海岸電軌の廃止によって路線東側における他線接続を失った京浜電鉄大師線は、それから数年間は京浜川崎と川崎大師の間を折り返し運転する行き止まり線となったが、大東急に組み込まれた後の1944年（昭和19年）、臨海工業地帯への通勤輸送を目的に川崎大師から先入江崎まで延長される。この際に、既に線路が撤去され産業道路の建設が始まっていた現在の産業道路駅手前まで、海岸電軌の線路跡がそのまま活用された。産業道路駅手前から右へカーブする道路は、海岸電軌の電車が塩浜方面へと進行方向を変えていった道筋となる。一方、東急大師線の産業道路と入江崎の間は、海岸電軌の線路よりもずっと海寄りを辿るコースが採られた。この途中に設けられたのが現在も駅自体は存続する小島新田駅と、廃止された塩浜駅である。そして、1945年（昭和20年）に入ると入江崎からさらに1駅延びて桜本駅に達した。このうち一部は海岸電軌の廃線跡（産業道路）に並行するが、廃線跡をそのまま活用したものではなく、産業道路より海側に新たに専用軌道が起こされた。また渡田と桜本の間には、川崎市電渡田線が建設され事実上復活した。しかし、これも海岸電軌の廃線跡をそのまま活用したものではなく、大師線と同様に産業道路より海側に新たに専用軌道が起こされた。この区間には国鉄の貨物列車を運転するための三線軌条が敷かれた（「川崎市電#特徴のあった区間」を参照）。なお鶴見臨港鉄道自身も海岸電気軌道の廃止後に、鉄道線の拡張計画の一環として浜川崎駅から京浜穴守線穴守駅を経由して京浜東北線大森駅（東京都大田区）までの事業免許を取得したが、鶴見線国有化や太平洋戦争の戦局悪化などの事情によって実現せずに終わっている（「鶴見臨港鉄道#未成線」を参照）。東急大師線は1948年（昭和23年）6月、京浜電鉄の後身として分離独立した京浜急行電鉄の所属となり、1952年（昭和27年）、塩浜と桜本の間が川崎市交通部に譲渡される。
1345年、モンゴル治世下の中国福建省泉州。イブン・バットゥータはまず、現地ムスリムがこの街をザイツン（Zaitun、アラビア語でオリーブ）と呼んでいると言及している。しかし彼はどこにもオリーブを見つけることはできなかった。続いて彼は外国人のポートレイトを描いている似顔絵師と、彼らの巧みな技術について触れている。イブン・バットゥータは彼らの描く似顔絵はセキュリティ目的に使われると記している。イブン・バットゥータはこの街の職人と彼らの作る絹織物、磁器、そしてプラム、スイカといった果物、そして紙の通貨の利便性に賛辞を送っている。泉州における巨大船舶の製造工程について、さらには中国料理と食材、たとえばカエルやブタなど、イヌが食材として市場で売られていること、中国のニワトリが大きいことなどについて書き残している。泉州にてイブン・バットゥータはこの地のカーディー、シャイフ・アル＝イスラーム（Sheikh al-Islam）に歓待を受けた。さらにはイスラム商人のリーダーが旗、太鼓、トランペットと楽団を引き連れてイブン・バットゥータに会いに来た。彼は、ここ泉州ではムスリムはいくつかのコミュニティに別れて暮らし、それぞれが自分たちのモスクとバザールと病院持っている、と記録している。彼はここ泉州で2人の高名なペルシア人会っている。カゼルン出身のブルハン・アル＝ディン（Burhan al-Din）とタブリーズ出身のシャリフ・アル＝ディン（Sharif al-Din）、彼らはともに影響力のある人物で、サイフディン（Sai-fu-ding）、アミリディン（A-mi-li-ding）として元史にも記録されている。滞在中彼は清源山に登り、洞窟に著名な道教の僧侶を訪ねている。その後彼は海沿いに南下し広州を訪れ、その街の裕福な商人のもとで2週間を過ごした。広州から北へ泉州にもどり、福州へと向かう。イブン・バットゥータは福州でザヒール・アル＝ディンと宿をともにし、カワム・アッディーン（Kawam al-Din）を、そして同郷のセウタ（現在はスペイン）出身で中国で財を成した商人アル＝ブシリを訪れる。アル＝ブシリはイブン・バットゥータに連れ立って杭州へ向かい、そして元朝の皇帝トゴン・テムルへの贈りものの購入費用を肩代わりした。イブン・バットゥータは杭州を彼が見てきた中でも最大級の都市とし、そしてこの街の魅力について触れている。いわく、美しい湖を湛え、なだらか緑の丘に囲まれている。ムスリムの居住する一角にも言及し、彼はエジプトに起源を持つ一家のもとに身を寄せていた。杭州滞在中たくさんのよく設計され、きれいに塗装され、色彩豊かな帆を持ち、シルクの日よけをもった木製の船が運河に集まっているのを見ていたく感動したことを記録に残している。彼はカータイ（Qurtai）という名の元朝の地方行政官の晩餐会に呼ばれている。イブン・バットゥータによれば、この行政官は現地中国人の召喚魔術に大変興味を持っていた。また彼は太陽神を信仰する現地の人々についても言及している。彼は京杭大運河を小船で上りながら、畑やラン、黒い絹の衣を纏った商人たち、花柄の絹の衣を纏った婦人たち、やはり絹を纏った僧たちを見た。北京ではイブン・バットゥータははぐれたデリー・スルターン朝の使節を名乗り、元朝ボルジギン氏、トゴン・テムルの宮廷に招かれる。イブン・バットゥータはトゴン・テムルについて、中国の一部の人々から崇拝されていると描写している。大都の宮殿は木造で、統治者の第一夫人（奇皇后）は彼女を称える行進を行わせた、と記録している。イブン・バットゥータはまた泉州から60日のところにゴグとマゴグ（マゴグ）の地があると記している。ハミルトン・ギブによればイブン・バットゥータは万里の長城はクルアーンにあるとおり、ズー・ル＝カルナインがゴグとマゴグを退けるために築いたものだと信じていた。イブン・バットゥータは北京から杭州へ戻り、福州へと旅を進めた。泉州に戻るとすぐにサムドラ・パサイ王国のスルタン所有のジャンクに乗り込み、東南アジアを目指した。しかし船の乗組員に法外な額の報酬を要求され、彼が中国滞在中に工面した蓄えをほとんど失ってしまった。