俳優として間もない頃にニューヨークで舞台『The Striker, Independence』やアンソニー・ミンゲラが監督した『Cigarettes & Chocolate』に出演。2001年に『South Kensington』で映画デビューを果たす。2003年にはアメリカのテレビシリーズ『Keen Eddie』のレギュラーとして出演。2004年公開の映画『アルフィー』で共演したジュード・ロウとの交際で有名になる。翌年には『お気に召すまま』でヒロインのロザリンドを演じてウエスト・エンドの舞台に立った。同年公開の映画『カサノバ』では、ヒース・レジャーの相手役を演じた。2006年公開の『ファクトリー・ガール』では1960年代のポップ・アイコンイーディ・セジウィックを演じ、映画初主演を果たした。2007年公開のスティーヴ・ブシェミ監督作品『Interview』でインディペンデント・スピリット賞主演女優賞や英国アカデミー賞ライジング・スター賞にノミネートされた。2009年、『アフター・ミス・ジュリー（原題） / After Miss Julie』でブロードウェイの舞台デビューを果たす。2009年公開の『G.I.ジョー』はシエナ自身、最も興行収入の高い作品となったが、ゴールデンラズベリー賞最低助演女優賞を受賞。同年9月から『After Miss Julie』でブロードウェイの舞台に立った。2010年公開の『ロビン・フッド』で恋人マリアンを演じる予定だったが、降板（ケイト・ブランシェットがマリアンを演じた）。2015年2月17日開幕の『キャバレー』で主役のサリー・ボウルズ役を務める。
モデルとしてキャリアを始め、タンディ・アンダーソンと契約後にコカ・コーラやイタリア版『ヴォーグ』、プラダのモデルとなる。2003年には「Pirelli」のカレンダーのモデルに起用される2006年にはペペ・ジーンズ（ロンドン）の専属モデルとして契約する。。
アメリカ合衆国・ニューヨークで生まれ、幼い頃にイギリス・ロンドンに移住。バークシャーの寄宿学校を卒業後、2000年から1年間、ニューヨークのリー・ストラスバーグ・インスティチュートに在籍。父親のエドウィン・ミラーはアメリカ人の銀行員、母親のジョゼフィーナ・“ジョー”・ミラーはイギリス系南アフリカ人でロンドンのリー・ストラスバーグ・アカデミー・インスティチュートを運営していた。6歳の時に両親が離婚。父親はイギリス人のインテリア・デザイナー（ケリー・ホッペン）と再婚するが再び離婚。兄弟はファッション・デザイナーの実姉（サバンナ）と異母弟が二人（チャールズ、スティーブン）、義母の連れ子である姉（ナターシャ・コレット）がいる。
2000年代中頃まで、本社所在地に近い、都営浅草線浅草駅のホームにパル企画の広告を出稿しており、デビュー当時（『すももももも』主演時）の浜崎あゆみ、持田真樹の写真が掲載されていた。
1871年にJ.P. モルガン&カンパニーの前身となるドレクセル・モルガン＆カンパニー（Drexel, Morgan & Co.）を投資家であり銀行家のJ・P・モルガンと共同でニューヨークに設立した。1880年にWinslow, Lanier & Co. が4000万ドルの社債を引受けたニューヨーク・セントラル鉄道を共同経営した。また、エジソン電気照明会社へも共同で融資を行った。1933年のグラス・スティーガル法により、ドレクセル・モルガン＆カンパニーは預金銀行業へ専心するモルガン系企業となった。1965年にはブラウン・ブラザーズ・ハリマンのプライベートバンキング部門と合併してDrexel Harriman Ripley となった。1970年代半ばにはFirestone Tire and Rubber Company に株式の1/4を売却してDrexel Firestone となった。これより先の物語はマイケル・ミルケンを参照されたい。博愛家でもあるドレクセル1世は、どんな経歴を持つ者にも「実践的な芸術と科学」の教育機会を提供することを目的に、1891年、後にドレクセル大学となるドレクセル芸術・科学・産業大学（Drexel Institute of Art, Science and Industry）を出生地であるペンシルベニア州フィラデルフィアに創設した。
軽快車は、荷物の積載性、部品の手に入りやすさなどの点が優れる。一方で、軽快車は高速走行や長距離走行などを考慮されていないので、重量や変速比また整備性や走行姿勢の点で、スポーツ車と比べて劣る点も多い。
軽快車（けいかいしゃ）とは、現在はシティサイクルが総称となっている日本の自転車のカテゴリーであり、一般車、ママチャリなどとも呼ばれる、日常生活で使用する為の一般的な自転車である。
改札は1か所、地上への階段は3つあり、改札からはホームに階段が1つずつあり、地上へはベイ・パークウェイとマクドナルド・アベニュー交差点南東に1つ、同交差点北西に2つ、合計3つの階段が接続している。
言語学者で歴史家のエルンスト・エーリヒ・メッツナーの解釈によれば、シュリュヒテルン (Schlüchtern) という地名は、事件あるいは戦闘の名称 Sluhti あるいは Sluht-warim（「戦争の目撃者」あるいは「戦場の住人」を意味する）に由来する。750年頃にはすでに修道院の入植地が形成されていたことを示す証拠である。これは聖ボニファティウスによってフルダ修道院が設立された744年の数年後にあたる。この集落が記録された現存する最古の史料は933年のものである。この集落の中心はシュリュヒテルン修道院であった。旧市街の西にある4階建ての建物は、ここにあった水城の最後の遺構である。この建物は近世初期に何度も改築されている。元々は市壁の外にあったが、後に移築されたものである。この村は、元々修道院に寄進された帝国領であった。後にヴュルツブルク司教のレーエンとしてリーネック伯に委託され、1316年にハーハウ家がこれを継承した。地主はシュリュヒテルン修道院の修道院長であった。この街はやがて、ハーナウ家（1429年以降はハーナウ伯領、1458年からはハーナウ＝ミュンツェンベルク伯領）の最も北東に位置するアムト（地方行政区分）であるアムト・シュリュヒテルンの中心都市となっていった。シュリュヒテルンは、中世から近世にかけてフランクフルト・アム・マインとライプツィヒとを結ぶ重要な交易路であった「ヴィア・レギア」沿いに位置していた。シュリュヒテルン修道院は中世後期に、ハーナウ家（後にはハーナウ伯）の影響下でその勢力を拡大した。この街は1457年に最終的にハーナウ伯の保護下に組み入れられた。シュリュヒテルンの教区教会は、ヴュルツブルク司教区に属し、聖母マリアを守護聖人とする。この教会は1167年にエルム、クレッセンバッハ、ヒンターシュタイナウの教会をその下部組織とした。