参加する全ドライバーは同じ車体、エンジンを用いる。2005年の第1回レースで使用された車体は、1999年にチャンプカーで使用されたレイナードのシャシーをベースにイギリスのコンストラクターであるデルタ・モータースポーツによって製作されたもので、これにニコルソン・マクラーレンが供給する自然吸気（NA）式の3.5リッターV8エンジンが搭載された。このエンジンはやはりかつてチャンプカーにおいて使用されたコスワースXBエンジンをベースとしたもので、主催者発表によれば、10,400回転/分時に650馬力以上を出力し、7,800回転/分時には320lbft（435Nm）のトルクを発生する。また、ギアボックスはパドルシフト式の6速のものが搭載された。最低重量はドライバーが乗った状態で650キログラムとなっており、最高速はおよそ時速200マイル（時速320キロ）に達する。同時代のF1と比べれば、すでに成熟した空力パーツのみが用いられ、ドライバーの技量の純粋な競演と、オーバーテイクの誘発が志向された。トラクションコントロールシステムやパワーステアリング、アンチロック・ブレーキ・システムといった、ドライバーを支援する電子機器は排除され、ブレーキについても、制動距離を短くし結果的にオーバーテイクを難しくする要因となりかねないカーボンブレーキではなく、より制動距離が長い鋼鉄製のブレーキが使用されている。
グランプリマスターズはゴルフのマスターズ・トーナメントやテニスのマスターズ選手権をモデルに考案されたものであるため、参加資格についてもそれらに準じたものが設けられており、参加できるドライバーは45歳以上で、かつてF1に参戦したことがある者で、すでに現役のフォーミュラカーレースから引退している者、に限られる。
毎年、春季（6月2週目頃の日曜日）と秋季（11月1週目頃の日曜日）の年2回。準2級は春季のみ、2級と1級は秋季のみ実施される。
最下位の5級から最上位の1級まで6つの等級に分けられている。日本語話者を対象に、各級とも挨拶から政治経済用語まで、タイでの生活・ビジネスで頻繁に使う実践的な単語や構文を多く出題し、タイ語の運用能力の測定・評価を行う。2004年より新設された5級では、タイ文字ではなくカタカナと発音記号 (タイ語)で出題と解答を行う。2011年春季より新設された準2級では、日本人がタイで就労する上で職場のタイ人との意思疎通が滞りなく出来、かつタイ現地において社会生活を送るのに必要なタイ語能力の判定を行う。2級と１級は、タイ語通訳者・翻訳者のスキルとして必要な専門用語や常識力を問う問題も出題される。
神奈川県横浜市生まれ。鎌倉師範学校中退、横浜正則英学校卒。グランドホテル勤務ののち、1922年に読売新聞入社、学芸部長だった千葉亀雄の下で演芸記者として活躍。1929年、稀音家六治（山田抄太郎）主催の邦楽研究所に講師として参加。1934年、退社してフリーとなり、ビクター専属の小唄作家となる。敗戦後再びビクター専属。孫は俳優の小野武彦。
予約注文を受け付け、その総数でCD化（もしくは再CD化）を決めるソニー・ミュージックエンタテインメントの企画。いわゆる受注生産である。たとえば、歌手・南沙織によって1970年代に発表された全19枚のスタジオ・アルバムは、14枚がCD選書で、残り5枚がオーダーメイドファクトリーで復刻され、最終的に全19作品がCD化された（のちに一挙に紙ジャケット化された『Cynthia Premium』もある）。ただし、復刻決定後の注文は原則受け付けていないので、受注終了後に復刻される情報を入手しても手遅れな場合が発生し得る。また、予約総数が復刻条件の規定枚数に達することなく、CD化自体が見送られる場合もある。
2008年6月まで同時間帯で放送されていた『TA☆RO』のリニューアル版で、当初は司会の石田純一と森下千里が現役女子大生チームのTA☆ROガールとともに、名古屋の中心・栄を徹底的に調査するという内容で放送されていた。その当時は番組企画のために栄の街頭でアンケートを取ったりしていたが、その後しばらくして、ゲストアーティストがスタジオで生ライブを行ったり、TA☆ROガールや同時期より準レギュラー入りしたSKE48のメンバーたちがトークやゲームをしたりする栄発の音楽番組としてリニューアルした。番組は毎回サンシャイン栄で公開収録を行っていた。なお、当時中京テレビ公式サイト内に設けられていた番組公式サイトも、同アドレス上にあった『TA☆RO』公式サイトの跡地を再利用したものだった。当初は出演者のプロフィールと観覧希望者募集の告知を掲載しただけの非常に簡素な作りだったが、番組本編でSKE48の担当コーナー「ナゴヤ制服計画」がスタートすると、公式サイトも同コーナーについて特集したブログを併設するようになった。番組が終了した現在ではどちらも既に閉鎖されている。
京都府福知山市の生まれ。京都三中（現 京都府立福知山高等学校）を卒業し、早稲田大学文学部の英文学科に入学するも中退、1909年に東京毎日新聞社に入社した。1909年に、やまと新聞に移籍し、1915年には、朝日新聞社に移る。1916年に、特派員として東久邇宮の槍ヶ岳登山に随行する。1919年、神戸支局長となる。西宮市甲子園に住み、六甲山の岩場をロック・ガーデンと命名する。また甲子園球場にあるアルプススタンドを最初にアルプスと形容したという説がある。1928年には、日本初のロック・クライミングを目的とした山岳会であるRCC同人を、水野祥太郎や西岡一雄とともに発足させる。1929年、やはり日本初の岩登りの理論書である『岩登り術』を刊行するとともに、8月には、案内人の松井憲三とともに、北穂高岳滝谷の初登攀に成功した。1930年5月、日本を離れ、パリに滞在。6月から9月の間に、モンブラン・マッターホルンなどの岩場を登攀した。1932年に、樺太の突岨山を登攀した。1935年、京都大学山岳部の白頭山への冬季遠征に記者として参加した。1936年には、1月に石鎚山の冬季初登を成し遂げた。1959年、日本山岳会顧問。第2次RCCの創設時には奥山章に請われて顧問に就任した。