母校の中学校で働くお人好しな教師・神野のもとに、かつての同級生だと名乗る探偵が尋ねてくる。探偵は、神野の幼馴染で、今は一流企業に勤める木村を探しているという。探偵の強引なペースに巻き込まれて、心ならずも木村探しに巻き込まれるうちに、神野の知らない木村の姿が明らかになり、事態は誰もが予想しない展開に向かっていく。
内田けんじ監督第3作。社会に出てそれぞれ違う世界を持ってしまった3人の同級生が、その微妙な関係性から巻き起こす、想像を超えた展開が待つ大人の放課後（アフタースクール）を描く。キャッチコピーは「甘くみてるとダマされちゃいますよ」。2011年1月6日0:35 - 2:50（JST）にはTBSにて「新春シネマシアター」として地上波初放送された。
原典『ベーオウルフ』の長大なストーリーをダイジェスト化するとともに、個々のエピソードも現代風の解釈がなされている。原作では騒音を嫌うがひたすら荒々しく屈強な人喰いの魔物グレンデルは、姿、セリフともに社会から阻害されたマザコン男のようなキャラクターにアレンジされている。本作は3D映画であり、日本でも3D・2Dの両方で上映された。ドルビー3Dの初採用作品となり、RealD（日本では29館で上映）とドルビー3D（日本では8館で上映）を初めて見比べることができた作品である。
ティモ・ミッキラ（Timo Mikkilä, 1912年10月16日 - 2006年1月18日）は、フィンランドのピアノ奏者。ラハティの生まれ。1928年からマルッティ・パーヴォラにピアノの個人レッスンを受け、1930年にヘルシンキ音楽院に入学してからもパーヴォラのクラスで研鑽を積んだ。1932年にヘルシンキで演奏活動を始める。1933年にはパリに留学し、ジャン・バタラにピアノ、ナディア・ブーランジェに音楽理論を学んだ。1934年には帰国してヘルシンキの民俗音楽院で教鞭をとり、1938年からヘルシンキ音楽院のピアノ科講師に転じたが、1947年から1949年までパリを訪れ、スザンヌ・グーベルやポール・ロース等の薫陶も受けている。1954年にもパリに行き、サンソン・フランソワと親交を結んだ。1955年からシベリウス音楽院の教授に昇格し、1975年まで務めた。1951年から1963年までフィンランド独奏者協会の会長を務め、1963年には同会の名誉会員になった。ヘルシンキにて没。
1885年にノースウエスト準州議会議員選挙に立候補した。ボイルは新設のマクラウド選挙区でジョージ・C・アイヴス候補を破り、当選挙区選出の初代議員となった。ボイルは任期満了を待たずに辞任し、1887年にはマクラウド選挙区の議席が空席となった。
海田と呉とを結ぶ国道の起源は、1887年（明治20年）7月8日に「國道表」に追加された国道46号「東京より呉鎮守府に達する路線」である。この路線は、現在の一般国道1号・2号を経由し、海田で分岐して呉に至るもので、海田以降は今日の一般国道31号と同じルートで、広島湾東側の海岸線に沿って広い道幅が確保されていた。同時に、各地の鎮守府（横須賀、佐世保）に至る道路が国道に編入されている。現在の一般国道31号の終点になっている呉は、背後に山々を背負い、複雑な瀬戸内海の島々に囲まれているところから軍事機密を保つための好適地とみなされ、1886年（明治19年）に海軍の軍事拠点である鎮守府が置かれ、1903年（明治36年）には海軍工廠が建設されている。1920年（大正9年）施行の旧道路法に基づく路線認定では、いわゆる「明治国道」であった旧国道46号から、軍事路線としての性格をそのままに、国道32号「東京市より呉鎮守府所在地（呉市）に達する路線」となった。海軍の街として発展してきた呉は、1945年（昭和20年）3月から7月にかけて度重なる空襲に遇い、呉軍港に停泊中の多くの軍艦が沈められ、港としての機能が壊滅。同年8月、終戦を迎えた。戦後は呉鎮守府が廃止されたが、自衛隊基地や在日米軍基地、造船業や製鉄業の工場など、海軍の街としての面影は残した。1952年（昭和27年）12月4日、新道路法に基づく路線指定で、いわゆる「大正国道」だった旧国道32号は、一級国道として国道の地位を保つこととなり、「一級国道31号」（広島県安芸郡海田市町（現 安芸郡海田町） - 広島県呉市）として指定された。1965年4月1日には、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり「一般国道31号」となった。かつて安芸郡坂町から呉市天応町にかけて「中央線変移区間」（リバーシブルレーン）が設けられ3車線の道路となっており、中央の車線は午前は広島方面、午後は呉方面の車が通行するように設定されていたが、1996年（平成8年）にバイパスの広島呉道路が完成したことで廃止され同区間は片側1車線の道路となっている。同区間に複数ある、「駐車禁止」や「制限速度50」の幕式可変標識が取り付けられている門型の構造物は当時の名残であり、当時はこの可変表示機に「中央線↓」「ここから（2）車線」などの表示がなされていた。2018年7月6日に発生した平成30年7月豪雨で、7が所で土砂流入が発生。その他の呉市周辺道路も被災し、物資不足の状態に陥ったが、同月12日に水尻での迂回路が完成し全線復旧した。