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ボロジノ級戦艦の3番艦として、1900年（明治33年）6月に起工。1902年（明治35年）7月19日、進水。1904年（明治37年）9月、竣工。すぐに第2太平洋艦隊（日本側の通称ではバルチック艦隊）に編入される。1905年（明治38年）5月27日、日本海海戦で連合艦隊司令長官東郷平八郎指揮下の日本海軍と交戦、大破した。しかし砲弾による損傷は上部構造物の破壊にとどまり、喫水線下および艦主要部への被害はほとんどなかった。同日の戦闘で、姉妹艦3隻（クニャージ・スヴォーロフ、インペラートル・アレクサンドル3世、ボロジノ）はいずれも沈没した。本艦はニコライ・ネボガトフ少将（旗艦インペラートル・ニコライ1世）の指揮下に入ってウラジオストクに向かったが、航行中の5月28日、連合艦隊に包囲されてネボガトフ提督は降伏を決断。4隻（インペラートル・ニコライ一世、オリョール、アプラクシン、セニャーヴィン）は降伏した。同航していたイズルムードのみ逃走に成功している。この後、オリョールの鹵獲と回航は戦艦朝日と装甲巡洋艦浅間（前日の海戦で損傷）が担任することになった。オリョール乗組員は朝日に収容される。他の鹵獲艦は佐世保港に回航されるが、石見は浸水が増したため、3隻（朝日、浅間、オリョール）は予定を変更して舞鶴港に入港した。なおオリョール艦長のニコライ・ユーンク大佐は航海中に死亡し、舞鶴沖合で水葬に伏された一方、オリョールは舞鶴で応急修理と艦内清掃を実施する。その後、呉軍港に回航された。6月6日、日本海軍は鹵獲したロシア軍艦5隻を改名する。インペラートル・ニコライ1世は戦艦壱岐、アドミラル・セニャーヴィンは海防艦見島、ゲネラル・アドミラル・アプラクシンは海防艦沖島、駆逐艦ベドーヴイは駆逐艦皐月、そしてオリョールは戦艦石見と命名された。同日附で5隻（石見、壱岐、沖島、見島、皐月）はそれぞれ軍艦籍に編入される（石見は一等戦艦に類別）。12月12日、日本海軍は艦艇類別等級表を改定した。戦艦の等級廃止にともない、当時日本海軍が保有していた9隻（富士、敷島、朝日、三笠、石見、相模、丹後、肥前、周防）が『戦艦』に類別される。新鋭の香取型戦艦2隻（香取、鹿島）を除くと石見は当時日本海軍所属の戦艦の中で最も新式であり、日本海軍は本艦に大きな期待をよせていた。呉海軍工廠での修理と改造は約5ヵ年に及んだ。石見工事中の1906年（明治39年）12月、イギリス海軍のドレッドノート（弩級戦艦）が竣工、本艦は二線級戦力となってしまった。1912年（大正元年）8月28日、日本海軍は艦艇類別等級表の改訂を実施した。石見は一等海防艦（7000トン以上）に類別変更される。日露戦争で鹵獲された肥前（元レトヴィザン）が1921年（大正10年）まで戦艦として活動したのに比べて、対照的な結果となった。第一次世界大戦では元ロシア艦3隻（相模、丹後、宗谷）のように同盟国のロシアへ返還されず、青島攻略戦に参加した。シベリア出兵に際しては、1918年から1920年まで沿海州警備。1920年から1921年までカムチャツカ警備に従事した。1922年（大正11年）9月1日、富士と石見は軍艦籍および艦艇類別等級表より除かれた。1923年（大正12年）5月9日、武装撤去後に雑役船に編入。その後、各艦（肥前、石見、土佐、安芸、薩摩）は標的艦として処分されることになった。1924年（大正13年）7月、横須賀及び三浦半島城ヶ島西方で、基地航空隊や空母鳳翔航空隊による航空爆撃の実艦標的となる。実験には、松永寿雄少佐、桑原虎雄少佐、大西瀧治郎大尉、岡田次作大尉、藤本喜久雄造船中佐等、日本海軍航空隊関係者や造船関係者が多数関わっている。石見は戦艦朝日に曳航されて演習海域に移動した。沈まない場合は、駆逐艦浦風による撃沈処分が予定されていた。だが7月9日以降の爆撃実験で大破、浸水がすすみ、城ケ島西方4浬地点で沈没した。なお、主砲の30.5cm砲身が京都府与謝野町（旧岩滝町）に残されている（外部リンク参照）。
「夜叉相応」（やしゃそうおう、巴: Yakkha-saṃyutta, ヤッカ・サンユッタ）とは、パーリ仏典経蔵相応部に収録されている第10相応。漢訳語である「夜叉」を用いず、原語の「ヤッカ」をそのまま用いて直訳すると、「ヤッカ相応」となる。
『ピカ☆★☆ンチ LIFE IS HARD たぶんHAPPY』（ピカンチハーフ ライフイズハードたぶんハッピー）は、嵐主演の日本映画。2002年に公開の前々作『ピカ☆ンチ LIFE IS HARDだけどHAPPY』、そしてその続編として2004年に公開された『ピカ★★ンチ LIFE IS HARDだからHAPPY』から10年を経て制作されたスピンオフ映画。単なる続編ではなく、2.5作という位置づけとされている。「次があるとすれば10年後」と言っていたが、メンバーの発案によって製作が実現した。8年経ち、30代の大人となった5人が再会を果たす姿が描かれる。2014年6月中旬より撮影が開始され、映画のポスターは、セーラー服姿や長髪に謎のヒッピースタイルなど5人それぞれが前作より8年成長した姿で、6月下旬に都内の公園で撮影された。2015年2月25日にBlu-rayとDVDが発売され、売上8.5万枚でDVD邦画部門2015年年間1位を記録した。
北海道様似町で船具店を営む両親の下に生まれる。同級生の実家の生産牧場を手伝うようになり、乗馬への関心が芽生えた。競走馬育成牧場やノーザンファームでの勤務を経て、2002年4月にJRA競馬学校厩務員課程に入学。同年10月に栗東・新井仁厩舎の厩務員となる。翌月に福島勝厩舎の調教助手となり、同月中に友道康夫厩舎へと移籍した。2005年2月からは岩元市三厩舎で調教助手を務めた。2013年に調教師試験に合格。2015年3月1日に厩舎を開業。同月28日に阪神3Rをサンフレイムで制し、初出走から通算20戦目で初勝利を挙げた。同年10月6日にはマイネルバイカで白山大賞典を制し、交流重賞初制覇。1年目は9勝だったが、2年目の2016年以降は毎年20勝以上の勝ち星を継続している。2019年6月9日、マーメイドステークスを7番人気のサラスで制し、開業5年目でJRA重賞初制覇。同月30日に中京7Rをスターリーパレードで制し、JRA通算100勝を達成した。
西村真幸の年度別成績（netkeiba.com）を参照
コペンハーゲン生まれ。1993年にデンマーク国立映画学校（National Film School of Denmark）を卒業。在学中の作品で国際学生映画祭において高い評価を得、その後短編映画・テレビ映画などでも注目されるようになる。国際的に知られるようになった作品は1998年のドグマ95映画『セレブレーション』で、この作品でカンヌ国際映画祭審査委員賞を受賞。2008年にはメタリカの楽曲「The Day That Never Comes」のミュージックビデオを手がけた。2010年の『光のほうへ』はベルリン国際映画祭コンペティション部門で上映、2012年の『偽りなき者』はカンヌ国際映画祭コンペティション部門で上映し、主演のマッツ・ミケルセンがカンヌ国際映画祭 男優賞を受賞、アカデミー外国語映画賞にもノミネートされた。
