コロンビアからチリにかけての太平洋岸はペルー・チリ海溝となっている。ここでは、ナスカプレートが南アメリカプレートに向かって東方向に沈み込んでいる。また、チリ南部付近ではナスカプレートと海嶺を隔てて接している南極プレートが沈み込んでいる。また、フエゴ島の西でスコシアプレートと接している。フエゴ島南岸からはトランスフォーム断層、西経50度付近から東では衝突型境界（非海嶺型）に変わり、サウスサンドウィッチ諸島付近ではサウスサンドウィッチ海溝に変わる。サウスサンドウィッチ諸島から東は南極プレートと接しており、ここは南アメリカ南極海嶺と呼ばれている。南アメリカ南極海嶺は本初子午線（0度）付近でブーベ三重点に達する。これより北側はアフリカプレートと接しており、大西洋中央海嶺をなしている。大西洋中央海嶺は北緯15度付近で南アメリカ・北アメリカ・アフリカプレートの三重点となり、それより西側は北アメリカプレートと接する部分になる。リーワード諸島付近まで来るとそれより南は海溝となる。この海溝はトバゴ島付近まで続き、そこから東向きのトランスフォーム断層に変わる。カラカスの北で境界線は向きを北西に変え、オランダ領アンティルの北方沖からパナマ・コロンビア国境付近までは海嶺や沈み込み帯となっている。リーワード諸島からパナマ・コロンビア国境地帯まではカリブプレートとの境界である。
ゴンドワナ大陸が分裂してできた西ゴンドワナ大陸が、白亜紀ごろになると、大西洋中央海嶺を境に南アメリカ大陸とアフリカ大陸に分裂してできた。また、同時に太平洋プレートが南アメリカ大陸の西側に沈み込むことで、南北に長いアンデス山脈が形成された。
南アメリカプレート（みなみアメリカプレート、英: South American Plate）は、南アメリカ大陸とその東側にある大西洋の一部の地殻及びマントル上方のリソスフェアを形成する大陸プレートである。
ウガンダのケニア国境から首都カンパラに通じる幹線道路上に高床倉庫の多い地域が見られた。見た目は世界各地で見られる高床倉庫とまったく同じであるがねずみ返しはない。地ではGRANARYと呼ばれ、500年前から存在すると言われているが詳細は不明である。またマダガスカル東部にも高床倉庫があるがウガンダのものとは違ってねずみ返しがある。
高床式倉庫のルーツは不明であるが、狩猟民族の移動式架台であったと考えられている。洞窟の壁画にもプラットフォームと思われる構造物が見られる。ねずみ返しの有無は地域により異なる。英国・スペインでは2000年ほど前にはすでに存在していたことが遺跡・文献より確認されている。スペイン、カンタブリア山脈北側のガリシア州全域（ガリシア語:hórreo オレオ）、アストゥリアス州中部から西部（アストゥリアス語：horruまたはhorriu オルまたはオリウ）では多くの高床倉庫を見ることができる。その他の地域ではほぼ皆無である。ガリシアで現存するものは石造・RC造・組積造がほとんどで、もとはとうもろこし倉庫であったが、現在では住居の物置として用いられている。リバデオ川を境に様相が一変し、アストゥリアス州ではほぼすべて木造となる。
3月29日、ティノサは6回目の哨戒でパーチー (USS Parche, SS-384) およびバング (USS Bang, SS-385) とウルフパックを構成し、東シナ海およびルソン海峡方面に向かった。4月30日朝、ティノサは北緯18度53分 東経119度09分の地点でタマ17船団を発見し、魚雷を6本発射。ティノサは5,500トン級輸送船1隻の撃沈を報じ、7,500トン級タンカーと別の5,500トン級輸送船各1隻の撃破を報じた。他、バングが2隻の輸送船、竹川丸（川崎汽船、1,930トン）と日達丸（日産汽船、2,859トン）を撃沈した。5月3日朝、ティノサは複数のマストを発見し、パーチーとバングに通報。水上航行と潜航を繰り返しながら目標、海南島から鉄鉱石を積載して台湾経由日本本土に向かっていたテ04船団に接近し、5月4日0時8分に2つの目標に向けて魚雷を3本ずつ計6本発射。うち3本が輸送船豊日丸（大同海運、6,436トン）に命中し、豊日丸は轟沈した。別の「6,000トン輸送船」にも魚雷が2本命中したように見えた。テ04船団は西方に遁走するが、1時間後に輸送船金嶺丸（東亜海運、5,949トン）が被雷沈没。その間、ティノサは2時30分ごろに浮上し、高速でテ04船団を探し求めた。やがて新たな目標を発見し、魚雷を4本発射して3つの命中を確認する。パーチーからの報告を受信して別の目標を求め、1時間後の5時過ぎに新たな輸送船を発見して魚雷を4本発射し、2つの爆発を確認したが様子は定かではなかった。夜明けとともに一時接触を失うが、10時前に北緯20度58分 東経118度08分の地点で輸送船を発見して魚雷を4本発射し、2つの爆発を確認したが、こちらも様子は定かではなかった。テ04船団への攻撃は陸軍輸送船楡林丸（拿捕船、6,022トン）を逃した以外は完勝だった。ティノサは豊日丸のほかに 輸送船大武丸（大阪商船、6,440トン）を撃沈したと認定され、金嶺丸撃沈はバングの手に帰し、2隻の輸送船、大翼丸（大阪商船、5,244トン）と昌龍丸（大連汽船、6,475トン）はパーチーが撃沈したと認定された。5月9日には北緯22度20分 東経146度40分の地点でトロール船の群れを攻撃し、浮上砲戦によって1隻を撃沈し3隻を撃破したと報じた。5月15日、ティノサは46日間の行動を終えてマジュロに帰投。改修を受けた。