シンウェルはロンドンのスピタルフィールズで生まれたが、一家はスコットランドのグラスゴーへ移住した。ユダヤ系ポーランド人の父は小さな洋服店を営んでおり、ユダヤ系オランダ人の母は料理人であった。彼は公共図書館やケルヴィングローヴ美術博物館で学んだ。スポーツ、特にボクシングに親しみ、地元のフットボールチームのトレーナーでもあった。被服工場で機械工として職業人生を始めた。1903年、服飾工労働組合連合会で活動を始め、1906年にグラスゴー商工会議所に同組合代表として参加した。1911年5月、全国船員消防士組合 （NSFU）のJ・ハブロック・ウィルソンの要請でグラスゴーの船員組織化を支援した。グラスゴーの船員による6週間のストライキにて、彼は重要な役割を果たした。このストライキは6月14日に始まり、全国規模のストライキの一部をなした。 彼はその後NSFUグラスゴー支部の書記となった。1912年8月、組合に対する抗議行動に参加した。この結果グラスゴー支部は、サウサンプトンを本拠とする英国船員組合 （British Seafarers' Union, BSU）の一部となった。1922年にBSUが海洋労働者組合連合会 （Amalgamated Marine Workers' Union, AMWU）の一部になるまでの間、BSUの地方書記を務め、後に新組織の全国組織責任者を務めた。1919年、彼はグラスゴー40時間運動への関与を通じて国民の不評を買った。この運動は、グラスゴーのジョージ広場における警官隊とデモ隊との衝突で頂点に達した。その後彼は、暴動の煽動を企てたとして5か月の刑を宣告された。
シンウェル男爵エマニュエル「マニー」・シンウェル（Emanuel "Manny" Shinwell, Baron Shinwell CH, PC、1884年10月18日 - 1986年5月8日）は、イギリスの労働組合幹部、労働党の政治家。レッド・クライドサイドの主要人物の1人。
小学生時に父親とマウンテンバイクを始める。中学生時からロードレースに興味を持ちクラブチームに入りレースに参加し始める。平安高校、立命館大学卒業。卒業後、一年間ヨーロッパ留学の後、2005年スキル・シマノ入り。2008年よりマトリックス・パワータグ移籍。2001年全日本選手権U23タイムトライアル優勝。2001年から2003年まで全日本学生クリテウム三連覇。身体能力の高いスプリンター。宇都宮ブリッツェンの辻善光は実弟。父は地元でプロショップを経営している。特技は、大食い。フードファイターとしてテレビ局から番組出演のオファーをもらったことがある。2010年より地元奈良県でプロサイクリングチームCIERVO NARAを立ち上げ、監督・選手として活躍。2012年9月チーム退団を表明、同年立命館大学自転車競技部の監督に就任。前園浩平や河賀雄大らを輩出。
前作マンマミーア!より約10ヶ月ぶりとなるミニアルバム。タイトル曲は「CUPID」。タイトル曲「CUPID」はプロデュースチームe.one(チェ・ヒョンジュン、チョン・ホヒョン)がプロデュースするナンバーとなっている。 また、アルバム発売と同時にファンとマスコミを対象にしたショーケースを開催した。
ホークィアムは海事委任契約の下1943年4月10日にカリフォルニア州リッチモンドのカイザー・カーゴ社で PG-113 として起工した。1943年4月15日に PF-5（哨戒フリゲート）へ艦種変更される。1943年7月31日にヘレン・フィルブリックによって命名、進水し、1944年5月8日に艦長P・B・トリンブル沿岸警備隊少佐の指揮下就役した。南カリフォルニア沖での整調後、ホークィアムは8月20日にサンフランシスコを出航、シアトルを経由して8月27日にアラスカ州コディアックに到着、アラスカン・シー・フロンティアで船団護衛任務に就き、終戦までアラスカ沿岸での警備を行った。1945年6月、オーバーホールのためシアトルに帰還。その後アラスカ州コールド・ベイで8月16日に退役し、同日レンドリース法に基づきソ連海軍に貸与された。ソ連では「護衛艦」を意味する「EK」の略号を付与され、EK-14 の名で就役した。ホークィアムは1949年11月1日に横須賀でアメリカ海軍に返還された。1950年9月27日、B・A・レーン少佐の指揮下再就役し、整調後にアメリカ軍および国連軍に合流するため韓国に向けて出航、10月25日に元山沖に到着した。同地では港湾管制任務を担当し、物資揚陸時には艦艇の護衛を担当した。続く2カ月間、ホークィアムは韓国の北東沿岸での巡視、船団護衛、港湾管制および通信管制任務を担当した。12月下旬の興南撤退の際には港湾管制の支援を担当し、その後日本に向かった。12月30日に横須賀に到着、ホークィアムは短期間のオーバーホールを受け、その後日本沿岸での無人標的艦任務を1951年1月後半から3月前半まで担当した。3月8日に韓国沿岸に戻り、続く6ヶ月間は元山から城津までの沿岸で作戦活動に従事する。また、敵の沿岸輸送破壊を目的とした偵察巡航に参加した。さらに元山沖での対潜哨戒任務、沿岸施設への砲撃および輸送路の破壊を行った。5月7日、沿岸の敵陣地に対する砲撃の際、ホークィアムは敵の砲撃によって破損した。修理のため日本に向かい、5月16日に横須賀に到着した。作業が完了すると6月4日に出航、佐世保経由で6月10日に元山沖に到着し、再び艦砲射撃任務に従事した。東海岸での巡航は9月まで続けられた。9月9日に横須賀に帰還、10月8日に退役すると韓国海軍に貸与され、洛東江（ナクトンガン、ROK Nakdonggang, PF-65）の艦名で就役した。洛東江は1973年にスクラップとして廃棄された。ホークィアムは朝鮮戦争の戦功で5個の従軍星章を受章した。