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各都道府県に受付・相談窓口が設置されている。また、厚生労働省には制度全般に関する相談窓口が設置されている。　・各都道府県の受付・相談窓口一覧　・厚生労働省 旧優生保護法一時金に関する相談窓口　　　電話：03-3595-2575（9時30分～18時、月～金、土・日・祝日・年末年始を除く）　　　ファックス：03-3595-2544　　メール：ichijikin@mhlw.go.jpまた、全国優生保護法被害弁護団の相談窓口でも、相談することができる。なお、2019年4月24日付で、厚生労働省子ども家庭局母子保健課長が、各都道府県母子保健主管部(局)長に宛てた、一時金の請求等に関する事務の取扱いについての通知には、「相談支援」の項目に、「請求者が相談・請求をしやすい体制整備を都道府県において行うこと」とある。
2018年1月30日、旧優生保護法による強制不妊手術を受けた宮城県在住の60代女性が、個人の尊厳や自己決定権を保障する日本国憲法に違反するとして、国家賠償を求めて仙台地方裁判所に提訴した。この原告女性の代理人弁護士を始めとする184人の弁護士によって、2018年5月27日、全国優生保護法被害弁護団が結成された。2019年5月15日時点で、全国規模の一斉電話相談を5回実施するなど、被害者の救済に向けた全国的活動を行っている。2019年3月5日時点で、同様の国家賠償請求訴訟が、札幌・仙台・東京・静岡・大阪・神戸・熊本の7地方裁判所に提起されている。原告は、60代から80代までの男女20人にのぼる。
宮城県在住の60代女性の提訴を受けて、2018年3月6日には、超党派による「優生保護法下における強制不妊手術について考える議員連盟」（会長：尾辻秀久元厚生労働大臣）が、同年3月13日には、与党による合同ワーキングチーム（座長：田村憲久元厚生労働大臣）が、それぞれ発足した。
創建は不詳。社伝では、当初は出石神社近くの水上村（現・豊岡市出石町水上）に鎮座したといい、現在地に遷座したのは天正2年（1574年）とされる。社名の「諸杉」に関わる多遲摩母呂須玖（但馬諸助）は『古事記』『日本書紀』で見え、かつ天日槍の嫡子にも位置づけられることから、諸杉神社も古くから鎮座したものと推測されている。なお、創建地とされる水上地域は現在も諸杉神社の氏子の関係にあり、祭礼では水上までの神輿渡御が行われる。延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では但馬国出石郡に「諸杉神社/諸枌神社」と記載され、式内社に列している。その後の歴史は詳らかではないが、前述の天正2年（1574年）に山名氏が此隅山城から有子山城に移転するにあたり、諸杉神社も水上村から城下の現在地に遷座したという。江戸時代には出石城の山里曲輪北方に祀られ、城主の小出氏・松平氏・仙石氏から崇敬を受けて社殿造営・神供料寄進等がなされている。仙石氏の城主時代は、参勤交代からの帰国に際して城主自ら諸杉神社に参拝するのが習わしであったという。この江戸時代の頃には社名は「諸杉大明神」とも称されていた。明治維新後、明治6年（1873年）10月に近代社格制度において郷社に列し、大正13年（1924年）4月21日に県社に昇格した。その間、明治9年（1876年）に社殿を焼失したが、明治17年（1884年）に再建されている。
2003年に設立された。最新機器を備えたアジア圏最大のモーションキャプチャースタジオを備えたCG制作会社であり、キーフレームアニメーションだけでなくキャプチャーによる映像制作も得意としている。台湾の「CGCG inc.」は関連会社である。CGCGinc.社の方がCGCGスタジオの設立に深く関わっているので、その段階から協力関係となっている。
明るく双眼鏡でまるく小さな星雲状に見える。中心部が明るく密集しており、周辺が5'ほど拡散している。周辺の微星の見え方は、フェーレンベルクは「10cmの160倍で周辺の微星が見える」としたが、マラスは「10cm屈折望遠鏡で外側が不規則で微星が見えるが、条件が悪いと見えない。12.5cmならばいつでも見える」とした。口径20cmからは周辺にかなりの微星と星の流れが見えてくる。中心部が南にかたよっていて、北側に3本の角のような星の流れが見えるが、その星の流れは長時間露出をした写真では、はっきりとは確認できないという。M15と同様に、中心部分が密集して、星の重力の相互作用で中心部が崩壊しているとも思われている。
1764年8月3日にシャルル・メシエによって発見された。メシエは「41番星に近い星雲で、3.5フィートの望遠鏡でどうにか見える」としている。1783年にウィリアム・ハーシェルは「2つの星の流れがあり、4～5個の星がその流れの中にあるが、おそらく星団に属しているのだろう」として、星雲ではなく星団として捉えた。
幼馴染であるタカオとエリナが、使われなくなった校舎で魔方陣を発見。誤って悪魔を呼び出してしまう。
医療廃棄物は医療行為に伴い発生するため、患者の持つ病原体と接触している可能性があり、生物学的な危険（バイオハザード）に属するリスクを併せ持つ。もちろん化学薬品など同様に環境破壊への対応や、リサイクルなどを通じた廃棄物の減量化など、通常の廃棄物と同じ背景や諸問題も抱えている。医学面から見ると防疫の原則は「隔離と滅菌」であるから、感染源となる事物は健常人にとどまらず医療従事者からも効果的に隔離されることが必要で、それらは適切な滅菌措置が取られた後、一般的なメンテナンスや廃棄処理がなされることが必要である。また、伝染病罹患者の衣服・寝具・生活用器具や排泄物が感染源となるとは古くから知られており、たとえば排泄物は、今日では治療施設に併設された浄化施設で適切に処理されている。つぎに滅菌処理の観点から見ると、焼却か湿熱滅菌（オートクレーブ処理）が望ましく、焼却以外の乾熱滅菌では胞子性の細菌に対しては十分な滅菌ができないケースが発生する。それ以外の滅菌法、例えば、紫外線・γ線あるいはガスや薬剤を用いた滅菌（殺菌）法は特定の状況以外では無効な為、あくまでも危険に接触するリスクを軽減する以上の意味はない。一方医療の高度化に伴い、医療器具に用いられる素材（医療材料）や形状は金属やガラス製の単純な形状な物から、プラスチックや電子機器など加熱滅菌に適さない素材や複雑で汚染を拭い去ることが困難な形状のものが医療器具の大半を占めるようになってきている。それに伴い、患者に接触する部分を隔離する目的で、医療器具の「ディスポーザブル化」（→使い捨て）が急速に進行してきた。日本では、廃棄物を処理・処分方法を規定する法律として廃棄物処理法があり、医療廃棄物についても同様にこの法律で規定されている。法による規定がなかった当時は、医療関係者の判断にゆだねられており、主に医療機関内の自家用小型焼却炉で処理・処分されていた。