九州を始めとする西日本地域一帯の防衛と朝鮮・中国等東アジアへの進出の根拠地として九州の西岸に海軍の軍港を置くことになった。本命は長崎だったが、市民から商港機能を阻害されると猛反対され、土地買収費用の問題もあり断念。西松浦郡伊万里、北松浦郡平戸の江袋湾、東彼杵郡佐世保村が候補地に上げられた。海軍部内での検討の末、天然の良港であり、寒村ゆえ土地も安く手に入る佐世保村に軍港を開き鎮守府を置くことが決定し、1889年（明治22年）7月1日に正式に佐世保鎮守府が開庁した。初代鎮守府司令長官は赤松則良海軍中将である。
1957年、釜山市生まれ。京畿高等学校を卒業後、ソウル大学校法学部を卒業し、ジョンズ・ホプキンズ大学大学院の国際政治学修士課程を終えた。
北側の雨引山或いは南側の加波山から筑波連山を縦走してくる登山者が多い。関東ふれあいの道のコースにもなっている。また南峰まで林道が続いているため、車での登頂も可能である。
南峰にはNHK水戸放送局のFMラジオ放送送信施設や国土交通省（旧・建設省）の無線中継所などがある。加波山を中心に燕山や丸山などの周辺は花崗岩（御影石）の産地である。西側の中腹には多くの採石場（石切場）があり、桜川市（旧・真壁町）は石材の町として全国的に知られている。
2つの峰からなる双耳峰で標高は北峰が701m、南峰が698mである。北から御嶽山、雨引山、燕山、加波山、丸山、足尾山、きのこ山、弁天山、筑波山の順に連なる筑波連山北部の山の1つである。
ニュースキャスターの朝倉瑞希は、いつも自分より先に現場にいる謎のおじさんの事を気にかけていた。おじさんより先に現場に着こうとするが、いつも、おじさんが先にいる。様々な仮説を立てておじさんを追うが…
『世にも奇妙な物語』初の続編となる作品。『めざましテレビ』とのコラボとして、めざましテレビの出演者が多く登場。主人公の朝倉瑞希もめざましテレビのキャスターという設定となっている。日本大学芸術学部の中町綾子教授は、他の人にはわかってもらえない彼女たちが抱える孤独が描かれていると評している。2010年4月4日の『世にも奇妙な物語 20周年スペシャル・春 〜人気番組競演編〜』にて放送。
主婦のむつみは、ニュースの中で何故かいつもあるおじさんが映っていることを発見する。それを夫に伝えるも、夫は興味を持たない。事故などのスクープに必ずいるそのおじさんに、むつみは恐怖を覚えていく。そんなある日、むつみは夫とでかけたドライブであのおじさんに出会う。
唐十郎演じるニュース（特に事故などの外での報道など）に必ず映る謎の人物。同時刻に別の場所で起きたニュースなどでも、どちらにも姿を現すなど、人間離れした印象を残す。物語の印象から、事故や火災などの現場に現れるイメージが強いが、カルガモの親子や川でアザラシが発見されたなどのニュースにも登場している。
大場惑の『奇妙劇場 vol.1 十一の物語』（太田出版）に収録された「ニュースおじさん」が原作。終始、主婦むつみの夫からの視点で語られている。また、原作とドラマは結末が異なる。
「ニュースおじさん」は、1991年10月3日にフジテレビの『世にも奇妙な物語 秋の特別編』で放送されたテレビドラマ。ここでは続編となる「ニュースおじさん、ふたたび」についても記述する。
みりん干しは、大正時代に九州で、いわしを使った物が発祥とされており、 その後、富山県氷見市などに伝わり、全国的に作られる干物になっていった。
この他に、一度焼いてから干す「焼干し」、魚を開かずそのまま干す「丸干し」などがある。美味しい干物をつくるコツは、わたや血を魚に残さないこと。天気の良い日にしっかり干すこと。 雨の多い梅雨の時期などに干すと、腐敗して食べられなくなる。
みりん干しとは、魚の干物の一種。桜干しとも呼ばれる。釣った魚の簡単な調理法として、ひと塩干しと並んで代表的なもので、魚を開き醤油や砂糖、みりんなどを合わせたタレに漬け込んで味付けし、乾燥させて作る。 みりんが入っていない商品もある。
浦内川河口から遊覧船で約8㎞上流の軍艦岩までさかのぼり、そこから続く遊歩道で徒歩約40分のところにある。また、遊歩道の途中にはこの滝を望む展望台もある。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北側（森方面に向かって右手側、旧上り線）に存在する。転轍機を持たない棒線駅となっている。かつては相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。当時は互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム中央部分を結んだ構内踏切で連絡していた。駅舎側（北側）ホームが上り線、対向側ホームが下り線となっていた（番線表示なし）。上下線共に安全側線を有していた。使われなくなった対向側の1線は、交換設備運用廃止後は1993年（平成5年）3月までには撤去されていた。転轍機の形状は上り線からの片開き分岐であった。森駅管理の無人駅となっている。駅舎は構内の北側に位置しホーム中央部分に接している。有人駅時代の駅舎は撤去され、その基礎上にワム80000形有蓋車改造の貨車駅舎が設置されている。側面に窓が設けられ、窓の上にアクセントが付けられ、向かって右より緑・白・緑に塗色されている。駅舎内にトイレを有するが、閉鎖されて使用不可となっている。有人駅時代の駅舎は鹿部駅と同形種で、改築前の時点では窓や扉の開口部は板が打ち付けられて塞がれていた。ホーム上には「安全の像」が設置されていたが、台座のみになってしまっている。駅の標高は4.2mである。