学園前は奈良県の北西部、奈良市と生駒市の境界付近に位置する。地域の核となる学園前駅は奈良市の西部にある。学園前駅から直線距離で奈良市役所までは約5km、生駒市役所までは約4.5km離れている。大阪市中心部から25km圏内、神戸市中心部からは55km圏内、京都市中心部から40km圏内、奈良市中心部から10km圏内に位置するため、学園前駅から電車に乗車すると大阪難波駅まで30分弱、京都駅まで40分強、近鉄奈良駅まで約10分の所要時間で到着できる。学園前に位置する住宅地と学園前駅間は、路線バスを利用して移動できる。さらに2006年に開通した近鉄けいはんな線を利用すれば学園前駅の北約3kmに所在する学研奈良登美ヶ丘駅や北西約4kmに所在する学研北生駒駅から地下鉄本町駅まで40分弱で移動できる。学園前駅南側には奈良市役所西部出張所が設置されており、奈良市西部地区の行政サービスの拠点となっている。現在の「学園前」は旧生駒郡富雄町東部、生駒郡伏見町北部、生駒郡平城村西部（以上、現奈良市）、生駒郡北倭村南部（以上、現生駒市）に相当する地域である。旧自治体の境界線が通る地域が開発されたため、奈良市域に学園地区自治連合会を設立する際、旧自治体ごとの自治連合会との折衝が紛糾し、最終的には強引にまとめ上げたというエピソードが残っている。奈良市役所西部出張所の前身は学園地区自治連合会の要望により設置されたが、このような学園前の位置に起因する問題が噴出し、現西部出張所の設置までには相当な努力が必要だったという。
学園前（がくえんまえ）は奈良県北西部の地域である。奈良市西部（伏見・富雄）から生駒市にまたがる。近鉄奈良線学園前駅を核とする。西ノ京丘陵の一部にあたり、近鉄の主導で1950年ごろから宅地開発が行われ、住宅地が広がっている。中心となる同駅は特急停車駅であり、大阪市まで約20分というアクセスの良さから、近隣の登美ケ丘や帝塚山と共に大阪市内に勤務する重役が住居を構える高級ベットタウンとして閑静な住宅地が広がる。「学園前」の名前の由来となった帝塚山学園は、学園前駅の南口から徒歩1分である。
チンブロ語（キンブリ語）は、ゲルマン語派の上部ドイツ語に属するバイエルン語の方言に分類される言語である。北イタリアではヴェネト語の中で言語島を形作っており、ほかにルゼルナ（トレント自治県）やトレディチ・コムーニ（ヴェローナ県）にも分布している。チンブロ語は大きく3つの方言に分類され、セッテ・コムーニではセッテ・コムーニ方言が話されている。ユネスコはチンブロ語を危機に瀕する言語としており、2000年時点において、ロアーナではチンブロ語が消滅中である (disappearing) としている。Robàan（ロアーナ）には文化研究所 "Agustin Prunner" がある。この研究所は、チンブロ語と文化の復興にあたるとともに、といった他のチンブロ語の言語島との交流を取り持っている。かつてこの地域でもっぱら使われていたチンブロ語の痕跡は、住民の姓や地名に残されている。
10月8日、トートグは4回目の哨戒でインドシナ半島方面に向かった。この頃は魚雷が不足しており、この哨戒では魚雷代わりに搭載した機雷の敷設任務も命じられていた。10月20日、トートグはシブツ海峡北方で折りからのスコールの中、薄暗い船影を発見した。トートグは用心して潜航し確認したところ、それは75トン程度のスクーナーであることが分かった。トートグは浮上し、スクーナーに向けて搭載砲を一発放つと相手は停船し、国際信号旗を掲揚した。スクーナーには日本人と4名のフィリピン人の乗組員がおり、フィリピン人は泳いでトートグにたどり着き、のちにアメリカ海軍に入隊した。一方、日本人はトートグに移る事を拒否し、ボートで逃げ出した。トートグはスクーナーの船尾に三発の砲弾を撃ち込み航行不能にしたあと、日本人のボートに水を与えた上で一番近い陸に向かうよう指示した。トートグはスクーナーを沈めるための射撃を行うと、スクーナーの中から新手の日本人が現れて、船体のあらゆる所によじ登った。トートグは十発ほど撃ち込んだあと、残骸を置いてその場を去った。10月27日、トートグはセシル・デ・メール島近海で暗闇の中で貨客船を発見し、しばらく追跡したあと魚雷2本を発射。魚雷は命中し、相手は船尾から火災を発生させ、数分後に沈んでいった。この相手は、元は中国船 "Pei An" だった北安号（北方航業股份有限公司、3,585トン）であろうと考えられた。北安号は秦皇島から基隆、香港を経てサイゴンに向かっていたが、10月24日に香港を出港してからその消息を絶っていた。翌日にも護衛艦を伴った商船を発見し、雷撃したものの失敗。反撃を受けた。11月2日、トートグは北緯11度10分 東経108度45分付近のインドシナ半島パダラン岬近海に機雷を敷設。任務を果たしたトートグは帰路についた。11月11日、トートグは北緯01度19分 東経119度40分の地点で特設敷設艦新興丸（橋本汽船、6,479トン）を雷撃。しかし魚雷は命中せず、トートグは深度深く潜航して避退した。付近の第5号駆潜艇が反撃し、爆雷を合計20発投下。うち5発がトートグの至近で爆発し、甚だしい浸水が発生した他、爆発で各機器に異常が発生。しかし、トートグはなんとか攻撃に持ちこたえて沈没を免れた。11月21日、トートグは44日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。艦長がウィリアム・B・「バーニー」シーグラフ少佐（アナポリス1931年組）に代わった。