優しく美しい物語等と評され、作者ブログなどでも、そのような感想が多く寄せられる。筆者本人がサッカーを趣味としており、登場人物の趣味などにすることがある。恋愛を主題としながらも、全編に伏線を張り巡らせたミステリー的な要素を含む作品が多く、広告媒体では『恋愛ミステリー』などの表現で紹介される。長編シリーズでは新潟の（架空の）名家「舞原家」や「千桜家」を中心とした物語が紡がれることが多く、作品間に幾つかのリンクが存在している。しかし物語は独立しており、登場人物もはほとんど一致せず、作中時期も異なる場合が多い。近年は、本格ミステリ、ＳＦ、スポーツ小説など様々なジャンルを執筆している。
「みずら」という言葉は、「耳に連なる」の意で、髪の形状を表した言葉とする説が有名であるが、全ての研究者が支持している訳ではなく、「美面」の意であり、ミは美称であるとする考え（筑波大学教授・増田精一説）もある。増田の考察よれば、みずらとは「いい面（つら）」の意ではないかとする。その論拠として増田は、お下げ遊牧民であるモンゴル人が、おさげをクク、あるいはケクといったが、これは「いい面」の意味で、後代、中近世に広まった丁髷が大陸南方文化に多いのに対し、角髪のようなお下げ文化は大陸の北方文化にみられることと関連するものとみている。
上代では男性でも角髪に櫛を挿していたことが『古事記』のイザナギの黄泉下り、スサノオの大蛇退治の物語に見られるほか、アマテラスとスサノオの誓約の場面では女神のアマテラスが角髪を結う呪術的な異性装を思わせるくだりが登場する。
髪全体を中央で二つに分け、耳の横でそれぞれ括って垂らす。そのまま輪にするか、輪の中心に余った髪を巻きつけて8の字型に作る物とがある。総角はその変形で耳の上辺りで角型の髻を二つ作ったもので、これは少女にも結われた。髪の輪が二つの形のもののほうが古いらしく埴輪などに見られるものはこの形が多いが、奈良時代に入ると輪が一つの形のものが主流となったことが聖徳太子像などに見える。輪が一つのものにも2種あって、毛先を納めるものとそのまま垂らすものに分かれる。
インドゥライン、ロミンゲルの両巨頭が揃って欠場。優勝候補はTTに強い世界チャンピオンのアブラハム・オラーノ、ウグルモフをチームから追い出し絶対エースとして君臨するエフゲニー・ベルズィン、これまでマウリツィオ・フォンドリエストのアシストであったが、ついにエースとして参戦する93年の新人王パヴェル・トンコフといったところ。タイムトライアルはわずか1ステージ、62kmとクライマーに有利なコースでオラーノが山岳ステージでどこまで食い下がれるかに注目が集まる。
2007年7月、静岡県静岡市清水区の地場物流関連企業「鈴与」は、静岡空港を拠点とするリージョナル航空の事業化に単独で取り組む方針を決めた。エアライン事業はリスクが高く地元経済界からの出資を得るのが困難と判断したため、鈴与本体が単独で参入することとした。航空機購入費等の初期投資は80-100億円を見込み、資金は鈴与の保有株式の売却益などで賄う。初期投資については鈴与の既存事業の利益により短期間で償却することで、航空事業の償却負担を軽くする。運賃は、新幹線や航空機と鉄道の乗継など競合する輸送手段並みに設定。2007年9月1日、社内に航空事業推進本部を設置。2009年7月就航開始に当たり、安全管理マニュアルを2008年夏季までに整備し、同年秋季までに定期航空運送事業者の許可申請を国に提出、2009年6月に許可を取得した。参入に際しては、正副操縦士22名、整備士35名を採用した。2010年から日本航空と業務協力関係にある。同年10月31日に名古屋（小牧） - 福岡線を運航開始してからは、全ての便の機体繰り指示を愛知県営名古屋空港（小牧空港）内に構えた事務所で行なうなど名古屋空港のハブ空港化を進めていた。しかし、国土交通省は中部地方における空港一元化の妨げになるとして懸念しており、FDAが2011年に開設した名古屋の東北路線は、震災復興支援の名目で期間限定を条件に認められている状態である。また2016年を目途に初就航となる中部国際空港への進出を発表したが、その後は具体的な進展はない。また、静岡空港、名古屋(小牧)空港に次ぐ第3の拠点空港として、神戸空港を検討している。2016年には名古屋（小牧） - 札幌丘珠空港線を目指していたが、中部国際空港 - 新千歳空港線と競合することから愛知県の同意が得られず、代替として静岡 - 札幌（丘珠）線で練り直した。静岡 - 札幌/新千歳線が好調であることから就航日が重ならなければ一定の需要が見込めるという。静岡発着路線では静岡 - 鹿児島線が週3往復であったものが同年春ダイヤから毎日運航になった。同年以降、名古屋（小牧）発着路線の新規開設はなく、既存路線の増便にとどまっている。。2017年の夏期ダイヤから静岡発着札幌線を札幌（丘珠）便に集約した（夏期季節運航便）。また、山形 - 新千歳線を開設している。この路線は名古屋（小牧）～山形～新千歳間で乗り継ぎ利用も可能になっている 。2019年5月現在は、名古屋（小牧）発着路線が国内8路線、静岡発着路線が国内4路線（季節運航を含む）を展開している。2018年には静岡空港と中国地方の間で初の直行便となる静岡 - 出雲線、東北地方と山陰地方の間で初の直行便となる仙台 - 出雲線を開設する。2019年10月には、神戸空港へ新規就航する予定となっており、神戸 - 出雲、神戸 - 松本線を開設する予定であり、初めて関西地区の路線に初参入する予定である。フジドリームエアラインズの2レター航空会社コード「JH」は、かつては旧:日本エアシステムの子会社であったハーレクィンエアが使用していた。航空貨物事業は行っていない。