これを受けて、沿線地域の自治体によりカルトレインの運行事務局が設立され、1980年代にはサザン・パシフィック鉄道に運行補助が行われるようになった。運行事務局は車両や駅の、シャトルバスの運行を行い、カルトレインの名称を定着させた。1987年には運行事務局は拡大し、半島回廊線運営委員会（Peninsula Corridor Joint Powers Board, 略称PCJPB）が設立され、州と沿線自治体の資金援助によって1991年路線運行権の買収が行われた。これ以降、カルトレインの運営は、運営委員会が一手に引き受ける事になった。運営委員会の買収後、1995年7月には車椅子への対応、その5か月後には自転車の積み込み可能台数の増加が図られた。1998年にはサンフランシスコ市営鉄道のミュニ・メトロ線の延伸により、カルトレインとミュニ・メトロ線の乗換えが可能になった。2000年代初頭には道路との立体交差化などの安全工事が行われ、2003年6月にはBARTの延伸により、Millbrae駅での両路線の乗換えが可能になっている。2020年後半にはサンノゼ・サンフランシスコ間の鉄道の電化が計画されている。車両はシュタッドラー・レールのKISSに置き換わる予定である。また、カリフォルニア高速鉄道開通時には、全区間が複々線となり、始発駅も1.3マイル延伸されTransbay Terminalに移される予定である。
サンフランシスコ半島の鉄道の歴史は、大陸横断鉄道の歴史より古く、サンフランシスコ - サンノゼは1863年に開業している。当初はサンフランシスコ・サンノゼ鉄道が運行していたが、この会社は1870年にサザン・パシフィック鉄道に買収された。この路線は通勤路線としての歴史も古く、20世紀初頭には10往復前後の列車運行が行われていた。1904年には複線化が行われ、第二次世界大戦中には輸送量はピークに達した。サザンパシフィック鉄道は地域輸送に不熱心で、ロサンゼルスやオークランド、オレゴン州内の近郊輸送は1940年代までにバス化されたが、この区間は例外的にPeninsula Commuteという列車を走らせ通勤鉄道として存続した。しかしながら、赤字は避けられず、1977年、サザンパシフィック鉄道は州公益事業委員会に廃止の請願書を提出した。
宝塚音楽学校の入学試験は、創立以来内容をほぼ変更せず続けられていたが、少子化に伴う受験者数の減少と、「スクールで稽古を積まなければ合格できない」というイメージから、受験生がスクールのある都市部に偏り、地方出身者や未経験者が受験し辛い状況になっていたことを受け、2009年度入学試験より試験内容を大幅に変更。一次試験を面接のみとし、「新曲視唱」や「コールユーブンゲン」(合唱練習)を廃止するなど、実技試験を軽減（その後新曲歌唱は難易度を下げたものが追加された）。受験時の完成度ではなく、素質と将来性を重視した試験へ転換した。
当初予定されていたタイトルは「ヒルズに恋して」であった。ところが当時、ライブドアとのニッポン放送の経営権問題が発生、予告編ならびに第1話編集の段階までの期間で、改めてタイトル検討やデザイン変更をする時間が無かったのか、クリスタル・ケイによる主題歌「恋におちたら」からそのまま引用している。結局、最終回のサブタイトルに使用された。「ヒルズ」は六本木ヒルズ（六本木ヒルズ森タワー、六本木ヒルズ族）のことで、当時ライブドアなど高利益を上げていた新鋭のIT企業や、投資ファンドがこぞってそこに本社を構え、起業者が居住するようになり、いわばそれらを象徴する場所となっていた。
父を亡くした鈴木島男（草彅剛）は自営していたネジ工場を継いだが、経理の不祥事で破産し会社は倒産、ショックで母は倒れ亡くなる。途方にくれた島男は、海外で偶然知り合った大会社「フロンティア」社長の高柳徹(堤真一)に会いに行く。名刺一枚だけでアポイントのない島男は、スタッフから要注意人物扱いされて高柳に会うこともできず、そのビルの警備員となり高柳に会うチャンスを伺う。ある日、フロンティアのネット新事業開始日にサーバがトラブルを起こす。偶然に警備員としてフロンティアを訪れていた島男は、スタッフも直せないシステムを短時間で修復する。その話を耳にした高柳は、島男がかつて天才と言われた凄腕プログラマだったことを思い出して警備会社から引き抜き正式にフロンティア社員として採用する。以降の島男はしだいに経営者の路を歩む。ストーリー前半では「正義感あふれる島男の葛藤」、中盤では「経営者となった島男の傲慢そして転落」、後半では「買収された企業を奪い返すまで」を描いている。
ルワンダの人口は1994年のルワンダ虐殺によって大きく減少したが、それでもこの国の人口密度は、ブラックアフリカで最も高く230 人/km²（590 人/mi²）となっている。人口は行政の中心地が置かれている都市部に集中しており、地方の村はあまり多くない。地方の村々では、ほぼ全ての家庭が丘の斜面にある畑で農業を営み、自給自足の生活を行っている。また、この国は主に3つの民族から構成されている。人口の85%を占めるのがフツで、ルワンダ虐殺以前は人口の14%を占めていたツチ、最も古くからこの地に住んでいたと考えられているトゥワ（「ピグミー」）は人口の1%を占める。このうちのツチは、ドイツおよびベルギーの植民地時代に間接統治民族として他の2つの民族を支配していた。なお、ツチとフツはいずれもバントゥー系民族に起源を持ち、前者は牧畜民系、後者は農耕民系とされてきた。しかし、この区分は元々流動的かつ曖昧なものであったが、植民地時代の宗主国により明確に区分されたため、両民族間に対立構造が生じたことが知られている。なお、現在の各民族の構成比に関しては、1994年の紛争終結以降、ルワンダ政府が民族の区分を行政上から排除したために明らかとなっていない。成人の識字率は50%以上であるが、セカンダリースクールの教育を受けているのはわずか5%にすぎない。1990年から1994年のルワンダ紛争の影響により一時期閉鎖されていた学校も、1994年から1995年にかけて大半のプライマリースクールと、半数以上のセカンダリースクールが再開された。1994年に閉校されていたブタレのルワンダ国立大学も1995年4月に再開され、在学生は現在7000人以上となっている。近年、ルワンダ政府により教育システムの再構築への取り組みが重点的に続けられている。