郡は幾らかの民事訴訟を扱うことのできる小規模裁判所を維持している。判事は4年間任期で選出され、インディアナ州法廷弁護士協会の会員でなければならない。判事を補助するのがコンスタブルと呼ばれる法執行官であり、やはり4年間任期で選出される。特定の事件における判決に対しては、州レベルの巡回裁判所に控訴できる。
行政委員会は郡政府の行政府である。委員は郡全体を選挙区に選出され、任期は4年間で2年毎に半数が改選される。委員の一人、通常は最も経験のある者が議長になる。行政委員会は郡政委員会が決めた法を実行し、税金を集め、郡政府の日々の機能を管理する責任がある。
郡政委員会は郡政府の立法府であり、郡の歳出や歳入を管理している。委員は郡内の選挙区から選出され、任期は4年間である。給与、年間予算、特別支出を設定する責任がある。郡レベルで所得税や資産税、消費税、サービス税を課する限定付き権限があるが、所得税と資産税は州の承認を要する。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は505.44平方マイル (1,309.1 km²)であり、このうち陸地504.61平方マイル (1,306.9 km²)、水域は0.83平方マイル (2.1 km²)で水域率は0.16％である。
マイケル・バーケットは、バッキンガムシャーのバッキンガムにあるストウ・スクールに通い、その後、ケンブリッジ大学を卒業した。1960年10月13日に、バーケットはジュニア・エリオットと結婚する。癌のためジュニアはすぐ死んでしまったが、1978年にトーマス・テイラーの娘であるグロリア・テイラーと結婚する。1982年7月25日にトマス・バーケットをもうけた。グロリア・テイラーは2001年2月に死去している。1962年2月10日、バーケットは1958年に創設されたバーケット男爵の爵位を父から継いだ。また、1975年から1976年までCurrier's Companyでマスターとなった。また、バーケットは映画のプロデューサーおよびアシスタンス・ディレクターとして活動していた。2015年4月3日死去。トマスがバーケット男爵の爵位を継承した。
第2代バーケット男爵マイケル・バーケット（Michael Birkett, 2nd Baron Birkett, 1929年10月22日 - 2015年4月3日）は、イギリスの貴族。映画プロデューサー。初代バーケット男爵ウィリアム・ノーマン・バーケットとラス・ニルソンの息子である。
1987年生まれ。高校では水泳部に所属。成長するにしたがいブリーの厳格さや堅苦しさに反発するようになり、事あるごとに母親と衝突したり非行を重ねる。同性愛の性的指向に目覚めたことで、これを受け容れない母との軋轢をさらに深めてゆく。妹ダニエル同様、オースティンを誘惑したが失敗したらしい（シーズン3）。
アンドリュー・ヴァン・デ・カンプ (Andrew Van de Kamp) は、アメリカ合衆国のABCで放送されている『デスパレートな妻たち』に登場する架空の人物。演じるのはショーン・パイフロム、日本語版吹替えは浪川大輔。
自然保護教育を推進することを目的に1984年から始まった環境庁（現・環境省）の「自然観察の森」整備事業の初年度の計画として1986年に開園した。整備にあたっては、神奈川県と環境庁の助成を受けている。また、ボランティアによる活動にも支えられている。園内は、ミズキの道・コナラの道・タンポポの道・ウグイスの道の4つの観察コースに沿い、四季を通じて昆虫や植物、野鳥の観察が出来る。園内の自然観察センターでは、園内の自然を解説するパネル展示や、参考資料の閲覧サービスを実施している。
ブロッケルには、かつてブレーマーフェルデ - ヴァルスローデ鉄道の駅（ローテンブルクとフィッセルヘーヴェデの間）があった。現在の最寄りの駅はローテンブルク (ヴュンメ)またはシェーセルにある。ブロッケル町はY-テラス計画推進に力を入れている。この計画はブロッケルを横切る形で新設の鉄道路線 Y-テラス・ハノーファー - ハンブルク/ブレーメン線と敷設しようとするもので、このためには古い保護文化財の農家を撤去しなければならない。
この町は1860年に建造されたオランダ風車で知られている。聖十字架教会は、荒石で造られた建造物で、1804年に建造された。かつてここは巡礼地であった。この教会のフルトヴェングラー・オルガンは約2700本のパイプと2つのカプラーを含む17のストップを持つ。
日中戦争の勃発に伴って増加する輸送量に対応するため、1943年（昭和18年）から150両（トキ10 - トキ159）が製造された戦前では最大の無蓋車である。車体は、床面積31.75m²（12,700×2,500 mm）、容積66.6m³で側面は4枚のあおり戸（3,130×965mm）で構成されていた。荷重は35t、石炭荷重では30tである。この構造は同じく輸送量の増大を目的として開発されたトラ20000形無蓋車の車体を2両分繋げたものといわれている。台枠の構造は長物車に準じており、また主要寸法も同時期に登場したチキ3000形長物車と同じで、妻板とあおり戸を外して長物車としても運用することができるようになっていた。そのため自動連結器は下作用式が使用されている。台車はアーチバー式のTR20で、資材節約のために短軸を使用している。戦時設計であったため老朽化が早く1970年（昭和45年）度に形式消滅した。