サマンは8歳の時にASテファナのユースでサッカーを始めた。10年を経た後にテファナのメインチームに合流し、タヒチ・ディビジョン・フェデレールを3回制し、タヒチカップを5回制し、タヒチ・クープ・デ・チャンピオンで2007年に勝利している。フィールド以外では、サッカーの教師や会計士として働いている。代表としての初キャップは2000年であり、その後2002 FIFAワールドカップ・オセアニア予選に参加した。OFCネイションズカップ2012ではタヒチのタイトル獲得に大きな役割を果たした。ミカエル・ロシュとの正GK争いが始まってからは、4-1で勝利した第3試合、バヌアツ代表戦で出場を果たした。その後の2試合でも出場し、両試合を無失点に抑え、タヒチ代表の優勝に貢献した。彼の長いキャリアはロレンツォ・テハウに「自分が子供だったころからサマンと一緒にサッカーをしてきた。彼は父のような人だ」と言わしめた。この優勝によってFIFAコンフェデレーションズカップ2013への出場を果たしたタヒチ代表にサマンも選出された。第1試合のナイジェリア戦に出場したものの6-1の惨敗を喫したまた、タヒチ代表の応援歌もサマンが作っており、「To'a Aitosへの歌」と言う名前である。
パームビーチの玄関口となる空港は対岸のウェストパームビーチに位置するパームビーチ国際空港である。同空港はマイアミ国際空港やフォートローダーデール・ハリウッド国際空港と並んで南フロリダ大都市圏の3大空港のひとつであり、全米からの航空機の便が発着する。特に感謝祭やクリスマスの時期には、これら3空港は寒い北部や東部からの避寒客で混雑を極める。ウェストパームビーチにはアムトラックの駅やグレイハウンドのバスターミナルもあり、フロリダ州内外の各都市との交通の拠点になっている。州間高速道路I-95はウェストパームビーチの西側を通っている。また、マイアミの近郊列車、トライ・レール（Tri-Rail）もウェストパームビーチをターミナルとしている。
1878年、ハバナからバルセロナへココナッツを運んでいたスペインの船が難破し、この砂洲にたどり着いた。期せずしてこの砂洲への最初の入植者となったスペイン人たちは、船の名前を取ってこの砂洲をプロビデンシア（Providencia）と名付け、商業的なココナッツ栽培の拠点とするべく、この熱帯の砂洲にココナッツを植え始めた。やがてフロリダの鉄道王ヘンリー・フラッグラー（Henry Flagler）がこの地に目をつけ、この砂洲の土地を次々と購入していった。フラッグラーはこの地をリゾートとして開発すべく、まずフロリダ東海岸鉄道（Florida East Coast Railway）を引いて交通の便を整えた。そして、ロイヤル・ポインセチア・ホテル（Royal Poinciana Hotel）とブレイカーズ・ホテル（Breakers Hotel）という2軒の高級ホテルを建てた。対岸にはその2軒のホテルの従業員が住むための町としてウェストパームビーチを建設した。本土側のウェストパームビーチは、1920年代の建設ブームによって商工業都市へと発展していった。1902年には、フラッグラーはパームビーチにホワイトホール（Whitehall）という自らの邸宅を建てた。現在では、ホワイトホールは博物館になっている（後述）。1911年4月17日、パームビーチは正式な町になった。1929年、ガーデン・クラブ・オブ・パーム・ビーチ（Garden Club of Palm Beach）が町に加わり、正式に都市計画の後援団体となった。その後現在に至るまで、パームビーチは戦略的かつ包括的な都市計画のもとに、都市の質と美観を保っている。
1980年代までのコロコロ編集部は、小学館本社近くの貸しビルに漫画家たちが泊り込みで漫画を描ける「執筆室」を用意していた。初代編集長である千葉和治の発案により、資金繰りの苦しい若手漫画家たちの、編集部までの交通費を浮かす等の理由で設けられたもので、利用した漫画家たちはお互いの原稿を手伝うなどして横の繋がりを深めていた。執筆室の常連だった漫画家には、たかや健二、ながいのりあき、大林かおる、小林たつよしらがおり、当時はまだ新人でアシスタントとして出入りしていた面々には徳田ザウルス、飛鳥昭雄、岩田和久、安江浩司らがいる。漫画執筆のみならず、執筆の合間の食事、様々な話題の雑談、酒などの楽しみもあった。たかや健二によれば、執筆室は夢と情熱にあふれた若い漫画家たちの場であり、当時の仲間たちとの交流はその後も続いており、執筆室はいわばトキワ荘のような存在だったという。
1994年から1995年まで巻末に掲載されていたコーナー。今賀俊による漫画で漫画執筆の基礎知識を紹介すると共に、読者から送られた『ドラえもん』を題材とするテーマ別の4コマ漫画を掲載していた。連載終了後はてんとう虫コミックススペシャルより単行本も発売された。『まんがアカデミー』の題で電子書籍化もなされている。
9連勝達成後休養を取ったファーラップは8月に復帰した。復帰初戦は2着に敗れたがその後9月半ばから翌1931年3月の始めにかけて14連勝した。メルボルンカップを3日後に控えた1930年11月1日には何者かがファーラップを狙撃する事件が発生したが、これはメルボルンカップに関する賭けでファーラップが圧倒的な人気を集めていたため、配当金を支払いたくないブックメーカーが同馬の出走取り消しを目論んで起こしたのだと噂された（イギリスやオーストラリアにおけるブックメーカーとの賭けでは、賭けの対象となった競走馬が出走を取り消した場合、ブックメーカーは賭け金を返還しなくてよいということになっている）。犯人は捕まっておらず、ブックメーカーではなく新聞記者がスクープ欲しさにやったのだという噂も立った。ファーラップの連勝は1931年3月7日のC.M.ロイドステークスで2着に敗れたことで途切れたが、レース前にファーラップの担当厩務員は同馬の体調がすぐれないとテルフォードに進言していた。敗戦後テルフォードは出走させたことを悔やみ、ファーラップに休養を取らせることを決めた。なお、この14連勝は当時のオーストラリア競馬の連勝記録であり、長年の間更新されなかったが、2011年10月22日にブラックキャビアが15連勝を記録し、80年7ヶ月ぶりに更新された。なお、1930年春には前述したデーヴィスとテルフォードとの間で結ばれた契約の期間が満了した。両者は今後のファーラップの所有について協議し、新たにテルフォードがデーヴィスに4000ポンドを支払い2人で共有する契約を結んだ。