ジョン・ブラウン社で建造。1928年8月13日起工。1929年8月8日進水。1930年2月11日就役。アカスタは最初姉妹艦と共に第3駆逐群を編成し、地中海艦隊に配属された。1934年6月12日、マルタ沖で訓練中に駆逐艦コドリントンと衝突、イギリスに戻ってからは第7駆逐群に所属し第二次世界大戦開戦時にはイギリス海峡の第18駆逐群所属となっていた。その任務はイギリス海峡周辺での船団護衛などであった。1940年4月、ドイツ軍のノルウェー侵攻に対抗する際に本国艦隊の護衛に当てられた。西部戦線でのドイツ軍の攻勢の結果、ノルウェー北部からの撤退がなされることとなった（アルファベット作戦）。アカスタは駆逐艦アーデントと共に空母グローリアスの護衛にあたったが、6月8日にドイツ軍の巡洋戦艦シャルンホルストとグナイゼナウに発見され、3隻とも撃沈された。だが、アカスタも魚雷1本をシャルンホルストに命中させた。アカスタの乗員161名中生存者はたった一人だけであった。
マルセイユ近郊の刑務所を出所したコレーは、かつての仲間リコを訪ね、“貸し”を求めるが、断られる。コレーは彼を一喝して大金を手に入れると、パリへ向かう。その途中、パリに列車で護送中に脱走したヴォーゲルがコレーの車のトランクに潜り込んでくる。コレーはリコの追手に捕えられるが、ヴォーゲルに助けられたことで、2人の間に友情が芽生える。しかし、この時の銃撃戦でコレーがリコからせしめた札束が穴だらけになり、使い物にならなくなってしまう。コレーは出所直前に看守から持ちかけられていた宝石店を襲う仕事のことを思い出す。一度は断ったコレーであったが、一文なしとなり背に腹は変えられず、その仕事を決行することを決意、新たな仲間としてヴォーゲルの昔の仲間で元警官のジャンセンを加え、計画を進めるのだが、ヴォーゲルを追うマッティ刑事はある策をめぐらし、罠にはめようとしていた。
日本食料品スーパーマーケットを中心とするカリフォルニア州、ハワイ州、ニューヨーク州に合計13店舗ある。個々の店舗自体は、他の日系スーパーよりも多少小ぶりながら、扱っている食材が安全・安心のオーガニック食材ということがあって、根強いファンを獲得している。年に4回、独自の「Gochisoマガジン」という季刊誌も発行していて、世界に誇る日本食の普及に尽力している。
近年、改正労働契約法に先駆け、有期雇用労働者の無期転換制度（契約期間3年超で無期労働契約へ）を導入したことで労働界から注目された。その他、一般的な労働組合の機関紙は年４回程度（季刊）の発行が多いと言われている中、当労組の組合員情報誌「Ｄｅａｒ」は、毎月発行されており、ＵＡゼンセン第１回機関紙・誌コンクールにおいても入選を果たしている。
株式会社ダスキンおよび関係会社18社（フランチャイズ加盟店は対象外）で働く従業員（通称：働きさん）を中心に、一部のパートタイム労働者も組合員として組織されている。ダスキン本社内に組合本部を設置し、全国７支部を組織している。中央執行委員16名（うち専従者4名）、支部執行委員54名、代議員135名。現在の中央執行委員長は三代目である。（2014年12月31日現在）
第二次阿片戦争（1856-1860年）後に結ばれた北京条約により、同戦争中の1858年にロシア・アメリカ・イギリス・フランスと清国が結んだ天津条約の完全履行が定められた。この天津条約により長江沿いの南京や漢口など複数の港が開港された。中国大陸の南北を結ぶ京漢鉄路予定路線と東西を結ぶ長江水運の結節点としての漢口の重要性を認識したイギリスは、1861年にハリー・パークス卿が乗艦した海軍艦を派遣して中国側に圧力を掛け漢口に租界を設けることを認めさせた。日清戦争が始まるまでは、イギリス租界が漢口に作られた唯一の租界であった。1927年、武漢国民政府の治外法権撤廃要求を受け入れたイギリス政府は漢口イギリス租界を廃止することに同意し、3月に漢口イギリス租界は国民政府に回収された。
福岡県出身。陸軍士官学校の第35期生、陸軍大学校の第47期生だった権藤は、1940年12月に山下奉文陸軍中将とともにドイツへ軍事視察に行った。翌1941年、権藤は駐在武官補佐官としてイタリアへ異動した。日本が太平洋戦争へ突入すると、日本は同盟国であるドイツやイタリアとともに遣独潜水艦作戦、遣日潜水艦作戦を発動する。1943年6月にイタリアから日本に向けて行われた遣日作戦において、権藤はイタリア海軍の潜水艦バルバリーゴへ乗艦したが、1943年6月24日にイギリスの哨戒機の攻撃に遭いバルバリーゴは沈没、権藤も戦死した。死後少将に昇格した。
火星にはかつて生命が存在したという考えのために、火星は人類の想像の世界の中で重要な位置を占めている。こういった考えはおもに19世紀に多くの人々によって行われ、特にパーシヴァル・ローウェルやジョヴァンニ・スキアパレッリによる火星観測から生まれ、一般に知られるようになった、スキアパレッリは観測された模様をイタリア語: canali（溝）という語で記述した。これが英語: canal（運河）と誤訳され、ここから「火星の運河」という説が始まった。これらの火星表面の模様は「人工的な」直線状の模様のように見えたために運河であると主張された。またある領域の明るさが季節によって変化するのは植物の成長によるものだと考えられた。当初の観測時点でも自然地形とみなされたものが、翻訳（誤訳）によって「運河」と表現されたことで、人工物的な意味合いが付与されてしまった。そこから火星人に関連した多くの話が生まれた。だが火星探査が進むと、運河は無い（＝人工物ではなく自然地形である・知的生命体はいない・火星人の文明はない）ことがわかる。先述の色の変化は塵の嵐のためであると考えられている。