geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
奈良へ学匠となるべき師を求めて比叡山延暦寺を下ってきた24歳の法然が、粟生野の里の村役だった高橋茂右衛門宅に一夜の宿を借りた際、茂右衛門夫妻は法然の真剣な求法の気持ちと、広く大衆が救われる道を求めての旅である事を聞いて「まことの教えを見いだされましたならば、先ず最初に私共にその尊いみ教えをお説き下さいませ」と法然にお願いした。そして承安5年(1175年)3月、ついに浄土宗を開いた法然は20年前の約束を守ろうと、この地で初めて念仏の法門を説いた。こうして法然が初めて「お念仏」の教えを説いた地であることからこの地は「浄土門根元地」と言われている。その後、法然を慕い帰依した弟子の蓮生（熊谷直実）が、建久9年(1198年)に法然ゆかりの当地に念仏三昧堂を建立したのが光明寺の直接の始まりである。のちの嘉禄の法難の際にはここで法然の遺骸を荼毘に付し、廟堂が建てられた。法然の石棺から、まばゆい光明が発せられたという。四条天皇はそのことを聞いて、光明寺の勅額をあたえたという。法然の弟子である西山上人証空が西山義の教えを広めていき、浄土宗西山派が成立していくが、その弟子の浄音が、証空の教えの上に更に自らの考えをも交えて西谷（せいこく）流を唱えだし、光明寺の他に禅林寺（永観堂）も主な拠点として西山義、西谷流の教えを広めた。明治9年（1876年）には光明寺は浄土宗西山派の西本山となる。だが、大正8年（1919年）に浄土宗西山派はそれぞれの考えの違いから浄土宗西山光明寺派（戦後に西山浄土宗となる）、浄土宗西山禅林寺派、浄土宗西山深草派の三つに分裂してしまい、現在に至る。
紅葉期以外は入山無料。紅葉期のみ高校生以上500円。団体400円。中学生以下無料。
アンドレイ・アレクサンドロヴィチ（Андрей Александрович、1255年頃 - 1304年）は、アレクサンドル・ネフスキーの三男。母はポロツク公女アレクサンドラ（ブリャチスラフ・ヴァシリコヴィチの娘）。ゴロジェッツおよびコストロマ公。1294年以降ウラジーミル大公。
ainosの第2作。セックスシーンにJ.C.STAFF制作のアニメを導入した作りは前作『eye's ONLY その輝きは眩しさに満ちて』と同様だが、ゲームシステムは単なるコマンド選択アドベンチャーゲームではなく、テーブルゲームの1つである軍人将棋（軍将）を導入するなど、一応の変化を付けた部分が存在する。プレイの際は起動後のメニュー画面から、軍将のみを楽しむ「フリーモード」か、各ヒロインとのショートストーリーも併せて楽しむ「ストーリーモード」のいずれかを選択することとなる。後者を全クリアすると、前作からのゲストヒロイン3人のショートストーリーが出現する。
ある日、母親に言われて渋々自室の掃除を始めた主人公・倉沢樹は、棚から小さなUFOを発見する。しかし、それは宇宙から飛来していた本物であり、中からは変な日本語を喋る子サルか子イヌのような2頭身の宇宙人・テンとシバが現れる。主人公に助けてくれたお礼をしたいと言う2人は、自分達の星に伝わる軍将の良さを広めるべく地球へやってきたのだった…。
藁科 れい（わらしな れい、1952年9月10日 -　）は、日本の作家、エッセイスト、翻訳家。兵庫県生まれ。京都大学農学部林産工学科卒業。1978年から約20年ウィーンに在住。エッセイや翻訳を執筆。2000年エッセイ「ウィーンのバレエの物語」で報知ドキュメント大賞を受賞。
旧名を東武と称し漢初に県が設置された。598年（開皇18年）に諸城と改称され、1987年4月20日に県級市に昇格し現在に至る。1960年代以来、たくさんの恐竜の化石が出土したため、別名「竜城」と呼称される。2008年12月31日、中国科学院の専門家が、新たに7600個の恐竜化石を発見した。
草原 克豪（くさはら かつひで、1941年 - ）は、日本の研究者。元文部官僚。拓殖大学名誉教授。専門は新渡戸稲造研究、文教政策。所属学会は日本高等教育学会。北海道深川市生まれ。拓殖大学北海道短期大学学長・教授、拓殖大学外国語学部教授・副学長を歴任。
オーガスタは、ケンブリッジ公アドルファス（ジョージ3世の七男）と妃オーガスタの長女として、ハノーファーで生まれた。父がハノーファー王国副王であったため、幼年時代をハノーファーで暮らした。1843年6月28日、母方の従兄にあたるメクレンブルク＝シュヴェリーン大公子フリードリヒ・ヴィルヘルムとバッキンガム宮殿で結婚。2子をもうけたが、成人したのはアドルフ・フリードリヒ（1848年-1914年）だけであった。オーガスタは一生のほとんどをドイツで暮らしながらも、イギリス王室との仲は密接であった。母のケンブリッジ公妃存命中は、ケンジントン宮殿にある彼女の住まいをたびたび訪問していた。1889年に母オーガスタ妃が死ぬと、オーガスタはバッキンガム門周辺に家を求め、老齢となって外国旅行が困難になるまで、一年の数ヶ月をそこで暮らした。