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2018年5月18日にニューヨーク・メッツとマイナー契約を結び、傘下のAAA級ラスベガス・フィフティワンズへ配属された。
高陽県立高等小学堂、保定育徳中学を経て、北京協和医学校予科に入学する。1915年（民国4年）、陸軍第6師に入隊し、随営学校で訓練を受けた。1918年（民国7年）、保定陸軍軍官学校第8期砲兵科に入学し、1922年（民国11年）に卒業している。これ以後、馬法五は第3混成旅旅長孫岳（直隷派で、後の国民軍第3軍軍長）配下に属し、国民軍成立後の1925年（民国14年）には砲兵団団長に昇進した。五原誓師後の1927年（民国16年）夏に第5軍特種兵旅旅長に昇進し、同年秋には国民革命軍第2集団軍第20軍第59師師長となっている。北伐完了後も、馬法五は馮玉祥配下として反蒋介石戦争を戦う。1929年（民国18年）秋、第6軍第12師師長となり、中原大戦では第5師副師長兼第13旅旅長を務めた。馮敗北後は国民政府中央の再編を受け入れ、1931年（民国20年）1月に陸軍歩兵第1師副師長、同年夏に第39師副師長となっている。1935年（民国24年）4月、陸軍中将銜を授与された。日中戦争（抗日戦争）勃発後、馬法五は第39師師長に昇進し、徐州会戦に参戦した。1938年（民国27年）8月、第40軍副軍長を兼任し、翌1939年（民国28年）11月、第106師師長に移る。1942年（民国31年）5月、第40軍軍長に昇進した。1943年（民国32年）6月、河北省政府主席代理となり、12月、冀察戦区副総司令兼河北省保安司令にも任ぜられた。1945年（民国34年）5月、中国国民党第6期中央監察委員に選出され、6月には第11戦区副司令長官兼第40軍軍長となった。ところが日中戦争終結後の11月1日、馬法五は邯鄲戦役で八路軍と交戦して惨敗、捕虜とされてしまう。翌1946年（民国35年）1月、重慶で開催された政治協商会議（旧政協）において、新四軍軍長葉挺と馬を捕虜交換することで国民党と中国共産党が合意、まもなく2人とも釈放された。釈放後の同年3月、馬は北平行轅保定綏靖公署副主任に任ぜられ、同年末には天津警備司令となっている。1948年（民国37年）6月、河北省政府委員となり、翌1949年（民国38年）4月には総統府参軍に任ぜられた。国共内戦敗北後は台湾へ逃れ、行政院顧問となっている。1992年（民国81年）1月24日、台北市にて病没。享年99。
親の配牌時にしか宣言できない役であるため、親にのみ認められる役である。他に手役を必要とせず、和了の形は四面子一雀頭の基本的な形の他、七対子の形でも国士無双の形でもかまわない。完全に運に左右されるため、「第一ツモでのあがりは全て役満払いとする」というルールのひとつと言い換えることもできる。麻雀牌136枚から無作為に14枚選んだものが和了の形になる確率はおよそ33万分の1であることが知られており、すなわち親の配牌33万回に1回程度の割合で出現する役である。半荘1回あたり親を3回とし、毎日半荘5回ずつ打ったとしても61年に一度しか和了できない計算になり、九蓮宝燈と並ぶ希少価値の高い役である。101競技連盟は現行のルールでは天和を役として採用していない。厳密には鳴きが一切ない親の第1ツモ牌を天牌と呼び、その天牌でツモ和了する役が天和である。またもともとは親の第一捨牌を地牌と呼び、その地牌でロン和了する役が地和であった。その役の性質上、成立時に放銃者がいないため、和了牌を特定する必要がないルールであっても点数の支払い上はツモ和了として扱われる。親が第1打以前に暗槓を1回以上行い嶺上開花によるツモ和了となった場合、河には1牌も捨て牌がない状態で和了が宣言されることになるが、その和了牌は嶺上牌であり天牌ではないため天和は無効となる。大正時代に日本で行なわれた公式大会の優勝者が、2回戦で天和大三元をあがったという記録がある。日本では公式戦で役満役が複数含まれる形で和了した唯一の例でもある。競技麻雀の放送対局では、2015年にRMU所属の月島ひかるがあがっている。この名には、天の神様からいただいた和了という意味がある。その一方でこの役で和了すると不吉なことが起こると信じている者もおり、お祓いを受ける者もいるという（九蓮宝燈を参照）。
初代社長の野澤幸三郎が、1897年（明治30年）に野澤幸三郎商店を設立し、染色のための洋藍染料などをの輸入を開始。その後、1906年（明治39年）に旧神戸居留地の一画で外国産スレート板（ファイブロ・セメント）を発見して輸入を開始。1913年（大正2年）に製造業への転換を図って以来、セメント建材に注力する。
ジャンヌ・ダルク率いるフランス軍は、1429年5月にオルレアン包囲戦に勝利してイングランド軍の包囲を解いた後もロワール川流域で小規模な戦いを展開した（ジャルジョーの戦い、モン＝シュル＝ロワールの戦い、ボージャンシーの戦い等）。宮廷会議で当初ノルマンディー遠征、ランス奪取などが提案されたが、議論の末オルレアンの周り、つまりオルレアンから撤退してロワール川流域に留まったイングランド軍の掃討作戦に決まり、アランソン公ジャン2世を司令官とする軍が6月9日にトゥールから出陣した。アランソン公と親密な関係を築いていたジャンヌとオルレアン包囲戦の司令官ジャン・ド・デュノワらも従軍、一旦オルレアンに入城しギー14世・ド・ラヴァル・アンドレ・ド・ラヴァル兄弟ら参加者や食糧・武器などを蓄えた上で6月11日にオルレアンを出て作戦を開始した。6月12日にアランソン公とジャンヌの軍がジャルジョーを占領し、イングランド軍の重要な司令官の1人であるサフォーク伯ウィリアム・ド・ラ・ポールを捕らえた。それを知ったアルテュール・ド・リッシュモン大元帥はシャルル7世の宮廷顧問及び王自身から追放同然となっていたが、子飼いのブリトン人の騎兵2000人と弓兵800人を率いて合流の動きをみせた。アランソン公らは翌13日にオルレアンへ戻り休憩を取り、14日に出発してモン＝シュル＝ロワールを攻撃したが、モン橋を奪い包囲作戦を切り上げ、15日にボージャンシーを包囲した。一方、北からはベッドフォード公ジョンが派遣したジョン・ファストルフ率いるイングランドの援軍が接近していた。リッシュモン大元帥はボージャンシーのフランス軍合流を図ったが、彼と激しく対立していたシャルル7世の筆頭侍従のジョルジュ・ド・ラ・トレモイユはこれを知り、リッシュモン軍と対決してでも合流を阻止するように命じた。ジャンヌとアランソン公はこれに従おうとしたが、配下の武将たちのラ・イル、ジャン・ポトン・ド・ザントライユ、デュノワらは、すでに武勇の誉れ高かったリッシュモン大元帥を迎え入れて合力すべしと主張した。ジャンヌはこれを受け入れ、リッシュモン軍はジャンヌの指揮下に入り、実質的な指揮をリッシュモン大元帥が執った。ただし、リッシュモン大元帥はこの戦いの後に王から再度追放され、ジャンヌとの共同戦線はこれっきりであった。16日、リッシュモン軍の合流を知ったボージャンシーは戦意を無くし、降伏した。
