福島県郡山市出身のクリエイティブディレクター箭内道彦が2013年12月よりラジオ福島で毎月不定期（基本的に月1回）に放送を開始した2時間の公開生放送ラジオ番組。放送終了後は約1時間程度、会場で当日ゲストによるアコースティックフリーライブが行われており、音楽イベントでもある（基本的に入場無料）。2012年12月から約10か月をかけて福島、沖縄、札幌、長崎、東京、神戸、広島、宮城、岩手、そして2013年9月の風とロック芋煮会でファイナルを迎えた日本全国を巡る「風とロック LIVE福島CARAVAN日本」が終了し、「今度は福島県内をキャラバンする」と箭内が宣言し2013年12月よりスタート。2014年7月時点で福島県内7市町村をキャラバン。最終的には県内59市町村をキャラバンする予定。会場参加者には記念として毎回色を変えた「風とロック CARAVAN福島」のロゴ・スタンプを希望者は押印してもらうことができる。なお、2014年9月は郡山市・開成山球場からの公開生放送を予定しており、当日は「風とロック芋煮会2014 風とロックBASEBALL」会場から放送される予定。また、2014年8月1日より『radiko.jpプレミアム（エリアフリー聴取）』での配信を開始。県外でも本番組が聴取可能となった。
風とロック CARAVAN福島（かぜとロック キャラバンふくしま）は毎月不定期にラジオ福島で放送されるラジオ番組であり、風とロック音楽イベントでもある。なお、「ラジオ風とロック」、フリーペーパー「月刊 風とロック」はそれぞれの項を参照。
姉がジャニーズ事務所に履歴書を送ったことがきっかけでオーディションに呼ばれるが、本人はその頃からサッカーに夢中だったため渋っていたという。しかし代わりに買ってあげると言われたサッカーのピンバッチにつられ、オーディションやレッスンに通う日々を重ねた。大人になってからもJリーグや海外サッカー含めて年間150試合を観戦するほどのサッカー通で、2016年4月1日にWOWOWで放送された『伝統の一戦クラシコ直前！生放送スペシャル 今夜決定！バルサ&レアルドリームイレブン』や、6月10日に放送された『UEFA EURO 2016TM サッカー欧州選手権 いよいよ開幕！オールナイト生放送 24カ国徹底紹介！ユー（ロ）の推し国を探せ！波乱と革命直前スペシャル』にもゲスト出演した。
2001年、オーディションを経て小学6年生でジャニーズ事務所に入所。伊野尾慧も同じ回のオーディションに参加していた。ジャニーズJr.内ユニット・Ya-Ya-yahのメンバーに選ばれ、2002年5月15日にNHKアニメ『忍たま乱太郎』の主題歌「勇気100%/世界がひとつになるまで」でCDデビューを果たす。2004年、テレビドラマ『3年B組金八先生（第7シリーズ）』に出演。八乙女光、鮎川太陽とともに「金八トリオ」として第8回日刊スポーツドラマグランプリ・最優秀新人賞を受賞した。2007年9月24日からHey! Say! JUMPのメンバーに選ばれ、同年11月14日に再びCDデビューする。2009年12月12日からは『SHE LOVES ME』で先輩にあたる少年隊の植草克秀と共演し、舞台単独初主演をつとめる。2008年に堀越高等学校を卒業しているが、それから4年後、2012年1月2日開催のHey! Say! JUMPのコンサートで、早稲田大学人間科学部人間情報科学科通信教育課程に合格したことを公表して、同年4月に入学した。2020年卒業予定。
PCBの輸送自体に150%の運賃割増率が設定されているが、このコンテナを使用することによる120%の割増率が設定されているため、合計で270%の割増率（従って通常運賃の3.7倍）となっている。
2009年（平成21年）4月1日現在、10個がJR貨物に籍を置いている。北海道室蘭市内のPCB処理施設へのPCB輸送に使用されている。
両側扉二方開きで、内容積18.1m³。廃棄予定のPCB輸送専用で、有害であるPCBを一般の輸送品と厳格に分離して輸送するために製造された。外観は19D形等の配色から紫と白を逆転させた配色が採用されており、遠くからも容易に識別できる。また静脈物流向けコンテナであることから、コンテナナンバーの上に黄色地に黒字で『環』とかかれたステッカーが貼られている。
道内農業協同組合を会員とする。通称は「JA北海道信連」。統一金融機関コードは3001。主に法人顧客を中心としており、個人取引は限られている。当連合会と信用事業を行う道内のJAを「JAバンク北海道」と総称し、一体的な事業運営を行っている。
ロンドンバス24、27、29、31、88、134、168、214、253、274、C2、深夜バスN5、N20、N28、N29、N31、N253、N279が当駅を経由し、46が当駅付近を通過する。
アルトゥーナはノーフォーク・サザン鉄道のピッツバーグ線で主要な中心地である。アルトゥーナでは町の西にあるホースシュー・カーブを越えさせるために重い列車には補助機関車が付けられる。最初はペンシルバニア鉄道が建設したジュニアータ重修繕工場施設はノーフォーク・サザン鉄道の主要な修繕と保守の設備である。通常、1日に60ないし80の列車がアルトゥーナを通る。鉄道産業においての歴史的重要度と現在の高い水準の利用度のゆえに、60年間以上も鉄道ファンのメッカになっており、鉄道員記念博物館やホースシュー・カーブは、通過する列車を撮影する者に人気のあるスポットになっている。多くの貨車が運行されていることに加え、アムトラックのピッツバーグとニューヨーク間の昼行長距離列車ペンシルベニアン号がアルトゥーナ駅に1日1往復停車する。この列車もホースシュー・カーブを通っている。市内のバス便はAMTRANが運行している。2007年、AMTRANは州の予算がカットされたために運行に支障を来たした。この年の5月にレンデル知事がアルトゥーナを訪れ、この事態を是正する為の計画を検討した。道路は北でペンシルベニア・ターンパイクと、南で州間高速道路80号線と繋がる州間高速道路99号線が主要道となっている。アメリカ国道22号線は東西を貫き、直接ピッツバーグやハリスバーグに繋がっている。アルトゥーナ市内の道路は番号が与えられ、「通り」は北西から南東に、「アベニュー」は北東から南西に走っている。アルトゥーナ・ブレア郡空港は商業航空路を提供しており、ワシントン・ダレス国際空港には毎日数便、ピッツバーグ国際空港には限られた便数で運行している。