北朝鮮側が2006年5月の試運転の中止をしたことは、これまでの経緯からみて特に驚くべきことではないことがわかる。2 - 3か月で開通させる予定であった東海線臨時道路が、北朝鮮側の利用中断で事実上開通まで1年かかったように、鉄道も2003年6月の南北鉄道の連結からこれまで3回、開通予定が流れたことになる。京義線と東海線の連結は、鉄道も道路も北朝鮮側の事情で予定よりも大幅に遅れてしまっている。直接的な中止理由はいずれも北朝鮮軍が開通の保障をしなかったことであるが、北朝鮮側の事情で開通が遅れていく中で、韓国側がより多くの資金を北朝鮮に投入することになった点に注目する必要がある。つまりより多くの援助を韓国側から引き出すために、北朝鮮はじらし戦術をとっているという説が強い。もちろん北朝鮮軍など北朝鮮の保守派が反発をしている可能性も高く、今後も鉄道の開通に向けて韓国側と北朝鮮側との綱引きが続けられると見られる。まだ開通の目途が立たない鉄道の連結だけですでに800億円以上の資金が投入されているわけで、北朝鮮を利するだけであるという非難が集まっている。一方、道路の方は開城工業団地と金剛山観光に利用されており、南北交流に大きな役割を果たすようになっている。韓国国内では鉄道の方もいつかは開通し、南北交流に大きな役割を果たすと期待する声も大きい。2006年10月、北朝鮮の核実験後、韓国政府は新規の対北朝鮮事業を凍結することにした。その結果、京義線と東海線の鉄道連結事業も中断されることになった。しかし、その後の南北間交渉の結果2007年5月17日に試運転を行うことで両者は合意した。
2006年5月25日に実施。試験運行時間は午前11時から午後3時30分までで、運行開始前の午前10時30分から京義線南側の汶山駅と、東海線北側の金剛山駅で同時に記念行事を開催する。区間は京義線が汶山駅 - 開城駅間、東海線は金剛山駅 - 猪津駅間。試験運行1 - 2時間前に共同点検を実施する。京義線は韓国側から北朝鮮側へ、東海線は北朝鮮側から韓国側に向けて列車が走る予定で、それぞれ非武装地帯(DMZ)を通過する。いずれも南北がディーゼル機関車と客車5両ずつを投入する。鉄道連結関係者、来賓、報道陣ら南北からそれぞれ100人ずつが乗車する。5月19日の南北実務者接触で、京義線には韓国の李鐘奭（イ・ジョンソク）統一部長官と北朝鮮の権浩雄（クォン・ホウン）内閣責任参事が、東海線には韓国の秋秉直（チュ・ビョンジク）建設交通部長官と北朝鮮の金容三鉄道相が試運転列車に乗り込むことに決定していた。また、出発駅と到着駅での取材についても合意していた。
京義線と東海線の鉄道試運転は2006年5月25日に実施される予定であったが、北朝鮮が前日の5月24日午前に通告し中止になった。まず韓国と北朝鮮は2006年5月12日、開城で第12次南北鉄道・道路連結実務者協議を開催し、その席で5月25日に試運転を行うことで合意がなされ、具体的な試運転の予定についても打ち合わせが進み、韓国のみならず北朝鮮側も出発車両の点検など、5月23日の昼までは準備を進めていた。しかし23日の午後、北朝鮮軍当局が事実上の試運転不可能を通告したのに続いて、翌24日午前には北朝鮮側から正式な中止通告がなされ、中止が決定した。
厚生労働省から2018年7月20日に発表された『国民生活基礎調査』2017年調査（2016年1月1日から12月31日までの1年間の所得）、Ⅱ 各種世帯の所得等の状況>２ 所得の分布状況によると。所得金額階級別世帯数の相対度数分布をみると、「300～400万円未満」が13.8％で最頻値、「200～300万円未満」が13.3％及び「100～200万円未満」が12.3％と多くなっている。続いて「400～500万円未満」が10.6％で中央値を含む、「500～600万円未満」が8.9％で平均値を含む、「600～700万円未満」が7.4％、「700～800万円未満」が6.2％、「100万円未満」が5.6％、「800～900万円未満」が5.6％、「900～1000万円未満」が3.6％、「1000～1100万円未満」が3.0％、「1100～1200万円未満」が2.2％、「1200～1300万円未満」が1.9％、「1300～1400万円未満」が1.1％、「1400～1500万円未満」が1.1％、「1500～1600万円未満」が0.7％、「1600～1700万円未満」が0.5％、「1700～1800万円未満」が0.4％、「1800～1900万円未満」が0.2％、「1900～2000万円未満」が0.2％、「2000万円以上」が1.3％となっている。中央値（所得を低いものから高いものへと順に並べて2等分する境界値）は442万円であり、平均所得金額（560万2千円）以下の割合は61.5％となっている。（図11）※図９ 所得金額階級別世帯数の相対度数分布各種世帯の所得金額別世帯数の累積相対度数分布の掲載はされていない。