船員達はアントワープの船渠でこれらの「人魚」を、漁獲されたサカタザメ等のエイを加工し作り出してきた。翼や尾を備えた悪魔や小型のドラゴン、あるいは天使などに見えるように切り込みを入れ、さらにそれを乾燥させ干物とすることで正体を判別し辛くさせ、ニスを塗って標本に仕立て上げた。船員らは完成した「未確認生物の標本」を旅行者らに売ることで家計の補助としていた。ジェニー・ハニヴァーの最も早い出典としては、スイスの博物学者コンラート・ゲスナーの『動物誌』第4巻（1558年）が挙げられる。ゲスナーはその中で、「これらは単にエイを偽装したものに過ぎず、誤解されているような竜や怪物のミニチュアではない」と指摘している。最も知られた誤解は、ジェニー・ハニヴァーはバジリスクであるというものだった。バジリスクはその姿を一目見ただけで死をもたらす怪物とされていたため、誰もその姿形に言及しようがなく、そのためジェニー・ハニヴァーをそのような怪物であると恐れさせるのは1500年代には容易なことであった。メキシコのベラクルス州では、ジェニー・ハニヴァーは魔力を持ち、地元の呪術師に使役されていると考えられていた。
一説として、元はフランス語のジュン・ダンヴァ（jeune d'Anvers、アントワープの若者、の意）というフレーズが、イギリスの船員達が話していたコックニー訛りによって「ジェニー・ハニヴァー」という人名のように呼ばれるようになったとも言われる。
ジェニー・ハニヴァーまたはジェニー・ハニバー（英：Jenny Haniver）は、「海で捕獲された未確認生物の死体」としてヨーロッパの船乗りと収集家との間で売買されていた、何らかの海洋生物の乾燥標本である。未知の怪物や、あるいは小型の宇宙人を連想させるような姿をしているが、その正体はエイの干物に保存処理等の加工を施したものである。
前作「ウェイクアップ ベイベェ ウェイクアップ!」から約1年4ヶ月ぶりのリリースとなる2012年唯一のシングル。 ライブ『おれパラ』の5周年（2012年時）に合わせてリリースした。表題曲の歌詞はこのライブを意識して制作したという。
たくま 朋正（たくま ともまさ、1972年7月16日 - ）は、日本の漫画家。奈良県出身。『鉄コミュニケイション』はテレビアニメ化された。
明治時代の木造客車の車内照明には、灯油ランプが使われていた。夕暮れ時に停車する主要駅で、掛員（係員）が各客車の屋根に上がり、作業窓からランプをつり下げる仕組みとなっていた。このランプと燃料を収納するのに使われた小屋がランプ小屋と呼ばれるようになった。明治時代の末期頃から、車軸発電機による電気照明が普及。車内照明用灯油ランプの利用はなくなり、業務用の灯油カンテラと燃料の収蔵に用いられるようになった。カンテラ専用の収納スペースとしては、過剰な大きさであることから、大正時代以降に新設されたランプ小屋は少ないものと考えられている。現代では、灯油カンテラの使用もなくなり、一般の倉庫として使用している駅が多い。これらのランプ小屋の中には資料の逸散により、公式の建築年と実際の建築時期が混乱しているものも少なくない。特に建築年がかなり早期かつ駅の開設年と同じものは、実際には駅の開設時には存在せず、後に必要に応じて設置されたと思われるものや、建て替え前の建築年をそのまま引き継いだと思われるものも存在する。近年まで現存していたものは、明治30年代 - 40年代に設置されたものが多いとされる。いくつか「フランドル積み」（別名フランス積み）と呼ばれている、明治初期のわずかな建造物にのみ見られるものとされている煉瓦の積み方をしたものがあることも知られている。そのうちのいくつかについては、駅開業時と同時期の建築としても時代的に一致しないが、詳細はよくわかっていない。
ランプ小屋（ランプごや）は、鉄道の客車及び駅務や保線用の照明用ランプ、燃料等を収納していた倉庫のこと。ランプ庫、危険品庫と呼ばれることもある。危険物を取り扱うことから堅牢で耐火性に富む煉瓦造りとなっている。明治時代に建設された旧日本国有鉄道（国鉄）などの主要駅には一般的に存在したが、用途の消滅や駅の増改築に伴い急速に姿を消していった。
世界120ヶ国以上に拠点を置く、ヨーロッパを代表する多国籍企業の1つである。2008年のヒルティ社の売上は約47億スイスフラン。従業員数は全世界で20,000人超。建設現場で使われるドリルやブレーカー（ハツリ機）、鋲打機、あと施工アンカーなどを得意とする。自らをファスニングメーカーと称し、物の取り付けに関る材料と工具を現場の全工程において提供している。高価格戦略をマーケティングの基本としている。そのための付加価値として、先駆的な機能・性能に加えて、疲れにくさや洗練されたデザイン、盗難防止装置等（2010年1月現在、日本向け製品には設定無し）、性能表にあらわれない部分にも力を入れている。最近では、コンサルティングや保証期間の延長、貸出機サービス付きのリース契約といった、サービス分野での取り組みも評価されている。ヨーロッパ市場でのシェアは非常に高い。日本でのシェアは決して高くはないが、建設現場においては、鋲打機やハンマードリルを「ヒルティ」、内コーン式打ち込みアンカーを「ヒルティアンカー」と呼ぶことがあるほどに、知名度が高い（例：「日立のヒルティ」）。なお、火薬式鋲打機に関しては国内市場をほとんど独占している。ヒルティの経営方針は、大規模な敵対的企業買収（M&A）を実施せず、労働者の処遇を優先・尊重するとされている。2011年に発表された「働きがいのあるグローバル企業（Great Place to Work）」において世界ベスト15位に選出された。これは米国企業を除けば第2位である。コーポレートカラーは赤。製品は赤と黒を基調としてデザインされている。コーポレートステートメントは「卓越するチカラ、手にする信頼」（英: Outperform. Outlast.）。