一般にサイドトライク、サイドトライカーといわれるオートバイの車体とサイドカーのそれぞれが独立した構造ではなく全体を一つの車体として設計としたものもあり、代表的な車種としてドイツのクラウザー・ドマニなどが挙げられる。未舗装路などでの走行を考慮して側車の車輪も駆動させるものもあり、常に側車も駆動するフルタイム型と任意に駆動を断接できるパートタイム型が存在する。代表的な車種として、ロシアのウラル･ギアアップ750などが挙げられる。パートタイム型のサイドカーの場合はディファレンシャルギアは装備されていないため「デフなし」とも呼ばれ、サイドカーの中では不整地を走行する能力が高いが、乾燥した舗装路などで二輪駆動のまま走行すると駆動系の部品に過大な負担がかかる。フルタイム型の場合はディファレンシャルギアが装備されていて、舗装路での駆動系への負担は軽減されるが、不整地を走行する能力もパートタイム形に比べると若干劣る。
一般に、オートバイの左右どちらかの横にもう一輪の車輪を配置するフレームを取り付けて、乗車できる構造や荷物を積載できる構造とされている。乗車用の構造のことを「舟」あるいは「カー」と呼び、オートバイの右側に舟があるものを「右カー」と呼び、左側にあるものを「左カー」と呼ぶ。舟を取り付ける側は、一般に右側通行の国ではバイクの右、左側通行の国ではバイクの左である。対してオートバイを「本車」と呼ぶ。また、サイドカーが付いていない状態のオートバイを「ソロ」または「単車」と呼ぶこともある。ただし、舟を外して単車として走行するためには、各部のバランスを再調整しなければならない。
同年、スヴャトポルクは1096年にポロヴェツ族によって焼失させられていたローシ川沿いの都市ユーリエフ（現ビーラ・ツェールクヴァ）を再建した（かつてのユーリエフの住人はスヴャトポルチに移住していた）。その後、1111年のサリニツァ川の戦いでルーシ諸公軍がポロヴェツ族を大破し、東方へ追いやるまで、両勢力間において数年おきに戦闘が繰り返されることになる。
ペレヤスラヴリに集結したルーシ諸公軍は、ドニエプル川へ向かった。渡河・進軍した4日後、アルトゥノパを長とするポロヴェツ族軍の前哨部隊に対し、ルーシの前哨部隊は伏兵を潜ませた。戦闘となり、この前哨戦はルーシ諸公軍が勝利した。史料においては、この後に続く、4月4日のステニ川での本格的な戦闘の過程に関する詳細な記録はないが、ウルソバ(uk)、コチー、ヤロスラノパ、キタノパ、クマン、アスプ、クリトィク、チェネグレパ、スリバリといった20人の「クニャージ」を含む、多くのポロヴェツ族が戦死した。また、家畜などの戦利品を得、ペチェネグ族、トルク族を捕らえたと記されている。
1101年9月15日に、キエフ大公国とポロヴェツ族都は和平条約を締結していた。しかし1103年のドロブスキー諸公会議(ru)において、ルーシ諸公間でのポロヴェツ族への共闘が確認され、ルーシ諸公はポロヴェツ族の支配するステップへの遠征を決めた。ルーシの年代記（レートピシ）には、スヴャトポルクの従士（ドルジーナ）が、春の遠征は農民（スメルド）や農地を壊滅させるものであるという見解を述べたのに対し、ペレヤスラヴリ公ウラジーミルが、ポロヴェツ族の襲撃を座して待つことは死を意味すると述べ、これが遠征の挙行を決定したと記されている。なお、この記述を根拠として、スメルドが騎兵として従事していたこと、あるいは都市の連隊(ru)が自身の馬を所有していたことの証拠であると述べる説がある。
1970年代初頭にホラー映画の監督をつとめ、この頃から実質的なキャリアを積みはじめる。その初期の映画『死体と遊ぶな子どもたち』はコメディとホラーを融合させた作品であった。本作で脚本とメイクアップをつとめたアラン・オームズビーとは、古典短編小説『猿の手』からヒントを得たベトナム戦争の寓話『デッド・オブ・ナイト』でも仕事を共にしている。殺人鬼映画『暗闇にベルが鳴る』は彼の成功作の一つで、今日のスラッシャー映画の先駆けとして記憶されている。この頃、アメリカのタックス・ヘイヴンだったカナダへと拠点を移して映画を撮りはじめ、まだ規模の小さかったカナダの映画産業においてハリウッド並みの成功をおさめるようになってゆく。1975年、テレビドラマ『爆発!デューク』の元ネタとなった『深夜の爆走野郎』で製作総指揮をつとめ、のちに制作された続編のテレビ映画『爆発!デューク ハリウッドへ行く』では製作総指揮と脚本をつとめた。なお、2005年にワーナー・ブラザース製作で公開された続編映画『デュークス・オブ・ハザード』に対しては著作権を争う訴訟を起こしており、ワーナーは公開に先立ち1750万ドルの支払いが命じられた。またそれまでに制作していた作風とはうって変わってシリアスな作品にも取り組んでおり、クリストファー・プラマー、ジュヌヴィエーヴ・ビュジョルド主演の『名探偵ホームズ 黒馬車の影』でジニー賞の監督賞・主演男優賞・主演女優賞を含む5部門で受賞。これに続き監督をつとめたバーナード・スレードの戯曲『Tribute』の映像化作品『マイ・ハート マイ・ラブ』は、主演のジャック・レモンがアカデミー主演男優賞にノミネートされるなど数々の映画賞や映画祭を賑わせ、監督・プロデューサーとしての幅広い才覚を発揮した。その後は再びB級映画路線へと戻り、少年時代をフロリダで過ごした自らの経験をもとに構想を長く温めていた『ポーキーズ』で監督・製作・脚本をつとめる。これが1982年の公開映画のヒット作のひとつとなり、翌年には続編『ポーキーズ2』を制作。また『A Christmas Story』は公開当時こそ商業的に成功したといえなかったものの、ビデオソフト販売や繰り返しテレビ放映されたことによりクリスマス映画の定番となっている。短期間の撮影で製作費を抑え、収益率をより高く定めた映画を作り続けたキャリアに対しては、ハリウッド・レポーター誌が「非凡な映画づくり」と形容した。