駆動系全体として変速段数を増やす必要があっても設計上の制約などにより主変速機の段数を増やせない状況で、独立した副変速機を追加して総段数を増やす場合がある。副変速機は主変速機のアウトプットシャフトに接続され、四輪駆動車の場合はトランスファーに内蔵される場合が多い。四輪駆動車に用いられる副変速機の場合は、通常走行時に用いる高速減速比とオフロード走行時に用いる低速減速比の2段になっている場合が多い。走行中に副変速機を切り替える操作は想定されておらずノンシンクロミッションとなっている場合が多いが、スバル・レオーネに採用された「デュアルレンジ」はシンクロメッシュを採用し、クラッチを切れば走行中でも切り替えが可能であった。二輪駆動車に副変速機が採用された例としては、三菱・コルディアなど搭載された「スーパーシフト4×2」があり、これは「POWER」モードと「ECONOMY」モードの2段に切り替えが可能であった。ロッククローリングやモンスタートラックと呼ばれる競技に用いられる車両では、四輪駆動車の主変速機と副変速機付きトランスファーの間に、2段変速が可能な副変速機をもう1つ組み込む改造が行われる例もあり、副変速機を2つ搭載することから「デュアルトランスファーケース」(英: dual transfer case)と呼ばれる。
副変速機には、主変速機とは独立した構造で搭載されるものと、主変速機とは作動機構が異なるが主変速機と一体の構成として搭載されるものがある。独立した構造のものは主変速機の操作とは独立して操作が可能になっているものがほとんどで、例えば主変速機が5段の変速段数を持ち、副変速機が2段の変速段数を持つ場合は合わせて10通りの変速段数を選択できる。一体の構成のものは主変速機の最下段（ローギア）のさらにもう1段下、あるいは最上段（トップギア）のさらに1段上へ切り替え操作ができる機構となっている。あるいは主変速機が無段変速機（CVT）の場合は、無段変速の範囲と組み合わせて全体の変速可能な範囲を広くした機構となっているものもある。
副変速機（ふくへんそくき、英: sub transmission）とは、乗り物の変速機のうち、主要な変速機（主変速機）が持つギア比の可変範囲を補うために用いられる変速機である。サブトランスミッションと呼ばれる場合もある。
町域は前述の通り旧国鉄笹島貨物駅の跡地であった。その北側を貨物線でもある名古屋臨海高速鉄道あおなみ線が通過しており、ささしまライブ駅が設置されている。ささしまライブ駅はその名の通り、町域の大部分であるささしまライブ24地区への利便性を考慮し、路線と同時の2004年10月に開業した。また、線路の上を跨ぐ歩行者専用橋であるささしま米野歩道橋を通ると、町域の北に近鉄名古屋線米野駅が営業している。道路については再開発事業により整備され、地区を東西に横断する笹島線と南北に通過する椿町線が2018年（平成30年）9月16日に全通を迎えた。都市計画道路椿町線は名古屋市街地の目抜き通りである広小路線（太閤通）と岩井町線（大須通）を結ぶ約1キロメートルの路線で、JR関西本線などをくぐるアンダーパスがあり、鉄道による交通分断の解消や再開発地区の活性化が期待されている。
名古屋市中村区南東端部に位置する。字2・3丁目は道路のみ、字4丁目の大半は旧笹島貨物駅の敷地にあたる。かつては人家も存在したものの、笹島貨物駅等の整備により移転している。
産経新聞社の印刷部門を分社化した子会社で、主な印刷物は産経新聞グループの各新聞（産経新聞、サンケイスポーツ、夕刊フジ、フジサンケイビジネスアイ）のほか、荒川区や浦安市、城東区、東住吉区など自治体の広報紙、早稲田大学や城西大学などの大学広報紙などで、発送業務も行っている。首都圏と関西圏に6カ所の「センター」（印刷工場）がある。2009年（平成21年）2月には、産経新聞印刷の美原センター（大阪府堺市、2008年完成）が大阪府の「大阪サステナブル建築賞」の建築賞特別賞に選定。橋下徹知事から表彰状を贈呈された。2010年5月には、廃止した芝浦センター（港区）の建物を用途転換させたオフィス商業複合ビル「TABLOID」がオープン。スタジオやイベントスペースがあり、ファッションブランド、デザイン関連企業などが集積。斬新な塗装の外壁で東京湾岸のシンボルビルとなり、2011年8月には、港区の創設の「景観街づくり賞」に選ばれた。2016年3月22日から、毎日新聞社系スポーツニッポン新聞社発行のスポーツ紙「スポーツニッポン」の受託印刷も始めた。対象は近畿地方の一部や北陸地方に配達しているスポニチ約4万部で、産経新聞印刷の北摂センター（大阪府摂津市）で印刷している。2017年5月15日から、神戸新聞社発行のスポーツ紙「デイリースポーツ」も受託印刷を始めた。対象は関西圏と北陸地方に配達しているデイリーで、産経新聞印刷の大淀センター（大阪市北区）で印刷している。2017年11月17日には、産経新聞印刷の千鳥センター（千葉県浦安市、2007年完成）で、市川市消防局と浦安市消防本部による合同消防訓練が行われた。東京ディズニーランド・東京ディズニーシーや大型ホテルなど大規模な建物も多い東京湾岸のため、初動対応を重視する訓練として選ばている。なお、東北地方には産経新聞と仙台放送、ユーメディア、プレスアートとの合弁による「仙台新聞印刷」で1986年から2015年まで、中国地方と四国地方には1988年から2016年まで自社岡山工場で各々現地製作した新聞を発行していたが、現在は東北地方と四国地方は読売新聞（前者　宮城県大和町、後者　香川県坂出市）、中国地方は岡山県岡山市と倉敷市の山陽新聞のそれぞれの工場に印刷を委託している。