日本電子機械工業会は1948年4月に無線通信機械工業会として設立して、　1958年5月に日本電子機械工業会に改称した。
1957年6月、通商産業省は電子工業(特にコンピュータ関連)の振興を図る目的で電子工業振興臨時措置法を制定した。これを受け、電子工業分野のメーカーを会員として日本電子工業振興協会が1958年4月に設立された。日本電子工業振興協会(通称、電子協)は、新しい電子工業分野の技術向上や研究開発の促進などにより電子工業の振興を図ることを目的としている。一方、それ以前から電波技術協会内に電子計算機調査委員会が設置され、各種コンピュータ本体や周辺機器を調査研究していた。この委員会も電子協設立と同時に電子協に移管され、8社(東芝、富士通、日立製作所、日本電気、沖電気、三菱電機、北辰電機製作所、黒沢通信機)共同で分担してコンピュータシステムを開発するプロジェクトが開始された。このプロジェクトは IBM 650 に対抗しうる国産コンピュータを開発することを目標としていた。しかし、CPUを担当していた東芝が突然真空管からトランジスタに切り替えることを宣言し、それまでの設計では結合不能となったためにプロジェクトは失敗に終わった。電子協は発足年の11月には計算センターを開設し、会員メーカー各社の初期のコンピュータの1号機をセンター設備として買い取るという助成政策を実施した。この計算センターは同時にコンピュータに関する教育の場にもなり、日本のコンピュータ産業黎明期には重要な意味を持っていた。PCカード標準の策定にはPCMCIAとともに大きな役割を果たしていた。
2000年11月1日に日本電子工業振興協会（Japan Electronic Industry Development Association、略称JEIDA、ジェイダ）と日本電子機械工業会（EIAJ）が統合して誕生した。2005年4月1日に電子情報技術産業協会(JEITA)と日本電子材料工業会(EMAJ)が統合して、日本電子材料工業会が2005年3月31日付で解散した。　公益法人制度改革に伴い、2011年4月1日より一般社団法人となる。
一般社団法人電子情報技術産業協会（でんしじょうほうぎじゅつさんぎょうきょうかい、Japan Electronics and Information Technology Industries Association）は、エレクトロニクス技術や電子機器、情報技術（IT）に関する業界団体。略称はJEITA（ジェイタ）。
12世紀、古いベリアン教区はラ・フイエに聖ヨハネ騎士団のコマンドリーが設置されたために、ボトムール教区が新設され2つに分離した。1792年、ベリアン教区から分離したユエルゴアがコミューンとなった。それも、ベリアンをさし抜いて小郡庁所在地となった。続いて、ロクマリア教区がベリアン教区から分離した。ロクマリア教区は1802年にコミューンのロクマリア＝ベリアンとなった。ベリアン教区さえ、1791年の法律によってユエルゴア教区に併合され、その独立を失ってしまった。最終的に、ボトムール住民の要請で1851年にボトムールがコミューンとなって、かつての教区はバラバラになった。19世紀からのベリアンは、アレ山地やポエル地方の他のコミューンと同様に、共和主義者、社会主義者、共産主義者の強い土地柄になっていった。教権主義か反教権主義、白か赤かで2世紀の間多くの論争、闘争が起きた。1871年、ベリアン首長はシャトーランの副市長にあてて書簡をつづった。『ベリアンで公共サービスを提供すると、その影響力は全ての状況において公然と吸い取っている。彼一人でコミューンを治める権利を持つのだ。侮辱からいかなる時も道徳を守るという目的で、多くの場合ピストルで武装し、聖堂主任司祭はピストルを使うことを恐れなかった。彼は誕生、死亡、結婚の際に教会の仲介が必要なだけだというのに、コミューンの一般家庭でする必要のない説教を行うのである。』。同じ年、ベリアンの首長は聖堂主任司祭に対して訴状を提出した。首長は、聖堂主任司祭が住民に対して当然行うべき聖職者としての職務の遂行を拒否しながら、その一方でしかるべき処遇を求めていることを非難した。同じ年、ベリアンの農家がフィニステール県知事に、聖堂主任司祭の頑固さに文句を言うため手紙を書いた。聖堂主任司祭は、『悪い知らせ』を受け取るからという理由で復活祭の聖体拝領を行うことを拒否したのである。1906年、財産目録のいさかいが、ユエルゴアの収税吏の重大な事件を引き起こした。収税吏は聖職者の資産を調査するため、ベリアンへやってきた。彼は職務に忠実で、聖職者をひどい目に合わせた。同じ年、ベリアンの首長はコミューン住民が行った、女子教育を行う私立学校への法的な遺贈に異議を唱えた。スキリウーの谷を通してモルレーとカレの区間を通るブルトン・ネットワーク鉄道が1892年に発足し、ベリアン＝スクリニャック駅がこの2つのコミューンの中間に建設された。1896年に操業を開始した鉄道に大統領フェリックス・フォールが乗車し、ベリアン＝スクリニャック駅に3分停車した。首長が祝意を伝え、大統領が返答した。バグパイプが祝いのため演奏された。この鉄道は住民にとって重要な意味を持った。モルレーやカレに鉄道で行くことができ、穀物が輸送され、特にスクリニャックの市の期間には生きた家畜が輸送された。石炭、化学肥料、マイエンヌ県から運ばれてきた石灰が毎週関係するコミューンに輸送された。旅客輸送は1939年に停止された（バスで行われるようになった）。鉄道による貨物輸送は1962年9月で停止された。レールは1967年に除かれた。