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「マレーシア発展の父」（Bapa Pembangunan）と死後、呼ばれている。マレー大学クアラ・カングサール校を卒業した後、1940年にシンガポールのラッフルズ大学で勉強するために奨学金を取得した。彼のシンガポール留学は、第二次世界大戦の勃発とともに停止を余儀なくなれた。戦争中は、パハン州でのレジスタンス組織を援助した。戦後の1947年にイギリスへ法律を学ぶために留学し、1950年に弁護士資格を取得した。イングランドでの滞在期間中、イギリス労働党の一員であった。彼はまた、マレー人学生が自国の政治的な問題を討論するためのマラヤン・フォーラムを組織した。帰国後、アブドゥル・ラザクは自らの政治的才覚を持ってUMNO青年部チーフになっている。1955年、マレーシアで初めて実施された総選挙で議席を獲得すると、32歳の若さで教育相に任命されている。なお、マレーシアでは教育相は出世ルートになっていることが多い（後にフセイン・オン、マハティールも就任している）。翌年には、マラヤ独立のための外交使節団の一員として再びイギリスに渡っている。1959年総選挙では、アブドゥル・ラザクは地域開発相に就任し、加えて副首相、国防相にも就任した。1969年、5月13日事件が発生し、民族間での融和とアブドゥル・ラーマン首相の指導力の欠如が明らかになると翌年に首相に就任した。1971年に、マレーシア新経済計画を策定した。アブドゥル・ラザクと以後のマレーシア第2世代の政治家たちは、民族間の不和の要因となる経済・社会的な不平等の解消に対して精力的に活動した。マレーシア新経済計画では、貧困の撲滅と民族間の経済的格差の解消を目標としている。また政治的には、1972年2月にマレーシア国会が再開されることで、マレーシア議会政治の危機を克服するとともに、不安定な政治的状況を乗り越えるため、全マレーシア・イスラーム党（PAS）、グラカン、人民進歩党（PPP）にも与党に参加をすることを呼びかけ、1973年1月、国民戦線（BN）を組織した。彼は、その後も国民戦線に参加する政党を増やすことを推進し、政治面での安定をもたらした。さらに、1974年総選挙後、フセイン・オンを副首相権蔵相に任命することで自らの後継者に指名するのと同時に、5月13日事件でラーマンと対立していたマハティールを教育相に任命したがこのことはマハティールがUMNO・No.3の立場を獲得したと同時に、ブミプトラ政策推進上でアブドゥル・ラザクがマハティールの能力を認めたことを意味していた。1975年年末より、健康面で不安が出てきたためにロンドンへ渡り、療養生活に入ったが、翌年ロンドンで急死した。死因は白血病。53歳。彼は、現在、クアラルンプールにあるHeroes Mausoleumに埋葬されている。首相在任中、日本赤軍によるクアラルンプール事件が発生している。
芸能人が3人1チームに分かれ、1つのお題に沿ったクイズに対して、各自の知識を最大限まで吐き出して解答する。番組前半は3チームが戦い、その上位2チームが番組後半の決勝戦に進んで、優勝を争う。
1チームずつ順番に挑戦、挑戦しない2チームは目隠しのついた特殊ヘッドホンで視界と音声が遮断される。挑戦チームには、問題テーマやキーワードを発表。テーマに関連する10問がモニターに表示されるので、1人1問ずつ問題を選んで解答する。制限時間1分以内に正解できた問題数が、そのテーマの暫定ポイントとなる。そして挑戦しなかった2チームはヘッドホンを外して、挑戦チームが正解できなかった問題の答えから、テーマは何か書いて答える。テーマ正解でそのチームに、2チームとも不正解なら挑戦チームに、暫定ポイントが加算される。なお、挑戦チームが10問全て正解できた場合は、他2チームがテーマを当てる事無く、即座に10ポイント獲得。第1回は、2チームずつ、先攻（10問に答えるチーム）と後攻（テーマを当てるチーム）に分かれる総当り方式で行われた。
街頭アンケートを行い、そのベスト5の中から、指定された順位の項目は何かを当てる。個々が筆記形式で答え、1人正解なら10ポイント、2人正解なら20ポイント、3人全員正解なら50ポイント獲得。
1チームずつ挑戦。挑戦チームはクイズ担当2人と福笑い担当1人に分かれ、まずクイズ担当の2人がお題となる有名人の顔写真を確認。そして、その有名人のプロフィールからクイズが7問出題されるので、交互に1人1問ずつ答える。正解すれば顔は変化せずそのままだが、1問誤答する度に顔のパーツが1箇所ずつ後藤のパーツに変化する。7問終了後、福笑い担当が、変化した顔写真からお題の有名人を当てられたら30ポイント獲得。
第1回及び第3回の決勝戦。出題されたキャッチフレーズから、有名人やブランドの名前を答える。1人ずつ交互に解答して、制限時間内に正解できなければ脱落で、相手チームに解答権が移る。先に相手3人が全て脱落したチームが優勝。
テレビ東京系で2017年放送のアニメ『魔法陣グルグル』前期オープニングテーマ。ボーカルのぽんは「冒険をはじめる、その瞬間のときめきをテーマに描きました。一曲まるごとおもちゃ箱のようなサウンドにも注目してください！」とコメントしている。1990年代に人気を博した原作漫画の3度目のアニメ化と言うことで、曲の発注に当たっては「90年代テイストで」「冒険が始まるワクワク感を演出してほしい」との指示があったという。
やすぎ農業協同組合（やすぎのうぎょうきょうどうくみあい、通称JAやすぎ）は、島根県安来市に本所を置いていた農業協同組合。
安来市の指定金融機関であった。ATMでは、JAバンクのカードは稼働時間内の終日において、また三菱東京UFJ銀行（現・三菱UFJ銀行）のカードは平日のみにおいて、それぞれ自行扱いとなっていた。金融機関コードは7687。支所は7箇所。2015年3月1日を持って島根県の他の農業協同組合と合併し、島根県農業協同組合となり、現在はJAしまねやすぎ地区本部となっている。
M6銃剣（M6 Bayonet）は、アメリカ陸軍がM14自動小銃用に開発した銃剣である。1957年、同小銃と共に採用された。M14向けに設計された唯一の銃剣でもあり、M14およびM1A（M14の民間用モデル）のみ着剣できる。
前身に当たるM1ガーランド用のM5銃剣と同様、M6銃剣は、コンバットナイフやユーティリティナイフのような役割を兼ねる事が期待されていた。刃の基本設計は従来のM4銃剣およびM5銃剣、また、後に開発されるM7銃剣と同様、第二次世界大戦中に設計されたM3戦闘ナイフに基づいている。M6銃剣の全長は11 3/8インチ、また、刃長は6 5/8インチである。ベトナム戦争後、アメリカ陸軍およびアメリカ海兵隊の主力小銃がM16に更新されるのに合わせて、M6銃剣も新型のM7銃剣に更新された。M6およびM7銃剣は外見的にも類似しているが、バレルマウントリングの直径や持ち手の形状、ロック機構の形状などで区別することができる。M6銃剣が鍔の直前に押し込み型のバネ式レバーを備えているのに対して、M7銃剣では柄頭付近にクリップ式ロック機構を備えている。刃長や刃の黒染め仕上げなどは同様であり、また、共にM8A1鞘を使用した。現在でもM6銃剣は、M14と共に海軍や海兵隊の儀仗兵などによって使用されている。
