2003年当初抑えとして期待されていたルー・ポートが不振だったため、シーズン途中にニューヨーク・メッツ傘下3Aノーフォークから阪神タイガースが急遽獲得。安藤優也、金澤健人、ジェフ・ウィリアムス、吉野誠らとともに強力リリーフ陣の一角に加わり、その年の阪神18年ぶりの優勝に貢献した。翌2004年もリリーフとして前年と遜色のない活躍を見せ、ウィリアムス、安藤と併用してクローザーに起用されるほどだったが、シーズン途中に右ひじ靭帯損傷の大怪我を負い、そのまま帰国、完治の見込みが無かったため退団した。 この年の阪神は故障者の多さに泣かされたが、特に抑えとして期待されていたリガンの離脱は大誤算で、V逸の原因の一つにもなった。現在はスパ施設を運営している「Float Spokane」の共同オーナーを務めている。
気温が摂氏39度(華氏102度)、路面温度は摂氏50度(華氏120度)の炎天下で行われた本レースは大番狂わせに湧いた。ワークスのフェラーリ勢がマシントラブルで次々と消え去り、ポルシェのワークス2台(ダン・ガーニーとヨアキム・ボニエ)とプライベートチームのFISAからフェラーリを走らせた新人ジャンカルロ・バゲッティが残った。これがF1デビュー戦となるバゲッティは冷静な判断で、ガーニーにわずか0.1秒差で優勝を手中に収めた。バゲッティはF1世界選手権最初のレース(1950年イギリスGP)で優勝したジュゼッペ・ファリーナ以来2人目のF1デビュー戦での優勝となったが、ファリーナはF1最初のレースで全員がデビュー戦となるため実質的には初めての快挙で、実質唯一の記録となっている。また、フェラーリのプライベートチームが優勝した唯一のレースでもある。以後、バゲッティが表彰台に立つことは二度となかった。
イスラム集団（ガマーア・イスラーミーヤ、アル＝ガマーア・アル＝イスラーミーヤ、英読：Al-Gama'a al-Islamiyya、英訳：Islamic Group、略称：GI又はIG）は、エジプトのイスラム主義組織。現在は最高指導者はアースィム・アブドルマーギド（Assem Abdel-Maged）。
北海道栗沢町（現・岩見沢市）に生まれる。栗沢町立栗沢小学校、栗沢町立栗沢中学校卒業。1994年（平成6年）3月、北海道岩見沢緑陵高等学校商業科卒業。同年4月、栗沢町役場に奉職。2004年（平成16年）、自治労北海道空知地方本部の女性部長に就任。2006年（平成18年）3月27日、栗沢町は岩見沢市に編入される。岩見沢市役所庶務課統計係に勤務。2011年（平成23年）、連合北海道空知地域協議会の副会長に就任。2013年（平成25年）、自治労中央本部の法対労安局長に就任。2015年（平成27年）、同本部の組織対策局長に就任。2017年 （平成29年）、自治労特別中央執行委員に就任。2018年（平成30年）5月14日、自治労は同月24、25日に開く中央委員会で立憲民主党候補者として岸の擁立を正式に決めると発表した。2019年（令和元年）7月21日に行われた第25回参議院議員通常選挙比例区において157,848票を得て、党内トップ当選を果たした。
ウリヤノフスク・バラタエフカ空港のターミナルを出て、市街地方面の北に向かう一本道の左側にある。バラタエフカ空港はモスクワと結ばれており、フライトの所要時間は約1時間半である。
同じくロシア国内に位置するモニノ空軍博物館とは異なり、民間機・旅客機の展示数が多いのが特徴である。展示機のうちTu-114、Tu-144、Tu-104などの機内はコクピットも含めて公開されている。なお、展示機のTu-114は機体記号CCCP-76490としてソ連時代のアエロフロートで運用されていた機体であり、1960年代には日本航空との共同運航に伴ってJALの鶴丸ロゴが描かれた状態で日本に飛来していたものである。
ローソンは長らくダイエーが親会社であり、福岡ダイエーホークスの多くの選手がCMに出演していた。しかしダイエー本体は業績悪化に伴い保有するローソン株の多数を商社の三菱商事に売却した。2001年（平成13年）からは三菱商事が30.68%の議決権を有する筆頭株主である。また、2007年（平成19年）5月31日までは登記上の本店が大阪府吹田市豊津町9番1号の旧ダイエーグループ本社ビル（江坂東洋ビル）にあったが、2007年6月1日より東京都品川区に移転した。2016年現在はローソンHMVエンタテイメントやダイエーグループ商品券、OMCカードの取り扱いを行っていたが、ダイエーグループ商品券はダイエーがイオンの完全子会社になったため2015（平成27年）6月末を以って取り扱いを終了した。2015年（平成27年）11月10日には、同年12月よりイオンが展開する電子マネーWAONが利用可能になる事が発表された。既述のように2001年（平成13年）以降ローソンは三菱商事の傘下に入ったが、2016年（平成28年）三菱広報委員会に入会し名実とともに三菱グループの一員となった。これと前後して、ローソンの経営としてもこれまで以上に三菱商事との連携を強化する方針とし、玉塚元一が会長CEOとなり、社長COOに三菱商事出身の竹増貞信が就任（副社長から昇格）し、三菱商事とのパイプ役も担うこととなった（なお、玉塚の前の社長・会長だった新浪剛史も三菱商事出身）。2017年（平成29年）2月に三菱商事の子会社となっている。