東神戸線（ひがしこうべせん）は、神戸市北区の阪神高速道路7号北神戸線付近から東灘区六甲アイランドの阪神高速道路5号湾岸線付近に至る計画された道路。地域高規格道路に指定されている。神戸市は東神戸線の全体について「南北軸の容量は確保できている」「費用対効果が課題」と指摘しており、事業化に向けた動きはないが、東神戸線のうち阪神高速3号神戸線深江出入口付近から阪神高速道5号湾岸線魚崎浜出入口付近に至る、両線を接続する区間（「東神戸渡り線」）については、兵庫県が2019年3月に策定した「ひょうご基幹道路ネットワーク整備基本計画」では「構想路線」に位置づけられている。
1903年（明治36年）7月24日、皇族軍人の伏見宮博恭王（海軍大尉、9月26日に少佐進級）が「三笠」に着任、後部砲塔（主砲）を指揮する第三分隊長となった。12月28日、「三笠」は連合艦隊旗艦となった。1904年（明治37年）2月6日から日露戦争に加わり、2月9日からの旅順口攻撃や旅順口閉塞作戦に参加した。3月5日、加藤寛治少佐（当時、姉妹艦「朝日」砲術長）が「三笠」砲術長に任命された。8月10日、黄海海戦に参加した。「三笠」の被弾箇所は20数個を数えた。砲戦中の午後5時58分頃、公式には被弾（実際は砲弾が砲身内で自爆する膅発）により後部砲塔で爆発が発生、戦死1名・負傷16名を出す。伏見宮博恭王少佐も負傷した。「三笠」での勤務や海戦をきっかけに、東郷と加藤、あるいは加藤と伏見宮博恭王の親密な関係が始まった。12月28日、三笠は呉に入港、修理を行う。膅発の原因は解明されず、各艦は不安を抱えたままであった。1905年（明治38年）2月14日に呉を出港、江田島・佐世保経由で21日に朝鮮半島の鎮海湾に進出。以後、同地を拠点に対馬海峡で訓練を行い、5月27日・28日に日本海海戦でロシア海軍バルチック艦隊と交戦した。「三笠」艦長は伊地知彦次郎大佐、砲術長は安保清種少佐。膅発を恐れて「三笠」では帆布を用いた応急措置を行ったが、それでも「三笠」「敷島」「日進」で膅発が起きた。この海戦でバルチック艦隊は壊滅し、日本は勝利したものの「三笠」は113名の死傷者を出した。日露戦争終結直後の1905年（明治38年）9月11日、三笠は佐世保港内で後部弾薬庫の爆発事故のため沈没した。この事故では339名の死者を出した。弾薬庫前で、当時水兵間で流行していた「信号用アルコールに火をつけたのち、吹き消してにおいを飛ばして飲む」（兵員達は「ピカ」と呼んでいた）悪戯の最中に、誤って火のついた洗面器をひっくり返したことが原因とする説や、下瀬火薬の変質が原因という説もある。事故当時、東郷は上陸していて無事であった。艦隊付属軍楽隊に着任していた瀬戸口藤吉も、事故当時は上陸中で難を逃れたが、軍楽兵の多くが事故で殉職した。この爆発沈没事故は秋山真之が宗教研究に没頭する一因ともなったとされる。10月23日の海軍凱旋式は、「三笠」に代わって姉妹艦「敷島」が旗艦となった。明治天皇の御召艦は装甲巡洋艦「浅間」であった。「三笠」は予備艦とされた。12月12日、艦艇類別等級表の改定に伴い戦艦の等級が廃止され、「戦艦」に類別される。1906年（明治39年）8月14日に浮揚、佐世保工廠で修理された。1908年（明治41年）4月24日、工事終了。第一艦隊旗艦として現役に戻った。同年9月25日朝、明治天皇皇太子（のちの大正天皇）は青森県青森港から「三笠」（第一艦隊司令長官伊集院五郎中将、「三笠」艦長奥宮衛大佐）に乗艦する。皇太子は「三笠」で大湊要港部へ移動し、同地を視察する。夕刻、三笠は青森港に戻り皇太子は退艦した。1912年（大正元年）10月3日午後6時40分、前部火薬庫で火災が発生、注水して爆沈を免れる。火薬庫で自殺を図った水兵が死亡したほか、負傷者複数名を出した。1914年（大正3年）8月23日、日本が第一次世界大戦に参戦すると、戦争初期に「三笠」は日本海などで警備活動に従事した。その後、1918年（大正7年）から1921年（大正10年）の間、大戦中にロシア革命により誕生した社会主義国ソ連を東から牽制するシベリア出兵支援に参加した。大正7年当時、木村昌福（後日、第一水雷戦隊司令官等）が海軍中尉として「三笠」で勤務していた。シベリア出兵参加前、「三笠」では防寒工事が実施され、水上飛行機の臨時搭載も行った。横廠式ロ号甲型水上偵察機などは分解状態で「三笠」に搭載し、氷上や水上に下ろして発進した。1920年（大正9年）の尼港事件の際は砕氷艦「見島」（元ロシア海防戦艦「アドミラル・セニャーヴィン」）とニコラエフスクに救援に向かったが堅氷に阻まれ入港できなかった。このため約700名の日本人と数千名のロシア人は救助されることなく赤軍パルチザンに惨殺された。日本海軍最初の砕氷艦「大泊」が竣工したのは、翌年11月であった。1921年（大正10年）9月1日、「三笠」は海防艦（一等海防艦）に類別される。9月16日、「三笠」はウラジオストク港外のアスコルド海峡で濃霧の中を航行中座礁して大きく損傷し、浸水。離礁後、ウラジオストクに入渠して応急修理を行った。11月3日、舞鶴に帰投した。