1993年6月8日の対巨人戦の初回表、巨人先発・宮本和知が古田敦也に死球すれすれの球を2球投げ、3球目も内角を投げたところ死球になってしまい、両チームがベンチから飛び出し睨み合いとなった。更に次の打者広沢克己がフェンス直撃のヒットを放ち一塁ランナーの古田が一気にホームを狙ったがクロスプレーでタッチアウト。そのクロスプレーでタッチの際に捕手の吉原孝介がスライディングした古田に対して報復とばかりにタッチを連発。それに対しハウエルが吉原に詰めより激怒、遂に両チーム総出の大乱闘に発展してしまう。ハウエル、吉原は暴力行為で共に退場処分となった。また乱闘の際にハウエルが当時巨人のコーチであった中畑清にヘッドロックをかけられているシーンが珍プレー番組で取り上げられた。
1996年に古巣・エンゼルスへ復帰した。1997年、日本からエンゼルスに渡った長谷川滋利の初登板（初先発）の試合では指名打者としてラインアップに名を連ねた。その後、ヒューストン・アストロズに移籍し、1999年に現役を終えた。2009年途中から2010年までアリゾナ・ダイヤモンドバックスの打撃コーチを務めた。2018年からはロサンゼルス・エンゼルス傘下のA級バーリントン・ビーズの監督を務めている。
1994年オフ、読売ジャイアンツが契約を持ちかけ、ハウエルはこれに同意し入団が決まった。FA宣言していた同僚の広沢克己とともに、ヤクルトから巨人へ移籍することとなった。1995年シーズンはまずまずの成績を残していたものの、離婚訴訟が本格化し7月にアメリカに帰国し、そのまま8月19日に退団が発表され自由契約となった。
1983年にカリフォルニア・エンゼルスと契約してプロ入り。1985年、メジャー初昇格。ダグ・デシンセイの衰えもあって1987年に正三塁手となり、同年23本塁打。ヤンキー・スタジアムでの試合でバットを折りながらも打球を右中間スタンドに叩き込むほどパワーがあった。1990年より出場数が減り、1991年途中にサンディエゴ・パドレスに移籍した。
明和2年（1765年）、三河国奥殿藩3代藩主・松平乗穏の三男として江戸で誕生した。天明2年（1782年）、尾張藩家老で三河寺部領主・渡辺綱通の養子となり名古屋に移る。天明3年（1783年）、尾張藩9代藩主・徳川宗睦に御目見する。天明5年（1785年）江戸城で10代将軍・徳川家治に拝謁する。寛政12年（1800年）、養父の死去により家督を相続し、加判に列する。享和2年（1802年）、実兄・松平乗友の次男・豊吉（規綱）を養子に迎える。文化元年（1804年）、隠居して家督を規綱に譲る。天保9年（1838年）10月9日に死去した。享年74。歌道に秀でており、国学者で歌人の村上忠順は弟子。
2010-2011年（Food Factor）シーズンからFIRSTが運営し、プロジェクトを通して革新的なソリューションを生み出したチームに与えられる賞。FLLに参加する全チームが受賞の対象で、各国・地域からノミネートされた「Innovative Solution」カテゴリにおけるトップチームのうち、20チームがセミファイナリストとして選出される。ロボット競技等とは分離して選考が進められるため、それらの成績は影響せず、革新的で優れたソリューションを生み出したチームが選出される。セミファイナリストは、例年6月にサンノゼ（カリフォルニア州）において開催される、イノベーションに焦点を当てたワークショップや最終審査、表彰式を含むイベントに参加することができる。イベントでは、マーケティング、知的財産、プレゼンテーションをはじめとする、生涯にわたる思考スキルの指導や、各種リソースの提供など、ソリューションの推進に向けた各種プログラムが行われる。優勝チームには2万ドル、次点チームには5千ドルの賞金が授与され、さらなるソシューションの発展が期待される。
例年12月下旬に開催され、日本大会への出場チームが決まる予選大会。東日本大会、西日本大会、九州大会等、参加チーム数に応じて各地で開催される。
01編成-03編成については、前述のとおり10両組み替えの際に編成が分解されて04編成以降の1700形として編成に組み込まれ一部先頭車(1101・1102・1103・1801)は廃車となった。また、10系更新時は御堂筋線の編成が1編成不足することから、その補充の名目で21系1本 (21618F) が1998年（平成10年）に新造されたが、10系の更新は2011年4月に終了し、1本が余剰となることから、最後まで未更新で残った04編成は2011年3月30日付で廃車され、1104先頭部を残して解体された。この1104の先頭部カットボディは緑木車両管理事務所で保存されている。通常は非公開であるが、緑木車両管理事務所のイベントで公開されている。その後、2011年12月からは御堂筋線用30000系が導入されたことにより、更新車の置き換えも開始されており1107Fを皮切りに1105F・1108F・1106F・1114F・1109F・1115F・1110F・1116F・1111Fの順に廃車が進んでいる。今後も30000系の導入により10系は順次、置き換えられることが発表されている。ただし、この置き換えにVVVF車の10A系が含まれているかは、ホームドア対応改造こそ実施された編成がいるものの現時点で不明である。