愛知県名古屋市出身。高校入学前は野球部に所属し小学校時代は外野手、中学校時代は内野手だった。中学卒業後中部大学第一高等学校に進学、入学時の担任教師の勧めもありソフトボール部に入部、長身で長い手足だった事から1年生から投手に抜擢された。3年時に全国高等学校ソフトボール選抜大会（2010年）に出場し1回戦の山形県立南陽高等学校戦で当時の高校史上最速、球速MAX123kmを記録し一躍注目を浴びた。その後インターハイにも出場したが優勝する事は出来なかった。高校卒業後ホンダエンジニアリングソフトボール部に入部。2013年に日本ソフトボールリーグ最多勝利投手賞、最高殊勲選手賞を獲得。2017年に日本ソフトボールリーグ最優秀投手賞、ベストナイン賞(投手)を獲得。
浅野 公太（あさの こうた、1993年3月29日 - ）は、日本の男子ソフトボール選手。身長190cm体重85kg。右投げ右打ち。ホンダエンジニアリングソフトボール部所属。ポジションは投手。
静岡市清水区西部に位置する。北で楠新田・長崎南町・七ツ新屋、北東で草薙一里山・草薙杉道、東で馬走、南東で村松、南で駿河区根古屋・安居、南西で駿河区古宿・平沢、西で駿河区谷田、北西で中之郷・草薙北と隣接する。南北に細長い境域を持ち、北部が市街化されている。草薙剣を奉られたとされる草薙神社（祭神：日本武尊）があるほか、南端には景勝地・日本平も所在する。周辺には草薙一里山、草薙北、草薙杉道といった住居表示街区もある。草薙駅周辺地域をおおまかに「草薙」と呼ぶことがあり、範囲は西側に隣接する駿河区東端部である谷田、静岡県草薙総合運動場陸上競技場や静岡県草薙総合運動場硬式野球場（草薙球場）の所在地は駿河区栗原（敷地には聖一色も含む）とおおむねJR線以南の中吉田、国吉田も含まれる。
多年草。全体が無毛で、茎は直立して上部は分枝する。葉は長い柄をもち、1-4回3出羽状複葉または1-3回羽状複葉になり、小葉は線形から卵形状になる裂片に裂けるか、鋸歯がある。花は複散形花序になり、花序には総苞片と小総苞片があり、花弁は白色になる。果実は卵形または長楕円形で、油管は分果の表面側の各背溝下に1-3個、分果が接しあう合生面に2個または4個ある。日本のほか、シベリア東部、ロシア極東部、朝鮮、中国に5種知られている。
北海道炭礦鉄道が1893年（明治26年）に申請した、鉱区名の神威（カムイ）から採られた。当会社が鉱区をこの名前にした由来はよくわかっておらず、近くの「カムイヌプリ」（神威岳）もしくはペンケウタシナイ川の支流「カムイシンレルマップ」（ただしシンレルの意味が不明なため全体の意味も不明）から「カムイ」を採ったのではないかとされる。また「かむい」ではなく「かもい」と訛っている理由は不明。ちなみに地区の名前は「かむい」で訛っていない。
小説『宇宙の戦士』の発表後、特に日本では1980年代にSF作品を中心に大流行した。その後も名称や作動原理の異なるものが創作され続けている。その多くではロボットアニメの内容がしばしばそうであるように、兵器としての・戦争に拠らずとも何かと戦うためのものという位置付けも多い。しかしウィリアム・ギブスンの短編『冬のマーケット』に登場する、全身麻痺の障害者が自発的に行動するためのエクソスケルトン（作者を同じくする『モナリザ・オーヴァドライヴ』では健常者が大荷物を運ぶ際にも登場）や、映画『エイリアン2』でコンテナを運ぶためのフォークリフト的な作業機械として登場したパワーローダーのように、現用のパワーアシスト機器に近しいイメージで（先んじて）描かれているものも見出せる。これらは動作原理も様々であり、機械装置の動力を使うものから、生体素材を利用したり、神秘主義的な概念などにその動作原理を求めるものまで様々である。中には動作原理はほとんど語られず、単に超人化するための着衣という位置付けのものまで含めると多岐にわたる。SFなど様々な作品に登場するものに関しては、パワードスーツの登場するサイエンス・フィクション一覧を参照。
介護や軍事など実用品としての機器には高い強度や信頼性が求められるが、材料や制御技術の進歩により、実用性を無視したホビーとしての開発が可能となっている。動力アシスト無しで人間の動きを拡大する外骨格ロボットを開発、販売するスケルトニクスや、搭乗型パワードスーツの開発を行う会社、マンガを告知する為に実際のパワードスーツを制作する会社などが存在する。
八ヶ岳横断有料道路（やつがたけおうだん ゆうりょうどうろ）は、山梨県北杜市小淵沢町から山梨県北杜市長坂町にかけて存在した有料道路。別名八ヶ岳公園有料道路とも呼ばれた。1976年（昭和51年）10月9日、同年12月19日の中央自動車道小淵沢インターチェンジの開通に先駆けて、完成供用開始した。県道高根富士見線（現在の県道北杜富士見線）の一部有料区間である。路線区間は山梨県北杜市高根町清里から長野県諏訪郡富士見町までであるが、有料区間は上記の小淵沢町から長坂町までの区間であり延長約5kmである。料金所は有料区間の中間地点である現・大平交差点付近と、県道観音平下久保線交差部の清里寄りに設置された。そのため、八ヶ岳の一つの編笠山登山口である観音平方面と、富士見高原方面にアクセスするためには料金所の経由が必要とされた。2001年（平成13年）10月9日、料金徴収期間の満了にともない無料開放された。現在は、八ヶ岳横断道、八ヶ岳公園道路、八ヶ岳高原ライン等の呼び名がある。