geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
1895年、フランス出身のジャスティン・ビンセント・グラはシュリーブポート最大の雑貨・酒店を開き、What is good for Shreveport is good for me （シュリーブポートにとって良いことは私にとって良いこと）という標語を掲げた。やがて1920年頃になると、グラは不動産業に転じ、カドー郡最大の土地保有者となった。グラとその妻ユージニーは北ルイジアナコミュニティ財団設立のために230万ドルを寄付した。また、グラはピレネー山中の故郷の村で、第一次世界大戦中に破壊された教会を建て直した。グラはシュリーブポートのセント・ジョセフ墓地に埋葬されている。1905年、シュリーブポートの北西郊でカドー・パイン・アイランド油田が見つかると、ルイジアナ州北部は石油ブームに沸き、シュリーブポートは石油産業の中心地として栄え始めた。1909年には、スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージー（現エクソンモービル）の子会社であるスタンダード・オイル・オブ・ルイジアナが創立し、その本社がシュリーブポートに置かれた。1940年代後期から1950年代初頭にかけては、シュリーブポートには30社の石油会社が本社もしくは拠点を置いていた。1910年代頃、後に世界的な名声を博することになるブルース歌手、「レッドベリー」ことハディ・ウィリアム・レッドベターは、シュリーブポートの悪名高かった、しかし1903-17年にかけて合法的に存在していた赤線地区、セント・ポールズ・ボトムズの聴衆の前で演奏していた。レッドベターは酒場や売春宿、ダンスホールが建ち並ぶこの地区のファニン通りで演奏していくうちに様々な音楽的影響を受け、独自のスタイルを確立していった。また、ジェシー・トーマス、デイブ・アレクサンダー、ケニー・ウェイン・シェパードといったブルース奏者や、ビル・レイ、ウィリアム・クリストファー・オヘアといった初期のジャズおよびラグタイムの作曲家もシュリーブポートが生んだ。シュリーブポートは Louisiana Hayride というラジオ番組の本拠地でもあった。この番組はシュリーブポート市営講堂から週1回放送されていた。その全盛期であった1948-60年にかけては、この番組はハンク・ウィリアムズやエルヴィス・プレスリーといった、アメリカ音楽史上に残るミュージシャンが出演し、その初期のキャリアを確立させた。1963年、サム・クックとそのバンドが、当時白人専用であったシュリーブポートのホリデイ・インにチェックインしようとして逮捕された事件が全米で報じられた。当時のルイジアナ州では公共の施設においてまだ人種隔離が行われており、この事件は公民権運動が変えようとしている不公正の例として取り上げられた。この事件の数か月後、クックは後に公民権運動のアンセムとなる「ア・チェンジ・イズ・ゴナ・カム」のレコーディングを行った。翌1964年、連邦議会は公民権法を可決し、公共施設における人種隔離は禁止となった。20世紀初頭から中盤にかけては石油産業がシュリーブポートの地域経済を支えてきたが、1960年代に入ると石油会社が次々とシュリーブポートを離れ、衰退へと向かった。その後1990年代中盤、シュリーブポートにカジノができ、河畔地区およびダウンタウンの再生が促された。また、街路景観美化プロジェクトの中で、ダウンタウンの多くの街路でレンガ敷きの歩道や横断歩道が設けられ、像や彫刻が立てられ、モザイク装飾も施された。レッド川に架かるロング・アレン橋は住民から賛否両論あったものの、ネオンでライトアップされるようになった。ヘンリー・ミラー・シュリーブが航行可能にし、初期のシュリーブポートに蒸気船交易による発展をもたらしたレッド川は、交通の主役が蒸気船から鉄道へと変わったことによって使われなくなり、放置されたために、1910年代中盤頃には航行不能になったが、1994年、工兵隊が流路に閘門や運河を整備し、再び航行可能になった。その後、翌1995年には市の南側の市境から南へ約6.5kmの地点に、レッド川の河港であるカドー・ボージャー港が開港した。
シュリーブポートは北緯32度30分53秒西経93度44分50秒に位置している。ダラスからは東へ約300km、州都バトンルージュからは北西へ約370km、ニューオーリンズからは北西へ約500kmに位置する。テキサス州との州境からは東へ約30km、アーカンソー州との州境からは南へ約55kmである。アメリカ合衆国国勢調査局によると、シュリーブポート市は総面積312.9km²（120.8mi²）である。そのうち272.9km²（105.4mi²）が陸地で40.0km²（15.4mi²）が水域である。総面積の12.79%が水域となっている。シュリーブポートの市域はミシシッピ川の支流であるレッド川の南西岸、ほぼ平坦な地形の上に広がっている。市域のほとんどはカドー郡に属するものの、レッド川の経年流路変更の影響で、東側のごく一部はボージャー郡の郡域に入り込んでいる。ダウンタウンの標高は58mである。レッド川を隔てた北東岸には、シュリーブポートと共に都市圏を形成するボージャーシティの市域が広がっている。この都市圏はシュリーブポート・ボージャーシティ両市がそれぞれ属するカドー・ボージャー両郡のほか、南のデソト郡を含む3郡にまたがっており、その面積は6,730km²（2,598mi²）である。この都市圏に、東に隣接するミンデン小都市圏（ウェブスター郡）を加えた広域都市圏の面積は8,272km²（3,193mi²）である。
シュリーブポートのダウンタウンはレッド川の南西岸、クロス・バイユー/12マイル・バイユーとレッド川との合流点の南に形成されている。ダウンタウンの街路は整然と区画されているが、レッド川の流路に平行（北西-南東）な街路と垂直（北東-南西）な街路が交わる形になっている。ダウンタウンの目抜き通りとなっているのは北東-南西方向に通るテキサス・ストリート（国道79号線）で、レッド川に架かるロング・アレン橋で対岸のボージャーシティにも通じている。また、このテキサス・ストリート沿い、マーケット・ストリートの南角には、シュリーブポートで最も高い建物である、25階建て、高さ111mのリージョンズ・タワーが建っている。ダウンタウンから州間高速道路I-20を隔てた南東には、3つの歴史地区を含む住宅地が広がり、歴史的な家屋が点在している。ダウンタウンとI-20を挟んですぐ南東、概ねバイン・ストリートから南へ、キングス・ハイウェイまでのハイランド・アベニュー沿いは、ハイランド歴史地区に指定されている。その西、概ねオリーブ・ストリートからキングス・ハイウェイまでのフェアフィールド・アベニュー沿い、I-49の東側は、フェアフィールド歴史地区に指定されている。その南、概ねトラビュー・ストリートからサウスランド・ストリートまでのフェアフィールド・アベニューとライン・アベニューの間は、サウス・ハイランズ歴史地区に指定されている。これら3つの歴史地区は、すべて国家歴史登録財に登録されている。
