グリーンズボロにはピードモント・トライアド国際空港があり、近郷のハイポイント、ウィンストン・セーラムはもとより、周辺のピードモント・トライアド都市圏から利用されている。かつて存在したスカイバス航空の中継点であった。現在、ダイナミック航空の本社が置かれている。アムトラックが毎日運行するクレセント号、カロライニアン号、・ピードモント号はグリーンズボロとニューヨーク、フィラデルフィア、ボルティモア、ワシントンD.C.、リッチモンド、ローリー、シャーロット、アトランタ、バーミングハムおよびニューオーリンズとを繋いでいる。アムトラックの列車、タクシー、地域と長距離のガスは、イースト・ワシントン通り236-Cに位置するアムトラックのグリーンズボロ駅および操車場で発着している。この駅は元々1920年代の建設であり、2004年に改修された。グリーンズボロ交通局 は市内公共バスを運行し、高等教育地区路線 は中心街とカレッジや大学がある地域を繋いでいる。都市圏全体の公共輸送はピードモント地域輸送が取りまとめている。
グリーンズボロには有名な全国チェーンから地元のブティックやギャラリーまで、非常に多様な小売店がある。州間高速道路44号線を離れて市の南西にあるフォーシーズンズ・タウンセンターはベルク、ディラーズおよびJ.C.ペニーが入る3層のショッピングモールである。フレンドリー・センターは、フレンドリー・アベニュー近くにあり、ベルク、メイシーズ、シアーズ、バーンズ・アンド・ノーブル書店、国内最大のハリス・ティーター・スーパーマーケット、オールド・ネイビー、および複合映画館を収用する屋外複合商業施設である。フレンドリー・センターに隣接する店舗は、多くの特別小売店やレストランがあり、その多くはアンスロポロジー、Apple Store、ホワイトハウス・ブラックマーケット、シュル・ラ・ターブル、REI、ブルックス・ブラザーズ、ブラボー!クチナ・イタリアーナ、P.F.チャンのチャイナ・ビストロ、およびフレミングのプライム・ステーキハウス＆ワインバーなど、トライアド地域では他に無い店舗である。他にも市の北西にある州間高速道路40号線近くのウェスト・ウェンドオーバー回廊とバトルグラウンド・アベニューを中心にショッピングセンターがある。最近「ビッグ・ボックス」（大規模小売店）が市の北東にある元カロライナ・サークルモールの跡地や、新しく造られた市の南端のペインター・ブールバールに集まってきた。
1998年、フェデックスが3億ドルを掛ける大西洋岸中部航空貨物および仕分中継基地をピードモント・トライアド国際空港に建設し運営する選択を行った。これは州内およびサウスカロライナ州の各地の中で激しい誘致競争を行った結果だった。中継点建設が広報された後で、このプロジェクトは計画される場所の近くにある地区から考えられる騒音や大気汚染を排除することについてのクレームがあり、法廷闘争に入った。それでも、中継基地は2009年までに開設されることになっており、大西洋岸の南東部と中部において交通、流通および物流中継点としてその位置付けを強化する市の試みが実った。2006年8月、本田技研工業から分社化したホンダ エアクラフトがピードモント・トライアド国際空港近くに本社を設立、グリーンズボロにHondaJetの製造工場を設立すると発表した。
日本統治時代の台中州沙鹿庄（現在の台中市沙鹿区）に生まれる。省立台中第二中学（現在の台中市立台中第二高級中等学校）初等科を経て、台中高級工業学校機械科を卒業後、ウナギの養殖業を興すなど幾度となく起業するも失敗続きだったが、1972年にジャイアント（巨大機械工業公司）を設立。翌年、当時25歳だった商社マンの羅祥安（トニー・ロー）を迎え入れた。劉は董事長として経営や開発を、羅は総経理・CEOとしてマーケティング、営業を担当した。何度かの経営危機に瀕するも劉と羅の二人三脚でジャイアントとグループの巨大集団の事業規模、およびそのブランド（捷安特）を文字通りの世界的な巨大なものに育て上げた。自転車を産業面、経営面として看るだけでなく、レジャーとしての普及活動にも熱心であり、1989年に「財団法人捷安特体育基金会」（現在の自行車新文化基金会）を設立し社会貢献を本格化させた。台湾初の大規模公共レンタサイクルシステム「YouBike」の拡大にも貢献し、特に原付の利用率が高い台湾で日常生活上でも自転車利用を広めた。台湾国民からは親しみをこめて「標哥」（標お兄さん）と呼ばれている。2005年、米国のディスカバリー・チャンネルが行政院新聞局と共同制作したドキュメンタリー番組「台湾人物誌」6名の1人に選ばれた。2007年、練習曲 (映画)に触発され、73歳時に自転車での環島（台湾本島一周927km）を15日間で達成。同年に行政院体育委員会（現教育部体育署）から体育運動精英奨（スポーツ・エリート・アワード）全民運動推展（国民スポーツ普及）部門を受章した。その後自転車環島が国内外の旅行者に広まると、自社(巨大集団)傘下の捷安特旅行社（GIANT ADVENTURE）主催で毎年11月にチームで9日間かけて台湾を一周するイベント『台湾自行車節（Formosa900）』が開催するなど、ブームの高まりを後押しし、政府にも安全性を確保すべく標識や補給地点を完備した自転車道「環島1号線」の整備を働きかけて2015年に全線開通している。2009年には、中華民国総統府資政（総統府顧問、無報酬）に就任し、馬英九・蔡英文両政権に助言。（2016年11月28日で離任。）同年中国で北京 - 上海間1,668kmを集団ツアーながら5月9日 - 5月28日の20日間で完走する「京騎滬動」も達成している。2010年の76歳時には6月14日からオランダ国内を5日間で500kmを走破するツアー「騎心荷力」も完走。2014年、80歳時に二度目の台湾一周966kmを12日間で完走した。また、日本のしまなみ海道サイクリングイベント参加をきっかけに交流を深めた愛媛県知事と旧知の台中市長林佳龍を仲介し愛媛県と台中市の友好交流締結に繋がることになった。2016年5月には滋賀県守山市で「ビワイチ」の一部を体験、滋賀県のサイクリング聖地化に助言を行った。同年末でジャイアントの会長職を長男の湧昌に譲り、羅とともに董事（取締役）に。（自行車新文化基金会の職は継続）2017年11月、日本政府が発表した秋の外国人叙勲受章者発表で旭日中綬章を受章。