エイドリアン・シャーウッドが、レゲエのレコード・レーベル「カリブ・ジェムズ」、「ヒット・ラン」の運営を経て、1979年に、「On-Uサウンド」を設立した。アフリカン・ヘッドチャージ、ダブ・シンジケート等、レゲエ／ダブのアーティストを中心に、ニュー・エイジ・ステッパーズ、マーク・スチュワートら、ニューウェイヴのアーティストの作品もリリースしている。 レーベルの名称は、エイドリアン・シャーウッドの友人の名前である「ONUS」を由来としている。また、重要という意味も含んでいる。1980年、「On-Uサウンド」の初リリース作品としてニュー・エイジ・ステッパーズとロンドン・アンダーグラウンドのカップリング・シングル「Fade Away / Learn A Language」を7インチ・レコードで発表した。　シングル盤のリリースに続き、1981年には、レーベル初のアルバムとしてニュー・エイジ・ステッパーズの「The New Age Steppers」をリリースした。1984年、全英チャート4位（Music Week）、全米チャート13位（Billboard Hot 100）を記録したデペッシュ・モード「People Are People」の12インチ・シングルには、ON-Uサウンド・リミックスが収録された。1987年、リー・ペリーとダブ・シンジケートのアルバム「Time Boom X De Devil Dead」をリリース。1991年、ゲイリー・クレイル & On-Uサウンド・システムのシングル「Human Nature」が、全英チャート10位（Music Week）のヒットを記録した。1994年、audio activeのシングル「Free The Marijuana」が、イギリスにてDJチャート1位（NME）を記録した。
1997年（平成9年）11月時点では、鉄道関連の施設は何も残っておらず、当駅の跡地は砂利採石場になっていた。協立運輸の敷地になっている。
廃止時点で、1面1線の単式ホームと線路を有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（北見滝ノ上方面に向かって右手側）に存在した。無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、中渚滑駅と同じ形状の真新しいコンクリート製の駅舎となっていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームに接していた。
キャンプ場中心部にある広場にメインステージが設置される。キャンプ場のテーブルなどを使った手作りのステージで、客席はないためゴザや椅子などは参加者が持参する。また、船着場にあるフロートにサブステージが設置される他、雨天時はバンガロー下などで演奏されることもあった。会場内には、飲食ブースの他、出演アーティストの物販コーナー、参加者による個人商店なども設置される。
バンバンバザールを中心に「ミュージシャンが楽しむためのフェスを作ろう」というコンセプトで2002年から開催されている。会場のみの石滝キャンプ場は、相模湖畔にある陸の孤島で船でしかアクセスできない。そのため、参加者は湖畔の船着場からボートに乗って会場入りする。その際、出演者がウェルカムミュージックを演奏することも恒例となっている。基本、宿泊を伴うイベントで、キャンプ場のバンガローで寝泊まりをし、チケット代には、宿泊費、船渡料、1食分のカレーライス代が含まれている。出演者も宿泊するため、当日のプログラムが終わった後、深夜に渡りセッションが行われることもあった。また、ウクレレ教室や起き上がり小法師教室などが開催されることもあった。最終日には「じゃんけん大会」が開催され、勝利者にはチケット代の全額キャッシュバックや、来年のチケットプレゼントがある。姉妹イベントに、勝手にニューポートがある。公式ホームページにより、第17回（2018年）をもってイベントの終了が発表された。
2015年7月時点で、途中にある3か所の踏切のうち2か所の線路側にバリケードを設置、遮断桿を撤去の上『警報器使用停止中』の看板が設置されており、また西埠頭駅構内も完全に雑草に覆われ、ゴミや砂利で線路が埋まっているなど、とても列車が運行できる状態ではなく、さながら廃線跡の様な様相を現していた。しかし、踏切以外の信号設備は生きた状態のまま（駅間にある信号機は常時点燈状態）となっており、当路線が廃線でないことを示していた。2016年8月23日ごろから25日ごろにかけて、途中の踏切の線路撤去とアスファルト舗装、及び踏切信号の使用停止が行われた。
ドーバーで生まれ、ケンブリッジ大学で学んだ。アメリカ合衆国で2年ほど働いた後、1962年にケンブリッジで応用数学の講師、1972年から天文物理学の教授となり、天文学研究所の所長や王立天文学会の会長を務める。1962年オリン・エッゲン、アラン・サンデージといわゆる ELS 論文として知られる銀河系の形成過程に関する論文を発表した。1969年には大きなエネルギーを放出しているクエーサーが大質量ブラックホールをエネルギー源としているという理論を発表した。後に多くの銀河の中心に超巨大ブラックホールがあるという理論に拡張された。また巨大重力源（グレート・アトラクター）の存在を仮定した最初の一人でもある。 1978年王立協会フェロー選出。
ドナルド・リンデンベル（Donald Lynden-Bell, 1935年4月5日 - 2018年2月5日）は、イギリスの天体物理学者である。銀河中心の超巨大ブラックホールの存在を提案したことで知られる。
Talgoは左右独立車輪を採用しているために、車輪が常にレール方向を向くためのステアリング機構を必要とする。試作車のTalgoIと、TalgoIの実績をもとに1950年に製造され同年7月14日より営業運転開始されたTalgoIIではステアリング機構の構造上、一方向にしか高速走行できず、機関車と客車が固定編成となっており、折り返す際には編成ごと方向転換する必要があったが、1964年のTalgoIII以降は、Zリンクステアリングを採用することにより前後方向とも高速走行可能になり、機関車の付け替え（機回し）のみで折り返すことが可能になった。TalgoIII開発時には、同じ低い車高の専用機関車3000T型（のちの353型）も開発された。1968年にTEE「カタランタルゴ」として隣国フランスとの乗り入れに対応した軌間可変仕様のTalgoIII-RD(Rodadura Desplazable)が登場した。これが、タルゴが軌間可変車両の代名詞となった理由である。1980年に現行の振り子仕様のTalgo-PENDULAR（TalgoIV）が開発され、Talgoシリーズの主流になった。専用機関車として354型が開発されたが、Talgo-PENDULARは専用機以外の機関車でも牽引出来るようになった。以降のTalgoシリーズはTalgo-PENDULARがベースとなっている。その後、TalgoV、TalgoVI、TalgoVIIが登場した。現在では、両端に専用の機関車を連結し、動力集中方式の固定編成となった「TALGO350」がAVEにおいて運行されている。なお、スペイン以外でも1988年にアメリカ合衆国（アムトラック）、1992年にドイツ（DB）、2011年にウズベキスタン（タシュケント・サマルカンド高速鉄道）へ輸出されており、欧米の広い地域でその活躍を見ることが出来る。