1984年までにル・マン24時間レース、デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース、シルバーストーン6時間レースを含む150以上のレースで勝利を収めた。また1977年と1979年の3年間ドイツのDRMで不敗であり、IMSA GTXのクラス優勝、ニュルブルクリンク1000kmでの勝利も獲得している。 また1976年から1979年までFIAワールドチャンピオンシップの優勝をポルシェにもたらした。1979年のル・マン24時間レースではワークスのポルシェ・936が全車リタイアし、クラウス・ルートヴィヒ（Klaus Ludwig ）/ビル・ウィッティントン（Bill Whittington ）/ドン・ウィッティントン（Don Whittington ）組が乗る935K3が全てのプロトタイプカーに打ち勝ち優勝、この時の2位もロルフ・シュトメレン/ポール・ニューマン/ディック・バブアーのドライビングしたファクトリースペックの935/77A、3位も935/77Aだった。
2018年に、当時の現行モデルである「911 GT2 RS」をベースモデルに77台限定生産の形で復活。同年9月27日にラグナ・セカで行われたポルシェのイベントでワールドプレミアが行われた。今回はレース参戦を目的としたモデルではないため、デザインは935/78をベースとしつつも「ルールに縛られず、開発には自由があった」とのこと。エンジンもベースモデルと同じ3.8リッター水平6気筒ツインターボが搭載される。
グループ5規定の形骸化、人気の没落からポルシェがこれらのエボリューションモデルを新規製造・販売するのを躊躇したため、クレマー・レーシングのように自身でエボリューションモデルを開発したチームもあった。 「935 "K3"」はクレマー・タイプ3の略で成功したK2の改良型である。
3.2リットルに拡大、水冷式の4バルブのシリンダーヘッドに交換され、出力は950馬力（700kW）まで増加した。ル・マン24時間レースで360km/h以上で走りストレートでは最も速い車でグループ6のポルシェ・936を簡単に追い抜くほどで、フロントとリアのダウンフォースの調整によりポルシェ・917に匹敵する390km/h（240mph）での走行も可能であった。
レギュレーションが大幅に緩くなり前後へのオーバーハング拡大が可能となったことを受けて、空気抵抗低減のためロングノーズ化・後部のロングテール化がなされ、その形状から「モビー・ディック」と呼ばれた。この異様な形状へのモディファイは（当時の）ル・マンの名物ストレート、ユノディエールでの直線スピードの優位性確保である。コクピット周りだけがベース車両を残しており、前後シャーシは切り落とされパイプフレームに置き換えられている。
排気量2リットル以上のディヴィジョン2では935が圧倒的な強さを発揮したため対抗メーカーはことごとく撤退、テレビ局が2リットル以下のディヴィジョン1だけ放映したいと言い出し、これに憤慨したポルシェはディヴィジョン1用にポルシェ935”ベイビー”を製作した。この車はこのクラスでもポルシェがBMWやフォードに対して優位にあることを示すために開発され、それは2回目のホッケンハイム・リンクに出場、優勝することで示された。この優勝車は現在は引退してポルシェミュージアムに展示されている。
1977年、シングルターボから各バンクそれぞれにKKK（Kuhnle Kopp und Kausch ）製ターボが取り付けられ、630馬力を発揮する930/78型エンジンになった。ただし無理なパワーアップが祟りヘッドガスケット吹き抜けを何度か経験している。
レギュレーションによりサスペンション形式の変更はできない。トーションバーを廃しチタン製可変レートコイルスプリングとなった。リアのアンチロールバーはドライバー席から変更可能で、燃料残量やタイヤ摩耗による姿勢変化に対応できるようになっている。ホイールはフロント16in径、リア19in径のBBS製マグネシウムホイールを装備。
ポルシェ・934と同じくカレラ3.0RSRに搭載されていた排気量2,993cc水平対向6気筒エンジン911/75型をベースにしている。ターボ係数（×1.4）を掛けて4リットルに収まるようボアを3mm細くすることで排気量を2,857ccに縮小、これにターボチャージャーで1.5バール過給し、560馬力を発揮する。重量は970kg。ブースト圧は運転席から変更可能。934でシングルだった点火装置はデュアル化されている。
永享5年（1433年）、父・少弐満貞と兄・資嗣が大内持世との戦いに敗れ戦死すると、嘉頼は弟・教頼と共に対馬国に落ち延びることを余儀なくされ、宗貞盛の庇護下に入る。対馬で元服し家督を継いだ嘉頼は、一族の横岳頼房や宗氏の援助を受けつつ、また大友持直と協力するなどして少弐氏再興を目指す。永享6年（1434年）6月、筑前国にて大内持世と交戦する。この際、筥崎社が兵火により炎上している。翌永享7年（1435年）8月、 大友持直と共に再び持世と戦うも敗北した。永享8年（1436年）2月には、幕府の命で九州に下向した京極持高の援軍を得た持世と交戦した。同年6月には、持世との戦いに勝利している。永享12年（1440年）、6代将軍・足利義教の計らいで嘉頼・教頼兄弟と持世との間で和睦となり、少弐氏の存続が認められた。これは、持世が少弐氏と同盟関係にある対馬の宗氏や、窮乏のため嘉頼が倭寇まがいの活動を行っていたとされる李氏朝鮮との関係悪化を懸念したためとされる。永享13年（1441年）、死去。享年21。