指定・断定の表現には東日本方言の特徴である「…ダ」が用いられている。中・北部などでは「見タダ(見たのだ)」「行ッタダ(行ったのだ)」のように活用語に「の」を介さずに「ダ」が続く用法を持っており、共通語の「…なのだ」には「…ダダ」、「…のか」「…のですか」には「…ダカ」が対応する場合がある。一方南部ではこのような用法は持たないか、もしくはさほど盛んではない。また、伊那市西春近以南では「…ナ」という表現もあり、東部の谷では旧長谷村南部で多少用いられているという。例．ソーナ(そうだ)
青木千代吉は音韻現象における諏訪上伊那方言と南信方言の境界を、連母音[oi][ui]の融合。やサ行イ音便の有無などから中田切川－分杭峠線、すなわち飯島町・中川村と駒ケ根市の間に設定している。また南向村誌では諏訪・上伊那系方言と下伊那系方言の境界を中田切川－分杭峠線と主張している。足立惣蔵は関西語の影響の及ぶ範囲を伊那谷では飯島以南と主張し、中田切川以北と区別している。
畑美義は、太田切川から分杭峠に至る線が東西方言の境界線にあたると述べているが、宮田村及び駒ヶ根市東伊那・中沢地区はその混合地帯であるとしている。福沢武一は、北部系・南部系の明らかな使用語を地点ごとに集計すると、太田切川・分杭峠以南を南部系、伊那市以北を北部系、その間の宮田村と駒ヶ根市東伊那・中沢地区を中間地帯とすることができ、伊那市西春近南部もこれに準ずるという。地点ごとの具体的な使用語数は明らかでないが、伊那－宮田間の落差が比較的大きい。『伊那市史 現代編』『上伊那の方言 ずくなし 上巻』に方言地域別語数分布のグラフが載っており、そちらを参照されたい。
上伊那の方言は南北二系列に大別されるが、太田切川－分杭峠の南北で大きく2つに分けられることが多い。例えば、馬瀬良雄による長野県の方言区画では、太田切川－分杭峠以南の地域は地域は木曽・下伊那地域と同じ南信方言に、以北の地域は諏訪・松本地域と同じ中信方言に含まれている。守屋新助は、東海東山方言を東海道方言と東山道方言に分けるとするなら、太田切川以南を東海道方言、以北を東山道方言と区画すべきであると述べている。また前述の通り、上伊那地域に東西方言の境界を求める学説では、太田切川－分杭峠線を境界とするのが一般的である。一方で、中田切川－分杭峠を一大言境とする異説もある。
1938年（昭和18年）5月30日、浦賀船渠で起工。同年9月20日、掃海艇に類別。同年12月28日進水。1939年（昭和14年）7月15日に竣工。佐世保鎮守府籍に編入。1939年には日中戦争において華中の作戦に参加。1941年（昭和16年）4月10日に第三艦隊が新編された。この艦隊は第十六戦隊、第十七戦隊、第五水雷戦隊、第十二航空戦隊、第一根拠地隊、第二根拠地隊からなり、「第十一号掃海艇」は第一根拠地隊の第二十一掃海隊に所属していた。太平洋戦争緒戦では比島部隊第二急襲隊の一隻としてフィリピンのビガン攻略に参加した。第二急襲隊は上陸部隊を乗せた船団を護衛して1941年12月7日に馬公から出撃。12月10日に上陸が行われた。同日、空襲で第二十一掃海隊の「第十号掃海艇」が沈没した。次いで「白鷹」を除く第一根拠地隊は軽巡洋艦「長良」などと共に第四護衛隊を編成し、ラモン湾上陸作戦に参加した。上陸は12月24日から行なわれた。12月26日に比島部隊の大半は蘭印部隊となった。第二十一掃海隊は軽巡洋艦「神通」などとともに東方攻略部隊の第二護衛隊としてメナド攻略に参加した。攻略部隊は1942年1月9日にマグナガ湾より出撃。1月11日にメナド、ケマへの上陸が行われた。「第十一号掃海艇」はメナド攻略の船団護衛に従事した。同日、第二十一掃海隊はバンカ泊地の掃海を行った。1月14日にモルッカ海で潜水艦30隻発見との報告があり、第十五、十六駆逐隊と第二十一掃海隊による掃討が行われたが何も見つからず、潜水艦発見の報告の大半は鯨を誤認したものとされた。1月21日よりケンダリー攻略作戦が行われ、第二十一掃海隊も参加した。攻略部隊は1月21日にバンカ泊地から出撃し、1月24日に上陸が行われた。次いでアンボン攻略に参加。第二十一掃海隊は第十五駆逐隊第一小隊とともに1942年1月28日にケンダリーより出発し、1月30日に攻略船団に合流。1月30日から31日の夜に船団は目的地に到着し、上陸が行われた。2月2日、第二十一掃海隊によるアンボン湾の掃海が開始されたが、「第十一号掃海艇」と「第十二号掃海艇」の防雷具展開器に機雷が触れて爆発し2隻とも航行不能となった。その後さらに「第九号掃海艇」が触雷して沈没した。同年3月10日、第二南遣艦隊第二十一特別根拠地隊に編入。同年4月20日、修理完成。その後、スラバヤ方面で船団護衛に従事。同年8月5日、佐世保に帰投し入渠修理を行い、同年10月14日に出渠。同年12月27日、スラバヤに入港。1943年（昭和18年）以降、スラバヤを拠点に掃海作業、船団護衛に従事。1945年（昭和20年）3月28日、セレベス島マカッサル沖でアメリカ陸軍機の爆撃で沈没。同年5月10日に除籍。