高雄駅では2018年秋に台鉄の地下化と暫定的に3両分のみ開業している高雄捷運のホームは、6両分全てが運用されるようになる見込みである。駅の地上部は何度か設計案が練られたが、最終的にデルフト駅やスキポール空港のヒルトンホテル、市内衛武営駅前の衛武営国家芸術文化中心を手掛けたオランダの建築事務所Mecanoo(メカノー)に所属する建築家フランシーヌ・ホウベンの設計により2018年10月に地下駅に移転した後、一度油圧で曳き家した以前の駅舎を戻し入口として使われることになっている。
台湾鉄路管理局からは線路名称上は縦貫線 、屏東線、高雄臨港線の3路線が乗り入れる。台北方面からの台鉄対号列車の大半は、この駅が終着であったが、高雄機廠の潮州車両基地への機能移転に伴い、概ね潮州駅まで延伸された。高雄捷運からは紅線が乗り入れる。また、台湾高速鉄道の乗り入れが構想中。高雄捷運では駅番号を導入しており、紅線に「R11」が割り振られている。
高雄市の中心駅となっている。日本統治時代末期の1940年に建てられた旧駅舎は、台湾高速鉄道や地下鉄の開通に伴い新駅舎の建設が決定した際、その建物の素晴らしさから保存を望む声が各方面から寄せられ、2002年8月16日、高雄市は移築工事（曳家）を開始。総重量3500トンの駅舎をそのまま台車に乗せ、1日に6m、14日をかけて東南の方向へ82.6m移動させた。現在、その旧駅舎は「高雄願景館/高雄鐵路地下化展示館（高雄鉄道地下化工事資料館）」という資料館に生まれ変わり街のシンボルとなっている。なお、旧駅舎は将来新駅舎に結合され、入口として利用される予定である。現在の駅舎は新駅舎ができるまでの臨時の駅舎を使用している。歩行者が駅を跨いで行き来するには正面口（南側、前站）と北口（後站）で無料の通行許可証を改札で受け取るか、捷運駅出口そば、願景館東側の南華路にある仮設歩道橋（北側は恒豊街、松江街を介して九如二路と繋がっている）まで迂回が必要。
さいたま市大宮区の中央部で、大宮駅の東部に位置している。歓楽街の大宮南銀座通りに面した町である。風俗街は以前西川口駅周辺に多かったが、取り締まりが強化されるにつれ大宮へ移動し、大宮南銀座にもラブホテルが増加した。さいたま市大宮区の中でも特に治安が悪く、取り締まりが強化されている。町名の由来は大宮宿新宿中町から。かつて町名整理前には東側（東町方面）に「東仲町」が存在した。バス停に「東仲町」の名が残る。歓楽街から離れた二・三丁目は埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（旧中山道）周辺を中心に主に銀行や企業の事務所などの商業地である。
「チャンスの神様」レコチョクデイリーアルバムランキング2015年5月17日付で第1位を獲得。またUSEN インディーズランキングで2015年4月29日付第1位を獲得。その後2週に渡って1位を獲得し、3週目には第4位を獲得した。iTunes総合ランキング最高49位を獲得。2015年7月15日に2000ダウンロードを達成。「今、君に教えたい5つのこと」2015年10月13日付オリコンデイリーランキング26位を獲得。
【山手線ポスター掲載】≪日時≫2015年7月27日から8月2日まで≪場所≫渋谷駅の改札内の山手線内回りのホーム上。品川方面。≪内容≫等身大ツイキャスポスターが「ツイキャスの弾き語り人気キャス主枠」の1人（他にはmanaさん、かをる★さん、kainさん、の子さん、Kiyoriさん、めらにさん、M!R✪さん）として掲載されていた。
ヘッジホッグはそれまでの爆雷に比べて、発射機を含めても小型であるために多数搭載することができる利点があり、小排水量の艦艇にも充分な対潜水艦攻撃能力を装備させることを可能とした。また、艦尾に装備するため艦の後方、もしくは後側方にしか投下できない対潜爆雷と違い、艦の前方に発射機を装備することにより前方に対潜弾を投射できることは、「目標の水中位置を推測した後目標の上方に移動して爆雷を投下する」というそれまでの方式に比べ、目標をソナーなどで発見した後、対潜艦艇に高速で航行しながらの即時対潜攻撃を可能とした。目標に直接接触しないと炸裂しない、という爆雷に比べると若干不利な面もあったが、目標に命中しなければ爆発が起こらないために命中の判定が容易であり、炸裂する深度を事前に調整する必要がある上、たとえ命中しなくとも設定深度に達すれば自動的に爆発してしまう爆雷に比べると、攻撃開始から爆雷の炸裂後の効果の判定までに要する時間が短く済むこと、1弾あたりの爆発の威力が大きくないため、攻撃に際し自船のソナーを爆発の衝撃波から保護するために発信・受聴停止する必要がなく、ソナーを使いながら使用できるとこと、といった各種の利点により、対潜水艦戦で大きな戦果を挙げた。これは、Uボート（対象）の上に無数の対潜弾をばらまくため、命中する確率がそれまでのものよりも高かったことにもよる。日本の海上自衛隊でも、発足時にアメリカ海軍からの供与艦艇に装備されていたものの他にはるかぜ型護衛艦を始めあまつかぜ型ミサイル護衛艦まで初期建造艦の多くにヘッジホッグを「対潜弾投射機」の名称で装備し、54式対潜弾投射機の名称でライセンス生産も行っている。