設計作業は、I・ルビス主任設計官によって進められた。設計面では、先行する1134型ミサイル巡洋艦（クレスタI型）および1134A型大型対潜艦（クレスタII型）をもとに発展させたものとなっている。なお、隠顕式のフィンスタビライザーを備えている。主機関も1134型・1134A型の構成がおおむね踏襲されており、ボイラーとしてはスーパーチャージャー付きのKVN-98/64型（圧力64 kgf/cm² (910 psi)、温度500℃）、蒸気タービンはTV-12型とされており、合計出力は、最大110,000 馬力 (82 MW)、定格99,500 馬力 (74.2 MW)となっている。また7番艦以降では、ボイラーは、信頼性を向上させたKVG-3に換装されている。
シカゴの大学を卒業後、化粧品会社や外食企業で業態開発や商品開発に携わり、2003年にレストラン開発会社の取締役を務めたのち、2004年に32歳で柴田陽子事務所を設立。2013年にはファッションブランド"BORDERS at BALCONY"を立ち上げる。2012年4月開業の渋谷ヒカリエレストランフロアをプロデュース。コンセプト作りからテナント選びまで手掛ける。2015年、東急電鉄による商業施設出店「代官山東横線上部開発計画（仮）」をプロデュース。同年5月、ミラノ万博の日本館のレストランプロデューサーを務める。
1894年（明治27年）、中央本線誘致に木曽谷と伊那谷で熾烈な誘致運動が起されたが、結局、木曽谷経由に決定された。その後鉄道局長に就任した伊藤はせめて伊那谷の一部にだけでも駅を誘致するべく奔走し、塩尻峠経由ではなく上伊那の辰野経由に変更することに成功したといわれている。地元では伊藤の功績を称えて、同線の旧線（辰野支線）を別名で「大八廻り」と呼ぶこともあり、一方では我田引鉄の典型として挙げられることも多い。しかし塩尻峠経由であれば峠頂上のトンネルと前後の急勾配・急曲線が不可欠で、予算や工期、それに建設当時の蒸気機関車の性能・運用面を考慮すれば難しく、天竜川沿いから辰野へと迂回し、善知鳥峠を通らざるを得なかったと言う見方もある。参考までに言えば、総延長4,656 mの中央本線笹子トンネルが貫通したのは1902年（明治35年）、総延長9,702 mの上越線清水トンネルが貫通したのは1931年（昭和6年）であり、現在の塩嶺トンネルのような延長約6 kmのトンネル掘削は明治中期の土木技術を考慮すれば困難なものであったと考えられる。結局、1983年（昭和58年）の塩嶺トンネル（総延長5,994 m）開通に伴い辰野経由の中央本線（支線。地元では辰野駅 - 塩尻駅間を辰野線と呼ぶ）はローカル線化したが、辰野駅が開設された事で伊那電気鉄道（現在の飯田線）なども建設された。中央線誘致の功績を称え、辰野町の下辰野公園に1928年（昭和3年）に胸像が建てられた。
十字架のヨハネは1542年にスペインのフォンティベーロスで生まれた。本名はフアン・デ・イエペス。父ゴンサーロ・デ・イエペスは裕福な織物商の息子であったが、貧しい機織少女であったカタリーナ・アルバレスと恋に落ち、彼女と駆け落ち同然の結婚をしたため、一族から勘当された。貧しいながらも愛のある暮らしを始めた二人の間には三人の息子ルイス、フランシスコ、ヨハネが生まれた。しかし、慣れない貧乏生活の苦労で病気を得た父ゴンサーロはヨハネの生後まもなく世を去り、さらに貧困ゆえ息子ルイスも病死した。苦悩した母は末息子ヨハネの健康を心配し、9歳の時にメディナ・デル・カンポの孤児院に預ける。ヨハネは孤児院で大工をはじめとするさまざまな職業教育を受けたが、いずれも習得するに至らなかった。また仕事だけでなく、孤児院を維持するために物乞いのようなこともせねばならず大変な苦労をした。ヨハネは17歳にようやく病院の看護師の仕事を得たが、同時に街角で病院の維持のための献金を集めなければならなかった。やがて転機が訪れ、イエズス会の学校に学ぶ機会を得て、司祭になる道が開けた。彼はそこで生活の安定した病院つきの司祭になることを勧められたが、あえてカルメル会の修道院に入ることを望んだ。1567年、司祭に叙階される。25歳の時、ヨハネはアビラのテレサと運命的な出会いをした。彼女は停滞していた女子カルメル会の改革に成功し、修道会に新たな息吹を吹き込んでいたが、ヨハネの徳の高さを認め、同志となって男子カルメル会の改革を行おうと呼びかけたのである。こうして上長の許しのもと聖マチアスのヨハネは十字架のヨハネと名を改め、ドゥルエロの地に新しい修道院を作り、これが跣足カルメル会の発祥の地となった。ヨハネはそこで意欲的に修道会の霊的刷新に乗り出すことになったが、彼の行動はまわりの修道士たちに危険視され、理解されなかった。ピアチェンツァで行われた修道会総会でヨハネの行動は厳しく弾劾された。1577年には同じ修道会士によってトレドの修道院に幽閉されたが、1578年8月16日に修道院から脱出した。暗い小部屋での九ヶ月の幽閉生活の中で、ヨハネは霊的なインスピレーションを受けた。そこで得た経験をもとに『暗夜』を著した。以後、神秘家として活発な著述を行うようになり、1581年には教皇グレゴリウス13世の許可を得てようやく改革カルメル会（跣足カルメル会）が認められるようになった。しかし同会においても1591年のマドリードでの会議で批判され、ヨハネはペニュエラへの隠棲を余儀なくされた。彼はまもなく病のためウベダの修道院に送られ、1591年12月14日に49歳でこの世を去った。彼の著作が初めて出版されたのは死後30年ほどした1618年のことであった。1675年に教皇クレメンス10世によって列福され、1726年にベネディクトゥス13世によって列聖された。20世紀のエーディト・シュタインは晩年十字架のヨハネの研究に没頭したが、その著作の完成を見ずに強制収容所で殺害された。サルバドール・ダリは十字架のヨハネの手によるといわれる十字架の図に着想を得て『十字架の聖ヨハネのキリスト』という絵を残している。