JA-SS NEWS ALIVE（ジェイエー-エスエス ニュースアライブ）は、2002年4月 - 9月までTOKYO FMをキーステーションにJFN系列全国ネットで放送されていたラジオ番組。同年10月からはスポンサーのJA-SSが降板したためスポンサー名が外され、「NEWS ALIVE」（ニュースアライブ）となる。
アレクサンドラス・カリヨタイティス（リトアニア語: Aleksandras Karijotaitis、ポーランド語: Aleksander Koriatowicz、? - 1380年頃）は、ポジーリャ及びヴォルィーニ公（1366年 - 1370年）。ナヴァフルダク公カリヨタスの息子であり、リトアニア大公ゲディミナスの孫であった。
装備は滑降に近く、ヘルメットの装着義務がある。空気抵抗を少なくするため、クローチング姿勢をとった際、体に密着するよう曲げられたストックが使用される。 スキーの長さは男子が最短205cm、女子は200cm、最低回転半径33m以上と決められている。 2013シーズンからは一部、2014シーズンからはすべての公認大会でスキーの長さは男子210cm以上（カテゴリーによっては205㎝以上）、女子205cm以上（カテゴリーによっては200㎝以上）、回転半径は男子R≧45m、女子R≧40mが適用されている。
冬季オリンピック、アルペンスキー世界選手権、アルペンスキーワールドカップでは、標高差は男子では500m - 650m（例外措置で450mまで引き下げることが可能）、女子では400m - 600mに設定される。旗門は4本のスラロームポールと2枚のフラッグで構成され、赤と青を交互に設置しなければならない（この点は滑降とは異なる）。最高旗門数は標高差の10%未満、最低旗門数は男子35旗門、女子30旗門となっている。最低旗門数にカウントされるのは方向転換が必要な旗門のみである。旗門のターニングポールの間隔は25m以上でなければならない。滑降競技と同様に両側の旗門を結んで方向を示すカラーペイントが雪上に施されることがある。選手はこの左右のラインの間を滑り降ることになる。滑降よりもターンの技術が要求されるようなコースが設定されるが、それでも最高速度で100km/hを超えることもある。 地形的に可能であればジャンプを設定することも可能である。
スーパー大回転（スーパーだいかいてん）は、アルペンスキーの競技種目の1つで、滑降とともに高速系種目に分類され、滑降と大回転の中間に当たる。スーパーG、SGとも表記、呼称される。英語表記は「Super Giant Slalom skiing」である。アルペンスキーの競技種目の中では最も歴史が浅く、冬季オリンピックの正式種目に採用されたのは、1988年のカルガリーオリンピックからである。日本人選手の過去最高記録はすべて千葉信哉が保持している。冬季オリンピックではカルガリーオリンピック14位、アルペンスキー世界選手権クランモンタナ22位、アルペンスキーワールドカップ・ガルミッシュ大会17位である。なお当時は15位までが入賞対象だった（現在は30位まで）ので日本人選手のアルペンスキーワールドカップ入賞は未だない。これはアルペン5種目（複合～スーパー大回転と回転競技の合計タイムを競う～を含む）の中で唯一となっている。
小林 とし子（こばやし としこ、1954年3月 - ）は、日本の国文学者。大阪市生まれ。大阪府立北野高等学校、京都女子大学文学部国文学科卒業後、大阪府立高校の教員になる。1984年結婚により退職、栃木県宇都宮市に住む。1986年宇都宮大学教育学部大学院に入学。のち学習院大学大学院人文科学研究科国文学専攻博士後期課程満期退学。作新学院大学、宇都宮大学非常勤講師。2006年、『さすらい姫考』で第10回女性文化賞受賞。
議員となった頃、後藤新平から福澤桃介を紹介され、福澤の事務所を訪ねて面会した。これが増田の電気事業に関係するようになった契機である。福澤が関与していた企業の一つに、愛知県の電力会社名古屋電灯があった。福澤は1913年1月に同社常務取締役に就任して経営権を掌握し、翌1914年（大正3年）には社長となっていた。名古屋電灯では以前から木曽川において水利権を獲得していたが、福澤が経営権を握ると木曽川開発を本格化させる。そして木曽川全体の開発計画を取り纏め、1915年9月に逓信省へその許可を申請、10月には許可済みの取水量を増加するべく長野県当局へと申請を行った。しかしこれらの申請が許可されるには、帝室林野管理局の了承を取り付ける必要があった。木曽川上流域には帝室林野管理局が管理する木曽御料林があり、この御料林で伐採された木材の輸送を木曽川の河水を用いて行っていたためである。福澤は帝室林野管理局との問題を解決するにあたり、逓信大臣時代に臨時発電水力調査局を設置して全国の河川を調査させるなど水力開発に熱心であった後藤新平に支援を求めた。後藤はこれを受け入れるとともに、手伝う人があった方が良いだろうということで増田次郎をその役に推薦した。増田は福澤に面会するとすぐさま名古屋電灯の嘱託となり、帝室林野管理局との交渉を受け持つこととなった。中央の大臣から地方の役人まで幅広く交渉を進めるにあたって、世故に長け性格は円満という交渉役に適材なことが買われての電力業界入りであったという。帝室林野管理局との交渉は、最終的に木材輸送の代替交通機関として森林鉄道を敷設し、その資金を電力会社側が出すという条件で纏まった。御料材輸送の問題が解決して木曽川開発の見込みが立つと、名古屋電灯は開発部門を分離して1918年（大正7年）9月に新会社木曽電気製鉄株式会社（後の木曽電気興業）を設立する。社長に福澤桃介、副社長に下出民義が就任し、増田も常務取締役に名を列ねた。