金付けには三つの種類があり、本の天（あたま）に金箔を押すことを「天金」（てんきん）、小口に押すことを「小口金」（こぐちきん）、本の裁断面すべてに押すことを「三方金」（さんぽうきん）と言う。一般的な技法は、まず本の裁断面を研磨し、「金下」（きんした）と呼ばれる塗料を下塗りした上で、卵白などの接着剤を用いて金箔を接着する。仕上げに「金コロ」と呼ばれる金属製の回転式ローラーを熱して塗装部分を圧着させ艶を出す。また、研磨から仕上げまで全自動の機械で行なう方法もある。塗装には銀を用いる場合もある。
起源は17世紀ヨーロッパにて本の汚れや虫害を防ぐ目的で考案された。日本には1873年にヨーロッパからその技術が伝えられ、一般書籍が和本から洋本に移行しはじめた大正から昭和期にかけて多く用いられた。今日では一部の全集や聖書、手帳などに使用される程度で、その出版数は少なくなっている。
ルイス・エレラ（Luis Herrera、1961年4月4日- ）は、コロンビア・クンディナマルカ県のフサガスカ出身の元自転車競技選手。愛称はルーチョ（Lucho）、エル・ハルディネリート・デ・フサガスガ（フサガスガの小さな植木屋さん）。
日本学協会発起人の研究者たちは、昭和初期から日本学の研究を行ってきたが、昭和20年以降の日本の混迷は、日本学の研究と普及の必要を痛感せしめ、日本学に関する学会の設立、機関紙の発行などが関係者で協議され、昭和25年に『藝林』の創刊、学術研究会「藝林会」の発足、昭和26年に月刊『桃李』の創刊、日本学の普及を図る組織「桃李会」の設立、昭和29年から講習会が大阪府南河内郡千早赤阪村において開催され、それ以降、毎年8月に定期的に開催される。
NHK紀宝相野谷テレビ中継局（エヌエイチケイきほうおのだにテレビちゅうけいきょく）は、かつて三重県南牟婁郡紀宝町にあった地上アナログテレビの中継局である。2011年7月24日のアナログ放送終了とともに廃止された。
主にセルフサービスとの形式をとっていた。客である子供らは商品を手にとって店主に声を掛け、店主がそれらを合算して値段を伝え、その金額を子供らが支払うというものである。たくさん買うと大抵は商品を入れるための紙袋をくれたが、店によっては店主などが片手間に新聞紙で作った袋が使われていることもあった。商品は駄菓子問屋や玩具問屋経由で仕入れられた物で、これらは概ね6～8掛けで仕入れられ、商品単価も極めて安いため、とにかく薄利多売をするしかなかった。
1945年12月1日、第二復員省の開庁に伴い、佐世保地方復員局所管の掃海艦に定められる。1946年7月10日、掃海艦籍のまま掃海母艦と呼称され、定員を除かれる。1947年2月10日、復員庁第二復員局掃海監部附属に編入。6月26日、復員庁第二復員局掃海監部附属を解かれ、佐世保地方復員局所管の特別輸送艦に改められる。同日付で特別保管艦に指定され、舞鶴特別保管艦艇第二保管群に配される。11月1日、特別輸送艦の定めを解かれた。
1944年5月24日、浦賀船渠株式会社で建造番号第570番船として起工。9月1日、新南と命名されて鵜来型海防艦の5番艦に定められ、本籍を佐世保鎮守府と仮定。5日進水。16日、艤装員事務所を浦賀船渠株式会社浦賀造船所内に設置し事務開始。10月21日竣工し、艤装員事務所を撤去。同日付で本籍を佐世保鎮守府に、役務を佐世保鎮守府警備海防艦にそれぞれ定められ、呉防備戦隊に編入。対潜訓練隊に配され基礎術力練成教育に従事。11月26日、第一海上護衛隊に編入。
マル急計画の海防艦甲、第310号艦型の29番艦、仮称艦名第338号艦として計画。1942年2月14日、海防艦乙型（基本計画番号E20）の基本計画の決定により第322号艦型に計画変更。1943年7月5日、海防艦改乙型（基本計画番号E20b）の設計が完了したため、第310号艦型と第320号艦型の未起工艦のうち本艦を含む8隻は、基本計画番号E20bに従って建造されることになった。また、未起工艦8隻のうち日立造船に建造が割り当てられていた3隻は、用兵側から要望のあった掃海具を装備した通称「日振型」として建造されることになる。
2001年7月、海洋探索専門家のデヴィッド・メアーンズ率いる調査隊が水深2,800mの海底でフッドの残骸を発見した。調査隊はフッド最後の座標である北緯63度20分西経31度50分を中心に、2,000平方キロメートル以上の海域を、海が穏やかな4ヶ月間に側方走査ソナーを使用して重点探査し、広大な海底イメージを6日で構築する予定であったが、実際はわずか39時間で残骸の位置を特定できた。フッドの沈没の原因についてはこれまでに様々な議論があったが、「運命的な１弾によって沈んだ」という事実以外、どれも万人を納得させることは出来なかった。実際、ユトランド沖海戦においては世代こそ違えども同じく戦闘巡洋艦であるタイガーやプリンセス・ロイヤル、ライオンといった艦が10発近い被弾を受けながらも爆沈することなく、その後戦線へ復帰していたのである。そこで遠隔操作無人探査機（ROV）を使った詳しい調査の結果、艦尾が完全に破壊されているのが確認され、艦尾弾火薬庫が爆発したことが明らかとなった。ビスマルクが放った38.1cm砲の1弾が貫通して爆発し、沈没を引き起こした爆発的な火災が後部弾薬庫から右舷燃料タンクを通って前部弾薬庫のほうまで広がったためと考えられる。