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多くの隣接する街の間がそうであるように、フランクフルト・アム・マインとオッフェンバッハ・アム・マインとの間にも緊密なライバル関係が存在する。それはお互いの街を揶揄する数多くのジョークに現れている。両市のライバル関係は歴史に根ざしている。中世には既に、帝国都市フランクフルトと近隣の都市との間で領土争いが起きていた。三十年戦争では、スウェーデン王グスタフ・アドルフはオッフェンバッハのイーゼンブルク城を居所とした。彼はここからフランクフルトの降伏を宣言した。宗教改革後はルター派のフランクフルトと改革派のオッフェンバッハとの間で宗教争議が起こった。さらに18世紀以降イーゼンブルク伯は、ブルジョア的なフランクフルトが望まなかった工業の導入を奨励した。19世紀になってもフランクフルトは純粋な商業都市であり、オッフェンバッハは工業への転換を一層進めた。プロイセンによる併合後、フランクフルトも工業化が進展し、ライバル関係を強めていった。20世紀にフランクフルトはプロイセン領の衛星都市を合併し、北や西方向へ拡大していった。一方、オッフェンバッハが拡大することはなかった。1945年までは両市の市境は、州境でもあった。長年のスポーツにおけるライバル関係は、両市のサッカークラブ、キッカーズ・オッフェンバッハとアイントラハト・フランクフルトおよびそのファンたちを育てた。やがて両者の試合は「ダービー」と呼ばれるようになった。特に激しかったのは、1950年代（たとえば、1959年のドイツ・サッカー選手権決勝戦）、DFBポカール（最後の対戦は2009年）、キッカーズ・オッフェンバッハが陥落するまでのサッカー・ブンデスリーガなどである。フランクフルト市は1969年にドイツ考古学研究所 (DAI) のヴィンケルマン＝メダルを授与されている。
自己改札が導入されたきっかけは路面電車の低い生産性を補うため大型車両を導入したことにある。まず車掌が乗務しない定期券専用車を連結したことに始まり、連接車が導入されてからは後方車両入口から乗車した乗客が車内を移動する際に車掌台で運賃を支払うパッセンジャーフロー方式が導入された。このパッセンジャーフロー方式を進化させたのがチケットキャンセラー方式（自己改札）である。欧米では車内検札が難しい都市部の地下鉄駅などを除き改札口を設けていない鉄道駅が多い。欧米では改札口を設けて駅員を配置したり自動改札機を設置するよりも、実際に列車内を職員が巡回して検札を行ったほうが不正乗車防止には効率的であるとの考え方があるとされる。チケットキャンセラー方式では乗客はあらかじめ停留所などに設置されている券売機で乗車券を購入して乗車し、車内のチケットキャンセラー（乗車券刻印機）に乗車券を差し込んで乗車日時を刻印し、その時に発せられる音で乗車券を所持していることを他の乗客に認知させることで無札を牽制させ相互監視する仕組みが採られた。その後、停留所に設置されたチケットキャンセラーで刻印したり、あらかじめ乗車日時が刻印された乗車券を販売したりすることで車内でのチェックすら省略した無改札方式も一般的になってきた。
信用乗車方式が採用されている交通機関では、駅や停留所には改札口が設置されず、誰もが自由に出入りできる。バスやトラムはワンマン運転でも乗り降りに用いる扉が指定されず、乗客はすべての扉から自由に乗り降りできるのが一般的である。乗客は乗車中常に有効な乗車券を所持していることが義務付けられ、乗車中および降車後に運賃を支払うことは認められない。一般的な鉄道であれば、乗客は駅窓口や自動券売機で事前に乗車券を購入する。バスやトラムであれば、乗車券を持っていない場合は乗務員の近くの扉から乗車し、自己申告で運賃を支払う。停留所に自動券売機が設置されていたり、停留所近辺の商店で乗車券が委託販売されていたりすることもある。乗客は事前に乗車券の有効化(validation)を求められる場合がある。駅や車両の乗降口に設置された刻印機（チケットキャンセラーとも）に乗車券を挿入し、券面に乗車駅と時刻を打刻する方式が一般的である。これにより乗車券の使いまわしを防止している。すなわち打刻せずに乗車すると乗車券の使いまわしをする意志があるとみなされる。打刻から極端に時間が経過していると一度使用された乗車券を再度使用しているとみなされ、ともに不正乗車として扱われる。また一定時間有効な乗車券や一日乗車券などは打刻された日時が有効期間の基準となる。他の有効化の方式として乗客が記入する方式（回数券に多い。青春18きっぷに近い方式）、駅窓口で行う方式（ユーレイルパスなどの記名式レールパスなど）がある。
欧米の多くの鉄道やトラムではごく一般的な方式である。ただし地下鉄では混雑する車内での検札が難しいことなどから駅に改札口が設置されている路線もある。中心部では駅に改札口が設置されるが郊外では信用乗車方式となる例もあり、各駅に改札口を設けていても自動改札機を設置するのみで無人であるため、抜き打ちの検札での信用乗車方式が行われる線区もある（パリとその近郊など）。高速列車のうち、ユーロスターやスペインのAVEなど改札口の自動改札機に切符を通したのち専用プラットホームから乗車する列車もあるが、目的は不正乗車対策よりもセキュリティ対策である。しかし同じ高速列車でもTGVやタリス、ICEなどは信用乗車方式である。また日本と同様駅における改札を行なっていた韓国鉄道公社も、KTX開業にともない導入された自動改札機のトラブル多発により、同線での自動改札機の利用を中止したため、現在は事実上の信用乗車方式となっている。そのため乗車券のチェックは乗務員の持つPDA端末を利用した車内改札によって行われている（予約されていない席に着席している客に対してのみ車内改札を行う）。ただし一部地方駅においては駅員による入場時の乗車券チェック（列車別改札）、列車到着時の乗車券回収を行っている場所もある。
日本では大都市圏を中心に自動改札機が普及しており、またラッシュ時の混雑の検札の困難さや、不正乗車の温床になるとの懸念から信用乗車方式が採用されている路線はきわめて少ない。日本人が欧州で事情を理解しないまま乗車し多額の罰金を払わされる例もある（日本でも不正乗車に対する罰金制度は存在する）。
