セントヘレナ・レイルウェイ・カンパニー（英: Saint Helena Railway Company）は、セントヘレナ島の首都ジェームズタウンにて、1829年に傾斜面索道を建設した鉄道事業者である。索道は、ジェームズタウンの港および中心地からラダー・ヒル砦 (Ladder Hill Fort) まで、物資を持ち上げることを目的としていた。王立工兵軍団 (Royal Engineers) によって、1871年に長い急な階段に再建されており、現在はジェイコブス・ラダー (Jacob’s Ladder) として知られている。階段は、第一級指定要所 (Grade I listed feature) として指定されている。階段は、現在照らされており、ハーフ・ツリー・ホロー (Half Tree Hollow) の住宅地が発達した、ラダー・ヒルまで登るのに利用することができる。階段は、699段から成っており、183メートル (600 ft)を登る。毎年、タイム計測による走りがジェイコブス・ラダーを登って行われており、人々が参加するために世界中から来ている。
松陰神社（しょういんじんじゃ）は、東京都世田谷区、および山口県萩市にある神社である。（幕末）の思想家・教育者である吉田松陰、および彼の門人である伊藤博文、山県有朋はじめ、松下村塾の生徒を祭神とする。学問の神として崇敬を受ける。
「エリュトゥラー」(Ἐρυθρά) とはギリシア語で「赤」の意味。すなわち、「エリュトゥラー海」とは「紅海」という意味である。ただし、古代においては、紅海、ペルシャ湾、オマーン湾、アラビア海、インド洋、ベンガル湾を含めた海のことを広く指していた。
紀元後40年から70年ごろに成立したと推定され、著者はローマ領エジプト州に住んでいたギリシア人航海者であったと言われる。アレクサンドリアもしくは紅海に面したベレニス(Berenice)出身と推定されている。著者は読み書きが出来る程度の教育は受けていたが、ギリシャ語とラテン語の混同がみられ、文法上の誤りもあり、最上の教育程度であったわけではない。この書は、インド洋に吹く季節風を利用した遠洋航行を行う貿易業者のために書かれた。当時、インド洋においては、ローマ帝国と南インドのサータヴァーハナ朝の間で季節風貿易が行われており、そのためこの書には航海の状況のみならず、各港での貿易品や各地の特産品などについての記述も詳しい。アラビア半島から東南アジアにいたるまで広い範囲をカバーしているため、1世紀ごろのインド洋周辺という、情報の少ない地域・時代の様相を知るための貴重な史料である。
『エリュトゥラー海案内記』（エリュトゥラーかいあんないき、ギリシア語: Περίπλους τῆς Ἐρυθράς Θαλάσσης、 羅: Periplus Maris Erythraei、英: Periplus of the Erythraean Sea）は、古代のインド洋近辺における海洋貿易についてギリシア語で記された航海案内書。10世紀の版がハイデルベルク大学図書館に、14・15世紀の写本が大英博物館に所蔵される。
初代王者は決定トーナメントで優勝して獲得。注：王者が王座返上した場合もしくは王座剥奪された場合は、王座決定戦によるタイトル移動。それ以外は、すべて前王者に勝利してのタイトル移動。
1997年にサラ系重賞として5月に別定重量のダート1400メートルで開催されていたが、2000年を最後に休止。2008年7月に、3歳以上定量のダート1300メートルと条件を変えて8年ぶりにこのレースが復活した。2009年から2011年までは近畿・中国・四国地区交流、2012年は中国・四国地区交流として施行された。レース名称「トレノ」の由来は、スペイン語の「雷鳴」からきている。建依別賞へのステップレースとされており、上位3着までに入った馬に、建依別賞の優先出走権が付与される。
郷土防衛やインフラ防衛、文民支援などを主任務とする。第二次世界大戦時にドイツに占領された反省から、1946年12月6日に創設された。陸・海・空の三部門があり、うち陸上部隊の規模が最も大きなものとなっている。平時の常備要員は600名ほどしかいないが、有事においては約83,000名の人員を動員できる。4管区11地区220エリアにより、国土をカバーしており、12個の陸上即応部隊も組織されている。2004年から、組織改編を実施している。人員を5万名に削減するとともに、訓練を強化し、専門性を高めるものである。テロ攻撃対処も見据えた、この改編により、部隊の即応能力を高め、本来は予備部隊である郷土防衛部隊を活用するケースが増えることとなる。
スコットランド最長の入り江であるリネ湾の奥、ネビス川とロッキー川の河口に位置する。二本の河川は海にそそぐ直前、潮間帯で一本に交わる。絵のように美しい山々がフォート・ウィリアムとその郊外を取り巻いている。市街の目抜き通りは1990年代に歩行者天国になったハイ通りで、モンジー・スクエア、ステーション・スクエア、ゴードン・スクエア、キャメロン・スクエアなどのロータリーが一定間隔で存在する。町内の主な住宅地はハイ通りとA82号線から見えない。郊外のインバーロッキー、クラガン、ロッキーサイド、ケイル、バナビー、コーパックなどの住宅街は、いずれも市街より平坦な立地にある。市街から27kmほどのところにあるグレンフィナンにはジャコバイト時代のモニュメントと、ロイヤルバンク・オブ・スコットランドの10ポンド札にも描かれている高架橋がある。J・K・ローリング原作の映画にも登場するため「ハリー・ポッター・ブリッジ」としても知られるようになった。郊外にアルカン社の大規模アルミニウム工場とロッホアバー水力発電所がある。市街はグレート・グレンの南端に位置し、リネ湾とエイル湾に臨み、南東にはイギリス諸島最高峰のベン・ネビス山が控える。1894年8月7日に鉄道が延伸され、市街の南端に駅が置かれた。この結果、バイパスが完成し駅が移転する1970年代まで市街は鉄道の線路で海側と山側に二分された。