シュリーブポートは市長制を採っている。市長は市の代表であるとともに市の行政の最高責任者であり、市の執行部および行政各局の管理責任を負う。ただし、市の行政実務においては最高総務責任者が事実上の長であり、市長を補佐するを共に、市政府各局の監督および調整に責任を負う。市長および最高総務責任者は市議会に出席して意見を述べる権利を持っているが、議決において票を投じることはできない。市長の任期は4年であり、連続2期8年を満了した後の、3期目以上の連続多選は禁じられている。市の立法機関である市議会は7人の議員から成っている。市議員は市を7つに分けた小選挙区から1人ずつ選出される。市議員の任期は4年であり、市長と同様、連続2期8年を満了した後の、3期目以上の連続多選は禁じられている。
石油産業や自動車産業に代わってシュリーブポートの地域経済を支えるようになってきているのが、1990年代中盤以降に建ち始めたカジノをはじめとする観光業・サービス業である。ダウンタウンのレッド河畔にはサムズ・タウン・ホテル・アンド・カジノ・シュリーブポート、およびエルドラド・リゾート・カジノ・シュリーブポートの、2つのカジノつきリゾートホテルが建っている。また、ボージャーシティ側にも4つのカジノつきホテルが建っている。また、ボージャーシティ側のレッド河畔は、2005年にルイジアナ・ボードウォークという屋外型アウトレットモールとして整備され、70以上の店舗や飲食店が建ち並んでいる。ダウンタウン、エドワーズ・ストリートがカドー・ストリートに突き当たるT字路の北西側にはシュリーブポート・コンベンション・センターが立地している。このコンベンション・センターは展示場と会議室をあわせて32,500m²以上を有する多目的施設である。同センターは公共施設の管理を専門的に行う会社、SMG社によって管理されている。また、同センターの北東隣にはヒルトンホテルが建っている。
20世紀に石油産業が発展したように、21世紀に入って、新たな天然資源がシュリーブポートを再び資源都市として復活させると期待されている。2008年、南郊のデソト郡で、アメリカ合衆国本土最大、7兆m³のシェールガス埋蔵量を有すると推定されるヘインズビル頁岩層が見つかり、シュリーブポートはガスブームに沸いた。2012年にガス価格が下落し始めると一時的に下火になったものの、2010年代後半に入ると、この地域でのシェールガス採取は再び活発化の動きを見せている。
レッド川の対岸、ボージャーシティには、シュリーブポート都市圏最大の雇用主であるバークスデール空軍基地が立地している。この基地は第一次世界大戦で戦績を挙げた陸軍飛行隊の先駆け的な飛行士、ユージーン・ホーイ・バークスデール中尉にちなんで名付けられ、1933年に設けられた。この基地には地球規模攻撃軍団、および同軍団を構成する2つの軍のうちの1つで、湾岸戦争や砂漠の狐作戦、アフガニスタン紛争での戦績で名高い第8空軍の司令部が置かれ、その第2爆撃航空団が配備され、B-52を装備している。
州政府による税制面での優遇により、ルイジアナ州はカリフォルニア州、ニューヨーク州に次ぐ全米第3の映画産業のメッカになっており、「ハリウッド・サウス」とも呼ばれる。とりわけシュリーブポート都市圏は多数の録音スタジオや人工的に様々な波を創り出す装置を備えたスタジオ、インディペンデント映画から往年の名画まで幅広く放映する非営利のロビンソン映画センター等が立地し、またロケ地にも富んでいることから、2016年9月現在で300本を超える作品が撮影・制作されてきた。加えて、2012年からは、予選を勝ち抜いた21本の短編映画をシュリーブポート・ボージャーシティ両市の複数の映画館で放映し、鑑賞者による投票で優勝作品を決める、ルイジアナ映画祭が開催されている。
シュリーブポートは地域の医療の中心にもなっている。ダウンタウンの南南西約5km、キングス・ハイウェイとリンウッド・アベニューの南西角に立地するルイジアナ州立大学医療センター・シュリーブポートは州内2ヶ所にあるルイジアナ州立大学医学部の附属病院のうちの1ヶ所（もう1ヶ所はニューオーリンズ）である。同院はもともと、1876年に創立したチャリティ病院（その後南軍記念医療センターに改称）を前身とし、1976年にルイジアナ州立大学の医学部に組み入れられたものである。ダウンタウンの南西約5km、グリーンウッド・ロード、ハーン・アベニュー、ベシー・ストリート、メープル・ストリートに囲まれた3ブロックには、ウィリス・ナイトン医療センターの施設が建ち並んでいる。同院はルイジアナ州内で3位という評価を受けており、特に慢性閉塞性肺疾患治療、大腸癌手術、心不全治療、および股関節置換術の4分野で高い評価を得ている。その他、シュリーブポートの主要な病院としては、クリスタス・シュンパートやシュライナーズ小児病院等が挙げられる。
シュリーブポートの玄関口となる商業空港は、ダウンタウンの南西約7.5km、I-20と環状線のジャンクションの南東に立地するシュリーブポート地域空港（IATA: SHV）である。同空港にはアメリカン航空によるダラス・フォートワース便およびシャーロット便、デルタ航空によるアトランタ便、ユナイテッド航空によるヒューストン便およびデンバー便のほか、アレジアント・エアによるラスベガス便およびオーランド・サンフォード便（季節便）が発着している。ダウンタウンの北約5.5kmにも、1931年に開港したシュリーブポート・ダウンタウン空港が立地しているが、1952年にシュリーブポート地域空港が開港してからは、専らゼネラル・アビエーション、および混雑緩和用の空港として使われている。シュリーブポートではI-20およびI-49の2本の州間高速道路が交わる。I-20はテキサス州北部を横断してルイジアナ州に入り、サウスカロライナ州まで深南部を横断する幹線である。シュリーブポートにおいては、市中央部を東西に横切り、ダウンタウンのすぐ南東を通っており、ダウンタウンとハイランド地区の境界になっている。I-20の支線であるI-220はシュリーブポート・ボージャーシティ両市北部を迂回するバイパスで、I-20以南のルイジアナ州道3132号線とあわせてシュリーブポートの環状線を成している。I-49は州南西部のラファイエットや州中部のアレクサンドリアとシュリーブポートを結ぶ路線で、ダウンタウンのすぐ南西でI-20に合流する。I-20以北のシュリーブポート市内では未成だが、北郊からアーカンソー州テクサーカナへと通じている。それ以北も、アーカンソー州西部のほとんどで未成であるものの、同州北西部からミズーリ州西部は既に開通しており、全通するとルイジアナとカンザスシティが結ばれることになる。また、ヒューストン都市圏とメンフィス都市圏との間が未成になっているI-69は、シュリーブポート・ボージャーシティ両市の南東を通るルートが提案されている。I-69は大部分が未成となっているが、これを全通させ、カナダ国境のミシガン州ポートヒューロンとテキサス州のメキシコ国境を結ぶ、NAFTAスーパーハイウェイとする構想が挙がっている。グレイハウンドのバスターミナルはダウンタウンにあり、ダラスとアトランタを結ぶバス、およびヒューストンとテクサーカナを結ぶバスが停車し、またシュリーブポートとニューオーリンズを結ぶバスが発着する。アムトラックの駅はないが、テキサス州の貸切バス会社ローン・スター・コーチズが同州ロングビューのアムトラック駅とシュリーブポートを結ぶバスを、テキサス・イーグル号のダイヤに合わせて運行している。シュリーブポートの公共交通機関としては、シュリーブポート地域交通システム（SporTran）が路線バス網を 運行している。この路線バス網は17系統を有し、シュリーブポート・ボージャーシティ両市をカバーしている。
