"Mungu ibariki Afrika" は1961年12月8日、タンガニーカのイギリスからの独立を祝う式典において、それまでのイギリス国歌「女王陛下万歳」に代わるタンガニーカの国歌として、はじめて演奏された。タンガニーカは「神よ、アフリカに祝福を」の旋律を国歌に採用した最初の国家となった。1964年4月、タンガニーカはザンジバル人民共和国と連合し、タンガニーカ・ザンジバル連合共和国（のちタンザニア連合共和国に改称）を結成し、タンガニーカの "Mungu ibariki Afrika" が連合共和国の国歌に採用された。ANC の党歌（アンセム）であったことは、"Mungu ibariki Afrika" がタンザニアの国歌として選ばれるにあたって大きな役割を果たした。"Mungu ibariki Afrika" はまた、タンザニアの統一と独立を願う賛美歌としても歌われた。タンガニーカ（のちタンザニア）においては、独立後にキリスト教徒とイスラム教徒の宗教的な軋轢が懸念された。これには、政府の宣誓手続きがキリスト教徒のそれに由来することが挙げられる。"Mungu ibariki Afrika" という言葉には、さまざまな宗教の観点が含まれるとみなされることで、こうした軋轢を相殺することが図られた。"Mungu ibariki Afrika" は、タンザニアの学校において日常的に歌われている。1998年に発行された政府教育省の刊行物では、タンザニアの若者に愛国主義を涵養する手段として国歌を歌うことを推奨している。2007年には、ムベヤ州でエホバの証人の信者である生徒が国歌を歌うことを拒否し、5人の生徒が放校、122人の生徒がその他の処分を受けたことから法律問題となった。かれらは、タンザニアの国旗への敬意が神への敬意に優先されていると考え、国歌を歌うことを拒否したのである。2010年12月3日、タンザニアの高等裁判所 (High Court of Tanzania) は、学校側の懲戒処分を適切と裁定した。2013年7月12日、タンザニアの控訴裁判所（The Court of Appeal of Tanzania. 最高裁判所にあたる）は、法律上国歌を歌う義務がないとして学校側の処分を違法とした。
「神よ、アフリカに祝福を」は、1897年に現在の南アフリカ出身の教師エノック・マンカイ・ソントンガ (Enoch Sontonga) が作詞・作曲した賛美歌であり、原詞コサ語による「コシシケレリ・アフリカ」(Nkosi sikelel' iAfrika) の名でも知られる。アフリカ民族会議 (ANC) の党歌とされるなど、パン・アフリカ主義に基づくアフリカ人解放運動を象徴する歌（アンセム）となったこの曲は、独立を達成したいくつかの国の国歌に採用された。「神よ、アフリカに祝福を」を国歌として最初に採用したのはタンガニーカである。
別所氏が離反した理由としてよく言われるのが、赤松氏の一族という別所氏の名門意識が評定での秀吉との対立を招いたというものである。これ以外にも数多くの要因があり、織田軍による上月城の虐殺への義憤、かつては毛利氏とも友好関係であったこと、播磨国内に浄土真宗の門徒が多かったこと、信長による所領安堵の約束への不信感、別所吉親と別所重棟（重宗）兄弟の対立、姻戚関係にあった丹波の波多野氏の織田氏からの離反、上月城での処置への不信感などが挙げられる。
1939年8月25日、シュレスヴィヒ・ホルシュタインはポーランド侵攻作戦の発動に伴い、第一次世界大戦で沈んだ巡洋艦「マクデブルク」追悼式典に参加するという名目で自由都市ダンツィヒに到着し、ポーランド領ヴェステルプラッテに近い水路に停泊した。1939年9月1日午前4時45分、艦はポーランド軍守備隊に向けて砲撃を開始し、第二次世界大戦の幕を開いた。9月7日のヴェステルプラッテ要塞陥落後、艦はオクシヴィエやレドウォボ、ヘル半島など、ダンツィヒ一帯のポーランド軍陣地砲撃にあたり、ポーランド戦役後は練習艦任務に戻った。1940年4月9日、シュレスヴィヒ・ホルシュタインはヴェーザー演習作戦の一員としてデンマーク占領に参加した。その後再び練習艦に戻ったが、人員不足の為、1940年8月末から警備班など少数の維持要員を残した予備艦となり、対空砲を撤去された状態でしばらくの間ゴーテンハーフェンに繋留されていた。1941年1月20日よりバルト海の砕氷艦として再稼働し、雪解けによる砕氷任務の終了後は対空砲を再装備の上、練習艦に復帰した。1942年の冬もバルト海で砕氷艦として使用されたが、1月13日に艦首を触雷により損傷し、ゴーテンハーフェンでの応急処置後、ヴィルヘルムスハーフェンで修理を施された。1943年3月31日付で本艦は一度退役し、ゴーテンハーフェンで宿泊船として利用されたが、1944年2月に再就役し、練習艦として復帰した。1944年9月に本艦は対空砲を増設され、ゴーテンハーフェンで防空艦として利用された。1944年12月18日、同地がイギリス空軍の空襲を受けた際に三発の爆弾が命中し、水深12mの港内に着底した。その時点で上部は水面上にあった為に兵装は使用可能であったが、12月20日に大火災に見舞われ、艦の機能は失われた。シュレスヴィヒ・ホルシュタインは1945年1月25日に退役となり、艦を降りた乗組員達はマリーエンブルク周辺の防衛戦に投入され、その多くが戦死した。同年3月21日、本艦は残存乗組員達によって爆破処分された。