1930年代までは、ロンドンまでやってきた列車線の列車がリバプール・ストリート駅の西側の長い方のホームを利用するには、同駅の入口で近郊列車と平面交差する必要があったが、これを解消するため、1930年代にイルフォード駅のすぐ西に列車線と電車線を入れ替える立体交差用の高架線路が作られた。この新しい構造により、ストラトフォード駅ではセントラル線（1946年に開通）とのcross-platform interchange（同一ホームでの乗り換え？）が容易になった。イルフォード立体交差 (Ilford Flyover) には、そのどちらの側でも単線の連絡線が立体交差の脇を進み、急行線・緩行線の間を結ぶ。西行きの線路はマナー・パーク駅のすぐ西側まで伸びる。マナー・パーク駅の線路には5番目の短いホームが設けられているが、通常は使用されていない。東行きの線路はイルフォード駅まで伸び、同駅の5番目のホーム（頭端式ホーム）につながっており、限られた数の旅客列車が使用する。また、サウスエンド・ヴィクトリア方面に向かう列車が列車線から電車線へ移る（転線する）ための立体交差を、Gidea Park Carriage Sidingsの郊外側に建設することもまた考えられていた。現在はその代わりに、シェンフィールドのロンドン側の分岐点で列車は移っている。
本線は交流2万5千ボルト・架空電車線方式（架線方式）により電化され、ロムフォード電気制御室（Romford Electrical Control Room）で制御されている。支線であるアップミンスター、サウスエンド・ヴィクトリア、サウスミンスター、ブレントリー、クラクトン、Frintonおよびハーウィッチ・タウンへの各路線もまた同様である。1930年代にはLNERにより、リバプール・ストリート駅からシェンフィールドまでの近郊区間わ直流1500ボルトで電化する計画が立てられ、工事が始められていた。しかし、第二次世界大戦の開始により計画は一時中止とされ、1949年まで完成しなかった。その後1956年にはChelmsfordまで延伸し、最終的に1986年にノリッジまで完成した。イギリス国鉄の1955年の近代化計画はグレート・ブリテン島の架線方式を交流2万5千ボルトで標準化するよう要求し、GEは1960年11月4日～6日にかけて転換された。ロムフォード～Chadwell Heathの間で、小さなNetwork Rail OLE depotがJutsums Lane陸橋に隣接している。さらに、車両基地のロンドン側の端には、ネットワーク・レールの電気制御室（Electrical Control Room）があり、電気の供給とかつてのアングリア・リージョン全体へのOHLシステムの変更を制御している。
この路線の最初の区間はEastern Counties Railway (ECR) により建設され、1839年よりマイル・エンドとロムフォードとの間で運行を開始した。1874年にリバプール・ストリート駅が開業するまでは、ビショップスゲート駅（最初はShoreditch駅という駅名であった）がロンドンのターミナルであった。1862年、ECRは他の鉄道会社と合併し、グレート・イースタン鉄道となった。この鉄道は、1923年の輸送法によってロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道へと「グループ化」された。その後1948年にイギリス在来線の国有化により、イギリス国鉄のイースタン・リージョンの一部となった。1986年には、ネットワーク・サウスイーストの一部となった。民営化後はナショナル・レールに属し、1997年1月5日～2004年3月31日の間は、近距離列車（近郊列車、suburban service）および中距離列車 (medium distance service) はファースト・グレート・イースタンが運行し、対して急行線を走る列車 (fast mainline service) はアングリア・レールウェイズが運行していた。2004年以降はほぼ全ての列車をナショナル・エクスプレス・イースト・アングリアが運行している。
シティ・オブ・ロンドンにあるターミナル駅のリバプール・ストリート駅からイプスウィッチ、ノリッジ、およびイースト・オブ・イングランドの海岸沿いのリゾート地とを結ぶ。この路線は主として通勤路線かつレジャー客を輸送する路線であり、また貨物列車のルートでもある。路線はロンドンから途中のシェンフィールド駅までは基本的に列車線（急行線）と電車線（緩行線）の複線がそれぞれある複々線で構成される。前者はインターシティ（特急列車）とロンドン近郊の外まで走る列車が、後者は近距離の普通列車が使用する。近距離列車が走らないシェンフィールド駅以遠は複線となる。
『禿の女歌手』 (はげのおんなかしゅ、原題：La Cantatrice Chauve、英題：The Bald SopranoまたはThe Bald Prima Donna)は、ウジェーヌ・イヨネスコの処女作である戯曲。『はげの歌姫』とも訳される。1950年5月11日にパリのノクタンビュール座で初演を行う際、ニコラ・バタイユが演出を務めた。1957年から、ユシェット座で上演されて以来、 Molière d'honneurをとったことがある。また、レコード収録版もあり、フランスでもっともよく上演される劇のひとつとされている。
当流の伝承によると、遠祖は藤原鎌足で当初は狐伝流と称し、その150年後、伝承が絶えようとした時に坂上田村麻呂が流名を観世流と改めて復興させ、鎌倉時代、源頼朝が主催した相撲大会で観世流27代の毛利宇平太国友が活躍して源頼朝より称賛され、並み居る諸侯が称賛（賞賛）したという意味で、以後、諸賞流と名乗るよう申し渡された、と伝えられている。この伝説に依拠して、当流の系譜では毛利宇平太国友を観世流27代、諸賞流初代としている。諸賞流が盛岡藩に伝わったのは、諸賞流21代（観世流47代）岡武兵衛庸重の代である。岡武兵衛庸重は盛岡藩で医業の家に生まれたが、武芸を好んで諸国を巡り多くの武芸を学んだ。その際、鎌倉に隠棲していた石田辰之進定政より諸賞流を学んで印可を受けた。後に岡武兵衛庸重は盛岡藩へ帰り、当時の盛岡藩第6代藩主・南部利幹に召抱えられ、盛岡の地で諸賞流が伝承されるようになった。岡武兵衛庸重には、熊谷治右衛門、中館判之亟、永田進の3人の高弟がおり、それぞれ宗家となって諸賞流を伝承したが、熊谷、永田の系統は明治期に失伝。現在伝えられているのは中館の系統である。