大学院を単位取得退学してからは、2010年4月より、母校である京都大学大学院医学研究科のGCOEプログラムアソシエイトフェローを務めた。2011年4月からは、医学研究科の下に置かれた附属ゲノム医学センターにて研究員となり、疾患ゲノム疫学分野に在籍した。同年7月からは附属ゲノム医学センターの特定助教となり、引き続き疾患ゲノム疫学分野に在籍した。その傍らで、ハーバード大学医学大学院の下に置かれたブリガム・アンド・ウィメンズ病院にて、2014年12月より博士研究員を兼任した。2017年4月、国立研究開発法人である理化学研究所に転じ、統合生命医科学研究センターにて統計解析研究チームの上級研究員となった。その傍らで、同年4月より、静岡県立総合病院の臨床研究部にて免疫研究部長を兼任した。また、同年10月からは、静岡県立大学の薬学部にて特任教授を兼任した。
大阪府にて育った。京都大学医学部に進学。2004年3月、京都大学を卒業した。なお、在学中に医師国家試験に合格しており、同年5月7日付で医師免許を取得している。同年4月より、滋賀県立成人病センターにて研修医となった。2006年4月に京都大学大学院医学研究科に進学し、内科学講座で臨床免疫学分野について学んだ。2010年3月、同博士課程を単位取得退学した。なお、のちに「MBP and AIRE are genetic determinants for predisposition to rheumatoid arthritis in Japanese population」と題した博士論文を執筆し、2011年に京都大学より博士（医学）の学位が授与されている。
山口県生まれ。四歳で上京して以降は東京に育つ。旧・永田町小学校（現・麹町小学校）の第一期生、長じて華族女学校の第一期生で、その関係からも女子学習院卒業の同窓会常磐会会長を長年務めた。1917年（大正6年）、当時の軍人、家族の支援を目的とした愛国婦人会の幹部となり、1927年（昭和2年）に会長に就任し、退任の1939年（昭和14年）までその発展に尽力。同時に、日本赤十字社篤志看護婦人会副会長、少年保護婦人協会会長も務めるなど、婦人としての社会活動に従事した。
本野 久子（もとの ひさこ、1868年11月3日（明治元年9月19日） - 1947年（昭和22年）12月12日）は、日本の女性運動家。外交官本野一郎夫人。長州藩士野村靖の長女。愛国婦人会会長などを歴任した。
沖縄県及びその周辺地域の政策課題について調査、研究、政策提言を行うとともに、沖縄県及びその周辺地域の史実に基づく歴史及び歴史観を研究・構築し、 これを普及啓蒙することをもって、地域社会と国づくり、及びアジアと世界の平和と繁栄に寄与するめの事業を行うことを目的として、平成28年11月７日に設立された。イベント開催や書籍、論文寄稿等多岐に渡る活動を展開している。
チンギス・カンの後を継いで即位したオゴデイ・カアンはまず金朝遠征を行うことを決定し、これと同時にジャムチ制を整備するよう勅令を発した。1129年（オゴデイの即位年）に発布された勅令では、「各ジャムチごとに米倉を置き、百戸（ジャウン）は車を10、十戸（アルバン）は米一石を毎年納入し、使者（イルチ）が来た時には毎日肉一斤、麺一斤、米一升、酒一瓶を支給せよ」と定められていた。ここで挙げられる百戸・十戸のように、ジャムチを維持するための奉仕を義務づけられた民戸を中国では「站戸」と呼称した。金朝遠征を成功させた翌年の1235年には更なるジャムチの整備・拡大が進められた。この年のクリルタイでオゴデイ・カーンはジャムチの設置について以下のように語った：使者たちが、諸王たちの下から、またカーン陛下から彼等の下へ、不可欠な用事や重要事のために往来するので、全ての国々にヤム（yām）を設置し、それをタヤン・ヤム（Tāyān yām）と読んだ。そのヤムを設置するために、使者たちを諸王たちの側から、次のように定めた……上述のアミールたちが行って、全ての地方や国々において、その地域に縦横にタヤン・ヤムを敷いた。 — 『集史』「オゴデイ・カーン紀」更にこの後、オゴデイ・カーンは新たなる首都カラコルムの建設にあわせて、カラコルムと旧金朝領（ヒタイ）を結ぶ「37站」の整備に着手した。この時のジャムチの整備について『集史』は以下のように伝えている：[オゴデイ・カーンが]命じて、オルホン河の岸に大きな都市を建造し、カラコルムと名付けた。タヤン・ヤム以外に、漢地からその都市まで、ヤムを設置し、ナリン・ヤム（Nārīn yām）と名付けた。5ファルサング（約30㎞）ごとにヤムを置き、37のヤムができあがった。各駅ごとに千戸をそのヤムを保護するために駐屯させ、次のようなヤサを発した：『毎日、諸州から食物と飲物を満載した500台の車がそこに到着し、貯蔵庫に貯え、そこから利用するように』と。麦酒と葡萄酒のために、1台を7頭の牛で挽く大きな車を用意した。 — 『集史』「オゴデイ・カーン紀」この「37站＝ナリン・ヤム（後述するナリン道とは別物）」がどのルートであるかは諸説あるが、いずれにせよモンゴル本土-中国を結ぶ駅伝はこの時に在来ルートを元に大量の輸送が可能な駅伝として再整備されたと考えられる。また、1238年には燕京・宣徳・西京の3路を通るジャムチを整備するよう、イェケ・ジャルグチのシギ・クトクにジャルグチ（聖旨）が降された。これら一連の整備によってモンゴル本土-中国を結ぶジャムチは大幅に拡充されて草原のメトロポリス・カラコルムの食料供給を支える要となった。後にクビライとアリク・ブケとの間で帝位継承戦争が勃発した際、クビライはこのモンゴル本土-中国を結ぶジャムチを閉ざしたが、その結果カラコルムは急速に食料不足に陥ったという。