デビュー以来、歴史上の実際の事件を題材にした歴史ミステリーを中心に発表。これは出版社からの要請に従ったもので、歴史の検証や突飛な珍説自体に興味はないと断っている。作中で展開する解釈は一部を除いて自身でも信用していない。一方で、歴史ミステリーを含む偽史や歴史系トンデモ説に対しては全般に否定の姿勢であり、強い不快感を表明している。『本能寺遊戯』『蜃気楼の王国』以降は偽史批判の傾向が極めて強い。歴史ミステリーについては、歴史の真実や検証を掲げていてもこれは建前で、正史は間違いだという前提で歴史上の実際の事件に読者の興味を惹くような結論を作ることが当初から目的の企画であり、本質的には偽史であり、歴史のオカルトなのだと説明する。読者に対しては、本当に歴史の真相に関心があるのなら、専門書や入門書を読むように呼びかけている。『浮世絵師の遊戯』の巻末に「本書はあくまでフィクションであり、歴史上の実際の出来事の検証を目的とはしておらず、初めから珍奇な解釈をかかげることによって読者の興味を惹こうとの意図から創作されたものである。よって、考証の上の信頼性についてはいっさい責任を負わない」と但し書きをつけた。これに対する批判には「いままでの研究は間違いだ、専門家は信用ができないとでも書いておいたら満足するのだろうか？」「こうしたものをまさか彼らは本気にして読んでいるのだろうか？」と反駁している。
高井 忍（たかい しのぶ、1975年 - ）は日本の小説家、推理作家。京都府生まれ。立命館大学産業社会学部卒業。在学中は推理小説研究会に所属。2005年、短編「漂流巌流島」で東京創元社主催の第2回ミステリーズ!新人賞を受賞しデビューした。本格ミステリ作家クラブ会員。
車椅子用に開発されたアブソレックスだが、その特徴を産業用途にも展開している。精密電子部品や精密機器の運搬、医療関係では薬剤や医療機器の運搬時の路面の凹凸による衝撃や振動をサスペンションシステムで吸収し運搬物へのダメージを抑え走行騒音を低減することが出来る。
アブソレックスは車輪内部にサスペンション機構を組み込むことで、車椅子のフレームはもちろん、前輪のフォークもそのままに車輪のみを交換することで、衝撃吸収機能を付与し、サスペンション付きの車椅子にすることが出来る。既存の車椅子にサスペンション機構を付加出来ることが特徴といえる。
車椅子は最もポピュラーな福祉機器のひとつである。しかし歩道と車道との段差、マンホールやグレーティングの凹凸、石畳や点字ブロック等による凹凸が原因で走行時の車椅子は大きな振動を起こしていて、車椅子で走行した時の乗り心地の悪さは車椅子を利用する方にとって大きなバリアーになっていた。従来から、車椅子に自動車のようなサスペンション機構を組み込む研究開発は行われていたが、構造的に専用のフレームが必要であり、車椅子の価格が高くなる点と、ユーザーが現在利用されている既存の車椅子には展開できない点が、サスペンション付き車椅子の普及を阻み、結果的に車椅子の乗り心地の悪さは今日まで改善の目途がついていなかった。
脱進機が時計に初めて使われたのは唐の長安においてで、密教僧で天文学者の一行と役人の梁令瓚 (Liang Lingzan) によるものだった。天文道具を時計に応用したもので、同時代の人が次のように描写している:この装置には、赤道と緯度線が描かれた天体図が組み込まれている。この装置に水を注ぎ込むと水輪が自動的に動き出し、1日に1回転する。また、太陽と月を意味する輪が付いており、動くようになっている。・・・そして水タンクの水面には木製の箱が浮かべられている。この位置を利用して、日出と日没、月齢などを表示させている。さらに一刻毎に銅鑼を鳴らし、四半刻毎に太鼓を鳴らす仕組みになっている。動力機構は箱の中に入れられている。一行の時計は水時計であり、冬季には凍って使えなかった。976年、北宋の張思訓 (Zhang Sixun) は水の代わりに水銀を使い、零下39℃まで使える時計を作った。張思訓はこの技術を使って高さ10メートル (33 ft)の時計台を作り、4半刻毎に鐘が鳴るようにした。また、1088年、同じく北宋の蘇頌は、大きさこそ張思訓と同程度であるが、天球儀が回転するという大がかりな時計を作っている。この装置はチェーンドライブ (Chain drive) を使って連続的に動かすことが可能となっている。この時計は首都開封に設置されたが、後に金の軍によって、金の首都燕京に持ち去られている。ただし、金はこの時計を再び組み立てることはできなかった。持ち去られた後、蘇頌の息子が同じものを作っている。10世紀の張思訓、11世紀の蘇頌の時計台は、世界でも初期の鐘撞時計 (striking clock) だった。11世紀、アラビア人技術者のイブン・ハラーフ・ムラーディー (Ibn Khalaf al-Muradi) は、現在のスペインにあるアンダルスで初めてギアを使った時計を作った。この時計には遊星歯車機構が使われていた。また、1154年、アラビア人技術者のカイサラーニー (al-Kaysarani) は、現在のシリアにあるウマイヤド・モスクに1時間毎に鳴る鐘撞時計を作った。当時のアラビア人はこの他にもギアトレーンや自動人形が組み込まれた時計も作っていた。アラビア人も、中国人と同様、いくつかの水時計に脱進機を使っており、それは大きな錘を使って水圧が一定になることを使用したものであり、それにより水が低速で一定量ずつ流れるようになっている。アラビア語の文献に初めて機械時計の記述が出てくるのは、1565年頃のタキー・アッディーン (Taqi al-Din) の著書『機械時計製作における輝ける星』The Brightest Stars for the Construction of Mechanical Clocksにおいてである。アルジンはこの時計を、おもりを動力としたものであり、王冠歯車 (Verge escapement) が利用されており、アラームと月齢表示機能が備わったものと記している。1277年から継続してアラビア語からスペイン語に翻訳されたLibros del saber（知識の本）には、アラビア人がおもりを動力源とした初期の水銀時計を使っていたことが数ヶ所に記されている。ヨーロッパでは、1365年頃にジョヴァンニ・デ・ドンジ (De Dondi) がギアを使った天文時計を作っている。