出版部門は学習の友社。月刊学習誌『学習の友』や『国民春闘白書』等を刊行。代表的な出版書籍に『あなたの知らないトヨタ―利益1兆円のもとで何がおきているのか』（伊藤欽次著、2005年、ISBN 4761706341）、『憲法問題学習資料集 2』（憲法会議と共同編書、2005年）他。ほか多数の書籍を刊行。
通信教育「勤労者通信大学」を主催。全国労働組合総連合（全労連）が推薦。名称は「大学」であるが、学校教育法の定める大学ではない。科学的社会主義の基礎を学ぶ「基礎コース」、労働者の権利などを学ぶ「労働組合コース」、日本国憲法を詳しく学ぶ「憲法コース」の三科があり、誰でも受講できる。なお2012年度は、「憲法コース」はリニューアル開講の準備のため休講となっており、その後大幅改定して再開した。
労働者教育協会（ろうどうしゃきょういくきょうかい）は、科学的社会主義に基づく労働者向け教育・学習に取り組む日本の労働運動関連組織である。東京都文京区湯島二丁目4番4号平和と労働センター5階に所在。全国労働組合総連合（全労連）関連団体。学習協会・学習協議会等の名称で都道府県単位学習組織が存在する。
2013年8月にSUPER GTを主催するGTアソシエイション（GTA）とサーキット側でSUPER GTシリーズ戦として2年間の開催契約が結ばれた。2014年10月4日～5日にこけら落しとしてSUPER GT第7戦が行われ、地元のチームもスポット参戦した。（2014年のSUPER GTも参照） また同年は珠海国際サーキットに代わってアジアン・ル・マン・シリーズも開催された。SUPER GTについては2016年以降も継続して開催されている。2015年11月には世界ツーリングカー選手権（WTCC）が1度開催された。2016年も開催予定があったが、主催者と現地オーガナイザーの交渉が不調に終わり開催は中止されている。二輪は2015年からスーパーバイク世界選手権（SBK）が開催されており、2018年からロードレース世界選手権（MotoGP）も開催される。
同地に所在するサッカークラブであるブリーラム・ユナイテッドFCの系列に連なるサーキットで、当初のサーキット名称もチーム名に由来している。オーナーも同じネウィン・チドチョブ（Newin Chidchob）が務めるほか、立地も同チームのホームスタジアムであるニュー・アイモバイル・スタジアム（サンダーキャッスル・スタジアム）の裏手にある。サーキットの設計はヘルマン・ティルケが行い、建設費は約20億バーツ（約62億円）。コース長は4.554kmで、国際自動車連盟（FIA）グレード1Tを取得している。またコースの分割も可能。グレード1Tの取得によりF1のテスト走行での利用も可能になる。当初はF1の開催は「想定していない」としていたが、サーキットの運営会社では2014年に入りF1関連のコンサルタントと相次いで契約しており、F1開催の可能性も視野に入れつつある。ピットエリアがメインスタンドの真下にあるため、全体的に高低差無いコースの全景がグランドスタンドから見ることができる反面、ピットワークを視ることができない。ちなみにオープン当初はピット自体の数が不足しており、2014年のSUPER GT開催時には3台のマシンで2ピットを共有する状態だったが、2015年に1コーナー寄りにピットを増設している。敷地内には他にドラッグレース用の直線走路や、モトクロス用のダートトラックも設けられる。
次のスクリプトは埋め込みデータを元にサブウィンドウを表示する。脚注などに使用できる。window.open('data:text/html;charset=utf-8,' +     encodeURIComponent( // URL書式にエスケープ        '<!DOCTYPE html>'+        '<html lang="en">'+        '<head><title>Embedded Window</title></head>'+        '<body><h1>42</h1></body>'+        '</html>'    ));この例をInternet Explorer 8で表示しようとしても実行ファイルのセキュリティ制限のため失敗する。（訳注:en版のwikipediaにあった例をそのまま記述してある。セキュリティについて考慮すべき例なのでInternet Explorer 8以外でも注意。）
一方の輸送船団（第二水雷戦隊）も、14日夜の揚陸を予定して13日15時30分ショートランド泊地を出撃、支援隊飛行場砲撃成功の報告を受けてガ島へ向け南下していた
衣笠が沈没しつつあったころ、輸送船団もヘンダーソン飛行場から飛来した空母エンタープライズ(USS Enterprise, CV-6) の艦載機、陸軍機、海兵隊機による8度にわたる反復攻撃を受ける
11隻いた輸送船のうち6隻が沈没、佐渡丸が駆逐艦2隻（天霧、望月）に護衛されて退避した
田中少将は駆逐艦と残存の輸送船4隻をサボ島沖に向かう前進部隊（指揮官近藤信竹第二艦隊司令長官：旗艦〔愛宕〕）の後につけさせてガ島へむかった
前進部隊とウィリス・A・リー少将指揮下のアメリカ艦隊（戦艦〈ワシントン、サウスダコタ〉、駆逐艦4）との間に第三次ソロモン海戦第二夜戦が生起すると、田中司令官は第15駆逐隊（親潮、陽炎）をして米戦艦を追撃させた（親潮は魚雷発射、1本命中報告〈誤認〉、陽炎は魚雷発射せず）
自身は輸送船団と共に反転した
日本艦隊から2隻（霧島、綾波）が沈没し、米戦艦2隻（ワシントン、サウスダコタ）が戦場から離脱した段階で、近藤中将は輸送船団の突入を下令する
外南洋部隊指揮官（三川中将/第八艦隊司令長官）は通常の揚陸を指示したが、田中司令官は第八艦隊の命令を無視する形で、輸送船4隻（広川丸、山浦丸、鬼怒川丸、山東丸）をタサファロングの浜辺に擱座させた
人員約2000名は揚陸したものの、日中の空襲とアメリカ艦隊の艦砲射撃により輸送船4隻は炎上、揚陸物資・弾薬・重火器のほとんどを喪失した
第二水雷戦隊は11月15日にショートランドに帰投した