第一次世界大戦の勃発によりギムナジウムを卒業し、大学入学の手続きを済ませ、ハノーファーの歩兵連隊に志願兵としての出征を願い出る。デーベリッツで士官候補生の訓練を受け歩兵少尉に任官。第一次世界大戦では常に西部戦線の最前線にあり、大戦初期のソンムの戦い、ヴェルダンの戦いから、1918年のルーデンドルフ大攻勢など主要な戦いのすべてに参加し、彼の所属する連隊は「ペルテスのライオン」の威名を西部戦線で馳せた。「浸透戦術」を行なう特別編成の特攻隊 (Stosstrupp) の隊長として14度の負傷、そのうち8度は重傷で、一級鉄十字章やホーエンツォレルン家勲章剣付騎士十字章を受章した。そして、1918年にはプロイセンで最高の軍事功労勲章であるプール・ル・メリット勲章の最年少受章者となる。戦場での苛烈な戦闘体験は1920年刊行の作品『鋼鉄の嵐の中で』(In Stahlgewittern) や、続く『火と血』(Feuer und Blut)、『内的体験としての戦闘』(Der Kampf als inneres Erlebnis) など、初期の戦争作品群に余すところなく書かれている。ユンガーの戦争体験記は「英雄的リアリズム」と呼ばれ、戦争の凄惨を戦争賛美に結び付けているところに特徴があり、戦争の凄惨さから反戦的傾向になる他の作品とは対極性を見せている。例えばエーリヒ・マリア・レマルクの『西部戦線異状なし』などと比べてみれば違いは顕著である。
ハイデルベルクに生まれ、ハノーファーで少年時代を過ごす。父親は化学者で薬剤師。弟に、のち詩人・エッセイストとなるフリードリヒ・ゲオルク・ユンガー（de:Friedrich Georg Jünger, 1898年 - 1977年）がいる。世紀末の退屈な学業に飽き足らずギムナジウムを何校も転校する。冒険に憧れ、「ワンダーフォーゲル」に参加し各地を旅行。冒険心はつのり、アフリカの赤道地帯に行こうと考え、家出をして北アフリカのフランス外人部隊に参加するが、事態を知った父親に連れ戻される。
ICカード式運転免許証に記録されている本籍の情報を印刷した書類である。ICカード式の運転免許証は本籍の記載が無くなったため、本籍情報が必要な場合の為に導入された。本籍確認用紙と呼称している都道府県がある。取得するには、専用の発行機械の設置された警察署で、平日の窓口の受付時間内に、専用の発行機械に運転免許証を読み取らせ、さらに運転免許取得時または運転免許更新時に設定した2つの4桁の暗証番号を入力する必要がある。
タイアップが付いた3曲を含む2枚目のシングル。初回生産限定盤には、表題曲のPVが収録されたDVDが付属する（DVDでのみのスペシャル版PVも収録されている）。本作の発売に伴い、携帯電話専用公式サイト・Johnny's Webでは、2007年5月2日から6月3日までの間、「テゴ+マス=☆」と題した連載を行った。これはカップリングとして収録された、「キミ+ボク=LOVE?」にかけたタイトルとなっている。同日に桑田佳祐の「明日晴れるかな」が発売されており、オリコン週間チャート1位は逃した。しかし、初動売り上げは前作「ミソスープ」を上回った。
“chloma公式サイト”. 2016年11月17日閲覧。“chloma 2015-2016 A/W EXHIBITION”. 2016年11月17日閲覧。"エスモー2.２ドの人々" .2016年11月23日閲覧。"chloma 2013-2014 autumn &winter collection" 2016年11月23日閲覧。"chloma(クロマ)2015-2016 A/W EXHIBITION" 2016年11月23日閲覧。
ヘイズは、ペンシルベニア州チェスター郡に生まれた。ペンシルベニア大学で医学を修め、1853年にM.D.を取得した。消息を絶ったフランクリン遠征隊の捜索を目的としてエリシャ・ケント・ケインが率いた1853年から1855年にかけての第二次グリネル遠征に、船医として参加した。1854年に彼が行なった北緯79度線以北のエルズミーア島東海岸の探検は、新たに正確な地図作成につながり、いくつもの地理上の発見があった。ヘイズは明らかに、先住民ではない人間がエルズミーア島を探検した最初の事例であった。1860年から1861年にかけて、自らの探検隊を率いて遠征に出たヘイズは、エルズミーア島の海岸をさらに北進して、北緯81°35'、西経70°30'にまで到達したと主張した。しかし、後になって、彼が到達した場所は、海岸から離れたエルズミーア島の内陸部であったことがわかり、ヘイズが作成した北緯80度線以北のエルズミーア島の地図は誤りを多く含むものとなったが、これは彼が、太陽の南中の時に計測すべき六分儀による角度の観測を南中時ではない時に行ってしまったことに気づかなかった、という可能性もあるが、より確からしく思われるのは、彼が観測値の2桁目を意図的に反転させ、最も北に達した時点において六分儀から読み取られた太陽の下の縁の高さの倍数が、実際には 59°52′ であったものを 56°52′ と記したという可能性である。このように説明しなければ、経度の計測が正確でありながら、緯度が1.5度高すぎる値となった理由の辻褄が合わない。1861年にヘイズが到達した最北点であるケープ・コリンソン（英：Cape Collinson）は、北緯80度線には10マイルもない地点で、経度は西経 70°30′ であった。1861年に合衆国に帰還したヘイズは、彼が主張した最北点の北緯81°35'において、エリシャ・ケント・ケインが1855年に報告した、架空の「開けた北極海 (Open Polar Sea)」を目視したとも主張した。しかし、南北戦争が勃発すると、アメリカ人たちの関心はそちらへ奪われ、ヘイズの発見に関する報告への関心は薄らいでいった。ヘイズの遠征を記念したフレデリック・エドウィン・チャーチの絵画作品『ボレアリスのオーロラ (Aurora Borealis)』は、1865年に完成した。南北戦争中、ヘイズはフィラデルフィアに設けられた4,500床のベッドを備えた、北軍の急造の病院、サタリー総合病院の指揮を執った。ヘイズは、1867年に、王立地理学会から金メダル（パトロンズ・メダル）を贈られた。また、パリ地理学会からも金メダルを贈られた。1869年には、画家ウィリアム・ブラッドフォードの支援を受けて、3度目にして最後の北極圏探検としてグリーンランドを探検した。ヘイズは、共和党からニューヨーク州議会に選出され（ニューヨーク郡第7選挙区）、1876年、1877年、1878年、1879年、1880年、1881年の州議会に参加した。カナダ領のエルズミーア島にあるユナイテッド・ステイツ山脈は、ヘイズの船の名から命名されたものである。ロシア領のゼムリャフランツァヨシファのヘイス島は、アイザック・I・ヘイズにちなんで命名されたものである。