ヴァロワ家傍系のヴァロワ＝アンジュー家出身で、アンジュー公ルイ2世と妃ヨランド・ダラゴン（アラゴン王フアン1世の娘）の長女として生まれた。兄にアンジュー公ルイ3世、弟にナポリ王・ロレーヌ公・プロヴァンス伯であったルネ、メーヌ伯シャルルがいる。イングランド王ヘンリー6世妃マルグリットはルネの娘で姪に当たる。1422年にブールジュで又従兄に当たるシャルル7世と結婚した。夫との間に12子を生むが、シャルル7世の愛情は愛妾アニェス・ソレルに向けられていた。トランプのクローバーのクイーンのモデル、もしくはモデルのうちの1人とされる（異説もある）。
本間 光雄（ほんま みつお、1951年12月5日 - 2018年12月26日）は、浦和競馬場所属の元騎手、調教師。騎手時代は川崎記念3連覇、浦和記念に5度優勝、NARグランプリ優秀騎手賞を5度受賞するなど浦和競馬を代表する存在であった。調教師としての初出走は2001年6月11日浦和競馬第10競走雁坂特別（ムサシブライアン、9着）、初勝利は同年9月5日浦和競馬第2競走（エビスタイクン）。2010年浦和開催リーディング2位。2018年12月26日8時14分（JST）、死去。67歳没。本間の死去に伴い管理していた在厩馬は岡田一男厩舎へ暫定的に転厩した。
ユース時代からトッテナム・ホットスパーFCで過ごし、2013-14シーズンのUEFAヨーロッパリーグの第6節FCアンジ・マハチカラ戦で77分にロベルト・ソルダードに代わり出場し、トップチームデビューを果たした。しかし、以降トップチームに定着できず、公式戦に出場することはなかった。2017年から加入したリーグ2のバーネットFCでは2017-18シーズンに9月の月間最優秀選手に選出された。
北はノールボッテン県に接し、西は隣国ノルウェーと接する。東側はバルト海に面しており、南はヴェステルノールランド県およびイェムトランド県に接する。県の西部はスカンディナヴィア山脈であり、2,000m級の山岳地帯となっている。また、そこを水源としたスケレフテ川、ウメ川、オンゲルデン川などが県を横断している。
スゲ(モンゴル語: Süge,? - ?)とは、モンゴル帝国に仕えた人物の一人で、ケレイト部の出身。『元史』では速哥(sùgē)と表記される。
ブレンダー中心部の東に、広さ 6.3ha のブレンダー湖がある。南北に細長く延びた湖で、長さは約1km、幅は最大100mである。この湖は1936年から自然保護地域に指定されている。約50mの区間が踏切板や飛び込み台のある水浴地となっている。
ブレンダーは、ザムトゲマインデ・テディンクハウゼンの中で最も公共交通機関の便が悪い。このため自動車を持たない若い人達に人気が低い。イントシェーデにはヴェーザー川の水位測定所を兼ねた閘門施設がある。この辺りには古くからヴェーザー川を運行する船から通行税を徴収する税関が置かれていた。
銀地に赤い縦帯。帯の中に、右（向かって左）に傾いた左向きの（向かって右向き）ゴシック様式の鍵（『ブレーメンの鍵』）。帯の向かって左側は先端が尖った黒い十字（「ナーゲンクロイツ」、フェルデンの紋章）。帯の向かって右は垂直に配置された赤い爪を持つ黒い熊の腕（ホーヤ伯の紋章）。波状に分割された青地の基部には奥が開いた金の腕輪が描かれている。
最も古い集落はオイステで、860年に記録されている。次いでリッツェンベルゲンとアメドルフが935年の文献に記録されている。ブレンダー自身は1186年に「blendere」として記録されている。この他の古い集落としては、1124年の記録があるイントシェーデ、1179年にその名が記されているヒッデストルフが挙げられる。これらの集落の帰属はたびたび替わった。ホーヤ伯、フェルデン、シュヴァルメなどに属した時期がある。現在の自治体としてのブレンダーは1972年に成立した。
ブレンダー集落の他に、この町には以下の集落が属す: アドルフスハウゼン、アメドルフ、アインステ、ガールストルフ、ヒッデストルフ、ホルトゥム、イントシェーデ、オイステ、レーア、リッツェンベルゲン、ゼーシュテット、ヴァルステ、ヴィンケル。
都市システム内部での任意の都市での事象（経済活動、産業など）は他の都市に影響を及ぼす。都市システムを考察するときは、取り扱う都市群のスケールを自由に設定できる。例えば、ラリー・ボーンは都市システムとして、国家的都市システム、地域的都市システム、日常的都市システムの3つを提示した。国家的都市システム（national urban system）は、大都市同士の都市群システムのことであり、経済的刺激や情報伝達などによって都市群が結合している。例えば、日本全国を単位とした国家的都市システムを考えることができる。なお森川洋は国家的都市システムが、都市システムの中でも一体性が強いものとみなし、研究対象としての重要度の高さを指摘している。地域的都市システム（regional urban system）は、大都市と周辺都市との都市群システムのことであり、交通・通信・医療などによって都市群が結合している。地域的都市システムは国家的都市システムの一部（サブシステム）であり、例えば、日本では都道府県や地方ブロックを単位とした地域的都市システムを考えることができる。日常的都市システム（daily urban system）は、都市と都市圏から構成され、都市に居住する住民の生活圏内の地域システムのことであり、通勤・通学や買い物などの人々の移動が行われている。ここでは都市を面的に考察することとなる。ボーンの分類のほかに、国際的都市システム（international urban system）を考えることも可能である。国際的都市システムは、異なる国の都市を結びつける、世界規模の都市システムである。