イスタンブ－ル証券取引所（トルコ語: İstanbul Menkul Kıymetler Borsası ; Istanbul Stock Exchange; 略号ISE）は、トルコのイスタンブールにある株式市場である。
引退後は、栄進牧場で繁殖生活に入ったものの、産駒としては愛知杯と関屋記念で2着に入ったエイシンハリマオーが目立つ程度であり、アグネスフライトとアグネスタキオンのクラシックホース2頭を輩出のアグネスフローラに大きく水をあけられた。孫以降の世代では、自身の曾孫でエイシンプリンセスの孫にあたるエーシンブランが兵庫チャンピオンシップを制している。
1989年8月に小倉競馬場でデビュー。小倉では3戦するものの未勝利に終わり9月の阪神未勝利戦で初勝利をあげる。その後、10月～12月で実に5戦するものの条件戦1勝に終わる。年明け後、前年ほどのヘビーローテではないものの1ヶ月間隔でレースに使われている。2月のエルフィンステークスで、後の桜花賞馬アグネスフローラと初対戦したが先行したアグネスフローラを捕らえることが出来なかった。次走の4歳牝馬特別は、6番人気と評価が低かったものの、素晴らしい末脚を繰り出し重賞初制覇を達成した。前走の重賞勝利によって穴人気で迎えた桜花賞だったが、道中不利があったこともあり、アグネスフローラから1秒4離された4着に終わった。アグネスフローラの強さだけが目立つレースであった。桜花賞から直行して迎えたオークス。レースは、最初の1000メートルの通過タイムが、58秒6という異例のハイペースで推移し、圧倒的人気のアグネスフローラが直線抜け出したものの、出走馬唯一上がり35秒台の素晴らしい末脚を繰り出しゴール前でアグネスフローラを4分の3馬身差し切った。鞍上の岸は、前年のエリザベス女王杯に続く牝馬GI制覇となった。その後、休養を挟んだ秋競馬では凡走を繰り返し、翌年2月の目黒記念の10着を最後に引退した。
近世には大和国吉野郡十津川郷に属し、七色村として幕府領下にあった。『寛文郷帳』の村高は12石余であるが、『元禄郷帳』・『天保郷帳』では10石に減っている。なお、これより前の時代には十津川郷7か村の1つである東村（ひがしむら）の一部であったと推定されている。安政4年（1857年）の記録によれば、七色村の産品は杉角尺、檜角尺、椴栂松尺、杉椴板、炭、割菜であった。1873年（明治6年）11月、和歌山県側の土河屋村（現・田辺市本宮町土河屋）との間で境界線を定める協定が締結された。1882年（明治15年）頃の課税地別の土地利用は、山林321町9反（≒319.2ha）余、秣場12町9反（≒12.8ha）余、宅地6反（≒5.96ha）余、畑4町3反（≒4.26ha）余、田2町6反（≒2.58ha）余であった。この頃の産品は米、麦、キビ、ダイズ、アズキ、サトイモ、サツマイモであった。またこの時期に従来の東組から四村組へ所属が変わっている。町村制の施行時は南十津川村に属したが、その1年後の1890年（明治23年）には十津川村の1大字となった。これは1889年（明治22年）8月に十津川大水害を被り北海道への集団移住などで十津川郷の人口が激減したためで、七色でも浸水被害により1軒が流失、3軒が全壊、1軒が半壊し、2戸が北海道へ移住した。1950年代後半の七色では筏師として生計を立てる家が多く、西松建設が二津野ダム建設のために七色に事務所と飯場を構えていたため、人口は増加傾向にあった。他方で国道やダムの整備による木材の河川輸送から陸送への変化、次男や三男の七色からの流出など地域変容の兆しが見られた。区有林に関する権利は10年以上大字の業を務めなければ得られない、耕作運搬用にウシを12頭飼育しているなど旧態依然とした部分もあった。1959年（昭和34年）8月20日、国道168号の開通式が七色で開催され、奈良県知事の奥田良三と和歌山県知事の小野真次が握手を交わす一幕があった。これにより七色の交通手段がプロペラ船から自動車に代わり、南紀へ日帰りで行けるようになった。また商業の面では、北の五條と南の新宮が十津川村で商圏をめぐってせめぎ合うことになった。1996年（平成8年）4月、観光案内所と特産品販売店を兼ねた「十津川路七色」が国道168号沿いに開業した。2005年（平成17年）3月19日、国道168号七色高架橋（十津川道路）と土河屋トンネル（本宮道路）が開通し、高架橋北詰でテープカットが行われた。2011年（平成23年）9月の台風12号は十津川村にも大きな被害を与え、すべての学校が再開するには10月3日までかかった。しかし、道路の崩落で七色から通学することはまだできなかったため、七色公民館に臨時の分教場が開設され7人の児童が通学し、折立中学校に通う6人の生徒は学校近隣のホテルから通学した。2015年（平成27年）7月の台風11号でも桑畑で法面崩壊が発生し2か月に渡って通行止めが発生、二津野ダム湖に渡船が運行された。