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垂直離着陸可能な重航空機としては、まず第二次世界大戦中にヘリコプターが実用化されたものの、回転翼機では前進時に効率が悪く、固定翼機としての垂直離着陸機（VTOL機）が求められることになった。フランスの航空技術者であるミシェル・ウィボーは、エンジンの推力を偏向する手法（ベクタード・スラスト）に着目しており、1956年には、ブリストル社のオライオン ターボプロップエンジンのシャフトによって4個の遠心式ブロアーを駆動し、その排気ノズルを回転させて垂直離着陸を行うジロプテール（Gyroptere）という対地攻撃機を提案した。この案そのものはフランス当局・メーカーともに採用されなかったが、オライオンの製造元であるブリストル社のスタンリー・フッカー技師がこれに注目し、遠心式ブロアーのかわりに軸流ファンと2個の可変ノズルを設けたBE 48エンジン、ついでコアをオーフュースに変更して前部ファンをオリンパスから導入したBE 53エンジンを設計した。この時期、ホーカー社のシドニー・カム技師長はV/STOL技術の研究を進めており、このBE 53に着目して、まず1957年にこれを搭載したP.1127/1を設計した。しかしBE 53は完全に排気を下向きにすることはできず、VTOL用エンジンとしては不完全であったことから、ブリストル社の設計陣に要請して改良に着手した。ブリストル社では、1959年9月にはVTOLに対応したBE 53/2（ペガサス1; 出力4,080 kgf）、1960年2月には推力増強型のペガサス2（出力4,990 kgf）の試運転に漕ぎつけた。このようにエンジンの設計が進展するのにあわせて、1958年にはホーカー社も試作機の製作準備に入ったが、この時点では諸般情勢からイギリス空軍の発注は期待できず、まずは北大西洋条約機構（NATO）のG.91後継機計画 (NBMR-3) での採用を目標としたプライベート・ベンチャーとして開始されることになった。
ホーカー社では、P.1127試作機の製作に先駆けて、まず模型などによる実験研究を重ねていった。VTOL機について豊富な経験をもつアメリカ航空宇宙局（NASA）もこれに協力し、ラングレー研究所で風洞実験を行ったほか、VTOL機への慣熟訓練用としてX-14を提供した。実際の製作は1959年末より開始され、またイギリス政府もこれに後付けで実験要求仕様E.R.204D、続いて作戦要求仕様O.R.345を提示し、空軍の攻撃機として採用される道が開かれた。そして1960年6月には試作機の製作契約が締結され、やっと公費による開発に移行した。P.1127の1号機は1960年8月にロールアウトし、10月21日にはケーブルで繋がれた状態でのホバリングを、そして11月19日にはこれを外した状態でのホバリングを成功させ、更に1961年12月には緩降下で音速を突破した。またこれらと並行して、順次に設計を改正しつつ試作機の製作も継続され、1962年4月5日にはペガサス2後期型（5,670 kgf）を搭載した機体が初飛行、1963年2月にはペガサス5（6,800 kgf）を搭載するとともに主翼の設計も改正した機体が完成した。当時、NATO諸国では、他にも西ドイツのEWR VJ 101、VFW VAK 191Bやフランスのミラージュ III VなどVTOL機の開発が進められていたものの、いずれも何らかの問題を抱えており、P.1127が最も実用化に近い状況だった。このことから、1962年1月、英・米・西独の3ヶ国で共同評価飛行隊（TES）を組織してP.1127の評価を行うことになり、1963年2月には、TES向けのP.1127 9機がケストレルF.(GA).1の制式名で発注された。TESは1964年10月15日に発足し、1965年4月1日より評価試験を開始して、11月30日までに938回の試験飛行を行って、解散した。アメリカ軍は6機のケストレルを持ち帰り、XV-6Aとして、自国で更に評価試験を行った。
当時、ブリストル社では、ペガサスを元にプレナムチャンバー・バーニング（PCB）に対応して推力を大幅に増大させたBS.100の開発を進めており、ホーカー・シドレー社でも、1963年より、これを搭載して最大速力をマッハ2まで引き上げたP.1154を設計していた。同機には、イギリス海・空軍だけでなく、NATO諸国も期待を寄せていたが、1964年の総選挙を受けて労働党のハロルド・ウィルソン政権が成立すると、大幅な軍事費削減に伴い、P.1154の開発は中止されてしまった。これを受けて、ケストレルを元にした実用機の開発が志向されることになり、1965年2月19日、イギリス空軍向け攻撃機の先行量産型としてP.1127 RAF 6機が発注された。これは後にハリアーGR.1と命名されて、初号機は1966年8月31日に初飛行、残り5機も1967年7月までに全機が進空して、実用化試験に投入された。
ペガサスエンジンの基本構造はケストレル以前と同様で、転環式の推力偏向ノズル4個（ファン出口に2個、排気出口に2個）を備える、2軸式でミキシングのないターボファンエンジンである。通常と異なり、ファン（LP系）とHP系のローター（HP圧縮機など）の回転方向を逆向きにすることで、それぞれのローターのジャイロモーメントを相殺減少し、VTOL時やホバリング時の姿勢安定を高めている。これらの推力偏向ノズルは胴体側面に配置され、その向きを0度（後方）- 98.5度（真下よりやや前）まで変えることによって、垂直離着陸が可能となる。回転速度は毎秒100度に達し、450ノットで飛行中であっても推力偏向が可能である。一方、ホバリングや極低速時などではラダー、エルロンなどの通常の姿勢制御機構の働きが弱くなるため、機首下部・左右主翼の端部・機体後部にバルブ付の補助ノズルを取付け、エンジンから抽出した圧縮空気をそれらに送り込み、機体のピッチング・ローリング・ヨーイング運動を行うRCS（リアクション・コントロール・システム）により機体の姿勢制御ができるようになっている。ハリアーGR.1において、ケストレルからの最大の変更点が、エンジンをペガサス6（8,600 kgf）に換装した点である。英軍呼称はペガサスMk.101とされており、ペガサス5を元にHPタービン動翼第2段を空冷とし、推力偏向ノズルのベースを2枚方式としているほか、大きな特徴が、燃料器を水噴射に対応させた点である。これは燃料器内およびタービンの冷却空気に冷却水（脱イオン水）を噴射することで、ガス温度は高く保ったままでタービン部品の温度を下げることができ、推力増強が可能になるものである。水を最大量である495ポンド (225 kg)搭載すると約90秒噴射できるが、実運用では他の装備との兼ね合いから、より少ない量となることが多い。多くの機体は、1971年から1973年にかけて、エンジンをペガサス10（Mk.102; 推力9,300 kgf）、更にペガサス11（Mk.103; 推力9,750 kgf）に換装してハリアーGR.1Aとなった。その後、更にハリアーGR.3仕様に改装されている。
