893年、東フランク王アルヌルフとコンラディン家のヘッセンガウ伯ベレンガル(Berengar)の娘オーダ（ウータ）との間の嫡子（3男、末子）としてバイエルンに生まれた。899年、6歳で父の死によって王位を継承し、マインツ大司教ハットー、アウグスブルク司教アーダルベロ、コンスタンツ司教ザロモ3世のほか、母の実家コンラディン家のラーンガウ伯コンラート（異母姉の夫でもある）とその弟で後のロートリンゲン公ゲープハルト、父方の親族とされるルイトポルト家のバイエルン辺境伯ルイトポルトが摂政をつとめた。また、900年にはロタリンギア王の異母兄のツヴェンティボルトなどの相次ぐ死でロタリンギア王をも兼ねた。900年以降、騎馬遊牧民マジャル人の侵入に苦しめられたが、摂政団は十分な対応ができず、907年にはバイエルン辺境伯ルイトポルトらがブラチスラヴァ近郊で戦死しパンノニアとオストマルクを奪われた。また、910年のアウグスブルク近郊での戦いでも大敗し、ロートリンゲン公ゲープハルトが戦死した。911年、僅か17歳で死去した。嗣子がなく、東フランクのカロリング朝は断絶した。そのため王位は外甥（異母姉グリスムートとラーンガウ伯コンラートとの子）の、コンラディン家のフランケン大公コンラート1世が継承した。
皆既帯が通過した、皆既日食が見えた地域はソ連南部（現在のロシアのヨーロッパ部分南部、カザフスタン、キルギス北部）、中国新疆省（現在の新疆ウイグル自治区）から福建省までの広い範囲（主要都市の西寧市・漢口市・南昌市を含む）（皆既食の最大は福建省政和県に位置する）、日本統治時代の台湾台北州北部、沖縄県八重山列島の全ての島・多良間島・水納島、南洋庁（現在のアメリカ領北マリアナ諸島南部とマーシャル諸島北部）だった。また、皆既日食が見えなくても、部分日食が見えた地域はヨーロッパ東部、アフリカ北東端、アジアのほとんど、アラスカ準州西端、オーストラリア北端、太平洋西部の多くの島。そのうち大部分では9月21日に日食が見え、国際日付変更線の東の部分では9月20日に見えた。
1941年9月21日の日食は、1941年9月21日に観測された日食である。ソ連、中国、日本（当時日本統治下の台湾、アメリカ領北マリアナ諸島、マーシャル諸島の一部を含む）で皆既日食が観測され、アジア北東部、北アメリカのほとんど及び以上の地域の周辺の一部で部分日食が観測された。第二次世界大戦中だったが、参戦していたソ連と中国は観測を行った。
一部のWindowsプログラムでは、マイドキュメントのパスをProfilePath\My Documentsとしてハードコーディングしている。このようなプログラムは、英語版を実行しているPCでは動作するが、ローカライズされたバージョンのWindowsでは、通常このフォルダの名前は異なる。例えば、イタリア語版ではマイドキュメントフォルダの名前はDocumentiである。また、Windows 2000以降では、グループポリシーでフォルダリダイレクトを使用してマイドキュメントを再配置することもできる。マイドキュメントフォルダのパスを取得する適切な方法は、SHGetFolderPath関数を呼び出すことである。
一部のWindowsプログラムでは、C:\Documents and Settings\UsernameUsernameなどの開発者が定義した場所にプロファイルのパスをハードコードしている。これはWindows 2000以降のWindowsの標準のパスであるが、プロファイルがネットワーク上に格納されている場合や他の場所に移動している場合は、エラーが発生する。プロファイルのパスを取得する適切な方法は、GetUserProfileDirectory関数を呼び出すか、%userprofile%環境変数を参照することである。
第六次作戦は1982年6月3日に行われた。イギリス空軍第55、第57飛行隊のヴィクター計11機と新たにパイロンを2基増設し、シュライク対レーダーミサイル4発が搭載された第50飛行隊のバルカンが用いられた。第五次作戦と同様にバルカンは低空からフォークランド諸島に接近した後、約4,900mまで上昇後、攻撃に移ろうとしたがアルゼンチン軍レーダーから捕捉されたため、幾度となく回避運動を取り、約40分近くフォークランド諸島上空に留まった。燃料が乏しくなったバルカンは攻撃を敢行するべくシュライクミサイルの有効射程である高度3,000mまで降下。その際アルゼンチン軍のスカイガード射撃統制レーダーにロックオンされ、対空砲火を受けるが回避に成功し、シュライクミサイル二発を発射、スカイガード射撃統制レーダーの破壊に成功した。この際、同レーダー施設のオペレーターであるアルゼンチン軍兵士3名も戦死した。攻撃に成功したバルカンは帰途についたが、その4時間後に帰還用の燃料をヴィクターから給油しようした際にバルカンの空中給油の受油プローブが破損して給油ができなくなり、アセンション島への帰還が不可能になってしまう。バルカンは止むを得ずブラジル、リオデジャネイロの空港へ緊急着陸を試みるべく、航続距離を稼ぐために1万2000mまで上昇して同空港に向かいつつ、乗員らは作戦指示書などの機密書類とパイロンに残っていた2発のシュライクミサイルの海上投棄を試みたがシュライクミサイル1発がパイロンから離れず、結局1発のミサイルを残したまま、リオデジャネイロの飛行場に着陸した。乗員と機体はイギリス政府とブラジル政府間の交渉が行われる間、ブラジル軍の監視下の元、空港と軍施設にて抑留された（乗員らは即日退国が許可されていたが機体は許可が下りなかったため、共に残った）。バルカンとその乗員らは6月10日に退国許可が下り、アセンション島へ無事帰還した。ブラジル側はバルカンの機体内部などを調べようとはしなかったが、同機のパイロンに残ったままだったシュライクミサイル1発だけは没収した。