一方で上記のような事故原因に対し、事故調査の研究者のなかには、事故機の燃料タンクに落雷があり、タンク内の気化した燃料に高圧電流が流れたため空中爆発したという説を唱えた者もいた。また、事故機となったコメットは後に与圧胴体に対する設計において、未知の欠陥があったため、巡航中に空中分解する事故があった。そのため、欠陥によって墜落した可能性も否定できないとされているが、いずれも確証を得ることができず、このとき機体にあった構造欠陥までは判明することはなかった。
インド政府の事故調査によれば、上昇中であった事故機が雷雲の中で下向きの突風であるダウン・ドラフトに遭遇したものと推測された。このときの、高度を維持しようとしたパイロットの修正操作が過大であったため、機体のエレベータの付根の支柱と主翼に設計限度を超える大きな荷重が加わったとされた。まず、水平尾翼（後縁がエレベータ）と主翼のエンジン外側部分が脱落した。さらに、主翼の部品が垂直尾翼を直撃し破損させたうえに主翼からは激しく出火して空中分解したとされた。このようにパイロットの修正操作が過大になった原因として、コメットの操縦系統が、操舵入力を油圧によって増大させる油圧式であったにもかかわらず、パイロットが従来の人力操舵によるレシプロ機と同様な操作をしたことが指摘された。結論として事故原因としては、悪天候が事故の主要な原因とされ、必要以上の操舵で機体を破壊したパイロットミスを誘発したとされた。
1953年5月2日、英国海外航空（BOAC）783便は、シンガポールからロンドンに向かうフライトプランの下、コメットMk.I（イギリス・デハビランド製ジェット4発旅客機、機体記号G-ALYV）によって運航されていた。経由地であるインドのカルカッタのダムダム空港をデリーに向けて現地時間4時29分に離陸した。離陸後、高度7,000フィート (2,133 m) 付近を上昇中に強い雷雲に突入して機体が空中分解し炎上、カルカッタの北西約38kmの西ベンガル地方ジャガロゴリ近郊に墜落した。この事故で乗員6名乗客37名の合計43名全員が犠牲になった。この事故が商業路線に就航中のジェット旅客機としては世界初の航空事故になった。
朝日小学校区域（名瀬大字浦上，名瀬大字大熊，名瀬大字有屋，名瀬大字仲勝，名瀬浦上町，名瀬有屋町，名瀬仲勝町，名瀬鳩浜町，名瀬朝日町，名瀬和光町）
SRA型の半規則型変光星で、238.3日の周期で9.9等と14.5等の間を半規則的に変光する。アンドロメダ座RU星が分類されるSRA型は半規則型変光星の中でも周期性の良い変光をする赤色巨星が分類される型であり、RU星自身も脈動に伴いスペクトル型がM5e-M6eの間を変化する赤色巨星である。RU星は半規則型の中では変光範囲が大きいが平均すると11等台から12等台の間を変光していることが多い。
オーバースローからのMAX147km/hの速球とカーブ、スライダー、フォークを武器に甲子園で投げていたが、故障して9年たっていた1994年には球速は141km/hしかなかった。ヤクルト時代には監督の野村克也の指示もありオーバースロー以外にサイドスローを交えたり、変化球もシュートを覚えて投げていた。
1983年ドラフト会議で阪急ブレーブスから1位指名を受け、入団。阪急について知識がなく予想外の指名であり、あまり情熱が沸かなかったという。1年目は二軍の投手コーチの指導で投球フォームを改造したが肩を故障。将来のエース候補として2年目の1985年には一軍登板を果たしたが、ウイルス性肝炎を患い1か月余り入院。オフには肩を手術するが完治せず練習生に格下げとなる。翌年以降は肩やひじの故障に悩まされて満足な成績が残せなかった。球団がオリックスに身売りされた1989年、内野手に転向しウエスタン・リーグで打率3割を残したが一軍出場はなく、自由契約となり現役を引退。引退後は地元に帰って健康器具の販売やテレビクルーの助手などを経験した後、札幌でラーメン店の修行を積んだり、東京に出ては広告代理店業にも従事。会社員の傍ら水島新司主宰の草野球チームでプレーした。水島のチームでは野手を務めていたが、芸能人チームとの対戦で投手を務めた際の投球が138km/hを計測。肩の痛みもなかったため再度プロで投げたいとの気持ちが沸いてきたという。
松果体によるメラトニンの生成は、網膜への光によって阻害され、暗闇によって可能となる。毎晩のその開始は、薄明かりのメラトニンの開始（dim-light melatonin onset、DLMO）と呼ばれる。波長が約460から480nmの主に青色の光によってメラトニンが抑制され、それは光の強さと曝された時間の長さに比例する。ハーバード大学医学院では夜の青色光が体内時計を狂わせて数種類のがん（乳がん、前立腺がんなど）や糖尿病、心臓病、肥満などさまざまな生活習慣病の発症リスクが高くなる可能性があることも分かってきた。就寝前に青色の光を遮断するメガネをかけることは、メラトニンの損失を減少させる。Kayumovらは、530nmより大きい波長だけを含む光は、薄暗い状況においてメラトニンを抑制しないことを示した。メラトニンは眠気を促すため、就寝を早くする必要がある人のためには、就寝前の時間に青色遮断ゴーグルを使用することがすすめられる。ヒトでは睡眠前の数時間に使用すると、少量 (0.3 mg) のメラトニンは、概日周期を早くし、早い入眠と起床を促す。また、メラトニンは電磁波により破壊されるため就寝時には携帯電話などを遠ざけるか電源を切るべし、という主張がある。