画面の実サイズのアスペクト比（縦横比）は画面アスペクト比（Display Aspect Ratio、あるいはScreen Aspect Ratio）、あるいは誤解の可能性がないときは単にアスペクト比、アスペクトレシオといいDAR（あるいはSAR）と略す。ピクセルが正方形でない場合、実サイズの縦横比とピクセル数の縦横比は異なるが実サイズの縦横比が画面アスペクト比である。「横:縦」（または「縦:横」）の比の形で表される。テレビやコンピュータでは整数比で、映画では縦を1にして表すことが多い。
大分県臼杵市出身。1973年、長崎県立国際経済大学経済学部を卒業。新日本証券（現・新光証券）を経て、津久見市立千怒小学校に事務職員として勤務。1982年に大分県庁に入り、文化スポーツ振興課長等を歴任。2009年9月に大分県からJリーグに所属する大分トリニータの運営会社である株式会社大分フットボールクラブに、取締役経営企画部長として出向。同年12月12日に溝畑宏が代表取締役を辞任したことに伴い、代表取締役代行を務め、2010年1月から代表取締役となる。出向期間は2013年3月までの予定であったが、延長された。2015年のJ2最終節にあたる11月23日、成績不振の責任を取って辞任の意向を表明し、12月30日付けで代表取締役を辞任。翌12月31日にいったん大分県庁に復職し、同日付けで退職した。
青野 浩志（あおの ひろし、1956年4月24日 - ）は、日本の公務員、経営者。株式会社大分フットボールクラブ（Jリーグ・大分トリニータ運営会社）前代表取締役。
長野市東部の朝陽と大豆島の両地域に跨る場所に所在する。秋季・冬季に営業するスケートリンクは、屋内型としては日本国内初の400m標準ダブルトラックの国際スケート連盟公認リンクである。1998年長野オリンピックのスピードスケート会場として建設。2002年世界フィギュアスケート選手権が開催された。冬季営業外では各種スポーツ大会、大規模展示会のほかコンサートなどが行なわれる。かつて場内には長野オリンピック記念館が併設されており、長野オリンピックのメダルや資料などの展示、長野オリンピックを振り返るハイビジョンシアターなどが設置されていたが入場者数の低迷により2008年4月に記念館は廃止された。現在は土日のみ長野オリンピック記念展示コーナーの見学が可能となっている。会場名の由来はアリーナの断面構造がその名の通り英文字アルファベットの『M』に似ているため。元来は信州の山並みをイメージした構造であり、天井の梁には地元長野県産のカラマツ材を用いている。長野県をホームとするローカルプロレス団体：信州プロレスが興行を行うこともあり、過去には新日本プロレスも興行を行ったことがある。
明るい（最大光度が高い）ガンマ線バーストは、放射の主なエネルギーを保持しているガンマ線のエネルギー（スペクトルのピークエネルギー）が大きいことが経験則として知られており、米徳は2004年の論文でその相関関係を指摘した。GRBの最大光度 (peak luminosity) をLₚ、スペクトルのピークエネルギー (peak energy) をEₚ としたとき、両者にはおよそ Lₚ ∝ Eₚ² の関係が成り立つ。2019年4月3日、理化学研究所の伊藤裕貴を始めとする国際共同研究グループは、国立天文台のスーパーコンピュータ「アテルイ」などを用いた大規模シミュレーションを行い、ジェットが大質量星の内部から物質を突き抜ける際に形成する構造に起因して、米徳関係が生じることを示した。これにより、ガンマ線バーストが起こる際「光球面放射モデル」と呼ばれるメカニズムでガンマ線が放射されることを強く示したとしている。
米徳関係（よねとくかんけい、Yonetoku relation）は、ガンマ線バースト (GRB) に見られるスペクトルと明るさの相関関係のこと。2004年に発表した米徳大輔にちなむ。
大阪府出身。京都大学文学部哲学科心理学専攻を経て、同大学院文学研究科博士課程取得。1973年に大阪女子大学学芸学部講師となり、1974年に同助教授。1976年に国立民族学博物館助教授、1991年に同教授となり、2003年3月末をもって定年退職。同名誉教授。
設立当初のリドレーの主な仕事は、兄が働いていたビオレーサーのフレーム塗装と組立の下請けであった。リドレーが設立された当時はスチールパイプを使用した競技用自転車が大半であり、軽量な製品が求められていた。リドレーは元前の塗装技術を生かして、他社製品の塗装工程を担い、また新たに自社開発の新製品を積極的に投入した。プロレースにはまずシクロクロスバイクを投入し、その集大成として2005年に誕生したのがフルカーボン製フレームの「Xナイト」である。リドレーは10年間のうちに、シクロクロスの世界選手権を7回制した。2007年のツール・ド・フランスではリドレーに乗るオーストラリア出身のカデル・エヴァンスが優勝争いで大接戦を演じた(結果は2位に終わる)。さらにエバンスがその年の世界ランキング1位に君臨したことで、リドレーはロードバイクの分野においてもトップブランドの1つして認識されるようになった。2010年本社はハッセルト郊外のパール・ベリンヘンの12000平方メートルの敷地に移転した。2012年には世界40カ国に輸出された。2013年モデルでは女性専用に開発されたロードバイクや、超軽量モデル(フレーム単体で750ｇ）、フォーク一体型ブレーキ（F-Brake）、フレームに貼られる微粒子状サーファステープによる空気抵抗低減技術などを独自開発して市場投入している。