学部の枠を超えて研究者を集め、細分化された学問分野を統合することで、人間とその営みの全体系である文明に関する包括的な研究を確立することに努めている。現代文明が直面する諸問題を、総合的な視点で解決することを狙いとしている。
放送時間が深夜1時台の第2日曜日に変更され番組もリニューアルされた。内容は「ギャグ数珠つなぎ」と題してギャグをやらせ自分のギャグを超えられるギャグを持っている人を紹介してもらう企画となっている。尚、ギャグをやってくれたら番組から3000円以内で食事をおごってもらえるが無理矢理3000円おごってもらわなくても可能。松本はスタジオでセットの輪の中から顔を出してVTRを視聴する。
伊能忠敬に扮した松本が、街中にある一風変わった物を訪ねる町歩き番組。視聴者からもらった情報をもとに目的地に行き「○○かい!」と突っ込みを入れるのが恒例。ダイレクトに目的地には行かず、周辺を散策しながら徐々に近づいていき（目的地までの距離がメートル表記で表示されている）、途中に変わった物があった場合は併せて取り上げると言うスタイルを取っている。1時間番組だった第1回は、現地にはスタッフが赴き、松本がスタジオでVTRに対して突っ込みを入れる場合もあった。第1回の評判が影響したのかどうかは定かでないが、第2回以降は30分間に縮小され、時間帯も遅くなり金曜日の深夜3時台となっている。スタジオ収録・スタッフによる散策は廃止され全編が松本のロケとなった。松本が急ぎ足でその場所に行き、途中にある物を取り上げることも少なくなった。これに関し松本は「とにかく時間がない」「この番組嫌いじゃないけど、オンエア時間を考えるとやる意味がない」とぼやいたり、「編集でなんとかできるだろう」と言っている。目的地に着くまでのグダグダとした独特の空気や、「松ちゃん 頑張って!」などと道中に素人から声を掛けられるのも番組の特徴であった。
益田方面に向かって右側に単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）。山口地域鉄道部管理の無人駅で駅舎はなく、ホームには待合室があるのみ。斜面上にあり、道路からスロープでホームまで降りることで、直接入る形になっている。自動券売機等の設備はない。
ワシントンD.Cの市街地方向にはバージニア州道267号線（Virginia State Route 267、ダラス・アクセス・ロード及びダラス・グリーンウェイ）が通じており、州間高速道路66号線（Interstate 66）に接続する。また、南北方向にはバージニア州道28号線（Virginia State Route 28）が延びる。
メトロバスのルート5Aが空港とワシントンD.C.市内を結んでおり、終着のワシントンメトロ・ランファン・プラザ（L'Enfant Plaza）駅までの間に、ワシントンメトロ・ロスリン（Rosslyn）駅等で停車する。運行間隔は30〜40分で、運賃は$7。
ワシントンメトロシルバーライン（Silver Line）が2014年7月26日に一部区間が開業し、空港最寄り駅としてウィール・レストン・イースト（Wiehle-Reston East）駅が出来た。シルバーラインはオレンジラインに乗り入れし、市内に直通する。駅と空港との間は11kmほど離れており、ワシントン・フライヤー・シルバーライン・エクスプレス（Washington Flyer Silver Line Express）のバスが約10分で結んでいる。24時間運行で、間隔は概ね15-20分毎。バス運賃は$5、地下鉄区間は行き先によって異なる。2018年の空港への直結を目指して、引き続き工事が進められる。
2つの駐機場内ターミナルビルがあり、メイン・ターミナルに近い方はA及びBコンコースを、遠い方はC及びDコンコースを含む。1983年に完成したC及びDコンコースはユナイテッド航空のための一時的拠点として設計されたが、それらの建て直しはいまだに検討中である。Aコンコースはコミューター航空等の小型航空機用の地上レベルのゲートと、以前はBコンコースの一部として運用されていたゲートからなる。Bコンコースは、初めての恒久的な高架型の駐機場内コンコースである。メイン・ターミナルとこれらのコンコースの間は、モバイル・ラウンジで接続するほか、Bコンコースとの間には2004年に地下通路が開通している。また、2010年1月26日にはモバイル・ラウンジに代わってメイン・ターミナルとA、B、Cコンコースを結ぶエアロトレインの一般向け運行が開始されている。
静岡市立商高から駒澤大学へ進学。東都大学リーグ通算24試合に登板、6勝4敗、防御率2.36、60奪三振。1991年のドラフト1位で西武に入団。駒大時代は若田部健一の控えだったが、左腕不足（特に工藤公康がダイエーに移籍してから顕著になった）というチーム事情から先発ローテーション入りを期待された。2軍では1993年9月14日のヤクルトスワローズ戦でノーヒットノーランを記録するなど好投を見せたが、1軍では制球の悪さが災いして結果を残せず、ローテーションには定着できなかった。1994年4月26日、イースタン・リーグのヤクルト戦でノーヒットワンランを記録している（失点は失策で許した走者をスクイズで生還させたもの）。この試合ではヤクルトの山部太がノーヒットノーランを達成しており、「両チーム無安打」の試合になった。2018年終了時現在、両チーム無安打試合は日本のプロ野球では1軍・2軍を通してこの試合のみである。1995年、東尾修が監督に就任以降は先発・中継ぎ・抑えと色々な場面で起用され、1998年のリーグ優勝決定試合では先発し、勝利投手になっている。2000年以降は不整脈に悩まされたこともあって登板機会が激減し、2003年に引退。2006年からは広域複合企業チーム・フェズント岩手にコーチ兼投手として在籍した。2008年、埼玉西武ライオンズのスカウトに就任。