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1885年（29歳）、選考を経て留学奨学金が与えられたためパリへと行き、ヒステリーの研究で有名だった神経学者ジャン＝マルタン・シャルコーのもとで催眠によるヒステリー症状の治療法を学んだ。神経症は器質的疾患ではなく機能的疾患であるとシャルコーは説き、フロイトはウィーン医学会での古い認識を乗り越えることとなった。このころの彼の治療観は、のちの精神分析による根治よりも、むしろ一時的に症状を取り除くことに向かっていた。この治療観が、のちの除反応（独: Abreaktion）という方法論や、催眠暗示の方法から人間の意識にはまだ知られていない強力な作用、無意識があるのではという発想につながっていく。パリから帰国して1886年に「男性のヒステリーについて」という論文を医師会で発表したのだが、大きな反発を受けた。当時のウィーンでは新しい動向として自由主義、科学的合理主義が現れ始めていたのだが、古くからの伝統と因習が根強く残っていた。そのため女性の病気とされていたヒステリーが、男性にも起こりうるという事実を容認できなかったのである。この論文には解剖学教授マイネルトも真向から反対し、厳格な自然科学の訓練を施したのに、シャルコーはフロイトを誘惑して逸脱させた、と怒りを顕にした。
1890年代後半から1910年近くまでフロイトは孤独に苦しんでいた。1900年に出版された『夢判断』は600部印刷されたのだが、完売には8年ほどかかり、1905年の『性に関する三つの論文』は各方面から悪評を浴びせられるなど、ウィーンでの理解者は皆無に等しかった。このような孤立の中で支えとなったのは、身近に集まった弟子や、フェレンツィ、ユング、ビンスワンガー、その他ロンドンやアメリカなどの国際的な支持であった。その後ウィーンでもカハーネやライトレルが興味を示し始め、シュテーケルとアドラーを招待した1902年の秋に「心理学水曜会」という集会が開かれるようになる。しだいに国内外から参加者が増えて、1908年には「ウィーン精神分析協会」と名乗るようになった。1907年からこの集会にスイスから参加していたカール・グスタフ・ユングに特別の期待をかけ、ユングも初めはフロイトを深く敬愛した。1908年にスタンリー・ホールの招待を受け、翌1909年にユング、フェレンツィと共にクラーク大学創立20周年式典に出席、講演後に大学長から博士号を授与された。滞在中に米国の心理学者ウィリアム・ジェームズと出会う。2人が道を歩いていた時にジェームズは狭心症発作を起こした。彼は鞄をフロイトに預け、後で追いつくから先に行っていてくれと言った。この彼の態度にフロイトは感銘を受け、自分に死が近づいて来ても彼のように恐れず毅然とした態度をとりたいと願った。ハーバード大学に行った際にはJ.パットナムという終生の友を得た。その後ウィーンから来た3人は観光でナイアガラの滝を見物、9月21日にニューヨークを発ち、10月2日に帰国した。しかしながらフロイトのアメリカに対する偏見は変わることは無かった。帰国してから数年間、自分の体調不良はアメリカに行ったせいだ、筆跡まで悪くなったと語っていた。この偏見の理由は、アメリカ的な自由気ままの雰囲気がヨーロッパの学問の尊厳を侵すように感じられたこと、英語が不自由であったことが主な原因であった。他にも食事が合わなかったことや虫垂炎の再発と頻尿に悩まされていたのもあったが、フロイトを尊敬する国になり、後に多数の弟子たちの安住の地となった。1908年にもなると精神分析運動に対しての反発は頂点に達しつつあった。国内外において精神分析を支持する者は学会での討論を禁じられ、さらには職を失う者も出てきた。フロイト自身はごく控え目にして耐えるという態度に終始したが、不満は溜まっていた。しかし外側からの反発以上に苦しめたのは内側からの離反であった。1910年「国際精神分析学会」創立時、フロイトはユングを初代会長に就任させ、個人的にもしばらく蜜月状態ともいうべき時期が続いたが、無意識の範囲など学問的な見解の違いから両者はしだいに距離を置くようになる。1913年のミュンヘンにおける第4回の国際精神分析大会で以前からの不和が決定的となり決裂してしまう。翌1914年にユングは国際精神分析学会を脱退した。ユング以外にも1911年にアドラー、翌1912年にはシュテーケルという当初の「心理学水曜会」からの協力者が離れていってしまった。フロイトは『症例シュレーバー』でアドラーに、『精神分析運動の歴史について』でユングに反論と攻撃を加えた。
フロイトは、マルクス、ニーチェとならんで20世紀の文化と思想に大きな影響を与えた人物の一人である。しかし、彼の理論に対しては生前から批判も絶えず、彼の業績をどの程度評価するかは未だに議論の対象になっている。当時の常識とは180度異なる見解をとった意味で、コペルニクス、ダーウィンとも並び称される。また、シュールレアリズム運動を率いた作家たちはその美術運動の理論的基礎をフロイトに求めるなど精神分析の登場は20世紀文化史における一大事件といってもよいだろう。正常か異常かを問わず人間の心理は共通同一の原理で動いており、人の行動には無意識的な要素が作用していると考えることは、自身の合理性を疑わない19世紀の知識人を驚かせた。フロイトは、催眠状態での暗示によって、被験者が実験者の促した行動をとり、かつなぜその行動をとるのかしばらくわからずにいた事実から、「無意識」の行動における影響について着想を得たのだった。フロイトは当時得体の知れない流行となっていたヒステリーの治療にあたり、患者が「おしゃべり」をすることで症状の軽減が見られることに着目し、こうして「自由連想法」が生まれた。フロイトの「力動論」や「リビドー」の概念はエネルギー保存の法則を元にしているとも言われる。患者の症状は無意識に抑圧された内容の形を変えた表れである、ととらえ、ヒステリー患者たちが身体的な症状部位に関する言葉、関連した(自由連想的)エピソード記憶を想起するに至ってから症状から回復することも確かめられた。リビドー（性的エネルギー）の理論には経済的な思考とヴィクトリア時代の道徳が存在している。1人の個人が消費できるエネルギーの量は限定されており、それ以上の消費を行なうと病気や神経衰弱を招く、という観念のもと理論が構築されていたのである。ここから「リビドー保存」の仮説を導き出し、そこから『文化への不満』に著されるように、直接快感をもたらす本能的性行動を放棄し、強制的に文明の目的を追求せざるをえなくなっている文明人は不幸である、という意味を引き出したのである。また、戦争帰還兵達との臨床経験や娘の一人の死を通じ、独: Todestriebすなわちデストルドー（死の欲動）あるいはタナトス（死の本能）についても考えるようになった。（参照：生の本能・死の本能）フロイトがこだわった点、彼の精神分析理論の科学性については疑問がある。たとえばカール・ポパーは実験やデータなどの反例による理論修復の機会を拒否する精神分析論の独善的な姿勢を批判している。