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第一次世界大戦最中の西部戦線において塹壕戦が始まり、各陣営共に長大な塹壕を掘り進めた結果、戦線は膠着状態に陥ってしまう。機関銃などの投入により、事態打破のための歩兵による突撃は簡単に阻止される、防御優位の状態となった。この状況を打開するため、各国では新しい戦術や兵器の考案が始められた。その中でイギリス陸軍のアーネスト・ダンロップ・スウィントン中佐（Sir Ernest Dunlop Swinton、1868年 - 1951年）は、アメリカのホルト社（現キャタピラー社）が実用化に成功した無限軌道式トラクター（元は1908年にイギリスのホーンズビー社で開発された物だが、どこも関心を示さず、アメリカのホルト社に設計が売却された）をヒントに、これに装甲を施した戦闘室を搭載した戦闘車輌を着想する。このアイディアは陸軍では却下されてしまうが、海軍が関心を持ち、超壕兵器「陸上軍艦（Landship）」の開発が始まった。
陸上軍艦の試験車輌は、1915年9月に完成し、開発担当者の名前から「トリットン・マシン」と呼ばれた。だが、この試験車輌は軍が要求した超壕課題こそクリアしたものの、所定の段差を越えることができず、また足回りのトラブルも多かった。そこで、トリットン・マシンの主に足回りを改良すべく、民生部品の流用を見直し、部品の専用設計を行い、製作されたのが、1915年12月に完成した「リトル・ウィリー」である。だが、リトル・ウィリー自体は塹壕や不整地を走破する能力が低く、兵器としての実用に耐える物ではなかったことから、履帯が車体側面全体を回る形の菱形戦車の開発が進められる。開発された菱形戦車の新型試作車輌「ビッグ・ウィリー」は、1916年1月に政府・軍関係者の前でデモンストレーションを行い、丘、小川、鉄条網、塹壕といった課題をクリアした。デモンストレーションは成功をおさめ、ビッグ・ウィリーの量産化が決定し、制式名称を「マークI」とした。また、40輌（すぐに100輌へ増加）の生産が決まった。なお、この試作車輌は全ての戦車の原点としてマザー（Mother）と呼ばれることとなる。
マークIのデビュー戦は、1916年9月15日のソンムの戦いにおける第3次攻勢となった。三個戦車中隊の計60輌のマークIが投入を予定していたが、輸送時のトラブルや移動中の故障から脱落する車輌が相次ぎ、用意されたのは49両、稼働できたのは18両だけだった。また、前進を開始するとエンジントラブルや砲弾孔に落ちて破損するなどの問題が発生し、従来の作戦通り歩兵を先導して敵陣地に突撃できたのはわずか5輌だけだった。だが、有効な対抗兵器を持たない前線のドイツ軍兵士は、鉄条網を超えて進んでくる謎の新兵器にパニックに陥った。この日の戦いで、イギリス軍は目標としていたフレール一帯の丘陵地帯の占領に成功する。それでも、長大な戦線からすれば、投入した車輌の数の少なさから効果は一部に留まってしまい、何より戦車の信頼性の低さが問題となった。だが、戦車という兵器の研究・開発は各国で進められることになる。
マークIは菱形の車体で、泥地の塹壕でも乗り越えられるだけの低い重心と履帯を備えている。車体前面に車長・操縦手のためのキューポラがそれぞれ張り出し、車体側面にはスポンソンと呼ばれる張り出し砲郭が設けられ、また、車体後部から突き出した形で大型の尾輪が設置されている。現行の主力戦車と比べてまったく異なる形状・武装・装甲であるが、これは戦車に敵陣地・塹壕・鉄条網を突破し、歩兵進撃を支援することが第一に求められていたためである。また、全長9.9mという大きさは現在の主力戦車を上回る。これは小型化ができるほど技術が進んでいなかったこともあるが、なにより超壕性が優先されたことによる。なお、当初無線機は搭載されず、後方との連絡は伝書鳩が用いられた。無線機の搭載が行われたのは1917年後半からで、150輌製造された。
側面の装甲厚は8mmのボイラー用鋼板で、小火器の攻撃に耐えられるようにしたものだが、同時期にドイツで開発された小銃/機関銃用徹甲弾「SmK弾」には貫通されてしまった。また、歩兵に包囲されて制圧されたり、投擲爆薬や手榴弾で攻撃されたりする危険性もあった。イギリスは、SmK弾に対抗するために、装甲をより厚くした（鋼板の質を変えた）改良型の「マーク IV 戦車」を開発投入し、爆発物の投擲攻撃に対処するために、上記写真のように車体上部に金網主体の切妻屋根状構造物を載せ、投げ込まれる爆発物を車外へ転げ落とすか、最悪、直撃を避ける方策に出た。それに対してドイツは口径13mmの対戦車ライフルである「マウザー M1918」を開発し、手榴弾の威力を高めるため棒状の手榴弾を束ねた「収束装薬」（geballte Ladung）などを生み出している。
28 t前後の車体を駆動するエンジンは、リンカーン・マシン ナンバー1（トリットン・マシンとリトル・ウィリー）と同じく、デイムラー ナイト（Daimler-Knight、ナイトはエンジン名）水冷直列6気筒ガソリンエンジン 105 hpを搭載した。
乗員8名の内、4名は砲手や機関銃手（ガンナー）で、砲座や銃座につき、残り4名は操縦関係で、1名はブレーキ操作を行うブレーキ手（ブレークスマン）で車長（コマンダー）が兼任し、1名はプライマリー・ギアボックス（前進2段、後進1段）の操作を行う操縦手（ドライバー）。2名は左右で別々になっているセカンダリー・ギアボックス（変速2段）の操作をそれぞれが担当して行う変速手（ギアーズマン）。
マークIの操縦は非常に困難であったと言われている。針路の変更は、左右どちらかの履帯を止めるか速度を落とすかのいずれかによって行われた。エンジンを動かしている間は騒音で耳を塞がれ、操縦手がプライマリー・ギアボックスを設定した後は手信号でギアーズマンに調整するよう伝えるが、車内が火器のフラッシュや硝煙で視界が悪い時にはスパナでエンジン部を叩くなどして注意をひくこともあった。エンジンがエンストを起こした場合、ギアーズマンがエンジンとギアボックスの間にある大きなクランクを回してエンジンを始動させるが、ほとんどのマークIは停止した際に砲撃を受けて破壊された。マーク Iからマーク IVまでの前期型菱形戦車は、操行装置に難を抱えていたので進路の変更ですら困難であり、車体尾部にトリットン・マシン以来の、超壕補助兼操行補助用の大型尾輪（ステアリング・ホイール）を装備していた。わずかな針路変更であれば、この尾輪で行うことができた。この尾輪は鋼鉄製のケーブル操作により片側ずつ回転を止めることができ、これにより回転を止めた車輪の側に車体全体が横滑りして向きを変える、というわけである。ただ、この尾輪は戦闘中に破損してしまう事が多く、搭載されなくなった。
