形式は有名なロ短調ソナタと同様に、ソナタ形式と多楽章形式を合わせたものに近く、いくつかの主題を循環の手法を用いてつかっている。『スケルツォとマーチ』と並んで、ソナタの前身作品のひとつとして注目されるリストの重要な作品のひとつである。演奏時間は演奏者によって異なるが15分から20分、あるいはそれ以上かかる大作だが、発表から150年以上経過した現在でもほとんど知られていない。そのためこの作品を普及させようと、一部のピアニストにより演奏会のプログラムに盛り込まれたり、CD音源化も少なからず進んでいる。もともとはパリのコンセルヴァトワールのコンクール出品のために作曲されたものである。
1983年、ハーバード大学を卒業。南カリフォルニア大学映画芸術学部にも在籍していたことがある。1993年公開の、1992年のビル・クリントンの大統領選挙戦を描いた『クリントンを大統領にした男』をプロデュース。2000年、イリノイ州ハイランド・パークの学生達の生活を描いたドキュメンタリー『American High 』を製作。革新的な撮影技術を用いて14名の学生を許可を得て撮影し、彼が編集して最終的な作品に仕上げた。2006年、白人家庭と黒人家庭の2家族の家や人種を入れ替えたFXの連続番組『Black. White. 』をプロデュースおよび製作。また『Greatest American Dog 』のプロデュースもしている。また数々のテレビ番組のプロデュースも行っており、エミー賞、ピーボディ賞を受賞し、アカデミー賞、エミー賞にも他に2回、GLAADメディア賞、インディペンデント・スピリット賞、プロデューサー組合賞にノミネートされた。2009年、カトラーが監督した『ファッションが教えてくれること』が公開された。『ヴォーグ』編集長アナ・ウィンターおよび2007年9月号の製作を追ったCinéma vérité のドキュメンタリー映画である。2013年のサンダンス映画祭で、元アメリカ合衆国副大統領ディック・チェイニーについてのドキュメンタリー『The World According to Dick Cheney 』が公開された。
「日本のおもてなしを世界のOMOTENASHIへ」を合言葉に、"おもてなし"の心から生まれる商品やサービスを精力的に発掘し、国内外に発信していくことを目的とした委員会である。
2015年度は全47対象が受賞となった。2015年度の授賞式は2015年3月11日に行われた。同日より開催開始となった「OMOTENASHI Selection in 日本橋高島屋」のオープニングイベントには女優の中谷美紀が登場した。2016年度は全90対象が受賞となった。2016年の授賞式典は2016年3月2日に行われ、女優の本上まなみがプレゼンターとして登場した。
1194年（建久5年）、島津忠久の命により家臣の本田貞親が栄西を開山として創建した寺院とされる。最古の禅宗寺院の１つ。その後、島津氏の菩提寺となり大変に栄えたが、明治2年の廃仏毀釈のおり廃寺となった。のち1888年（明治13年）に難を逃れた寺宝を元に再興された。西側には「五廟社」とよばれる墓地があり、ここに島津忠久、島津忠時、島津久経、島津忠宗、島津貞久の島津氏初代から5代までの墓がある。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。橋上駅舎にはエレベーターや多目的トイレも設置されている。JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅。みどりの窓口が設置されている。2012年12月1日よりSUGOCAが利用可能となったが、当駅には普通の乗車券・定期券向けの自動改札機の設置は行われず、ICの読み取り機のみ設置している。
ディーゼルエンジンの燃料は、発火点が225℃程度であれば多様なものが使用できるが、一般的には灯油、軽油、重油が使われる。ディーゼルエンジンに誤ってガソリンを給油すると、発火点が約300℃と高いため点火できずにエンジンは止まる。給油配管と噴射ポンプからガソリンを除くことで復旧できるが、潤滑性のないガソリンによって噴射ポンプを傷める可能性がある。一方で引火点については軽油が約50℃であるのに対して、ガソリンのそれは約−40℃となるため、ガソリンを危険なものにしている。ガソリンは−40℃以上で火に近づけるだけで危険だが、50℃以下の軽油に火を近づけても、すぐに燃えるわけではない。それにも関わらず、火がない環境でこれら2つの温度を上げてゆくと、発火点の差から先に自ら火が着くのは軽油である。この軽油の発火点の低さと引火点の高さが、燃料の爆発を自己着火に頼るディーゼルエンジンでの使用を容易にしている。航空機では、灯油に近い性質を持ち航空用ガソリンより安価なジェット燃料が使える。これは現代の固定翼機ならびに回転翼機で主流のターボジェットエンジン・ターボファンエンジンやターボシャフトエンジンといったガスタービンエンジンと燃料を共用できる点ではガソリンエンジンよりも有利であり、また低出力機ではディーゼルエンジンを含むレシプロエンジンの低燃費のメリットが大きくなる。ノッキング対策として使用される有鉛ガソリンは有毒で取り扱いが難しく、環境負荷も大きいため、国内外を問わず規制される傾向にある。そのため現代では、いまだ燃料をこれに頼る航空機用ガソリンエンジンは燃料補給に支障をきたすことも少なくない。以上の理由などにより、無人機も含む軽飛行機や一部の小型ヘリコプターなどのように、タービンエンジンの強みである軽量高出力やディーゼルエンジンの弱点である低温環境や高高度での性能を必要としない機材については、軍民ともに複数の大きなメリットがある。車両においては、機材が大型になるほどガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンが有利になりやすいという一般的特徴に加えて、燃料の引火点が高いことから被弾時の火災リスクが低いといったメリットがあり、とくに軍用では多く使われている。また、上述のように軍用航空機と燃料を共用しやすい点も、とくに補給ルートや設備の限られる戦場では大きなアドバンテージとなる。日本国内では公道自走車両以外や持参燃料タンクへのセルフスタンドガソリン・軽油給油の多くが条例で禁じられており、灯油ならば持参したタンクに給油・持ち帰る事が可能になるメリットもある。（公道自走車両用燃料として使う事は脱税の可能性がある）