1966年には量産型ハリアーGR.1 60機が発注され、1号機は1967年12月28日に初飛行し、1971年までに全機が進空した。またその後、減耗補充機1機、第2バッチ17機の計78機が生産されて、1972年初頭までに全機がデリバリーされた。1969年1月1日には、ウィッタリング基地でハリアー転換訓練チーム（HCT）が編成され、パイロット養成訓練が開始された。実戦部隊としては、1969年4月1日にはウィッタリングの第1飛行隊がハンターからハリアーGR.1に転換し、史上初のVTOL戦闘機飛行隊となって、同年末までに定数20機が配備された。その後、1970年5月28日に第4、10月1日に第20、1972年1月1日に第3の3個飛行隊が編成されて、これらはいずれも西ドイツのヴィルデンラース基地に配備された。ドイツ駐留イギリス空軍では、ハリアーGR.1の配備とともに、分散配置の試みが活発化した。当時の西ドイツは冷戦の最前線であり、地上戦力では劣勢とみられていたNATOにとって航空戦力は死活的に重要だったため、開戦第一撃での損耗をできるだけ抑えるために分散配置が試みられたものである。通常の航空機の場合は、分散配置といっても飛行場からは離れられないが、垂直離着陸機であればそのような束縛を受けないことから、ハリアーの強みと言える運用法であった。ただし垂直離着陸時には、地面に向けて極めて強い噴流が噴き付けて、仮設飛行場の設営に使用する穴開き鉄板などをめくり上げて吹き飛ばしてしまうことから、ハリアーの発着前には敷き詰めた鉄板の隙間や穴を丁寧に塞いでいく必要があった。なお第1飛行隊は、ハリアーGR.1への機種転換直後の1969年5月、『デイリー・メール』紙主催の大西洋横断エアレース (Daily Mail Trans-Atlantic Air Race) に参加して、ロンドンからニューヨークへの往路の部で優勝し、6000ポンドの賞金を獲得している。
ホーカー社では、P.1127試作時より、これに対応した複座型の練習機の必要性を提言してきたが、空軍の開発承認は1966年となり、1969年からハリアーのパイロット養成訓練が開始されるのには間に合わなかった。このため、ヘリコプター（ウェストランド ホワールウィンド）による訓練飛行5回を養成コースに組み込む苦肉の策が採られた。最初の複座型として開発されたのがハリアーT.2で、エンジンやアビオニクスはハリアーGR.1と同じだが、コクピットの部分で1.19 m延長され、これを補って重心位置を調整するため、尾部も2.07 m延長された。後席（教官席）は28 cm高い位置に設けられ、このキャノピーの大型化に伴う方向安定性の低下に対処するため、垂直尾翼を大型化するとともに大型のベントラルフィンも増設された。まず1966年の発注に基づいて試作機2機が製作されたのち、1967年に量産型の第1バッチ12機が発注されて、1970年よりハリアー作戦転換訓練隊（1970年にHCTより改編）への配備が開始された。このうち最後の2機はペガサスMk.102を装備しており、T.2Aとなった。また1973年以降、ペガサスMk.103装備のハリアーT.4 14機、海軍向けのT.4N 3機が製作された。T.4の一部はGR.3と同様のレーザーノーズとなっており、これを取り外した機体はT.4Aと称される。またT.2/2Aも順次にT.4仕様に改装された。
アメリカ海兵隊は、ケストレルの3ヶ国共同評価試験には参加していなかったものの、その後アメリカに持ち帰った機体を用いた評価試験には参加し、同機に注目していた。当時、海兵隊はベトナム戦争を戦っていたが、南ベトナム内で海兵隊が戦った戦闘の大部分が30分以内に勝敗が決しており、コールされてから10分以内に戦場上空に到達できるCAS機は、海兵隊にとって理想的と考えられていた。ハリアーは、ヘリコプターの着陸ゾーン程度の場所があれば作戦可能で、150メートル程度の滑走路でも作ればペイロードを相当に増やせるうえに、ヘリコプター揚陸艦からの運用も可能であった。まず1968年7月の英航空機製造協会（SBAC）エアショーをアポ無し訪問した2人の海兵隊テストパイロットが試乗の約束を取り付けて、2週間経たないうちに操縦を開始し、数ヶ月後には能力に関するレポートを携えて帰国した。1969年初頭には正式なテストチームがイギリスを訪問して評価試験を実施、その報告を受けた国防総省は海兵隊のハリアー採用を承認し、9月30日には予算が議会を通過して、12月23日にはAV-8Aとして最初のバッチ12機が発注された。初号機は1970年11月に初飛行を行い、翌年4月に最初の飛行隊VMA-513を編成した。AV-8Aは社内呼称としてはハリアーMk.50とされており、基本的にはハリアーGR.1Aと同様の仕様である。エンジンは当初はペガサスMk.102（F402-RR-400）であったが、第2バッチ以降はMk.103（F402-RR-401/402）に換装された。また60号機以降は、航法システムを短距離作戦を重視した簡易型に変更した。射出座席も、当初はマーチンベイカー・タイプ9 Mk.1であったが、90号機以降は米国製のステンセルSIIIS-3となった。搭載兵装もアメリカ軍の制式装備に変更され、サイドワインダーの運用にも対応したが、30mmアデン砲は海兵隊のお眼鏡に適ったため、残された。ただし当初、30mm砲弾を艦上に搭載することは許されず、陸上でしか補給できなかった。海兵隊は、6回にわけて、102機のAV-8Aと、8機の複座型TAV-8Aを導入した。このTAV-8Aは社内呼称としてはハリアーT.Mk.54とされ、T.Mk.4に準じる機体にAV-8A後期型と同様のアビオニクスを組み合わせたものであった。この時マクドネル・ダグラス社はハリアーのライセンス生産権を獲得し国内製造を計画したが、採用数が110機と少なかったため実現しなかった。しかし、この契約が、後にマクドネル・ダグラス社の主導によって、ハリアーを全面的に改設計した発展型であるハリアー IIの開発へと繋がる素地になる。このハリアーIIに繋がるAV-8A後継機の開発計画は1970年代には本格化するが、その戦力化までの中継ぎ措置として、1978年よりAV-8Aの近代化改修が開始された。これがAV-8Cで、飛行時間の延長やAN/ALR-45F RWRの搭載、AN/ALE-39チャフ/フレア・ディスペンサーの搭載、機上酸素発生装置（OBOGS）、秘話装置付き通信装備の追加などが行われた。量産改修は60機が計画されたが、実際に改修されたのは47機で、1979年から1984年にかけて改修された。その後、ハリアーIIの配備に伴って1986年よりAV-8A/Cともに退役が開始され、AV-8Cは1987年2月、TAV-8Aも同年11月に運用を終了した。
