九州旅客鉄道（JR九州）松浦線が第三セクターの松浦鉄道に転換され西九州線として開業するのを前に、新潟鉄工所によりMR-100形11両 (MR-101 - MR-111) 、MR-200形5両 (MR-201 - MR-205) 、MR-300形2両 (MR-301, MR-302) の計18両が製造された。その後MR-100形が1989年、1991年、1992年の各年に2両ずつ製造されており、番号は製造順にMR-121 - MR-126となっている。MR-100形100番台は前面貫通形の一般仕様、同120番台は前面貫通形のイベント対応仕様、MR-200形は前面非貫通形の一般仕様、MR-300形は前面非貫通形のイベント対応仕様となっているが、基本構造は各形式とも同一である。各形式ともワンマン運転に対応した構造である。
T-6A テキサンIIはスイスのピラタス社が開発したターボプロップ練習機であるピラタス PC-9を、レイセオン・ビーチ（現、ビーチクラフト）がアメリカ軍向けに改修した練習機で、アメリカ軍に1999年から配備されている。イスラエル空軍でも2009年からIAIツヅキットの後継機種として配備されており、エアロバッティックチームも保有する4機のツヅキットを、2010年頃にT-6Aに更新した。テキサンとPT-17は引き続き利用されているが曲技飛行は行わず、2機で編隊を組んで飛行するに留めている。またPT-17は上部主翼に国旗を立てて飛行する。
1960年代に入り、IAFエアロバティックチームの装備機はフーガ・マジステールに更新された。フーガ・マジステールは1950年代に初飛行しており、1960年代頃からイスラエル空軍でも練習機、あるいは軽攻撃機として運用されている。フーガ・マジステールは開発国のフランスにおいても、空軍の曲技飛行隊"パトルイユ・ド・フランス"で1980年頃まで使用されていた。IAIツヅキットはフランスで開発されたフーガ・マジステールをイスラエル・エアロスペース・インダストリーズがライセンス生産した発展改良型のジェット練習機で、イスラエル空軍の練習機として1980年代より運用されている。IAI ツヅキットの部隊配備は1983年に開始され1986年に完了した。IAFエアロバティックチームの装備機種も同じ時期にフーガ・マジステールからIAIツヅキットに更新された。
イスラエル空軍で最初に編隊飛行を行うチームが編成されたのはイスラエル独立直後の1950年で、かつて練習機として使われていたPT-17を使用する小規模な曲技飛行チームとしてフライトアカデミー内に編成された。その後、非公式な展示飛行編隊がハイファ空港やラマト・ダヴィド空軍基地で活動を行うようになった。これらは2～4機のT-6G テキサン、スピットファイアIX、P-51D マスタングなどにより構成されていた。1954年8月18日、展示飛行のためラマト・ダヴィド空軍基地を離陸した3機のP-51D マスタングの内2機が飛行中に空中衝突し、両機のパイロットが死亡した。この事故を受けて、イスラエル空軍は正式なエアロバティックチームを創設することとなった。3ヵ月後、IAFアエロバティックチームがハツェリム空軍基地に編成された。装備機種はT-6G テキサンであった。
IAF エアロバティックチームが拠点を置くハツェリム空軍基地にはイスラエル空軍フライトアカデミー、イスラエル空軍博物館も併設されている。IAFエアロバティックチームはイスラエル独立記念日の式典やイスラエル空軍の記念日での展示飛行の他、フライトアカデミーの卒業式でも展示飛行を行っている。現在のIAFエアロバティックチームはパイロット4名と、隊長機の後席に乗るナビゲーター1名で構成されており、いずれも現役のフライトアカデミー教官が兼務している。機体の塗装は基本的に他の練習機型と同じで、エアロバッティックチームとしての活動をしていない時には通常の練習機として兼用されている。現在のIAFエアロバティックチームの機体は赤・白の２色で塗装されているが、以前は青・白の塗装であった。
山口県に生まれる。第五高等学校を経て1931年に東京帝国大学法学部政治学科を卒業。国際労働機関嘱託として浅利順四郎の下で働いた後、1935年に内閣調査局に入局。奥村喜和男らと経済統制政策の立案に関わり、4年後に企画院調査官となる。企画院調査官として「新政治体制確立要綱（試案）」等を作成し近衛文麿らの新体制運動の政策策定に関与した。その後大政翼賛会制度部副部長・情報局出版課長を経て、1943年12月に満州国国務院総務庁参事官に就任。戦後、逓信省嘱託から片山内閣での首相秘書官になるが、1947年に公職追放。追放解除後に海上保安大学校事務局長兼副校長を務める傍ら日本体育大学・東海大学などで教鞭を取る。1955年衆院選に右派社会党の公認で静岡3区から出馬するが落選。その後、日本社会党→民社党と所属を変えながら立候補し、4度目の挑戦となる1963年の衆院選で初当選。以後衆院議員を7期務め、この間1964年に党中央執行委員に就任。1967年にはの党政策審議会長に就任し、1977年まで務めた（後任に河村勝）。その後佐々木良作委員長の下で政権ビジョン委員長を歴任した。1983年12月の衆院選を前に政界を引退し党顧問に就任、地盤は安倍基雄が継いだ。 1967年、1969年の衆院選で連続して全く同じ得票数（72.547票）で当選した経験がある。（順位は2位→4位に下落した。）