『チキチキマシン猛レース』と同様に、本作も日本で放送されている。日本では、まず1970年8月3日から1971年11月23日までNETテレビ（現・テレビ朝日）とその系列局で放送。その後も、東京12チャンネル（現・テレビ東京）の『マンガのくに』枠や地方局で繰り返し再放送が行われていた。カートゥーン ネットワークでの再放送も行われている。東京12チャンネルは、1979年に『マンガのくに』と『マンガ大行進』の両枠で本作を放送するにあたって『ブラック魔王 空の猛レース』（ - そらのもうレース）と一時改題したことがあるが、内容はそれまでと特に違いは無かった。同局は1980年を皮切りに幾度か本作の再放送を行ったが、その際には本来の日本語版タイトルに戻っていた。
第一次世界大戦の時代、隊長にブラック魔王、隊員にケンケン、ビックリ、ヘッピリの4人で編成された飛行隊があった。魔王たちには、敵国アメリカの伝書鳩・ポッピーを捕獲し、機密文書を奪うという重大な任務があった。彼らは大臣からの電話指令のもと、今日も今日とて新型飛行機（複葉機）による空中捕獲作戦を展開する。辛抱強く、何度失敗して飛行機が自爆したり墜落したりしても、彼らが諦めることはなかった。
同じくハンナ・バーベラ・プロダクション制作の『チキチキマシン猛レース』に登場したブラック魔王とケンケンを、空軍の飛行隊員（航空兵）として再登場させたスピンオフ作品である。魔王たちと同じく『チキチキマシン猛レース』に登場したコウモリボスも同じ軍の航空兵なのだが、本作には登場しない。本作にはAパートとBパートのほかに、毎回伝書鳩の捕獲作戦とは無関係のショートエピソードが挿入される。このエピソードでは小さく一瞬だがいつもレース時の愛車・ゼロゼロマシンが映っており、前作との繋がりが暗示されている。
カイツブリ、カワウ、ヨシゴイ、ゴイサギ、ダイサギ、チュウサギ、コサギ、アオサギ、マガモ、カルガモ、コガモ、オカヨシガモ、ヒドリガモ、オナガガモ、ハシビロガモ、ホシハジロ、クイナ、ヒクイナ、バン、オオバン、タマシギ、コチドリ、タゲリ、クサシギ、タカブシギ、イソシギ、タシギ、ユリカモメ、キジ、ミサゴ、トビ、ハイタカ、オオタカ、ハイイロチュウヒ、チュウヒ、チョウゲンボウ、キジバト、トラフズク、カワセミ、ヒバリ、ハクセキレイ、セグロセキレイ、ヒヨドリ、モズ、ジョウビタキ、ツグミ、シロハラ、オオヨシキリ、ウグイス、セッカ、ツリスガラ、メジロ、ホオジロ、アオジ、オオジュリン、スズメ、カワラヒワ、コムクドリ、ムクドリ、ハシボソガラス
阿南市の北東、那賀川町みどり台・那賀川町工地・那賀川町苅屋に位置する野鳥公園で、園内には出島湿原を整備した出島野鳥園やテニスコートが設置されている。出島野鳥園は四季を通じて様々な野鳥の姿に接することができ、チュウヒやハイイロチュウヒ等が毎年越冬している。徳島県内で最も多い約170種の野鳥が記録されている。公園の東端は紀伊水道に面し、南端は出島川と那賀川、北端は苅屋川の河口となっている。
真木バスストップ（まぎバスストップ）は、山梨県大月市にある中央自動車道上のバス停留所である。県道510号と中央自動車道が交差する付近にある。案内では中央道真木という停留所名が用いられる。
3月21日、ハリバットは9回目の哨戒で南西諸島方面へ向かった。4月12日未明、ハリバットは北緯28度08分 東経128度57分の奄美大島と徳之島を結ぶ海域で護衛艦3隻と貨客船および輸送船からなる、鹿児島から那覇に向かっていた鹿004船団を発見した。ハリバットは魚雷を3本発射し、やがて閃光が望見された。魚雷は貨客船台中丸（大阪商船、3,213トン）に命中してこれを撃沈した。3隻の護衛艦が18発の爆雷を投下し、気泡の噴出を見て「撃沈確実」と判断したが、実際にはハリバットに被害はなかった。4月27日未明には、沖縄島北北東の海域で門司に向かっていた沖609船団を発見し、3時に至り北緯27度03分 東経128度06分の伊平屋島東沖で2つの目標に対して魚雷を3本ずつ計6本発射し、やがて魚雷命中の閃光が見えた。最初の攻撃を受け、敷設艇鴎は反撃の爆雷攻撃を開始する。約1時間後、船団から遅れていた輸送船玄武丸（日本郵船、1,872トン）に対して魚雷を3本発射し、うち2本命中させて撃沈した。9時過ぎには三度目の攻撃で魚雷を4本発射し、うち2本が鴎に命中して鴎を撃沈した。やがて航空機が飛来し、潜航中のハリバットを攻撃してきたので、ハリバットは深深度に避退していった。航空機と2隻の護衛艦から実に90発もの爆雷を投下されたものの、ハリバットはその場を難なく立ち去った。4月29日夕刻には久米島沖に浮上して、久米島の陸上施設に対し4インチ砲による艦砲射撃を行い、倉庫や建物を破壊した。5月3日午後には、北緯27度30分 東経128度45分の地点で「18隻の貨物サンパンの艦隊」、実際には南方行きの機帆船団に遭遇。2隻の250トン級のサンパンを炎上させたり破壊したが、攻撃中にハリバットの乗組員3名が負傷した。この攻撃により機帆船第五昇運丸が沈没した。5月11日にミッドウェー島に寄港し、負傷者はオークランドの海軍病院に搬送されていった。5月15日、ハリバットは58日間の行動を終えて真珠湾に帰投。サンフランシスコに回航され、ベスレヘム・スチールでオーバーホールに入った。オーバーホールが終わったハリバットは9月20日に真珠湾に戻り、マーク18型電池魚雷を搭載した。