2000年6月17日、ナイジェリア代表としてシエラレオネ代表戦でデビューを果たした。2002 FIFAワールドカップ、2010 FIFAワールドカップとアフリカネイションズカップ2008のメンバーに選ばれた。ユース代表では1999年にアフリカユース選手権に出場し、準優勝に貢献した。その後1999 FIFAワールドユース選手権に出場した。
ナイジェリアのNEPAラゴスでキャリアをスタートさせた。1997年にベルギーのスタンダール・リエージュへ移籍した。2000年にイタリアのSSCナポリにレンタル移籍したが出場機会はなくベルギーに戻った。2003年にオーストリアのFKアウストリア・ヴィーンに移籍した。2005年にFCソショーに移籍した後に2009年にレッドブル・ザルツブルクに移籍。2011年、ASモナコに加入した。2013年3月15日、デンマーク・スーペルリーガのソナーリュースケに加入しシーズン終了までプレー。翌年7月に現役引退を表明した。
19/20シーズンはG1ウィンクスステークスから始動。この路線での絶対女王であったウィンクスが引退し、路線を引っ張っていく主役級が不在な中、昨シーズンの実績と活躍が評価されたアヴィリオスが1番人気に推される。道中は後方からレースを進めたが、伏兵サマダウトの逃げ切りを許した上にまさかの4着敗戦。続くG2チェルムズフォードステークスでも1番人気に推され、前走の反省を活かし早めに動いていったがまたしてもサマダウトの3馬身差つける逃げ切りを許してしまう形となった。ハッピークラッパーやG1オーストラリアンオークス覇者のベリーエレガント、3度目の顔見せとなったサマダウトも参戦したG1ジョージメインステークスでも変わらず1番人気に推されたアヴィリオスは道中最後方に位置し、直線外から一気に他馬を抜き去ると、2着に粘ったドリームフォースに2馬身つける快勝を見せ3つ目のG1タイトルを獲得した。なお、過去2度の対決でいずれも逃げ切ったサマダウトは先手を奪ったものの直線失速し6着に敗れている。
前走後からの放牧明け初戦となったG3カーライオンカップではケリン・マカヴォイ騎手を鞍上に迎えると人気に応え快勝、2019年初戦を勝利で飾る。オーストラリアのトップジョッキーであるヒュー・ボウマン騎手と臨んだG2ピーターヤングステークスでは内から抜け出し、逃げ粘るタラップフォーフォールズを交わし快勝した。押しも押されもせぬオーストラリアの中距離戦線の主役へと推されたアヴィリオスは悲願のG1制覇を懸けオーストラリアンカップへと出走する。しかしレース当日、騎乗予定だったボウマン騎手が家庭の事情によりニューマーケットハンデ以降の騎乗を取りやめシドニーへ戻ってしまう事態が発生。急遽コーリー・ブラウン騎手を鞍上に迎え臨んだレースでは内から一旦は抜け出したものの最後は脚が止まり、勝ったハーレムから約1馬身半差の5着に敗れた。マカヴォイ騎手との再コンビで立て直しを図ったG1ランヴェットステークスでは、約4倍の1番人気に推される。またこのレースではアヴィリオスが3歳時フランスで走っていた時に出走し3着だったギョームドルナーノ賞の覇者であるエミネントがヒズエミネントと馬名を変え豪州移籍初戦に臨んでいた。そして直線、外から一気に末脚を発揮し、残り100メートル付近で粘るヒズエミネントを交わしゴール。悲願のG1初制覇を果たした。また連闘で挑んだタンクウッドステークスでも4コーナーから一気に捲り、直線で他馬を全く寄せ付けず1.6倍という圧倒的な支持に応えて快勝しG1連勝を飾った。
主に刺網漁や巻網漁によって漁獲される。1890年頃から1917年頃までの漁場は富山県沿岸から秋田県沿岸であったが、年々漁場が北上し、1920年頃には青森県沖から北海道まで北上した。1923年には青森県沖の漁場も不漁となり、本州日本海側の漁は消滅した。1910年以降急激に漁獲量が増えた北海道沿岸（小樽から稚内にかけて）の漁は明治末期から大正期の最盛期には春先の産卵期に回遊する北海道・サハリン系を主対象として100万t近くの漁獲高があり、北海道ではニシン漁で財を成した網元による「鰊御殿」が建ち並ぶほどであった。しかし、1953年（昭和28年）から減少が始まり、1955年には5万tにまで激減し衰退した。その後はロシアやカナダやアメリカからの輸入品が大半を占めるようになった。激減の原因としては海流あるいは海水温の上昇、乱獲、森林破壊などとする諸説があるが解明されていない。しかし、1890年代から2000年代までの海水温と漁獲量の変化を分析したところ、北海道-サハリン系ニシンの資源量変動と、海水温の長期変動には強い相関があり、乱獲だけが資源量減少の理由ではないとする研究者もいる。激減以降、減少した漁獲を増加させるために人工孵化や稚魚放流も行われているが、2002年から2011年間の10年間のニシンの平均水揚げ数量は4千tに留まり、根本的な解決に至っていない。それにもかかわらず、日本の魚介類の漁獲枠対象魚種には未だリストアップされていない。しかし、1990年代に石狩湾系群を対象として漁網の網目を大きくするなどの2年級未満を捕獲しない保護策や、稚魚放流が実施された結果、2003年から資源量が増加したとする報告がある。ノルウェー沿岸のニシン漁は、1970年から1990年の約20年間不漁が続いたが、資源管理を行ったところ漁獲量が復活したというデータがある。しかし、過去400年の間に50年から80年間の豊漁期間と、30年から60年間の不漁期間をくり返してきたとする研究もあり、漁獲量回復の原因が資源管理の成果であるのかは不明である。