東京府出身。海軍士官・伊藤雋吉の長男として生まれる。父・雋吉の死去に伴い、1921年5月10日、家督を相続し男爵を襲爵した。1898年10月、海軍造船学生となり、1899年6月、東京帝国大学工科大学機械工学科を卒業。同年6月、海軍造船中技士に任官し横須賀海軍造船廠造機科主幹に就任。以後、艦政本部部員、造船監督官、舞鶴海軍工廠造機部長、艦政局第三課長などを歴任し、1917年6月、横須賀海軍工廠造機部長に就任。1919年6月1日、海軍造機総監に進級し、同年9月23日、官名改称により海軍造機少将となる。1921年6月15日、艦政本部出仕に転じ、1922年4月10日、待命、1923年3月31日、予備役、1933年5月14日、後備役を経て、1938年5月14日に退役した。1925年7月、貴族院男爵議員に選出され、公正会に属し1932年7月まで在任した。
伊藤 安吉（いとう やすきち、1873年（明治6年）5月14日 - 1951年（昭和26年）9月15日）は、日本の海軍軍人、政治家、華族。海軍造機少将、貴族院男爵議員。
周防国（山口県）に生まれる。藩校明倫館、私塾松下村塾で吉田松陰に師事した。文久2年（1862年）、高杉晋作、久坂玄瑞、大和弥八郎、長嶺内蔵太、志道聞多、松島剛蔵、有吉熊次郎、赤禰幹之丞、山尾庸三、品川弥二郎らと御楯組結成に参加、長州藩家老の長井雅楽暗殺計画にも参加する。元治元年（1864年）、八月十八日の政変で長州藩が失脚した後に、久坂玄瑞と共に禁門の変で互いに刺し違えて自害して果てた。享年21。墓所は京都市の霊山護国神社ほか。
1991年よりEpic/Sony Recordsにてプロデューサー/ディレクター/A&Rとして矢野顕子、篠原涼子、the Shamrock、SPARKS GO GO、米光美保、東京パフォーマンスドール、Bluem of Youth、カゲユトモミなどを担当。1994年 Epic/Sony Records内に dohb discsを設立。TOMOVSKY、SUPERCARなどを輩出。2003年より株式会社ソイツァーミュージック、株式会社ソニー・ミュージックパブリッシングに所属。ゲームミュージックを中心に劇伴音楽制作。作品多数。2015年　音楽制作会社　株式会社ライトトラックスを設立。代表取締役。
菊池川右岸の玉名平野をのぞむ丘陵の先端に位置しており、6世紀前半から中ごろに造られた古墳。 墳丘は変形しているが前方後円墳である。後円部には前室と奥室とからなる複室と呼ばれる構造の横穴式石室を持ち、南側に開口している。 1963年（昭和38年）に内部の清掃と調査が行われ全容が明らかになった。装飾はこの石室の第一、第二羨門の両支柱と奥室の石屋形と呼ばれる大型の石棺状のものに朱と群青を使って施されており、特に石屋形には5段に並べられた多数の連続三角文と、その中に数個の円文を描く。 出土遺物は金製の耳飾りや真珠、玉類などの装身具、大刀や鉄鏃などの鉄器、鉄製の馬具類、土器など数百点にものぼる。
その戦闘技術が卓越していたためにベーアは1944年1月21日に第1戦闘航空団（JG 1）/第II飛行隊へ1パイロットとして異動となり、JG 1/第6飛行中隊に配属された。JG 1の戦闘航空団司令ヴァルター・エーザウ大佐はドイツ空軍最高司令部 (OKL)のゲーリングからベールには如何なる指揮権も与えないことを約束させられてはいたがベーアを喜んで迎え入れた。ベーアはユーモアをもってこの処置を受け入れたが、後年になり他人に空中に上がれば自分は「おんぼろ乗機の指揮官」であったと語った。1944年3月8日にヘルマン・ゼーガツ（Hermann Segatz）大尉が戦死した後、少佐となり降格を解かれたベールは3月15日にJG 1/第II飛行隊の指揮が任された。JG 1は本土防衛（Reichsverteidigung）任務に就いており、Fw 190A-7戦闘機を装備していた。ベーアは飛行隊員からは非公式の飛行隊長で全ての戦闘航空団中で最高の将校であると認識されていたために彼が指揮官に任命されると飛行隊の士気は上がった。このことはベーアにとって前年の降格処分からの正式な名誉回復を完全なものにすることになった。1944年4月11日にベーアはファラースレーベン近郊で199機目となるボーイング B-17を撃墜し、200機目は4月22日にいつもの僚機のレオ・シューマッハ曹長（Oberfeldwebel）を引き連れてのコンソリデーテッド B-24の撃墜であった。シューマッハはJG 1/第II飛行隊に所属していた1945年3月1日に騎士鉄十字勲章を授与された。ベールが迎撃任務から帰還しStörmede飛行場に着陸するとその頭上をアメリカ陸軍航空軍（USAAF）第458爆撃団の被弾したB-24が通過した。ベーアと僚機のシューマッハはすぐさま乗機に飛び乗りB-24の迎撃に上がった。爆撃機の銃手は既に機体から脱出していたため撃墜は容易であった。ベーアは部下達に祝福されてStörmede飛行場に帰還した。この200機撃墜によりベーアは1944年4月24日付けの「国防軍軍報」で3度目となる言及をされた。1944年5月11日にエーザウが戦死するとベールはJG 1の戦闘航空団司令の役割を果たしていたが、フリードリッヒ＝カール・"トュッティ"・ミューラーが戦死するとベーアは第3戦闘航空団（JG 3）の戦闘航空団司令に任命された。1944年の終わりにはベーアの撃墜記録は203機になっていた。1945年1月1日にドイツ空軍のベネルクス地域の連合国軍航空基地への大攻勢となったボーデンプラッテ作戦の最中にベーアは2機のタイフーンを撃墜し、204機と205機目の戦果を記録した。この攻勢では両陣営合わせて数百機の損失を出した。ベーアのJG 3はオランダのアイントホーフェンへの強襲を担当し、6機の英空軍機を撃墜すると共に地上に駐機中の多くの航空機を破壊した。