構造上サスペンションは一切考慮されず乗り心地は最悪であった。また車体の内部は分割されておらず、乗員はエンジンと同じスペースに乗り込んでいたため、エンジンの轟音と熱気が直接、乗員を襲い、換気装置もないので排気ガスが蔓延した。また、剥き出しで稼働中のエンジンに乗員が触れて事故を起こす危険性もあった。スリットからの外光頼りの車内には照明もなく、外部と連絡を取る無線機も装備されていなかった。換気を考慮されていない構造であったため、有毒な一酸化炭素、気化した燃料やオイルの臭気、火器から生じる硝煙などによって車内は劣悪な環境であった。その上、エンジンから発生する熱によって摂氏50度に達することもあった。乗員はこれらの問題に対応するため、ヘルメットとゴーグルを常備し、塹壕戦で一般化したガスマスクを装備することもあった。
ハッチが増設されるなど細部に改良が施されたが、基本構造に変更はない。ウイリアム・フォスター社によって50輌が製造された。
主に搭載する武装の改良が図られ、雄型が搭載する6ポンド砲の短砲身化（マーク I・IIの40口径から23口径へ）、雌型は銃座の小型化が行われた。メトロポリタン・キャリッジ＆ワゴン社によって50輌が製造された。マーク IIよりも装甲を一部強化。
マークII・IIIに続き各所改良が施され、搭乗員の居住性等の改善も含めて、前期型菱形戦車の集大成となったのがマーク IVである。ドイツの小銃/機関銃用徹甲弾SmK弾に対抗するために装甲が厚くなった。左右のスポンソンは鉄道輸送の便のために引き込みが可能となった。燃料タンクが車体後部に移され、戦闘室と隔壁で分離された。排気管に消音機がつけられ、実用性が高まった。A7Vとの初の戦車戦を経験。武装は、雄型が23口径6ポンド砲×2とルイス .303（7.7mm）空冷式軽機関銃×3、雌型がルイス .303（7.7mm）空冷式軽機関銃×5。日本陸軍も1918年（大正7年）にマーク IV 戦車の雌型を1輌輸入している。
マーク V*やV**戦車と同じく、マーク Vの車体を延長し、越壕能力と操縦性能を向上させた型。試作車1輌のみで開発は打ち切りになった。
菱形戦車の最終型。イギリス、フランス、アメリカの共同開発。イギリスが設計し、大量生産技術に優れたアメリカの主導で、フランス国内の工場で1500輌生産して、三国に配備する計画だった。1919年以降の連合軍による大攻勢で使われるはずだったが、開発途中にドイツが降伏し、製造された100輌分の部品をアメリカが引き取り、独自に組み上げ、アメリカ陸軍の重戦車「リバティ重戦車」として制式採用し、アメリカ国内に配備した。エンジンはリバティ 液冷V型12気筒ガソリン 338 hp。
菱形戦車を開発したメンバー（ジ・オールド・ギャング）と企業が第二次世界大戦初期に開発した、菱形戦車の直系の重戦車。設計思想が第一次世界大戦時のまま。
巨人連隊（きょじんれんたい）は、《兵隊王》フリードリヒ・ヴィルヘルム1世によって編成されたプロイセンの歩兵連隊。正式な名称はプロイセン第6歩兵連隊（Altpreußisches Infanterieregiment No. 6）である。フリードリヒ・ヴィルヘルム1世時代の近衛連隊であり、Potsdamer Riesengarde ポツダム巨人軍とも呼ばれる。プロイセンの軍事優先主義を象徴するものとして当時から有名だった。
後に「王冠をかぶった伍長」とまで呼ばれたフリードリヒ・ヴィルヘルム1世は軍隊と兵士を愛し、即位する前から自身の宮廷の範囲内で背の高い男を見つけて小規模な部隊を編成していた。即位すると、王は一連の軍事改革と平行して、この部隊を国家ぐるみで大きくすることを目指した。王は長身の男こそ理想的な兵士になると信じていたので、ひたすら背の高さだけを追い求めて兵を集めた。まず各連隊に対し、部隊で最も背の高い兵士を定期的に供給するように命じるとともに、国内で徴兵官による背の高い男探しが行われた。もしとても背の高い男を兵士として自ら差し出せば、彼の両親やその土地の領主には褒美を与えた。王の兵士集めはしだいにエスカレートし、徴兵官はプロイセンを出てヨーロッパ全域を巡って背の高い男を捜した。極めて珍しいほどの背の高い男を見つけた場合、徴兵官は通常の何倍もの契約金や給与を約束した。記録によれば、身長216cmのスコットランド人の男には、諸経費込みで8,000ターラーを支出したという。もしそういう好条件でも首を縦に振らなければ、誘拐して無理やり国に連れて帰った。すでにその国の軍隊に入っている場合でも誘拐は行われた。他国領に押し入ってまで兵士を集めることは当然外交紛争となったが、王はまったく反省せず、むしろ強制的な手段を躊躇する徴兵官を叱った。王の奇癖は国際的に有名になり、各国の大使は外交儀礼の贈り物として、芸術品や宝石の代わりに長身の兵士を連れてきた。王はこれを喜び、兵士を差し出さない国の大使にはあからさまに不満を示した。
この連隊、ポツダム近衛擲弾兵連隊は通常より1つ多い3つの大隊で編成され、かつ、兵士たちは全員が擲弾兵とされた。連隊の兵士たちは他の兵士よりずっと良い待遇を与えられ、特に背が高く王に気に入られた兵士には土地付きの家が贈られたり、結婚の世話まで受けることもあった。王はそういう気に入った兵士の肖像画を描かせたり、像を彫らせたりして宮廷に飾った。連隊はポツダムで閲兵行進や訓練検閲を行い、その様子をプロイセンに駐在する各国の外交官に見せた。一糸乱れぬその動きは彼らを唸らせたが、その感想は様々だった。プロイセン軍はとても強力だと感心する者もいたが、王の奇癖、道楽にすぎないと軽視する者もいた。たしかにこの連隊に限って言えば、これは王の道楽だった。膨大な費用を費やして編成され維持されるこの連隊は、しかしその戦闘能力に疑問が持たれていた。費用対効果が見合わないばかりでなく、兵士たちを選抜する基準がもっぱら身長によったので、中には兵士としてふさわしくない（たとえば知的障害など）者も少なからず含まれていた。それでなくても誘拐されて無理やり兵士にされた者たちは、隙あらば逃げようとし、さもなくば王を殺してしまおうとすらした。あるとき閲兵において王は突然兵士の一人から発砲を受け、危ういところで弾は横にいた下士官に当った。そんなことがあっても、王はこの連隊を廃止しようとは思わなかった。
息子のフリードリヒ2世が即位すると、新王はこの不経済な連隊を解隊とした。巨人連隊は残留を望む者だけを1個大隊に集めて、父王を記念する第6近衛擲弾兵大隊とし、背の高い男をやたらと集めるようなことはしなかった。近衛部隊の役目はフリードリヒ2世が王太子時代から連隊長を務めていた第15連隊に移った。外交官の間では当初、これは以前からの予測どおり、文学や哲学に傾倒する新王が軍備を縮小して文化面に注力する証拠と見た。しかしフリードリヒ2世は、この連隊にかかっていた費用でさらに軍事力を増強した。巨人連隊改め巨人大隊は、その後のフリードリヒ2世の戦争に従軍して、やはり他の部隊と同様の水準で、優秀であることを示した。ナポレオン戦争中の1806年、プロイセン軍がイエナ・アウエルシュタットの戦いに敗れた際、巨人大隊はフランス軍に降伏して最終的に解散となった。同年、巨人大隊（旧第6連隊）および第15連隊の残存将兵によって、プロイセン第1近衛歩兵連隊が新たに編成された。
2015年9月に発売されたデビュー10周年スペシャルアルバム「MAGIC」以来、約2年2カ月ぶりとなるスーパージュニアの作品。イトゥク、ヒチョル、イェソン、シンドンに加えて、2017年7・8月に除隊したウニョク、ドンヘ、シウォンの以上7人が参加している(シウォンはカムバック活動には不参加)。
