旧暦12月（きゅうれきじゅうにがつ）は、太陰太陽暦である中国、日本の旧暦の年初から12番目の月である。天保暦よりも前の和暦などでは、大寒を含む月を12月とする。グレゴリオ暦では12月下旬から2月上旬ごろに当たる。東洋の太陰太陽暦では月の日数である大小（大月30日、小月29日）が年により異なるため、月の末日が29日である年もある。
単式ホーム2面2線の設備を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。1915年（大正4年）築の木造建築の駅舎がある（建物財産標に「大正4年5月30日」とある）。2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正に合わせたJR九州の無人化計画で大分県内の対象となった。それを受けて、中津市が受託する簡易委託駅となることになった。ICカードSUGOCAは乗降とチャージのみ対応。
前作から8か月ぶりとなるシングル。パッケージは初回限定盤と通常盤の2種類が用意され、初回限定盤には、吉井和哉が古巣である日本コロムビアに再移籍してから発表してきたすべてのミュージックビデオが収録される。累計売上枚数は『点描のしくみ』を下回ったため、自身のシングル作品の中では最も累計が少ない。吉井のソロ作品として初のアニメタイアップであり、また吉井以外が作詞を手掛けた作品をシングル表題曲として発表するのはTHE YELLOW MONKEY時代を通して初である。
第59回都市対抗野球大会（だい59かいとしたいこうやきゅうたいかい）は、1988年7月28日から8月7日まで東京ドームで開かれた都市対抗野球大会である。
世界的に現代スペイン・リアリズムの巨匠と評されている画家である。1936年にスペインのラ・マンチャ地方の町トメジョーソに生まれ、幼少期より叔父であるアントニオ・ロペス・トーレスから絵画を学ぶ。1950年から1955年までマドリードの王立サン・フェルナンド美術アカデミーで絵画を学ぶ。1993年にマドリードの国立ソフィア王妃芸術センター、2008年にはボストン美術館で、さらに2011年-2012年には、スペイン国内2か所の美術館（ティッセン・ボルネミッサ美術館、ビルバオ美術館）で大規模な個展を開催し、世界的に高い評価を得ている。1992年には、彼の制作過程を撮影した映画『マルメロの陽光』が映画監督ビクトル・エリセによって制作された。リアリズムでありながら、シュルレアリスムの影響も見られる独自の世界を持っている。2013年には、日本で初めての個展である「アントニオ・ロペス展」が開催され、初来日した。
その後、実行犯の西川と和光に無期懲役の判決が下り、武器調達などを行って実行犯と共謀したとして日本赤軍最高幹部である重信にも懲役20年の判決が下っている。なお重信は事件に対する自らの関与を否定し、PFLPの関与があったことを主張していた。また、吉村和江が共犯として逮捕されたが、嫌疑不十分で不起訴となった。
西川は翌1975年3月5日にストックホルムで逮捕、日本に強制送還された。和光・奥平・山田は同年8月のクアラルンプール事件に参加し、西川を奪還した。奥平も1976年9月23日にヨルダンで拘束、日本に強制送還されたが、西川が参加した1977年9月のダッカ日航機ハイジャック事件で超法規的措置により釈放されている。以降国際手配を受けながらも国外逃亡を続けていたが、現在までに全員が逮捕・現地での追放・投降などにより収監されている。
「奥美濃カレープロジェクト」では、「郡上市で生産されている食材や天然水を使用し、隠し味として郡上市特産の郡上味噌を使用したカレー」と定義されている。郡上味噌を使用する事以外は自由であるため、各店舗がそれぞれのカレーを製造販売しており、レトルトパック入りの商品も存在する。
奥美濃カレー（おくみのカレー）は、岐阜県郡上市白鳥町を中心に販売されているカレー及び、カレーライスである。地域振興の一環で地域ご当地グルメとして展開しており、2007年9月現在、郡上市内32店舗（58品目）で提供されている。イメージキャラクタは「カレーのCちゃん」。カレーの味は東京のカレー店「パク森」の店主森幸男からアドバイスを受けた。
カッシオペイア（古希: Κασσιόπεια, Kassiopeia, ラテン語: Cassiopeia）、あるいはカッシオペー（古希: Κασσιόπη, Kassiopē, ラテン語: Cassiope）は、ギリシア神話に登場する女性である。日本語ではカシオペイア、カシオペアとも表記される。エティオピア王ケーペウスの妃で、アンドロメダーの母。カッシオペイアとアンドロメダーの物語は広く知られているが、カッシオペイアの夫が誰であるかについては異説も多い。
前述のように、1949年9月から1950年3月にかけて、広瀬車輌で12両、日立製作所で10両、若松車両で3両、近畿車輛で5両、富士車輌で2両の合計32両が製造された。1711・1751形の増備車として登場したため、側面及び前面窓配置はまったく同じD5D5D、ゆるいカーブを描いた前面に3枚窓、全長は13.7mという仕様に変化はなく、座席も板張りシートで、客用扉も変更はない。台車及び制御器も1711・1751形と同じであるが、主電動機は端子電圧600V時1時間定格出力37.5kWの規格形電動機であるSS-50を2個搭載していたことが大きな変更点である。主電動機が変更されたことと、ある程度まとまった両数を作ることが予定されていたので、従来型の続番とはせず、新形式の1801形とした。