もともとbjリーグ創設年と同じ2005年に、前身となる「奈良にプロバスケットボールチームをつくる会」が設立され、同年と翌2006年にbjリーグ参入申請を行っていた。しかし2度とも落選し、以来活動は休止状態になっていた。その後、2005年のbjリーグ仙台89ERSの創設に携わり、同チームの取締役を務めていた加藤真治が、自らの故郷である奈良県をホームタウンとするチームを設立すべく活動を始め、2011年、以前の「つくる会」メンバーと共に「奈良にプロバスケットボールチームをつくる会」を再び設立。当初2011年1月のbjリーグ参入申請を目指していたが、東日本大震災により延期、そして仙台89ERSが大きな被害を受け、仙台の取締役職に就いていた加藤もその再建に集中せざるを得なかった。仙台の再建に一定の目処が立ち2011年9月に仙台の取締役職を退任した加藤は奈良での活動を再開し、2012年6月に3度目となるbjリーグ参入を申請、7月に認可され、2013-14シーズンからの参入が決まった。
「マジック」のミュージックビデオは、プールでの奇妙で、コミカルで、錯乱した登場人物が揃ったパーティという設定になっている。リックがスイミングプールの水の上を歩き、彼に驚いた様々な人が周りに集まってくる。ビデオが終わりに近づくと、数人の客は、自分たちも水の上を歩く事ができると信じ込み、プールの水面を歩いてリックのところまで行こうと試みるが、彼らはプールに飛び落ちてしまう。リックは水面に残っているが、これは曲のタイトルでもある「it's magic」と説明されている。カーズはこのビデオを、ビバリー・ヒルズにあるヒルトン家で撮影した。キャシー・ヒルトンはバンドに彼女の家を貸した。プレクシグラスの板を水面の下に敷いていたが、最初のテイクでは板が壊れてしまい、リックの体重に合わせて調整された。家は、ブルース・ウィリスとキム・ベイシンガーが主演を務める映画『ブラインド・デート』のようにセッティングされている。
この曲はシングルとしてリリースされ、アメリカのBillboard Hot 100では12位、メインストリーム・ロックチャートでは1位に達した。リック・オケイセックによって作曲され、ロバート・ジョン・マット・ランジとカーズによってプロデュースされた。リードヴォーカルはリックがとっている。
東京府生まれ。東京大学文学部仏文科卒業。明治学院大学文学部教授を経て、1983年より「モーツァルト劇場」を主宰、日本語によるオペラ公演の制作・訳詞・総監督を務める。1975年プーランク＝アポリネールの『ティレジァスの乳房』の訳詞上演でジロー・オペラ賞を受賞。1990年トマの『ハムレット』でクリエーション大賞を受賞。モーツァルト5大オペラをはじめ、ドビュッシー、プーランク、オッフェンバックなど、これまでの舞台公演に対して2006年度エクソンモービル音楽賞を受賞（著書のプロフィールより）。2014年3月18日午前4時21分、慢性呼吸不全のため、東京都内の病院で死去。82歳没。
1974年に文学座の公演『ふるあめりかに袖はぬらさじ』で初舞台を踏む。退団後は、松本修の主宰する演劇集団MODEに1994年まで参加。以後も多くの舞台、映画、テレビドラマに出演している。井上ひさし脚本の舞台作品の常連出演者。竹台高等学校で演劇部に所属、演劇部後輩に片岡鶴太郎がいた。今でも片岡は梅沢に会うと演劇部後輩として敬意のある挨拶をしている。
『ASAYAN』などのテレビ番組のディレクターを経て、ミュージックビデオ、CM、ビデオドラマ、ウェブドラマ等の作品を多数演出。「ももいろそらを」で長編映画デビュー。第24回東京国際映画祭日本映画・ある視点部門で最優秀作品賞を受賞し、世界最大のインディーズ映画祭であるサンダンス映画祭 からは「日本映画の新鮮で革新的な監督の誕生」と絶賛された。その後、14カ国22の映画祭に招待され、第50回ヒホン国際映画祭（スペイン）では日本映画初のグランプリを受賞。第28回高崎映画祭 新進監督グランプリを受賞している。
前作「みなと」から3年2か月ぶりとなるシングルである。表題曲「優しいあの子」は、NHK連続テレビ小説『なつぞら』の主題歌。北海道を舞台としたドラマであるため、歌詞にアイヌ語の単語を使用している。連続テレビ小説『なつぞら』に柴田剛男役として出演している藤木直人が自身のライブツアー(Naohito Fujiki Live Tour Ver.12.0 〜20th -Grown Boy- みんなで叫ぼう!LOVE‼︎ tour〜)のジャズアレンジメドレーコーナーの6曲目でオリジナルムービーと共にワンコーラス歌唱している。
吐火羅国時代の婚姻は一妻多夫制であり、兄弟共通でひとりの妻を娶るという。これはエフタルの習俗と似ているが、この地がエフタル占領下にあったため、その影響によるものだと思われる。また、男女比では女が少なく男が多いという。
1993年9月より発売。ボディーが三菱自動車バス製造製にモデルチェンジするとともに、エンジンは6D17型を搭載。出力は210psに向上するとともに、排気量が先代の7.5ℓから、8.2ℓに大きくなりKK-代まで採用された。フロントマスクが角形4灯ヘッドランプをバンパーに組み込んだ意匠に変更されると同時にリヤコンビネーションランプがバンパーへH型に組み込まれた意匠になりKK-代まで採用された。オプションで上部にも補助ランプを取り付け可能だが、バス協ランプは使用されなくなった。また、ステアリングの形状およびメーターパネルなどの運転席まわりも前年に発売されたエアロバス・エアロクイーンと同じタイプに変更されている。このモデルまでマフラーの位置が左側になっていた。ミッションは5速MTに加えトルコン式3速AT（オプション）も設定された。前述の機関の大排気量化にともない、エンジンの音が先代とは異なり非常に重みのあるものになっている。また、西日本車体工業がワンステップバスを1990年代初頭から特別対応で設定しており、九州地方で導入例がある。改造扱いとなる。このモデルにも輸出仕様が存在するが、エンジンは6D14を搭載しているため、型式がMK217Jとなる。また、輸出仕様は排ガス規制に伴う改良を受けていないため、KC-車以降に準じたモデルは存在しない。