現在、西日本旅客鉄道（JR西日本）の2両編成で運用される湖西線及び北陸本線の普通列車、あいの風とやま鉄道及び養老鉄道では経費削減のため信用乗車方式が採用されている。無人駅に到着してもすべての扉が開く。ただし不正乗車を防止するため抜き打ち検札が行われている。四国旅客鉄道（JR四国）では2016年3月のダイヤ改正より高松－琴平間の一部の列車において信用乗車・信用降車形ワンマン方式が採用されている。通常無人駅では車掌によるきっぷの回収が行われているが、この方式では車掌が乗務していないため降車時において無人駅では駅に設置されている青色の箱にきっぷを投入することとなる。所持している乗車券からの乗り越し、きっぷを所持していない旅客が無人駅で下車する場合についても駅に設置している青い箱に現金をそのまま投入することとなる。なお有人駅では従来通り駅係員によるきっぷの回収を行っている。乗車・降車の際は全てのドアを利用することができるが運転士が車掌スイッチにてドアを開閉するため駅に停車してからドアが開くまで数秒の時間がかかる。この方式はJR四国としても新しい試みであり旅客に乗車方法を浸透させること、また不正行為を減らす観点から車掌による特別改札が行われることがある。西日本旅客鉄道（JR西日本）で自動改札機を設置していない駅には入場印字機と称するチケットキャンセラーと同じ機能を有する機械が設置されているが、簡易的なものであるため、通さなくても利用者が乗務員や下車駅の駅員から注意を受けることはない。かつての東京急行電鉄世田谷線においては、進入してくる列車に対して定期券を高く掲げて見せることで正規の乗客であることを主張し、降車口からも乗車する「定期かざし」と呼ばれる風習があった。東急ではなし崩し的な信用乗車方式ともいえるこの行為を以前から正式には認めておらず、同線の近代化工事（新車導入、ホーム嵩上げなど）の際に禁止し、その後せたまるを導入したため、現在では行われていない。また東日本旅客鉄道（JR東日本）のSuica・西日本旅客鉄道及びあいの風とやま鉄道のICOCA・九州旅客鉄道（JR九州）のSUGOCA利用可能エリア内では簡易改札機が設置されている駅がある。これは入場・出場時にそれぞれ専用の端末にICカード乗車券を触れて乗車するものだが、簡易改札機には突破を防止するゲートがなく、また設置対象の駅も主に無人駅（構造上、改札口以外からも出入りが可能な駅も多い）なので、簡易改札機設置駅相互間の乗車の場合は確実に運賃を収受したかどうか保証ができないことから一種の信用乗車方式とみなすことができる。富山ライトレールでは、定期券及びプリペイドカードに使用されているICカード「パスカ(passca)」用のICカードリーダーがポートラム2両目の入口ドア付近にも設置されており、パスカ定期券とパスカ（および相互利用のえこまいか）所持者に限り、このドアからもICカードをタッチして降車可能である。富山ライトレールでは「信用降車」と呼称している。2006年7月31日に導入された当初はラッシュ時のみ可能であったが、2017年10月15日の始発より終日可能となった。ほかに、西鉄バスが運行する連節バス「Fukuoka BRT」でも類似した方式を採用している。罰金制度などの不正乗車対策は未整備であるが、新しい試みとして注目されている。広島電鉄（広電）ではICカードシステムの整備完了に合わせて路面電車の車掌の廃止と停留所への自動券売機設置を行い、完全な信用乗車方式を2013年度から本格的に開始すると発表し、一部の車両においてICカードでの利用者を対象に社会実験を行なったが、その後2018年5月10日より1000形かつICカードを複数人で利用しない利用者に限定して「全扉降車サービス」と称した信用乗車方式を始めた。
前述したように現在の日本では高額の罰金による不正乗車への抑止力を期待できないとの見方が強い。また海外と違い乗り越し精算が認められ、バスや路面電車では降車時の精算が一般的であるため、検札時に目的地までの乗車券を提示できない場合でも即、不正乗車とは見なせない部分がある。そのため、欧米における信用乗車制度を日本にそのまま導入するのは容易ではないとする意見もある。こうしたことから日本独自の信用乗車制度として車両に自動改札を設置し、改札装置で処理可能な乗車券を有している乗客は改札機が設置された乗降口から、そうでない利用者は運転士近くの乗降口を利用する方法が考えられる。鉄道総合技術研究所（以下、鉄道総研）では、無札通過を検知する機能と心理的抑制として遮断機を設けた車載型自動改札機を試作し、鉄道総研所有の車両（LH02形電車）や広電の車両に登載して試験を実施している。
延喜20年12月8日（921年1月18日）に伊勢神宮大宮司（第47代）に任ぜられる。この時の祭主は父・安則であり、父子が同時に伊勢神宮の要職を務めた。当時の位階は正六位上で在任期間は6年であった。承平3年（933年）には斎宮の修造のために造斎宮使として伊勢国に派遣されている。神祇大祐在任中の天慶9年（946年）6月16日、伊勢神宮、石清水八幡宮、貴布禰社の祟りの祈禳を命ぜられた。また、村上天皇の大嘗会御禊には、神祇権大副として参列している。
百年以上の歴史を持つ、北海道の歴史や文化、風俗などを取り扱う番組。北海道は、まだ我々が知らないような宝物が数多く眠る場所＝「宝島」に見立てている。毎週、テーマに沿った専門家を招き、話を聞いていくスタイルを取っている。
山口由美 (2009年-月-日 - 現在）
ヅィアボシャニエとトジェボヴィアニエの2つのシュレンジャニエ族の村の中間に位置したルビンは、990年ごろにポーランド王ミェシュコ1世のもとに落ち着いた。前述のどちらかの村によって建設されたとされる。言い伝えによれば、地名はかつて村人に恐れられた大熊を殺して手柄を立てたルバ (Luba) という青年にちなむという。1155年ごろに著された教皇勅書には、シレジアの13の城下町のひとつとして描かれている。ピオトル・ヴウォストヴィツ・ドゥニン（1080年ごろ - 1153年）がルビンの西の丘に自然石の教会を建てたという伝説があり、1230年ごろには後に「旧市街」と呼ばれることになる城下町が築かれた。1267年にローマ教皇クレメンス4世によって公布されたトジェブニツァ修道院に関する証書には、グウォグフ公国領としてルビンの古ポーランド語名が見える。今日の新市街は1280年代のシュツィナヴァのプジェムコの治世下に、東方植民で下ロレーヌ地方やフランケン地方からやってきたドイツ人によって建設されたとされる。1295年ごろに都市権を得た。1329年にヨハン・フォン・ルクセンブルクに感銘を受けたシュツィナヴァ公ヨンによって、シレジア王立領の一部としてボヘミア王国に割譲された。ルビン城は1348年にルドヴィク1世によってシロンスク・ピャスト家の住まいとされた。1359年にルドヴィク1世と兄のレグニツァのヴェンツェスラウス1世との間で仲たがいが起きたが、神聖ローマ皇帝カール4世の仲裁でルビンはクジェチン・ヴィエルキ、クジェチン・マウィ、オシエク、ピエシュクフとともに1世の所領とされた。1世は1353年ごろにシロンスクのヤドヴィガの生涯を著したが、それは現在アメリカ合衆国のロサンゼルスにあるJ・ポール・ゲティ博物館にチュラッカンヴェルト写本として保管されている。15世紀に建てられたルビン教区教会は後にゴシック様式に改築され、1951年に大きな祭壇がヴロツワフ大聖堂に移された。イェジー1世ブジェスキとその未亡人、ポメラニアのアンナの時代に近郊のオシエクで宗教改革家のカスパー・シュヴァンクフェルトが生まれ、後に下シレジア地方の宗教改革の中心地ともなった。1526年にボヘミア領シレジアもろともハプスブルク君主国の支配下に入った。三十年戦争で幾度か荒廃し、1742年にプロイセン王フリードリヒ2世に征服された。1871年にはレグニツァ - グウォグフ間に鉄道が開通。第二次世界大戦では街の7割の建造物が破壊され、1945年2月8日から10日まで赤軍が老人ホームに入所していたドイツ人150人と精神病院の患者500人を大量殺戮した。ポツダム宣言受諾を受け、オーデル・ナイセ線の東に位置するルビンはポーランド領となり、ポーランド人が入植すると同時にドイツ系住民は追放された。1982年に共産主義体制による戒厳令発令に対する抗議デモが発生し、治安部隊によって鎮圧されたが、3人の死者が出た。
