毎回、テーマ（例えば城、戦国武将、ビートルズなど）が決められており、一般公募の参加者がスタジオに集まって熱く語り合う。内容にもよるが、1つのテーマに付き2 - 3回に分けて放送し、そのテーマに詳しいゲストが2 - 3人出演する。その話題に関するクイズも出題することもある。しばしばトークがマニアックな方向に走り司会者の大木、田丸が理解できないこともある。
毎回テーマが決められており、それにまつわるマニアックな番組進行が特徴であった。司会はビビる大木、田丸麻紀が担当した。当初は、毎週木曜の24:00 - 24:39に放送されたが、好評につき、2009年4月からは毎週金曜の20:00 - 20:44に放送時間が移動となった。2010年4月2日からは『熱中スタジアム』にリニューアルされた。
『BS熱中夜話』（ビーエスねっちゅうやわ）は、NHK衛星第2テレビジョン（BS2）で放送されたテレビ番組である。『BSマンガ夜話』から派生した番組であるといえる。
ターター・システムの重要なサブ・システムとして、RIM-24ターターやRIM-66スタンダード（SM-1/2MR）といった中距離艦対空ミサイル、アスロック対潜ミサイルを発射することができる。24発を収容するMod 0（改修型はMod 3）、44発を収容するMod 1（改修型はMod 4、Mod 5）、64発を収容するMod 2がある。当初、Mk 26 GMLSは、ターター・システムを改良したターター-D・システムに対応して、従来のMk 13 GMLSを大きく上回る即応性・速射能力を備えた、新世代のミサイル発射装置として開発された。しかし、開発の遅延から、ターター-Dの初搭載艦であったカリフォルニア級原子力ミサイル巡洋艦には従来通りのMk 13 GMLSが搭載されることとなった。その後、バージニア級原子力ミサイル巡洋艦より搭載を開始し、その戦闘システムをコピーしたキッド級ミサイル駆逐艦においても搭載された。また、より先進的なVLSとして開発されていたMk 41の開発遅延に伴い、新世代の防空システムであるイージスシステムの初搭載艦である「CG-47 タイコンデロガ」にも搭載され、その後、同級5番艦「CG-51 トーマス・S・ゲイツ」まで採用されていた。しかし、より先進的で、即応性、抗堪性に優れ、また運用の柔軟性も増したMk 41 VLSの就役にともない、タイコンデロガ級6番艦「CG-52 バンカー・ヒル」以後に建造された艦にMk 26が搭載されることはなかった。また、比較的大型であることから、イタリアや日本で建造されたターター-D・システム搭載艦にはMk 13が採用された。現在、Mk 26搭載艦はアメリカ海軍においては全面的に退役しており、これを搭載したキッド級ミサイル駆逐艦の輸出を受けた中華民国（台湾）のみが運用を継続しているが、台湾海軍は、これをMk 41に換装することを検討している。
Mk 26 GMLS (Guided Missile Launching System)は、アメリカ合衆国が開発したミサイル発射機システム。発射機は連装で、主としてRIM-24 ターターやRIM-66 スタンダード（SM-1/2MR）といった中距離艦対空ミサイルを発射するために用いられる。
『エゼキエル書』の中でヤハウェ神は、ヨブの事を義の模範者の3人のうちの1人であると言及している (エゼキエル書14:14、20)。
1944年12月、グドール造艦局長は新型スループの必要性に関する検討に着手し、計画課長（Director of Plans）は、1945年度計画より毎年2隻の建造を要求した。これらのスループは、平時には海外領土警備に、戦時には船団護衛などに投入される計画であった。1945年1月15日、対潜戦課長（Director of Anti-Submarine Warfare: DASW）は、当時就役しつつあったベイ級とロック級と同様に、防空護衛艦（A/A型）と対潜護衛艦（A/S型）の2つのバリエーションに基づく建造を提案した。またその後、更に3つめのバリエーションとして航空管制艦（A/D型）が追加された。これは、航空母艦の覆域外で、地上基地から発進した戦闘機の掩護を受ける場合、戦隊が独自の航空管制能力を備える必要が指摘されたためであった。1945年1月末の時点での参謀部の要求事項では、ドック入り後6ヶ月経過し、かつ満載状態（deep and dirty）で25ノットの速力を発揮し、また18ノットであれば4,500海里を巡航できる（大西洋を無給油で横断できる）こととされていた。この要請を満たすためには25,000～30,000馬力の主機関が必要と見積もられたが、まもなく、防空型はこれよりやや鈍足になるであろうことが明らかになった。また、航空管制艦は当初は単に防空護衛艦に異なる艦種符号を与えただけのものとされていたが、1945年8月には、小型巡洋艦なみの航空管制室を備えるように要請されたことから、設計面ではかなり異なるものとなった。なお、新型の対潜戦艦艇の要請が強まったことから、1945年4月、戦術・幕僚業務課長（Director of Tactical and Staff Duties Division: DTSD）は、艦隊護衛艦としての任務も想定して、これらのスループをフリゲートに種別変更することを発表した。これに基づいて、航空管制艦（A/D型）として建造されたのが本型である。当初は1945年度計画より、対潜型とともに建造を開始する予定だったが、建造数削減と対潜型の建造優先、さらに設計遅延もあり、実際の建造は1955/6年度計画まで遅れることになった。なお、この際に防空護衛艦（A/A型）として建造されたのが41型（レパード級）であった。