1963年（昭和38年）8月、老人福祉法に基づき、杉並区内在住の60歳以上の高齢者を対象に、健康の増進、教養の向上及びレクリエーションの場としての敬老会館を設置し、老人福祉の増進に努める事となった。高齢者が地域の中で趣味を楽しんだり生きがい活動に励むための、身近な集合施設として小規模施設である「敬老会館」を区内各地に設置した。設置までの過程において、杉並区議会では、区による当該施設の設置は都の施策との二重行政ではないかとの声もあったようであるが、区側は「都がやるものは老人福祉センターまでであり、それ以外の施設を持つ事は二重行政の主旨に反しないと考える」との論拠から敬老会館の設置を進めていった。杉並区立敬老会館、第1号は上荻窪敬老会館で1963年（昭和38年）11月に関根町32（現・上荻3−16−6）の荻窪出張所の2階に開館した。ステレオ電蓄装置、レコード盤や冷暖房器具も備え、当時としては最新の機器や設備が施されていた（杉並区広報紙 昭和38年10月5日号）。その後、昭和30年代後半から50年代にかけて、毎年、年2館のペースで増設していき、17年間に27館を建設した。
『まったく最近の探偵ときたら』（まったくさいきんのたんていときたら）は、五十嵐正邦による日本の漫画作品。『電撃マオウ』（KADOKAWA アスキー・メディアワークス）にて2016年6月号より連載中。
作詞は吉田旺（ちあきなおみの『喝采』で前年のレコード大賞を受賞）、作曲は映画音楽の作曲で知られている佐藤勝である。由紀さおりは本楽曲で1973年の『第15回日本レコード大賞』・最優秀歌唱賞を受賞した。また、同年の『第24回NHK紅白歌合戦』では、本楽曲が歌唱された。本楽曲の冒頭部分の歌詞に出てくる「アズナヴール」とは、フランスの歌手、俳優のシャルル・アズナヴールのこと。同年の9月5日には同名のアルバムも発売された。
テニス選手から転向し18歳でバレーボールを始める。1994年、フランスリーグのパリUCへ入団。のちにパリ・バレーとなったこのクラブで2003年までプレーし、7度のリーグ優勝と欧州チャンピオンズリーグ優勝を経験した。イタリア・セリエAのクーネオを経て、その後移籍したスペインリーグ、ポーランドリーグのクラブにおいてもリーグ優勝に貢献した。1998年、フランス代表に選出。200cmの大型ウイングスパイカーでありながら器用にレセプションをこなす能力と、高い攻撃力、ブロック力を誇り、ナショナルチームのキャプテンを務めるなど中心選手として活躍し、2002年世界選手権で銅メダルを獲得、2003年欧州選手権では準優勝に貢献した。アテネオリンピック世界最終予選を経て、2004年アテネオリンピックにも出場した。2009年欧州選手権では準優勝に貢献するとともにベストレシーバー賞を受賞した。
ベルリン条約（シュテッティンじょうやく、英語: Treaty of Berlin）は大北方戦争中の1715年5月2日に締結された、ハノーファー選帝侯領とデンマーク＝ノルウェーの間の条約。条約により、グレートブリテン王兼ハノーファー選帝侯ジョージ1世はデンマーク＝ノルウェーと反スウェーデン同盟を締結し、代償として当時デンマークに占領されていたスウェーデン属領のブレーメン＝フェルデンを獲得した。デンマークとハノーファーはシュヴェート条約で成立したロシア＝プロイセン同盟にも参加、またデンマークには包囲されていたストラルスンドの獲得を保証された。
仙台市の臨海部に貨物鉄道を敷設する構想は1962年（昭和37年）に始まる。この年に宮城県が策定した「新産業都市仙台湾臨海地域開発計画」の中で、開発予定地である沿岸部と内陸部を結ぶ鉄道路線の建設が盛り込まれ、宮城県と国鉄が協議を始めた。この構想段階においては、臨海鉄道と国鉄線との接続について二つの案が検討された。一つは東北本線貨物支線の宮城野駅から分岐する形で新線を建設するもので、もう一つは東北本線の陸前山王駅から分岐する形で線路を敷設するものだった。太平洋戦争中に多賀城には海軍工廠があり、陸前山王駅からここへ向けて軍用線が引き込まれていた。臨海鉄道の陸前山王駅分岐案はこの軍用線跡地を活用するものであり、検討された結果この陸前山王駅分岐案が採用されることになった。1970年（昭和45年）に宮城県や国鉄、建設中である仙台港に進出を予定している各企業の出資により仙台臨海鉄道株式会社が発足し、この年のうちに鉄道の建設工事が始まった。仙台港については1967年（昭和42年）から建設工事が行われており、1971年（昭和46年）の7月に開港を迎えた。仙台臨海鉄道はまず東北石油仙台製油所に対応するために、この年の10月から臨海本線を開業して営業を始めた。次いで、仙台港の公共埠頭整備に合わせて1975年（昭和50年）9月に仙台埠頭線が開業し、また、キリンビール仙台工場の仙台港への移転に伴って1983年（昭和58年）4月に仙台西港線が営業を開始した。仙台臨海鉄道は貨物専業の鉄道事業者であるが、何度か期間限定で旅客営業を行った。1987年（昭和62年）に仙台西港駅付近で開催された「'87未来の東北博覧会」では、仙台駅と仙台臨海鉄道に臨時に設置された東北博覧会前駅との間を旅客列車が往復した。このうち一部の列車は西日本旅客鉄道（JR西日本）から借用した蒸気機関車（C56 160号機）を使って運行された。また1997年（平成9年）に仙台西港駅付近で開催された「国際ゆめ交流博覧会」でも同様に、仙台駅と臨時に設置されたゆめ交流博前駅との間を旅客列車が往復した。2018年（平成30年）9月には仙台埠頭駅 - 松島駅間に仙台港に寄港するクルーズ船客を運ぶ臨時のアクセス列車が「みのり」で運行された。