枚方キャンパスは、正確には第1と第2に分かれている。しかし、枚方第1キャンパスは学内外ともに八幡工学実験場の通称で呼称されることが多いため、大阪工業大学では便宜的に枚方第2キャンパスを枚方キャンパスと呼んでいる。関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）計画に呼応して設置されたため、枚方文化学術研究地区に近い。また、大阪工業大学と同じ学校法人常翔学園が運営している、系列校の摂南大学枚方キャンパスも同大学の徒歩圏内に位置する。
2017年5月1日時点で、工学部4,209人(553人)、ロボティクス&デザイン工学部291人(63人)、情報科学部1,679人(139人)、知的財産学部585人(69人)、工学研究科博士前期課程293人(27人)、工学研究科博士後期課程11人(0人)、ロボティクス&デザイン工学研究科博士前期課程29人(5人)、情報科学研究科博士前期課程37人(1人)、情報科学研究科博士後期課程1人(0人)、知的財産研究科専門職学位課程71人(12人)である。()内は女性学生の人数。
2017年度の入学者1,817人中、出身高校所在地別の内訳は、近畿地方（三重県を除く）が89.9%（大阪府46.3%）と最も多く、以下、四国地方3.1%、中部地方（三重県を含む）2.6%、中国地方1.8%などとなっている。
1922年9月7日、実業家の本庄京三郎（甲陽園の開発を手掛けた）が設立者・校主として、建築家の片岡安（東京帝国大学工科大学造家学科卒業）が初代校長として創設した関西工学専修学校が母体。関西高等工学校、関西高等工業学校、摂南高等工業学校という校名変遷を経て、1944年に旧制工業専門学校の摂南工業専門学校となった。太平洋戦争後の1949年、学制改革に際して、摂南工業専門学校を母体に新制大学として設立された。
2005年から2012年まで各年代別代表チームに選出され、2013年8月のブラジル戦でスイス代表デビューを飾った。2018年のワールドカップではスウェーデン戦で一発退場となった。
故郷のクラブであるFCザンクト・ガレンのユースを経て、2007年5月24日のFCアーラウ戦でファーストチームデビューを飾った。2011年にグラスホッパーに移籍した。2014-15シーズンでグラスホッパーとの契約が満了し、2015年6月にFCバーゼルに加入した。2018年6月29日、ボルシア・メンヒェングラートバッハと4年契約を締結することが発表された。2019年8月29日、ヴェルダー・ブレーメンに1シーズンのレンタル移籍。
イオンモール新小松開業後イオンモールが調査したところによると、イオンの店舗がない福井県からの来客した自動車の割合は2割あったことが明らかになった。また、福井商工会議所が行ったアンケートによると、アンケート有効回答数の43.6%がイオンモール新小松に行ったことがあると回答した。福井県外への買い物の行き先では、金沢フォーラス（石川県金沢市）を抜き第1位となっている。その一方、福井県内の商業施設などではイオンモール新小松への顧客流出を危惧し、その対抗策として2017年7月には福井駅前の商店街とラブリーパートナーエルパが「対決型」のイベントを企画・開催。同年10月には、西武福井店、ラブリーパートナーエルパ、ショッピングシティベル、パリオCITYなどのライバル店同士が連携して「オールフクイ実行委員会」を結成。LINEを活用し情報発信を通じて顧客取り込みを試みる動きがある。
2017年（平成29年）3月24日に開業したショッピングセンターで、イオンスタイル新小松を中核店舗とする。イオンモール新小松の商圏は、小松市と隣接する加賀市、イオンの店舗が出店していない福井県あわら市や坂井市などを想定している。建物は地上3階建てで、商業施設面積（総賃貸面積）は63,000㎡と、かほく市に立地するイオンモールかほく(商業施設面積:67,000㎡)よりもやや小さい規模となっている。当モールの周辺には、イオンリテールが運営するイオン小松店や、平和堂が運営するアル・プラザ小松などの大型ショッピングセンターがある。
リンクトレーナー（Link Trainer）、又は「ブルーボックス」（"Blue box"）や「パイロットトレーナー」（"Pilot Trainer"）としても知られる用語は、 1930年代初めから1950年代初めにかけて使用されたエドウィン・リンクが開発した一連のフライトシミュレータ製品を指す。リンクは、ニューヨーク州 ビンガムトンで営んでいた家業に従事している1929年にリンクトレーナーの基となる技術を開発した。このシミュレータは、あらゆる参戦国のほぼ全てがパイロットの操縦訓練の補助器具としてこの装置を使用したことから第二次世界大戦中に有名となった。オリジナルのリンクトレーナーは新人パイロットに安全に計器飛行の手法を教えるために1929年に作られた。元はオルガンとジュークボックスの製造者であったリンクは自身のポンプ、バルブ、ふいごに関する知識を利用してパイロットの操縦に反応し、装着された計器を正確に読み取るフライトシミュレータを作り出した。50万人以上のアメリカ合衆国のパイロットがリンクトレーナーで訓練を受け、オーストラリア、カナダ、ドイツ、イギリス、イスラエル、日本、パキスタン、ソビエト連邦といった数多くの国のパイロット訓練にも使用された。日本では1970年代まで唯一フライトシミュレータメーカーの東京航空計器がライセンスを受け製造した。推定製造数は40 - 50機で、戦時中は陸軍、海軍、空軍、戦後は陸上、航空、海上自衛隊、航空局、航空大学校に納入した。旧日本軍で正式に「地上演習機」と呼称され、日本海軍予科練では「ハトポッポ」とも称された。リンク・フライトトレーナーはアメリカ機械工学会により歴史的機械技術遺産（英語: A Historic Mechanical Engineering Landmark）に選定された。リンク社 (Link Company) は、現在L-3 コミュニケーションズ社の一部となり、宇宙船用のシミュレータを造り続けている。