1919年（大正8年）の建築。「旧西園寺家興津別邸（坐漁荘）3棟」として2017年2月23日に重要文化財指定。1971年移設。
1901年（明治34年）の建築。「旧東松家住宅」として、1974年2月5日に重要文化財指定（愛知県名古屋市中村区船入町からの移設）。木造建築では珍しい三階建て。
1909年（明治42年）建設。木造平屋建銅板葺。設計は当時の逓信省の技師白石円治である。三重県伊勢市（旧 宇治山田市）の伊勢神宮外宮前に所在した郵便局舎で、外観はハーフティンバーを基調としている。明治時代の木造郵便局舎としては現存する唯一のものである。「博物館明治村簡易郵便局」として営業中。「旧伊勢郵便局舎（宇治山田郵便局舎）」として、1999年5月13日に重要文化財指定。
1879年（明治12年）の建築。設計は清水義八。「旧三重県庁舎」として、1968年（昭和43年）4月25日に重要文化財指定。
1892年（明治25年）に大阪府池田市に建設された。木造二階建杉皮葺き。歌舞伎や芝居の他、演説会場としても使われ、尾崎行雄、幸徳秋水も演説を行っている。「旧呉服座」として、1984年（昭和59年）12月28日に重要文化財指定。1993年6月1日から6日まで、地元テレビ局のテレビ愛知の開局10周年記念事業として坂東玉三郎主演の特別公演を行ったことがある。テレビ愛知が坂東に出演依頼を行った際、『呉服座の舞台でなら踊ってもよい』という一言から、明治村を運営する名鉄の協力もあり行われ、合計3,371人が訪れた。
防火の観点から札幌軟石を用いた石造で建てられた。一階はアーチ窓、二階は楣窓を採用している。二階窓下には花紋が連続している。1898年（明治31年）建設。1965年（昭和40年）移築。「旧札幌電話交換局舎」として、1968年（昭和43年）4月25日に重要文化財指定。
イギリス人技師リチャード・ヘンリー・ブラントンらの設計。明治6年建設。灯台守の宿舎として使われた。煉瓦造平屋建て。三重県鳥羽市の菅島より1964年（昭和39年）移築。「旧菅島燈台付属官舎」として主屋と倉庫がそれぞれ、1968年（昭和43年）4月25日に重要文化財指定。
フランス人技師レオンス・ヴェルニーらの設計。明治3年点灯。避雷針先端までの高さは約9mである。現存する洋式灯台では日本最古である。1964年（昭和39年）移築。「旧品川燈台」として、1968年（昭和43年）4月25日に重要文化財指定。
宣教師でもあるアメリカ人建築家ガーディナーの建築。日本聖公会京都五条教会として1907年（明治40年）に建てられた。木造煉瓦造二階建て銅板葺。1964年（昭和39年）に移築。細部はゴシック風である。「旧日本聖公会京都聖約翰教会堂」として、1965年（昭和40年）5月29日に重要文化財指定。
フランス人建築家レスカスによるものとされる、西郷従道の邸宅の接客用の洋館。明治10年代に建設。木造二階建て銅板葺。1964年（昭和39年）に西郷山から移築。内部で展示されている調度品の多くは鹿鳴館や赤坂離宮で使用されたもの。二階のベランダは雨水を流すため若干の傾斜をつけるなどの細やかな工夫が随所に見られる。明治村移築前は国鉄スワローズの選手宿舎として使われ畳を敷いていたとされ、移築にあたっては名鉄が保存していた国鉄キハ6400形蒸気動車の所有権を国鉄に返却し等価交換してもらう形をとった。「旧西郷従道住宅」として、1965年（昭和40年）5月29日に重要文化財指定された。
起点の泉岳寺交差点はT字路となっており、第一京浜を南側より来ると本道路は左折側となる。起点から屈曲の多い伊皿子坂を上った後は伊皿子交差点より魚籃坂として下りになり、魚籃坂下交差点で桜田通り（国道1号）と交差すると、その北側の三差路より車線数が大幅に増える。この三差路では南南西より支線が合流するが、終点側から来ると本線は分岐側の様相を呈している。終点側から直進して支線に入ると、南側の白金一丁目交差点で桜田通りと合流する。支線と本線の分岐を通過してすぐの古川橋交差点から終点までは、通称「麻布通り」が付与されている。また、古川橋交差点から東側に首都高速が並行し、更に北側の新一の橋より先では直上へ移ってくる。その後も緩やかな屈曲を繰り返し、終点の六本木二丁目交差点では北に向かって六本木通りと合流する。平行する道路に、首都高速都心環状線（谷町JCT - 一ノ橋JCT）、首都高速2号目黒線（一ノ橋JCT - 古川橋交差点）があり、首都高2号線は東側に並行するように走っているが、一ノ橋JCT（新一の橋交差点直上）からは道路の直上を走り、谷町JCT（六本木二丁目交差点直上）まで続く。