2009年7月31日にジェイク・ピービーとのトレードで、クレイトン・リチャード、アダム・ラッセル、デクスター・カーターと共にサンディエゴ・パドレスへ移籍した。移籍後はAAA級(パシフィック・コーストリーグ)ポートランド・ビーバーズで7試合に登板し、0勝3敗・防御率7.16だった。9月8日にメジャーへ昇格。パドレスでは4試合に登板し、防御率3.86だった。2010年3月3日にパドレスと1年契約に合意。3月15日にAAA級ポートランドへ異動した。AA級(テキサスリーグ)サンアントニオ・ミッションズで開幕を迎え、19試合に登板。0勝1敗・防御率2.52だった。6月にAAA級ポートランドへ昇格。20試合に登板し、1勝1敗・防御率4.97だった。2011年2月27日にパドレスと1年契約に合意。3月11日にAAA級ツーソン・パドレスへ異動し、そのまま開幕を迎えた。6月13日にDFAとなり、16日に40人枠を外れる形でAAA級ツーソンへ降格した。この年はAAA級ツーソンで41試合に登板し、4勝3敗・防御率5.43だった。
テレビ版『機動戦士ガンダム』では、ホワイトベースが再び宇宙に上がり、シャア・アズナブルが追撃のため急遽徴用したザンジバルと対峙する第31話にて登場する。地球から宇宙へ発進したザンジバルに、宇宙用のリック・ドムやザクレロとともに搭載されている。ビグロは実戦テストを行う段階であった。ホワイトベースとの戦闘では、ザンジバルの本来の指揮官だったトクワン大尉が搭乗する。リック・ドム2機を率いてザンジバルから出撃。ホワイトベース隊をビグロの高速で一方的に翻弄し、Gファイターを投げ捨て、偶然機体に引っ掛けたガンダムを高加速Gで振り回し、パイロットのアムロ・レイを失神させる。しかし、クローでつかんだままビームを当ててガンダムに止めを刺そうとしたところで、ちょうどのタイミングでアムロが意識を取り戻し足を上げてビームをかわす。同時に通常は嘴型の装甲で隠されていたメガ粒子砲をビーム・ライフルで撃たれて撃破される。劇場版『機動戦士ガンダムIII』では、ア・バオア・クー攻略戦の際に複数機が登場する。OVA『機動戦士ガンダム戦記 アバンタイトル』でも、ア・バオア・クー攻略戦時に3機のビグロが補給中のサラミス級巡洋艦およびジム部隊を強襲し、甚大な被害を与えた。だがユーグ・クーロのジム・コマンドの反撃で、1機撃破される。これらは前述の劇場版の登場機を意図しており、学徒動員された若い兵士が上官命令によって出撃させられているイメージとなっている。漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では本機の活躍はなく（トクワンは地球上でグラブロに搭乗する）、終盤で陥落寸前のア・バオア・クーでジオング整備士官サキオカが「試作機で唯一出番のなかったかわいそうなやつ」として本機を人力で回収しようとするギャグシーンがある。『機動戦士ガンダム0079』では、劇場版『機動戦士ガンダムIII』準拠のドレン艦隊との戦闘の後、トクワンが搭乗してホワイトベース隊との戦闘を繰り広げる。展開はテレビ版とは違うオリジナルのもので、ホワイトベースの片翼を破損させ、FSWSを装備したガンダムを撃破寸前まで追い詰める。『機動戦士ガンダム バニシングマシン』では、ジオン軍残党がスポンサーから譲渡されたビグロでジャミトフ・ハイマンが乗るマゼランを奇襲するも、パプテマス・シロッコの搭乗するメッサーラに迎撃される。『機動戦士ガンダム 新ジオンの再興』では、第二次ネオ・ジオン抗争時に稼働している機体が登場。ジェガンなどの最新MS相手を圧倒する活躍を見せる。書籍『機動戦士ガンダム 戦略戦術大図鑑』では、ビグロの代表的なパイロットとしてグレニス・エスコット中尉が挙げられている。漫画『機動戦士ガンダム外伝 宇宙、閃光の果てに…IF』では、中尉はア・バオア・クー攻略戦時にはNフィールドを防衛するも、サラブレッド隊に敗れ戦死する。こちらは題名どおりあくまで架空戦記的な位置付けである。ゲーム作品『機動戦士ガンダム戦記 (プレイステーション3)』及びそれを原作とする漫画作品『機動戦士ガンダム戦記U.C.0081 -水天の涙-』ではジオン残党部隊インビジブル・ナイツに協力するジオン残党の戦力として月面のマスドライバー基地奪還を計るファントムスイープ隊の前に立ちふさがるが、ユーグ・クーロの駆る重装フルアーマーガンダム（漫画版ではフルアーマーガンダム7号機）に撃破されている。ガンダムエースで掲載された松田未来の漫画「BIG CLAW」(単行本機動戦士ガンダム THE ANTHOLOGY VOL.2収録)では、一年戦争末期に侵攻する連邦軍艦隊に対する強襲陽動作戦用として当機が投入される。乗り手を選ぶビグロを用いた危険な任務のため、MIP社テストパイロットでありジオンの人間から差別されていた月面人（ルナリアン）出身のイーサ・トゥルボ少尉が搭乗。作戦中に中破するもイルマリ・ユーティライネン中尉らの救援により無事生還する。連邦軍からはその機体形状から「ビッグ・クロー」のコードネームで呼ばれていたとの漫画独自の設定がある。ビグロの英語表記には「BYGRO」と「BIGRO」が散見されるが後継のビグ・ラングやビグ・ルフがBIG表記であることから「BIGRO」とする表記が多くなり、サンライズの解説サイトやガンダム・モビルスーツ・バイブル23号では「BIGRO」としている。もともと英語表記を想定しておらず、後年になって「BYGRO」の表記も多く見られたが英語圏ではバイグロと発音するためビグロの英語表記として矛盾が生じる。但しラテン語の場合は「BYGRO」でビグロと発音する。同じようにビグザムでも「BYGZAM」と「BIGZAM」の表記が見られる。漫画『いけ!いけ!ぼくらのVガンダム!!』に収載されている『ソロモンの悪夢』およびゲーム『機動戦士ガンダム めぐりあい宇宙』では、一年戦争終盤の宇宙要塞ソロモン攻略戦で、ケリィ・レズナー大尉がビグロに搭乗している描写がある。ただしこれらの作品自体は公式設定という訳ではない。漫画『機動戦士ガンダム U.C.0096 ラスト・サン』では単行本第4巻に収録された描きおろし短編「越天の宇宙で」において密輸船航路に出没する宙賊（宇宙海賊）の機体として登場。フレスベルク隊に摘発されかかるが一年戦争来の圧倒的加速力は健在で一時的にフレスベルク隊を振り切るも、先回りしていたフルアーマー百式改と追撃してきたデルタカイの挟撃を受け撃破されている。雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』では地球連邦軍に接収され、メガ粒子砲を連邦軍規格に換装された機体（機体色は白基調に変更）にユーイン・バーダー大尉（当時）が搭乗し、シーマ艦隊の口封じを行なう。