女子校を卒業した17歳の1945年、同級生の兄でシカゴの大手食品加工会社社長の孫、ジョン・エイガー軍曹というハンサムな青年と結婚する。婚約が決まるとアメリカ議会で祝福の演説がなされるほど、この結婚は第二次世界大戦にまつわるさまざまな出来事と共に終戦の年に最も多く報道された事柄だった。ところが夫は人格に問題があり一児をもうけてからも連日、家を空けて酒に溺れ浮気をした。家に戻るとシャーリーに罵声を浴びせ続けた。この夫はのちに脇役俳優になり芸能界入りした。シャーリーは1949年、ハリー・トルーマン大統領の就任式で舞踏会の主賓をつとめる。翌1月に離婚。別れたジョンは離婚後も素行が悪く、数年後には常習的な飲酒運転で数ヶ月投獄されている。また再婚しても千鳥足で結婚式場に現れるというスキャンダルを巻き起こした。離婚が決まるとセルズニックからティーン・アイドルは卒業して、ほんものの大人の女優を目指すべきだとアドバイスされ、何年かイタリアに行ってリアリズム映画の演技を本格的に勉強するようにとまで勧められた。しかし旅行先に選んだハワイで好青年のチャールズ・ブラック海軍少佐と、まるで映画のような運命的な出会いをする。パーティーで視線を交わしたふたりは、おたがいに一目ぼれをしてしまった。セルズニックとの契約は1950年10月で終えた。
主に寝屋川市と守口市を結ぶ路線と、寝屋川市駅と摂南大学を結ぶ路線、コミュニティバスタウンくるを中心に運行している。2000年10月1日より京阪シティバスに運行管理を委託する。同時に主要路線である11号経路寝屋川市駅（西口） - 摂南大学・太間公園を始め、10号経路寝屋川市駅循環および仁和寺線や、22号経路の寝屋川市駅（西口） - 仁和寺間の殆ど、27号経路寝屋川市駅（東口） - 太間口（当時は小型車で運行）の交野営業所移管及び、14号経路寝屋川市駅（西口） - 大和田駅の門真営業所移管が実施され、更に貸切から撤退し、新車導入を凍結するなど、一旦は大幅な業務縮小を実施した。しかし、2002年8月新車の導入が再開され、京阪バス初のノンステップバスが導入される（社番N-3100、N-3101号車の2台）。2003年新設のタウンくる寝屋川音羽町線を2004年に交野営業所より移管し、香里園駅西口にも乗り入れる。また、摂南大学臨時便も再開し、守口市のタウンくるを門真営業所より移管。現在では上記で移管された路線も寝屋川管轄に戻っている。但し守口鶴見緑地線の19号経路などは逆に一旦寝屋川から門真の管轄となった。その後も、徐々に業務範囲が拡大し、更に2006年には寝屋川木田・河北線、寝屋川黒原線を開設し、寝屋川東部だけでなく、四條畷市にも乗り入れるようになった。2007年9月29日からは茨木方面への路線が開業し、寝屋川管轄路線が初めて摂津市、高槻市、茨木市に乗り入れた。摂津市への京阪バスの停留所設置は、1997年8月22日の吹田八尾線の廃止以来で10年ぶりとなり、寝屋川車の運行は初めてである。また、淀川新橋を越える初めての路線開設である。これにより同営業所が乗り入れる自治体は既に乗り入れている寝屋川・門真・守口・大阪・四條畷・吹田の各市にこれらの市を加えることから、9自治体に跨りその数は京阪バス中最も多い数になるものの。寝屋川市や守口市で市域の一部から半分程度しか走行していない区域も多い。過去には京阪急行線で天満橋より京都府の三条京阪までの路線を管轄していたが、現在は廃止されている。しかし、以前より吹田市方面への路線を有するなど特徴的な路線も多い。廃止路線では、2008年まで存在していた1号経路の寝屋川市駅（西口） - 京阪京橋間の路線は、京阪バスでは数少なくなった所要時間が片道1時間を超える路線であった（約1時間17分）。末期の運行本数は平日3往復であった。2008年10月18日以降は土居 - 京阪京橋を廃止して1号経路は土居までとなった。2009年10月31日のダイヤ改定では、15号経路の廃止、土曜・休日の3号経路を早朝の京阪守口市駅ゆき1本、深夜の寝屋川市駅ゆき1本を除き、新設の5号経路に変更、門真営業所管轄系統であった守口南部線（鶴見緑地系統など）を移管し、再び19号経路などを担当している。これにより守口市駅を発着する一般路線バスは全て寝屋川営業所管轄となった（リムジンバスに門真管轄が残る）。2013年3月16日のダイヤ改定では、全日・終日にわたり寝屋川茨木線の増発を行ったが、その際に平日ダイヤ実施日の大半の運用と早朝・深夜の太間公園点野線の一部便を高槻営業所に移管したが、土曜ダイヤと休日ダイヤの実施日は全便寝屋川営業所が引き続き運行している。2014年4月1日より、全路線の運行委託先を同日付で京阪シティバスを吸収合併した京阪宇治バスから社名変更した京都京阪バスに変更した。2016年12月3日のダイヤ改定では、守口市内の路線を守口南部線を除き大日駅拠点に変更し、1号経路の日中の運行を廃止し、1A号経路及び6号経路を新設、4号経路と9A号経路を大日駅発着に変更した。また、守口市内のタウンくるを一般路線化し、八雲系統は8A号経路、大久保系統は8B号経路となり、日中はそれぞれを大日駅経由で統合した8号経路が新設された。2018年4月1日のダイヤ改定では、北港観光バスが大日駅～摂南大学寝屋川キャンパス間で運行していた通学専用バスの廃止に伴い、大日駅～摂南大学間において9号経路（各停便）及びNS経路（ノンストップ便）を新設、9A号経路の大日駅発着便を摂南大学発着に延長した。寝屋川タウンくるについては、京阪香里園 - 寝屋川市駅間の路線のうち、寝屋川音羽町線のみ交野営業所管轄に戻したものの、他のタウンくるについては引き続き寝屋川営業所によって運行している。