この自家焼却については、低温焼却炉から発生するダイオキシン類の発生問題により、医療施設内の焼却炉設置・維持が困難となり、事実上委託処理・処分により行われるようになり、外部委託が増大した。すなわち医療専門家の管理下から外部委託へと代わることを意味し、医療に従事しない第三者に対しても、防疫や基本的な医学的知識を普及させることが必要になってきた。このため、都道府県知事は感染性廃棄物についての収集運搬又は処分の業を、許可事業としている。たとえば感染源に対するリスクは万人に対して等価ではない。C型肝炎ウイルス (HCV) により発症するC型肝炎を例にとる。C型肝炎はHCVが存在する体液（主に血液）が傷などを介して体内に進入することで感染する。しかし感染後直ちに発症するわけではなく、輸血や針刺し事故など大量のウイルスが進入しない場合は、免疫反応によりウイルスの増殖が抑えられ発症しない無症候性キャリアとなる場合も多い。たとえば日本のHCVキャリアは多く見積もって150万人と言われているので、肝炎ではない患者や健常人に見えても、臨床検査の為の血液サンプルや使用済み注射針には約1%の確率でHCVウイルスに汚染されていると考えることもできる。逆にHCV患者やキャリア以外の健常人では病原体に対する抗体が存在しない為、そのような健常人に一旦事故により大量のウイルスが進入するとその増殖や発症は速く、そういった意味では発症リスクは患者やキャリアよりも健常人の方が高い場合が存在する。過去には、使い捨て注射針などを廃棄処分業者が、誤って手に刺したりしてB型肝炎に感染し劇症化したりする感染症被害を受ける事例もあったため、この注射針をプラスチック製の使い捨て注射器ごと電磁波を照射して溶かし、注射針の滅菌を合わせて行ってプラスチック・ブロックに封入、安全に処分する事が出来る装置が開発され普及している。しかしその一方で、近年では適切に処分されなかった物品が、不正に持ち出され、生物テロに悪用される事を懸念するケースも見られる。また病院から排出されたこれら医療廃棄物から、注射器を盗んだ薬物中毒患者が、薬物を乱用する際に使用済みの注射器を使用、感染するケースも報告されている。また、日本各地の海岸には医療廃棄物が漂着し、問題となっている。これらは海外・国内で不法投棄されたものと思われる。
自宅で使用して排出される医療廃棄物は、医療機関から発生する感染性廃棄物と内容がほぼ同一であるにもかかわらず、家庭から排出するということで、市町村が処理・処分を行う一般廃棄物に区分されている。しかしながら大部分の自治体では受け入れを行っておらず、受け入れている自治体でも消毒を義務づけているなど、自治体によって取り扱いが異なり、排出者の混乱を招いている。また、受け入れを行っていない自治体では、どのように処理・処分がなされているか、大部分の場合把握できていないことも問題を助長している。特に在宅医療件数は、厚労省の発表によれば1991年(213,897件)から2003年(712,902件)の間、3倍以上に拡大している。社会の高齢化や、病院のベッド数削減などの社会的背景を受け、今後さらに拡大していくと考えられている。このような状況であるため、日本医師会では感染性廃棄物等に関する検討委員会において「医療廃棄物マニュアル」の整備に向けた検討を開始し、全国産業廃棄物連合会（全産廃連）の医療廃棄物部会においても医療廃棄物対策分科会を設置して検討を行っている
幽霊電車（ゆうれいでんしゃ）は、かつて東京都で運行していた玉川電車（東急玉川線）にまつわる怪談。砂利輸送用に使用されていた玉川電車が旅客を乗せるようになった頃のこと。終電車がとうに出てしまったある夜。渋谷区で玉川電車の線路上を、1人の女性を乗せた電車が走っていた。通りがかりのある者が最寄りの停留所まで走って追いかけたところ、その電車は安全地帯に着くやいなや、車両も女性もまるごと忽然と姿を消してしまったという。
この飛行機は1942年にリヒャルト・フォークトによって設計された機体の1つである。奇妙な外見ではあったものの、BV P.170は対称形の従来的な構造を取っており、当時ブローム・ウント・フォスで計画された他の計画機とは似ていなかった。この機の胴体は円筒形状で、前端の中心軸上にエンジンを装備し、コックピットは終端部に配された。他の2つのエンジンは直線翼の両端部にあり、これらのエンジンのプロペラはそれぞれ反対方向に回転した。この機はBMW 801Dエンジンを装備し、分割された燃料タンクに2,000リットルの燃料が用意された。この航空機はナチスのプロパガンダで用いられたコンセプト「シュネルボンバー」に基づいている。この爆撃機は、脅威をもたらすどのような敵戦闘機よりも遥かに優速なものであることとされた。そのような理由から、この機体に防御兵装を施すことは余計なことと見なされていた。結局、他の戦争関連の優先順位と、ターボジェット機の開発による技術的可能性が示されたことから、BV P.170も生産に入ることはなかった。
2007年、ミスマガジン2007にエントリーし、ファイナリストに選出。7月に「ミス週刊少年マガジン」賞を授与される。同年7月15日、東京都池袋サンシャインシティ噴水広場にて、ミスマガジン2007のお披露目イベントが行われた。同イベント内では先輩ミスマガジンから、ミスマガジンのユニフォームが渡され、正式にミスマガジンフットサルチームに加入。背番号は「7」（2009年2月までは「25」）。ユニフォームの背中には「EYE-RI」と書かれている。学歴は神奈川県立生田東高校卒業。当初はトヨタオフィス。その後は分社化したセンスアップに所属したが、2018年より事務所公式サイトから削除されている。
コロポンまたはコロフォン（Colophon、Κολοφών）は古代リュディア地方にあった都市で、紀元前1千年紀の初めごろから存在した。イオニア同盟の12の都市の1つで、レベドス（西にあった）とエフェソス（南にあった）の間に位置していた。コロポンという名称は κολοφών すなわち「頂上」に由来し、分水嶺に位置していたことを意味している。また「奥付」を意味する "colophon" も同じ語源である。またロジンを "colophony" とも呼ぶが、これは colophonia resina すなわち「コロポンの松から取れる天然樹脂」を意味し、弦楽器向けの最高級品とされていた。この都市の廃墟は現在のイズミル県の小さな村 Castro of Ghiaour-Keui にある。
