専用のペイントが施されたキハ101形気動車により運転されている。編成は2両単位で使用され、最長6両になる。左沢駅発着列車の一部は、寒河江駅で連結・切り離し作業が行われる。一部列車はワンマン運転を行っている。起点の北山形駅側では全列車が奥羽本線山形駅まで乗り入れており、山形駅 - 左沢駅間を通しで運転する列車のほか、山形駅 - 寒河江駅間、寒河江駅 - 左沢駅間の区間列車も設定されている。山形駅 - 寒河江駅間は1時間に1本程度、寒河江駅 - 左沢駅間は3時間以上運行されない時間帯がある。山形方面と接続しない寒河江駅 - 左沢駅間の区間列車は、朝の下りと夜の上りに各1本運行されている。毎年6月頃の観光シーズンにはトロッコ列車「さくらんぼ風っこ号」や蒸気機関車「SLさくらんぼ号」が運行される。かつては快速列車が運行されていた。1980年代まで朝夕1往復、客車によって運転され、その後1991年頃に気動車で下りに1本新設、ピーク時の1995年頃には1日下り3本・上り2本が設定されていた。途中の停車駅は、北山形駅・羽前山辺駅・羽前長崎駅・寒河江駅・羽前高松駅であった。1998年には1日1往復まで減便され、1999年に廃止されて以降は設定されていない。
父親はポーランド人、母はハンガリア人。ポーランドのワルシャワに生まれ、6歳でピアノの学習を開始。ワルシャワ音楽院に学んだほかに、リヨン音楽院やストラスブール音楽院、ロサンゼルスにある南カリフォルニア大学に留学した。1990年のリーズ国際コンクールでは、予選で弾いたベートーヴェンの《ディアベリ変奏曲》の圧倒的な演奏が絶賛されながらも、続くヴェーベルンの《ピアノのための変奏曲》での自身の演奏に納得できず、本選を棄権したことから、「完璧主義者」との評を得ている。フィリップスとヴァージン・クラシックスにて多数の録音を行っており、2000年と2008年にはブルーノ・モンサンジョン監督によって2つのドキュメント映像が制作された。前者では、ベートーヴェンのディアベリ変奏曲の演奏風景が、後者では、列車移動でヨーロッパで演奏旅行を行う姿が撮影されている。1999年にシマノフスキ賞を、2001年にはロイヤル・フィルハーモニー協会最優秀器楽演奏家賞を授与され、2002年4月に栄えあるギルモア・アーティスト・アワードを獲得した。フレデリック・ショパンやカロル・シマノフスキといった「お国もの」も取り上げてはいるが、バッハやモーツァルト、ベートーヴェン、ウェーベルンといったドイツ・オーストリアの音楽をレパートリーの中核に据えている。室内楽奏者としてはヴィクトリア・ムローヴァとの共演で、ヤナーチェクやドビュッシー、プロコフィエフ、ブラームスのヴァイオリン・ソナタを録音している。
黄長石（おうちょうせき、melilite、メリライト）は、オケルマン石（åkermanite、Ca₂MgSi₂O₇）とゲーレン石（gehlenite、Ca₂Al(AlSi)O₇）を端成分とする固溶体。正方晶系。
1850年、イギリスニューキャッスル生まれ。ロンドンの王立鉱山学校卒業後、ロンドン大学のアレキサンダー・ウィリアムソン教授の助手となる。親日家だったウィリアムソンの推薦により、1874年（明治7年）9月9日 - 1878年（明治11年）9月8日と1879年（明治12年）2月3日 - 1881年（明治14年）7月4日に滞日し、東京開成学校および東京大学理学部で教授となり分析化学、応用化学とともに農学関係の学問を教えた。日本酒の醸造法を研究し、欧米の低温殺菌法に当たる火入れを発見したことで有名。染料の研究もしていて、日本に藍染めの衣類が多いことを見て、「ジャパンブルー」と呼んだ。1879年（明治12年）の夏、ジクソン、中沢岩太と山行をした。東京 - 十文字峠 - 八ヶ岳 - 御岳 - 白山 - 金沢 - 富山 - 室堂 - 立山 - 黒部川 - 針ノ木峠 - 大町と行ったという。帰国後はウェールズで製鉄所の顧問を務めた。1904年（明治37年）には勲四等に叙せられた。その後はカーディフにて鉄鋼業者や顧問技師として活躍し、1929年12月10日、カーディフで亡くなった。
ロバート・ウィリアム・アトキンソン（Robert William Atkinson、1850年 - 1929年12月10日）は、イギリス人の化学者で、明治時代に東京開成学校で教鞭を執ったお雇い外国人、教師である。1878年、東京化学会（現:日本化学会）の創立に貢献した。弟子には桜井錠二、平賀義美、高松豊吉などがいる。
ドイツではマスター（マイスター独: Meister）は工芸の最高資格であり国家資格である。この資格はMeisterbriefと呼ばれ、理論的および実務的な工芸の技能、ならびに事業および法律の能力が対象である。加えて、見習いを訓練できる資格でもある。これらの資格によりマスターは自営するか、企業で高い役職につくことができる。ドイツにおけるマスターの地位は、「de:Gesetz zur Ordnung des Handwerks」（手工業法）で規定されている。ドイツでは特権的ギルドは廃止されたが、見習い（privileged）、ジャーニーマン（Geselle）およびマスターが現在も継続している。煙突掃除夫や電気工といった危険を伴う業務を行うためには、マスターが自営するか1人以上のマスターを雇用しなければならない。ジャーニーマンとマスターは法律により自動的に、その地域の独立公的団体である手工業組織（Handwerkskammer）の一員となる。この組織は職業訓練およびジャーニーマンとマスターの試験監督を運営する。マスターとなるには、対象の職業訓練を完了することが必要であり、そこでは試験が行われる。最終試験はGesellenprüfung（ジャーニーマン試験）と呼ばれ、3年から5年以上の実務経験がジャーニーマン（Geselle）に必須である。その条件が満たされた候補者は Meisterprüfung（マスター試験）のコースを受けることができる。このコースの期間は職種により4年から6年であり、試験は理論、実務および口述であり5日から7日かかる（職種による）。職種により、試験にマスターピースの製作が含まれる。ドイツのマイスターには、通常の総合大学入学資格の有無に関わらず大学学士に対する教育の資格が与えられる。ドイツ資格フレームワークにより、Meisterbriefはアカデミックの学位ではなく直接比較できないが、学士と同等レベルとされる。