QW-1に続いて、瀋陽の119工廠で開発された。一般に公開されたのは、1998年のファーンボロー国際航空ショーが最初とされている。これをパキスタンでライセンス生産したものが、Anza Mk-3である。また、バングラデシュでもライセンス生産が行われている。シーカーが2波式となっており、フレアなどに対しての耐妨害性が高いとされる。また、ロシアの9K310 イグラ-1との類似性が指摘されており、同等の性能であるとの推測も存在する。中国人民解放軍陸軍では95式自走対空機関砲の兵装に採用されており、砲塔左右の機関砲架上に連装発射機（合計4発）が装備されている。
ジュディス・ヘリン（Judith Herrin、1942年10月16日 -）は、イギリスの歴史学者。ビザンツ帝国史を専門とする。ケンブリッジ大学卒業後、バーミンガム大学大学院で博士号取得。その間パリやミュンヘンなどで考古学調査に従事した。プリンストン大学教授を経て、1995年から2008年までキングス・カレッジ・ロンドン教授。現在、同大学名誉教授および研究フェロー。2016年ハイネケン賞受賞。
1944年（昭和19年）、富士通が従業員とその家族を対象として川崎工場の構内に診療所を開設。1963年（昭和38年）、川崎工場の東門前に新築（51床）。1993年（平成5年）現在の病院を新築(46床)。2010年（平成22年）病棟を廃止。現在、常勤医は11名。富士通の従業員だけでなく、地域の一般の患者も受診できる。院外処方を行う診療所・病院が多い中、当診療所は院内処方を特徴としている。当診療所内に売店はない（ただし、飲料とマスクの自動販売機がある）。
ギリシア神話によると、コルキスは英雄世界のミステリアスな外縁部にある伝説的な豊かな土地だった。戦いの神アレースを祀った森の木に、アイエーテースは金羊毛を打ち付けていたが、それはイアーソーンとアルゴナウタイによって略奪された。またコルキスは、プロメーテウスが人間に火を与えた罪により、山に鎖で縛られて、ハゲタカに肝臓をついばまれた場所でもあった。アマゾーンもまたコルキスが起源のスキタイだと言われている。コルキス出身の神話の登場人物には、アイエーテース、メーデイア、アプシュルトス、カルキオペー（en:Chalciope）、キルケー、エイデュイア、パーシパエーがいる。
国道12号（岩見沢バイパス）と駅前通沿いに位置しており、はぎその緑地に隣接している。また、空知総合振興局、日本年金機構岩見沢年金事務所、駒沢看護保育福祉専門学校、岩見沢市立総合病院、岩見沢郵便局、北海道岩見沢農業高等学校などに近接している。
発表・舞台活動を中心とした市民会館と文化・創作活動に適した文化センターが併設された多目的ホール。市民会館大ホールを核に、空知圏の文化活動の拠点として幅広く利用されている。また、彫刻などを多数配置したはぎぞの緑地にも面しており、市の文化・芸術拠点にもなっている。2003年（平成15年）の市民会館新築を機に市民から愛称を募集。144点の応募の中から選ばれた「まなみーる」は市内小学生のアイディアで、「学ぶ」と「見る」を掛け合わせた造語。他にも「キタライ（北来）」「ひびき」などの有力候補もあったが、札幌コンサートホールKitaraや、2000年（平成12年）にオープンしたいわみざわ公園野外音楽堂「キタオン」の既存施設などと類似していたために却下された。
1965年7月23日、翌日の株主総会を控えて、反対派は株主総会会場を包囲し座り込みを行った。宮古警察署では大掛かりな警備事案になると予測し、琉球警察本部に救援を要請した。警察本部は特設警ら隊員30人を宮古警察署に派遣した。株主総会当日、設営準備のため従業員が会場に向かったが、反対派に阻止され殴る蹴るの暴行をうけた。警察は救出に向かったが、警官隊に対しても投石が行われた。警察は宮古製糖の社員を守りつつ宮古警察署に撤退したが、群集は警察署まで追いかけて署の建物に向かって投石を始めた。ついにカービン銃で威嚇発砲を行い、ようやく沈静化した。この事件で警察官34人が負傷し、26人が逮捕された。後に指導者の8人も逮捕された。
当時、サトウキビ価格が暴落したことにより、製糖会社は経営不振に陥っていた。そのため琉球政府は、製糖業界の再編を琉球列島米国民政府から要請されていた。これに対して、沖縄人民党は「全沖縄キビ代値上げ農民協議会連合会（全沖農）」を組織し、再編反対運動を起こした。宮古列島では、宮古製糖と伊良部製糖の2社合併が勧告され、この2社と宮多製糖の1社が加わった3社合併が進められることになった。そして宮古製糖は、臨時株主総会を1965年7月24日に開くことになった。
潜水艦用のエンジンを開発していた頃、これをロケットに応用する事を考えた。高圧の混合気はタービンを回すだけではなく、ノズルから噴出させる事により直に推進力を得る事も可能である。ヴェルナー・フォン・ブラウンのロケット開発チームが興味を示した。1936年、ペーネミュンデ陸軍兵器実験場にて航空機に搭載する実験が始まった。実験結果に興味を示した航空機製造会社にはハインケル、メッサーシュミットが含まれていた。1939年、ハインケル He176が初の液体燃料ロケットで飛行する航空機となった。この形式のエンジンはアレクサンダー・リピッシュによる革命的な機体のメッサーシュミットMe163にも搭載された。日本でも秋水等に使用された。(→HWK 109-509)ヴァルターの別のジェットエンジンは同様にJATOにも使用された。パラシュートで回収して再利用するようになっていた。1945年、ヴァルターは戦時の功績により鉄十字勲章を授与された。