MIKTA（ミクタ）は、メキシコ (Mexico)、インドネシア (Indonesia)、大韓民国 (Korea, Republic of)、トルコ (Turkey)、オーストラリア (Australia) の5ヶ国によるパートナーシップである。中堅国が集まり国際社会で存在感を示すことを目的とする。
ゴッホ自身が書簡で「'La Berceuse'」と書いているため、「子守歌」という副題が付けられることがある。「ルーラン夫人の肖像」「子守するルーラン夫人」と表記されることがある。フランス・アルルで近所に暮らしていたルーラン一家の夫人であったAugustine-Alex Pellicot(1851年10月9日-1930年4月5日)をモデルにして描かれたものである。花が描かれた壁紙を背に椅子に座る女性が手に揺りかごを揺らす紐を持っている。ゴッホにとっては母性のシンボルであると言われる。同様の構図の作品は5点あり、耳切り事件の前に着手した最初バージョンを複製したもの4点と言われる。しかし、どの作品が最初のものかは各説があり確定していない。現在5点は、メトロポリタン美術館、クレラー・ミュラー美術館、ボストン美術館、ゴッホ美術館、シカゴ美術館にそれぞれ収蔵されている。
ルーラン夫人ゆりかごを揺らす女（ルーランふじんゆりかごをゆらすおんな）とは、1889年にフィンセント・ファン・ゴッホによって描かれた一連の絵画。油彩。同名の作品が5点あることが認められている。
イギリス王太子ジョージ（後のジョージ2世）と妃キャロラインの娘として、ロンドンのレスターハウスで誕生。1740年6月、カッセルでフリードリヒと結婚。夫との間に4子を生むが（1人は夭折）、1754年に別居した。フリードリヒが1760年に方伯位を継ぐと、形式上は方伯妃となった。1772年、メアリーはハーナウで死去した。
愛媛県伊予市宮下出身。伊予市立伊予小学校、伊予市立伊予中学校、私立新田高等学校卒業。1980年（昭和55年）12月、交通安全施設工事会社に入社。2001年（平成13年）2月に同社を退職。2005年（平成17年）4月24日執行の伊予市議会議員選挙に無所属で出馬し、初当選。2009年（平成21年）の市議選において2期目の当選。2013年（平成25年）4月21日執行の伊予市長選挙に無所属で出馬。前愛媛県議の泉圭一を157票差で破り、初当選。得票数は、武智：11,457票。泉：11,300票。投票率は、72.92％。1期目の満了直前の2017年（平成29年）3月に、選挙公約だった市長の退職金を0円にするを実行するために、任期満了日の給料を1円にすることで、退職金を22円にして公約を実行した。2017年（平成29年）4月16日執行の伊予市長選挙に無所属で出馬。2選目を果たした。
1896年9月5日、大阪府生まれ。1920年に神戸高等商業学校を卒業して三菱商事に入社し会計部経理課長、会計部長代理などを歴任。その後三菱石油でも経理部長、取締役監査役等をつとめた。1964年には日本大学商学部教授に就任し、1968年、商学博士の学位を取得。1981年にアメリカ会計史学会 (The Academy of Accounting Historians) から終身会員の称号を授与された。1990年8月28日、老衰により死去。昭和の初期から古書店に通って明治期の簿記書を収集し、自らこれを「ライフワーク」と称した。西川のコレクションはアメリカ会計学会からも高く評価され、1982年、その蔵書419冊は一橋大学附属図書館に「西川孝治郎文庫」として寄贈された。
パワートレインは3種類。先代から継続搭載となる直列4気筒2.0Lターボ「8AR-FTS」型は、先代比+7kW（+10PS）の180kW（245PS）を発生する（最大トルクの数値は変更無し）。トランスミッションは「8 Super ECT（スーパーインテリジェント8速オートマチック）」を採用。直列4気筒2.5Lハイブリッド車は、先代が搭載していた「2AR-FSE」型から10代目カムリで初搭載された「A25A-FXS型」に換装。クラウンへの搭載にあたって、エンジン縦置きに伴う各種変更を実施している。システム最高出力は先代比で+4kW（+6PS）の166kW（226PS）に向上するとともに、燃費も改善されている。3.5L車は先代の「2GR-FSE」型に替わり、ハイブリッドシステムに有段ギアを組み合わせた「マルチステージハイブリッドシステム」をTOYOTAブランドでは初採用。「8GR-FXS」型（エンジン）と「2NM」型（モーター）双方の出力を制御し、低速から力強い駆動力を生み出すとともに、EV走行領域も拡大することで、走りと燃費性能を両立している。また、トランスミッションは「マルチステージハイブリッドトランスミッション」と呼称する電気式無段変速機を搭載し、10段変速制御を実現している。なお、システム最高出力は264kW（359PS）を発生。また、2.5L/3.5Lハイブリッド車は「平成30年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆☆）」認定を取得している。サスペンションは、初代から14代目モデルまで継承されたダブルウィッシュボーン式のフロントサスペンションを改め、前後輪ともにマルチリンク式を採用した。また、ステアリング剛性の最適化、アルミダイキャスト製のフロントサスタワーの採用や構造用接着材の塗布量を大幅に増加する等のボディの高剛性化で、ハンドリングと乗り心地の向上をはかっている。