1790年、バートレットが生涯掛けて尽くしたことが最高の認識を得ることになった。議会にニューハンプシャー州医学会の設立を認めさせたことであった。また圧倒的多数でニューハンプシャー州の主席執行官に選ばれた。1791年と1792年は知事（President）を務めた。1792年に新しい州憲法が効力を発揮するようになっても、新しい知事(governor)としてその職を継続した。1794年、4年間の任期後に健康を害して辞任し、翌年死んだ。この任期中、新しい州憲法が成立し、それに伴う法令集が有効となり、州債の早期償還が設定された。活発に農業や製造業を奨励し、道路を改良し、運河建設の計画が始まった。
1778年はニューハンプシャー邦内に留まっていたが、1779年、判事に復帰し一般訴訟裁判所で働いた。1782年には法律家ではないものの、ニューハンプシャー邦最高裁判所判事に指名された。実際に当時の法律家の見解では、年長の判事が法の歴史をほとんど知らなかった時よりも判事は決して良くなっていないというものだった。1788年、バートレットはニューハンプシャー州最高裁判所主席判事となった。同じ年にニューハンプシャー州におけるアメリカ合衆国憲法批准会議の代議員となり、一時期は議長も務めた。批准成立のために強く働きかけ、1788年6月21日に批准が成立した。新しいニューハンプシャー州議会はバートレットをアメリカ合衆国上院議員に選出したが、バートレットは辞退した。
バートレットはキングストンの政治でも活動的となり、1765年に植民地議会の議員に選ばれた。1767年、郡民兵隊の大佐となり、知事のジョン・ウェントワースからは治安判事に指名された。アメリカ独立戦争が近付くと、そのホイッグ的考え方のためにウェントワース知事とは反対の立場になった。1774年、植民地議会の通信委員会に参加し、他の12植民地の革命指導者と共に働き始めた。その年遅くにウェントワース知事が議会の解散、すなわち閉会を行うと、その後継である革命的（また違法の）議会の議員に選ばれた。この頃、火事で家を失うことになるが、これは反対党のトーリーの仕業だと言われている。家族を農園の家に移し、即座に家の再建を始めた。革命議会がバートレットとジョン・ピッカリングを大陸会議の代議員に指名したものの、家族の世話をする必要があったために辞退するしか無く、ニューハンプシャーの中で活動するに留まっていた。1775年にニューハンプシャーから追放されたウェントワース知事の最後の行動で、バートレットは判事、民兵大佐および議会議員の任務を外された。
ジョサイア・バートレット（英: Josiah Bartlett、1729年11月21日-1795年5月19日）は、アメリカ合衆国の医者、政治家である。アメリカ独立戦争のときの大陸会議ではニューハンプシャーの代議員となり、アメリカ独立宣言に署名した。後にニューハンプシャー州最高裁判所の主席判事、および知事になった。
ISO 3166-2:CMはISOの3166-2規格のうち、CMで始まるものである。カメルーンの行政区分コードを意味する。カメルーンの州は10個で構成されている。カメルーンはISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、CMを国コードとして割り振られている。
「自然と創造の調和した豊かな都市」をまちづくりの理念として掲げ、市内にある特別天然記念物「野幌原始林」をはじめとする豊かな自然や、国道、道道、高速道路、JR千歳線などの交通網等を活かして、さまざまな都市活動、経済活動、市民活動が安全かつ機能的に行われるよう、充実した都市整備を進めるとともに、人々が集い交流する拠点や個性ある地域市街地の整備などに重点を置いている。野球との関わりが深く、旧広島町役場の野球部にて選手・監督を務めた。北広島市軟式野球連盟理事長（広葉カープジュニア監督）、北海道地区大学準硬式野球連盟顧問なども経験。北海道日本ハムファイターズの本拠地球場誘致を実現させた。
北海道恵庭市出身。1970年（昭和45年）、北海学園大学経済学部を卒業し、北海道広島町役場に入庁。北広島市都市計画部参事、同建設部長や、同総務部長等を歴任。2004年（平成16年）同助役就任。同年に北広島市役所を退職し、2005年（平成17年）北広島市長選挙に出馬し他の新人候補者2人をおさえて初当選。以後、連続当選（無投票当選）し、現在4期目。この他、北広島歩くスキー協会理事、北海道尚志学園高等学校PTA会長なども務めた。
英国においては、2009年に総計400万の鍼治療セッションが行われた。英国国立医療技術評価機構の臨床ガイドラインでは、慢性の緊張性頭痛の予防として、5-8週あたり10回までの鍼治療の検討を提案している。
デジタルタコメーターは、タコメーターの表示部分によるバリエーションのひとつである。メーターのデジタル化は、1970年代にスピードメーターを初めとするほとんどの計器で始まったが、スピードメーターなどで採用されたセグメント表示器を使用した数値表示方式は、タコメーターには向いていなかった。バーが弧を描くように配置された回転計は短時間に大きく数値が変化するために読み取りが困難で、また回転数は上昇中であるのか・下降中であるのかといった情報がドライバーには重要であるが、その判定が困難であったためである。このため、デジタルタコメーターは発光ダイオードをバー状、あるいはグラフ状に並べて順番に点灯させ、バーが伸び縮みして表示されるバーグラフ式が採用された。バーグラフ式はのちに、表示デバイスを液晶として一部車種に採用された。しかし、バーグラフ式では良好な視認性を確保するのに比較的大きなメーター面積が必要なこと、視認性では針式よりも勝る部分はなかったこと、そしてなによりも『目新しさ』以外の実用上のメリットがなかったことから、主流にはならなかった。2013年現在、弧状のデジタルメーターを採用している車種はなくなったがタコメーターを真円または楕円にしたデジタルメーターを採用した車種は存在している。レーシングカーでは薄く軽量で機械的稼働部を持たない点がメリットとなり、回転数の値によって表示レンジを可変として、ドライバーが回転数をより正確に把握できるようにした可変式のデジタルタコメーターが開発され、各種レーシングカーに採用されている。