ヘリオポリスを襲撃したザフト軍のクルーゼ隊によって奪われ、隊員の1人イザーク・ジュールの搭乗機となり、そのままヘリオポリスを脱出したアークエンジェルを追撃する。第5話でストライクによって破壊された腕は、強奪時に一緒に回収していた各機の予備パーツを使って修復される。第11話からはジンなどの追加装備を用いて新造されたアサルトシュラウドを装着。同時に強奪された他の3機と共にアークエンジェルを追い詰めるが、そのたびにキラ・ヤマトの駆るストライクに妨害される。低軌道会戦を経て地球に降下した後、再びアークエンジェルを追って北アフリカ戦線ではディアッカのバスターと共にバルトフェルド隊に合流し、インド洋に出てマーシャル諸島ではアスラン・ザラを部隊長とする「ザラ隊」としてキラのストライクと交戦するが、連敗する。オーブ沖の戦闘でのニコルとの死別、アスランやディアッカとの離別の後もイザークの乗機としてクルーゼに随伴する。オペレーション・スピットブレイク発動後は連合本部アラスカJOSH-A（ジョシュア）侵攻作戦やパナマ攻略戦にも参加するが、作中でイザークとともにあまり描かれなかった。第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦を戦い抜き、後期GAT-Xシリーズ3機のうちフォビドゥンとレイダーを撃墜する（スペシャルエディション完結編ではフォビドゥンのみ）。さらに連合軍の旗艦ドゥーリットルを撃沈し、プラント防衛に貢献する。レイダー撃墜後に左肩を破損された状態でフェイズシフトダウンを起こすが、中破したバスターと共にアークエンジェルに収容されて補給を受け、ストライク用のビームライフルとシールドを装備してアークエンジェルの近くを飛行しているシーンが最後の姿となる。GAT-Xシリーズで唯一稼動状態で停戦を迎えるが、続編『DESTINY』には登場しないため、その後については不明である。漫画『機動戦士ガンダムSEED Re:』では、上述のアサルトシュラウド以外にも大気圏内用の専用装備「ジェグス」が登場。空戦MSであるディンの飛行ユニットをベースにしたザフト版I.W.S.P.とも呼べる外観をしており、ディンの整流用エアロシェルが確認できる。
デュエルガンダム(DUEL GUNDAM)は、テレビアニメ『機動戦士ガンダムSEED』に登場する、モビルスーツ(MS)に分類される架空の有人式人型ロボット兵器の一つ。「地球連合軍」が開発した5機の試作機の1機。敵対国家である「プラント」の軍隊「ザフト」に強奪され、ザフトパイロットの一人「イザーク・ジュール」の搭乗機となる。5機の中では最も初期に開発され、スタンダードな武装を備えた汎用型の機体。強奪後の戦闘で受けた損傷がきっかけで、ザフト製の追加装甲ユニットである「アサルトシュラウド」を纏う。「デュエル」は英語で「決闘」を意味し、更に「ガンダム」にはバクロニムが設定されており「DUEI General Unilateral Neuro-Link Dispersive Autonomic Maneuver Synthesis System」とも表記される。メカニックデザインは大河原邦男。本項では、関連作品に登場する派生機についても解説する。
父が商社で働いていた関係でオーストラリアで育った。モナシュ大学のBarry Blakeのもとで言語学を学び、ここで書き上げた受動態に関する修士論文はその後出版され、広く引用された。1980年からはグダニスク大学で働いた。当時歴史的な局面を迎えていた「連帯」の活動に関わり、「連帯」の指導者と英語を使うジャーナリストとの仲立ちをした。1985年には語順に関する論文でモナシュ大学から博士号を取得。ランカスター大学に移る前の1990年から1994年まではアムステルダム大学で働き、シモン・C・ディックの機能文法のグループで活動した。2001年から2002年まで欧州言語学学会の会長を、2007年から2011年まで言語類型論学会（Association of Linguistic Typology）の会長を務めた。夫はオランダの言語学者Dik Bakker。休暇中のベトナムで交通事故に遭い命を落とした。香港で開催された言語類型論学会の大会の直後のことであった。
3期目に臨んでいた藤田市長が2001年（平成13年）6月に肝不全のため急逝し、同年7月に行われた市長選挙によって元市議会議員で副議長の経験者でもある大島忠義が初当選を果たした。しかしこの頃国では小泉純一郎内閣による三位一体の改革が断行されており、国庫補助負担金と地方交付税の大幅な削減と、それに比し不十分な税源移譲によって、各地方自治体の財政は困窮していた。特に、旧産炭地から住宅都市としての再生を図っていたため主要な産業を持たない中間市にとって、主要な収入源である地方交付税の削減は死活問題であった。一方、国の進める平成の大合併がこの頃ピークを迎えており、その手厚い財政支援の条件が2005年（平成17年）3月31日までに合併手続きを完了することであったことから、財政運営に苦慮し市の行く末を悲観した大島市長は次第に合併推進へと舵を切ることとなった。福岡県が推進していた遠賀郡との合併を当初は模索していたが、遠賀郡はこの頃4町での合併協議を既に始めていたことから中間市が途中で入ることは難しかったため、遠賀郡との合併が無理と悟ると、大島市長は2003年（平成15年）急遽独断で北九州市との合併を目指すことを表明した。このことにより北九州市への編入合併の動きが本格化し、2004年（平成16年）1月15日には、北九州市・中間市合併協議会が設置された。法定協議会の中では、現中間市域に当分の間ひとつの行政区を置くこと、中間区の議員定数は定数特例を採用し3人とすること、合併の期日は2006年（平成18年）3月31日とすることなどが決定されていた。10月31日に住民投票が行われ賛成多数の結果が得られたが、議員の在任特例が適用されず、北九州市主導で進められる合併協議に対し不満と不安を抱くようになった中間市議が12月24日市議会本会議において、まず冒頭に投票方式を無記名にて実施する要求を提出して可決され、続いて合併議案を無記名投票にて否決し、平成の大合併における北九州市との合併は白紙に戻った。大規模な宅地開発と共に同市の人口は5万人を超えていたが、1990年代後半から減少幅が大きくなり、2015年現在で約4万2千人となっている。