アンドリューとケヴィンの他にデイヴ・リーズ（ベース）、デイヴ・ハント（ドラムス）の4人で結成されるが、リーズとハントは1回目のライヴ後に脱退。新しく加入したリーガン・ヘイガーがベース／ドラムを担当。1980年代中盤から徐々にアンドリューはドラッグ使用の問題を抱えるようになり、薬物更生施設へリハビリに通うようになる。リハビリからの復帰後にバンドはコンピレーション・アルバム『ディープ・シックス』に2曲を提供した。1988年にバンドは活動を休止し、アンドリューはグリーン・リヴァーのメンバーらと共にマザー・ラヴ・ボーンを結成するが、1stアルバムリリース直前の1990年3月にヘロインのオーバードースにより24歳でこの世を去る。1995年にマルファンクションのそれまでの音源を集めた唯一のアルバム『Return to Olympus』がリリースされた。2006年10月、在籍時のメンバーであるケヴィン・ウッドとリーガン・ヘイガーは、新メンバーのショーン・スミス（ボーカル）とコリー・ケイン（ベース）を迎え、アンドリュー・ウッドが生前遺した歌詞を基に新曲の制作を開始する。2011年に新ボーカルのジェフ・ロフティスが加入し再び新曲制作を開始。
フジテレビほかで放送。NAS（日本アドシステムズ）とフジテレビの共同製作。全47話。製作局のフジテレビでは、1984年10月6日から1985年9月27日まで放送された。フジテレビでは、1985年3月30日までは土曜 18:00 - 18:30枠 （日本標準時）に、同年4月12日からは金曜 19:00 - 19:30枠 （日本標準時）にて放送。どちらもローカルセールス枠であることから、FNS（フジテレビ）系列の地方局では別の時間帯での遅れネットになることがあった。また、当時この時間帯を使って『クイズDEデート』の遅れネットと自社製作番組『アグネスの音楽に乾杯!』の放送を行っていた東海テレビのように、FNS系列局であってもこの番組を放送しない局もあった。内容は、講談社コミックスでいうところの第26巻までの内容をアレンジしたものになっていた。本編の終了直後には、ゴルフ解説者の戸張捷がゴルフのマナーや歴史などを解説する「ワンポイント・レッスン」のコーナーがあった。その後の次回予告は、毎回、太陽の「〜ナイス・ショット!!」という言葉で締めくくられていた。
主人公の向太陽がショットする際に、スイングのリズムを取るための掛け声。「チャー･シュー」でスイングのリズムを調整し、クラブを振り下ろしてインパクト時に「メン!」でうまくボールにミートさせる。なお、この掛け声を最初に使用したのは、作中に登場する太陽の後輩の内山央である。フォームが安定しない内山に、向は足を閉じたスタイルで打つように指摘しまともに打てるようになるが、足を開くと力んでスイングのタイミングが合わなかった。そこに白石がなにかリズムを取りながらスイングするように勧め、「あなたの好きな食べ物は何?」との白石の問いに内山が「チャーシューメン」と答え、声に出しながらスイングをするようになったのがきっかけである。
プロゴルファーを目指す中学生・向太陽が、荒川河川敷沿いのゴルフ場で練習生を務めながらプロテストを受験し、難コースや一癖も二癖もある他の受験者たちに揉まれながらも史上最年少でプロテストに合格。以後はプロゴルファーとしていくつもの大会に出場し、最終的にはセント・アンドルーズで開催された全英オープンゴルフに出場する。
『牡丹蝶扇彩』（ぼたんにちょうおうぎのいろどり）とは、歌舞伎・日本舞踊の演目のひとつ。また長唄の曲目のひとつ。明治11年（1878年）6月、東京新富座にて初演。のちにその一部が『元禄花見踊』（げんろくはなみおどり）と称して上演されている。
Rotten Tomatoesでは156件のレビューで支持率は65%となった。 『Sight & Sound』誌は2012年のベスト映画で本作を8位とした。また『カイエ・デュ・シネマ』は2位とした。
2009年2月10日、パウロ・ブランコによる『コズモポリス』の映画化計画が初めて報じられた。2009年7月26日、監督はカナダのデヴィッド・クローネンバーグに決まったことが報じられた。撮影開始は2010年を予定し、ブランコのアルファマ・フィルムズとクローネンバーグのトロント・アンテナが共同で製作する。2009年9月3日、ブランコは「クローネンバーグが脚本執筆を終え、キャストを探している」ことを公式に認めた。コリン・ファレルは主役に興味を持っていたが、『トータル・リコール』とのスケジュール問題のために断念した。彼の代わりにパティンソンがキャスティングされた。またマリオン・コティヤールもプロジェクトに関心を持っていたが、スケジュールの都合で降板した。
1941年8月、第64戦隊は帝国陸軍の新鋭戦闘機である一式戦「隼」に機種改変するため日本に帰国、9月にかけて多摩陸軍飛行場（現・横田基地）にて機体を受領した。飛行第59戦隊に次ぐ「隼」装備部隊である第64戦隊は11月より広東で錬成の猛訓練を行い、12月3日には旧駐屯地の広東から35機全機を加藤少佐が率い、卓越した航法により1機の落伍もなしに2千数百kmを一気に飛行し仏印のフコク島ズォンドンに進出した（第64戦隊は九七戦の頃より夜間飛行・雲上飛行・洋上航法・編隊空戦・無線活用に力を入れていた）。なお、加藤自身は元々キ43（「隼」）の採用には否定的なスタンスであったため、第64戦隊長として機体を受領したのち「隼」大成にかける情熱に当初周囲は驚いている。この時、加藤は到着後直ちに単機の模擬空戦を初めて乗る「隼」で行ったが、低位からの空戦演習に陸軍飛行実験部実験隊の荒蒔義次大尉に勝てず、「どうしても低位からの空戦に勝ちたいと思った」と模擬空中戦を4度繰り返し荒蒔を驚かせている 。なお、一式戦に「隼」という愛称が陸軍航空本部報道官によって公式命名されたのは太平洋戦争開戦まもない1942年3月であるが、その「隼」の名は一式戦をもって活躍することとなる第64戦隊の部隊歌冒頭のフレーズ（後述）から取られたものとされている。