2025年の日本国、財政難に陥った政府は財源確保として『特殊税法』を導入。世の中のあらゆるものに税金をかけた。特殊税法第8条「特殊税優先の原則に基づき、特殊税は納税者の総財産についてすべての公課・その他の債権に先だって徴収する」に基づき、悪質な特殊税滞納者から税金を取り立てるべく財務省国税庁から派遣される捜査官、通称TAXMENの一員であるニコとロクの物語。ターゲットは指令書に書かれており、指令書は2人の行きつけのレストラン「M'S GRILL」のメニュー（ステーキの熱々の鉄板の下など）に隠されている。
ぬいぐるみはライオンのように見受けられるが、現在JUMP SHOP及びMekke!でのみ販売している。トレーディング下敷きに記載された情報によると、「劇中のTV番組で日曜の朝に放送している『肉食帝国』のキャラクター人形のパチモン（偽物）である」、という裏設定が存在する。またいつもコンに異様な興味を示す茶渡泰虎（チャド）は滅多にTVを見ないが、この「肉食帝国」という番組だけはDVDを買うほどハマっている、という裏設定がある。
浦原の手でぬいぐるみに改造を施され、胴体から下を筋骨隆々に肥大化するように、頭部には浦原からの映像通信を受信し、目から投影する機能を追加されている。
一護が尸魂界へ乗り込んでいる間、一護の体に入って生活していた。偶然、遊子を通じてジン太とぬいぐるみを巡っての乱闘を起こすが、仲裁に入ったテッサイによってぬいぐるみを破かれる。その後、石田雨竜に直してもらうが、後頭部が滅却師仕様になったことは未だに気づいていない。
尸魂界篇以降は、一護とその仲間達が空座町を空けている間の動向は主に単行本のおまけページで描かれている。原作本編では25巻を最後に全く登場していなかったが、58巻で久しぶりに登場した。
元々は粗悪品として浦原商店にしまわれていたのを、雨（ウルル）の手違いでルキアの手に渡る。一護の体を乗っ取り一騒動を起こし、浦原達に処分されようとしたところをルキアに引き取ってもらう。それ以降ルキアを「姐さん」と慕っている。尖兵計画（スピアヘッド）が廃止された日に生まれたが、それと同時に自分を含む改造魂魄が破棄されることになり、自分が破棄されることを恐れながら時を過ごしていた。そのため命の尊さを自覚し、人間や蟻のような小さな命までも殺さず守ろうとする。
本能の赴くままに走り回り、一護とは何かと衝突する。何だかんだいって一護のことは気にいっているらしく、ごくまれに思いやっている。スケベかつ巨乳好きで、ルキア以外の胸の小さな女性の名前は覚えられない。そのため、女性の胸の大きさを「盛り」（例：井上織姫の場合は「特盛り」）といって表現している。
コンは、漫画『BLEACH』に登場する架空のキャラクター。アニメ版の声優は真殿光昭（JF2004のアニメのみ、『BLEACH』原作者の久保帯人）。
御暦奏（ごりゃくのそう/ごれきのそう/こよみのそう）とは、近代以前において毎年11月1日に陰陽寮から中務省を経由して天皇に対して翌年の暦が奏進される儀式のこと。単に暦奏とも。
昆虫の前肢はその生活様式に応じた形態へと分化している。たとえばタテハチョウ科の中には味受容器つきの前肢を持つものがあり、コオロギ類では音を感じる弦音器官を備えており、ミズスマシの前肢は遊泳に適した形状になっており、ケラの前肢はシャベル状になっている。
エンジンは、独MTU社製のMT881KA-500 ディーゼルを韓国STX社（双竜重工業）がライセンス生産。トランスミッションは、米ゼネラルモーターズ社製のATDX1100-5A3を統一重工がライセンス生産、前進4段後進2段。サスペンションは、AS-90自走砲にも搭載されている英HDS（Horstman Defence Systems）社製の高性能サスペンション・サブシステムをライセンス生産。
155mm砲弾の弾片に耐え、重要部は14.5mm徹甲弾の直撃を防御できる装甲を装備した結果、K55（韓国軍装備のM109）と比べて重量は倍近くになった（K55 約25t→K9 約47t）それにより車体後面から砲撃の衝撃を受け止めるために地面に打ち込む駐鋤は除かれた。与圧式NBC防護装置、内部温度上昇警告システムと自動消火装置に応答式の内部診断システムを備える。
ティロル（Tirol）は、竜の子プロダクション製作の『超時空要塞マクロス』・『超時空騎団サザンクロス』『機甲創世記モスピーダ』 の3作品をハーモニーゴールド USA（Harmony Gold USA）社がライセンス取得、同一世界の異なる時代と世代を描いた、連続する一つの大河（サーガ）物語として翻案、再編集されたロボテック・シリーズに登場する架空の天体（ガス惑星の衛星）。
リヴィエラはサウスイースト・アンド・チャタム・レールウェイ社の海峡連絡船としてダンバートンのウィリアム・デニー・アンド・ブラザース社で建造された。海軍本部の要求により1914年8月11日に海軍に取得され、チャタム工廠で4機の水上機を運用できる様改装された。就役後はエンガディン (HMS Engadine)、エンプレス (HMS Empress) と共にハリッジを拠点として活動した。3隻から発艦した航空機は1914年のクリスマスに行われたクックスハーフェン襲撃に参加し、ツェッペリン飛行船を攻撃した。リヴィエラの乗組員の中には、作家として有名なロバート・アースキン・チルダーズもいた。リヴィエラはその後ドーバー海峡の偵察に従事し、1918年6月に地中海へ移動した。1919年、リヴィエラはレイアーズ・アイル (RTMS Lairds Isle) の船名で民間船としての使用に戻った。その後1939年8月28日、再びレイアーズ・アイル (HMS Laird's Isle) として軍務に就き、武装輸送船としてノルマンディー上陸作戦に参加、戦車や上陸用舟艇を輸送した。レイアーズ・アイルは1946年に再び民間船としての使用に戻った。