秀吉死後は徳川家康に接近し、慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは東軍に与して、山名豊国を従えて最前衛で戦った。関ヶ原本戦後に鳥取城を攻めたが、堅城であったためなかなか陥落せず、西軍方の但馬竹田城主・斎村政広を寝返らせて援軍とし、さらに城下の焼き討ちによってようやく落城させた。この焼き討ち行為は家康の不興を買ったが、政広ひとりが焼き討ちの首謀者とされ、政広は責任を取って自害させられた。これは茲矩が自身の責任を回避すべく讒言したという説がある。また水口岡山城に籠る長束正家を本領安堵を条件に降伏させ、同城を開城させた。戦後、功績によって因幡高草郡2万4,200石を加増され、3万8,000石の鹿野藩初代藩主となる。江戸幕府下においては、農業開発、銀山開発、用水路開設などの行政面に手腕を振るう一方で、幕府の朱印状を得てシャムと交易を行なうなど、世界に視野を広げた実業家でもあった。特に日本海側の大名が南蛮貿易を行った事例は希少である。慶長17年（1612年）、死去した。なお、嫡子・政矩の代に石見国津和野4万3,000石に加増転封されている。
兵庫県洲本市に新聞社勤務の父・岡本甚吉と母・もとの長男として生まれ、東京で育った。東京市立第一中学校卒業。白馬会洋画研究所で油絵を学ぶ。1912年に岸田劉生や木村荘八らによって設立されたフュウザン会に創設メンバーとして参加。その後、童話雑誌「金の船（のちに「金の星」に改題）」、「コドモノクニ」に挿絵を描き始めた。1930年12月、腸チフスにより死去。弟子にまつやまふみお、岩岡とも枝、川島はるよらがいる。
ミュラーはノルトハイムに生まれた。オルガニストだった父の教えを受け、彼が初めて公開演奏を行ったのは8歳の時だった。その後、ビュッケブルクでJ.C.F.バッハの薫陶を受けたミュラーは、1788年までこの町のウルリヒス教会（Ulrichskirche）のオルガニストを務める。1789年からはマクデブルクで合唱指揮者、教師、オルガニストとして働いた。1792年にベルリンで出会ったヨハン・フリードリヒ・ライヒャルトの推薦を受け、ミュラーは1794年にライプツィヒの聖ニコラス教会（St. Nicholas Church）のオルガニストに就任する。1800年にヨハン・アダム・ヒラーの助手となり、1804年にヒラーが死去するとその跡を継いでトーマスカントルとなった。1810年、ミュラーはヴァイマルの公爵邸でカペルマイスターに任用されている。ミュラーはJ.S.バッハの作品をレパートリーとしており、ウィーン古典派による音楽の普及にも貢献した。1801年、彼は初めてウィーン以外の都市でハイドンのオラトリオ『四季』を指揮している。作曲家としてはピアノのために2曲の協奏曲、14曲のソナタ、様々なカプリッチョやその他の作品を作曲している。また、フルートのために7曲の協奏曲、その他の管弦楽との協奏的作品、またフルートとピアノのための練習曲などを書いている。ミュラーの息子のテオドール・アマデウス・ミュラーはヴァイオリニストとなった。ミュラーはヴァイマルに没した。
福岡県甘木市出身。第三高等学校を経て1942年1月京都帝国大学文学部を繰上げ卒業。のち京都一中学校(現京都府立洛北高等学校・附属中学校）教諭、甲南高等学校（旧制）教授、1950年大阪大学文学部助教授、62年「中世文学論的研究」で阪大文学博士。64年教授。81年定年退官、名誉教授、南山大学教授、梅花女子大学教授。89年退職。中世文学が専門。
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、副本線のみにホームがある。駅舎は高架下にある。社員配置駅。駅舎にはみどりの窓口、指定席券売機（1台）、売店、待合室がある。自動体外式除細動器 (AED) 設置。
ミンドロは1945年1月2日にワシントン州タコマのトッド造船所で起工した。1945年6月27日にR・L・ボウマン夫人によって進水し、1945年12月4日にエドウィン・R・ペック艦長の指揮下就役した。西海岸沿いに整調を行った後、ミンドロは1946年1月後半に東海岸へ向けて出航し、2月15日にバージニア州ノーフォークに到着する。第14空母部隊に配属されたミンドロは東海岸沿いに空母訓練活動を行い、5月に第8艦隊と合流、西インド諸島で演習を行う。同年の残りは大西洋でニューイングランドからキューバにかけて飛行離着艦訓練及び対潜水艦攻撃訓練を行う。戦後の平時状態へ移行し、世界的に共産勢力の台頭による脅威が増大したにもかかわらず、ミンドロは訓練及び平時活動の多忙なスケジュールを継続した。続く9年にわたってノーフォークを拠点として活動を行う。ミンドロの多様な訓練及び艦隊演習はディヴィス海峡からカリブ海、大西洋を越えてイギリス海峡や地中海と幅広い海域で行われた。1950年及び1954年にミンドロは地中海に配属され、第6艦隊に所属し活動した。ヴァージニア岬沖での訓練を完了すると、ミンドロは1955年1月17日にボストンに向かう。1955年8月4日にボストンで退役し、大西洋予備役艦隊入りする。ボストンでの保管中1959年5月7日に AKV-20（貨物航空機運搬艦）に艦種変更される。同年末に処分が決定し、12月1日に除籍される。ミンドロは1960年6月に香港に回航され、同年末にスクラップとして処分された。