天正14年（1586年）、加賀爪政尚の子として誕生。徳川秀忠の家臣として、関ヶ原の戦いや大坂の陣に勲功を立てて従五位下・民部少輔となり、5,500石を知行して目付・江戸南町奉行・大目付などを歴任して加増を重ね、最終的には9,500石に加増された。また、慶長17年（1612年）には、長崎にて来航禁止のマカオ船が着航したのを目撃、船を焼いたとも伝えられる。寛永18年1月29日（1641年3月10日）、江戸京橋桶町から大火災（桶町火事）が発生、大目付として消火活動の総指揮を執る中、陣頭指揮中に煙に巻かれて殉職した。充分な消火体制が講じられていなかった江戸市中において、大規模な火災となった同火災では他に、大名として火消役（所々火消）に任じられていた相馬藩主・相馬義胤が消火作業中に落馬して重傷を負っている。加賀爪の殉職などの被害を受け、幕府は江戸市中の火災対策を本格化させることとなり、2年後の寛永20年（1643年）に大名火消の制度が制定された。家督は子・直澄が継いだ。
江戸時代に岡山藩主の池田光政が、無駄に刀剣を購入することを諫める熊沢蕃山に懇願して入手したという逸話が伝わっているが、実際には光政の祖父の池田輝政の代には池田家に伝わっていた。池田家では、この大包平を池田正宗や池田来国光などの名刀とともに代々伝えていた。使用例としては、具足始の儀式の際に着用する具足と共に大包平を毎年飾っていたと記録に残り、家での年中行事に用いられていた。長らく池田家に伝来していたが、1967年（昭和42年）に文部省（当時）が6,500万円で買い上げ、以後は東京国立博物館に収蔵されている。
大包平（おおかねひら）は、平安時代の古備前派の刀工包平作の日本刀（太刀）。国宝に指定されている。現存する全ての日本刀中の最高傑作として知られ、童子切安綱と並び称されて「日本刀の東西の両横綱」と例えられることもある。東京国立博物館所蔵。国宝指定名称は「太刀 銘備前国包平作（名物大包平）（たち　めいびぜんのくにかねひらさく（めいぶつおおかねひら）」。
タイミングベルトの交換作業は、整備技術レベルとしては中級に属する。このため、一般ユーザーはディーラーや修理工場に作業を依頼することが多い。作業は、タイミングベルト交換を行うための作業スペースの確保のために、その他の補機類（インテークダクト、オルタネータなど）を取り外す。そしてエンジンカバーを外し、テンショナーを取り外した後、タイミングベルトを交換する。この時、冷却水を循環させるウォーターポンプを同時に交換することが多い。ポンプはタイミングベルト交換作業工程の途中で交換できるため、整備者側は同時交換を薦めることが多いためである。また他にもベルトにエンジンオイルが付着している場合は各シャフトのシール交換も同時に行う場合も多い。高級スポーツカーの代名詞とも云える、フェラーリでは、指定交換サイクルが2年2万キロ（4年3万キロ）と短い。縦置きミッドシップのモデルでは、タイミングベルトプーリがキャビン側に配置されており、ベルト交換のためにエンジンを下ろす必要があることから作業工賃も高額である。この他スバルなど水平対向エンジンを搭載する車も構造上タイミングベルト交換にかかる工賃は他のエンジンに比べても高額になる。横置きミッドシップ車のホンダ・NSXやトヨタ・MR2はエンジン搭載状態で交換可能である。
チェーンと同じ雰囲気下で使用されるもので、従来のベルトに比べ高い耐久性がありチェーンに比べ摩擦損失が少なく省燃費性に有利となる。チェーンからの置き換えも容易で、2008年に自動車向けで初採用となったフォードの1.8L Duratorq-TDCi (Lynx）ディーゼルエンジンは従来のタイミングチェーンをベルトとプーリーに置き換えている。耐久性ではプジョー208の1.0Lエンジンではメーカー指定の交換時期は18万キロ、10年で、部品メーカーでは寿命は24万キロをうたっている。自動車以外では1990年代以降より発電機や超小型4ストロークガソリンエンジンを搭載した一部の刈払い機などで油中式（湿式）タイミングベルトが使用されている。
瀬谷八福神（せやはちふくじん）は、神奈川県横浜市瀬谷区内の寺院に祀られている七福神に達磨大師を加えた日本でも珍しい八福神である。瀬谷仏教会が協力して成立し、各寺院で御朱印帳（スタンプブック）が購入できる。各寺院にスタンプが用意されているので、年間を通して八福神巡りができる。
前番組『直撃!!ウワサの5人』のリニューアル番組で、国民の怒りをテーマにした企画を展開していた。司会は引き続き和田アキ子と渡辺徹とガダルカナル・タカが務めていた。
現在の博物館は、1928年にジブラルタル総督に任命されたアレグザンダー・ゴドリー将軍が設立した。彼は着任すると演説を行ない、「衰えの兆しが見え始めたジブラルタルに繁栄を取り戻す」改革者としての意志を強調した。この改革者としての仕事の一つが、国立博物館の設立だった。着任から9ヶ月後、1929年7月30日に、ジブラルタル協会が発足した。その主な目的は、博物館の設立によって宗主国の権威を高らしめることだった。ゴドリは博物館用として、隣接した2つの兵舎を手に入れることができた。これは、それまで武器庫の管理助手の住居とされてきたオードナンス・ハウスと呼ばれた方の兵舎に、ムーア人時代からの浴場が何部屋かあった点で幸いだった。これらの浴場は、それまで半地下の馬小屋として使われていた。ジブラルタル博物館は一年後の1930年7月24日に開館した。そのちょうど一年後となる1931年7月10日に、ジブラルタル博物館条例が「ジブラルタル博物館の運営について定める、遺跡および遺物に関する条例」として可決された。1970年代、ジブラルタル博物館に、ジブラルタル鳥類学・博物学協会 (Gibraltar Ornithological & Natural History Society) の最初の事務局が置かれた。この団体の設立者は、当時の博物館の学芸員だったジョアキン・ベンスーザンと、現在の館長のクライヴ・フィンレイソンである。