ジャーマナ・コミュニティカレッジが、バージニア州コミュニティカレッジ・システムに属し、フレデリックスバーグ市とスタフォード郡、スポットシルベニア郡、オレンジ郡、キングジョージ郡から学生を受け容れている。フレデリックスバーグ市にはメアリー・ワシントン大学があり、4年制大学と大学院がある。
地域の私立学校としては、フレデリックスバーグ・アカデミー、フレデリックスバーグ・クリスチャン・スクール、オデッセー・モンテソリ・スクール、セントパトリック・スクール、セントミカエル・ジ・アークエンジェル高校、フェイス・バプテスト・クリスチャン・スクールがある。
アメリカ合衆国下院議員の選挙区ではバージニア州第1選挙区と第7選挙区に属し、2013年時点でどちらも共和党員を選出している。同じく上院議員は州から2人を選出するが、どちらも民主党員である。
郡内の消防救急活動は常勤職員とボランティア組織の組み合わされた形で行われている。これらの組織は郡民に対して質の高いサービスを行うために協業している。常勤職員は午前4時40分から午後6時まで、月曜日から金曜日まで消防救急活動を行う。ボランティア組織は3つある。ボランティア組織は昼間には郡消防救急部の支援を受けている。
統治するのは郡政委員会である。7つの選挙区からそれぞれ1人が選ばれる計7人の委員で構成されている。郡の政策を決定し、条例を採択し、予算を割り当て、地域割りを承認し、地域割り条例に対する特例を承認し、郡法典で決められた責任を遂行する。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は412平方マイル (1,070 km²)であり、このうち陸地401平方マイル (1,040 km²)、水域は11平方マイル (28 km²)で水域率は2.77%である。北はラッパハノック川とラピダン川、独立市のフレデリックスバーグ市、スタフォード郡とカルペパー郡に接している。南はノースアンナ川とその池、アンナ湖、ハノーバー郡とルイーザ郡、西にオレンジ郡、東にキャロライン郡が接している。
ヨーロッパ人が入ってきたとき、スポットシルベニア郡となった地域には、マナホアック族と呼ばれるスー語族インディアンが住んでいた。スポットシルベニア郡は1721年に、エセックス郡、キングアンドクイーン郡、キングウィリアム郡のそれぞれ一部を合わせて設立された。郡名は、バージニア植民地副総督を務めたアレクサンダー・スポッツウッドに因んで名付けられた。南北戦争のときには、チャンセラーズヴィルの戦い、荒野の戦い、フレデリックスバーグの戦い、スポットシルバニア・コートハウスの戦いなど多くの戦闘が起こった。チャンセラーズヴィルの戦いでは南軍のストーンウォール・ジャクソン将軍が致命傷を負った。ノースカロライナ州出身の南軍兵士集団が森の中におり、ジャクソン将軍の部隊が北軍戦線の偵察から帰還するのを聞いた。兵士達はそれが北軍の偵察隊だと誤り、銃を発砲してジャクソンの両腕を負傷させた。ジャクソンの左腕は切断された。数日後、ジャクソンは近くのギニーステーションで肺炎のために死んだ。南軍の負傷兵はそこに集められ、病院を明け渡して敵の前線から遠い南に移送される筈だった。
柳町は、秦野市にある秦野盆地の西側、小田急小田原線渋沢駅の北側に位置する。同市の西地区に存在する町丁である。周辺は南で曲松や萩が丘、東で若松町、北で松原町や春日町、西で沼代新町とそれぞれの同じ西地区の町丁や大字と接する 。
Teutonia SuS 20/58 Waltropを経て、2000年にシャルケ04の下部組織に加入。2005年にトップチームに昇格したが、1年半の在籍で2試合の出場に留まった。2007年1月、ボルシア・メンヒェングラートバッハへ移籍しブレイク。2009年7月に強豪バイエルン・ミュンヘンに引き抜かれるも出場機会はほとんどなく、2010年1月古巣シャルケに復帰。2012年から1.FCカイザースラウテルンへ移籍。2013年7月からヘルタ・ベルリンへ移籍。2015年2月のヨス・ルフカイ監督の解任に伴いダールダイ・パールが監督に就任すると、細貝萌とともに出番は激減。2016-17シーズンは怪我の影響もありベンチ外が続きリーグ戦の出場はなくシーズン終了後契約満了に伴い退団した。ヘルタ退団後は妻の故郷であるブラジルに渡り、コリチーバFCとECヴィトーリアに所属したもののあまり出番はなく、2018年8月9日に同胞のマルクス・バッベル監督率いるウェスタン・シドニー・ワンダラーズFCへ移籍。2019年7月、シドニーFCへ移籍。
USエアウェイズ・エキスプレスの歴史は1967年にまで遡ることができ、USエアウェイズの前身であるアレゲニー航空がヘンソン航空(現在のピードモント航空)と契約しアレゲニー・コミューターとしての運航を開始したことにはじまる。最初の運航路線はボルチモアとヘイガーズタウンをつなぐルートであったが、これは航空業界における最初のコードシェア便であると同時に主要航空会社が他の航空会社とコミューター路線を運航契約を結んだ最初の例である。なおこのヘンソン航空は現在もピードモント航空としてUSエアウェイズ・エキスプレスの一員となっている。パシフィック・サウスウエスト航空(PSA)（現在のPSA航空とは別会社）とピードモント航空(現在のピードモント航空とは別会社)は1988年～1989年の間にUSエアウェイズ(当時はUSエア)に買収された会社の名前であり、その当時とは路線や機材は一新されたものの、それぞれの航空会社名は商標の存続のために残されることとなった。1996年まではUSエア・エキスプレスという名前であったが、USエアがUSエアウェイズに改称したことでこちらもUSエアウェイズ・エキスプレスと改名され、またUSエアウェイズ・エキスプレスの運航機体にも1996年から導入されているUSエアウェイズの新しい塗装が施されるようになった。2015年10月17日に、USエアウェイズがアメリカン航空に完全統合されたことに伴い、USエアウェイズのブランドも消滅した。