フロイトの精神分析は、「無意識の仮説」によって解明されるべき問題行為が、推理的方法を用いる、一人の“客観的証人（分析者）”にとってのみ意味を持ち、“本人”にとって意味を持たないという、正義と才能の確実な保証の無い分析者による独断が行われる危険性を産み出した。しかし、フロイト自身がこの精神の病理という分野に大きなスポットライトを当てた業績は誰にも否定できないだろう。フロイトの時代の医学では精神病理の治療はほとんど進んでおらず、脳内のメカニズムを解明する可能性はほとんど存在しなかった。エリック・カンデルは、フロイトは元々は神経学者であり精神分析学は記憶に焦点を当てた学問である以上、将来的には記憶の神経学的解明によって精神分析学と神経学を結び付けることが可能になるであろうと指摘した。しかし、現代の精神医学においては、フロイトの理論自体が高く評価されているとはいえない。その理由としては、嗜好性の強い独特の性的一元論に代表される、およそ通常の現代人の感覚にそぐわない違和感のある内容という事があげられる。性的一元論は、そもそも彼自身の心の病理からくるとする意見もあるが、当時のヴィクトリア朝時代の抑圧性の非常に強い時代にあっては、まさに紳士を自認する人間たちが性的な領域を否認することに、フロイトは欺瞞を感じたのだった。元々フロイトの診ていた患者は上流階級の女性が多く、性にまつわる情報を遮断された環境で育っていたという事情が指摘される。性理論の形成に関しては、当時の抑圧の強い時代において、フロイトがその観点の強調に革命的意味を持たせていたことを念頭に置く必要がある。また、例えば心的外傷（トラウマ）といった考えは、現代においても通用する。だが、性理論への偏向自体は、フロイト自身の政治的な立場から自身の主張を一つのものの見方に限ってしまうことになり、科学者としての彼の姿勢に非難があがる結果にもつながった。さらに、それ以後の精神分析や心理学の発展により、フロイトの主張とは異なる新たな見解や方法が生み出されてきた歴史的経緯もあるだろう。
甘味度（かんみど）は甘味料の甘さの指標である。ショ糖の甘さを基準として比較されることで求められる。
基本的に人の味覚を元に測定する。このため、定量的な値ではない。一定質量濃度のショ糖溶液と他の甘味料溶液を比較し、同等の甘さを感じる濃度から求める手法や、溶液の甘みを知覚できる閾値における濃度を比較することで求める手法などがある。甘味度はこれらの測定方法の違いによっても値が変化する。
上記のうち、キログラム、アンペア、ケルビン、モルは、2018年11月16日に第26回国際度量衡総会において、新しい定義に置き換えられ、2019年5月20日から施行された。メートル、秒、カンデラについては、定義の本質は変わらないが、文言が変更された。詳細は、SI基本単位の再定義 (2019年)を参照のこと。
第26回国際度量衡総会の決議に基づき、日本の計量単位令におけるSI基本単位の定義が改正された。この改正では、必要最小限の簡潔な定義となっている。なお、メートル、秒、カンデラの定義文は改正されていない。
板取街道（いたどりかいどう）は、岐阜県関市板取の板取川に沿った峠道である国道256号と岐阜県道52号白鳥板取線（板取白谷〜板取三洞までの23.5km）の名称である。街道沿いには約7万本のアジサイが植えられていることから別名「アジサイロード」とも呼ばれている。1986年に「日本の道100選」に選ばれた。
街道沿いのアジサイ群は植樹により生まれたもので、関市に吸収合併される以前の板取村からの取り組みにより現在に至る。この取り組みは、旧・板取村をあげて岐阜県のフラワーロード事業の一環として1976年に始められたもので、「梅雨のうっとうしい時期に花を見て心を豊かにしよう」と当時の村長により発案された。同村では、「拓こう花の輪基金条例」を制定し、美しい景観保全と環境整備を促進するため、この条例に基づきフラワーロードづくりが進められた。植樹として「アジサイ」が選ばれたのは、梅雨に花が咲く、挿し木によって増やすのが容易、冬の寒さに強いなどの条件によるものである。村内では街道沿いだけでなく村全体の景観整備を進めるために、地元の老人クラブや役場の職員などによって年間約4千本のペースで植樹を進めていて最終的には100万本を目標にしている。優れた環境のもと、多くの人々に親しまれた美しい景観を持つ道路として、1986年（昭和61年）8月10日の道の日に、旧建設省と「道の日」実行委員会により制定された、「日本の道100選」の一つに選定されている。
日本統治時代の1917年（大正6年）に、吉野村（現・吉安郷）で真言宗高野派の「吉野布教所」として建立された。戦後、慶修院と改称。1997年、台湾の国家第三級古蹟に指定されている。2003年に修復工事が完了した。
後に『エルドランシリーズ』と呼ばれることになるロボットアニメの第1作目。教室が司令室になり、学校が変形してメカが出撃するなどの、前代未聞の展開が当時の子供のみならず、大人までをも驚かせた。本作が誕生したきっかけはスポンサーのトミー（現・タカラトミー）の当時の社長である富山幹太郎が小学生の息子から、「トミーのおもちゃはカッコ悪い。僕は大きくなったらバンダイに入りたい。」と言われたことだとされている。放送終了後にOVAも製作、販売された。
三次元を征服するため、五次元世界からジャーク帝国が地球に襲来。ミサイルで地球に狙いを定めていたが、その前へ、光の戦士エルドランが操るライジンオーが立ちはだかる。しかし、帝国の司令官ベルゼブの攻撃によって、ライジンオーは地球に落下。そしてミサイルに詰められていた帝国の秘密兵器アークダーマが地上に大量にばらまかれてしまった。同じ頃、陽昇学園の5年3組が居残っていた土曜日の午後、陽昇学園の上空からライジンオーが落下。異空間の中でエルドランは彼らの前に姿を現し、5次元人の攻撃により、深く傷付いていた彼は自分が戦えないことを語り、ジャーク帝国と戦う対抗策としてライジンブレスとライジンメダルを子供たちに託す。その翌日、地球に落下したアークダーマから邪悪獣が出現。導かれるように学校に集まった5年3組の子供達は、発光したライジンメダルを机にはめ込む。その途端、教室が司令室に変形し、地下はエルドランが残した『剣王』『鳳凰』『獣王』の3体のメカを格納する秘密基地へと学校が変形。さらに3体のメカは巨大ロボット・ライジンオーへと合体。その日から5年3組は「地球防衛組」として5次元世界「ジャーク帝国」と戦うことになる。
番組開始から2010年9月までのタイトルは『それゆけ!メッセンジャー〜なんばパークスから幸せ届けます!（それゆけメッセンジャー・なんばパークスからしあわせとどけます）』のタイトルで、MBSラジオが大阪・難波のなんばパークス内で開設していたサテライトスタジオ「パークスラジオパラダイス（通称:パラパラスタジオ）」から公開生放送を実施していた。2010年10月からは、現在のタイトルに変更。これを機に、毎日放送本社M館（大阪市北区茶屋町）内ラジオβスタジオからの生放送へ移行した。2015年度には、在阪ラジオ局制作のレギュラー番組から唯一、第53回ギャラクシー賞・ラジオ部門の奨励賞に選ばれている。しかし、黒田・あいはらとも多忙で土曜日の生放送への出演が困難になったため、2016年4月9日放送分からは放送前日（金曜日）に収録する方式へ変更。番組開始以来基本として六車奈々が1人で務めてきたアシスタントも、毎日放送の女性アナウンサーとの週替わり担当制に改められた。2017年4月1日放送分からは、六車の産前産後休暇（2015年）期間中にアシスタント代理を務めた川岸ゆかも、週替わりアシスタントの1人としてレギュラー陣へ正式に加わっている。
