編成は横河原方から、モハ820形 (Mc) - クハ850形 (Tc) + モハ810形 (Mc) の組成である。伊予鉄道譲渡にあたり軌間が異なる（京王 : 1372mm、伊予鉄道 : 1067mm）ため、同時期に廃車された京王井の頭線用の初代1000系の台車や主電動機などを取り付け、軌間変更に対応している。ちなみに、これが京王重機整備による中古車両改造・譲渡の第1号である。種車のうち、モハ815は1961年製の京王2010系中期車グループで、冷房改造以前は屋上通風器の形状や配置が同系他車と異なっていたため遠方からでもすぐに見分けが付けられたが、後には車体裾部の処理を除いて他車との相違が見られなかった。京王時代は1台の主制御器で8個の主電動機を制御する1C8M制御であったが、750V用への降圧に伴い制御装置を増設して1C4M制御とされた。発電ブレーキ（電制）も使用していたが、電制動作時の衝動が激しかったため、後に使用を中止した。また、投入当初は冷房装置を搭載していなかったが、集約分散型三菱電機CU127-Rを1台につき3基、補助電源装置(SIV)をサハ850に京王重機製造の出張工事により搭載した。1994年頃まで先頭車両に「今年も涼しい冷房電車増車」のマークが取り付けられていた。入線時はモハ820 - サハ850 - モハ810の3両編成を組んだが、1993年から1994年にかけて運用の効率化のためサハ850形の高浜・郡中港寄りに貫通型運転台を取り付ける改造が京王重機整備の出張工事で実施された。これによりモハ810形を外した2両編成での運用も可能となった。新設された運転台の形状は、700系（旧 : 京王5000系）に類似しているが、800系は車体断面形状が裾絞りのない直線となっているため、独特の雰囲気を醸し出している。なお、クハ850形の運転台側とモハ810形の連結面側の連結器は電気連結器併設の密着連結器、モハ810形とモハ820形の運転台側は密着自動連結器であるが、営業運転で他形式と連結することはない。また、この改造と並行してATS取り付け改造も実施された。側面には700系と同じ行先表示器が取り付けられた。610系に合わせた新塗装化（旧色は市内線車両と同色）は1995年から開始され1996年に完了している。
シレジア地方グロース・シュトレーリッツに中央党市議会議員の息子として生まれる。1936年にアビトゥーア合格後、勤労義務を経てドイツ国防軍に入営、第二次世界大戦に従軍して少佐にまで昇進し、第102歩兵連隊長代行を務めた。終戦直前に騎士鉄十字勲章を受章し、戦後も公の場で着用した。イギリス軍の捕虜となったのち、ドイツ人追放の結果ルール地方に居を移し、ケルン大学とボン大学で法学を学んだ。1948年に第一次司法試験に合格。1949年に法学博士号を取得、ボン大学に講師として勤務する。1946年に FDP に入党したが、本来は CDU を支持していた。同年2月に FDP のノルトライン＝ヴェストファーレン州事務局長に就任。1947年7月、党青年団組織の代表として執行部入りし、イギリス軍占領地区の FDP 代表に選出された。1948年、オプラーデン市市議会議員となる（1950年まで）。1949年にドイツ連邦議会選挙に初当選。同年党連邦執行部入りし、党の院内総務となる。1953年に党議員団副団長に就任。同年、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の党地区副代表に、地区代表の意向に背いて立候補して当選。1956年には同州での CDU からドイツ社会民主党 (SPD) への連立相手組み替えに賛成した、いわゆる「青年トルコ党」グループの一員となり、FDP の分裂を招いた。1957年に連邦議会議員団長に就任。1960年に FDP 党首に就任した。1961年のドイツ連邦議会選挙後、FDP は CDU のコンラート・アデナウアー首相続投に反対する声明を出した。結局 FDP は前言を翻して CDU との連立を続けたが、メンデは前言通りアデナウアー内閣への入閣を拒否して議員団長職に留まった。アデナウアー退陣後の1963年10月に成立したルートヴィヒ・エアハルト内閣には副首相・全ドイツ問題相として入閣した。しかし連立合意が崩壊した1966年10月に辞任し、エアハルト内閣を退陣に追い込んだ。大臣辞任後は海外投資企業のドイツ支社支配人や投資会社の経済問題弁護士も務めた。1968年1月、党首選への不出馬を宣言し、後継党首にはヴァルター・シェール前経済協力相が選出された。SPD と FDP の連立からなるヴィリー・ブラント内閣でシェール外相が進める東方外交に反対して1970年10月に FDP を離党し、CDU に入党した。1980年に政界を引退。メンデは1949年の第一回ドイツ連邦議会選挙以来25年以上連続して議席を維持した10人（ルートヴィヒ・エアハルト、ゲアハルト・シュレーダー、フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス、ヘルベルト・ヴェーナーら）のうちの一人である。騎士鉄十字章のほか、ドイツ十字章金章、ドイツ連邦共和国功労勲章大十字章などを受章した。ボンで死去した。