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2003年にエスペランサとして創設される。2006年に九州フットサルリーグに優勝。2006年9月25日に運営会社の「大分スポーツプロジェクト」が設立され、同年11月に設立された日本フットサルリーグに8つの創立チームのひとつとして参加。チーム名をバサジィ大分に改名した。2007年9月23日に開幕したFリーグに参戦している。2010年8月31日にはクラブ事務所を大分市花園に移転した。クラブマスコットは、猿をモチーフとしたバサル。チームカラーはオレンジ。チーム名のバサジィは、大分弁の「ばされー」「ばさねー」（すごい）と、「さじい」（俊敏だ）によるかばん語。大分県の名産品であるサバとアジの音も入っている。2018年1月18日、Fリーグが2018-2019シーズンから2部制を導入するにあたって新設されるFリーグディビジョン1（F1）へ参加することが決定した。ホームゲームでは毎回、会場ＭＣから指名された観客がその試合の登録メンバーをマイクにて読み上げ紹介するというユニークな試みが行われている。
制服は定められており、男子は学生服、女子はセーラー服であるが、私服登校が黙認されており、多くの生徒が私服で登校している。また、髪型、化粧などについても生徒個人の判断に任されている。以前は私服自由化闘争など生徒会活動が非常に盛んだったが、今は沈静化している。しかし、例えば多くの学校では教員主体で行われる掃除を生徒会主体で行っているなど、自由度の高い活動が行われている。
1943年、当時愛知一中に在籍していた全校生徒約700人が、軍の命令に応じ海軍甲種飛行兵予科練習生に志願するという出来事があった。この時のいきさつについては地元のNHK名古屋放送局が終戦特集ドラマ『15歳の志願兵』を制作、第二次世界大戦終戦からちょうど65年の日に当たる2010年8月15日夜にNHK総合テレビの「NHKスペシャル」で全国放送した。ドラマの原案となった本を書いた江藤千秋（2003年死去）は、この出来事の当事者の一人であった。
同窓会の名称である。1979年までは愛知一中会・三稜会・愛知県立旭丘高等学校同窓会は別々に活動していたが、同年2月下旬、名古屋国際ホテルにて「鯱光会」の発会式が行われた。2003年愛知一中会・三稜会・愛知県立旭丘高等学校同窓会の三同窓会を統合し、新「鯱光会」を発足することが決定された。
市外局番は町内全域が「0993」。市内局番が「2X」 - 「4X」の地域との通話は市内通話料金で利用可能（指宿MA）。収容局は頴娃局、石垣局、指宿青戸局。
郵便番号は町内全域が「891-07xx」（頴娃郵便局）である。
マサチューセッツ州ボストン生まれ。父はバスケットボール選手のサム・ジョーンズ。代表作の一つである『ヤング・スーパーマン』（ピート・ロス役）は、第3シーズン終了後に、映画『グローリー･ロード』に出演のため降板したが、2008年の"Hero"という回に再出演した。また、『ザ・プラクティス ボストン弁護士ファイル』、『ER緊急救命室』、『CSI:科学捜査班』、『7th Heaven』などにも出たことがある。近年ではライフタイムが制作し2006年に公開されたテレビ映画For One Nightでレイヴン・シモーネと共演した。
『水曜スペシャル』で放送された単発番組の再放送を行っていた枠である。1979年春の改編で、『土曜ワイド劇場』などの2時間ドラマの再放送を中心にした『土曜アンコール劇場』へとリニューアルしたが、同枠も引き続き『水曜スペシャル』放送番組の再放送を行うことがあった。
兵庫県の施策や県内で行われるイベントなどを紹介していた県政情報番組。出演者は近畿地方で活動するタレントやフリーアナウンサーが中心で、他に「広報専門員」と呼ばれる兵庫県の広報担当者たちも出演していた。番組は聴覚障害者向けの手話通訳を行っていた。また、本放送の翌日に番組の再放送を行っていた。再放送はサンテレビのほか、兵庫県内のケーブルテレビ各局でも行われていた。番組の終了後、別の時間帯で後継番組の『ひょうごワイワイ』がスタートした。同番組の放送開始に際し、それまで本番組でリポーターを務めていた米田裕美（当時兵庫県広報専門員）がレギュラー続投かつ司会メンバーの1人となった。
球根ベゴニア（きゅうこんベゴニア、学名 Begonia × tuberhybrida、英 tuberous begonia)はベゴニアの一種で、ペルー、ボリビアなどのアンデス高山地帯に分布する植物の交配種である。半耐寒性で暑さにきわめて弱い多年生植物で、フランス・イギリス・ドイツなどでは、家庭用の観賞植物として種子や球根が売られている。日本では、専用の温室がないと栽培は難しい。
直径3～4cmの不整形の塊茎をもち、茎は、草丈20～30cmで直立するものと、ペンデュラ（pendula）とよばれるしだれ状の物とがある。茎・葉共に多汁質で無毛、葉は、ベゴニア属特有な長さ10cmくらいのいびつな腎臓形で、光沢がある。花は、現在の品種は、ほとんどがノン・ストップ形と呼ばれる、日照に関わりなく咲く系統のため、適温であれば初夏から秋まで咲き続ける。花は小輪から大輪まであるが、大輪のものは花径15cmくらいになり、花の豪華さは、洋蘭やボタンに勝るとも劣らないほどである。花色も豊富で、赤・朱色・黄色・ピンク・白・赤紫などと絞りや覆輪のものもある。
論理合成（ろんりごうせい、英: logic synthesis）は、抽象的な回路の動作に関する記述（レジスタ転送レベルなど）から論理回路の実装設計を行う工程である。一般にVHDLやVerilogなどのハードウェア記述言語が使われる。ツールによっては、PAL や FPGA といったプログラマブルロジックデバイス向けの bitstream を生成する。また、ASIC向けの生成を行うツールもある。論理合成はEDAの一部である。
論理合成の歴史を遡ると、ジョージ・ブール（1815年 - 1864年）にたどり着く。彼はブール代数などにその名を留めている。1938年、クロード・シャノンは、二値ブール代数でスイッチング回路の動作を記述できることを示した。1950年代にカルノー図が発明され、使われるようになった。カルノー図は、一種の真理値表で、図の中のエントリ群をまとめることで論理の最小化ができる。人間の設計者がカルノー図で設計できる論理回路は、せいぜい4から6変数までである。論理最小化の自動化への第一段階は、コンピュータ上で実行できるクワイン・マクラスキー法の登場であった。これにより選言標準形や連言標準形で2段の論理ゲートを最小化する手法が確立した。その他の初期の論理最小化の研究として、有限オートマトンの符号化と状態最小化があった。論理合成の主な応用としてデジタルコンピュータ設計がある。初期の論理合成自動化については、IBM とベル研究所が重要な役目を果たした。その後、プログラマブルロジックデバイスの登場によって効率的な論理最小化の必要性が増した（論理最小化によって回路規模を低減させるため）。しかし、VLSI設計においては、そのような論理最小化も手法の1つにすぎない。実際、レジスタ転送レベルでの回路表現は一般に2段以上の論理ゲートに対応する。初期の多段論理回路設計システムとして IBM の LSS がある。LSS は局所的変換を使って論理を単純化する。LSS と Yorktown Silicon Compiler により1980年代の論理合成の研究が進んだ。いくつかの大学が研究成果を公開した。カリフォルニア大学バークレー校の MIS、コロラド大学ボルダー校の BOLD などが有名である。その後、これらの技術が商用の論理合成ツールに導入され、市販されるようになった。
