国内で唯一の学部である繊維学部を有している。2010年に100周年を迎えた。信州の地はかつて生糸の産地であった。1910年（明治43年）、当時の最先端科学技術を背景に、蚕糸に関する最初の高等教育機関、また長野県下初の国立学校として上田蚕糸専門学校が設立された。その後、繊維科学技術全般にわたる高等教育機関に発展し、1949年学制改革により信州大学繊維学部として現在に至っている。化学・材料科学分野における世界屈指の学術機関であり、繊維に関する論文数は世界の10%弱を占め、そのうち「ファイバー工学」分野における論文数、および「ナノファイバー」分野における論文引用数で世界1位である。
本学は、1949年に新八医大の一つである旧制松本医科大学、旧制松本高等学校、旧制長野県立農林専門学校（旧長野県立農林専門学校）、旧制上田繊維専門学校（旧上田蚕糸専門学校）、旧制長野工業専門学校（旧長野高等工業学校）、長野師範学校（旧長野県師範学校・長野県松本女子師範学校）、長野青年師範学校（旧長野県立青年学校教員養成所）を統合してできた国立大学である。8学部6研究科を設置し、2017年5月現在、学部学生数9127人、大学院生数1903人、計11030人（うち外国人留学生317人）、教員数1156人。
同じ文字を8文字入れると、以下のタイトーの歴代のゲームタイトルに変わる。ARKANOID, BUBBLEBO, CAMELTRY, DYNOREX, EXTERMIN, FINALBRO, GALACTIC, HALLEYSC, INVADERS, KIKIKAIK, LIGHTBRI, METALBLA, NIGHTSTR, OP WOLF, THENEWZE, UNDERFIR, VOLFIED ETC.8文字以上のタイトルは、EXTERMIN=『エクスターミネーション』、METALBLA=『メタルブラック』などのように最初の8文字である。FINALBROは『ファイナルブロウ』であり、本来「BLO」のはずの表記が「BRO」になっている。
なかよし4にんぐみの バビー、ボビー、クルン、コロン。彼らは今日も町外れの図書館に行きます。他にも遊ぶ所はたくさんあるのに、何故か4人の足は自然と図書館に向いてしまうのです。そして、4人は図書館の本棚に今までみたことのない絵本をみつけました。「こんな絵本あったかな……?」みんなが集まりその絵本を開くと……突然絵本が輝き出し、それと同時に魔王「どらんく」の声が響き渡ります!「お前たちのおじいさんに受けた恨みを晴らす時が来た、お前たちをこの絵本の中に永遠に閉じ込めてやる！」4人は魔法の力でドラゴンの姿に変えられ絵本に吸い込まれてしまいました……。果たして、元の姿に戻り、元の世界に戻る事が出来るのでしょうか?
3月11日の東北地方太平洋沖地震発生後しばらくは、AQUA JACKPOT獲得時の演出が津波を連想させることから、強制的にSPムービーとなり、トロッコの経由もFOJPのルートになるように変更された。なおスタッフロールがどうなっていたのかは不明
FIRE JACKPOTおよびAQUA JACKPOT抽選機が故障している場合は、FORTUNE JACKPOTの抽選方式で代用される（センターのメイン液晶には「○○(JACKPOT名） 調整中」の文字が表示される）。その場合、挑戦したJACKPOT CHANCEのビンゴカードでビンゴを成立させるとJACKPOTが獲得できる。また「FORTUNEビンゴ」は通常では存在しない「FORTUNE BONUS（初期設定:750WIN（FORTUNE JACKPOTの初期枚数の半分））」に変更となる。なお、「SUPER SKY ROULETTE」は、通常のとは違い、必ず発生しない。
後述するSKY ROULETTEにおいて「TRINITY SLOT」に当選し、さらにこのALL JACKPOT CHANCEに当選すると挑戦できる。FIRE→AQUA→FORTUNEの順で挑戦するが、配当は各抽選ごとではなく、3種すべての結果が合計されて払い出される。よって、ランキングの獲得種別の表記も「ALL」という扱いになる。また最大20150枚（工場出荷時設定）（最大設定で40146枚）獲得することも可能。
本路線の歴史は、1947年に札幌と中央長沼を結ぶ路線として開設された長広線（ちょうこうせん）に端を発し、同時に北広島自動車区が開設されている。これは北海道における開拓輸送を強化すべく開設されたものである。その後1949年までに旅客輸送についても開始、中央長沼と漁（いざり）を結ぶ長恵線（ちょうけいせん）が開通している。1969年には札幌都市圏の利用者増に対応するため、まず札幌自動車営業所から厚別自動車営業所が分割されたが、これが札幌都市圏における国鉄バスでは数少ない都市圏輸送の端緒となった。1982年には札幌市営地下鉄の開業に伴うダイヤ改正が実施され、輸送力はさらに増強された。国道274号経由で追分駅まで至る追分線については廃止され、長沼線は札幌都市圏輸送に特化した路線となった。一方で、長恵線のうち北広島駅 - 恵庭駅の一部区間と中央長沼 - 恵庭駅の一部区間は廃止された（恵庭市内区間は分断された）。恵庭市内区間の案内上の名称は恵庭線（えにわせん）に変更されている。また、2001年からえにわコミュニティバス（ecoバス）の運行の一部（3系統中2系統）を受託している。2003年には長恵線のうち長沼町内郊外路線が長沼町営バスに移管された。2010年12月1日から、えにわコミュニティバスの路線再編（実証運行）による統合により、恵庭線は休止となっている。2010年現在の長沼線は、国道274号を基軸とし、北広島市郊外部や長沼町・南幌町を主要鉄道駅と連絡する。大谷地駅・北広島駅が主な拠点の駅である。