病床数は1121床を有し、職員数は医師：782人、看護師：1052人、薬剤師：67人、理学・作業療法士：33人が従事している。生体肺移植や脳死による臓器移植を行っている病院でもある。東大路通（東山通）を挟んで西側に附属病院、医学系研究施設、医学部、薬学部などがあり、東側に京都大学の本部がある。厚生労働省より、国際水準の臨床研究等の中心的役割を担う国内の中核病院として、「臨床研究中核病院」に指定されている。
本作に対する批評家からの評価は伸び悩んでいる。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには19件のレビューがあり、批評家支持率は32%、平均点は10点満点で5.17点となっている。また、Metacriticには7件のレビューがあり、加重平均値は34/100となっている。
2017年2月23日、ググ・バサ＝ローとマイケル・ユイスマンが本作に出演することになったと報じられた。28日、クリストファー・ウォーケンとスティーヴ・クーガンがキャスト入りした。3月15日、ジャッキー・ウィーヴァーとティモシー・シモンズが起用されたとの報道があった。6月12日、レスリー・バーバーが本作で使用される楽曲を手掛けることになったと報じられた。2018年2月2日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。
アビーとサムは子供時代からとても仲が良く、結婚してからも幸福な生活を送っていた。そんなある日、アビーが妊娠を疑って病院へ行ったところ、末期癌で余命幾ばくもない状態にあると診断された。死の宣告に動揺したアビーだったが、それ以上に気掛かりだったのは一人残されるサムのことであった。アビーは「サムは奥手なので、自分以外の女性と打ち解けるのは困難だろう」と考え、サムの恋人探しを始めることにした。
エレン・チャーチはアイオワ州ハワード郡クレスコ生まれで、ミネソタ大学で看護を学んだ看護師であり パイロットでもあった。ボーイング・エア・トランスポート（ユナイテッド航空の前身）は、チャーチが望んだパイロットとしては採用しなかったものの、乗客の飛行恐怖をやわらげるのに看護師が有効というチャーチの提案を受け入れた。チャーチは、客室の女性乗務員という存在が、飛行機に乗ることが安全であるという一般の人々の認識につながると信じていた。同僚の看護師7人と採用されその主任となった。1930年5月15日にサンフランシスコ~シャイアン便でボーイング80Aに初搭乗した。後年この8人は「オリジナル・エイト」と呼ばれた。 チャーチは自動車事故によって2年ほどで看護師に戻った。第二次世界大戦中、救護用飛行機に乗り込む看護師(en:Flight nurse)として陸軍看護軍団とともに務めたことで航空章(en:Air Medal)を授与した。その後インディアナ州テレホートに引っ越し、ユニオン病院の看護監督となった。1964年にテレホート第一国立銀行の頭取であるレオナルド・ブリッグス・マーシャル（Leonard Briggs Marshall ）と結婚するが、翌年に乗馬事故の負傷がもとで亡くなった。チャーチの栄誉をたたえ、故郷クレスコの公営飛行場はエレン・チャーチ飛行場（空港コード:CJJ,KCJJ）と名付けられた。
部品模型シリーズ（ぶひんもけいシリーズ）は、トミーテックから発売されている玩具シリーズである。方向幕などといった電車関連の部品を、ミニチュア化した製品である。当シリーズ内では、路線や年代別といった形で新たな製品が発売されている。
都道府県及び市の選挙管理委員会に書記長、書記その他の職員が置かれ、町村の選挙管理委員会に書記その他の職員が置かれる（第191条第1項）。
JR東日本の米坂線と、山形鉄道のフラワー長井線が乗り入れ、共同使用駅となっている。山形鉄道は駅業務をすべてJR東日本に委託しているため、山形鉄道の係員は配置されていない。フラワー長井線は元々は長井線として、米坂線ともども日本国有鉄道（→JR東日本）の路線となっていたため、当駅は国鉄（→JR）の単独駅であった。しかし長井線は、国鉄時代の1986年に第3次特定地方交通線に指定されたため、1988年に山形鉄道に転換され、現在のJRと山形鉄道の共同使用駅となった。米坂線は当駅を境に、管轄が仙台支社と新潟支社とに分かれているが、当駅は仙台支社の管轄となっている（支社境界は当駅と萩生駅の間の26kmポストに置かれる）。
レニングラードの占領を目指す北方軍集団とバルト方面の防衛を担当する北西正面軍が対峙した。北西正面軍は3つの戦線の中で最も弱く、その戦力は3個軍、2個機械化軍団に過ぎなかった。一方ドイツ国防軍は北方軍集団に、中央軍集団の第3装甲軍集団を加えた強大な戦力で攻勢をかけた。通信の体系的な混乱は、軍隊の組織的抵抗を困難にした。渡河地点を守っていた第11軍は橋梁の爆破部隊を待機させていたが、戦車群が迫ると逃走した。第3装甲軍集団によりネマン川の橋梁が確保され、西部正面軍と北西正面軍は分断された。赤軍はラセイニャで1000両の機械化軍団を投入し反撃したが大敗、ラインハルトの機動部隊がドヴィナ河の渡河地点を確保した。機動部隊はスターリン線を突破してルーガ河に到達し、歩兵部隊は主要都市を攻略した。タリン湾に停泊していたバルト艦隊は猛烈な航空攻撃を受け、レニングラードのクロンシュタット港へと撤退した。スターリンはバルト方面防衛の為、信頼するクリメント・ヴォロシ―ロフを派遣。北西・北方・レニングラードの三個戦線を統括した北西戦域軍司令部が設置され、ヴォロシ―ロフが指揮をとった。北西正面軍の最初の守備作戦は失敗に終わった。軍事作戦の3週間で450kmの深さまで後退し、バルト海域のほとんどを奪われ、9万人以上の兵士、1,000以上の戦車、4000の銃と迫撃砲、そして1,000機以上の航空機を失っている。バルト艦隊もリガやタリンなどの停泊地を失い、航空攻撃で大損害を受けバルト海の制海権を喪失することになる。