小学校や公民館に月1回から2回巡回する移動図書館「まいづる号」のサービスや、中学生と高校生を対象にしたTeen's Bookという読書サービスやイベントを行っている。貸出サービスは、利用者カードをもっている人を対象に行なっている。利用者カードは、天童市に在住・在勤・在学する、小学生以上の人を対象に交付されており、未就学児が取得することはできない。貸出点数とその日数は、図書資料が10冊・2週間、視聴覚資料が4ケース・1週間と定められている。あらかじめ手続きをしておくことで、自動貸出機が利用できる。
鉄筋コンクリート造の2階建てであり、屋根は大屋根を採用している。一階は利用者が利用する開架書架や新聞・雑誌の別置コーナー、児童書コーナーなどに、二階は機械室と閉架書庫になっている。バリアフリーのため、段差はない。日本図書館協会建築賞受賞。
1973年（昭和48年）3月23日に条例を制定し、前年の市役所庁舎の新築移転によって空き家となった旧東村山郡役所の一部を利用して図書館を設置、1973年6月13日に開館した。遠隔地での図書館サービスは山形県立図書館の自動車文庫やまなみ号を利用して行なわれた。1981年12月には、自動車文庫まいづる号が導入され、遠隔地サービスに貢献した。しかし、図書館の立地が悪いこと、駐車場の狭さ、建物の古さなどから利用者数が減少していった。1983年（昭和58年）7月1日、現在地に新築移転された。
作詞は福島朗、作曲は福島静夫による。歌詞は3番まである。それぞれ「あさひ川　瀬音さだかに　聞くところ」、「霧はれて　紫におう　この里に」、「山めぐり　みどりもえたつ　この沃野」で始まり、1・2番は「我らの中学　その名は建部」、3番は「我らが母校　その名は建部」で終わる。
岡山市北区の北端部を占める建部町の全域を学区とする中学校である。かつての建部町立建部中学校。ESD（持続可能な開発のための教育）の一環として、「ネパールに学校をつくろう」をキャッチフレーズにアルミ缶を回収し、収益金をネパールの教育活動支援や地域の福祉施設への車椅子寄贈、被災地支援等につなげる活動をおこなっている。これは、2007年に閉校となった岡山県立福渡高等学校（建部町福渡）から引き継いだ活動である。これに由来する形で、生徒会のマスコットキャラクターは「建中カンタ」とされている。また、1学期には総合的な学習の時間の「たけべ学習」として、国際・地域交流、世界の音楽と文化、日本の音楽（箏・三味線）、芸術、環境・健康の5コースが設けられている。
当日、中華航空358便（機体はボーイング747-2R7F、機体記号B-198）は航空貨物便として台北の中正国際空港からアメリカ合衆国アラスカ州・アンカレッジ国際空港に向けて離陸した。ところが離陸して3分後、上昇中に5,200 フィート (1,600 m)で第3エンジンが脱落して第4エンジンにぶつかり、第4エンジンも脱落して東シナ海に落下した。この時運航乗務員は異常が発生したのは第2エンジンだと報告している。運航乗務員はトラブルを報告し、航空交通管制から空港に戻るための左旋回許可を受けた。しかし1分45秒後に358便から左旋回は不可能との交信が入り、そこで管制は右旋回を指示したものの、結局これが最後の交信となった。358便はしばらくして操縦不能に陥り台北郊外の山間部に墜落した。搭乗員5名全員が死亡した。事故原因は、エンジンを主翼に止めるヒューズピンに亀裂が入っていたことである。エンジンが脱落し、片方の推進力が失われた上に、操縦が困難になり墜落した。事故機は1980年に製造され、カーゴルックス航空がLX-ECVとして導入した後、1985年に中華航空に売却されたものであった。翌1986年5月には中華航空334便ハイジャック事件が当機で起きている。
2003年から始まった60億ユーロの投資によりMSCクルーズの2019年3月現在運行している船数は16船となっている。MSCクルーズの客船と他クルーズラインとの大きな違いはMSCクルーズは船を自社で設計しているが、他クルーズラインは造船会社が持つ既存の設計を利用していることである。そのため、MSCクルーズは最新の機能や流行を船の設計に盛り込むことができている。最も大きい17万トンクラスはMSCメラビリアで長さ315.3メートル、横43メートル、高さ65メートルあり5714名乗船できる。次に15万トンクラスのMSCシーサイドクラスでMSCシーサイド（2017）で現在1隻、全長323メートル、横は41メートル、乗客定員数は5,119名である。次に14万トンクラスでMSCファンタジア(2008)、MSCスプレンディダ(2009)、MSCディビーナ(2012)、MSCプレチオーサ(2013)で構成されており、各船の長さは333メートル、横は38メートルあり、4400名の乗船客が乗船できる。次に9万トンクラスはMSCムジカ(2006)、MSCオーケストラ(2007)、MSCポエジア(2008）、MSCマニフィカ(2010)で成され各船の長さは293メートル、幅32メートル、乗船客数は3000名である。最後に6万トンクラスはMSCリリカ(2003)、MSCアルモニア(2004)、MSCオペラ(2004)、MSCシンフォニア(2005)の4船で構成され各、長さ251メートル、幅28メートル、乗船客数は2000名である。