1992年にコナミに入社。以来ロールプレイングゲームやアドベンチャーゲームを中心に、企画やキャラクターデザインを担当。『シャドウ オブ メモリーズ』で初めてプロデューサーを務めた。本格的に仕事に携わったのは1995年発売の『幻想水滸伝』が最初。同シリーズでは第2作と第3作では製作として関与しなかったが（第2作にはエンディングのコーラスとして参加）、『幻想水滸伝カードストーリーズ』のカードデザインとして復帰、第4作からはプロデューサーを務めている。
1923年以降に、ヤーライによって提唱された自動車用の現実的な流線型車体。前部が膨らみ、後部に向けて細くなっていく涙滴状の形状で空気力学的に洗練されていた。ヤーライ理論によって最初に作られた流線型ボディは、ドイツの小メーカー、レイ社のT6シャーシに1923年に架装された。1,500cc・20HPのT6は通常の最高速度が70km/hあまりであったが、流線型試作ボディ付T6の速度はチューニングなしに一躍100km/hに到達し、しかも燃費は改善した。このように着想の正しさは証明されたものの、1920年代の常識からはかけ離れた形態であったため、量産車にすぐ反映されることはなかった。彼の理論は1930年代に入ってから、タトラ（タトラ・T77以降）、フェルディナント・ポルシェが設計したフォルクスワーゲン・ビートル、ジョン・ジャーダのデザインによるスタウト・スカラブリアエンジン車、またフロントエンジン車でもアドラーやヴァンダラー、シュタイアなどのドイツ車・東欧車、リンカーン・ゼファー以降の多くのアメリカ車に採用されるなど、世界的に広まり、自動車の実用的な空力デザインの実践に大きな影響を与えた。現在でもヤーライ理論を踏襲する車両は低燃費競技やワールド・エコノ・ムーブ等で散見される。
1889年3月11日にオーストリア＝ハンガリー帝国ウィーンで生まれた。1915年からツェッペリン飛行船の設計に携わり、LZ 127、LZ 129、LZ 130の原型ともいえるLZ-120の設計に参加した。彼は風洞実験により、空気抵抗の少ない形状を見出した。これは後にヤーライ理論として知られるようになる。
サンペドロ・デ・アタカマ（San Pedro de Atacama）は、チリ共和国、アントファガスタ州（II州）、エルロア県の行政区分の1つ。また、その中心となる町の名称。観光地として知られる。
東京大学教養学部フランス分科卒、同大学院人文科学研究科修士課程修了。夫は宗教学者の中沢新一。主としてエルジェの漫画『タンタンの冒険』シリーズを翻訳している。比較文化学者の川口恵子 (文化学者)（1957年 -）とは同名の別人。
1935年創設。ダート10ハロン（約2000メートル）のハンデキャップ競走・4歳以上・騸（せん）馬出走可。1973年に導入されたグレード制では最高格のG1に制定されている。2019年時点での総賞金は60万米ドルで1着賞金35万5千米ドル。1934年にサンタアニタパーク競馬場が開設。その翌年に目玉競走として創設されたのがこのレースで、賞金総額10万ドルという当時としては巨額の賞金で大きな話題を集め「Hundred-Grander」という異名で呼ばれるようになった。当初は3歳馬も出走可能だったが1969年から4歳上に変更された。西海岸最大の競争とされ、賞金も1986年には100万ドルまで増額されたが、総賞金400万ドルというドバイワールドカップが創設されてからはその価値は大きく下がることになった。
ベラルーシ代表として各年代に招集され、UEFA U-21欧州選手権2009では、スウェーデンU-21やイタリアU-21相手に得点を挙げた。2009年11月14日、サウジアラビア代表との親善試合でセルゲイ・コルニレンコとの交代でA代表デビューを果たした。2010年5月30日、親善試合の韓国戦でA代表初ゴールを決めた。
文献上ヨーロッパにおいて画用紙（drawing paper）の語が現れるのは18世紀末であるが、それ以前から図画に紙は使われていた。麻ぼろなどを原料とする製紙技術が中国から西周りにヨーロッパへ伝わるのは11世紀頃であるが、それ以前から存在する羊皮紙と比べ水分との相性が良く、淡彩のような絵画技法も紙によって成立する。画用紙を含む洋紙の製法は、イタリアのファブリアーノにおける膠サイズの発明（13世紀）、イギリスのジェームス・ワットマンによる均質な地合の網目紙の発明（1757年頃）、抄紙機や木材パルプ、ロジンサイズによる量産化（19世紀）、中性サイズによる中性紙化（1950年代-）といった技術的変遷を経て現代の形になるが、高級品では現代も伝統的な製法がとられることがある。日本における洋紙の国産化は明治以降になるが、それ以前にも和紙が輸出されレンブラントらが版画用紙として用いていた。着色紙は15世紀頃には図画に使われており、原料ぼろの残留インディゴ色素を含んだVenetian blue paper（伊: carta azzurra）と呼ばれる青い紙がヴェネツィアで製造され、ヴェネツィア派の画家や影響を受けたアルブレヒト・デューラーらがキアロスクーロ素描に用いた。青の他にも夾雑物により黄色や灰色がかった紙が存在し、これらはパステル画家やターナーのような水彩画家に使われている。現代の華やかな色画用紙に近いものが作られるのは、合成染料が発明される19世紀以後であり、折しもフリードリヒ・フレーベルによって提唱された幼稚園創設の世界的波及を契機に、そこで使われる教材（恩物とその発展形）として安価な機械パルプ製の学童用色画用紙が作られるようになった。