魔女のモーガンは人間との間に生んだ息子アーサーを普通の人間にするために、アーサーの1歳の誕生日に、アーサーと同じ6月14日午前6時生まれの人間の男を代理父にして儀式を行おうとしていた。一方、アーサーの代理父になって、アーサーを自分の後継者にしようと考えている悪い魔法使いモロクは、代理父の候補である人間の男たちを次々に抹殺して行く。最後に残ったのはニューヨークの天才発明家で青年実業家のマイケル。彼がフランスに仕事でやって来ると、モーガンはマイケルを誘拐し、惚れ薬を使って彼と肉体関係を結び、儀式の前段階を済ませる。ところが、マイケルとともに過ごすうち、モーガンはマイケルを本気で好きになってしまう。代理父になった人間はIQがゼロになってしまうことから、モーガンはマイケルを救うために代理父を使わずに自分の命と引き換えにアーサーを人間にする儀式を執り行う。しかし、そこにモロクが現れ、アーサーをさらっていく。モーガンはそのまま昏睡状態に陥る。モーガンの正体を知り、それでもモーガンを愛しているというマイケルは、モーガンの祖母らからのアドバイスで、モロクからアーサーを奪い返す。追って来るモロクの魔の手から、モーガンの祖母やアーサーの魔法などで何とか切り抜けたマイケルは、モロクに火を放つ。炎によって液状化したモロクをマイケルらは洗剤の容器に閉じ込める。既に心肺停止状態にあったモーガンにマイケルが愛を告げると、モーガンは息を吹き返す。かくして、マイケルは魔女であるモーガンとめでたく結ばれる。
別名を仁井田五社といい、向かって右より東大宮（一の宮）、今大神宮（二の宮）、中ノ宮（三の宮）、今宮（四の宮）、森ノ宮（五の宮）が単独の神社として県道322号線沿いに並び、それぞれ祭神が配されている。この五社を総称して高岡神社と呼ぶ。正式名称は仁井田明神。地元では「五社さん」と呼ばれている。伝承によれば、大和時代の6世紀頃、伊予の豪族・河野氏の一派が一族の争いから当地に逃れ、この地の土豪と共に土地を開墾し安住の地と定めた。ここに祖神を祀り仁井田大明神とし、この地の総鎮守とした。平安時代初期の天長3年（826年）四国を巡錫していた空海（弘法大師）が境内に福円満寺を創建したと言われる。空海は神社を5社に分社し五社大明神とし、神仏習合の神宮寺としたと伝えられている。室町時代後期の享禄 - 天文年間（1528年 - 1555年）には戦火に遭うなどで衰微した。江戸時代に入り、土佐藩2代藩主山内忠義が神社を整備した。社殿の改築、金幣の奉納を行い武運長久の崇敬神とした。明治初年の神仏分離により本尊は岩本寺へ移された。秋季大祭では、流鏑馬などの神事が行われる。社務所は中ノ宮に構えられている。
Chicken 65（チキン65）とは、南インドでよく食される、香辛料を使った鶏肉のから揚げの一種である。酒のつまみ、アントレー、軽食などとして食されることが多い。基本的にはショウガ、カイエンペッパー、マスタードパウダー、ビネガーで味付けされているが、詳細なレシピはさまざまである。使用する鶏肉は、骨付きでも骨なしでもよい。
普段の稽古、指導においては基本、型、分解、相対稽古、連鎖組手を中心としていて競技向けの練習はほとんど行われていないが、競技参加を希望する場合は通常稽古の他、特設クラスでの対応がなされている。スポーツ空手競技としては、安全面からの防具試合を中心に、寸止め試合（全日本空手道連盟）、フルコンタクト試合(全日本フルコンタクト空手道連盟)、形試合と固定化することなく参加しているのも特徴。体育、健康としての空手に主眼をおいており成人は特に中高年齢者及び女性の比率が多い。
特定非営利活動促進法に則り、非営利事業としての空手教室活動を札幌を中心として北海道各地に空手倶楽部の通称名で支部教室を展開。教室の他、高校、大学空手部をはじめとして勤労青少年ホーム空手部等への指導など空手普及活動に務めている。又、北海道の他、千葉県、埼玉県、静岡県、山梨県、岡山県、福岡県、香川県などに支部活動域が広がったため、国内空手道部門を「全日本清心会空手道連盟」と呼称して活動している。海外へも支部や加盟道場が増え、2011年に国際部門として「清心流国際空手道連盟」International Seishinryu Karate Federation(ISKF)を組織し世界20ヵ国以上に活動は広がっており流派を問わずして毎年、海外から多くの外国人が来館している。空手以外にも国際交流活動や南アジアへの支援活動を行っている。
2006年9月29日、ゴル航空1907便（以下ゴル機と表記）はアマゾン川流域にあるマナウスのエドゥアルド・ゴメス国際空港から、首都ブラジリアのプレジデント・ジュセリノ・クビシェッキ国際空港を経由し、リオデジャネイロのアントニオ・カルロス・ジョビン国際空港に向かう予定であった。1907便は乗員乗客154人を乗せて現地時間の午後2時36分に離陸し、ATCに従って巡航高度である37,000 フィート (11,000 m)を飛行していた。一方エンブラエル・レガシー600（以下エンブラエル機）は、乗員2人と乗客5人の計7人を乗せて、エドゥアルド・ゴメス国際空港に向かっていた。エンブラエル機はその後、ブラジルを出てアメリカに向かう予定だった。エンブラエル機はフライトプランに従って高度37,000フィートまで上昇し、ATCと通信を行っていた。しかし、なかなか通信ができず、周波数を変えて何度もコールしてようやく通信に成功した。しかし、「周波数を変更してほしい」という通信の途中から音質が悪くなり、肝心の周波数の部分が聞き取れなかった。通信を担当していた副操縦士は聞き返したが応答はなかった。その後エンブラエル機は高度を変更することもなく、同高度で飛行を続けた。BRT（ブラジリア時間）05時00分ごろ、2機はブラジリアとマナウスの中間付近の高度37,000フィート（11,000メートル）で、エンブラエル機のウィングレットがゴル機左翼を半分に切断するようにして空中衝突した。エンブラエル機の損傷はウィングレットと尾翼のみで軽微なものだったが、ゴル機は左翼の半分近くを失って錐揉み状態で急降下を始めた。パイロットは必死に機体制御を取り戻そうとしたが、設計限界を大きく超える力が加わった事により高度100メートル付近で空中分解し、密林に墜落した。