伊賀鉄道デハ1形電車（いがてつどうデハ1がたでんしゃ）は、伊賀鉄道（初代。後に大阪電気軌道、参宮急行電鉄、近畿日本鉄道（近鉄）を経て、2007年より伊賀鉄道（2代）へ分社）の荷物合造電車。伊賀線が1926年に電化された際、川崎造船所（後に川崎車輌を経て川崎重工業へ合併）でデハ1 - 6の6両が製造された。伊賀鉄道（初代）から伊賀鉄道（2代）までの社名変更の変遷の間に伊賀線向けとして製造された、唯一の旅客用電車形式である。
紆余曲折を経て1916年8月8日に国鉄関西本線に接続する上野駅連絡所から上野町までのわずか3.9kmを、それも軌道法の下で開業した伊賀軌道は、1917年に社名を伊賀鉄道へ改称、1919年に既開業区間の軌道法特許を地方鉄道法免許へ切り替えて1922年に上野町 - 名張間22.4kmを開業し、この地域でも最大級の都邑である名張と国鉄関西本線を直結することに成功して、旅客・貨物共に輸送需要が急増した。こうして増大する輸送需要を背景として、伊賀軌道改め伊賀鉄道は従来の蒸気動力を改めて自社線全線の直流1,500V電化を実施することを決定した。これに伴い、旅客営業用の電車6両と、20t級電気機関車2両の新造が決定され、旅客用電車として本形式6両が兵庫県神戸市の川崎造船所兵庫工場で製造された。
リベット接合によって鋼材・鋼板を組み立てた構体と、木材による内装や屋根、床などを組み合わせた、14m級半鋼製車体である。本形式が設計された1926年は、鉄道車両が鋼製台枠に木製車体を載せた在来設計から構造体全体を鋼製へ転換する端境期に当たり、川崎造船所でも前年に阪神急行電鉄が試作として発注した日本初の全鋼製電車である510号が完成しており、同年以降、各社向けに半鋼製電車の量産が開始されていた。このように、時代的には間違いなく設計時点での最新設計を導入した意欲作であったが、その一方で車体設計そのものは台枠側面に構体柱材を金具で固定し、荷重による台枠のゆがみや変形を床下のトラス棒で矯正する、木造車時代の設計がそのまま踏襲されている。しかも側窓が一段下降式で窓の下辺が高い位置にあって腰高な印象を与えたこともあり、至って無骨で「古風な」あるいは「ローカル私鉄によく見られる典型的な」などと形容される外観形状である。もっとも、木造車時代から本形式の前後の頃までに川崎造船所で設計された各形式に共通する特徴として、窓の上下を補強する補強帯（ウィンドウシル・ヘッダー）の内、窓下のウィンドウシルは側板の外に露出して打ち付けられているが、窓上のウィンドウヘッダーは省略されており、腰高ではあるがこの種の車両にありがちな鈍重感は薄い。妻面は緩く後退角のついた三面折妻構造で、各面に1枚ずつ下降式窓を配した非貫通三枚窓構成を採る。連結器は下作用式の自動連結器が妻面下部に露出した台枠端梁に直接搭載されている。前照灯は屋根上中央に白熱電球1灯を収めた灯具を置き、標識灯は通常、妻面向かって左側の窓下やや高めの位置にフィルタ回転による多色切り替え式の小糸式標識灯を1灯のみ、固定金具に引っかける形で取り付け、その電力は車掌台側側面下部に設けられたジャンパ栓からケーブルを灯具まで引き回して供給した。また、この灯具の固定金具は反対側の妻面向かって右側にも当初より装着されており、必要に応じ灯具を増設することも可能な設計である。側面窓配置は1 D (1) 10 (1) D (1) d 1で、固定式である戸袋窓以外の側窓は全て1段下降式となっており、扉窓も荷物用扉が縦桟で2分割された以外は1枚窓となっている。扉幅は客用扉が838mm（2フィート9インチ）、荷物用扉が1,003mm（3フィート3 1/2インチ）である。なお、荷物室と客室の間の窓は縦長の楕円形（いわゆる丸窓）を採用しており、この窓と戸袋窓は通常の透明なガラスではなく磨りガラスが填められている。また、各扉は1段ステップを内蔵し下のドアレールは車体下辺直上に置かれており、いずれもドアエンジンを搭載しない手動扉である。座席は長さ約8.4mのロングシートを客用扉間の通路左右に設置する。天井には2列のつり革がずらりと並び、荷物室（荷重1.0t）は区画として明確に分離されているが、運転台は同時代の路面電車同様、乗務員背後の中央部に板が立てられて区切られているものの、その左右には特に仕切りも用意されていない。屋根上の通風器は、大正時代から昭和時代初期の車両によく使われていた、おわん形で、これは直下の白熱灯具と一体の通風口から換気を行う構造である。
制御器は電磁空気単位スイッチ式で架線電圧を抵抗で降圧して使用するHL制御器を搭載する。新造の時点でジャンパ線が引き通されており、後述するブレーキの仕様と合わせ、当初より2両ないしは3両での連結運転を考慮して計画されている。主電動機は端子電圧750V時1時間定格出力41.0kWのものを4基搭載している。集電装置は通常の菱枠形パンタグラフを荷物室直上に1基搭載する。
川崎造船所がボールドウィン・ロコモティブ・ワークス(BLW)社製ボールドウィンA形台車を採寸・デッドコピーした川崎BW形台車を装着する。これは半月形のイコライザーに複列の釣り合いばねというオリジナルのBLW社製BW-84-25Aの設計を忠実に模倣した機種であり、軸距も2,134mm（7フィート=84インチ）とオリジナル通りになっている。
竣工以来18年の間に伊賀鉄道→伊賀電気鉄道→大阪電気軌道伊賀線→参宮急行電鉄伊賀線→関西急行鉄道伊賀線→近畿日本鉄道伊賀線、とめまぐるしく線名の変わった路線において、長く変わらず主力車両として重用された。もっとも形式称号はその改組によって幾度か変更されており、当初のデハ1形デハ1 - 6から実態に即したデハニ1形デハニ1 - 6へ改称後、1941年3月の関西急行鉄道成立に伴い同年に実施された同社在籍全形式を対象とした大規模な形式整理・改番においてモニ5181形モニ5181 - 5186と改番され、以後全車廃車となるまでこの形式名が使用された。第二次世界大戦後は連合軍の通達に基づいて標識灯の2灯化が実施されることになり、車掌台側のみであった標識灯が運転台側にも増設されて左右各1灯となった。また、従来は内部のフィルタを回転して赤色と他色で灯火色を切り替え可能な小糸式標識灯であったが、この改造の際に既存分も切り替え機能を持たない、いわゆる骸骨形の灯具に交換されている。伊賀線では関西急行鉄道成立以降の輸送需要増大に伴う輸送力増強の際に、社内の他の狭軌各線からの転入による車両増備が実施されたが、転入各形式共に1形式あたり1両ないしは2両程度の転入に留まっており、しかもその多くは増結用の制御車であった。また、戦時中の転入車は1960年代に廃車が開始されたため、それらの転入各形式とも本形式を上回る両数が一度に在籍したことはなかった。また、事故などによる中途廃車も発生しなかったため、本形式は老朽廃車が始まる1970年代後半まで伊賀線で長く主力形式であり続けた。もっとも、製造後30年が経過して車体の痛みが目立ち始めたことから、1955年から1957年にかけて全車の車体更新工事が施工され、リベット組み立てであった車体外板が全て溶接組み立てに変更されて鋲頭がなくなり、また特徴的であった荷物室の楕円窓も通常構造の窓に変更された。さらに、ブレーキ装置も保安性向上などの都合から変更され、A動作弁によるAMA自動空気ブレーキ（Aブレーキ）となった。塗装は長らく大阪電気軌道で標準であった濃緑色一色であったが、これは1960年代以降、近鉄で標準となったマルーン一色に変更されている。その後、保安性向上を目的として前照灯のシールドビーム2灯化を実施している。1977年に5000系が伊賀線に投入され、在籍していた電車は全て置き換えられて廃車となった。廃車後は全車とも解体された。そのため、他社への譲渡車や保存車は存在しない。