大森光彦（おおもりみつひこ、1892年（明治25年）6月13日 - 1954年（昭和29年）5月19日）は、日本の陶芸家。長野県上伊那郡朝日村（現辰野町）出身。愛知県立瀬戸窯業学校（現愛知県立瀬戸窯業高等学校）卒業。長野県庁に勤務する傍ら善光寺焼を手伝う。上京し川崎市で働いた後、1924年（大正13年）東京府中野町に東野窯を開き陶磁器制作に専念し、松屋銀座や日本橋白木屋で個展を開く。1933年からは日本美術協会の審査員。その後東京工芸学校の講師を務め、興亜院、大東亜省、文部省の委嘱で中国大陸に渡った。真紅の鶏血釉や青磁に傾倒した。弟子に辻輝子などがいる。
排出器官（はいしゅつきかん）、あるいは排出器とは、広く動物において体内の水分や老廃物をくみ出して体外へ放出する役割を担う器官である。ヒトでは腎臓がこれに当たる。
動物は常に体内から不純物や老廃物を出し、また浸透圧調節のために水分を放出するものも多い。そのような働きを排出、あるいは排泄と言う。たとえばヒトの排泄には主なものに大便と小便があるが、この二つは内容的にはかなり異なるものである。大便は食物の消化吸収した残渣を主成分としており、これに対して小便は血液中の不要な水分やその他の成分を抽出したものである。実際には大便にも体内からの分泌物が含まれるから、このような区別は厳密なものではない。また、動物によってはこれらは同一の出口から放出される場合も多く、そのような穴は総排出腔と呼ばれる。その場合は両者混然と放出される。しかし、その過程を見ると、大便は消化管から放出されるのに対して小便は当然ながら血液からそれらをくみ出す仕組みによって作られる。このための器官が排出器(excretory organ)である。例えばヒトを含む脊椎動物のそれは腎臓である。無脊椎動物では腎管などがあり、それらは互いにある程度の相同性があると考えられている。それらは体腔に口を開くため、往々に体腔器と呼ばれる。また、体節制を持つものでは体節ごとに存在する例が多く、体節器と呼ばれる場合もある。また、ヒトを中心として脊椎動物のものは泌尿器系と呼ばれる。その他、各分類群に独自な類似の機能を持つ器官がある例も知られる。原生生物に見られる類似の働きを持つ細胞器官に収縮胞がある。なお、動物の排出に類する例としては例えば汗や唾液など、上記のような排出物以外にもいくつかあり、それらは別の目的を担う部分もあるが、排出に近い働きも合わせ持つ例が少なくない。しかしそのような分泌腺は普通は排出器とは呼ばない。
排出と排泄はほぼ同義に使われる。しかし、排出器官と排泄器官は同義ではない。排泄器官を排出器官に当てて使う例もあったが、現在では見られず、上記の意味での器官は排出器官である。たとえば生物学事典では「排出を排泄と同義」と明記するが、排泄器官は用語に出ておらず、排出器官の項にも言及されていない。しかし、「排泄をする器官」という意味での排泄器官はその使用を見ることが珍しくない。たとえば肛門や汗腺をこれに当てる例がある。しかし学問的な用語ではない。
体内の成分から水分とその他の成分をくみ出すのが目的であるから、一方の末端は循環系や体腔から液体を吸い出す構造がある。この部分には幾つかの形がある。くみ出された液体が尿である。そこから体外に尿を運ぶための導管があり、これは往々にして輸尿管と言われる。また、場合によっては排出腔の手前にそれを一旦貯蔵する袋状の構造がある場合があり、これを膀胱と言う。
扁形動物など無体腔や偽体腔の動物に見られるのが原腎管(protonephridium)である。体外に口を開く細長い管で、体内側の末端は単一あるいは複数の細胞内で終わる。末端部分の細胞が周囲から水分などを吸収し、これを管の中に分泌する。そこには繊毛束があり、液体を体外に向けて送る。この繊毛束が火炎の動くように見えることから、この細胞を炎細胞と言う。扁形動物ではよく発達し、体内に多くの枝を出して全身に広がる。渦虫類ではそれらは主な管を左右一対持って腹面に排出腔をもっていたり、体の側面に対をなして排出口を持っていたりと多様である。吸虫類では総排出腔にその口を開く。その手前でぼうこうを持つ例もある。その他、紐形動物などは体側面に出口があるタイプ、輪形動物などは総排出腔に出るタイプである。また環形動物などの場合は幼生にこれが見られる。この器官は主として水分の排出を行っており、老廃物の放出にはあまり役だっていないとの説もある。
真体腔動物に見られるものが腎管(nephridium)である。原腎管との違いは管の先端が体腔に開いていることである。典型的なものは環形動物に見られる。この類では、体節制があって、体腔も体節ごとに仕切られている。この体節にそれぞれ一対の腎管がある。体内側の末端は腎口(nephrostoma)と呼ばれ、屈曲して体側面につながり、そこに口を開く。腎口や導管内部に繊毛があって内容物を体外に送り出す。それ以外の類では、より限られた数の対を持つ例が多い。節足動物では往々に特定の付属肢の基部に口が開き、その部位によって触角腺（甲殻類十脚目）、小顎腺（その他の甲殻類）、基節腺（クモ綱の一部）などと言われる。下等な昆虫では小顎に唾液腺があるが、これは腎管が起源と言われている。
脊椎動物の排出器である腎臓は、上記のものとはかなり異なった構造をしているが、実際には関連がある構造と考えられる。脊椎動物の排出器の本来の形は体の背中側側面に沿って体の前から後ろまで続くものであったと見られ、現在の腎臓はその後端部だけが発達したものである。前腎はからだの前の方に生じ、構造的には腎管とほぼ同等である。無顎類は終生これを持つ。中腎はそれより後方に生じて、腎管に似た構造を持つが、それに併せて糸球体があり、マルピーギ小体を形成している。一般魚類や両生類の腎臓はこれである。後腎は多数のマルピーギ小体を含み、もはや体腔に口を開いた部分はない。陸上脊椎動物では前腎と中腎は退化し、後腎だけが残る。
昆虫類の場合、腎管由来と思われる付属肢基部のものもあるが、排出器の主力はマルピーギ管である。これは消化管のやや後方につながる細長い管状の器官で、二本程度のものから数十本を持つものもある。形は単純な管であるが、体内側の半分が上管といい、体液中から尿酸カリウムを吸収する。消化管側を下管といい、ここで尿酸を結晶化して直腸へ送る。他に多足類もこれを持っている。クモ類にもこれに類する構造があるが、発生的な起源は異なるようである。
脊椎動物の場合、泌尿器系と生殖系は結び付いて泌尿生殖器系と呼ばれる。これは体腔内に口を開き、体外に出口を持つ排出系が体腔内で形成されて体外に出る必要のある生殖細胞の通り道として転用されたことに基づくと考えられる。同様の例が無脊椎動物にも見られる例がある。
高校在学中に北区つかこうへい事務所第9期生となり、桜美林大学では平田オリザに師事する。その後、柿喰う客、DULL-COLORED POP、MUなど幅広い作風の作品に多数出演。近年は、serial number(風琴工房改め)に参加している。また、俳優の他に、殺陣師、動作演出としても活躍。こまばアゴラ劇場オリジナルのワークショップを創る研究会 第一回メンバーで、殺陣のワークショップなども行なっている。
