欧米では観賞用が主である。日本と中国では塊茎を食用とし、特に日本では「芽が出る」縁起の良い食物と評され、煮物にしておせち料理で食べられる習慣があるため、世界でも日本で最も普及している。塊茎は皮をむいて水にさらし、アクを抜いてから調理する。シュウ酸を含むので、茹でこぼすのがよい。ユリ根に似たほろ苦さがあり、煮物ではほっくりとした食感が楽しめる
クワイの栽培品種は青藍色の青クワイ、淡青色の白クワイ、小粒の吹田クワイの3種類があり、いずれも水田で栽培される。葉は矢尻形をしており、原種のオモダカに比べ、塊茎の大きさが大きくなる。3種類の中では吹田クワイが最も野生種に近い。日本での主流は青クワイで、ほくほくとした食感が特徴である。白クワイは中国での主流であり、シャリシャリとした食感が特徴。クワイはデンプン質が豊富で栄養価が高く、100グラムあたりのカロリーは126キロカロリーとサツマイモに近い。炭水化物の他にカリウム、葉酸、カテキンなどを含む。
クワイの語源は、収穫した外観が農機具の鍬（クワ）に似ていることから「鍬芋」（くわいも）と呼ばれたのが、転訛してクワイになったという説や、河芋（かわいも）が変化したという説やクワイグリから転じた等の伝承がある。日本へは平安初期に中国から伝来したという説がある。
1969年の客車列車化後は、パリ - バーゼル間はフランス国鉄のCC72000形ディーゼル機関車が、バーゼルではスイス国鉄のRe4/4ᴵᴵ形またはRe4/4ᴵᴵᴵ形電気機関車が牽引した。ユーロシティ化後はパリ - バーゼル間でBB67400形ディーゼル機関車 (BB 67400) が重連で用いられることもあった。
演奏時間は6分前後。吹奏楽における序曲の典型的な形式で書かれており、大きく急‐緩‐急の三部分からなるが、それぞれの部分に共通の主題が用いられて統一感を増している。アレグロ・コン・ブリオ、変ホ長調、4/4拍子。主題をファンファーレ風に扱った序奏で始まる。シンコペーションの伴奏に乗ってクラリネットに快活な主題が提示され、これが繰り返されると、経過句を経て主題が拡大形で奏される。トロンボーンのソロが短い経過句となり、中間部はアンダンテ・カンタービレ、ハ長調、3/4拍子となる。フルートのソロで主題が奏されるが、これは急速部の主題の変奏である。音楽がやや陰りを見せる部分を挟み、主題がトゥッティで奏されて中間部が終わる。元のテンポに戻ると、クラリネット、バスーン、フルートのソリによってカノン風に生き生きと主題が再現される。その後主題の拡大形が再現され、プレストにテンポを上げたコーダで力強く終わる。
ISO 3166-2:ZWこの記事は、ISOのISO 3166規格のうちISO 3166-2にあたる中で、ISO 3166-1で定義された国名コードZWで始まるジンバブエにおける行政区分コードの一覧である。コードは全てZW-で始まり、アルファベット2文字の州または市のコードが続けられる。
2016年秋、ナクルトマンはCJCUCのアソシエイト・ディレクターであるPesach Wolickiと共に『Blessing Bethlehem』を設立した。これはベツレヘムとその周辺の貧しく迫害を受けているアラブ人キリスト教徒に人道的支援を提供することを目的とした新構想であった。
2015年4月、ナクルトマンはCJCUCの創立者でチャンセラー (Chancellor) のシロモ・リスキンと共に世界的な新構想の『賞賛の日 (Day to Praise)』を設立した。これはイスラエル独立記念日に毎年イベントを開催するために立ち上げられたものであり、イベントでは世界中のキリスト教徒がリスキンによって招待され、ユダヤ人と共にイスラエルへ向けてハッレール（詩編第113 - 118篇）を朗読し、神を賛美する。
アズサ市は独自の警察署があり、消防署は1982年まで独自のものを維持していた。市消防署は、救急救命医療体制を取るために郡の消防部と合併する諮問を市民が承認した住民投票の後、ロサンゼルス郡消防部と合併した。ロサンゼルス郡統合消防部はアズサにある第32分署と第97分署から活動を行い、コビーナの第152、第153および第154分署とボールドウィンパークの第29分署、ドワーティの第44分署およびアーウィンデールの第48分署からも支援を得られることになっている。市が所有する第32分署には、1個前線救急医療隊があり、平均して24時間シフトに12.29回の呼び出しを受け、また前線消防車1台は24時間シフトに平均して7.05回の呼び出しを受けている。この分署には予備消防車、都市捜索救助トレーラーおよびMA-32も備えている。第97分署には前線消防車1台と前線警戒車1台を備えている。第32分署には消防活動に興味のある15歳から21歳までの青年向けプログラムであるイクスプローラー・ポスト16もある。このポストは毎月第1と第3土曜日に集会を開いている。ボーイスカウト・アメリカとも共同している。イクスプローラーは一度認証されると郡内の様々な消防署で「同乗」を認められる。アズサ警察署は大変初期にシボレー・カマロのパトカーを導入した所である。当初、現在は閉鎖されたGMのバンナイズ組立工場で生産され（レーシングカーの伝説的存在であるゲイル・バンクスによって提供されたターボチャージャ付き）、カリフォルニア・ハイウェイパトロールやミシガン州警察のパトロール隊に数台のカマロ・パトロールカーを注文させることになった。カマロは2000年に現役を引退した。当時アズサのカマロはカリフォルニア州の警察で利用されている1980年代半ばのオリジナルデザインのものとしては唯一のパトカーだった。