ゲームロフトは『アスファルト8:Airborne』には見られなかった地図をTwitterに掲載した。そのため一部界隈では新作の噂が立ち始めた。ゲームロフトのプレスリリースによると、ゲームは2017年の夏にリリースされる予定で、名前はAsphalt9:Shockwaveになる予定だった。2014年3月にゲームロフトはGameloft Londonのコミュニティマネージャーの1人と質問会を開いており、その中でアスファルトシリーズの新作に関する質問をしたがコメントしなかった。しかし、その4日後にアスファルト9のトレーラーが公開された。最初はソフトローンチとしてiOS版が2018年2月26日にフィリピン版、ついでタイ版、その後フィリピンで2018年5月17日に配信された。Android版は2018年3月22日にリリースされた。事前登録は2018年6月29日より開始した。2018年7月24日、ゲームロフトは配信日を同年7月26日とする情報をFacebookとYouTubeに公開した。だが、実際は予定より1日早くリリースされた。2019年6月7日、Nintendo Switch版をリリースすることを発表。当初は同年夏後半にリリースする予定だったが、延期され10月9日にリリースされた。
アスファルトシリーズ13作目。ナンバリングでは9作目に当たる。実在する自動車（ゲーム内ではマシンと呼ぶ）を操作し、ニトロやノックダウンを駆使しながらレースを1位でフィニッシュ（警察から逃げ切ったり時間内にフィニッシュするものもある）する。マシンの種類は多種多様である。無料でインストール可能だが、アプリ内課金が存在する。
岡上市次・竹の次男として高知県長岡郡大篠村（現・南国市）に生まれる。高知県尋常中学校（現・高知県立高知追手前高等学校）、第五高等学校を経て、1903年（明治36年）に東京帝国大学文科大学哲学科を卒業。私立有恒学舎教授、金沢第一中学校教諭、佐沼中学校校長、第七高等学校造士館教授、第五高等学校教授、東亜同文書院副院長、徳島中学校校長、新潟高等学校校長、広島高等学校校長を歴任した。1936年（昭和11年）、浦和高等学校校長に就任し、1939年（昭和14年）に第四高等学校校長に転じた。
岡上 梁（おかのうえ りょう、1880年（明治13年）1月3日 - 1954年（昭和29年）12月14日）は、日本の教育者。
6.5m望遠鏡は東大天文学教育研究センターが日本国内で完成させ、2018年1月に報道機関へ公開された。その後、現地に輸送・設置して、2019年の観測開始を目指す。現在までにシーイング（望遠鏡の視界の揺らぎ評価）を行ない、中央値0.6秒角台の値を得た。この値は、国立天文台で実施したマウナケア山頂のシーイング評価値とほぼ同じ値である。よって、光学式天体望遠鏡の設置にも適した箇所である。2007年春より、地元の協力を得てチャナントール山へアクセス道路の整備を開始し、望遠鏡の設置の準備を進めている。
ダークエネルギー、銀河・惑星系の起源などの解明を目的とし、東京大学天文学教育研究センターが国立天文台などの協力を基に進めている。6.5m望遠鏡の建設に先駆け、そのパイロット的な観測を行うために口径1mの光学式反射天体望遠鏡（miniTAO望遠鏡）が2009年から観測を行っている。観測装置は、近赤外線カメラと中間赤外線カメラである。
東京大学アタカマ天文台（とうきょうだいがくアタカマてんもんだい、Tokyo-Atacama Observatory Project）とは、口径6.5mの光学式光赤外線天体望遠鏡を南米チリ共和国北部アタカマ砂漠のチャナントール山山頂（標高5640m）に建設する計画のこと。略称はTAO計画。世界最高地点の天文台でギネス世界記録になった。
全区間山がちで、通行には注意すべき区間（峠付近、急カーブ、狭路）もあるが、終点から日置市東市来町上市来地区付近までは改良が進んでいる。
日置市伊集院町内は妙円寺団地へのアクセス道路として利用されている。国道3号下神殿交差点（しもこどんこうさてん）より北は幅員が狭い区間が多いが最近片側1車線化工事が始まりつつある。上市来付近では九州新幹線の路線と並行して走っている区間がある。また、この道路は伊集院方面から薩摩川内方面への抜け道に使われているが、南九州西回り自動車道が薩摩川内都インターチェンジまで開通し、交通量が減少しつつあるが、樋脇町方面に向かうには最短ルートである。
1968年9月20日、アンダルシア州カディス県サン・フェルナンドにて誕生。その後、ゴールキーパーとしてセビージャFCの下部組織に入団、1988年にBチームに相当するセビージャ・アトレティコにてプロデビュー、1990年からトップチームに昇格し、1999年の現役引退までセビージャ一筋でプレーした。
中田横穴は、夏井川河口の南約５キロにあり、太平洋岸に派生する砂質凝灰岩丘陵の北斜面に位置する。1969年道路工事中に発見された。横穴は５基が三段に並列しているが、そのうち最下段の１号横穴は、複室形態の装飾壁画をもった横穴である。全長6.67mを測り、羨道部に排水溝を設け、各羨門部には閉塞のための造作があるなど、横穴の形態をよく保っている。装飾は後室の三周壁に赤色と白色の三角連続文（一辺約４０センチ）を基本形として三段に分けて描かれ、上段は逆正三角形、下二段は正三角形を配している。三角文の多くは、細い線刻で輪郭が施してあり、また赤色三角文は、白色顔料を下地として描かれている部分もある。後室前壁（羨門上部）でも、基本形は三角文であるが、赤色単彩で２本の弧状線の間に鋸歯状文が描かれている。なかでも稀有の例として注目されることは、床面の全体に赤色彩色が認められることである。出土遺物は玉類・直刀・挂甲片・金環・金銅製雲珠・銅釧・馬鈴・金銅製大馬鈴・鈴杏葉・紡錘車・珠文鏡・銅製容器蓋・須恵器などきわめて豊富である。出土状態から埋葬は一体で、一度副葬されたものを何年か後再び取り出して行われた墓前祭祀が推定されている。6世紀後半の築造と推定され、特異な装飾を有する複室の横穴として稀少な遺跡である。平成26年6月現在、保存施設が東日本大震災により被災したため、公開はされていない。