田河水泡の弟子。筆名は田河水泡につけてもらった。双子の兄の山根青鬼と共に執筆活動をしていた。スラップスティックな作風の兄と違い、ほのぼのギャグが特徴であった。また1989年に田河から『のらくろ』の漫画執筆権を譲り受け（暖簾分け）、田河没後もなお執筆を続けた。
ブダペスト生まれ。2歳上の兄と13歳年下の妹がいる。彼女は兄と一緒にデザイン会社を経営している。2001年、18歳の時にモデルの仕事を始め、同年にポルノ映画デビューも果たした。アダルトモデルとしてPrivate Triple X誌、ラリー・フリント発行のBarely Legal誌、Swank誌、Gallery誌、ドイツ版ペントハウス誌など、多くのアメリカ・ヨーロッパのポルノ雑誌の表紙を飾った。初期のポルノ映画では大部分が男優とのセックスシーンで、アナルセックスシーンにも臨んでいたが、エゲルハージ・ジャネットのもとで働きだしてからはレズビアンシーンのみの出演になっている。エゲルハージ、ミャー・ダイアモンド、ソフィー・ムーン、サンドラ・シャイン、アネット・ドーン、アネッタ・キーズ、モニカ・スウィートなどのヨーロッパ、特に同じハンガリー出身のモデルたちと共演する事が多い。彼女は多くのスタジオで仕事をしてきたが、近年は自らのウェブサイトに集中している。
『ドラマパラビ』は、2018年10月4日（3日深夜）から毎週木曜日の1:35 - 2:05（水曜深夜）にテレビ東京で放送されている連続ドラマ枠である。動画配信サービスParaviと連動しており、Paraviでの先行配信が行なわれている。遅れネット局のBSテレ東4Kでは4K制作版で放送されている（制作局や他のネット局では2Kにダウンコンバートしたものを放送）。
アメリカ合衆国のボールドウィン・ロコモティブ・ワークスから輸入された、車軸配置2-6-2(1C1)の単式2気筒の飽和式のタンク機関車である。3030形や3250形とは寸法がやや大きい程度の同系車で、メーカー規格では10-24 1/4Dである。また、山陽鉄道32形（後の鉄道院3360形）は、本形式をヴォークレイン4気筒複式にした同系機である。大きさが手頃で貨物用や勾配線用に適したため、筑豊鉄道（初代）、播但鉄道、豊州鉄道（初代）および山陽鉄道により計24両が導入された。1906年（明治39年）に制定された鉄道国有法により、九州鉄道（初代）、山陽鉄道を経由して全車が官設鉄道に編入されている。全車が全く同形態というわけでなく、導入した会社によって諸元や形態に若干の差があった。
1885年、ギリシャのポロス島で生まれた。ギリシャ・イタリア戦争の最中の1941年1月29日、ギリシャの首相で独裁者のイオアニス・メタクサスが死亡すると、権力を掌握した国王ゲオルギオス2世は元ギリシャ銀行総裁であるアレクサンドロス・コリジスを傀儡の首相に任命した。就任してすぐの2月22日にゲオルギオス2世やギリシャ軍最高司令官アレクサンドロス・パパゴスらとともにイギリス代表との会議を開催、支援を確保した。しかし、4月6日にドイツ軍が侵入するとギリシャ軍は対抗できず退却を続けた。18日にナチス・ドイツがアテネを攻撃したが、同じ日に死亡した。当初は混乱を避けるために心筋梗塞であると発表されたが、後に拳銃自殺であると判明した。出身地であるポロス島では、コリジスの一生と貢献を記録した博物館がある。
アレクサンドロス・コリジス（ギリシア語: Αλέξανδρος Κορυζής、1885年 - 1941年4月18日）は、ギリシャ王国の政治家。1941年に短期間ギリシャの首相を務めた（在任：1941年1月29日 - 1941年4月18日）。
2010年にイギリスから海外に移民した人は470万人（8位）に及ぶ。最も多い移住先はオーストラリア（120万人）であり、太平洋まで進出するイギリス人は意外と多い。同年、イギリスの海外出稼ぎ労働者は全世界から本国に74億ドル（15位）を送金した。2010年の在日イギリス人は1万6044人であり、2015年は1万5197人だった。
2006年の在日イギリス人は1万7804人だった。2000年に日本人男性と国際結婚したイギリス人女性は76人、イギリス人男性と結婚した日本人女性は249人だった。
在日イギリス人の家族の同伴率（4％）は世界平均（6％）より低い。日本人の配偶者のイギリス人は16％で世界平均（7％）より高く、2506人（8位）居る。
新潟航路（新潟⇔両津）が3航路の中で唯一黒字を計上している一方で、直江津（直江津⇔小木）・寺泊（赤泊⇔寺泊）の両航路は慢性的な赤字にさいなまれている。県と上越市、佐渡市、佐渡汽船などが国に対し、2011年に創設された「地域公共交通確保維持改善事業」の直江津航路への適用を申請した結果、2012年度補助事業分として1811万円の補助を受けることになり、同年度から新潟市と長岡市が加わって小木航路の検討委員会を改組し「佐渡航路確保維持改善協議会」として発足した。以後、国の補助を受けながら新潟・直江津・寺泊の越佐間3航路全体のあり方について検討が行われており、自動改札機の導入や旅客名簿の提出省略などといった利便性の向上策や、利用者数の動向などを精査したうえで運航体制の再構築を図るなど、3航路にわたる改善策が取られている。