1973年にはスペイン海軍がハリアーの採用を決定したが、当時イギリスはスペインのフランコ政権に対し武器禁輸政策を取っていたため、イギリスから直接購入するのではなく、米海兵隊向けのAV-8Aを購入するかたちとなり、単座型6機と複座型2機が発注された。これらは社内呼称としてはハリアーMk.55/T.Mk.58とされており、一旦アメリカへ引き渡されて訓練に使用された後、スペイン海軍に移管された。スペイン海軍ではAV-8S/TAV-8Sと呼称されており、またスペイン軍機としての制式呼称はVA.1（AV-8S）およびVAE.1（TAV-8S）、ニックネームはマタドールとされた。またその後、1977年にはAV-8S 5機が追加発注された。これらのハリアーは軽空母「デダロ」の艦上機として運用された。その後、1987年より、次世代のEAV-8B マタドールIIが就役を開始したことから、1996年10月、余剰になったAV-8S 7機とTAV-8S 2機がタイ海軍に売却された。これらは軽空母「チャクリ・ナルエベト」の艦上機として運用されたが、2000年代中頃より活動実態が確認されておらず、既に退役したとの情報もある。
1966年度国防白書ではCVA-01級航空母艦の計画中止も決定されており、イギリス海軍は将来的に正規空母を手放さざるを得ない事態に直面して、1969年頃から、新しい対潜巡洋艦でのハリアーの運用についての検討に着手した。1970年から1971年にかけての検討を経て、全通甲板巡洋艦（Through Deck Cruiser, TDC; 後のインヴィンシブル級）の排水量が18,750トンにまで大型化したことで、ハリアーの搭載計画が本格的に推進されることになった。1973年に1番艦「インヴィンシブル」が発注された時点で、海軍本部では既に艦隊航空隊（FAA）向けハリアーの要求事項を作成していたものの、同年の第四次中東戦争に伴う石油価格高騰の煽りを受けて、実際の発注は1975年となった。まずハリアーGR.3をもとに、視界を改善するとともにブルーフォックス・レーダーを搭載、また兵装を変更するなど、艦上戦闘機として再設計したシーハリアーFRS.1が開発された。これはハリアーGR.3とともにフォークランド紛争で実戦投入されたが、空対空戦闘では被撃墜ゼロという偉業を達成し、また可動率も高く、高い評価を受けた。しかしレーダーのクラッター抑制能力の不足と視界外射程ミサイル運用能力の欠如が課題として指摘されたことから、レーダーをブルーヴィクセンに換装するなどした発展型のシーハリアーFA.2が開発され、既存のFRS.1から改装されたほか、新規製造も行われた。しかし、これらも、機体構造としては第一世代ハリアーの系譜に属しており、新型エンジンへの換装などのアップデートにはかなりの困難が伴うことから、2006年までにシーハリアーFA.2の運用は終了した。なおインド海軍も、空母「ヴィクラント」搭載のホーカー シーホーク艦上戦闘機の後継機としてシーハリアーFRS.51を導入し、1983年より受領を開始した。これはFRS.1とほぼ同規格だったが、空対空ミサイルはアメリカ製のサイドワインダーではなくフランス製のマジックに変更されていた。また2006年からはレーダーをイスラエル製のEL/M-2032に換装し、ラファエル社のダービー空対空ミサイルの運用にも対応しており、インド軍は「インド洋で最良の空母対応型防空戦闘機」と称した。しかしやはり老朽化が進み、母艦となる「ヴィラート」の退役にあわせて、2016年に運用を終了した。
ポリオレフィンの一種として、α-オレフィンを重合させることによって得られるポリ α-オレフィン (poly-α-olefin, PAO) が知られる。α-オレフィンとは、炭素−炭素二重結合がα位にある、つまり末端にあるアルケンである。1-ヘキセンなどの α-オレフィンは共重合を行う際にコモノマーとして利用され、分子内に短い分枝構造を作る。多くのポリ α-オレフィンは、柔軟性を持つアルキル基を分枝構造として有する。アルキル基はさまざまな立体配座（コンフォメーション）をとることができるため、秩序立った形でそれぞれの高分子鎖を整列させることが難しい。そのため容易には結晶化・固体化せず、低温下でも粘稠（ねんちょう）な液体のままである。低分子量のポリ α-オレフィンは広範な温度範囲で使える自動車用の合成潤滑剤（エンジンオイルやグリース）の基油として有用である。少量であっても α-オレフィン（1-ヘキセンや 1-オクテン、あるいはより長鎖のもの）を混合して共重合させたポリエチレンは、単純な直鎖状のものよりも柔軟性に富む。ポリプロピレン中にはメチル基が分枝構造として含まれているが、それらはアルキル基としては短いものであるため、柔軟性はポリエチレンとさほど変わらない。化学合成オイルであるモービル1のベース油としても知られている。
号軍（ごうぐん）は太平天国と同時期に清に反抗した貴州省の民衆蜂起軍。民間宗教の灯花教が母体。
1855年11月、石阡の毛大仙と銅仁府の挙人の梅済鼎・徐廷杰らが苛政に反対して挙兵し、銅仁知府を殺害し、紅号と称した。5万人を擁し、湖南省から四川省にかけて勢力を拡大したが、毛大仙・梅済鼎・徐廷杰はいずれも1856年に戦死した。その後は楊一仗や包芽仙らが抵抗を継続した。
何徳勝は1855年の天文蜂起に参加していたが、1857年6月に都匀州・麻哈州で蜂起した。1858年に武定王を称し、荊竹園などを拠点とした。黄号軍は1863年に開州を、1865年に平遠を攻略するなど雲南省と貴州省の辺境地帯に勢力を拡大した。
贄川宿（にえかわじゅく）は中山道33番目の宿場（→中山道六十九次）で、現在は長野県塩尻市。古くは温泉があって「熱川」と書かれた。温泉が枯れてからは現在の漢字を当てるようになった。宿の創設は天文年間。木曽路最初の宿場で、北の入口に関所があり、福島関所の補助的役割をはたした。
北杜市長坂総合スポーツ公園（ほくとしながさかそうごうスポーツこうえん）は山梨県北杜市にある公園および総合体育施設である。元々は長坂町の施設であり長坂町総合スポーツ公園という名前であったが、2004年（平成16年）11月1日に市町村合併にあわせて現在の名前に変更されている。施設は北杜市が所有し、北杜体育施設管理運営が指定管理者として運営管理を行っている。
中学校時代からバスケットボールをしていた。2005年にAVデビュー。当時はバンビプロモーション所属。AVのみならずTVでも活躍するが、2008年8月31日をもってAV女優を引退（引退作はレイデックスより発売）。AV女優引退後も、ミュージシャン、タレントとして芸能活動を続けている。2008年8月、結城マリエ名義で サンズエンタテインメントの芸能人女子フットサルチーム「carezza」に入団。背番号は「27」。2009年3月13日、テレビ東京「音楽ば〜か」の昭和歌謡ユニットオーディションで勝ち抜き、「美女木ジャンクション」のメンバーとして歌手デビュー。2012年6月、美女木ジャンクションを卒業（事実上の解散）。ソロでの活動を始める。2016年9月3日、テレビ東京「家、ついて行ってイイですか?」に出演。この出演は、結城が恵比寿駅にて終電を逃したところをテレビ東京のスタッフが取材したことによるもの。この放送で結城は、AV女優を引退してからの歌手生活の辛さを語った。2017年5月6日、芸名を「結城リナ」から本名である「万里慧」として活動していくことを発表。
