ロトがいた洞窟とされる場所は、東ローマ時代はキリスト教徒の巡礼地となり、教会が建造された。この教会の遺跡（アラビア語: دير عين 'أباطة‎ UNGEGN式: Deir 'Ain 'Abata デイル・アイン・アバタ）が死海東南岸に残されており、その横にロトの洞窟とされるものが存在する。教会は現代のヨルダン王国カラク県に位置するが、カラク地域は歴史的には「モアブ」と呼ばれていた。洞窟で生まれたというモアブ人は鉄器時代には同地域に王国を築いていた。
イスラム教ではソドムの人々を諫める為に派遣された予言者とされる。旧約聖書と同様にソドムの住民は彼の言う事に耳を傾けず、都市は滅ぼされる。自身はソドムで生を受けたわけではないが、「ルートとその同胞」のような表現で彼らの「同胞」であるとされる。以後の行いと近親相姦の件は扱われていない。
ロト（ヘブライ語: לוֹט‎、Lot）は『旧約聖書』の登場人物である。『創世記』11章後半から14章、および19章に登場する。父はテラの息子ハランであり、ロトはアブラハムの甥にあたる。また、『新約聖書』では義人として紹介されている（『ペトロの手紙二』2:7-8）。イスラム教のクルアーンには同名異綴りのルート（アラビア語: لوط‎、Lut）として登場し、神の預言者のうち一人であるとされる。
ジュニア時代は京都紫光クラブに所属し、1983年および1984年の京都少年サッカー選手権大会でベストイレブンに選出された。京都府立山城高等学校を卒業し、青山学院大学を経て、1994年に京都パープルサンガ（現：京都サンガF.C.）に入団し、1996年までプレーした。現役を引退した後は1997年から京都の普及部コーチに就任。2001年からは強化部に転じて、その後強化部統括に就いたが、2014年11月に同職を退任した。2015年は京都の運営広報部統括に就任。2016年から京都のチーム強化本部長に就任したが、2017年11月に強化本部長を退任した。
最初の10年間は幾つかのヘリコプターの設計を行い、幾つかの世界記録を樹立した。1956年、カマン社はマクドネル・ダグラスやグラマンの下請けを行った。1960年代半ば、カマン・コーポレーションの社長チャールズ・カマンは、1960年代に入り木製のローターブレードが時代遅れになったものの、木工関係の技術者を失業させないため、木工技術を活用できる楽器製造に乗り出し1966年にカマン・ミュージックを設立した。最初の製品はカマン自身がギタリストであったためギターとなった。
このドラマは朝鮮時代前期中宗期に実在した政治家、趙光祖（チョ・グァンジョ）の生涯を描いた作品。混乱した宮廷を改革し、反対勢力によって命を落とした人物を俳優ユ・ドングンが演じた。
高山市営有線放送施設（たかやましえいゆうせんほうそうしせつ）は岐阜県高山市が運営していたケーブルテレビである。自治体のケーブルテレビ局としては全国初で開局した旧国府町の国府有線テレビ放送（CATV KHK）が母体となっており、2007年に民営化のため設置条例が廃止された。同施設の保守を行っていた会社が母体となった飛騨高山ケーブルネットワークによりサービスは継続されている（機材は同市が無償貸与）。
2005年都内有名美容室にてカラースペシャリストとして勤務。2010年フリーランスヘアメイクとして独立し、その後は広告、TV、舞台、weddingなど、多岐にわたるジャンルで活動。ナチュラル系のみならず、アート感を重視したスタイルなど、幅広くクリエイトするのが特徴。参加作品は国内外の展示会やマガジンに掲載されている。
モントリオール・エクスポズがワシントンD.C.に移転してワシントン・ナショナルズに改称した2005年、4月17日に当時の本拠地RFKスタジアムにて行われた"キッズ・オープニングデー"でスクリーチは卵から孵化して誕生した。デビュー当初は幼い姿だったが、2009年に成長した現在のデザインにリニューアルされた。
2013年3月の卒業生の就職率（2013年5月1日現在）は浜田キャンパス（総合政策学部）は96.8％、出雲キャンパス100％、松江キャンパスは92.5％となっている。大学独自のキャリア形成プログラムにより、文系国公立大学では高水準の就職率を実現している。
ヒリゾ浜（ヒリゾはま）は、静岡県賀茂郡南伊豆町にある海岸。陸続きではあるものの、道がないため船でしか行くことができない。夏季は渡し船が出る。周辺に大きな川がないことや黒潮の影響もあり、透明度が非常に高い。その抜群の透明度が近年インターネットにより有名となり、シュノーケリングスポットとして夏季には大変な混雑となっている。
旧谷汲村と旧久瀬村を結ぶ路線である。旧村境の峠（下辻越）付近に車両通行不能区間がある。岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲神原の岐阜県道267号神原揖斐川線交点が起点。起点から北西へ向かう。谷沿いを登って行き、しばらく進むとダートになり、車は通行不能となる。下辻越付近は登山道になり、東海自然歩道に指定されている。久瀬村側の下辻谷の途中から車両通行が可能となる。細い道が続くが、小津川を渡り、小津川右岸を進む。このあたりから、ようやく県道らしく整備された道となる。小津トンネルを抜け、旧久瀬村役場の横を通過する。国道303号と交差し、揖斐川を渡ってすぐの、岐阜県揖斐郡揖斐川町西津汲の岐阜県道40号山東本巣線交点が終点。