東京生まれ。1960年早稲田大学第一文学部仏文科卒業、62年同大学院修士課程修了、助手、65年博士課程修了。74年立正女子大学助教授、校名が文教大学と変わり、78年教授、84年日本大学法学部教授。1984年、『フランス語事始』で高橋邦太郎賞、98年、『岩倉使節団のパリ』で日仏文化賞受賞。日本比較文学会理事を務め、日仏文化交流史において文学から食事まで数多くの著作、また比較文学の文献学にも多数の業績がある。2009年3月、死去。
業種・規模を問わず多数の企業・組織で共通する業務（財務会計や給与計算など）や、業種内（製造業、卸売業、小売業、不動産業、自治体、学校、病院など、さらに「自動車製造業の試作・設計」、「建設業の進捗管理」、「金融業の与信管理」など）おのおので共通するビジネスモデルについて、多数の企業で汎用的に利用できるソフトウエアを目論み、開発・販売される。「パッケージソフト」又は、単に「パッケージ」と略され、もしくはプログラム製品、プログラムプロダクト（program product、略してPP）とも呼ばれる。各企業・組織において、パッケージソフトそのままの機能では自組織の業務に合わない個所は、カスタマイズを行ったり、プラグイン方式で機能追加を行ったりする。コンピュータの低価格化などによりパーソナルコンピュータ（パソコン）が個人に普及し、伴ってワープロソフトや写真編集ソフトのような個人向けの市販ソフトが多数流通しており、企業向けシステム以外にもこれらを含めて称することが多い。パッケージソフトウエアを利用せず、目的のシステムを独自にいちから制作する開発法を「スクラッチ開発」と呼ぶ。オフコン時代など、パッケージソフトウエアが普及するまでの時代では、こちらが主流であった。いわば、パッケージソフトウエアは既製品（見込生産品）であり、スクラッチ開発品は受注生産品である。
HREは1978年にジーン・ハウエル（Gene Howell）によってハウエル・レーシング・エンタープライズ（Howell Racing Enterprises）として設立された。HREは70年代にスタートした当初より、赤地のシールドに白のスイスクロスを組みあわせたデザインをロゴに採用している。これはHREの製品に欧州のイメージを持たせるためといわれている。 設立当初はフォーミュラ・アトランティックのフォーミュラカー（マツダプロシリーズ、ボッシュ スーパービーなど）のホイールのカスタムモジュールホイールのデザインを中心に活動していた。1982年より市販車向けアルミホイールの自社販売を開始。レースで培った経験を生かし、アメリカ企業で初の3ピースアルミホイールを製造したメーカーとなった。1985年より鍛造ホイールの製作を開始。当初は日本のホイール業者に製造委託し、製作したホイールをアメリカへ輸入していた。 1990年代より、スーパーカー製造メーカーベクター・エアロ・モーティブ向けのホイールを設計、OEM製造し提供した。この頃より完全自社製造となり、TUV、JWL、SAEの品質基準を採用している。1988年頃、創業者であるハウエルはHREを売却した。現社長のアラン・ペルチェは創業者一族の関与を薄めている。
表題曲は、原田主演のフジテレビ系ドラマ『セーラー服と機関銃』の主題歌である。オリコンチャートの登場週数は14週、チャート最高順位は週間41位、累計5.7万枚のセールスを記録した。
吸引性皮下出血（きゅういんせいひかしゅっけつ）とは、人体の肌（通常は首や腕）に強く接吻した際にできる痣である。日本ではキスマークの呼称で知られる。接吻の際に肌に噛みついたり吸い付いたりした結果、皮下の血管が破裂して内出血が起こり、痣となって変色する。これを付けるには、口をあまり開けずに吸い続けることで、跡になると言われている。吸引性皮下出血は、4-7日間で治癒するのが通常である。その他、吸引性皮下出血を早く消す方法がある。キスマークという呼称は和製英語であり、英語では "hickey" （ヒッキー）が正式名称である。
はるか昔、母星を追われたイクストローム星人はドクマ星人との星間戦争を繰り返していた。長い戦争の果て、一部のイクストローム星人は数千年前の地球にたどり着いた。そのときに乗り込んでいた宇宙船が「アノー号」である。地球に飛来した、当時のアノー号は隕石のような外見をしており、それを利用して、カモフラージュし、誰にも気付かれずに地中深く隠れた。アノー号にいたイクストローム星人は、そこから世界中に散らばって地球人に帰化したとされている。しかし、イクストローム星人の中にはアノー号に残った者もおり、現地人に自らの遺伝子情報を埋め込み、人類の進化を促進させる実験を行っている。大滝博士が言っていた「人類の進化には大きな謎がある」という理由がそれだといわれている。アノー号に残ったイクストローム星人のアダムスリーは自分の身体を「クローンスリープシステム」で、クローンコピーし、自らの記憶をクローン体に移植し続けながら、同胞である地球人がアノー号を見つけてくれるのを長い間待ち続けた。太陽のすかしを追い、北の地で、アノー号が隠れている岩盤までたどり着いた、ジェロニモ一行は、内部に入ることに成功する。そこには操縦室で待ち続けていた、アダムスリーがいた。アノー号はその全貌を現し、驚異的な能力を披露した。だが、それは新たな苦難の道への始まりでもあった。その後、サントーレ隊はアノー号に外付けのエンジンを取り付け、サントーレへ運ぶことになる。アノー号のエネルギー源はイクストロンであるため、熟成イクストロンが貯蔵されている、サントーレ付近まで運ばなければいけない。一度はマドクターにアノー号を奪われたサントーレ隊だったが、ある作戦により奪還する事に成功する。そして、マドクターの決戦を経て、ついに旅立ちのときを迎えた。地球から発進したアノー号は、人類が移住可能な惑星を探すために果てなき旅路に出る。しかし、その後をドクマ宇宙船が追ってくる。アノー号にはドクマ側にはない航行システムが搭載されており、ドグマ大帝統はアノー号を奪うために付け狙う。アノー号のデザインは後に『超時空要塞マクロス』で脚光を浴びることになる、河森正治が行なっている。