イングランド軍の指揮官ジョン・タルボット男爵とファストルフは直ちに反撃に出たが、要衝のモン橋をフランス軍に固められていたために反撃に失敗し、イングランド軍は18日に北のイル・ド・フランス方面へ撤退を試みた。それに対してフランス軍は追跡を行う。リッシュモンの配下の武将ボーマノワールとブーサックに加え、歴戦のザントライユとラ・イルが騎馬部隊を率いて前衛となり、ジャンヌとリッシュモン大元帥が本隊となって後に続いた。一方のイングランド軍は前衛隊、砲兵隊、輜重隊、タルボットとファストルフの主力部隊、殿軍で構成されていた。イングランド軍はオルレアン解放以来の負け戦を得意の野戦で挽回すべく迎撃を行った。タルボットはパテーの町近郊の森と生垣を利用して陣を張った。すなわち、森に輜重隊や砲兵隊を隠し陣地を構築、街道の両側に沿った生垣にも弓兵隊を潜ませ、殿軍の本隊合流まで持ちこたえるつもりでフランス軍を待ち構えた。街道の先は谷に入り込んでいたため、伏兵攻撃で混乱したフランス軍は谷へ追い込まれ全滅するはずであった。ところが、思わぬアクシデントでイングランド軍の戦術が台無しになった。準備が整わないうちにフランス軍の斥候が戦場に到着、付近を偵察していると、森から飛び出した1匹の鹿が走り去り、そこから歓声が上がったためフランス軍は伏兵の存在に気付いた。ラ・イルは斥候の情報からイングランド軍の潜んでいる場所を察知し、当時の常識であった突撃前の陣形整列と名乗りを行わずに、突撃を開始した。そのためにイングランド軍は得意の長弓部隊の準備の隙を衝かれて奇襲の形となった。殿軍はすぐに崩れ、タルボットの部隊は戦場に踏み止まり、先にいたファストルフはフランス軍へ反撃すべく自分の部隊を前衛隊と合流させようと急いだが、前衛隊はファストルフが退却したと勘違いして総崩れになってしまった。結果、イングランド軍は壊乱状態となり、そこへフランス軍本隊が投入されてイングランド軍は壊走した。
タルボットはフランス軍の捕虜となり、ファストルフは僅かな部隊と共に敗走した。その為ファストルフはベッドフォード公にガーター勲章を剥奪された。この戦闘は百年戦争の大規模野戦におけるフランス軍の初めての勝利であった。この奇蹟とも言える勝利はジャンヌのオルレアン解放やランスへの行進と並ぶ意義を持っており、これ以降の野戦における両軍の勝敗は一変する。パテー以前にフランス軍は野戦では必敗といっても過言ではなかったが、これ以後は野戦においてもフランス軍はイングランド軍に勝利を収めることができるようになった。この戦闘を最後に、フランス軍のロワール川流域における軍事行動は終了し、彼等はマルヌ川以北へと行軍した。その後、フランス軍は7月16日にランスに到達し、17日にランス大聖堂でシャルル7世の戴冠は実現されるのである。しかしながら、ジャンヌはリッシュモンを軍に留めたがっていたが、彼は宮廷内の勢力争いの中心であり再び国王軍から離れ、ランスでの戴冠式にも参加できない有様であった。
ウィレム・ドロステはアムステルダム生まれと思われるが、詳細は不明である。画家のアルノルト・ホウブラーケンによると、1650年頃にはレンブラントの弟子となって緊密な関係を築き、歴史画や宗教的な主題の作品、肖像画等を作成した。1654年に『バテシバ』を描いたが、同年レンブラントが同じ主題で描いた後の作品と思われる。現在では両方ともルーヴル美術館の所蔵となっている。ドロステは1655年までアムステルダムにおり、その後イタリアを訪れた。1650年代半ば、ドロステはローマに向かい、またヴェネツィアでドイツ人の画家ヨハン・カール・ロトと『4福音宣明者』のシリーズ（現在では消失）を共同制作したと言われている。ドロステは1659年にヴェネツィアで亡くなった。ウィレム・ドロステの作品とされているものは非常に少なく、対照的に師であるレンブラント作とされているものは油彩画だけで2000点以上あるが、その多くはサインがない。近年、レンブラント作とされている作品でも、その弟子や関連する人物の作ではないかと考えられるものがある。ドロステはレンブラントの弟子の中でも最も才能のあった画家のひとりである。ドロステの1654年の『本を持つ若い女性の肖像』は300年以上の間レンブラント作だと考えられていた。また、1897年に発見された『ポーランドの騎手(en: The Polish Rider)』（フリック・コレクション）はレンブラント作とされてきたが、ドロステ作の可能性がある。
『買物の時間』（かいもののじかん）とは、テレビ東京で2011年10月1日から関東ローカルで放送されている通販番組である。夕方と深夜に放送されている。
長門国（現山口県）萩藩の家老の宍戸氏の出身で、宍戸潤平の三男として生まれた。通称を寛三郎。曾禰詳蔵高尚の養子となり、曾禰姓を名乗るようになった。17歳ながら家老格の家柄のおかげで長州藩兵の小隊長として戊辰戦争初期に従軍した。明治維新後、明治元年（1868年）、明治政府に出仕を命じられ、降兵取締に任じられた。明治5年（1872年）、フランス留学を命じられて5年後に帰国。明治12年（1879年）、陸軍省勤務。翌年から陸軍士官学校勤務を兼ねた。明治14年（1881年）に太政官書記官に転じ、明治19年（1886年）4月に内閣記録局長、明治23年（1890年）に初代衆議院書記官長に任命された。この任を2期務めた後、第1次松方内閣の解散に伴って衆議院選挙に出て、山口4区から初当選を果たした。会派は品川弥二郎が主宰した国民協会に属したが、明治26年（1893年）に駐フランス全権公使に任じられた。しかし日清戦争の後には駐ドイツ全権公使青木周蔵と共に三国干渉では列強にやり込められている。明治31年（1898年）に第3次伊藤内閣が発足すると司法大臣に就任。以後、農商務大臣、大蔵大臣、外務大臣等を歴任。特に日露戦争時は、外債の不足に苦慮したが、大蔵大臣として大任を果たした。明治40年（1907年）に初代統監府副統監として伊藤博文を補佐し、伊藤の退任後に韓国統監となった。伊藤暗殺事件の直後から韓国併合を進めて、明治43年（1910年）、胃癌により同職を辞したが、併合の完成を病床で聞き薨去。享年62。
外交・内政・財政さらには韓国問題まで幅広くこなした万能政治家であったものの、二流政客と称され、長州閥の実力者に肩を並べるには至らなかった。このことから「器用貧乏」ともあだ名された。1911年、江ノ島の龍野ヶ岡（最近は恋人の丘と呼ばれる）に、時の首相桂太郎篆額による「西湖曾禰君碑」という巨大な顕彰碑が建てられた。これは、曾禰の別荘が片瀬にあったためである。撰文は三島毅、書は高島九峰。なお、この碑には、1923年9月1日の関東大震災で破損し、翌年11月に修復したと刻まれている。
リンカーンシャー州ブリッグ生まれ。ブリストルのオールド・ヴィック劇場で演技を学び、1948年にクロイドンで初舞台、1954年にロンドンで舞台デビュー。1956年に王立劇場でイングリッシュ・ステージ・カンパニーに参加。1957年、ジョン・オズボーンの『ジ・エンターテイナー』でローレンス・オリヴィエと共演した。舞台と映画の両方で活躍し、1961年にブロードウェーで演じた『A Taste of Honey』の主役でトニー賞を受賞している。ローレンス・オリヴィエとの結婚を通じて、1963年以降彼女はオリヴィエのロイヤル・ナショナル・シアターにおける仕事と密接に関連するようになった。1992年の『魅せられて四月』ではゴールデングローブ賞助演女優賞を受賞、アカデミー賞の助演女優賞の候補となった。プロウライトの視力は、加齢黄斑変性のため2000年代後半から2010年代初めにかけて悪化した。2014年、完全に視力を失ったことを理由として、公式に俳優業からの引退を表明した。ノース・リンカーンシャーにある、プロウライト劇場の名は彼女にちなんでいる。
