有馬温泉地区には、阪急バス有馬案内所前にある駐車場形式の「有馬」バスターミナル、神戸電鉄有馬線の有馬温泉駅の前にある「有馬駅前」、太閤橋東詰にある「有馬温泉」、有馬温泉観光総合案内所前にあった「有馬町」（2009年末に廃止）の4つ（現在は3つ）の停留所がある。系統によって経由地が異なるため、注意が必要。
1977年7月に開設された。元々は宝塚営業所（当時は宝塚市栄町にあった）が所管路線を担当していたが、同営業所が市内のニュータウン路線の開設に伴う増車を行って手狭となったことから、主に宝塚から有馬方面を結ぶ路線を移管する目的で開設された。営業エリアは、宝塚市・西宮市（北部の塩瀬・山口地区）及び神戸市北区（有馬地区）を中心として、芦屋市や三田市、神戸市中央区まで乗り入れる路線も有する。路線は、これら各地のターミナル駅から有馬温泉へ向かう観光路線や、西宮市北部の住宅地路線が中心。山間部を貫く路線も担当しているが、同じ山間部に路線を持つ能勢や豊能の各営業所と比べると、近年は経路上の国道176号を始めとした幹線道路の線形が改良されたことで、運行スピードの高速化が進んでいる。
阪急バス山口営業所（はんきゅうバスやまぐちえいぎょうしょ）は、兵庫県西宮市山口町阪神流通センター地内にある、阪急バスの営業所。最寄りの停留所は「山口営業所前」。
兄の為信に従い各地を転戦。為信が佐沼の戦いにて討ち死にを遂げた際にも附き従い、討ち死にした兄の遺骸を抱えて戦場を離脱。戦闘終了後は、兄を含めた戦没者の遺骸を本陣跡（現在、宮城県の史跡として、留守政景本陣跡との碑文が立っている）に埋葬し、自ら出家し菩提を弔った。子孫は佐沼地方に領地を拝領し、伊達氏に仕えた。
灘康次とモダンカンカン（なだこうじとモダンカンカン）は、ボーイズグループ。ボーイズバラエティ協会所属。1958年に結成。リーダーの灘康次はあきれたぼういず創始者の川田晴久（川田義雄）の直弟子にあたり、「地球の上に朝が来る」でお馴染みの「川田節」など、川田やあきれたぼういずの芸を継承してきた。2019年現在、灘の死去もありグループとしては休止状態で、メンバーの川田恋がソロで活動中。
ダームアルスヴェンスカンとは、Dam（ダーム）が女子を意味し、Allsvenskan（アルスヴェンスカン）が全スウェーデンを意味する。1973年から1987年まではスウェーデン女子サッカー選手権が開催されていたが、プロリーグへの需要が高まり1988年にリーグが創設された。リーグは12チームで構成され、2回戦総当りで戦う。下位2チームは2部リーグに降格となり、クラブの所属地域によりノルエッタンとスーデエッタン(北区と南区)に振り分けられる。また、ノルエッタンとスーデエッタンそれぞれの優勝クラブが翌年昇格となる。上位2チームはUEFA女子チャンピオンズリーグ出場権を獲得する。スウェーデンのクラブはUEFA女子チャンピオンズリーグにおいて、優勝2回準優勝4回とドイツのクラブに次ぐ成績を残しており、ヨーロッパにおいて強豪リーグの地位を確立している。
仙台市経済局と仙台市交通局の共同事業である。パンフレット作製などの宣伝、「るーぷる仙台チョロQ」の販売等は、仙台市観光課、仙台市交通局、公益財団法人仙台観光国際協会 (SenTIA) による「仙台市観光シティループバス運行協議会」（事務局：SenTIA）が担っている。仙台駅西口バスプールでの案内業務は仙台交通株式会社（かつては財団法人仙台市交通事業振興公社）が担っている。1999年（平成11年）5月13日から運行が開始された。定員50人程の特製車両で基本的に運行されるが、繁忙期の通常運行や特別運行では一般の仙台市営バスに「るーぷる仙台」との横断幕を付けられた臨時便が運行されることがある。通常運行では、仙台駅を起点に仙台市都心部と青葉山地区の観光地を繋ぎ、約70分かけて時計回りに回っており、乗客は途中にある専用のバス停で乗降する。運行時間中は、バスロケーションシステム 「どこバス仙台」で、バスの現在地をインターネットから確認することができる。特別運行では、仙台駅を起点にイベント会場を繋いでいる。仙台市地下鉄東西線の開業日より「るーぷる仙台・地下鉄共通一日乗車券」（大人900円）が販売開始されている。るーぷる仙台の停留所が設置される地下鉄駅は、仙台駅・青葉通一番町駅・青葉山駅・国際センター駅・勾当台公園駅（定禅寺通市役所前）・広瀬通駅の6駅である。ただし、走行ルート沿いにある大町西公園駅および川内駅には停留所が設置されていない。有効な一日乗車券（大人：620円）を提示すると割引を受けられる制度があり、るーぷる仙台の専用バス停に近接する伊達政宗関連観光施設である瑞鳳殿・仙台市博物館・青葉城資料展示館の3施設だけでも大人は合計380円引きになる。このため、割引を受けられない1回乗車券（大人：260円）で巡るより、一日乗車券の方が実質的に安価となる。なお、「120円パッ区」の利用エリアである都心部内を相互に移動する場合や、仙台駅と瑞鳳殿、理学部自然史標本館、宮城県美術館、大崎八幡宮の各施設を単純に往復する場合は、一般の路線バスや地下鉄東西線を利用する方が安価である。