アメリカ連合国海軍 (CSN; Confederate States Navy) は、アメリカ連合国の軍隊における海軍部門。南北戦争において連合国の海軍作戦行動を統括するため、1861年2月21日にアメリカ連合国議会で可決された法律に基づき設立された。連合国海軍の主要任務は、外部からの侵入に対して南部諸州の港湾および沿岸海域を保護すること、合衆国と交易する商船を攻撃し合衆国に経済的打撃を与えること、そして合衆国の海上封鎖を打破し連合国と欧州諸国との通商ルートを確保することであった。
Sveasoft は無線LANルーター用ファームウェアを販売する企業である。2006年3月11日、OpenWrt はSveasoftがGPL違反を犯している（ソースコードを公開せずにバイナリを販売していた）とし、それに含まれている OpenWrt に由来するソフトウェアの頒布を禁止するとした。これに対してSveasoftは、OpenWrtがSveasoftとブロードコムが著作権を所有するソフトウェアを許可無く不正にGPL化したと反論している。従って、互いに相手の主張を否定している状況にある。
8.09 より前の OpenWrt には最小限のWebインタフェースしかなかった。8.09 では、より高機能なWebインタフェースがプリインストールされる。これにはLuaで書かれたMVCフレームワークである LuCi が使われている。X-Wrtプロジェクトでは、従来バージョンのOpenWrtにも適用可能な別のWebインタフェース webif² を提供している。これには40以上の制御/ステータスページがある。
OpenWrtは書き込み可能なJFFS2ファイルシステムの形でインストールされ、ipkgによるパッケージ管理が可能である。このため、OpenWrtは汎用性があり、様々な要求に対応可能である。また、メッシュネットワークの構築が可能である。
埼玉県出身。1920年代後半のプロレタリア文学運動が多くの団体に分裂していた時期に福本イズムの理論家として活躍。中野重治、鹿地亘ら日本プロレタリア芸術連盟の中心となった流れと対立し、1927年の労農芸術家連盟設立の際、その綱領の中心執筆者となる。その後、山川均の論文の扱いをめぐって労芸が分裂した際には、蔵原惟人らの前衛芸術家同盟に加盟、労農派（青野季吉、前田河広一郎ら）とも対立する立場にたった。祖父江昭二は、この時期の田口の仕事を、「きわめて福本的な論理の進め方をする哲学的な理論家」（『初期プロレタリア文学評論集』（新日本出版社、1990年、ISBN 4-406-01892-1）の解説（p474）と位置づけている。のち経営評論に転じた。
田口 憲一（たぐち けんいち、1904年5月16日 - 1979年12月10日）は、日本の文芸評論家、経営評論家。
市の南端部、小糸川上流に位置する。地内の大半は山林であり、小糸川沿いに田畑と集落が点在する。北で西日笠・怒田沢・旅名、東で奥米、南で鴨川市成川・鴨川市大川面・鴨川市横尾・鴨川市北風原、西で富津市豊岡とそれぞれ接するほか、南西端の一点で鴨川市大幡とも接する（特記ないものは君津市）。
1960年代後半のモントレー・ポップ・フェスティバルやウッドストック・フェスティバルが始まりである。1980年代にはハードロック・ヘヴィメタルの盛り上がりに伴ってモンスターズ・オブ・ロックが、1990年代初頭にはオルタナティブ・ロックの隆盛に伴ってアメリカ合衆国のロラパルーザやイギリスのグラストンベリー・フェスティバルなどの野外ロック・フェスティバルが盛況を見せた。それに対し、日本ではあまり集客力がなかったロックであったが、1969年に第1回「日本ロック・フェスティバル」が厚生年金ホールで行われ、その後、日比谷野外音楽堂において「日比谷ロック・フェスティバル」が開催されるようになった。現在のような郊外の野外で大規模に毎年開催されるようになった例としては、1981年から始まったロックンロールオリンピックがある。バブル景気期の1980年代末になると、大型スポンサーを後ろ盾に外国のジャズやロックの著名なアーティストを呼んだ大規模な野外コンサートが行われるようになったが、バブル崩壊でスポンサーを失うと下火になっていった。しかし欧米での野外ロック・フェスティバルの隆盛を受け、1997年に開催されたFUJI ROCK FESTIVALを皮切りに、RISING SUN ROCK FESTIVAL、SUMMER SONIC、ROCK IN JAPAN FESTIVALが開催され、現在これらは日本4大ロックフェスと呼ばれている。4大ロックフェスを含む多くのロックフェスが夏に開催される一方、春フェスの代表としてARABAKI ROCK FEST.、VIVA LA ROCK、JAPAN JAM、METROCKなどがある。
1993年に大田国際博覧会でドイツのクラウス・マッファイ社の技術指導を受けて開発されたHML-03を運行させたほか、2008年から現在までエキスポ科学公園内で1km以内という短距離であるが国産のUTM-02が運行されている（詳細はエキスポ科学公園#リニアモーターカー）。2007年、韓国機械研究院は2012年までの6年間に総額4500億ウォンの予算を投入して都市型磁気浮上式鉄道を実用化する計画を発表した。この計画は2012年に仁川空港磁気浮上鉄道として完成したが、純国産にこだわったことからトラブルが相次ぎ、繰り返し運行開始が延期され、2016年2月3日に開業した。2両編成で定員は1両135人、設計最高速度110km/h、営業最高速度80km/hで、6駅間6.1kmを15分間で走行する。浮上方式は常電導吸引式である。なお、2007年時点で韓国機械研究院は、2007年中に550km/hの高速リニアの研究・開発に着手して2016年までに開発し2020年に商用化したいと発表しており、2016年時点で韓国の一部メディアでは「550km/hを目指すSUMA550の試験車両が開発済み」と報道されたが、実際は1両が極めて短距離（150m）の実験線を低速走行するにとどまっている。