元軍人で貴族院議員のスペード卿がロンドンの所属クラブ内で同僚議員のウェザビー卿を射殺しようとして失敗し自殺するという事件が起こった。後日、事件の前にスペード卿が出した絵葉書を受け取った元部下で傭兵のジョウにはその事件報道が信じられなかった。事件の真相を解明しにジョウはロンドンへ飛ぶ。ロンドンでは事件後スペード卿の運転手の元傭兵が失踪し、MI-5が動いていることが分かった。スペード卿の遺族から入手した遺品の備忘録からは事件の背景を示唆する書き込みが見つかり、ジョウは謎の秘められたウェザビー卿の所有する絵画を奪取するために昔の仲間の協力を仰ぎに各地を訪ね歩く。一方でウェザビー卿はアメリカ合衆国の穀物メジャーの賓客として渡米してしまう。ウェザビー卿を追ってニューヨークにやってきたジョウは昔の仲間の一人キム・インジュの協力でウェザビー卿についての情報を収集するが、これにCIA（アメリカ中央情報局）やKGB（ソ連国家保安委員会）が介入してくる。ジョウが単独で何度か揺さぶりをかけた結果ウェザビー卿はセントラル・パーク東にある最新のセキュリティ設備を完備した高級アパートへ移った。元の傭兵仲間が各地から集まり作戦計画が練られ装備の入手や訓練が始まる。CIAは自己の目論見のために監視を続けながらもジョウ達の行動を黙認していた。1983年12月14日、雪の降るニューヨーク5番街。22:00 作戦は開始された。
趣味はお菓子作りで、最近では創作料理にハマっているという。好きな人物は谷原章介、KinKi Kids、ベッキー、好きなものは抹茶、イルカ、また、眼鏡フェチであることも明かしている。
本編には登場していないものの、ワールドガイドにはヘビメタガンダムや黒龍頑駄無、殿様ガンダム、デナン・ゾンズラー、虚武羅丸、武者斎胡、ハイパーザクザウルス、甘寧ケンプファー&白馬陣（騎馬ブレイカー）、星勇士ヘルツランダー&ガードペガサス、武者駄舞留精太頑駄無、シャチョー、幼年軍師雷丸、EX02には騎士ガンダムGP01、鉄機武者鋼丸、マスクコマンダー、機竜士レッドランダーなどの姿も見られる。
ガンダム・ザ・ゴールドとスペリオルドラゴンの衝突によって人間が消滅した世界トーキョーに各ワールドから集められたSDガンダム達。SDガンダム同士が戦いGソウルを奪うことにより神にも等しい力を手に入れることができるというが。
『SDガンダム ザ・ラストワールド』（SD GUNDAM THE LAST WORLD）は、『SDガンダム』シリーズを題材とした日本のウェブ小説作品。サンライズ公式小説サイト『矢立文庫』で2016年12月5日から2019年1月25日まで配信された。本編の他、キャラクターファイル、ワールドガイドで構成され、キャラクターファイルとワールドガイドは当初PDFで配信されていたが、孫尚香ガーベラの解説以降よりビューアーを使用している。ステージ2ワールドガイド第1話よりたかのあつのりの4コマ漫画『新・ラストワールド時空外伝黙示録戦国三国戦記』を掲載。ステージEX02、ステージFINALより青木ハヤトによる漫画での連載となった。
岩手県と秋田県をまたぐ八幡平にあり、両県境は見返峠で奥羽山脈を越える。標高1,613 mの見返峠は八幡平アスピーテラインの最高所で、見返峠の駐車場から徒歩で約30分の位置にある八幡平山頂との標高差は43 mである。岩手県側は岩手山を見ながら、また秋田県側は展望が開けて視界の広い高原の快走路が続く。八幡平は、東北屈指の温泉や秋の紅葉の名所としても知られ、見返峠にある広い駐車場から八幡沼やカマ沼などのある散策路を巡る観光ができる。
航空宇宙産業は、航空機、誘導ミサイル、宇宙船、航空機のエンジン、推進装置や関連部品などを製造するハイテク産業である。航空宇宙産業の大部分は政府向けの仕事を対象としている。アメリカ合衆国政府は全ての納入業者（OEM元）にCAGEコード (Commercial and Government Entity code) を割り当てている。これらのコードによって、航空宇宙産業において、それぞれの製造業者同士であったり、修理機関、その他の重要な流通業者を特定することができる。航空機部品産業は、航空宇宙産業分野からの中古の航空機や部品の販売から誕生した。アメリカ合衆国内では、仲介者や転売人が守らなければならない詳細な過程がある。これには、航空機を検査し，部品にタグを付ける認証された修理工場に資金を融資することを含む。この認証は、部品がOEMに適合するように修理され、検査されたことを保証する。一度、部品が検査されると、その価値は航空宇宙産業の需要と供給で決まる。航空機が地上で修理されるとき、その航空機を稼働できるようにするのに必要な部品は高価になる。これにより市場に特定の部品が流通するようになる。航空機部品の商品を売るのを支援するオンライン市場もある。航空宇宙産業と防衛産業において、ここ数十年で、多くの合併が行われた。1988年から2011年の間で、世界中で、6,068回、6,780億米ドルに相当するM&Aが行われたと発表された。最も大きな取引は、2011年にユナイテッド・テクノロジーズがグッドリッチを162億米ドルで買収した取引、1999年にアライドシグナルが156億米ドルの株式交換で買収合併した取引、1996年にボーイングが134億米ドルでマクドネルと併合した取引、1999年にブリティッシュ・エアロスペース（現在のBAEシステムズ）が129億米ドルでゼネラル・エレクトリックの子会社であるマルコニ・エレクトロニック・システムズを獲得した取引、1997年にレイセオンが95億米ドルでヒューズ・エアクラフトを獲得した取引である。世界の民間航空宇宙産業が盛んな地域には、アメリカのワシントン州（ボーイング）、カリフォルニア州（ボーイング、ロッキード・マーティンなど）、カナダのモントリオール（ボンバルディア・エアロスペース、プラット・アンド・ホイットニー・カナダ）、フランスのトゥールーズ（エアバス）、ドイツのハンブルク（エアバス）、ブラジルのサン・ジョゼ・ドス・カンポス（エンブラエル）、メキシコのケレタロ州（ボンバルディア・エアロスペース、ゼネラル・エレクトリック）と、メヒカリ（ユナイテッド・テクノロジーズ、ガルフストリーム・エアロスペース）などがある。