バイポーラは当初、ワシントン州のタコマ・オテロ(Othello)間のカスケード山脈越えの湾岸線(Coast Division)で運用された。バイポーラが導入されたとき、それらのモダンで独特のデザインは、それらミルウォーキー鉄道の電気機関車の中で最も有名になった。それらは、シカゴからシアトルへの優等列車であるオリンピアンの象徴になった。それらの特徴的な外観と出力により、バイポーラは従来の蒸気機関車より人々に強く魅了した。山岳線での短期間の試験運行中に、バイポーラは当時運用されていたGEとウェスティングハウス製の電気機関車よりも低コストで動作することが示された。5両のバイポーラ（10250 - 10254）は、1919年湾岸線にて定期運転を開始した。バイポーラはタコマからオテロまで無停車で走行でき、蒸気機関車では重連運転が必要な勾配でも単機で運用可能であるなど、従来使用された蒸気機関車より目を見張るほどにコストが削減でき、空調完備で、蒸気機関車による煤煙から開放された快適な旅行は大々的に広告に利用され、EP-2は「線路の女王」(Queen of the Rails)と称された。バイポーラは、1919年から1953年まで湾岸線で運転され、その期間、大掛かりの改造はなかった。1939年に、車両番号を10250 - 10254からE1-E5に改番された。1953年に初稼働から35年経った事と戦時中の過酷な運用がされたことから、5両すべてを1両当たり約40,000ドルの費用でミルウォーキー鉄道により改造された。高速化のために主電動機への分流器の追加、転がり軸受の取り付け、総括運転機能の追加、フラッシュボイラーの取り付け、車両の流線形化が行われた。試作的にタコマ工場で改造されたE5は予算を超過したため、他の4両はミルウォーキー工場にて改造された。しかし、不幸な事にミルウォーキー工場は電気機関車の作業に不慣れであり、改造は不完全の結果となった。タコマ工場にてそれらを改善する作業が行われたが、バイポーラは、電気火災や故障が発生する傾向にあった。1955年以降はカスケード山脈越えの湾岸線の大陸横断列車はオリンピアン・ハイアワサの1往復だけとなり、1954年から1957年の間、バイポーラの運用が減少し、1957年半ばに湾岸線から山岳線に活動の場を移した。バイポーラが抱えた問題は、ロッキー山脈での旅客列車の速度（一部場所で時速80マイル以上）が湾岸線（最高速度は毎時60〜65マイル）より速いことより、さらに悪化させた。ついに、1958年から1960年にかけて5両全機が引退した。1962年に、E2を除く4両がシアトルに回送され、廃棄された。E2は1962年にミズーリ州セントルイスの交通博物館に寄贈された。1953年の改造時の外観に復元され静態保存されている。
『仮名手本忠臣蔵』以外にも赤穂事件を題材にした演目は作られ続け、『歌舞伎年表』に載っているものだけでも85個もある。その中でも特に有名なのは人形浄瑠璃の『太平記忠臣講釈』（明和3年竹本座初演、近松半次ら6人の合作）で、本作は『仮名手本忠臣蔵』に次ぐ名作と名高く、それまでの義士劇の集大成的な面があるが、その分独創性は少ない。本作は『歌舞伎年表』に載っているだけでも前者は56回、後者は13回も上演されており、特に8段目は近代まで上演されていた。歌舞伎の『義臣伝読切講釈』も『歌舞伎年表』に載っているだけでも13回上演されており、本作には今日も上演される『忠臣連理廼鉢植』の段がある。寛政期の大坂で上演された奈河七五三助作の『いろは仮名四十七訓』は『泰平いろは行列』と『大矢数四十七本』を合わせて作り直したものと言われ、6幕目が能狂言の『鎌腹』の換骨奪胎である「弥作の鎌腹」であり、今日も上演される。また8幕目は今日でいう「鳩の平右衛門」で、寺岡平右衛門が仇討に行く最中、逢坂山で鳩の親子の愛情を見て、引き返して母親に討ち入りの話を明かし、母親が寺岡を激励するため自害する。8幕目はのちに書き換えられて『稽古筆七いろは』になり、今日では前述のように『鳩の平右衛門』という演題で上演される。3幕目も明治時代まで上演されていた。文政8年に初演された四代目鶴屋南北の『東海道四谷怪談』は、『仮名手本忠臣蔵』と同時上演され、『仮名手本』の裏で起こっている事件として描かれている。同じく鶴屋南北は他にも、四十七士の不破数右衛門が猟奇殺人鬼として登場する一種のパロディ作品『盟三五大切』や、『仮名手本』の悪役の斧定九郎を主人公とし、定九郎とその父の九郎兵衛が実は忠臣であったとする奇作『菊宴月白浪』を書いている。天保年間に上演された『裏表忠臣蔵』には、蜂の巣の乱れで大事を知って寺岡平右衛門が江戸へと急ぐ「蜂の平右衛門」が含まれている。またこの演目が天保4年3月に河原崎座で上演された際には、三升屋二三治が市川海老蔵(後の7代目団十郎)と3代目の尾上菊五郎のために清元の「道行旅路之花聟」が書き下ろされており、これが現在では歌舞伎の『仮名手本忠臣蔵』に取り込まれている。安政期に書かれた『新舞台いろは書初』には現在でいう「松浦の太鼓」が含まれている。また黙阿弥の『仮名手本硯高島』には「徳利の別れ」が含まれており、『忠臣後日建前』はいわゆる「女定九郎」の物語であり、鶴屋南北の草双紙を題材に黙阿弥が仕上げたものである。