2005年、前年までプラマック・レーシングでチームマネージャーを務めていたジャンルカ・モンティロンを代表に、「コニカミノルタ・ホンダ」としてロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦を開始した。マシンはホンダ・RC211V、タイヤはミシュラン、ライダーには日本の玉田誠の1台体制であった。日本GPで3位に入ったのがベストリザルトとなり、ライダーズランキングで11位を記録した。翌2006年も同体制を維持したが、表彰台の獲得はできずにランキング12位と成績は低迷した。2007年は玉田に代わり中野真矢がライダーとなり、新たに800ccのホンダ・RC212Vを駆ることになった。しかしマシンのパフォーマンスに問題を抱え、ポイント圏内ぎりぎりでのフィニッシュを続けることとなってしまった。2008年シーズンは、250ccクラスの強豪チームだったチーム・スコットと共同でチーム運営をおこなうことになり、チーム名は「JiR チーム・スコット」となった。前年と同様RC212Vにミシュランタイヤというパッケージで、ライダーのアンドレア・ドヴィツィオーゾはシリーズランキング5位という良好な成績を残した。この共同体制は2008年限りとなり、スコットとJiRは翌シーズンに向けて別々のチームとして、ホンダのマシンを使う権利を争うこととなった。JiRは3度AMAスーパーバイクチャンピオンを獲得しているアメリカ人ライダーのベン・スピーズを走らせようと計画していたが、最終的にはスコットの方が2009年のホンダのサポートを勝ち取った。JiRは2009年、スーパーバイク世界選手権の併催イベントであるFIMスーパーストック1000カップにアプリリア・RSV4で参戦した。ライダーはマックス・ビアッジの甥のフェデリコ・ビアッジと、マックスのチーフメカニックであるジョバンニ・サンディの息子のフェデリコ・サンディが務めた。2010年、JiRはこの年から新たに始まったMoto2クラスからグランプリに復帰した。当初のライダーラインナップはマティア・パシーニとシモーネ・コルシ、シャシーは日本のTSRが開発したTSR6を使用することになったが、登録名はモトビ（Motobi）に変更している。パシーニは第6戦終了をもってチームを解雇され、後継として第7戦から第11戦までは手島雄介が、第12戦以降はアレックス・デ・アンジェリスがライダーを務めた。デ・アンジェリスは第16戦オーストラリアGPで表彰台の中央に立ち、チームにグランプリ初勝利をもたらした。2011年シーズンはデ・アンジェリスのみの1台体制で参戦し、オーストラリアGPを連覇している。
ムジナタケ属（Lacrymaria）は，子実体の傘およびひだが液化しないグループである。担子胞子の表面が平滑でなく、粗いいぼ状突起におおわれることと、ひだの縁から透明な液体の滴が滲出することとによって特徴づけられる。属名の Lacrymaria はラテン語で「涙滴」という意味の lacryma に由来する。
イヌセンボンタケ（Coprinellus disseminates）は小型で灰白色の傘を持つきのこで、しばしば大群生をすることで知られている。和名もこの性質に由来している。ヒトヨタケ類の他のキノコと似た特徴を持つものの、傘の液化性がより弱い（乾燥した環境下では、ほとんど液化せずに原形を保つことが多い）ことから、以前はイヌセンボンタケ属（Pseudocoprinus）という独立した分類群として扱われていた。
キララタケ（Coprinellus micaceus）は薄褐色の傘を持つ、比較的小型のキノコ。束生し、傘の周縁部には条線がある。傘の上部には雲母状の鱗粉があり、これが和名・英名（mica cap, shiny cap, glistening inky cap）の由来となっている。
Coprinopsis picacea は他のヒトヨタケ属のキノコと異なり単生する。傘の色は暗褐色で白い被膜に覆われており、この皮膜は子実体の成長に伴い割れて白い鱗片となる。歴青やインドールのような不快臭を持つ。本種はヨーロッパに産するもので、日本からはまだ発生が記録されていない。
1674年、ピットはイギリス東インド会社に随行してインドに向かい、東インド会社が法的にインド貿易を独占している状況で「もぐり営業者」として独自に貿易を行った。1675年2月24日、イングランドの裁判所はピットの逮捕命令を出したが、1676年6月に命令がインドに届いた時点ではピットがペルシアへ貿易に向かっており、1676年12月19日にはイングランドの裁判所がピットの逮捕命令を再び出した。ピットは今度はマドラス当局に連行され、東インド会社の命令に従うよう約束させられたが、ただの口約束に終わり、1677年と1679年から1680年にかけて再びペルシアへ貿易に向かった。1681年にイングランドに一時帰国した後、東インド会社の裁判所は1682年2月15日にピットの身柄の拘束を命じたが、ピットは20日に出国してそれをかわした。その後も密貿易を続いたが、1683年2月5日にインドを離れて帰国するとすぐに逮捕され、以降訴訟により数年間イングランドを離れられず、1687年にようやく1,000ポンドの罰金刑という判決が下されたが、後に400ポンドに減額された。ピットは一旦ドーセットに落ち着き、続いて1690年にストラトフォードの荘園と近隣のオールド・サラムのバラを購入した。これにより、ピットは腐敗選挙区のオールド・サラム選挙区で庶民院議員に当選するようになったが、1689年の国民協議会で初当選したときはソールズベリー選挙区から出馬した。オールド・サラムの領地は以降ピットの子孫が代々相続した。ピットは1693年にインドに戻り、密貿易を再開した。裁判所は再びピットの密貿易を阻止しようとしたが失敗したため、もはや打つべき手がないと考えて1694年1月に東インド会社に雇うことを決定した。1695年には一時帰国して、ブレストにある東インド会社の船を取り戻すための会社代表を務めた。1695年10月28日、オールド・サラム選挙区で庶民院議員に再選した。1697年11月26日、セント・ジョージ要塞総督に任命された。1702年にムガル帝国の現地スーバダールのダーウード・ハーン・パンニーが要塞を包囲すると、ピットは講和を指示された。彼は後にカーナティック地域の土地を一部購入した。また東インド会社の要塞に現地のヒンドゥー教徒の戦士を雇い入れてセポイとして駐留させた。さらに最新型の武器を配備してイギリス人士官を指揮官に置き、マドラスをムガル人の嫌がらせから守った。