当橋が架けられる以前は周囲に渡船場などはなく、対岸へ渡るには上流側にある「栃の木坂の渡し」と呼ばれる（「八幡坂の渡し」や「川端の渡し」とも呼ばれる）渡船場か、下流側に架かる荒川橋へ迂回する必要があった（「栃の木坂の渡し」の詳細については荒川橋#歴史の項を参照）。当橋は白久地区（白川村）への秩父鉄道秩父本線の誘致活動の一環として鉄道の開通に先駆けた1928年（昭和3年）に木製の吊り橋として架けられたものである。そして1928年4月25日に橋の架設位置に停車場の設置を秩父鉄道へ請願（請願駅）した。橋名は橋が架けられている贄川地区と白久地区の親睦と融和より「平和橋」と命名された。初代の橋の主塔は木製で両端の補剛桁は木材をトラス状に「X」の字に組み、欄干も兼ねた構造である。徒歩専用の橋で幅員は1.8メートルである。単径間の橋で側径間は有していない。桁の両側に耐風索および耐風支索と呼ばれる、桁が左右に揺れるのを抑制するための鉄索（ケーブル）が設置されていないため揺れ易い橋で、谷底からの高さが高いこともあって、渡ると波打つように揺れて大変怖いと言われている。竣工当時は白川村の橋であったが、1943年（昭和18年）2月11日の中川村との合併により荒川村の橋となった。この橋は1954年（昭和29年）に二代目の橋としてほぼ同じ構造の吊り橋に架け替えられた際に廃止された。
荒川河口から136.0キロメートルの位置に架かる周辺住民の生活道路となっている橋で、高低差の大きい河岸段丘域に形成された深い谷を渡る。現在の橋は1972年に架設された三代目の橋で、橋長81.7メートル、総幅員5.8メートル、有効幅員5.0メートル、主径間81.0メートルのアーチ橋の一種である下路式ランガー桁橋である。橋の管理者は秩父市である。歩道やグリーンベルト（緑色に着色した路側帯）は設置されていない。アーチリブは曲線ではなく折れ線状の形状で、欄干の外側に下路式プレートガーダーの様な補剛桁を有していて、荷重はその補剛桁と受け持つ構造なため、アーチリブの各部材は細めとなっている。橋桁には水道管が併設されている。橋の北詰（左岸側）はすぐ国道140号の平和橋入口交差点に至る。橋は路線バスやコミュニティバスの公共交通機関の走行経路には指定されていない。また、国道140号を西武観光バスの三峰神社線などが通るが、いずれも西武秩父駅から三峰口駅間をノンストップで運行しているため、付近にバス停留所は存在しない。また、橋は彩の国クールスポット100選に選ばれている。他にも埼玉県のぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想に基づき策定された「自転車みどころスポットを巡るルート」の「秩父札所34カ所を回るルート」の経路に指定されている。橋のアーチリブなどに塗装の経年劣化が目立つことから、塗装の塗替えが望まれている。
夜（クルアーン）（アラビア語:الليل al-Layl　アラビア語で夜という意味）は、クルアーンのスーラの一つ。 92番目のスーラ。 マッカ啓示。
鶴田町大字鶴田字大泉で青森県道158号胡桃舘鶴田線から分岐し、国道339号バイパスの西側を平行して通り、五所川原市大字姥萢で国道101号・国道339号バイパス交点に至る。
2011年3月28日付けのブログ記事によると当時23歳。誕生日は1988年1月1日から3月28日の間。一方、Boobpediaは1992年生まれとする。サバ読みがあるにしても、1990年前後に生まれたと推定できる。
ヨルダン・カーヴァーのウェブサイト(現存しない)に紹介されたことがある。彼女は自身の成功について ｢運に味方されもしたけど、Jordan Carverの引き立てのおかげよ｣と明言している。2014年2月7日、ライフスタイル雑誌AJURE-MENのインタビューに答える。スポーツをしなくとも体型を維持できるのはよい遺伝子のおかげとコメント。また、菜食主義であることを明かす。本人公式サイトによると(食用)動物を残酷に扱うのを嫌ってのこと。
1988年にシンボルマークとして「SANCO」マークが導入されそれまでの社章に代えて車体前面・側面に表示されたが、2007年ごろより社章の表記が復活している。SANCOマークは停留所の標識などにも用いられている。1985年に採用された貸切車の旧塗装は、そのデザインが現在三重交通ホールディングス傘下の名阪近鉄バスの貸切車と色違いである。このデザインは三重交通オリジナルだと思われがちだが、実際には同年に登場した名阪近鉄高速バス（当時）の豪華サロンカー「スーパーグレイス46」（日野グランデッカー）が採用したデザインが基になっており、同年末に三重交通が貸切車の新塗装化を発表した際、この塗り分けの色違いを採用したものである。名阪近鉄バスの貸切車は、その当時のデザインを現在も採用している。1984年・1985年式の貸切車のうち、特車タイプ（GRANDVIEW50、DREAM37、GRANDSALON50）については、デビュー当初は現在のA特急車に用いられている塗装であった。これは同年式の三重急行車輌についても同様であったが、いずれも後年旧貸切車塗装に改められた。福岡線を運行していた当時、西日本鉄道から夜行用にリースされた車両については、西鉄塗装のまま社名表示を「三重交通」に、ナンバーを三重ナンバーに変更の上、使用していた。郵便輸送も受託しているため、バスの他に郵便用の軽ワゴン車も在籍している。2013年には式年遷宮に合わせ、かつての三重交通路面電車を再現した「神都バス」が登場、伊勢営業所に配属された。2014年には電気バスが登場、同じく伊勢営業所に配属された。登場当初はピカチュウのラッピングを施していたが、2017年にはでんきタイプのポケモンのラッピングに改められている。ごく少数ではあるが、他社からの移籍車も存在する。また逆に、こちらも少数ながら十和田観光電鉄をはじめとする他社へ移籍したものもある。