幼少時より高校卒業まで極真空手（松井派→浜井派）を習い2015年現在、黒帯（初段）。中国遠征も経験。後述する「ミスiD2016」オーディションではシャドースパーリング（一人組手）を披露し、審査員をどよめかせる。ウェディングプランナーとして勤務していたが、好きな洋服ブランドのモデルが「ミスiD」出身者だと知り、2015年7月1日、講談社主催「ミスiD2016」に応募。「なんとなく社会人になって、なんとなくな人生を送るより、人生は一度きりだから」とその理由を語った。全国から集まった約4000名の応募者の中から、事務所未所属ながら「ミスiD2016ファイナリスト」に選出される。7月5日、ツイキャスにて歌手デビューすることを発表。8月22日に初ライブを開催。当時の所属レーベルはIGGY SIDE RECORDS。ミュージックビデオ製作にはクラウドファンディングを利用し、募集期間内に目標である30万を超える約85万を集めることに成功した。2016年11月14日、「ホットジョージア応援QUEEN決定戦」にエントリー。2018年7月、アイドルやタレントの方向性から歌手としての活動にかじを切り、楽曲をバンドスタイルに変更し再出発。目標を空手家の聖地、日本武道館でのライブと定めた。
塩原温泉郷・大網温泉から斜面を下ると箒川ダムに至る。箒川ダムの周辺には金網が張り巡らされており、ダムの設備やダム湖（人造湖）、ダム下流の川原への一般の立ち入りを制限している。箒川は当地で潜竜峡と呼ばれる峡谷をなし、川に沿って塩原渓谷歩道が整備されている。この遊歩道は箒川ダムを過ぎると、ダム上流に位置する布滝を経て塩原温泉ビジターセンターへと至る。箒川ダムの下流には塩原ダムがある。治水・利水を目的とする栃木県営の多目的ダムで、1978年（昭和53年）に完成したものの、箒川ダムの水没は免れた。塩原ダムの天端からは、すぐ下流に位置する箒川発電所を望むことができる。発電所の付近には東京電力のPR施設・TEPCO塩原ランドがある。ここでは、かつて箒川発電所で使用されていた小型の水車が屋外展示されている。これは水車発電機を運転するために必要な油圧を作るための水車で、発電所の運転を開始した1943年から1976年（昭和51年）にかけて使用されていた。タービンや軸受を覆うカバーが切り取られ、内部の構造が見て取れるようになっている。
1895年（明治28年）、福島県初の電力会社として設立された福島電灯は、1925年（大正14年）に栃木県の電力会社である野州電気を合併し、関東地方に進出。さらに1936年（昭和11年）には栃木県那須郡および塩谷郡を主な供給エリアとしていた塩那電気を合併し、栃木県内でのシェアをいっそう拡大した。同社は1940年（昭和15年）、塩谷郡箒根村（現・那須塩原市）において箒川発電所の建設工事に着手。しかし、日本発送電が1939年（昭和14年）に、そして1942年（昭和17年）に関東配電など9つの配電会社が設立され、日本の電力業界はこうした特殊会社へと整理・統合された。箒川発電所の建設工事については関東配電へと引き継がれ、1943年（昭和18年）に運転を開始した。1951年（昭和26年）、日本の電気事業は再編成・民営化され、箒川発電所は東京電力に継承された。出力は完成当時4,550キロワットであったが、現在は4,800キロワットにまで増強されている。
前述の通り、新101系・301系類似の全金属製構体である。前面形状も同様に前面窓周りを一段凹ませた「額縁構造」とし、額縁の内側を黒塗装仕上げとした、いわゆる「湘南型」の亜流と評される折妻傾斜型・非貫通構造の2枚窓形状を踏襲した。ただし、本系列においては前面窓間柱（センターピラー）が省略されたことにより前面窓周りの凹みが新101系・301系の2分割形状から一体形状に変化したほか、前面左側の窓下部にステンレス製の車番表記が追加されたため、若干印象が異なる。構体主要寸法は新101系・301系と同一であるが、台車中心間隔（ボギーセンター間隔）のみ新101系・301系の13,600mmに対し、本系列においては2000系と同一の13,800mmとした。側面形状も新101系・301系と類似するが、新101系・301系においては各側窓が独立した形状となっていたものを、本系列においては側窓2枚を1組としてユニット窓風の見付とした、601系電車以前の通勤形車両における標準的形態に回帰した構造が採用された点が特徴である。その他、戸袋窓の固定支持方式を従来のHゴム固定支持から金属枠固定支持に改良して保守の省力化が図られたほか、幕板部には西武において初の採用例となる側面行先・種別表示器が設置された。客用扉は1.300mm幅の両開扉で、従来車と同様に車内外の塗装・装飾が省略されたステンレス無地仕様である。側面の戸閉表示灯は2000系3次車以降において採用された縦長形状を踏襲した。窓配置は制御車クハ3001形がd1(1)D(1)2 2(1)D(1)2 2(1)D(1)2（d：乗務員扉、D：客用扉、数値は側窓の枚数、カッコ内は戸袋窓）、中間電動車モハ3101形（3100番台・3200番台・3300番台共通）が2(1)D(1)2 2(1)D(1)2 2(1)D(1)2である。車体塗装については101系列の仕様を踏襲し、イエロー地に側面窓周りをベージュとした2色塗りが採用された。