2016年3月に実証実験運行を開始（～2018年4月5日まで）、運行受託は南海バスと緑風観光の2社で、両社合わせて1日10便を運行していた。上記の実証実験運行終了後、2018年4月6日より本格運行へ移行。なお、運行受託は大阪バスに変更となり、運行本数は1日7便へと減便された。運行時間は、午前9時台から午後8時台まで。大阪城や道頓堀・心斎橋など14ヶ所の観光スポットを約2時間半かけて周遊する。車内はWi-Fi完備、英語に対応（一部中国語や韓国語にも対応可）できるコンシェルジュのライブガイドで大阪の街を案内する。Osaka Metro（地下鉄・ニュートラム・大阪シティバス）とのタイアップで、当バスのほか大阪ワンダークルーズと地下鉄・バスが乗り放題の「Osaka City Hop-on Hop-off Pass」も発売。5種類のチケットは、ループバス車内でも販売している。
ユニット名義が英語表記になってから初となるオリジナル・アルバム。タイトルは、この年（2013年）の9月13日にSHIBUYA-AXで行われたロック・フェス『JEJEJET!』にちなんでいる。このアルバムが発売された翌日の12月12日、東京スカイツリータウンで行われたイベント『J:COM × Universal Music presents TOKYO SKYTREE TOWN Christmas Countdown Live』にPASSPO☆が出演。ライブでは松任谷由実の「恋人がサンタクロース」も歌唱した。初回限定盤の応募券Aと、通常盤の応募券Bの2枚で、2014年1月4日開催の『2014PASSPO☆大新年会』（於：LIQUIDROOM ebisu）1部に応募可能。また応募券AまたはBどちらか1枚でスペシャルグッズに応募出来るプレゼント企画が行われていた。2014年4月以降の消費税率引き上げに伴い、本作よりジャケット帯の価格表記が「定価：○○○○（税抜価格）+税」に変更された。
政府が極秘裏に収集した超自然現象物を保管する倉庫、ウェアハウス13に派遣されたアメリカ合衆国シークレットサービス捜査官のピート・ラティマー（エディ・マクリントック）とマイカ・ベリング（ジョアンヌ・ケリー）の活躍を描く。倉庫はサウスダコタ州の辺境にあり、初めは二人は自分たちが左遷されたものだと思う。しかし遺物を探索し、回収するにつれ、自分たちの仕事が重要な物であると認識していく。
教育省が公立学校を運営している。アイメリーク小学校は1948年に設立された。コロールのパラオ高校はパラオ唯一の公立高校なので、このコミュニティの子供たちもそこへ通っている。
商業と農業の大部分は都市からの需要である。ほとんどの農場は充実しているが、アイメリーク州初の牛放牧地を確立する試みもあった。しかしパラオの土壌、飼料および気候は放牧放牧牛の作戦には不向きだった。
アイメリークはパラオで最も歴史のある集落の一つである。アイメリークは戦士Malsolが埋葬された場所として知られている。ここは現在アイメリーク・バイの近くにある。ここへはコンパクト・ロードを通ってアクセスすることが可能である。
アイメリークはバベルダオブ島の西端の密林山岳地帯に位置するため、マングローブ、湿地、起伏のある丘などさまざな地形がある。アイメリークには（南から北へ海岸沿いに）Imul、Chelechui、NgmechiangelそしてMedormの四つの村が属している。北の境界はTabcheding川であり、東はRael Kedam（バベルダオブ島の中央尾根）であり、南東の境界は1キロメートル以内の尾根に沿ってある（Ngerderar川の南） 。アイメリークの観光名所はアイメリーク・バイ（集会所）で、刺青をした豊穣の女神が描かれた入り口がある。また、ケズという農業と村の防衛のために建てられたと考えられている人工段丘が残されていることでも知られている。
寺伝によれば、白鳳年間（661年-683年）に役行者の開基とされ、天平年間（729年-749年）に行基が観音像を安置、放光寺と名付けたという。その後、神鳳寺、野中寺と共に畿内三曹坊として金堂、大日堂、権現堂、蔵王堂、経堂などの諸堂を構える大伽藍となったが、天正の兵火で全堂が灰燼に帰した。江戸時代初期の承応4年（1652年）に神鳳寺の快円和尚の弟子・智玄坊により再興されたが、往時の堂宇には及ばず、歳月の経過と共に荒廃、維持することも困難となり、明治5年には方丈、土蔵数棟を残して売却された。大正3年、同所の多聞寺と合併し、本尊の毘沙門天を安置、寺観も整い始め現在に至る。
11時５分、ハインドマンが北軍の前進を初めて知らされてからは1時間と5分後、北軍の騎兵と軽装砲兵の部隊がヴァン・ビューレンに入った。この部隊が渡し場に近づくと、シェイバー旅団のウェストの砲兵隊の砲撃で死傷者を出させ、撃退した。そこでは日没近くまで小競り合いが続いたが、北軍の歩兵隊が現れ、重旋条砲を擁した砲兵2個大隊が街とその周辺を見下ろす高台から砲撃を始めた。一方、騎兵隊がクランプ大佐の列車を追撃して捕獲した。列車に積まれていたのはケーンヒル（11月28日）で負傷した兵士のための物資だった。また3隻の蒸気船も捕獲した。1隻はノートル’’であり、ヴァン・ビューレンの1マイル (1.6 km) 下流で砂州に座礁していた。他の2隻は’’キーウェスト’’と’’ローズダグラス’’であり、下流に下る命令を受けていたが、不明な理由で南岸のストレインの渡しの対岸で停船していた。これはフロストの分遣隊がその地点に達する時点よりも前のことだった。蒸気船の’’エバ’’と’’アーカンソー’’はまだヴァン・ビューレンよりも上流にあったので、ハインドマンの命令で、積み荷を輸送することが可能だった荷車に移したあとに、燃やされた。暗闇が訪れた頃、ストレインの渡し近くで、そこに置かれたフロストの分遣隊と、対岸の大口径の大砲を所有する北軍の間で砲撃戦が始まった。それは2時間続いたが、北軍が矛を収めた。