車線数は1 - 2車線。地図上では美星町黒忠地内と井原市街とを短絡で結び、国道313号をショートカットする路線に見えるものの、1.5 - 2車線化がなされていない離合困難区間もあり、国道313号の迂回目的での利用には向かない。また、西江原町地内の国道486号との接続部は、一方通行となっており、上りの北方向へしか進めない。そのため、南方向の下りから国道486号に出るには、国道486号との接続部手前で井原市道に迂回する必要がある。ただし、大型車の通り抜けは困難であり、大型車は岡山県道166号美袋井原線等に迂回する必要がある。
かつて中世の三斉市でにぎわい発展した八日市（現： 美星町黒忠、美星町星田、芳井町花滝（いずれも井原市）に跨る地域。）と旧山陽道（西国街道）の七日市宿（現： 井原市七日市町。）を結んでいた街道（旧八日市往来）が原型となっている路線である。
ウルグアイのクラブ・プラサ・デ・デポルテス・コロニア（プラサ・コロニア）に2013年に入団してサッカー選手としてのキャリアを開始。2018年より京都サンガF.C.へ期限付き移籍により加入した。2018年7月11日、両者合意の上で期限付き移籍が解除された
2015年11月1日、後楽園ホールでCLUB-K SUPERが行われ、第4試合でヒロ・トウナイが梶トマトを破り、UWA世界ミドル級王座を奪取。第6試合で火野裕士の退団により、繰り上げとなった滝澤大志と吉野コータローが凶月の真霜拳號&佐藤悠己組の持つSTRONGEST-K TAG王座に挑戦するも、佐藤のニュー・トルネードクラッチで吉野が敗れ、王座奪取はならなかった。試合後、滝澤が凶月に勧誘されるが一蹴。直後にトウナイが現れ、滝澤、吉野の3人で新ユニットの結成を宣言した。
1952年（昭和27年）に工場建設の際に一部が発見され、1991年（平成3年）から工場跡地をショッピングセンター「Dynacity」にするため本格的に発掘調査された。弥生中期前半のものと考えられる旧河道沿いに営まれた竪穴住居跡102軒、掘立柱建物跡73棟のほか、方形周溝墓なども見つかっている。土器に関しては、地元の中里式（須和田式）が多い中で、瀬戸内海東部（兵庫県周辺）の型式の土器（東海地方では現在のところ見つかっていない）も発見されており、近畿地方方面からの入植者が在来の人々とともに水田耕作をしながら作った集落と考えられている。また、発掘調査範囲の南西側では弥生時代後期～古墳時代前期にかけての環濠集落の一部の発見された。遺跡範囲の大半が発掘調査され現存せず、未調査の部分は地中に保存されたままとなっているが、ショッピングセンターの一角に「中里遺跡ポケットパーク」が設置され、住居址の模型がある。
北海道札幌市出身。東北帝国大学農科大学（現北海道大学）卒業。在学中の1912年（明治45年）三瓶勝美中尉や中澤治平中尉のスキー講習会に参加し大学にスキー部を創部した。伯父・稲田邦植の養子となり、その隠居に伴い、1920年（大正9年）3月10日に男爵を襲爵。同年に東京外国語学校教授となり、その後東京農業大学教授となった。1925年（大正14年）全日本スキー連盟（当時は大日本スキー連盟）初代会長に就任（~昭和20年）。1925年3月、貴族院男爵議員に選出され、公正会に属し1947年（昭和22年）5月2日に貴族院が廃止されるまで在任。1933年6月10日、貴族院議員視察団の一員として横浜港より「橫濱丸」で出帆し、サイパン、ヤップ、パラオ、フィリピンなどを視察し、これを「南遊記」にまとめている。1936年（昭和11年）、廣田内閣で拓務政務次官を務めた。太平洋戦争後は日本大学教授となる。昭和43年に78歳で没した。
（旧）岩日線のうち、錦町駅以北の区間については日本鉄道建設公団が岩日北線として1967年11月19日から建設が行われていたが、同駅以南の特定地方交通線指定に伴って建設が凍結された。建設中だった錦町 - 日原間のうち錦町から六日市までの区間は大半の路盤が完成していた。この路盤の有効活用策として、（旧）錦町により錦町駅から雙津峡温泉近くの周防深川付近までを「岩日北線記念公園」として整備、2002年からタイヤ付き遊覧車（愛称：とことこトレイン）が運行されている。錦町駅すぐ北の広瀬トンネル内は蛍光石とブラックライトを用いたイルミネーションが施され、「きらら夢トンネル」の名称がつけられている。とことこトレインの終点となっている雙津峡温泉駅は、山口県岩国市錦町深川2343付近に所在する。なお、この遊覧車の運行は、（旧）錦町（現在の岩国市錦総合支所）から錦川鉄道への委託によるものであるが、鉄道事業法に基づく鉄道事業ではなく園路内を走行する遊具として運行されている。運行期間は3月から11月の土日祝日と、春休み・夏休み中のみ（団体客向けには随時運行）。周防深川駅 - 高根口駅間にある第三須川トンネルは、現在防災科学技術研究所の錦地震観測施設として活用されている。六日市駅付近は六日市温泉「ゆらら」（道の駅むいかいち温泉）が建設されており、六日市トンネル（高根口 - 六日市間）から六日市温泉にかけては遊歩道として整備されている。