一本の映画という形式をとりながら、実質的には8人についての8本のオムニバス映画のような作りになっている。それぞれの若者について、子供の頃の夢を達成することの難しさを描いた渋谷を舞台にした青春ドラマ。前半の随所に交差点が現れ、それぞれの若者たちの人生が重なり合う。小笠原有希は母親を亡くしたことをきっかけに、1枚の写真だけを頼りに父親を探しに上京するが、東京駅の前で現金40万円と父親を写真落としてしまう。それを拾うのが、女子高生の清花。一方、有希は当面の生活費捻出ために清掃会社でアルバイトを始める。同じ職場には、バンドデビューを目指している「ロンドンファイブ」のボーカル谷良太がいる。彼を通して有希は、そのバンド仲間の美沙と知り合う。また美沙を通して知り合った元ギタリストの“音楽関係の社会人”山口修の仕事を手伝うことになる。その頃、清花は友達カズキとともに写真から探り当てたのがバー・アビーロードを訪ねる。またそこには渋谷で組を構える金澤も訪れる。
1896年（明治29年）石井梅蔵は石井家5代目として酒田市に生れる。農機具の発明家・事業家で、立ったまま除草ができる人力用水田中耕除草機を作り、農民の重労働と危険を解消。人・動力兼用のフライホイル式カッターとして1928年（昭和3年）に特許を取得。世界最初のバインダー（稲麦刈取収束機）を1958年（昭和33年）に特許申請（1960年（昭和35年）に登録）。酒田発明協会長などを務める。1949年（昭和24年）、籾が目にささり負傷。角膜移植を受けるが、1958年（昭和33年）全盲を宣告される。失明後、羽黒山五重塔、陽明門、金閣寺、平等院鳳凰堂、亀と兎などの工芸品を残している。2003年、『石井梅蔵記念館』竣工。。
現段階で多点法は、回転運動誤差が無視できるほど小さなものであれば逐次二点法がある。またセンサを変位センサから角度検出計に変えることに角度二点法などがある。また現段階では変位計を特殊なものに変え、温度制御を細かなとこまでした、中谷式改良型逐次三点法が成果を上げている。
三本のプローブを使い被測定物の表面形状を測定する。その出力を計算式にいれ計算することによって、表面形状が算出される。その形状がしばしば最小二乗法で表面を算出することもある。
小型部品のみではなく大型部品の高精度化が求められ、大型部品の高精度な形状計測は極めて困難である。実体基準を使わず、数mの大型部品の形状を0.1μm以上の精度で測定する測定法の一つが逐次三点法である。
来客は順番にそれぞれ怖い体験談を語っていった。最後に家の主人である「僕」も話をすることになった。10年以上前の話だ。60年代末、「僕」は学園紛争の波に呑みこまれ大学に進むことを拒否する。高校卒業後は何年間か肉体労働をしながら放浪生活を送っていた。放浪の2年目の秋、新潟県の小さな町にある中学校に夜警の仕事を得た。それはその仕事の見回りのときに起こった。廊下のまん中あたりにある玄関で、「僕」は暗闇の中で何かの姿が見えたような気がする。木刀を握りなおし懐中電灯の光をかざすと、光を投げかけた先に「僕」がいた。つまり、鏡だった。煙草を3回くらい吹かしたあとで、奇妙なことに気づいた。鏡の中の僕は僕ではなかったのだ。
郡内でマリオン郡とウィンフィールド市の2つの公共教育学区と、ベビル州立コミュニティカレッジ・ハミルトンキャンパスが運営されている。マリオン郡公共教育学区には小学校4校、中学校1校、小学・高校1校、高校3校がある。ウィンフィールド市教育学区には小学校、中学校、高校各1校がある。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は743.57平方マイル (1,925.8 km²)であり、このうち陸地741.41平方マイル (1,920.2 km²)、水域は2.16平方マイル (5.6 km²)で水域率は0.29%である。
マリオン郡は1818年2月13日にアラバマ準州議会の法によって設立された。郡名はサウスカロライナ出身でアメリカ独立戦争の将軍フランシス・マリオンに因んで名付けられた。郡庁所在地は1820年にパイクビルとされ、1881年に現在のハミルトンに移された。マリオン郡の領域から州内ファイエット郡、ラマー郡、ウォーカー郡、ウィンストン郡各郡の全域と、ミシシッピ州イタワンバ郡、ラウンズ郡、モンロー郡各郡の一部が作られた。
次男盛吉の子氏盛の娘は大河内重綱の正室となって大河内信久を産み、この系統が血を受け継いでいる（盛吉 - 氏盛 - 娘 - 信久 - 信相 - 久豊 - 豊貫 - 久雄 - 久徴 - 久信 - 久道 - 久成 -）。
F1は「世界選手権」の名を掲げているが、アメリカ国内においてはNASCARやインディカーなどの人気が高く、F1は人気が定着しきれないでいた。こうした事態を打破するため、インディ500やブリックヤード400が行われているアメリカンモータースポーツ界の聖地、インディアナポリス・モーター・スピードウェイを舞台にして、2000年よりアメリカGPが復活することとなった。初開催の決勝日には巨大なスタンドを埋める20万人もの観客を集め、当地における潜在的なF1人気を実証することになった。2003年まではシーズン終盤のレースとして9月末に開催されてきたが、2004年以降は参戦チームの遠征費用効率化を目的とし、6月にカナダGPとの連戦で開催されるようになった。2005年はミシュランタイヤのトラブルに端を発し、ミシュランタイヤ装着全7チーム14台がフォーメーションラップのみで自主リタイア。ブリヂストンタイヤを装着する3チーム6台のみでレースが行われるという異常事態が発生した（詳細は2005年アメリカGPを参照）。この事件はミシュランと国際自動車連盟 (FIA) の間に大きな亀裂を生む事となり、2006年のミシュランF1撤退に少なからぬ影響を及ぼした。加えて退屈なレースに観客からの不満が爆発し、主催者はチケットの返金などの対応に追われる事になった。こうした経緯から主催者とFIAの関係も悪化の一途を辿り、2008年のF1アメリカグランプリ開催を断念する共同声明を発表するに至った。