世界最大級のマンボウ剥製や実験観察ができるレクチャールーム、日本の水族館としては最大規模の屋内プレイ遊具「キッズランド」がある。またシーズンに合わせてタッチングプールやガラ・ルファのお魚エステ体験など、さまざまなイベントが交互に行われている。なおここにもミュージアムショップがあるがマーケットプレイス内にあるショップとは品揃えが異なる（取り扱いがないという断り書きも掲示されている）。
沖縄から北海道まで、湿帯域・熱帯域・寒帯域の海の生物を紹介。マンボウや水族館の目玉である多数のサメ、珊瑚やオホーツクの海に出会うことができる。
深海に生息する魚やさまざまなクラゲ、深海の生物をシアターで紹介。洞窟風の通路を進むと3D映像で深海の雰囲気を出し、その先には茨城の郷土料理で知られるアンコウや2009年に隣町の鉾田市に流れ着いたリュウグウノツカイ、クラゲなどの生物が展示されている。
入場口（3階）から入場してすぐ。イワシや巨大コブダイをはじめ、大洗近海に住む生物などが展示されている。その先に約1,260トンの巨大な「出会いの海の大水槽」（写真）があり、約80種、2万匹近くの海の生物を観察できる。ここで「アクアウォッチング」が行われる。また、総合案内では水族館探検ツアーを受付しており、バックヤードを見る約1時間のツアーが楽しめる。
千勝神社の境内社として稲荷社（いなりしゃ）が鎮座されている。この稲荷社はかつて大字吉羽字西1562に鎮座されていたが、1984年（昭和59年）に千勝神社に合祀され、千勝神社境内の北西側に遷座された。祭神は倉稲魂命であり、遷座以前の境内地は1948年（昭和23年）の時点で75坪であった。
千勝神社の境内社として八坂神社（やさかじんじゃ）が鎮座されている。祭神は素盞鳴命であり、本殿を有している。由緒は不明である。千勝神社境内の鳥居西側（境内南西）にある。
1月22日、年明け初戦のアメリカジョッキークラブカップ(GII)に出走、直線で先に抜け出したダンビュライトを捉えることができずに2着となった。4月1日の大阪杯(GI)ではスタートで出遅れ、後方2番手から大外を回して追い上げたが、内を回した上位馬には及ばず5着となった。その後休養を挟み、8月19日、荒れ馬場の消耗戦となった札幌記念では全く見せ場がなく13着に沈んだ。秋は11月25日、第38回ジャパンカップ(GI)では牝馬三冠を制しているアーモンドアイがレコードを更新するタイムで優勝する中、後方から最速の上がりで追い込んで5着を確保した。続いて12月23日、第63回有馬記念(GI)に出走し、11着に終わり、調教師の菊沢隆徳はレース後「最後は伸びていますけどね。まだこの相手だと力が足らないのかな。馬場も渋って難しいレースでした」と回顧し、放牧に出され、長期休養となった。
新馬戦5着の後、3歳未勝利、ひめさゆり賞(500万下)を連勝。初の重賞挑戦となった京都新聞杯(GII)では5着に敗れたものの、勝ち馬プラチナムバレットからはコンマ1秒差の僅差だった。自己条件のいわき特別(1000万下)では脚を余した形で3着に惜敗する。続くセントライト記念(GII)ではデビューからの5戦に騎乗した菊沢一樹から横山典弘に乗り替わり、皐月賞馬アルアインを並ぶ間もなく差し切って重賞初制覇を遂げた。ラスト1Fの推定ラップは、急坂のある中山としては驚異的な10秒6であった。この勝利で、父トーセンホマレボシに産駒初の重賞制覇をもたらした。クラシック登録がなかったため、陣営は追加登録料200万円を支払って菊花賞(GI)への出走を決める。当日は極度の不良馬場となり、中団待機から4コーナーで3番手まで押し上げたが、直線半ばで力尽きて6着に終わった。
2014年2月26日、北海道安平町のノーザンファームで誕生。同年のセレクトセール当歳馬市場に上場され、「相当な馬になる」と感じた菊沢隆徳調教師からの推薦を受け、野田みづきが2,600万円(税抜)で落札した。その後はノーザンファーム空港牧場のR厩舎で育成された。当時は体質が弱く、身が入ってきたのは2歳の夏になってからだった。じっくりと調整を進めたため、デビューは3歳の2月にずれ込んだ。
決勝レースは曇りながら時折小雨がぱらつく中で行われた。全車がグリッド上からスタートしたものの、下り坂のスタートでミスをしエンジンストールさせてしまったポールポジションのセナと6位スタートの中嶋が、中段に沈むこととなった。特に完全にエンジンがストールしてしまった中嶋は再スタートに手間取り21番手に沈んでしまう。上位2台のスタートミスに後方のマシンは大混乱に陥ったものの、クラッシュするマシンはなかったことからそのままレースは続行された。1コーナーには2番グリッドからそのままトップですり抜けたプロスト、3番グリッドから2位に上がったベルガー、4番グリッドから3位に上がったカペリに次ぎ、10番グリッドから混乱の中をうまくすり抜けたアロウズ・メガトロンのワーウィックが4位につけた。しかしワーウィックは、5位を走行していたウィリアムズ・ジャッドのナイジェル・マンセルに1周目のヘアピンで追突され、2台並んでのピットインを余儀なくされ好調だったスタートを台無しにされてしまった。その後、セナと中嶋は怒涛の追い上げを開始し、特にセナはチャンピオン争いが絡んでいることから前を行くマシンの多くが自主的に前を開けたこともあり、8周目には4位に順位を戻すなど、鈴鹿までに14戦で13勝を挙げていたマクラーレン・ホンダの圧倒的なパフォーマンスと得意のセミウェットコンディションを武器に、瞬く間に上位へ上り詰めた。