ヒューイ、デューイ、ルーイ と一緒にフロリダへドライブ旅行をするドナルド。しかし、甥っ子達は漫画に夢中で、観光地には無関心であった。困ったドナルドはふと、とある泉の言い伝えを見て、あることを思いつく。しかし、それを実行するうちにワニの卵に手を出してしまい、産み温めていたメスワニを怒らせてしまうのだった。
草丈は40-100 cmで、茎は節ごとに2つにわかれて直立する。葉は節部分から葉柄なしに掌状脈風に出ている。鮮やかな黄色から山吹色で、直径3-4 cmの花をつけるが、花弁のように見えるものは蕚で、真ん中の芯のうち外側の太いものが花弁であり、細いものがおしべである。花がウメのように咲き、黄色であることが金梅草と名付けられた。7月中旬から8月中旬頃に開花する。花は高山植物として知られているシナノキンバイやレブンキンバイソウ（Trollius ledebourii var. polysepalus）に似ている。栽培種が宿根草として販売されている。
見た目は、顎ほどの長さのストレートの金髪の、14歳の少年。裕福な家庭でちやほやされて育ったことからか、人間時代は尊大で傲慢な性格で、常に居丈高に振舞っていた。エドガーからもお坊ちゃん育ちを指摘されて、当初は軽蔑されていた。一方で根は優しく、非常に母親思いでもあった。自分のせいで怪我（けが）したエドガーを医者に見せる、シャーロッテ・エヴァンズの死に負い目を持つなど、自責の念が強い面もある。バンパネラになって以降は、やや我儘で子供っぽい性格になる。メリーベル同様血が合わなかったらしく、同じように弱ってしまうこともある。バンパネラとして永遠のときを生きるようになっても、感情豊かで思慮が浅く表面的な言動にとらわれがちで、常に冷静でシニカルなエドガーとは対照的であった。そのため、自分を深く愛するエドガーのことも誤解しており、エドガーにとって自分は亡きメリーベルの身代わりだと最期まで思い込んでいた。
1920年（大正9年）群馬県告示第89号により富岡万場線として県道指定された。その後、県道に整理番号が用いられ、群馬県道33号富岡万場線になった。2003年（平成15年）4月1日に万場町が中里村と合併し神流町となったため、富岡神流線に名称変更された。富岡万場線を名乗っていた当初は、甘楽町秋畑 - 万場町間で、5.5 kmほど、通行不能区間があったが、1983年（昭和53年）より整備が行われ、1999年（平成11年）11月18日に全線開通した。2007年（平成19年）9月におきた台風9号の影響で、甘楽町秋畑では道が陥没し、わずかな区間片側一車線通行になっていた他、藤岡市では土砂崩れのために通行止めとなっていた区間があったが、いずれも修復工事は完了している。
起点は富岡市富岡交差点であり、群馬県道10号前橋安中富岡線、国道254号（現道）に接続する。この起点から内匠の交差点（富岡IC北東部に位置する）までが旧道であり、そこから北東に富岡バイパスに接続する区間が新道である。この内匠の交差点から南へ向かうと甘楽町へ入る。この辺りまでは道幅も十分あるが、秋畑を過ぎた所にある那須大橋から先は、道幅が急に狭くなり急勾配が多数出てくる。この辺りから終点まで大型車は通行不可である。途中藤岡市の大山祗神社を通過し、神流町方面へ下る。塩沢峠から長く急な下り坂を降りると塩沢ダムがあり、さらに下ると終点の大字万場で国道462号に接続する。
その後約350年間この地域を治めていた太田城であったが、細川晴元と細川高国との争いの中、桂川原の戦いの前の大永7年（1528年）2月、波多野稙通軍は茨木にあった城を次々と降服し開城した。その後史上から太田城の名が消えたので、この時廃城になったものと思われている。
1914年（大正3年）4月8日、日立鉱山所長の斉藤浩介は、農商務大臣山本達雄に対して大煙突の建設申請を提出した。申請の中で斉藤は、政府の命令に基づき排煙を希釈して排出する第3煙突を建設したが、その稼働状況から判断すると、日立鉱山の場合は地形的に出来うる限り高所から排煙を放出して自然希釈させる方が煙害防止に役立つと判断したと大煙突建設の根拠を説明した。その上で、製錬所裏山の高地に500尺（約151.5メートル）の大煙突を建設したいと考えているので、特別の計らいをもって認可をお願いしたいとしている。また、もし大煙突を使用した結果、煙害防止状況が不良に終わった場合でも、既存の八角煙突、神峰煙道、第3煙突そして大煙突の計4本の煙突を使用して排煙を行えば、政府の亜硫酸ガス濃度規制値を十分クリアできるとした。そして大煙突の工事竣工期限は1914年（大正3年）12月31日としていた。当時の主流学説に反する大煙突の建設申請については、あらかじめ久原房之助から農商務省に対して根回しが行われていたと考えられている。認可に当たっては農商務大臣の山本達雄と次官の橋本圭三郎の理解を得て、大臣と次官の配慮もあって日立鉱山に例外として試験的に大煙突建設が認められたとされている。実際の大煙突の建設認可は4月14日に下りた。