エクストラクラサでプレイする男子フットボールチーム、ザグウェンビェ・ルビンが本拠地としており、1990-91と2006-07の各シーズンには国内チャンピオンに輝いた。ハンドボールのチームは男女双方が置かれており、男子チームは2006-07シーズンに国内チャンピオンになった。
少年時代はフォワードやミッドフィールダーとしてプレーしていたが、1996年、兄がプレーしていたジュアゼイロSCのU-13チームに加入し、サイドバックに転向した。1997年にはジュアゼイロSCの監督とともにECバイーアの下部組織に移り、バイーアのU-17チームではマルセロ・シャムスカ（ペリクレス・シャムスカの弟）からも指導を受けた。18歳でプロ契約を果たし、2001年11月のパラナ・クルーベ戦でデビューすると、PKを獲得して勝利に貢献した。2002年シーズンには19試合に出場し、ブラジル全国選手権初得点も決めている。
南米ユース選手権の活躍が認められ、2003年1月にセビージャFCに移籍した。すぐさま主力として活躍し、2005-06シーズンのUEFAカップでは優勝を果たしてMVPを獲得した。2006-07シーズンは、リーグ戦開幕前に行われたUEFAスーパーカップでFCバルセロナと対戦。相対するロナウジーニョの裏のスペースを激しく突く動きを繰り返し、チームの勝利に大きく貢献した。（この試合を観戦したイビチャ・オシムは、「ダニエウ・アウヴェスの動きがセビージャ勝利の要因となった」と発言している。また、そのシーズンはリーグ戦でも11アシストを記録し、ダビド・ビジャと共にアシスト王に輝いた。2006-07シーズン終了後、多くのビッグクラブが獲得に動くも、交渉はまとまらずに残留。移籍騒動が長期化したこともあり、2007-08シーズンの公式戦初出場はリーガ・エスパニョーラ開幕直後に行われたUEFAスーパーカップ、ACミラン戦からとなった。キャプテンのハビ・ナバーロが全休したこともあり、キャプテンマークを巻き、チームのUEFAチャンピオンズリーグベスト16入りに貢献した。
2008年7月2日、FCバルセロナに移籍した。移籍金は2900万+600万ユーロとされる。この金額はバルセロナ史上歴代3番目に高い移籍金で、この夏の移籍市場でもロビーニョ（レアル・マドリード→マンチェスター・シティFC）に次ぎ2番目に高い移籍金であり、サイドバックの選手としては当時史上最高額の移籍金だった。セビージャFCを離れる際の記者会見では涙を見せ、再び戻ってくることを誓った。8月13日のUEFAチャンピオンズリーグ予選3回戦のヴィスワ・クラクフ戦でデビューを飾り、8月31日のヌマンシア戦でリーグデビューを飾った。2008-09シーズンはレギュラーとしてリオネル・メッシとともに右サイドから攻撃を展開。自己最多となる5ゴールを挙げるなど、バルセロナのリーガ・エスパニョーラ、UEFAチャンピオンズリーグ、コパ・デル・レイの3冠獲得に貢献した。ただし、UEFAチャンピオンズリーグ決勝のマンチェスター・ユナイテッドFC戦には累積警告により出場できなかった。2013-14シーズンから退団した親友のエリック・アビダルに捧げる為、背番号を2番から22番に変更。2014年4月27日に行われたビジャレアルCF対バルセロナ戦で、コーナーキックに向かうアウヴェスに対して、観客席からバナナが投げ込まれる人種差別行為が発生。その際アウヴェスは、ピッチ上に落ちたバナナを拾い上げ、皮をむいてそのまま口に放り込んで食べ、何事もなかったかのようにプレーに戻り、アウベスはすぐさまコーナーキックに移った。この人種差別的行為に対するアウヴェスの対応を受けてブラジル人チームメイトのネイマールは試合後、息子と一緒にバナナを食べる写真をソーシャルメディア上で投稿し、リーグや国籍を超えて瞬く間に拡散された。世界の有名サッカー選手が、バナナを食べるポーズを次々と投稿し、国際的な反響を呼んだ。2015年6月9日、バルセロナとの2年間の契約延長で合意に至ったと、クラブ公式サイトで発表した。2014-15シーズン限りでバルセロナとの契約満了を迎えるアウヴェスは、以前からクラブとの不仲により退団の噂が絶えなかった。しかし状況は一転。2015年6月30日に契約切れが迫る中、2017年までの2年間に加え、1年の延長オプションが付いた契約でバルセロナと合意している。2016年6月2日、バルセロナの公式サイトで退団することが発表された。
2016年6月27日、ユヴェントスFCと2年契約を結んだことが発表された。なお、1年の延長オプションも付帯している。背番号はアルトゥーロ・ビダルが着用していた23番。同じ23番を着けているNBAのレブロン・ジェームズに敬意を示すためという理由で選んだ。9月21日のカリアリ戦でユベントスでの初ゴールを記録。UEFAチャンピオンズリーグ 2016-17準決勝ASモナコ戦のファーストレグでは、ゴンサロ・イグアインの2得点をアシストして勝利に貢献し、マン・オブ・ザ・マッチに選ばれた。さらにセカンドレグでもマリオ・マンジュキッチの得点をアシストし、自身もボレーシュートから得点を記録して2試合連続でマン・オブ・ザ・マッチに選ばれ、ユベントスのUEFAチャンピオンズリーグ 2016-17ファイナル進出に貢献した。2017年5月17日コッパイタリア決勝、ラツィオ戦では難易度の高いボレーシュートで先制点を決め、コッパイタリア優勝に貢献した。2016-17シーズン終了後の2017年6月29日、ユヴェントスFC退団が決定。
2017年7月12日、パリ・サンジェルマンFCと2019年6月30日までの2年契約を結んだことが発表された。2019年6月23日、パリ・サンジェルマンFCを退団することを自身のSNSアカウントで発表した。
2019年8月1日、ブラジル・セリエAのサンパウロへの加入が発表された。17年ぶりの母国復帰となった。契約期間は2022年12月までとなる。背番号は「10」番。サンパウロ加入後初戦では中盤の位置でプレーし決勝点も決めた。
