ノーフォーク・バッケナムの領主ウィリアム・ド・オービニー（Pincernaの名で知られる）とその妻モード（ノーフォーク・フラムリンガムの領主ロジャー・ビゴッドの娘）の間の長男として生まれた。1138年に亡き国王ヘンリー1世の2番目の王妃だったアデライザ・オブ・ルーヴァンと結婚したことで1138年か1139年頃にアランデル城とアランデル伯爵位を与えられた。無政府時代にあってスティーブン王に忠実な立場をとり、1153年にはスティーブンとアンリ（ヘンリー2世）との間のウォリングフォード条約締結に尽力した。ヘンリー2世のもとでも地位を維持した。1173年の若ヘンリー王の反乱の際には国王ヘンリー2世に付いた。1176年10月3日にサリーのウェイバリー修道院で死去した。
初代アランデル伯爵ウィリアム・ド・オービニー（英語: William d'Aubigny, 1st Earl of Arundel、? - 1176年10月3日）は、中世イングランドの貴族。ウィリアム・ド・アルビニー（William d'Albini, William de Albini）の名で知られる。
イブラヒム・ムハンマド・ディディ（Ibrahim Muhammad Didi、1980年没）は、モルディブの政治家で大統領・副大統領である。1953年1月1日から9月2日まで、モルディブ第一共和政の初代副大統領を務めている。また、モハメッド・アミン・ディディ大統領の辞任を受けて1953年9月に副大統領から大統領に昇格。1980年にスリランカ・コロンボ市で死去した。
ホンダ以外のV型3気筒としては、ケニー・ロバーツが率いたWGPチームである「チーム・ロバーツ」がオリジナルマシンとしてマレーシアのモデナスと共同開発したModenas KR3が数少ない事例の一つとして知られている。後にロバーツはV型5気筒のProton KR V5も手がけている。1980年代のホンダ以前の採用例としては、DKWが1952年から1956年に掛けて、350ccクラスのワークスレーサーであるDKW・350RMで2ストロークV型3気筒を採用している。350RMは45馬力の高出力でドイツ選手権で数多くの勝利を収め、ロードレース世界選手権においても1956年シーズンで総合2位を獲得するなどかなりの善戦を見せたが、この年を最後に突如としてロードレースから撤退した。こうして、不完全燃焼で終わったV3グランクリマシンであったが、この斬新なアイデアは前記のホンダV3ワークスマシンを生み出す原動力となった。
奈良時代に陸奥国府・多賀城の外港として歴史が始まる塩釜港は、1910年（明治43年）に第2種重要港湾に、1951年（昭和26年）に重要港湾に指定された。高度経済成長期になると「仙台湾地域」の新産業都市指定を機に、砂浜を掘り込んで仙台港が開発され、1971年（昭和46年）に「塩釜港」に編入された。これにより両者は一体的に運用され、各々「塩釜港塩釜港区」「塩釜港仙台港区」と呼ばれることになった。2001年（平成13年）、特定重要港湾に指定されたのを機に「塩釜港」は「仙台塩釜港」に改称され、両港区は各々「仙台塩釜港塩釜港区」「仙台塩釜港仙台港区」と呼ばれることになった。江戸時代初期の北上川改修を機に東廻海運の拠点港の1つとして発展の歴史が始まる石巻港は、1950年（昭和25年）に地方港湾に、1964年（昭和39年）に重要港湾に指定された。しかし2010年（平成22年）8月3日、全国の重要港湾103港の中から重点的に投資する43港が重点港湾に選ばれた際、石巻港は選外となった。これにより石巻港は、国直轄の新規事業予算が配分されず、継続事業の実施しかできなくなるため、同年5月に前原誠司国土交通大臣（当時）が石巻市を視察した際に「（仙台塩釜港との）一体整備の可能性はゼロでない」と発言したことをもとに、仙台塩釜港との統合が模索されることになった。県と関係者は同年11月29日に第1回の「宮城県港湾戦略ビジョン策定委員会」（以下「ビジョン委」）を開き、仙台塩釜港と石巻港に、日本三景・松島の観光港としての機能が強い松島港（1954年（昭和29年）地方港湾に指定）を加えた3港を統合する案を検討し始めた。2011年（平成23年）3月11日、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）が発生し、県内の港は地震・地盤沈下・津波・火災などにより、埠頭施設や背後の臨海工業商業地区の被害に加え、港湾従事者の犠牲や離散により港湾機能が著しく低下した。そのため、震災からの効率的な復旧・復興と将来的な発展を目指し、3港の役割分担を明確にして統合する計画が「ビジョン委」において8月2日と11月24日に検討され、2012年（平成24年）3月29日に宮城県地方港湾審議会において決定した。3港の統合計画は8月7日に国に申請され、10月12日に閣議決定され、10月17日に公布・施行された。10月18日、仙台塩釜港（仙台港区、塩釜港区）、石巻港、松島港の3港は、仙台・塩釜・松島・石巻の4つの港区を持つ仙台塩釜港という1つの港に統合された。なお、当港の4つの港区は、仙台湾に沿って延びる全長46.4kmの貞山運河および内海となっている松島湾により、小型船舶なら外洋に出ることなく相互の往来が可能であるが、運河の幅が狭いため港区間の流通には使用されていない。