ロッテ町内には全域にわたって、医師、歯科医師、小売店、公益事業者、学校、幼稚園、図書館、スポーツ施設などが整備されている。ロッテ町内には全部で7園の幼稚園がある。ビューレン、ヴェルゼン、アルト＝ロッテに3校の基礎課程学校がある。ヴェルゼン地区には本課程学校がある。また、経済および管理学の職業補習高等専門学校課程を持つ私立学校「クリューガー」（寄宿舎制学校）がある。これらよりも上級の学校は、近隣のヴェスターカペルン、メッティンゲン、テックレンブルク、オスナブリュックに進学する。2014/2015年の学年から、5クラスのロッテ＝ヴェスターカペルン総合学校が開設された。この学校はヴェスターカペルンとヴェルゼンに立地している。2017/2018年の学年に、5年生と6年生はヴェルゼン校、7年生と8年生はヴェスターカペルン校に配置された。この総合学校は拡張中である。高齢者には、多くの交流の場が、介助生活のためのサービス住居施設、老人ホーム「ツヴァイ・アイヒェン」がある。アルト＝ロッテおよびヴェルゼンの青年センターは公共の青年活動に多くのチャンスを提供している。町立図書館は、ヴェルゼン、ロッテ、ビューレンの3館に分かれている。
この町の主な企業は、たとえば、エルスター・クロムシュレーダー、Vedes-玩具、レッカーラントがある。この他に、アルト＝ロッテに FRIMO の中央工場がある。さらに自動車用・船舶用・建築用塗料の大手販売会社で接着剤やパテの製造業者であるヴルフ GmbH & Co. KG が、バーンホーフ・ロッテに本社を置いている。
ロッテは典型的な通勤者の町で、この町から通勤する人数はこの町へ通勤する人よりもかなり多い。2017年時点のこの町からの通勤者は6,526人、この町への通勤者は 3,616人である。ロッテの住民にとって最も重要な勤務地は、オスナブリュック、ヴェスターカペルン、イベンビューレンである。町内居住者と通勤者とを合わせて、5,027人の社会保険支払い義務のある労働者がこの町で働いている。
ロッテには、主にオスナブリュック方面との接続を主目的とする近郊交通網が整備されている。1949年から1968年まで、オスナブリュック市施設局のトロリーバスがオスナブリュック方面（リスミュラー広場）からエーファースブルク＝ビューレンまで運行していた。トロリーバスの廃止後、市バス路線がここを運行している。町内を3本の鉄道路線が横切っている。レーネ - ライネ線のロッテ (テックレンブルク郡) 駅があるが、列車は停車せずに通過する。この駅を再活用する、あるいはもっと便利な場所に移転させることが議論されている。ヴェルゼン地区にはテックレンブルガー北鉄道（オスナブリュック - レッケ - ライネ）の駅があった。この駅は1967年から定期的な旅客運行に利用されておらず、保存鉄道がこれを利用している。テックレンブルガー北鉄道レッケ - オスナブリュック間の再開計画では、ヴェルゼンにも定期列車を停車させることが計画されている。現在唯一営業している駅が、オルデンブルク - オスナブリュック線のハーレン地区の駅である。ここには1時間間隔でレギオナルバーン RB 58（デルメンホルスト - ヘゼーペ）が停車する。
ロッテは、アウトバーン A1号線と A30号線が交差する交通の便が良い場所にある。鉄道レーネ - ライネ（ハノーファー - アムステルダム）線が町を横切っているが、町内にこの路線の駅はない。唯一営業している駅は、ハーレン地区のオスナブリュック - オルデンブルク線の駅である。ミュンスター/オスナブリュック空港は、約25 km 離れた場所にあり、アウトバーン経由で容易にアクセスできる。
図柄: 赤字に、銀の斜め波帯。上部にひっくり返った金の錨、下部に銀の睡蓮の葉。この紋章には、旧ロッテとヴェルゼンの紋章が描かれている。対角線に引かれた波帯は、デューテ川を表している。ひっくり返った錨は、16世紀にロッテに住んでいた領主の代官（ハルデ家）の紋章に由来する。睡蓮の葉は、テックレンブルガー・ラントへの帰属を意味している。
客室についても東急3000系に準じた仕様である。化粧板は線路方向はベージュ系、妻面がライトイエローである。床材はうすい茶色である。側窓は車端部が一部固定、ドア間は固定窓と下降窓の2連ユニット式としており、遮光用にロール式カーテンが設置してある。車内のつり革高さは床面から1,630mmを基本としているが、ユニバーサルデザインの一環として一部には100mm低くしたものがある。カラーはいずれもアイボリー色であり、本形式における優先席付近のつり革はオレンジ色ではない。客用ドアの室内側にはイエローの化粧板が貼り付けられており、ドアガラスの室内側は段差のある金属押さえ支持方式である。連結面には妻窓は設置してある。なお、連結間貫通扉は設置していない。戸閉装置はベルト駆動式の空気式だが、戸閉力め弱め制御機能を搭載している。座席はカラフル色で長津田方面左側の座席はレッド､オレンジ､グリーン､ブルーで右側は､その逆のブルー､グリーン､オレンジ､レッドでそれぞれ3人ずつ区分されている､片持ち式ロングシートであり、ドア間は12人掛けである。1人分の掛け幅は450mm、座面はバケットシートであり、スタンションポールによって3-3-3-3人掛けに仕切られ、端には大形の仕切り板がある。車端部は2両とも3人掛けの優先席（座面は青色）と車椅子スペースである。車内の対話式非常通報装置は各側面1か所と、車いすスペース部の1両あたり3台配置している。サービス機器としてドア上部にはLED式の車内案内表示器が千鳥配置で設置されており、ドアチャイムも鳴動する。表示器の設置していないドア上部は戸開予告表示灯が設置してある。また、車内自動放送装置、車外スピーカーを搭載している。車内の中吊り等の広告枠は確保されているものの、みなとみらい線用のY500系や東急の車両とは違い、東急線（こどもの国線・みなとみらい線を含む）全体の路線図以外のポスターは掲出されていない。