宮城県道142号岩切停車場線（みやぎけんどう142ごう いわきりていしゃじょうせん）は、宮城県仙台市宮城野区のJR東北本線・東北本線利府支線 岩切駅と宮城県道35号泉塩釜線とを結ぶ一般県道である。駅前広場の出口が泉塩釜線に面しているため、岩切停車場線の交通量は非常に少ない。
1931年、東京に生まれる。1945年4月、長野県小県郡武石村に疎開。当地で山歩きを覚える。戦後、東京に戻り、本所工業高校で学ぶ。1951年7月10日、東京都交通局に就職。雲表倶楽部の一員として、谷川岳を中心に数多くの足跡を残した。特に、望月亮が製作した埋め込みボルトを用い、谷川岳一ノ倉沢のコップ状岩壁を初登攀。東京緑山岳会と競うようにして行われたこの登攀は、日本における初の埋め込みボルト使用による初登攀となった。また、第2次RCC同人の一員として、海外遠征にも参加。
2008年9月より利用開始された遠州鉄道株式会社が発行する遠鉄グループ関連施設等で利用できるポイントカードおよびクレジットカードである。以前は三菱UFJニコスと提携してクレジットカードを発行していたが、新えんてつカードでは静銀セゾンカードと提携したクレジットカード（名称はポイント&クレジットカード）に加え、遠鉄ストアで発行していたエブリ夢カード、遠鉄石油で発行していたEシール、バンビツアーで発行していたバンビポイントシールなど遠鉄グループの各ポイントを統合したポイント専用カードを発行した。遠鉄バス・電車のICカード「ナイスパス」にえんてつカードを登録するとナイスパスの利用でポイントが貯まる（なお、この制度の導入により、ナイスパスのエコポイント制度は2008年12月31日をもって廃止）。静岡県西部地域で提示割引などの優待サービスが充実している（マクドナルドで提示すると100円マックがひとつ無料になるなど）。2010年8月現在の会員数は40万人（うちポイント&クレジットカード9.8万人）。えんてつカードで加算・利用できるポイントはえんてつポイントと呼ばれる。
1981年4月、多摩ロードレースに出場するために来日したザトペックが「どうしても村社講平と一緒に走りたい。彼は私を陸上競技の道に進ませてくれた、憧れの人なんだ」と希望したことから、当時75歳であった村社が「そこまで言うのなら」と一緒に走ることを快諾し、5kmをザトペックと共に走った。レースの後、ザトペックは「今日は我が人生で一番幸福な日だ。私にとってのヒーローであるムラコソと一緒に走ることが出来たのだから」と語り、その感激を語っている。
ヒュー・アレグザンダーは1909年にアングロ・アイリッシュの家庭の長男としてアイルランドのコークに生まれた。父はユニバーシティ・カレッジ・コークの工学教授のコーネル・ウィリアム・ロング・アレグザンダー、母はヒルダ・バーバラ・ベネット。 彼の父は1920年（アイルランド独立戦争中）に死去し、家族はグレートブリテンのバーミンガムに引っ越し、そこでキング・エドワード・スクールに進学した。彼は奨学金を得て1928年からキングス・カレッジで数学を学び、1931年に首席で卒業した。彼はケンブリッジ大学のチェスの代表選手だった。1932年からウィンチェスターで数学を教え、1934年12月22日にイーニッド・コンスタンス・クライトン・ニート（1900-1982）と結婚した。 長男のサー・マイケル・オドネル・ビャーネ・アレグザンダー (1936-2002)は外交官。他の子に、詩人で1960年にオーストラリアに移住したパトリック・マギリカディー・アレグザンダー (1940年3月20日 - 2005年9月21日）がいる。1938年にヒュー・アレグザンダーは教職を辞し、ジョン・ルイス・パートナーシップの研究職のリーダーとなった。
まちびらきから大阪モノレールが2007年春に彩都西駅まで開通するまでの間、彩都までの公共交通は阪急バスだけであった。2004年3月20日に「彩都線」として「彩都あさぎ」バス停と共に開設され、彩都には阪急バスの出張所も設置された。彩都住民の専用バスに等しく、極端な赤字運行を続けていたが、モノレール開通後は廃止されることが当初から決まっており、モノレール開通前日の2007年3月18日限りで廃止された。あさぎ大通りには、そのバス停跡が残っていたが、彩都西駅までのバス路線再開設時にすべて再利用されている。彩都あさぎ - 彩都あさぎ南 - 関電学園前 - 千里中央の路線で運転していた。系統番号は70だった。北大阪急行電鉄千里中央駅から、「彩都あさぎ」バス終点まで所要約25分。運賃は千里中央 - 彩都の通しで大人280円（モノレールの千里中央 - 彩都西は390円）、便数は平日41.5往復、土休日31.5往復、6時台から23時台（千里中央発のみ）まで設定されていた。関電学園前 - 千里中央間は国道171号線を通るが、この間にある停留所は全て通過した。また、関電学園前は彩都方面と92系統（阪急石橋 - JR茨木）および、79系統（関電学園前 - 北千里 - 千里中央）の路線を乗り継いで利用する人のために停車する停留所であり、関電学園前 - 千里中央間だけの乗車は出来なかった。なお、終点の停留所名は「彩都あさぎ」だが、バスの行き先表示は単純に「彩都」となっていた。