柔道は12歳の時に始めた。1997年の福岡国際70kg級では無名のジュニア選手ながら優勝を飾った。1999年の世界選手権では7位に終わった。2001年に地元の北京で開催されたユニバーシアードでは優勝した。2002年のアジア大会でも優勝を果たした。2003年の世界選手権では5位にとどまった。2004年アテネオリンピックでは3回戦でドイツのアネット・ベームに内股で敗れたが、その後の敗者復活戦を勝ち上がって銅メダルを獲得した。2006年のワールドカップ団体戦とアジア大会では3位だった。2007年には地元の北京で開催された世界団体では優勝を成し遂げた。2008年北京オリンピックには国内予選で敗れて出場できなかった。
山形県山形市出身。1928年中央大学法学部卒。東洋モスリンに入り、東洋紡績労務課長を経て、1942年の第21回衆議院議員総選挙（いわゆる「翼賛選挙」）では山形1区（当時）から大政翼賛会の推薦を受けずに立候補したため落選した。その後、恩賜財団戦災援護会啓発課長となる。1946年の第22回衆議院議員総選挙において山形県から日本進歩党公認で立候補して当選する。進歩党内では遊説部長となったが、翌年、公職追放となった。1952年追放解除。1954年に山形市長に就任する。山形市は昭和の大合併による周辺の村を編入し、市域を拡大した。就任の翌1955年には、市役所に企画課と農村課を設置、「山形市総合企画審議条例」を議会に提出、可決され、条例に基づく「山形市総合企画審議会」が発足した。1958年には同審議会から「山形市総合計画書」が市長に提出され、これに基づく「近代田園都市建設」を市長として3期12年で取り組むこととなった。1966年に山形市長を辞任し、翌年の山形県知事選に出馬するが、現職の安孫子藤吉知事に敗れる。1986年死去。84歳没。子息に山形国際ドキュメンタリー映画祭理事長などを務める大久保義彦がいる。
橘花の開発は、空技廠の中口博海軍技術大尉（後の千葉工業大学教授）の指導のもと、松村健一技師を主任とし、これに大野和男技師らが協力して設計試作が始まった。ちなみに試作機のテストパイロットは高岡迪海軍少佐が務めた。1944年（昭和19年）8月、日本は高高度を飛行するための過給機付き高性能レシプロエンジンの開発にも行き詰まり、原油生産地のマレー半島と日本本土間の制海権の喪失から燃料事情も悪化していた。海軍は低質燃料、低質潤滑油でも稼動し、レシプロエンジンに比較し構成部品が少なく簡易で高性能なジェットエンジン（噴進機関、タービンロケット）を装備した陸上攻撃機を「皇国二号兵器」と仮称して企図し、同25日、中島飛行機に開発指示を出した。初期原案は3案あり、第1案は胴体の上下にエンジンを配置する胴体上下コンパウンド型（双ブーム支持）、第2案はエンジンを胴体側面に埋め込む胴体埋め込み型、第3案はドイツが開発した世界初の実用ジェット戦闘機メッサーシュミット Me 262と同様に主翼下にエンジンを懸架する翼下懸架型であった。第2案が最も進歩した方式であったが、ネ20の小さい出力と製作工程での簡易化が検討された結果、第3案が採用された。技術面の問題もあったと言われている。その後、同盟国のドイツに駐在する日本陸海軍の将校と技術者がメッサーシュミット Me 262に関する技術資料を入手することを決定し、哨戒艇用に日本が開発した小型ボート用のディーゼルエンジンが欲しかったドイツ側と、戦闘機用にMe 262のエンジンが欲しかった日本の合意のもと、ドイツの占領下のフランスのトゥーロン軍港から日本とドイツの潜水艦で設計図を運んだ（遣独潜水艦作戦）。輸送に用いられた潜水艦はお互い1隻のみであり、ドイツの潜水艦は1944年末頃に日本占領下のインドネシア（オランダ領東インド）のバリクパパンに到達、上陸の後に日本海軍士官と情報交換した。その後、日本海軍潜水艦はバシー海峡でアメリカ海軍潜水艦の攻撃を受け沈没。また、ドイツ潜水艦が無事にドイツに帰還したかに関しては不明である。ドイツから得たMe 262に関する情報は、潜水艦が撃沈されたためにシンガポールで零式輸送機に乗り換えて帰国した巌谷中佐が持ち出したごく一部の資料を除いて失われてしまい、肝心な機体部分やエンジンの心臓部分の設計図が存在せず、結果的に大部分が日本独自の開発になった。開発にあたり当初、橘花は固定武装の機銃を装備せず、胴体下に500kgまたは800kg爆弾を1つ搭載し、陸上から発進して敵艦に対し水平爆撃・緩降下爆撃を行うものとして計画された。一説には「三式25番8号爆弾または仮称四式50番8号爆弾」という反跳爆弾を用いた反跳爆撃も計画されていたという（試製橘花計画要求書案記載）。第二次試作機からは軍部からの要請でMe 262の30mmMK108機関砲に匹敵する五式30mm固定機銃一型乙を装備したが、銃砲の数は2挺とMe 262の4挺と比べて半分である。そればかりか装弾数もMe 262の360発と比べて本機は100発と少なくなっている。速度は海面上335ノット（約620km/h）と高度6000ｍで365ノット（約676km）、航続距離は海面200海里（約370km）と高度6000ｍで300海里（約555km）を予定した。