1996年のアトランタオリンピックを最後に引退したが、15年間のブランクを経た2011年6月、翌年のロンドンオリンピックを目指しての現役復帰を表明した。復帰表明直後に行われた「エバンス招待大会」において、女子400m自由形で4:23.82の女子35歳～39歳区分のマスターズ世界新、女子800m自由形で8:59.06の女子35歳～39歳区分のマスターズ世界新をそれぞれ樹立し、復帰に向けた練習再開が本格的であることを示した。
Jacoは ジャズミュージシャン、ジャコ・パストリアスの生涯を描いた2014年製作のアメリカのドキュメンタリー映画。ポール・マルシャンとステファン・キジャックが監督し、メタリカのベーシスト、ロバート・トゥルージロが、パッション・ピクチャーズのジョン・バトセックとともに製作した。ミュージシャンのインタビューや、パストリアスファミリー提供の未公開の写真や映像が収められている。
多年草で、林内や草地に生える。葉は単葉で茎に対生、輪生または互生し、縁には鋸歯がある。花は葉腋または茎の先端に穂状になる総状花序か穂状花序をつける。花冠は筒型で、花冠の先が浅く4裂する。雄蕊は2本あり花冠の2倍の長さがあるか、同じ長さになる。世界に約20種あり、おもに日本、中国に分布する。
これまでの知事選挙で谷本を推薦・支持し続けてきた公明党・民主党・社民党の与野党3党が今回も谷本の推薦・支持を決めた。この内、公明・民主両党は県組織単位での「推薦」で、社民が党本部単位での「支持」となった。しかし、上記3党と同様にこれまで谷本を推薦・支持し続けてきた自民党県連内では、6期目を目指し出馬を表明した谷本の推薦を求める関係者がいる一方で、谷本への多選批判の声が根強く独自候補擁立を求める声も多くあった。その中、谷本の出馬表明から約1ヶ月が経った2013年11月11日、同党県連会長で衆議院議員の馳浩が同党参議院議員で石川県選挙区選出の岡田直樹が知事選挙に出馬する意向であると明らかにした。当の岡田は17日の会合で対応を説明する意向であると表明。1991年の知事選挙以来となる現職派と独自候補擁立派による同党分裂選挙の可能性も出始めたが、同17日の会合で岡田が出馬見送りの意向を表明したため同党県連は前回に続き谷本の推薦を決めた。同党分裂選挙は回避され、最終的には現職に与野党4党が相乗りする形となった。これに加え、連合石川も谷本を推薦した。共産党は前々回・前回に続いて新しい県政をつくる県民の会事務局長の木村を擁立し推薦した。
ウルリッヒ・ガブラー（Ulrich Gabler、1913年10月1日 ベルリン - 1994年2月24日 リューベック）は、ディーゼル潜水艦の設計・開発を専門としていたドイツの造船技師である。
第二次世界大戦が勃発するとドイツ海軍少尉として従軍し、短期間の訓練の後に練習潜水艦U-121の機関長となった。その後、北大西洋に展開するU-564に技術士官して乗り組んだ。1942年に海軍中尉で艦を降りると、しばらくピラウの訓練施設で指導したのち1943年にキールでの潜水艦建造のため軍務を離れた。彼はヴァルター機関を搭載するUボートXXII型、XVII A型およびXXVI型の設計・開発に携わった。1944年からは潜水艦の設計を担当するブランケンブルクのグリュックアウフ設計局でUボートXXVI型の開発のためカール・フィッシャーのもとで働いた。XXVI型はシュノーケルを用いて潜望鏡深度をディーゼル推進で航行できることを目標として開発された。ガブラーは海軍大尉に昇進し、デルフィンの開発部門長を務めていたが、3隻が試作されたのみで実戦投入はされなかった。また、ブランケンブルクで開発されていたXXVI型も終戦までに完成しなかった。1945年初頭にはブランケンブルクを離れ、小艦隊付技術士官としてヴィルヘルムスハーフェンに赴任した。東プロイセンではピラウとメーメルに配備されていた練習艦を実戦艦に改造する作業に従事した。
1945年にガブラーはリューベックの技術事務所に戻った。クルップ社の傘下であったが、連合軍の占領に伴い解散させられた。彼は1949年にフリッツ・エプシュナーと共にトラーヴェヴェルフト・エプシュナー&ガブラーを設立したが、1958年には廃業した。その後、ガブラーとエプシュナーはそれぞれ独自に事業を始め、ガブラーはインジェニエーアコント・リューベック (Ingenieurkontor Lübeck、IKL) を設立した。IKLは1958年から潜水艦に関する深い知識をもとに、戦後のドイツ海軍潜水艦のすべての艦級を開発した。特に209型潜水艦の輸出成功はドイツ造船業界にとって朗報となった。1958年にガブラーはハンブルク大学で「特別造船」（海軍造船）の講師となり、1963年には名誉教授に任じられた後、1978年に引退した。 IKLは1994年にキールのホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船に買収された。
第4代サフォーク伯爵ジョージ・ハワード（英語: George Howard, 4th Earl of Suffolk、1625年 – 1691年4月21日）は、イングランド王国の貴族。1640年から1689年までジョージ・ハワード閣下の儀礼称号を使用した。
岩永 勝（いわなが まさる、1951年（昭和26年8月 - ）は、日本の研究者。専門は植物遺伝育種学および国際開発論。独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構作物研究所所長。2002年から2008年まではCIMMYT（国際トウモロコシ・コムギ改良センター、メキシコ・テクスココ）にてアジア人初の所長を務めた。長崎県出身。
2006年2月17日のトリノオリンピック女子スノーボードクロス決勝には、ターニャ・フリーデン（スイス）、ドミニク・マルテ（カナダ）、マエル・リッカー（カナダ）、リンゼイ・ジャコベリス（アメリカ）の4人が出場。レースは序盤からジャコベリスが他の選手をリードしながら展開。カナダの2人の選手がレース途中で転倒し、ジャコベリスはゴールまであと140フィート(43メートル)を残して2位のターニャ・フリーデン（スイス）に3秒リードしていた。しかし、ゴール目前のキッカーを超える際にどういうわけかグラブトリックを試み、その際にボードの端から着地してしまって転倒。すぐに体勢を立て直してコースに復帰したものの、後ろから追走していたフリーデンに追い抜かれて銀メダルに終わった。テレビで放送されたインタビューでは、グラブトリックは安定性を保つためだったと主張していたものの、後に必要のない行為だったということを認めた。汚名返上の掛かった2010年バンクーバーオリンピックでは5位に終わった。さらに3度目の挑戦となった2014年ソチオリンピックでは、準決勝の第2レースで2位以下に大差をつけて先頭を滑走していたが、ゴールまでもう少しというところでバランスを崩して転倒し、決勝進出はならず、7位に終わった。そして2018年のピョンチャンオリンピックでも4位に終わってメダル獲得はならなかった。
