ロンゴが自転車選手としてのキャリアをスタートさせた1980年代の初期の頃は、アメリカ合衆国のレベッカ・トゥイッグが強く、ロンゴはトゥイッグを追う立場であったが、まもなくして、個人ロードレース、トラックの3000m個人追い抜きで毎年のように優勝争いを演じるようになった。1990年代前半にはオランダのレオンティエン・ファンモールセルと上記の2種目に加え、ロード個人タイムトライアルやグランド・ブークルといったレースにおいても優勝争いを演じた。ちなみにライバルの2人は既に現役を退いているが、上記の通り、ロンゴはいまもなお現役を続けている。
元はアルペンスキーの滑降の選手だったが、後に夫となるパトリス・シプレリの指導を受け、自転車競技転向。21歳のときにフランス国内ロード選手権を優勝して後に輝かしい実績を誇るようになる。オリンピック、世界自転車選手権におけるメダル実績は右記の通り。なお、世界自転車選手権における13個の金メダル獲得は女子の歴代最多記録。そして世界自転車選手権でのメダル獲得は、ロードレース、トラックレース、MTBの3部門に亘る。他に、グランド・ブークル（ツール・ド・フランスの女子版と言われるレース）では1987・88・89と3連覇。また、2000年にはメキシコシティーにて45.094kmのアワーレコードを記録。さらにフランス国内選手権では、個人ロード14回優勝、個人タイムトライアル（ITT）8回優勝の実績を誇る。また2007年の世界選・ロード個人タイムトライアルでは7位に食い込み、北京オリンピックの出場権を獲得。そして2008年開催の北京オリンピックでは、タイムトライアルで4位入賞を果たしている。50歳8ヶ月の年齢で迎えた、2009年の国内選手権・ITTを制覇した。2010年、国内選手権・ITT 連覇。
2007年にAVデビュー。女子校生役での出演が多い。2009年より活動を停止していたが、2010年より企画女優として活動を再開した。2012年5月3日およそ2年ぶりに公式ブログを更新。「結構ながい時間がたちましたが、あれからホントにいろいろありまして（笑）、今は普通に女の子してます。」と綴っている。
ラトゥナプラはカル河の氾濫原に位置しており、例年5月になると洪水が発生する。カル河には大規模なダムが無く、ラトゥナプラは毎年のように大自然の脅威に晒されている。洪水の危険性を減らすためにいくつかの構想が練られているが、2012年現在実現しているものは存在しない。2003年5月には、ラトゥナプラは1947年のスリランカ独立以来で最大の洪水に見舞われた。
ラトゥナプラはコロンボと東部州のカルムナイを結ぶA4ハイウェイ沿いに位置している。またA8ハイウェイもラトゥナプラと西海岸のパナドゥラを結んでいる。イギリス統治時代の1912年に、狭軌の鉄道路線がコロンボからアビッサウェッラを経由してラトゥナプラまで敷設されたが、この路線は1976年に廃線となっている。
ラトゥナプラとはシンハラ語で「宝石の都市」の意味で、その名の通りこの地では古代からルビー、サファイアといった宝石の採掘が行われてきた。宝石の採掘以外では、ラトゥナプラは米と果物の生産で知られている。また都市の周囲には茶とゴムのプランテーションが広がっており、この地域で栽培される紅茶はロー・グロウン・ティーと呼ばれている。観光産業も盛んであり、周囲にはシンハラジャ森林保護区、ウダ・ワラウェ国立公園、キトゥルガラ、それにアダムスピークといった有名な観光名所が存在している。1901年当時のラトゥナプラは人口4,084人の小さな町であったが、2012年現在では人口52,170人の仏教徒とヒンドゥー教徒、キリスト教徒、ムスリムが混住する都市となっている。
鉄道ファンとして知られており、高校では工芸部に所属、地下工作室の電動工作機を放課後自由に使って、鉄道模型作りに熱中する。大学では鉄道研究会に所属していたことがあり、同会卒業生組織の「鉄研三田会」第3代会長を務める。鉄道友の会にはTBS在職当時から会員（番組宣伝部所属当時、東京支部長も務めた）として在籍し理事を務めた（2006年9月辞任）ほか、特定非営利活動法人「日本鉄道模型の会」の会長を務めていた（2006年2月退任）。TBSでは部署は違うものの、後輩の実相寺昭雄（実相寺は吉村とは同じ大学の後輩にも当たる）とともに鉄道ファンとして社内でも知られており、鉄道と自動車に関する知識の深さに定評があり、TBS在職当時の社内報では「カークラブ代表幹事」「全国に響くSLマニア」とも紹介された。趣味の鉄道分野での取材・執筆活動を行い、特に京急の愛好者として知られており、京急に関する著作も多数存在する。TBS在職中の1972年4月には、当時テレビでは系列外（NETテレビ系列）だった毎日放送制作の『八木治郎ショー』での鉄道100年記念特別企画にゲスト出演したことがあった。この3年後に毎日放送はTBS系列にネットチェンジすることになり、同番組もTBSでネットすることになった。1981年（昭和56年）3月にフリーランスとなり、以降は『鉄道ジャーナル』誌や『鉄道ファン』誌に寄稿していた。特に後者では日本国有鉄道（国鉄）・私鉄・JRに当時登場した新型車両の試乗記や、日本国外の鉄道に関するレポートを多数掲載。晩年は『鉄道ファン』誌への寄稿を中心に活動していた。没後の2011年（平成23年）8月、自身が撮影した京急の写真集『京浜急行昭和の記憶 品川・川崎・横浜・三浦半島を駆け抜けた赤い電車の想い出』が発売された。遺骨の一部は、京急の他に愛好していたスイスの鉄道沿線のアルプスの山々が見渡せる場所に散骨された。