アフリカにおいては東アフリカと北アフリカ諸国の一つに位置づけられる。西にスーダン、南にエチオピア、南東部にジブチと国境を接する。北は紅海に面し、1350km以上にも及ぶ長い海岸線を持ち、領海内にはダフラク諸島など約350の小島が点在する。対岸側にはサウジアラビアとイエメンがある。元々はエチオピアの海岸部を占めていた地域で、エリトリア独立戦争を経て1991年5月29日に独立を宣言。国際連合監視下の住民投票に基づき1993年5月24日に独立が承認された。その後も両国はエチオピア・エリトリア国境紛争を戦ったが、2018年7月8日に関係正常化の合意文書に調印した。内政面では独立以降、中国に留学して毛沢東思想や軍事知識を学んだイサイアス・アフェウェルキ大統領が実質的に率いる民主正義人民戦線の一党独裁制が続いている。「アフリカのシンガポール」というスローガンを掲げて、同国を手本にした国作りを進めている が、「アフリカの北朝鮮」と批判・揶揄されることが多い。周辺諸国との紛争や兵役、抑圧的な政治体制により大量の国民が国外に脱出して国際的な難民問題になっている。
ホーカー・シドレーは1950年代後半より、推力偏向方式による垂直離着陸機P.1127の開発を進めていた。P.1127は垂直離着陸の実験機として開発が進められ、1960年10月に初飛行に漕ぎ着けることとなる。1961年8月にNATOのNBMR3（Basic Military Requirement 3）に基づき垂直離着陸戦闘攻撃機の要求がなされた。これに対して、ホーカー・シドレー P.1127の発展型であるP.1150案提出を検討した。これは、エンジンの前部排気に燃焼装置を付加するPCB方式（plenum chamber burning）を採用して、エンジン出力が強化されていた。P.1150案はさらに検討が続きP.1154案として提出された。1962年5月にP.1154はミラージュ III Vと共に採用された。これによりP.1154の本格開発が開始されることとなる。なお、開発費用は機体開発国が多くを負担するものとされた。P.1154についてはイギリス空軍およびイギリス海軍も興味をしめし、1962年中に両者向けの機体も開発することとなった。空軍は単座攻撃機として、海軍は複座迎撃機としての機体を求めていた。P.1154はP.1127の発展型であり推力偏向方式のターボファンエンジンであるブリストル・シドレー BS.100エンジンを1基搭載する。PCB方式も採用し、出力を117kNまで増大、海軍型の機体の最高速度はM2 クラスを目指していた。機体の大きさもP.1127より大きくなっている。空軍型と海軍型では、求められる速度性能や機体搭載量が異なるため、主翼をはじめ細部は異なっていた。1963年に海軍はF-4Kを艦載戦闘機として導入することとなり、P.1154はキャンセルした。空軍も1964年にBAC TSR-2へ注力するため、開発をキャンセルした。開発も遅延する見込みであったこともあり、政府財政も厳しい状態であったことから、1965年に開発予算は打ち切られ、P.1154の開発は中止された。なお、実験機P.1127の試験は継続されており、これを実用機に発展させ、ホーカー・シドレー ハリアーとなっている。
ホーカー・シドレー P.1154は、イギリスのホーカー・シドレーが開発していた垂直離着陸機。ホーカー・シドレー P.1127を発展させた超音速戦闘攻撃機として開発が行われたが、1965年に開発中止となった。実機は製造されていない。
高知県土佐郡初月村（現・高知市）出身。島本宗次郎・志賀の息子として生まれる。海南中学校（現高知県立高知小津高等学校）、広島陸軍地方幼年学校、中央幼年学校を経て、1909年（明治42年）5月、陸軍士官学校（21期）を卒業。同年12月、陸軍歩兵少尉に任官し歩兵第49連隊付となる。1918年（大正7年）11月、陸軍大学校（30期）を卒業した。1919年（大正8年）7月、参謀本部付勤務となり、同年10月、浦塩派遣軍司令部付に発令されシベリア出兵に出征。同年11月から12月までイルクーツク特務機関に勤務。1921年（大正10年）4月、浦塩派遣軍参謀となり、参謀本部付、参謀本部員を務め、1924年（大正13年）8月、歩兵少佐に進級。1925年（大正14年）5月、東京警備参謀に就任し、歩兵第35連隊大隊長、陸軍自動車学校教官を経て、1928年（昭和3年）8月、歩兵中佐に昇進し近衛歩兵第4連隊付（一高配属将校）となる。1931年（昭和6年）8月、独立守備歩兵第2大隊長に転じ、1932年（昭和7年）5月、兵科を憲兵科に転じ憲兵中佐に任官し関東憲兵隊付（ハルビン憲兵隊長）となった。1932年（昭和7年）8月、憲兵大佐に進む。1934年（昭和9年）8月、兵科を歩兵科に戻し歩兵大佐となり歩兵第19連隊長に就任した。1936年（昭和11年）3月、第2師団参謀長に転じ、1937年（昭和12年）8月、陸軍少将に進み陸軍憲兵学校長に就任。1938年（昭和13年）11月、中支那派遣軍司令部付となり日中戦争に出征。中支那派遣憲兵隊司令官を経て、1939年（昭和14年）8月、由良要塞司令官に就任し、同年10月、陸軍中将に進級した。1940年（昭和15年）3月に待命となり、同月、予備役に編入された。