千葉県の中央部に位置し、日本の首都である東京都の都心や成田国際空港・東京国際空港から約25 - 35キロメートル圏内にある東京湾に面した千葉県で最大の都市である。市政の中心地は亥鼻地区（中央区の本千葉駅、県庁前駅周辺）、市域の中央駅は千葉駅（中央区）、経済活動の中心地は千葉都心（中央区の千葉駅・千葉中央駅・千葉都市モノレール1号線沿線周辺）、蘇我副都心（中央区の蘇我駅周辺）、幕張新都心（美浜区の海浜幕張駅周辺）である。国際拠点港・日本三大貿易港の千葉港を有する港湾都市であり、京葉工業地帯の中核・工業都市でもある。市内にはアジア地域有数の国際見本市で有名な幕張メッセがあり、首都圏の中でも多種業務機能が集積した首都機能の一翼を担い、中心業務地区 (CBD) の千葉都心・幕張新都心を中心に世界に開かれた国際都市の役割を担う。1126年（大治元年）、千葉氏の実質的な初代当主である千葉常重が猪鼻台（現在の亥鼻城址周辺）に居館を築いたことにより広義の城下町として繁栄し、その後は千葉妙見宮（千葉神社）の小規模な門前町となる。近世には千葉佐倉街道（千葉街道）や東金御成街道の宿場町となり、佐倉藩の外港でもあった。1837年（明治6年）、千葉県庁が千葉町（現在の千葉市中央区本千葉町）に置かれたことにより、千葉県内の政治・経済・文化の中心地、交通の要衝として発展し、ウォーターフロント開発による千葉港や京葉工業地帯の整備による港湾都市・工業都市として、約100万規模を有する都市へと成長した。また、東京都の都心と成田国際空港の中間地点に位置することから首都圏の中でも幕張新都心や千葉港のような国際戦略に重要な機能・施設が多く、グローバル都市としての役割が強い。先端技術産業の集積地となっている。昼夜間人口比率97.5%とベッドタウンとしての機能都市が多い首都圏の中では昼間人口が高く、関東有数の巨大商圏による商業集積や企業の本社を持つ一方で、独立した支店経済都市として東京都の都心だけに依存しない独自の経済圏（千葉都市圏）を形成している。また、一部の企業が支店や支社を千葉市に置いて首都圏（特に東関東）を管轄下に置いているケースも見られ、広義の拠点都市としての機能もある。東京都特別区部への通勤率は20.0%（平成27年国勢調査）。
千葉県中央部（ほぼ中西部）に位置し、中心市街地は東京都の都心と成田国際空港の中間地点（約25 - 35キロメートル）である。地形は、臨海部および各河川下流域に広がる関東平野の平地と、その周辺部は下総台地の台地・谷津から構成される。郊外や臨海部を中心に大規模な住宅団地が多くある一方、若葉区、緑区には豊かな自然環境と住宅地が共存している。かつての海岸線は現在の国道14号・国道357号・国道16号をなぞる線にほぼ等しく、遠浅の海が広がっていたが、高度経済成長期以降の大規模な海面埋立により新たに広大な土地が誕生した。美浜区のほぼ全域および中央区の一部がこれに該当する。現在の海岸線は中央区部分ではほぼ工業施設または港湾で占められている一方、美浜区部分には長大な人工海浜（いなげの浜、検見川の浜、幕張の浜）も造成されている。美浜区全域、中央区と花見川区の一部を除いて標高20メートル以上の台地に位置しており、緑区土気町等標高90メートル以上に位置する地域も存在する。なお最高地点は緑区板倉町の標高103.6メートル、最低地点は美浜区豊砂の標高0.7メートルである。
千葉市若葉区桜木には世界でも最大規模の貝塚である特別史跡「加曽利貝塚遺跡」がある。縄文時代の痕跡が色濃く残っており、この場所では約7000年前の竪穴式住居跡が発見されているが、当時の貝塚は残されていない。巨大な貝塚が作られ始めたのは約5000年前の縄文中期である。初期には小規模な貝塚と住居があったが、後にその上に直径約130メートルのドーナツ形の貝塚が約1000年かけて作られていることからも、多くの人々が暮らしていたとされている。『日本後紀』大同元年正月癸巳（1月28日）（806年2月20日）条に、「千葉国造（ちはのくにのみやつこ）大私部直（おおきさいべのあたい、直はカバネ）善人」という人物が登場しており、大化の改新以前より千葉市に国造が置かれていた可能性が高く、律令制成立後も下総国千葉郡と呼ばれる郡が成立した。さらに『倭名類聚鈔』には千葉郡にあった7つの郷の一つに「千葉郷」と呼ばれる郷があったことが記されており、同郷は現在の稲毛区穴川・黒砂付近を指していたと考えられている。
平安時代に千葉氏の祖、平常重が千葉郡千葉郷・池田郷一帯に千葉荘を開き、池田郷亥鼻に拠点を築いて千葉介を名乗る。以後子孫が室町時代まで下総国守護職として周辺を支配した。1126年（大治元年）、鎌倉幕府を開いた源頼朝の重鎮であった千葉氏の実質的な初代当主である千葉常重が猪鼻台（現在の亥鼻城址・亥鼻公園周辺）に居館（亥鼻城）を築いたことにより、都川周辺は広義の城下町として繁栄した。下総国から西へ東京湾を渡った相模国金沢（現在の神奈川県横浜市金沢区）の称名寺には、鎌倉時代の千葉寺や千葉市の大日寺で書写された仏教関係の文書が多数残されている。東京湾対岸の称名寺に多数残されているのは、僧侶が東京湾の水運を使って下総国と相模国の間を往来していたとされ、都川河口（現在の千葉市中央区寒川町付近）は下総国の地方船着場（湊）として利用されていた。しかし、享徳の乱に乗じた原胤房と馬加康胤によって千葉胤宣が討たれ、千葉氏宗家が滅びた後は、千葉妙見宮（千葉神社）の小規模な門前町となった。
江戸時代には、現在の千葉市域の大半が佐倉藩の所領となった他、市域内に生実藩・曽我野藩の2小藩が置かれた。その他に幕府領（天領および旗本・与力知行所）となっている地域もあった。後に江戸から佐倉城を結ぶ佐倉街道が整備されると、船橋宿から分岐し寒川湊（現在の千葉港）を結ぶ千葉佐倉道（千葉街道）や東金御成街道が整備され、将軍が休息・宿泊する為に千葉御茶屋御殿（千葉市若葉区御殿町）、千葉御殿（千葉市中央区中央）も造られた。千葉市内には御殿が2カ所存在し小規模な宿場町となる。江戸時代末期頃から海運業が盛んとなり、登戸浦（現在の千葉市中央区登戸）、若しくは曽我野浦（曽我野県、現在の千葉市中央区蘇我）では、都川の水運で運ばれた物資を、江戸へと船で運ぶ拠点となっていた。江戸時代後期の浮世絵師である葛飾北斎の『富嶽三十六景』の「登戶浦」に当時の活気が描かれている。登戸浦は、江戸築地に荷揚場を持ち、年貢米や海産物を房総半島から江戸に海上輸送する拠点の一つとなり、佐倉藩の外港でもあった。