大分市中心部の金池小学校、長浜小学校の2つの小学校区を校区とする公立中学校である。校区の多くを商業地、住宅地が占める。学校は、大分駅南東の上野丘陵に位置する。上野丘陵は、上野丘公園（上野丘子どものもり公園、上野墓地公園、大分市美術館、大分県立芸術文化短期大学、楊志館高等学校、大分県立大分上野丘高等学校、大分県立芸術緑丘高等学校などがある文教地区である。本校の生徒数は、ピーク時には36学級1,813名（1962年（昭和37年））に達したが、近年は中心部のドーナツ化現象による人口流出のため減少傾向にあり、16学級（特別支援学級2を含む）490名に減少している。なお、近隣にある大分県立大分上野丘高等学校の校名が「上野丘」である（同高校の所在地の町名も「上野丘」である）のに対して、本校の校名は「ヶ」が入る「上野ヶ丘」である。
新石器時代の出土品が証明するように、紀元前5000年頃にはすでに、この地域には定住者があった。この他に青銅器時代の定住跡やローマ時代の村といった考古学的遺跡が発掘されている。この市は何世紀にもわたり、エッティンゲン侯領の首都であった。1806年にバイエルン領となった。第二次世界大戦でこの街は爆撃によって大きな被害を受けた。連合軍は1945年2月23日に約500発の爆弾を投下した。これにより199人が死亡した。
図柄: 赤地に銀の斜め十字（アンドレアス十字）
高瀬 広居（たかせ ひろい、1927年11月11日- 2006年5月）は日本の宗教家・評論家。
東京の浄土宗の寺に生まれる。昭和18年（1943年）に僧侶資格を得る。東京都立第七中学校を経て早稲田大学文学部（西洋哲学および国文学専攻）を卒業後、日本放送協会に入局、「国会討論会」他、政治・社会番組のプロデューサーを務める。その後ニュースキャスター、ラジオ関東（現・アール・エフ・ラジオ日本）常務取締役、放送批評懇談会理事長、講話塾「全国疏石会」会主。拓殖大学客員教授、拓殖大学理事。創価学会・公明党の支持者であり、天皇崇拝家でもあった。昭和62年（1987年）から、テレビ東京系『レディス4』（のちの『L4 YOU!』）で毎月最終金曜日の「月末対談」（12月の月末対談のみ「年末対談」と改題）に出演していた。平成16年（2004年）夏以降から癌を患い、ときどき月末対談の企画が休止することがあったが、平成17年（2005年）7月29日放送の月末対談が事実上最後の出演となり降板となった。
中川 真由美（なかがわ まゆみ、1981年10月5日 - ）は、広島県広島市出身のローカルラジオ放送局広島エフエム放送のアナウンサー。学習院大学文学部哲学科卒。身長165cm。血液型はB型。
同じく選手であり、先に引退した弟・アンディ・シュレクとはプロ時代は常に同じチームであった。また父・ジョニー・シュレクも自転車競技の選手であった。フランク・シュレックと表記されることもある。
アマチュア時代はイタリアのチームを渡り歩いていたが、2001年当時所属していたフェスティナが消滅することになったことから、2002年にACCコンテルンのユースコーチであったマルセル・ジレを介して、チームCSCの監督・ビャルヌ・リースと接触。チームCSCのスタジアル(セミプロ)チームに加入することになり、翌2003年にプロ契約を果たしてトップチーム入り。2005年、ルクセンブルク国内選手権・個人ロードを制覇（弟・アンディは同年の個人タイムトライアルを制した）。またチューリッヒ選手権では2位、ジロ・ディ・ロンバルディアでは3位に入り、この年より実施されたUCIプロツアー総合13位となる。
2006年はアムステルゴールドレースを制した他、パリ〜ニースでは総合5位、フレッシュ・ワロンヌでは4位に食い込んだ。更にツール・ド・フランスではラルプ・デュエズにゴールする15ステージを制して総合11位。またUCIプロツアーのランキングでは総合3位に入ってトップ選手の地位を確立した。この年、ルクセンブルク スポーツマンオブザイヤーを受賞。2007年は落車続きで不本意なシーズンだったが、それでも世界選手権・個人ロード4位、またUCIプロツアーでは総合17位に入った。
サストレがサーヴェロ・テストチームに移籍した為、チーム・サクソバンク(チームCSCから改称）では弟のアンディと並びグランツールでの総合争いを担うエース役となる。パリ〜ニースでは総合2位に入り、ツール・ド・ルクセンブルクでは総合優勝を達成。ツール・ド・フランスの総合争いが佳境に入った第17ステージでは、最後の1級山岳の手前の2級山岳でアンディを連れて飛び出し、ランス・アームストロングやアンドレアス・クレーデンといった総合争いのライバルを振り落としての逃げ切り勝利を決めて総合3位まで一時浮上した。その後の第18ステージでの個人TTでややタイムが伸びずに表彰台は逃したが、最終的に昨年を1つ上回る総合5位に入った。
関西学院大学を経て、2015年より、Y.S.C.C.横浜へ加入したが、同年シーズン終了後に1年で退団した。2016年、鈴鹿アンリミテッドFCへ完全移籍で加入。
仁武区は高雄市南西部に位置し、北は大社区と、西は三民区、左営区、楠梓区と、東は大樹区と、南は鳥松区とそれぞれ接している。郷西部の地勢平坦であり農業地帯となっている。東部の地勢は丘陵地帯となっており農耕に不適である。熱帯モンスーン気候に属し年間平均気温は23～25℃となっている。
本庄 武（ほんじょう たけし、1972年 - ）は、日本の法学者。専門は刑事法、刑事政策。一橋大学大学院法学研究科教授、博士（法学）。守屋研究奨励賞受賞。
福岡県生まれ。1996年一橋大学法学部卒業。2001年一橋大学大学院法学研究科博士後期課程修了。論文「量刑基準論の展開 : 刑罰目的との関係を中心に」により、一橋大学博士（法学）の学位を取得。福田雅章ゼミ出身。2002年一橋大学大学院法学研究科講師。同准教授を経て、2014年から教授。同年、著書『少年に対する刑事処分』により、刑事司法及び少年司法に関する教育・学術研究推進センター第1回守屋研究奨励賞受賞。2015年日本刑法学会理事。
砂沢 喜代次（すなざわ きよじ、1910年 - 1984年）は、日本の教育学者、北海道大学名誉教授。
