大阪市立汎愛高等学校硬式野球部マネージャーを経て、ベースボールプランニングアナウンスアカデミーに入学。2014年からベースボールプランニングに所属。2015年シーズンは、BASEBALL FIRST LEAGUE（現・関西独立リーグ (2代目)）兵庫ブルーサンダーズの専属公式記録員として主催試合の公式記録員を担当。兵庫ブルーサンダーズでの活動について2016年2月9日発行の神戸新聞に掲載された。2016年より、同一リーグの06BULLSの専属アナウンサーを務め、場内アナウンス・音響・ヒーローインタビュー・イベントＭＣ・スタンドレポート・06RADIOのパーソナリティーなど、試合演出を務めた。2016年10月22日に放送されたマツコ会議では、マツコ・デラックスより焦っているウグイス嬢と命名される。
福岡県立筑前高等学校卒業後の2009年、文学座附属演劇研究所に第49期生として入所。2012年デビュー。2017年、『仮面ライダービルド』でドラマ初出演を果たす。
釧路第一高校卒業後、三協精機に入社。1972年に開催された札幌オリンピックで初代表に選ばれ500m出場。17位。1975年に開催された第1回全日本スプリント選手権で優勝を果たす。1976年のインスブルックオリンピックでは500mと1000mに出場。500m16位、1000m30位。引退後は三協精機の監督に就任。1980年のレークプラシッドオリンピックでは日本代表コーチを務める。その後は清水宏保の指導に当たり、長野オリンピックでの金メダル獲得をサポートした。清水とともに三協精機を退社した後はマネジメントコーチに就任。2005年まで指導に当たった。2008年、大菅小百合の専属コーチに就任。
平手 則男（ひらて のりお、1948年12月8日 - ）は、北海道中川郡本別町出身のスピードスケート選手・指導者である。札幌五輪・インスブルック五輪日本代表。
『遊びにおいで〜Come on-a my House』（あそびにおいでカモナマイハウス）は、1986年10月から同年12月までテレビ朝日系列局で放送されたバラエティ番組（生放送）。放送時間は毎週水曜 21:00 - 21:54 (JST) 。
福岡県柳川市出身。1995年から作曲家として活動を始める。作曲の師匠は歌謡曲の作曲家、美樹克彦。歌謡曲、CMなどの仕事の他、赤井孝美代表のナインライブス、ガイナックスを経て2000年頃からゲームミュージックを中心に活動。一緒に同人活動をしていた松宮豊（ユタカ・キャットワンチャイ）と組むことが多い。二人の名前が並んでクレジットされていることもしばしばである。主題歌の作詞を担当していることが多い。作詞家、ゲームプロデューサーの武村大(アリスプロジェクトの作詞、アーマード・コア ラストレイヴンなど)とユニット「ＭＯＮＯＴＯＮＥ」を組んでいる。SEGAオフィシャルサウンドユニット「H.」との競演やライブ、歌手の真理絵と二人で「MK-II」というユニットを結成している（2013/4現在 MK-II名義でのフルライブは行われていない）。2016年2月柳川市主催の「Explosion Performance Live」にソロとしてのライブは15年ぶり、イベント出演は10年ぶりで歌、演奏、ＶＪで出演。新曲？２曲、花色春風(PCゲーム「ひだまり」)、いつか会えたら…(DCゲーム「セガガガ」)の４曲を演奏している。2017年3月横浜市磯子区、区制90周年のご当地アイドル「ＩＳＯＧＯ９０」の作曲を担当している。作詞は武村大。
1967年春、 空母フォレスタルはベトナム戦争でベトナム民主共和国への爆撃作戦であるローリング・サンダー作戦へと派遣される。この作戦では特に武器貯蔵庫、工場、橋梁などのあらかじめ選ばれた基幹施設をターゲットとするものであった。ベトナム人民軍はソ連製の高射砲で応戦してきたため、この任務は危険なものであった。最初の5回の出撃では何事も起こらなかったが、次第にマケインはパイロットとして評価されるようになっていく。しかし彼を含むパイロット達は、アメリカ合衆国国防総省からのマイクロマネジメントに不満を抱くようになっていた。彼は後にこう書いている。ターゲットのリストはとても制限的なもので、我々は同じターゲットを何度も何度も爆撃しなければならなかった。多くのパイロットたちが自分たちの任務は実質的には価値の無いものと見ていた。はっきり言うと、我々は自分たちの軍人ではない司令官は全くの無能で、この戦争に勝つ気などほとんどないと思っていた。その頃までに少佐となっており、1967年7月29日に起きた航空母艦上の火災事故で危うく死ぬところであった。その日、クルー達が離陸の準備をしていたところ、F-4から一発のズーニー・ロケット弾が誤って発射されてしまった。出発準備を整えていた A-4にロケット弾が直撃し、燃料タンクの破裂を引き起こした。事が起こってから90秒後に、彼の機の下についていた爆弾が爆発したが、その前に間一髪で機から逃げ出すことが出来た。爆弾の金属片で足や胸に怪我を負ったが、この事故で132名が死亡、62名が負傷、少なくとも20機の航空機が破壊され、事態が沈静化するまでに24時間を要するという大惨事となった。この事件の2日ほど後に、ニューヨーク・タイムズのレポーターにこう語っている。こういった事を言うのは難しい事だが、今、自分は爆弾やナパーム弾によって空母にいた人々に何が起こったかを見た。だから、北ベトナムにこれ以上そういったものを落としたくないという気持ちがある。しかし辞めることは思いもよらないことで、自分はいつも海軍に所属していたいと思ってきた。自分はここで生まれ、他の職業を選ぶことなど考えたことはない。ただ、組織の中でやっていくことが自分にとっていつも問題になっている。とも語った。フォレスタルの修理に伴い、オリスカニーへ移る。1967年10月までには22回の爆撃任務を遂行していた。