ミネソタ大学卒業、同大学院で日本研究により博士号取得。1953年、ウィリアムズ大学の英文学教員となり、1955年からUCLAに勤務、1972年からプリンストン大学教授。アメリカのミルトン学会やアメリカ18世紀学会、国際比較文学学会の会長を務め、1993年には人文科学における貢献が称えられ、プリンストン大学からベーアマン賞を授与された。英国詩を専門とするが、日本の古典詩歌に範囲を広げ、小西甚一、ロバート・ブラウアーと共同で和歌の研究を行った。1987年に山片蟠桃賞受賞、1991年にComparative Poeticsで小泉八雲賞受賞、1994年には勲三等旭日中綬章受章。長い病気のあと、2004年4月17日、ニュージャージー州ハイツタウンの自宅にて死去した。
東京都出身。東京都立上野高等学校卒業。東京大学理学部数学科卒業。同大学院修士課程修了。コロンビア大学大学院博士課程修了。東京都立大助手、同助教授、東工大助教授を経て、教授。3次元双曲幾何学に関する一連の研究業績により2000年幾何学賞受賞。 ウィリアム・サーストンの「3次元幾何学とトポロジー」を翻訳。1998年サーストン来日時に対談。
小島 定吉（こじま さだよし、1952年 - ）は日本の数学者。2006年度日本数学会理事長。東京工業大学大学院情報理工学研究科教授。専門は双曲幾何学、低次元多様体、幾何構造、幾何学的群論。
デザインラインをもっとも有名にしたのが、都市部の路線バス向けにタービン電気バスを低公害車に据えていることだろう。1998年にクライストチャーチ市街の無料バス「シティシャトル」に導入されたことがきっかけとなって世界中の注目を集めた。日本でも2000年に東京電力が実車を借りて横浜市内で試験走行を行い、その実績を元に日本向けに改良されたタービン電気バスが2003年に4台（＋東京電力向けに1台）輸入され、日の丸自動車興業の無料循環バス「丸の内シャトル」と「メトロリンク日本橋」の看板車両として活躍している。シャーシはMANを採用している。機構的には小型のガスタービンエンジン発電機を電源とするシリーズ式ハイブリッドカーの一種で、アメリカ・キャプストン社のシステムを採用している。
デザインライン（英: Designline）は、かつてに存在したニュージーランドの大手コーチビルダー（バスボディメーカー）。南島・カンタベリー地方のアシュバートンに本社と工場があり、ニュージーランド及びアメリカ合衆国で高いシェアを持っていた。2006年、本社をアメリカ合衆国のノースカロライナ州に移転後、2013年に業績低下で破産、現在は、EPV(Environmental Performance Vihicles)という新社名のもと、新会社に引き継がれている。一方で、デザインラインの起源であったニュージーランドでは、現在でも市場でのシェアは高く、デザインライン・パシフィックという社名で残っているほか、デザインライン・UAEをUAEに設立している。
大野新道停留場（おおのしんどうていりゅうじょう）は、かつて函館市亀田町にあった函館市交通局（現・函館市企業局交通部、函館市電）本線の停留所である。
VL1には8桁の数字を表示できる小さな液晶ディスプレイがついていた。主に電卓機能に使われるが、演奏した音符も表示される。また、VL-1は音程やバランス、基本のテンポの設定、そして単音の99音符を覚えることの出来るリアルタイムなミュージックシーケンサー機能(あらかじめ記憶させておいた音符を特定のボタンを押すことにより順番に鳴らす。これが愛称のワンキーボードの由来)を持っていた。また、10個のプリセットされた3種類のドラムの音を組み合わせたリズムも持っていた。
音は、ほぼ矩形波をさまざまなパルス幅でフィルタしたものから作られている。そのピアノ、ヴァイオリン、フルート、ギターの音色は全く元になった楽器と似ても似つかないものであった。「ファンタジー」という音色もあり、また発振器の波形とADSRのエンベロープを定義した音色を出すことも出来た。シンセサイザーは電卓のメモリーに数字として入れておくと、キーボードとして使ったときに定義された音がでるようになっている。2オクターブ半の音が出せるようになっている。
VL-1は、カシオ計算機のVL-Toneシリーズの最初の楽器であり、VL-Toneとしばしば呼ばれる。電卓やシンセサイザー、ミュージックシーケンサーの機能を持ち、1981年に数万円程度で販売された。VL-1は、電子楽器奏者からその安っぽい作りと、元になった楽器とは全然似てない音色に、キッチュな価値を見出されている。愛称はワンキーボード。VL-1シリーズには殆ど同じで小さくしたVL-10や、4音同時発声が可能なVL-5がある。
ラーガン・セルティックFCは1903年から存在していたが、現在のクラブは1970年代半ばから後半に再創設された。2002-03シーズンに当時3部相当だったアイリッシュリーグ・セカンドディビジョンに加盟した。リーグ戦を3位で終え、アイリッシュリーグ・ファーストディビジョンに昇格した。2015年、NIFLチャンピオンシップ2で優勝してNIFLチャンピオンシップ1に昇格した。
ハルピュイアは、ガイアとポントスの子タウマースと、オーケアノスの娘エーレクトラーの娘で、虹の女神イーリスの姉妹である。イアーソーンによる『アルゴー号の探索（アルゴナウタイの冒険）』に登場し、罪を犯したピーネウスを苦しめるエピソードが有名。他にもアイネイアースの放浪譚に登場している。黄泉の国の王ハーデースまたはゼウスの手下であり、老婆のような顔、禿鷲の羽根、鷲の爪を持つ。食欲が旺盛で、食糧を見ると意地汚く貪り食う上、食い散らかした残飯や残った食糧の上に汚物を撒き散らかして去っていくという、この上なく不潔で下品な怪物である。ダンテの叙事詩『神曲』地獄篇の中では、地獄第七圏第二の環・「自殺者の森」において、自ら命を絶った者が変容した樹木を啄ばむ怪鳥として描写されている。神話によっては、アエロー（Aello、疾風）、オーキュペテー（Okypete、速く飛ぶ者）の二姉妹とも、ケライノー（Kelaino、黒い雲）を加えた三姉妹が存在するともされる。また、さらにポダルゲー（Podarge、足の速い者）を入れた四姉妹とする場合もある。元はクレータ島に伝わるつむじ風や竜巻を司る女神だったといわれている。地上の物体、またには人間などをも攫って空に持ち上げ、何処とも知れず運んでゆく空中現象の神格化である。