カヅホのデビュー作品。最初はデビュー作品の練習用プロットの1つであったが、そのままネームを仕上げたものが『まんがタイムきららキャラット』に読み切り作品として掲載されることとなり、「不定期連載」の状態が半年ほど続いたのち、正式連載となった。ごく普通に学校に通う「殺し屋」の少女・ソーニャとその友人・折部やすなが繰り広げる、コミカルで少しバイオレンスな日常を描く。キャラクター数は4人と非常に少なく、基本的に主人公のやすなとソーニャの掛け合いだけで話が展開される（カヅホは本作を「漫才コント漫画」と称している）。カヅホいわく、「当初は『まんがタイムきららキャラット』に溶け込めるよう日常系漫画を目指していたが、何か変なことをしないと生き残れないと思って、思い切ってギャグ漫画にしたところ好評だったため、ギャグ路線の芸風になった」という。2011年7月28日発売の『まんがタイムきららキャラット』同年9月号表紙でテレビアニメ化が発表され、2012年1月から同年3月まで一部TBS系列で放送された。
シリーズ構成の白根秀樹をはじめ、2011年1月から3月まで放送された『夢喰いメリー』のメインスタッフが多く名を連ね、アニメーション制作も同じくJ.C.STAFFが担当している。全編通して話数表記は「キルその○」で統一し、サブタイトルは「犬」や「忍」などのストーリーに収録されているエピソードの題材を繋げた文章となっている（いずれも最終話を除く）。本編と次回予告のナレーション、およびモブキャラクターはチョーと新井里美が担当しており、エンディングではエトセトラボーイ（チョー）、エトセトラガール（新井）とクレジットされている。ちなみに本作に声をあてた声優は、全編を通じて6人だけである。アニメ化の企画は以前にも立っていたが、その当時は流れてしまったため、今回の企画に対して当初カヅホは疑っていた。しかし、企画が通った後はスタッフの要請に応じて会議に出たり台詞への意見を出すなど、積極的に参加している。2013年10月16日に発売されたアルバム「キルミーベイベー・スーパー」には、新作のオリジナルアニメDVD「ぶつぞうけがってにせはろうぃーん（オムニバス形式で8本のショートストーリーを収録）」が同梱された。スタッフ・担当声優はテレビアニメと同一だが、絵柄はより原作に近いタッチに変更された。端役は新井里美が1人で担当しているほか、没キャラは登場しない。2013年12月4日にはBD-BOXが発売された。
テレビ放送終了後に発売されたBD/DVDの売上は芳しいものではなかった（BD第1巻の初週販売数は686枚）が、コアなファンによるネット上でのアピールや公式twitterのマメなリプライなど地道な活動が実を結び、twitterのフォロワーは放送終了後の約2年で3倍になり、ベストアルバムやBD-BOXの売り上げは好調に推移した（BD-BOXの初動は4055個）。これについてプロデューサーは「ファンに恵まれたの一言。彼らが育ててくれた作品です」とコメントしている。2015年にはあぎり役を演じていた高部あいがコカインや向精神薬を所持していた疑いで逮捕されたこともあり、その後は大きな動きの無い状態が長く続いていたが、2017年12月18日には後述のスマートフォンゲーム『きららファンタジア』への追加参戦が決定したうえ、2018年1月18日には正式参戦やあぎり役の新たな声優が篠田みなみに決定したことから、ファンによるテレビアニメ第2期への歓喜と期待のコメントが挙がっていることが、ねとらぼやアニメ！アニメ！によって報じられている。
丹取郡（にとりぐん、にとりのこおり）は、8世紀前半の日本の陸奥国に置かれた郡である。713年に当時の陸奥国最北の郡として、現在の宮城県大崎市を中心に設置された。728年頃に分割、廃止された。
『続日本紀』には、和銅6年（713年）12月2日に陸奥国に新たに丹取郡を建てたと記されている。続いて神亀5年（728年）に丹取軍団を玉造軍団に改称したとする記事がある。これが丹取について言及する史料のすべてである。後世の地名にも丹取にあたるようなものは見出せない。玉造郡（現在の大崎市）を中心にした地域だろうと推測される。
軍団の改称記事から、丹取郡が玉造郡に継承されたとする説は江戸時代からあったが、1970年代まではむしろこれを名取郡の誤りとする説が有力であった。これには、8世紀初めに多賀城が設置されたのを対蝦夷の国境警備の城とみて、多賀城より早くそれより北に郡が置かれるのはおかしいとする考えがあった。しかし、古墳時代の古墳や奈良時代の瓦窯の発掘が進むと、名取郡も多賀城付近も、国境地帯とみなすことはできなくなった。名取郡には東北地方最大の雷神山古墳、北隣の宮城郡には遠見塚古墳があり、中小の古墳まで含めると多数の古墳が継続的に築かれている。奥羽山脈を越えれば8世紀初めまでに陸奥国管内で最上郡が置かれており、名取郡設置がそれより下るというのも不自然である。また、その頃の玉造郡周辺にまだ郡がなかったとすると、養老2年（718年）に陸奥国から石城国が6郡、石背国が5郡をもって分割されたとき、陸奥国には名取郡と南隣の柴田郡、北隣の宮城郡程度しか残らなかったことになる。北辺を支える国としては狭すぎる感がある。後に、名取郡にあたる郡山遺跡が7世紀末以降の官衙遺跡と判明し、8世紀初めの名取に郡が置かれていなかったとする説は支持しがたくなった。また、多賀城が創建時（724年）の瓦を城より北に離れたところにある窯で焼いていたことから、多賀城が国境警備の砦として置かれたとは考えられなくなった。こうしたことから、丹取郡を玉造郡の前身とするのが定説になった。
丹取郡が玉造郡の前身だとすると、その中心地は現在の大崎市にあたる。範囲については不明だが、後の年代の史料に黒川郡など10郡（または11郡）、という表現でひとまとめにされた地域が出てくるので、これが丹取郡から分割された小さな郡ではないかとする説が有力である。
THE ULTIMATE BLACK MASS（ジ・アルティメット・ブラック・マス）は、1999年12月29日から12月31日にかけて行われた、聖飢魔IIの解散前最後の黒ミサ（ラストライブ）である。会場は全公演とも千葉県浦安市の東京ベイNKホール。
D.C.1年（西暦1999年）、聖飢魔IIは最後の大教典『LIVING LEGEND』のリリース（10月21日）とそれに伴うミサツアー（10月9日〜12月4日）を行った後、それまでの活動を締めくくる最後にして究極の黒ミサを開催した。12月29日に『THEATRICAL DAY』、12月30日に『THE SATAN ALL STARS' DAY』、12月31日に『THE DOOMS DAY』が行われ、3公演で曲目も演出も大きく異なり、演奏された曲は60を超える。また、2日目の『THE SATAN ALL STARS' DAY』では、過去に聖飢魔IIに所属していた構成員が総出演した。
