セスナ機が本来進むべきR5誘導路でなくR6誘導路に誤進入したこと、及び、その誤進入に管制もパイロットも気付かなかったことが原因である。リナーテ空港は数年前に地上レーダーを導入していたにもかかわらず、事故発生当時は使用していなかった。滑走路へのR5誘導路とR6誘導路の分かれ目の標識は、好天ですら非常に見にくく、さらに誘導路上に書かれていた文字が掠れて読みづらくなっており、これをセスナ機のパイロットが誤認した可能性がある。また、誤進入検知センサーは誤作動が多いため止められていた。セスナは滑走路上の「S4」という標識を管制塔に報告したが管制官の地図に「S4」の表記はなく、管制官はこの報告を聞き流した。濃霧のためセスナ機のパイロットは2人とも686便に気付かなかった。皮肉なことに、事故の前日にも、同じようにR5誘導路とR6誘導路を間違えて滑走路に進入しようとした機が滑走中の他機とニアミスを起こし、あわや大惨事になるところだった。その事案が事故調査の最中に発見されたため、事故調査委員会は空港の設備に問題がある疑いを強めることになった。事故の約1ヶ月前、アメリカ同時多発テロ事件が起きたため、当初はテロも疑われた。2004年4月16日、ミラノの裁判所はこの事故についてリナーテ空港の責任者と管制官に8年の懲役刑、前管制責任者と前空港長に6年6ヵ月の懲役刑の有罪判決を言い渡した。このうち2006年7月に行われた控訴審では前管制責任者と前空港長については刑罰を科さなかったほか、イタリア議会の恩赦によって罪に問われた者の刑罰も3年減刑され、2007年イタリアの最高裁判所もこの控訴審の判断を支持した。
事故当時空港は濃霧で視程は50m程度だった。セスナ機が、濃霧や空港の欠陥により管制塔の指示に反して、スカンジナビア航空機が離陸態勢に入っていた滑走路内に誤進入し、午前8時10分に両機は衝突した。686便は時速146 ノット (270 km/h)で1〜2mほど浮上し、右側の車輪がセスナ機の胴体に衝突して右側のエンジンと車輪を喪失した。686便は9秒ほど飛行したが、左エンジンは破片を吸い込んで出力が落ち、空港内の手荷物管理棟へ衝突した。満載した10トンの航空燃料が激しく炎上し、乗客乗員全員が死亡した。管制塔は濃霧のため3分間も事故に気付かず、救助隊の出動が遅れた。また、セスナ機が見つかったのは25分後だった。セスナ機に搭乗していた4人のうち1人は衝突によって死亡し、残りは火災で死亡した。他に地上にいたイタリア人の職員4人が死亡し、4人が負傷した。
ランダウ、ピタエフスキーとの共著による一連の教科書「理論物理学教程」は、理論物理学を志す学生への手引きとして、あるいは超えるべき壁として今日でも広く知られ、読まれている。
エフゲニー・ミハイロヴィッチ・リフシッツ（ロシア語:Евгений Михайлович Лифшиц、ラテン文字転写:Evgeny Mikhailovich Lifshitz、1915年2月21日 - 1985年10月29日）は宇宙物理学を専門とする、ソビエト連邦の理論物理学者。
1960年にサンフランシスコ・ジャイアンツ傘下のマイナーチームに入団。AAA級フェニックスを経て1971年、大洋ホエールズに入団。オープン戦では8打数2安打、1本塁打2打点の成績をあげるが、公式戦は4月21日の対広島東洋カープ戦（川崎球場）で代打として出場したのみで、シーズン中に退団。AAA級フェニックスに復帰し、1973年までプレーした。その後はヒューストン・アストロズ傘下のマイナーチームのコーチを務めた。選手としてメジャーへの昇格はなかったが、1994年から1996年にかけてアストロズのコーチを務めている。
1946年、パリの高級住宅街16区に生まれる。16区にある名門公立リセ・ジャンソン＝ドゥ＝サイイに通学し、バカロレア合格後、リセ・ルイ＝ル＝グランのグランゼコール準備級に通う。高等師範学校に入学し、近代文学のアグレガシオンを取得した。続いて、パリ政治学院（シアンスポ）、国立行政学院（ENA、エナ）の政官界のエリートコースを卒業する。1974年、社会党に入党する。ミッテラン第一書記の経済顧問を務め、「ミッテランの秘蔵っ子」と呼ばれる。1981年5月、ミッテラン政権発足とともに、予算担当相に就任する。1983年には産業・研究相に就任、さらに1984年7月にはナポレオン1世以来の最年少である37歳で首相に就任する（この記録は現在まで破られていない）。1981年より続いていた同政権の社会主義的政策を急転換させ、緊縮財政、市場経済重視の政策を行なった。1985年予算案は経済再建を軸にした超緊縮型予算で、歳入面では所得税・法人税の減税、社会保障関係の国民・企業負担の軽減、社会保障支出削減が打ち出された。インフレ政策は成功し、1981年に14%を記録したインフレ率も、1985年には5%以下となった。ただ、失業者対策は完全に破綻し、1980年から1985年の間に失業者の数は約75万人増加した。1985年には失業率は10.4%、失業者の数は300万人に達した。在任中はミッテラン大統領よりも人気があったが、1986年3月の国民議会選挙で社会党が敗北し、首相を辞任した。1988年6月から3年間、国民議会議長を務める。1992年1月、社会党第一書記に就任する。その後、首相在任中の薬害エイズ事件の罪で起訴されたが、2000年3月、ジョスパン政権で経済・財務・産業相に就任し、政治的復活を果たした。1995年から2000年までル・グラン＝ケヴィイー市長を務める。2005年欧州憲法批准問題では、社会党が批准に賛成する方針であったが、ファビウスは反対に回った。2007年フランス大統領選挙では、社会党の大統領選挙候補者に立候補したが、2006年11月党大会でファビウス、セゴレーヌ・ロワイヤル、ドミニク・ストロス＝カーンによる選挙の結果、ロワイヤルが公認候補者となった。2012年に発足したフランソワ・オランド政権では5月16日付で外相に就任し、2016年2月11日まで務めた。