五味川純平の同名小説を映像化した日活映画、『戦争と人間』第三部「完結篇」(1973年)でのノモンハン事件のシーンには、このAT-P改造模造戦車が日本軍戦車として複数登場している。この作品はモスフィルムの協力の上ソビエト国内で撮影されており、登場した車両も現地でモスフィルム側が提供した車両である。
AT-Pは密閉された車体前半部と上部開放式の後部兵員室(貨物室)を持ち、前部区画には操縦手、機関銃手、車長の3名が乗車し、兵員室には6名の兵員もしくは1,200kgまでの貨物を搭載でき、3,700kgまでの火砲他を牽引することが可能であった。固有の武装としては車体前面右側にSGM 7.62mm機関銃1丁を装備し、弾薬1,000発を搭載している。兵員室両脇は牽引する砲の弾薬積載箇所となっている。
AT-Pの前線部隊での主任務は、砲兵部隊でのBS-3(M1944)100mmカノン砲の牽引であった。他に装甲車両を装備する部隊において、支援車両として人員や物資の輸送車としても用いられた。実際に部隊運用された結果、砲牽引車としては能力が不足していると評価された。装甲兵員輸送車としても小型に過ぎる上、開放式の兵員室はNBC(核・生物及び化学兵器)防護を重視した1950年代以降のソビエト連邦軍の軍事ドクトリンの点からは難があり、第1線の装備としては1960年代後期には大半が前線部隊から引き揚げられ、退役した。ただし、ソビエト連邦軍の書類上では砲兵観測車型他の派生型も含めて少なくとも1976年までは現役の装備として記載されており、ソ連崩壊後に装備を引き継いだロシア連邦軍においても、1998年までは書類上での現役装備とされていた。開発時の想定とは異なり、空挺部隊で運用される空挺降下戦闘車両としては用いられなかったが、1964年には、An-12(Ан-12)輸送機よりP-128T(П-128Т）落下傘架台に搭載されて空中投下し着陸させる実験が行われて成功している。
T-20装甲牽引車の後継として1944年に開発されたが計画中止となった“ATP-1(ロシア語: АТП-1)”装軌式装甲砲兵牽引車の設計思想を継続して開発された車両で、“Объект 561”の計画番号で1949年より開発された。小型火砲の牽引と砲員及び弾薬の輸送を行うことを目的として開発され、小型軽量であることを活かした空挺部隊での運用も開発時の視野に入れられていた。牽引車型のAT-Pの他、砲兵観測車型のAPNP(АПНП)、自走無反動砲型ATP 2T2(АТП 2Т2(САУ 2Т2)他の派生型も開発され、派生型を含めて1954年から1962年にかけて製造され、1950年代中期から部隊配備され、1950年代から1960年代にかけて運用された。小型過ぎて能力が不足していると評価され、より大型の装軌式牽引車である「MT-L」の開発計画が立案され、その結果開発された後継のMT-LB汎用牽引車に代換されて、1960年代末には全車が退役した。
プラスチックの黄ばみの代表的なものとして、自動車のヘッドライト（前照灯）のレンズカバー（ランプカバー）が挙げられる。その原因は、ワックス成分の付着、太陽光（紫外線）がヘッドライトのレンズカバーを構成するプラスチックを酸化・励起しポリマーが結晶化（結晶化により不透明化する）・酸化されてしまうことによる。以前はよく見られた（特にヨーロッパ車）が、最近の車では改善されている。
ウースターは市内に総面積5,000,000m²を超える公園を抱えている。エルム・パークは1854年に市有地として購入し、フレデリック・ロー・オルムステッド（Frederick Law Olmsted）の設計で公園として整備されたものである。同園は1669年に設置された広さ32,000m²のウースター・コモン（Worcester Common）と共に、国の史跡に指定されている。ウースター・コモンの南側にはバーンサイド噴水（The Burnside Fountain）が設置されている。この噴水は少年がカメに乗った像のような形をしているため、地元では「カメと少年の愛の像」（The Turtle-Boy Love Statue）と呼ばれている。1903年にはグリーン家がグリーン・ヒルに有していた土地2,200,000m²を市に寄付し、市の公園の中で最大となるグリーン・ヒル・パークの設置につながった。2002年6月、州と市はグリーン・ヒル・パークの園内にベトナム退役軍人記念碑を設置することを決定した。ウースターには博物館も数多い。ウースター美術館（Worcester Art Museum）や自然科学系の博物館であるエコタリウム（EcoTarium）のほか、アメリカ骨董博物館（American Antiquarian Society）や武器・防具を集めたヒギンズ防具博物館（Higgins Armory Museum）、トイレやシンクを集めたアメリカ衛生鉛管博物館（American Sanitary Plumbing Museum）といった、一風変わった博物館も立地している。ウースターの鉄道駅、ユニオン駅（Union Station）の駅舎はルネサンス様式で建てられており、2000年に修復が完了した。内部には近郊電車・長距離列車のターミナルや各種レストランのほか、フランクリン・ルーズベルト・アメリカン・ヘリテージ・センター博物館（Franklin D. Roosevelt American Heritage Center Museum）もある。演技芸術のためのホールとしては、メカニクス・ホール（Mechanics Hall）が立地している。DCUセンターは市のコンベンションセンターであり、各種イベントを行なうアリーナを併設している。地元アイスホッケーチーム、ウースター・シャークス（Worcester Sharks）はこのDCUセンターを本拠にしている。