作中の全国高等学校野球選手権大会（夏の甲子園、描写はほぼ背景と実況のみ）で、「タッチ」で主人公の上杉達也らが所属していた明青学園が同作での初出場以来16年ぶり2回目の出場を果たし、準優勝した（決勝で岬新一擁する港星高校に敗れた）。しかし、2012年に連載開始したタッチの続編「MIX」では、「かつて1度だけ甲子園出場して優勝したことがある」とされ、本作での設定は反映されなかった。
ICEはドイツ鉄道の高速列車で、ウィーンからニュルンベルクを経由してドイツ各地を結ぶ。ウィーン - ヴェルス間でオーストリア西部鉄道を通り、線内の途中停車駅はリンツのみ。2時間ヘッドのパターンダイヤとなっている。2014年以前はウィーン西駅発着で、2015年はウィーン本駅経由・ウィーン空港発着であった。2015年12月より、ウィーン本駅発着に短縮された。
ジョブは全90種類。技は500種類で、あるアイテムやイベントによって手に入れられるジョブもある。初期ジョブは「パンピー（一般人）」。モンスターを武器や魔法などで気絶させると技ポイントが手に入り、この技ポイントをためると技を覚える事ができる。ジョブの大半の技を覚え、ランクをアップさせるとショクアンで新しいジョブに変身できるようになる。ジョブごとに覚えられる技は異なり、ジョブのジャンルごとに3つ+4種類の12個までセットでき、A・B・十字キーの組み合わせで使用する事ができる。また、罠やポイントを乗り越えたりパラメーターに影響する技は別に4個までセットでき、その技を覚えられるジョブの間はセットしなくてもその状態で行動できる（例:サブマリナー状態・水面を泳げるなど）。また、技はその技の威力や効果によってS・M・Lの三段階に分かれジャンルごとに段階別にひとつずつセットできる。段階に応じて使用する際に必要なパワーが異なり、ゲージがゼロになると使用できない。装備できるアイテムはジョブによって異なる。店で購入する道具欄が表示時はすでに持っているアイテムは教えてくれて、買ってすぐ装備できたり外した装備品を買い取ってもらう事も可能。また、アクセサリーはジョブに関係なく装備できる。装備品がなくても体当たりで戦えるがタイミングが悪いとダメージを受ける。モンスターはマップを切り替えると再び出現する。モンスターを倒す事によって通れる地点では通過した時点でダンジョンを出ない限り復活しないが、モンスターを倒しても通路が開かない場合は通路の近くに立つと別なモンスターが出現し、倒す事で開く事もある。他のRPGと異なり宿屋や特定の回復スポットがない。回復するには街中やダンジョン内にいる回復させてくれる人に話しかけるか、アイテム・技などを使用する。また、体力がゼロになった場合は倒れたマップの入り口に戻される。街中にいるおばあさんに話しかけると、これまでの冒険の内容を話す事になり経験値に応じた分のお金がもらえる。どこかのおばあさんに話した後は、場所に関係なく話した後から稼いだ経験値の分だけお金がもらえる。スイッチを押している間しか開かない通路は、通信プレイで1人がスイッチを押さえてるあいだに通行できる。一度でもその通路を通れば閉じる事はなくなる。
舞台はモンスターと人間がともに暮らす世界。モンスターは人間に興味を示して近づこうとするが、力が強すぎて人間に危害を加える事もあり、ある日ドウジの村の村長がモンスター退治を計画した。それを聞いた村人の一人はモンスターを殺さずに気絶させる道具「メタモード」を開発。村長の命でメタモードが使いこなせる人間で「けいびたい」が結成された。月日は流れ「メタモード」は世界中に普及し、「けいびたい」は「クールス」と言う名で世界の平和を守っていた。主人公は「クールス」に入隊するため、従兄弟のナックの案内で入隊試験を受ける事になる。
18世紀の産業革命の勃興とともに、多額の資本を集めなければ実行できない事業が急速に増加した。そこで必要な資本を集めるために最もよく用いられたのが、株式会社という事業形態であった。19世紀になると会社設立の自由化が進んだ。フランスの1807年商法では、三つの事業形態のうちの一つとして、株式譲渡性を持ったソシエテ・アノニム (société anonyme) が認められ、1867年法で初めて登録制による会社設立が可能となった。イギリスでは1825年にバブル法が廃止されたが、許可制から登録制に移行したのは1844年であり、1855年に会社の有限責任が認められるようになった。ドイツでは1870年に株式会社の自由な設立が認められるようになった。アメリカでは、独立以前には植民地政府がイギリス国王の権威の下、いくつかの会社の設立を許可する立法を行ったが、独立後は、各州議会がコーポレーションの設立を許可するようになり、その多くが銀行であった。米英戦争（1812年）後には、設立許可されるコーポレーションの数も急速に増え、銀行だけでなく運河や道路を建設する会社も設立されるようになった。その後19世紀に大きな役割を果たしたのが鉄道会社である。アメリカでも、当時は、設立許可は個々のコーポレーションに対して行われるものであり、特権、独占権の付与という意味を持っていた。しかし、1811年にニューヨーク州が一定の種類の製造業で資本が10万ドル未満のものに限ってコーポレーションの設立を一般的に認める法律を制定したのに続き、1837年にコネチカット州が企業の種類を問わず一般的に会社の設立を認める法律を制定した。他の州も次第にこれにならい、1890年までには、すべての州で一般的・準則主義的な会社法が制定された。それでも、南北戦争（1861年 - 1865年）のころまでは多くの州が特別の設立許可の制度も残しており、準則主義的に設立されたコーポレーションについては規模の制限など多くの規制を課していた。しかし、1875年以降のニュージャージー州法が規制の廃止を進め、その後の20年間にデラウェア州をはじめとして各州がこれにならい、自由化が進んだ。