1979年以降、スポンサーシップの予算を拡大し徐々にエンサインへのオーナーシップを強めながらも、アメリカ時代の付き合い等からシャドウを買収する。しかしエンサインとの関係も継続しスポンサーシップを継続し、セオドールレーシング(シャドウ)とエンサインの両者にセオドールのロゴが貼られる時期が重複する。なお、エンサインの流れを汲むマシンはMNまたはNのコード記号が付くが、その影響力が無くなってからはテディ・イップの頭文字を取ってTYと言う記号を与えられる。また1980年以降の財政難に喘いでいたエンサインを買収。設備やマシン等を徐々に統一化していく。
参戦初年度は1977年のエンサインを使用。ドライバーはパトリック・タンベイを起用。参戦二年目の1978年のドライバーは、後にワールドチャンピオンとなるフィンランド人ドライバーのケケ・ロズベルグとアメリカ人のエディ・チーバーを揃えた。早くも同年にイギリスで行われたノンタイトルF1レース デイリー・エクスプレス・トロフィーでロズベルグが優勝するなど幸先のいいスタートを飾る。しかし、このレース以外ではまともな成績を上げられず、途中からウルフの1977年型シャーシである「WR1(実際にはWR3)」、ウイングカーのWR5を購入して参戦を継続した。途中からこの車輌を使用したままイギリス国内F1選手権のオーロラF1選手権へ活動の場を移した(他にニュージーランドのF5000等に混走で参加)。
なおイップは、マカオの中心部に建てられた「マカオグランプリ博物館」に大きな展示コーナーを供されるなど、マカオグランプリを世界的に著名なものとした立役者として、そして日本以外のアジア諸国で最初のF1チームのオーナーとして歴史にその名を留めることとなった。
F1活動停止後もマカオを拠点に、地元のマカオグランプリや、日本で行われた国際格式レースであるインターF3リーグやインターTECなど、F3やツーリングカーレースに1990年代まで同名での参戦を継続し、マカオグランプリの強豪（名物）チームとしてアジアを中心にモータースポーツ界にその名を轟かせた。マカオグランプリにおいては、1980年代以降にアイルトン・セナやミカ・ハッキネンなど、その後F1でワールドチャンピオンとなる多くのドライバーがセオドールからエントリーしたため、F1撤退後もヨーロッパやアメリカにおいてもその知名度は高かった。なお、2013年よりテディ・イップJr、元セオドールレーシングのドライバーだったデビッド・ケネディを中心としたSTATUS GPとイタリアのF3チーム プレマパワーチームをテクニカルパートナー、マカオの「第60回マカオグランプリ」に復活。このレースでアレックス・リンが電撃的な優勝を飾っている。チームとしては1992年までを第一期、2013年からを第二期と定めており、2015年には日本のスーパーフォーミュラへの参戦と、その後のF1参戦への復帰を検討していると発表された。
その後イップは、1974年にF1のエンサイン・チームに「セオドールレーシング」の名でスポンサーとして参入。さらに1977年には同チームからマシンを購入し「セオドールレーシング」として初めてF1にエントリー（パトリック・タンベイ）。同年の富士スピードウェイで開催された1977年F1日本グランプリにも出場（決勝:リタイヤ）。後にシャドウを買収、その後エンサインも買収しオーナーとして1983年までF1に参戦した。
創立者のテディ・イップ（本名:セオドール・イップ/葉德利）は1907年、オランダ領東インド（現在のインドネシア）生まれの華僑。レジスターの販売権を持ち、アジア全域でビジネスを展開し成功を収めイギリスの植民地の香港に移る。1950年代から自らステアリングを握り、レーシングドライバーとしてマカオグランプリなどに参戦した。その後自らが参戦するだけでなくマカオグランプリの主要運営メンバーとなったほか、同グランプリに「セオドール」の名を冠したレーシングチームのオーナーとしても参戦することになった。その後もマカオグランプリなどに参戦し、1970年代中盤はアメリカのF5000シリーズ等にも参戦し、この頃に後のシャドウF1のチームオーナーとなるドン・ニコルズ等と知己を得る。
2007年に、台湾高速鉄道の駅が台鉄の従来の桃園駅から離れた場所に開業。桃園機場捷運が開通するまでは、当駅が台湾桃園国際空港の最寄り駅であった。桃園機場捷運が2017年に当駅に乗り入れ、桃園市の新しいターミナル駅となっている。
1939年に開港。当初はアンシエンヌ・ロレット空港（Aéroport de l'Ancienne Lorette）と呼ばれ、その後はサント・フォワ空港（Aéroport de Sainte-Foy）と改称。1993年に元ケベック州首相のジャン・ルサージにちなんで現名称に改称。2008年にターミナルビル拡張改築が完成し、140万人の利用者を扱える規模となった。今後は更なる拡張を計画中である。
江戸三十三間堂（えどさんじゅうさんげんどう）は、江戸時代、江戸の富岡八幡宮の東側（現在の江東区富岡二丁目あたり）にあった仏堂。本尊は千手観音。京都東山の三十三間堂（蓮華王院）での通し矢の流行をうけて、寛永19年(1642年)11月、弓師備後という者が幕府より浅草の土地を拝領し、京都三十三間堂を模した堂を建立したのに始まる。翌寛永20年4月の落成では、将軍徳川家光の命により旗本吉田久馬助重信（日置流印西派吉田重氏の嫡子）が射初め（いぞめ）を行った。その後元禄11年（1698年）の勅額火事により焼失したが、元禄14年（1701年）富岡八幡宮の東側（現東京都江東区富岡2丁目付近）に再建された。しかし明治5年（1872年）、江戸三十三間堂は廃されて堂宇は破却された。京都の通し矢同様、距離（全堂・半堂など）、時間（一昼夜・日中）、矢数（無制限・千射・百射）の異なる種目があり流行した。記録達成者は「江戸一」を称した。現在、浅草の地に江戸三十三間堂の守護のために建てられたという矢崎稲荷神社があり、深川には三十三間堂で武芸を磨いた名残として江東区立数矢小学校がある。