中翼構造の軍用爆撃機Tu-95から輸送機・旅客機型へ再設計変更するにあたり胴体は下部の爆弾倉を省いた載荷容積を上部に拡張した太い胴体の低翼構造に改めた。大きな二重反転プロペラのクリアランスを稼ぐための主脚（メインギア）はTu-95から寸法をそのまま引継ぎ、前脚は延長化変更から「長い脚」となる。低翼構造で胴体は上下二段式の米国・西欧民間で一般的なレシプロ四発旅客機やマクダネル・ダグラスDC-8型機などより搭乗口とそのデッキは高く当機専用のタラップが必要になったりと運用には苦労する点も多かった。もし専用のタラップが用意できない場合には、通常サイズのタラップ車を横付けしてから機体に備え付けてある脱着式の短いタラップを取り付けた。これにより搭乗する場合は、一度タラップ車の階段を上ってからさらにTu-114の簡易タラップを上るような形になった。これはモスクワ〜東京間などの西側諸国に就航する時や、ソ連の首脳陣の特別機として運航された際にも問題になった。現在（1990年代以降）の貨物輸送機・旅客機の機首先端にはレーダーのアンテナを収納するレドームが取り付けられているが他のツポレフ機同様にTu-114の機首先端はガラス張りで航法支援装置が設置されていない地域へ飛行する事を考慮して目視航法を行う事を考慮しているためである。航空士(ナビゲーター)が天測で現在位置や進路確認に使われ、のちには機首下部に航法用の地形走査レーダーも搭載された。なお慣性航法装置は1967年就航のDC-8-62型などの長距離用機材から搭載された。
この飛行機の外見上の最も大きな特徴は4基の二重反転プロペラで、これによりジェット輸送機に匹敵する速度を生み出していた。また後退翼を装備するなど、ジェット機との共通点も多く見られ、定員も最大220人と、ダグラス DC-7やロッキード・L1049コンステレーションなど当時の西側諸国で用いられていたレシプロエンジン・プロペラ機と比べても規模が大きなものであった。ソ連でもTu-104というジェット機が開発され、世界的に見ても大型の多発ジェット機開発が進行していた時代に、わざわざ複雑な二重反転プロペラ式ターボプロップエンジンを原型機のTu-95が採用したのは、当時まだ燃料消費効率の良いターボファンエンジンは開発されておらず、既存のターボジェットエンジンを使用したのでは爆撃の目的地まで途中給油をせずに直行することが不可能だったからであり、この「戦略爆撃のための長い航続距離」という利点はそのまま長距離用輸送機であるTu-114に引き継がれることになった。Tu-114が無着陸飛行で就航したモスクワ～ハバロフスク便においては、Tu-104では途中2回の給油着陸を要した。ちなみに同じソ連製のAn-22輸送機にはこのTu-114のエンジンと同じ物が積まれている。
1944年6月6日、伍長から軍曹へとなったジョー・“レッド”・ハートソックは過去にあった出来事を将校に打ち明ける。どうして仲間が撃たれて命を落としたのか、どんな場所でどんな任務を遂行していたのか。訓練時代から共に生きてきた仲間と逸れ、見ず知らずの仲間と合流して任務を果たさなければならなくなった孤独感。おぼえているあらゆる事を打ち明けた。たった一人だけ、異様な感覚になったのはマット・ベイカーという人物。以前、共に戦った人物だったが、あの時に会った彼は別人だったと、通称“レッド”は厳しい戦いの10日間の記録を語る。
コヴイ人（ロシア語: Ковуи）はキエフ・ルーシ期のテュルク系の、民族（あるいは部族）である。コヴイ人は11 - 12世紀に黒海沿岸のステップをポロヴェツ族が占有した後にルーシ領域内に集団移住し、12 - 13世紀にはドニエプル川左岸の森林ステップ地帯(ru)に住み、チェルニゴフ公に従属した。『イパーチー年代記』には、1185年のノヴゴロド・セヴェルスキー公イーゴリのポロヴェツ族への遠征に、チェルニゴフ公国のヴォエヴォダ・オリスチン揮下の一軍として参加したことが言及されている。なお、この遠征を題材とした『イーゴリ遠征物語』には、チェルニゴフ公ヤロスラフに属するモグトタトラン、シェルビル、トプチャク、オルベルという集団が言及されている。これらもヤロスラフに従属するテュルク系部族名、あるいは族長名と考えられる。
以下、『公卿補任』の内容に従って記述する。嘉禄元年（1225年）1月5日、叙爵。安貞元年（1227年）1月5日、従五位上に叙される。寛喜2年（1230年）1月5日、正五位下に叙され、同年12月25日、侍従に任ぜられる。寛喜3年（1231年）1月29日、美作権介を兼ね、同日左少将に任ぜられる。同年10月12日、従四位下に叙せられ少将は元の如し。貞永元年（1232年）1月30日、三河権介を兼ねる。嘉禎元年（1235年）従四位上に叙される。嘉禎2年（1236年）2月23日、正四位下に叙されるが、同年6月30日、母の喪が明けて復任した。嘉禎3年（1237年）10月27日、従三位に叙される。左中将は元の如しとあるので、この年以前に左中将に任ぜられたか。暦仁元年（1238年）1月22日、下総権守を兼ねる。延応元年（1239年）1月5日、正三位に昇叙。同年11月6日、権中納言に任ぜられる。仁治2年（1241年）2月1日、従二位に昇叙。仁治3年（1242年）10月18日、帯剣を許される。宝治元年（1247年）7月16日、中宮大夫を兼ねるが、翌宝治2年（1248年）中宮西園寺姞子が女院（大宮院）となったため、6月18日に中宮大夫を停止。建長2年（1250年）1月5日、正二位に昇叙し、同年5月17日、権大納言に任ぜられる。建長7年（1255年）4月12日、右近衛大将を兼ねる。文応元年（1260年）、右近衛大将兼任のまま大納言に転正。弘長元年（1261年）3月11日、任大臣の兼宣旨があり、同月27日に内大臣に任ぜられた。右大将は元の如しで同日に任大臣の慶賀があった。同年9月には右大将を辞した。弘長2年（1262年）1月20日、上表して内大臣を辞した。以後30年間、前内大臣正二位から官位の昇進が全くないまま、正応5年（1292年）7月12日、薨去。