シュレーディンガー描像では、量子系の時間的変化はその量子系の状態ベクトルや波動関数がその情報を持っていると考える。量子系の状態ベクトルおよび波動関数の時間的変化は、時間に依存するシュレーディンガー方程式によって記述される。状態ベクトル  |ψ(t)⟩に関するシュレーディンガー方程式は一般に以下のように表される。ここで i は虚数単位、d/dt は時間に関する微分、 はディラック定数である。状態ベクトルの時間微分はヒルベルト空間の元を値に持つ実変数関数の（強）微分として導入される。状態ベクトルの微分とは、以下に示すように、すべての時刻 t で状態ベクトル |ψ(t)⟩ の差分商との差のノルムが 0 に収束するような関数 |ψ(t)⟩ のことである。 は系全体の力学的エネルギーを表す演算子で、ハミルトニアンと呼ばれる。ハミルトニアンの具体的な中身は考える系に応じて異なり、対応する古典系のハミルトニアンを正準量子化して求めることが多い。ハミルトニアンは自己共役な演算子であることが要請されるが、ハミルトニアンを自己共役とは限らない一般の線型演算子  に置き換えた方程式もまたシュレーディンガー方程式と呼ばれる。シュレーディンガー方程式は非相対論的な方程式であり、相対論的領域に対してそのまま適用することはできない。しかし、ディラック方程式を変形することで相対論的なハミルトニアンを得ることができ、形式的にシュレーディンガー方程式と同様の形に表すことができる。
日経就職ナビ（にっけいしゅうしょくナビ）、日経ナビ（にっけいナビ）とは、株式会社日経HRとディスコが共同で運営する、新卒者向けの就職サイトである。リクナビ、マイナビと共に「代表的な就職サイトの一つ」とされている。2015年6月に開始した2017年度新卒入社向けサービスより、名称を「キャリタス就活」に変更した。日経との協力関係は維持するとしている。
しながわ探検隊（-たんけんたい）は、テレビ東京で1989年10月から1995年12月にかけて放送された品川区の広報番組。放送時間は毎週土曜日の15:55 - 16:00。
極めて大規模な郊外型ロードサイド店舗を展開しているのが特徴で、1店舗あたりの商圏も広い。各店舗あたりの平均敷地面積は東京ドーム2.3個分に匹敵する。特に千葉ニュータウン店（千葉県印西市）、瑞穂店（東京都西多摩郡瑞穂町）、幸手店（埼玉県幸手市）、新田店（群馬県太田市）、千代田店（群馬県邑楽郡千代田町）、宇都宮店（栃木県河内郡上三川町）の6店舗は「超大型店」と位置づけており、平均敷地面積は東京ドーム3.0個分、平均駐車場台数は2723台に達する。1店舗あたりの平均店舗面積・売上高が大きいため、わずか15店舗の店舗展開であるにもかかわらずホームセンター業界で売上高トップ10に名を連ねている。その他の特徴としては店舗を移転させずに店舗拡大を続ける手法を取り、比較的初期から存在する店舗では、店舗敷地に隣接する田畑や他社事業所跡地などの土地を次々と取り込み、そこに別棟を立てたり駐車場を拡大する手法で開店当初の規模から徐々に拡大していった店舗は多い。
「夢の世界から来た絵葉書」と称された豪華な舞台もさることながら、絶頂期にあった三浦時子、橘薫のコンビ（エッチン、タッチン）の代表作としても、その名を残している。また、太平洋戦争後も再演されている。さらには、2014年には創立100周年を記念して、同組で宝塚大劇場、東京宝塚劇場、博多座で開催。こちらは龍真咲、愛希れいかのコンビが活躍。
『花詩集』（はなししゅう）は、宝塚歌劇団で公演された、白井鐵造作の歌劇である。初演は1933年（昭和8年）で、月組が行った。
ノヴォロシースクでポントス人の貧しい鉄道労働者の家に生まれた。7年制学校を卒業後は救助船の船員として働いていたが、1929年にコムソモールの指示で赤軍に志願。1931年にソ連共産党に入党。1932年に第7スターリングラード軍用飛行士学校を卒業後、北カフカーズ軍管区の戦闘機隊を経て1936年より海軍太平洋艦隊航空隊。同年11月よりモスクワの第1航空機工廠にてテストパイロットを務め、R-5、R-7DI-6、I-15bis、I-153などを操縦。1939年から1940年までソ連空軍志願隊の戦闘機隊副隊長として日中戦争に参加、重慶防空の任につく。のち戦闘機隊隊長。志願隊本隊撤収後もしばらく軍事顧問として中国に留まる。166回の出撃で個人3、共同4機を撃墜した 。第二次世界大戦（大祖国戦争）当時、第1航空機工廠に戻りテストパイロットを務めていたが、大祖国戦争の激化に伴いテストパイロットを集め編成された第401特別任務戦闘機連隊副隊長としてベラルーシに展開しドイツ空軍と交戦。2か月後、同隊は第263戦闘機連隊に改編。7月4日、ステパン・スプルーン中佐の戦死に伴い連隊長になる。98回の出撃で撃墜数は個人4、共同3。その後は第30航空機工廠にてテストパイロットを1950年まで務める。軍を予備役編入後、ソ連邦航空産業省テストパイロット学校（現A・V・フェドロフ名称テストパイロット学校）を経て1951年から1965年までミコヤン・グレヴィッチ設計局第155プラントのテストパイロットを勤め、 MiG-17、MiG-19、MiG-21などの試験飛行を行った。1960年9月30日、MiG-21を改造した E-66で100kmの周回飛行で2148.66 km / hの世界速度記録を樹立し、世界的に有名となった。同年、国際航空連盟からデラボー賞を受賞した。その後は設計局の輸送パイロットを1年間務めた後、主任技術者、1985年以降は先任技術者として晩年まで航空機に携わった。南西区クズミンキー地区のクズミンキー墓地に埋葬された。姉タチアナの娘ニーナは、ボート競技が好きなスポーツマンで、他の兄弟と比べ爆発的ではなかったが、親切で優しい性格だったと回想する。1947年の夏、学生だったニーナを鞄一杯のジャガイモと小麦粉を乗せてウラジミール、パーヴェルとともにIl-18でモスクワからゲレンジークまで送り届けることがあったという。