ECバイーアのU-17チーム所属時代にU-17ブラジル代表に選ばれた。セビージャFC移籍直後の2003年にはFIFAワールドユース選手権に出場し、決勝ではMFアンドレス・イニエスタやFWセルヒオ・ガルシアなどがいたスペイン代表を下して優勝した。ドゥンガ監督の下、2006年10月7日のアル・クウェートとの非公式戦でブラジル代表デビューすると、エクアドルとの親善試合で公式戦初出場。コパ・アメリカ2007のメンバーにも名を連ね4試合に出場した。決勝のアルゼンチン戦では代表初得点となるゴールとアシストを記録する活躍を見せ、ブラジルの連覇に貢献した。ドゥンガ監督のもとではマイコンが起用されることが多かったが、FIFAコンフェデレーションズカップ2009準決勝の南アフリカ戦では途中出場ながらフリーキックで決勝ゴールを挙げるなど結果を残している。南アフリカワールドカップ後、マノ・メネーゼス新監督が就任して初となるアメリカ戦にはわずか4人のワールドカップ出場組のひとりとして招集され、後半の45分間はキャプテンマークを巻いた。2014年、FIFAワールドカップブラジル大会に出場、序盤こそレギュラーであったが、スタメンの座を失った。2015年6月10日にブラジルサッカー連盟は、コパ・アメリカ2015に出場するブラジル代表メンバーから、ダニーロが外れ、ダニエウ・アウヴェスを追加招集することを発表した。ダニーロは、2015年6月7日に行われた国際親善試合のメキシコ代表戦に先発出場。しかし、試合中に右足首を捻挫した模様で、ハーフタイムに途中交代を強いられていた。なお、ブラジル代表にとってはGKジエゴ・アウヴェス、DFマルセロ、MFルイス・グスタヴォに続く4人目の離脱者となった。怪我により2018 FIFAワールドカップへの出場を逃した。2019年、36歳でチーム最年長としてコパ・アメリカ2019に出場し、グループA第3戦のペルー戦では巧みなワンツーから抜け出しブラジルの4点目のゴールを決めた。プレスを物ともしない足元の技術と攻守にわたるハードワークを見せベテランとしてチームを牽引し自国開催のプレッシャーを跳ね除け優勝に貢献、大会MVPにも選出された。
写真のとおり、妙高山麓に広がる広大なスキー場でもある。ゲレンデは大きく杉ノ原ゾーンと三田原ゾーンに分かれ、上部と下部で連結している。杉ノ原ゾーンは3000mを超えるゴンドラを使ったロング滑走が楽しめる。三田原ゾーンも長めのフード付きクワットを使ったロング滑走ができるほか、幅300mにもおよぶ一枚バーンがあり、気持ちよく滑走することができる。標高差は日本のスキー場では実質最高となる1124mあり、最長滑走距離も8500mという日本屈指のロング滑走ができるのが最大の特徴である。コースは17コース設置されており、新潟県有数の人気を持つ。また前述のとおり、リフトのほとんどは高速リフトとゴンドラで、長さも1500mを超えるものが多く、コース幅も広いため、長距離の滑走を快適に楽しむことができる。急斜面は山頂エリアに集中しているが、広めの迂回コースがあるため、初級者でも山頂に立つことが可能となる。ただし人気を誇るため、週末はリフト待ちが他のスキー場に比べ長い。ゲレンデからは、正面に野尻湖や斑尾山、志賀高原、菅平高原が見える他、遠くには谷川連峰や八ヶ岳、富士山までも望むことができる。
杉ノ原ゴンドラ山麓駅に1ヶ所、同山麓駅から数百メートル上がった所に1ヶ所設置されている。
スキーセンター内に設けられているほか、ゲレンデ各所にも個人経営の食堂やロッジ、ペンションなどが多く立ち並んでいる。
化粧室はスキーセンター内に設けられているが、それ以外には一部の食堂に設けられているのみで、ゴンドラ山頂駅やコース沿いには設置されていない。
杉ノ原ゴンドラ山麓駅付近に数ヶ所設けられている。
かつてはスキー場内に多数のリフトがあり、各コースを細かく滑ることができた。またゴンドラを使わなくてもリフトを乗り継ぐことで山頂に行くことができたが、年々リフトが削減されていき、現在は最小限のリフトしか残されていない。
杉野沢温泉#アクセスを参照。温泉のある民宿街からスキー場の玄関口となるゴンドラ山麓駅までは1 kmほど離れているが、民宿街とゲレンデを結ぶ1回乗車無料のリフトがあり、アクセス手段として案内されている。また、「妙高市営バス（ぶらっと妙高山麓周遊バス）」「Mt.Myokoシャトルバス」「妙高高原ライナー」は冬季はゴンドラ山麓駅付近まで乗り入れる。
市名の由来としては、白鳥を意味する満洲語、平地を意味するモンゴル語、栄誉を意味する女真語などの諸説があり定まっていない。洗い越しや渡河を表す満州語「ハルバ」に、ロシア語の接尾辞“ин”を付けたものという説も存在する。漢晋代には夫余、隋代には靺鞨、唐代には渤海鄚頡府の地とされていた。遼朝が成立すると東京道完顔部の支配地となり、やがて完顔部の首領であった阿骨打により金朝が建国されると上京会寧府の管轄とされ、阿城区には金朝の都城であった上京会寧府の遺跡が残る。元代になると遼陽行省開元路が、明代には奴児干都司、清初にはニングタ将軍の、後にアルチュカ（alcuka、阿勒楚喀）副都統の管轄とされたが、開発が制限されたため当時は森林地帯を形成していた。本格的な開発が着手されたのは光緒初年に民官が設置された後である。松花江を境界として南に吉林将軍の管轄である賓州、双城庁を設置、北側を黒竜江将軍の管轄であるフラン(hūlan、呼蘭）副都統の管轄とされた。1898年（光緒24年）、ロシア帝国により満洲を横断する東清鉄道建設が着手されると、交通の要衝としてロシア人を初めとする人口が急激に増加し経済の発展をみるようになった。1905年（光緒31年）10月31日、清朝は哈爾関道（浜江関道を設置）、翌年5月11日には正式に道署を設置し現在の浜江城（現在の道外区）に駐在するようになった。1907年1月14日、清朝はハルビンを対外交易拠点とすることを決定、吉林将軍及び黒竜江将軍の奏准を容れ浜江庁を設置、浜江関道の管轄とされ行政権の強化が図られた。これに対しロシアは同年11月23日に中東鉄道管理局による『ハルビン自治公議会章程』を発布、埠頭区（現在の道里区）、新市街（現在の南崗区）の7,000平方キロメートルの地域を市区と定め公議会の管轄とし、清朝に対抗した。1909年10月26日ハルビン駅頭で日本の枢密院議長伊藤博文が安重根に暗殺されている。中華民国が成立すると1913年3月に浜江庁は浜江県と改称され、翌年1月31日には松北市政局に改編された。更に1921年2月5日にはハルビン市政管理局、1923年3月1日に東省特別区行政長長官公署が正式に成立すると公署がハルビン埠頭区に設置され、現在の政治的な地位の基礎が築かれた。1926年3月30日に東省特別区市政管理局はハルビン市公議会を廃止、ハルビン自治臨時委員会が設置され、ロシア人による統治が終焉した。同年6月17日には『ハルビン特別市自治試弁章程』を施行し、埠頭区、新市街をハルビン特別市管轄区域とし、それ以外の馬家溝、老哈爾浜（現在の香坊区）、新安埠、八区、顧郷、正陽河等の地域を東省特別区市政管理局の管轄とした。満洲事変が勃発、満洲国が建国されると、1933年7月1日にハルビン特別市が成立し、東省特別区市政管理局の管轄とされた。その後1937年7月1日に浜江省管轄の普通市に改編されるなどの行政改編が行われながらも満洲地区からロシア・ヨーロッパ方面への鉄道輸送の要衝として発展し、1940年に実施された国勢調査では人口60.55万人に達している。満洲国が崩壊し、国共内戦の結果中国共産党が1946年4月28日にハルビンの支配権を獲得すると直ちにハルビン特別市政府を設立、1948年4月21日には省轄市に改称し松江省省政府が設置された。1954年6月19日の松江省と黒竜江省の合併により黒龍江省に移管され、省人民政府が設置され現在に至っている。
ハルビンでは、農業・漁業、鉱工業、流通・サービス業が盛んに行なわれている。毎年6月中旬に行なわれる「中国哈爾濱国際経済貿易商談会」（通称：ハルビン商談会）はこれらを見るいい機会である。
