バロン吉元作「現代柔侠伝」の主人公柳勘一のモデルといわれており、柔道の強さに反して人情味溢れる物腰の柔らかい人柄で、慕う大学の後輩も多い。
牛深市立牛深中学校卒業後、柔道の名門である鎮西高等学校、拓殖大学に進学。現役時代の階級は軽中量級（65kg級）。現在は熊本県宇城市（旧松橋町)で秋本整骨院を経営している。
2017年1月13日、東京大賞典での検体検査によって、規制薬物である消炎鎮痛剤（デキサメタゾン）が検出され、裁定委員会が設けられたが、競馬法に定められた「禁止薬物」とは異なり、競走能力への影響はないため、事後失格の対象とはならない。馬体重570kg台での出走もある程の巨漢馬であり、特に2016年の東京大賞典優勝時の馬体重565kgはヒシアケボノが保持するJRA・GI優勝馬史上最高馬体重の記録560kgを上回る数字となっている。
2018年の初戦となった川崎記念ではケイティブレイブの2着に入り、続くダイオライト記念ではケイティブレイブと共に1倍台の支持を集めての2着と復調気配を見せたが、次走の帝王賞で7着に敗退。その後は船橋競馬場でのレースでは3着以内に入るものの他では惨敗という競馬が続いた。2019年9月23日の日本テレビ盃では船橋競馬場で初めて馬券圏内を外す大差の最下位に敗れ、9月27日付で競走馬登録を抹消。引退後はへいはた牧場で種牡馬となる。
3月25日、初の海外遠征となったドバイワールドカップは9着に敗れた。帰国後の帝王賞でも5着に敗れたものの、続く日本テレビ盃ではサウンドトゥルー、ケイティブレイブ、モーニンとの叩き合いを制して重賞3勝目を飾る。しかしその後はJBCクラシック8着、チャンピオンズカップは当日に右前肢跛行で出走取消、連覇を目指した暮れの東京大賞典でも4着に敗れた。
この年は飛躍の1年となった。年初にあっさりオープン入りを果たすと、11月6日のみやこステークスでは中団でレースを進め、直線で一気に先頭に立つと外から脚を伸ばしてきた1番人気グレンツェントの追撃を振り切り重賞初制覇。続くチャンピオンズカップで5着と力を示し、返す刀で年末（12月29日）の東京大賞典においてアウォーディー以下G1馬6頭を一蹴しGI初制覇を果たした。
安政6年（1859年）に幕府が神奈川、長崎、箱館の3港を開港し外国との交易が盛んになり通貨の需要が高まると、偽二分金が流布し、従来からの銭貨や明治政府により発行された太政官札の不足も手伝い、明治2年（1869年）- 明治3年（1870年）に小額通貨が大量に不足し、経済に大混乱をもたらす。この際に、信濃諸藩では、「信濃全国通用銭札」を発行し、また主要な街道の宿場では宿場札を発行し対処した。特に中山道では多く発行されたが、長久保宿では明治2年10月まで使用された「縮限通貨」を六百二十四分、百分、四十八分、二十四分の4種類を発行し利用した。
現在の長野県小県郡長和町長久保。共に難所であった和田峠と笠取峠との間にあって、最盛期には旅籠が50軒近くある比較的大きな宿場であった。宿場の発展と共に町並みが横丁の先に広がり、カギ型に曲がった珍しい形の宿場町となった。本来の表記は長窪郷に含まれる「長窪」であったが、宿で生活する人々が「窪」の字を敬遠し、久しく保つの意味の「久保」に縁起をかついだらしい。安政6年（1859年）には宿方から代官所へ宿名変更の願書すら出されたが、許可はされなかったようである。そのため、以降も公文書には「長窪宿」と記されていたが、明治になりようやく認められた。天保14年（1843年）の『中山道宿村大概帳』によれば、長久保宿の宿内家数は187軒、うち本陣1軒、脇本陣1軒、旅籠43軒で宿内人口は721人であった。
無線回路において、アンテナ側の送受信端の回路部分をフロントエンドと呼ぶ。通常は「弱い信号を増幅する」場合と、「高い周波数を低い周波数に変換する」場合を指すことが多い。一方バックエンドは増幅とフィルタリングを行って信号を精製・編集する。PA（電力増幅器）や高周波スイッチと組み合わせてフロントエンドモジュールとしたものがセットメーカ向けに販売されている。同様にICの場合はフロントエンドICという。後段のIF（中間周波数）部分以降とは、最適なプロセスが異なるため、ICを分けるのである。しかし、近年は半導体技術の進歩により、フロントエンドとIFを1チップにしたICも珍しくなくなって来ている。EDAでは、設計のフロントエンドとは論理的・電気的設計を行う工程を指す（論理合成など）。バックエンドは回路の配置と配線などレイアウトを決定し、物理的検証を行う工程である（デザインルールチェックなど）。自動車の前面の、ヘッドライト・方向指示器・フロントグリル・フロントバンパーがある部分をフロントエンドと呼ぶ。後方はバックエンドと呼ぶ。自転車のフレームと車輪を繋ぐ部分をエンドと呼び、前輪部分をフロントエンド、後輪部分をリアエンドと呼ぶ。原子力発電所で、燃料製造・発電所建設・運転などにかかわる事業を「フロントエンド事業」と呼ぶ。また原子炉の廃炉や放射性廃棄物の処理、核燃料サイクルにかかわる事業を「バックエンド事業」と呼ぶ。