1869年7月、セント伯父の助力で、ファン・ゴッホは画商グーピル商会のハーグ支店の店員となり、ここで約4年間過ごした。彼は、この時のことについて「2年間は割と面白くなかったが、最後の年はとても楽しかった」と書いている。テオの妻ヨーによれば、この時上司のテルステーフはファン・ゴッホの両親に、彼は勤勉で誰にも好かれるという高評価を書き送ったというが、実際にはテルステーフやハーグ支店の経営者であるセント伯父との関係はうまく行っていなかったと見られる。1872年夏、当時まだ学生だった弟テオがハーグのファン・ゴッホのもとを訪れ、職場でも両親との間でも孤立感を深めていたファン・ゴッホはテオに親しみを見出した。この時レイスウェイクまで2人で散歩し、にわか雨に遭って風車小屋でミルクを飲んだことを、ファン・ゴッホは後に鮮やかな思い出として回想している。この直後にファン・ゴッホはテオに手紙を書き、以後2人の間で書簡のやり取りが始まった。ファン・ゴッホは、ハーグ支店時代に、近くのマウリッツハイス美術館でレンブラントやフェルメールらオランダ黄金時代の絵画に触れるなど、美術に興味を持つようになった。また、グーピル商会で1870年代初頭から扱われるようになった新興のハーグ派の絵にも触れる機会があった。
2010年4月10日、ポーランド共和国大統領レフ・カチンスキ及び多数の同国政府要人を乗せたポーランド空軍第36特殊輸送航空連隊所属の大統領専用機Tu-154M 101号機がこの飛行場への着陸進入中に墜落し、乗客乗員96名全員が死亡した。
第61航空軍 第103親衛軍事輸送航空連隊（103 Gv VTAP）所属のIl-76M、Dが配置されていたが、2009年10月に解隊され、配属機はオレンブルクとタガンログに移された。冷戦期には第401戦闘機連隊（MiG-23P）、その後は第871戦闘機連隊（MiG-23、Su-27、MiG-29）が配置されていた。
ブラオ空港はブラオのシティセンターから北東に1km以内に位置する。滑走路は1,500m（4,500フィート）のみが使用可能である。一時期閉鎖されていたが、2010年10月17日に再開港の式典が行われた。
2013年はメキシカンリーグのミナティトラン・オイラーズでプレー。2014年メキシカンリーグのティフアナ・ブルズとモンクローバ・スティーラーズでプレー。2015年は再びブルズと契約する。オフはベネズエラのウィンターリーグでプレー。
2009年6月30日、ジョン・グラボウとトム・ゴーゼラニーとのトレードにより、ケビン・ハートと共にピッツバーグ・パイレーツへ移籍した。2011年6月7日にパイレーツを戦力外となる。同年12月13日にロサンゼルス・ドジャースとマイナー契約を結んだが、メディカルチェックにひっかかり、契約を解除された。
2007年12月4日、トレードによりウィル・オーマン、オマー・インファンテと共にシカゴ・カブスへ移籍した。移籍後は、AAAのアイオワ・カブスに所属し、先発で26 2/3回を投げ防御率1.01という好成績を残し、2009年5月10日メジャーに昇格。
2001年にアトランタ・ブレーブスと契約。ブレーブスのルーキーリーグGCL・ブレーブスに所属し、18歳で4勝1敗、防御率1.37、奪三振数17という数字を残す。2002年は、Aのローマ・ブレーブスでプレー。34試合に登板して3勝3敗、防御率3.64、奪三振数64、セーブ9を挙げる。2005年は、A+のマートルビーチ・ペリカンズでプレーしたが、背中を痛め、3勝1敗、防御率6.10、奪三振数12と調子が上がらなかった。2007年7月13日、ウィル・レデズマがオールスターブレークでベネズエラに帰国したため、メジャーに昇格。同日の9回に登板し被安打3、失点1という苦いデビューとなった。7月31日に登録を抹消されたが、8月24日に再び昇格。9月14日にメジャー初勝利を挙げ、13試合に登板し、1勝1敗、防御率5.06でシーズンを終えた。
2003年、朝日放送「探偵!ナイトスクープ」に視聴者であり当時6歳の数原魁から「モーターボートに乗ってモンキーターンをしたい」という依頼があった。この模様は2003年6月18日に放送された。数原は親の視ていた日本レジャーチャンネルでモーターボート競走の魅力にはまってしまい、選手名鑑の顔写真を見て選手名を次々と言い当てるほどだった。数原曰く「モンキーターンのうまい選手は松井繁と田村隆信、モンキーターンの下手な選手は水野要」とこの当時は言っていた。ただし「水野要はマクリはイケる」との評価だった。そこで尼崎競艇場におもむき、モーターボートへの試乗を申し込んだところ、競技委員長から「危険なスポーツではあるが、非常に熱意を感じるので、教官から講習を受けて合格したら乗せましょう」との許可を得て、教官2名より講習を受ける。しかし教官が決まり手の説明をすると、「それ知ってる」と自ら解説を始め、その様子は2名の教官も驚くほどだった。講習の結果、モーターボートの試乗許可を得て、タンデムボートに乗ることとなった。タンデムボートの操縦者として招かれたのは数原が番組内で「モンキーターンが下手」と評価した水野であった。「特別競走　探偵！ナイトスクープ杯」として、一号艇山本隆幸・二号艇向所浩二・三号艇水野の操縦するタンデムボートの、計三艇立てで行われ、数原・水野艇は最終周回で大外からのマクリを決めて優勝した。なお、数原は番組での共演が縁となって水野との交流を深め、互いにボートレーサーとなった現在でも交流は続いているものの、数原が当初希望していた水野への弟子入りは年齢的な理由から断られた。その後数原は弟子入り志願先を他の共演者の1人である山本に変更したが、山本はこれを受諾した。なお、数原はボートレーサーとしてデビューするまでに幼稚園児時代に発した番組での一連の発言を直接謝罪している。15年後の2018年11月8日、数原はボートレーサー養成所第123期生として尼崎競艇場でデビューし、尼崎競艇場の番組編成担当によるファンサービス的な計らいにより、デビュー初戦の2Rにていきなり水野と直接対決が組まれた。初戦の直接対決の結果は水野が2着、数原が最下位の6着であった。