烏蘭花（ウランファ）鎮の北約60 kmのホンゴル・ソム（紅格爾ソム）にあるアムグラン草原は有人宇宙船神舟5号、神舟6号、神舟7号、神舟8号、神舟9号の第1着陸地点である。ウランファとホンゴルの間には宇宙船の回収のために建設された道路があり、2つの町の間の所要時間を2時間から40分へ縮めた。
四子王とはチンギス・ハーンの弟であるジョチ・カサルの子孫の僧格、索諾布、鄂木布、伊爾扎木の4兄弟を指す。17世紀初頭、彼らは自分たちの一族を満州族率いる清による明の征服へ参加させた。1649年この働きにより鄂木布は清から多羅郡王の位を授けられ、一族を今の四子王旗の場所へ住まわせた。多羅郡王の位は世襲制で受け継がれ、1949年に中国共産党により内モンゴルにおける全ての世襲制の地位が廃止されるまでに、14代の子孫へ受け継がれた。最後の王子であった蘇達那木朝格吉は一般人として1957年に死去した。2003年になって初代の4王子の像がウランファに建てられた。
東京生まれ。武蔵野美術学校（現:武蔵野美術大学）卒。1957年「青い円」で二紀展初入選。1964年渡米、アート・スチューデント・リーグで学ぶ。1997年二紀会理事長。2004年「少年のいる夏」で日本芸術院賞、同年芸術院会員。2017年秋の叙勲で旭日中綬章を受章。風景画家。
2010年9月、マックス・エーの専属女優としてAVデビュー。東京都出身。日本人の父とスペイン人の母の間に生まれる。デビューのきっかけは、これまで夢も目標も持っていなかったが、AVをきっかけに何か一つ成し遂げたいと思ったから。「マリア・エリヨリ」は本名で、所属事務所の社長から本名でのデビューという提案を受け、自ら決断したとしている。趣味は健康、特技は歌、DJ。2011年4月を最後に新作の発売がなくなったが、2013年より「Ray（れい）」として2014年まで活動した。
大分県の日本文理大学を卒業後、1年間FM大分でHIPBOXという深夜番組のパーソナリティーを務める。1997年オーディションを経て劇団ショーマに所属。2008年 脚本家大和田悟史、音楽家深野良純らと演劇ユニット「空鼎鬧」を立ち上げ、舞台やオーディオドラマなどを制作。同年マネジメント事務所「ストローハウス」に所属。以後明治座や博多座などの商業演劇にも進出。2012年末同事務所を退社。趣味は写真（愛機はEOS5D)、自転車。学生時代は往復32kmを自転車で通学していたとのこと。特技は殺陣。普通自動車免許、普通自動二輪免許を保持している。
1993年結成。当時のメンバーは4人だったが、すぐに解散。その後、オリジナルメンバーのディーモンに、モルフェウスを加えたツーピースで新たに活動を開始。1995年から1996年にかけてデモを2本製作し、Nocturnal Art Productionsと契約し、プロモテープを発売。その後のLimbonic Artのアルバムは、全てNocturnal Art Productionsから発売されている。4thアルバム『The Ultimate Death Worship』には、メイヘム、トーメンター、アボリムなどで活動した事のあるen:Attila Csiharがボーカルで参加している。2003年に解散したものの、2006年に再結成し、2007年9月に6thアルバムである『Legacy Of Evil』を発売。2009年にモルフェウスが脱退。2010年に7thアルバム『Phantasmagoria』をリリース。
引退後の2007年2月にはJリーグ百年構想メッセンジャーに任命され、Jリーグが目標に掲げる地域スポーツ文化形成のための各種広報活動に参加している。この他、テレビなどで試合解説、スポーツニッポンの評論家として活動している。同年4月より日本テレビ放送網の『サッカーアース』コメンテーター出演。なお、引退試合開催に必要な公式戦500試合出場は満たすことは出来なかったが、日本代表に貢献した功績を鑑みて引退試合の開催が許可された。城の引退試合は最終所属クラブである、横浜FCの主催試合として2008年1月27日に三ツ沢公園球技場で行われた。2009年、日本サッカー協会指導者ライセンスの最高位であるS級ライセンスを取得。それに伴い、Jリーグクラブのトップチームならびに日本代表監督就任が可能となった。2013年、インテル・ミラノの日本でのサッカースクール「インテルアカデミージャパン」のテクニカルディレクターに就任。2017年5月、北海道サッカーリーグに所属する十勝FC（現・北海道十勝スカイアース）のスーパーバイザーに就任。2019年3月、北海道十勝スカイアースの統括ゼネラルマネージャー就任が発表された。
アウトバーンバート・メルゲントハイムは連邦アウトバーンA81号ヴュルツブルク - シュトゥットガルト線（ボックスベルク、アホルンあるいはタウバービショフスハイム・インターチェンジ）を利用してアクセスする。連邦道市域は連邦道B19号線（アイゼナハ - メルリヒシュタット - ヴュルツブルク - バート・メルゲントハイム - ウルム - オーベルストドルフ）およびB290号線（タウバービショフスハイム - バート・メルゲントハイム - アーレンによって結ばれている。鉄道交通バート・メルゲントハイム駅は、鉄道アシャッフェンブルク - ミルテンベルク - ヴェルトハイム - ラウダ - バート・メルゲントハイム - クライルスハイム路線（タウバータール鉄道 / マインタール鉄道）の駅である。この路線は2006年1月1日以降ヴェストフランケン鉄道により運営されている。このタウバー鉄道はヴュルツブルク駅あるいはクライルスハイム駅でドイツ鉄道に接続する。しかし2004年以降定期運行は週末に制限されている。この路線は廃線の脅威にさらされている。ライン＝ネッカー交通連盟に加盟するマイン＝タウバー交通共同体の依頼で公共旅客交通は多くのバス路線を運行させている。