戊辰戦争後の1871年8月29日（明治4年7月14日）の廃藩置県では、現千葉市は印旛県の領内に入れられた。しかし、明治初期の1873年（明治6年）には印旛県と木更津県が合併されて千葉県が誕生し、旧両県の境で千葉氏の本拠地でもあった現千葉市（亥鼻地区）に県庁が設置され、これ以後は千葉県の県庁所在地として発展することとなる。1894年（明治27年）には国鉄による総武鉄道の開通により、政治と交通の中心地として整備が進んだ。市制施行により千葉市が誕生したのは、1921年（大正10年）1月1日のことである。この時点での市域は、現在の中央区の北半分から稲毛区の南東部にわたり、これは1889年（明治22年）に設定された千葉町の町域をそのまま引き継いだものであった。その後、徐々に周辺の町村を編入するとともに、海面の埋め立てを進め、1922年（大正11年）5月27日、内務省告示第131号により港湾指定を受け、後の千葉港となる。1940年（昭和15年）には、東京湾臨海工業地帯計画が内務省土木会議で決定され、その一環として、千葉市今井町地先海面300ヘクタールの埋め立てを計画し200ヘクタールの埋立てを行い市域は拡大していく。戦前（第二次世界大戦勃発前）には、現在の川崎町の埋立地に日立航空機製作所と日立製作所などの軍施設が集中する軍都「千葉」として軍都「習志野」とともに発展した。千葉市内には1908年頃の陸軍歩兵学校、気球聯隊など陸軍関係の学校や施設が多く残り、例として千葉公園内には戦跡として練習用トンネル、架橋演習用橋脚、荒木山などが残されている。1945年（昭和20年）6月10日と7月7日に連合国軍による大規模な空襲（千葉空襲・七夕空襲）に見舞われ市域の7割が壊滅する甚大な被害を受け、その後第二次世界大戦は終結となる。
戦後、宮内三朗市長（名誉市民第1号）の元で大規模な埋め立てと市町村合併が行われた。現在の緑区のうち、旧土気町であった部分はかつては上総国山辺郡（今の山武郡）に属していた地域である。1948年（昭和23年）7月16日、千葉港の港則法に基づく港域が決定され、日本における戦災復興都市計画の一環として川崎製鉄株式会社（現在のJFEスチール株式会社）を今井町地先埋立地（現在の蘇我副都心）に誘致し、京葉工業地帯の中心都市として再建された。周辺は企業城下町の雰囲気を色濃く残し、西口がある川崎町にはJFEスチール東日本製鉄所、東口にはJFE体育館（旧：川鉄体育館）・千葉メディカルセンター（旧：川鉄病院）・JFEスチールの社宅や独身寮などが建設され、工業都市として発展した。1954年（昭和29年）2月27日、千葉港が法務省令第14号により出入国管理令上の出入国港に指定、同年3月20日港則法に基づく特定港に指定され、1953年（昭和28年）7月1日、政令第150号により国際貿易港として関税法上の開港に指定。これにより後の1982年（昭和57年）10月に、千葉港開港記念日を「7月1日」として制定された。
「日本の政治、経済、文化等の中心としてふさわしい首都圏の建設とその秩序ある発展を図る」ことを目的として1956年（昭和31年）に「首都圏整備法」制定され、千葉市が近郊整備地帯に指定された。これにより、1960年（昭和35年）には、大宮団地の整備事業が開始され、以後土地区画整理事業が相次いだ。特に、1967年（昭和42年）には、海浜ニュータウン計画を発表、稲毛、検見川、幕張に計画人口約24万人の大規模なニュータウン建設が計画された。その後、独立都市の計画として「幕張新都心（A地区）基本計画」を発表し、業務中枢機能の東京一極集中に歯止めをかけることを目的に、住宅中心の土地利用計画を大幅に見直し、業務機能をもつ「新都心」を建設することを決定した。「千葉県新総合五ケ年計画」では、千葉県内における進学率の上昇、学生数の増加に対応して幕張新都心に教育文化機能を充実させる「学園のまち」構想を示した。1981年（昭和56年）より順次、大学、高校などの文化・教育施設が立地し、西千葉駅周辺（稲毛区）、本千葉駅周辺（中央区）、おゆみ野（緑区）、幕張新都心文教地区（美浜区）に文教都市を形成した。また、首都高速湾岸線や東関東自動車道、JR京葉線などのインフラ整備が急ピッチで進む。1983年（昭和58年）千葉新産業三角構想策定（基幹プロジェクト）および幕張新都心事業化計画（千葉新産業三角構想）を策定し「幕張新都心構想」「かずさアカデミアパーク構想」「成田国際空港都市構想」の3つを基幹プロジェクトとした「千葉新産業三角構想」が決定。東京都心と成田国際空港の中間に位置する千葉市は、業務機能の集積を核とした新都心として構想されるようになり、その開発誘導施設として幕張メッセを位置づける「幕張新都心事業化計画」も同年発表される。1989年（平成元年）10月、国際見本市として幕張メッセが完成。同月、第28回「東京モーターショー」が幕張メッセで開催され、史上最高の15カ国が参加。192万人が訪れ、幕張新都心は名実ともに国際コンベンション都市として誕生した。1990年（平成2年）3月には、幕張メッセの海側に総面積（延床）4万4782平方メートル、3万人収容という国際級規模の千葉マリンスタジアムがオープンし、1992年（平成4年）からは千葉ロッテマリーンズのホームグラウンドとなっている。また、幕張テクノガーデンのオープンを皮きりに、業務地域の建設が順調に進んだ。幕張新都心の総合的な街づくりに対して、日本都市計画学会賞「石川賞」が千葉県に贈られ、質の高いインフラ整備と優れたデザインによって事業者を誘導するなど、先進的で官民一体となった業績が評価され、自治体では初の受賞となった。1992年（4月1日）には、全国12番目の政令指定都市に移行し、6つの行政区が発足した。
蘇我副都心では、JFEスチール東日本製鉄所の沖合い埋立地区への移転に伴い、千葉市が蘇我特定地区整備計画を策定し、ハーバーシティ蘇我として再開発が行われた。2005年（平成17年）4月27日に第1期として開業し、その後千葉市蘇我スポーツ公園内にフクダ電子アリーナが整備され、同年10月16日に開業してからはジェユナイテッド市原・千葉のホームスタジアムとなっている。フクダ電子アリーナの完成後、蘇我スポーツ公園内（スタジアムの東隣）に多目的広場（フクダ電子スクエア）などが建設されたほか、隣接地にジェフのクラブハウスや練習所を兼ね備えたユナイテッドパークが整備されている。これにより、延べで年間2000万人が来場する施設となった。千葉駅は2011年（平成23年）から建て替え工事が進められてきており、2016年（平成28年）11月20日、53年ぶりに新しい「千葉駅」として開業した。改札など駅機能を3階に集約することで、ターミナル駅として利便性も向上している。駅西口には2013年（平成25年）10月1日に千葉都市計画事業千葉駅西口地区第二種市街地再開発事業の中核施設として複合施設のウェストリオ (WESTRIO) が開業し、ビルが3棟並ぶ。2018年（平成30年）6月28日には千葉ステーションビル主体の駅ビル「ペリエ千葉 (Perie)」が開業し、構内にはエキナカ（地上3、4階の2フロア）、改札外にはペリエ千葉の本館、ペリチカ、ストリート1、ストリート2と約8万3000平方メートルの大規模な駅ビルが隣接している。駅周辺は都市の国際競争力強化の観点から特に重要な地域として都市再生緊急整備地域に指定されており、千葉駅東口地区第一種市街地再開発事業、千葉駅西口地区第二種市街地再開発事業（B工区）など、更なる都市再開発事業が続いている。2015年（平成27年）、幕張海浜公園にて「レッドブル・エアレース・千葉 2015」が日本初開催される。更に幕張海浜公園D・Eブロックが「JFAナショナルフットボールセンター」の建設候補地となる。2016年（平成28年）、千葉市が東京圏の国家戦略特別区域に指定され、ドローン宅配便や自動運転モビリティなどの実用化に向けた検討を行う近未来技術実証や、規制改革メニュー活用事業、児童福祉施設の設備および運営に関する基準の緩和や都市部におけるオンライン服薬指導の実施などの規制改革提案が行われている。2020年には幕張メッセにおいて東京2020オリンピック競技大会の3競技（フェンシング、レスリング、テコンドー）、東京2020パラリンピック競技大会の4競技（ゴールボール、シッティングバレーボール、車いすフェンシング、テコンドー）の会場となることが決定。更に2018年（平成30年）10月15日、重点戦略5の都市資源を活用し、統合型リゾート（IR）導入の可能性に国の動向を注視しながら検討を進めている。
