本駅は京包線、同蒲線、大秦線、雲崗支線の旅客、貨物を扱う特等駅であり、操車場を持つ。2009年4月現在、90本の旅客列車が発着し、20本の始発列車がある。
（下流）　揖斐長良川橋（東名阪自動車道） - 揖斐長良川水管橋  - 長良川大橋 - 森下渡船 - 日原渡船（森下渡船と同時に廃止） - 東海大橋 - 南濃大橋 - 大藪大橋 （上流）
森下渡船（もりしたとせん）とは、岐阜県海津市と愛知県愛西市を結んでいた長良川の渡し舟である。正式には、「岐阜県営森下渡船場」と言った。利用者の減少や船頭の人材難などにより、2011年3月31日で廃止された。
DORISの観測によって軌道が認識されることによって逆算する事によって地上局の位置を算出する事にも使用される。精度はGPSよりも低いが現在でもInternational Terrestrial Reference Frame (ITRF)に貢献する。
最も良く知られるDORISを搭載した人工衛星はTOPEX/ポセイドンとジェイソン1である。それらは海洋の表面の観測と同様に海流や波の高さの観測にも使用される。DORISによって約2cmの軌道精度がもたらされる。
約50から60局が地球上の各地に配置され軌道の観測を網羅している。地上局は信号を送信するだけでいかなる情報も受信しないので増設する場合は電源さえあれば良い。その為エベレストのベースキャンプにビーコンを設置する事も可能である。
ビーコンと呼ばれる地上局から信号を送信して軌道上の人工衛星でその信号を受信する。人工衛星の移動によるドップラー効果に基づく信号の周波数の偏移から軌道と位置を割り出す。
DORISとはDoppler Orbitography and Radiopositioning Integrated by Satelliteの略称でフランスの(TOPEX/ポセイドン等の)人工衛星の軌道や位置を割り出す事に用いられる測位システムである。
アーサー王の業績として資料からほぼ確実といえるのは、このベイドン山の戦いでサクソン人と戦い、カムランの戦いで戦死、あるいは重傷を負ったということのみである。このため、アーサー王をテーマにした作品では、ベイドン山の戦いが取り上げられることが多い。ブルフィンチ版では『ブリトン人の歴史』に依拠し、ベイドン山および11の戦場でアーサー王がサクソン人を打ち破ったとかかれている。ただ、敵の指揮官が誰だったとか、戦いがどのように展開し、誰がどんな功績をあげたか、という具体的な記述は書かれていない。映画『キング・アーサー』（2004年）でもこのベイドン山の戦いをメインにしている。マリオン・ジマー・ブラッドリーの『アヴァロンの霧』では、この戦いでアーサー王が十字架を担いだ（比較的後期の文献、カンブリア年代記など出典）、という故事から、ある種ケルト文化のキリスト教受容という契機を持たせている。しかし、意外にもアーサー王物語の集大成と呼ばれるマロリー版にはベイドン山の戦いは一切出てこない。それどころか、アーサー王はサクソン人と戦ってすらいない。その代わり、ブリテン統一のため自分の即位に反対した王と戦い、その後ローマ遠征をしたことが書かれている。
11世紀に成立したカンブリア年代記においては、ベイドン山の戦いの年代が516～518年であると記述しており、これを支持する見解もある。しかし、この記述を採用すると、ギルダスの計算などと矛盾してしまう。また、『カンブリア年代記』にも、アーサーについての記述がある。それによると、アーサーは三日三晩の間十字架を両肩で運んだこと、ブリトン人（ローマ化したケルト人）が勝利したことが簡単に記述されている。また、665年に第二次ベイドン山の戦いが行われたことも記載されている。
ベイドン山の戦いについて記述されている最も古い記録はギルダスの『ブリトン人の没落(De Excido Britanniae)』であるが、これによると戦いは「ギルダスの生年と同じ」という解釈がなされるのが、一般である。だが、そのギルダスの生年が明らかでなく、それ以外の解釈もあるため特定はできない。また、ギルダスはケルト側の指揮官が誰であったかという記述を書いていないため、この部分も不明であり、「包囲戦」との記述があるものの、誰が誰を包囲したのかすら不明である。また、ベイドン山の場所を具体的に特定することもできない。しかし、これでケルト側が勝ったことは読み取ることができる。
アイフェル（Eifel）はドイツ西部からベルギー東部にかけて広がる標高の低い山地。ノルトライン＝ヴェストファーレン州の南西部、ラインラント＝プファルツ州の北西部、ベルギーのドイツ語共同体の南部にまたがる。アイフェルはライン片岩山地の一部であり、その北部にアイフェル国立公園が含まれている。
中国でも『晋書』恵帝紀光熙元年（306年）に同じような話が伝わっており、しばしばその偶然の符合が指摘される。当時、社会が混乱をきわめ、ついに餓死者が出るほどであったが、当時の皇帝である晋の恵帝は、これを知って「なぜ肉粥を食べないのか」と述べたというものである。原文は「及天下荒亂、百姓餓死、帝曰『何不食肉糜』（天下荒乱に及び、百姓餓死す。帝曰く、なんぞ肉糜を食わざる。）」。ただし、このときの恵帝は継母である皇太后から命をねらわれている立場であり、暗愚なふりをして身を守ろうとしたのだという解釈もある。また日本では、江戸時代中期、天明の大飢饉により米価が高騰し深刻な米不足が起こった際、北町奉行曲淵景漸が「米がないなら犬や猫の肉を食え」と発言している。ただし当時の日本では、犬猫肉は米よりも下等な食材であり、パンの代わりにケーキを食べろという発言とは正反対のものであった。しかし民衆の怒りを買う発言である事は同じであり、江戸市中で打ちこわしまで引き起こす結果となった。