低層階部分の店舗などが入居しているほか、上層階は集合住宅が入居する形で構想された再開発ビルである。低層階は、開業時点では、ヒカリ屋を核店舗とする商業施設で、61の事業者のうち草津市外に本拠を置くのは20店と地元中心のテナントが出店することになった。 また、「ヒカリ屋草津店」は地下1階から地上4階までの約7,600m²で出店していた。しかし、草津市の施設入居も検討される（2001年（平成13年）3月に支援案を撤回）など空きフロアが増大し、核店舗の「ヒカリ屋草津店」も2005年（平成17年）11月末に閉店することになった。「ヒカリ屋草津店」跡は2007年（平成19年）9月21日に不動産業者の「ミキシング」が「ガーデンシティ草津」として営業を再開させた。開業時のテナント構成は当地区としてはやや高級志向とされていたが、「ガーデンシティ草津」では100円均一店やドラッグストアなどが導入された。地下1階部分には、1999年（平成11年）5月に「昭和30年代の町並み」を模した飲食店街「ばんから横丁」を開業したほか、「ガーデンシティ草津」の開設時には子ども向けの娯楽施設が入居したが、店舗面積約2,175m²のジュンク堂書店滋賀草津店が2014年（平成26年）11月22日に開業している。
1999年（平成11年）5月に地下1階を改装し、「昭和30年代の町並み」を模した飲食店街「ばんから横丁」を開業。その後、空きフロアに草津市が市の施設を入居させて支援する案が検討されたものの、2001年（平成13年）3月にはその支援案は撤回され、草津市の予算案は資金貸付などに切り替えられることになった。 そのため、同年6月に草津市の施設が入居することを見込んでいたフロアのテナント募集を行うことになった。業績の低迷していた核店舗の「ヒカリ屋草津店」は、2005年（平成17年）11月末に当ビル内の食品や衣料品売り場などの営業を終え、閉店することになった。この「ヒカリ屋草津店」跡の地下1階から地上4階までの約7,600m²は、 2007年（平成19年）2月に不動産業者の「ミキシング」が取得。 同年7月14日にはこのうちの地下1階部分に子ども向けの娯楽施設を開設したのを皮切りに、同年9月21日に「ガーデンシティ草津」として営業を再開させた。 この「ガーデンシティ草津」はドラッグストアなどが先行開業した後、2008年（平成20年）3月8日に核店舗として阪急オアシス草津店が開業した。 しかし、その直後の2008年（平成20年）5月16日に不動産業者の「ミキシング」が大阪地方裁判所に民事再生法の適用を申請して保全命令を受け、経営破綻した。2014年（平成26年）11月22日に地下1階にジュンク堂書店滋賀草津店が開業した。
草津駅西口にエイスクエアが1996年（平成9年）3月26日に開業。当ビルと同じ東口には草津近鉄百貨店が1997年（平成9年）9月5日に開業し、開業初年度に目標の約120億円をほぼ達成した。 なお、草津近鉄百貨店は2003年（平成15年）3月1日に中部近鉄百貨店と合併し、中部近鉄百貨店は2009年（平成21年）3月1日に近鉄百貨店と合併することになった。
主に、ラジオDJやスタジアムMCなどで、活躍している。 メインパーソナリティーとして、鎌倉FM、レディオ湘南などのFM局への出演と、オンエアーステーションの宇津雄一氏の番組へレギュラー出演をしている。艶っぽい特徴のある声から、ポッドキャスト番組ではセクシー系ナレーションも担当。
基本的にはRPG-27とよく似たごく一般的な使い捨て式の対戦車擲弾発射器であるが、ハードキル式のアクティブ防護システム（APS）を装備した戦車を撃破するために、メインの砲身よりも細いデコイのロケット弾を装填した予備砲身が装着されている。デコイ・ロケット弾はメインのロケット弾よりも0.2秒ほど早めに発射され、デコイ・ロケット弾を感知したAPSがこれを迎撃した0.2-0.4秒後にメインの弾頭が戦車に突入する。
浦和商業学校、中央大学、日本コロムビアを経て1949年に大陽ロビンスへ入団。1950年はこの年に創設された国鉄スワローズへ移籍。同年退団。
自動券売機発行の乗車券の券面には、駅名がひらがな交じりで「なかむら公園」と印刷される。駅周辺の駐輪場は2009年（平成21年）3月1日から有料駐輪場となった。条例で駅周辺は自転車放置禁止区域に指定されており、自転車は有料駐輪場にとめる必要がある。また、放置防止のバリケードや放置自転車で歩道が狭くなっており、気を付けて通行する必要がある。
太平洋戦争（第二次世界大戦）終戦後初の新車であり、（旧玉南1形の）2000形以来の高床車でもある。デハ2600形10両とサハ2650形5両が製造され、サハ2651・2652の2両が日本車両製、他の13両が日立製作所製である。また、デハ2600形は奇数番号が新宿方先頭車、偶数番号が八王子方先頭車である。1500V昇圧を見込んだMGの装備や、自動加速方式の多段式制御装置など京王初採用のものがある一方、車体は従来どおりの半鋼製であった。しかしながら、車体長16.8m、車体幅2.6mと大きくなり、d1D4D4D2の片開き3扉、ノーシルノーヘッダーの車体と相まって、従来の14m級車と一線を画す近代的なスタイルとなっている。塗装も当初の標準色であるダークグリーンから、後にライトグリーンに変更されている。正面は丸妻で、中央の窓が小さい3枚窓非貫通。前照灯は窓上に設置で、新造時は大型白熱灯1灯であったが、1964年（昭和39年）に大型白熱灯による2灯化がなされている。パンタグラフはデハ2600形の運転台側に設置されていたが、1964年に奇数車は連結面側に移設している。台車は、デハ2600形がウイングばね式・吊り掛け駆動方式の日立製KBD-102形。サハ2650形はTR-11形から雨宮製作所製A-2形および汽車製造製KS-3形を経て、東急車輛製造製TS-103形に落ち着いた。