パラグアイでは最も砂漠化の進んでいる地域である。年間降水量は約400 mmで、平均気温は25 °Cであり、夏期はパラグアイでも高い気温が観測される
乳牛や肉牛が盛んに育てられている。皮革産業も盛んで、サドルや靴が主に製造されている。 農業では主にバナナ、レモン、 オレンジやダイダイ 、豆類、さつまいも、玉ねぎ、カボチャ、 トウモロコシ、落花生などが主に生産されている。
堤 清（つつみ きよし、1913年（大正2年） - 没年不明）は日本の実業家。父は実業家・政治家の堤康次郎。
1913年、当時早稲田大学の学生であった堤康次郎（後の西武グループ創業者）の長男として生まれる。母は、当時康次郎が経営していた日本橋蛎殻町の三等郵便局に勤務していた事務員・岩崎ソノで、康次郎とソノは未入籍であった。父・康次郎は清を自らの後継者として育てようとしていたが、清は東京帝国大学卒業後に母・ソノの不用意な発言を理由に、廃嫡とされる。廃嫡後、近江鉄道の社長に就任するも一族のもとから去り、その後の経歴については不明な点が多い。
アメリカ探偵作家クラブの各会員に、10のジャンルごとにそれぞれ5作品を挙げてもらい、得票数を集計して順位を出したもの。200名以上が回答を寄せた。結果は1995年にアメリカで『The Crown Crime Companion: The Top 100 Mystery Novels of All Time』というタイトルの書籍の形で発表された。同書籍ではほかにジャンル別のベスト10や、好きな推理作家、好きな探偵、好きな凶器などのランキングも紹介されている。翌1996年には日本語訳『アメリカ探偵作家クラブが選んだミステリBEST100』（ジャパン・ミックス）が刊行されている。
ハバロフスクから170km離れている。ビロビジャンとハバロフスクを3時間で結ぶ列車としてエロフェイ・ハバロフ号がある。1912年にアムール鉄道の駅として建設。1928年にこの地域にユダヤ民族区が設置され、最初のユダヤ人入植者が到着した。1931年に地名と駅名がビロビジャンに改称された。かつてユダヤ人が多くいた名残として、駅舎にはロシア語とイディッシュ語が併記されている。
島式ホーム2面3線に単式ホーム1面1線が隣接する形の合計3面4線の地上駅。ホームは全て低床式。互いのホームは線路上を直接渡って行き来することができる。ホーム北側に操車場がある。駅舎は単式ホームに隣接している。駅舎を介さずとも駅舎北側の抜け道からホームに入ることができる。
空港線を介した中部国際空港（セントレア）へのアクセスを目的に開発された車両である。最初の編成は2004年（平成16年）5月に落成、翌2005年（平成17年）1月29日の空港線開業に合わせて運用を開始した。なお中部国際空港は少し遅れて同年2月17日に開港となった。車両には「ミュースカイ」の愛称がある。これは就役を前に車両名を一般公募した際、名古屋鉄道の略称である名鉄（Meitetsu）の頭文字「M」と名鉄特急の特別車の愛称「μ（ミュー）」と空港をイメージさせる空の意味である「sky」を組み合わせた「ミュースカイ」がふさわしいと判断し命名した。2008年12月からはこの車両を用いる専用の列車種別としても使われている。全車両の製造を日本車輌製造が担当した。2005年度のグッドデザイン賞、2006年度のローレル賞を受賞している。1000系全車特別車編成および1600系が撤退した現在、全車特別車特急の部類としては同系の後継車両としての意味合いが強くなっている。なお、名鉄内での運用上の略号は「C4」で、3両編成時代は「C3」であった。2017年4月1日現在、4両編成12本48両が在籍している。このうち、1・2次車の10本は落成時は3両編成だったが、後に4両編成化されている（後述）。
車体長19.5m級軽量構造の鋼製の車体である。車体傾斜装置搭載のため車体幅は2,700mmと、やや狭く取られた。1両当たり片側2つのドアを持ち、ドアは他社の特急車両に採用されている片開き扉ではなく、大きな荷物を持った旅客が利用しやすいようにとして幅を1,000mmと（高さ1,900mm）と広く取った両開き構造を採用した。2編成を連結して運用することに備え、先頭車両中央部に貫通扉を設けて連結した際にも通り抜けが出来るように配慮されているが、普段はカバーが掛けられて凹凸も少なく車体と一体感を出すように工夫されており、中部国際空港の愛称であるCentrair（セントレア）のロゴが貼られている。連結の際には運転席からのボタン操作一つでカバーが外れて幌が露出する「半自動幌装置」を採用した。動作指令は電気指令式で、動力源は圧縮空気である。開放の失念を防止するために幌連結中は自動解結装置の電源が断たれる回路構成となっている。前頭の灯具類は車体外殻に内蔵された形となっており、中心側から順に前灯・標識灯・フォグランプのHID3連式でそのすぐ下に横長のLED尾灯を備える。カラーリングは白色を基調にアクセントに青色を採用するなど、これまでの名鉄の車両にイメージとは一変している。これは中部国際空港が伊勢湾の海上にあるため、空と海の爽快なイメージから連想する「青と白と水の透明感」をコンセプトとしたものとされている。屋根上に搭載された冷房装置は集約分散式で、能力は従来の特別車と同じ15,000kcal/h×2だが、室外機カバーは標準的な蒲鉾形となった（型式：東芝 RPU-6026）。車体前面および側面の種別・行先表示器は従来の字幕式に代わり、三菱電機製のオーロラビジョン R-STAYが採用されたが、後に三菱が製造を中止したため、以後に登場した車両は全てLED式の行先表示である。
内装は基本的に先に登場した1600系に準ずる。特急車両らしく出入り口と客室はデッキで仕切られているが、扉を大きな両開き構造とし荷物の出し入れや通勤・通学に配慮したものとなっている。客室内に入った通路両側には大型荷物置き場を設置されている。客室内はライトグレーを基調とし、天井高さは2,240mmで1000系パノラマSuperよりも170mm高くされた。照明は落ち着いた間接照明の天井灯を主体に荷棚部分に補助ライトを備える。天井中央のLEDのスポットライトと列車運行に合わせて発光してゆっくり点滅制御を行い、中部国際空港駅などに接近すると空港の誘導灯のように雰囲気を作る荷棚飾灯でアクセントを付けている。座席は全車両・全ての座席が特別車仕様であり、背面に折りたたみテーブルを持つ2+2列の回転式リクライニングシートで生地の色は青緑色系となっている。シートピッチ（座席の前後間隔）は1000系と同じ1,000mmであるが、暖房用ヒーターの小型化などにより足元の空間が広く使えて居住性は向上している。側窓の天地寸法は805mm、窓框高さは735mmで名鉄特急の特徴、連続窓を採用、カーテンは車体傾斜を考慮して従来のプリーツカーテンを廃し、巻き上げロールカーテンのフリーストップ式とし、座席と同じコンセプトの模様にした。トイレは編成内の1両に車椅子対応仕様が備えられている。名鉄特急の代名詞と言える展望車は連結時の貫通幌対応という条件と、バリアフリー化を優先させたため、設置を断念したが、代替として運転席にライブCCDカメラが設置されており、デッキとの仕切り扉上部に設置された22インチの液晶ディスプレイに表示されるようになっている。このディスプレイは客用案内表示も兼ねており、車両案内・車両の現在走行位置・中日新聞ニュースなども表示される。また、バリアフリー対策として一部に車椅子スペースを整備し、ドアチャイムの装備と、乗降扉の開閉時に注意喚起の自動放送が流れる様になっている。
