ウルサリ（ルーマニア語:Ursari、ブルガリア語:урсари）とは、ロマのうち伝統的に動物の調教を生業とする放浪民のこと。ルーマニア語で「熊」を意味するウルス（urs、単数形:ursar）に由来し、「熊使い」と訳すことが多い。リチナラ（Richinara）とも。元々ヒグマやオナガザル、蛇を用いて大道芸を行いつつ、同族婚を繰り返してきたが、大部分は1850年代以降定住するようになった。ブルガリアやモルドバの他、ルーマニアでは40部族の1つと認知されるなど、ロマ共同体で重要な役割を果たしている。また、セルビアやオランダ及びイタリアといった西欧諸国でも、居住者が少なくない。ルーマニアやモルドバで用いられるバルカン・ロマ語の1方言も「ウルサリ」と呼ばれているが、民族的にウルサリに属する者のほとんどが、ボヤーシュ（ハンガリー系ロマ）同様に、ルーマニア語を母語とする。ロマのうちシンティに属するかそうでないかに関しては、学術上見解の一致が見られない。2004年にルーマニアが347人のロマを対象として行った調査によると、150人が自らをウルサリと答えたという。ブルガリアで熊や猿を扱うルーマニア語話者のロマは、「メチュカリ」(мечкари, mechkari) や「メイムナリ」(maymunari) あるいは「ウルサリ」と呼ばれるが、ルーマニアのウルサリとは異なる集団、あるいはボヤーシュに属する一派とみなされたり、もしくはイタリアでウルサリとされる人々と同族とみなされることがある。ルーマニア及びブルガリアのドナウ川沿岸部に住むコシュニツァリ (Coşniţari) は、ウルサリに属する。一方、ギリシャのメドヴェダラやスロバキアのリチュカラ、トルコのイスタンブール地域のロマ・アイジデスなどは、職業の点で共通しているが異なる言語や方言を話しており、ウルサリとは見做されない。
1980年代初頭には安城東宝が閉館し、1984年には弥生館も閉館した。1980年代半ばに安城東映も閉館となっており、これによって安城市から映画館がなくなったが、1995年（平成7年）12月に10スクリーンを持つシネマコンプレックスの安城シネマ（現・安城コロナシネマワールド）が開館した。2017年（平成29年）時点で弥生館の跡地は空き地となっている。
弥生館の開館は1928年（昭和3年）である。碧海郡安城町の国鉄東海道本線安城駅の駅前通りを南に向かい、末広町で路地を東へ入った所に劇場があった。安城町には同時期の1928年から1929年頃に安城座と帝国座も開館しており、一気に3館の演芸場や映画館が集まる芸所となった。さらに同時期には、安城町に隣接する碧海郡桜井村（現・安城市）にも桜井映画劇場が開館している。安城町に隣接する碧海郡刈谷町（現・刈谷市）の大黒座はまだ芝居小屋であり、碧海郡新川町（現・碧南市）の寿々喜座や新盛座もやはり演劇場だった。弥生館では松竹系の映画が上映され、上原謙、田中絹代、佐分利信などのスターを安城の町に紹介した。特に盆や正月が盛況であり、隣接する半弓場や置屋をも超えて、菓子屋の角を曲がるまで入場を待つ客の列が続いたという。
基本的には基礎疾患の治療であるが、EBウイルスによる最重症型などでは早期にエトポシドのようなきわめて強力な（そして副作用の強い）治療に踏み切らなければならないといわれている（HLH-94プロトコル）。新しい治療法ではさらにシクロスポリンを早期から併用する（HLH-2004プロトコル）。
血球を食べてしまうので、赤血球、白血球、血小板が激減する。特に血小板の減少があまり激しいと、治療するまもなく重篤な出血（脳出血、消化管出血など）をひきおこし命を落とす。凝固能も低下する。トリグリセリドが異常に上昇するのは特徴的といわれる。フィブリノーゲンは低下する。フェリチン、可溶性IL-2受容体の上昇は（発熱+血球減少という検査前情報を含めれば）診断的な情報である。腫瘍マーカーのひとつであるNSEも上昇するという。
発熱、汎血球減少、肝脾腫、播種性血管内凝固症候群（DIC）、全身倦怠感、リンパ節腫脹、腹水、出血などである。
20世紀初頭、国別対抗戦として開催されたゴードン・ベネット・カップは各出場国3台のみが参加するというルールだった。当時、自動車文化の中心地であったフランスはこの制限に不満を抱き、ゴードン・ベネット・カップに参加せず、フランス自動車クラブ (Automobile Club de France, ACF) が独自にレースを主催することになった。1906年6月26日から27日にかけてル・マン郊外の公道コースで第1回ACFグランプリが開催され、フェレンク・シス (Ferenc Szisz) がドライブするルノーが優勝した。1920年代には欧州各国でもグランプリが開催されるようになり、当国でのイベントは「フランスグランプリ」と呼ばれるようになった。1950年に始まるF1世界選手権においては1955年以外は毎年開催されており、イギリスGPとイタリアGPに次ぐ歴史を持つ。多くのサーキットを利用して開催されてきたが、1991年以降はマニクール・サーキットに定着していた。しかし、マニクールの交通の便の悪さに加えて、F1におけるフランスの影響力の低下（ドライバー・チームの激減、ルノーチームのフランス色の弱さ）といった理由から消滅の危機にさらされ続け、2008年10月15日にフランス自動車連盟 (FFSA) が2009年度の開催をキャンセルしたと発表した。これにより、グランプリ発祥国のレースが消滅することになった。その後、アラン・プロストらの協力をえて復活を目指し、2013年からベルギーGPと隔年開催する形で、ポール・リカール・サーキットでフランスGPが行われると伝えられた。しかし、支援を約束していたサルコジ政権が2012年の大統領選挙で退陣し、後任のオランド大統領は財政援助を否定。ベルギーGPのプロモーターも隔年開催案が終了したと認めた。2016年12月5日、ポール・リカール・サーキットと2018年から5年契約を結んだことが発表され、10年ぶりにフランスGPが復活することになった。プロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、トゥーロン市、ヴァール県、フランス自動車連盟が財政的に支援する。