スタンダード形電車は制御電動車、付随車、制御車で構成される。初期は全車全席ロングシートだったが、1930年代にドア間にボックスシートを設ける改造が行われている。制御電動車では運転室後部に機器室があり、これが車両全長の3分の1を占めていた。機器室に続いて窓4枚、一見両開きに見えるが中央に太い柱が入ったドア2枚、窓4枚、車端部に片開きのドア1枚をもつ。付随車は車端部から窓3枚、両開きの客用扉、窓4枚、両開きの客用扉、窓3枚の配列であり、制御車では車端の窓1枚分が運転室扉となっていた。初期の車両では制御車の扉は内開きの開き戸とされていたが、1931年以降は空気式自動の引き戸となった。スタンダード形電車が製造された当時の技術ではロンドン地下鉄の小断面車両の床高さに動力台車を収容することが出来ず、台車が車体に入り込む構造を採っていた。このため、ただでさえ車両全高が低い小断面車両では電動車台車上部に客室として十分な高さを確保することが出来ず、ここを機器室とし、制御装置などを搭載していた。1935形電車以降は駆動装置や台枠構造の工夫などで動力台車上を客室とすることが可能となった。
テルグ語訳聖書は18世紀にベンジャミン・シュルツ（Benjamin Schulz）により訳出されて、原稿はドイツに送られたが、印刷はされなかった。主要なテルグ語訳聖書は1880年のライマン・ジュウィットによるものである。これはテルグ語旧訳（పరిశుద్ధ గ్రంథము）と呼ばれていて、インド聖書協会のアーンドラ・プラデーシュ支所で出版されている。Church Centric Translationとの協力により、テルグ語訳聖書オンラインもある。
テルグ語訳聖書（テルグごやくせいしょ）では、キリスト教聖書のテルグ語への翻訳を扱う。テルグ語はドラヴィダ語族に属する言語で、インド西南部のアーンドラ・プラデーシュ州（州都：ハイデラバード）とそこから最近別れたテランガーナ州（州都：アマラーヴァティー）で話されている。書き言葉はブラーフミー文字から発展したテルグ文字を使う。
車両生産からWAP開発にスライドしてきた企業であるため、あまりマニピュレーター等にノウハウを持っていないようである。WAP開発に関しては武器腕の生産や大型機動兵器が中心であり、WAPが持てない火力を追求する様が見て取れる。車両と搭載火砲に関しては強い自信があるのである。
ヴェルダ社は元は車両製造からWAP製造に参加したメーカー。一般車は「カー オブ ザ イヤー」の常連であり、戦車開発に関しても世界トップクラスの座に居るO.C.U.域内最大の軍用車両生産メーカー。装甲車とトラックが主力製品だが、近年（2112年時、『3rd』）では車両生産に関しては新型ジェネレーター搭載に基づく「粒子兵器搭載型戦車」に特に関心を払っており、霧島重工と共同開発を開始している。
レオノーラはすべてのパーツ開発を行い、脚部制御に関してはOCU域内でシェア40％を誇る家庭用COM「LEORA」等の生産で培った電算技術を応用している。姿勢制御の良さ及び軽量さと高い出力から、機動性がある一方、支援用WAP開発も手がけるように広範囲にその技術は渡っている。これにより、バザルト社を初めとするEC製低価格WAPに押されていたシェアを取り戻すこととなる。よって、O.C.U.域内のみならず、海外輸出された同社のWAPを見る機会は多い。
O.C.U.域内ではジェイドメタル・ライマンに次ぐ大手メーカー。信頼性の高いWAPを開発し、過酷な地形に応じた踏破性を重んじる傾向がある。また、WAP製造以外でも軍事用車両や砲台、家庭用COM等の設計・製造まで幅広く手がけている。近年（2112年時）ではE.C.やアフリカといった市場の新規開拓に熱心でもあり、機体のメンテナンスに対するサービスに注視している。2095年には霧島重工と支援ポッドに関する技術提携を結んだ。
レオノーラ・エンタープライズ (Leonora Enterprise) は 、スクウェア・エニックスのコンピュータゲーム『フロントミッション』シリーズに登場する架空の企業。ここでは、O.C.U.オーストラリアの大手メーカーヴェルダ(VELDA)についても解説する。
キリンカップサッカー1994は、第15回目のキリンカップサッカーである。1994年5月22日から5月29日にかけて開催され、日本、フランス、オーストラリアが参加した。
頻尿（ひんにょう）は、排尿回数が異常に多い症状のこと。多尿は、尿の量そのものが多いことであり、頻尿と多尿は語義が異なる。
戦後海軍工廠跡地は、しばらく一部が国鉄用地として利用されるほかは未利用地となっていたが、その後八幡製鐵、武田薬品工業などの工場を誘致し工業地帯に変わった。これにより当地は瀬戸内工業地域の一角である周南工業整備特別地域を形成することになった。こうして周南地区として一体的に発展を始めると「周南合併」の機運が高まりはじめた。また、県も光市のほかに徳山市・新南陽市・下松市と都濃郡鹿野町・熊毛郡熊毛町・大和町・田布施町の4市4町を「周南広域圏」に指定し、合併機運の高揚を待った。こうした背景から平成の大合併よりはるか以前から周南都市合併調査研究会が設置されていたが、1997年（平成9年）の「周南合併推進協議会」発足時に光市、大和町、田布施町が離脱、また2002年（平成14年）には合併の期日等を巡り下松市が離脱し、残る2市2町による周南市が誕生する一方で、光市と大和町は1市1町で合併することとなった。そのため、大和町出身である初代内閣総理大臣伊藤博文の出身地ということになった。なお、田布施町は柳井市などとの合併を模索するも合併の組み合わせを巡り協議が物別れに終わり、単独町制を継続している。