初出走は1995年1月のハードル競走だが、初勝利をあげるのは1996年4月と遅かった。その後も平凡な成績が続いていたが、同年11月にチェイス転向初戦としてG3クラドックストンノービスチェイスに出走し、いきなり2着と好走する。そして1997年3月までに5戦3勝の成績を収めると、4月に長距離チェイスのG1ハイネケンゴールドカップに出走。優勝したノイエンからは15馬身離されながらも2着となった。そして1997/1998シーズンでは11月のポーターストンハンデキャップチェイスで重賞初勝利を挙げる。4月にはアイルランドの最高峰のハンデキャップ競走であるアイリッシュグランドナショナルに11ストーン3ポンドの斤量で出走。中団からレースを進め、最後は12ストーンのトップハンデを背負ったパピヨンとの叩き合いとなったが、ゴールでは半馬身の差をつけて優勝した。1998/1999シーズンはハンデが重くなったこともあり案外な成績を続けたが、3月のハードル競走でようやく勝利を挙げるとイギリスへ遠征。グランドナショナルへ出走した。ボビージョーは最低負担斤量の10ストーン (63.5kg) と恵まれたハンデになり11倍の3番人気に推された。レースでは最後の直線で一気に抜け出し、2着のブルーチャームを10馬身引き離して優勝した。勝ちタイムは9分14秒1。出走馬32頭中18頭が完走した。なおアイルランド調教馬としては1975年のレスカルゴ以来25年ぶりの勝利であり、調教師のトミー・カルベリーはそのレスカルゴに騎乗していた。その後ボビージョーは同じく10ストーンのハンデで出走できることもあり、中1週でウィットブレッドゴールドカップに向かうが、グランドナショナルの疲労があったのか、本来の走りができずに6着に終わった。1999/2000シーズン以降は重ハンデに苦しみ、2000年のグランドナショナルでは11ストーン6ポンドの斤量を課されて優勝したパピヨンから73馬身差の13着、続くアイリッシュグランドナショナルでもトップハンデの12ストーンで競走中止に終わった。そして2001年2月のグランドナショナルトライアルハンデキャップチェイスで8着に敗れた際に脚部を骨折し、この傷が原因で同年4月に死亡した。
ユリウス・レーバー（Julius Leber,1891年11月16日 - 1945年1月5日）は、帝国時代からナチス時代にかけての、ドイツの政治家。ドイツ社会民主党 (SPD) 所属。1944年7月20日のヒトラー暗殺未遂事件に関与し、ローラント・フライスラーの人民法廷にかけられ、絞首刑に処された。
株式会社ネクストは、東京都渋谷区に所在する日本の芸能プロダクションである。芸能部門にネクストプロモーションがあり、川上さり、山口真奈、鈴木愛梨などのタレント・グラビアアイドルやアイドルユニット「パステル☆ジョーカー」を擁する。
1898年、漢城府崇仁面城北里（現：ソウル特別市城北区城北洞）にて2等軍医官・崔益煥と泰安李氏の母の三男として生まれる。1908年に美洞鳳鳴学校に入学。15歳の時に北京の匯文大学校へ留学するが、のちに中退。平壌の崇実中学校を卒業する。1916年、段祺瑞軍閥（安徽派）傘下の南苑にある軍官学校（教導隊か？）を卒業。参戦軍軍士教導団の青年教練官を経て参戦軍第2師（師長：馬良、済南）に配属。崔の志願により航空部隊に送られて飛行技術を学び、のちに保定航空教練所（後に保定航空学校に改称）が設立されると学生として編入される。航空学校の同期には第一次上海事変で日本軍と交戦した戦闘機搭乗員の一人であり、日中戦争期の中国空軍総指揮部参謀長となる石邦藩がいた。また、三・一運動の起こった1919年ごろから独立運動にも積極的に参加するようになり、当初は安東の「怡隆洋行」を通じて大韓民国臨時政府交通部（総長：文昌範）の業務に参加したと思われる。同年6月、臨時政府の支援団体である大韓独立青年団が安東市内で結成された時、崔は徐曰甫や林基盤、金思益らに自宅を拠点として貸し出すほどだったという。これ以降、崔は徐曰甫と行動を共にするようになる。しかし翌年3月（1919年3月結成、11月解散とも）、日本の圧力で大韓独立青年団は解散となる。その後、朴容萬、申采浩ら創造派（反臨時政府・武力闘争派）と接近。1921年4月、申采浩らが李承晩の委任統治請願を糾弾したとき、崔と徐らはこれを支持、臨時政府の外交独立論・準備論への反発、独立戦争論を主張した。1922年、二人は金元鳳の義烈団に加入して爆弾の運搬、金相玉の支援等を行った。翌1923年、義烈団に政治的対立が発生すると二人とも離脱、宋虎などと共に申義団を結成した。また同年、韓僑同志会を設立したが、創造派でありながらその半数を占める共産主義・アナーキスト系を排除していた。1924年、呉佩孚軍閥航空隊に所属して第2次奉直戦争に参加。1924年11月16日の東亜日報で戦死したと報道されるが、後に生還した事が確認された。11月、保定航空学校は孫岳率いる国民軍第3軍に接収される。1925年秋、保定航空学校卒業。同学校の卒業生で航空隊が編成され、第1隊隊長に楊鶴霄、第2隊隊長に崔が就いた。国民軍第3軍の対奉魯軍（奉天軍、直魯軍）作戦に従事。1926年3月、孫岳が病に倒れ、国民第3軍航空隊が呉佩孚率いる討賊聯軍に再度接収されると、今度は直隷派側として国民軍と対峙することになる。4月、呉は国民軍の楊虎城、李虎臣の部隊が拠点としていた西安城を攻略すべく、鎮嵩軍統領の劉鎮華を討賊聯軍陝甘軍総司令に命じた。同年夏、陝甘軍支援のため援陝航空支隊（隊長：鄒慶雲）が編成されると、崔も部隊に加わり、西安を包囲していた劉の支援に向かった。冬に入り、西北軍の援助で陝甘軍が瓦解すると、器材の保全のため崔は深夜に東に向けて飛行することになった。夜が明けはじめ華陰上空に入ったところで霧に覆われ、燃料も尽きた状態となったが、崔は霧がかかった中着陸を試み、無事に成功させた。その時の飛行機と飛行場には夜間飛行用の計器や施設が無く、また夜間の離陸もこの頃の中国ではあまり無かった。その頃、呉佩孚も北伐を開始した国民革命軍の攻撃を受け、各地で敗退を重ねていた。崔は孫伝芳の五省連軍に身を寄せ、1926年11月には上海・虹橋の五省連軍航空司令部（司令官：願栄昌）航空隊の飛行員となった。