滑走路は1本のみで全長460メートル、幅20メートルで北側に向け12％の上り勾配が付いており、標高2800メートル（9100フィート）に位置する。滑走路はアスファルトで舗装されており、ヘリコプターや軽飛行機、又はデ・ハビランド・カナダ DHC-6、ドルニエ 228などの短距離離着陸（STOL）機でしかアクセスすることができない。その立地から滑走路06は着陸、24は離陸のみに使用されており、ショートファイナルからの着陸復行の成功はまず望めない。また、その地形から滑走路南端は急勾配で610メートル下には渓谷が広がりドドコシ川が東西に流れている。エプロンには4機の駐機場と1つのヘリパッドが有り管制塔から140メートルの場所に位置している。
旧称「ルクラ空港」。2008年1月に現空港名へと改名されており、1953年5月29日にエベレストの初登頂に成功し、この空港建設に尽力したテンジン・ノルゲイと、エドモンド・ヒラリーに由来する。ヒマラヤ山脈の谷間に位置し、標高が高いために大気密度が低く、非常に変わりやすい天候の上、滑走路全長は460mしかなく、その短く傾斜した滑走路は世界で最も高度な操縦技術が要求される空港の1つである。ヒストリーチャンネルで放送された「最も過激な空港ランキング」で1位にランクされた。ルクラはエベレストのネパール側登山口として利用されるために空港の需要は高く、天候不順などの欠航を除き日中カトマンズにあるトリブバン国際空港との間に定期便が毎日運航している。飛行時間は30分から40分と短いが、カトマンズで天候が良好であってもルクラでは降雨が発生することが多く、強風や雲量の変化による視程の変化などは、多くの場合で飛行の遅延や空港の閉鎖などに繋がっている。
阿保親王塚古墳（翠ヶ丘町）は阿保親王の墓所と伝え祭られて現在宮内庁が管理しているが、実際には4世紀後半築造で、翠ヶ丘古墳群の最有力首長墓であり多量の三角縁神獣鏡が出土した事から、被葬者は畿内政権と直接結びついていた事が想定される。その他当地の古墳には、打出小槌町の5世紀末築造の打出小槌古墳と市内唯一の前方後円墳である春日町の金津山古墳がある。
『摂津名所図会』には神功皇后の皇子軍士が打ち出るをもって名付けたとある。一方で、陸路の山陽道がはじめて海浜に打ち出たことによるとの口碑もある。
打出（うちで）は、兵庫県芦屋市東部、宮川流域、六甲山地南麓から大阪湾へかけての段丘・沖積地にあたる地域。明治22年（1889年）から昭和19年（1944年）まで芦屋・三条・津知と共に芦屋市（旧・精道村）を構成する大字の一つであった。現在の町名では、打出町・春日町・打出小槌町・若宮町・西蔵町・浜町・南宮町・大東町・呉川町・宮川町・宮塚町・上宮川町・楠町・翠ヶ丘町・親王塚町・大原町に相当する。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積1,323 km² （511 mi²）である。このうち1,308 km² （505 mi²）が陸地で、15 km² （6 mi²）が水域である。総面積の1.15%が水域となっている。
15歳からラグビーを始めた。 2000年、熊本工業高校卒業後、マツダ（現・マツダブルーズーマーズ）に加入。2003年、東芝ブレイブルーパスに加入。2011年12月にはトップリーグ史上初となる100試合出場を達成。2014年、東芝ブレイブルーパスのFWコーチに就任した。2017年、マツダブルーズーマーズで現役復帰。
2008年7月11日に大阪市内で完成披露が行われ、桜之宮公園から大川へ進水して遊覧を行った。2008年7月19日から11月30日までの間、日本水陸観光が企画・実施する湯西川ダックツアー（ダムとダム湖探検ツアー2008）で運行される。前年度はチャレンジャー号を使用していたツアーで、道の駅湯西川を出発地に川治ダムのキャットウォーク見学や川治ダム湖でのクルージングを行う。当初は11月3日まで運行される予定だったが、好評のため11月30日まで延長され、合計1万5,332人の乗客を運んだ。バスの運行と整備は晃麓観光バスが担当。2008年12月27日から2009年3月19日までの間、日本水陸観光が企画・実施する沖縄・美ら海ダックツアーで運行される。沖縄県立博物館・美術館を出発地とする計約90分間のツアーで、宜野湾港マリーナにおいて約20分間のクルージングを行う。2009年5月1日から日本水陸観光が、長野県諏訪市のSUWAガラスの里の美術館を起点（2010年からは、峠の釜めし本舗おぎのや 諏訪インター店を起点）として諏訪湖をクルーズする定期観光ツアー「諏訪湖探検ダックツアー」を運行していた。2009年7月に諏訪湖探検ダックツアーでの運行（運航）を終了。諏訪湖探検ダックツアーはLEGEND零TWO号で運行（運航）を開始。2009年12月16日から大阪ダックツアーで運行（運航）を開始。2010年4月19日に大阪ダックツアーでの運行（運航）を終了。現在は湯西川ダックツアーで運行（運航）をしている。2012年3月20日-4月8日まで東京湾の水辺活性化社会実験も含めて東京ダックツアーで運行（運航）。