北海道函館市出身。血液型：A型。身長：163cm。愛称「マミ」「マミちゃん」「マミ部長」。函館白百合学園高等学校を経て、1998年南山大学経済学部を卒業後、北海道テレビ放送にアナウンサーとして入社。初仕事は『遊々!ゆめランド』。2003年3月より放送を開始したバラエティ番組『おにぎりあたためますか』への出演で知名度が上昇。インプレスTVでの配信や、スカイパーフェクTV!（テレ朝チャンネル）での放送開始により全国的に知られるようになる。この番組がきっかけで『めざましテレビ』（フジテレビ）をはじめ他系列局の番組にも出演している。『おにぎり-』では、「マミ部長」と呼ばれている。2006年3月、ベジタブル&フルーツマイスターの中級のマイスタークラスを取得。2007年12月には調味料マイスターを目指し、ステップである「調味料ジュニアマイスター」を取得。2008年1月6日に放送された「パネルクイズ アタック25」には、入社1年目の大野恵とペアを組んで出場した。2009年5月には美容のための野菜と果物学である「ベジフルビューティーセルフアドバイザー」を取得した。2009年8月15日放送の番組「スキップ」、同年9月4日配信のポッドキャスト内で結婚した事を明かす。2012年7月31日放送の「おにぎりあたためますか」にて懐妊および現在の旅終了後、産休に入ることを発表し、11月に長男を出産した。2013年6月25日より9ヶ月の産休、育休を経て復帰。2014年7月の人事異動により、アナウンス部を離れ編成部へ異動することを発表。編成局編成部アシスタントマネージャーとなる。メインMCを務めていた情報マルシェ!は異動に伴い卒業したが、同じくMCを務めている『おにぎりあたためますか』は異動後も引き続き出演することになった。2016年1月19日放送の「おにぎりあたためますか」にて第二子の懐妊を発表、「全国制覇2周目の旅」終了後に産休に入り、同年4月に次男を出産した。2017年4月9日に職場復帰。2017年9月12日放送の「おにぎりあたためますか」にて約1年4カ月ぶりに番組に復帰した。2019年7月31日付で北海道テレビ放送を退社することを表明。今後はフリーアナウンサーとして活動する。それに伴い、編成部へ異動後も出演していた「おにぎりあたためますか」を8月3日の放送を持って卒業した。
1989年に学習院大学大学院人文科学研究科修士課程、1996年に同博士課程修了、「日本中世の家と親族」で博士（史学）。1992年から日本学術振興会特別研究員、1994年から放送大学非常勤講師、1995年から国立歴史民俗博物館非常勤研究員、1998年から東京大学史料編纂所研究員をへて現職。
州は2009年8月25日に20,368条の法を成立させ、2010年3月11日に施行された。この法で、南のバルパライソ県からキルプエとビジャ・アレマーナの2つのコミューン（comunas）、北のキヨタ県からリマチェとオルムエの2つのコミューンが合併し、新しい県となった。
秋雄和尚によって南北朝時代（1300年代）に創建された。東勝寺（鎌倉市）で、執権北条高時一族が滅亡（1333年）したことを悼み、密かに建立されたと伝えられている。そのため、山号を再び燈を点じる点燈山と呼ぶ。後に中興の祖、天遊和尚（慶長14年・1609年没）によって寺は一新された。　しかし江戸時代後期に現在の山門（貞享3年・1686年　鎌倉大工渋沢七郎兵衛　造）を残して焼失。その後延享3年（1746年）に再建されたのが旧本堂である。関東大震災でも被害を受け、幾度も修復されたが雨漏りなど老朽化が激しく、平成5年（1993年）に現在の住職の元に再建が発願。平成9年（1997年）に本堂と客殿の新築および山門の修復が完成した。本堂の欄間には再建時（延享3年1746年）のものがはめ込まれている。
故人の一部を手元に保管したり身に着けることで、故人の家族の心の支えとなり、新しい形の供養としての意味合いを持つ。また近年の墓地を持たない家庭の増加等により、遺灰ダイヤモンドそのものをお墓の代わりとする家庭も出現している。髪の毛やペットの毛から抽出した炭素を使用してメモリアルダイヤモンド（毛髪ダイヤモンド）を製造する場合もある。現在、こういった合成ダイヤモンドに使用された炭素の起源を科学的に証明する方法はない。『オビラジR』などの情報番組で取り上げられたことがある。
コリーイの乱が勃発した要因は、1768年にバール連盟の創立にともなった政治的・社会的状況の悪化である。右岸ウクライナへ進出したロシア軍がバール連盟と戦闘を広げると、ウクライナの正教徒の間にはロシア帝国がウクライナ人を支援し、ポーランドに対して反乱を起こしてほしいと期待しているという風説が立った。さらに、正教の聖職者はロシア女帝エカチェリーナ2世が出した「黄金の書状」という偽書を民間に流し、武装蜂起に呼びかけた。こうして、ザポロージャ・コサックと下層階級の人々を中心に小さな反乱軍が編成されたが、時間が経つに連れてウクライナの聖職者・町人・農民が反乱軍に加わり、武装蜂起が拡大していった。反乱軍の兵士は「ハイダマーカ」または「コリーイ」（意訳：刺殺人）と呼ばれた。彼らの司令官はコサックであったが、反乱軍に最も多く加わったのはウクライナ農民であるため、コリーイの乱は農民戦争であったという見解がある。武装蜂起の準備は、チヒルィーン付近のモトロナ至聖三者修道院から始まった。右岸ウクライナの正教会第一人者であった当修道院の典院メルキゼデク（ズナチコ=ヤヴィルシキー）は、蜂起の思想的指導者であったという。マクスィーム・ザリズニャークが率いるザポロージャ・コサックは修道院の聖職者と密談し、反乱軍の計画を立てた。そして、1768年6月6日に小さな軍隊が修道院から出兵し、ジャボティン、スミーラ、チェルカースィ、コールスニ、ボフスラーウなどの都市を陥落させた。反乱軍は成功すればするほど、蜂起の支持者が増加していた。反乱の拡大を恐れたポーランドのバール連盟は、反乱軍を征伐するためにウーマニの百人隊長イヴァン・ゴーンタが率いる登録コサックを派遣した。しかし、ゴーンタ部隊は反乱軍に味方し、6月21日にザリズニャークと共にウーマニの都市を陥落させた。ウーマニで集まった約1万～2万人は右岸ウクライナの統治者、とりわけ貴族の地主・カトリック系聖職者・ユダヤ人の行政官などであったため、反乱軍によって抹殺された。その後、ザリズニャークはヘーチマン（将軍）とスミーラ公爵に選ばれ、ゴーンタはウーマニ連隊長とウーマニ公爵に選ばれた。反乱軍は16つの百人隊に区分され、将軍官庁によって管理されるようになった。1768年の後半までに反乱軍は右岸ウクライナの大部分を支配下に置き、17世紀末期にポーランド政府によって廃止されたコサック自治制を復活させた。しかし、反乱者による政治的行動は、ロシア帝国にとっても不都合であった。同年7月9日にエカチェリーナ2世は反乱を鎮圧すべきという宣言を発表し、ミハイル・クレチェトニコフ少将が率いるロシア遠征軍を派遣した。ロシア軍とポーランド軍に協力し、7月半ばに反乱軍の指導者ザリズニャークとゴーンタを捕らえ、コーダニャ村で300のウクライナ人の反乱者を拷問して処刑した。7月末にコリーイの乱は鎮圧されたが、反乱軍の残党は1769年前半まで活動を続けた。コリーイの乱は近世ウクライナにおける最後の大きな反乱となった。この反乱によってポーランド・リトアニア共和国は政治的危機に陥った。反乱軍の一部はオスマン帝国が支配したバルタ町にも攻め入ったため、オスマン帝国はロシア帝国に宣戦し、新たな露土戦争が勃発した。コリーイの乱は、ウクライナの政治的・社会的思想に対して大きな影響を与えた。19世紀のロマン主義・民族主義の時代にコリーイの乱はウクライナ民族解放運動の象徴となり、コリーイの乱の参加者は英雄視された。反乱のモチーフは、ウクライナ民族の文学、美術、民話などに用いられ、右岸ウクライナに限らず、西ウクライナのガリツィア地方から東ウクライナのクバーニ地方にかけてウクライナ民族抵抗運動のエピゾードとして語り継がれた。
