アパレルブランドRabona（ラボーナ）のファッションプロデューサー、かつ、株式会社ラボーナ エキップメント代表取締役として、2005年にショップFanatica（ファナティカ）を開店した。2011シーズンよりアシックス社のフットサルラインの一部のデザインを手掛けている。
『せとうち経済ウィークリー』（せとうちけいざいウィークリー）は、テレビせとうち制作の経済情報番組。山陽新聞社・日本経済新聞社・おかやま財界協力。2000年10月放送開始。2006年11月25日放送分よりハイビジョン制作になり、2007年6月30日を以て放送終了。後番組は、同じく2007年6月で放送終了した番組『TSCザニュースファイル』とこの番組を統合した形の番組『せとうち Life&Biz』（2007年7月7日放送開始）。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は北側にありホーム間は構内踏切で連絡している。無人駅となっている。勝山側のポイントにシェルターが設置されている。
愛媛県生まれ。兵庫県出身。早稲田大学政経学科（現・早稲田大学政治経済学部）に学ぶ。布施市議会議員。日本農民組合中央委員、日本社会党中央委員。農林水産委員会に所属。1946年（昭和21年）4月10日、戦後初の選挙となった第22回衆議院議員総選挙で日本社会党の推薦を受け、旧大阪府2区より出馬し、9位で初当選を果たす。その後、中選挙区制施行により、大阪4区に配属された。翌年の第23回衆議院議員総選挙で連続当選。1948年（昭和23年）の第3回臨時国会において議長の制止を無視し自席を離れて不規則発言を続け退場を命じられた。社会革新党に鞍替えした1949年（昭和24年）の第24回衆議院議員総選挙では13,919票（得票率5.7％）で落選した。
叶 凸（かの たかし、1908年（明治41年）9月 - 1964年（昭和39年）12月24日）は、農民運動家、実業家。衆議院議員（2期）。
小学校教師の芳賀稲子、通称・ハガネが、1年で3度も担任が辞めていった問題のクラスに立ち向かう。問題があるのは子供たちか、それとも保護者たちか、ハガネが学園の問題を見抜いていく。
正の分数の中でも、分子が分母より小さい分数を真分数（しんぶんすう、英: proper fraction）という。真分数は 1 より小さいという性質を持つ。このことは  を真分数であるとして、1 および  の m 倍の数について大小を比較することで確認できる。一方、1以上となる分数を仮分数（かぶんすう、英: improper fraction）という。分子と分母が同等量（即ち1）か、分子が分母より大きい分数である。例として、, ,  といった分数に該当する。真分数は整数ではないが、仮分数は整数でないとは限らない。例えば , ,  などは整数だが、仮分数として表わすことができる。仮分数が整数である場合、分母は分子の約数になっている。また、仮分数を小数に直す場合には、帯分数化して整数と真分数に分けて換算する。
日本の福原愛が8歳の時に初めてサインをもらった選手であり、福原が尊敬している選手である。福原が中国超級リーグの遼寧本鋼チームに所属していた時は、郭躍らと共にチームメイトであった。山東省で不動産業を営む8歳上の富豪の男性と、2005年10月に結婚した。両親に寿司を作って食べさせてあげたいと、北京の日本料理屋の板前に寿司の作り方を習い、「蟹の卵の巻き寿司」や「カッパ巻き」を作れるようになった。そして寿司を作ってチームメイトに食べてもらったが、ワサビが入りすぎていた為に食べた人は皆、涙を流した。おしゃれ好きとしても有名であり、海外での試合の合間には、良く世界ブランドの服やアクセサリーを買いに行く。自宅には多くの靴や帽子やバッグがあり、一度も使った事の無い物も少なくない。スキンケア用品は全てフランスで買った物。王の夫は不動産業を営んでおり、結婚する前、2004年のアテネオリンピックの際にはBMW約10台で王を激励、2005年世界選手権で敗退した際には10,001本のバラを彼女に贈っている。
ビン橋は全長1280メートル、幅22.5メートルの近代的な斜張橋で、自動車道4車線、歩道2本が設けられている。桁下は25メートルで、3,000載貨重量トン級の船舶が通れるようになっている。17径間の鋼・コンクリート製2主合成鈑桁橋で、高さ102メートルの主塔は鉄筋コンクリート製である。建設工事は石川島播磨重工業(現 IHI)、三井住友建設、清水建設の3社JVが担当し、工期32ヶ月で竣工した。橋はハイフォン市人民委員会の指導の下、プロジェクト管理事務所が所有している。ビン橋は旧来からあった渡船を代替し、交通渋滞や増水時の不便は解消された。また、ビン橋によってハイフォン近郊に新たな都市圏が形成されると期待されている。キエン橋と共に、ビン橋はベトナム北部の沿海部における輸送ネットワーク構築と開発に重要な役割を果たしている。ビン橋の建設は2002年9月1日に始まり、2005年5月13日に完成した。日本政府は9430億ドン (日本円にして74億2600万円) の円借款を供与し、コンサルティングや建設工事の監督も行った。また、国際協力銀行の優先的融資の対象でもあった。