八重洲線を使って神田橋JCTから汐留JCTへ向かう場合、その間に別会社であるKK線を挟むため、本来ならば首都高速の通行料金を2度支払うことになってしまう。しかし「首都高速からKK線に出るときの乗継所」で受け取った乗継券を10分以内に「KK線から首都高速に戻るときの乗継所」で示すと、通行料金を再度支払わずに通行できる。ETC搭載車の場合は「首都高速からKK線に出るときの乗継所」の150 m手前でETCの通信が行われ、「KK線から首都高速に戻るときの乗継所」でETCレーンを通行することで、乗継券の受け取りが不要となる。したがってETC搭載車はノンストップで走行することができる。
北側の区間は大部分が八重洲トンネルであり、東京駅の東側を地下で通過する。八重洲線とKK線を利用すると、都心環状線の神田橋JCTから汐留JCTをショートカットすることができる。なお、大型車と危険物積載車両の通行は禁止されている。
朝鮮大学卒業後の2008年、bjリーグに転籍する浜松・東三河フェニックスに入団。新外国人2人を入団させることを理由に、12月12日選手契約解除。
チュニジアで建国されたファーティマ朝は、ムイッズの時代に西部のベルベル人や地中海のシチリア人などを軍隊に編入し、地中海南岸の全域へと版図を拡大させた。とりわけ部下のジャウハルがエジプトを平定したことは、ファーティマ朝発展の礎となり、ジャウハルの主導で建てられた新都カイロは、ファーティマ朝の新たな政治的中心地となった。ファーティマ朝はイスマーイール派（シーア派の一派）を信仰していたが、エジプトのスンナ派住民に対して抑圧を加えるようなことはせず、各派の融和が図られていた。975年にはメッカ巡礼を行い、イスラーム世界におけるファーティマ朝カリフの地位を知らしめた。
隣に位置するフォルテ・デ・マルメは大理石輸出世界一を誇る、大理石の塊の山を背後に持つ町で、欧州各国からの富豪たちが夏のバケーションを過ごす隠れ家としても有名。
マッサには以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Altagnana, Alteta, Antona, Baita, Bargana, Bergiola, Bondano, Borgo del Ponte, Bozzone, Ca' di Cecco, Caglieglia, Campareccia, Canevara, Capaccola, Casania, Casette, Casone, Castagnara, Castagnetola, Castagnola, Cervara, Cinque Vie, Ciremea, Codupino, Cupido, Forno, La Gioconda, Gotara, Gronda, Grondini, Guadine, Le Iare, Lavacchio, Marina di Massa, Mirteto, Monte Pepe, Ortola, Pariana, Partaccia, Pian della Fioba, Poggi, Poggiolo, Poggioletto, il Ponte, Porneta, Poveromo, Poveromo Macchie, Pratta, Puliche, Quercioli, Redicesi, Remola, Resceto, Ricortola, Rinchiostra, Rocca, Romagnano, Ronchi, San Carlo Terme, San Cristoforo, San Leonardo, San Lorenzo, Santa Lucia, Il Santo, Sei ponti, Tombara, Turano, Vergheto, Le Villette, Volpigliano, Zecca.
15世紀から19世紀にかけてマッサは独立した公国の首都だった。公国以後マッサとカッラーラはマラスピーナ家とチボ＝マラスピーナに支配されていた。1829年以後はオーストリアのエステ家のモデナ公領として過ごし、1859年サルデーニャ王国に併合された。
中心市街はマラスピーナの15世紀の城周りに発展している。現在のマッサは主に夏のリゾート地として栄えている。地元では夏の間に観光客相手に商売をする人が主で、秋から春にかけてはスイスなどの別荘で過ごす人が多い。
神殿の清めの儀式に用いるメノーラーを灯すための一日分の聖油が八日間燃え続けたという奇跡にちなみ、ハヌカーの間は油を使った料理が必ず作られる。また、イスラエルではハヌカーがオリーブの収穫の後に来るので、絞り立てのオリーブ油が豊富に手に入るという事実もこれと関係している。アシュケナジム系家庭ではラトケスやブリンツを食べる。多くのセファルディム系、アシュケナジム系、イスラエル人の家庭ではビムエロス（ビヌエロ） bimuelos、スフガーニーヤー sufganiyah（ジャム入りドーナツ）などの揚げ菓子を食べる。
スチュアートは、その偵察の専門的技能と攻撃的作戦の支援を行う騎兵の活用で知られた騎兵指揮官だった。騎兵のイメージ（赤線のある灰色のケープ、黄色の帯、左右のつばを曲げクジャクの羽をつけた帽子、折り襟の赤い花、しばしば運動用のコロン水）を作り上げ、その真面目な仕事ぶりはロバート・E・リー軍の目となり耳となって南部の士気を高めた。スチュアートは、大胆な騎兵士官として評判を勝ち取り、2度（半島方面作戦とメリーランド方面作戦）にわたって北軍のポトマック軍を翻弄し、自身に名声をもたらしたし、北部の者には当惑を与えた。疑いもなく最も有名な方面作戦となったゲティスバーグでは、スチュアートの部隊が長時間リー軍から離れていたために、リーは北軍の動きを感知できず、ゲティスバーグの戦いでのリーの敗北に繋がった。歴史家達はこのことがスチュアートの失態によるのか、不運とリーのはっきりしない命令によるのか、決めかねてきた。ゲティスバーグ方面作戦は、この戦争の中でも最も重要な2つの騎兵同士の戦闘、ブランディステーションとゲティスバーグの3日目の戦闘で、スチュアートがしくじったものでもあった。1864年のオーバーランド方面作戦では、北軍フィリップ・シェリダン少将の騎兵隊がスチュアート隊に攻勢を掛けて破り、イェロータバンの戦いでスチュアートは戦死した。