ソード・ワールドRPGリプレイ第3部中のエピソード『亡者の村に潜む闇』で誕生した。当初は牛に似た声音の異様な鳴き声と殺した生物をワイトにしてしまうという能力だけが認知されており、その他の特徴は一切不明であった。その後の2004年、新ソードワールドRPGリプレイNEXT（以下『リプレイNEXT』）第2巻『ダンジョン・パッション』のあとがきにおいて同書を監修した清松みゆきの手によって「『もけけけけけけ～』『おきゅきゅきゅきゅ～』などの鳴き声を発し、伝染性の奇病をまき散らし、一つの村に壊滅的な被害を与える怪物」と最終的な正体が記された。ただしこの記述は『ソード・ワールドRPG』のモンスターとして公式に採用したという意味ではなく、ゲーム用のデータも存在しない。登場させる場合は現実世界におけるネッシーやツチノコのような未確認動物として扱うことが求められている。
宿泊施設が6軒と、テーマパーク出雲いりすの丘内に日帰り温浴施設ひかわ美人の湯がある。ひかわ美人の湯は運営元の第三セクター企業の解散に伴い2009年（平成21年）3月末で一旦営業を終了し、新たな指定管理者を募集の上、同年4月下旬をめどに営業再開を目指したいとしていた。その後松江市の施設管理会社MIしまねを指定管理者に迎えて同年4月10日に営業を再開した。
平安時代に伊勢参宮道が鈴鹿峠を越える旧東海道筋を通るようになって以来、土山は難所を控える宿駅として発展してきた。鎌倉時代、京都と鎌倉を結ぶ東西の交通路がさらに重要視され、武士だけでなく商人、庶民の通行も盛んになった。江戸幕府が土山を宿駅に指定してから、宿場町として真に隆盛しはじめた。宿場の中心は御役町で、そこに問屋場、本陣、脇本陣があり、その周囲に旅籠や店、茶屋などがあり、細長い宿場町を形成していた。また、幕府は御役町の保護のため、地子の免除その他の特権を与えていた。1843年の「東海道宿村大概帳」によると、家数351軒、人口1,505人、本陣2軒、旅籠屋44軒を数えた。鈴鹿馬子唄に「坂は照る照る 鈴鹿は曇る あいの土山雨が降る」と歌われる。明治の鉄道交通では、坂下宿同様、鈴鹿峠の急勾配が蒸気機関車の仇となり、西寄りの寺庄経由となった。
土山宿（つちやましゅく、 旧字体：𡈽山・圡山）は、近江国甲賀郡にあった東海道五十三次の49番目の宿場である。現在の滋賀県甲賀市土山町北土山および土山町南土山にあたる。
簡単に言えばガントチャートやクリティカルパス法を利用して計画の見積もりや予算の状況などを把握し、一つのプロジェクト状況を一元的に管理する事ができるソフトウェアである。一つのプロジェクトを実行し、計画的にビジネスを行っていく行為は企業にとって重要なファクターと言える。しかしプロジェクトを実現する場合、期限と予算、それに必要とされる人材（関係者）と効率的な作業を行って行かなければならない。計画表をただ単に作成しても実現出来なければただの落書き同然になる上、状況が把握出来なければ予算オーバーや期限オーバー等が生じ、結果的にチーム・企業の信頼を落とす結果にもなる。また、管理する範囲が小規模から大規模になれば、プロジェクトリーダーが一元的に管理するのも難しくなる傾向にある。Microsoft Projectはこれらのスケジュールや予算、人材の状況をプロジェクト管理ソフトで詳細に分析し、統括的な行程具合を管理･指揮する事ができるようになる。
1937年にイギリス軍が採用したボルトアクション方式の対戦車ライフルで、その名は開発者のH.C.ボーイズ（H. C Boys）大尉に因む。1934年より開発が行われて1936年に試作第1号が完成したもので、当初予定された名称は"Stanchion anti-tank rifle（Rifle, Anti-Tank, .55in, Stanchion）"であったが、採用直前に死去したボーイズ大尉を偲んで改名された。36インチ（914.44mm）に達する長銃身より発射される13.9mm弾は、通常の小銃と比較すると遥かに高い破壊力と貫通力があり、戦車の他に掩蔽壕や機銃座・非装甲車両などに対しても用いられ、ユニバーサル・キャリアやダイムラー偵察車にブレン軽機関銃の代わりに載せて限定的な対戦車能力を付したものもあった。当初使用された.55 Boys弾は90度垂直に立てられた装甲板に対し、100ヤード（91.4m）の距離で通常弾で12mm、徹甲弾を用いて18mmの貫通能力を持っていたが、対戦車ライフルとしては初速が低いため、特に遠射性能が低く、性能は優れたものではなかった。そこで、銃弾を軽量化するなどして初速を向上させる改良が成され、改良型の.55 Boys Mk.IIでは70度の傾斜装甲に対して100ヤードで20mmの貫通能力を持つようになった。だが、Mk.IIが配備された頃には既にこのような性能ではほとんどの戦車の装甲には通用しなくなっていた。欧州では当初フランスと北アフリカ戦線に配備されており、各国の対戦車ライフルと同様、1号戦車や二号戦車、三号戦車といった大戦初期の戦車に対しては有効であったものの、戦争が進むにつれて戦車の装甲が強化され効果が薄れつつあった。太平洋戦域では主にイギリス軍とイギリス連邦軍に配備され、ミルン湾の戦いとマレー侵攻で日本軍戦車と対峙するも本銃の評価は『完全に無力であった』としている。しかし、上述のミルン湾とマレー侵攻とは反対にビルマの戦いでは第1パンジャブ連隊がボーイズ対戦車ライフルで2輌の日本陸軍の軽戦車を撃破したとしている。対戦車兵器としての役目は対戦車ライフルより軽量で効果的なPIATが登場したことで、1943年に取って代わられる形で運用を終えた。しかし依然として遮蔽物や掩体越しの対人射撃、バンカーや軽車輛への攻撃にも大きな威力を示し、欧州戦線・太平洋戦線共に運用は大戦後期まで続いた。1937年-1940年までの総生産数は、イギリス、カナダ合わせて約62,000丁である。