チョロ (Thyolo district) は、マラウイ南部州にある県であり、中心となる都市もチョロ (Thyolo Town) である。本稿では県と都市の双方について説明する。
受験資格は、土壌・地下水汚染関連業務の実務経験が学歴に関わらず3年以上が必要である。 毎年9月に東京のみで筆記試験が実施され、筆記試験合格者は東京のみで口頭試験がある。
土壌環境センターのホームページによると、「土壌環境監理士資格制度は、土壌・地下水汚染に係る調査、対策等に関する正しい知識・判断力を備え、土壌地下水環境保全分野で社会に信頼されうる人材を認定するものである。また、継続教育の履修を義務付け、この分野での技術の向上と発展に貢献するものである。」とされている。資格制度諮問委員には、土壌汚染に詳しい大学教授などの学識経験者があたっている。登録者は2008年12月12日現在で約350名である。
もともと、舞台関係者から能の「黒塚」を現代風にした台本を頼まれたものがいつのまにか小説化し、2、3回で終わる予定が結局4年の長期連載となってしまった。「黒塚」とは福島県二本松市の安達ヶ原にある鬼婆伝説を下敷きにした能の演目の一つである。同じ「黒塚」を原作にしたものに手塚治虫の『安達が原』がある。
2009年11月4日にトヨタがF1撤退を発表。以後、開発拠点であるTMGの規模縮小が進められたが、レース出場の可能性を模索しながら開発が継続された。2010年からの新規参戦希望を表明したステファンGPへ人員やマシン・エンジンを譲渡する契約を結んだが、FIAがステファンGPのエントリーを認めず、提携契約も終了した。F1撤退後のTMG内部公開の際にも風洞にモデルが入れられたままで完全公開はされていなかったが、2010年5月5日にTMG内でマスコミに公開され、中嶋一貴のドライブでデモ走行も行われた。マシンは2台が製作され、1台はカーボン地のまま、もう1台はステファンGPの要望により赤に塗装された。その後もTF110が時代遅れにならないように開発は続行された。新たに、ヒスパニア・レーシング・F1チーム (HRT) と技術提携し、TMG施設でTF110をベースに開発を行い、2011年のF1世界選手権に出走する可能性も浮上した。しかし、2010年11月15日の会見にて「TMGはHRTとの全ての協力関係を打ち切り、今後再開されることはない」と発表された。HRTが契約上定められた債務の支払い義務を果たさなかったことが理由としている。他チームへのTF110の提供に関して、高橋敬三（トヨタ自動車・モータースポーツ部主査）は「（HRTとは）いろんな内容があったんですけれども、ご破算になってしまいましたので（同様なことを他のところでやるということは）ないと思います。もう1年クルマが経ちましたから」と語り、その意志がないことを明かした。この時点でTF110（をベースとしたマシン）が実戦投入される可能性は事実上消滅した。
空力面からの要請により極限まで高く持ち上げたノーズと、「スーパートリックディフューザー」と呼ばれる顕著な設計のマルチディフューザー、車高調整システムの搭載が特徴である。フロントノーズはTF109よりも30mm高く持ち上げられ、ギヤボックスのリヤサスペンション取り付け位置も同程度持ち上げられている。燃料タンクの容量拡大に対応するためと、TF109が高速コーナーでアンダーステアの傾向を示していたことから、ホイールベースは延長されている。TF110に搭載されていると報じられた車高調整システムは（全く同じ仕組みのものかは不明なものの）、圧倒的速さを誇るレッドブル・レーシングのRB6に搭載されているとされ、マクラーレンから抗議が出された上で同機構開発を宣言、それを受け国際自動車連盟（FIA）が禁止徹底を通達している。
照準装置は、AC-130などにも採用されているロッキード・マーティン社製AN/AAQ-30 ホークアイ目標照準システム（TSS）を搭載。これは、第3世代型FLIR（前方赤外線画像監視装置）、低光量カラーTVカメラ、レーザー測距器、アイセーフレーザー照準装置を統合した目標照準装置となっている。第3世代型FLIRは最大探知距離が約35km、識別距離が約10km。解像度は640×480、4段階の視野切り替えが可能で、中波赤外線および長波赤外線を併用し、様々な状況下での高い捕捉能力を持つ。低光量カラーTVカメラは解像度が768×494、無段階の18倍ズームが可能。TSSは5軸のジンバルにより安定化され、目標の探知、分類だけでなくAH-64Dでは不可能な、遠距離での目標の識別、認識も可能。複数目標の自動追尾も可能で、動目標で3目標、静止目標で10目標の追尾が可能。TSSはAH-1WのNTSやAH-64AのTADS/PNVSなどの第一世代システムと比較して2倍の捕捉能力を持ち、AH-64Dのアローヘッドよりも性能が高い。オプションでスタブウィング上にAN/APG-78 ロングボウ火器管制レーダーを元に開発されたCRS（Cobra Rader System）またはSCOUTと呼ばれるミリ波レーダーを搭載可能。性能的にはAN/APG-78 ロングボウ火器管制レーダーに若干劣るものの、動目標なら約8km、静止目標でも約5kmの捕捉距離を持ち、100以上の目標を自動で位置、分類を探知、戦術優先順位を判別してモニターに表示する事が可能（AN/APG-78 ロングボウ火器管制レーダーは約1,000個の目標を捕捉し、そのうち最大256個を追尾可能で優先度の高い16目標が表示される。動目標なら約8-10km、静止目標なら約6kmの捕捉距離を持つ）。