千葉ニュータウン鉄道が保有する9200形は、老朽化が進行した同社保有の9000形を置き換える目的で、2013年（平成25年）度に8両編成1本（8両）が日本車輌製造で製造され、2013年（平成25年）3月1日から営業運用を開始した。北総7500形との差異は、ラインカラーが9100形と同色の水色と黄色となっているほか、客用扉上部に設置される車内案内表示器を発光ダイオード (LED) 表示パネル式から京成3050形と同様の15インチ液晶ディスプレイ (LCD) 式に変更し、客用扉内側の開口部先端に当初より黄色の縦帯を配しバリアフリーを強化した点が挙げられる。なお、9000形や9100形などと異なり、外観に北総鉄道の表示は入っておらず、「K'SEI GROUP」ロゴのみが入っている。また、当形式には京成3050形と同様の自動放送装置が装備され、車掌のボタン操作によりマナー啓発放送（優先席案内など）を流すことができる。
北総鉄道7500形は老朽化が進行した7000形を置き換える目的で製造されたものである。北総鉄道の親会社である京成電鉄が保有する3000形（2代）に準じた、日本車輌製造が開発したステンレス鋼ブロック構体を用いた18m級3扉構造の「京成グループ標準車体」を採用し、主要機器や内装についても京成3000形（2代）と同一仕様とした。なお、京成本体を除いた京成グループ内での採用は新京成電鉄のN800形（2005年）に続き2例目。外装はステンレスの地色を生かした無塗装仕様とし、北総鉄道のイメージカラーである「北総ブルー」と「北総ライトブルー」のラインを配している。また、両先頭車側面の帯には航空機のウイングをイメージしたスリットデザインを配するが、これは北総鉄道と線路を共同使用する京成成田空港線（成田スカイアクセス）の開業により、同線と共用することとなった北総線が東京国際空港（羽田空港国内線ターミナル駅・羽田空港国際線ターミナル駅）と成田国際空港（空港第2ビル駅・成田空港駅）の双方を結ぶという意味が込められている。また、前面および側面の各部には日本車輌製造がデザインを担当した「HOK'SO」ロゴが貼付された。車内はロングシート仕様で、片持ち式座席・座席間に設置されたスタンションポール・座席端部の大型袖仕切り・客用扉付近床部の黄色着色などの仕様は京成3000形（2代）に準じている。北総7500形は2005年（平成17年）度に8両編成2本（16両）が製造され、2006年（平成18年）度は8両編成1本（8両）を導入、計24両が在籍する。
2012年4月2日より「株式会社同人舎」として設立。吹き替え、アニメ、ゲーム、ナレーション、CMなど幅広く展開している。2013年より付属養成所D-eX（ディクス）を開講。2015年10月1日より、現社名へと変更。
無線標識業務の無線局、すなわち無線標識局および無線航行陸上局に指定される。無線航行業務の無線局は無線局運用規則により告示されるものとされ、標識符号をもつものは航空用無線航行業務の局である。当該告示に見る通りNDB、VOR（VORTAC、VOR/DMEを含む。）、TACAN、ILSに2または3英字が指定されている。
永井荷風・吉川英治・谷崎潤一郎ら著名な作家と親交があった。吉川は佐藤に勧められて蟹江町を何度も訪れて、水郷地帯の様子を「東海の潮来」と呼んでおり、日光川の川べりには句碑が建てられている。佐藤は釣り好きとしても知られ、著書には『つり自慢』（つり人社、1968年）などがあるほか、「地方遊説や各地の応援には、つとめて釣り道具を持参する。演説や応援弁士は夜の仕事。釣りの時間は朝からお昼まで」などの名言を残している。晩年には自身と同じく釣り好きの国会議員に声をかけ、超党派の「国会つりの会」を結成している。自身の蔵書など約8,000冊を故郷の蟹江町に寄贈しており、蟹江町は佐藤からの寄贈書を基にして1966年（昭和41年）に蟹江町立図書館を開館させた。佐藤からの依頼により、川端康成が「佐藤観文庫」の揮毫を行っている。趣味はスポーツ、相撲、野球、園芸。宗教は真宗。
熊本県出身。熊本中学校（現熊本県立熊本高等学校）卒業を経て、1920年（大正9年）5月、陸軍士官学校（32期）を卒業。同年12月、騎兵少尉に任官し騎兵第19連隊付となる。1928年（昭和3年）12月、陸軍大学校（40期）を卒業した。1929年（昭和4年）8月、騎兵大尉に昇進し騎兵第23連隊中隊長に就任。1930年（昭和5年）8月、参謀本部付勤務となり、参謀本部員、参謀本部付（支那研究員）、参謀本部員を務め、1935年（昭和10年）8月、騎兵少佐に進級。1936年（昭和11年）3月、参謀本部付（上海駐在）となり、1937年（昭和12年）9月、上海派遣軍付に発令され第一次上海事変に出征。1938年（昭和13年）3月、騎兵中佐に昇進し参謀本部員（兵要地誌班長）に就任。1939年（昭和14年）9月、第13軍参謀に発令され日中戦争に出征。1941年（昭和16年）3月、陸軍大佐に進んだ。1942年（昭和17年）4月、第14軍軍政監部総務部長に発令され、太平洋戦争に出征。同年8月、第40師団参謀長に転じ、中国戦線に出征。1944年（昭和19年）1月、第6方面軍司令部付（軍政部長）となり、1945年（昭和20年）3月、陸軍少将に昇進した。漢口で終戦を迎え、1947年（昭和22年）1月に復員した。