科学技術と人間との関係に関する講演内容は、異文化圏の国々でも高い評価を得ている
この考え方は、政府が推進するSociety5.0、そして公益財団法人本田財団の活動方針とも一致し、同財団役員として活動に貢献している
今後、コンピュータを駆使したニューラルネットワークが指数関数的に発展し、Big Dataを利用したDeep Learningが加速的に進み、専門家や多くの労働者が職を失う予想もある
ロボット技術の発展とともに、人間の判断や行動を制御し始めるという予想をする研究者もいる
このような時代には、人間の精神、哲学、文化、伝統により形作られる個人の概念形成が極めて重要になってくる
2011年3月11日に起きた東日本大震災と東京電力福島第一原発事故を受けて、「エコテクノロジー」、「人間の安全保障から見た科学技術」、「3.11後の日本のエネルギー政策」について、この8年間に日本国内はじめ、サウジアラビア、タイ、中国、デンマーク、ドイツ、マレーシア、ノルウェー、スイス、韓国など海外で15件以上の招待講演を行っている
原発事故に関する個人的見解としては、日経産業新聞「テクノオンライン」コラム記事「急務の電源多様化」「社会が受け入れる技術」「困惑する原子力教育現場」の中で、「地震、津波、火山噴火など、自然災害を受けやすい日本が原発を持つリスクは、あまりにも大きく、社会技術としては認められないレベルであると考える
災害時にもメルトダウンを起こさない、放射性物質を空間に放出しない原発システムを実現しなければならない
使用済み核燃料を無害処分する技術を早急に実現しなければならない
」と述べている
また、「原子力工学は発電だけではない
医療、産業、農業分野では広く放射線が利用されている
また宇宙開発を進めるうえで、放射線技術は極めて重要な分野である
その意味で原子力工学は重要な科学技術分野であると考えている
」とも述べている
本田宗一郎氏がご存命中、内田は本田氏に水素エネルギーの講話を行う機会があった
そのとき、本田宗一郎氏は、「技術は人に幸せや夢を与えるべきものであって、人の生命、生活を脅かすものであってはならない」と話された
この言葉はまさに科学技術と人間の調和を訴える言葉であると内田はいつも述べている
2013年6月には、ドイツ、フランクフルトで開催された国際会議Transition to Renewable Energyで招待講演Japan’s energy Policy after the 3.11 Natural and Nuclear Disasters - From the Viewpoint of the R&D of Renewable Energy and Its Current State（ISBN 978-3-527-67390-2）を行い、科学技術と人間の安全保障について述べている
2011年8月から2013年3月まで神奈川県参与として黒岩祐治知事のアドバイザーを務め、現在も神奈川県の政策策定、活動に協力している
神奈川県湘南地域ではSAS（Society of Advanced Science：＜通称＞湘南産学公連携協会）会長として神奈川県、市町村、商工会議所、異業種交流会、中小企業等との連携協力を推進している
2013年6月からは、株式会社ケイエスピー(KSP)代表取締役社長として、新産業育成、ベンチャー育成事業に従事し、国際的な交流の場としてKSPのグローバルプラットフォーム化を推進し、海外の政府、サイエンスパーク、研究機関との交流を促進している
2014年にはアジアサイエンスパーク協会(ASPA)会長に指名され、サウジアラビア、トルコから東南アジアに至る各国のサイエンスパークと連携した活動を模索している
川崎市溝の口にある、かながわサイエンスパークの運営を中核的に行っている株式会社ケイエスピーは長州一二元神奈川県知事の「頭脳センター構想」をベースに、神奈川県、川崎市、日本政策投資銀行、民間企業などが出資して、1986年に設立された第三セクター機関である
現在、約120社（ベンチャー50社、一般企業70社）、約4,000人が活躍している
経営は順調で、毎年、利益を出資機関に配当している
ケイエスピー初代社長は全日本空輸(ANA)会長を務めた岡崎嘉平太氏であり、岡崎氏は「資源やエネルギーのない日本には、人財と無限の能力がある
これを生かして新産業を生み出すイノベーションを引き起こすためにKSPは創られた」と述べており、これが社是となっている
「無限の可能性」という言葉は、東海大学創立者松前重義も好んで使った言葉である
現在KSPは無限の可能性を信じて、人がもつ多様な知恵と価値観を未来の繁栄に向けて生かすために、グローバル活動を展開している
2018年3月に、ドイツ、バーデン・ヴェルテンベルグ州日本代表に任命され、神奈川県とすでに30年の交流関係がある同州と、さらにいろいろな分野での交流を図る活動を展開中である

ローター・システム検証／研究航空機 (RSRA) は、回転翼航空機の設計分析、風洞試験と飛行結果の間の測定値が存在しない間隙（かんげき）を満たすために開発された特異な「回転翼と固定翼の相互関係と両者間の遷移飛行に関する純粋な研究航空機」だった。アメリカ航空宇宙局（NASA）とアメリカ陸軍の共同開発研究計画は、1970年12月より開始され、1979年2月11日までの必着期限付きでシコルスキー社からアメリカ航空宇宙局 (NASA) に到着・領収する契約であった2機の試作機により、期限より約2年4ヶ月早く、1976年10月12日に初飛行した。このローター・システム検証／研究航空機で実行された1件の著名な飛行試験の項目は、機体の垂直面の空力抵抗を定義設定し、中立点を規定する為の、主回転翼および尾部回転翼の搭載可能荷重の測定システムの使用だった。1981年に、NASAとアメリカ陸軍は、後にX字翼（Ｘウイング）と呼ばれた、4枚羽根の主回転翼をローター・システム検証／研究航空機（RSRA）に取り付けることをシコルスキー社に提案要求した。シコルスキー社は、自社の提案でローターシステム研究航空機 (RSRA)に UH-60A の主回転翼を適合させることを提案し、ヒューズ・ヘリコプターズ社は、YAH-64A の主回転翼を適合させることを提案し、更に、ボーイング・バートル社は YUH-61A か、“Model 347”( 4枚羽根・主回転翼構成の CH-47の社内名称 )の 主回転翼を適合させることを提案したが結局、この計画は継続されることは無かった。X字型翼・循環制御・概念は1970年代中頃であった1976年10月にアメリカ国防高等研究計画局 (DARPA) 投資下のデイビッド W. テイラー・海軍技術研究所 によって発展し、ロッキード社は概念を実証試験する為に大規模な回転翼を開発するというアメリカ国防高等研究計画局 (DARPA)間との確定契約を獲得した。1983年後半にシコルスキー社は、X字型・回転翼システムの為の概念実証（デモンストレーション）試験機として既存の試作機から1機（ 第2号機、アメリカ航空宇宙局 登録番号 N-741 NA , 民間機登録番号  cn 72002 ） を改造母体として選出し、S-72 ローター・システム検証／研究航空機 (RSRA)を改修する契約を受けた。改修された機体は1986年に生産されたが、1988年に計画が中止されるまでの間に一度も飛行することは無かった。計画に基づく継続的な飛行は1983年から1988年までのわずか5年間で終了し、設計運用寿命の12年間を全うすることなく終了した。