2004年にアーノルド・シュワルツェネッガー知事が2010年までにカリフォルニア州全域に150から200ヶ所の水素ステーションを設置する事を目的とした計画を発表した。またアメリカの連邦会計監査院は2008年2月11日に、水素エネルギーの実用化にむけた報告書を公開した。
各地で実証試験が進められている。また、豊通エア・リキードハイドロジェンエナジー株式会社が運営する豊田インターチェンジ水素ステーション（愛知県豊田市深田町1丁目69-3）が2015年2月より営業稼働をしている。
『機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ』を初めとするP.D.を舞台とする作品には脊髄に端子を埋め込むことで人体と機械の物理的接続をする「阿頼耶識システム」が存在する。主人公である三日月・オーガスを始めとした鉄華団の少年兵達など数多くの人物が該当し、特にTVシリーズにおいては主人公としては初の不可逆的な強化人間といえる。これによって訓練をほとんど行わずに機動兵器を操作できるほか、直感的な操縦が可能となるために機械的な操縦と比較してより自由度が高くなるアドバンテージが得られる。人体に機械的な処理をするという意味では上記の強化人間達と共通するが、決定的な違いとして純粋に機械との接続を目的としたものであって上記の例のように感応性や思考能力や反応速度、身体能力といった人間としての能力は一切向上しない点が挙げられる。
『ガンダムビルドファイターズ』に登場するフラナ機関が擁する技術「エンボディシステム」がこれに該当する。これはプラフスキー粒子を視認させることによってガンプラバトルを有利にするというものだが、過剰な出力をかけるとパイロットの人格の凶暴化や錯乱、最悪の場合廃人にまで追い込んでしまう危険性を持つ。主にアイラ・ユルキアイネンがこのシステムを使用したほか、前述の副作用を逆手にとってメイジン・カワグチの洗脳にも用いられた。ただし本作の直接の続編である『ガンダムビルドファイターズトライ』を始めとする本作の派生作品群にはこのシステムは登場していない。
『機動戦士ガンダムAGE』を始めとするアドバンスド・ジェネレーションの作品群には他シリーズのような不可逆的な強化人間こそ登場しないものの、これらのコンセプトを受け継ぐ要素としてXラウンダーとしての能力を付加・増幅する代わりに精神面に多大な負荷をかける装置ミューセルが登場する。主にヴェイガンのパイロットが使用するほか、主人公の一人であるアセム・アスノも使用したことがある。詳細は機動戦士ガンダムAGE#技術・兵器を参照。
前述の定義「何らかの手段によって人工的に能力を強化された人間」という意味ではコーディネイターも強化人間の一種という広義的な解釈が可能だが、作中では強化人間的な性質はさほど与えられておらず宇宙世紀におけるスペースノイドに近い扱いである。
『機動新世紀ガンダムX』を始めとするアフターウォーを舞台とする作品には、人工ニュータイプ（じんこうニュータイプ、Cyber-Newtype）と呼ばれる人間が登場する。人工ニュータイプの場合、ベルティゴなどのニュータイプ専用モビルスーツに搭乗しなければその能力を発揮することは出来ず、特にニュータイプ用兵器ビットは、その能力を大幅に使わなければならない。また、1ヶ月に一度、シナップスシンドロームと呼ばれる後遺症が起こる。これは無理な強化をなされたために人工ニュータイプが激烈な苦痛を伴う発作を起こす症状の事であり特殊薬品の投与などの適正で高度な措置をしない限り、発作から逃れることは出来ない。本作では、カリス・ノーティラスが人工ニュータイプである。カリスに強化を施したノモア・ロングことドーラット博士が人工ニュータイプを作った真の目的は巨大モビルアーマー「パトゥーリア」の生体ユニットにするためであり、成功例たるカリスも当然例外ではなかった。また、人工ニュータイプを作り出す技術は作中の時代ではノモアしか持っていなかったようである。
『機動武闘伝Gガンダム』には強化人間に近い要素としてDG細胞とバーサーカーシステムが登場する。DG細胞に感染した人間は精神の凶暴化及び身体能力の向上といった現象が発生する。さらに侵食が脳まで達すれば理性すら持たないゾンビ兵となってしまう。ただしこれは強靭な精神力があれば押さえ込み、逆に制御することさえ出来るほか、侵食がさほど進んでいなければ医学的な処置による除去も可能。バーサーカーシステムはノーベルガンダム及びウォルターガンダムに搭載されたシステムで、外部から精神をコントロールしつつ能力を大幅に強化するというもの。これは不可逆的なものではないものの、精神面の安定と引き換えの力という側面は強化人間と共通している。
石橋の地名は鎌倉時代から見られ、皇国地誌によると玉川に架かる橋に由来すると言う。1180年（治承4年）に源頼朝と大庭景親とで争われた石橋山の戦いで知られ、佐奈田霊社内の与一塚や文三堂が史跡として残る。江戸時代には小田原藩領の石橋村となる。村高は元禄郷帳によると34石、天保郷帳および旧高旧領取調帳によると70石であった。1873年（明治6年）に石橋学校開校、1885年（明治18年）に早川小学校の分校となり、そののち小田原市立片浦小学校の分教場となったが、1952年（昭和27年）に廃止された。1889年（明治22年）には、足柄下郡石橋村発足。早川村・米神村・根府川村・江ノ浦村と町村組合を結成し、組合役場を早川村に設置した。1896年（明治29年）、豆相人車鉄道開通。1907年（明治40年）には軽便鉄道の熱海鉄道となる。1913年（大正2年）4月1日、石橋村は米神村・根府川村・江ノ浦村と合併し、発足した片浦村の大字となる。1922年（大正11年）、鉄道省の熱海線（現 東海道本線）開通。1954年（昭和29年）12月1日には片浦村と小田原市が合併し、石橋は小田原市の大字となった。