兵庫県小野市でそろばん製造会社・昭和産業社長の長男として生まれる。兵庫県立小野高等学校を経て神戸大学教育学部（養護）へ入学、在学中に友人らと企画集団を立ち上げ、テレビ番組制作やイベントの企画制作を手がける傍ら、神戸市青少年連絡協議会に参加。1989年（平成2年）に神戸大学を中退した後、経営コンサルタント会社に入社しマーケティングコンサルタントの業務に従事。1990年（平成3年）、業務の必要上、近畿大学短期大学部商経科通信教育部を受講するが、1992年（平成5年）ジェイティービーグループの企画制作会社・株式会社グローバルトゥエンティワンに転職後、休日業務増加のためスクーリング等の受講を継続できず中退。同社ではイベントプランナーやKiss-FM KOBEの番組ディレクターとして活動。取締役企画部長となる。
ウィキペディアン・イン・レジデンスに関する広報は、外部から「ウィキメディアと姉妹プロジェクトが豊かになったりリソースや知識が世界中で共有されたりするのを支援する独特的な機会」として肯定的に報道されている場合がある。しかし逆に別の広報は「ファッショナブルなギミックに税金が消える」と否定的に書かれ、「1日23時間オンラインで議論に明け暮れる欲望を持つこと」など型にはまった応募要件が提唱されている。2013年、スコットランド国立図書館での短期フルタイム募集は「スコットランドの機関とウィキメディアUKとの初の大規模提携」と報じられた。これに続き、2015年12月にはエジンバラ大学でウィキメディアン・イン・レジデンスが指名されている。
ウィキペディアでは有償の寄稿は推奨されず、関係を公開しないままの擁護活動は禁止されているが、ウィキペディアン・イン・レジデンスは支援機関のための広報活動やマーケティングに対する厳格なガイドラインを遵守する限りにおいて、ウィキメディア関連の活動に対して報酬を得ることを容認されている。
1942年、第15軍のビルマの作戦記録ではちび弾の射耗が報告されている。第15軍は1942年3月11日から6月10日にかけて中北部ビルマ作戦に従事した。第18、33、55、56師団が総計216両の戦車撃破報告を挙げている。使用した弾薬の一覧表に、中北部ビルマ作戦でのちび弾11発射耗の記録がある。他、第18師団隷下の輜重隊の事故例が挙げられる。1942年4月21日、大行李の輜重隊はビルマのヤコを出発しビンサンに向かった。輸送途上、河岸にて小休止中にちび弾の栓を抜いた一等兵が卒倒、仮死状態となった。極力看護に努め、この一等兵は23日に第18師団第3野戦病院へ入院した。これは屋外の兵員には効果を期待できないという説明と合致する。
開発は陸軍技術研究所の化学班による。構造は直径10cmのガラス球に青酸と銅粉末を詰めたものである。青酸は経時変化により分解する性質があるが、陸軍技術研究所では硫酸銅のイオンによって青酸の分解を防止した。戦車に投擲すれば容器が割れ、エンジン吸気によって機関室から外気とともに青酸を吸い込む。呼吸を止める作用が働いて戦車内部の兵員が死亡する。1942年（昭和17年）4月21日、保護缶の材質を合板製に変更し代用することが提案された。5月23日付の書類で可能と決定された。1941年（昭和16年）4月の忠海製造所の報告書類中には、きい弾、あか弾ほか化学兵器の生産の他、ちび弾に関して87,000個生産の報告がある。
設計面では、同年度計画で建造された機雷敷設艦「そうや」（44MMC）と共通点が多い、「そうや」が船首船楼型であるのに対して、本艦は全通二層甲板を有し、艦首と艦尾に強いシアが掛かっている平甲板型である。また、建造費節約のために、船体構造は防衛庁の船舶設計基準に依拠しているが工作法は造船所側の工作基準を採用し、船殻構造材も大部分にNK規格材を使用し高張力鋼の使用は一部に止められており、艤装品も一般舶用品を使用するなど、船価低減が図られている。後部甲板はヘリコプター甲板とされており、計画当時に海自が運用していたKV-107II-3掃海ヘリコプターの発着に対応している。ヘリコプター搭載能力は持っていないが、起動用電源、空中給油装置、消火装置、発動機洗浄装置、航空燃料(JP-5)用タンクが設けられている。その下方、第2甲板後半部には機雷庫が設けられており、機雷敷設装置2型による機雷敷設能力も備えていた。機雷敷設軌条は、左舷側が手動式の3条、右舷側が電動式の2条の計5条であり、機雷搭載数は3000ポンド級の機雷で115個、係維式の66式機雷（K-15）の場合250個とされている。兵装は、除籍された護衛艦「わかば」に装備されていた68式50口径3インチ連装速射砲を流用した他、機雷処分用としてMk.10 20mm単装機銃2門を装備した。また、SQS-11A中周波ソナーと68式3連装短魚雷発射管により、限定的ながら対潜能力も有していた。「はやせ」本来の任務である掃海母艦としては、当時の5個掃海隊を1隻で支援出来るように考慮されていた。掃海艇への補給は、泊地で停泊して行う想定であり、ハイライン等には対応していない。艦尾甲板の直前には5トンの力量を有する中折れ式クレーンが設置されており、両舷に横付けした掃海艇への補給や掃海具の移動に用いられる。掃海母艦特有の補給品として掃海電纜などのケーブル類があり、後部上構両舷側のリールに巻きつけて搭載していた。掃海艇の主機関や掃海発電機の部品修理、レーダーや機雷探知機の調整のため、艦内には工作室・鍛造室・電気整備室および補用品倉庫が設けられている。また水中処分員が減圧症に罹患した場合に備えて再圧チャンバーも搭載された。