神奈川県出身。1968年、早稲田大学第一政治経済学部卒業、フジテレビジョン入社。「夜のヒットスタジオ」のゼネラルプロデューサーなど勤め編成畑を歩み、1987年に編成部長、1994年、編成局長。（直系の部下に亀山千広などがいる）1997年には取締役就任とともに、フジテレビがイコールパートナーとして資本参加したジェイ・スカイ・ビーの代表取締役副社長に就任。1998年には日本デジタル放送サービス（のちスカイパーフェクト・コミュニケーションズ、現・スカパーJSAT）との合併に伴い同社副社長。副社長時代は2002 FIFAワールドカップの放映権獲得に尽力した。2003年6月、スカイパーフェクト・コミュニケーションズ代表取締役社長に就任。就任後の2004年3月期決算で初の黒字を達成。また、オプティキャストを設立、FTTHによる有線役務利用放送「スカイパーフェクTV!光」（のちの登録有線一般放送「スカパー!プレミアムサービス光」）を開始した（オプティキャストは2014年にスカパーJSATへ合併）。2006年6月、ニッポン放送会長に就任。また、2007年には日本映画テレビプロデューサー協会特命副会長に就任、「国際ドラマフェスティバル in TOKYO」の実行委員長を務めた（2008年以降は副委員長・エクゼクティブプロデューサー）。
重村 一（しげむら はじめ、1944年11月30日 - ）はニッポン放送取締役会長。東映アニメーション社外取締役、日活クリエイティブアドバイザーも務める。
当初は同社のワゴンR+に揃えた「エブリイ+」というネーミングであったが、2001年のマイナーチェンジで「エブリイランディ」に改名された。同社のセミキャブオーバー型の軽ワゴンであるエブリイをベースとし、前面衝突安全基準にも適合させるため、フロントエンド（ボンネット）の延長、1,300ccエンジンの採用、サードシートの追加などで7人乗り（1列目2人 + 2列目2人 + 3列目3人）の小型車（登録車）へと仕立て直したものである。ベースのエブリイはマツダにスクラムとして、OEM供給されているが、マツダ側に姉妹車は設定されなかった。
毎週土曜日の15:00～15:55（日曜は15:00～16:00)だが、中央競馬新潟開催時は上記の2つ共に14:30からスタートする時もあった。逆に、ゴルフ等TBS全国ネット番組により、15:24からのスタート及び番組の休止もあった。休止の場合は17:55～18:00にて中央競馬ハイライトの名称で、レースの映像・結果・前日発売オッズを放送していた。
新潟放送テレビが1999年まで、自主制作の中央競馬中継のタイトルとしてダイナミック競馬を用いていた。当時はこのタイトルで土日の中継を行っていたが、現在は土曜日のみの中継で『ワンダフル競馬』の名称を用いている。ワンダフル競馬司会の近藤丈靖は、1995年よりこの番組から競馬中継の司会を担当していた。
新潟放送テレビはテレビ東京からネットした『土曜競馬中継』を、『ダイナミック競馬』という名前に差し替えて放送していた。そのために、オープニングとエンディングを独自映像に差し替えた他、新聞・雑誌の番組表も「ダイナミック競馬」として掲載していた。（番組本編のテロップ等では「土曜競馬中継」が使われるが、この部分に関しての差し替えは無かった）日曜日の『スーパー競馬』や不定期放送の『中央競馬ワイド中継』に関しては製作局と同じタイトルを使用した。なお1999年8月頃より、テレビ東京と同じタイトル(土曜競馬中継・現『ウイニング競馬』)を使用するようになり、オープニングはテレビ東京版（提供部分は独自映像）エンディングは、差し替え無しになった。
新潟放送（BSN）テレビが1999年7月頃まで放送していた、中央競馬のレース中継番組。内容は、テレビ東京の土曜競馬中継をそのままネットして放送していたが、新潟中央競馬裏開催時は新潟放送が自主製作して放送した。
ロンドンの農業はグレーター・ロンドン地域の8.6%を占めるのみで商業的農業に利用され、かなり小規模な事業形態でありほとんどはグレーター・ロンドンの外縁部に近い所で行われている。市街地近くには僅かな都市農園とおよそ3万ヶ所のコミュニティ・ガーデンがある。グレーター・ロンドン地域には135.66km² (135,660,000 m²) の農地が占めている。ロンドン地域のほぼ全ての農地は成長する文化のための礎である。現在、グレーター・ロンドンを構成する多くのエリアは以前は農村か郊外の農地であったが、今でもイーリング・コモンやリンカーンズ・イン・フィールズ、シェパーズ・ブッシュ、ワームウッド・スクラブなど昔の地名を保っている。1938年、グレーター・ロンドンはイギリスでグリーンベルト (en) の政策が用いられる最初の地域となり、スプロール現象を防止するためメトロポリタン・グリーンベルトが導入された。2005年にADASにより行われた農業統計調査によれば 423の借地がロンドンのメトロポリタン・グリーンベルトの一部分を占めており、イギリスの総数の0.25%を占めている。管理されている土地の総計は1万3,608ヘクタールで、半分は貸借されている。10%未満の土地では有機農法の作物栽培に利用され、農業の経済への寄与は多様化した活動を除くと800万ポンド未満である。一方で、ロンドンの農産業は多角化に関わる活動にずっと依存していることが示されており、農業収入の3分の1はそれらに起因し国の平均を超えている。報告書では農業はロンドンの経済にとって重要ではないが、不可欠な役割があると述べている。報告書では農業は主にロンドン北東部に集中しているが、数値は耕作適地だけが含まれている（周辺のイースト・オブ・イングランドやサウス・イースト・イングランドは穀物栽培が一般的である）。また、畜産業は近年ではインフラの不足（食肉処理場や市場への乏しいアクセス）や都市外縁部への近さなどから減少していると述べられている。園芸農業は主にテムズ川南部のロンドン東部の限られた場所で行われている。ADASの調査だけでなく、2004年の Farmer's Voiceで実施された調査では農業従事者の多数はより広く厳格に押し付けられたグリーンベルトの規制は多角化の大きな障害と考え (47%)、続いて高いのは資金の不足で (35%)、両方の調査で明らかになったのは欧州連合の共通農業政策は多角化を進めるにあたって、ほとんど障害はないと認識されていることである。ロンドンのグリーンベルトでの農業収益は増加を示しており、1999年には僅か4%のロンドンの農場だけが利益が増加したか維持しただけだが、2008年には27%に増えている。1999年の調査では48%が事業の存続を恐れていたが、2008年には23%であった。グレーター・ロンドン地域での都市農業を後押しする取り組みも推進されている。