全長7-10センチメートル。体色は褐色、黄褐色、黒褐色等で個体により変異がある。体形は側偏する。眼上部には棘状の突起がある。四肢にも肘と膝に、棘状の突起がある。尾は箆状というよりも木の葉に酷似し、個体によっては虫食い穴まで空いていることもある。
1994年、ヤングジャンプ全国女子高生制服コレクション（制コレ）準グランプリを受賞。なお当時の「制コレ」上でのプロフィール上では「内村香織」名義、麻生高校在学中となっていた。その後NHK学園に転校し、卒業。1996年、メタルヒーローシリーズ第15作『ビーファイターカブト』にて、主人公の妹・鳥羽ゆい役でレギュラー出演。翌年の1997年には、『ゴジラアイランド』のヒロイン「神宮寺ミサト」役で出演した。『第11回　ニューカレドニアプリンセスコンテスト』 準ミス受賞 （2001年3月31日、細野由華とのダブル受賞。その後、芸名を「内村香織」に改名。特技は、ジャズダンス、バレエ。
長身のサイドスロー右腕。シンカーボーラーで、全投球の約半数が91～94mphのシンカーである。決め球は81～85mphのスライダーで、基本的にはシンカーとスライダーの組み合わせがメインである。その他にはフォーシーム、チェンジアップも投げるが、チェンジアップは左打者にしか投げない。
2017年7月28日にエラスモ・ラミレスとのトレードで、タンパベイ・レイズへ移籍した。この年は2チーム合算で49試合と登板数は減少したが、3勝2敗1セーブ・防御率2.01・WHIP0.90と投球内容は前年よりも良化した。11月2日にFAとなった。
2015年12月14日、シアトル・マリナーズと2年1000万ドルの契約を結んだ。2016年は7月末まで抑えを務め、通年では62試合に登板して防御率2.81・4勝6敗25セーブ・WHIP1.02・奪三振率10.7という素晴らしい成績を残した。
設立時、ルーマニア王国航空隊(Aeronautica Regală Română、ARR)は他国の航空隊と同様ブレリオ XIやファルマン機を中心とする装備を保有していた。1916年8月27日にルーマニア王国は第一次世界大戦へ参戦し、連合国側に立ってオーストリア・ハンガリー帝国と戦うこととなった。第一次大戦を通じて、航空隊の装備はニューポール製戦闘機などへ更新された。停戦後はトランシルヴァニアをめぐるハンガリーとの戦闘へも投入された。航空隊はバルカン半島方面での戦闘にも加わった。ルーマニア軍はハンガリー領であったウクライナのブコヴィナを占領し、これは1919年のサン＝ジェルマン条約により追認された。これにより、念願の「大ルーマニア」が実現された。この年の9月19日には、北ベッサラビアにおいて旧ウクライナ国軍航空隊のR.XIVaが捕獲されたが、これがルーマニアにとって初の大型航空機となった。R.70とも呼ばれたR.XIVはツェッペリン・シュターケンによる「巨人機」シリーズのひとつで、翼長42.20 m、全長22.50 m、総重量11.848 tもある文字通りの「巨人機」で、これはのちにルーマニアが装備した4発爆撃機B-24よりもさらに大きかった。最大2 tの爆弾を搭載できるこの航空機は、260 馬力のレシプロエンジン4発によって飛行した。戦間期には、航空隊はポーランドやフランスなどの航空先進国から新鋭機を導入するとともに自国での開発も続けた。IAR社によって開発された初めての自国製戦闘機IAR-14は航空隊に採用され、練習戦闘機として使用された。ポーランドのPZL社が開発したP.11戦闘機の改良型であるP.11fやP.24eもライセンス生産され、これをもとに「二次大戦最高のルーマニア戦闘機」と呼ばれるIAR-80シリーズが開発された。その他にも多くの航空機がライセンス生産され、ルーマニアの航空産業は大いに発展した。二次大戦が始まる頃には、約80種類の国産機が配備されていたといわれる。二次大戦が勃発すると、ルーマニア国民は列強に対し無力であった国王カロル2世を退位させ、枢軸国側に立って参戦した。ルーマニア軍は、ベッサラビアを占領したソ連軍と激しい戦闘を行った。ルーマニア軍はスターリングラード攻防戦にも参加したが、そこで枢軸国側は大敗を喫し、以降ルーマニア航空隊も以前にまして厳しい戦いを強いられるようになった。ルーマニアにとって最大の重要軍事拠点であったコンスタンツァの工業地帯では国産のIAR-80やメッサーシュミット社製のBf 109などが防衛に当たり、米陸軍航空軍の爆撃機の迎撃に奮戦した。1944年8月に再び政変が起こると、ルーマニアは今度は連合国側に寝返った。戦争は連合国側の勝利に終わったが、ルーマニアはソ連の進駐を受けた。1947年12月30日に人民政府により王政が倒されると、ルーマニアは国号をルーマニア人民共和国と改めた。戦後、ルーマニアは枢軸国側についた咎で軍備の削減を求められたが、人民政府のもとでソ連からの支援を受け、1949年にルーマニア人民共和国空軍(Forţele Aeriene Republicii Populare Române、FARPR)の設立を果たした。 ニコラエ・チャウシェスク大統領の独自路線のもとでルーマニアの航空産業は再び堅調な発展を見せたが、ソ連の「下請け」という役割を大きく逸することは許されなかった。また、装備したMiG-23やMiG-29などの新鋭機は数が少なく、技術移転もされなかった。その点で戦後のルーマニアの航空産業に大きな寄与をしたのはYak-52などの多目的機であった。また、多数が配備されたMiG-21シリーズは国内で全面的な整備が行われていた。1989年のいわゆるルーマニア革命ののち、空軍はルーマニア空軍(FAR)と改称された。