1748年にフランスからの農民が定住し、モントリオール以西で最古の欧州系移民定住地となった。当初はプチ・コット（Petite Côte、小岸）と名付けられ、その後ラ・コット・ドゥ・ミゼール（La Côte de Misère、貧困の岸）と呼ばれた。ウィンザーではフランス文化からの名残として、フランス系の通りの名前にその影響が多く見られる。フランス語系の人々もウィンザーやその周辺に大変多い。現在のウィンザーの街路名制度は、川に沿って長く狭く土地利用する当時のフランスの農地分割制度を反映している。アメリカ独立からすぐの1794年、後にイギリス・バークシャーの町の名からとってウィンザーと改名されるサンドウィッチ定住地が拓かれた。サンドウィッチはウィンザーの西側で、1855年にエセックス郡裁判所として建てられたマッケンジー・ハウスなどの古い建物の多い地域である。ウィンザーはグランド・トランク鉄道が開通した1854年に村制施行され、1858年町制施行され、最終的に1892年に市制施行された。20世紀に入ってからは周辺の町と合併し成長した。
結局4歳は全休となり、5歳となって東京新聞杯にて1年9か月ぶりに復帰、直線で伸びを欠き15着に敗れた。その後も勝ち星を挙げることなく、2017年11月25日のキャピタルステークス18着を最後に現役を引退した。引退後は日高育成牧場にて乗馬となる。
緒戦となった中山のジュニアカップは前走と先行からの抜け出して3勝目を飾った。このあと2ヶ月の間を挟んで迎えたスプリングステークスは中団から最後良く伸びて3着に入り、皐月賞への優先出走権を獲得したが、陣営は皐月賞へは向かわずNHKマイルカップへ向かうことを表明。ステップレースとしてニュージーランドトロフィーへ出走するも7着と大敗。本番のNHKマイルカップは10番人気と低評価だったが、道中後方から競馬となり、最後の直線でまとめて差しきってGI初制覇。管理する畠山吉宏はこれがGI初制覇で、鞍上の柴田大知は障害競走グレード制導入後、2人目となる平地障害GIダブル制覇とJRA通算200勝を同時に達成し、レース後のインタビューでは人目をはばからず涙を流した。またスズカフェニックス産駒にとっても、JRAの重賞初制覇となった。このあと陣営は東京優駿に出走したが、15着に敗れた。夏は休養に充てて秋は毎日王冠から始動予定だったが、調教中に左前浅屈腱炎を発症し、全治9ヶ月と診断されて休養することとなった。
デビューは6月23日の福島競馬場の芝1800m戦。前目からの競馬となり、直線抜け出してデビュー戦を飾った。このあと札幌のコスモス賞は先行して粘り2着に入り、札幌2歳ステークスは9着に終わる。新潟のきんもくせい特別は最後にゴットフリートに差しきられて2着、府中の東京スポーツ杯2歳ステークスはいいところなく8着に敗れ、中山でのひいらぎ賞にて前目から抜け出し2勝目を飾った。
ヴィタリ・ドゥヴィニンとブラジミル・ホルスティニンはモスクワ電力工科大学の学生時代に知り合いになり、「魔法の暮」（Волшебные Сумерки）というロック・バンドを結成した。1982年、ヴィタリ・ドゥヴィニンは大学を積極的に卒業するためにバンドを脱退。1985年、ファースト・アルバム『メガロマニア』でデビュー。
ボウンは哲学に様々な仕方で影響を与えた。例えば、ボウンに発する人格主義の直接的な系譜は、教え子であるエドガー・シェフィールド・ブライトマン（1884～1954年）、ブライトマンの弟子ピーター・アンソニー・ベルトッチ（1910～1989年）、そしてベルトッチの弟子トマス・O・ブフォード（1932年～）まで辿ることができる。また、より一般的にはマーティン・ルーサー・キング・ジュニアに対する思想的影響関係が見られる。キングはボストン大学で学んでおり、著書『自由への大いなる歩み（Stride toward Freedom）』では、彼が「全人類の人格が有する尊厳と価値の形而上学的基盤」をボウンから得たと述べている。ボウンは1906年から1909年の間に9度ノーベル文学賞にノミネートされた。そのうちの一度は地震の姉妹からの推薦であった。
『新スタートレック』最終話「永遠への旅」に登場。Q連続体が「可能性の未来」として見せた約25年後（就航から32年）のD型艦。正規の時間軸のD型艦は就航8年目にヴェリディアン3号星で消失しているが、この時間軸ではそれを免れたことになる。ウィリアム・T・ライカー提督が廃艦にされそうになっていた当艦を自身の専用艦にしたもので、古い艦ではあるものの隅々までよく整備されている。大規模な改装がされており、ワープナセルが第2船体中央に増設され3基となったほか、第1船体背面側ブリッジホール背面に魚雷ランチャー、左右にキャノン型の高出力フェイザーバンクが2基、第1船体船腹側にクリンゴン帝国の新型戦艦ネグヴァー級を一撃で撃ち貫く程の大威力を持った超大型フェイザーキャノン（オンラインゲーム『Star Trek Online』では「フェイザースパイラルランス」と呼ばれている）が1基増設され、さらに遮蔽装置も搭載されているなど、重装備化し防衛力が大幅に強化されているのが特徴。転送機の性能も非常に優れており、爆発の危険が迫るU.S.S.パスツールの乗員をごくわずかな時間で全員収容した。また「ワープ13」で航行可能であるが、これは必ずワープ10未満であった24世紀版ワープ係数とは明確に異なっている。23世紀以前の旧ワープ係数に戻ったのか何らかのトランスワープ技術となったのかは不明であるが、23世紀形式ワープ係数であるとすると、「ワープ13」はおよそワープ9.65ということになる。デザイナーは不明。撮影用模型はグレッグ・ジーンが手掛けたD型艦の撮影用模型を改造したものである。