小惑星ペズンに駐留する地球連邦軍教導隊の一部青年将校が結成した組織である。教導隊とは戦闘技術を研究・開発し、その成果をもとに一般部隊を訓練する仮想敵部隊のことである。本作においては、連邦軍で使用されているモビルスーツ(MS)の基本動作プログラム「IMPC（インプ）」(Integrated Maneuver Propulsion Control)（統合軌道推進制御の略）用の動作パターンデータ供給を行うことも任務の一つとなっている。隊員は全員が教官パイロットの資格を持つ精鋭中の精鋭で、ティターンズとは違う意味で連邦軍の選良だった。ティターンズは一年戦争終結後に発生したデラーズ・フリートの叛乱を契機に地球連邦軍准将ジャミトフ・ハイマンのもと結成され、その後実質的に地球連邦軍を支配していたが、ハマーン・カーン率いるネオ・ジオンと反地球連邦政府組織エゥーゴとの三つ巴の戦いの際、ダカール演説により世論はエゥーゴ支持に傾き、最終決戦時に戦力の過半を喪失すると共にジャミトフ・ハイマンら指導部が全員死亡し事実上崩壊。以後、地球連邦軍はエゥーゴ主導の元で再編成される運びとなった。ティターンズが謳っていた地球至上主義にも賛意を示していた教導隊の青年将校達にとって、スペースノイドの権益を代表するエゥーゴが主導する形となった連邦政府は恭順の意を示すべき存在ではなかったのである。彼らは武力蜂起してペズンを掌握し、ニューディサイズを名乗って連邦政府への徹底抗戦を表明した（ペズンの反乱）。これに対応するため地球連邦軍は討伐隊を編成、Sガンダムを中核としたα任務部隊を先陣としてニューディサイズの鎮圧に向かわせた。ニューディサイズの主な戦力は旧ジオン公国軍の技術をペズンに駐留していた連邦技研が解析の上で作り上げた汎用型MSゼク・アインだが、特に腕の秀でたパイロットにはゼク・タイプの次世代機として開発が進められていたゼク・ツヴァイが与えられた。ニューディサイズは防衛網陥落に伴ってペズンを放棄した際、このゼク・ツヴァイをパーツも含めて全て持ち出している。また討伐隊の主力を任されながらもニューディサイズに賛意を表して連邦軍を離反したブライアン・エイノー提督率いる艦隊と合流し、エイノー艦隊に託されていた最新鋭機ガンダムMk-Vも受領している。この機体はエアーズ攻防戦で討伐隊に多大なるダメージを与えた。加えてエアーズ市での敗北後、（地球至上主義・反スペースノイドであるにもかかわらず）ネオ・ジオンに救出された後に試作型超巨大MAゾディ・アックを譲渡されている。同機は地球周辺での最終決戦においてニューディサイズの主戦力として運用された。『ガンダム・センチネル』のストーリーパートを担当した高橋昌也は、「『機動戦士Ζガンダム』は幕末の話をやろうとしてるように見えたからこそ、露骨に幕末の話にした」と語っており、ニューディサイズは江戸時代末期の軍事組織新撰組をモチーフにしている。主要人物の氏名や地名といった固有名詞、ストーリー上の事件などは、幕末のそれを思わせるものとなっている。
産業革命が始まって以来、特に1871年のドイツ帝国成立以降、産業化が高度に進展する中、ベルリンの人口は増加の一途をたどっていた。ベルリンはプロイセン王国とドイツ帝国の首都であり、近隣自治体との境界付近の空地は、従来、専ら農業用地として利用されてきたが、次第に住居や工業用地としての需要が高まっていった。既に1820年以来、ベルリン市域の拡大が議論されてきた。郊外のモアビート、ヴェディング、ティーアガルテン、南部ではシェーネベルク、テンペルホーフ の農地をベルリンに編入しようというのである。ベルリンと周辺地域は、各々の短期的な自益を代弁するばかりであった。ニーダーバルニム郡は、モアビートとヴェディングの編入に賛成であったが、その理由は同地区の社会保障関連支出が郡財政を圧迫していたためであった。これに対してテルトウ郡は、シェーネベルガー・フォアシュタットとテンペルホーファー・フォアシュタットの編入に反対であった。なぜなら当地の市民階級が、郡にとって重要な税収源であったためである。