毎日さまざまな分野の専門家をスタジオに招き、彼らから情報提供をしてもらっていた週5日間の帯番組。生放送の特性を活かし、リスナーからもその日の特集内容に対する意見を電話やFAXで寄せてもらっていた。前番組『諸口あきらのイブニングレーダー』と同様に、番組は月曜 - 木曜の内容と金曜の内容を分けて放送。金曜放送分は『スパイス!金曜かわら版』と題して行われていた。月曜 - 木曜放送分は、「スパイス特集」「スパイス広場」のような週4日間毎日行う企画と、「火曜お金の相談室」「教えてドクター・木曜相談室」のような曜日ごとの企画によって構成されていた。対する『金曜かわら版』は、その週に伝えられた注目のニュースを桂かい枝が取り上げる「桂かい枝のニュース小ネタすくい」、リスナーから寄せられた時事ネタ川柳を近藤勝重が評価する「近藤流川柳道場」などの金曜独自の企画が中心となっていた。また、当時ラジオ報道部に所属していたアナウンサー出身の千葉猛（2005年度からアナウンサーに復帰）が、ディレクターや取材を随時を担当。2002年5月23日放送分が、第40回ギャラクシー賞のラジオ部門で大賞を受賞した。しかし、番組自体は同年内で終了。翌2013年1月から、『MBSニュースワイドアングル』として再スタートを切った。
アニゼット(Anisette)またはアニス酒(Anis)は、地中海各国、特にスペイン、イタリア、ポルトガル、トルコ、ギリシア、レバノン、キプロス、イスラエル、フランス等で飲まれているアニスの風味の酒である。無色であり、砂糖が含まれているため、アブサン等のドライなアニス風味スピリッツと比べて甘い。伝統的にはアニシード（アニス果）を蒸留することで作られ、この製法で作られたものはラベルにその旨の言葉を記載することによって、単にアニシードをマセレーション（浸漬）したものとは区別される。パスティスは同様に作られしばしば混同されるが、こちらは風味付けにアニシードの他、スペインカンゾウ（リコリス）の根も用いられる。サンブーカはイタリアのアニゼットであり、高濃度(350g/l)の砂糖を含む。風味が強いため、ストレートで飲むことは一般的ではないが、割ると甘く良い香りがする。水で割ると乳白色になり（ウーゾ効果）、この状態はスペイン語圏では"palomita"と呼ばれ、リフレッシュ用の飲み物とされる。
古典美術史学者リス・カーペンター（1946年）は、グラウンドホッグデーの起源の問題について、アナグマの日の伝承はドイツに根差しているが、伝承が希薄なブリテン諸島（イングランド・スコットランド・アイルランド）から米国に持ち込まれた可能性は無いと断じている。しかしブリテンのカトリック信者のなかでは、ハリネズミによる同様の天気占いがあったと、スコットランド出身の米国記者トーマス・C・マクミラン（1886年）や、サミュエル・アダムズ・ドレイク（1900年)が記述する。アイルランドの伝承にも、聖ブリギッドの祝日（聖燭祭と同日）に冬眠から出てきたハリネズミの気象予言があり、これが米国のグラウンドホッグデーの起源になったのと意見するケルト学者も存在する。
聖燭祭の気象伝承は、そもそもは単純に、「この日が晴れなら冬は長引く」と歌ったものだとされている 。この単純形の天気占いの英語版（韻律詩）は何種かあるが、以下がその一例である：If Candlemas is fair and clear （聖燭祭の日が晴朗ならば）There'll be twa winters in the year（今年は2つの冬がある）同様の詩は、ドイツ語やフランス語にもあり、更にはラテン語版もあるので、かなり古いと考察されるキリスト教の聖燭祭は、2月2日に行われたローマ帝国時代の女神フェブルアを称える行進の式典（のちルペルカーリア祭）に由来するとされる。そしてローマの祭典も、もともとは、ケルト文化の導入だと見られている。2月2日はケルト歴におけるインボルクと符合し、これは冬至と春分の中点にあたる。インボルクなど至点と分点の中間は毎年四つあり、いずれもクロス・クォーター・デイズと呼ばれてケルト文化の重要な日である。
2014年3月15日に運行開始したキハ32形（キハ32 3）の改造車である。予土線の全線開通40周年と宇和島駅 - 近永駅間の開通100周年を記念して製作された。外観は0系新幹線を模したものとなっている。車内は0系新幹線登場時の転換シートを2席配置したほか、一部の座席を撤去し、鉄道模型の展示スペースを設けている。運行区間は、予土線の窪川駅 - 宇和島駅間（下り2本・上り1本）、江川崎駅 - 窪川駅間と宇和島駅 - 江川崎駅間（それぞれ上り1本）。土休日は宇和島駅 - 近永駅も1往復する。2014年2月にJR四国が「鉄道ホビートレイン」を同年3月15日から運行を開始することに伴い、それまでに運行していた「しまんトロッコ」と「海洋堂ホビートレイン」を合わせて観光列車のユニットとして「予土線3兄弟」と名付けた。長男を「しまんトロッコ」、次男を「海洋堂ホビートレイン」、三男を「鉄道ホビートレイン」とし、同時にロゴマークを発表した。通称は「YODO LINE BROTHERS」である。2015年3月7日にはデビュー1周年記念として、宇和島運転区機関庫前に予土線3兄弟を展示した。また予土線3兄弟を連結したイベント列車を2014年10月には「なかよし3兄弟 はじめての遠足号」として、2015年10月には「予土線3兄弟 2015秋の遠足号」として運転した。