この湯屋には八百万の神様達が日頃の疲れを癒しに全国各地から訪れる。経営者は湯婆婆で、従業員の多くはカエルやナメクジの化身である。ただ、千尋の世話役を任されたリンは白狐の化身との噂もあるが、元々人間だったとの説もあり詳細は不明である。建物の構造は多層に渡り、最下層には従業員の部屋とボイラー室が、中層には多数の湯船と湯釜、宴会場などのお客様を迎える為の施設が、最上層には湯婆婆の居住する住まいがある。また地底の奈落は異形の者の住処となっており、任務を遂行して衰弱したハクを始末しようとした湯婆婆がハクを奈落へ落とすよう頭達に命じていた。
ポルトベロはスパニッシュ・メインにおける重要な港であった。1727年のポルトベロ封鎖に失敗したエドワード・ヴァーノンは何度もポルトベロを「6隻の船で占領できる」と豪語していた。ジャマイカの要港の指揮官に任命されたのち、ヴァーノンは少なすぎるという批判を振り切って6隻からなる遠征隊を組織した。彼は大艦隊は疫病で損害を被りやすく、少数の艦隊のほうが早く動けると主張した。
ヴェルザー家のフィリッピーネ・ ヴェルザー（1527年 - 1580年）はハプスブルク家の大公フェルディナント2世（1529年 - 1595年）と結婚する。商人の娘とハプスブルク家の大公との結婚は貴賤結婚だとしてフェルディナント2世の兄弟たちは猛反対したが、父フェルディナント1世からは黙認された。
標高483.8m。小坂川（米代川水系支流）の堀内沢付近にある。高地山から北へ延びる稜線は、秋田県と青森県との県境に位置する炭塚森へと続いている。山の付近を流れる堀内沢につけられた堀内（ほりない）という呼び名は、鹿角地域ではかつて鉱石類を採掘したとされる所に多く見られるため、堀内沢もその一つと考えられる。
八一ロケッツでは主力としてチームを支える。2004年のNBAドラフトでは指名候補にも挙がったが、指名されなかった。アテネオリンピック及び2006年世界選手権に中国代表として出場した。
株式会社ブレイングレイは、かつて1980年代に存在していた日本のゲームメーカーである。もともと光栄（後のコーエー、現:コーエーテクモゲームス）に在籍していた飯島健男（現：飯島多紀哉）を中心に新たに結成した会社で、社名の由来は推理小説のキャラクター名探偵ポワロの台詞「灰色の脳細胞が動いた」に由来する。第1回作品『抜忍伝説』のヒットで一躍有名になる。『ラストハルマゲドン』でゲーマーに衝撃を与えるが、その後、運営方針の違いから飯島が離脱する（「パンドラボックス」を参照）。飯島の離脱後、ヒット作に恵まれず、自然消滅した。2007年現在、著作権の所持は空白となっており、ゲームソフトの再配布は困難になっている。
東郷町巡回バス（とうごうちょうじゅんかいバス）は、愛知県愛知郡東郷町で運行されているコミュニティバス。現在3路線が運行されている。運行はセントラルサービスに委託していたが2012年の改定と共に豊栄交通に変更された後瀬戸自動車運輸に委託。愛称は「じゅんかい君」。町役場や町民会館にほど近い「イーストプラザいこまい館」を全路線共通の発着所とし、東西南北4方向に路線が走る。日進市のコミュニティバス「くるりんばす」と接続している。車両のナンバープレートは緑ナンバー（事業用）ではなく白ナンバー（自家用）であったが、2017年10月1日から運行形態が変更（道路運送法79条から4条へ移行）されたことから緑ナンバーとなっている。
境内には二階建ての山門のほか、開山である伊達稙宗の墓（分骨）、稙宗の三男・実元の墓、盛南禅師が座禅していたという座禅石、樹齢450年のしだれ桜などがある。
陽林寺は福島市南部の山中、信夫郡大森城より南へ約5kmの場所に立地する。永正13年（1513年）に伊達稙宗によって開かれたといわれる。その後、稙宗とその三男で大森城主・伊達実元の保護のもと47の末寺を持つほど栄えた。陽林寺に残された伊達家文書によると、伊達氏家臣の桜田宗敏や牧野常仲が周辺の所領を陽林寺に寄付し、また天文5年（1536年）には稙宗自身が陽林寺門前の17軒に対して棟役諸役（家屋税など）を免除している。江戸時代以後も、かつての隆盛は失われたものの歴代領主や代官の保護を受けている。
池辺 武人（いけべ たけと、1901年（明治34年） - 1993年（平成5年））は、日本の造園家である。宮内関連の庭園に多く関わっている。熊本県出身。
コンパクトな外形寸法とすることで小型乗用車でありながら軽自動車と同等の取り回し性と広い室内空間を実現しており、同社の軽乗用車であるムーヴやタントなどでも採用されている高剛性ボディや、Dサスペンションなども採用されている。キャッチフレーズは「これが噂のトールサイズ」。CMキャラクターは濱田岳を起用しているほか、CMの前半にM600Sブーンが写っており、ブーンオーナーを意識したCMとなっている。なお、本車種は親会社であるトヨタ自動車やSUBARU（旧・富士重工業）にもOEM供給され、トヨタ自動車では「ルーミー」と「タンク」として、SUBARUでは日本市場では約21年11ヶ月ぶりの車名復活となる「ジャスティ」としてそれぞれ発表され、事実上、軽自動車を除く一連の国内向けの小型自動車としては史上初の4兄弟車種となった。