エドワード7世とアレクサンドラ妃の戴冠式の行われた1901年、第15代ノーフォーク公ヘンリー・フィッツアラン＝ハワードは、オーガスタを服装とエチケット担当に任命した。これは、オーガスタがウィリアム4世とアデレード妃の戴冠式に9歳で出席し、新王妃の手にキスをしたという経験を買ってのものであった。また、彼女は細部が記録に書き残されなかった、従姉ヴィクトリア女王の戴冠式にも16歳の時に出席している。オーガスタは、姪メアリー・オブ・テックと非常に親しかったが、老齢のためにウェストミンスター寺院で1911年6月22日に行われたジョージ5世とメアリーの戴冠式には出席できなかった。第一次世界大戦が勃発すると、イギリス政府は、オーガスタ大公妃がイギリス王家の一員として受け取っていた歳費を停止した。大戦中、姪メアリー王妃と、ドイツに暮らすオーガスタ大公妃との手紙のやりとりは、中立国のスウェーデン大使館を通して行われた。老女らしく、オーガスタは意地悪な一面で知られていた。エドワード7世の末娘モードがノルウェー王妃となると、オーガスタはモードに『大変革の王座についた王妃』と言ったといわれる。また、従姉ヴィクトリア女王の在位50周年祝賀式典の最中に、祝福される中で女王が馬車の中に座っていたことから、『なぜ女王は道ばたで神に感謝しないの？』と大声で言ったという。オーガスタは、ノイシュトレーリッツで亡くなり、ミローに葬られた。彼女はジョージ3世の孫たちの中で最も長命であり、イギリスのハノーヴァー王家の最後の生き残りであった。
2013年の世界ジュニア81kg級で3位になった。2016年のリオデジャネイロオリンピックには出場できなかったが、グランドスラム・東京で3位になった。2017年のヨーロッパ選手権では2位となった。2018年の世界選手権では準決勝で藤原崇太郎に支釣込足で敗れるなどして5位だった。2019年のグランドスラム・パリでは決勝でイスラエルのサギ・ムキに逆転勝ちで優勝したが、地元のグランドスラム・デュッセルドルフでは準決勝で藤原に技ありで敗れて3位だった。IJF世界ランキングは3178ポイント獲得で4位(19/5/20現在)。
一般社団法人富山県不動産鑑定士協会（いっぱんしゃだんほうじんとやまけんふどうさんかんていしきょうかい 英称 Toyama Association of Real Estate Appraisers）は、一般社団法人及び一般財団法人に関する法律第22条に基づいて設立された一般社団法人。前身は社団法人日本不動産鑑定協会（2012年4月1日付で公益社団法人日本不動産鑑定士協会連合会に移行。）の富山県部会である。富山県内の不動産鑑定士は、富山県不動産鑑定士協会を通じて日本不動産鑑定協会に備え付けられた不動産鑑定士名簿に登録することが義務づけられており、富山県の不動産鑑定士を会員とする組織である。
第二次世界大戦中の1942年2月、アメリカ陸軍はいわゆるジープ帽を初めて支給した。ジープ帽はヘルメットの下に被る事を想定した略帽であり、クッションおよび防寒帽としての機能も兼ねていた。オリジナルのジープ帽は頭頂部に「ヒトデ型」(starfish pattern)と呼ばれる6本のステッチが施されていた。折り返しの部分はひさしの上部中央から広がる形状をしており、防寒のために側面の折り返しを降ろして耳を覆うこともできた。サイズは小、中、大、特大の4種のみで、いずれもオリーブドラブ色(O.D. #3)で染められたウールで編まれていた。アメリカのシットコム・テレビドラマ『OK捕虜収容所』（原題：Hogan's Heroes）の登場人物キンクロー軍曹やテレビドラマ『マッシュ』の登場人物レイダー・オライリー伍長はこのオリジナルのジープ帽を着用していた。映画『第十七捕虜収容所』でもジープ帽を被った米軍人が登場する。元々はヘルメットの下に被ることが想定されていたが、次第に軽量で被りやすいことから通常の略帽としても広く用いられるようになった。ジープ帽は下士官兵が入隊時に受領する被服一式の一部であったが、この帽子を「非常にだらしない」「兵隊らしくない」などと感じて嫌っている将校（ジョージ・パットン将軍など）は少なくなかった。そして最終的には新式のM1943ユニフォームの採用にあわせて標準野戦帽に置換され、段階的に廃止されていくこととなった。
1977年 全仏オープン（Internationaux de France de Roland-Garros 1977）は、フランス・パリにある「ローランギャロス・スタジアム」にて、1977年5月23日から6月5日にかけて開催された。
「ペルル」は、DCNシェルブール工廠で建造され1987年3月27日に起工、1990年9月20日に進水、1993年7月7日に就役しトゥーロン海軍基地に配備される。
多聞合資会社（たもん）は、かつて兵庫県西宮市石在町に存在した企業。
1921年（大正10年）3月設立。主な業務は、不動産、有価証券売買業。1930年（昭和5年）現在の資本金は200万円。
