『プリズナーNo.6』（原題:The Prisoner）は、1967年9月29日から1968年2月4日にかけてイギリスで製作・放映された連続テレビドラマ作品。主演・企画・監督（一部の回）はパトリック・マクグーハン（Patrick McGoohan）。各話約52分、全17本。ジャンルとしてはSF的なスパイものであるが、斬新で前衛的な演出や哲学的なメッセージが随所にちりばめられており、2017年現在でも一部に熱狂的なファンをもちカルト的な人気を保っている。2009年には新『プリズナー No.6』が制作された。2016年1月、マクグーハンが晩年に取り組んでいた劇場映画版「プリズナーNo.6」の企画を、リドリー・スコットが引き継いでいることが発表された。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、弥生台60番13の地点で24万1000円/m²となっている。
泉区の北寄りに位置する。北部に相鉄いずみ野線が通り、給田トンネルと和泉トンネルの間に弥生台駅が設けられている。駅前の「やよい台ショッピングプラザ」内にはそうてつローゼンがあり、駅前ロータリーからは緑園都市駅・戸塚駅・東戸塚駅などとを結ぶ路線バスが発着する。中央を東西に県道弥生台桜木町線、西端を南北に県道阿久和鎌倉線（かまくらみち）が通る。面積は0.474km²で、2,039世帯・4,867人が暮らす。
1976年（昭和51年）4月8日、相鉄いずみ野線弥生台駅開業。1980年1月26日に、旧戸塚区岡津町・新橋町・中田町の一部から弥生台が新設された。町名は、町内に弥生時代の遺跡があることから名づけられた。1986年11月3日、分区により泉区弥生台となり、現在に至る。
ハッケシャー・マルクト駅から徒歩3分。ヴァインマイスターシュトラーセ駅 (de:U-Bahnhof Weinmeisterstraße) から徒歩5分。周辺には、ペルガモン博物館、ボーデ博物館、旧博物館、新博物館、旧国立美術館を擁するムゼウムスインゼルの他、ベルリン大聖堂、ベルリンテレビ塔などがある。
路面電車の走るローゼンタール通り (de:Rosenthaler Straße) に正面の出入口があり、北側のソフィーエン通り (Sophienstraße) 側にも出入口があるので通り抜けができる。それぞれの中庭には、数字が割り当てられている。8つの中庭は、ファサードのデザインも建物の用途も異なっている。建物の1階・2階部分には、中庭に面する形でカフェやショップ、ギャラリー、劇場、映画館などが設けられており、上階は、集合住宅として利用されている。ホーフⅠは、エンデルの中庭と呼ばれ、レストランなどが入っている。ユーゲント・シュティールの建築家アウグスト・エンデル (de:August Endell) が、この中庭を囲む建物のファサードをデザインした。ホーフⅡは、シアターの中庭と呼ばれ、劇場やギャラリーがあり、その横にはカフェやショップなどがある。ホーフⅢは、芸術の中庭と呼ばれる。ホーフⅣは、泉の中庭と呼ばれ、トリッペンの旗艦店（位置）が入っている。ホーフⅤは、栗の木の中庭と呼ばれ、アンペルマンショップの本店（位置）が入っており、中庭の中心には大きな栗の木がある。ホーフⅥ、Ⅶ、Ⅷはそれぞれ、ソフィーエンの中庭、職人の中庭、住宅の中庭と呼ばれる。
中華人民共和国のナンバープレート（中国語: 汽車牌号、略: 車牌）は1992年に新しいシステムが制定され、国家公安部下にある車輌管理事務所によって発行されている。現在の識別記号（一覧）を用いるシステムが導入される以前は、緑色のプレートに省や直轄市の名前がフルネームで書かれていた。旧式のシステムではナンバープレートの数字が順番につけられていたため、縁起をかつぐ中国人はラッキーナンバーと言われる6、8、9などを欲しがり、贈収賄の対象となっていた。新システムではナンバープレートの数字は発行事務所のコンピュータでランダムに決められている。広東省深セン市では2009年12月現在、家庭用パソコンから制限はあるが好きな番号が選べるシステムで運用されている。（ちなみに12月1日好きな数字3桁+I,O以外の好きなアルファベット2文字が先着順に選択可能、費用は600人民元）しかし中国人のラッキーナンバーへの執着心はすさまじく、香港に隣接する広東省などでは香港のシステムにならってラッキーナンバーのオークションを導入するところもある。8のゾロ目などは高額で落札されるため、収益金は省の貴重な収入源となっている。中国の好景気を反映して、広東省では2007年6月17日に希望落札価格が5000元（約8万円）の「A000A1」というラッキーナンバーが42万元（約700万円）で落札された。北京市などでは2002年に英数字を自由に組み合わせたナンバーを導入しようとしたが、「FBI001」などのナンバーが申請されたため数日後に廃止している。交通渋滞が深刻な上海市では、2002年より毎月発行するナンバープレート数を制限して毎月一回オークションでしか購入できないことになっている。2003年1月に2万2000元であった入札平均値は一年後の2004年1月には4万元に達している。同年10月には競売率が下がって2万9000元代になったが、同時期の北京市では144元、南京市は124元と上海の200分の1以下である。2007年6月、上海市のナンバープレート平均落札額が再び4万元を超え、4万7711元となった。最低落札額が4万7200元（約80万円）で、これは3万9800元で販売されている人気小型車チェリー・QQの価格より高く、上海住民一人当たりの年間所得の2倍以上である。また上海では市街地の他に、上海市郊外や島に住む者を対象にしたナンバープレートに異なる識別記号を用いており、それぞれ市域高速道路A20への進入、本土への上陸を禁止している。