2003年（平成15年）2月、隣接する四街道市の住民の発議によって法定合併協議会が設置され、千葉市への編入として行政区名を「四街道区」とする方針が決まったが、四街道市議会内で編入への賛否が拮抗したことから賛成派・反対派双方による発議により編入の是非を問う住民投票が行われることになり、2004年（平成16年）5月16日の投票で反対意見が賛成を上回り、6月28日に千葉県に合併協議会の解散を届け出て編入は白紙となった。
工業臨海部（中央区川崎町、新浜町、蘇我町、美浜区新港を中心とした地域）は千葉港を中心とした京葉工業地帯の一角をなし、中央区部分にはJFEスチール東日本製鉄所（旧川崎製鉄千葉製鉄所）、東京電力千葉火力発電所などが所在し、美浜区新港には食品や金属加工関連の事業所が多い。また、北部地域（花見川区千種町、稲毛区六方町を中心とした地域）では、鉄鋼加工や機械工業が盛んである。商業第二次大戦前には旧：省線千葉駅（のちの旧：国鉄千葉駅 (初代)）、旧：京成千葉駅、県庁を結ぶ現・栄町通りがメインストリートとなっていた。しかし、戦災（千葉空襲）を経て第二次大戦後の都市整備に伴い、両千葉駅が移転したことで新駅周辺に商業集積が移動。特に国鉄千葉駅（二代目。現：JR千葉駅）前にはそごう千葉店、ニューナラヤ（現：千葉三越跡）といった大型小売店が店舗を構えたことから、千葉県最大・関東有数の商業拠点として栄えてきた。バブル景気の時期には、幕張新都心、蘇我副都心、千葉みなとなどの臨海部に商業施設が建設され、郊外での大型ショッピングセンターなどが相次いで建設された。これ以来、地域が幕張（美浜区）を中心とした西半分と、亥鼻城周辺（中央区）を中心とする東半分に大きく二分されている。概して、幕張新都心は大企業や多国籍企業が多く立地し、中心市街地（JR・千葉都市モノレール千葉駅、JR東千葉駅、JR本千葉駅、亥鼻城近辺）は古くからの地元商店街的な色彩が目立つ。また、一部の企業が支店や支社を千葉市に置いて千葉県と茨城県を管轄下に置いているケースも見られ、広義の東関東の拠点都市としての機能がある。農業東京大都市圏の近郊型農業地。都市化の進展による農地の減少が課題となってはいるが、若葉区や緑区、花見川区北部に農地が広がる。市街地の後背部に都市近郊の優良農地を有し、水田を中心とした土地基盤整備を始め、施設・機械の近代化など生産基盤の強化を図る。農業生産基盤である農地は、本来の生産機能の他に、防災機能、治水機能、環境保全・自然景観の保持やレクリエーションの場の提供など、都市の緑の空間としても重要な役割を果たしている。落花生やニンジンなどの畑作が中心だが、ブドウや梨などの果樹栽培もある。酪農も盛んで、飼養頭数、産出額は県下2位である。また落花生の生産量、作付け面積共に、隣接する八街市についで全国2位である。
千葉市の中心市街地は千葉都心（千葉駅から千葉中央駅、本千葉駅、千葉みなと駅周辺）、蘇我副都心、幕張新都心近辺に位置するが、東部の千葉都心・蘇我副都心と、西部の幕張新都心に大きく二分されている（詳細は後述の#商業の節）。一般的に「千葉市街地」というと千葉駅から千葉中央駅にかけて、もしくは千葉都市モノレール1号線沿い（千葉みなと駅から県庁前駅間）にかけての市街地を指すことが多い。
幕張新都心地区には、大規模見本市や国際会議などが開かれる幕張メッセ（国際展示場・国際会議場）・幕張イベントホールをはじめ、日本を代表する多国籍企業や外資系企業が入居する超高層ビル（ワールドビジネスガーデン・幕張テクノガーデン）、宿泊施設および大規模商業施設が数多く進出しており、国際機関および国家機関（官公庁）の研究・研修機関を中心とした教育・研究施設や、幕張ベイタウン・幕張ベイパークの中高層マンション群などにより「職・住・学・遊」の複合機能の集積が進む。ベイエリアには、人工海浜やヨットハーバーなどが整備されている。最寄り駅はJR東日本「海浜幕張駅」。プロ野球チーム・千葉ロッテマリーンズの本拠地である千葉マリンスタジアムを有し、本田圭佑自社グラウンド（ZOZOPARK HONDA FOOTBALL AREA）やサッカー日本代表出場選手の新拠点（JFA夢フィールド）、国際千葉駅伝、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ日本会場（幕張海浜公園）、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技会場（幕張メッセ）など、一大スポーツ拠点ともなっている。東京都心・東京国際空港と成田国際空港のほぼ中間地に位置するため、そのアクセスの良さから年間約2,700万人が訪れる。
各区の重要地域拠点（稲毛、幕張、都賀、鎌取）、生活拠点（検見川浜、稲毛海岸、土気、誉田、千城台、西千葉、検見川、幕張本郷、浜野）の市街地はそれぞれの拠点駅前を中心に形成されている。生活拠点地区は駅前に拠点性を持つ大型商業施設（複合施設）や動線整備がされている。
元々の市外局番は「0472」だったが、政令指定都市昇格4週間後の1992年（平成4年）4月29日から「043」に変更され、市内局番は200番台になった。新規加入は300番台が割り当てられる（市外局番「0434」であった佐倉市、四街道市、八街市なども同日に「043」になり、市内局番は400番台になった）。ただし、花見川区の八千代市に接している一部の地域（柏井町・柏井・横戸町・横戸台など）は買い物等の生活基盤が八千代市であること等を理由に住民の希望で市外局番が「047」（変更前は0474-8nで単位料金区域も八千代市扱い）となっており、同じ千葉市内でありながら「043」地域から「047」地域に電話をする際（逆も）には市外局番からかけなければならない。
車いすバスケットボール日本選手権を3連覇した強豪の千葉ホークスの本拠地であり、また世界的に有名な競技用車椅子メーカーのオーエックスエンジニアリングが千葉市内に本社に持つ。熊谷俊人市長は「車椅子スポーツのメッカを目指す」と発言するなど障害者スポーツに力を入れている。2015年10月には、リオデジャネイロ・パラリンピック出場を競い合う「2015IWBFアジアオセアニアチャンピオンシップ」が千葉市中央区の千葉ポートアリーナで開催される予定である。