死後に幽霊となって現世へ戻って来た恋人と主人公の恋愛を中心に描かれる、青春群像物語である。ぱれっとのブランド第5作目。くすくすが原画を、NYAONがシナリオを担当した。作品企画は近藤真樹（プロデューサー）・くすくす・NYAONの3人で立てられた。コンセプトとしては既存のくすくす＆NYAON作品のファンに受け入れられるものを考えたが、これまでとは違う作品にしたい意図から、NYAONのアイデアで「ヒロインが物語冒頭で死んで幽霊となる」設定が生まれた。予約特典として本作の音楽・主題歌が収録された『もしらば音楽ディスク』が付属した。
（出典：）物心つく前に母親を亡くし、父との二人暮しを送っていた少年・一樹の家に、ある日突然明穂とつばさという二人の姉妹が訪ねてくる。聞けば、事故で両親を失った二人を遠い親戚である一樹の父が引き取ることになったのだという。その日から10年近くもの間、一樹・明穂・つばさの三人はまるで本当の家族のように仲良く暮らしてきた。やがて姉の明穂に想いを寄せるようになった一樹はある年、学園の夏休みを目前に控えた日に明穂に告白し、晴れて二人は恋人同士となる。だがその数日後、明穂は突然の病に冒されあっけなくこの世を去ってしまう。一樹は絶望に打ちひしがれ、空虚な夏休みを過ごした。やがて新学期を迎え、つばさと二人で新たな学園生活を始めることとなった一樹であったが、彼はその日から時々死んだはずの明穂の幻影を目にするようになる。否、それは幻影などではなく、一樹とつばさに会うため再びこの世に舞い戻ってきた幽霊の明穂だった。
ゲーム業界も決して黙認していたわけではなく、早くからソニー・コンピュータエンタテインメント、セガ（後のセガゲームス）、任天堂などが自社のソフトに一定の自主規制を設けていた。また、2001年にはパッケージや広告などに「このゲームには暴力的な表現が含まれています。」という注意書きを記載することで、ユーザーなどへの啓発を行ってきた。しかし、より具体的な規制を求める声が高まり、2003年12月にコンピュータエンターテインメントレーティング機構 (CERO) を発足させ、ゲームのレーティング（等級分け）を審査するようになった。CEROも設立当初は家庭用ゲームのみを審査対象としていたが、後にパソコンゲーム（PCゲーム）も対象とするようになった（『ポスタル』など例外もある）。ただし、性的表現のみCEROでなく、コンピュータソフトウェア倫理機構（ソフ倫）やコンテンツ・ソフト協同組合の審査となっている。これは、CEROの倫理規定により直接的な性的表現が禁止されているためである。
業界の自主規制では実行力不足として、地方公共団体において「暴力表現を含むテレビゲーム」を、青少年保護育成条例の『有害図書』として規制を行う流れが加速している。2005年（平成17年）5月30日には、神奈川県の児童福祉審議会が「『グランド・セフト・オートIII』を有害図書に指定し、18歳未満への販売を禁止する」という答申を出した。しかし審査基準に対して若干の意見が出された（該当記事参照）。
日本では、性的描写を含むゲームの多くがパーソナルコンピュータ（PC）で、Windows（マイクロソフト社製）のOSをプラットフォームとする男性向けゲームである。コンシューマ機器においては「暴力的な理由で成人向け」に認定されたゲームは存在するが、ほとんどが俗に洋ゲーと言われる欧米製ゲームのローカライズ品である。日本においてはそのほとんどが性的描写を含むことによる指定である一方、欧米では多くが猟奇殺人（スプラッター）もの、反社会的性質を帯びたもの、過度な暴力表現を含むものなどであり、性的描写が含まれているものは少ない。アメリカでは日本の成人指定に相当するものとしてエンターテインメントソフトウェアレイティング委員会(ESRB、Entertainment Software Rating Board)によるAOレーティングがあるが、日本のような性的描写による作品が多く含まれるものの、欧米でも同様に反社会的なものとしての成人指定作品が多い傾向にある。また欧米では、喫煙関連表現の有無などといった詳細部分においても、多方面よりチェックが入る。また日本と違い、ゲームソフトだけでなくテレビ番組や映画・ビデオソフトといった、その他の著作物媒体においても統一した基準が存在する。
暴力的・性的・その他に分けて説明する。なお欧米と韓国では、ソフト販売店に国（もしくはそれに準ずる機関）が発行する身分証による年齢確認を徹底させ、違反者に厳しい罰則を設けている方式が主流になっている。これらの規制は基本的に映画やテレビ番組の放送基準とほぼ同様の扱いである。
