かつては様々な和傘が用いられており、それぞれの参加者の地元の傘店がつくる傘が用いられていた。なかでも鳥取県西部が特産の淀江傘は高価だが華やかな番傘として珍重されたという。しかしやがて和傘を製造する業者が減っていき、近年は統一されたものが使われるようになっている。竹と和紙でつくられた傘には30から100個ほどの鈴と色とりどりの和紙の幣で飾られている。色にはそれぞれ意味があり、一番外側の紅白は「砂丘」、青は「日本海」、銀は「魚」、金は「賑わい」を表し、さらに赤と銀の組み合わせは祭りの華やかさや結束を表している。傘のてっぺんには雨乞いのための白和紙が立体的に取り付けられている。近年使われている傘は長さ1.2m、傘の直径は0.8mと、伝統的な「因幡の傘踊り」のもの（長さ1.6m）より一回り小さく、扱いやすいものになっている。さらに子供用に、長さの短いものも製作されている。米子や鳥取市内では、竹や因州和紙などを材料に手作業でしゃんしゃん傘を製作している。「因幡の傘踊り」以来の伝統的な踊りは和傘を用いるが、近年は和傘の入手が難しい上に、新たに始まった創作振り付けの際に動きの制約になってしまう。これらを解消し、祭りの参加者をさらに増やすために2006（平成18）年から新たに加わったのが「すずっこ」（すず心）と呼ばれる楽器である。これは、「鳥取生まれの民族楽器」とされており、幅の広いしゃもじの形をした朱色の板に黄色や青で模様を描き、大中小と3つの穴を穿ち、それぞれ3個、2個、1個の合計6個の鈴を取り付けたものである。動かすとしゃんしゃん傘と同じように鈴が鳴り、掌に握って簡単に扱えるため踊りの自由度が高く、鮮やかなデザインが目を引くものである。しゃんしゃん祭りだけでなく、ガイナーレ鳥取の応援イベントにも採り入れられている。
1961年（昭和36年）の聖神社、大森神社の例祭にあわせて、経済活性化を目指して「鳥取祭」というイベントが始まった。鳥取祭の目玉は神輿行列で、これに仮装行列が加わった。1961年の第1回から1964年の第4回鳥取祭まで、当時の市長も七福神、大国主、花咲か爺などの仮装で参加している。しかし「鳥取祭」の中心は氏子のパレードになっていて、祭りに加わることができる市民が限られているため活気がなかった。1964年（昭和39年）は鳥取市役所の新庁舎が完成し、これに合わせて新しい「きなんせ節」の踊りが策定された。これは鳥取県の代表的で伝統的な雨乞い踊りだった「因幡の傘踊り」をもとに、多くの人が容易に参加できるように振り付けを簡単にしたもので、翌1965年（昭和40年）の祭りから採用されることになった。イベント名も公募され、「しゃんしゃん祭」となった。これは鳥取市中心部の鳥取温泉の湯が「しゃんしゃんと湧く」、また傘に取り付けられた30個の鈴が「しゃんしゃんと鳴る」に由来するネーミングである。翌年の第1回しゃんしゃん祭りの日取りは慎重に選ばれた。傘は和紙でできているので、雨に濡れた傘を振り回して破れてしまっては興冷めである。そのため過去の気象統計に基づいて最も雨の少ない日が踊りの開催日に決められた。
幸福追求権（こうふくついきゅうけん）とは、日本国憲法第13条に規定される「生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利」のこと。アメリカ独立宣言の掲げる「生命、自由及び幸福追求の権利」の影響が認められる。アメリカ独立宣言の文言は自然権として、世界人権宣言の生存権や人身の自由の起源となった。
アメリカ大統領ウッドロー・ウィルソンは当初AEFの指揮権をフレデリック・ファンストン将軍に与える計画であったがファンストンが突然亡くなったため、ウィルソンは1917年5月、ジョン・J.・「ブラックジャック」・パーシング少将を司令官に任命した。パーシングは全戦争期間、司令官に留まった。アメリカ兵は十分な訓練を受けた上でヨーロッパに派遣されるべきだとパーシングは主張した。結果として1918年より前に到着したアメリカ兵はほとんどいなかった。加えて、パーシングはアメリカ軍は単に仏英両軍の兵員不足を補充するために使われないと表明し、アメリカ軍を連合国部隊の損耗補充として展開しようとする英仏両国の努力に抗った。このような態度は連合国の指導者にいつでも十分に受入れられた訳では無かった。連合国の指導者達は大規模戦争におけるアメリカ軍の経験不足（の可能性）に不信感を抱いていたのである。さらに、イギリスは彼らの予備船舶を提供する代わりに、アメリカ兵をイギリス軍の階級に入れるように持ち掛けてきた。1917年6月までに、僅か1万4,000人のアメリカ兵がフランスに到着していただけで、AEFは1917年10月後半まで少ししか前線に参加していなかった。しかし1918年5月までには100万人を超えるアメリカ軍がフランスに駐留した（ただし前線に配置されたのはその半数のみである）。 当初アメリカ兵をヨーロッパへ運ぶために必要とされる輸送船が不足していたので、軍はニューヨーク、ニュージャージーおよびバージニア州ニューポート・ニューズからアメリカ兵を輸送するため旅客船運航会社に圧力をかけ、ドイツ船を接収し、更に連合国から船を借入れた。このような動員の努力はアメリカ軍に制限を課すもので、新たな組織戦略および大量の兵員と物資を素早く効率的に輸送するための命令系統が必要とされた。ボルドー、ラ・パリス、サン＝ナゼールおよびブレストにあるフランスの港はアメリカ兵と物資を前線に送るフランス鉄道網への入口となった。アメリカ工兵隊はフランスに新たな82の停泊地を建設し、1,600キロメートル近くの標準軌の線路を増設し、16万キロメートルの電信電話線を敷設した。しばしば「ドウボーイ」（Doughboy）と呼ばれたアメリカ兵は1917年6月、初めてヨーロッパに上陸した。しかしAEFは1917年10月後半まで前線には参加しなかった。最初の前線への参加は第1歩兵師団によるドイツ軍の前線への砲弾の発射であったが規模は小さかった。フランスに到着した最初の正規兵編成師団はナンシー近くの塹壕に入った。AEFはフランスとイギリスの装備を使用した。特に評価されたのはフランス製M1897 75mm野砲、 シュナイダーM1917C 155mm砲およびGPF 155mmカノン砲だった。アメリカの航空部隊は戦闘機スパッドS.XIIIとニューポール 28を受領し、アメリカの戦車部隊はフランス製ルノー FT-17 軽戦車を使用した。パーシングは新兵器を装備した新来兵（new arrivals）を訓練する施設をフランスに開設した。 1917年末までに、4個師団がヴェルダン近くの広大な訓練エリアに展開した。4師団の内訳は、第1師団（正規兵編成）、第26歩兵師団（州兵編成）、第2歩兵師団（正規兵と海兵隊の混成編成）、第42歩兵師団（ほぼ全ての州出身の州兵から構成される州兵編成、別名「虹師団」）であった。第41歩兵師団はトゥール近くの兵站師団（depot division）に転換された。