1601年（慶長6年）の「美濃国郷帳」、1616年（元和2年）の「美濃国村高領知改帳」などでは、須渕村、一色（いしき）村、颪（おろし）村の石高が総計として記録されており、この3村がかつて1村をなしていた可能性をうかがわせる。1831年（天保2年）の郷帳も、颪（小路志）村と須渕村が往古には1村をなしていたことを示唆しているという。颪村は明治に入り近郷の村々と合併して横通村の一部となり、三濃村、明智町を経て、現在は恵那市明智町横通の一部に当たる。豊田市の空き家情報バンクに登録された情報によれば、自治区費：５００円／月、町内会費等：６０００円／月とかなり高額になっている。
豊田市の北部にあり、矢作川支流である明智川の右岸に沿っている。旭地区（旧東加茂郡旭町の町域にほぼ相当する）に属する。北で岐阜県恵那市明智町横通、東で岐阜県恵那市串原、南から西で浅谷町と隣接する。町域内には明智川と平行するように主要地方道豊田明智線が走り、人家は県道に沿う形で点在している。産業は農林業が中心である。また、兼業農家が多数を占める。
上背はないが身体能力が高く、走攻守ともに積極的で思い切りの良さが特徴の選手。打撃面は甘い球は見逃さない反面、来た球に対応するスタイルのせいか緩急を駆使する投球をやや苦手としている。明らかなボール球もバットが出てしまうことが打撃面での短所だが、四球は比較的多め。ただ、韓国では少ないファウルで粘れる選手のため、三振は少ない。ランナーとしては、余裕があると判断すれば迷うことなく次の塁を狙い、打ち損じでも自慢の足で内野安打になることも少なくない。比較的走塁面は、積極的な結果は良好で、毎年多くの得点を残している。一方、盗塁数に対して盗塁の成功率が低い。盗塁面は走塁面と比べるとそれほど高い評価を受けてはいない。守備での特徴は、肩の強さは標準程度だが失策が多く、捕球・スローイングとも不安定。俊足で、打球に追い付くが動作や判断を中心に課題を残す。平凡なゴロやイージーフライを後逸・落球することもたびたび発生したが、年齢とともに克服していった。
龍泉令淬の法嗣となり、のちに筑前承天寺、京都万寿寺、楞伽寺の住持を歴任する。性海霊見が虎関師錬の『元亨釈書』を重刊した際には、その編纂に協力した。
陸地とは最も近い場所で500m弱の距離であるが、島へ渡る交通手段は無い。島には何ヶ所かに桟橋が残っており、モーターボート・手こぎボートなどの船で接岸することにより上陸することは可能であるが、うの島の東側は水深が極めて浅く、手こぎボートでも場所によっては湖底と接触する可能性がある。
島には弁才天、通称「島の弁天」が祀られ、毎年4月25日が例祭日である。『甲斐国志』神社部によれば、例祭日に湖辺の人たちが小舟で島へと参詣したことが記されている。河口湖畔には弥生時代の遺跡が散在しているが、うの島にも縄文時代早期から弥生時代早期からの土器や石器類が出土する鵜の島遺跡がある。鵜の島遺跡からは西日本由来で東日本においても在地系土器に伴い出土する遠賀川式土器が出土しており、縄文から弥生への移行期にあたる遺跡として注目され町指定の文化財になっている。『勝山記』によれば、永正13年（1516年）には湖岸の住民が合戦から逃れ、一時は島へ避難したという。また、天文23年（1554年）には武田晴信（信玄）の信濃侵攻における伊那郡侵攻で捕らえられた神峰城主の知久頼元父子が幽閉され、翌年には湖岸の船津で自害している。
1986年、東北大学文学部社会学科心理学専攻を卒業後、1997年、早稲田大学大学院人間科学研究科博士後期課程修了退学。株式会社防災都市計画研究所を経て、株式会社社会安全研究所設立に参画。ヒューマンファクター研究部長、副所長を経て、代表取締役所長に就任。専門は災害心理学。原子力発電所の安全問題や、東日本大震災で多数の児童が津波の犠牲となった宮城県石巻市立大川小学校の事故検証委員会に事務局として参加している。なお、検証委員会の出した検証結果については有識者、遺族等から不満の声が上がり、裁判に発展。2016年10月26日に仙台地方裁判所によって学校の過失を認める判決が下されている。
本車は、戦車として標準的な構造であり、操縦手が前方に位置し、砲塔が中央部にあり、砲塔内に砲手と車長と装填手が搭乗した。また、エンジンは車体後方に位置した。本車の主武装は口径120mmの滑腔砲であり、口径20mmのF2機関砲が同軸に搭載された。他に対空射撃用の7.62mm機銃1門を装備する。射撃指揮装置はAMX-30 B2でも使用されたCOTACである。本車の寸法は全長6.8m、全幅3.36m、砲塔天井までの全高2.38m、搭載主砲弾薬は35発までであった。機関は、1100hpのPoyaud V12Xディーゼルエンジンであり、ZFオートマチックトランスミッションを組み合わせて駆動した。AMX-32と比較し、両側面の転輪数は5個から6個に増加している。重量は43tに抑えられている。強力なエンジンと軽めの車体重量により、路上最高速度70km/h、未舗装で50km/hの速度という良好な走行性を確実なものとし、また運用上の経費を低めたが、装甲に制限が加えられた。前面装甲には穴を開けて積層化した鋼を利用し、口径100mmのHEATとAPDS弾薬に対して防御した。これは均質圧延装甲に換算して400mmから450mmに等しいもので、1980年の時点では完全に強力なものとみなされた。しかし、1980年代の後期には、この装甲はミサイルと弾薬の発達によって標準以下のものと化していた。