Translation Memory eXchange (TMX) とは翻訳メモリデータの標準規格である。XMLベースのオープンな規格であり、翻訳支援ツールによる文書やソフトウェアの翻訳、国際化に使われている。TMX は、LISA (en:Localization Industry Standards Association) 内の SIG (special interest group) である OSCAR (Open Standards for Container/Content Allowing Re-use) において 1998年に開発され、現在も開発が続けられている。TMXは、様々な翻訳メモリや翻訳者がデータを交換する際にできるだけ重要な情報のロスが生じないことを念頭に開発されている。現在のバージョンは 1.4b であり、この形式のデータから翻訳元の文書の再現や翻訳後文書の構築ができるようになっている。TMXはまた、XMLの Open Architecture for XML Authoring and Localization (OAXAL, en) のリファレンス・アーキテクチャの一つでもある。
代表理事は有森裕子が務める。本部事務所は岡山県にあり、2004年から東南アジア地域事務所がカンボジアのプノンペンに設けられており、シェムリアップにも事務所がある。現在、個人会員が約500名、法人会員は約30社である。
有森裕子代表がシンボルマークを描き、ロレーン・モラー副代表がハート・オブ・ゴールドと名づけた。強く美しい心をもった人々の社会貢献へのハートを、「心の金メダル」に例えている。
ハート・オブ・ゴールド（Hearts of Gold、略称HG）は、対人地雷被災者救済などを目的に1996年12月にカンボジアで行われたアンコールワット国際ハーフマラソンに関わった人々により、「スポーツを通じて希望と勇気をわかちあう」ことを目指し、2年間の準備の後、1998年(平成10年)10月10日に設立された。2001年3月に岡山県よりNPO法人の認証を受け、特定非営利活動法人として活動中。2012年(平成24年)12月14日に、岡山市より認定特定非営利活動法人として認定された。受賞歴には、2005年にカンボジア王国教育青年スポーツ省とカンボジア・オリンピック委員会より団体へ贈られた「特別功労賞」。2007年に（社団法人）日本善行会より団体へ贈られた「平成19年度善行賞」。2009年に日本国外務省より団体へ送られた「外務大臣表彰」。2010年にカンボジア王国プレア・バット・ノロドム・シハモニ国王陛下より有森裕子（代表理事）へ贈られた「カンボジア王国ロイヤル・モニサラポン勲章（大十字型章）」。2012年にカンボジア王国教育省青年スポーツ省より山口拓（東南アジア地域事務所長）へ贈られた「特別功労賞」などがある。
中津藩甲州軍学師範役・小幡孫兵衛の長男で、慶應義塾塾長となった小幡篤次郎の従弟。藩校・進脩館に学び、15歳で元服して藩大砲方に加わり長州戦争で初陣。明治2年（1869年）20歳で上京、叔父・小幡篤次郎を頼って芝新銭座の慶應義塾に入り、さらに同郷出身の医師・佐野諒元について医学を修め、次いで近藤良薫について横浜で外科を習得。米国人歯科医師セント・ジョージ・エリオットから西洋式の最新歯科技術と知識を学び、1874年（明治7年）医制の公布の後、第1回目の医術開業試験に「歯科」として受験し合格した。このため、西洋歯科医学に基づく日本初の歯科医師と言われる。（医籍に登録されているので、正しくは、最初に歯科を専攻にした医師であって、歯科医師ではない。）試験主任は外科担当の教授であった赤星研造、校長の長与専斎や教授の三宅秀・石黒忠悳、総幹事・草郷清四郎と幹事長の三輪光五郎の立会いの下、試験が行われた。この年の夏、東京府京橋区采女町（現・中央区銀座五丁目）で歯科診療所を開業し、日本人の体格に合った「小幡式治療椅子」を開発するなど、草創期の西洋歯科学の発展に大きな足跡を残している。 1909年(明治42年)4月20日に永眠。享年60歳。弟子に東京都歯科医師会創立者の伊澤道盛がいる。
2009年もマクラーレンから参戦。しかしチームは大幅なレギュレーション変更の対応に苦しみ、開幕前のテストから不調が報じられた。ハミルトン自身も、開幕戦オーストラリアGPでは決勝前の全セッションでチームメイトのコバライネンにも遅れをとり苦戦が予想されたが、決勝ではグリッド最後尾から追い上げ、4位でゴールした。レース終了後に3位に繰り上がったが、その際の審議で虚偽証言をしたとして失格処分となった。第5戦スペインGP以降はノーポイントのレースが続き、また第6戦モナコGPから第8戦イギリスGPまで3戦連続で予選Q1落ちを喫していたが、第9戦ドイツGPで復活の兆しを見せ予選5番手を獲得。決勝ではスタートでマーク・ウェバーに追突されタイヤがパンクする不運もあり、最下位でレースを終えた。しかし、次戦第10戦ハンガリーGPでは予選4位を獲得すると決勝では終始安定したペースで11戦ぶりの勝利をあげ、KERS搭載車の初勝利を記録した。続く第11戦ヨーロッパGPでも好調を維持してシーズン初のポールポジションを獲得し、決勝では終盤のピット戦略ミスがあったが2位表彰台を獲得した。第13戦イタリアGPではシーズン2度目のポールポジションを獲得するが、決勝では3位走行中のファイナルラップで自身のミスによりクラッシュしてレースを終えた。これによりシーズン4戦を残してタイトル防衛の可能性が消滅したが、続く第14戦シンガポールGPでは2戦連続となるポールポジションを獲得しポールトゥーウィンを飾った。最終的に、コンストラクターランキング上位2チームの4人に次ぐ、ドライバーズランキング5位でシーズンを終えた。なお、この年はファステストラップを1回も記録出来なかった（2019年現在に至るまで唯一のこと）。