最初に辞書における語義の説明に軽く触れ、次に、伝統的な用法、各宗教における説明で人々の間に定着している意味を解説し、その後現代の多様な用法まで、歴史に沿って解説する。
小説版『機動戦士ガンダム』でのランバ・ラルは、総帥ギレン・ザビの親衛隊長を務めている。父ジンバがダイクン派であったことは同じだが、逆にそのことを負い目としてギレンに忠誠を尽くしている様子が描かれている。小説版では地球での戦闘自体がないので、グフなどのモビルスーツに搭乗することもなく戦死もしていない。ハモンとの絡みも一応は存在するが、テレビ版でのものとはいろいろな意味でほど遠く、アニメとは描写が大きく異なっている。
ジオン軍の士官で、階級は大尉。年齢35歳。ザビ家の政敵であったジオン・ズム・ダイクンの遺臣ジンバ・ラルを父に持つ。直属の上官はドズル・ザビ中将。一年戦争以前からゲリラ戦を戦い抜いてきた生粋の職業軍人であり、そうした性格をマ・クベの副官であるウラガンからは「戦馬鹿（いくさばか）」とまで揶揄されている他、アニメ本編の第20話のホワイトベース艦内での白兵戦において鉢合わせとなった敵であるはずのフラウ・ボゥに対し、手にしていた拳銃を叩き落とした上で隠れているよう促すなど、子供など弱者との戦闘を嫌う良識も備えている。また、主人公のアムロ・レイに人間的成長のきっかけを与えた人物であり、パイロットとしての技量ばかりでなく、人間的な器量の大きさからアムロをして「あの人に勝ちたい」と言わしめた。監督である富野由悠季は、ランバ・ラルについて「精神的に父親不在だったアムロに対する、父親役としての存在であった」と後に語っている。開戦当初から自機を青く塗装していたため、青い巨星の異名を持つ。これに関連したのかグフの正式量産型機体色は、量産型機体に多く用いられる緑色ではなく青色が採用されている。
ランバ・ラル（Ramba Ral）は、アニメ『機動戦士ガンダム』に登場する架空の人物。担当声優は広瀬正志。『THE ORIGIN』では喜山茂雄。
自堕落な学生生活を送っていた佐藤正人は、ある日神社に訪れたところ、謎の二人組と出会う。関わり合いになりたくないと思いその場を去ろうとするが、薬で眠らされ、宗教団体・真実宝玉教の本拠地へと連れてこられた。二人組は正人が前の教祖と同姓同名であるが故に生まれ変わりであるとし、この場に連れてきたと話す。帰りたいと思っていた正人だったが、教祖としての地位と待遇、そしてわいせつな行いも教えとして受け入れられると知るや否や、その教団の二代目を務めると宣言した。
1991年、バービックの元マネージャーだった女性の頭に拳銃を突きつけ金を奪ったとして有罪判決が下される。1992年、雇っていたベビーシッターを強姦した罪と住宅ローンのために元妻のサインを偽造した罪で計懲役5年の判決が下される。15ヶ月間服役した後、アメリカからの国外強制退去を命じられる。2002年12月、アメリカへ舞い戻っていたバービックがマイアミで交通違反で逮捕、移民局で1ヶ月間身柄を拘束された後、再び国外強制退去を命じられる。2006年10月28日、バービックの撲殺死体がジャマイカの教会の中庭で見つかる。犯人としてバービックの18歳の甥と共犯の男が逮捕され、犯行動機は土地の所有権紛争で、凶器は鉄パイプであったと発表がある。その後、甥に終身刑、共犯の男に懲役14年の判決が下された。
エピソード#05「富豪村」とエピソード#02「六壁坂」がアニメ化された。スタッフはPart4アニメから一部変更されている。一方で、露伴に加え、康一、億泰などの共通キャストはPart4アニメに準じたものとなっている。「富豪村」はテレビアニメ『ジョジョの奇妙な冒険 ダイヤモンドは砕けない』のBlu-ray・DVDの全巻購入者特典（2017年）として、「六壁坂」は単行本第2巻の『特別版』に同梱（2018年7月19日発売）して発売された。2019年8月18日には、新たにエピソード#16「懺悔室」とエピソード#09「ザ・ラン」の制作が決定した。同時に全国六都市で上映ツアー「奇譚見聞録」が開催されることも発表された。
1985年にはカーボン製フレームのロードレーサー「ブラック・バッファロー」を開発して鈴鹿8時間耐久レースに参戦した。林の友人である本田博俊・生沢徹・由良拓也が「ホワイト・ブル」というバイクを作って8耐に参戦した際、林は自分に声をかけなかったこと腹を立てて、独自参戦で対抗した（車名はジョークとのこと）。東海大学が開発したソーラーカーであるTokai Challengerの2011年型は、童夢カーボンマジックが車体の製造を請け負っている。1994年には、長野オリンピックに向けた強化の一環として、日本ボブスレー・リュージュ連盟と共同でボブスレーの開発を行うことが発表されたことがあるが、童夢によれば「連盟のお家騒動のため」に開発が中断し、この際はお蔵入りとなった。しかし2012年に童夢カーボンマジック（現・東レカーボンマジック）が東京都大田区の中小企業や東京大学と共同で女子用の二人乗りボブスレーを開発し、十数年ぶりに企画が復活している（詳細は下町ボブスレーネットワークプロジェクトを参照）。プレイステーション向けシミュレーションゲーム『童夢の野望 F1GP NIPPONの挑戦』（1996年発売）、『童夢の野望2 The Race of Champions』（1998年発売）では、童夢は未来のレーシングカー・デザイナーの育成を目的に協力を行い、童夢・F105の開発をテーマとし、実際に開発を行った際の実データが提供されている。