1981年に岩崎書店から刊行された作品集『京のほたる火』所収の児童向け時代小説である。2010年に講談社より文庫本として刊行された『京のほたる火　京都犯科帳』にも収録されている。また、1985年に国土社から刊行されたアンソロジー・大阪国際児童文学館編『新・文学の本だな　小学校高学年1　夜明け前声がやってきた』にも収録されている。学校図書の中学一年生向け教科書・『中学校 国語 1』に収録するにあたっては、作者自身により一部加筆・修正が施されている。
属と種は国際鳥類学会議 (IOC)より。広義アメリカムシクイ科の基底群の属と種も記す。これらはIOCの分類では科未定 (incertae sedis) かフウキンチョウ科かだが、この2つの区別は伝統的な分類の名残であり系統的ではない。
アメリカムシクイ科 Parulidae は nine-primaried oscines の1科である。分類によっては、いくつかの科を統合しその中のアメリカムシクイ亜科 Parulinae、あるいはアメリカムシクイ族 Parulini とする説もあるが、以下ではアメリカムシクイ科で統一する。
南北アメリカにのみ生息する。生態・形態は旧大陸のムシクイ類に似るが、明確な相違点として、初列風切が10枚に対し9枚である。全長11–18cm。黄色・橙・緑や、白黒などの、鮮やかな羽色の種が多い。森林・草原などさまさまな環境に暮らす。ほとんどが昆虫食で、枝葉や草に止まった昆虫を捕食するが、種子や果実を食べる種もいる。
十二音技法に従っているが、12の音からなる音列は前奏に1度だけ出現し、ほかは音列を6音ずつに分けて回転させる技法を使用している。ストラヴィンスキーによれば、言語の特徴を生かすために前打音を多用している。ストラヴィンスキーはしばしば言語の特性を無視して作曲することで批判されるが、この曲に関してはヘブライ語の音色や強勢を音楽に反映させたと言っている。短い前奏の後、神がアブラハムを呼び、モリヤの地でイサクを献げ物とするように伝える。ふたりの若者を残してアブラハムとイサクが目的地に向かうところで1分強の長い間奏になり、ふたりの歩みを表すような静かな音楽が流れる。アブラハムとイサクの会話では「vayyomer」（そして彼は言った）が特徴のある音型で繰りかえされる。通常ならクライマックスになるはずの、アブラハムがイサクを殺そうとするシーンは淡々と流され、その後の天使の言葉、とくにアブラハムの子孫を増やすという神の誓いに重点が置かれる。「汝わが言に遵ひたるによりて」（18節）の「šama'ta」（汝はしたがった）の語は繰りかえして長いメリスマをつけて歌われる。最後はゆっくりとした曲になり、アブラハムらがベエルシェバに向かったことを静かに伝えて終わる。
2009年4月のニューヨーク国際自動車ショーでプロトタイプが発表され、同年冬より販売されることが8月16日に発表された。スポーティクーペのスタイリング、4ドアセダンの居住性、そしてSUVの高いユーティリティ性を併せ持ったクロスオーバーSUVである。プラットフォームなどアキュラ・MDXをベースとしており、価格帯ではMDXより高額のアキュラ・RLと同等となっている。2007年にカリフォルニア州トーランスに開設したアキュラデザインスタジオが、初めて一からデザインを手かけたモデルとなっており、エクステリアのキーデザインは入社したての若手デザイナーのものが採用された。リアドアハンドルはCピラーに溶け込むようにデザインされており、2ドアクーペのような外観を目指している。屋根は全面をガラスパネルで覆ったパノラミックガラスルーフで、2つのサンシェード付ムーンルーフを備え、フロントムーンルーフは屋根の外側にスライドする。 リアのサイド外板パネルは深絞り整形を用いた継ぎ目の無い1枚パネルで、量産車初の試みとなっている。室内は「2+freedom」コンセプトにより、前部座席に重点がおかれたパッケージングがされている。エンジンはJ37A型 3.7L V型6気筒 SOHC VTEC（300hp／270ft·lbf）で、新開発のシーケンシャルモード付きの6速ATが組み合わせられ、高い動力性能と燃費性能（16/22mpg：EPA City／Highway）とを両立している。駆動方式にはアキュラ・RDXや2代目MDX同様の増速機構を省いたSH-AWD軽量仕様が採用され、高い旋回性能や車両安定性をも有している。オプションの「テクノロジーパッケージ」ではパンチングフルグレインレザーシートや、8インチVGAモニター付ナビゲーションシステム、アキュラ/ELSプレミアムサラウンドシステムなどが付く。「アドバンスパッケージ」ではテクノロジーパッケージの装備に加え、磁性流体を使用し減衰力特性を可変するアクティブダンパーシステムと、車速感応型パワーステアリングとを統合制御するIntegrated Dynamics System（IDS）が搭載される。その他アダプティブクルーズコントロール（ACC）や、追突軽減ブレーキ（CMBS）などが装備される。ホイールはアキュラ最大の19インチ標準仕様となり、オプションで20インチも用意される。同時期に、ホンダブランドではホンダ・アコードクロスツアーが発表されたが、それぞれのブランドイメージに沿った性格付けと仕様設定がされている。生産はカナダのオンタリオ州アリストン工場で行われる。2012年10月10日、2013年モデルにてZDXの生産を終了することがアメリカンホンダより発表された。理由については新型車やコアプロダクトに集中するためとしている。2013年モデルではフロントグリルデザインが変更され、前後バンパーにはパーキングセンサーが内蔵される。さらに自動防眩機能付電動格納ドアミラーや、前方衝突警報（Forward Collision Waring）、車線逸脱警報（Lane Departure Warning）が新たに搭載される。 ラインナップは1モデルのみとなりオプションパッケージは用意されない。従来のテクノロジーパッケージで提供していたAcura/ELSサラウンドサウンドシステムやナビゲーションシステムは標準搭載となる。