日本にはペットとして移入された。狩猟用に基亜種が1919年に東京都や神奈川県で（1915年には既に脱走していたとされる）、亜種テッケイが1933年に埼玉県や兵庫県で放鳥された。
基亜種は標高1,000メートル以下、亜種テッケイは標高300-1,200メートルの草原、森林、竹林、農耕地などに生息する。秋季から翌年の春季にかけて小規模な群れを形成する。身体に似合わぬ大きな声で鳴き、それが「チョットコイ、チョットコイ」と聞こえることから、「警官鳥」と俗称されることがあった。食性は雑食で、種子、果実、昆虫、クモなどを食べる。繁殖形態は卵生。年に2回繁殖する。4-6月で地面の窪みに枯れ草を敷いた巣に、7-8個の卵を産む。メスのみが抱卵し、抱卵期間は17-19日。雛は孵化直後に巣立つ。雌雄共に育雛を行う。生後1年で成熟する。
直径135mm・収録時間60分のミニディスクと、直径75mm・収録時間10分のマイクロディスクがあり、アルバム用とシングル用が想定されていた。サイズと収録時間以外の記録方式などは同じで、プレイヤーも共通である。信号検出方式はTED社（テレフンケン、テルデック、英デッカの合弁）の（アナログ）ビデオディスクTeD (Television Electronic Disc または Television Disc) と同じ圧電式で、圧電素子を使って溝の凹凸を読み取る。これは、機械式という点では従来のアナログレコードと同じだが、記録密度は非常に高く、平均面密度で60分CDの57%になる。当時としては、アナログレコードと大きく異なる方式を採用したCDやAHDよりも確実で低コストだった。固定線速度のCDと異なり、アナログレコードやAHDと同じ固定角速度である。音声信号は、CDの44.1kHz・16bit・1.4112Mbpsに対し、48kHz・14bit・1.344Mbpsである。
DAD規格の標準化団体「DAD懇談会」が、1980年6月を目処にシステムの提案を求めた際に、提案された3方式の1つである（他の2つはCDとAHD）。デモ用の試作品のみで、商品化はされなかったようである。
朝倉家の家臣団最高位である一乗谷奉行人のひとり。永正3年（1506年）の九頭竜川の戦いでは朝倉宗滴に従い北陸一向宗と戦った。
トップマネジメントとは最高位で組織を指揮し、管理する個人または人々の集まりである。トップマネジメントは情報セキュリティ目的（後述）ないしその枠組の提示やISMSの組織プロセスへの統合と必要な資源の提供を行い、ISMSに関して重要性の伝達、成果達成の保証、指揮、支援を行う。トップマネジメントはISMSがJIS Q 27001:2014の要求事項に適合する事を確実にし、ISMSのパフォーマンスをトップマネジメントに報告する責任及び権限を割り当てねばならない。そのような責任と権限を保証する具体的な組織体制をJIS Q 27001:2014は明示していないが、JIPDECは一例として、ISMSに関して中心的な役割を担う情報セキュリティ委員会を組織内に設置を推奨している。情報セキュリティ委員会の役割は例えばリスクマネジメントの環境整備、ISMS関連文書の決定、施策の検討と改訂、発生したセキュリティ問題の検討、ISMS運用の評価結果に基づいた改善といった事を行う事である。JIPDECはその他にも情報セキュリティ委員会に位置し、ISMSの構築・運用の実務や部署間の調停を担当する情報セキュリティ策定・運用チーム、専門家・外部コンサルタントの設置を推奨している。
情報セキュリティ事象（information security event）とは、情報セキュリティ方針への違反若しくは管理策の不具合の可能性，又はセキュリティに関係し得る未知の状況を示す，システム，サービス又はネットワークの状態に関連する事象のことである。情報セキュリティインシデント（information security incident）は、望まない単独若しくは一連の情報セキュリティ事象，又は予期しない単独若しくは一連の情報セキュリティ事象であって，事業運営を危うくする確率及び情報セキュリティを脅かす確率が高いもの。情報セキュリティインシデント管理（information security incident management）情報セキュリティインシデントを検出し，報告し，評価し，応対し，対処し，更にそこから学習するためのプロセス。継続した情報セキュリティの運用を確実にするためのプロセスを情報セキュリティ継続（information security continuity）という。
道央自動車道と一体となって広域的・地域的交通の役割を担う路線として整備されたが、当面の間は自動車専用道路区間から道央道への接続はしないことになり、2006年（平成18年）に「暫定無料」から「無料」となった。そのため、道央道で札幌・長万部方面へ向かうには七飯藤城ICから一旦一般道路を通り、大沼公園ICから道央道を利用する必要がある。将来的には七飯町仁山の峠下付近に設置される七飯ICからつながる予定である。道路計画としては2007年（平成19年）に国土交通省道路局によって作成された「道路の中期計画（素案）」に七飯藤城 - 七飯間も盛り込まれている。函館新道の開通により七飯藤城IC - 函館市中心部への移動時間は10分以上短縮され、国道5号（赤松街道）の渋滞も大幅に減少した。また、新道には側道が併設されており、夜間工事などで本線が通行止となる場合、側道を利用することができ、各インターチェンジとも側道で接続している。この側道も国道5号として管理されてきたが、函館市桔梗町 - 七飯町字桜町（延長約7.7 km）の区間は、2018年（平成30年）4月1日に函館市および七飯町へ移管された。