ジョージ・プルマンは、1855年にニューヨーク州バッファローからウェストフィールドへの夜行列車に乗っている時に、当時の劣悪な客車に悩まされ、大幅に改良した豪華な客車を製造するというアイデアを考え付いた。もともとプルマンは家具の製造事業を親の代から行っており、その経験を生かしてシカゴ・アンド・アルトン鉄道 (Chicago and Alton Railroad) の客車をベースに改造して、1859年に最初のプルマン製寝台車No.9を送り出した。この車両はブルーミントン–シカゴ間で運行された。この車両はまだそれほど豪華なものではなかったが、ちょうどそのころ勃発した南北戦争により、プルマンが製造した車両は兵員輸送目的で大量に買い上げられた。これにより経済的な基盤を固めたプルマンは、かねてから考えていた豪華な客車の開発に乗り出した。1865年にこの理想はパイオニア号として送り出されることになった。しかしパイオニア号は当時の車両限界を超えて巨大で、当初は鉄道会社に受け入れられなかった。ところがエイブラハム・リンカーン大統領が暗殺されると、その棺を乗せてワシントンD.C.からリンカーンの故郷に近いイリノイ州スプリングフィールドまでの葬送列車に用いられることになった。このために葬送列車が通行する路線については大至急パイオニア号に合わせて車両限界の拡張が行われ、これによってパイオニア号クラスの大きさの客車が通れる鉄道路線が広がることになった。葬送列車に使われたことによって注目を集めたことから、各界の名士からプルマンの列車への乗車希望が集まるようになり、鉄道会社にとってもプルマンは無視できないものとなった。
プルマン（英語: Pullman Incorporated）は、ジョージ・プルマンが1867年に設立し、19世紀中頃から20世紀半ばに掛けてアメリカ合衆国を中心に鉄道車両の製造と、寝台車の運行業務を行っていた会社である。
エルンスト・アウグスト・フリードリヒ・エンケ、フリッツ・エンケ（Friedrich August Ernst Encke, Fritz Encke、1861年-1931年)は、ドイツの造園家、王家の庭園や都市菜園の監督官として、特にケルンで公園広場を設計し数多くの作品を残す。
第20-21スタンザは、シグルドリーヴァがシグルズに選択を迫る、枠物語の場面に戻る。この部分は、金言的な性質を持ち、これ以降のテクスト（王の写本に現存するのは第22スタンザから第29スタンザの冒頭まで）の導入部となっている。『ロッドファーヴニルの言葉』と同様に、1から11まで番号を振られた助言で構成されている。番号の振られていない第25,27,30,34スタンザは、あとから書き加えられたものと考えられている。
第5-18スタンザはルーン魔術に関するもので、さまざまな場面でのルーンの使い方を説明している。第5スタンザでは、シグルドリーヴァはシグルズに、ルーンで魔法をかけたエールを渡している。第6スタンザでは、剣の柄に「勝利のルーン」、おそらくテュール神にちなむ ᛐ（t）のルーンを刻むようにとの助言がなされる。続くスタンザでは、「エールのルーン（Ølrunar）」「誕生のルーン（biargrunar）」「波のルーン（brimrunar）」「枝のルーン（limrunar）」「話のルーン（malrunar）」「思考のルーン（hugrunar）」について順に述べられる。第13-14スタンザは、オーディン神によるルーンの発見を詠んだ詩から採られたもののようである。第15-17スタンザは、また関係の薄い詩から採られたものだが、やはりルーンの話題である。第18-19スタンザについても同様であり、再びルーンの獲得の神話に戻って、アース神族、エルフ、ヴァン神族、そして人にルーンの知識がもたらされたことを歌うものである。
始まりの3つのスタンザは、シグルズに起こされた後にシグルドリーヴァが話した言葉である。ジョンソンの版では『ファーヴニルの言葉』の最終スタンザとされたスタンザを、ヘンリー・アダムズ・ベローズはこの詩の第1スタンザとみなしている。第2スタンザの直後のスタンザ（ベローズは第4スタンザとしている）は、「彼女は言った（Hon qvaþ）」によって始まり、第1スタンザ後半のシグルズの自己紹介に対するヴァルキュリャの返答であることが分かる。続く2つのスタンザは次のように始まる。シグルズは彼女の脇に座り、その名を尋ねた。彼女は蜜酒の満たされた角杯を取り、「記憶の一杯（minnisveig）」を与えた。ベローズは、注釈の中で、第2-4スタンザは「古ノルド詩の中でも極めて優れ」ているとし、この3スタンザが、リヒャルト・ワーグナーの楽劇『ニーベルングの指環』四部作の3作目『ジークフリート』第3幕の大部分の基礎となっているとした。この部分は現在まで残る北欧の神々を直接讃えた唯一の部分であり、「異端の祈り」と呼ばれることもある。
頭部の次の胴部第1節には、毒腺を持ち、顎のような形になった捕食用の顎肢（forcipules、maxillipeds）がある。往々にして "毒牙" や "顎" と紹介されてきたが、頭部に由来の顎ではなく、胴部由来の歩脚から特殊化したものであり、唇脚綱の名に現されるように、ムカデにおける最も重要な共有派生形質とされる。付け根は腹面を覆う基胸板（coxosternite）で、ゲジ類のは左右2枚に区切れるが、他の群は左右癒合する。残りの部位は牙状で、trochanteroprefemur・後腿節・脛節・跗節・ungulum の5節からなり、毒腺の開け口は尖ったungulum の先端付近にある。ゲジ類以外の群では、跗節とungulum が完全に癒合して頑丈なtarsungulum をなす。オオムカデ類（Cryptops属の一部を除く）とジムカデ類は、途中の後腿節と脛節は外側が仕切られて第1節と第4節を会合させ、全てが1対の関節丘（ピボット）を共有する。残りの群では完全な後腿節と脛節をもち、特にゲジ類の顎肢は比較的に細長く、上下に湾曲でき、歩脚に似通う形態を維持している。毒腺は通常では顎肢に収納されるが、ジムカデ類の中では毒腺が胴部に備わる例がある。神経毒をもつと考えられるが、その成分と仕組みに関してはほとんどが未解明である。顎肢を備える体節は通常では1枚の独立した背板をもつが、オオムカデ類では直後の第1脚と共に1枚の背板に覆われる。