古代ギリシアのアテナイ王の2人の息子がそこに植民地を築いた。哲学者クセノパネスや詩人ミムネルモスの出身地である。アレクサンドロス大王の死後、ペルディッカスがサモス島のアテナイ人入植者をコロポンに追いやった。その中にはエピクロスの家族も含まれており、エピクロスもそれを追ってコロポンに住んだ。リュシマコスはマケドニア王国の将軍で、アレクサンドロス3世の後継者の1人（ディアドコイ）としてトラキアとアナトリア半島を制し、紀元前306年に王を名乗った。コロポンの騎兵隊は有名だったが、紀元前3世紀にリュシマコスに敗北し破壊された。同時期に隣のレベドスも破壊され、人々は強制的に移住させられ、廃墟となった。ノティオンはコロポンの外港として機能していた。またカルカースとモプソスが予言の技を競ったといわれる神託所が近くにあった。古代ローマ時代には、リュシマコスによる征服後の復興に失敗し（レベドスは復興に成功した）、重要性を失っていった。そのため外港だったノティオンがコロポンと呼ばれるようになっていったが、キケロの時代（紀元前1世紀）までにその名も失われた。さらにホメーロスの出身地とされることもある。ルキアノスは『本当の話』の中でホメーロスの出身地の可能性がある地名の1つとしてコロポンを挙げている。
世界の美術をユニークな歌とアニメーションで紹介する番組。毎回5分間の番組の中で、著名な美術作品をテーマにした1分半前後のオリジナルソングを放映している。このオリジナルソングは、作詞・作曲・歌・アニメーションの全てを映像作家の井上涼が制作している。番組はオリジナルソング→曲の趣旨解説→オリジナルソング（コーラス付き）の構成となっている。
イスタンブールの公共交通網ではトルコ最大の都市であるイスタンブールを網羅する公共交通網を記す。市内交通として地下鉄、トラム、ケーブルカー、近郊電車、市バス、シーバスなどが運行されており、急ピッチでインフラ整備が進められている。トルコ国鉄の近郊電車の駅であるイェニカプ駅にはM1号線とM2号線の乗換え駅が開通し、駅舎は改築され3路線の乗り換えが可能な一大ターミナルとなった。
19世紀に作られたトラム(路面電車)はアジア側でもヨーロッパ側でも一旦廃止されたが、その後、新型トラムが建設された。ヨーロッパ側の旧市街地と新市街地を結ぶ地区には最新鋭のトラム（T1）が運行されている。さらに、郊外へ延びる（T4）は全線専用軌道で地下区間が多く、プレメトロ、ライトレール路線とされる。また、新市街のイスティクラール通りにはノスタルジックトラムが（NT）、アジア側のカドゥキョイ地区にはレトロタイプのトラム（T3）が廃止された軌道を復活させた観光用として復元運転されている。
F1号線は2006年に完成した、トラム駅やシーバス駅からタクスィムまでを結んでいる地下ケーブルカーで、フニキュレルと言われる。
トルコ国鉄 (TCDD) によりシルケジ駅とハイダルパシャ駅からそれぞれ以下の2路線（B1、B2）が運行されており、マルマライ計画の完成により両路線が直結した。
B1号線は、シルケジ駅～ハルカリ駅の路線である。
B2号線 は、ハイダルパシャ駅～Gebze駅の路線である。
マルマライ線は、ハルカリ駅～Gebze駅の路線で2013年10月29日にマルマライ海峡を通る総延長13.6 km に及ぶトンネル区間が完成し、アジア側とヨーロッパ側が鉄道で結ばれることとなった。海底トンネル前後の新線区間は地下鉄となり、3つの地下駅と1つの地上駅が設置された。2013年現在、B1号線、B2号線との直通運転を行うための工事が行われており、完成すると76.3 kmの路線となる。
海峡をまたいでアジアとヨーロッパに分かれた町であることから海上交通網が極めて発達しており、1837年以来、連絡船・フェリーや高速のシーバスは市民の欠かせない足となっている。アジア側に居住している人も通勤先はヨーロッパ側が大半だからで、両岸に設置された多くの桟橋の間を人々が行き交う。これらは現在、イスタンブール海上バス (İDO) によって運航されている。海上からは世界遺産の建物群やボスポラス橋などが眺めることが出来るため、遊覧船の代替に安価で乗船できる乗り物として観光客の乗船も多い。船内では0.5リラで名物の紅茶（チャイ）の販売がある。
東京・浜離宮朝日ホールにてデビューリサイタルを行い、活動を始める。桐朋女子高校音楽部ヴァイオリン科を経て、ウィーン国立音楽大学に入学。その後アメリカでの生活を経て、ドイツ・リューベック音楽大学へ留学。研鑽を積みながら主にソロ、室内楽中心に活動。2000年にはオーストリア、2003年には東京にてソロリサイタルを行う。2004年に帰国、その後フリーランスで活動。
世界各地の音楽祭から国内のコンサートまで幅広く参加し演奏と後進指導を行う傍ら、Sound Horizonのライブ・コンサートツアーにサポートメンバーとして参加するなど、多様な音楽分野の中で活動の場を広げている。仙台フィルハーモニー管弦楽団、東京フィルハーモニー交響楽団、東京シティ・フィルハーモニック管弦楽団のほか、多数のオーケストラとも共演。サポートメンバーとして度々ライブやコンサートツアーに参加しているSound Horizonでは、Revoやじまんぐを始めとした出演者から「亀様」の愛称で呼ばれている。
アメリカの競馬は、伝統的にダートコースにおけるレースが非常に盛んである。ダートは和訳すれば土であり、日本の競馬で使われている砂の意ではない。アメリカのダートコースは土を使っており、路盤は煉瓦を砕いた赤土のような路盤となっており、ダートレースは日本の芝レース並みの走破タイムが出る。小回りで平坦な直線の短い競馬場の形態とこの路面の特徴から、アメリカダートコースにおけるレースの特徴はハイペースで先行し、決勝線までそのスピードを維持した馬に有利となるものである。一時期、アメリカの競馬界においてはイギリス式のオールウェザー馬場を導入する競馬場が増えていた。これは、低温と降雨のために芝コースでのレース開催を通年で行うことが難しいイギリスにおいて発展したもので、ワックスされた砂と化学合成物質の混合物をコースの素材とするものである。オールウェザー馬場の利点は、維持費が安い、寒空時に馬場状態が悪化し難い、コースを平坦に均し易いことに加え衝撃を吸収する素材の性質から、競走馬の脚部にかかる負担が少ない、という点にあるとされ、競走馬の育成・調教施設では世界的に広く導入されている。固く凹凸の整備もしにくい馬場に対する不安もあったことが、オールウェザー馬場への転換を加速させていた。2005年にはケンタッキー州のターフウェイパーク競馬場が導入し、翌2006年にはカリフォルニア州競馬委員会も導入を決定した。これを導入した競馬場のレースは、スローペースで直線の切れ味勝負という、従来のダートコースとはまったく異なるレース傾向への変化が見られるという。近年、サンタアニタ競馬場ではクッショントラック、プロライドという異なる二つの素材を試したものの、どちらの素材も降雨時の水はけが悪く再三の開催中止を余儀なくされたため、2011年からは砂の含有率を高くしたダートに馬場を戻した。またキーンランド競馬場でも一時期ポリトラックコースを使用していたが、2014年よりダート馬場に戻されるなどダートへの回帰が続いている。オールウェザー馬場と一口に言っても、競馬場によって用いられる合成素材は異なり、アーリントンパーク競馬場やウッドバイン競馬場ではポリトラック、ハリウッドパーク競馬場（廃止）ではクッショントラック、ゴールデンゲートフィールズ競馬場ではタペタが採用されている。