1974年、カリフォルニア州ロサンゼルスで生まれた。イタリア、ドイツ、イングランドの血を引く。母親は俳優のマネージャー兼作家で、父親はミュージック・バンドのキーボードを担当していた。子役としてキャリアをスタートさせ、多数のテレビドラマに出演。かつてNHKでも放映された『素晴らしき日々』ではフレッド・サベージ演じる主人公ケヴィン・アーノルドの親友役での準レギュラーや『ブロッサム』のゲスト出演なども果たしている。その後も着々とキャリアを重ねていき、徐々に映画への出演も増えていった。近年では、ビル・マーレイがアカデミー主演男優賞にノミネートされた『ロスト・イン・トランスレーション』で東京にやってきたフォトグラファーの役や、ジョニー・デップ主演の『パブリック・エネミーズ』、ジェームズ・キャメロン監督の大ヒット作品『アバター』など話題作に続々と顔を出している。テレビドラマ『フレンズ』では、フィービー（リサ・クドロー）の弟を演じた。ちなみにプライベートの高校時代には友人であったイーサン・サプリーに役者となることを勧め、彼が俳優として活躍するきっかけも作っている。
1997年にマライア・オブライエンと結婚し、1児をもうけたが、2001年に離婚。2012年6月、モデルのアギネス・ディーンと結婚 。2015年1月に離婚した。女優・脚本家である双子の姉マリッサは、歌手のベックの妻である。ジョヴァンニを含めた3人はサイエントロジストでもある。
アンパンマンの登場人物一覧 (サブキャラクター)では、やなせたかし原作の絵本『アンパンマン』及びテレビアニメシリーズ『それいけ!アンパンマン』等の関連作品に登場する特定のキャラクター群を「サブキャラクター」と位置付けて記述する（詳細は後述）。
感染源（かんせんげん、英: source of infection）は、生物、非生物を問わず病原体を保有し、直接宿主への伝播を可能とする媒体。多くの場合でレゼルボアと一致する。
Mesembriornis incertus と Mesembriornis milneedwardsi の2種が現在認められている。しかしながら、メセンブリオルニスを疑問名にして本属をヘルモシオルニスとし、フォルスラコス科の新たな分類体系を提唱する研究者もいる。メセンブリオルニスは約1000 - 260万年前にあたる新第三紀中新世後期から鮮新世前期にかけてアルゼンチン西部および北西部のパンパに生息した。北アメリカ大陸に生息した巨大なティタニス・ワレリとともに、最後まで生息したフォルスラコス科の属である。
"Terror Birds on the Run" という研究により、フォルスラコス科がどれだけの速度で走行可能だったかが計測された。フォルスラコス科の平均最高速度は時速70キロメートルで、これについては議論はあまり起きていない。しかし、メセンブリオルニスの速度は大いに議論が交わされている。これは計算方法が他の数学的手法ほど正確でないためである。他のフォルスラコス科と同様にメセンブリオルニスの化石は断片的であり、他の手法は不可能である。メセンブリオルニスの狩りについては主に2つの仮説がある。1つは強力な蹴りを獲物への攻撃や防衛に用いていたという説で、アフリカのチーターのような俊敏な捕食者ではないとする説である。もう1つはチーターのようにスピードを活かして中新世の小型南蹄類を捕食していたとする説である。この説にはおいては、メセンブリオルニスの速度は時速70 - 90キロメートルと推定されている。
愛媛県松山市出身。愛媛大学卒業。2010年に高知さんさんテレビ入社。2012年からは、NHK岡山放送局の契約キャスターを務めた。2014年7月にテレビ愛知へ入社し、2017年6月30日退社。2017年7月からフリーアナウンサーに。テレビ朝日アスクの出身者である。卓球初段（全日本社会人選手権、全国インカレ出場。全国国公立大学大会2年連続個人3位）。身長170cm。
デビュー戦を勝利するが、準重賞の次走は4着に敗退する。しかし、プール・デッセ・デ・プーリッシュ2着を挟んだサンドリンガム賞で初重賞制覇を果たすと、続くコロネーションステークスで初G1勝利を果たした。この後ジャック・ル・マロワ賞、ムーラン・ド・ロンシャン賞で牡馬相手に2着と善戦し、アメリカに遠征してブリーダーズカップ・フィリー&メアターフで2着に5と2分の1馬身差の圧勝でG1･2勝目をあげた。この年カルティエ賞最優秀3歳牝馬とエクリプス賞最優秀芝牝馬に選ばれた。翌年はイスパーン賞、プリンスオブウェールズステークスこそ3着と惜敗したものの、前年敗れたジャック・ル・マロワ賞を勝利した。その後ムーラン・ド・ロンシャン賞2着に惜敗し、アメリカに再遠征するも勝ち切れないまま現役を引退した。
2013年10月、プロ・フィット声優養成所入所。2014年10月、同養成所を卒業し、プロ・フィット預かり。2016年3月、大学卒業。2017年4月、プロ・フィット準所属。2017年、『ナナマル サンバツ』越山識役でテレビアニメ初主演。2018年、第12回声優アワードにて新人男優賞を受賞。2019年1月、Kiramuneレーベルの音楽ユニットSparQlewのメンバーとしてメジャーデビュー。
