公益社団法人日本ダンススポーツ連盟（こうえきしゃだんほうじんにほんダンススポーツれんめい、英: Japan DanceSport Federation, 略称 : JDSF ）は、ダンススポーツ（スタンダード&ラテン、ブレイキン）の振興を目的とした日本における競技ダンスの国内競技連盟。世界ダンススポーツ連盟（World Dance Sport Federation：WDSF）の日本代表組織であり、 世界88の国・地域のダンススポーツ組織と協力して、世界選手権、アジア太平洋選手権ほかの国際公式競技会の開催、ダンススポーツの普及等の活動を展開。
WANDSにとって約10ヶ月ぶりのシングルである。シングルとしては「ふりむいて抱きしめて」以来のメンバーだけによる作詞、作曲、編曲となった。作曲に際しては、上杉が最初は鼻歌でメロディーを練り、ギターを爪弾きながらがなり立てるようにサビを作り、その後「どうしてもコードが付かない」と柴崎に相談、2人が電話越しに作り上げたというエピソードがある。2006年12月6日に発売した上杉昇のアルバム『SPOILS』においてセルフカバーされている。この時に上杉は「この曲が今の自分の音楽の原点となった。」と述べている。
前日比（ぜんじつひ）とは、ある時点の株価とその前日の終値との差額を比較した値を表す相場用語。土曜日・日曜日や祝日などの休場日を挟む場合は、直近の立会が行われた日の終値を比較の対象とする。
炭酸水素塩 (HCO₃) を含む化合物を主成分としていることからこの名称が付いている。アルカリ性を示す温泉が多く「美人の湯」と称されるものもある（これは本泉特有の効能ではないが一種の美肌効果が期待できる、後節参照）。黒湯（褐色湯）と呼ばれる温泉の中には、炭酸水素塩泉が多く含まれている。また、兵庫県の有馬温泉や大分県の長湯温泉のように炭酸を多く含有する場合があり、これらは通称として「炭酸泉」とも呼ばれている。
広島県出身。広島県立広島工業高等学校卒業。広島市の酒蔵勤務を経て1986年に大東建託入社後、統括本部長や執行役員テナント営業統括本部長、常務、専務取締役や副社長、子会社の大東ファイナンス代表取締役社長を歴任し、2004年に多田勝美の後任として代表取締役社長に就任し、大東共済会や大東ファイナンスの代表取締役社長などを兼任した。2006年に健康上の理由により代表取締役社長を辞任し、前社長で当時取締役会長であった多田勝美が再度代表取締役と社長に就任し、代表取締役会長兼社長となる。麻田は取締役、次いで専務取締役に就任し、2008年には取締役を退任する。
『続・テレビまんが主題歌のあゆみ』（ぞく・テレビまんがしゅだいかのあゆみ）は、日本コロムビアより1987年6月21日にリリースされたアニメソングのコンピレーション・アルバムである。CD版『テレビまんが主題歌のあゆみシリーズ』第2弾にあたる。なお、2005年12月21日にはデジタル・リマスタリング仕様で低価格で再発売された。
烏川を渡河する聖石橋や和田橋に交通が集中することから、群馬県道49号藤木高崎線との交差点（和田橋交差点）が、朝夕のラッシュ時に慢性的な約2kmの渋滞が発生していた。このため、和田橋交差点で国道17号本線を地下に潜らせる立体化工事（高松立体）が行われ、2008年1月19日に開通した。
エルバート・リーンダー・"バート"・ルータン（Elbert Leander "Burt" Rutan , 1943年6月17日 - ）は、アメリカ合衆国の著名な航空機設計家、航空宇宙技術者で実業家。 ルタンもしくはルターンと表記されることもある。 スケールド・コンポジッツの創業者で元最高経営責任者。オレゴン州エスタケイダ(en:Estacada, Oregon)生まれ、カリフォルニア州ディヌバ（en:Dinuba, California）育ち。兄の Dick は ボイジャー (後述)のパイロット。 8歳で自分がデザインした模型飛行機を作る。1959年、エアロンカ チャンピオンに乗り自身初の単独飛行。カリフォルニア州立工科大学(カルポリー)で航空工学を専攻、1965年卒業、アメリカ空軍関連の仕事に就く。 1968年、最初の設計機 モデル27 バリ・ビゲン を自宅ガレージにて製作開始、1972年初飛行。 1974年、ルータン航空機製作所(en:Rutan Aircraft Factory)を起業、おもに複合材料を使用した組み立て式飛行機(en:homebuilt aircraft)を販売。彼の設計した航空機にはエンテ型飛行機を始め異型の物が多い事で有名。ただし独特の操縦性に起因すると思われる幾つかの死亡事故が発生。1982年、スケールド・コンポジッツを創業。初の無着陸・無給油で世界一周を達成した航空機 ボイジャーや、2004年にAnsari X Prizeを受賞したスペースシップワンなどの設計で知られる。2005年度のタイム100に選ばれる。生涯で数々の航空賞を受賞。 アメリカの国立航空宇宙博物館には彼の設計した5機の航空機が展示されている。 2011年、スケールド・コンポジッツからルータンは引退。個人としての活動はその後も続き、2015年、ルータン・スキーガル(en:Rutan SkiGull)初飛行。人為的地球温暖化説に懐疑論を展開。設計に係わった他社の機体として、モデル54 ルータン・クイッキー(en:Rutan Quickie) 、1978年、クイッキーとしてQuickie Aircraft Corporationより組み立てキット発売 )、斜め翼実験機AD-1(1979年初飛行)，ビーチクラフト スターシップ（1986年初飛行）などがある。