『花やか梅ちゃん』（はなやかうめちゃん）は、師走冬子による日本の4コマ漫画作品。双葉社の雑誌『まんがタウンオリジナル』で2003年7月号から2006年9月号（最終号）まで連載され、同誌廃刊後は『まんがタウン』に掲載誌を移し、2006年10月号から2008年8月号まで連載された。タイトルを決めるために数日を要し、多数の候補で迷い疲れて「もう『花屋マンガ』でもいい」と作者があきらめかけた時、担当編集からの電話での提案で決まったという。タイトルの「花やか」は、「華やか」と「花屋か？」をかけている。
ザトウクジラは、日本においては。沖縄、鹿児島県の奄美大島、南西諸島、小笠原諸島が繁殖地となっており、主にホエールウォッチングの対象となっている。日本以外だと、アメリカのハワイ諸島やメキシコのカリフォルニア湾で観察することができる。
レトロポゾンを用いた分子系統解析の結果、ナガスクジラはナガスクジラ属の他の種よりもザトウクジラと近縁である事が判明した。しかし、他のナガスクジラ属やコククジラとの分岐順序は未確定である。
日本鯨類研究所は第二期南極海鯨類捕獲調査(JARPA-II)計画において第三期(2007-2008年)以降、年間50頭のザトウクジラを捕獲する計画を立てていた。しかしこの計画は国際的な非難を招き、特にオーストラリア政府は国を挙げて反捕鯨のPR活動を行い、捕鯨船監視の為に軍隊の出動を検討したことなどもあり、日本政府は2007年12月21日にザトウクジラの捕獲を取りやめると発表した。政府レベルでの反捕鯨活動を行ったオーストラリアは南極海から回遊してくる本種のホエール・ウォッチングで年間で約150万人の観光客を集め、2億2500万ドル（約265億円）の経済効果を上げており、また、絶滅の恐れのあるクジラとして、他4種とともに、個体数回復計画が実行されている。
ほぼ全線が阿武隈高地北部にあたる典型的な山間を行くため、一部の例外的な場所を除いて道幅が非常に狭く、急カーブや急坂が連続する区間なども存在する。また交差点での右左折や、当道と同じ規格を持つ道路が分岐する際に、何らの表示がされない場合も多い。こうした道路状況のため、特に狭隘な区間が連続する、起点の白石市越川平字宮ノ脇から伊具郡丸森町耕野字金井下（宮城県道106号川前白石線接続点）までの3.8km区間については、「幅2メートル重さ6トンを越える車に対して通年で通行止規制」がかけられているほか、閉鎖こそされないものの、冬季には非常に慎重な通行が求められる事となる。2008年（平成20年）2月26日に角田市小田地区において橋の架け替えが行われ、同時に一部ルートが変更。以前は離合さえ困難だった集落の中の道が、片側一車線の走りやすい道へ改良するなど、整備は進みつつある。しかしこのような改良がなされた区間は一部に過ぎず、全体を見れば幹線道路としての利便性は未だ低い状態にあると言える。そのため起・終点付近を連絡する場合においても、国道113号など他の道路が迂回路として利用される場合が多い。
白石市の南端である越河地区を起点とし、伊具郡丸森町西部の耕野地区、大張地区、角田市小田地区などを経て、角田市中心部へと至る道筋を描く。
宮城県道105号越河角田線（みやぎけんどう105ごう こすごうかくだせん）は、宮城県白石市の国道4号と宮城県角田市の国道113号を結ぶ一般県道である。
2011年第3弾シングル。初回生産盤には前作「HELLO 〜Paradise Kiss〜」のビデオクリップを収録したDVDが付属。タイトル曲「Green a.live」はYUIが東日本大震災の後最初に書き下ろした楽曲。YUIはこの曲について、「『大地の中を生きる』という意味でタイトルを付けました」「この曲が運命について考えるきっかけになりました」と述べている。2011年10月17日付のオリコンチャートで初登場1位を記録。YUIが同チャート1位を獲得するのは「to Mother」以来4作品ぶり、通算8作品目となる。
バクー・イニシアティヴは欧州連合（EU）とINOGATE加盟国間のエネルギー協力に関する政策対話の結果生まれた。1回目の鉱物資源会合がバクーで2004年11月13日に開催された。2回目の鉱物資源会合はアスタナで2006年11月30日に開催され、加盟国の広範囲に渡るエネルギーに関する問題とEUによるこれらの問題への協力に関し、INOGATEプログラムの幅広い利点が確認された。バクー・イニシアティヴの一つの目標は透明性の高いエネルギー市場の形成、投資誘致とエネルギー供給の安全性強化のため、EUエネルギー市場へと参加している国のエネルギー市場の統合を進めることである。（イニシアティヴの他の側面としては輸送に関する議題がある。バクー・イニシアティヴを参照。）加盟国はEUと協調した統合エネルギー市場や国際法、規制枠組創設のため、法的・技術的な基準をすり合わせるという目標に合意した。この目標の具体的な内容としては、時代遅れの発電施設に代わり既存のインフラを拡張・近代化することで環境にやさしいシステムを作りエネルギー供給の安全性の向上、新たなインフラの開発や現代的な監視システムの導入、効率的かつ持続可能なエネルギーシステムの調整を通したエネルギーの需要と供給のマネジメントの向上や共通の関心がある商業的・環境的に運用可能なエネルギープロジェクトに対する融資の促進などがある。これらの目標達成に向けた行程表と加盟国の目標はアスタナ鉱物資源会合において承認された。