1941年9月1日、8月23日付最高司令部スタフカの命令に基づき、北部戦線は、レニングラード戦線とカレリア戦線に分割された。当初の編成は、バレンツ海からラドカ湖までの間、極圏とカレリアで戦っていた第7軍、第14軍、その他の独立部隊だった。また、北洋艦隊が戦線の作戦統制下に入った。同年9月、第7軍は、第7独立軍に改称され、スタフカ直轄となった。1941年中、戦線は、極圏とカレリアで防勢作戦を展開し、敵を停止させた。1942年1月〜5月、メドジェージェゴルスク、ケステニグ、ムルマンスク方面で局地攻勢を実施。1942年中盤までに、カンダラクシュスク、ケミ、マセリ及びメドヴェージェゴルスク作戦集団に基づき、第19軍、第26軍、第32軍が編成され、同年末までに、戦線空軍に基づき、第7航空軍が編成された。1944年2月、スヴィリ川を防衛していた第7独立軍がカレリア戦線に復帰した。同年6月〜8月、カレリア戦線は、レニングラード戦線、バルト艦隊、ラドガ小艦隊及びオネガ小艦隊と協同で、ヴイボルグ・ペトロザヴォーツク戦略作戦を実施した。10月、北洋艦隊と協同で、ペツァム・キルケネス戦略作戦を行い、極圏とカレリアを解放し、ノルウェー及びフィンランドとの国境を回復した。1944年11月15日、11月7日付参謀本部令に基づき解散。配下部隊は、他の2個戦線に移管された。指揮機関は極東に移り、1945年、極東ソビエト軍沿海集団（後に第1極東戦線）の基盤となった。
実験室での観察が難しいため、長年繁殖方法は不明だった。最初、総排泄孔の位置から鰓室保育魚(Gill chamber brooder)だと思われていたが、実際は水草の根に付着性の卵を産むことが明らかになった。仔魚は水草の根の間の微小環境で育つため、雌は根の間に頭を差し込み、産卵する。その後雄が同じように卵を受精させる。水槽内では濾過用のフィルターなどにも産卵する。繁殖期はフロリダでは10-12月、ルイジアナでは2-3月だが、通常は4月上旬-5月だと考えられる。産卵数は100-400個で、雌の大きさに依存する。1年で性成熟し、野生での寿命は4年。
単独生活し、夜行性である。暖かくて透明度が高く、水流の緩い池・河川に生息する。特に植物が多く、木片などが堆積している環境を好む。体の大きさによって住み分けており、大型個体はより入り組んだ環境で生活する。また、外敵から逃れるためそのような入り組んだ場所に避難することが知られる。餌はボウフラ・ヨコエビ・エビ・ミルワーム・ヤゴ・カワゲラ・小魚・ミミズなど。寄生虫としてGyrodactylus aphredoderi ・Clinostomum marginatumなどが知られる。
仔魚では総排出腔は臀鰭前方にあるが、成長とともに頭部の下、腹鰭前方に移動する。最大で14cmになるが、平均すると10.4cm程度。背面は暗褐色で、腹面は白に黒い斑紋がある。尾柄に黒い帯があり、鰭にも黒い模様がある。生時には紫の光沢がある。背鰭は3-4棘・10-14軟条、胸鰭は10-13軟条、臀鰭は2-3棘・6-7軟条。側線鱗数43-56。臀鰭の第3鰭条は仔魚では軟条だが、成魚では棘条に変化する。
北米中部-東部固有種であり、水温5-26℃の温帯に生息する。ミシシッピ川を含めた大西洋・メキシコ湾に注ぐ川に分布するほか、五大湖東部周辺にも散発的に分布する。ダムの建設、都市化の進行によって分布域は狭まっており、ペンシルベニア州では絶滅している。
サケスズキPercopsis omiscomaycusに近縁だが相違点も多く、単型のカイゾクスズキ科に分類されている。タイプ標本はフィラデルフィア、ハロウゲート産。属名Aphredoderusは古代ギリシャ語aphod(排泄物)、dere(喉)に由来し、総排出腔の位置を表したものである。種小名sayanusは博物学者Thomas Sayへの献名である。
華やかな仮面舞踏会の会場に暗殺者3人組が現れる。レナートはオスカルに総督の扮装を聞き、勘のいいオスカルはうまくはぐらかすが、大事な話があるというレナートに結局は教えてしまう。リッカルドが会場に現れるが、アメリアが近寄り、危険だから立ち去るように言う。リッカルドはアメリアに本国に帰るよう言い、別れを告げる。しかし、そこへレナートが近寄ってリッカルドを刺す。総督が刺された、と仮面舞踏会の会場は騒然となるが、リッカルドは倒れながらも皆を制し、レナートにアメリアが潔白だと告げて、懐から本国への帰国と栄転を記した辞令を渡す。呆然とするレナートを尻目に、リッカルドは事件の関係者の特赦を言い残し、民衆への別れの言葉を最後に息を引き取る。
1948年には103丁目駅から238丁目駅までの各駅でホーム有効長を514フィート (157 m) に延伸する工事が行われ、当駅を含む103丁目駅からダイクマン・ストリート駅までの各駅（125丁目駅を除く）は同年4月6日にホームの延伸が行われた。1950年12月28日、NYCBOTは地下鉄駅などにシェルターを建設する計画に関する報告を発表した。その発表では当駅を含むワシントン・ハイツの深い位置にある5駅をシェルターとして利用するのが理想的だという意見が載せられていた。この計画には1億400万ドルもの費用が掛かると予想された。このシェルターは従来の爆弾に対して限られた範囲ではあるが保護空間を確保するとともに、爆発の衝撃波や核爆弾の熱や放射線からも市民を保護できると期待された。しかし、駅を避難場所とするためには維持費が嵩み、かつ通常は使われない給水施設や応急処置室、浴室などの設置が必要となるという。1962年には、2つの駅のエレベーターが交換された。2つのエレベーターの修復のための資金は、1976年のニューヨーク州予算で最初に提供されたが、再割り当てされた。これらのエレベーターとIND8番街線の181丁目駅にあるエレベーターの修復のための資金は940,000ドルだった。1981年に、メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ（MTA）は、地下鉄の中で最も劣化している69の駅の中に当駅を挙げた。1983年5月18日に、2つの駅でエレベーターの修復のための入札が出された。1989年8月21日に、千鳥停車を行う9系統の運行が開始された。9系統運行時間帯では、1系統は通過するようになった。1994年9月4日に日中の千鳥停車運転は廃止されるとともに、1系統が終日停車するようになった。2005年に千鳥停車運転は完全に廃止された。