ACレニャーノは1913年1月1日に創設された。2009-10シーズンはレガ・プロ・セコンダ・ディヴィジオーネ（4部）に所属していたが、財政問題により、リーグから除外された。2011年、ASDレニャーノ・カルチョ1913（イタリア語: Associazione Sportiva Dilettantistica Legnano Calcio 1913）として再創設された。2011-12シーズンはプリマ・カテゴリア・ロンバルディア（8部）のジローネNで1位になり、プロモツィオーネ（7部）に昇格した。2012-13シーズンはプロモツィオーネ・ロンバルディアのジローネAで1位になり、エッチェッレンツァ（当時6部/2014-15シーズン以降は5部）に昇格した。2015年、ACレニャーノのクラブ名とエンブレムが復活した。
ソクラテス同様、アルケシラオスは何も書き残さなかったため、その主張は後世のキケロ、セクストス・エンペイリコスらの著作から推量するしかない。たとえば、キケロは、アルケシラオスの教えは「彼は何も知らない、彼自身の無知さえも」という文句の中に要約されていると言っている。アルケラシオスは世界の真理を見いだす感覚の力を疑っていたが、真理それ自体の存在を疑ったかどうかはわからない。
アルケシラオスはアイオリスのピタネで生まれた。最初に教えを受けたのは、数学者のピタネのアウトリュコスで、共にサルディス（Sardis）に移住した。それから修辞学を学ぶためにアテナイに行ったが、哲学に転じ、最初テオフラストゥスの、続いてクラントルの弟子となった。その後、ポレモン（Polemon）およびアテナイのクラテスと親しくなり、クラテスの死後（紀元前265年から紀元前241年）、アカデメイアの学頭となった。ディオゲネス・ラエルティオスによると、アルケシラオスは後継者のキュレネのラキュデス同様、深酒で死んだと言われるが、クレアンテスらの証言やアルケシラオスの哲学から考えると、この逸話はいささか疑わしく、また、アテナイ人から大変尊敬されていたようである。
アルケシラオス（Arcesilaus, ギリシア語: Ἀρκεσίλαος, 紀元前316年/紀元前315年頃 - 紀元前241年/紀元前240年頃）は、ギリシャの哲学者で、中期アカデメイア派の創始者。アテナイのクラテスの後を継いでアカデメイアの学頭となり、エポケー（epoché, 判断保留）の導入により、アカデメイアを懐疑主義に向かわせた。
主人公市之瀬ななきは、蔵の中にあるものを売っておやつ代に充てていた。そんなある日、ななきは蔵の中にあった不思議な梅干しを発見し食べるのだが、その梅干しは食べた者を「腹の空いた音で変化し何か食べると元に戻る」という特異体質にする不思議な梅干しだった。これによってななきは、お腹が鳴ると身長が7cmに小さくなる体質になってしまう。
『7センチ!』（ななセンチ!）は、七島佳那による日本の漫画作品。『ChuChu』（小学館）2009年3・4合併号から2010年2月号まで連載された。
福島県河沼郡千咲村大字大田賀（現・喜多方市高郷町大田賀）に生まれる。1917年（大正6年）渡台し、台湾総督府民政部地方部雇となり、1920年（大正9年）5月、台湾総督府施行普通試験に合格し、同年11月、府属に転じる。1938年（昭和13年）8月まで内務局に勤務し、同月基隆市助役に転じ、1939年（昭和14年）11月、台南州斗六郡守を経て、1942年（昭和17年）4月、台中州大甲郡守に就任した。
渡部 政鬼（わたなべ まさき、1898年（明治31年）10月25日 - 没年不明）は、大正から昭和時代前期の台湾総督府官僚。
「ロマンスカー」の呼称は戦前から存在し、1934年頃の江の島海水浴宣伝のパンフレットに「ロマンスカーは走る」「大東京のセンター新宿から」の文言が掲載され、電車内の写真にも「小田急のロマンスカー」と説明がつけられた。ただし、この際にはロマンスカーとは小田急の専有名称ではなかった。終戦後の1949年頃に、新宿の映画館「新宿武蔵野館」を復旧改装するにあたり、恋人同士の映画鑑賞を企図して2人掛けの座席を館内2階に設けたところ、「ロマンスシート」としてマスコミに取り上げられた。その頃に運行を開始した小田急の特急車両が2人掛けの対面座席を採用したことから「ロマンスカー」と称され、小田急「ロマンスカー」が命名された。しかし、この時期には国鉄を含め他社も同様の車両を有し、一部は「ロマンスカー」を名乗ったため、小田急の特許とはなっていない。1991年に東武1720系『デラックスロマンスカー(DRC)が引退したのを機に、小田急は「ロマンスカー」を自社で商標登録した。なお小田急以外で「ロマンスカー」として製造された車両が完全に引退することになるのは、2012年の長野電鉄2000系の運用離脱となる。「ロマンスカー」は固有名詞で、英語圏の人は解せない。60000形MSE車のブルネル賞受賞表彰式に際し、小田急の担当者が「6両と4両の2編成がキスをするからロマンスカーなのか」と現地の人から質問されたエピソードもある。2010年の時点で、小田急で特急列車はロマンスカーを指し、他社は「つぎ（こんど）の特急」と標記するところを、ホーム上に設置した特急券券売機で「つぎ（こんど）のロマンスカー」と標記している。それ以外の旅客上の案内では、小田急と東京メトロともに「特急ロマンスカー」という表現を用いている。