興昌は享禄2年（1529年）4月23日に死去した。享年は25歳とされる。山口県周南市大字下上横矢にある海印寺には興昌の供養塔が保存されている。小宝篋印塔の塔身には「春翁透初/享禄二六月十二日」とあり、興昌の法名と紀年が刻まれている。興昌の死去後四十九日の造立であったことが分かる。
戦国時代の厳島神社神官野坂房顕の覚書には、大永5年（1525年）3月18日、父の陶興房とともに安芸国佐西郡に在陣していた「陶ノ次郎興次」が、療養の為に帰国する際のことが記されている。この「次郎興次」が当時の興昌であったと推定される。父興房は大永2年（1523年）から同国において、安芸武田氏の武田光和や厳島神主家の友田興藤らと激しい戦いを繰り広げていた。興昌は岩戸（現・広島県廿日市市佐方）の陣から、船で帰国の途についた。父興房は沖まで出て見送った。他にも厳島に駐屯していた弘中武長や大内方水軍の諸将、野坂房顕らが船中に挨拶の為に訪れた。父子の別離に、武長らは涙していたと房顕は覚書に記している。
兵庫県洲本市生まれ。1928年に國學院大學を卒業後、東京帝国大学史料編纂掛に勤務、『大日本史料』第2・9・10編や『史料綜覧』の編修に携わる。1941年に東京帝国大学史料編纂官補、1954年に東京大学史料編纂所助教授に就任。引き続き『大日本史料』第10・11・12編の編修にあたった。1965年の定年退職後は、東京造形大学教授として1978年まで務めた。1945年以来、國學院大學講師も長く務めた。日本の戦国時代史を専門とし、織豊政権研究の水準を飛躍的に高めた。また『皇室御経済史の研究』は1945年に帝国学士院恩賜賞を受賞した。
奥野 高廣（おくの たかひろ、1904年8月21日 - 2000年5月5日）は、日本の歴史学者。東京大学史料編纂所助教授。文学博士。現在でも織田信長研究の権威と評されている。
小林 淳一（こばやし じゅんいち、1965年6月5日 - ）は、日本の雑誌編集者である。元『Invitation(インビテーション)』『東京カレンダー』編集長。『女優美学』編集長。
中華人民共和国成立後、梅江沿岸の人々は、毎年上流で大規模な植樹や造林を行って荒れ山を緑化し、土砂の流亡を防いでいる。支流では川をさえぎって梅西・合水・益塘などの大規模なダムを建設し、洪水を防いで水量を調節し、灌漑・発電に供している。また川のくぼ地に沿って長い洪水防止の堤防を築いて良田を保護している。
1924年〈大正13年〉4月14日、大阪府豊中市に松嶌伊左衛門の長男として誕生。旧制豊中中学・剣道部で全国制覇するなど活躍。関西学院大学・文学部在学中からスポーツ新聞や美術写真集、雑誌 「文芸復興」などの出版事業を手掛ける。
2001年にはU-20チリ代表としてFIFAワールドユース選手権に出場した。2001年4月24日、ウルグアイ戦の57分にイタロ・ムニョスと交代で出場してチリA代表デビューした。2006年には久々に代表復帰し、2006 FIFAワールドカップを控えた5月30日のコートジボワールとの親善試合の60分にホルヘ・バルガスとの交代で出場した。2010年には南アフリカで開催される2010 FIFAワールドカップのチリ代表候補30人の中に選ばれ、5月16日に行われた大会前調整試合のメキシコ戦では後半から出場したが、本大会に出場する最終登録選手23人からは外れた。
木下惠介監督、佐田啓二・高峰秀子主演の映画「喜びも悲しみも幾歳月」（1957年松竹作品）の舞台となり、ロケが行われたことでも知られている。
灯台手前に、車を数台止められる無料駐車場も在り、かつ、公園化されており、その園地の一角に、灯台資料館があり、灯台とセットで見学することが出来、この灯台の歴史、機能・役割などを学べる。館内には、3分の1の模型で、初代の木造八角形の灯台が復元展示され、映画「喜びも悲しみも幾歳月」に関する資料も展示されている。
スタジアムなどに大量の土砂を搬入して人工的に作られた1周約1分程度のコースで争われる。コース自体も大規模な3連ジャンプやウォッシュボードセクション（その名のとおり、洗濯板のような細かい凹凸が連続するセクション）、リズムセクションなど、通常のモトクロスでは見かけることが少ないショーアップ要素を含んだコースとなっている。使用されるモトクロッサーは基本的にAMAモトクロスのものと変わらないが、サスペンションのセッティングなどは異なっている。AMAモトクロスとは異なり市販されていないプロトタイプマシンの出走は禁止されているが、市販化を前提としてAMAに事前に申請した場合、1シーズンに限り特例としてプロトタイプマシンの参加が許される。2015年現在、この特例を用いて出走し、勝利したのは1997年のラスベガスにおけるダグ・ヘンリー（マシンはヤマハ・YZM400。これはAMAスーパークロスにおける4ストロークエンジン搭載モトクロッサーの初勝利でもある）のみである。モトクロスがオフシーズンとなる新年(１月)から春過ぎ(５月頃）にかけて開催されているため、モトクロス世界選手権や全日本モトクロス選手権を戦うライダーが、次のシーズンのためのトレーニングとしてスポット参戦することも多い。