アイルランド代表としては、まず、U-16で1998年にUEFA U-16欧州選手権初優勝に貢献し、また、同年のノルディック・カップでは、決勝のイングランド戦において得点を挙げた。その後、U-21で15試合4得点を記録し、2003年11月18日のカナダとの親善試合においてA代表初出場を飾る。初得点は、2004年8月18日のブルガリア戦での35ヤードからのフリーキックであり、その後は、9月4日の2006 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選キプロス戦での25ヤードからのシュートを決め、2005年8月17日のイタリア戦、2006年11月15日のサンマリノ戦で得点を挙げている。また、2007年8月22日のデンマーク戦では、ロビー・キーンの得点をアシストした。2008年9月のジョバンニ・トラパットーニ監督との意見の相違による論争以降構想外となり、代表から遠ざかっていたが、ノエル・キング代行監督が就任後の2013年9月30日に2014 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選のドイツ戦とカザフスタン戦へ向けたメンバーに招集され、10月15日のカザフスタン戦においてエイダン・マクギーディとの交代で75分から復帰を果たした。
2011年7月1日、プロキャリアを開始したチャンピオンシップのノッティンガム・フォレストFCへ2年契約で復帰、スティーブ・マクラーレン監督の最初の補強となった。2度目のノッティンガムでは、定期的に得点やアシストを決め、主将としてチームを牽引しており、2011年1月5日には契約を2年半延長した。2013-14シーズンは、11位でシーズンを終え、自身は負傷によって数試合を欠場していたにもかかわらず、36試合10得点を記録し、PFA年間ベストイレブンとクラブの最優秀選手賞に選出された。翌2014-15シーズンは、昨季の好調を維持させたかったが、ライバル関係にある2014年9月のダービー・カウンティFC戦において、負傷によって前半で交代し、以来、相次ぐ負傷から欠場が続き、2015年1月の時点で6試合の出場にとどまっている。
期限付き移籍からサンダーランドに復帰するもスティーブ・ブルース監督の構想外は変わらず、2011年1月31日にブラックプールFCへシーズン終了までの契約で完全移籍を果たす。移籍濃厚だったチャーリー・アダムの後釜としての加入だったが、当のアダムが残留したこともあってか、僅か2試合の先発にとどまり、チャンピオンシップ降格後の5月25日に契約満了で退団となった。
2006年8月16日に移籍金300万ポンドでチャールトン・アスレティックFCと4年契約を締結する。2006-07シーズンは、15年にも渡り指揮した名将アラン・カービシュリー監督が去るクラブの混迷期の中、11月25日のエヴァートン戦で初得点を挙げ、そのプレーにレス・リード監督からフェレンツ・プスカシュと比較される程に賞賛され、次のシェフィールド・ユナイテッド戦でも得点をした。しかし、ハムストリングの負傷により、2007年1月中旬以来プレー出来ず、チームはチャンピオンシップ降格となった。翌2007-08シーズンにマット・ホランドから主将を引き継いでチームを牽引することになったリードは、8月15日にフットボールリーグカップのスウィンドン・タウンFCでシーズン初得点含む3試合連続得点を挙げると、さらに、9月のノリッジ・シティFC戦では3分間に2度のペナルティーキックを成功させ、アラン・パーデュー監督に同試合でのパフォーマンスを賞賛された。
移籍要望書を提出後の長引く交渉の末、冬の移籍市場最終日である2005年1月31日に同僚のマイケル・ドーソンと共に2人合わせて移籍金800万ポンドでトッテナム・ホットスパーFCと契約する。初出場を飾った2月5日のポーツマスFC戦では、右サイドのサイモン・デイヴィスと両サイドで攻撃を牽引し、ロビー・キーンの得点をアシスト、相手GKコンスタンティノス・ハルキアスを脅かすシュートを放つプレー等を見せ、試合後にマルティン・ヨル監督から及第点を与えられる良好なスタートを切り、以来、レト・ツィークラーを抑え左サイドハーフの定位置を確保。5月2日のアストン・ヴィラFC戦での1得点でシーズンを終えた。だが、翌2005-06シーズンは、相次ぐ負傷に加え、新加入のエドガー・ダーヴィッツとテーム・タイニオの存在から出場機会が減少し、退団することになった。トッテナムでは、全体的にノッティンガム・フォレスト時代の活躍を見せることが出来ず、タイムズの記者から1月の移籍市場で加入した最悪の選手25人の内の1人に選出された。
1982年に任意団体として発足し（会長・孫正義、事務局長・植松逸雄）、1986年に通商産業省（当時）の認可を受けて社団法人日本パーソナルコンピュータソフトウェア協会（略称JPSA、或いはパソ協）として発足。同年、東京都小型コンピュータソフトウェア産業健康保険組合を設立。2006年10月1日付でコンピュータソフトウェア協会に改称。2007年7月にプライバシーマーク審査機関に認定、同月日本ユースウェア協会（JUA）と統合。2010年5月に情報システム取引者育成協議会を日本コンピュータシステム販売店協会と設立。2012年4月に一般社団法人に移行。日本教育工学振興会などと共同でパソコン検定を実施、単位認定業務を行っている。
エクステリアデザインは先に発表されていたコンセプトカーの「C-XF」をベースとしており、クーペ風のボディラインを採用することで、当時のジャガーの「古臭い」というブランドイメージの払拭と、顧客層の若年化とが図られている。デザインに際しては、ボンネットの位置を低くしながら衝突安全性も両立するために、衝突時にボンネットが持ち上がる「デプロイアブルボンネットシステム」が採用された。ボディサイズについても、先代とされるSタイプから全長、全高、全幅いずれも拡大されているが、ホイールベース長は不変となっている。設計に際しては数値流体力学が用いられ、それによりジャガーの量産車としては最高のCd値0.29およびフロント・リアゼロリフトを達成している。また、インテリアでは、エンジン始動とともにシフトセレクターが出現し、エアコンの吹き出し口が開くという演出がなされている。デビューから約3年10ヶ月が経過した2011年4月のニューヨーク国際オートショーにおいて、初の大がかりな改良を施した2012年モデルが初公開された。フロントマスクは前照灯やグリル、バンパー、ボンネットなどのフロント周りのデザインを一新し、2009年の7月に登場した4代目XJを連想させるデザインとなった。インテリアも、前後シートやダッシュボードのデザインを変更。ダッシュボード中央には、7インチの新型ディスプレイを採用し、各種スイッチの操作性も引き上げられている。同年7月には、オーストラリアのオーストラリアン・インターナショナル・モーターショーでも公開された。