1918年（大正7年）1月19日、イタリアのロンバルディア州ミラノに生まれる。1941年（昭和16年）、初めてのドキュメンタリー短篇映画を監督する。1947年（昭和22年）、ヴェネツィア国際映画祭で『ヴェスナ』が金獅子賞にノミネートされる。1949年（昭和24年）、『ラグーンの島』でナストロ・ダルジェント賞最優秀ドキュメンタリー賞を受賞する。1950年（昭和25年）、『八月の日曜日』でロカルノ国際映画祭特別賞を受賞する。1951年（昭和26年）、『失われた楽園』で第1回ベルリン国際映画祭で銅賞を受賞した。1952年（昭和27年）には、『ピクトゥーラ』でゴールデングローブ賞特別賞を受賞した。1956年（昭和31年）、『ピカソ この天才を見よ』で、カルロヴィ・ヴァリ国際映画祭最優秀ドキュメンタリー賞を受賞した。2003年（平成12年）には、『水…火』で、ヴェネツィア国際映画祭パジネッティ賞を受賞した。2009年（平成21年）9月16日、ローマ市内の病院で死去した。満91歳没。死去に際して、イタリアの文化財・文化活動省大臣のサンドロ・ボンディが哀悼の意を表した。
彼女はカリフォルニア州バンナイズで生まれ育ったが、よくユダヤ人の子供と誤解されたと、語っている。彼女は反抗的な子供だったため、自分の猫を誤って逃がしてしまったときにトラブルになったことを、ナショナル・パブリック・ラジオのスコット・サイモンへ語った。「音楽が私を救ってくれた」と彼女は言う。その後、彼女の母はソングライターとなる夢をあきらめて秘書の仕事をするように諭したが、彼女の父は励まし続けた。その父への想いを綴った曲が「ビコーズ・ユー・ラヴド・ミー」である。
神辺方面に向かって右側に単式ホーム1面1線のホームを持つ、築堤上の高架駅（停留所）。ホーム下の北西寄りに待合室があるが、自動券売機等は設置されていない。無人駅であり、ホームそのものへは直接上がる形になっている。駅名標に「昔人との出会いとやすらぎの地」をイメージしたイラストが描かれている。
2012年は東京モーターショーの開催がない代わりのイベントとして、自動車・オートバイ等に関心のない層へのアピールを主な目的とした「お台場学園祭」を開催する。また2006年から毎年開催されているモータースポーツイベント・モータースポーツジャパンとの連携も強化する方針である。2014年は、10月にお台場で東京モーターフェスが開催された。当初は3日間の予定だったが、最終日は台風の影響で中止となった。
バブル景気終了直後の第29回（1991年（平成3年））に200万人を超えたのをピークに、第40回（2007年（平成19年））まで入場者数は延べ約140万人程度で推移してきた。第41回（2009年）は、2008年（平成20年）に発生したリーマン・ショックや世界金融危機、アメリカ車大手（ビッグスリー）の業績不振から、海外メーカーが出展を見合わせて出展者数が前回の約半分へ落ち込み、入場者数は第40回から約43%減の61万4400人となった。第42回（2011年（平成23年））は、東京国際展示場での開催による来場者の利便性向上、平日20時までの開場、臨海副都心を挙げての盛り上げなど、各種施策が功を奏し、1日あたりの入場者数は第40回の水準に戻った。
デザイン・スタディモデル、コンセプト・モデルなど、メーカーの基礎研究開発をユーザーの目に見える形で具体化したのがショーモデルである。ガルウィングトアなど非現実的なボディ形状から、ショー専用モデルと考える方もいるが、それは誤りである。ショーモデルの技術やデザインは、今後の技術的な発展に生かされる。
モーターリゼーションの進展により、自動車の普及率は高まったが、来場者数も多く見込めるため、メーカーにとっては、数多くの新型車の発表となる。自動車に対する興味関心の有無に関係なく楽しめることが、モーターショー本来の目的となっている。単なる自動車展示では飽きてしまうため、デザインコンセプトモデルなど、市販化しない近未来的な実験車両も多く展示される。来場者の興味を掻き立てるショーとしての役割も大きい。
中国の沿海諸省のなかでも最も先進的な省のひとつである。とくに省政府が主導する公共インターネット網はよく整備されている。省東部の杭州湾を縦断して寧波と嘉興を結ぶ世界最長の杭州湾海上大橋が2004年6月に着工し、2008年5月1日に開通した。2012年の浙江省生産総額（GDP）は対前年比増の32,000億元で、省・直轄市別では広東省、江蘇省、山東省に次ぐ中国国内第四位となった。2012年度の一人当たり生産総額は対前年比増の63,266元。
チームメイトに中嶋一貴を迎え、2人のドライバーが共に二世ドライバーで、かつ両方の親（中嶋悟とケケ・ロズベルグ）がそれぞれ『母国初のフルタイムF1ドライバー（但しニコの父ケケはフィンランド国籍だが、ニコはドイツ国籍）』というラインナップで臨んだシーズンとなった。開幕戦オーストラリアGPでは荒れたレースの中で、初表彰台となる3位を獲得。このレースで優勝したカート時代からの僚友・ルイス・ハミルトンとパドックで抱き合ってはしゃいで喜びを爆発させた。第7戦カナダGPにてピットロード出口の赤信号を見落とすミスを犯し、同じく信号を見落としキミ・ライコネンに追突したルイス・ハミルトンの後方から追突。これにより次戦第8戦フランスGPでの予選10グリッド降格のペナルティが下された。シーズン中盤以降は徐々に戦闘力を落としていくマシンに苦戦したが、第15戦シンガポールGPではセーフティカーが導入されたタイミングや、その後に自身に課せられたペナルティの裁定が遅れたことなどが功を奏し、自己最高位となる2位表彰台を獲得した。その一方で前年同様一発の速さがある一方で、ムラがある走りも残っており、ポイント数こそ差がついたものの、ニコと中嶋の入賞回数は同じ（5回）というシーズンだった。その一方で2度の表彰台経験からシーズン中から度々移籍の噂が流れるなど、その去就に注目が集まっていたが、2009年もウィリアムズに残留することが決まった。