通常の約4倍の大きさのポメラニアン「宗次郎」と飼い主の「お姉ちゃん（橘紫夕）」による犬の観察4コマ漫画。ノンフィクションであり、主に宗次郎の行動や愛らしさと飼い主のそれに対する行動や愛情を中心に描かれる。当初のタイトル案は「いつでも上機嫌」だったが、担当さんより変更の指示が出たため、いくつか候補を出す。その中で作者の母の出した「でかポメ」が選ばれタイトルになった。あおば出版発行の『ハムスペ』にて連載していた。単行本も2巻まで出ているが、ハムスペの休刊・あおば出版の倒産を受け連載が終了。その後、イースト・プレスよりハムスペが再刊されたことにより連載も再開、巻数表記は無いが実質3巻目に当たる単行本が出版されたが再度休刊したことによりイースト・プレス連載分は刊行されず、竹書房の新装版にて始めて全話収録の刊行がされた。
ジュニア、U23時代から国内選手権、世界選手権で成績を残す。2012年、レオパード・トレックコンチネンタルでプロデビュー。2013年、UCIワールドツアーチームである、レディオシャック・レオパードに加わる。2016年、エティックス・クイックステップに移籍。ジロ・デ・イタリアではマリアローザを着用し、最終的にはヤングライダー賞を獲得した。2017年、ジロ・デ・イタリア第15ステージにて総合勢でのスプリントを制してグランツール初勝利を挙げた。2018年、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュにて初のクラシックレース制覇。
ある日のこと、小五郎は同僚の結城新之助とともに新たに設けられた本町奉行所へ転属される。着任して早々、2人は新たな上司である増村倫太郎より、女郎屋で密かに行われているという賭場への潜入捜査を命じられる。時同じくして、小五郎はお菊の旧知の知人だという安倍川の仙吉という男と知り合いになる。仙吉は弥勒坊燕斎と名を変え、お上から土木工事を請け負う人足集団「塵尽会」の棟梁に収まっていた。しかし燕斎はお上から罪人を人足として引き取り、使い物にならなくなれば始末させるという裏の顔を持っていた。一方、金に釣られて女郎屋の賭場に潜り込んでいた涼次は、ひょんなことからお春という娘と知り合いになる。涼次からお春の世話を押しつけられた匳は、お春から今までの経緯を聞かされてる。お春は自分を庇って殺しを犯してしまい、現在は塵尽会の人足として働いているかつての恋人、与平と再会を果たそうと江戸へとやって来たのである。小五郎から塵尽会への潜入を頼まれた匳は、お春のために塵尽会へと潜り込むのだが……
前作『必殺仕事人2010』に続く単発スペシャルであり、朝日放送の創立60周年を記念して制作された。前作に引き続き、東山紀之、松岡昌宏、田中聖（当時KAT-TUN）、和久井映見が出演。それまでのシリーズで中村主水を演じた藤田まことが2010年に死去しているが、本作では主水に代わる仕事人は加わっていない。ゲストの高橋英樹は50年の俳優キャリアで初めての悪役（2役のうちの1役）を演じた。本作ではオープニングナレーションが一新され、語りは『翔べ! 必殺うらごろし』などに出演した市原悦子が担当した。また、副音声での解説放送も実施された。視聴率は関東地区で15.7%、関西地区で21.0%を記録した。（ビデオリサーチ調べ）
イラクは、確認石油埋蔵量1400億バレル（2014年1月推定、CIA）という豊富な石油資源を有する世界第5位の産油国である。原油生産量は日産380万バレル（2015年4月、IEA）で、うち一日当たり298万バレルが輸出に充てられており（2015年3月、イラク石油省）、その中から一日当たり6万4100バレルほどが日本へ輸出されている（2014年12月、経済産業省「石油統計」）。日本とイラクの貿易取引高はそれほど多くなく、2014年の日本からイラクへの輸出が約613億円、イラクから日本への輸入が約1632億円であり、日本から見れば約1019億円の貿易赤字となっている。2015年のイラクの輸出相手国・地域のランキングにおいても、日本は、中国（イラクの輸出全体に占める割合の23.9％）、インド（21.4％）、韓国（11.8％）、アメリカ（8.6％）、イタリア（7.1％）、ギリシャ（6.5％）、オランダ（3.5％）、台湾（2.6％）、スペイン（2.4％）、シンガポール（1.9％）に次いで11位（1.9％）を占めているに過ぎない。イラクから日本への輸出品目はもっぱら石油であり、イラクが日本から輸入している品目は自動車・鉄鋼製品・機械類などである。1990年の湾岸危機から2003年のイラク戦争にかけての時期には日本とイラクの商取引に中断が見られたものの、両国が必要とする需要品目の傾向は基本的に大きく変わっていない。バアス党政権時代も含めて、日本からイラクへの輸出や現地進出は主に商社が担っている傾向にある。例えば住友商事の場合、1965年からトヨタの自動車をイラクに輸出し始めており、イラン・イラク戦争のあった1980年代には年間7万台の自動車をイラクに輸出するようになっていた。サッダーム政権に対する経済制裁が科されて日本とイラクの公式な関係がほぼ途絶していた時期にも、何度かヨルダンから陸路でイラク入りするなどして関係を繋ぎ止めており、これはイラク戦争終結後の日本からイラクへの自動車輸出の再開という形で結実した。通常の舗装道路だけではなく砂漠の悪路での走行性能や耐久性能、耐暑性能をも問われるイラクにおいて、トヨタの自動車は非常に高く評価されており、イラクやシリアを侵略する国際テロ組織ISIL（いわゆる「イスラム国」）がランクルを愛好しているほどである。