中央競馬では戦後、日本中央競馬会が冬季間の芝コースの保護を目的として、アメリカを参考にして土主体のダートコースを導入した。しかし、水捌けの悪い土主体のダートコースは雨の多い日本の気候条件下では使用に耐えず、ほどなく水捌けのよい砂主体のコースに置き換わった。地方競馬の競馬場は、芝コースの管理について技術的にも資金的にも制約があることから、ダートコースの内側に芝コースがある盛岡競馬場をのぞき、ダートコースのみで構成されている。ダートコースで使用される砂は、中央競馬の主要な競馬場および地方競馬の大井競馬場では青森県六ヶ所村の海砂を使用している。ただし、地方競馬を中心に川砂を使用している競馬場も散見される。日本の砂主体のダートコースは、芝コースやアメリカのダートと比べてスピードよりもパワーが求められるという特徴があり、そのためにそれらのコースよりも競走馬の脚部にかかる負担は少ないとされる。とくに冬季は乾燥する上に凍結防止の観点から散水ができないため、パワーが要求される馬場になりやすい。このような特徴から、日本のダート競走は一般的に牝馬よりも牡馬が優勢であるとされるが、ロジータ、ホクトベガ、ファストフレンド、ゴールドティアラ、ブロードアピール、サンビスタのように良績を残した牝馬も多い。近年では、中央競馬のダートを敬遠してチャンピオンズカップ（2013年まではジャパンカップダート）になかなか外国馬が出走しない（2006年・2010年〜2012年・2016年〜2017年は0頭）、アメリカの重賞やドバイワールドカップで日本のダート有力馬の上位入着馬が少ない、などの問題があることから、「アメリカ型の土主体のダートコースに戻すべき」、あるいは、「近年アメリカで使用例が急増しているオールウェザー馬場を導入すべき」という声も出てきているが、これらの意見には、先述の気候上の問題などはあまり考慮されていない（そもそも日本の中央競馬ダート戦線は芝で実績を残せなかった馬が集まっており、前述の問題の根本的な原因が日本ダート馬のレベルそのものの低さにあることは無視できない）。かつて砂コースというものが存在した。これは現行のダートとはやや質が異なるもので、当時の重賞競走の記録などにも「砂」と記載されている。中京競馬場の場合、1953年に砂コースのみで開場している。重賞競走では1971年の中京記念で使用されたのが最後で、ほどなくダートコースに改修されている。札幌競馬場の場合も1968年に砂からダートに改修されており、それ以前の札幌記念は砂コースでの施行であった。
ダートコースが導入された経緯の違いから、中央競馬と地方競馬との間ではダート競走の扱いに大きな差があり、1996年以前の中央競馬にはGI格の競走すら存在しなかった。1996年に「ダート競走格付け委員会」が発足し（2009年に日本グレード格付け管理委員会へ改組）、中央競馬・地方競馬の所属を問わず出走できる競走（指定交流競走も参照）のうちダートで施行される重賞競走について、統一した基準での格付けを行うこととなった。これにより格付けが得られた競走をダートグレード競走と呼ぶ。2014年に施行されるダートグレード競走のうちGI・JpnIに格付けされたものは12競走あり、うち10競走が地方競馬、2競走（フェブラリーステークス・チャンピオンズカップ）が中央競馬での競走となっている。なおGI（国際格付け）が得られているのは中央競馬の上記2競走と地方競馬の東京大賞典（大井競馬場）で、他はJpnI（国内格付け）となっている。中央競馬・地方競馬の交流競走からの除外により、ダートグレード競走の指定を外れた重賞も存在する（ダートグレード競走#格付け外・廃止となったダートグレード競走を参照）。例えば盛岡競馬場のダービーグランプリは、2006年までは中央交流統一GI競走として開催されていたが、2007年に馬インフルエンザの流行が原因で交流競走が制限されダートグレードなしの地元重賞として開催、2008年から2009年は休止、2010年の再開時には地方競馬全国交流競走（地方競馬所属の競走馬は所属を問わず出走できるものの、中央競馬の競走馬が出走できない）となったためダートグレードは付与されていない。
冬期にはダートコースの凍結を防止するため、凍結防止剤が散布される。凍結防止剤の成分は塩化ナトリウム（NaCl)、無水硫酸マグネシウム（MgSO₄)、硫酸ナトリウム(Na₂SO₄)などからなり、ダートのなかに溶けた塩化ナトリウムが凝固点を下げる働きをする。さらに競馬開催日の前日の夜には係員が待機して定期的にダートの温度を測り、ダートが凍結しそうになると整地作業を行う。なお、冬期は凍結防止のために散水を控えるため、ダートが乾燥し、力を要する馬場になりやすい。
モータースポーツでは天然の非舗装路をグラベル、舗装路はターマック、混合したコースはミックスサーフェイスと呼ぶ。世界ラリー選手権ではサーキット風の特設コース (スーパーSS) など、人工的に作られた非舗装路をダートと呼ぶことが多い。オートバイによるダートコースで競われるレースにはダートトラックレース（またはフラットトラックレースとも）がある。2014年9月現在、走行可能なダートトラックのコースはオフロードヴィレッジ（埼玉県川越市）、群馬モーターパーク（群馬県高崎市）、オートパーククワ（長野県上伊那郡中川村。レンタルバイクは予約制）、いなべモータースポーツランド（三重県いなべ市）、テージャスランチ（広島県安芸高田市）である。全日本オートバイ耐久ロードレース（通称：浅間火山レース）が行われた浅間高原自動車テストコースや、開催当初のオートレースもダートであった。クローズドコースで自動車によりタイムを競うレースには、ダートトラックレース、オートクロス、ダートトライアルなどがある。
道路における未舗装のことを指す。車線が未舗装のままになっているものを指すが、広義には砂利舗装路も指す場合がある。砂利道も参照のこと。日本でもかつては多くの主要道がダートであったが、国道においては、1990年代以降、ダート区間を持つものは数えるほどしかなく、21世紀における今日では国道458号が事実上最後のダート国道となっている。一方、今日でも林道や林野中の私道は多くの場合ダートである。道路地図のなかには、舗装ができていない道のことをとくに「ダート」と注釈を入れるものがある。
マリオカートシリーズなど、一部の架空世界が舞台のレースゲームでもダートを再現したコースや仕掛けが存在する。
MINEサーキット（みねサーキット）は、山口県美祢市にかつて存在していた自動車レース場（サーキット）。1972年（昭和47年）11月に開業し、数回の拡張を経て全日本クラスのレースが開催されるまでになったが、2006年（平成18年）2月28日に閉鎖。その後はマツダの美祢自動車試験場となった。
