弘前と盛岡を結ぶ高速バス「ヨーデル号」の利用状況が好調であったが、利用者の60%が弘前から東京への流動で占められていることが判明した。当時、東北新幹線は盛岡駅が終点だった。このため、弘南バスでは東京へ直行するバスにも需要が認められると判断、夜行バスの新規路線運行計画を立案した。共同運行事業者として、それまで帰省バスの運行支援などで実績のあった京浜急行電鉄を選ぶことになった。当初は採算性を疑問視するバス会社が多く、当事者である弘南バスと京浜急行電鉄も需要に不安はあった。その後、横浜線の新設や五所川原への延伸、スーパーシートの設定（現在は終了）など積極的に施策が講じられている。2002年10月より昼行便の「スカイターン号」を新設したが、利用低迷により2006年9月に青森上野号（現・スカイ号）に統合する形で廃止されている。
ノクターン号（ノクターンごう 英称:The nocturne）は、神奈川県横浜市、東京都23区と青森県弘前市、五所川原市とを結ぶ夜行高速バス。
山域では高山植物の固有種や希少種も多く、高山植物群落の規模も大きいため、日本を代表する高山植物帯・特殊岩石地（蛇紋岩、石灰岩）植物群落として、特別天然記念物「白馬連山高山植物帯」に指定されている。「高山植物の宝庫」と言われ、明治から植物学者による研究が行われ、昭和になって高橋秀男が345種あることを報告した。作家の田中澄江は2度この山に登り、その著書で代表する花としてイワイチョウ、シロウマアサツキ、コマクサ、リンネソウなどを紹介した。山の上部は森林限界のハイマツ帯でライチョウの生息地となっている。
「白馬」は「しろうま」の当て字であるから「はくば」と読むのは本来は誤りだが、地元で「白馬」を「はくば」と読むことは古くから行われており、白馬山荘をはじめとする白馬連峰一帯の山小屋を経営している株式会社白馬館は、1890年に現在の白馬駅前にあたる場所に登山者向けの旅館「山木旅館」を建設し、1916年（大正5年）には「白馬館」と改名した。また、1907年（明治40年）には現在の白馬山荘の位置に山小屋「頂上小屋」を設置し、1915年（大正4年）には「白馬山頂小屋」と改名している。また、1908年（明治41年）には白馬尻小屋を設置しているが、これらは「白馬」を称した当初からすでに「はくば」と読ませており、その他の「白馬」がつく山小屋名もすべて「はくば」と読むのが正式である。その後も1956年（昭和31年）9月30日に合併で発足した白馬村は「はくばむら」と呼ばれ、1932年（昭和7年）11月20日に開業した大糸線信濃四ツ谷駅は1968年（昭和43年）10月1日に白馬駅と改名され「はくばえき」と呼ばれている。現在では山や雪渓の名称と高山植物の名称以外のほとんどが「はくば」と読む。すべての「白馬」のつくスキー場もすべて「はくば」が正式の読みとなっており、スキーヤーも「はくば」読みが主流である。地元村民も山の名も含めて「はくば」読みをする人が多いが、登山ガイドブック・登山雑誌に一時期「はくばの読みはおかしい」という主張が掲載された影響か、登山者は「しろうま」派が主流である。また放送局、新聞などのメディアでも「しろうまだけ」と呼ばれている。最初にこの山で発見された高山植物の和名には、「シロウマ」を冠するものは多数あるが、「ハクバ」を冠するものは全くない。学術的な名称には山の正式名称が採用される傾向にあるからである。ただ、動物ではハクバサンショウウオが存在する。これは白馬岳ではなく白馬村から名付けられたからである。
1861年4月19日リンカーン大統領は「南部港湾に対する封鎖の宣言」を発した。アメリカ合衆国政府に対する反乱が、サウスカロライナ州、ジョージア州、アラバマ州、フロリダ州、ミシシッピ州、ルイジアナ州およびテキサス州で発生し、合衆国の中で均一であるべき義務を要求する合衆国憲法の課税と消費の条項に従って歳入を集めるための合衆国法が、その中では実質的に執行できていない。また、その反乱に関わる個人の集団は他国商船拿捕免許状を装い、公海上および合衆国の領海内で合法的に交易に携わる善良なる市民の生命、船舶および資産に対する攻撃を行う怖れが生じた。さらに執行布告が既に発せられ、これら不法な行為を行う者のその行為停止を要求し、その行為を抑制することを目的として民兵部隊を召集し、またそれについて審議し決断するためにアメリカ合衆国議会特別会期を招集した。今、それ故に私ことアメリカ合衆国大統領エイブラハム・リンカーンは、前述の目的に照らし、また国内の平和と合法的に業務を追求する静穏で秩序ある市民の生命と資産を守るという見解で、議会が招集され前述の非合法な振る舞いを審議するまで、あるいは議会が中断するまで、このような状況に対応するための合衆国法および国際法に従って、前述の州内の港の封鎖を実行することが適切だと見なしてきた。この目的のために、能力を持った軍隊が駐屯し、前述の港湾を出入りする艦船を妨げることとする。それ故にもし前述の港のいずれかに接近し、あるいは港を離れようとする艦船がその封鎖を侵犯すると見なせば、封鎖する艦船の内の1隻の指揮官によって正当に警告され、その指揮官は警告の事実と日付をその登録証に裏書きする。さらに今一度同じ艦船が封鎖された港を出入りしようとすれば、捕獲され最も近い利用可能な港に送られ、その艦船と積荷を捕獲品として処理することは妥当と考えられる。また私はここに、もし当該州の権威を装い、あるは他の偽装によって合衆国の艦船あるいは船上の人もしくは貨物に害を及ぼす者がおれば、海賊行為の防止と刑罰に関する合衆国法に従わせることを宣言する。これを証するため、ここに手を添え合衆国国璽を捺すものとする。ワシントン市において、西暦1861年、アメリカ独立から85年の4月19日。