エルサレム国際ブックフェアは1963年に始まった2年ごとにエルサレムで開催される本の見本市である。見本市では文化イベント、シンポジウム、セミナーやセレモニーが含まれている。エルサレム国際ブックフェアは出版の分野において2007年の世界最大の見本市で、イスラエルから1,200以上の出版社と40の異なる国から参加があった。見本市はエルサレムの国際コンベンションセンターであるICCエルサレム(en)、エルサレム市当局とアリエル社の後援で開催された。見本市では世界でも大手の出版社とイスラエルの出版社が一同に集まった。エルサレム市当局、政府機関、スポンサーは見本市のために150万～230万ドル以上を投資した。これは前の見本市の予算に比べて50%の増加である。見本市では10万冊以上の様々な言語の図書が展示され、訪問者数は約10万人と見積もられている。イベントでは社会における個人の自由の概念を反映あるいは促進する文学作品の著者にエルサレム賞が授与される。 見本市には多くの著作家が集い、一般に公開されているイベントに参加し、毎日文学カフェで行われるイベントで読者と会う。見本市は入場無料である。1985年以来、見本市を開催する事で若い作家アイディアを出し合い、意見交換をし、出版関係者と知り合うという効果をもたらし、また著作権代理人とも同様のプログラムがある。
郷士、中原正兵衛の長男として伊集院郷下谷口西久保（鹿児島県日置市伊集院町下谷口）に誕生。幼名は雄左衛門。戊辰戦争に兵器方として従軍し、明治維新後の明治4年（1871年）、東京府取締りのための邏卒召募を受け上京。10月20日、第一大区取締組組頭。警視庁に奉職、邏卒のち少警部となる。明治7年（1874年）1月10日、西郷隆盛の下野とともに依願免官し、台湾出兵に参加し、のち復職。明治10年（1877年）1月11日、同郷の大警視・川路利良の許可を受けて鹿児島県出身の警視庁同僚ら24名と共に久しぶりの帰郷を果たす。しかし「帰郷」は表向きの名目であり、事実は以前から明治政府が警戒していた私学校徒及び西郷隆盛ら私学校幹部の偵察、ならびに旧郷士族の私学校からの離間工作活動のために潜入したとされる。帰郷した尚雄は旧知の谷口登太に「自分は刺し違えてでも西郷（隆盛）を止める」といったと言われる。これが「明治政府による西郷暗殺の陰謀」の証拠とされ、同年2月3日、他の帰郷中の同僚らと共に私学校生徒に捕らえられ、厳しい尋問の末に明治政府が西郷を暗殺しようとした陰謀があったことを自白した。激しい拷問を受けた尚雄だったが、3月10日、海路にて鹿児島に入った勅使・柳原前光の一行に救出され、官船神奈川丸に乗り込み東京に移送される。後に高知県警部長、山梨県警部長、福岡県警部長を務める。47歳の時に福岡県警部長を辞職して郷里に帰る。大正3年（1914年）1月15日午前4時逝去。享年70（墓碑）。中原尚雄が鹿児島に帰ったのは、西郷隆盛を視察するためだったのか、刺殺するためだったのかは当時から論が分かれていた。中原尚雄が郷里伊集院で余生を送って臨終の間際、地元青年団が駆けつけて中原尚雄に視察か刺殺かを問うたところ視察と明言したという。また中原尚雄の姪中原イネ（のちに山下イネ）は中原尚雄が福岡県警部長の時、中原尚雄の自宅で花嫁修業を兼ねて家事手伝いをしていたが、一日の始まりは中原尚雄に足袋をはかせることだったという。中原尚雄は両手指に爪がなく自分で足袋をはくことができなかった。これは私学校生徒による拷問で生爪を剥がされた結果という。
竣工したスループ船は「蒼隼丸」と命名され、予定通り浦賀奉行所の御備船となった。当初は「○○丸」という命名法ではない名前が検討されたが、慣例に反するとして認められなかった。研究者の安達裕之は、後の君沢形や千代田形のように、量産を見越した「○○形一番」式の船名を付けようとしたのではないかと推測している。1850年7月5日（嘉永3年5月26日）に、海防掛らによる試乗が行われ、押送船との性能比較も実施された。押送船と比べると順風時には大差なく、逆風航行では優速、無風時の漕走には劣るという結果だった。射撃試験では高い命中率が得られた。良好な性能を発揮した「蒼隼丸」であったが、試乗から1か月後の8月8日（嘉永3年7月1日）、浦賀奉行所の船倉で行われていた火薬調合作業中に起きた火災で全焼し、失われてしまった。この火災では、ほかに小早の「日吉丸」と「千里丸」（16丁艪）が全焼、「下田丸」が半焼し、軍船は「長津呂丸」（30丁艪）を残すのみとなってしまった。しかし、町人の丸屋弥市の寄付により2隻目のスループが建造されることになり、1851年（嘉永4年）夏までに竣工、「晨風丸」と命名された。同船はほぼ「蒼隼丸」と同型であるが、補助推進設備は「蒼隼丸」の試乗結果を踏まえて櫂から艪12丁に変更されていたほか、当初から白木造で塗装は施されなかった。武装は船首の3貫目ハンドモルチール1門と、舷側の150目ダライハス6門であった。その後も、ほぼ同型のスループが浦賀では建造され、「蒼隼丸」を含めて計10隻が竣工した。うち2隻は浦賀奉行所が火災で失った小早「日吉丸」と「千里丸」の代船として建造されたもので、主に応接用へと設計変更されている。残りの6隻は、東京湾の警備を命じられていた会津藩と彦根藩のために建造されたものと安達裕之は推定している。うち2隻は、1852年（嘉永5年）から1853年（嘉永6年）にかけて会津藩のために建造された。会津藩のバッテラとして記録されている「千歳丸」がそのうちの1隻に該当する可能性があるという。なお、「蒼隼丸」と「下田丸」の代船としては大型軍艦1隻の建造が決まり、1854年（嘉永7年）に「鳳凰丸」として完成している。1853年（嘉永6年）の黒船来航に際しては、「晨風丸」や「千歳丸」に目立った活躍は無かったようである。御船手（幕府の在来型水軍）の桜井藤四郎は、嘉永6年8月に提出した上申書で、両船の性能は芳しくないとの「風聞」を報告している。