上級技術者免状（仏：Brevet de Technicien Supérieur, BTS）とは、フランスにおける高等教育レベルのディプロマ。1959年に設立され、フランス教育法（Code de l'éducation）D643を根拠とする国家資格である。BTSはフランス国家資格フレームワーク（NQF）レベルIII、欧州資格フレームワーク（EQF）レベル5に位置づけられる。またBTSA（BTS Agricole）は農業部門、BTSM（BTS maritimes）は海事部門に対してのBTSである。さらにDiplôme de métiers d'art（DMA）も、BTSと同レベルのディプロマである。BTS/DMAの取得には、バカロレア取得後、リセなどに設置された上級技術者コース（Section de technicien supérieur, STS）にて2年間の教育を受ける必要があり、ISCEDレベル5Bとされる。
それまでテレビ新広島で金曜の夜（他局では別の時間帯）に放送されていた『クイズクロス5』の後番組として放送開始。ただし、放送日時は日曜午前に変更された。この番組は原則として、中国地方各地を番組用に作ったバス（芸陽バス）で巡り、そこでクイズやゲームをして楽しむという形式で進行。初期には日本テレビの『アメリカ横断ウルトラクイズ』のようにクイズに間違うと失格になり、敗者復活戦に勝たない限り、それ以降のクイズに参加できないシステムだった。ただし、『アメリカ横断ウルトラクイズ』のように現地に置き去りにされることはなく、勝利者と一緒に最終目的地まで連れて行ってもらえた。後に3人1組のチーム制になり、合計得点で優勝を選ぶシステムになり、全員が決勝戦まで進めるようになった。収録は基本的に中国電力の電力が送られているエリアで行われており、中国5県のほかに、香川県小豆島や与島、愛媛県大三島のような中国電力が配電している瀬戸内海の島でもロケが行われていた。『おもしろ学園ハッピークイズ』時代になると、中国電力のエリア外である香川県本土や愛媛県本土、さらには兵庫県、高知県、福岡県でも収録が行われていた。山陰中央テレビ・岡山放送・テレビ新広島の3局ではこの番組が放送されていた関係で、『東映不思議コメディーシリーズ』およびその後継のアニメ番組は時差ネット（放送時間は各局により異なる）もしくは未放送となった。番組は2000年3月をもって12年間の歴史に幕を下ろしたが、その後も中国電力提供のテレビ新広島製作ブロックネット番組は『ラピュタ伝説～小さな挑戦物語～』→『ラピュタ伝説第2章～みんなの挑戦物語～』→『人気もん!』→『そ〜だったのかンパニー』と脈々と続いている。なお、山口県でのネット状況に関しては、『人気もん!』放送時に編成上の都合からネット局が山口放送に変更されたこともあるが、基本的にはテレビ山口がネット局になっている。
『エンジェルツアーハッピークイズ』は、1988年4月から2000年3月まで山陰中央テレビ・岡山放送・テレビ新広島・テレビ山口の4局で放送されたテレビ新広島製作のクイズ番組である。中国電力の一社提供。後に『エネルギアの旅ハッピークイズ』→『おもしろ学園ハッピークイズ』と改題した。
2012年、日本国憲法の改正に賛成していた。日本国憲法第9条の改正にも賛成していた。2017年、安倍政権下での日本国憲法の改正については、反対派にまわる。自民党の改憲案に盛り込まれた緊急事態条項に懸念を示したためである。2019年、国民民主党の幹事長として「立憲野党と市民連合の意見交換会」に出席する。同年5月29日、野党統一候補の「安保法制の廃止と立憲主義の回復を求める市民連合」の政策協定書にサインし、あらためて憲法改正には「反対」した。
組織人員の減少に歯止めがかかっていない（2018年3月期有価証券報告書によれば前年同期比-16名。第3位の組織人員ではあるが組織率は1%台前半）。JR東海は新卒社員の採用を積極的に行っているが、ほぼ全員JR東海ユニオンに加入してしまうため、新入社員の当労組への新規加入は皆無に等しい。「一企業一労働組合」を標榜するJR東海ユニオンからの切り崩しに遭っており、脱退者が相次いでいる上、組合員の高齢化も進んでおり、今後も定年退職者が出ることを考えると今後の展望は決して明るいものではない。また、名古屋地本の業務部長（蒲郡駅勤務）が内部文書を窃取したとの事由で愛知県警公安3課により逮捕され、その後証拠不十分につき不起訴となるが、JR東海から2007年9月27日付で懲戒解雇処分を受ける。JR東海労は、憲法9条改悪に反対するJR総連を破壊することを目的とした警察権力が、利害の一致したJR東海と一体となって仕組んだ茶番でありでっち上げだとして、不当処分の撤回を求めるとの声明を発表した。その後3月19日に名古屋地方検察庁から窃盗の罪で在宅起訴され、5月27日に名古屋地方裁判所にて第一回の公判が開かれる。その後当該本人は加盟組織の、JR総連第24回定期大会で執行委員に選出された。その後2009年4月21日に懲役6ヶ月、執行猶予2年の有罪判決、10月5日の名古屋高等裁判所の控訴審でも控訴棄却、12月17日には最高裁判所に上告趣意書を提出。2010年7月7日上告棄却の決定、その後12月14日に解雇無効を訴えた民事裁判でも最高裁判所は上告棄却を決定した。中央新幹線に対しては、1.国民的な議論、合意形成がないこと。2.膨大な債務を抱えたままの建設・運営は無責任。3.強力な電磁波による人体、環境の影響が不透明なこと。4.社会的使命、安全性、環境対応性などについて説明責任を果たしていない。5.経営破綻及び経営危機のリスクが高い。ことなどから、反対の立場をとっている。