アメリカ側から酒屋通りに向かう小船はラム・ランナーと呼ばれ、荷受は主として漁師が副業として従事した。荷受業は「危険を伴うが儲かる仕事」として人気を博し、ロングアイランド島はラム・ランナーのメッカとなった。ラム・ランナーには漁師が持つスクーナー型の漁船がそのまま使用されることが多かった。帆船であるがゆえに速度が遅く、警備艇に拿捕される率は非常に高かった。このため、積荷をカモフラージュするため、船底を二重化したり、潜水艦と呼ばれるタンクに酒を入れて海中を牽引したりと、様々な仕組みが考案されるようになった。密輸業者として多大な富を築いたウィリアム・マッコイは積荷面積を大幅に縮小する麻布縛り（バーロック）を考案し、同時代の多くの同業者に広まった。
飲料用アルコールの製造販売を禁じたアメリカ合衆国憲法修正第18条は1917年12月18日に議会を通過し、批准のために各州へ送付された後に、ミシシッピ州をはじまりとして順次承認されていった。同時に、執行法であるボルステッド法も1919年10月28日に成立し、1920年1月17日よりいわゆるアメリカにおける禁酒法の時代が始まった。これに伴いアメリカでは酒類の密輸・密造・密売が横行するようになった。当時の合衆国外周18,700マイルは、どこでも密輸入酒の搬入経路となったが、需要供給の関係からいくつかの経路に集中するようになり、ニューヨークやボストンが位置する北大西洋ルートはその主要な経路のひとつとなった。ヨーロッパから大西洋を渡ってやってきた密輸船はアメリカ領海外上に連結して停泊し、ここに密輸業者より依頼を受けて海岸より小船を出して買い付けに来る方式が取られた。海上での取引を揶揄して、いつしかこうした取引が行われる地域を「酒屋通り（ラム・ロウ）」と呼ぶようになった。
酒屋通り（Rum row）は、アメリカ合衆国における禁酒法の時代に、ヨーロッパで製造された酒を積んだ密輸船が停泊していたアメリカ領外地域の通称である。一般にはニュージャージー州からロングアイランド島のモントーク岬にかけての沖合いを指す。
自身にとってメジャーデビュー作となるシングル。本作のキャッチコピーは「2003年 こぼれ落ちた、次代を潤す音のシズク。」であった。FM月間ヘヴィー・ローテーションでは30局を獲得し、当時の史上最多記録を達成した。
学は人生の成功者になるのが夢であったが、父親の工場が潰れてしまい、高校進学は諦めざるをえなくなる。 目標を失った学はノラシロと遊ぼうとするが、ノラシロは屋敷の中へと行ってしまう。しかたなく学もそれを追い屋敷の中へと入るが…
ロシア式レープクーヘンであるプリャーニクは、小麦粉、砂糖、バター、油、水、牛乳、塩で作られる。蜂蜜とスパイスも加えられることがある。プリャーニクはしばしばロシアンティーとともに供される。プリャーニクの名産地として知られるトゥーラ市では、遅くとも18世紀には、多種多様な形状や風味付けのプリャーニクが作られていた。現在ではトゥーラにはプリャーニク博物館があり、来訪者は焼きたてのプリャーニクを買うことができる。
レープクーヘン (独: Lebkuchen) は、蜂蜜・香辛料、またはオレンジ・レモンの皮やナッツ類を用いて作ったケーキの一種で、ドイツを中心に中央ヨーロッパ各地で作られている。ドイツではクリスマスに飾ることで知られ、特に家の形をしたものはホイスヒェン (Häuschen) 、プフェッファークーヘンハウス (Pfefferkuchenhaus) と呼ばれる。
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎はなくホーム上に小さな待合所があるのみ。その待合所には簡易自動券売機が設置されている。山形駅管理の無人駅。なお、ホームの入口は西側にしかないが、東側からも利用できるよう東西地下道が設けられている。
駅名は開業当初、当駅が所属していた高擶村（たかだまむら）からとられているが、読みが異なる。駅東に残る高擶の地名も「たかだま」と読んでいる。周辺の道路標識には「Takadama」とローマ字で綴られているが、JR東日本では「Takatama」としている。しかし駅の利用者や車掌の大部分は「たかだま」と呼んでいる。「擶」は非常に珍しい漢字であるが、音は「セン」、訓は「ただす」であり、JIS X 0208にも含まれている漢字である。但し、この地名の「擶」は、俗称「タモ」と呼ばれる「楡（ニレ）」の木に由来している。交通公社の時刻表では、駅開業以来長らく手偏ではなく木偏の字を使用していたが、巻頭地図では1975年12月号から、本文では1976年6月号から「擶」を使用するようになった。
ウェルズは新聞社の経営を成功させ、富を築いた。1827年から1835年まではコネチカット州下院議員も務め、政界とも密接なかかわりを持つようになった。その後、1835年から1836年まで州会計監査官、1836年から1841年までハートフォード郵便局長、1842年から1844年まで再び州会計監査官、1846年から1849年まで合衆国海軍食料衣類局長、1856年から1864年まで共和党全国委員会のコネチカット州代表、1860年に共和党全国大会のコネチカット州代表を務めた。ウェルズは民主党ジャクソン派として、マーティン・ヴァン・ビューレンやジョン・ミルトン・ナイルズらと非常に緊密な関係を築いた。コネチカット民主党においてウェルズはアイザック・トウシーと対立した。ウェルズは1844年の大統領選挙でジェームズ・ポークを支持したが、1848年の大統領選挙では自由土地党として出馬したヴァン・ビューレンを支持し、民主党を離党した。ウェルズは奴隷制度に反対する見解を示し、1854年に新たに設立された共和党に参加した。1856年には共和党の思想を以後数十年にわたって取り入れた新聞社ハートフォード・イヴニング・プレスを創設した。1860年の大統領選挙ではエイブラハム・リンカーンを強く支持した。そして同選挙で勝利したリンカーンは、ニューイングランド出身で論理派の政治家であったウェルズを海軍長官として指名した。