2007　　第2回サステナブル住宅賞 国土交通大臣賞/財団法人建築環境・省エネルギー機構 *22007　　日本建築学会作品選奨/日本建築学会 *22011　　日本建築家協会優秀建築選 選出/日本建築家協会 *32011　　SDレビュー2011朝倉賞/鹿島出版会  *12015　　WADA賞2015 *42016　　グッドデザイン賞2016/公益財団法人日本デザイン振興会 *42017　　第29回　2017年度JIA新人賞
馬場兼伸（ばば かねのぶ、1976年-　）は、日本の建築家。東京都生まれ。2001年日本大学大学院理工学研究科建築学専攻博士前期課程修了。2002年 メジロスタジオを古澤大輔、黒川泰孝と共同設立。おもな作品として、シムズバレエスタジオ（東京都吉祥寺）、リキッドコートハウス（東京六本木）や、常磐新線沿線宅地開発事業（2004年）にも参画している。2013年にメジロスタジオと株式会社リライトデベロップメントが事業統合をしたことを期に独立し、馬場兼伸建築設計事務所(B2Aarchitects)を設立・主宰。
2015年10月、CREATIVE OFFICE CUEとソニーミュージックによる北海道男子限定オーディション『アオタガイ学園』の放送がスタートした。2016年2月、STVホールにて行われたファイナルオーディションでグランプリ、準グランプリ、優秀賞の8名が決定し、同年6月に行われた受賞メンバーによるイベントにてユニット名「NORD」が発表される。以降、8人組のグループとして、歌・ダンス・芝居を基軸に、テレビ・ラジオ番組やイベント出演など、北海道を拠点に活動する。2017年8月には、Bリーグ・レバンガ北海道の公式アンバサダーに就任した。同年12月、メンバーの春木大輔の卒業を発表。2018年4月、リーダーの長崎佑亮が足の怪我の治療専念のために活動を休止。それに伴いメンバーの花岡領太、安保卓城と共にレギュラーを務めていたHBCラジオ「今夜はNORDナイト！」を降板、代役として枝元雷亜が後任を務めることとなった。同年5月、YouTube内に「NORD Official YouTube Channel」を開設。2019年5月、前年準優勝の“世界で最も過酷な400m走”「 Red Bull 400 SAPPORO OKURAYAMA」の男子400mリレー(枝元・安保・島・瀧原)に二年連続で出場し優勝。同月、「北欧の風 道の駅とうべつ」公式アンバサダーに就任した。同年8月6日のシュウイチ☆ライブをもって枝元雷亜が学業専念のため卒業。同年11〜12月にかけて初の道内ツアー開催が決定した。
日露戦争において1904年（明治37年）5月1日に編成され、戦後の1906年（明治39年）1月26日に解散した。
弘前市松木平の弘南鉄道大鰐線松木平駅の南にある青森県道127号石川土手町線交点から北へ進み、すぐに大鰐線と交差する。弘前市門外4丁目でJR奥羽本線と交差し、弘前市小比内3丁目で弘南線と交差してさらにおおむね北方向へ進む。弘前市豊田から弘前市大字高田まで青森県道109号弘前平賀線および国道102号と重複する。この重複区間では国道7号弘前バイパスと交差している。弘前市高田3丁目で国道102号から分岐・北上し、青森県道268号弘前田舎館黒石線と分岐後に北西へ進路を変えてJR東日本撫牛子駅の南西200 mで再び奥羽本線と交差してすぐに青森県道260号石川百田線の交点に至る。起点から国道7号弘前バイパス交点（運動公園入口交差点）までは、右左折を繰り返したり蛇行した未改良の路線形状になっている。
現橋は全長492m、幅員23.3mの単純合成桁橋である。車道は片面2車線の計4車線（幅3.25m×4）で、両端には自転車歩行者道（幅3.5m×2）が備え付けられている。橋台は逆T式橋台であるが、工期が大幅に異なることから上下線で別々になっている。県都・甲府市と鉄道不毛地帯であるベッドタウン・南アルプス市を結んでいるほか、甲府市から中部横断自動車道白根ICへの重要なバイパス道路である。また、東京方面から国道52号を使って県西南部へ向かう場合中央自動車道双葉JCTを経由するより距離が短いことから甲府昭和ICで一度降りて白根ICへ向かう車も多い。橋の両端は交差点となっており、東側は「開国橋東詰交差点」、西側は「開国橋西交差点」の名前がついている。開国橋東詰交差点はバイパス道路として2005年（平成17年）に全線開通したアルプス通りと山梨県道5号甲府南アルプス線の旧道である通称「バス通り」が合流し、かつ甲斐市と中央市を結ぶ山梨県道116号臼井阿原竜王線が並行して交差していることから五叉路となっている。また開国橋西交差点も白根ICや南アルプス市北部へ向かう山梨県道39号今諏訪北村線と南アルプス市南部と富士川町へ向かう山梨県道5号線が分岐しており、さらに韮崎市方面と新山梨環状道路若草ランプ方面を結ぶ山梨県道118号南アルプス甲斐線が並行して交差している。このように双方ともと五叉路に挟まれていることから交通量が多く、特に朝と夕方は非常に混雑する。一方、東進する片側2車線のうち左側1車線は直進、左折、斜め左折の混合レーンとなっており、朝ラッシュ時間帯において南アルプス市方面から甲府市方面へ向かう場合開国橋東詰交差点を中心とした渋滞の原因となっている。そのため耐震工事と合わせ開国橋東詰交差点に左折専用のレーンを1車線追加する計画がある。