2017年6月27日に発売される。減圧蒸溜によるすっきりとした味わいの原酒と常圧蒸溜による麦の薫りがしっかりと感じられる原酒を採用するとともに、複数の樽に貯蔵した原酒をブレンドをすることで、多様な薫りの調和を図っている。アルコール度数（分）は25度（%）、製造は千葉県柏市にあるニッカウヰスキー柏工場が担当。なお、販売地区は全国にて販売される。
声優を目指したきっかけは、女性役・男性役といった性別の垣根を越えて演じる声優がいることを知り、声優という職業の可能性に衝撃を受けたことである。好きな飲食物は、抹茶、抹茶味の食べ物全般、野菜である。歴史とくに日本史が好きで、大学の歴史社会学科・日本史専攻を卒業した。宅地建物取引士、なぎなた初段、防火防災管理責任者の資格を有している。
第9回声優アワード新人発掘オーディションにおいて、合格を果たした。2015年9月から2017年8月31日まで、イエローテイルに所属していた。2016年12月から2019年2月28日まで、ミステリー・ガールズ・プロジェクトに加入していた。ミステリー・ガールズ・プロジェクトでは、MIHOとして活動していた。2019年4月、ステイラックに所属した。
分子系統解析から、マツバラン類に近縁であるという結果が出てきている。このことから、ハナヤスリ類はマツバラン綱に含めるという体系が主流派になってきている。ただし、それ以前にはマツバラン類は葉を発達させる以前の原始的な陸上植物の形質を残したものとの判断があったから、これはむしろ、マツバランの見かけ上原始的な特徴が二次的なものであるとの判断でもある。
古代エジプトのツタンカーメンの墓の玉座には、王妃がごま油を塗られている場面が描かれている。1957年には、天然保湿因子 (NMF) の主成分がアミノ酸で、角質層の保湿に重要だと報告された。1969年に皮脂の組成が解明された。
モイスチャライザー (moisturizer) の用語の定義に関する、国際的な合意はないが、肌を潤すための販売促進目的で使われてきた。エモリエント (emollients) は、よく同義語とされるが、脂質が構成成分になっており角質間細胞を満たして水分保持を促し、皮膚を滑らかに柔軟にする。ヒューメクタント (humectant) は、吸湿性の物質で角質層に水分を吸収する。オクルーシブ （Occlusive、定訳見つからず、閉塞作用）は油が原料で疎水性の膜を形成して水分蒸発を抑える。。
保湿剤（ほしつざい、moisturizer）は、角質層に潤いやバリア機能を持たせる化粧品。健康な皮膚では人体から出る皮脂の機能である。英語でモイスチャライザー (moisturizer) は水分を保持する保水剤 （ヒューメクタント、humectant）を含むもので、天然保湿因子 (NMF) を補って保湿作用を持ち、例として尿素やヘパリン類似物質の含有製品がある。エモリエント (emollients、皮膚軟化剤) は、油脂の膜を作ることで水分の蒸発を防ぎまた角質層を軟化させるが、例としてワセリンがある。
選手宣誓は1920年のアントワープ大会から実施された。審判宣誓は1972年の札幌大会から実施されている。そして2012年のロンドン大会からコーチ宣誓が加わった。なお、2000年のシドニー大会からは初めて、「ドーピング」の文言が使われた。
オリンピック宣誓（オリンピックせんせい）は、近代オリンピック大会において、すべての関係者が誓う宣誓である。2018年平昌オリンピックからは選手・審判・コーチが一つの宣誓として統一された。オリンピック大会の開会式で行われる。宣誓者は、開催国の参加選手・審判・コーチから選ばれ、五輪旗の一端を握りながら宣誓するのが慣例となっている。
このゲームでは、スタートレックの実際のセットを流用している一方で、小さなミスがいくつか見受けられる。例えば、USSシャイアンのクルーはTNG時代の制服を着ているにも関わらず、USSライチェスのクルーたちはDS9から導入された制服を着ている。このDS9版の制服は、実際の設定では2369年から採用されたことになっているため、2367年に戦没したはずのUSSライチェスのクルーがこの制服を着ているというのはつじつまが合わないことになる。『スタートレック』作品としては珍しく、英語版での効果音と日本語版での効果音に違いが見られる。（例：フェイザーの発射音、トリコーダーの音、ハイポスプレーを使用した際の音など）
ビッグツリー道路（1856年開通）は現在のカリフォルニア州道4号線にそって標高8,730フィート (2,660 m) のエベッツ・パスを越えるルートである。現在の「エベッツ・パス国定景勝間道」はシエラネバダ山脈越えの景観道路である。カラベラス・ビッグツリー州立公園とグロバー・ホットスプリングス州立公園という2つの州立公園のどちらかが始端となる。スタニスラウスおよびフンボルト・トイアブル各国立の森を通っている。1856年頃に使われ始めたときは無料道路だったが、1864年から1820年まで有料となり、1911年に無料の郡道路となった。今日、エベッツ・パス道路は大変景観が良いが、シエラネバダ山脈越えとしてはあまり使われていない。峠越えの部分は中央線の無い2車線以下の道路となっている。大変急な坂が含まれ特にシエラネバダ山脈東側が何箇所か鋭いヘアピン・カーブとなっている。長いトレーラーを牽引する車や商用車には勧められない。オートバイに乗る人にも注意が必要である。カーソン川とトラッキー川の道は最終的にサクラメントのサッターズ砦で終点となった。1848年移民の大半はこの経路を開発し使った。1849年、移民の約3分の1はカーソン・トレイルを使い、後年その割合が増えた。1848年から多くの者は主要路から分かれて、道沿いあるいは離れたところにある鉱山地区や町に入った。