翌朝、金蔵が親方に経緯を話し、怒った親方は金蔵とともに、お染への仕返しを考える。金蔵は、お染を尋ねていき、部屋で「白い団子が食いてえ」などと、気味の悪い話をする。しばらくして、お染を訪ねて来た人があると店の者が呼びに来る。出て行くと、親方と金蔵の弟という二人連れが来ており、金蔵の通夜に来てもらいたい、という。驚いたお染が、そんなはずはない、と、親方を連れて部屋に戻ると金蔵の姿はなく、蒲団に金蔵の位牌が入っている。親方は金蔵が化けて出た、このままではお前は取り殺される、頭を丸めたほうがいい、と脅し、お染の髪を剃ってしまう。そこに金蔵が現れる。悔しがるお染に「お前があんまり客を釣るから、魚篭に（比丘尼）されたんだ」。
品川の遊郭を舞台にした噺である。前半では女郎と客の心中がテーマとなっているが、後半では自分を騙した女郎に客が仕返しを目論む展開となる。現代では前半のみの話で終了させ、後半の下げの部分までの話をするやり手がほとんどいない。『井関隆子日記』天保11年（1840年）の2月の条に、原話と思われる記述がある。また、上方落語では桂文太が「松島心中」の題で松島遊廓を題材に改作し演じた。
・タスキやゼッケンは市の部が黄色、町の部が青色、村の部が赤色、希望ふくしまが緑色となっており、市から順にナンバーが決められている。・市の部は6位、町の部は10位、村の部は3位までが入賞となる。・基本的には各中継所、トップのチームが通過してから15分で繰り上げスタートとなるが、第6、7中継所は交通混雑が予想されることからトップが通過してから10分で繰り上げスタートとなる。・繰り上げスタートとなったチームは白色のタスキをかけて走るが、第7中継所のみは元の各市町村の色のタスキをかけて走る。・男子シニアは40歳以上、女子シニアは30歳以上(大会当日の年齢)。・「ふるさと選手」は他市町村、他都道府県在住者であっても、出身中学校のある、市は2名以内に限る。町村は制限無し。
粒の直径は大体3μm（マイクロメートル）～10μm(=0.003mm～0.01mm)程度で、ヒトの赤血球の直径(6～8μm)と同じくらいである。10μmの雲粒の落下速度は最も速い終端速度で1cm/s（センチメートル毎秒）程度となる。雲粒を支えて空中に浮かせるためには、これと同じかより速い速度で上向きの風が吹かなくてはならない。普通の上昇気流（上昇流）は平均風速が1m/s以上で、このような上昇流は地球大気の至る所に存在するため、これを十分支えて浮かべることができる。ただし、雲の中にはこれよりも大きな水滴や氷晶がある。雨粒は0.1mm～5mm程度であり、この大きさの雲粒の落下速度は30cm/s～10m/sと速く、上昇気流の強さ次第で雲の中を浮遊したり落下したりする。落下して地上に到達すると雨や雪などになる。
雲粒（うんりゅう、くもつぶ）とは、雲を構成する水滴や氷結晶（氷晶）のこと。なお、氷晶を含めない場合もあり、この場合は雲粒と氷晶を総称して雲粒子などと呼ぶ。
毎回一般の男女1組が挙げた結婚式の模様と、挙式に使われた結婚式場を紹介していたミニ番組。番組は福田彩乃のナレーションで進行。2人が知り合ってから挙式を決めるまでの歩みを紹介する映像には、毎回キン・シオタニが描くイラストを用いていた。番組タイトルの表記には揺れがあり、TBSの公式サイトでは「マイナビウエディングPresentsウエディングシアター〜ふたりらしい愛のカタチ〜」、番組表上では「ウエディングシアター〜ふたりらしい愛のカタチ〜」と記されている。番組の終了後、替わって火曜21:54枠で『ウエディングステージ』がスタートした。
福岡県大牟田市出身。血液型はA型。スタートレックの熱烈なるファンであり、その知識や愛情のレベルはファンの閾を超えている。スタートレックの啓蒙活動や、自費でラスベガス・ヒルトンのスタートレック・エクスペリエンス (Star Trek: The Experience) に通うなど、その活動は意欲的である。スタートレックイベントにはボイジャー佐藤の名で司会等を務める事も多い。河崎実監督の作品の常連でもある。
歌手の川村カオリ、俳優の川村忠の父。芥川賞作家・川村晃の弟。川上貿易モスクワ駐在員時代にエレーナ・アレクサンドロフナ・スクドノーワと結婚した際の仲人が杉原千畝 であり、杉原千畝と同様、家族も含め正教徒。妻と娘を乳癌で亡くしている。
車体はJR九州713系電車を基本とする片側2扉（1段ステップ付）構造であるが、ワンマン運転を考慮し、前位側の客用扉を運転台直後へ寄せて片開きとしているのが特徴である。寒冷地を走行するため耐寒仕様であるが、走行区間の降雪量が少ないことから耐雪構造は採用されていない。車内の座席配置は、ドア間に固定式向かい合わせのボックスシートを配するセミクロスシートとなっている。ワンマン運転用に整理券発行機が、製造当初は前位ドア脇の両側に設置されていたが、ワンマン方式が中間乗り前降りへ変更に伴い後位ドア脇の片側に移設された。運転台機器の配置はJR東日本の近郊・急行形電車のそれと統一感を持たせて配置している。なお、トイレはAT8100形の片開き客用扉後ろのロングシート横（助士席側）に新製時から設置されている。2016年3月19日より、沿線にある伊達氏ゆかりの史跡・観光地をPRする「伊達なトレインプロジェクト」ラッピング車両が運行されている（A-9編成が充当）。