プレイヤーキャラクターは現代の魔術師養成機関である＜学園＞（マジシャンズ・アカデミイ）の関係者となって、学園を中心に起こる様々なトラブルを解決する。原作物ではあるが、原作の登場キャラクターたちはノンプレイヤーキャラクターとして脇役に回り、プレイヤーの作成したオリジナルのキャラクターたちが活躍するストーリーが基本となる。ゲームシステムはF.E.A.R.社が提供している共通システム「スタンダードRPGシステム」（以下、略称の「SRS」で記述）が使用されている。他のSRS作品との互換性が意識されてデザインされており、『アルシャードガイアRPG』と『神曲奏界ポリフォニカRPG』に対しては本作と混ぜ合わせて遊ぶためのルールが基本ルールブックに掲載されている。ルールブックの裏表紙によると、このゲームのテーマは「ままならない止まらない！」であり、プレイヤーキャラクターが担当プレイヤーの意思や思惑から離れて暴走してしまうことがあるのがゲーム的な特徴となっている。これにより原作が持つスラップスティック・コメディとしての要素が再現されている。
まじしゃんず・あかでみいRPG は、2008年12月にエンターブレイン・ファミ通文庫から出版されたテーブルトークRPG。榊一郎のライトノベル『まじしゃんず・あかでみい』の世界観で冒険をするためのゲームである。著者は久保田悠羅、F.E.A.R.。イラストはみかきみかこ。
高校時代、生徒達の憧れの的だったバーディは、同じ学校の人気アメリカンフットボール選手だったビルと結婚し、娘にも恵まれて幸せな日々を過ごしていた。そんなある日、彼女はテレビの視聴者参加番組に出演することになるのだが、なんとそこで親友から夫の浮気を打ち明けられてしまう。傷心した彼女は、実家であるテキサス州の片田舎へ、娘と共に向かうのだった。そこでは彼女の母親であるラモーナと、幼い頃に惹かれていたジャスティンが、彼女達を温かく迎え入れるのだった。
アイソーポス（イソップ）の『イソップ寓話』を一話完結型の帯アニメにしたもので、日本でもよく知られている話からマイナーな話に至るまでさまざまなエピソードをアニメ化した。各エピソードのラストには「トン」「タン」「チー」という猿が登場し、作品を見た感想を互いに述べあったり、その話に因んだ寸劇を披露したりしていた。放送開始半年前の1983年3月には、同名のアニメーション映画『まんがイソップ物語』が『東映まんがまつり』で上映されたが、こちらは東映動画（現・東映アニメーション）による作品であり、内容もまったくの別物である。本作の終了後、それまで直前の時間帯に放送されていた15分の帯アニメ『あらいぐまラスカル』が30分に拡大した。そして同作品の終了後、同じく日本アニメーション製作の帯アニメ『リトル・エル・シドの冒険』がスタートした。
2004年、ファッションデザイナークリスチャン・オードジェー（Christian Audigier）がドン・エド・ハーディーの入れ墨のデザインのライセンスを得て、ファッションブランドエド・ハーディー（Ed Hardy）を立ち上げた。
ドン・エド・ハーディー（Don Ed Hardy、1945年 - ）はアメリカのカリフォルニア州コスタメサ出身の入れ墨彫師。著名な彫師として知られたセーラー・ジェリーの弟子であり、現代アート風にアレンジされたアールヌーヴォー調のデザインや、日本の入れ墨に用いられるデザイン・彫師技術を取り入れている。
説得力があり胸を締め付ける思いにさせる時代描写がすばらしい役者達によって支えられており、緊張感のあるシーンが活発なストーリーのために効果的に使われている。 — Lexikon des Internationalen Films
カナダへの日本人の移民は1800年代に始まり、世紀が転換して厳しい制限が敷かれるまで盛んであった。バンクーバーの日本人街はかつて日系カナダ人らの生活の中心であり、現在にもその名残を留めている。
第二次世界大戦後、アメリカ海軍に対抗した海軍増強の一環としてスターリンは航空母艦とそれに搭載する艦上機を求めた。爆弾や魚雷を搭載可能な艦上攻撃機を必要とし、この要件を満たすため1953年4月29日にツポレフ設計局は単発ターボプロップエンジンの艦上攻撃機としてTu-91の開発を開始した。Tu-91は低翼の直線翼機で、胴体中央に配置したイソトフ TV2ターボプロップエンジンで機首の二重反転プロペラを駆動した。エンジンとプロペラの間にコックピットが挟まる形のレイアウトのため、長いシャフトを介す必要があった。コックピットは防弾板を備えた並列複座の座席で、パイロットが2連装のNR-23機関砲を備えた後部銃塔を遠隔操作する事が出来た。急降下爆撃は勿論、副操縦席には爆撃照準器も備えられ、水平爆撃を行う事も可能だった。爆装は胴体下面と翼下のパイロンに最大1,500 kgの爆弾かロケット弾、魚雷、爆雷を装備出来た。左右の翼根元には固定武装として各1門ずつNR-23機関砲が装備された。艦載機であるため翼の折り畳み機構やアレスティングフックも備えられた。エンジンと駆動部、発電機器やプロペラの試験を行うためTu-4をテストヘッドとし、Tu-4の右翼内側のエンジン部分にTu-91の胴体を丸ごと取り換えた改造を行い試験が実施された。この特別な改造が施されたTu-4はTu-4LLと呼ばれた。1953年にスターリンが死去し、航空母艦の計画は後任の最高指導者となったニキータ・フルシチョフによって破棄されたが、ツポレフ設計局はTu-91をアレスティングフックや翼の折り畳み機構を取り除き陸上機として再設計した。開発は順調に進み、試作機は1955年5月17日に初飛行に成功した。良好な性能を示したが、同年夏に行われた試作機の試験を視察したフルシチョフは直線翼のプロペラ機という時代遅れなコンセプトである事を嘲笑い、超音速機の開発や核戦力の増強を優先したため結局量産される事はなく計画は中止となった。