国鉄バス岩益線が鉄道先行路線として1934年から岩国駅と日原駅を結んでおり、1952年から石見交通との相互乗り入れによって広島と益田を結ぶ陰陽連絡路線として機能することになった。1975年には山陽新幹線博多開業に合わせて新岩国駅にも乗り入れを開始した。1980年代までに国鉄バスの広島直通は廃止され、1998年に中国JRバスは撤退した。石見交通では1994年に高速バス「新広益線」として広島電鉄との共同運行を開始、その後2015年の広島電鉄撤退を経て2018年現在も運行が継続されている。
国鉄バスの広浜線がこのルートを結んでおり、別のルートで広島電鉄と石見交通が相互乗入れで新広浜線として運行していた。広浜線の歴史は省営バス時代の1934年に遡るという古いもので、1952年には夜行便の運行も行なわれていた。島根・広島県道経由で三坂峠を越える路線で、都市間連絡バスの通行する路線としては道路環境は決して良好な状態ではなかった。全長11mの観光バスがやっと曲がれる程度のカーブが多く続く山道を、あまり速度を緩めずに走破するため、運転士の「豪快な」ハンドルさばきと車体の色から「青い暴走族」という異名がついたほどであった。一方、広島電鉄と石見交通では、国道186号経由で運行していたが、若干迂回をするルート設定であった。1980年代後半から一部高速道路経由に載せ替え、1991年の浜田自動車道全通によってほぼ全線に渡って高速道路経由となり、同時に3社共同運行の高速バス路線となった。広浜線の使命は地域路線と変わり、新広浜線も大幅に減便されている。
国鉄バスの雲芸線・雲芸南線がこのルートを結んでいる。雲芸線は、1934年8月に開業した路線で、当時鉄道は芸備線・木次線とも全通していなかったため。バスによる陰陽連絡を実現したものである。芸備線の全通後は、鉄道とバスの連絡による陰陽連絡路線となった。戦後の1950年には出雲今市 - 三次間に夜行便の運行も開始された。1964年以降は道路事情が改善されたため、雲芸線・雲芸南線を直通運行する広島 - 出雲市・広島 - 赤名 - 石見大田間に直通特急便が設定され、鉄道線の短絡を主眼とした陰陽連絡路線としての役割を果たすことになった。1986年には雲芸線から中国自動車道経由で広島へ乗り入れる高速便が新設され、1991年には一畑電気鉄道の路線と統合するかたちで「みこと号」として運行され、増発も行なわれたが、雲芸線の一般路線便は2003年3月31日限りで全廃となっている。
1902年（明治35年）12月29日、新潟県に生まれる。本籍地は東京市麹町区富士見町二丁目（現在の千代田区九段南）。1928年（昭和3年）、東京帝国大学文学部英文科を卒業、大学院に進学し1930年（昭和5年）4月に2年の課程を修了、1933年（昭和8年）4月まで在籍。大学院での研究題目は「文芸復興期以後ノ欧羅巴ニ於ケル浪漫精神ノ研究」。イギリス・ドイツおよび北欧に留学後、1933年、国際文化振興会英文百科辞彙編纂所長。1933年以後、国防・軍事・外政に関する評論活動を生業とする。1936年（昭和11年）より1940年（昭和15年）まで、東京帝国大学附属図書館前館長の姉崎正治とともに、図書館内において日本文化資料を調査する研究会を主宰する。1937年（昭和12年）から1947年（昭和22年）まで読売新聞論説客員。日本評論家協会常任委員・軍事外交部会長、海軍省外交懇談会委員、内閣委員、日本放送協会対外放送委員、海洋文化協会理事などを歴任する。1942年（昭和17年）の大日本言論報国会設立に際して理事に就任、津久井龍雄が退任した後を受けて常務理事（総務局長）に就任。このため、戦後公職追放となる。公職追放中、極東国際軍事裁判において東郷茂徳・広田弘毅の弁護に関係した。また、調達庁英文顧問、民主政治教育連盟顧問に就任。追放解除後、1952年（昭和27年）、国士舘大学教授、防衛協会常務理事に就任。1957年（昭和32年）『ジャパンタイムズ』論説主幹に就任、1967年（昭和42年）より同顧問。このほか、国民新聞社取締役会長・同最高顧問、総理府公務員制度審議会委員、文部省教科書用図書検定審議会委員、安全保障国民会議議長、日本郷友連盟顧問、英霊にこたえる会参与、日本を守る会代表委員・同東京都民会議議長、靖国国防研究会最高顧問、北方協会特別顧問、日本教師会顧問、新教育者連盟顧問、全日本教育父母会議特別顧問、アジア・アフリカ圏協会顧問、日華復交国民同盟顧問、人権擁護調査会顧問、時事通信社『パシフィック・コミュニティ』主席顧問、外交時報社顧問、自由アジア擁護連盟理事、新日本文化人会議理事、協和協会常務理事、靖国忠霊祭総代、核兵器禁止平和建設国民会議（核禁会議）副議長などを歴任した。元々社の『最新科学小説全集』の翻訳に「尾浜惣一」名義で参加しており、エル・ロン・ハバードの『宇宙航路』と、ヴアン・ヴォーグトの『新しい人類スラン』を訳している。また、同全集でブラドベリー『火星人記録』を訳した斎藤静江は、斎藤忠の妻である。1994年（平成6年）1月12日死去。