黒森（くろもり）は、三重県志摩市志摩町御座にある、標高96mの山。正式な山名は見崎山。熊野灘沿岸に位置し、森が作る影によって水面を覆って漁場を守る「魚付き林」の役割を果たす。樹種はツブラジイを主とする常緑広葉樹である。黒森の名は、沖合から見た時に木々が生い茂って黒く見えることに由来する。山頂付近には灯台が設置されている。
金比羅山（こんぴらやま、こんぴらさん）は、三重県志摩市志摩町御座にある、標高99mの山。英虞湾や熊野灘を望み、鳥羽一郎の演歌『志摩半島』では「金比羅山は四面皆海（しめんみなうみ）」と歌われている。毎年正月には初日の出を見に多くの人が集まる。山麓に空海ゆかりの不動明王があることから「聖が岳」と呼称されたが、後に金比羅権現を祀るようになったことから、金比羅山に改名したと伝わる。
縄文時代や弥生時代の遺跡が各地で発見され、地蔵遺跡からはシカの角でできた小刀や刀装が出土している。『神宮雑例集』には、「胡座」として記録が残る。ただし、これ以外に「胡座」に関する記述は残っておらず、詳しいことは分からない。文和4年8月（ユリウス暦：1355年9月）の『二見御厨村主末継言上書』には「御坐清厚氏女」の字が見える。「城山」と呼ばれる地域には御座源四郎が居城を構えていたと伝わる。江戸時代には御座村として志摩国英虞郡鵜方組に属し、鳥羽藩の配下にあった。村高は185石余だった。初鰹と鯛を献上していたほか、代銀を受け取って鰹節やエビ、サザエなども納めていた。廻船や御城米積船の破損時の救助の任を負い、鳥羽藩主の内藤忠政が参勤交代する際に船を出していた。当時のキリシタンの制札が残されている。
御座漁港（ござぎょこう）は三重県志摩市志摩町志摩町御座にある、第2種漁港。志摩市が管理し、1953年（昭和28年）3月5日に漁港指定を受けた。かつてはかつお釣餌料供給基地として知られ、遠洋漁船が多く来航していた。2009年（平成21年）の統計では属地陸揚げ量は122.8t、属地陸揚げ金額は113百万円であった。漁獲高は20世紀に比べ減少しており、旧御座漁業協同組合は漁港整備改良事業の地元負担分の支払いにも苦労していた。漁協の前身である漁業組合は1903年（明治36年）6月に結成された。1956年（昭和31年）の紀行文によると、港には船の到着を待つ子どもたちであふれ、2台の観光バスが客を待っていたという。2012年現在は三重交通による路線バス「60・62系統 御座線」の終点となっている。御座沖の海水の最低水温は1970年代から1980年代にかけて14℃と安定し、同時期に急速に水温が上昇した尾鷲沖に比べ、藻場の衰退はないと森鐘一らの研究グループは述べている。
一般的な子どもの遊びである椅子取りゲームをモチーフとしたゲームバラエティ番組。広大なフィールドの中にある膨大な椅子の中から正解の椅子「トゥルーチェアー」を探し出し、いち早く座った参加者の勝利となる。トゥルーチェアーやそこに至るためのヒントチェアーは巧妙に隠されており、そもそも一般的な「椅子」の形をしているとは限らないため、謎解きや無理難題、トラップの類を乗り越えることになる。
幼少期の頃に地元のアトレティコ・パウリスタのユースチームに入団。高校時代に渡米し、テキサス州コッペルのコッペル高校にバスケットボール留学。高校卒業後に帰国し、アトレティコ・パウリスタでプロデビュー。2004年からスペインでプレー。イタリアでもプレーし、2015年までユーロカップやリーガACBなどで優勝するなど、数々の栄冠を勝ち取った。2015年9月9日、ロサンゼルス・レイカーズと1年契約を結び、32歳にして念願のNBA入り。2015-16シーズン開幕戦のミネソタ・ティンバーウルブズ戦でNBAデビュー。2016年3月10日のクリーブランド・キャバリアーズ戦では、自己最多の13得点5アシストを記録した。同年夏のレイカーズと再契約したものの、2017年2月23日にヒューストン・ロケッツに放出され、2日後に解雇された。2017年7月15日、CBマラガと契約したと報じられたが一転、24日にサスキ・バスコニアとの契約に合意したと報じられた。
ウェルタスは2005年バスケットボール男子アメリカ選手権でブラジル代表デビュー。2006年バスケットボール世界選手権、2010年バスケットボール世界選手権、ロンドンオリンピックにも出場した。
2006年、オランダの映画『ブラックブック』に出演し、2009年、BBCのドラマ『Margot 』でアンヌ＝マリー・ダフ演じるデイム・マーゴ・フォンテインの相手役ルドルフ・ヌレエフ役で出演。同年、ヴィクトリア女王の初期の頃を基にドラマ化した『ヴィクトリア女王 世紀の愛』でエルンスト2世 (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)役を演じた。2010年からHBOの連続ドラマ『Treme 』でキーボードとギターを演奏する流しの音楽家、ソニー役を演じた。このドラマのためにニューオーリンズで地元の演奏家デイヴィス・ローガンからピアノを学び、ローガン自身はデイヴィス・マカラリー役としてスティーヴ・ザーンにより演じられた。
静岡県静岡市（現在の同市駿河区）生まれ。小学生の時、縁日で祖母に買ってもらったイエロー・マジック・オーケストラの『ソリッド・ステイト・サヴァイヴァー』に衝撃を受け、あまりに毎日聴きすぎたため母親から『イエローマジック禁止令』を出されてカセットテープを隠されてしまったほど。中学生時代にクラフトワークやニュー・オーダー等の他、アインシュテュルツェンデ・ノイバウテンのようなアヴァンギャルドでコアなノイズ等にも傾倒し始め、挙句には勉強部屋で電気ノコギリやドラム缶の音まで鳴らすようになる。この当時、石野の実妹は彼の部屋から聴こえる音がうるさいという内容の詩を書き、コンテストで入賞している。やがてRoland SH-2、TR-606などの機材を買い揃え、宅録ユニット「メリーノイズ」として活動を開始する。静岡学園高校時代、ピエール瀧ら友人数人とインディーズのテクノユニット『人生』（ZIN-SÄY!）を結成。その後、ナゴムレコードを主宰するケラ（現・ケラリーノ・サンドロヴィッチ）から「レコード出さない？ ナゴムから出さないでどこで出す!?」と声をかけられ、石野の勉強部屋で自宅録音されたデモテープが、そのままナゴムから1stソノシート「9 TUNES FOR MIRAI」として発売されることをきっかけに上京する。小学生感覚の下品な歌詞と安っぽいシンセサウンドが特徴的で、中には奇声だけで曲にすらなってないパフォーマンス的なものまでレパートリーにあった。曲の長さも短いものが多く、数秒で終わるような極端に短いものもある。『人生』のメンバーは奇抜なメイクをしており、石野は白塗りに目が赤と青の独特なメイクで、時に怪しいピエロ風、時にカッターシャツにネクタイ、時に大ファンである鬼太郎ファッションに身を包んでいた。電気グルーヴを結成する以前には、エロ本の編集者になりたいと思っていたことをインタビューでも語っている。