本形式は、1938年（昭和13年）から1942年（昭和17年）にかけて日本車輌製造にて910両（ワフ25000 - ワフ25909）が製造された、8トン積二軸有蓋緩急車である。前級ワフ21000形では、車掌室のスペースを多く取ったため貨物室の荷重は2トンであったが、国が戦時体制に移行したのに伴い、輸送力増強の必要から車掌室を必要最小限に縮小して貨物室を多く取った設計となった。そのため、ワフ21000形で設けられていた出入台は廃止されている。車掌室の側面には窓1個と片開き戸1枚が、妻面中央には窓が1個設けられている。車掌室の屋根上にはガーランド型通風器が1個設けられている。車体は鋼製で、貨物室には幅1,500mmの鋼製片引戸が1か所（片側）に設けられている。走り装置の軸ばね吊り受けは（一段）リンク式で、最高運転速度は65km/h、車軸は12t長軸である。貨物室の寸法は、長さ5,010mm、幅2,200mm、高さ2,200mm、床面積11.0m²、容積24.2m³である。全長は7,850mm、全幅は2,640mm、全高は3,710mm、軸距は4,200mm、自重は9.2tで、車軸位置は貨物室側にオフセットしてあり、車掌室側のオーバーハングは1,635mm、貨物室側のオーバーハングは1,215mm（いずれも端梁までの長さ）である。
塩化サマリウム(III)は特に磁石用の金属サマリウムの原料として用いられる。無水塩化サマリウム(III)に塩化ナトリウムもしくは塩化カルシウムを融点降下剤として加え、溶融塩電解によって金属サマリウムが得られる。サマリウムの有機金属化合物を合成する際の前駆体としても用いられ、例えば水素化反応やアルケンのヒドロシリル化反応の触媒として用いられるビス（ペンタメチルシクロペンタジエニル）サマリウム(III)が合成される。また、他のサマリウム塩を合成する際の前駆体としても用いられる。さらにルイス酸触媒としても用いられ、塩化サマリウム(III)存在下でエポキシドとスルフィドをジクロロメタン溶媒下、常温で反応させることによって、塩化サマリウム(III)がルイス酸触媒として働きヒドロキシスルフィドが合成される。
寺田恵子在籍ラストのシングル。前シングル「叫び」と同じく、アルバム『HARD WAY』からの先行シングル。「限界LOVERS」「私は嵐」と同様に、五十嵐美貴のギターリフから始まっている。サビは、歌詞の上が寺田のボーカル、その下の英語詞が中村美紀のコーラスである。
1982年にグレアム・チャップマン、ピーター・ボイル、チーチ・マリンら出演のコメディ映画『チーチ&チョン/イエローパイレーツ』の撮影でメキシコに滞在中、心臓発作により亡き人となった。盟友のメル・ブルックスによれば、それまで時には一日タバコを6箱も吸ったり、過度のアルコール摂取を行ったりと、体にストレスを与えていたことが原因かもしれないと語った。現在はハリウッドにある墓地に埋葬されている。
1959年にローレッタ・サリヴァンと結婚し、フェルドマンが死去する1982年まで続いた。サリヴァンは2010年にロサンゼルスにて死去している。音楽に対する興味も持っており、ジャズ好きで知られていたほか、1969年に『I Feel a Song Going Off』というLPも制作している。しかしLPを製作したのはこれが最初で最後だった。
Tiran-1/2としてIDFの制式装備となったT-54/55であるが、イスラエル軍の運用思想に必ずしも合致するわけではなかったため、その点を補うために必要な改修を行うこととし、改修を受けた車両はそれぞれTiran-4/Tiran-5の制式名を与えられた。Tiran-4/Tiran-5は、Tiran-1（T-54）/Tiran-2（T-55）の同軸機銃を7.62mm SGMT重機関銃から7.62mm M1919重機関銃に換装し、車長用キューポラに設置されている12.7mm DShK38重機関銃を12.7mm M2重機関銃に取り換えて装填手用ハッチ付近に7.62mm M1919重機関銃を追加搭載した他、装填手や操縦士のハッチを新型に付け替えた。主砲はしばらくの間オリジナルの100mm ライフル砲を使用していたが、イスラエル軍の弾薬の規格はNATOに準ずるものであったため、ワルシャワ条約機構制式の100mm砲弾は使用されておらず、砲弾の供給に不安が出てきた上に、2種類の戦車砲弾を揃えるのは兵站の都合上好ましいものではなかったため、主砲をマガフやショットと同一規格のL7 105mm ライフル砲に換装し照準装置もL7の弾道に合わせたものに取り換えたTiran-4Sh/Tiran-5Shに改修された。しかし、主砲の換装が行われなかった車両も多く、これらは後のレバノン内戦の際に、キリスト教マロン派系民兵組織のレバノン軍団や、同じくイスラエルと同盟関係にあった南レバノン軍に供与された。さらに、砲塔の右側面や後部に大型の雑具箱を追加して中空装甲の代用とすると共に、車体後部にジェリカンなどの装備品を積み込むための雑具箱を追加している。砲塔左側面にも小型の雑具箱が搭載されたほか、砲塔右側面に60mm迫撃砲を追加するなどの改修が行われた。第四次中東戦争後は、一部の車両に対し、イスラエルがHEAT弾対策に開発したブレーザー ERAが砲塔の前面と側面、車体前面に装着された。一説には、この時にエンジンとトランスミッションを換装し、レーザー測距儀や砲手・車長・操縦士用の赤外線暗視装置、主砲安定装置、マタドール火器管制装置が装備されたとも言われている。1980年代に入ると、後述のアチザリット装甲兵員輸送車への改造や、南レバノン軍への供与に充てられ、前線装備からは外れていった。