1920年にロックアイランドのダグラス・パークで後にNFLとなるアメリカンフットボールの試合が開催された。1920年にNFL（正確には当時はまだAPFA）に加盟したロックアイランド・インディペンデンツ（1907年～1926年）が主催した。ロックアイランド・アイランダーズはマイナーリーグの野球チームで、1901年から1948年までの37シーズン存在した。本拠地はダグラス・パークで、シンシナティ・レッズとフィラデルフィア・アスレチックスの傘下にあった。毎年レイバー・デーの週末に開催されるロックアイランド・グランプリには、全米、さらに世界中からも選手が詰めかける。1997年に法的責任のためにレースが中止されたのを除き、1994年から毎年開催されている。ロックアイランド高校はバスケットボールや陸上競技、レスリングで州のチャンピオンに輝いたことがある。アメリカンフットボールも長年にわたり強豪である。
市の大半はロックアイランド・マイラン教育学区の範囲内にあり、南西部の一部分はロックリッジ教育学区に含まれる。ロックアイランド・マイラン教育学区には13校の学校がある。その内訳は高校が1校、中学校が2校、小学校が9校、オルタナティブ教育校が1校となっている。市内にある私立学校はジョーダン・カトリック小学校、アレマン高校である。
ロックアイランドは市の地理的条件のため、橋梁についての豊富な歴史を持っている。1856年、アーセナル島とダベンポート間にミシシッピ川を渡河する初の鉄道橋が架けられた。蒸気船の操舵手の多くは橋がわざと航海を難しくさせるような場所に設置されたと感じており、この対立はセントルイスの蒸気船対シカゴの鉄道といったライバル関係に示されていた。橋が開通してから2週間後、蒸気船エフィー・アフトン号が橋に衝突し炎上した。橋は大きく損傷した 。エフィー・アフトン号のオーナーは橋の会社を訴えた。弁護士団の一員であったエイブラハム・リンカーンは鉄道側を弁護した。このテストケースは合衆国最高裁判所で争われ、1872年に鉄道に有利な判決が下された 。当初の橋は現存していないが、アーセナル島には記念碑が遺されている。第15ロック・アンド・ダムとガバメント橋は上述の鉄道橋の南西にある。ガバメント橋は1896年に完成した、上層が鉄道、下層が道路となっている珍しい橋である。ロックアイランドとダベンポートを繋ぐ橋は他に3本ある。クレセント鉄道橋は鉄道専用の橋で、1899年に完成した。センテニアル橋は自動車専用の橋で、1940年に完成した。最も新しいのは、1973年に完成した州間高速道路280号橋（ジョン・F・ベイカー・ジュニア軍曹橋）である。第15ロック・アンド・ダムは世界恐慌期の1934年に公共事業促進局の計画で建設された、世界最大のローラーダムである。このダムは洪水調節機能ではなく、川の航行を容易にすること目的としている。市の南側、マイラン市との間にはロック川が流れている。マイラン市との間にはヘネピン運河やシアーズダムもある。2007年、ロックアイランドとモリーンの市境付近とマイランを結ぶ新しい橋が完成した。これにより、マイラン市やクアッド・シティ国際空港、また国道67号で南へ向かう時間が短縮された。
欧州対外行動局はもともと、発効が断念された欧州憲法条約にうたわれていたものであった。欧州連合の対外関係部局を一本化することは、やはり外交担当の役職を一本化することになっていた上級代表職を支えるのに必要なものとされていた。ロンドンのシンクタンクである欧州改革センターの創設者チャールズ・グラントは対外関係部局が分かれていたことについて「オーケストラのいない指揮者、あるいは2つの別々のオーケストラを同時に指揮しようとしている識者のようなものだ」と表現した。欧州憲法条約が否決されたことを受けて、欧州連合の外交を担う機関についての規定は2009年に発効したリスボン条約に引き継がれた。欧州対外行動局の任務については欧州連合条約の第27条に、以下のように規定されている。（日本語試訳）その任務を全うするため、上級代表は欧州対外行動局の補佐を受けるものとする。欧州対外行動局は加盟国の外交当局と協力して活動し、また加盟国の外交当局から出向している職員のほかに理事会事務局および委員会の関連部局出身の職員で構成するものとする。欧州対外行動局の組織と機能は理事会の決定によって定められるものとする。理事会は欧州議会の諮問を受け、また委員会の同意をえたのちに、上級代表が示した提案について決定を下すものとする。リスボン条約が発効する直前にキャサリン・アシュトンが上級代表に指名され、また新設される欧州対外行動局の機構を作り上げるという任務を課せられた。ハイチ地震の発生を受けて、アシュトンは欧州委員会、理事会、連合加盟国の外交当局者を集めた会議の議長を務め、地震被害への対応の調整にあたった。アシュトンはこの対応を欧州対外行動局の最初の活動と表現されることを拒むものの、欧州連合のすべての外交政策当局者の間でこのような調整がなされたことはこれまでにはなかったことだ、としている。2010年の上半期にわたってアシュトンは理事会、欧州議会、欧州委員会との間を、欧州対外行動局の組織のあり方についてまとめるべく奔走した。欧州委員会は通商、開発、拡大、対外的な代表などといった既存の権限の多くをできる限り残すよう求め、その一方で欧州議会は任官や予算を監視できるようにして欧州体外行動局に対する自らの監督権限を得ようとした。2010年7月8日に欧州議会は欧州対外行動局の組織案について、賛成549、反対78、棄権17で承認した。同月20日には理事会が自らの関連部局を欧州対外行動局に移管することを承認した。残されていた法的問題が解決したことで、欧州対外行動局は2010年12月1日に発足することとなった。発足までの間、アシュトンはベルレモンの1フロアでおよそ30人の職員の補佐を受けていただけであった。