州間高速道路95号線が市の西側を通り、マサチューセッツ州道113号線との交差点が出口になっている。州道113号線はその東端がアメリカ国道1号線と州道1号線代替路にある。州道1号線代替路は113号線と合流してニューベリーに向かう。国道1号線と州道1号線代替路はニューベリーポート・ターンパイク橋でメリマック川を渡る。元はステート通りを辿り、メリマック通りとウォーター通りで泊まり、渡し船でソールズベリーに渡っていた。ニューベリーポート・ターンパイク橋はメリマック川を渡す最も東の橋である。上流ではニューベリーポート鉄道橋（ターンパイク橋の直ぐ西）、この川では最古クラスであるチェイン橋、州間高速道路95号線をエイムズベリーに渡すウィッティア記念橋がある。メリマック・バレー地域交通公社が、市とヘイブリルの間のバス便を運行しているが、他のバス路線は無い。MBTA通勤鉄道のニューベリーポート/ロックポート線では北の終着駅であり、北海岸部各都市を抜けてボストン市北駅に至る。最も近い商業空港はボストンのローガン国際空港である。
ニューベリーポートは過去に繁栄したにも拘わらず、1950年代から1960年代には、幾つかの要因でその中心が荒廃した。特にショッピングセンターが地元事業を無くし、自動車の利用を増したことが挙げられる。主要ハイウェイが建設され、ローレンスやローウェルのような大型都市がショッピングの範囲に入ってきた。その結果、1970年までにニューベリーポートの歴史ある中心街は更地にされ、連邦政府の資金で再建されることになった。市の中心街を再建するアイディアは多くあり、ホテルや新店舗、さらにはショッピングセンターを建設するものまであり、幾つかの建物が歴史的な理由で残された。しかし、土壇場になって市はその考え方を変え、その歴史ある建築物の大半を守る連邦政府の助成金に署名した。1970年代初期に改築と改修が始まり、ほぼ10年間続いた。当初はステート通り沿いであり、イン通り沿いに歩行者遊歩道が創設された。ニューベリーポートは保存主義者達から、如何に市の建築物と遺産を機能させ使いながら維持するかを示す例としてあげられることが多い。
オッティングはヴェムディングとモンハイムの間に位置する。その地盤はジュラ紀には海だった場所である。オッティング＝ヴァイルハイム駅近くの鉄道沿いに見られるジュラ紀の地層が堆積岩からなっていることが海だったことを証明している。しかし、外からの力、すなわちリース盆地を形成した隕石の衝突、も土壌に作用を及ぼしている。これによりオッティングのスーバイト採石場に見られるような「オッティンガー・スーバイト」と呼ばれる岩石が生成した。このスーバイトは爆発などにより噴出した灰から形成される岩石である。こうした強大な力の証拠は、やはりオッティング＝ヴァイルハイム駅近くの鉄道沿いに見られる石灰層の上の研磨層のような地層にみることができる。この研磨原は自然保護文化財に指定されている。アレホの森の中にケルト時代の方形城砦がある。ケルト人は、西暦15年にローマ人が来るまで、この地方に住んでいた。方形城砦は彼らの墓、道具類、武器、装飾品とともに発掘された。ここはおそらく壁と堀で護られた神殿あるいは住居であったと考えられている。唯一の門から城砦の中央まで真っ直ぐな道が設けられていた。道の終端からは聖像が発掘されている。おそらくは埋葬地とも関連があったのであろう。アレホの方形城砦は墓丘地域の中央に位置している。3世紀から6世紀の民族移動時代に北からこの地方へシュヴァーベン系農耕民族（アレマン人）が移住した。これ以後、この地方で最も古い村の原型が形成された。これらの村はメルティンゲン、ゲンダーキンゲンといった具合に地名の語尾が "-ingen"であることが特徴である。オッティングもこのグループに属す。とはいえ、この村の成立に関する情報が文書で残っているわけではない。「オッティンゲン」(Ottingen) という村の名前が1060年頃に記録されている（1340年頃から次第に「オッティング」(Otting) と記録されるようになる）。この最も古い記録に遺されているオッティンゲンという村の旧称から、この村がシュヴァーベン系農耕民族の入植地に起源を持つと推測されているのである。村の名前は、おそらく「オットー」(Otto) という固有名詞に由来すると思われる。オッティングの成立は以下のように推測されている。マイアーホーフ（農場）に面したこの場所がメーレンバッハ川に近く水を利用するのに都合が良かったため、オットーという名のシュヴァーベン人指導者が定住地に定めた。この農場周辺に彼に従う人々の家が建てられていった。こうして、この辺りはオットーと彼に従う人々の入植地とされたのである。最初の村の領域は広く強力だったため、その後定住が進み、ヘンタルホーフ（ハンディロという人物または沼地の谷の農場）、ダッテンブルン（しっかりとした水源）、ヴァイハイマーバッハといった集落が形成されていった。中世のオッティング城はおそらく、11世紀から12世紀のシュタウフェン時代に建設された。1395年と1432年の史料に聖ゲオルク城内礼拝堂が言及されている。1245年以降は土着貴族の存在が明らかにされている。オッティング騎士家はグライスバッハ伯の従士であった。また、オッティング家一門はアイヒシュテット司教の管財人であったことも解っている。1300年頃からオッティング家はタークマースハイムの領主を兼ね、タークマースハイムに新しい水城を建設した。オッティング騎士家の子孫で最も凶暴な人物が、当時は没落して盗賊騎士となり、恐怖の的となったオイヒャリウス・フォン・オッティング（1520年没）である。彼の隠れ家となっていたタークマースハイムとエムスカイム（現在はレンナーツホーフェンに属す）の城はシュヴァーベン同盟により1523年に破壊された。本城であったオッティングの城は1570年頃にヴェムディング家に売却された。貴族家としてのオッティング家は、タークマースハイムを居館としていたモリッツ・ハインリヒ・フォン・オッティングで1578年に断絶した。クンラート・フォン・オッティングの1578年の印章にはオッティング家の紋章が描かれている。銀地と黒字に左右二分割され幅の狭い金の横帯がそれを貫いている。1542年から1618年までオッティングはプロテスタント化されていた。17世紀になるとオッティングの古い城は老朽化し、あるいは三十年戦争で破壊され、城内礼拝堂の巡礼図（1705年頃）は中世の城の廃墟に埋もれた。現在は耕牧地名と城内礼拝堂の東側にあった城内厩舎が遺るのみである。この城からプムパー洞窟への連絡通路があるという伝説がある。三十年戦争の間にはオッティングには時々一家族が住んだだけで、他の住民はヴェムディングやモンハイムへ流れていった。多くの住民がオッティングに戻ってきたのは1648年以降のことである。