ストーリーを進めるためのレイバー鎮圧パートと、徳川埋蔵金が隠されているという特車二課棟裏の地下にあるダンジョンに潜り埋蔵金とアイテムを手に入れる二つのパートがある。レイバー鎮圧は東京の各所でなぜか同時多発している事件を一つ一つ鎮圧してゆくというものだが、銃で建造物に穴を開けたり、被弾すると多額の請求が回ってくる。請求で所持金がマイナスになると破産してゲームオーバー。そのため、マリオ風の面クリア型アクションゲームに切り替わるダンジョンに潜り埋蔵金を入手し、資金源を調達することがほぼ必須となる。このパートは自由パートなため、その話で何度でも潜ることが可能。途中で怪物などに倒されて全滅しても途中で入手した埋蔵金やパーツが無くなるだけでデメリットはない。ステージ間の移動は扉によって行われるが、最後のステージに扉はなくステージ1まで戻って来なければいけない。逆に、ある程度アイテムを入手して地上に戻るということもできる。マリオなどとの違いは特殊能力を持った特車二課の面子を最大3人まで連れていけることと、連続した壁蹴りができるということ。怪物に対する攻撃は基本的にハリセンだが、大田のみ中距離射程のライアットガンを使用できる。また、パートを進めるために泉野明を操作して特車二課を自由に散策できる。声は後藤喜一のみフルボイス。各キャラクターのセリフを代弁するが「おれが言ってるんじゃないよ」と注釈が入る。声が後藤のみ収録されているのはゲーム内で「大人の事情」と後藤が語っている。
ある日、桟橋で釣りを楽しんでいた後藤のもとに街中でレイバーが暴れていると連絡が入る。予算の都合で第一小隊が出せないと言葉を受けると後藤は二つ返事で出動要請に応じるのであった。
2方向レバー1本およびボタン1個を用いて救助船を操作し、川で溺れた人を救助することが目的。レバーで救助船を左右に旋回し、ボタンを押すと救助船が前方に進む。下流から上流に向かう状況であるためボタンを放すとゆっくりと下流（画面下部）に戻される。これを利用して救助船の後方に流された人も救助することができる。溺れた人を救助すると最初は1人につき100点であるが、逃さずに連続して救助すると100点ずつ増えていく（最高は1,000点）。ただし、救助船の正面から救助しようとすると船に轢かれて死亡し、その後はまた100点に戻る。救助船の底には穴が開いており、少しずつ浸水していき（画面左側にWATER GAGEとして沈没するまでの時間が表示される）、制限時間を過ぎると沈没してミスとなる。沈没するまでにゴールまで進むと1面クリアとなり、残りのWATER GAGEがボーナス得点となる。途中、上流（画面上部）から障害物が流れてきて進行の邪魔をする。99面をクリアすると0面に戻るが、0面は一面の壁しかなく、プレイ開始前に衝突してしまうため続行できない。また画面の表示もおかしくなる。
小谷仁史は男性として生まれ、結婚し妻との間に子供も2人もうけたが、性同一性障害に悩んでいたため性別適合手術を受け女性となる。妻とは離婚して小谷仁美と改名するが、性同一性障害特例法では「子供がいない事」が条件だったため戸籍上は男性のままで、性の変更はかなわなかった。2007年、仁美は長距離バスの運転手をしながら、母親として小学生となった息子2人を育てていた。ある日、長男のリトルリーグの練習に同行した仁美は、「仁美の過去」を知ったチームの父母から、「教育上よくない」と言われ一方的に退会を迫られてしまう。性同一性障害は病気だと説明するが聞き入れられず、仁美は無理解な周囲に追い詰められつつ、自分の名誉と息子たちを守るため奔走する。
イングランドは1944年の夏の間、拠点建設が必要な場合の護衛、北の日本軍支配地域への侵攻準備、太平洋南西部の島々にいる駐留部隊への補給といった任務のためにソロモン諸島北部のいたるところで活動した。8月にイングランドはマヌス島で修理を行い、9月24日から10月15日にかけてトレジャリー諸島からオーストラリアのシドニーまで航海を行う。10月18日にイングランドはトレジャリー諸島からホーランディアへ船団護衛を実施して到着、そして26日には新たに侵攻したレイテ島への増援を乗せた船団を護衛した。その後イングランドはマヌス島に戻り、12月2日まで周辺での護衛任務を行った。1945年1月2日から、イングランドは空母機動部隊の主要な作戦拠点であり、後には硫黄島や沖縄への侵攻にあたっての集結地となったウルシー環礁とマヌス島間の船団護衛任務に参加した。2月にイングランドはコッソル水道に向かい、フィリピンを目指していた船団を通過させ、それからマヌス島とウルシー環礁間の護衛任務に復帰した。3月23日にウルシー環礁を出港し、沖縄への上陸前砲撃支援のために沖縄へ向かう。それから2隻の巡洋艦を護衛するためにウルシー環礁へ戻った。4月1日の最初の戦闘直後、第5艦隊に加わるために巡洋艦を護衛しながら沖縄へ向かった。4月6日から17日の間、イングランドは空荷の輸送船団を護衛しながらサイパン島へ航海し、その後慶良間諸島北方の海域を警戒するために移動した。1945年5月9日、その海域で警戒任務中だったイングランドは3機の日本軍の急降下爆撃機に攻撃された。イングランドの対空砲火は最初の1機を炎上させたが、その敵機はそのままイングランドの右舷側艦橋直下に突入した。そのカミカゼの操縦士は、重要な艦体中央部を破壊して可能な限り士官を殺傷すべしという指導を心得ていた。搭載されていた爆弾は激突直後に炸裂したため、戦闘空中哨戒（CAP）の友軍機が他の2機を撃墜する間、イングランドの乗員たちは乗艦を救うための消火活動という危険な闘争に放り込まれることになった。イングランドは37名の死者・行方不明者と25名の負傷者を出して慶良間諸島に曳航された。イングランドは本国へ帰還する長期航海に耐えうるための応急修理を行う目的でレイテ島に向かった。1945年7月16日、イングランドは本格的な修理を行うためフィラデルフィアに到着し、高速輸送艦（APD）への改造工事が合わせて実施された。しかし終戦に伴い工事は中止された。修理するには損傷が大きすぎ、また同じ艦種がすでに余剰となっていたことが工事中止の理由であった。イングランドは1945年10月15日に退役し、1946年11月26日にスクラップとして売却された。