鈴鹿サーキット、富士スピードウェイ、筑波サーキット、中山サーキットに次ぐ国内で5番目に古いサーキットとして、1972年11月に厚保サーキット（あつサーキット）の名称で開業。全長1,300m程の短いコースで、翌1973年4月1日に開催された開幕戦「西日本オールスターレース」は時計回りだったが、以後のレースは日本では珍しい反時計回りで行われることとなった。1976年半ばに全長が2,815mまで延伸され、名称が西日本サーキット（にしにほんサーキット）に変更された。1991年に大規模改修を行い全長3,330mの時計回りのコースとなり、名称もMINEサーキット（運営会社グループにちなみ、セントラルパークMINEサーキット（CP MINEサーキット）とも呼ばれた）に変更された。1コーナーの前後に長いストレートを配置するものの、高速コーナーに乏しく、基本的に短い距離のストレートとヘアピンないしシケインの組み合わせで、ブレーキには厳しいコースであった。抜きどころに乏しく、実際のレースではコーナリング速度に優れる車両が、ストレートだけ速い車両を抜きあぐねるといったシーンも見られた。また、日本のサーキットには珍しい路面μが低い舗装を採用していたため、外国人ドライバーが得意としており、雨が降ると技術の差が顕著に出るコースで、レース中のアクシデントも多かった。「何かが起こる美祢」と呼ばれ、抜きどころがない割には面白いレースが多かった。フォーミュラ・ニッポン、全日本ロードレース選手権、全日本F3選手権、スーパー耐久など全日本クラスのレース興行も行われていたため、九州・中国地方のモータースポーツの中心地であり、またサーキット初心者や中級者を対象にした走行会（「水チャレ」と呼ばれている）やジムカーナ練習会を開き、一般の車好きの人々にも手軽に参加できるイベントとして親しまれていた。また、トヨタ自動車のAE101型カローラレビンのCMの撮影（片山右京がドライバーとして出演）にも使われた。大きなレースが開催される際は、山陽本線小月駅から臨時バスが運行されていた。しかし、2002年8月5日に運営会社が民事再生手続きへ入り、2003年10月6日に再生手続きの一環として、MINEサーキットの経営権がタカラの子会社であるチョロQモーターズ（CQ Motors）へと譲渡された。譲渡後は名称こそ変わっても、基本的に同じ運営形態がとられた。岡山県のTIサーキット英田（現・岡山国際サーキット）とのライセンス共通化など、新しい試みも行われたが、場内設備については老朽化も指摘された。さらに2006年1月13日、タカラが3月に同業種であるトミーと合併するのに伴い、不採算部門の整理を理由にMINEサーキットを2006年2月28日を以って閉鎖すると発表。新たな受け入れ先が模索され、同年1月17日にマツダが同サーキットの用地及び施設を取得。経営権の委譲後、スタンドやピット等を撤去して開発車両のテストコースとして運用していくことが発表され、同年2月28日をもってサーキットとしての歴史を閉じた。サーキット閉鎖の発表が突然だったため、2006年に同地で開催予定だったフォーミュラ・ニッポンやスーパー耐久など多くのレースイベントが、開催場所の変更、もしくは開催中止を余儀なくされた。また西日本におけるモータースポーツの中心地であったこと、INGINGなど有力なレーシングチームの本拠地が近いことなどから、モータースポーツ関係者の間からはサーキットとしても営業の継続を望む声が多く上がっていた。
PiTaPa の中でも最も標準的なカードであるが、ほかの交通系ICカードなどと異なりポストペイ方式を採用していることから無記名式（持参人式）のカードは存在せず、自動券売機等での即時発行は行われていない。2009年12月の割賦販売法の改正に伴い、PiTaPaベーシックカードをはじめとするPiTaPaそのものが同法の適用対象となり、発行元であるスルッとKANSAIが信用情報機関（シー・アイ・シー）に加盟したほか、PiTaPaの重複発行禁止、引き落とし遅延時の遅延損害金計算率の見直しが行われている。PiTaPa そのもので信用取引を行うため、クレジットカード等を別に用意する必要はない。カード発行承認や債務管理は三井住友カードに委託されており、PiTaPaコールセンターも三井住友カード大阪本社（大阪市中央区今橋）内に設けられている。
入会金・年会費無料を謳っている（デポジットも不要）が、「PiTaPaご利用代金通知書」発行ごとに 100円（税抜）の発行手数料がかかる（会員専用インターネットサービス「PiTaPa倶楽部」に申し込み、解除手続きを行うと発行を止められる。この場合でも「PiTaPa倶楽部」から利用明細を確認することは可能）。また、1年間（入会月の翌月1日を基点とする。カードごとに判定）に一度も PiTaPa 決済を使用しなかった場合には、「維持管理料」（1,000円・税別）が発生する。
クレジット決済に当たり、信用情報の審査の替わりに保証金（デポジット）を納入することで発行されるカード。ETCパーソナルカードに類似したシステム。あらかじめ1ヶ月の利用枠を5万円以内1万円単位で設定し、申込窓口に利用枠の4倍の金額を保証金として納入することで利用可能となる。交通機関の運賃決済にのみ利用可能で、ショッピングサービスには利用できない。また、IC定期券を同梱させることも出来ない。また、発行にあたっては一定の審査が発生することも明記されている。申込窓口はPiTaPaコールセンターではなくスルッとKANSAI本社（大阪市中央区南船場）内にある「PiTaPaお客様相談室」にあり、同所に電話して申込書を取り寄せることになる。
舞台は「ガースー黒光り地球防衛軍」（ガースーくろびかりちきゅうぼうえいぐん、GAASUU KUROBIKARI DEFENCE FORCE OF EARTH、GDFE）として、静岡県御殿場市の「富士フェニックス短期大学」跡地（本部）と静岡県駿東郡小山町の「富士スピードウェイ」内（訓練センター）でのロケが行われた。また、GDFEのコスチュームは科学特捜隊の制服がベースになっている。
平均視聴率は第1部（18:30 - 21:00）が19.8%、第2部（21:00 - 翌0:30）が17.2%を記録し、シリーズ歴代最高視聴率を更新した（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）。『NHK紅白歌合戦』の裏番組として民放の中ではトップを記録した。2014年1月3日に放送された『お見逃しも未公開も一挙大公開SP!!』は13.2%を記録した（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）。
・am8:00-勤務開始→バスネタ①(一部未公開)→ガースー銅像(未公開)→長官挨拶・am9:30-引き出しネタ①→マツコネタ①(未公開)・am10:30-マツコネタ②・am11:00-昼食・am11:30-合同訓練、サークル勧誘(未公開)・pm0:30-マツコネタ③、査問委員会(未公開)・pm1:30-バスネタ②・pm2:30-引き出しネタ②・pm3:00-劇団ひとりネタ・pm3:30-捕まってはいけない地球防衛軍、ローラネタ(未公開)、武道場(未公開)・pm7:00-なりすまし部隊①(未公開)、体張り対決・pm9:00-帰還記念式典、中川礼二&次長課長河本(未公開)・pm10:30-なりすまし部隊②(未公開)、報告会・am0:00-ジミーVTR①、バスで本部へ、ジミーVTR②(未公開)・am1:00-驚いてはいけない地球防衛軍・am3:00-エンディング
