1745年、マサチューセッツ湾植民地の総督ウィリアム・シャーリーは、マサチューセッツ議会から、ポール・トゥールーズへの攻撃の支援をどうにか保証され、彼とニューハンプシャー植民地総督のベニング・ウェントワースは、他の植民地からも支援を得ようとした。コネチカット植民地は500人の兵、ニューハンプシャー植民地は450人の兵、ロードアイランド植民地は船、ニューヨーク植民地は大砲を10門、そしてペンシルバニア植民地とニュージャージー植民地は資金を援助した。この遠征軍の指揮はキタリー（今のメイン州）のウィリアム・ペッパーレルで、准将ピーター・ウォーレンが海軍を指揮した。4,200人の兵と水兵から構成されたマサチューセッツ軍は、ボストンから90隻の軍艦で段階的に出港した。あたかも十字軍の遠征のような雰囲気で始まったこの遠征は、食糧の再供給と人員増加のためカンゾに立ち寄り、イギリス本国の陸海軍正規兵と合流した。3月末、海軍はルイブールを封鎖し始めた。しかし、春になってセントローレンス湾の氷が溶け、強い風がその氷を吹きとばし、船体が木造の軍艦はかなり危険な状態に晒された。5月2日、ペッパーレルは70の兵と2隻の船を、ポール・トゥールーズの集落を攻略するために送り出した。ニューイングランド軍はスループを1隻と数件の建物を焼いた程度で、フランス兵やアカディア兵、ミクマク族に撃退された。8日後の5月10日、ニューイングランド軍は前回の4倍の270人という兵力で再び攻め入った。ポール・トゥールーズの建築物をすべて焼き払い、砦を壊し、ミクマク族の墓地を暴いた。この襲撃でフランス兵何人かが戦死し、あとは捕虜となった。
ポール・トゥールーズはフランスにとって戦略上の要であった。それは、イギリスの所有地であるノバスコシア本土に最も近いフランス植民地であり、また、ミクマク族の拠点にも最も近いフランスの基地でもあったからである。ミクマクの族長は毎年、同盟の更新のためにポール・トゥールーズを訪れた。イル・ロワイヤルのみならず、本島からもやって来た。ポール・トゥールーズのあるイル・ロワイヤル南東部には、ミクマク族との同盟維持のため、そして、ポール・トゥールーズの防御強化のために、フランス王室からの支出がなされており、フランスとミクマク族とは相互関係にあった。カンゾにおけるイギリスへの攻撃の基点としても、論理上ここしかないという位置にありポール・トゥールーズはまた、フランス海兵隊の23人の兵の駐屯地でもあった。イル・ロワイヤルの2つの主な町の一つで、ルイブール要塞の外側にあるこの砦には、さまざまな戦闘能力が備えられていた。小規模ながら土塁と矢来もあった。1744年のカンゾへの攻撃により、村を離れた約200人のアカディア人もいた。
物件名に * 印が付いているものは既に登録されている物件の拡大申請もしくは縮減申請を示す。太字は正式登録（既存物件の拡大などについては申請要件が承認）された物件。英語名とフランス語名は諮問機関の勧告文書に基づいており、登録時に名称が変更された場合にはその名称を説明文中で太字で示してある。第41回世界遺産委員会の審議で新規に世界遺産保有国となったのは、アンゴラ、エリトリアの2か国である。この時点で、世界遺産条約を締約している193か国のうち、世界遺産を保有していない国は26か国となった。
第41回世界遺産委員会（だい41かいせかいいさんいいんかい）は、2017年7月2日から7月12日の間、ポーランドのクラクフで開催された。ヨーロッパでの世界遺産委員会開催は過去に何度もあるが、ポーランドでの開催は初である。クラクフはその歴史地区がいわゆる世界遺産第1号の一つとなった都市であり、この会議は2014年竣工のICEクラクフ・コングレス･センターでの開催となった（開会式はヴァヴェル城、閉会式は交通博物館でそれぞれ催行）。文化遺産18件、自然遺産3件、複合遺産0件の計21件が登録された結果、世界遺産リスト登録物件の総数は1,073件となった。
クラブは1963年にヴォストークとして創設された。ヴォストーク＝アディル、ヴォストーク＝アルティンを経て、再びヴォストークに改称された。1994年のカザフスタン・クボグィで初優勝し、アジアカップウィナーズカップ1995に出場した。
ロケット中型揚陸艦（英語: Landing Ship Medium (Rocket) , LSM(R)）は、アメリカ海軍が運用していた揚陸艦の艦種。水陸両用作戦においては、上陸戦に先立っての制圧射撃などの火力支援が必要となる。これには戦艦や巡洋艦などによる艦砲射撃も重要であるが、第二次世界大戦後半に入って、アメリカ海軍は専用艦種の整備を計画した。設計はLSM-1級中型揚陸艦をもとにしている。これは艦型が手頃であり、また一層の上甲板を架してバウランプ・バウドアを閉鎖すれば露天の車両甲板を広大な艦内区画に転用できることが買われたものであった。最初に建造されたLSM(R)-188級は、ほぼこの通りの設計に基づいて、建造途上のLSM-1級を改装したものであった。艦尾側の上甲板上にMk.30 5インチ単装緩射砲1基を、またそれより前方の上甲板上全域にわたってロケット発射機を設置していた。1,000トン未満の艦型での5インチ砲の搭載は異例のことであったが、これは艦砲射撃の際の投射弾量を考慮して、これより小口径の砲では効果が疑問であると考えられたためであった。またロケット発射機としては、当初は航空機用発射機をベースにした4連装のMk.36と6連装のMk.30が用いられていたが、これらはいずれも人力装填方式であったため、次発装填に時間がかかった。このため、LSM(R)-196以降では重力式の自動装填を導入したMk.51が採用された。これは1基あたり12発の127mmロケット弾を装填することができた。なお、ここで用いられる127mmロケット弾としては、当初は航空機用の5インチ FFAR（Forward Firing Aircraft Rocket）が用いられていた。続いて第2陣として建造されたLSM(R)-401級は、LSM-1級の船体と主機関を流用してはいるものの、艦橋構造物は右舷側のアイランド型から艦尾側へ移設され、艦容が一変している。これに伴い、Mk.30 5インチ単装緩射砲は艦橋構造物前方に移された。またロケット発射機は自動装填・パワードライブ方式のMk.105連装発射機に変更された。上甲板の1層下に給弾室が設けられており、連続自動装填と組み合わせることで、毎分30発のロケット弾を発射することができた。こちらでは旋転式のHVSR（High Velocity Spinner Rocket）ロケット弾が用いられていた。