現在の客殿は、平成10年（1998年）3月25日に不開門とともに再建され、この年、この落慶を記念して法華講十万総登山が挙行された。2階建ての純和風造りで、その外観は昭和6年（1931年）の大改修後の客殿を彷彿させる。間口・奥行とも約50m、高さは36mで、同寺五重塔に匹敵する高さである。内部の基本構造は鉄骨造りであるが、外装や堂内の仕上げはすべて木材を使用し、伝統的和風建築となっている。1階が玄関と下足室・倉庫、2階に1,112畳の大広間がある。
不開門（あかずのもん）は、客殿の正面にある小さな門で、広宣流布の暁まで開かれることのない門としてこの名がある。また、勅使門（ちょくしもん）とも称す。創建は不明であるが、享保2年（1717年）に鬼門（おにもん）とともに再建、第32世日教の時に屋根替えの記録がある。現在の門は1998年に客殿とともに再建された。江戸時代中期の『大石寺境内図』に、客殿とその正面の不開門が描かれている。また、明治末期の客殿と不開門の写真も現存する（大石寺蔵）。
客殿に安置されている本尊は、大石寺落成翌日の正応3年（1290年）10月13日、日興が日目に授与した大幅の本尊である。古来、日蓮正宗ではこの本尊を、「御座替本尊」（おざがわりほんぞん）あるいは、「譲座御本尊」（じょうざごほんぞん）と称している。この本尊の脇書には、「正応三年十月十三日之を写す、日興、日目に之を授与す」と記されてある。当初は原本の紙幅本尊が安置されていたが、第24世日永が御宝蔵に収蔵し、宝永3年（1706年）6月15日に現在安置の板本尊を模刻した。日永は御座替本尊裏書に、「当山重宝血脈手続の大曼荼羅にして御座替りと号す、今正に之を写し彫刻せしめて方丈に安置為し奉り鎮（とこしなえ）に三大秘法広宣の利益を祈る」と認めている。
客殿では毎朝午前2時30分（丑寅の刻）から歴代法主が広宣流布祈念の丑寅勤行を修するほか、種々の法要（主に故人の追善供養の法要）が営まれる。他に、法主の大導師による唱題行や各種会合にも使われている。寛正6年（1465年）、第9世日有の代にはじめて建立され、以来、折に触れて再建されている。現在の建物は平成10年（1998年）春、第67世日顕の代に建立された。客殿には開山・二祖日興が書写し、大石寺創建時に三祖日目に授与した御座替本尊が安置され、17世日精の代に造立された「日蓮大聖人御影像」が本尊に向かって左側、同じく「日興上人御影像」が本尊に向かって右側に安置されている。客殿の大導師席は内陣前方の左側に東向きで配置されている。日目の席とされ、衆生を下種三宝尊に取り次いでいるという意味がある。ただし、唱題行の際は法主自身が修行するという意味で常設の大導師席には着座せず、内陣中央に正面向きで用意された特設の大導師席に着座して勤める。大導師席の左側には丑寅勤行の際に法主が本門戒壇の大御本尊を遥拝するための遥拝所が設けられている。前法主が着座する隠居席は内陣前方の右側に大導師席に向かい合う形で設けられる。
客殿（きゃくでん）は、日蓮正宗総本山大石寺（静岡県富士宮市）にある堂宇。総本山内で最も多くの法要が執り行われる中枢の建物である。古より客殿の正面には不開門が建てられている。
一等駆逐艦涼波は、日本海軍が浦賀船渠で1942年（昭和17年）3月から1943年（昭和18年）7月末にかけて建造した夕雲型駆逐艦。竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊に編入され、姉妹艦や駆逐艦霞等と内海西部で訓練に従事した。8月20日附で、夕雲型駆逐艦3隻（涼波、早波、藤波）は新編の第32駆逐隊に所属する。第32駆逐隊は9月30日附で第二水雷戦隊に編入された。10月1日、32駆に姉妹艦玉波が編入され、定数4隻となる。10月中旬、第32駆逐隊（早波、涼波、藤波）は丁三号輸送部隊としてトラック泊地に進出する。龍田と第32駆逐隊は、それぞれ甲支隊のポナペ島輸送を実施した。丁三号輸送部隊任務終了後、32駆は第二水雷戦隊各隊・各艦と共に行動する。11月上旬、第32駆逐隊は第二艦隊（司令長官栗田健男中将、、旗艦「愛宕」）を基幹とする重巡洋艦部隊と共にラバウルへ進出するが、同艦隊は米軍機動部隊艦上機の空襲に遭遇する（ラバウル空襲）。涼波は栗田部隊各艦と共にトラック泊地に後退した。その後、本艦はラバウルに再進出するが、11月11日に米軍機動部隊艦載機による再度の空襲を受ける。この対空戦闘に魚雷が命中、自艦搭載魚雷の誘爆も重なり、涼波は爆沈した（ブーゲンビル島沖航空戦）。