ダウンタウンの南南東約3.5km、ハイランド歴史地区のすぐ東、ウィルキンソン・ストリートとキングス・ハイウェイの間のセンテナリー・ブールバード沿いにはメソジスト系の私立リベラル・アーツ・カレッジ、センテナリー大学ルイジアナが65エーカー（263,000m²）のキャンパスを構えている。同学は1825年にジャクソン村（バトンルージュ郊外）で創立したルイジアナ州最古の大学で、1908年にシュリーブポートに移転してきた。同学は学生数約500人という小規模な大学で、学生対教授の比は8:1、85%の授業が20人以下という、徹底した少人数制の教育を行っている。同学は21の専攻プログラムで学士の学位を授与しているほか、Individualized Major として、学生がカスタマイズして学際的に履修し、学位を取得することもできる。また、同学は新入生が入学前の8月にパリでのフィールドワークで4単位を取得できるプログラムや、学部の3-4年次に大学院修士課程の科目を並行履修することで最短4年で教育学修士の学位を取得できるプログラム、同学で3年学んだ後に3校の提携大学（ケース・ウェスタン・リザーブ大学、コロンビア大学、ワシントン大学セントルイス）のいずれかで2年学び、同学の教育学士と提携大学の理学士の学位を双方とも取得できる3-2工学プログラムといったユニークなプログラムを提供している。センテナリー大学ルイジアナは、USニューズ&ワールド・レポートの大学ランキングでは、全米のリベラル・アーツ・カレッジの中で上位150位以内に入る評価を受けている。ダウンタウンから南東へ約11km、市南東端にはルイジアナ州立大学シュリーブポート校のキャンパスが広がっている。同学はバトンルージュに本校を置くルイジアナ州立大学システムの一角を成す州立総合大学で、1967年に創立した。同学は学部に25、大学院に12の専攻プログラムを有し、学部生約2,800人、大学院生約1,600人の学生を抱えている。このほか、シュリーブポートには、北西ルイジアナ州立大学（本校はナケテシュ）の看護学部、およびルイジアナ工科大学（本校はラストン）のシュリーブポート・センターが置かれている。また、ルイジアナ工科大学は、バークスデール空軍基地内でも科目を開講している。シュリーブポートにおけるK-12課程は、シュリーブポートに本部を置き、カドー郡全域をカバーするカドー公立学区の管轄下にある公立学校によって主に支えられている。同学区は小学校27校、小中一貫校12校、中学校9校、中高一貫校3校、高校12校を有している。
ダウンタウンの南西約5km、グリーンウッド・ロード（国道80号線）とステート・フェア・グラウンドの間に挟まれたブロックにはルイジアナ州立展示博物館が立地している。同館は1937-38年にかけて、ニューディール政策の一環として建てられた。同館はルイジアナ州の歴史、自然史、および科学技術に関する事物やジオラマを展示すると共に、地元芸術家の作品や、ネイティブ・アメリカンの芸術作品を展示している。ダウンタウン、レイク・ストリートがクライド・ファント・メモリアル・パークウェイに突き当たる西角にはルイジアナ科学センター（Sci-Port）が立地する。同館は自然科学、数学、天文学に関する、触れて学ぶことのできる展示物を展示している。また、同館はプラネタリウムおよびIMAXシアターを備えている。同じくダウンタウンに立地する南部多文化センターは、ヒスパニック、アフリカン・アメリカン、ネイティブ・アメリカン、東西ヨーロッパ、東アジア、東インド、中東、そしてルイジアナらしくケイジャンやクレオールに至るまで、その名が示す通り多岐にわたる文化を反映する事物や芸術作品の展示、音楽の演奏会等を行っている。ダウンタウンの北西、コモン・ストリート（州道3036号線）からレッド川の支流である12マイル・バイユー側へと入った突き当たりにはシュリーブポート水道博物館が立地する。同館は、1887年に市最初の水道施設として建てられ、1980年まで稼働していたポンプ場の施設と機械を保存し、博物館として一般に公開しているものである。この旧ポンプ場は、シュリーブポート水道局ポンプ場、もしくはマクニール・ストリート・ポンプ場として、1980年に国家歴史登録財に、1982年に国定歴史建造物に、そして1999年にはアメリカ土木学会によって歴史的土木建造物にそれぞれ登録された。ダウンタウンの南約6km、サウス・ハイランズ歴史地区に程近いクレスウェル・アベニュー沿いにはR・W・ノートン・アート・ギャラリーが立地する。同館は、1920年代にシュリーブポート北郊でロデッサ油田を発見し、財を成した石油王リチャード・W・ノートンの妻と息子が、リチャードの死後、1946年に、生前のリチャードの功績を称えると共に地域に還元するためにR・W・ノートン芸術財団を設立し、同財団が1966年に開館したものである。同館はアメリカ合衆国およびヨーロッパの絵画400点以上に加えて、数百点にのぼる彫刻作品、10,000冊以上の希少書籍、およびタペストリー、磁器、ガラス細工、銀細工といった工芸品を所蔵している。また、同館敷地内には40エーカー（162,000m²）の庭園があり、特に春には100種以上のツツジが咲き誇る。また、この庭園内にも、8点の彫刻作品が展示されている。センテナリー大学ルイジアナのキャンパス内にはメドウズ美術館が立地する。同館は1975年にセンテナリー大学の創立150周年記念事業の一環として建てられたもので、芸術品の収集・保存と共に、同学の教育・研究も目的としている。同館は開館当初からのジョーン・ディスピュージョルによる300点のインドシナ・コレクションをはじめ、1,600点の芸術作品を収蔵している。ダウンタウンのトラビス・ストリートとルイジアナ・アベニューの西角にはマーリーン・ユー美術館が立地する。同館は台湾出身のアジア系アメリカ人芸術家、マーリーン・ツェン・ユーの作品を保存・展示し、研究することを目的としている。
