マルダーIは1942年5月に、ロレーヌの車台に7.5cm PaK 40 対戦車砲を取り付けて開発された。本車はエンジンが車体中央に配置されていたため自走砲向きの設計で、車体後部の乗員用コンパートメントが撤去され、代わりに砲とオープントップ式の戦闘室が設置された。これは小火器による銃撃から乗員と砲を守るため、10～9mm厚の装甲板で構成されていた。170輌のマルダーIがロレーヌの車台から改造された。また数十輌の単位で、他のフランス軍戦車（オチキスH-39やFCM36も含まれる）から改造された対戦車自走砲も存在した。
バルバロッサ作戦の初期段階から、ドイツ国防軍は牽引式の対戦車砲やI号対戦車自走砲といった装備よりも、より機動力に富み、より強力な対戦車対策が必要であることを実感していた。この要求は1941年末期から緊急課題となった。これは、ソ連が新しい戦車（T-34やKV-1など）を投入してきたためである。暫定的な解決策として、旧式となったII号戦車や、鹵獲したロレーヌのような車輌を、対戦車自走砲に改造することが決定された。これがマルダーシリーズで、7.5 cm PaK 40/1対戦車砲かソ連から大量に鹵獲したF-22 76mm野砲を改造した7.62 cm PaK 36(r) 対戦車砲を搭載することとなった。
関西大学、関東学院大学、甲南大学、専修大学、中央大学OB団体、同志社女子大学、東北学院大学、東洋大学、獨協大学、明治大学、名城大学、立命館大学
1972年に元検察官の近藤仁一弁護士の私塾として受験指導を開始する。近藤が病気で引退した後、規模を拡大する。2009年現在、司法試験対策の講座や法科大学院入試の講座、司法書士等の資格試験の受験指導も行う。
アニメや映画を主に制作するクリエイター集団。「6pucks」の由来は英語で6匹の妖精となり、6packsは誤表記である。撮影・録音・音楽・脚本・監督・プロデューサーを担う者達で構成されている。
東大寺別当次第（とうだいじべっとうしだい）とは、東大寺の歴代の別当に関して、その補任年月日・任期・師資関係・事績などが列記された記録。
旧制山形高等学校を経て、1953年東北大学工学部卒業。三菱油化代表取締役社長を務め、1994年の三菱化成との合併を実現した。合併後の三菱化学代表取締役社長や、同社代表取締役会長、相談役、特別顧問を歴任した。
三浦 昭（みうら あきら）は日本の実業家。三菱化学代表取締役社長や、同社代表取締役会長、三菱化学生命科学研究所代表取締役社長、日本知的財産協会会長などを務めた。
1879年（明治12年）の函館大火の影響で翌13年の招魂社競馬は中止となった。このため時の大書記官時任為基は函館・海岸町で開催された第二回農業仮博覧会の余興として競馬を行ったとされる。費用は時任や開拓使七重勧業試験場長湯地定基、および官吏たちが出したという。時任は函館県設置に伴い函館県令になるが、明治15年2月には農業仮博覧会の用地48000坪に一周440間（約800メートル）コース幅は8間（約14.5メートル）の環状の馬場を設置した。この競馬場で競馬を行うべく明治16年9月函館の有志によって北海共同競馬会社は設立される。発起人は函館大経らで明治16年10月26,27の二日間にわたって北海共同競馬会社として初の競馬を行う。それまで函館で行われていた競馬は近代競馬からはほど遠い祭礼競馬であったが、1883年（明治16年）10月から始まる北海共同競馬会社による函館海岸町競馬は函館における近代競馬の嚆矢であるとされる。北海共同競馬会社では競馬規則を定め、明治16年10月26,27の二日間の競馬は大まかな番組表が記録されており、記念すべき第1回目のレースは賞金5円の3歳日本馬限定9頭立てのレースで距離は220間（400メートル）で出走料は20銭。10月26日には全部で11レースが行われ日本馬限定距離は440間（800メートル）が7レース、日本馬限定660間（1200メートル）が2レース、最後の11レース目のみ雑種馬のレースが組まれ3歳限定のレースで距離は330間（600メートル）が行われた。第1レースと第11レースは3歳限定だが、他のレースでは年齢は問わないで行われている。賞金は5円から15円、出走料は20銭から50銭である。翌27日にも同じ番組で競馬は行われたが雑種馬の第11レースだけは2日目には行われていない。この時の競馬では勝負服は自由で斤量も設定していない。規則は緩やかで裸馬を禁じたくらいである。競馬場には観客用に幅50間（90メートル）の桟敷席を設け観客の入場料は5銭で6000人余りが観覧したという。翌明治17年5月には第2次の競馬が行われ、その後も春秋の年2回開催されている。開催回数が増えるにつれ賞金も増えていき、大雑把だった競馬規則もだんだんと整備されていく。斤量も定められ、検量も行われるようになっている。1886年（明治19年）7月に行われた第6次競馬では様子がやや詳しく残っており、開催は2日間で出場馬60頭、レースは1日に9レース行われている。距離は800メートルから長いもので1600メートルで競われ、1等賞金は最高32円に増額されているが出走料も2円と増額されている。1886年（明治19年）7月では北海共同競馬会社の社長には時任為基が就任し函館大経は検査役に就任している。北海共同競馬会社はこののちも競馬を開催していく。