1872年（明治5年）4月8日、アメリカ合衆国のニューヨーク州トロイに生まれる。1913年（大正2年）、セリグ・ポリスコープ・カンパニー製作の短篇映画 The Old Clerk の脚本を書き、出演して、映画俳優としてデビューする。次作は同年、ユニヴァーサル・フィルム・マニュファクチュアリング・カンパニー（現在のユニバーサル・ピクチャーズ）傘下となったヴィクター・フィルム・カンパニー（かつてのヴィクター・スタジオ）製作、アラン・ドワン監督、J・ウォーレン・ケリガン主演の短篇映画 The Restless Spirit であった。1914年（大正3年）、同じくユニヴァーサル傘下のレックス・モーション・ピクチャー・カンパニーが量産するオーティス・ターナー監督、ハーバート・ローリンソン主演の短篇映画にレギュラー的に出演する。同年、ユニヴァーサル・ゴールド・シール製作、オーティス・ターナー監督の The Opened Shutters で初めて長篇映画に出演、以降、ローリンソンと同格の扱いとなる。1915年（大正4年）、 The Grail を監督して、監督業に進出、ローリンソンを主演とした短篇映画を量産する。1916年（大正5年）にユニヴァーサル傘下に設立されたブルーバード映画では、『死の舞踏』、『旅の人』、翌1917年（大正6年）の『悪魔の勘定日』等8本の中篇劇映画を監督、3作が日本でも公開された。1923年（大正12年）、ゴールドウィン・ピクチャーズに移籍する。1925年（大正14年）、『恋文御用心』を最後に映画監督を引退する。俳優業に復帰、以降、ユニヴァーサル、フォックス、ワーナー・ブラザースと各社に主演ではないが晩年まで出演をつづけた。1941年（昭和16年）4月9日、カリフォルニア州ロサンゼルス郡ビバリーヒルズで死去した。満69歳没。ハリウッド・フォーエヴァー墓地に眠る。
史料集に元禄4年（1691年）3月、当寺35世他阿是名による『麻山集』などがある。アンチ遊行派の立場に立ち、ユニークな記述も多い。賦算権を保持していたため、念仏札の形木が遺っている。その札は正月などに配られていたが、いつしか行われなくなった。一遍が流罪途上の日蓮を慰問して邂逅したという逸話に基づき、相模川対岸の日蓮宗妙伝寺（厚木市上依知）と交流があり、妙伝寺の御会式に出席したり、当寺の開山忌に招いていたという。在堪が終わる清浄光寺の学侶に当寺の榧（かや）の木から搾った油で揚げた精進料理を振る舞うしきたりがあった。現在は油を絞る工場が廃絶してしまったことからそのようなしきたりはなくなり、学侶は年度末の二祖忌に参拝に訪れるだけである。法名は阿号ではなく阿弥号である。当寺の有力檀徒である関山氏は「当麻三人衆」のうちであり、中世土豪の家柄。一遍の出自である河野氏の一族と伝えている。1999年、神奈川県知事選挙に出馬した関山泰雄はその末裔である。
山号は当麻山、院号は金光院、道場号は当麻道場。当麻無量光寺とよばれる。地元民は山号でよぶことが多い。時宗当麻派の本寺であった。
2003年に脱退した二胡の霍曉君は現在、北京の三大民族音楽団の一つである中国歌劇舞劇院の首席二胡奏者として活動している。令和元年９月２１日、調布市国際交流協会の主催で「”二胡”のおはなしと演奏」に出演した。2009年に脱退した詹麗君、馬菁菁、張爽はAlive2として活動中。その他メンバーは他の新規メンバー等と合流して新ユニット「V12」を結成。二胡担当のイン・イェンは2009年11月に女子十二楽坊脱退ライブを日本で開催し、アーティストとしての活動を再開した。
代表的な演奏曲目である「自由」はトルコ古典音楽の作曲家、サントゥーリー・エトヘム・エフェンディの「ロンガ・シャーナーズ」を編曲したものである。オスマン古典音楽の項目を参照のこと。
本項では直通する名古屋本線に合わせて豊川稲荷駅から国府駅に向かう列車を下りとして扱う。平日朝は豊川稲荷発下り基準でみると、5時台が初電の1本、6時台が国府止まり1本の後名古屋本線直通の急行が3本、7時台は快速特急・特急が各1本で間に線内折り返しの普通が2本、8時台は普通のみの4本運行となっている。平日の上り列車は国府発基準で7時台に名古屋方面からの直通急行が1本（この列車は豊川稲荷駅到着後、折り返し特急になる）あるほかは初電から9時半までは普通のみである（土休日の上りは初電から7時台まで全て普通）。そのため朝ラッシュ時間帯に名古屋方面から豊川線に行くには基本的に国府駅で乗り換えとなる。昼間から夕方は名古屋本線直通の急行または準急と線内折り返しの普通列車（平日1本のみ名古屋本線東岡崎駅から直通）が交互に走り、毎時4往復運転されている。快速特急・特急も含めすべての優等種別列車は線内の各駅に停車する（ただし快速特急・特急は特別停車扱い）。土・休日の20時以降は名古屋本線直通の準急のみ毎時2本、22時から23時台の終電までは平日、土・休日ともに上りは準急、下りは国府行き普通のみの毎時2本になり、最終の豊川稲荷行きのみ国府発である。この最終列車は最終の特急豊橋行きから接続しており、名古屋方面から豊川線へは終電の時刻が豊橋駅と同じになっている。以前は車両が国府駅で夜間滞泊のため初電前と終電後に回送列車が運行されたが、現在は終電の車両（3500系・3300系などの3000番台車両の6両）がそのまま豊川稲荷駅で夜間滞泊し翌日の初電となる。現行ダイヤでは、昼間 - 夕刻は上下列車の行き違いが八幡駅で毎時4回（本線直通列車同士・線内列車同士）、稲荷口駅で同2回（上り急行または準急と下り普通）行われる。豊川線では国府駅の場内・遠方信号機をのぞきすべて2灯式信号機で、安全側線もないため、行き違いの際は、両駅および諏訪新道信号場とも必ず一方の列車が先着してから対向列車が進入する。国府駅では名古屋本線に接続・直通しているものの、急行に接続・直通している例が多く、特急・快速特急に接続・直通する例は少ない。現行ダイヤでは、名古屋方面行き直通列車は国府にて3分で豊橋行き急行に、逆の本線からの直通列車は豊橋駅発の特急からも5 - 7分で接続する。普通国府止まりは終点の国府にて4分で名古屋方面特急に接続するが、この列車のみ豊橋行きへの接続はない。また、普通国府発は上下両方向の本線急行から接続する。2011年12月17日のダイヤ改正以降の種別ごとの基本ダイヤは以下のようになっている。