ちなみにエロ本で活躍していた編集者の青山正明とは『Quick Japan』誌上でテクノ対談を行ったこともある。インディーズブームに上手く乗っかり、レコードは作品を出す度にインディーズ・ベスト10にランクインする程の人気者になると同時に、ナゴム人気にも貢献する。その後、メンバー・おばば（EX分度器）の脱退に伴い、1989年4月26日のライブを最後に『人生』を解散する。『人生』解散後、1989年4月27日にテクノバンドの電気グルーヴをデニーズ西新宿店で結成。数回のライブとインディーズからのCDリリースを経た後、ソニーレコードのTrefortレーベル（キューンレコードの前身）から声がかかり、メジャーデビューを果たす。デビュー後から数年は、テクノユニットというよりもラップユニットとしての側面が強かった。しかし、電気グルーヴはあくまでヒップホップではなくエレクトロニックミュージックを身上としており、ラップはボーカルスタイルの方法論として採り入れていたに過ぎなかった。ソロ活動も盛んであり、欧州を中心に海外活動を行っている。1994年にNINJAHEAD名義でリリースした「PULSEMAN VS SINEMAN」がクラブヒットを博し、数々のコンピレーションアルバムに収録された。1998年、ベルリンで行われた世界最大のテクノフェスティバルであるラブパレードのFinal Gatheringにおいて100万人の聴衆の前でプレイしている。日本においては日本最大の屋内レイヴイベント「WIRE（ワイヤー）」を行い、レコードレーベルLoopaおよびplatikを主宰し、月に1度のレキュラーパーティーとして2002年より東京・円山町にあるクラブ「WOMB」にて「STERNE（シュテルネ）」（ドイツ語で「星」）を、2009年5月より京都の四条河原町付近にあるクラブ「世界WORLD」にて「SPRUNG（シュプルング）」（ドイツ語で「跳躍」）を開催している。1990年代後期より東京都内某所にプライベートスタジオ「montag」を構え、ここを拠点に活動を行っている。活動の本体である電気グルーヴやソロ名義でのリリースに加え、変名での活動や、他のミュージシャンとのコラボレートによる連名もしくはユニット名義でのリリースが多いのも特徴である。具体的な変名としては、662's、DOVE LOVES DUB、Jamaican Zamuirai、NINJAHEAD、MICKIEE、YAKYUU ISHIDA、Ginger Headsなど。コラボレートしたミュージシャンとしては、ウェストバム、マイク・ヴァン・ダイク、フランク・ムラー、小山田圭吾、岡村靖幸、砂原良徳、川辺ヒロシ、篠原ともえ、スチャダラパー、七尾旅人、AFRA & INCREDIBLE BEATBOX BANDなどが挙げられる。また、リミキサーとしても活動しており、国内外問わず多くの作品を手がけている。クレジットされているアーティストとして、YMO、ピチカート・ファイヴ、エレファントカシマシ、少年ナイフ、宍戸留美、ORANGE RANGE、テクネイジア、李博士、m-flo、SOUL FLOWER UNION、HALCALI、RAM RIDER、ヒカシュー、ポール・モーリアが挙げられる。プロデューサーとして、デビュー当初の篠原ともえの作品を手がけている。そのほか細川ふみえ、五島良子、木村カエラ、日出郎などのプロデュースをしている。宇川直宏の音楽ユニット、UKAWANIMATION!のシングル"惑星のポートレイト 5億万画素"では石野卓球がリスペクトを公言していたという萩原健一とのコラボレーションを実現。映画や舞台で使用される劇伴の制作や楽曲提供の依頼も多い。昨今はDJやリミキサーとしてのソロ活動や川辺ヒロシと結成したInKとしての活動なども盛んである。銃社会にはアンチの姿勢をとっている。「もし合法的に銃の所持を許される世の中になっても、人殺しの道具である以上、俺は一生持ちたくない。人を殺す目的だけの為に生まれてきた道具だけは触れたくも無い」といった主旨の発言を行っている。2019年6月30日をもってソニー・ミュージックアーティスツとのマネジメント契約を終了した。
「どこでも・いつでも・お電話ください」からDIOジャパンを命名した。東京都中央区銀座の本社のほか、松山、志摩に加え、東北をはじめ全国にコールセンターを設立・運営していた。東日本大震災や、大企業のリストラに伴う国の雇用創出事業を活用して、被災地を中心にコールセンターを開設していたが、その後見通しの甘さから経営悪化に陥り、コールセンターを相次いで閉鎖したほか、従業員の雇い止めや、さらには給料の未払いが発覚した。2014年7月31日には、本社機能のある東京や、登記上の本社のある松山の事務所を閉鎖した。事後処理を弁護士に一任し、法的整理を含め検討を始めるとしていた。同年11月12日には、自主再建を断念。東京地裁に民事再生法の適用を申請し受理されたと発表した。グループ全体の負債総額は10億円程度となる見通しである。しかし同年12月19日、東京地裁は民事再生法の適用申請を棄却。財産の保全管理命令を出したことが明らかとなった。今後は2015年明けを目処に、職権による破産手続き開始決定へ移行する公算が大きいと報じられ、2015年1月5日、東京地裁は関連会社15社と共に、破産手続きの開始を決定した。なお、同社は経産省による平成24年度の「おもてなし経営企業選」の1社として選出されている。本門社長は2014年10月14日放送の報道ステーションでの取材で「緊急雇用は1年なので何の問題もない」とコメントしている。
静岡県浜松市出身。3人兄妹の末っ子であり、兄と姉がいる。ちなみに母は鹿児島県徳之島の出身。浜松市立高等学校から静岡文化芸術大学卒業。中学まではテニスをやっていたが、高校での体験入部で挫折したため、テニスを諦めて吹奏楽部へ入部。2009年、ミス浜松グランプリ選出。2011年、ミス・ユニバース・ジャパン2011で3位入賞。大学卒業後に二級建築士の資格を取得していたことから建設会社への就職を希望して就職活動をしていた際に、オスカープロモーションの関係者に挨拶に出向いたことがきっかけで同社の社長から「女優になる気があるならレッスンを受けなさい」と言われて芸能界入りを決意する。2013年、ミス・ワールド2013の日本代表に選出。2016年、『女優宣言お披露目記者発表会』にて女優へ転身することを発表。『ドクターX〜外科医・大門未知子〜』第4シーズンでテレビドラマ初出演。特技はピアノ、ハープ演奏、テニス、スキューバダイビング。絵を描くのが好きで、プロ級の腕前を持つ。好きな飲み物はカフェオレで、「お寿司を食べる時でも飲む」と語る。地元浜松市出身の久保ひとみに憧れがあり、「久保さんみたいな人になりたい」と大学時代にテレビ静岡の番組に出演したこともある。サッカーはジュビロ磐田を贔屓チームとしている。2017年に浜松市から『やらまいか大使』に委嘱された。