カーソンにはカリフォルニア州立大学ドミンゲス校のキャンパスがある。カリフォルニア州立大学ドミンゲス校は学生の大半が自宅通学生であり、とくに周辺のロングビーチ、ガーデナ、コンプトンからのアフリカ系アメリカ人の通学生が多い。大学は1965年のワッツ暴動で、ロサンゼルス南部の郊外で黒人が教育を受ける機会が著しく不足しているとの抗議の声に応える形で設置された。現在は、アメリカで人種的な多様性が最も高いキャンパスとなっている。人口が爆発的に増加した1960年代半ば以前は、大学はパロスバーデスの近くにあった。1965年に、市は大学の移転先として選ばれた。なお、他の移転先の候補としてはフレンドシップ・パーク、フォートマッカーサー、トーランスなどがあった。市内にはデビッド・ベッカムが所属していたロサンゼルス・ギャラクシーが本拠地としており、サッカーアメリカ合衆国代表の試合会場としても使用されるスタブハブ・センターがある。女子サッカークラブのロサンゼルス・ソル（2010年に解散）、2014年に加地亮が移籍したクラブ・デポルティボ・チーヴァス・USA（2014年に解散）もかつて本拠地としていた。テニススタジアムや陸上競技施設も併設されており、JPモルガン/チェース・テニストーナメントを毎年開催している。スタジアムは2003年に、カリフォルニア州立大学ドミンゲス校の隣に建設された。ADTイベント・センターと名付けられた自転車競技場もあり、常設された屋内自転車競技場としてはアメリカ唯一である。市内にはグッドイヤーの軟式飛行船の発着基地がある。1910年、1911年にはそれぞれアメリカで最初、2番目となる航空ショーがドミンゲス・ヒルズで開催され、多くのブリンプ（軟式飛行船や）ツェッペリン（硬式飛行船）が飛び交った。国際印刷博物館はアメリカ国内の旧式印刷機を収集した博物館で、世界でも有数の規模を誇る。カーソン・モール（現在のサウスベイ・パビリオン）は1973年にオープンしたショッピングモールである。
カーソンはケッペンの気候区分で高温夏季地中海性気候（Csb）に属している。ロサンゼルス盆地の気候と似ており、太平洋に近い（10㎞～13㎞）ため夏は涼しい。夏季の降雨はほとんどないが、ステップ気候（BSh）に分類されるための条件にはわずかに満たしていない。市は南カリフォルニアの沿岸部の大部分と同じように、晩春から初夏まで「ジューン・グルーム（June Gloom）」という現象の影響下にある。これは朝から数時間、霧や雲で空が覆われるという現象である。
市の包括的年間財務報告書によると、市の歳入は9630万ドル、歳出は8180万ドル、総資産は2億8310万ドル、総債務額は1億2920万ドル、現金と投資額は1億8720万ドルとなっている。
カーソンの消防はロサンゼルス郡消防局の運営する第10、36、105、116、127消防署によって賄われている 。救急搬送はマコーミック救急サービス第17ステーションによって提供されている。市内にはロサンゼルス郡保安局の支部がある。カリフォルニア州議会上院では第28選挙区に属しており、民主党のテッド・リュー（劉雲平）が選出されている。下院では第55選挙区に属しており、民主党で日系4世のウォーレン・フルタニが選出されている。連邦議会下院ではカリフォルニア第44選挙区に属しており、民主党のジャニス・ハーンが選出されている。クック投票動向指数では民主党+32である。アメリカ合衆国郵便公社はアバロン・ブールバード21350番地にカーソン郵便局を、アバロン・ブールバード20700番地にサウスベイ・パビリオン郵便局を運営している。
市はカーソン・サーキットバスを地域コミュニティのために運営している。他のバス路線やロサンゼルス・メトロレールのデル・アモ駅、市内とハーバーゲートウェイ・トランジットセンターを結ぶノース/サウス・シャトルに接続している。
日産自動車は以前カーソンに北米本社を置いていた。42エーカー（17ヘクタール）の敷地内には13棟の建物があり、オフィスや工場の延べ床面積は65,000m²の広さがあった。建物の一つは9階建てで、日産のロゴがデザインされていた。ロサンゼルス・タイムズ紙のヴィンセント・ロジャーは、「ハーバー・フリーウェイとサンディエゴ・フリーウェイの交差点を通過するドライバーにとっては見慣れた風景だ」と記している。2005年、日産はテネシーにオフィスを移そうと計画しているとの情報がリークされ、明らかとなった。2006年の夏に、北米日産の本社はテネシーへ移った。同年、カーニー不動産会社は日産の跡地を7500万ドルを超える金額で購入した。多くの企業を収容できるように跡地は分割された。カフェテリアやフィットネスセンターなどもオフィスとして作り変えられた。日産の従業員が「ハムスター・ランズ」と呼んでいたペデストリアン・ブリッジも撤去された。2010年までに跡地には11の企業が入り、従業員数は1,400人を数える。この人数は、日産が建物を所有していたときの従業員数よりも多い。カーニー社は土地や建物の価格は合計で100万ドルに達すると試算している。
アヴァロン・ブールバードのサンディエゴ・フリーウェイ（州間高速道路405号線）の出口付近にはサウスベイ・パビリオンというショッピングモールがある。シアーズ、イケア、ターゲットなどの有名店や、24アワーフィットネスなどがテナントとして入っている。カーソン・マーケットプレイスというパワーセンター・エンターテイメント施設の建設が計画されているが、まだ実現には至っていない。かつてはスタジアムの建設も提案されており、NFLのチームの本拠地となっていた可能性もあった。建設予定地はが以前有毒廃棄物の最終処分場となっていたため広範囲にわたって環境浄化をする必要があり、建設の遅れにつながっている。