中華人民共和国成立後は、重電（哈電集団など）、航空機製造（哈爾浜飛機製造公司など）、薬品工業（哈薬集団など）、自動車産業（哈飛汽車など）、飲料製造（ハルビンビールなど）が盛んになっている。
ハルビン経済技術開発区・高新技術産業開発区は市内に3地区あり、内外の企業を誘致している。南崗集中区は市街区の東で三環路内にあり、ハルビン工業大学などの大学にも近く、ここに管理委員会もあり、サービスセンターや創業ビルなどもある。哈平路集中区は南の四環路のすぐ外側にあり（731部隊のそば）、製造工場が集中する開発区工業新区にも近く、自動車産業・製薬業・IT産業などを集めている。迎賓路集中区は南西郊外で、四環路のすぐ内側にあり、バイオ産業・ロボット関係・ロシア関連の企業を集めている。
水運、航空機、鉄道、高速道路を通じてハルビンは交通の要衝になっていて、交通・流通関係に勤める人も多い。またそれに連れて、商業（哈爾浜秋林集団など）も盛んである。金融関係では、中国の有力銀行はすべて支店をもっているが、地元の銀行としてはハルビン銀行がある。
大多数は宗教に無関心であるが、仏教、道教が多い。キリスト教もプロテスタント（基督教）、カトリック（天主教）、ごく少ないが東方正教もある。ロシア人が多く住んでいたことから、新中国建国までの間に東方正教会の聖堂が多数建設された。聖ニコライ聖堂など文化大革命中に破壊されたものもあるが、生神女庇護聖堂（別名：聖母守護教堂、ウクライナ寺院）は教会として現存し、聖ソフィア大聖堂の建物は博物館として使われている。代表的な仏教寺院には極楽寺がある。ムスリムも多く清真寺（モスク）もある。南崗区の大東直街は中国では珍しい「教会通り」になっており、プロテスタント教会（ハルビン南崗キリスト教会）、東方正教会（ハルビン聖母守護教堂）、向かいにカトリック教会が短い距離に並んでいて、少し離れて極楽寺もある。
スケート競技が盛んである。特にフィギュアスケートでは国際大会に出場してくる有力選手の多くがハルビン市出身の選手である。ペア競技では姚濱の門下から申雪・趙宏博組、龐清・佟健組、張丹・張昊組を輩出している。ヤブリスキー場があり、アルペンスキー、ノルディックスキーにも力を入れている。寒中水泳大会は、冬の風物詩である。
乞活（きつかつ）は、西晋から五胡十六国時代にかけて、黄河一帯で活動していた漢民族の武装流民集団。
304年、并州で匈奴の劉淵が挙兵すると、略奪や殺戮が繰り返され、并州は大いに荒廃した。306年、并州刺史司馬騰が鄴に移ると、百姓や兵士、官吏2万戸余りが食糧を求めてこれに付き従った。鄴城に到着すると、司馬騰は彼らに食糧を集めさせるため冀州へ派遣した。田甄・田甄の弟の田蘭・任祉・祁済・李惲・薄盛ら并州の将がこれを統率した。この時、彼らは自らを乞活と号した。307年、汲桑が挙兵すると、司馬騰はこれに敗れて殺された。汲桑はさらに幽州刺史石尟が守る楽陵に攻め込んだ。乞活の田禋は田蘭・薄盛らと共に、司馬騰の報復として汲桑討伐の兵を挙げ、兵五万を率いて石尟の救援にむかった。だが、彼らが到着する前に石尟は敗死し、田禋は汲桑配下の石勒に敗れた。その後、兗州刺史苟晞と冀州刺史丁紹が汲桑を大敗させると、田甄らは再び兵を動かして汲桑を楽陵で討ち、仇を取った。汲桑討伐の功績として、東海王司馬越は田甄を汲郡太守とし、田蘭を鉅鹿郡太守とした。田甄が魏郡太守の位を求めたが、司馬越は許さなかったので、彼を恨むようになった。308年、滎陽に移った司馬越は田甄らを呼び寄せたが、司馬越に不信感を抱いていた田甄は応じず、司馬越は監軍の劉望に討伐させた。劉望が黄河を北に渡ると、田甄は撤退した。李惲・薄盛は田蘭を斬って、その部下を率いて司馬越に降ると、田甄・任祉・祁済は軍を捨てて上党に逃走した。11月、石勒が中丘に攻め込んでくると、田禋・赦亭は敗れて殺された。洛陽が漢の侵攻を受けると、李惲・薄盛らは兵を率いて救援に向かい、劉聡を敗走させた。李惲らはさらに、新汲にいる漢の大将軍王弥も打ち破った。310年、司馬越が死ぬと、その棺は封国である東海に運ばれた。右衛将軍となった李惲は、司馬越の妃裴氏と世子の司馬毗を伴い洛陽から東海へ向かった。だが、洧倉で石勒の強襲に遭い、司馬毗らを見捨てて李惲は広宗へと逃亡した。洛陽が陥落すると、大司馬王浚は帝位に立つ志を抱き、皇太子を立てて百官を置いた。この時、李惲は青州刺史に任じられた。313年、李惲は上白城において石勒と戦ったが、敗れて殺された。石勒は降伏した兵を生き埋めにしようとしたが、その兵の中にかつての恩人郭敬がいることを知り、全員免罪となった。郭敬は上将軍となり、降伏した兵士は皆彼の配下になった。李惲敗死を知った王浚は、青州刺史の地位を薄盛に取って代わらせた。しかし、薄盛は勃海郡太守の劉既を捕えると、五千戸を引き連れて石勒に降伏した。その後間もなく、王浚も石勒に滅ぼされた。薄盛の降伏をもって滅亡したかに見えた乞活だが、別の形で存続を続けた。もう一つの乞活は陳午という将が率いており、李惲が永嘉の乱後に北に向かった際、彼は李惲と別れて黄河以南の浚儀に留まった。そして、蓬陂に塢壁（外敵を防ぐための土壁をめぐらした集落）を作り、精兵五千でこれを守った。以後、石勒と蓬関一帯を争った。319年、陳午が亡くなった。彼は死ぬ間際に部下たちに対して「決して胡人に仕えてはならぬ。」と言い残した。有力者達の推挙により子の陳川が盟主となった。ただ、彼は法規によって集団を管理したので、陳午の様に部下の心を掴めなかった。陳川は自ら寧朔将軍・陳留郡太守と号した。東晋の豫州刺史祖逖が流民の張平・樊雅らと争っていると、祖逖は使者を遣わして陳川に救援を求めた。陳川は将軍の李頭を遣わしてこれを救援させ、祖逖を勝利に導いた。祖逖がこの時樊雅の駿馬を手に入れると、褒美として李頭に与えた。李頭は祖逖の厚遇に感じ入り「もしこの人を主にできれば、何も怨むことはないぞ」と言ったが、陳川がこれを聞くと怒って李頭を殺した。李頭配下の馮寵が四百人を引き連れて祖逖に身を寄せると、陳川はますます怒り、魏碩を遣わして豫州の諸郡を掠奪させて子女車馬を奪い取った。祖逖は衛策を遣わして谷水において襲撃を掛け、攫われた者の身柄を奪い返した。陳川は大いに恐れ、部下を連れて石勒に降伏を申し入れた。石勒は五万の兵をもって陳川の救援に向かうも、祖逖は奇兵をもってこれを大破した。このため、石勒は陳川を連れて襄国へ撤退した。この後しばらく乞活に関する記録は途絶えるが、冉閔・李農の反乱の際に再び僅かではあるが記述がある。
