白岩（寒河江市白岩）の地は、寒河江川上流に大江氏宗家吉川の地を経て庄内と接し、寒河江川扇状地の上流と下流を分かつ要地であった。また、寒河江川は砂金を産出することが古代より知られており、上流の吉川（現：西川町吉川）出身の4代満教が下流の溝延（現：河北町溝延）に入り中流の白岩を押さえたことは、寒河江川の利権の多くを手にしたと考えられる。白岩氏の起こりは、大江時茂が南北朝の争乱に備えて寒河江荘を子や兄弟に分割して城や楯を築かせ、白岩の地には嫡男溝延茂信の子政広を配したことに始まる。白岩城は葉山山麓の南端、標高150ｍから220ｍの丘陵地に位置し、城域東西600ｍ、南北450ｍの方形の区域に5つの楯を有する山城であった。北側東側には実沢川が流れ天然の要害であり、南側に3つの虎口を有していた。また、古代より朝廷や摂関家より保護を受けた慈恩寺は、田沢川・実沢川をはさんだ指呼の間にある。
『The Mad Hopes』撮影終了後、RKO 配給によるエントウィスル唯一のクレジット映画となる、ティファニー・テーラー原作スリラー映画「Thirteen Women」（脚本デヴィッド・O・セルズニック主演マーナ・ロイ、アイリーン・ダン）の撮影が、ヘイズ・コードに基づき、高制作予算にて開始された。エントウィスルは、助演女優として「Hazel Cousin」役のショートシーンを演じた。この映画はエントウィスルが死去してからおよそ1ヵ月後の1932年10月14日に、ニューヨークのRoxy Theatreにて封切られ、ロサンゼルスでは11月11日に封切られたが、大して話題にもならず、商業的にも成功しなかった。1935年に、オリジナル73分の中から14分カットされて再封切りされた。 2008年、アメリカの娯楽雑誌「バラエティ」が、『Thirteen Women』の特集を組み、最も初期の「複数女性の共演による映画」であるとする評価を述べている。
1932年、世界恐慌の影響が高まる中、エントウィスルはロサンゼルスの地にあって、5月23日から6月4日までBelasco Theater にて演じられた舞台「The Mad Hopes」（監督ロムニー・ブレント、主演ビリー・バーク）に出演した。演劇批評家のフロウ・ローレンスは次の様にコメントしている：「Belasco と Curran は、最も効果的に新しい演出を行い、このロムニー・ブレント作品にキャストとしての方向性において新しい特徴を与えました。 （製作者）ベーラ・ブラウ ... 最高の品質のコメディ分野を開発しました。 衣装および舞台装置はすばらしい品質で、そして、全ての細かい点においてニューヨークのステージから写されたようにまったく適合しています。キャストにおいて、ペグ・エントウィスルとハンフリー・ボガートは、主役（ビリー・バーク）をうまくサポートして最初のポイントをおさえ、そして、両人ともすばらしい、シリアスな演技をします。 エントウィスル嬢の演じる漠然とした、若い娘（ジュネーブ・ホープ）の母役のまじめな演技が、青春期の魅力的なシーンを魅せてくれます ... 」
ミリセント・リリアン・エントウィスル（Millicent Lilian Entwistle)は、 英国ウェールズのポート・タルボットにて、イングランド人の両親、ロバート・エントウィスル（Robert S. Entwistle) とエミリー・スティーヴンソン(Emily Stevenson)の娘として出生し、幼少期はロンドンのウェストキングストンにて育ったが、ごく幼い頃に母エミリーを亡くし、父ロバートは再婚した。1916年3月、ミリセントが8歳の時、一家は、リヴァプールよりニューヨーク行きの汽船フィラデルフィア号に乗船し、アメリカに移住した。 その後、継母である父ロバートの再婚相手も死亡し、1922年には父ロバートもひき逃げ事故に遭い死亡した。遺されたミリセントと2人の腹違いの弟は、一家と共にニューヨークに移住し、ブロードウェイの俳優ウォルター・ハンプデンのマネージャーをしていた叔父に引き取られる事となった。
2015-16シーズンは、バーンズリーFCのフットボールリーグトロフィー優勝やフットボールリーグ1プレーオフ優勝に貢献し、2016年8月30日、プレミアリーグのスウォンジー・シティAFCはモーソンと4年契約を結んだことを発表した。2018年8月2日、フラムFCと4年契約を締結したことが発表された。
営業停止直前の1963年8月17日、デ・ハビランド ヘロン（機体記号：JA6155）が八丈島離陸直後、八丈富士山腹に墜落する事故が発生。この事故で乗員乗客19人が犠牲になった。当時、事故機のヘロンJA6155は東亜航空へ貸与中だが、フォッカー F27 フレンドシップが定期点検中で、団体輸送のため藤田航空へ帰籍し臨時便として運航されていた。なお事故原因は確定されていないがエンジントラブル説が有力である。
戦前、日本の航空機メーカーであった立川飛行機のテストパイロットであった青木春男が不定期航空事業の認可を受け、青木航空として1952年4月26日に設立され、9月からセスナ 170で運航を開始した。全日空に連なる企業としては傍系かつ小規模ではあるが、青木航空が最も早く設立および運航を開始している。その後、資本金の増資に伴い日本遊覧航空（1956年6月）そして藤田航空（1961年6月）と社名を変更された。おもに伊豆諸島を中心に運航していた。また全日空から羽田〜八丈島などの路線を移管され、定期航空路を運航していた。しかしながら、営業状態は芳しくなく1963年に航空事業から撤退することになった。そして11月1日付けで全日空へ吸収合併された。
2008年7月10日にアップルがApp Storeをスタートさせて以来ゲームはiOSプラットフォームの中でメジャーなジャンルとなっていったが、現市場において他のゲーム機とは異なりアップルには統一されたマルチプレイヤーやソーシャルシステムが無かった。この不在はまもなくOpenFeint、Plus+、AGON Online、Scoreloopといったサードパーティによって補われた。これらのサードパーティはまた複数のサードパーティを伴ってオンラインゲーム環境を制御し、非統一なエクスペリエンスを脱した。Game Centerは2010年4月8日に開催されたiOS 4プレビューイベント内で発表され、8月にプレビュー版がアップルの登録開発者にリリースされた。同年9月8日にiPhone 4、iPhone 3GS、第4世代iPod touchに対応したiOS 4.1やiPad上で動作するiOS 4.2に搭載された。iOS 5のリリース時にGame Centerはアップデートされターンベースゲームとプレイヤーの写真掲載、友達提案、アチーブメントポイント機能が追加された。iPhone 5と共にリリースされたiOS 6でのアップデートではGame Center対応ゲームを起動したらバックグラウンドでGame Centerが動き、複数回接続を促される。これに関してゲームをプレイしたい時にベストなユーザーエクスペリエンスになると考えられるが、接続できない場合ゲームを再開した時にログインを促され、それをコントロール出来ない。