ゲーム『SDガンダム GGENERATION ギャザービート』に登場するEz8改の改造プラン機の1つで、一年戦争後半にシロー・アマダが宇宙に上がった場合を仮定したif設定の機体（型式番号：RX-79Ez-8/HAC）。サラミス級宇宙巡洋艦の主砲を転用した大口径ビーム砲「サラミス砲」を2門装備する火力重視の機体である。バックパックの兵装コンテナはサラミス砲へエネルギーを供給するコンデンサーなどの機器を内蔵したモジュールへと改造されているほか、脚部にはボールのマニピュレーターが移植されている。これにより砲身のぶれを抑え、高い精度で砲撃を行うことができるようになっている。当機は宇宙戦用であるが、ゲーム『SDガンダム GGENERATION ADVANCE』から汎用機に変更されている。サラミス砲以外の武装は100mmマシンガンとビーム・サーベル。目次へ移動する
ゲーム『SDガンダム GGENERATION ギャザービート』に登場するEz8改の改造プラン機の1つで、一年戦争後半にシロー・アマダが宇宙に上がった場合を仮定したif設定の機体（型式番号：RX-79Ez-8/HMC）。ジャンクパーツの中から組み上げた「ベクタードスラスター」と呼ばれる高機動モジュールを装備した機動力重視の機体である。元々陸戦型の機体だったEz8を高機動宙間戦闘に対応させるべく大幅な改修が行われており、装甲と火力を犠牲に高い機動力を実現した。特に脚部装甲は大幅に削除されており、重力下での運用はまったく考慮されていない。武装はビームスプレーガンIIとビームサーベルのみに限定される。メカデザインは片桐圭一郎。
ゲーム『SDガンダム GGENERATION ギャザービート』に登場する機体。同作品でのEz8は、シロー機とは別の不調な陸戦型ガンダムをニナ・パープルトンが改修し、アルフ・カムラの提案でシローの搭乗機となった経緯を持つ。そのEz8を戦場が宇宙に移る際、宇宙用に再び改修を施したものである。なお武装の180mmキャノンが200mmキャノンに変更されている。続編のゲーム『SDガンダム GGENERATION ギャザービート2』では設定が変更されており、一年戦争時からシローが乗っていた機体を、グリプス戦役期の技術を導入して改修し性能の底上げを図ったものとなっている。外観こそ変わらないものの、内部メカが時代相応のものに変更されたため、性能は当時のMSにも後れは取っていない。宇宙戦用の機体であるが、『ギャザービート2』以降は汎用機になっている。
小説版『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』に登場する、Ez8の下半身をコア・ブースターに変更して飛行可能にした機体。アプサラスからアイナ・サハリンを救出するために現場で応急改造され、シローによって片道使用された。武装は盾とマシンガンを装備しているが、空中での回避能力はないに等しい。飛べるかどうかさえわからない機体である上、コア・ブースター自体もどこから調達してきたのかは不明（撃墜機を回収したらしい）。
アッガイとの戦闘で頭部を失ったカレン機が、陸戦型ジムの物で補修した姿。友軍からはジム頭と呼ばれていた。この機体名は「1/35 UCハードグラフ 陸戦型ガンダム　地上戦セット」に準ずるものであるが、カードダス「モビルパワーズ」のカードにおいては「陸戦用量産型試作ガンダム(ジム頭)」の呼称が用いられている。
砂漠地帯での戦闘も十分考えられたため、胸部エアインテーク用防塵フィルター等のオプションパーツが用意され、関節部やマニピュレーターに防護カバーを装着させ防塵化された仕様も存在する。各種オプション装着のため、機体各部に取り付けアタッチメント及び、取り付け作業用の足場なども装備されている。この機体名は「機動戦士ガンダム　第08MS小隊　オフィシャルアーカイブス」によるものだが、資料によっては「先行量産型ガンダム(砂漠戦装備)」とも呼称される。
本機はコスト削減による構造の簡素化のため、コア・ブロック・システムは省略されている。量産化のため、メインジェネレーターのスペックは変更。装甲材はRX-78から引き継ぎ、重力下での戦闘力ならば、RX-78に匹敵するスペックを誇る。ただし、規格落ちした余剰パーツにより生産が行われた点を考慮し、機体性能にばらつきを出さないよう、リミッターを設置することにより均一化が図られた。このリミッターは任意に解除する（MAXモードへ移行する）ことが可能であるが、機体にかかる負荷の大きさから使用できる時間は限定される。実戦投入については20機が、地球連邦軍地上軍（陸軍。E.F.G.F.）のもと、主に極東方面軍の東南アジアに展開するコジマ大隊に配備された。コクピットハッチは上面に配置され、胸部にはパイロットの搭乗用に昇降リフトを設置している。原型機から空間機動用の装備は取り外されているものの、これらの陸上および実戦部隊向けの装備や改修を施した結果、純粋な試験機であるRX-78タイプに比べ、10t近く重量は増加している。
ゲオルギオス1世の四男アンドレアス王子とその妻アリス・オブ・バッテンバーグの四女、第四子として、ギリシャのコルフ島で生まれた。母方の祖父はイギリスに帰化したドイツ貴族の初代ミルフォード＝ヘイヴン侯爵ルイス・アレグザンダー・マウントバッテンである。弟のフィリッポス（フィリップ）は、イギリス女王エリザベス2世と結婚し、エディンバラ公の呼び名で知られる。3人の姉マルガリタ（ホーエンローエ＝ランゲンブルク侯爵夫人）、セオドラ（バーデン辺境伯夫人）、セシリア（ヘッセン大公世子妃）と同様、ソフィアもドイツ王侯と結婚することになった。1930年12月5日、ヘッセン＝カッセル公子クリストフと結婚した。クリストフはフィンランド王に選出されたこともあるヘッセン＝カッセル方伯家家長フリードリヒ・カールと、その妻でドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の妹であるマルガレーテの末息子であった。クリストフはまたイギリスのヴィクトリア女王の曾孫であるため、同じくヴィクトリア女王の来孫であるソフィアとは親戚関係にあった。クリストフは1943年にイタリア、フォルリ近郊のアペニン山脈上空で起きた飛行機事故に巻き込まれて死んだ。1946年4月23日、ソフィアはブラウンシュヴァイク公エルンスト・アウグスト3世の次男ゲオルク・ヴィルヘルムと再婚した。ゲオルク・ヴィルヘルムはハノーファー王子の称号を持ち、またドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の外孫だった。ソフィアは2001年にドイツのミュンヘンで亡くなった。