狩野派は、親・兄弟などの血族関係を主軸とした画家集団で、約4世紀間の長期にわたって一国の画壇に君臨したという点で、世界的にも他にほとんど例を見ないものである。狩野派の代表的な絵師としては、室町幕府8代将軍足利義政に仕えた初代狩野正信とその嫡男・狩野元信、元信の孫で安土城や大坂城の障壁画を制作した狩野永徳、永徳の孫で京都から江戸に本拠を移し、江戸城、二条城などの障壁画制作を指揮した狩野探幽、京都にとどまって「京狩野」と称された一派を代表する狩野山楽などが挙げられる。江戸幕府の体制が安定して以後の狩野派は、幕府の御用絵師として、内裏、城郭などの障壁画の大量注文をこなす必要に迫られた。膨大な量の障壁画の注文に応えるため、狩野家の当主は、一門の絵師たちを率いて集団で制作にあたる必要があった。そのため、狩野派の絵師には、絵師個人の個性の表出ではなく、先祖伝来の粉本（絵手本）や筆法を忠実に学ぶことが求められた。こうした時代背景から、狩野探幽以降の狩野派は伝統の維持と御用絵師としての勢力保持にもっぱら努め、芸術的創造性を失っていったという見方もある。ただ、こうした学習方法は流派形成に必要な手法であり、写生を重んじることで知られる円山四条派や琳派など他の流派でもみられ、江戸時代では一般的な学習方法だったことは留意しておく必要があろう。芸術家の個性の表現や内面の表出を尊重する現代において、狩野派の絵画への評価は必ずしも高いとは言えない。しかしながら、狩野派が約4世紀にわたって日本の画壇をリードし、そこから多くの画家が育っていったことも事実であり、良きにつけ悪しきにつけ、狩野派を抜きにして日本の絵画史を語ることはできない。近世以降の日本の画家の多くが狩野派の影響を受け、狩野派の影響から出発したことも事実であり、琳派の尾形光琳、写生派の円山応挙なども初期には狩野派に学んでいる。
2005年頃から離島への観光客が増加している状況をふまえて新規参入した会社である。2005年12月に石垣市内の企業約15社によって設立され、2007年5月5日に営業運航を開始した。石垣島ドリーム観光の参入により、八重山列島で複数の離島航路を運航する海運会社は、既存の八重山観光フェリーおよび安栄観光と合わせて3社となった。これら3社は航路の大半が重複していた。2018年4月から、船員不足のため定期航路事業を休止して不定期航路のみを運航し、離島めぐり等のツアーや貸切船クルーズの催行を事業の中心としている。定期航路については、船員が確保でき次第、再開するとしている。
ジャケット写真は、青い羽根が描かれたベールをまとい、翼が生えたかのような水瀬の姿が写されていて、壮大で芯の強さを持った楽曲の世界観が込められている。
水瀬の2ndライブBlu-ray『Inori Minase LIVE TOUR 2018 BLUE COMPASS』と同時発売された。初回封入特典として「特製トレカ」が封入されている。特定の販売店で購入した場合は先着で各チェーン店ごとにブロマイドやクリアファイルなどが特典として配布された。また、台湾盤が2018年10月19日にWarner Music Taiwan（中国語: 华纳音乐 (台湾)）より発売された。表題曲「TRUST IN ETERNITY」は、スマートフォンゲーム『ゲシュタルト・オーディン』主題歌に起用された。
作詞は今井美樹の「瞳がほほえむから」やAKINO from bless4の「創聖のアクエリオン」など手がけた岩里祐穂、作曲は水瀬の1stアルバム『Innocent flower』に収録されている楽曲「いつもずっと」を手がけた加藤裕介が務めた。2018年9月16日放送の文化放送のラジオ番組『水瀬いのり MELODY FLAG』で初めてオンエアされた。
2008年6月に世田谷区出身の宇宙飛行士・星出彰彦が東京都から提供を受けた駒沢オリンピック公園のケヤキの種子約1,300粒を宇宙で種の状態から成長させ地上へ持ち帰った「宇宙ケヤキ」がある。これは立川市の農林総合研究センターで苗木に育てた後で東京都内の公園および小学校に植樹されたもののひとつであり、2011年3月23日に、6年生によって学校の140周年記念の木として植樹式が行われた。
高学年（4・5・6年生）が行う。基本的に、月に2・3回、水曜日の6時間目に行われ、入ることが義務とされている。低学年（1・2・3年生）は入れない。
明治4年4月3日（グレゴリオ暦1871年5月21日）に開校した太子堂郷学所を起源とする。東京都内有数の長い歴史を持つ学校であり、2013年時点では東京都内で2番目に古い小学校とされる。
20世紀初期のビッグサーの住人の中には冒険好きの旅行者の食事など世話をする者がいたが、カリフォルニア州道1号線が開通してからは近代的な観光業となり、1940年代半ばにはガソリンを供給するのみに変わった。毎年ビッグサーを訪れる300万人の観光客は、州道1号線から離れることはない。隣接するサンタルシア山脈は大陸アメリカ合衆国の中でも最大級の海岸に近くて道が無い地域だからである。山脈の西側斜面に沿って走るこの州道は大半が太平洋の見える所にあり、海水面に近い高さから海面まで1,000フィート (300 m) の崖上まで高度が変化している。運転中に景色を眺めるのは推奨できないので、運転を止めて景色を堪能できるような多くの展望所が設置されている。州道1号線のビッグサーに入っている部分は世界とは言わずともアメリカ合衆国では最も景観の良いドライブコースの1つと見なされている。ウェブサイト"トリップアドバイザー"の2008年旅行者が選ぶ旅行目的地賞でアメリカ国内では第2位にランクされたのもこれが理由である。ビッグサーの自然美を保存するための土地利用制限は、観光客のための施設が制限されていることも意味しており、利用料が高価な場合が多く、繁忙な夏季には予約が直ぐに埋まってしまう。サンシモンとカーメルの間、全長90マイル (140 km) の州道1号線沿いにあるホテルの客室は300室に満たない。ガソリンスタンドは僅か3軒であり、全国チェーンのホテル、スーパーマーケット、ファストフード店は1軒も無い。宿泊設備は田舎風のキャビン、モーテルを選ぶかキャンプ場があるが、高価な5つ星リゾートもある。ほとんどの宿泊設備とレストランはビッグサー川バレーに集まっており、そこでは州道1号線が海岸から数マイル離れてセコイアの森に近づいており、大洋風や夏の霧から守られている。州道から景観を楽しむこと以外に、ハイキングや登山などアウトドア活動も楽しめる。ウォーキングに人気のある小さな海浜が幾つかあるが、潮流が安定せず海水温も低いために水泳には適していないことが多い。ビッグサーにある9つの州立公園には、ジュリア・ファイファー・バーンズ州立公園で太平洋に直接落下することでは数少ない滝の１つなど多くの見どころがある。ただし、観光客は動植物の保護のために海浜自体に入ることは認められていない。この滝は地域で初めて電化された崖側の住居の廃屋に近い。その他の著名な場所としてカリフォルニア州では唯一公開されている19世紀の灯台があり、霧の中で島のようにみえる風に吹きさらしの丘の上にある。