通路を挟んで3+2列のクロスシートが設置されているが、回転やリクライニング機能は付いていない。一部の車両には軽食やアルコールを販売するBar Car（日本で言うビュフェに相当）や車椅子対応のトイレがある。長さ、幅ともに日本の通勤形電車より大きく新幹線並みの車体であるが、詰め込みの利かないクロスシートであるために定員は110名程度と日本より劣る（日本の場合150名程度が一般的）。
ステンレス製26m級の片側2つの片開きドアを持つ車体である。全体的に塗装はステンレスの地を活かした銀色で、列車の存在を目立たせるために先頭部分にM7は黄色の帯を、M7Aは前面を青く塗った上で白色の模様を入れたものとなっている。集電は台車に取り付けられた集電靴で行うため、屋根上のパンタグラフはない。
老朽化の進むM1電車の置き換えを目的にボンバルディア・トランスポーテーションで製造された。前述のように投入線区によって名前が違うが、保安装置・集電靴の形状が違うだけで他はほぼ一緒である。ロングアイランド鉄道のM7は2002年10月に、メトロノース鉄道のM7Aは2004年4月にそれぞれ営業運転を開始した。保安装置を別にすれば、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道のほとんどの区間を走行できる車両であるが、電源は直流の第三軌条方式だけに対応しているために交流の架空電車線方式を採用するメトロノース鉄道のニューヘイブン線系統だけは入線できない。
久万高原町の中でも旧久万町時代からの近郊農山村の中心であった久万に位置し、児童数233名（2008年度）と山間部としてはやや規模の大きい小学校である。2008年度の児童数は233名、学級数10、校長以下職員数21名。
「バナナ・リパブリック（=バナナ共和国）」というブランド名が、アメリカにおいて中南米の小規模な発展途上国を侮蔑的に扱う「バナナ共和国」という呼称そのものであるために、そのアウトドア的（=未開発的）なファッションと併せて、それらの小規模な発展途上国に対する偏見を助長するものとしてアメリカ合衆国国内や中南米諸国で批判を浴びた。
1978年に、メル・ジーグラーによってカリフォルニア州ミルバレーで創業された。当初は、1970年代後期に流行したサファリ風ファッションを取り扱っていた。また、ジープやアフリカのサファリに実際に生息する植物をショーウィンドーに並べていた。1983年にGAP社に買収された。GAP社買収後はブランドイメージの転換が図られ、現在の「カジュアル・ラグジュアリー」と呼ばれるアパレルブランドとなった。また、2000年に入り、ファッションショー（ランウェイ）の定期的な開催、テレビ番組 (プロジェクト・ランウェイ) や映画 (SAYURI) への積極的な提供等を行い、そのブランド地位を高めていった。現在は、世界各国に合計600以上の店舗がある（フランチャイズ含む）。
もと「樸仔腳」といったが、1920年の地方制度実施の際に「樸仔」を簡略して「朴子」とし、「腳」を除去して現在の地名となった。1992年9月、朴子鎮を朴子市と改める。
ドイツ出身。ハンブルク大学卒業後、1975年ボーフム大学で文学博士号取得。一橋大学社会学部助教授、トリーア大学日本学科教授を経て、1991年からベルリン自由大学日本学科教授。ベルリン自由大学フリードリヒ・シュレーゲル文学研究大学院長、ドイツ日本研究所所長、ヨーロッパ日本研究協会会長を歴任。ベルリン・ブランデンブルグ学士院会員、ヨーロッパ学士院会員会員。1992年ゴットフリート・ヴィルヘルム・ライプニッツ賞受賞。1995年ドイツ連邦功労十字賞受賞。2001年オイゲン・ウント・イルゼ・ザイボルト賞受賞。2011年には日本国旭日中綬章受章。
イルメラ・日地谷・キルシュネライト（イルメラ・ヒジヤ・キルシュネライト、Irmela Hijiya=Kirschnereit、1948年 - ）はドイツ人日本文学研究者。ベルリン自由大学フリードリヒ・シュレーゲル文学研究大学院長。ゴットフリート・ヴィルヘルム・ライプニッツ賞受賞。ドイツ連邦共和国功労勲章受章。
1974年生まれ。4-5歳の頃、アニメ『無敵の勇者 黄金の翼1・2・3』（1978年1月映画化、同年7月テコンVとのクロスオーバー映画化）に影響を受けてイラストを描き始める。1992年、18歳の高校3年生の時に韓国の「ヤングチャンプ（영챔프）」（1991年創刊）の第1回チャンプスーパーマンガ大賞に『何だかいい事が起りそうな夕方（어쩐지 좋은 일이 생길 것 같은 저녁）』で応募。優秀賞を受賞してデビュー、同作品を5月から連載開始、1995年2月に連載終了。「ヤングチャンプ」で読み切りを執筆後、軍隊で24ヶ月の兵役。兵役を終えて除隊1ヶ月後に『ラグナロク（라그나로크）』を執筆開始。1997年に「ヤングチャンプ」で『ラグナロク』連載開始。2000年、ゲーム会社数社への企画の持ち込みを経てGRAVITYと契約。元々ゲーム化を主旨に『ラグナロク』を執筆していたことから、原作者としてだけではなく企画やデザインなどの面で『ラグナロクオンライン』の開発に参加。2002年、「チャンプ」2002年13号（6月15日発行）で『ラグナロク』休載。