1990年代初頭にTVゲームメーカーのハドソンからの依頼で製作した、1/80スケールの土佐電鉄600形の『桃太郎電鉄』広告塗装のプラモデルを一般発売したところ大反響を呼び、これを鉄道模型として走らせるための動力装置が他社から発売されるなどのブームとなった。これをきっかけとして1/80スケールの鉄道模型 (16番ゲージ) に参入、エンドウの技術提供を受け、同社製品の『コキ104』や『キハ110系』などのボディ製造を担当した。1997年にはNゲージにも参入し、鉄道模型ブランドとしてモデモ (MODEMO) を設立した。
1980年代、スケールモデル以外のジャンルを模索していたハセガワは、自社デザインによるSF系メカシリーズ「スペースオペレーションシリーズ」を立ち上げ、数点のキットを発売するもののセールスには結びつかず数年で撤退している。またそれと前後してトミーの「レンズマンシリーズ」のプラモデルキットをOEM開発していたことがある。1980年代末期にはミニ四駆ブームに便乗し、「カムコンテック」という自動ステアリング機構を持ったモーターライズキットを開発している。1990年代に入り、既存金型を流用しながら新規デカールや一部パーツを追加したキャラクターキットの発売を開始。『エリア88』や『戦場まんがシリーズ』などのメジャー作品から、『青空少女隊』や『エアロダンシング』というマイナー作品までをキット化。他にも『ああっ女神さまっ』から「猫実工大震電」、『帰ってきたウルトラマン』の「マットビハイクル」など幅広いジャンルを網羅していた。変わり種としては酒井法子率いる『のりピーレーシングチーム』の「のりピーシビック」をキット化した。これらのキャラクターキットの販売は、主に「アクト (A.Q.T.) ハセガワ」のブランドで行われた。また、香港のドラゴンモデルズとの共同企画として『鉄腕アトム』のキットを商品化したのもこの頃である。1990年代半ばには『スター・ウォーズ』のフィギュアをプラモデル化する企画がホビーショーや雑誌広告で告知されたが商品化は実現しなかった。
1965年にスロットカーブームが到来し、その爆発的人気と他社の動向に乗ったハセガワもスロットカー分野に参入したが、加熱しすぎた反動でブームは急速に終焉を迎えた。これ以後安易にブームに乗らず、長く売れる商品作りを目指して安定した人気のある飛行機モデルに着目し、1966年に1/72スケールF4ファントム2を発売した。これが120万個、3億円を売り上げる大ヒットとなったことが「飛行機のハセガワ」の方向性を決めるきっかけとなり、「定番商品」として飛行機プラモデルを主にした開発を続けることになる。1970年、イギリスのIMA社と提携し、1973年までIMA製品を日本国内にて自社ブランドで販売した。同時にハセガワ製飛行機プラモデルもIMAのフロッグブランドにて欧州で販売された。ハセガワは現用ジェット機、IMAは第二次大戦機が充実していたため提携のメリットは大きく、ハセガワにとっては飛行機模型シリーズを充実し、「飛行機のハセガワ」のブランドイメージを上げる役割も果たした。アメリカにおいても、1960年代後半からUPC社やAMT社へのOEMの形で商品を販売していたが、1972年よりミニクラフト社との提携により「ハセガワ」ブランドを前面に出した販売を開始し、日本国外での「ハセガワ」知名度アップに繋がった。1970年、これまでより大型の1/32スケールでの飛行機モデルの製品化を始め、1971年には1/32スケールの零戦52型を、零戦設計者の堀越二郎技師自らの監修で発売した。また1971年には1/700スケール艦船モデルのウォーターラインシリーズ、1973年には1/72スケールミリタリーモデルのミニボックスシリーズを開始し、どちらも飛行機モデルに次ぐ長期シリーズとなった。
警備の準備は2010年2月中頃から始められた。警備・巡回活動一般はトロント市警察、オンタリオ州警察、王立カナダ騎馬警察およびカナダ軍が担当し、訪問団来訪期間中のトロント・ピアソン国際空港（ミシサガ市）の警備はピール地域警察に割り当てられた。これら5つの組織によって、2010年バンクーバーオリンピック開催の際の統合治安部隊  (Integrated Security Unit) (ISU) と同様の統合治安部隊が編制された。またヨーク地域警察、ハルトン地域警察、バリー市警察、ウォータールー地域警察、ナイアガラ地域警察、ハミルトン市警察、オタワ市警察の他ケベック州のモントリオール市警察からも警察官が追加派遣されている。カルガリー市警察からはサミットの1週間前になって150人の警察官がボランティアで警備に参加した。カナダのグローブ・アンド・メール紙は、サミット期間中に制服警官1万人、警備員1,000人に加えカナダ軍数部隊が投入される見込みであると報じた。北アメリカ航空宇宙防衛司令部(NORAD)は、グレータートロント上空でCF-18 ホーネット戦闘機、CH-124 シーキングヘリコプター、CH-146 グリフォンヘリコプターなど低空飛行させる対テロ演習「アマルガム・ヴァーゴ  (Amalgam Virgo) 」を5月6日・7日に行っている。G8・G20両サミットの警備総額は10億ドルと見積もられ、カナダ政府の負担となる。ただしこれには地域経済への損害賠償額は含まれていない。ISUは、キング・ストリートを北端とし、南端をレイク・ショア・ブールバール(湖岸通り)、東端をヤング・ストリート、西端をスパディナ・アベニューとする警戒区域を設定し、サミット期間中の乗用車乗り入れを制限した。この区域内に居住する住民にはサミット前に登録カードが発行されているが、住民以外で区域内に入ろうとする歩行者は、38あるチェックポイントで写真付きの身分証明書を2つ提示し通行許可を受けて初めて中に入ることができる。サミット会場であるメトロ・トロント・コンベンション・センターは周囲をセキュリティ・フェンスで囲まれており、市民やサミット抗議者は中に立ち入ることができない。この高さ3メートルのフェンスは公共事業・政府サービス省の発注を受けたカナダSNC-Lavalin社によってつくられ、オンタリオ州ゴームリーの2社が取り付け作業を行い、550万ドルかけて6月7日から工事が始められた。この他、トロント市警察は区域内に77の監視カメラを新たに設置し、またサミットの為だけに長距離音響装置 (LRAD)も4台購入した。またISUは暴動鎮圧のために放水砲の使用も決めた。