夜が明けると、戦いの惨状が明らかになった。丘を取り囲む堀はカスティーリャ兵の死体であふれていた。フアン1世は命からがら逃げ出したが、兵卒だけでなく多くの貴族を置き去りに逃げたため、カスティーリャでは1387年のクリスマスまで国中が喪に服すことになった。フランス騎兵隊の分遣隊は、イングランド軍によって別の場所でも敗北した。数十年後のアジャンクールの戦いでも同じことが繰り返されることになる。この勝利によってジョアン1世の王位が確定し、ポルトガルの独立が守れられるとともに、アヴィス王朝が成立した。1390年のフアン1世の死まで国境紛争が繰り返し起こったが、ポルトガルの王権を揺るがすには至らなかった。勝利を祝して、また神の加護への感謝としてジョアン1世はバターリャ修道院の建設を命じ、またこの地にバターリャ（ポルトガル語で「戦い」の意）の街を作った。ジョアン1世と王妃フィリッパや王子たちはこの修道院に葬られており、世界遺産となっている。
カスティーリャ軍の先兵は昼食時に北から現れた。ポルトガル軍の強固な防御体制を見たフアン1世は戦闘を避け、約3万の軍勢とともにゆっくりと丘を迂回し始めた。カスティーリャ軍の斥候は、丘の南側には緩やかな坂があり、攻撃が可能であることを報告した。カスティーリャ軍の移動を見て、ポルトガル軍は南側の坂へと反転した。ポルトガル軍は少数だったので素早く動くことができ、正午には最終地点へ到達した。アルヴァレス・ペレイラは兵の士気を高め、防衛陣地を仕上げるために堀にカルトロップ（まきびし）を仕掛けるよう命じた。このような戦術はイングランド軍の典型的手法で、おそらく戦場のイングランド同盟軍の提案によるものと思われる。午後6時ごろ、ようやくカスティーリャ軍の戦闘準備が整った。フアン1世自身の記録によれば、カスティーリャ兵は8月の炎天下を朝から行進していたため、その頃には疲れ果ててしまっていた。もはや休止する時間もなく、すぐに戦闘が始まった。
14世紀末のヨーロッパは動乱の時代であった。百年戦争によりフランスは荒廃し、黒死病が猛威を振るい、貧困と飢饉により人々は苦しめられた。ポルトガルも例外ではなく、1383年にポルトガル王フェルナンド1世が男子のないまま没すると、王女ベアトリスが母レオノール・テレスを摂政としてポルトガル女王に即位する。レオノールはカスティーリャの支持を得るため、フアン1世にベアトリスとの結婚とポルトガル王位の譲渡を提案し、フアン1世は5月17日にベアトリスと結婚した。ポルトガルの貴族たちはカスティーリャ人による支配を嫌ってベアトリスの王位を認めず、1383年から1385年の期間を空位時代とした。1385年4月6日、コルテス（身分制議会）がコインブラで召集され、ペドロ1世の庶子でアヴィス騎士団総長のジョアンに王位を授けた。フアン1世は妻の王位を主張し、フランスの騎兵隊や彼に従うポルトガル貴族の軍とともにポルトガルへと侵攻した。
映像作品としては前作『Every Little Thing Concert Tour 2014 〜FUN-FARE〜』より約2年振りとなる。12thアルバム『Tabitabi』をコンセプトとしたライヴツアーとなっている。
日本大学芸術学部映画学科在学中より映像制作に参加。『ゆきゆきて、神軍』（87）、『アラカルト・カンパニー』（87）等で助監督を務める。フリーの演出家として民族博物館等の展示映像をはじめ、CM・VP・教育映画などを制作。1993年、有限会社大宮映像製作所を設立。監督作『ただいま それぞれの居場所』 で、平成22年文化庁映画賞文化記録映画大賞を、2014年公開作『石川文洋を旅する』ではシグニス平和賞をそれぞれ受賞。
武蔵野市の中南部に位置する地域である。御殿山一丁目の南方は井の頭公園の敷地内である。北から時計回りに中町、吉祥寺本町、吉祥寺南町、三鷹市井の頭、牟礼、下連雀及び上連雀に隣接する。中央本線が北端を通過している。
主人公の女性は、あることがきっかけで他人の顔がのっぺらぼうに見えてしまうようになる。精神的なことだと言われるが、主人公には心当たりが無かった。そんなある日、医者に催眠術を掛けられ、封印していた過去の記憶が明らかとなる。それは大学時代、教授に襲われそうになった主人公を庇ってくれた男性が、教授を殴り殺すという内容だった。そのことを主人公は彼氏に伝えにいくが、彼こそが教授を殴り殺した男性だった。
奥南旧指録（おうなんきゅうしろく）は、南部家始祖光行の文治5年（1189年）糠部五郡拝領から、南部藩5代藩主信恩死去の宝永4年（1707年）までの歴代の事蹟を記している資料。
1986年4月11日、那覇港那覇ふ頭と新港ふ頭（安謝新港）を結ぶ那覇臨港道路の一部として開通した。橋の長さは開通当時は本部町の瀬底大橋 (762m) を抜いて沖縄県で最も長い橋だったが、現在は5番目に長い橋である。泊ふ頭を定期航路にしている船舶の航行の妨げにならないように、かなりの高さで起終点部は急勾配であり、概ね風速が20m以上になると通行止めの措置が取られる。開通前は那覇港那覇ふ頭と新港ふ頭へ行くには国道58号や県道43号を通らねばならず、泊高橋交差点や泊ふ頭入口交差点を中心にかなり渋滞していたが、開通後はこれらの交差点や国道58号や県道43号の渋滞が幾分緩和された。2010年代前半には沖縄西海岸道路那覇西道路が開通し、起点部の那覇市若狭にはインターチェンジが設けられ、那覇新港ふ頭や安謝方面から国道58号や旭橋交差点を経由しなくても直接那覇空港へ行くことができる。