このタイプの化合物に曝露した症状は、コリンエステラーゼ阻害、縮瞳、前額部頭痛、気管支分泌物の増加、吐き気、嘔吐、発汗、腹部の痙攣、下痢、催涙、唾液の増加、徐脈、チアノーゼ、眼瞼、舌、顔面及び首の痙攣の症状を起こし、鼻水の増加も多分おこす。その他にも結膜の充血、視界のかすみ、鼻水、気管支収縮、せき、攣縮、食欲不振、失禁、目の変化、衰弱、呼吸困難、気管支痙攣、呼吸停止による低血圧又は高血圧、落ち着きのなさ、不安症、めまい、眠気、震え、運動失調、抑うつ、精神錯乱、神経障害（まれ）、昏睡、循環器系]又は呼吸器の機能低下による死の症状を引き起こす。このタイプの物質への曝露は、目のくらみ、緊張感、視覚のぼけ、胸部の（締め付けられるような）不快感、浮腫、筋肉の脱力、反射の喪失、括約筋コントロールの喪失、心臓不整脈、様々な程度の心臓ブロック及び心不全などを引き起こす。遠近調節痙攣、目の周囲のうずく痛み、眼震、遅発性の遠近軸索変性症、知覚異常、手足の麻痺、なども起こす。血圧低下も引き起こすことがある。呼吸不全を起こすこともある。
青猫座の研究生を経て、1961年に西川ヒノデ門下『コミックトリオ』（松竹芸能所属）の子役として、新世界新花月で初舞台。翌年には夢乃タンゴと音曲漫才コンビを組む。1964年に高校を卒業し、三和銀行（現・三菱UFJ銀行）に一旦就職したが半年で辞め、藤山寛美の誘いで松竹新喜劇に入団。その傍ら赤井タンクと漫才コンビを組んだ事もあった。松竹新喜劇退団後は吉本新喜劇に移籍し、両新喜劇の舞台に登った唯一の女優として名を残した。1972年からは『お笑いオンステージ』（NHK総合）にレギュラー出演し全国的知名度を得たが、番組プロデューサーと衝突し突如解雇される。その後は名バイプレーヤーとして、シリアスドラマにも活動の幅を広げた。2001年に療養のため休業、現在は本復して主に講演活動を行っている。
台場・有明地区への公共交通機関としてはゆりかもめ、りんかい線、都営バス（都05-2、東16、門19、急行05、急行06、国展01・02・04・09）、京浜急行バス（井30、横浜(YCAT)発着高速バス）、空港連絡バス（羽田空港発着高速バス）、吉祥寺駅方面直通バス 、日の出桟橋発着の海上バスなどがある。だが大量輸送機関はりんかい線が唯一であり、そのりんかい線を含めいずれもコミケット参加者の輸送だけでも専用ダイヤや臨時便などの特別輸送体制が敷かれるほどの状況である（都営バス#臨時系統を参照）。かつては虹01・海01・業10・国展03・kmフラワーバスも東京ビッグサイトを発着していたが、廃止された。このため夏はお盆（8月15日頃）、冬はクリスマスから年末シーズンにかけてという人出のピークとなる時期に開催されるため、会場へ行き来する参加者とお台場等の他の観光施設へ向かう客とで交通機関に大きな影響を及ぼしている。特にウォーターフロント地区の性質上、訪問者は内陸側から来て内陸側に帰ることになるため、午前中から昼頃にかけては台場などへ行く買物客・観光客、午後から夕方にかけてはそこからの帰宅客とが結果的にそれぞれ同一ルートとなり、結果として混雑に拍車が掛かることも多い。コミケットから帰る客で混雑する時間帯は台場付近から乗車する乗客との兼ね合いもあり、有明駅・東京ビッグサイト駅の両駅で新橋方面への列車の乗車制限を行っている。これに対し、豊洲方面への乗車制限はない。さらに、東京ビッグサイト駅ではホームが混雑するため入場制限を行っている。とはいえ、かつての晴海やゆりかもめとりんかい線の全線開通以前の有明は会場アクセスは臨時路線バスが生命線という極めて不便な環境であり、黎明期と比べれば会場への交通手段の選択肢ははるかに充実している。長距離夜行高速バスは、ドリーム号（東京駅発着）、WILLER EXPRESS（バスタ新宿、大崎駅西口発着）など多数の路線が設定されているが、コミックマーケット開催時の上りと開催終了後の下りはすぐに満席となるケースが多い。また、夜行快速の「ムーンライトながら」は、夏コミ・冬コミともに開催日が青春18きっぷの使用可能日と一致し、かつ東京から西日本方面を安く移動できるため、コミックマーケット開催時の上り・開催終了後の下りは指定席券の確保が困難である。しかしながら、書き入れ時とはいえコミックマーケット開催時は平時とは相当に異なる混雑となるため、周辺路線の駅や車内アナウンスにおいてコミックマーケット参加目的の乗客に対し「『一般の』お客様の迷惑になる」などと、コミックマーケット参加目的の乗客を他の利用客と明確に差別するかのような物言いをする駅員や乗務員もおり（特にりんかい線で顕著）、批判も上がっている。ただし、コミックマーケット参加目的の乗客があまりに多すぎて酷い混雑になることや、一部の心ないコミックマーケット参加の乗客による迷惑行為によるコミックマーケット参加目的以外の乗客からの苦情が交通各社に寄せられており、交通各社側がコミケ参加目的の乗客とそれ以外の乗客との板挟みになっていることもまた事実である。例として、2013年に東京臨海高速鉄道が公式Twitter上で、「夏休み中で子供も多く乗車しているので、コミケで買った本を車内で読むのをやめてほしい」といった趣旨の注意を呼びかけている。アナウンスによりこれらの行為は控えられるようになったが参加者が国際展示場駅に到着する始発電車から降りる際、改札に向け駅構内を走る『始発ダッシュ』は危険であるため止めるようにアナウンスしている。また始発ダッシュを撮影する行為もトラブルの原因となるとして遠慮して欲しいとしている。