ジョージは1783年に、馬主資格が得られる21歳になると同時に競馬を始めた。ジョージは当時の最大の馬主となり、多い時期には数十頭の競走馬を走らせていた。馬1頭の購入に2000ポンド以上を費やすこともしばしばで、すぐに経費は年3万ポンドを超え、借金が膨らんでいった。その借金返済のため1787年には議会から16万1000ポンドを融通してもらったが、それもすぐに競馬に消えた。1788年にはダービー史上初となる王族の優勝を果たしたのだが、その優勝馬サートーマス号の購入額は2100ポンドで、ダービーの優勝賞金は1000ポンドに満たなかった。その後もジョージは1レースで500ポンドや1000ポンドを賭け、勝ったり負けたりを繰り返した。ジョージが建設させた離宮ロイヤル・パビリオンは、ブライトン競馬場での競馬遊びと宴会のために作らせたものである。1791年6月、ジョージは馬主としてアスコット競馬場で行われる当時イギリスで最大のオートランズステークスという競走に優勝し、賞金約3000ポンドを獲得、馬券でも17000ポンドの儲けを得た。しかしその秋にニューマーケット競馬場で八百長事件（エスケープ号事件）に連座し、ジョッキークラブと不仲になった。その後はアスコット競馬場を中心に活動し、競馬場の拡張に務めた。国王として即位した後のアイルランド巡幸ではカラ競馬場を訪れてアイルランド競馬を勃興させ、アスコット競馬場ではロイヤルアスコット開催を創始した。晩年はアスコット金杯優勝に情熱と宮廷費を傾けたが、最高の成績は2着に終わった。
1787年にフリーメイソンに加入した。1792年から1812年までイングランド・首位グランドロッジのグランドマスターを務める、1806年から1820年までスコットランド・グランドロッジのグランドマスターを務めた。即位後はイギリス・フリーメイソンの「大保護者」の地位についた。イギリスではジョージ2世の王太子フレデリック・ルイスがフリーメイソンに加入したのをきっかけとして、男性王族はフリーメイソンに加入するのが一般的となる。しかしフレデリック・ルイスの王子のうち国王となるジョージ3世だけはフリーメイソンに加入したという記録がない。そのためジョージ4世は記録上明確な最初のフリーメイソンリーの英国王である。彼の即位をもってイギリス・フリーメイソンは名実ともにイギリス社会の正統・本流的存在になったといえる。
1800年以後、王党派によって植民地が方向付けられ管理されていくことに疑問を投げかける反乱分子が、植民地にもイギリス本国の役人にも現れた。その指導者はロバート・ソープ、ジョセフ・ウィルコックス、ロバート・グーレイおよび極めつきはウィリアム・ライアン・マッケンジーであった。彼らは税金、土地に関する政策、イギリス聖公会と家族盟約の特権、政府歳出予算および報道の自由について体制にことごとく挑戦した。すべての市民は選挙権は無くとも発言の権利はあるものと主張したが、党派は作らなかった。1831年に王党派がマッケンジーを議会から追放すると紛争が拡大した。1837年、反乱分子の簡単な武装蜂起は失敗した。政府はアメリカの影響を非難して、「この国では、不幸なことにアメリカ市民の定住があまりに多く認められ、奨励された。このために地域社会の中には不誠実な敵がいる。 ... 植民地の多くの地域で、教師達はアメリカ人である。... これらの教師はイギリスのことを全く知らず、生徒を教えるときにイギリスと植民地の関係が投げかける義務のどれ一つも教えられない」とした。寡頭政治的な家族盟約を守護する王党派は次のように説明した。「急進派、革命家あるいは破壊分子はすべてアメリカの開拓者と土地の投機家で構成されており、古い階級の農夫で単純で無知な輩と毎年のようにアメリカやイギリスからやってくる冒険の徒が、それぞれの国の法律から逃れようとしている。」初代ダーラム伯爵ジョン・ラムトン（ダーラム卿）による「責任ある政府」の支持により王党派の勢力を削ぎ、徐々に大衆は行政の貧弱さ、不公平な土地と教育の政策および性急な輸送需要に対する不適切な関心を拒絶していった。1840年代遅くまでにロバート・ボールドウィンとルイ・ラフォンテーヌによる責任ある政府が実現した。
特急から普通まで幅広く運用されていたが、2001年のダイヤ改正以降は普通（3両・4両編成）を主体にS特急（4両編成）でも運用されている。運転区間は姫路駅 - 阪急神戸三宮駅・阪神神戸三宮駅（回送運転として阪神大石駅まで）間である。網干線では1995年よりワンマン運転を行っている。特急運用終了後も、運行トラブル等の場合は車両交換の上で直通特急として代走することがある。また、4両編成は付随車1両を外した3両編成で運用する例もある。
第三十八代天皇として668年に即位した中大兄皇子（天智天皇）は全国的な戸籍（庚午年籍）を作って人民を把握する国内政策を推進した。天皇が崩御すると子の大友皇子が跡を継いだが、すぐに先帝の弟の大海人皇子（天武天皇）が反乱を起こした。672年の壬申の乱である。敗北して自害した大友皇子に即位の事実は確認されないが現在は第三十九代弘文天皇と見なされている。第四十代天皇に即位した大海人皇子（天武天皇）は都を宮を飛鳥浄御原宮に移して中央集権的な国家体制の整備に努めた。681年には律令の編纂を開始した。天皇の称号が実際に用いられ始めたのもこの時代だと言われている。しかし強権的な政治を行った天皇も寿命には勝てず制度の確立を待たずして686年に崩御した。第四十一代天皇に即位したのは皇后の鸕野讚良皇女である（持統天皇）。先帝の事業を引き継いだ女帝は689年に飛鳥浄御原令を制定、690年には庚寅年籍が造られ、692年には公地公民制を基礎とした班田収授法を実施。694年には日本初の本格的都城となる藤原京に都を遷した。697年に孫の珂瑠皇子に譲位した。第四十二代天皇となった珂瑠皇子（文武天皇）は701年に大宝律令を制定。天皇を頂点とした貴族・官僚による中央集権支配体制を完成させた。しかしこの天皇は短命で707年に崩御した。第四十三代天皇となったのは先帝の母の阿閇皇女だった（元明天皇）。そして710年に平城京遷都が実施されて大和時代は終わった。