東京生まれ。1981年一橋大学大学院商学研究科博士課程単位修得退学。指導教官は米川伸一。1981年工学院大学経営学部専任講師。1984年工学院大学経営学部助教授。1993年東京理科大学経営学部教授。2004年東京理科大学大学院総合科学技術経営研究科教授。東京理科大学経営研究所所長なども務めた。この間、2002年に学内ベンチャーとしてティー・ユー・エス・ネット株式会社を設立し同社代表取締役に就任。2004年には同社で日経優秀製品・サービス賞受賞。2005年から2006年までNPO法人日本モノづくり学会代表理事。2013年大学を退職し株式会社The MOT Companyを設立、代表取締役CEO。
濟藤 友明（さいとう ともあき、1948年 - ）は、日本の経営学者、実業家。株式会社The MOT Company代表取締役CEO。東京理科大学経営研究所所長、ティー・ユー・エス・ネット株式会社代表取締役、日本モノづくり学会代表理事等も歴任。日経優秀製品・サービス賞受賞。
プロレスにおけるマネージャー（Manager）は、プロレス興行の出演者のうち、主にプロレスラーに帯同して行動する者を指す。通常のマネージャーとは異なり、実際に選手のマネージメントを担当することは一部の人物（グレート東郷、バック・ロブレイ、ポール・エラリングなど）を除いて少なく、大半が興行におけるギミック上のマネージャーである。
オリジナルメンバーのジョン・ウェットンに代わり、ジョン・ペインが参加し、新たなエイジアの幕開けとなった。また、1,2,3,5,7,10には元メンバーのスティーヴ・ハウも参加している。“羽のはえたイルカが宇宙を泳いでいる”幻想的なアルバムジャケットはロドニー・マシューズによって描かれた。
作編曲家としての活動がメインであり、歌に関しては「スタジオ・ミュージシャンとして楽曲制作に参加している」という意味合いが強い。1985年、ピアニストとしてバックバンドに参加したことをきっかけに尾崎豊をプロデュース。現在はハイプリッドインストゥルメンタルユニット・→Pia-no-jaC←のプロデュース、AKB48、SKE48の作編曲を行っている。
ルノーエンジンとのマッチングも良く、エンジンの信頼性はジャッドとは比較にならない程の戦闘力に高まり、序盤戦から堅実な成績を収めた。第6戦カナダGPではワンツーフィニッシュを果たし、ブーツェンがF1参戦95戦目で初優勝を達成した。パトレーゼは4戦連続表彰台に立ち、第10戦ハンガリーGPではポールポジションからリタイアするまでトップを快走した。
前年のジャッドエンジンを使用していたチームは、1989年よりエンジンサプライヤーとして復帰したルノーとジョイントし、V型10気筒3500cc自然吸気エンジンを搭載した。自然吸気に一本化されたこの年、V10レイアウトを選択したのはマクラーレンが搭載するホンダエンジンとルノーエンジンのみだった。後継のFW13が登場するまでのつなぎとして、開幕戦からFW12Cが投入された、しかし、FW13の開発が遅れたため、第12戦のイタリアGPまでFW12Cが使用された。第13戦でFW13が登場した後も第14戦のスペインGPまでスペアカーとして使われた。第14戦ではリカルド・パトレーゼがマイナートラブルの目立つFW13を嫌い、FW12Cで出走している。車両のベースは前年の鈴鹿に持ち込まれたもので、フロントサスペンションのダンパー/スプリングはモノコック内に垂直に収められていた。
開幕戦でマンセルが予選2位を獲得し幸先のよいスタートを切ったが、ジャッドエンジン関連のトラブルが多発し、極端に完走率が低かった。マンセルはウェットレースの地元イギリスGPと、ツイスティなヘレス・サーキットで行われたスペインGPで2位となったが、それ以外はすべてリタイアした。パトレーゼも終盤3戦連続入賞と健闘したものの、1978年以来10年ぶりの未勝利で終わってしまった。マンセルはシーズン途中水疱瘡にかかって欠場し、ベルギーGPではマーティン・ブランドル、イタリアGPではジャン＝ルイ・シュレッサーが代役として出走した。チームはジャッドとの契約をこのシーズンのみで打ち止めし、翌年以降からはルノーエンジンに変更する事をシーズン中に発表し、シーズン終盤及びシーズンオフでのテストではエンジンをルノーV10エンジンに載せ替えた「FW12B」が登場した。
中世の頃、ウーリチ、ペチェネグ、後にクマン人（ポロヴェツ）が暮らしていた。その後13世紀、モンゴル帝国による侵略を経てジョチ・ウルス（金帳汗国）の支配下となった。15世紀にはリトアニア大公国の領土となり、ディークラ（Dykra；「東の地」の意）と呼ばれるようになった。それからオスマン帝国の諸侯のクリミア・ハン国の領域となった。中央アジアよりクバン地方へ移住を余儀なくされたノガイ・オルダの一部が、1724年この地域にも西遷してきてエディサンと呼ぶようになった（これ以前の歴史地図にエディサンの名が現れるのは正しくない）。しばしばオスマン帝国のシリストラ州（エジ州）の一部となり、ハジベイ要塞（現オデッサ）とエジ要塞（現オチャーキウ）が中心地となった。また、オスマン帝国に隷属するノガイとロシアの後ろ盾を持ったザポロージャ・コサックの対立の場でもあった。エカチェリーナ2世治める帝政ロシアがこの地域へ拡張を始めたのが18世紀末であり、露土戦争 (1768年)の結果1774年には南ブーグ川以東のエディサンがロシアへ併合された。露土戦争 (1787年)がヤシ条約で終結し、ロシア国境はドニエプル川まで進んだ。ノガイ人は激減し、この地を去り東へと散っていった。ロシアの領有の後の1794年に建設された都市がオデッサである。この地域は新ロシアの一部として主にロシア人とウクライナ人を中心とし民族ドイツ人も含んだ入植者が移り住み、ヘルソン県という行政区域となった。現在のウクライナでは一部がそれぞれオデッサ州とムィコラーイウ州となっている。