Relux（リラックス）は、満足度の高いホテル・旅館を厳選した宿泊予約サービス。２013年3月に「Relux」の提供を開始した。Reluxでは掲載される宿泊施設の審査を厳格におこない、100項目にもおよぶ審査基準をクリアした一流ホテル・旅館だけを掲載 。また最低価格保証を行っており、万が一同一内容の宿泊プランにおいてReluxが最低価格ではなかった場合、差額を返金するようにしている。特別な旅行の相談にReluxコンシェルジュデスクを利用することが可能であり、Relux会員だけに利用可能な特別な宿泊プランを提供している。
交通基本法は1983年1月1日に新組織として発足したSNCFの新定款を規定しているだけでなく、あらゆる人々が自由に移動できる権利としての交通権を明記した他、鉄道のみならず自動車や河川輸送および航空などすべての国内交通機関を対象とした交通政策の意義と責務の明確化、公共交通機関の整備と維持に関して国と地方公共団体が果たすべき役割の明確化、交通政策の策定と推進に関し地方分権推進を打ち出すなど、フランスにおける交通政策の根本的革新と国内交通を總合的に発展させるための基本的指針として性格を持ち合わせている。
同法が制定された背景には、1938年に大手鉄道会社5社の合同によって発足した旧フランス国鉄の存廃問題があった。旧フランス国鉄（SNCF）は設立時の協定に基づき1982年12月31日までに解散されることになっていたため、82年末までに解散後の鉄道経営の在り方について決定しなければならなかった。そのためフランス政府は1981年9月、1983年1月1日以降の国鉄事業の在り方と適用法規についての検討作業に着手した。検討作業は政府と旧SNCFおよび労働組合の3者によって進められ、82年7月には法律案としてとりまとめられ、国会での審議を経て可決され、1982年12月31日に法律第82－1153号として公布された。
国内交通基本法（こくないこうつうきほんほう、（フランス語: Loi d'orientation des transports intérieurs）は、フランス共和国における法律でフランス国内における交通政策の基本的枠組みを定めている。基本的人権の一つである社会権としての交通権を世界で初めて同法で明記した。
ミシシッピ州矯正省のために民間のコレクションズ・コーポレイション・オブ・アメリカが運営する刑務所、タラハチー郡矯正施設が、郡内タットウィラーに近い未編入領域にある。2010年時点でこの刑務所はタラハチー郡の監獄として機能しており、またカリフォルニア州で刑の宣告を受けた囚人も収容している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は652.08平方マイル (1,688.9 km²)であり、このうち陸地643.92平方マイル (1,667.7 km²)、水域は8.16平方マイル (21.1 km²)で水域率は1.25%である。
寛保2年（1743年）12月13日、諫早8代邑主・茂行の子として生まれる。宝暦3年（1753年）8月に兄行孝が死去し、9月27日、その家督を相続した。宝暦10年（1760年）9月、藩主鍋島宗教廃立の陰謀に関与したとして処罰された父茂行の蟄居が許される。宝暦12年（1762年）藩主鍋島重茂の江戸参勤に従い、江戸で勤務する。明和2年（1765年）藩の請役家老となる。明和4年（1767年）藩より没収されていた知行一万石（地米四千石）を返還される。明和6年（1769年）3月20日死去。享年28。菩提寺の天祐寺に葬られた。
諫早家は龍造寺隆信の又従兄弟家晴の子孫。藩主鍋島氏の旧主君龍造寺氏の一族で、鍋島氏を憚って諫早氏を称す。家紋は「上り藤」。代々藩主の偏諱を受け「茂」の字を拝領している。藩内の家格は親類同格。龍造寺氏一族として、藩内で大名並みの知行二万六千石と強い影響力を持つ。
姉マキと弟慎二は、酔っ払いのサラリーマンから財布を盗んだり窃盗等で暮らしていた。そんな2人が負傷した殺し屋火野を助けたことをきっかけに、3人で共同生活を始めることになる。マキは殺し屋火野と関係を持ち、火野の雇い主佐藤の親分、大和からも関心を持たれるが、マキは過去の性的なトラウマから、異常な行動をすることがあった。弟の慎二はマキと火野の関係を知り覚醒剤に溺れ、佐藤は慎二を殺し屋にさせようとし、姉弟は犯罪組織の抗争に巻き込まれていく。
2月13日、米ケンタッキー州で衝撃音のようなものが聞こえはじめた。米国気象局は付近住民たちに対して"explosions and or earthquakes"（火山の爆発や地震）に関する声明を発表し、衛星の破片の落下に備えるよう警告した。はるか西のニューメキシコ州でも同様の報告が相次ぎ、それらはすべて衝突した衛星の破片の落下物に関するものだった。米連邦航空局も航空機のパイロットに対して降下してくるデブリに警戒するよう注意を促した。しかしながら、衛星やデブリの追跡を行っているアメリカ戦略軍は、これらの衝撃音や発光現象と今回の衛星衝突との関連を否定している。2月15日に米テキサス州にて観測された隕石による火球も、当初はこれらのデブリの落下によるものと間違えられていた。NASAのチーフサイエンティストであるNicholas L. Johnsonは、今回の衝突では細かい多数の破片に加えて1辺10cm以上のデブリが1,000個程度生成されたと推測している。