外から眺めると、旧大聖堂は狭い窓と銃眼付き胸壁をもち高さがあるため、小さな要塞に似た姿である。これは、ムーア人と交戦中の時代に建てられたことを意味している。西ファサードの中ほどに扉口と、扉口に似た窓を上部に持つ塔のような建物がある。扉口も窓もどっしりとした、アラビア風・ロマネスク前派の影響を受けたモチーフで飾られている。大聖堂は丘を下る場所に建てられているため、ファサードは角の厚い控え壁で補強されている。北ファサードには、ポルタ・エスペシオーサと呼ばれるルネサンス様式の扉口があり、腐食が進んでいるものの、見る者の目を惹く。この3階建の扉口は1530年代にフランス人彫刻家ジャン・ド・ルーアンにより建てられた。東側には半円形アプスを有する三つ葉型の放射礼拝堂を見ることができる。南側礼拝堂はルネサンス様式で再建されているが、主礼拝堂と北側礼拝堂はロマネスク様式のままである。翼廊交差部の上部は細部にバロック要素を持つロマネスク様式のドームがある。
コインブラの旧大聖堂は、レコンキスタ時代からほぼそのまま現在まで残る唯一のロマネスク建築である。ポルト大聖堂、ブラガ大聖堂、リスボン大聖堂など他都市のものは後世に大きく手が入れられている。
コインブラの旧大聖堂（Sé Velha de Coimbra）は、ポルトガルのコインブラにある、同国で最も重要なロマネスク様式の建築物の一つ。1139年のオーリッケの戦い後、ポルトゥカーレ伯アフォンソ・エンリケスが初代ポルトガル王アフォンソ1世として即位し、首都と定めたコインブラに建設された大聖堂である。初代コインブラ伯でモサラベ（アラブ領に住んでいたキリスト教徒）でもあったシスナンド・ダヴィデスはこの大聖堂に葬られた。
山之内のガスターはファモチジン結晶多形から製造していたが、1990年代にハンガリーのリヒターゲテオン社がファモチジン結晶多形にA型とB型が存在している事を突き止め、結晶多形B型での製造特許を取得した（ガスターおよび日本薬局方の成分では結晶多形A型とB型を混合していることになった）。そのためリヒターゲテオンは山之内が結晶多形B型に係る部分の特許侵害をしているとしたが、山之内は2000年に日本における発売製品について2007年まで同社と独占的な製造特許のライセンスを締結した。しかし、ファモチジンの特許切れに伴いジェネリック医薬品メーカー各社が同製剤を製造するにあたり、リヒターゲテオンは山之内と同じく特許を侵害しているとして、2001年に該当するジェネリック医薬品メーカー14社に対して不法行為に基づく損害賠償及び不当利得の返還を請求する訴訟を提起した。この時点でリヒターゲテオンの日本におけるパートナーは山之内のみであった事から、山之内 対 ジェネリック医薬品メーカーの代理戦争を呈していた。2003年に東京地裁および大阪地裁での判決は「純粋に結晶多形B型のみを使用して製造したものではない」と、特許侵害が認められないとして原告敗訴となり、控訴審でも棄却される結果となった。
1983年より錠剤型が「ガスター（Gaster）」の名称で医療用医薬品として日本で発売開始された。同時期より流通していた海外製品のシメチジンやラニチジンと効能は同等であるが国内メーカーの製品であるため広く流通していた。散剤の「ガスター散」およびOD錠型の「ガスターD」と、重症者向けの「ガスター注」がある。1993年には内用薬が、1999年には注射剤が日本薬局方に指定されている。一時期山之内の主力製品となったが、米国では2000年に、日本では2001年に基本的な製造特許が満了し、2002年よりジェネリック医薬品が流通している。2018年10月1日付で、全剤形をLTLファーマ株式会社に製造販売承認の承継および販売移管（譲渡）した。
ヒスタミンH₂受容体は人間の場合、胃壁の他、心筋等にも存在する。ヒスタミンH₂受容体拮抗薬は心筋の受容体にも影響を与えるため、不整脈等の心臓の異常を起こすことがある。特に心臓病の患者が摂取することは禁忌とされる。ファモチジンを含む市販薬では死亡例も確認されている。その他、低血圧、下痢、めまい、頭痛、発赤がみられることがある。シメチジンは抗アンドロゲン作用（性欲の低下、インポテンツ、女性化乳房）がみられることがあるが中止すると回復する。
ヴァイオリン20、ヴィオラ8、チェロ8、コントラバス6、チェレスタ、ハープ、ピアノ、クラベス、打楽器1(クシロリンバ、コンガ2、びんざさら3)、打楽器2(ヴィブラフォン、ボンゴ2、ベル3)、打楽器3(シンバル2、鐘)、打楽器4(シンバル2、トムトム3、鐘、トライアングル)、打楽器5(シンバル2、トムトム3)、打楽器6(ゴング、タムタム5、ティンパニ4)
ソチェタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケ (Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche) は、20世紀のイタリアにおいて、重要な会社の一つであった。1886年のミラノで、パドヴァ出身の技師エルネスト・ブレーダ (Ernesto Breda) により小さな機械と鉄道の会社「レルヴェティカ」(L'Elvetica)が設立された ブレーダは合資会社としてはじまり、1899年に株式会社ソチェタ・イタリアーナ・エルネスト・ブレーダ・ペル・コストゥルツィオーニ・メッカニケ（機械制作のためのエルネスト・ブレーダ国営会社）となった。 金属加工（列車、軍用機、輸送車、自動二輪、産業用機械、建築機械）、製鋼、兵器の分野の会社として運営された。 1917年には、20世紀の研究・育成を行うエルネスト・ブレーダ科学技術研究所が完成し、金属工学の分野で国内で最も重要な研究所の一つのなった1962年に国が関与した新たな機関EFIM（製造業金融持株公社）で主要な会社となった。ブレーダは1994年に最終決算され、ブレーダ・コストゥルツィオーニ・フェッロヴィアリエ（鉄道部門）はアンサルド・トラスポルティと融合し、現在フィンメッカニカグループ傘下のアンサルドブレーダとなり、その一方でブレーダ・メッカニカ・ブレシャーナは独立した会社となった。 研究所は民営化され「ブレーダ科学研究所株式会社」 (Istituto Scientifico Breda S.p.A.) という名が与えられた。