モスクワとノヴゴロドの対立は14世紀より延々と続けられていた。この戦いに関していえば、ノヴゴロドによるヤジェルビーツィ条約(1456)の違反が原因とされている。条約はノヴゴロドが自主外交権を放棄し、モスクワに様々な権限を認めるものであった（モスクワはノヴゴロドの印章を管理し、最終審の裁判権も有していた）。ノヴゴロドは膨張するモスクワについてポーランド＝リトアニア共和国に助けを求めたが、これはイヴァン3世に対する外交上の裏切りであるばかりか、窮したノヴゴロドは東方正教を放棄してカトリックに改宗しようとしていたとされている。ただし、戦後に発見されたカジミェシュ4世 (ポーランド王)（在位1440-1492）とノヴゴロドの間に交わされるはずだった条約の下書きによれば、リトアニア側がノヴゴロド大主教の選出に介入しないことおよび正教の維持を妨げないことが明記されている。
第二次世界大戦中は市場の出荷が停止し閑散としていたが、1950年に出荷が再開されると築地はたちまち息を吹き返した。1966年7月1日に住居表示が実施された。現在では、観光客も多く訪れるようになっている。敷地が手狭でトラックの駐車スペースなどが少なく、深夜早朝時には周辺道路にトラックの違法駐車が列をなし危険なことや、施設の老朽化が進んでいることから、2018年10月に豊洲市場移転。2020年以降跡地の再開発が計画されている。
1923年、関東大震災が発生し、築地一帯は焼け野原となった。帝都復興計画に基づいて晴海通りや新大橋通りなどの大規模な道路の建設と区画整理が行われ、それに伴い多くの寺院が移転していった。復興が一段落した1935年には日本橋の魚河岸が築地の海軍用地に移転され、場外にも市場が形成された。
1869年には築地鉄砲洲（現在の湊から明石町）に外国人居留地も設けられた。このことから在日アメリカ人子弟向けの学校であるアメリカンスクール・イン・ジャパンの校舎が1902年の開校時に設けられていた。また、中津藩藩士福澤諭吉が蘭学塾（慶應義塾）を開いた場所でもある。
「築地」は元来埋立地の意味で、東京築地も埋立地である。江戸時代、1657年（明暦3年）の明暦の大火の際に焼失した浅草御門南の西本願寺（現在の築地本願寺）の代替地として佃島の住人によってこの土地が造成された。その後、浄土真宗の寺院や墓地が次々と建立され、周辺は寺町のようになった。ほかの地域は武家屋敷が数多く立ち並んでいた。
明治より京橋区役所や現在の中央区役所が置かれ、中央区・京橋地域の行政的中枢を担ってきた。そのため警察署、郵便局（旧集配局）など行政機関が集中している。東京湾の河口部に面している土地柄、海軍や中央卸売市場など、海運に関連する施設が存在した。地域名の京橋を冠し京橋築地とも呼ばれている。北に新富および入船、東に明石町および隅田川対岸の勝どき、南に浜離宮庭園および港区東新橋、西に銀座が位置する。明石町・入船・新富同様、域内に「銀座」「東銀座」を名乗るマンション・ビルが少なくない。
早期打ち切り(early stopping)とは、学習の反復において、訓練データと評価データの両方の評価値を監視し、評価データでの評価値が悪化し始める所で学習を早期に打ち切る方法。
機械学習や統計学において、媒介変数を減らすのではなく、誤差関数に正則化項を追加して、モデルの複雑度・自由度に抑制を加え、過学習を防ぐ方法がある。L2 正則化や L1 正則化などがある。サポートベクターマシンにおいては、媒介変数（パラメータ）を減らすのではなく、マージンを最大化することにより、過学習を防いでいて、これも、L2 正則化と同じような手法に基づいている。
統計学の場合も機械学習の場合も、追加の技法（交差検証）を用いることによって、過剰適合に陥らず、訓練がよりよい一般化となっていることを確認し、かつ示す必要がある。
機械学習の分野では過学習（overtraining）とも呼ばれる。過剰適合の概念は機械学習でも重要である。通常、学習アルゴリズムは一連の訓練データを使って訓練される。つまり、典型的な入力データとその際の既知の出力結果を与える。学習者はそれによって、訓練データでは示されなかった他の例についても正しい出力を返すことができるようになると期待される。しかし、学習期間が長すぎたり、訓練データが典型的なものでなかった場合、学習者は訓練データの特定のランダムな（本来学習させたい特徴とは無関係な）特徴にまで適合してしまう。このような過剰適合の過程では、訓練データについての性能は向上するが、それ以外のデータでは逆に結果が悪くなる。
マンネルヘイムは1918年のフィンランド内戦期にはすでにフィンランドの象徴であり、1930年代と第二次世界大戦中にはそのイメージがさらに強まった。乗馬像作成のための募金と計画は1937年に始まっており、彼が1951年に死去した後にはヘルシンキ大学の学生自治会が計画を再開させた。その後の募金では1952年内に737,503人から計7,800万マルッカ以上が集まった。募金の多さは乗馬像の経費だけでなく、アスカイネンにあるマンネルヘイムの出生地のロウヒサーリ邸を購入できるほどであり、ロウヒサーリ邸は後に博物館になった。銅像はコンペを経てアイモ・トゥキアイネンの設計が採用された。彼は写実的な乗馬像を作ったが、1960年に銅像が完成して公開されたときには美術界ではすでに時代遅れであると見られた。トゥキアイネンは自身の同時期の作品でもすでに写実主義から移行していた。銅像の馬の特徴、その歩様、そしてマンネルヘイムのどの馬がモデルになっているのかはしばしば議論された。マンネルヘイムはその一生に馬を数頭所有しており、トゥキアイネンは銅像を制作しているときにマンネルヘイムの最後の馬であるカテュ（Käthy）について調べたが、実際の銅像はカテュとは似ても似つかないものだった。1990年代、ヘルシンキ現代美術館が建設されている時期には乗馬像の近くに建てることの是非が議論された。