バイタルサインは意識、血圧、体温、脈拍、呼吸などの項目をいい、最初に測るものとして位置づけられている。発熱の場合は他のバイタルサインも連動して動くことが知られており、体温が1℃上昇すると脈拍数も10拍/min増加する。体温0.55℃上昇につき10拍/分の増加までは生理的な変化の範囲内といわれている。また発熱とともに呼吸数が増加（通常30回/分以上。代謝性アシドーシスに対する代償性頻呼吸のために起きる）したら敗血症を疑い、血圧がさがってきたら敗血症性ショックを疑う。例外として比較的徐脈を呈する疾患と呼ばれるものがある。比較的徐脈とは体温の上昇の割りに脈拍の増加が目立たない状態であり、腸チフスで有名である。あえて列記するのなら、ブルセラ症、髄膜炎、レジオネラ、オウム病、腸チフス、サルモネラである。
発熱の主な原因として、感染症によるもの、悪性腫瘍によるもの、自己免疫疾患の一つである膠原病によるもの、麻酔薬、抗精神病薬や違法薬物（コカイン、アンフェタミン、フェンシクリジンなど）によるもの、不明熱によるものである。
発熱を下げる薬は解熱剤（antipyretic）と呼ばれる。イブプロフェンは子供の発熱を下げるのに効果的である。それは小児の場合、アセトアミノフェンよりも効果的である。 イブプロフェンとアセトアミノフェンは、発熱した子供に安全に併用可能であろう。
武林 尹隆（たけばやし ただたか、生没年不詳）は、江戸時代前期の武士。赤穂藩浅野氏の家臣。通称は半右衛門（はんえもん）。
赤穂藩士・渡辺式重の子として誕生。母は北川久兵衛の娘。弟に赤穂浪士の武林隆重。元禄14年（1701年）の主君・浅野長矩の刃傷事件による赤穂藩改易後、弟・隆重とともに一貫して討ち入り参加を望んでいたが、両親がともに病に伏したため、どちらかが生き残って看病せねばならなくなった。隆重や隆重の依頼を受けた大石良雄から討ち入り参加を諌止されて、元禄15年（1702年）閏8月11日にやむなく脱盟した。弟が本懐を遂げて切腹した後、早い段階から尹隆が両親の看護のための脱盟で不忠によるものではないことが知れ渡っていたため、赤穂浪士の兄として広島藩浅野本家に招かれた。この際に渡辺姓から弟の武林姓に変えて「武林勘助」と名乗るようになった。なお、正徳3年（1713年）に大石良雄の遺児・大石大三郎が広島藩に召抱えられることになった際に、尹隆が大三郎のいる豊岡藩まで迎えに派遣されている。
1970年のMLBドラフト3巡目（全体60位）でニューヨーク・ヤンキースから指名を受けるが、契約せずに南カリフォルニア大学へ進学した。1972年には第1回日米大学野球選手権に出場している。第3戦で同選手権のMVPとなる山口高志から本塁打を放っており、敢闘賞を受賞した。
1973年のMLBドラフト2巡目（全体41位）でボストン・レッドソックスから指名され、プロ入り。1974年9月5日のミルウォーキー・ブルワーズ戦でメジャーデビュー。9月15日の同カードでメジャー初安打を本塁打で飾るなど、打率.419・2本塁打を記録。1975年は開幕メジャー入りを果たし、6月18日のデトロイト・タイガース戦で3本塁打・1三塁打・1単打の計5安打を放ち10打点、リーグ記録の16塁打。前半戦で打率.342・16本塁打・71打点を記録し、オールスターゲームに初選出される。最終的にリーグ2位の打率.331・21本塁打・105打点、いずれもリーグトップの47二塁打・103得点・長打率.566・OPS.967の大活躍で、同じくルーキーでチームメイトのジム・ライスと共に「Gold Dust Twins」と呼ばれ、チームの地区優勝の原動力となる。ワールドシリーズ3連覇中のオークランド・アスレティックスとのリーグチャンピオンシップシリーズでは打率.364を記録し、チームは3連勝で8年ぶりのリーグ優勝。シンシナティ・レッズとのワールドシリーズでは第6戦で先制の3点本塁打を放つなど活躍を見せるが、チームは3勝4敗で敗退し57年ぶりのワールドチャンピオンはならなかった。オフに史上初めてMVPとルーキー・オブ・ザ・イヤーを同時受賞し（後に2001年のイチローが2人目となる）、ゴールドグラブ賞も獲得した。1976年は打率.314を記録するが、本塁打は10と前年から半減した。1977年は故障で出遅れ、復帰後も調子が上がらず打率.260に終わる。1978年は前半戦で打率.331を記録。後半で調子を落としたが打率.298・22本塁打の成績。チームは一時ヤンキースに最大14ゲーム差を付けたが9月に逆転され、シーズン最終戦で同率に並んだもののワンゲームプレイオフで敗れて地区優勝を逃した。1979年は前半戦だけでそれまでの自己最多を位更新する24本塁打・75打点を記録するなど好調で、最終的にいずれもキャリアハイの打率.333・39本塁打・122打点・177安打・出塁率.423・長打率.637・OPS1.059を記録し、首位打者のタイトルを獲得。MVPの投票でも4位に入った。1980年は5月13日のミネソタ・ツインズ戦でサイクル安打を達成するが、8月28日を最後に故障で離脱し、12本塁打・61打点に留まった。
少年時代を過ごした西海岸でのプレーを望んでいたリンは、1981年1月23日にジョー・ルディ、フランク・タナナ、ジム・ドーシーとのトレードで、スティーブ・レンコと共にカリフォルニア・エンゼルスへ移籍した。1981年は50日間に及ぶストライキでシーズンが中断され、再開後は打率.131・0本塁打と極度の不振に陥り、打率.219・5本塁打とキャリアワーストの成績に終わった。1982年は打率.299・21本塁打・86打点と復活し、チームの3年ぶりの地区優勝に貢献。ブルワーズとのリーグチャンピオンシップシリーズでは打率.611・1本塁打の大活躍。チームは2連勝後に3連敗を喫し後一歩でリーグ優勝を逃したが、活躍が評価されて史上初めて敗退チームからシリーズMVPに選出された。1983年は9年連続でオールスターに選出され、3回に史上初（現在でも唯一）の満塁本塁打を放ち、オールスターMVPを受賞。9月8日を最後に離脱するが、22本塁打を記録した。1984年オフにFAとなった。
1984年12月11日にボルチモア・オリオールズと契約した。1985年は23本塁打・68打点を記録するがキャリアワーストの100三振。1986年は前半戦で打率.316を記録するが、後半戦で失速し打率.287・23本塁打・67打点。1987年は4年連続の23本塁打を記録。20本以上で同じ本塁打数が4年続いたのは1961年 - 1964年のケン・ボイヤー以来で、現在でもこの2例のみ。
1988年8月31日にクリス・ホイルス、後日発表選手のマイナー選手2名を含む3選手とのトレードで、地区優勝を争っていたタイガースへ移籍した。ポストシーズンの出場資格を得るには、同日中にチームに合流（滞在先へ移動）しなくてはならず、すぐに遠征先のアナハイムから飛行機に乗ってタイガースの遠征先シカゴに向かったが、飛行機が遅れて到着は9月1日の午前0時を過ぎていた。このため出場資格を失うが、メジャーリーグ選手会が「選手が合流しようと努力しているのに、資格を奪うのはやりすぎ」と訴え、当時のピーター・ユベロスコミッショナーが出場を許可したが、チームは9月に入って失速し、地区優勝を逃した。9月25日の古巣オリオールズ戦では9回に代打逆転満塁本塁打を放った。1989年は9月4日のカンザスシティ・ロイヤルズ戦でブレット・セイバーヘイゲンから通算300本塁打を記録するが、打率.241・11本塁打に終わる。オフにFAとなった。