この地が寧夏と呼ばれるようになったのは1227年元朝により西夏が滅ぼされ、「西夏平定、永遠の安寧」の願いを込め寧夏行省が設置されたことに始まる。明代には寧夏衛が設置されたが、清代には甘粛省の一部分とされた。辛亥革命により南京国民政府が成立した後も寧夏地区は甘粛省寧夏道が設置され馮玉祥の勢力下に置かれていた。寧夏省の設置は1928年（民国17年）、当時内政部長に就任していた馮系の薛篤弼により甘粛省より寧夏及び青海省を分割設置する案が提出されたことに始まる。内政部は甘粛省の面積が広大かつ漢蒙が雑居する状態であり統治が困難であり、また開発を推進することを目的とするとその分割設置案の理由を述べている。同年10月17日、国民党中央政治会議159次会議で寧夏省の設置が正式に決定、行政区域は甘粛省寧夏道が管轄する8県及び寧夏軍使管轄地とされ、1929年（民国18年）1月1日、寧夏省が成立、省会は寧夏県に設置された。1945年8月、省会は銀川市に移転、1市13県2設治局を管轄し、また管轄区域にはモンゴル2旗が設置されていた。1949年9月23日、共産党軍は銀川市を「解放」、中華人民共和国が成立すると寧夏省は廃止され甘粛省の所管とされたが、1958年旧寧夏省南部20％の地域に寧夏回族自治区が、北部80％は内モンゴル自治区阿拉善和碩特特別旗と額済納旧土爾扈特特別旗（現在のアラシャン盟)が設置された。
明和7年（1770年）、父の死去により家督と知行1万石を相続する。安永7年（1778年）、定火消となる。天明4年（1784年）、家老となる。天明6年（1786年）、加判に列する。文政12年（1829年）7月27日死去。家督は嫡男の正矩が相続した。
シャリダン郡 (Sheridan County、標準省略：SD) は、アメリカ合衆国カンザス州に位置する郡である。2000年現在、人口は2,813人である。ここの郡庁所在地はHoxieである。この郡はフィリップ・シェリダンの名を取って命名された。この郡は酒類が禁じられた禁酒郡である。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総人口2,322 km² (897 mi²) である。このうち2,322 km² (896 mi²) が陸地で1 km² (0 mi²) が水域である。総面積の0.03%が水域となっている。
2000年現在の国勢調査で、この都市は人口2,813人、1,124世帯、及び795家族が暮らしている。人口密度は1/km² (3/mi²) である。1/km² (1/mi²) の平均的な密度に1,263軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人98.65%、アフリカン・アメリカン0.14%、先住民0.07%、アジア0.07%、太平洋諸島系0.14%、その他の人種0.36%、及び混血0.57%である。ここの人口の1.46%はヒスパニックまたはラテン系である。この郡内の住民は26.30%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が5.80%、25歳以上44歳以下が23.70%、45歳以上64歳以下が23.90%、及び65歳以上が20.30%にわたっている。中央値年齢は42歳である。女性100人ごとに対して男性は100.10人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は95.80人である。この郡内の世帯ごとの平均的な収入は33,547米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は38,292米ドルである。男性は26,351米ドルに対して女性は16,250米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は16,299米ドルである。人口の15.70%及び家族の12.00%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の27.30%及び65歳以上の5.50%は貧困線以下の生活を送っている。
『複合汚染』（ふくごうおせん）は有吉佐和子の長編小説。1974年10月14日から1975年6月30日まで朝日新聞に連載された。連載中から大きな反響を呼び、連載終了前の1975年4月に新潮社から単行本上巻が出版され、7月に出版された下巻とあわせてベストセラーとなった。現在でも環境問題を考える上でしばしば言及されるロングセラーとなっており、レイチェル・カーソン『沈黙の春』の「日本版」にも例えられる。タイトルの「複合汚染」とは、複数の汚染物質が混合することで、個々の汚染物質が単独の場合に与える被害の質、量の総和を超える相乗的な汚染結果があらわれることである。
本作品は、『恍惚の人』に続く「警世の書」として話題を集めたが、テーマが化学、生物学など自然科学の専門的知見に関わる上、行政やメーカー企業などの既得権益にも揺さぶりをかけるものであったため、発表当時その内容には多くの反発や批判も投げかけられた。作者自身、作品中で「この連載がうまくいったら罵詈雑言を受けるであろう」とレイチェル・カーソンの例を引きながら先回りして書いているが、「農薬使用の禁止は非現実的である」（作者も全面禁止を主張しているわけではない）「洗剤や食品添加物使用の危険度の指摘は誇張である」といった専門家からの反論があった。コナギを「イネのコンパニオンプランツ」と紹介するなど、実情や生物科学面でも間違った記述がある。
本作品はベストセラーとして作者の知名度を大きく高めたが、その文学的形式を既存のジャンルに分類しがたい点ではきわめて異色である。通例「小説」に分類される（作中にもそのような記述がある）が、物語性を前面に出す作者の通例の作風とは一線を画しており、一貫したプロットに沿った主人公も登場人物も存在しない。一方「ノンフィクション」に分類することも不可能ではないが、途中から一種の「狂言回し」として登場する「横丁の御隠居」の存在や、専門家に取材する作者の「えーと、何も分かりません」という「カマトト」ぶりなどは事実とは考えにくく、ノンフィクションの手法をはずれた部分も大きい。こうした作品が「朝日新聞」の「小説欄」に連載されたこと自体が当時としては画期的な出来事であり、連載開始当時終わって間もなかった参院選における市川房枝応援の裏話から話が始まっていることも含めて、読者の注意をひく効果を十分に計算したものであった。作者は連載にあたって学芸部に「必ず多くの読者を掴まえてみせる」と言い切ったとあとがきで述べており、また読者に難しいテーマの話を関心をもって読み続けてもらうよう特に工夫したとも述べていて、自信のほどをうかがわせる。しかし、こうした型破りな表現形式については賛否両論があり、特に冒頭の参院選の話が途中でとぎれてしまう点については、「構成の破綻」だとするなどの厳しい批評が多い。一方、これまで作者の作品を認めてこなかった『群像』編集長大久保房男が「有吉佐和子がついに純文学を書いた」と語ったという説もあり、文芸評論家の評価は一定していない。作者は『恍惚の人』及び本作品によって最も知られており、「社会派」的作家というイメージが強い。しかし、あとがきにある「日本文学古来の伝統的主題であった『花鳥風月』が危機にさらされているとき、一人の小説書きがこういう仕事をしたのがいけないという理由など、あるでしょうか」ということばからは、作者が一貫してもっていた日本の歴史・伝統への関心と愛着が発想の底流に維持されていることが読み取れる。一方、作者にとって本作品は紀行文『女二人のニューギニア』を除き、長編でははじめて「私」（作者自身）を語り手とした一人称「小説」であり、『有吉佐和子の中国レポート』などその後のルポルタージュへとつながる転換点でもある。
