人工増殖種苗を自然水域に放流した養殖や遊休クルマエビ養殖池の利用研究のほか、稚貝を網に入れ（牡蠣やホタテガイの様に）吊り下げての技術が開発され養殖が行われている。2012年度から世界自然保護基金などが、環境配慮型の養殖を認証する制度を設けるに当たり、ヤンマー等が国内認証第1号を目指す働きかけを行っている。また、大分県内で卵から孵化させた稚貝を全国に出荷する事により、日本固有種のアサリを保護すると同時に、純国内産のアサリを市場に普及させる事が期待されている。
アサリは濾過摂食者であるため、水質浄化機能が期待できる。成貝の濾水量はおおよそ、1個体で10L/日と多く、水質浄化と漁獲回復の双方を狙った干潟再生事業も少なくない。
保存が必要な場合には、数日間ならば冷蔵庫で保存し、長期間ならば殻付のまま冷凍保存するとよい。冷凍保存したものを解凍する際は、電子レンジや煮沸などで手早く加熱することによって解凍する。
アサリを「殻ごと」調理する前には下拵えとして砂出し・砂抜きをする必要がある。以下は、「殻ごと」調理する場合の方法である。剥き身で調理する場合は表面を水洗いするだけでよい。効率的に砂出し・砂抜きをするためには海水を利用することが一番であるが、海水でなくとも真水（水道水）と食塩とによって作った濃度3.0% - 3.5%程度の塩水を利用しても容易に砂出しすることが可能である。また、ザルを利用するとアサリが吐き出した砂を再び吸い込むことがない。必要な時間は、一般的に夏場は2-3時間、冬場は8-12時間程度を要する。50℃前後の湯に漬けることで短時間(15分間程度)で砂出しすることが可能といわれている。また塩水にブドウ糖を加える(一般家庭で砂出しする場合は塩水に蜂蜜を一滴程度)と旨味成分のコハク酸が増加するという報告がある。
日本では古くから食用とされ、貝塚などから数多くの貝殻が出土する。現在では、潮汁・酒蒸し・味噌汁や和え物、しぐれ煮とするほか、ヴォンゴレスパゲッティやクラムチャウダーの具などにも用いる。ビタミンB1を破壊する酵素であるアノイリナーゼを含むため、生食には向かないとの見方もあるが、伝統的にポルトガルやチリなどでは生で賞味されている。貝殻の色が白黒、水色、茶色、紫色など模様や色がはっきりしているものや、前述した様に、沖側に棲息する、薄く平べったいものが美味とされる。また、秋〜早春のアサリは身が痩せ、品質が落ちる他、泥地に棲息する全体として黒っぽいものも、味が落ちるとされる。着底後はほとんど移動しないという生態のため貝毒が蓄積されていることがあり、浜名湖アサリ貝毒事件のようにアサリの貝毒による集団食中毒事件も起こっている。
最大殻長6cmほどになる二枚貝。貝殻の模様は横しまや様々な幾何学模様など非常に変異に富み、色も黒無地、白黒、白茶、茶色無地、青無地、青白など多様で、同じ模様をした個体はいないほどである。ただし北海道の個体は大型で、貝殻には目立った模様がなく、一様に黄褐色がかった色をしている。
日本、朝鮮半島、台湾、フィリピンまで広く分布する。地中海（アドリア海とティレニア海）、フランス（ブルターニュ地方）、ハワイ諸島、北アメリカの太平洋岸に移入されている。汽水状態を好み、成貝は海岸の潮間帯から干潮線下10mほどまでの、浅くて塩分の薄い砂あるいは砂泥底に分布する。底質の選好は、稚貝は底質の泥率8%〜30%、成貝は砂質か泥質20〜30%、水中の有機物量の目安となる強熱減量6〜12%・COD15〜45が目安とされている。稚貝は泥分の少ない底質を好む。
富山県射水市出身。富山県立高岡高等学校、明治大学卒業後、2011年入社。同期入社は武裕美（現・フリー）、浦口史帆。趣味は自動車模型製作、写真、ツーリング。特技は自動車のイラスト、男声ファルセット（高校時代は女声合唱団に所属しており、その声を生かして『FNS27時間テレビ (2012年)』の『FNSアナウンサーがんばった歌謡大賞』に出場した）。好きなものは自動車ラリー観戦、フランス車、ZARD。2019年6月末をもって東海テレビを退社。退社後はアナウンサー活動を休止し、実家のある富山で兼業農家として生活するとしている。
1932年5月4日、気仙郡矢作村（現陸前高田市矢作町）の国鉄大船渡線の建設工事現場で、日本人作業員が朝鮮人作業員の飯場を襲い、死者3人重軽傷者22人を出した事件。当時の警察記録によると請負業者に対し、不良下請業者が不当な要求を次々と出し作業員に対し過酷な労働を負わせた。この過酷な労働により朝鮮人作業員が土木業者に対し大衆行動を起こした。要求は「賃上げ」「労働時間の短縮」「解雇撤回」など数ヶ条に及ぶもので、土木業者に要求を受け入れさせた。要求を受け入れると他の現場から同様の要求が出されて、工事に重大な支障をきたすと考えた日本人業者と飯場頭や日本人作業員は日頃の朝鮮人作業員に対する反感もあったため、襲撃を共謀。約100人が5月4日夜、朝鮮人作業員の飯場など6ヶ所を襲撃した。盛警察署(現大船渡警察署)は直ちに捜査に乗り出し、81人を検挙。1933年1月盛岡地方裁判所で53人に懲役2年以下の有罪判決が言い渡された。なお、事件の翌年の1933年2月に大船渡線は陸前矢作駅まで開業した。