60年代を代表する二枚目俳優として活躍の場を見出したオニールだったが、その女性遍歴もキャリアに負けず目を見張るものであった。出世作である『ペイトン・プレイス物語』で共演したバーバラ・パーキンスと浮名を流したのを皮切りに、最初の妻ジョアンナと離婚。1967年には、やはり共演者リー・テイラー＝ヤングと再婚したものの、離婚に至っている。こうした私生活のゴシップの間で主演した『ある愛の詩』が大ヒット。公開当時、日本でもテーマ音楽が信号待ちの間に街頭で流れるなど、作品の人気が後押しをしてかオニールの存在は世界にも知られるようになった。この後は、一転してシリアス路線からコミカルな役柄に活路を見出した他、1973年の『ペーパー・ムーン』では、はじめて娘のテイタムと初共演。彼女はこの作品でアカデミー助演女優賞を受賞している。ちなみにテイタムが演じたアディ役はジョディ・フォスターに引き継がれTVシリーズ化もされた。この他、1975年には鬼才スタンリー・キューブリック監督が重厚な人間ドラマを演出した大河ドラマ的な異色作『バリー・リンドン』に主演。続く78年には「ある愛の詩」の続編が製作されるなど、70年代は俳優としては作品にも恵まれ絶頂期にあったが、反面、これに驕るような言動や態度が周囲にも知られる他、多くのトラブルを私生活で巻き起こし対立の火種を生むなど、問題行動も取りざたされた。
幼いころは、おもにヨーロッパ諸国や中米を転々としてすごしていたが、アメリカに単身で帰国する。10代半ばの頃、兵学校卒業を機に西ドイツで両親と暮らし始めた。この時期、主にスタントマンとしてTVドラマ中心に仕事を得て、程なく俳優としても注目され始めた。23歳の時に再びアメリカに戻り、1964年スタートのTVシリーズ『ペイトン・プレイス物語』に大役を得て転機となった。以後は映画にも出演するようになり、逞しい肉体と端正な二枚目マスクを武器に落ち着いた演技力を披露する。一気にスターダムに駆け上がった。
業務用圧縮伸張ノイズリダクションの「テレコムC4」は周波数帯域を4分割し各々の特性に合わせて圧縮伸張をするが、これを民生用にアレンジしたハイコムは、周波数帯域分割をせず一つのユニットで全帯域を圧縮伸張する。
ULCPCは、マイクロソフトが既に販売とサポートの終了の期日を定めたWindows XPがネットブックをはじめとして2008年ににわかに活気付いた低価格パソコン製品向けに限定して、2008年4月3日にOSのリリース継続を発表した際に用いられた表現である。パソコン製品としては、低解像度のディスプレイと少な目の補助記憶装置、そしてコスト低減のために控えめで限定的な性能のシングルコアCPUを搭載して、廉価に製造された携帯に適したパソコンに、そのパソコン向けにライセンスを限定されたWindows XPをOSとしてプリインストールされている製品を指す。
1947年帰化法（Naturalization Act of 1947）以前は、カナダにて出生または帰化したカナダ人はその出身国にかかわらずイギリス臣民（British Subject）とされた。そのため、当時「市民（citizen）」「市民権（citizenship）」という語はカナダ国籍を持たないカナダ居住民のことを指していた。市民権法が施行されたことにより、カナダ市民としてのナショナリズムと誇りの感覚が強まった。1867年の英領北アメリカ法の下では、移民行政は連邦政府と各州政府両方の管轄であった。
ISO 3166-2:KGはISOの3166-2規格のうち、KGで始まるキルギスの行政区分コードの一覧である。最初のKGはISO 3166-1によるキルギスの国名コード。
新田（にいだ）は岡山県津山市にある地名。郵便番号は708-0851（津山郵便局管区）。当地域の人口は251人（2019年1月1日現在。住民基本台帳による。津山市調べ）。
パップ・ジョップ（仏: Pape Diop、1954年 - ）は、セネガル共和国の政治家。セネガル民主党所属。セネガル国民議会議長（2002年 - 2007年）やダカール市長（2002年 - 2009年）、セネガル上院議長（2007年 - 2012年）などを歴任した。
首都高速道路に直結し銀座の街の外周を囲むように走る約2キロメートル (km) の一般自動車道である。首都高速都心環状線の汐留ジャンクション (JCT) と京橋JCTとの間をバイパスするルートを形成しており、途中の西銀座JCTで首都高速八重洲線に接続している。このうち、いずれも昭和通りに接する蓬莱橋 - 新京橋間が東京高速道路の管理区間であり、汐留JCTから汐留乗継所を経て昭和通りを跨ぐ橋梁までは首都高速八重洲線の一部（都道首都高速2号線）、京橋JCTから白魚橋乗継所を経て昭和通りを跨ぐ橋梁までは首都高速都心環状線の一部（都道首都高速8号線）である。末端全てが首都高速道路と直結し、事実上首都高速道路と一体化してネットワークを形成しているが、この道路は、道路法に基づく自動車専用道路（旧:建設省所管）ではなく、道路運送法に基づく一般自動車道（旧:運輸省所管）であり、法律上は全く別の制度に基づく道路である。また、通常の一般自動車道と異なり本道路区間内のみであれば無料で通行できる。これは東京都が建設を許可する際に、公共の河川を利用することから無料化を条件としたためである。ただし、道路下をビルとして、 テナントからの賃貸料によって収入を得て道路を維持管理しているため、自動車道事業の業界団体である日本有料道路協会に加盟している。