駆逐艦追風（おいて／おひて）は、日本海軍が浦賀船渠で建造し、1925年（大正14年）10月に竣工した神風型駆逐艦。竣工時の艦名は「第十一号駆逐艦」。太平洋戦争開戦時、ひきつづき第六水雷戦隊隷下の第29駆逐隊（追風、疾風、朝凪、夕凪）に所属し、南洋部隊（第四艦隊）所属部隊と共にウェーク島の戦い、ラバウル攻略戦、ラエ・サラモア攻略戦に参加した。同作戦中に空襲をうけて損傷、第29駆逐隊は内地に帰投した。佐世保で修理後、ふたたびトラック泊地に進出、以後はソロモン諸島や東部ニューギニアでの作戦に従事する。1942年（昭和17年）7月10日、第六水雷戦隊の解隊にともない第29駆逐隊は第二海上護衛隊に編入され、内南洋諸島での護衛任務に従事した。「追風」はガダルカナル島の戦いに一時的に参加したのち、9月からは本格的に船団護衛任務に従事した。第29駆逐隊は1943年（昭和18年）4月1日に解隊されたが、「追風」は第二海上護衛隊所属艦と共に護衛任務をつづけた。1944年（昭和19年）2月15日、「追風」と第28号駆潜艇は軽巡洋艦「阿賀野」を護衛してトラック泊地を出撃するが、「阿賀野」は潜水艦スケートの雷撃で2月17日未明に沈没した。「追風」は阿賀野生存者を救助してトラック泊地にもどるが、そこで米軍機動部隊の攻撃に遭遇する。2月18日朝、アヴェンジャー艦上攻撃機の雷撃により「追風」は撃沈された（トラック島空襲）。
1943年3月、フィンランド陸軍は冬戦争及び継続戦争で鹵獲したソビエト連邦製BT-7戦車20輌を、装甲兵員輸送車への改造を要求したところ、5月参謀本部は14輌の改造を承認した。11月には試作車が完成した。砲塔を撤去し、床が木製の兵員室を車体上部に設置。兵員室後部に乗降用のドアが設けられた。テストの結果性能不足とされ、量産されず、試作車（車体番号Ps.611-1）も1945年5月には退役した。
また、比較的豊かなカジノ街のマカオと隣接している影響で1人当たりのGDPは6万7591元（1万米ドル）で、中国では高所得である。1人当たりGDPを2015年までには人口規模12万人で12万元にし、2020年までに人口規模28万人で20万元（3万米ドル）にする事を目指している。つまり珠海市は先進国並みの水準になることを目指している。
当市と同じく経済特区に指定された深圳市と比較すると、人口規模は10分の1程度であるため商業・不動産業の発達は限定的であり、工場が密集する東莞市と比較すると工業化も限定的であり、広州市のような行政機能も存在していないなど、周辺の大都市と比較すると地方都市としての雰囲気を残す都市となっている。それでも最新の設備を揃えたキヤノン（中国では佳能と書く）のデジタルカメラ工場が立地し、一方で大規模チェーンスーパーマーケット、『万佳』がある。かつてアロー戦争で破壊された北京の円明園を再現した「円明新園」というテーマパークが1999年に完成。清を題材とした映画などの収録に使われている。珠海金湾空港では、隔年11月に航空博覧会「珠海航展」が開かれている。
位置づけはフォルクスワーゲン・フォックスの後継モデルとなるが、日本を含めて導入されていない国ではフォルクスワーゲン・ルポの後継モデルとなる。最終組み立てはスロバキアのブラチスラヴァ工場。高い質感と大人4人が無理なく乗れる室内スペースを確保した上で1万ユーロから購入できることを目指して開発された。ボディの67%に軽量化と高剛性を両立させる熱間成形鋼板や超高張力鋼板を採用し、2ドア版で車重900kgを実現しながらユーロNCAPで最高の5つ星となる高い安全性を実現している。発売開始時のドイツ本国価格は約9,850～13,700ユーロ。低価格実現のためパワーウィンドウはフロントのみでスイッチは各ドア毎の個別配置となっており、リアウィンドウは3ドアが固定の“はめ殺し”、4ドアは前側のヒンジを支点に開閉する方式で後端が外側に数cm浮き上がる程度である。またドアミラーは手動格納式、給油キャップのロックにメインキーを必要とするなど、装備に割り切りが見られる。ボディサイズは軽自動車規格より一回り大きく、日本車の1Lコンパクトクラスよりやや小さい。ルポと比較して全長の延びは20mmに抑えられた一方で、ボディ四隅へのタイヤ配置によってホイールベースは100mm長い2,420mmと室内空間の拡大が図られた。後部座席でもヘッドクリアランスを確保してあり、荷室容量は後席を完全に折り畳むことで通常の251Lから最大951Lまで拡大する。狭い道や駐車場での取り回しに大きな影響を与える最小回転半径は全グレード4.6m。デザインテーマは「シンプル＆クリーン」で、グリルレス風のフロントマスクを持つ。サイドガラスのグラフィックは3ドアと5ドアで異なり、ガラス下端のラインが5ドアはストレート、3ドアは後端で跳ね上がる。大きな黒いガラスを備えたハッチゲートはスマートフォンを模したとされている。2012年時点でのグレードは「take up!」「move up!」「high up!」「black up!」「white up!」「cheer up!」6種類に加えて、CNGとガソリンのバイフューエルで総容量72Lとなる2個のCNGタンクとガソリン用の10Lサブタンクを搭載する「eco up!」もラインナップされた。2013年にはフォルクスワーゲン初となる量産EVとして「e-up!」の発売が決定した。