評論家の更科修一郎は、本作を「素晴らしい作品」と評価しながらも、その素晴らしさがゆえに煮詰まってしまっており、ノベルゲーム・美少女ゲームというどちらの面からもジャンルを自壊させる臨界点の直前まで達しているのではないかと述べている。評論家の東浩紀は、本作を批評性の高い作品として評価している。東浩紀は、多くの男性向け美少女ゲームは、男性プレイヤーがゲーム中の男性主人公の視点に同一化し、ヒロインを性的に所有して異性からの承認を受けることにより（比喩的に）「父になる」というプロセスを経験させるためのものだとした上で、本作のプレイヤーはプレイを通して「父になる」ことを2度挫折すると指摘する。つまり、1回目は第一部において観鈴の「父になる」ことができないまま姿を消さざるを得なくなってしまったこと（シナリオ内のキャラクターレベルでの挫折）であり、2回目は第三部において自身が単なるカラスであるがゆえに物語に介入することすら許されず悲劇を傍観するほか無いということ（プレイヤーレベルでの挫折）である。そして、そのことがギャルゲーの持つ二層性、すなわち「物語の中に没入しているときは責任や主体性を伴ってヒロインと向き合おうとするが、物語の外のプレイヤーの立場に戻ったときにはヒロインは数ある攻略対象のひとつにすぎない」という解離的な態度に対する自覚を促すものとして作用し、それゆえ本作は他の大多数の美少女ゲームと比較して繊細で批評的な作品と考えられるという。社会学者の大澤真幸は、従来であれば（例えば看守が一方的に囚人を監視できる全展望監視システムパノプティコンを考えればわかるように）「見られることなく見る」ということは神のような全能性の象徴として捉えられていたが、本作の第三部ではそれが逆に無能性の象徴として描かれていることに注目し、『AIR』は現代社会における「第三者の審級の撤退」を象徴するものと解釈できると述べている。
シナリオは第一部「DREAM編」・第二部「SUMMER編」・第三部「AIR編」の三部構成となっている。第一部は現代が舞台であり、主人公であるさすらいの人形遣いの青年（国崎往人）が、海辺の田舎町で偶然出会った少女達と紡ぐひと夏の物語が描かれる。ゲームの進行は、プレイヤーが選択肢を選びながら男性主人公がヒロインを攻略するというもので、一般的な美少女ゲームと同様である。第二部では、千年前の夏が描かれ、第一部での主人公とヒロインの間の運命的なつながりが暗示される。第二部以降は、通常の美少女ゲームでは存在する「選択肢による分岐」やポルノシーンがほとんど存在することなくストーリーが進む。第三部では、現代に戻って第一部と同じ時間・場所が舞台となり同じ物語が反復されるが、プレイヤーの視点は国崎往人ではなくカラスの「そら」となっており、その視点から第一部での往人と観鈴の物語を傍観することになる。ヒロインの観鈴に世界の存亡がかかっているという意味でしばしばセカイ系作品として言及され、また広義にはループものに分類することもできる。本作の第一部・第二部・第三部に相当するないし類似するゲーム構成は麻枝准がシナリオを担当したほかの美少女ゲームにも散見され、それには村上春樹の小説『世界の終りとハードボイルド・ワンダーランド』からの影響が指摘されている。
2009年3月、2010 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選、対イタリア代表戦でモンテネグロ代表に初招集され、70分からラドミール・ダロヴィッチと交代出場して代表デビューを飾った。同年6月にはU-21モンテネグロ代表に招集され、6月7日のU-21欧州選手権2011予選、対U-21カザフスタン代表戦で初キャップを記録。U-21代表では5試合に出場した。2010年11月17日のアゼルバイジャンとの親善試合で代表初得点を挙げた。コソボ代表が主要国際大会への参加を許可された際には、モンテネグロ代表を離れることも考えているという。
コソボ西部ペヤのKFシュチポニャでキャリアをスタートさせ、2007年7月に17歳で同市のライバルクラブであるKFベサへ移籍。コソボリーグでの活躍は多くのクラブの目を惹き、2008年1月にモンテネグロのFKブドゥチノスト・ポドゴリツァへ移籍した。ブドゥチノストでもすぐにレギュラーポジションを獲得。2007-08シーズンの後半戦だけで15試合に出場して9得点の活躍を見せ、クラブのリーグ優勝とモンテネグロカップ準優勝に貢献した。その後の2シーズンでベチライは62試合に出場して28得点を記録。2008-09シーズンはリーグ戦18ゴールを挙げ、得点王を獲得した。2010年8月30日、クロアチアの強豪NKディナモ・ザグレブへの移籍が発表された。2011-12シーズンは15ゴールを挙げ、得点王を獲得した。2016年2月18日、ベラルーシ・プレミアリーグのFCディナモ・ミンスクからロシア・プレミアリーグのFCディナモ・モスクワに移籍した。
トヨタは翌1962年にバン（UP16V型）、トヨグライド式のセミオートマチック仕様車を追加した。ライトバン仕様は当時大きかった商用車需要に応える形で販売強化を狙ったものであり、トヨグライドモデルの投入は、イージードライブ性の向上による競合モデルとの差別化であったが、特に半自動変速機の後者を廉価な大衆車に導入したことは意欲的な試みと言える。同年の全日本自動車ショーで「パブリカスポーツ」を参考出品する。これは後に改良のうえ量産化され、1965年に「トヨタ・スポーツ800」として発売される。空気抵抗の小さい軽量ボディによって高性能を発揮し、「ヨタハチ」の愛称で親しまれることになる。1963年、リクライニングシートやラジオ、ヒーターなどを装備、クロームメッキ・モール・オーバーライダー付大型バンパーなどの装飾を施した「デラックス」仕様（UP10D型）を追加する。東京地区販売店のパブリカ朝日（現・トヨタモビリティ東京）が1962年、パブリカ販促の独自企画として、燃焼式ヒーターやラジオを装備し、メッキパーツをあしらった特別仕様車を売り出して好評であったことを受け、全国展開したものである。デラックスの登場で、パブリカの売れ行きはようやく上向きとなった。新たな顧客となる一般大衆のニーズを把握するまでのこのような経験は、当時パブリカより一段上のクラスの大衆車開発を構想していた長谷川龍雄らトヨタ自動車工業の開発陣、そして乗用車拡販の前線に立つトヨタ自動車販売と系列ディーラーにとっての痛烈な教訓となり、1966年11月に発売された初代カローラの開発・販売に際しては、デラックスさを強調する差別化戦略として活かされる結果になった。デラックスの発売により、基本モデルは「スタンダード」と呼ばれることになり、同時に一部改良を実施し、前後バンパーが若干大型化されたが「デラックス」と異なり、オーバーライダーは非装着となった。また同じく1963年には、セントラル自動車（現・トヨタ自動車東日本）にボディ製造を委託した「コンバーチブル」、および「デタッチャブルトップ」を追加発売し、漸くは月販3,000 - 4,000台と、当初の予定台数に乗った。1964年2月にはトラックモデル（UP16型）を発売、同年9月にはマイナーチェンジを行い、エンジン出力を32psにアップし、更にアウタードアハンドル周りの安全性の改善対策が実施された（後述参照）。これに伴いバンにもデラックス仕様（UP16V-D型）が追加。同時に「本格的ホーム・カー」と謳い、俳優の大坂志郎を起用したテレビCMも放映されている。