由来には諸説ある。中国には桃酥という同種の焼菓子が存在し、その昔中国南部で作られていたと言われている小麦粉に砂糖とラードを加えて蒸したカステラのような蒸し菓子が、沖縄県の気候や原料に合わせて創作されたという説や、ポルトガルの焼き菓子であるボーロがシルクロードや海路を通じて伝わった説などもある。また琉球王朝に伝わっていた菓子製造にまつわる本「菓子例帳」（かしだめしちょう。焼失したため現在は口伝の形で残るのみ）には現在と異なり、ちんすこうは赤、黄、緑の着色がされていたとある。スペインに古くから伝わる祝い菓子のひとつポルボロンは、材料や食感などにおいてちんすこうとの共通点が多い。以前は米の粉（みじん粉）を使用していたとされる材料も小麦粉へと変化している。また漢字表記の金楚糕は、「黄金色に輝き（金）、ほどけるような口当たりの（楚）焼菓子（糕）」という由来を持つ。
小麦粉、砂糖、ラードを主原料とした焼き菓子。沖縄県の土産品として有名であり、個包装された商品が土産品店で販売されている。「金楚糕（きんそこう）」の沖縄方言読みであるが、一部の商品を除き表記も「ちんすこう」に統一されている。
ジャイガル城（ヒンディー語：जयगढ़ क़िला、英語：Jaigarh Fort）は、インドのラージャスターン州、アンベール県の都市アンベールに存在する城。
1894年、ニコラ・テスラは誘導結合（または "electro-dynamic induction"）を用いてニューヨーク市の研究所の蛍光灯と白熱灯をワイヤレスに点灯した。 1897年には高電圧共振変圧器、もしくは「テスラコイル」と呼ばれる機器の特許を取得した。電気エネルギーを一次コイルから二次コイルに共振誘導により伝送することで、テスラコイルは高圧かつ高周波の電流を発生することができた。設計の進歩により、「機器自体の破壊や近接または操作中の人間への危険のおそれなく」高圧電流を発生・利用することができた。1960年代初頭、ペースメーカーや人工心臓などのインプラント型医療機器における共振誘導ワイヤレス電力伝送が成功した。初期のシステムでは共振受電コイルのみが、後のシステムでは加えて共振受電コイルも用いられた。これらの医療機器は低電力電子部品を用いて、コイル位置のずれや動的ねじれがあっても高効率に動作するよう設計されていた。インプラント用途でのコイルの距離は通常 20 cm 以内である。今日では、多くの市販インプラント医療機器において電力供給に共振誘導エネルギー伝送が用いられている。電気自動車やバスなどへの大電力 (>10 kW) ワイヤレス伝送に向けて実験が行われている。急速な充電のためには大電力が要求され、運用経済性と環境への影響を抑えるための両方の理由から高効率が求められる。1990年頃建造された実験的に電化された道路における試験では、80% のエネルギー効率で試作型バスを特殊な装備を備えた停留所で充電することに成功した。このバスは、走行中はコイルを引っ込められるようにし、電力伝送時には送電コイルと受電コイルの距離は、 10 cm 以下にできるよう設計されていた。また、バスの他にも駐車場やガレージでワイヤレスに充電できる電気自動車の研究も行われている。ワイヤレス共振誘導デバイスには、電池駆動でミリワットレベルの消費電力のものもあれば、キロワットレベルのものもある。現行のインプラント型医療機器および道路電化設備の設計では、10 cm 以内のコイル間距離で 75% 以上の伝送効率が実現されている。1990年、ニュージーランド、オークランド大学の John Boys と Grant Covic, Boys は小エアギャップを越えて大電力を伝送するシステムを開発した。1993年、そのワイヤレス電力伝送システムは日本の株式会社ダイフクにより世界で初めて実用化された 。1998年に特許取得されたRFIDタグの電力供給にはこの手法が用いられている。2006年9月、マサチューセッツ工科大学のマリン・ソーリャチッチらはこの電磁気学ではよく知られた近接場の振る舞いを応用した、密結合共振器に基くワイヤレス電力伝送方式を発表した。彼らによる理論的分析論文によれば、放射損および吸収損を最低限に抑え、中距離領域（共振器サイズの数倍）まで近接場を持つような共振器を設計することにより、効率的なワイヤレス電力伝送が行えることを実証した。この理由は、そのような同じ共振周波数を持つ二つの共振回路が波長の数分の一の距離を隔てている場合、その（「エバネセント波を構成する）近接場はエバネセント波結合を通じて結合するためである。振動する波はインダクタ間を進み、これによりエネルギーがある物体から別の物体へと長くなるよう設計された損失時間よりもずっと短い時間で伝送でき、したがって最大限のエネルギー伝送効率を実現できる。共振波長は共振器よりもずっと長いので、磁界は共振器の周りの別の物体を迂回することができ、このため軸合わせを必要としない中距離エネルギー伝送方式が実現される。磁界は生物に大きな影響を与えないため、結合に特に磁界を用いることによって安全性を実現できる。Apple は2010年に、WiPower は2008年にこの技術の特許申請を行っている。JR東海の超伝導リニアではMLX01試験車両以降は超電導コイルなどを冷却するための車上電源としてガスタービン発電機を電源としていたが、2011年にJohn Boysらと類似の方式に基く 9.8 kHz を中心とした位相制御技術により精密な磁界調相状態を維持することによって大ギャップを隔てた走行中給電による集電に成功した。国土交通省はこの技術の実用上の問題は全て解消したとする評価を下した。超伝導リニアの商用路線は2027年の運用開始を目標として建造される。