2015-2016シーズンのISUチャレンジャーシリーズ。アメリカ、ドイツ、スロバキア、フィンランド、ロシア、ブルガリア、オーストリア、エストニア、ポーランド、クロアチア各国開催の10大会で構成される。国際スケート連盟が企画し、各国のフィギュアスケート競技統括団体が運営に当たる。
農薬としては北興化学工業と微生物化学研究所が共同開発し、1965年5月10日に登録を受けた。カビや細菌による農作物への被害、特に稲のいもち病防除に有効とされている。商品名は「カスミン」など頭に「カス」が付くものが多く、化学的に安定しているため他の薬剤との混合剤も多数市販されている。2002年の日本での原体生産量は44トン。農薬の残留基準は米、豆類、茶などで0.04ppm、柑橘類、甜菜などで0.05ppm、トマトでは0.03ppmと定められているが、食品衛生法では、食品中に抗生物質が残留してはならないと定められている。
1960年代に梅沢浜夫らが奈良県の春日大社の土壌サンプル中から発見した放線菌（Streptomyces kasugaensis）から産出される抗生物質で、採取地からカスガマイシンと名付けられた。イノシトール、アミジンカルボン酸とアミノ糖の一種のカスガミンから成り、リボソームのmRNAと30Sサブユニットの相互作用を阻害することにより、菌のタンパク生成を抑制する。作用機序が解明されたのは2006年と比較的最近であり、今後は医療用抗生物質への応用などが期待される。動植物に対しての安全性は比較的高く、ラットへ経口投与した場合の半数致死量は2,200mg/kgである。
2014年アジア競技大会における自転車競技は、韓国・仁川で開催された。ロードは9月27日から28日まで松島新都市、トラックは20日から25日まで仁川国際ベロドローム、マウンテンバイクは30日にヨチョン白雲山MTBコース、BMXは10月1日にカンファアジアドBMX競技場にて、それぞれ実施された。
この祭典は、1948年に釧路港の開港50周年を記念して行われた、『釧路港開港50年港まつり』が発端で、60年以上にわたって行われている祭典。
平成16年3月31日までの旧薬事法においては、輸入販売業という制度があり、この業務の責任者も「責任技術者」といった。法改正により、輸入販売業と製造業は、新たに設けられた製造販売業と製造業（旧薬事法の製造業とはその性格が異なる）に改められ、責任技術者は、新「製造業」における責任者の名称となった。
責任技術者（せきにんぎじゅつしゃ）とは、薬事法における医薬部外品、化粧品、医療機器の製造業の許可業者において、その業務を実地に管理する責任者である（薬事法第17条第5項）。製造業の許可を取得し維持する要件として、この責任技術者を配置しなければならないこととなっている。
歌詞は、鋭い社会的な実録で、ミシシッピで厳しい生活を送る少年の物語から始まる。少年の家族はとても貧しく、食べ物もお金も不足し人種差別もある中、両親は住み込みで一生懸命に働いて彼を励ます。曲が進むと、緊張感と欲求不満による怒りがワンダーのうなり声で表現される。間奏部では、青年となった主人公の少年が初めてニューヨークへ行った話が挿入されている。青年は麻薬を輸送したとの疑いで、逮捕されて10年の禁固刑を受ける。ワンダーの声はさらに緊張感を増して怒ったうなりにあふれるが、曲の終わりではポジティブに納まっていく。ラジオでのエアプレイでは、主人公が独房に入れられるシーンで「ニガー」という言葉が使われているため、寸劇部分は削除されている。また、最後の2節についても、同様に削除されている。
信州昆虫学会の会員でハチ類の生態研究も行っており、昆虫に関する著書もある。2005年にはクロスズメバチの新種として「シナノヤドリクロスズメバチ」の発見を報告したが、新種として認められるに至ってはいない。
1984年に発見した周期彗星 98P/高見沢彗星など5つの彗星を発見している。また1995年から2000年にかけて3つの新星、1996年と1999年には超新星を発見し、日本で初めて彗星・新星・超新星を発見する「新天体発見三冠」を達成している。彼の業績を記念して、小惑星(8720)高見沢に命名された。
江ノ島電鉄が1931年から夏期のみ運行した納涼電車は、暑い夏を涼しく情緒たっぷりに過ごせるようにと考案されたものである。納涼電車には専用の車両が充当され、この電車は全面に渡って窓を取り払い風が入るようにされ、専用塗装とテント張りの屋根・凝った作りの室内に車内販売もあり、利用客からは大好評であった。車両には開業当時から活躍する2・3・8号車と、1910年に製造された11・12号車をオープン化改造して充当された。「納涼電車1号」は新潟鐵工所製。1936年には車体のみを納涼電車として新製したボギー車の111・112号車も誕生した。この2両は1934年に西武新宿軌道から購入した普通車（ここではボギー台車を使用した車両）の100形111・112と台車を共用しており、オフシーズンは台車を普通車の111・112へと譲り運行された。太平洋戦争が激しくなるにつれ次第に姿を消していったが、1992年、江ノ電開業90周年の記念に300形301編成が明治製菓の全面広告車両として納涼電車風の塗装となり話題となった。