本エピソードはモルダーとスカリーは人助けをするエピソードをもっと増やしてほしいというFOXからの要請に応じて作られたものである。ただし、その条件を満たす限りにおいて、脚本家が自由に物語を創作する余地も与えられていた。グレン・モーガンによると本エピソードは1983年公開のホラー映画『エンティティー 霊体』にインスパイアされたものである。アシスタント・ディレクターを務めたトム・ブレイドウッド（後にローン・ガンメンの一人、メルヴィン・フロヒキー役でシリーズに登場。）の名前がハワードとドーランドの会社の駐車場の割り当て表に記載されている。FOXは本エピソードの宣伝で「一人で見てはいけない」という文句を使用した。これは、本エピソードのホラー要素を強調するためである。作中、モルダーは「今までに死を偽装できたのはエルヴィス・プレスリーだけだよ。」というジョークを飛ばす。これ以降、シリーズを通してプレスリーにまつわるジョークが使われることになった。また、モルダーがポルターガイストが発生したか否かを判断できずにいたときに、スカリーが「ここにいるわよ。」とモルダーをからかうシーンがある。このシーンは1982年公開の映画『ポルターガイスト』へのオマージュである。
1895年（明治28年）当時は男子のみ30人が在籍し、学制改革後の1954年（昭和29年）では中学校に42名、1958年（昭和33年）には小学校に72名、中学校に28名がが在籍していたが、徐々に児童生徒数は減少していき、1980年（昭和55年）の在籍者数は20名、2001年（平成13年）の在籍者数は9名となった。2019年現在の在籍者数は19名である。
トカラ列島（十島村）の有人島では南限（無人島は横当島及び上ノ根島がある）にある宝島に唯一所在している小中学校併設校であり、宝島にある本校の他に宝島の北東にある小宝島に分校が設置されていた。また、悪石島にも分教場が設置されていたが1960年に独立し、十島村立悪石島小中学校となった。尚、十島村内の小中学校では十島村山海留学制度が行われており、宝島小中学校でも島外からの留学生の受け入れを行っている。宝島小中学校の前身となる宝島小学は1874年に宝島の島民の共同出資により設置された小学校でありトカラ列島の島々では最も早く設置された。小宝島には1930年以前は教育施設は設置されていなかったが、1930年に十島村にある島々の小学校が十島村に移管され宝島小学が十島村立宝島尋常小学校に改称した際に小宝島分教場として初めて小宝島に小学校が設置された。小宝島分校は2016年4月より十島村立小宝島小中学校として独立した。宝島中学校は県内の公立高等学校のうち全日制普通科に設定されている学区の制限を受けない中学校のひとつに指定されている。
慶長19年（1614年）、大坂の陣の際に、藩主・頼永が甲府城守備を命じられ、その供をした。元和6年（1620年）、藩主頼永が幕府より大坂城加番を命じられ、その供をした。元和7年（1621年）、父・頼雄の隠居により15歳で家督と知行1,000石を相続する。父より妖怪火車の爪と、藤嶋友重の刀（火車切）を譲られた。火車切は、母（松平一生の娘）が嫁ぐ際、松平家から贈られた物で、松平近正（一生父）が火車退治に用いたものと伝わる。寛永3年（1626年）、松平忠輝が諏訪藩に預けられることとなり、その警護を任される。寛永10年（1633年）、家督を嫡男盛住に譲り隠居する。貞享2年（1685年）3月21日、諏訪で死去。
畳の最高級品である『備後の畳』に、ウズラの羽色の木目がある事から『鶉木』の呼び名がある屋久杉で作った天井…。いかにも純和風の邸宅然とした普請の口上も、与太郎の手にかかるとまるで喧嘩を売っているようになってしまう。壁を褒める件で間違って言ってしまう「おひきずり」は、遊女が裾を長く引きずっていた事からきた『だらしない女』を非難した言葉。
工兵の装備として、南満州鉄道警備のために開発が始まった。設計と試作を行ったのは東京瓦斯電気工業で、1935年に試作車が完成し、その後に制式採用された。開発時から秘密兵器扱いとされ、写真は検閲での不許可対象だった。本質は鉄道車両であり、軌道走行用に本格的な機構を備えていた。2軸4輪の鉄輪を車体下部に有する。レール幅の異なる大陸方面での使用を考慮し、狭軌（1067mm）・標準軌（1435mm）・広軌（1524mm）のいずれにも対応できた。九一式軽貨車の牽引をすることもできる。本車の最大の特色は、軌道外走行用に無限軌道を備えていることである。軌道上と軌道外を走行可能な装輪装甲車は各国に見られ、日本陸軍でも九一式広軌牽引車がすでに存在していたが、装軌装甲車型で量産されたのは世界で唯一である。軌道走行時には邪魔にならないよう履帯は吊り上げられ、軌道外走行時には逆に鉄輪を上方に収容して行動した。切り替え作業は車内からの操作でも可能で、所要時間は軌道からの離脱には1分間、軌道への復帰にも車外の誘導があれば3分間の短時間で済んだ。外形は戦車に類似している。装甲は小銃弾に堪える程度の軽度なものである。砲塔を有するが固有武装は無く、必要に応じて十一年式軽機関銃などを装着した。固有武装が無いのは、戦車を所管する歩兵科から、固有武装を積むのならば戦車であり工兵車両としては認められないとの反対意見が出されたためである。なお、こうした兵科間のセクショナリズムはしばしば起きるもので、日本陸軍の場合は装甲作業機などの他の装甲車両開発についても問題となった。派生車両として、クレーンを装備した鉄道工作車が開発されている。