ショヒド・ミナール（ベンガル語: শহীদ মিনার）は、バングラデシュの首都ダッカにある国定記念碑。1952年に起こったベンガル言語運動の犠牲者を追悼する目的で建設された。1952年2月21日、母国語であるベンガル語の対等な社会的地位を要求したベンガル人の主張者へ、パキスタンの警察隊が発砲し、多くの学生と政治活動家達が殺害された。この虐殺は、ダッカにあるダッカ薬科大学とラムナ・パークの近隣で起こった。同年2月23日に、一時的な記念碑がダッカ大学と別の教育機関によって建設されたが、そのすぐ後の2月26日に記念碑はパキスタンの警察により取り壊された。言語運動は勢いがつき、長期に渡る争いの後、ベンガル語はウルドゥー語と対等の地位を獲得した。運動で死亡した人々を追悼するために、バングラデシュの彫刻家、ハミドゥル・ラハマンによってショヒド・ミナールがデザイン及び建設された。記念碑は1971年のバングラデシュ独立戦争が起こるまで建っていた。この戦争でパキスタン軍が実行し、結果として5万人の市民の命が奪われたと推定される大量虐殺、サーチライト作戦 (Operation Searchlight) が行われていた中で完全に破壊されてしまった。バングラデシュの独立後、記念碑は再び建設された。現在、ショヒド・ミナールはダッカに置いて文化的な活動の中心地となっている。毎年、この記念碑で言語運動の慰霊祭が行われる。
レン・デイトンは著書で次のように記述している。バトル・オブ・ブリテンの趨勢を決したのはイギリス空軍のパイロット養成システムだったと論ずるといかにも大げさだが、あながち偽りでもないのである。この戦闘を戦った戦闘機パイロットたちも他の飛行機乗りたちとはまるでちがった、全く新種のパイロットたちだった。 — レン・デイトン『戦闘機 - 英独航空決戦』また、同書の中である予備空軍パイロットの言として次のように述べている。予備パイロットは士官たろうと努めている紳士だ。本チャン（正規空軍士官のこと）とは紳士たろうと一生懸命になって努めている士官たちのことだ。そして特志の義勇パイロットとは、紳士たろうともしないし、士官らしくしようともしない者のことをいう。 — レン・デイトン、前掲書当時の戦闘機パイロットには3種類の出身母体があった訳である。まずは正規の空軍士官、それから予備パイロットとは、1926年来、存在する地方自治体が費用負担する予備空軍（州兵のようなもの）出身者を指し、第11戦闘機群のなかで地名を冠する中隊がそれに該当する。三つ目の義勇パイロットとは、1936年に定められた志願制度で軍籍にいない18歳から25歳までの成年男子に民間飛行学校の施設・器材を利用して航空機操縦技術を授けるもので、費用は空軍が負担した。イギリス空軍一のエースパイロットであるジェームス・エドガー・ジョンソン (James E. Johnson) 大佐は、義勇パイロットの一人であったことを著書に次のように記している。志願予備飛行隊は、（金持ち連中の目立ちたがりで）社交上手な予備空軍に比べれば、エリート集団というには程遠い部隊ではあったが、私は大きな期待をこめて、航空省に志願書を提出した。これはまもなく受理されたが、志願者の数が訓練学校の空席をはるかに上回っているとのことだった。イギリス空軍のパートタイム飛行組織のどちらかに加わろうという望みは、ここでひとまずあきらめなくてはならなかった。 — ジェームス・エドガー・ジョンソン『編隊飛行』この他、外国人助っ人部隊として、第11戦闘機群には「カナダ第1中隊」がいた。これはカナダの正規空軍の第一中隊そのものであり、「ポーランド第303中隊」とは亡命ポーランド人航空兵から編成された戦闘機中隊である。イギリス空軍戦闘機軍団は消耗品であるパイロットをこのようにあらゆる方法をもって養成し、補充した。
RAF Fighter Command は「戦闘機軍団」という訳語がよく使われているが、英語の Command とは、政府に対して責任を有する、例えば当時の首相ウィンストン・チャーチルにも物申すことのできる国軍の指導的立場にあり、単独で決裁する権限を有する高位の軍人が指揮する部隊を指す。
1926年5月20日、訓練軍団 (Training Command) に戦闘機軍団の前身である数個戦闘機中隊から成る一戦闘機群が創設された。同年6月1日、イギリス防空部隊 (Air Defence of Great Britain) に移管、1932年、軍団 (Command) レベルに格上げされ、1936年5月1日、イギリス空軍戦闘機軍団 (RAF Fighter Command) と改名された。1968年、爆撃機軍団と統合され、打撃軍団 (RAF Strike Command) となるまで存続した。
人口50万都市の松戸市において中心駅である松戸駅と並ぶ交通の要所となっており、江戸時代頃から水戸街道の宿場町として栄えた「松戸宿」と「小金宿」の間（小金宿より）に位置する。東日本旅客鉄道（JR東日本）の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線、接続路線である流鉄の流鉄流山線を含めると2社3路線が乗り入れている。このうち常磐線を当駅の所属線としている。近傍には流鉄の幸谷駅が位置している。当駅は直営駅（駅長配置）であり、管理駅として北小金駅などを管理している。みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機などの設置駅。駅前には流鉄の幸谷駅が立地し、相互乗換駅として機能している（駅出入口を出て高架下を直進した先）。駅間の通路の途中には、公衆トイレと「あかりのボックス」という名称の鳥居に似た形の赤色の鉄骨オブジェがある。周辺はマツモトキヨシ本社、イオンフードスタイル新松戸店（旧ダイエー新松戸店）、流通経済大学のほか、進学塾、居酒屋、飲食店、カラオケ店などがある。新松戸ステーションホテル、新松戸ホテルなどのシティホテルがあるため、ビジネス利用や観光拠点としても適している。駅の出入口は新松戸側（駅西側）のみとなり、駅前にはロータリーが整備され、流鉄「幸谷駅」や金融機関、雑居ビルなどが立ち並ぶ。幸谷・二ツ木・小金清志町側（駅東側）はロータリーが整備されておらず、駅を出てから常磐線の高架下を直進する必要がある。毎年夏には、駅周辺及びけやき通り、支所前通り、新松戸中央公園、新松戸市民センターなどにて「新松戸まつり」が催される。松戸都市計画事業 新松戸第一土地区画整理事業（1966年 - 1968年、組合施行）松戸都市計画事業 新松戸第二土地区画整理事業（1970年 - 1979年、組合施行）松戸都市計画事業 新松戸中央土地区画整理事業（三菱地所と清水建設他JVの組合施行、1970年 - 1977年）を経て一帯は定住を目的とする新興住宅地、東京都心へのベットタウンと化し、都市再開発が進んでいる。