カタール初となる基礎自治体は1963年の法律第11号によって設置されたドーハである。1972年7月17日、アッ＝シャマール、アル＝ハウル、アル＝ワクラ、ライヤーン、ウンム・サラールの5つが設置される（法律第11号）。1997年にメサイード（ウンム・サイード）がジャリヤン・アル＝バトナおよびアル＝ワクラより分離。当時は10の基礎自治体があった。2004年の再編（法律第13号）によってアッ＝ザアーインが新設された。またアル・ジュマイリーヤはライヤーンへ、Al Ghuwariyahはアル＝ハウルへそれぞれ編入され、ジャリヤン・アル＝バトナはライヤーンとアル＝ワクラへ分割されることとなった。2006年にメサイードはアル＝ワクラへ編入された（法律第12号）。2014年、ライヤーンよりシャハーニーヤが分離した。
「Love Songs」のタイトルでの編集盤は各国で多数存在する。日本では同タイトルの音源が2種類存在していた。後にCD化され、1980年代後期に『ラヴ・ソングスVol.1』、『ラヴ・ソングスVol.2』のタイトルで発売された。
バラード曲を集めたベスト・アルバム。「ラブソング」というコンセプトで企画されたもの。集められた楽曲をそれまでの編年的な曲順とは違い、1枚のアルバムとして成立するように並べかえている。先行して発売された英国版が日本でも発売されている。米国版は翌年の発売で、選曲が一部違い、2曲が加えられた。他、映像版『Love Songs〜グレイテスト・ビデオ・ヒッツ〜』も発売された。1996年には『Love Songsメガ・エディション』として、ボーナスディスクが付属して発売された。
芳川小学校は4階建ての本館、東館にわかれ、体育館、小運動場、運動場などが設置され、体育館ピロティの近くに中庭が存在する。5年生で林間学校、6年生で東京への修学旅行がある。
2013年12月11日、韓国のネクセン・ヒーローズと契約した。2014年4月10日、起亜タイガース戦で先発マスクをかぶり、アンディ・バンヘッケンと韓国プロ野球史上初の外国人バッテリーを組んだ。同年は主に外野の控えとして起用され韓国シリーズにも出場したが、ネクセンとの再契約は結ばれなかった。
2012年12月27日、オリックス・バファローズが獲得を発表した。2013年2月に右肘の肘頭骨棘（こっきょく）障害で離脱するが、4月には実戦に復帰しファームで調整。5月2日に一軍に昇格した。2013年10月25日、自由契約公示された。
2009年11月24日にフロリダ・マーリンズと契約。2010年11月6日にFAとなったが、11月20日にマーリンズと再契約した。2011年に3年ぶりのメジャー昇格を果たす。10月7日にFAとなった。
2003年1月3日、アマチュア・フリーエージェントでミルウォーキー・ブルワーズと契約。2006年9月1日のフロリダ・マーリンズ戦でメジャーデビューを果たす。2009年は、第2回WBCのイタリア代表に捕手として選出され、後に日本のオリックスでチームメイトとなるアレッサンドロ・マエストリともバッテリーを組んだ。
アルベルト・アレクサンダー・フォン・プルタレス（Albert Alexander Graf von Pourtalès, 1812年9月10日 パリ - 1861年12月18日 パリ）は、ドイツ・プロイセン王国の貴族、外交官。伯爵。在オスマン帝国大使、在フランス大使などを務めた。
ガウス最小偏移変調（英: Gaussian minimum shift keying、GMSK）は、連続位相周波数偏移変調方式の一種である。標準的な最小偏移変調 (MSK) と似ているが、周波数変調を行う前にデジタルデータストリームをガウスフィルタで形成する。これによって側波帯電力を低減でき、隣接する周波数チャンネル間の干渉を減らす効果がある。しかし、ガウスフィルタによって変調記憶が増大し、符号間干渉が起きる。そのため、前後のデータ間の識別が難しくなり、受信側で適応イコライザのような複雑なイコライゼーションアルゴリズムを必要とする。
国鉄バスの自動車駅として開設され、かつては松山高知急行線の本線（特に松山・佐川発の普通便）と八釜線との乗換駅として機能していた。ただし、駅の設備としては駅舎のみで、折り返しなどは近くの道路を使用して対処していた。夜間停泊のバスがあった。駅舎1階は、事務室と待合室とトイレ、駅舎2階は、休憩室や早朝・深夜業務の乗務員が使用する部屋があった。落出とは愛媛県上浮穴郡久万高原町の地名で、土佐と伊予との中間点に当たる地点でもある。「おちないで」に通じることから、バスの切符が受験のお守りとされる。近くには「郷角（ごうかく）」「大成」といったバス停もあり、かつて国鉄バス時代には「落出」から「郷角（合格）」行きの切符が発売されたこともあった。（現在は柳谷産業開発公社から合格グッズとして販売されている。柳谷産業開発公社事務所や久万高原駅で販売されている。）2002年の路線短縮以降、松山高知急行線の終点となり、佐川方面への黒岩観光や久万高原町営バスの乗り換え拠点として機能することになった。駅業務は行なわれておらず、1階の事務室も待合室に改装されている。2017年現在、駅舎1階は、待合室とトイレがある。駅舎2階は、早朝・深夜業務の乗務員が使用する部屋がある。2017年3月31日の運行をもって、ジェイアール四国バスとしての営業を終了。翌4月1日より、久万高原町営バス「久万落出線」で代替。また、同時に黒岩観光の乗り入れが休止となり、町営バス「岩川線」と仁淀川町町民バス「森⇔芋生野線」を旭バス停で乗り継いで代替する方式に変わった。