主回路制御にはGTO素子の2ステップVVVFインバータを採用した。装置は東洋電機製造製であり、JRの車両での採用は本系列と8000系試作車のみである。補助電源装置は容量90kVAを備えるIGBT素子のSC52形を搭載しており、空気圧縮機は小型軽量化・低騒音化・保守の容易化を図った新設計のレシプロ式MH3108-C1200Mを備える。主電動機は本系列用に新開発された定格出力120kWのMT71形を備える。電動台車はDT61A、付随台車はTR246Aを装着する。ブレーキシステムは電気指令式空気ブレーキ・回生ブレーキ・抑速ブレーキに加え、列車密度の低い路線での使用を考慮し、発電ブレーキを併用している。これはチョッパ制御による回生・発電ブレンディングブレーキ方式であり、鉄道用としては国内で初めて採用された。発電ブレーキ使用時に必要となる抵抗器は制御電動車の屋根上に搭載されている。また、VVVF制御による大きなブレーキ力を活用するため、必要なブレーキ力を回生・発電ブレーキで優先して負担し不足分はT車から空気ブレーキを追加するT車優先遅れ込め制御を採用している。このほか、滑走検知再粘着制御機能を設けている。車体はステンレス製でドアチャイム装備の両開き式片側3扉（ボタン式半自動機能装備）であり、ワンマン運転対応として運転台は半室構造とされ、ワンマン設定器、運賃箱、整理券発行機、運賃表示器、自動放送装置、ドア締切表示器、ミラーが設置されている。運転台の主幹制御器は左手操作型ワンハンドル式であるが、209系などで採用されたデジタル指令 (MON8) は、本系列では採用されていない。客室の床面高さは1,130mmであり、115系の1,225mmと比べて大幅に低くなっている。冷房装置は集中式であるAU720A (42,000kcal/h) が各車に1基搭載されている。
能登牛（のとうし）は、石川県内の生産から販売・流通に至る関係団体で構成する「能登牛銘柄推進協議会」が、1995年（平成7年）に作成した規約に基づいた一定の基準を満たした場合に呼称が許される牛肉の名称。出荷頭数が少ないため、ほぼ石川県内でしか流通していない。
2012年にサービスを開始した通信サービスで、2015年10月にドリーム・トレイン・インターネットより移管を受ける。SIM単体のみ提供のサービスでLTE帯にも対応しているが、最大通信速度は500kbps～600kbpsに制限されている。料金は月600円（税抜）。
2014年8月20日、賃貸住宅仲介業のエイブルとフリービットが業務提携し、フリービットがエイブルに対してPandA 2nd Lotをベースにソフトウェアをカスタマイズした「エイブルPandA」を供給することで合意した。2015年10月31日をもって新規契約を終了した。
2014年6月15日、『今日感テレビ 日曜版』（RKB毎日放送）内で日本初となるスマートフォンのテレビショッピングを放送した。端末が到着後遠隔操作によりセットアップを行う方法により、購入者全員のセットアップに成功したという。また2014年7月31日には、『PAO〜N』（九州朝日放送）内でやはり日本初となるスマートフォンのラジオショッピングを放送した。
フリービットによる直営の販売店（旧名：ATELIER）。店舗のデザインはトータルプロデューサーである迫慶一郎による。端末の販売だけでなく、佐賀県唐津市にあるサポートセンターを介したサポートサービスや、店内で撮影した写真を元にした端末ケースの作成も可能である。最大4店舗を展開していたが、2016年12月現在ではTONEストア小倉（北九州市小倉北区）のみとなっている。この他、短期間の出店を想定した可動型店舗「STAND」も用意されている。
「TONE」取扱のTSUTAYA・カメラのキタムラ店頭や、オンライン、電話での新規契約が可能になっている。freebit mobile時代は、他のMVNOに先駆けた直営店舗による販売など、多種多様な販売チャネルを活用していた。
オペレーターによる電話サポートや、オペレーターが「TONE」を遠隔で操作しサポートする「遠隔サポート」、初心者向けの「スマホ教室」など、無料で受けられるアフターサポートを充実させている。「TONE m15」からは、NFCチップと連動し、電源を入れたまま本体を端末の入っていた箱に置くだけで、不具合を自動的に検知・修復する「置くだけサポート」を搭載。丁寧なアフターサポートを提供することで、シニア層などの需要に応えている。
ジルチアゼム（ヘルベッサーなど）が含まれる。ジルチアゼムはL型カルシウムチャネルのD部位（diltiazemのD）に結合する。ジヒドロピリジン系の結合するN部位やベラパミルが結合するV（verapamilのV）部位とは異なっており、このことが作用の違いにつながっている。なお、ジヒドロピリジンとはお互いの薬剤の結合を増加するのに対してベラパミルとは結合を阻害する。心臓の血管（太い冠動脈拡張、抗スパズム）にも抹消の血管（降圧）にも作用する。ただ、降圧作用はマイルドで正常血圧は下げないため、正常血圧の狭心症には第一選択である。冠スパズム性の狭心症で早朝に狭心症発作のある場合は、夕食後もしくは就眠前に100〜200mg経口投与する。高血圧ではマイルドな降圧、徐脈作用を期待する場合や狭心症や心筋虚血が疑われる患者に1日100〜200mgを経口投与する。ヘルベッサー注射剤には10mg,50mg,250mgの3剤型がある。房室伝道の抑制、徐脈の作用はベラパミル注射の緩徐bolus投与が主に使用されており、ジルチアゼム注射は日本では余り用いられず、高血圧性緊急症と不安定狭心症時における持続点滴静脈内投与での使用が多い。PSVTなどの頻脈性不整脈には10mg含有製剤を5%ブドウ糖液10mLに溶解し3分間で靜注する。不安定狭心症や高血圧緊急症には持続静脈内投与され、高血圧性緊急症では5〜15γで不安定狭心症では1〜5γで維持される。使用方法は50mg剤型3Aを5%ブドウ糖液100mlで溶解させると1.5 mg/mLとなる。体重が50 kgの場合は1γが3 mg/hrとなるため2 mL/hrで投与すると1γ投与となる。ベンゾチアゼピン系とマイナートランキライザーのベンゾジアゼピン系は名称が似ているがまったく異なることに注意。