名鉄の積年の課題だった曲線区間の高速走行のため、1601Fで試験を行った空気バネを用いた「車体傾斜装置」を採用して車体を最大2度傾斜させ、曲線の多い常滑線において曲線通過速度を既存車に比べて5 - 15km/h向上させている。主電動機(モーター)の制御方式は、IGBT素子を用いたVVVFインバータを採用した。主電動機出力は170kW/基となっている。動力車の数を減らしたために空転が多発した1600系の反省を活かし、動力車を3両編成中2両としたが、従来通りの1両4個モーター搭載では過剰性能となるため、1両に搭載する主電動機を3個とし、4軸のうち1軸はモーター非搭載の実質3/4M車としており、モーター非搭載の軸にモーターを追設し、新たに付随車（T車）を増結することで将来の4両編成化も見据えたものとしていた。後述のように、この増結は早くも2006年度中に行われたが、実際には新造車の4軸のうち2軸にモーターを装架した2/4M車が増結されている。したがって車軸数で見た場合のMT比は登場時より1:1で変わっていない。起動加速度は2.3km/h/sで近年のVVVFインバータ制御車としては低い部類に留まる反面、名鉄の特急形電車の常として高速性能は十分に確保されており、平坦線において起動から50秒で100km/h、65秒で120km/hに達する。補助電源装置は、当初3両分を負担する120kVAのSIVがモ2100のみに搭載され、さらに4両化時に増結されたモ2150にも同じものが搭載された。電動空気圧縮機はク2000にC-1500型、モ2150にはC-1000型が搭載され、1組成中に2種類混在する。電気指令式ブレーキを採用し、同じシステムを持つ3000番台通勤形電車との連結（総括制御）運転が可能である。本系列については車体傾斜装置が活かせなくなるため営業運転では実施しないことになっているが、試運転や回送列車で行われている。
自動列車停止装置(ATS)と列車無線を備える。ATSは名鉄独自のM式ATSに加え、ATS-Pが併設されている。これはM式ATSが地上子の配列によって制限パターンを発生し速度超過時には非常ブレーキを作動させる機構であり、一部の曲線においては通常の制限速度に合わせ地上子が設置されているため、本則を超えた速度での通過を許容しないためである。これを解決するためにATSの制限を変更しては他の車両の安全性（と乗り心地）に悪影響を及ぼすため、データ通信により車種判別のできるATS-Pを設置し本系列のみ制限を緩めている。ATS-P設置区間は常滑線、空港線のみであり他線区では車体傾斜機能は使用しない。
利用状況が予想以上によく満席となる列車が続出したことから、運用開始から1カ月余りの3月22日に早くもダイヤを一部改正し、3両編成を6両に増結するなどして対処させたが、それでも朝の空港行や夜の名古屋方面行などが軒並み満席の状態となり、増結のために検査などに充当する予備車がない状態が続いた。特に開港後初の大型連休となったゴールデンウィークは、2005年日本国際博覧会（愛・地球博）の開催と重なり大変な混雑が予想されたため、本系列はすべて2本連結の6両編成とするとともに他の車両についても空港アクセス用として運用するなどして対処した。そのため、名鉄では同年5月23日に1・2次車全編成の中間車10両（3→4両）と3次車として4両編成2本（8両）の計18両の新製を翌2006年度に実施すると発表した。このうち3次車は2006年4月17日から運用を開始し、また現有編成の増結は同年7月上旬までに終了させた。4両化に伴い車椅子対応席以外の1人掛け席が荷物置き場になったほか、モ2050形のパンタグラフはモ2150形に移設されている。また3次車の窓配置は1・2次車でかつて1人掛けの席だった部分が新造時から荷物置き場になっているため一部が異なっている。1・2次車も3次車と同様に荷物置き場を増設し、その部分の窓はカーテンが常時下げられた状態となっている。
名古屋鉄道はポケモンジェットで知られる航空会社である全日本空輸(ANA)と資本面で関係を持つことから、空港アクセス列車となる本系列は毎年春から夏にかけてポケットモンスターのラッピングが施されるのが定番となっている。そのほか、受賞関連や中部国際空港株式会社などとのタイアップでヘッドマーク装着およびラッピング編成の運行実績は多い。
この属の原記載によれば、タイプ種は Paludina trochoides Martens, 1860 = Trochotaia trochoides （Martens, 1860）で、以下の点で他属から区別できるとして新属が創設された。すなわち、成貝は低い円錐形の螺塔と角張った周縁のある算盤珠型の殻もつこと、これに対し胎児殻の螺塔は聳え立つような高円錐形で、海産のホウシュエビス科のシロガネリュウグウエビス属（Basillisa ）のような形になること、周縁の竜骨上に陵がないこと（"the peripheral keel has no ridge" ）、周縁の竜骨以外には螺肋がなく、色帯をもたないこと、などの形質の組み合わせが本属を特徴付けるものとされる。特に成貝はタニシ科内でも最も殻高が低い部類であるのに対し、胎児殻の螺塔は側面が凹弧して聳え立つような細長い形であることは顕著な特徴とされている。蓋は殻口に合った歪んだ四角形で、かなりの厚みがあるのが特徴。内面の筋肉付着痕はパッチ状で全体に無光沢、中央域に光沢部がない。
本属を創設した Brandt (1974) は、比較対象として同じような算盤珠型をした Eyriesia 属を挙げ、Eyriesia 属は殻が薄く胎児殻が低いのに対し、コマガタツヤタニシ属では殻や蓋が厚いこと、胎児殻が細く高いことで区別できるとした。