放送倫理・番組向上機構（BPO）は2014年1月28日に行われた青少年委員会において、田中と江頭による「お尻の穴に白い粉を詰めてオナラとともに顔に吹きかけるシーン」・「股間でロケット花火を受け止めるシーン」と、ジミーとヘイポーによる「赤ちゃんに扮した男性のオムツ換えのシーン」の3つのシーンに問題があるとして、『絶対に笑ってはいけない地球防衛軍24時』を審議入りすることを決定した。BPOは同年2月12日に日本テレビに回答を求め、日本テレビは同年2月20日に回答書を大野チーフプロデューサー名でBPOに提出した。日本テレビは回答書の中で、3つのシーンの放送時間に関しては「民放連が定める青少年配慮時間（17時 - 21時）に配慮してすべて22時以降に放送した」、股間でロケット花火を受け止めるシーンに関しては安全テストを行った上で「改良した花火で安全に配慮し行っています。マネをしないでください。と2回テロップを挿入した」、オムツ換えのシーンに関しては「ヘイポーによる赤ちゃんコントは過去にレギュラー放送で放送しており、今回はジミーと組み合わせることで笑いを届けることができると判断し採用した」などとそれぞれ回答した。2014年3月6日に両者の間で意見交換を行い、BPOは同年3月16日に「委員会の考え」としてまとめを発表した。『ガキの使い』の企画がBPOの審議対象となったのは、2008年9月7日・14日放送の「テレビ業界初! 著作権あり罰ゲームを考える」以来となった。
新旧分離（しんきゅうぶんり）は、企業が経営破綻あるいはそれに近い状態に陥った際に、その企業が行っていた事業を継続させ実質的な経営再建をめざすために行われる手段のひとつである。商法上においては「企業分割」と「事業譲渡」に当てはまるが、旧法人の債務整理と新法人による事業の継続をその目的とするものについて、他のケースと区別してこう呼ばれることが多い。会社分割も参照のこと。
極端な債務超過に陥ったが、事業は黒字基調を維持しているような場合に、当該法人が行っていた事業と社名については新たな法人（以下「新社」）を設立し引き継がせる一方、それまでの法人（以下「旧社」）は債務弁済のみのために存続させる経営再建の手法である。新旧社両社の商号については、旧社商号に「新社」を加えた名称を新社商号とする場合と、旧社の商号を新社が名乗り、旧社が商号変更する場合の2つのケースが主に見られる。一般的に旧社は最終的に清算され解散する。新社への事業譲渡を行うことで旧社の収益事業がなくなり、債務弁済が不可能である場合は、自己破産、特別清算または特定調停を申請して、債務を減免させたり財産を処分し法的整理に移行するが、事業を承継済みであることから一般的には倒産とはみなされない。なお旧商法における「会社整理」は、当該法人を存続したまま経営を再建させるための手続きの一つであり、本項でいう新旧分離とはまったく異なる。
新旧分離を行うことで、事業を承継した新社は過剰な債務から解放され財務が正常化し、商取引や債券の発行、融資に関する支障が取り除かれる。また新社を旧社の子会社とすれば、新社が黒字計上を果たせば旧社は配当を受け取り、それを弁済に充てることができる。ないしは、旧社は新社の株式を売却し、売却益を弁済に充てることも可能になる。公共企業体日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化（1987年）は、このスキームを実現するためのものであった。しかし実際には株式売却益を充てても債務の利払いすら満足にできず、逆に債務が膨張してスキームが完全に破綻。旧社に相当する日本国有鉄道清算事業団解散の1998年にそのほとんどが国の債務に繰り入れられ、国の一般会計から60年かけて直接償還せざるを得なくなる事実上の失敗に終わった。チッソも同様で、本業は非常に順調だが、賠償金の債務がのしかかっていたため、サスティナビリティーが疑問視されていた。そのために新旧分離を行い、新会社を身軽にして確実に事業継続を目指す意図であった。
日本以外の国においては当然根拠となる法令が異なるものの、新旧分離は経営再建の手法として幅広く用いられる。2009年、アメリカ合衆国では自動車業界の“BIG 3”を形成していたクライスラーとゼネラル・モータースが相次いで経営破綻した。再建に係る適用法令は米連邦倒産法第11章であるが、これは日本では民事再生法に相当する法律とされる。同条に基づく再建の過程では、それぞれの会社を債務整理を目的とする旧社と、優良事業及びそれを継続させるための資産・人員のみ引き継ぐ新社とに分けることを骨子として進められた。新社にはいずれも国が出資し、急速に業績を回復させたが、それにより経営陣に多額の報酬が支払われたことについては大統領のバラク・オバマらが批判した。一方、「不採算」「不良」とされたブランドについては旧社に残され、中国などの外国メーカーに売却してその売却益が債務弁済に充てられた。
北炭生（きたずみ せい、1951年10月13日 - ）は、日本のフォークシンガー。名前の由来は「北海道の炭鉱町で生まれ育った」から。北海道美唄市出身。道立美唄南高卒業後上京。さらに男のロマンを求めて旅立ち、沖縄で歌に出会い、「沖縄フォーク村」に参加、作家活動を始める。1975年デビュー。「生きていようね」「こがらし」（EP、テイチク）などのヒットの後、テレビドラマ『八甲田山』のテーマ・「寝た子を起こす子守唄／夢追い人」で北炭ミュージックの地盤を固める。『たむたむたいむ(ラジオ番組)』では、かぜ耕士のあとを受けて、1978年4月からパーソナリティとなる。
小樽市塩谷5丁目の於古発山北西斜面に源を発し北流する。塩谷丸山の脇を囲うように流れ、塩谷3丁目付近で支流の伍助沢川を合わせる。以降はコンクリート護岸が整備されているが、流域の大部分は山地であり流れは急である。小樽環状線に沿って谷を下り、国道5号の蔓生橋を越えるとすぐ日本海へ流出する。周辺は塩谷海水浴場である。流路延長9.0kmのうち、塩谷4丁目付近より下流4.9kmが二級河川に指定されている。塩谷市街地は北を流れる稲穂沢川流域にあり、こちらは川の両岸に沿って小集落が並ぶのみである。
一般的な説では、アイヌ語の「シューヤ」（鍋岩）に由来するとされる。サバネクル（村の首領）が岩に鍋を掛けた、ないし鍋の形をした岩があったという。幌泉郡えりも町にある庶野同様「ソヤ」（磯岩の・岸）に基づくという説もあり、特定に至っていない。
1985年（昭和60年）から1986年（昭和61年）にかけて、塩谷4丁目北部に砂防堤が建設されている。そこより程近くに塩谷浄水場があるが、1994年（平成6年）に給水先を天神浄水場に切り替えて以来河川からの給水は休止状態にある。河川改修は未改修区間が残っており、重要水防区域の整備は検討段階である。水質については1979年（昭和54年）頃、流域のガス会社が隠しパイプを使用し夜間にタイマーで汚水を放出していたことが問題になった。
