大阪線の始発駅で、近鉄の直系母体である大阪電気軌道（大軌）開業時からのターミナル駅。天王寺区上本町六丁目に所在し、（市電→市バス→）大阪シティバスの停留場名が「上本町六丁目」であることから「上六」とも呼ばれる。1970年の難波線開業によって、奈良線列車や一部の大阪線特急は大阪難波駅（2009年3月19日以前は近鉄難波駅）を起終点とするようになったが、その後も大阪線列車の大半は地上の頭端式ホームから発着し、ターミナル駅としての機能を維持している。利用者数では、近鉄の大阪方主要駅という括りで見ると、大阪阿部野橋駅、鶴橋駅、大阪難波駅に次ぐ4番目となる。当駅の駅長は、近鉄の他の駅長と異なり、当駅のみを管理する。
岡山県中学校野球選手権大会・備前西大会が開催される他、草野球に利用されている。 奥市公園内に位置しており、西隣に補助球場2面と相撲場がある。付近には岡山県護国神社がある。
戦争が終わると、フライングフィッシュは9月21日にニューロンドンに凱旋した。続く8年にわたってフライングフィッシュはニューロンドンを拠点としてロングアイランド・サウンドおよびブロックアイランド・サウンドにて予備役兵の訓練、バージニア岬沖で外国海軍の兵員に対する訓練、カリブ海での大規模演習への参加、港の訪問を行った。1950年11月29日にフライングフィッシュは AGSS-229 （実験潜水艦）に艦種変更される。1951年1月11日にフライングフィッシュは予備役訓練艦隊の旗艦任務を完了し、水中音響研究所のソナー実験に参加する。1952年2月29日、午前10時53分にフライングフィッシュは潜水艦史上5,000回目の潜水を記録した。これはアメリカ海軍潜水艦中初めての達成であった。この達成を記念してダン・キンボール海軍長官が参加してのパーティが開かれた。1953年12月31日にフライングフィッシュは予備役となり、1954年5月28日にニューロンドンで退役、1959年5月1日にスクラップとして売却された。フライングフィッシュは12回の哨戒で、第11回を除く全てが成功として記録された。フライングフィッシュは第二次世界大戦の戦功で12個の従軍星章を受章した。撃沈した敵艦の総トン数は58,306トンに上る。
8月1日、フライングフィッシュは11回目の哨戒でフィリピン方面に向かった。8月9日にフラウンダー (USS Flounder, SS-251) とともにマヌス島に寄港し、補給の後ダバオ湾の哨区に到着。8月22日、フライングフィッシュは北緯06度08分 東経125度45分の地点で輸送船団を発見して攻撃態勢に入ったが、反撃に出た千鳥型水雷艇と思しき艦艇と交戦し、魚雷を3本発射したものの命中しなかった。8月29日、フライングフィッシュはミオス・ウンディ島に寄港して給油を行い、哨戒を再開した。9月7日、フライングフィッシュは北緯01度11分 東経124度28分のアムラン湾沿いの陸岸を観測していた所、1機の九九式双発軽爆撃機と3機の一式戦闘機、塔のような建築物が見え、これを日本側の秘匿飛行場の存在を示す証拠として通報。それらは程なく実施された第38任務部隊（マーク・ミッチャー中将）によるこの地方への攻撃に役立った。フライングフィッシュはセレベス島方面で搭乗員救援等の任務に従事した後本国へ針路を向け、10月18日にミッドウェー島に寄港。10月22日、フライングフィッシュは81日間の行動を終えて真珠湾に帰投。ハンターズ・ポイント造船所に回航されてオーバーホールに入った。
1944年10月25日、第77任務部隊第4群第3集団の一艦としてサマール島沖に展開していたガンビア・ベイは6時59分、大和はじめ戦艦4隻、重巡洋艦6隻、軽巡洋艦2隻、駆逐艦11隻からなる栗田艦隊と遭遇、艦隊最後尾に位置したガンビア・ベイは敵艦からの砲撃にさらされた。8時10分、砲弾1発が飛行甲板右舷最後尾に命中、火災が発生した。この時使用された日本軍の砲弾は戦艦などの重装甲を貫通することを目的としていたため、ガンビア・ベイの薄い装甲板では爆発する前に貫通してしまい、艦上部にはさしてダメージを与えることはできなかった。しかし、喫水線下に命中した砲弾は浸水などの多大なダメージを与えた。その後も砲弾は次々と命中し、浸水のため前部機関室が放棄され、速力は11ノットまで落ちた。8時40分には艦橋と後部機関室に砲弾が命中、艦は完全に停止した。8時50分、ガンビア・ベイのヒューグ艦長は総員退艦を命じ、9時11分、ガンビア・ベイは沈没した。最終的にガンビア・ベイの乗組員・VC-10要員あわせて133名が戦死した。ガンビア・ベイは第二次世界大戦の戦功で4つの従軍星章を受章した。また、サマール沖海戦での英雄的行動で僚艦と共に殊勲部隊章を受章した。今日、ガンビア・ベイの戦いはアメリカ海軍の士官候補生が必ず学ぶ内容となっている。アメリカ海軍とポーランド海軍の協定が成立した1944年前半に、ガンビア・ベイはポーランド海軍の水兵を訓練のため受け入れた一隻であった。このガンビア・ベイの戦没でポーランド海軍士官35名が戦死している。なお、ガンビア・ベイの沈没の際に傍を通った栗田艦隊のうちの一隻が、沈みゆくガンビア・ベイを撮影している。原画はおそらく終戦直後に破棄されたものと思われるが、写真そのものは1944年12月8日に朝日新聞を始めとする各新聞に掲載されたようで、それらの新聞縮刷版でのみ、その写真を今でも見ることができる。