仙台市電が営業していた頃は同市電の「北二番丁車庫」として利用されていた。同市電廃止後の1976年（昭和51年）4月、仙台市営バスの車庫として設置され、1996年（平成8年）に定禅寺通車庫（跡地はせんだいメディアテークとして利用）を統合している。その際に「定禅寺通市役所前」発着路線を当所発着に変更された。主に交通局東北大学病院前発着便の折り返し待機場所として使用されている。霞の目営業所、東仙台営業所、川内営業所、長町営業所の各所の車両が出入庫する。
反政府運動の最中の2011年2月21日、個人新聞クリナ（現在はYosberidesに改名）が、「反政府運動に対し、必要以上の暴力を使用した」という理由で法務大臣を辞任したと報じた。2月22日、スウェーデンの新聞「Expressen」のインタビュー記事にて、1988年のパンアメリカン航空103便爆破事件はカッザーフィーが直接指令したと述べた。2月24日にはアルジャジーラに対し、リビアのエイズ感染事件の責任は完全にカッザーフィー政権にあると発言。その後ベンガジへ向かい、2月24日には野党政治家、元陸軍士官、そして東部の都市アルバイダの部族長を交えた会合を主宰した。2月26日、ベンガジを拠点とする反カザフィの暫定政権「リビア国民評議会」の設立を宣言した。アブドルジャリル自身の知名度もあって、3月5日には周辺の自治政権からも革命派のリーダーとして認められるようになった。8月22日、リビア国民評議会は首都トリポリをほぼ制圧。8月24日にはカダフィの本拠地であるトリポリのバーブ・アジジャ地区も陥落させ、この結果、カダフィ政権は崩壊した。アブドルジャリルは国民評議会の本部をトリポリに移し、速やかな政権移行をはかることとなった。2012年7月には国民議会選挙が実施され、正式政府発足への道筋をつけた後の8月8日にリビア国民評議会は解散。国民議会のムハンマド・アリー・サリーム暫定議長に形式的にではあるが権限を移譲した。
2010年8月、ヒューマン・ライツ・ウォッチ代表は、アブドルジャリルが「伝えられるところによれば、恣意的な逮捕、そして裁判なき勾留の延長に反対する強い姿勢をとった」という事実を賞賛し、次のように述べている。法務大臣はこの囚人グループに対して非常に良い姿勢をとった。法廷で無罪判決が出ているにもかかわらず囚人の拘束を継続する治安機関を公然と批判した。本当の問題は、国内治安機関と内務省が裁判所の命令を無視しているということだ。2010年11月に発行された新聞では、アムネスティ・インターナショナルが次のように同様に述べている 。少なくとも200人の人間が、刑期を終えたか、もしくは裁判所より無罪を言い渡されたにもかかわらず拘束されたままである。ムスタファ・アブドルジャリル法務大臣はこれら囚人の釈放を公式に要求したが、彼らを拘留している国内治安機関は要請に従うことを拒んでいる。アブドルジャリル法務大臣は、国内治安機関には調査の義務を免除されているので、不正調査を行うよう命令することができないと述べた。内務省だけが免除を取り消すことができるが、常にそうすることを拒否してきたとも述べた。ヒューマン・ライツ・ウォッチは同じ見解を、2010年度の国際連合における国際連合人権理事会の普遍的定期的審査(UPR)に提起した。
属名Viperaは「クサリヘビ」の意で、英語のViperと同義。毒蛇であることから人間に駆除されることもある。また本属の構成種のみならず他のヘビ（無毒種を含む）も誤認により駆除されることもある。開発による生息地の破壊、交通事故、人間による駆除等により生息数は減少している。
草原、岩場、砂漠、農耕地等の様々な環境に生息する。食性は動物食で、爬虫類、鳥類、小型哺乳類、昆虫類等を食べる。繁殖形態は卵胎生。
体形は太短い。背面には鎖状の斑紋が入るが、これは茂みの中等では保護色や体の輪郭をぼかす働きがあると考えられている。鱗には筋状の盛り上がり（キール）が入る。ヘビとしては珍しく雌雄で体色が異なる種もいる。
鳴海 ゆう（なるみ ゆう）は、日本のグラフィッカー・原画家・イラストレーター、同人作家。岐阜県出身。『ぶんぶく堂』という名前の同人サークルを主宰している。
サムシングロイヤルの産駒の中で、種牡馬として最も成功したのはサーゲイロードであった。種牡馬入り3年目にして出したイギリスダービー馬サーアイヴァーをはじめに、主にヨーロッパで活躍する産駒を多く輩出、その産駒らも種牡馬として成功し、後世に競走成績以上の大きな功績を残した。その末裔はスティールハートなどを通して日本にも入っており、有名なところではニホンピロウイナーとヤマニンゼファーの親子の短距離路線での活躍が知られる。稀代の名競走馬として名を馳せたセクレタリアトも種牡馬として、アメリカ殿堂馬レディーズシークレットや、アメリカ二冠馬リズンスターなどといった活躍馬を多数送り出した。サーゲイロードの実績はアメリカ国外の生産者にも大きな衝撃を与え、ヨーロッパや日本でもその血統の導入が求められるようになった。1967年にアメリカで種牡馬入りしていたファーストファミリーは、セクレタリアトが三冠を達成した翌年の1974年に日本へと輸出されている。同馬はアメリカでは実績をあまり残せなかったが、日本では2年連続年度代表馬に輝いたホウヨウボーイを出し、また母の父としてもセキテイリュウオー（東京新聞杯など）やロンシャンボーイ（高松宮杯など）といった活躍馬を出した。このほかにも、1972年にはTatan産駒の第10子・ロイヤルタタンが日本に種牡馬として輸入されている。道営二冠（北海優駿、王冠賞）馬で第1回のブリーダーズゴールドカップで2着に入るなど活躍し種牡馬となったホロトウルフなど、産駒には地方競馬での活躍馬が多かった。1978年と1987年には地方競馬サイアーランキングで2位となっている。ロイヤルタタンを母の父に持つ馬に、ハヤテミグ（日経賞など）やトウカイパレス（1995年菊花賞2着）、浦和のテレビ埼玉杯でレコード勝ちしたタイコウレジェンドなどがいる。