3歳の3月に阪神で行われた芝の新馬戦に鞍上・佐藤哲三でデビューし、3着に終わる。以後も佐藤哲三は主戦としてレースにまたがる一方、小倉への遠征時も含め付きっ切りで調教を行うことになった。その後、芝の未勝利戦を4戦使われるが、2着を2回記録するものの勝ちきれずにいた。6戦目となった7月の小倉の未勝利戦を勝ち上がって未勝利を脱出したものの、昇級戦となった500万下では7着に敗れた。これを機に陣営はダート路線を歩ませる。ダート初戦となった500万下を7馬身差で勝利。この時の勝ち時計1分42秒4は、オープン戦の阿蘇ステークスを勝ったダイナミックグロウの1分42秒2に次ぐ、この開催2番目の走破時計だった。続く1000万下を1馬身3/4、準オープンを5馬身差で快勝すると、初のオープン戦となったトパーズステークスは1番人気となり、レースではダイナミックグロウを1コーナーまでに制して先頭に立つとそのまま逃げ切って勝利した。その後ジャパンカップダートへ登録したが、賞金で除外となったため3歳時はダート戦無傷の4連勝でシーズンを終えた。
『週刊少年サンデー』（小学館）1996年1月30日増刊号掲載。『（有）椎名百貨店』1巻収録の「電化製品に乾杯!」と同一世界の話であり、続編的な内容となっている。
かつて死んだはずの飼い犬ゼロが孵ってきた。ゼロは軍用のサイボーグ犬として甦っていたのだった。軍から休暇をもらい、再び千鶴の家で過ごすゼロ（零式）であったが……。
『週刊少年サンデー』（小学館）2003年8月増刊号掲載。死んでしまったはずの飼い犬ゼロがサイボーグ犬「零式」として戻ってくるSF作品。様々なパロディが入れられている（本編では『最終兵器彼女』など、おまけ4コマ漫画では『スヌーピー』など）。
『週刊少年サンデー』2003年3月増刊号掲載。同号で語られているように、岡っ引きではなく下っ引きを重要人物としたのは、『佐武と市捕物控』のパロディ（オマージュ）で、江戸時代末期を舞台としたファンタジー作品。
『GS美神 極楽大作戦!!』からのスピンオフ作品で、『月刊サンデージェネックス』に2度掲載された（2002年1月号、2005年6月号）。第2話は本作品集の刊行後に描かれた作品で、次の短編集『(有) 椎名大百貨店』に収録されている。名探偵シャーロック・ホームズがゴーストスイーパー (GS) として活躍する姿を描き、『GS美神 極楽大作戦!!』からカオスとマリアが出演している。
『 (有) 椎名百貨店』3冊に続く、椎名の4冊目となるオリジナル漫画短編集として、2004年に小学館から発行された。『一番湯のカナタ』連載終了後の2002年から2003年頃に『週刊サンデー増刊号』で発表された作品を中心に、5編の短編を収録している。
ルイ・ピエール・ムイヤール（仏: Louis Pierre Mouillard 、1834年9月30日 - 1897年9月20日）は、19世紀後半に重航空機を研究したフランス人。リヨンに生まれ、カイロで没した。彼の研究の一部は、アレクサンドリア滞在時代の鳥の観察記録に基づいており、後にライト兄弟にも受け容れられた。彼は多くのレポートを発表した。最も有名なのは1881年にフランスで刊行された"L'Empire de l'Air"（空の帝王）であり、その中でムイヤールは固定翼を持つグライダーを提案した（たわみ翼による操縦や動力の装備についても考察している）。この著作はすぐに同分野の古典として認知されるようになり、1893年にはスミソニアン協会によって英訳"The Empire Of The Air"も出された。ムイヤールは1856年からグライダーの実験をしており、（彼のグライダーはどれもうまく機能しなかったものの）滑空が未来の航空にとって重要であることをよく認識していた。その洞察は後にドイツのオットー・リリエンタールと共有されることになった。
コミューンは、南北に伸びるロスカンヴェル半島に位置する。ロスカンヴェル半島そのものはさらに大きなクロゾン半島の一部である。コミューンは三方を海に囲まれている。西のイロワーズ海、北のブレスト海峡、東のブレスト停泊地である。そこには自然が創り出した有名な崖や岬があり、ロスカンヴェルを特別な存在にしている。ブレスト海峡に面しており、ブレスト停泊地の入口であるという地理的条件は、ロスカンヴェルが過去から軍事上重要で多様性を持ってきたことを説明している。ブルターニュ半島の果ての半島であるクロゾン半島、そしてロスカンヴェルがクロゾン半島のさらに半島部であることは、コミューンが長い間孤立してきたことの原因になった。例えばブレストとの往来は、カラスが空を飛ぶように行けば非常に近いのだが、陸路を用いると60km以上の距離になってしまう。フランス海軍が軍内部だけで行う交通を除くと、海上交通はわずかしか存在せず、ロスカンヴェルの町から発するものはない。ロスカンヴェルのル・フレ港は、昔からいくつかの民間海上交通が開かれている。細長く広がるロスカンヴェルの町は、東向きであるため、優勢な西風から守られており、船の待避所となっている。ロスカンヴェルの微気候は、非常に湿気が少なく非常に風が弱い。現在の住宅地はコミューンの東側に集中している。コミューンの西部と北部は現在完全に人が住んでいない。これは軍が設備を放棄したためで、いまだに新たな建物が建てられない領域となっている。半島じゅうでいくつかの相違が散見するが、こうした軍の建物が放棄されたのは第二次世界大戦中の爆撃で破壊されたからである。現在でも、爆撃によるクレーター状の穴がコミューン内で見られる。農業が大戦後に再開されると、爆弾で生じた穴は平にならされ、地雷の除去が可能になった。しかしロスカンヴェルでの農業は全く行われなくなった。それは半島の内陸にあるためヒースや低木の茂みしかないからが理由ではない。爆撃を逃れた荒地や昔の農家の住宅は、別荘や退職者の住宅へと変えられていった。