レーラインはノイシュタット・バイ・コーブルクに生まれた。父とこの町のオルガニストから音楽の手ほどきを受けたと思われる。1878年の『Mendels Musikalischem Conversationslexikon』によると、彼は非常に若くから優れたヴァイオリニスト、ピアニストであったとされる。1742年、レーラインは約190センチメートルという恵まれた体格を買われ、プロイセンの軍隊に入る。16歳で兵士となった彼は数々の戦闘での負傷に苦しみ、帰郷する。まもなくイェーナ大学に入学すると、Collegium Musicumの部門長に就任した。1768年からはライプツィヒにおいてピアニスト、並びにゲヴァントハウス管弦楽団の一員として活動するようになる。しかし、それだけでは生計が立てられなかったため、私的なレッスンも受け持つことになった。彼が教えた貴族たちは、レッスンに対して惜しみない報酬を支払った。エルンスト・ルートヴィヒ・ゲルバーの『Historisch-biographischem Lexikon der Tonkünstler』によれば、レーラインは1768年に「貴族階級の門弟たちで構成される、毎週の愛好家コンサート」を創設したという。ライプツィヒで一定の成功を手にしたレーラインであったが、より安定して多くの収入を得られる職を求めていた。そうして、彼はダンツィヒの聖マリア教会（ドイツ語版）でカペルマイスターとして任用される。冷え切った教会での仕事で頻繁に風邪を引き、レーラインは肺病により着任後わずか数か月でこの世を去った。
ドルーリーズブラフ上の重厚な砦がアメリカ連合国の首都から7マイル (11 km)手前で北軍戦隊の侵攻を止め、損失は7名の戦死、8名の負傷に留まった。リッチモンドは安泰となった。ロジャーズはマクレランに、海軍がリッチモンドから10マイル (16km)以内に陸軍を上陸させることは可能だと報告したが、陸軍がこの観測を自軍の利点にすることは無かった。この地域では1864年から1865年のピーターズバーグ包囲戦の間に再度戦闘があった。ドルーリーズブラフの戦いに参加したジョン・F・マッキー伍長は海兵で初の名誉勲章受章者となった。
5月15日、北軍北大西洋封鎖戦隊の海軍中佐ジョン・ロジャーズが指揮する分遣隊がモンロー砦からジェームズ川を遡りリッチモンドの防御度を試そうとした。この戦隊には鉄装甲艦USSモニター（ウィリアム・N・ジェファーズ海軍大尉指揮）、USSガリーナ（旗艦）、スクリュー推進砲艦USSアルーストック、外輪船USSポートロイヤルおよび2軸スクリュー鉄装甲艦USSノーガタックで構成された。午前7時45分、ガリーナが砦から600ヤード (540 m)以内に接近し投錨したが、ロジャーズが発砲できる前に南軍の砲弾2発が装甲の薄い艦体を貫通した。戦闘は3時間以上におよび、その間にほとんど留まったままだったガリーナは45発の砲弾を受けた。その乗組員の報告では14名が戦死または致命傷、10名が負傷という損失になった。モニターもしばしば目標にされたが、その厚い装甲で持ち堪えた。その乗組員にとって不幸なことに、搭載砲が川面から110フィート (33 m)の高さにある南軍の砲台まで打ち上げられなかった。ノーガタックはその100ポンド・パロット施条砲が暴発した時に後退した。2隻の木製砲艦は大型大砲の射程外に留まっていたので無事だったが、ポートロイヤルの艦長が狙撃兵の銃撃で負傷した。午前11時頃、北軍戦隊はシティポイントまで撤退した。
1974年に竣工した久留米体育館は建設から40年以上経過し、老朽化されていた。そこで県と市は体育館と隣接する武道館・弓道場を一体化となった総合スポーツ施設を建設した。
1920年（大正9年）の登場後、23形は単車が横浜市電への譲渡で1923年（大正12年）に一掃された後も増備が続けられ、最終的に44両の大所帯となり文字通りの主力車として重用されることになった。しかし京王が関連会社として設立した玉南電気鉄道が1925年（大正14年）3月24日に府中 - 東八王子間を開業させると、23形より高速・大型で総括制御による連結運転が可能な玉南電鉄1形電車が登場し、京王が玉南を合併した後の1928年（昭和3年）以降は同車を基にした全長14m級の中型電車と呼ばれる車両が増備されるようになった。このため1両編成でしか運行できない23形は徐々に持て余されるようになり、新宿 - 千歳烏山間などもっぱら短区間の運行にのみ使用されるようになっていった。その後1933年（昭和8年）に30・33の2両を多摩湖鉄道（西武多摩湖線の前身）へ譲渡したのをはじめとして処分が開始され、1941年（昭和16年）までに全車が廃車となった。
1974年11月18日、TBS社長の諏訪博が高橋を訪ねる。諏訪はMBSとABCの腸捻転ネットが見過ごせない状況になったと判断、「もしABCがNET系列に移行するならTBSとJNNはMBSの系列入りを諸手を上げて歓迎する」と述べて高橋にネットチェンジへの理解を求めてきた。高橋はこれを受諾。諏訪は直後にABC社長原清に会って「朝日新聞さんとの関係を鑑みればABCはいつかJNNを離れる日が来る。今なら一番円滑に事が進む」と述べて番組ネットの打ち切り、JNNネットワーク協議会と五社連盟からの退会を通告した。1975年（昭和50年）3月31日、MBSテレビはNET（ANN）系列からTBS（JNN）系列に変わり、同時に五社連盟にも参加した。このネットチェンジで『大正テレビ寄席打ち切り事件』の時その存続に腐心した『日曜お笑い劇場』がスポンサーの大正製薬の意向でABCテレビに移動となる。高橋はMBSの社運をかけたプロジェクトだった吉本新喜劇の放送を何としても続けさせるため取締役テレビ営業局長に昇進していた斎藤に指示して営業部門をフル回転させ、吉本興業ともタッグを組んで新規スポンサーとなる地元企業の獲得に奔走した。結果、TBS発全国ネット番組の絡みで土曜日の午後に移動となりながらも『花月爆笑劇場』のタイトルで存続が決まり、放送時間も拡大することになった。また同時に後続番組だった『買いまショウ』のスポンサー江崎グリコを説得、日曜お笑い劇場の枠が空いた日曜12時台前半に移動させた。