1990年6月に創業し、1992年1月に法人へ改組。1995年に川越市に1号店を出店して以降、埼玉県東松山市で親しまれているみそだれを使用した焼き鳥を提供する「ひびき庵」の運営を埼玉県と東京都にて行っている。みそだれやきとりがモンドセレクションを受賞し、各種メディアにも取り上げられた一方で、積極的な出店や川越市に開設した吉田工場などに関係する借入金が経営を圧迫した他、店舗増加に伴う本部人員の増加も経営悪化に拍車をかけた。2015年6月期には約15億5800万円、2018年6月期には20億7400万円の売上があったが、東京都内における旗艦店であった東京大手町店がテナントオーナーの意向で閉店に追い込まれ、後継店舗である有楽町店の不振もあり、2019年6月期は約14億円の赤字かつ債務超過にまで転落した。2018年と2019年には取引金融機関の意向で埼玉県内の酒卸売業を、東京都内の飲食業をそれぞれ買収し、日本酒オートサーバーの開発などを行ったが、経営悪化に歯止めがかからず、2019年8月20日に東京地方裁判所へ民事再生法の適用を申請し、8月26日位民事再生手続開始決定を受けた。負債総額は77億949万円。今後は埼玉県内の店舗の運営に経営資源を集中させて経営再建を図るとしており、埼玉県外からの撤退もあるという。2019年8月26日に東京都内にて行われた債権者説明会において、長年にわたり、粉飾決算や不正なリース契約による資金調達を行っていたことが明らかになった。ある金融機関は、「経営指導できるメインバンクが不在だった」とコメントしている。
船越義珍は、明治元年（1868年、戸籍上は明治3年）、冨名腰義枢の長男として、首里山川村（現・那覇市首里山川町）に生まれた。童名は思亀（ウミカミ）、唐名は容宜仁（ヨージニ）。容氏冨名腰家は、泊士族の名門・容氏山田家の支流（分家）であり、代々首里王府に仕えた下級士族（筑登之（チクドゥン）家）であった。祖父・義福は、聞得大君御殿（きこえおおきみうどぅん、最高神女・聞得大君の住まう御殿）の台所方筆者（書記職）を務め、退職の際には汀良村（現・那覇市首里汀良町）に家屋敷を賜ったとされるが、父・義枢が大酒飲みであったため一家は没落し、義珍が生まれたときには、借家住まいの困窮した生活を送っていた。船越は早産だったこともあってか幼少の頃は病弱で、そのため母の実家・親泊家で育てられた。当初、医学校入学を希望していたが、士族の象徴である欹髻（カタカシラ・まげ）を切ることが条件であったため断念し、代わりに教員の道を選んだ。沖縄県尋常師範学校（明治13年開校。後、沖縄県師範学校に改称）の速成科（一年課程）を卒業すると、船越は準訓導の検定試験に合格し、数え年で21歳（明治20年）の時、まず代用教員（準訓導）として教師生活のスタートを切った。その後、尋常科正科訓導検定にも合格し、正教員（訓導）に昇格した。
船越 義珍（ふなこし ぎちん、1868年12月23日（明治元年11月10日） - 1957年4月26日）は、沖縄県出身の空手家。初めて空手（当時は唐手）を本土に紹介した一人であり、松濤館流の事実上の開祖。本土での空手普及に功績があった。
カナ304船団は、護衛艦艇まで全滅して乗船者の多くが死亡する完全な失敗に終わった。溺者救助できる船が残らなかったうえ、救命ボートにも機銃掃射が加えられ、悪天候・低温下での漂流が長期化するなどの悪条件が重なり、生存者は少なかった。荘河丸では277人が即死し、残りも1人を除いて疲労や低体温症で死亡した。一説には670人以上が乗船していた開城丸では、救命ボートに77人が移乗したものの、4月4日に長江河口の余山島に漂着した時の生存者は6人だけであった。杭州丸では輸送中の陸軍将兵280人・船員56人・船砲隊51人が全滅したと思われる。終戦時にまとめられた『船舶輸送間に於ける遭難部隊資料（陸軍）』によると、人的被害は杭州丸で280人行方不明、開城丸で305人行方不明となっている。本船団以外の南西諸島緊急輸送船団も航空機及び潜水艦の激しい攻撃を受け、既述のカナ101船団で輸送船が全滅したほか、石垣島行きのサイ05船団（輸送船5隻・護衛艦5隻）も輸送船1隻を失って反転し、目的を達成したのはカタ504船団（輸送船3隻・護衛艦4隻）のみであった。そのカタ504船団で那覇に着いた輸送船2隻も、碇泊中の空襲で沈没している。機動部隊の脅威のため緊急輸送は作戦中止となった。南西諸島への日本側海上交通を遮断したアメリカ軍は3月26日に慶良間諸島へ上陸し、地上での沖縄戦が開始された。なお、本船団加入船のうち開城丸では犠牲者の一部が沖縄県民であることから対馬丸などとともに沖縄県関連の戦時遭難船舶として取り上げられることがある。ただし、既述のように沈没時には沖縄への増援輸送の途中で疎開船としての行動中ではない。開城丸は湖南丸や宮古丸などと並んで慰霊の対象とされており、1987年（昭和62年）に那覇市若狭の旭が丘公園に「海鳴りの像」と題する慰霊碑が建立されたほか、2007年（平成19年）には犠牲者名を記した刻銘板が設置されている。また、2001年（平成13年）には日本政府主催の合同洋上慰霊祭が客船ふじ丸を使って行われた。