地球連邦軍とジオン、2つの陣営に分かれて戦う(状況により同軍との戦闘になる場合もある)。対戦では一年戦争に近い時期のモビルスーツが多数登場し、それらによる戦闘が中心となるが、そのパイロットとしてだけではなく、指示やサポートを行う軍の指揮官としての参加も可能。戦闘にて使用する機体および武器は強化・カスタマイズすることが可能だが、強化の上昇値はランダムであり、強化上限に近づくほど強化が成功しづらくなる。強化に成功しやすくなるアイテムも別途課金で販売。カスタマイズも特定のアイテムが必要となる。また、前述のとおり本作では様々なモビルスーツが登場するが、原作において地球連邦軍とジオン公国では製作したモビルスーツの種類などに偏りが存在するため、バランスをとるために本作オリジナルの仕様のモビルスーツや武装がいくつか登場する。例としてはザクII狙撃仕様が挙げられる（MS-06F ザクIIにMS-05L　ザクI・スナイパータイプの装備を施したもの。連邦側のRGM-79SC　ジム・スナイパーカスタムに相当する機体）。
機動戦士ガンダムの世界観をベースにした、オンライン接続による多人数同時対戦が可能なサード・パーソン・シューティングゲームである。複数のプレイヤーが協力して、様々な対戦ミッションをプレイする。大規模の対戦ミッションでは最大52人対52人での104人同時対戦が可能（厳密には各陣営の指揮官1人を含み、指揮官は戦闘に参加せず指示を出すなどして参加）。
2008年8月27日に発売。作詞作曲編曲および音楽プロデュースはflumpool。発売前年の2007年に自主制作で発表したシングル「ミライカナイ」からの再収録で、トライアルシングルと銘打って全国のタワーレコードおよびTSUTAYAにて各初回5,000枚完全限定生産で発売された。ジャケット写真はいずれも「ミライカナイ」と同様のデザインを使用している。タイトル曲「labo」のPVは、indiesmusic.comの週間PVアクセスランキングにおいて1位を記録した。カップリングには同じく「ミライカナイ」に収録されている「未来」と「LOST」が収録され、『TOWER RECORDS limited version』では前者が、『TSUTAYA RECORDS limited version』では後者が収録されている。また、シークレットトラックとして、配信限定メジャーデビューシングルとして後に発表する「花になれ」のアウトロの一部を収めた「花になれ teaser」が収録されている。本作は、所属するアミューズが運営するインディーズレーベルのantworkより発売されており、antworkレーベルにとっては本作が第1号リリース作品となる。
鳴門市北灘町西部の大麻山に水源があり、同町を通過し瀬戸内海（播磨灘）に注ぐ。右岸山地は崩壊が多く、川は荒廃河川の様相を示す。下流は平素は水無川である。流路に沿い徳島県道41号徳島北灘線が通り、卯辰越をすぎると大麻比古神社横に達する。下流左岸に「法然上人伝説」の説話に関連する鬼骨寺がある。平成30年度の水質調査では、河川の水質汚濁の一般的指標として多く用いられるBODは0.7mg/L、大腸菌群数は2,400MPN/100mLであり、市内の河川では最も良好な水質であった。
群馬県生まれ。1953年一橋大学卒業。大学では体育会ラグビー部に、藤居寛（帝国ホテル社長）らとともに所属しており後年、第6代一橋大学ラグビー部OB会長を務めた。1953年住友商事株式会社入社、鉄鋼部に配属される。1956年ニューヨーク支店（四年半）、鉄鋼貿易部を経て、1965年ロスアンジェルス事務所長（二年半）、1973年ジャカルタ支店長（三年半）を歴任。1979年同社取締役、1983年同社常務、1986年同社専務電子航空本部長、1987年同社副社長、1988年同社副社長メディア事業本部長、1990年同社社長、1996年同社会長、1997年退任。
加藤 晃（かとう あきら、1896年（明治29年）5月25日 - 1988年（昭和63年）5月10日）は、日本の弁護士。第二東京弁護士会会長、関東弁護士会連合会理事長を歴任。
いわゆるハマリ救済機能。BB終了後999ゲーム、またはRB終了後777ゲーム経過するとリプレイ確率が大幅に上がり、次回ボーナスまで継続する。DT中は液晶左上に「DRAGON TIME」と表示される。このDT中にBBが成立すると技術介入不要のハイパーBIGとなる。DT中にボーナスに当選するとRTは終了する。
ホンダとトヨタがCARTと袂を分かち、それに伴って4つのチームがIRLに転向した。チップ・ガナッシ・レーシング、アンドレッティ・グリーン・レーシング（チーム・グリーンとチーム・モトローラが統合してできた新チーム）、モー・ナン・レーシングである。一方、コンクエスト・レーシングはIRLからCARTへ参戦した。チーム・レイホールとフェルナンデス・レーシングはCARTとIRLの両シリーズに1台ずつ参戦した。前シーズンはパートタイムで参戦していたデイル・コイン・レーシングはフル参戦することとなった。4つのチームが新規参入した。昨年までブリティッシュ・アメリカン・レーシングでF1に参戦していたクレイグ・ポロックがケビン・カルコーヴェンと共にPKレーシングで参入、また、長年ロケットスポーツ・レーシングでトランザム・シリーズに参加していたポール・ジェンティロッティがチームを拡大してチャンプカー・シリーズに参入した。カルコーヴェンとジェンティロッテイはCARTの破産後、その資産を買い取りシリーズのオーナーとなるグループの一員であった。F1とチャンプカーでシリーズ優勝を遂げたエマーソン・フィッティパルディと、起業家のジェイミー・ディングマンがティアゴ・モンテイロを起用してフィッティパルディ＝ディングマン・レーシングとして参戦した。また、ステファン・ヨハンソンはアメリカン・スピリット・チーム・ヨハンソンを結成して参入した。