『ガーディアン』紙のインタビューに対して、マーティンはフランスの「バスク地方の山の上で育った」と述べていた。マーティンによれば、母親は、奉公先の有力な一族のひとりによって身ごもり、やがて生まれた彼と母は、醜聞が広まるのを避けるために密かにイギリスへ渡ったのだという。母が修道院に、マーティンがコーンウォール州ボドミン (Bodmin) 近郊の慈善修道女会 (Sisters of Mercy) が運営する孤児院に入れられたとき、マーティンは3歳だった。マーティンによれば、バスター（Buster 壊し屋）という徒名がついたのは、3歳のときに「神父の鼻を殴った」からだという。後にマーティンはロンドンへ移り、ブリクストンの市場で、露天商の使い走りとして働き始め、以降90年近く続く仕事生活に入った。マーティンは13歳のときに、ケント州トンブリッジ (Tonbridge) 出身で当時12歳だった後の妻イリアナ (Iriana) に出会った。マーティン自身によれば、ふたりは翌年フランスで結婚したという。マーティンは、「1920年に結婚したが、ここ（イギリス）では法律上結婚できなかったので、フランスまで行かなくちゃならなかった」と語っている。しかし、実際には当時のフランスで、親の同意の元に未成年が結婚できる年齢は男性が18歳、女性が15歳であり、親の同意なしに結婚できる年齢は21歳だった、ということは留意しておくべきである。マーティン夫妻は、イリアナが亡くなった1955年まで添い遂げたとされるが、イリアナの死亡証明にあたるものは何も見つかっていない。ふたりの間には、1921年から1934年にかけて17人の子どもが生まれたといわれ、「双子、三つ子、ひとりで生まれてきた子たちと、いろんな子どもがいた」とされ、その中には、ロベルト (Roberto)、ロゴリゲス (Rodrigues) という名の男の子たちや、ジョージーナ、ジョージア、ジゼル (Georgina, Georgia and Giselle) と名付けられた女の三つ子もいたというが、これについても出生を証明する記録は見つかっていない。マーティンは、子どもたちは皆、海外へ渡ったのだと述べていた。マーティンによれば、彼は14歳のときにブリクストン市場を離れ、イギリス陸軍に入り、身体トレーニングのインストラクターになったという。マーティンは第二次世界大戦に従軍し、1955年に連隊付き上級曹長 (regimental sergeant major) で退役した。その後、「様々な仕事を渡り歩き」、彼は市場に戻り、97歳まで働いた。そこで働くことに飽きてきたマーティンは、市場の仕事を辞め、ロンドンの Pimlico Plumbers で、週20時間（週3日）働くという条件で、自身が主張する100歳の誕生日の3か月前に採用された。マーティン自身が主張する100歳の誕生日に、雇い主は誕生日祝いのために休暇をとるよう勧めた。しかし、マーティンは当日も仕事に現れた。会社の同僚たちは、サプライズ・パーティーを会社の本部で行い、チェルシーFCの本拠地スタンフォード・ブリッジのスタジアムへのツアーを行った。2006年まで、マーティンは90年間働いて、病気を理由に仕事を休んだことは一回もないと語っていたが、この年には、陥入爪のために数か月仕事を休まざるを得なくなった。2007年2月22日、地元のパブからバス停へと歩いていたマーティンは、3人の若者たちに背後から襲われた。マーティンは床に倒され、押しつぶされそうになったが、何とか身を守り、「ひとりの鼠蹊部を殴り、もうひとりを蹴った」という。若者たちは逃亡し、マーティンはふらふらになりながらも自力でキングス・カレッジ病院 (King's College Hospital) にたどり着き、一晩そのまま入院した。翌朝も、マーティンは仕事に出たが、上司たちは彼に仕事をさせなかった。マーティンは、「（仕事を）辞めるのは、木の箱（棺）に入れられるときだ」と常々言っていた。マーティンはまた、高齢で働く人々について、「雇い主たちは、私たちのような人間を選ぶべきだよ。働きたいし、それで少しばかり金がポケットに入れば、ずっと活動的でいられるからね 。マーティンの上司チャーリー・マリンズ (Charlie Mullins) は、フランスのテレビ局のインタビューに応えて、マーティンを様々なパブリシティに使った結果、その人気とメディアから寄せられた関心のおかげで、売り上げが36%増加したと述べた バスター・マーティンは、2011年4月12日に、自称104歳で死去した。
有名人の広報担当者として知られるマックス・クリフォード (Max Clifford) が関わり、マーティンは40人の老齢年金者から成るザ・ジマーズ (The Zimmers) という音楽グループに参加した。このグループは、BBCに所属する映画製作者ティム・サミュエルズ (Tim Samuels) が、イギリスにおける高齢者の疎外についてのドキュメンタリーを制作する中で結成されたものであった。ザ・ジマーズは、2007年にザ・フーの「マイ・ジェネレーション」のカバーで有名になった。マーティンは男性誌『FHM』の紙面にも「agony uncle（身の上相談のおじさん）」として登場し、読者に助言を述べた。
the Great Capital Run で10kmを2時間22分で、the Roding Valley Half Marathon でハーフマラソンを5時間13分で歩き通した後、マーティンは2008年のロンドンマラソンに参加した。新聞報道によると、マーティンは10時間ほどかけて歩き通した。ロンドンマラソン2008の公式記録では、5km、10km、15kmの通過タイムは記録されているが、ゼッケン番号32858だったバスター・マーティンのゴール時間は記録されていない。マーティンの伴走者4人 - Harmander Singh (32857), Samm Mullins (32856), Anil K Gupta (51611), Mirmal Singh Lotay (23984) - は、公式記録に9時間59分とタイムが残っている。もし、マーティンの年齢の主張が本当であれば、彼はマラソン参加者の世界記録になっていたかもしれない。この記録をもっていたのは、年齢証明のある98歳でマラソンを走ったディミトリオン・ヨルダニディス (Dimitrion Yordanidis) である。しかし、 ギネス世界記録は、出生日の証明がなされていないという理由で、マーティンを記録に考慮しないと述べた。ギネス世界記録の老年学分野の独立上級コンサルタントであるロバート・ヤング (Robert Young) は、自身が得た情報によるとマーティンは、1906年9月1日と1913年9月1日と、2つの異なる出生日がイギリスの国民保健サービスに登録されており、ロンドンマラソン当時は94歳であったと考えられると述べた。ロンドンのブックメーカー William Hill は、リース・ダニエルズ財団（the Rhys Daniels Trust）に寄付されることになっていた、バスター・マーティンのマラソン完走に関わる賭けの賞金13,300ポンドの支払いを拒んだ。ブックメーカーは、パスポートや帰化証明書といった書類は「国籍の証明」にはなっても「自己申告」によって記載される年齢の証明にはならないとして、年齢を証明するために出生証明の提示を求めた。 『ロサンゼルス・タイムズ』紙の2008年4月12日の報道によれば、マーティンは「ビール、タバコ、赤身の肉をしっかりと摂取する食生活を送って」いたとされる。
前期新人会のメンバーを中心とする同人により1922年に結成され、機関誌『社會思想』を刊行した。政治的には社民中間派に位置していた。なお、第二次世界大戦後の1947年に創業した出版社「社会思想社」（現在は廃業）とは無関係である。
