1237年にはアラゴン王ハイメ1世（ジャウマ1世）がバレンシア地方を征服（レコンキスタ）してバレンシア王国を建設し、1248年12月4日にはカスティーリャ王アルフォンソ10世がアリカンテを征服し、ベナカンティル山の要塞を聖バルバラに因んでサンタ・バルバラ城に改称した。ハイメ1世とアルフォンソ10世はアルミスラ条約を結んで領土を確定させ、アリカンテはアラゴン連合王国の支配下に入った。1469年にはカスティーリャ王国とアラゴン王国の同君連合が形成されてスペイン王国が成立し、アリカンテはコメ、ワイン、オリーブオイル、オレンジ、羊毛を地中海に向けて輸出する貿易基地となった。1609年にはスペイン王フェリペ3世によってモリスコ追放が行われ、レコンキスタ後のバレンシア地方に残っていた何千人ものモリスコ（カトリックに改宗したイスラム教徒）が追放された。これによって熟練した職人や農業従事者が減少し、領主による封建社会は衰退していった。1701年から1714年に起こったスペイン継承戦争では、アリカンテの町がフランス・ブルボン家の軍隊に包囲されていた。スペイン継承戦争後には経済がさらに悪化し、アリカンテは18世紀から19世紀にかけて長く続く低迷期に入った。この時代には靴製造業、オレンジやアーモンドなどの農業、漁業などの産業があった。
8世紀にイスラーム勢力のウマイヤ朝に征服され、9世紀にはベナカンティル山に要塞（現在のサンタ・バルバラ城）が建設された。中世イスラームの地理学者であるイドリースィーは、この要塞をバヌ＝イカティル(Banu-lQatil)と呼んでいる。後ウマイヤ朝やタイファ諸国によって、13世紀までイスラーム勢力による支配は続いた。
アリカンテ周辺には7000年以上前から人が居住していた。紀元前3世紀、フェニキア人の植民市カルタゴの名門であるバルカ家によってこの町が建設され、当時はアクラ・レウケ(Akra Leuka)と称された。しかし、カルタゴは古代ローマとの第二次ポエニ戦争に敗れ、アクラ・レウケもローマの支配下におかれた。ローマの統治下ではルセントゥム(Lucentum)と称された。
アリカンテの夏季は暑く、冬季は穏やかである、降水量が少ない。ケッペンの気候区分ではステップ気候(BSh)に区分される。1月の気温は摂氏6.7度から17.0度、8月の気温は摂氏21.5度から30.8度である。冬季の日中の気温はヨーロッパ有数の高さであり、スペインのムルシア州カルタヘナやアンダルシア州アルメリアに次ぐ水準である。年平均気温は摂氏18.3度である。年降水量は277mmであり、9月と10月に多い。年日照時間は2953時間である。降雪は1926年から確認されていない。アリカンテの気候はアメリカ合衆国西海岸のロサンゼルスの気候に似通っている。
寧 成（ねい せい、生没年不明）は、前漢中期の人で、漢朝の酷吏と呼ばれた官吏の一人。南陽郡穣県（現在の河南省南陽市鄧州市）の人。
「MOJICO」（もじこ）あるいは「Uフォン」（ゆーふぉん）と呼ばれる専用端末を操作してサーバに接続を行い、サーバから送られてきた情報一覧から任意の情報を選択すると、FAX機能が立ち上がりサーバ側のFAX回線に接続が切り換わり、紙に印刷された情報が出力される。最近の機種では商品特性が似ているNTTのLモードが利用できる機種もある（ただし、Lモードの新規受付は終了していてサービスも2010年3月限りで廃止された）。フォーバルの大久保秀夫が基本特許を取得し、当初は同社にある「フォーバル総合研究所」から発売されていた。連鎖販売取引による販売手法をとっていたため「FAX商法」との批判があり、契約については国民生活センターが裁判例に基づく注意喚起を行っている。。その後AJOL社はフォーバルの海外子会社に売却され、さらに海外子会社の売却によって2005年にフォーバルとの資本関係を解消している。
かもめサービスとは、東京都品川区の株式会社エイジェイオーエル（AJOL）および株式会社ユーワールド（所在地同じ）が提供する情報サービスの名称。AJOLはAll Japan On-Lineの略。一時期Pan Pacific On-Lineを名乗っていた。
色見環状線（温泉館経由）、色見環状線（色見経由）、河原線、草部南部線、津留・野尻線、尾下線、高森環状線、草部北部線の8路線からなる。
払い戻す際には、日本の大手航空会社の国内線では取消手数料と払戻手数料が引かれた残額が払い戻される。国際線の航空券では、取消手数料と払戻手数料のうちより高額な方の手数料のみ申し受ける場合や一括した手数料となっている場合、払い戻しが一切できない航空券もあるのでそれぞれの運賃の払い戻しの規定を確認願いたい。また格安航空会社の中にはマイル・ポイント、クーポンや現物給付などで払い戻しを行う航空会社もある。日本の大手航空会社の国内線の払戻手数料は、400円＋消費税である。ただしフジドリームエアラインズや北海道エアシステムでは払戻手数料自体が存在しない。日本の大手航空会社の国内線の取消手数料は、予約変更ができる運賃（普通運賃・往復割引など）で購入した航空券を予約した便の出発時刻までに払い戻す場合はかからないが、それを過ぎた場合は所定の取消手数料がかかる。また、予約変更ができない運賃で購入した航空券を払い戻す場合は、出発時刻前と後のいずれであっても取消手数料がかかる場合がほとんどで、最近では航空会社が異なると同じ運賃であっても払い戻しの規定が全く違うケースが増えてきている。クレジットカードで航空券を購入した場合は、クレジットカード会社を通じての払い戻しとなるが、それ以外は航空会社の定めにより、また支払い場所、支払い方法によって異なっている。口座振込となる場合が多いが、航空会社の空港カウンターや支店でしか払い戻しができない場合もある。振込手数料や交通費など、払い戻しにかかる費用は、自己負担となるケースが多い。また旅行券等のギフトカードなど、支払い方法によっては、払い戻しができない場合もある。払い戻し期間があらかじめ決められていることが多いので注意願いたい。日本円で航空券を購入した場合であってもアメリカ合衆国ドル、現地の通貨、その航空会社が籍を置く国家の通貨での返金となる場合もある。