アルダビール州の歴史は紀元前2500年のハカーマニシュ朝期にさかのぼる。ザラスシュトラはアラス川流域に生まれサヴァラーン山中にその著書を記したとアヴェスタに言及される。パルティアの時代には、アルダビールはアゼルバイジャン地方で特別な重要性を持つようになった。ムスリムの歴史家らはアルダビールの創建をサーサーン朝のペーローズ1世によるものとし、詩人フェルドウスィーもこれを信用している。西暦4世紀から6世紀にかけてフン族の襲撃による、損害を被った。ペーローズ1世はこれを回復し防御を固め、アルダビールをアゼルバイジャンのマルズバーン（地方統治官）駐在地としている。イスラームの征服時代にはアルダビールは北西イラン最大の都市であり、以降モンゴルの征服までその地位を保った。アルダビールは三度のモンゴル侵攻を受け、三度目にして陥落した。モンゴル軍は都市住民のみならず近隣住民も含めて見つけ次第に殺す大虐殺を行った。モンゴルとグルジアの侵攻はサファヴィー朝の出現にいたるまで3世紀のあいだアルダビールを廃墟のままとすることになるのである。サファヴィー朝のシャー・シャー・イスマーイール1世がイランの統一の軍を起こしたのはアルダビールである。1500年のタブリーズへの遷都まで、アルダビールはサファヴィー朝の首都であった。遷都後もアルダビールは政治経済の両面において現代に至ってその重要性を失っていない。アルダビールは1514年から1722年のあいだに14回にわたって、そして1915年にオスマン朝に占領されている。また1813年、1828年、1916年にはロシアに占領されている。1997年2月28日、アルダビール地震が発生。少なくとも965人が死亡、2,600人が負傷、36,000人が家屋を失い、12,000棟の住宅が損傷・倒壊、160,000の家畜が失われた。アルダビール周辺の道路、電力、通信、水道なども深刻な被害を受けた。
気候は冷涼。夏、最高気温は35度を記録することもあるが、多くの観光客が避暑に訪れる。冬は長く厳しく最低気温零下25度にまで低下する。年間降水量は約380mm。
アルダビールはカスピ海から70km、タブリーズから210kmの位置にある。カスピ海とアゼルバイジャン共和国に近接し、都市として政治的経済的重要性を持つ。アルダビール州はサバラーン山（4,811m）の東麓の平均1,500mの高地に所在し、春の末まで寒冷な地域である。
日本中央競馬会 (JRA) および地方競馬全国協会 (NAR) の馬主でもある。JRAにおいての馬主登録服色は「白、青一本輪、袖青三本輪」。インターネット上で「くりげ君」というハンドルネームで活動し、ブログを書いたり電子掲示板にも出没している。JRAでの所有馬は栗東トレーニングセンターにも預託している時期があった（1992年の弥生賞2着、皐月賞3着同着のスタントマン）が、2012年現在は「頑張れ関東馬」（そういう趣旨のブログを書いたこともあった）という意味で美浦トレーニングセンターの鈴木康弘厩舎、萩原清厩舎、粕谷昌央厩舎、鈴木伸尋厩舎などに預託している。
アリアドネ代艦の名称で発注され、ハンブルクのブローム・ウント・フォス社の造船所で1916年起工。1917年4月25日進水。1918年3月28日就役。ケーニヒスベルク、ピラウ、グラウデンツ、ニュルンベルク、カールスルーエとともに第2偵察群に配属された。ドレスデンの就役は1918年4月23、24日に行われた大規模な作戦に間に合った。第1偵察群と第2偵察群および第2水雷艇隊がノルウェーへ向かう厳重に護衛されたイギリス船団を攻撃する予定で、大洋艦隊の残りも支援のため出撃した。だが、船団はドイツ艦隊出撃の前日に出港していた為、ドイツ軍は船団捕捉に失敗した。そのためラインハルト・シェア提督は作戦を打ち切って帰投した。1918年10月、第2偵察群はイギリス海軍に対する最後の攻撃を主導することになった。それは、ドレスデン、ケルン、ピラウ、ケーニヒスベルクがテムズ川河口で商船を攻撃し、第2偵察群の残りはフランドル地域への砲撃を行ってイギリスのグランドフリートを誘い出すというものであった。1918年10月29日朝、翌日ヴィルヘルムスハーフェンから出撃せよという命令が出された。10月29日夜に戦艦チューリンゲンの水兵が反乱を起こし、ついで他の戦艦でも反乱が発生。その結果、ヒッパーやシェアは作戦を中止せざるを得なくなった。水兵たちの反乱中ドレスデンはキールとの連絡のためエッケルンフェルデへ行くよう命じられた。通信は大規模な社会的動揺によりそこで阻害されていた。戦艦マルクグラーフがドレスデンの航路上に停泊していたが、荒れた乗組員たちはドレスデンのために道をあけることを拒否した。またマルクグラーフの30.5cm連装砲1基がドレスデンに向けられたが、最終的にマルクグラーフの乗組員はドレスデンの出港を許した。それからドレスデンはスヴィネミュンデへ行ったが、反乱した艦がそこにいる巡洋艦の攻撃に向かっているとの報告があると乗員はドレスデンを部分的に沈めた。その報告が誤りであると判明すると、ドレスデンは浮揚され航行可能な状態に戻された。その際にはすべての弾薬を取り出して乾燥させることも行われた。1918年11月のドイツ降伏後、大洋艦隊の大半はルートヴィヒ・フォン・ロイター少将少将指揮下でスカパ・フローに抑留され、ドレスデンもその中に含まれた。しかし、海軍の反乱後のドレスデンの状態は良くなく、11月まで艦隊と共に航行することはできなかった。ドレスデンは12月6日にひどく浸水した状態で到着した。ヴェルサイユ条約が作られる交渉中、艦隊は監禁状態にあった。ロイターは、ドイツが平和条約に調印しなければならない期限である1919年6月21日にイギリスがドイツ艦艇を接収しようとしていると思い、期限が23日まで延長されたことは知らずロイターは次の好機に艦艇を自沈させるよう命じた。6月21日朝イギリス艦隊が訓練のためスカパ・フローを離れ、11時20分にロイターは各艦に命令を伝達した。ドレスデンは13時50分に沈み始めた。ドレスデンは現在でもカヴァ島の南東、水深27から38メートルの場所に沈んでいる。