元来、両国とは両国橋を挟んだ隅田川の両岸を指す地名であった（隅田川西岸は旧日本橋両国）。しかし、総武鉄道は当初隅田川の東岸までの開通に留まったため、両国橋の東、東両国に両国橋駅を開業し、後に両国駅と改称した。駅名の影響に両国国技館の開設も加わり、現在では両国という地名は専ら両国橋の東の地域に対して用いられる。
この時点ではまだ房総方面への急行列車の一部など両国駅発着で残存していたが、1982年11月15日のダイヤ改正により房総方面の急行列車は全廃され、特急「しおさい」「あやめ」「すいごう」が1日1往復だけ当駅に発着する状態となった
1988年3月13日のダイヤ改正でこれらの発着も終了し、当駅は総武線各駅停車のみが停車する駅となって、現在に至っている
一方、東京で進んでいた地下鉄網整備の中で、両国地域を通る路線は長く開業していなかったが、2000年に都営大江戸線の駅が開業し、両国から地下鉄の利用が可能となった

1989年、zero、吉村秀樹（bloodthirsty butchers）、大地大介（BEYONDS・fOUL）らとともにトリプルギター+ドラムという変則編成のノイズロック・バンド、コーパス・グラインダーズを結成、1996年にキングレコードよりメジャーデビュー。当時のUSインディー・シーンとリンクしたサウンドで支持を集め、Unsane、Beck、Mudhoney、Rocket From The Cryptなど海外アーティストからも絶賛を受けたが、1999年に公式なアナウンスがないまま、長い活動休止期間に突入した。1996年、シンガーソングライターのCHARA、音楽プロデューサーの小林武史とともにオリジナル・メンバーとしてYEN TOWN BANDに参加。1999年、あらきゆうこ（ドラム）、清水ひろたか（ボーカル、ギター）とともに実験的ロックバンド、ash-rayを結成。2010年、活動を再開したLily Chou-Chouに正式メンバーとして参加。2013年、活動を休止していたコーパスグラインダーズが急逝した吉村秀樹を除く3人で復活。2014年、加山雄三率いるスペシャルバンド、THE King ALL STARSに参加。2015年、活動を休止していたYEN TOWN BANDが12年ぶりに復活。
ベースレスのトリプルギターという特異な編成だったコーパスではオクターバーやワーミーペダルを使ってギターの音域をオクターブ下げるベースのような役割であったため、特徴的なオブリガードや効果的なエフェクトを使用した繊細なフレーズを得意とする。そのテクニックはCHARAを始め、UAやSalyuなど、音数の少ない儚げな女性シンガーのサポートワークで生かされている。
ロバート・ウェズリー・ラックストロー (英: Robert Wesley Rackstraw) は元パイロットであり、犯罪の前科がある。ベトナム戦争では陸軍のヘリコプターの乗組員や他の部隊で服務した。1978年2月に、ラックストローが爆薬の所持と小切手詐欺の嫌疑を受けてイランで逮捕され、アメリカに移送された事件が起こり、クーパー事件を追っていた捜査官の注目を集めた。数ヵ月後、保釈中だったとき、ラックストローは偽のメーデーの通報をして、管制官にモントレー湾上空でレンタルした飛行機からパラシュートを使って脱出すると告げて、自分の死を偽装しようとした。後に、警察はパイロットの免許証を捏造した容疑でカリフォルニア州フラートンでラックストローを逮捕した。ラックストローが不時着水させたと主張していた飛行機は、塗装を変えた状態で近くの格納庫で発見された。クーパー事件の捜査官は、ラックストローは1971年時点で28歳と若かったものの、クーパーの似顔絵と身体的特徴が似ており、軍でパラシュートの訓練を受けていたことと、犯罪の前科があることについて言及した。しかし、クーパー事件との関与を示す直接的な証拠が発見できず、1979年に被疑者から除外された。2016年、ヒストリーチャンネルの番組や書籍でラックストローが再び容疑者として名前が挙がった。2016年9月8日、The Last Master Outlawの著者のトーマス・J・コルバート (英: Thomas J. Colbert) が、情報公開法を根拠としてFBIにクーパー事件の捜査資料を公開するように請求する訴訟を起こした。訴訟では、FBIがクーパー事件の捜査を停止したのは、ラックストローを告訴するのに十分な証拠を集めることに失敗したことで決まりの悪い思いをしないように済むために、ラックストローがクーパーであるという仮説を覆すことを目的としていたと主張されていた。2018年1月、小規模の未解決事件ドキュメンタリー集団が、1971年12月に書かれ、ニューヨーク・タイムズ、ロサンゼルス・タイムズ、シアトル・タイムズ、ワシントン・ポストに送られた手紙を入手したと報告した。その手紙にはたくさんの数字や文字が書かれていた。調査団はトーマス・コルバートとドンナ・コルバート (英: Dawna Colbert) が統率していた。調査団は、手紙に書かれた暗号を解読し、ラックストローが陸軍に在籍していたときに所属していた3つの部隊と一致したと報告した。FBIはアマチュアの調査団が自分たちが解決できなかった事件を解き明かしたことを認めることになるから自分たちの発見を承認しようとしなかったとも述べた。305便の客室乗務員の1人が、1970年代のラックストローの写真と記憶の中のクーパーの外見との間に類似性があるようには思えないと述べたと言われている。ラックストローの代理人は、再度現れたラックストロー犯人説を、今まで聞いた中で最も愚かなことと評した。ラックストロー自身もPeople.comでこの説に対して否定的な見解を述べている。FBIは新たに声明するのを拒絶した。ラックストローは2017年に電話でのインタビューで、2016年のコルバートの主張により失職したと述べている。2018年6月の記事で、民間の調査者がFBIの資料にあった以前は一般に知られていなかった手紙を解読したと主張したという話が掲載された。調査者は、手紙には隠された犯人の告白が書かれていたと主張している。