主人公、辻堂麟太郎はかつて自転車のロードレース競技で高校選手権2位を獲り、将来を期待されていた選手であった。しかしこの高校選手権と時を同じくして母親と妹が自動車事故により他界、父親はいわゆる植物状態となってしまう。しかも父親が生き続けるには毎月20万円という費用がかかるのだという。麟太郎は一つの決断を下す。ヨーロッパに渡ってロードレースの選手となるという夢を一旦封印し、より手っ取り早く大金を稼げる自転車競技「競輪」の選手となるのだ。麟太郎は苦しみながらも、ロードレース選手としての肉体を競輪選手としての肉体に改造することに成功し、競輪学校を卒業、晴れて競輪選手としてのデビューを迎えた。しかし麟太郎の金銭的負担は当初の目論見よりも更に増えていた。麟太郎は当初、競輪を単なる金儲けのための手段としか思っていなかったが、競輪学校の仲間や先輩たちと研鑽を重ね競輪の魅力を肌で感じ、本格的に競輪に取り込むことを決意。終生のライバル藤沢悠はロードレース界の、麟太郎は競輪界の頂上「ラルプ・デュエズ」を目指すことを共に誓い合い、麟太郎はバンクを駆け抜けるのだった。
日本郵船・川崎汽船と並ぶ日本の三大海運会社の1社、連結純利益、連結売上高および時価総額で国内2位。LNG輸送分野に強みを持つ。コンテナに記される「アリゲーター」印は柳原良平デザイン。ファンネルマーク（煙突の印）はなく、煙突は橙一色。1964年（昭和39年）、三井船舶と大阪商船が合併、「大阪商船三井船舶」（略称・商船三井）が誕生（英文社名のO.S.KはOsaka Shosen Kaishaが由来）。1999年（平成11年）、生田正治（後の日本郵政公社総裁）社長時代、ナビックスラインと合併、「商船三井」を正式社名とする。2017年（平成29年）現在は三井グループと三和グループに属する。またコンテナ定期船事業で、ネプチューンオリエントラインズ、現代商船、と共にザ・ニュー・ワールド・アライアンスを形成。商船三井が主導して結成されたザ・ニュー・ワールド・アライアンスの前身ザ・グローバル・アライアンスは海運アライアンスの嚆矢。
深川市・北竜町・妹背牛町・秩父別町・沼田町・幌加内町（2010年より上川管内）の1市5町で発行している。かつては日刊だったが、現在は水曜日・土曜日の週2回発行。題字にはエリア内の市町村を星に見立て、6つの星が描かれている。道新総合印刷（旭川）が印刷し、北海道新聞の販売ルートで宅配している。発行部数は3,800部。月額1,050円。
婦人相談所（ふじんそうだんじょ）は、売春防止法第34条第1項により、日本の各都道府県に設けられた行政機関で、婦人保護事業の中枢機関として要保護女子（性行又は環境に照して売春を行うおそれのある女子）の早期発見、転落の未然防止及び保護更生のための業務を行う。また、配偶者からの暴力の防止及び被害者の保護等に関する法律に基づき配偶者暴力相談支援センターとしてDV被害者の支援機能が付与されている。
1100番台のうち、R1105編成とR1106編成のワンマン化工事が遅れたため、2009年10月1日より他のワンマン対応車との識別のために+1000され、それぞれR2105・R2106として運用されていた。ワンマン装備の必要のない鹿児島本線系統で運用されていたが、2010年1月、2月にワンマン化工事が行われたため、2010年3月31日までにR1105・R1106編成に戻り、番台消滅している。
10次車。2003年、2両編成の0番台編成を3両編成化するために製造された中間車である。サハ813形のみ8両（401 - 407, 409）が近畿車両で製造された。R008編成が組成変更前に事故廃車されたため、408が欠番となっている。構造は300番台と同様であり、300番台と同様に窓ガラスはUVカットガラスが採用され、ロールカーテンはない。車椅子での乗車に備え、日本海側クハ813形に隣接する車端部は車椅子スペースとなっている。なお、サハ813-406とサハ813-409は、冷房装置（AU403K）のメッシュ状のカバーが装着されていないため、他の400番台と異なる外観（AU75Gタイプ）になっている。
アメリカ海兵隊は、OH-43DおよびO-1連絡・観測機の後継としてUH-1を選定、1964年2月にUH-1Eを受領して、運用を開始した。これは、UH-1Bの後期生産型をベースに、陸軍のUH-1Cで採用されたのと同様のモデル540ローターを搭載するとともに、海兵隊の運用要求に応じた小改正を加えたものである。海兵隊では、スリック用途には専用の輸送ヘリコプターであるHUS-1（CH-34）、およびその後継のHRB-1（CH-46）を、近接航空支援には固定翼攻撃機を充当しており、UH-1Eは、当初は主として連絡・観測・負傷者後送用途で使用されていた。しかしまもなく、陸軍のUH-1Bをモデルに、ガンシップ用途への投入が検討されるようになっていった。UH-1E用に開発されたアーマメント・サブシステムはTK-2（Temporary Kit-2）と称され、陸軍のM16サブシステムと同様に、片舷につきM60C機銃2丁とMk4 FFARロケット弾の7発ポッドを1基搭載するものであったが、陸軍のM16と異なり、機銃は固定式であった。また、1967年4月からは、機首下面にエマーソンTAT-101チン・ターレットが追加装備された。これはM60C 2丁と弾薬500発を収容したものであった。