鮮卑の拓跋部では、三国時代の261年、拓跋力微が曹魏に対して朝貢を行っているが、このことが後に国号を魏に定める由来となった。拓跋部はその後五胡十六国時代に代を建てた。代は8主60余年続いたが、376年12月に拓跋什翼犍の時に前秦の苻堅に滅ぼされた。この際、拓跋什翼犍の孫（『宋書』では子）の拓跋珪は母と共に、母の出身部の賀蘭部に逃れ、さらに前秦支配下で代国東部を統治していた独孤部の劉庫仁の下に身を寄せた。その前秦が383年10月の淝水の戦いで東晋に大敗を喫して弱体化する。384年10月に劉庫仁が死去すると後継者争いが起こり、拓跋珪はまた賀蘭部に逃れたが、前秦崩壊による諸民族自立の波は北方にも波及し、386年1月に賀蘭部の推戴を受けて牛川（現在の内モンゴル自治区ウランチャブ市チャハル右翼後旗）で代王に即位して登国と建元し、4月には魏王と改称した。これが北魏の建国である。しかし建国当初の北魏の支配圏は盛楽（現在の内モンゴル自治区フフホト市ホリンゴル県）を中心とした限定的な地域だけで、かつての代よりその勢力は弱小な小国に過ぎなかった。
東海濤濤 玉山蒼蒼 倫理 民主 科学 開創杏壇新気象松楼鐘響 群英飛揚 栄誉 責任 服務 誓為時代好棟樑涵養五育 允文允武 篤行八徳 安郷定邦青青子衿気豪壯 頂天立地放光芒
1990年から北海道・静内町のレックススタッドで種牡馬となった。散発的に地方競馬の重賞を勝つ産駒が出た程度で、種牡馬として実績は残せず、1999年に用途変更となった。
※馬齢は旧表記で統一する。1983年生まれ。生産者の出口牧場は後にGI6勝を挙げたゴールドシップを出すことでも知られる。4歳の1月にデビューし、2戦目で初勝利を挙げた。3戦目の中距離特別（400万円以下）を勝利すると次戦は日本ダービーに参戦、23頭立ての7番人気と穴人気を集めるが14着に敗退した。夏の福島競馬場で自己条件戦を勝ち、続くセントライト記念ではダービー馬・ダイナガリバー以下に勝利した。菊花賞でも3番人気に推されたが17着と惨敗した。このレース以降、引退までに出走したレースはすべてGI、GIIの重賞であった。古馬となってからの勝利は6歳時のアルゼンチン共和国杯の1勝のみで、GIでは5歳時の天皇賞・秋でニッポーテイオーの2着に入った（「テイオー丼」と呼ばれた）のが最高だった。当時活躍した競走馬たちの中にあっては常に「逃げ役」となり、名脇役と呼ばれた。6歳時の毎日王冠では発走前にシリウスシンボリに蹴られるハプニングが起こり、発走除外の憂き目にあった。1989年、7歳時の天皇賞・秋をもって引退、種牡馬となった。
1923年の6月25日に、パリのポリニャック公爵夫人邸の大サロンで初演された1幕のオペラ『ペドロ親方の人形芝居』でクラヴサンを担当した女性チェンバロ奏者ワンダ・ランドフスカは、ファリャに協奏曲を委嘱し、それに応じてファリャはこの協奏曲を1923年から1926年にかけて作曲した。初演は1926年の11月5日に、バルセロナでランドフスカのチェンバロ独奏、パブロ・カザルスの指揮で行なわれたが、反響は今一つであった。翌年にパリで再演されることになったが、ランドフスカはファリャの厳しい音楽手法に馴染むことができなかったためか、スケジュールの都合を理由にして出演を断った。そこでファリャは、指揮者ギュスタヴ・リヨンの勧めもあり、自らチェンバロの奏法を習得し、パリ公演では独奏を担当して成功を収めた。その後、ファリャはランドフスカに次の演奏予定を尋ねたが、ランドフスカは「あなたがお弾きになるんでしょう？」と答え、以後、この協奏曲を全く演奏しなかった。1928年にパリの出版社（Max Eschig）からランドフスカへの献呈を添えて出版された。
上流の東富松川の伊丹市境を起点とし、尼崎市南塚口町八丁目で2つの支流が合流する（以前はこの合流地点より下流を庄下川と称した）。川は南下し、大西町と名神町の境で五合橋線と交差（新庄下橋）、昆陽（こや）川と尾浜町で合流。南下してJR神戸線（東海道本線）と交差し、工業地帯の間を通り、西長洲町で玉江橋線（長洲橋）をくぐり同道路の東側に出る。左岸に尼崎総合文化センターを見ながら国道2号（玉江橋）をくぐり、さらに阪神尼崎駅の東側で阪神本線・阪神なんば線の線路をくぐる。国道43号・阪神高速道路3号神戸線と交差して、この南側で東西へ向きを変え、西へ分かれた流れ（旧左門殿川）は工場地域の運河となり河口部で尼崎閘門に達し東浜排水機場（ポンプ）により尼崎港（大阪湾）へ注ぐ。東へ分かれた流れは松島排水機場・庄下川水門によって大阪市との境目を流れる、神崎川の分流である左門殿川（さもんどがわ）に合流する。同排水機場は大阪高潮対策事業の一環として建設、1971年に完成した。大正から昭和初期には尼崎閘門の完成で流れが淀み、また流域の工場排水などにより水質が悪化したが、昭和末期から平成にかけての整備工事により鯉が住めるほどには水質が改善。2000年には建設省の「甦る水100選」の一つに選ばれた。