成績優秀だが下着にこだわりを持つ一風変わった中学1年生の主人公・葉山奈由が、周囲の人々に「正しい下着の選び方・着け方」を知ってもらうべく「下着同好会」活動に努力する学園漫画で、女性用下着についてのうんちく漫画としての側面もある。主題が下着ゆえブラジャーやショーツが描かれるのはもちろん、登場人物の妄想の形で援助交際や百合（女性同士の同性愛）を連想させる場面などやや扇情的な表現が頻出する。一方で毎回のように女性用下着についての知識なども語られ、主に思春期における女性の適正な下着着用を訴えることを主眼とする漫画でもある。タイトル由来は「中学生のブラジャー」の略であり、楽器のチューブラーベルとは無関係。
元和4年（1618年）10月、浅野家家臣浅野忠長の次男として紀伊新宮に生まれる。主家の浅野宗家は当時紀州藩主であったが、翌元和5年（1619年）に広島藩へ転封した。寛永17年（1640年）、幕府の証人として江戸に下り、11月に将軍家光に拝謁する。明暦元年（1655年）、朝鮮通信使の供応役を務める。明暦2年（1656年）、父忠長が隠居したため家督相続する。万治2年（1659年）、三原城内堀の堀ざらいを行う。延宝2年（1674年）、東野村新田を干拓。三原妙正寺を建立。延宝8年（1680年）、三原城を修繕する。天和元年（1681年）、城主であることから江戸で乗輿を許された。天和3年（1683年）11月、隠居し薙髪して道泉と号した。家督は四男の忠義が継いだ。元禄7年（1694年）7月8日死去。享年77。菩提寺の妙正寺に葬られた。
10代で才能を認められトルコ代表に招集された。欧州チャンピオンズリーグ2007/2008ではチームのポイントゲッターとして活躍した。2008年ワールドグランプリに出場した。2010年よりレギュラーとして活躍する。同年10-11月開催の世界選手権に出場した。2012年のワールドグランプリでは銅メダル獲得に大きく貢献した。同年のロンドンオリンピックに出場した。2012-2013シーズンよりトルコリーグの強豪ガラタサライのエースとして活躍。木村沙織とチームメイトであった。2017年7月、バスケットボール選手のDeniz Gençyürekと結婚。同月、日本のVプレミアリーグトヨタ車体クインシーズはネリマンの入団を発表した。
クリティカルチェーン・プロジェクトマネジメント（Critical Chain Project Management、略称CCPM）は、エリヤフ・ゴールドラットが開発した制約条件の理論に基づき全体最適化の観点から開発されたプロジェクト管理手法。工期短縮、納期遵守率の向上を目指す。
承安2年（1172年）宮内権少輔に補任され、治承2年（1178年）東宮学士を兼任。治承3年（1179年）に蔵人となる。治承4年（1180年）安徳天皇の践祚により高倉院の判官代となる。文治元年（1185年）源頼朝の推挙により右少弁となり、建久6年（1195年）には右大弁に昇進、また記録所勾当、氏院別当、造興福寺長官、御書院別当、率分勾当などを兼任し、後白河院の院司、九条兼実の家司など務めた。建久9年（1198年）には後鳥羽院別当に補任され、左京権大夫、蔵人頭となる。正治2年（1200年）参議、建仁元年（1201年）従三位、建永元年（1206年）権中納言、承元2年（1208年）従二位に叙される。承元4年（1210年）熊野参詣の途上、紀伊国藤代宿で没する。詩歌に秀で、後鳥羽・土御門2代の侍読となり、九条兼実には「当時の儒者で右に出るものはいない」と絶賛されている（『玉葉』）。元久2年（1205年）には『新古今和歌集』の真名序文を作成した。日記に『親経卿記』、著書に『角黄記』、『東大寺供養式』などがある。
正式な名称は名古屋市道矢場町線である。久屋大通とならぶ100メートル道路の一つである。南北に久屋大通、東西に若宮大通が配置され、大須四丁目付近で両者がT字型に交差している。また、地下には新堀川に対する流量調整を目的した若宮大通調節池が設置されている。当該道路は中央帯にグリーンベルトを設け、災害時以外は市民の遊歩地帯にすることで、道路の目的を交通処理以外にも置いたという点で特殊な道路とされた。また、造成を企図した名古屋市技監の田淵寿郎は自叙伝の中で、防災道路としての役割のみならず、都市美観における役割も果たすことや、名古屋市の名物とすることも述べている。なお、100mの幅に決定した理由としては、百という数がきりが良かったからだろう、と当時の旧・建設省の担当者は述べている。造成後しばらくは百メートル道路ないし矢場町線の名前で親しまれたが、これが全国に知れ渡るに至り、市当局はより親しみを持って貰うべく新たな道路名称を付与することになった。市土木局や計画局が中心となって思案した結果、1961年12月の市幹部会にて東西路線が若宮大通、南北路線が久屋大通と決定した。沿線に所在する若宮八幡社にちなんで「若宮」の名を頂き、末尾は「大路」とする選択肢もあったが最終的に「大通」が採用された。なお、これ以外には中京通、中央通、名城通、高砂通、寿通の名前が挙がったとされる。西端は中区新洲崎橋東交差点、東端は千種区中道交差点（吹上駅の真上）にあたる。道路中央には若宮大通公園があり、その上部のほとんどに（地下式となっている東端部を除いて）名古屋高速道路の高架橋が置かれている。道路は往復8車線（片側4車線）で、公園となる中央帯の幅員は51mである。沿道にはイチョウをはじめ、コブシ、ハナノキ等を植栽している。