緒方宮迫東石仏（おがたみやさこひがしせきぶつ）は、大分県豊後大野市緒方町久土知にある平安時代後期の磨崖仏である（磨崖宝塔については室町時代初期）。国の史跡に指定されている（1934年（昭和9年）1月22日指定）。大日如来とされる像を中心に、左に不動明王、右に天部（持国天か）が並び、さらにその左右に阿形・吽形の仁王像が刻まれている。如来像については、1839年（天保10年）の初薬師の日付が刻まれた石灯籠が寄進されていることから、当時は薬師如来として信仰されていたと考えられている。緒方宮迫東石仏から約500メートルのところには、同じく国の史跡に指定されている緒方宮迫西石仏がある。
鎧武、バロン、龍玄、斬月の4人が、武神ライダーのアイテムとヘルヘイムの果実が融合して誕生したレジェンドライダーロックシードを使用して変身した特殊形態。ご神木の内部からと思われる空間から、各ライダーの頭部を模したアームズが出現し、それ等をアーマードライダーが身に纏うことで変身する。また、この形態に変身した際には、変身者達は各ライダーの決め台詞を放っている。プロデューサーの武部直美からの要望により、ウィザードアームズ等の変身シーンは予告に入れるためCG制作は映画本編よりも先行して行われた。
オーガによって奪われたホープウィザードリングから実体化したコヨミが白い魔法使いドライバーとチェンジウィザードリングを使用し、出現した魔法陣を潜ることで変身した姿。外見は笛木奏が変身した姿と変わらないが、変身者であるコヨミに合わせて体格が小柄になっており、胸部の金色のライン・ディープペイルの長さや首周りの色が黒から白に、ブーツがハイヒールに変化しているという差異がある。エクスプローションをはじめとした強力な攻撃魔法と、専用武器・ハーメルケインを使用して戦うが、コヨミ自身の戦闘経験が皆無であるために戦闘能力は低く、格闘戦では苦戦していた。
新宿バルト9他全国284スクリーンで公開され、2013年12月14・15日の初日2日間で興収2億2351万7750円・動員19万6252人を記録し、映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第3位を獲得した。
路線車は京成バス市川営業所だった時代と同じく小型車を除いてすべていすゞエンジンの車両である。また、ほとんどの路線車が大型車はいすゞ・エルガ、中型車はいすゞ・エルガミオとなっている。車体はジェイ・バス（旧IKコーチ〜いすゞバス製造）製のもののほかに富士重工業製のものが存在していたが、現在はほとんどがジェイ・バス製である。カラーリングは小豆色一色に黄色で「TRANSiT」のロゴが入り、ノンステップバスは黄色のアクセントラインが加わる。分社化当初は京成バスと同じカラーリングも存在したが、後年市川ラインバスからの転入車も塗り替えられて統一された。導入された新車はすべて中型大型を問わずAT車となっている。京成グループのバス事業者としては、早い時期から持ち手が進行方向に対して垂直向きで握りやすい五角形の吊革を採用しており、現在では五角形の吊革を取り付けている車両が多い。京成バスからの移籍車も存在し、内装に一部トランジット自社発注車との相違点があるが、移籍車も小豆色のトランジット標準色に塗り替えられている。小型車は日野・リエッセで、主に原木線で使用されている。東京ディズニーリゾート関連は、TDRを経営・運営するオリエンタルランドが、車両デザインを日野自動車系列のアトラデザイン（当時）に依嘱したためか日野車が中心で、ディズニーリゾートクルーザーはレインボーRJ・レインボーII・レインボーHR、ブルーリボンII、パートナーホテルシャトルはブルーリボンシティおよびブルーリボンIIをベースに東京特殊車体がオリジナルボディを架装、または標準ボディをアレンジしている。なおパートナーホテルシャトルは車両点検や故障時の代走、繁忙期の応援として路線車と同色（元パーキングシャトルの全塗装車）で用意した予備車や青色濃淡塗装の貸切登録の路線車（オフィシャルホテル等のスタッフ送迎貸切用）、更に足りないときは塩浜営業所の路線車を使用することがある。2016年6月1日より運行を開始したウイッシュ&ディスカバー・シャトルは専用ラッピングを施した三菱ふそうトラック・バス製のエアロスターを使用している。2014年5月1日に大新東から引き継いで運行を開始したオリエンタルランドキャスト輸送用車は専用塗色のいすゞ・エルガハイブリッドを使用している。そのほか、オフィシャルホテル等のスタッフ送迎貸切車が在籍し、こちらは青系濃淡塗装にトランジットバスのロゴが入っている。これらスタッフ送迎車は貸切登録のいすゞ・エルガ(いすゞバス製造製車体・富士重工業製車体)である。また、同様の塗装でトランジットバスのロゴがなく、東京ディズニーリゾートのロゴが入った日野・ブルーリボンIIが存在している。この車両は大新東からの移籍車で元々オリエンタルランド構内輸送用であった。グッドネイバーホテルシャトルは当初は日野・セレガシリーズが中心だったが、2014年に三菱ふそう・エアロエースが加わっている。2005年に新浦安地区のグッドネイバーホテルがパートナーホテルに切り替わったため、一部が一般貸切用になりグッドネイバーホテル表記の無いものに塗装変更された。また高速バス用として乗合登録に変更された車両もあるほか、京成バス新習志野高速営業所および京成バスシステムに転出した車両もある。これらの用途は窓下の帯の色で判別できる。赤帯＝特定登録（グッドネイバーシャトル）、黄帯＝貸切登録（一般貸切用）、青帯＝乗合登録（高速バス用）。高速バスは新車のエアロエースに加え、前述のように元グッドネイバーホテルシャトルのセレガRが転用される。京成グループ他社からは京成バス新習志野高速営業所から三菱ふそう・エアロバスが、東京ベイシティ交通からいすゞ・ガーラ（2代目）が転入している。その他、トヨタ・ハイエースと日野・リエッセIIがある。ハイエースは当初はピンク色だったが現在はシルバーになっている。少人数の貸切や運転手の交代要員の輸送などに使用している。