7月9日、橋下系の議員が結いの党との合同会派「日本維新の会・結いの党」を、石原系の議員が会派「次世代の党」をそれぞれ届け出、維新は分党に先立ち会派として分立した。これ以降、8月1日の政党届出までの間、国会活動に関する報道では「会派『次世代の党』」、「院内会派『次世代の党』」などの呼称が用いられた。7月9日・10日の2日間、合宿形式で都内で行われた議員研修会で今後の体制について協議し、平沼を暫定党首とした。党首は国会議員票と地方議員・党員の票を半分ずつ配分した選挙で決め、任期は2年。また綱領に「自主憲法制定」を明記することを確認した。なお、党名の英文表記を"The Party for Future Generations"、英文略称を"PFG"とする。7月14日、予算委員会で山田、桜内が会派として初の質問に立った。7月24日の全体会議で党の綱領と政策を決定し、集団的自衛権の行使要件を明確化する「安全保障基本法」の整備や、世代間格差を是正するための医療費自己負担割合の一律化などを掲げた。党首については分党を決定する以前の日本維新の会で橋下共同代表への不満が高まったことから、綱領で両院議員総会において所属国会議員の3分の2以上の賛成があれば党首をリコールできる規定を盛り込んだ。
1999年欧州議会議員選挙（1999ねん おうしゅうぎかいぎいんせんきょ）は、欧州連合（EU）の立法機関である欧州議会を構成する欧州議会議員を全面改選するため行われた選挙で、欧州連合加盟15か国で1999年6月10日 - 13日にかけて行われた選挙である。本稿ではフランスで行われた欧州議会議員選挙の結果について取り上げる。
陸軍大将、男爵・立見尚文の二男として生まれ、父の死去に伴い1907年（明治40年）5月2日に男爵を襲爵し、同年10月2日には父の功で子爵に陞爵した。1899年（明治32年）11月、陸軍士官学校（11期）を卒業し、1900年（明治33年）6月22日、砲兵少尉任官。陸軍砲工学校高等科で学び、1911年（明治44年）11月、陸軍大学校（23期）を卒業。陸軍士官学校教官、東京湾要塞参謀、山砲兵第1連隊長、野戦重砲兵第7連隊長などを歴任した。1923年（大正12年）、陸軍砲兵大佐で予備役に編入された。1932年（昭和7年）7月15日、貴族院子爵議員に当選し、研究会に属して活動し死去するまで在任。廣田内閣では陸軍政務次官を務め、その他、維新史料編纂会委員も務めた。
立見 豊丸（たつみ とよまる、1880年（明治13年）1月28日 – 1942年（昭和17年）11月2日）は、大日本帝国陸軍軍人。貴族院子爵議員。陸軍政務次官。
大阪市高速電気軌道御堂筋線あびこ駅1番出入口から東方向へ約270m、1本東へ入った筋に南北約200m広がっている。この規模の商店街としては珍しくアーケードが無いが、近隣の商店街に比べ活気があり、昼夜問わず人通りが多く賑やかである。毎年7月下旬に、夜店を出店している。また、2003年（平成15年）より年に一度、春先に『あびんこ祭』と称して地域発展に力を入れている。
地下鉄あびこ中央商店街（ちかてつあびこちゅうおうしょうてんがい）は、大阪府大阪市住吉区苅田にある商店街である。単に「あびこ商店街」と呼ばれることが多い。愛称は「あびんこ商店街」。
旭川市街軌道は市内輸送を担う路面電車として知られているが、農産地である東鷹栖村（のちに旭川市に吸収）や鷹栖村の農産物や肥料などの輸送を行う貨物運輸営業を目論んだ時代もある。この地域の軌道敷設計画は、大正末期から昭和初期にかけて鷹栖軌道、鷹栖電鉄などが軌道敷設特許願を申請しており、旭川市街軌道も1930年（昭和5年）に師団線の終点、一線六号より一線十三号と三線十三号を経て比布村北二線六号に至る12.7km、三線十三号より鷹栖村十線十三号を経て十線四号に至る8.85km、十線十三号より十線十六号に至る1.76kmの3線計23.3kmで旅客・貨物運輸を行う軌道敷設特許願を申請した。貨物輸送については、師団線と交差する鷹栖専用線（国鉄近文駅 - 第7師団）の利用を目論み、師団線大町七丁目付近より分岐して鷹栖専用線2.7km付近に接続する0.5kmの貨物専用電気軌道の敷設特許願を申請し、札幌鉄道局に対して鷹栖専用線を国鉄営業線に変更して貨物駅を設け、一般貨物の取扱いを行うよう請願した。ところが、経済不況と既設線の営業不振、相次ぐ凶作による農村の疲弊などにより計画は頓挫、1933年（昭和8年）には計画を一線六号 - 鷹栖村十線十三号間8.89kmのみに短縮して再申請したが、結局は取下げとなった。一方、鷹栖専用線の国鉄営業線化は旭川市長も競願の形で別途札幌鉄道局に請願し、貨物駅設置工事を市費等にて行う旨を示した。こちらも第7師団との交渉が難航して戦前には実現しなかったが、1950年（昭和25年）に国鉄函館本線の貨物支線に変更して旭川大町駅が設置されることで陽の目を見た。