1914年以降、マルクの価値は低下していった。インフレ率は第一次世界大戦の終戦後から上昇し、1922年から1923年のハイパーインフレの間、その価値が急激に暴落した。超高額紙幣がライヒスバンクおよび他の機関によって発行された。硬貨はこの期間鋳造されず、紙幣のみが発行されたため、これらの紙幣はパピエルマルク（紙屑のマルク）と呼ばれた。インフレーション率は、1923年10月に最高となり、1923年11月にレンテンマルクの創設が報じられると通貨は安定した。実際にレンテンマルクが発行されるようになるのは1924年であるが、発行が始まると、パピエルマルクとは1兆パピエルマルク=1レンテンマルクの率で交換された。1924年8月には、レンテンマルクに加えてライヒスマルクが登場している。パピエルマルクには、政府から発行されたものに加え、地方政府などからも代用通貨および紙幣の形で緊急発行されたものがある。それらはクリークスゲルト（Kriegsgeld、「戦争通貨」）およびノートゲルト（Notgeld、「緊急通貨」）として知られる。
闘うヒロインをコンセプトとして様々な作品が描かれている。『闘姫陵辱』と比べると『魔法少女アイ』などの美少女ゲームの連載漫画があるなど内容の幅が広がっている。出版元によるとVol.2より量が120%増量している。基本的にはそれぞれ内容が違う話が1冊ごとに10話前後ある。内容は、二次元ドリームノベルズや二次元ドリーム文庫のハーレムシリーズなどの漫画化の他、オリジナルの話などで気の強いヒロインが触手などにより強制的に堕とされてしまう話や和姦になる話などがある。ヒロインの種類も戦乙女やシスターなど幅広くある。
日本ホルン協会（にほんホルンきょうかい、英語:Japan Horn Society、略称はJHS）は、日本のホルン音楽の普及を目的として1988年に設立された。会員は演奏家・教育者・アマチュア奏者・愛好家・学生などで構成されている。
毎回中京圏を拠点に活動するストリートミュージシャンやパントマイムグループなどを紹介していた深夜番組である。番組の放送中、画面右下には常に「R指定」と書かれたテロップが表示されていた。番組は主に、彼らが名古屋市中心街で行う路上ライブの模様や、ディスクステーション共和店で行うインストアライブの模様などを収めたVTRを放送していた。2004年6月3日には、名古屋市中区栄のオアシス21で公開録画ライブを実施。放送第9回および最終回では、その模様を収めたVTRを2週にわたって放送した。
2001年3月31日付けで地方競馬騎手免許を取得。同年4月1日第1回高知競馬1日目第7競走C3条件戦2番人気キフジンで初騎乗（10頭立て9着）。同年4月29日第2回高知競馬4日目第11競走A級条件戦をカネトシモンジュで優勝し、20戦目で初勝利（7頭立て4番人気）。2002年4月28日第1回高知競馬4日目第18回南国桜花賞をスマノガッサンで優勝し、重賞初制覇。同年10月15日第17回全日本新人王争覇戦出場（12人中12位・競走中止）。2004年6月12日第5回高知競馬1日目C6条件戦をカイヨウワールドで優勝し、地方競馬通算100勝達成（8頭立て2番人気）。2005年6月5日（第4回高知競馬2日目）、第33回高知優駿をスマイルリターンで優勝した。2007年2月18日第18回高知競馬2日目第4競走F2条件戦を1番人気ストロングレグルスで優勝し、地方競馬通算200勝達成。2009年5月24日第4回高知競馬2日目第11競走ファイナルレース（A4 B4記者選抜）を2番人気ダンシングゴールドで優勝し、地方競馬通算300勝達成。地方通算成績は3945戦314勝・2着370回・3着444回・勝率8.0%・連対率17.3%（2009年8月30日現在）。
テレビシリーズは大成功したにも関わらず、映画版『サンダーバード』の興行成績は期待外れに終わった。しかし、配給したユナイテッド・アーティスツはその理由が分からず、第2作を製作する決定を下した。シリーズのプロデューサーであるジェリー・アンダーソンは、テレビ版の監督の一人であるデスモンド・サンダースが、イギリスが最新鋭を謡って建造し墜落した、飛行船R101を描いたパニック映画の製作を提案していたことからイスピレーションを得て、妻のシルヴィアと共に脚本を執筆した。映画版第1作のデヴィッド・レイン監督と、特撮のデレク・メディングスが再起用され、1967年5月より撮影が開始されることになった。スタッフは、従来のどのサンダーバード・シリーズとも異なった作品を作ろうという意気込みで、製作に臨んだ。冒頭の会議のシーンでは、大口で笑う人形達が特別に用意され、その歯は歯学科の医学生が褒めたほどの出来栄えだった。また、タイガー・モスのアクロバット飛行シーンでは、実物を使用した実写が行われることになり、映画『素晴らしきヒコーキ野郎』などの飛行シーンにも参加した女性パイロットのジョアン・ヒューズが操縦を担当した。撮影場所は建設中の高速道路で、タイガー・モスが橋の下をくぐるもので、撮影許可はおりたものの、着地して車輪をつけたままでなければくぐってはならないという条件付きだった。当日は運輸省の役人も立ち会ったが、突然の突風によりジョアンは飛行したまま橋をくぐることを余儀なくされ、これが二度繰り返された。結果的に当初の脚本通りの飛行となったものの、役人は激怒し、ジョアンとスタッフの一人は逮捕・起訴されてしまったが、判決は無罪となった。しかし、この一件により撮影許可は取り消されてしまい、残りの撮影はラジコン模型を使って行われ、実写部分と編集された。完成した第2作は、ベーカー街にあるジャシーランド・シネマという映画館で地味に公開された。レスター・スクウェアのオデオン・シネマズでも上映されたものの、第1作同様、興行成績は振るわず、シリーズは終了となった。なお、2004年に製作された実写版映画『サンダーバード』にはジェリー・アンダーソンは参加していない。