雪崩ビーコンと同じく雪崩遭難者の捜索を目的として、電波を利用する技術としては、RECCOの商品名で販売されているようなパッシヴ・リフレクタのシステムがある。このシステムにおいては、スキーヤーの衣服やヘルメットなどにトランスポンダが取り付けられる。トランスポンダは電磁照射に晒された際に1.8GHZ程度の周波数で発信するように設計されている。ディテクタはトランスポンダから帰ってきた電磁波に基づいて埋没者の位置を特定する。本項の主題とするビーコンと比較すると、リフレクタに電源が必要なく、手動で作動状態にする必要がない代わりに、リフレクタのみでは救助側に回ることができない。また、生存者の呼吸や拍動による微小変移をマイクロ波ドップラー・レーダーにより検出する電磁波人命探査装置が開発されている。
雪崩ビーコン（なだれビーコン）は、雪崩により雪中に埋没した人の捜索のために作られたトランシーバの一種。中波（MF）に分類される457kHzの微弱電波を利用することが世界的に規格化されている。探知範囲は数十メートルほど。登山者やスキーヤーは雪山に入る際に雪崩ビーコンを身につけておき、雪崩発生の危険が存在する場所での行動中は雪崩ビーコンが常時ビーコン信号を発することができるように雪崩ビーコンを作動させておく。万が一雪崩に巻き込まれて埋没してしまった場合、ビーコン信号により、早期に仲間に見つけてもらえる可能性が高まる。雪崩ビーコンは雪崩遭難の可能性を低減させるものではなく、埋没した遭難者を救助者が発見するまでの時間を短縮するための機器である（→使用方法）。初期の雪崩ビーコンは、利用していた周波数が製品や企業によって異なる場合があった（→歴史）。標準規格が定まってからは高機能化が進んでいるが、かえって倫理的な問題が生じる可能性も指摘されている（→高機能化）。また、近年ではスマートフォンのWi-FiやBluetooth の通信機能を利用した救難用のアプリやガジェットも開発されてる。
セクシスト（sexist）とは、性差別者のこと。性差別(sexism)思想の人物、いわゆる性差別主義者のこと。旧時代的な「男らしさ」「女らしさ」に凝り固まっている人間に対する蔑称。アンチ・フェミニズム、反フェミニズムとは必ずしも同一ではない。
大槻 真一郎（おおつき しんいちろう、1926年6月21日-2016年1月1日）は、日本の科学史家。京都府生まれ。京都大学大学院博士課程（古代ギリシア哲学専攻）満期退学。明治薬科大学教授、1997年定年、名誉教授。古代ギリシアから中世錬金術、近代科学までを研究する。2016年1月1日満89歳死去。
共格として -ekin ではなく -gaz/-kaz（それぞれ単数形と複数形）が用いられる。たとえば alabeagaz/alabakaz（共通バスク語では alabarekin/alabekin〔娘（たち）と〕）。
-a で終わる語に単数定冠詞 a が後接した場合に、-a + a > -ea となる変化が起きている。たとえば、taberna + a > tabernea〔食堂〕など。さらに、地域によっては -ea から -e（taberne）、-ia（tabernia）、-ie（tabernie）、-i（taberní）といった形が生じた。この変化は場所格をのぞく全ての格に見られるが、複数形には見られない。この変化の後で、語末の -e が -a になる変化が起きた。たとえば、andre > andra〔婦人〕など。これは、たとえば tabernea が taberna + a であることからの類推によって、もともとは andre + a である andrea も、andra + a と解釈されるようになったためと考えられる。s と z が s に合流し、ts と tz は tz に合流した。たとえば、hasi〔始める〕と hazi〔育てる〕はいずれも asi となり、hots〔音〕と hotz〔寒い〕はいずれも otz となった。
バスク語ビスカヤ方言は、バスク州のビスカヤ県を中心に、ギプスコア県のデバ川流域、アラバ県のアラマヨ、レグティオなどで話されているバスク語の方言である。Mendebaleko euskara（西部バスク語）とも呼ばれる。ビスカヤ県ブストゥリアルデアを境に西部方言と東部方言に分かれる。
北見バスが1950年（昭和25年）10月より遠軽 - 丸瀬布、1953年（昭和28年）6月13日より丸瀬布 - 上武利、1960年（昭和35年）より遠軽 - 丸瀬布 - 白滝（白滝村：現在の遠軽町白滝）、1964年（昭和39年）4月1日より丸瀬布 - 上丸と丸瀬布 - 十五粁の5路線を運行したほか、北紋バスが1949年（昭和24年）10月より丸瀬布 - 鴻之舞 - 紋別を運行した。合併直前の時点で民間バス事業者が運行する一般路線は丸瀬布 - 遠軽のみで、武利線は町営バスが引き継ぎ、その他の路線は完全に廃止されている。北見バスの営業拠点としては、1951年（昭和26年）7月25日に丸瀬布車庫を開設。1963年（昭和38年）4月1日に丸瀬布営業所となったものの、1968年（昭和43年）8月12日に車庫に戻され、1972年（昭和47年）5月14日に閉鎖された。以降は遠軽営業所が管轄する。