ジム・ジャームッシュが監督した長編映画第2作であり、全編を通してモノクロで撮られたデッドパン（無表情）喜劇である。構成は全部で3つに別れ、ニューヨークを舞台にする『The New World,』、クリーブランドを舞台とする『One Year Later,』、フロリダを舞台とする『Paradise,』より成る。主演のジョン・ルーリー、助演のリチャード・エドソンは共にミュージシャンでもあり、リチャード・エドソンはアメリカのロックバンド「ソニック・ユース」のドラマーでもあった。日本語版の字幕は戸田奈津子が担当した。
ワンボックスタイプは車高が高く、独立したエンジンコンパートメント（ボンネット）も無いため、床面積の多くを荷室に充てることができ、スペース効率と取り回しに優れ、日本を含むアジアの一部では主流となっている。一方、ボンネット付きのスタイルに比べ、運転姿勢や前方衝突安全性の面で不利となることから、2000年代以降の日本車では最低限のクラッシャブルゾーンとキャビンの変形防止構造を有している。エンジンの搭載位置は、前席下のキャブオーバー型、前席下か前席前のセミキャブオーバー型、車体中央部床下のミッドシップ型、後車軸より後方のリヤエンジン型がある。後2者は主にスペースに制約の多い軽自動車に採用されている。ワンボックスタイプでは、車種によってはシートを3列持つものもある。最大積載量は、軽自動車で350kg、登録車で600-1,250kg程度である。
欧州車に多く見られる、MPVやミニバンとの共通設計、あるいは派生車種で、いわゆるモノスペースの商用車。背の高いキャビンと荷室を持ち、全長に対してボンネットが短いため、日本では1.5ボックスと呼ばれることもある。ほとんどが乗用・客貨兼用バージョンをラインナップする。良好な操縦安定性と無理のない運転姿勢、十分に確保されたクラッシャブルゾーンなどの利点を持つが、その分荷室容積は圧迫される。
アメリカ英語では Sedan delivery と呼ばれる。以前のライトバンとは、この車型を指した。専用の2ドアボディーが標準であったが、2代目トヨタ・スタウトのように、左側のみにリアドアを持つ1+2ドアもあった。後に乗用車派生、もしくは乗用車のコンポーネントを流用したモデルの増加に伴い4ドアが標準となる。車高が低く、前部にボンネット、後部にラゲッジスペースを持つ形状で、「ボンネットバン（ボンバン）」や「エステートバン」とも呼ばれる。ステーションワゴンタイプ（従来からライトバンと呼ばれている車型）が主であるが、軽自動車にはハッチバックタイプも存在する。以前は登録車の一部にもハッチバックタイプが存在したが、軽自動車と比較して自動車税や車検（新車時初回2年、以降毎年）の面で不利になる事もあり、日本では現在、生産されていない（スズキ・カルタスバン/いすゞ・ジェミネット、ホンダ・シティプロ、ダイハツ・シャレードバン、トヨタ・スターレットバンなど）。エステートバンも同様の問題で軽ワンボックスバンへの置き換えが進んでいる傾向がある。このタイプの最大積載量は、軽自動車で200kg、登録車で350 - 500kg程度であり、貨物車では最大積載量が最も少ないものの、ワンボックスタイプと比較して乗員の疲労度が比較的少ないこと、車高が低いのでタワーパーキングに入庫できることなどメリットも存在するため、タワーパーキングの多い大都市部で社用車として使用されることが多い。架装などに伴う改造によって8ナンバーなどを取得した車両と、ガソリンエンジンで排気量が2.0Lを超えるものを除き、すべての車種が4ナンバー（小型貨物自動車）である。
アルバム『ディスカバリー』のオープニングナンバー。且つアルバムからのファーストシングルである。英米共に大ヒットを記録した。ELOならではの方法で構築されたディスコであり、ELOサウンドの1つのプロトタイプとして評価されている。
7月9日、グリーンリングは10回目の哨戒でセイルフィッシュ (USS Sailfish, SS-192) およびビルフィッシュ (USS Billfish, SS-286) とウルフパック "Moseley's Maulers" を構成し東シナ海、ルソン海峡方面に向かった。8月8日、グリーンリングは北緯19度50分 東経119度58分の地点でトロール船を発見。4インチ砲、40ミリ機関砲、20ミリ機銃を全て使ってトロール船を撃沈した。9月12日、グリーンリングは63日間の行動を終えてミッドウェー島に帰投した。グリーンリングは、いまやベテランとなった。10月5日、グリーンリングは11回目の哨戒で日本近海に向かった。10月13日、この日は13日の金曜日であったが、北緯28度20分 東経143度18分の地点で中型輸送船を発見して魚雷を4本発射するも、確認は爆雷攻撃に妨げられた。10月23日午後には後部発射管室で火災が発生するが、火は間もなく消し止められた。11月7日夕刻、グリーンリングは北緯34度32分 東経138度33分の石廊崎沖で5隻の輸送船からなる輸送船団を発見し、魚雷を4本発射。魚雷は2隻の小型タンカー、第八桐丸（山陽燃料汽船、945トン）と興太丸（近海油槽船、959トン）に命中しこれを撃沈した。攻撃後もグリーンリングは同海域に留まった。11月10日朝、グリーンリングは3日前とほぼ同じ北緯34度30分 東経138度34分の御前崎灯台東方海域で第7110船団を発見。9時39分、グリーンリングは魚雷を輸送船神祐丸（岡田商船、6,956トン）と第46号哨戒艇に向けて発射し、魚雷は第46号哨戒艇の一番煙突下右舷側に命中して第46号哨戒艇は艦体が2つに折れて沈没した。残りの哨戒期間は、救助任務にあてられた。11月23日、グリーンリングは48日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。