主なスタッフに白井鐡造がいる。公演期間は1969年11月2日から11月26日まで。新人公演は11月14日。併演は『愛の交響曲』。
詐欺師のベルナルドとピサロは名家の若者と従者に紛れてひと稼ぎしようと目論んでいた。成金の娘・シルビアがベルナルドに一目惚れしたのを利用するつもりが、いつしか本当の恋になる。素性を知ってもシルビアの気持ちは揺らぐことなく、二人は駆け落ちする。出典：『宝塚歌劇100年史　虹の橋 渡り続けて（舞台編）』
正式名称はミュージカル・コメディ『テ・キエロ』-君を愛す-。20場。公演期間は1969年4月26日から5月29日まで。新人公演は5月10日。原作ベナベンテ「Los Interess Creados」より。併演は『鐘つき与七』。
1964年から1985年までの予算請求に基づき、54回を数えたKH-8計画の打ち上げの総コストを算出してみると、一年度あたりの総費用は23億USドルの要求がなされていた。ただしこれは総額から一時的なコストを差し引いている。
高市氏（高市県主）は奈良盆地の南部にある高市郡にあった地方豪族である。『日本書紀』は高市許梅を高市郡の大領とするが、書紀は当時の「評」を編纂当時の制度に書き換えて「郡」と記すので、高市郡とは高市評のことである。大領も評督など別の官名であろう。神託を受けたことと、名前から、女性であろうとする説がある。
スパニッシュ・コネクション(Spanish Connection)は、2000年に結成された日本の音楽ユニット。構成メンバーは、ギターの伊藤芳輝（リーダー）、ヴァイオリンの平松加奈、タブラの吉見征樹の3名。スペインのフラメンコ音楽を核にして、クラシック、ジャズ、民俗音楽などを取り入れた独自性を発揮している。2006年10月、NHK総合テレビの土曜ドラマ「魂萌え!」の音楽を担当。2009年10月、NHK総合テレビ「連続人形活劇 新・三銃士」の音楽を担当。
ボルクグレヴィンクは遠征用船のために、著名なノルウェーの造船者であるコリン・アーチャーの造船所で建造された蒸気駆動捕鯨船ポルクスを購入した。アーチャーはフリチョフ・ナンセンの船フラム号を設計し建造していた。フラム号は1896年にナンセンの「最北点」遠征で北極海を長く漂流した後、無傷で帰還していた。ポルクスはボルクグレヴィンクが直ぐにサザンクロスと改名した、総トン数520トン、全長146フィート (45 m)のバークだった。機関はボルクグレヴィンクの仕様に合わせて設計され、ノルウェーを離れる前に艤装された。マーカムはその耐海洋性（おそらくボルクグレヴィンクの出発を妨げた）に疑問を投げかけたが、この船は南極海に要求される全てを満たしていた。歴史の中で極地を目指した船の幾らかと同様、遠征後のその寿命は短かった。ニューファンドランドのアザラシ漁会社に売却され、1914年4月、ニューファンドランド沖で嵐に遭い、乗組員共々失われた。
ボルクグレヴィンクの遠征目的は、商業、科学、地理学の目標を合わせたものだった。1894年から1895年の航海で観察したグアノ堆積物を商業化する会社を結成しようと考えたが、これは成功しなかった。南磁極の場所を突き止める可能性など、滞在型遠征で実行できる広範な作業について、多くの科学界に強調していた。ボルクグレヴィンクが指名した科学者チームには経験の足りない者もいたが、磁気学、気象学、生物学、動物学、剥製学、地図学など幅広い学問が入っていた。ボルクグレヴィンクは遠征隊の科学的業績が、地理的な発見や旅の素晴らしさ、南極点への接近にも引き合うものであることも期待した。南極大陸に地理について知識は無く、ケープアデアの基地の場所が南極内陸部の重大な探検に重要なものになることに気づいていなかった。
ファエンツァの生まれ。ボローニャ音楽院でジャコモ・マンゾーニに作曲、ルチアーノ・ロサーダに指揮を学び、ゲオルク・ショルティにも指揮を教わった。1984年から1991年までボローニャ市立劇場の音楽監督を務め、1992年にはミラノ・スカラ座に客演する。1993年から翌年までブエノスアイレスのテアトロ・コロンで指揮し、1995年にはパリ・オペラ座に登場した。同年よりアイルランドのウェックスフォード音楽祭の首席指揮者を務め、2001年から翌年にかけてメトロポリタン歌劇場でも指揮した。
ヘルマンド州でコブラの怒り作戦が展開されたとき、海兵隊の侵攻目標は首都カーブルの南西610kmにあるターリバーン根拠地、マルジャだった。これは、2010年2月に攻撃される予定となっていた。この途上の2009年12月3日朝、ターリバーン根拠地であるナウザド内に海兵隊が進出し、この時M1 ABVは初めて戦闘に投入された。2010年2月11日、2両のM1 ABVが"Sistani"外縁の砂漠地帯に導爆線を射出した。これは、モシュタラク作戦の直前に敵の脱出路を切断する時、ターリバーンの防御力を測るために行われた。2010年2月13日、この日は作戦初日であったが、米海兵隊第2戦闘工兵大隊のM1 ABVは、ターリバーンにより敷設されたマルジャ周辺のいくつかの地雷原に対し、掘削による地雷の捜索と爆破を行い、安全な通路を開くことに成功した。2009年12月のレポートによれば、当時5両のM1 ABVがアフガニスタンに存在した。また、米海兵隊では、2012年に52両を配備する計画があると述べ、このうち34両が既に生産されたとした。アメリカ陸軍では187両を発注したと言及している。