事故当時の気象条件（気温と濃い霧）を勘案すると、事故機の主翼前縁部および上面にはわずかの着氷があった可能性が指摘されている。このことにより過大な機首上げを行うと失速する可能性が通常よりも幾分か高くなっていたと推測されている。
6時34分に離陸滑走を始め、速度 "V1" を超え "Vr"（機首上げ速度）に達した時点で副操縦士により「ローテーション（機首上げ）」がコールされ、機長もそれを復唱したが、実際にはコールよりも早く機首上げを始めていた。この時点で自ら「10度」とコールを行ったが、実際はそれを超えるピッチの機首上げだったので、その後の加速が通常より悪かった。脚が滑走路を離れてすぐにピッチが15度に達した。その後 "V2" がコールされたが、その時には、ピッチは18度にまで達していた。直後に失速の前兆とされるバフェットが始まり、操縦室でも音や振動を感じ、その数秒後には失速警報とスティックシェイカーも作動したが、操縦桿を少し戻すなどの処置もとらなかった。結局、地上から100フィートほど上昇しただけですぐに失速状態となり、最後は左側に逸れながら左翼より墜落した。
日本航空（以下JAL）8054便（マクドネル・ダグラスDC-8-62F貨物機、機体記号：JA8054、1971年製造）は、ワシントン州モーゼスレイクで食肉用の生きた牛56頭を積み込みグラント郡国際空港を出発、アンカレッジ国際空港を経由して東京を終着地とする国際貨物チャーター便だった。アンカレッジまでは別のクルーの操縦で同日の5時3分（アラスカ標準時、AKST）に到着し、所定の点検作業が行われた。東京へのフライトは、米国人機長（53歳）と日本人の副操縦士（31歳）および航空機関士（35歳）が担当した。6時35分ごろ、霧の濃いアンカレッジ空港の24L滑走路から離陸してすぐにバフェットが発生、そのまま失速状態となり回復できないまま墜落・炎上した。離陸滑走開始後1分強しか経過していなかった。機体は全損し、フライトクルー3名と積荷の牛の世話係2名の計5名全員が死亡した。
駅前に小田急バス・小田急シティバス・京王バス東・東急バスの路線が乗り入れる。停留所名は東急バスのみ「千歳船橋」であるほかは「千歳船橋駅」である。
駅構内の店舗は全て1階にあり、売店 (OX SHOP) と北欧トーキョーが改札外のみ、ドトールコーヒーが改札外と改札内の両方から利用できる形となっている。
改札口は1階、ホームは2階にある。待合室は各ホーム中程にある。トイレは改札を入った正面にあり、多機能トイレを併設している。エレベーターとエスカレーターは改札内コンコースとホームを連絡する。2013年度の設備投資計画にて行先案内表示器の新設が盛り込まれ、同年12月7日より供用を開始した。
間に通過線（急行線）を挟んだ相対式ホーム2面4線を有する高架駅である。ホームの有効長は10両編成分であるが、2012年3月ダイヤ改正まで上りホームは10両編成での定期列車が停車せず、後ろ2両分は立入禁止となっていた。
「千歳村」にあり、駅所在地付近は湿地帯だったため「船橋」を架けて交通の便を図ったことに由来する。鉄道事業者の制服を模したフィギュアシリーズ『鉄道むすめ』に登場する小田急女性駅員の「船橋ちとせ」の名前は、当駅に由来する。
六亀区は高雄市東北部に位置し、東は桃源区、茂林区と、西は甲仙区、杉林区、美濃区と、南は屏東県高樹郷とそれぞれ接している。屏東平原と中央山脈の境界に位置し、荖濃渓谷左岸の六亀河岸段丘に位置している。熱帯モンスーン気候に属し高温多湿な気候であり、年間平均気温は23℃、年間降水量は1,500から2,000mmである
『旧約聖書』出エジプト 20:4-5、レビ 26:1、申命記 4:25-26、イザヤ 44:9、『新約聖書』の第一コリント 8章において 偶像は否定されている。福音派は日本では、仏教の仏壇・焼香、神道の神棚・玉ぐし等も、神に禁じられた異教の偶像と断定して拒否する。
神の像や仏の像、およびそれを崇拝する行為を指すために使われている言葉である。物としての偶像ではなく、それを崇拝する行為のほうに焦点を当てた用語として「偶像崇拝」がある。また、そうした行為を非難する意味を込めて「偶像教」という用語が用いられることがある。なお、この偶像idolが転じて、現代英語のidolの用法や、様々な経緯を経て現代日本語の「アイドル」の用法が生まれた。
薬剤師国家試験（やくざいしこっかしけん）とは、薬剤師法を根拠とする国家試験であり、厚生労働省医薬・生活衛生局が所管している。試験に合格した者は厚生労働大臣より合格証書の交付を受け（薬剤師法施行令第11条）、厚生労働省内に備えられる薬剤師名簿に登録することによって薬剤師の免許を厚生労働大臣より与えられる（薬剤師法第2条、第3条、第6条、第7条）。合格証書がないと免許の交付手続ができない。薬剤師国家試験は、薬剤師として必要な知識及び技能の確認を目的とするものである（薬剤師法第11条）。試験は少なくとも年1回行われるとされ（薬剤師法第12条1項）、受験料は6,800円（薬剤師法第16条1項、薬剤師法施行令第13条）。厚生労働大臣は、試験の科目又は実施若しくは合格者の決定の方法を定めようとするときは、あらかじめ、医道審議会の意見を聴かなければならない（薬剤師法第12条2項）。