この地域はかつてのオー＝ラン（オーバーエルザス）県の一部であった。普仏戦争においてドイツ帝国はオー＝ラン県の属するアルザス（エルザス）地方のほぼ全域を占領したが、県の南西部ではフランス軍が激しい抵抗を続け、国防政府が対独降伏を受け入れ休戦命令を発するまでベルフォールの街を保持し続けていた。降伏後ベルフォールは戦争における英雄的な都市とみなされ、フランスの政治家たちの間でもベルフォールをドイツに引き渡すことを拒む主張がなされた。また、ゲルマン語に属するアルザス語が優勢であったアルザス地方の中で、例外的にベルフォール周辺がフランス語圏であったこともドイツへの割譲を拒む理由とされた（しかしフランス語とドイツ語の語圏を分ける明確な基準は存在しなかった。アルザスのみならずベルフォールでもフランス語もドイツ語も話されたからである。ベルフォール近郊にあるフランス語を話すいくつかの村がドイツに併合された。この村々はアルザスに残り、後にオー＝ラン県に復帰している。ウェルシュ谷はフランス語が独占的に話されていたがアルザスに残留し、今もオー＝ランの一部のままである）。国防的観点からもベルフォールはアルザスの要塞と自然国境を失うフランスの新たな対独防衛の要として重要であった。また、プロイセン軍の将校がフランス領として残留させた方がドイツの防衛上有利に立てる事を示したため、ドイツ側もこの地域を併合しないことに同意した。かくして普仏戦争の講和条約であるフランクフルト講和条約が結ばれた際、オー＝ラン県の大半はドイツへの併合が決まったが、南西部はフランスに残留する事を許された。この地域は第三共和制憲法の下で「ベルフォール領土（Territoire de Belfort）」として、県に次ぐ地位の自治体となった。長い間、アルザス全土がフランスに復帰することを期待してテリトワール・ド・ベルフォールは特別な地位を保ち続けたが、1922年に正式にフランス第90番目の県となった。アルザス地域圏からフランシュ＝コンテ地域圏に併合された行政区画の調和に関する1960年6月2日のデクレによって、フランスの地域圏に地方自治体の地位を与える地方分権法とともに、1982年に決定が確認された。
次男リヒャルトが誕生して間もない1894年11月24日、東京音楽学校奏楽堂で在日外国人を中心として赤十字の慈善コンサートが開かれ、そのメインプログラムとしてシャルル・グノーの歌劇『ファウスト』より第1幕が抜粋上演された。この公演でメフィストフェレスを歌ったのがハインリヒであり、ファウスト役はブラッチャリーニというイタリア大使館員であった。管弦楽は宮内省雅楽部、指揮はフランツ・エッケルトで、ハインリヒはドイツ語で、ブラッチャリーニはイタリア語でそれぞれの役を歌った。満足な装置もなく大きな見せ場もない幕ではあるものの観客は十分に満足し、折から旅順口の戦い戦勝の知らせも届いたこともあって募金活動の成果は上々に終わり、1500円近い金額が赤十字に寄付されたという。ハインリヒらが出演した『ファウスト』第1幕の公演こそが日本で初めてのオペラ公演と見做されており、11月24日は「オペラの日」に制定されている。
第1回アカデミー賞において初の最優秀作品賞と技術効果賞（当時）を初めて受賞したサイレント映画であり、『グランド・ホテル』（1932）、『ドライビング Miss デイジー』（1989）、『アルゴ』（2012）と並び作品賞をもらいながら最優秀監督賞にはノミネートされなかった4本中の1本である。また1997年、米国連邦議会図書館がアメリカ国立フィルム登録簿に新規登録した作品の1本である。この映画は空中戦映画の先駆的な超大作として映画史上に名高い作品である。1920年代中頃からハリウッドでは航空機を扱った映画が隆盛の気配を見せ、第一次世界大戦における航空機の活躍をきっかけに航空熱が高まり技術の進捗と共に長距離飛行その他いろいろな試みが盛んになったという社会的な現象の反映であるが製作面からでも第一次世界大戦のパイロットたちの中には地方巡業の曲乗り飛行で生活する者も現れ、彼らを活用することで空中アクションの見せ場の撮影が充実したことが一因でもある。『つばさ』は1927年8月13日にニューヨークでプレミア公開されたが、この年の5月リンドバーグが大西洋横断に成功し航空機熱はいやが上にも高まり、記録的な興行成績を挙げるに至った。原作はジョン・モンク・サウンダース（ちなみに彼の妻はフェイ・レイであった）。米国陸軍航空隊航空学校の出身で戦後は新聞記者を経て作家になり、パラマウントに出入りするうちにこの原作が採用された。以後、航空映画の原作者（『空行かば』（1928）、『暁の偵察』（1930）、『最後の偵察』（1931)など）として活躍するが会社がこの原作を買ったのは空中戦をはじめとして大々的にスクリーン上に展開するという企画にふさわしい内容だったからだと言われている。監督にはパラマウントで都会的な秀作の小品を連発していたウィリアム・A・ウェルマンが起用された。他に航空関係の監督が同社にいなかったためだと言われている。ウェルマンは第一次世界大戦のヨーロッパで米国の志願者だけで編成されたラファイエット空軍に参加し、活躍した経歴を持っていたのである。物語の骨子だけ見るとこれは青春もののパターンで戦争が生み出す悲劇の一端に触れているものの反戦がテーマとはいかず、甘いロマンスに重点が置かれている。特に地上の戦闘シーンや空中撮影など、同じ第1次世界大戦を扱った後の『突撃』（1957）や『ロング・エンゲージメント』（2005）顔負けの迫力でさえある。それとは対照的にクララ・ボウが登場する場面は戦場シーンさえもコメディになってしまっている。パウエル役のチャールズ・ロジャーズとデヴィッド役のリチャード・アーレン（彼自身も第一次世界大戦中実戦パイロットであった）は当時のパラマウントの2枚目役者であった。またボウは当時のいわゆるモダン・ガールで売り出し、後の『あれ』（1927）では"it"ガールと呼ばれる位、セクシュアルで一大センセーショナルを生み出したパラマウントを代表する女優の1人になった。またエキストラ出身のゲイリー・クーパーが見習い飛行士の1人として1カットだが非常に印象的な場面で登場し、この作品の後に航空映画で大いに売り出すことになる。