児島は瀬戸内海に面した岡山県最南端（島嶼部を除く）の児島半島西部に位置する面積約80km²、人口約7万5千人の地域である。また、1988年4月10日に完成した瀬戸大橋（本州四国連絡橋のうちの「児島・坂出（香川県）ルート」）の本州側の起点でもある。古くから海運業や製塩業、繊維業が栄え、現在も学生服・ユニフォーム・ジーンズ等を代表とする繊維（アパレル）産業が盛ん。日本産ジーンズ発祥の地としても知られている。観光面では瀬戸内海国立公園の主要景勝地の一つである鷲羽山や王子が岳、中世からの港町である下津井などを有する。なかでも、鷲羽山は瀬戸大橋と瀬戸内の多島海を眺めることのできる絶景ポイントとして県内有数の観光地となっており、市内の観光客数でも倉敷美観地区に次ぐ。近年ではジーンズの生産工房や鷲羽山、歴史を巡る定期観光バスを走らせるなどして全国にアピールしている。
2017年にスタートしたスピンオフタイトル。「スーパーエンタテイメントプロレス」と銘打ち近未来（西暦2500年の東京）をベースにしたアクションアクト。眞邉明人が原案を担当するが、アイディアは出演メンバーそれぞれが出し合っている。
魔界それは非業の死を遂げたものが集い永遠に戦い続ける場所。昭和初期に政府転覆を図った陰陽師軍団と魔界少女拳は式神を呼び出して魔界錬闘会を開催。すると秩序破壊に気づいた陰陽師と安倍晴明が降臨して五芒星軍を結成。平将門の復活を願う魔界水軍。魔界制圧をたくらむ黒魔術軍も現れて三つ巴の闘いが始まった。
初年度（2014年）は全く異なる世界観を持つ「美少年プロレス」と隔月で公演。閉幕後は一部世界観を共有する。なお、インターネットやテレビ放送での中継は行うがDVDなどの販売は行わない方針だという。2016年8月、TOKYO MX 2で地上波放映されて9月よりレギュラー放送開始。2017年2月3日、魔界の運営が新会社「株式会社MAKAIプロジェクト」として事業独立。バッファロー、吉野恵悟が先駆舎からMAKAIプロジェクトへ籍を移してTARU、AKIRA、新納刃、志田光が所属となることを発表。
陰陽道をモチーフに戦国時代と四国、中国の武将たちをプロレスラーなどの人型に憑依させてリングまたは音楽によって戦うというプロレスや演劇のカテゴリーに捉われないライブイベント。元吉本興業で先駆舎代表の眞邊明人が2013年に大阪プロレスとのコラボレーションで行った「大阪プロレスエクスパンドショー『魔界少女拳』」が土台となっており、大阪プロレスの活動休止によって絶たれた企画をブラッシュアップして立ち上げた。2014年の第1回公演時点ではプロレスの合間に音楽ライブがあるという趣だったが回を重ねるごとに演劇要素、ダンス要素といったエンターテイメントが絡み合ったものとなっている。脚本、演出、世界観構築は眞邊明人。プロレスラー、役者、ミュージシャンが歴史上の人物に扮してセリフをしゃべり、武器を持ちアクションをする点は演劇的であるが実際に肉体をぶつけ合い、再演がなく、一夜完結であるのに連続性を持つ点はプロレス的である。現在はリングを使うもののロープのない状態で開演。劇中「結界縄を張る」という演出で3本のロープが張られている。
RCDエスパニョールのユースチームでキャリアをスタートさせ、2009年9月19日、デポルティーボ・ラ・コルーニャ戦で途中出場しプロデビューを果たした。12月20日、UDアルメリア戦でプロ初ゴールを記録した。
奈良県奈良市生まれ。京都大学文学部卒、吉川幸次郎の門下生の一人、同じ吉川門下の筧久美子・筧文生夫妻とは友人で共著も多い。神戸大学教授を務め、1993年に定年後は神戸学院大学教授、2000年退職。古典漢文のみでなく、近世・近代日本の漢詩文の校訂も行い、特に河上については著作多数。2007年『正伝 後藤新平』校訂で毎日出版文化賞特別賞受賞。2015年11月15日午前11時50分､急性心不全のため神戸市の自宅で死去｡86歳没。
一海 知義（いっかい ともよし、1929年5月15日 - 2015年11月15日）は、中国文学者、神戸大学名誉教授、河上肇研究で著名。九条の会賛同者。
究極VS至高はサブタイトルにも多く使用され、美味しんぼの中核的なものである。当初、帝都新聞社と東西新聞社が毎月第2週の日曜版にそれぞれ一品ずつ連載し、全面対決させる様相を呈していた。だが、週刊タイム上で対決させて掲載することとなってからは、2日前の金曜日午後に紙面を交換し合い、翌週月曜日に食べ比べをして勝敗を決する形を採った。しかしこの設定は第1回目の卵対決のみで、それ以後はお互いのメニュー内容は全く分からないことになっており、毎月の連載についても以後言及がない。また、対決が山岡と栗田の結婚式の後一旦中断していることから、連載も不定期になっていると思われる。後に、大東テレビで対決の模様を番組にすることにもなった。
JR西日本となって初めて登場したジョイフルトレインで、近畿統括本部の大阪支社が保有し網干総合車両所宮原支所に所属していた。余部鉄橋事故で全車廃車となった7両編成の14系800番台和風列車「みやび」（1986年4月登場→同年12月28日事故廃車）の代替車両として1987年に登場したジョイフルトレインである。12系客車と14系客車改造の7両編成で、マロフ12 851・852、マロ12 851 - 854、オロ14 851で組成されている。車体は灰色をバックに扇形が描かれている。1996年 - 1997年にかけて、リニューアルを行い、客室内では、トイレの増設、更新。展望室のデフロスタ取り付け、展望室およびラウンジへのカーテン新設が行われた。外観はベース色のシックグレーがウォームグレーになり、雨樋の一体化が行われている。2016年9月5日に展望車であるマロフ12 851とマロフ12 852が、同年11月17日にオロ12 851、オロ12 852がそれぞれ廃車された。残り3両のオロ14 851、オロ12 853、オロ12 854も2018年3月31日付で廃車され、これにより全車廃車となった。