「0時のつぶやき」枠で放送されていた一部番組などがリニューアルされ、アイドルやお笑い芸人、音楽アーティストが日替わりで担当し、様々なトークを展開している。2015年10月より、日曜（土曜深夜）の放送も追加されたが、わずか1年で終了した。さらに、2019年4月より、土曜（金曜深夜）の放送も廃止された。
2013年の夏までは『茶常』（ちゃつね）という名の同人サークルを主宰していた。むりりんの主宰するサークル「クロネコ缶」と合同で同人誌を製作することも多い。
現在につながる絵を志向したのは萩原一至の漫画『BASTARD!!』をみてからで、中学生のときオリジナル漫画の執筆や投稿雑誌『ファンロード』へ投稿をおこなう。フリーターをしつつ絵の仕事を志望していたところ、求人雑誌にゲームメーカーがイラスト担当者を募集しているのをみて応募、採用されてスタジオメビウス所属となる。『絶望 -青い果実の散花-』でアダルトゲームの原画家デビュー、その後数作品の原画に従事するが退職。ある日友人のむりりんや、同僚だったFamishinらと会合したところ、このメンバーでゲーム制作を決意し同人サークル『チームエグゾーダス』を結成。のちに法人化しゆずソフトとなり同社の原画を担当する。
生年不詳、浜尾儀泰の四男。　官途名・内蔵助、後に受領名・三河守。天正8年（1580年）3月12日、三春城主田村大膳大夫清顕の舎弟田村孫八郎重顕が大将として田村勢二千余が侵攻してきた「下小山田合戦」において、嫡男・善九郎親氏とともに大将の田村孫八郎重顕を討ち取り、二階堂盛義より、浜尾泰親は三河守の受領名、嫡男・善九郎親氏は内蔵助の官途名を賜った。天正17年（1589年）の伊達政宗の二階堂氏の須賀川城攻めに際して、嫡男・内蔵助親氏、次男（三男とも）・孫十郎とともに須賀川城本丸の守将の一人として参戦。須賀川城落城後の動向の詳細は不明。慶長15年（1610年）没。
最初の鉄道路線は、アレクサンドロポリ（現・ギュムリ）とグルジアのティフリス（トビリシ）を結ぶために、1902年にエリバン（現・エレバン）に敷設された。1908年に2本目の路線によって、Julfaとペルシアが当駅と結ばれた。1956年に駅舎が建築された。2009年7月31日にアルメニア共和国の鉄道博物館が当駅に開設された。2010年にロシア鉄道が当駅の複合施設を再建した。改修期間中、ロシア鉄道は当駅の内装を修復し、旅客向けの列車時刻表情報を提供するために液晶画面を導入した。更に、旅客輸送量の大幅な増加により、チケットを購入する際の快適な環境を確保するとともに、長距離および国際列車向けの部屋にスペースを分割することを決定した。部屋のデザインは、全体的な建築様式を乱すことはなく、装飾は元と同一の天然および人工材料でできている。駅舎には、宿泊施設のための部屋とホテルがある。
1943年11月1日、アメリカ軍は、日本の第17軍が守るブーゲンビル島のトロキナ岬に上陸した。日本側は、第6師団（師団長：神田正種中将）の歩兵第23連隊による反撃で撃退を試みたが、失敗に終わった（第1次タロキナ作戦）。アメリカ軍の指揮官であるロイ・ガイガー将軍は、トロキナ岬周辺1.8kmに築いた橋頭堡を、さらに拡大することにした。トロキナ川（en）に向かって部隊を東進させ、内陸側にフォックス（Fox）のコードネームを付けた防衛線を構築する意図であった。この進撃は11月26日に完了した。さらに、ガイガー将軍は、進撃部隊全体の右翼側を奇襲から守るため、トロキナ岬からエンプレス・オーガスタ湾の海岸伝いに16kmほど南下した地点であるコイアリ（日本側呼称：ナボイ）に別動隊を送り、日本軍の反撃に対する警戒拠点とするとともに、日本軍の集積している物資を破壊、後方連絡線を遮断しようと計画した。ナボイ襲撃部隊へ命じられた行動要領は、上陸後に東西道まで進出して日本軍を妨害するが、日本軍主力部隊との決戦は回避せよというものであった。作戦期間は4日間だけと予定された。襲撃部隊の主力は、11月23日にベララベラ島から到着したばかりの海兵空挺部隊（en）の第1海兵空挺連隊第1大隊で、リチャード・フェイガン（Richard Fagan）少佐が率いた。コマンド部隊である海兵奇襲部隊（en）の第3海兵奇襲大隊からM中隊、第3海兵師団第12海兵連隊から砲兵観測要員が配属されている。準備の遅れにより、上陸は11月29日に延期された。当初の計画では火力支援に駆逐艦が投入される手はずであったが、その後の命令により実施できなくなってしまった。11月27日夜に上陸した偵察班は、日本軍の活動は見当たらないと報告した。28日に上陸地点を偵察したボートも、敵は存在しないと報告していた。対する日本軍は、第6師団主力による2回目の総攻撃の準備を進めつつあった。日本軍は、島南部のブインに近いエレベンタを兵站拠点とし、陸上輸送のほか、エンプレス・オーガスタ湾沿いのマワシカやナボイへ大発動艇などにより補給物資を運んでいた。ナボイには、最前線へ送る物資を中継する海岸集積所が設けられ、第6師団の輜重兵第6連隊第1中隊や師団経理部などの後方部隊が駐留していた。11月28日の夜にもナボイへの舟艇輸送が行われ、29日午前2時頃には揚陸を終えて去ったところであった。