元禄6年（1693年）、渡辺恭綱の子として誕生した。正徳4年（1714年）父の隠居により家督と知行2000石を相続し、年寄列に加えられる。享保2年（1717年）、紀州藩6代藩主・徳川宗直より、年々金300両を拝領する。同年京への使者を務め、500両を拝領する。享保4年（1719年）月番加判を命じられる。享保11年（1726年）、従五位下・周防守に叙任し、1000石の加増を受ける。享保15年（1730年）2月2日死去。享年38。嫡男・松之助（親綱）は幼かったため、家督は弟の則綱が相続し、松之助はその養子となる。
Folderを前身として2000年5月10日にシングル「SUPERGIRL」でデビューした。メンバー名は、本名の名をローマ字表記に変更した。2001年5月に、ファミリーマートの新コミュニケーション「Fun! Fun! Fun! ファミリーマート」イメージキャラクターを務める。2002年に、w-inds.、FLAMEとともに期間限定ユニットEarth Harmonyに参加する。Folder5としてのシングルは2002年の「MY MIRACLE」以降発売されておらず、事実上解散状態である。満島ひかり (HIKARI) 曰く「自然消滅」「え?（グループは）終わったの?という感じだった」。
構体は耐久性に考慮して耐候性鋼板を用いた全鋼製車体である。前頭部形状は100系同様に流線形ながら、三次元曲線を多用しソフトな感覚を演出した100系とは異なり、シャープさとスピード感を演出した直線基調のデザインとなった。前面窓は1枚の大型曲面ガラスによって構成され、直下には前照灯と発光ダイオード (LED) 式の後部標識灯を1つのケースに収めたライトユニットが左右2箇所に埋め込み配置されている。前面腰部にはLED式の通過標識灯が同じく左右2箇所に配置され、1800系で設置された電照式列車愛称表示器は本系列においては省略された。前照灯については200系201 - 206編成は通常のシールドビームが採用されたが、1997年（平成9年）2月に竣功した207編成以降においてはHID式高輝度放電灯（HIDランプ）に改良され、250系においても踏襲された。なお、207編成のみは落成当初ライトユニット内部が白く塗装されていたが、営業運転開始までに他編成同様に黒く塗装された。車体長は中間車が19,310 mm（全長20,000 mm）であるのに対し、先頭車は20,510 mm（全長21,300 mm）と異なる。これは先頭車においては前頭部を流線形状とした都合上、中間車と比較して先頭部側の台車中心部から車端部側に1,200 mm構体を延長したことによるもので、台車中心間隔（ボギーセンター間隔）については先頭車・中間車とも13,600 mmで統一されている。車体塗装はジャスミンホワイトを基調に、車体幕板部・腰板部・裾部に「りょうもう」のシンボルカラーであるローズレッドの帯が入る。また、腰板部のローズレッド帯については上部が黒の細線で縁取られ、アクセントとしている。窓周りについては黒塗りとして100系のイメージを踏襲するとともに、引き締まった印象を与えるものとした。さらに編成両端の先頭車2両については連結面寄り側面中央部に"Ryomo"、その下に"TOBU LIMITED EXPRESS"（1999年3月までは"TOBU EXPRESS"）と赤文字で描かれたロゴが貼付されている。また、2016年（平成28年）6月17日より200系車両1編成（208編成）を友好鉄道協定を締結している台湾鉄路管理局・普悠瑪号のTEMU2000形に合わせた塗装にし、共通デザインの記念エンブレムも掲出での運行を開始した。2018年（平成30年）、元となった車両が宜蘭線普悠瑪号脱線事故を起こし、その影響もあって終了、元の色に戻された。側面窓は幅1,570 mm（一部785 mm）・高さ800 mmの複層型一枚窓で、客用扉は900 mm幅の片開扉を各車片側1箇所備えるが、編成4号車に相当する中間車モハ200-3形ならびにモハ250-3形のみは、1800系と同等の編成定員を確保する目的から客用扉が省略された。業務用扉も含めて側面に扉が全くない旅客用電車の誕生は、日本国内においては初の事例であった。207編成以降においては内装にバリアフリー対策が盛り込まれたことに伴い、編成3号車に相当する中間車モハ200-4形ならびにモハ250-4形の客用扉幅が1,000 mmに拡幅されるとともに車体中央寄りに移設され、隣接する側面窓が785 mm幅に縮小された。これら仕様変更は201 - 206編成についても1998年（平成10年）までに追加改造が実施され、全編成とも仕様が統一された。行先・種別表示器は前述モハ200-3形ならびにモハ250-3形を除く各車の側面幕板部に設置され、200系201 - 206編成は幕式のものを、207編成以降と250系はLED式のものをそれぞれ装備する。また、前述207編成より連結面転落防止幌が落成当初より設置され、後に201 - 206編成にも新設された。