クラブチームではジュニアから大人、トップ選手まで約800名のクラブ員が存在し、トップアスリートの育成、ジュニアスポーツの普及、地域の健康づくりなど地域の元気と健康に寄与するべくそれぞれのカテゴリーに合った活動に参加したり一緒に活動を行う。またクラブの支援を目的とするクラブ員と企業も存在する。クラブのシンボルアスリートにはアジア大会400mHで2大会連続でメダルを獲得し、北京オリンピック女子400mHで準決勝進出を果たした久保倉里美、2010年の千葉国体男子走幅跳で準優勝の新村守、男子短距離の長谷川充、矢野秀樹など国内トップレベルの選手が在籍、全日本実業団女子駅伝に出場した女子駅伝チームもクラブに所属する。これらの選手は同時に運営会社の実業団選手として活動を行っている。2016年には全日本実業団対抗陸上競技選手権大会で団体総合優勝を果たした。また、県内の小学生、中学生、一般競技者もクラブチーム登録で競技会に参加している。2018年4月現在、新潟市・村上市・県央・県北の4地区で6校（新潟市では新潟校、新潟南校、新潟中央校3校開催）の小・中学生対象ジュニア陸上スクールを開校。毎年、全国大会に出場者を輩出している。一般向けにはランニングクリニック、ウォーキングクリニック、健康づくり教室なども開催。
ベース車両のグレードは1.5S FFまたは1.5S LエディションFF。専用スポーツエアフィルタ、専用エンジンヘッドカバー、専用エキゾーストマニホールド、専用スポーツマフラー、専用フロントショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用リアショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用エンブレム
ベース車両のグレードは1.5Z FFまたは1.5Z-X FF。専用スポーツエアフィルタ、専用エンジンヘッドカバー、専用エキゾーストマニホールド、専用スポーツマフラー、専用フロントショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用リアショックアブソーバー＆コイルスプリング、専用エンブレム
トヨタ・カローラランクスの2ZZ-GEエンジン搭載モデルをベースに、吸気ポート段付研磨など本格的に吸排気系をチューニング。ノーマルよりも15馬力増の205馬力を発生。もちろんサスペンションも専用品が設定されていた。
セリカSS-Pをベースとしてサスペンション・エアロパーツなど各部にこだわったチューニングが施されたコンプリートカー。 内装ではメーター・ユニット、ステアリング、シート、などがベース車両から交換されている。 ボディーのスポット増しも行われていた。エンジンは変更なしだがマフラー交換でカタログ出力は10psアップとなっている。
TRD Sports M（ティーアールディースポーツエム）は、トヨタテクノクラフトによって、主に吸排気系や足回りをチューニングした部品を株式会社トヨタモデリスタインターナショナルで架装した車両を言う。全国トヨタディーラーでの取り扱い。ちなみにカローラアクシオ（ZRE142/145）および2代目カローラフィールダー（ZRE142G/145G）に限り「TRD」は付かず、単に「Sports M」という名称となっていた。
第3代ブリッジウォーター伯爵ジョン・エジャートンと2人目の妻ジェーン・ポーレット（1655年頃 – 1716年5月23日、初代ボルトン公爵チャールズ・ポーレットの娘）の息子として1681年8月11日に生まれ、14日に洗礼を受けた。1701年3月19日に父が死去すると、ブリッジウォーター伯爵の爵位を継承した。1702年から1711年までと1714年から1728年までバッキンガムシャー統監を、1703年から1705年までジョージ・オブ・デンマークの寝室侍従を、1705年から1708年までジョージ・オブ・デンマークの主馬頭を、1714年から1717年まで王太子妃キャロライン・オブ・アーンズバックの宮内長官を、1719年から1727年までジョージ1世の寝室侍従を務めた。1720年6月18日、ブラックリー侯爵とブリッジウォーター公爵に叙された。議会ではブラックリー選挙区を掌握していた。1745年1月11日に死去、息子ジョンが爵位を継承した。
初代ブリッジウォーター公爵スクループ・エジャートン（英語: Scroop Egerton, 1st Duke of Bridgewater、1681年8月11日 – 1745年1月11日）は、グレートブリテン王国の貴族、廷臣、地主。エジャートン家出身の人物で、1687年から1701年までブラックリー子爵の儀礼称号を、1701年から1720年までブリッジウォーター伯爵の称号を使用した。
コペルニクスが地球を惑星と定めると、同時に彼は月を地球の周りを回る衛星であるとした。ガリレオ・ガリレイが1610年に木星の4つの衛星を発見すると、他の惑星も地球と同様に衛星を持ちうるというコペルニクスの説は説得力を増すこととなったが、これらの天体が「惑星」であるかということについては論争が続いていた。ガリレオはこれらについて、「異なる軌道半径と軌道周期をもって木星の周りを公転している4つの惑星」と記述している。同様に、クリスティアーン・ホイヘンスは1655年に土星最大の衛星タイタンを発見し、それに対して"planeta"（惑星）、"stella"（恒星）、"Luna"（月） 、"satellite"（衛星）等、様々な用語を用いた。1671年と1672年にイアペトゥス、レアを発見したジョヴァンニ・カッシーニは、それらをNouvelles Planetes autour de Saturne（土星を公転する新しい惑星）と呼んだ。しかし、Journal de Scavans誌が1686年にカッシーニによる2つの土星の衛星の発見を掲載すると、これらは厳密に「衛星」として扱われた。またウィリアム・ハーシェルが1787年に天王星の2つの衛星を発見すると、彼はそれを"satellites"（衛星）、"secondary planets"（二次惑星）と呼んだ。その後に出版された新しい衛星の発見に関する論文や出版物ではほぼ全てで"satellite"（衛星）という単語が使用されているが、1868年に発行された"Smith's Illustrated Astronomy" では、衛星のことを "secondary planets"（二次惑星）と呼んでいる。