自転車の車輪（だけを車体から外したもの）や落としたコインなどは、静止していればすぐにバランスを失って左右どちらかに倒れるが、転がっていると常に傾いた側にコーナリングしてバランスを保ち倒れない。これは地面などとの相互作用とジャイロ効果による。古くは箍廻しという子供の遊びもあった。二輪車の安定性については、ジャイロ効果の寄与（ジャイロプリセッション）のほかに、乗員を含めた車体全体の慣性モーメント、ハンドルやキャスタ角、フォークオフセットといったステアリング系の自己操舵作用などあり、ジャイロ効果のみによって説明できるものではない。車輪が小径で軽量であったり、走行速度が小さいときほどジャイロ効果の寄与は小さい。前輪の横にもう一個の同じ車輪を地面と触れないように取り付け、それを正回転させながらでも、逆回転（ジャイロ効果はキャンセルされる）させながらでも、コーナリングに不具合は感じなかったという報告がある。ダートジャンプなどでは空中で車体や前輪をヨー軸方向に回すとジャイロ効果の働きで必ずロール軸にも回転するためバイクを横に倒すことができる。初心者が不用意に空中姿勢を変えようとすると挙動を予測できないため危険がある。
この性質は角運動量保存の法則（下式）の一環で説明される。（外力のモーメントが加わっていないかぎり）自転軸の方向が変わらないということは、例えば北極星に軸を向けて回転している物体は物体の移動や地球の運動の影響を受けず、常に天空の北極点を向いて回り続けるということである。モーメントを加えずに回転物体を支えるには、重心を通り、互いに直交する3つ（自転軸を含む）の自由回転軸を与える必要がある。一般に、自転軸に加えて1つ以上の自由回転軸を持ち、振り回りが可能な機構をジャイロスコープという。
リップシュタット戦役終盤においてロイエンタールがリヒテンラーデの拘禁/処刑にあたった。その一族の女性の一人であるエルフリーデ・フォン・コールラウシュとの間に男児がおり、彼の死後はミッターマイヤーに引き取られた（フェリックス・ミッターマイヤー）。死の直前エルフリーデが赤子とともに現れるが、一族の恨みを晴らす機会を勧められたにも拘らず赤子を残しそのまま去っている。なお、エルフリーデについてはその後一切登場しないが、翌年の混乱のさなかに、ドミニク・サン・ピエールが逮捕され、オーベルシュタインがドミニクにエルフリーデの行方を尋問した。ドミニクは少し驚いたような表情で軍務尚書を見返し、知らないとだけ答えた。「オーベルシュタインはそれ以上追及しようとしなかった」と、帝国の公式記録には事実だけが記されているという。
ローエングラム陣営の主要提督の一人。ローエングラム朝銀河帝国では統帥本部総長となり、後に新領土（ノイエラント）総督も勤めるが、最後はローエングラム王朝に叛する道を辿る。時系列上の初登場は、コミック版の惑星（カプチェランカ）上での白兵戦とされている。ラインハルトとの関連では、ヴァンフリート星域会戦後に軍務省でウォルフガング・ミッターマイヤーとともにラインハルト・フォン・ローエングラムとジークフリード・キルヒアイスの姿を見かけた時が最初。乗艦はトリスタン。副官はレッケンドルフ。主な幕僚はハンス・エドアルド・ベルゲングリューン／ディッタースドルフ／ゾンネンフェルス／シュラー／バルトハウザーら。また、新領土総督時代に軍事査閲副総監としてリッチェル、新たに配属された分艦隊司令官としてヘルムート・レンネンカンプの指揮下にあったアルフレット・グリルパルツァーとブルーノ・フォン・クナップシュタインがいる。このほかアニメ版97話にトリスタンの艦長が登場している。
ニューヨークにある伝説のジャズ・クラブ「ブルー・ノート」で演奏することを人生の目的とする中学校の音楽教師ジョー・ガードナー。日々の生活のため中々夢に辿り着けずにいたジョーは、ある日下水溝に転落して死亡してしまう。気がつくとジョーは、魂が生まれ人間に与えられる前に性格や人柄を与えるための宇宙の教室「あなたセミナー」にいた。そこでジョーは、まだ生まれたばかりの人間嫌いの魂22に出会う。彼女は地球に行くことを嫌がっていたが、ジョーと22は協力してジョーが地球へと戻る方法を探すため宇宙を旅することとなる。
全車両が特別車仕様で回転式リクライニングシート（展望室部分は回転せず）をシートピッチ1,000mmで設置、回転機構は手動の他に自動も可能で終着駅での時間短縮に用いられている。側窓は8800系から採用された隅のRが大きい幅1700mm（一部に狭窓あり）・天地寸法900mmの独立型固定窓である。また、編成中1か所（当時の3号車および8両編成時7号車：モ1150）にトイレを備える。旅客用案内装置として、デッキと客室の境にLED表示器を設置しており、列車種別や停車駅、走行中は列車速度、中日新聞によるニュース、名鉄からのお知らせなどを流している。ニュースなどのデータ更新は主要駅に設置されているデータ転送装置から受信する。また、ラジオの受信が可能で屋根上にはアンテナが設けられている。このほかに登場時はカード式公衆電話と清涼飲料水の自動販売機も設置していたが、いずれも後年撤去された。側扉は車内側に折れる仕様の2枚折戸で、3次車以前は幅800mm（展望室次位のみ940mm）であったが、4次車以降では開閉時の安全性を高める目的で15mmずつ拡大され、幅815mm（展望室次位のみ955mm）となった。冷房装置は、インバータ制御の東芝 RPU-4414（15,000kcal/h）を各車2基搭載する。7000・7500系や8800系2次車と異なり展望室も本装置のみで冷房する。このほか、熱交換型換気装置（ロスナイ）を併用している。登場時は全般にカジュアル指向の内装で、カーテンは赤とクリーム色の縦縞ツートン、客室妻面の化粧版は白色系であった。また、現在も座席のヘッドレストに付く脱着式クッション（枕）は当初は青色で、かつヘッドレストカバーは付けられず露出していた。