ポルト・サント伯爵アントニオ・デ・サルダーニャ・ダ・ガマ（ポルトガル語: António de Saldanha da Gama, Conde de Porto Santo、1778年2月5日 リスボン - 1839年）は、ポルトガル王国の政治家、外交官、植民地官僚、海軍軍人。1815年のウィーン会議でポルトガル代表を務めた。摂政王太子ジョアンに代わって、1815年2月8日の「奴隷貿易の廃止に関する列強の宣言」などの条約に署名した。1804年から1806年までブラジル北部のマラニョン植民地総督を、1807年から1810年までポルトガル領アンゴラ総督を務めた。1823年10月26日、ポルト・サント伯爵に叙された。
2008年（平成20年）9月20日、わんわん王国跡地に大型ショッピングモール「ピエリ守山」が開業した。飲食店、衣料品店、雑貨販売店など約200店舗が出店。湖岸の立地を生かして、わんわん王国時代からあった桟橋に琵琶湖汽船のクルーズ船も寄航した。なお、ピエリ守山は2014年2月28日より、リニューアル工事のため休館していたが、同年12月17日に全館フルリニューアルとしての形で営業を再開した。
2018年11月17日にアレドミス・ディアスとのトレードで、トロント・ブルージェイズへ移籍した。直後の11月20日にルール・ファイブ・ドラフトでの流出を防ぐために40人枠入りした。2019年の開幕はメジャーで迎え、3月31日のデトロイト・タイガース戦で先発してメジャーデビュー（5回無失点で勝敗付かず）。
2015年のMLBドラフト5巡目（全体139位）でオークランド・アスレチックスから指名され、プロ入り。契約後、傘下のA-級トリシティ・バレーキャッツでプロデビュー。15試合（先発12試合）に登板して4勝0敗、防御率3.27、48奪三振を記録した。2016年はA+級ランカスター・ジェットホークスとAA級コーパスクリスティ・フックスでプレーし、2球団合計で24試合（先発21試合）に登板して10勝5敗、防御率3.52、124奪三振を記録した。2017年はAA級コーパスクリスティとAAA級フレズノ・グリズリーズでプレーし、2球団合計で25試合（先発23試合）に登板して9勝6敗、防御率5.21、101奪三振を記録した。2018年はAAA級フレズノでプレーし、24試合（先発22試合）に登板して9勝8敗、防御率4.42、122奪三振を記録した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、スコッツデール・スコーピオンズに所属した。
1984年4月、株式会社ビー・アンド・プラス（旧：日本バルーフ株式会社）は電磁誘導（共振回路方式）を用いて、非接触給電および、信号伝送を同時に行うことを可能にしたセンサーの開発に成功し、製品化した。1993年、株式会社ダイフクはオークランド大学のジョン・ボーイズらの提唱に基づいて世界初の非接触給電搬送システムを実用化した。1998年、アールエフは非接触電力伝送を使用したカプセル内視鏡を発表した。従来のカプセル内視鏡では電池を使用していたため、体内で破損時に電解液が漏れる事が懸念されていた。2006年12月4日、東京大学大学院工学系研究科東京大学国際・産学共同研究センター合同記者発表会にて、東京大学大学院工学系研究科助教授の染谷隆夫と東京大学国際・産学共同研究センター教授の桜井貴康を中心とした研究チームがトランジスタなどを組み合わせたシート型のワイヤレス電力伝送システムの実現に成功した。2007年、サンワサプライはワイヤレス給電を利用したワイヤレスマウスを発売した。これは、USBで接続したマウスパッドに磁界を発生させることで、マウス内部の回路に電力を供給する構造をとっている2008年2月6日、国土交通省は路面等に埋め込んだ給電装置から電磁誘導により、非接触で車両側のバッテリーに急速に大量充電し駆動力の一部とするハイブリッドバスを、羽田空港のターミナル間の無料連絡バスとして実際に運行する事を発表した。2008年8月21日、インテルは2006年に発表されたMITの物理学者の理論を元に、電磁場共鳴技術によるワイヤレス共振エネルギー・リンク (Wireless Resonant Energy Link: WREL) の研究を行っており、サンフランシスコで開催された2008年Intelデペロッパー・フォーラムで研究成果を発表、ワイヤレスで60ワットの電力を発生させることに成功した。インテル最高技術責任者 (CTO) のジャスティン・ラトナーがこの講演時に実際に発生させた60ワットの電力で電球を点灯させているムービーも公開されている。2008年、セイコーエプソンと村田製作所は、携帯機器を非接触で給電する「携帯型充電器」を試作、2008年11月19日 - 21日にパシフィコ横浜で開催された「Embedded Technology 2008」で出展した。ソニーは2009年10月2日、電源コードを使わなくても薄型テレビなどのデジタル家電に離れた場所から電力を供給できる「ワイヤレス給電システム」を開発したと発表した。2010年、昭和飛行機工業は充電スポットに停止するだけでEVに充電できるワイヤレス給電技術をEVバスで実用化に成功した。これは電磁誘導方式を用いており、循環線で1周約5km余りとなるこのバスの走行に必要な電力は、充電スポットに計7分停車することでまかなえる。2010年、韓国のKISTは、オンライン電気自動車 (Online Electric Vehicle, OLEV) を開発し、非接触電力伝送を利用したバスを実用化した。2016年3月,豊橋技術科学大学と大成建設は総務省の協力を得て、大学キャンパス内に「電化道路」を敷設した。電化道路とはアスファルト舗装の下に２枚のスチール板をレール状に埋設した道路であり、電界結合によりタイヤ経由で車両へ給電するしくみ（磁界は用いない）。市販の電気自動車から走行用バッテリーをすべて取り外し、電化道路からの給電だけで走行する実験に成功した。