レーダーは対空捜索用としてAN/SPS-6、対水上捜索用としてAN/SPS-10、また艦装備のソナーとしてはAN/SQS-4（mod.1ないし4）と、いずれもディーレイ級を踏襲した装備が施されている。また可変深度ソナーも後日装備された。搭載兵装はおおむねディーレイ級から半減した。主砲としては、ディーレイ級で装備化されたMk.33 50口径3インチ連装速射砲を単装化したMk.34を採用し、前後甲板に1基ずつ搭載している。前甲板の31番砲は防盾を備える全周密閉式の砲塔であったが、後甲板の32番砲は露天式の砲架とされた。砲射撃指揮装置（GFCS）としては、ディーレイ級のMk.63をもとにKuバンドのAN/SPG-52レーダーを用いる派生型として開発されたMk.70が用いられ、その方位盤は艦橋上に配置された。前甲板には対潜迫撃砲が設置されたが、その機種は、ディーレイ級のウェポン・アルファの実績不良を考慮して、大戦期のヘッジホッグに逆戻りした。なお、「マックモリス」と「チャールズ・ベリー」は、ヘッジホッグからノルウェー製のテルネIIIに後日換装しているが、これは1964年に撤去された。また水雷兵装として、当初は固定式・533mm径のMk.24長魚雷発射管を備えていたが、これは後に旋回式・324mm径のMk.32 3連装短魚雷発射管に換装された。
戦時量産を考慮して、大戦期の護衛駆潜艇（Patrol Craft Escort, PCE）をベースとしており、船型としては長船首楼型を採用する。量産性と航続性能を考慮して、主機方式としては、中速ディーゼルエンジン4基によってスクリュープロペラ1軸を駆動するマルチプル・ディーゼル方式が採用された。主機関は、フェアバンクス・モース社製8気筒垂直対向2サイクル式38ND-1/8とされている。これらは2基ずつ前後の機械室にシフト配置され、その中間に設置された減速機を介してスクリュープロペラ1軸を駆動しているものと考えられている。前後の機械室からの排気はそれぞれ直上の煙突に導かれており、これにより、本級は、アメリカ海軍の護衛艦としては唯一の2本煙突艦となった。また本級は、最後のディーゼル推進艦でもあった。しかし速力はディーレイ級より5ノット遅い22ノットに留まり、機関部の容積は増大し、また騒音と振動のために電子機器の保守管理に支障が出たほか、特にソナーの受波器入口雑音レベルの高さから探知距離への制約ともなったことは、対潜任務の船団護衛艦としての本級にとっては大きな問題であった。
2009年にベールヌ・フトボラ・ツェントルス・ダウガヴァ (Bērnu futbola centrs Daugava) として創設された。2013年に1.リーガで初優勝し、2014年にヴィルスリーガでデビューを果たした。2014年から2016年までヴィルスリーガに所属し、最高順位は6位であった。2016年は最下位の8位に終わり、1.リーガに降格した。2017年は1.リーガで3位であった。2018年の1.リーガはレギュラーシーズン終了後に上位4チームによるプレーオフを行い、合計成績によって最終順位を決定するレギュレーションで争われた。BFCダウガフピルスはBFCダウガフピルス/プログレス (BFC Daugavpils/Progress) の名前で参加してレギュラーシーズン1位、最終成績でも1位になり、ヴィルスリーガ昇格を決めた。
民営化後の株式公開においてイギリス政府は、約12.6億ポンド（当時のレートで約2,800億円相当）の国庫収入があった。空港内のショッピングモール事業などを活発化させることで、運営空港は世界的にも低価格の着陸料を実現している。またBAA時代には、関係会社としてアメリカ法人も設立し、インディアナポリス国際空港の全運営を請負い、ピッツバーグ国際空港で空港内商業施設の運営なども行っている。これらの企業努力により公開時の時価総額が約12億ポンドであったものが、2000年過ぎには、60億ポンド以上（1兆円以上）に膨らんだ。このため、空港の民営化の模範ともされている。この成功はヨーロッパ各国に影響を与え、デンマークのコペンハーゲン空港公団やオーストリアのウィーン空港公団などの民営化や、レオナルド・ダ・ヴィンチ空港を運営しているローマ空港会社などの誕生につながった。日本でも、新東京国際空港公団の民営化のモデルにもなったといわれている。ヒースロー、ガトウィックなどの旅客扱いの多い空港を独占しているため、不当な着陸料、駐機料、旅客取扱料を設定できないように、プライス・キャップ制度が導入されている。また、空港施設を独断で売却できないように、イギリス政府は黄金株を1株保有していたが、2003年欧州司法裁判所によりこの黄金株はEC条約に違反しているとされたため、同年黄金株を消却した。また、2004年に定款を変更し、一人当たりの株式保有数の制限 (15%) を廃止した。
イギリス軍によるニューヨーク方面作戦とその後のニュージャージー占領後、コーンウォリスは軍隊が冬季宿営に入るために、イングランドへ戻る準備をしていた。しかし12月に出航準備をしているときに、ワシントンがトレントンを急襲した。このために帰国を取り消し、ハウからワシントン軍に対処するよう命じられた。当時クリントンはイギリスに居たので、コーンウォリスはハウの下に直接就いた。コーンウォリスはニュージャージー中に散らばっていた守備隊を集めて、トレントンに移動させた。1777年1月2日、アッサンピンク・クリーク近くに陣を取ったワシントン軍と対峙した。その日の午後遅くに起こった第二次トレントンの戦いでは、ワシントン軍陣地を攻撃したがうまく行かなかった。翌日もワシントン軍攻撃を続けるために軍隊に準備させた。しかしその夜、ワシントン軍は抜け出してプリンストンのイギリス軍陣地を攻撃した。大陸軍がコーンウォリス軍との会戦をうまく避けたことについて、ワシントンがキャンプの火を焚かせ動きがあるように音を出させ続けるという策略を用いたことが功を奏したとされる一方で、コーンウォリスが大陸軍の動きを探る偵察部隊を送っていなかったことも災いした。プリンストンの戦い後、ワシントン軍は北のモリスタウンに向い、イギリス軍はニューブランズウィックとパースアンボイを中心に守る冬季宿営に入った。この冬の間、大陸軍が物資を得られないようにし、自軍の補給のために略奪戦争と言われる襲撃に参加した。早春4月13日、コーンウォリスはバウンドブルックでベンジャミン・リンカーンの守備隊を攻撃して成功した。しかし、この成功も長続きせず、ハウはフィラデルフィアに対する方面作戦のためにその軍隊をニューヨーク市に戻すことに決めた。