enterprise single sign-onのような、いくつかのタイプのシングルサインオンソリューションにおいては、シームレスな認証やpassword filling（パスワードを自動的に埋める機能）をもつソフトウェアを格納するのにトークンを利用する。パスワードはトークンに格納されているので、利用者はパスワードを記憶する必要がなく、そのため、より安全なパスワードを選択することも、より安全なパスワードを割り当てられることも可能である。
デジタル署名が通常の手書きの署名のように信用されるためには、署名を作ることを認可されている利用者だけがデジタル署名を生成する署名鍵にアクセスできることが満たされている必要がある。署名鍵の生成と保管をトークン内部で行えることは、安全なデジタル署名を可能にし、また署名鍵は利用者の識別情報の証明にも使えるので、ユーザ認証にも使用することができる。トークンを使って利用者を識別するためには、すべてのトークンがある種のユニークなナンバーを持たねばならない。法律では、基金が振り込まれる銀行の口座番号に基づく銀行業務を認証する場合などのケースでは、トークンにキーボードなどのユーザインタフェースを持たないものは、デジタル署名に使用することができない。
セキュリティトークン（ハードウェアトークン）の多くはポケットや財布に入れて持ち運べる程のサイズで、利用者のキーチェーンにつけられるように設計されているものもある。カードサイズのトークンには、暗証番号を入力するための小さいキーパッドや、ワンタイムパスワードを表示する小さな表示部を備えるものもある。また、USB端子に挿入して使用するものもあり、その場合は市販のUSBメモリのような小型のものが多い。トークン内部には、デジタル署名の署名鍵（暗号鍵）や指紋のような生体認証のためのテンプレート情報などを記憶するものがある。トークン内部に秘密情報を格納する場合には、耐タンパー性を有するパッケージに収めるように設計されているものもある。
小夏が暮らしていた場所。人里離れた山の中のくノ一の里にある修行場で、歴史の中で男たちによって語り継がれてきた。冒険あり、お色気あり、アクションありの歴史的に大変貴重な存在。しかし、実際のところはキャバクラなのだが、出てきたのは小夏の義理の母と義理の姉妹、小鉄・小梅・小枝であったため、激怒した八宝斎の八宝大華輪によって破壊された。
ある日、八宝斎は早乙女乱馬と早乙女玄馬を連れて、くノ一隠れ里にある秘密の修行場「お色気喫茶くのいち」へと行った。しかし接客に小夏の義母と義姉達である小鉄・小梅・小枝が出てきたため、激怒した八宝斎の八宝大華輪によって秘密の修行場「お色気喫茶くのいち」を破壊されてしまった。敵を討つことを命令された小夏は、玄馬や八宝斎を始末し、乱馬も同様に始末しようとするのだが、なかなかうまいこといかず行き倒れになりかけているところを久遠寺右京に拾われる。その後、抜け忍となった小夏は右京の店で働くことになり、最終的に義姉達や義母の嫌がらせを振り切り、右京の店で住み込みのウェイトレスをすることになる。
バレアレス諸島でもっとも成功をおさめたサッカークラブはマヨルカ島のパルマ・デ・マヨルカに本拠地を置くRCDマヨルカである。RCDマヨルカは1916年に創設されたバレアレス諸島最古のサッカークラブであり、1999年にUEFAカップウィナーズカップで準優勝し、2003年にコパ・デル・レイで優勝した。テニス選手のラファエル・ナダルはマヨルカ島のマナコル出身である。2004年から2006年まで、同自治州政府観光局が自転車のロードレースチームのスポンサーを務めた。
バレアレス諸島自治州ではカタルーニャ語とカスティーリャ語の二言語が公用語であり、バレアレス諸島州自治憲章でカタルーニャ語は「私たちの言語」(llengua propia)とされているが、実際にはバレアレス諸島の全住民がカスティーリャ語を流暢に話す。2003年には全住民の74.6%がカタルーニャ語を話すことができると回答し、93.1%がカタルーニャ語を理解することができると回答した。その他の言語、例えば英語・ドイツ語・イタリア語も地元住民、特に観光産業に携わっている住民によって話されている。
バレアレス諸島の食文化はカタルーニャ料理、スペイン料理、地中海料理の一部として分類することができ、ペイストリー、チーズ、ワイン、豚肉、海産物などが多く使用される。バレアレス諸島名産の豚肉のソーセージとしてソブラサーダ（チョリソの一種）がある。メノルカ島の名物としてロブスターの煮込みがあり、フアン・カルロス1世をもバレアレス諸島に惹きつけた。マヨネーズはメノルカ島のマオーで考案されたとする説があり、またマオーではマオー・チーズを生産している。バレアレス諸島のパンにはエンサイマダ、フラオー、コカなどがある。
全区間を東日本高速道路（NEXCO東日本）が管理・運営している。関越自動車道、仙台東部道路・山形自動車道、釜石自動車道・秋田自動車道とともに、太平洋側と日本海側を結ぶ横断軸の1つで、福島県浜通り・中通り・会津地方と新潟県下越地方・新潟市を結ぶ。また、高速自動車国道だけでも、常磐自動車道・東北自動車道・北陸自動車道・日本海東北自動車道の4路線と連絡している。路線の大半は国道49号と並行しているほか、阿武隈高地では国道349号や国道288号に並行している。いわきJCTから新潟中央ICまでの直線距離は182.4キロメートル（km）であるが、磐越道の延長距離は212.7 kmと、約30 kmも迂回している。これは、いわき - 会津若松間で郡山へ迂回している（直線で結ぶと東北道との交点は須賀川市付近である）ため。2011年6月20日から、東日本大震災の被災者については2012年3月31日まで、復旧・復興の物資等輸送のためのトラック・中型車以上のバスについては2011年8月末まで無料開放された。また、福島第一原発事故の避難者については、上記の措置が終了した後も無料通行を可能とする措置がとられている。