2011シーズンから前シーズンより2クラブ増の計18クラブが参加し、2月から10月までの期間にかけて行われ、各チーム2回戦総当りの34試合で年間306試合行われる。優勝クラブはAFCチャンピオンズリーグへの本戦、2位と3位クラブは予選2回戦の出場権を獲得する。下位3クラブはタイ・リーグ2に降格する。尚、2018シーズンは2019シーズンより参加クラブが計16クラブに縮小する予定のため降格クラブは下位5クラブになる。
高松商業学校時代は1939年に春・夏連続で甲子園大会に出場。当時のチームメイトに三好主（のち巨人）がいる。1950年に阪急ブレーブスに入団。俊足巧打の1番打者として活躍し、1952年は全試合に出場しリーグ2位の54盗塁を記録。1957年限りで引退後は阪急のコーチ (1965年)、スカウト、編成部長を務め福本豊など数多くの選手獲得に尽力した。スカウト時代は長池徳士を担当した。2007年12月23日に肺炎のため兵庫県西宮市内の病院で死去。
北海道上川郡東旭川村下兵村（現旭川市）で大分県から入植した屯田兵・東晋吾の三男として生まれる。旭川中学校を卒業し農業を継いだが、その後、勉学の道に進み北海道帝国大学予科に入学。1926年、同大学農学部農業経済学科を卒業。北海道庁技手に任官し、以後、農林主事、経済更生主任官、金融主任官、産業組合主任官、北海道農会幹事、同農業会専務理事、日本輸出農産物会社理事、同札幌支店長、肥料配給公団札幌支部長、北海道農業復興会議副議長などを務めた。1946年4月、第22回衆議院議員総選挙に北海道第一区から国民協同党所属で出馬して当選し衆議院議員を一期務め、国民協同党政策調査会副会長となった。1949年、札幌桑園生活協同組合長に就任。その後、二度の落選を経て参議院選挙に転じ、1950年6月、第2回参議院議員通常選挙で北海道選挙区おいて農民協同党所属で出馬し当選。第4回通常選挙でも当選し、参議院議員を二期務めた。この間、日本社会党右派、統一社会党、民主社会党に所属。参議院決算委員長を務めた。
東 隆（あずま たかし、1902年（明治35年）3月8日 - 1964年（昭和39年）7月18日）は、日本の農協運動家、政治家。衆議院議員、参議院議員。
上の橋には創設時に擬宝珠がつけられ、これらが今日まで大切に受け継がれている。上の橋の擬宝珠は、南部氏の居城のあった三戸城下の熊原川黄金橋の擬宝珠を鋳直したものとされ、元の擬宝珠は京都・鴨川の橋の擬宝珠を移したものという言い伝えがある。現在の上の橋の高欄部には18基の擬宝珠がつけられているが、そのうちの8基には「慶長十四己酉十月吉日中津川上之橋 源朝臣利直」という銘が入れられており、他の10基には「慶長十六辛亥年八月吉日 中津川中之橋 源朝臣利直」の紀年銘がある。洪水などによって失われた擬宝珠はそのつど補充されたが、紀年銘は当初の通りにされたため、どの擬宝珠がいつ鋳造されたものかわかりにくい。昭和45年に行われた詳しい調査の結果、現在の上の橋の擬宝珠のうち慶長14年当初のものは5基のみで、慶長16年当初のものは9基残されているとされ、他のものは寛文10年の洪水以降に補充されたもの、享保9年の洪水以降に鋳造されたものと推定されている。
特急「能登かがり火」の列車番号は3000番台が付番され、下りが3001Mから始まる奇数、上りが3002Mから始まる偶数となっている。特急「花嫁のれん」の列車番号は8000番台が付番され、下りが8011Dから始まる奇数、上りが8012Dから始まる偶数となっている。特急「サンダーバード」の列車番号は金沢駅で列車番号を変更し、IRいしかわ鉄道線内と七尾線内は北陸本線内の列車番号から2000を差し引いた2000番台が使われる。エル特急「しらさぎ」と特急「はくたか」の列車番号も3000番台が使われていた。いずれも金沢駅で列車番号が変更され、エル特急「しらさぎ」は単純に3050を足した列車番号が使われていたが、特急「はくたか」は金沢駅 - 越後湯沢駅間とは奇数・偶数が逆転した独自の列車番号が使われていた。金沢駅 - JR七尾線（高松駅発着を含む）間の普通列車の列車番号は、上りが820M、下りが823Mから始まる番号が運転区間にかかわらず順番に付番され、かつての小松駅発着を含めて、直通先でも列車番号の変更をしない。ただし直通先の一部区間で曜日運休する場合はその運休となる区間については七尾線の列車番号に1000を足した番号が使われた（かつての美川駅・松任駅 - 金沢駅間）。七尾駅 - のと鉄道七尾線間の普通列車の列車番号はのと鉄道の付番規則に従い、上りが120D、下りが121Dから始まる番号が運転区間にかかわらず順番に付番され、観光列車「のと里山里海号」に変更して運転される場合や併結して運転される場合がある普通列車は500を足した列車番号が使われている。普通列車として運転せず単独のダイヤで運転される観光列車「のと里山里海号」は、「ゆったりコース」は号数に600を足した列車番号が、「カジュアルコース」は号数に7600を足した列車番号が使われている。