賀茂郡（かもぐん・かものこおり）は、播磨国にあった郡。郡域は現在の小野市・加西市・加東市および西脇市・多可郡多可町の各一部にあたる。後に加東郡と加西郡に分かれた。
前作より1年5ヶ月ぶりのアルバム。封入特典として「ロブスター」特製ステッカーが付いている。ジャケットは親交のあった松本人志による描き下ろしである。デザインはサカグチケン。
兵庫県芦屋市生まれ。小学校から甲南学園で学び、甲南小学校、甲南女子中学校・高等学校、甲南女子大学文学部英文学科卒業。大学卒業後はキャスターやジャーナリストを経て、2005年の第44回衆議院議員総選挙に自由民主党から比例近畿ブロック単独で出馬し、初当選。2009年の第45回衆議院議員総選挙でも比例近畿ブロックの名簿単独1位に登載され、再選。2度にわたり比例名簿の単独１位に登載された。2012年の第46回衆議院議員総選挙では不出馬、第47回衆議院議員総選挙では比例近畿ブロック単独候補としては最上位の39位で出馬したものの、小選挙区での落選者も多く比例単独候補に議席が回らず、落選した。2018年阪神高速道路株式会社監査役。
男子は黒の学生服(夏季略装は、白ワイシャツまたは白開襟シャツ)、女子は紺のセーラー服(夏季略装は、白セーラー服）である。なお、平成28年度入学生から制服が変更となり、現在は男女共にブレザーである。
南方熊楠が1892 - 1900年のイギリス滞在中書いた、「極東の星座」を始めとする何点もの論文が『ネイチャー』に掲載された。当時日本人の寄稿は、南方の論文を除けばせいぜい1点しかなかった、という。生涯にわたって『ネイチャー』に掲載された熊楠の論文は51本にものぼり、これは日本人としてはもちろん、単独名の論文掲載としては歴代投稿者の中での最高記録であるという。
『ネイチャー』には、これまでにノーベル賞クラスの業績が多数掲載されてきた。その一方で、偽造や捏造を含む不正論文も掲載されることもあり、その運営方法が議論される機会も多い。
『ネイチャー』に掲載される論文の学術的な評価は『サイエンス』と並んで高いが、会員への寄付からなりたつ『サイエンス』とは異なり、『ネイチャー』は商業誌であり学術的な論文の部分のほかに、OpinionやNews & Viewsといった政治的な発言を発する部分からなっており、この政治的な部分が財政的な力と結びついている。
創業当時は、農産加工、販売を目的として設立された。業務用冷凍食品業界7位。学校給食として人気の高いチーズクレープ製造販売元。山形県寒河江市の寒河江工場（1964年竣工）は、まだ駆け出しだった黒川紀章の設計であり、設計料は200万円だった。これがきっかけで、黒川は寒河江市庁舎（1967年竣工）の設計も行った。2008年9月14日放送の『熱血!平成教育学院』の“工場見学”コーナーでは、コンビーフの製造工程が出題されている。
戦後、再び上京。時事新報復刊を目指した同紙元主筆で慶応義塾大学名誉教授の板倉卓造に請われ、戦前の終刊の責任もあり関与して復刊を実現したが、マスメディア経営者として戦争に協力する論陣を張ったとして1946年（昭和21年）から4年間、公職追放に遭った。1950年（昭和25年）10月、追放解除により、大阪新聞と産業経済新聞の社長に復帰。直後、板倉から時事新報社の経営を引き継ぐとともに、時事新報に続いて産業経済新聞東京本社版の発行を開始した。この拠点として東京・有楽町のオフィスビルを取得。跡地には現在「ラクチョウビル」が建ち、フジサンケイグループのサンケイビルが運営する雑居ビルとなっている。1951年（昭和26年）、東京で発行されていた『世界経済新聞』を統合、産業経済新聞東京本社版は朝夕刊セットでの発行となる。『世界経済新聞』は1948年頃には『世界日報』の紙号を使っていて、題字は後に、世界基督教統一神霊協会が中心となって創刊された同名の保守系一般紙に転用された。1952年（昭和27年）、空撮分野の強化を目的に、産経新聞東京本社航空部（産経の航空事業）を母体とする「日本観光飛行協会」を設立。同社はすぐに日東航空と社名変更し、日本国内航空、東亜国内航空、日本エアシステムを経て、2002年（平成14年）の「JJ統合」で日本航空（JAL）の前身となった。1955年（昭和30年）、産業経済新聞東京本社を移転するため東京・大手町の国有地を取得。東京産経会館（現・東京サンケイビル）を建設した。前田は東京産経会館をベースに産業経済新聞社を改組。東京本社・大阪本社、それぞれ独立した経営体制に移行させる。そして分離独立した「株式会社産業経済新聞東京本社」と「産業経済新聞社（大阪本社）」両社の代表取締役会長に就任。戦時統合以来の経済専門紙から一般紙に転換し、朝日、毎日、讀賣に次ぐ第4の全国紙として育成した。また、時事新報と産経東京本社版を合同して『産経時事』とする。時事新報社は業務の一切を産業経済新聞社が受託するという形で休眠会社化し存続、将来の復刊の可能性を探ることにした。一方、時事新報の主筆を務めていた板倉も産経時事の論説委員長兼主筆に就任、産経新聞となった後の1960年（昭和35年）、高齢を理由に依願退職するまで第一線のジャーナリストとして活躍した。