南京都市圏および江蘇省の長江沿岸都市を結ぶ軌道交通網の一部分である。2011年に建設を開始し、総投資額134億6400万元をかけ、2014年7月1日に南京南駅 - 禄口機場駅の一期工事区間が開通し、S1号線と呼ばれるようになった。二期工事禄口新城南 - 高淳区間は、翔宇路南駅から分岐し、高淳駅までの延伸線である。2017年12月30日に開通しS9号線と呼ばれるようになった。2つの路線の直通運転は現時点では行われない。二期工事禄口機場 - 溧水区間は、禄口機場駅からさらに延伸し、無想山駅までの延伸線である。2018年5月26日に開通し、禄口機場駅から1駅先の空港新城江寧駅まではS1号線の一部とされ、空港新城江寧駅から先はS7号線または寧溧城際軌道交通と呼ばれるようになった。一部の列車はS1号線・南京南駅までの直通運転を行う。
ゲーム中では「投げキャラ」に分類され、如何にして近付いてコマンド投げを決めるかが鍵を握る。リーチ・判定に優れた牽制も強力であり、飛び道具を跳ね返す技に移動技も持っているなど意外に芸達者である。動きが遅く、ダッシュ（空中含む）が出来ない事が欠点だが、無敵時間の長いバックステップを持ち、攻防の基本値は他のキャラより高めに設定されている。GOLDモードではステップ式のダッシュが追加されている。
高校卒業後に上京、上條淳士の元で『SEX』『赤×黒』等の背景アシスタントとして働く。アシスタント中にTHE YELLOW MONKEYのCDジャケットを手掛ける等イラストレーターとしても活動。後に独立し漫画家デビュー。現在バンド・デシネ作家としてベルギー・フランス・日本で作品発表している。
乗船人数は最大60名、全長は14.16ｍ、幅3.72ｍ、重量16ｔ、設備は、BBQグリル、通信カラオケ、ウォシュレット付トイレが完備している。
2018年10月1日現在周遊ルートは天満橋・八軒家船着場を出発し、下流へ向かい、大阪市中央公会堂を眺めつつ、難波橋手前でUターン。上流は毛馬橋を越え、毛馬閘門の手前で折り返し、八軒家浜へ戻る全長8キロのコースを2時間かけ周遊する。時間は午後5時から7時と午後7時30分から9時30分までの1日2便。
メリーグリーンは、外国人観光客および国内の来阪観光客を利用客とする観光旅客船。2018年8月1日より本格運航を開始している。水上バーベキューが楽しめるグランピング船は、一面に芝生が広がり、1階インドアスペースは、冷暖房・カラオケ・トイレが完備している。オープンスペースはJazzの生演奏やDJブースやステージとして利用することも可能で、落語や和太鼓の演奏など伝統芸能を楽しむこともできる。2階のオープンスペースでバーベキューをしながら眺める大阪の夜景が人気を博している。
1999年6月27日、放送中に川崎幸送信所が遠隔制御装置の故障で1時間半に亙って停波。担当者は社外の2000年問題対策研修会に全員出払っていたため、早急に対応できなかった。一部ではパニックも起き、抗議が殺到。郵政省（当時）等から厳重注意処分を受けた。
日本調教馬の海外での活躍が目立ち始めた2000年代前半には、加藤と仙田が中心になって日曜1部の昼休み中に「海外競馬情報」のコーナーが設けられ、国際GI競走を中心とした海外競馬サークルの話題も積極的に取り扱った。例年12月の香港国際競走は、沙田競馬場まで出張して実況生中継を行ったこともある。。現在は日曜2部の放送時間中にレースが行われる香港ヴァーズと香港スプリントについて、国内発売分の払戻金（2016年以降）と日本馬の着順を速報する。
毎年9月に中山競馬場で開催される「菊花賞トライアル・セントライト記念」は、1964年から2011年までラジオ関東（→アール・エフ・ラジオ日本）から寄贈賞が提供されていた。寄贈賞提供時代は、レースの前日と当日には中山競馬場でラジオ日本主催によるレース検討会が開かれ、その模様は当番組でも中継されていた。2012年以降、セントライト記念の協賛を朝日新聞東京本社に譲って撤退するも、平地特別競走として「ラジオ日本賞」が9月の中山開催（3歳以上）に行われることになった。
死刑執行人は裁判所の死刑判決などを受けて死刑執行を行う者（通常は公務員の一種）である。執行する刑罰は死刑だけでなく鞭打ち刑などの身体刑が行われている国では身体刑の執行も行う。ここで述べている死刑執行人は国から明確に死刑執行人に任命された人物であり、日本の刑務官のように附随業務の一部として死刑執行も行う公務員は含んでいない。アメリカやドイツなどでは完全な公務員であるが、フランスでは公務員というよりも外部委託業者のような形態に近かった。死刑執行は毎日あるわけではなく近代になるほど件数は減少し、1年以上も全く死刑執行の仕事が無いことも珍しくない。そのため、ヨーロッパの死刑執行人は普段は副業を行っており、アメリカなどは死刑執行人が副業、あるいは付随業務の一つであることが多い。ヨーロッパにおける死刑執行人は世襲制によって受け継がれてきた。ヨーロッパの大半の国で国家の設立から近年の死刑制度の廃止まで政治体制に関係なく世襲が続いていることがほとんどである。これはヨーロッパにおける死刑執行人が一種の被差別民として扱われ、就業や婚姻において強い差別を受け、特定の一族以外が死刑執行人に就くのを妨げていたことによる。ドイツやフランスのように政治体制が何度も激変している国ですら、世襲制で特定の一族が数百年に亘って継承している。ヨーロッパの死刑執行人が、政変後にかつて死刑を宣告する立場だった人間の死刑を執行するという事例が歴史上相次いでおり、ルイ16世やロベスピエールからナチス戦犯まで歴史上何度も繰り返されてきた。死刑執行人が政治的な闘争で死刑になった事例は皆無であり、政治闘争に負けた人間を処刑する立場でありながら、政治においては不可侵民的な立場にいて、「死刑を宣告する為政者は変われど執行する処刑人は変わらず」という状態が続いていた。アメリカなどの新興国では世襲すべき一族がいないため、世襲は行われず保安官助手などの一部が兼任で死刑執行人に任命される。このため、アメリカの歴代の死刑執行人は全員が全くの他人である。