床面高さが900mm以上を標準床、800 - 900mmを一般低床、800mm以下で扁平タイヤを用いたバスを都市型低床と呼ぶ。乗降を楽にするための工夫として、従来型ツーステップ車の下段の一部を可動式とし、開扉時に下げてスリーステップ化する神奈川中央交通の「新ステップ車」（画像参照）のほか、もとより低床のワンステップバスの出入り口のステップを2段に増した、都営バスの「らくらくステップバス」などもある。一般の路線バスにおいては山岳路線や高速道路を経由する場合などを除き、バリアフリー法に抵触するため、各地で急速に姿を消している。路線バス用の大型ツーステップバス製造終了後も自家用用途（トップドア車）の大型ツーステップバスは製造されていたが、いすゞ・エルガと日野・ブルーリボンの自家用ツーステップバスは2017年に自家用ノンステップバスにモデルチェンジされ、三菱ふそう・エアロスターの自家用ツーステップバスは2017年のマイナーチェンジで設定が抹消された。そのため、日本では2017年より観光用途を除くツーステップバスは製造されなくなった。
ドイツ製ダイムラー・ベンツ DB 601液冷エンジンを搭載し、1941年にイタリア空軍で採用されたRe.2001アリエテは、前作のRe.2000ファルコ(空冷エンジン)に比べてさほど性能が向上しなかった上に、搭載していたDB601エンジンの供給が不足気味であった。そこで、Re.2001のエンジンを同程度の出力の国産空冷エンジンであるピアッジョP.XIX RC45“トゥルビーネ(旋風の意)”に換装したのが本機である。このエンジンは直径が小さく、また先細りのカウルやスピナーの形状と相まって、本機の外観は空力的に洗練されたものとなっている。また、本機は当初から戦闘爆撃機として開発された。胴体及び主翼の下に設けられた合計3つのハードポイントには合計650kgまでの爆弾が搭載可能である。原型機は1940年10月に初飛行し、最高速度こそRe.2001に劣るものの総合的に見て性能向上が認められた。1942年から部隊配属されたが、実際に活動を開始したのは1943年に入ってからである。1943年7月に連合軍がシチリア島に上陸すると(ハスキー作戦)、これを迎え撃つために本機は同島に展開したが損害も多かった。1943年9月8日にイタリアが降伏すると、残存機の一部は連合国側に投降し、10数機が連合国軍機として地中海で使用された。また40機あまりがドイツ軍に渡り、フランスでレジスタンス掃討の為に使用された。
全露電化委員会による電化事業により、小さな村にも電気が行き渡り、暗闇が一掃される。軽工業の電化により重工業が発展し、ソ連の電力供与により、同盟国でも電化が、そして工業の発展が進む。来るべき未来では、電気の力で山を切り開き、農場や都市が造られるだろう。また、天候や環境をも、管制センターのコンソールからの操作で、電力を用いて自在に操る事ができるようになるだろう。この様な素晴らしい世界は全て電化によるものである。最後に、赤旗を掲げて走る超特急を背景に、レーニンの言葉を紹介してこの映画は幕を閉じる。“共産主義とは、ソビエト権力プラス全土の電化である。” - V.I.レーニン
地域単位での社会人カテゴリにおけるサッカーリーグとしては、1965年に日本初のサッカー全国リーグである日本サッカーリーグ (JSL) が誕生した翌年の1966年に東海地区と近畿（関西）地区で、1967年に関東地区で開始されたのを嚆矢とする。当初、地域単位のリーグはこの3地区しかなく、JSLへの昇格は全国社会人サッカー選手権大会（全社）上位チームとの入れ替え戦により行われていたが、全社の出場枠は競技者人口の多い大都市圏を中心に設定され、関東の6枠から東北（当時リーグ未実施）の1枠まで、地域毎のばらつきが大きかった。後に、1973年から75年に書けて北信越・中国・九州で地域単位のリーグが発足すると、地域リーグの代表がJSLとの入れ換えに臨むようレギュレーションが改められることになり、1977年に東北と四国で、1978年に北海道で発足している。参加に当たっては全国社会人サッカー連盟もしくはその傘下団体に加盟することが要件となっていることが多く、元々は実業団とノンプロのクラブチームがリーグメンバーの中心であり、各リーグの名称は近年まですべて「地域名＋社会人サッカーリーグ」となっていたが、近年では大学サッカー部セカンドチームやJリーグ加盟を目指すクラブ（プロもしくはセミプロ）の参入なども増えていることから、「社会人」の冠を外し「地域名＋サッカー（あるいはフットボール）リーグ」とするところが増えている。現在、東北・東海を除く全てがこの形式に改称している。現在の日本サッカーのリーグ構成においては、アマチュア（ノンプロ）リーグの最高峰である日本フットボールリーグ (JFL) と、各都道府県のサッカー協会が主催・主管する都道府県リーグの間に位置しており、日本サッカーのリーグ構成全体で見た場合にはアマチュアの上から2-3番目（Jリーグを含めた場合4-5番目）に位置する。リーグ編成・大会方式は、例えば九州リーグでは各試合の終了時（90分）に同点の場合、勝敗決定のPK戦を行う完全決着方式を導入するなど、地域毎に若干異なっている。各地域リーグの多くが4月から10月にかけてリーグ戦を戦い、優勝チーム（2部制の場合は1部の優勝チーム）が11月に開催される全国地域サッカーチャンピオンズリーグ（地域CL、旧・全国地域サッカーリーグ決勝大会）に出場する。リーグ戦の間には、リーグ戦終了後に開催される全国社会人サッカー選手権大会の各地域の予選、各都道府県の天皇杯予選が行われ、リーグ戦終了後（概ね10月中旬）に全社が開催され、地域リーグで成績上位（1部の2位または3位）だったチームが同大会での成績上位かつJFLへの参入意思を持つ場合には地域CLへの参加資格を得る。地域CLで上位に入ると、翌年のJFLに昇格することになる。