高校2年時にはタイトエンドとしてプレー、3年時にタックルとして全15試合に先発出場した。大学進学を前にRivals.com, Scout.com からは2つ星に評価された。トップランクのオフェンシブラインマンには評価されなかったが、ルイビル大学、ボーリング・グリーン州立大学、オハイオ大学、シンシナティ大学、インディアナ大学、コロンビア大学からのオファーを受け、ルイビル大学に進学した。初年度はレッドシャツで過ごした。2005年、全12試合にセンターとして先発出場、Rivals.com , スポーティングニュース、カレッジフットボールニュースよりフレッシュマンのオールアメリカンに選ばれた。また学業でもビッグ・イースト・カンファレンスで表彰されている。2006年、2007年も全試合に先発出場した。2007年にはQBブライアン・ブロームに率いられたオフェンスは全米6位の1試合あたり488.0ヤードを獲得した。2006年から2008年まで3年連続でビッグ・イースト・カンファレンスのオールチームに選ばれている。4年間で49試合連続でセンターとして先発出場したが、これはトラビス・レフューの51試合に次ぐ大学歴代2位の記録となっている。2009年のNFLドラフトではアレックス・マックと共にカレッジベストのセンターの1人と評価された。ピッツバーグ・スティーラーズの往年のセンター、マイク・ウェブスターとも比較された。ドラフト前のスカウト・コンバインではベンチプレスを30回こなした。
2009年のNFLドラフトでは、1巡21位で指名されたマックに続いて、1巡28位でバッファロー・ビルズに指名された。ドラフト1巡でセンターが2人指名されたのは、1983年にデイブ・リミントン、ドン・モスバーが指名されて以来のことであった。ビルズでは右ガードとしてキャリアを開始した。トレーニングキャンプ開始前には契約がまとまらず、同年7月28日、チームと5年契約を結んだ。契約金額は1,200万ドル以上と報じられた。右ガードとして先発の座を手にし、センターのジェフ・ハンガートナー、左ガードのアンディ・レビツリーらとユニットを組んだ。第11週のジャクソンビル・ジャガーズ戦の第4Qにモンタビアス・スタンリーに足を踏まれて、脛骨、腓骨を複雑骨折し、ジャクソンビルの病院で手術、11月24日には故障者リスト入りし、シーズンを終えた。2010年10月21日のシンシナティ・ベンガルズ戦で左足を痛めた。この年足首の怪我のため、ピッツバーグ・スティーラーズ戦、ミネソタ・バイキングス戦の2試合に欠場した。2011年、ハンガートナーとの争いに勝ち、センターのポジションを手に入れた。ガードにはレビツリーとクレイグ・アービックが入った。オフェンスライン及びQBライアン・フィッツパトリック、RBフレッド・ジャクソンに率いられたオフェンスは復活を果たしたが、第9週に負傷し、シーズンを終えた。この年彼は対峙した守備選手にQBサックを許していなかった。
池田 幸美（いけだ ゆきみ、1978年12月22日 - ）は、福井県出身で群馬県在住の元競艇選手。登録番号3962。身長158cm。血液型O型。82期。夫に競艇選手の毒島誠（登録番号4238）、師匠に武田光史（登録番号3654）、同期に赤岩善生、坪井康晴、菊地孝平らがいる。
奥秩父の主脈に位置し、1950年（昭和25年）7月10日に指定された秩父多摩甲斐国立公園の区域に含まれている。日本百名山、新日本百名山、花の百名山および山梨百名山のひとつ。山梨県側では「きんぷさん」、長野県側では「きんぽうさん」と呼ぶ。北側から日本海側河川の千曲川の支流、南側から太平洋側河川の釜無川の源流（支流）を発する中央分水嶺である。古くから信仰の対象となり、蔵王権現を祀る。古くは金峯山と表記した。金峰山周辺は良水晶に恵まれ、山梨県側中巨摩郡（現甲府市）には明治初頭まで水晶鉱山が存在した。山頂部は開けていて360度の展望があり、「五丈岩」という大きな岩がある。山頂には三等三角点（点名「金峰」、標高2,595.03 m）が設置されている。西側山麓の金山平（かなやまだいら）に、奥秩父を歩き本に著わした田部重治と木暮理太郎のレリーフがある。登山ルートは山梨県北杜市のみずがき山荘経由が多く親しまれている。長野県川上村の金峰山荘付近には、平安時代の修験者の宿坊跡もある。瑞牆山方面からの景観がよい。ピークのみならば県境の大弛峠から登るのもよい。
番組名は、本番組開始直前の2005年3月から同年9月にかけて、愛知県にて「2005年日本国際博覧会」（通称：「愛・地球博」）が開催されたことにちなむ。世界各国の在日外国人の女性たちを集めた恋愛バラエティ番組であり、毎回恋に悩む相談者がやって来る、「外国人の外国人による外国人のための恋愛番組」という新たな手法が特徴であった。 外国人といっても皆、日本語が達者であり、番組では「素人外国人」との触れ込みであるが、フィフィや王雪丹など出演者の一部は芸能事務所に所属するタレントが出演していた。随時オーディションで出場者を募り、男性相談者の回も放送された。また、2006年に入ってからは、フットサル対決など恋愛とは関係のないロケ企画や、日本の芸能人が相談に訪れるなどの新たな企画も行われた。2006年12月22日21:00 - 22:54（JST）には、2時間拡大版『とってもアイチテル!外国人女vs女芸能人・アリエナーイ!!!!!!!!日本メッタ斬りSP』としてゴールデンタイムに放送された。出演者たちの国籍が数多くにわたり、その国籍と文化の違いのため、一部の出演者が人種差別的な意見を述べることが時おり見受けられ、苦情が度々寄せられた。本番組に出演していた外国人の中には、かつてTBSで放送されていた『ここがヘンだよ日本人』に出演していた者もおり、また、本番組への出演がきっかけで、他局の番組にレギュラー出演する者も多かった。
シクドゥル（モンゴル語: Šikdür,中国語: 昔都児,? - ?）とはキプチャク部出身で、13世紀末に大元ウルスに仕えた人物。『元史』などの漢文史料では昔都児(xīdōuér)と記される。
