元はパフォーマンスグループ「PRECOCI」、及びサブユニット「松chiku梅」の一員であったが、2000年3月30日、同グループを脱退（PRECOCI自体も翌年に解散）。脱退後も舞台女優として活動していたが、後に芸能界を引退。1997年の舞台『アニー』で共演した深野琴美、玉手みずきの交換日記的ブログに2006年から参加。深野・玉手の2人はユニット「ことみずき」を名乗っているが、渡部が加わって3人となった際は「わかことみずき」を名乗る。特技はタップダンス、舌を三つ折りにすること。芸能界を引退後は社会人をしていたが、2010年に結婚（娘が1人いる）。結婚式には、PRECOCIの元メンバー（柿沼亜里沙・石川友里恵・山崎未来・増岡未央・斉藤望・滝口悠）も参列した。
2017年の1着賞金は3100万円で、以下2着1200万円、3着780万円、4着470万円、5着310万円。
1981年に創設された、3歳（現2歳）馬による重賞競走。1984年より、グレード制施行によりGIIIに格付けされた。小倉競馬の2歳チャンピオン決定戦に位置付けられているほか、夏季小倉開催の最終週を飾る競走でもある。1995年から外国産馬が、1996年から地方競馬所属馬がそれぞれ出走可能になったほか、2010年より外国馬も出走可能になった。
1921年（大正10年）5月に、本郷中学校設立準備委員会として設立された。その名の通り旧制本郷中学校を設立するための準備をする委員会である。高松松平家第12代当主である松平賴壽が設立した。当時は中等教育が急速に普及していたが、官公立の中学は学校数が少なく、地元の本郷区立誠之小学校から多くの子弟の進学が困難であったし、また教育界が知育偏重・画一的な教育に大勢を占められていた。松平はこうした状況を憂え、1923年(大正12年)4月、旧制本郷中学校（現・本郷中学校・高等学校）を開校した。1954年（昭和29年）には、本郷中学校・高等学校の名誉校長であり、かつて第2代学校長であった、徳川宗敬が、もみじ幼稚園を開園した。現在、もみじ幼稚園正門に掲げられている表札の「もみじ幼稚園」の字は、徳川宗敬が書いたものである。
ネットワーク監視システムが調べることができるプロトコルとして、HTTP、HTTPS、FTP、SMTP、POP3、IMAP、DNS、SSH、TELNET、SSL、TCP、ping などがある（他のポートも監視可能）。監視間隔は数時間から1分程度まで様々である。
侵入検知システムは外部からの侵入を監視するが、ネットワーク監視システムは、負荷の異常な高まり、サーバの障害、ネットワーク接続障害、ネットワーク機器障害などを監視する。例えば、Webサーバの状態を知るには、監視ソフトウェアが定期的にHTTP要求を送ってページを取得する。電子メールサーバなら、SMTP でテストメッセージを送り、IMAP か POP3 で受信してみる。典型的な計測尺度としては、応答時間や可用時間などがあるが、最近では堅牢性や信頼性の尺度が一般化しつつある。コネクションを確立できないとか、タイムアウトが発生したり文書やメッセージが取得できないなど、状態取得に失敗すると、監視システムは何らかのアクションを起こす。このアクションは様々で、システムアドミニストレータがその場にいなくとも電子メールやポケットベルなどで警報を送ったり、自動的にフェイルオーバーして問題のあるサーバを切り離し、修理を待つなどの対応が行われる。また、ネットワーク監視をサービスとして提供する企業もある。これは、Webサイトを外部から監視するもので、応答時間の低下、障害発生、コンテンツ改ざんなどを監視し、問題を検知すると同サイトの管理者に通知するサービスである。
ネットワーク監視（英語：Network monitoring）とは、コンピュータネットワークの性能低下や障害を定期的に監視すること、またはそのシステムを指す。ネットワーク監視システムはネットワーク管理者に、電子メールその他の手段で警報を通知する。ネットワーク管理機能の一部である。
エティション家の女系の子孫にはトゥール伯ユーグがおり、その娘エルマンガルドが皇帝ロタール1世と結婚し、3人の王を産んだ。10世紀、エティション家はアルザス伯としてこの地域における強大な影響力を保持していたが、次第にリウドルフィング家に圧迫されていった。11世紀の教皇レオ9世（ブルーノ）はエギスハイム家出身で、エティション家の分家の系統であったが、レオ9世自身はこれを知らなかったようである。エティション家は後世の西ヨーロッパから中央ヨーロッパの様々な貴族家系の祖である。例えばハプスブルク家は、エティション家の傍系であるグントラムまでさかのぼることができるとされている。
4月25日、博多・門司港 - 別府に臨時列車ではあるが日本初の気動車急行列車となる「ひかり」が運転開始された。同列車は8月1日に定期化と同時に準急列車へ格下げされるが、所要時間は変わらず、運転区間が大分・熊本まで区間延長されるなど、実質的には単なる値下げといえた。この年は、10月1日にダイヤ改正が実施される。ダイヤ改正自体は小規模なものであったが、国鉄史上に名を残す画期的な特急列車が3本誕生した。「サンサントオ」と略称で呼ばれることが多い。まず10月1日の改正に合わせる形で、「あさかぜ」にブルートレインと後に呼ばれる事になる20系客車が投入された。全車固定編成で冷暖房完備という、当時としては非常に先進的な列車であり、「走るホテル」と例えられた。同時に、これによって余剰となった客車を利用して、東京 - 鹿児島に「はやぶさ」も新設されている。台風の影響でそれに遅れること9日の10月10日、上野 - 青森に特急「はつかり」が新設された。それまでの特急は戦前より東京以西の幹線でしか設定されていなかったが、初めて東京以北へ向かう特急列車がこの時誕生したのである。そして11月1日、東京 - 大阪に特急「こだま」が新設された。これは初めて電車を使用した特急列車であった。使われた車両は、後に「こだま型電車」と呼ばれる事になった151系電車（当初は20系電車と称した）であった。なおダイヤ上は10月1日に設定されていたものの、試験運行のために運行開始がこの日にずれこんでいた。