説出世部(せつしゅっせぶ、Lokottaravāda)は部派仏教の一派で、大乗仏教の清弁、ヴィニータデーヴァらが編纂した史料により知られる。大衆部から起こった分派である。
1978年にロンドンで生まれ、サリー州で育つ。1993年から1995年まではナショナル・ユース・シアターに在籍し、1994年に映画デビュー。ソルフォード大学では映画製作と演技を学んだ。2007年公開の『アクロス・ザ・ユニバース』や翌年公開の『ラスベガスをぶっつぶせ』で注目を集める。
バラスト水（英語: Ballast Water）とは、船舶のバラスト（ballast：底荷、船底に積む重し）として用いられる水のこと。貨物船が空荷で出港するとき、港の海水が積み込まれ、貨物を積載する港で船外へ排出される。含まれている水生生物が外来種として生態系に影響を与える問題から、国際条約による規制が進められている。
エアロドロームの模型は2つが現存する。モデルNo.5(飛ぶ最初の重航空機)はワシントンの国立航空宇宙博物館で展示されている。 モデルNo.6は、Wesley W. Posvar Hall(ピッツバーグ大学)にある。 モデルNo.6は、改良版ではなく、オリジナルの形状で復元された。一部は当時無かった素材が使われているものの、尾翼や数個の骨組は、スミソニアン学術協会によって提供されたオリジナルの木を使用している。
グレン・カーチスは、スミソニアンの承認をもってエアロドロームを改造して、1914年にいくつかの短い飛行を成功させた。これは、航空機でのライト兄弟の特許を回避する試みの一部である。この機体はオリジナルから大幅な改造が加えられており、もはや別機と言えるものであった。これらの飛行に基づいて、スミソニアンは「飛行ができる」最初に空気より重い有人の、そして、動力付きの航空機として博物館にエアロドロームを展示した。 この行為はオービル・ライト(ウィルバー・ライトは、1912年に死去)との不和の引き金となった。正しくない航空機の歴史を広める行為として、オービル・ライトは、スミソニアンを起訴した。そして、オリジナルのフライヤー号をスミソニアンに寄贈するのを拒否した。スミソニアン協会が1914年の実験を否定し、オーヴィル・ライトに陳謝するのは、1942年の事であった。
5万ドルの合衆国軍事予算の交付金で組み立てられて、チャールズ・マンリー(Charles M. Manly)によって操縦された実物大のAerodromeは、1903年10月7日、および同年12月8日に同様にテストされた。ちなみに12月8日のわずか9日後に、ライト兄弟が、キティホーク(ノースカロライナ州)にて4回の試験飛行に成功している。この試みは両方とも、飛行できずにポトマック川に墜落している。尚、パイロットは無傷で救助されている。エアロドロームは、53馬力と、1903年のライト兄弟のガソリンエンジンのものの約4倍もの出力を持ったエンジンを搭載していたが、ラングレーは機体の空力特性についての計算と航空機の制御という問題に十分な目を向けなかった。ラングレーは機体それ自体が安定性を持っていれば、操縦者の技量とは関係無く飛行できるものと考えていた。これは操縦応答性を最優先し安定性を犠牲にしたライトフライヤー号とは全く逆のコンセプトであり、そして無惨な失敗となった。エアロドロームは実験後解体され、この実験が新聞とアメリカ合衆国議会で嘲笑の的となったことを知ったラングレーは追加試験を中止した。
1894年に始まる一連の失敗のテストの後に、ラングレーの無人の蒸気駆動のモデル「No.5」は、1896年5月6日に時速25マイルで90秒、距離は約0.5マイル、高度80～100フィートの飛行に成功した。 同年11月に、モデル「No.6」は5,000フィート以上飛行した。尚、モデル「No.5」、「No.6」はカンチコ(バージニア州)の近くのポトマック川の中でハウスボートからワシントンD.C.の南に向けて発射された。
このエアロドロームとは、スミソニアン学術協会の長官、サミュエル・ラングレーによって設計された一連の試作機に付けられた名前。1890年代(無人機)と1900年代前半(二人乗り有人機)に彼の指図を受けてスミソニアンスタッフによって製作された。尚、エアロドロームとは、「空中を走る者」というギリシアの言葉からなるもの。
兄弟子の立川談春から、その著書『赤めだか』において「十五年近く弟子をやっている直門の男」とほぼ名指しで、何度も昇進試験を受ける心構えが甘すぎると批判されている。キウイ側からは、『赤めだか』をブログに取り上げながらいっさい言及がなかったが、「談春兄さんの、師匠批判に受け止められかねないかと思った」と発言し、師匠が決めた昇進に異を唱える談春の態度は師匠批判と取られかねないので、言及しなかった旨を記述する。談春は、自分の弟子の二つ目昇進試験は一回勝負とする旨を同書の中で宣言している。快楽亭ブラックは自著で、「『万年前座』はキウイの書いた文章があまりにも稚拙で（中略）奴を贔屓にしている名古屋のラーメン屋店主が（中略）書き直したため、世に出た本」「キウイを真打にしたことで家元、晩節を汚した」と批判している。2009年3月23日付の産経新聞の紙上の署名記事にて、ある大臣が挨拶で使ったギャグを安易に流用する姿勢について、「さらに面白くして使うなら許せるが、政治家のほうが面白かったら仕方がないじゃないか、という言葉がノド元まで出かかった」と批判される。キウイは公式ブログにてある大臣が甘利明であることを明らかにした上で、反論を掲載している。