漫画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場する潜地空母。マッド・アングラー級の設計を基に火星プラントで開発・建造されたもので、火星のジオン軍残党組織「火星独立ジオン軍」（ジオンマーズ）の主力艦および活動拠点として用いられている。両舷に備えられた「ミノフストームユニット」を用いて砂嵐を起こし、地中へと潜航することが可能なほか、潜水艦としての能力も残されている。また、胴体中央部に伸縮可能な部位があり、これを用いてMSの搭載数（基本的には約20機）に合わせて格納庫の規模を調節できる。同型艦は「フォートアラモ」「リオグランデ」「フォートアパッチ」の3隻。宇宙世紀0091年にティターンズ残党と合同で行われた「輝ける星」作戦では、フォートアラモとリオグランデは陽動作戦であるジオン残党組織「レジオン」の工業プラント攻撃に参加し、残るフォートアパッチは真の目標であるレジオンの氷河地下秘密基地を目指している。目次に戻る
『MS-X』に登場するMS移動用のロケットボード。スキウレ同様にペズン計画で設計された黎明期のサブフライトシステムと言えるものの一つ。サイズはMSと同程度で、紡錘形の艇体の後部左右にエンジンポッドが付いており、上部左右のグリップをMSのマニピュレータで握ることで水中スクーターの要領で曳航される。艇首には砲口のようにも見える孔があるが、武装その他のスペックは不明。目次に戻る
『MS-X』およびアニメ版『機動戦士ガンダムUC』（ビーム砲部分のみ）に登場する宇宙用移動砲台。スペースビークルにMA-05ビグロ用のビーム砲を取り付けている。ペズン計画と言われるジオンの新MS生産計画より派生した補助兵器。MSの航続距離の不足や火力の不足を補うためのユニットの一つで、アニメ『機動戦士Ζガンダム』以降ではサブフライトシステムと呼ばれることになる装備やメガ・バズーカ・ランチャーと呼ばれる大型武装の原型に当たる。ザクの全長程度のプラットフォームの四隅に可変ノズルを有し、ザクのようなビーム兵器に必要なエネルギーを供給できないMSであっても、ビーム兵器を使えるようになる上に機動性も向上するスキウレは軍部の目にも魅力的に映ったはずだが、量産はされなかった。『MS-X』においては、グラナダ基地の防衛に配備されたという。アニメ版『機動戦士ガンダムUC』では、ガランシェール隊がガルダを強襲する際、重装バックパックを装備したギラ・ズールがビーム砲部分を携行、ガランシェール機上より主砲として運用した。その後の宇宙での最終決戦ではネェル・アーガマへ特攻を試みるバウ・ナッターを撃墜するなどの戦果を挙げる。外伝漫画「『袖付き』の機付長は詩詠う」では、グリプス戦役時にクイント中尉が搭乗したザクIIが運用、三機のネモを一射で撃墜する様子が描かれている。その後、クイント中尉自身の手でガランシェール隊への補給物資として供与される。「滅多にお目にかかれないレアもの」らしく、初めて目にしたシンコ機付長は驚愕している。ゲーム『機動戦士ガンダム オンライン』では本来のサブフライトシステム的な扱いではなく、プレイヤー用の防衛用の固定砲台として実装されている。目次に戻る
『機動戦士ガンダム MS IGLOO』に登場。第3話「軌道上に幻影は疾る」において、HLVと共にオデッサから衛星軌道上に脱出する姿が見られる。漫画『機動戦士ガンダム0083 REBELLION』ではコンペイトウで行われる観艦式への試作二号機突入の囮としてジオン残党が運用、警備を行っていたサラミス級へ特攻を行い相打ちとなっている。目次に戻る
2014年7月にF1開催契約が発表され、同年10月にバクー市街地を利用するコースレイアウトが発表された。設計は、近年のF1開催サーキットのデザインを一手に引き受けているヘルマン・ティルケ事務所が担当する。カスピ海に面するバクーの新旧市街地を舞台にした左回りのコース。1周約6kmは、F1開催コースの中ではベルギーGPが行われるスパ・フランコルシャン（約7km）に次ぐ長さとなる。設計者のヘルマン・ティルケは「世界最速の市街地コースとなる」と語り、平均速度211km/h、最高速度340km/hを記録すると予想されたが、2016年のF1ヨーロッパGPではバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）が予選中に378km/hを記録した。なお、F1の公式最高速度記録（決勝中の計測）は2005年イタリアGPでファン・パブロ・モントーヤ（マクラーレン）が記録した372.6km/hである。近年のバクーはユーロビジョン・ソング・コンテスト2012、2015年ユーロオリンピック、サッカーのUEFA  EURO 2020などの国際的イベントの誘致に熱心な姿勢を見せている。モータースポーツでは、F1に先立ちGTカーの公道レースが開催されている。2012年の「バクーシティチャレンジ」はガバメントハウス (Government House, Baku) 周囲の約2.14kmのコース。2013年のFIA GTシリーズ最終戦、2014年のブランパンスプリントシリーズ最終戦は「バクーワールドチャレンジ (Baku World Challenge) 」としてフラッグ・スクエア (National Flag Square) 周辺の約4.38kmのコースで行われた。初年度の2016年は予選・決勝とも現地時間午後5時スタートのトワイライトレースとなるが、日没が午後9時以降であるため照明設備は用意されない。ただし、伝統のル・マン24時間レースと日程が重なった上に、2時間の時差がある都合上、ル・マンのフィニッシュ時刻とヨーロッパGPのスタート時刻が重なる形となった。翌2017年は「アゼルバイジャングランプリ」と名称を変更して開催される。なお、日程の移動によりル・マン24時間レースとの重複は解消されている。