本作は、キリスト教の教義「聖母被昇天」を表現している。画面の上部が半円状になっており、聖母マリアの頭部がちょうど円の中心にくるように描かれている。画面の中央には、たくさんの天使たちに囲まれながら、黄金色に輝いている天空に向かって、赤色の衣を身につけ、青色のマントを羽織ったマリアが昇っていく様子が描かれている。画面の上部には、威厳をもちながらも穏やかな佇まいを見せている父なる神が描かれている。その左右には、神にマリアの霊を示す大天使ミカエルと、王冠をマリアの頭に被せようとしている小さい天使が描かれている。画面の下部には、信じられないことが起きているために、驚いたり動揺したりしながらも、マリアの様子を見守っている使徒たちが描かれている。画面の最下部、赤い服を身にまとい、両手を高く上げている人物の左足の付近に、ティツィアーノのサイン “TICIANVS” が入れられている。
9ジラジ美術部のコーナーがパワーアップし、文化系の部活に取材に行き、その部活の中ですごいスキル、その名も『すごスキル』を持っている子にそのスキルを披露してもらうコーナー。
愛称は、ぴかりん、小竹ちゃん。とにかく可愛い。キャッチフレーズは「くるりん くるりん くるぴかりん☆歩くお人形さん」。最終的な夢は、ちびっこのヒーローになること。「サンディー」（メス、サビ）と「ぐりむ」（オス、キジシロ）と名付けた保護猫を飼っている愛猫家である。広島市立翠町中学校、広島県瀬戸内高等学校出身。
三重エフエム放送ラジオDJを経て、広島エフエム放送ラジオパーソナリティー。広島エフエム放送『大窪シゲキの9ジラジ』にADJとして出演をはじめる。2016年、広島東洋カープ公認ガールズユニット「C-Girls2016」のメンバーで、ナンバーは301だった。2017年4月1日、『大窪シゲキの9ジラジ』の放送時間拡大のパワーアップと共にアシスタントDJとして山本将輝、江本一真と共に『大窪シゲキの9ジラジ』に加わる。また、2017年4月1日、広島エフエム放送の35周年と共に新番組として『SUNMALL LIKE ON RADIO』の放送が開始されパーソナリティーにヤルキストと共に大抜擢される。2017年8月24日放送の『恋とか愛とか（仮）』で主人公ケイ役を演じ、吉本芸人と共演する。2017年11月26日、イオンシネマ広島にて限定公開された映画『女子高生戦士☆英あいり』にて因幡珠美役を演じる。2018年4月1日、広島ホームテレビにて放送中の『ココ!ブランニュー』にレポーター、レギュラーとして仲間入りした。2018年6月16日放送の『せとチャレ!STU48』からナレーターとしても活躍している。
大阪府出身。大阪府立高津高等学校を経て、京都薬科大学卒業後、1988年に関西テレビ入社。同期入社のアナウンサーは関純子。主に情報・報道番組を担当。2002年4月に京都チャンネルの『京都最新情報』（→『京都!ちゃちゃちゃっ』）の司会となってからは、関西テレビの番組には出演しなくなった。2006年7月、人事異動に伴い、アナウンス部を離れた。
マイケル・シャーラが1974年にピュリッツァー賞を受賞した小説『The Killer Angels』と、その1993年の映画化『ゲティスバーグ』（レイノルズの役はジョン・ロスマン）では、レイノルズが1つの役割を演じている。映画ではレイノルズが南軍狙撃兵に細心の注意を払って殺されたとして描かれており、これはドン・トロイアニが制作した絵画に基づいていた。また『The Killer Angels』の続編にあたるジェフリー・シャーラの小説『神と将軍』でも重要な役割であるが、2003年の映画化ではその役割が削除された。アイスド・アースのジョン・シャッファーのゲティスバーグ3部作にある歌『The Devil to Pay』の重要な部分がジョン・レイノルズに献げられており、『ジョニーが凱旋するとき』はエレキ・ギターとオーケストラの両方を使って演奏され、定番化されている。
北軍やその出生州にとって重要人物であったことに相応しくゲティスバーグ国立軍事公園にはレイノルズの3つの彫像で記念されている（マクファーソンリッジにある騎馬像、国立墓地にあるジョン・クィンシー・アダムズ・ウォードによる彫像、およびペンシルベニア州記念碑にある彫像）。またフィラデルフィア市役所前にも彫像がある。
連載当時、存在が明らかになりタブー視されていたプロレスのブック、アングルをテーマにストロングスタイルのプロレス団体プロレスリングAsiaで一人エンターテイメントスタイルで試合を行う滝念五郎のショープロレスに対する拘りを描く。ストーリーとしてショープロレス嫌いのアトラス冴木が滝を潰そうと理不尽な試合、ブック、シュートをしかけるというアングルを展開した。
『ターキージャンキー』は、にわのまことによる日本のプロレス漫画作品。『週刊コミックバンチ』（新潮社）にて2001年2号から2002年7・8号までシリーズ連載された。単行本は全3巻。
トロイ・アンド・グリーンブッシュ鉄道 (Troy and Greenbush Railroad) は1845年に路線特許を受け、同年開通し、トロイから南へハドソン川の東側に面したイースト・オルバニーまでを結んだ。ハドソン・リバー鉄道 (Hudson River Railroad) は1846年5月12日に路線特許を受け、この路線を南へニューヨークまで結ぶことになっていた。全線は1851年10月3日に開通した。開通前の6月1日に、ハドソン・リバー鉄道はトロイ・アンド・グリーンブッシュ鉄道を借り受けた。コーネリアス・ヴァンダービルトは、並行するニューヨーク・アンド・ハーレム鉄道を買収した直後に、1864年にハドソン・リバー鉄道の支配権をも握った。イレブンス・アベニューの路面を走行して事故の多かった鉄道を高架によって置き換えるために、ハドソン・リバー鉄道に沿って1934年にニューヨークにハイラインが開通した。高架となった区間はその後廃止となったが、同時に建設された北のトンネル区間はアムトラックの列車がペンシルベニア駅に入るのに使われている。他の列車はニューヨーク・アンド・ハーレム鉄道へのアクセスにはスピュイテン・デュイビル・アンド・ポート・モリス鉄道 (Spuyten Duyvil and Port Morris Railroad) を経由する。チェルシー地区にあるハイラインの残されていた区間は近年線状の公園となった。