リンマッタル操車場（リンマッタルそうしゃじょう、ドイツ語: RBL: Rangierbahnhof Limmattal）は、スイスにあるヨーロッパでもっとも大きく効率的であるとされる操車場の1つである。アールガウ州（Aargau）シュプライテンバッハ（Spreitenbach）とチューリッヒ州（Zürich）ディエティコン（Dietikon）の間のリンマッタル地域に存在している。通過する貨車の量ではスイス最大である。2番目はローザンヌ（Lausanne）にある。操車場はスイス連邦鉄道（スイス国鉄）のインフラストラクチャー部門によって運用されており、主にSBBカーゴが使用している。この操車場は片方向から貨車を流すタイプである。
新聞のテレビ番組欄の番組内容紹介文について、各行の行頭の1文字を縦につなげて読むと別の意味のある文章になる「縦読み」が組み込まれることがある。この縦読みは2010年に北海道放送が北海道日本ハムファイターズのテレビ中継の紹介文で始めたとされる。
電子番組表の普及によりGコードを用いた録画予約需要が薄れた事から、新聞及びテレビ情報誌ラテ欄へのGコード掲載は2011年7月23日付を最後に終了した（岩手・宮城・福島3県で購読されているものも含む）。これに伴い一部新聞はBSデジタル放送の番組欄を中面から最終面に移設している。
ほとんどのスポーツ新聞では現在ダブル1面になっており、最終面に番組表を掲載できないので、中面に掲載される。その他、スポーツ新聞では一部を除き宅配版ではテレビ番組表と解説記事を掲載しているのに対し、駅売店やコンビニエンスストアなど売店用に販売される新聞（即売版）では風俗記事に差し替えている関係でテレビ番組表のみを小スペースで掲載している（新聞社にもよるが夜間の番組のみを掲載している場合と全日の番組表を小サイズで掲載する場合とに分けられる）。
読売新聞国際版、朝日新聞国際衛星版、日本経済新聞国際版、日刊スポーツ国際衛星版にも番組表が掲載されているが、いずれも東京本社で発行される東京都心向け最終版を衛星通信や海底ケーブルで電送してデータを配信するため、番組表は東京都内を基準としたものがそのまま掲載されている。
中京圏でも正式名称をそのまま掲載する新聞はなく、中京広域圏局の名称表記は新聞社により異なっている（主に使用される通称名は「CBCテレビ」・「東海テレビ」・「メ〜テレ」・「中京テレビ」）。
関西圏では正式名称をそのまま掲載する新聞はなく、近畿広域圏局の名称表記は新聞社により異なっている（主に使用される通称名は「MBSテレビ」・「ABCテレビ」・「カンテレ」・「読売テレビ」）。
関東圏ではほとんどの新聞が（関東広域圏局の）以下の名称で掲載している（「日本テレビ」・「テレビ朝日」・「TBSテレビ」・「テレビ東京」・「フジテレビ」）。
新聞ではNHK総合テレビジョンは「NHKテレビ」の表記が多い（ただし、一部の新聞は「NHK総合」、または単に「NHK」とのみ表示）。一方、NHK教育テレビジョンは「NHK Eテレ」と新聞・テレビ雑誌・EPGも含めてほぼ統一されている。
新聞に掲載されている番組表は、「ラジオ・テレビ欄」を略し、ラテ欄と呼ばれている。限られた空間を利用して情報を提供するために、番組表には制作者（各番組のプロデューサーや編成部の担当者など）によるさまざまな工夫がなされている。
視聴文化は国によって違いがある。日本ではキー局を軸に全国一律に番組配信が行われ、新聞のラテ欄などをもとに視聴番組を決定する文化がある。日本では番組情報は限られたメディアでしか掲載することが認められていない。一方、アメリカではケーブルテレビが発達しているため圧倒的に多チャンネルであり、さらにテレビなどを通じたVODやオンライン動画配信も発達している。そのため多チャンネルに対応した統合的なガイダンスツールが普及しており、5500万世帯が単一画面EPG、2700万人がオンライン・ガイダンス・ウェブサイトを利用している。また米国ジェムスター社の調査によるとアメリカでは事前に視聴番組を決定することよりも、当日の視聴時に視聴番組を決定する人が多い。その背景にはアメリカでは番組のレコメンデーションに制約がなくオープンであることがある。そのため日本のようにキー局を軸に全国一律に番組配信が行われ、新聞のラテ欄などでその番組情報が提供され視聴番組を決定する文化とは様相が異なる。
武蔵国秩父郡小鹿野町（現:埼玉県秩父郡小鹿野町）で、鍛冶職・忠次郎の長男として生まれる。慶応元年（1865年）、江戸に出て銃砲の製作を行い、江戸幕府の銃砲御用を勤めた。戊辰戦争に当り銃器弾薬の製造を行って諸藩に供給し、巨万の富を築いた。その後、明治政府と関係を持ち、兵部省、司法省、会計局などの御用達を勤めた。第三十二国立銀行取締役、 同東京支店主任、東京毛織物取締役、紅葉館取締役、富士製紙取締役、帝国製糖取締役、東京瓦斯取締役、東洋汽船監査役、日清紡績監査役、山中銀行頭取、東京商業会議所議員などを歴任。また、日本鉄道会社理事、豊川鉄道取締役、秩父鉄道取締役、水戸鉄道取締役などを務め、鉄道建設に尽力した。政界では、京橋区会議員、同区衛生委員、同区所得税調査委員、日本橋区・京橋区連合会議員、東京府会議員、東京市会議員、東京市区改正委員などを歴任。1890年7月、第1回衆議院議員総選挙で埼玉県第五区から出馬して当選し、議員集会所（立憲改進党）に所属して衆議院議員を一期務めた。その後は、実業界の活動に専念した。その他、小学校などの建設・維持費、疫病の予防費などへ多額の寄付を行った。