漢字検定準2級、英語検定準2級。大阪府出身だが、中学生以降は愛媛県で育った。中学時代は陸上部の長距離ブロックに所属していた。同じ作品内で大人役と子供役を演じ分ける高木渉を知り、声優に憧れを抱くようになった。カラオケ店で夜勤をしながらプロ・フィット声優養成所に通っていた過去があり、『アイドルマスター SideM』のファーストライブに出演した日の夜もアルバイトをしていた。事務所の同期には鬼頭明里、津田拓也、高柳知葉がいる。趣味は散歩、詩を書くこと、昭和のレコード集め、展覧会巡りなど。また、好きな歌手は戸川純やALI PROJECT、そして研ナオコ、ちあきなおみや五輪真弓などの昭和歌謡歌手。昭和文化やアングラ文化に造詣が深い。
東京都港湾局専用線（とうきょうとこうわんきょくせんようせん）は、かつて東京港に敷設されていた東京都港湾局運営の専用鉄道である。物流の主役がトラック輸送に移行したため1989年（平成元年）までに全廃となった。
東京においては、長らく対外貿易を横浜港に依存した体制が続いており、東京港の本格的な整備は遅れていた。これは、東京港が整備されて対外貿易を開始すると横浜港が衰退するとして、横浜港関係者から強い反対運動が繰り広げられていたこと、軍関係者が防衛上の理由から帝都への外国からの船の乗り入れを嫌ったことなどが理由として挙げられる。このため東京においては河川水運や荷車等を除けば、輸送をもっぱら鉄道に頼る時代が続いた。しかし1923年（大正12年）に関東大震災が発生して陸上の交通網が壊滅すると、満足な港を持たない東京では救援活動に大きな苦労をすることになった。これをきっかけに東京港の本格的な整備が開始されることになり、まず芝浦地区に日の出埠頭が建設され1926年（大正15年）3月に供用開始された。さらに1932年（昭和7年）に芝浦埠頭、1933年（昭和8年）に竹芝埠頭と順次整備が進められていった。この日の出埠頭への貨物を輸送するために、東京市は鉄道省（国有鉄道）に対して臨港鉄道の敷設を要請することになり、1926年（大正15年）8月に建設費用と用地を東京市が負担することで整備が行われることが決定された。この全長2.8 kmの「芝浦臨港線」は1928年（昭和3年）10月に着工し、工費27万円あまりを費やして1930年（昭和5年）7月に完成し、8月1日に日の出埠頭付近に貨物駅の芝浦駅が開業した。この路線は国鉄の営業線の扱いで、東海道本線の貨物支線とされた。また、当初は汐留駅から一旦浜松町駅付近に設置された引き上げ線まで進んで、そこから折り返す形で芝浦駅に向かう配線とされていた。首都高速道路や東海道新幹線の建設に伴う汐留駅改良工事を受けて、1962年（昭和37年）7月15日から汐留駅から芝浦駅へ直接入れるように線形が修正された。後にゆりかもめが1962年以降の臨港線経路にほぼ沿って建設されている。東京港は長らく国内輸送に限定されてきたが、日中戦争の拡大に伴う大陸方面への輸送急増に対処するために、1941年（昭和16年）5月20日に対外開港となった。この時点では逓信省令別表により、中華民国・満州国・関東州に対する貿易に限定されていたが、1948年（昭和23年）の港則法制定により制限は撤廃されている。やはり日中戦争の拡大に伴い陸軍は芝浦埠頭を軍需用に利用することになり、芝浦駅から総延長4,179 mの専用線を芝浦埠頭まで延長して1941年（昭和16年）9月から軍専用として使用した。第二次世界大戦後、進駐軍は東京港の埠頭を接収して軍専用に利用し、臨港鉄道も同様に接収を受けた。1953年（昭和28年）から段階的に返還が始まり、1958年（昭和33年）に全面返還された。
一方、総武本線の亀戸駅から分岐して2.1 km地点にある小名木川駅まで、総武本線の貨物支線が1929年（昭和4年）3月20日に開通した。小名木川駅も水運との連絡を大きな目的としていた。さらに東京市は越中島駅の整備を国鉄に要請したが、国鉄の財政事情から目処が立たなかったため、1938年（昭和13年）から東京市が自ら越中島駅用地の埋め立て工事に着手した。第二次世界大戦の勃発により資材と労働力が不足して工事は遅延したが、1944年（昭和19年）9月2日に埋め立て工事が完成して国鉄に敷地が引き渡された。1945年（昭和20年）3月には越中島駅まで線路の延長工事も完成したが、実際に越中島駅が正式開業したのは1958年（昭和33年）11月10日となった。この路線は小名木川支線あるいは越中島支線と通称される。また、京葉線の越中島駅が1990年（平成2年）3月10日に開業したのと同日に越中島支線の越中島駅は越中島貨物駅へ改称している。
