日本女子大学文学部史学科在籍中、日本テレビ『恋のから騒ぎ』に11期生として出演し人気を得る。2006年に大学卒業後はイメージDVDを出すなどタレント活動を開始した。その後日本気象協会に勤務し、気象予報士を目指し猛勉強。何度かの挑戦の末2010年3月に合格（公式プロフィールより）。同年、NPO法人気象キャスターネットワークに加入した。また、これまで所属していたセント・フォースを離籍し、「宇佐美怜」に改名した上でジョイスタッフに所属。2013年に入り、芸名を「河島未怜」に戻す。2015年に結婚。
包囲していたイラク軍はデズフールの戦いで2個大隊を失い、兵達の士気は低下する傾向にあった。イラン軍秋季攻勢（サーメノル＝アエンメ作戦）において遂に包囲網は突破された。イラク軍は一部を残し撤退した。
アーバーダーン島を攻撃するイラクの最初の作戦は戦車500輌・20,000人からなる機甲師団を、カールーン川とバマンシャール川の白昼強行渡河をもって攻略を開始した。やがて3方向から町を包囲するにいたったが、川を越えて補給せざるを得ないため、衝力不足であり攻撃は頓挫した。イラン軍の抵抗は当初混乱していたが、AH-1による航空支援を受け守備隊の士気は向上した。さらに、守備隊は携帯型対戦車兵器を有効に使用し、各所でイラク軍の戦車を撃破した。このような状況にあり、イラク軍指揮官は戦力の増強を要求、規模縮小型機甲師団を北東方向から迂回させ一挙に攻略する企図であったが、これも途中で有力なイラン軍と接触、迂回攻撃も頓挫する結果となった。
イランに侵攻したイラク軍にとりフーゼスターン州の交通の要衝アーバーダーンの占領は重要な事項であった。当時、平時のイランの石油生産の2/3（610,000日量/バーレル）を産出し、イラン経済にとって最重要拠点であった。それだけにイラク側は攻略、そしてイラン側は死守するだけの価値があり、革命防衛隊は優勢なイラク軍相手に奮戦した。包囲間、アーバーダーンへの補給・補充は夜間にボートを使用して数ヶ月間継続された。頑強に抵抗する守備隊に対し数次に渡る攻撃が加えられたが、占領することはできず、1981年9月に解囲することとなったが、市街地や付近の製油所の多くは破壊された。
兄の影響で小学1年からサッカーを始め、信篤FC、市川FCレディースを経て、中学入学と同時に読売メニーナ（現日テレメニーナ）に入団。2003年より日テレベレーザに昇格し、日本女子体育大学に進学した。大学在学中の2007年には、ユニバーシアード代表に選出された。ベレーザでは代表選手の多いチームにおいて、なかなか定位置をつかめず、ベンチを温める日が長く続いたが、2008年頃から徐々に出場機会を増やしていき、2010年5月には、アジアカップの壮行試合でなでしこジャパンに初選出された。壮行試合ではメキシコ戦で2ゴールを挙げるなど活躍したが、同年9月、なでしこリーグの試合中に左膝前十字靱帯断裂の大怪我を負い、長期離脱を余儀なくされる。怪我でリハビリ中だった翌2011年1月、澤穂希、大野忍、近賀ゆかりと共にINAC神戸レオネッサに移籍した。同年5月、約9ヶ月ぶりに怪我から戦線復帰し、以降は代表選手の多いチームの中でスタメンに定着した。2017年1月12日、6年間在籍したINAC神戸レオネッサを退団することが発表された。2017年6月に韓国・WKリーグの華川KSPOに加入。同リーグでプレーする最初の日本人選手となった。2019年、オルカ鴨川FCに移籍。
航空機の黎明期に比較的多く採用された回転星形エンジンは、エンジンそのものが回転するため顕著なジャイロ効果が発生し、操縦性に癖をもたらしていた。この問題は回転しなくても充分に冷却できる星形エンジンが開発されたことで解消された。ただし現在の単発プロペラ機でも離陸時の出力の特に大きいときには操縦性への影響はある。
江ノ島線の特急は、1951年7月に新宿に到着した箱根特急の車両を利用して、「納涼ビール電車」と称する特殊急行を運行したものが始まりである。1952年夏には2000形を使用して料金不要のサービス特急が設定され、1954年からは1700形が投入されるのに伴い特急料金が設定された。進行方向が変わる藤沢は運転停車だった。列車ごとに異なる愛称が設定されており、「かもめ」、「ちどり」、「かたせ」、「なぎさ」、「しおじ」という愛称が存在した。1964年までは夏季のみ運行であったが、1964年から通年運行が開始されて以降、愛称は「えのしま」1種類となった。1996年3月からは大和が停車駅に追加されたほか、1999年7月から18時以降に新宿を発車する下り特急の愛称が全て「ホームウェイ」に変更され、2018年3月から朝方に新宿方面へ向けて発車する上り特急の愛称が全て「モーニングウェイ」に変更された。平成になると、さまざまな乗客のニーズに応えるためや、海水浴への利便性向上がさらなる課題となり、えのしま号を補完する目的で「湘南マリンエクスプレス」「サマービーチ」、21世紀に入ると「湘南マリン」(前者の湘南マリンエクスプレスとは別)の各愛称で臨時増発が毎年行われている。前者は主に旧型のNSEを中心に使用されていたが、先述の置換えによる影響、さらにスーパーはこね登場によるダイヤの調整の影響、車内販売「走る喫茶室」廃止の煽りがあり1995年シーズンを持って廃止されている。現在は箱根運用に重点を置いているが、展望席のある車型での定期運行も存在する。車内販売は2008年を持って廃止されている。2018年3月17日のダイヤ改正で、土休日に北千住から片瀬江ノ島の区間に｢メトロえのしま号｣が新設された。