少なくとも、豆腐の発明より後の時代に生まれている。魏の時代に生まれたとする説もあるが、定かではない。宋の時代の文献清異録には、既に普通の食品として記載されている。
腐乳には醗酵臭と塩味がある。炒め物、煮込み料理などに調味料として用いられる以外に、粥に入れて食べる食卓調味料として用いる。紅麹を用いた腐乳は塩辛くなく甘みがあり、そのまま爪楊枝で削って食べる方法も台湾では一般的である。一般的に腐乳は瓶詰めで流通しており、保存と調味を目的とした漬け汁に浸かっている。
松木 一浩(まつき かずひろ、1962年2月23日-)とは、日本の農家、実業家、料理人である。ビオファームまつき代表取締役。静岡県富士宮市にて有機農園およびレストラン「Bio-s(ビオス)」を営む。
L3/C.V.33系列は、1935年のエチオピア侵攻に投入され、さらには1936年のスペイン内乱でも使用された。本来、偵察・警備用の軽車両として開発されたものだけに、この時点ですでに、その弱武装と軽装甲は第一線で使用するにふさわしくないことが明らかとなった。無砲塔のため機銃の左右の射界も限られた。とはいえ、第二次世界大戦に突入したとき、イタリア軍が装備する「戦車」は、約100輌のM11/39を除いてはL3のみで、その後も、イタリアが参加したほぼすべての戦場で使われた。ただし、連絡や後方警備など限られた用途以外にその活躍の場は少なく、すでに1940年末時点で、最前線で使われるL3は少数であった。C.V.33は、1939年12月の崑崙関の戦いでも中国国民党軍によって使われた。
1977年10月3日にスタートしたニッポン放送の平日夕方のワイド番組『夕空晴れて!ひがのぼるです』が1984年4月6日で終了し、それに続くひがのぼる（本名は比嘉憲雄）がパーソナリティを務める朝の新番組として、同じくニッポン放送のアナウンサー斉藤安弘が担当していた『お早ようアンコー何かいいことありそうな』に代わり、新たに始まった2時間のワイド番組である。
お早ようひがのぼるです（おはようひがのぼるです）は、かつてニッポン放送の平日朝の時間帯で放送されていたラジオ番組。パーソナリティは当時ニッポン放送のアナウンサーひがのぼる。放送期間は1984年4月9日から1986年4月4日まで。
マリア・ゴメス・ダ・シウヴァは1896年、父ワシントンと母イドゥイナの間に生まれる。1913年にジョアン・ヴァレンチンと結婚したが、彼は1946年に死去した。1人の子供がいたが、1990年代初頭に死去した。さらに4人の孫、7人の曾孫、および5人の玄孫がいた。晩年のヴァレンチンは車椅子生活であり、孫娘が面倒をみていた。健康的な食生活が長寿の秘訣と語っていた。2011年6月21日、肺炎のためミナスジェライス州の病院で死去。114歳347日没。
対数バリア関数  は、 の場合  で、それ以外の場合では  となる関数として定義される（但し 1 次元の場合。より高い次元の場合は下記参照）。この定義は本質的には、 が 0 に向かうにつれて  が 負の無限大へと発散する事実に由来する。この定義は  の極値（この場合、値は  より小さい）がより少ないものを好むように最適化され、一方で極値から離れた関数に対してはあまり影響を与えないような、関数への勾配を導入するものである。対数バリア関数は、最適化される関数に依存して、計算的に高価値でない逆バリア関数よりも、好まれるものであるかも知れない。
群馬・新潟両県をまたぐ谷川連峰の清水峠を越える延長約187 kmの国道で、1885年（明治18年）に当時の国道8号として開通している。群馬県内は、当初は起点の前橋市から旧月夜野町（現みなかみ町）までの間が全て国道17号との重複区間になっており、実質月夜野から谷川連峰方面を結ぶだけの路線だったが、国道17号のバイパス建設が進むにつれて、17号旧道を群馬県に順次移管する形で実延長が延びている。 月夜野からは国道17号から一旦別れ、利根川源流域の谷川岳へと向かう。清水峠は険しい山岳地帯であることから車両が通行不能な区間（点線国道）が約15km続いており、とくに豪雪地帯でもある新潟県側の山岳区間は100年以上放置された結果荒れ果て、登山者の通行すら困難であり、廃道同然となっている。しかし、国道の廃道申請は出されておらず、依然として国道扱いとなっている（ただし、2018年10月現在、地理院地図でも実質廃道状態の区間に対する国道色が消されている）。新潟県内では、谷川岳を下り、南魚沼市（旧六日町）市街より国道17号と再び並行した後、魚沼市の旧小出町内においては国道17号と重複し、小出町内から同旧広神村村域まで国道252号及び国道352号と三重複した後、長岡市旧山古志村村域を経由し、小千谷駅前まで国道17号の旧道を南進し、小千谷市からは西進、日本海側の柏崎市に達して再度国道252号と合流してから、国道8号と接続する。国道17号との並行・重複区間では、高速道路である関越自動車道とも経路がほぼ並行しており、水上インターチェンジ (IC) や小出IC、小千谷ICで相互接続するほか、柏崎市内では柏崎ICで北陸自動車道と接続する。