文字列の配列を受け取って区切り文字で連結して返す。String[] array = new String[]{"Java", "Perl", "Lisp"};String joined = StringUtils.join(array, ":");// joined は "Java:Perl:Lisp" となるこのような「数行の処理でしかないが、実際書くのは煩わしい。」「どこかで誰かが書いていて、誰が書いても似たようなコードになる。」「この前も書いた。今回も書いた。次もきっと書く。」と言った簡潔・頻出な処理は Commons Lang の得意とするところである。
Java のデフォルトの Object.toString() はメンバ変数の内容まで表示してくれないが、リフレクションを使用して、メンバ変数の内容を表示する形で、Object.toString() を実装する。public String toString() {    return ToStringBuilder.reflectionToString(this);}
Object.equals() を拡張した物。nullが入っていても比較が可能である。String s1 = null;String s2 = "abc";if(ObjectUtils.equals(s1, s2)) {    System.out.println("equal");}
二宮 洋二（にのみや ようじ、1951年3月23日 - ）は、日本の財務官僚、実業家。財務省北海道財務局長などを経て、佐賀共栄銀行代表取締役頭取。
義材は捕らえられ京都に幽閉、次の将軍に義材の従兄・義澄が政元に擁立されたが、義材は脱出して政長の越中守護代神保長誠を頼って逃亡、越中公方と称した。また、尚順（のち政長の1字を取って尚長と改名）も紀伊国で挙兵し、基家・政元と戦うことになる。
夏休み、主人公の鷹原羽依里は亡き祖母の遺品整理のために訪れた鳥白島で、叔母の岬鏡子と二人で遺品を整理する傍ら、島で出会った新しい仲間との島の生活を楽しみ、夏休みが終わるのを惜しく思うようになっていく。
長野県道134号馬瀬口小諸線（ながのけんどう134ごう ませぐちこもろせん）は、長野県北佐久郡御代田町と小諸市を結ぶ一般県道。
赤地と銀地の市松模様に四分割。左上と右下には、金の蘂を持つ図案化された銀のバラが描かれている。赤と銀はカステル伯に、銀のバラはヴェルトハイム伯に由来する。紋章創設の経緯: オーバーアルタートハイム、シュタインバッハ・バイ・ヴュルツブルク、ウンターアルタートハイムが合併して成立した新しい町アルタートハイムは初めヴェルトハイム伯領に属した。この家系が断絶（1556年）すると、この地域はカステル伯家の所領に移された。カステル伯家の紋章は赤と銀の市松模様の四分割であり、ヴェルトハイム伯の徴として銀の図案化されたバラが採られた。この両者を組み合わせた形の紋章は1967年にはすでにオーバーアルタートハイムの紋章として用いられていた。新しく設立されたアルタートハイムは、この紋章を変更せずに採用した。
現在の町長、アドルフ・ヘムリヒ＝マンダーバッハ (Zukunft Altertheim) は、24年間町長を務めた前職のアルフレート・ヘムリヒ (Unabhängige Bürgervereinigung/UB) から2008年5月1日に町長職を引き継いだ。
オーバーアルタートハイム地区には、ナチス独裁時代までシナゴーグがあった。その調度は1938年11月の迫害運動によって破壊された。小さなユダヤ教組織は1942年まで存在していたが、この年まで残っていたユダヤ人家族もホロコーストに連れ去られた。ツァウンリュッケ2番のシナゴーグの建物に取り付けられた記念のプレートは、1990年に撤去されるまで宗教組織や消滅した組織を思い起こさせる。ウンターアルタートハイム地区には、ブルンネン通りにシナゴーグが現存している。この建物は地元の塗装業者の倉庫に転用されている。
ウンターアルタートハイムは775年に初めて文献上に記録されている。現在の町域は、かつてカステル伯領の一部であった。ウンターアルタートハイムとオーバーアルタートハイムは、1806年にまずバイエルン大公領に陪臣化された。1810年にトスカーナ大公フェルディナンド3世のヴュルツブルク大公国に移されたが、1814年に最終的にバイエルン王国領となった。バイエルンの行政改革の時代、1818年の市町村令により現在の自治体が成立した。1825年6月28日にオーバーアルタートハイムの大部分を焼く火事があり、1人が犠牲となった。オーバーアルタートハイム、ウンターアルタートハイムおよびシュタインバッハは1978年のバイエルン州の市町村再編により行政上統合された。1997年には、町境付近の小さな区域がバーデン＝ヴュルテンベルク州のヴェルバッハに移管された。
マルセイユ・ヴェンティミーリア線(Ligne Marseille - Vintimille)はフランス南西部の幹線鉄道である。 マルセイユ・サン・シャルル駅を起点にイタリアのヴェンティミーリアに至る259kmの鉄道路線である。コート・ダジュールの険しい地形などでカーブがきつく、速度が抑えられている。 この地域では、鉄道の規格が低いため航空輸送が重要な手段となっている。オルリー空港に次いでコート・ダジュール空港はフランスでも有数の空港となっており、両空港間の旅客数も多い。パリからニースまでは現在TGVで5時間33分前後かかり鉄道のシェアは31%に過ぎない。パリ・マルセイユ間はLGV地中海線の開業によって3時間で結ばれるようになった。現在、LGV地中海線のニース方面への延長路線としてLGVプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール線の計画が発表されている。草案では完成予定時の2020年にパリ・ニース間の所要時間は2時間近く短縮され3時間30分から3時間45分になることが計画されている。