暉皃は安政6年（1859年）に入手した本居宣長の『直毘霊』に大きな感銘を受け、以来国学に傾倒した。一方、日米修好通商条約の調印（1858年）、安政の大獄（1858～1859年）、桜田門外の変（1860年）という激動する時代の影響を受けて、暉皃は文久3年（1836年）に三河吉田の神主羽田野敬雄の紹介により江戸へ出て平田篤胤門に入門した。江戸滞在中、暉皃は国学書や、国学者、儒学者、勤王家らの書画の収集に努めた。現在暉皃をはじめ、その子義真、孫の道紀を続けて収集した書画は義真役後五十年祭（1958年）の記念事業の一環として展示施設が建設され、昭和41年（1966年）に一般公開された古橋懐古館で展示保存されている。平田門下生となった暉皃は急速に国学者らしい行動をとり、村の指導者に過ぎなかった暉皃の視野は拡大し、外国事情や国内政治にも深い関心を寄せるようになった。
天保4年（1833年）、日本中を苦しめる天保の大飢饉が起こった。稲橋村も例外ではなく、村人は飢餓に瀕していた。暉皃は家政改革に着手したばかりで自分も苦しかったが、「己を責めて人に施すは今の時也」と精米一石二斗、精麦一石八斗を給与するとともに、領内富裕者に呼びかけ、金を出し合って米を買い、無利子五年賦で貸与するなど村人を飢餓から救うことに努めた。一方、備荒の目的を以て、暉皃は自費で杉苗を買い各戸に40本宛て配り、稲橋村共有山の植林に着手した。天保7年（1836年）、再び大飢饉に見舞われ、隣の加茂郡に一揆・打ち壊しが起きた。暉皃は十一ヵ村の惣代となって赤坂代官所へ村方救済の急夫食（食料となる米穀）や破免検見（凶作時の年貢の大幅減）を度々請願した。こういった努力により天保の飢饉にあたって、稲橋村では一人の餓死者も出さなかったと言われている。
1982年4月30日、アセンション島のワイドアウェーク基地より同島現地時間午後10時50分に、イギリス空軍第55、第57飛行隊のヴィクター計11機(予備機1機を含む)が離陸。続いて1,000ポンド通常爆弾21発を搭載した第101飛行隊のバルカン2機(予備機1機を含む)が離陸、フォークランド諸島へ向け進路を取る。直後にまず、ヴィクターの1機が空中給油装置に不具合が見つかり帰還。続いてバルカンの作戦担当機が予定の高度9,500mへ上昇中にキャビンの与圧が効かないことが分かり、帰還。これにより空爆は予備機のバルカンが行うことになる。まず、離陸から約45分後、アセンション島より約1,350kmの地点で4機のヴィクターがバルカンと残りのヴィクターに給油を行って帰還。同じように離陸から約2時間半後、アセンション島より約1,840kmで6機中、1機がバルカンに、2機が残りのヴィクターに給油を行って帰還。離陸から約4時間後、アセンション島より約3,000kmの地点で1機のヴィクターが残ったヴィクター2機に給油して帰還した。離陸から約5時間半後、アセンション島より約4,400kmの地点で4回目の給油が行われたがその際、ヴィクター同士の給油で燃料を受け取ろうとしたヴィクター1機の空中受油装置が乱気流で破損してしまう。この破損した機はバルカンに5回目の給油の為に随伴する予定の給油機だったため、この機はここで帰還する予定だった機と役割を交代すべく燃料を移し、帰還した。これらのアクシデントや飛行方法によってヴィクターは作戦に利用する燃料が当初の計画より大幅に消費されてしまっており、最後のヴィクターがアセンション島より約4,800kmの地点で5回目の給油をバルカンに行った時には給油を担当したヴィクター、バルカン共に当初の予定より帰還分の燃料が不足していた。これは帰還中に給油を行う機を増やすことで対処された。5月1日早朝、バルカンはフォークランド諸島、ポートスタンレー空港より約460kmの地点でアルゼンチン軍レーダーをかいくぐるために降下を開始し、約370kmの地点で高度600mまで降下、さらに高度を下げて高度90mで目標に接近。約100kmの地点で爆撃レーダーを作動させて同島の地形、施設の位置の把握を行った。この直後にポート・スタンレーに配備されていたアルゼンチン軍の早期警戒レーダーに捕捉されたバルカンは爆撃行程に入るべく目標まで約74kmの地点で投下する爆弾の運動エネルギー量を十分にするための高度3,000mに一気に上昇し、爆撃装置を自動投下にセットして投下ポイントへ水平飛行を行った。目標から15kmの地点でバルカンが爆弾倉の投下扉を開いた直後、アルゼンチン軍が対空機関砲として各所に配備していたエリコンKD 35 mm 機関砲のスカイガード対空射撃統制レーダーがバルカンを捕捉、バルカンは搭載していたジャミングポッドで対抗しようとしたが運よくレーダーロックが途切れた。バルカンはそのまま投下ポイントへ向かい、目標手前8km地点の投下ポイントで爆撃装置の自動作動により爆弾21発を投下後、爆弾倉の投下扉を閉じて即退避。その数分後にアルゼンチン軍の対空砲火が放たれたが既に安全圏に退避を完了していたバルカンに被害はなく、爆撃成功の暗号「スーパーヒューズ」をアセンション島に送信後、帰途に就き、ブラジル沖合上空で待ち受けていたヴィクターから燃料を受け取った後、同日午後に無事にアセンション島への帰還に成功した。投下した爆弾21発の内、4発が空港施設周辺に命中、その内の1発は滑走路に命中した。アルゼンチン軍はこの空爆によって空港施設の一部や飛行場に駐機していたプカラ攻撃機数機が破損した他、20名弱のアルゼンチン兵が戦死したが、空港施設を機能不全に追い込むほどの損害は与えられておらず、アルゼンチン軍の使用するSTOL性能を持つロッキード C-130E/Hやフォッカー F28-3000 フェローシップ等の輸送機や長距離の滑走路が不要なプカラ、マッキ MB-339AAなど軽攻撃機は滑走路が破損していても運用が可能であり、長距離の滑走路が必要なミラージュIIIなどの戦闘機は元々アルゼンチン軍はフォークランド諸島には配備しない方針であったため、飛行場にはなく、被害はなかった。