フランス国内では、自動車の渋滞による公害が問題視されており、首都であるパリ市は、他の都市と比べ特にその問題が深刻化している。従来からパリ市では、この問題に対処するために、路上駐車防止を目的とした地下駐車場の建設、駐車違反の厳重な取り締まり、駐車料金の値上げなどが実施されてきたものの、具体的な成果は表れてこなかった。そこで、パリ市長であるベルトラン・ドラノエは、2001年の就任以来、「Paris respire! - 息ができるパリ」というスローガンを掲げ、夜行バスの都心から郊外への運行、歩道の拡張、バス・タクシー専用レーンの設置、トラム（路面電車）の敷設など、2020年までに、パリ市内の自動車交通量を40%縮小させることを志した大胆な政策の一部としてヴェリブが導入されるに至った。
2007年6月13日から、運用に向けたデモンストレーションが行われ、同年7月15日から正式に運用が開始された。ヴェリブとは、フランス語の「vélo」（ヴェロ・自転車）と「libre」（リーブル・自由な）という単語の造語である。導入の主目的はパリ市民の日常の移動手段としてであるが、1日単位の短期利用により、観光客がサイクリングに活用することもできる。24時間無休のサービスを提供し、路上にあるスタシオンと呼ばれる専用の駐輪ポイントにて、利用者自身で貸出・返却を行い、他のあるいは同スタシオンへの返却が可能である。パリ市当局は、ヴェリブの普及により、地球環境に優しい自転車の利用促進を目指している。開始後1年後の実績としては、利用者がのべ27,500,000人に及び、200,000人が年間パスに登録し、好評を博しており、自転車共有サービスとしては現在、世界最大の規模である。
『ファミ通コミック』（ファミつうコミック）は、かつてアスキーが発行していた日本の漫画雑誌。1992年にムックの体裁で同社が発行しているゲーム情報誌『週刊ファミコン通信（現ファミ通）』の4月17日号の増刊としてno.1が発行された。同年no.2が週刊ファミコン通信7月3日号増刊として発行されたが、同年7月18日、同社のコミック専門誌月刊アスキーコミック創刊に伴い廃刊された。同じく『ファミコン通信』増刊の漫画雑誌『ファミコミ』とは名称も似通っているが別物。新雑誌ではあったが、掲載作品の多くは過去にファミコン通信及び姉妹誌に掲載されていた漫画作品をまとめて再収録したもので、新規に描き下ろされた作品は僅かであった。内容もゲーム情報誌の増刊だけあって、テレビゲームにちなんだものが大半を占めている。
ムーラ市（Mora kommun）は、スウェーデン、ダーラナ県の基礎自治体。人口20,222人。中心都市はムーラである。現在の地方自治体は1971年、4つの周辺の地方自治体を合併して成立した。日本語ではモーラ市と表記されることも多い。いわゆるモーラ・ナイフの生産地として有名であるほか、クロスカントリースキー大会のバーサーロペット（en:Vasaloppet）の開催地としても知られる。バーサーロペットの姉妹イベントを開催しているという関係から、バーサーロペットジャパンの開催地である北海道旭川市や、それ以外に中華人民共和国・長春市、アメリカのミネソタ州モーラ市（en:Mora, Minnesota）と事実上の姉妹都市関係にある。
この駅は梓州大路の地下にあり、2018年3月18日に開業した。駅名は、この駅がある地区の昔の地名『五根松』から名づけられた。駅の内装は川西平原の田園の美しい景色をモチーフにしている。
シックルズは片足の障害者となったが、終戦まで軍隊に残り、ユリシーズ・グラント中将が戦闘指揮に戻ることを認めようとしなかったことに愛想をつかせられた。1867年、フレデリックスバーグとゲティスバーグでの功績でそれぞれ正規軍の准将と少将に名誉昇進した。1865年に南北戦争が終わって間もなく、機密任務でコロンビアに派遣され（南アメリカ共和国に対する特務）、アメリカ合衆国がパナマ地峡を通って軍隊を移動することを認めた1846年の協定への遵守を確保した。1865年から1867年は、サウスカロライナ方面軍、両カロライナ方面軍、南部方面軍および第2軍事地区を指揮した。1866年に第42アメリカ歩兵連隊（古参予備役軍団）の大佐に指名され、1869年に少将の位で退役した。シックルズは1869年から1874年まで在スペインアメリカ合衆国特命全権公使となり、バージニアス事件から持ち上がった交渉に参加した。スペイン宮廷でも女たらしの評判は継続し、退位した女王イサベル2世との情事もあったと噂された。1867年にテレサが死んだ後、1871年にスペイン国家顧問官でマドリードのシュヴァリエ・デ・クレイの娘、カルミナ・クレイと再婚し、この夫妻には2人の子供が生まれた。シックルズは1888年から1889年は公務員任用委員会のニューヨーク州理事会議長を務め、1890年にはニューヨーク州の保安官、1893年から1895年は再度アメリカ合衆国下院で第53期の議員となった。戦後の生活の大半でニューヨーク州記念碑委員会の委員長だったが、財務に関するスキャンダルで辞めさせられた。ゲティスバーグの戦場跡を保存する運動で重要な役割を演じ、ゲティスバーグ国立軍事公園を形成する法案を提案し、私有地を買収し、記念碑を立てた。その重要な功績はイースト・セメタリーリッジに使われていた当時の塀を購入し、公園の境界を示したことである。ゲティスバーグで戦った主要な上級将軍は事実上全てゲティスバーグに立つ彫像で記念されることになった。シックルズは目立つ例外である。しかしなぜシックルズの記念碑が無いのかを尋ねられた時、「戦場全体がダン・シックルズに対する記念碑だ」と答えたと言われている。しかし、実際にはシックルズの胸像を含みニューヨーク・エクセルシア旅団への記念碑が発注されていた。その胸像にかける費用がシックルズ自身によって盗まれたという噂もあった。その記念碑はシックルズの容貌に似せた鷲の像を付けてピーチオーチャードに展示されている。シックルズは余生をニューヨーク市で過ごし、1914年にそこで死んだ。遺骸はアーリントン国立墓地に埋葬されている。