ロボットの基本操作は、コントローラのアナログスティック等による移動のみ。後述のように本作には最大2人プレイ用モードと最大4人プレイ用のモードがあるが、プレイヤーの人数が少ない場合は1つのコントローラで複数の個体を操作できる。ステージ内には踏むと地形の状況が変化するスイッチや触れるとミスになるトゲ・レーザーなどの仕掛けが登場するが、特定の個所に固定されているものだけではなく、ロボットの移動と連動するように作動したり位置が動いたりするものも多い。4体のロボットはそれぞれ赤・青・黄・緑の色をしており、体色と同じ色のサークルが描かれたブロックの上に全てのロボットが乗ればステージクリアとなる。ステージ内にはこのほか、同色の場合のみ通過できるブロックや同色の場合は当たってもミスにならないレーザーなど色にまつわる仕掛けも存在する。日本のNintendo Switch版には、ロボットの上部に可愛らしいデザインの帽子各種をかぶせることができるシステムが含まれている。これは、日本のユーザーに本作をより注目してもらうためとして追加されたもので、後に日本以外のNintendo Switch版や他の媒体でも導入された。
立方体のロボットを操作し、同じく立方体群で構成された無機的な各ステージのゴール地点を目指す。最大4人（iOS版とAndroid版は最大2人）のオフライン同時プレイに対応しており、様々な仕掛けが施されたステージを各個体で協力し合いながら攻略していくことになる。本作の日本版タイトルについて、日本のNintendo Switch版の発売元であるCIRCLE Entertainmentは、原題に含まれる「Death」（＝死）は言葉として強すぎるのではとの考えに加え、4つの四角形を操作するパーティーゲームであるということを示すためにカタカナ4文字の「ロロロロ」にしたと語っている。また、同様のコンセプトから、使用言語を中国語に設定した場合のタイトルには、4つの四角形で構成された漢字「㗊」があてられている。
ウォードライビングは、APからの電波を受信し、そこにAPが存在することを確かめる（と同時に記録する）行為であり、（一般的に誤解されるような）許可されていない無線ネットワークにアクセスするなどのクラッキング行為は含まれない。ただし、ウォードライビングした者の意図によらず、不正利用を試みる者の存在も想定され、結果を公開することの倫理的な問題については議論がある。ウォードライビングのコミュニティでは、オープンアクセスポイントの設置者が意図的に公共のものとして公開する考え方がある。オープンアクセスポイントは、外部への踏み台とされたり、スパムメール送信の踏み台となったりするなどの危険性がある。また、意図せずアクセスポイントがオープンになっていることへの警鐘や、WEPなどの弱い暗号化方式を用いていることへの警告のためにウォードライビングを行なっているという考え方もある。なお、日本では、オープンアクセスポイントへの接続は法的には問題とならないが、WEPやWPAといった暗号化が施されているアクセスポイントの暗号を破り接続する行為は、侵入行為にあたり違法である。出荷時設定のままではオープンになっている無線LAN機材もあるため、適切な設定をしてセキュリティを確保する必要がある (無線LANのセキュリティについては無線LAN#無線LANとセキュリティを参照)。
ノートパソコンやPDAを用いて行なわれる。最近ではPSPやDSなどといった携帯ゲーム機でも行われている。無線LANアダプタのほか、アクセスポイントの位置を特定するためのGPSが必要なため、PCを車載して行なわれることが多かったが、近年は双方を搭載したPDAなどが出現したため、バイクや徒歩といった手段も可能となっている。また、一般の無線LANアダプタを使うに留まらず、効果的に探索を行うために利得の高い指向性アンテナや、段数を増やして感度をあげた無指向性アンテナを接続する者も多い。ウォードライビングに適したソフトウェアはインターネット上で多数公開されている。WindowsではNetStumbler, マッキントッシュではKisMac, LinuxではKismetがよく知られている。
ウォードライビングは、無線LANが普及し始めた2002年ごろ、アメリカ合衆国サンフランシスコのベイエリアの無線LANユーザグループである "Bay Area Wireless Users Group" (BAWUG) が "WiLDing" (Wireless Lan Driving) としてはじめたのが起源とされている。ウォードライビングという名称は、1983年の映画『ウォー・ゲーム』で使われたウォーダイヤリングという単語にちなんで名づけられたものである。なお、飛行機を使って探す行為も行われており、これはウォーフライング（War Flying）と呼ばれている。また、後から来た仲間のために目印をつける行為をチョーキング（Chalking）と呼んでいる。
本作はリリース時期の影響か、沢田の自作詞か否かにかかわらず夏を想起させる歌詞が多い。インナーフォトはライトグリーンを基調とした冷涼なデザインとなっており、曲調もやや落ち着いた印象のものが多いなど、前年の「サーモスタットな夏」とは異なった側面から夏を描出した作品となっている。全編曲は白井良明、デザインは早川タケジ。作家陣では沢田のソロデビュー曲「君をのせて」を手がけた作詞:岩谷時子と作曲:宮川泰のコンビが復活しており、白井良明の独創的なアレンジを加えて本作のハイライトを彩っている。
こうのとり2号が係留されている間、クルーはHTVの与圧部から物資を出し入れした。こうのとり2号の係留中、STS-133ディスカバリーのISSへの飛行があり、シャトルのペイロードベイとの干渉を避けるため、こうのとり2号はハーモニーの天底側ポートから天頂側ポートへ移動された。これはシャトル打ち上げ前の2月18日に行われた。なお、この期間には先にドッキングしていたプログレス補給船とソユーズTMA-20、ソユーズTMA-01Mと本機に加え、2月24日にヨハネス・ケプラーが、さらに2月26日にディスカバリー（STS-133)が国際宇宙ステーションにドッキングした。この時点で上記の5機種6機が一堂に会し、宇宙開発の国際協力を象徴するイベントとなった。シャトルが退役することが決まっていたことから、現役である宇宙機の勢ぞろいはこれが最初で最後の機会となった。ディスカバリーが地球へ帰還し、STS-133が終了した2011年3月10日、ISSのクルーはロボットアームでこうのとり2号を天頂側ポートから天底側ポートに戻した。この移動運用は11時49分 (UTC)から始まり、16時19分 (UTC)には地球側に面する天底側ポート共通結合機構に取り付けられ、ボルトは17時20分 (UTC)に固定された。18時55分 (UTC)にクルーがこうのとりの与圧室とハーモニーの電気ケーブルの接続を終えて、5時間に及ぶ移動作業が完了した。こうのとり2号のISS滞在中の3月11日に東北地方太平洋沖地震が発生した。つくばの地上管制センターはダメージを受け、監視操作を一時的にNASAに引渡した。ミッション管制室は3月22日に運用を再開した。