この自動車コースは名称の通り本来は「テストコース」であり、浅間火山レースで2回（'57年、'59年）、全日本モーターサイクルクラブ連盟主催の全日本クラブマンレースで2回（'58年、'59年）使用された以外は、2輪と4輪のメーカーが走行テストに使用していた。浅間火山レースには各メーカーの性能テストという意味合いもこめられており、製品の性能品質を向上させて海外市場での商品力を高めるのが最終的な目標とされていた。そのためコース建設には通商産業省の助力もあった。テストコースとして使用されなくなり、平成に入った後も国土地理院発行の地図にはコース図が記載されていた。現在はコースの大半（群馬県所有地＝浅間牧場部分）が牧草地に戻されている。一部（西部の嬬恋村所有地）は現存し、「浅間サーキット」としてモトクロス・ダートトライアル・ラリーのSSとして利用されている。
コースは1周9.351kmの火山灰と砂利道。現在の感覚からすれば、ロードレースコースというより、モトクロス（当時は「スクランブル」と呼ばれていた）やダートトラックレースのコースに近い。将来的には完全舗装する構想で建設されたものだったが、多額の予算が必要な事と、協会メンバーのなかから倒産によって脱落していくメーカーもあり、その計画は実現しなかった。大きなヘアピン1ヶ所と半径50メートル以上のカーブが5ヶ所。幅員はスタートから500メートル付近までが20メートル、その先が15メートル、それ以外は8メートル。コースの勾配は最高2.9%のスロープが少しある以外はほぼ平坦。
昭和31年（1956年）6月、国内2輪製造19メーカーによる「社団法人浅間高原自動車テストコース協会」が設立された。コースが設けられたのは群馬県と嬬恋村が所有していた土地（牧草地）で、テストコース協会と通産省（当時）が建設費を負担し、群馬県と嬬恋村から土地を借りる形でコース建設が始まった。テストコース協会設立に参加したメーカーは、ホンダ、トーハツ、スズキ、トヨモーター、メグロ、クルーザー、ポインター、ヤマハ、ライラック、ヘルス、アストン、メイハツ、ツバサ、ラビット、アサヒ、陸王、フジ、DSK、ホスクの19社である。昭和32年（1957年）7月にコースが完成した。よって実際に浅間火山レースの舞台として用いられたのは、第2回（1957年10月）と第3回（1959年）のことである。浅間高原自動車テストコース協会は1978年に解散。2輪車メーカーが4社にまで減り、群馬県から土地の返還を求められていたのが要因とされる。以降はテストコースとして用いられることもなくなった。
本作の戦争イベントでは、互いに「突撃」「弓」「魔法」を選択して戦うシステムとなっている。それぞれの相性は「突撃→弓→魔法→突撃…（左側が右側に強い）」となっており、弱い側が多くの負傷者を出すことになる。仲間は3人ずつのチームに分けられており、基本的には「突撃」「弓」「魔法」のいずれかに分類されている。それぞれのチームには能力が数値で与えられており、数値が大きいほど負傷者は多くなる。前述の3つの分類のほか「軍師」（突撃の威力をアップ）、「忍者」（敵の戦術を探る）などが存在する。
参加資格はSAJ1級以上で、各都道府県予選を突破した選手がスキー技術、巧さを競う。アルペンレースのように「タイム」を競う概念はなく、フリースタイル競技のように技の難度が直接点数に反映されることもない。 設定された斜面に対してどのようなターン弧を描いてくるか、どれだけスキー板の性能を引き出すことができているかなど、 さまざまなポイントを評価し、順位を決定する。 アルペンスキーやモーグル競技が限られた状況の中でパフォーマンスを競うのに対して技術選は、中斜面の一枚バーンから、 うねりを含む複合斜面、さらにはコブ斜面など、ゲレンデのあらゆるフィールドを戦いの場とする。雪面コンディションも、アイスバーンと見まがうようなハードパックから、最低限のグルーミングのみを施した不整地（コブ斜面）で行うものなど、 一般スキーヤーが普段滑走している状況に近いシチュエーションで競技が行われるのも特徴である。タイムそのものを競う競技ではないが、ターンの質とスピードには密接に関わるため、ほとんどの種目は驚異的な滑走スピードで繰り広げられる。 種目によっては極めて難度の高い斜面が設定されるため、選手にとっては恐怖心との戦いでもある。一般スキーヤーが普段楽しんでいるゲレンデを舞台に、その技能を種目ごとにイグザミナーがジャッジし、すべての種目の獲得点の合計が高い者が勝利する。 いわば、ゲレンデスキーヤーの頂点を決める大会である。5審3採が採用されており、最も高い得点を付けたジャッジ、最も低い得点を付けたジャッジの得点が採用されない。一言でいえば斜面状況、雪質に適した合理的な滑りをより速いスピードの次元で表現した選手に高得点が与えられる。競技種目及び斜面設定については大回り、小回り、フリーの3種を、急斜面、総合斜面、不整地の3タイプで組合せて実施される。各地区予選を勝ち抜いた選手が、予選、本選、決勝と5日間にわたりスキー技術を競いあう（2016年大会）。前年の大会での上位者は予選が免除される。決勝に残れるのは男子60位、女子30位までであり、本選からの得点すべてを合計し、最も合計点が高い選手が優勝者となる。アルペンやノルディックなどのいわゆる競技スキーはSAJの競技本部が統括するが、技術選は教育本部が開催する大会である。2011年の第48回大会は、NBS長野放送、BS12 TwellV(トウェルビ）にてテレビ放送された。OTTO'S(有)オッツ、㈱芸文社（スキーグラフィック）などからDVDが発売されていて、過去にはスキージヤーナル㈱からの発売もあった。また直接の物ではないが、SAJ公認スキー指導員・準指導員受検等の際に教本として購入する、山と渓谷社（過去にはスキージヤーナル）より発行されている本（一例として、公益財団法人 北海道スキー連盟 教育本部メモ など）に添付されている指導用DVDに前年度大会のダイジェストが収録されている事がある。