デビュー当時から加瀬尊朗名義で活躍していたが、2011年7月に本名の加瀬信行へと改名した。理由は第一に、読めない人が多いためである。営業努力で覚えていただけばいいのかなとも考えていたのだが、ここ数年、映像の仕事で初めてのスタッフ達と、短期間の仕事というのが多く、名前を紹介してもらう際、よく名前をタカアキなどと間違えられてしまい、訂正すると監督が紹介してくれたADを叱ったりするために、空気が悪くなってしまうからである。第二に、所属事務所から荷物が届いた時に尊朗名義で来るのだが、不在票を持って郵便局に取りに行くときに、身分証を提示して「ご家族の方ですか？」と訊かれ、「はい」と小さな嘘をつくのも心苦しくなってしまうため。芸名は芸名で楽な部分も多かったらしいが、何故かプロフィールに本名が載っており、ウィキペディアにも堂々と書いていたため、もういいかと思い、改名に至った。
『ウルトラマンダイナ』のカリヤ・コウヘイ隊員役でおなじみであり、2012年に公開された映画『ウルトラマンサーガ』では2001年に発売された『ウルトラマンダイナ 帰ってきたハネジロー』以降11年ぶりにカリヤ・コウヘイ役で他のスーパーGUTSメンバーとともに出演した。なお、本作では副隊長に昇格している。趣味は水泳・キーボード・パソコンなど。普通自動車免許を取得している。『ウルトラマンダイナ』に出演していた頃、「カリヤヘア」と呼ばれる髪型をしており逆さになってもセットが乱れなかったため、カツラ疑惑をかけられたことがある。
1972年2月16日、千葉県に生まれる。1990年に俳優養成所入所、11月に舞台『グランドホテル』でデビュー。1991年には俳優養成所を卒業。1993年、『LA.OUISINE 鰻編』に出演。これがドラマ初出演となる。1997年、『ウルトラマンダイナ』にカリヤ・コウヘイ役で出演。一躍人気者となり、テレビシリーズと連動して公開された『ウルトラマンティガ&ウルトラマンダイナ 光の星の戦士たち』で映画初出演。2011年7月、芸名を加瀬尊朗から本名の加瀬信行へ改名する。改名の理由は後述。2012年6月にはFacebookを開始。また、同年7月にはブログを開設、10月からはTwitterも始めている。
沖縄島には河川が少なく、特に人口の集中する中南部で少ない。降水量は少なくないが、河川が小規模なために、蓄積されず、その殆どは海に流出してしまい、そのため古くから水不足に悩まされることが多かった。梅雨が早い分、夏の台風に頼る面もある。現在でも多くの住宅の屋根の上に貯水タンクが設置されており、断水に備えて生活用水を蓄えている。なお、北部の河川のほとんど全てにダムが造られている。これによって断水は少なくなったが、自然保護の観点からは様々な問題が指摘される。
沖縄本島は基本的に琉球王国成立以前の小国である北山・中山・南山に由来する北部・中部・南部 （国頭・中頭・島尻）の三つの地域に区分される。また、都市圏の繋がりから中部と南部は一纏めに中南部と区分する事が多い。その他、交通などの視点から那覇市より北を中北部と称する事もある。
「沖縄島」は沖縄県の主島という意味で、「沖縄本島」または単に「本島」と呼ばれるが、これは人文・社会的概念によって離島を意識した呼称である。国土地理院および海上保安庁海洋情報部では、「沖縄島」と統一して使用している。沖縄方言では、「ウチナー」のほかに「ジジ」とも呼ばれる。ジジとは漢字で「地下」と書き、「ハナリ（離島）」の対となる言葉である。
沖縄県の政治、経済の中心となる島で、同県の41市町村の内、県庁所在地の那覇市を含む26の市町村がある。また、県の人口約145万人の内、およそ9割に当たる約129万人の人口を有している。「沖縄振興開発特別措置法」によると、沖縄本島は「本土」とみなされ、沖縄本島と架橋する島々は、法律上では指定離島とならない。ただし、沖縄では一般的に（漠然と）、本州を「本土」と呼んだり、あるいは、沖縄県を除く46都道府県のことを「本土」と呼ぶ場合もある。また、沖縄方言と国頭方言のウチナー・ウチナーンチュ（ウチナンチュ）は、本来沖縄本島及びその出身者を指す言葉だが、明治期の沖縄県設置後に沖縄県全域及びその出身者を示す様になってきた。
ガダルカナル島の戦いにおいては、その他のすべての上陸作戦において勝利の決定要因となった制海権・制空権の確保を、日・米双方とも達成しておらず、その緊急補給のために、輸送艦と駆逐艦の機能をひとつに結合させた軍艦、すなわち高速輸送艦の大量投入が必須であった。高速輸送艦のコンセプトは、自分より小型の軍艦から身を守るのに十分な武装を持ち、また、自分より重武装の軍艦を上回る速力を持つことによって、地上部隊を輸送しうることであった。高速輸送艦は、第二次世界大戦において最も骨の折れる仕事を遂行した。彼らは部隊を上陸地点まで運び、輸送船を護衛し、対潜作戦および海洋調査を行い、水中爆破部隊やコマンド部隊を運用し、また、乗客や郵便物を乗せて前線と後方を往復することにより連絡と輸送の任務をこなした。大戦末期のフィリピンの戦いや沖縄戦では、特別攻撃機対策として、通常の駆逐艦とレーダーピケット艦として運用された。日本軍はアメリカ軍のレーダーピケットラインを寸断するために、レーダーピケット艦を優先攻撃目標のひとつとしており、また出撃した特攻機も最初に接触するレーダーピケット艦を攻撃することが多く、高速輸送艦もその目標となった。特攻により、高速輸送艦4隻が沈没、20隻が損傷しうち3隻が再起不能の深刻な損傷で除籍されている。