募集又は売出しを予定している発行会社では、ローンチ後、まずブックビルディングの前に、募集又は売出し時の適正な価格発見能力に優れた複数の機関投資家に対しロードショーと呼ばれる説明会を行う。ロードショーで機関投資家から受けた意見をもとに仮条件と呼ばれる価格帯を設定し、発行会社は「価格帯について記載した訂正有価証券届出書を所管する地域の財務局に提出する。この訂正有価証券届出書に記載された内容が反映された目論見書を証券会社は個人投資家等の一般投資家に提示する。その後、投資家は目論見書の内容を基に適正と思われる価格と需要数量を申告する。発行会社は投資家からの需要を把握し、市場動向にあった募集又は売出しの価格決定を実施するのであるが、この価格決定に際して行われているのがブックビルディングである。なお、ブックビルディングについて、東京証券取引所では5営業日での実施をモデルケースとしているほか、日本証券業協会でも1週間程度で行われるのが一般的であるとしている。
ブックビルディング（英語: bookbuilding）とは、株式の募集又は売出しの際の価格設定に用いられる発行条件の決定のための需要予測のことであり、一般的に「需要積み上げ方式」と呼ばれることもある。ブックビルディング方式について、東京証券取引所では新規上場に際して募集又は売出しを行う場合は、ブックビルディング又は競争入札のいずれかを予め発行会社及び引受証券会社で行うことを義務付けているなど、各証券取引所や日本証券業協会の規則などに、その取扱いについて定めがある。需要申告と呼ばれることもある。
『肩胛骨は翼のなごり』（けんこうこつはつばさのなごり、原題：Skellig）は、デイヴィッド・アーモンドによる児童文学。1998年のカーネギー賞とホワイトブレッド賞を受賞した。日本では山田順子の訳で東京創元社から2000年に出版された（ISBN 4488013996）。
葉音 りの（はおと りの、4月20日 - ）は、宝塚歌劇団卒業生(娘役)。兵庫県神戸市出身、兵庫県立御影高等学校出身。愛称りの、ゆか。83期生。身長158cm。芸名は葉音(ハート)、心という意味から命名。2004年退団。
東京高商教授から大阪市助役に転身したのは、自身の社会政策学・都市計画学の研究を実践してみたいとの思いからだったと述べている。市長就任後も、質素な生活を続けており、遺産は1万円足らずであった。東京高商で同僚だった佐野善作からは「特徴のない特徴」「地味」などと評される。家族は妻と三男、四女。1918年に長女に先立たれ、1928年には長男も結核で死去。1932年に妻が病没した際は、落ち込み、2ヶ月間職務を休んだ。その3年後の1935年1月14日には、自身も腸チフスで倒れ、同年、市長職のまま死去した。
關 一（せき はじめ、新字体：関一、1873年9月26日 - 1935年1月26日）は、日本の学者及び政治家。母校である東京高等商業学校の教授から大阪市役所幹部に転身し、20年にわたって大阪市助役・大阪市長を務めて「大大阪時代」を実現。「大阪の父」と呼ばれた。大阪市長在職中に死去。第17代大阪市長の關淳一は孫。
このラーオドコスは、前279年、ケルト人がデルポイを攻撃したとき、落雷とともに現れてデルポイを守ったとされる3ないし4人の英雄の1人。アマドコスとも。4人のうちラーオドコスとヒュペロコスはヒュペルボレオス人の英雄で、他の1人はアキレウスの子ピュロス（ネオプトレモス）、もう1人はデルポイの英雄ピュラコスであったという。
このラーオドコスは、アンテーノールとテアーノーの子の1人で、トロイア戦争におけるトロイア軍の武将の1人。パリスとメネラーオスがヘレネーをかけて一騎討ちの勝負をしたとき、トロイア軍とギリシア軍は休戦の協定を結んで勝負を見守ったが、不利になったパリスをアプロディーテーがさらって逃げた。このため神々はトロイア側に休戦協定を破らせることにし、アテーナーはラーオドコスに化けてパンダロスに話しかけ、メネラーオスを攻撃するようそそのかし、協定を破らせた。
1959年1月20日、駅の建設が開始された。ソ連の技術者の指導の下、土工は最も多いときに2万人余りが投入され、建設費用は5782万元を投入して建設された。7ヵ月後の同年9月10日に工事が終了。完成当時の駅の占地総面積は250000平方メートル、その内駅舎面積は46700平方メートル、広場面積は40000平方メートルあり当時中国最大規模の駅であった。同年9月13日～14日の北京駅営業開始前に、当時の中国国家主席の劉少奇、国務院総理の周恩来、全国人民代表大会常務委員会委員長朱徳らが視察した。9月15日0時10分～2時20分の間、中共中央主席の毛沢東は当時の北京市市長の彭真、鉄道部部長の呂正操と副部長武竟天を連れて視察した。毛沢東は切符売り場に行き、窓口の販売員に販売の状況を尋ねてから普蘭店方面の129次列車切符を入手した。その後、毛沢東は書道にて「北京站」の3文字を書いた。毛沢東の新北京駅の視察を終え一番列車に乗り込んで出発した後、北京駅は正式に開業した。同時に旧北京駅（前門火車駅）は廃止となった。同年10月4日には当時の中共中央書記虚総書記の鄧小平が新北京駅を視察した。