全国物理コンテスト物理チャレンジ（ぜんこくぶつりコンテストぶつりチャレンジ）は日本全国の主に高校生を対象とした、物理の実力を競い合う大会である。翌年の国際物理オリンピック日本代表選手を選考するための大会でもある。
2020年完成を目標に計画されているホーチミン市都市鉄道は、本空港を経由する予定である。地下鉄4号線が空港を通る予定である。新空港従来のタンソンニャット空港の航空需要のため現在ベトナムのホーチミン市タンビン地区のドンナイに、ロンタイン空港の計画、建設が進められている。タンソンニャット空港の近くには、市街地が広がっており、大幅な拡張は不可能だった。そのため、ベトナム政府は、タンソンニャット空港の代替空港として新空港の建設を決めることにした。ロンタイン空港の完成は、2025年か、2035年完成予定である。滑走路が4本になるため、存在のタンソンニャット空港より大きくなる予定である。
空港から市中心部までは200,000ドン - 260,000ドンの前払いチケットを買う方法、メーターで行く方法（100,000ドン-170,000ドン）、タクシーの運転手と交渉する方法がある。通常は、タクシーメーターで行くのが最も安い（価格はいずれも2012年現在）。
ながらく運行されていた152番バスは最終便が18時発とかなり早めであったため、かつて深夜発着便の旅客が使えるバスは存在しなかった。2016年3月より、朝5時45分から深夜2時半（空港発最終）まで運行する109番路線バスが開通し、市の中心部にあるベンタイン市場前ロータリーや9月23日公園と空港とを結んでいる。運賃は初乗り12,000ドン、終点までは20,000ドン（2016年3月現在）。
2010年現在、空港連絡鉄道や高速道路によるアクセスは整備されていないものの、前述のとおりホーチミン市中心部より8kmの好立地であり、市街地の中に空港があると言ってもよい事もあり、路線バスやタクシーで中心部まで30分程度でアクセスが可能である。
日本のODAで作られた新国際ターミナルへの謝辞として、タンソンニャット国際空港国際線ターミナルの到着フロアの外を出た所に、ベトナム政府から感謝の言葉が書かれた石碑が埋め込まれており、日本語とベトナム語と英語で書かれてある。
元は国内、国際線共用のターミナルであったが、2007年8月に新国際線ターミナルの供用が開始されたことに伴い国内線専用ターミナルとなった。ベトナム航空やジェットスター・パシフィック航空などが利用している。
国際航空需要の増加を受けて、国際線の新ターミナルが日本国政府のODAにより建設された。4階建ての新ターミナルは、10万平方メートルの面積で8つの搭乗橋を備え、年間800万から1,000万人の旅客に対応する。新ターミナルは2007年8月28日から利用が開始され、国慶節である9月2日に、グランドオープンした。
メジャーでの通算与四球率4.39と制球力には欠けるものの、かつては荒れ球ながら最速99mph（約159km/h）の速球とスライダーを武器としていた。故障以後は平均球速93mph（約150km/h）の速球（フォーシーム、ツーシーム）とスライダー、チェンジアップで投球を組み立てるようになった。福岡ソフトバンクホークス入団時の球団発表では、｢平均150km/hの球威あるストレートに打者の手元で鋭く曲がるキレの良いスライダーとのコンビネーションで打者を打ち取るリリーフ経験豊富なパワーピッチャー。｣とコメントされた。
2014年は、アトランティック・リーグのブリッジポート・ブルーフィッシュに所属するも1試合の登板で退団した。その後アメリカン・アソシエーションのグランドプレーリー・エアーホッグスに入団するも5試合の出場で退団した。
2011年7月30日に、福岡ソフトバンクホークスへ入団した。同年のシーズン終了までの在籍となったが、リリーフのみ15試合の登板で防御率0.56の好成績を残し、チームの2年連続リーグ優勝と8年ぶりの日本一に貢献した（なおクライマックスシリーズ、日本シリーズでは登板機会はなかった）。
2011年、アリゾナ・ダイヤモンドバックスとマイナー契約を結んだ。29日のクリーブランド・インディアンス戦で3年ぶりにメジャーに復帰。6試合に登板したが、7月20日に40人枠から外れマイナーに降格した。
クアラルンプール市内に近いスルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港に本拠地を移転する計画があったが、マレーシア政府に拒否された。2006年3月24日、クアラルンプール国際空港にLCCターミナル(Low Cost Carrier Terminal)が開業し、同社のすべての便が移転した。現行LCCターミナルは貨物地区に暫定的に建設されたもので、貨物上屋に容易に改装できる設計となっている。旅客増加に対応するための暫定措置として2008年以降ターミナルの増築工事が行われた。2014年にはメイン･ターミナルに近い地区に恒久的な第2ターミナル(KLIA2)が新たに開業し、5月9日より全便が当ターミナル発着となった。2009年までウィリアムズF1の公式スポンサーでもあったが、2010年より、トニー・フェルナンデスCEO自らが代表を務めるロータス・レーシングが参入した。手荷物の受託は有料で、5リンギットである。機内清掃の簡素化を図るため、座席は革張りである。事前座席指定は15 - 25リンギットだが、子供・高齢者などは割引がある。一部路線でパック入りミネラルウォーターが提供される以外は飲料・軽食は有料にて販売される。予めオンラインで予約した場合は割引価格で提供される。原則として機内に飲食物を持ち込むことはできない。2008年より燃油サーチャージを廃止していたが、2011年5月3日以降の予約についてはサーチャージを徴収している。2015年1月26日以降、燃油サーチャージは不要となった。