雷おこし（かみなりおこし、雷粔籹）は、和菓子の一つ。米を蒸して餅にしたものを焙煎し、パフ状に膨らんだ「おこし種」に水飴、砂糖、ピーナッツなどを混ぜて練り固めたもの。雷おこしの名は「雷門」を由来としており、「家を起こす」「名を起こす」をかけた縁起物として、および「雷よけのおまじない」などの謳い文句で売られた。また、乾燥させた米を「おこし米」と呼んだことから由来しているとも言われている。江戸時代後期の1795年（寛政7年）、焼失した雷門の再建を機に露天商が縁起物として売り始めたのが発祥という説もあったが、『浅草寺』（1942年）に「古くは木下おこしなるもの々ありて流行せり」、『仮名世説』（1825年）にも『国町の沙汰』（1674年）・『久夢日記』（1806年）からの引用として「浅草木下おこし米、木下おこし米は、勢州山田の者、来りてこしらへるなり、即、木下のものなる故名付」とあり、その発祥は17世紀後半の延宝年間（1673年～1681年）にまで遡る。東京名物の土産物として知られる。「サクサク」とした食感が特徴。
ブランド物のスーツを着こなしてポルシェを飛ばすマイク・ローリーと、かたや家族こそ守るべき大切な存在だとして、危険な職務には消極的なマーカス・バーネット。2人の危険すぎるワイルドで無鉄砲な捜査が、またもマイアミを舞台に縦横無尽に展開する。いよいよ引退を真剣に考えているマーカスに、マイクは「これが最後だ」とコンビとして最後の共同捜査を依頼。再び、危険なミッションが幕を開ける。
武蔵大学人文学部欧米文化学科卒業後、育成層指導のエキスパートになるためにドイツへ。地域に密着したアマチュアチームで経験を積みながら、2009年7月にドイツサッカー協会公認A級ライセンス獲得（UEFA－Aレベル）。SCフライブルクU15チームでの研修を経て、元ブンデスリーガクラブのフライブルガーFCでU16監督、翌年にはU16/U18総監督を務める。2013-14シーズンはドイツU19・3部リーグ所属FCアウゲンでヘッドコーチ、練習全般の指揮を執る。底辺層に至るまで充実したドイツサッカー環境を、どう日本の現場に還元すべきかをテーマにしている。
ナビゲーターが、日本やアジア圏での活躍を夢見るアジアの人気タレント3人を「WASABIハンター」として任命し、ナビゲーターから出されるミッションに挑戦しながら日本の知られざる魅力を発見していくリアリティ番組。毎回そのミッションについての様々な資料報告を出して発表してもらう体裁になっている。日本の総務省から、「放送コンテンツ海外展開強化促進モデル事業」の指定作品を受けた。第1期は篠原ともえが運営する東京のシェアハウス「WASABI HOUSE」で共同生活をするという設定だった。「WASABI」とは、日本独特の香辛料である山葵（わさび）と日本独自の文化を表すわびさびを絡ませ、謎めいた日本文化の象徴を探るという意味合いが込められている第1期はシンガポールのMedia Corp、第2期はマレーシアのntv7と共同製作しており、TBS系列一部地方局、BS-TBS、マレーシア、シンガポールのほか、タイでも放送され、アジアに向けて日本文化を発信する取り組みもしている。
港は1884年にドイツ人オットー・フィンシュによって発見された。1885年、ニューギニアのドイツ植民者がこの地に町を作り、発見者に因んで命名した（フィンシュハーフェンのハーフェン（hafen）とは「港」（harbor）の意味）。ルター派の宣教師が、最初に町に定住した。マラリアが町にとって厄介なものであった。1891年の流行で入植者は短期間町を離れ、1901年に再び町を去った。第二次世界大戦中、フィンシュハーフェンでは日本軍とオーストラリア軍、アメリカ軍との間で戦闘が行われた。日本軍は1942年3月10日に町を占領した。1943年10月、町の近くにオーストラリア軍が上陸し町を占領した。
フィンシュハーフェン（Finschhafen）は、パプアニューギニアのモマセ地方のモロベ州北東部の沿岸の都市。 フォン半島の先端に位置する。 2011年の人口は2905人。
1944年5月5日、海上護衛総司令部第二海上護衛隊に編入。9日、呉鎮守府作戦指揮下に編入。軍隊区分海上護衛部隊に配置され、呉防備戦隊で20日まで訓練に従事。27日、第一海上護衛隊に編入。28日から6月1日まで、呉海軍工廠で舵機の修理を行う。6月1日、門司へ回航。2日、モタ21船団を護衛して門司発。10日、高雄着。同日、引き続きモタ21船団を護衛して高雄発。13日、マニラ着。18日、ミ船団の一つのミ05船団（マニラ出港時28隻）を護衛してミリへ向けマニラ発。23日、ミリ着。27日、復航のミ06船団を護衛して内地へ向けミリ発。7月2日、中継地のマニラに入港。4日、引き続きミ06船団を護衛してマニラ発。10日、中継地の高雄に入港。12日、引き続きミ06船団を護衛して門司へ向け高雄発。17日、門司着。24日、ミ13船団（18隻）を護衛してミリへ向け門司発。31日、中継地の高雄着。8月4日、引き続きミ13船団を護衛して高雄発。8日、中継地のマニラに入港。11日、引き続きミ13船団を護衛してマニラ発。12日、ミ13船団は潜水艦の攻撃を受けたため、パラワン島に退避。14日、引き続きミ13船団を護衛してパラワン島発。18日、ミリ着。19日、ミシ07船団（8隻）を護衛してミリ発。21日、中継地のクチンに入港。本艦はクチンでミシ07船団から分離。24日、シミ09船団（4隻）を護衛してクチン発。25日、ミリ着。29日、ミ14船団（8隻）を護衛してミリ発。9月1日、バングイで仮泊。2日、バングイ発。5日、中継地のマニラに入港。9日、引き続きミ14船団を護衛してマニラ発。途中サンフェルナンド、ラボック湾を経由して、18日高雄着。20日、引き続きミ14船団（高雄出港時5隻）を護衛して高雄発。途中泗礁山を経由し、29日門司着。門司到着後、本艦は佐世保に回航。30日から10月7日まで、佐世保海軍工廠で訓令工事を行う。