1989年12月6日にサンディエゴ・パドレスと契約した。初のナショナルリーグでのキャリアとなった1990年は開幕戦で本塁打を放つが、その後は控えに回ることが多くなり、同年限りで現役引退。故障がちなこともあり、1978年以外は150試合以上に出場したシーズンは一度もなかった。通算306本塁打は、中堅手としてはウィリー・メイズ、ケン・グリフィー・ジュニア、ミッキー・マントル、デューク・スナイダー、デイル・マーフィー、ジョー・ディマジオ、ジム・エドモンズに次ぐ記録である。MLBオールスターゲームでの通算本塁打は4本で、スタン・ミュージアル（6本）に次ぐ歴代単独2位。
691年（天授2年）、唐朝により武源県東部の17郷に徳清県が設置される。711年（景雲2年）に臨渓県と、742年（天宝元年）に徳清県と改称される。
菅野 純（かんの じゅん、1950年 - ）は日本の心理学者。専門は学校カウンセリング。早稲田大学名誉教授。
アメリカ、アイルランドとカナダの共同合作で、総制作費は約60億円と言われている。中世ヨーロッパを舞台にして、イギリスに伝わるアーサー王物語に基づいたアダルトバージョンの歴史ファンタジードラマ。アーサー王伝説を題材にしたBBCのTVシリーズ『魔術師 MERLIN』とは対照的に、本作は成人向けに製作されており過激な性愛シーンが話題になった。第1シリーズの放送終了後に打ち切りが正式に発表された。日本では2012年3月20日から同年5月22日までにIMAGICA BS 252chより日本語字幕版の全10話が毎週火曜放送されている。
当営業所は関東鉄道のバス営業所の中でも路線規模が大きく、土浦市を中心に阿見町、つくば市（筑波研究学園都市）などで路線を運行する。特にJR3駅とつくば駅間を結ぶ各系統、筑波大学循環、阿見中央公民館方面が運行回数・利用共に多く関東鉄道バスの主力系統となっている。一方、本所担当の高速バスは運行回数は多くない。また、営業所最寄でありながら「土浦車庫」を発着する便は著しく少ないことが特徴。当営業所の発券機能は土浦駅前に出張っている。
関東鉄道最多の車両在籍数で、国内4メーカーすべての車両が配置され、大型車・中型車・小型車ともに在籍するが、特に終日等間隔で発車するつくばセンター、阿見中央公民館線などがあるため、大型車が多く配置されている。大型車は、京成バスからの移籍車が中心で、IK→IBMボディ、富士7Eボディのいすゞ・LVを筆頭に、日野・ブルーリボン、また全国的に珍しい富士7Eボディの三菱ふそう・MPも移籍するなどシャシー、ボディメーカーを問わず移籍している。近年は、ノンステップバス、ワンステップバスも移籍しており、京成バスからは、関鉄では珍しい、トルコンAT仕様のノンステップバスも移籍している。更に、2017年（平成29年）には、グループ会社の東京ベイシティ交通からのエルガも移籍している。京成バス以外では、横浜市営バス・小田急バス・東急バスなどの首都圏近郊のバス会社の他、尼崎市交通局からもノンステップバスが移籍しており、中古車ながら、大型車も低床化が進んでいる。なお、横浜市営バス、小田急バスからの中古は2018年（平成30年）に京成バスからの移籍車配置に伴い代替され全廃した。また、少数ながら大型自社発注車も在籍しており、2001年（平成13年）にはいすゞエルガノンステップバスが新製配置され、以降2003年（平成15年）までは毎年2両ずつ配置された。2016年初頭には、関東鉄道では初めてとなるエルガハイブリッドバスが配置された。2018年（平成30年）には水戸営業所から三菱ふそう・エアロスターノンステップバスが当所に転属してきている。珍しい車両では、廃業した茨城観光自動車から引き継いだ、元サンプルカーの三菱ふそう・ニューエアロスターの長尺車なども配置されている。かつて、神奈川中央交通からの三菱ふそう・MPや、西武バスから、富士5E、7Eボディの日産ディーゼル・UA、千葉内陸バス、京阪バス、千葉海浜交通から日野・ブルーリボンが大量導入され主力になっていたことがあるが、上述の移籍車に置き換えられて現在はすべて廃車になっている。中型車は自社発注車が中心で、いすゞ・エルガミオ、日野・レインボーⅡのノンステップ、ワンステップ車が多く配置され、近年大型車以上に急速に低床化が進んでいる。東急バスから、エアロミディ中型ロング車が移籍され、こちらは大型車と同じ運用についている。三菱ふそう・エアロミディMEが、土浦市コミュニティバスキララちゃん専用塗装車と、予備車兼用の一般路線塗装車がそれぞれ配置されている。高速車の数は少なく、土浦駅東口・つくばセンター⇔東京ディズニーリゾート・海浜幕張駅、「TMライナー」・「NATT'S」に使用されている。2016年9月26日より、PASMO･Suica等の10社交通系ICカードの利用が可能となった。
高松市役所より0.7km、高松市中心部の都心に位置し、南は市道亀井町2号線、西は市道片原町多賀町線によって区切られ、北は御坊町、東は塩屋町に面した建物の裏手にあたる南北に長い町である。南部を国道11号が東西に貫いている。町内は基本的に戸建ての民家やマンション、コインパーキングを中心とした駐車場が立地するエリアであるが、四国屈指の歓楽街である古馬場町に隣接しているため、特に市道塩屋町四番町線（南古馬場の通り）を中心に飲食店がある程度立地している。また、国道11号沿いにはビジネスホテルやコミュニティーセンター（公民館）も立地している。2010年国勢調査による人口は332人（男150人/女182人）、世帯数は183世帯、面積は3万1884.57m²、人口密度は1万0412.6人/km²。公立小学校・中学校の校区は全域が高松第一小学校・中学校（小中一貫）に属している。町内における都市計画法に基づく用途地域は全域が商業地域で、容積率は国道11号沿いが500%、それ以外が400%である。
寛永19年（1642年頃）、松平頼重の高松城入封の際に当町一帯は華下天満宮（片原町）の社領となり、福光免と称された。この頃の高松城下絵図（寛永17年）によれば、この頃当町には南北に堀（疎水）が流れていた。その後、寛文7年（1667年頃）に福田町に改称され、町家となり、さらにその後の宝永年間（1704年〜1710年）からは町方支配となる。享和・文化年間（1801年〜1818年）ごろには、全讃史の編著者である中山城山が町内で塾を開き、幕末にはその教えを受けた藤沢東畡もこの地で私塾を開いた。また、画家の中川愛山もこの地に居住し、山水画を描いていた。1890年（明治23年）2月15日の高松市成立に伴い、当町は同市の町丁となる。1945年（昭和20年）7月4日未明にはアメリカ軍による無差別絨毯爆撃「高松空襲」を受け、町内全てが灰燼に帰した。空襲で壊滅的な被害を受けた高松市中心部では大部分で土地区画整理事業（戦災復興土地区画整理事業）が施行され、福田町でもことでん琴平線の鉄道敷以西（現・古馬場町及び瓦町）が第一工区一次、それ以東が第一工区二次として区画整理の対象となった。この区画整理によって現在の国道11号や多くの街路が新設されたが、この時特に福田町周辺では城下町由来の旧来の街路を残してその街区の中に新たな道路を通したことにより、結果的に街路の密度が高くなって土地が細分化されており、大規模な建築物が需要を増した現代の土地利用ニーズには必ずしも合致していないなど、後世の評価においては問題点も指摘されている。この区画整理事業の完工となる換地処分公告は第一工区一次が1958年（昭和33年）7月10日、第一工区二次が1964年（昭和39年）1月25日である。その区画整理の換地処分公告の翌日に地番整理が施行されたことにより、一部が1958年（昭和33年）7月11日に瓦町一丁目〜二丁目、古馬場町及び御坊町へ、1964年（昭和39年）1月26日に塩屋町、古馬場町、御坊町及び瓦町一丁目〜二丁目へ編入され、同時に塩屋町の一部を当町に編入した。
