2003年、バラクーダネットワークス(Barracuda Networks)を設立し、電子メールスパムやウィルスアプライアンス製品ラインを導入した。その他、在任中のBarracuda製品ラインとしてウェブフィルター、ロードバランサ、Eメールアーカイブ、そしてデジタルPBXsが導入された。Barracuda Networksで6つの買収を実行した。2007年にはアプリケーション制御会社NetContinuum、2008年にはクラウド基盤のバックアップサービス会社BitLeapとSSLである3SP、SSLおよびVPNの会社。2009年にはアプリケーションの増分バックアップに対応し、phion AGで株をコントロールする、オーストリアを本拠地に置く公共企業ファイアーウォール会社Yosemite Technologiesと、software as a service (SaaS)でクラウド基盤のウェブフィルターを扱う管理会社Purewire Incを買収した。Valgrind, ApacheとFree Software Foundationを含むBarracudaを経営している間に16もの異なるオープンソースプロジェクトをに貢献した。2011年にBarracuda Networks社はGlassdoorで2位の評価を受け、ドラコの支持率は88%であった。ドラコは2012年7月にバラクーダネットワークスから辞任し、イーグルアイネットワークス社を立ち上げた。ただし、バラクーダの取締役会には2014年まで在籍した。辞任の際にはBarracuda Networksの収益性は高く、年間売上は数億ドルに達しており、設立当初以来30%近くの成長を成し遂げ、顧客も15万人を上回っていた。2014年1月現在、フォーブスはバラクーダ株式、ドラコの株式が340百万ドルの価値があると推定している。
1982年、彼の最初の会社を設立し、T-netと呼ばれるモデムを通してメッセージを共有するのに使う公報掲示板システムを販売していた。彼はここで得た利益を大学教育に使用した。1992年、デザインアクセラレーション株式会社を設立し、CEOとして働いた。ドラコも創設者兼CEOだったBoldfishとVelosel を1999年にCadence Design Systems社に売却。Boldfishは2003年にSiebelSystemsによって買収された。2003年、現在でも社長兼CEOを続けているIC Manageを設立した。
長野県生まれ。京都大学文学部独文科卒、毎日新聞社ドイツ特派員、欧州総局長、1982年『ドイツとの対話』で日本エッセイストクラブ賞受賞。92年福井県立大学教授、2000年和光大学表現学部教授。08年退職。
2018年11月20日に開催された第3回福岡市地下鉄経営戦略懇話会の説明資料において、当系列の後継車両による置き換えが明記された。1000N系が今後製造から40年を迎えることから、2023年度から2027年度にかけて1000N系の車両更新、及びその経費として192億円の投資が計画されている。また後継車両については、適切な置き換えの時期や車両の仕様等について検討を行い、安全性、快適性、経済性等の観点から計画的に車両更新を進めるとしている。
かつて前面運転台窓下に、福岡市をホームタウンとする日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）のクラブチーム・アビスパ福岡を応援する目的で「がんばれアビスパ福岡」と表記されたステッカーを貼付していたが、同クラブチームが2001年のシーズン終了後にJ2に降格した時点で撤去された。その後2005年（平成17年）2月に七隈線が開業してから約1か月間、「七隈線開業」と表記されたステッカーが貼付された。
1981年の開業時に01 - 08編成（近畿車輛製）が製造され、1982年には筑肥線との相互乗り入れ開始にあわせて09 - 15編成（川崎重工業製）が製造された。その後、路線延長に伴い1984年（日本車輌製造製）・1985年（昭和60年、東急車輛製造製）にそれぞれ1編成ずつ、1986年（昭和61年、日立製作所製）に1編成が製造され、2015年（平成27年）現在は18編成108両体制となっている。このうち11編成（1521編成）は1985年8月7日に筑肥線姪浜駅 - 今宿駅間の踏切で大型トレーラートラックと衝突し、大破した上り方先頭車の1522が廃車となり、翌1986年に2代目の1522が新製されて編成復旧された。3号車から5号車の側面には事故の衝撃で生じた外板の変形が現在も残っているほか、損傷の激しかった部分を切り継ぎした痕跡も見られる。1997年（平成9年）度から2004年（平成16年）度にかけ、全編成を対象に機器の一新などを含む大幅な更新工事が施された。これについては次項で記述する。全編成が姪浜車両基地に配属され、地下鉄空港線・箱崎線全線および筑肥線姪浜駅 - 筑前深江駅間で運用されている。
戦国時代以来の旧松代藩郷士の家に生まれる。1911年（明治44年）、長野県立長野中学校を卒業（第11期）。在学中は文才に秀で、校友誌には美文が残されている。当初ジャーナリストを志し東亜同文書院を受験し合格していたが、恩師の薦めもあり1912年（大正元年）12月1日に陸軍士官学校へ入校。陸軍将校の主流である陸軍幼年学校出身（陸幼組）ではなく、中学校出身（中学組）であった。長野中学の4期後輩に今井武夫陸軍少将がいる。陸士同期に、のちの硫黄島の戦いで混成第二旅団長に指名して呼び寄せた“歩兵戦の神”の異名をもつ千田貞季が、その他に田中隆吉、影佐禎昭らがいた。1914年（大正3年）5月28日、陸士卒業（第26期、兵科：騎兵、席次：125番）、騎兵第15連隊附となり、同年12月25日に陸軍騎兵少尉任官。1917年（大正6年）10月から1918年（大正7年）7月まで陸軍騎兵学校乙種学生となり、馬術を専修。1918年（大正7年）7月に陸軍騎兵中尉。1920年（大正9年）12月7日、陸軍大学校へ入校。1923年（大正12年）8月、陸軍騎兵大尉。同年11月29日に陸大を卒業（第35期）、成績優等（次席）により恩賜の軍刀を拝受。同年12月、栗林義井（よしゐ）と結婚。太郎・洋子・たか子の一男二女を儲ける。孫に衆議院議員の新藤義孝がいる（たか子の子）。