フィラデルフィア・フィリーズと契約を結びプロ入りを果たした。2006年は傘下ルーキーリーグのガルフ・コーストリーグ・フィリーズでプレーした。この年は12試合(2試合で先発)登板し、2勝3負1セーブ、防御率4.66、22奪三振を記録した。2007年は傘下ショートシーズンAのウィリアムズポート・クロスカッターズでプレーした。この年は14試合に先発登板し、8勝6負、防御率3.28、97奪三振を記録した。オフにはハワイで開催されたハワイ・ウィンターリーグに参加し、ノースショア・ホヌでプレーした。8試合に登板し、0勝1負1セーブ、防御率7.30、19奪三振を記録した。2008年はまず傘下Aのレイクウッド・ブルークロウズでプレーした。14試合に先発登板し、5勝3負、防御率2.99、97奪三振を記録した。その後、傘下アドバンスAのクリアウォーター・スレッシャーズでプレーした。ここでは、13試合に先発登板し、3勝7負、防御率4.85、59奪三振を記録した。2009年は開幕前に第2回WBCのオーストラリア代表に選出された。シーズンでは傘下アドバンスAのクリアウォーターでプレーした。26試合(25試合で先発)登板し、8勝11負、防御率4.22、115奪三振を記録した。2010年は傘下AAのレディング・ファイティン・フィルズでプレーした。27試合(26試合で先発)登板し、12勝10負、防御率4.63、113奪三振を記録した。オフには母国オーストラリアのオーストラリアンベースボールリーグ(ABL)のブリスベン・バンディッツでプレーした。4試合(2試合で先発)登板し、0勝0負、防御率3.21、8奪三振を記録した。2011年はトミー・ジョン手術を行いシーズンを終えた。シーズン中の9月16日にDFAとなった。2012年5月に傘下AAのレディングで復帰した。ここでは、5試合に先発登板し、3勝2負、防御率6.04、16奪三振を記録した。その後、傘下ルーキーリーグのガルフ・コーストリーグ・フィリーズで2試合に登板した後、傘下アドバンスAのクリアウォーターでプレーした。ここでは、2試合に登板した。オフの11月に解雇された。
2013年と2014年は、手術の影響でどの球団にも所属せず少年野球の指導を行っていた。2014年オフにABLのブリスベンで4年振りにプレーした。この年は、3試合に先発登板し、0勝2負、防御率7.24、13奪三振を記録した。
2015年3月2日に日本の独立リーグである四国アイランドリーグplusの香川オリーブガイナーズとウェスリー・エドワーズと共に契約を結んだ事が発表された。3月15日に丸亀市民球場で開催された、石川ミリオンスターズとの交流戦に先発して日本で初登板し、6回を3安打無失点に抑えて勝利投手となった。前期シーズンは主に先発として起用され、4勝1敗2Sで防御率1.37、55奪三振という成績を上げ、前期優勝したチームでローテーションの一角を占めた。5月29日に、リーグの北米遠征のメンバーに選出された事が発表された。ここで2勝1敗の成績を記録したことが評価され、北米遠征読売新聞優秀賞を受賞した。日本に戻ったあとの7月6日、中日ドラゴンズが獲得を検討するためにナゴヤドームでテストをおこなった。8日にはナゴヤ球場でおこなわれた香川と中日ドラゴンズ2軍とのオープン戦に先発し、3回を投げ4安打1失点という内容だった。
2015年7月13日にラファエル・ペレスとともに中日ドラゴンズへの入団会見が行われた。推定年俸は1250万円。8月1日の対読売ジャイアンツ戦（東京ドーム）に先発する形で初登板し、6回2失点であったが、勝敗はつかなかった。8月7日の対東京ヤクルトスワローズ戦（ナゴヤドーム）に先発、8回1失点でNPBでの初勝利を挙げるとともに、4回の打席では本塁打を放った。2016年はオープン戦から好調をアピールし開幕ローテにも入ったが、5月7日の対巨人戦で右肩痛を発症し緊急降板。その後も右肩痛が完治せず、1軍に復帰することなくシーズンを終えた。12月2日、自由契約公示された。
十段戦（じゅうだんせん）は、読売新聞社が主催していた将棋の棋戦。前身である全日本選手権戦、九段戦、名人九段戦（名人九段五番勝負）についてもこの項目で記述する。
1948年に創設された一般棋戦「全日本選手権戦」が起源。1950年からは、新たに九段のタイトルが制定され、全日本選手権戦は「九段戦」と「名人九段戦（名人九段五番勝負）」という2つの棋戦を内包する特殊な開催方式に変更された。すなわち、まず名人以外の棋士によって九段戦を行って九段のタイトル獲得者を決め、次にその九段のタイトル獲得者と名人との間で名人九段戦を行って全日本選手権者を決めるというものである。1956年に全日本選手権戦の2つの棋戦は統合され、名人も参加する単一のタイトル戦として新たな「九段戦」になった（同時に別途読売新聞社が主催していた全八段戦も統合された）。1962年からは「十段戦」へと移行。1988年からは「竜王戦」へと発展した。九段戦七番勝負（1955年までは五番勝負）の勝者は九段、十段戦七番勝負の勝者は十段と呼ばれ、タイトル保持者となる（なお、上述した通り、1955年までの九段戦は、1956年以降の九段戦とは異なり、名人九段戦の下位棋戦という位置付けであるが、日本将棋連盟の公式記録ではこれらもタイトル獲得期数にカウントしている）。なお、九段・十段はタイトル名であり、段位ではない。しかしながら、公式にもタイトルと段位とを混同している例があり、例えばタイトルとしての永世九段は段位としての九段と同様に扱われる（将棋の段級#九段と十段も参照）。
九段のタイトルを連続で3期獲得した棋士には、永世称号である永世九段が与えられる。ただし、タイトルの永世称号としての永世九段と、段位としての九段とは、ほとんど区別されていない。九段のタイトルを連続3期獲得した棋士は塚田正夫と大山康晴の2名である。塚田は九段のタイトル失冠後も永世九段の資格を根拠に段位としての九段を名乗ったと一般的に認知されている。また、大山は永世九段の資格を得た時点ですでに段位が九段であったため、永世九段の資格を新たに得たものとして扱われることはほとんどない。十段のタイトルを通算で10期（なお、十段戦終了時に制度の見直しが行われ、九段戦のタイトル獲得数を合算して数えることとなった）獲得した棋士には、同じく永世称号である永世十段が与えられる。永世十段の棋士は大山康晴、中原誠の2名。中原は長年に渡るタイトル保持者としての功績により、現役で永世十段を呼称した。なお、永世十段とは異なるが、塚田正夫は没後に名誉十段を追贈された。また、徳川家康には段位として十段が贈られている。
名人九段戦は五番勝負。1950年九段戦は三番勝負、1951年から1955年までの九段戦は五番勝負。年は番勝負が実施された時点。○●は名人・九段から見た勝敗、千は千日手、持は持将棋。網掛けの対局者が勝者。
