空港の設置や管理に関する基本的な規範について定める日本の法律。前身は、1956年4月20日制定の「空港整備法」で、国などが空港整備を進めるにあたり、空港の設置・管理・費用の負担等に関する事項を定め、航空の発達に寄与することを目的としていた。2000年代に入り、地方空港の整備がほぼ終了したことや羽田空港の再拡張事業や関西国際空港の二期事業の完了、成田国際空港の暫定滑走路2500m化に目処がつく一方で、仁川国際空港などアジアの空港整備が活発化してきた。こうしたことを受けて、日本の空港政策を、アジア情勢や国内外の産業・観光に対応したものとし、これまでの空港インフラ整備から、整備した空港のより効率的な運用にシフトするため、2008年3月7日、国は「空港整備法及び航空法の一部を改正する法律」(案)を国会に提出。2008年（平成20年）6月18日、同法の成立により「空港整備法」が全面的に改正され、名称も「空港法」に変更された。
文化放送日曜夜11時枠（ぶんかほうそうにちようよる11じわく）とは文化放送が日曜日夜11時台（23:00〜24:00JST.）に放送しているラジオ番組枠の総称である。1992年4月〜10月4日・1993年4月11日〜1994年4月3日と1996年4月以降はすべてアニラジ番組であった。1992年3月以前や1992年10月11日〜1993年4月4日・1994年4月10日〜1996年3月31日までは一般番組を放送している。現在は廃枠となっている夜ワイドを放送していた時期もあった。
鷹島神崎遺跡（たかしまこうざきいせき）は、日本の長崎県松浦市鷹島東岸（神崎免）沖にある水中遺跡。1281年、沖合に展開していモンゴル（元王朝）艦隊が暴風雨により甚大な被害を被ったことで知られる戦場地。2012年3月27日に、水中遺跡として初めて国の史跡に指定された
ポートロイヤルはジャマイカのキングストン近くにあった海賊都市で、17世紀に最もにぎわったが1692年の地震で津波のため2,000人の住人もろとも海中に水没した。都市の大部分は海面下わずか10mのところにあったので、ただちに財宝は引揚げられた。しかし、都市が完全に引揚げられたのは1965年から1968年にかけてであった。その時に3つの建物が完全な形で発見された。
ヴァーサ号は、1628年に処女航海の時、ストックホルム港で転覆沈没したスウェーデンの戦列艦。1956年に海洋考古学者アンデシュ・フランツェーンが発見した。大規模な引揚げ作業が展開されて、1961年に船は元の形のまま引揚げられた。沈没船を徐々に海底から引揚げ、乾ドックに入れ、乾ドックの中で防腐剤を吹き付けた。
メアリー・ローズ号は、イギリス、ヘンリー8世のキャラック船で、1545年にポーツマスで沈没した。船の残骸は1967年に発見され、1982年に引揚げられた。船内からは数万点の遺物が発見された。
デンマークのロスキレ・フィヨルドの海域で1959年、ダイバーが5隻のヴァイキング船を発見した。これは西暦1000年頃、フィヨルドを閉鎖する為に船に石を積み沈没させたものだった。この船の残骸を発掘するときは、周囲にダムをつくり現場から水を除去する方法がとられた。
バタビア号は1629年西オーストラリア州の西海岸沖で沈没した。船の残骸を発見したのは1961年だったが、発見したのは1972年～1976年である。船内にはこのほか、アジア向けの交易品、青銅製の大砲、銀器などが出土した。
海洋考古学の遺跡には、難破船（沈没船）が含まれる。さらには、海面の変化や津波などの自然災害のために海底に沈んでしまった都市や港の発掘調査もある。
海洋環境の遺跡では、木や皮革、そのほかの物質が、腐食や劣化を免れ、良好な状態で出土する場合がある。しかし外気へ曝す時には、乾燥してぼろぼろになってしまわないように科学処理をする必要がある。保存のために色々な方法がとられているが、木材を保存するには、ポリエチレングリコールなどの化学薬品に浸したり、科学薬品を吹き付けたりもする。金属などの物質の処理にも、特殊な方法が必要とされる。処理が完了するまでに、何年も要する場合もある。
1993年、豊中市の大村崑の自宅に、今後の仕事の相談にと夫婦で訪問。やすしが「これからは夫婦で漫才をして行きたい」と話すが「それよりもまずは、君が元気でいることを世間に知らせる方が先決」と「やすしを囲む会」を提案。会には知人を含め約150人が出席したが、そのほとんどが競艇仲間で、大村と京唄子以外の芸人は誰も来ない寂しい会となった。大村はその後、やすしの葬儀で記者の問いに「生前は応援せず今になって」と怒りをぶつけたが、「大村崑が吉本に爆弾発言」との大村の思いとは別の記事になる。会には、きよしや桂三枝（現・六代目桂文枝）などの旧知の芸人も招待していたが、当時の社長だった中邨秀雄が吉本に所属する芸人や社員に対して「出席した場合は即刻契約解除、または解雇する」と圧力を掛けていたため、彼らは出席出来なかった。1995年7月18日には京都府八幡市石清水八幡宮での太鼓まつりのゲストとして姿を見せていたが、実年齢に似つかわしくない高齢者のように老け込んだ風貌で、極度に痩せ、体もふらついた状態で、当時の祭りの参加者は往年の姿との落差を目の当たりにして驚いたという。さらにその年の10月10日には兵庫県芦屋市照善寺での落慶法要イベントで、桂福團治と即興漫才を披露。これが最後の公の姿になった。本番前には「ボートとタクシーの話をしたろかな」と福團治に声をかけたという。また、死去の3ヶ月前には、前述の通りやすしが唯一のアマチュアボートレーサーとしての弟子として教育や指導をし、野中と同じくやすしの勧めでボートレーサーとなった佐野からも連絡があり、互いに電話で競艇の話題をしたが、これがやすしと佐野との間の最後の会話であった。