1932年に試作車である制御車のNo.200が製造された後、1937年に車体を延長した試作車であるNo.201（電動制御車）とNo.1347（制御車）が作られた。第二次世界大戦によるアルミニウム不足のため製造は一時中断したが、終戦後の1947年から量産が始まり、1949年までに電動制御車が48両、制御車が12両作られた。しかし、互い違いに配置された座席は乗降や検札に時間がかかり、清掃も困難だった。雨天時には中央部の通路から下部の座席に雨水が流れ込む恐れも指摘され、更に機械的な信頼性や維持費にも難があった。そのため、以降の増備車は通常の一階建て電車に戻り、座席数を増やす事でMP70と同数の座席数を確保することとなった。最終的に1972年2月29日までに引退し、試作車のNo.200がロングアイランド鉄道博物館で保存された。またこの失敗によりロングアイランド鉄道は二階建て車両の導入に慎重となり、C1形客車導入計画時にも当初は一階建て客車にする案を提示していた。
ペンシルベニア駅やイースト川トンネルの建築限界の都合上、通常の二階建て車両と異なり車内は二層になっておらず、中央の通路の左右に2人掛けのクロスシートが上下互い違いに配置されている構造となっていた。これにより、車体の延長や増結なしに列車の収容力を増やす事が可能となった。車体にはアルミニウムを使用しており、車両の軽量化に貢献した。最初に製造された試作車の全長は22m（72ft）であったが、以降の増備車は24m（80ft）に延長され座席数も増加している。
J/ψ中間子の質量データから推定される X(3872) の質量は3872.0MeV/c² (6.9025×10⁻²⁷kg) とヘリウム原子並である。これは中間子としてはかなり重い。しかし、重い割には寿命が約10⁻²¹秒と長い。これは、質量の近い、J/ψ中間子の励起状態であるψ'中間子 (3686MeV) と比べて20倍以上も長い。そのため、当初はチャームクォークと反チャームクォークが結合した中間子であると考えられた。しかし、それでは質量が合わない。むしろ、チャームクォークと反アップクォークで構成されたD⁰中間子と、その反粒子であるD*0中間子の質量の和である3871.3MeV/c²に極めて近い。このことから X(3872) は、1976年に理論的に示されていた、2個の中間子が強い相互作用で結合した中間子分子である可能性が高いとされた。確認されれば、これは世界で初めて発見された中間子分子である。ただし、一部にこの中間子分子状態を否定する論文も存在する。
X(3872) は、高エネルギー加速器研究機構が所有するKEKB加速器で生成された粒子である。KEKBは、電子と陽電子を加速して衝突させるタイプの加速器で、この衝突によってB±中間子が生成される。実験では、約1億5000万個のB±中間子の崩壊を観測した結果、そのうちの36個がK±中間子とJ/ψ中間子、およびπ⁺中間子とπ⁻中間子に崩壊する事がわかった。X(3872) は、BとJ/ψπ⁺π⁻の間に存在する新種の中間子として仮定された。崩壊する前のB中間子と崩壊した後のK中間子の電荷は対応しているため、X(3872) は電荷を持たないと考えられている。X(3872) は発見されたベル実験のほか、BaBar実験や陽子・反陽子衝突型加速器でも発見されている。また、発見後の研究によってγJ/ψ、π⁺π⁻π⁰J/ψという崩壊も発見されているほか、D⁰D*0π⁰という崩壊も閾質量に近いため未確定であるが崩壊の兆候が見出されている。これらの崩壊から、JCPの値は1⁺⁺であることが推定されていたが、2013年のLHCbがLHCを用いた実験で実際にそうである事が示された。なお、角運動量とパリティの保存によって、DDへの崩壊は禁止されている。またアイソスピンの保存はされておらず、少なくともGパリティの保存は破れている事が判明している。
X(3872) は、高エネルギー加速器研究機構が2003年に発見した新たな粒子である。プレスリリースは同年11月14日になされた。まだ正式な名称が与えられておらず、現在の名称は仮のものである。Xは内部構造の詳細が不明なことを示し、カッコ内の数値はMeV単位で表記した粒子の質量である。
県立中央図書館で利用登録して直接借りた資料は、県内の公立図書館で返却することができる（静岡市立図書館は除く。ただし、例外的に静岡市立蒲原図書館には返却できる。）。「県立図書館で借りた本を地元の図書館で返却したい」という要望に応え、1999年（平成11年）5月から開始した。
有害図書指定制度は、青少年の健全な育成を目的として、性や暴力に関して露骨な描写を含んだ書籍等を「有害図書」（東京都の場合は「不健全図書」）に指定することで青少年への販売を禁止するものである。有害図書の個別指定は、青少年保護育成条例にもとづいて都道府県などの自治体がゾーニングマークの付いていない書籍を対象に行う。有害図書に指定された書籍は、18歳未満の者への販売が禁止され、区分陳列等が法的に義務付けられる。特に東京都の青少年健全育成条例は、東京に出版業者が集中していることもあって、地方自治体の条例でありながらも絶大な影響力を持ち、出版倫理協議会が定めた自主規制により実質的に全国的な販売規制の基準となっている。具体的には、同一タイトルの雑誌（増刊含む）が東京都によって連続3回、または年間通算5回不健全指定された場合、「雑誌を自主廃刊する」か「一般書店での販売を止め、直販もしくは成人向け雑誌専門店での販売に特化する」といった出版倫理協議会による申し合わせがある。また、Amazon.co.jpにおいては、東京都によって不健全指定された書籍の取り扱いを規約で禁止しており、該当する書籍はAmazonのサイトから削除される。なお、不健全指定自体は販売を全面的に禁じるものではなく、18歳未満の青少年への販売を規制するものに過ぎないため、Amazon以外の通販サイトでは成人向け商品として販売が継続されている場合が多い。不健全指定された書籍のタイトルなどは東京都青少年・治安対策本部のウェブサイト上の不健全指定図書類一覧で確認できる。