私生活では、1961年にローレンス・オリヴィエと結婚（お互い再婚で、ジョーンは二度目）。二人の間にはリチャード・カー、タムシン、ジュリー＝ケイトの3子がいる。娘たちは女優になった。オリヴィエとは、彼が1989年に癌で死去するまで添い遂げた。彼との結婚により、公式には「レディー・オリヴィエ」となり、オリヴィエが1970年に一代男爵位を授かると「オリヴィエ男爵夫人」となったが、彼女自身が俳優としての活動でその名称を使ったことは一度もない。ジョーンの弟デヴィッド・プロウライト（2016年没）は、イギリスのテレビ会社グラナダTVの重役であった。
ハローパーティーは1969年4月14日から1975年10月3日にかけて、文化放送で放送されていたラジオ番組。
初代パーソナリティは文化放送アナウンサー（当時）の土居まさる。土居は前番組の『ハローポップス　電話リクエスト』から引き続いての担当であった。土居が休みのときは、みのもんた、橋本テツヤ、せんだみつおが代役として司会をした。せんだはその後、月曜日・火曜日パーソナリティとしてレギュラーに入った。前身の『ハローポップス　電話リクエスト』を発展的解消し、原則公開生放送での音楽バラエティ番組としてスタートしたのが当番組である。電リクあり、バンド合戦あり、曲名当てクイズありといった番組構成で、若年層を中心に幅広く支持され、当時の文化放送を代表する番組の一つとなった。また、当時の文化放送はプロ野球シーズン中でも他局のように試合中継の枠を設けて無く、通年でこの番組を放送したことも、人気を得た大きな要因となった。月曜日から金曜日までの放送ではあったが、1969年10月から1970年4月までは『土曜版』が放送され、また1970年10月10日から1971年4月3日まで『土居まさるのハローサタデー』（毎週土曜日 18:30～20:00）が放送されていた。なお、一部コーナー(=「東西リクエスト合戦)はラジオ大阪（OBC）(＝『カットジャパン1310』⇒横山プリンらが出演)と同時ネットを行っていた。
元祖さかなソーセージ
茨城県立牛久高等学校卒業（2011年）、東京アナウンス学院卒業（2013年）。中学2年生の頃からお笑い好きになり、この時は友人と一緒にショートコントをやったりしていた。高校2年生の時にハイスクールマンザイに出場、これをきっかけに本格的にお笑いの道を目指すようになる。東京アナウンス学院の1年生の時はコンビで活動していたが、2年生からピン芸人に転向。同学院卒業後の2013年にデビュー。現在の芸名は2013年11月に決定し、「どんぐりたけし」「ドントストップたけし」「たんたかたけし」「ゴーたけし」「たけちよ」「たけのおとしご」「追跡者ジョーンズ」の候補の中から、どんぐりたけし、ドントストップたけし、追跡者ジョーンズの3つに絞った上で、どんぐりたけしとなった。かつては、東京アナウンス学院の同期生だった3LDK、すとろんぐカラ〜（現「さんぽ」の富田と現「納言」の安部のコンビ）、わたなべるんるんとの4組でのユニットライブ「しゅけもく」を行っていた。2018年には、M-1グランプリに同じ事務所所属で同じピン芸人であるサツマカワRPGと、Yes!アキト（当時フリー、現在はサンミュージックプロダクション所属）と共にトリオ「怪奇!YesどんぐりRPG」を組んで出場し、3回戦まで進出した。その後も『クーリングオフ型ネタ見せ番組 金返せショー』（フジテレビ）では「Yes!どんぐりRPG」として出演している。出演する時の衣装は、上のジャケットと同じ色と柄の短パンにTシャツという格好が主。私服として買ったつもりが、周りから変だと言われてステージ衣装にしたとのこと。趣味はサッカー、フットサル。特技はデビルスティック、いつでも鼻血を出せること。洋服好きなので、ステージ衣装にはこだわっているという。
ネタは一発ギャグを連発するものが基調。持っているネタは600ほどあるが、そのうち仕事で使えるのは20ほどとのこと。かつては一人コントをやっていたが、デビュー後しばらくして一発ギャグに転向。ネタは自転車での移動中に思い立ったものを、公園などで試しながら作っているという。「C-3PO、R2-D2、DTKC、どんぐりたけしー！」「裂けるチィーッス」などと言った挨拶やつかみギャグがある。
住所：〒019-2742 秋田県秋田市河辺三内字外川原119-1
オヤジの星と呼ばれライブ等で活動中。主にGSやフォークを中心に演奏するが、会場の雰囲気によって曲目を変更するなど変幻自在である。歌の上手さと、ハーモニーの美しさは勿論の事、芸能界ネタは奥が深く面白い。時として歌よりもトークの割合が多いというステージもある。ライブで歌うオリジナル曲『俺の生き方』が好評で、CD発売を望む声が多く聞かれる。G2としてのライブは川越・横浜・川崎を本拠地として活動している。ライブは横浜Do Cafe、川越Cmoonの出演が多い。川崎に、元「ザ・キング・トーンズ」のベースボーカル「チャーリー」の店「ミュージックハウスyou」の出演も増えている。
テーラーはイングランド・ヨークシャーのバーンズリーに生まれた。父は薬剤師でメソジストの信徒説教者であった。両親は敬虔なクリスチャンであり、テーラーはその影響を受けていたが、青年期になると彼はキリスト教信仰から離れてしまった。しかし1849年6月、17歳の時、父の書斎で1冊の信仰書を読んだテーラーは、回心を経験し、「主なる神の臨在に触れ」献身した。その年の12月に彼は中国に宣教師として赴くと告白した。
2人兄弟の長兄である。弟はT-Pistonz+KMCのヒロシ・ドット。4歳からヤマハ音楽教室でオルガンを習う。小学1年〜6年の1学期まで福岡市立草ヶ江小学校。小学6年の2学期より福岡市立長尾小学校。中学はレコード会社の先輩であるKANと同じ福岡市立友泉中学校に通う。小学生時代は本格的なソフトボールのチームに入っていた一方、自然にアコースティックギターを弾くようになり、バンド名を作り家中に自作の歌詞をばら撒いたりするような子供時代を送る。中学生時代『ザ・トランクス』というバンドを組む。九州産業大学時代に下宿していた寮で出会った友人とパンクフォークユニット『ハヤトオル』を結成。しだいに本格的なパンクバンド結成を意識し始め、めんたいビートパンクバンド『THE UP↑DOWN QUIZ』を結成。このバンドで上京しようと思い立つが、仲間が留年したり就職活動を始めたりしたため解散し断念する。その後、高校時代の友人と『グッチドン』と言う博多弁漫才コンビを結成し、ボケを担当。お笑い芸人を目指して上京し、大森駅周辺でストリート漫才を行っていた。しかし東京では博多弁が通じず、ネタで笑わせていたのではなく博多弁を笑われていたことに気付く。