1972年7月14日、和歌山県和歌山市生まれ。千葉県育ち。アルパインクライマー。小学校時代に冒険家植村直己の著書と出会い、大人になったら植村の消えたデナリに登りに行こうと決めていた。明治大学文学部史学地理学科入学。大学時代はサイクルツーリングクラブに所属し、自転車で日本と世界を旅していた。大学卒業後に山岳会(京葉山岳会)に入会するとともに、アドベンチャーレースにも参加するようになる。大学卒業後、マスコミ業界に就職するが、2年半で退職。野口健環境学校プログラムファシリテーター、山岳ツアー会社契約ツアーリーダー、日本山岳協会自然保護指導員、東京都山岳連盟遭難対策委員兼救助隊等、教育、野外活動の分野で幅広い経験と実績を積む。2002年より、野口健エベレスト清掃隊、マナスル清掃隊に参加、2006年マナスル登頂、2007年エベレスト登頂。それと並行し、ゴールデンピーク(7,200m)、ライラピーク(6,200m)、シブリン(6,543m)、カメット(7,756m)に新ルートからアルパインスタイルで登攀を成功させる。2008年、登山パートナーの平出和也とともにカメット未踏ルート南東壁初登攀により、2009年に女性では史上初となるピオレドール賞(第17回)を受賞した。平出とは2004年から2013年まで主なもので8回ともにした。株式会社IWNC研修プログラムファシリテーター、野外研修ファシリテータ―、山岳ツアーリーダー、アドベンチャーレーサー、アルパインクライマー、東京都山岳連盟レスキューリーダー、日本山岳協会自然保護指導員、国立登山研修所講師を務めた。2015年12月21日午後2時50分ごろ、北海道上川郡上川町の大雪山系黒岳（1984メートル）の北壁を男性4人との5人パーティーで登攀中、山頂付近で用を足すためロープを外し仲間から見えない岩陰へ移動した後に滑落。岩陰には両手の手袋が残されていた。悪天候のため捜索が難航し、翌22日午前中に心肺停止の状態で発見され、その後病院で死亡が確認された。死因は脳挫傷であった。登山を始めるきっかけとなった植村直己と同じく43歳で生涯を閉じた。野口健は谷口の死に関して、自身のウェブサイト上で、「先鋭的な登山を続けていれば一部の例外を除いて時間の問題でいつかは死ぬ。谷口のハードな登山スタイルにこの日が訪れるのではと怯えていた」と記した。
1930年ノルディックスキー世界選手権大会は1930年2月27日から3月1日までの3日間、ノルウェーの首都オスロで開催されたノルディックスキーの世界選手権。ホルメンコーレンスキー大会を兼ねている。計4種目（クロスカントリースキー2種目、ノルディック複合1種目、スキージャンプ1種目）が行われた。
小林 千秋（こばやし ちあき、1900年（明治33年）11月 - 1949年（昭和24年）7月）は、日本の内務官僚。官選県知事。
東京府出身。小林龍三郎の長男として生まれる。第一高等学校を卒業。1925年11月、高等試験行政科試験に合格。1926年、東京帝国大学法学部政治学科を卒業。内務省に入省し土木局属となる。以後、内務省復興局勤務、福島県地方事務官、兵庫県地方事務官、内務省社会局事務官、同省地方局事務官、同局監督課長、同局財政課長、大臣官房会計課長などを歴任。1944年8月、和歌山県知事に就任。県立医学専門学校の設立、東南海地震・和歌山大空襲の救援活動に尽力。1945年10月、三重県知事に転任。1946年1月25日、公職追放となり知事を辞し退官した。その後、映画会社スバル興業顧問を務めた。
青井由美子（あおい ゆみこ、1960年 - ）は、日本の陸上競技選手。群馬県高崎市（旧吉井町）出身。昭和50年代に400mハードルの日本記録を6回更新した伝説の名選手である。群馬県立富岡東高等学校を経て関東学園大学卒業。卒業後はナイキジャパンに入社した。愛称は「あおちゃん」。可憐なルックスからアイドル的な人気を誇り、増田明美らと人気を二分した。現姓高橋。
「イエス・キリストが磔刑につけられたのが13日の金曜日とされ、クリスチャンは忌むべき日であると考えている」という俗説があるが、これは正しくない。忌み数の13と関係がある。なお、現在多くの国家で用いられているグレゴリオ暦では、1年の間に必ず1回以上、最大で年3回、13日の金曜日が現れる（第1日が日曜日である月にある）。またグレゴリオ暦の置閏法は400年を周期とし、400年間の日数14万6097日は丁度2万871週なので、400年で同じ曜日のパターンが繰り返される。そのパターンでは、13日の曜日の中で最も多いのは金曜日である（木曜日から始まる平年と日曜日から始まる閏年は、年に3回13日の金曜日がある）。なお、当時はローマの暦とユダヤの陰暦が併用されており、福音書の日付は陰暦である。
13日の金曜日は危険なのか、それとも安全なのかというのは、欧米で交通事故や医療事故などを題材に、調査や研究が行われている。交通事故の観点からすると、フィンランドのデータを元に「危険だ」「いや、その調査は不確実な部分が多い」といった報告や、オランダのデータを元に「むしろ13日の金曜日は安全では」といった報告がある。医療事故では、扁桃摘出術を題材に「13日の金曜日だからといって危険になることはない」といった報告がある。これら調査は、単に「迷信を否定する」だけにとどまらない理由がある。医療現場関係者においても「13日の金曜日は不吉」と信じる者がいること、患者の精神状態が病症に影響を与えることを考慮すれば、このような調査により13日の金曜日の危険性がないことを説明できることは、きちんとした意味を持つ。
会津若松市市街地の中部に位置しており、若松城（鶴ヶ城）南側を町域とする。町名は、前述のように若松城南側を町域とすることによる。
1384年、小田垣に蘆名直盛が東黒川館を築いた。これがのちに黒川城、小田垣城と言われるようになる。その後、伊達政宗の入城などを経たのち、蒲生氏郷により黒川が若松と改められ、1593年には城の改築をはじめた。これによって完成したのが天守（七層）、馬出、櫓などを備える城で、この際に内外の郭もつくられた。また、1640年、加藤明成は城の追手を北にしたほか、天守を五層に改めた。江戸時代、現在の城南町周辺には、権現下郭（ごんげんしたぐるわ）、南町分などがあった。このうち、権現下郭は二ノ丸の南側に位置し、士屋敷、米蔵、寺院、神社などがあったとされる。また、町名の由来である熊野権現神社の近くには番所が置かれていた。1868年（明治元年）9月22日、戊辰戦争の戦いの結果、若松城は開城し、現在の城南町周辺も大きな被害を受ける。
明治時代に入ると、民生取締所、民生局による統治を経て、1870年に若松県が置かれたほか、江戸時代からの若松城下の町は再編され、本丁、米代、小田垣、横道、権現下郭に加えて、小田町、半兵衛町のそれぞれ一部（加えて外小田垣を含むともされる）が合わさり、若松栄町となった。栄町の町名は、戊辰戦争により周辺の地域が大きな被害を受けたため、以後栄えることを願い付けられたものされている。若松県庁が城内に置かれていた時期があったほか、1875年、新政府の方針により若松城は取り壊されている。また、1877年に若松栄町、南町分、千石町分、石上分、材木町分のそれぞれ一部により、若松南町ができる。その後、1877年に旧来の福島県、磐前県、若松県が合併されて福島県となったことから若松県は廃止されたほか、1889年に町村制の施行によりそれぞれ若松町内の町名となる。1889年、合わせて若松栄町、若松南町はそれぞれ栄町、南町の町名となり、1899年には若松町の市制施行により若松市の町名となる。
