感染症の予防のための個人の出席停止については校長が決定することとされているのに対し（学校保健安全法第19条、旧学校保健法12条）、学校の臨時休業の決定は学校の設置者が行うものとされている（学校保健安全法第20条、旧学校保健法13条）。学校の設置者は臨時休業を行った場合には保健所に連絡しなければならない（学校保健安全法18条・学校保健安全法施行令5条2号）。
学校閉鎖（がっこうへいさ）とは学校教育法十三条によれば、学校の閉鎖とは廃校のことであり、臨時休業を“学校閉鎖”と称するのは本来適切ではない。正しくは全学級閉鎖と称するべきである。第十三条 　第四条第一項各号に掲げる学校が次の各号のいずれかに該当する場合においては、それぞれ同項各号に定める者は、当該学校の閉鎖を命ずることができる。　一 　法令の規定に故意に違反したとき　二 　法令の規定によりその者がした命令に違反したとき　三 　六箇月以上授業を行わなかつたときなお、学校の臨時休業について定めていた学校保健法は、2009年（平成21年）4月1日をもって学校保健安全法に改正されており、新旧で条文の位置などが若干異なっている（詳細は学校保健安全法の項目参照）。
臨時休業（りんじきゅうぎょう）とは、学校保健安全法（昭和33年法律第56号、旧称・学校保健法）に基づき、学校の設置者が感染症の予防上必要があるときに、臨時に学校の全部あるいは一部の授業を取りやめることをいう（学校保健安全法第20条、旧学校保健法13条）。
創建時期は不明。奈良時代前期、この地域（田只見郷）は新羅系の氏族が住んでいたことから、新羅系氏族の祖神を祀ったのが始まりという。平安時代の美濃神名帳の「従五位下田只見明神」と記述されている。鎌倉時代、多治見氏により八幡神が合祀される。室町時代の応永年間には建速須佐之男命が合祀されている。現在の社殿は嘉永元年（1848年）の再建である。かつて、本殿の北側周辺には明治末期から昭和中頃にかけて東濃地方随一の遊郭であった西ヶ原遊郭が存在した。
大宮工業高校では1968年に、選抜高校野球大会と全国高校野球選手権大会に出場。春の選抜では、防府商業高校（山口）・浜松工業高校（静岡）・平安高校（京都）などを降して、「初出場初優勝」の快挙を成し遂げている。但し、同期のエース・吉沢敏雄（慶大－東京ガス）の控えに過ぎなかった佐藤は、この大会では登板機会が無かった。夏の選手権は2回戦で津久見高の石井吉左衛門（鐘淵化学）に抑えられ敗退するが、この試合で吉沢をリリーフし甲子園初登板を果たす。他の高校同期では、外野手の石井清一郎（阪急）、控え投手の奈良正雄（ロッテ）がプロ入りしている。この年秋のドラフト会議で、東京オリオンズから7位指名を受け、プロ入り（会議の後、東京オリオンズはロッテに買収され、「ロッテオリオンズ」にチーム名を変更している）。2年目（1970年）には、ジュニアオールスターゲームでMVPを獲得した。落差のあるカーブと手もとに食込むシュートが武器。この年は、初めて公式戦で投げたが、散々な結果に終わっている。その後、1971年オフに金銭トレードで南海ホークスへ移籍。しかしここでは2軍暮らしに終始し、1972年暮れに引退した。
FKアハルは1989年に創設された。2013年にトルクメニスタン・カップ初優勝、2014年にトルクメニスタン・スーパーカップ初優勝を果たした。2014年、トルクメニスタン・カップで2連覇を達成し、初のAFCカップ出場権を獲得した。
小浜市への鉄道路線は、若狭湾に沿って走るJR西日本小浜線があるが、京都・大阪方面へは東舞鶴駅または敦賀駅のどちらを経由しても遠回りで時間がかかり、若江線とJR湖西線を乗り継ぐ経路が最速かつ最短経路となる。このため、小浜駅や上中駅では、当線・近江今津駅経由での京都・大阪方面への乗車券も発売されている。2008年3月15日ダイヤ改正で2往復の減便が行われたほか、最終便が上下とも1時間繰り上げられた。沿線の高島市は、市内の同線を利用した乗客に応じて補助金を拠出する制度 を設けるなど利用促進のための施策を行っている。2015年3月14日時点では1日13往復の運転で、大阪・京都方面からの湖西線新快速が近江今津駅に到着後、接続する若江線のバスが約10分後に発車するダイヤとなっている。この乗り継ぎを利用すると、京都 - 小浜間で2時間程度、大阪 - 小浜間で2時間半程度となり、公共交通機関を利用して京都・大阪市内 - 小浜市・若狭町間を最も早く移動できる。また、大阪 - 小浜間では高速バス「わかさライナー」より所要時間が短くなる。一方、湖西線近江今津以北と若江線との接続や、上中・小浜での小浜線との接続については、あまり考慮されていない。前記の新快速のほか、朝晩に近江今津駅に停車する特急「サンダーバード」と接続する便もある一方、京都駅発着の湖西線普通（京都駅 - 近江舞子駅間も各駅に停車）と約10 - 15分以内で相互接続する便は、朝晩に数本程度残っているだけになっている。