1940年6月25日神奈川県平塚市に生まれる。1959年神奈川県立平塚江南高等学校卒業。1965年一橋大学卒業。1968年一橋大学法学研究科修士課程を修了。1971年一橋大学法学研究科博士課程単位修得。同年小樽商科大学短期大学部専任講師、1972年同助教授。1981年小樽商科大学商学部助教授、1982年同教授。1984年一橋大学法学部教授就任。1987年一橋大学法学部評議員。1988年日本私法学会理事。1991年から1992年までイギリス、ドイツにて在外研究。1992年再び日本私法学会理事に。1995年博士（法学）（学位論文「約款法の基礎理論」）授与される。1999年組織変更により、一橋大学大学院法学研究科教授に就任。2003年関東学院大学法学部教授。2004年一橋大学名誉教授。
カルペンコはサッカーウズベキスタン代表に2003年に招集されてから通算61試合に出場、4得点を挙げた。2006 FIFAワールドカップ・アジア予選と2010 FIFAワールドカップ・アジア予選ではそれぞれ7試合出場している。2003年4月2日のベラルーシ代表戦で初出場した。
石野誠一により1973年（昭和48年）に創業。現社長は2代目である。主に語学書やビジネス書を出版している。軽装版のビジネス書を多く出しており、実務解説・自己啓発に強い。仕事術の解説書「あたりまえだけどなかなか」シリーズは好評を博している。語学書で知られるベレ出版は、明日香出版社の語学書編集者が独立して設立された出版社である。
2013年に、L&Dアムステルダム・パイレーツに移籍した。2013年には第3回ワールド・ベースボール・クラシック(WBC)のオランダ代表に選出された。2014年9月2日に第1回フランス国際野球大会のオランダ代表に選出された。同大会でオランダ代表は初代優勝国となった。フランス国際大会終了後の12日に、今度は第33回ヨーロッパ野球選手権大会のオランダ代表に選出された。同大会ではオランダ代表が大会の記録である自国の20回の優勝を塗り替える3大会振り21度目の優勝を果たした。2015年2月17日に「GLOBAL BASEBALL MATCH 2015 侍ジャパン 対 欧州代表」の欧州代表に選出された。ただ、登板していない。4月13日に第15回ワールドポート・トーナメントと第1回WBSCプレミア12のオランダ代表候補選手に選出されたことが発表された。6月30日に第15回ワールドポート・トーナメントのオランダ代表に選出された。オフの10月12日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表候補選手36名に選出され、10月20日に第1回WBSCプレミア12のオランダ代表選手28名に選出された。2017年開幕前の2月7日に同年のアメリカ遠征のオランダ代表に選出された。2月9日に第4回WBCのオランダ代表に指名投手枠で選出された。オフの10月13日にイタリア代表との親善試合である「ヨーロピアン・ベースボール・シリーズ」のオランダ代表に選出された。
2005年5月21日にフーフトクラッセのDOORネプチューンズでデビューした。2008年には7勝1敗、防御率1.48の好成績を記録。また、18歳以下限定のAAA世界野球選手権大会のオランダ代表に選出された。2009年に、レオン・ボイドがマイナーリーグに移籍したため、チームの中心投手となる。また、年齢制限のないワールドポート・トーナメントでオランダ代表デビューを果たす。
1963年4月に二級国道115号から一級国道49号に昇格し、平市（現いわき市）から内郷市（現いわき市）の区間が国（当時建設省、現国土交通省）の直轄となる。1966年には郡山市内と新潟県北蒲原郡水原町（現阿賀野市）から新潟市の区間も国の直轄となり（後に1971年には全線が指定区間となる）、東北地方建設局の磐城・郡山両国道工事事務所が福島県内を、北陸地方建設局の新潟国道工事事務所が新潟県内を担当し、改築事業に着手した。だが、1967年に発生した集中豪雨（羽越水害）では交通が寸断され、また冬は豪雪によって雪崩の危険を生じ、積雪時には不通となる険しい地形に位置するため、国道昇格と同時に新ルートの調査が始められ、阿賀野川の洪水、地滑り、雪崩の恐れがない地点を求めながら慎重に決定された。そして1971年10月25日、福取トンネルの開通を以って会津若松から新潟間の第一次改築が完了し、現ルートによって全線が開通した。1997年に磐越自動車道が全線開通するまでは新潟と福島を往来できる事実上唯一の幹線道路であった。ほとんど区間が一車線区間であり現在でも朝夕の通勤時間帯は渋滞が激しい。阿賀町津川地区から三川地区にかけての区間では阿賀野川右岸沿いにJR磐越西線と併走しているが、この区間は断崖絶壁となっており、土砂災害が頻発している。特に1995年4月1日の新潟県北部地震においては、本尊岩トンネル付近で大規模な岩盤崩壊と土砂流出が発生する大きな被害が出た。当時の建設省ではこの区間の防災対策を重点的に行う「揚川改良」の事業を1978年から実施してきたが、抜本対策として阿賀野川左岸側の山間部を経由するバイパス道路の整備に着手し、2013年3月30日全線供用開始した。2010年12月25日 日本海側からの低気圧による大雪で福島県会津若松市から耶麻郡猪苗代町までの約22キロメートル (km) と耶麻郡西会津町から河沼郡会津坂下町までの約12 kmの両区間で約300台ほどの車両が身動きがとれず立ち往生となった。