この放送枠の誕生は1975年4月5日。同年3月31日の腸捻転解消に伴い、毎日放送がNETからTBSにネットチェンジした事により、これまでNET系列で全国放送をしていた『モーニングショー』の土曜版にあたる『八木治郎ショー』の後番組として『おはようワイド・土曜の朝に』がスタートした。同番組は毎日放送制作の『八木治郎ショー』、関西テレビ制作の『ハイ!土曜日です』に続く3番目に誕生した在阪民放局制作のワイドショー番組であった。現在放送中の『朝だ!生です旅サラダ』は2013年4月で放送20周年を迎える長寿番組となった。
大鉄高校では、1967年秋季近畿大会府予選準決勝に進み、岸和田高の長谷部優（慶大－松下電器）と投げ合うが0-1で惜敗。翌1968年夏も府予選4回戦で浪商に敗れ、甲子園には届かなかった。中央球界にこそ名前は知られなかったが、大阪府下では屈指の右の本格派投手として知られていた。1968年ドラフト会議で近鉄バファローズから8位指名を受け入団。1970年に一軍に上がり、4月19日にはロッテオリオンズを相手に初先発。6月9日にはロッテから初完投初勝利を記録する。翌1971年も主に中継ぎとして起用されるが、その後は登板機会に恵まれず、1974年限りで引退。高校時代ほとんど変化球を使わず速球一本で勝負したとあってそのスピードは「近鉄でもっとも速い田辺修よりいい」といわれていた。柿本実そっくりなサイドスローからカーブ、シュートを武器にした。
入門する前は盛岡高等農林学校で相撲選手として活躍していたが、郷里の地主と父に勧められて追手風部屋へ入門、1914年1月場所で初土俵を踏む。1916年に湊川部屋独立に際して移籍、1918年5月場所十両昇進。1923年1月場所に入幕、勝率4割程度ながら筆頭まで進んだ。前捌きのうまさが知られていた。1927年の師匠の死去により、部屋の後継候補にも目されたがかなわず、1927年10月場所限りで廃業した。廃業後は岐阜県多治見市で陶器販売業を営んだ。戦時中は秋田県に疎開して農業に従事し、戦後は再び岐阜県に戻って石炭販売業を営んだ。1973年7月16日に死去。79歳没。
2008年11月24日、HOP CLUB新メンバーオーディションで久保陽香とともに合格。同年12月のXmasイベントでファンに紹介され、翌2009年3月21日に行われたHOP CLUB CD「夢見る青春」リリースイベントで正式にデビュー。2009年4月から2010年3月まで、NHK大阪のテレビ番組「あほやねん!すきやねん!」木曜日に7人組の女性アイドル予備軍（出演期間中にユニット名は「7's Style」に決定）としてレギュラー出演し、様々な活動を行った。2012年4月末でホリプロ大阪を退所した。
洋ランとして栽培される。本属でも大型の美麗種であり、フィリピン産のランではもっとも美しいものの一つとも言われる。また、交配親としても重要で、ピンク系の花を作出する場合に重視される。
常緑の多年草で着生植物。葉は3-5枚あり、線状長楕円形で長さ20-40cmにもなる。表側は暗緑色の地色に灰緑色の横縞模様が入り、裏面は暗紫色を帯びる。開花は主として春。花茎は弓状に伸びて長さ1mに達し、よく分枝して30-50の花を、時にはそれ以上の数を付ける。花は順次咲いて、その開花期間は6週間にもわたる。花は淡桃色、径6cmになり、香りがある。萼片は楕円形から卵状楕円形、側萼片の基部には赤紅色の斑紋がある。側花弁は幅広い菱形。唇弁は三裂して白から桃紫色で、中裂片は卵形で先端の両側に突起があって錨状になる。種小名は本種を最初に導入開花させた Consul Schiller の名による。
正規武者頑駄無シリーズにおいて最初に作られた頑駄無軍団。対闇将軍との戦いの為組織され、以降風林火山編に至るまで存続する(それ以降の頑駄無軍団は名称のみの流用につき別組織)。この天下統一編で登場するのは武者七人衆編・風林火山編に登場する武者達の父親の若き姿。本来の歴史では、黒魔神との戦いにおいてそのほとんどが命を落とす結果となっていた。この時代は武者七人衆編の30年前である為、時期的に次作の主要人物の多くが既に生まれている。
前述の通りランチアがストラトスを投入するまでは当時のラリー戦歴的にジャン・クロード・アンドリューが駆る繊維強化プラスチックボディによる軽量化まで進化していたアルピーヌ・A110に手を焼いていた1971年シーズンまで、ランチアはフルヴィア、フィアットは124アバルト・スパイダーで対抗するも、RACラリーとスカンジナビア・ラリーでフォードはティモ・マキネンとロジャー・クラーク、サーブはスティグ・ブロンクビストなどが焦点を絞っており、安定した常勝には難しく、サファリ・ラリーには日産がブルーバード510、ダットサン・240Zでシェカー・メッタや地元勢がスポット的に勝ちを狙い、ランチアがヨーロッパのみならずのラリー制覇に目を向けるにはフランス勢の存在もあり、フルヴィアやその後、ともに新規参戦とするベータ・クーペの戦闘力で押さえつけるには開発競争的にも熾烈を極めていた状況であった。まず、ストラトスは前述にもある通りプロトタイプクラスで1972年のツール・ド・コルスにルーフの後へインダクションポッドを配す仕様で試験的に投入。1973年、1974年とラリーはオイルショックで一時開催を部分的に自粛されるも、その後はストラトスが旋風を巻き起こす。そこから熟成を重ね、1973年世界戦外であるスペインのファイアストーン・ラリーで初優勝を挙げるとこれをコンペティツィオーネ仕様として熟成させていくことになる。熟成に際して各スペック開発へ関与していたのはサファリスペックがムナーリが担当。それを転用しグラベル兼用とし、ターマックスペックを開発上のプリペア能力に長けたクラウディオ・マリオーリが担当した。