LISPにおいて、コンス（またはペア、またはドット対）は2つの要素を持つ順序対である。1番目の要素をCAR、2番目の要素をCDRと呼ぶ。リストは「CDRがリストであるコンス、または空リスト」であると再帰的に定義される。具体的にいうと、要素aとbから構成されるコンスは (a . b) と表され、リスト (a b c) は、各要素がcarであるコンスをcdrの鎖でつないだ片方向リスト、すなわち (a . (b . (c . ()))) として実現されている。したがって、リストの先頭の要素を得るのは、最後の要素を得るのに比べて効率がよい。リストLの2番目の要素は (car (cdr L))、3番目の要素は (car (cdr (cdr L))) のようにして得られる。Common Lispなどの多くのLISP方言では、簡略化するために、(car (cdr L)) と同じことをする (cadr L) という関数が定義されている。同様に caddr, cadddr なども存在する。関数car/cdrの引数が空リストである場合、Common Lispでは空リストを返す。Schemeではエラーになる。car/cdrは、consと逆のことをする関数である。すなわち(car (cons X Y))は X に、(cdr (cons X Y)) は Y に等しい。また、(cons (car L) (cdr L)) は L と構造的には等しい（同じオブジェクトを指すとは限らない）。car/cdrは副作用を持たず、またconsセルも消費しない。
英語でCARは自動車を意味するcar /kɑɹ/ と同音に発音し、CDRはcould-er /ˈkʊdəɹ/ のように発音される。この不可解な名称は、最初にLISPが開発されたIBM 704の命令形式に由来する。IBM 704は36ビット・ワードの機械で、タイプAの命令形式ではこれを3ビットのプレフィックス（オペコード）、15ビットのデクリメント、3ビットのタグ、15ビットのアドレスの4つの部分に分けて用いた。CARとはこのうちアドレス部の中身(Contents of the Address part of the Register)を、CDRとはデクリメント部の中身(Contents of the Decrement part of the Register)を意味する略語だった。現在ではこの名称は意味のないものになっている。Common Lispでは、より意味のある first および rest という関数も用意されているが、古い名称もひき続き使われている。
CARとCDR（カーとクダー）は、LISP言語の基本的なデータ型であるリストを操作するためのもっとも基本的な2つの関数である。CARはリストの先頭要素を返し、CDRは先頭要素以外を返す。LISPではリストはコンス（ペアまたはドット対とも呼ばれる）の鎖によって実現されており、CARとCDRという名前はコンスを構成する2つの部分を指すのにも用いられる。
木古内川は1979年（昭和54年）、1984年（昭和59年）、1986年（昭和61年）にそれぞれ洪水により浸水被害をもたらしており、同年に木古内町より治水対策の要望がなされた。そのため堤防新設や河道掘削を内容とする河川改修が河口から5.6kmの区間について1993年（平成5年）に開始されている。当初は2011年（平成23年）度の事業完了予定だったが、河川内での事業が本格化すると水質汚濁が見られるようになり、漁業組合との協議の結果サケの遡上時期の間は工事に制約を課すこととなったため、2007年（平成19年）に事業期間が5年延長された。その後掘削残土の運搬コスト等を理由として2012年（平成24年）、事業費増額の上事業期間が更に10年延長され、現在は2026年度の完了予定で進められている。利水施設は本流にはないが、支流の中野川・瓜谷川・トンガリ沢にそれぞれ砂防ダムが整備されている。1963年（昭和38年）竣工の瓜谷砂防ダムのダム湖は景観の良さから地域の観光資源の一つとなっている。
アイヌ語に由来し、干満の差が激しく、満潮時に潮が川を逆流する（感潮河川である）ことから名づけられた「リリオナイ（リロナイ）」（波・入れる・川：潮の差し入る川）からとされる。別説として、沢のあたりが自然に高く上がっていたことから名づけられた「リコナイ」（登る・沢）からとするものもある。
上磯郡木古内町大川、尖岳から焼山にかけての分水嶺に源を発し南東流する。源流部より全区間にわたって北海道道5号江差木古内線が並行する。複数の支流を合わせて徐々に河川幅を広げてゆき、瓜谷に入ると丸山のすぐ南を進む。河川は森林に囲まれた中を流れてゆくが、瓜谷川を合わせ元瓜谷橋を越えると周囲が開け、両岸に築堤が現れる。河川幅が広いため流量の少ない夏期には土手が広く露出する。戊申橋を越えると北から二級河川の中野川を合わせる。中野川は支流であるが木古内川本流よりも流路が長い。木古内市街地に入ると間もなく津軽海峡へ注ぐ。流域は木古内町内完結であり、河川規模の割に水源との高低差が小さく流れは緩やかである。峠沢川合流地点より下流11.9kmが二級河川に指定されている。
3部作最後の話は1948年10月12日、キャンベルとの話し合いによって生まれた。アシモフから、それまで謎だった第二ファウンデーションの位置を明らかにすることを編集長のキャンベルに提案し、承服させた。シリーズものを読む場合、話の背景や歴史、独自の単語を知らないと話に入りこめない場合がある。一つの歴史に沿うように書かれている『ファウンデーションシリーズ』では新作を書く際、それまでの歴史や説明を入れることが必要になってきた。この作業が困難になってきたことにより、「―しかもわかっていなくもある」でシリーズを最後にした。これは1949年3月29日に完成し、1949年の『アスタウンディング」誌11月号、12月号、1950年1月号と3回に分けて掲載され、第3巻の後半「ファウンデーションによる探索」として収録された。ファウンデーションが創立してから400年足らずのところでいったん終了したシリーズは、ノーム・プレス社より1951年から1953年にかけて3巻にまとめられて単行本化された。このとき、最初の4篇をまとめた第1巻は他の巻より短かったので、新たに1篇が追加された。これが3部作の導入部となる。それまでは過去の存在としてしか描かれなかった「心理歴史学者」ハリ・セルダンがここで初めて登場した。後に版権はダブルデイ社に移行し、出版されている。1950年代半ばから、アシモフの執筆はフィクションから科学解説や歴史等のノンフィクションへと比重が移っていった。またフィクションでも『黒後家蜘蛛の会』等の推理小説やロボットものを書いており、『ファウンデーションシリーズ」の続編が書かれることはなかった。