『サヨナラ』の監督ジョシュア・ローガンは、最初に「ハナオギ」役としてオファーしたオードリー・ヘプバーンに断られたことから無名の女優を起用する方針に変更する。 当時ロサンゼルスの旅行会社の店員（clerk）として働いていた高が、地元の二世祭り（Nisei Festival）でタレントスカウトに見出される。彼女はそれまで演技経験が全くなかったが、バラエティ誌は『サヨナラ』のレビューにおいて彼女に肯定的な評価を与える。ワーナー・ブラザースは『サヨナラ』での演技を評価し、彼女と長期契約を結ぶ。
1925年にシアトルで生まれ、ロサンゼルス（カリフォルニア州）で育つ。両親は日本からの移民で、彼女は日系アメリカ人二世である。1942年に家族とともにアリゾナ州のヒラリバー戦争移住センターに収容される。
陳は、ゴールドバッハ予想に関して次のことを証明した。十分大きな偶数は、素数 p および高々2つの素数の積である整数 n の和 p + n の形で表せる。これは陳の定理（Chen's theorem）と呼ばれる。また、同時に双子素数の問題に関連した「共役的な」次の結果を示した。p + 2 が高々2つの素数の積である素数 p は無数に存在する。以上の結果は1966年に報告され、1973年と1978年に詳しい証明が発表された。また、陳はウェアリングの問題に関連して、1964年に次のことを証明した（発表は1965年）。全ての自然数は、37個以下の正の5乗数の和で表せる。
福建省の福州市生まれ。1953年厦門大学卒。中国科学院で華羅庚に師事する。4期から6期まで（1975年1月 - 1988年3月）の全国人民代表大会代表。
1717年（享保年間）、京都の寺町二条に「近江屋」として創業し、茶や陶器を商う。明治時代は茶の輸出問屋としてアメリカに茶を輸出していたが、大正以降は茶の小売を主な事業とする。1964年（昭和39年） に改組し、株式会社一保堂茶舗となった。
茶の加工と販売を主な事業とし、百貨店などの販路以外に茶道の家へ茶を収めている。また、オンラインショッピングで購入することもできる。品揃えは、茶の他に茶器も扱われている。抹茶は表千家好みと裏千家好みの双方をそろえられている。近年は公民館などに社員を派遣して日本茶の淹れ方や効用についての講習を行なうなど、京都市と協力したイベントも手がけている。
アクラネース（Akranes）はアイスランド西岸、人口5,793人（2005年2月1日時点）の町。19世紀に町は漁村として起こり、1942年に正式に設立されると多くの人がアクラネースに移住した。また、市南部のフヴァル湾の入口に、アイスランド唯一の海底トンネル（有料道路）がある。これは、リングロード（国道1号線）の一部である。延長は5,762mであり、レイキャヴィークまでの道のりは、湾を回り込む旧道と比べて1時間以上の大幅な短縮が実現された。
コミックマーケット63のビジュアルアーツブースにてドラマCDが販売された。タイトルは『はじめてのおるすばん 〜どらまCD〜』。ゲーム本編が始まる前の主人公と観月姉妹との出会いが描かれている。年齢制限は設けられておらず、性的な表現は一切ない。
2002年4月20日にパラダイムノベルスからジュブナイルポルノのノベライズ版が出版された。著者は南雲恵介。姉妹の初体験の場面が描写されているが、ゲーム本編で言及されていたものや「はじめてのおいしゃさん」に収録されたものと内容が異なっている。
艦上戦闘機としては、当初、Su-27K（のちに33に改番）と、比較的小型のMiG-29K（局内呼称は「9.31」）が検討された。Su-33は性能に優れる一方、大型であるために甲板の専有面積が多く、MiG-29Kは比較的小型で多数機を搭載できるというメリットがあった。1985年11月1日、まず著名なテストパイロットであるヴィークトル・プガチョーフの操縦によってSu-27Kが、2時間後にMiG-29Kが着艦した（公平のため、発艦はMiG-29Kが先になった）。以後、20日間にわたって両機による試験が行われ、発着艦は227回に及んだ。最終的にSu-27Kが選定され、Yak-38艦上攻撃機を運用していた第279独立艦上戦闘機連隊が機種転換して、1994年から艦隊配備に入った。またこのほか、練習機・連絡機として、Su-25UTGも搭載されている。早期警戒機としては、当初は固定翼・ターボプロップエンジン搭載のYak-44Eが検討されたものの、結局は、Ka-27の系譜に属するヘリコプターであるKa-31が搭載された。また対潜哨戒機としてKa-27も搭載される。これらは第830独立艦上対潜ヘリコプター飛行隊に所属している。1990年代末から、陸上機の性能向上に伴って、艦上戦闘機の相対的な陳腐化が指摘されるようになり、更新が計画されるようになった。まずSu-33を元に、コクピットを並列複座化して新型のスーパークリティカル翼型を採用、また火器管制レーダーもジューク-MSに更新したSu-33UBが検討されたが、これは採用されなかった。その後、2012年にMiG-29K 20機とMiG-29KUB（練習機仕様）4機の調達契約が締結され、2014年から納入が開始された。このMiG-29Kは、以前Su-33に敗退した「9.31」の直接の発展型ではなく、新世代の陸上機であるMiG-29M1を元に改めて開発された「9.41」であり、火器管制レーダーはジューク-ME、またエンジンも最新仕様のRD-33MKを搭載するなど、ほぼ別物といえるほどの進化を遂げている。