論理合成ツールはRTL記述から、ゲート回路（ネットリスト）を合成するツールである。動作合成は、その一階層上流の工程を自動化するツールである。すなわち、C言語等でかかれたアルゴリズム記述（動作記述）から、RTL記述を合成するツールである。動作記述とは、通常のソフトウェアのプログラムのように、処理順序どおりに動作を記述したものである。一方、（合成対象となる）RTL記述は、ハードウェアの並列動作を記述したものであり、すべての文が一クロック内に全部実行されると考えてよい。つまり、RTLはブロック図にほぼ一対一に対応可能であるため、構造を表現しており、「構造記述」とも呼ばれる。動作合成は、C記述などの動作記述から、データフローグラフを作成し、演算子（＋、＊）や、配列アクセス、入出力等をスケジューリングする。合成結果は、FSM（有限状態機械）とデータパスの組み合わせとなるツールが多い。 近年（2007年）では市販ツールもあり（米国CadenceのCtoSilicon Compiler, NECのCyberWorkBench, 米国MentorのCatapultC、米国Forte社のCynthesizer等）、携帯電話やプリンタ等身の回りの製品にも、動作合成が利用されている。設計者の生産性向上を目的として、ハードウェア記述言語(HDL)を使った動作レベル記述による回路合成の研究が数多く行われた。動作合成（Behavioral Synthesis）とは、動作に関するHDL記述をレジスタ転送レベル(RTL)の記述に変換することであり、RTL は論理ゲートレベルの論理合成の入力となる。動作最適化は、必要となるハードウェア部品数や状態数などに基づくコスト関数により行われる。コスト関数は、その設計の実装に必要な回路量の大まかな予測を提供する。動作レベルの記述や動作合成とレジスタ転送レベルの記述による論理合成は、最近では明確に区別される傾向がある。タスクのスケジューリング、リソース割り当て、共有などにより、RTL記述のデータパスと有限オートマトン(FSM)が生成される。スケジューリングは時系列での操作割り当てであり、リソース割り当ては操作や変数へのハードウェアリソースの割り当てである。スケジュールが与えられると、リソース割り当てにより必要なハードウェアの量が最適化される。
論理関数の典型的な実用的実装では、論理要素の多段ネットワークが使われる。RTL記述を出発点として、論理合成ツールは設計に対応する多段ブーリアンネットワークを構築する。そして、このネットワークをまず実装に依存しない技法で最適化する。実装に依存しない最適化での典型的なコスト関数は論理関数の総リテラル数である。さらに、実装依存の最適化では、上記で得られた論理回路を指定された実装の論理ゲートのネットワークにしていく。コスト関数もより具体的なものとなっていく。例えば、利用可能な論理ゲート数の上限、各ゲートのサイズの下限、許容遅延範囲、消費電力などにより回路が最適化される。
1338年にタージュ・ウッディーン・ハサン・ブズルグ（大ハサン）が擁していたムハンマドが戦死したため、ジハーン・テムルがハンに擁立された。1340年に大ハサンがシャイフ・ハサン（小ハサン）との戦いに敗れてバグダードに帰還した後、ジハーン・テムルは廃され、大ハサンによってジャライル朝が建国された。
多くの時計ブランドと同じで、アメリカが自国時計産業保護を行っていた時期にはケースやムーブメント部品を輸出し、現地代理店と共同で組み立て工場を設立し、北米で生産をした（セカンドライン参照）。この時期のモデルは本国のものに比べてカラーバリエーションが豊富である。また、カナダのイートン百貨店とその代理店が資本的に深い結びつきを持っていたため、同百貨店の勤続25周年モデルやオリジナルブランド「ソーラー」の一部モデルを生産行っていた。文字盤にはロレックスの表記はなく「アクアキング」「ソーラー」「レーサー」等モデル名のみが書かれていたが、ケースやムーブメントにロレックスの物を使用していた（ソーラー全てがロレックスへの生産委託ではなく、一部はウィットナーが製作した）。この様なモデルは他にもあるが、代理店契約解消、時間の経過、イートン百貨店自体の身売り等様々な要因でその全容解明は非常に困難である。一部ショップで「リダン」と偽ってダイヤル変造し、単なる一般モデルを「北米向け」と称して販売していた。
イアン・フレミング原作のスパイ小説「007」シリーズでは、主役のジェームズ・ボンドがロレックス・オイスターを愛用している。映画でも秘密兵器として数々の作品にサブマリーナが登場しており、ボンド・ウォッチとして一部の収集家に人気がある。映画の中では数多くの改造が施された武器として使用されていることが多い。ショーン・コネリーが出演した作品では『Ref.6538』、ジョージ・レーゼンビーの出演作品ではクロノグラフの『Ref.6238』（コスモグラフ・デイトナの前身モデル）、ロジャー・ムーア、ティモシー・ダルトンの出演作品では『Ref.5513』が使われている。ピアース・ブロスナンが主役に抜擢された作品以降はライバル会社であるオメガとスポンサー提携をしたため、同社の『シーマスター』、ダニエル・クレイグの出演作品では、『シーマスター・プラネットオーシャン』が使用されている。それ以外にもセイコーのTVウォッチ、ハミルトン・パルサー、ブライトリング等ロレックス以外の腕時計も使用されている。
イタリアの軍用時計、オフィチーネ・パネライのラジオミールの機械とケースを製造・提供していた。他社の時計のためにロレックスがムーブメントやケースを公式に供給したのはこれ一例のみである。ただし上記のとおりアメリカの法的な事情により、北米支社が現地生産していたことがある。
オイスターケースの製造は、資本関係がない外部メーカーに生産委託をしている。ある日そのメーカーの工場に武装した強盗団が押し入り、多数のケースを強奪した。当時、ロレックスの外部への生産委託についてスイスの時計業界では公然と囁かれていたものの、情報を公開しないロレックスの体質のため（いわゆる「ロレックス神話」）、世間では「ケースまで自社で生産している」と噂されていた。なお、この強盗団のリーダーはスイスでも有数の名門高級時計ムーブメント企業ジャケ（現ラ・ジュウ・ペレ）の経営者の夫で、偽物を製作販売しようとして忍び込んで起こした事件である。この事件に関わった従業員は当時のジャケから全員が退職している。2012年　ラ・ジュウ・ペレはシチズンによって買収された。
