1997年のフランクフルト・モーターショーで発表されたローバー・200 BRMは報道陣や観客からの好評を受けて1年間の開発期間を経た1998年10月にブリティッシュ・モーターショーでローバー・200 BRM LEとして公式に発表された。このモデルはシリーズ頂点のViを基にしていたが、1960年代のBRM風のデザイン上特徴を有していた。搭載エンジンは通常の出力145 PS (107 kW)の1.8 L VVC Kシリーズであった。内装では赤いキルト風皮革の座席とドア内装パネル、赤色のカーマット、シートベルト、ハンドルを備えていた。軽金属製の空調レバーとアルミニウム製の加飾がこれを映えさせていた。外装ではブルックランズ・グリーン（Brooklands Green）の塗装、各所に配された銀色の加飾、大径16"のアルミホイール、前バンパーのオレンジ色に枠どられた開口部上の目の細かい網目の特製グリルは1960年代のF1における全てのBRM車の鼻先を飾るトレードマークであった。技術的な変更はViよりも最低地上高が20 mm (0.8 in)低められてダンピングと操縦性が向上し、ローバー・220 ターボから更に進化したトルセン（TorSen）・デフ付クロスレシオトランスミッションを備え、トルクステアは低減され直進安定性が向上していた。オプションのカーエアコン、助手席エアバッグ、CDプレーヤーを除いた価格は£1万8,000であった。イギリス国内向けに僅か795台のみが、海外市場向けに別に350台が生産された。この法外な価格は当初£1万6,000へ下落し、ローバー・25が発売された時点でショールームに売れ残っていた分を一掃するために£1万4,000へ引き下げられた。
ローバー・200は3世代に渡り生産された。初代にはホンダ・バラードを基にした4ドア・サルーン、2代目には3ドア・ハッチバックと5ドア・ハッチバック、同時に2ドア・クーペおよび少量生産の2ドア・カブリオレがあった。姉妹車であるホンダ・コンチェルトは、ローバーのロングブリッジ工場の同じ生産ライン上で生産されていた。最終世代はローバーが先代のプラットフォーム上に独自に開発し、3ドアと5ドア・ハッチバックが提供された。2000年にローバー自体が売却されるとフェイスリフトを施され、ローバー・25とMG ZRと改称されて販売された。2005年にMGローバーが財産管理（administration）下に置かれると生産は停止された。「ローバー」の名称以外のこの車の生産権と治具類は現在は中華人民共和国（中国）の自動車メーカー南京汽車が所有している。
ローバー200（Rover 200）、後にローバー・25（Rover 25）は、オースチン・ローバー・グループ、後にローバー・グループとMGローバーが製造し、ローバー・ブランドで販売していたコンパクトカーである。
アレゲニー川（アレゲニーがわ、英語: Allegheny River）は米国ペンシルベニア州のアレゲニー山地に源を発して、一時ニューヨーク州に入り、またペンシルベニア州に戻り、ピッツバーグでモノンガヒラ川と合流してオハイオ川となる全長523㎞の川である。ピッツバーグ近くでは便利な舟運を利用して、鉄工所などの工場が多い。アレゲニーという名称はこの地方の原住民・レナペ族のある部族の名前（Allegewi）、またはその言葉で「もっとも美しい流れ」という意味など諸説がある。
特技は裁縫、クラシックバレエ。趣味はジム通い。週刊プレイボーイ選定美脚番付・東の横綱。股下が長い（85センチ）ことから"グラドル摩天楼"のニックネームで呼ばれる。2019年5月24日、mysta主催ミスジェニック2019ファイナリスト選出。デビューしたGPR所属から2019年5月に関連会社であるジースタープロに移籍。同年8月1日よりPIGROOM（ピグルーム）に移籍。
「ジルベスター」はドイツ語で大晦日（Silvester=聖ジルベスターの日）の意味であり、ドイツでは以前よりベルリン・フィルハーモニー管弦楽団がジルベスターコンサートを行っており、広く知られている。日本国内でも、大晦日から元日にかけて行われるクラシックコンサートのイベントがあり、本イベントはその先駆けである。世界初のオーケストラ演奏によるカウントダウンイベントである。管弦楽は東京フィルハーモニー交響楽団。記念すべき第1回（1995 - 1996年）は、同団常任指揮者（当時。現桂冠指揮者）の大野和士の指揮で行われた。カウントダウン曲はラヴェル作曲の『ボレロ』。なお同曲は、第5回（1999 - 2000年 / ミレニアムスペシャルとして演奏）、第10回（2004 - 2005年）、第17回（2011 - 2012年）、第21回（2015 - 2016年）ではカウントダウン曲として、第20回（2014年 - 2015年）では「番組を代表する楽曲」としてコンサートの最後に演奏されている（6度の演奏のうち4回はバレエと共に演奏されている）。元々は普通の年越しコンサートという企画であったが、第1回指揮者の大野の「どうせやるなら午前0時に曲を終了しよう」という発案で「クラシック音楽でカウントダウン」が決まったという。例外として、演奏終了と年越しの瞬間とのタイミングがずれた回があった（下記）ほか、第21回はシルヴィ・ギエムの引退ステージを兼ねていたため、紙吹雪の発射が行われなかった。カウントダウン曲は、5分から15分程度の管弦楽曲、交響曲の終楽章が取りあげられ、行く年や来る年の世相、作曲者の生没年、指揮者の十八番などを考慮し決定される。なお、ベートーヴェンの交響曲第9番「合唱付き」第4楽章（約25分）や、マーラーの交響曲第2番「復活」第5楽章（約35分）など単一楽章でも演奏時間が長い場合は途中から演奏されたりカットが行われたりする。年越しの瞬間にカウントダウン曲の演奏は終了するが、その際会場内ではキャノン砲から大量の紙吹雪や紙テープなどが降り、その直後に司会者の音頭で観客とともに年明けの挨拶がされる。全般的に、通俗的にクラシック音楽にあるイメージのような厳粛な雰囲気ではなく、華やかに年越しを祝う雰囲気である。