前作「東京」からおよそ9ヶ月で発売され、「泣いたりしないで／RED×BLUE」以来の両A面シングルとなった。2006年1月から福山も出演したサントリー「新ダイエット＜生＞」CMソングに「あの夏も 海も 空も」、2月から放送されたPanasonic デジタルビデオカメラ「DVD愛情サイズ」CMソングに「美しき花」、福山も出演した明治製菓「XYLISH」CMソングに「LOVE TRAIN」、4月からTBS系バラエティ番組『恋するハニカミ!』テーマソングに起用された「milk tea」を含むタイアップ曲4曲が収録されている。初回限定盤と通常盤の2種類での発売となり、初回限定盤には「milk tea」・「美しき花」のSpecial Clipを収録したDVDが付属している。「milk tea」のSpecial Clipとリミックス映像『MAGNUM VIDEO REMIX』がYahoo!動画にて期間限定で配信された。オリコンチャート初週の売上枚数は18.6万枚を記録し、発売週で前作「東京」の累計売上枚数を上回った。ピストン西沢が手掛けたリミックス・アルバム『Fukuyama Masaharu ANOTHER WORKS remixed by Piston Nishizawa』も同時発売され、シングルとアルバム両方を購入すると抽選でスペシャル・グッズのプレゼントや、もれなく期間限定スペシャル・ウェブ・サイトにアクセスできるパスワードが付いてくる（アルバム初回限定盤のみ）キャンペーンが行われた。
女性同士の恋愛（レズビアン）をテーマにした、切なくて純度の高い作品が多いのが特徴。初期の頃は過激な性描写とともにこのテーマを徹底的に追求する作品群で知られていた。しかし、『ケッヘル』以降、作品世界を広げ、女性同士の恋愛だけでなく、男女の恋愛や男性同士の恋愛、親子愛や広く人間愛をテーマとした作品も数多く発表している。作家自身は「ビアン作家」と呼ばれることを嫌悪しており、レズビアン小説の枠を超えた、骨太のストーリー性を有する、人間存在の根源に迫る意欲的な作品を発表し続けている。硬質で繊細な文章と、他に類を見ない濃密かつ切実な作風で知られ、極めて寡作ながら、読者の熱い支持を集めている。2001年の山本周五郎賞受賞以後、文学賞や文壇づきあいとは無縁で、マイペースな執筆活動を行っているため「孤高の全身恋愛小説家」と称されることが多い。
中山 可穂（なかやま かほ、1960年（昭和35年） - ）は、日本の小説家。1960年、愛知県名古屋市生まれ。早稲田大学教育学部英語英文科卒業。大学卒業後に劇団を主宰、作・演出・役者をこなすも、のちに解散となる。芝居をやめてからの空白の5年間を経て、30歳頃から会社員をしながら小説を書きはじめる。1992年に「ルイジアンヌ」でTOKYO FMショート・ストーリー・グランプリを受賞。1993年に、マガジンハウスへ持ち込んだ『猫背の王子』でデビュー。1995年、「天使の骨」で第6回朝日新人文学賞を受賞。2001年、『白い薔薇の淵まで』で第14回山本周五郎賞を受賞。2002年、『花伽藍』が第127回直木三十五賞候補作品となる。
海岸と森を交互に、主人公の福子が主題歌「あなたとトゥラッタッタ♪」に合わせて自由に歩く映像が流れる。海岸を歩く場面は兵庫県の淡路島、森を歩く場面は滋賀県大津市の日吉大社で、ドラマ本編と同じスタッフにより撮影された。尚、最後に福子が海に向かって大の字のポーズをとるのは演じる安藤のアドリブである。
1992年、AAAでデビュー。2000年、大日本プロレスに初来日。2003年、プリンセサ・サンディーとして2度目の来日。大日本の女子王座を米山香織と争うが奪取ならず。そして米山が所属するJWPに参戦。その後、フリーとなり、AAAの他にCMLLや国内インディーを転戦している。2011年11月、CMLLのルートで8年ぶりの来日をREINAで果たし、米山とタッグも組んだ。
1922年5月25日にサウサンプトンからニューヨークへ向けて処女航海に出発。1923年1月、最初の世界一周航海に出発した。その130日にわたる航海では22の港に寄港した。1934年9月23日、濃い霧の中をボストンからニューヨークへ向かって航行中に、アメリカの貨物船と衝突事故を起こした。第二次世界大戦が勃発した直後の1939年9月4日、ラコニアは海軍に徴用されて仮装巡洋艦となった。1940年1月23日、金塊を載せてポートランドとハリファックスへ向けて出発。それから大西洋で船団護衛に従事した。6月9日、ハリファックスで座礁し、7月の終わりまで修理に費やした。その後兵員輸送船に改装され、中東への兵員輸送任務に従事した。1942年9月12日、イタリア人捕虜を乗せて航行中のラコニアは、アセンション島の北北東130マイルでドイツ潜水艦U-156に攻撃された。午後8時10分、右舷に1本の魚雷が命中し、9時11分に沈没した。U-156を含むドイツとイタリアの潜水艦、ヴィシー・フランス政府の軍艦が共同で生存者の救助作業にあたったが、アメリカ軍機がそれを攻撃し、救助された人の一部が死亡した。なお、ラコニア号のルドルフ・シャープ船長は、連合国商船の中で最大の犠牲者を出したランカストリア号が撃沈された時の船長でもあった。この事件はテレビドラマ化もされている（邦題は『Uボート156 海狼たちの決断』または『ラコニア号 知られざる戦火の奇跡』）。