16時58分、管制塔の指示に従い、KLM4805便は滑走路を逆走して端まで移動し、180度転回（航空用語では地上での方向転換をタクシーバックと呼ぶ。B747のような大型機が狭い滑走路で転回するのは困難なため、誘導路がある空港では通常行われない)して、その位置で航空管制官からの管制承認（詳しくは航空交通管制参照）を待った。KLM4805便が移動を行っている最中に霧が発生。視界は1,000フィート（300mほど）程度に低下し、管制官は滑走路の状況を目視できなくなった。17時2分、PAA1736便はKLM4805便に続いて同じ滑走路をタキシングした。PAA1736便に対する管制塔からの指示は「滑走路を途中の「3番目の出口」まで進み、そこで滑走路を左に出て平行誘導路に入り、そこでKLM4805便の離陸を待つように」というものだった。ところが、霧の中、C3出口に到達したPAA1736便のクルーはこの出口を出るためには左に148度転回し、さらに平行誘導路に出る時にはもう一度右に148度転回しなければならないことに気付いた。通常B747のような大型機にこのような困難な進路指示は出すものではなく、スペイン当局の事故調査報告では、なぜ管制官が曲がりやすいC4出口でなくC3出口を指示したかについては触れられていないが、当時B747は最新鋭の大型機であり管制官にその知識が乏しかったためとされている。PAA1736便クルーは小さな滑走路でB747がこのような急転回をするのはほぼ不可能と考え、管制官が45度転回で済むC4出口で左へ曲がり滑走路を出るよう指示したに違いないと判断、C3出口を通り過ぎ、C4出口に向けて滑走路を進み続けた。さらにPAA1736便の副操縦士は管制官から「1、2、3の3番目」という指示を受けた時点で既にC1出口を越えていたため、C2出口から3番目にあたるC4出口を指示された地点だと信じていたと証言している。なお、事故後にKLMは独自で実験を行いB747はこの曲率を通過できることを示して、PAA1736便が指示通りにC3出口で滑走路を出ていれば事故は起こらず、管制官の指示に従わなかったPAA1736便の行為が事故の原因であるとしている。
PAA1736便着陸のおよそ2時間後、ラス・パルマス空港に対するテロ予告は虚偽であることが明らかになったため、同空港の再開が告知された。既に一旦乗客を降ろしていたKLM4805便の機長は、乗客の再招集にある程度の時間が掛かることもあり、ラス・パルマスに着いてからではなく、このテネリフェでの給油を決めた。この給油が開始された5分後に、ラス・パルマス空港再開の知らせが入った。乗客を機外に降ろさず待機していたパンナム機は離陸位置へ移動する準備ができていたが、KLM4805便とそれに給油中の燃料補給車が障害となって移動することができなかった。目前でそれを見ていたPAA1736便はいつでも離陸できる状態にあり、無線で直接KLM4805便にどれくらい掛かるかを問い合わせたところ、詫びるでもなく「35分ほど」と回答された。何とかKLM4805便の横をすり抜けられないかと、PAA1736便の機長は副操縦士と機関士の2人を機外に降ろして翼端間の距離を実測させたが、ギリギリで不可能だと分かった。パンナム機がKLM4805便の給油（55.5kl）を待つ間に、10機以上が離陸していった。そばには他の飛行機も3機いたが、B747よりも小型の機体だったため、KLM4805便の脇をすり抜けて離陸していった。KLM4805便の乗客のうち1人だけが、テネリフェ島に住むボーイフレンドのところに泊まるためにテネリフェ空港で降りることにしたため、乗客数は235人から234人に減った。給油が終わると、KLM4805便は先にエンジンを始動しタキシングを開始した。数分遅れでPAA1736便もそれに続いた。
2002年3月、花戸忍に判定負け。2002年8月6日、東京の六本木ヴェルファーレで行われた「Wolf Revolution -resurrection-」に参戦。第2試合のISKAオリエンタルアジアスーパーフェザー級王者決定戦（3分5R、肘無し、60kg契約）に出場し、クリストファー・マクドナルド（イギリス）と対戦。当初はダン・ローリングス（アメリカ）と対戦する予定だった。1Rに右足の脛を痛め、左足でローキックを放つ戦法に切り替えた。2R終盤に左ローキックでダウンを奪い主導権を握るが、5R目には右脛の痛みから左足でローキックを放つことも出来なくなり、パンチ主体に切り替えた。試合を終始圧倒した大宮司が5R判定3-0で勝利し新王者になった。実は大宮司は、背中の怪我のせいで、短い期間しか練習が出来ていなかった。しかし、この王者決定戦には問題点があった。それは、ISKAには最初からスーパーフェザー級という名前の階級は存在していないにもかかわらず（60kg未満級にはライト級という名称の階級が既に存在していた）、スーパーフェザー級という名称が用いられたのか。そして、2008年10月の上松戦の直前に、大宮司の王座が世界王座ではなく「アジア王座」だったということが判明した点である。しかし、当時メディアでは「世界王座」として報道され、本人も自身の獲得した王座が世界王座であると信じていた。その後、防衛戦不履行のため、いつのまにか王座は剥奪された。本人はこのことを2008年10月1日の上松大輔戦の直前まで知らなかった。こうした勝手な剥奪は、大宮司の盟友である魔裟斗の世界ウェルター級王座にもいえる。ただし、同じ日にISKAの世界王座を獲得した小比類巻太信の王座は、魔裟斗同様、一切防衛戦を行っていないにもかかわらず未だに剥奪されていない。加えて、当時のISKAのサイトでは、ニュースやランキングのセクションに、大宮司のタイトル戦のことが一切書かれなかった。これらは、キックボクシングの王座の管理がいかにいい加減かを物語るエピソードである。ただし、K-1側が上松戦直前にISKAに大宮司の世界戦を打診したところ、大宮司の王座は既に剥奪されていることを伝えたことから、少なくともISKA本部において、大宮司がアジア王座を獲得したことは事実として認識されていることが明らかになった。2002年12月、花戸忍にＫＯ負け。2003年5月、全日本キックライト級最強決定トーナメント2003準決勝で大月晴明にＫＯ負け。2005年2月11日、アメリカ合衆国・ニューヨークで行われた「Combat at The Capitale III -The Combat vs. IKUSA-」に参戦。メインイベントのWKAプロムエタイインターナショナルスーパーライト級王者決定戦（2分5R）でシェネン・マセオ（アメリカ）に5R判定0-3負けし、王座獲得にはいたらなかった。