幸手市民文化体育館は1995年（平成7年）1月に竣工し、メインアリーナやトレーニング室をはじめとする設備が設けられている運動施設である。この他サブアリーナのさくらホールはコンサートや演劇などが行える文化活動施設となっている。会議室や和室も数室設けられている。この幸手市民文化体育館は通称としてアスカル幸手（あすかるさって）と称されている。
47歳になる礼は、50歳を前にキッチンプランナーという長年の夢の実現に賭けていた。ある日、会社課長である夫・良治に、仙台に赴任する話が持ち上がる。礼は自分の就職祝いも兼ね、沖縄の実家への家族旅行を計画。ところが沖縄についた途端、良治は会社を辞めると言い出す。
『失業白書』（しつぎょうはくしょ）は、1997年3月31日から5月30日に、CBCが制作し、TBS系列の「ドラマ30」枠で放送された昼のテレビドラマ。放送時間は月曜から金曜の13:30-14:00（JST）。全45回。
CDジャーナルは「身体を揺さぶる躍動的な演奏。疾走感を持ったメロディと感情を掻きたてる歌声。サビに向かって煽情的な曲展開を描きながら、間奏後、哀愁味を帯びた物語も加えていく。一曲の中に、興奮と哀愁の物語を描写した『閃光』。ドライヴ感あふれたハード・エッジな『Le Grand Bleu』も感情を掻きたてる。」と批評した。
雨宮家の末っ子長男武蔵は、二人の姉にこき使われつつも、家の向かい側に住む親類の一之瀬姉妹と仲良くなり、幸せな日々を送っていた。だがある日、武蔵が帆花から愛の告白をされたことで、彼がとられてしまうと感じた姉妹たちは、なんとかせねばと言わんばかりに想いを行動に移した。
鹿児島県出身。1900年（明治33年）陸軍士官学校第12期卒業。1924年（大正13年）2月に陸軍歩兵大佐・松山連隊区司令官、1926年（大正15年）12月に歩兵第34連隊長、1929年（昭和4年）8月1日に陸軍少将に昇進と同時に待命、同月31日に予備役に編入した。
大阪瓦斯ビルディングなどの設計で知られる、近畿地方を代表する建築家安井武雄の設計で1927年に建てられた。当時としてはまだ珍しかった鉄骨鉄筋コンクリート構造で、戦前は地上は6階までであったが、1964年に7階を増築した。堺筋に面する広い間口に対して奥行きが極端に狭い敷地に建つ。東洋的な装飾が施され、モルタル塗りの腰壁は薄い褐色である。各階間の腰壁上端を外側に迫り出させた外壁形状はエーリヒ・メンデルゾーンが当時のドイツの建築でとった手法を採用している。さらにその縁をオリエンタル調の装飾を施している。
飫肥（おび）は、宮崎県の南部、日南市中央部にある地区。もと那珂郡飫肥村で、飫肥城を中心とした伊東氏飫肥藩5万1000石の旧城下町でもある。江戸時代の武家屋敷町、町人町、寺町などの町並みが多く残され、市街地の八幡通り、横馬場通り、大手門通りなど7街路を含む19.8haが文化財保護法に基づき重要伝統的建造物群保存地区として選定されている。「九州の小京都」とも称され、多くの観光客が訪れている。
篤行で名をよく知られ、1600年（万暦28年）に郷試に合格し挙人となり、その頃から東林党の党人との間に親密な交流を持った。その後両親を亡くし6年間服喪し、朝廷に召されても応じず、貧困に甘んじて暮らしていた。1633年（崇禎6年）に清兵が容城の県城を包囲した際にも民衆とともに守備し、その後は易州五公山に転居している。清代以降も朝廷の招聘に応じず、明代より合計11回も徴命されたことから「孫徴君」と称された。1652年（順治9年）に河南省衛輝府輝県蘇門山中にある夏峯に居を定め、25年にわたり講学に専念した。1675年（康熙14年）に享年90で没する。1828年（道光8年）に孔子廟に祀られた。
孫奇逢（そん・きほう、1585年 - 1675年）明末清初の中国の儒者、性理学の大家。字は啓泰、号は鍾元、夏峯先生と称せられる。直隷省保定府容城県出身。
キエフ市内には、いくつかの公共交通手段と半公共交通手段が存在する。公共機関としては、まず地下鉄が、3路線が走っている。これらは現在も建設中であり、今後路線数と総延長共に伸びる予定である。旧市街と新市街にはそれぞれキエフ市電が、また旧市街と南西の郊外を結ぶライトレールも運行されている。この他、トロリーバスと路線バスが走っている。公共交通機関は充実しており、また料金も乗車1回に付き一律4フリヴニャという低価格に抑えられている。これらに加え、半公共交通機関といえる営業免許制のマルシュルートカ（ワゴン車・マイクロバス等を利用した個人経営のバス・乗り合いタクシー）が無数に運行されている。これは、料金は乗車距離に応じた運賃制度で公共交通機関よりかなり割高であるとは言え、低速の路線バスなどに比べ所要時間や運用本数・路線数で大きなメリットがあり、やはり市民にとっては欠かせない交通手段である。しかし、路線網が複雑なので外国人が利用する際には注意を要する。地下鉄車両や路面電車、バスやトロリーバスには、ソ連時代に製造されたソ連製やチェコスロヴァキア製、ハンガリー製の車両の他、新型のウクライナ製やドイツ製のものも多く見られる。しかし、一般に設備の悪い古い車両が多いというイメージは利用者の間で根強い。