妻の三回忌を迎えた溜山一男は、それぞれ独立している5人の娘、春海・結夏・秋名・冬夢・巡を呼び寄せて東京都港区白金の庭付き3階建て一戸建てで一緒に暮らそうとする。トラブルもあったが結夏の夫と子供2人を含む9人で生活することに。しかし、その家はひどい欠陥住宅であった。
『東京庭付き一戸建て』（とうきょうにわつきいっこだて）は、2002年7月10日から同年9月4日まで、日本テレビ系列の水曜ドラマ枠で放送されていた日本のテレビドラマ。全9回。主演は松本明子。
NMB48のメンバーが地元・関西の人々と触れ合いながらアルバイトに挑戦。「アイドルがこんなことをガチでやっていいのか」、「アイドルがこんな過酷なことに挑戦してもいいのか」など視聴者が「NMB、マジか」と驚くような“めっちゃバイト”に全力で挑む。“めっちゃバイト”を通して、NMB48がアイドルとしての新たな可能性を発揮する番組。
1957年に廃車された名古屋鉄道12（旧鉄道院165）は、1963年に犬山市の名鉄ラインパーク（現在の日本モンキーパーク）に静態保存された。この保存は鉄道友の会が当時の名鉄社長・土川元夫に申し入れて実現したもので、名鉄の車両部長だった白井昭の尽力も大きかった。白井によると、復元のため、当時鉄道路線を営業していた淡路交通に残っていた鎖式連結器を譲り受けたという。1965年（昭和40年）、博物館明治村のオープンとともにそちらに移転した。移転後数年間は静態保存であったが、鉄道100年を機に動態復元され、1973年から3両の（これも明治生まれの）二軸客車を牽引して村内の移動手段として運行されるようになった。この運行は、鉄道事業法に基づく鉄道事業ではないが、12号の製造後140年を超える現在まで継続されており、まさに驚嘆に値する壮挙といえよう。なお、製造から100年を超えてボイラーが老朽化したため、1985年に新しいボイラーが製造されて取り替えられた。取り外されたオリジナルのボイラーも明治村内に保存されている。老朽化による点検のため、2010年12月19日を最後に京都市電とともに運休中であったが、2012年11月8日から運行が再開された。
動輪直径は1,295mm(4ft3in)、車軸配置2-4-0(1B)で2気筒単式の飽和式タンク機関車である。弁装置はスチーブンソン式、安全弁はサルター式となっているが、蒸気ドームは設けられていなかった。運転室は、四方を囲った本格的なキャブで、屋根は前後に900mm張り出し、庇のようになっている。前部のものは、運転室直前に設置された安全弁のドームを覆うほどであった。この庇は、後に前部のものは切り詰められ、後部のものは全く除去されている。後期形は、若干の設計変更がされており、基本寸法や性能は前期形と同一であるものの、ボイラー中心は1 1/2インチ(38mm)低くされている。ボイラー上には蒸気ドームが設けられ、安全弁の形状も少し変わっている。従来運転室内に収まっていた炭庫は、後ろに少し張り出した形状となった。
160形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍した蒸気機関車である。1872年（明治5年）、日本で最初の鉄道開業に際してイギリスから輸入された蒸気機関車5形式10両中の1形式で、当初は4両が輸入された。1871年（明治4年）、シャープ・スチュアート社(Sharp, Stewart & Co., Atlas Works)製（製造番号2102 - 2105）である。本形式は、同時に輸入された機関車の中で最優秀の評価を受け、1874年（明治7年）にも細部の異なる同形機2両（製造番号2420, 2421）が増備され、計6両が輸入されている。なお、本項においてはこれ以後、便宜的に1871年製の4両を「前期形」、1874年の増備車2両を「後期形」と呼称することとする。
2004年（平成16年）にビブレ跡に場外舟券売り場が計画されたが、ビル解体撤去の決定をうけて2007年（平成19年）3月に計画が頓挫し実現しなかった。一方で、2007年（平成19年）8月に計画が明らかにされたドン・キホーテ北側の元タクシー会社駐車場跡に場外舟券売り場を作るという計画があり、こちらは2009年（平成21年）4月9日に和歌山市長宛に設置に関する同意願と事業計画書の概要が提出されたが、「町が活性化するために何かが必要だ」、「町内に、にぎわいを取り戻すために必要だ」との推進派の考えもあり、ぶらくり丁大通り商店街が設置に賛成した。2008年（平成20年）には、計画に対して設置の前提条件である「設置場所が含まれる単位自治会」にあたる本町地区第11区が一旦は市長に推進の要望書を出したが、本町36地区のうち27地区の自治会が市長に反対決議を提出し、2008年（平成20年）6月に「要望書を取り下げ再度検討する方向」と発表、逆に反対派が市議会に提出した設置反対の請願書が2009年（平成21年）7月9日に市議会で可決され、事実上計画は頓挫した。このほか、2011年（平成23年）には新たに場外馬券売り場設置計画が浮上したが、これに対して9月27日に市長宛てに反対の要望書、12月2日に市議会議長に設置反対に関する要望書が提出されるなど、公営ギャンブル施設設置を巡る賛否両派の攻防が続いたものの、兵庫県競馬組合の場外馬券売り場「DASH和歌山」が2014年（平成26年）10月22日に開設された。