父の影響で8歳から白小クラブ(和光市)で野球を始める。中学時代は和光リトルシニアに所属していた。成立学園高等学校に進学した。同校の2年生となった2012年の第94回全国高等学校野球選手権大会に出場した。高校卒業後は東芝に入社。2年目の都市対抗野球大会で白星をマークし、3年目の西関東予選でも主戦でチームの8年連続出場に貢献。東芝には3年間在籍した。背番号は29だった。2016年のドラフト会議で読売ジャイアンツからドラフト3位指名を受けた。背番号は40。
この選挙はジェファーソンによる1807年の通商禁止法に対する反対が焦点になった。この法はヨーロッパとの貿易を停止するものであり、ニューイングランドの商人に特に悪影響を及ぼし、イギリスよりもフランスの肩を持つものと考えられた。それにも拘わらずジェファーソンのアメリカにおける人気は絶大であり、1804年選挙の時ほどではないにしてもピンクニーは完敗した。ピンクニーはニューイングランド以外では一握りの選挙人を確保しただけだった。
指名は連邦議会議員の党員集会で行われた。トーマス・ジェファーソンは引退の用意があり、民主共和党党員集会はバージニア州出身の国務長官ジェームズ・マディソンをその後継者に指名した。ジェームズ・モンローも州の権限を支持する共和党員の支持で指名候補であった。また、ジョージ・クリントンはニューヨーク州共和党の支持で指名候補になった。党員集会ではクリントンを2期目の副大統領候補に指名した。
、アメリカ合衆国の民主共和党候補者ジェームズ・マディソンが連邦党から出馬したチャールズ・コーツワース・ピンクニーを破って当選した選挙である。マディソンは現職のトーマス・ジェファーソン大統領の下で国務長官を務めており、ピンクニーは1804年の選挙でも敗れた連邦党の候補者だった。ジェファーソンの下で副大統領を務めていたジョージ・クリントンも大統領候補となり、マディソンの立候補を認めなかった民主共和党の一派から選挙人投票で6票を獲得した。この選挙は、新しい大統領が選ばれたが現職の副大統領がその任務を継続したことでは、アメリカ合衆国の歴史の中でも2例しかないものの最初の例である（もう一つの例は1828年の選挙におけるジョン・カルフーンだった）。
2016年にSCインテルナシオナルの下部組織からUSサッスオーロ・カルチョの下部組織に移籍し、同年ユヴェントスFCの下部組織に移籍した。2017年夏にユヴェントスからサッスオーロにレンタルで移籍した。2019年6月30日、サッスオーロはホジェリオを完全移籍で獲得したことを発表した。
ソット・イル・モンテ（Sotto il Monte）は「山の下」を意味する。正式名称に付せられるジョヴァンニ・ヴェンティトレージモ（Giovanni XXIII）は、この村出身のローマ教皇ヨハネ23世にちなむ。
1950年10月から1954年の初めまでに、空軍航空部隊は28個師団70個連隊が創設され、約3000機の航空機を保有するまでになっていた。中華人民共和国（以降、中国と略す）は、朝鮮戦争で朝鮮民主主義人民共和国（以降、北朝鮮と略す）側が劣勢に立たされ、戦線が限りなく鴨緑江に近づくと、このままでは国連軍が中朝国境を越えて中国側に攻め入ると危機感を持った。1950年10月末に実質的に中国人民解放軍である中国人民志願軍という形で北朝鮮側に立ち戦争に参加した。まず初めに中国陸軍部隊の人民志願軍が参戦し、1950年12月から中国空軍部隊の人民志願軍空軍が参戦した。まず初めに、東北民主連軍航空学校で養成された第4航空師団の部隊を人民志願軍空軍に編入させた。その部隊は前線基地の安東飛行場に進出し、そこで戦闘訓練を行った。1951年1月20日に、人民志願軍空軍と国連軍（アメリカ空軍）の戦闘機同士の空中戦が初めて行われた。この空中戦で中国側のMiG-15はアメリカ空軍の1機のF-84に損傷を与えた。それまで北朝鮮軍にはジェット機を保有する本格的な航空兵力は無かったため、史上初のジェット戦闘機同士の空中戦とされる。また同月29日にも空中戦が行われ中国側は1機のF-84を撃墜をしたと中国側の記録に記されている。この撃墜は中国空軍史上初である。中国側のMiG-15はアメリカ空軍のB-29爆撃機を多数撃墜している。それまでは一貫して朝鮮半島ほぼ全域の制空権を握っていたアメリカ軍の自信は、中国人民志願軍空軍のMiG-15の登場に依って揺らぎ始めた。しかし、熟練パイロットの操縦する新型機F-86セイバーの登場により、アメリカ空軍が制空権を失う心配は杞憂であった事を証明した。F-86とMig-15の性能は、ほぼ同等であった。操縦するパイロットの質は中国側が大きく劣っていて、訓練時間が少なく、実戦経験が不足していた。中国人民志願軍の作戦機は、数参戦初期は650機、1951年中頃は1050機、1952年末までには1485機をソ連から獲得したとされる。朝鮮戦争の期間、人民義勇軍空軍の戦果は、中国側の発表とアメリカ側の発表が大きく食い違っている。中国側資料では中国側の損害は撃墜231機、損傷151機で、戦果は撃墜330機、損傷95機となっている。アメリカ側資料では国連軍側の戦果は撃墜976機、失った機体は1986機だがその内空中戦で失ったのは僅か147機となっている。この時期の中国側のパイロットでは張積慧が有名なパイロットだが、その戦果も議論がある。