ガブリエルの不倫を知ったカルロスは、お腹の子のDNA鑑定を要求するなど懲罰的な態度をガブリエルにとる。しかし刑務所仲間に脅迫を受けて妻の助力を必要とし、また妻がはっきりと改心したことで和解。ところが新しく雇ったハンサムな弁護士デイヴィッドに嫉妬してしまい、妻の浮気心を再び疑うことになるが、デイヴィッドのおかげで憎悪犯罪の疑いは晴れる。ガブリエルの流産で期待していた子供を失い、深く傷ついたカルロスはカトリック信仰に救いを求め、知り合った修道女シスター・メアリーとの精神的な結びつきを心の支えとするようになる。やがて彼女の力添えで早期に出獄するが、シスター・メアリーの存在を知ったガブリエルの嫉妬に直面。「神の兵士になりたい」と希望したボツワナの救済活動への参加も、シスター・メアリーとの同行を許せないガブリエルの計略で阻まれてしまう。シスター・メアリーがフェアヴューを去ると同時に、ガブリエルが子供を望むようになったことで、カルロスの子供を持つ夢は一気に具体化する。ところが前の流産のためガブリエルの妊娠が難しいと判り、養子か代理母出産を選択せざるを得なくなる。一旦は迎えた養子も連れ戻されたため、メイドのシャオ・メイに代理母を務めさせることに決め、妊娠は成功する。しかしこの妊娠を境にカルロスは自分の子の「母親」であるシャオ・メイに惹かれるようになり、ガブリエルに隠れて情事を重ねる。やがてこの浮気はガブリエルの知るところとなり、カルロスはソリス家を追い出される羽目になる。
事業における労働搾取の罪で逮捕・収監され、保釈を認められたものの、自宅軟禁が条件のためガブリエルの僅かな収入に頼らざるを得なくなる。経済的な豊かさを失い、また刑務所に入らざるを得なくなったことで、妻の気持ちが離れていくのではと不安を感じ、婚姻後契約にサインさせようと躍起になる。やがて子供を望むようになるが妻が応じないため、密かに避妊ピルを細工してガブリエルの妊娠を招いてしまい、彼女の怒りを買う。序盤からガブリエルの不倫を疑い出し、母ホワニータを呼び寄せて妻の監視を依頼する。また妻の不倫相手と勘違いして、二人のゲイ（ケーブル業者とジャスティン）に暴行し、労働搾取罪のために刑務所に入る前日、ゲイに対する憎悪犯罪容疑で逮捕される。その陪審でガブリエルが証言している最中、ガブリエルの実際の愛人であるジョンが現れ、カルロスに不倫を告白して挑発、怒り狂ったカルロスがジョンに殴りかかろうと暴れだすが、出席者には傍聴席にいた被害者ジャスティンを襲ったと受け取られてしまう。
1974年生まれ。メキシコのグアダラハラ出身。カトリックの教徒である。職業は企業買収を専門とする実業家（シーズン1）。気の強い母ホワニータに女手一つで育てられ、そのためか母には頭が上がらない。母の墓所にも苦しい家計を度外視して納棺堂を用意する。ガブリエルには何でも与えて着飾らせ、トロフィー妻（trophy wife）のように扱う一方、父親のような傲慢な態度をとることがある。乱暴でかなり嫉妬深い。妻の友人のうち、ブリーには苦手意識を持っているが、リネットには好意・関心があるらしい。卵アレルギーがある。
当初予定していた放送チャンネル数は2チャンネルで、広東語による総合放送と、ニュース専門チャンネルであったが、放送方式の変更に伴い、現在はテレビドラマやショッピング番組を放送する1チャンネルのみ放送されている。なお現段階で製作済みのテレビドラマが190本、バラエティ番組が70本ほどあり、海外から購入した番組も1000本ほどあるという。
霧島市溝辺町、霧島市隼人町に広がる鹿児島空港の国内線は日本エアコミューターのハブ空港で日本航空、全日本空輸、ピーチ、ジェットスター、ソラシドエア、フジドリームエアラインズ、スカイマークなどが就航している。鹿児島空港は多くの離島路線を抱えていることもあり、第二種空港としては国内有数の規模である。海上保安庁第十管区海上保安本部鹿児島航空基地を併設している。鹿児島市からやや離れた場所に立地している。鉄道でのアクセスは悪いが、九州自動車道溝辺鹿児島空港インターチェンジに近いため高速道路を経由したアクセスは良好である。熊本県南部（人吉市、球磨郡各町村、水俣市および葦北郡津奈木町）や、宮崎県南西部（小林市やえびの市）など近県の利用者も多い。鹿児島市街地からは空港連絡バス（九州自動車道経由）が日中約10分間隔で運行されており、鹿児島中央駅からの所要時間は38分である。年間利用客数は国内5,041,011人、国際130,665人の計5,171,676人である（2014年度）。九州内では福岡空港に次いで第2位、日本国内では中部国際空港に次いで第9位となっている。空港の立地は標高272mという高台にある。有視界飛行の小型機が、宣伝などの目的で最低安全高度以下の飛行許可を取って飛行し鹿児島空港に戻る場合は、着陸のために上昇するという他の空港ではあまり見られない状況が起きる。平成29年国交省告示第832号により、地方空港では初めてとなるターミナルコントロール空域の再編が行われ、2017年10月12日より宮崎空港の管制業務の一部（出発・進入、航空自衛隊・新田原飛行場への管制を含む）を鹿児島空港で行うことになった。それに伴い、鹿児島空港事務所内にターミナル空域管制施設が設置された。このほか、鹿児島県内で航空管制官を置かない種子島空港・屋久島空港・喜界空港・徳之島空港・沖永良部空港・与論空港の6空港におけるリモート管制を行う鹿児島飛行援助センター（FSC）を設置する。また、イギリスの航空・空港関係格付会社スカイトラックス社「世界ベスト空港（World's Best Airport）」国内線部門（調査対象期間：2017年3月～2018年2月）において世界第4位に選ばれた。