ロレックスは全米オープンや全英オープン、マスターズといった男子メジャーゴルフ選手権やライダーカップ（欧州開催のみ、アメリカ開催はオメガが公式計時）、F1、ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レース、全豪オープン・全仏オープン・ウィンブルドン選手権・全米オープン・ATPファイナルズなどのATPツアー・WTAツアーのオフィシャルタイムキーパーを担当している。またロレックスはウィーン・フィル、アカデミー賞を主催する映画芸術科学アカデミーも支援している。
全長15cm、体重28g。成鳥の雄は全身黒色で、下尾筒に白斑がある。雌および若鳥は暗褐色または暗灰色で、下面には淡白色の縞があるが、他のガラパゴスフィンチ属 Geospiza のどの鳥よりも暗色である。
開基は浄土真宗の宗祖親鸞の弟子にあたる和田ノ信性。当初は和田道場と呼ばれていた念仏道場で真宗高田派に属していたが、応長元年（1311年）本願寺第3世覚如の時代に本願寺に帰依する。本願寺第7世存如の時代に本覚寺の寺号を公称するようになる。永正3年（1506年）九頭竜川の戦いで朝倉氏に敗北したことにより加賀国に逃れた。以後、同寺は超勝寺とともに加賀に逃れた越前門徒のまとめ役を担った。しかし、後に加賀門徒と加賀亡命中の越前門徒の争いが寺院間の争いに発展して大小一揆の一因となった。永禄10年（1567年）に朝倉氏との和解により越前国への復帰が認められるが加賀国の本坊も残された。慶長7年（1602年）本願寺の東西分立において東本願寺第12世教如を支持して東派（大谷派）に属した加賀国側（当寺＝小松本覚寺）と西本願寺第12世准如を支持して西派（本願寺派）に属した越前国側（福井県吉田郡永平寺町にある本願寺派の和田山本覚寺）に分かれて現在に至る。
ユニバーサルデザイン（Universal Design／UD）とは、文化・言語・国籍や年齢・性別などの違い、障害の有無や能力差などを問わずに利用できることを目指した建築（設備）・製品・情報などの設計（デザイン）のことである。
世界初のユニバーサルデザインの提唱は、米ノースカロライナ州立大学デザイン学部・デザイン学研究科(College of Design)のロナルド・メイスによるものである。カリフォルニアにあるユニバーサルデザインセンターの長でもあった彼が1985年に公式に提唱した概念とされる。「できるだけ多くの人が利用可能であるようなデザインにすること」が基本コンセプトである。デザイン対象を障害者に限定していない点が「バリアフリー」とは異なる。これは、バリアフリーが「障害者のための特別扱い」という新たな心理的障壁を生んでいると考えたロナルド・メイス自身の批判的態度が反映されたことによっている。しかしながら、日本国内においては「バリアフリー」と「ユニバーサルデザイン」はしばしば混同されており、ロナルド・メイスの思想は必ずしも正しく理解されていない。
1997年のグッドデザイン賞（Gマーク）において「ユニバーサルデザイン賞」が設置されたのを契機に、日本国内において流行語化した。グッドデザイン賞において審査委員長を務めた川崎和男は、「ハートビル法、ノーマライゼーション、バリアフリーなどの呼称は、少数派といわれてきた領域を、デザインの対象にしているようだが、実は、デザインそのものの本質を語り直しただけにすぎない。デザインの本質を浮かび上がらせるという点においては、確かに行政から市場経済に対して、一般的な認識を促すことができた。しかし、流行語となったことで、以降、現在に至るまで、その本質は見失われてしまった。」と日本国内におけるユニバーサルデザインの状況を批判している。
アメリカでユニバーサルデザインが誕生した社会的背景として、公民権運動の流れから施行されたADA（アメリカン・ディザビリティーズ・アクト）という法律の存在がある。ロナルド・メイスは、この法律の限界を踏まえたうえで、あらゆる人が快適に暮らすことができるデザインとしてユニバーサルデザインを提唱した。一方、傷痍軍人や障害者といった人々の自立と雇用を促進し、納税者へと変えることによって低コストな社会を実現して国力低下を防ぎたいアメリカの思惑とも合致したことが、アメリカ社会においてユニバーサルデザインが受け入れられていく土壌ともなった。また、川崎和男は「彼（ロナルド・メイス）による7原則論が基本と考えられているが、それは米国中心の考え方にすぎない。日本では、1989年の世界デザイン会議で、NASAのデザイナーであった、故マイケル・カリルが初めて提唱している。元々は、WHOの国際障害者年(1980年）のための、メイスンのレポート「バリアフリーをめざして」(1970年)で登場した言葉といわれているが、一方では、カリルによる、先進国家特有の消費経済主義に偏った訴訟社会批判の意味を持った言葉であり、メイスンにも影響を与えたと私は考えている。」と、ユニバーサルデザインが生まれた背景について解説している。
バウハウス以来、デザインは人々の暮らしをある種の「規格」にあてはめることによって、合理主義・機能主義的で、大量生産を前提とした工業化社会と芸術のあり方を示し、自由で豊かな生活を実現してきた。反面、デザイン（とその思想を前提とした社会）は人間の持つ多様性を容認せず、規格（モジュール）に縛りつけてしまうという逆説的かつ重大な欠陥を抱えることになった。このことは、「自分の体型に合った服を既成品に見つけることが難しい」といった日常的な体験に置き換えて考えると理解しやすいだろう。こういったデザインの理想主義的な側面は、ユニバーサルデザインにおける「誰もが使いやすい」という実現不可能な幻想へとつながっている。このことを踏まえ、川崎和男は日本におけるユニバーサルデザインの問題点を次のように指摘する。「日本では、高齢化社会を迎えるにあたって、商業的・行政的に最もふさわしい言葉として重宝されている。「誰もが使いやすいモノやコトのデザイン」という定義が一般化してしまったことは、この言葉の本質を訴求するうえでは、大きな誤用であったと指摘しておきたい。（中略）『誰もが使えるモノ』などあるわけがなく、高齢者や幼児、障害者すべてに対するデザインが、いわゆるユニバーサルデザインそのものの本質において、デザインの理想主義の確信を強調させた意味を持っているだけである。」
