隠元が来日した際に日本に持ち込んだためにその名が付いたとされるインゲンマメは、中南米原産のマメ科の作物。ヨーロッパに伝わった後、ユーラシア大陸を横断して中国から日本に伝来した。ただし、隠元が持ち込んだのは、現在のフジマメ（藤豆）だという説もあり、関西ではフジマメのことをインゲンマメと呼ぶ。
パリの生まれ。1927年にソルボンヌ大学に入学。1930年に教授資格試験に合格。1946年までフランス各地の高等学校の教諭を務め、1946年からリール大学助教授、1948年からソルボンヌ大学助教授。1953年より人文地理学の正教授となる。また同時にパリ大学人口研究所所長とパリ政治学研究所教授を兼任する。1977年に退官。1980年にはフランス学士院の「精神科学・政治学アカデミー」に選ばれた。他、中南米をはじめ世界各国の地理学教室においても講義・講演を行った。2006年に死去。97歳だった。著作が多いことでも知られ、経済地理学・社会地理学・農業地理学のほか、都市・人口問題・地理学方法論などテーマは多岐に及ぶ。特に人口問題や地理学史・方法論に関する著作はよく知られている。彼は、地理学を社会科学として捉えようと考え、その方法論の確立に努めた。社会学や人口学に隣接した分野の著作も多く、地理学のみならず社会学者や経済学者・人口学者などからもその名が知られていた。門下生も多く、フランス国内外を問わず彼のもとから多くの地理学者が生まれている。
ピエール・ジョルジュ（Pierre George　1909年10月11日 - 2006年9月11日）は、フランスの地理学者。20世紀のフランス地理学界を代表する人物で、人文地理学を専門とし、その範囲は人文地理学の広範な範囲に及ぶ。特に地理学方法論や地誌学、社会地理学や人口地理学などに業績を持つ。
1913年3月1日に開業した小田原電気鉄道の貸自動車業 と、1914年8月15日に開業した富士屋自働車の貸自動車業 を前身とし、1932年に両社が合併して富士箱根自動車となる が、戦時中の交通事業統合の流れの中で1921年創業の足柄自動車とともに1944年に箱根登山鉄道に合併し、同社の自動車部門となった。2002年10月には小田急グループ内での事業再編に伴い分社化された。
1970年代に入ると、東名高速道路や小田原厚木道路の開通など、道路網の整備が進められることになった。これは箱根を訪れる観光客の増加を促進したが、その一方でモータリゼーションの進展に伴い、路線バスの走行環境は悪化した。観光客を乗せたマイカーが特定の道路に集中することによる渋滞で登山バスの定時性が損なわれ、バス利用者の減少を招いた。しかし、この渋滞によってマイカーも身動きが取れない状況となり、それに伴って時間の正確な登山電車は見直されることにもつながった。輸送力増強のため、1980年には小田急乗り入れ車両の大型化が計画され、1982年7月から小田急の大型車両が箱根湯本まで乗り入れるようになった。
1937年に日華事変が勃発してから戦時色が強くなるに従い、箱根登山鉄道も変革を余儀なくされることになった。電力国家管理法の成立によって電力は国が管理することになり、日本電力はその基幹事業を失うことになった。そこで、日本電力は箱根登山鉄道と富士箱根自動車を他社へ譲渡する意向を示した。これに反応したのが五島慶太で、やはり日本電力の子会社であった箱根観光とともに五島によって買収されることになり、1942年5月30日付で五島が社長に就任した。さらに、1942年に強制統合の通牒が出た後には富士箱根自動車と足柄自動車との3社統合が推進され、1944年7月31日付で富士箱根自動車と足柄自動車は箱根登山鉄道に合併となった。ケーブルカーは「不要不急線」と扱われたため1944年2月10日限りで運行を休止し、軌道線についても空襲の被害を受けた川崎市電に車両を回すため、1945年1月10日付で運行を休止した。バス事業においても、観光路線は次々と運休になった。
12月上旬から、綏遠省包頭（騎兵集団司令部の所在地）周辺では中国軍の出撃が頻発し、日本軍の警備隊と戦闘を交えていた。12月19日、騎兵集団は有力な中国軍部隊が包頭攻略を目指して西方から接近中という情報を得、翌20日朝に主力部隊で討伐隊を編成して西門から出撃した。 しかし、この情報は巧妙な偽情報であった。この時、北西門から便衣隊が一斉に侵入し、残留した日本兵との市街戦が始まった。駐蒙軍は救援を提言したが騎兵集団側は拒絶し、騎兵第1旅団を包頭に招致した。騎兵第13、第14連隊はそれぞれ独断で包頭の救援に向かったが、途上でいずれも中国軍に包囲され、騎兵第13連隊はその過半を失い、騎兵第14連隊長小林一男大佐は戦死した。空振りに終わった討伐隊は日没後包頭に帰還した。翌21日から騎兵第1旅団は攻撃を開始したが、戦闘は進捗しなかった。駐蒙軍からの増援2個大隊も到着し、22日から騎兵集団は総攻撃を開始、23日中国軍は退却した。 包頭に来襲したのは、五原を拠点とする第35軍（軍長：傅作義）で、日本軍は翌1940年1月から傅作義軍を撃破するために後套進攻作戦（五原作戦）を実行する。