ダウンタウン、ルイジアナ・アベニューとクロケット・ストリートの北角にはストランド・シアターが立地する。同劇場は1925年に歌劇場として建てられたものである。しかし、第二次世界大戦中には電力配給制限のためにシャンデリアが3つを残して全て取り外されてニューオーリンズに送られ、戦後は映画館に転用された。その映画館も1970年代中盤には客足の減少から一旦は閉館に追い込まれたが、7年にわたる大規模な改修を経て1984年に再開館、その後はブロードウェイのミュージカルやコンサート、演劇やダンスの公演と、幅広く使われている。ストランド・シアターは、1977年に国家歴史登録財に登録された。ロング・アレン橋のすぐ南、レッド河畔のリバービュー公園内にはリバービュー・シアターが立地する。1,725席を有するこの劇場はストランド・シアターと同様、シュリーブポートを代表する演技芸術施設の1つとなっており、シュリーブポート交響楽団、シュリーブポート・オペラ、およびシュリーブポート・メトロポリタン・バレエの本拠地となっている。シュリーブポート・リトル・シアターは、1922年に創立したコミュニティ劇団である。同劇団はダウンタウンの南、ハイランド歴史地区に程近い住宅街の中、マーガレット・プレイス沿いに、本拠地とするイングランド田園建築様式、170席の劇場を置いている。この劇団のオーディションには、シュリーブポート・ボージャーシティ都市圏のみならず、ルイジアナ州北西部、テキサス州東部、およびアーカンソー州南部の広い地域から応募がある。センテナリー大学ルイジアナのキャンパス内にはマージョリー・リヨンズ劇場が立地する。317席を有するこの劇場は公演の他、同学の演劇やダンスの教育・研究にも使われる。
シュリーブポートはルイジアナのステート・フェアが開かれる地である。ダウンタウンの南西約5kmに立地するステート・フェア・グラウンドで、毎年10月下旬から11月上旬にかけての2週間にわたって開催されるこのイベントは1906年に始まったもので、州の農工業を促進し、教育と娯楽を通じて州民の生活の質を向上させることを目的としている。会期中、会場には屋台が立ち並び、観覧車などの遊具が設置され、家畜の品評会やロデオ、各種競技会、コンサートなどが開かれる。マルディグラと言えばニューオーリンズのものが著名であるが、シュリーブポートでもマルディグラのパレードが開かれる。シュリーブポートにおけるマルディグラの起源は、19世紀中盤、ニューオーリンズのものからの流れを汲んでシュリーブポートにもクルーが組織され、パレードが開かれた時にさかのぼる。しかし、第一次世界大戦中の中断が元で消滅した。その後1920年代に復活の試みがなされたものの、1927年のカーニバルを最後に再び消滅し、その試みは失敗に終わった。1984年、アポロのクルーが組織されると、その後の十数年間でジェミニ、セントール、アスクレーピオス、ハイランドといった他のクルーも相次いで組織され、1989年にジェミニがパレードを復活させ、シュリーブポートのマルディグラが三たび復活した。ダウンタウンのクロケット・ストリート南東側、マーケット・ストリートとコマース・ストリートの間の2ブロックはフェスティバル・プラザという催事場になっている。この催事場で行われる主なイベントとしては、秋の芸術祭レッド・リバー・レベル、ルイジアナの代表的な食材であるザリガニの祭典マッドバグ・マッドネスや、1949年から続く春のホリデイ・イン・ディキシーなどが挙げられる。また、シュリーブポートの農産品市場も、この催事場で開かれる。
ステート・フェア・グラウンドの敷地内にはインディペンデンス・スタジアムが立地している。このフットボールスタジアムは1924年に完成したもので、改修を繰り返して約53,000人の観客を収容できるようになった。このスタジアムでは、ステート・フェア会期中の週末に、ステート・フェアの目玉企画の1つとして1911年から続いている、シュリーブポート・クラシックというカレッジフットボールの試合が行われる。シュリーブポート・クラシックは、その初期にはルイジアナ州立大学とアーカンソー大学の対戦が組まれることが多く、1924年にも、このスタジアムの開場記念試合として両校の対戦が組まれ、銀のフットボールのトロフィーが懸けられた。また、ルイジアナ工科大学は1928年以来、たまに同校のホームの試合をこのスタジアムで行ってきた。加えて、1976年以降は、このスタジアムでインディペンデンスボウルというボウル・ゲームが開催されている。同じくステート・フェア・グラウンドの敷地内にはフェアグラウンズ・フィールドという野球場も立地している。この野球場は1986年に完成して以来、2011年まで地元のシュリーブポート・ボージャー・キャプテンズ（AA級マイナーリーグ→独立リーグ）が本拠地としてきたが、同球団がテキサス州ラレドへ移転して以降は、同野球場を本拠地とする野球チームはプロ、アマチュアともに存在しない。
ダウンタウンから西へ約20km、市の西端にはアメリカン・ローズ・ソサイエティの本部であるアメリカン・ローズ・センターが置かれている。その庭園は、1974年にアメリカン・ローズ・ソサイエティがオハイオ州コロンバスからシュリーブポートに移転した際に造られたものである。118エーカー（477,500m²）の園内には65のばら園が配置され、20,000株以上のばらが栽培されている。
シュリーブポート・ボージャーシティ都市圏における代表的な日刊紙は、1872年から刊行されている、ガネット社傘下のシュリーブポート・タイムズである。同紙はダウンタウンのレイク・ストリートとマーケット・ストリートの北角、I-20のインターチェンジのすぐ近くに本社を構えている。同紙は日刊約14万部、日曜版約17万部の講読者数を有している。かつてはもう1紙、シュリーブポート・ジャーナルという日刊紙もあったが、1991年に廃刊した。また、ボージャーシティではボージャー・プレス・トリビューン紙が週3回刊行されている。シュリーブポートにはABC・CBS・NBCの3大テレビネットワークがそれぞれKTBS-TV・KSLA-TV・KTAL-TVという支局を置いている。このうち、KTAL-TVはテキサス州テクサーカナで放送免許を取得しているが、メインのスタジオはシュリーブポートに置いている。また、同局の局名である "KTAL" は、同局の放送範囲であるテキサス・アーカンソー・ルイジアナ3州の頭文字をそれぞれ取ったものである。
カトリックはシュリーブポート司教区を置いている。同教区はルイジアナ州を統括するニューオーリンズ大司教区の管轄下にあり、1986年に既存のアレクサンドリア・シュリーブポート司教区を分割する形で創設された、ルイジアナ州内7つの教区の中では最も新しいものである。同教区はダウンタウンの南、ハイランド歴史地区やフェアフィールド歴史地区に程近いジョーダン・ストリート沿いに立地するセント・ジョン・バーチマンズ大聖堂を司教座聖堂としている。聖ジョン・バーチマンズ大聖堂は、大聖堂としては世界で唯一つの、イエズス会の聖人ヨハネス・ベルヒマンスを崇拝の対象とする大聖堂である。また、同教区の管轄下にあるホーリー・トリニティ・カトリック教会は、1858年にダウンタウンに創設された。現在建っている同教会のロマネスク・リバイバル建築様式の教会堂は1896年に建てられたもので、1984年に国家歴史登録財に登録された。聖公会は西ルイジアナ教区の本部をシュリーブポートに置き、フェアフィールド歴史地区内のラザフォード・ストリート沿いに立地するセント・マーク大聖堂を主教座聖堂としている。