文部科学省は、インクルーシブな教育環境を実現するための手立てとしてユニバーサルデザインの考え方を積極的に取り入れている。しかしながら、デザインについての専門的知識を持たない学校教員が安易にユニバーサルデザインの発想を用いることによって、本来は一人ひとりの児童・生徒を見つめて、それぞれに合った指導を行うことが求められている学校教育の姿勢や態度に反し、教員が恣意的に想定した「広範な児童・生徒像」に目の前の子どもたちをあてはめて扱うようになる危険性が生じる可能性もある。また、実際の学校現場においては表層的なメソッドだけが独り歩きして流布し、ユニバーサルデザインの「誤用」をさらに拡散する原因ともなりかねない。「『ユニバーサルデザイン教育＝特別支援教育』とみられている現状について、本来、特別支援教育で求められる、個のニーズに応じた追加的な支援の必要が、普遍化されたＵＤ教育を行うことで見過ごされる可能性を危惧している。」「授業のユニバーサルデザインは教師間の指導を『平準化』し、子ども一人ひとりの違いや多様さに応じた指導が失われる危険性を指摘している。」「ＵＤ教育は『How to』的な指導技術・技法というニュアンスが強い。学習内容、教材、カリキュラムとしての検討が今後の課題といえよう。」AI（人工知能）など、コンピューターの技術革新によって2030年には約49％の仕事が自動化されるリスクが指摘されている。こういった社会で生き抜くために、資質・能力を着実に育む学校教育への転換が求められている。そのひとつの例として、教師による教師のための「研究授業」から、学習主体である児童・生徒、保護者や地域の人々等と共に考える「授業改善」へと転換を進める学校も現れはじめ、児童・生徒が主役の、言い換えれば「ユーザー中心」の授業のリデザインが進められている（※「社会に開かれた教育課程」「カリキュラム・マネジメント」等の観点に基づく）。教育環境においても、学習主体である児童・生徒、保護者や地域の人々等と共に創り上げていく発想や設計思想が重要であり、「教育環境のユニバーサルデザイン」は「誰もが使いやすい」ではなく、学習主体である児童・生徒中心のデザインとして、その本質を再確認していく必要があるだろう。読みやすさ、視認性を向上させるため教育現場でUDフォントの採用が広がりつつある。
障害種や障害の程度は多様であり、「障害者」とひとくくりで捉えられない実態がある。そもそも「健常者」と呼ばれる人々も含め、人間は多種多様である。その多様性を認め、一人ひとりの個性と向き合うことができる人権意識の高い社会の実現が求められている。原理的に実現不可能である「誰もが使いやすいデザイン」としてのユニバーサルデザインは、生来的に持つ合理主義的な性質（最適解を導き出すことによって大量生産を可能とし、低コストで多くの人々が恩恵を享受できるようにしようと志向する性質）によって新たな規格や秩序を人々に強要することとなり、こういった社会とは相反した結果を招くことが考えられる。また、こういった批判を回避するために、いくつかの解決策を併置したり、バリエーションを増やしたりすることによって公平性や自由度を担保しようとするが、それはもはやデザインによる課題解決とは言い難い代物となる。したがって、ユニバーサルデザインの本質は、「誰かひとりのためであっても、人生を見つめて、真剣に考えられたデザイン」として、現代の社会に合わせて再検討する必要がある。川崎和男は、「必要なのは、この流行語を、「ヒューマン・センタード・デザイン」という言葉による再定義によって、その本質をもっと訴求することである。」と述べている。
新井 保美（あらい やすみ、1943年12月20日 - ）は、埼玉県の元吉見町町長。
1947年に設立された東芝でショールームを経営していた梶谷忠司（1913年 - 2010年11月30日）は、電気炊飯器の実演販売で売上を伸ばしていたが、そのために炊かれた大量の米飯の処置に困っていた。それを、金沢市周辺でハレの日に食べられていた押し寿司にして売りさばくことを考案。1958年に、押し寿司のテイクアウト専門店としてスタートし、1961年には商号を「芝寿し」に改めた。店名「芝寿し」の「芝」は「東芝」にちなんで命名されたものである。この1号店である片町店は再開発のため2014年3月で閉店している。業績が伸び悩んでいた1970年、梶谷が鶴来町（現白山市）の白山比咩神社へ詣でた際、和菓子屋で購入した「笹餅（餅を2枚のクマザサの葉で包んだもの）」にヒントを得、商品化したのが「笹寿し」である。「笹寿し」は発売開始から3年ほどした頃から売り上げが急上昇、同社を代表するヒット商品となった。金沢市の本社工場で製造している。石川県のほか、富山県に直営販売店、福井県にはフランチャイズ店がある。北陸三県以外では羽田空港売店、物産展等で販売されている。北海道札幌市にもフランチャイズの「札幌芝寿し」が存在したが2008年9月で閉店した。
³⁄₄拍子、ソナタ形式。第1主題は上昇音階による。ハ長調の第2主題は第1主題から派生したものである。初期の交響曲には珍しく、展開部が提示部よりも長い。
ヘ短調、²⁄₄拍子、ソナタ形式。この当時の他の多くの交響曲と同様、緩徐楽章では弦楽器のみを使用する。
³⁄₈拍子、ソナタ形式。三連符やトリルを多用した明るい舞曲風の音楽。展開部はごく短い。展開部では短調の部分が少し長くなっている。最後に7小節のコーダがある。
備後国芦田郡久佐を本拠とした国人である楢崎豊景の次男・楢崎景政の次男として生まれ、毛利輝元に仕えた。慶長2年（1597年）から始まる慶長の役において、政友は従兄弟の元兼（伯父・信景の嫡男）や元好（叔父・景好の長男）らと共に毛利秀元に従って朝鮮に渡った。元兼は嗣子のいないまま同年9月18日に朝鮮で病死し、従兄弟の元好が後を継いだ。また、政友の兄である政忠も朝鮮で戦死したため、政友が父・景政の後継となった。政友は、慶長2年（1597年）12月22日から慶長3年（1598年）1月4日にかけて行われた第一次蔚山城の戦いにおいて功を挙げた。これにより、第一次蔚山城の戦いで功のあった毛利氏家臣を賞した、慶長3年（1598年）1月25日付の豊臣秀吉の朱印状に政友の名（楢崎清吉）も記されている。後に暇を下されて牢人となり、長門国豊浦郡の赤間関に住した。没年は不詳。
チューレーン大学時代は遊撃手。1993年のMLBドラフト3巡目でトロント・ブルージェイズに同ポジションとして入団するが、プロ入り後に投手にコンバート。1999年9月5日、メジャーデビューを果たす。その後、ミネソタ・ツインズ、アトランタ・ブレーブスのマイナーチームやメキシカンリーグでプレー。2005年に広島東洋カープへ入団。スライダー系の速いボールとチェンジアップを軸にした投球で先発・中継ぎどちらもこなし、当時の広島投手陣の穴を埋めるまさに“助っ人”の役割を果たすも、ハリケーン・カトリーナがルイジアナの自宅を直撃、自宅が水没する被害を受けシーズン途中で帰国。残留も危ぶまれたが、2006年から指揮を執るブラウン監督の意向もあり引き続きプレーすることとなった。しかし2006年は、投球内容の不安定さが目立ち首脳陣の信頼を得ることは出来ず、同年限りで退団。オフの12月12日、韓国野球委員会のSKワイバーンズと契約し、2007年から元同僚のケニー・レイボーンと一緒にプレー。12勝を挙げチームの韓国シリーズ初優勝に貢献したが、チームが元阪神のダーウィン・クビアンと契約したことにより同年限りで退団。また、同年のアジアシリーズにも出場。決勝戦では8回途中から中継ぎで登板するも、同点で迎えた9回に井端弘和に勝ち越しタイムリーを浴び、敗戦投手となった。