熊本大学教育学部附属小学校・同中学校、真和高等学校を卒業。少年漫画『SLAM DUNK』の影響で高校まではバスケットボールをしており、スポーツの勉強を希望して大学入試に臨んだが、全敗。叔父である競輪選手・瀬口孝一郎の勧めで自転車に乗り始める。2回目の受験で、日本競輪学校（現：日本競輪選手養成所）に85期生として入学。在校成績4位で卒業記念レースを優勝した。卒業後は2000年8月15日、ホームバンクの熊本競輪場でデビューし1着。後2日間も勝利し、デビュー場所で完全優勝。GIIヤンググランプリに3年連続で出場（2001年・8着、2002年・9着、2003年・7着）した経験を持つが、2015年現在、同大会で同実績を持つのは中川だけである。この他、2007年のトラックレース世界選手権・1kmタイムトライアル(11位)にも出場経験がある。2003年1月、第44回朝日新聞社杯競輪祭でGI初出場（二次予選9着敗退）。2012年、ロンドン五輪日本代表。2013年11月、第55回朝日新聞社杯競輪祭でGI出場11年目にして、初の準決勝進出（7着敗退）。2014年7月、第23回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント（弥彦競輪場）でGI初の決勝進出（先行するも6着）。9月、前橋競輪場のバンクレコードを更新（8秒8）。2016年3月、残るアジア1枠を個人スプリントでアジズル・ハスニ・アウァンと競っていたが、世界選手権（en）にてランキングで上回り、日本のリオ五輪出場枠を得た。アウァンは中川に「あなたから刺激を受けて、私は頑張ることができた」と祝福した。4月6日、リオ五輪日本代表（スプリント）に選出された。直後に熊本地震が発生し、それを反映して熊本地震被災地支援競輪として開催された第70回日本選手権競輪（静岡競輪場）では一次予選からオール2着で勝ち上がり、特別競輪（GI）2度目の決勝進出を果たす。5月5日の決勝戦では、最終ホームで最後方から単騎の大まくりを仕掛け、後方を引き離す圧勝でGIを初優勝した（熊本勢のGI制覇は2006年・全日本選抜競輪の合志正臣以来）。同7月2日には、QVCマリンフィールドで「スポニチスペシャルデー」として行われたロッテ対オリックス戦の片山萌美による始球式で捕手を務めた。10月には、熊本記念（久留米にて代替開催）で、2009年の松阪以来となる、自身通算3度目のGIII制覇（2004年京王閣の協賛GIIIを含む）を果たした。2018年7月1日、GIII宇都宮開設記念の優勝で、通算400勝（1380レース目）を飾った。また、初日の6月28日には同場のバンクレコードを更新（13秒1）した。10月の第27回寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント（前橋競輪場）では、6度目の理事長杯出走で5着となり、2日目の優秀競走ローズカップに自身初の出走を果たして脇本雄太（福井）の番手から1着をとった（しかし準決勝で7着敗退）。2019年2月11日、別府競輪場でのGI初開催となった全日本選抜競輪で、地元九州勢の中からただ一人勝ち上がり、3年ぶり通算3度目の決勝進出。39歳8か月でほぼ一周を逃げ切り優勝し、同じ単騎戦で2つ目のGIタイトルを獲得した。開催前には尊敬する別府のグランプリホルダー・小野俊之が不参加なことを嘆いてもいた。6月16日、岸和田競輪場で行われた高松宮記念杯競輪決勝で、鐘前からカマシ先行した脇本雄太の番手から差し切って優勝。2019年2回目のGI制覇となった。8月21日、ライバルの荒井崇博を退け、九州地区プロ（小倉競輪場）のスプリントを6年ぶりに優勝。
斎藤 清明（さいとう きよあき、1945年6月9日- ）は、日本のジャーナリスト、学者。
和歌山県生まれ。1969年京都大学農学部農林生物学科卒、71年同教育学部卒業。京都大学山岳部で活動する。1971～2003年毎日新聞社に勤務し、大阪本社社会部、科学環境部、京都支局などの記者・デスク・編集委員・専門編集委員を歴任する。1982年、ＡＡＣＫチベット高原学術登山隊員。97年、第39次南極観測隊同行記者。2004～09年総合地球環境学研究所教授を務めた。
2006年、陸上自衛隊第1混成団音楽隊のコンサートについて、石垣市民会館の使用を不許可にしたことがある。2008年にも同様のコンサートが開かれたが、この時は自衛隊誘致を目指す民間団体八重山防衛協会が主催する形だったため、市民会館の使用を許可している。石垣市長であった2008年12月、石垣市議会で日本政府が「日本固有の領土」と主張する東シナ海の尖閣諸島について、「日本、中国、台湾で共同で研究調査すべきだ」と発言したことが明らかになった。また、米軍機の石垣空港の使用に関連して「自衛隊も米軍も基本的には軍隊だ。人を殺すための国家の物理的な暴力装置だ」と述べて物議を醸し、発言を撤回した。
2009年10月15日以降、元石垣市職員の女性が自身のブログで、2002年9月16日午前4時に、前日に開かれた石垣市主催の敬老会の打ち上げの3次会会場の料亭で当時石垣市長であった大濱から性的暴行を受けたと告発を行った。2009年10月26日以降、被害を受けたとされる女性が日本文化チャンネル桜に出演して一部始終を告白したものが放映された。この女性は、暴行を受けた後、家に帰ると娘に伴われて病院に駆け込んで治療を受け、そのカルテが残されているとしている。また、日本文化チャンネル桜は、大濵は事件後に女性に50万円を振り込んでいると報じた。告発後には、女性に対する中傷などが起こり、女性は心臓発作を起こし入院した。女性のブログは後に閉鎖されている。一方、大濵は2009年11月3日に会見を開き、疑惑を事実無根と否定するとともに、「一方的に誹謗中傷されているが、法的対抗措置をとるため準備にかかって今日に至った」「この件に対しては法廷で裁いてもらおうという態度で一貫していきたい」と見解を表明した。これに対して、被害者とされる女性は「全面的に戦いたい。いったん出した真実は隠すことはできない。命をかけて対応する」と述べている。その後、同年12月18日に大濵は、那覇地方検察庁に名誉毀損事件として刑事告訴している。
校名はすべて設立当時の名称で、カッコ内は設立年と現在の大学・学部。国内（内地）の官公立校の場合、新制国立大学への包括は特に断らない限り1949年5月であり、学校としての廃止は1951年3月である。
焼尻発電所（やぎしりはつでんしょ）は、北海道苫前郡羽幌町にある北海道電力の火力発電所。
焼尻島内に電力を供給する内燃力発電方式の火力発電所。1969年（昭和34年）12月に1号機が運転開始し、順次増設され4号機までが建設された。2010年代に入ると老朽化に伴い1、2号機が廃止され、代替として5、6号機が運転を開始した。当発電所の運営は、他の内燃力発電所同様に北海道パワーエンジニアリングに委託されている。
成体は甲幅30mmに達する。甲は後ろが僅かに狭まる台形で、甲の前側縁（両脇）には眼窩外縁も含めて3個の鋸歯がある。甲表面はほぼ平滑だが、全体的に弱く膨らむ。オス成体の鉗脚は大きく発達し、咬み合わせ部分に毛の束がある。メスの鉗脚は小さく、毛の束もない。また若いオスにも毛の束はない。なお、この毛の束は外側が小さく、内側が大きい。成体の体色は、背中側は黄褐色-灰白色で、不規則な暗色斑が散在する。腹側はほぼ白いが、頭胸部から腹部の各所に明瞭な黒点が散在する。体色の個体差は成体では小さいが、若い個体では甲の背中側の両端に大きな白斑が現れる個体や全体的に緑色の個体もいる。類似種は多いが、タカノケフサイソガニは腹側の黒点が小さくてオス成体の毛の束が内外とも同じ広さであること、イソガニは紫と緑褐色の斑模様であること、ヒライソガニは甲が扁平・鉗脚下部が橙色・腹面に黒点がないこと、タイワンヒライソモドキは小型・甲が扁平・オス成体の毛の束は外側が大きいこと等が区別点である。
