駅舎はホームの上空に設けられた橋上駅舎で、北口と南口の2つの出入口がある。駅舎とホームの間や駅舎と出入口外の間は階段で繋がっている。また、2007年（平成19年）に駅構内にエレベーターが2基設置され、ホームから駅の外へ渡されていた車椅子用スロープは撤去された。エレベーターは安倍川駅と同様の仕組みで、北口・駅舎間用と駅舎・1番線間用を兼ねるものと、南口・駅舎間用と駅舎・2番線間用を兼ねるものがある。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばや自動券売機があり、改札内にはトイレが設置されている。改札口には扉が省略された簡易型の自動改札機が導入されているが、有人の出札窓口もある。当駅は沼津駅が管理する業務委託駅であり、駅業務は委託先の東海交通事業の係員が担当している。ただし、夜間は係員が配置されない無人駅となっている。
戦後に愛知県の工廠にあった機体がアメリカ軍に捕獲され、性能などの調査の上で、スミソニアン博物館に修繕を施された状態で1機が保存されている。なお、海軍省では法令上、試製晴嵐を「特殊機（潜水艦用）（AE1P発動機装備/アツタ発動機32型装備）」、試製晴嵐改を「試製晴嵐ヲ陸上機トナセルモノ」と明記して周知しており、本機の用途等に関して特に厳しく秘匿していたわけではない。
航空機を兵器として制式採用するかどうかについて、海軍省では法令の一つである内令兵で命名して施行し周知しているが、晴嵐と晴嵐改はいずれも「試製」の冠称がついた実験機としての扱いに変化が無いまま敗戦を迎えており、実施部隊の認識はともかく省としては兵器に採用する法令を施行していない。また、1945年（昭和20年）7月に海軍航空本部が調製した「海軍現用機性能要目表」においても、それぞれ「試製晴嵐」「試製晴嵐改」の機名が記されていたとされる。なお、第631空で晴嵐テストパイロットを勤めた高橋は、1944年（昭和19年）11月24日に領収（受領）飛行を行い制式採用されたと述べているほか、終戦後の第六三一海軍航空隊の武器引渡し目録には、「晴嵐一一型」8機、そのうち3機破損と記載されているが、目録上の兵器名表記はいずれも海軍省が施行した内令兵に準拠したものではない。兵器が制式採用前に実施部隊へ引き渡され運用されるのは二式艦上偵察機、雷電、桜花らの例もあり、晴嵐や晴嵐改が特殊なわけではない。
試製晴嵐を陸上機化した機体も製造され、これを「試製晴嵐改」または「南山」(M6A1-K) という名称で呼んでいた。南山は高速性能に優れるかわり、滑走距離が長かったという。1944年10月、南山は高橋の操縦により魚雷発射実験に成功した。これにより高橋は、晴嵐が雷撃に向いた航空機であると確信したという。晴嵐及び南山は合わせて28機が製造された。計画段階では36機以上生産予定だったが訓練用の機体すら確保できず、空技廠から零式小型水上偵察機2機を借りて第631空隊員の訓練をおこなった。搭乗員からは「オモチャみたいな飛行機で訓練するのか」と不満が出た。そこで第634空から瑞雲を借りて訓練を行った。
2013年1月14日、マリ政府はアブデルハミド・アブー・ザイド率いるAQIMがディアバリーを攻撃し町の支配権を失ったと伝えた。1月16日、マリ軍とフランス軍はイスラム武装勢力から町を奪還するため反撃を開始した。フランス軍は陸軍部隊を初めて投入し、地上での近接戦闘に備えた。フランス国防大臣によると、この地域には1,000人以上のイスラム武装勢力が存在しており、更に強力な戦闘員で編成される援軍が1,200人から1,300人規模でやってくると推定された。既に15日には第21海兵歩兵連隊や第1外人騎兵連隊の装甲車をはじめ、特殊部隊や再編成されたマリ軍が北部への進撃に備えて待機しており、アトランティック哨戒機は地上の情報を収集する任務についていた。1月17日、50台の装甲車で編成された車列が夜通しでバマコから機動した。ニオノ州の住民は、一夜のうちにフランス軍が到着したと語った。マリ治安当局筋は、フランスの特殊部隊がマリ軍と協同でディアバリーのイスラム武装勢力と「至近距離で」交戦したとAFP通信に伝えた。ディアバリー市内の路上において戦死したマリ軍の兵士が少なくとも3人確認されたとの報告がある。ディアバリーの住民は兵士の遺体を墓地に埋葬した。ディアバリー市長がBBCニュースに伝えたところによると、フランス軍は少数すらディアバリー近辺には見かけず、マリ軍だけが戦闘に参加していた。市長は近辺に所在しているすべてのフランス軍部隊はマリ軍と協同でニオノ市に展開しているのではないかと答えた。市長は両勢力が相当な犠牲者を出した事を後で確認したが、大部分のイスラム武装勢力戦闘員はフランス軍の空爆で町から逃走したとしている。フランス軍部隊は、特に民間人保護を理由に市街地への地上からの攻撃を見合わせていたが、イスラム武装勢力側は市街地に立て篭もっていた。同日の住民の証言によると、キダルから戦闘員200人から300人の増援がやって来て、樹木の下に火砲を展開するなど防御態勢を整えていた。1月18日、イスラム武装勢力は早朝に民間人に偽装してディアバリーから撤退した。現場となったいくつかの住宅には数十の武器や弾薬が放棄され、果樹園には隠蔽しようとして燃え尽きた車両が多数あると治安当局者はロイター通信に伝えた。ディアバリー市長によると、33台のピックアップトラックが破壊された。1月21日、マリ・フランス連合軍は無抵抗状況で町に入った。ガゼル偵察ヘリコプターや30台の装甲車、200人のマリ軍とフランス軍落下傘部隊と海兵歩兵連隊は破竹の勢いでバマコ北方400kmに到達、住民の歓声を受ける中でディアバリーに入城、支配権を取り戻した