岐阜県山県市長滝の甘南美寺付近が起点。伊自良湖西岸を進み、伊自良川沿いに進み、岐阜県道91号岐阜美山線と一旦合流し、同市上願で分岐し、東に向かう。豈坂を越え、さらに東に向かう。鳥羽川沿いに進み、同市伊佐美の伊佐美交差点（国道256号交点）が終点。
地名からの連想で、服部天神駅から服部緑地まで至近と考えている人が多いが、駅が位置する服部の中心部から緑地敷地までは1km以上離れており、しかも西側は緑地として裏口に当たる。北大阪急行緑地公園駅の方が緑地の諸施設へも近く、表玄関として機能している。
帰化人集団である秦氏が允恭天皇の御世に織部司に任じられ、当地を服部連の本拠とし集住したのに始まる。彼等が祀っていた祠が、後に菅原道真伝説と結びつき、今日の服部天神宮に至ったという（菅原道真伝説については服部天神宮#由緒を参照）。また平安時代末期の仁平2年（1152年）に、現在も服部にある服部住吉神社の社殿が再建された、との記録が残っている。江戸時代に入ると、能勢街道に沿う宿場町となった。加えて服部天神宮が菅原道真伝説から「足の神様」として崇敬を受けるようになり、門前町としても繁盛するようになった。殊に江戸時代中期から幕末にかけては殷賑を極めたという。1910年（明治43年）に箕面有馬電気軌道（のちの阪急電鉄）の開通と同時に服部天神駅（開業時の駅名）が設置された。服部天神宮ではこの駅設置について「（同電軌が）三国から迂回して駅を設けた」としているが、同軌道は宝塚駅までの本線と同時に箕面駅への支線も同時開業しており、線形から考えると果たして天神宮だけのために「迂回」したかどうかは疑わしい。
東を天竺川、西を阪神高速11号池田線に挟まれた平坦な一帯。南側は名神高速道路を挟んで庄内と向き合う。北側では千里丘陵の南端部が迫るため、北上すると坂を登り、西寄りでは曽根へ、東寄りでは桜塚へ至る。なお千里丘陵から流れ出てきた天竺川は天井川のため、高い堤防が設けられている。東部を阪急宝塚線と国道176号が南北に貫き、宝塚線には服部天神駅（旧称：服部駅）がある。西部では阪神高速池田線が走り、豊中南出入口が設けられている。
きたみ東急百貨店は、北見市の北見駅駅前開発事業に伴い1982年8月、駅に隣接した場所に開店した。当時、駅前商店街は同百貨店の開店に反対したほか、同百貨店の開店以前から北見駅前にあった地元資本の老舗百貨店「まるいいとう」は客足が激減し、1985年にイトーヨーカドーが開店した影響で1986年に閉店に追い込まれるなど地域商業への影響もあった。開店から11年後の1993年には年商145億円を記録した。ところが、その後は1995年（平成7年）9月22日にスーパーTマート東武端野店（開店当初はダイエーと合同）が開業しなどの大型店が相次いで開店したことにより北見の中心市街地の客足が減り、大きな打撃を受けることになった。そのため、1996年（平成8年）10月30日に西銀デパートが売り上げ不振で倒産して閉店し、1998年（平成10年）4月にまるいいとう跡地に開業した「駅前プラザHOW」が閉店することになった。その後、2004年（平成16年）にまるいいとう跡地は北見信用金庫が取得し、2006年（平成18年）11月6日に本店が営業開始した。また、駅前にあった大型スーパーの丸正デパートも閉店しており、跡地には志学会と市営住宅が入居する「一燈ビル」が2012年（平成24年）11月30日に完成した。さらに、イオン（開店当初はマイカル北海道のサティ）が2000年（平成12年）9月15日に開業した際には、ラルズプラザ北見店や中心市街地の商店街などと共同での販促を行うと共に2000年（平成12年）3月1日に大幅な改装を行って集客力の強化を目指したが、中心市街地の商店街には空き店舗が急増すると共に、既存店に大きな打撃を与え、当店も2001年度の年商は74億円にまで減少した。2004年（平成16年）9月26日にラルズプラザ北見店が閉店することに伴い、東急グループからの財政支援を受け再建を計画し、同年9月に地下食品売場を中心に大幅な改装を行い、同年10月には書籍売り場を開設するなど集客力の強化を目指した。しかし、売り上げの減少に歯止めをかけることはできず、2006年度には年商57億円にまで落ち込んだ。2007年3月に親会社の東急百貨店は経営改善などから伊勢丹と業務提携を締結したが、同百貨店はこの計画に含まれていなかった。そして、この先経営改善の見込みがないとの判断により、2007年（平成19年）5月11日に10月末での閉店が決定された。2007年（平成19年）10月31日に25年の歴史に幕を下ろした。また、北見東急インも2010年（平成22年）3月31日をもって営業を終了した。