内部西方失地革命組織（ないぶ せいほうしっち かくめいそしき、ブルガリア語:Вътрешна западнопокрайненска революционна организация、Vatreshna Zapadnopokraynenska Revoliucionna Organizacia）、略称ВЗРО（BZRO）はブルガリア人の革命組織で、セルビア領のいわゆる「西方失地」で1921年から1941年まで活動を行った。内部西方失地革命組織は1921年に、内部マケドニア革命組織と関連の深い武装勢力を母体に結成され、前年1920年に第一次世界大戦の講和条約であるヌイイ条約によってブルガリアからセルビアに割譲された領土（西方失地）のブルガリア領への復帰を求めた。内部西方失地革命組織は、セルビア領となった西方失地においてプロパガンダの流布とブルガリア語教育普及に力を注いだ。1922年からは武力闘争を開始し、ディミトロヴグラード・ベオグラード鉄道や、橋、セルビア軍の守備隊や兵舎への襲撃を繰り返した。第二次世界大戦の1941年にこの領土がブルガリア軍に占領されるまで活動は続けられた。戦間期における他のブルガリア系の革命組織（マケドニアの内部マケドニア革命組織、トラキアの内部トラキア革命組織、ドブルジャの内部ドブルジャ革命組織）とは異なり、内部西方失地革命組織では活動地域の自治を求めるスローガンを使用せず、西方失地の解放とブルガリアへの復帰のために活動を行った。
デビュー作『電波的な彼女』シリーズと第2作『紅』シリーズは、同じ世界観を共有した作品となっている。両作に共通で登場しているキャラクターに柔沢紅香がおり、紅登場時の彼女も息子の柔沢ジュウの存在を気にかけるような発言をしている。『電波的な彼女』に登場した堕花雨、斬島雪姫、円堂円らの苗字「堕花」「斬島」「円堂」が紅において裏十三家として登場する。また、同じく『紅』では斬島雪姫の刃物を持つと性格が変わる、という性質を引き継いだキャラクター斬島切彦が登場する。
集英社主催の第3回スーパーダッシュ小説新人賞に応募した『電波日和』で佳作を受賞。投稿時のペンネームは「片山大介」。同作品は2004年、「集英社スーパーダッシュ文庫」から『電波的な彼女』として刊行された。本人曰く、作文の類は苦手。なお『紅 〜ギロチン〜』執筆中に8年間使用していたパソコンが故障したため、当初の2006年4月発売予定から同年7月に延期となった。
主人公・佳奈は子供のころ、父親の工場がつぶれバレエの夢をあきらめた過去がある。現在は夫と子供のためにだけ時間を使っていた平凡なパート主婦であった。ある日、夫・高太郎が接待用で使うはずだったバレエのチケットをもらい、公演を見に行く。その主催者は幼いころ、佳奈と一緒にバレエを習った嵐子だった。嵐子は世界的バレリーナになりながら心臓病のため指導者の道に回っていた。その数日後、彼女のパート先の向かいにバレエ教室がオープンする。これをきっかけに佳奈はもう一度自分のために時間を使おうと奮闘するが…。
夫と子供のためだけに時間を使っていた平凡なパート主婦が、パート先の向かいにバレエ教室がオープンしたことをきっかけに、もう一度自分のために時間を使おうと奮闘する、というストーリー。町のバレエ教室に集う主婦たちが生きがいを再発見していくさまが描かれた。初回は15分拡大、全11話。ハイビジョン制作。最終回は、バレエ発表会のシーンが生放送された。ドラマタイトルが正式決定するまでは、『バレエやりたい!（仮題）』としていた。また、この仮題は第1話のサブタイトルとして流用された。黒木瞳主演・中森明菜が「ボーダー 犯罪心理捜査ファイル」以来7年ぶりのドラマ出演で話題になった。出演者はバレエ経験者がほとんどである。44歳での連続ドラマ主演は、女優・黒木瞳にとって新境地を開いたと言える。
1924年（大正13年）12月25日、台湾総督府交通局官制（勅令第429号）が公布され、台湾総督府逓信局と鉄道部を統合して台湾総督府交通局が設置された。1932年（昭和7年）9月10日、新に航空、電気計器の検定、陸運に関する事項の担当となった。その後さらに、船員保険、造船、木船保険を所掌した。
台湾総督府交通局（たいわんそうとくふこうつうきょく）は、台湾総督府に置かれた外局（台湾総督府所属官署）。台湾における国有鉄道、港湾設備、道路橋梁、郵便・郵便為替・郵便貯金・電信・電話・航路標識に関する事項を担当し、私設鉄道・軌道・航路・船舶・海員・電気事業の監督を掌った。
本車は、全装軌式の装甲戦闘車両であり、地雷原を除去して兵員および車両の進入路を啓開する。また、路肩爆弾や即席爆発装置の処理にも用いられる。車重72t、全長12mの本車はM1エイブラムス戦車を基礎としており、動力には1,500馬力のエンジンが用いられる。また50口径の重機関銃で武装し、3,175kg程度の爆発物を携行する。車体前面には幅4.5mの鋤が取り付けられ、金属製の支持架で地表付近に保持されている。これらの車両は、この紛争において致命的な脅威に直面したNATOの兵員たちに対する「回答」と呼ばれた。ABVはまた、M58 MICLIC地雷除去導爆線を装備している。これは、ロケットでC-4爆薬を最高100ないし150ヤード前方へ曳航し、安全な距離から隠蔽された爆発物を起爆させる。これにより、兵員と車両が安全に通過できるようになる。1990年代、アメリカ陸軍では、この用途のための複雑で保守に手間のかかる車両を開発し続けることはできないと決定した。2001年にグリズリー計画が中止され、開発された試作車両は全く量産ラインで作られることはなかった。しかし、海兵隊はこの車両を諦めず、自主開発と試験のために資金を提供していた。ABVの最終的なモデルは、ジェネラル・ダイナミクスで製造されるM1A1 エイブラムス主力戦車用の車体上部に本体部分を構築したものである。イギリスのピアソン・エンジニアリング社では、特別に設計された鋤と他の地雷除去用具を供給した。