伊屋ヶ谷（いやがたに）は、神戸市北区の高尾山（403.2m）および菊水山（458.8m）西側の伊屋ヶ谷東尾根により形成された谷。国土地理院地形図にはイヤガ谷と表記される。
1870年にギプスコア県エイバルに生まれた。若いころは父親の武器工場の工房で働いていたが、父親とともに訪れたローマで画家になることを決意した。18歳でパリのモンマルトルに移住し、1890年には作品が初めてサロン・ド・パリで展示された。当時のパリにはフランシスコ・ドゥリオ、パブロ・デ・ウランガ、サンティアゴ・ルシニョールなどのスペイン人芸術家もいた。5年間居住したパリを離れてスペインに戻ると、スペインの伝統に基づいた闘牛士やフラメンコダンサーなどの主題の絵画を描くようになった。ビスケー湾に面したスマイアを夏の避暑地とし、スマイアで滞在した家は博物館となっている。スペイン内戦中やフランコ体制下のスペインにおいて、スロアガは熱心はファランジスト（ファランヘ党員）だった。パブロ・ピカソは1937年に、ナショナリスト派やナチス・ドイツによるゲルニカ爆撃への抗議の意味を込めて『ゲルニカ』を描いたが、スロアガは1938年に、ナショナリスト派の象徴的勝利となったアルカサル包囲を描いている。1940年にはフランシスコ・フランコ総統の肖像画を描いている。1945年10月31日、マドリードで75歳で死去した。フランコ体制下の1954年以降に発行された500ペセタ紙幣にはスロアガの肖像画が描かれた。スペインのカスティーリャ・イ・レオン州セゴビア県セゴビアにはスロアガ美術館がある。アメリカ合衆国メリーランド州ボルチモアのジョンズ・ホプキンズ大学に付属するエバーグリーン美術館・図書館は、スロアガの作品を多数所蔵している。
父親は金属細工師・象嵌師のプラシード・スロアガである。マドリードの王立兵器工場で監督官を務めたエウセビオ・スロアガは祖父。陶器職人・画家のダニエル・スロアガはおじ。曾祖父も祖父と同じく王立兵器工場で監督官を務めており、画家のフランシスコ・ゴヤの友人だった。
伊奈 忠隆（いな ただたか、元和2年（1616年）- 慶安3年9月6日（1650年9月21日））は、武蔵小室藩第2代藩主・伊奈忠政の次男。母は酒井重忠の娘。幼名は千代松。熊蔵、五郎左衛門。姉に片桐孝利室、加賀爪直澄室、兄に忠勝、弟に右馬助。子に宗英、忠之、政春、忠泰。武蔵小室藩主の兄・忠勝が元和5年（1619年）8月に9歳で夭折したため無嗣（改易）、武蔵小室藩は廃藩となったが、祖父忠次から続く功績から伊奈氏は名跡（みょうせき）とみなされ、3歳で旧領のうち武蔵国小室郷（丸山村、別所村、宿村、本村・小貝戸村、中萩村、柴村）1,186余石の所領が与えられ、小普請に列する。住居を当初旧小室藩の陣屋の本丸辺りとしていたが、後に江戸に屋敷（江戸裏四番町）を拝領し移住している。慶安3年（1650年）、35歳で没する。法名覚水。墓所は、鴻巣勝願寺。宗英が跡を継ぎ、貞長、忠義、忠豊、忠賢、忠孚、忠寛、忠昶と続き、明治維新に至る。
道脇 綾子（みちわき あやこ、1946年11月 - ）は、日本の物理学者、教育学者。専門は結晶学、環境科学、科学教育。東京外国語大学名誉教授。
日中は1時間あたり大阪難波駅発着の阪伊乙特急と近鉄名古屋駅発着の名伊乙特急が1本ずつ、五十鈴川駅始発の名伊乙特急が1本、一部時間帯に京都駅発着列車が1本運転され、合計2 - 4本運転されている。休日の一部時間帯は甲特急も加わり、合計5本が運転されている。おおむね半数以上の列車が志摩線賢島駅まで直通している。阪伊・名伊甲特急および「しまかぜ」は五十鈴川駅を通過する。2012年3月20日ダイヤ変更までは阪伊乙特急と京伊特急の一部が併結運転を実施しており、京伊特急のうち、阪伊乙特急に連結しない単独運転のものは五十鈴川駅を通過していた。編成両数は4両 - 8両で運転されているが、年始時期など多客時の増結を考慮して宇治山田駅・五十鈴川駅・鳥羽駅のホーム長は10両分を確保している。編成の向きが阪伊・京伊特急と名伊特急では異なっており、前者は賢島寄り、後者は名古屋寄りが1号車になっている。これらは中川短絡線を経由する名阪特急の編成に合わせているためである。2009年3月20日時点では日中の特急は鳥羽駅折り返しを含めて鳥羽線内で1時間あたり4 - 5本が運転されていたが、2010年のダイヤ変更で日中の鳥羽駅折り返し列車が山田線宇治山田駅折り返しに短縮された。2014年9月21日のダイヤ変更では宇治山田駅を始発駅とする列車のうち、早朝の阪伊・名伊乙特急の一部、日中の名伊乙特急が五十鈴川発に変更された。ただし、日中の乙特急は年末年始などの多客期は鳥羽駅まで延長されている。また、終夜運転の際は宇治山田行き・五十鈴川発・鳥羽駅発着の乙特急が運転されているが、五十鈴川行きの列車は異常時をのぞき運転されない。