明治30年（1897年）砂防法施行に伴い山地そのものの防護を重視し、明治35年（1902年）からの積苗工・谷留石積などの山腹工事、加えて新たな砂防堰堤が施工された。こうして、江戸時代の砂留と近代以降の砂防施策が複合的に機能することでこの地域の土砂災害対策が実現した。なお日本の土木史ではこの時期、お雇い外国人のジョージ・アーノルド・エッセルやヨハニス・デ・レーケが来日し特にデ・レーケの指導によって、あるいは海外で学んで帰国した田辺義三郎ら日本人技師によって、各地に砂防堰堤が整備されている。例えば、京都府木津川市のデ・レーケ堰堤・滋賀県大津市の鎧ダムおよびオランダ堰堤あたりがそれにあたる。これら近代に海外からの技術導入により作られた砂防堰堤と福山の砂留は構造に共通点があるため、これらの堰堤のルーツは福山の砂留にあるという説もあるが、両者を関連付ける資料は存在していない。それどころか福山の砂留は戦後になるまで砂防学会で全く取り上げられておらずこの地域以外では存在すら知られていなかった。したがって福山の砂留は、中世から続いた日本の石垣積の技術から試行錯誤を繰り返し独自に進化していった砂防堰堤であり、近代において海外からの技術導入によって造られたものとは別の歴史を歩んできた砂防堰堤である。これら砂留は嵩上・増築しながらも現在立派に機能している。近年でいえば2016年平成28年6月梅雨前線豪雨において備後地方を記録的な豪雨が襲ったが、土砂災害が発生することなく砂防堰堤として機能を果たしている。
元禄13年（1700年）天領時代に元禄検地が行われ、その検地帳の1つ『備後国安那郡下御領村御検地水帳』に以下の記載がある。とうとう砂畑 三間・一間半（面積五歩）［国分寺所有］二間半・一間半（面積四歩）［四郎兵衛所有］三間半・二間（面積七歩）［七左兵衛所有］ — 下御領村御検地水帳写本の第二、“とうとう”とは堂々川のことで、“砂畑”とはあまり収穫の見込めそうもない砂地の畑のこと、つまり堂々川周辺に3箇所の砂地の畑があったという記録である。これは“とうとう砂畑”が壌質の悪い小さな耕地であっても石高の対象として計上されるほど畑として整備されていたことを意味し、そこから砂留の背後地を畑の一部として用いていた可能性が高いと考えられている。以上より砂留に関して現在発見されている史料で見ると、1698年までに普請計画が立てられたが着工しなかったこと、推定ではあるが1700年より前に普請されていたことになる。現在、日本の砂防史では1700年を福山の砂留普請が始まった年としている。同元禄13年（1700年）福山藩に松平忠雅が入封する。忠雅時代の元禄17年（1704年）藩は独自の「山方取締の令」を布達している。
福山藩水野氏2代藩主水野勝俊は父・勝成の事業を引き継いて藩運営に尽力し、そして当時としては過剰なほどの領民思いの名君であった。福山藩最古の土砂災害の記録はこの時代であり、寛永18年（1641年）藩内で台風に伴う鉄砲水によって土砂災害が発生すると勝俊は家老に宛ててこれを憂いた文を書いている。水野氏3代藩主水野勝貞時代の万治3年（1660年）から松永の干拓が始まり4代藩主水野勝種時代の寛文7年（1667年）松永塩田で塩つくりが始まる。寛文12年（1672年）西廻海運が開発されると交易品として大量の塩が取引されるようになり、藩内では製塩の熱源として薪が大量に消費され木々は伐採されていった。延宝元年（1673年）西国街道と石州街道の交点付近を流れる堂々川で梅雨洪水により土石流が発生、下流の民家・田畑そして備後国分寺を押し流し、当時周辺住民150人弱のうち63人もの死者をだした。勝種によって元禄7年（1694年）国分寺は再建されている。更に農業政策に重点を置いていた勝種は再度山川掟を根拠としてこの時期に藩内での砂留普請を構想していたと考えられており、元禄10年（1697年）あるいは水野勝岑が藩主となった元禄11年（1698年）から堂々川で砂留普請を実施しようとしたが長らく着工しなかったとする記録が残っている。なお同元禄11年（1698年）勝岑は死去し水野氏は無嗣断絶、天領となった。
スーパースター王座決定戦は毎年川口オートレース場で開催されている（ただし第5回大会は伊勢崎オートレース場で、第24回大会は船橋オートレース場で開催された）が、その開催節自体は一般開催と同様の扱いであった。そこで、2001年の競走制度改革の際に新たな企画競走としてトップスターカップとヤングスターカップが新設された。トップスターカップの出場選手は、スーパースター王座決定戦のトライアル戦への出場権利が無く、なおかつ全国競走成績上位の選手が選出される。ヤングスターカップに関しては、デビュー10年未満の選手が選出される。かつてはヤングスターカップの優勝戦を開催4日目に行い、その優勝選手が翌日のトップスターカップの優勝戦に進出するという規定があったが、2006年に廃止され、ヤングスター･トップスター･王座決定戦は全て最終日に行われる事となった。これにより、ヤングスターカップは第9レースに、トップスターカップは第10レースに行われ、第11レースにはトライアルに漏れた選手による「スーパースター順位決定戦」が行われるという体系になった。因みに、トップスターカップがGI格の競走であるのに対し、ヤングスターカップはGII格の競走ではなく、獲得タイトルにも記載されない。2007年からヤングスターカップが廃止され、トップスターカップへと一本化された。ただ、2007年スーパースターフェスタの初日にはヤングスターカップの面影を残す「ヤングスターセレクション」という選抜競走が行われた。トップスターカップは2012年をもって廃止され、2013年からは『スーパースターフェスタ戦』、2014年からは『スーパースターシリーズ戦』という競走名で行われることになった。2018年からは、生前、ぶっちぎりの青春やファンファーレの作曲及び、年間表彰選手の選考委員などの活動でオートレース界に貢献した平尾昌晃を讃え、『スーパースターシリーズ戦　平尾昌晃杯』として実施されることになった 。