ニューヨーク・エア・ブレーキは、イームズ・バキューム・ブレーキ・カンパニー (Eames Vacuum Brake Company) の資産とビジネスを買収して1890年7月1日に設立された。イームズ社は1876年から真空ブレーキの製造で成功していた会社であった。新しい会社は、1893年にアメリカの全ての鉄道車両に標準化されたブレーキ装置の設置を義務付けた法律を受けて活気付いていたブレーキ市場にちょうど間に合うように、ビービー島 (Beebee Island) と近くの海岸に10の新しい建物を建設した。
セクシーアイドルグループ「ギリギリガールズ」の、メンバーチェンジ後の一員「夏川みすず」としてデビュー。Nat'sの芸名は夏川みすずの愛称名からとったものである。2000年に、スーパー戦隊シリーズ第24作・『未来戦隊タイムレンジャー』のエンディングテーマ『時の彼方へ』でソロデビュー。ボーカルのほか挿入歌の作詞も行う。映画『破れた絵』では、主題歌の他に女優にも挑戦している。その後テンダープロに所属し、「夏川みすず」の芸名で活動。2015年にMUTEKIからアダルトビデオに出演しているが、膣内挿入なしの疑似本番ドラマである。ただしフェラチオシーンはAV男優のペニスを実際に口に含んで行っている。
競走馬の出走条件はサラブレッド系3歳牝馬限定（ただしアラブ首長国連邦では馬齢表記を南半球の基準で定めているため、北半球の基準で表記すると北半球産3歳馬ならびに南半球産4歳）である。従前はメイダン競馬場がオールウェザー馬場を採用していたが、2014年までオールウェザーで行われていた。メイダン競馬場では走路をダートへ改めたため、2015年からはダートコースで行われることになっている。ドバイワールドカップカーニバルに指定されている。また、ケンタッキーオークス出走ポイント対象競走（ロード・トゥ・ザ・ケンタッキーオークス）として指定されている。かつてはドバイ牝馬三冠競走の第3戦目として施行されていたが、2003年を最後に第1戦目のムーンシェルマイルが消滅したために現在はドバイ牝馬三冠競走の概念は無い。出走馬は前走にUAE1000ギニーを使った馬が多く、2009年は当競走出走馬の8頭すべてが前走UAE1000ギニー出走馬だった。
メージャー・リーグのタンパベイ・レイズの下位にあるマイナー・リーグ・チームのハドソンバレー・レネゲーズがダッチェス・スタジアム（Dutchess Stadium）を本拠地としている。キングストン・ストケード（Kingston Stockade FC）はナショナルプレミアサッカーリーグに属するサッカー・チームで、キングストンのディエツ・スタジアム（Dietz Stadium）が本拠地である。
北米最大都市・ニューヨーク市の後背地として、観光も盛んである。ハドソン川の周遊、釣り、キャッツキル山地・アディロンダック山脈の避暑地（ウッドストックなど）、ハンター・マウンテン（Hunter Mountain ski area）のスキー場、観光農業（リンゴ摘み、ブドウ摘み）などである。また、オランダ風の石造りの建物、ニューヨークの財産家の歴史的家などが開放されていて、ハドソンバレーはハドソン・リバー派の画家たちが好んで描いた風景であった。
ハイテク産業も盛んで、テックバレー（Tech Valley）としてニューヨーク州がプロモーションしている。もともとIBMの本社、主要研究所（トーマス・J・ワトソン研究所）・工場（ダッチェス郡ポキプシー）がある。レンセラー工科大学、ニューヨーク州立大学ポリテクニック・インスティチュート（SUNY Polytechnic Institute）などもあり、様々な地元・地元外との産学共同の作業も行われている。ウエストチェスター郡は21世紀に入ってバイオテクノロジーの中心地になっており、「バイオチェスター」が郡のニックネームになりつつある。
1839年設立の北米最初のワイナリーがあり、ワイン作りも盛んである。数々のワイン祭りが開かれていて、ラインベック（Rhinebeck）では「ハドソンバレー・ワイン・フェスト」（Hudson Valley Wine & Food Fest）が開かれる。
農業は植民地時代からの基本的な産業で、当時はイギリス植民地の「穀倉地帯」と呼ばれた。果物の栽培も盛んである。1970年代からは、地元の食材利用運動（Farm-to-table）、産直農業、持続可能な農業が盛んになり、その中心になっている。
交通インフラとして、道路ではニューヨーク・ステート・スルーウェイと州間高速道路87号線（Interstate 87、州都オールバニ～カナダ）など、鉄道ではメトロノース鉄道など、舟運にはエリー運河とハドソン川がある。空港は、ウェスチェスター郡空港（Westchester County Airport）、オールバニ国際空港（Albany International Airport）などがある。
日電協加盟各社が使用している特許や実用新案が使えないため、ゲーム性にも大きな影響を及ぼしていた。もっとも大きな影響は前のプレイ開始から4.1秒以内にスタートレバーを叩いたときに、4.1秒経過するまでストップボタンを作動させないウェイト機能が日電協加盟メーカーの特許となっており、JSIはウェイト機能を搭載することが出来なかった。このため、前のプレイ開始から4.1秒経過してスタートランプが点灯するまでの間にスタートレバーを叩いてもリールが回転しないようになっていた。リールが回転するまで、プレイヤーが何度もスタートレバーを叩いている光景も見られた。そのほかに、フラグ告知機能も日電協加盟メーカーの特許であったため搭載することが出来なかった。ただし、当時は日電協加盟メーカーの機種であってもフラグ告知ランプがないものが多く、あっても切られていたことがよくあったのでそれは大した問題ではなかった。しかし、オールドバーのリール制御はランダム制御が中心であったためにリーチ目（スベリなども含む）の信頼度が低いという欠点もあり、いつボーナスフラグが成立したか分かりづらく、頻繁にボーナス絵柄を目押ししてボーナスフラグ成立を確かめる必要があった（実際には小役の引き込み率が非常に悪いため、中押しでかつ全リール目押しを毎ゲーム要求された）。単チェリーに相当する1リール確定小役も日電協加盟メーカーの特許であったため搭載されていなかった。その代わりに4種類の2リール確定小役が搭載されていた（搭載しないとパチスロの検定規則上の条件を満たさなかったため）。数少ない利点としてコイン投入口がくぼんだ形になっており、当時の日電協加盟メーカーの台に比べてコインの投入が容易であった。