テレビ番組に出演した際の強烈なキャラクターで知名度が上昇した。一つは、大げさに頭を振って長い前髪をなびかせる仕草である。本人曰く1997年頃のものと言う公式プロフィールの顔写真は短髪で、現在とはまったく違う風貌である（2017年現在はやや短髪となっている）。このことは出演する番組で何度もネタとなっている。また、両手親指を立てるポーズも挙げられ、この際の「湯浅です」というフレーズをいうことが多々ある。メディアに進出するようになった経緯はホリプロとの特別な関係に由来する。90年代からプロダクションと彼の間で経営コンサルタント契約が結ばれていることから、代表取締役会長 (CEO) の小田信吾との関係は深い。また代表取締役副会長 (CFO) 堀一貴、代表取締役社長 (COO) 堀義貴とはアメリカ留学時代からの友好関係があった。そして彼のユーモラスな言動を生かして、テレビ進出を企画した。外国著名人に関して情報通である理由は、彼らが来日する際のコンサルタント業務を彼がかつて所属していた事務所が行っている点にある。現在、その事務所のPR業務を担当しているのはフローラン・ダバディーであり、その合名会社の外国人事務所に所属するユンソナとは師弟的な交流がある。自身のレギュラー出演番組である『所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ!』では「湯浅弁護士ってどんな人？」という検証企画が行われた。日本国内の弁護士資格は所持していない。以前はバラエティ番組の司会を務めたこともあった。
ロックフェラー・センタービルの売却ではロックフェラー側の巨大代理人団の一員となった。この契約には巨大な弁護士・会計士軍団が編成されており、契約がまとまったのは1989年である。
東京都生まれ。港区立白金小学校、麻布中学校・高等学校を経て、1979年（昭和54年）東京大学法学部卒業。1983年、カリフォルニア大学ロサンゼルス校 (UCLA) ロースクールにて LL.M.取得後、コロンビア・ロースクール、ハーバード・ロー・スクールに学ぶ。1984年、ニューヨーク州弁護士の資格を取得、1990年にはワシントンD.C.の弁護士資格を取得している。
Mi-4はロシア空軍では既に退役し使用されていないが幾つかの国家で軍用・民間用で使用されている。主な戦歴では1971年にバングラデシュで発生した内戦である。同機はインド軍への支援物資を各地の基地に運んだ。1980年にNHKが放送した『NHK特集 シルクロード』では、人民解放軍のZ-5がY-5と共に、楼蘭やロプ・ノールの捜索に用いられている。
Mi-4はアメリカのシコルスキー S-55（H-19）の影響を受けて朝鮮戦争の最中に設計され外見はH-19に似ており、大型で重量物を持ち上げることが可能であった。最初のモデルは1952年に就航しMi-1の後継機種にあたる.
船体設計は基本的に同様で、全長44.9メートル、幅7メートルである。主機は、マイバッハMD 870シリーズ、またこれを改番したMTU 16V538ディーゼルエンジン4基で4軸のスクリュープロペラを駆動する方式が基本とされた。ただしマレーシア艇では3基3軸方式とされている。主兵装となる艦対艦ミサイルとして、シンガポール艇とタイ艇ではガブリエルを採用したが、シンガポール艇では、1985年から1992年にかけてハープーンに換装した。UAE・バーレーン・クウェートではエグゾセを搭載しており、特にUAE艇は、エグゾセMM40を搭載して艦隊配備された初の艦艇となった。アルゼンチン艇はミサイルを搭載せず、長魚雷発射管2基（SST-4魚雷）を主兵装とする魚雷艇とされていたが、「イントレピダ」では1998年に、また「インドミタ」でも2009年よりエグゾセを搭載した。またマレーシア艇は対艦兵器をもたず、砲艇として運用されている。艦砲は、東南アジア諸国（シンガポール・タイ・マレーシア）ではボフォース社の70口径57mm単装速射砲Mk.1を搭載した。一方、アルゼンチンおよびペルシア湾岸諸国（UAE・バーレーン・クウェート）では、オート・メラーラ社の62口径76mm単装速射砲が採用された。
1875年の創業以来、リュールセン社の高速艇には定評があり、第一次世界大戦当時には魚雷艇（LMボーテ）、また戦間期にはSボートを世に送り出した。第二次世界大戦後にも、ドイツ再軍備とともに高速戦闘艇の分野に再参入し、連邦軍（西ドイツ海軍）の高速戦闘艇のほとんどを手がけていた。その一つが戦後に新規設計された140型（ヤグアル級）だったが、この艇に着目したイスラエル海軍は、これを発展させたサール型の設計を依頼し、自国で開発したガブリエル艦対艦ミサイルと組み合わせて、ミサイル艇として運用していた。イスラエルからの発注を受ける一方で、リュールセン社自身もミサイル艇の開発を進めており、これによって開発された艇のひとつが本型である。1967年10月のエイラート事件を受けて、西側諸国でもミサイル艇が注目され、本型にも発注が相次ぐようになった。まず1970年、シンガポールおよびアルゼンチンによって発注された。1973年には、タイがシンガポール艇の準同型艇を、またマレーシアも低速の砲艇バージョンを発注した。その後、1970年代後半にはペルシア湾岸諸国の発注が相次いだ。アラブ首長国連邦（UAE）は1977年、クウェートも改良型を1980年に発注した。バーレーンも、1979年および1985年に2隻ずつを発注した。
餓鬼に憑かれるのは主に山道を歩いているときなどとされ、憑かれると身動きが取れなくなってしまい、歩いている最中だった場合は一歩も前へ進めなくなってしまう。神奈川県のヤビツ峠では、合戦で餓死した兵の亡霊が餓鬼となってさまよい、食物をあさっている為、峠越えをする旅人は急に空腹となり、歩行困難に陥いるため、食物を峠に供えて越えなければならないとされている。餓鬼憑きに遭った場合には食べ物を口に入れることで逃れられるとされる。和歌山県の北部ではこの食べ物は一粒だけの米でも良いとされ、それすら持ち合わせがないときには「米」という字を掌に書いて嘗めることでも良いという。また高知県の土佐清水地方でも餓鬼飯といって、餓鬼憑きに備えて弁当の中身を一口ほど残す慣わしがある。新潟県では餓鬼憑きで空腹に襲われた者にすぐに食べ物を与えることは良くないといい、粥、雑炊、味噌汁などの軽めの食事を出すという。前もって餓鬼憑きを避けるための方法も伝わっている。和歌山北部では、山中で弁当を食べるときには、その中身の一口分だけを周囲に撒くと餓鬼憑きに遭わないという。なお餓鬼とは、本来は仏教における餓鬼道の亡者を指し、仏教説話集である『因果物語』にも、『慳貪者、生きながら餓鬼の報いを受くる事』と題して、餓鬼道の霊が人に取り憑く話が語られているが、民間の伝承における餓鬼憑きの餓鬼とは、一般的には行き倒れになった者や餓死者の怨霊のことを指している。西日本に広く伝承される憑き物・ヒダル神も、餓鬼憑きの類として知られる。