1982年に設計図は完成し、試作車が製造されることになり、製造命令も下されるはずであった。しかし、国鉄再建や騒音の問題や夜間保守時間帯の問題のため、この製造は白紙撤回になった。この個室ひかりについては、同じく製造中止になった新幹線荷物・郵便輸送車両と同様に製造中止後も数々の情報も紹介されており、日の目を見る事が出来なかった新幹線車両として、鉄道ファンには広く知られている。
それまで昼行便の東海道・山陽新幹線に夜行便の案を計画していた。新幹線100系電車と同じく2階建て車両を備えており、食堂車は備えてはいないという車両だった。発車時間は午後8時に東京（上りでは博多）を出発し、午前10時に博多（上りでは東京）に着くというダイヤで、騒音や夜間保守時間帯の確保のため、一部の中間駅で午前0時から午前6時に停車するという構想だった。
個室ひかりが計画されたのは国鉄末期の1981年（昭和56年）の事であった。東海道・山陽新幹線の開業や夜行高速バスの影響で利用客が減る寝台特急の設備を新幹線に設けようとしていたが、製造費の予算の困難や騒音の問題でこの計画は却下されてしまった。
個室ひかり（こしつひかり）とは、日本国有鉄道（国鉄）が計画、設計していた新幹線車両である。寝台設備を備えた新幹線車両として計画されながら、1982年（昭和57年）に設計図が完成したのみで、実際には製造は行われす、未成車両として終わった。
1916年7月29日、イリノイ州シカゴにてオスカー・ベティカー・ジュニアとして生まれる。大学で学んだのち、メキシコへ渡り、プロの闘牛士となる。1941年、技術顧問として関わったルーベン・マムーリアン監督『血と砂』で映画業界に進出する。1944年の監督デビュー以来、西部劇をはじめとして約40本の映画を手がけた。2001年11月29日、カリフォルニア州サンディエゴにて死去。85歳没。批評家のアンドレ・バザンがベティカーの『七人の無頼漢』を絶賛したほか、彼の作品はサム・ペキンパー、セルジオ・レオーネ、マーティン・スコセッシなどに愛された。
江ノ島電気鉄道（現江ノ島電鉄）では、保線などの作業に使用するための事業用の電動貨車として1933年に1号車を導入している。これは現江ノ島電鉄線を東京電燈が運営していた1923年に、同じく同社が運営していた伊香保軌道線（後の東武鉄道伊香保軌道線） 前橋線の21(初代)・23(初代)号車が転入して23・24号車となっていたうちの23号車を自社で改造したもので、1933年7月8日認可で荷重は2tとなっている。本項で記述する2形電動貨車はこの1形の代替として東京急行電鉄のデト3010形のデト3011号車を1947年に譲受して一部改造の上で電動貨車2形2号車としたものである。なお、この2号車の導入により1号車は1949年5月4日付で廃車となっている。東京急行電鉄デト3011号車はデト1形として1922年に汽車会社製の目黒蒲田電鉄デト1・2号車が、その増備として1924年に汽車会社製のデト3・4号車が、ほぼ同型で1926年藤永田造船所製の東京横浜電鉄デト5・6号車が製造されたうちのデト1号車であり、その後称号改正によりモト1形モト1-6号車となり、そのうちのモト1-3・5-6号車が東京急行電鉄のデト3010形のデト3011-3015号車となっている。なお、東京急行電鉄での廃車は1947年7月29日で、同年6月16日付の江ノ島電気鉄道での譲受認可の際には荷重が原形の7tから4tに制限されている。また、同様に東京急行電鉄で1949年3月11日に廃車となった同型のデト3012号車を譲受しているが、同機は使用されずそのまま解体されている。なお、同社の機材の機番は電車、電動貨車、貨車がそれぞれ1号車から始まっており、本項で記述する2形電動貨車の2号車のほか、1形電車の2号車、1形無蓋貨車の2号車をそれぞれ保有している。このため、本形式は江ノ島電鉄では電動貨車2号車と呼称されているほか、電貨2と呼称される場合もある。また、江ノ島電鉄線では1903年から1933年頃まで貨物輸送が行われており、1903年に天野工場製の3t積み無蓋貨車1・2号車が導入されて電車が牽引する形で運行されていたが、電動貨車は1形、2形とも貨物列車には使用されていない。本形式は2軸無蓋車の両車端に車体より幅の狭い小型の運転室を設置した形態となっており、同様の電動貨物車としては横浜市電の無蓋電動貨車10号車や京都電燈（現・叡山電鉄/京福電気鉄道）のデワ101形（屋根付）/フモ501形（屋根付）、2軸ボギー式のものでは京福電気鉄道（現・叡山電鉄/京福電気鉄道）のデト1000形/モト1000形、阪堺電気軌道のデト11形、箱根登山鉄道のモニ1形（屋根付）、京浜急行電鉄のデト20形、デト30形などにも例があるもので、これらのなかには運転室横部のスペースを利用してレール等の車両よりも長尺の積荷を積載した車両もある。