第一段階の手術は、グレン手術またはヘミフォンタン手術（Hemi-Fontan procedure）と呼ばれる。まず肺動脈に対する血液供給を担う血管（BTシャントやノーウッド手術後のシャント、動脈管など）が遮断される。次いで、上半身からの静脈血が流れる上大静脈（SVC）を右房から離断し、肺動脈に縦切開を加えて端側吻合する。この時点で、上述の肺循環と体循環の微妙なバランスから開放され、単心室に課せられる過剰な仕事量が軽減されるため、多くの場合順調な成長・体重増加が得られるようになり、体力・抵抗力もついてくる。しかし、下半身からの血流が帰ってくる下大静脈（IVC）は右房に繋がったままであり、肺に直接灌流しないため、チアノーゼは依然として残っている。従って多くの場合第二段階の手術、即ちフォンタン手術が検討されることになる。尚、グレン手術はもともと三尖弁閉鎖症に対する姑息術として報告され、原法では上大静脈を右肺動脈に吻合する術式であったが、現在では左右両肺動脈に流れるように繋ぐ術式が一般的であるため、両方向性グレン手術（Bidirectional Glenn procedure, BDG）とも呼ばれる。
フォンタン手術後の血行動態（フォンタン循環）が成立するために重要な条件は、肺血管抵抗と心臓のコンプライアンスである。フォンタン術後では、肺への血流は心拍出によらず静脈圧だけで流れなければならない。したがって肺血管抵抗が高い（肺高血圧）状態ではフォンタン循環が成立しないため、フォンタン手術を行うことが出来ない。通常は何度か心臓カテーテル検査を行って肺血管抵抗を測定し、患児がフォンタン循環に耐えうるかを慎重に検討する。出生直後にフォンタン手術を行うことが出来ないのもこのためである。新生児は生理的肺高血圧の状態にあるため肺血管抵抗が高く、下がるには数ヶ月単位の期間を要する。同様に、肺動脈自体の径（太さ）も重要な条件である。肺動脈径の指標としては、左右肺動脈の断面積の和を体表面積で除したPA-index（PAI）が用いられる。また、肺の血流は拡張期に心臓に戻るため、心臓の拡張期コンプライアンスが良いことも必要な条件である。
『橋幸夫オールヒットメロディー第1集』は、1961年7月にビクターレコードより発売された、橋幸夫のLP盤（30cm）でのベストオアルバム（JV-5024）である。
大村 喜吉（おおむら きよし、1916年4月21日 - 2003年2月19日）は、英語教育史の研究者、埼玉大学名誉教授。神奈川県横浜市生まれ。1938年東京外国語学校英語科卒業、群馬県立館林中学校教諭、1946年東京農業教育専門学校助教授、1951年東京教育大学助手、1959年東京工業大学講師、1961年『斎藤秀三郎伝』で毎日出版文化賞受賞、1963年助教授、1966年埼玉大学教育学部教授、付属中学校校長を経て1981年定年退官。1990年勲三等旭日中綬章受勲。専門は英語教育、英語教育史。
フランスの作家フランク・ル・カルベスは、本作がカルベス氏の執筆した絵本『Pierrot Le Poisson Clown』の盗作であるとして訴訟を起こした。カルベス氏はカクレクマノミをモデルにした絵本『Pierrot Le Poisson Clown』を2002年11月に出版したが、本作の公開後はニモと類似しすぎているという理由から絵本を有名書店で取り扱ってもらえなくなったと主張。『Pierrot Le Poisson Clown』のアイデアを思いついたのは9年前で、アニメ化を狙って各映画会社に売り込みにいった経験があることから、本作は自分のアイデアを盗んだものに違いないとして、本作の興行収入やマーチャンダイジング収益の分配を要求していた。しかし裁判所は、「ニモは赤いが、（カルベスのキャラクターである）ピエロはオレンジ色だ」などの理由で、2つのキャラクターを一般人が間違える危険性が少ないと判断し、作家の訴えを却下した。また、もし2つのキャラクターが似通っているとしても、ディズニー側は2002年の2月にコピーライト登録をすませているので、2002年11月に登録した『Pierrot Le Poisson Clown』よりも先行しているという。
戦前における児童数のピークは1937年度（昭和12年度）であり、30学級・1921人もの児童が在籍していた。1938年（昭和13年）には一宮市第五尋常小学校（現在の一宮市立向山小学校）が分離独立している。戦後の平和に安堵した健康な男女が性行為に励んだ結果、1947年（昭和22年）から1949年（昭和24年）には第一次ベビーブームが起こった。戦後における学級数・児童数のピークは1954年度（昭和29年度）であり、26学級・1526人だった。しかしその後は小学校の新設やドーナッツ化現象によって減少し、1964年度（昭和39年度）には戦後初めて児童数が1000人を下回った。かつて大志小学校の北東には名鉄一宮線の終着駅である東一宮駅があり、一宮市街地と岩倉市の岩倉駅を結んでいたが、名鉄一宮線は1965年に廃止された。1985年度（昭和60年度）には戦後初めて児童数が500人を下回った。1996年度（平成8年度）には初めて児童数が200人台（13学級・288人）となり、2004年度（平成16年度）には学級数・児童数ともに過去最低の6学級・204人にまで減少した。その後は緩やかな増加傾向にあり、2017年度（平成29年度）の学級数・児童数は、14学級・290人である。