軸受、特に「すべり軸受」の場合、軸受表面の油膜がなくなると、軸受表面に傷が入ってしまい、摩擦が大きくなり、最終的には軸及び軸受が溶解してしまう。一旦焼き付きが起こると、軸は肉盛りして研削する必要があるが、軸受は交換が必要である。焼き付きを防ぐために、定期的な潤滑剤の充填が必要である。 メンテナンスを省略・省力化するために「転がり軸受」さらに「シールドベアリング」が用いられるようになった。内燃機関においても、4ストローク機関において何らかの原因でオイルパンからエンジンオイルが無くなり、油圧を全喪失した場合にクランクシャフトやコネクティングロッド、カムシャフトのすべり軸受(バビットメタル)にて同様の現象が起こりうる。とりわけ、バランスシャフトのうち、2本のシャフトがクランクシャフトの2倍の回転数で回るサイレントシャフトに代表されるランチェスターバランサーを採用しているもので特に発生しやすく、油圧が確保されている場合でも無理な高回転を多用しすぎると、バランスシャフトのすべり軸受のみに焼きつきが発生する場合がある。2ストローク機関の場合、クランクシャフトやコネクティングロッドには転がり軸受が使用されるが、オイルタンクへの2ストロークオイルの入れ忘れや分離給油仕様でのオイルポンプの故障、混合給油仕様で誤って混合燃料ではなく通常のガソリンを入れてしまった場合、急激なエンジンブレーキの使用でエンジン全体の潤滑不良が発生した際などに軸受の焼きつきが起こりうる。内燃機関で軸受けの焼きつきが起きた場合、エンジンの回転が突然停止して車輪のロックが発生したり、コネクティングロッドが折損してシリンダーブロックを突き破る「足出し」と呼ばれるエンジンブローに繋がる。
大金持ちのお嬢様・徳井映美は、オタクの太田智和に恋をする。当初は「二次元にしか興味がない」と振られてしまうものの、交際することになるがいつもすれちがいばかりで……? 奇妙な関係を描いた4コマギャグ漫画。
江戸時代には日光脇往還と呼ばれ、八王子から日光へ向かう街道として整備された道である。旧道は行田市忍城跡の交差点から前谷を経由し、鴻巣市吹上本町交差点で中山道と交差する。その後、富士電機機器制御（富士電機）吹上事業所東側を通り、大芦橋の下流にかかっていた2本の旧橋を渡り、熊谷市（旧大里郡大里町）と東松山市の境付近で現道と合流するルートであった。行田市下忍交差点 - 吹上駅前交差点間は、行田市街と吹上駅を結ぶ4車線道となっている。また、高崎線との交差部分は陸橋化されている（榛名陸橋）。旧道から分岐してこの陸橋へ直結しており、この内、国道17号鎌塚交差点以南も行田東松山線となっており、現在、国道17号 - 高崎線（手前）間には2ルート存在していることになる。東平交差点から上野本交差点までの区間は、かつて国道407号だった。また、そのうち本町二丁目交差点から若松町一丁目交差点までの区間は、かつての国道254号だった。
鉄道および道路が交差する地点にあり、千葉県北西部の交通の要衝となっている。鉄道については都心や羽田空港・横浜をはじめ、千葉県の主要エリアである松戸・柏・船橋・津田沼・幕張・千葉へ乗換えなしでアクセスできる他、2010年には成田空港へも乗換えなしでアクセスできる様になった。道路に関しても、京葉道路（花輪IC）や国道16号をはじめ、成田方面や茨城県南部へも利便性が良い。ただし、近年は周辺道路の渋滞が慢性化しており、それに伴って周辺住宅地の狭い道を裏道として利用する車が多くなり、通学路などの交通量が増えるといった問題も発生している。このため、区画整理事業と一体で新京成線の連続立体交差事業が進められている。
鉄道4路線が交差する新鎌ヶ谷駅を中心に発展しており、鎌ケ谷市における新しい市街地として進み、現在のところ千葉県では大きな変貌を遂げているエリアの一つである。駅名と同様に、「新鎌（しんかま）」と略称される場合が多い。また街の中央を東経140度線が通り、新鎌ヶ谷駅前広場および市役所横には歩道上に東経140度線がマーキングされている。現在、新鎌ヶ谷駅周辺の約59.1ヘクタールの造成（新鎌ケ谷特定土地区画整理事業）がUR千葉ニュータウン事業本部により開発されており、最終的な計画人口は5,700人である。また、新鎌ケ谷は千葉ニュータウンに含まれないが、新鎌ケ谷と千葉ニュータウン・成田地区の総称として、「東京⇔成田 SKYGATEシティ」の名称でのPRが行われている。
日本橋のニット製品卸問屋の三代目として生まれた茂登山長市郎（もとやま ちょういちろう、1921年 - 2017年）は、太平洋戦争に従軍中の中国の天津で欧米の一流ブランド製品に感銘を受ける。茂登山は、1955年有楽町でサンモトヤマを創業する。銀座に欧米ブランドを集めた直営店を開いたことで、当時の映画スターや文化人の支持を集めた。1962年にグッチと日本の総代理店契約を結び、続いてエルメス、ロエベ、サルヴァトーレ・フェラガモといったブランドを日本に紹介した。2017年12月に茂登山長市郎が死去し、経営は息子の茂登山貴一郎が引き継いだが、2018年7月期の売上が29億1200万円まで低下するなど経営が悪化し、取引金融機関も相次いで取引を停止していった。経営再建策として、2019年3月29日に長野県の実業家と資本業務提携を締結したが、サンモトヤマの取引先がその実業家が経営している企業の状況を信用調査機関に照会した所、取引先に対する支払い遅延や従業員に対する給与の遅配が相次いでいたという。これを受けて、サンモトヤマは同年5月31日に株式を買い戻すと同時に、長野県の実業家との資本業務提携を解消した。後に、長市郎の遺産である田園調布の屋敷も、投資会社への所有権移転仮登記が行われていたことも明らかとなっている。2019年9月に入り、資金繰りの悪化が表面化。サンモトヤマは9月30日までに支援スポンサーを見つけた上で再建を図るとしていた。2019年9月26日に、銀座本店、阪急17番街店、プティ軽井沢の3店舗が突如休業に入り、オンラインショップも閉鎖状態に陥り、支援スポンサーも最終的に見つけることはできなかった。店舗閉鎖の翌日である9月27日に東京商工リサーチが行ったインタビューにて幹部は、顧客数の減少を認めた一方で、「その良さを分かって頂けるお客様がお求めくださっている」などとサンモトヤマのプライドをのぞかせる発言を行った。2019年9月30日に本社へ従業員が集められ、同日に東京地方裁判所へ破産を申請。翌10月1日に東京地方裁判所から破産手続開始決定を受けた。負債総額は9億7150万円。