創立は、ロシア帝国時代の1764年で、兵器メーカーの「アルセナーリヌィイェ・マスチェルスキーイェ」(«арсенальные мастерские»:「兵器廠」、「火器工場」といった意味)として創設された。第一次世界大戦中には、火砲や装甲車などロシア帝国軍向けの兵器を製造した。中でもよく知られているのはオースチン・プチーロヴェツ装甲車であった。これらの兵器は、ロシア革命やその後のロシア内戦やウクライナ内戦などでも実戦使用された。ウクライナ・ソヴィエト戦争中の1918年1月29日には、ボリシェヴィキに煽動された従業員らがアルセナール工場において一月蜂起を起こしてウクライナ中央ラーダ政府を足元から脅かし、キエフ市街戦での赤軍の勝利を決定付けた。その後、光学距離計、軍事用の赤外線探査用の光学機器、空対空ミサイル、機体角測定機器GS-1L(ГС-1Л)等々の光学兵器をも開発した。ソ連末期に開発されたR-73空対空ミサイルの誘導用のHMDシステム（SuraとShchel）はソ連の戦闘機MiG-29やSu-27に搭載された。宇宙ステーションミールや宇宙船ブランにも、この工場で開発された機器が搭載されていた。
アーセナルは、ウクライナの光学・電子機器の主要企業である。正式名称は、国営工場«アルセナール»(ウクライナ語:Державне підприємство завод «Арсенал»デルジャーヴネ・ピドプルィイェームストヴォ・ザヴォード・アルセナール；ロシア語:Государственное предприятие завод «Арсенал»ガスダールストヴィェンナイェ・プリドプリヤーチイェ・ザヴォート・アルスィナール)。ウクライナの首都キエフの中心地に所在する。「キエフ」(КИЕВ；KIEV)などのカメラで有名。なお、現地での呼称は「アルセナール」であるが、日本ではソ連のカメラメーカー「アーセナル」として知られる。ソ連のカメラメーカーとしては、最も歴史の古いものであった。
モルックのフィンランド選手権は1997年から南部タヴァスティア（英語版）のユースクラブを中心にラハティで開かれていた。また、タンペレ工科大学の学生が2001年にモルックの大学世界選手権を組織した。競技とそのサブカルチャーを振興するため、フィンランド国際モルック協会(FIMA) が2001年に結成され、モルック世界大会の開催が始まった。現在は国際モルック連盟（IMO）が毎年モルック世界大会を主催し、2016年以降はフィンランド国外でも開催されるようになった。2010年と2011年にオーストラリア選手権が開催された。アメリカ合衆国では、モルックUSAとUSモルック協会が2014年以降米国大会を認可し、毎年米国チャンピオンを発表している。日本では2014年から日本大会が開催されている。
南側（北区・左京区）雲ケ畑街道、大岩街道とも呼ばれる。御薗橋東詰から坂を下り、上賀茂神社前ロータリーを経て北に伸びる。柊野を縦断する区間は、田畑に混じって新旧の民家が立ち並ぶ生活道路である。概ね一直線に伸び、庄田橋の北で2車線道路、京都府道38号京都広河原美山線（加茂街道）と合流する。鴨川（賀茂川）に架かる高橋（たかばし）以北は、東海自然歩道とも重なる。家並みが途絶え、やや勾配のある長い坂に差し掛かる。この区間は、車坂（くるまざか）と呼ばれる。惟喬（これたか）親王が小野郷へ向かう折に険阻な坂なので、この地で車を乗り捨てたという伝承があり、高貴な姫君が岩屋山志明院に参拝するにあたり、都から車坂まで牛車に揺られ、車坂からは輿に乗って参拝したともいう。山幸橋の南で三叉路に差し掛かり、東方向に伸びる府道（市原バイパス）と分岐する。車両通行帯のない道路となり、道路幅員が狭くなる。かつてはここで道が途絶えていた。そのため、雲ケ畑へは車坂から山に入り、峠を越えたという。この先の川沿いの街道は江戸時代に開かれたとされるが、詳細は不明である。川沿いに道が続くが、幅員は狭く蛇行続きである。「弁ヶ淵カーブ」と呼ばれるこの区間は、かつて1976年（昭和51年）に大雨で寸断され、雲ケ畑地域の住民に被害を与えた。現在は部分的に拡幅工事が行われている。途中に大岩と呼ばれる、その名の通りの大きな岩が東側に現れる。東海自然歩道とも分岐し、やがて市ノ瀬、出合橋を経て雲ケ畑の集落に至る。真弓、杉阪集落へ向かう持越峠との三叉路を経て、賀茂川の源流、岩屋橋へ着く。ここで岩屋不動尊で知られる志明院へ向かう道と分岐する。岩屋橋を過ぎると民家も途絶え、鬱蒼とした杉木立の中を1車線分の狭い道が伸びるのみである。ハイカーやツーリングで峠に向かう人を除き、交通量はないに等しい。北区と右京区の境界の祖父谷峠附近は、府道が途絶えており、自動車・バイクでの通行は不可能となっている。木を運ぶための林道があり、徒歩で進むことは可能である。北側（右京区）桟敷ヶ岳によりいったん途切れた61号線は、右京区の桟敷ヶ岳北麓から再開する。井戸祖父谷川の渓流沿いに道は下り、京北井戸町の集落を抜け桂川を渡り国道477号に合流。常照皇寺門前の山陵橋で国道から分岐し、井戸谷沿いを走り、井戸峠を越えると筒江谷に入る。京北上中町の筒江橋で国道162号に合流して区間は終わる。山陵橋〜筒江橋間は京都一周トレイルの京北ルートにもなっており、徒歩で井戸峠を越えるハイカーも多い。