朝鮮の女官は同じ位階の官吏よりも多く手当てが支給された。基本給以外に下女の費用、食費と衣料費、特別手当もあった。尚宮の場合には、基本給と下女の費用を合わせ、米を25斗5升（150リットル余り）の、豆を5斗（約30リットル）、魚110匹（提調尚宮の場合）から、米を10斗5升（60リットル余り）、豆を5斗（約30リットル）、魚60匹程度であった。（「続大典」によると正一品の高級官僚の場合、月あたり米を38斗（230リットル弱）と豆を20斗（約120リットル）支給されていた。）
尚宮（サングン、상궁）は、朝鮮王朝の女官の称号のひとつ。内命婦（ネミョンブ、내명부。宮中で王に仕える妃、側室、女官の総称）に属し、位階は正五品（チョンオプム、정오품）で、側室以外の女官では最高位。内人（ナイン。女官自体を指す単語であると同時に尚宮より下位の女官の称）など目下の人々からは「媽媽任」（ママニム、마마님）と呼ばれた。
神奈川無線タクシー協同組合（かながわむせんタクシーきょうどうくみあい）は、かつて横浜市を主な営業区域としていたタクシー会社無線共同体である。1986年に結成された。略称は「神奈川無線」。社名表示灯は共通のものを載せるが車体色については特に決まっていなかった。2010年3月31日をもって解散した。本拠地があったのは横浜市中区。
リモートデスクトップサービスの動作している Microsoft Windows に接続するのに使われる。対象となる Windows は Windows NT 4.0 以降である。Android 版のクライアントは aFreeRDP として Google Play に登録されていて、iOS 版のクライアントは iFreeRDP として App Store に登録されている。Linux ベースのシンクライアントでも使われている。FreeRDP を利用したUNIX系のフロントエンドとしては、Remmina などがある。クライアントだけでなくリモートデスクトップ（RDP）のサーバーの方も開発している。
各レコード会社から発売されているゴールデン☆ベストシリーズの1枚で、森田公一が個人や音楽ユニット、グループで発表した楽曲と、作曲家として他の歌手に提供した楽曲を収めた企画ベスト・アルバムである。CD-DA2枚組で、提供曲サイド、森田公一歌唱曲サイドに分かれている。ディスク1は、主に森田公一が提供してシングルレコードA面として発売された楽曲から選曲された。1970年代に活躍した女性アイドル歌手の楽曲が多く収録されている点が特徴のひとつである。新三人娘（1971年に歌手デビューした同期生）からは南沙織を除いた天地真理と小柳ルミ子が、花の中三トリオ（同じオーディション番組から歌手デビューした同窓生）からは山口百恵を除いた森昌子と桜田淳子が収録されている。ほか岡田奈々や、当時渡辺プロダクション（芸能事務所）所属だったアグネス・チャンやキャンディーズなど。小林旭と森山良子の楽曲は、後年歌いなおされたカバー音源である。ディスク2は、「森田公一とトップギャラン」を中心に、森田公一が自ら歌った楽曲を収録。セルフカバーも含まれている。歌詞ブックレットにはシングル盤のレコード番号や発売日情報のほか、巻頭に音楽ライターによる解説が4ページに渡って掲載されている。
1987年、ブルー・トニックのキーボーディストとしてテイチク・ノン・スタンダードよりデビューし、1989年の解散まで参加。1990年、オリジナル・ラヴのメジャー・デビューに際し同バンドに加入。デビュー・アルバムでは、キーボード以外に作詞作曲やコーラス、一部歌唱なども担当。メンバーとして5枚のアルバム制作に関わる。1995年8月17日をもってオリジナル・ラヴを離籍。以後、名義を“キハラ龍太郎”に変更。楽曲提供や音楽プロデューサーとしての活動を主とする。2014年ブルー・トニック一夜限りの再結成を果たし、2015年本格的に活動開始。
1991年よりオンセチームの一員となり、すぐさま同チームのエースとなる。1992年にはカタルーニャ一周レースの個人タイムトライアルでインドゥラインの連勝記録を阻止する大金星を上げ、ツール・ド・フランスにおいては、1995年に5連覇を果たしたミゲル・インドゥラインに食らいつき、総合2位（区間1勝）に入るが、ここからツェーレの名はロードレース界においては欠かせないものとなっていく。ブエルタ・ア・エスパーニャを1996年、1997年と連覇し、96年には地元・スイスのルガーノで開催された世界自転車選手権の個人タイムトライアルを優勝。しかしその後オンセではローラン・ジャラベールの台頭が著しくなったことから、1998年にフェスティナに移籍。だがそのフェスティナ時代、ツール・ド・フランスにおいてチームぐるみのドーピングスキャンダル（フェスティナ事件）が発覚、前年まで4年連続で山岳賞を獲得していたリシャール・ヴィランクら強豪選手と共にチーム全員が大会から追放される。その後バネストに移籍、翌1999年のツールでは、序盤の集団落車により絶望的な状況に追い込まれるものの、この大会から連覇街道をひた走ることになるランス・アームストロング（ドーピングによりタイトル剥奪及び永久追放）に続いて再び総合2位に食い込んだ。2002年はツール・ド・スイスで総合優勝を果たす。2004年に引退した。現役時代は肝心な所での落車が多く、優勝候補と目されたレースでも度々棒に振ることがあった。これは極度の近視によるもので、監督からは常々視力矯正手術を受けるよう要請されていたが、最後まで眼鏡レンズを内蔵したゴーグルの使用にこだわった。