ベルギーの北海沿岸部にある駅では一番大きな駅で、夏には一月に25万人の観光客が訪れる。1868年から1963年まで62号線が当駅とトルハウトを結んでいた。現在、1日1往復パリ北駅からブリュッセル経由でタリスが乗り入れている。
ドイツ（ドルトムント、フランクフルト、1860ミュンヘン）、イングランド（クイーンズ・パーク・レンジャーズ）、フランス（オセール）の各国1部プロリーグでプレー。2002年に京都パープルサンガに加入した。しかし開幕戦に出場しただけで家庭の事情により3月に退団。同年8月にエディ・トムソンの紹介で浦和レッズと契約を結んだが直後に故障し、レッズでも1試合の出場に留まった。翌年は22試合に出場し、ナビスコ杯制覇にも貢献した（その際優勝メダルを何者かに盗まれた）。2004年にオーストリア・ブンデスリーガの名門FCヴァッカー・インスブルックに移籍するものの、スタメンに定着することができず、母国オーストラリアのニューカッスル・ジェッツへ移籍。2006年から再び欧州のクラブへ移籍し、2008年5月に現役を引退した。オーストラリア代表チームの一員として1992年夏季オリンピック・バルセロナ大会にも出場している。
イギリスやドイツなどからは、軟体部の輪郭まできれいに保存されたベレムナイトの化石が見つかっている。それによると、ベレムナイトは殻に比べてはるかに大きな流線型の体と大きな眼を持っていた。また、現生のイカ類と同様に墨汁嚢はあったが、離れたところから射出するように伸びだして獲物を捕らえる触腕はなかった。触手に吸盤を持っている現生のイカ類とは異なり、ベレムナイトは小さなフックを持っていた（現生のイカ類でも吸盤の縁には角質のぎざぎざしたリングが装着されているし、カギイカのようにフックをもつ種類も存在する）。ベレムナイトは獰猛な肉食動物で、小さなフックがついた触手で獲物を捕まえては、くちばし状の顎板で肉をむしって食べていた。当時の海棲爬虫類はベレムナイトを捕食しており、例えばイクチオサウルスの腹部からはベレムナイトのフックが大量に見つかっている。
ベレムナイトはデボン紀のバクトリテス類（Bactritoids、真っすぐな殻を持つオウムガイの仲間）を起源とし、化石は下部石炭系から白亜系にかけて産出する。特にベレムナイトはジュラ紀から白亜紀にかけて繁栄しており、中生代の海成層からアンモナイトと共に大量に産出する。絶滅の時期も、アンモナイトと同様に白亜紀の末期である（→ K-T境界）。ベレムナイト類のいくつかの種、特にヨーロッパのチョーク層から産出するものは示準化石として重要であり、地質学者が地層の年代を決定するのによく用いる。日本国内では北上山地のジュラ紀-白亜紀の地層から産出するが、欧米に比べて産出は極めてまれである。
2014年7月13日に5136Fの8両が改造入場のため西宮北口から新開地駅経由で阪神電気鉄道の尼崎駅へ回送された。尼崎への回送時点で能勢電鉄に譲渡済みであったが、鉄道ファンの間では「阪急電車が阪神の線路を走った」として話題になった。4両編成の5136F・5138Fとして出場し、2015年1月12日未明に西宮車庫まで回送された。2015年8月23日には5146Fが阪神尼崎駅へ回送され、2016年に営業運転を開始した。譲渡にあたり、以下の内容で転用改造が施された。
2005年2月、5144・5111の2両が電装解除と運転台撤去を受け、5794・5761となっている。同年9月の5128Fの大規模工事では、工事と同時に5120・5129の2両が電装解除、5770・5779に改番されるとともに、運転台撤去跡が完全な中間車形態に改造されている。5120のシングルアームパンタグラフは、同じ編成の5140に移設された。
2004年より内装を中心としたリニューアル工事（大規模工事）が実施され、2004年3月に5146Fが、2005年9月には5128Fが施工を受けている。客用扉の窓を下方に拡大、ドア部と妻面の化粧板をこげ茶色のものに、クーラー外キセを鉄製からFRP製に、標識灯を白色のHID灯に交換、荷棚とコンプレッサを交換、扉開閉予告灯とチャイムを設置、車内の検査標廃止といった内容の追加がなされ、保守性の向上とバリアフリー対策が徹底された。また、同時に床材が着席マナーの遵守を促す意味で中央部にタイル状の模様が入るものとなっている。リニューアル済み編成にはLED式車内案内表示器が設置済みで、かつ大阪梅田方から1・3・5・8両目に車椅子スペースが設置されている。このほか、大規模工事とは別に随時冷房装置の強化、前照灯のLED化が行われている。
原曲はTHE FANSの「Olé, Olé, Olé（THE NAME OF THE GAME）」（作曲：Armath）。「ANDERLECHT CHAMPION」という別題もある。日本サッカー協会公認'93日本代表オフィシャル応援歌として、また同年に開幕したJリーグでは、フジテレビの中継イメージソングにも採用された。THE WAVES（無名のスタジオ・ミュージシャンらによるユニット）とSAY・Sの競作という形でそれぞれポニーキャニオンからシングルリリースされた。Jリーグブームの流れに乗って大ヒットし、出荷枚数はTHE WAVESとSAY・Sのものを合わせて120万枚を記録した。1993年当時、テレビ番組などにおけるサッカーに関する場面では必ずと言っていいほど流れていた。Jリーグ発足前に、ロッテオリオンズの応援団が演奏していたことがある。2010年にはソフトバンクのCMにも使用された。また、ハドソンから発売されていたゲームソフト「桃太郎電鉄シリーズ」に使われていた「Sリーグ応援歌」という曲には、本曲のイントロが使われている。