中心となるバス停：千葉駅バスターミナル
東京湾を望む幕張地区（美浜区）に、全国的に有名なイベントや会議などが開催される複合的コンベンション施設の幕張メッセや、千葉ロッテマリーンズの本拠地千葉マリンスタジアムなどがある。近年では、「花の都・ちば」を都市イメージとして確立すべく事業を展開している。
陥入爪（かんにゅうそう）とは、爪甲側縁が周囲の軟部組織に食い込んでしまい、疼痛、炎症、肉芽形成、二次感染を引き起こした状態。従来外科手術が施されたが、21世紀では矯正器具を使った保存的治療法も行われるようになった。巻き爪と混同されがちだが、巻き爪は爪甲の先端が内側に巻いたように変形し爪床を挟んだ状態をいい陥入爪とは異なる。ただ陥入爪と巻き爪の主な原因には共通する点があり並存することも多い。
陥入爪や巻き爪の原因には、物理的な外力（幅の狭い靴やハイヒールによる足趾への圧力、加齢や下肢麻痺に伴う歩行荷重の減少に伴う爪の支持組織の萎縮）、爪の切り方（深爪）、足の形（外反母趾）などである。爪の端を短く切りすぎることが原因であり、痛みを緩和するためにさらに短く切ることで悪循環となる。また、多趾に陥入爪が見られるときは、遺伝や抗がん剤（分子標的治療薬等）の副作用が原因になっている場合がある。
博多商業高3年次の1973年、プロ野球ドラフト会議で中日ドラゴンズから4位指名を受けるが、入団拒否し社会人野球の丹羽鉦電機に入社。1975年、プロ野球ドラフト会議で日本ハムファイターズから1位指名を受け入団。一軍公式戦に出場することはなく、1978年に現役を引退した。
1871年、当時発足したてのリーグであったナショナル･アソシエーション(NA)でデビュー。ロックフォード・フォレストシティーズとフィラデルフィア・アスレチックス（現在のオークランド・アスレチックスとは無関係）でプレーした。アスレチックス時代の1875年には選手兼任監督も務めた。1876年、ナショナルリーグ(MLBのリーグとして現在も続く)発足にあたって、リーグ間協約に反した引き抜きにより シカゴ・ホワイトストッキングスに移籍する。1879年、この年からホワイトストッキングスの選手兼任監督として活躍。1886年までの間に5回のリーグ制覇を達成している。1897年に現役を引退。同時にシカゴの監督就任も退任した。1922年、シカゴにて病死。1939年、ベテランズ委員会によりアメリカ野球殿堂に選出。19世紀の選手としてはバック・ユーイングとともに最初の殿堂入りとなった。
常に他の選手達が全力を尽くせるよう環境に気を配っていた。キング・ケリーやジョージ・ゴアといった名選手もアンソンのもとでプレーしている。また、ヒットエンドランなどの戦術の整備や、複数投手による先発ローテーション、スプリングトレーニングの導入など、現在では当たり前に行われているチーム経営術を確立した人物としても知られている。
ウドムルト共和国のイジェフスクに生まれる。6歳から12歳までは、バレーボールをしていた。13歳の頃から21歳までは、ハンドボールをしていた。ウドムルト国立大学 (en:Udmurt State University) を卒業する。幼稚園に水泳のインストラクターとして勤務した経験をもつ。2003年9月、相撲のトレーニングを開始する。身長は 186 センチメートルである。体重は 165 キログラムである。
2012年10月28日、香港で開催された第9回世界女子相撲選手権大会において、重量級で優勝する。2013年7月26日・27日、コロンビア・サンティアゴ・デ・カリで開催された第9回ワールドゲームズ2013の女子の部において、重量級および無差別級で優勝する。同年10月18日・19日、ロシア・サンクトペテルブルグで開催された第2回世界コンバットゲームズ女子において、重量級および無差別級で優勝する。2014年8月31日、台湾・高雄市で開催された第10回世界女子相撲選手権大会において、無差別級で優勝する。2016年7月30日、モンゴルで開催された第12回世界女子相撲選手権大会の個人戦無差別級において優勝する。2017年7月22日・23日、ポーランド・ヴロツワフで開催された第10回ワールドゲームズ2017の女子の部において、重量級および無差別級で優勝する。2018年7月22日、台湾の桃園アリーナで開催された第13回世界女子相撲選手権大会の個人戦無差別級において優勝する。
宮帯文庫は、宮下玄覇が2006年に宮帯出版社発足と同時に始めたものである。2013年に上京区から北区に移転したが、2015年に元地に戻った。同時に擁翠亭文庫から名称も戻された。
宮帯文庫は、茶書研究会の会員向けに公開する私設の専門図書館（閲覧は予約制）であると同時に、収蔵品を一般に公開する活動も行っている。
K200の計画は、1981年に韓国陸軍が将来の戦闘要件に見合う要求を出したことで開始された。国防科学研究所が開発を担当し、大宇重工業が生産元請業者となった。K200は水陸両用の兵員輸送車両として設計され、狭い川の渡河が可能であり、M113を元に開発されたAIFVのシャーシを基礎としている。AIFVよりももっと手ごろな価格になるように開発されたが、必ずしも費用対効果の最大点を得るために機能を犠牲にしてはいない。K200の国内開発・生産において、最終的に132万-141万ドルの価格帯が達成された。これは、AIFVをライセンス生産または直接輸入した際に伴ったであろう152万-283万ドルの予想価格と比べ、安価であるとされる。斗山は、ライセンス生産契約下でMAN製のD2848T エンジンをK200に組み込んでいたが、国内設備を利用して技術を吸収しており、リバースエンジニアリングを行ったことは次期IFVであるK21歩兵戦闘車の開発の手段から証明されている。S&Tダイナミクスは、アリソン・トランスミッションのX200-5K ギアボックスをライセンス下請けしている。1985年に生産に入り、継続生産は2006年に終了した。
K200は、機械化歩兵小隊を敵の小火器から防護しつつ輸送することを主目的として開発された。車体は、全溶接のアルミ装甲で、加えてスペースド・ラミネート鋼装甲の層が溶接されている。この複合装甲は軽量でありながら、より高レベルの防御力を与える。これらの装甲は、側面からの12.7mm口径、後方からの7.62mm口径火器に対して防御が可能であり、対人地雷の防御も可能である。エンジン区画は車両の前方右に存在し、隔壁によって車両の他の部分とは分割されている。エンジン区画は消火装置を装備しており、操縦士の手動操作や車外からの操作が可能である。水陸両方での行動を可能にするため、空気吸入口と空気排出口ルーバー、排気口が車両上部に取り付けられている。電子光学、赤外線照準への対応策として6基の電動スモークグレネードランチャーを車体の前方に搭載している。砲塔を備えている派生型では、スモークグレネードランチャーは砲塔の左右側面に3基ずつ取り付けられている。装備された12.7mm重機関銃および7.62mm機関銃によって、歩兵の火力支援が可能である。20mm バルカン砲や82mm、107mm迫撃砲を装備することによって、より強い対人、対物火力を受け持つことも可能である。また、9K115-2 メチス-M対戦車ミサイルの装備で対戦車能力を追加することも可能である。高いモジュール性を持ち、さまざまな装備を装着した派生型は、対空防衛や車両回収など多様な戦闘支援を行うことができる。操縦士と砲手を含めて歩兵1個分隊に当たる12名が輸送可能である。
