9号御料車は、1914年（大正3年）11月に7号御料車、8号御料車とともに使用する食堂車として、鉄道院新橋工場で製造されたものである。車体は鉄道院基本形客車に属するモニター屋根の木製車で、明治44年度基本型の3軸ボギー台車を装着している。全長は19.991m、車体幅は2.591m、高さは3.778m、自重は34.40tである。食堂車であるため、菊の御紋章は取り付けられていない。車内は、前位から休憩室、食堂、献立室、料理室、料理人休憩室、化粧室、厠に区分されている。食堂には3枚の幅の広い窓が設けられ、室内はすべて桑材が用いられており、木目を生かした漆塗りとして、この上に螺鈿や蒔絵による装飾が施されている。天井は格天井で、絹張りである。床は桑のモザイク張りであったが、後に絨毯敷きとなっている。1.524m×0.914mのテーブルを備え、椅子6脚が備えられている。本車は、大正時代には6号、7号、8号と組んで頻繁に使用されたが、昭和となってからは使用されなくなり、1936年（昭和11年）3月に廃車となった。その後は大井工場の御料車庫に保管された。太平洋戦争末期の1945年5月24日の空襲で被害を受けたものの、1949年（昭和24年）に修復され、同年10月9日から交通博物館に展示された。しかし本車は食堂車であり、御料車の展示としては不適切であることから、1952年に7号と交替して、本車は浅川車庫に移された。1969年（昭和44年）、本車は鉄道記念物に指定され、東京総合車両センターに保管されていたが、2007年10月14日にさいたま市大宮区に開館した鉄道博物館に移され、展示されている。
5号御料車は、皇后（昭憲皇太后）の御乗用として1902年（明治35年）3月、鉄道作業局新橋工場で製造された。計画自体は、3号御料車（初代）と同時に行われたものであるが、着工が3号御料車の完成後となったため、完成が遅れたものである。二重屋根の木造車で、全長は16.129m、最大幅は2.654m、高さは3.337m、自重は19.13t（改造後は21.94t）で、3号御料車、4号御料車と同じである。1912年（明治45年）の形式図によれば、本車は軸距4ft9inの3軸ボギー台車を装着しているが、大正時代に出入り台を開放式から密閉式に改造した際に、現在装着している2軸ボギー台車（明治45年度基本型）に交換したものと思われる。騒音防止のため本車にはブレーキ装置は装備されていないが、3軸ボギー時代の形式図には「真空ブレーキ」と記されている。車内は、前位から大膳室（調理室）、女官室、御座所、寝室、厠、供奉員室に分かれ、女官室の両側に皇后が乗降するための扉がある。御座所は車体の中央部に配置され、内装は欅材で、天井は桐柾板で構成されている。中央部には、玉座用として桑材彫刻の大型ソファが置かれている。外板は、製造当初は深紅色のペンキ塗りであったが、1915年（大正4年） - 1916年（大正5年）頃に同色の漆塗りに改められている。1916年に8号御料車が完成すると休車となり、大井工場の御料車庫に保管されていたが、1959年（昭和34年）10月には、鉄道記念物（第7号）に指定された。1966年（昭和41年）に大井工場で外装のみ再塗装し（塗料は、漆ではなくカシウが使われた）、6号御料車とともに愛知県犬山市に開設された博物館明治村に移され、同年7月から同村内に移築された「鉄道局新橋工場」内で一般公開されている。
荒木幸雄は昭和3年(1928年)3月10日、桐生市宮前町二丁目の菓子屋「高梅堂」を営む荒木丑次・ツマ夫婦の、男の子ばかりの5人兄弟の次男として生まれる。学校ではあまり目立たず、小さい子の面倒をよくみる子だったという。家では拾ってきた雑種の犬を飼って可愛がっていた。荒木が桐生市西小学校を卒業の翌年、太平洋戦争(大東亜戦争)が始まる。幸雄少年は在学していた桐生市商業青年学校を中途退学、昭和18年(1943年)の秋、陸軍の少年飛行兵に応募。高倍率・最難関の筆記試験に合格して大刀洗陸軍飛行学校生徒隊に入隊する。戦局の悪化によって1年の課程を半年で習得する事態にあったが、荒木は学問（地理学・気象学）・飛行訓練に優れた才能を存分に発揮し、1944年の卒業時には最高栄誉とされる陸軍航空総監賞を受賞した。同年10月から特攻作戦が始まると、優秀なパイロットだった荒木はすぐ選ばれた。桐生に戻った荒木は「大命が下りました」とだけ告げて家族に手紙を手渡し、知らせがあったら開封するように告げてすぐに第72振武隊に合流した。佐賀県にある特攻隊員の宿舎だった西往寺で、荒木を中心とする第72振武隊は「ほがらか隊｣と称し、出撃までを過ごす。当初の出撃予定日だった1945年5月26日、出撃予定時刻の2時間前に記念撮影を行うが、その日は出撃中止となった。5月27日、第72振武隊・九九式襲撃機の隊員は万世飛行場を出撃後、沖縄本島中部に広がる金武湾の東約50kmの位置で、アメリカ海軍のレーダーピケット駆逐艦「ブレイン」（USS Braine, DD-630）に突入したと推測されている。根拠として、突入直前の第72振武隊の九九式襲撃機の写真が残存しているため、荒木もこの駆逐艦を目標としたと考えられる。ブレインは第72振武隊の突入によって大破・炎上、荒木も戦死した。享年17。家族に公式に通知されるのは、終戦後の昭和20年11月30日付の死亡告知書で12月半ば過ぎであった。桐生に残された墓には髪と爪だけが残っている。