ビルボードプロジェクトとはUNDEFEATED LAにて不定期で行われているアートプロジェクトの名称。 店舗の屋根部分に巨大なビルボード＝広告看板を設置し、それをキャンバスに見立てて毎回様々なアーティストが個性的なペイントや写真などを発表している。 これまでにGeoff McFettridge, Barry McGee, Thomas Campbell, Dennis Hopper, Kaws, Mr.Cartoon, C.R.Stecyk, Terry Richardson, Mike Millsなどのアーティストが参加している。
2002年9月11日にロサンゼルスのLa Brea Ave.に第1号店がオープン。その後、サンタモニカ,シルバーレーク,ラスベガスと西海岸を中心に出店。日本では2006年10月1日に待望の国内第1号店が静岡にオープン。続いて2007年3月24日に2号店が東京にオープン。 2015年2月21日には関西初出店となる大阪店、2015年5月30日には沖縄店がオープン。
ラスベガスを除くロサンゼルス、サンタモニカ、シルバーレイク、静岡、東京の店内ミューラルアートを手がけているのはBrent Rollins (ブレント・ロリンズ)というグラフィックアーティスト。これまでの主な仕事にスパイク・リー監督の映画タイトルロゴやナイキのキャンペーン広告、「Supreme」「ステューシー」へのグラフィック提供、有名ヒップホップアーティストのCDジャケットデザイン(GANGSTARR,MOSDEF etc..)、「EGO Trip」というTV番組のアートディレクターなど多岐にわたる。
2005年にオリジナルアパレルライン『UNDEFEATED』がスタート。「PLAY DIRTY＝勝利至上主義(意訳)」をキーワードに、アメリカンカジュアルやスポーツの要素が反映されたプロダクトを数多く展開。 北米4大スポーツ(野球、アメリカンフットボール、バスケットボール、アイスホッケー)に着想を得たデザインも数多く存在し、それらがコラボレーションを行うブランドやデザインに反映される事もある。 その他にもボクシングやモータースポーツ(ガンボール3000)など、スポーツ以外にも造詣が深く、プロダクトへの表現は多岐に渡る。
ブランドのロゴマークである5本線は「ファイヴストライクス」と呼ばれ、比喩表現で「勝利」という意味を含み「UNDEFEATED」というブランドのアイデンティを表現している。 日本で言う所の「正の字」に該当。 その他「U-MAN」と呼ばれるアルファベットの「U」に足の生えたキャラクターもTシャツやアクセサリー等に度々登場する。
2001年9月11日。アメリカの商業・経済を象徴する世界貿易センタービルが標的にされ、 全世界に衝撃を与えたアメリカ同時多発テロ「9・11」。 それから一年後の2002年9月11日、「UNDEFEATED＝俺たちは絶対に負けない、いかなる脅威にも屈しない」という強いスローガンのもと、 アメリカ ロサンゼルスにアンディフィーテッドをオープンさせる。
UNDEFEATED（アンディフィーテッド）は、Eddie Cruz（エディー・クルーズ）が友人のJames Bond（ジェームス・ボンド）と共に立ち上げたアメリカを中心に展開しているスニーカーショップ。 2001年9月11日から一年後の2002年9月11日、ロサンゼルスにてスタート。
原子力規制委員会の調査団は2012年12月14日、東通原発の敷地内にある断層の一種「破砕帯」が活断層かどうかを確認する調査を終え、破砕帯が活断層との見解でほぼ一致した。
2013年から2014年3月にかけて10両18編成が導入され、2013年11月よりデポック電車区で車体の日本語表記の消去・乗務員室の日本語表記の上に現地語のシール貼り付け・投石対策のガラス飛散防止フィルムや前面への金網設置、スカートの赤塗装など現地仕様に改造。日本と同じく10連で使用するためにボゴール駅-ジャカルタコタ駅間のホーム延長工事が完成を受けて2014年3月5日から運用を開始した。2013年度導入された車両は埼京線で使用された車両で18編成中15編成には6扉車の「サハ204」が2両連結されている。2014年には横浜線で使用された約170両が導入が発表された。なお最初に送られた埼京線用車両はインドネシア運輸省の加速度性能に合わせるために限流値を320 Aから340 Aに上げて対応、起動加速度は2.8 km/h/sとなった。2014年に送られたのは横浜線で8連で運用されていた車両22編成(176両)で、パンタグラフがシングルアーム式に換装されている。今後も2019年まで毎年160両程度の車両を導入する計画で、2015年には南武線で使用されていた6連20編成の120両が導入され、当初予定では8連に組み替えるはずが6連を2編成繋いで12連で運用された他、6連のうちの中間車2両を横浜線仕様の8連に組み込み10連化、残った4連に6連を繋いで10連で運用されるなどして10連26編成・12連17編成で運用されていたが、うち12両が事故廃車されたため2016年11月現在では464両が在籍している。オールステンレス車体、界磁添加励磁制御。2017年2月、編成番号がインドネシアの制度に変更された。インドネシアの編成番号制度はJRの制度とほぼ同様であり、車両基地の短縮記号とそれに先頭車の番号が続く。たとえば、BUD89編成は、先頭車（クハ）の番号は205-89号車と204-89号車（JR制度から保有されている車番号）で、ブキットデゥリ電車区が所有する編成である。ボゴール電車区の編成を示す短縮記号は「BOO」である。なおJR東日本が武蔵野線で使われていた東洋電機製造製IGBT素子インバーター制御5000番台36本と0番台6本を2018年3月から2020年にかけて譲渡することを発表しており、現在武蔵野線で活躍している336両全車が譲渡される予定で、現在元武蔵野線用編成はM3・M15・M24編成の3本が活躍している。