2004年に初年度産駒が誕生、2006年にデビュー。シャトル先のニュージーランド産馬からG1勝ち馬を2頭輩出しているが、ともにせん馬であり、その血をつなぐ有力な産駒は現れていない。現在はクールモアナショナルハントにて障害競走用の種牡馬として供用されており、2011年の種付け料は2000ユーロに設定されている。
2000年にデビュー戦を勝利し、2001年にはキャリア1戦ながら2000ギニーを快勝した。無敗のまま臨んだダービーステークスでは、1番人気に支持されたがガリレオの2着に敗れ、次走アイルランドダービーでも再びガリレオの前に屈した。その後は9月のニエル賞で当年のジョッケクルブ賞の勝ち馬アナバーブルーや当年のリュパン賞とパリ大賞典の勝ち馬チチカステナンゴ らを破ってレコード勝ちし、10月の凱旋門賞ではサキーの4着に入線した。11月にはジャパンカップにも出走し、招待馬では最先着となる6着に入線した。当初ゴーランはジャパンカップを最後にクールモアスタッドで種牡馬入りすることとなっており、既に権利の半分はクールモアスタッドへ売却され種付け相手も発表されていたが、ジャパンカップでのパフォーマンスを高く評価したウェィンストック卿は「来シーズンには更なる成功を獲得するだろう」として引退を撤回した。2001年7月23日にウェインストック卿が死去したためゴーランはウェインストック卿の遺産管財人に引き継がれたが、ウェインストック卿の遺言により予定通りキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスに出走し、ネイエフを退けて2つめのG1を勝利した。その後はインターナショナルステークス2着、ブリーダーズカップ・ターフ6着、ジャパンカップ7着と3戦してクールモアスタッドで種牡馬入りした。
本路線は認定（1958年6月13日島根県告示第525号）当初は北松江停車場線だったが、北松江駅が松江温泉駅に改称した（1970年10月1日）ため1974年1月16日島根県告示第20号で松江温泉停車場線に改称され、更に松江温泉駅が松江しんじ湖温泉駅に改称した（2002年4月1日）ため2004年8月31日島根県告示第849号で現行路線名称に改称されたという複雑な歴史を持つ（更に1972年7月31日島根県告示第584号で終点が松江市中原町から松江市殿町に変更されるという改正もあった）。
島根県道227号松江しんじ湖温泉停車場線（しまねけんどう227ごう まつえしんじこおんせんていしゃじょうせん）は松江市中原町の一畑電車松江しんじ湖温泉駅と島根県道37号松江鹿島美保関線を結ぶ一般県道である。
北条氏は安芸国の毛利氏と同族であり、血筋の上では安芸毛利氏より正嫡である。その誇りからか、代々の当主は家祖・大江広元の広の字を用いている。なお、越後の毛利一族には安田氏がおり、刈羽郡北条領の隣は安田領であり、領地が接していた。丸島和洋の研究によれば、分家の善根北条氏出身の北条輔広が宗家の当主となり、その後を継いだ丹後守に先立たれたために遺された遺児の松若丸（後の高広）を後見して天文2年（1533年）頃まで活動している。なお、これまでの通説とされてきた毛利広春（五郎）は北条氏・安田氏の庶流から上杉氏の奉行人として、北条氏・安田氏とは別に新たに台頭してきた人物である。また、北条高定を高広を実父とする説があるが、史料からは高定は高広の従弟（輔広の孫）であった可能性が高い。
高広は武将としての器量に優れ、「器量・骨幹、人に倍して無双の勇士」と謳われた（北越軍談）。事実、上杉軍団の行く所、彼の武名は大きく轟いたという。しかし、家中一の粗忽の者で、主君の上杉謙信も気を揉むことが多かったといわれている。また、上述の経緯から、安田景元とは特に対立関係にあったようで、高広の謀反を謙信に報告したのは景元である。
サーフィン用のボードは通常、つかまって泳いだり、上に座るかうつ伏せになって波乗りのタイミングを待ったりする。SUPは1960年代、米国ハワイ州ワイキキのビーチボーイズらによって、始められた。大きなサーフボードの上でパドルを使い漕ぐ乗り方が生まれた。 近年になり、ハワイのマウイを拠点とするビッグウェイヴサーファーのレイヤードハミルトンやデイブカラマ、マカハビーチボーイズ、オアフ島のブライアン・ケアルラナや、デイブ・パーメンター等によって再び注目を浴びるようになる。 当初はトゥインサーフィンの足腰の練習用として始められたが、これによって沖からのテイクオフもパドルを使う事により可能になり、ロングボードのターンにもパドルがより有効な事が認知された。長距離を移動する事も可能であり、波や風の無いフラットな海水面でも楽しめる事から、ハワイでは子供から高齢者まで許容範囲の広いマリンスポーツとして注目されている。不安定なボードの上に乗ってバランスを取ることにより全身運動につながり、股、太もも、首、ひざ等が鍛えられるエクササイズ効果がある事も魅力の一つとされている。日本にも伝わり、流れが緩い河川を含めて楽しまれるようになった。釣りで1人乗りボートの代わりに使われることもある。日本シティサップ協会（大阪市）や日本SUP振興会（神奈川県）といった愛好者団体も作られている。水難事故も起きており、海上保安庁は2018年、安全指針（ウォーターセーフティガイド）を策定した。事前に天候を調べ、救命胴衣を着用し、ボードと離れ離れにならないように足とリーシュコードで結びつけて水に出ることを勧めている。遭難時に通報できるよう防水袋に入れた携帯電話も持って出ることも呼び掛けている。