光学異性の相互変換を触媒するイソメラーゼの内、基質分子内に複数ある不斉点〈立体構造〉の1つを異性化する酵素をエピメラーゼと呼ぶ。基質分子が不斉点を1つしか持たずそれを異性化する酵素をラセマーゼと呼ぶ。すなわち、通常アミノ酸は不斉点を1つしか持たないのでアミノ酸の異性化酵素は一般にはラセマーゼと呼ばれる。それに対して糖は多数の不斉点を持つために異性化酵素は一般にはエピメラーゼと呼ばれる。糖であっても不斉点が一か所であればラセマーゼと呼ばれる。一部の酵素は均一化、結晶化されたり補酵素要求性など特徴が明確になっているが、その一方、X線解析など酵素の立体構造の解析が進まず、異性化の反応機構が不明なものも多い。。
異性化酵素（いせいかこうそ、isomerase）とはEC5群に属する酵素で分子内反応を触媒する酵素である。日本語でもイソメラーゼと表されることもある。
町内に鉄道は通っていない。横浜生田線に北軽井沢バス停があり、横浜駅西口と三枚町方面や三ツ沢方面を結ぶ横浜市営バス及び相鉄バスが利用可能である。
元は神奈川区青木町字西軽井沢と字南三ッ沢の一部で、1932年（昭和7年）に新設された。このとき、同時期に設立した南軽井沢に合わせるため、町名を北軽井沢とした。1943年に中区、1944年に西区の町名となる。1952年には横浜市立軽井沢中学校が開校した。町名は、水が枯れた沢を意味する「カレイ沢」に由来する説が有力である
西区の北西部に位置し、南東は南軽井沢、南西は宮ヶ谷、西は神奈川区三ツ沢西町、北西は神奈川区三ツ沢南町、北東は神奈川区沢渡に接する。町の南から北西にかけて県道横浜生田線（新横浜通り）、中央付近を東西に首都高速神奈川2号三ツ沢線が通る。首都高速は町の西部ではトンネル構造となる。町の大部分を住宅が占め、三菱重工業の社宅などがある。町の南部には横浜市立軽井沢中学校がある。面積は181,563.4m²で、2016年7月末現在1,252世帯2,937人が暮らす。
音楽文化ライターの佐伯明は「ドラマティックな展開の楽曲が、心情の『核』をはっきりさせるように歌われることで、EDの「物語を始まりに向けて差し戻す」という役割が果たされている。」と評している。
販売形態は通常盤（SECL-1639）の他に、「GENESIS」のPVやモスクワにて撮影されたオフショット映像を収録したDVDとブックレットが付属する初回生産限定盤（SECL-1637〜SECL-1638）、「アルドノア・ゼロ」のノンクレジットエンディング映像が収められたDVDと同アニメの絵コンテが記載されているブックレットが付属する期間生産限定盤（SECL-1640〜SECL-1641）の3種類。
前作「ツナガルオモイ」から約3か月ぶりのリリースとなる2015年1枚目のシングル。表題曲はテレビアニメ『アルドノア・ゼロ』の第2クールエンディングテーマに起用されているミディアムスローのバラードとなっている。初週売上0.7万枚売上、その後1.1万枚まで売上通算7作目の1万枚超えを記録。
2001年よりサウス・アトランティックリーグ所属の球団として創設。初年度のこのシーズンは1年間で45万人のファンがスタジアムを訪れた。 2006年6月6日には、当時の提携球団であるヒューストン・アストロズに在籍中のロジャー・クレメンスが登板した試合で球団記録である9300人の観衆を集めた。なお、この試合では息子のコビーも出場しており、親子競演を果たした。2013年からはカンザスシティ・ロイヤルズ傘下となった。
1955年（昭和30年）、新潟大火が発生。1964年(昭和39年)6月、マグニチュード7.5の新潟地震が発生。被害は新潟市の中心部に集中した。地震後、工場の集団移転や住宅団地の郊外化が顕著となり、豊栄（北区）・亀田（江南区）・黒埼（西区）地区などとの一体化が進んでいった。昭和30〜40年代、煤塵(ばいじん)や水質汚濁など公害が深刻化した。新潟で特に深刻であったのは、天然ガス採取によって発生した新潟島をはじめとする中心部の地盤沈下だった。ゼロメートル地帯が広がり、浸水被害が相次ぎ、海岸の砂浜も消失した。また、阿賀野川流域では有機水銀中毒（新潟水俣病）が発生。1985年(昭和60年)までに690人が患者と認定された。高度経済成長期は災害からの復興、公害の対策に追われていたが、1963年(昭和38年)に国土開発の一つとし新潟東港の建設が着工。1969年(昭和44年)に開港し、石油備蓄基地・コンテナ埠頭などが整備されて日本海側の貿易中枢港となった。新潟西港はフェリー埠頭などが整備され、商業・流通港となった。昭和40年代前半、米の生産が需要を上回り、米価抑制と生産調整（減反）が始まった。機械化による省力化や、兼業農家の増加が急速に進んだ。また、園芸作物が注目され、黒埼（西区）の茶豆、白根（南区）の洋ナシなど、多くの園芸産地ができた。1960年代以降、鳥屋野などでも市街地化が進み、新潟地震以後は市内の国道・鉄道に沿った地区を中心に、市内各地で住宅地開発が進められた。この間、信濃川下流域では1972年に関屋分水路が通水し、信濃川左岸下流域は全方向が川と海に囲まれるようになり、「新潟島」と呼ばれるようになった。1973年(昭和48年)に新潟空港にハバロフスク線が開設し、北東アジアを中心に国際線が増加。1982年(昭和57年)に上越新幹線が開通。また、1988年(昭和63年)までに関越自動車道・北陸自動車道が全線開通したことにより、高速交通の結節が進んだ。