1974年の初代「PF型」は、提携先のゼネラルモーターズ（GM）の「グローバルカー（世界戦略車）構想」に基づき、オペル・カデット（GM「Tカー」英語版）をベースに開発された。この当時、世界各国でカデットをベースに開発された姉妹車たちが生産されていた。2代目「JT0型」と3代目「JT1型」は、GMの「Rカー」としてOEM生産（相手先ブランド供給）を視野に入れ自主開発されたモデル。特に2代目は、いすゞの乗用車史上最大の販売台数を記録した。しかし、3代目へのモデルチェンジでは一転して販売台数が低迷した。以後のいすゞ全体の業績悪化と販売不振により、4代目以降は自社開発を断念、ホンダのOEM供給を受けたが、いすゞの乗用車販売縮小に伴い5代目で販売を打ち切った。
2代目は1985年5月、「FFジェミニ」（以下この項にて「FF」）として発売された。型式名は1985年に登場した1.5Lガソリン車がJT150型、1988年に登場した1.6L DOHCガソリン車がJT190型。そして1.5Lディーゼルと1.5Lディーゼルターボ車はJT600型。初代のベースとなったオペル・カデットは1979年にフルモデルチェンジし、前輪駆動化されたが、FFはそれとは直接関係なく、「クオリティ・コンパクト」というコンセプトで、いすゞが独自開発したものである。だが、一方では、GMの世界戦略に組み込まれ「Rカー」として1984年11月よりGM向けに供給（輸出）もされた。駆動方式は前輪駆動を採用。初代ジェミニは大衆車クラスのやや上に位置していたが、FFはボディ・エンジンとも小型化し、大衆車クラスに位置することとなった。117クーペ以来17年ぶりのいすゞオリジナル設計の乗用車で、モデルチェンジにあたり、アスカとの競合を避け、なおかつ米国市場をも意識して初代より一回り小型のクラス（現在のCセグメント）をターゲットとし、居住性と取り回しの良さを得るためにFF化、パワーステアリングやサーボブレーキなど特に操縦性を重視した設計とされた。このコンセプト内容は、かつてベレット後継車の構想時にも検討されていた。そして、一般的なテストコースだけでなく、一般道を中心とした走り込みを敢行し、走りを磨き込んだ。それ故、正式発表前に、自動車雑誌にデモンストレーション同然にスクープ写真が掲載された。ボディデザインは、117クーペやピアッツァなどでいすゞとの関係が深かったジウジアーロが手掛けた。しかし、フロント部のいすゞ社内によるリデザインにジウジアーロが難色を示したため、発表時には彼のデザインであることは伏せられた。ボディタイプは4ドアセダンと、先代の2ドアクーペに代わって3ドアハッチバックが設定された。1986年には専用の電子制御式ターボ付き1.5Lの2バルブSOHCガソリンエンジン「4XC1-T型」を搭載し、足回りを旧・西ドイツのイルムシャー社がチューニングしたスポーツモデルの「1.5 イルムシャー」が登場している。FFは大衆車クラスに変更された関係で当初は販売面が憂慮されたが、後述するテレビCMが大きな反響を呼んだことと、カラーバリエーションが豊富なことで人気を集めた。
ジェミニを語る上で欠かせないのが、2代目におけるカースタントを使ったCMである。映画「007シリーズ」のカースタントで名を知られ、当時世界最高レベルのカースタント技術を持つレミー・ジュリアンが監修を務め、キャッチコピーである「街の遊撃手」を視覚表現した、ジェミニがパリの街並みを踊るように駆け抜けていくテレビCMが大きな反響を呼んだ。広告代理店はマッキャンエリクソン博報堂。これらの映像には合成やCGを一切使っていないことで有名だが、撮影用の車体には細工を施している場合がある。2台並んでのドリフト走行、または4台でぴったりと息の合った同じ動きをしているシーンが挿入されているCMシリーズは、ほぼ全てにおいて相互の車体の下部をジョイントで繋いでいる。当時、CM撮影に携わったスタッフはジョイント部分が見えないように、カメラアングルひとつにも綿密な計算をし膨大な時間を費やしたという。それでもどうしてもジョイント部分が映ってしまうシーンがあり、この場合は『ISUZU GEMINI』の文字で見えない様にするといった手段が使われた。2台並んだ車が別々に分かれたり違う動きをするシーンでは、別撮りしたジョイントで繋がっていないシーンと繋がっているシーンを組み合わせてひとつのCMを作っている。CMのメイキング映像では川を飛び越えるシーンや車2台が橋の上で交互にジャンプを繰り返すシーン、また片輪走行で階段を下っているシーンが有名だが、そちらは車体に一切の細工をしていない。そのため、これらのCMメイキング映像では車体に細工をしていなかったことと、映像に加工をしていないことで有名だったため、全てが本物の車の挙動だと思い込んでいる人も多かったという。
英語でふたご座を表し、いすゞとGMの協力で誕生したことから、両者のパートナーシップをふたご座に例えて命名。ちなみにGM「Tカー」オペル・カデット（後輪駆動モデル）をベースにした車種は、アジア・オセアニア地域においては、Geminiの名称でいすゞの他に、韓国・セハン自動車（当時、現在の韓国GM）、豪・ホールデンでも販売された。
油箪（ゆたん）は、箪笥や長持などにかけられるカバー。油単とも表記される。現代では特に桐箪笥用のカバーを指すことが多い。元々は「物を包むために使われる油を引いた布や紙」を指し、風呂敷や敷物の一種であった。時代が下るにつれ意味が変化し、特に箪笥・長持のカバーを指す名称として使われるようになった。 婚礼調度の一つだった時期もあった。
清の光緒年間（1875年 - 1908年）、湖南湘潭の地主石振順は、仏教系新宗教「三期普渡道」を創立した。その第三代教主で、石振順の孫にあたる石頂武は中国国民党に入党して勢力を蓄え、信徒は20余県3万人に膨れ上がった。国共内戦期の1947年、石頂武は帝位に就き、国号を「大中華仏国」、「黄杏仏旗」を国旗とし、国都を現在の湖南省湘潭市湘潭県排頭郷に定めた。また、左丞相王裕契、右丞相陳太来、保駕将軍屈照白、軍師張啓方など、教団主要幹部を官職に任命した。しかし1952年冬に、中共中央と省委員会によって「反動会道門」活動が展開された。湘潭市、県には2級公安機関が派遣され、100余名の警察によって鎮圧された。1953年6月、石頂武は逮捕され、1953年冬に公開処刑された。
トルコは三権分立を標榜しており、立法府として一院制のトルコ大国民議会（Türkiye Büyük Millet Meclisi 定数550名、任期5年）、行政府として大統領および内閣、司法府として最高裁判所 (Yargıtay) が置かれる。国権の最高機関はトルコ大国民議会で、一院制により強い権限をもつ。国家元首は国民投票によって選出される大統領（任期5年）が務めるが、行政は議会の承認に基づき大統領が間接的に指名する首相の権限が強い議院内閣制をとっていたが、2017年の憲法改正によって、大統領権限の強化と議院内閣制の廃止が実施され、2018年に首相職は廃止されて大統領制に移行した。この政治制度を規定する現行の憲法は1980年のクーデターの後、1982年に定められ、2007年、2010年の改正を経た後、2017年にも改正案が国民投票で承認された。
