大学では理学部で数学を専攻していた。広告代理店・飛竜企画の社員として1995年にラーメン情報サイト「東京のラーメン屋さん」を開設。このサイトが評判となり、翌年には全国を対象としたラーメンデータベースサイト「RamenBank」を開設した。以降、ラーメン評論家として活動中。ラーメンに関するさまざまな分野でコーディネーター的役割を担っている。2005年4月株式会社ラーメンデータバンクを設立し、代表取締役に就任した。TOKYO★1週間連載(2010年6月休刊)、「近代食堂」(旭屋出版)連載、「食楽」（徳間書店）、「AERA」(朝日新聞社) 他、雑誌掲載多数。2007年よりコミックチャージに連載されている漫画『ラーメン王子』（作画・阿部潤）の監修を務めた。2015年6月28日に株式会社トンフーが札幌市すすきのにフードテーマパーク・札幌すすきのラーメン館を開業する際、出店店舗の選定を担当した。しかし、テーマパーク来場者数は伸び悩み2016年2月末には店数は3軒まで減少した。2016年5月、札幌すすきのラーメン館のテーマパークとしての営業は終了した。
定期刊行物として「積算資料」「土木施工単価」「建築施工単価」等。住宅情報事業部では住宅やマンションを対象にした「ポケット版シリーズ」を発行している。この他に積算で使用する歩掛を掲載した書籍類を多く刊行している。
明代に設置された乃東宗を前身とする。1960年に温宗と統合されネドン県が成立した。2016年に山南市の設立とともに、市轄区のネドン区に改編された。
東京都出身。1954年東京大学法学部卒業。同年、東京大学法学部助手。北海道大学法学部助教授、同法学部教授を経て、1975年オックスフォード大学客員研究員（～1977年）。1993年北海道大学停年退官。同名誉教授。埼玉大学大学院政策科学研究科教授。1996年政策科学教育研究機構創設準備室教授。1997年政策研究大学院大学政策研究科教授。
モンテレイ大学は世界各国の大学と国際学術交流協定を締結している。平成28年1月1日現在で学術交流協定締結によって世界中の255大学と交流している。日本との関係は、岡山県立大学、千葉大学、立命館アジア太平洋大学、長岡技術科学大学、東京工科大学と多数なプログラムを締結している。その上、理系の分野に対して、モンテレイ大学と長岡技術科学大学が「ツイニング・プログラム」というダブル・ディグリー・プログラムを締結している。
晩年は過去の自分の設計に固執する傾向が目立つようになっていた。ジャンがT57のために独立懸架式のフロント・サスペンションを計画しているのを知ったエットーレは激怒し、結局T57にはその部分だけひどく時代遅れな、固定軸式サスペンションが採用された。機械式ブレーキにも固執し、T57が油圧ブレーキになったのは中期モデルになってからであった。1939年8月にジャンがテストドライブ中に事故死すると、社内には誰も進言できる者がいなくなった。ジャンの死の直後に勃発した第二次世界大戦で、ブガッティのような高級車は生産できなくなり、軍需用の航空機部品生産が本業となった上、モールスハイム工場は破壊された。戦争中はパリ近郊のルヴァロアに新工場を建設し、新設計の自動車をそこで生産するプランを練っていたが、戦争終結後の混乱がなお続いていた1947年に病没した。ジャンとともにモールスハイム近くのドリスハイム (Dorlisheim) にあるブガッティ家の墓地に埋葬されている。
エットレ・アルコ・イジドロ・ブガッティ（Ettore Arco Isidoro Bugatti 、1881年9月15日 - 1947年8月21日）は、イタリアのミラノに生まれ、フランスのアルザス地方モールスハイム (en) に自動車メーカー・ブガッティを創業した自動車実業家・技術者・デザイナーである。
大山町では、日本交通による路線バス（事業用自動車（緑ナンバー）による運送）、日興タクシー・中山タクシーに委託して大山町営巡回バス（自家用自動車（白ナンバー）による有償運送）を運行していた。しかし、利用客の減少などを理由に、日本交通の路線バスのうち、大山口駅 - 佐摩 - 別所 - 香取 - 草谷上線、大山口駅 - 佐摩 - 別所 - 種原集会所前 - 大山寺線と巡回バスは2012年3月31日をもって運行終了となった。同年4月2日からはその路線バス・巡回バスに代わり、乗合タクシーによるスマイル大山号（自家用自動車（白ナンバー）による有償運送）として、予約制（デマンド方式）による運行に変更された。
東北地方からの集団就職者の愛唱歌としても知られるこの「あゝ上野駅」は1964年にリリースされ、爆発的なヒットとなった。戦後日本の歴史に残る名曲として位置付けられており、2003年には上野駅の駅前に「あゝ上野駅」の歌碑が完成した。また2013年7月28日には、上野駅の開業130周年を記念して、13番ホームの発車ベルに採用されたが、2016年11月1日からは16・17番線の発車メロディーに使用されている。集団就職経験者を始め、昭和30年代から昭和40年代にかけての高度経済成長時代を生きた、多くの団塊世代と呼ばれる人々の想いと共に、永くこの歌が刻まれることになった。2007年の「第39回思い出のメロディー」(NHK)では、演歌歌手・氷川きよしが井沢の追悼として歌唱した。また、井沢の死後の記者会見では、愛娘・工藤夕貴が「『あゝ上野駅』は、パパの残してくれた大事な宝物。私がきっと、歌い継いでみせます」と涙ながらに語っていた。