一軸の箱型トレーラー。牽引時に車体上半分を折りたたみ、使用時に展開させるテント構造とし、全高を低く抑えた。これによって、重心を下げ、前面投影面積を小さくして空気抵抗を減らすことで親車両の操縦安定性の確保と負荷の低減を図り、受風面積が減ることで横風によるスネーキング現象の発生を抑え、運転中の後方視界を確保した。就寝定員は大人3名 + 子供1名（なお、キャンピングトレーラー内への走行中の乗車は日本の法律では禁じられている）。ベッドは昼間時のソファーと兼用の組み立て式。車体が折りたたみ式ボディーのため2段ベッドではない。ベッドスペースを確保しながら運転時に扱いやすい大きさまでサイズを詰め、全長3,300 mm × 全幅1.920 mm とした。小型車枠の変更により、全幅上限は1,500 mm から現在に至る1,700 mm に変更されていたが、当時の感覚では大きかった。しかし室内高は十分とは言えず、大人が立てる寸法では無かった。室内にはガスレンジ付調理台が装備された。後背面に出入口、開閉可で十分な大きさの窓が左右側面と後背面に装備された。前面にはトイレが車外に張り出し、またそのため窓はない。車体下半はスチール製で、ホイールアーチはない。尾灯は初代コロナの流用である。車台は角パイプ溶接のフレーム式で、トウバー（牽引棒）も一体である。サスペンションはリーフリジッドで、慣性ブレーキとレバー式のパーキングブレーキを持つ。ホイールには1950年代のトヨタ車に共通の、中心に丸みを帯びた「T」マークがプレスされたメッキのハーフキャップが備わる。
日本国内のメーカーの手による、ある程度の数の量産を想定した初めてのモデルとして発表されたショーモデルである。キャッチフレーズは「走るスイート・ホーム」。当時の日本のキャンピングカー市場（自作を除く市販車）は、自走式であるかトレーラーであるかを問わず、輸入モデルあるいは特注架装しか選択肢が無かった。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅相対式ホーム2面2線で一線スルー。2つのホームは跨線橋で結ばれている。駅舎側1番線が上下副本線、2番線が上下本線（琴平駅方制限速度120km/h、阿波池田駅方制限速度100km/h）。通過列車は上下線とも原則として2番線を通過するが、停車列車は両方向とも1番のりばを優先して使用する。駅舎は改装済みの木造で、中はがらんどうの待合室となっている。無人駅である。1970年（昭和45年）に無人化され、以後しばらくの間は駅前の商店で近距離切符を扱う簡易委託駅となっていた。その後商店も閉店し、駅前は閑散としたものとなった。
天正14年（1586年）、第16代種子島久時は藩主島津義久の大友氏攻めに従軍した。出陣の儀式は、慈恩寺の釈迦堂・祖師堂・番神堂の三堂を拝礼し、拝殿で法華経を拝戴するという慣例であった。ところが、久時は三堂を拝礼したものの、拝殿で法華経を拝戴せずに乗船しようとした。ときの住職・月困は久時を追って渚で引き留め、「拙僧、身は不肖ながら、経文の価値は少しも変わりません。ぜひ、法華経を拝戴してください」と諫め、ついに久時も拝戴して出陣した。月困はこの日から堂前の古松の下に石壇を築き、昼夜軍行祈祷を行った。あるとき、この石壇が崩れ、月困は大いに喜んで「ただ今、敵城落城の由」と、領主の館に告げた。後に久時が凱旋してこの話を聞いたところ、筑前岩屋城の落城日時と一致していたという。
天文年中（1532年 - 1555年）、異国船16艘が赤尾木浦（西之表港旧港）に襲来し、火砲を放った。慈恩寺の住職・日尊が社壇において撃攘の祈祷を行うと、春日山より黒白2羽の鳩（一説には2羽の白鳩ともいう）が社内に飛び入り、神前の線香をくわえて飛び立つと賊船の帆柱に止まった。このため賊船は船火事を起こして悉く焼失した。鳩が渚の大石に羽を休めたことから、この大石を「鳩が瀬」と呼ぶようになった。後に港湾拡張工事に伴って大石の一部を春日山に移し、「鳩磯」と刻字したのがこの碑とされる。
2017年3月7日に稼働が開始された最新作で、シリーズ第9作目。これまでの『頭文字D Arcade Stage』とは違い、シフトレバーをニュートラルに入れたままではAT操作となり、手動操作した時点でMTに切り替わる、『湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ』、『バトルギア4 Tunedのプロフェッショナル筐体仕様』でも使用されている6速Hゲート式『アドバンスドMT』が採用。これによって実車のようなシフト操作が楽しめるようになった。また、クイックステアリングも採用され、ステアリングの切れ角が120°程になり、ドリフトが前作より容易になった。モニターも42インチと大型化された。さらに、使用するICカードも『頭文字D免許証』から『Aime』へ変更された。前作までは原作&アニメ版のキャラデザだったが、今作では新劇場版のキャラクターデザインが使用されている。2016年8月4日から7日までプレ・ロケテストが実施され、2017年1月18日から2月8日までロケテストが実施された。また、前作『頭文字D Arcade Stage 8 インフィニティ』に関して、車データなどの引継ぎは出来ないが、マイレージに応じてドライバーズポイントが貰えることができる。受け取り期間は2018年4月1日まで。特典を利用するには、2017年3月1日の5:00時点で有効な『頭文字D8免許証』と『頭文字D Arcade Stage Zero』をプレイした、若しくはプレイする予定のAimeカードがそれぞれ必要。新劇場版をベースにしたことで車両とコースが前作より減少したが、今後のアップデートで復活したり新車や新コースが登場している。2017年5月24日には、専用コミュニティサイト「頭文字D こみゅ」が開設された。