速達性を確保するため、ダイヤグラムを編成する際には他の列車に優先して運転時刻が定められる。停車駅は乗降客数の多い駅のほか、乗換駅や緩急接続を行う駅が設定される。路線の末端部や枝線においては、優等列車が各駅に停車することもある。乗客は比較的長時間乗車するため、車内設備も普通列車と比べ快適に過ごせるようになっている。また、速達性には重点を置かず豪華な車内設備や快適な居住性を提供することに特化した列車も存在する。
サセックス州ブリンクウェルズにて、1918年の8月から9月にかけて作曲された。同年から翌1919年にかけては、弦楽四重奏曲ホ短調 作品83、ピアノ五重奏曲イ短調 作品84も作曲されている。初演は1918年10月、エルガーのロンドンの邸宅「セヴァーン・ハウス」において、W.H.リードのヴァイオリンとアンソニー・バーナードのピアノにより行われた。リードはロンドン交響楽団のリーダー（コンサートマスター）を長年務めたヴァイオリニストで、エルガーの友人であった。公的な初演は翌1919年3月21日にロンドンのエオリアン・ホールで、リードとランドン・ロナルドにより行われた。
東京都小金井市出身。料理の研究の中で食材を変化させる麹に関心を持ち、独学した。メディア出演や講演活動のほか、フードコンサルティングも手がけている。著書11冊の累計発行は25万部を超える。
江戸時代には、漆器の上絵装飾技法として油絵、あぶらゑと呼び、駿府が名産地として知られた。顔料を練る乾性油（主に荏油）に、乾燥促進剤として鉛の酸化物密陀僧を加えて用いたのでこう呼ばれた。明治時代初期には、『工芸志料』の中で、法隆寺や正倉院などに伝世する7〜8世紀の漆器・木器に施された油彩絵画や油彩装飾を密陀絵と呼び、これ以降、主に古美術や仏教美術の世界で、古代の油彩装飾絵画やその技法を密陀絵というようになった。これらは奈良時代に隋・唐時代の中国大陸から伝来した技術によって平安時代初期頃までに制作されたものである。白色、淡色など色漆だけでは出し難い色彩表現や、強い光沢など、多彩な装飾表現が可能である。伝世品の場合、実際に密陀僧を用いているかどうかに拘わらず、乾性油を絵の具に用いた絵画を密陀絵と呼ぶことがある。7世紀に書かれた晋書で「油画」と表記されている油彩装飾技法は奈良時代の密陀絵と同じものと思われる。
密陀絵（みつだえ）は、日本の油彩絵画技法の一つ。あるいは漆器や陶磁器の上絵装飾技法の一種。また、その技法で製作された絵や装飾のこと。
1988年のアジア選手権で優勝を飾った。1989年の福岡国際では優勝を果たした。1990年のアジア競技大会では決勝で江崎史子に0-3の判定で敗れて2位だった。続く福岡国際では田村亮子の内股すかしで一本負けを喫して2連覇はならなかった。1992年のバルセロナオリンピックでは、準々決勝で田村の内股で敗れた。1993年の世界選手権では決勝で田村に0-3の判定で敗れて2位となった。1994年のアジア大会決勝でも田村に0-3で判定負けして2位だった。1995年の世界選手権でも田村の双手刈で一本負けして2位に終わった。1996年のアトランタオリンピックでは初戦で敗れた。
正式名称は牛海綿状脳症（BSE）。BSEプリオンと呼ばれる病原体に牛が感染した場合、牛の脳の組織がスポンジ状になり、異常行動、運動失調などを示し、死亡するとされている。BSEに感染した牛の脳や脊髄などを原料としたえさが、他の牛に与えられたことが原因で、英国などを中心に、牛へのBSEの感染が広がり、日本でも平成13年9月以降、平成21年1月までの間に36頭の感染牛が発見された。詳細はBSEを参照。
5月26日、レッドフィンは3回目の哨戒でセレベス海およびスールー海方面に向かった。6月8日、レッドフィンはシブツ海峡にフィリピン人ゲリラを揚陸させた。その後、タウィタウィに集結していた日本艦隊に対する監視を実施するよう命令を受けた。その最中の6月11日未明、レッドフィンは北緯06度00分 東経120度50分の地点で特設運送船（給油）あさなぎ丸（日本海運、5,141トン）を発見。魚雷を6本発射して、最初の魚雷を命中させ撃沈した。6月13日、レッドフィンは当時アメリカ軍が進めつつあったマリアナ諸島攻撃にかかわる重要な発見をした。この日、マリアナ諸島に向けて第一機動艦隊（小沢治三郎中将）がタウィタウィを出撃し、レッドフィンは9時ごろに北緯05度04分 東経119度40分の地点で第一機動艦隊の出撃を目撃した。その内訳は、「空母6隻、戦艦4隻、重巡洋艦5隻、夕張型軽巡洋艦」1隻、駆逐艦2隻」であった。レッドフィンは攻撃の機会こそ得られなかったが、反撃の様子がないと見るや浮上して、司令部に日本艦隊出撃の報告を行った。報告後は通常の哨戒任務に戻り、6月21日には北緯09度53分 東経125度14分のリマサワ島近海で2隻の「7,000トンないし8,000トン級輸送船」と「掃海艇」を発見し、魚雷を4本発射したものの効果はなかった。6月24日朝、レッドフィンは北緯09度56分 東経125度06分の地点で2隻の輸送船を発見し、魚雷を3本発射。魚雷は陸軍輸送船阿蘇丸（東亜海運、3,028トン）に命中してこれを撃沈した。レッドフィンはもう1隻の目標に対しても魚雷を4本発射し、1本が命中したと判定された。7月1日、レッドフィンは47日間の行動を終えてフリーマントルに帰投した。