本名は呉亜郁。両親は台湾人で、元在日台湾人2世。兄が1人いる。現在は日本人に帰化している。TBSアナウンサーの出水麻衣や元バドミントン女子日本代表選手の潮田玲子と交流が深く、出水とは家が近所同士だという。
2005年6月からファッション雑誌『Popteen』に登場し、カリスマモデルと呼ばれた。2009年に『CanCam』に移籍し、2010年8月号で初の単独表紙を飾った。2010年11月、2人組ユニット・moumoonの「YAY」のミュージック・ビデオに安座間美優、山本美月、土屋巴瑞季と共に出演した。2014年10月23日発売の『CanCam』12月号をもってCanCam専属モデルを卒業した。現在はフリーモデルと写真家として活動中。
元々この曲は、作曲者の一人であるアメリカのポップシンガー、ポーラ・アブドゥルのために制作された曲であった。ポーラのヴァージョンはリリースされなかったが、そのデモトラックをカイリーを担当しているニューヨーク勤務のA&Rが聴き、カイリーに合うと考え知らせたという。これまでソングライターとしての経験も積んできたカイリーではあるが、彼女の手が入っていないこの曲を歌うことについては「自作曲であるか否かは気にしない。できる限り最良の曲を選びたい」と語っている。なお、もうひとりの作曲者であるカーラ・ディオガルディはこの時点でカイリーのことを知らなかったが、完成したミュージック・ビデオを見て気に入ったとのこと。
「スピニング・アラウンド」は7枚目のアルバム『ライト・イヤーズ』からのリード・シングルとしてリリースされた。この曲でカイリーは「ティアーズ・オン・マイ・ピロー」 (1990年) 以来10年ぶりの全英1位を獲得。それだけでなくオーストラリアでも久々の1位を獲得し、直前まで囁かれていた低迷期からの脱却を果たした。
『ミュージカル李香蘭』（ミュージカルりこうらん）は、国際女優・山口淑子の半生に焦点をあてたミュージカル作品。史実を基にしているがフィクションである。浅利慶太の演出により劇団四季が断続的に上演している。原作は山口淑子と藤原作弥の共著による『李香蘭 私の半生』。劇団四季の昭和三部作と呼ばれる作品群の一つ（残り二作は『ミュージカル異国の丘』と『ミュージカル南十字星』）。山口淑子は李香蘭の芸名を持ち、戦前は中国人と思われていた。第二次世界大戦の終結に伴い中華民国政府により漢奸裁判にかけられる。その顛末と戦争の歴史が同時進行で描かれてゆく。1992年には中国、1997年にはシンガポールにて海外公演が行われた。2015年には、浅利慶太プロデュース公演として上演。
※『宝塚歌劇100年史（舞台編）』の宝塚大劇場公演のデータを参照。江戸時代・元禄を舞台に、舞の名家である朱雀と壬生がしのぎを削りながら曲「春鴬囀」を完成させるまでの、厳しくも華やかな芸の道を描く物語。
体長14-18cm。体の上面は暗いオリーブ色がかった褐色で、顔は灰色をおびている。頸や上胸の側面は赤みをおびた褐色である。喉から上胸にかけては白色（これが和名の由来となっている）だが、体の下部に近づくにつれて赤みをおびる。体の側面と脇は黒色で白色の横縞がはいる。虹彩は明るい赤色、嘴は黒褐色で、脚はオリーブ色がかった褐色である。
このオリンピックによるオリンピック聖火の聖火リレーは、2020年(令和2年)3月12日にギリシャのオリンピアで採火され、3月20日に日本に到着後は宮城県、岩手県、福島県で展示される。その後、3月26日に福島県のJヴィレッジを出発し121日間で全47都道府県を回り、7月24日の開会式を迎える予定。大会組織委員会が2019年6月1日に発表した、聖火が回る都道府県の順番は以下の通り。福島県→栃木県→群馬県→長野県→岐阜県→愛知県→三重県→和歌山県→奈良県→大阪府→徳島県→香川県→高知県→愛媛県→大分県→宮崎県→鹿児島県→沖縄県→熊本県→長崎県→佐賀県→福岡県→山口県→島根県→広島県→岡山県→鳥取県→兵庫県→京都府→滋賀県→福井県→石川県→富山県→新潟県→山形県→秋田県→青森県→北海道→岩手県→宮城県→静岡県→山梨県→神奈川県→千葉県→茨城県→埼玉県→東京都。東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）の津波に耐えた奇跡の一本松や、熊本地震で被害を受けた熊本城などの被災地をルートに組み込んだほか、世界遺産なども通過する。121日をかけて全国を回り、開会式で点火される予定。通過する詳細なルートや距離については、2019年末頃に発表される予定である。聖火リレーで使用されるトーチは、アルミニウム製の長さ71 cm、重さ1.2 kg。上部が桜の花びらにかたどられ、5つの花びらから炎が出る。また、火力や炎の大きさを一定に保つために一定量のガスを供給し続ける仕組みや、燃焼部の中心の白金製メッシュ状ドームにより雨や風に耐えられるよう工夫された。素材の一部には東日本大震災による仮設住宅のアルミサッシの廃材を再利用することとした。新幹線の車両製造技術を活用し、つなぎ目のないトーチに作製されたことも特徴となっている。聖火ランナーは公募により1万人程度が選ばれる見込み。聖火リレーについて、大会組織委員会はスポンサー企業4社と各都道府県実行委員会が行ったランナー公募に延べ53万5717件の応募があったと発表した。。