ゴールディ（Goldie）は、1960年代にロンドン動物園で飼育されていたオスのイヌワシである。1965年3月に動物園から逃げ出し、イギリス中で話題になった。2月28日、飼育係の清掃中にケージから飛び出したゴールディは、イギリス海軍や民間防衛軍の手を借りた大規模な捕獲作戦にもかかわらず、12日間にわたり逃げ続けた。逃亡中は動物園の周りにあるリージェント・パークにいることが多かったが、近隣のカムデンタウン、トテナムコートロード、ユーストンにも出かけている。ゴールディの逃亡はイギリス中で話題になった。動物園には捕獲方法を助言する電話や手紙が大量に届き、ゴールディを捕まえようとする飼育係を見るために、大勢の人がリージェント・パークに集まった。公園の周囲では、飛んでいるゴールディを見るドライバーのせいで、ひどい交通渋滞が起きた。この逃亡劇はメディアでも大きく報道された。BBCのテレビ番組ではレポーターのジョン・トンプソンがエチオピアのバードパイプを吹いて、ゴールディを誘き寄せようとしたものの失敗。ゴールディは庶民院の討論でも話題にのぼった。逃亡中、ゴールディは公園内にある在英アメリカ大使邸のアヒルを襲って食べている。公園では２匹のテリアが襲われたが、周囲の人々により追い払われた。ゴールディが捕まったのは3月11日。動物園の副飼育係長がウサギの肉で誘き寄せ捕獲した。事件後もゴールディは元気で、パートナーのレジャイナのいる元のケージに戻された。ゴールディの帰還後しばらくは、動物園の来園者が倍近くに増加した。ゴールディは1965年の12月にもう一度脱走しているが、この時は4日間で再び捕まっている。
X.Y.Z.→Aの6枚目となる、デビュー10周年記念アルバム。ファンクラブ限定で2月から10月に掛けて毎月1枚ずつリリースされたシングル曲が収録されている。このアルバムでは全編に渡りストリングスアレンジが加われている。
「2017年度 鉄道事業設備投資計画」（2017年5月9日発表）における導入分。今回は8両編成3本が導入された。2018年1月18日から19日にかけて3036編成が、2月6日から7日にかけて3037編成が、2月20日から21日にかけて3038編成が車両メーカー（日本車輌製造豊川製作所）から甲種輸送され、3036編成は同年2月2日、3037編成は2月22日、3038編成は3月5日にそれぞれ営業運転を開始した。
「2016年度 鉄道事業設備投資計画」（2016年5月18日発表）における導入分。今回は8両編成2本（3700形1本の千葉ニュータウン鉄道へのリースと3600形1本の廃車に伴う補充分）と6両編成1本（3500形未更新車の営業終了・廃車に伴う3600形3668編成（6両編成）の4両への短縮による補充分）が導入された。3033編成（8両編成）が2017年2月に導入された。続いて3034編成（6両編成）も2017年2月に導入された。3035編成（8両編成）も2017年2月中に車両メーカーから甲種輸送された。
「平成27年度 鉄道事業設備投資計画」（2015年5月13日発表）における導入分。11次車として2016年2月に3031編成、3032編成が落成した。今回は8年ぶりに6次車以来の6両編成で導入となった。車内案内表示器が一新され、画面サイズが従来の15インチから17インチに拡大し、表示内容も若干変更された。また照明の方式と乗降扉の窓の支持方式が変更となった。
「平成26年度 鉄道事業設備投資計画」（2014年5月22日発表）において導入。9次車として2015年2月に3030編成が、2015年3月に3029編成が落成した。仕様は9次車と共通であるが、全車両の側窓がUVカットガラス化された。このグループの投入により3300形が同年2月28日のさよなら運転をもってすべての運用を終了したほか、3700形が新たに1編成北総鉄道にリースされ、代替に7260形が同年3月22日のさよなら運転をもって運用を終了したことにより、「赤電」の運用がすべて終了となった。こちらは車内の照明がインバーター方式である。
2012年5月24日に発表された「平成24年度 鉄道事業設備投資計画」において導入された。8次車として2013年2月に3026編成が、3月に3027編成が落成した。仕様はカラーリングを除いて7次車（3050形）と共通である事から、ドア上LCD案内表示器を装備。3027編成は京成の車両として初めて総合車両製作所横浜事業所で製造された。同時期に落成された千葉ニュータウン鉄道9200形は8次車がベースである（製造は日本車輌製造）。本グループの投入によりリース車を除く3300形の編成単位での置き換えが開始された。
1888年にキャロライン・アリス・ロバーツとの婚約記念に贈った曲で、エルガーの作品中では初期のものである。タイトルは当初、ドイツ語を得意としていたアリスのために “Liebesgruss” （意味は同じ）と名付けられたが、出版に際して出版社からフランス語に変更を求められ、“Salut d'amour” としたものである。なお、英語タイトルは "Love's Greeting" という。楽譜の売れ行きは好調だったものの、エルガーには数ポンドの収入しかもたらさなかった。まだ、エルガーは厳しい暮らしだった。元々エルガーのピアノの生徒であったアリスは8歳年長（当時39歳）であり、宗教の違い（エルガーはカトリック、アリスはプロテスタント）や、当時はまだ無名の作曲家と陸軍少将の娘という身分格差から、アリスの親族は2人の仲を認めなかったため、反対を押し切っての結婚であった。エルガーはピアノ独奏用、ピアノとヴァイオリン用、小編成の管弦楽などいくつかの版を残した。他にも各種の編曲がなされ、エルガーの作品の中では行進曲『威風堂々』第1番や第4番に並んで有名な部類に入る。優美な曲想が幅広い支持を集めている。こんにち、日本人演奏家の間でも、とりわけ女流演奏家のレパートリーとして人気の高い小品の一つである。ホ長調（ただしチェロ版はニ長調。なお編曲の際にはしばしば移調される）、4分の2拍子のシンコペーションで緩やかに始まり、有名な旋律が現れる。中間部はト長調の簡明な展開。すぐにホ長調主題が再現し、コーダで多少高揚があって終結する。梁洛施の『先苦後甜』、楊丞琳の『慶祝』はこの曲が元となっている。