仙人峠道路に接続する一般道路で、3.4 kmを仙人峠道路と同時に2007年3月18日に開通した。幅員が狭く線形も良くない上郷付近を迂回する新たなルートとして新設された。遠野市上郷町板沢から遠野市青笹町青笹までは国道340号と重複する。
高校時代からの友人で、ヒョン・ジニョンとワワのバックダンサーをしていたイ・ヒョンドとキム・ソンジェが結成したヒップホップデュオ。1992年より放送活動をしていたが、1993年4月に正規1集「DEUX」を発売し正式にデビューした。イ・ヒョンドが大半の楽曲を作詞・作曲・編曲し、キム・ソンジェがチームのダンスとスタイリングを担当した。当時韓国では見られなかった韻を踏んだラップ、ビートボックス、DJスクラッチ、B-Boy、アルバムジャケットデザインに使用したグラフィティなどヒップホップの要素を使い、絶大な人気を博し、後年まで続く韓国歌謡界におけるヒップホップとダンスのブームの流れをつけたと言われている。しかし正規3集「Force Deux」を発表した1995年に突然解散を宣言。1995年7月をもって解散。同年11月にキム・ソンジェがソウルのホテルの一室で不審な死を遂げた。2013年にデビュー20周年を記念したトリビュートアルバムが発売された。
1966年八幡大学法経学部経済学科卒業。 1972年大阪市立大学大学院経済学研究科修了後、八幡大学社会文化研究所研究員、八幡大学法経学部助教授を務める。1987年から西南学院大学経済学部教授。
前田 芳人（まえだ よしと、1942年4月17日 - ）は日本の経済学者。西南学院大学経済学部教授。専門は国際経済学。経済学博士（学位論文：国際分業論と現代世界―蓄積論から環境論・文化論へ―、大阪市立大学　2006年）
2016年5月26日に配信された有料ダウンロードコンテンツ。ゲームの舞台は宇宙となりシリーズ最大のマップを特色とする。プレイヤーたるヤギはNPCたる人々からお金などを回収して宇宙植民地を拡大したり、宇宙戦闘機に乗って敵と戦ったりできる。また、各種SF作品のパロディも随所に含む。
2016年1月14日に配信された有料ダウンロードコンテンツ。Coffee Stain Studiosと同じくスウェーデンのゲーム会社たるOverkill Softwareによるクライムシューター『PAYDAY 2』とコラボレーションした。本作ではPaydayシリーズ独特の仮面を着けたヤギ、車いすに乗ったイルカ、ラクダ、フラミンゴの4匹を操作してカージャックや銀行強盗をし、警察官に抵抗したりできる。一方『PAYDAY 2』では違法薬物の奪取に本作のヤギが関わる「Goat Simulator Heist」シナリオが発表された。
2015年11月13日に無料配信されたコンテンツ。食パン等を操作して自らを調理する内容で本作同様に“奇抜なゲーム“と評される『I am Bread』とのコラボレーションで、互いのプレイ可能キャラクターを交換、即ち本作では各種のパンを、『I am bread』ではヤギを操作できるようになる。
2015年5月7日に配信された有料ダウンロードコンテンツで、導入するとゲームモードの一つとして遊べる。プレイヤーはゾンビヤギを操り、感染者を増やしたり、ミッション（任務）を達成したりする。また、武器の制作も可能なことやタイトルロゴや名前を含め、ゾンビの徘徊する世界でのサバイバルを主題とする『DayZ』や『Rust』を意識したものとみられる。体力の概念があり、一定量ダメージをうけるか満腹度メーターが0になると体力が減少し、最終的には死亡する。体力は、脳を食べるかミッションを達成することで回復するが、脳はゾンビを倒さないと得られず、ミッションも制限時間があり、そもそも満腹度メーターが0になるまでが早い。
2014年11月20日に配信されたPatch1.2では通称を「Goat MMO Simulator」とし、ゲームの舞台を現代風の町から中世・ファンタジー世界とした。また、プレイヤーは多人数同時接続してウォーリア・ローグ・マジシャン・ハンターいずれかのキャラクタークラスを持つヤギやヒツジあるいは2足歩行をする電子レンジのキャラクターを操作してクエストを実行したり敵となるモンスターと戦ってレベルを上げる、というMMORPG的要素を取り入れた。
設立当初より国内線が主軸であったが、「45/47体制」と呼ばれる当時の運輸省の政策により、日本航空は国際線と国内線幹線を、全日空は国内線幹線とローカル線・近距離国際線チャーターを、東亜国内航空は国内ローカル線の運航を担当し将来的には幹線に参入する、というように運航を制限されていた。全日空では1971年に香港にチャーター便を飛ばして以降近距離チャーター便を飛ばしていたが、この政策の転換を契機に、1986年（昭和61年）3月3日より国際線定期便の運航を開始した。最初の路線はロッキード L-1011 トライスターの運航による成田 - グアム線だった（その後撤退）。同年にアメリカ本土への路線として成田 - ロサンゼルス線と成田 - ワシントンDC線をボーイング747-200B型機で就航させた。翌1987年（昭和62年）は中華人民共和国への路線として成田 - 北京線と成田 - 大連線、当時イギリスの植民地であった成田 - 香港線を開設、同年10月には成田 - シドニー線を開設した（その後撤退）。1988年（昭和63年）には大韓民国への路線として成田 - ソウル（金浦）線を開設し、1989年（平成元年）には初のヨーロッパ進出となる成田 - ロンドン（ヒースロー）線を開設した。1990年（平成2年）11月には国際線のネットワーク拡張に合わせてボーイング747-400を導入した。