その後、志村けんにそのお笑いセンスを見出され、1986年（昭和61年）頃からタレント、コメディアンとしても活動開始（当初は本名の「田代政」名義であったが、ほどなくして「まさし」に変更した）。その独自のお笑いセンスから「ダジャレの帝王」、「ギャグの王様」、「小道具の天才」と呼ばれ、レギュラー番組を何本も持ち、大企業のテレビCMに何本も出演するなど人気を博した。さらには、自伝やダジャレ語録などの著作本出版や、自らの名を冠したファミコン用ゲームソフト『田代まさしのプリンセスがいっぱい』の発売、原宿竹下通りの「マーシーズ」や清里高原へのタレントショップの開店、また映画監督としてVシネマの撮影を行うなど多彩に活躍。しかし順風満帆な人生とは裏腹に、田代自身は仕事に対し、日々プレッシャーを感じ精神を摩り減らしていたという。
1980年（昭和55年）、鈴木雅之や桑野信義らと共に、ドゥーワップグループの「シャネルズ」の一員としてメジャーデビュー。デビューシングル『ランナウェイ』が110万枚のミリオンセラーに。しかし同年7月、メンバー10人のうち5人（久保木・桑野・新保・山崎・須川）が埼玉県青少年保護育成条例違反（わいせつ行為）の疑いで書類送検され、シャネルズは半年間謹慎する。ただし、田代自身はこの件に関しては関与していない。その後フランスの高級ブランド、シャネルから物言いがついたことで（化粧品会社のCMソングを担当することになり、シャネルズというグループ名を使うことが不適切になったためという説あり）、1983年（昭和58年）に同グループが「ラッツ&スター」と改称された。その後も多数のヒット曲に関わり、『ザ・ベストテン』などの歌謡番組を通じ日本のお茶の間のお馴染みの顔となる。また、ソロデビューとしてシングル『新島の伝説』をリリースし、作詞家としても小泉今日子の楽曲を手がけるなどの活動を行う。1985年（昭和60年）4月、一般女性と結婚した。
当初はポピュラーメカニクス社による出版だったが、1958年にハースト・コーポレーションの子会社になった。1905年から2005年のほぼ完全なアーカイブがGoogle ブックスで入手可能である 。
自動車、家屋、野外活動、科学、技術の記事を特徴とする。深夜番組の司会者にして自動車マニアとして有名なジェイ・レノによる連載コラム「Jey Leno's Garage」（ジェイ・レノのガレージ）が掲載されている。
アジア、ヨーロッパ、アフリカに分布している渡り鳥である。ジョウビタキは日本の市街地、農耕地、林縁などで冬によく見られる。ジョウビタキの鳴き声の打撃音が、火を焚くときの火打石を打ち合わせる音に似ていることから、「火焚き（ヒタキ）」の名が付いたとされる。和名のジョウ（尉）は銀髪を意味する。ツグミ科に分類される場合と、ヒタキ科に分類される場合がある。
Go the Distance（ゴー・ザ・ディスタンス）はディズニーのアニメ映画『ヘラクレス』の主題歌である。オリジナル版ではマイケル・ボルトン、日本語吹替版では藤井フミヤによって歌唱された。ディズニーが製作した映画のテーマ曲を日本人が歌うのはこれが初めて。
swiftは英語で「軽快・快速」を意味する。中国市場においては、中国語名を同じswiftを示す「雨燕」としている。なお、SWIFTという車名は1980年代以降スズキが販売していた「カルタス」の輸出名であった。このため、日本国外においては20年以上にわたり馴染みのある名称である。
2015年にマクシス・ダカールチームからトム・コロネルが、ダカール・ラリーにグループT3規定のスイフトをエントリーさせた。しかしエンジン・駆動系以外は取り除かれており、外観は完全に一人乗りバギーであった。悪天候によりSS11で打ち切りとなったが、無事完走を果たした。翌2016年にも参戦したが、SS2で電気系トラブルが発生しリタイアした。
1918年4月22日、弾薬輸送車に乗せられたリヒトホーフェンの棺はオーストラリア第三飛行中隊の将兵らを先頭にした葬列に送られ、フランスのベルタングル墓地にプロペラに手を加えた十字架の下軍葬により埋葬された。第一次大戦の休戦後すぐの1918年、戦勝国となったフランスはリヒトホーフェンをベルタングルの東方30キロのフランスのフリクール墓地に1万8千名のうちの名前のわかった3千のドイツ軍兵士の一人として特別な措置はせず改葬した。しかし、1920年初めに実母のクニグンデ男爵夫人が「息子の遺体を彼の愛した故郷シュレジェンに返して欲しい」とフランスと交渉し、1925年11月にリヒトホーフェンの末弟のカール・ボルコにより、フリクール墓地より遺体は発掘された。アルベールをへて、ドイツ・ケールに到着した。知らせを聞いた第一戦闘戦隊の元操縦士たちはケールにあつまり、ベルリンまで棺と同行した。ヴァイマル共和国大統領ヒンデンブルク元帥（大戦時のドイツ軍参謀総長）は「ドイツ国民の名において遺体を迎え入れること」を要請し、ベルリンまでの鉄路や駅には市民や元従軍兵士らが敬意を表すためにあつまった。遺体はベルリンのグナーデン教会で安置され、11月18日から19日の間に旧ドイツ帝国の皇太子や皇女も多くの一般市民とともに訪れた。11月20日、ワイマール共和国大統領ヒンデンブルク元帥らの参会のもと、かつての敵国のパイロットたちも訪れての国葬が営まれ、ベルリンの廃兵院（Invalidenfriedhof）に葬られた。翌年10月には平たい墓石が建立され、1938年に現在の墓石となった。1933年4月21日のリヒトホーフェンの15回忌にはシュヴァイトニッツの大邸宅がリヒトホーフェン記念館となり、リヒトホーフェンと1922年に事故死した弟のロタール（40機撃墜のエース）の勲章や、手紙、写真、記念品が公開された。記念品の中にはリヒトホーフェンの60個の撃墜記念の銀杯もあった。しかし1945年にドイツを占領したソ連軍により遺品は全てソ連本国に送られ、以後行方不明となった。リヒトホーフェンの母親らは辛くも避難できたが、この時遺品は何も持ち出せなかったという。