2007年5月25日の記者発表において、国土交通省九州地方整備局福岡国道事務所は、有明海沿岸道路高田IC（福岡県みやま市）-大和南IC（同県柳川市大和町）で建設されていた矢部川に架かる橋梁の基礎が、柳川市側において約10センチメートル沈下していることを明らかにした。事前調査の想定（4センチメートル）を上回っているため、同年5月7日から柳川市側における上部工工事を中止、専門家への事前ヒアリングを行った上で6月12日に「有明海沿岸道路橋梁検討委員会」が設置されることになった。
具材を飯の代わりに麺にかけたものを滷肉麺（ルーローミェン、ローバーミー）と呼ぶ。滷肉飯に似た料理に肉臊飯＝肉燥飯（バーソープン）があるが、こちらはラードを含まない部位の肉で作ったそぼろ肉の煮込み「肉燥」を飯にかけた料理である。この肉燥は担仔麺などさまざまな料理にも乗っている。大豆をひき肉に見立てたベジタリアン向け（素食）の滷肉飯もある。滷肉飯を看板料理に掲げる台湾の「鬍鬚張魯肉飯（鬍鬚張 Formosa Chang）」は台湾の有名チェーン店。日本でも複数の店舗を一時期展開していたが撤退、現在では石川県限定で営業。小売店や観光客向けの土産で缶詰やレトルトなどの商品も製造・販売されている。
身長174cm、体重58kg。誕生日 拓海の通っていた中学校の中学2年時の始業日以降～6月21日のどこか（ただし、各月1日は除く）本作の主人公。高校時代はガソリンスタンドでアルバイトしており（高校卒業後は運送会社に勤めている）父・文太の愛車である（後に譲り受けることになる）ハチロクで手強い相手に挑み、挑まれ、数々のバトルに勝利する。その速さと珍しさから「秋名のハチロク」ともいわれている。「プロジェクトD」ではダウンヒル（下り）担当。トレノは初期型1983年式3ドアGT-APEXだが、インパネ内のデジタルメーターが前期型GTVのアナログメーターに変更されている（物語後半ではワンオフメーターパネルに変更されている）。好きなものは新緑の季節とハチロクのおしりと昼寝で、嫌いなものは威張っている奴と負ける事と遊んでる女の子である。運転免許を所持していない13歳の中学生のころから、父・文太に無免許運転で豆腐の配達を命じられ秋名山を走り込み、同年代のライバルより運転歴も長い。また、積んでいる豆腐を壊さないために始めた紙コップに入れた水をこぼさない走りによって、車の荷重移動を駆使する技術にも長けている。また、配達帰りは「早く帰ろう」という思いで秋名の下りを攻めていたため、優れたブレーキング技術も身に付けている。年中走りこむため、雨・雪など様々なコンディションも苦にしない。すべてのコーナーを四輪ドリフトで走破し、高橋涼介が提唱する「公道最速理論」の完成形に限りなく近いドライバーと言わしめるほど神業的なテクニックを持っており、その走りは仲間や数多くのライバル達を魅了。「ハチロクなんかアウト・オブ・眼中」とまで言い切っていた唯我独尊の岩城清次ですら、敗戦後には赤城山で須藤京一とのバトルに挑み、エンジンブローで敗退した拓海の姿に「当然の結果」と納得しつつも「それでも何かを期待していた。あのハチロクだからか」ともらし、わずかではあるが心境の変化を見せている。本人曰く「走る事は顔を洗うのと同じ日常」であるという。また、よく作品紹介で父・文太から英才教育を施されたと紹介されるが、彼から手取り足取り教わった訳ではなく、あくまで自己流で身に付けたテクニックでドリフトも配達の気晴らしでやりだしたことであり、溝落としにおいても雪で滑らない方法として自身で発想した物である（文太本人も「最初は豆腐の方が重要だった」と語っている）。そのためドリフトの初歩でもあるサイドブレーキを活用した走行は出来ない（やったことがない。）。本人はいつも乗っているハチロク以外の車の運転はできないと語っているが、武内樹のAE85で妙義ナイトキッズのS13とSW20を溝落としで抜く、池谷浩一郎のシルビアや塚本の180SXを本来のスペック以上のスピードで走らせてみせる、それまで乗ったことがないハイパワーターボの4WDである文太のインプレッサを初試乗ながらそれなりに走らせてしまうなど、コツさえ掴めばどんな車も乗りこなしてしまう天性のドライビングテクニックの持ち主である。その腕前は同乗したことのある池谷は「下手にスポーツドライビングの心得があると心底ビビる」と語っている。その証拠か走りと無縁な茂木なつきや上原美佳は拓海の走りに怯えたことが無い。当初、普通の運転以外の車の知識は皆無に等しかったが、それゆえに文太の手により新調されたハチロクのレース用エンジンに順応することがなかなかできなかったことや秋山渉と出会ったときにその点を批判されたこともあり、「プロジェクトD」加入後、メカニカル部門も勉強中。城島戦後は、父・文太のインプレッサにも乗ってワンハンドステアの練習をするなど、ドライビングテクニックをさらに磨いている（ただし、初めてのインプレッサ試乗では、その性能の凄まじさにハチロクに絶望しかけるほどの衝撃を受けた）。搭乗するハチロクへの愛着も物語序盤ではほぼ無く、AE86型スプリンタートレノ＝ハチロクであることさえ知らなかった。樹や池谷には「商売で使っている古いトヨタのクルマ」（First Stageでは「トヨタの」の部分は無い）、なつきには「商売で使っているボログルマ」、文太との会話の最中での内心では「あんなボロ」とも言っている。だが庄司慎吾とのバトルの中で破天荒な走りをしてキズを付けた時には激しく落ち込み、ボディが汚れているのに気付いた時（First Stageだと雨の妙義で中村賢太とバトルした後日）には洗車したりと徐々に愛着が芽生えていく。須藤京一との初対戦でエンジンブローが起こった時は自責の念から涙を流した。この出来事の後あたりからそれまで「クルマ」と呼んでいたのが「ハチロク」に変わっていく。