川崎重工業によって建造された日本初の小型水中作業船である。1970年（昭和45年）7月起工式。1971年（昭和46年）3月着水、同年4月22日に完成し、住友商事の子会社である日本海洋産業に引き渡された。日本海洋産業は1979年（昭和54年）12月に潜水艇部門を廃止し、はくようを深田サルベージに売却した。その後、深田サルベージから系列会社の新日本海事に移管されている。潜航最高深度は300m。有人潜水艇としての潜行回数8,134回は世界一。操縦者として1名、乗務員として2名搭乗可能であった。潜行の目的は、海底ケーブル・パイプライン調査、海底生物ビデオ撮影、生物や熱水噴出口調査、沈船や海没航空機の捜索回収、映画撮影協力、浅深度、深深度における金属腐食疲労実験、海没遺失物の捜索など多岐に及ぶ。1977年には、鹿児島湾の海底で「たぎり」といわれる火山性噴気現象の観察に成功。1985年にはビキニ環礁に沈んでいた戦艦長門を発見している。2001年12月の九州南西海域工作船事件では、翌2002年9月に行われた工作船の引き揚げに際して、事前潜水調査を行っている。2013年5月31日退役。同年11月1日付で深田サルベージ建設からいおワールドかごしま水族館に寄贈され、12月24日から敷地内で展示されている。
（上流）- 下江持橋 - 水郡線阿武隈川橋梁 - 御代田橋 - 東北新幹線第2阿武隈川橋梁 - 永徳橋 -（下流）
江戸時代より当地近辺には御代田の渡しとして渡船場が設置されており、1921年（大正10年）3月に全長102メートル、幅員2.7メートルの木橋が建設された。1941年（昭和16年）の大洪水により吊り橋が傾き、後の1954年（昭和29年）に数メートル下流に現在の御代田橋が作られた。2012年12月3日から12月25日にかけて橋梁の延命化のために全面通行止めにした上で、橋梁伸縮装置の交換、及び橋面の防水工事が行われた。
毎年2月11日の建国記念の日（但し､2月11日が日曜日の場合は振替休日の12日）に、『民教協スペシャル』という特別番組を放送。加盟局が提出した企画書を外部審査委員が選考し、制作作品を決定。決定後は企画書を提出した加盟局が番組を制作、放送している。一部地域では編成の関係で先行放送されるところもある。また、制作局がローカル枠で再放送する場合もある。なお、テレビ朝日系の番組改編の関係で民教協加盟のキー局テレビ朝日では2015年･第29回は3日遅れの2月14日に『民教協スペシャル』として放送されている。本放送は、放送時間にかかわらずネットワークセールス扱いで全局同一スポンサーとなるため、テレビ朝日が提供クレジット入りで送り出している。
2010年5月の事業仕分けにおいて、番組制作費への国費投入が廃止されることが決定した。しかし、2011年4月改編で『発見!人間力』がリニューアルし、『学びEye!』がスタート。番組終了の2013年4月より『日本!食紀行』をスタートさせたが、2015年3月を以て放送を終了。2015年4月より"文部科学省・中小企業基盤整備機構枠"となり、「日本のチカラ」を放送中である。その後民教協は公益法人制度改革により、2012年4月1日付で内閣府の認定を受けて公益財団法人に移行する。旧法法人最後の会長だった作家の三浦朱門が、そのまま新財団の初代会長（理事長）となった。2017年現在、ノンフィクション作家の吉永みち子が会長を務めている。
スペイン陸軍内で編成されている3個ある機甲旅団の一つで、レオパルト2A4戦車、VCIピサロ歩兵戦闘車、M109A5E 155mm自走榴弾砲およびM113装甲兵員輸送車を装備している。旅団隷下部隊は全部隊がバダホス郊外北方のボトアにあるメナチョ将軍基地に駐屯している。
9月28日（11月11日） - 第1回和睦の談判、横浜の英国公使館の応接室にて島津家の重野厚之丞（安繹）が主導、補佐として同岩下左次右衛門、佐土原島津家の家老の樺山久舒（舎人）、能勢二郎左衛門（直陳）などが同席。代理公使ニール大佐との談判では、薩摩側はイギリス艦の薩摩汽船を掠奪した件を追求し、イギリス側は生麦事件を挙げて紛糾・決裂したが、幕府側の仲裁で次回談判を取り決めた。重野らと同行した高崎猪太郎は一橋卿の内命にて京都に居たため同席せず。10月4日（11月14日） - 第2回和睦の談判、島津家の岩下、重野は、前回と同じくイギリス側の非を責めるが、ニール公使も同様に全く自説を変える様子も無く談判は紛糾・決裂し、次回談判となる。10月5日（11月15日） - 第3回和睦の談判、本家を憂慮する和睦派の佐土原島津家の樺山、能勢らは幕府側の説得を受け入れて薩摩側への和睦を促し、重野らはイギリスからの軍艦購入を条件に扶助料を出すべしと議を決した。イギリス側は軍艦購入の斡旋を承諾。島津家は2万5000ポンドに相当する6万300両を幕府から借用して支払ったが、これを幕府に返さなかった。また、講和条件の一つである生麦事件の加害者は「逃亡中」として処罰されず。イギリスは講和交渉を通じて薩摩を高く評価するようになり、関係を深めていく（2年後には公使ハリー・パークスが薩摩を訪問しており、通訳官アーネスト・サトウは多くの薩摩藩士と個人的な関係を築く）。薩摩側も、欧米文明と軍事力の優秀さを改めて理解し、イギリスとの友好関係を深めていった。