久保田 肇（くぼた はじめ）は、日本の経済学者。北海道大学大学院経済学研究院教授及び北海道大学大学院国際食資源学院教授。日本国際経済学会特命理事。一橋大学大学院経済学研究科修了。指導教官池間誠。Rochester University経済学博士(Ph.D in Economics)。指導教官Lionel W. McKenzie, Ronald W. Jones, John H. Boyd lll。滋賀大学専任講師・助教授、北海道大学大学院助教授・教授を経て、現職。2014年から16年まで国立大学法人北海道大学教育研究評議会評議員。また、専門は数理経済学及び国際経済学。
「これからの戦争は航空機が主体になり、巨大戦艦は不要になるであろう」と考えている山本五十六海軍少将は、平山忠道造船中将が計画している無駄に大きい巨大戦艦の建造計画案ではなく、対航空機戦闘を考えた藤岡喜男の案に賛成する。一方、平山は不当に安い見積もりで、自らの巨大戦艦の建造案「大和」を新型戦艦造船会議で通したいと考えていた。平山の計画を阻止するために、山本は、元帝大生の櫂 直(かい ただし)を海軍主計少佐に抜擢する。櫂少佐とその部下田中正二郎少尉は、特別会計監査課の課長として、平山案の見積もり金額の嘘をあばくために奔走し、その過程で日本の技術戦略にまつわる数々の矛盾に直面していくことになる。
三田によれば、『ドラゴン桜』執筆以前に本作の構想を練っていたが諸事情でこれを断念し、代案で提案したのが『ドラゴン桜』だったとのこと。その後『砂の栄冠』終了後の次作の構想を練っている中で国立霞ヶ丘陸上競技場改修関連のニュースを聞き、「（改修費用の話題が出た時に）戦艦大和の建造時もこんな風だったのだろう」という思いと共に本作の構想を思い出し、そこからゴーサインが出たという。作中に登場する軍隊用語や造船用語については、監修者のチェックが入っている。本作のネームはこの監修作業のため、2～3話先行して作成されており、内容もコマ割りとセリフのみならずキャラまでコピー用紙に描くようにしている。これらの専門用語を作中に出す理由について三田は、「専門用語って、わけがわからなくても入ってるといいモノ。マンガの格が上がる。読者もそれを逐一理解しようと思ってはいないが、むしろ専門的なことをわいわい言う雰囲気にテンションが上がる感じだと思う」、「役に立たない情報をきちんと入れる手法は、マンガ業界におけるすごく大きなイノベーションだと思う」としている。また、この手法については、野田サトルの『ゴールデンカムイ』（週刊ヤングジャンプ連載）から、大きく影響を受けたことを明かしている。
以下は、国立国会図書館蔵書にみる、各誌におけるおもな掲載作品の一覧である。題名・作者名の後にあるひらがな表記等は、単純なよみがなではなく、すべて連載中の別題あるいは別名・別表記、もしくはより知られた表記である。伝記ものの題名の後にある表記は、正確な人名である。
1978年のドラフト1位で南海ホークスに入団。1年目の1979年から一軍出場を果たし、1983年には一軍に定着し初本塁打も放った。1984年には右の代打の切札であった山本雅夫が巨人に移籍。その後継として期待され、対左投手専門ではあるものの一軍の中軸打者としての地歩を固めた。1984年の8本塁打は全て左投手から打った。その後も外野の準レギュラーとして起用され、1985年から1987年には、左投手を苦手としていた門田博光らに代わって7試合に四番打者を務める。1988年には主に左翼手、五番打者として58試合に先発出場。南海最末期の苦しいチームを支えた選手の一人である。しかし、1990年に田淵幸一が監督に就任すると出場機会は激減し、1991年限りで現役引退。現役時代の応援歌の前奏部分は、秀樹つながりで西城秀樹の『情熱の嵐』だった。
鉾田一高では、1973年秋季関東大会県予選準決勝に進むが、土浦日大高の工藤一彦に抑えられ完封負け。卒業後は国士舘大学に進学。東都大学リーグでは、1学年下のエース片岡大蔵を擁し1977年春季リーグ二部優勝。入替戦で日大を破り、初の一部昇格を果たす。リーグ通算50試合出場、178打数52安打、打率.292、7本塁打、22打点、ベストナイン2回。1975年には第11回アジア野球選手権大会日本代表に選出された。大学同期に、共に打線の中軸であった武居邦生（日本楽器）がいる。
吉永の騎乗の特徴として、馬群から離れた最後方追走からの追い込みや、逃げ戦法が目立ったことが挙げられる。とくに追い込みに関しては「吉永スペシャル」や、コニャックの等級をもじって揶揄的に「VSOP（=ベリー ・スペシャル・ワン・パターン）」とも呼ばれた。しかし吉永自身は、数例の追い込み勝ちが「書く側にいる人の印象に止まっただけのことで、僕が勝った全レースの中でいうなら、一割にも満たない」と語っている。ただし、極端な作戦を好む性向は認めており、その理由として「僕は人に迷惑をかけるのがいやなんですよ。馬混みに入ると、アクシデントが起きやすいからね。だから、逃げか追い込みが好きなんです」とも語った。また、キャリアを通じて減量に苦しみ続けた騎手としても知られる。引退時は公称で身長163センチメートル・体重55キログラムと、とくに体重面では騎手としては非常に重い部類だった。初騎乗時には、48キログラムの斤量に対して10日間をかけて減量し、なお1.5キログラムの斤量超過となって戒告を受けており、総じて斤量が軽くなる若い牝馬への騎乗は、キャリアを通じて少なかった。「雨の日に、帽子のひさしから落ちてくる雨水が本当にうまい」という吉永の言葉は、騎手の減量苦を象徴する言葉として書籍などで引用されている。