協定発効後5年経過以降の新たな協定永住の許可が既得者の子の世代に限られ、孫以降の世代（協定3世等）は入管法に基づく通常の永住許可しか受けられないなど世代間での不均衡な事態が1980年代後半に顕在化した（以前から不備は懸念されていたがこの時期になって実例が散見されるようになった）ため、日韓政府間で新たに協議が行われ、日本の法務省内でも制度の拡充について検討が行われ、1991年1月10日の海部俊樹総理大臣訪韓時に「日韓法的地位協定に基づく協議の結果に関する覚書」（日韓外相覚書）が交わされた。孫以降の世代に関する協定の不備の解消のため、さらには、類似の境遇にありながら制度面で差が生じていたいわゆる朝鮮籍、台湾籍の永住者等の処遇の改善を含めた抜本的な永住制度を構築するため、「日本国との平和条約に基づき日本の国籍を離脱した者等の出入国管理に関する特例法（入管特例法）」が制定され、1991年11月1日に対象を韓国籍者に限定しない「特別永住者」制度が施行された。協定永住及びそれら類似の永住者の在留の資格は法令の一斉適用によりこの「特別永住者」に一本化され、入管特例法の施行に合わせて入管特別法も廃止となり（入管特例法附則第6条）、協定永住制度はその役割を終えた。
しかし、Write once, run anywhereは完全なレベルまで実現されたわけではなく、現実には、移植の手間が大きく減ったというレベルにとどまっている。Java開発者は次のようなジョークを飛ばすことがある: 「<一度書いてしまえば、どこでも実行できる>というのは、実際には<一度書いてしまっても、そこら中でデバッグしなければいけない (Write once, debug everywhere) >という意味なのさ」
Javaで記述されたソフトウェアは多くのシステムの上で開発・コンパイルでき、同一のバイトコードを得ることができる。そのバイトコードはJava仮想マシン(JVM)を持つ全てのシステムで動作する。Microsoft Windows、Mac OS、Linux、Solaris、FreeBSD、AIX、NetWare、HP-UX、OS/2などで動く。JVMはチップやデバイスにも組み込まれている。これは、パーソナルコンピュータ (PC) で開発したコードが何らの調整なしに、Java実行環境を持つ携帯電話やルータやメインフレームで動くということである。そこで「一度書いてしまえば、どこでも走る」のである。プラットフォームやオペレーティングシステム (OS) 毎に違う版のプログラムを書く必要がなくなり、また、Javaが提供する抽象化されたレイヤの方が便利であるため、開発者の負担が減る。
"Write once, run anywhere" (WORA、「一度（プログラムを）書けば、どこでも実行できる」)とは、Javaのプログラムがオペレーティングシステム (OS) などのプラットフォームに依存しないという意味の、サン・マイクロシステムズのJavaのスローガンである。Write once, run everywhere (WORE) ともいう。
土佐・高知藩の出身。武市瑞山とは従兄弟。1904年（明治37年）の第9回衆議院議員総選挙で大阪市選出の代議士に当選。1905年（明治38年）7月20日に鶴原定吉大阪市長が辞任し、次の市長候補が難航する中、11月に市長候補となり、12月11日に第三代目大阪市長に就任する。つまり、衆議院議員と市長を兼務することになった。市長就任時は、日露戦争後の経済不況下の上、1909年（明治42年）には北の大火、それに関連する市吏員の汚職発覚、市制刷新運動などが続き、1909年（明治42年）12月20日、引責辞任する。これにより、四代目大阪市長の選考も難航することとなる。
山下 重威（やました しげたけ、男性、弘化4年2月10日（1847年3月26日）- 大正8年（1919年）10月18日）は、日本の政治家。衆議院議員。大阪市長。
大部分のBü 181の生産はラングスドルフ（Rangsdorf）のビュッカー社で行われたが、需要に応じるためにはオランダのフォッカー社にライセンス生産に出さなければならなかった。フォッカー社の1943年までの生産分373機は全てドイツ空軍に納入された。Bü 181Aとその小改良型Bü 181Dの生産は1942年にアムステルダムのフォッカー社で始まり戦時中の生産数は708機であった。ヘグルンド＆ゾナー（Hägglund & Söner AB）社は1943年から1945年までにヒルト HM 500Aエンジン付のBü 181（スウェーデン空軍名称SK 25）を125機生産した。ドイツ軍がチェコスロバキアから撤退する少し前にBü 181Dの生産がオトロコビセ（Otrokovice）のズリン（Zlin）工場で始まった。生産は戦後も続きチェコスロバキア空軍ではC.6 とC.106という名称で、様々な国では民間機としてズリン Z.281とZ.381いう名で使用された。1950年代にエジプトのヘリオポリス航空機製造（Heliopolis Aircraft Works）は、105 hpのヴァルター=マイナー(Walter-Minor)エンジンを搭載したズリン Z.381に似たチェコスロバキア製ベストマンの派生型のライセンス生産権を購入した。この機はエジプト空軍向にゴムホーリア（Gomhouria、共和国）として、後のモデルは他のアラブ諸国の空軍向に生産された。少なくとも300機のゴムホーリアが製造された。総計3,400機が製造されたが、現在では数えられる数しか残存していない。