第二次世界大戦後、芝浦側の埠頭は進駐軍によりほぼ接収されてしまった。このために、大戦前から建設が進められていた豊洲埠頭の工事が1949年（昭和24年）から緊急に再開され、1950年（昭和25年）11月17日に石炭埠頭が供用開始された。これに合わせて1953年（昭和28年）7月20日に越中島駅から豊洲石炭埠頭まで延長2,590 mの深川線が開業した。この路線はしばしば豊洲線と呼ばれることもあるが、東京都の正式な名称では越中島から石炭埠頭までを通しで深川線と称している。この路線は、国鉄所有の機関車による運転で使用が開始された。当初は越中島駅が正式には未開業で、国鉄線は小名木川駅までの扱いであったため、小名木川駅分岐の東京都専用線という扱いで運行された。1958年（昭和33年）11月10日の越中島駅正式開業により越中島駅までが国鉄の営業線となり、越中島駅より南側が東京都の専用線として運行されるようになった。東京都としては、こうした臨港鉄道は国鉄を主体として地元が応分の負担をする形で建設して、国鉄の営業線として運行管理をすることを当初から望んでおり、豊洲埠頭の路線も国鉄に移管し、晴海線は当初から国鉄によって建設してほしいと考えていたが、実際にはこれが実現することはなかった。こうした当初の考えとは逆に、東京都では1955年（昭和30年）から専用線を港湾設備の一部として整備していく方針を固めることになった。臨港線の運営主体をどうすべきか、監督官庁の所管の上からも問題となったことから、関係部局の協議の上で、1956年（昭和31年）7月に、国鉄・民鉄の営業線となっている路線以外は基本的に港湾設備として整備することが決定された。これにより運輸省でも鉄道局ではなく港湾局の所管となり、地方自治体においても交通や建設の部署ではなく港湾の部署の所管とされることになった。こうして豊洲地区への臨港鉄道が伸びると、そこから分岐させる専用線の建設を希望する会社が続出し、次々に使用者が増えていった。1955年（昭和30年）3月には、深川線から分岐して豊洲物揚場線（とよすものあげばせん）の最初の区間が開通した。その後順次延長工事が行われ、1959年（昭和34年）3月30日までに深川線分岐 - 豊洲物揚場間1,512 mが全通した。この豊洲物揚場線は深川線の一部として扱われている資料もある。この豊洲物揚場線は、将来的に東雲運河を横断して東雲、10号地（有明）方面への延長の起点となることも想定されていた。豊洲地区では、富士倉庫運輸、大倉商事、豊洲鉄道運輸、東京ガスの4社が専用線を分岐しており、またこれ以外の会社による専用線の第三者使用もあった。深川線の主要な貨物は、コークス、石炭、鋼材、鉄鉱石、化学原料、雑貨などであった。晴海地区の接収が解除されると、晴海運河を晴海橋梁で越えて晴海埠頭まで晴海線が建設され、1957年（昭和32年）12月17日に深川線分岐 - 晴海埠頭間が開通した。晴海線も、開通時は国鉄の機関車による運行であった。晴海地区では、小野田セメント、日本水産、日東製粉の3社が専用線を分岐しており、豊洲同様に第三者使用も行われていた。晴海線の主要な貨物は、新聞巻取紙、輸入小麦、大豆、セメント、雑貨などであった。当初は国鉄の機関車による運行が行われていたが、まず1958年（昭和33年）5月8日から晴海における仕訳作業が東京都の手に移管された。東京都では、この業務を社団法人東京ポートサービス協会に委託した。1959年（昭和34年）4月1日には保線作業が東京ポートサービス協会委託となり、1960年（昭和35年）4月1日からは越中島駅から先の豊洲・晴海地区における運行すべてが東京ポートサービス協会によって行われるようになった。この後、組織の変更により1981年（昭和56年）4月1日から財団法人東京港サービス公社、1988年（昭和63年）4月1日から財団法人東京港埠頭公社が東京都港湾局専用線の運営を実施している。1966年（昭和41年）10月1日には国鉄越中島駅の改良工事が完成し、小名木川駅で実施されていた貨車の仕訳と列車組成が越中島駅で実施されるようになった。豊洲地区に立地した東京ガスのガス工場は、石炭を処理して都市ガスを生産し、副産物のコークスを出荷するという枠組みで稼動していた。このコークスの出荷は、1971年（昭和46年）時点で越中島駅の貨物取扱量の34%を占めるほどのもので、豊洲地区臨港線の主たる貨物であった。コークスはカーバイドの製造メーカー向けで、北陸本線の魚津駅まで毎日無蓋車45両の「とよす号」という専用列車が運転されていた。1967年（昭和42年）の最盛期には年間170万トン（芝浦地区を含む）の貨物を輸送し、深川・晴海の両線で1日22往復の貨物列車が運転されていた。
一方、芝浦地区でも進駐軍による接収解除が進むと、東京都による臨港鉄道の整備が行われるようになった。旧陸軍および進駐軍が応急的に整備したものであった臨港線を引き継ぎ、東京都が改良工事を行って1959年（昭和34年）3月31日に芝浦埠頭の末端までの芝浦線が完成した。この路線が実際に供用開始されたのは1961年（昭和36年）4月1日からで、東京ポートサービス協会が運行を担当した。また日の出埠頭への路線も日の出線として整備され、1965年（昭和40年）4月1日から東京ポートサービス協会委託で正式営業が始まった。芝浦線、日の出線の主要貨物は、塩、肥料、セメント、雑貨などであった。また芝浦埠頭の整備に伴って、1963年（昭和38年）から1965年（昭和40年）にかけて、芝浦駅は日の出埠頭から芝浦埠頭に移転され、岸壁直背後の引き込み線を東京都専用線、山側の鉄道を国鉄営業線として整理された。
