バルカン山脈は681年のブルガリア建国以来、ずっとブルガリアにとって特別で重要な場所であった。第一次ブルガリア帝国にとってこの山脈は、東ローマ帝国のモエシアとを隔てる障壁であり、天然の要塞であった。山脈は、リシュ峠の戦い（759年）やプリスカの戦い（ヴルビツァ峠の戦い811年）、トリャヴナの戦い（1190年）などの、ブルガリア帝国と東ローマ帝国の数多くの戦闘の場となった。ヴルビツァ峠の戦いでは、ブルガリアのハーン・クルムは宿敵の東ローマ軍を打ち破り、皇帝ニケフォロス1世を殺害した。何世紀にもわたって東ローマはこの山を恐れ続け、バルカン山脈への接近の知らせを聞くだけで軍を退却させることが何度かあった。オスマン帝国支配下では、多くのハイドゥクがバルカン山脈に隠れ家を築いた。山脈でもっとも高いボテフ峰の近くのカロフェル（Kalofer）は、ブルガリアの詩人で国民的英雄のフリスト・ボテフの出生の地であり、ボテフは1876年にオスマン帝国に対する戦いの中でヴラツァにて死去した。また、同じくボテフ峰の近くのシプカ峠は、露土戦争のシプカ峠の戦いと呼ばれる戦いの場となり、これによってオスマン帝国によるバルカン半島統治の終焉を決定づけた。峠の近くのシプカ村にはロシア正教会の聖堂があり、これは峠の戦闘で死去したロシア帝国やブルガリアの兵士に捧げられたものである。
下り線出口と上り線入口の料金所では、大師 - 羽田間の特定区間料金（普通車 300円、大型車 600円）を、下り線入口では神奈川線の料金（普通車 600円、大型車 1,200円）を徴収する。本線料金所については、大師本線料金所の項を参照する事。
大師出入口（だいしでいりぐち）は、神奈川県川崎市川崎区にある首都高速神奈川1号横羽線・首都高速神奈川6号川崎線の出入口である。既設は、東京方面のみの出入口であるが、2009年3月29日に横浜方面への出入口を開設した。また、横浜方面への出入口は、首都高速神奈川6号川崎線との連絡路が建設され、大師JCTとなった。なお、川崎線と横羽線の東京方面とは相互に行き来出来ない構造となっている。
ドイツ語 Quark（後期中高ドイツ語:quarc, twarc, zwarg;  低ザクセン語:dwarg ）は、14世紀より用例があるが、低地ソルブ語 twarogなどの西スラヴ語群を経由してドイツ語となった外来語とみなされている。スラヴ語系の同根語としては、ロシア語 tvorog (творог)、ブルガリア語 tvarog (тваро̀г)、 ポーランド語 twaróg、チェコ語およびスロバキア語 tvaroh等がある。いずれも白チーズ、すなわち非熟成のフレッシュチーズの意味である。マックス・ファスマー等の説によれば、復元スラヴ祖語形 *tvarogъ は、「型 (forma)」を意味する教会スラヴ語 tvor (творъ) と関連があり、よってロシア語形ツヴァログは「凝固して型を成した牛乳」の意と解釈できるという。「型」を意味する語根は「チーズ」を意味するイタリア語のフロマージオ（formaggio）やフランス語のフロマージュ（fromage、いずれもの意）にも認められ、類似性が指摘されている。「小人」を意味するドイツ語 zwerg に由来するというのはまったくの俗説で、一部でzwergkäse（ツヴェルクケーゼ。ドワーフのチーズ）と呼ばれるホエーチーズは、quarkkäse（クワルクケーゼ）が転訛した呼称にほかならない。
ドイツ語圏で作られるフレッシュチーズ。製法は、サワーミルク（フィールミョルク）を乳タンパク質が凝固しきるまで暖めた後、漉して作られる。フロマージュ・ブランやインドのヨーグルトチーズ チャッカに似た、白く未成熟な柔らかいチーズである。辞書では普通にカッテージチーズと解説されているが、カッテージチーズのほとんどがレンネット製法である事から見ると、伝統的なクワルクは異なる。リコッタが乳清を煮て作る事から、リコッタとも区別される。塩は無添加である。ドイツでは、無脂肪のマーゲルクワルク、乾燥質量で脂肪分20%のクワルク（スパイゼクワルク）、脂肪分40%のクリーミーなザーネクワルクの3種類に分けられ、プラスチックケースに詰めて販売されている。ドイツで消費されるチーズの半分近くがクワルクのようなフレッシュチーズである。マーゲルクワルクは健康食品として食べられており、ザーネクワルクはケーキなどの材料に使われる。
クワルク (独：Quark、白チーズ Weißkäseとも呼ばれ、オーストリアやバイエルンではTopfen、南/南東ドイツはSchottenと呼ばれている) は、ドイツのフレッシュチーズである。
貝島炭礦の創始者である貝島太助の四男として、福岡県遠賀郡に生まれる。1895年、福岡県立尋常中学修猷館に入学、在学中の1898年、貝島鉱業合名会社を、社長・貝島太助、社員・貝島六太郎（太助の次弟）、貝島嘉蔵（太助の三弟）、貝島太市の4名で設立する。1901年、東京高等商業学校（現・一橋大学）を目指すため、修猷館を退学して東京商工中学校へ入学し、1902年、東京高等商業学校に進学する。在学中の1904年、旧長州藩士鮎川弥八の三女で鮎川義介（日産コンツェルン創始者）の妹であるフジと結婚する。1905年、東京高等商業学校を卒業し、三井物産株式会社に入社して神戸支店に勤務するが、1907年、兄健次とともに米国へ留学して経営学を学び、帰国後の1910年、貝島鉱業の総務長に就任する。1915年、長年にわたり貝島家顧問として太市を支援した井上馨が死去、翌1916年には、父太助が死去する。1919年、貝島商業株式会社を創立し社長に就任する。1925年、九州における石炭の販売カルテルである甲子会を設立し、三井、三菱、古河、安川、貝島の五社協定を締結し、翌1926年、麻生もこれに入会させる。1929年、日本工業倶楽部評議員に就任。1931年、貝島鉱業取締役社長に就任し、商業、鉱業、大辻岩屋炭礦三社を合併して、貝島炭礦株式会社を設立し社長に就任する。その後、1938年、筑豊石炭鉱業会会長、1947年、日本石炭鉱業会会長を歴任する。