同人活動、アンソロジーへの投稿作品を経て、いわゆる「美少女系」で活躍、『サンデーGX』に『ジャジャ』の連載を始めてから「美少女系」からは遠ざかっている。デビューからしばらくは「江野あきら」「えのあきら」「江野晃」と同じ読みで字が違う複数のペンネームを使用していたが、現在は実名のひらがな表記の「えのあきら」に統一している（バイカーズ・ステーション誌のイベントに参加した際に本人の写真が実名のキャプション付きで紹介されている）。同人サークルTEAM COMPACTAに寄稿していた時代のペンネームはENOSHI。デビューこそ美少女系だが、作品としての質は高く、むしろお色気シーンが必須のジャンルでは実力を発揮しきれなかった面も見受けられ、事実美少女系雑誌に掲載されながら、「その手のシーンが一切なかった作品」も存在する。
高槻市立南平台小学校、高槻市立阿武野中学校、大阪府立茨木高等学校を卒業後、神戸大学発達科学部人間表現学科音楽表現論コースに入学し、競技ダンス部へ入部した。在学中は2006年に第37期サンテレビガールズとして所属し、他にもコンクールなどで活躍し、生田教室でアナウンスを学び、さらにソプラノ歌手として活動していた。1年留年して2008年3月に卒業し、翌4月に劇団四季研究所へ入所し、『人間になりたがった猫』全国公演のアンサンブル役で四季への初舞台出演を果たした。
ゾッキ本は新本として再流通するのを防ぐために、天または地に色マジックによるゾッキ線、または奥付などに丸に「B」もしくは「済」の字が打たれた「B印」や「済印」を押下することで瑕疵が付けられる。天地につけられたインクがあまりしみていない場合は、古書店で販売する際にグラインダーまたは紙やすりを掛けて印をつけた部分を削り、美品として販売することがある。グラインダーを掛けてきれいにしたゾッキ本だけを見た場合の判別は難しいが、並品と並べた場合に若干高さが低くなるので判別することができる。稀覯本の場合、汚損として古書店での買取値は大幅に下がるが、そうでない場合、人の手を経ていないということでほとんど影響が出ない場合もある。
「ゾッキ」とは「ひとくくり」「ひとまとめ」などを意味する言葉。新本は再販制度により値引き販売が出来ないため、売れ行きが止まったタイトルは不良在庫になる。出版社や買い取り本を抱えた書店にとって、在庫は資産計上され課税対象になるため、不良在庫は古書市場に一山いくらの捨て値で売却処分される。これがゾッキ本である。また、出版社が倒産して在庫が流出した場合にもこの言葉が使われる。通俗本の意味でゾッキ本という言葉を使う者も稀にいるが、上記で解説されているのが正しい意味である。
1981年（昭和56年）、井上ひさし原作の小説、「吉里吉里人」によって、日本各地に「ミニ独立国」ブームが起こった。同時期の1982年（昭和57年）に東北新幹線が開業すると、当温泉の最寄り駅である在来線の二本松駅に停車する特急・急行列車が激減する事態となり、観光客減少に危機感を抱いた岳温泉旅館協同組合は、何か目玉になるものを作ろうということで、「ミニ独立国」ブームにあやかり、1982年（昭和57年）4月28日に「開国」した。温泉街入口に「国境」を設置したり、温泉街にある温泉協会事務所を「国会議事堂」、豆腐店を「蛋白研究所」、食堂を「国立議員食堂」と称したりした。パロディとしての要素が強いと思われたが、日本時間より１時間遅い「ニコニコ標準時」の採用や、温泉街で使用できる地域通貨として「コスモ」を発行するなど、画期的な施策も見られた。当時はマスコミの取材が殺到し、観光客も1982年以前に比較して増加するなど温泉街も大きく賑わった。その後、サマーフェスティバルを毎年行うなど、マンネリ化への対策も考えられてきた。開国25年目にあたる2006年（平成18年）8月31日、「ニコニコ共和国最後の晩餐」において「日本国への統合」を以って、24年にも渡る長期プロジェクトは終了した。なお、2007年（平成19年）6月にNHK-BS2の「日めくりタイムトラベル」で1982年を特集した際に、東北新幹線開業と関連してニコニコ共和国が取り上げられている。
ドイツ空軍はこの時フランス北部沿岸全体に183機しか戦闘機を保有（そのうち使用可能機は160機）していなかったが、国防軍最高司令部(OKW)は、このうちの160機を、フランス北部沿岸地帯から移動させる決定を下す。それはドイツ本土への空爆に対応させるためと、残り少ない戦闘機を、とりわけ爆撃の激しいフランス北部沿岸で損耗させることを避けるためだったが、国防軍最高司令部が海の荒れる6月には連合軍は上陸しないと見ていたのも大きな要因である。このおかげで、6月6日当日の上陸作戦に対し、リールにあったJG26（第26戦闘航空団）からヨーゼフ・プリラー大佐とハインツ・ヴォダルチック軍曹の駆る2機のFw 190戦闘機が出撃し、上陸中の連合軍に一回の機銃掃射を加えたのが、ドイツ空軍戦闘機が唯一行った上陸作戦に対する攻撃となった。しかし、その状態は当日のみで、ドイツ空軍の立ち上がりは早く、D-day翌日には15個以上の飛行隊が可及的速やかに異動され、その結果約300機ほどの戦闘機が西部戦線に配備されたが、連合軍空軍に比べると明らかに劣勢であり、7月に入る頃には170機ほど失い、壊滅的状態に陥った。このため、制空権はドイツ空軍の手に入ることはほとんどなかった。その戦力差を考えると如何ともし難い状況だったのだが、ノルマンディーで散々連合軍の戦闘爆撃機に悩まされる事となったドイツ兵達は「我々の空軍は何処だ？」と嘆く事となった。航空勢力はほぼ壊滅していたが、残された空軍地上要員はまだ多く、ゲーリング空軍総司令官は彼らを集めて空軍地上部隊を編成することを決める。まともな訓練も受けずに歩兵師団として戦闘に投入されたこれらの部隊は、ほとんどが大きな損害を受けた。