音楽はライブ録音ないしスタジオ収録で、ターンテーブルと、スウィンスコーが作成するサンプリングなどの電子音楽要素を組み合わせ、生の即興演奏で収録される。スタジオ・アルバムでは、即興のジャズ生演奏とエレクトロニカを組み合わせるために、スウィンスコーが生演奏の音源をリミックスすることも多く、そのためどこまでが即興演奏で、どこからが編集済の音源か境目を聞き分けることは難しい。彼らの音楽はトリップ・ホップに分類され、音楽のベースには1960年代から70年代のジャズがあることが指摘されている。
佐伯は演劇集団『円』、さらに芸能プロダクション、太田プロに所属し、「小出 華津（こいで かず）」の名前で芸能活動を行った。女優としては、2000年（平成12年）に公開された映画、『富江 replay』のほか、ビデオ映画 『極道の妻たち 死んで貰います!』（1999年）、テレビドラマ 『女難記者・浦上伸介特ダネ事件ファイル2』（テレビ東京、2002年）、同 『ショムニFINAL』（フジテレビ、2002年）、同 『特命係長 只野仁』（テレビ朝日）などへの出演歴がある。また、後年には2003年（平成15年）10月に放送されたTBSテレビの企画、『叶姉妹2世 （叶姉妹2世ファビュラス・ビューティーコンテスト）』に参加して優勝している。さらに、同年に公開された日本映画、『オールナイトロング イニシャルO』に出演した。
佐伯は、1995年（平成7年）5月にナミビアの首都、ウィントフックで行われたミス・ユニバース1995世界大会に日本代表として出場した。結果は無冠であったが、佐伯はミス・ユニバース日本大会が休止となる以前における最後の日本代表となった。当時は戸板女子短期大学の学生であった。この大会の日本での放送を最後に、長年に渡ってミス・ユニバース日本大会を運営してきた朝日放送は同事業から撤退した。
2009年8月1日、Affliction: Trilogyでジヴァニウド・サンターナと対戦予定であったが、大会開催がキャンセルされた。2009年12月12日、UFC初参戦となったUFC 107でホジマール・パリャーレスと対戦し、ヒールホールドで一本負けを喫した。2010年3月31日、UFC Fight Night: Florian vs. Gomiで岡見勇信と対戦。1Rに左目尻をカットすると、2Rに傷がひどくなりドクターストップによるTKO負け。2連敗となりUFCからリリースされた。
15歳のとき、武術映画に影響されてカンフーを始めた。1999年、世界柔術選手権に出場し、アダルト紫帯メイオペサード級で3位に入賞した。
中学校卒業後、プロ野球選手を目指しプロテストを受験したが不合格だったため、就職浪人の末大阪の電気メーカーに就職。その後沖縄に戻り、那覇の興南高校に入学。後の世界王者上原康恒の実家に下宿したのを機にボクシングの世界へ入る。高校ではボクシング部で主将を務め、金城真吉監督の指導の下国体にも出場した。その頃、石垣島時代の幼馴染である具志堅用高と再会。ボクシングに誘った。高校卒業後、具志堅とともに上京し、上原が所属する協栄ボクシングジムでトレーナーとして彼を世界王座へと導いた。具志堅の初防衛を最後にトレーニングパートナーから退く。1981年に那覇に戻り、沖縄ボクシングジム（現：琉球ボクシングジム）を設立。高校同期の中真茂（後の沖縄ワールドリングボクシングジム会長）を側近や腹心として従え平仲明信を世界王者へと育て上げた。
権大納言・芝山宣豊の子。旗本・医師安倍順貞の養子。妻は望月甫庵元珍の娘。延宝8年（1680年）、徳川綱吉の侍医に列する。天和3年（1683年）、法眼に叙位。元禄元年（1688年）、小普請となる。
当駅は鷹取工場開業の翌月に開業したものであり、従業員の通勤の便宜を図るためのものだった。鷹取という駅名は、鷹取工場に因む（鷹取工場という名前は、当地から仰ぎ見る事ができる高取山〈鷹取山〉に因んで付けられた。）。鷹取工場からは線路下の通路を介して駅プラットホーム東端の従業員専用口に通じていた。駅の西南側にある「鷹取町」地区は、駅周辺の市街地化が進行してきた1924年（大正13年）にそれまでの「大字東須磨」の区域の一部に別の町名を割り当てた時に駅名にちなんで採用されたものである。駅設置当初には「鷹取」という地名は近辺には存在しなかった。かつては有蓋車用貨物ホーム（現在の神戸貨物ターミナル駅とは別、須磨区役所付近で跡地は「松風住宅」となっている）が存在していた。その他、駅西側から側線が分岐し駅南の駅前広場をかすめるようにして南下、国道2号線と平面交差し、臨海部の昭和シェル石油神戸事業所や三菱石油神戸油槽所へ向かう専用線が存在し、石油の発送を行っていた。現在その跡地は駐車場や店舗用地に転用されている。また、駅前は道路に転用され、カーブした道路が面影を残している。また、駅北側で操業していたJR西日本鷹取工場は、阪神・淡路大震災により工場自体が被害を受けた事や跡地を市街地復興事業に用いるため、網干総合車両所にその機能を移転し、2000年3月31日限りで閉鎖され、100年間の歴史を閉じた。また、鷹取工場は和田岬線の車両基地でもあり、工場閉鎖後も車両基地としての機能は残ったが、翌2001年7月1日の電化により、それも閉鎖された。駅所在地は、開業時から町名登録までが神戸市野田村、1966年（昭和41年）の町域変更前が長田区（区再編前は林田区）浪松町の一部であった。現在は須磨区大池町の一部となっている。