宝永に入り秋月藩黒田家に嫁いだ義処の息女久姫が難産に苦しんだ。久姫は出羽国の山北にある「から松の姫神」はお祈りすれば大変なご利益があると聞いているので、その神様に祈祷してこの苦しみから救って欲しいと言い、近くに仕える男女が身を清めて出羽の国の方へ向かって安産を祈願したところ無事男子を出産した。後に久姫は獅子頭を神社へ奉納したといわれる。義処は本社を藩内で唯一の「女一代守神」に指定し、義処の側室や側仕えの女性たちは授子安産を願って唐松講（八日講）を結成したとされる。唐松講は秋田にとどまらず全国に広がり大正15年ころには講中は3万5千戸を数えるほどになり、戦前まで続けられた。
菅江真澄の『月の出羽路 仙北郡一』にも唐松権現社（本文中では韓松社とも）についての記述があり、神社の起こりについて真澄は、播磨国の韓松山（からまつやま）に比咩神社（ひめがみのみやしろ）という神社があることや、『播磨国風土記』に播磨（針間）の名の起源に息長帯日売命が関連すること上げて、古い時代に播磨国あたりから遷し祀ったのではないかと推測している。また久姫の逸話（後述）から、遠くの国から祈ってもご利益がある出羽一の産霊神（うむすびのかみ）と記している。また那珂通博の『六郡歳時記』を引き、安産の神として六郡外からも参拝者が訪れること、別当修験寺が光雲寺であることなどを述べる。そして那珂通博は唐松権現祭を4月8日としているが、本式神事が行われるのは9月24日であるとし、その日付が神社の北にある地元の人たちが「愛宕山」と呼ぶ愛護権現（あたごごんげん）の山に、現存はしないものの大変古い社があり、かつて地主の神として迦具土神の神社と、韓松姫御神の本宮摂社（もとみやつえだがみ）が同じ場所あるいは相殿で祀られていたものが、現在（真澄が訪れた当時）の場所に遷宮したことに由来するとしている。唐松権現が鎮座している場所も、さほど古いものではなく2～3回遷座しているとしている。迦具土神と神功皇后が合祀されている理由については、ある縁起に三韓征伐に出征する神功皇后の船を守護した栄術太郎（えいじのたろう）が迦具土神の化身だったことに由来すると伝わる異聞を紹介している。唐松という地名の謂れについては、神社の西北に大変古い時代「黄金松（こがねまつ）」と呼ばれた「唐松」という地名があるが、そこから起こったものか、海松（かいしょう）、朝鮮松（ちょうせんまつ）などが、俗に「唐松」と言われるので、それが山に生えていたからそう名付けたのか、詳しいことはよく分からないとしている。
韓服宮（からまつのみや）という名は神功皇后の三韓征伐で「韓国（からくに）を征服したこと」を讃えて膽咋連が社を建立した故事に由来する。韓服神社（からまつじんじゃ）が現在の唐松神社の名で記録されるようになるのは1509年（永正6年）以降である。なお膽咋連は三韓征伐の際、懐妊中の神功皇后に腹帯を献上し後に下賜され、これが秋田物部氏に伝わり神宝とされたといわれる。
ジョン・ワイズは1808年に生まれたアメリカ気球操縦者の初期開拓者だった。ワイズは気球の発生期の科学に大きな貢献を果たしたが、気球乗りというよりも興行師に向いていた。大西洋横断飛行の準備のために自由飛行を試みていたがローに比べてうまく行っておらず、社会からの財政的支援を受けず、また全体的信用も得ていなかった。ワイズは地形工兵隊からはまともに受け入れられて、気球制作を求められた。ワイズがワシントンに現れたのは遅れていたが、気球を膨らませて戦場に向かった。その途中で気球が雑木林に引っ掛かりそれ以上使えなくなった。これで気球操縦士長を求めたワイズという札が無くなり、ローはその職に就くために少なくとも一つの障害から解放された。歴史家メアリー・ホーリングは、地形技師のホイップル大尉がローに、ワイズは自分の気球、恐らくはアトランティック号を持ってくる準備をしていると伝えたことを示した。その他の証言では、ジョン・ラマウンテンが1859年にワイズと共に行った失敗飛行の後でアトランティック号を所有していたとしている。ローの報告書ではホイップル大尉がワイズに新しい気球を制作するよう指示したことを示したと言っている。ホイップル大尉はローが新しい気球を操縦することも提案した。ローはワイズの旧式の気球で飛ぶことに猛反対した。工兵技師達は7月のまる1ヶ月ワイズが現れるのを待った。1861年7月19日までに、マクドウェルは気球を第一次ブルランの前線（センタービル）に持ってくるよう要求を始めた。ワイズが見つからなかったので、ホイップルはローに気球を膨らませてフォールズチャーチに向かうように言った。歴史家メアリー・ホーリングに拠れば、ジョン・ワイズが突然アトランティック号と共に現れて、ローに気球を膨らませるのを止めるよう要求し、その代わりに自分の気球を膨らませた。ワイズはそうする権限があるという法的文書を持っていたと言われる。歴史書の証言では、アトランティック号は既にモンロー砦のジョン・ラマウンテンの所にあったことになっている。ローはその公式報告書で気球送気事件を控えめに書いているが、ガス工場の監督者から自分の気球を外し、別の気球を先に膨らませると告げられたと言っている。ローはその名前を挙げていないが、ワイズのもの以外にはあり得ないように見える。ローの新しい気球に関する報告書はホーリングの証言にあるようにアトランティック号と考えるべきである。