裁判官の父・純孝の任地である函館で生まれる。幼名は稜威丸（みいつまる）。新田家は新田義貞の流れを組む新田岩松家の末裔で、御家人・岩松秀純の庶子の系統（清水氏）。町人であったが純興の曽祖父の代に御家人株を獲得し、祖父・純畸が新田と称したと伝える（新田純弘「埋み火はまた燃える　新田一族銘々伝」）。本邸は東京神田神保町で、当時の地番は東京市神田区中猿楽町。あたり一帯は新田家の屋敷で純興は3歳から神田で育った。1910年（明治43年）に卒業した東京高等師範学校附属小学校（現・筑波大学附属小学校）の6年次にサッカーを始め、1915年に卒業した東京高師附属中学校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）、第一高等学校、東京帝国大学でプレーを続けた。東大時代には大日本蹴球協会（現日本サッカー協会）創設やア式蹴球全國優勝競技會（第1回天皇杯全日本サッカー選手権大会）の開催に尽力した。卒業後に三菱鉱業（現三菱マテリアル）に入社。佐渡鉱山に赴任した為にJFAの活動からは離れるが、1935年に東京に戻るとJFA理事に就任。ベルリンオリンピックへの選手派遣費募金活動に尽力した。この際に田辺治太郎と共に多額の寄付を行った。太平洋戦争が始まると三菱鉱業から鉱山統制会に入り、東北支部長の後、統制会本部資材部長の要職に就いた。1945年8月15日の終戦により統制会が解散すると、自宅が空襲により被害を受けた事もあって東京を去り茨城県古河市に移り住んだ。1949年から1954年まで茨城県立古河第一高等学校の講師を務め、同校サッカー部を創設し指導した。1962年からはJFA常務理事に就任。1964年の東京オリンピックの準備委員長を務めた。また1974年にはJFA50周年記念事業の『日本サッカーのあゆみ』出版の際には6人の編集委員の中で中心的役割を果たした。1984年8月1日、埼玉県大宮市（現さいたま市）で老衰により死去した。2006年に生前の功績が認められ、第2回日本サッカー殿堂入りを果たした。
市道171号乙線（しどう171ごうおつせん）は、台南市官田区西庄から同区渡頭を結ぶ、全長計5.312kmの台湾の市道であり。台84線高架橋に下の道路や側車道が、市道171号甲線と重複区間がある。
市道171号甲線（しどう171ごうこうせん）は、台南市麻豆区から同市官田区西庄を結ぶ、全長計3.598kmの台湾の市道であり。台84線高架橋に下の道路や側車道が、市道171号乙線と重複区間がある。麻豆～台84線下営JCT区間工事中。
市道171号（しどう171ごう）は、台南市北門区から同市官田区烏山頭を結ぶ、全長計38.269kmの台湾の市道である。台19甲線と重複区間がある。
5歳シーズンは4月のG3ベンアリステークス（AW9ハロン）から始動。ワイズダンは圧倒的な1番人気。レースはいつもとは違い早々に先頭に立ってストレートに入ったところで既に7馬身の差をつけていた。その後も差は開いていきガルフストリームパークターフハンデ3着馬ビッグブルーキトゥンに10馬身1/2差を付ける圧勝。タイムも1:46:43のレコードで、更にこのレースでのワイズダンのベイヤー指数117はオールウェザーでの記録としては歴代1位であった。次走は6月のG1スティーブンフォスターハンデキャップ（ダート9ハロン）。ワイズダンは123ポンドのトップハンデながら1.9倍で断然1番人気。前年のケンタッキーダービー2着馬ネーロが118ポンドで2番人気、スキップアウェイステークス勝ち馬で後にこの年のBCクラシックに勝利するフォートラーンドが117ポンドで3番人気、ここまでグレードレース3連勝中のオルタネーションが122ポンドで4番人気だった。レースはいつものように3番手で進み、ストレートで逃げる7番人気のネイテスマインシャフトを追いかけるが、最内を進んできた5番人気ロンザグリークとの競り合いに首差敗れての2着に終わる。この敗戦以降、ワイズダンの出走するレースはすべて芝のものとなる。8月、サラトガ競馬場のG2フォースターデイヴハンデキャップに出走。ワイズダンは1番人気、シューメーカーマイルステークス5着馬コーポレートジャングルが2番人気、ワイズダンも出走した前年のシャドウェルターフマイル2着馬ゲットストーミーが3番人気。レースはゲットストーミーが逃げて、ワイズダンは3番手追走。ストレートに入ってゲットストーミーをかわして最後はコーポレートジャングルに5馬身差をつけての楽勝。続けて9月カナダウッドバイン競馬場のG1ウッドバインマイルステークスに出走。ワイズダンは121ポンド・1.55倍の1番人気。イギリスから遠征してきたドバイデューティーフリー勝ち馬シティスケイプが123ポンドのトップハンデで2番人気、G2プレイザキングステークス勝ちのビッグバンドサウンドが121ポンドで3番人気、ここまでグレードレース2勝のハンターズベイが4番人気。レースはいつもの通り3番手で進み、4コーナーで先頭に立ってそのまま差を広げていきハンターズベイに3馬身1/4差をつけて勝利。更に前年敗れたシャドウェルターフマイルに出走。ワイズダンは1.6倍の1番人気。この年のメーカーズ46マイルステークス勝ちのデータリンクが2番人気、アメリカンターフステークスなどここまでグレードレース3勝のシルヴァーマックスが3番人気。このレースでは5枠にワイズダンが入っていたがスタート直後に2枠にいた5番人気ダブルスパートナーが右に斜行、3枠・4枠の馬も順に押されて斜行。これでワイズダンも押されることになりいつものような先行策は取れなくなった。しかし慌てることなく徐々に順位を上げていき直線で先頭に立つ。いつもとは違って後ろから来たウィルコックスインに多少差を縮められたものの2馬身1/4差をつけて勝利した。そして大一番のサンタアニタ競馬場でのBCマイルを迎える。ワイズダンは2.8倍の1番人気。クイーンエリザベス2世ステークスなどG1競走3勝でフランケルのライバルの一頭として知られるエクセレブレーションが2番人気、モーリスドギース賞連覇・ムーランドロンシャン賞勝ちのムーンライトクラウドが3番人気、グレードレース2連勝中のオブヴィアスリーが4番人気、前年のケンタッキーダービー馬アニマルキングダムが5番人気だった。レースはオブヴィアスリーが逃げ、ワイズダンは定位置の3番手追走。直線に入ってもオブヴィアスリーが粘っていたがこれをかわす。後方待機策を取っていたアニマルキングダムが迫ってくるが1馬身1/2差をつけて抑え込み勝利。名実ともにアメリカの芝王者となった。5歳時は6戦5勝でエクリプス賞年度代表馬・同最優秀古馬騸馬・同最優秀芝牡馬に選ばれる。エクリプス賞で同年に3部門制覇は1981年のジョンヘンリー以来、過去に芝馬で年度代表馬に選ばれたジョンヘンリー・コタシャーンなどはどちらも12ハロンでの活躍馬であり、芝のマイラーが年度代表馬に選ばれたのは初のことであった。