3歳の誕生日に祖父にポケバイをプレゼントされるが、エンジン音を怖がり乗ることはなかった。7歳でポケバイに乗り始め、8歳でポケバイレースデビュー。1996年には全日本ポケットバイク選手権最優秀選手賞を受賞、ミニバイクレースへ転向する。またこの年に桶川塾へ入った。2000年には全日本ロードレース選手権GP125クラスにデビュー、第9戦SUGOで初優勝を果たした。翌2001年は8戦中4勝を挙げ、仲城英幸に次ぐランキング2位となった。またこの年のロードレース世界選手権第13戦パシフィックGP（もてぎ）125ccクラスのレースにワイルドカード枠で参戦し、グランプリデビューを果たした。2002年よりアイ・ファクトリーを母体とするダイドーMIUレーシングに移籍しGP250クラスにステップアップ。第8戦英田でクラス初優勝を遂げ、年間ランキング7位でルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。またこの年のパシフィックGPにはHRCから250ccクラスにワイルドカード参戦し、3位表彰台に立つ活躍を見せた。このときの高橋の年齢は18歳と86日であり、日本人ライダーとして史上最年少の表彰台獲得記録となっている。翌2003年もGP250に継続参戦、第4戦鈴鹿で1勝を挙げ、年間ランキングでは5位に成績を伸ばした。世界選手権には春の日本GP(鈴鹿)と秋のパシフィックGPの2戦に出場し、鈴鹿では自身2度目となる3位表彰台に立った。そしてGP250クラス3年目となった2004年には6戦中4勝を挙げ、青山周平を抑えて初のチャンピオンに輝いた。
中国やアメリカの軍事力や政治的な影響力に対して、韓国と日本が一致して対抗するという新機軸を実現するために結成された。また、白眞勲による設立趣意書によれば「日本人はアジア人として何を行っていくかを模索し、大いなる情報発信と貢献をしていくこと」や「民族と国益にとらわれず地球人としてアジアから平和の祈りを広げていきたい。その契機として、日本と韓国が連帯すること」を理念に掲げている。
落葉低木。葉は単葉で茎に互生し柄をもつ。葉の縁はふつう鋸歯をもつが、ときに分裂、まれに全縁で、托葉がない。花は両性で、数花が束生するか、散房花序、散状の総状花序、円錐花序をつくる。花弁は5個。北半球の温帯から亜寒帯にかけて約120種、日本では12種が知られ、うち10（11）種が自生する。
この期は、黒木瞳、涼風真世、真矢みき、毬藻えりら4人のトップスターを輩出。このほか、燁明（マリウス葉の母）、日本航空123便墜落事故犠牲者の北原遥子、イレネ飯田、梨花ますみが入団。なお、宝塚歌劇団67期生を取り上げたドキュメンタリー番組として『ドキュメンタリー同期生「亡き友を胸に〜宝塚歌劇団67期生〜」』（2012年12月28日、NHK）がある。
宝塚歌劇団67期生（たからづかかげきだん67きせい）とは1979年に宝塚音楽学校に入学し、1981年に卒業。同年、宝塚歌劇団に入団し、『宝塚春の踊り<花の子供風土記>』『ファースト・ラブ』で初舞台を踏んだ39人を指す。
イタリア北東部のフリウーリ地方のウーディネ県パラッツォーロ・デッロ・ステッラに生まれ、ミラノ工科大学建築学部で建築を学び1953年に卒業した。彼女は1955年から1965年まで建築デザイン雑誌『Casabella Continuità』（カサベッラ・コンティヌイタ）でアートディレクターとして働き、編集長エルネスト・ロジャース（Ernesto Nathan Rogers）の哲学に影響を受けた一群の若いデザイナーの一員となっている。ル・コルビュジエやヴァルター・グロピウスなどの近代建築の巨匠の影響を拒否して独自のアイデンティティを模索した彼らは、自分たちの運動を「Neoliberty」と呼んだ。博士号の取得後、1960年から1962年までヴェネツィア建築大学でジュゼッペ・サモナ（Giuseppe Samonà）の下で教鞭をとり、1964年から1969年にかけてミラノ工科大学建築学部でエルネスト・ロジャースの下で教えた。この時期にはミラノの百貨店ラ・リナシェンテのために商品デザインをしたほか、照明機器のマルティネッリ・ルーチェ（Martinelli Luce）のためにテーブルランプ『こうもり』（pipistrello）を、デザイン家具のザノッタ（Zanotta）のためにステンレス製の折りたたみ椅子『エイプリル』（April）や板ガラスを天板に使ったテーブル『サンマルコ』（Sanmarco）を手がけた。またイタリア・インダストリアルデザイン協会の副会長も務めた。フランスでは1970年代に、ヴィクトール・ラルー設計により1900年に完成したパリの旧オルセー駅駅舎を保存して美術館に転用する計画が持ち上がり、そのための建築設計競技が1980年に行われてアウレンティの案が勝利した。これが1848年から1915年までのフランスを中心とする美術作品を収蔵展示するオルセー美術館であり、1986年12月に開館した。既存の構造や装飾などを尊重しつつ、柔らかい光が注ぐトレイン・シェッドの下を巨大な彫刻展示空間にし、プラットフォーム部分に石造のギャラリーを造り、廃屋同然の建物を優雅な美術館に生まれ変わらせた仕事により、ポンピドゥー・センターの国立近代美術館の悪評高かった展示空間の改修も彼女に任されることになった。さらにヴェネツィアのパラッツォ・グラッシを修復して美術館に転用する計画、ベルリンの旧イタリア大使館を科学アカデミーに改造する計画、1929年のバルセロナ万博政府館に入居していたカタルーニャ美術館を大規模改修する計画など次々と美術館の仕事が舞い込んだ。サンフランシスコでは、ボザール様式の旧図書館を改修してサンフランシスコ・アジア美術館とする計画を手がけ、2003年に開館させた。美術館以外にも、2011年にはペルージャ空港の拡張計画を監督している。日本では1992年に東急本社ビル跡地（現在セルリアンタワーが建っている場所）のコンペに石本建築事務所との共働で参加し、高さ180メートルで頂上が末広がりになっている超高層ビルのデザイン案を提出したが、未完に終わっている。2005年には東京でイタリア文化会館の新ビルを完成させたが、皇居そばに赤色のビルが建つことから景観論争を起こしている。アウレンティは有名な演出家のルカ・ランコーニ（Luca Ronconi）とも舞台美術の仕事を行っており、代表作には『Samstag aus Licht』（1984年）などがある。生涯に二度離婚している。2012年10月16日にはミラノトリエンナーレで生涯功績賞を受賞したが、これが公共の場に出た最後となり、2012年10月31日、ミラノの自宅で没した。84歳没。