cpioはテープ・デバイス上で連続的にバックアップ・ファイル・アーカイブを保存できるよう設計されているが、tarと同じくアーカイブ・コンテンツの圧縮は行わない。このため適宜gzipやその他外部圧縮プログラムを利用して、cpioから生成されたアーカイブに圧縮を掛ける（この時、.cpgzまたは.cpio.gzという拡張子をファイル名の末尾に付す場合がある）。
日本国内においてラグジュアリーカスタムの対象となる車種はそのモチーフにより北米で販売されている車となる（よって北米で販売されていないセンチュリー、クラウンやプレジデント、ローレル等のラグジュアリーカスタムは該当しない）。愛好家たちにラグジュアリーベースと認知されているのは現地にて高級車としての触れ込みで販売された車両が多い。元々のモチーフとなったDUBカスタム自体は年代を限定するものではないが、ビンテージカーはローライダーと区別するために、国内においては対象からは除外される傾向にある。この場合発売元メーカーの国籍・形状は問われず様々であるが、日本においてはベースの入手のし易さにより、国産、アメリカ産のミドルセダンからビッグセダンが主流となっており、次いで多いのはアメリカ産SUV・国産SUVである。それ以外の国籍・車両形状のカスタム車両も多数存在している。DUBを意識した北米志向の強いカスタムであることから時にUSDMに含まれることもある。
上田温泉電軌は1939年9月1日に川西線・依田窪線の両路線を軌道路線規格から鉄道路線規格に改良、同時に前者を別所線、後者は西丸子線とそれぞれ改称し、社名も上田電鉄（初代）と改称した。路線改良を機に輸送力増強が計画され、前年1938年12月16日限りで廃止された九州肥筑鉄道の木造4輪付随車を合計4両譲り受け、ハフ1形1 - 4として導入した。全長は約10メートル未満・窓配置はD6Dの小型車で、当該車両は車内照明（白熱灯）はおろか手ブレーキすら装備されていない（したがって、本来ハフとはならないものである）客車代用の車両であった。現在なら大問題になっているところだが、当時は国家総動員法の施行により戦時体制に組み入れられ、安全運行の考えが無視され、結果危ない車両でも導入可能になったためであり、まさに戦時中の発想が生んだ車両であった。菅平鹿沢線（後の真田傍陽線）と別所線に2両ずつ配置され、前者はデナ100形に、後者はデナ200形に牽引されて運用された。
上田電鉄ハフ1形客車（うえだでんてつハフ1がたきゃくしゃ）は、上田交通の前身事業者である上田電鉄（初代）に在籍した客車である。上田丸子電鉄の設立後に実施された一斉改番に際してサハ10形と改称・改番され、以降は名義上電車の付随車として扱われたものの、実態は客車であった。
天平勝宝4年（752年）8月に東大寺法性宗所への請経使になり、維那から大法師になった。神護景雲年間（767年 - 770年）に東大寺主になり、大学頭大法師を兼ねたという。
2003年、アルバム『Perspective 』、2006年、アルバム『Mind Body and Soul 』を発表。2010年1月29日、ミシガン州グランドラピッズのForest Hills Fine Arts Center で初めてのソロ・ツアーが開始された。Anna Wilson と共に『You Don't Know Me 』のカヴァー曲をレコーディング。2010年8月9日、ジム・ブリックマンの曲『Thank You 』に出演。テネシー州ナッシュビルのグランド・オール・オープリーにAnna Wilson の『Countrypolitan Duets 』の発表に合わせ出演。
4月30日、『ザ・トゥナイト・ショー・ウィズ・ジェイ・レノ』と『トゥデイ』、5月4日、『エレンの部屋』と『Access Hollywood 』、5月6日、『Live! with Kelly and Michael 』に出演した。また2009年5月25日、『ラリー・キング・ライブ』でこのシーズンのトップ10に入った出場者が出演し『アメリカン・アイドル』に焦点を当てた番組が放送され、彼は「クラスで一番のお調子者」で彼らの中では一番の浮気者と表現された。7月から9月まで、『アメリカン・アイドル』シーズン8の他の出場者と共に『アメリカン・アイドル・ライヴ・ツアー』に出演。オーティス・レディングの『Hard to Handle 』、レイ・チャールズの『我が心のジョージア』、ザ・フレイの『ユー・ファウンド・ミー』を歌った。2010年3月11日、アメリカン・アイドル『Results Show 』でビリー・ジョエルとScott MacIntyre の『Tell Her About It 』を演奏した。
球場開き以後、1997年までスコアボードの広告以外、フェンス・スタンドの広告は一切排除されてきた。1998年にスタンド（観客席）の屋根部分に初めて広告看板が設置され、1999年の完全ドーム化でレフト・ライトのポール際のフェンスにそれぞれ4枚ずつの広告が貼り付けられるようになった（その後増加）。なお、通常のドーム球場の外野席に設置される巨大な広告看板は、鉛直方向に設置できないために一般的な横長サイズの看板を2009年まで設置していたが、2010年から他のドームのような巨大看板を斜め方向にした状態で掲出している。かつて左翼側スタンド上の天井に設置されていた文化放送（JOQR）の看板に打球を直撃させた選手には、同社から1000万円の賞金が出ることになっていたが、達成した選手はいなかった。2009年には屋根部分ホームベース側の看板が、広告から西武が日本一（西鉄時代を含む、2008年はアジアシリーズ制覇）となったシーズンを記念するパネルに変更されている。優勝年表示は全てその年使用のユニホームの番号のロゴを使用。2012年からはその右側に稲尾和久の永久欠番「24」を顕彰するパネルを設置した。