舟橋小学校2年時から「富山リトルリーグ」で野球を始めると、舟橋中学校では「富山リトルシニア」に所属していた。富山第一高校への進学後は、1年時の秋から、レギュラーで4番打者を任された。2年時の夏に、第95回全国高等学校野球選手権全国大会へ出場。準々決勝で延長の末に延岡学園高校にサヨナラ負けで敗退。自身は全3試合に「4番・左翼手」として出場すると、打率.231（13打数3安打）、3打点という記録を残した。3年春の富山県大会で、打席からファウルを放った際に左手の有鈎骨を骨折。欠けた骨を除去する手術を受けた後に、7月から復帰したものの、選手権富山大会では準決勝で敗れた。高校時代に対外試合で通算25本塁打を放ったことを背景に、2014年のNPB育成ドラフト会議で、福岡ソフトバンクホークスから1巡目で指名。支度金300万円、年俸270万円（金額は推定）という条件で、に育成選手として入団した。背番号は124。
ニューヨークで発生したレンブラントの名画盗難事件は、その保険会社に莫大な損害を齎した。様々な状況証拠から美術専門泥棒としてその名をほしいままにしていたマック（ショーン・コネリー）の仕業であった事を突き止めると、損害の補填の為、マックを罠にかけるよう画策を始める。そのような経緯で派遣された保険会社調査員のジン（キャサリン・ゼタ＝ジョーンズ）は、ニューヨーク、ロンドン、クアラルンプールなどでパートナーとしての信頼を得、最終的に80億ドルとも言われる、とある銀行預金に目をつける。
ショーン・コネリー扮する美術専門の泥棒と、その泥棒を罠にかけようと懐に入り込もうとする保険会社調査員役のキャサリン・ゼタ＝ジョーンズ。一見ミスマッチなキャラクターが織り成すストーリーテリングが魅力のひとつ。公開が1999年であったこともあり、2000年問題による機械の誤作動騒動を作品のクライマックスに盛り込むなどの演出も見所である。
2001年にBruce Rothschildらにより獣脚類の疲労骨折と剥離骨折の証拠の調査と行動の影響についての研究が発表された。17個のキロステノテスの足の骨を調査した結果、1個の骨に疲労骨折があった証拠を発見した。
歯のないくちばし、細く比較的真直ぐな鉤爪のある長い腕、細い趾を持つ強力な脚によって特徴付けられる。体長は2 mほどであった。近縁種であるアンズーやカエナグナトゥスの頭骨から推測すると、雑食もしくは草食だったと考えられる。2005年にPhil SenterおよびJ. Michael Parrishはキロステノテスの手の機能を研究し、独特の真直ぐな鉤爪のある細長い第二指は隙間を探ることに適応していた可能性があることを発見した。そしてこの第二指で無脊椎動物、装甲を持たない両生類、爬虫類、哺乳類など柔らかな体の動物を突き刺して狩っていたと示唆した。しかし、もし、キロステノテスの第二指にカウディプテリクスのなど他のオヴィラプトロサウルス類で見つかっている大型の初列風切があったとすると、このような行動をすることは出来ない。
ブルガリア共産政権の対外諜報機関は、1947年、内務省内に創設された。1990年、対外諜報部門が内務省から分離され、国家情報庁が創設された。1996年、ブルガリア共和国軍に編入された。2002年、ブルガリア共和国軍の構成から外され、独立機関となった。
ブルガリア国家情報庁（ブルガリアこっかじょうほうちょう、ブルガリア語: Национална Разузнавателна Служба；略称НРС）は、ブルガリア共和国の諜報機関。
地上駅。詳しい構造は不明。開業当初は列車交換不可能だったが、廃止時点では列車交換が可能であった（構造が改められた時期も不明）。有人駅だったが、晩年は委託化された。
起点の行橋市から田川郡赤村までは平成筑豊鉄道田川線に平行したルートを取る。大任町から添田町までは福岡県道52号八女香春線の重複路線。
名前の通り、1942年にブラジル・ミナスジェライス州で初めて発見されたが、当初は金緑石と誤認された。本来は"Brazilite"と名付ける予定だったが、既に命名されていてその鉱物の成分が調査中だった（後にバッデレイ石と判明）したため、一度命名されたものの銀星石と判明して廃止されていた"Brazilianite"が採用された。その後、アメリカ合衆国などで見つかっている。
イタリア軍で使用されていたマッキ M.416を補完する基本練習機として設計されたMB.323は、1952年に初飛行を行った。機首にプラット・アンド・ホイットニー ワスプ 星型エンジンを搭載し、引き込み可能な尾輪式降着装置を持つ単発の片持ち式低翼単葉であった。タンデム複座のコックピットは一体型キャノピーで覆われていた。MB.323はフィアット G.49と比較評価され、イタリア空軍がG.49の方を好んだためにMB.323は量産されなかった。
若宮大路の道の中央に、幅9メートル（5間）、高さ45センチメートル（1尺5寸）の一段高くなっている他の道路では見られない特異な構造部分を指し、両側は石を重ねて押さえてある。鎌倉時代に作られたものとみられているが、現在の段葛は中世当初に作られたものではなく、近世になってから幾度も作り直されたものである。過去は一の鳥居からの参道であったが、横須賀線の建設により、一の鳥居から二の鳥居の間が撤去された。徳川四代将軍家綱が1668年（寛文8年）が寄進した各大鳥居は白い石造だったが、1923年（大正12年）の関東大震災で崩落してしまった。各大鳥居は1936年（昭和11年）に再建された一の鳥居以外、新しい朱塗りの鉄筋コンクリート造りとなっている。なお、八幡宮境内の鶴岡幼稚園隣にある源氏池前、鳩小屋撤去後の空き地には、この時に倒壊した大鳥居の部位（二の鳥居なのか、三の鳥居なのかは不詳）が保存されている。また、鎌倉幕府が攻め込まれるのを防ぐために、一の鳥居から鶴岡八幡宮に向かうにつれて、道幅が徐々に狭くなるようになっており、遠近法によって実際の距離より長く見えるようになっているが、この造りは改修が度々行われた行われた現在でも踏襲されている。