山岳地帯においては、地上の地形に関わらず曲線・つづら折れ・勾配を減少させ、自動車や鉄道の高速走行や大量輸送が容易になる。また強風・積雪時の通行規制（豪雪地帯の峠越えは積雪による冬季閉鎖で通行出来ない箇所が多い）を減らすことができる。坑口付近を除いて景観を損ねず（景観破壊にならない）、森林破壊にもつながりにくい（生態系の保持）。海底トンネルや水底トンネルであれば、大型船の通行（橋であれば、橋の下を通過する大型船に高さ制限や幅制限が発生してしまう）に影響が無いといった長所が挙げられる。特に急峻な地形が連続する地域では不可欠な設備である。その一方、短所もある。トンネルに作用する土圧や水圧のため断面積はあまり大きくはできず、通行する車両には車両限界が設定され、従って輸送能力に制限が加わってしまうことが多い。また、断面積を大きくとるほど掘削に要する費用も増大する。地質によっては崩落を防ぐための補強で建設費が嵩むことがある。地下水位に影響を与えることもある。長大トンネルにおいては換気が困難で、空気が汚れやすい。また充分な酸素が供給されないと乗客の健康を脅かし、車両の走行性能も低下する。火災時に一酸化炭素などの有毒ガスが溜まりやすいことや、場合により危険物積載車の通行が規制されることもこれに起因する。また海底トンネルや水底トンネルは内部の湿度が高く、車両やトンネル内設備が腐食しやすい。
「ばね」や「ばね仕掛け」といった言葉は日本語の比喩表現としても使われる。比喩表現としては、「スプリング」という語は通常は用いられない。なお、この傾向は、「春」と「スプリング」についても同様である。「ばね」の原義として、もとの場所から急に移動する、あるいは変わる、といった意があるといわれる。前述の身体における動きを表す場合の他に、「飛躍や発展のきっかけ」「行動を起こすきっかけ」を「ばね」という語で例えることがある。勇気とか堅忍とかいうことがしばしば云われるが、勇気や堅忍を可能にする力は何によって湧くのだろう。生活の意味に対する明るい知と愛とを抜いて、人は真に勇気に満ちることも堅忍であることも不可能である。勇気とか堅忍とかいうものは、結果ではなくて一つの行動の内面的な弾機（ばね）である。 — 宮本百合子、「世代の価値―世界と日本の文化史の知識」 ※括弧書き振り仮名は引用者による
生体の動きについて、「ばね」という言葉を使って比喩的に表すことがある。実際に筋肉と腱は弾性を持ち、特に、腱は骨格筋においてばねとして機能することで走りや跳躍といった動作の効率を高めている。例えば垂直跳びでは、跳躍前に勢い良く一旦しゃがみ込むことによって、そうしない場合よりも高く跳び上がることができる。これは反復動作（伸張-短縮サイクル運動）と呼ばれる大きな力を出すための動作で、腱のばね効果が反復動作時に大きな力を生み出す一役を担っている。動物の中で最も高い跳躍力を持つカンガルーは長いアキレス腱をばねとして使い、連続した大きな跳躍を可能にしている。バイオメカニクスにおける骨格筋の最も基本的なモデルである「ヒルの筋収縮モデル」では、筋繊維をモデル化した「収縮要素」、腱組織をモデル化した「直列弾性要素」、その他結合組織をモデル化した「並列弾性要素」の3つで骨格筋をモデル化し、骨格筋が生み出す力を説明している。鳥類や昆虫では、翼や翅の羽ばたき機構の中にばねの要素を取り入れて共振させることで、羽ばたきを補助しているという説がある。他には、鳥類のホシムクドリの叉骨は飛翔中にばねとして機能していることが確認されており、呼吸動作の補助を行っているのではないかと推測される。
建築・土木分野における構造物自体にもばねが使われている。建物を地震から守るために建物と基礎を切り離し、その間にばねやダンパーを取り付ける構造を免震構造と呼ぶ。免震構造では、コイルばねも使用されているが、代表的には金属板とゴムが層状に重なった積層ゴムが使われる。体操競技のゆかの床も、敷き詰められたばねで支えられている。これによって、ゆか競技における高難度な宙返り技が可能となっている。橋の支承でも積層ゴムなどが組み込まれており、これにより橋の上部構造の動きを逃している。免震構造以外で建物を揺れから守る方法に制振構造がある。制振構造では、TMDと呼ばれる、重量物をばねとダンパーを介して建物上部に取り付ける機構を設ける。免震構造と異なり強風による揺れを低減できるため、特に超高層建築物で制振構造が必要とされる。一例としては、日本の東京スカイツリー頂部のゲイン塔には、ばね1本当たり1トンの巨大なコイルばねを使ったTMDが設置されている。
シュロップシャーの教区牧師で大地主の娘に生まれた。1840年にイギリス東インド会社の士官のトーマス・ボーン・ルーペルと結婚した。1843年に子供が生まれた後、夫がケープ植民地に派遣され、夫とともにケープに渡った.。2年間の南アフリカ滞在中に、余暇に目に付いた現地の花の絵を描き始めた。ケープを訪れ、同じホテルに滞在していたカルカッタ植物園のナサニエル・ウォーリッチがルーペルの絵のすばらしさに驚き、一緒に植物採集し、家族をケープに滞在する天文学者のトーマス・マクレア夫妻に紹介し、メアリー・マクレアと生涯の友人となった。実業家でケープタウン植物園を創立したフォン・ルドヴィヒ（Carl Ferdinand Heinrich von Ludwig）やキューガーデンから派遣されたプラントハンターのジェームズ・ボウイ などとも親しくなった。1945年にマドラスに戻り、植物画を描き続けた。ウォーリッチが植物園を退職し1846年にロンドンに戻ると、ルーペルの絵をキューガーデン園長のウィリアム・ジャクソン・フッカーに見せた。出版されることが決まり、義理の兄弟の植物学者ジョージ・ルーペルと10点の絵が選ばれ、有名な版画家、ポール・ゴーチ（Paul Gauci）が版を製作し、アイルランドの植物学者、ウィリアム・ヘンリー・ハーヴィーが解説を担当した。アトラスフォリオ版の豪華本は貴族・上流階級むけに100部限定で販売され、べつにヴィクトリア女王、アルバート王子、東インド会社総督に献じられた.。イギリス内外で好評であり、コレクションの対象となった。1858年に夫は東インド会社を退職するまでに、インドのコインバトールやカッダロールの民事裁判所判事（sessions judge）を務めた。アラベラは庭園の世話をしたり、父親の遺産で受け取った屋敷などで過ごした。出版されなかったアラベラの原画は1950年にIlltyd Pole-Evansによって発見され、1951年にヨハネスブルグ・パブリック・ライブラリで展示された後、ケープタウン大学に寄贈され、ボルス標本館（Bolus Herbarium）に収蔵された。1964年にそのうちの11点が『続女性の描いたケープの花』（"More Cape Flowers by a Lady"）の表題で刊行された。ヤマモガシ科の種、Protea roupelliaeに献名された。