建部七郎右衛門、諱は元重と言う。建部家は天正元年（1573年）織田信長との戦いに敗れ一家離散、七郎右衛門は近江愛知郡柳川（現滋賀県彦根市柳川町）に暮らし、武士を捨てたとされる。七郎右衛門は天正16年（1588年）野菜類の種子の行商で松前（現北海道松前町）に渡り、その後度々近江と松前を往復した。天正18年（1590年）には、松前の蠣崎慶広に豊臣秀吉との謁見を勧めたと伝えられる。なお、建部家過去帳によると建部元重は元禄4年（1691年）に数え77歳で死去、元重の父重武は寛永12年（1635年）死去とされている。過去帳に従うならば前項記載事項（蠣崎慶広への秀吉謁見の話等）や、七郎右衛門が同郷の田付新助の相談に乗った結果、新助が慶長年間（1596年 - 1615年）に津軽の鰺ヶ沢、渡島国松前郡福山（現北海道松前町字福山）に出店したとの話もありえないことになる。但し、七郎右衛門が江戸時代初期に松前進出を果たし巨利を得、若狭小浜や越前敦賀で大船を建造し、主に米・味噌や生活用品を松前に運び、松前からは材木を上方に運んだ（北前船）とされ、屋号も『材木屋』と称していたことは事実である。建部氏の氏神である大宮神社（彦根市柳川町）には、七郎右衛門の持ち船（韋駄天丸・自在丸）が描かれた『松前渡海絵馬』が奉納されている。
熱力学第零法則（ねつりきがくだいれいほうそく、英語: zeroth law of thermodynamics）とは、「物体AとB、BとCがそれぞれ熱平衡ならば、AとCも熱平衡にある」という原則のことであり、熱力学における重要な法則のひとつである。ここで、熱平衡とは、2つの系が、熱をやり取りできる状態で接しているが、状態変化が起きない状況を指す。「第零法則」と呼ばれる理由は、熱力学の体系が出来上がった後、 ジェームズ・クラーク・マクスウェルが基本法則の一つとして数えたためである。温度は熱の移動する方向を示す性質であり、第零法則により温度というものが定義できるようになるほか、温度計を用いた温度の測定も正当化される。氷点あるいは沸点の水と温度計（例えば水銀柱）とが熱平衡にある点を基準として、セルシウス度、華氏などの温度が定義された。
高昋（高䐗児の子）の子として生まれた。太昌元年（532年）、陽川県伯に封じられた。爵位は公に進み、北豫州刺史に累進した。元象元年（538年）、河橋の戦いで高昂が西魏軍に敗れて撤退したとき、永楽は河陽の南城を守備していた。高昂が入城しようとしたが、西魏軍の追撃が迫ったため、永楽は城門を明けず、高昂は西魏軍に捕らえられた。高歓は激怒して、永楽に杖罰200を加えた。後に北豫州刺史を退任したが、永楽の家には財産がなかった。高歓が理由を訊ねると、永楽は「裴監が長史として、辛公正が別駕として、王の委任を受けて1斗の酒や2羽の鶏さえ入れようとしないのです」と答えた。興和年間、永楽は驃騎大将軍・儀同三司・済州刺史に任じられた。裴監は済州長史に、辛公正は済州別駕になった。永楽が済州に赴任すると、裴監と辛公正の諫めが聞き入れられないむね、報告が高歓のもとに届いた。高歓は2人が清廉で実直なことを知り、ともに抜擢して任用した。永楽は済州で死去した。太師・太尉・録尚書事の位を追贈された。諡は武昭といった。子はなく、従兄の高思宗の次男である高孝緒が後嗣となり、爵位を嗣いだ。
高 永楽（こう えいらく、生没年不詳）は、北魏末から東魏にかけての人物。陽川県開国公。本貫は渤海郡蓨県。高歓の祖父の兄の高真の曾孫にあたる。
バンドが不安定な状況で制作されたアルバム。前作まで共同作業をしてきたジャック・ダグラスと決別し、フォリナーとの仕事で知られるゲイリー・ライオンズを共同プロデューサーに迎えるが、ジョー・ペリーはスティーヴン・タイラーと一緒にスタジオに入ろうとせず、自分のパートの録音が終わると帰ってしまうほどだったという。そして、レコーディング終了前にはジョーが脱退したため、残りのギター・パートは、バンドのローディーのニール・トンプソン、かねてからバンドと親交のあったリチャード・スパ、ジョーの後任としてバンドに加入したジミー・クレスポが担当した。収録曲9曲のうち3曲はカヴァー曲である。「リメンバー (ウォーキング・イン・ザ・サンド)」はシャングリラスの1964年のヒット曲、「リーファー・ヘッド・ウーマン」はブルース歌手ジャズ・ジラムが1938年に発表した楽曲、「シンク・アバウト・イット」はヤードバーズが1968年に発表した楽曲のカヴァー。「リメンバー (ウォーキング・イン・ザ・サンド)」は、本作からの第1弾シングルとしてリリースされ、全米67位に達した。
10月16日の最終戦ラスベガスにスポット参戦したウェルドンは、最後尾から優勝したら500万ドルが贈られる企画に挑戦するため最後尾からスタートする。しかしハイバンクの1.5マイルのなかでこの年最多の34台が時速360 kmで密集して走るという異常な状況の中で12周目、ウェイド・カニンガムとジェームス・ヒンチクリフの接触を発端にさらに後続の13台を巻き込む大クラッシュが発生する。この中でチャーリー・キンボールのマシンに乗り上げて宙を舞ったウェルドンのマシンは、さらにその下に滑り込んできたE.J.ヴィソのマシンに乗り上げ、それに運ばれるようにSAFERウォールの上のキャッチネットの支柱にコックピット側から叩きつけられてしまい、搬送先の病院で死亡が確認された。 33歳没。皮肉にも、自らがテストを重ねた新シャーシ導入を翌年に控えての、現行シャーシ最終レースでの事故であった。また、この日の朝、NASCAR転向を表明したダニカ・パトリックに替わるドライバーとしてアンドレッティ・オートスポーツと複数年契約を交わしたばかりであった。インディ史に残る名ドライバーの死にレースはそのまま中止、マシンが残ったドライバー全員による5周の追悼ラップがウェルドンに捧げられた。なお、ヒンチクリフの発案により、ウェルドンがテストを重ねた次期シャーシは彼への敬意を示し、その名前を取ることになりDW001の仮称を経て、最終的には2012年と合わせてDW12と正式に命名された。2012年3月にはウェルドンが暮らしていたセントピーターズバーグのターン10からターン11までのストレート区間が「ダン・ウェルドン・ウェイ」と名付けられ、この年のレースで優勝したエリオ・カストロネベスは恒例の金網登りをこの場所で行い、ウェルドンに勝利を捧げている。