従来の日本のスポーツは企業・学校に帰属し、そこに所属する一部の競技者のみが競技力の向上を目指して活動する事が主であった。これを欧米に見られるスポーツクラブのように企業や学校と言う枠ではなく地域と言う枠で捉え、クラブが地域に対し、年齢・性別・競技レベルを問わず行える「総合スポーツクラブ」と呼ばれるスポーツ活動の場を提供する事により「スポンサーや自身の活動によって得られた利益を地域へ還元する」と言うものである。なお、Jリーグでは下部組織の保持が条件の一つとなっている。
元々は、スポーツ競技団体のJリーグが打ち出したクラブ運営の方向性を表す言葉である。ただ、最初にこの言葉をJリーグ自体が厳密に定義・説明をした事はなく、一般的には「理念」、「指針」、「標語」といった意味合いで受け止められているが、近年のJリーグではあまり多用されず、「地域に根差す」等の表現が用いられる。ところが、この考え方はJリーグ内部においてもクラブ関係者を中心に当初はなかなか理解されず、当時は同じ読売グループの傘下だったプロ野球・読売巨人軍を理想像として「全国区のチーム」を目指していたヴェルディ川崎などのように真っ向から反感を持つ者さえもいた。しかし、90年代前半のバブル経済崩壊以降は、企業スポーツや企業スポーツの延長線上にあるプロ野球の行き詰まりと浦和レッズやアルビレックス新潟の商業的成功で俄に脚光を浴びており、Jリーグ加盟を目指す地方都市の増加やプロ野球球団の地方移転・地域密着の標榜、Bリーグや野球独立リーグの四国アイランドリーグplus、BCリーグの発足等、日本スポーツ界全体に影響を与えているようであるが、その一方では「地域名」をチーム名に冠する事やプロスポーツ興行における商業的部分のみがクローズアップされ、地域に根差した総合スポーツクラブの設立という言葉の核心部分の理解がされているとは言い難い。ちなみに、スポーツ界以外にも政治活動や経済活動等においても、いわゆる「キャッチフレーズ」の意味合いとして近年は使われ始めている。なお、活動形態としては「地域の子どもは地域で育てるもの」という考え方から、地域子ども会やスポーツ少年団を通して主に小学生年代までの期間を市町村や集落単位で長年行われている。
廃駅後、1999年（平成11年）まで嘉穂交通山田支社が置かれ、代替バスが配置されていた。現在では、駅跡は山田生涯学習館・図書館となっている。
当駅は長らく上山田線の終着駅であったが、当駅から豊前川崎駅までの延伸が1966年（昭和41年）に行われてからは中間駅となった。しかし、当駅を境にして輸送の需要が大きく違い、飯塚駅方面への列車は比較的多かったが、熊ヶ畑駅や豊前川崎駅方面行きの列車は少なかった。また、漆生線列車との事実上の接続駅であった（下山田駅が実際の分岐駅ではあったが、すべて当駅まで直通運転されていたため）。
マンタイ・レーシングは、ニュルブルクリンク24時間レースとVLN（ニュルブルクリンク耐久シリーズ）にポルシェのレースカーによるレース活動を集中させることになった。ポルシェ・911 GT3 RSをベースにマンタイ・レーシングが開発したポルシェ・911 GT3-MRをルーカス・ルーア、ティモ・ベルンハルト、マイク・ロッケンフェラー、マルセル・ティーマンらのドライブで2006年にニュルブルクリンク24時間レースを初制覇した。 その後、2009年まで前人未踏のニュルブルクリンク24時間レース4連覇を果たし、2011年にも優勝した。
2001年、DTMに2台の新しいメルセデス・ベンツ・CLKで参戦した。パトリック・ハイスマンとベルント・マイレンダーがレギュラードライバーで、マイレンダーが欠場したレースについてはマルセル・ティーマンが代替ドライバーとして出場する体制であった。最終ラウンドのホッケンハイムでハイスマンとマイレンダーが第1ステージと第2ステージをそれぞれ優勝し、DTMでの初優勝を挙げた。参戦1年目はチームランキング3位の成績であった。2002年シーズン、新型のメルセデス・CLKの車両はHWAチームが独占的に供給され、マンタイ・レーシングは古い昨シーズンモデルで戦わなければならなかった。新開発のメルセデス・CLKが使用できない以上、もはや非メルセデスメーカーのレースカーであるアウディ・TTとオペル・アストラ クーペにも太刀打ちできず、1ポイントも勝ち点を獲得できないという絶望的な状況となった。その為わずか2シーズンでチームはDTMを撤退しなければならなかった。
2002年、唐沢が渡辺を誘いコンビ結成。大学の卒業が決まっていた渡辺は最初、一浪したため当時大学3年生だった唐沢に気を遣い「卒業まで待つ」と言ったが、唐沢はすでに中退していた。当初はコントなども行っていたが、渡辺の特技である回文ネタが徐々にウケだし、回文ネタでM-1グランプリの準決勝にまで進出して、それ以後は主に回文ネタとなる。「右手バテ気味」などの自分たちで考えた回文とそのイラストの描かれた画用紙を持ち、コントを前フリとして、渡辺→唐沢の順に回文を読み上げる。回文ネタの絵は自分で描いているがエンタの神様出演時には番組で用意されたイラストを使用していた。『笑いの金メダル』の「勝ち抜きワンミニッツショー!」では番組レギュラーのくりぃむしちゅーやMie、安田大サーカスなどのネタを披露するが、若井おさむに敗れた。ちなみに、若井おさむも同じく『機動戦士ガンダム』に登場する衣装だった。ちなみにレム色のコンビ名の由来は、当時昼まで寝ていた生活からレム睡眠の『レム』・当時流行っていたゆずの『夏色』から『色』を取ったものである。2008年3月24日に解散を発表。『フラッシュエキサイティング』（光文社）2008年5月5日号の取材がレム色としての最後の仕事になった。渡辺は翌2009年からスポーツニッポン新聞社に入社、東京本社編集センターや福島支局を経て2014年10月よりプロ野球担当記者となった。転職後も記事の見出しにて回文を使うことがある。また、唐沢はピンで『ぐたく』という芸名で活動している。