確実な産地は日本、台湾、中国沿岸である。日本では全国の海岸で見られ、特に内湾沿岸で個体数が多い。内湾・汽水域の潮間帯から潮下帯にかけて生息する。潮が引いた海岸では転石下やカキ殻の間等によく見出される。人の手が入った環境にも多く、コンクリートブロックの下や石組み護岸の間にも見られる。隠れ場所が全くない砂泥のみの区域、淡水の影響がない区域、荒波が打ち寄せる区域にはほとんどいない。タカノケフサイソガニとはほぼ同居していて、どちらか一方しかいないという地点は少ないが、外洋に近い環境では本種、波静かな内湾環境ではタカノケフサイソガニが優占する。イソガニやヒライソガニは本種より外洋に面した環境を好み、タイワンヒライソモドキは本種よりも淡水に近い環境を好む「棲み分け」が見られるが、これらが混在する区域もある。食性は雑食性で、小動物、海藻、生物遺骸、デトリタス等なんでも食べる。おもな天敵はイイダコ等の頭足類、クロダイ等の大型肉食魚、水鳥である。繁殖期は6-8月で、この頃には抱卵したメスが見られる。日本では北ほど繁殖期が短く、産卵回数が少なく、メスの最小抱卵サイズが大きい。卵から孵化したゾエア幼生は約3週間の浮遊生活を送り、メガロパ幼生に変態した後に汽水域に定着する。食用にはならないが、クロダイなどの釣り餌に利用されることがあり、類似種とともに釣具店で販売される。
本種は日本の内湾海岸ではありふれた普通種だったが、1997年、高野正嗣・池田実・木島明博の3名によって、「ケフサイソガニは形態の差異から2型に分けられる」ことが指摘された。本種のタイプ標本との比較がなされ、タイプ標本に合致しない方の型が新種タカノケフサイソガニ H. takanoi Asakura et Watanabe, 2005 として記載された。普通に見られるカニが実は2種だったという報告は甲殻類研究者たちを驚かせた。この2種はオス成体の鉗脚の毛と腹側の黒点で区別できるが、形態も生息環境も本種とよく似ている。腹側を見れば区別が可能だが、背面のみを撮影した写真、または色彩が失われたメスの液浸標本は専門家でも区別が困難である。それでも本種とタカノケフサイソガニの雑種は報告されていないこと、ヨーロッパ各国で外来個体群として報告されているのはタカノケフサイソガニのみであること等から、遺伝的にも別種とされている。従来までの「ケフサイソガニ」が2種に分けられることになったため、図鑑等の図書や生物調査においても再検討・再調査の必要が生じた。2010年代の時点では、各地の研究者によって2種のデータ収集が進められている。
2011年11月7日に招待制のベータ版としてサービスが開始し、同年12月27日にオープンベータに移行。2013年1月23日に正式版のサービスとして開始した。個人のブログから企業のオウンドメディアまで、様々なブログが開設されている。TwitterなどSNSの画像や動画を貼り込めるなど、外部サービスとの連携が強化されている。
有料プランとして「はてなブログPro」が用意されている。はてなブログProでは、独自ドメイン名の利用や広告非表示などが可能になる。また、企業向けの「はてなブログMedia」や、「NPO支援プログラム」「図書館支援プログラム」が用意されている。
はてなブログで記事が書かれている著名なブログには以下のようなものがある。・ホウチガブログ・Konifar's ZATSU・aoma blog・ゆうきブログ・リハビリmemo・破壊屋ブログ
ホーランド＝ドジャー＝ホーランド作の「フォーエヴァー・ケイム・トゥデイ」は、スプリームスの歌唱で1968年にシングル・ヒットした曲のカヴァー。また、ホーランド＝ドジャー＝ホーランドの一員であったブライアン・ホーランドが5曲をプロデュースして、本作に収録された新曲のソングライティングにも関わっている。Billboard 200では36位に達し、ビルボードのR&Bアルバム・チャートでは6位に達した。また、1975年6月に「フォーエヴァー・ケイム・トゥデイ」がシングル・カットされて、Billboard Hot 100で61位、R&Bシングル・チャートで6位に達し、カップリング曲の「君のことばかり」もR&Bシングル・チャートで50位に達した。その後、「ボディ・ランゲージ」もシングル・カットされる予定だったが、中止となる。2001年には、前作『ダンシング・マシーン』（1974年）の全9曲とボーナス・トラック2曲を追加した20曲入りのCD『Dancing Machine & Moving Violation』がリリースされた。ボーナス・トラックの「スルー・シック・アンド・シン」は本作のレコーディング・セッションのアウトテイクで、グループがモータウンを去った後に発売されたコンピレーション・アルバム『ジョイフル・ジュークボックス・ミュージック』（1976年）に収録されていた。また、「フォーエヴァー・ケイム・トゥデイ」のディスコテック#3ヴァージョンは、モータウンから1976年1月に発売されたコンピレーション・アルバム『Disc-O-Tech #3』に収録されていたものである。
ナイジェリア・イモ州・オウェリのタイェ・アカデミィーに所属していた。2013 FIFA U-17ワールドカップでの活躍により、ヨーロッパのクラブから関心を集めた。本人はFCポルトへの加入を望んでいたが、父親や代理人の助言により、マンチェスター・シティFCへの加入を決めた。
2014年にマンチェスター・シティFCへ加入すると、開幕前に行われたプレシーズンマッチ「インターナショナル・チャンピオンズカップ」では、ACミランを相手に得点を挙げるなど、実力を証明した。ツアー後、10月の中旬まで、コロンバス・クルーでトレーニングをすることになった。マンチェスター・シティFCを率いるマヌエル・ペレグリーニ監督もイヘアナチョを高く評価しているが、労働許可の問題や負傷などによりデビューが遅れていた。
リーグ戦、第4節のワトフォードFC戦にて、89分に交代で投入されプレミアリーグデビュー。第5節のクリスタル・パレスFC戦では、89分に交代で投入されると、相手GKに止められたシュートのこぼれ球を押し込み、出場から54秒後に公式戦初ゴールをあげる。イヘアナチョの得点が決勝点となり、チームは1-0で勝利した。　FAカップ4回戦のアストン・ヴィラ戦では、先発で出場すると、PKでの得点を含めたハットトリックを達成。チームの4-0での勝利に貢献した。　その後、怪我で離脱していたサミル・ナスリに代わり、チャンピオンズリーグのメンバーに登録された。2016年2月24日チャンピオンズリーグ決勝トーナメント1回戦、FCディナモ・キエフ戦では、後半アディショナルタイムに交代で投入され、チャンピオンズリーグデビューを果たす。　第35節のストーク・シティ戦では、2得点をあげ、さらに、36節のサウサンプトン戦でも2得点を記録し、2試合連続で2得点をあげる活躍を見せた。また、チャンピオンズリーグ準決勝のレアル・マドリードとの試合では、途中交代での出場ながら、1st-leg、2nd-legと2戦連続で出場し、デビューシーズンながら大舞台での経験を得た。リーグ戦では途中交代での出場が多かったが8得点をあげ、出場時間当たりの得点数では、2位につけていた、チームメイトのセルヒオ・アグエロを上回る93.88分に1得点と、リーグ全体でトップの得点率を記録した。
