全日本プロレス、特に大和ヒロシの大ファンであり、プロレスブログを書いていたところをスターダムの風香GMにスカウトされる。2012年11月16日、4期生候補としてプロテストを受けて合格し、その場でロッシー小川社長より12月24日後楽園ホール大会でのデビューを言い渡された。同団体所属としては初の後楽園デビュー（それまでの生え抜きのデビューはすべて新木場1stRING）。12月9日、新木場1stRING大会にて試合後のヘイリー・ヘイトレッドにエルボーを連打し、デビュー戦の相手に木村モンスター軍を逆指名。後日ヘイリーとの対戦が発表される。そしてデビュー戦では武藤敬司ばりのドラゴンスクリューからの足4の字固めやジャイアント馬場のココナッツクラッシュを出すも、ヘイリーのビッグブーツに屈し敗戦。エンディングでは奈苗軍団入りを直訴し、脇澤美穂&須佐えりと組みアーティスト・オブ・スターダム王座に挑戦することが決まった。モットーは情熱スタイルの“王道プロレス”。2013年4月29日、両国国技館大会の第1試合で遅れてデビューした同期吉乃すみれと組んで、アイスリボンの世羅りさ&山口ルツコと対戦し、世羅からフォールを奪い初の直接勝利。しかし、5月に左膝の前十字靭帯断裂および半月板の損傷。2013年7月には練習中に左外側支持機構及び内側側副靭帯の損傷。彩羽匠と組んで出場予定だった第5代ゴッデス・オブ・スターダム王座決定トーナメントを棄権。以後、じん帯再建のため2度手術を行い、欠場。2014年にスターダムが新たな契約制度を導入した際に契約を交わすことなく退団となった。自身のブログでは経過が良くないための引退と記している。その後、一般企業に就職。スカウトのきっかけでもあった男子プロレス観戦を再開している。
ロリ地方とタヴシュ地方を管轄するアルメニア使徒教会のグガルク教区はこの地を拠点にしている。2002年5月、この地で新しい大聖堂の着工式が行われ、2003年の遅くには使徒教会の首座（カトリコス）のガレギン2世が見舞いに訪れた。教会は2005年に完成し、ナレクの聖グレゴリーにちなみ名付けられた。
人の定住は旧石器時代からあったが、人々が活動した痕跡が見つかるのは新石器時代以降である。ドンジュの中では多くの巨石記念物を見つけることができる。ローマ時代には鉛が見つかっている。グレ丘のふもとではガロ＝ローマ時代の遺構が発見された。276年頃に起きた最初のサクソン人襲来の際、金品や宝物がエル島に隠された。19世紀、Empereurs gaulois PosthumeとTetricusと刻まれた硬貨が見つかっている。9世紀、ドンジュの土地はノルマン人に略奪された。ノルマン人たちはロワール川河口に定住していたのである。アラン・バルブトルトはノルマン人を退け、ナント伯そしてブルターニュ公アラン2世となったが、ノルマン人たちは数箇所の地域に残留した。ドンジュには当時、少なくともブルトン語話者が定住していた。実際に、村や集落の名称の研究によって、地名学はかなり正確に、ブルトン語の方言の東側境界が拡張されていたと認めている。この境界は、1907年に大学教員ジョゼフ・ロットによって決定された。このロット線は、ロワール川からドンジュの東へ、イギリス海峡へ伸び、ロズ・シュル・クエノン（現在はイル＝エ＝ヴィレーヌ県のコミューン）の東まであった。11世紀、ナント子爵ロダルは、ロワール川沿いの岩の露頭の上にある、封建時代の山城へ定住した。そこは河口の監視に適した戦略上の要地だった。このダンジョンが、ドンジュの町の最古の起源である。この城の周りで、ドンジュ領主は世襲制の子爵領を確立した。彼らの領地には、ロワール河口の湿地帯にある15の教区が含まれていた。ドンジュ子爵の領地は、サン＝ナザールからコルドメ、そしてル・タンプル＝ド＝ブルターニュまで伸びていた。西側は公爵のドメーヌであるゲランドおよびグランド・ブリエール・モティエールと接し、北はラ・ロッシュ・ベルナール男爵領およびポン＝シャトー男爵領、そして東側はラ・ロッシュ・アン・サヴネ男爵領とレゲール、南側はロワール川とレ男爵領に接していた。1070年代、子爵フリウー・ド・ドンジュは、自らの城の近くに村や修道院をつくるよう、トゥールのマルムーティエ修道院の修道士たちに依頼した。城は12世紀半ば、ブルターニュ公コナン3世の命令によって、当時のドンジュ子爵サヴァリへの報復として、破壊されている。ドンジュ子爵はその後、クロサック湿地の中にある小島にロリユー城を建てて移り住んだ。1771年から1925年にかけ、湿地帯の干拓が進められた。1853年、デクレにより鉄道の通過が可能になった。これが産業化の始まりだった。1917年、サン＝ナゼール港の混雑を解消するためドンジュ港が建設され、アメリカやイギリスからの貨物が陸揚げされた。1930年代以降、石油精製所が建設されていった。1944年7月24日と25日、ドンジュの町は爆撃を受けて破壊され、元の町から1km離れた場所に再建された。トタルが運営する石油精製所は現在、年間11万トンの石油を処理する、国内第2位の石油精製所である。精製所には鉄道のトゥール・サン・ナゼール路線が横切っており、駅も精製所の影響の真っ只中にある。現在の精製所の北4.5kmの新しい場所にバイパスを建設する計画は、町からまっすぐ伸びる路線と新駅の建設が真っ先にあげられる。しかし、この開発計画の実施は常にコストを理由に延期されている（投資額は1億ユーロと見積もられている）。鉄道の存在が、トタルによる工業用地の拡大計画の妨げになっている。状況を打開しようと、トタルは、1.2億ユーロから1.5億ユーロかかるとされるバイパス事業をてこ入れしようと2015年春に準備しているように見えた。計画への合意は、2015年の終わりまでになされると期待されている。行政手続きや公益の認定を受ける作業は2017年に行われることになっている。