1985年11月20日、サラゴサで行われたオーストリアとの親善試合 (0-0) でスペイン代表デビューした。1986年1月22日、ラス・パルマスで行われたソビエト連邦との親善試合 (2-0) で初得点を挙げた。同年夏には1986 FIFAワールドカップのメンバーに選出され、アルジェリア戦で得点したが、準々決勝のベルギー戦ではPKを外し、スペインは準々決勝敗退に終わった。1987年4月1日、ウィーンで行われたUEFA欧州選手権1988予選のオーストリア戦では2得点を挙げた。1988年にはUEFA欧州選手権1988本大会のメンバーに選出されたが、1試合も出場機会はなかった。
スポルティング・デ・ヒホンの下部組織出身で、わずか15歳だった1979年11月28日、コパ・デル・レイのCDトゥロン戦でトップチームデビューした。スペインサッカー連盟はリザーブチーム登録のフィールドプレーヤーを出場させることを認めていないが、当時は出場が可能であった。1982年にはプリメーラ・ディビシオン（1部）初出場を果たすと、1984-85シーズンと1986-87シーズンにはリーグ戦で4位となり、後者のシーズンには43試合に出場して11得点を挙げた。1988年にはバレンシアCFに移籍し、1989-90シーズンには1986-87シーズンと似たような成績を残してリーグ戦準優勝に貢献した。1996年にはCDバダホスに移籍し、1998年、34歳で現役引退した。プリメーラ・ディビシオンでは通算429試合に出場して76得点を挙げた。
自動車が主な広域移動手段であり、隣接する両市へ国道45号が通じている。気仙沼へ出る道はかつては峠越えか海岸沿いの湾曲した道であったが、現在は国道45号の只越峠下に唐桑トンネルが開通している。公共交通機関としては、気仙沼駅からバスがあり、45分ほどで町の南端部へ通じる。
遠洋漁業に力を入れた草分け的存在であり、現在も漁業を産業の中心とする。また自然を生かした観光業も行われている。他には水産加工業なども行われている。かつて遠洋マグロ漁が最盛期を迎えていた頃は「唐桑御殿」と呼ばれる広壮な入母屋作りの家屋が競うように建てられた。1896年の明治三陸地震や1960年チリ地震による津波で被害を受けた土地柄を反映し、唐桑半島ビジターセンターには日本で唯一、津波の疑似体験が可能な津波体験館施設が併設されている。
三陸海岸の唐桑半島が町の大部分を占める。町の北部は陸前高田市に接し、広田湾の西側に位置する。南部は唐桑半島の先端部であり、気仙沼湾に通じる。西部は気仙沼市に属する大島の対岸であり、町の西境は大島と本州の間に大島瀬戸と呼ばれる海峡部に終わる。唐桑半島は北上山系の延長にあり、北西より南東へ細長く海に突き出している。花崗岩質で、海岸部には大理石浜といわれる部分もある。海岸部では山が海に迫って狭く、岩礁や小島、岬に富む。尾根部は北部からだんだんに標高を減じ、太平洋に没して終わる。1964年6月1日, 陸中海岸国立公園（現・三陸復興国立公園）に編入され、1971年1月には海中公園にも指定された。町内には漁港16港を有する。大島と向かう海岸部を九九鳴浜（くくなきはま）と称し、230メートルにわたって鳴り砂の砂浜が広がる。これは花崗岩質の砂岩による石英の多い砂が音を発するものである。リアス式海岸のため津波の波高が高くなりやすく有史以来、たびたび津波の記録がある。近代の唐桑村・唐桑町は、1896年の明治三陸津波、1960年のチリ地震津波でそれぞれ大きな被害を受けた。唐桑半島の中央に位置するのが早馬山。町内最高点は陸前高田市との境、標高520メートルの笹長根山である。
佐世保市敬老特別乗車証（させぼしけいろうとくべつじょうしゃしょう）は、長崎県佐世保市が市内在住の高齢者に対して発行している福祉乗車証。通称は（佐世保市）敬老パス。2008年（平成20年）12月より、紙の乗車証から長崎スマートカードと同等のIC乗車カードに変更されている。
レイパーは、海軍提督であった同名の父ヘンリー・レイパー（Henry Raper、1767年 - 1845年）の長男として生まれ、海軍に入った。1815年には、マレー・マックスウェル (Murray Maxwell) 艦長の下、アマースト卿 (Lord Amherst) を乗せて中国へ派遣された「アルセスト (HMS Alceste)」に乗り組んで中国へ派遣されたが、レイパーはその帰路にこの艦の難破を経験し、生き延びた。1822年から、ウィリアム・ヘンリー・スミス艦長の下、輸送艦「アドヴェンチャー (HMS Adventure)」にクロノメーター担当として乗り組み、地中海方面の任務に就き、1923年に大尉に昇進した。1825年、レイパーは、フレデリック・ウィリアム・ビーチー (Frederick William Beechey) 艦長が率いる「ブロッサム (HMS Blossom)」で太平洋方面の調査に赴く任務を拒んで現役を離れ、以降はもっぱら航法の研究に取り組んだ。また、1839年から1942年にかけて、王立天文学会の事務局長 (Secretary) を務めた。レイパーの最大の業績は、後代への影響力も大きかった著書『The Practice of Navigation and Nautical Astronomy』（1840年初版）であり、これに対して王立地理学会は1841年に金メダル（創立者メダル）を授与している。バッキンガムシャー州ディントン (Dinton) のセント・ピーター・アンド・セント・ポール教会 (St Peter & St Paul's Church) にあるレイパーの碑には、この著作が「航海するものすべてに広く受け入れられた業績 (a work universally adopted by the naval service)」だったと記されている。レイパーは、 1859年1月6日に、イングランド、デヴォン州のトーキーで没した。