1989年、広告会社の博報堂に入社。1996年、テレビ番組制作会社のハウフルスに入社。ADを経てディレクターを務める。2001年、テレビ東京に入社。番組の企画・演出・プロデュースを手がける。2010年当時の役職は、制作局CP 制作チームチーフ・プロデューサー（部長職）。2012年、unit（株式会社ユニット）を設立。
永井 宏明（ながい ひろあき）は、日本のテレビプロデューサー、演出家。慶應義塾大学商学部卒。元テレビ東京社員。2012年に制作会社の「unit（株式会社ユニット）」を立ち上げ代表取締役を務めながら、プロデューサー・演出にも携わる。
ジョーフィッシュ (USS Jawfish, SS-356) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はスズキ亜目アゴアマダイ科の魚の総称に因む。当初の艦名は1942年8月28日にメバル科のブラックベリー・ローズフィッシュの通称に因みフェネガル (Fanegal) と決定したが、1942年9月24日にジョーフィッシュに改名された。ジョーフィッシュはコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で建造の予定であったが、1944年7月29日にジョーフィッシュの契約は取り消された。
1997年に女優で歌手のバーブラ・ストライサンドと再婚した。最初の妻との間にもうけた息子は俳優のジョシュ・ブローリンであり、ジョシュは女優ダイアン・レインの元夫である（2013年離婚）。
長身でハンサムな二枚目俳優で、主にテレビドラマのミニ・シリーズを中心に活躍している。1970年にエミー賞を受賞。1975年の『面影』ではクラーク・ゲーブル、2003年の『The Reagans』ではロナルド・レーガン大統領役を演じた。またロジャー・ムーアが降板を希望していた『007 オクトパシー』ではジェームズ・ボンド役の候補となり、実際にスクリーンテストまで受けたことがあるが、ムーアが復帰しボンドを演じることはなかった。
日本テレビ系列で不定期に放送されている特別番組『ものまねグランプリ』内で結成されたユニットギャップオールスターズの一員として、徳永英明・平井堅・松山千春・桑田佳祐等の歌まねを披露する。以前格闘家の小川直也のそっくりものまね子川直也として活動していた頃に、「NHK紅白歌合戦」で気志團の「One Night Carnival」(ワン ナイト カーニバル)の間奏途中にステージに登場し、パフォーマンスをした経験もある。小川直也本人と共演の際に公認も貰っている。当時の名前は「KUMA3(くまさん)」と表記されていた。ギャップオールスターズの一員として番組出演した場合のみ左胸に赤い文字で「ひなたこ」と書かれた黄色時のTシャツを着用して登場する。また、以前はCHEMISTRY(ケミストリー)のそっくりものまね「ケミフタリー」の川畑要役でもあり、日本テレビ系列で放送されていた音楽番組・バラエティ番組「FUN」でご本人との共演も果たしている。
1943年（昭和18年）4月15日に神戸からバリクパパン（ボルネオ島）へ向け出航したのが最後の航海となった。佐世保に立ち寄り、平島型敷設艇4番艇「鷹島」に護衛されて4月19日16時出発。佐世保出港時の乗客は2234名と兵員約500名、物資3000トンだったという。 22日午前中、2隻（鷹島、鎌倉丸）は最初の経由地高雄に到着。マニラに寄港するまでは護衛艦が随伴したが、「鷹島」の最大発揮速力は14ノットで、本船も13ノットに速力を落とさなければならなかった。第一海上護衛隊と協議した結果、「鷹島」は別の船団を護衛して内地に帰投することに決定。マニラ以後、23日以降は単独航海に切り替え、27日もしくは30日のバリクパパン到着を予定していた。安全と見られていたスールー海に入り18ノットでバリクパパンを目指した。 生存者によれば、駆逐艦1隻が28日午前零時まで護衛していたという。 4月28日午前2時頃、パナイ島ナソ岬南西30海里（北緯10度18分・東経121度44分）付近に差し掛かったところで、浮上接近してきたアメリカの潜水艦ガジョン (USS Gudgeon, SS-211)の発射した魚雷2発が、鎌倉丸右舷に命中した。日本側乗員は攻撃を受けるまでガジョンを察知できず、被雷後に自衛用の砲を発砲している。浸水は救命艇を降ろす間もなく急速に進んだ。午前2時15分、「鎌倉丸」は船首を棒立ちさせて沈没した。 沈没地点記録、パナイ島ナソ岬西方約5マイル北緯10度25分 東経121度50分。米軍潜水艦は生存者に砲撃と機銃掃射をおこなったあと、幾名かを捕虜として潜没したという。 生存者は海面に残った救命艇2隻と伝馬船1隻、筏などを頼って漂流した。本船は単独航海であったため遭難地点が特定できず、救助が遅れた。5月2日、捜索中の日本海軍機が救命艇を発見。特設砲艦の木曽丸・武昌丸と特設掃海艇の第2京丸によって救助活動が行われたが、マニラ出港時の乗船者約2,500名（主に海軍の軍人・軍属。女性150名を含む）のうち収容された生存者は465名だけであった。大内健二によれば乗員を含む死者は2,176名で、太平洋戦争中の日本輸送船で13番目に死亡人員が多い事例となった。「鎌倉丸」沈没の報告を受けた高松宮宣仁親王（海軍大佐、昭和天皇弟宮）は「輸送ト護衛ノ不一致組織ハ次ギ次ギニカヽカル事故ヲ生ゼシムル主原因ナリ。速ニ海、陸、民船ヲ統制シ、護衛ト一手ニ実施管制スル組織ヲツクルコト肝要ニシテ、先ヅ海軍内ニテノ統一ヲ断行セザルベカラズ」と総括している。