北から東は大森、南東は鹿黒、南は和泉、南西は浦部、西は発作に隣接している。飛地があり、発作に隣接している。河川：下手賀川、亀成川、浦部川
現在の熊本県山鹿市石（旧鹿本郡八幡村）出身。同窓の谷口睦生（短距離走、八代出身）とともに宇土中学校（現在の熊本県立宇土中学校・高等学校）から関西大学に進学した。1936年ベルリンオリンピックでは日本代表に選ばれ、走幅跳で出場。記録は6.18mで、予選を突破できなかった。1937年（昭和12年）1月から5月にかけ、村社講平（中央大学）とともにニュージーランドに遠征。クライストチャーチにおいて三段跳で15m58を記録した（当時のニュージーランド記録を越える記録）。帰国後の5月23日、京関・早慶対抗戦（京都大学・関西大学連合 対 早稲田大学・慶応大学連合の東西対抗戦）において、三段跳で15m86を記録。これは当時の世界記録を上回るものであった（ただし、公認記録とはなっていない）。日中戦争中、歩兵第13連隊（熊本）で中国大陸に出征。その後戦争の拡大とともに転戦し、ソロモン諸島に至った。熊本県陸上競技選手権大会（熊本陸上競技協会・熊本日日新聞主催）では、跳躍の最優秀者に「戸上研之杯」が授与されている。
基本的なつくりはBA-Iと共通であり、装甲厚などもほぼ共通である。BA-Iとの大きな違いとして、当時労農赤軍が主力戦車として運用していたBT戦車やT-26の主砲である46口径45mm戦車砲が採用されている。これはBA-Iの37mm砲同様360°旋回が可能であり、弾数もほぼ同程度車載することが出来た。時速も最高63km/hと快速であり、武装の面でも最新戦車と渡り合えるレベルであった為、BA-3は当時としては世界で最も強力な装甲車の一つであった。しかしシャーシは貨物トラックの物であり、それを改造無しに用いたため、路外走行時にサスペンションが破損するトラブルが相次いだ。またギアも路外走行に向いた調整がされておらず、エンストが起こりやすかった。
1920年代後半の労農赤軍は初の国産装甲車であるBA-27と改良型のBA-27Mを主力装甲車としていたが、これらを近代化した新型装甲車の必要性が1930年代に入って間もなく考えられた。そこでレニングラードにあるイジョルスキー製作所はまず電気溶接や低車高など防御面での改良を行い、自らの工場名の頭文字を冠したBA-Iを開発、量産に至る。BA-Iを繋ぎとして開発が続けられたのがBA-3及びBA-3の機械的信頼性向上と軽量化を行ったBA-6である。
アモルファス金属の特徴として、強靱性、耐食性、軟磁性が挙げられる。アモルファスでは金属結晶のようなすべり面がないため、強度と粘りを両立することができる。また、一般にアモルファス金属は化学的な活性が高いため、合金中にクロムのような不動態をつくるような元素を添加すると、厚い不動態被膜を作りやすく、高い耐腐食性を示す。アモルファスは均一性が高く、腐食の起点となる結晶粒界が存在しないことも耐腐食性の高さに寄与している。アモルファス金属の組成中に強磁性金属を添加することで、優れた軟磁性材料が得られる。アモルファスには異方性が無く、磁壁の移動を妨げる粒界が存在しないためである。この軟磁性を利用して、アモルファス金属は電源用トランスやノイズフィルタ、磁気ヘッドなど、電子機器の基幹材料に用いられている。
1960年にカリフォルニア工科大学のポール・デュエーらにより、Au75%、Si25%の合金を急冷することにより初めて発見され、1970年初頭に東北大学の増本健によって実用化された。1977年、元科学技術庁所管の新技術開発事業団（現・科学技術振興機構＝ JST）の委託開発事業として日立製作所、日立金属、松下電器、ソニーの4社と5年間の実用化事業を行い、1980年から新日本製鐵との委託開発事業(6年間)が実施された
『淮南子』詮言訓では「公孫龍粲於辭而貿名，鄧析巧辯而亂法，蘇秦善説而亡國。｣と列記され、その智謀（弁論術）がかえって国をほろぼした例として批評されている。
三田マダン（さんだマダン）とは、兵庫県三田市で行われる国際交流を目的とした市民祭り。兵庫県三田市では、おおよそ市民100人に1人が外国籍の住民である。 民族的な偏見や差別の問題、外国人市民がかかえているさまざまな問題などの現状を把握し､その解決を図っていくことが目的。民俗や文化の違いを認め合い、外国人市民と日本人市民とが地域で共に生きる多文化共生のまちづくりを目指し、市民交流事業として開催。「三田マダン実行委員会」が主催している。第1回は、2006年5月21日（日）三田市役所で開催され、その後、1～3年に1回、同市役所で開催されている。第2回三田マダンは、2007年5月13日（日）に開催。第3回三田マダンは当初2009年開催が予定されていたが、新型インフルエンザ流行などの影響で延期になり、2010年5月30日（日）三田市役所駐車場広場で開催された。第4回三田マダンは2012年5月27日（日）に三田市役所駐車場広場で開催。第5回三田マダンは2014年5月25日（日）、旧三田市役所駐車場広場が新庁舎建設で利用できなくなったため、市役所隣接の三田市総合文化センター郷の音ホール駐車場広場にて開催された。