最速150km/hのストレートにスライダー・カットボール・チェンジアップを投げる。先発・中継ぎの両方をこなせる。2006年5月28日に行われた日本ダービーにて勝ち馬予想を単勝で見事的中させた。マーティ・ブラウン監督の有名なベース投げ事件の発端となった選手でもある。ロマノが判定に納得がいかず審判に暴言を吐いたため退場を宣告され、その後にブラウン監督が抗議してベース投げを行った。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線（2面3線）を有する橋上駅。上り線は1線のみで、下り線は待避可能な2線構造である。元々は待避線を持たなかった駅であるが、隣接する並行路線による用地の関係で以下のような配線になった。待避線建設に際し、既存上り線を下り待避線に転用した。新設した上り線は快特が減速せずに通過できるよう、半径2000mの緩いカーブを介してホームを通している。また、1番線ホームは横浜方に、2・3番線ホームは品川方にずらして設置され、下り本線（1番線）と下り待避線（2番線）が合流する分岐器は1番線ホームの中程横浜寄りに設置されている。このため、2番線を発車した電車は1番線を通って本線へと戻る構造で、分岐器やホーム設置面積の有効な活用などが特によく現れている点である。上り線移設に際してホームからの列車接近の見通しが悪くなったため、列車接近時は上り本線軌道敷脇に設置されている接近警報機のランプが点灯し、踏切警報音が鳴る。改札口前に、下り線に先発と次発、上り線に先発のみの発車時刻と発車番線を表示する発車標が、運行情報表示装置と共に設置されている。エレベーターとエスカレーターは、改札内にコンコースとホームを、改札外にコンコースと東口を結んでいる。なお、改札外のエレベーターは途中1番線ホームを経由するが、こちらは1番線ホームに列車が停車する時間帯のみに停止し、併せてエレベーター専用改札口も設置されている。トイレは改札内コンコースの中央にあり、多機能トイレを併設している。品川方浦賀方
当駅がキリンビール横浜工場の最寄り駅であることから、2009年8月1日から2012年3月末まで「キリン・一番搾り」のCMソングである槇みちるの「若いってすばらしい」を接近メロディとして使用していた。2012年3月末からは「キリン・一番搾り」のCMソングが「ニューヨーク・ニューヨーク」に変更されたことに伴い、接近メロディも同曲に変更している。いずれもメロディの制作はスイッチで、編曲は塩塚博が手掛けた。なお、いずれの曲も下り（1･2番線）と上り（3番線）で同じ部分のアレンジだが音色が異なる。
生麦駅に隣接する生見尾（うみお）踏切は、京急線のほか、JR東海道本線、横須賀線、京浜東北線などが通過する大踏切で、途中に中州がある特異な構造になっている。いわゆる開かずの踏切の代表的な例と言え、現在、午前7 - 9時、午後4 - 7時は車両通行禁止である。なお、生見尾はこの地域の旧村名で、明治期の合併前にあった生麦村・鶴見村・東寺尾村から取った各文字に由来する。
貫とは本来は大量の銭を携帯するために銭を束ねた道具「銭貫」のことで、材質によって糸貫と木貫が存在した。貫の存在は『史記』（平準書）にも記されている。銭の中央に空いている穴に貫や紐を通して（貫いて）1000枚を1組としておくということがよく行われた（後に行われた短陌の場合は960枚）。魏の李斐が『漢書』の注（武帝紀「算緡銭」）に緡とは糸で銭を貫く事を指し、1貫が1000枚であったことが記しており、この頃には1貫を銭1000枚とする風習が存在していた（ただし、全てがそうであった訳ではない、後述）。その後、遅くても南北朝時代までに所定の銅銭をまとめた銭貫を1種の通貨単位と認め、通貨単位としての「貫」が成立する。北朝北魏では任城王元澄が熙平年間（516年–518年）に銭を使う時は銭繦（銭貫）にまとめて使う物であると上奏文の中に記し（『魏書』食貨志）、南朝蕭梁では鉄銭発行による物価騰貴によって大同年間（535年–546年）には銭を使う時は鉄銭を荷車に載せてただ貫の数だけを数えてやりとりをしたという（『隋書』食貨志）。このため、6世紀前半が通貨単位「貫」の成立期であったと考えられている。ただし、古くは1000枚を1組とする場合の他に100枚を1組にする方法も存在しており、北朝では前者が、南朝では後者が主として行われていた。すなわち、北朝では今日知られる1貫＝10陌＝1000文（枚）であったが、南朝では1貫＝1陌＝100文（枚）であった。それが1貫＝1000枚に統一されたのは、北朝系の隋による中国統一以後であったと考えられている。
1937年（昭和12年）7月、九七式車載重機関銃は九二式実包（半起縁式）を用いて射撃試験を行い、結果は作動不良が生じた。そこで当時完成した無起縁式実包を使用し、同月中に陸軍科学研究所構内で試験したところ、非常に良好に作動した。この無起縁式の弾薬は同年11月に富津射場で試験され機能が良好だったことから、1937年（昭和12年）12月24日、陸軍技術本部によって仮制式制定が上申された。弾道性もまた九二式普通実包と変化はなかった。
1940年（昭和15年）2月24日付の陸軍技術本部長の上申では、弾薬統制のため、九七式普通実包、九七式除銅実包、九七式徹甲実包の名称がそれぞれ九二式普通実包、九二式除銅実包、九二式徹甲実包へと変更されている。なお、この改正の際に銃の機能を良好とするため、薬莢起縁部外径が12.0mmから12.1mmへと変更されている。これにより九二式普通実包には半起縁式の旧来の物と、無起縁式の新式品が混在することになった。当初は、新製品である無起縁式の九二式実包に対する専用の標識が存在していたが、1941年（昭和16年）3月頃には、旧製品である半起縁式の九二式実包に対して、紙函および運搬箱に「有起縁」を意味する「（○の中に）有」と標識し、かつ雷管外底面の全周に青色塗料（セラックワニス混和）を塗抹する様、関係各所に通牒された。無起縁式の九二式実包（改正された九七式実包）は、九二式重機関銃、九七式車載重機関銃、九九式軽機関銃、九九式短小銃に共用できた。
チキリンばやしは、1970年（昭和45年）に制作された大分県大分市の新民謡。作詞 渡辺克己・加藤真一郎、作曲 加藤正人、編曲 市川昭介。1971年（昭和46年）には都はるみによるレコードも発売されている。
大分市には伝統的に開催されてきた大きな祭りがなく、また、祭りの時に踊る独自の踊りや唄もなかった。そこで、大分市独自の踊りを作ろうという気運が盛り上がり、1970年（昭和45年）4月に制作準備委員会が発足。大分市民の作詞、作曲、振り付けの専門家ら十数名の専門委員が制作に取りかかった。まず、大分方言を取り入れた詞が完成。次いで大分に古くから伝わるチキリン（鉦）のリズムにメロディを付けた曲ができ、振り付けが作られた。完成した曲と踊りは同年9月9日のチキリンばやし推進実行委員会で披露され、9月29日には大分文化会館大ホールで一般向けの発表会が開催された。1971年（昭和46年）4月には都はるみの歌唱によるレコードが日本コロムビアから全国発売されている。なお、チキンばやしは9番まであるが、レコードではその中から1番、6番、5番、3番が抜粋されてその順で収録されている。毎年8月第1週に大分市で開催される大分七夕まつりでは、チキリンばやし市民総おどり大会が行われている。
