事件当時存在すらしていなかった大韓民国では1992年に、事件についての日本政府の安全管理義務違反を争点に、賠償金と衆参両院の謝罪を要求する国家賠償請求訴訟が韓国人の生存者21名（認定15名）と遺族59名を原告として提訴された。2001年の京都地裁判決では、原告の主張の一部について国の責任（触雷前提）を認めたものの、2003年5月の大阪高裁判決では、沈没原因を「機雷による沈没」と認定した上で、韓国人らの主張する国の責任は認められなかった。原告韓国人らは最高裁に上告したが棄却されて、高裁判決が確定している。日本政府は、1950年に引揚援護庁が作成した内部文書にて「旧海軍の絶大な好意に基づく便乗被許可者の（中略）まったくの不可抗力に起因する災難」「旧海軍の責任を追及するがごとき賠償要求等はこれを容認することができない」として、被害者への賠償はおこなわない方針を決定した。1953年にも同趣旨の政府文書を作成している。
1945年（昭和20年）10月7日に神戸・魚崎沖で室戸丸（355名）、10月13日に神戸港沖で華城丸（175名）、10月14日には壱岐島勝本沖で珠丸（541名）、1948年1月28日に瀬戸内海牛島沖で女王丸（304名）など、戦後38年の間、139隻もの商船が触雷により沈没している。浮島丸以降の大型船5隻だけでも1,924名もの犠牲者を出している。
1945年、アメリカ軍は、日本の戦争遂行能力を喪失させる目的で、機雷による海上封鎖「飢餓作戦」を行った。使用された機雷は約11,000基で、主にアメリカ陸軍の大型爆撃機B-29によって敷設された。船の磁気反応や機関の音響、水圧変化など複数の作動パターンの機雷が混用され、しかも掃海を困難にするために1回目の反応では起爆しない回数機雷も使われた。日本海軍も必死に掃海に取り組んだが、複雑な仕組みと膨大な数のため困難で、670隻以上の艦船が撃沈されて海上交通は麻痺した。終戦時にも約6600基の機雷が残っていた。当時の舞鶴港は、舞鶴鎮守府が置かれた日本海側屈指の軍港であったために重要な攻撃目標になり、磁気機雷、音響機雷が数多く敷設されていた。
モニカ（Monica）は、1973年から1974年まで存在したフランスの高級自動車メーカー。鉄道車両メーカーを経営していたジャン・タステヴァン（Jean Tastevin）が創設した。1964年に高級車のファセル・ヴェガを生産していたファセル社が倒産して以来のフランスにおける高級車メーカーであったが、石油危機のため1974年に工場を閉鎖し、工場設備は英国のパンサー・ウェストウィンズ（Panther Westwinds）社に売却された。
現存している最古の硬貨は、アナトリア半島のリディア王国で作られたエレクトロン貨である。硬貨がいつ誕生したかについては確かなことは分かっていないが、紀元前10世紀頃のギリシアではすでに作られていたようである。良く知られた話によると、物と物との交換に嫌気がさしたギリシャ人が物の交換の仲立ちになる物を使ってはどうかと話合い、最初は鉄釘を使ってみた。しかし鉄釘は作るのは簡単だが形状がいまひとつで人にやるわけにもいかず、すぐに使われなくなった。その後リディア近郊に住んでいた若者が、後にコインと呼ばれるものをつくって国王に献上したところ、ギリシア人はみなその発想に驚いたという。それから紀元前600年から紀元前300年にかけて、ギリシアでは各地の鋳型彫刻工たちが芸術性を競い、シラクサ出身のキモン、エウクレイダス、エウアイネトスなどの腕の良い彫刻師が現れた。
松月堂と号す。明治20年代に東京府日本橋区室町3丁目10番地において地本問屋を営業している。小林清親、篠原清興、楊斎延一の錦絵を出版している。
1993年に開館。国道399号沿いに位置する。名称の「高畠町文化ホール まほら」の"まほら"はまほろばの原語である。"美しい山々に囲まれた豊穣の地に、文化のみのりもまた、ゆたかになるように"という願いが込められている。
Z29/30次列車の編成は18輛編成で、軟臥車（1等寝台車）7輛、硬臥車（2等寝台車）9輛、高級軟臥車（特等寝台車）、食堂車が各1輛である。
2004年4月18日、中国国鉄は第五次大提速（ダイヤ改正）を行い、北京～揚州間の旅客列車が正式に運行を開始した。列車番号はZ29/30次で。
Z29/30次列車では、唐山製の中国国鉄25T型客車が使用されている。その走行距離は1,228kmに及び、経路はほぼ京滬線、寧啓線。
13歳の時には音楽活動を始め、19歳で自身のレコードレーベル、Mar-Kayを結成し、 "Old Time Love"という曲で局地的なヒットをした。初期にはギタリストのデュアン・エディーと活動し、自分のバンドGuys and Dollsを結成した。カントリー・ヒット『Behind Closed Doors』をチャーリー・リッチに、『Mama He's Crazy』をザ・ジャッズに提供したことで知られる。リッチの『Behind Closed Doors』は1973年にグラミー賞最優秀カントリー・アンド・ウェスタン・レコーディング賞受賞。1972年に自作のシングル『I Take It On Home』がトップ10になった。ナッシュヴィルのソングライターの殿堂に入っている。1967年のシングル『Beautiful People』がポップで38位、1968年に『Springfield Plane』がローカル・ヒット。『Let's Shake Hands and Come Out Lovin'』は1978年にカントリーでトップ10になった。ナッシュヴィルに移住したときにはBobby Goldsboroの音楽出版社を経営していた。ロレッタ・リンの1974年の『Trouble in Paradise』など、オデル作品をカバーしてヒットした例がいくつかある。2018年3月27日にナッシュビルにて死去。73歳没。