鹿児島大学教育学部の代用附属学校として指定されており、卒業生以外の教育実習生の受け入れや研究公開などが行われている。生徒数は、1989年頃は1300人を超える大規模校であったが、近年は伊敷台中学校の新設に伴う学区変更や少子化などにより減少が続いており、600人台前半を推移している。2010年5月1日現在では628名が在籍している。1993年に鹿児島県内2番目の公立中学校頭髪自由化（坊主強制廃止・長髪自由）が生徒会・保護者会により決定。県内公立中の長田中に続いて流れを作った。
2008年、ローティーン向けファッション雑誌『ピチレモン』（学習研究社）の第16回ピチモオーディション（応募総数約5800人）でグランプリ・プリウリ賞を受賞し、同年5月（6月号）より専属モデル（ピチモ）として活動開始。2010年8月、グラビアJAPAN最終選考16人のうち1人に選ばれる。同年10月 - 11月、バレーボール女子世界選手権の「世バレ応援FASHION部」部員となる。同年11月、ミス週刊ヤングジャンプ受賞。2012年3月、『ピチレモン』の専属モデルを卒業。同年6月、タンバリンアーティスツに所属する女性タレントからなるアイドル音楽劇グループ「夢みるアドレセンス」のメンバーとなる。2013年9月、雑誌『CHOKi CHOKi GiRLS』の専属モデルに選ばれる。
高崎市は群馬音楽センターの老朽化により、駅東口に「高崎文化芸術センター」を計画 。県内では前橋市のベイシア文化ホールの1994席を超える2030席収容の大劇場。最大1000人収容のスタジオシアター、室内楽などに対応の音楽ホールは群馬初のコンサート専用ホールとして設けられている。2019年9月20日に群響・大友直人指揮『ベートーヴェン交響曲第9番』でこけら落としされた。
北海道厚岸郡浜中村（現・浜中町）出身。実家は漁師。学生時代は地元唯一の医師である道下俊一の元でレントゲンの助手などを行っており、漫画で患者を和ませていた。北海道霧多布高等学校を経て、東海大学専門学校電気科中退。手塚治虫の漫画の影響を受けて、漫画を描き始め、高校卒業後すぐに上京、「加東一彦」のペンネームで貸本専門の出版社で漫画家のアルバイトをしながら、弟の加藤輝彦と、もう一人の友人と同人活動を行っていた。上京後、アメリカのパロディ雑誌『MAD』の影響を受け、アメコミ風に作風が変化する。それが『漫画ストーリー』（双葉社）の清水文人編集長の目に留まり、1965年に、「ムタ永二」のペンネームにて『プレイボーイ入門』（『漫画ストーリー』）で本格的なデビューを果たす。「マニア・ぐるうぷ」名義で、「摩周仙二」「霧多永二」などが参加しているようにみせていたが、実際はすべて加藤一人で執筆していた。「加東一彦」、「かとう・一彦」のペンネームも併せて使用していた。
『ルパン三世』や『一宿一飯』をはじめとして、多数の青年漫画を手掛けた。漫画の制作にコンピュータを積極的に取り入れており、デジタルマンガ協会を設立すると、その初代会長に就任した。『ルパン三世』のみならず、『復讐屋』や『シンデレラボーイ』、『MUSASHI -GUN道-』などアニメ化された作品も数多い。アニメーション映画『ルパン三世 DEAD OR ALIVE』では自ら監督に挑戦した。また、大手前大学にて人文科学部やメディア・芸術学部にて教授を務め、後進の育成にあたった。その他、東京工科大学のメディア学部に客員教授として招かれるとともに、専門学校札幌マンガ・アニメ学院の顧問を務めた。また、日本漫画家協会では理事や参与を務めた。
一条家の家人で在京御家人。元久2年（1205年）後藤基清、佐々木広綱らと共に平賀朝雅を追捕。後に検非違使となり五条判官と呼ばれた。建保元年（1213年）に従五位下に叙され、同2年（1214年）には筑後守となった。承久の乱では後鳥羽上皇方に加わり梟首された。
1966年、第3回日本グランプリ出場後にプリンスとの契約を終え、プライベーターとして単身渡英。スターリング・モスの仲介でモーターレーシング・ステーブルズと契約し、イギリスF3選手権への参戦を開始した。1967年、第4回日本グランプリにポルシェ・906で参戦し、予選でコースレコードを記録してポールポジションを奪った。決勝では日産・R380-2の高橋国光に追い上げられスピンを喫したものの最終的には独走優勝を果たし、強大なワークスチームをプライベーターとして破ったことで、現代の若きヒーローとして絶大な人気を博した。以降は国内ビッグイベントに出場して海外活動資金を稼ぎ、ヨーロッパで戦うというスタイルを採る。同年のイギリスF3ではすべてポール・トゥ・ウィンで3勝。スポーツカー世界選手権最終戦ニュルブルクリンク500kmに参戦、本田の紹介でホンダの藤沢武夫専務に世話してもらいヨーロッパへ送ってもらったホンダ・S800で出場し、総合11位、GTクラスで優勝した。F3、フォーミュラ・リブレ、スポーツカーに乗って1日3レース3連勝という話題も残した。1968年の日本グランプリでは滝レーシングと契約し、ポルシェ・910で出場して2位。イギリスF3にはフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ（現ウィリアムズチーム）から出場して5勝。この時のチームメイトはのちに国際自動車連盟会長となるマックス・モズレーであった。ポルシェワークスに助っ人として招聘され、国際メーカ選手権第8戦ワトキンズグレン6時間にポルシェ・908で出場し、予選4位・決勝6位（チーム最上位）の成績を残した。1967年にもBOAC500マイル（ブランズ・ハッチ）でワークス登録されたが、ヨッヘン・リントがマシンを乗り換えたため出走機会がなかった。1969年は第1回JAFグランプリに三菱・コルトF2Cで出場しポールポジションを獲得する（決勝リタイア）。F2とF5000へのステップアップを目指すがサーティースとの契約交渉がこじれ、再度プライベーターとしてF3を戦った。