肥後古代の森鹿央地区(Higo Ancient Forest Park (Kaoh area)、14ha)は、県立装飾古墳館を中心に岩原古墳群と地域交流施設(物産館·古代広場·ハス園)から構成されている。これらの装飾古墳群は、石室内の装飾だけではなく敷地条件を巧みに利用し、自然と一体となった美の世界に誘う。復元整備をとおして、古代人の計画的なトプランや洗練された感性と審美観には驚かるを得ない。古代の精神世界の豊かさを現代から未来に、継承·伝道する役割を担っている。作品では、古代世界とふるさとの大地を基調にして、より身近な郷土遺産の価値と資質を引き出す造園空間の創出を目標においた。ふるさとの大地に誇りをもって暮らせる精神的満足感(郷土愛)を新たな地域文化の醸成に転化させている。交通:九州縦貫自動車道植木インターより車で10分。山鹿市バスターミナルから車で10分。事業主体:熊本県文化課·山鹿土木事務所·鹿央町役場。設計:平嶋孝(計画·設計·監理)栄田健二郎、松尾京侍、山口行雄(設計)平嶋康江、山本久子(設計積算)。施工:（株）翠松園、（株）森田緑化造園、芹川造園、原田造園。（株）熊本石材、(（株）ソリッド、東邦パーライト（株）岩尾磁器工業（株）。古墳公園県立装飾古墳館 鹿央物産館があり、工期:平成元年10月から平成4年8月。
肥後古代の森(ひごこだいのもり)は、熊本県北部菊池川流域に分布する数多くの装飾古墳群を同流域の山鹿市、鹿央町、菊水町で整備を進めた風土記の丘。熊本県北を流れる菊池川の流域は温暖な気候と風土、肥沃な土壌に恵まれ、流域文化を形成していおり、肥後古代の森は山鹿地区、菊水地区、鹿央地区から成る広域歴史公園である。この菊池川硫域は、全国でも有数の装飾古墳群地帯で、原始美術を通じて古代の人々の声と精神世界に出会える最も魅力的なミステリーゾーンとなっている。
九如郷の旧名は「九塊厝」である。伝承では張、楊、黄、鄭姓の9戸がこの地に入植したことこから命名されたとされている。清代は鳳山県に属していたが、日本統治時代初期に阿猴庁管轄とされた。1920年の台湾地方改制の際、この地に「九塊庄」が設けられ、高雄州屏東郡の管轄とされた。戦後は高雄県九塊郷とされたが、1946年に屏東市に編入された際に「九如区」と改称された。1950年に新設された屏東県管轄下の九如郷と改編され現在に至っている。
九如郷は屏東県北西部に位置し、北は里港郷と、西は高雄市大樹区と、東は塩埔郷と、東南は長治郷と、南は屏東市とそれぞれ接している。屏東平原に位置するため地形は平坦であり、北東部から南西部に向かって緩やかな傾斜を形成している。高屏渓支流の武洛渓が郷内を貫き、熱帯モンスーン気候の高温多湿な気候が特徴である。
デトロイトの主要都市は何十年にもわたり高い犯罪率に苦しんでいる。2015年のミシガン州の全殺人事件の約半分がデトロイトで発生した。2013年以降は、財産犯罪が26％減少し、暴力犯罪が27％減少したとFBIは報告している。
デトロイト都市圏は、州間高速道路を含む主要道路と高速道路からなる高度な道路網で繋がっている。デトロイトは伝統的に高速道路の一部を道路番号ではなく名前で示す。デイヴィソン、ロッジ、サウスフィールドの高速道路は大抵の場合、番号ではなく名前で呼ばれる。名前のないものは番号で呼ばれる。デトロイト都市圏の一般道案内には、1マイル(1.6km)間隔で配置された主要な東西道路である「マイルロード」が主に用いられる。
都市圏のバスはデトロイト市交通局(DDOT)および郊外モビリティ地方交通局(SMART)が共同で提供しており、提携の運賃契約およびサービスの下で運営されている。高架モノレールのデトロイト・ピープル・ムーバーは中心街を周回して多数のホテル、オフィス、観光名所への運行サービスを提供している。ウッドワード・アベニューの路面電車は近年、中心街とニューセンター間での運行サービスを開始した。SEMCOGコミュータートレイルは、デトロイトのニューセンター地区からヘンリーフォード博物館、ディアボーン、デトロイトメトロ空港、アナーバーまでの延線が提案されている。ミシガン南部地方交通局(RTA)は、全ての既存輸送業者のサービスを調整してウッドワード・アベニューのバス高速輸送システムを開発する目的で、2012年12月に設立された。
1882年（明治15年）2月9日に、石川県金沢市に生まれる。幼い頃、父の転勤によって各地を転々とした。中学時代から俳句に親しむようになり、宮城県仙台第一高等学校を卒業後に上京し、東京専門学校（現:早稲田大学）に進学する。また、この頃より俳人の正岡子規と知り合い、俳句を学ぶようになったが、本格的に句作をするべく、早稲田大学を中退した。1908年（明治41年）以降、各地を転々として『九州日報』や『芸備日日新聞』にて新聞記者として勤めた。その後、1915年（大正4年）から新聞統制により読売新聞社と合併する1942年（昭和17年）まで『報知新聞』の社会部記者に留まった。1919年（大正8年）ないし1920年（大正9年）頃より執筆活動を始める。1920年（大正9年）から1923年（大正12年）にかけて、当時報知新聞社社会部の部長を務めていた作家の野村胡堂に勧められて、全12巻からなる歴史読み物『江戸から東京へ』を『報知新聞』で連載するようになる。『江戸から東京へ』の他にも『報知新聞』に1923年（大正14年）から1924年（大正15年）にかけて歌舞伎役者を描いた小説『沢村田之助』を連載し、豊臣秀吉を描いた全12巻からなる『太閤記』を連載したが、特に読者に好評だった作品は『江戸から東京へ』であった。1925年（大正14年）に小説家の白井喬二が大衆文学作家の親睦団体である「二十一日会」を結成する。翌1926年（大正15年）秋には白井と共に『大衆文藝』を発刊して挿雲は同人となり、大衆文学興隆の基礎作りに貢献した。また、「大日本俳交会」を結成したり、『俳句と添削』を主宰、戦後には句誌『挿雲』を主宰した。千葉県市川市の北方に「北方庵」を構え、晩年まで居住した。1961年（昭和36年）12月13日に死去。