選手時代は主に地元のクラブである北京国安でキャリアを過ごした。また、日本で開催されたAFCアジアカップ1992にも出場している。指導者としては、現役を引退した広州松日でコーチと監督を務めた後、U-16中国代表に就任する。だが、AFC U-17選手権2000でグループリーグ敗退に終わり解任された。2003年にサッカー中国代表のコーチを務めた後、2010 FIFAワールドカップ・アジア予選3次予選で中国代表が予選敗退した直後の2009年、サッカー中国代表の監督に就任する。2010年の東アジアサッカー選手権では、日本代表と引き分け、中国代表で史上一度も勝ったことのなかった韓国代表に3-0と勝利するなどして優勝を果たす。同年、W杯南アフリカ大会を控えたフランス代表にも1－0で勝利した。2011年も引き続き指揮を採ったが、1月に開催されたAFCアジアカップ2011でグループリーグ敗退に終わった。中国サッカー協会は直後に解任しない旨の声明を発表したものの、8月に解任された。その後、陝西宝栄(現北京人和）、上海東亜（現上海上港）、江蘇舜天（現江蘇蘇寧）の監督を歴任し、一時はオランダのADOデン・ハーグのコーチをつとめた。2016年、中国代表の監督に再任し、4大会ぶりにアジア最終予選進出を果たした。しかし最終予選では苦しみ、10月13日、FIFAワールドカップ・アジア3次予選のウズベキスタン戦での敗戦後に辞任した。
5時から深夜1時まででラッシュ時は8分間隔、日中は10分～15分間隔での運行となる。また、午前1時～5時までの間の深夜時間帯は貨物列車（en:Goderich–Exeter Railway）の運行も行われる。貨物列車は車体幅が広いために各駅構内は単複線の構造となる。
IONと言う名は3年間にかけ住民から意見を4,000以上収集し、住民から好まれたものとし有識者で決定。電荷を帯びた原子であるイオン、そしてギリシャ語のIónは移動を意味する語感も含む。また直結するiXpressやグランドリバー交通局路線ともつながる語感があるとされている。ウォータールー地域と同様にスマートで未来志向、常に前進し、最先端な交通システムと言う印象を持つ。
2009年に環境アセスメントがキッチナーとウォータールーを結ぶLRTと、ケンブリッジへのBRTを含む計画を提案。地域議会が賛成多数で可決され、オンタリオ州と連邦政府への財政支援の要請を開始した。その後2011年に第1フェーズの予算案が地域議会で可決。2014年に建設が開始されている。
古代のノメンターナ街道の起点だったノメンターナ門だが、都市の発展によって街道がずれてしまい、起点の役目を果たせなくなっていた。ジョルジョ・ヴァザーリによれば、ミケランジェロは教皇に3種類の設計を提案した。教皇は図面を詳細に検討したとは思われないが、3つのうち最も建設費の安いものを選んだ。その3つの設計図は見つかっておらず（部分的なスケッチがいくつか現存している）、実際建設されたものが設計図通りだったかどうかは不明である。1561年に鋳造された記念硬貨に描かれたピア門の予想図や1568年の版画（唯一の同時代の資料）を見ると、現在のピア門とはかなり異なっており、何度か変更が加えられていることは確実である。さらに建設の40年後のローマの地図では、ピア門がほとんど遺跡のように扱われていた。いずれにしても記念硬貨に描かれたピア門が最も初期の設計に近いと考えられるが、教皇が最も安価に済む設計を選んだことから、建設途中でもいろいろと注文がついて設計変更した可能性を否定できない。ピア門はミケランジェロの建築物としての遺作だが、ミケランジェロ自身は完成の少し前に亡くなった。後を引き継いだのはジャコモ・デル・デュカで、彼はサン・ジョヴァンニ門も建設している。多くの専門家は、ミケランジェロが機能的な門よりも絵画的・演劇的な門を作ろうとしたと見なしている。クイリナーレ広場を起点とする現在のまっすぐな「9月20日通り」の終点に位置し、印象的なピア門を抜けると、そこからノメンターナ通りがさらにまっすぐに続いている。視覚効果を高めるため、門は壁から若干斜めに突き出していて、市内に面したファサードには1つだけアーチがあり、外側にも単純なアーチが1つだけある。1575年ごろ、ノメンターナ門が完全に閉鎖されたのに伴い、増大する交通量に対処するため第2のアーチが作られた。中央のアーチの上には次のような碑文がある。1577年までの出版物や版画によると、外側のファサードの上にも塔があった。これが崩壊したために失われたのか、それとも見た目を考慮して削除されたのかは不明である。現存する外側のファサードはヴィルジニオ・ヴェスピニャーリによる新古典主義の設計であり、1869年に完成した。1851年に落雷でピア門が破損し、1853年から修復が始まった。これには新たな建物と中庭の追加も含まれている。城壁側の新たなファサードには2つの壁龕にそれぞれ彫像が置かれ（ピウス9世の指示で聖アグネスの像とアレクサンデル1世の像が置かれた）、4本の柱を配している。教皇は1855年4月12日、ピア門付近にある聖アグネス女子修道院の謁見室崩壊事故から脱出した件の記念にしたいと考えていた。外側のアーチの上にはその脱出劇についての碑文がある。ピア門から十数メートル西に大砲の砲弾が当たってできた城壁の裂け目があった。これを "Porta Pia breach" と呼ぶ。1870年9月20日、そこからローマにベルサリエーリ（狙撃兵）部隊が侵入し、イタリア統一が完成した。裂け目があった地点には、大理石と青銅でできた記念碑が建てられた。ピア門前（外側）の広場中央には、1932年にベニート・ムッソリーニの命でイタリア統一を成し遂げたベルサリエーリの記念碑が建てられた。ピア門の2つのアーチの間にある建物はかつては税関だったが、現在はベルサリエーリの歴史博物館となっており、エンリコ・トーティ（第一次世界大戦の英雄）の墓もある。1926年9月11日、反ファシズム活動家ジーノ・ルチェッティがピア門でムッソリーニの乗る自動車に爆弾を投げつけたが、効果はなかった。