南西諸島は琉球海溝と沖縄トラフに挟まれた弧状の列島であり、南西諸島海溝の北端は、南海トラフと繋がっている。地震調査研究推進本部地震調査委員会は、西南日本および南西諸島近海から、日本海・東シナ海を経て中国大陸（ユーラシア大陸）に至る広大な領域は、一つないし複数の大陸プレートから形成されているとし、このプレートの下に太平洋側から沈み込むフィリピン海プレートと対比する意味で、西南日本および南西諸島が載っているプレートを「陸のプレート」と呼んでいる。この地殻変動は陸上の観測点の移動として観測されており、「陸のプレート」上にある南西諸島では南東ないし南向きの地殻変動が見られ、フィリピン海プレート上にある南大東島および北大東島は北東方向に変動している。南西諸島周辺の地震は、フィリピン海プレートと南西諸島が載っている「陸のプレート」との境界面で発生するプレート間地震、沈み込むフィリピン海プレートの内部で発生するプレート内地震、および陸のプレートの内部で発生する地震（沖縄トラフで発生する地震を含む）に分類される。また、トカラ列島近海と西表島付近に、火山活動との関連が指摘される群発地震がある。一方、プレートを細分化した見方によれば、南西諸島が載っている沖縄プレートは九州南端から台湾北端にかけて位置し、東及び南は琉球海溝を挟んでフィリピン海プレート、西は沖縄トラフを挟んで揚子江プレート、北は九州を含む西日本が載るアムールプレートと接している。南西諸島海溝は沈み込み帯及びプレート同士が衝突する収束型境界、沖縄トラフはプレート同士が遠ざかる発散型境界及びプレートが横にずれていくトランスフォーム型境界が卓越している。
ケープ・コースト城（英文表記: Cape Coast Castle）は、ガーナにある要塞。最初にこの場所へ建設された木造の建造物は、スウェーデン・アフリカ会社のために1653年に建てられ、スウェーデン王カール10世にちなんでカロルスボル (Carolusborg) と名付けられた。後に建物は石を用いて復元された。1663年4月、スウェーデン領ゴールド・コースト全体はデンマーク人により奪い取られ、デンマーク領ゴールド・コーストに統合された。1664年、城はイングランド人により征服され、18世紀後半に貿易商人委員会 (Committee of Merchants) によって大規模な再建が行われた。この委員会の委員長は、当時イギリスの植民地全体の管理を行っていた。1844年、城はイギリス領ゴールド・コーストの植民政府の中心地となったのである。城は木材と金の貿易を目的として建設され、その後大西洋間奴隷貿易に使用された。城及びその地下牢はイギリス公共事業局により、1920年代に最初の修復が行われた。ガーナが独立した後の1957年、ガーナ美術館・芸術評議会（Ghana Museums and Monuments Board、略称GMMB）の管理下に置かれていた。1990年代初頭、建物はガーナ政府により再度修復が施された。この際に国際連合開発計画 (UNDP) 、アメリカ合衆国国際開発庁 (USAID) 、スミソニアン博物館、そして各NGO団体からの資金援助を受けている。1979年にはユネスコの世界遺産「ヴォルタ州、グレーター・アクラ州、セントラル州、ウェスタン州の城塞群」の一つとして登録されている。2009年にケープ・コースト城を訪問したアメリカのバラク・オバマ大統領の妻ミシェル・オバマは黒人奴隷の子孫であるために、現地の伝統的な族長たちから「ケープ・コーストの女王」と呼ばれた。
2011-12シーズンはドルガ・ツルノゴルスカ・リーガ（2部）で優勝し、プルヴァ・ツルノゴルスカ・フドバルスカ・リーガ（1部）昇格を決めた。同年、2部リーグ所属ながらツルノゴルスキ・フドバルスキ・クプで初優勝を果たし、クラブ史上初の欧州カップ戦となるUEFAヨーロッパリーグ 2012-13出場権を獲得した。2013-14シーズンは3位で終え、UEFAヨーロッパリーグ 2014-15の出場権を獲得した。2014-15シーズンの開幕前、財政的問題によりトレチャ・ツルノゴルスカ・リーガ（3部）へ降格となった。
1週間の芸能ニュースと大きな社会現象をダイジェストして、司会の藤村俊二と高見知佳がユニークな解説を加える。（参考：1982年4月3日付の「読売新聞」ラ・テ欄）FMラジオ風の演出とスタジオセットが特徴で、トークの合間はBGMを流し続け、司会が対面している姿を横から撮影するスタイルであった。カメラが1台しか無いため常にパンをしているのが特徴であった。
高岡市は、毎年御車山祭前夜祭並びに本祭当日の4月30日と5月1日にしか見ることのできなかった7基の御車山を順次展示して、通年にわたり祭りの雰囲気を体感できる、街づくりの拠点となる施設を計画した。2009年（平成21年）に施設建設に向けて守山町と利屋町にまたがる敷地面積2051m²の候補地を決定。同年に建設計画策定委員会を組織して、実物の山車と新たに制作するレプリカの山車「平成の御車山」2基を展示する意向につき、高岡御車山保存会と協議をおこなった。保存会側は冬季間の組立場所の確保や展示中の山車のダメージの懸念などを指摘、実物の展示期間の合意には至らずにいた。2011年（平成23年）6月に、高岡市が国の歴史まちづくり法による歴史都市に認定されたのを受け、同年7月1日に組立場所の確保や維持管理への配慮などを市に求める条件で、交代での全7基の通年展示に努めることで合意した。市は保存会の意向を尊重し平成の御車山制作検討委員会を月内に設置、会館の基本設計などの協議に入ることとなった。その後2013年（平成25年）10月に着工、2015年（平成27年）4月25日に開館した。総工費は約23億円である。開館に先立ち、2015年（平成27年）4月中旬には、最初の展示となる通町の山車が搬入されて組立てられた。2015年（平成27年）11月14日には、佐渡家から寄贈され移築した土蔵2棟（山町文化展示「山町筋と土蔵」「山町と佐渡家」）の公開を始めた。2016年（平成28年）9月11日には、来館者が10万人となった。