相方からの「標準語で漫才をやろう」という提案にショックを受け、自身もボケる前に必ず赤面してしまうという漫才師にとって致命的な状況となる。ある日、赤面していると聴衆から「頑張って!」とボケることを応援され、その一言で解散を決意する。東京での漫才時代、当初は漫才に集中するためギターを実家に置き音楽を封印していたが次第に曲作りを始め、福岡に帰省する度、音源をヒロシ・ドットに託しハモリやベースを入れてもらっていた。ヒロシ・ドットの才能に気付き「トオルとヒロシ。」というユニット名でヒロシ・ドットの許可無くレコード会社に音源を送り2社からの返答を得た。兄弟でオーディションを受けるが「2人がバンドでやってるライブが観てみたい」と言われ落とされた。またヒロシ・ドットが福岡へ帰った時に『Sexyとおる子チャン』名義でソロで受けたオーディションで氏神一番と出会い、「お前、友達の中でも絶対浮いてるだろう?でもそれでいいんだぞ! 他と違うことをやろうとしてる奴は、他と違う奴でいいんだ! 他の平凡な奴からなんか言われたって、笑われたって、お前はずっとお前の好きにお前のままでいろ! お前はそれが一番似合ってる!」と言われる。この言葉がのちの自分の核を作ってくれたことは間違いないと本人は語っている。2004年5月17日、京浜東北線の車内で突然失神して、頭を強く打ち気絶。東京駅から救急車で運ばれ、額を6針縫う大ケガをした。それ以前にも駅のホームや銭湯で失神しており、福岡大学病院に2週間の検査入院をし、「神経調節性失神」であると診断された。同時に約3年間生活していた東京から博多に戻ることとなった。この事実を本人がブログで告白したのは「あの時、病気になって博多に帰ってなければ、その後の自分がいなかった。この病気に感謝してるからだ。」という主旨の事を述べている。奇跡的に命を取り留めた褒美として叶えてもらった願いが、当時ヒロシ・ドットが組んでいたバンド『THE SEXY PISTONS』への加入だった。入院中の病室からビデオレターによる加入願いを出したりもしていた。実はヒロシ・ドットがベースを弾きながらボーカルとして歌うことは無理と訴えていたため、利害関係が一致してボーカルとして加入。地元福岡で活動開始する。2005年、ライブやインディーズ盤のリリースを精力的に行う中、福岡の居酒屋で「東京でライブをやらないか」と誘われたのを、東京でデビューできるものと勘違いし、単身で再度上京。後から仕事を辞め上京した他メンバーに事実を告げられない状況が1年程続いた。2006年10月2日6時9分（豚骨ロックの日）にバンド名を『豚骨ピストンズ』に改名。2007年3月21日にシングル『よかろうもん』でメジャーデビュー。2008年、同郷のレベルファイブ社長・日野晃博に『よかろうもん』を気に入られ、ニンテンドーDSゲーム・イナズマイレブンのオープニングテーマを担当するため『豚骨ピストンズ』を母体とした8人組パフォーマンスユニット『T-Pistonz』を結成。その後、自身が出演していたNHK福岡放送局制作の『トンコツTV』のゲストであったラッパー・KMCを誘い、2009年よりユニット名は『T-Pistonz+KMC』となる。以降リードボーカルとして、またテレビやラジオの司会としても活躍中である。2016年7月27日に、久々のイナズマイレブンシリーズとなる『イナズマイレブン アレスの天秤』の主題歌を担当することを本人のTwitter等で発表。本作に関してはシンガーソングライターの岡本幸太との新ユニット『pugcat's』としての参加となる。
もともと幼稚園児の頃より母親から本名のとおるにお兄ちゃんという意味のにいを足し、「とんにい」と呼ばれていた。また自身の口癖で語尾に「〜しーの」とよく言っていたので、「とんにい」と「〜しーの」を足して「トン・ニーノ」となった。
母の影響で幼少の頃から宝塚歌劇に親しむ。小学校6年生の頃から通い始めた宝塚コドモアテネで汐美真帆・悠真倫と親しくなる。高校卒業後、3回目の受験で宝塚音楽学校合格。1992年、宝塚音楽学校入学。第80期生。1994年、宝塚歌劇団入団。花組『ブラック・ジャック 危険な賭け／火の鳥』で初舞台。同期に千ほさち・霧矢大夢・朝澄けいら。1995年、汐美真帆が所属していた雪組に配属。『浅茅が宿』の本公演にて、名もなき少年の武士役を演じ、演出家の酒井澄夫から直々に「小太郎」という役名を与えられる。1998年、花組に組替え。2000年、『源氏物語　あさきゆめみし』で新人公演初主演。次の大劇場公演『ルートヴィヒII世』新人公演でも主演を務める。2002年5月『琥珀色の雨にぬれて』東京公演では主人公の親友・ミシェルを演じる。8月『月の燈影』で蘭寿とむとともにバウホール初主演。この年、花組3番手となる。10月『エリザベート』ではルドルフ皇太子を演じる。2004年、バウ・ミュージカル『NAKED CITY』でバウホール単独初主演を果たす。連日満員御礼となる。同年12月17日、瀬奈じゅんの月組異動により、花組2番手に昇格する。2006年6月『ファントム』キャリエール役、誠実な演技と歌唱力でうってつけの名演と評価される。11月　同年12月2日付で、再び雪組へ組替。雪組男役2番手となる。2007年5月『エリザベート』でオーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ役を務める。初演雪組（1996年：黒天使・新人公演でシュテファンとエルマー）、花組（2002年：ルドルフ）に続いて、自身3度目のエリザベート出演を果たす。10月、『シルバー・ローズ・クロニクル』でドラマシティ・日本青年館初主演を果たす。宝塚の男役には珍しい純粋なオタク青年を演じた。同年夏、世界陸上大阪大会開会式にあわせて結成されたAQUA5のメンバーに選抜される。2009年1月、彩吹真央ディナーショー『Love Letter』開催。2010年4月25日、雪組東京宝塚劇場公演『ソルフェリーノの夜明け』−アンリー・デュナンの生涯−、『Carnevale（カルネヴァーレ） 睡夢（すいむ）』−水面に浮かぶ風景− の千秋楽をもち、当時の雪組副組長・未来優希、娘役・大月さゆ、娘役・神麗華とともに宝塚歌劇団を退団。同年7月、SHOW-ism『DRAMATICA/ROMANTICA』で舞台復帰を果たし、8月からグランアーツに所属。
※津軽丸型の詳細は津軽丸（2代）参照津軽丸型6隻の建造計画は、第1船津軽丸（2代）建造中の 1963年（昭和38年）8月13日の理事会での決定事項で、1965年（昭和40年）までに津軽丸型6隻を建造し、老朽船9隻を引退させるというものであった。当時はこれで1969年 （昭和44年）の想定貨物輸送量（片道）378万トン（上り実績418万トン）までは対応可能と見込んでいたが、高度経済成長継続による北海道内の消費水準向上や、農業・土木の近代化に伴う化学肥料や機械・車両の入り込みもあり、下り貨物の輸送量も1965年（昭和40年）には300万トンに達し（上りは328万トン）、積車数では下りが上りを上回る事態で、その伸びは著しく、早くも1966年（昭和41年）以降の貨物輸送の逼迫が予想された。旅客輸送においても、折からの北海道観光ブームでその増加は著しく、津軽丸型6隻就航により、1965年（昭和40年）10月1日ダイヤ改正からは、旅客扱い便を6往復から10往復に増発し、うち9往復が3時間50分運航便となった。しかし、洞爺丸型全船引退により共通運用の相手を失った初代十和田丸は、旅客定員は多いが船足が遅く、貨車航送能力もワム18両と少ないため、旅客扱い便としても貨物便としても使いづらく、同ダイヤ改正以後は1日1往復のみの運航なった。この初代十和田丸 を1966年（昭和41年）秋でいったん係船し、それまでに津軽丸型をもう1隻追加建造することを、1965年（昭和40年）10月22日の常務会で決定し、11月15日 その建造を浦賀重工へ発注、翌1966年（昭和41年）2月15日には起工され、10月16日竣工した。これが2代目十和田丸であった。