ベルリン市議会は、財政的に脆弱な労働者地域、モアビートとヴェディングの編入を拒否する一方、裕福なシェーネベルクとテンペルホーフ地域に対しては非常に興味を示した。40年にわたる地方政治の不毛な議論の末、1860年1月28日のプロイセン王国閣議決定により、これらの領域は翌年1月1日付でベルリンに編入されることになった。都市と周辺地域は利害が対立していたため、これをまとめるために上級市長アルトゥール・ホーブレヒトは1875年に提言を行った。ベルリン、シャルロッテンブルク、シュパンダウ、ケーペニックの各都市と、テルトウ郡、ニーダーバルニム郡から「ベルリン州 (Provinz Berlin)」を新設しようというのである。また前記2郡の利益に配慮し、ベルリンは2郡を合併しない、とされた。しかしこの計画は都市と州のそれぞれの議会、さらに2郡からも拒否された。プロイセン王国政府も、プロイセンの中核をなすブランデンブルク州からの首都圏分離に関心を示さなかった。1890年代以降、総合的な都市計画や交通計画の不備、自治体の財政負担の不均衡が再び俎上にのるようになった。南部と西部にある郊外は裕福で、富裕層のおかげで社会福祉関連支出が少なく、減税が可能であったのに対して、中心部と東部の郊外はその逆であった。1906年1月、行政建設官エマヌエル・ハイマン(Emanuel Heimann)、建築家アルベルト・ホーフマン (Albert Hofmann)、建築監督官テオドール・ゲッケらは「ベルリン建築家連合 (Vereinigung Berliner Architekten)」で、統一基本計画の構想懸賞競技を開催した。ベルリン建築家協会と協力して、同年中に「大ベルリン建築家委員会 (Architekten-Ausschuß Groß-Berlin)」が、枢密建築監督官オットー・マルヒを委員長に設立された。1907年には「大ベルリンの都市計画的発展のための基本計画を求める提言 (Anregungen zur Erlangung eines Grundplanes für die städtebauliche Entwicklung von Groß-Berlin)」を発表し、統一的な地区詳細計画を推奨し、基本方針をまとめた。その後、国際的に「大ベルリンの地区詳細計画のための基本計画設計競技 (Wettbewerb um einen Grundplan für die Bebauung von Groß-Berlin)」、略して「大ベルリン設計競技」が発表され、開催期間は1908年から1909年12月とされた。締め切り間際にプレゼンテーションは「一般都市計画展 (Allgemeine Städtebau-Ausstellung)」へと拡大され、シャルロッテンブルク造形美術学校にて1910年5月から6月まで開催された 。当選したのはヘルマン・ヤンゼン、ヨーゼフ・ブリックス、フェリックス・ゲンツマーによるグループの構想であった。これは高架鉄道会社、ブルーノ・メーリング、ルドルフ・エーバーシュタット、リヒャルト・ペーターゼンとの共作である。大ベルリン目的連合（法律1911年7月19日）が設立され、いくつかの問題を解決しようと試みたが、この他にも「赤い」ベルリンがプロイセン、またドイツ帝国の政治で大きな影響力を持たないようにすることも課題であった。しかしこの目的連合は法的拘束力が非常に弱く、ほとんど期待に応えることができなかった。自治体間の社会的差異は増大するばかりで、さらに問題を引き起こしたが、目的連合は社会的調整の問題に対しほとんど権限がなかった。都市ベルリンの人口増加は20世紀が始まって以降、幾分緩やかになったが、それでも1912年には210万人に達し、最大の人口を記録した。結果論ではあるが、第一次世界大戦とドイツ革命によるドイツ帝国の崩壊よって、ついに大ベルリンが政治的に現実のものとなった。なお目的連合が成し遂げたものには、1915年の永続森林契約による、そして今日にも残るベルリン周辺部の広大な森林が挙げられる。