旅客にアピールする目的で、列車に「黄金の矢」（イギリス・フランス）や「20世紀特急」（アメリカ合衆国）など、列車愛称を付けることがある。そうした愛称付きの列車（ネームド・トレイン named train）には、シンボルマークを描いたヘッドマーク・テールマークを取り付けることがある。世界で最初に愛称を付けた列車は、1848年にイギリスで運行開始した「アイリッシュ・メール」である。鉄道の普及以前には、駅馬車（ステージコーチ）の中でもっとも速いものに郵便物を載せて運んでおり、そうしたステージコーチを特にメールコーチと呼ぶ慣習があった。そのためにメールが付く名前には速いという印象があったことから、アイルランド行き最速列車をアピールしてアイリッシュ・メールと名付けられた（ただしアイルランドへ直通しているわけではなく、アイルランド行きの船が出る港への列車である）。以降、行き先の地名にメールを付けた愛称がつけられていった。また、競走馬のザフライングダッチマンの名前にちなんでグレート・ウェスタン鉄道が名付けた「フライング・ダッチマン」も人気を博し、「フライング・スコッツマン」など同様にフライングを付けた列車名がイギリス国外を含めて広がっていった。日本では長らく列車番号のみで列車を識別していたが、昭和初期の不況で輸送力が余剰気味であったことから、列車に愛称を付けて親しんでもらおうという意図で、東京 - 下関間の特急列車2往復に愛称を付けることになり、列車名を一般公募して「富士」「櫻」と名付けて1929年（昭和4年）9月15日のダイヤ改正から時刻表にも掲載されて運行されるようになった。第二次世界大戦中一時的に列車愛称は途絶えるが、戦後復活し、列車の増発とともに愛称は増加していった。同じような運行系統・運行目的の列車を「〇〇1号・2号」あるいは「第1・第2〇〇」のように番号付きで区別することも始まり、ヨンサントオ（昭和43年10月1日ダイヤ改正）で同一区間の列車名はできるだけ愛称を統一することや、末尾に1号・2号と付番することで出発順序を区別することなどが決められた。なお、「とびうお」「たから」など、貨物列車に愛称がつけられた事例もある。
列車は動力車の種類により、機関車牽引列車、電車列車、気動車列車などに分類される。異種動力車が併結されている場合はメインとなる動力車が基準となる。機関車牽引列車には、蒸気機関車を使用する蒸機列車、電気機関車を使用する電機列車、内燃機関車を使用する内燃機列車などがある。機関車牽引列車は、特に蒸機列車は、「汽車」とも呼ばれる。
この勝利終結宣言に納得しない集団がいた。10月13日午後4時頃に、NSCT攻撃隊（黄色い虎・ルアンスア）を中心に集会続行を訴えて王宮広場(サナム・ルアン）に移動していた。民主記念塔の群衆は深夜前にほぼ撤収し、王宮広場では続行する集会に14日午前1時頃、残り続けるデモ集団に政府が強制排除に動くという噂が猜疑心を煽り、激高した集会は再度の抗議行動を計画、集団の多数を占めるNSCT攻撃隊リーダーで、政府、国王と団交した一人、NSCT幹部セクサン・プラスートクン（Seksan Prasertkul)は朝以降にチットラーダ宮殿（Chitralada|Royal Villa)へ行進を決定する。NSCT攻撃隊自体が組織として統率や纏まりに欠け、さらにNSCT攻撃隊とは無関係な集会参加者達がこの集団パニック状態に拍車を掛けた。セクサンは行動決定とは裏腹に前日頂いた国王の御言葉を再度直接申し述べていただくことで集団は沈静化し収束出来ると考えていた。夜半を過ぎて収束せず居残るこの集団をセクサンが指揮しているものと判断したNSCTは「不服従な分派叛乱グループである。」と断じ、「先鋭テロリスト集団でNSCTとは無関係な集団である。」と宣言、セクサンのNSCT除名処分を発表し同時にこの危険な反乱分子へ関わることを禁止し、集団には速やかな撤収解散を命じる声明を発信する。6時30分頃、デモ開始。チットラーダ宮殿に向けてラーチャダムヌーン・ノーク通り（Thanon Ratchadamnoen Klang)を行進。10時30分、武装警察隊は宝くじ局ビル屋上からデモ隊に向かって催涙弾投擲、発砲を開始。軍ヘリコプター、戦車が現われ、デモ集団はいくつかの政府庁舎に討ち入り立てこもる。11時00分、陸軍部隊出動、占拠された国税庁に突入。12時00分、ラジオ・タイランドは、政府軍とデモ隊の激しい戦闘を報道する。13時15分、政府はプラマイン広場周辺の住民に外出禁止を通告。14時00分、デモ隊は国家行政査察庁（BIFGO）を含む4つの政府建物に放火する。14時15分、学生5名の遺体が、3000人の群衆とともにメモリアル・ブリッヂ（、タイ語[:th]）を渡りトンブリー大広場に運び込まる。14時20分、学生（女子を含む）50名以上の遺体が広報局前に横たわる。14時30分、バーングランポー(BanglamphuKhaosan Road)にある交番に放火。14時35分、政府はデモ隊指揮者に当局と速やかに折衝するよう呼びかけ。15時30分、国王はヘリコプターで視察。16時40分、政府はバンコク首都圏、ノンタブリー県、サムットプラーカーン県の教育機関の一時閉鎖を通告する。17時00分、政府はタンマサート大学に居残る学生へ退去を命じ、その指定時限1時間前には校内からチャオプラヤ川を渡るなどの緊急手段で従う。19時30分、国王はテレビ、ラジオ放送から声明発表。21時47分、バンコク・ドンムアン空港（タイ語[:th])からタイ国際航空機の特別便でターノム首相、プラパート副首相、ナロン・キッティカチョーン（大佐）行政査察庁長官（ターノム首相の子息）らは彼等30人以上の家族とともに出国した。夜（20時以降？時間不明）　ラジオ、テレビ放送からターノム内閣の退陣とターノム首相は10月15日出国すると報道。 　国王は元法曹官吏、タンマサート大学々長サンヤー・タンマサック（Sanya Dharmasakti、英語Sanya Dharmasakti、タイ語[:th]) を首相に指名、サンヤーはラジオ放送を通し「出来るだけ速やかに民主憲法を発布し、現在から6ヶ月以内に総選挙をすることになる」と演説。23時30分、皇太后シーナカリン(Srinagarindra タイ語[:th])はテレビ、ラジオ放送から所感を伝える。政府はデモ学生の犠牲者は77人、負傷者857人と発表した。