日本では2002年8月に粉末洗剤が発売された。当時としては異例な柔軟剤入りの洗剤だったので話題を呼んだ。2005年に液体洗剤の「ボールド フレッシュジェル」も発売された。また、不定期に数量限定品が発売されている。CMでは主に、洗濯後の衣類の柔らかさや匂い（香り）を宣伝するような内容が流される。女性が登場しない洗剤のCMとしても話題となっていたが、2009年7月からは発売以来初めて共演者に女性を起用した。本品は泡立ちが良いため使用量は他の洗剤よりも少なめ（8割程度）になっている。三洋電機では取扱説明書で具体的に本品を明記し、その旨を表記している。
ボールド（Bold）は、アメリカ合衆国の企業で世界最大の一般消費財メーカーであるプロクター・アンド・ギャンブル（P&G）が欧州及び日本（米国本国ではすでに終売）で発売している柔軟剤入り合成洗剤である。また、日本国内におけるおしゃれ着用洗剤のブランドでもある。
八幡宮の例祭日は十五夜である。境内社の末社琴平神社の例祭日も同日に行われる。また、同じく境内社の須賀神社の例祭である天王祭の例祭日は7月15日から7月20日であり、市内屈指の大型神輿が市内を御渡することで著名とされる。
塙田八幡宮は、江戸時代初期の寛永18年（1641年）、当時の宇都宮城主であった美作守奥平忠昌が宇都宮城北方の守護神として誉田別命と併せて事代主命（蛭子神）と倉稲魂命（稲荷神）を祀って建立したか、既存の社を再建したとされる。当時、八幡山南麓には宇都宮最大の伽藍を有したと言われる粉河寺があり、粉河寺が当社の別当寺であった。境内には末社琴平神社と末社須賀神社が鎮座する。末社須賀神社の例祭「塙田天王祭」の神輿御渡は宇都宮の七月の風物詩であり市内有数の祭事となっている。蛭子神と稲荷神の合祀に関しては、明治43年5月16日に無格社であった稲荷神社と蛭子神社の合祀が許可されたとも言われている。
ヴィルヘルム家（ドイツ語：Wilhelminers）は、9世紀のバイエルンの貴族の家系である。一族が表舞台に現れたのは、9世紀半ば、始祖ヴィルヘルム1世の息子ヴィルヘルム2世とエンゲルシャルク1世の兄弟の時代である。一族は871年までパンノニア辺境伯領を領有したが、その領有をめぐってアリボ家とヴィルヘルム戦争（en）が勃発した。この戦争において、一族は後の東フランク王アルヌルフおよび大モラヴィア公スヴァトプルク1世の支持を得た。一族は、アルヌルフが887年に東フランク王となった後に、失われていた身分を回復した。しかし、893年に他のバイエルン貴族の恨みを買い、エンゲルシャルク2世が王の許可なく貴族らにより失明させられた。翌年、一族はモラヴィアに亡命、あるいは宮廷から追放され、表舞台から消えた。
最大の武器であるフックショットのみで現在の地位を築いた。幅のある巨体はパワーに優れ、ゴール下では抜群の決定力を誇るが、「一度預けたボールは二度と返ってこない」と評されるように、パスアウトという考えは持っていない。また、体格の割にブロックやリバウンドは少なく、ディフェンスへの意識も低い。
ニジェールでは、2006年6月、議会が条約の批准に反対して投票を行い、賛成42、反対31、棄権4であった。このイスラム教徒の国では、議定書によって禁止または廃止されるいくつかの伝統は一般的である。2009年2月、ナイジェリアのイスラム教徒の女性グループはニアメに集まり、彼女らが「悪魔的なマプト議定書」と呼ぶ、少女の結婚年齢の制限と中絶を好ましくないものとして特定することに抗議した。しかしジブチでは、ジブチ政府と正義なくして平和なし (NPWJ) による呼び掛けで女性器切除に関する準地域会議が開催され、この場で女性の性器切除に関するジブチ宣言が採択された後、2005年2月に議定書が批准された。この文書は、コーランは女性の性器切除を支持しておらず、反対に女性の性器切除の実施はイスラム教の教義に反すると宣言している。
1870年にイギリスグラスゴーのJ.G.ローリー社にて建造された。 1873年にユニオン・スチーム・ナヴィゲーション社が取得し、「アカンザ(ACANTHA)」号として運用する。 1875年に郵便汽船三菱会社が購入し、東海丸と名を改め、西南戦争、台湾出兵に際し軍隊輸送に従事。 1879年の琉球処分の後、琉球藩王尚泰の東京移住命令を下された際には、尚泰は神戸まで東海丸に座乗している。その後1885年、三菱会社の合併に際して船籍は日本郵船に引き継がれ、当時日本郵船の指定航路であった青函航路に就役している。1903年10月28日夜半、悪天候の中で青森を出港した東海丸は津軽海峡を北上。夜間に加え猛吹雪、濃霧と視界が極端に悪化する航海条件の中、東海丸は汽笛を鳴らしながら航海を続けたが、翌29日午前4時頃に渡島半島の矢越岬沖合で、東海丸は突如視界の中から現れたロシア貨物船「プログレス」と衝突。船腹に「プログレス」船首が食い込んだ東海丸は直後、浸水により傾斜をはじめる。久田佐助船長の迅速な指示により、乗員乗客の全ては救命ボートで脱出。東海丸にただ一人残った久田船長は沈没の瞬間まで東海丸の非常汽笛を鳴らし、救助を求め続けた。 29日5時10分頃、東海丸は沈没したものと思われる。脱出した乗員乗客のうち、激浪により救命ボートが転覆し47名が犠牲となり、残る57名は一時はその場を去ったものの、非常汽笛を聞きつけ戻ってきた「プログレス」に救助された。