創業者は船井幸雄。2000年に3代目社長に小山政彦が就任、2005年に東証一部に上場。2010年3月に4代目社長の高嶋栄が就任。年間のクライアント社数は、約8,000社。クライアント企業の業種属性は、BtoCビジネスからBtoBビジネスまで幅広く、アミューズメント、不動産、小売、飲食・サービスなど細かく業種・業態・分野を分けて区分すると約140分野以上になるという（現時点）。BtoCビジネス、さらには、サービス業を生業とするクライアント企業の比率が高い。コンサルティング内容は、プロジェクトによる提案だけではなく、日々具体的になすべき実行・実践項目（アクションプラン）を毎月訪問して管理・修正提案する“月次支援”と呼ばれる独自のコンサルティングスタイルを有しているところが、船井総研の特徴でもある。なお、大東市にある家電メーカー「船井電機」とは無関係。
ある農夫が息子の目の前で案山子に殺された。その農夫の息子であるケイレブはその体験を本にした。そこに2人の学生が寮長の命令で件の案山子を盗みに来た。それを案山子男の復活と誤解したケイレブは学生の一人を射殺してしまう。するとその魂は案山子にとりこまれ、案山子男となった。案山子男は生前の恋人であったメアリーの魂を自作の案山子に取り込むために、彼女を狙いながら、人々を殺していった。
2017年8月15日、サンフレッチェ広島に期限付き移籍で加入。広島は監督交代とともに3バックから4バックにフォーメーションを変更しており、本職のサイドバックを補強ポイントに挙げていた。
2013年、セレッソ大阪に期限付き移籍。課題のクロスを磨きつつ、上下動や守備でアピールを続けたが、怪我も重なり 出場機会は限られた。2014年にFC東京へ復帰。左サイド専任となり太田宏介の控えとしてチャンスをうかがったが、出場機会を得たカップ戦で失点に絡むなど、結果を残せなかった。2015年にセレッソ大阪へ完全移籍。左右両サイドのバックアッパーながら、常に臨戦を怠らない姿勢は周囲に好影響を与えた。
5歳からサッカーを始める。小学校卒業までバディーSC（神奈川県）でプレーし、6年生時にFC東京U-15セレクションに参加。長島裕明から「6年生にしては、やけに守備がしっかりしている。足の運び、姿勢、バランスが良く、人間性も決め手になった」と評価され、中学入学と同時に同クラブに入団。なお、横浜FMと東京Vのジュニアユースのセレクションも受け合格していたが、「一番スムーズに入れて伸び伸び出来そうだと感じた」 ことから、FC東京を選択した。高校へ進むとFC東京U-18に昇格。同期の大竹洋平、廣永遼太郎、田端信成、岡田翔平、田中奏一、宮阪政樹、井澤惇、加藤淳也らと共に2007年のJユースサハラカップで優勝。同大会ではキャプテンとしてチームを牽引した。当時はフィードを磨かせるためにセンターバック（CB）に配されて最終ラインを統率したこともあり、左右両サイドバック（SB）、CBと守備的な位置はどこでもこなした。
1998年にマイナーチェンジを受け、あわせて上級の「9-5」より導入されたサーブの新しいモデル名称に合わせて9-3に改名され、「900」の名称はこの時点で消滅することとなった。
日本市場では引き続きミツワ自動車によって輸入されたが、初代の強烈な個性が薄れて現代風のデザインに改められてしまったことや、さらにミツワの販売網の薄さもあって、一時のブームは沈静化し販売は低調であった。このためミツワはサーブの取り扱いを中止し、代理権は1997年以降ヤナセの手に移ることとなった。
カブリオレはASCが製作したロールバーがない美しいものだが、安全性を重視するサーブの製品であり、フロントウィンドウフレームやAピラーを強化してある。幌の開閉はスイッチ操作の全自動。1997年からカブリオレにも2.0リットルターボ仕様が用意された。
自然吸気の9002.0iには4ATに加え5MTも設定された。900SE2.0ターボクーペの左ハンドル仕様にはセンソニックという名称のクラッチペダルがないマニュアルトランスミッションが採用された。それ以外は全て4ATのみの設定であった。
初出はAC版『グラディウスII』。ステージ8のゴーファーの要塞最深部に配備されており、中間要塞を撃破して地形が迫り出すエリアを過ぎると、後方（画面左）から登場する。外見は名称にある通り、カニをモチーフとしており、ピンク色の機体をしている。本体は、お椀型の装甲が上下対称にあり、その間にはコアのようなピンク色の球体が3つとその他メカが見える。お椀型装甲には脚が付いていて、上下3本ずつ計6本。脚はそれぞれが天井または床にまで伸びており、ビックバイパーの行く手を阻む。画面端に到達すると本体部分が左右に微妙に動く。プレイヤーは脚と脚の間でビックバイパーを潰されないように操作する必要があるが、さらにそこへダッカーも随伴してくる。こちらはクラブの脚に当たってもすり抜けてくるため、非常に神経を使う。AC版では障害物扱いで破壊不可能。ゴーファーがいる細胞地帯を目前にすると引き返して行く。FC版『グラディウスII』ではステージ6のボスになっており、デザイン（特に脚）がシンプルになっている。本体にはコアが1個付いていて、これを攻撃することで破壊可能である。『グラディウス外伝』ステージ2では、地形として前半部に1機、後半の上部・下部の両ルート双方に1機ずつ、計3機の残骸が見受けられる。前身となったのは第1作『グラディウス』のステージ7終盤に登場する電磁バリア。クラブ同様破壊不可能で画面後方から登場、4本のバリアビームを発生しプレーヤーの行動範囲を狭めてくるが、クラブとは異なり浮遊物であるため画面上下でやり過ごすことが可能であった。