本船は津軽丸型第7船で、船体構造や一般配置は基本的に津軽丸型前6隻に準拠していた。しかしこれら6隻では、多くの新しい機器類や制御システムがほとんどぶっつけ本番で、また船により異なった仕様で導入されたりもしていた。本船起工の時点で、津軽丸（2代）竣工から1年10ヵ月、第6船の羊蹄丸（2代）竣工からでも7ヵ月経過しており、これら6隻での使用実績やその後の技術進歩も反映して改良され、これら新機軸もようやく完成品の域に達した。これに伴い、操舵室や機関室、係船機械類の配置や仕様の変化、一部船員居住区の配置換えもあって、若干の外観の変化も見られた。
津軽丸型の外観は、各船で少しずつ異なっていた。本船では、甲板室前面の船楼甲板と遊歩甲板部分で、津軽丸型前6隻にあった壁面約7度の後傾がなくなって垂直になり、操舵室前面の7度前傾のみ残された。垂直となった壁面の角窓には2個または3個ずつまとめて雨樋が設けられた。また車両甲板下の水密隔壁の中甲板レベルに設けられた8ヵ所の電動油圧式水密辷戸（すべりど）に油圧を供給する前後2ヵ所の動力室は、前6隻では船楼甲板右舷の前後に配置されていたが、右舷からの衝突に脆弱、ということで、より安全性の高い航海甲板の船体中心線上、無線通信室後方と後部消音器室内へ移された。更に、遊歩甲板前部の高級船員居室区画で個室数を増やすため、この部分の中央にあった空気調整室を航海甲板の操舵室と電気機器室の間に移したこともあり、無線通信室の入る甲板室が後方へ約3m延長された。一方、後部消音器室は大きさは変わらなかったが、後部消音器室後面中央に水密辷戸動力室への入口が設置された。また遊歩甲板高級船員居室区画の部屋割変更で、前6隻では船長室と廊下をはさんで向かい側にあった事務長室が船楼甲板左舷前方の予備室の位置へ移り、この部屋の角窓が1個から2個になったため、左舷の外観上の相違点となった。また、船楼甲板両舷に計4ヵ所設けられた脱出用滑り台設置場所では、前6隻では滑り台を支えるひもが舷側に垂れていたが、十和田丸ではこのひもを収納する樋が設置された。塗色は新造時より、外舷下部を霧でもよく見えるオレンジ色（2.5YR6/13）、外舷上部を象牙色（2.5Y9/2）とし後部煙突兼マストの下部を銀色、上部を暗い灰色（N-4）とし、これで終航まで通した。
船首を横方向へ押すバウスラスターは、津軽丸型前6隻ではバウスラスタートンネル内でプロペラ軸を両側から3本ずつのステーで支持する6-STAY型の三菱横浜KAMEWA SP800/6Sを装備していたが、本船建造時には、同性能ながら片側3本のステーだけで支持するSP800/3Sが登場しており、本船でもこれを採用した。このSP800/3S ではバウスラスターの入った筒の長さがSP800/6S の2.61mから1.75mへ短縮されたため、船体幅のより狭い船首寄り、本船では前6隻より2.8m船首寄りへの装備が可能となり、これによる回頭時の効率向上も期待されたが、結局従来通りの位置での装備となった。またバウスラスター駆動電源となる主軸駆動発電機は、バウスラスターを使用する港内での操船時、とりわけ入港時の減速しながらの右回頭時には、右舷の可変ピッチプロペラに後進をかけるため、左舷主軸よりも右舷主軸への負荷の方が大きいことは本船起工以前に明確になっていたが、前6隻同様負荷の大きい右舷主軸に設置された。
車両甲板下の船員居住区である船首第二甲板の第1船室では、前6隻では船体中央部の通路を隔て、左舷に高級船員食堂、右舷に普通船員食堂が配置されていたが、本船では高級船員食堂が右舷の普通船員食堂の船首側へ移り、この配置換えで2人用個室1室の増設が行われた。船尾の「その他の乗船者室」でも配置替えが行われた。第二甲板の水密隔壁を通り抜ける水密辷戸の大きさが8ヵ所全てで、通行容易な、高さ150cm幅75cmに拡大された。
津軽丸型前6隻では、両舷の推進用可変ピッチプロペラ（Controllable Pitch Propeller CPP）とバウスラスターの可変ピッチプロペラ（Bow Thruster BT）の翼角を操舵室から遠隔操縦する翼角操縦レバーが、操舵室中央の操舵スタンドの左に連なるプロペラ制御盤上と、船長が離着岸操船時、操舵室左舷端に立って岸壁を目視しながら直接操作できる補助スタンドの2ヵ所に設置され、そのいずれからでも操作できるよう、プロペラ制御盤上の主レバーと補助スタンドの補助レバーは機械的に連結され、どちらか一方を操作すると他方も同じように動き、その結果、主レバーに接続されたシンクロ制御変圧器が操作されて翼角指令の電気信号が出される仕組みであった。しかしこの機械的連結が原因で、レバー操作が非常に重くなり、第4船の大雪丸（2代）からはプロペラ制御盤上の推進用可変ピッチプロペラ翼角操縦レバーに微動調整用グリップを付加するなどの改良が加えられたが、操作の重さに変わりはなかった。このため本船では主・補助両レバー間の機械的連結をやめ、両レバーにそれぞれ個別にシンクロ制御変圧器を接続し、軽く動かせる操縦レバーを実現した。またレバー先端に拇指をかけ、グリップ部分を引き上げるとロックが解除されるが、この操作をした方のレバーの指令が優先されるシステムとしたため、特に切換スイッチを設置することなく使用でき、このグリップ部分を回すことで微動調整も可能で、扱いやすいものとなった。なおプロペラ制御盤上のバウスラスター主レバーに限り、手のひらで押すとロックが解除されるレバー付きのグリップハンドルに変更された。また、前6隻では補助スタンドに推進用可変ピッチプロペラ、バウスラスターとも実際翼角計が装備されていなかったが、本船では装備された。
津軽丸型前6隻の推進用可変ピッチプロペラ遠隔操縦システムは、全電気式シンクロサーボ方式で、操舵室の翼角操縦レバーに接続されたシンクロ制御変圧器からの電気信号は、最終的に可変ピッチプロペラ翼角管制装置のある第3補機室に設置された交流サーボモーターを駆動し、この回転をボールスクリューで往復運動に変換し、これで可変ピッチプロペラ翼角管制装置の制御レバーを機械的に動かして可変ピッチプロペラ系の油圧回路を制御していた。このモーターは片舷に1台しかなく、これが故障すると常用の2系統だけでなく、非常用の2系統も含め、4系統全てが使えなくなる構造であった。このため本船では電気制御油圧駆動方式に変更され、操舵室の翼角操縦レバーに接続されたシンクロ制御変圧器からの電気信号は、常用の2系統の各系統ごとに1台ずつ設置されたサーボバルブで油圧に変換され、この油圧が各系統1台ずつの油圧シリンダーを動かして可変ピッチプロペラ翼角管制装置の制御レバーを動かす方式に変更された。油圧シリンダーは片舷2系統各1台ずつ計2台で、ともに可変ピッチプロペラ翼角管制装置の制御レバーに常時直結であったが、2系統のいずれかを選択するため、稼働するのはどちらか1台で、他方は無負荷で引きずられる形であった。これにより推進用可変ピッチプロペラ遠隔操縦システムは完全二重装備となり、以後建造される渡島丸型に継承された。
