社会的に不利な人々の就業支援政策に関わる現場の問題について、助成金や関連法規や組織の在り方の実践的な課題を調査研究している。しかし、なんでも教育に取り込んでしまうのは、教育の怖さであるとして、自己抑制を求めている。著書『大学選びより一〇〇倍大切なこと』では、自力で答えを出すことが基本であり、どの大学に入るかより、どの先生で何を学ぶかが重要であると力説する。著書『殻を突き破るキャリアデザイン -- 就活・将来の思い込みを解いて自由に生きる』では、社会では多様な働き方があり、いま学生が何を学ぶべきかを考えさせる。 著書『教育を原理する―自己にたち返る学び』（共著）では、教育を根源から問い直して、教育がなぜ重要か、学術書を読みこなす方法を解き明かす。 著書『就労支援を問い直す: 自治体と地域の取り組み』(共著)では、豊中市や横浜市の就労支援の現場を調査しながら、自治体の行う就労支援の在り方を探求している。講演の機会も多く、2009年3月30日にはA’ワーク創造館で「生涯職業教育を考える」の題で記念講演を行った。 2012年10月20日には教育研究所「未来の教育を考える会」第7回ミニシンポジウムにおいて、「キャリア教育の現状と課題」の題で基調講演を行い、人によって「キャリア教育」の意味や力点が異なること、ジェンダー教育とキャリア教育との関係について述べた。学部のゼミでは教育、政策、労働の分野の中から、テーマを自分で決め企業・自治体、学校、NPOなどへの調査を行い、不足している知識を同時並行的に補いながら、卒論を進めるよう指導している。
1991年3月東京大学文学部を卒業し銀行に就職する。1995年東京大学教育学部へ学士入学する。1997年3月東京大学教育学部 総合教育科学科を卒業し、1999年同大学院修士課程を卒業する。2002年東京大学教育学研究科博士後期課程を単位取得退学し、2004年に博士(教育学)の学位をえる。 2004年4月から2007年3月まで京都女子大学現代社会学部の専任講師となる。2007年4月から2010年3月まで京都女子大学現代社会学部准教授、2010年4月から法政大学キャリアデザイン学部准教授に就任する。
筒井 美紀（つつい　みき、1968年 - ）は、日本の社会学者、法政大学キャリアデザイン学部キャリアデザイン学科准教授。博士(教育学)。専攻は教育社会学、労働社会学。
ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィはタラントを拠点にアントニオ・レグナーニ提督の旗艦として、第二次世界大戦を迎えることになった。大戦中、ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィは姉妹艦ジュゼッペ・ガリバルディと度々行動を共にした。1940年7月9日、2隻はカラブリア沖海戦に参加、続いて9月にはアレキサンドリアからマルタへ兵員輸送を行うハッツ作戦のイギリス海軍輸送船団への攻撃を行うイタリア艦隊に参加した。1940年12月から1941年3月半ばまでルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィはアドリア海で活動し、ギリシャ・イタリア戦争で船団護衛や沿岸砲撃に従事した。3月26日にアブルッツィとガリバルディはブリンディジを出撃してクレタ島近海へ向かい、マタパン岬沖海戦に参加した。しかしこの海戦で2隻が戦闘を行うことはなかった。1941年5月、ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィとジュゼッペ・ガリバルディは北アフリカ行きの輸送船団護衛に従事した。この任務中にアブルッツィはイギリス海軍の潜水艦アージから雷撃を受けたが命中しなかった。7月28日、僚艦ジュゼッペ・ガリバルディがイギリス海軍の潜水艦アプホルダーに雷撃されて大破、戦線離脱した。ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィは8月にイギリス海軍のサルデーニャ島空襲作戦ミンスミート作戦の、次いで9月に輸送作戦ハルバード作戦の阻止行動に参加した。11月にガリバルディが復帰してからは、2隻は共に船団護衛任務に戻った。しかし船団護衛に従事中だった11月22日、ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィはマルタ島から発進したイギリス空軍機からの雷撃を受け艦尾を損傷した。ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィとジュゼッペ・ガリバルディは、ハイファを基地とするイギリス海軍水上艦艇から占領下のギリシャへの海上交通路を防衛する任務に就いた。1942年の終わりにアブルッツィはジェノヴァで大規模な改装に入ったが、この時アブルッツィにはドイツ製のFu.Mo.21/39レーダーが装備された。改装完了後、アブルッツィは再びガリバルディと行動した。1943年9月8日にイタリアの降伏を迎えると、ジェノヴァに在泊していたルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィとジュゼッペ・ガリバルディ、エマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタ、水雷艇リブラは直ちに出港してラ・スペツィアから来たカルロ・ベルガミニ提督の旗艦戦艦ローマ以下主力艦艇らと合流し、連合軍へ投降すべくマルタ島へ向かった。途中でローマがドイツ空軍の空襲により爆沈してしまったものの、アブルッツィはタラントからの艦艇と合わせて無事にマルタ島へ到着することができた。その後ルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィらは連合軍側で活動することになり、アブルッツィとエマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタはフリータウンを拠点に大西洋中部から南部でドイツ海軍の通商破壊艦に対する哨戒を担当することになった。1943年10月27日にアブルッツィとダオスタはタラントを出発し11月13日にフリータウンへ到着。以降、11月29日から1944年2月7日までに5度の大西洋哨戒を行っている。アブルッツィは1944年4月16日にフリータウンを発ち、4月29日にタラントへ帰着、以降は地中海で終戦まで兵員輸送と練習艦任務に就いた。なお姉妹艦ジュゼッペ・ガリバルディも同様の任務に充てられたが、投入が遅れた結果フリータウンには哨戒活動が終わりかけた1944年3月18日まで到着せず、3月25日にはエマヌエレ・フィリベルト・デュカ・ダオスタと共にすぐにイタリアへ引き返している。