全車が管理委託車で、一般路線用の低床車と、太宰府ライナー旅人用の高速車が配置される。一般路線用の前中扉の大型車は西工B型の日産ディーゼル（UA452系、RA274系）の配置。原則として40番、41番、400番に充当。以前はいすゞの配置もあったが廃車や転属で現在はなくなっている。三菱ふそう（MP317系とMP717系）についても日田バスへ運用移管による杷木営業区への転属や廃車などで配置がなくなった。2015年3月に「太宰府ライナーバス旅人」用として高速車が数年ぶりに配置された。間合い運用・送り込みで400番甘木（都市高速）博多駅線にも使用される。西工B型の日産ディーゼル（UA452系とUA273・UA274系）、純正車体のいすゞ（エルガとガーラ）・日野（ブルーリボン）の配置。エルガ2台とUA4台は太宰府市の観光名所をあしらったラッピング車両となっており1台ごとに模様が異なる。ガーラ3台は2017年4月1日に増発された際に新車で導入された車両で、デンマーク出身のフラワーアーティスト、ニコライ・バーグマンと太宰府天満宮がタイアップしたデザインのラッピング車両となっており1台ごとに色が異なる。さらに同年秋には従来車置き換えのためガーラ3台が追加で導入され、太宰府ラッピング車両も置き換えられた車両のものを引き継いでいる。
大型車は日産ディーゼル（UA452系）の西工B型が配置。主に二日市線■ 4₋₁番（それ以外の路線にも入ることがある）で使用されるが、土日はヤフオクドーム臨時にも使用されることがあるためETCを装備している。筑紫女学園大学のスクールバスを中心に使用される車には、運賃箱が設置されていない。中型車は日産ディーゼル（RM252系とRM360系）といすゞ（LR234系）西工B型（一般路線塗装）が配置されている。かつては三菱ふそうと日野の西工B型（一般路線塗装）、日産ディーゼルのJM（旧・二日市交通塗装）が配置されていた。旧・二日市交通塗装車には上西山線の行先表示幕しかないため専用に使用されていた。星ヶ丘線用の7m車として一般路線塗装の日産ディーゼルRN（西工96MC）、スマートループ塗装の日野リエッセ（純正）が配置されている。以前はマツダ・パークウェイやいすゞ・ジャーニーQ、三菱エアロミディMJも配置されていた。宇美町コミュニティバス専用車としてリエッセが配置されている。また、「まほろば号」用として専用塗装の日産ディーゼルRN（西工96MC）とリエッセとポンチョも配置されている。
大型車は日産ディーゼル（現・UDトラックス）（UA452系とRA274系）、いすゞ（LV380系）、三菱ふそう（MP217系とMP317系）の配置。全車西日本車体工業B型車体。つつじヶ丘線では最低地上高が低いいすゞ車の使用を避け、通常時は三菱ふそう車ばかり使用していた。2011年の路線譲渡時に、低年式車や車体未更新車を避け、更新車ばかりが割り当てられたためいすゞ車も毎日走るようになった。その後2013年3月のダイヤ改正で日産ディーゼル車が転入し同車をメインに運行されている。中型車は日産ディーゼルの西工96MC（RM252系）、いすゞの西工96MC（LR234系）と純正車、日野の純正車が配置されている。主に春日〜那珂川ハイツ線と春日〜大橋線の一部便で使用。「まどか号」用として専用塗装の三菱ふそうエアロミディME・ポンチョが、「やよい」用として専用塗装のポンチョが、「かわせみ」用として専用塗装の日野リエッセ（純正）とポンチョ、トヨタハイエースが配置されている。その他、「かわせみ」の予備車としていすゞエルフUT、「まどか」「やよい」の予備車として三菱ふそうのローザ（西鉄標準塗装）が配置されている。
通常は、管理委託路線には「Nishitetsu」・「にしてつ」ロゴ入りの車両が、自社運行（譲渡）及び専業路線には「Nishitetsu G r o u p」・「西鉄バス二日市」ロゴ入りの車両が使用される。このため管理委託路線と自社運行（譲渡）及び専業路線が混在する営業所では異常時を除き車両運用が分けられている。
常木勝次とともに日本における昆虫の行動研究の草分けであり、ハチ類の習性研究をほぼ生涯の課題とした。高校生（旧制）時代から孤独性の狩り蜂や花蜂の習性研究を行い、特に狩り蜂の習性研究を発展させた。岩田の業績で特筆されるのは、個々の種の習性（行動 behaviour の連鎖たる habit ）の記述のみでなく、繁殖習性の要素を5つの単位習性に分類し、種間の習性を普遍的に比較できる方法を提示したことであり、これによってこの分野は近代的な進化生態学・動物行動学に進む道筋のひとつを得た。他方で岩田は文人的、詩人的、芸術家的才能にも富み、最先端の科学や理論とはやや離れたところで評価を得ることともなった。学術論文や総説類のほかに一般向けの観察手記や児童向けの科学読み物も数多く残しているが、これらの著作はいわゆるナチュラリストとしての相貌を感じさせ、「野の詩人」とも称せられた。このことから一部では「日本のファーブル」と呼ばれており、一面では科学者としての業績の側面とその意義を見えにくくさせているとも言われる。研究論文の対象種を裏付ける証拠標本の多くは母校の京都大学より標本の保存管理体制に優れた九州大学農学部に寄贈され、また晩年になるまで精力的に続けられた昆虫の生態観察の膨大な証拠標本は、兵庫県立人と自然の博物館に遺贈されている。ただ、木原生物学研究所の海南島支所で行われた綿花畑の昆虫の相互作用研究や同時に成された蜂の行動研究の資料や証拠標本は敗戦と共に中華民国に接収され、現在行方不明となっている。