FIAの活動の趣旨は、世界各国の自動車団体（自動車連盟や自動車クラブ）とその登録会員（オーナードライバー）の権益を代表し、国際的な振興を目指すことである。世界125カ国、213の自動車団体が加盟し、総会員数は1億人を超える。国際運転免許証発行の便宜を図るほか、自動車の安全確保（ロードサービスの提供、カーアシスタンス業務）や環境保護のための様々な啓蒙活動も行っており、2001年にはそのための下部組織としてFIA Foundationを設立した。これらの業務の決定機関が、移動と自動車の世界評議会（World Council for Mobility & Automibile）で、のちのFIA世界ツーリング＆オートモービル評議会(World Council for Touring and the automobile; WCTA)である。また、世界中の四輪モータースポーツの統轄機関という役割をもち、競技ルール（スポーティング・レギュレーション）や技術規定（テクニカル・レギュレーション）の制定、レース記録の公認、競技施設の安全性監督、ドライバーへのライセンス発行など多岐の業務を行う。世界選手権、国際選手権、国内選手権などのカテゴリーを設け、フォーミュラ1世界選手権、世界ラリー選手権、世界耐久選手権など多くのレースイベントを主催している。F1に関するレギュレーション決定は下部組織のひとつ、F1委員会 (Formula One Commission) で行われる。最高決定機関であるFIA世界モータースポーツ評議会 (WMSC) には世界118ヶ国が加盟している（2004年4月現在）。
1894年、史上初の自動車レースとされる「パリ-ルーアン (Paris–Rouen) 」が開催され、これを開催した競技団体がフランス自動車クラブ (Automobile Club of France, ACF) へと発展した。ヨーロッパ各国でも同様に四輪モータースポーツ統括団体となるナショナル・スポーツ・オーソリティー（Autorite Sportive Nationale, ASN）が設立されていった。ASN相互の交流や公平なルール制定などを図るための国際機構として、1904年にフランスで国際自動車公認クラブ協会（Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus, AIACR）が発足した。1922年には世界のモータースポーツを統括する下部組織として、国際スポーツ委員会 (Commission Sportive Internationale, CSI) を設立した。AIACRは第二次世界大戦終戦後の1947年に改組され、国際自動車連盟 (FIA) となった。1978年、CSIはジャン＝マリー・バレストル会長の指揮下で国際自動車スポーツ連盟 (Fédération Internationale du Sport Automobile, FISA) に改編された。FISAはF1の運営を巡ってバーニー・エクレストン会長率いるF1コンストラクター協会 (FOCA) と激しい抗争 (FISA–FOCA war) に及んだが、1981年に合意したコンコルド協定を基に共同運営を行うことになった。バレストルは1985年よりFIA会長も兼任し、強権をかざして論争を起こすことも厭わなかった。1991年、FOCAのマックス・モズレーがFISA会長選で当選。モズレーが1993年にFIA会長にも就任すると、FISAをFIAに吸収し、代わりに世界モータースポーツ評議会 (World Motor Sport Council; WMSC) を新設した。バレストル時代を終わらせたモズレーも、安全性や費用削減を理由に強引な改革を進め、競技者側の自動車メーカー連合と対立するようになる。2009年のF1分裂騒動に幕を引く形で4期16年の権力から去り、ジャン・トッドが新会長に就任した。トッドは道路の交通安全運動と、ハイブリッドやEV技術のモータースポーツへの導入促進に力を注いだ。
1912年に「オレオビスケット」の名前でナショナルビスケット社（現在のナビスコ）が販売を開始。1908年に販売を開始していたサンシャインビスケット社のハイドロックスクッキーの模倣品であった。最初の工場はニューヨーク市チェルシーの9番街15丁目、16丁目にかつて存在し、現在そのブロックは「オレオウェイ」として知られている。オレオの名称は1912年3月14日に商標登録されており、最初のクッキーのデザインは縁の花輪と中央のOREOの文字が特徴的なシンプルなものだった。アメリカでは透明なガラス蓋のついた目新しい缶に入って25セントで販売された。1921年に「オレオサンドイッチ」に名称を変更。1924年には新デザインのクッキーが登場した。レモンフィリングをはさんだ派生品が1920年代の短期間販売されていた。1948年「オレオクレームサンドイッチ」に名前を変更、1974年にはさらに「オレオチョコレートサンドイッチ」に変わった。現代のオレオのデザインは1952年にウィリアム・A・ターニアーが作ったもので、ナビスコのトレードマークも入っている。クッキーフィリングについてはナビスコの主任食品科学者であったサム・ポーチェロが開発したものである。彼はChocolate Covered OREOやWhite Chocolate Covered OREOも開発し、オレオに関連した特許を5つ保持していた。2006年1月よりオレオにトランス脂肪酸を含まない非水素添加植物油の使用を開始した。日本ではヤマザキナビスコ（現・ヤマザキビスケット）が1971年に「ナビィ」という商品を発売したのが最初で、翌1972年にはオレオと、バニラ味のビスケットである「スイス」の2種類をパッケージした商品「オレオスイス」を発売した。「ナビィ」「オレオスイス」ともに1970年代後期には発売を終了。1987年に同じヤマザキナビスコから「オレオ」として、「このおいしさ、世界記録」のキャッチコピーで発売を開始、テレビCMには後藤久美子が起用された。30年近くに亘りヒットした商品ではあるが、ライセンス契約の終了に伴い2016年9月よりモンデリーズ・ジャパンが販売を継承した。現在のCMには俳優の大森南朋が起用されている。ヤマザキビスケットは2017年12月より後継菓子として「ノアール」を発売している。