大阪府立大学では、平成17年4月の大学法人化とともに、「産学官連携機構」(現・地域連携研究機構)が設置され、産学官が連携した共同研究、外部資金獲得や知財確保に関する取り組みが、それまで以上にさかんに行われてきた。平成16～22年度の間には、産業界や官庁との共同研究が年間平均約270件、受託研究が年間平均約150件行われた。平成24年現在行われている、または過去に行われた産業界や官庁との共同研究の例として、次のようなものが挙げられる。
小型宇宙機システム研究センター、通称SSSRC(Small Spacecraft System Reseach Center)は、小型人工衛星SOHLA-1(「まいど1号」)プロジェクトに大阪府立大学の学生・院生たちが参加し、設計・開発を行ったことをきっかけに大阪府立大学と包括協力協定を締結した宇宙航空研究開発機構(JAXA)の支援の下、平成17年4月に工学研究科に設置された研究センターである。学生が主体となって活動していることが特徴で、学部1回生から大学院生まで研究センターに所属できる(学部1回生の間は前期に新入生教育としてプログラミングと回路の勉強会、夏休みは課題、後期には種子島で行われるロケットコンテストに向けてCanSatと呼ばれる空き缶サイズの模擬衛星を製作するなど、ものづくりの経験をした後、2回生から本格的にプロジェクトに参加することになる)。また、平成23年12月には、研究センターが開発を進めている超小型衛星OPUSAT(オプサット)が宇宙航空研究開発機構のH-ⅡAロケット相乗り公募小型副衛星に香川大学のSTARS-Ⅱ、筑波大学のITF-1などと共に選ばれた。21世紀科学研究機構に属する宇宙科学技術研究センターをはじめとする研究機関や専門家・研究者の協力のもと、人工衛星の設計・開発・試験・運用すべてを小型宇宙機システム研究センターに所属する学生が行った。OPUSATは平成26年2月28日にH-IIAロケット23号機によって打ち上げられた。5ヶ月間の運用が行われた後、平成26年7月24日に大気圏へ突入し消滅した。その後、OPUSATの設計を基にした人工衛星キットOPUSAT-KITの開発が企業とともに平成26年より開始された。平成28年12月には受注受付が開始されている。さらに小型衛星だけでなく、航空宇宙工学分野宇宙環境利用工学研究室と共同で、液体窒素と熱湯を推進剤として使用する非燃焼型小型ロケットであるCEESロケットの設計・開発・試験も行っている。現在CEES-4Bまで開発が進められており、到達高度は250mを超える。次号機は能代宇宙イベントやコスモパーク加太において打ち上げ予定である。
国際交流推進機構は、大阪府立大学の国際交流戦略の起案、部局における国際共同研究推進の支援、学生の外国語コミュニケーション能力の強化、留学生と日本人学生双方への国際化教育など留学生交流の強化のための研究教育を行い、国際交流を推進することを目的とする組織である。平成23年4月に設立された。また、国際交流推進機構には、「全学的な国際交流事業ならびに学域・研究科等部局が実施する国際交流事業の支援」、「学生の国際的流動性を高めるための国際化教育や留学生に対する日本語教育の強化」、その他大阪府立大学の国際化に必要な事業等を進める、｢国際交流センター」が設置されている。
昔、ジョアンヴィル＝ル＝ポンはサン＝モール＝デ＝フォッセの一部であった。フランス革命後、コミューンとして分離し、ラ・ブランシュ＝デュ＝ポン＝サン＝モール（La Branche-du-Pont-de-Saint-Maur）と名づけられた。1831年、ルイ・フィリップ王の王子であるジョアンヴィル公フランソワによって、コミューンにジョアンヴィルの名が与えられ、オート＝マルヌ県にあるジョアンヴィルと区別するために、橋を意味するル＝ポンが付け加えられた。ジョアンヴィル＝ル＝ポンの地に初めて橋が架けられたのは1205年のオラン橋で、目的は大半が戦争のためだった。1590年4月、アンリ・ド・ナヴァール（アンリ4世）は、橋の2箇所に大砲と15,000人の兵を置いた。1649年にはフロンドの乱の支持者らに橋は破壊され、1652年には大コンデの兵士たちも同じことをした。1790年、ボニファス・ド・ミラボー子爵の主導により、木材商人エドム・ルルーにまとめられたラ・ブランシュ＝デュ＝ポン＝サン＝モールの住民ら（1793年当時403人）は独立したコミューンをつくった。ルルーは初代市長となった。1870年、普仏戦争におけるパリ攻城戦当時、ジョアンヴィル＝ル＝ポンには首都機能が移されていた。プーランジュ城は、血なまぐさいシャンピニーの戦いの際には戦略上の要所であった。シャンピニーとジョアンヴィルをフランスとドイツ両軍が争い、フランス軍はジョアンヴィル橋を破壊した。ジョアンヴィル＝ル＝ポンは、19世紀以降にマルヌ川沿いにできたギャンゲットのため特に知られている。パリ市民は、バスティーユ/ラ・ヴァレンヌからの鉄道路線（現在のRER路線）で土曜日の休暇を過ごしにやってきた。週末を過ごすための別荘が川沿いに建てられた。この時代のジョアンヴィル＝ル＝ポンを、エミール・ゾラ作『ボヌール・デ・ダム百貨店』などの小説作品で知ることができる。現在もシェ・ジェジェーヌなど、数軒のギャンゲットが観光期の週末に営業している。第一次世界大戦中のジョアンヴィルには、カナダ人病院が置かれた。1921年にはパテが映画撮影所を設置し、様々な困難に見舞われながら1987年まで存続した。1929年、パリ市はヴァンセンヌの森全体を統合したため、ジョアンヴィルはヴァンセンヌ競馬場や国立スポーツ研究所といった一部を失った。1971年、マルヌ川とポランジ地方にある130軒の住宅を解体したうえでA4道路が建設された。