ポールがスペイン滞在中に作曲。『レッド・ローズ・スピードウェイ』のセッションでレコーディングされ、1972年12月1日、同アルバムに先立ち「C・ムーン」との両A面扱いでリリースされた（当初『レッド・ローズ・スピードウェイ』には収録されなかった。後述）。ウイングスのシングルでは3枚目に当たる。「歌詞の一部に猥褻な表現がある」との理由でBBCから放送禁止処分を受けたものの、シングル発売前のライヴで披露されていたこともあってイギリスで5位、アメリカで10位を記録。ウイングス初のベスト10シングル入りを果たした。なお、日本盤シングルのジャケットでは、見開きの両面にそれぞれポールの写真とウイングスの写真を配しているが、誤っていずれも裏焼き写真が印刷され、左利きのポールが右手で弦を弾く、との珍事となっていたが、のちに正しく修正された。「ポール・マッカートニー・コレクションシリーズ」のCD『レッド・ローズ・スピードウェイ』にボーナストラックとして収録。ベスト盤では『グレイテスト・ヒッツ』及び『ウイングスパン』に収録されている。また『ウイングスU.S.A.ライヴ!!』にライヴ版がある。
未供用区間は建設中止が決定されており、遠別町字正修の区間、羽幌町字築別炭砿から羽幌町字上羽幌の区間、苫前町字霧立の区間、それぞれ３区間に分断された形で供用済みである。
2007年、富山工業高校卒業後、日本体育大学に入る。2011年、日本体育大学卒業後、三菱重工相模原ダイナボアーズに加入。2018年、宗像サニックスブルースに加入。
チルリは2048はThrees!や1024やSaming版2048を元にしていると2048の公式サイトで明言しており、2048を自分の作品とは考えておらず、そのために無料公開しているのだという。また、さらにオープンソースであるGabriele版『2048』から派生した亜種もGoogle playにおいておよそ200登場しているという。しかしThrees!の開発チームは2048を含めたThrees!の模倣アプリに対して問題提起をするため、公式サイトにおいて「Letter to the Rip-offs」という題で14ヶ月におよぶ開発の過程の公開や、2048を含めた類似アプリを名指しで非難するなどしている。
4×4のマスに数字が書かれたタイルがあり、スライドさせるとそれらはマスの端まで移動し、同時に新たなタイルが出現する。同じ数字のタイルがぶつかると2+2=4、4+4=8というように数字が足し合わされていく。最終的に2048のタイルができればゲームクリアだが、それ以後も続けることはできる。また、完全にタイルが動かせない状態になるとゲームオーバーとなる。
このゲームが発表される以前、グレッグ・ウォールウェンドが作成したThrees!というゲームが2014年2月6日に公開され、App StoreやGoogle Playで人気を博した。それに伴い類似アプリが登場し、1024は特に注目を集めたという。そしてVeewo Studioの『1024』とSamingの『2048』(これもまたThrees!と1024を参考にして制作された)を参考にし、Gabriele版『2048』は作成されたのである。
師系不詳だが、あるいはその画号から五姓田芳柳の門人ともといわれている。作画期は井上安治と同じく明治13年から14年のあいだ（1880年-1881年）の2年間に限られ、版元新井八蔵から刊行された個性的な東京名所絵9点のみが知られている（13点とする説もある。また大量の素描があるともいう）。小林清親の「東京名所図」に触発されたようで、夕刻や夜の光線のゆらめきを捉え、素朴なタッチの錦絵を描いている。光と影の効果を生かし、西洋風の空間表現を用いて明暗のコントラストの強い多くの夜景を描いた。清親の風景画に刺激を受けているが、芝居の書割めいた構成印象も与えている。『浮世絵の見方事典』では柳村を清親派として紹介している。銘には「画工築地小田原丁二丁目十四番地」と記されており、制作の地が判明する。「向島八百松楼之景」では線遠近法を使用し、障子のある長い廊下に佇む婦人を描いており、司馬江漢の版画の影響もみられる。
現行行政地名は南松本1丁目及び南松本2丁目。住居表示実施済み。東部の（篠ノ井線の線路に近い）1丁目と西部の（国道19号に近い）2丁目がある。南松本駅周辺には中規模のビルが建ち、工場や団地が多いが現在工場は減りつつある。またやまびこ道路沿いには郊外型の専門店が多い。江戸時代は出川町村の一部であった。
存在こそ確認されていなかったが、F-117の存在は1980年代半ばには公然の秘密となっていたため、各軍事関係書籍などでは「F-19」と仮定されたステルス機の想像図が数種類発表されていた。共通していたのは、機体の各部が曲線で構成されており垂直尾翼が内側に向いているなど、同じロッキード製軍用機であるSR-71を小型化したようなデザインであった。「F-19」という名が一人歩きを始めた原因の一つが、イタリアにあるプラモデルメーカーのイタレリが1987年に製作・販売した同名のプラスチックキットがあった。このキットは、「アメリカの開発した極秘のステルス機を独自の情報源により再現した」とうたわれていた。また、当時漏れ伝えられていたステルス技術を反映して、「ミサイルなどは機体内に搭載する」、「機体は曲線で構成され、二枚の垂直尾翼は内側に傾斜している」といった形状をしていた。上記のようなステルス戦闘機に対する関心や憶測、マスコミなどが持てはやしクリスマス商戦の目玉商品となったことから、ベストセラーとなった。このキットについて国防総省のスポークスマンに記者がコメントを求めたが、「ある程度の航空機についての知識を有する者ならば、この程度の形状は想像し得るだろう」という肯定も否定もしない返答であった。この「否定」されない返答が、このキットの売り上げ増に拍車をかけたとも言われている。F-117の開発を行っていた時期にスカンクワークスの責任者だったベン・リッチは引退後、自著の中で「このインチキ戦闘機と社内の内紛のせいで、ロッキード社の機密保持に問題があるとしたアメリカ議会の公聴会に呼び出されそうになった（本人の出席は免れたが、当時のロッキード社の社長が出席している）」と記載している。