名古屋市の宝石店で奉公した後、独立。映画館「太陽館」を開業。30歳の時、急性肺炎で死亡宣告を受けたが、火葬場に運ばれる途中に息を吹き返し、すんでのところで生還したという。1956年（昭和31年）には日本ヘラルド映画（のちの角川ヘラルド・ピクチャーズ）を創業し、一代で同社を日本を代表する映画配給会社へと育て上げた。また、映画事業のほかにも手広く事業を行い、約30社からなるヘラルドグループ（「古川グループ」とも呼ばれる）を築きあげた。1988年（昭和63年）にアメリカの雑誌『フォーチュン』がバブル景気当時の日本人資産家を取り上げた記事で、「世界最高齢の富豪」("the world's oldest billionaire")として言及される。1兆円以上の資産を有していたとされる。1991年（平成3年）に自らが所蔵していた美術品を寄付し古川美術館を設立。初代館長を務めた。100歳を過ぎても日本ヘラルド映画名誉会長として業務にあたり、生涯現役を貫いた。「実業家」と呼ばれることを嫌い、「わしゃ、商店主じゃ。」と言うのが口癖だった。没後の2007年（平成19年）には、死去するまで住居とした邸宅が、古川美術館分館の為三郎記念館として公開された。
元CIA捜査官のジャックは引退して企業家として成功をしていた。ある日、娘のアマンダと義父のジョージと共に亡き妻の故郷・ルーマニアで休暇を過ごすことに。ジャックは仕事の都合により一日遅れでブカレストに到着するが、その瞬間にジョージを爆殺され、アマンダも誘拐されてしまう。その裏にはアメリカとロシアを巻き込む恐るべき陰謀が秘められていた。ジャックは娘を助け出すために動き出す。
計算技術検定はライセンスとして認められる他、工業高校のジュニアマイスター（20点でブロンズ、30点でシルバー、45点でゴールド、60点で特別表彰）のポイントに加算される。1級は20点、2級は7点、3級は2点、4級は1点。
計算技術検定（けいさんぎじゅつけんてい）とは、全国工業高等学校長協会主催、文部科学省後援の計算力の検定試験。工業高校生らが任意で受験できる検定の1つである。すべての工業高等学校、商工高等学校がこれに加盟しているので、事実上すべての工業高校生が受験可能。
主人公・アマゾン役の岡崎徹は、オーディションではなく渡邊亮徳の意向で選ばれた。岡崎は撮影に際してのオートバイ訓練で「今までのライダー俳優の中でも抜群」と評されるほど運動に長けていたが、初秋から冬にかけての撮影期間を半裸で過ごさなければならない設定には「寒かった」「背中にウブ毛は生えてきちゃうし、どうなるかと思った」と辟易気味だった。また、後述の松田には助けられ、とにかくかわいい子という印象の彼の方が役者として一枚も二枚も上手だったことを、後年のBD-BOX発売時のインタビューで述懐している。まさひこ役の松田洋治は、すでに天才子役と評されて活躍中だった撮影当時、小学1年生で俳優として仕事中という気持ちと、一視聴者としてほかの子供たちより先に内容などを知る優越感の間を、行ったり来たりしていたという。平山亨は、半裸なのは「3、4話くらいまで」として途中からスーツを着せるという約束を岡崎としていたが、毎日放送映画部部長・庄野至が「そのまんまいきましょう」と半裸を推したことから続行となり、岡崎は後の『仮面ライダーストロンガー』打ち上げ時に「私は平山プロデューサーにダマされました」と皮肉った。もっとも岡崎としては冗談のつもりで言ったので、30年ほど経った後に再会した平山から約束の不履行を謝られたときは、その心遣いに感動したと述べている。
ゲドン壊滅末期から暗躍していた謎の組織。支配者の下にゼロ大帝がいて、ゼロ大帝が「獣人」と戦闘員である黒ジューシャを率いている。ガガの腕輪を手に入れるが、ギギの腕輪に固執していたゲドンの方針を否定し、日本征服を第一の目的として作戦を行なう。企画初期の設定メモでは、東ヨーロッパのポーランド付近に存在すると記述している。
十面鬼ゴルゴス率いる秘密結社。アマゾンが所持する「ギギの腕輪」を狙って、南米から日本にやってきた。ゲドンとは古代インカの言語で「偉大な闇の帝国」を意味する。シンボルマークは「カラス」を模しているが、獣人には着用させていないため、劇中で登場することは少なかった。動物や昆虫を強化して人間並みの知能を持たせた獣人（例外あり、後述）、戦闘員である赤ジューシャ（従者）を操り、アマゾンの持つギギの腕輪を狙う。従来の組織に比べて首領〜大幹部〜怪人〜戦闘員のヒエラルキーが明確でなく、十面鬼が絶対的な存在である以外は、獣人とジューシャは対等であるように描写されている。数々の獣人を率いてアマゾンに挑むも、獣人たちはことごとく倒されていき、獣人ヘビトンボの裏切りとアマゾンの活躍によって十面鬼ゴルゴスが倒され、ゲドンは壊滅する。しかし、その裏でゲドンを遥かに凌ぐ組織が密かに動き出していた。
香港側と深圳側のイミグレーションが離れており徒歩移動は不可、何らかのバスなどに乗らない限り越境できない仕組みとなっている。羅湖口岸や福田口岸の場合は香港側・深圳側とも鉄道駅があり、駅→出境→徒歩で越境→入境→駅という流れとなるが、皇崗口岸においてはこれがバス乗車→出境検査場でバスを降り出境審査→バス乗車し移動→入境審査となる。このように香港側・深圳側の徒歩移動ができないため公共交通機関を利用しての通境には不便ではあるが、香港空港に行くスカイリモや、香港各所を結ぶバスの多くがここを利用している。スカイリモは、深圳→香港空港においては中国を出国した直後に乗り場があり、乗車したまま香港入国となる。香港空港→深圳の場合は乗車したまま香港を出国し、中国の入国審査手前がスカイリモ下車ポイントとなる。なお乗車したままの香港出入国はe-道（e-channel）保有者も自動化ゲートが使えないため、出入国カードを書く必要が生じる。香港側からは湾仔や新田などから皇崗口岸行きバスが24時間運行しており、香港出境審査通過後にバスチケットの残りを手渡すことで香港出境審査場〜中国入境審査場の間を移動するバスに乗車できる流れとなっている。なお深圳側には深圳地鉄7号線「皇崗口岸駅」が2016年10月28日に開業している。