2014年5月28日に、TrueCryptの公式サイト truecrypt.org が、HTTP 301 "Moved Permanently"（恒久的に移動した）によって訪問者を truecrypt.sourceforge.org へ転送するようになった。転送先では、Windows XPのサポート終了に合わせて、TrueCryptの開発を2014年5月で終了した旨が警告されている。新しいバージョンのWindowsではOS標準のBitLockerが、LinuxやMac OS Xでも類似のシステムがあることから、TrueCryptはもはや不要であり、TrueCryptで暗号化されているデータをBitLockerに移行することが推奨されている。SourceForgeのプロジェクトページ sourceforge.net/truecrypt にも同じメッセージが表示されるようになり、プロジェクトの状況は "inactive"（活動していない）に変更された。同時に、暗号化機能を除去し、既存の暗号化済みデータの復号機能のみを有するバージョン7.2がリリースされた。開発終了の発表当初、この発表および新しくリリースされたバージョン7.2が本物なのか疑問が呈された。ITコミュニティでは、この発表について様々な説が示された。truecrypt.ch、CipherShed.orgおよびクラウドファンドによってTrueCrypt 7.1aのセキュリティ監査を行っていたグループが、それぞれ独自にTrueCryptのフォークを行うことを発表した。Gibson Research Corporationによると、Steven Barnhartが、TrueCrypt Foundationのメンバーの一人にメールを送り、返事を受け取っている。それによると、開発終了の発表は「（プロジェクトを続けることに対する）興味を失った」ためであるとのことである。
2000年10月16日0時27分6秒038(MSK、UTC21時27分6秒)、バイコヌール宇宙基地よりソユーズ-Uで打ち上げられた。2000年10月21日0時16分5秒(MSK、UTC21時16分5秒)、ミールのクバント1ポートにドッキングを行った。ランデブーおよびドッキングは自動操縦で行われた。輸送機とステーションのドッキングには4日間(четырёхсуточная)収束方式が利用された。2日や3日の方式と比較してこの方式は大幅な燃料の節約ができた。2001年1月25日8時19分23秒(MSK、UTC5時19分23秒)はミールからドッキングを解除し、自由飛行に移った。
6月以来無人であったステーションに1400kgを超える酸素などの気体、科学機器類、資材、燃料などの物品を輸送した。すべての輸送貨物の合計重量は1454kgであった。
1990年のうちに民主農民党は再統一されたドイツの与党たる保守政党・ドイツキリスト教民主同盟（CDU）に吸収されたが、マロイダはCDUへの入党を拒んだ。そして1994年ドイツ連邦議会選挙において、無所属ながらも旧東ドイツを代表する左翼政党の民主社会党（PDS、社会主義統一党の後継政党）のメクレンブルク＝フォアポンメルン州の名簿に登載されて立候補し当選、連邦議会（下院に相当）の議員となり、1998年まで務めた。この間、民主社会党の農業分野の顧問であった。その後、2000年にはヨハネス・ラウ大統領の政党の政治資金に関する委員会の相談役となった。ベルリン近郊のベルナウにて死去。
東欧革命の波が東ドイツに及びベルリンの壁が崩壊すると、その直後の1989年11月13日、人民議会はホルスト・ジンダーマン議長を解任。後任の議長には当初はドイツ自由民主党のマンフレート・ゲルラッハが有力視されていたが、投票の結果、マロイダがゲルラッハを破って人民議会の議長に選出された。マロイダは人民議会議長として、同日に行政府の長である閣僚評議会議長（首相）に選出されたハンス・モドロウとともに立法府の長としての立場から民主化のための改革を進め、また市民団体などのグループとの円卓会議（この円卓会議はポーランドのそれがモデルであった）に参加した。しかし1990年3月18日に行われた人民議会の初の自由選挙において党首を務めていた民主農民党は大後退し、マロイダも人民議会の議長ポストをドイツキリスト教民主同盟（当時はまだ東ドイツの政党だが、この時点では西ドイツの同名政党から絶大な支援を受けていた）のザビーネ・ベルクマン＝ポールに譲った。
1958年から1967年にはケーニッヒス＝ウュステルハウゼン（Königs Wusterhausen、現在はブランデンブルク州に所在）の郡議会議員となったことを皮切りに、1967年から1976年にはポツダム県議会議員に、1976年から1982年にはハレ県議会議員になった。そして1981年には東ドイツの国会に相当する人民議会議員となった。1977年から1990年のあいだ、マロイダはドイツ民主農民党の幹部会員だった。1987年3月27日、マロイダは党議長（党首）となり、同時にエーリッヒ・ホーネッカー国家評議会議長（東ドイツの国家元首）を補佐する国家評議会副議長（他国の副大統領に相当）に就任した。
ドイツ国アルトベーリッツ村（Alt Beelitz（現在のポーランドルブシュ県スタレ＝ビェルツェ）生まれ。1950年、ドイツ社会主義統一党（共産党）の衛星政党、ドイツ民主農民党に入党。1952年から1955年にかけて経済を学ぶ。
2004年3月25日営業運転開始。AT-100・150・200形の老朽取り替え用として製造された新潟トランシス製の軽快気動車で、AT-500形はトイレなし、AT-550形はトイレ付である。全長は18.5mと大型化され、カミンズ製350馬力エンジンと、日立ニコトランスミッション製変速1段・直結3段の自動変速機をそれぞれ一基ずつ搭載する。AT-500形は車番501・502の2両、AT-550形は車番551・552の2両が在籍する。AT-501・551は当初野口英世の顔とその母親シカの手紙の全文が描かれた「ふるさと列車」であったが、2011年3月に車体側面中央に会津のマスコットキャラクター「あかべぇ」が描かれた塗装に変更された。その後2013年放送のNHK大河ドラマ『八重の桜』のラッピングをして運行されている。AT-502・552は野口親子の肖像があしらわれた「新1000yen札発行記念」のラッピング車両であったが、2014年からあいづデスティネーションキャンペーンの関連企画として、一般公募によるラッピングを施し、「花咲くあいづ号」として運転している。「ふるさと列車」は当初、客席と乗降ドアの窓にまで絵と文字が貼られていたが、後にそれらは取り除かれた。AT-500形にはトイレがないため基本的にはAT-550形やAT-650形と連結して走るが、1両編成やAT-500形同士を連結した編成での運転もあるなど、列車によってはトイレなしとなる。