リオデジャネイロオリンピックの招集メンバーに含まれていたが、クラブ側が招集を拒否し、本大会への出場は叶わなかった。2016年8月18日、クラブとの契約を、2021年まで延長したことが発表された。2016年9月10日、アグエロの出場停止を受けて、リーグ戦、第4節のマンチェスター・ダービーでは、スタメンで起用された。ケヴィン・デ・ブライネの先制点をアシストし、さらには、ポストに当たり、跳ね返ったデ・ブライネのシュートを冷静に押し込み、シーズン初得点を記録した。試合は1-2で、マンチェスター・シティFCの勝利で幕を閉じた。なお、19歳342日での、マンチェスター・ダービーの得点は、マンチェスター・シティFCでの最年少記録となった。2016年9月14日、チャンピオンズリーグのボルシア・メンヒェングラートバッハとの試合では、83分に交代で投入されると、後半のアディショナルタイムに、ペナルティーエリア内で、レロイ・サネから受けたパスを得意の左足でシュートし、ダメ押しとなる4点目を決め、チャンピオンズリーグでの初得点を記録し、チームは、4-0と大勝した。3日後に行われた、4-0で勝利したプレミアリーグ第5節、AFCボーンマス戦でもゴールを決めた。これにより、プレミアリーグでの通算得点を10に伸ばし、アフリカ人として、またマンチェスター・シティFCの選手として、初めて20歳未満でのプレミアリーグ通算2桁得点を記録した。冬にガブリエル・ジェズスが加入すると、フォワードとしての序列が下がり出場機会が減少した。ジェズスが怪我で長期離脱をしていた期間も、ジョゼップ・グアルディオラからの信頼を得ることはできず、ベンチ外の日々が続いた。
2017年8月3日、レスター・シティFCと2022年までの5年契約を結んだことが発表された。プレミアリーグ17-18シーズンの開幕戦のアーセナルFC戦でレスターデビュー。
2013年にアラブ首長国連邦で行われたU－17ワールドカップでナイジェリアを優勝に導き、自身も最優秀選手賞に選ばれたという実績を持つ。2015年11月13日のワールドカップアフリカ予選のスワジランド戦にて、66分に交代で投入され、フル代表デビューを果たした。2016年5月27日のマリ戦にて、フル代表での初ゴールを記録した。
2013 FIFA U-17ワールドカップへの出場をかけた、2013 アフリカ U-17チャンピオンシップに臨む代表メンバーに選出されると、決勝戦でコートジボワールにPK戦の末に敗北したものの、準優勝の成績を納め、U-17ワールドカップへの出場資格を得た。U-17ワールドカップにおいてナイジェリア代表は、総得点26得点という攻撃力を武器に優勝を勝ち取った。イヘアナチョはこの大会において、6得点7アシストと、チームの総得点の半分を演出し、攻撃の要としてチームを牽引した。その活躍からU-17ワールドカップでのゴールデンボール(大会MVP)、シルバーブーツ(得点ランキング2位)を同時受賞した。2015 FIFA U-20ワールドカップにも出場したが、出場は2試合にとどまりチームはベスト16で敗北した。
このアルバムからは、『ファイヴ・ファゾムス～愛のまどろみ』、『テンパラメンタル』、『ララバイ・オブ・クラブランド』、『悪いのは私』(イギリスのみ)の4曲がシングルカットされた。このアルバムに先駆け、1998年にアメリカのハウス・ミュージックユニットであるディープ・ディッシュの作品として、『フューチャー・オブ・ザ・フューチャー』もシングルカットされている。バンドは2000年に解散したため、オリジナル・アルバムとしては最後の作品となった。
前作『哀しみ色の街』(1996年)で大々的に取り入れたドラムンベースやブレイクビーツといったサウンドに加え、メンバーのベン・ワットがDJ活動でプレイすることが多かったディープ・ハウスの要素を強めたアルバムである。ベンは、「DJ活動では、クラブで何が有効かを学んだ。(中略)人々は強烈で緊張感のある、ソウルフルな音楽を求めているようで、新作にはそれを盛り込もうとしたんだ」と語っている。一方でヴォーカルのトレイシー・ソーンは、ヴォーカル・スタイルに変化をつけようと、朗読やファルセット、ヴォーカルのカットアップなど様々な手法を試み、しかし『哀しみ色の街』でつかんだ"1対1の緊迫した感じ"はそこなわないようにしたと語っている。『悪いのは私』は、元々はマッシヴ・アタックとの共作曲となる予定だったが、完成には至らなかったため、歌詞のみ使用しオリジナル曲として完成した。
千葉県出身。トランペットを小山内一彦、和声を兼田敏に師事。東京芸術大学名誉教授の中山富士雄らとともに金管バンド・東京ブラスソサエティの結成に参画、コンサートマスターを務め、日本の金管バンドの普及・振興に尽くす。日本楽器（現ヤマハ）指導講師を経て千葉県立銚子商業高等学校、神奈川大学吹奏楽部を指揮し、全日本吹奏楽コンクールにおいて5年連続金賞受賞に導く等、数多くの優秀なバンドを育てている。
生徒数は男子:女子が4:6で、女子生徒が多い。特に外国語科はほとんど女子生徒で、1学年の定員40名に対して男子は数名で、3学年合わせても男子生徒は約10名しかいない。学校名に蕨・戸田の名称が入っていないのは、南の稜線を意味する言葉をあて、蕨市・戸田市のどちらにも属さない高等学校であることにするためになったものである。開学時期から、埼玉県の姉妹州であるオーストラリアクィーンズランド州から英語講師を招いたり、地元ロータリークラブや学校PTAとの協力により、留学生のホームステイなどを行ってきた。これらの活動により、新たな専門制後期中等教育コースが認められるようになったことから、外国語コース（現：外国語科、主要授業科目：英語）の新設が認められることになった。校章は、オリーブをかたどったものとなっている。これは、学校が設置されることになった用地（当時所有：戸田市土地公社、東京外環自動車道を建設するための最初の用地の一つ）にオリーブの木が生えていたことによる。この縁によって、香川県立小豆島高等学校との間で姉妹校となっており、両校ともに修学旅行時には交流会が開かれる。小豆島高等学校からはオリーブの木が贈呈され、現在も順調に生育している。身だしなみ指導が4月、5月、6月、9月、10月、11月、1月、2月、3月に行われる。
体育祭、球技大会、ロードレース大会が行われる。ロードレースは道満グリーンパーク・彩湖周回道路で行われ、男子が15km、女子が10kmを走る。
1940年（昭和15年）12月24日三菱横浜船渠にて竣工。佐世保鎮守府籍。太平洋戦争開戦時は佐世保防備隊付属に編入し同方面の哨戒や船団護衛などに従事。1943年（昭和18年）7月28日上海からの船団を護衛中に五島列島沖で米潜「ソーフィッシュ」(USS Sawfish, SS-276)に雷撃され沈没。同年11月1日除籍。