檀君はあくまでも13世紀になって初めて記述された説話上の存在であり、実在しなかったとされている。しかし大野勃の『檀奇古史』には、檀君の家系は、桓雄の息子でこれが第1代の檀帝である故、これが檀君王倹であり、桓雄の子で、桓因の孫と記録されている。檀君は、西暦前2370年の旧暦5月2日の寅時に、父桓雄と母熊女棲梧の間で、現在の中国の延吉市の下天坪で誕生したとされる。
テレビ東京系アニメ『ジバクくん』のエンディングテーマとして起用されたが、使用されたのは「37℃ -0.5℃」の音程とスピードをアップさせたものである。高山美瑠とTWO-MIXのユニットM★TWO-MinaMiru-の唯一のシングルで、高山美瑠がアメリカへ留学してしまい、プロジェクトが立ち消えとなったため『歌手・高山美瑠』としての活動は終了した。
「二重の閃光」以降、核実験が行われていた場合フランス領のケルゲレン諸島の西部からそう遠くない地点で起こり、フランスが小型の中性子爆弾 または他の小型の戦術核爆弾の実験を行った可能性がある。
アメリカ国家安全保障会議が要求した省庁間情報覚書「1979年9月22日の出来事」ではパキスタンが極秘に同国の核爆発技術の試験を望んでいる可能性を分析した。
インドは1974年に核実験を実施している (コードネーム：微笑むブッダ)。インド海軍がこれらの南の水域までの活動が可能であることからインドが兵器を実験した可能性も考慮されたが、これは非現実的かつ不必要として退けられた(インドが1963年の部分的核実験禁止条約(PTBT)に署名及び批准しており、初実験の際にも遵守していたことやインドは同国の核戦力を隠してはいないという事実のため)。
1979年、DIAは1963年の部分的核実験禁止条約に違反して行われた実験はソ連による可能性を報告した 。ソ連は20年前の1959年にソビエト連邦とアメリカの2国間で結ばれた1958年の一時停止措置(1961年にソ連によって一方的かつ公式に廃止された)に違反して太平洋で極秘の水中実験を数回実行していた 。
ヴェラ事件 (南大西洋の閃光としても知られる)は1979年9月22日にアメリカの人工衛星「ヴェラ・ホテル」が南極大陸沖プリンス・エドワード諸島付近で「二重の閃光」を探知した事件。 閃光は核兵器由来のものだと考えられており、その中で最も有力な説は、南アフリカ共和国とイスラエルの共同核実験によるものだとされている 。このトピックは大きな議論となり、2016年にジョージ・ワシントン大学の国家安全保障アーカイブの研究者は南大西洋の閃光についての議論はここ数年で人工兵器の実験についての側面に移行したと指摘した。「二重の閃光」のシグナルは大気中での核実験の特徴である一方で、古い衛星の経年劣化した検出器により生成された偽の電気信号や流星物質が衛星ヴェラに衝突したことによる可能性もあった。空気中の核副産物の存在など爆発を裏付けるものは確認されず、空中の放射性ダストを検出するためにアメリカ空軍が設計したボーイングWC-135sによる当該地域の数々の飛行でも検出されなかった。アメリカ国防情報局(DIA)、アメリカ海軍研究所(NRL)、防衛請負業者などを含む他のデータの検査官も閃光は核爆発によるものではないと結論付けた。事件に関する情報の一部は国家機密のままである。
トリオ・ザ・パンチは、三人組のお笑いトリオ。1963年にトリオ結成。メンバーは離合集散を繰り返す。主なメンバーは内藤陳、井波健、栗実。内藤の「おら、ハードボイルドだど!」ギャグが大当たりする。
1947年にメリーランド州で生まれる。舞台などでキャリアを積み、1975年に『ロックフォードの事件メモ』などのテレビシリーズに出演してプロデビューを果たす。その後もコンスタントにキャリアを積み重ね、1980年に公開された『大空港』などの航空映画をパロディにしたコメディ映画『フライングハイ』の主演で知られるようになる。同作品はアメリカ国内でヒットとなり、その後に製作された続編『フライングハイ2/危険がいっぱい月への旅』にも同役で続投している。それ以外の作品では1980年代に放送されたシットコム『FM』や1990年代に放送されたテレビアニメ『アイアンマン』での声の出演などがある。
御代参街道（ごだいさんかいどう）は、江戸時代に近江国に整備された脇街道。東海道土山宿（現・甲賀市）から中山道小幡（現・東近江市）までの約36kmを結ぶ。東海道脇街道、北国越安土道、伊勢道、市道とも呼ばれる。春日局が1640年（寛永17年）に伊勢神宮から多賀大社へ参詣した際に整備されたと伝えられている。江戸中期頃には京の公卿たちの間で年に3回（正月・五月・九月）伊勢神宮と多賀社へ代参の名代を派遣する習慣があり、その際に利用されたことから「御代参街道」の呼称が生まれた。ただし江戸期の文献には「御代参街道」との記述はあまり見られず、1868年（慶応4年）の記述が初見である。また、土山の道標には「右北国たが街道　ひの八まん道」とあることから、北国への最短経路としても利用されていたと考えられる。「お伊勢参らばお多賀へおいやれ（参れ）、お伊勢お多賀の子でござる」とうたわれ、多賀神社への参詣が宣伝されており、この道は庶民の参詣に盛んに用いられた。現在この街道の役割を引き継いでいるのは、道路では県道52号線、同45号線、同46号線、国道477号線、滋賀県道41号線など、鉄道では近江鉄道本線となる。ただし近江鉄道は日野から南は笹尾峠を通らずに甲賀市水口町へ向かっている。