MSCクルーズは日本を重要なマーケットと認識し、支社を東京に置いている。2009年に営業を開始してから積極的なプロモーションを続けており日本のクルーズ市場の開拓に貢献している。その結果、今では地中海・エーゲ海エリアのFly&Cruiseの分野で50％のシェアを占め名実ともにNo.1の人気を誇っている。2018年からは14万トン級のMSCスプレンディダを日本に配船をする。
現在、MSCメラビリアとMSCシーサイド、MSCシービュー、MSCベリッシマのみで提供されているサービスである。MSC for meは今までクルーズ船で不便だったことを解決するために開発された。MSC for meはiOSやAndroidの端末に専用のアプリをインストール、さらに船内で購入出来るブレスレットを使うことによって今までにないクルーズ体験が可能になった。また、モバイルデバイスを使わなくてもキャビンのテレビや船内のインタラクティブタッチスクリーンで同じことが出来る。提供される新しいサービス：- インタラクティブなデッキプランとナビゲーションツールを利用すると、船内のイベントや興味のある場所、友人の場所を見つけることができる。- 子供の位置、子供の追跡ができる。- 有料レストラン、エクスカーション、スパトリートメント、シルク・ドゥ・ソレイユの予約ができる。（船内で可能）- イベント、予約を管理し、購入されたアクティビティをゲストにリマインドする機能。- NFC機能のついたブレスレット及びクルーズカードによるキャビンドアの解錠と支払い。- オンデマンドのビデオ：キャビンテレビで利用可能な映画のカタログ-WEBチェックインよって事前にクレジットカードの登録、顔写真のアップロードが可能となり乗船がスムーズとなる。-ダイニングの事前予約。（船内で可能）
乗船券を購入し、予約番号を手に入れたらMSCクルーズのホームページからすぐに会員に申し込みことが出来る。MSCボヤジャーズクラブの会員カードはクルーズカードと一体となっており、ランクによって色が違う。ランクには下からウェルカム、クラシック、シルバー、ゴールド、ブラックとある。乗船するたびポイントが貯まりウェルカム以外どのランクもクルーズ5%割引が適応されるが、限られたクルーズのみ最大20%割引になる。その他にもランクによって船内でのサービスや割引に大きな違いがある。割引はキャビン全体に適用されるため1人が会員であれば他の同室者にも割引が適用される。
SNSやチャットアプリに加えて、web閲覧やeメールの受信ができるが動画の閲覧は出来ない。2台まで。データ容量上限：170MB/日又は800MB/クルーズ
SNSやチャットアプリのみ接続できる最もリーズナブルなライトユーザー向けパッケージ。1台まで。日本人向けにLINEも使える。利用可能アプリ：Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn, WhatsApp, Snapchat, WeChat Pinterest, VK, Odnoklassniki, Sinaweibo, Qzone、LINE
MSCクルーズの海上インターネットは3つの種類に分けられており、チャット＆ソーシャル　アプリ、スタンダードパッケージ、プレミアムパッケージがある。料金はとても安く、7日間クルーズ用でも15ユーロから60ユーロとなっているが料金はクルーズ期間によって異なるため船内での確認が必要となる。また、プランによるが複数の端末から接続出来る。
MSCヨットクラブは14万トン船の最上階に位置し、他のカテゴリ客は入れず、隔離された空間となり船の中にあるもう1つの船を演出している。そこには専用レストラン、プール、サンデッキ、バー等があり、バトラーとコンシェルジュが24時間リクエストに対応してくれる。　また、ヨットクラブエリアだけでなく船内全体で飲み放題である。
2017年に出来る新しいカテゴリーである。特徴はTechnogymと提携したウェルネス専用のジムマシンを利用でき、健康診断や体内分析を受けられること、他カテゴリとは違った健康志向な食事が提供されることである。キャビンのコンディションはファンタスティカと同程度となっている。
MSCクルーズにおいて標準的なカテゴリーである。特徴は条件の良い部屋が割り当てられ、ダイニングのシーティング時間が選べその希望は優遇される。また、ルームサービスのデリバリー費用は無料である。旅行代理店による企画ツアーは基本的にファンタスティカとなっている。
MSCクルーズのキャビンカテゴリにおいて最もリーズナブルな料金となっている。特徴としては他のカテゴリと比べてキャビンの条件がやや悪く、下層に位置し、バルコニーや窓からの視界不良や騒音があることがある。ダイニングでのシーティング時間は希望しても優先されない。また、ルームサービスのデリバリーに費用がかかる。
大山田地区開発の際、核となる商業施設としてマイカルグループと三重交通グループの三交不動産によって建設され、1995年（平成7年）に「マイカル桑名」として開業した商業施設である。開業当時、日本最大級のショッピングセンターであった。三重交通グループが運営しており、核テナントとしてイオンが入居している。専門店街は、イオンモール(旧:桑名ビブレのテナント)と、三重交通グループの「ANQ（アンク）」という名称の2つがある。そのほか、シネマコンプレックスのイオンシネマ桑名（旧ワーナー・マイカル・シネマズ）やスポーツオーソリティ、東急ハンズなどが入居している。旧ワーナー・マイカル・シネマズ桑名は三重県初のシネマコンプレックスであった。日本経済新聞社が調査した2000年（平成12年）度の大型店舗売上ランキングでは東海地方で15位（三重県では中部近鉄百貨店四日市店に次ぐ2位）に入ったが、近年では愛知県名古屋市や四日市市など近隣に郊外型ショッピングセンターが増え、さらに桑名駅に近い旧市街地内にアピタ桑名店、桑名郡長島町（現在は桑名市）にアウトレットモールの三井アウトレットパーク ジャズドリーム長島、員弁郡東員町に同じイオングループのイオンモール東員が開業するなど競合店が増えたことでかつてほどの勢いは見られない。一方で、ナムコプロデュースのフードテーマパーク「桑名らーめん街道」を開業（後に家電店ジョーシンに変更）させ、さらに店舗の大規模な入れ替えを行うなどテコ入れを図っている。三重交通グループの運営であるためバスの便が充実している。