証拠物を押収するとき、もし機器がまだ稼働中ならば、RAM上のデータは電源を切ると失われる可能性が高い。メモリセルに蓄積された電荷の放散に時間がかかるので、電力停止後にもRAMにある重要な内容が解析されうる。データ回復が可能な時間は、低温であって高いセル電圧であるほど長くなる。RAMを−60℃ 下で電源が入っていない状態に保持できれば、電荷の放散が抑えられてデータ回復が成功する見込みは高くなる。しかし、現場調査でそういった対応は非現実的である。
日本では大阪地検特捜部主任検事証拠改ざん事件を機に、2010年に東京・大阪・名古屋各地検の特捜部に導入された。オリンパス事件、徳洲会事件、小渕優子関連団体の政治資金規正法違反事件などで応用された。2017年4月には東京地検内に全国の検察事務官などを集めて、人材育成や解析支援を担当する「DFセンター」が開設された。検察や警察などの政府機関だけでなく、依頼を受けた民間企業が手掛ける場合もある。2011年に発覚した大相撲八百長問題では、AOSテクノロジーのリーガルテック部門（現・AOSリーガルテック）が、破壊された携帯電話から電子メールの内容を復元した。
栄養繁殖により小群落を形成する。比較的開けた人里近い平地の林床で見られることも含め、自生状態はクマガイソウの群落によく似た印象がある。そのため植物体自体にはクマガイソウとほとんど類似点が無いにもかかわらず、ヤエヤマクマガイソウという別名がある。一つの花は2日程度でしぼむ。一般にムカゴサイシン属は昆虫などによって受粉されなければ結実しないが、本種は開花後に自家結実がみられる。 しかし、それを否定する報告 もあり、個体群によって性質が異なることも考えられる。 開花後のさく果の成熟は早く、交配後25日前後でさく果が完熟裂開する。1さく果あたりの種子量はラン科としては少ない。種皮は薄く半透明、胚は小さく未熟で、消毒薬に浸漬すると短時間で死滅する。無菌播種による発芽報告はあるが、培養に好適な培地組成が確立されておらず開花株まで育成した例は報告されていない。
地下に金平糖型の、周辺に突起を有する白色球状の球茎がある。花時に葉は無く、八重山諸島では6～7月頃に直立する花茎に淡緑色の花を総状につける。開花後に一枚だけ葉を伸ばし、直上する葉柄に丸い心型の葉身をつける。葉の基部（地下にある短い茎）から数本の地下茎を水平方向に長く伸ばし、先端に新球茎を形成する。球茎が成熟する頃に葉が黄変枯死し、開花・出芽時期まで球茎のみとなり一時的に休眠する。
ハイパー中枢港湾（ハイパーちゅうすうこうわん）は、2010年8月に国土交通省が指定した国際コンテナ戦略港湾の別称で、スーパー中枢港湾のさらなる「選択」による国内貨物の「集中」を目指して指定された国際ハブ港である。 2011年4月1日港湾法が改正され国際戦略港湾という名称が法律名である。 2015年までは国内貨物の集約に努め、2020年以降、国際トランシップ拠点をも視野に入れた東アジア主要港として選択される港湾を目指す。
小学校時代から芸能生活をはじめ、2014年3月、「月刊チャームアップガールズ」の企画として行われた『Future Model Unit Project』オーディションに合格し、KissBee立ち上げメンバーとなる。2015年秋公開の映画「早乙女四姉妹」に出演。2018年3月11日をもってグループ卒業。卒業理由はKissBeeが大きくなればなるほど、拘束が出てきたこと。一人で挑戦することの勇気を持ちたかったこと。KissBee時代にYouTubeチャンネルを立ち上げたこともあり、卒業後も個人としてYouTuberとして活動を継続する。また、TikTokに動画投稿を行ったり、メイドカフェ「秋葉原ラブユーデイジー」で働いたり、まみこ部のまみこの彼女になったり、舞台に出演するなどさまざまな場所で活動している。椿明来は本名。いわゆるキラキラネームであり、電話予約などで「あきら」などと間違えられる。KissBee時代に日テレ学院麹町落語塾に通ったことをきっかけに、「麹家めめ」の高座名でアマチュア落語界に上がるほか、落語関連のイベントも多く出演する。得意演目は自身のキラキラネームを枕にする「寿限無」。好きな場所は静岡にある「まぼろし博覧会」。
名鉄海上観光船が知多半島や渥美半島と篠島港の間に高速船とカーフェリーを運航している。南知多町の師崎港と日間賀島東港・日間賀島西港・篠島港を結ぶ定期高速船は「師崎-篠島-日間賀島-師崎」の順に巡り、師崎港から日間賀島まで約15分である。同じ三河湾にある佐久島との間には定期航路が存在しないが、海上タクシーなどで行き来することができる。名鉄が三河湾の離島航路に参入したのは1937年であり、1979年には高速船が就航した。道路舗装率は85.5%であり、愛知県下の市町村道の舗装率87.1%に遜色ない。2010年（平成22年）の人口2,051人に対して、2011年（平成23年）時点で1,427台の自動車が登録されており、内訳は原動機付自転車が814台、軽自動車が588台などである。東港近くには三河湾三島で初の信号がある。定期バス路線はないが、夏季限定の無料島内巡回バスが運行されている。ヤマト運輸ではトラックをそのまま師崎港からカーフェリーに載せて島内へ移動し集配を行っている（篠島も同様）。