第二次世界大戦後の米軍占領下における沖縄で1948年（昭和23年）11月に嘉数昇らによって創業された。当初は非法人組織として設立され、その後、米国民政府が出資する特殊法人としての株式会社となり、1960年には米国民政府の保有した株式が売却され純粋民間法人としての相互会社となる。1972年（昭和47年）に沖縄が本土復帰するまでの占領下、沖縄で営業を行っていた生命保険会社は、沖縄生命保険（復帰直後に協栄生命保険（現ジブラルタ生命保険）へ統合）と当社の2社であった。ただ、経営規模は本土の生命保険会社とは比較にならず、本土復帰後の独立経営は困難であることが明白であったことから、1973年（昭和48年）に統合を前提に日本生命保険と業務提携。1975年（昭和50年）8月1日に、全契約を日本生命に包括移転し、同日解散した。
2016年3月31日創刊。毎月末が販売日（予定）。書籍コードで販売されていることもあり店頭では扱っていないところが多く、Yahoo!ショッピングなどの通信販売やオンライン書店でも販売している。雑誌コーナーには置かれていないことが多いので、武道書コーナーに行くと見つかることがある。なお、かつて発売されていた『月刊フルコンタクトKARATE』（福昌堂）と誌名が酷似しているが、特に両者につながりはない。
俗地名では北今井（北部）、東耕地（中北部）、北耕地（北東部）、中沢（中央部）、中村（中央部）、西耕地（中央部）、野口（中央部）、堂村（中南部）、上新田（中南部）、西原開拓（中西部）、古池（西端）、下新田（中東部）、境新田（中東端）などが該当する。
木曽義仲の四天王の一人、中原兼平がこの地を領して今井四郎兼平を称した。宝輪寺は兼平が開基とされ法燈が残るほか、今井神社（兼平明神）には兼平の形見石が埋められている。現在も子孫の「今井」氏が在住する。
路線バスは松本バスターミナルから松電バス空港～朝日線が長野県道296号松本空港線と長野県道298号土合松本線を経由して、上今井まで運行されている。今井地区には、松本バスターミナル…信州まつもと空港…松本空港入口～信州スカイパーク体育センター～北耕地口～下今井～藤岡前～今井小学校～今井保育園～今井局前～堂村公民館前～堂村境～上今井の停留所がある。かつては上今井から先、路線名に示されている通り朝日村の小野沢や御馬越まで路線が伸びていたが、現在は上今井以遠は廃止され、信州まつもと空港～上今井間は欠損の一部を松本市から補助されることにより、細々と平日のみ運行されている。
隣接する神林、笹賀、塩尻市洗馬にまたがる、信州スカイパーク（別名を松本平広域公園といい、やまびこドーム、アルウィン、陸上競技場、松本市営サッカー場、松本市馬術競技場、今井市民プール、松本市空港図書館等が含まれる）、デリシア本社のある松本市南西工業団地、松本空港の滑走路、今井ニュータウン、松本市立今井小学校、松本養護学校、今井郵便局、宝輪寺、正覚院がある。信州スカイパークの北西側は西南工業団地、南側は今井ニュータウンとなっている。松本養護学校周辺には住宅が集中しているが、そのほかの場所は住宅と田畑が混在している。
前作「螺旋、或いは聖なる欲望。」からわずか1ヶ月の連続リリース。自身初となるGloryHeavenレーベルでの発売となる。初回限定版と通常版の2種類が発売され、前者には「灯-TOMOSHIBI-」のPVを収録したDVDが同梱されている。 表題曲の「灯-TOMOSHIBI-」は、PSP専用RPGソフト『戦場のヴァルキュリア3』をOVA化した『戦場のヴァルキュリア3 誰がための銃瘡』のオープニングテーマとして使用されている。収録されている2曲共に飛蘭自身が作詞を担当し、カップリング曲においては前作「螺旋、或いは聖なる欲望。」と同様に作曲も行っている。 また、シングル表題曲の作詞を自身で行うのは今回が初である。
肝臓においてグルコース-6-リン酸を生産している酵素。グルコキナーゼとも呼ばれる。ヘキソキナーゼII等と同様に、その発現はインスリンにより調整されている。他のアイソザイムと3つの点で大きく異なる。第一に、ヘキソキナーゼIVが半分飽和するには、通常の血中のグルコースの濃度よりも高い約10 mMの濃度が必要である。この値は、他のどのアイソザイムよりも大きい。第二に、ヘキソキナーゼIVの酵素阻害剤には肝臓に特異的に存在するタンパク質が存在すること。第三に、ヘキソキナーゼIVはグルコース-6-リン酸による阻害を受けないことである。これはそれぞれが働く器官、すなわち筋肉と肝臓の糖質代謝における役割の違いを反映している。筋肉は、エネルギー生産のためにグルコースを消費する。対して、肝臓は、ホメオスタシスを維持するために、グルコースの血中の濃度に応じてグルコースの除去や産生を行う。
哺乳類において、ヘキソキナーゼには4つのアイソザイム（ヘキソキナーゼI、II、III、IV）が存在する。特に、ヘキソキナーゼIV（グルコキナーゼ）と他のアイソザイムは、グルコース-6-リン酸に対する応答が異なる。この違いは、反応速度や調節の性質の違いによく反映される。
1878年、IRT2番街線（2番街高架）が建設された。この一部区間は、ハウストン・ストリートからディビジョン・ストリートの間のアレン・ストリート上、現在の南方面の車線上（および途中から両方面の車線上）を走っていた。この高架は、当時狭かったこの通りへ射しこむ日光をほとんど遮っていた。この高架は1942年に解体された。現在、この通りから最寄りのニューヨーク市地下鉄の駅は、3ブロック西のクリスティ・ストリート上のグランド・ストリート駅（B D系統の列車）および3ブロック東のエセックス・ストリート上のデランシー・ストリート-エセックス・ストリート駅（F J M Z系統の列車）である。また、アレン・ストリートとイースト・ハウストン・ストリートの交差点には、2番街駅（F系統の列車）の出入り口が複数ある。また、アレン・ストリート84-86号には都市間バスの駅がある。アレン・ストリートの全区間をニューヨーク市バスM15/M15 SBS路線が運行している。パイク・ストリートの一部からマディソン・ストリートにかけてもM15が運行している。