ピエール＝ポール・タラン・ド・クシは、1684年から、ルイ14世の命により、カリブ海域における海賊行為を制御し、ヨーロッパにおけるフランスの外交活動を有利に展開させることを目的に活動した。彼はフランス人海賊ミシェル・ド・グランモンに要職を提供した。また、オランダ人海賊ローレンス・デ・グラーフを警察署長に任じた。しかし、海賊たちの大部分は、既に「南海 (Mers du Sud)」と称されていた太平洋や、インド洋方面へ財宝を求めて去っており、フランス海軍の存在は際立つものとなっていた。タラン・ド・クシは、トルチュ島に面したサン＝ドマング島の北海岸に、ポールドペを開発した。総督府もポールドペに移された。総督としてのタラン・ド・クシは、前任者から引き継いでの様々な課題に取り組んだが、成否はまちまちであった。カプ＝フランセでは、再び独立を求める反乱が起こった。海賊たちは武装解除にも応じず、ルイ14世がタバコ貿易の独占を狙って1674年に求めた、ヨーロッパ市場にタバコを横流ししているオランダ商人たちとの取引打ち切りにも応じなかった。1671年には、オランダ商人との取引を禁じ、タバコをすべてフランス西インド会社に売り渡すことを義務づけた政策に対し、レオガンとプティ＝ゴアーヴの住民が反乱を起こした。タラン・ド・クシは、海賊を武装解除して、砂糖栽培に従事させようと取り組みを強め、それによって、スペイン船への襲撃を減らそうとした。しかし、1689年以降は、アウクスブルク同盟戦争（1688年 - 1697年）によってこうした努力は水泡に帰して、フランスはスペインと戦争状態に入り、1691年1月21日には、「レモネードの戦い (bataille de Limonade)」と称されたスペイン軍との戦闘で、タラン・ド・クシは戦死し、海賊300人も戦死したとラヴノー・ド・リュッサンの著作は伝えている。1691年10月以降は、後任の総督としてジャン＝バティスト・デュ・カッスが着任したが、デュ・カッスは、かつて1680年に入植者たちが、奴隷をめぐって、プティ＝ゴアーヴの当局やセネガル会社の役員と対立した際に、これを治める任に当たった人物であった。
ピエール＝ポール・タラン・ド・クシ（Pierre-Paul Tarin de Cussy）は、ルイ14世時代のフランス王国の軍人、高級官僚、フランス植民地であったトルチュ島（トルトゥーガ島）の第6代総督を、1684年から1691年に死去するまで務め、トルチュ島総督と、トルチュ島に面したサン＝ドマング島（イスパニョーラ島）の北海岸の一部だけに縮小していたフランス領サン＝ドマング (Saint-Domingue) 植民地の総督を兼務した最初の人物であった。
2003年、立命館宇治高校卒業後、立命館大学に入る。2007年、立命館大学卒業後、トヨタ自動車ヴェルブリッツに加入。2008年12月14日に行われたジャパンラグビートップリーグ第9節の福岡サニックスブルース戦に途中出場で公式戦初出場を果たした。2018年、現役を引退した。
各年代でスロベニア代表に選出されている。2013年8月に開催されたフィンランドとの親善試合で初キャップを記録。2016年3月のマケドニア戦で初ゴールを挙げている。
2S1と並ぶソビエト連邦軍初の本格的な自走榴弾砲である。機甲部隊に随伴して迅速に支援火力を与えることを主目的として開発された2S1に対して、2S3はより汎用的な自走榴弾砲として開発され、水陸両用性能などの機動性の追求は求められていない。1950年代に開発が開始され、車体はウラル運輸車両工場で「オブイェクト123（Объект 123）」の名称で共通装軌車両シャーシとして計画されたもので、2K11 クルーグ（NATOコードネーム SA-4ガネフ）の自走発射機（TEL）2P24と2S4 チュリパン 自走迫撃砲、2S5 ギアツィント-S 自走カノン砲と共通の車体部分を採用している。設計はオブイェクト123車体に合わせて152mm榴弾砲を搭載した全周旋回砲塔を搭載する、という点でいくつかの困難に立ち当たり、ようやく設計がまとまったのは1960年代末のことであった。1971年に配備が開始され、西側諸国では当初は公式に確認された年から「M1973 SPH」の名称で呼称し、後に判明した軍の装備名からSO-152の名称が与えられている。牽引式152mm榴弾砲に代わるものとして自動車化狙撃兵師団の砲兵大隊に配備が進められた他、砲威力と射程が不十分、とされた2S1の代替車両としても置き換え配備が進められた。1975年には改良型として自動装填装置の搭載やエンジン関係の改良が行われた2S3Mが開発された。2S3はこの種の自走砲としては標準的な性能であり、同時代の西側車両と比較しても十分な性能を示したが、M109を始めとした西側の自走砲が砲身を長砲身化して射程を向上させると共に装填速度の向上を進め、射撃管制装置や通信装置を高度化させて高度な砲兵戦闘を行える方向に進歩したため、登場後程なくして旧時代化することとなった。それらの点を向上させた後継車種として2S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲が開発されたが、予算の不足から2S19の配備は進んでいないため、ロシア連邦軍を初めとして輸出された旧東側諸国の他に多くの国で現在でも現役である。