蒋 壱（しょう いつ、生没年不詳）は、三国時代の呉の将、蒋欽の長子。父が関羽討伐の後に病死した際、孫権は領民二百戸と田地二百をもって、蒋壱と弟の蒋休、彼等の母の面倒を看たといわれる。 その後蒋壱は宣城侯に封ぜられ、父の軍勢を受け継ぎ呉の将として仕え、劉備が関羽の仇討ちのために攻めてきた際（夷陵の戦い）には、蜀（蜀漢）軍の攻勢を防ぐ功績を立てた。 また、魏の曹丕が呉に攻め込んで来た時にも、それを迎え撃つため迎撃軍に従軍したが、そのまま陣中で病死してしまったという。 彼には実子がいなかったため、弟がその後を継ぎ軍勢を受け継いだが、後年、罪を犯して資産を失っている。
1999年（平成11年）時点で、駅跡地には鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地と化している。2010年（平成22年）時点でも同様であった。
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。プラットホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。。転轍機を持たない棒線駅となっていた。廃止時は無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は無人駅化の際に改築され、スマートな駅舎になった。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた。根室本線姉別駅に近い形状の駅舎であった。
泉区鳥居原交差点（国道4号交点）から黒川郡を経由して、大崎市大豆坂交差点（国道4号交点、道の駅三本木前）とを結ぶ主要地方道である。並行する国道4号の迂回路としての利用が可能（仙台から大崎以北への最短経路）。
14歳の時にBeykozバレーボールクラブに入団。1年後にベシクタシュに移籍した。当初のポジションはミドルブロッカーであったが、後にオポジットにも登用される。2009年にサラエボで開催されたバルカン選手権では、チーム優勝に貢献し、自らもベストスパイカーに輝いた。2011年からはナショナルチーム代表としても活躍。2012年10月、日本のVプレミアリーグのNECレッドロケッツに1年契約で移籍した。日本におけるトルコ人プレイヤーは史上初となる。2012/13シーズンにおいて、前年最下位のチームをレギュラーラウンド1位の原動力となり、第62回黒鷲旗で準優勝に大きく貢献した。2013年5月に韓国リーグの現代建設ヒルステートと契約した。2014/15シーズンはNECレッドロケッツと再び契約。
『樹海少年ZOO1』（じゅかいしょうねんずーいち）は原作：ピエール瀧、作画：漫$画太郎によって、秋田書店「週刊少年チャンピオン」にて2001年31号から2003年30号まで連載されたギャグ漫画である。
佐賀県生まれ。織田長益の三男・織田俊長の子孫で、鍋島家鹿島藩藩医織田家の13代目。1935年に上京、日本大学医学部卒、1942年海軍軍医中尉に任官、軍艦「常磐」軍医長。のち大尉。1960年医学博士。佐賀県鹿島市に織田病院を設立し、院長、特定医療法人祐愛会織田病院理事長。そのかたわら、評論・小説などを書いた。2009年5月5日、胆嚢癌のため死去。91歳没。
交会穴（こうえけつ）とは、二つ以上の経脈が交わるところをさす。局所の治療だけでなく、その他の経脈と密接に関係しているので全身の調整にも用いられる。
我々の健康は、個人レベル及びその積み重ねによって社会の健康水準が向上するという概念は、詭弁とりわけ合成の誤謬そして還元主義と関連のあることが、疫学により明らかにされている。社会の健康水準を扱うためにカナダ公衆衛生機関は集団の健康という概念を提唱している。
健康づくりに関する京都宣言（けんこうづくりにかんするきょうとせんげん、Kyoto Declaration on Health Promotion）は、2002年（平成14年）9月21日に厚生労働省の主催する健康づくり国際会議にて採択された、健康づくりについての宣言である。健康づくり国際会議は、第53回世界保健機関西太平洋地域委員会の開催（2002年9月16-20日）に合わせて国立京都国際会館で開催された。この国際会議は、世界保健機関の主催する健康づくり国際会議ではないが、宣言内容には相通じる部分もある。
JRグループ公認時刻表の『JR時刻表』を出している会社が刊行していることもあり、JRグループの列車のダイヤグラムに関する情報や新型車両の公式発表が多いことが特色である。臨時列車やイベント列車、甲種輸送など多様な列車のダイヤが掲載されている。このため特集もJRグループに関するものがメインとなるが、毎年1回ペースで大手私鉄を中心とした私鉄特集も行われている。1972年の創刊当時は「国鉄協力」を謳った『SLダイヤ情報』（エスエルダイヤじょうほう）という名称で、蒸気機関車 (SL) の撮影情報を掲載していた。蒸気機関車全廃後の1976年に「鉄道ダイヤ情報」へ改題され、1985年より月刊化された。特徴として毎月、折込付録として東日本旅客鉄道（JR東日本）、西日本旅客鉄道（JR西日本）を主体とした路線のダイヤグラムが入っている。ダイヤグラムは以前は本文中にあり、綴じしろの部分が解読できない欠点があったが、2001年以降折込の形態に変更したことでこの問題は解消された。ただし例外的に本文中に掲載される場合もある。2014年から、ラジオ日本などで放送中のラジオ番組「斉藤雪乃のイチバンセン!」に編集長らが同席し、鉄道ニュースの内容を解説したり、本誌最新号の内容を紹介したりしている。