騒音振動の軽減のため、主機械、主発電機、係船機械の油圧を造る動力機械の下にゴム製防振パットを敷き弾性支持とした。主機械を弾性支持することにより、船体に固定された減速機との間に変動する変位が生じ、主機械出力軸と減速機入力軸の間に軸心変位が発生するため、その間に高弾性ゴム継手を挿入してこれに対応した。前6隻もディーゼル船としては静かであったが、本船は一層静かな船となった。
津軽丸型前6隻では操舵室左舷寄りの前面窓下に揚錨機の遠隔操縦スタンドが設置されていたが、錨鎖をロックしている制鎖器の着脱操作が現場でしかできなかったこともあり、他の係船ウインチ同様、船首の一段高くなった船首指揮台の操縦スタンドから操縦できれば十分ということで廃止された。また、本船起工前年の1965年（昭和40年）10月1日ダイヤ改正から、津軽丸型で運航される便の大部分が3時間50分運航にスピードアップされ、また堪航性の向上で従来より荒天でも運航できるようになったこともあり、この冬の船体着氷、特に操舵室窓への着氷が問題となった。前6隻では操舵室内の暖房のため前面窓下の2ヵ所に蒸気放熱器が設置されていたが、この直上の窓への着氷は少なく、内面の結露も少なかったため、本船ではこの放熱器を操舵室両翼部分の窓二つずつ分を除く前面窓下に広げるとともに、操舵室前面窓下外側の手摺部分に温水管を設置し、各窓の下方からノズルで温水をガラス面に斜めに噴射して着氷を融かず装置を装備した。この温水ノズル方式は極めて有効で、その後直ちに他船にも装備されたが、放熱器増設は後年行われた。
津軽丸型前6隻では、船尾左舷ウインチは2ドラム型で、そのうち船尾を可動橋に引き寄せる左舷アフターラインとそのブレーキとなる船尾スプリングラインが同時作業となるため、両ドラムを同時に油圧モーターで動かせない、という問題が浮上した。このため、本船では、左舷ウインチを左舷アフターライン専用の1ドラム型にし、船尾スプリングライン作業と作業時間の重ならない右舷アフターライン作業を船尾右舷ウインチにまとめ、これを2ドラム型とし、船尾スプリングラインを船尾船楼甲板上を左舷からローラーを介して右舷ウインチまで導き巻き込む形とした。これにより、船尾スプリングラインは従来の摩擦ブレーキから、きめ細かな運転のできる油圧回生ブレーキをかけながらの、左舷アフターライン巻き込み作業が可能となり、この形が以後の標準となった。停泊中も係船索を一定の張力で引っ張り続ける“自動係船運転”と称するオートテンション機能は、前6隻のうち津軽丸（2代）を除く5隻で、船首ブレストラインを巻き込む補助ウインチ（右舷）と船首スプリングラインを巻き込むスプリングウインチ、左舷アフターラインを巻き込む船尾左舷ウインチの左舷アフターライン用ドラム、右舷アフターラインを巻き込む船尾右舷ウインチの4台が“自動係船運転”可能であったが、1955年（昭和30年）建造の檜山丸（初代）以降の青函連絡船では、船体幅を拡大したため、岸壁係留位置では、船体中心線が可動橋中心線に対し14.8‰の角度で岸壁とは反対方向に振れており、左舷側で岸壁に接舷しているのは全長132mのうち、船尾側から約40%の52m付近までで、それより船首側は岸壁と隙間をあけて係留していた。このため、船首部をブレストラインで岸壁に引き寄せ過ぎると、船尾の可動橋との接続部分に無理がかかることが判明し、本船からはブレストラインを巻き込む補助ウインチの“自動係船運転”は省略され、船首スプリングウインチ、船尾左舷ウインチ、船尾右舷ウインチの右舷アフターライン用ドラムの3台となった。
本船を含む摩周丸（2代）以降建造の3隻では、洞爺丸事件以前の一時期行われていた寝台車航送の復活を目指し、その準備工事として、車両甲板の船2番線と船3番線の間の前部機関室囲壁の船尾側に短いプラットホームと、そこから船楼甲板の2等出入口広間につながる旅客用階段を設置していたが、旅客を寝かせたまま寝台車航送をしたいという 国鉄に対し、運輸省は安全上旅客は船室へ移動させるべき、としてその許可を与えず、結局寝台車航送は実現できなかった。しかし、この階段を使用することで、喫水線上約2mと低く、岸壁との間に容易にタラップを架けることのできる車両甲板中央部の舷門からの旅客の乗下船が可能となり、専用設備のない港でも旅客扱いができたため、これら3隻は、青函航路外への周遊船や、鉄道不通時の代行旅客輸送船としても使用され、特に本船は後述のフィンスタビライザーを装備したこともあり、はるか千島列島ウルップ水道越えの北海道一周航海や東京へ周遊航海を行っている。
本船は1981年（昭和56年）6月、横揺れを80%減少できるフィンスタビライザーを青函連絡船として初めて装備した。もともと船底両舷の湾曲部に、船の長さの半分程度にわたり鋼鉄製の揺れ止めのヒレであるビルジキールが装着されていたが、これの中ほどの一部を撤去し、飛行機の主翼状で補助翼も付いた翼長3.66m翼幅1.83mのフィンが下反角を付けて左右に船体から突出させる形で取り付けられた。第1補機室中段に設置されたメインコントロールユニットのジャイロセンサーと線形加速度計が横揺れを素早く検知し、フィンの迎角を横揺れを抑える方向に揚力が発生するよう電動油圧で制御した。本体設置場所は総括制御室直下を含む第1主機室船首側両舷で、舷側タンクの第4ボイドスペースとその船首側に隣接する第1ヒーリングタンクの船尾側約1/3を一体化してスタビライザー室とし、残った第1ヒーリングタンクとその船首側に隣接する第3ボイドスペースを連結してヒーリングタンク容量を維持した。このスタビライザー室には油圧装置を含む機械本体を設置したが、一部収まりきらないため、総括制御室直下部分のみ縦水密隔壁を若干内側へ移動させた。なお、スタビイザー室と第1主機室の間は水密隔壁で隔離されているため、この部分の船体二重構造は維持されていた。操舵室ではプロペラ制御盤左側に隣接して、発停用スイッチやフィン迎角とその揚力の表示装置のあるフィンスタビライザー制御盤が設置された。スタビライザーの消費電力は90kWで、これを使用するのは沖合の高速航行時のため、電源には主軸駆動発電機が用いられた。なお、スタビライザーを使用していない時は、フィンは仰角ゼロで後方へ90度回転して船体に埋め込まれたフィン格納用スリットへ格納され、船体抵抗増加と着岸時の障害を回避できる構造であった。
