南西部地域の経済活動は多種多様である。ボーキサイト/アルミナの世界的な大産地であり、またワイン用のブドウをはじめとした農業や林業も盛んである。観光産業においては、パース市民の手近な行楽先として、州内で最も一般的である。
南西部地域は地中海性気候(Cs)に属し、夏は乾燥する。冬は降水量が多くなり、900mmほどの年平均降水量のほとんどが5月から9月にかけての冬の季節に集中する。最高気温は、7月に平均16℃、2月には平均29℃まで上昇する。
北マリアナ諸島サッカーリーグのMPユナイテッドFCでディフェンダーとしてプレイしている。2008年にはサッカー北マリアナ諸島代表として初出場を果たした。また、同年には代表の選手兼任監督を務めた。
1975年に設立された。アジアサッカー連盟には1992年に、国際サッカー連盟には1996年に加入。また、東アジアサッカー連盟には2002年の設立当初より加盟している。なお、地理上ではオセアニアに分類されるものの、オセアニアサッカー連盟には、アジアと距離が近いことなどを理由に結成時から加盟していない(アメリカ合衆国の領土であるが、北中米カリブ海サッカー連盟も同様の理由から加盟経験なし)。日本サッカー協会より支援されている。
山村乳業の製造する牛乳の特徴は、摂氏85度で15分間かき混ぜながら殺菌するパスチャライズ殺菌である。「味が大事」と語る創業者が始めて以来、同じ方法で殺菌を行っている。これにより牛乳本来の味を生かしながら、コクが引き出せる。この殺菌法では、1日に処理できる量が限られるため、大量生産は不可能である。
牧場からタンクローリーで原乳を入荷し、低温タンクに貯蔵、ゴミなどを除去し加温処理後、乳脂肪を砕く。その後パスチャライズ殺菌を行って急速冷却し、瓶に牛乳を詰める。生産された牛乳は、伊勢市内を中心に度会郡玉城町や多気郡明和町にもいる契約家庭約3,500軒の元へ配達される。顧客の高齢化が進んでいるため、山村乳業では新聞広告やウェブサイトを用いた新規顧客の獲得に努めている。三重県では牛乳の宅配業者は減少傾向にあり、山村乳業は県内有数の大事業者である。
山村フルーツは、山村乳業の製造するフルーツ牛乳であり、昔ながらの瓶詰めで紙栓をして販売している。2012年（平成24年）時点で、日本では瓶入りのフルーツ牛乳はほとんど姿を消しており、珍しい存在である。宅配のほか、伊勢市や鳥羽市の宿泊施設の浴場の自動販売機で販売している。山村フルーツは、2012年（平成24年）公開の映画『テルマエ・ロマエ』で阿部寛が演じるルシウスが風呂上りにフルーツ牛乳を飲んで衝撃を受けるシーンで登場した。映画の美術担当者がインターネットで山村フルーツを発見し、1通のFAXを送ったことをきっかけに映画に登場することとなった。映画の公開により、山村乳業では売り上げが1.5倍に伸びたという。
主要な製品である「山村牛乳」のほか、コーヒー牛乳やフルーツ牛乳、ヨーグルト、プリンを生産する。製品は主に瓶に封入する。伊勢市内の一般家庭への宅配が中心であるが、ぎゅーとらやぜにや、グッディなど地場スーパーマーケットととも取引している。一部の製品は、愛知県名古屋市のスーパーマーケットや東京都中央区日本橋室町にある三重県のアンテナショップ「三重テラス」でも取り扱いがある。
1972年（昭和47年）7月4日から5日にかけて、暖かく湿った空気が舌状に大量に流れ込むことで大雨をもたらし“姿なき台風”とも呼ばれる「湿舌」が四国山地にぶつかったことにより、土佐山田町繁藤では1時間降雨量95.5mm（5日6時）、24時間の降雨量が742mm（4日9時〜5日9時）という激しい集中豪雨に見舞われた。平年の3ヶ月分という大量の雨が一気に降った影響で地盤が緩み、至る所で小規模な土砂崩壊が発生していた。降り始めからの雨量が600mm近くに達した5日午前6時45分、繁藤駅前にそびえる追廻山（550m）の駅付近の山腹が高さ20m・幅10mにわたって小崩壊し、人家の裏で流出していた土砂を除去していた消防団員1名が崩れ落ちてきた土砂200m³に埋もれて行方不明となった。早速、町職員や消防関係者が招集され、約120名が降りしきる雨の中、重機を使用した捜索活動が行われた。前日からの激しい雨はさらに降り続き、降り始めからの雨量が780mmに達した午前10時50分頃、小崩壊を起こした山腹が、いくつかの雷が一度に落ちたような大きな音と共に幅170m、長さ150m、高さ80mにわたって大崩壊を起こし、10万m³もの大量の土砂が駅周辺の民家のほか、駅および駅構内3番線に停車中だった高知発高松行き224列車（機関車DF50 45号機牽引、客車4両）を直撃した。突如発生した大崩壊による土石流は、家屋12棟や機関車1両と客車1両を一気に飲み込み、現場付近で救助活動を行っていた町職員や消防団員、その活動を見守っていた周辺住民や列車の乗務員、乗客らを巻き込んだ後、駅背後を流れる20m下の穴内川まで流れ落ち川を埋め尽くした。中でも機関車は川の対岸まで飛ばされるほどに土砂に押し流され、1両目の客車が機関車の上に乗りかかるように埋没、2両目が崩れ残った路盤に宙吊りとなり、辛うじて3両目と4両目の客車が被災を免れた。