6～7月（ヒンドゥー暦3月）の9日間、プリーで催されるラト・ヤートラー（ରଥଯାତ୍ରା、Rath Yātrā、「山車の行進」）祭では、ジャガンナートら3人を載せた豪華な装飾が施された巨大な山車（ラト、ରଥ）が大通りに出され、グンディチャー寺院（Gundichā Mandir、ଗୁଣ୍ଡିଚା ମନ୍ଦିର）までの約2.7kmの道程を練り歩く。この祭りはクリシュナの故郷帰還を記念するもので、ジャガンナートたちは行進の道すがら、彼らの寺院を建ててくれたおばグンディチャーの家であるマウシマー寺院（Mausimā Mandir）を表敬訪問し、そこで彼の好物であるポーダ・ピター（ପୋଡ଼ ପିଠା、poḍa piṭhā 、関西風お好み焼きに少し似た、オリッサ地方の粉もの料理）を振る舞われ、グンディチャー寺院に7日間留まった後、再びジャガンナート寺院へと帰っていくとされる。この神聖な行列を観た者には福徳があると信じられており（ଦର୍ଶନ、darśana、 ダルシャナ）、山車の周りは毎年大勢の人々でごった返している。13世紀末～14世紀初期のフランシスコ会宣教師オドリーコ・ダ・ポルデノーネ（Odorico da Pordenone）は、当時のこの祭りについて記録を残している。彼は救済を求め、ジャガンナートの山車に轢かれて死ぬことを望む信者について書き残した。 実際に行進する車輪の前に身を投げ出す信者が後を絶たなかったという。そのためイギリス植民地政府によってこの「飛びこみ自殺」の禁止令が出された。また　このラト・ヤートラーが京都の祇園祭の原型になったとも言われている。大阪・吹田市の国立民族学博物館にはこの山車の巨大なレプリカが展示されている。
英語では juggernaut （ジャガーノート）と表記されるが、上記の報告から転じて「恐ろしい犠牲を強いる絶対的な力や存在」を意味する単語ともなっている。
ロボット工学三原則（ロボットこうがくさんげんそく、英語: Three Laws of Robotics）とは、SF作家アイザック・アシモフのSF小説において、ロボットが従うべきとして示された原則である。ロボット三原則とも言われる。「人間への安全性、命令への服従、自己防衛」を目的とする3つの原則から成る。アシモフの小説に登場するロボットは常にこの原則に従おうとするが、各原則の優先順位や解釈によって一見不合理な行動をとり、その謎解きが作品の主題となっている。本原則は後の作品に影響を与えたのに加え、単なるSFの小道具にとどまらず現実のロボット工学にも影響を与えた。
この三原則の成立には、SF作家及びSF雑誌編集者のジョン・W・キャンベル Jr.が大きく寄与している。アシモフがロボットテーマ短編『ロビイ』、『われ思う、ゆえに……』（『われはロボット』所収）を書き上げたとき、アシモフ本人は三原則をまったく意識してはいなかった。しかし、この作品をキャンベルに読ませたところ、キャンベルはロボットが一定の規範の下に行動していることを洞察、指摘し、三ヵ条にまとめた。これを基にし、キャンベルとアシモフの討議の後に生まれたのがロボット三原則だと言われている。 なお、キャンベルがこのように作品世界に深くかかわったのは当時キャンベルがアシモフの担当編集者でかつ先輩作家としてアシモフを指導する師父的立場にいたためである。アシモフが自らのロボット物にこうした行動の規制を設けた最大の動機は、短編集『ロボットの時代』で自ら語っているところによれば、『フランケンシュタイン』や『R.U.R.』から延々と繰り返されてきた「ロボットが創造主を破滅させる」というプロットと一線を画すためであったとされている。また、「ナイフに柄が付いているように、人間の製作物なら何らかの安全装置があって然るべき」「確かに科学技術は危険を孕んでいるが、それを放棄して猿に戻るのではなく英知をもって克服すべきである」とも述べており、このあたりに合理主義者・人道主義者のアシモフらしさがうかがえる。またアシモフは、本則がしばしば「アシモフの法則」と呼ばれていることに対して、自分は科学者の端くれでもあるので架空の科学分野における架空の法則で後世に名前を残すのは本意ではなく、将来現実のロボット工学が発達して三原則が実用されれば真の名声を得られるかも知れないが、どのみち自分の死後のことであろうとも述べている（その後のロボット工学の急速な発展にもかかわらず、彼の死によってその言葉通りになってしまった）。
アシモフはミステリ作家としても活躍しており、SFもミステリの要素を持つ作品が多い。特にロボット物はその傾向が強いが、これは本来SFの自由な気風がミステリの約束事にそぐわない（例えばトリックに読者のあずかり知らぬ超技術を持ち出されては、ジャンルとしてのミステリとして成立しない）のに対し、ロボット物は三原則という大前提のおかげで比較的容易にミステリ的シチュエーションを構築し得ることが大きい。『われはロボット』『ロボットの時代』の短編群の多くは、ロボットが一見して三原則に反するような行為を行う事件が起こり、その謎をスーザン・カルヴィンやパウエル＆ドノバンのコンビらが解明していく内容となっており、その過程が一種のミステリとなっている。これをさらに発展させたのが、SFミステリの傑作として名高いロボット長編『鋼鉄都市』と続編『はだかの太陽』である。いずれも三原則によって人を殺せないはずのロボットが殺人の容疑者として浮上し、真犯人が三原則を逆用して仕組んだトリックを刑事イライジャ・ベイリとR・ダニール・オリヴォーが解明していく。
