HALとチュルボメカの産業用ヘリコプターの共同開発は1960年代に遡る。1961年、チュルボメカはアルトウステターボシャフトエンジンのライセンス生産を、インドでのアルエットII（インド名：Cheetah）とアルエットIII（インド名：Chetak）の生産に合わせて認めた。シャクティ/Ardiden 1H プロジェクトは、1999年、HAL ドゥルーブ ヘリコプター用に動き出したが、アメリカのインドの核開発に対する制裁措置で計画は暗礁に乗り上げた。当初は、出力の低いTM333 エンジンだった。ドゥルーブの最初の飛行試験は、新型のシャクティを搭載して2007年8月16日に実施された。2007末、HALは生産を始めた。
2013年には、SUPER GT JAFグランプリ・GT300 RACE2でデビューを果たす。予選は5番手につけるものの、決勝ではタイヤのトラブルにより順位を落とす結果となった。2014年は、GT300クラスのNDDP RACING with B-MAXにて星野一樹とコンビを組む。シーズン序盤から安定した速さを見せ、上位進出するなど活躍をする。そして第7戦のタイで悲願の初優勝を果たした。2015年はミハエル・クルムがFIA 世界耐久選手権用の車両開発を優先するため、クルム欠場時の代理としてGT500クラスに昇格。KONDO Racingで佐々木大樹とコンビを組む。また全日本F3選手権にもフル参戦する。
カートでの僅かなレース経験しかなく、ブランク期間も長いオルドネスは、その後4ヶ月間に渡って本格的なトレーニングを受けることになった。2009年1月、ドバイで開催された24時間耐久レースで本格的な実戦デビューを果たした。元F1ドライバーのジョニー・ハーバートら3人とチームを組んで出場したオルドネスは、フェアレディZを駆りクラス9位で完走を果たした。同シーズンのT4ヨーロッパカップ (en:GT4 European Cup)でに、アレックス・バンカム (イギリス)と組み、フェアレディZでフル参戦することになった。シリーズデビュー戦となった開幕戦シルバーストンの第2レースで、オルドネスたちは3位表彰台に立つ活躍を見せた。第5戦ゾルダーの第1レースで初優勝を果たす。最終戦アルガルヴェの第2レースでも優勝を記録し、デビューシーズンにシリーズランキング2位に入る快挙を果たした。
2008年5月、欧州日産とソニー・コンピュータエンタテインメントヨーロッパは、プレイステーション3のレースゲーム「グランツーリスモ5プロローグ」を使って「GTアカデミー」というプロジェクトを開始した。レースゲームプレイヤーの中から現実のレーサーとしての才能を持つ者を発掘することを目的とし、ヨーロッパ12カ国から約25,000人が参加したこの大会で、オルドネスはオンラインの予選(タイムアタック)を突破しスペイン代表の座を勝ち取った。その後各国の代表者が一堂に会したシルバーストンでの最終選考会で、オルドネスはドイツのタクシードライバー、ラルス・シュロンマーと共に勝者に輝いた。
1941年6月19日、ヴォールファールトはU556で2回目の哨戒作戦に出撃した。しかし、U556はアイスランド南西沖の北大西洋で、英海軍のコルベット・グラジオラスなどによって沈められた。この戦闘で士官1人と兵士4人が死亡し、ヴォールファールト以下ほとんどの乗組員が捕虜となった。ヴォールファールトはその後6年をイギリスとカナダの捕虜収容所で過ごした。1947年7月14日、ヴォールファールトはドイツに帰国した。1982年8月13日、ドイツのフィリンゲン (Villingen) で没した（67歳）。
兄の影響を受け、小5でバスケを始める。横浜市立西谷中学校3年時には神奈川県選抜としてジュニアオールスター優勝を経験。世田谷学園高校でも活躍し、1999年3年時はウィンターカップ3位となり優秀選手にも選ばれる。2000年早稲田大学人間科学部スポーツ科学科に進学、早大ビッグベアーズに所属する。チームではエースとして関東1部昇格及びインカレ3位に導き、得点王と優秀選手賞の2冠に輝き、2003年4年時には主将を務めた。2004年大学卒業後、日立サンロッカーズ（現サンロッカーズ渋谷）に入団するも、1シーズンで退団する。2005年、自身の成長を目指してOSGフェニックス（現三遠ネオフェニックス）に移籍する。チームの主力として2005-06スーパーリーグ準優勝に貢献した。この活躍から2006年世界選手権では日本代表候補に追加招集されたが、本大会の登録メンバーには選ばれなかった。2007-08JBLオールスターゲームではMVPに輝く。同シーズン末、OSGはJBLからbjリーグへ転籍するため所属選手全員が移籍選手リストに登録されることになり、朝山はチーム残留ではなく他のJBLチームへの移籍を決断した。2008年、大学の先輩でもある東野智弥が指揮を執るレラカムイ北海道（現レバンガ北海道）と契約する。同シーズンには日本代表候補に選出されている。ただ同シーズン末、レラカムイの財政難からの緊縮方針に伴い1シーズンで解雇される。2009年、アイシンシーホース（現シーホース三河）へ移籍。強豪チームの一翼を担い、1度のJBL優勝（JBL 2012-13）2度のオールジャパン（2010年・2011年）優勝に貢献した。2013年、JBLからNBL再編のこの年、新たな挑戦としてJBL時代下位に低迷していた三菱電機ダイヤモンドドルフィンズ名古屋（現名古屋ダイヤモンドドルフィンズ）に移籍した。また同年に発足した日本バスケットボール選手会の副会長を務める。2015年、広島ドラゴンフライズへ移籍。アイシン時代のチームメイトだった佐古賢一HCが優勝の切り札としてスカウトしたものだった。2017年11月30日、成績不振のにより解任されたジェイミー・アンドリセビッチの後任として選手兼任ヘッドコーチに就任。