シュリーブポートにおける聖公会は1839年からその宗教活動を始め、この年をセント・マーク大聖堂の前身であるセント・マーク教会の創設年としている。セント・マーク教会の旧教会堂は1905年にダウンタウンの南西、コットン・ストリートとテキサス・アブニューのY字路南東側に建てられたもので、1991年に国家歴史登録財に登録された。現在のゴシック・リバイバル建築様式の大聖堂は1954年に建てられたもので、1979年にルイジアナ教区から分割される形で西ルイジアナ教区が創設された後、1990年に同教区の主教座聖堂となった。メソジストはシュリーブポートにファースト・ユナイテッド・メソジスト・チャーチを1884年に開いた。ダウンタウンの南西端を成すコモン・ストリートとテキサス・ストリートの突き当たりに現在建っている教会堂は1913年に建てられたものである。市におけるメソジスト2番目の教会であるJ・S・ノエル・ジュニア記念教会は、1906年に伝道所として始まったもので、ハイランド歴史地区内、ハーンドン・ストリートとハイランド・アベニューの北西角に現在建っている教会堂は1913年に建てられたものである。シュリーブポートのファースト・バプテスト教会では、ラジオ説教の先駆者で、1942年まで存在したドッド女子短期大学の創設者でもある、モンロー・E・ドッドが牧師を務めていたこともある。また、シュリーブポートはアッセンブリーズ・オブ・ゴッド系の超教派教会、シュリーブポート・コミュニティ教会の本拠地でもある。シュリーブポートにおけるユダヤ教の歴史は1859年、今日のシュリーブポートで最大のシナゴーグとなっている、改革派のブナイ・ジオン寺院の前身であるハー・エル会衆が創設された時にさかのぼる。歴史的には、シュリーブポートは市民精神を持つ大規模なユダヤ人コミュニティを持っており、これまでに3人のユダヤ系市長が任に就いてきた。
1944年に、フランスのパリに生まれる。オルセー大学で数学と物理学を学び、パリ大学の博士課程に進むが、修士号を取得したのちに退学。エクソンのフランス子会社やヒューレット・パッカード勤務の後、1981年にアップルコンピュータに移り、1985年からはアップルのフランス法人の社長となる。1985年にスティーブ・ジョブズのアップル離脱のキーマンとなり、クパチーノのアップル本社に招かれ、製品担当社長（President, Apple Products）となる。Macintosh IIやMacintosh Portableの開発などの指揮をとる。ガセーは、アップルはMacintoshに集中すべきだと考えていた。彼はMacintoshの外部ライセンスに反対の立場をとり、またジョン・スカリーが積極的に推し進めていたNewton MessagePadの開発に対しても、自身が開発許可を与えたにもかかわらず批判的な立場であった。結局はスカリーとの対立がもとで1990年アップルを退社することになった。退社に際しては、ポータブルと称するには余りにも巨大なMacintosh Portableを開発した成果を評してガイ・カワサキから「ウォークマン」と称してラジカセがプレゼントされたという。1990年、彼はBe社を設立し、C++ベースのオペレーティングシステム (OS) であるBeOSの開発に着手する。1995年に、BeOS専用機でPowerPC 603を2基搭載したBeBoxを製品化。さらにマック上で動作するBeOSを短期間で開発し、Macintosh互換機を販売していたパワーコンピューティング社にライセンスするなどした。一方で、IBMと共同開発を行っていたTaligentや先進機能を取り入れたCoplandの開発に失敗していたアップルは、外部からのOSの調達を迫られており、1996年からBe社との交渉が始まる。ガセー本人は買収金額には執着しないと語っていたが、アップルは当初5,000万ドル程度とBe社を見積もっていたのに対しBe社はアップルに最初1億ドルを要求、アップルが他に選択肢がないとみると4億ドルまで価格を吊り上げたといわれている。1996年末のある日、ジョブズのNEXTSTEPとの比較プレゼンテーションがアップル本社で行われた。ガセー本人は、プレゼンは単なる形式だけのもので、アップルはBeを選択するだろうと考えていたが、実はアップル側はこの時既にNeXTの採用をほぼ決めていたという。この日、何も準備をしてこなかったガセーは、完璧なプレゼンを終えたジョブズの前に敗れ去った。BeOSはその後、x86プラットフォームに移植し、PC/AT互換機や情報家電へのバンドルに活路を求めた。日立製作所からBeOS搭載機なども発売されたが、マーケット的には失敗に終わり、2001年8月、Be社をパーム社に1,100万ドルで売却した。2004年11月2日、2002年6月から取締役を務めていたPalmSource（現ACCESS Systems）社の会長に就任し2005年後半までその職にあった。2003年から Allegis Capital のPartnerを務め、2017年現在はGeneral Partnerの職にある。
永禄元年（1558年）、宍戸隆家の三女として生まれる。永禄6年（1563年）2月、毛利輝元との婚約が成立し、永禄11年（1568年）3月に吉田郡山城内において盛大な婚儀が執り行われた。ただ、この婚約は毛利元就によって1度破棄されている。これは当時、室町幕府の将軍・足利義輝の仲介で、輝元に大友宗麟の娘を嫁がせて和議を結ぶことが決まったことによる。その後、和議が破綻して輝元と宗麟の娘との婚姻は実現しなかったことで、改めて婚姻が進められた。清光院と輝元との間には子がなかったため、天正13年（1585年）に輝元の叔父穂井田元清の子である毛利秀元を輝元の養子とした。しかし、文禄4年（1595年）に輝元の側室である中の丸殿（清泰院）が毛利秀就を生んだため、秀元には別家（長府藩）を興させ、秀就を輝元の嗣子とした。毛利氏が豊臣秀吉に従った後の天正18年（1590年）、輝元や小早川隆景・吉川広家らが小田原征伐のために上洛するに先立って、清光院は女房衆を伴い上洛。その際に勧修寺尹豊や勧修寺晴豊とその女房衆らと贈物を贈り合い、三色三荷を贈られた。また、福原元俊を使者として、准后・女御に挨拶をしている。慶長5年の関ヶ原の戦い後、毛利氏が周防・長門二か国に封じられると、清光院も山口移り住み、慶長9年（1604年）に萩城がある程度出来上がると萩へと移っている。清光院は浄土真宗に帰依しており、慶長9年（1604年）頃に山口に興正寺兼帯所を建立。慶長13年（1608年）頃には興正寺兼帯所を萩へ移転した。寛永8年（1631年）、74歳で周防国山口宮野で死去。墓は山口県萩市堀内の沙麓山天樹院跡に、輝元の墓と並んで建っている。輝元の墓は高さ2.1m、清光院の墓は高さ1.8mと大型で、いずれも花崗岩製の五輪塔形である。また、清光院の死去に伴い、興正寺を清光院の霊位安置所として「月輪山清光寺」と号するようになり、現在でも清光院の肖像画が所蔵されている。
