チアリーディング部に所属するひとりの女子が、ひょんな事から放ったミラクルシュートの腕を見込まれ、連敗続きの女子フットサル部にスカウトされる。ミラクルシュートが放てなくなった女子を含めメンバー個々の様々な問題を抱えながらチームは、学園の存亡がかかった、全国大会地区予選に臨む。2003年ワールドカップバレーボールの真っ只中に放送されたが、本作はバレーボールではなくフットサルをテーマにしたスポ根ドラマである。夢・友情・親子・家族・愛・ギャグ・派手なCG演出と、肩の力を抜いて楽しく見るのに十分な内容となっている。
ユーザー登録と点検の責務を果たさずに火災・爆発、不完全燃焼による一酸化炭素中毒や死傷など重大事故を起因した場合は、ユーザはその責任を問われる事態となる事がある。一方、この種の事故が起こった場合、製造および輸入者、販売、点検作業者においても事故以前の段階やその事故後の段階においても適切な対応であったかその責務を問われることが有ることは言うまでもない。点検が必要な時期になると製造者や輸入者側から郵送などによって点検作業の要請の知らせがある。これらの要請が無い、または事前に点検作業の日時を設定していないにも係わらず点検作業業者を名乗る者は正規の業者でない事が有りユーザは騙されないよう注意しなければならない。
この制度が施行されてから製造された製品、輸入され販売された製品には「法定点検期間」が表示されており、製造者や輸入者はユーザー登録に従って法定点検期間中はユーザに点検作業を受けるよう要請を行い、ユーザと点検作業者双方の都合に合わせ点検作業日時を決め点検作業を実施する責務を負う。 また、「法定点検期間」中は保守や修理のための部品などを点検作業者側で確保することが求められている。
対象製品の販売者は販売時に購入者である消費者にユーザ登録しなければならない事を説明する責務を負う。販売者とは店頭販売者だけでなく、製品を販売・設置工事をする住宅販売者、工務店、不動産販売事業者、リフォーム業者なども含まれる。またインターネットで販売する者も購入者に責務があること説明し、かつ購入者の同意を得る必要がある。
対象製品を購入した消費者は製品に同梱されるユーザー登録のための「所有者票」の「お客様記入欄」に所定の事項を記入し郵送などにより点検作業を行う製造者または輸入者に届け出て登録を行わなければならない。引っ越しにより使用する場所や住所が変わった場合の同様に届け出をする。また、中古品を買って使用する場合も銘板や取扱説明書に示される製造業者に届け出を行う。この制度が施行されてから製造された製品、輸入され販売された製品には「法定点検期間」が表示される。アパート、賃貸マンション、貸家などのオーナーもここで言うユーザであり、賃貸業者として賃借人の安全に配慮すべき立場にあり、同様の届け出と責務を有する。また対象製品に設計や製造上の欠陥が発覚した場合リコールの対象ともなるのでユーザは登録する事が必要である。この制度の施行以前に購入した製品であっても点検を受けられることもあり銘板や取扱説明書に示される製造者や輸入者に届け出る事が奨められる。
対象製品を購入した消費者は「ユーザー登録」を行い、製造者・輸入者・販売者はユーザ登録に従い点検作業を要請し、その後消費者側に出向き点検を行わなければならない。また2006年の「改正消費生活用製品安全法」に基づき創設された同日施行の「長期使用製品安全表示制度」もある。
ユニリーバのクノールザウアーブラーテン（ポットロースト）レシピミックスやAlba Gewürze GmbH & Co. KGのザウアーブラーテン合わせ調味料が販売されている。ザウアーブラーテンは伝統的にビールと共に食べるが、ブルゴーニュワイン、カベルネ・フラン、カベルネ・ソーヴィニヨン、ゲヴュルツトラミネール、ピノ・ノワール、リースリング、シーラーズといったワインにも良く合う。
ザウアーブラーテンは元来馬肉で作っていたが、現在ほとんどの場合牛肉で作る。ドイツの町エシュヴァイラーには馬肉屋の長い伝統があり、ザウアーブラーテンは郷土料理の一つである。ザウアーブラーテンは、ローストした肉の残り物を用いる方法として9世紀にカール大帝が発明したという説が多く信じられている。大聖アルベルトとしても知られるアルベルトゥス・マグヌスもまた、13世紀におけるこの料理の普及に功績があったと言われている。真偽は不明だが、ガイウス・ユリウス・カエサルがワインでマリネした牛肉を詰めたアンフォラを、ケルンに新しく作った植民地にアルプス山脈を超えて送ったことが、ザウアーブラーテンを考えつく役割を担ったとされる。この伝説によると、これはケルン住民がローマの伝統を模倣するきっかけになった。広く知られているものの、これらの主張には証拠が無い。
1931年海軍で操縦訓練をうけた。1933年からユナイテッド航空のパイロットになり、1940年から新しく造られたAmerican Export Airlines（その後 American Overseas Airlinesになり、さらにパンアメリカン航空に吸収された。）のチーフ・パイロットになり、シコルスキーVS-44飛行艇をつかった大西洋横断定期航空便を運行した。戦争中はNATS (Naval Air Transport) で輸送業務に従事するかたわらグラマンのテストパイロットをつとめた。戦後も、ロッキード・コンステレーションや、ボーイング・ストラトクルーザーによる定期航空便のパイロットを続けた。1950年にAmerican Overseas Airlinesがパンナムに吸収されると、パンアメリカン航空のパイロットになった。1951年1月31日 P-51改造機（エクスキャリバーIII)をつかって、ニューヨーク-ロンドン間約5600kmを、高度10,000m以上でとぶことによって、ジェット気流を利用し7時間48分、平均700km/h以上の速度で飛行した。これはレシプロ・エンジン機での記録である。同じ年の5月29日、ノルウェーからアラスカまで、初の北極圏単独飛行を行った。北極点を通過する時、息子のサンタクロースあての手紙を投下した。この年ハーモン・トロフィーを受賞した。パンアメリカン航空のパイロットのかたわら、1952年に海軍の予備役から、空軍の技術開発の仕事を行うようになった。1968年女優のモーリン・オハラと結婚した。1969年にパンアメリカン航空を退職した。1978年グラマン・グースで飛行中、エンジントラブルで墜落し死亡した。