神戸大学を卒業後、1993年にスロベニアへコーチ留学した。スロベニアサッカー協会プロライセンスを取得し、2005年にはUEFAプロライセンスを取得した（但し、日本サッカー協会公認S級コーチライセンスは取得していない）。なお、コーチだけではなく通訳も兼ねており、1997年にはブランメル仙台（現：ベガルタ仙台）でブランコ・エルスナーの、2002年から2004年は名古屋グランパスエイトおよび仙台でズデンコ・ベルデニックの通訳を務めた。2009年にMIOびわこ草津の監督に就任したが、2011年10月に成績不振で監督解任となった。2012年からアルビレックス新潟のトップチームコーチに就任。2016年、FC大阪の監督に就任した。就任初年度の2016年は5位、2017年は4位、2018年は2位と年々順位を上げている。
この県道は、豪雪地帯にあるため冬期は全面通行止めとなる。入口には電光表示板およびゲートがあり、雨量規制が行われる場合がある。終点は、白山国立公園で白山の登山道（平瀬道）の登山口になっている。また終点には、大白川ダム、白水湖畔ロッジおよび大白川露天風呂がある。終点の手前には、白水滝の遊歩道に向かう駐車場がある。
フレデリック・ダグラスは、メリーランド州タルボット郡にて奴隷として生を受けた。自身は1817年の生まれと思っていたが生年は定かではない。母親とは隔離されて生活させられるが、彼が7歳の時にその母も死ぬ。父親ははっきりせず、彼の奴隷所有者(Slave master)であった白人のアーロン・アンソニーだろうとダグラス本人が語ったこともあったが、後にそれも疑わしいことを本人も認めた。アンソニーの死後、12歳のダグラスはボルチモアの別の奴隷所有者の元へ引き渡され、当時違法ながら女主人に文字を習った。後に彼女の夫に禁じられたが、街灯と使い古した教科書で勉強を続けた。読み書きを覚えたころには農場を出て、ボルチモアの造船所で都市奴隷として働いていたが、1833年に主人が死に、その後始末に農場に送り返された。1838年、奴隷の境遇から脱出を図る。船員服に黒人仲間からもらった身分証を携えて列車に乗り込み、ペンシルベニア州フィラデルフィアを経由してニューヨークに辿り着く。
23歳の時にマサチューセッツ反奴隷制協会にて初の演説を行い、反奴隷制大会の演説の為、6ヶ月間アメリカ合衆国中を旅した。その後「皮膚の色・性別を問わず、人は皆平等の権利を与えられるべきだ。」をモットーに『North Star』紙などいくつかの新聞を発行する。他のアフロ・アメリカン指導者にしばしば見られた武力をも辞さない急進的な奴隷革命には、ダグラスは肯定的でなかった。黒人のわずかな武力で立ち上がれば、より大きな白人の武力によって徹底して潰されるのが常であった。著書に「フレデリック・ダグラス自叙伝；アメリカの奴隷」(1845年)がある。一般的に“教養があるはずない”とされていたアフリカン・アメリカ人が本を出版する機会は当時ほぼなかったが、この本は肯定的に迎えられ、ベスト・セラーになりフランス語・オランダ語にも翻訳された。本国で有名になりすぎた為、元奴隷所有者からの告発を懸念して、アイルランドに渡る。アイルランド、イギリスでも講演を行う。1863年、時の大統領エイブラハム・リンカーン、アンドリュー・ジョンソンなどと黒人参政権について協議した。南北戦争後、解放奴隷救済銀行の総裁を務めた。南北戦争後の改革やダグラスなどの働きにもかかわらず、自分たちを取り巻く環境にさほど向上がみられないと感じた多くのアフリカ系アメリカ人たちは失望した。彼らは、もはや白人たちと平等になるという夢を捨てカンサス市などに集団移住して、白人のいない黒人たちだけの街を形成していった。　ダグラスは彼らに「まだ諦めるな」と説いたが、一部の黒人たちに「理想と現実は違う」などと非難されることもあった。
数多くの演説を各地で行いながら、コロンビア特別区（首都ワシントン） の連邦保安官、駐アメリカ占領下ハイチ共和国合衆国総領事をつとめる。またアフリカン・メソジスト系教会の司祭職に任命される。1872年の大統領選挙では、公民権党がダグラスを副大統領候補に指名した。公民権党は弱小短命の泡沫政党ではあったが、ダグラスはアメリカ史上アフリカ系アメリカ人としては初めて副大統領候補に指名されたことになる。ただしダグラス本人はこのことをまったく知らされなかった。ワシントンD.C.アナコスティア川沿いのダグラスの家は現在「フレデリック・ダグラス国立歴史サイト」となっている。
ヘルマン・ハイマン・シュタインタール（Hermann Heymann Steinthal, 1823年5月16日 - 1899年3月14日）は、ドイツの言語学者。プロイセン王国ザクセン州（現ザクセン・アンハルト州）グレープツィヒ生まれ。シュタインタールは、フンボルトを継いで1850年からベルリン大学の教職に就き、言語哲学的な研究を行なった。心理学的な方法を言語研究に導入し、諸言語を構造的タイプによって分類した。これは、ヴィルヘルム・ヴント、義弟のモーリツ・ラーツァルスと共に「民族心理学」を創始したといわれ、社会心理学の先駆となった。この学問によって主張される「民族魂」は、ヘルマン・コーエンによって「得体の知れないもの」として批判された。シュタインタールは、ドイツ・ユダヤ人内部では、ヘルマン・コーエン、アーブラハム・ガイガー、イスラエル・レーヴィ、ダーヴィト・カッセルと共にユダヤ教学の確立に加わり、1869年のユダヤ教学高等学院の創設に参加した。ベルリンにて没。
唯月一（ゆづきいち）は、日本の漫画家・イラストレーター。10月15日生まれ。主に、ボーイズラブ小説の表紙・挿絵や漫画、ゲームの原画などの仕事をしている。
山田 荘左衛門（やまだ しょうざえもん / そうざえもん、嘉永4年4月6日（1851年5月6日） - 1917年（大正6年）10月1日）は、明治時代の政治家。衆議院議員、貴族院多額納税者議員。大地主。本名は熊太郎、晩年は荘哉（しょうさい）を名乗った。
山田董平の長男として信濃国高井郡東江部村（現・長野県中野市大字江部）に生まれ、1881年（明治14年）先代・荘左衛門（顕善）の養嗣子となり、1885年（明治18年）12月に12代荘左衛門を襲名する。山田家は代々の大地主で、先祖に儒学者の山田松斎がいる。北信商社の創立に参画。1870年（明治3年）発生した世直し一揆・中野騒動では、豪農として焼き討ちに合った。1880年（明治13年）長野県会議員補欠選挙に当選し、初代長野県参事会員に任じ、3期務めた。1890年（明治23年）の第1回貴族院多額納税議員選挙では、納税額1092円と15名中の1位となり互選の結果、7票を獲得し当選した。同年9月29日に就任し、1897年（明治30年）9月28日まで1期務めた。その間、1896年（明治29年）長野県会に上程された、下高井郡を分合して「市川郡」を設置する議案を政府当局などの協力を仰ぎ、否決にこぎつけるなど活躍する。1898年（明治31年）の第6回衆議院議員総選挙には長野県第2区から出馬し、当選した。長野県における政友会の重鎮として活動した。
