荘宗の長男。父帝の死後即位したが、実権は依然として太師諒国公鄭検の手中にあった。順平8年（1556年）に22歳で死去した。太祖黎利の系統が絶えたため、鄭検は太祖の兄藍国公黎除の5世の孫である黎維邦を擁立して即位させた（英宗）。
1900年に出版事業を始め、まず社会主義の本を出版し、ついで雑誌「半月手帖 Les Cahiers de la Quinzaine」を創刊した。執筆・原稿集め・植字・校正・会計・発送まですべて自分でやるという重労働であった。予約購読ではあるがそれぞれの判断による金額を徴収するという方法であり、1200人程度の購読者中、3分の2が無料購読であったため、生活は苦しかった。雑誌の内容は資料・報告・通信・時事問題の他に、文学作品に1冊を使うこともあった。ロマン・ロラン、アンドレ・シュアレス、アナトール・フランスなど多くの作家が作品を寄せた。1914年8月2日に動員令が下り、ペギーは「世界中の人々に武器を棄てさせるため、最後の戦争のために、共和国の一兵士として」戦線に赴いた。9月5日、セーヌ＝エ＝マルヌ県ヴィルロワでドイツ軍との交戦中に戦死。
ドレフュス事件に対するエミール・ゾラの「私は弾劾する」という一文に衝撃を受けたペギーは、さっそくゾラやジャン・ジョレスと接触をはじめる。1898年1月16日『ル・ラペル』紙に掲載された「エステラジー事件のミステリーに抗して」という抗議文の署名者の一人となる。同月21日には『オーロール』紙上に、ペギーのゾラにあてた公開状が出て以後、再審派に与して活動するが、ペギーのこの事件に対する立場は「ドレフュスが無罪か有罪かが問題ではない」「共和制の神秘を擁護する」という特異なものであり、ジョルジュ・クレマンソーと一線を画し初めは盟友であったジョレスとも訣別した。「ドレフュス事件は神秘に始まり政治に終わった」という失望とともに、ペギーは既存の社会主義から離れ、カトリックへと傾いた。
指物師の子としてオルレアンに生まれる。小学校教員養成学校長のノーディに成績の優秀さを認められ、市の奨学金を受け高等中学校へと進学する。1891年からパリ近郊のリセ・ラカナル(Lycée Lakanal)で国家給費生として1年間学び、エコール・ノルマルを受験して失敗する。1892年にはオルレアンに戻り兵役に就く。1893年にパリの名門コレージュ・サント＝バルブ(Collège Sainte-Barbe)で勉強して、1894年にエコール・ノルマルに合格し哲学者のベルクソンに師事する。1895年秋から1年間休学してオルレアンに戻り、社会主義研究のグループを作り、ジョレスによって創設されたばかりのフランス社会党に入党。1897年10月、社会主義の理想を共有していた亡き友人マルセル・ボードワンの妹と結婚する。
メイン路線は常磐線土浦駅から成田線佐原駅を結ぶ霞ヶ浦線と東北本線古河駅を結ぶ南筑波線で、いずれも鉄道線の短絡・先行という使命を持っていた路線であった。1985年（昭和60年）には国際科学技術博覧会（つくば万博）開催に伴い、古河駅 - 博覧会会場の臨時路線として「エキスポ号」を運行した。1987年（昭和62年）4月1日のJR発足と同時に高速バス「つくば号」が運行開始され、同年9月から当時の土浦営業所も担当することになる。1999年（平成11年）以降も、常総ニュータウン向けの常総ルート、東京駅 - 江戸川台駅、東京駅 - 江戸崎線など、次々と近距離高速路線を開設した。また、「ドリーム号」や「昼特急」の一部についても運行を担当するようになっている。2005年（平成17年）のつくばエクスプレス線 (TX) 開業により、メイン路線であった「つくば号」の大半の乗客が同線に移行する。「さいたま・つくば号」は3カ月程度で廃止された。また常総ルートからも2007年（平成19年）1月9日限りで撤退した。なお、「つくば号」で使用されていたネオプラン・メガライナーの運行には当支店も携わっていたことから、「青春メガドリーム号」の一部の運行を当支店が受け持っていた。一般路線は、民営化後一時期はガーデンシティ湖南（南平台）や東京医大病院、テクノパーク桜乗り入れなど積極策もみられたが、その後は削減傾向が続き、2008年（平成20年）3月末現在で、南筑波線の大半、山ノ荘線、浮島線、霞ヶ浦線の佐原駅乗り入れが廃止となったが、その一方で1998年（平成10年）にはひたち野うしく駅 - つくばセンター間の新規路線を関東鉄道と共同で開設している。また、2001年（平成13年）6月1日に路線バス事業を廃業した茨城観光自動車の一部路線を引継ぎ運行した（当該路線は2010年（平成22年）9月30日の運行をもって廃止）。2007年（平成19年）10月より、新規需要を開拓すべく、深夜バス「土浦リレー号」の運行を開始した。2009年（平成21年）5月22日より、イオン土浦ショッピングセンター（現在のイオンモール土浦）への乗り入れを開始。同時にSuicaおよびPASMOへの対応も開始された（土浦駅およびつくばセンターからイオンショッピングセンターまでの区間をSuica・PASMOで乗車すると運賃が割引になる）。土浦駅西口にて、土浦駅前駐輪場（原付バイク・自転車）を当支店が営業している。