メイン州ポートランド出身。父親のウィリアムは歴史教師、母親のジャニスは会計士。兄のマイケルも俳優。イングランド、スコットランド、アイルランドの血を引いている。1998年にブロードウェイで上演されたミュージカル『High Society』でデビューし、史上3番目の若さでトニー賞にノミネートされた。2003年公開の『キャンプ』で映画デビュー。ステファニー・メイヤー原作の『トワイライト』シリーズではジェシカ・スタンリー役で出演。2009年公開の『マイレージ、マイライフ』でナショナル・ボード・オブ・レビュー助演女優賞を受賞、アカデミー助演女優賞やゴールデングローブ賞 助演女優賞などにノミネートされた。
1983年、学習院女子短期大学卒業。同年4月新潮社入社、出版部に配属。同期入社に大森望がいた。大森とは、1989年創設の日本ファンタジーノベル大賞をともに担当。また、赤川次郎、恩田陸、鈴木光司、さくらももこ、横山秀夫ほか人気作家を担当。2003年4月、出版企画部に異動、同年10月、JTBから刊行をひきつぐ『旅』の編集部を立ち上げ編集長になり、2004年から刊行。その後、「別冊小説新潮」として、2006年12月『yom yom』を創刊、100%ORANGEのパンダの表紙など、ユニークな文芸誌として評判となる。2015年2月28日、53歳で死去。
1919年2月1日に創刊号が東京で発行された。金東仁、田栄沢、朱耀翰、そして金煥が最初の同人であり、後に李光洙、崔承萬、呉天錫、金観鎬、金億なども加わり、朝鮮語での文芸活動が行われ、朝鮮文学の発展に寄与した。その創刊にあたっては、金煥が資金を提供し、主筆同人は、金東仁、田栄沢であった。普通、「創刊の辞」などを通して、雑誌がその目的を主張するところを明確にするのだが、『創造』にはそれがない。まだ、民衆の文学に対する要求が希薄な時、さらに植民地下という状況の中で、わずか数人で発行された『創造』は財政面で非常に困難を受けた。5号から編集と発行を漢城図書株式会社に委託するようになったが、同会社が『創造』の内容と発行権に干渉してくるようになり、そのため、株式会社創造社を設立して発行を続けた。しかし、経営難は避けられず、9号で終刊となってしまう。『創造』は後の『廃墟』『開闢』『白潮』などの文芸雑誌の導火線となり、朝鮮文壇の発展に寄与した。
カーボディーズ社は、個々に異なるデザインの注文生産のボディを製造するよりも独自のボディ製作設備を持たない自動車メーカーのために一定数の標準化されたデザインのボディを製作する事業を始めた。1920年代の主要な顧客はMGやアルヴィス社であった。MG・Mタイプ ミジェット（MG M-Type Midget）用ボディ製造のための多量の新しい契約により設備の拡充に迫られて1928年にカーボディーズ社は現在のホーリーヘッド・ロードの広い敷地に移転した。1930年代にはローバー、インヴィクタ（Invicta）、レイルトン（Railton）の各社にもボディを供給するようになっていたが、その10年でそれらよりも遥かに大規模で最大/最重要な顧客はルーツ・グループであった。第二次世界大戦中にカーボディーズ社は軍用車両のボディを製造していたが、レンドリース法を通じてプレス機械を入手したことから航空機の部品も製造できるようになった。この時期に会社組織を株式会社（limited company）に改組し、ボビー・ジョーンズが（governing director）に、息子のアーネスト・ジョーンズ（Ernest Jones）が（managing director）に就任した。
コーチビルダーのホリック・アンド・プラット社（Hollick and Pratt）の元総支配人であったロバート・「ボビー」・ジョーンズ（Robert 'Bobby' Jones）が当時の勤務先であった材木商のグッダーハムズ社（Gooderhams）を買収し、コヴェントリーのウエスト・オーチャード（West Orchard）にあったトーマス・パス社（Thomas Pass）から買い取った設備で事業を始めた。
カーボディーズ（Carbodies Limited）は、コヴェントリーのホーリーヘッド・ロード（Holyhead Road）に所在したイギリスの企業である。 同社はコーチビルダーとして事業を開始したが、現在はロンドンタクシーの生産で知られるロンドンタクシー・カンパニー（The London Taxi Company）として知られている。
公園の歴史は1600年に遡る。その年にミコワイ・ゼブジドフスキが個人的な礼拝所とするつもりでツァー山の斜面に聖十字架礼拝堂（the Chapel of the Crucifixion）を建てた。当時は反宗教改革の動きの中で、ゴルゴタの再現を象徴的に行おうという試みが複数行われていた。そして、ゼブジドフスキの礼拝堂も、シトー会派系の修道士Tomasz Bucki と Ludwig Boguskiが推奨し、数学者で天文学者であったFeliks Zebrowskiが設計を受け持つことで、ツァー山をゴルゴタに見立て、キリスト受難当時のエルサレムを象徴的に再現しようという大掛かりな計画へと発展していった。その後、マニエリスム様式の影響を受けたベルギー人建築家ポール・ボダール（Paul Baudarth）によって、1632年までに多くの礼拝堂が建てられた。この地の宗教建築は、キデロンの橋礼拝堂、カイアファの屋敷、アンナスの屋敷、ピラトの屋敷、最後の晩餐、キリストの昇天、聖墳墓、エルサレムの東の門などを象徴的に表現している。礼拝堂にはネポムクのヨハネに献堂されたものなど、18世紀から19世紀に建てられたものも4つある。個人用の礼拝所の枠を超え、ポーランド中から巡礼者が来るようになると、彼ら向けの礼拝堂（pilgrimage chapel）も建てられた。これは17世紀半ばに、イタリア人建築家ジョヴァンニ・マリア・ベルナルドーニの手になる聖母教会（The Church of the Our Lady of the Angels）に付け加えられたものである。この巡礼礼拝堂には美しい聖母マリアの絵（Our Lady of Calvary, カルヴァリアの聖母）が収蔵されている。ベルナルドーニは、シトー会修道院も手がけている。この修道院は17世紀半ばにバロック様式に改築された。現在のツァー山の斜面には、計44の宗教建築物群が残り、周囲の自然の景観とともに美しい文化的景観を作り出している。