ペガサスは、PDエアロスペースが開発を進めている宇宙機である。一般的なロケットとは異なり、再使用が可能で飛行機のように水平離陸／水平着陸を行ういわゆるスペースプレーンで、弾道飛行で高度100kmの宇宙空間への到達能力を持つ。パルス・デトネーション・エンジンの技術を応用して、単一のエンジンを用いながら、高度15kmまでは空気を用いたジェット燃焼を、高度15km以上では酸化剤を用いたロケット燃焼を行うことを特徴とする。これにより、スペースシップ2のように空中で機体を分離することなく、離陸から着陸まで単一の機体で事足りる。着陸のやり直しや別の空港への変更も可能である。2009年時点では2014年中の有人機完成を目指すとしていたが、その後計画は遅延しており、2018年現在では全長5mの無人機を2020年にサービス開始し、次いで全長14.8mの有人機を2023年末に運用開始するとしている。『AERA』誌の報道によると2024年に6人搭乗の宇宙旅行を開始の予定。
米国のAnsari X Prizeでの宇宙ベンチャーの活躍に触発されて2007年に設立された企業である。パルス・デトネーション・エンジンを搭載して航空機のように離着陸し、高度約100㎞まで往復する有人宇宙飛行機であるペガサスを開発中で2020年頃の打ち上げを目指す。宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 等からの受託開発も行う。2016年にはANAホールディングスおよびエイチ・アイ・エスと資本提携を行い出資を受けたほか、2017年には愛知県碧南市にある金型メーカーの工場3階にR&Dセンターを開設した。2018年には碧南市港本町にある工場を借りて、大きさ約8倍以上の新R&Dセンターを開設した。
1980年〜1981年のザ・ゲーム・ツアーで演奏されている。ライブでは、ブライアンとロジャーがコーラスをしており、ブライアンのギターソロの間、フレディがピアノを弾いている（これらは、スタジオバージョンでは行われていない）。
「夜の天使」は、1980年11月にシングルとしてリリースされ、アメリカではピークで44位となった。メロディーはビートルズの影響を非常に受けており、多くのギター・リフにより、パワー・ポップのサウンドを与えている。
1952年1月、アメリカ統治下の沖縄の首府であった那覇市に初めてアメリカ合衆国の領事機関が設置された。同じくアメリカ統治時代の1959年、トーマス・H・マーフィン (Thomas H. Murfin) を初代領事として在沖米国領事館（在沖縄アメリカ合衆国領事館、英語: Consulate of the United States in Okinawa）、通称在那覇アメリカ合衆国領事館（英語: Consulate of the United States in Naha, U.S. Consulate Naha）が開設された。1972年5月、前年の協定に基いて沖縄が日本に返還され、リチャード・W・ペトリーが初代総領事に就任し、那覇の領事館が在沖米国総領事館に昇格した。1987年1月、それまで那覇市内にあった総領事館が浦添市へ移転したが、移転後もなお英文では公式に在那覇アメリカ合衆国総領事館の名前で呼ばれている。
労働者を全国的な組織に組み入れようという最初の大きな動きは1869年のナイツ・オブ・レーバーのノーブル・オーダーのものだった。これは元々フィラデルフィアの衣料労働者によって組織化された秘密の儀礼的組織だったものが、アフリカ系アメリカ人、女性および農夫などあらゆる労働者に開かれた。ナイツ・オブ・レーバーは1885年のストライキで偉大な鉄道貴族ジェイ・グールドを屈服させた時までは緩り成長していた。この時から1年以内に新たに50万人が加盟した。しかし、ナイツ・オブ・レーバーは間もなく衰退を始め、労働運動におけるその地位は次第にアメリカ労働総同盟によって置き換えられていった。葉巻製造会社の元組合役員だったサミュエル・ゴンパーズが指導したアメリカ労働総同盟は、全ての労働者に開かれるよりも熟練労働者に焦点を当てた。ゴンパーズの目的は「純粋で単純」であり、賃金を増やし、労働時間を減らし、労働環境を改善することだった。このようにして初期の労働指導者たちが信奉した社会主義的見解から距離を置かせることに成功した。アメリカ労働総同盟は国内で次第に認められた組織にはなっていったが、未熟練労働者については何もできなかった。未熟練労働者の目標というものは企業経営者の認めたがらないものであり、アメリカ合衆国の歴史の中でも最も激しい労働争議の幾つかに繋がった。そのうちの最初のものが1877年の鉄道大ストライキであり、国中の鉄道労働者が経営者の賃金10％カットに反応してストライキを行った。スト破りを行ったことでボルティモア、シカゴ、ピッツバーグ、バッファロー、およびサンフランシスコなど幾つかの都市で流血を伴う暴動に繋がった。1886年、シカゴのマコーミック収穫機会社でのストライキ中に、警官に撃たれて2人の労働者が死んだことに対する抗議を呼びかけた集会を追い散らそうとした警官に誰かが爆弾を投げた。これはヘイマーケット暴動と呼ばれた。ヘイマーケットでは11人が死亡し、数多くの者が負傷した。次に1892年に、ペンシルベニア州ホームステッドのカーネギーの製鋼所で暴動が起こった。製鉄、製鋼および製錫労働者の合同組織による激しいストライキを破るために会社側が雇ったピンカートン探偵社の300人が銃で撃たれ、10人が死亡した。その結果、ストライキに参加している労働者を鎮めるために州兵の出動が要請された。非組合労働者が雇用され、ストライキは破られた。ホームステッド工場は1937年まで労働組合を完全に禁止した。その2年後、シカゴ郊外のプルマン・パレス自動車会社が賃金をカットしたことでストライキが始まり、アメリカ鉄道組合の支援もあって、間もなく全国の鉄道産業が止まった。この時代の常としてグロバー・クリーブランド大統領が指導する連邦政府は経営側についた。アメリカ合衆国司法長官のリチャード・オルニーは、自身が元鉄道会社の弁護士であり、鉄道を運行させる目的で3,000人以上の労働者を代理雇用させた。これに続いて連邦裁判所が列車の運行を組合が妨害することに対して差し止め命令を出した。労働者たちが鉄道会社や連邦政府の動きに対して屈服を拒んだとき、クリーブランドは再度連邦軍を派遣した。最後はストライキが破られた。当時最も戦闘的な労働者階級の組織は世界産業労働組合だった。西部の鉱業地帯でより良い労働条件を求めて戦っている組合が集まって結成されたものであり、通常「ウォブリーズ」と呼ばれたこの組合は、その扇動的かる革命的な言葉遣いから特別の注目を浴びた。ウォブリーズは公然と階級闘争を呼びかけ、1912年にマサチューセッツ州ローレンスでの繊維産業ストライキ（通常「パンと薔薇」のストライキと呼ばれる）で艱難辛苦した後に勝利を収めてから多くの支持者を集めた。