御前城の築城年、築城者はともに不明であるが、鎌倉時代初期には下野宇都宮氏分家の氏家氏の祖である氏家公頼の居城であったという。室町時代の延文年間には馬場氏、戦国時代には舟生右茂四郎が城主であり、頻繁に城主の一族が代わっていた模様。慶長2年 (1597年) に豊臣政権の内部争いに宇都宮氏が巻き込まれて改易されると、御前城も廃城になったという。
オーストラリアでは、メルボルン市内と郊外を結ぶ「ナイトライダー」というバスが運行されている。土曜日・日曜日の1:30から4:30(日曜のみ5:30)までの30分おきに運行され、スワンストン通りのシティスクエア等から郊外に向け13系統が設定されている。車内には電話が設置されており、タクシーを呼ぶことが出来る。
イギリスでは、ロンドン市内の主要な地区を結ぶ深夜バスを運行している。日中運行の系統の中から8系統と、深夜バスのみの系統が53系統設定されている。深夜1時から早朝5時までの間に各路線共毎時1本程度運行され、一部を除いてトラファルガースクエアを経由する。運賃は日中と同額であるが、一日乗車券の利用はできない。
フランスでは、パリ市内や市内から郊外へ向かう深夜バス「ノクティリアン（Noctilien）」が50路線近く設定されている。この路線では系統番号も別途設定した上で、停留所も日中の運行とは異なる。市内の大きな駅どうしを結ぶ環状路線は10〜17分おき、市中心部を横断する路線は10〜30分おき、その他は概ね毎時1本程度運行されている。運賃は日中と同額である。当初は約10路線で「ノクタムビュス（Noctambus）」と呼ばれ、行先表示と停車停留所標識には夜に因んで夜行性動物のフクロウのマークが入っていた。
ソウルでは、2路線の試験運行を経て、好評だったことから、9路線に拡大。運行時間は、深夜0時から早朝5時まで、40〜45分間隔。系統番号は、Nxxとなっている。運賃も、通常の1050ウォン（幹線バス、Tマネー基準）ではなく、上位クラスにあたる、広域バス料金1850ウォンが適用される。
7月9日、レイは5回目の哨戒で南シナ海、ルソン島方面に向かった。7月18日早朝、レイは南緯05度21分 東経112度30分のスラバヤ北方バウエアン島の北37キロ地点で、護衛なしで単独航行中のタンカーじゃんび丸（三菱汽船、5,244トン）を発見した。レイはまず魚雷を6本発射し、3本の命中があったとする。次いで艦尾発射管から魚雷を4本発射するがすべて外れ、三度目の攻撃では魚雷を3本発射し1本を命中させ、じゃんび丸から反撃があった。四度目の攻撃は再び艦尾発射管から魚雷を4本発射するも、またもやすべて外れる。30分後、魚雷を3本発射して2本か3本命中させたと判定された。最後の攻撃では魚雷を2本発射し、2本とも命中。レイは、じゃんび丸1隻を片付けるのに魚雷を22本も費やすという無駄使いをしたため、マカッサル海峡で短期間哨戒を行ったのちフリーマントルに戻って魚雷を補給し、7月28日に再出撃した。8月4日朝、レイは南緯04度05分 東経117度04分のマカッサル海峡で小輸送船団を発見し、魚雷を4本発射。魚雷は陸軍輸送船光州丸（朝鮮郵船、2,295トン）に命中し、船体を2つに割って撃沈した。レイはカリマタ海峡、ナトゥナ諸島近海を経てボルネオ島西岸にまわり、8月13日には北緯03度51分 東経112度58分の地点でシミ08船団を発見。夜に入って北緯03度51分 東経112度58分の地点で魚雷を4本発射し、日付が8月14日に変わってからも魚雷を6本発射。二回目の攻撃で輸送船瑞祥丸（栗林商船、5,289トン）を撃沈した。8月18日昼過ぎ、レイは北緯08度39分 東経116度39分のパラワン島南西沖バラバク海峡付近でミ12船団を発見し、魚雷を6本発射。陸軍タンカー南星丸（拿捕船、元イギリス船プレイドン/日東汽船委託、5,878トン）に魚雷を命中させて撃沈する。43発の爆雷攻撃をしのいだあと浮上し、ミ12船団を追跡し続け、その間に僚艦に船団の存在を報告した。ミ12船団はミンドロ島バウエン湾に入って待機し、他方バウエン湾の外ではレイと、レイの報告で合流してきたハーダー (USS Harder, SS-257) 、ハッド (USS Haddo, SS-255) 、ギターロ (USS Guitarro, SS-363) が集まってくる。ハーダー艦長のサミュエル・D・ディーレイ少佐（アナポリス1930年組）は潜水艦を次のように割り振った。レイとギターロを湾の北西方、ハッドを南西方、ハーダー自身は西方という具合にである。8月21日朝、ミ12船団が出港してきたのを確認したレイは、北緯13度23分 東経120度19分の地点で、この時点で残っていた最後の魚雷4本を全て発射。魚雷は応急タンカー武豊丸（日本郵船、6,964トン）に向かい、3本目が命中して撃沈した。レイは海防艦などの反撃で潜航して避退しつつ武豊丸が損傷するところを辛うじて確認し、爆雷攻撃をかわして戦場を離れた。武豊丸の撃沈が認定されたのは、戦争が終わってからのことだった。8月31日、レイは52日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。