光川環世 （みつかわ たまよ、1950年12月20日 - ）は、台湾出身の歌手・女優。本名は李月隋（リ・ユェ・スイ）。別芸名として井上清子、李玲香、藍芳がある。出生地は台中市。
表題の人物であるオセロは気高いムーア人（北アフリカのムスリム）であり、キプロスの軍隊の指揮官である。オセロはムーア人であるにもかかわらず、同情的に描かれている。これはムーア人のような肌の黒い人々が悪役として描かれることが多かったシェイクスピアの時代のイギリス文学においては珍しいことである。ただしこれは個人的・道徳的に捉えた場合で、オセロに対するイアーゴーの同性愛――あるいは女性否定のホモソーシャリティ――を認識するなら、純粋な背理者、欲望の実行（成功）者はオセロのみとなり、その当時のムーア人社会が男色者達の集団・男色社会として扱われていた事を踏まえると、イングランドはそれを許容しないというテーマ、すなわち悪はオセロ＝ムーア人社会だけになる。オセロが黒人であるかアラブ人であるかについては研究者の間でも議論があるが、一般には前者と解釈されている。シェイクスピアは劇中でイスラム教についてほとんど触れていない。
『オセロ』のもとは、ツィンツィオの『百物語』第3篇第7話にある。デズデモーナはギリシャ語で「不運な」という意味で、この話の中では、デズデモーナは事故死に見せかけてオセロが殺す。後に錯乱し、イアーゴーを解職したが、オセロはこの罪を問われ追放され、デズデモーナの親戚に殺される。イアーゴーはこのことが知られ、拷問の末に死亡する、という筋で、このほかは非常によく似ている。この話の中で名前で呼ばれているのはデズデモーナのみで、ほかはムーア人、旗手、などと呼ばれている。
ヴェニスの軍人でムーア人であるオセロは、デズデモーナと愛し合い、デズデモーナの父ブラバンショーの反対を押し切って駆け落ちする。オセロを嫌っている旗手イアーゴーは、自分をさしおいて昇進した同輩キャシオーがデズデモーナと密通していると、オセロに讒言する。嘘の真実味を増すために、イアーゴーは、オセロがデズデモーナに送ったハンカチを盗み、キャシオーの部屋に置く。イアーゴーの作り事を信じてしまったオセロは嫉妬に苦しみ怒り、イアーゴーにキャシオーを殺すように命じ、自らはデズデモーナを殺してしまう。だが、イアーゴーの妻のエミリアは、ハンカチを盗んだのは夫であることを告白し、イアーゴーはエミリアを刺し殺して逃げる。イアーゴーは捕らえられるが、オセロはデズデモーナに口づけをしながら自殺をする。
2018年5月現在、約10万記事が存在し、その規模は全ウィキペディア中60位。また、記事の深さについても全言語版のうち59位と規模に比しているが、一つの記事に対する平均編集数は全ウィキペディア中12位の53.3回であり、10位の日本語版の61.8と僅差である。また、系統の近い言語版と比較すると、ウェールズ語の属するインド・ヨーロッパ語族ケルト語派内では記事数の規模、アクティヴなユーザー数がともに1位である。
デッラ・ローヴェレ家（Della Rovere）は、イタリアの貴族の家系。ローヴェレ家とも。元々はサヴォーナ地方の貧しい出だったフランチェスコ・デッラ・ローヴェレが、ローマ教皇シクストゥス4世となり、名家の一つとなった。フランチェスコの甥のジュリアーノも教皇ユリウス2世となり、その甥フランチェスコ・マリーア1世はウルビーノ公となり、以後1631年に同家の男系子孫が断絶するまで公位を継承し、その後公国は教皇の直轄地となった。
セリフを暗記するほどの映画好きのダンさん（川谷）と出会った19歳の浪人生で同じく映画ファンのシューマ（重田）。彼らは瞬く間に意気投合するが、シューマが一目惚れした少女・ミナミ（浅野）のことでケンカしてしまう。ダンさんがシューマの信頼を取り戻すためにとった行動とは…。
冷房装置は、5500系で採用実績のある東芝TAC-153形の改良型で、4,500kcal/hの能力を有するTAC-15形を、先頭車に6基・中間車には8基搭載したほか、展望室には床置き形で4,500kcal/hの能力を有するTAC-18形を2基搭載した。これらの冷房は乗務員室から1つのスイッチで一斉操作できるようにした。補助電源装置は、出力60kVAのCLG-326-D形電動発電機を装備した。固定窓のため冷房停止は致命的な障害となるため、信頼性の向上に注力した。電動空気圧縮機はD-3-FR形を採用した。連結器は、先頭部分が小型の自動連結器、編成中間は棒連結器である。
1935年にイギリス空軍より出された次期双発爆撃機の仕様に従って、ビッカース社で開発されたのが、ウォーウィックである。前作のウェリントン同様大圏構造を採用し、全体にウェリントンのスケールアップ型ともいえる機体であった。試作1号機は1939年8月に初飛行したが、搭載していたエンジンが悪名高い「ロールス・ロイス ヴァルチャー」だったため満足に飛行できず、エンジンを換装することとなった。しかし代わりのエンジンの選定に手間取り、P&W R-2800ダブルワスプを搭載した最初の生産型であるMK.1が生産されたのは1942年12月になった。このころには、本機の速度や武装では第一線の爆撃機として使用できなくなっていたため、空軍では本機を海上救難任務に使用することにした。MK.2以降の型は強力なブリストル セントーラスエンジンを搭載し、それなりに安定した性能を示したため、後方任務に幅広く使用された。MK.2、MK.5は偵察型、MK.3は輸送型であった。総生産機数は839機である。