デビュー10周年、同時に「TMN終了」を各種メディアにて一斉発表した日にリリースされたシングル（この時点ではラストシングルであった）。小室哲哉が小室みつ子に詞を発注した時、「終わりじゃなくて始まり、感慨の涙よりも新しい何かへの前向きな気持ち」というコンセプトを提示したという。そのため、歌詞の内容は前向きな印象を持つ。小室みつ子はこの曲の詞をアルバム『Self Control』収録の「Fool On The Planet」の続編として作ったという。なお、同年に作詞を手がけた小室みつ子がこの曲をカバーしている。当初この曲のカップリングには「Another Meeting」の収録が予定されていたが、宇都宮の喉の調子が悪かったため、収録を見合わせ、ベストアルバム『TMN BLUE』のボーナストラックとして収録された。参加ミュージシャンには、葛城哲哉がギターで参加している。ちなみに、オリコンチャート史上通算500曲目の1位獲得作品となった。CDジャケットには3人の姿は一切登場しない。また初回版のみ横開きのジャケットで2つ折りになっており、裏面にこれまでリリースしてきたシングルCDのジャケット写真が掲載されている。本作後の同年リリース作品のタイトル文字フォントは本作基準の完全同一を使用している。PVはこれまでのTMの代表曲とTMN終了ライブの様子が収録されている。
2014年2月、野球場と屋内球技場をそれぞれ「SOKKENスタジアム」と「日向夏ドーム」に制定した。野球場の愛称は、清武町出身の儒学者である安井息軒の業績をたたえて、また屋内球技場は、宮崎市の特産品・日向夏にちなむものである。
アブキール湾（アラビア語: خليج أبو قير‎; Khalīj Abū Qīr）はエジプトの地中海側に広く開口した湾。アレクサンドリア近郊のアブキール村とナイル河口のロゼッタとの間に広がっている。1970年代に天然ガス田の存在が発見された。1798年8月1日、ホレーショ・ネルソンはこの地で「ナイルの海戦」（「アブキール湾の海戦」と呼ばれることもある）を戦った。また1799年にフランス遠征軍とオスマン帝国との間で行われた陸戦も「アブキール湾の戦い」と呼ばれる。
2009年（平成21年）9月13日付朝日新聞によれば、47都道府県の雇用開発協会には、厚生労働省OB約270人（2008年7月時点）が天下りしているという。朝日新聞社が同日に配信した記事では、2009年7月下旬の東京都雇用開発協会の雇用就業支援コーナーの業務状況が紹介されている。それによれば、同コーナーには窓口職員が8名いるものの、職員1人が1日あたり2-3人の相談をうける程度であり、ここでは職業紹介ができないためにハローワークへ行くことを勧めるという。また、東京都の協会への予算によると委託費の用途として人件費は2億円で、これは東京より事業量が多い大阪府の協会の人件費（1億6千万円）より多いことが指摘されている。一方、会計検査院による2006、2007年度の検査報告によれば、47すべての都道府県雇用開発協会で委託費の不正流用が指摘されている。具体的には、1999年から2007年度に、カラ出張や臨時職員の架空雇用などで2億2千万円の資金を捻出し、飲食費に充てたり超過勤務分の手当に回していたという。
Doll☆Elementsのメンバーが与えられた様々なテーマに挑戦する番組。番組中(主に番組最初と最後)にライブも行われていた。放送当時、ニコニコチャンネル「Kawaiian TV for ニコニコ」でも生放送されており、コメント機能も利用可能となっていた。また、Twitterのハッシュタグ「#カワドル」で出演メンバーにリアルタイムでメッセージを送る事が可能だった。2016年9月29日からKawaiian TVでは『夕方 NMB48』の派生番組『夜方NMB48』の放送が開始されたが、『夜方NMB48』は『夕方NMB48』の放送日の夜に放送が行われているが、『夕方NMB48』とこの番組が同じ日の放送の場合、この番組が優先され、『夜方NMB48』の放送は行われなかった(放送時間帯が重なる為)。
風吹はイギリスへ向かう飛行機でモータージャーナリストの大和と出会う。イギリスに着いた風吹は早瀬や飛鳥と久々に再会した。風吹はヨーロッパF2選手権で戦うかつての仲間たちの近況を聞くが、いまだに優勝した仲間がいないことに憤慨する。また、潮来のオックスが再起不能のクラッシュを起こしていたことも知る。風吹は飛鳥からヨーロッパのレースのレベルの高さを教えられるが、不屈の精神で頂点を目指す事を誓う。そしてペイドライバーとしてF3チームへ。そこには大富豪のレーサー、ジョージ・プライスがいた。ファーストドライバーのプライスに対し、風吹は契約上あらゆる面でプライスを優先するという屈辱的な待遇のもと、セカンドドライバーとして戦うことになる。思うようにマシンを操ることができない風吹。コースサイドから走りを見ていた大和は風吹にアドバイスをする。そして風吹は大和を「大和先輩」と慕い、F3での走りに開眼する。初参戦のBPF3選手権ブランズハッチ戦ではプライスの圧倒的な速さに苦戦するが、それまでF3全戦優勝を誇っていたプライスはエンジンブローでリタイア。風吹はF3デビューウィンを飾る。その後F2チーム、マーチのテストドライブの機会を得た風吹はレギュラードライバーに匹敵する実力を披露し、注目を受けることになる。そこで日本人メカニック三次（さんじ）に出会い、以降サポートを受けることになった。マーチのテストドライブで高評価を得た風吹は、現在のマーチF2レギュラードライバー2名に加え、サードカーでの参戦を約束される。しかしマーチからはF3での実戦結果を求められその課題レースはモナコグランプリでの成績。尚、今回のレースからはブランズハッチでの風吹の好成績により、フランスの国営石油メーカー、エルフのスポンサーを獲得した。