830年頃（天長年間）に空海によって吉野川のほとりに一宇を創建。1543年（天文13年）の吉野川の大洪水により、本堂などが流失、本尊などの仏像は川島城に流れつき、長楽寺に一時安置された。1622年（元和8年）に現在地に再興。中本寺の格式を与えられ、旧阿波郡・麻植郡の寺務を統括。
弘安3年（1280年）、執権・北条時宗の命を受けて河内・信濃・日向・紀伊・摂津の5カ国を兼ねる守護となった。永仁元年（1293年）3月、六波羅探題北方に任じられる。永仁5年（1297年）6月、探題職を辞して鎌倉に帰還し、翌年4月に評定衆の一人に列せられた。その後も引付頭、寄合衆、官途奉行などに任じられて幕政の中枢に参与した。徳治2年（1307年）3月、36歳で死去。
カリフォルニア大学ロサンゼルス校卒業後、郵便事務員としてウォルト・ディズニー・プロダクションとして入社。その後、撮影技師、ストーリー制作でウォルト・ディズニーの片腕として活躍。副社長になるとウォルト・ディズニー・ワールド計画の副監督としてロイ・O・ディズニーを補佐。社長となると1975年にウォルト、ロイ兄弟が夢だったエプコットを計画（1982年オープン）。1983年にはテレビでディズニー・チャンネルを開設し、アジア初のディズニー・テーマパーク・東京ディズニーランドを開園させた。
1面1線の単式ホームの地上駅。待合室あり。自動券売機設置なし。北見駅管理の無人駅である。当駅に停車する列車はすべてワンマン運転であるが、通学時間帯の3 - 4両編成の列車はすべてのドアを開放する。当駅は交換設備や信号機がない停留所であり、列車の折り返しが不可能な構造のため、当駅終着列車は一旦金華信号場まで回送され、再度当駅まで回送されて当駅始発列車となる。
41stシングル「林檎の花」に次ぐ、自主レーベル「Buppuレーベル」からの第2弾シングルであり、配信限定でリリースされた。タイトル曲はアルバム「Heart to Heart」に収録されているが、カップリングとして配信されているBacking TrackバージョンはCD未収録。2010年11月には完成しており、普通に次のアルバムに入れようと本人は思っていた。しかし、翌年の2011年3月11日に東日本大震災が発生。その翌週に槇原がレギュラー出演していたラジオ番組『kakiiin』で初めてOAしたところ、反響を呼ぶ。本楽曲のミュージックビデオはdwarfが制作しており、一般から"サカナ"のイラストを募集し、作られた。そのミュージックビデオはアルバム「Heart to Heart」の初回盤DVDに収録された。PVは後に2011年12月17日『ドワーフのアニメ映画まつり』内で他のドワーフ作品と共に劇場公開されている。
1997年に凱旋門賞のトライアル競走という位置付けで創設された。凱旋門賞はフランスの競走であり、異なる国でトライアル競走を行うという珍しい競走である。当初の格付けは準重賞（リステッド競走）、2004年にグループ3（G3）に格上げされた。距離は芝コース11ハロン5ヤード（約2217メートル）。出走条件はサラブレッド3歳以上馬。現在のスポンサーはドバイデューティーフリー。トライアル競走でありながら凱旋門賞にはあまり縁のない競走で、優勝馬は1999年のファンタスティックライト（凱旋門賞11着）を最後に凱旋門賞に出走すらしておらず、出走馬も1997年のスウェイン（凱旋門賞7着・トライアル3着）が目立った程度で、スウェインは1995年の凱旋門賞3着馬であった。ただし準重賞時代の優勝馬には1999年のファンタスティックライト、2001年のグランデラといったワールドレーシング・チャンピオンシップの総合優勝馬2頭を送り出している。なおフランスではニエル賞（3歳牡馬・牝馬）、フォワ賞（4歳以上牡馬・牝馬）、ヴェルメイユ賞（3歳以上牝馬。フランス牝馬クラシック三冠第3戦）などが凱旋門賞の前哨戦として知られている。
全て各駅停車のみ、1～2時間に1本の運行。原則、ヴルートキ～ヂヴャキ～ホルナー・シトゥブニャの系統で、ヂヴャキ以北は170号線に乗り入れる。うち、平日5往復・休日3.5往復がズヴォレンまで直通する。
1911年9月頭山満について東京を出発。頭山が帰京後も上海に残り、一度帰国して1912年10月九州横断、1913年1月に沖縄に着いた。旅費がないので、小冊子や絵葉書を売りながら旅行した。1913年2月シンガポールに着く。同地では浴衣、脚絆、草鞋にステッキを付き、破帽をかぶって町を散歩したので、同地の子供が「サムライ、サムライ」とはやし立てたという。マレー半島を単身北上。象やサルが襲ったが撃退した。中国人とトラブルを起こしたが、成功している邦人、武藤商会主武藤いし子に助けられた。ビルマでは遍歴僧に化け３か月滞在した。インドのカルカッタ、シムラ、に行った。同地では、ヒマラヤ山脈を望み、チベットにいこうとしたが、冬季のために断念。カラチ、ボンベイなどを経て、ダールの砂漠を現地人を雇い、ラクダに跨って超えた。インドとペルシア国境では護身用の短刀をもっていたので、警察に拘引され、投獄される。海千山千の邦人佐藤トミ子に助けられる。スマトラに船で行った以外はほとんど徒歩で旅行した。英語はできたが、英語圏でない土地を無銭旅行したというが、或る程度金はもっていただろう、その金は頭山満からでただろうと、本の著者若林純は推定している。1914年1月シンガポールに戻る。帰国後、万朝報、報知新聞、国民新聞、大阪朝日新聞、東京朝日新聞などに、「踏破3万五千哩」、「日本人を歓待する南洋諸島、無銭旅行者菅野氏の談」、などの題で取り上げられた。