1988年（昭和63年）3月13日の青函連絡船終航に伴い、函館第1岸壁15時00分発、青森第2岸壁18時55分着の上り20便として運航され、本来の青函連絡船としては終航した。同年6月3日から9月18日までの108日間、青函博覧会と世界食の祭典に協賛し、羊蹄丸（2代）と共に1日2往復の暫定復活運航が行われた。本船は青森を基点に、青森第2岸壁9時30分発、函館第1岸壁13時20分着の1便、函館14時15分発、青森第2岸壁18時05分着の4便の1日1往復の運航で、旅客定員は1,140名、車両航送や自動車航送は行われなかった。7月9日から9月18日までの72日間、停泊中の19時30分から翌朝8時まで海上ホテルとしても営業し、宿泊料金は一般用2,500円、寝台室は部屋単位の発売で4人用個室16,000円であった。暫定運航終了翌日の9月19日、青森 12時00分発、函館16時00分着の5011便として回航され、これが津軽海峡を自力で渡る最後の青函連絡船となった（航路自体も同日付で廃止）。青函博覧会青森会場で公開されていた八甲田丸と幾度も汽笛の交換をしながら津軽海峡へ出て行った。
運航終了後、しばらく佐世保港に係留されていたが、1995年（平成7年）5月アメリカのリゾート開発会社に購入され、フィリピンに向けて自力航行で旅立っていった。フィリピンに到着後は船名も「フィリピンドリーム（Fhilippine Dream）」と改名され、セブ島に付属するマクタン島に係留の上、カジノ・ホテルシップとして数年間使用されていた。その後は税金の滞納等で当局に差し押さえられ営業も休止し、マクタン島沖合で放置状態となっていたようだが、2008年8月頃に、バングラデシュのチッタゴンにある船舶解体場へ移送され、解体された。
西成 活裕（にしなり かつひろ、1967年1月8日 - ）は、日本の数理物理学者。専門は非線形動力学、渋滞学。東京都足立区生まれ。小学2年生のとき茨城県土浦市に転居。茨城県立土浦第一高等学校卒、東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻博士課程修了、山形大学工学部機械システム工学科、龍谷大学理工学部数理情報学科助教授、ケルン大学理論物理学研究所客員教授、東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻准教授、同教授を経て、東京大学先端科学技術研究センター教授（2009-）。渋滞学や無駄学の研究で知られる。著書の『渋滞学』は、講談社科学出版賞と日経BPビズテック図書賞を受賞した。趣味はオペラ鑑賞とアリアを歌うこと。
主に広告、マスコミ関係の法人などに購読されている。広告情報誌としては唯一の専門誌であり、その購読法人は広告会社などの情報産業やマーケティング事業部を有する大企業が大半を示す。大衆誌、一般誌とは異なり、書店・駅売店・コンビニエンスストア等では販売されていない。
『スターダストスープレックス』(STARDUST SUPLEX)は、1995年1月20日にバリエから発売されたプロレスゲームである。
架空の団体VLPW(VARIE LADYS PROFESSIONAL WRESTLING)の初代チャンピオンの座を巡り、16人の女子プロレスラーが戦いを繰り広げる。タイトルを巡る戦い、通常の1対1のシングルマッチと2対2のタッグマッチの他に4人参加のバトルロイヤルがある。なお、対戦とバトルロイヤルでは同じキャラクターを選択可能。タイトルの「スターダストスープレックス」は主人公ビューティー睦月の隠し必殺技。
気力メーターが一定量溜まったときに、特定の条件でA＋BかB＋Yを押せば使用可能。ほとんどの必殺技は相手と組んでいる最中に発動するが、一部例外もある。また、一部の悪役レスラーは必殺技で凶器攻撃をする。
1999年1月9日にクロスカントリースキー・ワールドカップデビューし、10kmのレースで69位となった。同年の1999年ノルディックスキー世界選手権に出場、パシュート53位、5km59位となった。2000年2月26日にファルンの10kmで30位となり始めてポイントを獲得した。2001年2月1日にアジアーゴで行われたスプリントで自身初めての表彰台となる3位となった。2002年ソルトレークシティオリンピック代表となり10km8位、パシュート7位、リレー9位、30km12位となった。2006年トリノオリンピックではパシュート11位、10km6位、個人スプリント8位、30km14位の成績を残し、3月にはスプリントでワールドカップ初勝利をあげた。この優勝をきっかけにマジッチは成績を伸ばし、ワールドカップのスプリント総合で総合優勝3度、総合2位、総合3位各一度、2008-2009シーズンには全体総合でも2位となった。2010年バンクーバーオリンピックではスプリント予選のウォーミングアップ中に転倒してコースアウトし、3mの崖から転落、肋骨を折る大けがを負った。しかしマジッチは決勝レースにも強行出場、痛みに耐えて銅メダルを獲得した。この快挙に、スロベニアの大統領ダニロ・テュルクは金章を贈呈し、2010年のスロベニアウーマンオブザイヤーを受賞した。2010-2011シーズンを最後に現役を引退した。ワールドカップ通算16勝（2位9回、3位8回）、ツール・ド・スキーで6勝、ワールドカップファイナル2勝。
独身で教師の長女オルガ、夫に幻滅を感じ結婚生活に不満を抱える次女マーシャ、人生を歩み始めたばかりの三女イリーナも現実の厳しさを知り、行く末を決めかねている。高級軍人の一家として過ごした華やかな生活も、父親を亡くしてからはすっかり寂れてしまった。厳格な父親のもと身につけた教養も低俗な田舎町では無用の長物と化し、一家の期待の星であった長男アンドレイも父親の死後はぱっとせず、姉妹が軽蔑する土地の娘と結婚して尻に敷かれている。姉妹の唯一の希望は、昔暮らしたモスクワへ帰ること。一家が最も輝いていたモスクワ時代を理想化し、夢想することだけが現実の不安を吹き払ってくれる支えになっていた。その町で姉妹が楽しく交流できるのは、父親と同じ軍人たちだけである。快活に見える彼らもまた個々の問題を抱えながらそれぞれのやり方で現実をやり過ごしている。マーシャはその中の一人と不倫し、イリーナは二人から求愛されている。真実の愛を夢見ていたイリーナだが、現状打破の手段として愛のない結婚を選択する。軍の移動が決まり、一家との別れの時を迎えたその日、イリーナの婚約者が死亡する。
3年後のプローゾロフ家自邸。正教会の祭がある1月のある日。夜8時。アンドレイと結婚し子持ちとなったナターリヤは女主人よろしく使用人たちが火の始末を怠っていないか家の中を見て回っている。息子ボビークのために、日当たりのいいイリーナの部屋をボビークに譲らせようと考えている。アンドレイは大学教授になれずに役所勤めに収まった自分が情けなく、賭博で憂さを晴らす日々を送っている。祭の祝宴にプローゾロフ家を訪れたマーシャとヴェルシーニン中佐は互いに結婚生活の不満をこぼし、愛の言葉を交わし合う。イリーナとトゥーゼンバッハ男爵も現れ、男爵はイリーナとの将来を夢見て語りかけるが、仕事に行き詰りを感じて疲弊しているイリーナはうるさそうにはぐらかす。チェプトゥイキン軍医も現れ、人類の未来や幸福について意見を交わし合うが、ヴェルシーニン中佐の妻がまた服毒自殺を図ったことがわかり、中佐は退出。祝宴の余興に来るはずの芸人たちをナターリヤが勝手に断っていたことがわかり、客たちは落胆してプローゾロフ家を後にし、アンドレイと軍医も遊びに出かける。去り際、ソリョーヌイはイリーナに愛を告白。ナターリヤも不倫相手プロトポポフに呼ばれて出掛ける。一人寂しく残ったイリーナは、「モスクワへ、モスクワへ！」と叫び、モスクワへの憧憬をさらにつのらせる。
