京都府舞鶴市の大浦半島の西側・西大浦地区の多禰寺山（多祢寺山・多禰山・多祢山とも。標高556.3m・標高528.0m）に源を発し、瀬崎地区を通り日本海（若狭湾）へ注ぐ。
若い頃より、武芸の才能を賞賛されていた。聖武天皇の寵が厚く、天平8年（736年）外従五位下に叙されると、天平11年（739年）外従五位上次いで内位の従五位下、天平14年（742年）正五位下、天平15年（743年）正五位上、天平20年（748年）従四位下と、聖武朝において順調に昇進を果たす。天平勝宝8歳（756年）聖武上皇が崩御して間もなく、右兵衛率・鴨虫麻呂と共に聖武上皇の山陵に仕えることを孝謙天皇に申し出て許された上、その誠実さを称えられて正四位上（虫麻呂は従四位下）に叙せられた。天平宝字元年（757年）に発生した橘奈良麻呂の乱では乱に関与した藤原乙縄を捕らえるために、中納言・藤原永手と共に右大臣・藤原豊成邸に派遣されている。その後、藤原仲麻呂政権下で、造東大寺長官・播磨守・大和守を歴任し、この間の天平宝字4年（760年）に光明皇太后が崩御した際には山作司を務める。天平宝字8年12月13日（765年1月）卒去。享年83。最終官位は大和守正四位上。
大学の部で優勝した近畿大学は、この年の春・秋のリーグ戦、全日本大学野球選手権大会、全日本アマチュア野球王座決定戦、明治神宮野球大会に全て優勝し史上初のアマチュア五冠を達成した。
第28回明治神宮野球大会（だい28かいめいじじんぐうやきゅうたいかい）は、1997年11月15日から11月19日まで明治神宮野球場および明治神宮第二球場で行われた学生野球の大会である。
鹽については、常用漢字では塩なので、市名では「塩」を用いている。「鹽」の字は、鹽竈神社以外にはあまり用いられていない。「竈」の字は拡張新字体の「竃」を用いていることもある。また、当地に関わる表記は、各機関・施設により「鹽竈」「塩竈」「塩釜」と書き分けられるが、全て「しおがま」と読む。「塩釜市」と表記されることも多く、塩竈市内にある市以外の機関の名称の多くは「塩釜」になっており（郵便局も塩釜郵便局である。なお、杜の都信用金庫は塩竈営業部である）、JRの駅名でも「塩釜」（塩釜駅、本塩釜駅など）であるが、釜はいわゆる「ナベ・カマ」の「かま」であり、竈は釜をのせる「かまど」のことなので、字義が異なる。市名が鹽竈神社の社号によることから、同市の公文書での表記は「竈」の字に統一されているが、竈の字は書き方が難しいため、市の公用文以外は「竈」と「釜」のどちらを使用することも認められている。市では竈の漢字を正しく書いてもらうため、公式ウェブサイトやパンフレットなどで、「竈」の筆順を載せるなどのPR活動をしている。
1000形1001 - 1010号として、譲渡翌月の1970年3月より運行を開始した。本形式の定員96名は、譲渡当時函館市電で最大であった。1971年（昭和46年）3月には、函館市電のワンマン化計画により、1010号を除く全車にワンマン化改造が施工されている。改造では、ワンマン機器設置の他、集電装置がビューゲルからZ型パンタグラフに交換され、前面窓配置もHゴム固定の非対称・変則2枚窓となった。塗色も上半部アイボリー・下半部アイスランドグリーンの函館市電の当時の標準色に変更された。同年10月には、全車に対して暖房装置（灯油燃焼式）が取り付けられた。1971年（昭和46年）8月に1010号が、1973年（昭和48年）10月には4両（1001 - 1003・1009）がMGの不調を理由に廃車となった。度重なるMGの不調や高速走行時の横揺れが問題となり、1985年（昭和60年）まで指定留置車として駒場車庫に長期間留置された。この間路線縮小による余剰車と予備部品確保のため、1979年（昭和54年）3月に1004号、1985年5月に1005号が廃車となった。このうち、1005号は廃車の際に1007号と車番を交換している。1985年に指定留置車から解除された3両（1006 - 1008）は運用復帰後、広告車両として活躍した。1989年（平成元年）時点では、在来車と比較して主電動機出力が高く、下り勾配区間で抵抗器を痛める恐れがあることから、原則として急勾配が続く谷地頭 - 宝来町に入らない運用に用いられていた。1007号は、1993年（平成5年）に「函館都電倶楽部」が中心となり、東京都電時代の塗装（クリーム地にエンジ帯）へと塗り替えられた。2000年（平成12年）12月から暫くの間、「はこだてクリスマスファンタジー」関連の塗装に変更されたものの、期間終了後に都電色に再復元され、廃車となるまで都電色で運行された。