毛利氏の重臣である口羽春良の次男として生まれる。天正17年（1589年）12月20日に毛利輝元の加冠状を受けて元服し、「元」の偏諱を与えられて「元智」と名乗った。天正20年（1592年）4月から始まる文禄の役では、父の春良と従兄弟の通平が輝元に従って朝鮮へ渡海したが、慣れない朝鮮の風土から病にかかる者が続出。同年10月11日に春良が開寧の陣中で病死し、文禄2年（1593年）3月9日には通平も死去した。父・春良の死によって、文禄3年（1594年）9月9日に元智は父の所領1000石の内、石見国邑智郡出羽の高見村250石と雪田200石、出雲国大原郡阿用の内の50石、合計500石を相続することを輝元から認められる。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦い後、毛利氏の防長転封に従って長門国へ移り住んだ。慶長19年（1614年）8月12日に通平の子・元通が嗣子のいないまま江戸で病死したため、元通の所領も元智に与えられ、長門国美祢郡伊佐村329石と周防国玖珂郡久原村121石の合計450石の地を領することとなる。寛永3年（1626年）4月10日に死去。兄・元良の次男である元衡が後を継いだ。
名古屋市と郊外を出入する国道、高速道路は概ね庄内川ないし天白川を跨ぎ、名古屋市内の交通流動を考えるうえで大きな障害となる河川である。名古屋高速で見ると、この2大河川を跨ぐ場合は並行する広幅員道路を避けて迂回するケースが多い。1号楠線は国道41号の上流側、6号清須線は国道22号の下流側、3号大高線は国道23号の両側、4号東海線は愛知県道55号名古屋半田線の下流側に偏って建設されている。その中にあって5号万場線はそれらとは異なる形態を採用している。万場大橋は名古屋市中村区と中川区の区界となる庄内川に架かる橋長196mの大橋である。元々は愛知県道115号のみが占有する単独の橋だが、いかんせん片側1車線と道路幅が狭く、堤防道路と平面交差していることもあって朝夕には身動きが取れないほどの渋滞が発生していた。このことから地元より早期の道路拡幅の要望が出されていたが、これに対しては高速道路の関連街路事業の一環として架け替える計画とされた。このため、拡幅と万場線の事業を一体的に行うにあたって、近接する万場小橋（新川を渡河）も含めて橋脚から全て架け替えることになった。これに伴って橋脚を二段として万場線を上乗せする形となり、県道の中央を高速道路が通過する構造とされ、結果的に他の名古屋高速路線とは異なる道路形態となった。改築後は旧橋と比べて幅員が13mから32mと3倍に拡幅された。なお、万場大橋と似た構造としては、短い距離ながら3号大高線の呼続大橋（山崎川を渡河）がある。
高速1号は東西方向の路線であることから、路線を挟んで北側に位置する区域では南側からの太陽光が遮断されるエリアが発生する。名古屋市の調査では冬至前後で最大20日間に渡って太陽光が当たらないエリアが発生するとされた。これについては必要な補償を行ったが、北側の遮音壁に透光性タイプを採用して採光面に配慮した。
秋山少将以下第三水雷戦隊司令部は出撃せず、ブインにて作戦を指揮した。第22駆逐隊司令金岡国三大佐に率いられた駆逐艦4隻は、7月4日16時40分にブインを出撃した。チョイスル島南岸沿いに南に下り、ニュージョージア海峡を縦断してコロンバンガラ島東岸に取りつく。クラ湾に入りつつあった22時15分、左舷前方10キロ先に、味方陸上砲台と交戦中の敵艦隊を発見した。この敵艦隊、つまり第36.1任務群は駆逐艦を2隻ずつ前後に配した陣形を取り、ニュージョージア島バイロコの呉鎮守府第六特別陸戦隊に対して砲撃を行っていた。その最中、輸送船団の護衛にあたっていた駆逐艦ラルフ・タルボット　(USS Ralph Talbot, DD-390) のレーダーが北方に目標を探知した。だが、第36.1任務群はUターンをして右砲戦で艦砲射撃を続けた。第36.1任務群を魚雷の射程圏内に入れた金岡大佐は海戦を行う事を決心し、22時25分に魚雷発射を命じる。長月が6本、新月と夕凪が4本ずつ発射した。その後、機を見て再度の攻撃と揚陸を試みるも、敵機の触接と襲撃を受け、最終的には物資揚陸を断念して7月5日6時にブインに帰投した。輸送作戦は失敗におわった。エインスワース少将はラルフ・タルボットに探知した目標について報告させようとしたが、間もなくストロングの右舷に3隻（長月、新月、夕凪）からきた魚雷が命中する。バイロコの海軍特別陸戦隊は伊勢型戦艦2隻（伊勢、日向）から下ろした14センチ砲を有していたが、同地配備の12センチ砲と14センチ砲も第36.1任務群に対して砲撃を行い、ストロングに三発の命中弾を与えた。ストロングは大破し、シャヴァリアが艦首をストロングに接触させつつも乗員240名を救助した後、搭載していた爆雷が爆発して沈没した。エインスワース少将はこの攻撃を潜水艦によるものと信じていた。第36.1任務群は救助作業に一区切りをつけると、急遽ツラギ島に退却した。アメリカ軍側は駆逐艦1隻を失ったもののニュージョージア島ライス湾とバイロコ港にとりついた。連合軍は、コロンバンガラ島に対する圧力をいっそう強める事となった。