この番組は毎回あるテーマに該当する「50人」をスタジオに招き入れ、トータライザーを用いたアンケートをメインに進行していた。また、街頭のインタビューからの質問（「今週のチマターズ」という）にも回答していき、トータライザーのボタンを押した人の中の1人を上岡が指名していきながらトークを繰り広げ、そこからまた生まれてきた質問や疑問を掘り下げていくというものだった。トータライザーのボタンではなく、全員がフリップで回答することもあった。また番組ラストでは、参加者の中から何名かを募り、「ファイナルゲーム」というゲーム合戦を行って、優勝者にはテーマに関する賞品が贈られた。『ムーブ・上岡龍太郎の男と女ホントのところ』と題して放送されていた当時は、ラストコーナーに「逢いたい…」があった。メイン司会は上岡龍太郎、アシスタントにはドラマで活躍する20歳代後半の実力派女優を中心に起用していた。また、秋野暢子の元夫で『ずっとあなたが好きだった』の桂田冬彦（冬彦さん）の名前の由来となった田代冬彦がプロデューサーを務めていた。視聴率は15%以上取る回もあった。「ムーブ」「ザッツ」枠廃止や番組名変更を経験しつつも全体を通して4年間放送され、1996年10月改編で消滅した。
定義域において非負であり、その対数が凸である関数を対数凸関数 (logarithmically convex function) という。対数凸関数は、それ自体凸関数である。
凸関数（とつかんすう、英: convex function）、下に凸関数 (downward-convex function) とは、ある区間で定義された実数値関数 f で、区間内の任意の 2 点 x , y と開区間 (0, 1) 内の任意の t に対してを満たすものをいう。言い換えれば、エピグラフ（グラフ上およびグラフの上部の点の集合）が凸集合である関数である。より一般に、ベクトル空間の凸集合上定義された関数に対しても同様に定義する。また、狭義凸関数とは、任意の異なる 2 点 x , y と開区間 (0, 1) 内の任意の t に対してを満たす関数である（従って、下に凸な関数の事である）。−f が凸関数のとき、f を凹関数（おうかんすう、concave function）と呼ぶ。凸関数を「下に凸な関数」、凹関数を「上に凸な関数」と称することもある。
名古屋港に面した野跡地区の公営住宅群の再開発の一環として建設された名古屋市港区初のタワーマンションである。同じ野跡地区にあり、1999年（平成11年）とほぼ同時期に建設されたシティファミリー鴨浦と高さもほぼ同じ為、遠くから見るとツインタワーの様に見える。1棟から7棟まで建てられている。最寄りの駅は、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線（あおなみ線）の野跡駅。民間企業が供給するタワーマンションが高級志向であるのと異なり、ここはあくまで収入の少ない人々が入居する為に国からの補助金を受けて建設された市営住宅（公営住宅）の一つとなっている為、入居には「所得制限｣があり、所得に応じて法令で定められた家賃を払うことになっている。その為、高所得者は入居できない珍しいタワーマンションである。
1994年に中国軍のクラブチームに加入して、その時（中国ではよくあることだが）1977年生まれから1979年生まれに変更した。1995年に中国プロバスケットボールリーグがスタートしたときに彼はリーグの最も若い選手の1人となったが、すぐに八一ロケッツの先発選手となった。1995年から2001年に彼がNBA入りするまでの間、八一ロケッツは毎年優勝した。八一の栄光は上海シャークスへ姚明が加入したことと、王治郅が NBA 入りしてチームを去ったことで終わりを告げた。
長男の入学時に居住自治体（武蔵野市）では学童クラブが保育園よりも1時間以上早い18:00に閉所することを知り、署名を集めて市長との面会や市議会への陳情（2回）を行い、19:00までの時間延長を実現した。これを機に、諦めずに行動すれば社会を変えられると実感し、赤松政経塾などで政治を学び始める。2019年5月22日、JAXAの立候補休職制度を利用し、第25回参議院議員通常選挙の候補者として国民民主党から公認を受け、東京都選挙区から出馬することが発表された。同年7月21日の参院選で落選。
常時緩急接続を実施するほか、12両編成対応のホームが当駅以北にしかないため車両の増解結が実施される。2010年5月15日までは増解結が多く見られたが、現行ダイヤでは増解結を行う電車は少なくなっている。上り快特・特急はすべて8両編成で入線するが、平日ラッシュ時と夜間、土曜日朝は当駅で前後に空車を増結、多くの電車が12両編成となる。平日朝ラッシュ時は、特急は前部に増結、「B快特」は後部に増結する。12両編成での運転は品川までで、泉岳寺方面への列車は再び8両編成となる。列車の発着は、普通は速達列車との接続がある場合は4番線から、接続がない列車は3番線から発車する。ただし、例外として平日夕方から夜間にかけてと土休日の朝に3番線で接続待ちを行った後に発車する列車がある。速達列車は、構内の配線の関係上基本的に8両編成の場合と8両編成で到着し進行方向後方に4両編成を連結する場合は3番線から、8両編成で到着し前方に4両編成を連結する場合は4番線から発車する。上り普通は、平日の朝ラッシュ時は京急富岡駅で後続の特急・快特の通過を待つ。この時間帯の上り普通は混雑緩和のため、当駅では特急が到着する前に発車する。特急は前に4両編成を増結するため、4番線から発着することは前記した。なお、少しでも遅れが発生すると特急が先着する場合がある。その場合は当駅で特急を待避させ、普通電車は京急富岡まで先行する。なお、当駅での車両連結を再現した「快特品川ゆき・快特羽田空港ゆき 連結でGO!」と称する玩具が京急ステーションコマースから発売された。