ダイナミックなジャンプが最大の武器ではあるが、身体の柔軟性も兼ね備えており、ビールマンスピンなどもこなす。2006-2007シーズンに入ってからは動きの優雅さも身につけ始めている。
4歳の時にスケートを始め、13歳よりティサウーイヴァーロシSCに所属してフィギュアスケート競技に取り組んでいる（なおこのクラブのホームリンクは屋外である）。憧れの選手は、彼女同様ダイナミックなジャンプを最大の武器として活躍した伊藤みどり。サーラズ・アンドラーシュに師事して頭角を現した。2001-2002シーズンのソルトレイクシティオリンピックではショートプログラムで6位と最終グループに入り、フリーでは細かなミスが重なるも8位となり総合で8位入賞と健闘、自身の五輪では最高順位となった。2002-2003シーズンの欧州選手権では3位、2003-2004シーズンの欧州選手権ではハンガリーの女子シングル選手として初の優勝を成し遂げた。世界選手権でも自身同大会最高位となる総合6位だった（なお世界選手権では黎明期にハンガリー女子シングル選手のクロンベルガー・リリー、メーライ＝ホルヴァート・ジョーフィアが優勝している）。その後は不調に苦しみ続けたが、2006-2007シーズンにコーチをグーゲン・ヴァーダニャンに変更して復調。グランプリシリーズでは中国杯で優勝、ロシア杯で2位となり、2度目のグランプリファイナル出場を果たした。2008-2009シーズン、アキレス腱損傷のため中国杯を欠場。2009-2010シーズン、4大会連続の冬季オリンピック出場となるバンクーバーオリンピックの開会式では、ハンガリー選手団として自身初の五輪旗手を務めていた。自身最後の五輪の舞台は総合17位に終わり、有終の美は飾れなかった。過去12回出場した世界選手権では15位だった。この世界選手権を最後に2009-2010シーズン限りで現役引退を表明し、プロスケーターに転向した。
繁殖期には渓流、非繁殖期には岩礁海岸に生息する。食性は雑食で、昆虫、甲殻類、貝類、ウニ、藻類などを食べる。繁殖地では渓流内の昆虫を潜水して食べ、越冬地では甲殻類や貝類を潜水して食べる。繁殖形態は卵生。渓流の近くの草原や岩の隙間などに枯れ草などを組み合わせた巣をつくるが、樹洞に巣をつくることもある。5-7月に4-8個の卵を産む。メスが抱卵し、抱卵期間は27-29日。雛は孵化してから2-3か月で飛翔できるようになる。生後2年で性成熟する。
全長38-46センチメートル。翼長20-21センチメートル、メス19-19.7センチメートル。翼開張63-69センチメートル。体重0.5-0.8キログラム。眼先や耳孔を被う羽毛（耳羽）に白い斑紋が入る。虹彩は褐色。嘴は小型で、青灰色。後肢は青黒色や暗灰色。繁殖期のオスは上面の羽衣が濃青色や青黒色で、頸部上部、肩羽、胸部側面、腰、大雨覆先端に白い斑紋が入る。頭頂側面や体側面の毛衣は赤褐色で、腰の羽衣や尾羽、尾羽基部の下面を被う羽毛（下尾筒）は黒や黒褐色。英名harlequinは「道化師」の意でオスの羽衣に由来する。非繁殖期のオス（エクリプス）やメスは全身の羽衣が褐色や黒褐色、灰黒褐色。オスのエクリプスは肩羽、胸部側面、大雨覆先端に白い斑紋が入る個体が多い。
アイスランド、アメリカ合衆国、カナダ、大韓民国、中華人民共和国、朝鮮民主主義人民共和国、デンマーク（グリーンランド）、日本、メキシコ、ロシア東部アイスランド、グリーンランド、ニューファンドランド島、ラブラドル半島で繁殖し、冬季になると北アメリカ大陸沿岸部で越冬する個体群と、アラスカからカリフォルニア湾、シベリア東部からカムチャッカ半島などで繁殖し、冬季になると東アジア沿岸部で越冬する個体群がいる。日本では冬季になると北海道や東北地方の沿岸部に飛来（冬鳥）するが、一部は夏季にも留まり繁殖する（留鳥）。
スターシップ／スーパー・ヘビーは2020年代の打ち上げを目指し開発が進められている次世代の超大型ロケットである。スペースXは長期に亘って超大型ロケットの開発を続けており、そのため設計と名称は何度か変遷している。2016年より前はマーズ・コロニアル・トランスポーター (MCT) の名称とごく僅かな情報のみが公開されていた。2016年9月の国際宇宙会議 (IAC) では、次いでインタープラネタリー・トランスポート・システム (ITS) の名称とその中核を担うロケットの詳細が発表された。 この時の発表ではロケットは直径が12mもあり、用途も惑星間航行のみが掲げられていた。翌2017年9月になり、BFRの名称とともに直径が9mまで縮小されたデザインが公開され、さらにBFRが現在スペースXが提供する打ち上げサービスと、地球軌道、月軌道、火星軌道への投入、さらには地球上の大陸間移動サービスにも使用可能になるとの見通しが示された。翌2018年11月には今日のスターシップとスーパー・ヘビーの名称となり、次いで外装がステンレス鋼へと変わり、銀色の宇宙船となった。スターシップ／スーパー・ヘビーの設計は並行して開発されたラプターロケットエンジンに依存しており、このエンジンは液化メタン/液体酸素を燃料としており、スターシップとスーパー・ヘビー双方で使用される。ラプターの開発は2012年より進められており、2016年には燃焼試験が実施されている。スターシップ／スーパー・ヘビーはスペースXが運用する既存の全てのロケットと宇宙船（ファルコン9、ファルコンヘビーにドラゴン宇宙船）を完全に置き換えるものとなることが企図されており、地球軌道の打ち上げ市場を狙う他、月軌道や火星軌道への長期の飛行もターゲットとされている。