ベンガル地方のムスリムによって構成された東パキスタンは、政治実権を全て西パキスタン（現在のパキスタン）に握られており、植民地の様相を呈していた。また1970年のサイクロンによって東パキスタン国土の殆どが水没、30 - 50万人に上る死者を出し、西パキスタンに位置していた中央政府の怠慢に市民は憤った。そこで西パキスタンからの独立運動が広がったが、その独立を阻止するべく、パキスタン軍が制圧を開始した。すると東パキスタンから多くの難民が発生し、インドに流れ込んだ。しかし当時の貧しいインドに大量の難民を抱えるだけの力はなく、インドは東パキスタン独立のため介入し、1971年に3度目の対パキスタン全面戦争となった。これを第三次印パ戦争という。インドは圧倒的な人員で戦争を有利に進め、主戦線から遠いパキスタンは敗北した。東パキスタンは1971年12月、バングラデシュとして独立し、翌年7月には（西）パキスタンもそれを承認した。
1965年に再びカシミール地方の領有をめぐって、インド西部国境地帯を中心に武力衝突に発展、二度目の戦争が勃発した。これを第二次印パ戦争という。翌1966年には国連の仲裁で停戦した。
1950年代後半より表面化した中ソ対立の影響で、インドをソビエト連邦が支援し、印パ戦争ではパキスタンを中華人民共和国が支援しており、中ソ両国の対立が色濃く影響していた。インドと中国は国境線をめぐって対立し、1959年9月にインドと中華人民共和国の両軍による武力衝突が起き、1962年11月には大規模な衝突に発展した。主にカシミールとその東部地域のアクサイチンおよびラダック・ザンスカール・バルティスターン、ブータンの東側東北辺境地区（現在のアルナーチャル・プラデーシュ州）で激しい戦闘となったが、中国人民解放軍が勝利を収め国境をインド側に進めた。戦後、インドは核開発を開始する。
1947年にイギリスから分離独立した両国は当初から対立を続けていたが、1948年に北西部のカシミール地方領有をめぐって武力衝突に発展した。しかし国連の仲介によって停戦し、そのときの停戦ラインによってカシミールは分割された。これを第一次印パ戦争という。
印パ戦争（いんパせんそう）は、インドとパキスタンの間で行なわれた戦争のこと。第一次（1947年）、第二次（1965年）、第三次（1971年）と、両国間ではこれまでに3度の戦争が行われている。第一次と第二次はカシミール紛争の過程で、第三次はバングラデシュの独立に際して勃発した。インド・パキスタン戦争とも表記する。
由利高原鉄道開業時に投入したYR-1000形を改造したYR-1500形気動車の車齢が25年を過ぎ、老朽化したことから、国70 %、秋田県30 %の補助金を受け、2011年（平成23年）度から3年間で1両ずつ新造する新型車両で置き換えた。製造にあたっては1両あたり1億4千万円の金額を事前に提示したうえで企画提案競技を行い、日本車輌製造に3両が発注され、2014年（平成26年）3月にかけて入線した。YR-3000形に置き換えられ、YR-1500形4両が廃車となり、形式消滅した。入線後は鳥海山ろく線羽後本荘駅 – 矢島駅で運転されている。他形式と連結して運転できないため、登場当初は単行運転の列車に限定運用されていた。3両がそろった2014年（平成26年）3月11日に3両を矢島駅に並べた展示会が開催された。
暖房装置はエンジン排熱を利用した温風式である。冷房装置は機関直結式、能力18 kW（15,500 kcal/h）のもの2基が搭載された。
エンジンは、 コマツ製SA6D125HE-1（261 kW / 2,100 rpm）を1基搭載、動力は日立ニコトランスミッション製TACN-22-1629液体変速機を介して台車に伝達される。前位側台車は2軸駆動の動台車ND744、後位側は従台車ND744Tで、いずれも空気ばね式である。制動装置は電気指令式空気ブレーキとなったため、在来車両と併結運転ができない。
オクラホマ大学にてレスリングで活動後、1951年にプロデビュー。同年12月と54年1月にNWAハートオブアメリカ・ヘビー級王座を奪取。1954年2月には、NWAミズーリ・ヘビー級王座を奪取した。1960年代中頃よりフロリダ地区で活動。エディ・グラハムやカウボーイ・ボブ・エリスといった人気レスラーから南部ヘビー級王座を奪取するなど活躍。 1968年にはエディ・グラハムとのコンビでフロリダ版のNWA世界タッグ王座を獲得した。1967年頃よりAWAで活動。そこでも南西部ヘビー級王座及びタッグ王座を獲得するなど活動。1972年7月、ヒロ・マツダとのコンビで古巣フロリダ地区でフロリダ・タッグ王座を 奪取。同年8月、同じくマツダとのコンビでフロリダタッグ王座を奪還するがこれが最後の獲得タイトルとなった。1980年に引退。それまで長きにわたりレスラーとして活動した。その間にはボブ・オートン・ジュニアとNWAフロリダ・タッグ王座も奪取している。引退後は公の場に姿はあまり現さなかったが、ボブ・オートン・ジュニアがWWE殿堂入りした際、表彰式にも参加している。力道山がアメリカ武者修行中、空手チョップがその威力の高さのため現地のレスラーたちに敬遠され、反則に指定しろという意見が出たことがある。そのときにこの意見を一蹴し、自らが進んで空手チョップを受けたという逸話が残っている。一時は覆面レスラーに変身し、ビッグ・Oやゾディアックを名乗っていた。