ジェイ・ピアポント・モファットの父親はルーベン・バーナム・モファット (Reuben Burnham Moffat, 1861-1916) であり、ニューヨークで弁護士をしていた。父方の祖先は、18世紀初頭にスコットランドからニュージャージー植民地に入植した。母親はニューヨーク出身のエレン・ロウ・ピアポント (Ellen Low Pierrepont, 1872-1960) であった。1927年7月27日、モファットはニューハンプシャー州ハンコックにおいて、上級外交官ジョセフ・グルーの娘リラ・カボット・グルー (Lilla Cabot Grew) と結婚した。
ジェイ・ピアポント・モファット（Jay Pierrepont Moffat, 1896年1月7日 - 1943年1月25日）は、アメリカ合衆国の外交官、歴史家、政治家。1917年から1943年まで国務省に勤務し、第二次世界大戦期に駐カナダ公使を務めた。ピアポンティフェクス・マクシムス (Pierrepontifex Maximus)」という呼び名でも知られる。
これはマイケル・サーヴェリス扮する恋人を母国アメリカに残し、東京へと旅立ったウェンディー・リードという名前の少女の物語である。ウェンディーは東京で女友達を訪ねるつもりが叶わず、代わりに売れないポップ・バンドでボーカリストをしているヒロという青年と出会う。ブロンド髪で背の高いウェンディーは東京で人目を引く存在であった。ウェンディーはヒロと恋に落ち、物語が進むにつれ音楽シーンでその名が知られるようになる。やがてレコード会社のプロデューサーの目に留まり、わずかな間だが成功を手にする。物語を通して演奏される楽曲はジョン・セバスチャンの「ドゥー・ユー・ビリーブ・イン・マジック?」のカバーである。チャートのトップに立ち、成功を収めていた短い間には贅沢な暮らしも享受したが、徐々にお互いの心が離れ、2人の恋は終りを迎える。この映画でいうTOKYO-POPとは、バンドがチャートでヒットを1つ飛ばし、それを最後に永遠に消える1日限りのビジネスのことを指す。このためウェンディーは、より安定した職を探そうとアメリカに帰国。ヒロとは忘れられない時間を過ごしたが、素晴らしい作曲家であったヒロには自ら道を切り開く力があったので、お互い別々の人生を歩むことになった。ヒロはプロデューサーの関心を集めるために彼女の力を借りる必要がなくなっていた。
2003年からファントムの生産に始まり、ファントム・エクステンディッド・ホイールベース、ファントム・ドロップヘッド・クーペ、ファントム・クーペの販売を行った。2006年12月、イアン・ロバートソン会長兼CEOは、中華人民共和国が日本を追い越し、ロールス・ロイスにとってアジア最大の市場となったことを発表した。2009年のジュネーブ・モーターショーでコンセプトカーの200EXを公開し、後にロールス・ロイス・ゴーストの名が与えられた。
2003年から新開発車ファントムの生産・販売を開始した。2003年10月に発表された新型ファントムは、デザインモチーフを往年のシルヴァー・クラウドから採り、スピリット・オブ・エクスタシーを頂にしたパルテノン神殿風のラジエーターグリルを引き続き用いた。その後、ファントムシリーズの最大の市場はアメリカ合衆国であり、なかでもロサンゼルス地区での販売が突出した。次いでイギリス、中華人民共和国の順であった（2006年）。
切手趣味の普及を図る目的で1947年に当時の逓信省が「切手趣味の週間」として設けた。1957年までは11月に行われていたが、1958年より郵政記念日（旧・逓信記念日）の4月20日を中心に行われることになった。これを記念する切手も発行されており、最初の年は普通切手を小型シートに収めたものだったが、翌年には初めて切手趣味週間オリジナルの記念切手が発行され、菱川師宣の『見返り美人』が図案に採用された。この切手は高額印紙用の目打ちを利用して作られたこともあり、翌年に発行された歌川広重の『月に雁』とともに日本の切手の中では最大のサイズとなった。『見返り美人』は日本の記念切手の代名詞といわれ、郵便創業120年にあたる1991年にも採用されている。その後、記念切手の発行は一時中断したが、1955年以降は毎年発行している。近年は日本郵趣協会のキャンペーンにより会員が全国各地でミニ切手展を開くなど、実効のある週間となってきている。
切手趣味週間（きってしゅみしゅうかん）とは切手の健全な収集をはかるため、日本の郵政記念日（旧・逓信記念日）の4月20日を含む1週間に設定されている週間である。
出発当日に空港の航空会社直営の購入カウンターに出向いて、搭乗便に空席がある場合に購入と搭乗手続きを行うのが一般的である。ただし、SKYは当日でも搭乗予定便の搭乗手続き開始後にならないと購入が出来なかった。購入・搭乗手続きの期限を搭乗予定便の出発時刻の20分前までと決めている航空会社が多い。購入・搭乗手続き時に、前述のとおり年齢の確認できるものまたはマイレージカード（クレジットカード機能付きを含む。）の提示が必要である。大手二社では、会員情報の登録と年齢確認が済んでいるか、またはクレジットカードの会員（学生向けでないクレジットカードの会員も含む。）であれば、カードを挿入するか、FeliCa機能付カードまたはおサイフケータイをかざすことで窓口に並ばなくても自動券売機で購入および発券することもできる。空席が少なければ、最終的に空席が見込まれる場合に搭乗手続きが行われる。満席であれば空席待ち（キャンセル待ち）をするか、空席の他便へ変更するか、取り消してオープンチケット（オープン券）へせざるを得なくなる。空席待ちを行う場合でも、大手二社の場合、マイレージ上級会員→スカイメイト以外の運賃で待っている客の順に空席待ちが優先されるため、座席確保が非常に困難な場合がある。しかし、マイレージ上級会員がスカイメイトを利用する場合は運賃種別に関係なく空席待ちが優先されるため、非常に有利になる。ANAのSKiPサービス、JALタッチ&ゴーサービスは利用できない。