現在は柏駅前第一商業協同組合ビルの地下1階〜5階の一部に専門店が入居している。そのうち、地下1階はゲームセンターが殆どを占めている。なお、地下1階〜5階の一部、及び6階〜8階は「柏マルイ」（旧：柏VAT）となっている。かつてはカメラ店・学生服店・手芸店・着物店等も存在していた。しかし柏VATが開業するとその影響もあってか、元々の地権者テナントがいくつか閉店・移転する一方で、当時の柏VATのターゲット顧客である10代から20代向けの店舗（主にギャル系ファッションの店舗）が多く入居するようになった。2014年8月8日には、かつては地権者テナントとして2階で営業していた「ドラゴンカメラ」の跡地に「AppBankStore」（iPhone関連グッズや、AppBank代表取締役であるマックスむらい関連グッズのショップ）が開業している。3階には「柏駅前行政サービスセンター」があり、住民票の交付、出生届の受付等を行っている。住民票の交付等一部業務については、流山市や我孫子市のものも扱っている。
1973年9月29日オープン。丸井柏店（現：柏マルイ）が初代の建物（日本屋ビル、現在は東口駅前広場）からの建て替えで「柏駅前第一商業協同組合ビル」として丸井がリニューアルオープンするとともに開業した。当時は柏駅東口再開発に沸いた頃であり、ファミリかしわオープン前には東口のダブルデッキ（日本初のペデストリアンデッキ）が完成。その後、ファミリかしわがオープンした。更にその後同年には柏そごう（2016年9月閉店）、柏高島屋（現在の本館高島屋）とたて続けに百貨店がオープンした。ファミリかしわは、前述の「柏駅前第一商業協同組合ビル」に専門店が入居している。これらの店舗は元々柏駅東口の地権者が殆どであり、スカイプラザに入居しなかった地権者がファミリかしわに入居したのがはじまりである。これらの店舗で「柏駅前第一商業協同組合」を形成しており、ビルの中の商店街となっている。
東京ディズニーランド (TDL)のクラブ33は、「ワールドバザール」の「三井住友銀行 東京ディズニーランド出張所」の隣に入り口がある。個人会員も少なくは無いが、主な利用層は法人会員（主に公式スポンサー）であり接待等に利用されている。会員の紹介があれば、会員権の無い一般ゲストも利用は可能。現在、会員の募集は行われていない。かつては会員権がなくてもJCBザ・クラス所持者であれば利用できたが、2019年3月の発表で2019年3月～7月利用分の予約確認票の利用者を最後にJCBザ・クラスでの予約プランの取扱を終了することが発表された。クラブ33内ではクラブ33に関係したグッズが売られている。売り切れた商品が再販されることはまずない。オークションの出品や転売目的での購入は禁止され、購入できるのは一種類につき5個までとされている。店内で提供される料理はフランス料理のコース。エレクトリカルパレードの時間帯には店内の照明が消され、コース料理も一旦中断されてその時間を満喫できる。また、通常TDLでは販売されていないアルコール飲料も提供される。日本テレビ会長・氏家齊一郎がクラブ33を利用していたこともある。
郵便事業はスタンフォード・ラッフルズ（Sir Stamford Raffles）がシンガポールを発見したときまで遡る。当初は軍部によって行われてきたが、1823年にはマスターアテンダントによって行われることとなる。当時は郵便物の量も少なく、集配局はひとつしかなかった。後に郵便局として知られるようになるのは1930年代のことで、ヨーロッパ人の事務官1人、地元民の事務員1人、日雇い労働者1人が働く、マスターアテンダントの海事事務所の部屋を使ったものだった。次第に郵便物が増えていき、1854年にタウンホール近くのシンガポール川のほとりに移転。シンガポール郵便局（Singapore Post Office）として知られ、後にジェネラルポストオフィス（General Post Office）と知られる事となる。しかし、この場所はビジネス街がシンガポール川の向こう岸にあったため、非常に不便であった。川を横断する歩道橋がかけられたのは1856年のことで通行料金は¼セントだった。シンガポールの海上交通、郵便の量が激増し、1858年10月に郵便事業はマスターアテンダントの海事事務所と分離され、独立した部門となった。最初の切手が登場したのは1854年のことだったが、通常切手は使われていなかった。郵便物は郵便局での提出のみだったためすべて登録されており、また、郵便物がどの船にのってシンガポールにやってきたのかもすべて記録されていた。郵便を出すと全てレシートを発行していた。郵便を大量に出す人には一回一回の支払いが不便だったため、個々の郵便口座を作り、毎月郵便代を引き落としていた。郵便を載せた船がつくとまず仕分け員が郵便物をアルファベット順に並べ、その後、配達員が牛車、馬、徒歩で配達した。配達は最初は都市部だけに限られていた。また、今まで発送する場合は郵便局に行かなければ行けなかったが、郵便ポストが登場し、馬車で回収していた。1873年にビジネス街に近い現在のザ・フラトン・シンガポールの場所に新しい郵便局を建設し、移転した。しかし、イギリス政府は将来を予見しきれず、すぐに同じ場所に建て替えることとなり、1885年に新しい郵便局が建設された。1921年4月23日にビルの建て替えのために整地したばかりであったコリヤー・キー（Collyer Quay）に仮移転、新しいビルは1928年7月23日に完成した。このビルは現在のザ・フラトン・シンガポールで初代海峡植民地総督であるロバート・フラトンに因んでフラトンビルディングと名付けられた。フラトンビルは上海にあった建築会社キース&ドウズウェルにより設計され、当時としては大規模な建築とドーリア式の円柱などに特徴のあるパラディアン様式の建物として、シンガポールの代表的な存在となった。19世紀後半にシンガポールの郵便事業は現代的な発展を遂げ、小包配送、銀行業務などに拡大していった。1897年に郵便局の支店が建設され、1936年には20の支店を展開していた。郵便物量は飛躍的に伸び、馬車での郵便物回収は1914年に自動車に置き換えられた。