家電量販店大手のエディオンの事業の一つとして、愛知県内にホームセンターのホームエキスポを6店舗と、ペットショップのペットエキスポを2店舗展開していた。しかし寡占化が進むホームセンター業界においては規模も小さく、今後の事業の発展性を考慮したエディオンと、商圏の重なるエリアでの積極出店やドミナントエリアの再構築を進めていたカーマとの思惑が一致し、2014年(平成26年)10月1日、エディオンからの会社分割の上でカーマに譲渡されることになった。親会社がカーマに移った後も、しばらくはホームエキスポの店名は維持されたが、2015年(平成27年)3月1日にカーマがDCMカーマへと社名変更されたことに合わせ店名も変更された。但し、ペットエキスポについてはそのまま使われている。
駆け出しの消防士と先輩の消防士。二人は極限状態の仕事の中で反発し合い、助け合い、ともに成長していく。しかしそんな二人の、過去の運命の糸がつながり始める……。映画「バックドラフト」を意識し、東京消防庁の全面協力にて撮影された（最終回EDでは出初式のビデオ映像が流れた）が、視聴率は今一つ振るわなかった。石橋凌は2009年のTBSドラマ『RESCUE〜特別高度救助隊』にも、消防司令センターの管理官役で出演した。
炎の消防隊（ほのおのしょうぼうたい）は、テレビ朝日系列で1996年4月11日～6月20日に毎週木曜21時に放送されたテレビドラマである。追加タイトルにThe Firefightersと付けられる。
四姉妹の長女で、愛犬はコーギーのうーたん。幼少期から作詞作曲をはじめ、オリジナル曲は１００曲を越える。2014年に発表した「globe」は累計売上1000枚を突破。発売以来、北海道を中心にフリーで活動を続け、テレビCMソングや企業イメージソングの楽曲提供などを手がける。2018年1月、17 LIVEの配信を開始し、4万人を越えるフォロワー数（2019年4月時点）を獲得している。
「怪物」と称された死刑囚リー・レイ・オリヴァーは、数多くの凶悪犯罪に手を染めたため、ついに致死注射による死刑執行の時を迎えた。だが、彼は死なずに死体保管室で目を覚ました。注射内の薬品が入れ替えられており、彼の死刑は偽装されたものだったのだ。そして、それは脳科学の権威であるコープランド博士の指示によるものだった。状況が上手く飲み込めないリー・レイに、博士は「自分が研究・開発しているある薬品の実験台になれば、死刑を見逃してやる」と提案する。その提案に彼は仕方なく賛成するのだった。こうしてコープランド博士率いる研究チームの監視の下、薬品の実験台にされることになったリー・レイ。その薬品「アナグレス」とは、被験者の脳の性質を変化させ、その者が持つ凶暴性や暴力性を抑えるという画期的な物だった。だが、凶悪犯であるリー・レイが大人しく捕まっているはずもなく、監視の隙を見つければ脱走を企て、その際に大勢の研究員・監視員を傷つけるのだった。しかし、実験を開始した数日後、彼の心に変化が生じていく、罪の意識や自責の念が芽生え始めたのだ。これを知った博士は、実験を第二段階へと進めることにする。それはリー・レイを社会に出し、一般市民と共に生活させるという危険なものだった。
『コミックボンボン』増刊号などに掲載されていたの漫画版（作画：ゴッセージ）でリョウは、「虎煌拳」の代わりに「虎煌拳」に似た技、「覇王拳（はおうけん）」を使っていた（ロバートは「龍撃拳」をそのまま使う）。また決め技のひとつとして、「暫烈拳」ではなく「幻影脚」に似た足技「飛燕疾風散撃脚（ひえんしっぷうさんげききゃく）」も使用している。また、上記に記載されている「覇王翔吼圧挟拳」や、「拡散覇王翔吼拳（かくさんはおうしょうこうけん）」など、「覇王翔吼拳」をアレンジした必殺技が登場する。
東海道本線（JR京都線）・湖西線・北陸本線・信越本線・羽越本線・奥羽本線（日本海縦貫線）・津軽線・海峡線・江差線（津軽海峡線）・函館本線・室蘭本線・千歳線の12線区を経由した。2014年3月15日時点での運行概況は次の通り。JR西日本・JR東日本・JR北海道のJR旅客3社にまたがり、下り大阪発札幌行きは1,495.7kmを約22時間、上り札幌発大阪行きは1,508.5kmを約22時間50分かけて運行し、JR分割民営化後としては日本一の営業キロを誇る旅客列車である。運転日は始発駅基準で、下り列車が月曜日・水曜日・金曜日・土曜日、上り列車は火曜日・木曜日・土曜日・日曜日。運転日が限定されているため、「カシオペア」と同様に定期列車ではなく臨時列車として運転されていた。そのため列車番号は大阪駅を起点として下り列車が 8001、上り列車が 8002 だった。なお、春の大型連休や6月中旬 - 8月中旬・年末年始・さっぽろ雪まつりなどの繁忙期には毎日運転されており、その期間中は保有する3編成すべてがフル稼働していた。通常期でもイベントや旅行会社主催のツアー用団体専用列車として重宝され、大阪環状線や阪和線・紀勢本線、山陽本線や呉線、ほかに四国や九州、首都圏方面にも入線したことがある。その際には、EF65形などが牽引機として使用される場合もあった。大阪駅と札幌駅の発着時には、「いい日旅立ち」のインストゥルメンタルバージョンが流されていた。かつては大阪発で「いい日旅立ち」（山口百恵）、札幌発で「三都物語」（谷村新司）の、いずれも本人歌唱版が流されていた（始発時に1番、終着時に2番）。