2012年9月6日、大分パルコ（同年7月6日閉店）が入居していた大分開発ビルの所在地を、医療法人社団恵愛会が取得することが公表された。この場所は、大分駅に近い大分市府内町に位置しており、医療法人社団恵愛会は、現在のビルを取り壊した後、老朽化が進んでいる大分中村病院を新築移転する計画であり、新たな施設には、病院を中心に、高齢者住宅、介護施設が入居する予定のほか、病児保育施設や商業施設の導入を検討するとされた。この新病院は、当初、2015年度（平成27年度）中の開業を予定していた。しかし、大分駅周辺の再開発に伴う周囲の交通の整備計画が決定しておらず、救急搬送経路や駐車場の検討が遅れていること等から、着工が遅れており、大分中村病院では、敷地を一時的に有料駐車場として利用していた。2017年5月23日に、大分中村病院は、大分パルコ跡地への移転を断念して土地を売却するとともに、新病院については新たな土地の選定を検討する方針を発表した。
日本における医学的リハビリテーションの草分け的存在である中村裕によって、リハビリテーションを積極的に実施する施設として、1966年（昭和41年）12月10日に設立された。中村は、1964年東京パラリンピックに選手団長として参加したり、1981年（昭和56年）からの大分国際車いすマラソン大会の開催に貢献するなど、障害者スポーツの発展に大きな役割を果たしたことで知られており、本病院は日本障害者スポーツ協会日本パラリンピック委員会から全国で3箇所指定されているメディカルチェック医療機関のひとつになっている。現在の病院施設は大分市中心部の大分県庁の東隣に位置する。2012年に大分駅府内中央口（北口）前の大分パルコ跡地を取得し移転を計画していたが、2017年5月に、地域経済活性化支援機構の支援が決定したことを公表するとともに、大分パルコ跡地への移転を断念することを発表した。
パリで生まれた。エミール・デロールなど多くの昆虫学者を輩出し、パリで生物標本を販売する店を経営した一族の出身であった。はじめ建築家を志し、エコール・デ・ボザールで建築を学んだ。建築家のエミール・ヴォードルメールのスタジオで働き始めたが、同い年で、ブルターニュの出身の画家アルフレッド・ギューと知り合った。2人は親友になり、デロールは絵を学ぶために建築の修行を止めた。絵画はアレクサンドル・カバネルやウィリアム・アドルフ・ブグローから学んだ。1863年に博物学者の家系であることが見込まれて、地理学会が後援するアルメニアやジョージアの博物学的探検に博物画家として参加した 。これらの国の遺跡を訪れ、トルコ東部から南コーカサスに住むラズ人に興味を持ち、彼らから信用を得て、彼らの習俗を研究した。この探検の成果として、多くの図版を描き、詳細な説明を残し、フランス帰国後の1869年から数年にわたって雑誌「Le Tour du Monde - Nouveau Journal Des Voyages」に記事を掲載した。1871年にアルフレッド・ギューとともに、パリからギューの故郷のブルターニュの港町、コンカルノーの移ることに決めた。コンカルノーに移った翌年、ギューの妹と結婚した。ブルターニュの人々を描いた。コンカルノーにはその後、多くの芸術家が集まった場所となった。カンペールの陶器工場の食器のデザインも行い、日本趣味の食器をデザインした。
テオフィル・デロール（Théophile-Louis Deyrolle、1844年12月16日 - 1923年12月14日）はフランスの画家、陶芸家である。
ロ短調、Presto con fuoco、三部形式。序奏はロ短調の平行調ニ長調に解決するG-Cis-E-Gとロ短調自身につながるH-E-Hとを同時にぶつけることで悲鳴に近い訴求的な効果を出している。この序奏は最後の和音の直前にも登場する。また、終奏部においては、低音域での重音八度のFisが響く上で、Fis-H-D-Eis-G-Eis-G-H-D-Gの不協和音を激しく数回鳴らし、強烈なアウフタクトと五度支配により主和音を導くことで、言葉では形容しがたい激烈な効果を出している。
プログレスM-11Mを搭載したソユーズ-Uは2011年6月19日に展開され、その後バイコヌール宇宙基地1/5発射台で立ち上げられた。L-2操作と打ち上げ施設の検証や打ち上げや飛行シークエンス初期段階の模擬実験などを含む統合試験は同日中に成功裏に完了した。プログレスM-11Mは2011年6月21日14時38分(UTC)にバイコヌール宇宙基地から打ち上げられ、打ち上げ後、宇宙機は高度240.09kmから193.96kmの予定軌道に到達した。正常投入軌道の周回は88.54分であった。その後2日間の操作噴射によってM-11MはISSとの会合に向けて誘導された。2日間の飛行の後、2011年6月23日16時37分(UTC)にISSのズヴェズダの後部ポートにドッキングした。ドッキングはカザフスタン東部の上空394kmほどの位置で行われ、プログレスがステーションに自動操縦で近接してからはモスクワのミッションコントロールセンターとISSの第28次長期滞在のクルーが管制した。2011年7月1日、プログレスM-11Mは4基の姿勢制御スラスターを点火し、ステーションを再上昇させた。燃焼後、ISSの軌道は3.5kmから388.3kmに上昇した。再上昇の目的はより高い高度を得て、スペースシャトルアトランティス (オービタ)のSTS-135のためにより良いランデブー条件を整えることであった。プログレスM-11Mは2011年8月23日にISSから分離し、離脱。その後1週間ほどレーダープログレス(ラダール・プラグリェース)実験が行われた。この実験はプログレスM-03M、M-06M、M-09Mに続いて4例目となった。9月1日に軌道を離脱し太平洋上で燃え尽きた。