宮崎ラーメン（みやざきラーメン）とは、宮崎県で提供されているご当地ラーメン。豚骨からスープをとる博多ラーメンの系統であるが、ドロっとした豚骨特有の濃厚さがなく、九州の他県の豚骨ラーメンと比べるとあっさりとした豚骨スープが特徴。宮崎県北地域ではこってりとしたスープを提供している店も多い。麺は、加水率が高く柔らかめの太麺が使われる事が多い。好みによってニンニク醤油をスープに入れることもある。たくあんが突き出しとして供されるのが基本である。2007年には日清食品の「行列のできる店のラーメン」シリーズでカップ麺化された。
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台車は、電動車には川崎重工製、付随車には住友金属工業（現・新日鐵住金→日本製鉄）製の空気ばね台車が採用されている。制御装置には、2代目3000系車両と同型の2レベルVVVFインバータ（IGBT素子）装置が採用されている。パンタグラフは下枠交差式パンタグラフを採用している。これは廃車発生品を流用しているが、架線との摩擦摺動により発生する走行騒音を低減させるため、CFRP製のパンホーンを新たに搭載している。自動列車停止装置(ATS)については、京阪は2020年度末までに現行の京阪型速度照査ATSから多情報連続制御式ATS「K-ATS」に更新する予定のため、ATS車載器は、現行型の機能も備えた新型の装置が搭載されている。2017年度現在、13000系は1次車を含む全ての編成でヘッドライトのLED化が行われている。京阪では、他にも7200系と9000系の全編成や、その他形式の一部で、ヘッドライトのLED化改造が施工されている。
車体は大型中空押出材によるセミダブルスキン構体を採用したアルミ合金製で、一部摩擦攪拌接合を用いた箇所がある。台車はダイレクトマウント式空気バネ台車を採用している。また、前面強度の向上やオフセット衝突への対策など、車体強度の向上も行われている。外観は、2代目3000系で採用された「風流の今様」のデザインコンセプトを継承する。また、京阪電鉄の一般車として、初めて製造当初から新塗装（シティ・コミューター、緑と白）で登場している。エクステリアデザインとして、「風流の今様」を具現化するモチーフとしての「スラッシュ・ムーン」という円弧形状に加え、コーナーにエッジを持たせた「ウェッジシェイプ」というテーマを導入し、通勤車らしい軽快感を演出する。13000系は2600系の代替車両としての位置付けもあってか柔軟な組成変更に対応できる構造となっている。第1 - 第7編成は他の編成と併結可能な仕様となっており、奇数編成の淀屋橋方先頭車と偶数編成の出町柳方先頭車は車体正面裾部とスカートに切り欠きがあるほか、併結時に先頭部に幌座・幌を取り付けることで車内の通り抜けも可能となる。
長身を活かした怪優として知られるストルイケンは、1948年にオランダのデン・ハーグに生まれた。4歳の時にカリブ海に位置するキュラソー島へ移住する。16歳の時に再びオランダへ戻り、学業に専念。アムステルダムの映画学校で演出を学んだ後、渡米。ロサンゼルスにアメリカン・フィルム・インスティテュートへ入学し、短編映画の製作などに従事した。同じくオランダ人であった脚本家兼監督のルネ・ダールダーのいくつかのプロジェクトに参加してキャリアをスタート。俳優としてはハリウッドにある通りを歩いている時に、キャスティング・ディレクターの目に留まったことから映画デビューのきっかけを掴んだ。その後は高身長(約2.1m)を生かした個性的な脇役で存在感を出している。日本ではバリー・ソネンフェルド監督の大ヒットホラーコメディ『アダムス・ファミリー』に出てくるフランケンシュタインさながらの執事、ラーチ役で知られている。その他にも、同監督の『メン・イン・ブラック』やデヴィッド・リンチ監督が製作した『ツイン・ピークス』、『イーストウィックの魔女たち』ではジャック・ニコルソン演じる悪魔に仕える執事役としても出演している。また出演する作品のほとんどが台詞のない役柄である。近年では母国オランダの映画やドラマにも数本出演している。
第二次世界大戦中に戦禍を避けてアメリカに避難していたシュルレアリスト達との交流や、かねてから尊敬していたパブロ・ピカソやジョアン・ミロらの影響により、しだいに無意識的なイメージを重視するスタイルになった。1943年頃から、キャンバスを床に広げ、刷毛やコテで空中から塗料を滴らせる「ドリッピング」や、線を描く「ポーリング」という技法を使いはじめる。はじめは遠慮がちに使っていたが、1947年から全面的に展開する。このころ、批評家のクレメント・グリーンバーグが「いくら称えようとしても称えるための言葉が存在しない」と最大級の賛辞を贈る一方、雑誌や新聞によってからかい半分の取り上げられ方をしている。床に置いて描くことはインディアンの砂絵の影響などによると言われる。彼は単にキャンバスに絵具を叩きつけているように見えるが、意識的に絵具のたれる位置や量をコントロールしている。「地」と「図」が均質となったその絵画は「オール・オーヴァー」と呼ばれ、他の抽象表現主義の画家たち（ニューマン、ロスコら）とも共通している。批評家のハロルド・ローゼンバーグは絵画は作品というより描画行為の軌跡になっていると評し、デ・クーニングらとともに「アクション・ペインティング」の代表的な画家であるとした。