1989年12月の第1回大会は広島競輪場で3日間開催で開いた。1990年は年2回、1991年から年3回となり、1990年12月の広島大会以降は4日間開催で開かれている。2001年度からの競輪の番組制度改革に伴いこの大会はGIIに格付けされ、11月に開かれる読売新聞社杯全日本選抜競輪（全日本選抜競輪）のトライアル競走となった。さらに開催時期もそれまでは特に固定されていなかったものが4月、6月、8月に固定された。これに伴い大会名も「ふるさとダービー○○（全日本トライアル）」（○○は開催競輪場名）となったが、2005年度よりふるさとダービーが全日本選抜競輪のトライアルレースではなくなったため、大会名から「全日本トライアル」の部分は削除された。その後も地方競輪場における風物詩的なレースとして開催され続けていたが、次第に開催全体の収益がGIII（各競輪場の記念開催）と同等にまで落ち込み、特別開催としての経費がGIIIより増加することが問題視されるようになったため、2008年1月10日、日本自転車振興会によって2009年度以降、ふるさとダービーの開催は行われないことが発表され、2008年11月に行われた発祥の地である広島競輪場での開催をもって19年の歴史に幕を閉じた。なおふるさとダービーの代替として、2009年度より共同通信社杯競輪の開催を春・秋の2回にすることも併せて発表された。(共同通信社杯競輪は2012年度より再度年1回開催に変更されている)
結成30周年を記念した「BOØWY 30th Anniversary」プロジェクトの最終作品としてリリースされたベストアルバム。インターネットでのファンからの約10,000通のリクエストに基づいて選曲されている。具体的な順位は公表されていないが、1位が「CLOUDY HEART」、2位が「NO.NEW YORK」だったと述べられている。この2曲はヴァージョン違いを収録して欲しいという問い合わせも多かったため、ボーナス・トラックとしてこの2曲の別ヴァージョンも収録され、当初全30曲だったのが、結果的に全32曲の収録となった。曲順はボーナス・トラックを除いて、原則音源が発表された順番になっている。初回限定仕様はダブル紙ジャケット+透明サックケース仕様。また、2枚ともBlu-spec CD2仕様となっている。オリコンでは、初登場1位を獲得。シングル・アルバムを通じて首位は、1998年3月23日付のベストアルバム『THIS BOØWY』以来15年ぶり。また、解散から20年以上が経過したグループによる首位獲得は、ザ・ビートルズ以来史上2組目で、邦楽グループでは初の獲得となった。
昭和40年代頃までは森林の中に遺構がほぼ完存していたが、重要な城跡にも関わらず、開発を推し進めた当時の行政や不動産会社により、現在ほぼ全域が住宅街となっている為、徹底的に破壊されたが、城跡の一部が大谷口歴史公園として整備されており、後北条氏関連の城跡で多く見られる畝堀や障子堀、土塁などの遺構が残る。また達磨口にはかつて引き橋が架かっていたと言われている土塁と堀切の様な場所が残り、馬場と呼ばれる付近にも土塁や空堀のの名残らしき物が有る。なお、昭和37年（1962年）および平成3年（1991年）に宅地造成に際して松戸市によって発掘調査が行われており、多くの建物跡、櫓跡、また鉄砲の弾や陶磁器などが発見されている。1960年代ごろまでは本城への土橋と空堀が完全に存在していて、その写真は日本城郭大系に掲載されているが、現在残るのは金杉口、達磨口付近の遺構だけである。最も戦闘的な主要建造物を有した「本城」「中城」などは昭和三十九年の宅地開発により、現在は完全に破壊され跡形も無い。近年(2010年代半ば）まで本城と言われる部分の所々に土塁が残っていたが、地元自治体が小金城の保存に興味が無い様で徐々に残る土塁が減りつつある。
標高20mほどの丘陵地帯にあり、古利根川、中川、荒川流域の低地帯を一望できる場所である。城域は東西800m、南北700mにおよび、12もの郭を備えて、当時の下総国北西部においては最大規模を誇った平山城である。大谷口城、開花城、とも呼ばれる。要害の城であったが、太日川（現在の江戸川）の要でもあったため、水運により城下は市が立ち並んで金宿（後の小金宿）が形成され、周辺の本土寺や東漸寺が領主高城氏の保護を受けて栄えるなど、軍事的にも経済的にも栄えた場所であった。
長崎鉄道事業部佐世保運輸センター（ながさきてつどうじぎょうぶさせぼうんゆセンター）は、長崎県佐世保市の早岐駅構内にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎支社長崎鉄道事業部管轄の乗務員基地である。
19世紀末に幾つかの形態の産業発展がミネソタを変えた。1882年、水力発電所がセントアンソニーの滝に造られ、合衆国でも初期の水力発電の発展となった。1884年にミネソタ州北部のスーダン鉱山の開業で鉄鉱石の採掘が始まった。バーミリオン山脈は、シャルルマーニュ・タワーが資金手当てした探査隊によって調査され、地図化された。もう一つの鉱山町イーリーは1888年のチャンドラー鉱山の設立と共に始まった。その後間もなく、マウンテンアイアンの表土直ぐ下に鉄鉱石が発見されメサビ鉄山が設立された。メサビ・レンジはバーミリオン山脈よりも鉄鉱石の埋蔵量が多く、鉱物が表面近くにあるので容易に採掘できた。その結果メサビ・レンジでは露天掘り採鉱法が発展し、1904年までに111の鉱山が運営された。ミネソタ・マイニング&マニュファクチャリング会社は1902年にミネソタ州トゥーハーバーズに設立され、後にダルース、セントポール、そしてメイプルウッドに移転した。鉄鉱石を製鋼所に運ぶために、ダルース・メサビ鉄山鉄道がアイアンレンジからトゥーハーバーズやスペリオル湖のダルースまで敷かれた。これらの都市では大型の鉱石桟橋が使われて、五大湖を通って東方に運搬するために船積みされた。鉱業によってダルースは小さな町から大きな繁栄する都市に生まれ変わった。1904年、クロウウィング郡のカユナ山地で鉄鉱石が発見された。1904年から採鉱が終わった1984年の間に、1億600万トンの鉄鉱石が採掘された。カユナ山地からの鉄鉱石は相当量のマンガンを含んでおり、その価値を高めた。