早見優が司会を務めた英会話学習番組の第1弾である。早見と人形キャラクターが掛け合いをしながら番組は進行していた。英会話のほかにミニコントもあり、エンディングには「今日のひとこと」という締めのコーナーもあった。時折特別編を放送することもあり、花の万博開催期間中には「プーピー・ガリソンの大阪珍道中」という特別企画を行った。読売テレビ (YTV) の萩原あきよしが登場したこともある。ほか、罰ゲームと称して和田アキ子が藁納豆の被り物を頭に付けて出演したこともある。
1922年（大正11年）創立の「八重実業学校」を前身とする。2012年（平成24年）に創立90周年を迎えた。
トドス・トゥス・ムエルトス（Todos Tus Muertos） は、1985年に結成されたアルゼンチン出身のパンク、レゲエバンドである。1999年のフジロックフェスティバルでは3日間とも出演し、最終日にはクロージング・アクトも務めた。
仏光寺通（ぶっこうじどおり）は、京都府京都市の東西の通りの一つ。平安京の五条坊門小路にあたる。東は鴨川右岸堤防から西は佐井西通まで、綾小路通と高辻通の間を走る。東新道から仲町通にかけて小規模な商店街を作る。名称は、天正14年（1586年）に移転してきた佛光寺の北に面することに由来する。近世までは現在の高辻通を仏光寺通と呼び、仏光寺通を旧称の五条坊門通と呼ぶこともあった。
大阪中学校優勝野球大会（中学校のクラブで準硬式ボールを使用しているのが大阪の100校程度の為　後援:大阪日日新聞）。同大会は、大阪府内で1950年から行われている大会である。当初は、大阪の殆どの中学校が準硬球を使っていたが、「中学生の部活で準硬球を使うのは危ない」や、「費用がかかる」という声などから、準硬式から軟式に切り替える学校が増え、今では大阪の一部の地域にしか残っていない。現在、守口地区（交野市、四条畷市、守口市、大東市、枚方市）、豊中地区（豊能郡、池田市、豊中市、箕面市）山本地区（東大阪市、八尾市、柏原市）の3つの地区に別れて実施している。同大会出身のプロ野球選手として、坂崎一彦、近藤和彦、土井正博、岡田彰布、香川伸行、牛島和彦、桑田真澄、西山秀二、西岡洋、南渕時高、中田亮二らが挙げられる。その他にも、地区ごとなどの選抜チームで大会が開催されている。
硬式球と軟式球の中間のような準硬式球を使う。準硬式野球のボールは正式には軟式H号ボールと呼ばれ、硬式球とほぼ同じ中身で、外側の表面が軟式球と同じ天然ゴムでできている。開発した内外ゴムの商品名からトップボールとも呼ばれる。軟式H号ボールの直径は一般的に軟式ボールと呼ばれる軟式のA号ボールと同じ。（ボールの種類の呼称についてはかつてとは変更されている。登場当初は軟式B号と呼んでおり現在は軟式H号と変更になった。詳しくは軟式野球のボールの種類について参照のこと。）
準硬式野球（じゅんこうしきやきゅう）は、準硬式球という独自のボールを使用して行われる野球競技である。一般的には軟式野球の一種として発展してきた経緯がある。
Sブロック元素とは、第1族元素（水素、アルカリ金属）、第2族元素（ベリリウム、マグネシウム及びアルカリ土類金属）及びヘリウムのこと。Sブロック元素は典型元素であり、周期ごとに2つの電子がs軌道に満たされる。ヘリウムを除いたSブロック元素は反応性が高かったり、第1族元素及び第2族元素は金属の中で融点が非常に低かったりと、似通った性質を示す。これは、電子配置の構造が同じであることによる。ちなみに、SブロックのSは英語の sharp に由来する。
原水爆禁止日本国民会議（げんすいばくきんしにほんこくみんかいぎ）は、1965年結成に結成された反核・平和運動を唱える市民団体。略称は原水禁。原水爆禁止日本協議会から、社会党支持、総評系が脱退して結成された。現在の議長は川野浩一。
建屋北東角に位置する。一般席405席、ボックス席（包廂席、2階左手）15席、バリアフリー席12席の計434席（1階221席、2階213席）（※施工事業者の表記では470席）。
小田原線は、ターミナルである新宿駅と神奈川県西部地方の小田原駅を結ぶ路線で、同駅からは箱根登山線に直通し、有料特急「ロマンスカー」も頻繁に運転されている。また、江ノ島線や多摩線に直通する列車も多く、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線・東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐緩行線とも相互直通運転する一方で、一部の特急が東海旅客鉄道（JR東海）の御殿場線と直通運転を行っている。通勤・通学路線と観光路線という2つの顔を持つ路線で、新宿寄りは東京への通勤圏にあたり、一部区間で複々線化も進められている。路線は武蔵野台地から出て多摩川を渡り、多摩丘陵を津久井道に沿った谷で貫き、境川を越えて相模野台地に入る。台地を下ると相模平野に入り、相模川を越えてもしばらく平野と台地が続く。丹沢山地の麓が近づくと勾配と曲線がきつくなり、登り切ると秦野盆地に入る。トンネルを通過して酒匂川支流の四十八瀬川沿いの渓谷を走り、急カーブが多く速度は低下する。新松田駅からは酒匂川の本流沿いの足柄平野を走り、再び速度を上げて一路小田原駅を目指す。線形は台地や平地では直線区間が多く、丘陵地帯では曲線が多くなるが、全線に渡って半径は緩めにとってある場合が多い。急行は直線部では100km/hで走行し、曲線部では80 - 90km/h程度で通過する。本厚木駅から新松田駅まで国道246号（大山街道・矢倉沢往還）が並行する。