カーク提督の元恋人キャロル・マーカス博士の研究チーム（彼女とカークの息子ディヴィッドを含む）によって進められていた、物質を分解し再構築することで不毛の惑星を生命に適した環境へと変える事が出来るテラフォーミング装置の一種、ジェネシス装置の開発プロジェクトである。しかし、既存の有人惑星に対して使用すれば、惑星を丸ごと滅ぼす大量破壊兵器に転用できることから、カークに復讐をもくろむカーンによってジェネシス装置は奪われてしまう。カーンは強奪した宇宙船USSリライアントを率いてカークのエンタープライズに戦いを挑むが、カークの挑発に乗ってムタラ星雲のガス雲の嵐と静電気放電の稲妻の中に誘い込まれ、返り討ちにされてしまう。カーンは最後の手段としてジェネシス装置を自爆モードで起動させる。ムタラ星雲およびリライアントは原子レベルで分解され、新しい惑星ジェネシスが誕生した。しかし、ジェネシス装置は不安定な元素を用いた不完全なものであった。それによって生み出された惑星ジェネシスもまた不安定で不完全であり、ジェネシスは急激な地殻変動を起こし、惑星そのものが急激に劣化して崩壊した。また、マーカス博士ら研究チームは、ジェネシス計画の報告を傍受し、連邦の旗を掲げた肥沃な新惑星が大量生産されることを恐れたクリンゴン帝国のクルーグ艦長率いるバード・オブ・プレイに攻撃され、多数の死傷者を出した。以後、ジェネシス計画は後発作品に登場していない。
火力発電プラントでは、燃料ポンプによって燃料である石油類などを燃焼炉内へ供給している。比較的新しい石炭火力発電プラントの技術としては、石炭を水と混合して液体状とし、燃料ポンプにより燃焼炉へ供給するスラリー方式がある。エネルギー効率の点では、粉体まで破砕して空気流に乗せて供給する、ブロアー式の燃料供給系の方が優れている。
液体燃料式のロケットエンジンでは、燃料と酸化剤という2種の液体を燃焼室内に供給する幾つかの方式がある。燃料の供給用に専用のガス発生装置を備えて燃料タンク内を直接加圧する「ガス加圧供給式」という形式では燃料ポンプを必要としないが、燃焼圧力を下げる必要があるため高出力エンジンは望めない。燃料の供給圧を高めてエンジンの高性能化するため、ターボポンプ式の燃料ポンプが用いられる。ターボポンプを使用する方式には3つある。1つは燃料と酸化剤の一部を液体燃料加圧系専用の燃焼室で燃焼させて、そのとき発生する高圧ガスによりターボポンプを駆動して2種の液体を燃焼室内へ圧送する「ガス発生サイクル」である。ターボポンプを駆動した燃焼ガスはロケット外に排出される。2つ目はノズル部を冷却した水素ガスの膨張を利用してターボポンプを駆動する「エキスパンダサイクル」である。ターボポンプを駆動した水素ガスは燃焼室に送られる。最も高い圧力が得られるのが3つ目の「2段燃焼サイクル」である。2段燃焼サイクルでは、ノズル部を冷却した水素ガスと液体酸素の一部を予備燃焼室内に送り込んで燃焼させ、そのとき発生する高圧ガスによりターボポンプを駆動するとともに予備燃焼した水素ガスリッチなガスを燃焼室内に送り、残りの液体酸素もこれに加えてすべての液体推進剤を推進力として利用するものである。
航空機用のジェットエンジンへは軸流式やギヤ式のポンプでジェット燃料を供給するものが多く、電動、油圧、ジェットエンジン回転軸からの分岐による駆動方式がある。航空機では燃料タンクからエンジンへの燃料供給だけでなく、燃料消費に伴う機体バランス変化の調整のためのタンク間で燃料の移動や、緊急時の空中燃料投棄（ダンピング）などのためにも燃料ポンプが使用される。
ダイアフラム式ポンプの性能がまだ十分でなかった戦前の車種などでは、プライミングポンプと呼ばれる始動用の手動式燃料ポンプが備え付けられている場合がある。始動の際にはまずプライミングポンプを操作してキャブレターに燃料を送った後に始動を行う。エンジンが回転を始めた後の燃料搬送はダイヤフラム式ポンプにより行われるが、何らかの理由により燃料が十分に送られなくなった場合には、エンジン回転中でもプライミングポンプを操作して燃料を強制的に送る光景が、主に映画やアニメなどのレシプロ航空機の描写で時折見られる。プライミングポンプは定期的に燃料フィルターからの水抜き作業を行う必要のあるディーゼルエンジンにも搭載されている場合がある。普段はプライミングポンプを操作する必要はほとんどないが、フィルター水抜き作業やフィルター交換を行った場合や、ガス欠でエンストが発生した後に軽油を給油した場合、燃料配管にエアが噛んで噴射ポンプが十分に燃料を吸い出せない場合があるため、プライミングポンプを操作して手動で燃料フィルターや噴射ポンプまで燃料を送った後に始動操作を行う。
パーマー・ジェイムスはボーンマスのメイリック・パークで生まれ、その地で、The Corvettes、The Palmer-James Group (アレック・ジェイムスと結成)、Tetrad、Ginger Manといったさまざまな地元のバンドで演奏し始め、そのどれにもベースとボーカルを担当するジョン・ウェットンが在籍していた。パーマー・ジェイムスはスーパートランプの創立メンバーのひとりであり、ギターを弾き、ボーカルを歌い、そしてセルフ・タイトルを付けたデビュー・アルバムの歌詞をリチャード・パーマーという名前で書いた。また、彼がバンドに在籍していた当時「Goldrush」という曲の歌詞を共作していたが、2002年のアルバム『Slow Motion』まで録音されなかった。パーマーは、キング・クリムゾンの3枚のアルバム『太陽と戦慄』『暗黒の世界』『レッド』の歌詞を書いた。彼はキング・クリムゾンの録音には一切参加していなかったが、1974年にロバート・フリップがグループを解散した後、ジョン・ウェットンやデヴィッド・クロスと一緒に仕事をしている。パーマーは1970年代初頭からミュンヘンに住んでいた。1978年、そこへジョン・ウェットンとW.J. Hutcheson（Tetrad時代のバンドメイト）が訪ねてきた。それから10日間で、ドイツ人のドラマーであるCurt Cressも一緒に、彼らは「ジャック－ナイフ」として、バンド活動を始めた頃の曲を収録した『アイ・ウィッシュ・ユー・ウッド』というアルバムを録音した。彼はLa Biondaというイタリアン・ディスコの先駆者たちのために英語の歌詞を書いた。パーマー・ジェイムスは、70年代後半にLa Biondaが関連していたディスコ・グループ、D.D.サウンドにも歌詞を書いた。1997年に元バンドメイトであったジョン・ウェットンとのCD『モンキー・ビジネス』を発表した。それはキング・クリムゾンの未発表曲「ドクター・ダイアモンド」を含む、スタジオで初めて録音されたいくつかの曲をまとめた未発表素材の編集盤となっている。