2006年4月28日、桃花台新交通株式会社の株主総会が開かれ「廃止」が決議され、廃止が正式に決定される。同年6月7日、愛知県は国土交通大臣への廃止許可申請を行い、同年9月5日にその許可が降りる。桃花台線の累積赤字は、2005年度分までで、65億円以上である。そして愛知県は、桃花台線の建設に当たって国から得た補助金約89億円のうち減価償却分を除いた約38億円の返還を、国土交通省から求められている。また愛知県と小牧市は、株主の企業17社に対し、約13億円の債権放棄を求めている。
約300人が出席した2006年1月の住民説明会と、約200人が出席した2月に行なわれた沿線住民との意見交換会では、存続を求める人達が多数だったため、廃止に反対する意見が多数出た。このことで小牧市議会議員と地元地区長は、愛知県に対し廃止の結論を延期するよう求めた。その後小牧市長も、当時の愛知県知事神田真秋に廃止の結論延期を求めた。しかしこのような動きとは対極的に、沿線住民の手による存続運動や利用促進活動はまったく行なわれなかった。さらに新聞には桃花台新交通常務取締役の談話として「（住民からの）廃止に関する問い合わせや励ましの電話も一本もなかった」と言う発言が掲載されている。なお2004年7月に存廃を議論する検討会が立ち上げられた時も、2005年末に一部報道機関によって「廃止決定」と報じられた時も、沿線住民の手による存続運動や利用促進活動は行なわれていない。
採用されていた車両は、100系電車のみである。先頭車と最後尾車各1台と、中間車2台の計4両固定編成で運行。全駅とも乗降口が進行方向右側のため、車両の乗降扉は右側のみに設けられ、運転席も先頭車のみとなっていた。最後尾の車両には、車両基地からの回送時に使用する簡易運転台を設けていた（通常はカバーで覆われ格納されている）。このほかにも軌道保守や工事に使用される事業用車両（モーターカーと無蓋車）が車両基地に常駐していた。
小牧市のほぼ中央にある市街地と、同市東部に広がる桃花台ニュータウンを結ぶ交通機関で、1991年より2006年まで営業していた。小牧駅 - 小牧原駅間は、名鉄小牧線の同区間と並行し、小牧原駅北側で同線を西から東へまたぎ、その後国道155号線上に設けられた高架軌道により桃花台ニュータウンへ向かう。その後は県道明治村小牧線をたどり、篠岡信号の直前で方向を変えて同地を半周し、中央自動車道を桃花台バスストップ直前でまたぎ、桃花台東駅へ到着する。なお起終点駅である小牧駅と桃花台東駅にあるループ線を回って折り返す仕組みのため、営業運転中の車両は一方向のみに進む。駅員は小牧駅と桃花台センター駅の2駅のみに配置され、残りの5駅は無人駅。有人駅にのみ、エスカレーターとトイレが設置されていた。桃花台センター駅のみが地下にホームがあり、残りの6駅は高架駅。すべての駅にホームドアが設置されていた。桃花台東駅が終着駅となっていたが、計画ではJR中央本線の高蔵寺駅まで延伸する予定で、一部区間は用地確保がされ、終端ループも分岐側に設置されるなどの準備がなされていた。しかし多額の負債を抱えていたことと、延伸には県の試算で約1000億円と多額の費用がかかることから、計画は凍結された。
気仙沼市魚市場に隣接する観光物産施設、気仙沼海の市2階にある。サメの生態を体感したり、東日本大震災から当地の復興を紹介する。気仙沼市はサメの水揚げ量日本一であり、同施設1階にはふかひれラーメンを提供する店舗もある。
ロードランナー・レコード/アトランティック・レコード移籍第一弾アルバム。先行シングル「カム・オン・ゲット・イット」はNBAのテーマソングに使用され、クラヴィッツは2011年2月20日のNBAオールスター・ゲームでも、この曲を歌った。収録曲「ルッキング・バック・オン・ラヴ」は、日本のテレビドラマ『QP』のオープニング・テーマに起用された。母国アメリカでは、Billboard 200で18位に達し、『ビルボード』誌のロック・アルバム・チャートとモダン・ロック／オルタナティヴ・アルバム・チャートではいずれも4位、デジタル・アルバム・チャートでは22位に達した。また、クラヴィッツにとって初めてドイツのアルバム・チャートで1位を獲得した作品である。ヨーロッパで発売されたコレクターズ・エディション盤や、日本で発売された初回生産限定盤には、6曲入りのDVDが付属している。
「元町」という地名はもとからの町場であることに由来する。 現在の元町通にあたる地域は、江戸時代の西国街道が通っていた場所であり、兵庫津に隣接する二茶屋（ふたつぢゃや）村および走水（はしうど）村に相当する。当時の道幅は2 - 3間（約4 - 5m）、宝暦年間（1751 - 1764年）頃の『行程記』には既に三宮神社－宇治川間は街道の両側にびっしりと張りついて描かれている。幕府が外国人居留地を設けた時に、密貿易を防ぐために設けられた14の関門のうち、最も重視された西関門は地内の西部、六丁目の後の初代三越神戸店・ホテルシェレナの位置にあった。村内の町で現在の元町通の領域のものは東から順に大手町・浜之町（浜ノ町）・札場町・松屋町・仲之町（中ノ町）・西之町（西ノ町）・城下（しろした）町・東本町・市場町・西本町・八幡町と名付けられた。 二茶屋・走水・神戸の三ヶ村が合併して神戸町となったのは明治元年（1868年）のことで、それぞれの町は「神戸八幡町」の様に「神戸」を冠されて呼ばれた。これらの町名は明治5年（1872年）に正式な町名となったが、明治7年（1874年）に元町通となって以前の古い町名はなくなった。