筑波大学時代まではインドアのバレーボールをプレー。卒業後、ダイキヒメッツに入り、ビーチバレーに転向。楠原千秋とペアを組み国内外を転戦。ビーチバレーの国内大会「BVJC」（ビーチバレージャパンサーキット）で数多くの優勝、準優勝を経験。2001年アジアサーキット2001フィリピン・マニラ大会、同タイ・トラン大会で優勝を飾り、クィーン・オブ・ザ・ビーチ2001のチャンピオンにも輝いた。2002年にはワールドツアー4位となり、アジア大会銅メダル獲得。2004年アテネ五輪に出場した。2005年引退。現在は筑波大学院に通う傍ら日本ビーチ文化振興協会常任理事も務める。
徳野 涼子（とくの りょうこ、1974年8月27日 - ）は、日本の元プロビーチバレー選手（元インドアバレーボール選手）。日本ビーチ文化振興協会常任理事。
バットスピードが速く、将来的には20本塁打は可能と見られている。身体能力はスピード面にも反映され、通年で20盗塁を優に超えることができると言われている。守備面では現在遊撃手であるものの、将来は三塁手もしくは中堅手への転向が予想されている。
2018年のMLBドラフト2巡目（全体53位）でマイアミ・マーリンズから指名され、プロ入り。契約後、傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・マーリンズでプロデビュー。A級グリーンズボロ・グラスホッパーズでもプレーし、2球団合計で48試合に出場して打率.250、3本塁打、19打点、7盗塁を記録した。2019年は脛骨骨折により手術を受けたため、シーズンはほぼ全休の見込みである。
山万の代表的な不動産開発事業である千葉県佐倉市の「ユーカリが丘ニュータウン」は、1977年（昭和52年）7月に着工され、1979年（昭和54年）4月に最初の宅地分譲が行われた。同ニュータウンではその後、公共交通機関として新交通システムのユーカリが丘線が開業したが、これも山万が運営している。ユーカリが丘では、着工から30年以上を経た2012年（平成24年）現在も住宅・都市開発が継続されている。また、山万はユーカリが丘以外においても、自社の分譲マンションに「ユーカリハイツ」などのユーカリが丘に因む命名をしている。
はじめは1951年（昭和26年）2月、繊維卸売業として大阪で創業した。1965年（昭和40年）9月に本社を東京に移転、昭和40年代から宅地開発事業に進出し、神奈川県横須賀市で大規模住宅団地「湘南ハイランド」を1968年（昭和43年）1月から販売開始、そのノウハウを引き継いで1971年（昭和46年）に千葉県佐倉市でユーカリが丘開発に着手。1979年（昭和54年）のユーカリが丘分譲開始以降、1982年（昭和57年）には、新交通システム「山万ユーカリが丘線」の開業、1988年（昭和63年）、千葉県下初の超高層マンションの着工へと続き、平成に入ってからもホテル、シネマコンプレックスや、それらの商業施設を結ぶペデストリアンデッキ等の駅前整備を進め、さらに福祉施設や認可保育園、セキュリティ事業を関連会社で運営するなど、宅地開発・分譲のみならず街に関わる事業すべて携わり、「街づくり企業」として現在もユーカリが丘開発を続けている。近年では、電気バスの開発やHEMS（ホームエネルギーマネジメントシステム）等の導入を行っている。1997年（平成9年）に経営破綻したビジネスホテルチェーン、法華クラブでは再建スポンサーとなり2008年9月に会社更生法を終結、現在も関連会社として運営している。日本民営鉄道協会会員事業者。
高速道路は九州自動車道（高速自動車国道）と南九州西回り自動車道（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））、南薩縦貫道（地域高規格道路）があり、鹿児島東西幹線道路が建設中である。九州自動車道は1988年に終点となる鹿児島ICまで開通し、1995年には青森～鹿児島間が高速道路によって結ばれた。一方南九州西回り自動車道（略称：南九州自動車道）は1998年の伊集院IC～鹿児島西IC間が開通したのを皮切りに、2002年には市来IC～伊集院IC間、2005年には串木野IC～市来IC間が開通し、2016年現在では薩摩川内市の薩摩川内水引ICまでが開通している。南薩縦貫道は鹿児島市から南九州市を通り枕崎市に至る予定の地域高規格道路。2016年現在では鹿児島ICから谷山IC（指宿スカイラインとの重複区間）、南九州市の南九州川辺ダムICから知覧金山水車IC間及び一般道路区間として南九州知覧ICから枕崎市までの区間が開通しており、知覧金山水車IC～南九州知覧ICの区間が整備区間となっており、谷山ICから南九州川辺ダムICまで、塗木交差点から枕崎市までの区間が既存道路活用となっている。他に有料道路として指宿スカイライン（鹿児島県道17号指宿鹿児島インター線）が鹿児島ICから鹿児島市谷山地域、南九州市を通り指宿市までを結んでいる。一般国道は鹿児島市から薩摩半島の北部を横断する形で日置市、いちき串木野市を通る国道3号、鹿児島市から姶良市方面に繋がる国道10号、枕崎市から南九州市、鹿児島市谷山地域を通り、鹿児島市に至る国道225号、南さつま市から南さつま市笠沙地域、枕崎市、南九州市、指宿市を通り鹿児島市谷山地域で国道225号と重複し鹿児島市に至る国道226号、枕崎市から南さつま市、日置市を通りいちき串木野市に至る国道270号、鹿児島市小山田町から郡山地域を通り薩摩川内市方面に繋がる国道328号がある。主要地方道は、薩摩半島の中部を横断する鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線、鹿児島県道22号谷山伊作線、鹿児島県道20号鹿児島加世田線などがある。