チュニジア国籍も有するが、アンダー世代ではフランスを選択した。2015年10月20日に、U-17サッカーフランス代表に選出された。また、この時にはUEFA U-17欧州選手権2016に出場している。
2015年7月1日、これまで所属していたリーグ・アンのスタッド・レンヌ下部組織からイングランド・プレミアリーグのアカデミーに定評があるサウサンプトンFCのU-18へクラブを移籍した。その後、実質2軍のU-23へ昇格。2018年11月27日のEFLカップ4回戦レスター戦にてトップチームデビュー。12月1日にはマンチェスター・ユナイテッド戦でプレミアリーグデビューを果たした。翌年3月3日に行われた第29節マンチェスター・ユナイテッド戦にて強烈なミドルシュートをゴールに沈め、プロ初ゴール並びにこのクラブでの初ゴールを記録した。1週間後の第30節でも強豪のトッテナム・ホットスパーとの試合で得点を記録した。ヴァレリーの活躍もあり、2-1で勝利を飾った。2019年3月14日、クラブとの契約を2023年まで延長した。
横山 智佐子（よこやま ちさこ、Chisako Yokoyama、1963年5月 - ）は三重県津市生まれ、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス在住の映像編集者。『JFK』でアカデミー賞を受賞したピエトロ・スカリアとともにリドリー・スコット監督作品等を始め、ハリウッド作品20本以上を編集。主な代表作は『ブラックホークダウン』『ハンニバル』『グラディエーター』『アメリカン・ギャングスター』。2006年からロサンゼルス郊外のトーランス市で映画学校インターナショナル・スクール・オブ・モーション・ピクチャーズを経営している。アメリカ映画・テレビ編集者組合会員。
2016年2月の第50回スーパーボウル開催を目前に控えた時期、複数のメディアが過去49回のスーパーボウルすべてを名勝負順に並べたランキングを発表した。そのうち『ワシントン・ポスト』のジェレミー・ゴットリーブは、この第43回をスーパーボウル史上最高の名勝負に選んだ。他のメディアでは、『スポーツ・イラストレイテッド』のドン・バンクスと『USAトゥデイ』のネイト・デービスと『ニューヨーク・デイリーニューズ』のゲイリー・マイヤーズがそれぞれ第4位、『ニューヨーク・ポスト』のスティーブ・サービーと『ヒューストン・クロニクル』のグレッグ・レイジャンと『サンディエゴ・ユニオン＝トリビューン』のエディ・ブラウンがそれぞれ第5位、ESPNのジョン・クレイトンが第10位、『ニューズデイ』のニール・ベストが第14位という順位をつけている。
愛国歌『アメリカ・ザ・ビューティフル』はフェイス・ヒルが、アメリカ国歌『星条旗』はアカデミー助演女優賞受賞者のジェニファー・ハドソンが、それぞれ独唱した。ハドソンは2008年10月に母・兄・甥を殺害されて以来、初の公的な場への登場となった。ハーフタイムショーはブルース・スプリングスティーンが担当し、『凍てついた10番街』（映画『明日なき暴走』収録曲）、新曲『ワーキング・オン・ア・ドリーム』を熱唱した。前回のハーフタイムショーに引き続きブリヂストンがスポンサーとなった。また過去のスーパーボウル優勝チームからの元選手たちが登場し、第13回（1979年1月）優勝のリン・スワン、第23回（1989年1月）優勝のロジャー・クレイグ、第33回（1999年1月）優勝のジョン・エルウェイによりコイントスが行われた。前年にはビル・ウォルシュの息子、ロニー・ロット、ジェリー・ライス、スティーブ・ヤングが登場しており、今回のクレイグでサンフランシスコ・フォーティナイナーズ関係者が2年連続の出演となった。ヴィンス・ロンバルディ・トロフィーの授与は第3回（1969年1月）優勝、第28回（1994年1月）でコイントスを行っているジョー・ネイマスが行った。
チャールズ2世の代に最初のハックニーキャリッジ法ができ、1662年に認可された。馬で引いたキャリッジに対して与えられたもの。市街地で使われた4輪2頭立て6席の軽量なものがハックニーキャリッジ。一方、町と町を結ぶものはより頑丈な仕様でハックニーコーチと呼ばれた。ハックニーコーチはのちにステージコーチ（駅馬車）と名前が変化した。なおステージコーチ（Stagecoach）は映画「駅馬車」の原題であり、一方、ハックニーキャリッジなどタクシー用途の馬車を日本では辻馬車(つじばしゃ)と訳した。辻馬車に該当する馬車スタイルは多数ある。1834年になって2輪1頭立てのハンサムキャブ（handsome cab）となり近代化された。ハンサムキャブは2人、詰めても3人しか座れなかったが、より大型の馬車が混雑で立ち往生しているロンドン市街でも脇をすり抜けて速く目的地につけたこと、さらに1頭立てだったため馬のコストがかからず運賃も安価にできたことから人気をよび、イギリス中はもちろん、世界の都市で使われるようになった。ハンサムキャブは2輪1頭立てでサスペンションをもつフランス起源のカブリオレに改良を加えたものだった。ハンサムキャブは自動車ベースのハックニーキャリッジに置き換えられるまで使われた。初めて自走式になったハックニーキャリッジは自動車の歴史と同じく電気モーター駆動だった。その後20世紀になって内燃機関で駆動されたハックニーキャリッジとなる。1901年だった。その後も馬引き形態は自動車ベースのものと約50年間以上混在していた。ロンドンでの最後の馬引きハックニーキャリッジは1947年にその業務を終了したが、その後もイギリス南西部トーキーのコッキントン（en:Cockington, en:Torquay）など一部の地域では継続されていた。2006年時点でのイギリス法規制では、ハックニーキャリッジとは「流し運行を許可されているタクシー」のことを指す。これは道端で手を挙げて乗車可能なタクシーである。対して、一般に『ミニキャブ（minicabs）』とも呼ばれるプライベート・ハイヤー（Private Hire）があり、こちらは「事前の予約」か、「事業者オフィスに出向いての乗車」が必要なタクシーであり「流し」はできない。いずれも行政当局より認可されているタクシーである。2004年の初頭から、イギリス政府は地方行政に対して、タクシー業務としての2種類のタクシーキャブ区分を廃止させ、ひとつのハックニー許認可制度として統合するよう指導している。