ローダでも即座に結果を出し、2005年夏には2004-05シーズンのリーグ王者・PSVアイントホーフェンに移籍した。ローダには移籍金900万ユーロが支払われ、背番号10番を渡された。2005-06シーズンはペルー代表のジェフェルソン・ファルファンやオランダ代表のヤン・フェネホール・オフ・ヘッセリンクと息の合ったコンビを組み、21試合に出場して11得点を挙げる活躍で自身の株を上げ、2位のAFCアヤックスに勝ち点10の大差を付けてリーグ優勝を果たした。UEFAチャンピオンズリーグでは2試合に出場したが、先発出場したのは1試合のみで、チームもベスト16に終わった。2006-07シーズンのUEFAチャンピオンズリーグではチームのフォワード陣最多の9試合に出場し、ホームとアウェーのガラタサライSK戦でそれぞれ1得点ずつを決めた。3トップの頂点や3トップのウイング、2トップの一角など様々なポジションで起用され、チームのベスト8に貢献した。2007年冬の移籍期間にはイングランドのアストン・ヴィラFC、ウクライナのFCシャフタール・ドネツク などから興味を持たれた。3月には練習中に膝を負傷し、クラブや代表の重要な試合を何試合も欠場した。PSVが2位との間に築いた勝ち点差は決して追いつくことができない差のように思えたが、負傷中にじわじわと勝ち点差が縮まっていった。21節終了時点で18勝2分1敗と首位を独走していたが、22節からの10試合は3勝3分4敗と苦しみ、最終的には2位のアヤックスと勝ち点差なしでのリーグ優勝であった。欠場する試合も多かったが、31試合に出場して10得点8アシストの記録を残した。UEFAチャンピオンズリーグでは決勝トーナメント1回戦でアーセナルFCを下したが、アルナとブラジル人DFアレックスは準々決勝のリヴァプールFC戦に出場できず、2試合合計0-4で完敗した。2007年夏にはマラリアで倒れ、モスクワで開催されたロシア鉄道杯に出場できなかった。アルナが欠場したその大会では、準決勝でACミランを、決勝でレアル・マドリードを破って優勝している。8月20日、2007-08シーズン開幕戦のヘラクレス・アルメロ戦(2-0)にフル出場した。得点こそなかったが、イングランドのミドルズブラFCのスカウトがスタンドから観戦し、600万ポンドを支払う用意があったと報道されている。
コートジボワールの首都アビジャン郊外にあるアニャマ(Ányama)に生まれ、他の多くの少年と同じようにストリートサッカーに興じた。父親は勉学に集中して欲しいと願ったが、アルナはプロのサッカー選手に憧れていた。9歳の時に父親が死去すると、母親はアルナの大志に賛同し、地元のリオ・スポール・ダニャマの下部組織に入団した。コートジボワールから世界に羽ばたいて成功を収めたサッカー選手は小さなクラブの下部組織に入団するのではなく、アビジャンにあるASECアビジャンの下部組織に入団することが多く、兄のバカリ・コネもASECアビジャン出身である。サッカーに集中するために16歳の時に学校に行くのを辞め、17歳の時にRSダニャマトップチームに昇格し、チームのコートジボワール・プレミア・ディビジョン（1部）昇格に貢献した。2002年にはフランスのRCランスのトライアルに招待されたが、個人的な事情によりランスではなくベルギーのリールセSKと契約した。リールセではチームメイトと良好な関係を築き、同じコートジボワール人のAdolphe TohouaもリールセSKに加入した。デビューシーズンの2002-03シーズンは32試合に出場して11得点を挙げる活躍を見せた。2003年夏には、わずか1シーズンプレーしただけでオランダのローダJCに引き抜かれた。
L-169 AJTは、L-159をベースに輸出の弊害となったコンポーネントを代替した上で改良を加えたモデルで、2015年の初飛行を予定していたが、後にL-39NG計画に取って代わられた。
当初複座型を採用しなかったチェコ空軍では、2006年から1年かけて少数の単座型を複座型に改修しL-159T1と呼称している。これは2007年3月8日に初飛行した。L-159T1では後席のディスプレイに前席のヘッドアップディスプレイの映像が表示されるほか、ディスプレイ自体も4インチのバルコ社製に換装されている。L-159T2はL-159A互換のアビオニクスシステムをL-159T1に移植したもので、2席のコックピットは独立した計器を持つ。2015年現在製造されていない。
1979年（昭和54年）9月場所限りで現役引退した立浪部屋（関脇・羽黒山）所属の大関・旭國は、年寄・大島を襲名し立浪部屋の部屋付き親方として後進の指導にあたっていたが、1980年（昭和55年）1月に分家独立して大島部屋を創設した。同年3月場所に新弟子約10人でスタートし、第63代横綱・旭富士をはじめ一代で多くの関取を育て、立浪一門の中核的な存在となる。1983年（昭和58年）3月場所の旭富士新入幕以来、幕内力士を絶やしたことがなかったが、2007年（平成19年）5月場所前に関脇・旭天鵬が協会で禁じられている力士の自動車運転によって人身事故を起こしたことにより同場所を出場停止となり、同年7月場所に十両陥落となり部屋の幕内力士連続在位が途絶えた。1996年（平成8年）には、小結・旭道山が第41回衆議院議員総選挙に現役力士として出馬（新進党・近畿比例代表）して当選し、代議士となって力士を廃業した。小結・旭鷲山も現役を引退したのち2008年6月、モンゴルで国会議員になった。2011年（平成23年）4月には、所属力士の幕内・旭南海が大相撲八百長問題にて引退勧告処分を受け引退し、これに伴い大島も降格処分を受けた。2012年（平成24年）4月の大島の定年退職を控えて、モンゴル出身の旭天鵬が2007年（平成19年）に日本国籍を取得して養子縁組すると共に、その後は師匠に就任して部屋を継承する方向で準備に入っていたものの、2012年（平成24年）に入って旭天鵬自身が大島の退職後も現役を続行することを希望したことから、大島が定年退職した4月24日付で部屋は閉鎖、所属している力士らは友綱部屋へと移籍した。なお旭天鵬は2015年（平成27年）7月場所限りで引退し年寄・大島を襲名したが、大島部屋の再興はせず、2017年（平成29年）6月に移籍後の師匠である10代友綱（関脇・魁輝）が停年を迎えるのを機に、旭天鵬が夏場所後に名跡を交換して、11代友綱として友綱部屋を継承した（魁輝は年寄・大島として再雇用）。仮に、大島部屋再興への動きがあるとすれば、大島（魁輝）の退職後に旭天鵬以外の元関取が手掛けることが想定される。