日馬富士の貴ノ岩に対する傷害事件に関しては「角界の暴力的な体質は時津風部屋力士暴行死事件以来変わっていない」「勝てば何でも許されるという、大学の体育会系の体質とよく似ている」と批判しており「稽古の中で力を発揮できないとか、単に簡単に投げられるというのは非行でもないが、暴力は犯罪行為である」と解説している。さらに「臨床報告でも明らかな通り、殴った人は殴ったことを覚えていない」と科学的な見解も示している。その上で友添は、教職志望の大学生が介護実習で「優秀なものが偉い」という価値観を変えて帰ってくることから、養護施設や介護施設でボランティアとして一定期間、若い力士に生活を体験させた方がよいと提言している。また、コンピューターが使用できるようになったり英語でメールが出せるようになったりするように、知的な訓練をさせる必要があるとも説いている。番付上位の力士に小突かれて芽が出ずに敗北の体験だけをして角界を去るのでなく、敗北の体験をプラスに変えるシステムが必要であるという趣旨の主張をしている。ガバナンスに関しては、協会運営者、現場担当者、部屋の経営者が同じ年寄が行っている状況は、運営者、実施者、経営者の間による緊迫感が生じないことから腐敗を生むと指摘。早稲田大学スポーツ科学部には2018年時点で大学院生を含めて約2000人程の学生がいるがそこでは問題は起きていないし、もし日本相撲協会と同じ程度の数の不祥事が起こったとすれば学部自体が解体に追い込まれるだろうと喩えている。
現代スポーツが抱える諸問題の解決に取り組み、日本のスポーツ界の発展に影響を及ぼす人物の一人である。2018年11月から早稲田大学の理事を務めるほか、公益財団法人日本オリンピック委員会の常務理事や、スポーツ庁スポーツ審議会の会長代理を始めとして、多くの学外委員を務めている。こうした活動の中で、「スポーツ界における暴力行為根絶宣言」（日本体育協会・日本オリンピック委員会他，2013）や「運動部活動での指導のガイドライン」（文部科学省，2013）、「運動部活動の在り方に関する総合的なガイドライン」（スポーツ庁，2018）、「スポーツ団体ガバナンスコード＜中央競技団体向け＞」（スポーツ庁，2019）の取りまとめを行った。また、2012年9月から2016年9月まで、早稲田大学スポーツ科学学術院長（スポーツ科学部長）を務めた。
福岡県生まれの東京都育ち。父がオーボエ奏者、母がピアノ教師という音楽一家に育つ。6歳からクラシックバレエ、14歳からジャズダンスを習っていた。2016年11月、2017ミス・ユニバース・ジャパン東京大会に出場し、大柳麻友と共にRIZIN賞を受賞した他、ビューティーキャンプ賞も受賞。これを機にティースタイルマネージメントとタレント契約し、2017年のSUPER GT500クラス「MOTULサーキットレディ」としてレースクイーンデビューを果たす。2017年11月、昨年と同様、2018ミス・ユニバース・ジャパン東京大会に出場し、準グランプリ・AFA賞・ビューティーキャンプ賞を受賞。2018年3月、SUPER GT500クラス「ZENT sweeties」の同年度メンバーに選ばれ、サブリーダーとなる。同年10月、初のイメージDVD『sweety』を発表。2019年1月12日東京オートサロン2019（幕張メッセ）で開催された『GOODRIDE 日本レースクイーン大賞2018』で「日本レースクイーン大賞実行委員会　特別賞」を受賞。同年、2年連続でZENT sweetiesメンバーに起用され、リーダーを務める。2019年9月1日に発表された『日本レースクイーン大賞2019コスチューム部門』でZENTsweetiesがグランプリを受賞。2019年9月2日　週刊ポスト『あなたが選ぶ令和No.1レースクイーン』第一位獲得。2019年9月23日大磯ロングビーチで、『サンスポレースクイーンAWARD2019』初代グランプリを受賞。2019年10月11日Netflixで公開の、Netflixオリジナル映画『愛なき森で叫べ』で女優デビュー。
「イタリアの最も美しい村」クラブ加盟コムーネである。16世紀後半、枢機卿アレッサンドロ・ファルネーゼの依頼で、建築家ジャコモ・バロッツィ・ダ・ヴィニョーラが手掛けたパラッツォ・ファルネーゼ（ヴィラ・ファルネーゼ）が、ルネサンス建築の傑作として名高い。この建物は、五角形の平面を持ちつつ、正面からは四角の建物に見える建物である。フランスの画家クロード・ジョセフ・ヴェルネの『カプラローラのヴィッラの眺め』（1746年）は、このヴィラの所有者であるスペイン王妃エリザベッタ・ファルネーゼ（国王フェリペ5世の妃）のために描かれたものである。
長男の笠原将生は2008年のプロ野球ドラフト会議で読売ジャイアンツから5位指名を受け入団。プロ4年目の2012年に一軍初昇格し、5月3日の広島東洋カープ戦で初先発しプロ野球史上初の親子先発を果たした際には観客席で見守る栄一の姿が映し出された。この試合では4回3失点で降板したが、2度目の先発となった同年9月12日の広島戦で栄一が成し遂げられなかったプロ初勝利を挙げている。
1930年代中頃、シカゴ・ロサンゼルス区間にはチーフ(Chief)・カリフォルニア特急(California Limited)・グランドキャニオン(Grand Canyon Limited)などが運行されていたが、スーパー・チーフ(Super Chief)は最新・最高級の流線型列車として登場した。ユニオン・パシフィック鉄道(Union Pacific Railroad)・シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(Chicago and North Western Railway)によるシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(Chicago, Rock Island and Pacific Railroad)とサザン・パシフィック鉄道(Southern Pacific Railroad)が提携運行したゴールデン・ステート(Golden State)と競合関係にあった。プルマン寝台車のみを連結する寝台列車 "all-Pullman" 列車で、ハリウッド(Hollywood)を経由することから、俳優などの映画関係者の利用も多く"The Train of the Stars" と呼ばれたが、末期は座席車主体のエル・キャピタン(El Capitan)と統合され運行された。1971年の全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足に伴い、スーパー・チーフ(Super Chief)の運行はそのまま引き継がれた。しかし、車両編成に変化が生じ、スーパーチーフ(Super Chief)の寝台車両とエル・キャピタン(El Capitan)の2階建て座席車という編成に変化はなかったが、サービス合理化の観点から別々に連結されていた食堂車が統合され、両列車間の行き来が可能になった。サービスの質が低下したと思われたため、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 (AT＆SF)は、1974年にアムトラックにスーパー・チーフ(Super Chief)とエル・キャピタン(El Capitan)の名称を使うことを禁じ、サウスウェストリミテッド(Southwest Limited)が新たに運行されたが、1984年以降はサウスウェスト・チーフ(Southwest Chief)に変更され、伝統あるチーフ(Chief)の名前が復活した。