吉沢 忠（よしざわ ちゅう、1909年6月15日 - 1988年1月12日）は、日本の美術史学者。東京藝術大学名誉教授。日本南画研究が専門。
2011年3月、ソニー・ピクチャーズが映画化権を獲得した。コナー・コラム (Connor Corum)、マーゴ・マーティンデイル、グレッグ・キニア、ケリー・ライリー、トーマス・ヘイデン・チャーチ、ジェイコブ・バルガスらが出演した、映画化作品は2014年4月16日にリリースされた。2014年7月時点で、 Rotten Tomatoes は 46% のレーティングをつけている。
2010年11月の発売から10週以内に、ニューヨーク・タイムズのベストセラーリストに、第3位として登場した。発売から3か月となる2011年1月までに20万部を売り上げ、同年3月のベストセラー・リスト、ノンフィクション・ペーパーバック部門において1位を獲得し、数週間にわたりトップ10に残り続けた。
本書の中で、ネブラスカ州インペリアルにあるクロスロード・ウェズリアン教会の牧師、トッド・バーポ  (Todd Burpo) は、自身の息子であり、当時3歳だったコルトン (Colton) が、2003年3月5日に受けた緊急手術のあとで、コルトンはある出来事や人についてを語り始めた、と著述している。それらは、コルトンには知りえないことであった。例として、1998年に流産して出生することなく終わった彼の姉のことや、彼の出生の30年前に死去した祖父の詳細などがあった。コルトンは、また、七色の馬に乗るイエス様や、イエス様の膝に座り歌を歌う天使と会った時のことも説明した。さらに、彼は神の御前に跪いているマリア様や、傍に立っているイエス様も見ているという。
マーガレットは、2003年8月29日にスコット・S・シェパードとデビッド・C・ジューイットによって、すばる望遠鏡を用いた観測で発見された。発見は10月9日に国際天文学連合および小惑星センターのサーキュラーで公表され、S/2003 U 3 という仮符号が与えられた。その後2005年12月29日に、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『空騒ぎ』の主人公の侍女に因んで命名され、Uranus XXIII という確定番号が与えられた。
「センチメンタルトレイン」のセンターポジションを務める予定だった松井珠理奈の活動休止に伴い、本作はセンター不在での発売となった。そのため、松井が活動を再開させた場合には音源とミュージック・ビデオ (MV) の再録・再編集を行うことが決定した。音源およびMVの鑑賞には、「センチメンタルトレイン」CD（MVは初回限定盤・通常盤のみ）に封入されているシリアルナンバーが必要とされた。2018年10月25日20時にキングレコードの特設サイトにおいて、松井を含む選抜メンバー16人による「センチメンタルトレイン 完全版」の音源とMVの配信が開始された。音源はダウンロード配信、MVはストリーミング配信の形態をとり、一般公開はされず、2019年4月30日までCD購入者向けに限定公開されることとなった。あわせて松井が参加した完全版ジャケットも公開された。同年11月21日より、各種音楽配信サービスでの一般配信が開始された。
豊後水道に向かって東に伸びる佐賀関半島の南岸に位置し、臼杵湾に面するリアス式海岸。半島から突き出した岬に囲まれた入江（下ノ江湾）と、岬に沿った延長約4kmの海岸である。日豊海岸国定公園に指定されており、また、1962年（昭和37年）11月3日に選定された大分百景に選ばれている。下ノ江湾内には造船所が立地し、カキや真珠の養殖が行われている。岬の下ノ江湾外側の海岸は、交互に堆積した柔らかい砂層と硬い泥層が侵食され、小規模なケスタ地形が形成されている。岬の付け根の台地には、臼杵市に隣接する大分市の施設である大分市立うすき少年自然の家がある。大分市内の小中学生などの研修に利用されており、海岸では、海水浴、釣り、カヌーなどが可能である。
中学時代は藍住シニアに所属。高校は岩手県の盛岡大附属高に進学し、1995年の第77回全国高等学校野球選手権大会に出場。同年のドラフト会議で西武ライオンズから3位指名を受け入団。1999年限りで戦力外通告を受け、横浜ベイスターズ、広島東洋カープ、大阪近鉄バファローズの入団テストを受けるが不合格に終わる。翌2000年に福岡ダイエーホークスに移籍。同年オフに戦力外通告を受けた後、社会人野球のNTT東日本宮城野球クラブ（現東北マークス）に移籍、主戦格として活躍したが、2006年限りで引退した。
小樽市の交通結節点になっており、バスターミナルが隣接している。当駅を境に倶知安・長万部方面は単線非電化区間、手稲・札幌・岩見沢・新千歳空港方面は複線電化区間となる。かつては函館駅を起点に道内各地を結ぶ特急・急行列車（「北海」・「ニセコ」・「らいでん」など）が停車していた。倶知安・長万部方面は通称「山線」と呼ばれ、かつては本州と北海道を結ぶ大動脈であった。現在は比較的勾配が緩く、高速運行が可能な通称「海線」（室蘭本線・千歳線）経由へ変更されているため、臨時特急列車を除き快速「ニセコライナー」を含む全ての列車が各駅停車でローカル輸送に特化した区間になっている。運行本数のほぼ半数は倶知安・然別までの区間運行となる。  一方、札幌方面は都市間・通勤輸送の需要が大きく、当駅を始発として新千歳空港駅まで直通する快速「エアポート」や岩見沢（一部は江別止まり）行の区間快速「いしかりライナー」・倶知安方面から札幌まで直通する快速「ニセコライナー」などを運行している。