1955年、当時の若松市と高野村、一箕村、神指村、門田村、東山村、大戸村、湊村が合併、会津若松市となったことから、以後栄町は同市の町名となる。その後、1960年代に会津若松市の住居表示が実施され、現在の城南町周辺も対象となる。そして、1965年、栄町、南町の一部により城南町が誕生する。
鵜戸口哲尚（うどぐち てつひさ、うどぐちてっしょう）は、日本の政治運動家、翻訳家、著述家、東南アジア問題研究家である。本名は藤田徹雄（ふじた てつお）。
高校在学中から商業雑誌で書き始め、1970年代には精神障害者問題、東ティモール・カンボジア問題、1980年代には薬害エイズ問題などの政治運動に取り組んだ。代表論文に「資本主義の"化身（アブアタール）"としての"狂人"--二重の偏見と差別の中で」「東チモールの独立と革命」「東南アジアにおける共産主義の生成と展開」があり、文学関係では「ヘンリー・ミラー論」「埴谷的文体の起源」など、編訳書には『カンボジアの悲劇』『カンボジアはどうなる』などがある。ポル・ポト政権によるカンボジア大虐殺説を否定し、報道の誇張に言及した。そして、日本読書新聞紙上で、朝日新聞記者本多勝一と同僚井川一久、哲学者芝田進午を批判。鵜戸口がＤ・ボゲットとの共著『カンボジアの悲劇』で「ベトナム戦争におけるアメリカ帝国主義の犯罪を厳しく告発した人々が、カンボジアにおけるアメリカ帝国主義のエコジェノサイドとも言うべきものを殆ど告発せず、ポル=ポト政権の人権抑圧批判に血道を上げているのは、アメリカ帝国主義の犯罪性を隠蔽する努力ととられても仕方がないことだけは警告しておく」と書いた時、念頭にあったのは、本多勝一・井川一久といったジャーナリストと日本共産党に属する人々、中村梧郎、石川文洋らフォト=ルポタージュだったという。井川一久に「真実を拒む者の歪曲の指標」と題した反論文で事実誤認や曲解を批判されている。しかし、鵜戸口本人は虐殺を否定していないとしている。後に当時の論争を振り返って、本多勝一を、“ポレミック・ダンディー気取り”と評した。『虐殺と報道』において、井川一久は主役ではなく美人局であり、本命は、とぼけた顔して、傍役に回って楚々と振る舞う本多勝一だとした。企画集団澪標を旗揚げした。新左翼系新聞「人民新聞」においても、彼の時事評論が多数。常に現場の最前線で戦う、闘志あふれる物言いの評論である。 主な人民新聞の記事に、「グローバリズムとポストモダン」「日朝友好の隘路の突破に向けて　～再び、拉致問題に寄せて～」「大人と子供の今」「アメリカ国家の犯罪とアメリカ市民の闘い 我々がアメリカ国家と闘わねばならない理由」などがある。雲遊天下30では、17歳で自殺した18世紀のイギリスの詩人・トーマス・チャタートンを全面的に紹介している。チャタートン翻訳を目前に死去している。人民新聞によると、2004年11月から2005年1月までの間に死去している。
神戸市長田区出身。大学浪人中、「ヤングマガジンアッパーズ」の新人賞で大賞を受賞（審査員はすぎむらしんいち）。大学は経済学部で、軽音楽部に所属。2008年、「君の動き」が「月刊COMICリュウ」龍神賞にて銅龍賞を受賞、2009年、「黒岩さん」で同誌にて再デビュー。2011年12月、初単行本『なかよし団の冒険』により第15回文化庁メディア芸術祭マンガ部門新人賞を受賞。2012年より翌年にかけ、「月刊!スピリッツ」にて初の連載作品『さよーならみなさん』を掲載。商業誌での発表のほか、同人誌「ジオラマ」寄稿や、小冊子「デスプルーフ」や、ナマエミョウジとの合同誌「ふーこーめいび」など、自主制作による活動も行う。2011年には、グラフィックデザイナーの森敬太、漫画家の金子朝一、ラッパーのオノマトペ大臣、「スカート」の澤部渡らとともに8人組バンド「トーベヤンソン・ニューヨーク」を結成、ギターや作曲を担当。この縁から「スカート」のアルバムジャケットなど音楽関係のイラストの仕事を多く手がけるようになる。イラストレーターとしての仕事はほかに小嶋陽太郎の小説『気障でけっこうです』、佐藤哲也の小説『シンドローム』の装画・挿絵など多数。大学卒業後に上京し、トキワ荘プロジェクトのシェアハウスに居住している。絵柄や名前から女性だと思われていたことがあり、本人もそれを把握した上で、エッセイ漫画などで自身を女性として描いたり、一人称を「私」にしていたこともあるが男性である。ツチカはペンネームではなく本名である。
龍神賞審査員であった吾妻ひでお、安彦良和両人から「絵のうまさは際立っている」と評価を受け、文化庁メディア芸術祭でも「絵の大胆さとスピード感」に注目されるなど、画力と絵のオリジナリティに定評があり、後者ではまた登場人物たちに「不思議なまでの「思いつめ」と緊張感」があると指摘されている。絵では陰影の表現などでジグザグの線を重ねていく独特の手法を用いており、本人はこの描き方を「カナアミ」と名付けている。絵柄については特にムーミンシリーズのトーベ・ヤンソンから影響を受けたとしており、ほかにも高野文子などのニューウェーブの漫画、長新太の風刺・ナンセンス漫画などからも影響を受けているという。また一番好きなバンドだとするThe ピーズなど、創作の上での音楽からの影響も語っている。
属名（ラテン語） Giganotosaurus は古代ギリシア語: Γίγας （Gigas; ギガース）「ギガース、巨人」、  νότος （notos; ノトス）「南風」、 σαύρος （sauros; サウロス）「とかげ」の合成語であるとされる。英語名 Giganotosaur 「ジャイガノトソア」、あるいは｢ジゲノトソーラス｣(/ˌdʒaɪɡəˌnoʊtəˈsɔːrəs/ JIG-ə-NOT-o-SAW-rus) 中国語では「南方巨兽龙」（nánfāng jùshòulóng; ナンファン・チューショウロン、「兽・龙」は獣・竜の簡体字）と呼ぶ。
模式種であるG. carolinii は、1993年にパタゴニアのリメイリバー塁層（cf.）の堆積物でこの化石を発見したアマチュアの化石ハンター Ruben Carolin にちなんで命名された。1995年には、アルゼンチンの古生物学者ロドルフォ・コリア（en）とレオナルド・サルガド（en）により、『ネイチャー』誌上で発表された。最初の化石は、アルゼンチンのネウケン（Neuquen）にあるカルメンフュネス博物館（Carmen Funes Museum）に保管されているが、レプリカが他の博物館でも公開されている。