函館平野（はこだてへいや）は、北海道道南地方の北斗市から函館市にかけての函館湾に面した地域に広がる平野。概形は、南側の海岸線およそ10キロメートルを底辺とし、海岸からの奥行きおよそ12-13キロメートルを高さとする三角形に見立てられる。北から東にかけて亀田半島の脊梁山脈、北から西にかけて松前半島の脊梁山脈、南は函館山と函館湾に囲まれている。大野平野（おおのへいや）や、亀田平野（かめだへいや）とも呼ばれる。函館平野は、縄文海進以降の海退期に、現在の海岸線付近に砂丘が形成された後、潟湖となった後背地の水面が、大野川などの河川によって供給される土砂の堆積によって陸化し、平野を形成したものと考えられている。したがって、砂丘を形成した潮流などの作用はあるものの、海岸平野ではなく沖積平野である。
ほぼ全域が冷帯湿潤気候に属する北海道の中で、函館平野は対馬海流の影響が津軽海峡にまで及ぶため、冬は北海道としては相対的に穏やかで、降雪もさほど多くない。また、函館周辺は、北海道の中では、生物分布において「本州的要素の最も濃厚な地域」とされ、植物は「種の数にして約75％が本州北部との共通種である」と指摘されている。北海道の中では本州に比較的近い気候条件があることから、函館平野では江戸時代から本州同様の農業の導入が取り組まれた。函館平野の中央に位置する現在の北斗市の一部、旧大野町は、北海道で最初に米作が行なわれた場所とされ、元禄時代から米作が行なわれたとされている。北斗市では、現在、農地のほぼ半分が水田となっている。
油井（ゆせい）とは、油田において原油を採掘するために使う井戸のこと。地上もしくは海上から油層（原油を含有する地層）にボーリング穴を穿ち、パイプが入れられる。原油は、このパイプを通じて取り出される。
21世紀初頭現在、一般的な油井掘削に使われているロータリー式掘削法は当初、水井戸掘りとして1841年（または1845年）にフランス人のフォーベルによって発明され、フランス人の土木技師レショットが実用化した。19世紀から20世紀にかけてそれまでの衝撃式掘削方式がロータリー式に取って代わられた。1901年にアメリカ人キャプテン・ルーカスがテキサスのスピンドルトップで初めて油田の掘削に使用し、大量の原油を得た後にアメリカを始め世界各国で使用されるようになった。
最新科学的知見とデータ分析、電気検層、人工衛星による地質写真、人工地震探査、地上の目視探査、海上からの音響探査などで油田の存在の可能性が高いと思われるサイトを特定する。全ては地質学者の仕事である。三次元地震探鉱技術では人工地震探査や音響探査のデータをコンピュータの高速演算によって解析することで、地下の立体的な内部構造が手に取るように判るようになったためにこれまで見逃されていた油田が見つかるようになっている。また、油の汲み出しをはじめてからも三次元地震探鉱を行い続けることで地下での原油の移動状況が判るため、地下に残る原油を減らすことが可能となっている。これは三次元地震探鉱に時間軸が加わるために四次元地震探鉱技術と呼ばれる。
探索によって油田の存在の可能性が高いと思われるサイトにおいて試し掘りを行なう。試し掘りによって油層が発見できれば次の段階へと進むが、発見できなければ探索を続行する。また、試し掘りでは随時「（ボーリング）コア」と呼ばれる地下のサンプルが掘り出されるので、それによっても油層が付近に存在するかといった情報が得られる。試掘井の近くにさらに井戸を複数掘る場合があり、それらは最初の試掘井と区別する場合には探鉱井と呼ばれる。幸い油層に当り、内部の圧力が高い状態では原油や天然ガスは自ら噴出する（自噴する）。可燃性や高い毒性を持つ高圧の噴出物を受け入れる準備が出来ていないうちでの噴出は暴噴（Blowout）と呼ばれ、作業者は直ちに遮断スイッチを押して避難する。遮断スイッチは深さ数百フィート、又は地表面にあらかじめ固定されているサーフェース・ケーシング（Surface casing）と呼ばれる装置の頭部のブローアウト・プリベンター（Blowout preventer、BOP、防噴装置）を作動させてBOPのバルブを閉鎖する。この段階で採算が取れるだけの原油または原油とガスが採れる油田（ガス油田）と、天然ガスしか出ないガス田に分かれる。
エンジンで作られた力はドローウォークと呼ばれる回転輪を介してやぐらの基部中央にあるロータリー･テーブルの回転ギヤを回す。ギヤによってロータリー･テーブルは50-300回／分で回され、四角形の中央の穴に通されたケリーパイプを回す。ケリーパイプの回転は掘削パイプを経由して先端のドリルカラー、ドリルビットに伝えられる。
泥水は油井脇のプール（泥水ピット）で泥水調整剤によって調合され、ポンプで油井上部から掘削管内部へと送られる。掘削管を通った泥水は先端のドリルビットから噴出して掘削の為の回転に伴う摩擦熱を奪う。泥水は、ドリルビットによって地下岩石などが粉砕された掘りクズと一緒に掘削管の外側を上昇して地上に到達する。地上に戻ってきた泥水は、フィルターによって大きな掘りクズが取り除かれ元のプールに返される。泥水は掘削孔の内部に横の壁が崩れる事や、地層中に水が浸入するのを防いでいる。
生産井の掘削では油層直上の不透層まで通常通り掘り、掘削管を抜いて先端が開いた、「水止管」や「ケーシング」と呼ばれる鉄管を入れなおして管の周囲をコンクリートで固める。この管の内部に細めの「チュービング」と呼ばれる掘削管を通して不透層を掘りぬき目的の油層で再び掘削管を抜いて、その先端部に小さな穴がたくさん開いた採油管を入れて生産井は完成する。生産井・圧入井の地上部には「クリスマスツリー」と呼ばれる坑口装置が取り付けられる。クリスマスツリーはバルブ、圧力計、温度計、流量計、流量制御チョーク等により構成されている。油層上部付近のケーシングとチュービングの間には「パッカー」と呼ばれる閉鎖部が設けられる。
「傾斜掘り」と「水平掘り」は、21世紀初頭の現在では当然のように使用されている掘削技術である。従来方式では曲げたい箇所にくると、掘削先端に鋼鉄のクサビ型ブロックを置いてドリルの方向を変えたが、21世紀の現在では元々10度ほど屈曲したドリル先端部を使って屈曲部を掘り進む。このドリルは加圧された泥水の流れによって回転力が作られるダウンホール・タービンのため、直線掘りにしたい場合は地上から先端を含むパイプ全体をゆっくり回転させることで屈曲掘りを避けることが出来る。掘削中に屈曲部を作ることで傾斜掘りとなり、更に屈曲を行なえばドリルの掘り進む方向が水平方向となって水平掘りになる。傾斜掘りと水平掘りによって、目的の油層の直上に住宅地があろうと、場合によっては他国の領土であっても、近くの地上から掘り始めて地下で横方向に掘る進めることが出来る。一本の垂直孔に対して複数の穴をあける「マルチラテラル」と呼ばれる方法にも使用されている。
新たな「ダイヤモンド・コンパクト・ビット」（Diamond compact bit）が登場している。従来のドリル・ビットは分割された円錐ギヤが回転していたが、新型ビットでは耐摩擦性の高い16分の1インチ厚の合成ダイヤモンドでコートされた先端部は固定されている。従来ビットが約1万ドルで新型ビットが約10万ドルであっても、1つのビットで6000フィートを一気に掘れるため、従来のビット交換のための時間と人件費が節約出来るので経済的となっている。
