ラワン材専用の物資別適合貨車として、1969年（昭和44年）から1970年（昭和45年）にかけて、国鉄後藤工場でトキ15000形から7両（チキ100 - チキ106）が改造された。荷重は35t で、通常の鋼板床の長物車と同じ構造であるが、輸送されるラワン材の長さ (6 - 14m) に合わせて、種車の台枠の中央部が2m延長されて全長16,000mとなっている。台車中心間距離は11,700mm。自重は16.9tで、換算両数は空車1.6、積車4.0。主に境港 - 知井宮・宍道の間で運用された。1977年（昭和52年）度に形式消滅。
亜鉛泥鉱の輸送用として、1971年（昭和46年）に国鉄土崎工場で28両（トキ23600 - トキ23627）が改造された。妻板やあおり戸は積荷の比重にあわせて低くして固定し内部を鋼板張りにしている。また荷台の床面には水抜き用の穴が設けられた。運用は鉱山の有る花岡駅及び小坂駅から精錬所の有る秋田北港駅の間であった。1984年（昭和59年）に形式消滅した。
大型板ガラス輸送用の車両で、1968年（昭和43年）に国鉄後藤工場で2両（トキ22000 - トキ22001）が改造された。輸送するガラスのサイズ（6,300×3,240mm）に合わせるため車体を1.4m延長し車体中央に板ガラスの落とし込み穴と架台を設けガラスを立てた状態で輸送した。福知山鉄道管理局（西舞鶴駅）や千葉鉄道管理局に配置されていた。1982年（昭和57年）度に形式消滅。
トキ21100形トキ21125 - トキ21128の改良型として、1971年（昭和46年）に8両（トキ21400 - トキ21407）が国鉄広島工場で改造された。小型のコイルを多く搭載するためにコイルの受台が7基に増やされている。そのため荷重は34tとなっている。先代のトキ21100形と同じく広島地区で使用された。1984年（昭和59年）度に形式消滅。
三菱化成 直江津工場から出荷されるアルミシートスラブ専用車として、1969年（昭和44年）から1970年（昭和45年）にかけて国鉄新津工場で7両（トキ21300 - トキ21306）が改造された。あおり戸はそのまま残され、積荷の入ったパレットを固定する装置が荷台上に5基設置されている。荷重は35t。1982年（昭和57年）度に形式消滅。
日本鋼管福山製鉄所から出荷される熱延コイル鋼板専用車として、1969年（昭和44年）から1970年（昭和45年）にかけて国鉄高砂工場で10両（トキ21200 - トキ21209）が改造された。コイルの受台の構造はトキ21100形と同じだが冷延コイル鋼板の輸送も考慮して、あおり戸を残し車体上にホロ枠が取り付けられている。荷重は33t。1984年（昭和59年）度に形式消滅。
日本鋼管川崎製鉄所から出荷される熱延コイル鋼板専用車として、1968年（昭和43年）から1969年（昭和44年）にかけて44両（トキ21100 - トキ21143）が国鉄大宮工場で改造された。トキ21000形と異なりあおり戸を撤去した床板上に鉄鋼コイルの受台を5基設けられている。そのため荷重は35t のままである。本形式はトキ21500形式とともに塩浜操駅（現・川崎貨物駅）から籠原駅の間で「コイル鋼管号」として運用されるなど活躍した。また、日新製鋼呉製鉄所からの輸送に使用されたトキ21125 - トキ21128はコイル受台の構造が変更されていた。1986年（昭和61年）度に形式消滅。
住友金属工業和歌山製鉄所で生産されるステンレス鋼板及びインゴットの輸送を誘致するために鉄鋼輸送用車として、1967年（昭和42年）に24両（トキ21000 - トキ21023）が国鉄鷹取工場で改造された。荷台に鉄鋼コイルの受台を5基設けコイルを輸送する場合は最大で5個、受台の間にインゴットを積載することも可能でその場合は4個までとなっている。あおり戸は残されているので外見上はあまり種車のトキ15000形と変わらない。受台の分自重が増加したため荷重は33t となっている。1983年（昭和58年）度に形式消滅。
ω-force（オメガフォース）はコーエーテクモゲームス（旧コーエー）の制作チーム。代表作は無双シリーズ。ギリシア文字の最後であるωと三國無双制作当時の所属部署であるソフトウェア4部（4th）が名前の由来で、「コーエーの最終兵器」という意味合いが込められている。
若いうちは比較的成長が早く、5年間で最大サイズの1/3に達し、10年で1/2に達する。その後の成長はかなり遅くなる。このような成長パターンはサメなど他の捕食性魚類でも見られるものである。最高で48歳の記録がある。性成熟は雄で13歳、雌で17歳であり、成熟後も毎年繁殖するわけではない。繁殖周期は不明である。成熟卵を持った個体はあまり捕獲されておらず、繁殖力に関する情報は極僅かしか得られていない。繁殖は冬に行われる。大型で成熟した個体は太平洋南極海嶺の海山で捕獲されるため、この場所が繁殖に重要だと考えられている。小型の未成熟個体は大陸棚海底の海綿やサンゴの間に寄り集まる。大型個体の大部分は、餌の豊富な大陸斜面の海域に留まる。このような棲み分けは、小型個体が大型個体に捕食されることを避けるためである可能性がある。