アンフェタミン、コカイン、ある種の抗不安薬のように、短時間作用型の薬物は依存や乱用を発現させる可能性が特に高い。アルコールや鎮静剤、覚醒剤のように身体依存を引き起こす傾向のある薬物が存在する。1980年のDSMの3版では大麻や、幻覚剤のように不快な離脱症状を回避するための摂取というものが起きない薬物もあり、治療を求めるのはまれであり、幻覚剤ではほとんどが短い乱用及び依存のあと、元の生活様式に復帰する。2013年のDSM-5において、大麻離脱の診断名が追加され、大量で長期の大麻の使用後に、使用の中止や相当な減量によって生じるとし、通常、症状の程度は臨床的な関与が必要となるほどではないと記されている。
1993年と1995年の世界選手権66kg級ではそれぞれ5位に終わったが、1996年アトランタオリンピックでは準決勝で韓国の曺敏仙に大内刈で敗れたものの銅メダルを獲得した。1998年には階級を70kg級にするが、2000年シドニーオリンピックには国内の代表争いでエディス・ボッシュに敗れて出場できなかった。その後階級を78kg級に変更すると、2001年と2003年の世界選手権ではまたもや5位に終わった。2003年には無差別にも出場したが、こちらは7位だった。2004年アテネオリンピックでは初戦で中国の劉霞に上四方固で敗れた。2005年の世界選手権では準々決勝でフランスのセリーヌ・ルブランに敗れたものの3位となり、ようやく世界選手権でメダルを獲得した。
長野県上伊那郡中箕輪村（現箕輪町）生まれ。旧制伊那中学（現長野県伊那北高等学校）を経て、早稲田大学附属高等工学校（廃校）卒業。古河電工無線研究所研究課長を退職して、1940年東京市荏原区（現品川区）に「興亜工業社」（現コーア） を設立した。1955年伊那毎日新聞設立。1963年には建設省の専門委員、1967年には日本経済団体連合会常任理事を歴任した。1977年コーア会長に就任。1955年伊那市議会議員、1959年長野県議会議員に当選。その後は国政に転じ、1969年の第32回衆議院議員総選挙に長野県第3区から出馬し初当選。衆議院議員を2期務め、福田赳夫改造内閣で労働政務次官を務めた。1986年の第14回参議院議員通常選挙で参議院議員（長野県選挙区）に転進し、労働・地方行政委員長を務め、政界引退をした。
向山 一人（むかいやま かずと、1914年2月10日 - 1995年12月21日）は日本の実業家、国会議員。
「ESAC®認定 英語学習アドバイザー」の資格を統括している。一般財団法人 海外留学協議会が認定する「JAOS認定 留学カウンセラー」に関しては、アルクの「JAOS認定留学カウンセラーコース」の受講が必須となっている。
古くから駿河国と甲斐国を結んだ道筋であり、江戸時代は脇往還として「駿州往還」や「甲州往還」などとよばれていた。また富士川沿いの道であるため「富士川街道」、身延山久遠寺への参詣道として利用されたことから「身延路（みのぶみち）」、富士川流域の河内領を通過するため「河内路」というように、異名が多い道であった。昭和時代の戦後になって旧道路法に代えて現行の道路法が定められると、これに伴う1953年（昭和28年）の二級国道の路線指定で「二級国道141号清水上田線」（静岡県清水市 - 長野県上田市）として初めて国道の指定を受けて、国道52号の前身路線となった。1963年（昭和38年）4月に一級国道と二級国道の路線再編が行われたときには、二級国道141号清水上田線の南半分にあたる清水市 - 韮崎市間を分離独立させて一級国道に昇格し「一級国道52号」とした。ただし、一級国道の路線指定の要件には県庁所在地クラスの都市を結ぶという規定があったので、単に清水 - 韮崎間が一級国道に昇格したわけではなく、韮崎から東に折れ曲がり、国道20号と重複して甲府市に向かうという不自然なルーティングで指定された経緯から、このような昇格を果たした一級国道は他ではほとんど見られない珍しいケースとなっている。この1か月後の同年5月、中央自動車道の建設計画が、甲府から諏訪を経て伊那谷を通る北回りルートに変更することが突如発表され、もともと経由地とされた身延町がこの発表に反発し、大陳情団をあげて議員たちに当初案の遂行を訴えたものの決定は覆ることはなく、代わりに町を南北に縦貫する国道52号を全面舗装整備する約束を取付けるにとどまった。国道52号が優先的に予算が付けられる一級国道に昇格できたのが、この1か月前の出来事であったことから、身延町の不満を懐柔するための布石ではないかとの見方もされている。1965年（昭和40年）の一般国道の路線を指定する政令で、一級・二級の国道区分が廃止されて一般国道に統合されたことに伴い、「一級国道52号」から「一般国道52号」となる。国道52号は1972年（昭和47年）に建設大臣に就任し、建設族議員の道を歩んだ金丸信の政治の影響力もあって、並行するように整備が進められている中部横断道と国道52号バイパスである甲西道路も、出身地である南アルプス市付近から真っ先に建設された。甲西道路が2007年（平成19年）に全線が開通すると、旧道区間は2016年（平成28年）に移管されて国道の指定を解除された。