模式標本（MUCPv-Ch1）は約70%完全で、頭蓋骨、骨盤、足の骨と背骨の大部分を含んでいる。模式標本より8%大きい標本（MUCPv-95）が発掘されている。最大のギガノトサウルス標本は体長約13.2メートル、体重は最小で6.5トン、最大で13.8トンと推定される。現時点で発表されている世界最大のティラノサウルスの標本である、フィールド自然史博物館のスー（FMNHPR2081）でさえ頭骨の長さが1.5メートルであったのに対し、ギガノトサウルスの頭骨は1.7メートル以上と推定されている（ただし頭骨の後部は発見されておらず、後述のように近縁のテタヌラ類ではなくケラトサウルス類の頭骨を参考にしており、当初言われていたよりも頭骨長は短い可能性がある。また、体格もティラノサウルスに比べ全長は勝っているものの体の幅は狭く、体重見積もりについても6トン前後に下方修正される可能性がある）。体つきは獣脚類の中でもティラノサウルスに匹敵する重厚さであったが、頭蓋骨は比較的細長く、顎の力自体は、より幅と厚みに富む頭蓋骨を持つティラノサウルスのほうが上回ったと考えられる。2005年にフランソワ・テリアン （François Therrien）は、ギガノトサウルスの咬合力はティラノサウルスの3分の1以下であり、下顎がスライス状の傷を与えることに特化していることを報告している。。保存された脳函からギガノトサウルスの脳はバナナ程度のサイズであったと推測される。よく発達した嗅覚野の存在から、良い嗅覚を持っていた可能性が示されている。ティタノサウルス科の化石がギガノトサウルスの化石の近くで発掘されるため、これらの巨大な草食動物を捕食したと思われる。巨大な体型だが走る速度は20～40km/hに達すると考えられる。ギガノトサウルスの頭骨長について、標本では眼窩の後ろの穴（下側頭窓）が不自然に感ぜられるほど長いため、「復元する際、人為的に延長されたのではないか」という説が一部から挙がっている。事実、本種を記載したロドルフォ・コリアは、化石が発見されなかった下側頭窓の復元に、ギガノトサウルスの属するテタヌラ類でなく、ケラトサウルス類（テタヌラよりも、下側頭窓がより大きく開く傾向がある）を参考にしたと証言している。
北アフリカのカルカロドントサウルスとともにカルカロドントサウルス科とされ、アフリカ大陸と南アメリカ大陸の分離が遅かった証拠とされる。同じく南米のマプサウルスとも近い。これらの恐竜はジュラ紀のアロサウルスに近縁であり、アロサウルス上科（en）の一員である。
カプコンから発売されたテレビゲームシリーズの第2作で、ギガノトサウルスが始めて登場したゲーム作品。 まだギガノトサウルスの情報が出回っていなかった時期だけにその大きさは大幅に水増しをされており（ゲーム公式設定のサイズは全長21m、全高7m）、同ゲーム内でほぼ実物大のサイズで描かれるティラノサウルスをはるかに上回る超巨大肉食恐竜となっている。ティラノサウルスを赤子のように持ち上げて放り投げるという別次元のパワーで本ゲームのラスボスを務めた。
サンクトペテルブルク出身。先祖の出自はノヴゴロド貴族の家系である。1822年に海軍士官学校を卒業し、ミハイル・ラザレフの指揮下で3年間世界周航に従事した。ギリシャ独立戦争ではナヴァリノの海戦に従軍して軍功を挙げ、四等聖ウラジーミル勲章を授与された。1828年から1832年にかけて地中海・バルト海で軍務に従事し、四等聖ゲオルギー勲章を授与された。コーカサス戦争にも従軍して負傷するが、多くの作戦で武功を挙げ大佐に昇進した。戦後の1841年には、黒海艦隊の艦船購入のためにイギリスに交渉に赴いている。1842年にロシア皇帝ニコライ1世から、カスピ海を活用したペルシアとの通商強化の実現のため、ペルシアに派遣される。プチャーチンはアストラハンに拠点を置きトルクメン人海賊を討伐し、ガージャール朝ペルシア第3代シャーのモハンマド・シャーに謁見して交易権・漁業権の獲得やヴォルガ川の航行権などを認めさせた。この功績により、同年に少将に昇進している。
1842年、イギリスがアヘン戦争の結果、清との間に南京条約を結んだ事を受け、プチャーチンは、ロシアも極東地域において影響力を強化する必要を感じ、皇帝ニコライ1世に極東派遣を献言、1843年に清及び日本との交渉担当を命じられた。しかし、トルコ方面への進出が優先され、プチャーチンの極東派遣は実現しなかった。1845年にイギリス海軍高級将校の娘メアリー・ノウルズと結婚し3男3女をもうけた。1849年に侍従武官に任命され、1851年には侍従武官長に任命されている。1852年、海軍中将に昇進し、同時にアメリカ合衆国のマシュー・ペリーが日本との条約締結のため出航したことを知ったコンスタンチン大公から日本との条約締結のために遣日全権使節に任じられ、皇帝ニコライ1世により平和的に交渉することを命令された。1852年9月、ペテルブルクを出発しイギリスに渡りボストーク号を購入。11月、クロンシュタットを出港した旗艦パルラダ号がイギリスのポーツマス港に到着、修理を行った後、ボストーク号を従えてポーツマスを出港した。喜望峰を周り、セイロン、フィリピンを経由、父島でオリバーツァ号、メンシコフ号と合流した。ペリーと違い、シーボルトの進言にしたがって、あくまで紳士的な態度を日本に見せるため日本の対外国窓口である長崎に向かった（プチャーチンに日本遠征を勧めたのもシーボルトである）。1853年8月22日（嘉永6年7月18日）、ペリーに遅れること1ヵ月半後に、旗艦パルラダ号以下4隻の艦隊を率いて長崎に来航した。長崎奉行の大沢安宅に国書を渡し、江戸から幕府の全権が到着するのを待ったが、クリミア戦争に参戦したイギリス軍が極東のロシア軍を攻撃するため艦隊を差し向けたという情報を得たため、11月23日、長崎を離れ一旦上海に向かった。上海で情報を収集するなどした後、1854年1月3日（嘉永6年12月5日）に再び長崎に戻り、幕府全権の川路聖謨、筒井政憲と計6回に渡り会談した。交渉はまとまらなかったが、将来日本が他国と通商条約を締結した場合にはロシアにも同一の条件の待遇を与える事などで合意した。2月5日（嘉永7年1月8日）、一定の成果を得たプチャーチンはマニラへ向かい、船の修理や補給を行ったが、旗艦パルラダ号は木造の老朽艦であったため、9月にロシア沿海州のインペラトール湾において、本国から回航して来たディアナ号に乗り換えた。旗艦以外の3隻の船は、イギリス艦隊との戦闘に備えるため沿海州に残る事となり、プチャーチンはディアナ号単艦で再び日本に向かい、10月21日（嘉永7年8月30日）、箱館に入港したが、同地での交渉を拒否されたため大阪へ向かった。翌月に天保山沖に到着、大阪奉行から下田へ回航するよう要請を受けて、12月3日（嘉永7年10月14日）に下田に入港した。報告を受けた幕府では再び川路聖謨、筒井政憲らを下田へ派遣、プチャーチンとの交渉を行わせた。しかし、交渉開始直後の1854年12月23日（嘉永7年11月4日）、安政東海地震が発生し下田一帯も大きな被害を受け、ディアナ号も津波により大破し、乗組員にも死傷者が出たため、交渉は中断せざるを得なかった。津波の混乱の中、プチャーチン一行は、波にさらわれた日本人数名を救助し、船医が看護している。この事は幕府関係者らにも好印象を与えた。プチャーチンは艦の修理を幕府に要請、交渉の結果、伊豆の戸田村（へだむら、現沼津市）がその修理地と決定し、ディアナ号は応急修理をすると戸田港へ向かった。しかしその途中、1855年1月15日（安政元年11月27日）、宮島村（現富士市）付近で強い風波により浸水し航行不能となった。乗組員は周囲の村人の救助もあり無事だったが、ディアナ号は漁船数十艘により曳航を試みるも沈没してしまう。プチャーチン一行は戸田に滞在し、幕府から代わりの船の建造の許可を得て、ディアナ号にあった他の船の設計図を元にロシア人指導の下、日本の船大工により代船の建造が開始された。