄コンサートも同番組内に内包された。他の録音番組は進行に伴い開始時間が多少前後するが、新日鉄コンサートだけはスポンサーの関係もあり従前どおり22:30ちょうどから始まった。また番組の構成作家には大倉利晴、鈴木おさむ、宮川賢らがいた。番組中はその日のテーマに沿って電話、FAXで投稿を受け付けるという生ワイドの王道的な形式。優秀な投稿者にはノベルティグッズとして「おちゃめん」「おちゃめ茶」が贈られた。それぞれ犬山手書きのお面組み立て用紙（のコピー）、プーアル茶のティーバッグ。犬山が主演を務めたアニメ「みどりのマキバオー」の原作者・つの丸は番組のリスナーであった。犬山が主演に抜擢されたのは番組を聴いていたつの丸が推薦したためで、犬山が声優の道を歩むきっかけとなった番組でもある。なお、この番組の終了後も犬山はひき続きニッポン放送で日曜夜に『犬山犬子のポケモンアワー』の担当を務めた。