阿波座出入口（あわざでいりぐち）は、大阪府大阪市西区の阪神高速道路16号大阪港線の出入口。天保山方面のみ出入口のあるハーフICである。
屯鶴峯（どんづるぼう）は、奈良県香芝市にある奇岩群・奇勝。どんづる峯とも称す。二上山の火山活動により火山岩屑が沈積し、その後の隆起によって凝灰岩が露出し、1500万年間の風化・浸食を経て奇岩群となった標高約150mの岩山。サヌカイトやザクロ石閃緑岩などの岩石が産出する。県天然記念物であり、金剛生駒紀泉国定公園の見所の一つである。大東亜戦争中に造られた複雑な防空壕があることでも知られる。本土決戦を目前にした陸軍が航空部隊・航空総軍の戦闘司令所として建設されたもので、二つの壕に分かれている。防空壕の一部は京都大学防災研究所附属地震予知研究センター屯鶴峯観測所として使用されており、地震予知研究計画の一環として地殻変動の連続観測が実施されている。
前述の通り、かつて鎌倉から町田・府中・所沢・高崎を超え信州・上州方面を結んでいた鎌倉街道上道の古道が現在も残されている。その当時に掘られたという井戸（鎌倉井戸）も残り、「七国山鎌倉街道の碑」を設置して記念している。この古道は浅い割堀になっており、昔ながらの未舗装の道が雑木林を南北方向に抜けている。
山崎町と野津田町にまたがる七国山の周辺は、東京都により「七国山緑地保全地域」に指定され、またその付近は東京都により鳥獣保護区に指定されている。さらに七国山の周辺と薬師池公園の西の緑地は東京都により「七国山風致地区」に指定されている。
七国山の頂上付近では、シラカシの林、ハチクとタラノキの林、植林されたスギが多少あり、その周りの高い場所ではコナラ、クヌギ、エゴノキが大部分を占め、低い場所ではハリギリ、ヤマツツジ、ガマズミ、ヒサカキ、シラカシなどが見られる。
東京都町田市のちょうど中央付近に位置している。付近は多摩丘陵の南西縁で起伏が非常に激しく、北・東・南の三方は深い谷戸となる。そのうち西側の谷戸には薬師池公園が広がり、南側の谷戸は山崎町・野津田町・本町田との境となり、恩田川（町田川）上流端の今井川源流域となる。この付近はかつての町田町・忠生村・鶴川村の村境でもあった。七国山の山頂付近は雑木林と畑を中心とした里山だが、主に東側と南側の斜面には頂上近くまで住宅地が広がる。西側の斜面は山の中腹にある山崎公園まで雑木林が続くほか、「町田ダリア園」が接する。北側には「七国山緑地」と、シイタケなどを栽培している「こころみ農園」があり、さらに北東側には自由民権の森公園（町田ぼたん園）などの里山が続く。
昔は頂上付近から相模、甲斐、伊豆、駿河、信濃、上野、下野の7つの国を見ることができたため、そのように呼ばれた。映画『となりのトトロ』に登場する七国山（しちこくやま）と名前が似ているが、東京都東村山市にある八国山緑地（はちこくやまりょくち）をモデルとしたと言われているので、関連はない。
OH-58は初飛行が1960年代と基本設計が古く、センサー面でも索敵レーダーを装備したAH-64Dが登場すると再び能力差が大きくなった。また、イラク戦争やアフガニスタン紛争にて合わせて30機以上の損失を出したため、改修やRQ-7 シャドーなどのUAVによる任務の一部代替とは別に、OH-58Dの後継機を調達し代替する計画もあった。ただし「観測ヘリに攻撃能力を持たせて多用途化する」という方向性が混乱を招き、未だ実現には至っていない。2004年にRAH-66の開発が断念された後も、新しい偵察ヘリコプターとしてARH-70の導入が検討されていたが、導入費用が当初の予定を大幅に超過したために、ARH-70の開発も2008年10月16日に中止された（詳細はARH-70#開発中止を参照）。一方OH-58A/Cについては、同時期に汎用ヘリコプターとして採用されたUH-72によって代替されることとなった。これに伴い、アメリカ軍は残存する339機のOH-58Dの電子機器の入れ替えと安全対策の強化を進めている。コックピットおよびセンサのアップグレードプログラム（CASUP）によりOH-58Dを改修したOH-58Fは2012年に初飛行し、A/C/D型から368機を改修する予定であった。実際の初飛行は2013年4月となり、2015年3月には低率生産が開始される予定となっていた。3度目となる後継機選定の試みとして武装空中偵察機計画（AAS）が開始され、新機種に加えてOH-58Fより性能を向上させた改修案のOH-58F Block2も候補となったが、資金難からこれも2013年後半に中止されている。さらに米陸軍の2015年度予算ではOH-58の退役が計画され、2014年5月にはベル社のCEOが陸軍からOH-58Fへの改修プログラムを中止する通知を受けたと述べた。OH-58Dの任務は今後AH-64Eにより代替される。短期的には攻撃ヘリによって任務を代替されることになるが、統合多用途・将来型垂直離着陸機計画では2030年以降にOH-58Dの直接的な後継機が計画されている。米陸軍のOH-58Dは、2017年9月18日にラストフライトが行われ、完全に退役した。