教祖の劉徳仁は、滄州楽陵県（山東省商河県）の人であったが、靖康の難に遭遇して塩山県（河北省塩山県）に移住した。金の皇統2年（1142年）、劉徳仁に、太上老君と自称する一老人が降下して、『老子道徳経』を授与され、感ずるところがあって、大いに修行に励み、その後38年間に及ぶ伝道を開始した。大定中（1161年 - 1189年）には、金朝の領内のほぼ全域に伝播させることが出来た。元朝では、真大道教は、天宝宮と玉虚観の両派に分派した。玉虚観の第5代・李希安の代より、真大道教に改称した。更に、泰定3年（1326年）以後には、次第に全真教の中に吸収されて行った。真大道教では、「守気養神」が主張され、自力で生活し、苦節して寡欲であることを提唱して、上天昇化、不老長生を談ぜず、尚お且つ儒家思想を自己の体系中に吸収していた。その外、真大道教には出家制度が存在した。この時代、南方では、林霊素らの祈祷を中心とした正一教が主流となっており、他の新興教派と同様に、その教風には、現状に対する革新的な意義が見られる。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,485 km² (573 mi²) である。このうち1,481 km² (572 mi²) が陸地で4 km² (2 mi²) が水面である。総面積の0.27%が水面となっている。
スコットランドで生まれた彼であるが、家庭の関係上北アイルランド代表に選出される権利も持ち合わせていた。しかし、2002年に欧州サッカー連盟主催の大会でスコットランドU-17代表として出場したため、21歳の誕生日を迎える日まで北アイルランド代表として出場する権利は持ち合わせていなかった。不運な事にアイリッシュ・フットボール・アソシエーションの引き起こしたミスで彼は21歳の誕生日を迎える前に北アイルランド代表として出場してしまい、これによって代表として出場する権利を失ってしまった。
プリムローズ・ヒルはリージェンツ・パークと同様に、かつてミドルセックスの森の一部だった。この一帯は英国王室の専用狩場だったが、ヘンリー6世が設立直後のイートン校にこの土地を与える。土地を授与されて以来、イートン校はこの土地を持てあまし、牧草地として放置していた。結局イートン校は1842年王室にこの土地を返却し、同年、プリムローズ・ヒルを含む一帯は法律によって公共のスペースとして規定された。現在のプリムローズは指定保護地域になっており、周辺にはヴィクトリア朝時代のテラス式住宅が建ち並び著名人が多く住むロンドン屈指の高級住宅街である。プリムローズ・ヒルを含む郵便番号 (NW1)の地域の平均不動産価格は約55万ポンド (2009年5月8日のレート£1＝¥149.5で、約8千2百万円)。さらにプリムローズ・ヒル東隣Chalcot Squareの物件は約400万ポンド (約6億円)もする。プリムローズ・ヒルは現在の風光明媚でおだやかな印象に似つかわしくない血なまぐさい歴史ももつ。多くの殺人事件がプリムローズ・ヒルで発生しており、特に有名なのは1678年10月に発生した奇妙なEdmund Berry Godfrey殺人事件である。またこの丘は決闘の場所としての歴史ももっており、1843年にイングランド最後の決闘の舞台にもなっている。プリムローズ・ヒルはかつて「グリーンベリー・ヒル」と呼ばれていたが、17世紀に時の権力者がこの丘に咲く桜草（プリムローズ）にちなんで「プリムローズ・ヒル」と名付けた。
妙顕寺（みょうけんじ）は、東京都台東区池之端にある日蓮宗の寺院。山号は栄殊山。旧本山は京都妙満寺、什師法縁。境内に鳥居清信（浮世絵師）の墓所がある。この墓は法成寺（豊島区駒込）から移されたもの。
この作戦以前にも、1944年8月14日にドイツ陸軍がオルシャ及びビテブスクで行った対パルチザン作戦にも同様にグライフ(Greif)のコードネームが使用されていた。
これ以前に、M3軽戦車やM3中戦車の車台を使った対戦車自走砲が各種試作されていたが、結局物になったのはM4A2中戦車の車体を使い、3インチ（76.2mm）高射砲を改造したT12戦車砲をオープントップの新型砲塔に搭載したT35試作車であった。フィリピンでの日本軍との戦闘により、傾斜した装甲が有効と認められ、それを反映した新しい車体上部が設計されT35E1となり、さらに算盤の玉型であった砲塔が五角形の平面形となり、M10 GMCとして採用されることとなった。なお、砲塔がオープントップなのは軽量化のためと、砲塔上の3名全員が周囲を監視することで敵戦車を先に発見、待ち伏せ攻撃をかけ、その間は歩兵などの支援によって敵の接近を防ぐという、戦車駆逐大隊の戦術に従ったものである。また、緊急脱出や弾薬補給が容易という利点もあった。しかし、迫撃砲弾などの曲射兵器や空中炸裂砲弾、さらに、山岳地帯や市街地では上方からの小火器攻撃に対しても無力で、土砂や煙が飛び込んでくるため不評であり、一部の車両では現地改造で装甲天井が追加された。また、敵兵に手榴弾を投げ込まれる事を警戒して、ネットで開放部を覆う工夫を行う乗員もいたとされる。また、機動力が優先されたために装甲がもとのM4中戦車より薄くなっており、一応車体に装備された止め具（取り付けボス）を用いて増加装甲が可能であったもののほとんど使われておらず、最後期の車両では車体の止め具は省略されている。