兵庫県神戸市出身。東京教育大学文学部東洋史学科卒。東京教育大学大学院東洋史学専攻博士課程修了。1967年、日本国際問題研究所所員。1972年、香港総領事館特別研究員（～1973年10月）。1975年、中央大学助教授。1977年、同教授。1993年、同学生部長（～1995年）。2008年、同退職、名誉教授。
VANCAのモデルはBOØWYである。群馬県高崎市出身の主人公。長身ギタリスト。ギタリストに関わってくる学園祭クイーンと呼ばれた女性シンガー。バンド名が漢字表記から英字表記へ（「暴威」→「BOØWY」／「蛮嘉」→「VANCA」）。…等々。BOØWYのメンバーが雑誌などのインタビューで答えた言葉をそのまま使っている部分もある。とはいえ、もちろん物語はBOØWYの歴史をなぞっているわけではなく、音楽性やエピソードには他のバンドをイメージさせる要素も多い。
圧倒的な歌声をもつ卓哉は、あるコンテストで長身のギタリスト・凡河内（おおしこうち）と出会う。ベーシスト・各務、ドラマー・栗原を加えた4人で組んだバンド「VANCA（バンカ）」は、事務所を飛び出したり、レコード会社を移籍したり、ついに行き詰まって解散の危機を迎えたりと紆余曲折を経て、ようやくブレイクに至ろうとしていたが、徐々に卓哉と凡河内の歯車がズレはじめて…!?　アイドル歌手・雪や音楽ライター・伊集、VANCAに魅かれるユズル、卓哉があこがれたカリスマ・新名など、さまざまな人間模様を交えながら描く、転がり続けるロック神話。
著者のデビュー年（1989年）に白泉社「花とゆめ」に読みきりで掲載されたものがシリーズ化されたバンドもの漫画。休載や掲載媒体の移動が度重なる不遇で断続的な連載ながらも作品は続き、初出時から19年目を迎えた。現在は、幻冬舎のウェブコミック雑誌「スピカ」にて2004年から不定期連載中。コミックスは、白泉社花とゆめコミックスから3巻刊行。その後、執筆の場を移したソニーマガジンズ、幻冬舎から、それぞれ新装版として再版されている。現在一般流通しているのは幻冬舎版。2011年4月、3年ぶりとなる待望の続刊12巻が発売された。ちなみに、花とゆめコミックスのサイズは新書判。ソニーマガジンズKB（「きみとぼく」）版、幻冬舎バーズコミックスガールズコレクション版は、もともとソニーマガジンズが撤退したコミック部門を幻冬舎が引き継いだ事情もあり、判型は同じB6版。装丁もほぼ同じ。4分割した画面にキャラクター1人（6巻のみ2人）とタイトルロゴ、ナンバー、著者名というモダンなデザインは継承し、文字の配置のみ変えている。また、KB版はコート紙、幻冬舎版はマット紙を使用している点と、背表紙のロゴと地色（KB版は赤で統一、幻冬舎版は毎回変わる表紙カラーに準じる）も異なる点である。
1958年（昭和33年）6月9日に日本車輌製造にてタキ1700形より1両（タキ1717）の専用種別変更（希硫酸→四塩化炭素）が行われ形式は新形式であるタキ6100形コタキ6100）とされた。種車（タキ1717）は1953年（昭和28年）7月6日に汽車製造にて製作され、改造時点で車齢5年であった。記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。その後1961年（昭和36年）10月13日から1963年（昭和38年）12月27日にかけて4ロット6両（コタキ6102 - コタキ6107）が富士重工業にて新規製造された。その際何故かタキ6101は欠番であった。1966年（昭和41年）9月24日に富士重工業にて1両（コタキ6105）の専用種別変更（四塩化炭素→リン酸）が行われタキ1250形に編入された（コタキ1256）。本形式の他に四塩化炭素を専用種別とする形式にはタム5600形（2両）、タキ7000形（13両、後述）、タキ7050形（19両、後述）の3形式が存在した。所有者は日本曹達、伊藤忠商事、関東電化工業の3社でありそれぞれの常備駅は信越本線（現在のえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン）の二本木駅、常磐線の勿来駅、上越線の渋川駅であった。1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「毒61」（毒性の物質、毒性物質、危険性度合2（中））が標記された。タンク体はステンレスクラッド又はステンレス鋼製のドーム付き直円筒型であり、荷役方式はタンク上部にある積込口からの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式である。車体色は黒、寸法関係は全長は9,100mm、全幅は2,350mm、全高は3,617mm、台車中心間距離は5,000mm又は7,500mm、実容積は18.8m³、自重は14.5t - 17.5t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41C、TR41Dであった。1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には5両の車籍がJR貨物に継承され、2007年（平成19年）度に最後まで在籍した1両が廃車となり同時に形式消滅となった。