ヒシマトウダイ科の魚類はすべて海水魚で、太平洋および大西洋の深海に散在性に分布する。海底付近を遊泳して生活する、底生性深海魚のグループである。大陸棚から大陸斜面にかけて分布し、水深100-800mからの報告が多い。所属する3種はいずれも捕獲されることが稀で、生態についてはほとんどわかっていない。
1978年北海道大学工学部土木工学科卒業、東京都入都、東京都建設局配属。1994年東京都都市計画局総務部副参事（建設省派遣）。1996年東京都建設局第三建設事務所工事第一課長。2001年東京都建設局道路建設部計画課長。2003年東京都都市計画局都市基盤部街路計画課長（統括課長）。同年技術士（建設部門/都市及び地方都市）資格取得。2004年技術士（総合技術監理部門/都市及び地方計画）資格取得。2005年東京都都市整備局参事（首都高速道路公団派遣）。2007年東京都都市整備局企画・技術担当部長。2008年東京都建設局道路監。2010年東京都建設局長。2011年東京都技監。渋滞対策等を進めた。2013年東京地下鉄常務取締役（総務部、広報部及び日比谷線列車脱線衝突事故被害者ご相談室担当）。首都大学東京客員教授　東京都市大学客員教授、公共交通オープンデータ研究会顧問等も歴任した。
村尾 公一（むらお こういち、1953年7月5日 - ）は、日本の地方公務員、技術士。東京都建設局長や、東京都技監、首都大学東京客員教授　東京都市大学客員教授等を歴任した。
広島県出身の頼金忠は、学生時代に学業の傍らピアノ販売のアルバイトをしていたが、卒業後は遠州ピアノ製造株式会社などでピアノ製造技術を学び、1958年、有限会社日米楽器工業所を設立、1960年に商号および組織を改変しアトラスピアノ製造株式会社となる。1961年、日本で最初のピアノJIS工場の認可を受け、翌年には広島支店を開設、その後日本ピアノ製作所を買収、日本ピアノアクション製造株式会社を吸収合併するなど、1960年代から1970年代にかけては、日本のピアノメーカーとして、生産設備、生産台数においてヤマハ、カワイに次ぐ勢いであった。1980年代に入るとピアノの需要が落ち込み、1984年には業務提携していたブラザー工業株式会社が撤退し、1986年に事実上の倒産に至る。再建にむけて本社を移転し再出発するも、1990年代には国内での生産は廃業し、その後は中国のメーカーが商標を買取り、販売しているとされているが、詳細は不明である。いずれにしても、日本国内で生産されたアトラスピアノは姿を消した形になる。
岩手県大船渡市出身のシンガーソングライターである濱守栄子は、売り上げの一部を義援金としたCD『国道45号線』で、2011年の東日本大震災の津波で甚大な被害を受けた自身の故郷を歌い、チャリティー活動を行なったことで知られる。
バイパス道路のうち、三陸自動車道・三陸北縦貫道路・八戸久慈自動車道・上北自動車道からの接続路線を除く（それぞれの接続路線については各記事を参照）。
陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。
王 欽若（おう きんじゃく 962年 - 1025年）は中国北宋初期の政治家。字は定国。諡は文穆。臨江軍新喩（現江西省新余市）の人。真宗の元で執政となり、澶淵の盟に於いては南遷論を唱えて宰相の寇準と対立した。また『冊府元亀』の編纂を主導したことでも知られる。992年（淳化三年）の進士。まず亳州（現安徽省亳州市）の防禦推官となり、秘書省秘書部・西川安撫使などを経て1001年（咸平四年）に参知政事（執政。副宰相）となった。1004年、北の遼（契丹）の聖宗と摂政承天太后が親征軍を以て南下してきた。朝廷ではこれに対してどうあたるかが協議され、王欽若は金陵（南京）遷都を提案したが、同平章事（宰相）の寇準は真宗の親征を主張し、これが容れられて遼との間で和約を結ぶに至った（澶淵の盟）。自らの面目をつぶされた王欽若は真宗に対して「澶淵の盟は城下の盟」と説いて寇準を失脚させる。1008年（大中祥符元年）に天書という天からの手紙と称する物が見つかり、これに乗じて真宗に封禅の儀を行わせた。同年より『冊府元亀』の編纂を勅命により開始し、全1000巻を1013年（大中祥符六年）に完成させる。1017年（天禧元年）に同平章事となり、1019年（天禧三年）には皇太子（後の仁宗）の師となるが、丁謂により失脚させられる。1023年（天聖元年）再び宰相に返り咲き、1025年（天聖三年）に死去。文穆の諡と太師・中書令の職を送られた。後世、寇準に対する讒言や封禅に使った莫大な財貨は強く批判された。寇準との争いは江南出身の王欽若と華北出身の寇準との争いであるという見方もあり、王欽若は宋開国以来、その経済力に比べて政治的には不遇であった南人官僚の進出の嚆矢という考えも出来る。