明治36年（1903年）の専門学校令の適用を受けた学校の中で、1904年に創立された日本女子大学校（日本女子大学）、女子英学塾（津田塾大学）、青山女学院英文専門科（青山学院）についで日本で4番目に古い女子大学である。正門からまっすぐにのびる銀杏並木は季節によって美しい情景を醸し出している。首都圏西部大学単位互換協定会協定校。
1900（明治33）年9月1日、西澤之助によって私立日本女学校が東京府本郷区龍岡町36番地（現在の東京都文京区湯島4丁目1番11号）に開設され、翌月10月18日に開校した。
私立帝国女子専門学校と同附属日本高等女学校は、1909（明治42）年4月24日に設立が認可された。
1900年の日本女学校設立に関して、下記の記事がある。文京区役所、1981年、『文京区史：第2版巻3』、852ページより引用する。「日本女学校規則書にはその学校設立の趣旨を説いて、「女子はただ学術技芸に長けたるのみにては未だ足れりとすべからず。あはせて高尚なる心術堅固なる徳操を養成するにあらざれば、女子たる本分を全くすること能はざるなり。その婦徳養成の基本は、我が国史上におのづから備はれる高潔善美の良風即貞淑賢良の婦徳より善きはなし」と。跡見女学校と同じく伝統主義に拠る女学校がここに誕生をみたのである。33年に1年生から3年生までの募集をしたところ、298名の応募があったと伝えられる。生徒達は実業家や近隣の上流家庭の子女達であり、日本主義をたてまえとする学校であるだけに、服装は、袴は海老茶、髪はおさげや束髪や桃割れといったふうであった。」
桜庭 信之（さくらば のぶゆき、1915年11月15日 -2011年10月25日）は、日本の英文学者、東京教育大学・国際短期大学名誉教授。櫻庭信之が正しい表記。
中華民国・ハルビン市生まれ。秋田県で育つ。1937年東京高等師範学校英語科卒業。1943年東京文理科大学英文科卒業。1945年東京文理科大学大学院(旧制)修了後、1946年東京高等師範附属小学校教諭。1948年東京文理科大学附置東京高等師範学校教授。1952年東京教育大学文学部助教授。1954年ロンドン大学留学（1955年まで）。1967年1月「絵画と文学 ホガース論考」で東京教育大学で文学博士取得。1967年4月東京教育大学文学部教授。1979年東京教育大学停年退官。同名誉教授。成城大学文芸学部教授。1986年成城大学定年退職。国際短期大学英語科教授。1992年春、勲三等瑞宝章受勲。1996年国際短期大学退職。同名誉教授。英語教育、英文学、英国絵画、英国案内などの著書多数。
レンセラー工科大学出身のジョージ・ワシントン・ゲイル・フェリス・ジュニアによって設計・建設された。彼はピッツバーグの橋梁架設者であった。初めは鉄道業界で働き、その後橋梁の架設に関心を示した。彼は構造鋼の需要が高まっていることを理解し、ピッツバーグでG.W.G. Ferris & Co. を設立した。この会社は鉄道や橋梁架設者のために金属の検査をする会社であった。1892-3年の冬にジャクソン・パークで、ダイナマイトにより3フィートの凍った地面を突破し、ホイールの基礎が作られた。蒸気の噴出は労働者が汚れを解かし、注いだコンクリートが凍るのを防ぐために使用された。木材を積み重ねたものは地面から32フィートに及び、その上にはコンクリートで満たされた鉄の格子枠組みが置かれた。長軸は71トン、45.5フィート (13.9メートル) であり、これにより構成されたものは当時世界最大の中空の鍛造品であり、これはベツレヘム・スチールで製造された。ホイールは53,031ポンドの重さの直径16フィート (4.9メートル)、鋳鉄製のスパイダー2つを合わせた重さが89,320ポンドである。36の客車に、それぞれ40脚の回転する椅子があり60人まで収容可能である。よって1度に入ることのできる最大人数は2,160人であった。1893年6月9日、大きな期待と不安を伴って、試運転の準備が整った。ホイールを動かすエンジンは、地下の本管が蒸気を流し1000馬力のエンジンピストンを推進させる蒸気ボイラにより支えられた。作家のナサニエル・ホーソーンの息子ジュリアンは、ホイールが周辺にある如何なるものよりも高くそびえるのを見るや否や、このようなサイズのものは「直立し続けるが、それを支えるものは見えない。十分なものはない。スポークはクモの巣のようであり、最新の自転車の車輪風である。」と驚いた 。 フェリスと同僚のW・F・グロナウはともに、これまで試みられなかった構造的障害を起こさずゆっくりとスムーズに回転する巨大なホイールという工学の驚異を認識していた。最初の稼働の際は、客車は取り付けられなかった。しかし労働者たちは、重大な出来事を見ようと集まった多くの従業員の聴衆からの歓声を伴奏に、構造に上りスポークに居座った。最初の回転が完了後、グロナウは試運転を成功とみなした。「私は喜んで大声で叫んだ」フェリスは自身の発明が動き出すその現場に出席することができず、その晩に電報を受け取った。「最後のカップリングと最後の調整が行われ今日の午後6時に蒸気ボイラが動き出し、ホイールが完全に1回転しました。20分をかけて回転するための全てのものが満足に動作しました。完全な成功をお祝いします。ミッドウェイは非常に熱気に包まれています」
2回転するのに20分かかった。1回転目は乗客が乗り降りできるように6回止まるが、2回転目は止まることなく9分間で動いた。チケットを持っている人は50セントを支払って乗ることができた。初めは1893年6月21日にシカゴのミッドウェイ・プレザンスで開催された万国博覧会の中心的な存在として公開され、万博終了の1893年10月まで、その場所で運転を続けた。
1894年4月に閉鎖し解体され倉庫に保管されていたが、翌年に最初に作られた場所近くのリンカーン・パークで再建された。そのアミューズメントパークがあったN.クラーク通り2619から2665には、現在マクドナルドと高層住宅が建っている。当初の計画ではビアガーデンとボードビルショーも設けられる予定だったが、酒の販売権は認められなかった。当時その近くに住んでいたウィリアム・Ｄ・ボイスはホイールの所有者に対して撤去するよう巡回裁判所に提訴したが、失敗している。1896年に映画の発明者であるリュミエール兄弟はフェリス・ホイールを含むライトウッド通りとクラーク通りの交差点のショットフィルム (カタログ番号338) を撮影している。これはシカゴを撮影した最初のフィルムの1つである。1895年から1903年までその場所で稼働し、シカゴ・ハウス・レッキング・カンパニーにより8,150ドルで買い取られた 。 その後再び解体され1904年のセントルイス万博に鉄道で運ばれた。そこでは215,000ドルを稼ぎ出した。最終的には1906年5月11日にダイナマイトを使用して爆破解体された。
