中国において売国奴を指す言葉だが、字義通り受け止めれば、「漢民族を裏切った奸物」と言う事になる。漢奸と呼ばれる有名人には秦檜、呂文煥、石敬瑭、呉三桂、汪兆銘などがいるが、中国の歴史の中で「漢奸」という言葉が生れ、現在の意味となったのは清の時代においてである。清朝では支配の中心であった満州族を除く民族が漢として意識されるようになった。これが漢という言葉で明確に民族を括ることの始まりである。最初は漢と満州族は対立する概念であったが、帝国主義列強の影響が増した19世紀から満州族も漢に含まれるようになる。初めて漢奸という言葉が使われたのは17世紀であり、対立していた南方の部族と通じる漢に使われた。この時、支配の中心にいた満州族とは区別されていた漢の中の存在であり、今日の意味とは異なっていた。
漢奸（かんかん、ハンジェン）とは、漢民族の裏切者・背叛者のことを表す。転じて、現代中国社会においては中華民族の中で進んで異民族や外国の侵略者の手先となる者を指している。日中戦争の際には、漢奸狩りが実行され、多数が虐殺された。
せらワイナリーとせら県民公園にわかれている。せらワイナリーではワインの製造をおこなっている。せら県民公園からは徒歩約5分の距離。せら県民公園は7つのゾーンにわかれており、公園の中心となる玄関広場で円形広場の「交流広場」健康スポーツやレクレーション・地域イベント・遠足等の離合集散など多様な利用が可能な「多目的広場」世羅高原をミニチュア化し、地域の歴史・文化・観光施設を紹介した「せらミニチュアガーデン 」グラウンドゴルフ等のファミリースポーツが楽しめる「レクレーション広場 」美しい草原でピクニックや休養、軽スポーツなど多目的な利用ができる「のんびり草原 」標高500mから眺望の良い原っぱの中で、遊具遊びなど、 子どもたちが楽しめる「展望広場」世羅台地で見られる多様な動植物を保全し、その観察や育成活動を通じて、自然のなりたちや生きものの不思議を学ぶことができる「自然観察園」となっている。
羽前大山駅より鶴岡駅方向に約3.2kmにある2線の信号場。本線・副本線とも双方向に出発信号機を備えた一線スルー構造となっている。鶴岡駅満線時の待避線として用いられることが多く、通常ダイヤ時はあまり使われることはない。
東海大学付属仰星高在学中は交野FCに所属。1996年に卒業後は松下電器パナソニックバンビーナ（→スペランツァF.C.高槻）に入団。2002年7月には日本女子代表候補トレーニングキャンプメンバーに選ばれたが、代表での試合出場はない。2004年にアルビレックス新潟レディースに移籍。レギュラーとして活躍し、2006年にはディビジョン2優勝と翌2007年のディビジョン1昇格に貢献。引退後も同チームでゴールキーパーコーチを務めている。好きな食べ物にはバナナを挙げており、1日に2本は食べているほか食べ過ぎておなかを壊したこともある。友人からはバナナ掛けやバナナポケットをプレゼントされており、重宝しているという。嫌いな食べ物は以前は納豆であったが2001年の1月に食べたのをきっかけに週に3回食べるまでになったという。
萬勝寺の石段を下りたすぐ側にある小野子午線公園は東経135度線上にあり、石造りの日時計のモニュメントが設置されている。道路を挟んで反対側には「万勝寺そば」という蕎麦屋がある。
車の中からは、彼らが最後に目撃されてから車をここに置いてどこかへ行くまで、そこにいたことがわかる物証がみつかった。チコの店で買った食料の包装紙や空になった紙パックや缶がそのままになっており、観戦したバスケットボールの試合のプログラムや丁寧にたたまれたカリフォルニア州の道路地図もみつかった。しかし、車が発見されたことで、ますます謎は深まることになった。まず不可解なのは、その場所だった。チコからは110kmは離れており、ユバシティかメアリーズビルへまっすぐに戻る道からは大きく外れていた。この点について何かしらの推測であれ答えられる家族はいなかった。なぜ5人はこの寒い夜に長く曲がりくねった未舗装の山道を車で登り、人気のない森の奥まで運転していったのか。替えの服など持ち合わせておらず、次の日には彼らが何週間前も楽しみにしていたバスケットボールの試合が控えていたのに、である。マドルガの両親の証言では、マドルガは寒さが苦手で、山に登ったことなどなかった。スターリングの父親は、週末の釣りを楽しむために息子を車がみつかった場所の近くまで連れて行ったことがあると語っている。しかし彼の息子は釣りに興味を覚えることなく、父親がそこに出掛けるときは家で待っているようになったという。また警察からしても、なぜ5人が車を置いていったのかは不明であった。その道路が通っている場所は高度にして1,300mに達しており、この年の雪線は、冬の間この道を塞いでしまうほどに低くなっていた。彼らの車は雪道で横滑りして立往生したはずで、タイヤには雪だまりを抜け出そうとしてスピンした形跡があった。しかし警察によれば、5人の健康な若者が車を押してどうにかできないほどの雪は積もっていなかった。車のキーはなかったため、うまくエンジンがかからなくなったので、いったん車を置いて、助けを呼んだら戻ってこようとしていたのだとはじめは考えられていた。しかし警察が車の点火装置をショートさせてエンジンをかけると、すぐに始動した。ガソリンも4分の1ほど残っていた。車を警察署に持ち帰り、徹底的な調査をおこなうと、謎はさらに増えてしまった。モンテゴの下部構造にはへこみも傷もなく、泥のこすれた跡さえなかったのである。それは低い位置にあるマフラーについても同じで、長距離の山道を車体を揺らし、轍をつくりながら駆け上がったにしては不自然であった。運転がとても慎重だったり、運転手が道に詳しかったりということは、マドルガについてはあてはまるとは思われなかった。また彼の家族によれば、マドルガが自分の車を他人に運転させることもなさそうであった。車のドアには鍵がかかっておらず、窓も車がみつかったときには1か所が降ろされていた。マドルガがここまで自分の車を不用心にしていることは、やはり考えにくいことであった。周辺を捜索しようにも、この日は吹雪がひどくまったく捗らなかった。2日後には雪上車が用意され、行方がわからなくなった付近の捜索が行われたが、やはり天候を理由にそれ以上の活動は打ち切られた。5人の痕跡は、車以外には何も見つからなかった。