大阪生まれ。尾去沢疑獄事件で知られる貿易商岡田平蔵の息子。陸奥宗光の夫人は平太郎の養女に当たり、伊藤博文、井上馨、福澤諭吉とも親交があった。1880年（明治13年）、慶應義塾幼稚舎へ入学し、慶應義塾大学部へ進む。1906年（明治39年）春より宮内省式部官に任じ、有栖川宮の家令を兼ねる。1907年（明治40年）、英照皇太后陛下十年祭のとき京都へ出張。
ハルビンに生まれ、4歳のころにスケートを始めた。2002-2003シーズンよりISUジュニアグランプリに参戦し、2003-2004シーズンからは3シーズン連続で世界ジュニア選手権に出場。最高位は11位。2005-2006シーズンにはシニアクラスの2006年四大陸選手権にも出場し、翌2006-2007シーズンからシニアクラスに完全移行しISUグランプリシリーズに参戦を果たした。2007年、第6回アジア冬季競技大会で国際大会初表彰台の2位となり、同年の2007年世界選手権にも出場を果たした。結果は21位。3度目の出場となった2008年四大陸選手権では自己最高得点をマークしたものの総合9位に終わった。2009-2010シーズンはネーベルホルン杯でバンクーバーオリンピック出場枠を獲得し、バンクーバーオリンピックは19位。2012年世界選手権では自己最高の総合12位となる。2012-2013シーズンはパートナーの黄欣彤の甲状腺機能亢進症のため、NHK杯以降の試合に出場することができなかった。また、于小洋/ 王晨組が四大陸選手権で世界選手権のミニマムスコアをクリアできず、中国アイスダンスはソチオリンピック出場枠が掛かった世界選手権に出場することすら叶わなかった。2013-2014シーズン、ネーベルホルン杯でパーソナルベスト更新と共に再び五輪出場枠を獲得。また振付師としての活動も初めた。ソチオリンピックではSD23位でFDとはならなかった。演技後のインタビューで競技からの引退を表明。2014-2015シーズン、グランプリシリーズのアサインメントにて新たに趙悦とのカップルを結成し、競技会に復帰することが判明する。2015-2016シーズン、全国冬季運動会を最後に再び引退を表明した。
スウェーデンのアセアで、1985年から1986年にかけて製造された車両。DSBでの形式は「FC-MC-MC-FC」とされた。S-Togの車両で初めて電機子チョッパ制御を取り入れたが、故障が頻発。1995年に4編成が廃車された後、2006年8月までに全編成が引退し、2007年に全車解体された。
1934年の開業から1978年まで使用されていた形式。DSBでの形式は「MM-FM-MM」とされ、パンタグラフを搭載した電動先頭車が付随車1両を挟む編成を組んでいた。1978年の引退後も、2003年まで1編成が動態保存車両として運行していた。引退までの44年間の営業運転は、S-Togの歴代車両の中では最長使用記録である。
フィジー政府では、英語のみを公用語として認めており、自国語と英語を公用語2つを定める国々とは環境が違う。そのフィジーにおいて廃校舎を利用し、南太平洋特有のホスピタリティーを売りにした語学学校が近年拡大している。格安の生活費と学費など留学費用のため、年間1500名の留学生がフィジーに語学留学に向かうようになった。
途上国への留学は数少ないものの、英語を公用語として話す途上国への留学事情は少しそれが異なる。語学学習に特化した形で、物価の安い途上国での語学留学というポジションで確立されつつある。
キハ40形1000番台の1006以外の8両は改造後一貫して宇都宮運転所に所属し、烏山線で使用されていた。塗装はオリジナルの烏山線色であったが、2011年4月15日に開通88周年を迎える烏山線の「烏山線全線開通88周年記念事業」として1003および1007をそれぞれ2010年12月および2011年4月から旧国鉄一般気動車色（朱色4号+クリーム4号、標準色）に塗装変更され、1004および1005はそれぞれ2012年12月および2013年6月から登場時の塗色である旧国鉄首都圏色（朱色5号）に塗装変更された。これらは何れも郡山総合車両センターで施行している。2014年から烏山線に量産試作車が導入されていた蓄電池駆動電車であるEV-E301形電車の量産車導入により、烏山線での運用は2017年3月3日をもって終了し、うち1001・1003・1008・1009の4両は同年4月5日に郡山総合車両センターに回送され、同年4月6日付で廃車、1009は陸送で錦川鉄道に譲渡された。1002・1004・1005・1007の4両も同年5月10日に郡山総合車両センターに回送され、同年5月11日付で廃車、1002・1005・1007の3両は那須烏山市の那珂川清流鉄道保存会に譲渡された。東北に転属した1006は、小牛田運輸区、新庄運転区を経て1999年から秋田車両センターに配置されている。奥羽本線や男鹿線で使用され、2016年1月に塗色を男鹿線色から首都圏色（朱色5号）に変更。それ以降は「国鉄メーク」気動車として五能線などで使用されている。