1969年に早稲田大学政治経済学部を卒業。大手銀行勤務を経て1975年に東京大学（教育学専攻）修士課程修了、1978年にスタンフォード大学（教育系大学院）でPh.Dを取得。1976年度から名古屋大学教育学部助手・1979年度から助教授、1986年度から東京大学教育学部助教授、1992年度から教授 (2000-2001年度 教育学部長）、2003年度から2009年度まで国際基督教大学教養学部教育学科教授、2009年度立教大学文学部教授を経て、2011年度より共栄大学教育学部教授。（2011-2014年度 教育学部長、2015-2016年度 副学長)
フランス人の両親の下、アルゼンチンで生まれ、パリのコンセルヴァトワールで演技を学ぶ。短期間の舞台経験の後、1937年に公開された『Trois, six, neuf』で映画デビューする。第二次世界大戦に従軍した後、若ハゲの容姿を活かし、様々な主役級の役で有名になる。1986年のイタリア映画『女たちのテーブル』で、イタリア映画界最高の映画賞であるダヴィッド・ディ・ドナテッロ賞の最優秀助演男優賞を受賞。1989年3月2日に第14回セザール賞において名誉賞を受賞し、その27日後に癌で死去。1998年にブリエの肖像が切手に使われることが発表された。
GT500クラスと車両レギュレーションの共通化を進めているドイツツーリングカー選手権（DTM）との交流が本格化。同年のDTM最終戦（ホッケンハイムリンク）にて、2016年型の日産・GT-R（NISMOの1号車、ドライブはロニー・クインタレッリ）及び2017年型レクサス・LC500（TRD保有の開発車両、ドライブはヘイキ・コバライネン）の2台がDTM車両と混じってのデモランを行った他、逆にSUPER GTの最終戦（ツインリンクもてぎ）にはDTMの3車種（アウディ・RS5、BMW・M4、メルセデス・ベンツ C63）が登場し、ホッケンハイムには未登場だったホンダ・NSX-GTを含む6車種によるデモランが実施された。もてぎにはDTM運営団体の代表を務めるゲルハルト・ベルガーも来場し、DTMが2019年よりGT500クラス同様の「2リッター・直4ターボ」エンジンを採用する方針を固めたことを明らかにした。
上述の通り、2017年規定に変更されるため、各メーカー共にそれに沿った形に変更される。ホンダはベース車両をNSX CONCEPT-GTからNSX-GTに変更し、前年に引き続きハイブリッド非搭載となる。トヨタ（レクサス）はベース車両をレクサス・RC Fからレクサス・LC500に変更する。日産は引き続き日産・GT-Rがベース車両となる。
従来 決勝日午前中に行われていたフリー走行が設定されないこととなり、決勝スタート直前のウォームアップ走行が、これまでの8分から20分に変更されている。この変更と合わせて、そのフリー走行を行っていた時間帯にドライバートークショーを開催し、公式予選の各クラス上位トップ3のアタックドライバーに出演を義務づけたほか、スタート手順前に全ドライバー紹介を行うなど、ファン向けのプロモーション強化も盛り込まれている。
同年の車両規則はドイツツーリングカー選手権（DTM）との規定統一をより進めた仕様となる。この車両規定の変更で、コーナリングスピード低減を目的としてダウンフォースを25%低減することが定められている。シャシーは2018年シーズン終了まで継続して使用することが義務づけられ、事故などで修復不可能となった場合にはGTAの承認を得て交換可能となるが、決勝レースでピットストップなどのペナルティが課せられる。使用可能エンジン数は従来の1シーズン3基から2基に変更された。ウェイトハンデは、2014年・2015年に行っていた『50kg超となった場合に燃料流量リストリクターを縮小して調整する』形式に戻されるが、従来の1段階の縮小から重量に合わせて3段階のリストリクター径を用いて、ウェイトと併用する形で細かく調整する。
筑鉄としては1988年導入の3000形以来となる新形式車で、既存車両の流用品を使わない純然たる新製車両としては同社初となる車両である。アルナ車両製のリトルダンサーUaタイプ、3車体2台車型の連接車で全長は17.6m、定員は87名。床面を従来車両より約40cm下げることでホームとの段差をほぼなくした同社初の超低床電車で、運転席前の正面ガラスには曲面ガラスを採用し、かつ傾斜させたエクステリアデザインとしている。インテリアには随所に木材を使用し、座席の柄はマルチストライプ柄とした。環境にも配慮しており、車内照明のLED化や高効率な制御装置と電力回生ブレーキの搭載により、従来の車両と比べて消費電力量の大幅な削減を実現している。nimocaのサービスに対応した機器を搭載しており、車内では日本語および英語の自動放送を導入しているほか、遮断機のない踏切の安全対策等としてミュージックホーンを搭載している。ドアチャイムは導入しておらず、自動音声による戸閉予告放送を行う。本形式の導入ならびにnimocaの導入に当たっては国・福岡県および沿線自治体である北九州市・中間市・直方市の財政支援を受けている。これにちなんで、第1編成・第3編成の車体塗色には、福岡県および3市の花（福岡県：ウメ、北九州市：ツツジ、中間市：コスモス、直方市：チューリップ）に共通するイメージであるピンクを基調とした塗色を採用している。また、第2編成の塗色には自然豊かな3市と明るい未来をイメージする「ライトグリーン」を、第4編成にはちくてつ電車まつり2016来場者の投票で選ばれた、遠賀川・響灘をイメージした「ライトブルー」を採用している。