トルコは、イスラーム世界でも屈指の世俗主義国家として有名である。それを制度的に支えるのはフランスのライシテを模範とする極端な政教分離原則であり、国父ケマル・アタテュルクによって引かれたトルコ共和国の基本路線となっている。フランスと同じように、公共の場で宗教的な思想を公にすることは強く忌避され、様々な場で女性のスカーフ着用をめぐる問題が起こることもある。（2008年6月5日には、憲法裁判所が公正発展党が進めていた大学構内でのスカーフ着用容認の憲法改正を違憲とする判決を下した。）しかしながら、トルコの世俗主義をフランス型の政教分離とまったく同じように理解することはできない。アタテュルクは全ての宗教団体の結社を禁じる一方、宗教事項の総理府所属の宗務庁（Diyanet İşleri Başkanlığı）統括とした。宗務庁は全国全てのモスクを維持設置し、導師（イマーム）や説教師を公務員として採用し、クルアーン（コーラン）学校やイマーム学校を監督運営している。すなわちアタテュルクの政教分離とは、実際には宗教はきわめて厳格な国家管理のもとに置き、トルコ共和国の進める世俗的で近代的な国民国家のあり方に反しない範囲に宗教を押し込め、完全に統制しようとするものであった。しかし、第二次世界大戦後の複数政党制移行後は保守派政権によるイスラーム推奨政策により、宗務庁がむしろ積極的にイスラーム教育を推進することもある。1960年と1980年の二度のクーデターは、1960年においてはアドナン・メンデレス首相の長期政権期に起こった経済停滞と、それに対する対処として首相が独裁化したことに対する抗議として、1980年においては小党乱立と左右対立の激化による経済混乱の沈静化を目的として起こされたが、クーデターの実行者たちが政治家の問題行為として考えたものの中に、親イスラーム勢力との接近、イスラーム推奨政策があったことが広く指摘されている。このような国家によるイスラームの統制はある程度の成功を収め、国民教育の結果、トルコ人としてのアイデンティティとスンナ派ムスリム（イスラーム教徒）としてのアイデンティティを渾然一体のものとして受け取るトルコ国民もかなり多くなっており、「私はトルコ人だからムスリムである」「私はトルコ人でムスリムであるが、イスラームは個人の信仰の問題なので公の場に持ち込むべきではない」といった言説もみられる。1980年クーデター以降は、軍などの世俗主義エリート層も国家にとって望ましい範囲でのイスラームはトルコ国民と不可分であるという認識（「トルコ・イスラーム総合論」）が主流となっており、公立学校において行われるイスラーム教育が拡充されている。
トルコ共和国の建国以来、国父ケマル・アタテュルクをはじめ、政治家を数多く輩出した軍は、しばしば政治における重要なファクターとなっている。軍は平時は憲法にのっとって文民統制に服していることになっているが、イスラーム主義の伸張や政府の混乱に対してしばしば圧力をかけ、1960年の5月27日クーデター、1980年の9月12日クーデターと二度のクーデターも起こした。トルコ共和国ではクーデター直後の軍政期を除き、軍が立法府や行政府に対する直接介入の権利を持ったことはないが、1960年の最初のクーデター以降、参謀総長と陸海空の三軍および内務省ジャンダルマの司令官をメンバーに含む国家安全保障会議(Milli Güvenlik Kurulu)の設置が憲法に明記され、安全保障問題に関して軍が内閣への助言を行う権利を有している。しかし実際には、国家安全保障会議は経済問題、教育問題、社会問題等、あらゆる議題を取り扱う事実上の内閣の上位機関として機能しており、この権限を背景としてクーデター以外にも軍部の圧力で内閣が退陣に追い込まれる事件も過去に数度起きた。このような軍部の政治介入は、国民の軍に対する高い信頼に支えられていると言われる。1980年クーデター以降、軍は「ケマリズム」あるいは「アタテュルク主義」と呼ばれるアタテュルクの敷いた西欧化路線の護持を望む世俗主義派の擁護者としての性格を強めている。1990年代にはイスラーム派政党の福祉党が台頭し一時は政権の座につくも検察によって反世俗主義の憲法違反と告発され、ついに憲法裁判所（Anayasa Mahkemesi, 通常の上告裁判所である最高裁判所とは別組織）によって解党命令を受ける事件が起こるが、その引き金となったのは国家安全保障会議を通じた軍部の福祉党政権に対する圧力であった。
トルコ政府は近代化改革の総決算として欧州連合加盟を目指しており、国民の過半数に支持されている。一方、ヨーロッパ側は欧州連合加盟交渉開始の条件として、キプロス問題の解決、トルコ政府が行ってきたクルド人やイスラーム主義に対する人権抑圧の改善を掲げ、欧州連合加盟問題は長らくトルコにおける課題となってきた。よく誤解されていることではあるが、共和国体制において事実上特権階級化した世俗主義エスタブリッシュメント層は、自己の特権の喪失に他ならない欧州連合加盟に対して、単純に全面的支持を行っているわけではない。とくに世俗主義エスタブリッシュメント層の中でも、実際的権限において中核をしめる軍・司法はとくにその傾向が強い。実際これらの階層は、2度のクーデター、キプロスへの軍事介入、政党の解散、不明瞭な理由による国会議員や有力政治家の逮捕・投獄・処刑など、欧州連合加盟への課題に明らかに反する行動をとり続けてきた。しかしその中で改革派に属する政治家たちが、国民の70%が積極的に賛成している欧州連合加盟をいわば外圧として利用し、極めてわずかずつではあるが、民主化改革を行ってきた。これらの改革派においてはクルド人やイスラーム主義者が、トルコ共和国の伝統的な路線において抑圧の対象であったがために、むしろ重要な勢力を占める。また、一部極端に過激なものを除き、そしてイスラーム系・クルド系政党をふくめ、彼らの求めていることはあくまでもトルコ共和国の改革であって、トルコ共和国の国家体制の根幹そのものを攻撃しようとしているわけでは決してないことに注意する必要がある。例えば、2004年に釈放されたクルド系政党民主党（DEP: CHPから分離した民主党 (DP) とは別組織）の元党首レイラ・ザナは、サハロフ賞の受賞の際にトルコ語とクルド語で演説し、「この受賞は私個人だけのものでなくトルコ全体にとっての受賞である」と表明している。2003年以降、公正発展党政権は軍との対立を避けながら着実に改革を進めてきた。2004年には一連の改革が一応の評価を受け、12月の欧州理事会で条件付ではあるものの2005年10月からの欧州連合への加盟交渉開始が決定された。
平井 邦彦（ひらい くにひこ、1944年 - ）は、日本の工学者であり、防災対策の専門家。都市計画家である。学位は博士（工学）。称号は長岡造形大学名誉教授。