ボレスワフ1世と王妃エムニルダ（ラウジッツ領主の娘とみられる）の子として生まれた。当時としては非常に良い教育を受けた人物で、ギリシャ語とラテン語の読み書きができたという。1013年頃からクラクフ知事を務め、教会を多く建てていた。1025年にグニェズノで即位。1028年初頭からドイツ軍の侵入に悩まされ、逆にザクセンまで敵を追い返したこともある。ハンガリー王国と同盟して、ハンガリーによるウィーン占領に参加。庶兄ベスプリムの存在は、年長者相続制をとってきたポーランドにおいてミェシュコの王位を脅かすものであった。彼は兄を修道院へ追いやるが、兄はキエフ大公ヤロスラフ1世の軍事支援を得て舞い戻り、1031年にミェシュコ軍を敗退させて王位に就いた。ベスプリムはドイツの宗主権を認め、王冠や王家の宝石をドイツへ渡し、国土をミェシュコの同母弟オトン、従弟ティエドリックとともに分割した。ボヘミアへ逃げたミェシュコはほどなくして政権を奪還したが、称号は王ではなく公であった。彼は、ベスプリムを殺害し、オトンを排除して（彼は自身の部下に殺害された）再び国を統一した。この後の経過は現在でも謎のままであるが、ミェシュコは1034年に急死した。歴史家は貴族による暗殺と推測している。ミェシュコの死後、異教信仰を保持し続ける農民が大規模反乱を起こした（この反乱の原因と日付は不明である）。
同年12月31日には、メキシコの日刊紙レフォルマにより、見違える姿となった野原の写真が掲載され報じられている。入浴し髭を剃るなどすっきりしたうえで、新たな宿泊先に決まったメキシコシティのアパートの門とともに写されていた。同紙によれば野原は同年12月28日に、古風な日本名を名乗る女性とともに空港を離れたとのことであった。詳細は野原の口からは語られなかった。その後AP通信が直接インタビューを試みたが、突然のことであり連絡が取れず断念したという。
メキシコ同様スペイン語圏であるホンジュラスの日刊紙ラ・プレンサは、野原のトレードマークは赤く染めた頭髪とヤギのようなあごひげで、その人気に着目した複数のテナント企業がロゴの付いた自社商品を提供し、テレビで宣伝するなどしたため、飲食は不自由していないと報じた。またジャケットの上に使用感のあるウールの毛布を羽織っていたとも述べている。アルゼンチンでは、日刊紙クラリンにより報じられた。野原は同紙の取材に対し、「自分でもなぜここにいるのかわからない」と語った。同紙は比較的短いリポートの中で、その臭気について強調しており、倫理的な面からやや批判的に報じている。BBCワールドサービスのスペイン語版であるBBCムンドは、「Feliz viviendo en un aeropuerto de México（メキシコの空港で幸せな生活）」との見出しで報じた。同紙は、野原に対して寛容である前述の責任者を中心に取材し、責任者としての「包摂」といった考え方を説かれると、その言葉を引用して掲げるなど、物珍しさよりも人間味のある話としてまとめている。
人口約2000万人の大都市であるメキシコ・シティにおいて、有名人となった野原には空港へ訪れる人たちから、記念撮影の謝礼としての衣服や食物が提供されるなど、日々の生活は何不自由ないものであった。しかし、ネックとして清潔さに無頓着であるのが目立つようになり、このままでは野原自身の健康を害するとして、周りから衛生状態の悪さが懸念され始める。空港の責任者は、前述のとおり野原が滞在する権利を認めていた。空港側へのクレームは特になかったという。野原のお気に入りの場所はカフェテリアの椅子で、座ったままテーブルにもたれて眠るのを好んだ。そのせいで足がうっ血して腫れるなどしたため、事態を重く見た責任者は日本大使館に協力を求めるが、「12月には帰国する予定」であると確認できた程度であった。映画「ターミナル」との関連をブルームバーグの記者から問われると、責任者は「明らかではない」と答えた。しかし野原はインタビューで映画の続編が自分であるのを仄めかしている。
そうした報道を家族とテレビで見ていて複雑な気持ちになり、野原との対話を試みたメキシコ人がいた。日本にゆかりのある13歳の少年であった。少年は、社会学の教授である父が日本へ赴任した際に家族とともに同行しており、2004年まで日本に滞在していたという。少年らが野原に会うために空港を訪れると、アメリカの通信社ブルームバーグが取材を始めた。ある程度の日本語を習得していた少年は通訳を買って出る。野原はオープンチケットを所持しており、滞在許可も翌年の3月（入国日より180日間）まで残っていた。正規の滞在者として権利の一環であると空港側は認めていたため、それまでの野原への説得の試みは、いずれも意味をなさなかった。少年はそれから、すでにいた支援者と同じように空港へ毎日通った。少年の話によれば、野原は観光初日に宿泊施設に一泊したあと、節約のために空港での寝泊りを始めたとのことである。これまでに、なんとなく空港の外へ出ていったことは何度かあったという。野原は、いわゆるブロークン・イングリッシュを使い、スペイン語の単語を多少は覚えていた。身長は高く頭髪を小豆色に染めたり、カラフルなテニスシューズを履いていた。
橋は東武東上本線の小川町駅・寄居駅間の延伸開業に伴い、1925年（大正14年）7月10日に供用を開始した。1929年（昭和4年）12月29日の電化の際には橋脚にシングルレーシングを有した架線柱が設置された。荒川の河川敷では砂利採取が盛んにおこなわれていた、これにより河床が洗掘され1963年には1.5-2メートル河床が低下していることが判明した。これを受けて1963年（昭和38年）に荒川での砂利採取が全面的に禁止された。しかし1964年（昭和39年）今度は上流に玉淀ダムが完成したことで上流から流れてくる土砂がそこで堰き止められてしまい、下流への供給が滞るようになったため、河床低下に歯止めがからなかった。橋脚は河床低下や流水による洗掘の影響をもろに受けるようになり、橋脚自体には特に問題はないが、埋まっていた橋脚のフーチング（基礎）がむき出しになり、2、3年おきに橋脚の補強工事が行なわれていたが、近年発生した水災で洗掘がフーチングの底にまで及んで危険な状態になったため、1972年（昭和47年）9月12日緊急会議が開かれ、橋脚の補修工事を実施することを決めた。橋は9月13日より全面運休の措置が取られ、アクアラングで橋脚の水中調査を実施しながら3日かけて緊急補修工事が行なわれ、9月16日より平常運転に戻された。