エンジェル駅は1901年、City & South London Railwayの拡張に伴いオープンした。当時のエンジェル駅はムーアゲート駅 から北へ拡張された路線の終着駅となっていた。パブの名前が由来となったロンドン地下鉄駅は5つあるが、エンジェル駅の名称も1638年には記録に登場する有名なパブ、"Angel Inn"に由来する。ノーザン線の他の多くの駅と同様に、エンジェル駅も開業当初は島式ホームを用い、プラットホームへのアクセスにはリフトを利用していた。この島式ホームはホームが乗降客で過密になる事態生み出し、開業以来何年もの間、安全面での懸念材料になっていたが、過密問題が最終的に解決されるのは、1992年にエンジェル駅が完全にリニューアルされるまで待たなければならなかった。1992年の大改修では北行きのプラットホームが新たに設置され、南行きのホームも開業当初使用していた幅9メートルのトンネルスペースを完全に占有する形で作り替えられた。現在の南行きホームがほとんどの駅のホームよりも広いのは、南・北行きの列車が発着していた島式ホームのスペースを南行きホームだけで利用しているためである（ホームの広さの違いはギャラリーを参照）。開業当初はTorrens StreetとCity Road の角にあったプラットホームへ降りるリフト乗降口も閉鎖され、Islington High Street沿いに新たに設置された。大改修によって、駅への新しいエントランスからプラットホームは遠くなり、急勾配のエスカレーターを二度乗り継がなければ辿り着けない。2つのエスカレーターのうち一つは西ヨーロッパで最も高低差があるエスカレーターで、高低差27.4メートル、長さが60メートルもある。
この番組では、日本各地の“現場”にじっくりと腰を据え、目を凝らして見つめることで、初めて浮かび上がってくる「日本の課題」をNHKの全国ネットワークの強みを活かして、「地方」でしかわからない「地方」だからこそわかる多様な“現実”を伝えるものである。基本的に、各放送局が金曜の20時台に放送する地域情報番組を内容のベースとするが、状況により新作を出す場合もある。
毎週月曜 24:40 - 25:25（火曜 0:40 - 1:25）
2013年のソロライブを経験して、もっと盛り上がれる曲が欲しいと思い楽曲の制作を依頼した。岡本初のラップパートもあり、恥ずかしさを捨てて収録したという。「ハロー・グッデイ」はきれいで優しいメロディがさわやかで背中を押してくれるようだけど、ちょっと切なさもある不思議な曲に仕上がっている。またPVでは円形レールを使用して撮影した。撮影の際に側転シーンで「右足が伸びてない」とスタッフに何度も指摘されたという。
2014年3月19日にKiramuneから発売された。販売形態は豪華盤（LACM-34191）と通常盤（LACM-14191）の2種リリースで、豪華盤には本曲のPVを収録したDVDが同梱されている。
以前はアドヴァンスプロモーション、劇団朋友に所属していた。講道館柔道二段の資格を持つ。2014年から、死去した亀山助清の後任として『くまのプーさん』のプーさんの4代目日本語版専属吹替を務めている。
青年期に日本に留学し、1917年に中華革命党に参加。1926年、京都帝国大学法学部を卒業した後、大学院に進学し憲法を専攻した。同年中国に戻った後、1927年に母校である浙江省立第三中学（今の湖州中学）校長に就任し、後に国民党政府法制局編審に任命され王世杰の部下となる。1932年には中国国民党南京党代表大会主席団主席、1934年7月には教育部総務司司長を歴任。日中戦争間は蒋介石の信任を得て国民参政会副秘書長などに任命される。1946年1月、政治協商会議秘書長に就任し、各党派の意見の調整に当たる。制憲国民大会開催前後には、中国民主同盟に参加していた青年党と民社党の制憲大会への参加協力工作に従事し、1946年11月中旬に制憲大会の代表兼副秘書長に任命される。1947年に国民大会の代表に選出、同年4月に行政院政務委員に任命されるも1948年に辞職。
1949年、上海に於いて胡適、王世杰、杭立武等と共に雑誌『自由中国』の創刊準備に着手し蒋介石に報告、その賛同を得る。しかし中国共産党の軍隊が長江を越えて進撃し上海に迫ったため、雑誌の創刊は実現しなかった。その後湯恩伯と協力し上海、廈門の防衛に従事し、同時に国民党の改革事業に着手した。1949年、台湾に渡り杭立武と再び雑誌創刊を協議した。杭立武は当時教育部部長であり、その協力を得て『自由中国』社が成立、11月20日には隔週刊誌として『自由中国』が台北に於いて創刊された。発行人は当時アメリカにいた胡適を、雷震は実際の責任者として経費、編集などを担当した。その後政治改革によりアメリカの援助を獲得する政策を打ち出した蒋介石により、自由派活動家の政府登用が行なわれ、1950年、蒋介石の国策顧問として招聘される。『自由中国』は初期に反共蒋介石支持の立場で発言を行い、蒋介石と密接な関係を構築していたが、1951年6月初、刊頭で夏道平により「政府不可誘民入罪」と題する社説が発表され問題とされた。当初は自由派を優遇した蒋介石であるが、アメリカの援助を獲得すると政府内での自由派の立場は弱まり、雷震と蒋介石の関係も次第に疎遠になり、1953年には国策顧問等の職を解かれる。1954年末より『自由中国』では教育を救えというキャンペーンを行い、これに不満を抱いた国民党は雷震の党籍を剥奪した。『自由中国』の言論は次第に「民主反共」の立場に変化し、憲政下での民主化と自由人権を主張し、これに反対する蒋介石への批判を強め、両者の間に緊張関係が生じた。1956年に出版された特別号では自由派活動家からの蒋介石に対する提言が特集されると、政府による言論規制が敷かれることとなった。その後も『自由中国』は政府との全面論戦を挑み、殷海光が執筆した「反攻大陸問題」で政治的タブーであった野党問題に触れ、野党の存在こそが問題を解決するためのキーワードであると主張した。雷震は1958年より李万居、呉三連、高玉樹等78人によって「中国地方自治研究会」の設立を準備したが、行政当局からの許可が下りず計画は失敗した。
1960年、雷震と台香の在野活動家は共同署名で蒋介石が憲法に違反して総統を3期連任することに反対。5月4日、野党結党の必要性を主張、野党が参加した選挙による政治バランスの構築を唱え、5月18日、非国民党活動家で選挙改革推進活動を行い、新党結党を主張し、公正な選挙に依る民主的な社会の実現を要求した。同日「地方選挙改進座談会」の結成が採択され、雷震は座談会の召集委員に就任、李万居、高玉樹らとともに広報を担当した。その後7から8月のに4回分区座談会を開催し、党名も「中国民主党」と決まった。しかし政府情報機関はこの動きを監視、9月4日に雷震、劉子英、馬之驌、傅正は逮捕され、軍事法庭にて共産党スパイを隠匿し反乱を扇動した罪で懲役10年が宣告された。当時アメリカ在住であった胡適は台湾に向かい蒋介石に対し情状酌量を求めたが、この要求は受け入れられなかった。
1970年9月4日、10年の服役満期により出獄。1971年12月中旬「救亡図存献議」を表し、政府に対し10大改革案を提出した。その中で政治改革、軍事改革を行い民主化を実現させ、国号も中華台湾民主国に変更することを要求。この建議書は翌年1月10日に総統府、行政院に提出されたが、回答を得ることはなかった。また、後に民進党に参加する許信良や張俊宏ら、党外活動家とも親交があった。1979年に台北にて逝去。2002年9月4日、中華民国政府は雷震の名誉回復を発表している。
