第61回トニー賞（The 61st Tony Awards）は2007年6月10日にニューヨークのラジオシティ・ミュージックホールで行われた。テレビはCBSで午後8時（JST:6月11日午前9時）から約3時間にわたって放送された。ミュージカル部門は最多候補だった『春のめざめ』が8部門を受賞した。また、演劇部門では大作演劇『コースト・オブ・ユートピア-ユートピアの岸へ』が10部門中7部門を独占。演劇部門の最多受賞記録を樹立した。
EMU100型電車は、全車七堵機務段に配置されていたが、近年では車齢が高いことと後継の新型車が導入されたことで、2009年に定期運用から離脱し、以後は日曜日限定で1往復自強号として使用されたほか、多客期に定期自強号の需要が逼迫した時の臨時列車や、定期自強号の運用予定車両が使用出来ない場合の代車として運用されていた。また、台北機廠の職員専用通勤列車として台北機廠と松山駅間を往復する運用にも就いていた。しかし、2012年1月31日をもって台北機廠と松山駅 (台北市)間の連絡線（機廠側線）が使用停止され軌道も撤去される事となり、その日に運転された職員用通勤列車に運用されたのを最後に、全車運用から離脱した。このほか、2009年8月15日の当列車営業運転満31周年の日に、運転士の親睦会（火車駕駛聯誼會、通称：火聯会）主催で臨時記念列車が運転された。
EMU100型の営業最高時速は120キロで、ブレーキでの停車距離が時速100キロのキョ光号より長く、営業運転以來踏切に絡む事故が多く5両が廃車された。
EMU100型の安全裝置には製造時は自動列車警報装置（AWS）と自動列車停止装置（ATS-SNおよびATS-P）を備えていたが、幾度の列車事故を経て台鉄は2006年にETCSレベル1に相当するボンバルディア社製の列車自動保護系統（ATP）と列車無線を導入し、元のAWSは撤去された。
EMU100型の動力系統にはGEC製の総出力1710馬力の牽引力に相当する1275キロワットの電動機が採用され1両の動力車が4両の無動力車を牽引する。動力車のモーター故障による牽引力不足が生じたときに補助機関車で救援されることが多かったため、後継のEMU200型とEMU300型では2両の動力車を備えることになった（2M1T）。列車には冷房・照明用にサービス電源用に交流発電機ユニットのモーターが採用され（MA-set）、パンタグラフは製造時には菱形、その後補修を重ねた末に2000年にシングルアーム式に変更された。
座席にはフランスのコパン(Compin)社製のリクライニングシートが各列2+2で配置されている。シートピッチは1,150ミリで角度と向きを変えられる。座席上方には乗務員を呼び出すコールボタンも設置されていたが、台鉄の人員簡素化策によりサービスが休止された。後日台鉄は1991年7月6日日本のグリーン車に似た商務車の運用を試み、幅を広げた2+1列の座席配置と公衆電話の設置などの改装を行ったが、1992年3月31日を以って商務車の運用を終了し、元の配置に戻された。
EMU100型の車体は炭素鋼で、車体はイギリスのインターシティ列車の曲線設計が採用され、塗装は黄色、クリーム色と褐色の三色の組み合わせとなっていたが、1981年3月8日に発生した頭前渓事故を契機に、台鉄は先頭車を前方の人間に注意喚起を促すオレンジと黄色の警戒色に改められた。後にEMU200型とEMU300型も同様の塗装が施されることになった。2009年8月15日のリバイバル運転時より、台鉄は2編成のEMU100型を登場時の塗装に戻した。各号車に手動開閉のドア1か所を備える。事故時の迅速な避難のため、EMU100型には客室前方両側に非常口がある。当時は小型化に限度のあった空調機器が通路上に置かれていたり、1ドアのため乗降に時間がかかっていたため、後継のEMU200型、EMU300型では空調設備は天井に設置された。
EMU100型は1編成5連で、ユニット比は1M4T。通常は2編成併結の10連だが、3編成併結の15連での運用が多かった。高雄方より台北方に向かって、制御電源車のEP100型、動力車のEM100型、2両の無動力車ET100型、と制御車のED100型となっている。
1975-76シーズンを前にフェニックス・サンズとトレードを交わし、控え選手だったポール・ウェストファルとドラフト指名権をサンズに送り、得点力を持ったガード、チャーリー・スコットを獲得したセルティックスは、5年連続カンファレンス1位となる54勝28敗の成績を記録。コーウェンスは平均19.0得点16.0リバウンド4.2アシストの成績を残し、オールNBA2ndチームとオールディフェンシブ1stチームに選ばれた。なお、このシーズンにセルティックスはコーウェンス、ジョン・ハブリチェック、ポール・サイラスの3人をオールディフェンシブ1stチームに送り込んでいる。プレーオフではカンファレンス準決勝でバッファロー・ブレーブス、カンファレンス決勝でクリーブランド・キャバリアーズを破り、2年ぶりにファイナルに進出した。ファイナルで待っていたのは、シーズン前にトレードを行ったフェニックス・サンズだった。セルティックスの54勝に対し、サンズは42勝とその力の差は歴然だったが、元セルティックスの控え選手だったウェストファルの活躍でサンズが健闘を見せ、シリーズ最初の4試合を各々2勝ずつ分け合った状況でボストン・ガーデンでの第5戦を迎えた。しばしばファイナル史上最高の試合と称される第5戦を、トリプルオーバータイムの末に128-126で制したセルティックスは、続く第6戦も87-80で勝利し、シリーズ4勝目を奪取。セルティックスは13回目の、コーウェンスにとっては2回目の優勝を決めた。