1990年代のラリー・ツーリングカーレースのメイン規定であったグループAは改造範囲が狭く、ベースとして高価かつ高性能な市販車が要求されるため、参戦可能な自動車メーカーが限られていた。そこで2000年にFIAが施行したスーパー2000では、量産車をベースに2.0リッターまでの自然吸気エンジンへの換装・駆動形式の変更・軽量化・エアロキットの追加などの競技用改造を認める一方、セミATやアクティブデフなどの電子制御デバイスを禁止し、FIA公認コンポーネントを使用して車両コストを一定水準に抑えることを念頭に作成された。これにより低コストでベース車両からの大規模な改造が可能になり、メーカーの参入障壁が大幅に下がった。なお同様の規格にスーパー1600があり、こちらは最大1,640ccの自然吸気エンジンで、前輪駆動である点が異なる。世界ラリー選手権（WRC）では2007年からプロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）への参戦が認められると多くのメーカーが参入し、既存のグループNを凌ぐ戦闘力を見せた。また2011年以降のワールドラリーカー（WRカー）規定の更新を巡り、コストや性能を抑制するためスーパー2000をベースにする案（スーパー2000+）が推進され、最終的に1,600cc直噴ターボを搭載する新WRカー規定（S2000 WRC）が誕生した。2010年には純粋なスーパー2000のみで争われるS2000世界ラリー選手権 (SWRC) も誕生するなど隆盛を極めた。しかし2013年を持ってラリーにおけるスーパー2000は1.6リッターターボのグループR5へに置き換わることになり、同年にSWRCはWRC2へと発展解消した。WRカーも2017年以降は改造範囲を広げ、スーパー2000からかけ離れたものとなった。以降もスーパー2000のWRC/WRC2への参戦自体は可能であったが、実際に用いているエントラントはほぼ存在せず、2019年の規則からスーパー2000は削除された。一方で、南アフリカなどの地域選手権では依然メインに使用されているところもある。ツーリングカーレースではイギリスツーリングカー選手権（BTCC）やヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）で用いられ、ETCCが発展した世界ツーリングカー選手権（WTCC）でも2005年の誕生時からスーパー2000はメイン規定として扱われた。2014年以降に施行された、改造範囲の広いTC1規定もスーパー2000の特例という扱いであったが、2017年末を持ってWTCC自体が消滅し、TCR規定に取って代わられた。
スーパー2000（Super 2000、S2000）は、国際自動車連盟 (FIA) が定めた競技車両規定の1つ。グループAの発展で、ラリーとツーリングカーレースに用いられた。
埼玉県生まれ。1976年明治大学法学部卒業。法務省訟務局行政訟務第一課長、法務省大臣官房民事訟務課長、法務省大臣官房参事官（訟務担当）、東京地方裁判所部総括判事を経て、2009年法務省人権擁護局長。2012年長野地方裁判所長。2014年知的財産高等裁判所部総括判事。2015年東京高等裁判所部総括判事。退官後、第二東京弁護士会弁護士登録。法務省難民審査参与員等も歴任した。
石井 忠雄（いしい ただお、1953年4月22日 - ）は、日本の裁判官、法務官僚。法務省人権擁護局長や、知的財産高等裁判所部総括判事、東京高等裁判所部総括判事を歴任した。
江戸時代頃からある地名である。寛文-元禄年間に田面村が東田面村と西田面村に分かれて成立したと考えられている。はじめは前橋藩領、明和4年に幕府領を経て、安永8年からは出羽松山藩領だった。
四肢動物はデボン紀後期の約3億6000万年前に肉鰭綱から進化した。ハイギョ類とシーラカンス類のどちらに近いかは未だ決着がついていない。デボン紀後期になり、両生類が初めて陸上に適応した脊椎動物として現れた。最初期の四肢動物であるアカントステガやイクチオステガは曲がりくねった大河川に住んでいたと思われるが、やや時代が下ったチュレルペトンのように海生と思われる種もいた。この時期の四肢動物は、まだ少なくとも一部は鱗に覆われた魚類のような皮膚と、6本以上の指を持つ水を掻くのに適した四肢を持つ、ほとんどを水中ですごす動物であったらしい。石炭紀になるとペデルペスのように陸上生活に適応した四肢を獲得し、二次的に水中に戻った種も含め多様な種が生まれた。石炭紀後期にはすでに有羊膜類が枝分かれして行き、これら迷歯亜綱に分類される動物たちは徐々に水中生活にウエイトを戻していく。これら古いタイプの両生類は、中生代になっても三畳紀には世界中の淡水系に数mにも及ぶ巨大な種が繁栄していたが、三畳紀末の大絶滅以降急激に衰えていき、白亜紀前期に絶滅した。現生両生類である平滑両生亜綱に属する無尾目・有尾目・無足目の起源と関係は未だはっきりとわからないが、すでに約2億9000万年前のペルム紀前期に無尾目・有尾目・迷歯亜綱分椎目の特徴をモザイク状に有するゲロバトラクスが存在した。三畳紀のマダガスカルには現生のカエルにある程度近い姿のトリアドバトラクスが生息し、ジュラ紀になると今と外見上は変わらないカエルが世界中に分布を広げていた。有尾目はジュラ紀中期にはキルギスタンから Kokartus、イギリスからネオテニー的な水生種 Marmorerpeton の化石が発見されている。これらはもっと後の種の解剖学的特徴のいくつかを持たなかったが、ジュラ紀後期には現在のトラフサンショウウオに似たカラウルスやオオサンショウウオ科のチュネルペトンが生息していた。無足目はジュラ紀初期のまだ四肢が残っているエオカエキリアの化石が見つかっている。また三畳紀の分椎目キンレステゴピスはエオカエキリアといくつかの特徴を共有しており、類縁関係があるのではないかという説がある。現在の両生類は基本的に淡水域を生活の場としているのにもかかわらず地球上の陸地に広く分布していることなどから、遅くともパンゲア大陸が完全に分裂したとされている白亜紀までに、現生の目は全て誕生していたはずだが、詳しいことはわかっていない。