昭和22年5月。太平洋戦争の敗北から2年の歳月が過ぎた日本は、GHQによる占領統治下に置かれていた。そんな日本に大陸から戻って来た元スパイの桐三五は居場所を見つけることが出来ず、茫然自失の日々を過ごしていた。そんなある日、桐は偶然陸軍時代の先輩だった猿田征四郎と再会し、猿田の家に居候することになった。猿田はカストリ雑誌出版社の経営者として暮らしていたが、猿田にはもう一つの「裏の顔」があった。それは、謎の人物ヨハンセンに雇われたスパイという顔だった。猿田に協力を請われた桐は再びスパイとして生きることを決め、"国家の犬"として暗躍することになる。
『イブニング』（講談社）にて2003年より連載が開始されたが、2005年を最後に連載が休止。その後7年の歳月を経た2012年より連載が再開された。2014年1月14日より、講談社青年誌各誌の合同ウェブサイト『モアイ』オリジナル連載作品として配信され、2月25日に完結した。GHQ統治下の日本を舞台に、スパイの桐三五が暗躍するスパイアクション作品。本作では闇市やカストリ雑誌といった、戦後当時の生活環境が事細かに描写されている。台詞についても、現在では不適切とされているが、当時は日常的に使われた言葉・用語などを多用し、リアリティを出している（そのため欄外で「差別を助長する意図はない」ことに触れている）。
初期はクロムモリブデン鋼フレームを中心に展開されていたが、次第に軽量かつ高剛性のアルミフレーム採用モデルへとシフトして行くのは他社の製品の例にもれなかった。また、マグネシウム合金フレームを採用したモデルも存在していた。1992年 サスペンションフォーク採用モデル初登場1994年 マグネシウムフレームモデルがカタログ落ち、入れ替わりで初のフルサスモデルが登場。カタログによれば1999年のフルサスモデルからディスクブレーキを初装備。2000年 クロカンモデルMF26RXBにディスクブレーキ台座が装備される。(完成車にはVブレーキが装備され、ディスクブレーキへのアップグレードの余地を加えたのみ。但し完成車ではVブレーキとは異なるブレーキレバーを使用する油圧ディスクブレーキへの換装が容易に行える様、敢えてコスト高になるブレーキレバーとラピッドファイヤが別体のものが採用されていた)。また当時としては特徴的であったスクエアバックステー(角形断面シートステー)が採用された。2001年 ハードテールクロスカントリーモデルMF26XXC登場。2002年 MF26XXCは継続販売しつつ、同一フレームで使用コンポーネントの変更でバリエーション展開される。
1982年、国産初のMTBとしてマディフォックス(型式：MB-MF26DX)が発売された。以降国産MTBの代表的なブランドの一つとして販売された。後にMTBのブーム終焉、市場の衰退により同社はMTB部門をはじめ、自転車車輛の販売より一時撤退した。その後、トライアルモデル、マディフォックス”踊”、”舞”でマディフォックスブランドが復活した。2019年現在はMTB全盛期の様な多種多様なラインナップではなく、上級モデルのみが販売されるにとどまっている。初期の筆記体でデザインされたMuddyFoxのロゴが特徴的であった。
渡良瀬川大橋（わたらせがわおおはし）は、栃木県佐野市高橋町から同県足利市野田町を結ぶ、渡良瀬川に架かる国道50号の橋である。橋長347.05m、幅員21.5m。
単式ホーム1面1線の地上駅。出入り口は2箇所あり、温泉施設に直結するホーム中央付近の出入り口があるほか、ホームの美濃太田寄りの端には、駅構外へ通じる出入り口がある。 なお、温泉施設は土足禁止であるため、温泉施設側の出入り口から駅を出た場合は、施設の建物に入ってから履き物を脱ぐ必要がある。
当初は第十三号型掃海艇の第5、第6番艇として計画されていたが友鶴事件により設計を改め復元性能を改善した2隻。船体は若干小さくなり艦首形状はダブルカーブ型に戻された。機関は当初はレシプロを予定していたがタービンに変更された。ボイラーは前型同様に重油・石炭混焼缶2基を搭載している。太平洋戦争には2隻とも参加、第18号は船団護衛中に敵機の攻撃を受け沈没、第17号は終戦時残存していたが触雷により損傷していたので復員輸送には使用されず、そのまま解体された。
葛西 康（かさい やすし、1905年〈明治38年〉8月13日 - 1990年〈平成2年〉3月26日）は、日本の洋画家。青森県出身。秋田大学教授、一陽会会員、菁々会会員。
召集日である9月21日に衆議院議長選挙で、衆議院議長に河野洋平、衆議院副議長に横路孝弘が選出され、内閣総理大臣指名選挙（首班指名）では衆参両院で小泉純一郎が指名され、第3次小泉内閣を発足した。
縄文時代には縄文海進によって浅い海底だった。縄文末期から次第に陸化が進み、海砂が堆積して海岸平野が形成されていった。北部からは弥生時代以降の遺物が出土する。奈良時代には土甘郷が形成され、神社も祀られるようになった。平安時代末期には北西部に大庭御厨が拓かれたが、大部分は砂丘列の見られる広大な寂しい砂原が拡がっていた。鎌倉時代には幕府に往来する旅人も増えた。砥上ヶ原の寂しさは歌人の心を捉え、いくつかの歌が生まれた。砂原には植生は乏しかったが、クズが目立っていたと思われる。この時代までは境川や引地川は自由蛇行を繰り返し、多くの三日月湖や沼沢地が見られハクチョウ（古名を「クグヒ」といい、鵠の字があてられた。鵠沼の語源とされる）やシギなどの水鳥の楽園になっていたに違いない。江戸時代になっても、南東部は無人地帯だった。享保13年（1728年）、幕府鉄炮方・井上左太夫貞高が享保の改革の一環として湘南砂丘地帯に相州炮術調練場（鉄炮場）を設置したからである。鵠沼村には角打（近距離射撃）打小屋が置かれた。南東部の開発は1887年（明治20年）の鉄道開通がきっかけである。