日本におけるテレビ中継権は長らくNHKが持っていたが、 BS1（衛星第1テレビ）で後日『世界の競馬』において放送するような扱いだった。しかし1999年、エルコンドルパサーが出走したことにより、初めての生中継に踏み切った。2006年にディープインパクトが挑戦した際には日本の放送史上初めて、地上波（総合テレビ）での海外競馬の全国生中継が行われた。2007年以降は再び後日放送となっている。2007年から、民放で長く競馬中継に積極的に取り組んでいた関西テレビが中継権を取得。しかし放送は関西ローカルとなり、放送時間も、時間帯の関係により生中継ではなくレース1 - 2時間後の録画放送となっている。オルフェーヴルが出走した2012年以降は、日本馬が出走するレースに限り関西テレビと同じく長く競馬中継に取り組んでいるフジテレビとの共同制作でフジテレビ系列全国ネットで放送される。2012年・2016年からは『Mr.サンデー』、2013年・2014年は『すぽると!』の番組内で中継を行う。実況は2012年が岡安譲（関西テレビアナウンサー）、2013年が青嶋達也、2014年が塩原恒夫、2016年・2018年〜2019年が福原直英（以上、フジテレビアナウンサー）、2015年・2017年が吉原功兼（関西テレビアナウンサー）が担当している。また、BSテレビの中継権は農林水産省の関連団体が運営するグリーンチャンネルが有しており、海外競馬のインターネット馬券発売も関係していることから、近年はノースクランブル放送を行っており実況は舩山陽司が担当している。CSでは2010年からフジテレビワンツーネクスト（2011年まではフジテレビTWO、2012年はフジテレビONE）でも「みんなのフランスKEIBA」と題して中継放送を行っている。また2011年は同年から競馬中継が始まったBS11で『うまナビ!イレブン』の枠を拡大、当競走の生中継を行なっている。
日本では、必ずしもヨーロッパで高い評価を得られた場合でなくとも凱旋門賞の優勝馬には大きな注目が集まってきた。1959年以降、2008年までに15頭が種馬として輸入されている（1年間のみのリース種牡馬1頭、牝馬1頭を含む）。特に1988年以降は10年間で6頭が種牡馬として日本に輸入される人気だった。これらのうち1959年優勝のセントクレスピンや1986年優勝のダンシングブレーヴは種牡馬としての重大な欠陥をもって輸入されたが、日本での治療により種牡馬能力を回復して八大競走優勝馬を複数出すほどの好成績を残した。最良の成績を残したのは1988年優勝のトニービンで、1994年に日本の種牡馬チャンピオンとなった。また、1994年優勝のカーネギーは日本と南半球を行き来するシャトル種牡馬となってオセアニアで活躍馬を輩出している。また牝馬の優勝馬はサンサンがただ1頭輸入され、重賞勝ち馬2頭を産んでいる。一方、ラインゴールド、プリンスロイヤルのように不振だったものもいる。中でも1995年優勝のラムタラは44億円と言う巨額のシンジケートが組まれて輸入されたものの、大きく期待に反する種牡馬成績に終わった。このラムタラのほかボンモー、キャロルハウス、エリシオ、マリエンバードが再輸出された。トピオはもっぱら三冠馬ミスターシービーの母の父として名を残すにとどまっている。
当レースは斤量的にも牝馬が有利(特に3歳牝馬が斤量54.5kgであり、59.5kgを背負う4歳以上牡馬と比べて5kg差が発生する)であるが、牝馬による連覇は過去1936年～37年のコリーダの1例のみであり、コリーダ以外に20世紀中に達成する牝馬は出なかった。21世紀に入って2013年～14年にかけてトレヴが、2017年～18年にかけてエネイブルが連覇を達成した。両馬は翌年にも、牡馬も含めて未踏の3連覇に挑むために出走した。しかし、2015年のトレヴはゴールデンホーンの4着、2019年のエネイブルはゴール前でヴァルトガイストに差されて2着に敗れ、3連覇はならなかった。
2009年は歴史的名馬と呼ばれたアイルランドのシーザスターズがロンシャンに乗り込んできた。この年の春にシーザスターズは、ナシュワン以来となる英国2冠を達成し、その後も短期間で大レース（エクリプスS、インターナショナルS、アイルランド・チャンピオンステークス）を次々に制し、GI5連勝を達成して凱旋門賞へ駒を進めた。引退レースとなったこのレースで圧倒的1番人気に押されたシーザスターズは、最後の直線で内から鋭く伸びて勝利。GI年間6連勝という偉業を成し遂げて引退した。
ターナーは、レイモンド・スプルーアンス中将（アナポリス1907年組）の要請により中部太平洋方面に転じた。激闘のソロモン戦線とは打って変わって、1943年中旬ごろまでの中部太平洋方面はあまり大きな戦いもなかったが、この方面を担当する第5艦隊が編成されてエセックス級航空母艦などの新鋭艦も第5艦隊に宛がわれ、有数の大艦隊となっていた。第5艦隊司令長官に就任したスプルーアンスではあったが、上陸部隊の指揮官の選考に悩んでいた。そこで目をつけたのが、知己であり海軍大学校の同僚だったターナーだった。スプルーアンスは無理を承知でニミッツにターナーの招聘を要請したところ承認され、また、キングとハルゼーの了解も得られたのでターナーは中部太平洋に転じることとなったのである。スプルーアンスはまた、ターナーの下での海兵隊指揮官にホーランド・M「マッド」・スミス海兵少将を要望して承認された。「テリブル（恐ろしい）・ターナー」と「マッド（狂人）・スミス」の組み合わせは、この時完成した。ターナーは以後、1943年から1944年にはガルヴァニック作戦、クェゼリンの戦い、マリアナ・パラオ諸島の戦いで上陸戦の総指揮を執り、1945年も硫黄島の戦いと沖縄戦を指揮した。フィリピンの戦いのみはダグラス・マッカーサー陸軍大将とキンケイドの第7艦隊に部隊を預けていたため指揮を執っていない。上陸戦自体も、決して順調とはいえなかった。ガルヴァニック作戦中のマキンの戦いでは陸軍第27歩兵師団のレベルの低さから戦闘に時間がかかり、スミスとともにこれを批判した。続くクェゼリンの戦いでは、当初はスプルーアンス、スミスとともに攻略に反対したが、ニミッツが更迭カードをちらつかせたため黙らざるを得なかった。硫黄島の戦いの直前には一時体調を崩して周囲を心配させた。ターナーは1945年5月の第5艦隊と第3艦隊の交代時に戦線を去り、日本本土上陸のダウンフォール作戦でも指揮を執っただろうが、これは日本の降伏により実現しなかった。沖縄戦が、ターナー最後の戦闘となった。