前作『その永遠の一秒に 〜The Moment Of The Moment〜』から3年振りのオリジナルアルバムで、収録曲の「さよならゲーム」が先行シングルとして発売された。浜田のルーツであるR&Bをベースに作成されたアルバム。1990年代前半の精神的に落ち込んでいた状態から抜け出し、ポジティブなメッセージが力強く描かれている。テーマは「新しい恋に落ちた瞬間」（＝青空への扉を開けるとき）である。構想の段階から、ラブソングだけのアルバムを作るつもりで制作された。浜田自身、アルバム発売時のインタビュー等で「自分のキャリアの中で最高傑作」とたびたび発言していた。現在でも「音楽の神様が与えてくれたご褒美のようなアルバム」「自分の作品の中から好きなアルバムを1枚挙げろと言われたら、『青空の扉』を選ぶかもしれない」と語っている。また、「凄くパーソナルな作品」とも語っている。あまりにも満足のいくアルバムが出来てしまったため、その後のアルバム作りになかなか取り掛かれないほどだった。アルバムに同封されているブックレットには、ヒゲを生やした浜田の写真が掲載されている。本人は割と気に入っていたようだが、周りに不評だったため、すぐに辞めている。
本園は、仙台市の北部、泉パークタウン紫山地区の丘陵部一帯にあり、その頂上部の自然林を生かし、散策が楽しめるよう、また、子供向けの遊具施設を加えて、1999年（平成11年）4月1日に開園した。総面積は約7.5ha。紫山地区自体が周囲に比べ高台にあることに加え、地区造成時に当地をできるかぎり手を加えないように配慮したため、公園の散策路から泉区の住宅地のパノラミックな眺望が楽しめる。園内には、散歩道、展望台、フィールドアスレチック、ローラーすべり台、壁泉、芝生広場などがある。秋には頂上部で紅葉も楽しめる。
ボルンタールには2001年にオープンしたキャンプ場がある。ここはかつて、1935年から1936年に建設された8棟の木造病棟からなる小児病院の敷地であった。ブレーメンのある財団が街の子供たちに南ハルツの温泉を体験させるための施設を建設した。しかしこの「子供レジャー施設」は当初の目的通りに機能しなかった。この土地は1936年にナチ政府に接収されたのである。ここに母体療養所が設けられた。1944年7月20日の暗殺未遂事件以後、暗殺者家族の子供 46人がここに収容され、ゲシュタポによる厳しい監視下に置かれた。また、1944年から1945年にヴェルナー・フォン・ブラウンとヴァルター・ドルンベルガーの秘密司令部がここに設けられた。アメリカ軍によって解放された後、子供の家は再びブレーメンの財団に返還されたが、しばらく後に売却された。その後この敷地に、全国的に有名な小児病院が設けられた。院内には分娩室、集中治療室、当時としては近代的なレントゲンステーションが備えられていた。このほか敷地内には4階建ての看護婦宿舎もあった。キャンピング場への改築の際、2棟の歴史を物語る建物が解体された。現在、かつての小児病院の敷地の大部分は自然に還り、何棟かの建物は破壊行為や保守不足のために一部が大きく損傷している。
ノイホーフ変電所は、東西ドイツ国境開放前の1989年に 110 kV の送電線でヴォルクラムスハウゼン変電所と結ばれた。この送電線を介してDDRはニーダーザクセンに電力を輸出していた。周波数の変動を緩和するために、ノイホーフ変電所には 6-MVA-トランスバータが備えられている。
バート・ザクサは連邦道 B243号線で結ばれている。このほかに多くの郡道や州道が通っている。市内では、通りが一部ひどく傷んでいるところもあるが、市の中心部は別である。これまで手入れが行き届いていたのは EU基金の援助によるものである。
バート・ザクサは、南ニーダーザクセン交通連盟 (VSN) のバス路線 470号線、471号線、472号線で周辺地域と結ばれている。ある路線はテッテンボルンとシュタイナを結び、それぞれ別の路線がこれらの地区とノイホーフ地区とを結んでいる。すべての路線はバート・ザクサ駅を経由する。バート・ザクサの路線バスは VSN に加盟する民間企業によって運営されている。
バート・ザクサは南ハルツ線によってドイツ鉄道の鉄道網に接続している。駅はノイホーフ地区の外れにあり、街の中心部からは約 2 km 離れている。この駅は後に設けられたものであり、それまではテッテンボルンの駅がバート・ザクサ唯一の駅であった。現在ではテッテンボルンの駅は廃止され、解体された。
1969年12月、10次隊がやまと山脈付近の裸氷帯で氷床の流れを調査をしていた所、思いがけず隕石を9個発見した。14次隊は10次隊が調査したのと同じ裸氷帯で8個、別の裸氷帯で4個、合計12個の南極隕石を発見した。この事実は日本国内よりもむしろ日本の海外で関心を引き起こしていた。近づいて確かめてみると、皆「隕石」であった。ここに来るまで隕石も何個か拾えるのではないかと期待する気持ちもあった。ところが、裸氷のルート上を走っただけで10数個の隕石を発見してしまった。裸氷上の“黒い物”の全部が隕石、これはただ事ではない。 — 矢内桂三（15次隊について書いている）そして翌年（1974-1975年）には15次隊がそのシーズンだけで663個発見し、次のの16次隊から隕石採集が日本の南極観測隊の正式なプロジェクトとなった。16次隊は307個の南極隕石を採集した。そして1981年、日本の国立極地研究所に隕石資料部門が専任スタッフ1名とともに発足した。1998年を以って、同部門は南極隕石研究センターへと発展的改組された。その後の日本隊の隕石採集は、隕石採集中に雪上車がクレバスの中へ転落し、重傷者2名を出す事故を29次隊の時1989年1月に起こしたため、以後10年間は南極隕石探査プロジェクトが中断していた。隕石採集が再開されたのは1997年の39次隊の時のことである。19年ぶりとなるこの時もやまと山脈で隕石採集をして、4180個の隕石を採集した。以後も隕石収集を継続して、2000年には1万6200個の隕石を保有するに至った。2009年の第51次隊は635個の南極隕石を採集した。