長谷 正人（はせ まさと、1959年8月 - ）は日本の社会学者、早稲田大学文学学術院教授。専門は、文化社会学、コミュニケーション論。日本社会学会会員、日本映像学会会員、関西社会学会会員。
千代田ジュニア教室でレスリングを始めた。館林高校3年の時にジュニアオリンピック カデットの部69kg級で優勝すると、インターハイ66kg級では3位になった。日体大に進むと、3年の時にはジュニアオリンピックジュニアの部84kg級で2連覇した。4年の時には全日本学生選手権で2連覇すると、グレコローマンスタイルでも2位となった。2010年には綜合警備保障の所属になると、全日本選抜選手権で優勝するも、世界選手権では11位に終わった。2011年の全日本レスリング選手権大会で優勝するも、2012年のロンドンオリンピックには予選で敗れて出場できなかった。2013年には全日本選抜選手権と全日本レスリング選手権大会で優勝した。2014年には全日本選抜選手権と全日本レスリング選手権大会86kg級で優勝するも、世界選手権では11位だった。2015年には全日本選抜選手権で優勝するも、アジア選手権では2位、世界選手権では14位だった。2016年には全日本選抜選手権で優勝するも、リオデジャネイロオリンピックには出場できなかった。その後、全日本レスリング選手権大会にはグレコローマンスタイル85kg級に出場して優勝した。2017年には警視庁の所属に変わると、アジア選手権では2位となったが、世界選手権では15位にとどまった。2018年にはフリースタイルに戻して全日本レスリング選手権大会92kg級で優勝すると、その後のプレーオフを制して世界選手権代表に選ばれた。世界選手権では準決勝でベラルーシの選手に敗れるも、3位決定戦でモンゴルの選手を6－5で破って、30歳にして初めて世界大会でメダルを獲得することになった。
ハロー!プロジェクトの配信限定のカバーアルバム『ハロカバ』（2010年）にて、℃-uteの岡井千聖がカバーしている。アップフロントワークスのレーベル「UP-FRONT WORKS」より、2011年5月中旬にCDとして発売された。また、2018年から千葉ロッテマリーンズの三木亮内野手の応援歌に使われている。
市場価値の評価は、その不動産の性格および公開市場において当該不動産が取引される可能性が最も高い状況を反映した評価方法及び評価手順に従って行なわれる。 市場価値を評価する最も一般的な方法は、原価法、取引事例比較法及び収益還元法である。
1986年にプロデビューし、翌1987年には早くもブエルタ・ア・エスパーニャで区間優勝を達成。1988年にはブエルタで区間1勝し総合4位、ツール・ド・フランスでも区間優勝を上げ総合でも13位と健闘した。この活躍により、一躍グランツールの総合優勝も狙える逸材として期待されるが、長丁場のグランツールでは「ガラスの膝」とまで揶揄される膝の故障に悩まされ途中リタイアを連発。最高でも1993年のブエルタの総合3位に留まった。引退後は自転車旅行家向けのホテルを経営している。
前述のとおり、2007年7月31日から小海線で営業運転を開始した。出発式のあった日は3両編成で運行されたが、通常は2両編成で運行され、1両は試験や検査で使用する。営業開始からしばらくは、先頭車の前面に愛称の「こうみ」のヘッドサインを装着していた。通常期は小諸駅 - 小海駅間を中心に小淵沢駅まで1往復する運用だが、小淵沢駅 - 野辺山駅間に臨時列車が増発される場合は、臨時列車中心に運用されている。量産車の導入については、今のところ具体的なビジョンは発表されていない。
艦首甲板に主砲塔3基を背負い式配置したためにトップヘビーであったため、本級では3番砲塔を廃止して跡地には4cm四連装ポンポン砲1基を配置して13.3cm連装高角砲4基となった。これと共に艦橋を一段、低くして低重心化された。また後方に傾斜していた前後マストと2本煙突は直立して外観のイメージが変わった。ベローナ級はエディンバラ級軽巡洋艦の流れをくむ長船首楼型船体となっていた。これは凌波性を保ちつつ建造費を安価にすべく鋼材を節約する工夫であった。水線部ではイギリス条約型重巡洋艦の流れを汲む典型的なは船体長を長くとり、船体の幅を抑え水の抵抗を少ない船体形状で少ない機関出力でも高速を出しやすい形状であった。垂直に切り立った艦首から全くシア（反り返り）の無い艦首甲板上に13.3cm高角砲を収めた連装式の主砲塔が背負い式配置で2基配置され、2番砲塔の基部から上部構造物が始まり、近接火器として4cmポンポン砲を四連装砲架で1基を配置した。測距儀と対空測距儀を載せた塔型艦橋と三脚型の前部マストが立つ。船体中央部には2本煙突が前後に間隔を空けて立てられ、煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、2本1組のボート・ダビッドが片舷に1組ずつ計2組により艦載艇は運用された。舷側甲板上には4cm四連装ポンポン砲が片舷1基ずつ配置され、2番煙突の基部には282型レーダー付き射撃管制装置を載せた対空指揮所が設けられた。舷側ポンポン砲の後方に対艦攻撃用の53.3魚雷発射管が三連装で片舷1基ずつ計2基が舷側甲板上に配置された。後部三脚型マストの後方に3番・4番主砲塔が後向きの背負い式で2基が配置された。