1855年1月1日（嘉永7年11月13日）、中断されていた外交交渉が再開され、5回の会談の結果、2月7日（安政元年12月21日）、プチャーチンは遂に日露和親条約の締結に成功する。1855年4月26日（安政2年3月10日）に約3ヶ月の突貫工事で代船が完成、戸田村民の好意に感激したプチャーチンは「ヘダ号」と命名した。ヘダ号は60人乗りで、プチャーチン一行が全て乗船することが出来ない大きさであったため、プチャーチンは下田に入港していたアメリカ船を雇い、前月に159名の部下をペトロパブロフスク・カムチャツキーへ先発させていた。ヘダ号完成後の5月8日（安政2年3月22日）、プチャーチンは部下47名と共にヘダ号に乗り、ペトロパブロフスクに向けて出港した。5月21日、ペトロパブロフスクに入港したが、既に英仏連合軍は撃退されロシア軍の防衛隊も退却に成功していたため（ペトロパブロフスク・カムチャツキー包囲戦参照）、さらに航海を続け、宗谷海峡を通って、6月20日にニコラエフスクに辿り着いた。同地から陸路を進み、11月にペテルブルクに帰還を果たした。同年7月には残りの乗組員300名ほどがドイツ船でロシア領を目指したが、途中でイギリス船に拿捕され捕虜となっている。
1856年から1857年にかけてクロンシュタット軍事知事を務めた後、9月21日（安政4年8月4日）に軍艦アメリカ号で再度長崎に来航、水野忠徳らと交渉し、10月27日（安政4年9月10日）に日露追加条約を締結した。12月には太平洋艦隊司令長官に任命され、アムール湾の海岸を調査した。この当時、清ではアロー戦争が勃発しており、英仏連合軍が広州、天津を占領していた。プチャーチンはこの機に乗じて、調停の名目で介入し、1858年6月13日、天津において清との間に天津条約を締結した。その後、再び日本に向かい1858年7月30日（安政5年6月20日）、神奈川に入港。8月12日（安政5年7月4日）、当時外国使節の宿館であった芝愛宕下の真福寺 (東京都港区)に入った。同所において幕府側と交渉を行い、8月19日（安政5年7月11日）、日露修好通商条約を締結した。翌日、江戸城で将軍家世子徳川慶福（家茂）に謁見した後、本国に帰国した。
日本と条約を結んだ功績により、1859年に伯爵に叙され、海軍大将・元帥に栄進した。1861年7月2日に教育大臣（国民啓蒙大臣）に任命される。在任中は大学の講義出席義務化や教師に2年間神学校での教育を受けることを命じるなどの教育改革を行ったが、学生運動や革命運動を弾圧したため1862年1月6日に罷免され、政治家としての評判は芳しくなかった。しかし、プチャーチンは罷免後もロシア科学アカデミー名誉会員やロシア帝国国家評議会議員などの要職を務め、また1881年（明治14年）には日露友好に貢献した功績によって日本政府から勲一等旭日章が贈られた。1879年12月18日に妻メアリーが死去した後は、ロシアを離れパリに居住した。1883年5月に聖アンドリュー勲章を授与され、10月16日に死去した。プチャーチン死後の1887年（明治20年）、娘のオリガ・プチャーチナ女伯（1848年 - 1890年）が戸田村を訪ね、プチャーチンの遺言により、当時の村人の好意に感謝して100ルーブルの寄付をしている。その後の歴史の激動の中にも交流は続き、2008年（平成20年）にも日露修好150年を祝っている。
シャトー・ムートン・ロートシルト(fr:Château mouton rothschild)とは、フランスの有名なシャトー。ボルドーから北西50km、メドックのポーイヤックにある。「ロートシルト」は「ロスチャイルド」のドイツ語読みである。
同名の赤ワイン、シャトー・ムートン・ロートシルトは、世界で最も偉大なクラレットの1つに数えられる。オークの大タンクを用いる「ムートン式」の伝統的な手法で醸造した後に、オークの新樽に移して熟成させる方法で生産されている。1853年、シャトー・ブラーヌ＝ムートンという名で知られていたワイナリーを、ナタニエル・ド・ロスシルド男爵が競売で落札し、シャトー・ムートン・ロートシルトと改名した。1922年にナタニエルの曽孫であり、シャトー・ムートンの名声を高めた人物として知られるフィリップ・ド・ロスシルド男爵がドメーヌを相続し、2年後の1924年、樽に詰められた状態でワインがネゴシアン（ワイン商）へ出荷される事が一般的であった時代に、シャトー内でボトル詰めをする元詰め方式を先駆けて採用した。
シャトー・ムートン・ロートシルトのブドウ園は、ボルドー・ジロンド川に至る斜面にあり、主にカベルネ・ソーヴィニヨン種のブドウを産する。90ヘクタールに及ぶブドウ畑では、カベルネ・ソーヴィニヨン種 (80%)、メルロー種 (16%)、カベルネ・フラン種 (3%)、プチ・ヴェルド種 (1%)を栽培している。平均樹齢は45年、平均収穫量はワイン25,000ケース（30万本）分となっている。この地方は泥灰土石灰質の基盤の上に礫の層が積もっており、ワイン用のブドウ園を除く農業には適さない土地と言われる。標高40メートル以下のなだらかな丘が連続した地域で、ブドウ園にも緩やかな傾斜が続く為、良好な水はけと日照を得られているとされる。ムートンの名は、そういった土地の特性を踏まえ、古フランス語で小高い土地を意味する「motte」もしくは「mothon」から来ていると考えられている。
フィリップ男爵は、年ごとのラベルのデザインを、その時々の著名な芸術家に依頼するという案を思い付いた。1924年、ジャン・カルリュにラベル制作を依頼するものの、時期尚早と判断した為か、翌年からは継続されなかった。1945年、連合軍の勝利とフィリップ男爵自らの生還を祝し、芸術家フィリップ・ジュリアンにラベル制作を依頼した。そのボトルには「Victory」のV字がボトルの上部を飾り、賞賛を浴びた。以降、シャトー・ムートン・ロートシルトのラベルは世界の偉大な画家や彫刻家によりデザインされ、ムートンのイメージを重要で意義深いものにしている。今日に至るまでの唯一の例外は、2000年限定の、金のエナメルのボトルである。1953年にはシャトー・ムートンの買収100年記念を祝うため、ナタニエル男爵の肖像がラベルに描かれた。1977年には、イギリスのエリザベス2世とクイーン・マザー（エリザベス王太后）がシャトーを訪れ、訪問を記念する特別ラベルがデザインされた。ムートンの特別ラベルの歴史上、一年の間にラベルを2種類使用したことが使われたことが2度ある。1度目は1978年、モントリオールの芸術家ジャン=ポール・リオペルが2種類のデザイン画を提出したときである。フィリップ男爵は絵を両方とも気に入ったため、その年の収穫を2つに分けて両方のデザインを使用した。1993年のムートンのラベルは、フランスの画家バルテュスのデッサンで、横たわる裸のニンフが描かれていた。しかしこのラベルは、アメリカのATFに使用を拒否された。そのためアメリカ市場に向けてのラベルのみデッサン画が描かれるべき部分が白く残されることになり、コレクターは両方の種類を追い求めることになった。ラベルの絵の人気は、オークションでの価格に影響している。より古く、収集可能な年と熟成具合とは噛み合っていない。