2004年（平成16年）2月1日のみなとみらい線開業に伴い、着実に営業利益を伸長させてきている（2014年3月期の営業利益は約16.1億円）一方で設備投資等も要求され借入金や長期債務の金利負担が重く、毎期20億円近くの支払利息が発生している。しかし堅調な営業利益増や、それによる金利負担削減策等で、2014年3月期において初めて約3.9億円の純利益を計上した。しかしながら2015年3月期は約3.4億円の赤字と再び赤字決算となったことで、現時点で約122.5億円近い累積欠損を抱えており暫くは厳しい経営状況下にある。
2001年度から2007年度まで、京浜急行電鉄横浜駅の鉄道駅総合改善事業工事の主体として、下りホームなどの施設を京浜急行電鉄に賃貸していた。
第二次世界大戦から朝鮮戦争までの期間、米陸軍航空隊に勤務。1946年ボーリンググリーン州立大学卒業、1948年イェール大学大学院修士課程修了。1951年歴史学博士の学位を取得。1953年からインディアナ大学ブルーミントン校助教授を務め、1974年より同校教授を務めた。ハリー・トルーマンの研究者として知られ、研究書とトルーマンの私文書類を整理した史料集を多数編纂・公刊している。2018年8月8日に死去。97歳没。
ロバート・フェレル（Robert H. Ferrell, 1921年 - 2018年8月8日）は、アメリカ合衆国の歴史学者、インディアナ大学名誉教授。専門はアメリカ史、アメリカ政治外交史。
プラーナ文献によれば、イクシュヴァークの子のひとりであるニミ（ネーミ）によってヴィデーハ王朝が開かれた。首都はミティラーにあった。イクシュヴァークの弟のナーバーネーディシュタの子孫からヴィシャーラ王が出て、ヴァイシャーリーを首都として王朝を立てた。別な弟のシャリヤーティ王はドヴァーラカーに王朝を立てた。釈迦族も日種と伝えられる。『カルパ・スートラ』によればジャイナ教の24人のティールタンカラはすべてイクシュヴァークの一族の出身であったという。
日種（にっしゅ、サンスクリット語: सूर्यवंश sūryavaṃśa スーリヤ・ヴァンシャ）とは、インドの王族で、伝説のアヨーディヤー王イクシュヴァーク（甘蔗王）を始祖とする。プラーナ文献において、古代インドの王家はほとんどが日種と月種のいずれかの系統に整理された。
芳賀郡益子町に生まれる。河内郡書記、塩谷郡書記などを経て、1921年（大正10年）7月に足利市助役に就任。助役は1925年（大正14年）9月に退任したが、1929年（昭和4年）5月に再び就任している。助役在任中には市庁舎の改築や上水道の整備、小学校の増築などに取り組んでいる。1931年（昭和6年）3月17日、足利市長に就任し1937年（昭和12年）2月4日まで務めた。市長在任中には市旗と市歌の制定などを行っている。また、市長退任後に戻った益子では社会教育の分野で尽力し、1963年（昭和38年）には県の文化功労者に選ばれている。1971年（昭和46年）12月3日、死去。86歳没。
テコンドーとブラジリアン柔術をバックボーンに持ち、韓国国内のグラップリング＆柔術の大会で数多くの優勝経験を持つ。2009年10月25日、DREAM.12で弘中邦佳と対戦し、1R終了時に左目の視界不良を訴えTKO負けとなった。2010年7月3日、DEEP 48 IMPACTで上山龍紀と対戦。1R、テイクダウンしてからの踏みつけ＆サッカーボールキックを連打するも、反則となる膝蹴りで上山がダメージを受けインターバルが取られたが回復せず試合終了となり、映像で確認するために裁定は主催者預かりとなった。7月7日、膝蹴りは流れの中での偶発的なものだったとして裁定はノーコンテストとなった。2010年12月30日、戦極 Soul of Fightで行なわれた「SRC VS DREAM 交流戦」で真騎士と対戦し、0-3の判定負けを喫した。
2003年12月14日、栃木・小山市文化センター小ホールにおいて、対シャーク土屋戦でデビュー。2004年8月29日、総合格闘技参戦も、篠原光にV1アームロックを決められ敗戦。イーグルプロモーション退団後は「UGPマスク」として活動してきたが、2010年8月23日の「T-1スペシャル～二見祭り～」でマスクを脱いだ。現在はインディー団体を転戦している。2018年10月23日、プロレスラーであるナカタ・ユウタとの結婚を発表。
1957年は、BRM同様イギリスチームであるヴァンウォールに移籍し、F1本格参戦。初陣となる第2戦モナコグランプリでは、予選4位から2位に入賞、初の表彰台を記録した。アストンマーティンでニュルブルクリンク1000kmレースで優勝した。形式上組み込まれていたに過ぎない第3戦アメリカグランプリ、ル・マン24時間レースでの負傷が癒えていなかった第4戦フランスグランプリの2戦を欠場後、第5戦イギリスグランプリでは予選3位を獲得。決勝では、エースドライバースターリング・モスとのシェアドライブながら優勝を記録し、自身・チームに加え、イギリス車全般においてもF1初となる勝利を、地元で達成する結果となった。また最終戦イタリアグランプリでは、最終的にリタイヤとなったものの、初のFLを記録した。1957年のル・マン24時間レースではDBR1に乗り6位を走行中、朝の2時頃にトニー・ブルックスに交代してすぐテルトルルージュでコースからはみ出したところにウンベルト・マリオーリのポルシェに激突されて病院搬送され、2人とも奇跡的に擦り傷だけで済んだもののリタイヤとなった。