UB-5000FはUB-2000Fの拡大版で共通点が多い。全長4.7メートルから6.8メートル、X字型翼の翼幅は2670 mm、安定翼の翼幅は1810 mmに増加して総重量は5,100㎏で、弾頭部が4,200㎏だった。開発の主要な問題点はUB-2000Fの開発段階で解決済だったので開発はより容易でより重く、高速で飛行するので構造体が強化された。UB-5000Fの開発の初期の段階ではフリッツXを元に開発されたUB-2000Fと同様の手動指令照準線一致誘導方式とテレビ誘導方式の2形式が検討された。1954年の2回目の試験ではテレビ誘導式がTu-4爆撃機に装備された。地上の標的の画像を爆弾から見ながら操作手はジョイスティックで制御指令をUB-5000Fへ送信して補助翼を動かす。さらにテレビ装置の使用は照準の精度を高め、天候への依存を減らし、標的の頭上を通過する必要性を廃する事で母機の生存性を高める。
ソビエトで最初の赤外線誘導弾で熱源が高温で尚且つ晴れた日の夜間のみ利用可能だった。打ちっぱなし式で投下後、すぐに反転離脱が可能だった。数回の試験が実施されたが、当時の赤外線受光素子と信号処理技術では溶鉱炉のような高温の熱源にのみ有効であることが判明した。
UB-2000FはフリッツXを元に開発された手動指令照準線一致誘導方式の誘導爆弾。航空機から投下されて後部のマーカー(発煙筒)を頼りに操作手が誘導する。視認できる位置から着弾まで常に制御指令を送り続けなければならない。
ソビエトではナチスドイツから接収した誘導弾の分析、模倣から国産化が進められた。1945年にナチスドイツが連合国へ降伏する前から、ソビエトは調査団をドイツに送り、占領した地域から順次、兵器や技術情報を接収していた。フリッツXやヘンシェル Hs 293等の誘導弾もそれらの戦利品で後の誘導弾の国産化に影響を与えた。1947年に農業機械省のCB No.2(1951年に第642研究所に変更)に独自の誘導弾である赤外線誘導式のSNAB-3000の開発が指示され、1951年10月15日に中央委員会はIl-28へ搭載する電波指令誘導爆弾であるUB-2000FとTu-16爆撃機へ搭載するUB-5000Fの開発を承認した。CB-2が爆弾の開発を担当して第648研究所が制御装置の開発を担当した。1953年から54年にかけてアストラハン地方のウラジミロフカ試射場で試験が実施され、1955年12月1日の中央委員会で誘導爆弾UB-2000F「チャイカ」はUB-2F（4A22）として制式化され1956年に120機が製造され、12機のIL-28爆撃機が改造された。この有望な武器がスエズ危機の間に必要であるかもしれないことに気いたニキータ・フルシチョフは開発を催促するとともに、テレビ誘導仕様の開発も命じ、それは1955年秋にUB-5000Fでテストされ、良好な結果を得た。さらに同様の装置を備える5トンのBWB-5誘導弾の開発が決定された。しかし、それらは良好な結果を得ていたものの、既に超音速機の時代が始まっており、そのような大型の爆弾を搭載することで鈍重になり、尚且つ、母機が高速で飛行するため着弾まで遠隔操作での誘導は実用的ではなくなりつつあり、開発は中止された。その後、ソビエトでこの種の光学誘導空対地誘導弾の開発が再開するのは1971年の応用流体力学研究所でのMiG-27戦闘爆撃機へ搭載するレーザー誘導爆弾であるKAB-500とKAB-1500の開発まで待たなければならなかった。
この事件はパイロットの亡命要求であることが幸いしたが、仮に侵略や攻撃目的の場合でも同様に航空自衛隊の防空網を簡単に突破されてしまう危険が露呈した。このため、日本のレーダー網の脆弱性が批判され、日本の防空能力は必要最低限にすら達していないという声が上がった。この事件を契機に日本における防衛論議の流れに変化が生じ、それまでは予算が認められなかった早期警戒機E-2Cの購入もなされた。一方のソビエト側は、レーダーサイトが敵機、味方機を識別するЯСС（Я - свой）暗号を変更せざるを得なかった。また、当事件の調査のためチュグエフカ空軍基地を訪れた委員会は、現地の生活条件の劣悪さに驚愕し、直ちに5階建ての官舎、学校、幼稚園などを建設することが決定された。この事件は、極東地域を始めとする国境部の空軍基地に駐屯しているパイロットの待遇改善の契機ともなった。また、この事件によって低高度侵入の有効性と、ルックダウン能力の低い戦闘機の問題点が浮き彫りにされてしまったため、当のMiG-25自身を時代遅れにしてしまうという皮肉な結果を招いた。MiG-25は高高度・高速侵入する敵機の迎撃が主目的で、低高度侵入する敵機への対処能力は空自のF-4EJよりさらに劣るからである。後にソ連は、大幅に改良したMiG-31戦闘機を開発する事になる。アメリカは、それまでMiG-25を超高速戦闘機として恐れており、それを意識する形もあってかF-15を開発していた。しかし、実際にはMiG-25はそれほどの脅威と呼ぶに値しなかった。特にそれまで耐熱用のチタニウム合金製と考えられていた機体が、実はステンレス鋼板にすぎなかったこと、真空管などを多用した電子機器が当時の水準としては著しく時代遅れなことに驚愕し、対ソ連軍事戦略にも大きな影響を及ぼした。しかし「真空管を使うのは時代遅れ」との説や「MiG-25をアメリカが脅威視していた」という説には異論もある。（詳しくはMiG-25を参照）プラモデルメーカーの長谷川製作所は、折りしもMiG-25の1/72キットを販売した直後だったが、この事件以降売り上げが爆発的に増加した。このため、数年後に他のメーカーがガンプラなどのキャラクター商品に集中していた時期も、長谷川製作所だけが従来の軍用機シリーズの販売に傾倒していた。