リヨン歌劇場の委託で、ハンガリーの作曲家エトヴェシュ・ペーテルによりオペラ化された（1996年 - 1997年作曲）。初演は山海塾の天児牛大が演出し、衣装を山口小夜子がデザイン。ケント・ナガノが指揮。三人姉妹をカウンターテノールが演じ、他の役も全員男性というのが特徴であった。CD化され、テレビ収録もされ、NHK-BSで放映(未商品化)。日本公演も企画されていたが実現しなかった。このプロダクションは、パリのシャトレ座などでも上演された。その後、ドイツでの新演出は女性役は女性が演じている。2016年3月のウィーン国立歌劇場初演では作曲家エトヴェシュ本人の指揮で上演され、3人姉妹は女性が演じた。
岸 隆司（きし たかし、1950年 - ）は、日本の実業家。株式会社総合資格代表取締役、株式会社中部資格代表取締役。建築士、宅地建物取引士、建築施工管理技士などの資格試験予備校「総合資格学院」の創業者。「総合資格学院」は1級建築士建築士製図試験合格者で受講者が数割を占める、建築・不動産分野の大手予備校。
2012年より建築専門誌「建築知識」で＜トップが語る これからの建築 これからの人材＞の連載スタート。国内主要ゼネコントップや著名建築家、大学関係者などと対談を行い、建築を志す学生に向けたメッセージを発信。
共和国広場 (Piazza della Repubblica) は、ローマにある広場で、ディオクレティアヌス浴場の前、ローマ・テルミニ駅からそう遠くない所にある。 16世紀終わりまでは「エゼドラ広場」と呼ばれていて、今でも地元ではそう呼ばれる。広場からは街の主な通りの一つナツィオナーレ通りが出ている。
今でもまだ一般的な広場の古い名前で、ディオクレティアヌス浴場の大きな半円形の柱廊（エゼドラ）を元に広場が造られた事を示している。 1887年-98年のガエターノ・コクの作品となる広場を美しくする柱廊は古代の建造物の記憶を留めている。 広場にはローマ皇帝の浴場の翼廊を利用したサンタ・マリア・デリ・アンジェリ・エ・デイ・マルティーリ聖堂（ミケランジェロが微温浴室を翼廊としたギリシア十字形の広い教会）が面している。
広場の中央にある「ナイアディの泉」(Fontana delle Naiadi) は、元市長のフランチェスコ・ルテッリの曽祖父でパレルモ出身のマリオ・ルテッリによるもの。 ナイアディはそれぞれ、白鳥を掴んでいることで判別できる「湖の妖精」、川の怪物の上で横になる「川の妖精」、海の象徴の馬の背中に乗る「大洋の妖精」、不思議な竜の上に立つ「地下水の妖精」を表現している。 中央には自然の脅威に対する人の支配を象徴した「グラウコ」（1912年）の集団がある。 その水はローマの水道でも有名なマルチア水道を水源としていて、実際以前1870年にはピウス9世のピア水道の泉がここに完成していた。
16世紀から18世紀頃にこの地を支配していたヴェネツィア共和国の貴族達は、ヴェネツィア本土から離れた土地に豪奢な家屋（ヴィッラ Villa）を建て休息の地としていたが、バニョーリ・ディ・ソプラにもウィッドマン家のヴィッラがあり、現在でもワイン醸造が行われている。
この地では、パドヴァ近郊でのみ栽培される小粒のブドウ品種フリウラーノ(Friularo)を用いてバニョーリ・ディ・ソプラ・フリウラーノ（あるいはバニョーリ・ディ・ソープラ）というワインを醸造しており、これはD.O.C. ワインとしても2011年に認定されている。
幼い孤児のダスタンは、たまたま市場に来ていた国王にその勇気を讃えられ、下級階級からペルシャ帝国の王子として迎えられた。ダスタンと兄王子二人はコシュカーン征服への遠征に従軍していた。その遠征の途中、叔父ニザムと長兄タス王子が聖なる都アラムートの裏切りを訴え、アラムート攻めが決定した。次兄のガーシヴ王子率いる軍が正門を攻めている間に、大勢の兵が死ぬことを嫌ったダスタンは勝手に出撃して東門を制圧する。本殿制圧中にアラムートから逃走しようとした騎士と戦ったダスタンは、偶然に、水晶の柄の内側に「時間の砂」を詰めた短剣を手にいれる。この短剣は、柄の宝石を押すことで自分以外の全ての時間が約一分間分過去に巻き戻すことができる秘宝であった。そしてダスタンは、戦勝祝いとして父である国王にタス王子から託された法衣を捧げる。しかしその法衣には何者かの手で猛毒が塗り込められており、国王は衆人環視の中で毒殺されてしまう。短剣の奪還を狙うアラムートの王女タミーナと共にアラムートを脱出したダスタンは、帝国を追われながら、自身の濡れ衣を晴らすべく活動することになる。
クセナキスは、アテネオリンピックで実施された体操競技のうち、綱のぼりと平行棒団体種目に出場した。綱のぼり競技は、屋外の競技場に建てられた枠組みからぶら下げられた14メートルの長さの綱を登る競技で、4つの国から5名の選手が出場した。この綱を登りきったのは、ギリシャから出場した2選手のみだった。2人のうち、23秒4の記録で綱を登りきったニコラオス・アンドリアコポウロスが金メダルを獲得し、それより遅い記録だったクセナキスは銀メダルを獲得することになった。 平行棒団体競技では、彼の所属するPanellinios G.S（en:Panellinios G.S）が2位に入ったため、銀メダルを獲得した。
シュザンヌ・ビアンケッティ賞 (仏: Prix Suzanne Bianchetti) はフランス映画の有望な新人女優に与えられる賞である。1936年に47歳で死去した女優のシュザンヌ・ビアンケッティを記念して、夫で脚本家、映画史家のルネ・ジャンヌらによって1937年10月創設された。受賞者にはビアンケッティの肖像が彫刻されたメダルが、フランスの作家協会SACD (Société des Auteurs et Compositeurs Dramatiques) より授与される。第一回受賞者は『禁男の家』のジュニー・アストールで、第二次大戦による中断をはさんで21世紀現在まで続き、ミシュリーヌ・プレール、シモーヌ・シニョレ、アニー・ジラルド、ジュヌヴィエーヴ・ビュジョルド、イザベル・アジャーニなどなど、フランス映画はもとより国際的にも活躍する女優を輩出している。
ペリンオウギハクジラの体型はオウギハクジラ類としては典型的であり、小さな頭部、長い胴部、幅広い尾を有する。頭部メロンは膨らんでいる。唇の形状は直線に近く、口吻は他のオウギハクジラ類（ニュージーランドオウギハクジラとペリンオウギハクジラを除く）よりも短い。また、喉溝 (throat groove) を有する。歯のサイズは比較的大きく、後側（尾側）に傾斜している。雄の体色は、背側は濃い灰色で腹側は白で、臍の周囲や尾びれの腹側に灰色の斑点がある。雌の体色については、唯一の雌の資料の状態が良くなかったため、不明である。子供の体色は、背側は明るい灰色あるいは濃い灰色であり、下顎や喉を含む腹側は白である。体表にはダルマザメによる噛み傷などを有することが多い。成体の体長は雄が約3.9m、雌が約4.4mである。