創立当初の社会思想社の同人（後出）は三輪寿壮・平貞蔵・蝋山政道を始めとして概ね前期新人会の東京帝大1920年卒業生を中心とし、新人会内では（麻生久・赤松克麿ら労働運動に直接関与する「実践派」に対し）「学究派」と呼ばれた人々により構成されていた。彼らは前年1921年末の新人会改組（会員を東大在学生に限定し卒業生・学外者を分離した）により入会資格を失った卒業生であり、新たな言論活動の場として社会思想社を結成するに至り、同年4月、機関誌として『社會思想』を創刊した。以上のごとく発足当初の社会思想社は新人会OBによるマルクス主義中心の社会科学研究団体で、さらに新たな同人の加入があって左右にわたる多様な思想的傾向を抱えていたが、1924年4月には第1回総会を開いて社会運動団体への志向を明確に打ち出した。さらに1926年7月、無産政党運動の分裂（労農党からの右派脱退と中間派の日労党結成）という事態を前に、同人の平貞蔵は中間派支持を声明し、ついで社会思想社自体が日労党支持を宣言した。しかし一方で同人の細迫兼光が左派の労農党書記長に就任するなど、同人は必ずしも政治的に一枚岩ではなかった。1928年末、日大党が結党されると社会思想社は単一無産政党論の立場からこれを歓迎したが、翌1929年初め内紛により同党は分裂した。社を中間派支持に引っ張っていた三輪寿壮・河野密・細野三千雄ら主流派は急速に力を失い、同人内部では左右の思想的相違が露わになった。1930年1月の『社会思想』終刊後、同人の多くは以前から人的交流のあった長谷川如是閑・大山郁夫中心の『我等』に合流し同年5月には『批評』が創刊された。この結果、社会思想社の活動は停滞に向かったが、社自体は、翻訳を担当していた『マルクス・エンゲルス全集』（マル・エン全集）の刊行が続いていたためなおも残存し、1932年正式に解散した。
雑誌『社会思想』の刊行以外の社会思想社の活動としては、『社会科学辞典』の編集・刊行（1929年10月）がある（1930年『社会科学大辞典』として改造社より刊行された）。また1926年より刊行が開始された改造社版『マルクス・エンゲルス全集』は、社会思想社同人が中心となって翻訳・編集を担当した。1927年7月に「労働教育会」（有島武郎の遺産を基金に設立）を母体にして作られた調査機関「社会経済研究所」は、同人である丸岡重尭が主任として運営にあたったが、事実上社会思想社の調査部門として機能し、研究成果は『社会思想』に発表された。
共にNSC22期生で1999年コンビ結成。2000年に放送された「ガチンコ漫才道」で優勝するなど活躍する。山里は千葉県出身であるが、当時は関西弁で漫才をしていた。山里によるとコンビ仲はあまり良くなく、山里が西田に滑舌の訓練などかなり厳しく教え込んだり、失敗に対してダメ出しをしていたが、それに耐えかねた西田が自転車を投げつけるほど逆上した事に山里が恐れをなして両者の仲が険悪になり、解散に至った。西田は解散を申し入れる際に「おれは芸能界に向いてないけど、山ちゃんは芸能界でやった方がいい」と申し入れたという。その後、西田は「山ちゃんを芸能界に向いている事を見抜く能力があったことが唯一の自慢」と山里によって語られている。なお、山里はコンビ解散当初「ボケには向いてない」と悟るようになり、ボケのできる相方を探すことになった。解散後西田は芸能界を引退し、建設会社の社長となったが、テレビ番組にて当時の写真などが使われる際は顔にボカシなどはかかっていない。山里は西中サーキットを結成・解散を経て、山崎二宮というコンビを組んでいた山崎静代と南海キャンディーズを結成した。
1995年、カプコンにプログラマーとして入社。『ディノクライシス2』にて初めてプロデューサーを務める。『デビルメイクライ』などプロデュースしてきた作品の中でも特に『戦国BASARA』シリーズはプロジェクトの立ち上げから関わり続け、アニメ版にも参加するなど思い入れが強い。そのことを象徴するように後に「『デビルメイクライ』は1〜2割しか関わっておらず、『BASARA』のほうが自分にあったスタイル」と語っている。
Wii Uのローンチタイトルとなるゲームソフトの一つ。「任天堂がテーマパークを開いたら」をテーマに、任天堂が過去に発売したゲームを題材とした合計12種類のアトラクションを遊ぶミニゲーム集である。一般的なミニゲーム集・パーティゲームにある複数人でカジュアルに遊べるアトラクションだけでなく、コアユーザーが1人でじっくりやり込めるアトラクション、立場の違う両者が対戦・協力を行うことで初心者と上級者が同時に遊べるアトラクションなどが盛り込まれている。また、Wii Uの特徴であるデバイスのWii U GamePadを活かしたシステムが多数盛り込まれており、 複数プレイではテレビとWii U GamePadの2画面を使った両者の立場の異なる対戦・協力プレイが、1人プレイではテレビとWii U GamePadの両画面や機能・センサーなどを活かした操作システムなどがある。Wiiソフト『はじめてのWii』に類する操作入門要素を含んだ、Wii Uの操作に慣れるデモンストレーションソフトに該当する。操作キャラクターは登録されているMiiから選び、アトラクションに入る際にMiiが各ゲームのキャラクターを模った衣装を身につける。
2010年8月1日の再有人化に際し、配置された人間の駅員とは別に、同社および同駅に縁の深い動物であるウサギの駅長・駅員も”勤務”することになった。そのウサギは同社社員のひとりの母校である置賜農業高等学校で同年5月に生まれ、譲与された3羽であるが、うち1羽は白ウサギだった。その唯1羽の白ウサギを「もっちぃ」と名付け駅長として、残り2羽もそれぞれ「ぴーたー」と「てん」と名付けて駅員として、各々迎え入れた。更に、近所の蕎麦屋で飼われていたクサガメ「かめ吉」も非常勤助役として仲間に加わった。2011年3月11日に見舞われた東日本大震災では当駅も震度5弱の強い揺れに襲われ、そのショックから駅長服や制帽を受け付けなかったこともあった「もっちぃ」駅長であるが、同年6月24日にはそんな「もっちぃ」の駅長としてのスナップショットやプライベートショットなどを収めた写真集『うさぎ駅長　もっちぃがゆく！』〔写真／藤本雅秋（動物写真家）〕をリリースした。2016年10月23日に「フラワー長井線まつり」が開催された際には、同じ東北地域内で営業中の第三セクター鉄道の一つである会津鉄道の芦ノ牧温泉駅に”勤務”するオス猫の「らぶ」駅長の表敬訪問を受けた。同年の「フラワー長井線まつり」は当駅を初め長井・荒砥の両駅を合わせた3駅を会場に開かれており、「らぶ」駅長の表敬訪問はこれらのうち当駅と長井駅の2駅にて行われたが〔午前中に当駅を訪れ、そのあと午後に長井駅を訪問した模様〕、このうち、先に「らぶ」駅長の訪問を受けた当駅では、「らぶ」・「もっちぃ」両駅長の初顔合わせということもあって当駅を訪れた人々の注目を集めた。前記「フラワー長井線まつり」開催から1ヶ月半余り経過した2016年12月13日朝、「もっちぃ」の部下である「てん」駅員が6歳（人間では52歳相当）で死亡、更に翌2017年4月11日には、もう1羽の部下である「ぴーたー」駅員も同じく6歳で死亡した。「てん」、「ぴーたー」両駅員共、死亡翌日に荼毘に付され、その後、何れも「三羽のうさぎ伝説」を有する山形・南陽市の熊野大社の神官により慰霊祭が営まれた。