「くろしま」は、平成14年度計画掃海艇392号艇として、USC京浜事業所で2004年5月12日に起工され、2005年8月31日に進水、2007年2月23日に就役し、佐世保地方隊沖縄基地隊第46掃海隊に編入された。2013年6月20日から6月29日、硫黄島周辺海域で平成25年度実機雷処分訓練に参加。2014年2月1日から2月8日、伊勢湾で機雷戦訓練に参加。2016年7月18日から7月30日、陸奥湾で平成28年度機雷戦訓練および掃海特別訓練に参加。2017年6月16日から6月25日、硫黄島沖で実機雷処分訓練に参加。2018年7月18日から7月30日、陸奥湾にて機雷戦訓練及び日米印共同掃海特別訓練に参加。
ニシュ市内には、17世紀末に築かれ、バルカン半島で最もよく保存された要塞であるニシュ要塞がある。また、ニシュ郊外には、トルコ人がチェガルの戦い（1809年、ステヴァン・シンジェリッチ率いるセルビア人の軍勢がオスマン帝国に対して蜂起したもの）で没したセルビア人兵士の頭蓋骨で建てた骨の塔（セルビア語:Ћеле - кула / Ćele kula）が現存している。この戦いにオスマン帝国側が勝利を収めたことで、セルビア人の敗色は決定的となった。また、スヴァ山地の裾野、ニーシュ市街から数キロのところにあるニシュカ・バニャは、セルビア国内で最も有名な温泉地である。
2009年よりTeam Milramのスポンサーに就任。2010年には、レーシングチームTeam Van Vliet、Team Jelly Belly、ボーラ・アルゴン18のスポンサーに就任。マウンテンバイクでは、ドイツのTeam M.I.G.やイタリアのFocus Italiaのスポンサーとなっている。また、2010年のツール・ド・スイスのオフィシャルパートナーにもなっている。2011年にチーム・カチューシャのスポンサーにもなる。2012年には、イタリアのAcqua & Saponeのスポンサーとなる。2013年〜2016年、UCIプロツアーチーム、AG2R La Mondialeとパートナーを組み、ツールドフランスで区間優勝した。
1992年、シクロクロス世界チャンピオンのマイク・クラッジによって創業。翌1993年に自転車製造会社Derby Cycle Werkeと提携。1995年にランドナー、2003年にロードバイク、2008年にタイムトライアルバイク、トライアスロン用バイクの製造を開始。2006年よりカーボンファイバーフレームの供給を開始した。In 2009年にアメリカ合衆国及びイタリアに子会社を設立した。
フォーカス自転車（フォーカスじてんしゃ、英語: Focus Bikesは、ドイツのクロッペンブルクに本社及び製造工場を置く自転車製造業者。ロードバイクやマウンテンバイクなどのスポーツバイクを製造する。「レースの世界で勝つことができる自転車を開発する」ことをコンセプトとしており、ドイツ国内での製造と最先端のマシンを搭載することに定評がある。ドイツのPon Holdings傘下の自転車メーカーDerby Cycleのグループ企業である。
ヤマハの源流は1887年（明治20年）、山葉寅楠が浜松尋常小学校（現：元城小学校）でオルガンを修理したことがきっかけである。1888年（明治21年）に浜松で日本最初の本格的オルガンの製造に成功した。寅楠は1889年（明治22年）に合資会社山葉風琴製造所を設立（「風琴」ふうきん）。1891年（明治24年）に出資引き揚げにより一旦は会社を解散するが、河合喜三郎と共同で山葉楽器製造所を設立した。1897年（明治30年）10月に日本楽器製造株式会社に改組した。当時の資本金は10万円であった。1916年（大正5年）の寅楠の死後は2代目社長に天野千代丸が就任し、ピアノ製造は一族の山葉直吉らがあたった。1921年（大正10年）に帝国陸軍の要請により、軍用航空機の木製プロペラの製造を、1931年に金属製プロペラの製造を開始した。同年8月に西川楽器（西川オルガン）を合併。西川オルガンは1890年（明治23年）の第3回内国勧業博覧会でもヤマハに次ぐ2等賞を得るなど評価が高く、合併後も「Nishikawa」のブランドで製造が続けられていた。この1921年（大正10年）に家具の製作を開始する。1926年4月に大規模な労働争議が発生する。社外の労働運動家が多く加わり105日間のストライキが実行され、会社役員宅が爆破されるなどの暴力的な騒動となる。争議の責任から翌1927年（昭和2年）に天野が辞任し、住友電線の取締役であった川上嘉市が3代目社長に就任した。1930年（昭和5年）に釧路工場を大日本人造肥料へ売却し負債を整理し、嘉市は住友財閥の支援も受け、経営の合理化と技術革新でヤマハの再建を果たしたと評されるが、のちに「非オーナーでありながら経営者を世襲」して川上親子が経営を続ける。経営の好転後、1935年（昭和10年）にヤマハ初の電気楽器「マグナオルガン」を製作し、1937年（昭和12年）に管楽器製造をする日本管楽器株式会社（ニッカン）の経営を援助し、嘉市が監査役となるなど実質的にグループ化して総合楽器製造企業へ成長しつつあった。しかし時勢は戦時の雰囲気を強めつつあり、1938年（昭和13年）に陸軍管理下の軍需工場となり、金属プロペラおよび木製プロペラ（小型練習機用）の生産を行い大工場になる。太平洋戦争中には一式戦闘機「隼」や一〇〇式司令部偵察機など、多くの陸軍機のプロペラを生産した。1944年（昭和19年）11月に楽器類の生産は完全休止し、1945年7月にイギリスの戦艦キング・ジョージ5世の艦砲射撃で浜松の工場が全壊するなどの被害を受け（浜松空襲）、終戦を迎えた。