省試（しょうし）は、中国の唐代・宋代の科挙中の試験であり、尚書省で行われた試験であったので、こう呼ばれた。また、貢挙とも称された。挙人（郷貢進士）は、各州より推薦を受け、国都に至って、尚書省で省試を受験した。唐代では、その試験官は吏部考功員外郎であった。玄宗朝以後、礼部侍郎が管轄した。貢挙の別名により、試験官を知貢挙とも称した。宋代には、知貢挙には、著名な文人が任命されるようになり、必ずしも礼部侍郎が当たることはなくなった。それでも、旧称に従って礼部試と呼ばれた。
日本でも長崎原爆資料館において、この映画からプリントされた写真が南京事件の写真として長らく展示されていた。市民団体等から捏造資料であるとの指摘を受け、当時の橋本龍太郎首相は写真の信憑性の調査を関係省庁に指示し、結果的に信憑性に乏しい写真とされ176カ所の展示を差し替えるに至った。 また、ピースおおさかもこの幼児の撮影と同時に撮られた右記と同様の幼児写真（中國娃娃）を「上海爆撃、泣き叫ぶ子供」とのキャプションを付けて展示していたが、「爆撃後の市街に赤ん坊1人だけでいる姿が不自然」と判断し、撤去している。また、中華人民共和国各所に点在している「抗日記念館」にも、これらの写真が必ず展示されており、この映画自体も上映されている。南京大虐殺紀念館でも「展示されていたが、信頼性の乏しいこの写真を含む3枚の提示を取りやめた」と2008年12月17日、産経新聞によって伝えられた。アイリス・チャンの著書『ザ・レイプ・オブ・南京』中の上海での戦闘を記述した箇所にも、右記の幼児の動画撮影と同時に撮られた同様の写真等が、演出写真としてでなく、キャプション付きでドキュメント写真として掲載されている。
本作では「日本軍による銃殺刑のシーン」は、1927年に中国国民党が行った中国共産党員に対する虐殺の映像、1928年製作のソ連映画『上海ドキュメント（Шанхайский документ）』の映像が使われている。また、廃墟となった上海南駅（南京ではない）で幼児が泣くシーンでは王小亭が撮影したフィルムが使用されている（詳細については後述）ことなどが判明している。
本編の内容は、南京陥落後、「市民自らが掘らされた穴に落とされ、折り重なるように生き埋めにされるシーン」や、「殺された息子にすがり付き、泣き叫ぶ年老いた父親の姿」等が日本軍の残虐行為として編集されている。
『ザ・バトル・オブ・チャイナ』は、このシリーズの6作目にあたり、シリーズ7作中で唯一、アジアにおける戦闘を題材にしたものである。1944年にアメリカで、一般に劇場公開された。数人の評論家から問題点（内容に誇張が多い・中国人自身の問題に全く触れていない）を指摘されたことにより、一時的に回収されたが再度上映され、戦争終結までに約400万人が観ることになった。スタンフォード大学歴史学部長のデビッド・ケネディは南京大虐殺は反日プロパガンダの中核となり、この映画はその顕著な一例であるとしている。
艦尾甲板はヘリコプター甲板、その直前の船楼後端部は格納庫とされている。オーストラリア艦では、インダル社の軽量版RAST（Recovery Assist, Secure and Traverse）着艦拘束・移送装置が装備されており、艦載機としては、S-70B-2シーホークLAMPSヘリコプターまたはエキュレイユ連絡ヘリコプターが搭載される。一方、ニュージーランド艦では、ヘリコプター甲板にハープーン・グリッド着艦拘束装置が設置されているものの、機体移送装置はない。艦載機としてはSH-2G LAMPSヘリコプターが搭載される。
国際情勢の緊張が高まり、造船については艦艇受注増など活況を呈した。一方1940年（昭和15年）に工場は海軍管理工場に指定を受け、1942年（昭和17年）には重要事業場に、1944年（昭和19年）には陸軍管理工場その他の指定を受け戦時体制となっていた。太平洋戦争により艦船工場は多忙を極めた。このため潜水艦専用の造船所として大阪府泉南郡多奈川村（現在の岬町）の海岸を埋め立て、泉州工場を建設した。ここにはドック3基、船台4基、艤装海岸などが設置された。同工場は1939年（昭和14年）から用地の取得を開始し1942年10月28日に開設された。なお戦後の民需転換には立地が悪く1949年（昭和24年）6月30日に閉鎖されている。日本海軍からの要請により、占領地のオランダ領東インドでオランダ軍が破壊した工場設備を修理し、1943年（昭和18年）にジャカルタ造船工場を開設した。ここでは主に修理工事に従事した。また1944年（昭和19年）に陸軍の委託でジャワ第2船舶工場も稼働し、木造船を修理した。鉄鋼製品の需要も高まり、1941年（昭和16年）、西宮市に特殊鋼工場（JFEスチール西宮工場の前身）を設置した。その他、岩手県久慈町に鉱山部を設置し、青森県の大湊鉱山を買収して第2鉱山部を設置した。更に兵庫県印南郡伊保村（現在の高砂市）に1943年、大型鍛造品の製造を目的とした伊保工場を設立する。なお伊保工場は終戦時に未完成であり、軍需依存が大きかったため1948年（昭和23年）に閉鎖が決定されている。また同年に葺合工場が被害を受けた際の代替工場として愛知県半田市に知多工場（現・JFEスチール知多製造所）を建設した。1944年末から日本各地は空襲の被害が増大し、川崎重工でも1945年（昭和20年）3月17日に神戸空襲で艦船工場が被害を受けたのを始め、6月5日にも空襲を受け被害が広がった。他の工場でも空襲による大きな被害を出して終戦を迎えた。被害の大きさから工場が継続できるかどうか、判らなかったという（『昭和造船史 第1巻』p48による）。