2011年に出版されたネイサーの著書第二作はチャールズ・ディケンズ、カール・マルクス、ジョン・メイナード・ケインズ、フリードリヒ・ハイエクなどを含む現代経済の専門家に関する歴史を描いた物語となっている。この書籍『大追跡』はロサンゼルス・タイムズ書籍賞の科学技術部門を受賞した。『大追跡』はジェーン・オースティンのイングランドからアマルティア・センの近代インドまで、地球上のあらゆる人の暮らしに影響を及ぼしてきた人々の歴史を描いた作品である。この作品は運命よりも自身の手に物質状況を置くことで経済がいかに人々の抱える貧困や富の剥奪から守るかを示した壮大な物語となっている。
ネイサーはドイツのローゼンハイムでバイエルン州出身のドイツ人の母と、後にCIAの情報将校 (Intelligence officer) となるウズベク人の父ルシ・ナザルの間に生まれた。彼女の家族は1951年にアメリカ合衆国へと移住し、その後1960年にトルコのアンカラへと移り住んだ。彼女は1970年にアンティオク大学の文学部を卒業し、1976年にニューヨーク大学で経済学修士を修了した。その後、ノーベル経済学賞受賞者ワシリー・レオンチェフの下で4年間研究を行った後、1983年にフォーチュン社に記者として入社、1990年には『U.S. News & Report』のコラムニストとなった。1991年から1999年まで『ニューヨーク・タイムズ』の経済担当記者を務めた。彼女は2001年よりコロンビア大学においてビジネス・ジャーナリズム講座初のJohn S. and James L.ナイト・プロフェッサーを務めている。 2013年3月時点で、ネイサーは過去10年間に自身の給料から支払った寄付金のうち450万USドルが誤った用途に用いられているとして訴訟を検討している。彼女にはクララ、リリー、ジャックという3人の子供がおり、タリータウンに暮らしている。夫はフォーダム大学の経済学者ダリル・マクロードである。
八郎潟を干拓して作られた大潟村を事業エリアとする農業協同組合として設立。大潟村は国内有数のコメ産地であるが、JA大潟村は農業所得の増大を図るため、2018年度からタマネギの産地化を目指し、栽培を本格化させるため、2017年12月13日の臨時総会で、タマネギの乾燥・調整・貯蔵施設を18年度に導入することを決議した。1990年代の農協合併方針および、2009年に秋田県農業協同組合中央会が提示した秋田県内5農協体制への叩き台のいずれにも合意せず、組合発足当時から他農協と合併せずに独自で貫き通す方針を示している。しかしながら、県域農協の発足に関する組合長の協議では、推進方針が全会一致で承認された。
1838年（天保9年）、和泉泉南郡南中通村（現・大阪府泉佐野市）、里井孝幹の二男として生まれる。幼名は寬三郞。里井家は代々好学で、幼少より学を好み、家翁の教授を受け、15歳のとき堺市九間町の高山家の養子となり家督を継ぎ、名を保次郎と改める。父の没後は岩崎長世に国学をまなび、大阪枚岡神社に出仕、歌会始の撰者に加わる。また堺の区長などをつとめる。長世の没後は尾崎正明、渡辺重春らと交り歌道に専心する。1907年（明治40年）、70歳で死去。没後に『苞居歌集』が刊行された。
高山保次郎（たかやま やすじろう、1838年 - 1907年11月3日）は、幕末-明治期の神官、歌人。 本姓は里井、名は慶孝、号は苞居。
レニングラードの生まれ。レニングラード音楽院でミハイル・ヴァイマンの薫陶を受け、1967年のパガニーニ国際コンクールで６位入賞を果たす。1975年から1987年までレニングラード交響楽団のコンサートマスターを務め、1987年にレニングラード・ソロイスツを結成して指揮活動にも進出した。2007年から母校のサンクトペテルブルク音楽院の教授となり、2011年から2015年まで同音楽院の院長を務めた。
1970年代末より、マクドネル・ダグラスは新たにDC-9シリーズの一環として、新型旅客機スーパー80シリーズの開発を開始した。これはDC-9-50を改良・ストレッチしたものであり、DC-9-81、DC-9-82、DC-9-83の3種類の開発がアナウンスされた。DC-9-81の初飛行は1979年10月18日である。このスーパー80シリーズはボーイング727よりも低騒音・低燃費で、パイロットは2人だけで済むなどという利点から、当時まだ勢力を保っていたボーイング727を圧倒した。このことが、ボーイング727の生産終了の決め手の1つとなったともいわれている。こうして、スーパー80シリーズのうち-81については1980年にスイス航空によって就航が開始された。なお、1983年に「DC (Douglas Commercial) 」の名称使用は取りやめ、「MD (McDonnell Douglas) 」の名称を使用することとなり、スーパー80シリーズは「MD-80シリーズ」と名称が変更された。MD-80シリーズは人気が高く、当初のMD-81/-82/-83に次ぎ、短胴型のMD-87が開発、製造された。また、コックピットの一部がグラスコックピット化されたMD-88も登場した。1993年には、MD-80シリーズの後継機ともいえるMD-90型が登場した。MD-80シリーズよりもさらに低騒音・低燃費であったが、MD-80シリーズほどの人気は得られなかった。MD-80シリーズは1999年まで、MD-90型はマクドネル・ダグラスがボーイングに買収された後の2001年まで生産が続いたが、ボーイングの型式が与えられることはなかった。