ブラジルの音楽はトゥピー・グアラニー系のインディオ、アンゴラ、ナイジェリアをはじめとするアフリカ、ポルトガルやその他ヨーロッパの伝統が混じりあって発展した。したがってブラジルにおける音楽的文化は非常に高く、貧富の差を問わず多くの国民が音楽を好む傾向にある。また、それらの複合的なメロディーと独特なリズムやハーモニーの要素から、古くより世界的に高い評価を得ている。日本でも他の地域のワールドミュージック愛好者に比べれば、ブラジル音楽を愛好する人は非常に多い。主な音楽のジャンルとしては、日本でも一般に知られるサンバやボサノヴァに加え、インストルメンタルではアメリカのジャズよりも古い歴史を持つといわれるショーロ、ポピュラー音楽であるMPB、あるいはフォホーをはじめとするノルデステ（北東部の音楽）、バイーアのアシェーなどが挙げられる。ただし、ブラジルの若い世代は、こうしたブラジル音楽よりも、欧米のロックやポップス、ブレーガ（ブラジルの俗謡）を好む人も多い。また近年ではCSSのように世界的に人気を集める若い世代のバンドも現れている。ブラジル音楽では、サンバなどで使われるパンデイロやスルド、タンボリン、ビリンバウなどブラジルで発展・発明された楽器が多い。このためパーカッションが比較的に多用される傾向があるため、ブラジルは打楽器の強い国、あるいは他の楽器が弱い国と思われやすい。しかし音楽自体が盛んな国であるため、ピアノ、あるいはヴィオラゥンやカヴァキーニョなどの弦楽器、フルートやオーボエなどの管楽器などもよく演奏される。また歌手や声楽家なども多く、有能な人材を世界に送り出している。また、ポピュラー音楽のみならず、クラシック音楽やジャズの分野においても重要な音楽家を輩出しており、著名な音楽家としては19世紀に活躍したオペラ作曲家のカルロス・ゴーメスや、『ブラジル風バッハ』などで知られるエイトル・ヴィラ＝ローボス、エルネスト・ナザレーといった作曲家のほか、演奏者としてはアサド兄弟などのギター奏者も世界的に知られている。
植民地時代にはブラジルに大学は存在せず、エリート層はポルトガルのコインブラ大学や、ブラジル内の各種高等専門学校で教育を受けた。その後独立してから1827年にサンパウロとオリンダ（後にレシーフェに移転）に法科大学が設立され、ブラジルのエリートを養成する機関になった。正規の大学は20世紀になってからの1912年にクリティーバのパラナ連邦大学がようやく建設されたために、高等教育の歴史は深くはない。大学の建設は1930年代のヴァルガス時代に既存の専門学校の改変を軸にして特に重点的に行われた。主な高等教育機関としてはリオデジャネイロ連邦大学（1792年、1920年、1937年）、パラナ連邦大学（1912年）、サンパウロ連邦大学（1933年）、サンパウロ大学（1934年）などが挙げられる。
初等教育と中等教育（日本における高校以上の教育）、高等教育（日本における大学）からなり、初等教育と前期中等教育を併せた義務教育は8年間、後期中等教育は3年間となっている。義務教育年齢の児童の中、学校に行っているものの率は約97%となっている。また、1990年代から中等教育を受けるものが急増している。中等教育を終えると高等教育への道が開ける。主な問題としては初等、中等教育における落第率の高さや教室、校舎数の不足などが挙げられる。1930年代に国民の2/3が非識字者だったように、かつては初等教育に力は入れられてこなかったが、パウロ・フレイレらの活躍により初等、中等教育の見直しが行われて現在に至っている。2004年に推計された15歳以上の人口の識字率は88.6%（男性：88.4%、女性：88.8%）である。ほかにもブラジル創価学会(BSGI)教育部（文化部のひとつで学校教員によるグループ）の「マキグチ計画」が、一般人の識字活動を行っている。なお、サンパウロやリオデジャネイロなどの大都市には日本からの出張社員の子弟を対象とする日本人学校（小学校、中学校）がある他、日本人子弟向けの幼稚園も存在する。これらは日本のカリキュラムに従って授業を行っており、「ポルトガル語」などの現地特有の科目もある。体育では現地チームとのサッカーの試合もある。
西海市の西彼杵半島（旧長崎バスエリア）と隣接する長崎市の旧外海町地区、西海市の旧大島町・旧崎戸町（いずれも旧西彼杵郡、旧大崎バスエリア）、離島の池島（旧西彼杵郡外海町、現長崎市）及び松島の3つに区分される。西彼杵半島では、主に本社営業所がある板の浦（大瀬戸町瀬戸板浦郷）を発着地とし半島西部の海岸沿いを南下して旧外海町を経由し、長崎市三重地区の桜の里ターミナル・長崎市中心部の長崎新地ターミナルを結ぶ路線と、板の浦をはじめ半島西側五島灘（角力灘）沿いの樫の浦（大瀬戸町瀬戸樫浦郷）・太田和（西海町太田和郷）周辺及び西海橋と、半島東側大村湾沿いの大串（西彼町大串郷）周辺を起・終点とし、その両地区を結ぶ路線が運行されている。この他、沿線にある学校の通学範囲にあわせた路線、長崎市コミュニティバスとして旧外海町の神浦地区と黒崎地区において沿岸部と山間部を結ぶ路線も運行されている。国道202号線長崎市三重町の樫山町入口の交差点より北部と、国道206号線西彼町大串郷の大串交差点より北部、および接続する県道12号線はさいかい交通の単独路線である。国道202号線長崎市三重町の石原停留所より長崎市中心部方面と、大串より国道206号線を南下し、さいかい交通が路線を保有する二股（西彼町喰場郷）までは長崎バスとの共有路線であり、停留所標柱は長崎バスと共同で使用し、通過時刻は長崎バスの時刻表に表示されている。なお、時刻表にはさいかい交通の運行便であるという特別な表示はなく長崎バス同様に表示されている。大島・崎戸（蛎浦島、崎戸島）の島内では佐世保への高速船航路と大島造船所があり人口が集中している大島北部を中心にダイヤが組まれており、主に大島北西部の西大島を経て南端の大崎高校を結ぶ路線と、東部の県道15号線を経由して中戸大橋を通り崎戸町蛎浦地区を経て崎戸島の本郷を結ぶ路線が運行されている。西彼杵半島地区と大島・崎戸地区ではそれぞれ独立したダイヤが組まれ、大島大橋線が両エリアを繋ぐ形で運行される。