2009年10月10日、エクアドル代表とのアウェーゲームでウルグアイ代表デビュー。同年11月のW杯南アフリカ大会大陸間プレーオフではコスタリカ代表相手に好セーブを連発し、2試合で1失点に抑え、本大会出場を決めた。2010 FIFAワールドカップ本大会ではグループステージ3試合すべてで無失点。PK戦へともつれたガーナ代表との準々決勝では2本をスーパーセーブし、ベスト4進出に貢献した。コパ・アメリカ2011でも正ゴールキーパーを務め、準々決勝のアルゼンチン代表戦ではPK戦でカルロス・テベスのシュートを阻止する活躍を見せるなど、ウルグアイの6大会ぶりの優勝に貢献した。
2011年7月19日、トルコのガラタサライSKへ5年契約・移籍金675万ユーロで移籍。期待通り1年目から正GKを務め、2011-12シーズン最終戦のマニサスポル戦ではサポーターの後押しを受けて試合終了間際にPKキッカーを務め、見事プロ初ゴールを挙げた。2012年11月24日のエラズースポル戦では1点リードの後半44分にペナルティエリア内で相手選手を倒し退場。ガラタサライはすでに交代枠を使い切っていたため、ムスレラに代わって急きょキーパーを任されたMFのフェリペ・メロがPKを止め試合に勝利するという珍しい出来事があった。
2007年8月28日、SSラツィオへ移籍金300万ユーロで移籍。9月16日のカリアリ・カルチョ戦でセリエAデビューを飾るが、10月6日のACミラン戦で5失点を喫し、大ベテランのマルコ・バロッタに正GKの座を奪われる。翌2008-09シーズンは、背番号を1から自身の生年である86に変更。シーズン後半にフアン・パブロ・カリーソに代わる守護神に昇格した。つづく2009-10シーズンと2010－11シーズンは年間を通じてゴールを守り、2009年にはコッパ・イタリア獲得に貢献。しかし、契約延長をめぐりクラブとの関係がこじれたため、2011年夏に移籍を決断する。
*：路線廃止に先だって廃止された駅旭川追分駅 - 南端通駅* - 龍谷学園前駅 - 南中通駅* - 墓地前駅 - 西一条駅* - 愛宕駅 - 永山通駅* - 一丁目駅 - 二丁目駅 - 徳巌寺前駅* - 役場前駅 - 東番外地駅* - 四丁目駅 - 豊田駅* - 五丁目駅 - 六丁目駅* - 旭山公園駅
旭川追分 - 竜谷学園前付近と終点の旭山公園付近が専用軌道で、路線の中間部分が併用軌道。併用軌道は道端を走る専用軌道然とした区間と道路の中央を走る路面電車然とした区間があった。使用車両が高床式の郊外電車形のため、専用軌道・道路上の併用軌道を問わず駅・停留場にはプラットホームがあった。旭川追分6:30始発、21:30終発。ラッシュ時は30分間隔、愛宕で列車交換した。閑散時は1時間間隔の運行。旭川追分駅で東川線に乗り入れ、旭川四条駅まで直通し、東川線と30分毎の交互運行。旭川追分から旭山公園まで約25分。貨物輸送は東川線のみで、東旭川線では行っていなかった。
1992年（平成4年）設立。携帯電話のレンタルから創業し、そのノウハウを生かした携帯電話卸売業を始めるとともに、関東圏を中心とした携帯電話販売店「てるてるランド」の運営展開を行う（移動体通信事業）。2012年にはインターネットメディア・アフィリエイト事業「月額ドットコム」を新事業体として起ち上げ、全国の携帯電話ショップをメインに自社コンテンツの提供および、店頭アフィリエイトサービスの展開を行っている。
七仙女（しちせんじょ）は、中国神話に登場する七人の仙女姉妹。玉皇大帝と西王母の七人の娘である。七人の姉妹の末妹も指す場合がある。「七衣仙女（しちいせんじょ）」、「七仙姑（しちせんこ）」や「七仙娥（しちせんが）」など別名を有す。
ニュー豊予2に続いて増便のため臼杵造船所で建造され、ニュー豊予3として2001年（平成13年）2月1日に就航。2016年（平成28年）6月23日、新造船遊なぎの就航に合わせて船名を遥かぜに変更した。
1976年（昭和51年）10月27日、ダイエー原店として開業した。開店に当たっては、「ほっと一息いれる場所を作ってほしい。ゆっくりと買い物を楽しめるような配置にしてほしい」という地元の婦人会からの要望を聞き入れた。手島貞勝会長（のちの西部日本エンタープライズ社長、現同社顧問）・榎本一彦社長（のちの福岡地所社長、現同社会長）が率いる建築主のメッセのスタッフは、米国に留学した際に、日本のスーパーも将来は郊外型になると言われ、西海岸などの当時の最先端のショッピングセンターの在り方を学んだ。米国での経験を基にダイエーと検討を重ねた結果、原店は当時のダイエーの他店舗と比較しても、飛び抜けてオープンスペースが多く確保された。メッセとダイエーは、完工披露パーティーを自粛してその費用を地域社会に役立てたいとし、開店2日前の1976年10月25日には、西日本新聞民生事業団を通じ、西福岡交通安全協会に50万円、地元（原校区・原西校区）の自治会連合会に計40万円を寄贈した。ユニードダイエー原店という店名の時期もあった。しかし店舗の老朽化が進み、ダイエーの産業再生機構支援による経営合理策の一環で2005年（平成17年）10月31日に閉店した。