2012年のオープン戦は、2月19日の巨人×阪神(朝日放送ラジオ制作。解説:矢野燿大、実況:清水次郎)、25日のDeNA×巨人(自主制作 解説:大野倫 実況:土方浄)ともに、沖縄セルラースタジアム那覇から放送した。2018年のオープン戦は、2月25日のDeNA×楽天（自主制作。解説:石嶺和彦、実況:片野）をアトムホームスタジアム宜野湾から放送した。2019年のオープン戦は、2月24日のDeNA×広島（自主制作。解説:運天ジョン・クレイトン、ゲスト：ぎぼっくす〈ノルウェースウェーデン〉、実況:片野 リポーター：佐藤文康〈TBSラジオ〉）をアトムホームスタジアム宜野湾から放送した。
2010年より、琉球放送自体が勧進元となり、沖縄セルラースタジアム那覇にて毎年2試合公式戦が行われており、その際にはRBCiラジオが沖縄県向けに自社制作している。なお、2016年・2017年は通常のナイター中継は火曜日のみとなるが、当該試合については水曜日でも中継された。また2018年以降はRBCiラジオでのプロ野球中継はオープン戦中継を含め、沖縄県内開催の試合のみとなっている。なお、編成上の正式タイトルは『プロ野球公式戦「○○VS○○」』となっている。
メロディペットは、株式会社エーツーレジャーが製造・販売する遊園地用2人乗りぬいぐるみ型電気自動車の商品名。2019年現在1人乗りのメロディペットミニ（85万円）のみ販売している。エーツーレジャーは遊園地用バッテリーカーの製造・販売を1969年に開始。（メロディペットの開発年は不明）
株式会社花やしきが2006年から2009年にかけて8つの区分で「パンダカー」の商標を取得している。浅草花やしきはパンダカーファンの聖地といわれ、マスコットとしてオリジナルパンダカーグッズの販売を展開している。2016年から花やしきが開催している夜間イルミネーションイベント「ルミヤシキ」では、ライトアップされた「パンダカーイルミネーション」が展示されている。
ぬいぐるみ式（布製や革製）や塗装式がある。コインを投入すると「通りゃんせ」などの電子メロディが流れるものが主流である。車種によってはメロディの切り替えが可能なものや足が動くものもある。ハンドルの形状はO字型・V字型・U字型がある。定員は一部車種を除き、基本的にこども1名。ただし、保護者1名の同乗は可。「パンダの背中に乗って散歩する」という子供の夢を叶えた人気アトラクションであったが、平成時代以降は低迷期を迎えた。そのため、新たに製造されることは稀であり、老朽化や閉園に伴い処分される個体が多い。1984年2月に花やしきの経営にも関わっていた東洋娯楽機株式会社（トーゴ）が、ぬいぐるみ式バッテリーカー「メロディペット」として「犬（イヌくん）」「ライオン（ライオンくん）」の2機種で販売したのが最初と言われている。（続いて「ロバ」、そして「パンダ」と続いて販売されている。）
この様に積極的な活動を展開し、資産や放送設備の準備状況も順調であった香港電視網絡であったが、2013年10月15日に発表された香港政府（行政長官と行政会議）からの新規免許発行予定局は、有線電視系の奇妙電視とPCCW系の香港電視娛樂の2局のみとなり、香港電視網絡の申請は却下された。しかしながら、準備状況などに特段問題が無く、もっとも準備が進んでいたと見られ、免許が与えられると予測されていた香港電視網絡の申請が却下された事は、各方面から疑念を呼んだ。特に、香港政府からの明確な説明が無かった事が、ATV在職時の王の発言と絡めて、中央政府から何らかの指示があったのではという憶測が流れた。王は、「納得できない。」との声明を発表するとともに、放送開始の目処が立たない事から、10月16日に社員320名を解雇するとともに、解雇された局員も交えて政府に対して免許未発行の理由を問い質す活動を開始した。また香港市民からの反応も大きく、10月20日には、局員と市民約3万人が、政府による理由説明と免許発行を求めて香港島をデモ行進し、また政府庁舎前で座り込みを行うなどの抗議活動を展開した。また多くの芸能人がこれらの活動を支援した。香港政府からは、のちに「一度に3放送局に免許を申請し、一気に5局乱立の状況になった場合、放送局によっては経営状況が悪化し、正常な放送が出来なくなる恐れがある為、2局にのみ免許を与える決定をした。」との説明をした。かつて佳藝電視の倒産・停波を経験した香港ならではの理由ではあるが、その理由には、多くの香港市民から疑問が持たれている。2013年12月20日、香港電視網絡では、今後の放送形態をワンセグ方式による放送にする事を発表し、既に免許を所有している企業の買収を発表、同年7月1日より放送開始する為の準備を開始すると発表。一旦解雇した320名を再雇用し、番組製作を再開したが、2014年3月以降、新たなテレビドラマの制作は中断した。会社側では、2014年7月1日の放送開始を目指していたが、期限内にワンセグ方式による放送許可が下りなかった為、インターネット放送局としての開局に方針を切り替え、2014年11月19日に開局した。地上波免許の発行拒否については、2014年1月6日に、また4月11日にはモバイル形式放送技術に関して、香港政府の決定を不服として、香港高等法院に司法審査を申請している。2015年4月24日、香港高等法院は、地上波放送申請の却下についての訴訟で「行政長官と行政会議（閣議）の申請却下の決定は、香港政府の「免許を与える局数に制限なし」という当初の政策に違反している」事を認め、行政会議の決定見直しを指示する判決を下した。この結果、香港電視網絡が新たに地上波免許を獲得する可能性が出てきた。