1891年、カリブ海を1隻の救命ボートが漂流していた。乗っているのは、数日前に嵐で沈没した囚人護送船に収容されていた数人の囚人たちと軍医のクロードだった。ある夜、奇怪な物がボートを襲い、全員が海に投げ出された。クロードが意識を取り戻すと、ある島の海岸に打ち上げられていた。クロードは4人の囚人たちと合流、5人は食料を探して島内をさまようが、得体の知れない生物に襲われ、囚人たちは次々と犠牲になっていく。そして、クロードはアマンダという美しい女と出会うが、彼女はこの島から即刻立ち去るようにと警告する。彼女の後を追った彼らはとある農場に着き、不気味な原住民たちと暮らすエドモンドという男と出会う。エドモンドから夕食に招待されたクロードは妻としてアマンダを紹介されたが、クロードは2人に何か不自然なものを感じる。やがて、この島の異常さを意識し始めたクロードはある日、半魚人に襲われるが、アマンダに助けられる。さらに、傷ついた老人を見つけたクロードは、その老人からこの島とエドモンドの驚愕の全貌を知る。その老人はマーヴィンといい、アマンダの父であった。彼によると、エドモンドことドクター・モリスは学界を追われた狂気の科学者で、島の近海で見つかった幻の大陸アトランティスの遺跡から財宝を引き揚げるため、島の住民たちを半魚人に改造するという恐ろしいプロジェクトを実行していた。マーヴィンはモリスにアマンダを人質に取られ、プロジェクトに加担させられていたのだ。モリスはマーヴィンを射殺、アマンダを拉致し、遺跡に向かった。彼らを追ったクロードはモリスと半魚人たちを倒し、アマンダを救出するのだった。
肥後合志郡竹迫城主。同国菊池郡の赤星重隆の二男として生まれ、合志高久の養子となり家督を継ぐ。天文19年（1550年）菊池義武に従い大友義鎮勢と戦い、義武の隈本城奪還を助ける。翌年の天文20年（1551年）、菊池義武を助けたことにより大友義鎮勢に竹迫城を攻められるがこれに耐える。永禄2年（1559年）、隈部氏に菊池城を奪われた赤星統家、親為のもとに身を寄せる。永禄4年（1561年）相良・名和間の争議の仲介をする。天正6年（1578年）耳川の戦いでは大友義鎮方に付く。大友氏は大敗を喫するが、子の高重は以後も大友氏に属す。天正8年（1580年）久保田の戦いでは島津義久・城親賢らの勢力に敗れる。天正10年（1582年）頃、龍造寺隆信勢が肥後に侵攻すると、弟の親重に家督を譲り隠居するが、天正13年（1585年）親重が島津氏政策に失敗すると、自ら島津藩へ出向いた。
2000年4月～2005年　ジョゴルク・ケネシュ (キルギス議会) 立法院代議員となり、国防問題委員会委員長を務めた。2005年3月10日～24日　駐ジョゴルク・ケネシュ大統領第二全権代表。2005年4月27日　キルギス国境庁長官。2005年5月23日～2006年5月24日、キルギス国家保安庁第一次官兼国境軍司令官。2006年　上海協力機構地域対テロ機構執行委員会キルギス代表。2007年3月28日、同委員会議長。
1929年、イタリアはイギリスから4輌のカーデンロイド Mk.VIを輸入。ライセンスを得て、C.V.29の名称で21輌生産した。さらに、独自の発展型がフィアットとアンサルドによって開発され、フィアット＝アンサルドC.V.33（もしくはCV33、C.V.3/33）として制式採用された。C.V.33は、カーデンロイド Mk.VIおよびC.V.29同様の無砲塔・2人乗りの豆戦車だが、車体は完全に新設計の、それらよりも大幅に延長されたものとなった。カーデン・ロイド Mk.VIの初期の無蓋の戦闘室は、着席した乗員の肩の高さまで装甲板があるのみで、後期のタイプやC.V.29ではこれにピラミッド型のハッチを付けた。これに対し、C.V.33では戦闘室が増積され、上面には2つの平板なハッチを持つ。また乗員の配置はC.V.29までとは逆に、右が操縦手、左が車長兼機銃手となった。前に起動輪、後ろに誘導輪がある、リアエンジン・フロントドライブ方式である。エンジン室のデザインはその後のL6/40軽戦車やM11/39以降の中戦車でも踏襲された。1935年には、小改良型であるC.V.35が登場する。もともとC.V.33では戦闘室が溶接で組まれていたが、イタリア（のみならず1930年代当時はほとんどの国が同様であった）では溶接技術が未熟だったので、C.V.35では堅実なリベット接合に変わっている。武装はC.V.33の初期生産型（セリエ I）ではフィアット レベリM1914 6.5mm重機関銃1挺（試作車と極初期量産車では水冷式、以後の量産車では空冷式）、後に8mm重機関銃（フィアット レベリM1935重機関銃またはブレダM38車載機関銃（ブレダM37重機関銃の車載型）2挺となり（セリエ II）、これがC.V.35まで標準となった。その他、ゾロターン S-18 20mm対戦車ライフル（資料によっては、全自動の「S-18/1100」、もしくは、半自動の「S-18/1000」、と異なる）を搭載した対戦車型、火炎放射型などのバリエーションも作られた。1938年には、トーションバー・サスペンションを使った足回りを持ち、マドセン7mm機関銃2挺もしくはブレダM31 13.2mm重機関銃（原型はオチキスの海軍艦艇向け装備）1挺もしくはブレダM35 20mm機関砲1門を搭載する改良型、C.V.38が登場するが、これはごく少数が作られたのみに終わった。各タイプを合わせた生産数は2,000輌を越え、これはカーデン・ロイド豆戦車の海外での発展型の中では、フランスのルノー UE牽引車、ソ連のT-27に次ぐ大量生産であった。