Broadcast Markup Language (BML) とは、XMLベースのデータ放送向けの記述言語でARIB（社団法人電波産業会）によって策定されている。BSデジタル放送、110度CSデジタル放送、地上デジタル放送で使用されている。 それぞれ対応の受信機には、BMLを表示、実行する「BMLブラウザ」が搭載されている。XHTMLをベースに、デジタル放送に向いた拡張が盛り込まれている。 地上デジタル放送の場合、Aプロファイル、B プロファイル、C プロファイルと3種類のプロファイルがあり、A プロファイルは固定型テレビ用のデータ放送。C プロファイルはワンセグ向け放送用のデータ放送規格として規格化されている。B プロファイルは移動受信向けのデータ放送規格だが、規格化は未定となっている。 これは車載向け3セグメント放送が（主にアンテナ技術の向上により）普通の家庭向け13セグメント放送で高感度受信できるメドが立ち、規格化の必要性がほぼなくなってしまったことによる。
創立者は高野山真言宗準別格本山盛松寺元住職の高橋道雄。財団法人千代田学園（のちに学校法人）が母体となり、1950年に女子高として創立。仏教系の学校。1995年に男女共学の国際文化科を創設した。2013年に看護科・看護専攻科を創設した。また、普通科コースの改変により女子のみのコースが無くなった。現在、普通科（進学総合コース、文理特進学コース）と看護科の2学科3コースがある。30人学級を導入し、基礎学力の育成や生徒の自主活動を重視している。プール施設がなく、水泳授業がない。学校に隣接して、同一学校法人が運営する大阪千代田短期大学附属幼稚園と、系列法人の社会福祉法人ちよだ福祉会が運営するおおさかちよだ保育園が設置されている。
西日本旅客鉄道神戸支社（にしにほんりょかくてつどうこうべししゃ）は、兵庫県神戸市中央区東川崎町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つであり、現在は近畿統括本部の下部組織。発足当初は京都支社と共に、旧国鉄大阪鉄道管理局の流れを汲み、兵庫県南部を管轄していた。2010年12月の近畿統括本部への統合後はその下部組織に改組され、関係する駅・乗務員区の業務支援や運輸・技術系統間の鉄道オペレーションに係る業務の連携推進のほか、該当エリアの対外的な窓口としての機能を担うとされている。
ソケットとハンドル、アクセサリーを組み合わせるために、ハンドル側に差込角と呼ばれる凸部、ソケット側に凹部が設けられている。使用中のソケット脱落を防ぐため、差込角には一側面に通常裏からスプリングで支持する小さいボールが、ソケット側には凹部内側四面のそれに応じた位置に窪みが設けられている。
ソケットレンチが開発されるまでは、レンチはソケットとハンドルが一体になったものしか存在せず、作業者は異なるサイズのソケットとハンドル形状のレンチを何本も用意しなければならなかったが、ソケットレンチの登場によって少ない工具で多くの作業状況に対応することができるようになった。スナップオンで最初に発売された商品は、5種類のハンドルと10種類のソケットからなるセット品で、「5本で50の仕事をする」というキャッチフレーズであった。当初、ラチェット式のハンドルは無く、1864年に特許登録 (USPTO No. 45334) となっているD. M. Mooreの「IMPROVED WRENCH」の四角い開口のある「ドリル用ラチェット式ハンドル」が、現在の凸部のあるソケットレンチ用のラチェットハンドルとして一般に使用されたのは遅く、1930年代である。
ソケットレンチ（英語: socket wrench Plug Spanner）とは、ボルトやナットの頭に嵌めるソケットとそのソケットを回すハンドル類とから成り立っている。場合によってはアクセサリーを組み合わせて使用するレンチの一種。アメリカ人で1920年にスナップオン創業者のジョセフ・ジョンソン (Joseph Johnson) によって「少ないツールで多くの作業を」という考えのもと発明された。これとは別に自動車整備などに使用されるソケットとハンドルとが一体となっているレンチは、ボックスレンチと呼ぶ。
仙北町駅から盛岡市仙北二丁目に至る。仙北町通りと仙北町駅前を結ぶ。仙北町通りは渋滞緩和のため片側2車線への拡幅工事が進められ、それに合わせて当線も歩道が拡幅された。その歩道カラーブロックには様々な種類の魚の絵がはめ込まれている。
島の名前には1652年オランダ船ナハトグラス号（t'Nachtglas）の乗組員が上陸したものの内陸まで行けなかったため、「近寄りがたい島」と命名したという説と、1778年にフランス船が上陸できなかったためという2つの説がある。1816年トリスタンダクーニャ島に駐留していたイギリス駐留隊は島から撤退したが、駐留隊員の一人ウィリアム・グラス伍長は彼の家族と共にトリスタン・ダ・クーニャ島に残り、その時、家畜のヤギやブタも一緒だった。その後の一家の消息は不明だが、1871年10月にはドイツのストルテンホフ兄弟が住み着いた。彼らはアメリカの捕鯨船で着き、捕鯨船はさらに南下したが、兄弟は島でアザラシ狩りのため3ヶ月間、島に残ることにした。しかし不運にも残ったボートをすぐに失い、3ヶ月過ぎても捕鯨船は戻ってこなかった。食料となる物はかつてグラスが放したヤギやブタだけしかなく何とか生活した。結局1873年に調査のため来島したイギリス海軍チャレンジャー6世号（H.M.S.Challenger Ⅵ）により救助され島を離れた。1938年にノルウェーの科学探険隊は3週間滞在し、植物や鳥および石の広汎な標本を作った。農場として島を開発する計画があったが、第二次世界大戦後、その開発計画はなくなり、島独特の豊かな植物や動物が保存された。1962年トリスタン・ダ・クーニャの会社が島の地図を描くために科学者を上陸させ探検した。 不運にも科学者は島の内部に至らず、船から地図を描く試みも雲が多く失敗した。 最も正確で科学的な調査はイギリスのデンストン大学から来た教師と男子生徒によるもので、1982年10月25日に上陸し、1983年2月9日に島から去るまで詳しく調べ、詳しい地図を作り、地質・植物・動物を調査した。