中国人民解放軍進行曲（簡体字：中国人民解放军进行曲）または中国人民解放軍軍歌（中国人民解放军军歌）とは、中国人民解放軍の軍歌。
父の蒋孝勇は蒋経国と蒋方良の三男。その影響力から「影の総統（地下總統）」の異名で知られ、国民党中央委員を務めた（1996年死去）。母の蒋方智怡は国民党中央常務委員を務める現役の政治家である。弟には蒋友常、蒋友青の2人がある。祖父の蒋経国、曽祖父の蒋介石は、中華民国総統である。大叔父の蒋緯国は中華民国国民革命軍将軍。両親だけでなく、伯父にあたる蒋孝厳なども政治家として活躍している。2003年2月に結婚した妻の林姮怡との間に二子がある。
蒋介石の曽孫という出自もあり、その発言はしばしばメディアに大きく取り上げられる。2007年5月、インタビューの中で、かつて蒋家が台湾人民に迫害を加えたことを認め、曽祖父蒋介石ならびに国民党への批判を行った。さらに彼はDEMが中華人民共和国の上海に支社を置いたことについて、あくまで中国大陸はビジネス上の進出先に過ぎず、自分は台湾で生まれ台湾で死ぬことを望んでいる、と強調した。母・方智怡が蒋介石父子の遺体を中国に埋葬することを主張するなど保守派の政治家として知られていたこともあり、この発言は波紋を呼んだ。さらに同年12月、陳水扁政権の「脱蒋介石化」政策に対し「民進党の選挙対策」と冷ややかな態度を取りつつも賛意を表明するとともに、重ねて国民党の批判を行い、改めて台湾独立派へのシンパシーを示した。
一時はカナダで暮らし、アメリカのニューヨーク大学情報経営学科を卒業した。卒業後は政界には入らず、2003年に、弟の蒋友常とともにデザイン会社「橙果設計公司 (DEM) 」を起業した。2005年にはルノーF1チームのロゴデザインを担当するなど、国際的に活躍する。毎年2～3回は日本を観光で訪れていて「日本が大好き」とインタビューで語っている。
朝鮮半島中南端に位置する農業町で、北西は和順郡、南東は高興郡、北東と東は順天市、西は長興郡に接する。また南西は東シナ海に面している。大部分の地域は山岳地帯で、郡の中央に蟾津江の支流の宝城江が流れ、多目的ダムの住岩ダム（順天市）による住岩湖が位置する。
1954年もマセラティから参戦。リタイヤが続いていたが、第5戦イギリスGPでは予選28位から追い上げ3位に入っている。この際にファステストラップ（以下：FL）も記録したが、当時は測定技術が発達しておらずタイム計測が秒単位だった為、マリモンを含め7人のFL記録者が出た。当時獲得者に与えられていた1ポイントを、7人に分散したため、0.14ポイントという端数が出ることとなった。ようやく波に乗ったかに思えた矢先、イギリスGPに続いて開催された第6戦ドイツGPにて、予選中にクラッシュを起こした。マシンから投げ出されその下敷きとなったマリモンは胸を圧迫されて死亡、30歳だった。1950年に創設されたF1選手権において、初の死亡事故となった。
1951年第4戦フランスGPにてプライベート・マセラティのスクデリアミラノ・チームからスポット参戦し、F1デビュー。結果はリタイヤに終わっている。その後暫くF1との縁がなくなるが、1953年には非選手権のローマGPで優勝。選手権にもマセラティで本格復帰となり、その初戦となった第4戦ベルギーGPでは3位に入り、初入賞を表彰台で飾っている。
20世紀フォックス初のシネマスコープ作品として制作されたが、公開は歴史映画『聖衣』の方が先になった（現代劇としては初のシネマスコープ作品）。作品内で、3人が所属するファッションハウスでマリリン・モンローが着た水着の名前は『ダイアモンドは女の親友』。シャッツィ（ローレン・バコール）のセリフに、「ずっと年上が好きだった。ルーズベルト、チャーチル、ボガートも」とあるが、当時ボガートはバコールの夫だった。
2014年10月に欧州航空安全機関がエアバスA350-900型機に対してETOPS-300及びETOPS-370の認定を与えた。これによってA350-900型機は太平洋と大西洋を含む世界中のほぼすべての主要空港間に、無着陸飛行ルートを設定して直行定期便を運航する事が可能となった。この認定取得により、A350を発注した各国航空会社は、東南アジアから米国、オセアニアから米国といった中央太平洋上を飛行する史上最長となる定期国際路線設定が可能となった。これらETOPSのさらなる高度認定に対応する航続距離延長型として、9700海里（1万7964km）の航続距離を誇る超長距離機「A350-ULR」が追加設定された。このタイプは航続距離は双発機として最高記録となる予定で、パキスタン国際航空やエミレーツ航空などB777-200LR型機を運航している航空会社の超長距離線用機材として新規発注が期待されている。2015年に発表されたULRタイプのローンチカスタマーはA380と同様にシンガポール航空であり、シンガポール航空としてはA340-500型機の置き換え機材となり、シンガポール/チャンギ国際空港からアメリカ合衆国/ロサンゼルス国際空港や中南米地域への直行便設定も可能となる。また、パリ=シドニー間の直行便設定も可能である。エアバスは、2016年5月2日にA350-900型機が米連邦航空局（FAA）からも180分超（最大300分）のETOPS認可を取得したと発表した。