約1/144スケールの塗装済み完成モデルであり、海洋堂きっての精密メカ原型師である谷明による精密なディテールが施されている。ボックスアートは高荷義之・上田信・横山宏などの一流ミリタリーイラストレーターが手掛けており、またモリナガ・ヨウによる解説書がそれぞれ付属し、裏話や実戦でのエピソード等が挿絵付きで分かりやすく記述されていた。同じ海洋堂製食玩『チョコQ』が『アニマテイルズ』というカテゴリーに纏められているのと同様、当商品も『パンツァーテイルズ』というカテゴリーの商品とされている。当時『チョコエッグ』のヒットで一大ブームとなっていた食玩の世界で、自分の好きな戦車模型をやってみたいという同社専務・宮脇修一（現・代表取締役）の意向と、主に手掛けていた『ファイブスター物語』関連商品が海洋堂と原作者・永野護との関係悪化により販売不能となり活躍の場を失った谷の救済策として企画がスタートした。元々はチョコエッグシリーズの一つとしてフルタ製菓から発売の予定だったが、これもフルタとの提携解消により、チョコQと同じタカラ（現タカラトミー）から発売される事となった。その谷明造形ならではの精密さや精度の高さと、プラモデルと同じスチロール樹脂で成型されている事から、手軽なジオラマ製作に向いており、それまでタミヤのミリタリーミニチュアシリーズなど1/35スケール主流であった戦車模型の世界にミニスケールブームを巻き起こした。菓子は粒タイプのラムネや土嚢型ガムなど(シリーズによって異なる)が入っており、内容に合わせて迷彩色が施されているものもある。シリーズ自体は、Series 04までは高い売れ行きを示したものの、Series 05、同07そして同08において、一見、過去作品の再リリースと思えるティーガー戦車やパンター戦車のリリースを連発して、Series 06及び同09の現用戦車の売れ行きが伸び悩んだこともあり、予定されていたSeries 10のリリースは中止となり、タカラトミー（と海洋堂）はワールドタンクミュージアムの休止を決定した。エフトイズより「ワールドタンクミュージアムキット」がリリースされたが、造形は谷明が引き続き担当している。
ワールドタンクミュージアム (World Tank Museum) は、株式会社タカラトミーが発売しているミニチュア戦車シリーズの食玩である。造形の企画制作は株式会社海洋堂。コンビニエンスストアを中心に商品展開がなされ、Series 01が2002年5月に発売が開始され、2006年4月に発売されたSeries 09を以って、リリースを「休止」した。2013年にエフトイズより塗装済み組み立てキットとして『ワールドタンクミュージアムキット Vol.1ドイツ電撃戦編1940』の販売が開始され、復活となった。
メルボルン港はオーストラリアで最大のコンテナと一般貨物の港である。世界中の 300の都市との間に貨物航路があり、年間3200隻の船が発着する。メルボルン港はメルボルン中心部の西のMaribyrnong川とヤラ川の交差する地点にある。同港とタスマニア州のen:デボンポートを結ぶ定期カーフェリーen:「スピリット・オブ・タスマニア」の埠頭には、路面電車でもアクセスできる。
メルボルンの道路は一般に道幅が広く、住宅地の一般的な道路でも片側2車線ある。また、歩道も完備されている。高速道路に関しては、信号があるものの時速100kmで走行できるハイウェイと、一般の道路とは切り離されているフリーウェイがある。どちらも無料で利用することができる。また、以前は市街地 (City) をはさんで市の東西を移動するのには大変な時間がかかるという問題点もあったが、近年開通した有料道路City Linkにより現在では解消している。ただこの City Linkも近年の人口・車所有率の上昇に対応しきれず、朝・夕の通勤ラッシュ時にはかなりの渋滞を引き起こし、ラッシュ時のさらなる渋滞を避けるため、City Link 入口に信号を設置、利用者の車の数を制限し渋滞を緩和しようと試みている。
1888年（明治21年）創刊の日刊紙『東京電報』の後身として、日本新聞社から発行された。創立の連判状には、杉浦重剛を筆頭に、巌谷立太郎、平賀義美、谷田部梅吉、宮崎道正、長谷川芳之助、小村寿太郎、高橋健三、谷口直貞、中谷源六、福富孝季、河上謹一、伊藤新六郎、西村貞、千頭清臣、国府寺新作、手島精一、高橋茂の18人が名を連ね、9ヶ月かけて六千円を分担して、フランスの輪転機を輸入した。しかし、発行部数が伸びず、その稼働率は低かった。社屋は初め蛎殻町、のち雉子町32番地（現・東京都千代田区神田司町二丁目）に移った。そこは二階建て洋館で、二階には政教社の雑誌『日本人』の編集室もあった。社長兼主筆としては陸羯南が就任し、編集長は先ず古島一雄、そして浅水南八・五百木瓢亭・古島と代わった。初代編集部には、末永純一郎（鉄巌）・国友重章・福本日南・九島惇徳・国分青厓・桜田文吾（大我）・山田烈盛・三浦徳三郎・佐藤宏が就任し、続けて三宅雪嶺・池辺三山が入社した。資金は谷干城、浅野長勲、近衛篤麿、鳥尾小弥太らが援助していた。陸は過度な欧化主義を嫌い国権の伸張を唱える国民主義者で、同紙は『新聞停止法』により頻繁に咎められ、1888年（明治21年）から 1897年までに22回、延べ131日間の発行停止処分を受け、さらに、1903年にも要人への諷刺で発売禁止にされた。論調は反官僚、反藩閥、国粋保存、対外硬、中国大陸発展で、日清戦争では開戦を主張した。条約改正問題発生後には、社員及び関係者が一気に増え、鳥居素川・長谷川如是閑・安藤正純（鉄腸）・正岡子規・中村不折・桂湖村・五百木良三（瓢亭）・河東碧梧桐・阪東宣雄・岩佐善太郎・佐々木正綱・浅水又次郎（南人）・佐藤紅緑・石井露月・千葉亀雄・遣沢直幸・丸山侃堂（幹治）・井上藁村（亀六）・末永節（嘯月）・磯野徳三郎が入社した。ほか、社員として、関係人物項の列記のほか、沢村則辰（営業部）、宮崎道正（営業部）、今外三郎（営業部）、遠山英一（営業部）、沢村則辰（営業部）、井上秋剣（川柳選者）、本田種竹（漢詩選者）、三浦勝太郎（経済面）、古壮毅（電報翻訳係）、古莊毅、梶井盛、赤石定蔵などの名が残っている。