ドルマヤンはベイルート出身。両親はレバノン系アメリカ人で、父親はサックスプレイヤー。レバノン内戦中にトロントに移住。その後カリフォルニアに引っ越す。ドラムは2歳の頃から始めた。ザ・フーのキース・ムーン、レッド・ツェッペリンのジョン・ボーナムなどの影響を受けている。
茨城県つくば市出身。1980年にデビューしたバンドPARTYのリードボーカル・ギターを担当。当時セブンイレブンのCMソング、アサヒビールのCMソングを歌う。下北沢、渋谷、新宿等のライブハウスでライブ活動を行っていたが、後に解散。1989年に活動停止したバンドダンガンブラザーズバンドのメンバーとして所属した後、松田聖子をはじめ、さまざまなアーティストに楽曲提供やプロデュース・レコーディングなどを行っている。
大学寮で学び、清和朝にて菅原是善らと『貞観格式』の撰集に参画している。醍醐朝にて中務少丞・兵部少丞・兵部大丞などを務める。この他、家集『句題和歌』の詞書から伊予権守や式部権大輔を歴任していたことが知られる。宇多天皇の頃の歌合に参加、寛平9年（897年）宇多天皇の勅命により家集『句題和歌』（大江千里集）を撰集・献上している。『古今和歌集』の10首を始めとして、以降の勅撰和歌集に25首が入集している。歌は儒家風で『白氏文集』の詩句を和歌によって表現しようとしたところに特徴がある。一方で大学で学んだ儒者であるが、漢詩作品はほとんど残っていない。
建国の時代から、ニュージャージー州の北方に位置するニューヨークがアメリカ合衆国の金融の中心であることに対して、ニュージャージー州の南方に位置するフィラデルフィアはアメリカ合衆国の工業の中心であった。この両巨大都市に挟まれた有利な立地条件を活用し、ニュージャージー州は、他の州にはない、銀行業と製造業が同時に栄えてきた州となった。現在でも、米国50州のうち、フォーチュン500に名を連ねる500社が本社を構えている、最も多い州がニュージャージー州であり、当校の周辺に集中している。この背景のもとで、19世紀中頃から、産業界はこの地区で公立の工科大学の設立を州政府に強く要望してきた。1881年、州政府は当校の前身であるNCE（Newark College of Engineering（ニューアーク工科大学））を創立した。20世紀に入ると、トーマス・エジソン、ベル研究所のアレクサンダー・グラハム・ベル、RCAのデーヴィッド・サーノフなど世界的な発明家・実業家が、NCE周辺を本拠地として活動し、この地域は人類史に類を見ない産業ルネサンスを遂げる。なお、現在でも当校の工学部を指す時、NCEの名が使われている。
ニュージャージー州ニューアーク市に本部を置く州立大学。研究開発が盛んな少数精鋭の工科大学で知られ、カーネギー高等教育機関分類 R1 (全米で最も高いレベルで研究が行われている大学の部類)に指定されている。比較的小規模の大学だが2019年の年間予算は600億円弱（545.2m米ドル)を確保している。メインキャンパスのユニバーシティ・ハイツ地区には、当校の他に、ニュージャージー医科歯科大学、ラトガース大学ニューアーク校、エセクス短期大学のキャンパスがあり、同地区の学生総数は4万人を超える。2018年のデータによると、Undergraduate学生数は8,400+、Graduate学生数は2,900+。学生の出身地は米国の39州と米国国外の97か国である。学生と教授の低い割合（17対１）は公立大学のなかでトップクラスに属する。Financial Aid (奨学金など)を受けている学生の割合は80％以上、奨学金基金の数は210を超える。2016-2017年度に提供された奨学金は$140m (15億円)を超える。
ブラン計画は、当時ソ連がアメリカ合衆国との二大超大国としての面目上、米国のスペースシャトル計画に拮抗する再使用型宇宙往還機を必要としたために始まった計画と言える。しかし、ブランの打ち上げ時の姿は米スペースシャトルのそれの完全なコピー「シャトルスキー」に一見では見えるのだが、実際にはコピーとは言い難い。米スペースシャトルでは、一見すると巨大なメインロケットに見えるものは外部タンクでその尾部にはロケットエンジンは無く、背面のオービター（スペースシャトル・オービター）が高性能なロケットエンジンを持ち、外部タンクから配管を通して往還機へ燃料と酸化剤が供給される、という複雑なシステムとなっている（さらに、離床推力の多くはSRB（スペースシャトル固体燃料補助ロケット、ブースター）が担っている）。それに対しブランでは、オービターのブランのロケットエンジンはさほど強力ではなく、この計画のために背面にペイロードを搭載できるように設計された打ち上げロケットエネルギアによってオービターが打ち上げられるというシステムである（また、シャトルに相似させるとブースターのように見える部分も、実際にはエネルギアロケットのシステムの一部である）。このような設計は、米シャトルが全体としては莫大な打ち上げ能力を有しているにもかかわらず、結局はそのほとんどをオービターの帰還する部分の質量のために浪費しているというシステムで、しかも他にバリエーションが無かったのに比して、当計画はエネルギアをブランのかわりに任意の特大ペイロードを打ち上げる heavy-lift launch vehicle（HLV）にそのまま転用可能であったという、総合的にはむしろ米シャトルより優れたシステムだったとも言える。HLVとしては"ブラン-T"という名称が与えられ、ペイロードの上部搭載形態の場合の、その軌道投入のための追加上段ロケットも計画された。実際のところとしても、エネルギアによるブランの打ち上げはその2回目であり、1回目は大型の「試験兵器衛星」ポリウス（ポリュス）を背面に取り付けたものであった。以上の少ない実績ではあるものの、エネルギアにはHLVとしての可能性はあるのだが、現状としては検討されたといった話もあるものの凍結された状態にある。