キッシングゲート（Kissing gate）は、牧場などで使用される、人のみを通し家畜の通過を妨げる門の一種。開き扉の横には、半円または長方形、台形、V字形などの人ひとりが入ることのできるエンクロージャー（囲い）が設けられ、扉はエンクロージャーより外側に開くことができないようになっている。扉は、敷地の内外に関係なく常に閉じられた状態にあり、家畜の逃げ出す隙間が生じない。人は、扉を押し開けエンクロージャーの中に入り、次に扉を引くことによってゲートの反対側に行くことができる。多くの扉は、ヒンジ部にバネや重りを用いて、エンクロージャーの片側に自動的に閉まるようにできている。エンクロージャーは狭いため、ベビーカーや車椅子での移動は困難である。設計上、自転車の利用も考慮されておらず、利用者は自転車をフェンス越しに持ち上げて移動している。あるいは、自転車や馬に乗る者は、キッシングゲートの扉の掛け金を解除して、扉を完全に開いて通行可能な状態にするか、隣接する従来の門を使用する。キッシングゲートの「キッシング」とは、扉がエンクロージャーにしっかりと閉じることよりもむしろ、「かるく触れる（キスをする）だけである」という機能に由来する。
英国の障害者差別禁止法には、障害者の交通障壁を解消するために公共事業によって「合理的な調整」を行う必要があると記されている。イングランドの環境・食料・農村地域省（DEFRA）は、従来のキッシングゲートと階段状の構造物であるスタイルに対して、より広範囲の利用者の通行が容易なタイプにとって代わるか、補われなければならないと提言した。
文政6年（1823年）、久留米藩重臣（中老）・水野文三郎正芳の二男（長男は早世）として久留米に生まれる。母・鶴子は、同じく久留米藩重臣・稲次縫殿成興の娘。次弟・道之助は番頭・吉田俊喬の養子となって吉田博文を称し、三弟・恭之進は家老・稲次正誠の家を継いで稲次正訓を称した。天保14年（1843年）、奏者番となる。真木保臣・木村三郎（重任）と交わり尊王攘夷派として活動、藩政の改革を主張した。嘉永5年（1852年）3月、久留米藩における尊王攘夷派の失脚・弾圧（嘉永の大獄）により正名も職を解かれて永蟄居を命ぜられ、以後12カ年にわたって幽閉された。嘉永の大獄に際しては、同志であった弟の稲次正訓（家老脇1000石）も家禄没収・幽閉の処分を受け、自刃している。文久3年（1863年）5月に幽閉を解かれ、真木保臣とともに京都に上り、学習院御用掛となる。同年8月、八月十八日の政変が発生すると、三条実美・四条隆謌・東久世通禧ら七卿に従って長州に入る（七卿落ち）。元治元年（1864年）、五卿（七卿のうち錦小路頼徳・澤宣嘉を除く）とともに大宰府に入ってその側近に仕え、警護に当たるとともに久留米藩尊王攘夷派との連絡を持った。慶応3年（1867年）、五卿とともに上京。明治元年（1868年）2月、大坂において奏者番に復帰し、参政となる。3月、藩主とともに久留米に入り、中老に進んで藩政を担い、尊王攘夷派政権を組織した。この際、嘉永の大獄に報復する形で佐幕開明派に対して弾圧を加え、有馬監物らを幽閉し、今井栄らに切腹を命じた。明治元年5月、佐々金平（真武）の提案により、武士・町民・農民を混成した「応変隊」を編成し、義弟の水野又蔵（正剛）を隊長、佐々金平を参謀とした。応変隊は戊辰戦争に従軍し、箱館戦争に参加する。明治2年（1869年）6月17日、版籍奉還にともない久留米藩大参事となる。明治3年（1870年）9月、長州藩で奇兵隊の反乱（脱退騒動）を起こして敗れた大楽源太郎が久留米に逃れると、小河真文ら応変隊幹部はこれを庇護した。大楽らによるクーデター計画が発覚すると（二卿事件）、明治4年（1871年）、明治政府は久留米藩に対して巡察使四条隆謌少将率いる軍を派遣した（久留米藩難、辛未の藩難）。水野正名は藩知事有馬頼咸の命を受けて事態の収拾にあたったが、3月13日免官の上捕えられて東京に護送された。12月には終身禁錮に処せられ、青森県弘前の監獄に移送。明治5年（1872年）11月、同地で獄死した。享年50。水野正名の国事への奔走を顕彰する石碑が、篠山神社境内にある。これは、1933年に建立されたものである。
橋本 聖準（はしもと しょうじゅん、1905年（明治38年）8月30日 - 1994年6月24日）は華厳宗の僧侶。207世華厳宗管長、東大寺別当。奈良市出身。写真家の入江泰吉とは幼なじみ。龍谷大学卒。龍藏院住職、執事長、大仏殿主任などを経て管長となる。修二会の声明の名手として知られた。
福井県道175号熊河池田線（ふくいけんどう175ごう くまのこいけだせん）は福井県大野市と同県今立郡池田町を結ぶ一般県道である。
大野市の国道157号と池田町の国道476号を結ぶ役割を担う路線である。しかし起点から市境にかけて分断しており、実質的には池田町内で終始している点線県道である。池田町はこの路線も含めて4本の点線県道（点線国道含む）、2本の冬季通行止めの路線を持つ福井県内で最も孤立しがちな町であり、この路線も含め交通を充実させることが急務といえる。早期開通の望まれる路線である。
秋吉台国定公園（あきよしだいこくていこうえん）は山口県中央部の美祢市（旧秋芳町・旧美東町）に広がるカルスト台地の秋吉台（狭義）からなり、指定地域内に秋芳洞など約200の洞窟（鍾乳洞）を胚胎する国定公園。カルスト台地という独特の性質のため、上級公園の中でも比較的指定面積（45.02km²）が狭い公園である。1955年（昭和30年）11月1日指定。指定地の秋吉台内には特別天然記念物の秋芳洞をはじめ、天然記念物の景清洞、大正洞、中尾洞などがある。12.69km²が特別天然記念物にも指定されている。
MinGWの名称はMinimalist GNU for Windows（Windowsのための最小限度のGNUの意）を表す。Win32 APIの為のヘッダーを提供するのでMingw32とも呼ばれる。MinGWの規範となる発音は未だ決定されていないが、一般的には、"ming wee", "min gee double-u", "ming double-u" または "min gnu" などのように発音されている。
MinGWとMSYSを両方合わせても小さく、それ自身で完結可能な環境であり、リムーバブル・メディアから使用することが可能である。その際に、コンピュータ上のレジストリやファイルに影響を与えない。一方、Cygwinはより多くの機能を提供するために、インストールとその後の管理が複雑である。さらに、MinGWはLinux上など異なるOSでのクロスコンパイルにも対応している。このため、MSYSがインストールされたWindowsを利用せずに、Windows用のアプリケーションを開発できる。