エテルナΛ（エテルナラムダ, Eterna Lambda）は、三菱自動車工業が製造・販売していた2ドアハードトップ。ギャランΛは姉妹車で、本車種はカープラザ店で扱われた。
二輪駆動自転車（にりんくどうじてんしゃ）は、自転車の車種の一種。2WD自転車、全輪駆動（AWD）自転車、両輪駆動自転車とも言う。
自転車は一般的に、クランク軸と後輪の間をスプロケット-ローラーチェーン-スプロケットのようにして駆動する後輪駆動の形態を取っているが、二輪駆動自転車はその名の通り、前後の車輪両方を駆動輪として稼動させる二輪駆動（2×2: two-by-two）である。同時に二輪の自転車では「全輪駆動」でもある。具体的には、後輪を駆動すると同時に、ギアからローラーチェーン又はシャフトで前輪まで回転力を伝達し、前輪を駆動する。両輪が駆動する事により、直進安定性やパワーが向上し、後輪に負荷が集中しにくくなるため坂道や砂地、段差のある地形、雪上、氷上などの悪路を難なく進むことができる。電動アシスト自転車に、駆動輪である後輪ではなく、前輪にモーターを組み込んで前輪の駆動によってアシストが掛かるものがあり、これも一種の二輪駆動と言える。構造が単純で済むが、あくまで後輪駆動の補助であるため雪道など摩擦係数の低い路面での安定走行といった利点は少ない。二輪駆動自転車の実用化は過去から研究が進められており、両輪駆動と後輪駆動の切り替えによるハイブリッド式（マルチドライブ）や、ハンドル操作による不安定さを減らす機構の開発などにより、二輪駆動における欠点を解消するための努力がされている。2017年にブリヂストンサイクルから本駆動装置を利用した商品（アルベルトe）が発売された。また、SUBARUがコラボした商品も存在する。
リー・チェン（Li Qian、李倩、1986年7月30日 - ）はポーランドの女子卓球選手。中華人民共和国河北省保定市出身。世界ランキング最高は2010年6月の19位。中国時代は攻撃型の選手だったが、15歳でポーランドに渡ってから以降はカット＋攻撃型へ転向している。2009年にヨーロッパトップ12で優勝している。リオデジャネイロオリンピックではシングルスと団体に出場、シングルスでは初戦の2回戦で敗退、団体でも1回戦の日本の伊藤美誠に敗退。
1981年京都大学法学部卒業。京都大学法学部助手、同助教授を経て、現職。
SQLインジェクション（英: SQL Injection）とは、アプリケーションのセキュリティ上の不備を意図的に利用し、アプリケーションが想定しないSQL文を実行させることにより、データベースシステムを不正に操作する攻撃方法のこと。また、その攻撃を可能とする脆弱性のことである。SQLに別のSQL文が「注入 (inject)」されることから、「ダイレクトSQLコマンドインジェクション」もしくは「SQL注入」と呼ばれることもある。
アプリケーションが入力値を適切にエスケープしないままSQL中に展開することで発生する。次のようなSQLを発行することを考える。SELECT * FROM users WHERE name = '（入力値）';ここで入力値に "t' OR 't' = 't" という文字列を与えた場合を考えると、SQL文は次のように展開される。SELECT * FROM users WHERE name = 't' OR 't' = 't';このSQL文では条件が常に真となるため、nameカラムの値にかかわらず、全レコードが選択される。このような攻撃は、入力値が1つだけのものには限られない。これを応用したものに、SELECTの条件式にデータベース内の情報を確認するようなサブクエリーを含ませ、その抽出の成否によって本来参照することのできないテーブル名などのデータベース内の情報を知るといった、ブラインドSQLインジェクションと呼ばれる手法も存在する。例えば、「テーブル名の1文字目がaのテーブルは存在するか？」「aで始まり2文字目がbのテーブルは存在するか？」などの情報を確認するサブクエリーを含め、その抽出の成否を丹念に集めていけば、テーブル名や項目名を確認できる。また、複数のSQL文を注入することによるデータの破壊や改竄、ストアドプロシージャを実行されることによる情報の漏洩や改竄、OSコマンドの実行などを引き起こすこともできる場合がある。SQLインジェクションは、入力値を適切にエスケープすることで防ぐことができる。上述の文字列中への展開では、メタ文字 ' を '' （単一引用符2つ）にエスケープすることにより、次のようなSQLになり、意図されたとおりnameカラムが "t' OR 't' = 't" という値を持つレコードが選択される。（単一引用符を2回連続して記述すると、ひとつの ' という文字リテラルとして認識される。） SELECT * FROM users WHERE name = 't'' OR ''t'' = ''t';ただし、データベースシステムによっては、単一引用符以外の囲み文字を用いて文字列リテラルを示すことができるものが存在する。例えば、MySQLでは動作モードによっては二重引用符を文字列の囲み文字として使用可能である。このような環境下で、上記のようなSQL文の生成を行うプログラム中で二重引用符を囲み文字を用いているなら、二重引用符をエスケープする必要がある。他には、文字列リテラル中の単一引用符を表現する方法が複数存在するものもある。例えばMySQLやPostgreSQLのバージョンや設定次第では、エスケープ文字としてバックスラッシュを使用して特殊文字を表現することが可能である。この方法を用いると \' や \047 （注：047は単一引用符の8進表記）という文字列が文字列リテラル中の単一引用符を表すことになる。このようなデータベースシステムでは、単純に単一引用符を二重化するだけではSQLインジェクション対策としては不充分である。例えば入力値に "\' OR 1=1 --" という文字列を与え、そこに含まれる単一引用符を単純に二重化すると、上述のSQLは以下のように解釈される。SELECT * FROM users WHERE name = '\'' OR 1=1 --';二重化された単一引用符のうち、前者は前置されたバックスラッシュと合わさって文字列リテラル中の単一引用符を意味することになり、後者は文字列リテラルの終端を意味することになる。ここで -- 以降がコメントと見なされれば、このSQLの条件は常に真となり、SQLインジェクションが成立することになる。つまり、バックスラッシュもエスケープを必要とする。更には、文字コードによっては2バイト目にバックスラッシュが含まれる文字を有するものが存在し、エスケープ処理を行うライブラリによっては日本語をうまく扱えないために、前述のようなエスケープシーケンスとしてバックスラッシュが機能することもありえる。データベースにSQLを発行する言語側の事情により、文字コード変換が自動的に発生することに伴って、前述のようなエスケープシーケンスとしてバックスラッシュが機能することもありえる。