東京都や国鉄は、さらなる臨港線の整備を計画していた。東京地区の鉄道貨物輸送では、特に越中島貨物駅や総武本線方面からの貨物が東海道本線方面との間で輸送される際に何度も折り返し運転が必要なこと、大きな迂回経路を走行すること、通勤電車と線路を共用していて線路容量が限界に達していること、都心部に貨物列車が走行することなどのいくつもの問題を抱えていた。そこでこうした問題を解決する方策として東京湾岸貨物線の計画が立てられた。1960年代の構想では東京湾岸鉄道は塩浜操車場（川崎貨物駅） - 大井（東京貨物ターミナル駅） - 芝浦 - 越中島 - 葛南操車場（武蔵野線と京葉線の合流点に想定されていた操車場で市川塩浜駅付近に計画していた） - 蘇我 - 姉ヶ崎 - 木更津を結ぶことになっており、後に一部計画が変更されながら推進されて、実際に完成したところ、旅客線に転用されたところ、着工されなかったところなどに分かれることになった。東京港地区では、晴海線から分岐して月島を経由し、築地市場の脇から汐留駅へ抜ける月島線の計画があった。これは東海道本線と豊洲・晴海方面の連絡を図ると共に、京浜工業地帯と京葉工業地域を結ぶ物流の大動脈となることも意図していた。また1960年代の東京湾岸貨物線の計画では、晴海埠頭と芝浦埠頭を結ぶ構想もあり、最終的に海底トンネルまたは可動橋とするとしても、一時的には鉄道連絡船による車両航送を行うことも検討されていた。しかし実際に着手されることはなく、計画のみに終わっている。月島線がたとえ実際に完成していたとしても、その目的は通勤・通学輸送に変質していただろうとの推測もある。また、都心部を貨物列車が通過しなくても済むようにする目的では、湾岸の貨物線を含む東京外環状線の建設計画が進められ、実際に武蔵野線や東京貨物ターミナル駅などが完成した。湾岸貨物線についても着工されたが、着手された計画では新木場駅から有明、お台場を通って海底トンネルで八潮の東京貨物ターミナル駅に抜ける路線を建設することになっており、有明では貨物駅と臨港線も計画されていた。また、12号地（辰巳）に船車連絡埠頭、13号地（青海）外貨ライナー埠頭への鉄道などの計画もあった。しかし、鉄道貨物輸送の衰退にともなってこの計画は旅客輸送を重視したものへと変わり、千葉方面から新木場までの路線は東京駅への乗り入れ線を建設して京葉線となり、また新木場からお台場までの路線は、東京貨物ターミナルへの路線から分岐して大井町駅・大崎駅への路線を建設して東京臨海高速鉄道りんかい線と変わった。
このようにして、東京港の臨港鉄道は1965年（昭和40年）頃には線路総延長24 kmまで成長し、輸送量のピークを迎えた。しかしモータリゼーションの進展に伴い、機動性に優れたトラック輸送への転換が進み、輸送量は減少に転じた。エネルギー革命の進展に伴い、深川線の輸送量の大きな部分を占めていた東京ガスの輸送も1977年（昭和52年）7月に専用線が廃止となった。1976年の「東京港第3次改訂港湾計画」では、多くの鉄道計画が廃止となった。さらに1984年2月1日国鉄ダイヤ改正では、国鉄の財政再建のために操車場を経由した集結式輸送方式がほぼ廃止となったことから、貨物輸送の多くがコンテナ化されて、東京都の専用線へも大きな影響を与えた。以降は年間20万トン程度の輸送量に留まった。こうしたこともあり、1985年（昭和60年）1月16日にはまず豊洲物揚場線が廃止となった。さらに芝浦線・日の出線への貨物線の接続元である国鉄汐留駅が廃止となる影響を受けて、1985年（昭和60年）3月1日に国鉄芝浦駅と東京都の芝浦線・日の出線が廃止となった。1986年（昭和61年）1月13日には深川線のうち、晴海線が分岐する地点から豊洲石炭埠頭までの間も廃止となった。最後まで残された晴海線も、1989年（平成元年）2月10日に廃止となり、東京都港湾局専用線は全廃となった。廃止となった路線跡は多くが再開発されており、一部に線路敷地が残されているのみである。その中でも晴海運河に架かる晴海線の晴海橋梁は最大の遺構で、現在もそのまま残されている。人道橋や公園としての活用が検討されているが、老朽化が進んでおり修繕も必要であるとして、具体的な動きは進んでいない。
東京都港湾局専用線の運行は、当初国鉄の機関車により行われていたが、1958年（昭和33年）5月8日から晴海埠頭での貨車仕訳作業が東京都に移管され、東京ポートサービス協会に委託して業務が行われた。さらに国鉄の経営合理化のために専用線内での入換作業を行わない方針となり、越中島駅以南の専用線内の運行は東京都が担当することになり、やはり東京ポートサービス協会委託で1960年（昭和35年）4月1日から実施された。この後、組織の変更により1981年（昭和56年）4月1日から財団法人東京港サービス公社、1988年（昭和63年）4月1日から財団法人東京港埠頭公社が東京都港湾局専用線の運営を実施している。こうした路線での運行を行うために、東京都港湾局は後述するように多数の機関車を用意していた。また、沿線の各企業は自前で入換機関車（スイッチャー）を用意しているところもあれば、場合によっては豊洲鉄道運輸に業務を委託しているところもあった。