「コイル・チュービング・リグ」（Coil-tubing rig）も比較的新しい技術である。これまでのようにまっすぐな鉄管を何度も継ぎ足しながら地下へと伸ばしてゆく手間を一気になくし、掘削管は大きなリールに巻き取られた長い屈曲したものとなっている。従来の「ロータリー式」では地上から続く長大なパイプ全体が強力なモーターによって回されていたが、本方式ではチューブ自身は回転せず、地上から圧送された泥水の流れによってダウンホール･タービンを回し、これによって先端にあるビットだけが回転する。21世紀初頭現在のところ、全ての掘削に使えるほど改良が進んでいるわけではないが、すでに一部の油井での利用においてよい結果が出ているとされる。
1本の生産井で採れる原油の量は、3,000-4,000バレル/日程度が産油国では普通である。その生産量は油田ごと異なるが、地域での差異もはっきりとあり、もっとも少ない日本では10バレル/日程度であり、アルジェリアやナイジェリアでは1,000-2,000バレル/日、サウジアラビアでは10,000バレル/日以上となる。
日本では、新潟県新潟市、新津油田を紹介する博物館「石油の世界館」にポンプ式の油井の遺構が残っている。油田の一覧#日本も参照のこと
TM NETWORKのサポートベーシストとして活動した日詰の歌手デビュー作品。カップリング「想い出のメリークリスマス」はTM NETWORKの小室哲哉が編曲に参加した。
従来はBi₃O₃（酸化ビスマス(III)）とNH₄VO₃（メタバナジン酸アンモニウム）の混合物を、常圧下において700〜900℃で5時間焼成することにより作られてきたが、尿素の存在下で、NH₄VO₃とBi(NO₃)₃（硝酸ビスマス(III)）を90℃前後で反応させることにより得る方法が開発された。
剣山頂上ヒュッテ（つるぎさんちょうじょうヒュッテ）は、徳島県美馬市木屋平川上の、剣山山頂直下に位置する山小屋。標高1,920 m地点にある。本館である「剣山頂上ヒュッテ」と別館である「雲海荘」がある。よほどの混雑時でない限り、少人数でも追加料金なしで個室としてくれる。本館の窓や前庭からご来光が望める好立地にある。
本館は1955年に開設された。当初は平屋だった。1963年には隣の剣山測候所（無人観測所を経て2001年に廃止）に電気供給用の地下ケーブルが通じたため、この山小屋にも麓の村に先んじて電気が供給されるようになった。これにより、山頂の山小屋にもかかわらず一晩中電灯が点灯できる。この電気を利用して1966年からは電動ポンプにより飲料水のポンプアップがはじまり、水にもそれほど不自由しなくなった。そのため現在、小屋には水洗トイレと宿泊者用の風呂がある。1969年には、現在別館となっている雲海荘が完成するが、この時は別経営（公共宿泊施設）だった。同経営となり別館となったのは1982年のことである。1969年には電気と同じ理由で麓の村よりも早く電話が開通する。山小屋によく採用されていた無線電話であるが、当時は周辺に電話局がなく、徳島市から電波を飛ばすことになったために、市外局番は徳島のものとなった。衛星電話が主流になった現在も徳島からの無線電話は継続している。1970年に登山リフトが完成したことにより、容易に訪問可能になり、日帰り登山も増加したが、山頂でご来光や日没を望みたい登山者にはいまだ根強い人気がある。また、天体観測の基地としても人気がある。1972年に本館の2階部分が、2000年には本館が増築され、トイレが焼却形となる。当時は全国各地の山で山小屋のトイレの汚物処理が問題になっていた時期で、先進的な取り組みであった。
本館「剣山頂上ヒュッテ」に宿泊受付がある。1階は食堂や売店、トイレや風呂などがある。2階が宿泊用の部屋と乾燥室である。東側の部屋は展望が良く、部屋にいながらにして容易にご来光を望むことができるが、すぐ裏により展望の良い展望テラスがある。別館「雲海荘」は2階が入り口になっている。2階に食堂と売店、大部屋、トイレがある。大部屋は団体受け入れや混雑時の相部屋として使用される。1階には宿泊用の部屋と風呂・トイレがある。南側の部屋の展望が良く、斜面に面して建っているため、谷の底の方まで部屋から展望できる。ご来光を部屋から望めない代わりに日没を見ることができる。基本的に雲海荘は本館が満室の時に使用されるが、本館がある程度埋まった場合は、特に希望があれば雲海荘で宿泊できることもある。両館とも電気やポンプなどに故障などのない限り入浴ができる。なお、雲海荘の風呂は近畿以西で一番標高が高い場所にある一般客も入浴できる風呂である（関係者専用も含めると石鎚神社頂上山荘の風呂のほうが標高が高い）。環境保護のため、石鹸・シャンプーなどの使用はできない。消灯時間は21時とされているが、通常の電気が通じているために、個室を同一グループだけで使用している時は、この時間以降も一日中電灯を点灯することも可能である。
ドゥカティ・851とは、ドゥカティがかつて製造販売していたオートバイの車種である。1988年から1994年まで販売された。本頁では、851の発展形である888についても述べる。このシリーズの別名でもある「スーパーバイク」には、「スーパーバイク世界選手権のための車種」といった意味が込められている。
それまでの750F1に代わる次期旗艦車種を模索していたドゥカティは、1985年頃から開催の兆しがあったスーパーバイク世界選手権への出場を見据えて、新規車種の開発をはじめる。この新車種ではレースでの成功が最重要課題とされた。ドゥカティはこれまでも、レースでの成功を販売成績に繋げてきた実績がいくつもあったからである。そして新車種には、当時の主任技師ファビオ・タリオーニの右腕だったマッシモ・ボルディ(後の主任技師)が構想していた水冷、4バルブ、燃料噴射というドゥカティとして新機軸となる機構を盛り込んだ新世代エンジンが搭載されることとなった。最初の試作機は1986年に登場した、750F1の「パンタエンジン」を基としたレース用車両である。排気量こそ748ccながら水冷4バルブ化されたエンジンを搭載するこのレース用車両は、初戦となる1986年のボルドール24時間耐久レースでは15時間目にリタイアという成績だったが、その後も開発を重ねて851ccまで排気量を拡大され、1987年のデイトナBOTTレースで優勝する。そしてその年のミラノショーで試作型が発表、翌1988年より販売が開始された。851が販売開始された1988年から開幕したスーパーバイク世界選手権に、ドゥカティは早速851で参戦する。初年度の開幕戦から優勝するという素晴らしい滑り出しから、徐々に車両の改良を重ねながら速さを増していき、1990年の初の年間優勝から1992年まで3年連続の年間優勝など、素晴らしい成績を打ち立てる。そうしたレース活動を通じて851とその発展形の888は開発と改良が続けられ、それらの結果は市販車へも反映、年を追うごとに各部に変更が加えられた。そして1994年には、レースでの更なる戦闘力を求めてエンジンと車体の双方を全面的に刷新した後継車種916が登場、851シリーズはその役目を終えて販売を終了した。
