以前の8250 UARTや16450 UARTの欠点は、1バイト受信する度に割り込みが発生することであった。転送速度が向上するにつれて、割り込みが高い頻度で発生することになった。より深刻なことに、受信バッファが1バイトしかないため、割り込み要求への応答が遅れると受信したバイトを読み出す前に次の受信データで上書きされる本質的な危険があった。この欠点を克服するため、16550シリーズのUARTは、割り込みトリガレベルを1,4,8,14バイトにプログラム可能な、16バイトのFIFOを組み込んだ。不幸なことに、最初の16550にはバグがあり、このFIFOを使用できなかった。NS社はその後、この問題を修正した16550Aをリリースした。しかし、全てのメーカがこの名称を使用しなかったので、修正したチップも16550と呼ばれ続けた。16550は送信FIFOも組み込んだ。この特徴は絶対的なものではない。送信で要求された割り込みへの応答が遅延しても、次のデータ転送までの間が開いて転送速度が低下するが、データの欠落は発生しない。TI社のTL16C550C以降では、対応ソフトウェアを利用することによりオートフロー制御を利用できる。受信FIFOが一杯になる前にフロー制御 (RTS) により受信を停止する。割り込みが1,4,8バイトの場合はFIFOが空になると、14バイトではFIFOが空きができると受信を再開する。TL16C550Bまでは、NSの16550Aと同じ機能レベルである。TI社はその後、更なる高速化とFIFOを64バイトに増量したTL16C750をリリースした。16バイトFIFOモードでは、オートフロー制御を除いてTL16C550Cと同等の動作である。対応ソフトウェアで利用できる64バイトFIFOモードでは、1,16,32,56バイトで割り込みをかけられる。オートフロー制御はどちらのモードでも、また割り込みが何バイトでも、FIFOが空になるまで受信を再開しない。
大京が分譲したタワーマンションで、単なる管理人ではなく各種取次ぎサービスを提供するフロントサービスがある。19階に共用施設の「スカイラウンジ」というバーカウンターなどがある展望を楽しめる施設があり、眺望を楽しみながらパーティーなどが行えるのも特徴である。大都市地域における住宅及び住宅地の供給の促進に関する特別措置法に基く、名古屋市の「都心共同住宅供給事業」適用物件である。
京都府出身。立命館大学卒業。かつてビックワンウエストに所属していた。水戸黄門や必殺シリーズなど数多くの時代劇に出演。特撮テレビ番組『仮面の忍者 赤影』では、うつぼ忍群を率いる全身緑衣装という頭領むささび道軒役を演じ強い印象を残した。また同作品ではナレーターも担当した。
キャリア初期は資金に苦しみ、主戦場であった筑波サーキット近辺の自動車工場で住み込みでアルバイトをしながらレースに明け暮れる日々だった（住み込みならば部屋代がかからず、レース資金も稼げ、お下がりのパーツを手に入れることができるため）。主戦場が鈴鹿サーキットになった時には、白子の浜辺にブルーシートを設け野営し、トレーニングを兼ねランニングをしながらサーキットへ行きレースをしていた。ドライビングの悪い癖を直し、サーキットの走行時間を増やしたいという理由から、現役レーサーとしては珍しくドライビングコーチについて練習していた。ティレル在籍中の1994年に、ベネトンへの移籍話が持ち上がったことがあり、後年のインタビューでは詳しい経緯を語っている。それによると、ベネトンのフラビオ・ブリアトーレから紙とペンを突きつけられ、「ここに今すぐサインをしろ。これで来年からは我々の仲間だ」と迫られたという。右京は逡巡したが、応援してくれている人々やメインスポンサーである日本たばこ産業の意向を確認しなければと思い、「ちょっと待ってくれ。」と即答を拒んだ。直後に会ったミハエル・シューマッハに「よう!来年からよろしく!」と肩を叩かれ、「それが、まだサインしていないんだ」と答えると、「なぜだ!?こんなチャンス悩む必要があるのか?」と驚かれたという。「今から考えれば、あの時迷わずにサインをしていたら、運命は違っていただろうね。まぐれで1、2度くらいは優勝できていたかもしれない」と無念さをにじませている。ファンから漢字のサインを頼まれ、「どうせ『片山右京』と書いたところで、分からないだろうから」と、面白がって『広東風炒飯』『餃子四個』などと書いたことがある。またティレル在籍中には、マーク・ブランデルとでたらめな言葉で会話して「マークが日本語をしゃべってる!」と周囲を驚かせるいたずらをしばしば行っていた。
アーリントンの歴史は1840年代までさかのぼることができる。1841年5月24日、エドワード・H・タラント将軍とこの地域のネイティブ・アメリカンとがこの地にマロウ・ボーン・スプリング（Marrow Bone Spring）という入植地を建設し、交易所を設けた。タラント郡の名はタラント将軍に由来している。やがて一帯の肥沃な土壌に惹かれた農民が集まり、19世紀後半にはこの地でいくつかの農業関連のビジネスが生まれた。1875年にマロウ・ボーン・スプリング入植地は市に昇格し、バージニア州アーリントンにあるロバート・E・リー将軍のアーリントン・ハウスに因んでアーリントンと改称された。1876年に鉄道が開通すると、アーリントンは綿織物と農業の中心地として発展していった。1884年にはアーリントンは正式な市になった。1910年頃までには水道・電気・天然ガス・電話といったインフラや公立学校システムの整備が整っていった。しかしながら、南部全体の人口動態は第一次世界大戦後、大幅な出超傾向が続いていた。黒人を中心に北部、西部への移住が続き、1940年代では10年間で160万人の黒人が南部から他の地域に移住していった。このため、南部の諸都市はたとえ条件が良い地域に位置していてもゆっくりとした成長が続くことになった。1925年の人口は3,031人に増加し、第二次世界大戦前には4,000人を超えたが、人口の急増を招いたのは、第二次世界大戦時にダラス、フォートワース両市に建設された大規模な軍需工場の影響である。1954年にゼネラルモーターズが組立工場を建設すると、アーリントンでは大規模な工業化が始まった。自動車産業や航空宇宙産業が発展し、市の人口は急激に増加し始め、ブーンバーブと呼ばれる大型衛星都市へと発展した。1950年の国勢調査では7,692人であった人口が1970年には90,229人に達した。1970年代は南部の人口動態自体が逆転している。約70年に渡って続いていた出超が入超に変化し、黒人、さらに白人の流入を招いた。これは南部全体の経済条件が改善されたことに加え、公民権運動の進展により、南部であっても人種差別が軽減されてきたことによる。ダラスはアトランタ、ヒューストン、マイアミと並び、人口流入の核となった。アーリントンもダラスへ流入した人口の受け皿となり、1990年には261,721人、そして2004年の推計では359,467人を数え、全米51位の人口規模を抱える都市になった。