3月20日の昼過ぎ、バーモント州警察の警察官がリッチフォードの州道188号線沿いにある廃屋へ急行した。この廃屋はブラック・ランタン・インから1.6キロメートルほど離れた場所にあり、地元では「オールド・ダッチバーン・ハウス」(英: old Dutchburn house) として知られていた。メートランドの車が廃屋の側壁に後ろから突っ込んでいるのが発見された。廃屋の壁材を車体の後部が突き破っていた。窓を覆っていた合板のかけらが車のトランクの上に落ちていた。メートランドの給与支払小切手2枚が車の前方の座席の上に置かれていた。当局は車の外で小銭や水筒、未使用のたばこを発見した。警察官は車は運転手が乗り捨てたものと推測し、車の牽引をする業者が地元の車庫に持っていった。メートランドの失踪は数日もの間報告されなかった。母親は5日後になって初めてメートランドの車が廃屋で発見されたことを知った。スタウトは3月19日にメートランドが残したメモ書きを目にした。週末は家には戻らず、月曜日に帰宅すると、メモ書きがそのままの状態で置かれていた。メートランドは別の場所にいるのだろうと推測し、翌日まで母親に連絡しなかった。3月23日火曜日、母親はメートランドの居場所を見つけるため、友人や雇い主などの様々な人々に電話をかけた。しかし、誰もメートランドと会っておらず、話してもいなかった。メートランドの居場所が分からなかったため (依然としてメートランドの車のことは知らなかった)、その日に失踪届を提出した。3月25日木曜日、メートランドの両親はセントオールバンズにあるバーモント州警察にメートランドの写真を渡した。警察官が両親にオールド・ダッチバーン・ハウスで発見された車の写真を見せた。両親はすぐに車が娘のものであると気付いた。母親はインタビューで、車の写真を見たときに直感的に嫌悪感を覚えたと述べ、メートランドでない誰かが車をあのように置き去りにしたと考えていると語った。
2004年3月19日金曜日の午前中、メートランドはGEDの試験を受けた。試験を終えた後、母親と一緒に試験終了を祝して昼食をとった。当時、父親は仕事でニューヨーク州に行っていた。母親によると、このときのメートランドは上機嫌で、大学進学の計画について話していたという。昼食の後、メートランドと母親は買い物などをして午後を過ごした。母親によると、勘定を済ませるためレジ前の行列に並んでいると、何かがメートランドの注意を引いたらしく、メートランドはすぐに戻ってくると言い残して店を出た。母親は買い物を終えると、駐車場でメートランドと会った。そのときのメートランドは無気力になり、動揺しているように見えた。メートランドは母親に、この後にブラック・ランタン・イン (モントゴメリーにある料理店) での仕事のシフトがあり、家に帰って準備しなければならないと言った。母親は詮索したくなかったから何が起きたか聞かず、午後3時30分から4時の間にメートランドをスタウトの家まで車で送った。母親が娘の姿を見たのはこれが最後だった。メートランドは仕事のシフトに出る際にスタウトに向けてメモ書きを残した。内容は夜に仕事が終わった後に帰るというものだった。メートランドは1985年製のオールズモービルのセダン (母親の名義で登録) に乗ってブラック・ランタン・インへ向かった。メートランドはシフトを終えると、午後11時ごろにブラック・ランタン・インを出た。メートランドは同僚に、翌日のセントオールバンズでの別の仕事に行く前に、家に帰って休まなければならないと話した。目撃者たちは口を揃えて、仕事から帰るときに車の中にはメートランド本人しかいなかったと述べた。
文政5年（1822年）9月26日に寄合より火事場見廻となったのを始めに文政12年（1829年）12月24日に西丸目付、文政13年（1830年）11月20日に本丸目付天保7年（1836年）1月11日に普請奉行、天保9年（1838年）2月12日の作事奉行を経て天保12年（1841年）に勘定奉行に就任した。天保13年（1842年）4月15日に書院番頭に移り、天保14年（1843年）9月8日に下田奉行、天保15年（1844年）2月8日に浦賀奉行となり、弘化2年（1845年）にマーケイター・クーパー指揮下のアメリカ捕鯨船マンハッタン号が日本人漂流者を江戸に送り届けたいことを幕府に届け出た時、浦賀で漂流民を受け取るべきと幕府に上申、認められてマンハッタン号を浦賀に入港させ、漂流民を受け取った。同年3月20日、大目付兼海岸防禦御用掛（海防掛）に異動、弘化3年（1846年）3月28日に大番頭、嘉永5年（1852年）7月8日に留守居に移る。安政2年（1855年）2月5日、老中阿部正弘が安政の改革の一環として設置した講武所の総裁に跡部良弼と共に任命される。また、8月9日には大目付兼海岸防禦御用掛（海防掛）にも再任され、幕末の海防に携わった。安政4年（1857年）11月には老中堀田正睦の命により、川路聖謨と共にアメリカ総領事タウンゼント・ハリスと日米修好通商条約の交渉に当たった。また翌安政5年（1858年）2月にはオランダとの交渉にも携わっている。将軍継嗣問題に関しては一橋派に属して一橋慶喜の擁立を図り、松平慶永と通じたり、南紀派の井伊直弼・松平忠固らの駆逐計画について岩瀬忠震と議したりしていたが、安政5年（1858年）5月6日に突如大目付を免ぜられ、大番頭へ左遷させられた。さらに翌年の安政6年（1859年）10月19日には安政の大獄により職を免ぜられ、隠居・差控を命じられた。その後は公職に復帰することなく、明治17年（1884年）に没した。享年80。