前述の通り、焼き物を強みとしたメニュー構成になっている。備長炭を用いてじっくり焼いているが、オープン当初は焼き鳥が一本80円という安さであった(2010年12月現在は二本セットで199円)。当時は焼き鳥の盛り合わせも399円という低価格であったため、ねぎまに関しては赤字覚悟の提供であったと言われている。居酒屋でおでんを扱う新規性や、焼き鳥の他に「焼きとん」を始めとした創作串など、独創性を求めたメニューもある。開店当初からカクテルの名前にはこだわりがあり、「君の瞳に乾杯」や「アリエナイ」、「こんなに酔わせてどうするの」など笑いを誘うメニューが数多くある。メニュー変更でなくなったものも多いが、2010年12月現在では「やまもももももももものウシ」や「orz」、「スリムスリムスリム」などがある。また、毎回メニューが変わる度に新しくなる“たか子シリーズ”があり、「たか子の吐息」や「たか子の毎日」、「たか子の魅惑」などがあった。これは2010年現在でも続いており、本社のたか子さんがモデルとなっている。カクテルと同様に、一般的なメニュー名にもこだわりがあり、若鶏のから揚げは「銀座のザンギ」として、北海道でから揚げを意味するザンギの名前で扱っている。ちなみにネーミングは逆さ言葉にしたいためで、銀座という土地柄とは何の関連性もない。ほとんどの店がお通しはキャペツであるが、浅漬け用のタレをかけて塩昆布を乗せたものと、味噌をつけてピーマンを乗せたものの2種類がある。
北は北海道から南は九州まで、2003年の新展開から7年で200店舗を超える店舗展開をみせている。この背景には“和民”や“ゴハン”、“然の家”などワタミフードサービスが管理する店舗の中で売上が不振な店を建て直していることがある。そのため、決まった内装に固執せず、それぞれの地域や店舗の規模に応じた内装となっている。
アワシュ鉄道事故（アワシュてつどうじこ）とは1985年1月14日13時40分頃（現地時間、EAT）にエチオピアのアワシュ付近でジブチ・エチオピア鉄道を走行中の旅客列車が脱線した事故である。事故現場はアワッシュ川を横切る橋の上であり列車は35フィート以上下の川原に転落した。列車の5両の客車には1000人の乗客が乗っていたがうち4両の客車は渓谷に転落した。事故原因はカーブまたは橋の上での速度超過と推定される。死傷者数は出典によって異なり、死者428人・負傷者500人以上とするものもあれば死者392人・負傷者約370人とするものもある。この事故はアフリカ史上最悪の鉄道事故であった。
瀧内 泉（たきうち いずみ、1966年9月20日 - ）は、北海道出身の男性プロデューサー。NHKアナウンサー、劇団四季プロデューサー、ソニー株式会社プロデューサー、ジャパンケーブルキャスト株式会社、フィールズ (企業)株式会社などを歴任。株式会社ジィエィインク 執行役員・LEGIT株式会社 代表取締役。
かつて雷の詳細な予報は困難であり、天気予報においても雷注意報などで注意を呼びかけるにとどまっていた。しかしその後の雷観測技術の飛躍的な進歩により、日本の気象庁は2010年5月27日から、落雷を予報する「雷ナウキャスト」を開始するに至った。これは、日本全国を精度1000m四方、60分先まで10分刻みの局地落雷予測を行うものである。また、日本の電力会社各社や民間でも、独自に雷雲や落雷の観測システムを持っている。しかし雷観測技術が進歩し、雷の性質や挙動が次々に解明された結果、雷からの人身防護として最も確実なのは、雷注意報が出ているときは屋外に出ないことであるという、昔から経験的に知られていたことが改めて明らかになった。アメリカ海洋大気局（NOAA）では、2010年5月現在、「When Thunder Roars, Go Indoors!」（日本語で「雷が近づいたら、建物の中へ入れ！！」）をスローガンとし、広く米国民に人的落雷被害防止を呼びかけている。2010年5月31日には、アメリカ合衆国のバラク・オバマ大統領が、雷雨の中、全米国民に向けて雷からの人身防護を呼びかけた。雷は極めて局地的な気象現象であるのに「雷注意報」は広域かつ長時間に渡ってされることが多く、これにいちいち従って避難していたのでは何もできないという現実的要求から、十分な時間的余裕をもって確実にピンポイントで「落雷警報」を出すためのものとしての雷観測手段、すなわち雷検知器が人身防護用ツールの「切り札」として期待されたのであるが、皮肉にもそのための大規模な雷観測と研究がすすめられた結果、それは技術的にではなく「雷の挙動」により困難であることが明らかになり、雷ナウキャストなどの「システム」として構築されるに至った。雷の挙動は速く、雷雲の形成開始より、わずか10分程度で落雷に至ることもあれば、数十キロメートルの範囲で同時に落雷する、さらに前線に伴うものなどでは、同時刻に落雷の起きる範囲が数百キロメートルといったことも珍しくない。このため、たとえ1000km、あるいはそれ以上の範囲で生じる稲妻探知能力を有する雷検知器を用いて観測を行っても、落雷を確実に予測できるものにはならず、まして数十キロメートル程度の範囲の稲妻探知能力しかない簡易型落雷警報機などはこの場合、単体では役に立たないものとなる。これをおぎなうことができるのは、気象レーダーによる雨雲観測、あるいはその場に固定設置する電荷検出型雷検知器などになるが、雷雲の形成開始よりわずか10分程度で落雷に至ることがある以上、ピンポイントで「落雷警報」が出せるのはせいぜい10分前であり、人身防護の点で、確実には雷注意報に従うしかない。2010年9月23日、千葉県で起きた落雷事故において、気象庁の雷ナウキャストの「警報」にあたる「活動度2」以上は、間に合っていない。しかし発表されていた雷注意報は正しく、雷ナウキャストの「活動度1」も正確であった。