シクドゥルの父トクスンは軍籍にあって1262年(中統三年)に丞相バヤンの李璮討伐に功績を挙げ、この功績によって百人隊長の地位を与えられた。1273年(至元10年)トクスンは老齢を理由に現役を退き、息子のシクドゥルが父の地位を受け継いだ。1274年(至元11年)、シクドゥルは南宋遠征に従軍し、襄陽・唐州・鄧州・申州・裕州・鈞州・許州の攻略に参加して功績を挙げ、忠顕校尉・管軍総把の地位を授かり、また銀符を下賜されて父の軍を率いるようになった。1277年(至元14年)には叛乱を起こして応昌を包囲したコンギラト部のジルワダイ討伐に参加し、その後は更に北上して「シリギの乱」に参加したヨブクルを撃破した。1280年(至元17年)、以上の功績によって金符を賜り、昇進して武略将軍・侍衛軍百戸となった。この頃、既に滅ぼされた元南宋の領土には未だモンゴルに服属しない都城がいくつか存在したが、シクドゥルは省に自ら軍を率いてこれらの都城を平定せんと請願し、行省はその請願に従ったため、諸城は降った。1287年(至元24年)には虎符を下賜され、宣武将軍・漢洞右江万戸府ダルガチとされた。同年秋7月には鎮南王トガンを総司令とする陳朝ヴェトナム遠征軍が編成され、シクドゥルは洞軍を率いてこれに従軍することになった。冬10月、ヴェトナムとの国境に至ると、シクドゥルは右丞アバチの命によって兵を進め、城を落とすとともにその戦艦7隻を奪った。翌1288年(至元25年)春正月、モンゴル軍は興道王(陳国峻)が指揮するヴェトナム軍と塔児山で戦いを始め、シクドゥルは右腕に毒矢を受け血を流しながらも奮戦し、自らヴェトナム人20人余りを射殺すとともに諸軍を指揮しヴェトナム軍を大いに破った。4月には韓村堡の戦いで敵将の黄沢を捕虜としたが、その夜ヴェトナム軍の奇襲を受けた。シクドゥルはモンゴル軍に守りを固めるよう命じ、敵軍が奇襲の失敗を悟り退却しよとした所で陣営を出て攻撃を仕掛け、退却するヴェトナム兵を多数殺害した。戦後陣営に戻ったシクドゥルは木柵を立て見張りを増やし、ヴェトナム兵の再度の奇襲に備えた。しかしヴェトナム兵のゲリラ先鋒にモンゴル軍は苦戦し、五月に鎮南王トガンは退却を始め、シクドゥルが退却の際の先鋒とされた。先行したシクドゥルは陷泥関でヴェトナム兵と戦ってこれを撃退し、遂に鎮南王を女児関に迎えることができた。その後、ヴェトナム兵4万余りが退却するモンゴル軍を追撃したとき、モンゴル軍は糧食に乏しく疲れ切っており、多くの将校も意気消沈していた中でシクドゥルのみは勇士を率いて奮戦し、ヴェトナム兵を20里余り退却させたため、モンゴル軍は遂に全軍が帰還することができた。ヴェトナム遠征は結果として全くの失敗に終わったが、鎮南王トガンはシクドゥルの労苦を憐れみ、枢密院の臣下に命じてシクドゥルの秩を上げるよう上奏させた。1289年(至元26年)には虎符を下賜され、広威将軍・炮手軍匠万戸府ダルガチの地位を授けられた。1298年(大徳2年)に亡くなり、息子のエセン・テムル(也先帖木児)が後を継いだ。
1987年2月2日、アメリカ合衆国アリゾナ州ツーソンに、父フランクと母サラの息子として生まれる。父方の祖父母はオランダからウィスコンシン州へ移住してきた移民だった。『マルコム in the Middle』のマルコム役のオーディションを受けてほぼ内定していたが、最終的にマルコム役はフランキー・ムニッズが演じることとなり、パイロット版のゲストに変更となった。『マルコム in the Middle』ではレギュラーを得ることができなかったが、2年後の2002年に『パパにはヒ・ミ・ツ』でヘネシー家の末っ子・ロリー役としてレギュラー出演し、頭角を現す。その後、『コールドケース 迷宮事件簿』のデイビー役など、多くのドラマにゲスト出演した。近年では、『耳をすませば』の杉村役の英語版の吹き替えを担当するなど、声優としての映画出演が増えてきている。また、アメリカではピザハットやスプリント・ネクステル、T-モバイルなどのCMにも出演している。
第58回国民体育大会（NEW!!わかふじ国体）の柔道競技会場として整備された。現在は総合体育施設として幅広く活用されている。2004年には、体育館に併設して温水プール（浜北温水プール、愛称:グリーンアクア）が建設された。併設されてはいるが浜北総合体育館とは別施設になっている。2019年1月8日、サーラコーポレーションが浜松市のネーミングライツパートナーとして命名権を取得し、同年4月1日から2024年3月31日までの5年間「サーラグリーンアリーナ」の愛称となる。
HPAは英語: Hawaii Preparatory Academy（ハワイ・プレパラトリー・アカデミー）の略で、アメリカ合衆国ハワイ州ハワイ島にある幼稚園からハイスクールまでの学校である。
Hawaii Preparatory Academy、略称HPAは、アメリカ合衆国ハワイ州ハワイ島北部のワイメアにある男女共学の、幼稚園（K学年）からハイスクール（12学年）までの私立学校ある。世界各地からの生徒が、寮生活をして学んでいる。
1949年に米国聖公会のもと主教のハリー・ケネディー（Harry Kennedy） などにより創立され、1954年にはコネチカット州のチョウトスクール（Choate School）から移ったJames M. Taylorにより基礎が築かれた。1958年には現在のワイメアの地に55エーカーの土地を買い、1976年には現在のヴィレッジ・キャンパス（Village Campus）をヴィレッジ・インから買い、1980年代にはアッパー・キャンパス（Upper Campus）の土地をパーカー牧場から買い、さらなる発展を遂げた。
ハワイ島ワイメアで、カワイハエへ向かう19号線（ハワイ・ベルトロードの一部）を西へ行くとすぐ右側にヴィレッジ・キャンパス（K-8学年）があり、そこからさらに西へ行き、ハヴィへ向かうハワイ州道250号線へ入るとすぐ右手にアッパー・キャンパス（9-12学年と寮）がある。
当初は電子部品輸入商社であったEIEグループの中枢企業であり、バブル期に日本長期信用銀行（長銀、現在の新生銀行）や東京協和信用組合・安全信用組合から巨額の融資を受け、リゾートを中心に不動産投資を行った。バブル崩壊により巨額の負債を抱え、2000年（平成12年）6月、破産宣告により事実上破綻した。
EIEの社名はエレクトロニック・アンド・インダストリアル・エンタプライゼスの頭文字を取っており、当初は磁気テープなどの3M製品の輸入を扱っていた。1960年（昭和35年）に3M社が日本法人住友スリーエムを設立してからは、徐々に3Mの独占販売権を失っていった。1971年までの一時期、発明家の中松義郎が副社長を務めたこともあった。1977年（昭和52年）3月、高橋義治がEIEの社長に就任。1983年（昭和58年）より社長となる高橋治則は義治の息子である。治則が、慶應義塾大学の5年先輩である河西宏和とともに東京・六本木で設立した貿易会社「国洋開発」が、後のEIEインターナショナルの前身となる。1970年代後半には、EIEは円高により多額の為替差益を得た。1982年（昭和57年）、治則は台湾華僑系の信組で前理事長の不正により経営危機に瀕していた協和信用組合（後の東京協和信用組合）の理事Yから10億円あまりの資金集めの依頼を受けた。人脈を通じ集金に成功した治則は同信組の非常勤理事、翌1983年（昭和58年）には副理事長に就任した。当時EIE本社が入居していたビルに本店があった安全信用組合とも繋がりを深めていった。（以下、本項では東京協和信用組合と安全信用組合をあわせて二信組と表記する。）1985年（昭和60年）、EIEデータへの融資を通じ、長銀とEIEグループとの取引が始まった。翌1986年（昭和61年）8月には、EIEは株式を店頭公開した。（証券コード:8049）