アシモフの作品に登場する全てのロボットは陽電子頭脳と呼ばれる頭脳回路により動作するが、この陽電子頭脳には安全策として三原則がほとんど例外なく適用されている。三原則の実装することは法律などで特に義務付けられているわけではないが、にもかかわらず例外なく三原則が厳格に適用されているのは、ひとつは製造元であるU.S.ロボット&機械人間社が、ロボットの一般への普及における最大の障害となっている「フランケンシュタイン・コンプレックス」への対策として、ロボットが三原則ゆえに人間に危害を及ぼすことが絶対にありえないと強調・宣伝していること、もうひとつは三原則が陽電子頭脳の設計理論の根幹を成しているために、三原則非搭載の頭脳設計には多大な労力と期間を要することになり事実上不可能であることが理由である、とされている（『鋼鉄都市』）。ロボットは三原則に背く行為を自ら選択することは不可能であるのはもちろん、不可抗力や命令の矛盾などによりやむをえず従えなかった場合でも、少なからず頭脳回路に障害や不調を生じ（言語が不明瞭になる、歩行が困難になるなど）、場合によっては頭脳が破壊されてしまうこともある。特に第一条の影響は強力で、後半の危険の看過を禁じた部分については、当のロボットに全く責のない状況で人間が傷つくのを目にしただけでも、頭脳回路に不調を生じるほどである（実際に人が死んだわけでもないのに、その可能性を含む工学的問題を与えられた陽電子頭脳が自己破壊してしまったケースも存在する）。また三原則はロボットの行動の全てに影響を及ぼすため、ロボット工学者は一見三原則とは全く関わりのないような簡単な質問によって、万が一ロボットが三原則を欠いていないかどうかをテストすることができる。後に、ロボットの助けを借りて銀河系の他の居住可能惑星に移民した人々の子孫であるスペーサーの社会（スペーサー・ワールド）では、限られた数のスペーサー（人間）が多くのロボットを使役することで高度な生活レベルを維持しており、ロボット抜きの生活は全く考えられない。ロボットへの信頼により成立している社会であり、そこでは三原則は単なる工学上の原則に留まらず、もはや社会基盤そのものの根幹を成す原則と言っても良いものとなっている。
作中における三原則の目的は、ロボットが人間側の意図に逆らって制御不能に陥るのを防止することであったが、『われはロボット』で描かれているように、初期のロボットにおいては三原則に従っているにもかかわらず、あるいはむしろ三原則に従っているからこそ、人間側の意図に反した行動を取ってしまうようなケースがしばしば発生した。さらに二者の利益が相反したり矛盾した命令を受けた場合などに、ロボットの思考が袋小路に陥って機能停止する事態が発生し、その回避のための頭脳回路の修正も急務であった。このためにロボットの行動と三原則との関係を研究する「ロボット心理学」という派生分野が生まれることとなる。その先駆者となったのが、U.S.ロボット社の初代主任ロボット心理学者、スーザン・カルヴィンである。カルヴィンのロボット工学に対する貢献は多大なものがあり、高価なおもちゃに過ぎなかった陽電子ロボットを真に実用的な道具に進歩せしめたのはひとえに彼女の業績であると言われている。そのために後世には彼女自身が三原則の考案者であるとして伝えられており、特に前述のスペーサー・ワールドにおいてはもはやその名は神格化されており、彼女がスペーサーでなく地球人であったという事実を信じようとしないほどである（『夜明けのロボット』）。また後述のように、『新・銀河帝国興亡史』にて第零法則に反対してあくまで三原則に従い人間の忠実な下僕であろうとするロボットの党派が「カルヴィン派」を名乗っている（ただしカルヴィン自身は、『災厄のとき』にて第零法則的な思想やそれに基づくロボットによる人類支配に肯定的な発言をしている）。
三原則は機械であるロボットが遵守するにはあまりに抽象的であり、実用上は多くの問題を含むが（だからこそアシモフは「三原則の62語から無限のアイデアを汲み出し」得たのだろうが）、特に重要と思われるのが第一条と第二条で述べられる「人間」の定義である。具体的な例では、複数の人間に危機が及んでいるとき誰を優先して救助するか、犯罪者や子供の命令にも無条件で従うのか、そもそも機械であるロボットがそうした判断を行うこと自体が人権侵害に当たるのではないのか、などである。また、長編『はだかの太陽』では、育児用ロボットに「地球人はソラリア人より劣る有害な人種である」というデータが恣意的に入力され、それを教えられて鵜呑みにしたソラリア人の子供が地球人の主人公に遊戯用でも十分殺傷力がある弓矢を射掛ける、そしてロボットは上記データを考慮して地球人の救助という本来なら最優先の行動が遅れるという、人種差別の問題をも含む非常事態が生じている。アシモフ自身も「ロボットに関する究極の結論」を求められた短編『心にかけられたる者』（『聖者の行進』所収）でこの問題に取り組んでおり、そもそも三原則を必要としないロボットの姿や、ロボット自らが考えるところの「三原則でもっとも優先されるべき人間」の定義が描かれている。また『バイセンテニアル・マン』（同）では、自ら人間になることを願ったロボットの姿を描き、人間とロボットとの境界線について論じている。後年、『ロボットと帝国』ではこの問題が再び取り上げられている。R・ダニール・オリヴォーが「自分の頭脳には人間の外観や行動に関するデータがあり、それらと合致するかどうかで人間かどうか判断する」と述べるくだりがあり、またロボット自身の「人間」の定義や判断基準を歪めることで、三原則に抵触せずにロボットが人間を攻撃することも可能であることが示されている。こうした「人間」に関する考察は、後述の第零法則へとつながっていく。
『われはロボット』の一編『証拠』は、知事選に出馬した若き政治家スティーブン・バイアリイに関して、そのあまりに品行方正な人物像から彼の政敵が「彼は人間そっくりに作られたロボットだ」と主張する話である。この主張の裏付けを求められたカルヴィンは、ロボット工学三原則はひいては模範的な人間の行動原則でもあり（むやみに他人を傷つけず、他人を救うために自身をも犠牲にする/上司や行政の命令に従う/自身の安全を図る）、ある人物が三原則を遵守しているからといって彼がロボットであるとは結論できないと語っている。逆に、その人物が三原則に反する行為を行えば、彼がロボットでなく人間であることが証明されることになり、バイアリイは講演の席で自分を挑発した聴衆のひとりを殴りつけることで、疑惑を一掃して選挙に勝利した。しかしその後カルヴィンは、たとえ彼がロボットであってもこの行動を可能とする方法を、すなわち「人間そっくりのロボットが別な人間そっくりのロボットを殴ることには、三原則上何の制限もない」ことを示している。なおバイアリイは優れた政治手腕で後に地球統一政府の初代総監にまで登りつめたが、最期は自身の体を元素分解して自殺してしまったため、彼の正体はついに謎のままであった（そして「聴衆のひとり」の正体も謎のままであった）。『鋼鉄都市』では、地球のスペーサー駐在施設スペース・タウン（宇宙市）で殺人事件が発生した際、駐留していた全てのスペーサーが脳分析を受けた結果、全員が精神構造的に殺人が不可能であるとの診断を下されたとする件があり、スペーサー社会において三原則がロボットのみならず、スペーサー自身の模範的な行動原則としてもその精神に浸透していることがうかがえる（ただしスペーサーの多くは、先祖である地球人のことは野蛮で病原菌の巣窟であるとして同じ「人間」とはみなしておらず、当時の地球に対するスペーサー・ワールド諸政府の抑圧はこのことに起因している）。また全ての生物・非生物が精神共有を成している超有機体ガイアの住人は、その世界を維持しうる精神の鋳型として三原則（および第零法則）が刷り込まれている。