1970年代後半までは、北欧はハードロック不毛の地と言われていた。しかし1980年代初頭、ヨーロッパの台頭により日本ではじめて北欧メタルの人気に火がつき、北欧メタルという概念が生まれ始めた。1980年代中期にはヨーロッパは最初の本格的北欧メタルバンドとしての初来日を果たしている。ヨーロッパのみならず外国に進出するミュージシャンは後を絶たない。79年に勃発したNWOBHMの影響はスカンジナヴィア半島全域に飛び火、多くのバンドが登場する。ヨーロッパの台頭によりは、大きな間違いである。
福岡県道518号南福岡停車場線（ふくおかけんどう518ごう みなみふくおかていしゃじょうせん）は、福岡県福岡市博多区内を通る一般県道である。 南福岡駅だけではなく、雑餉隈駅からも近い。
京都相撲を経て東上し、怪力を活かした右ハズからの押しを武器に入幕3場所目には小結に昇進。相手に土俵際まで追い詰めさせてからのもうっちゃりも得意で、待ったを何度もすることから「待った博士」の異名も。
響舛 市太郎（ひびきます いちたろう、安政6年8月17日（1859年9月13日） - 明治36年（1903年）7月4日）は、加賀国石川郡押野村（現在の石川県野々市市）出身の明治期に活躍した元大相撲力士。最高位は関脇。本名は河→井ノ口→河 市太郎（粂次郎とも）。身長173cm、体重114kg。所属は鯨波部屋（京都）から中立部屋、境川部屋を経て高砂部屋。
Twitterでのブームを機にきさらぎ駅の都市伝説は一般のネット利用者に広く知られるものとなり、体験談の舞台となった遠州鉄道本社にも問い合わせが寄せられるようになった。また、きさらぎ駅を題材としたフィクション作品（後述）も見られるようになり、2018年には遠州鉄道が、きさらぎ駅のエピソードを収録した漫画『裏世界ピクニック』のPR列車を運行するタイアップ企画も実現した。海外では、特に台湾や香港で「きさらぎ駅（中: 如月車站）」は日本を代表する都市伝説として良く知られており、日本と同様に当地を舞台にした架空の駅の都市伝説が語られたり、日本の都市伝説や鉄道にまつわる話題でしばしば引き合いに出されたりしている。台湾のホラー作家笭菁は、自身の都市伝説シリーズで「きさらぎ駅」を主題にした長編小説（後述）を発表しており、全12巻のシリーズ中最も印象的な作品として紹介されている。
きさらぎ駅を舞台にした一夜限りの奇妙な体験談は、2ちゃんねるオカルト板を中心にネットコミュニティの注目を集め、それに乗ずる形できさらぎ駅や類似の架空の駅の体験談が相次いだ。主なものとしては、東海道本線の愛知県域にあるとされる「月の宮駅」、きさらぎ駅の隣接駅とされる「やみ駅」と「かたす駅」などが挙げられる。2011年には、都市伝説をテーマにしたまとめサイトのコメント欄に、オリジナル投稿者「はすみ」を名乗る人物から真偽不明の生還報告も投稿され話題になった。その後、SNSのTwitterや動画投稿サイトのYouTubeでもきさらぎ駅に関する投稿が相次ぎ、2011年以降Twitterでは目撃談や実況体験談を寄せる利用者が続出した。また2014年には、Googleマップで筑波大学構内に「きさらぎ駅」という名称のスポットが何者かによって登録され、「きさらぎ駅」への架空のルート検索ができるようになるといった珍事も起きている。
きさらぎ駅の都市伝説がネット上で最初に語られたのは、2004年のことである。インターネット掲示板2ちゃんねるのオカルト板にある実況形式スレッドに、「はすみ（葉純）」と名乗る女性とみられる人物が深夜に怪奇体験の相談を投稿したのが始まりである。相談の内容は、新浜松駅から乗車した遠州鉄道の電車がいつもと違いなかなか停車する様子がなく、ようやく到着した駅が「きさらぎ駅」という名称の見知らぬ無人駅だったというものであった。以後翌日未明にかけて、投稿者「はすみ」とスレッド参加者との応答がリアルタイムで進行した。投稿された相談内容によると、周囲は人家などが何もない山間の草原で、直前には実在しない「伊佐貫」と言う名称のトンネルを通ったと語っている。その後、不意に降り立った駅の周辺では奇妙な出来事が次々に起こり、携帯電話で助けを求めてもまったく取り合ってもらえなかったという。途方に暮れていたところに、たまたま通りかかった車に乗せてもらった車中でスレッドへの書き込みが途絶え、以後の消息が絶たれたことになっている。
2010年10月のタタソールズ1歳馬セールで3万9000ギニーで取引された。イギリス・ミック・シャノン厩舎から2011年5月にデビュー。2歳時は6戦してGIIIアルバニーステークスを制し、GIフィリーズマイルでアタマ差の2着に入っている。3歳となった2012年はプール・デッセ・デ・プーリッシュ（仏1000ギニー）9着を経て挑んだ愛1000ギニーで一変した走りを見せて優勝。元サッカー・イングランド代表選手であるシャノン師にとっては開業23年目で待望のクラシック競走初制覇。騎乗したマーティン・ハーレーも初のクラシック制覇であった。次走のコロネーションステークス4着後、アメリカ合衆国に遠征してGIIレイクジョージステークスで3着となる。同レース後、チャド・ブラウン厩舎に移籍が決まり、米国東海岸での競走生活を開始した。移籍初戦のガーデンシティステークスを1番人気に応えて勝利し、2度目のGI勝利を果たす。2013年も現役を続行し、ブラックタイプ競走を2勝したが重賞勝ちは挙げられなかった。同年限りで現役を引退。