函館の中学校卒業後、函館地方検察庁に入庁。北海道函館中部高等学校定時制、中央大学法学部通信教育課程卒業。東京高等検察庁事務官に就任。間もなく司法試験に合格。1967年札幌で弁護士登録。1977年札幌弁護士会副会長。1983年札幌学院大学法学部客員教授（ - 1989年）。1990年札幌弁護士会会長に就任。1991年北海道弁護士連合会理事長に就任。その後、日本弁護士連合会副会長にも就任。
真壁 宗幹（まかべ むねもと、明応5年5月5日（1496年6月15日） - 永禄8年8月6日（1563年8月31日））は、戦国時代の常陸国の国人領主。真壁郡真壁城主。真壁治幹の子。子に真壁久幹がいる。号は樗蒲軒。ただし、楽法寺所蔵の大般若経にある奥書には天文年間に「真壁安芸守家幹」が寄進したと明記されており、近年の研究では真壁氏の『当家大系図』に記された「宗幹」は後世の誤記で、正しくは家幹（いえもと）であったとされている。大永年間に古河公方足利高基の末弟・基頼を擁して高基・小田政治と争うが、基頼が高基のもう一人の弟である小弓公方足利義明の元へ奔ると、今度は小田政治と大掾忠幹を和解させて高基の嫡男・足利晴氏を擁した。他の大掾氏系一族と同様に鹿島神宮への崇敬が厚く、その保護に努めた。また、連歌に優れて連歌師として名高い宗牧とも親交があった。
瀬戸中央自動車道には、給油所が設置されているサービスエリアおよびパーキングエリアはない。瀬戸大橋区間では、強風時や積雪時には全面通行止になる前段階として、二輪車が通行止となることがある。開通当初の通行料金は児島IC - 坂出北ICの普通車が5,500円で、1 km当たりにすると約345.91円という料金であった。本州四国道路のほかのルートと共に、数回にわたって通行料金の引き下げが行われた。2014年（平成26年）4月から「新たな高速道路料金」が導入されたことにより、本州四国道路は全国路線網に編入され、児島IC - 坂出北IC間の普通車の平日通行料金はETC車1,700円、現金車3,600円となった。
本州と四国を隔てる瀬戸内海上を、瀬戸大橋で結ばれる本州四国連絡道路の3路線のうちの一つで、神戸淡路鳴門自動車道、西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の間に位置する。岡山県倉敷市と香川県坂出市を結ぶ高速道路であり、路線は一般国道30号に指定された自動車専用道路で、同国道のバイパス道路の扱いである。瀬戸大橋部分は、上部に4車線の瀬戸中央自動車道が走り、下部に本四備讃線（愛称 : 瀬戸大橋線）が通る2層構造の鉄道道路併用橋で、本州四国連絡道路3ルートでは唯一である。本州四国連絡橋公団が日本の持つ最先端技術を駆使して建設し、1978年（昭和53年）の着工から9年6カ月を経て、1988年（昭和63年）4月10日に開通した。本州四国連絡道路3路線としては、最初に全線開通したルートでもある。現在は、本州四国連絡高速道路株式会社が道路を管理する。世界最長の道路鉄道併用橋として、ギネス世界記録にも認定されている瀬戸大橋区間は、12.3 kmあり、路線延長の約3分の1を占める。
1976年に創部されるも、人数不足で試合だけでなく練習もままならない状態だった。当時は、連敗チームで 練習よりもアフターフットボールを中心に活動していたが、翌年には初勝利。人数も増え、これからという矢先にチームは負け越し、低迷していく。1980年には解散の危機も訪れたが翌1981年には大躍進を果す。 春のトーナメントは準優勝。秋には念願の西日本大会優勝。その後はKGL（京都グラスリーグ）8連覇という輝かしい偉業を成し遂げ、今度は常勝のチームへと変貌していったが、1990年代は勝ったり負けたりが続き、2001年には5位にまで沈む。しかし翌2002年、京都グラスリーグ決勝、西日本大会決勝、JPFFオーシャンボウルを3試合ともタイブレークで制し、プライベートチーム日本一となる。そして2005年には2度目のプライベートチーム日本一になることとなった。 近年の対戦成績は2010年に京都グラスリーグ優勝。同シーズン西日本大会決勝、JPFFオーシャンボウルともに勝利し通算3度目のプライベートチーム全国優勝を果たす。
1999年2月26日の発売開始当初はJR西日本のJスルー導入エリアだけで使用できたが、2001年10月14日からは近畿日本鉄道（近鉄）の一部路線（大阪線青山町駅以西のうち田原本線・吉野線・けいはんな線を除く路線）での使用開始を皮切りに2001年12月15日より伊丹市営バス、2002年には明石市営バスや近鉄バスの一部路線などでも使えるようになった。ただし、伊丹市営バスではICカード乗車券「itappy」の導入準備による運賃箱機種更新に伴い2007年10月31日をもって使用を終了した。発売額はJR西日本での発売開始当初は3,000円、5,000円の2種類のみであった。1,000円券については、発売開始記念の特別デザインカード(2種)を除き発売されていなかったが、1999年8月11日より常時発売されるようになった。小児用のカードは発行されていなかった。近鉄が加入する頃から発行されていたJスルーカードには裏面に「J」というマークが印字されている。それ以前のJスルーカードの一部にはこの「J」が印字されていないカードがあり、このカードでは近鉄線を利用できないという仕様があった。