軟焦点レンズ（Soft Focus Lens ）とは、一般の写真レンズが各収差を可能な限り減らしてシャープに写るように設計されているのに対し、故意に収差を残し、ピントが合った像が軟かいものとなるように設計されている写真レンズである。ピントの芯がちゃんとあり、その周囲に滲みが現れる点がピント外れとの違いである。黒白写真の時代のものには色収差を利用したものもあったが、カラーでは色収差は色の滲みとなるためもっぱら球面収差を利用する。以下に列挙するうちの「ヴェスト・ポケット・コダック単玉」などいくつかの単玉レンズは、軟焦点レンズとして設計されたというよりも、収差のうち色収差は良く補正された「ダブレット」（凸と凹の1群2枚によるレンズ）のアクロマートで安価なレンズとして企画された製品が、設計よりも絞りを開くなどして使った所、ソフトとして良い描写が得られたためそのような使い方が広まった、というものである。写真入門者の体験用などを企図した安価な製品などでも似たようなダブレットのものが見られる。
ニューヨークのブルックリンにあるポーランド人街のグリーンポイントで生まれる。3歳のときにロングアイランドのリンデンハーストへ引っ越した。そこでポーランド系アメリカ人の父アンドリュー・アンジェイェフスキは板金工場を経営、ニューヨーク市立オペラで歌った経験があるアイルランド系アメリカ人のミルドレッドは美容師として働き、父の成功で一家は比較的裕福であった。少女時代のパトリシアはロック音楽に魅了されたが、厳格で保守的な両親はクラシック音楽、オペラ、演劇は薦めたもののパトリシアがロックに関わることを禁止した。1985年の「Sex as a weapon」は彼女のスマッシュヒットのひとつだが、このタイトルのみが先行して広まり、女性団体から有害指定を受けたことがある。実際にはこの前に「Stop using the」が付くため、逆に女性団体のキャンペーンソングになるような内容だった。1995年には、唯一となる日本公演を行った。
アイリス・レイン・アンヴレラは、ロボット工学の第一人者ウェンディ・フォウ・アンヴレラが生み出した家政婦ロボット。アイリスはアンヴレラ博士の家で家政婦として働き、博士と一緒に幸せな日々を過ごしていた。ところが、ある日突然アイリスに悲劇が訪れる。これまでの幸せな日々とは一転して、過酷な運命に身を置くことになった。そこでアイリスは、ある二人のロボットと出会う。理不尽な現実の中、アイリスたちロボットは「生きる」意味を見出していく。
2010年の国勢調査で、インガム郡区は36.31平方マイル (94.0 km²)で、このうち36.3平方マイル (94 km²)     （99.97パーセント）は土地であり、 0.01平方マイル (0.026 km²)     （0.03％）は水域。
ジュビロ磐田ユース出身のアタッカー。2013年のJユースカップにも出場した経験がある。2015年1月22日V・ファーレン長崎との仮契約締結及び加入内定が発表された。2015年3月2日Jリーグ・U-22選抜へ木村裕、三鬼海と共に選ばれたことが発表されたが、試合出場とはならなかった。同年10月10日J2第36節愛媛FC戦で東浩史と交代してJリーグ初出場。11月1日に行われたJ2第39節大宮アルディージャ戦ではゴールも決めた。12月12日にはV・ファーレン長崎との契約を更新した。2016年は出場機会も少なくゴールもなく、チームとしても悔しいシーズンとなったものの、2017年1月6日V・ファーレン長崎との契約を更新した。2017年8月、藤枝MYFCに移籍。
劇中の音楽「ほし」は松下奈緒が作曲した。モチーフは第1話で母親を亡くした少年の心情である。少年は夜毎空を見上げては「母親が見守ってくれている」と信じており、その視線の先には南十字星が輝いている。このような情景に宛てた背景音楽である。
通常盤、「マイ フェイバリット ジュエル 」のミュージックビデオが収録されたDVD付きの初回限定盤A、『CONCERT TOUR 2016 ～CARVIVAL～番外編』が収録されたDVD付きの初回限定盤Bの3形態で発売。
実用性を重視した車種では、安価で低燃費かつ整備がしやすい、小排気量の単気筒エンジンが搭載される場合が多い。趣味性の高い車種では、排気量の大きな物や複雑な機構を採用した物などが採用され、エンジン特性や運転音、外観などに趣味性を求められる場合が多い。オートバイはエンジンが露出して搭載されている場合が多く、デザインの一部ともなっている。シリンダー構成やシリンダーヘッドの種別、冷却形式やエキゾーストパイプの構成などを外観から識別可能である。1990年代以降に市販されているオートバイのエンジンはレシプロエンジンが主流で、小排気量のものも含めて4ストローク機関が採用される場合が多い。排気量が400cc以上の2ストローク機関は、公道走行用の市販車では1970年代から1980年代に多少見られたが、排ガス規制が強化される以前の1990年代初頭には姿を消し、ロードレース用でも世界選手権の競技規定が変更された2002年から急速に採用例が減少した。1970年代から1980年代は、オランダのバンビーン、ドイツのDKW(ハーキュレス)、イギリスのノートン、そして日本のスズキがロータリーエンジンを搭載したオートバイを発売していた。特殊な例としてMTT・タービン・スーパーバイクは航空機用のガスタービンエンジンを搭載している。搭載方向はクランクシャフトが進行方向に対して横向きの横置きエンジンが多いが、縦置きエンジンの車種も存在する。オートバイのメーカーによっては、ある特定のエンジン形式に特化した製品構成を持ち、そのメーカーの伝統とされることもある。アメリカのハーレーダビッドソンによる横置きの狭角V型2気筒エンジン、イタリアのモト・グッツィによる縦置き90度V型2気筒エンジンなどが代表的な例である。近年では電動機を搭載した電動オートバイも登場している。