初代キングパルサーの正統後継機。筐体には鉄拳Rで使用された「キングモデル」が採用され、リール上部における超大型液晶「キングディスプレー」にて、キングパルサーとほぼ同じ演出が繰り広げられる。キングパルサーエースで好評だったチェリーおよびオレンジでのST解除にかわり、初代同様レアリプレイ解除が採用され、またリール配列やリール制御も初代と同一なため、内部的な仕様はキングパルサーとほぼ同一。ただし、ST継続ゲーム数選択テーブルがかなり改良されており、いろいろな意味で「プレミアム」な出玉を演出している。ビッグボーナス時の出玉は、平均370枚。
オープニングビデオは、結婚披露宴の入場前に上映される映像。プロフィールビデオとさほど内容は変わらないが、結婚式の始まりを告げる役割であるビデオの為このような呼ばれ方をしている。最近の結婚披露宴では定番演出の一つになった。
イルミネイティたちはハルクを地球上に留まらせるのは危険だと判断した。彼らは、危険な衛星を解体するためだと言ってハルクを騙して宇宙へ飛ばした。彼らの計画ではハルクの宇宙船は平和な惑星に着陸するはずであったが、途中でワームホールを通過してしまう。
自身の哲学として「きんとま」というものを掲げている。「きん」「と」「ま」に分けられ、「きん」はお金と金のように固い意志。「と」は接続詞の「と（and）」。「ま」は「真心」の「ま」と「時間」の「間」である。この4つを大切にせよとし、レンゴーの理念にもなっている。レンゴーが創業50周年を迎えた1959年には、『生涯の一本杉』という自叙伝を発刊するとともに、日本経済新聞社で「私の履歴書」を執筆。青少年時代の波瀾万丈の人生が読者を魅了したことから、同社の地元テレビ局である朝日放送が自叙伝に基づくテレビドラマ『流転』を半年間にわたって放送したところ、高い視聴率を記録した。翌1960年には、石浜恒夫が『流転』の小説版を発刊。この小説版に基づく舞台作品が中座で上演されたほか、松竹が実写映画を制作した。さらに、1962年からは、朝日放送と同じ在阪民放局の毎日放送が『きんとま一代』シリーズ（森繁久彌主演のテレビドラマ3部作）を放送した。井上が1963年に82歳の生涯を閉じたのは、このような「流転ブーム」の最中であった。
兵庫県姫路市郊外で農業を営む長谷川家の三男として生まれた。2歳の時に、兵役を逃れるため遠縁にあたる井上家の死籍相続人になる。高等小学校を卒業後、1895年から神戸の商家で丁稚を始める。その後中国料理店、パン屋、石炭屋等職を転々とする。1905年には妻、お雪と別れ、1人満州に旅立つ。1909年に放浪の旅から立ち直り、東京で「三盛舎」（後に「三成社」と改名）を創業。国産ダンボール紙を技術的に完成。1920年、聨合紙器株式会社が設立された。
井上 貞治郎（いのうえ ていじろう、明治14年（1881年）8月16日 - 昭和38年（1963年）11月10日）は、日本の実業家。「段ボール」の実用新案を取得。大量生産と強固な段ボール箱の開発に成功し、聨合紙器（現社名レンゴー）を設立した。「日本の段ボールの父」と評される。
東北防衛局（とうほくぼうえいきょく、英: Tohoku Defense Bureau）は、防衛省の地方防衛局のひとつ。2007年9月1日に仙台防衛施設局（防衛施設局）及び装備本部東京支部郡山事務所を統合し発足した。下部組織に、三沢防衛事務所、郡山防衛事務所がある。
かつて「苦麻」と呼びならわされてきた時代から近現代に至るまで、大熊は南北の勢力がせめぎ合う「境界地帯」という歴史を歩んで来た。歴史地理学的には、大熊は「関東と東北の境界地帯」の北口という色が濃い。
島内にある獅子島へき地診療所の送迎バス用の車両を、送迎バスが使用しない日に間合いで使用するかたちで運行している。このため、運転日は火曜・木曜・土曜日のみとなっている（祝日及び年末年始は運休）。運行形態は、道路運送法の規定に基づく自家用自動車（白ナンバー車）による有償運送（いわゆる80条バス）である。
アイスランド航空グループの原形となったFlugleiðirは、1973年にアイスランド航空(Icelandair, アイスランド語: Flugfélag Íslands)とアイスランディック航空(Icelandic Airlines, アイスランド語: Loftleiðir)の2社が統合されて成立した。両社はともにアイスランドを拠点を置き、国際線を運航する航空会社であったが、市場環境の変化から合併することとなった。新会社は両社のアイスランド語名を合わせてFlugleiðirを名乗った。1990年末よりFlugleiðirは業務の分社化を進めるようになり、国内線部門やホテル業、地上業務といった業務が、設立された子会社による運営に移された。2003年にはFlugleiðirは子会社11社を束ねる持株会社の形態となっていた。2005年、FlugleiðirはFL Groupと名称を変更した。FL Groupは以降は投資業務に特化していくことを決め、保有企業を再編、大部分を占める航空関連企業は新たに設立されたアイスランド航空グループ(Icelandair Group ehf.)の管轄となった。2006年10月にグリトニル銀行の支援を受けた出資者により持株会社が設立され、同社が買収する形でアイスランド航空グループはFL Groupから分離された。買収の後、アイスランド航空グループは公開会社(Icelandair Group hf.)に変更され、2007年にはOMXに上場した。