糖尿病網膜症（とうにょうびょうもうまくしょう、英: Diabetic Retinopathy）とは、糖尿病の3大合併症の一つ（ICD-10:E10.3、E11.3等）。糖代謝異常に伴う眼の網膜などに各種変化をきたし、視力低下を認め、日本の中途失明の第2位を占める。なお糖尿病性神経障害・糖尿病性網膜症・糖尿病性腎症の微小血管障害によって生じるものを、糖尿病の「三大合併症 (triopathy)」といわれる。グルコースはそのアルデヒド基の反応性の高さからタンパク質を修飾する作用（糖化反応、メイラード反応参照）があり、グルコースによる修飾は主に細胞外のタンパク質に対して生じる。細胞内に入ったグルコースはすぐに解糖系により代謝されてしまう。インスリンによる血糖の制御ができず生体が高濃度のグルコースにさらされるとタンパク質修飾のために糖毒性が生じ、これが長く続くと糖尿病合併症とされる微小血管障害によって生じる糖尿病性網膜症を発症する。糖尿病性神経障害、糖尿病性腎症の発症も同様の機構による。HbA1cが極めて高い場合、HbA1c 8.0%までは速やかに下げても良いが、それ以後はゆっくりと経過をみながら血糖値を下げて行く必要がある。急速で厳格な血糖値の低下によって逆に低血糖の発生や網膜症の進展・増悪をきたす場合があるためである。高血圧は高血糖に次ぐ網膜症のリスク要因である。
最高位戦日本プロ麻雀協会第35期前期入会。日本プロ麻雀協会第14期前期入会（最高位戦日本プロ麻雀協会より移籍）。愛称は「３４５（みよこ）の女神」。大崎初音、黄河のんと共に麻雀教室「紅孔雀」で講師をしている。
華村 実代子（はなむら みよこ、4月8日 - ）は、日本プロ麻雀協会に所属する女性プロ麻雀士。東京都出身。血液型A型。2015年1月以前は最高位戦日本プロ麻雀協会に所属していた。
1917年（大正6年）、鈴木禎次が設計し建造された建物で、旧岡崎銀行（現・三菱UFJ銀行）本店として利用された。1945年（昭和20年）の岡崎空襲で内装が焼失するが、戦後は岡崎商工会議所として使用されたのちに、1982年（昭和57年）に岡崎信用金庫の服部敏郎会長の手によって買い取られた。現在は、資料館として利用され、貨幣や岡崎に関する様々な資料が展示されている。1990年（平成2年）3月、岡崎市の「岡崎市都市景観環境賞」を受賞。2008年（平成20年）3月、国の登録有形文化財（文化財保護法第57条）に登録された。2017年（平成29年）10月31日、岡崎市の景観重要建造物に指定された。月曜休館、観覧無料。
愛知県西三河地区岡崎市・碧南市・刈谷市・豊田市・みよし市・安城市・西尾市・高浜市・知立市・額田郡幸田町東三河地区豊橋市・豊川市・蒲郡市・田原市尾張地区名古屋市・豊明市・半田市・大府市・春日井市・愛知郡東郷町
愛知県内全域及び静岡県湖西市を営業地域としている。店舗は岡崎市に28店舗、名古屋市に19店舗、豊橋市に11店舗など、愛知県の主要都市に多くの支店を持つ。西三河および、奥三河を除いた東三河の全市町に支店があるが、その一方で名古屋市を除いた尾張・知多地区の店舗は少ない。愛知県内の銀行・信用金庫では唯一、離島に店舗（佐久島出張所）を持っていたが、2013年（平成25年）3月29日に閉店した。2016年(平成28年)12月5日、岡崎市上六名に営業時間や営業日を拡大した「城下町支店」を新設オープン（営業時間は平日9時～17時、土曜日9時～17時）。2017年(平成29年)9月25日、名古屋の伏見地区に「名古屋支店」を新築移転オープンした。名古屋市内の約20ある支店の中核拠点と位置づけられ、支店としては最大の大きさである。
1924年7月18日に設立された岡崎信用組合を前身とする。愛知県岡崎市を中心に愛知県全域と静岡県湖西市を営業地域としており、支店や出張所など99店舗、ATMを346台設置している。愛知県だけでなく中部地方で最大規模の信用金庫である。また全国においても京都中央信用金庫、城南信用金庫に次ぐ3番目に預金残高3兆円を達成するなどトップクラスの経営規模を誇る。2010年、職員による顧客預金の横領など4件の不祥事が次々と発覚し、同年11月5日に東海財務局より業務改善命令が出された。
1993年に創設され、同年から独立リーグのノーザンリーグに加盟した。1995年には、西武ライオンズから西口文也と富岡久貴が野球留学した。2006年から、アメリカン・アソシエーションに移籍した。1993年に創設されてからリーグ優勝はない。
神奈川県川崎市の新百合ヶ丘駅と東京都多摩市の唐木田駅を結ぶ路線である。東京メトロ千代田線と併せて東京都の都市計画9号線を実現する。多摩ニュータウンへの連絡鉄道として建設された経緯がある。途中の小田急多摩センター駅まで開業した当時、そこより先を橋本駅まで京王相模原線と併走する計画であったが、京王相模原線と競合することや単純に旅客需要が見込めないことから取り下げ、唐木田駅を開業させ、併せて喜多見検車区唐木田出張所（唐木田車庫）を開設した。今後は相模原市と町田市が主導するかたちで横浜線相模原駅を経由して相模線上溝駅方面への延長も計画されており、相模原駅延伸への前提となる米軍相模総合補給廠の一部返還が事実上内定したことから実現されるかどうか注目されている。開業当初から2002年（平成14年）までは線内折り返しがほとんどだったが、2018年3月17日現在は新宿直通の急行が日中に毎時3本運転されている。また、このほかに線内折り返しの各停が毎時6本運転されており、同線では最低でも毎時9本が確保されている。急行は多摩線内では栗平駅、小田急永山駅、小田急多摩センター駅、唐木田駅に停車する。なお、以前は平日の夜間には新宿・北千住 - 唐木田間のロマンスカーホームウェイ・メトロホームウェイなども見られた（3本）が、2016年3月25日をもって多摩線内のロマンスカーの営業を終了した。2018年ダイヤ改正では、多摩急行、準急、千代田線直通の急行の廃止で多摩線から千代田線に乗り入れることは無くなった（千代田線から多摩線への直通列車は各駅停車が1本のみ残存している）。