本作は1969年に発表されたアルバム『イエロー・サブマリン』に収録され、同名アニメ映画でも用いられたジョージ・ハリスンの作品である。リード・ヴォーカルもジョージ。ビートルズ時代にジョージが書いた曲の中では、最も演奏時間が長い。楽曲にはLSDの影響を受けている。イントロではギターのフィードバック・ノイズにアーミングを加えて轟音を出し、その後ハモンドオルガンがテーマを奏でる。その後も、トランペットのメロディや、終盤で「TOO MUCH」を延々繰り返すコーラスが、サイケデリックな効果を高めている。ハモンドオルガンを弾いているのはジョージ。イントロのギターに関しては、ジョージは『ビルボード』誌のインタビューで、この部分を弾いたのはポールではないかと語っている。当時のイギリスではジミ・ヘンドリックスの人気が急上昇していたことから、ジミの影響を受けている可能性も、しばしば指摘されている。トランペット楽曲はジェレミア・クラークの「トランペット・ボランタリー（デンマーク王子の行進）」を編曲したものである。映画では、ペパーランドに平和が訪れ、植物がどんどん育っていく場面で使用された。ちなみに映画で使用されたヴァージョンは、レコード及びCDに収録されたバージョンと基本的には同じだが、バース1つ分だけ長い。1999年発表のリミックス・アルバム『イエロー・サブマリン 〜ソングトラック〜』では、この曲が最後を飾っている。
幼虫は熱帯雨林の広葉樹を食べて成長する。巨大な体になる分、その大きさも10cmを優に超え、食欲も非常に旺盛。体色は黒い色に薄青がかった帯が輪のようにかかり、白い線が走る。頭部は黄色、気問の色は赤色で、尾部には、スズメガ類の幼虫のような尾錠突起が出てくる。繭は木の幹に似た色合いをしており、それで捕食者から身を守っていると思われる。成虫は夜間に活動するが、口器が発達しており、花や樹液を吸うと思われる。産卵は、木の頂上の幹付近で行い、黄色い塊状に産み付ける。
世界一羽根が長いガとして知られ、成虫の前羽根を拡げると25 cm、大きいもので30 cmにも達する。羽根面積ではヨナグニサンの仲間に劣るものの、前羽根の長さではヨナグニサンを凌いでいる。体色は茶色味がかった白色で、羽根も白く、その羽根には波状に茶色の模様が重なっている。羽根の裏側は逆に黒っぽく、白と黒のコントラストで構成されている。後羽根は少々赤みが混じり、薄いピンクに近い色も混じる。灯火に飛来し、その大きさに驚かされることがある。飛び方がコウモリに似ており、そのコウモリが自然界では天敵となっていることから、コウモリに似せて敵の目を欺いて身を守ると言われている。
『和名類聚抄』に記載されている海上郡「城上郷」を「城内郷」の誤記とみて、同郷の郷名を継承すると考えられている。『吾妻鏡』文治2年（1186年）3月12日条の「関東御知行国々内乃具未済庄々注文」には橘ならびに木内庄とみえ、二位大納言領とされ、この二位大納言とは藤原兼房と推定される。建久年間（1190年-1199年）の香取神宮遷宮用途注進状では、当荘は遷宮作料官100石を負担している。地頭は千葉氏庶流の木内氏で、東胤頼の二男胤朝のとき木内荘を領有し木内氏を称したという。
全長は5 - 7mで爬虫類有鱗目。ペレンティーオオトカゲに近い仲間でそれに似ているがはるかに巨大で、史上最大のトカゲだったとされる。食性はおそらく肉食。同じオーストラリアに生きていた有袋類を餌にしていたと考えられ、この時期オーストラリア大陸に渡ってきたヒト、現在のアボリジニの祖先とも遭遇していたと考えられる。名前の意味は、「大きな放浪者」。同じ更新世に生きていた史上最大のリクガメであるメイオラニアも、「小さな放浪者」という意味の名前を持っている。絶滅原因は今もはっきりしていない。環境変化やそれを原因とする餌となる有袋類の激減、それらを加速させただろうヒトにも間接的原因があるという説が有力であるが、いずれの仮説も、確たる根拠が無いとされ、下記のような生存説が囁かれることになった。
秋田県象潟町（現・にかほ市）に生まれる。1966年（昭和41年）3月、秋田県立西目農業高等学校（現・秋田県立西目高等学校）農業土木科卒業。同年4月、象潟町役場に採用される。2004年（平成16年）、象潟町長に就任。2005年（平成17年）10月1日、象潟町は仁賀保町、金浦町と新設合併を行い廃止。にかほ市が発足。11月に行われた市長選に出馬し初当選した。2016年（平成28年）6月13日、市町村合併前の旧3町の役場を活用した分庁方式を廃止し、象潟庁舎に一本化する考えを明らかにした。
コチェリニキ（Kotelniki）は、ロシアの都市。モスクワ州のLyuberetsky地区に属する。モスクワからは22km南東に位置する。人口は17,747 (2002年調査); 17,456 (1989年調査)。であり、2010年には32,347人となっていた。コチェリニキ村が初めて文献に現れるのは17世紀であり、19世紀にはゴリーツィン家領に属していた。2004年には町に昇格した。
スパンタックス995便は、9時36分にマドリード＝バラハス空港を離陸し、10時20分にマラガ空港へ着陸した。マラガ空港から251人の乗客を乗せ、滑走路14へ向かい、11時58分に離陸許可を受けた。V1速度の162ノット (300 km/h)に達する直前、ノーズギアのトレッドが外れ始め、機体が振動し始めた。離陸速度に達し、機長は離陸させようとしたが、制御できなくなる恐れがあるほど振動が大きすぎたため、離陸を中止した。その時点で、速度は184ノット (341 km/h)に達しており、滑走路の残りは4,250フィート (1,300 m)ほどだった。機長は逆推力装置を使って機体を停止させようとしたが、第3エンジンのスロットルを誤って離してしまい、左右の推力が非対称になり、機体は左に逸れていった。995便は110ノット (200 km/h)の速度で滑走路をオーバーランした。ILSアンテナに衝突し、第3エンジンが脱落、フェンスを突き破りハイウェイに突っ込んだ。その際、3台の車両を巻き込み、右翼が分解した。機体は、滑走路端から1,475フィート (450 m)地点で停止し、胴体後部が炎上した。