エンジンにはデイズと同じく3B20型（「ハイウェイスター ターボ」は同型のインタークーラーターボエンジン）をトランスミッションにはエクストロニックCVT（eKスペースでのINVECS-III CVTに相当）を搭載する。さらに、NA車には約9km/h以下の段階から自動でエンジンを停止させ、ガソリンの消費を抑えるアイドリングストップシステム（eKスペースでのコーストストップ機能付「オートストップ&ゴー（AS&G）」に相当）を搭載。さらに、減速時のエネルギーを利用して高出力のオルタネーターを回転させて発電し、効率よくニッケル水素電池に充電。充電した電力を電装品に供給することでガソリンの節約につなげるバッテリーアシストシステム（eKスペースでの「アシストバッテリー」に相当）も搭載された。このシステムには、パナソニックの「12V エネルギー回生システム」が採用されている。NA車は日産が展開するエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE（ピュアドライブ）」の車種となっていた為、リア右下に「PURE DRIVE」エンブレムが装着されていたが、2016年12月改良型では「PURE DRIVE」の車種から外れたため廃された。
2013年6月6日に発表されたデイズシリーズの第二弾のハイトワゴンモデルであり、同年3月31日に販売終了した先代車種ルークスの2代目でもあるこのモデルは、同年3月25日に車名を、先代車種の「ルークス」の名を残した「デイズルークス」とすることが発表された。さらに同年10月3日にはエクステリアデザインが公開された。そして2014年2月13日に公式発表され、同日より販売を開始した。このモデルは、デイズ同様、日産と三菱の合弁会社NMKVが日産と三菱両社向けに、デザインなどの両社の強みを生かして商品企画と開発を行ったものであり、三菱ではeKスペースとして同日より販売を開始した。デイズに比べて全高が155mm高いスーパーハイトワゴンタイプで、先代車種のルークスよりも全高が30-40mm高く、ホイールベースも30mm拡大されており、室内高は27インチ自転車も積載可能な1,400mmを実現している。デイズにも採用されているアラウンドビューモニター、タッチパネル式オートエアコン、スーパーUVカット断熱グリーンガラス（フロントドア）を採用したほか、スライドドアにはインテリジェントキーを身に着けていれば両手がふさがっていてもドアに備わっているボタンを押すだけで開けられるリモコンオートスライドドアも採用した。その為、子育て中のファミリー層向けのセカンドカーとしてでなく、子育てを終えたファミリー層がエルグランド等のミニバンやエクストレイル等のSUV、ステージア等のステーションワゴンからの乗り換えるユーザーもターゲットにしている。なお、取扱説明書などに記載される日産における社内型式は「BA0」であるが、実際の型式は三菱における「B21A」（eKスペースはB11A）で、デイズ同様製造事業者の名義も「三菱自動車工業株式会社」である。
ジャン＝クロード・ゴーダン（Jean-Claude Gaudin、1939年10月8日 - ）は、フランスの政治家。国民議会議員。マルセイユのマザルグ区（Mazargues）出身。1995年からマルセイユ市長。2002年から国民運動連合副党首となり、ニコラ・サルコジの下で総裁代行を勤める。
「めぐみ」は、持田自身が出演している日本メナード化粧品「フェアルーセント薬用ホワイター」のCMソングである。「悲しいときも嬉しいときも」は、サッポロビール「サッポロ ドラフトワン」のCMソングで、CMで持田と共演している宇崎竜童による楽曲提供（作曲）である。「めぐみ／悲しいときも嬉しいときも」は、CD＋DVD、CDの2形態でのリリース。CD+DVDはそれまで初回限定盤のみであったが、本作からは永続発売となった。mu-moショップのオリジナル特典は、本人直筆コメント入りオリジナル・ポストカード。
関西テレビは、2002年10月にキー局・フジテレビジョン制作の『あしたのG』に呼応する関西ローカル番組として『サタうま!』を開始、1年経過してから西日本エリアで競馬中継を制作する東海テレビ放送、テレビ西日本と中四国地方の基幹局であるテレビ新広島にもネットを拡大し、2011年のクリスマスの未明まで放送してきた。枠とネットワークとしてはこれを引き継ぐものであるが、内容はがらりと変わった。『サタうま!』が重賞展望を中心とし、バラエティー色を抑えた作りとなっていたのに対し、『うまンchu♥』ではサブタイトルの通り、競馬ファン（特に女性）の拡大に努めることを重きとし、毎回ゲスト（開始当初は女性タレント・女優が主であったが、程なく男性ゲスト<特にお笑い系>が出演する機会が増えつつある）に迎えて初心者にもわかりやすい競馬情報を届けていくほか、バラエティー色を前面に押し出した新たなコーナーも展開させている。また中央競馬（主に栗東トレーニングセンター所属）騎手をゲストに招くことがあるが、騎手はレースの前日から外部接触が規制されるため、前番組のような当日の撮って出しではなく、週の中間の事前収録であることが多い。進行役については『サタうま!』からの継続でシャンプーハットが務めるが、共演者は一新。『サタうま!』晩期、“競馬芸人”として出演していた若手お笑いタレントの中から、馬券実績・競馬への愛着度・品行などの総合判断により選ばれた。また、『サタうま!』では出演していた競馬取材記者は、この番組ではレギュラーとしては登場しない。なお、2012年から関西テレビで放送される中央競馬の回顧番組「今年の中央競馬」のシリーズは当番組をベースとしたものとなっている。これは前年・2011年まで行っていた「さんま・清の夢競馬」が終了したことに伴うもので、2012年は12月30日深夜（12月31日未明1:25-2:20）に「ボクらの競馬新書～2012年競馬芸人がアツくなった瞬間」というテーマで放送される。