2007年秋に引越した新居が関係者の集会場と化しているほか、長年の念願だったという麻雀の全自動雀卓を中古屋で購入して「雀荘小山」開店宣言を行い、声優業界きっての麻雀愛好家である植田佳奈や小清水亜美らとも交友を深めている。上記の声優らを集めた第一回声優界麻雀大会（小山剛志宅にて）では、2位の植田を抑えて優勝している。次に開催する声優界初代雀王を決める大会を『J-1グランプリ』と名づけ、小山も含めて8名が参戦（その中にはプロ雀士でもある神崎ちろも含まれている）。さらに「声優グランプリ」が大会スポンサーとなり、トロフィーまで用意。司会に麻雀仲間であるなすび、解説者に井出洋介を付けてDVD化されるにまで発展した。2008年に『「声優グランプリ」公認！声優界<雀王>決定戦！ <J-1グランプリ> Vol.1』が発売された。なお「J-1グランプリ」は小山により商標登録されている（商標登録第5166207号）。
特撮番組『仮面ライダー龍騎』ではバイザー（召喚機）の音声と仮面ライダーオーディンの声を担当。この現場で萩野崇に「声優に挑戦してみてはどうか」とアドバイスした。その後、萩野は『勇午』で声優デビューを果たす。「KOYA-MAP」という、様々な劇団から役者を集めたユニットを結成し、年に1〜2回の公演を行っている。「すごく傷つきやすい万年思春期」であり、「生まれたての38歳（当時）」でもあると語っている。アフレコなどでいすに座りながら喋る時にはベルトを外す。本人曰く、「（モノがでかく）下腹部に圧がかかると声が出しにくいから」。主宰する劇団の公演『喝采』をDVD化しようとした所、劇中で使用した楽曲が海外の著作権者から許可が下りずに断念したが、その映像を利用して「成仏」という名のイベントを開催した（その際、知人であり、公演にも出演した谷山紀章もゲスト出演し、ジョイントライブも行われた）。自身が主催するイベントの度にチケット手売り会を行うなどのファンとの交流を行っている。『黒執事』の舞台にて役作りのために20年ぶりにヒゲを剃った。それにより「ヒゲ独身」から「ただの独身」になった。自身のブログ『小山剛志のNo Pain, No Life』が、2007年1月10日にgooのブログアクセスランキングで全国1位になった。その後も数回1位になり、gooブログアクセスランキング上位の常連となっている（なお、goo年間ランキング2007で年間アクセス数2位）。2008年3月にはgooのオフィシャルブログに登録されている。主な内容は暴露話と自虐ネタ、旅行記で、自身との共演者や関係者（『うたわれるもの』など）との暴露話を度々載せることから、関係者の間では恐れられている。浪川を「珍獣」としてネタ写真を撮影してはブログに公開し、「裸王（らおう）様」と命名した（浪川本人もしっかりその珍キャラぶりを演じている）。
『∀ガンダム』のフィル・アッカマン役でアニメデビュー。声優だけでなく、舞台やテレビドラマへの出演、歌手としてもデビューするなど多彩な活動を行っている。2012年2月14日に公式ブログで歌手の下川みくにとの入籍、結婚を発表した。2015年12月、近年いろいろと巡り合わせで番組や企画などにも参加することもあり、自身が副業をするならなにかと考えた時、やっぱり麻雀だと結論になり、店を出すためプロデュースをする。店名「麻雀オクタゴン」一般的な麻雀店と違い、プロだけでなくタレントなども参加、2月より通常営業を開始。習字3段・そろばん2級・英検準1級を取得している。また、アコースティックギターを愛用している。
1979年（昭和54年）、完成したばかりの東京港トンネルを経由し13号地（現在の臨海副都心）へ向かう海01系統の運行が開始され、品川営業所は江東区に進出する。1982年（昭和57年）の第3次再編成で、海01系統は門19丁系統（門前仲町 - 海上公園）と統合、深川営業所との共管とし勢力を拡大。引き換えに東96系統が廃止されて（旧）反96系統に切り替えられた。翌1983年（昭和58年）には大井ふ頭中部で大規模団地八潮パークタウンの入居が始まり、都営バスは京浜急行バスと共に団地へのアクセスを担うバス路線を開設した。1990年代に入ると、営業所からも程近い天王洲アイルの開発が急速に進み、シティバンク（現・シティバンク銀行）や日本航空が本社を移転。東京モノレールは天王洲アイル駅を新設して対応したが、都営バスもJR品川駅や大井町駅との間を結ぶバス路線を展開した。これによって、品川営業所の路線の主軸は完全に臨海部へと移った。一方で、レインボーブリッジの完成で東京港トンネルを通る海01系統の存続にはリスクが伴うようになり、（新）虹02系統と事実上入れ替わる形で海01系統の所管から一度は外れた。その後、東京港トンネルを挟む区間は廃止となる。2000年（平成12年）12月の大再編では、都心部を中心に縮小・廃止が行われた。2002年（平成14年）2月に湾岸部の再編が行われ、目黒分駐所廃止に伴う2005年（平成17年）3月の再編で大規模な所轄の交換が行われた。2006年（平成21年）には波01系統の新設で臨海副都心地区の路線が強化され、2008年（平成20年）4月、港南支所のはとバス委託化に伴ってエリアの幹線系統を一手に担い、また、2009年（平成21年）4月には再び海01系統に参入することとなった。