「ピピ＆コット」はケメこと佐藤公彦が名付け親で、ドイツ語で“オシッコとウンチ”という意味。金谷、佐藤が二人とも本番が近づくとトイレに行きたくなる、というところから名付けられた。アマチュア時代は、泉谷しげる、古井戸、RCサクセションらと共に活動。エレックよりプロデビュー。泉谷しげる、生田敬太郎、古井戸、佐藤公彦、とみたいちろう、海援隊らと、エレック主催の唄の市コンサートを中心に活動。
司会の松浦紗知子が、解説のなべっち（『パチンコ最強攻略』編集者）とパチンコの新台を打ちながら、リーチ演出などを紹介する。基本的には松浦がメーカーのショールームで実際に新台を打ち、リーチが発生するたびになべっちがその概要や信頼度等を解説する形を取っている（擬似連などの予告についても信頼度を解説する）。実戦中に登場しなかったリーチについては、番組後半にVTRで紹介・解説する。
『リーチ満載!紗知子のパチンコナビ』（リーチまんさい さちこのパチンコナビ）は、2006年1月から2008年9月までMONDO21で放送されたパチンコ情報番組。
形成判決（けいせいはんけつ）とは民事訴訟において、権利義務又は法律関係を形成する（作り出す）あるいは変動させる判決をいう。例えば、被告と婚姻関係にあった原告が離婚を求めた訴訟においてその請求が認容される場合、「原告と被告とを離婚する」との形成判決が下される。これによって今まで原告と被告との間にあった婚姻関係が消滅することになり法律関係が変動することとなる。
テキサス州ヒューストン生まれ。ユダヤ系。父親は家具店を経営していた。地元で学んだ後にニューヨークに移り、ブロードウェイやオフ・ブロードウェイの舞台に立つ。1987年よりテレビシリーズ『新スタートレック』に出演、データ、ローア、ヌニエン・スン、B-4と一人四役を演じた。また、『スタートレック:エンタープライズ』でもカメオ出演している。『ネメシス/S.T.X』にてデータ少佐が死亡し、ラストにてデータの兄に当たるB-4が成長の兆しを見せ、データ復活かと言われていたが、スパイナー自身がB-4役を演じるには年をとりすぎたと言っている。2006年にはコメディ・フィルムに出演している。
疑似封建制において、特定の貴族に仕え、奉仕するジェントリを扈従（こじゅう, retainer）と呼び、またその集団を扈従団（Affinities）と呼ぶ。扈従は軍役奉仕の見返りとして、領主の政治における影響力の庇護を受けることができる。これは幇助（Maintenance）と呼ばれる。扈従は自分の仕える領主ごとにお揃いの記章（Livery badge）や襟飾り（Livery collar）を身に着けており、それらのお仕着せ（Livery）は法廷などで強い影響力があった。
疑似封建制（ぎじほうけんせい)は、中世後期のヨーロッパ（特にイングランド）において行われていた封建制の形態である。その特徴は、中産階級の人々が貨幣・役職・法的保護の見返りに、軍事的・政治的・法的な奉仕を行うという点であり、土地（領有統治権）の見返りに軍役奉仕を行う封建制とはこの点で区別される。また、疑似封建制とはBastard feudalismの訳語であり、庶子封建制やバスタード・フューダリズムとも訳される。
米沢中央高校、中央大学を経て日本サッカーリーグの古河電工サッカー部（現-ジェフユナイテッド市原・千葉）に入団しリーグ142試合、日本代表国際Aマッチ1試合出場の記録を残した。引退後は1991年から1994年までジェフユナイテッド市原のコーチ、1995年に清水エスパルスのコーチを務め、1996年にブランメル仙台（現-ベガルタ仙台）の監督に就任したが1年限りで退任した。その後、1998年から1999年まで浦和レッズのコーチを務めた。
エア・データ・コンピュータ（英語: ADC Air Data ComputerまたはCADC Central Air Data Computer）とは、高高度を高速で飛行する航空機において、機外でいくつかの量を同時に計測し、それらから得られた情報を基にコンピュータが計算を行い、航空機が飛行に必要とする、気圧高度・対気速度・外気温度などを出力する装置である。日本語では外気情報処理機とも呼ばれる。
師系・俗名不明。『浮世絵師伝』は安永9年（1780年）刊行の黄表紙『銀世界豊年鉢木』の挿絵を描いた「闇牛斎秋童」について、画風に勝川派の特徴があり、「秋童は恐らく円志の前名なるべし」と述べている。作画期は秋童を同一人として安永から寛政にかけての頃とされ、画風は鳥居清長風ともいわれている。
人間力を有した即戦力の育成。入職後3年間で要求されるコミュニケーション力、調理・製菓の仕事に対する高い目標意識と下積みに必要な真の専門技術を有した人材を社会に輩出する。
1969年（昭和44年）、西武拝島線小川駅から伸びるブリヂストン東京工場専用線の入換機関車として、日本車輌製造で製造された。日本車輌の規格形入換機関車で、各地の専用線で見られた形の機関車であった。1983年、ブリヂストン専用線廃止に伴い西武鉄道に譲渡され、D15形ディーゼル機関車（D16）となり、西武所沢車両工場製のD21形（D22）を置き換えた。主に東横瀬駅・横瀬駅・横瀬車両管理所（当時）の入れ換えに使用され、本線に出ることはなかった。なお、東横瀬 - 横瀬間の回送は他の電気機関車に牽引されての回送であった。塗装は西武の旧型電気機関車標準塗装のローズピンク一色塗りであった。1996年（平成8年）、西武鉄道の定期貨物列車廃止により同年11月5日付けで除籍となった。除籍後も横瀬車両基地で入れ換えなどに使用されている。