日本全国の鉄道路線から「その風景が優れている」ものをピックアップし、沿線の名所・温泉・グルメなどと共に紹介する。なお開始から2010年3月までは2週続けて同一のものを、2010年4月以降は基本的に隔週で新作を放映（該当週以外は以前のものを再放送）している。さらに、BS朝日では本番組の内容を25分にまとめたダイジェスト版の『鉄道・旅物語』も不定期に放映されている。2013年8月8日からはテレ朝チャンネル2 ニュース・情報・スポーツでもセレクションとして放送されている。2013年11月14日から一時期、テレ朝チャンネル1 ドラマ・バラエティ・アニメでも放送されていたことがある。基本的に第1回-第156回(2016年9月16日)は1時間番組であったが、第157回(2016年10月4日)以降は2時間番組となっている。2018年4月12日からは『新 鉄道・絶景の旅』と改題し、ナレーションも交代する。それに伴い、2018年3月以前に放送された内容を放送する際は、ナレーション、テーマ曲等をすべて差し替えてリメイクされる。
東京都立白鷺特別支援学校（とうきょうとりつ しらさぎとくべつしえんがっこう）は、東京都江戸川区東小松川四丁目50番1号にある公立特別支援学校。知的障害者を教育対象とする。
全国展開をしている自動車学校用教本の出版社は、08年現在同社を含め3社（中部日本自動車学校、平尾出版（現：東京平尾出版）、コヤマ交通教育サービス）のみ。そのため「免許を取ったときにどこの教本を使っていたか」という話題は全国で盛り上がることができる。教習で使用される学科教本や運転教本については、小中学校の教科書の教科書検定のようなものはなく、どのような企業・団体でも自由に制作することはでき、特に警察庁などによる監修の必要はない。また、どこの出版社が作った教本を採用するかは原則として各自動車教習所の自由裁量となっている。ただし、第2段階（仮免許交付後）の特定の教習で使用される「安全運転の知識」と「応急救護処置」の2冊は民間出版社による制作が認められておらず、全日本指定自動車教習所協会連合会が発行するものを全国約1,380校が使用している。
1957年（昭和32年）にトヨタ自動車販売株式会社（当時）により設立されたトヨタ自動車100%出資の子会社である。所在地は名古屋市昭和区八事富士見1737。事業内容は、通常の自動車教習所の業務である運転者教育（新規免許取得、各種講習など）にとどまらず、運転免許取得者用教材の制作・販売、教習指導員の研修も行っており、それゆえ「自動車学校の学校」と呼ばれることもある。特に新規免許取得用の教本は、全国の自動車教習所で使用されており知名度・評価も高い。現在では正式にカリキュラムに採用されている無線教習や高速教習、複数教習、模擬運転装置教習などを全国に先駆けて実験実施したことでも知られる。（役員）取締役会長　山本　博司取締役社長　宮武　伸次常務取締役　菅沼　正行取締役　　　白川　英剛
株式会社トヨタ名古屋教育センター中部日本自動車学校（トヨタなごやきょういくセンター ちゅうぶにっぽんじどうしゃがっこう 英語名: TOYOTA Nagoya Education Center, Inc. Chubu Nippon Driver School）は、愛知県名古屋市にある自動車学校。姉妹校には、トヨタドライビングスクール東京とトヨタドライビングスクール群馬がある。
国道369号と国道166号を結ぶ。奈良県道の200番台の道路にありながらも全線で2車線が確保されており、信号機は終点にのみ存在する道路である。
奈良県道218号内牧菟田野線（ならけんどう218ごう うちまきうたのせん）は、奈良県宇陀市榛原内牧を起点とし、同市菟田野古市場に至る一般県道。
2009年12月14日、『El Oriente』のアップデートプログラムをダウンロードしたプレイヤーの間で、オープニングムービーに使われている世界地図の日本海付近に「MER DE COREE（フランス語で「朝鮮海」）」と読める文字が記載されていることが話題となった。この文字の表示は一瞬でしかもぼやけており、待ち構えて目を凝らしても全部の文字を読み取ることはかなり難しいが、公式サイトのBBSにはプレイヤーの抗議が殺到したこの背景として、2005年6月17日に「大航海時代 Onlineに追加されるアジア地域の地図に、韓国関連の内容を正確に反映することで制作会社のコーエーと合意した」との報道が、2009年8月13日には「オンラインゲーム強国韓国、日本‘コーエー’の歴史観を正した!」という報道があったことが指摘されており、その後2009年12月1日には、「歴史と関連した論議が発生しないよう事前に遮断する方針」というニュースが流れていた。2010年1月4日、産経新聞がコーエーとのインタビューで「修正は予定していない」と述べたと報じた。2010年1月6日、公式サイトに「5周年記念特別アップデート」の告知が掲載され、その一つとして「オープニングムービーの刷新」が挙げられたが、2月12日、産経新聞やJCASTニュースは、インタビューに対して「古地図を使わない全く新しいムービーにする」と回答したと報じた。2010年3月9日のアップデートで、予告通り地図を使わないオープニングムービーに変更された。これらの騒動の背景には日本海呼称問題があり、上記の産経新聞の記事の中でも「日本政府の見解と異なる表記を使用したことに識者からも批判の声が上がっている」などと報じられた。しかし、日本海呼称問題を受けて外務省が作成したパンフレット「日本海」では、日本海という呼称は「18世紀終わりから19世紀初めにかけてヨーロッパにおいてまず確立したもの」であり、「17世紀から18世紀にかけて、アジア大陸北東部や日本列島の形状が正しく認識されていなかったこともあり、この海域には中国海（Sea of China）、東洋海（Oriental Sea or Ocean）、朝鮮海（Sea of Korea）、日本海（Sea of Japan）など様々な名称が使われていた。」とされている。なお、上記報道では「MER DE COREE」は主に18世紀にフランスで制作された世界地図で確認されている表現としているが、これについてコーエーは「現存する古地図をそのまま利用した。」と返答している。