胡子講を「暴走族の卒業式」とみなす意味合いが暴走族の中であり、神社近くにあり祭りの際に歩行者天国が実施される中央通りや近くのアリスガーデン（公共広場）で引退式と称する集会を開いていた。祭りに来ていた少年・少女がこの引退式に興味を示し、これを見て暴走族に憧れ加入することもあり、苦情などの原因にもなっていた。暴走族は特攻服を着用して歩行者天国を円になって占拠して集会を行うため、別の歩行者の通行の妨げにもなっていた。また、暴走族の背後には「面倒見」と呼ばれる人物を通じて、暴力団と人的、資金的なつながりがあると指摘されていた。これは1998年当時広島市周辺の暴走族が400人であると推定されていたが、暴走行為による逮捕者47人であるのに対し、窃盗、傷害、恐喝などの刑法犯で検挙された暴走族が105人であり、面倒見に納める上納金を稼ぐための犯罪も少なくなかった。そのため、広島の暴走族は暴走行為だけでなく犯罪集団としての側面もあった。この事態を重く見た警察は、胡子講での暴走族の排除に乗り出した。
1999年胡子講暴挙事件（1999ねんえびすこうぼうきょじけん）とは、1999年（平成11年）に広島市で発生した警官隊と暴走族の衝突事件である。事件を契機として暴走族を取締まる条例等が強化された。胡子講は「胡子大祭」が正式名称であるが、この祭りは広島県広島市中区の胡子神社で11月17日から4日間開かれる。「えべっさん」として親しまれている広島三大寺社祭りの一つであり、胡子大祭にあわせて商売繁盛の縁起物が飾られた熊手が売られるとともに、えびす通り商店街で大売り出しが行われる。そのため期間中は10万人以上が訪れ例年賑わう。しかし、1999年（平成11年）の胡子講は暴走族と警官隊が大規模に衝突し、マスメディアによってその模様や広島市内の暴走族の慣習や警察の取締方法も全国に広く報道されることとなった。
小学生時代にゴダイゴ、YMO、矢野顕子に感銘を受ける。シンセサイザーに興味を持ったのは小学2年の時にYMOをTVで観てから。その後エレクトーンを習い、高校卒業までバンド活動を続ける。高校2年生の頃に音楽学校への進学を考え始め、クラシックピアノを習い始める。その後、東京コンセルヴァトアール尚美作曲科に入学。篠崎秀樹に師事し、主にジャズ理論やビッグバンドアレンジに基づく編曲法を学ぶ。在学中にバンドSEAGULL SCREAMING KISS HER KISS HERにサポートメンバーとして参加、卒業後は専門学校でコンピューター・ミュージックを教えていた。ボーカルCaoと共にユニット・Tiptoryを結成し、キーボードとアレンジを担当。1996年8月20日にcutting edgeからデビューする。2001年からシンガーソングライターの矢井田瞳のプロデュース・チーム兼サポートバンドのDaiamond◆Headに参加、4枚のアルバムに携わる。Daiamond◆Head解散後は個人で3枚のアルバムにサウンド・プロデューサーとして参加し、ライブサポートも行う。打ち込みからバンドアレンジ、ストリングスアレンジ、ブラスアレンジもこなし、多数の音楽番組にもアレンジャ―としての参加する。また演奏家としての出演経験も多く、特にハモンドオルガンの演奏に関しては定評がある。矢井田瞳のバックバンドのDaiamond◆Head以外にも今井美樹などをサポート。back numberのライブにはデビュー時から参加している。
測候所庁舎は、ほぼ円形の建物と観測用の塔の部分によって構成されている。下部の層は直径約15m、面積は約180平方メートルとなっている。中央部からは直径約3m、高さ約6.5mの白色の塔（風力計）が突き出ており、塔の最上部まで含めた高さは約11.6mとなっている。下部の層の屋根には塔から18本の隅棟が伸びている。下部の層では、東西方向と中央の塔の外側に廊下が設けられ、塔を取り囲むように6つの執務室が設置されている。建物はレンガ造りを基本とし、建造時には屋根に黒瓦が用いられていた。19世紀末の台南市で最高の建築物であるばかりか、当時の台湾でも珍しい高層建築であった。その後、何度かの改修を経る中で、その構造に大規模な変更はなされていないものの、建造時に漆喰塗りだった外壁は赤レンガに変わっている。
太平洋戦争後、国民政府が台湾を接収すると台南測候所は「台南気象局」に改められ、1947年には地上での観測が再開された。その後、複数回の名称変更を経て、1977年7月から中央気象局台南気象站となった。それまで測候所内にあった事務所は新たに隣に建設された新庁舎に移り、中央気象局台湾南区気象センターと改められた。1989年、測候所の建物や設備が老朽化している事を理由に、新たに建設する建物に気象観測部門を移転する事が決まった。1998年、気象観測業務を完全に終了し、同時に台南市政府から市定古跡に指定された。19世紀末の希少な大型建築物であり、同時期に建設された測候所は日本国内のものも含めてほとんど取り壊されている事などから、建物の大規模改修を経て2003年に内政部から国定古跡に指定された。一般にも開放され見学が可能となっている。
新日本海フェリーは関西〜北海道を結ぶべく1969年（昭和44年）に設立され、1970年（昭和45年）7月31日に9,365tと当時世界最大のフェリーとなる「すずらん丸」を建造した。この航路は冬季の日本海でも欠航しないよう10,000tクラスの船を前提としていたが青函連絡船の逼迫を背景として商業的に成立するということであえてこの大きさで建造したものである。舞鶴〜小樽26時間をうたい文句としていたが、予定通りの性能が出ず運航時間は30時間、次いで採算性も考え32時間で運航していた。舞鶴〜小樽航路はサービスとしては問題もあったにしろ、たちまちに人気を集め冬も欠航せず好成績となった。このため急遽建造が決定されたのが「フェリーはまなす」である。しかし当時の京都府知事蜷川虎三は舞鶴入港を拒否したが、1972年（昭和47年）5月7日の完成直後に一転して舞鶴入港が急遽認められた。舞鶴〜小樽航路は週2便から週4便に増強され、冬に京阪神で消費されるジャガイモやたまねぎのほとんどはこの航路で運ばれているといわれた。当初から寄航していた敦賀に加え、さらに新潟寄航も決定し、1973年（昭和48年）7月には第3船となる「フェリーあかしあ」も就航した。