1992年（平成4年）、東京佐川急便から金丸へ行われた5億円の政治献金を巡り、検察への徹底抗戦を訴える小沢に対し、梶山は政治資金収支報告書への申告漏れを認めて早期の事態収拾を図ることを主張した。金丸は収支報告書への記載漏れを認め、略式起訴による5万円の罰金で済んだものの世論が猛反発し金丸は議員辞職に追い込まれた。
「一六戦争」と呼ばれた確執は二つあり、もとは自由民主党内の派閥・宏池会における宮澤喜一と田中六助との対立を指した。その後、小沢一郎と梶山静六の確執も一六戦争と呼ばれた。後者は自民党の結党以来初の下野（1993年）の遠因の一つともなった。
おたぽるの穴リスト猫は、本作がインターネットを題材とした『螺旋回廊』と同じ年に発売されたことについて、「2000年前後の時点でコンピュータを通じた出会いは珍しく、物語にしやすかったのではないか」と推測している。また、穴リスト猫はアダルトアニメ版について、「『ピュアメール』というタイトルに反して重苦しい内容だが、オーバーフローの隠れた名作はアニメになっても名作」と評し、主人公の弱みを握って脅す悠美をメインキャラクターに据えたことについても、主人公の苦しみや虚無がよく表れていると評した。その一方で、穴リスト猫は作画の出来が良くないことについても触れた。
本作はルート次第で純愛ものにも凌辱ものにもなりうる内容とルートによってヒロインの性格が大幅に変わる事が反響を呼んだ一方、主人公の妹である藍はファンの間では不人気だった。また、CD-ROM版はソフ倫からクレームが付き、回収された。
主人公・古谷奨（ふるや しょう）は葵学園に通い、圭や碧とはクラスメイトであった。特に何事も無かった夏休みも終わり、再び学園生活が始まったある日。奨は登校中に、自分と同じく葵学園の制服を着る少女・友坂真彩（ともさか まあや）と出会う。登校後、夏休みの間に転校してしまったクラスメイトの結城綾華と鰐垣と入れ替わりに真彩が転校してくるが、彼女は周囲に自分について語ることを極端に恐れていた。それと同時に、奨の携帯電話には久美と名乗る人物から「メル友になって欲しい」というメールが届く。奨は気まぐれでそれを承諾し、久美と親しくなっていく。
主人公・緒方圭（おがた けい）は、幼少期に両親から虐待を受けたことが理由で他人との繋がりを真っ向から拒絶し、自分の殻に閉じこもる日々を送っていた。その中で、彼はEVE（イヴ）というハンドルネームの女性と毎晩チャットを楽しみ、EVEからも尊敬を受けていた。ある日、ある日偶然にも、EVEがクラスメイトの奈川碧（ながわ みどり）であることを知ってしまう。
発売後は5回に渡り、週1回更新の公式サイト上の攻略コーナーにて2ちゃんねるなどの反応を見ながら、『なぜなにピュアメール』で攻略ヒントを提供したり、修正プログラムを配布したり、ユーザー登録葉書を出したユーザーには最終修正プログラムとアクセサリの入ったCD-ROMを無料配布するなどのユーザーサポートが実施された。
アドベンチャーゲーム形式であり、最終的に登場する女性のいずれかと結末を迎えるが、各ヒロインには「感情値」が設定されており、選んだ選択肢によってそれが変化するようになっている。感情値の状態によってストーリーの特定箇所で出現する選択肢が変化し、それによってストーリーが分岐していく。ただし、感情値は隠しパラメータとなっており、プレイヤーには分からない。更には碧にのみ、隠しパラメータとして「調教値」が設定されている。操作には「既読スキップ」「自動送り」「次の選択肢まで進む」「前の選択肢まで戻る」などがあり、システムでは「音声」「SE」「BGMの個別ボリューム」「自動送り速度」「フォント」「女性毎のヘアの有無」などが設定できる。PC内に『ら〜じ・PonPon』がインストール済みでセーブデータが存在すると、テキストや展開が通常と変わる場合がある。また、エンディングにクレジットされている協力メーカー作品がインストールされていると、チャット中のアイコンが各メーカー作品の物になり、会話にもそれ関連の選択肢が出現する。時系列としては『Summerラディッシュバケーション!!』の後、『Summerラディッシュバケーション!! 2』、『ら〜じ・PonPon』と同時期。本作の後が『MISS EACH OTHER』、『LOST M』、更に半年後が『School Days』『Cross Days』となっている。
新幹線工事にあたり、5年間で総額3千億円という予算問題に直面した十河は、国会で予算を通すために、1959年に1972億円で国会承認を受け、残りは政治的駆け引きで押していくことにした。こうして十河の傍若無人をよく思わない政治家・国鉄幹部との熾烈な駆け引きが始まったが、旧友吉田茂の鶴の一声で、何とか2期目の総裁続投が決まった。一方、新幹線計画に耳を傾けていた大蔵大臣佐藤栄作の助言により、世界銀行に1億ドルの鉄道借款を申し入れたのである。今後内閣の政策方針が変わろうとも、外圧がかかれば、国は予算変更できず、新幹線計画は続行できるという趣旨のためであった。結果、2年後に8千万ドルの借款を受けることに成功し、「これで新幹線はできたも同然！」と十河は喜んだ。しかし1962年に三河島事故が発生し、この時は責任処理のため踏み留まったが、東海道新幹線の建設予算超過の責任を背負う形で、最終的には1963年5月19日に総裁に再任されず東海道新幹線の開通を見ることなく退任した。在任8年は歴代国鉄総裁の中で最長であった。だが、十河の退任後に佐藤栄作から大蔵大臣の座を継いだ田中角栄が日本鉄道建設公団の設立を宣言し、新線建設の弾みとする代わりに東海道新幹線のさらなる予算増加を認めるよう働きかけたことで、1963年度の補正予算審議ならびに翌年度の本予算審議で予算増額が承認され、新幹線の予算問題は解決した。