ドーナツ状のフェライトコア二個にコイルを数回、それぞれ同数巻き、直列につなげ、キャパシタ一個をつないで共振回路とする。励振のための電線を、コアの穴を貫通させるように通し、これに交流を流すと（正確にはコアの磁性の、ある特性の部分を利用するために、直流と交流を重畳する。）、フェライトコアの磁性のために、前述の共振回路がパラメータ励振により発振する。原理的にこれは元の振動を 1/2 に分周した振動となるから、その位相がどちらの位相であるか、を 0 と 1 などに対応させて情報処理などに利用できる（情報の記憶）。以上のように、2種類のはっきり分かれた状態に落ち着く性質があることに加え、その励振の起こり始めには、わずかな初期状態がタネになってどちらの位相になるかが確定するという、一種の増幅のような作用もある。その「タネ」として3個所からの出力を持ってきて重ね合わせることにすれば「多数決論理」と呼ばれる論理演算ができる。その3個の入力のうちの1個を偽か真に固定すれば、残りの2個の論理積か論理和になるわけで、組み合わせればどんな論理演算もできる。基本的には理論と実験の積み重ねで発展したのであるが、最初に実験に使用した銅・亜鉛系フェライト（加藤与五郎と武井武による開発）が、パラメトロン用に適した材料だった、という偶然についてだけは運が良かった点だったとしている。マンガン・亜鉛系やニッケル・亜鉛系は他の特性では優れているが、どういうわけかパラメトロン用には銅・亜鉛系が最良であった。計算機械用に大量に使用するには消費電力の関係で小さいコアが良く、TDKに直径4mmのものを製造依頼した。後には（PC-2では）さらにパラメトロン専用に形状を設計した「眼鏡型コア」を使っている。
コンピュータの黎明期であった1950年代、日本ではフリップフロップひとつを作るのに真空管では1個約千円、トランジスタでは数千円もかかった上、信頼性も低く、安定していなかった（ただしこれは点接触型トランジスタの話）。日本ではコンピュータにかけられる予算は、例えば後藤の言では、アメリカのマサチューセッツ工科大学と比較すると千分の一と困窮していたため、高橋研では計算機械にはある程度の興味はあったものの、電話交換機に使う回転スイッチを利用したコンピュータや、デカトロン管を利用した十進法によるコンピュータなど、他の装置をいろいろ検討、手作業でシミュレートした。この時に物理学や応用数学に詳しかった事が役に立ったという。そして一個5円しかしないフェライトコアの性質を利用できないかとあれこれやっているうち、パラメータ励振現象を利用する方法を思いつく。パラメータ励振を利用している事から、パラメトロンと命名した。後藤によると、コンピュータは既に発明されていた時代だったので、パラメトロン自体はさほど大騒ぎされなかったという。
ハルディアはコルカタとバス、電車の両方で接続している。近年、エアコンが備え付けられた新型のバスが導入されるようになり、コルカタまでの所要時間も3時間以下にまで短縮された。ハルディア市内の交通手段としては自動車、バイクの他、特に自転車の利用が多い。地方の公共交通機関は午前6時から午後8時30分まで運行されている。民間会社により運行されているジープはハルディア市内及び付近の自治体における主要交通手段である。ジープは10人乗りであるが、実際には1回に約40+2人（屋根の上とサイドスタンドに乗る人を含む）を運ぶことが多い。バンとバスも利用可能であるが利用頻度は低い。道路1.  公共交通機関 (市内のA.C.バス) 所要時間：2.5～3時間、距離：122kmコルカタ発車時刻：07:00、16:45 電話番号 (KOL)：9331815444、9231553659、9331119797ハルディア発車時刻：07:00、16:45 電話番号 (HAL)：03224-641839、9474973479、9774000949運賃：140.00ルピー（最新の運賃に関しては公式サイト等を参照のこと。）2. コルカタ - Amtala - Roychak - Kukrahati - ハルディア 所要時間：3.5時間、距離：85kmコルカタ - Roychak : バスNo - RT210、頻度：15～30分おき、所要時間：2時間、運賃：32.00ルピーRoychak - Kukrahati : ハルディア市営水上ジェット船、発車時刻：15～30分おき、所要時間：15分、運賃：10ルピーKukrahati - ハルディア：民間バス、ミニバス、市バス、発車時刻：15～30分おき、所要時間：40分～1時間、運賃：18.00ルピー、（Kukrahati-Balughata-ハルディア）：ミニバス、頻度：10～25分おき、所要時間：35～45分、運賃：14.00ルピー電車1. ハウラー - Mecheda - ハルディア 所要時間：3.5時間、距離：135kmハウラー - Mechada : Mecheda、Panskura、Kharagpur、Medinipur地方列車、運賃：約13.00ルピーMecheda - ハルディア：民間バス、国営バス、市営バス、所要時間：最大1.5時間、頻度：15～30分おき、運賃：約25.00ルピーMecheda - ハルディア (Tamluk経由)：民間バス、国営バス、市営バス、所要時間：2.5時間、頻度：10～15分おき、運賃：約35.00ルピー2. ハウラー - ハルディアハーウラー - ハルディア：ハルディア地方列車、所要時間：3時間20分、頻度：朝（6:10）と夕方（17:20）、運賃：約21.00ルピー、ハルディア-Panskura地方列車 (9:55) 運賃：11.00ルピー3. シールダー - ダイヤモンド・ハーバー-Kukrahati-ハルディア：ダイヤモンド・ハーバー (運賃：14ルピー)→ 船 (運賃：11ルピー)→バス (運賃：10～14ルピー) 合計所要時間：最大3時間45分