その後、ヘームーの首はカーブルへ、遺体はデリーへとそれぞれ送られた。アクバルは帝国の首都デリーへと入城し、ヘームーの残党を殺害した。こうして、ムガル帝国は再興することが出来た。バイラム・ハーンは戦闘での活躍から皇帝を凌ぐほどの権力を手にしたが、アクバルとの対立が激しくなり、1560年3月に宰相位を解任された。
その後、ヘームーはムガル帝国の主力軍と戦うために、デリー近郊のパーニーパットへと向い、11月5日に決戦の火蓋が切られた。この地はかつてアクバルの祖父バーブルがローディー朝の大軍を破った地でもあった。ムガル帝国の軍2万に対し、ヘームーの軍は彼自身の率いる象軍1500、騎兵3万、多数の歩兵、少なくとも10万を超す兵力であった。圧倒的優勢のヘームーはムガル帝国の軍を破っていった。だが、帝国軍が崩れかけたところで、ヘームーの目に敵の矢が突き刺さったために軍は総崩れとなった。ヘームーはとらえられ、バイラム・ハーン自身の手によって処刑された。なお、この勝利はバイラム・ハーンに帰すところが多かった。
1555年、ムガル帝国の皇帝フマーユーンはスール朝からデリーを奪還したが、まもなく1556年1月に事故死した。その後を幼少の息子アクバルが継承し、宰相であるバイラム・ハーンが摂政となった。一方、北インドではムハンマド・アーディル・シャーをはじめとするスール朝の王3人が割拠していたが、その3人以外でヘームーの存在はもっとも帝国に脅威であった。ヘームーはスール朝のヒンドゥー武将であったが、1555年のスール朝の滅亡後、主君ムハンマド・アーディル・シャーと別行動をとり、新王朝の樹立を狙っていた。そして、1556年1月にフマーユーンが死ぬと、ヘームーはその混乱を狙い、軍を集め、10月にデリーを陥落させ、「ラージャ・ヴィクラマーディティヤ」を名乗った。このとき、ヘームーの軍勢10万を超す軍勢であったのに対し、ムガル帝国の軍勢は2万ほどであった。だが、アクバルとバイラム・ハーンの決断により、帝国軍はこれと戦う決断をした。
多治見工業高校では1964年夏の甲子園県予選準々決勝に進出するが、加納高に敗退。卒業後は電電東海へ入社。1967年の都市対抗に出場。同年の伊勢神宮奉納JABA伊勢大会では最優秀投手に選出される。1967年ドラフト会議で西鉄ライオンズから4位指名を受け入団。主として中継ぎに起用され1970年には38試合登板、1971年も30試合に登板した。1972年は1軍での登板が無く、同年に引退した。豪速球の本格派で、ドロップは威力があった。長身から投げるカーブ、スライダーは切れ味が良く、フォークボールも武器とした。
漢、唐の時代には牂牁郡の名前で知られていた。宋代に黄平府土司が設置される。元代も黄平府が置かれていたが、明代に黄平州が設置され、平越府に組み入れられた。清は黄平の行政府を興隆衛に移し、移転後に黄平は鎮遠府に属した。中華民国建国後、1913年に黄平県に改称され、翌1914年に鎮遠道に区画されるが道は廃止された。中華人民共和国建国後は自治州の行政区に改編された。
当地末森村特産であった赤土を名古屋城下に搬出したために堀状になったとも、名古屋新田への水路が掘削されたことによるともいう。地下鉄工事の際に、水路と思しき木柵が出土している。
幼少天皇の冠は日形天冠と言い、別にあったとされるが、詳細は不明である。中御門天皇が1710年（宝永7年）に即位の儀で用いた冠が、「玉冠」という名で御物として伝えられている。形状は宝冠とほぼ同じで、天冠上部に鳳凰と日章の飾りが付く。古式の断絶で日形天冠の形状が不明となったため、宝冠に準じた冠が制作されたのかもしれない。
後継の種牡馬も多数出ており、33頭が種牡馬として登録されていたという。しかし、それらの後継種牡馬は総じて成功せず、その父系はすでに主要競走の世界からは途絶えてしまった。特に競走馬として派手な活躍した産駒が、種牡馬として成功しなかったことが大きい。最も活躍したサーバートンはケンタッキーオークス優勝馬イースタンストッキングス（1925年生・牝馬）がいる程度で、一応ながら後継種牡馬もいるものの、今日においてはそれらの活躍は見られない。グレイラグに至っては種付け能力が非常に弱く、わずか19頭の産駒を出しただけでそれ以降種付けができなくなった上に、再び競走馬として復帰させられている。オーダシアスもステークス競走勝ち馬は少なく、いずれも目立った産駒はいない。その一方で、2歳時で引退に追い込まれたアンクルは例外的に成功を収めた。産駒の中でも特にケンタッキーダービーなどに優勝したオールドローズバド（1911年生・せん馬）が有名で、同馬は後にアメリカ競馬殿堂入りを果たしている。このほか、ブルーグラスステークス勝ち馬ステップアロング（1922年生・牡馬）、カリフォルニアダービー優勝馬ヴィクトワイア（1920年生・牝馬）などを出した。もっともこの父系も長く続かず、後世に残ることはなかった。またアンクルは母の父としても優れていた。もっとも顕著なものが1916年生まれのアンクルズラッシーで、同馬はクレーミングステークス競走に優勝した程度の戦績であったが、繁殖入り後、ケンタッキーダービー馬クライドヴァンデュッセンを含む5頭のステークス競走勝ち馬を出した名牝となった。さらにその牝系は拡大し、スワップスやアイアンリージなどを輩出するアメリカンナンバーA4の一大勢力を築き上げている。