赤座 ひではる（あかざ ひではる、1952年12月29日 - ）は、岐阜県可児市出身・在住の漫画家。岐阜県立加茂高等学校卒業。1970年「ねことお姫さま」（りぼんコミック）でデビュー。『りぼん』（集英社）、『まんがタイム』（芳文社）などで執筆。4コマ漫画やショート作品が主。トライデントデザイン専門学校講師。近年では稀少になった、少女漫画誌をメインに活動する男性漫画家である。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。この他、複線の通過線路がある。駅出入口は2つある。丘の斜面に接するホームなので、高架下の出入り口と高架上の出入り口がある。
江津道路（ごうつどうろ）は、島根県の江津市と浜田市とを結ぶ延長17.6キロメートル (km) の高規格幹線道路である。江津IC以東は国土交通省が江津バイパスの道路名で国道9号として管理しており、山陰自動車道の現道活用区間とされた。江津IC以西は西日本高速道路が山陰道の道路名で高速道路として管理している。山陰自動車道に並行する国道9号の自動車専用道路として整備された。
1970年代の新左翼運動の急速な衰退により大きな打撃を受ける。1975年には大物総会屋の上野国雄が理事長に就任し、『現代の眼』や『創』等と共に総会屋系新左翼誌と看做されるようになる。1980年代以降は活字離れも打撃となり、最終期には部数は一万部以下に低迷。1984年12月号をもって、無期限休刊が宣言された。
1960年安保から1970年安保にかけての、新左翼運動の高揚にあわせて全盛期を迎える。編集部には巌浩、定村忠士、吉田公彦、三木卓、稲垣喜代志、水澤周、渡辺京二、山根貞男、中野幹隆、井出彰、権藤晋（高野慎三）、絓秀実らが在籍。左翼系文化人の多くが盛んに執筆し、「吉本隆明・花田清輝論争」の舞台となるなど、紙面は活性化された。最盛期の部数は十万部近かったという。
戦後の1945年11月に日本出版協会（戦後、日本出版会からの改称）から復刊。1945年11月20日付の復刊号から月2回刊行、翌年週刊になる。この頃の編集部員には、大橋、杉浦明平、柴田錬三郎らがおり、花森安治もカット絵を担当していた。だが、鉄道省出身の元官僚の石井満が、日本出版協会を支配し、戦犯出版社とされた大手出版社を次々に会から除名。除名された出版社の多くは日本自由出版協会（のちの全国出版協会、日本書籍出版協会）を結成。日本出版協会は少数派となる。この状況を不満とした編集長の田所は1949年に退社し、「図書新聞」を新たに創刊する。また、日本自由出版協会からは「全国出版新聞」（のちの、「週刊読書人」）が創刊され、書評紙は三紙鼎立の状況となった。1959年5月4日号をもって創刊1000号になる。
1941年8月15日号（第165号）をもって日本出版文化協会（1940年12月19日に国家統制の一環として結成された組織）の機関誌に移行させられる。新編集長には「帝国大学新聞」（のちの「東京大学新聞」）編集長だった田所太郎が就任。他にも東大出身者たちで編集部は占められた。1943年3月、日本出版文化協会が日本出版会に組織変更する。編集部員も徴兵される等の状況により、1945年5月21日号をもって休刊した。
1937年3月、株式会社日本読書新聞社が旬刊紙として「日本読書新聞」を発刊。1937年3月1日付の創刊号はタブロイド判16頁、定価は一部3銭だった。この際に「読書新聞」を吸収合併した。初代編集長は、出版社アルス出身の中貞夫。この頃、のちに『暮しの手帖』を起こす大橋鎭子も入社していた。1937年秋ごろに東京出版協会の機関紙研究特別委員会にいた関根康喜が入社し、総務部長になる。
日本読書新聞（にほんどくしょしんぶん）とは、1937年から1984年まで刊行された書評新聞である。発行元は日本読書新聞社だったが休刊し、戦後、日本出版協会から復刊。1960年代には、興隆した新左翼運動と随行して全盛期を迎え、「新聞の中の新聞」「出版社の中の出版社」と喧伝された。
富士通とドコモの共同開発により、当端末が日本仕様と同じ「F905i」の名称で、台湾のFar EasTone Telecommunications（FET)向けに発売される事が発表された。端末カラーは白のみで、ワンセグやFelicaに対応しないほかは、日本仕様とほとんど共通である。
ミッキー・モストの紹介によって、本作よりジョン・キャメロンがドノヴァンの作品のアレンジに関わるようになった。本作のレコーディングにはジミー・ペイジがギターで参加したとされており、ペイジは4曲に参加して13ポンドの支払いを受けたといわれる。そして、ドノヴァンはアメリカのエピック・レコードと新たに契約を得て、1966年7月に先行シングル「サンシャイン・スーパーマン」をリリースした。本作のジャケットはミック・テイラーとシーナ・マッコールの手による「S」の文字をデザインしたイラストが予定されていたが、エピックの意向により、アメリカ盤のジャケットはバリー・フェインシュテインが撮影した写真とディック・スミスのデザインによるものに変更された。一方、イギリス盤には当初予定されていたジャケットが使用された。1967年にパイ・レコードから発売されたイギリス盤LP(NPL 18181)は、本作のアメリカ盤に収録されていた7曲と、次作『メロー・イエロー』からの5曲から成る12曲入りで、「観覧車」「夢の旅路」「太った天使」の3曲は外された。なお、このパイ・レコードのヴァージョンは1990年にCD化されてBGOレコードから発売された。