20世紀後半以降、アフリカ諸国はしばしば大手国際製薬会社による臨床試験の場となってきた。いくつかのケースでは、農村コミュニティは非常に物議を醸す医学実験を受け、医師恐怖症（iatrophia）を発症した。根本的な不信は、「ホブソン選択（嫌なら全部無しだ）」における潜在的な対立にあると言える。倫理的に疑わしい実験の複数の事例が公表されている。 20世紀後半、デポプロベラはジンバブエの女性に対して臨床試験を行ったものだった。承認されると、この薬は1970年代に人口管理対策として使用され、商業農場の所有者たちが、ネイティブの女性労働者たちにデポプロベラを接種するよう圧力をかけるようになったため、後にジンバブエで禁止されることになった。 ナイジェリアのカノにおける1996年の臨床試験では、髄膜炎の治療にファイザー薬のトロバンが使用され、200人の子供が身体障害を受け、11人が死亡した。 ナイジェリア政府は 、インフォームド・コンセントを適切に得たかどうかについて疑わしいとしてファイザーを起訴した 。ファイザーは、薬物検査に関するすべての規制を満たしていると法廷で主張した。多くのナイジェリア人は医療用ワクチンの使用を信用しておらず、また治験への参加を拒否するようになった。 1994年に、米国の製薬会社は出産時のHIV / AIDの伝播を減らすための治療法を開発することを目的として、 HIV陽性のアフリカ人に対してAZT薬の試験を開始した。国立衛生研究所（NIH）と疾病管理センター （CDC）からの資金で、このプログラムは17,000人以上のジンバブエの女性が出産時のHIV / AIDSの伝播防止におけるAZTの有効性をテストした。女性の半数には薬ではなくプラセボが投与され、被験者は治療の潜在的な危険性について知らされていなかった。AIDS予防管理プログラムの責任者であるPeter Lamptey氏は、「あなたがこの調査の人々にインタビューをしたとしても、彼らが実際に同意したことを理解している人はほとんどいないでしょう」と述べている。 この研究で推定1000人の女性がHIV / AIDSに感染した子供を産んだ、これは女性を既知の薬で治療することで回避できた可能性があった。このテストは、CDCによるタイでの実験から十分なデータが得られたと公表された1998年に中止された。
国立公文書館の機密が解かれた文書によると、1930年代から1940年代に、英国軍は、何百ものイギリス人とインド人を「実験用モルモット」としてマスタードガスがイギリス人とインド人の肌と比べてどちらによりダメージを与えるかの実験を行った。被験者がすべてボランティアであったかどうかは不明である。 1950年代には、ポートンダウンの英国国防省の国防科学技術研究所で非倫理的な方法で行われた人体実験がもとでロナルド・マディソンの死亡事件が起きている 。
ビペホルム実験は、スウェーデンのルンドにある知的障害者のためのビペホルム病院において、患者のう蝕を誘発させる為に大量の菓子を与えられた一連の人間実験であった（1945-1955）。炭水化物が虫歯の形成に影響を及ぼすかどうかを判断するために、実験は製糖産業と歯科医コミュニティの両方によって後援されたものだった。結果として、この実験は、虫歯についての広範な知識を提供し、そして糖の摂取を虫歯に結び付けるのに十分な経験的データをもたらすことになった。
1946年から1948年までの間、グアテマラにおいて、米国の科学研究者達は何百人もの精神病患者に性感染症（STD）を罹患させた。米国公衆衛生局（PHS）の研究者らは、グアテマラの国立精神保健病院に収容されていた約1,500人の男性および女性患者に対して実験を行った。研究者達は患者に淋病と梅毒を感染させ、他の人にも感染させるようにと促していた。実験はグアテマラ政府と協力して行われた。PHSは梅毒予防接種を装って実験を行っていた。これらの実験は、2010年にタスキギー梅毒実験に関する本を研究していた Wellesley College のSusan Reverbyによって明らかにされた。米国国務長官 ヒラリークリントンはグアテマラに対する公式の謝罪を表明した。バラク・オバマ大統領は、これらの実験を「人道に対する犯罪」と呼んでいたアルヴァロ・コロン大統領に謝罪した。
セナが事故死した1994年5月1日にはサンパウロにてサッカー・サンパウロFC対パルメイラスの試合が開催されていたが、開催者はこの試合開始直後に試合を止め、セナの死去をアナウンス、黙祷を行った。当日のレースのテレビ中継を担当していたブラジルのテレビ局は事故後、一日以上セナ関連の番組を放送し続け、事故を掲載した新聞、雑誌は即日完売、葬儀を放送したテレビ番組の視聴率は60%を超えた。またブラジルにとっては英雄の死であったため、国葬が行われた。セナの亡骸がイタリアから母国ブラジルに搬送されるに際しては、ヴァリグ・ブラジル航空の定期便のマクドネル・ダグラス MD-11のファーストクラスの客席が用いられ、空からはブラジル空軍機が出迎えた。地上では100万人以上のブラジル国民が沿道に会して、その亡骸を迎えたといわれる。ブラジル政府はセナの死に対して国葬の礼をもってあたり、アラン・プロスト、ゲルハルト・ベルガー、ミケーレ・アルボレート、ティエリー・ブーツェン、エマーソン・フィッティパルディ、ジャッキー・スチュワート、デイモン・ヒル、ロン・デニス、フランク・ウィリアムズらが式に参列して、サンパウロ市にあるモルンビー墓地に葬られた。多くのドライバーがセナの葬儀に出向いたため、FIA会長のマックス・モズレーはセナの葬儀ではなく、1994年5月7日にオーストリアのザルツブルクで行われたローランド・ラッツェンバーガーの葬儀に出席した。また、Deutsche Presse-Agenturによると、ミハエル・シューマッハは葬儀には参列しなかった。墓碑銘の「NADA PODE ME SEPARAR DO AMOR DE DEUS（神の愛より我を分かつものなし）」は「高いものも深いものも、その他どんな被造物も、わたしたちの主キリスト・イエスにおける神の愛から、わたしたちを引き離すことはできないのである（ローマ人への手紙8:39）」に因む。ブラジル政府は、セナの命日に当たる5月1日を交通安全の日と制定。サンパウロ州政府は、サンパウロ市内からグアルーリョス国際空港を経てリオデジャネイロ方面へ伸びる道路のひとつで、かつて「トラバリャドーレス」と呼ばれた州道70号線を、「アイルトン・セナ高速道路」 (Rodovia Ayrton Senna) に名称変更し、故人を記念した。その他、リオデジャネイロ市がネルソン・ピケ・サーキットにアクセスする道路の一つをセナの名に改称するなど、他のブラジル国内の偉人に並んで、セナの名を冠した道路やサーキットなどが各地で生まれ偲ばれている。