新聞で「困っているときはお互いさま。力を貸してあげましょう」という国民スローガンを見たクマのバーニーは近くの川でダムを建設しているビーバーを見かけた。小さなダムを造る工事で他者の助けは必要としないものだが、そんな事情はお構いなしで勝手にダム工事を手伝い始めるバーニー。しかも、ビーバーの意向は無視され、遊び半分で作業するので、ビーバーにとっては邪魔で仕方がない。バーニーは何度も面白おかしくやっつけられるのだが、それでも懲りずに手伝いをやめようとしない。ようやく小さなダムが完成したが、バーニーはさらに大きなダムを建設しようとする。ビーバーは「やめてよ、僕は小さいダムで十分なんだから」と訴えるが、「何も遠慮することはないだろう。ダムなんてのはでっかい方がいいんだよ」と話し、反対するビーバーを柱に縛り付けてダム工事を続行する。ようやく解放されたビーバーが見たのは谷が埋まるほどの巨大なダム。工事を終えたバーニーは帰宅するが、あまりに大きなダムを造ってしまったのでバーニーの家まで水没してしまい、そこがビーバーの新居となってしまった。
監督　ディック・ランディー制作総括　フレッド・クインビーアニメーション制作　グラント・シモンズ　ロバート・ベントレー　マイケル・ラー　ウォルター・クリントン脚本　ジャック・コズグリフ　リッチ・ホーガン音楽　スコット・ブラッドリー
親切好き（原題：BUSYBODY BEAR　公開：1952年12月20日）はアメリカ合衆国の映画会社、メトロ・ゴールドウィン・メイヤー(MGM)のアニメーター、ディック・ランディーによる作品のひとつ。
江戸時代初期の池泉回遊式庭園である。広い昆明池の周りに48のいろは石を配し、熊倉山と紅葉山を借景として取り込んでいる。現在は江戸時代当初の姿への復元へ向けて整備事業が行われ、暫定公開されていたが2012年に工事が完了し、同年3月24日に正式開園した。周辺では発掘事業も行われている。
全ての機種で直感的な操作が行える事に重きをおいて設計されており、起動すると机上の画像が表示される。 その上に描かれているメモ帳、本棚といった画像をペンでクリックする事で、各機能が呼び出せるようになっている。 文字入力はソフトウェアキーボードで行う。
吉田氏は、藤原北家・俵藤太秀郷の後裔。土佐国長岡郡江村郷の吉田城を本貫として氏と為した香美郡夜須城主・吉田備後守重俊の孫である吉田俊政（孫助）が直接の先祖であり、吉田正義（市左衛門）の嫡流の子孫にあたる。戦国期の吉田氏は長宗我部元親に仕えた。土佐在郷の名家のため吉田正義は山内一豊の入国後、一豊から三顧の礼をもって仕官を勧められ、土佐藩上士として迎え入れられた。
ブタレ県（Province de Butare）はルワンダを構成していた12の県のうちの一つ。2006年に、ルワンダの地方行政区分が再編され、南部州に編入された。中心都市はルワンダ第二の都市ブタレ。人口は77,449人（2006年1月現在）。
フレッド・モロニーは、1882年に生まれた。彼の父モーリスは、イリノイ州の司法長官を務めた人物だった。1900年、17歳になったモロニーは、兄のウィリアム（en:William Moloney）とともにパリオリンピックに参加した。モロニーは110メートルハードル走を得意とした選手で、同じアメリカ代表のアルビン・クレンツレーン、ジョン・マクリーンに続いて3番目にゴールし、アメリカ代表勢が表彰台を独占した。モロニーは他に、100メートル走と200メートルハードル走にも出場している。100メートル走では1次予選で2位となって準決勝に進んだが、3位となって敗者復活戦に回り、全体で7位から9位の間の成績となっている。200メートルハードル走では予選で3位となり、決勝に進むことができなかった。モロニーは後に、イリノイ州オタワ（en:Ottawa, Illinois）のヘリオス社（the Helios Corp）の副社長兼ゼネラルマネージャーを務めた。
大分県中津市に生まれる。大分高等商業学校卒業。1925年に日活入社。大将軍撮影所で田坂具隆の助監督につく。1930年に『恋愛競技場』で監督デビューする。1935年に多摩川撮影所へ移る。1938年に東宝映画へ移籍する。1941年の『指導物語』以降、映画界から離れ、国粋主義思想団体「スメラ学塾」を作り、教祖に近い存在で、学塾内に劇団太陽座を結成する。敗戦前に、九州独立運動を起こし、のち火野葦平の『革命前後』に描かれた。1949年芸研プロを創立してプロデューサーとして活動する。1953年に『白魚』で12年ぶりに監督を務めた。
Mi-24の設計は、アメリカ軍のAH-1 コブラなどを比較対象としながら、1968年に始められた。最初の量産型であるMi-24Aは、1970年に評価版として納入されたが、旋回が遅い、照準器のトラブルが多発する、並列配置の座席のため視界が悪いなど多くの問題を抱えていた。また、3人乗りのコックピットはガラス張りの部分が大きかったため防御力に不安があった。機体前部の設計が大幅に見直されて縦列複座となり、その他の問題が解決されたのがMi-24D、エンジンの変更などで決定版となったのがMi-24Vである。武装強化型のMi-24Pでは旋回式の12.7mm 4銃身ガトリング機銃の代わりに固定式の30mm連装機関砲が装備された。1995年に導入された最新型のMi-24VMは、軽量のファイバー製メインローターとテイルローターにより、全体的なパフォーマンスが向上し、夜間作戦用などのアビオニクスも一新された。耐用年数やメンテナンス性も向上しており、2015年までの運用が予定されている。