この地方の田園的魅力は、地方名の由来となった2つの川が造る平地とその境をなす中低山地とのコントラストから生み出される。ウンターマイン平地（マイン川下流域）は、バーゼルからフランクフルトに至るオーバーライン盆地の北の張り出し部である。ライン川中流域は狭い、一部は峡谷状の谷を形成してライン・シーファー山地を貫いている。この2つの大きな川のほかにこの地域内ではニッダ川、キンツィヒ川、ナーエ川が、さらに地域の外側であるがすぐ北を流れるラーン川も重要である。5つの中低山地がこの地方の境界となっている: タウヌス山地、フォーゲルスベルク山地、シュペッサルト山地、オーデンヴァルト、フンスリュック山地である。タウヌス山地の南斜面（ラインガウ）とオーデンヴァルトの西斜面（ベルクシュトラーセ）は、ドイツで最も気候が穏やかな地域である。ラインガウ、ラインヘッセンのライン川左岸地域、ウンターフランケンのマイン川流域はワインの産地である。この地方北部のヴェッテラウにおける農業は、ドイツで最も収穫効率の高い土壌を利用している。フランクフルト周辺の人口密度が高い地域では、空いた土地は農業よりも保養地として利用される。ここでの典型的な風景は果樹園で、その収穫はほとんどがフランクフルター・アプフェルヴァイン（リンゴワイン）に利用される。
南西ドイツの中央で交通の便が良い立地は、早くも19世紀中頃にこの地域の工業化をもたらした。多くの分野の企業が本社を置き、この地域の約180万人の雇用を生み出している。フランクフルト内市街には主要な銀行と投資信託会社が存在する。周辺地域にはその他のサービス業者が創設されており、ここでは自動車産業が重要な役割を担っている。その多くがヨーロッパ本社やドイツ本社を構えており、研究センターやデザインセンターも多い。建設業や不動産業も地域の粗付加価値の 18 % を占め、この地域の経済上重要な分野となっている。連邦官庁や保険会社の本社が置かれた学術都市としては、ダルムシュタットやヴィースバーデンが挙げられる。流通業は、フランクフルト・アム・マイン空港、アウトバーン網と鉄道網の接続の良さで極めて有利な条件にある。フランクフルト・ジャンクションとフランクフルト中央駅はそれぞれヨーロッパで最も通行量の多いジャンクションと駅である。ここから数時間でミュンヘン、ハンブルク、ベネルクス諸国、パリ、スイス、オーストリア、チェコ、ポーランド、ベルリンへ行くことができる。このほかに長距離列車の重要な駅として、マインツ中央駅、フランクフルト南駅、フランクフルト空港遠距離駅がある。フランクフルト空港は世界中から直通便が到着する空港である。ライン＝マイン地方の社会資本は極めて充実していると見なされる。
中心地域は、Sバーン網にほぼ該当している。Sバーン網は、西はヴィースバーデンおよびマインツ、東はアシャッフェンブルク、北はフリートベルクおよびバート・ナウハイム、南はダルムシュタットにおよぶ。この地域は人口 340万人、面積 5,500 km² である。
「ライン＝マイン研究」の学問分野（1925年から2005年までフランクフルト大学の地理研究所に研究室があった）では、通勤・通学動態の類似性に基づき、この地方の領域を定めた。この地方の中心都市をヘッセン州のフランクフルト、ヴィースバーデン、オッフェンバッハ、ダルムシュタット、ハーナウ、バイエルン州のアシャッフェンブルク、ラインラント＝プファルツ州のマインツとし、これらの都市への通勤・通学動態を研究したのである。この定義によれば、この地方は、人口約490万人、面積約11,000 km² で、ダルムシュタット行政管区、リムブルク＝ヴァイルブルク郡（ギーセン行政管区）、バイエルン州のアシャッフェンブルク郡およびミルテンベルク郡、ラインラント＝プファルツ州のマインツ＝ビンゲン郡、ヴォルムス市、アルツァイ＝ヴォルムス郡が含まれる。IHK-フォーラムを北のIHK-ギーセン＝フリートベルク領域にまで広げることは、これらに属す郡からは上記の中心都市への動態がわずかであることから、研究者の立場からは意味が薄い。
この地方は、複数の中心を持つ人口密集地域を形成している。その経済的・政治的重要都市としては、フランクフルト・アム・マイン、ヴィースバーデン、マインツ、ダルムシュタットである。機能上、あるいは地理的な中心地はフランクフルト・アム・マインである。これ以外のこの地方の中心都市には、リュッセルスハイム・アム・マイン、バート・ホムブルク・フォア・デア・ヘーエ、オッフェンバッハ・アム・マイン、ハーナウ、アシャッフェンブルク、ギーセン、リムブルク・アン・デア・ラーン、フルダがある。
小湊鐵道、日東交通、京浜急行バス（高速バスのみ）が乗り入れている。バス停として、南口は袖ヶ浦駅、北口は袖ヶ浦駅北口が設置されている。
島式ホーム1面2線を有する地上駅（橋上駅）である。2014年10月12日より新駅舎に移転した。出入口は南口と北口が設けられており、自由通路で南北を結んでいる。JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している業務委託駅（木更津駅管理）で、自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機・エレベーター・エスカレーターが設置されている。旧駅舎は開業当初からの木造駅舎で、内房線では最古の駅舎となっていた。旧駅舎は南口側に設けられ、駅舎とホームは跨線橋で連絡する構造となっていた。
被告たちは、以下のような多数のミュージシャンたちからの支持表明を受けている：ケイト・ナッシュ (Kate Nash)、レッド・ホット・チリ・ペッパーズ、スティング、ピーター・ガブリエル、コーナーショップ、フェイス・ノー・モア、フランツ・フェルディナンドのアレックス・カプラノス (Alex Kapranos)、ペット・ショップ・ボーイズのニール・テナント、パティ・スミス、ビースティ・ボーイズ、Refused、Zola Jesus、ダイ・アントワード、ジャーヴィス・コッカー、 ピート・タウンゼント、ザ・ジョイ・フォーミダブル、Peaches, マドンナ、ジェネシス、Tegan and Sara、ジョニー・マー、コートニー・ラブ、イーロ・ランタラ、Propagandhi、アンタイ・フラッグ,、コリーヌ・ベイリー・レイ、Kathleen Hanna,、ビョーク、オノ・ヨーコ。イギリスのコメディアン、スティーヴン・フライや、元コメディアンでアイスランド、レイキャビック市長 Jón Gnarr もバンドへの支持を表明している。ドイツ連邦議会の議員有志121名は、ウラジミール・グリーニン (Владимир Гринин) 在ドイツ・ロシア大使に、拘束されている3人を支持する旨の書簡を送った。この書簡は、彼女たちに対する処遇が当を失した過剰なものであると述べている。2012年8月9日、プッシー・ライオットを支持する400人がベルリンで、鮮やかな色の目出し帽を被って行進し 、バンドへの支持を表した。同様のデモは小規模ながらモスクワでも行なわれ、8月15日には逮捕者4人が出る騒動となった。