1803年9月末のアッサイェの戦いにおける敗戦ののち、シンディア家とボーンスレー家の連合軍は体勢を立て直して再びイギリスに挑もうとした。11月1日、マラーター軍とイギリス軍はアルワルの近郊ラスワリーで戦った。マラーター軍14,000人に対し、イギリス軍は10,000人、アルワルからの援兵も加わっていた。マラーター軍は勇敢に戦ったが、ジェラルド・レイク率いるイギリス軍7,000に敗れ、72丁の銃や大量の爆薬が鹵獲されてしまった。
『神さまぁ〜ず』→『さまぁ〜ず式』→『ホリさまぁ〜ず』→『マルさまぁ〜ず』と2007年 - 2010年まで3年に渡って放送されたTBS系・さまぁ〜ずの深夜冠番組シリーズ同様、大竹は企画も兼任している。青木裕子が出演していない点を除けば前述の4番組と内容は全くといっていいほど変わっていない。このことは番組内でもネタにされていた。2011年9月22日を以て終了したが、同年10月11日から12月20日まで火曜24時台前半枠にて『まさかのホントバラエティー イカさまタコさま』がスタートし、2012年4月18日からは、水曜19時に進出。
日本プロ麻雀協会、第12期後期入会し、2017年9月に日本プロ麻雀連盟に移籍。プロ雀士として活動する傍らグラビアアイドルとしても活動している。自称オタクであり、趣味に、漫画、フィギュア収集、コスプレを挙げている。
駆逐艦がミサイル艇の発射した対艦ミサイルに撃沈されたのは初めてのことだった。かつての魚雷艇のように、小さな高速戦闘艇でも、未だに大きな目標を撃破しうる力を有していることが実証された。また、当時やっと対艦ミサイルに注目しはじめたばかりだった西側諸国にも衝撃を与え、これに対抗して対艦ミサイル防御（ASMD）に本腰を入れることとなった。例えばアメリカ海軍では、まず弥縫策としてAN/ULQ-6電波妨害装置の配備を拡大、試験が始まったばかりだったシースパローBPDMSの装備化を急ぐとともに、より本格的にASMDを志向したAN/SLQ-32電子戦装置やファランクスCIWSの開発にも着手した。第三次中東戦争の敗北の数ヶ月後に撃沈した事により、群衆がポートサイドへ集まり、2隻のミサイル艇の帰還を歓喜によって迎えた。イスラエルでは参謀総長のイツハク・ラビンが怒りに燃える群衆に取り囲まれ新聞の社説は復讐を求めた。67時間後、イスラエルは重迫撃砲でスエズ港を砲撃した。3基の製油所のうち2基が破壊され、最も小さい1つだけが残された。この製油所群ではエジプトの調理・暖房用ガスの全部と石油の80%を生産していた。
1955年7月15日、イスラエル海軍は、カーディフのドックにおいて、イギリス海軍を退役したZ級駆逐艦2隻の引き渡しを受け、「ゼラス」を「エイラート」、「ゾディアック」を「ヤーフォ」として再就役させた。1956年にイスラエルに回航される前に、「エイラート」はハーランド・アンド・ウルフ社、「ヤッファ」はクライトン社で改修を受けた。1956年10月31日、第二次中東戦争でエイラートはエジプトの駆逐艦「イブラヒム・エル＝アワル」との戦闘に参加し、これを退けた。「イブラヒム・エル＝アワル」はイスラエル空軍第113飛行隊のウーラガン戦闘機の攻撃によって航行不能に陥り、降伏した。鹵獲された「イブラヒム・エル＝アワル」はイスラエル海軍の駆逐艦「ハイファ」（Haifa, K-38）となった。エイラートは消耗戦争中の1967年10月21日に、エジプト海軍のミサイル艇の攻撃により撃沈された（エイラート事件）。
D3はBMW・3シリーズをベースとして作成したオリジナルの車である。サイズはアルピナモデルでは一番コンパクトなモデルである。ボディそのものは3シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコライン、特徴的な１９インチのホイールが3シリーズとは別物であることを示している。現時点で量産している４ドアリムジンのディーゼルエンジンとしては、世界最速である。（２０１４年６月現在）
アルピナ D3 BITURBOディースリー　ビターボ(F30,F31)は、ドイツの自動車メーカーアルピナ（Alpina Burkard Bovensiepen GmbH&Co ）が2013年9月より発売したセダンまたはステーションワゴンタイプの高級車である。
太い両側材からなる主車体を高い位置に掲げ、両側材の間の空所に上方から貨物を落とし込み、主車体に抱えられるように積載する。幅の狭い貨物に向く。分割落とし込み式と呼ばれる形態では、この両側の梁を走り装置から分離することができるようになっており、搭載する貨物の側に梁を取り付けてから走り装置のところまで横移動させ、とりつけることで走行状態にすることができる。吊り掛け式に比べると、同じように低床式より積荷の高さが多く取れるほか、吊り掛け式と違い積荷自体の強度を要求されないという利点があるが、輸送することのできる貨物の幅に制限を受けるという欠点がある。英語ではwell hole carという。また、自動車ではこの形式の採用が困難なため、低床式が大型トレーラーに置き替えられた後も使用され続けた。なお、日本ではこの形式の車両が生まれるのが遅く昭和10年のシキ80形が第一号になるが、これ以前にこの形式の貨車が必要な大物輸送があった場合は材木車2両に積荷を支える棒をつけた後、積荷をそこに駕籠のようにぶら下げて運搬したり、九州地方の石炭車（セラ1形など）も落とし込み式同様に炭箱を台枠中央の空洞に落としこんでいるため、これの炭箱を外して使用していた。これ以外に海上用ISOコンテナを2段積みする、アメリカのダブルスタックカーの下段となるコンテナを積載する構造は、落し込み式の大物車に類似する。