『グランドジャンプ』本誌と共に『ビジネスジャンプ』 (BJ) と『スーパージャンプ』 (SJ) の後継誌として2011年12月21日に月刊誌として創刊（2012年1月30日増刊号）。創刊編集長は『スーパージャンプ』の編集長であった中村泰造が務めた。当初、発売日は「毎月22日頃」であったが、2012年8月発売号（VOL.9）はお盆休みの関係でGJ本誌創刊19号が第4水曜日の8月22日発売となったことに伴い、1週間遅らせて8月29日に発売された。2012年9月発売号（VOL.10）より第4水曜日発売となった。2014年1月22日発売号（VOL.26、2014年1月30日増刊号）から2号分の発売を休止し、同年4月23日発売号（同年4月30日増刊号）より新装刊が行なわれた。同号より『GJP』としての通巻号数表記を行なわなくなり、月号表記を用いて（実売月の翌月表記で）「2014年5月号」となった。また、創刊号から無線綴じであったものが平綴じに改められた。2014年6月25日発売号（2014年7月号）より以降は、偶数月第4水曜日のみ発売の隔月刊ペースになっている。また、休刊した『ジャンプ改』 (JX) の一部連載作品の受け皿となっている。2018年10月31日発売号（2018年11月号）をもって刊行を停止。奇数月第4水曜日発売の『グランドジャンプめちゃ』（2017年11月29日より不定期増刊として創刊、リニューアルにより2018年11月28日より定期刊行化）、および偶数月第4水曜日発売の『グランドジャンプむちゃ』（事実上の後継誌、2018年12月26日創刊）の2誌に分かれる形でのリニューアルとなり、連載作品も両誌に引き継がれる。
2002年7月25日創刊のMF文庫J創刊10周年カウントダウン企画として、MF文庫Jと月刊コミックアライブ、HOBiRECORDSが共同制作したラジオ番組。当初は2011年9月から1年間の予定だったが、好評だったため、2012年9月から第2シーズン、2013年9月から第3シーズンが配信された。2014年7月20日に秋葉原UDXアキバ・スクエアで開催されたMF文庫J「夏の学園祭2014」にて『MF文庫Jラジオあらいぶ!!』最後の公開録音が行われ、9月からWEB動画番組『MFカフェ文庫Jあらいぶ!!』が開始されることが発表された。パーソナリティは引き続き、下田と江口が務め、駒田航、土田玲央、松田颯水、谷口夢奈の4人がアシスタントを務める。2015年3月1日、新宿ロフトプラスワンで『MFカフェ文庫Jあらいぶ!!』最終回の公開録音が行われた。
船舶の出航・寄港は、海洋都市ブレーマーハーフェンにとって常に重要である。重要な船舶の場合、数千人の見物客が訪れることもある。1827年に最初の船舶として、スウェーデンの帆船「Lyk good」がブレーマーハーフェンに寄港した。1830年にアルター・ハーフェン（旧港）が完成後、最初に寄港したのはアメリカのスクーナー「ドレイパー」であった。1837年に海水浴客の輸送が始まり、1847年に外輪船「ワシントン」が寄港している。ブロンミー提督の艦隊が1849年から1853年までここに停泊した。1854年には76,875人の移民がヨーロッパからブレーマーハーフェンを経由して出立した。北ドイツ・ロイドが1857年に設立され、ニューヨークまたはボルチモア行きの定期便を運行した。最初に使われた船は「ブレーメン 1」であった。北ドイツ・ロイドの他の船舶は、1875年就航の「ホーエンツォレルン」、1881年就航の「エルベ」、1897年にブルーリボン賞を獲得した「カイザー・ヴィルヘルム・デア・グロッセ」があった。1885年に「ザギッタ」がドイツ初の遠洋漁業船として就役した。同じ年にゲーステミュンデから世界初の海外向けタンカー「アンドロメダ」がニューヨークに向かって出港した。タンカー輸送のパイオニアである船主のリーデマンは、スタンダード・オイル（後のエッソ）とともにドイツの石油輸送の重要な担い手であった。1886年、最初の帝国郵便船は東アジアに向かって出港した。1902年に北ドイツ・ロイドの船「クロンプリンツ・ヴィルヘルム」が、1929年には「ブレーメン」と「オイローパ」が就役した。加工船「ヤン・ヴェレム」により、1936年から捕鯨が重要性を増した。1945年からアメリカ軍の軍隊輸送船の時代が始まる。95隻の船が何千回もこの港に着岸した。バナナ汽船は、1949年から約500隻の冷蔵船により、約5,000回にわたってバナナを輸送した。1958年、エルヴィス・プレスリーがこの街に到着した。1950年「グリップスホルム」によって旅客輸送が再開された。1951年に「アメリカ」、1953年にブルーリボン賞受賞船「ユナイテッド・ステーツ」、1955年に「セブン・シーズ」がその任を担った。1957年、空母「フォレスタル」が寄港した。その後、1959年に旅客船「ブレーメン」が続き、1964年には「インジ」がその積み荷を降ろした。1966年には旅客船「オイローパ」が就航した。1966年にフェリー「プリンス・ハムレット」がハリッチュへ、「ローラント・フォン・ブレーメン」がヘルゴラント島へ、さらに1970年には「プリンス・オベロン」がハリッチュへ運航した。1970年には旅客船フランスが、1987年にクルーズ客船「クイーン・エリザベス2」が寄港した。ザイルは1986年から定期的に開催される主要なイベントで、ウィンドジャマーのパレードが行われる。2011年、世界最大の自動車運搬船「ファウスト」がユーバーゼーハーフェンに寄港した。2006年、当時世界最大級のコンテナ船の1つであった「エマ・マースク」が、2009年にクルーズ客船「クイーン・ヴィクトリア」が、2012年にコンテナ船「CMA CGM マルコ・ポーロ」が来港した。