851シリーズは、ドゥカティで水冷4バルブエンジンを搭載する初のシリーズであり、レース活動を見据えて開発されたドゥカティの新たな旗艦車種でもあった。そのエンジンや車体には多くの新機構が盛り込まれ、年を追うごとに各部が改良されていったが、ここではほぼ全年式に共通する主な特徴を挙げる。エンジンは水冷4ストロークデスモドロミックDOHC4バルブ90度V型2気筒という、ドゥカティ伝統の「Lツイン」でありながら新機構を多く盛り込んだものとなっている。特に、コスワース社の助言を得てDOHC4バルブ化されたシリンダーヘッドは、ただでさえ複雑になりがちなデスモドロミックでマルチバルブ化に成功したという点で、ドゥカティのその後の進路を方向づけたともいえる。また、当初750F1のものを流用していたクランクケースは開発途上で強度不足などの問題が判明し、新たに高強度のクランクケースが新造された。この新造クランクケースのお陰で従来では5段が限界だった変速機を6段まで搭載可能となり、後の排気量拡大にも対応できた。吸気方式には、当時オートバイではまだ珍しかった電子制御式燃料噴射をいち早く採用しており、これもドゥカティ初採用の機構として851シリーズの特徴となっている。排気系はパゾと同様の十文字形2-1-2の集合方式が採用された。車体にも多くの新機軸が盛り込まれた。フレームは、形式としては750F1と同じ鋼管トレリスフレームながら、トラスの組み合わせ方を刷新して剛性が向上している。なおシートレールはメインフレームとは別体式とされる。前側サスペンションは、当初は正立式フロントフォークを採用、途中から倒立式を採用するようになる。後ろ側は全年式を通じて、ショックユニットをフルフローティングマウントとしたベルクランク型アッパーリンク式が採用された。なお、このベルクランク自体とそれをスイングアームへ連結するヨークには調整機構があり、ショックユニットとは別に車高やリンク比を調整できるようになっている。
851シリーズは、レース出場のためのホモロゲーション車種という性格もあって、毎年のように各部に改良が加えられていった。そのために年式ごとの違いが多く、それに加えて高性能限定版やレース仕様といった特別版も存在するために、それぞれの違いは非常に複雑である。ここでは主に、公道仕様である通常版(ストラーダ)と高性能限定版(SPシリーズ)について述べる。
851として最初に登場した車種であり、1988年のみ販売された初期型(1型)である。公道仕様の851ストラーダ(Strada)は300台限定の生産で、その他にホモロゲーション資格獲得のためのレース仕様851キット(レーシング)が限定207台として存在した。エンジンは吸排気バルブがそれぞれ吸気32mm径に排気28mm径、シリンダーボア92mmにピストンストローク64mmとショートストローク型で排気量851ccとされ、圧縮比が10.4:1で最大出力は102ps、最大トルクは8.7kg-mとされた。ウェーバー・マレリ製の燃料噴射は50mm径スロットルボディと1気筒あたり2個のインジェクターを持ち、ストラーダでも1気筒あたり2個装備されるのはこの年式のみの特徴となっている。また、冷却水経路の一部にフレームを利用するのも1型の特徴で、サイレンサー形状もこの1型のみ750パソと同じタイプとされた。車体については、キャスター角27.5度を持つフレームは銀色に塗装され、メインスパーなかほどにはねじれ剛性を高める目的で左右を繋ぐ補強パイプが設けられていた。カウルや燃料タンクなどの外装は、塗色がイタリア国旗の赤白緑の3色に塗り分け(トリコロール)とされた。なお、カウルは後年式よりやや大柄で、パゾと同様のウィンカーが一体化したミラーを採用、前輪を覆うフェンダーも深めの外観、アルミ製の燃料タンクも後年式よりやや大柄で容量は22Lとされた。ホイールは前後16インチで、寸法が前輪130/60-16に後輪160/60-16のラジアルタイヤを採用、ブレーキは前後ともディスクブレーキ、前側はオフセット量の多い750F1系の280mm径のフローティング式ダブルディスクにブレンボ製同径対向4ピストンキャリパー、後ろ側は260mm径のフローティング式シングルディスクにブレンボ製対向2ピストン式キャリパーが採用された。サスペンションは前側に41.7mm径のマルゾッキ製正立式を採用、後ろ側もマルゾッキ製の全調整式が採用された。なお、1型はストラーダでも座席が一つだけの1人乗り仕様であり、車両乾燥重量は180kgとされた。なお851キット(レーシング)では、エンジンは、吸気、排気ともレーシングAカム（別名SPカム）に変更や圧縮比が10.6:1、ベルリッキ製専用メガホンタイプマフラーで若干高められるなどして最大出力が121psとなっていた。車体では、前後17インチのマグネシウム製ホイールを採用し、タイヤは前輪12/60-17に後輪18/67-17のスリックタイヤを採用。スイングアームが下側に補強ブリッジが追加された形状となるという違いもあった。なお車両乾燥重量は175kgとストラーダより軽量になっている。
この1990年式より、公道仕様は通常版の851ストラーダ(3型)と、200台のみの高性能限定版851SP2という2種類が販売されるようになる。なお、前年のSP1はレース仕様で公道走行不可であったので、公道仕様としてのSP系はこのSP2からとなる。ストラーダのエンジンは前年と同仕様の排気量851ccでインジェクターが1気筒あたり1個のままであり、最大出力105ps/9,000rpmを発揮。SP2では車種名こそ851だが、シリンダーボアが94mmとなって排気量が888ccへ拡大され、最大出力109ps/10,500rpmを後輪で発揮した。他にも、851SP1同様吸排気バルブが1mmずつ拡大されて吸気33mm径に排気29mm径となり、インジェクターも1気筒あたり2個に増え、オイルクーラーが追加されたりしている。なおこの年式からクラッチレリーズが、車体右側クラッチカバーに内蔵される形式ではなく、車体左側に取り付けられたレリーズピストンからプッシュロッドを介してクラッチを作動させる形式へと変更された。この変更は、ストラーダおよびSP2の両方で行なわれている。車体については、ストラーダが2人乗り仕様となったためにシートレールがスチール製となり強化され、後部座席とタンデムステップが追加された。SP2は1人乗り仕様とされ、アルミ製シートレールを採用された。以降、SP3/SP4/SPS/SP5までSP系はアルミ製シートレールになっている。 前後サスペンションがスウェーデンのオーリンズ社製になり、フロントはレース仕様とも言える42mm径倒立式(FG9050)へ変更された。851SP2はオーリンズのフォークを市販車に初めて採用したモデルだろう。リアにはオーリンズのDU8070を使っている。 ストラーダの前後サスペンションは前年を踏襲し、マルゾッキに変更はない。前後ホイールはブレンボ、タイヤはミシュラン・ハイスポーツ、そしてブレーキもブレンボに、ストラーダもSP2も前年のストラーダ(2型)を踏襲しており、大きな変更はない。