軸配置B1の飽和式単式2気筒14t級サイドタンク機関車である。これまでに日本に輸入されたJ.A.マッファイ社製蒸気機関車は軸配置B+Bのマレー式機関車に軸重14.3tのCタンク機関車と比較的大型の設計となっており、いずれも本線での使用を前提とした車両であった。これに対し、本形式はごく小さな入れ替え用機関車であり、以後日本に輸入された同社製蒸気機関車は、国鉄4100形蒸気機関車を例外として、これと同程度の小型機が続いた。この種のドイツ製小型蒸気機関車の場合、一般にはクラウス社が開発したウェルタンクを備えているのが普通であったが、本形式はサイドタンクのみを備える設計であった。基本構造そのものは当時のドイツ製蒸気機関車のスタンダードに従う、極めて堅実かつ実用的な設計であるが、運転台後方は上半分が開放型とされるなど、同時期の日本の地方鉄道に導入が進められていたクラウス社やオーレンシュタイン・ウント・コッペル社製の小型蒸気機関車とは幾分異なった印象を与える設計となっている。連結器は左右にバッファを備えたねじ式連結器である。
佐世保海軍工廠1・2として高田商会の取扱で日本の海軍省から同工廠内の構内鉄道用として発注され、1904年にドイツのJ.A.マッファイ社で製造された。
佐世保海軍工廠1号形蒸気機関車（させぼかいぐんこうしょう1ごうがたじょうききかんしゃ）はかつて佐世保海軍工廠で使用され、その後西日本鉄道に在籍した蒸気機関車の1形式である。
1996年 大阪で舞台・時代劇・VP・CM等を始める。東映の監督、荒井岱志や俳優、月形哲之介より殺陣を指導される。色々な事に挑戦しており映画ラストパンクヒーローでは助監督としてクレジットにのる。映画「第三病棟の鬼」ではメイキングカメラを担当。韓国の女優と交流があり、韓国のドラマの撮影現場にも足を運んでいる。
高校生以下育成年代の指導を経て、2008年より東京電力女子サッカー部マリーゼのコーチに就く。選手からの信頼は厚く、2012年にはマリーゼの選手と共にベガルタ仙台レディースへ転籍。コーチとして、女子サッカー指導経験の無かった千葉泰伸監督にとって大きな支えになった。2015年、A級ジェネラルライセンス取得。2016年限りで仙台コーチを退任。2017年、浦和レッドダイヤモンズ・レディースコーチに就任。2018年10月、石原孝尚監督の解任に伴い監督に昇格した。2019年は森栄次が監督に就任したためヘッドコーチを務める。
東京都出身。1980年小樽商科大学商学部卒業、安田信託銀行（のちのみずほ信託銀行）入行。1999年コンサルティング部長。2007年執行役員コーポレートビジネス企画部長。2009年みずほ銀行常務執行役員総合コンサルティング部長。2013年からみずほ信不動産販売代表取締役社長を務め、2015年にはみずほ不動産販売への商号を行った。2017年にみずほ不動産販売代表取締役社長を退任し、東京建物監査役に就任。
川久保 公司（かわくぼ こうじ、1956年（昭和31年）10月7日 - ）は、日本の実業家。みずほ不動産販売株式会社代表取締役社長を務めた。
伊豆半島は道路事情が悪く、特に観光シーズンは渋滞が発生しやすい。また、半島ゆえの地形から海路を短絡できる船舶航路は有用とされてきた。このため、従来より静岡市清水区（旧：清水市）と伊豆市（旧：土肥町）を65分で結ぶエスパルスドリームフェリー（駿河湾フェリー）が運航されてきた。本船は県が購入後の2005年9月まで、清水港と下田港を結ぶフェリーとして利用されていたが、同年10月以降は原油価格高騰のため、運航が休止された。その後、海上自衛隊による災害時の輸送体制が確立されたことにより、本船は多額の経費をかけて維持する必要がなくなったことから売却されることになったため、同年度中に航路は廃止された。
テクノスーパーライナーのTSL-A船型の実験船として、三菱重工業と三井造船の共同設計で三菱重工業長崎造船所で建造された。実験終了後、静岡県が防災船に購入し「希望」と命名した。平時はカーフェリーとして使用されていたほか、東海地震発生など非常時の活用が期待されていた。航海速力は時速40.0kt（約75km）と、船舶としては速い。旅客定員260人、普通車30台（または大型バス5台、普通車10台）。 燃費は軽油1リットルで8メートル 。
2018年7月31日にイアン・キンズラーとのトレードで、ウィリアムズ・ヘレスと共にロサンゼルス・エンゼルスへ移籍した。8月16日のテキサス・レンジャーズ戦でメジャーデビュー。この年メジャーでは16試合に登板して0勝1敗4セーブ、防御率3.31、20奪三振を記録した。
今日では、レープクーヘンは、地域によってさまざまな呼称とバリエーションに富んだ伝統的なクリスマスの焼き菓子とみなされている。チョコレートの上掛けのあるものやないもの、ナッツやアーモンドやジャムフィリングの分量の多い少ないなど多様である。絞り出したアイシングで飾り付けをしたハート型レープクーヘンも人気があり、村祭りや年の市、またとりわけクリスマス市でパン屋の屋台で売られている。お祭りの屋台では一年を通じてメッセージが書かれたレープクーヘンが売られ、アイシングで好みのメッセージを書いてくれる店もあるが、食用よりはむしろ記念品・装飾品向けである。ヘンゼルとグレーテルのメルヘンに由来する有名なお菓子の家、プフェッファークーヘンホイスヒェン（一般にはクヌスパーホイスヒェンとも呼ばれる）もレープクーヘンで作られる。世界的に知られているレープクーヘンは、ニュルンベルク風レープクーヘンとアーヘナープリンテンである。バーゼル風レッカーリ (Basler Leckerli)、アルツベルク風レープクーヘン (die Arzberger Lebkuchen)、ベントハイム風モッペン (der Bentheimer Moppen)、プルスニッツ風プフェッファークーヘン (Pulsnitzer Pfefferkuchen)もよく知られたバリエーションである。そのほかにフランスのディジョン由来ないしデンマークのクリスティアンフェルト由来、あるいは1919年以来ポーランドのトルンで作られているトルナー・カトリンヒェンといった有名な名産品のレープクーヘンもある。スイスではレープクーヘン製聖ニコラウスも広まっている。レープクーヘンの塊にアラビアゴムで紙製のニコラウス像を貼り付けたものである。この伝統は19世紀半ばまでさかのぼる。非常に素朴なレープクーヘンの一種、ゾーセンクーヘン (de:Soßenkuchen)は、ドイツのいくつかの地方の調理場ではソースを作るのに一年中使う調味料である。今日では、調製済みのレープクーヘン生地やミックススパイスを、食料品販売店でも販売している。