ウルグアイ代表として1954 FIFAワールドカップに出場し3得点をあげた。そのうち2得点はハンガリー代表との準決勝に決めたもので、86分の彼の2点目で2-2となった試合は延長戦にまで縺れ込んだが、コチシュ・シャーンドルに2得点を浴びて敗北した。
1946年にセントラル・コルドバ・デ・ロサリオで選手となった。1947年にCAロサリオ・セントラルに移籍。1948年にCAペニャロールに移籍し1959年まで在籍した。彼の在籍期間中にペニャロールは6回リーグ制覇をいた。その後、ラシン・クラブ・デ・モンテビデオ、ククタ・デポルティーボFCに在籍し引退した。
ATPチャレンジャーツアーは1978年に設けられた。世界40カ国以上で年間166大会開催される。チャレンジャーツアーの下位にはITFワールドテニスツアーがある。賞金総額は大会ごとに$54,160から$162,480(食費や移動費付き)まであり、ATP優勝ポイントも賞金額に応じて異なり80ポイントから125ポイントまである。大会によってバラツキがあるが世界ランキング50位前後から400位あたりの選手を中心に出場し、賞金の高いトーナメントほど本選及び予選の出場カットラインが高くなる。また、ケガ明けの調整や開催国籍のワイルドカードなどにより稀にランキング上位の選手が出場することもある。
島田 法子（しまだ のりこ、1944年 - ）は、日本の歴史学者、日本女子大学名誉教授。アメリカ史、アメリカ地域研究専攻。日本女子大学文学部英文科卒、米国シラキュース大学歴史学科修士課程修了。中国短期大学助教授、東京基督教短期大学教授、日本女子大学文学部英文学科助教授、教授。2013年退任、名誉教授。
1964年に田辺信用金庫（本店は現在の田辺支店）・日高信用金庫（本店は現在の御坊営業部）・串本信用金庫（本店は現在の串本支店）が合併して誕生した。1993年に南海信用金庫・和歌山信用金庫と合併しきのくに信用金庫となった。当信用金庫が存続信金となっている。
スパローネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Apparè, Bisdonio, Calsazio, Feilongo, Frachiamo, Lantigliera, Nosè, Piani, Pra' Prete, Russa, Torre, Vasario
2014年4月から「猫を破る！」と題して池袋と秋葉原で、2016年4月から有楽町のニッポン放送　imagineスタジオで隔週水曜日に、2017年1月からは各ライブハウスで行った。
1978年11月25日から数えて、2018年11月25日でデビュー40周年を迎えたことを記念してリリースされた、4thアルバムの40周年記念リマスター盤。オリジナル収録曲のリマスタリング音源に加え、ボーナス・トラックとして同アルバムの収録曲の中から、シングル「二人のバカンス」「Sweetest Music」、さらに「Secret Love」「Farewell Call」の1981年8月25日、中野サンプラザで行われた「MARIYA POPPING TOUR」音源を収録。ブックレットには既に発売されている1st、2nd,、3rdと同じく、能地祐子によるライナーノーツを掲載。ライナーノーツは、竹内への最新インタビューを基に構成され、デビューから順を追って、各アルバム、各収録曲への想いを感じる事が出来る内容となっている。
アルバム・ジャケットに映し出された“M”の刺しゅう入りセーターは作家の橋本治が編んだもの。図案の段階からすべてを手掛けるニットは、趣味の領域を超えた作品として知られていた。当時のマネージャーがたまたま知り合いだった縁もあり、アルバム・ジャケットのためにオリジナル作品を編んでもらえないかとオファーしたところ快諾してもらえたという。
アナログA面は“エアプレイ”名義でアルバムをリリースしたばかりのデイヴィッド・フォスターとジェイ・グレイドンが全面参加した。アメリカ・ロサンゼルス録音による“LAサイド”、B面は日本でのバンド形式でのレコーディングによる"Tokyo サイド"となっている。“LAサイド”にはジェフ・ポーカロ、スティーブ・ルカサー、デヴィッド・ハンゲイトら“TOTO”のメンバーたちが加わり、エアプレイのアルバムと同じ顔触れが揃った。このあたりの人脈がバックアップするアーティストの作品は80年代半ばから90年代にかけて頻繁に見られるようになっていくが、本作はそうした動きの先駆けとなった。一方、B面は国内録音による“Tokyoサイド”で、「二人のバカンス」の作曲を除いて竹内が手掛け、バンド形式でのレコーディングとなった。セールス的にはメガヒットとなった前作『LOVE SONGS』に及ばなかったが、竹内にとって本作は自作曲の割合が増えはじめた意欲作となった。
飯田 精太郎（いいだ せいたろう、1885年（明治17年）9月8日 - 1952年（昭和27年）3月7日）は、日本の鉄道技術者、政治家、華族。貴族院男爵議員、参議院議員。
阿武隈急行線の全線で運用されるほか、朝と夕方、各1往復が東北本線の槻木駅 - 仙台駅に乗り入れる。以前は郡山駅まで1日1往復乗り入れていたほか、団体臨時運用で磐越西線の磐梯熱海駅まで乗り入れた実績がある。2018年現在、車両の新製投入から30年が経過し老朽化が進行していて安定運行に支障をきたすようになったため、2022年を目途に新型車両の導入を検討していたが、車両の整備を委託している東北交通機械（現・ジェイアール東日本テクノロジー）より同等の部品を採用しているJR東日本719系電車の廃車が逐次進行しているなどの理由からこれ以上の整備は困難との見解が出されているため、2018年に計画を前倒ししてJR東日本仙台地区で導入されているE721系ベースの新造車「AB900系」1編成を先行導入し、そのうえで本形式1編成を廃車し部品取りに回す方針となった。その後本系列は全てAB900系に更新される予定である。