5歳の初戦に選んだのは中京記念だった。近走不振のうえに牡馬相手だったが、1番人気に推されていた。スタートで出遅れ、第3コーナーでも最後方という苦しい展開ながら、直線では大外から鮮やかな末脚を見せての差し切り勝ちを収めた。次に産経大阪杯への出走を予定していたが、蹄球炎のため出走取り消しとなった。このためローテーションが狂い、体調が万全ではなかった金鯱賞では9着に沈んだ。続くマーメイドステークスでは牝馬限定戦とあって1番人気に推されたが、午前中まで雨が降り続き、直線での切れ味を身上とするエリモエクセルの苦戦も予想された。しかしレースでは、先行馬を交わして半馬身差で勝利した。このあと宝塚記念は回避して、札幌記念に出走した。秋華賞以来の再戦となるファレノプシスらGI馬4頭が出走するなど好メンバーが揃っていたが、第4コーナーで3番手につける積極的なレース運びをしたものの直線で失速し、セイウンスカイの6着に終わった。レース後夏負けにかかり、体調がなかなか回復せず、エリザベス女王杯の前哨戦に定めた府中牝馬ステークスも完調とは言えない状態で臨むこととなった。人気も3番人気に甘んじるなど、調子を不安視する見方も強かったが、上がり3ハロン33秒9という豪脚を見せ、エガオヲミセテを半馬身差し切り勝利した。エリザベス女王杯では、ファレノプシス、メジロドーベルと人気を分け合い3番人気だった。府中牝馬ステークスを使って調子を上げて臨んだものの、勝負所で他馬と接触したこともあり、直線でまったく伸びずメジロドーベルの13着と大敗した。次に出走した阪神牝馬特別では、外からの追い込み届かずハイフレンドコードの3着に敗れ、1999年シーズンを終えた。
1998年1月、京都競馬場の新馬戦でデビュー、2着に5馬身差をつけて勝利した。このあとダートの自己条件戦を3着として、桜花賞トライアルの報知杯4歳牝馬特別に出走した。格上挑戦で、なおかつ芝コースでのレースは初めてということもあって人気はなかったが、第4コーナーでほぼ最後方に近い位置取りから、直線だけで6着にまで追い込んだ。芝への適応力を示し、続いてオープン特別の忘れな草賞に出走。強めの調教を行ったこともあり、馬体重が4歳牝馬特別のときから12キログラムも減少していたが、中団から鋭い末脚を見せ勝利した。この勝利で収得賞金を加算することができ、優駿牝馬に向かうこととなった。優駿牝馬では、馬体重もプラス10キログラムと回復するなど状態は上向きだった。人気の中心はファレノプシスら桜花賞に出走した馬で、エリモエクセルは単勝7番人気にとどまり、忘れな草賞で2000メートルの距離を克服している割には低評価だった。レースはロンドンブリッジが逃げてスローペースで展開した。エリモエクセルはスタートから好位につけ、的場が「勝利を確信した」と言うほどの抜群の手応えで第4コーナーを迎えると、直線半ばで早くも先頭に立った。外からエアデジャヴー、内からはファレノプシスが追撃するが、これらを振り切り優勝した。騎手、調教師、馬主、生産者は、皆これが初の優駿牝馬勝利だった。秋はぶっつけで秋華賞に臨んだが、騎手との折り合いを欠いたこともあり、ファレノプシスの7着に敗れた。エアグルーヴ、メジロドーベルとの3世代の優駿牝馬優勝馬の対決が話題を呼んだエリザベス女王杯では、直線で進路をふさがれる不利があり伸びきれずメジロドーベルの5着に敗れた。次に万全の体調で臨んだ阪神牝馬特別でも、同様の不利があり11着と大敗した。
北極圏が加盟国やオブザーバーにとって特有の権益を持ち始めてから、北極評議会は時として安全保障および地政学的課題の只中にある。1996年に設立された際は、平和と安全の懸念は評議会の管轄外であった。しかし、北極圏の環境や評議会の加盟国における変化により地政学的諸問題と評議会の役割の関係性の再検討がなされた。気候変動や北極圏の海氷融解のため、より多くのエネルギー資源と航路に今やアクセス出来るようになりつつある。北極圏内には石油やガス、鉱物などの多くの埋蔵量があり、こうした環境要因は加盟国間の領土問題を引き起こした。国際海洋法は、大陸棚が200海里を越えて広がっていることをその沿岸国が証明できれば、当該国にその（資源開発権を有する）排他的経済水域を広げることを認めている。各国は海岸線から最大限の距離でその経済水域を主張しており、グリーンランドとカナダの間に位置するいくつかの岩やハンス島とリンカーン海、米露の間にあるベーリング海とチュクチ海をめぐった論争がある。それに加えてある世論調査は、アメリカ人のわずか1割に比べて、カナダの回答者の半数がカナダはボーフォート海でのその完全な主権を主張しようとするべきだとした。北極圏を横断する新たな商用航路はもうひとつの対立要因となりうる。世論調査は、他国が北西航路を国際水路として認識している一方で、カナダ人はその航路を彼らの内部カナダの水路として認識していることを明らかにした。常任オブザーバー数の増加は他の安全保障上の問題を生み出した。オブザーバーは北極圏への関心を示しており、中国はグリーンランドの天然資源を採掘したいという願望を明確に表明した。最終的に評議会加盟国の存在感を弱める可能性のある他の利益は何らかの手段で隠されている。軍事的インフラもまた考慮される点であり、アメリカを除いたカナダ、デンマーク、ノルウェー、そしてロシアの防衛責任は軍事的プレゼンスやインフラ建設により急速に高まっている。しかし、加盟国間で起こりうる衝突にも関わらず、評議会は安定性を促進すると主張する声もある。ノルウェー海軍のHaakon Bruun-Hanssen提督は北極圏について「おそらく世界で最も安定した地域である。」と述べた。関連法は充分に成立され守られていると言われており、加盟国は各国間の協力や良好な関係による北極圏の商用航路開発や研究などの分担費用が全ての国にとって有益だと考えている。これらふたつの異なる観点から、北極評議会は平和と安全保障の問題を議題として含めることで、その役割を拡大すべきだと提案する者もいる。北欧諸国の3分の2の有権者が非核兵器地帯（としての北極）の諸問題にかなり協力的であることをある調査は実証している。ロシア人の8割以上は評議会が平和構築の課題を扱うことに賛成しており、彼らは評議会において安全保障上の課題を解決することは国際連合によるものよりも大幅に時間を短縮するだろうと考えている。しかし2014年6月現在、軍事安全保障問題は時として避けられている。科学調査と資源の保護・管理に重点を置くことが、地政学的および安全保障問題により希薄化または緊迫化しうる優先事項としてみなされている。