竹下通りの音羽交差点 - 宮島交差点間の750mでは自転車レーンが設定されている。これは福岡市が2012年3月27日から社会実験として運用を開始したもので、同年6月1日から本格運用を開始している。自転車レーンは路肩部分を整備して設置され、青色の舗装となっており、交差点部は破線状の舗装となっている。また、バス停部分（西鉄バス駅南二丁目停留所）では、バス停が島状になっており、利用者は自転車レーン上の横断歩道を利用することになる。自転車レーンを走行する場合、自動車と同方向への一方通行となる。なお、自転車は引き続き歩道を徐行して走行することも可能である。
博多駅から竹下駅まで鹿児島本線の東側に沿って走る通りで、きよみ通りと交差する竹下2丁目交差点より北側の区間は片側2車線で整備されている。博多駅周辺においては、市が制定した愛称とは別に、博多区によって制定された「筑紫口通り」という愛称もみられる。なお、筑紫口通りは全区間が竹下通りと重複する。
竹下通り（たけしたどおり）は、福岡県福岡市博多区の博多駅東交差点から竹下駅交差点までの国道385号・福岡県道575号山田中原福岡線・市道博多駅五十川線2.9kmに付けられた福岡市道路愛称。
眉目秀麗な四人の着物男子が切り盛りする、古風で小さな甘味処「鹿楓堂（ろくほうどう）」。お客様へ極上のおもてなしを通じて憩いや和みを提供する、ハートフルな和風カフェストーリー。「甘美男子茶房」は、鹿楓堂の紹介～鹿楓堂の危機までの物語。「甘美男子」は、前作より1年経過した、営業再開後の物語となる。
登場している3000の企業であるが、ロゴの使用は全て無許可である。当然これらの物は通常ならば商標権侵害となるはずではあるが各企業は全て黙認を決め込んでいる。なお、警察官役で使われたミシュラン広報は「クリエイティブな作品に使われるなら構わない。」と快諾したが悪役でもあるドナルドの大本企業であるマクドナルドからは回答が得られていない。
15分ほどの作品であり、テロリストと警察の戦いを描いた物語である。しかし、特筆すべきは全てが企業のロゴマークで作られていることである。登場人物はもちろんのこと背景や小物、地形までもが全て実在する企業のロゴマークで表されている。中には日本人にはなじみの薄い現地企業の物も含まれている。登場するロゴに使われた企業の数はおよそ3000社にも及ぶ。なお、製作期間は4年だが、大半は4万個もあるロゴから使われる3000のロゴを選定する作業だったという。
2日間行われたコンサートの1日目（10月24日）には-I SAID「HELLO」-、2日目（10月25日）には-BIRTHDAY-とそれぞれサブタイトルがつけられた。1日目の1曲目には、解散後にラストシングルとして発売され、サブタイトルにもなっている「HELLO」から始まった。キリトはMCで再三に渡り「久しぶりという気がしない」と述べ、全25曲を披露。2日目の「-BIRTHDAY-」は、メジャー3作目のアルバム『HEAVEN〜THE CUSTOMIZED LANDSCAPE〜』からの楽曲「HEAVEN」から始まり、アンコールでのMCでキリトはファンに向けて「今を生きてください。」、「俺たちも帰るべき今に帰ります。」、「目の前にある今を抱きしめて生きていきましょう」と述べた。また、PIERROTの今後について、「これから先のことは何も決まっていないし、何の約束はできないですが、PIERROTというバンドはここで終わりだということも言いません。」と述べた。コンサートが終演を迎えようとした際に、再び観客からアンコールの掛け声が響き、メンバーはステージ上で相談し始め、最後に「蜘蛛の意図」を演奏して終演した。
武岡トンネル（たけおかトンネル）は、鹿児島県鹿児島市田上七丁目から同市武三丁目に至る全長1,506mの国道3号鹿児島バイパス（一般道路）のトンネルである。武岡トンネルと一体となった運用が行われている鹿児島東西幹線道路の新武岡トンネル（しんたけおかとんねる、1,513m）及び、2018年現在建設中であり、開通後は武岡トンネルと一体となった運用が行われる予定の鹿児島東西幹線道路の東西トンネル（とうざいとんねる、仮称）についても本項で述べる。新武岡トンネル内の建部ICから甲南ICに至る新武岡トンネルの本線（事業中）と建部ICのランプ部が合流する部分（双設トンネル）の掘削断面積は378m²であり、新東名高速道路のトンネルにおいて採用されている超大断面トンネルより大きく、道路トンネルとしては日本一の掘削断面積となっている。また、シラスのような軟弱地盤において掘削したトンネル内での分岐は初の事例である。シラス台地に囲まれた鹿児島市街地と、シラス台地の西側に位置する鹿児島ICを結ぶトンネルである。鹿児島ICは、福岡・熊本・鹿児島空港方面の縦貫道である九州自動車道、薩摩半島西部にある日置市、薩摩川内市、出水市などの主要都市を結ぶ南九州西回り自動車道、薩摩半島南部の指宿市、南九州市や鹿児島市谷山地域を結ぶ有料道路である指宿スカイラインが接続しており、鹿児島県の広域交通網の結節点となっている。そのほか、鹿児島市西部に広がる西郷団地や松元地域などのベッドタウンと鹿児島市街を結ぶ幹線道路にもなっていることから、交通量が非常に多い。武岡トンネルが鹿児島市街地方向（下り線）、新武岡トンネルが鹿児島IC方向（上り線）として鹿児島東西幹線道路の下り線トンネルの開通までの間、暫定的に一体となった運用が行われている。