カートリビジョンは1972年6月、 Avcoの子会社であるCartridge Television, Inc. (CTI／カートリッジテレビジョン社) によって発売された。カートリビジョンはTVセットと一体型であり 、カートリビジョンレコーダはAvcoによって製造されたが、CTIはアドミラル（Admiral）、 パッカードベル, エメルソンラジオ（Emerson Radio）, モンゴメリーワード（Montgomery Ward）、シアーズ（Sears）の各社と生産・開発において協力した。後に2種のカートリビジョンセットが彼らのブランド名で彼らの店で販売された。Montgomery WardのTVはAdmiral シャーシを使用した。全てのMontgomery Wardの航空路線のテレビで使用された。Admiralは独自のカートリビジョンを異なるシャーシで販売した。最初のカートリビジョンテレビ装置の販売価格は1,350ドルだった。そして人気のある映画を借りることができた。カートリビジョン用のカセットは正方形で、ヨーロッパのみで販売されていたフィリプスのVCRフォーマットのように、2分の1インチ幅のテープが互いに反対方向に収められていたが、録画時間は初期のフィリップスのVCRとは異なり、最大114分だった。3倍録画と3倍速の早送り、逆再生ができた。カートリビジョンにはレンタルカセットと言われるサービスがあり、『戦場にかける橋』や『招かれざる客』などの映画などをレンタルできた。レンタルカセットはカタログや小売店に注文すればユーザー宅に宅配され、見終わったら返却するシステムであった。これらのレンタルカセットは家庭用カートリビジョンレコーダーでは巻き戻しができず、1度しか見ることができなかった。巻き戻しは小売店から戻ってから特殊な機械で巻き戻しされた。他にもスポーツ、旅行、芸術、ハウツートピックスなどの内容のカセットがレンタルできた。レンタルカセットの色は黒で、カートリビジョンレコーダでは巻き戻しが出来た。オプションでカートリビジョン用白黒カメラがEumigから家庭用に発売された。カラーカメラはCTIの破産前には実現しなかった。1970年6月、Avco社はカートリビジョンをニューヨークのコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで発表した。1972年6月にSears, Macy's,やMontgomery Wardの百貨店で最初に発売された。販売不振で13ヵ月後の1973年7月に生産終了した。倉庫に保管されていたカートリビジョンテープは湿度の為に使い物にならなくなったのが見つかった。1973年、カートリビジョンの破産後、多くのカートリビジョンTVセットはレコーディング機材、テープや他の部品に分割され、カリフォルニアの部品を扱う小売店や多くの電子趣味人が買った。いくつかは独自の家庭用の装置に仕立てられた。RFモジュレータをつければ、他のTVセットで現在のVTRのように使うことができた。カートリビジョンはテレビショウWhat's My Line?で1972年に実演された。この方式の特徴と言える点に、約120°間隔・20Hz回転の3ヘッド、3フィールドごとに2フィールドのフィールドスキップを採用しているということがあげられる。
特に優れた評価を得ているのはプーランクの作品であり、その他にもギュスターヴ・シャルパンティエ、サン=サーンスの録音に高い評価を受けているものが多い。他にも、1980年代までにシベリウス、チャイコフスキーの録音を残しているが高い評価は得られず、昨今の再評価にあたって限定的に再発売されるケースがある程度である。2008年と2010年のニューイヤーコンサートは映像、CD共に市販されており、オペラに関しては正規・非正規の録音を含め数多くの記録が残されているが、正規盤のうち知名度と評価の高い録音はマリア・カラスとの共演による『トスカ』『カルメン』（いずれもEMI）であり、その他にもモンセラート・カバリェとのRCA盤『椿姫』（1967年）、EMI盤『サムソンとデリラ』（1962年）・EMI盤『ファウストの劫罰』（1969年）・SONY盤『ルイーズ』（1975年）が挙げられる。ディスコグラフィー 版権処理に関しては正規・非正規のものを含み、また2013年時点において日本国内で現在入手困難なものやCD化されていない音源に関する記録も含む。
彼の葬儀は翌日行われ、そこには士官や艦隊実習生の部隊、ロシアの大使、オーストリアの軍民の代表者をはじめ、多くの参列者が出席した
9月4日14時、バルト分遣隊はフィウーメ停泊地をあとにした
次なる目的地、クレタ島のスダ港には9月7日に到着した
ここで国際連合艦隊に戻る装甲巡洋艦アドミラール・マカーロフおよび航洋砲艦ヒヴィーネツと別れた
スダ湾では固定的に対する練習射撃が行われ、なおかつ士官候補生の指揮訓練が行われた
分遣隊長の記録によれば、艦隊実習生らはよく射撃を実施しており、結果は満足の行くものであった
9月11日朝、艦隊は碇を上げ、コレラの蔓延するナポリを避けてトゥーロンへ向かった
出航に際し、今度はツェサレーヴィチに曳航された移動的に対する射撃訓練を実施した
そこで、リューリクの艦隊実習生は最も優れた成績を上げた
トゥーロンへの途上、リューリクはピレウスへの予定外の寄港をすることになった
艦内に重度の腹膜炎の患者が出たためで、彼はピレウスの病院へ移された
1 昼夜ののち、リューリクは再び分遣隊に合流した
9月16日、艦隊はトゥーロン停泊地に到着した
ここでもやはり救命艇や火砲での訓練が行われた
並行して、リューリクではフォルジュ・エ・シャンティエ・デュ・ラ・メディテラネ社の専門家により配水本管の換装工事が行われた
しかし、一部の工事が終わらなかったため延期され、スペイン・ビーゴにて完了した
トゥーロンでも現地当局とロシアの水兵との関係は至って良好で、その歓待は懇ろなものであった
マニコーフスキイ提督の報告によれば、それはあまりに昼食や朝食に誘われるため、時間が足りなくてせっかくの招待を断らなければならないほどであった
9月30日にはロシア艦隊はフランスをあとにし、ジブラルタルへ向かった
長期航海は乗員を非常に疲れさせ、そのため規律違反が増加した
リューリクでも例外ではなかった
1週間の航海ののち、10月5日には艦隊はビーゴに到着し、その12日後にはシェルブールへ向けて出港した
フランス沿岸を進んだのち、10月21日には分遣隊はシェルブール停泊地に到着し、乗員たちはすぐさま石炭の積載作業に入った
寒冷な天候のため作業はより難しくなり、とりわけほかの艦と違って蒸気船からではなく艀から石炭を持ち上げなければならなかったリューリクでは作業が難航した
10月26日13時、バルト分遣隊は北海へ出航した
しかし、そこでは9 バールの厳しい時化と船体の激しい揺れに見舞われた
リューリクでは振幅は16 度に達し、後甲板はしょっちゅう大量の水で覆われた
ハッチ覆いや小昇降口にヴィッカース社がゴム製のパッキングを施しておらず、そのためそこから居住区や下層甲板の一部へ水が流れ込んできた
しかし、どうにかこれを克服し、リューリクは11月2日、他艦とともに無事クロンシュタットへ到着した
これで長かったこの年の活動は終了した