安芸国賀茂郡西高屋村（現在の広島県東広島市）出身。本願寺普通教校、早稲田大学政治経済科を卒業。はじめ山陽新報記者となり、後に安芸津新報主筆に転じ、さらに大阪朝日新聞に入って広島支局長を務めた。1903年（明治36年）、広島県会議員に当選し、県参事会員も務めた。1907年（明治40年）からは広島市会議員も兼ね、下水道建設に尽力した。1912年（明治45年）、第11回衆議院議員総選挙に出馬し、当選。第12回衆議院議員総選挙でも再選を果たした。
有田 温三（ありた おんぞう、慶応元年8月13日（1865年10月2日） – 昭和2年（1927年）2月27日）は、衆議院議員（中正会）、ジャーナリスト。
日本経済団体連合会が提唱する「未来都市モデルプロジェクト」の1つである「西条農業革新都市」の推進母体である。GPSを活用した作業自動化など企業の先端技術を導入した先進農業を目指している。愛媛県西条市神戸地区の約5ヘクタールの農地を借りてレタスやキャベツなどの野菜を栽培しており、2012年3月にはレタスの出荷が開始された。出資に関しては西条市農業協同組合が出資を行ったが同じく西条市を拠点とする周桑農業協同組合はメリットが見えにくいことを理由に出資を見送っている。
「Taiwan Today」日本語版は、2011年8月1日に開設された、中華民国初の中央政府省庁による日本語ニュースサイト。「Taiwan Today」日本語版訪問者数は2013年5月までに、延べ36万人以上に達し、ページビューは延べ101万回を突破した。訪問者の内訳は80％が日本、18.4％が台湾で、その他米国、香港、韓国、タイなどとなっている。また、2012年1月11日に、日本経済新聞系列の日本経済新聞デジタルメディアと提携契約を交わした。日本上場企業の70％、3大メガバンク、5大商社、政府機関、図書館、主要大学などがサービスを利用する、同社運営の日本最大級のオンラインデータベース「日経テレコン21」を通じて、台湾の最新の重要情報が素早く入手できるようになっている。
同サイトは当初、行政院新聞局により創設され、省庁再編のため、2012年5月20日から外交部に業務が引き継がれた。同サイトの内容は、最新のニュースやニュース写真、評論、主張、特別報道、イベント情報、漫画などさまざまなコンテンツをそろえている。現在、フランス語版（2002年創設）、英語版（2009年創設）、日本語版（2011年創設）が設けられている。
Taiwan Today（今日台湾）とは、中華民国（台湾）政府が開設したニュースサイトである。台湾の政治・経済の情勢および重要な出来事と見方を世界各地に発信している。
当市は元来バニー・トロフ（بنى طرف、Bani Torof）と呼ばれていたが、パフラヴィー朝時代の1935年にダシュテ・ミーシャーン（دشت ميشان、Dasht-e Mishan）へと改称。1944年まではアフヴァーズ市の一部だった。1979年にイラン革命が起こった後、当地は現在の名前ダシュテ・アーザーデガーンに改称された。
ダシュテ・アーザーデガーン郡（ペルシア語: شهرستان دشت آزادگان‎; Shahrestān-e Dasht-e Āzādegān）は、イランのフーゼスターン州の郡。推定260億バレルの原油埋蔵量を誇るアーザーデガーン油田（アザデガン油田）で有名である。郡府はスーサンゲルド市。
スイス代表として2007年にU-15、U-16に選ばれる。2008年にはU-17欧州選手権に、翌年には同選手権に加えU-17ワールドカップに選ばれた。U-17ワールドカップでは4ゴールを決めチームを優勝に導き、自身もシルバーボールを獲得した。
1930年（昭和5年）のロンドン海軍軍縮会議の結果、補助艦の保有量も制限され(駆逐艦で英米10対日本7)、駆逐艦には「1,500トンを超える艦は、合計排水量の16パーセント以内」と言う項目があった。このため、当時主力として建造していた特型のさらなる建造が不可能になった。また、大型駆逐艦の建艦競争が起きることを恐れ、それ以上の建造を差し控えたという状況でもあった。そこで海軍では、特型(1,680トン)より約300トン小さい1,400トンの船体に特型に匹敵する性能を持った艦を計画する。元の艦より小さな船体に同等の性能は無茶とも言えるが、藤本喜久雄造船大佐（当時）は、先の特型同様の手法を用いることによりその要求を満たした。基本計画番号F45。なお排水量が条約の制限(1,500トン)より更に100トン少ないのは保有隻数の増加と建造費削減を意図したと思われる。昭和6年度（1931年）からの第一次海軍軍備補充計画（通称マル1計画）で駆逐艦は1,400トン型(本型)を計画、当初18隻建造の要望だったが12隻の予算が承認された。1,2番艦(初春・子日)竣工の時点で後述する問題により建造を計6隻で打ち切り、残りの6隻は設計を改め白露型(基本計画番号F45D)として建造されることになった。