明治7年（1874年）7月10日、明治天皇の裁可を経て可愛山陵（えのやまのみささぎ）が「邇邇芸尊陵」の指定を受け、大正3年（1914年）に宮内省直轄となった。新田神社のある神亀山の5分の4が陵墓の領域で、現在は宮内庁書陵部桃山監区可愛部事務所が置かれ、内閣府事務官が陵墓守部として管理している。陵墓と神社が一体となっているのは全国でも珍しい形態である。大正9年（1920年）3月30日・昭和天皇（当時の皇太子）参拝、昭和37年（1962年）明仁上皇（当時の皇太子）及び上皇后美智子（当時の皇太子妃）参拝、など皇族の参拝は9回にも及んでいる。
天智天皇2年（663年）に百済より帰化した沙門・詠の子孫和銅5年（712年）播磨大目を務めていた際、力を尽くして正倉を建てた功績により、従八位上から正八位下に昇叙されると共に、絁10疋と麻布30端を与えられた。養老5年（721年）橘佐為・山上憶良らと共に、教育係として退朝後に皇太子・首皇子（のちの聖武天皇）に侍すよう命じられ、また文章道に優れていることを賞され絁15疋・絹糸15絇・麻布30端・鍬20口を与えられている。神亀元年（724年）聖武天皇の即位後に、楽浪（さざなみ。無姓）から高丘連に改姓する。天平3年（731年）外従五位下・右京亮に叙任される。天平13年（741年）遷都に伴って人民に宅地を分け与えるために、智努王・藤原仲麻呂らと共に恭仁京へ派遣され、のち恭仁京の造宮輔を務める。しかし、翌天平14年（742年）8月には聖武天皇の紫香楽村への行幸のために、智努王らと共に造離宮司に任ぜられ、結局天平15年12月（744年1月）には恭仁京の造営は中止された。天平17年（745年）14年振りに昇叙されて外従五位上になると、翌天平18年（746年）には内位の従五位下に叙せられるなど、聖武朝末に続けて昇叙される。孝謙朝でも順調に昇進し、天平勝宝3年（751年）従五位上、天平勝宝6年（754年）正五位下に叙せられている。またこの間大学頭も務めた。
1992年結成。インド系イギリス人で元キックボクサーという経歴を持つ女性ボーカリストのソニア、スウェーデン出身の男性ギタリストであるグレン、同性愛者で黒人の女性ギタリストであるデビーなど、多様なメンバーによって構成されていた。1994年、エピック・レコード傘下のインディーレーベルと契約し、同年1stアルバム『エブリワンズ・ガット・ワン』を発表、全英トップテン入りを果たす。1995年発表の2ndアルバム『オン』は全英4位とバンド最大のヒットになった。しかし、メンバーの相次ぐ脱退やレーベルの移籍問題に巻き込まれ、また徐々に内省的な音楽性にシフトしていったこともあって、人気は後退。2001年からは自主レーベルのFry Upからアルバムを発表していたが、2004年の5thアルバム『Gravity Pulls』を最後に活動を停止していた。しかし2009年からは、ソニアとグレンの2人が新たにカーム・オブ・ゼロ(Calm of Zero)として活動を再開している。
ドーハ郊外の砂漠の中にこの年完成したロサイル・インターナショナル・サーキットを舞台に、中東初のGPが開催された。気温約40℃、路面温度50℃以上という灼熱の中、土曜日に決勝レースはおこなわれた。125ccクラスではホルヘ・ロレンソ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、アルバロ・バウティスタの3名がトップ争いを展開、最後はロレンソとドヴィツィオーゾが同時にフィニッシュした。ラップタイミング上も0.000秒差となり、ルールによりレース中のベストタイムが速いロレンソが1位（シーズン3勝目）、ドヴィツィオーゾが2位というリザルトになった。ポイントランキングではトップのドヴィツィオーゾがエクトル・バルベラに61ポイント、ロレンソに69ポイント、ロベルト・ロカテリに72ポイントの大差を築き、チャンピオン獲得に王手を掛けた。250ccクラスではセバスチャン・ポルトが独走でシーズン4勝目を挙げた。これでポイントランキングではポルトが2位に浮上し、今回2位フィニッシュのダニ・ペドロサとの差を43ポイントとした。転倒リタイヤに終わったランディ・ド・プニエは67ポイント差のランキング3位となり、タイトル争いから脱落した。MotoGPクラスでは、予選8番手のバレンティーノ・ロッシのチームスタッフが、決勝前夜にロッシのスタート位置でスクーターをスピンさせて路面のグリップを上げた行為を咎められ、予選タイムに6秒のペナルティを課せられて最後列からのスタートとなってしまった。ロッシ側の行為を主催者にクレームとして伝えたのは、タイトルを争うライバルのセテ・ジベルナウが所属するグレシーニ・レーシングであり、この事件をきっかけにロッシとジベルナウの間に確執が生まれることとなった。また予選12番手のマックス・ビアッジも同様の行為でペナルティを受けている。決勝ではジベルナウがレースを支配し、シーズン4勝目を挙げた。2位はチームメイトのコーリン・エドワーズ、3位にはルーベン・チャウスが入り自身GP初の表彰台に立った。ロッシはロケットスタートに成功して1周目終了時点では8番手にまでジャンプアップしたが、4位走行中の6周目に転倒リタイヤを喫してしまった。この結果、ポイントリーダーのロッシと2番手のジベルナウの差は一気に詰まって14ポイントとなった。