フラートン市は伝統的に州議会と連邦議会で保守的な共和党候補者を選出してきた。カリフォルニア州議会では、上院の第33、第34および下院の第71、72選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第40および第47選挙区に属し、クック投票動向指数ではそれぞれ共和党+8、民主党+5となっている。2010年時点では州上院で共和党と民主党議員が各1人、州下院は共和党議員、連邦議会下院では共和党と民主党議員が各1人務めている。
ブレア＝オリンダ油田が発見された1880年に石油の掘削が始まり、最初の不動産ブームを加速させて、1920年代にはピークを迎えた。この時代の建築物はスペイン植民地復古調やイタリア・ルネッサンス調で造られ、1925年建設の歴史あるフォックス・フラートン劇場、1924年建設でフランク・ベンチリーが設計したウォルターとアデラ・マッケンサラーの家屋、フラートンのランドマークである1930年建設のプラマー公会堂と時計塔がこの時代の建築である。1913年にはフラートン・カレッジがチャップマン・アベニューとレモン通りに面する現在地に建設された。一方、市は1924年に町の通りに終夜駐車することを禁止し、これは今日も続けられている。この期間には重要な公共事業も続いた。例えば1927年、南西部の農場がプラセンティアの牧場主かつ飛行家のウィリアムとロバート・ダウリングの依頼でフラートン市民空港に転換された。1900年代半ばを通じて、経済は食料生産から食品加工に、また製造業にシフトした。フラートン南東部は工業の中心になった。1932年にバルビタ食品（後のハント・ウェッソン、現在はコンアグラ食品の一部）がフラートン西部で柑橘類ジュース工場の操業を始めた。1941年にはアメリカ合衆国でも最大の食品加工会社があった。1934年、A・W・レオ、トム・イェーツおよびラルフ・ハリソンが、フラートンにあるガレージを転換した所で最初のハワイアン・パンチの製法を開発した。市内では航空機用機器、電機と電子の部品、航法装置および実験器具も生産するようになった。1949年、ディック・リーデルとビル・バリスが、アエロンカ・セダンを改良した「サンキスト・レディ号」を操縦し、フラートン空港から飛び立って1,008時間2分の滞空記録を作った。1949年にはまた、レオ・フェンダーがフェンダー・テレキャスターと呼ばれるギターを開発してデザインを洗練させ、これが20世紀と21世紀の偉大な音楽家の間で使われるようになった。例えば、キース・リチャーズ、ジョー・ストラマー、ウェイロン・ジェニングス、ドワイト・ヨアカム、クレッグ・キャンプ、ジミー・ペイジ、カート・コバーン達である。
1945年までの日本では、馬は農業(農耕・運搬)、陸上運送、軍事（騎兵、大砲の曳馬、輜重馬)に重要な役割を果たしていたが、日露戦争で日本の馬の貧弱さが露呈し、1904年(明治37年)4月7日、明治天皇は顕官に馬匹の改良を命じた。この明治天皇の勅諚により馬政を統括する馬政局が設置され、馬匹の改良に向けた大規模な馬政30年計画が実施され、また明治天皇の勅諚は日本の競馬が現在の形になっていく一端にもなっている。1931年(昭和6年)帝国馬匹協会は毎年6月1日を愛馬の日にすることを提唱し、実施している。1938年(昭和13年)帝国馬匹協会は他の団体にも参加を要請し、これに農林省・陸軍省が加わり、日を改め規模を国家的行事として行うことに決めた。1939年(昭和14年)、政府は1904年(明治37年)4月7日の明治天皇の馬事勅諚を記念し、馬事振興の意識を高めるものとして4月7日を「愛馬の日」と定めた。4月7日「愛馬の日」は行事としては馬政局の元で実務を担当する日本馬事会が主催となり、農林省、陸軍省、文部省、厚生省、情報局、大政翼賛会が後援。日本競馬会や日本獣医師会などが賛助して行われた。行事としては、年ごとに内容は異なるもの全国で様々なイベントが行われている。例としては陸軍の軍馬が各地で行進を行い、各国民学校では陸軍将校が軍馬講話を行う。1940年の愛馬の日では東京で軍馬1000頭が行進。1941年は軍馬1000頭による馬事大会。1943年には戦争で殊勲をあげた馬の表彰式。当時、荷役馬3000頭以上を持っていた日本通運では営業拠点ごとに馬のパレードが行われ、東京、名古屋、大阪ではそれぞれ数百頭の荷役馬が動員されている。NHK一択だったラジオでは4月7日には馬に関する番組を多数放送。神田の共立講堂や新宿三越など多くの施設でも馬に関する催し物が執り行なわれる。全国7万の寺院では戦没馬の慰霊が行われ、全国各地ではポニーのレースが行われている。バスや電車には馬のポスターが貼られ、愛馬会の会員が道行く人に人参や茶殻を配っている。馬政局は全国の小学生から馬に関する標語を募集し、寄せられた標語の数は25000あまりに及んでいる。愛馬の日の行事は日本国内ばかりではなく、当時日本の支配下にあった地でも行われ、朝鮮や満州、さらに第二次大戦で日本軍が占領したマニラでも行われている。第二次大戦後には4月7日の「愛馬の日」は無くなったものの、1958年(昭和33年)4月7日には靖国神社に戦没馬慰霊像が献納され、1985年以降は毎年4月7日に戦没馬慰霊祭が執り行われている。靖国神社での毎年4月7日の戦没馬慰霊祭は2012年からは国家に命をささげた馬・犬・鳩（軍用伝書鳩）を合わせて慰霊する「軍馬、軍犬、軍鳩合同慰霊祭」に移行し4月第一日曜日に行われるようになっている。