1960年代 - 1970年代、ソビエト連邦の防空網は発達してきており、それ以前に構想されたような高空侵攻を行えば、レーダーに発見され地対空ミサイルや戦闘機の餌食となるのは明らかであった。そのため戦略航空軍団では、レーダーに捕捉されない地表すれすれの低空を飛行させて敵地に侵入し、攻撃を行うことを考えた。しかし当時使用されていた戦略爆撃機は、いずれもそのような使用方法を想定したものではなかったため、性能的には不十分であった。そこで戦略航空軍団では、地形追従レーダーを装備し低空侵攻能力に長けたF-111の戦略爆撃機仕様を開発し、運用することを計画した。F-111Aからの主な改修点は主翼とエンジンで、主翼は航続距離延伸のためにF-111Bで使用されていた長い主翼を装備し、エンジンはTF-30-P-7に換装された。この計画に対し1966年には開発予算が認められ、マクナマラの推奨により210機の大量生産が決定されたが、後にB-1Aの開発が決定されたため、FB-111Aはそれまでのつなぎの機体とされてしまい、76機に削られてしまった。しかしそのB-1Aの開発がカーター大統領の命令により中止となったため、ジェネラル・ダイナミクスは代替機としてFB-111Aの改良型のFB-111B/C/Gなどを提案してアプローチするが、採用に至らなかった。次代のレーガン大統領によりアメリカが軍拡路線に転ずると、再び戦略爆撃機開発の機運が高まり、ジェネラル・ダイナミクスは再度のプランとしてB-111H（後述）を提案したが、B-1Bとの競争に敗れ、採用に至らなかった。FB-111Aの主な核装備は射程最大220 kmの空対地ミサイルAGM-69A SRAM（威力170～200キロトン）、無誘導核爆弾の B43 （70 - 1,450キロトン）、B61（100 - 500キロトン）のいずれか6発でウェポンベイに2発、翼下に4発装備する。場合によってはウェポンベイの中に燃料タンクを装備し核兵器は翼下のみに装備することもある。またB28 、B57  、B83なども装備可能である。1991年にFB-111Aは戦略任務から引退したが、76機のうち30機は戦略爆撃用の装備を撤去し、F-111Gとして再配備された。
TSR.2の開発を中止したイギリス空軍が、イングリッシュ・エレクトリック キャンベラの後継機として導入を検討した型。1966年にF-111K 46機、TF-111K 4機の導入を決定するが、1968年に財政難を理由にキャンセルされ、海軍の艦隊航空隊が導入していたブラックバーン バッカニアを導入した。製作途中だったK型2機分のエアフレームは他の機体に流用された。
ケイト・シェパードは、キャサリン・ウィルソン・マルコム（英:Catherine Wilson Malcolm）として、スコットランド人の両親ジェミマ・クロフォード・スーター（英: Jemima Crawford Souter）とアンドリュー・ウィルソン・マルコム （英:Andrew Wilson Malcolm）の元に1848年3月10日、イギリス・リバプールで誕生した。1819年にスコットランドで生まれた彼女の父親は、弁護士、銀行家、醸造所書記官、または法務書記官としてさまざまな文書で記述されている。彼は1842年7月14日にインナー・ヘブリディーズでスーターと結婚した。 キャサリンは、彼女の父方の祖母、キャサリン（Catherine）・ウィルソン・マルコムの名をとって命名されたが、 彼女の名前を「キャサリン（Katherine）」と綴るか、「ケイト」と略すことを好んだ。 彼女には、スコットランドで生まれた姉マリーと、バーミンガムで生まれたフランク、ロンドンで生まれたイザベラとロバートの3人の弟と妹がいた。家族はその期間中に引っ越ししていたようだ。 子どもの教育に関する詳細は不明だが、ケイトのその後の執筆物は科学と法律に関する広範な知識を示しており、しっかりした教育がなされていたことが分かる。 ケイトは幅広い知識と知性で知られていた。 父親は音楽を愛し、家族が音楽教育を受けられるようにしていた。ケイトの父親は1862年に亡くなった。 40代前半であったが家族を養うのに十分な手段を残した。  父の死後、ケイトはネアンのスコットランド自由教会の牧師である叔父と暮らした。叔父は誰よりもキリスト教社会主義の価値をケイトに教え込んだ。この期間に残りの家族は、ダブリンの親族と共に暮らし、ケイトも後に加わった。ケイトの妹マリーの将来の夫であるジョージ・ビースは、1863年にメルボルンに移住し、その後クライストチャーチに移る。その後、マリーが彼の後を追い、彼らは1867年に結婚、翌年には最初の子供が生まれた。妹マリーのクライストチャーチに関する記述によると、ケイトの母がニュージーランドに引っ越すように動機づけられたのは、息子のより良い就職先を探していたことと孫娘に会いたがっていたことである。彼らは1868年11月12日にグレーブセンドからマトアカに出航し、1869年2月8日にリトルトン港に到着した。クライストチャーチでは、ケイトを含むほとんどの家族がトリニティ会衆派教会の信者になった。 牧師は、ロンドン大学を卒業したウィリアム・ハーベンスで、クライストチャーチ高校の古典学修士（Classics Master）も務めていた。 ケイトはクライストチャーチの知的および社会的場面に加わり、マリーとジョージの家族と時間を過ごした。ケイトは、1871年7月21日に母親の家で店主をしていたウォルター・アレン・シェパードと結婚した。ウォルターは1868年にクライストチャーチ市議会に選出され、地元の知識についてケイトは何らかの感銘を受けたかもしれない。 ケイトとウォルターは、ケイトの母の家からそれほど遠くない、彼女からそれほど遠くない、市内まで徒歩圏内のマドラス通りに住んでいた。 トリニティ会衆派教会は、1872年から1874年までに新しい建物のための資金調達をした。ケイトはこれに関わった可能性が高い。ケイトは、女性の選挙権に関するケイトの考えに影響を与えたと思われる政治家であり、禁酒運動家であるアルフレッド・サンダースと交友関係を結んだ。  ケイトと彼女の夫は、1877年にイングランドに到着し、そこで1年間過ごした後、クライストチャーチに戻った。 彼らの唯一の子供、ダグラスは、1880年12月8日に生まれた。シェパードは、さまざまな宗教団体の積極的なメンバーだった。 彼女は日曜学校で教え、1884年に新設の定期的に教会の礼拝に出席しなかった教区民を訪問するために設立された団体であるトリニティ婦人協会の秘書に選出された。この協会は、募金活動を手伝い、朝のお茶を提供するなど教会の仕事をした。 ケイトは、協会活動の報告書を書き、新しいメンバーを募集し、既存のメンバーを維持することに努めた。 翌年、彼女はリカートン合唱協会に参加した。 1886年5月のコンサートでの彼女のソロは、リトルトンタイムズで賞賛された。 彼女はYWCA(英: The World Young Women's Christian Association)の管理委員会にも参加した。