近縁にあるバナナと違い、エンセーテは果実は食用ではなく、葉柄基部及び根茎に蓄えられたデンプンを主に食用とする。食糧作物としての利用タイプではサゴヤシに近い。さらにエンセーテの若い茎や葉は野菜として食用になり、葉は家畜のえさに、古い葉は、屋根や、袋やロープ、マットなどを作る繊維をとるために使われるなど、植物体の大半を利用することができ、捨てるところがほとんどない。最も重要な蓄積されたデンプンは、葉柄の場合かきとられて数週間かけて土中で発酵させてから食用とする。根茎の場合、皮をむいてから中のデンプンの多い部分を崩し、やはり土中で醗酵させて食用とする。醗酵したデンプンからは主にパンが作られ、また粥にして食べることもある。エンセーテの根茎をそのまま蒸して食べる地域もある。また、エンセーテのデンプンからは酒も造られる。デンプンのほかに、エンセーテの咲く直前の花をすり潰す酒もあるが、エンセーテはめったに花を咲かせない上、開花したエンセーテは枯死してしまうため、この酒は材料をそろえることが難しく希少なものである。作物として考えると、土壌中の栄養素を枯渇させにくい特性があり長期連作が可能であるが、タンパク質量が少ない。しかし、エンセーテを主食として利用する人々にタンパク質欠乏症はほとんど無い。これは、同時にマメ科作物やほかの穀類を併用しているためである。
エンセーテは多年生の植物であり、6m 程度まで成長する。バナナに良く似た外観だが、バナナと違って実は大きくならず、代わりに茎がずっと太くなる。この茎と根茎にデンプンが多量に含まれ、エンセーテの主要可食部となっている。花は咲くが、咲いたあとは株が枯死してしまう。
1984年、早稲田大学政治経済学部卒業し日本経済新聞社に入社。バブル崩壊時の証券会社の不祥事や、阪神淡路大震災を報道した経験を持つ。2012年、同社高松支局長として高松市に赴任し、J2昇格争いをしていたカマタマーレ讃岐に魅了された。2015年、カマタマーレ讃岐へ入社、常務取締役に就任。　営業と広報を担当し、スポンサー獲得と集客手法を日々検討している。
フリーダム・タワーは、マイアミ・ニュース・アンド・メトロポリス・ニュースペーパーの本社兼印刷所として、1925年に完成した。スペインのセビリアにあるヒラルダ・タワーに使われている地中海様式のデザインが取り入れられ、高さは77.77メートルである。1950年代に新聞社の経営が破綻し、フリーダム・タワーが明け渡された。その後、アメリカの連邦政府は、キューバのカストロ政権からの亡命者に対して医療サービスを提供するために、フリーダム・タワーを使用した。亡命者の流入が一段落した1970年代に連邦政府はフリーダム・タワーは売却し、その後所有権は転々と移り変わった。1997年、ジョルジェ・マス・カノザがフリーダムタワーの所有権を410万ドルで取得した。
妙興寺（みょうこうじ）は、福井県小浜市鹿島にある日蓮宗の寺院。山号は後瀬山。旧本山は大本山妙顕寺(四条門流)、莚師法縁(隆源会)。小浜市指定文化財の紙本著色小足掃部夫妻画像を所蔵する。妙顕寺四箇聖跡の一つ。
2010年7月24日、プレミアリーグのサンダーランドAFCと3年契約を結んだ。移籍金は非公開だが150万ポンド程度だと推測されている。2010-11シーズンのリーグ戦登録メンバー25人に入り、12月26日のマンチェスター・ユナイテッドFC戦でボウデヴィン・ゼンデンとの途中交代でプレミアリーグデビューした。2011年1月8日、FAカップのノッツ・カウンティFC戦で初めて先発出場した。
ブエノスアイレス州・ラプラタに生まれ、2002年にエストゥディアンテス・デ・ラ・プラタからトップチームデビューした。2006年にはアペルトゥーラ（前期リーグ）を制し、2008年にはディエゴ・マラドーナ監督によってアルゼンチン代表に初招集された。右ウイングバックとして出場することが多かったが、ディエゴ・シメオネ監督の下ではリベロとして出場することもあった。レオナルド・アストラーダ監督が2008年半ばに就任すると自由な攻撃参加の機会が増え、同年のコパ・スダメリカーナでは準優勝し、南米年間最優秀選手賞投票でトップ10にランクインした。2009年にはレギュラーとしてコパ・リベルタドーレスに出場し、負傷のために大会後半には出場できなかったがチームは優勝を果たした。
全曲のタイトルが、英語の略字と数字で統一されている。歌詞中に何度か「ジャック」という人物が登場するのが特徴。なお、ジャックは過去の楽曲にも登場する。2004年に、『AMATEUR ACADEMY 20th anniversary edition』が2枚組で発売され、LIVEバージョンなどが収録された。
1973年北海道大学法学部卒業。1977年北海道大学大学院法学研究科博士後期課程退学。北海道大学教育学部釧路分校講師、岩手大学教育学部教授、亜細亜大学法学部教授、大宮法科大学院大学教授を経て国際基督教大学教授。
連結作業の省力化のため、電気連結器付き廻り子式密着連結器 (CSD-90) への交換が1989年（平成元年）頃に行われた。1985年（昭和60年）冷房改造の1113編成から準備工事が始まり、在来車についても定期検査とは別に入場させて同工事が順次施工された。外観に現れる標準的な工事は運転台および先頭車海側床下への連結器制御盤の取り付け、冷房指令・自動幕指令用ジャンパ栓（青色）の撤去および連結器胴受の交換だったが、工事期間中に1987年のダイヤ改正に伴う2+6編成や4+4編成が出現、編成間で冷房・自動幕指令を共有する必要が生じたため、該当編成への青色ジャンパ再取り付けなど細かい様々なバリエーションが見られた。本工事と合わせて補助警笛が電子ホーン化された。その後1989年の1137編成を皮切りに1991年（平成3年）にかけて連結器本体の交換、非常用中間連結器の搭載などの本工事が行われた。また、本工事に先立って連結器制御盤取付用スペース確保のため冷房車の先頭車海側に設けられていた三芯のジャンパ栓（三相ジャンパ）が撤去された。本ジャンパ栓は冷房用電源故障時に編成間で給電を行えるよう設けられていたものだが、1984年（昭和59年）冷房改造の1005編成以降はこれを設けずに出場し、従来車についても1985年1月に定期検査出場した1259編成以降定期検査時に撤去された。