佐竹明（さたけ あきら、1929年- ）は、聖書学者、広島大学名誉教授。東京府生まれ。1953年東京大学教養学部教養学科卒、1955年同大学院人文科学研究科西洋古典学専攻修士課程修了、1956年から1959年まで西ドイツ・ハイデルベルク大学、スイス・チューリヒ大学神学部に留学。1959年から1962年までハイデルベルク大学付牧師。1963年ハイデルベルク大学神学博士。1963年から1976年まで青山学院大学文学部神学科助教授、教授。1977年から1990年まで広島大学総合科学部教授。1990年から2004年までフェリス女学院大学教授。1996年から2004年まで同大学学長。2011年日本学士院賞・恩賜賞受賞。
『ゲゲゲの鬼太郎』や『悪魔くん』等で知られる漫画家水木しげるの描く妖怪120種類以上が登場するキャラクターゲームである。日本各地に出現する妖怪たちを探し出し、水木先生より貸し与えられた神通力を持つ不思議なカメラ「うんがい」で撮影することで写真に妖力（攻撃力）と霊力（体力）が込められ、ねずみ男や他のプレイヤーとの対戦カードバトルに使用する。不必要な写真は鬼太郎に買い取ってもらうことでお金に換えることが可能。妖怪の出現条件は様々で、簡単に見つかるものから特定の条件を満たさないと出てこないレアなものまで存在し、全種類を撮影すること自体が難しい上に、撮影した写真はキャラクターの能力とプレイヤーの腕前に左右されるため、全ての妖怪のベストショットを撮影しようとすると、とてつもないやり込みが必要とされる。発売されたハードがマイナーだったため、販売本数は少ないのだが、ゲームの出来は高く評価されており、ゲーム雑誌『ファミ通』に連載されていた漫画『ドキばぐ』（柴田亜美）の中で担当編集者のチップス小沢がはまっているソフトとして何度もネタにされたため知名度が高くなった。中古市場では定価以上のプレミア価格で取引されるレアソフトとなっている。
山根一郎（やまね いちろう、1920年12月12日-1998年2月21日）は、日本の農学者。朝鮮平壌生まれ。1942年東京帝国大学農学部農芸化学科卒。1961年「ガス分析法ならびに水田土壌におけるガス成分の消長に関する研究」で東京大学農学博士。東北農業試験場、東北大学農学研究所助教授、教授、1976年東京農工大学教授、宮城県農業実践大学校校長。79年日本草地学会賞・齋藤賞受賞。
1988年、住吉連合会・住吉一家向後二代目・醍醐組が発足。歌舞伎町は、のちの住吉会総裁で当時向後二代目の西口茂男の縄張りであった。その歌舞伎町を死守したのが醍醐組であった。2001年に四ツ木斎場事件で不慮の死を遂げた熊川邦男（住吉会組織委員長・住吉一家向後四代目兼向後睦会会長）の跡目として、2002年に醍醐（住吉会副会長補佐・住吉一家向後睦会理事長・醍醐組組長）が向後五代目を襲名。跡目継承と同時に住吉会懲罰委員長に抜擢され、住吉会では異例の副会長補佐から執行部役員に昇格した。※向後五代目継承時の登録構成員は850名であり、住吉会においても最大勢力を誇っていた。2005年、住吉一家七代目新体制発足に伴い、住吉会運営委員長に昇格。2006年には住吉会の刷新人事で、新設された本部長に昇格就任した。2008年、脳梗塞を患い身体不自由につき、住吉会本部長及び向後五代目を返上して除籍引退した。
終戦後も燃料不足や物資不足で営業路線の縮小は続き、車輌不足を補うために、1947年（昭和22年）5月より神奈川営業所（1947年より休止、現東急バス川崎営業所へ統合）の川和線（東神奈川 - 川和）および杉田営業所（当時。分離前に休止？）の横浜線（杉田 - 横浜駅）を一時的に横浜市に委託し、それによって余剰となった車輌を転属させて運行を維持した。1948年（昭和23年）6月1日の京浜急行電鉄発足時に営業していた路線は衣笠駅 - 横須賀、長井 - 横須賀の2路線のみであった。休止路線の再開は順次行われ、1948年中には市内線の横須賀駅乗り入れと池上線（横須賀駅 - 池上坂上）の運行が再開されている。その後も1955年（昭和30年）までに市内線の池上延長、市内循環線の運行開始、衣笠 - 木古庭間の運行開始など、路線の拡充が進んだ。なお、1948年8月から1954年3月まで、衣笠営業所は新設された三浦営業所の衣笠支所という扱いであった。昭和30年代に入っても、池上線の衣笠までの全通、逗子線の全通、横須賀駅 - 高円坊線の開通などと路線の拡大は進んだ。これにより、現在の路線網がほぼ完成したと言える。またこの時期には海岸地区の小川港や三笠公園方面にも路線を開通させている。昭和40年代に入るとモータリゼーションの進展により各地で路線の再編も行われるようになるが、衣笠営業所管内では先述の海岸地区の路線を廃止した程度で、横須賀駅 - 高円坊線の三浦海岸延長、鶴が丘循環線の運行開始など路線の新設も行われた。また1970年（昭和45年）には指定自動車工場が完成している。