レイ・ギラン(1993年没）らとバッドランズ (Badlands)を結成、2枚のアルバムを発表するもレコード契約を解除されてしまう。音楽的には、ブルースからの影響を持ち込んだハードロック/ヘヴィ・メタルであった。
『月に吠える（BARK AT THE MOON）』（1983年）と『罪と罰（THE ULTIMATE SIN）』（1986年）の2枚に参加。その後オズボーンのバンドから解雇される。
サンデイエゴでTeaserを結成し活躍後、1980年にミッキー・ラットと呼ばれるバンドに加入。後にこのバンドがラットとなった。彼らはシングル、"Dr. Rock"/"Drivin On E"をリリース。ラットを脱退後、ラフ・カットに加入するもすぐにオジー・オズボーンのバンドのオーディションを受けるために脱退。
開校20周年記念式典にて行われた、全校児童による「風船飛ばし」で「大きなステーキをまるごと食べたい」と願い事を書いた児童の風船が、大分県の畜産業を営む夫婦宅に到達し、500グラムの牛肉が届けられた。このエピソードは当時地元紙やテレビ放送でも取り上げられた。
港湾地区再開発のため1990年までに大規模な海岸の埋め立てが行われた「西福岡マリナタウン」地区に、1996年に姪浜小学校から分離する形で開校。校区のほとんどが1990年以降に造成された閑静な住宅地である。
国内旅行、海外旅行のツアー及び国際貨物事業を主たる業務としている。店舗は全国に展開しており、旅行部門では山形県と島根県と山梨県を除く44都道府県で旅客支店（登録店舗）101ヵ所（2018.1現在）を有している。国際貨物部門は、社内の名鉄国際貨物カンパニーのもと国際貨物支店21ヵ所、海外事務所10カ所を有している。
1920年にラウロ家によりナポリで創業した船会社「フロッタ・ラウロ」が前身。二代目オーナーで政治家でもあったアキレ・ラウロが会社を大きくし、1960年頃になるとアンジェリーナ・ラウロとアキレ・ラウロの二隻を用いてクルーズ航路を運航することになる。つまり、1985年に起こったハイジャック事件（アキレ・ラウロ号事件）で名高いアキレ・ラウロのオペレーターであったわけである。石油ショック後は経営が低迷し、1982年に「ラウロ・ライン」と改名、1987年に破産してMSCのジャンルイジ・アポンテに買収されると「スターラウロ・ライン」と改名。1994年にインド洋でアキレ・ラウロが火災を起こして沈没して以降は「MSCクルーズ」と更に改名して現在に至っている。90年代までは、3万トンクラスの客船で営業を続けていたが、MSCクルーズを世界的な競争を持たせるために2003年にはピエールフランチェスコ・ヴァーゴをCEOとして迎えた。2003年に6万トンのMSCリリカの建造を皮切りに、2004年にはMSCオペラを建造と拡大し、同年にはヨーロピアン・ビジョンからMSCアルモニア、2005年にはMSCシンフォニアをヨーロピアン・スターズから買い取った。MSCクルーズの拡大成長はとどまること無く続き、9万トンクラスの船の建造をフランスのAker Yardsと契約を結び、2006年にMSCムジカ、2007年にMSCオーケストラ、MSCポエジアとMSCマニフィカを2008年、2009年に就航させた。続けてAker Yardsとの契約は延長され14万トンクラスの建造の契約を結んだ。2008年に初めてラグジュアリー向けのMSCヨットクラブを設置したMSCファンタジア、2009年にMSCスプレンディダ(初期名MSCセレナータ)が就航した。2006年にはモントレー、2009年にラプソディーが引退した。MSCクルーズはSTX Europeと新しく契約を結び、14万トンクラスの船を2012年にMSCディビーナ(計画時の名称はMSCファヴォローザ、MSCワンダー)、2013年にMSCプレチオーサを就航させた。MSCプレチオーサは当初、リビア政府所有の貨物船企業であるGNMTCとSTXの間で建造の契約が結ばれたが契約は破棄され新しくMSCクルーズとの契約となった。2013年にMSCメロディーは引退した。2013年9月2日、コスタ・クルーズのジェネラルマネージャー、ジアンニ・オノラートがMSCクルーズのCEOとして就任し、ピエールフランチェスコ・ヴァーゴはエグゼクティブ・チェアマンに就任した。2015年12月にはバハマ政府と島の100年間リース契約を結んだ。島の開発を進め、2019年11月に寄港地の一つとなり名称は「Ocean Cay MSC Marine Reserve」となる。同年、2017年から2026までに11隻の船の造船することを発表した。投資総額は2014年から2015年までに行ったルネッサンスプログラムを含めると1兆円となる。MSCリリカが2016年4月29日に博多港にMSCクルーズとして初めて日本に寄港した。2016年6月18日に神戸、6月19,20日に横浜、6月22日に別府、6月23日に鹿児島に初寄港した。2016年9月にMSCスプレンディダが2018年5月から上海を母港としてアジアクルーズを展開することが発表された。2017年６月４日にMSCメラビリアが完成し西地中海の航路に就航する。処女航海からシルク・ドゥ・ソレイユは上演される。2017年11月29日にシーサイドEVO、2隻の建造の契約をフィンカティエリと締結した。追加投資額は18億ユーロにもなる。2018年10月18日、合計20 億ユーロを超えるウルトラ・ラグジュアリー・クルーズ客船4 隻の建造をフィンカンティエリと合意した。これにより2027 年までに29 隻のクルーズ船を保有することとなる。