鎌倉市や民間などが主体となって砂押川の横の道の整備に着手。プロムナードの下流部分は整備が終わり、上流部分はまだ未整備になっている。砂押川プロームナードの下流部分は、一般車両の通行は禁止。人と自転車が行き来できる散歩道となっている。散歩道には、桜が植えられていたり、橋があったり、公園が整備されている部分がある。植えられている桜は「ソメイヨシノ」、「カンヒザクラ」、早咲きの「玉縄桜」などがある。
主人公は、ある日宛先人不明の手紙を読む。主人公の祖母、ばあばがいなくなったため、店を手伝ってほしいとのことだった。その店があった場所は、偶然なのか必然なのか、幼いころを過ごした村だった。なつかしい気持ちがこみ上げた主人公は店を手伝うことに。そして、その村の住人が巻き起こす『ストーリー』は幕を開けた。
和田康宏がマーベラスAQLから独立し新たに起ち上げた会社、「トイボックス」のニンテンドー3DS参入第1弾ソフト。内容はアドベンチャーゲームで、和田がかつて手掛けた『牧場物語シリーズ』と同様に、牧歌的な世界観と育成シミュレーションやミニスケープの要素を含んだゲームデザインが特徴。スタッフには製作指揮（ゲームデザイン）を務める和田の他、音楽担当に植松伸夫、キャラクターデザインににしだあつこを起用している。
ニューヨーク州ニューヨーク市ブロンクス区にて生まれる。父は映画監督のカール・ライナー。いとこに、マネジャー・プロデューサーのジョージ・シャピロ。子役としてテレビ出演の経験を積み、成人後はテレビ番組の演出を手がけるようになる。1974年と1978年に『All in the Family』でエミー賞助演男優賞を受賞。1984年の『スパイナル・タップ』で映画監督としてデビュー。その後『スタンド・バイ・ミー』や『恋人たちの予感』をヒットさせている。ライナーが設立した製作会社キャッスル・ロック・エンターテインメントは、『スタンド・バイ・ミー』の原作者スティーヴン・キングが創造した架空の街（キャッスルロック）の名前を冠している。
同事故を示す公式な呼称は特に決まっていないが、現場管理者であるNEXCO東日本が「関係車両186台による多重事故」を用いているので本項で引用した。他には「186台玉突き事故」、「千歳高速道路多重玉突き事故」等。
事故発生時、現場付近は小雪が降り、所々で地吹雪が発生していた。路面は2 - 3cmの圧雪状態、先行車両が巻き上げる雪煙で視界が遮られていた。後に気象レーダーを解析したところ、僅か10分ほどのことであるが100mm/h相当の激しい降雪が局地的に確認された。8時45分頃、道央自動車道上り線30.4キロポスト付近の長都川橋付近でバスを追い越そうとしたライトバンが、そのバスの後部に接触。バスは速やかに減速進行し路肩に停止したが、ライトバンはそのまま走り去った。後続車数台は難無く走り去ったが、その後方でトラック、乗用車、ライトバン3台による追突・衝突事故が発生。さらに後方でタンクローリー車と大型バスが横向きになり道路を遮断し、次々に後続車が突っ込んだ。このように186台の車両が折り重なる状態で巻き込まれ、事故の先頭車両から最後尾までの全長はおよそ1.2kmに達した。
神奈川県横浜市に生まれる。1938年、茨城県立太田中学校（現・茨城県立太田第一高等学校）卒業。1944年、東京美術学校日本画科卒業。山口蓬春に師事。第8回日展（1952年）から第13回日展（1957年）まで入選を重ねる。1981年、「青苑」で日本芸術院賞受賞。1989年、日本芸術院会員。1990年、日展常務理事。1995年春、ニューヨークで「私の映像 - 加倉井和夫展」を開催。同年9月24日、急性心不全のため横浜市内の病院で死去。多磨霊園に眠る。
加倉井 和夫（かくらい かずお、1919年9月11日 - 1995年9月24日）は、日本画家。日本芸術院会員。俳人・建築家の加倉井秋を（加倉井昭夫）は兄。
リニー君のほかにドクターイエローをイメージした全身黄色の「ドクターリニー君」、全身銀色の「メタルリニー君」がおり、また兄弟分に同じく非公認キャラで阪堺電気軌道161形電車を模した「ろでん君」がいる。
ボウリングのケースに断熱材を貼ったもの。腰から紐でつながっており、子どもが乗れる強度を備える。物入れとしても利用でき、スペシャルアイテム、タオル、補修テープなどが入っている。
母国スペインでは英雄で、1992年から2002年のユーロ導入までスペインで発行されていた最後の1000ペセタ紙幣の裏面に肖像が使用されていた（表面はエルナン・コルテス）。現在のペルー人は、インディオはもちろん、混血であるメスティーソの多くも自らのルーツを「インカ人」ととらえており、「ピサロは先祖が築いたインカ文明を破壊した人物」という認識をもっている。このためリマ建都400周年を記念に1935年にピサロの故郷のスペイン・エストレマドゥーラからリマ市に贈られたピサロの騎馬像は、最初は大聖堂の前に置かれていたが、市民の反発で1952年に道一本隔てた大統領府前のアルマス広場の片隅に移された。その後、1990年代に再度反対運動が起こって、2004年、リマ市長の命令により「国民感情にそぐわない」との理由で撤去され、跡地にはペルーの旗が掲げられた。騎馬像は今、リマ市内の旧市街のリマック川沿いの城塞広場に、台座のない状態で置かれている。