豊洲鉄道運輸は1956年（昭和31年）創業の鉄道運輸業そのものを本業とした企業で、主に豊洲地区において企業から受託して貨車の入換作業を行っていた。東京都港湾局専用線では、通常の鉄道のように駅間のキロ程に基づく貨物運賃の徴収は行われていなかった。東京都の条例に基づき港湾施設の使用料として扱われており、貨物の表示トン数1トンを100 m移動させるごとにいくらという単位の設定がなされていた。東京都港湾局専用線は、鉄道貨物輸送のうちのもっとも費用がかかる末端の部分を担当しており、広大なヤードにおける輻輳した動力車の運転、埠頭作業に合わせた仕分け作業など、手間のかかる作業ばかりが集まっていることから、収支バランスのとても厳しい事業であった。特に、重工業地帯では同じ種類の貨物を大量に取り扱うことで輸送単価を切り下げることができるが、東京港ではロットがまとまらない多品種多方面の雑多な貨物を扱っていたことから収支面に大きな影響があった。1960年（昭和35年）度から1967年（昭和42年）度までの統計では、営業係数がもっとも良かった年が109.8（1960年度）、悪かった年が180.4（1962年度）であった。1965年（昭和40年）度の収入は5584万1000円、支出は7900万8000円であった。
東京都港湾局専用線では、東京都港湾局が合計9両のディーゼル機関車を所有していた。この他に豊洲鉄道運輸が4両、東京鉄鋼埠頭が1両、東京電力が1両を所有していた。東京都港湾局のディーゼル機関車は、いずれもディーゼルをあらわすDに自重のトン数を組み合わせた形式が与えられていた。また個別番号は形式によらず通しの番号が付けられていた。ただし1号機は詳細な形式番号が不明である。1号機は加藤製作所1954年製B形8トン機で、豊洲の入換に用いられていた。D25-2は日本輸送機1957年製、D25-3は加藤製作所1958年製のいずれもC形25トン機で、豊洲の入換に用いられていた。D60-4は日立製作所1959年製B-B車軸配置の60トン機で、これは国鉄のDD13形に類似するが車体・エンジン出力ともDD13形よりやや大型の、専用線用としては大型の機関車であった。これとほぼ同型の汽車製造1962年製D60-7、日立製作所1968年製D60-8の合計3両が深川線・晴海線における主力機関車であった。日立製作所1961年製のB-B車軸配置35トン機D35-5とD35-6は、それまで国鉄機に頼っていた芝浦線・日の出線を東京都直営で運行するために製造されたものであった。日本輸送機1969年製のB-B車軸配置35トン機D35-9はD35-5、D35-6とほぼ同型機で豊洲石炭埠頭の入換に用いられた。豊洲鉄道運輸は、田中土鉱機製の5トン機と酒井工作所1955年製B形7トン機の2両で発足した。1962年（昭和37年）に日本輸送機製B形15トン機を15-1として導入し5トン機を淘汰した。7トン機の老朽化が激しかったことから、1978年（昭和53年）12月に日本鋼管鶴見工場から日立製作所1957年製C形20トン機を購入して7トン機を淘汰した。東京鉄鋼埠頭ではDDA0080という番号の、日立製作所1959年製C形25トン機を運用していた。また東京電力は無番号の汽車製造1955年製B形20トン機を運用していた。
2015年、大花火シリーズの超花火へのリニューアルとともに創設を発表。ベルトはプレートに御影石が使われ、時価総額は推定500万円。ベルトを創設した大仁田厚曰く「地獄に一番近いという意味で墓石を使用した」。1月23日、大阪府立体育会館第二競技場にて行われた「なにわ超花火」メインで初代爆破王決定戦として大仁田と高山善廣が対戦し、高山が初代王座についた。大仁田は初代爆破王を逃したものの、一度防衛戦の相手として指名されていたTARUに土下座して挑戦権を譲ってもらい、3月21日に博多スターレーンで行われた「とんこつ大花火」でリベンジを達成、悲願の戴冠を果たした。タッグマッチにベルトが懸けられることもあるが、この場合は王者が直接勝利した場合のみ防衛、パートナー含め他選手が直接勝利した場合はその選手が新王者となる。5月23日に大田区総合体育館で行われた「大江戸超花火」の大仁田&長与千種組対TARU&ダンプ松本組のミクスドタッグマッチにもベルトが懸けられた。当初勝者チームを爆破王に認定するとしていたが、大仁田の防衛と扱われ、その場で「爆破王タッグ」創設が発表された。
キーロフスキー地区（ロシア語: Кировский Район）はロシア沿海地方中部、ウスリー川の東岸に位置する地区（Район）。人口は30,000（1995年）、中心都市はキーロフスキー。地区の半分を森が覆っている。サナトリウムと保養地開発が主要な産業で、農業、養蜂、林業も行われる。化学物質（炭酸水素とカルシウム・マグネシウム）に富んだシマコフスキー鉱泉は透明で炭酸の豊富な水で地方の外でも知られている。シマコフカ村はこれを利用したユニークなヘルスセンターの集まりでそこには300人が入院するイメニ・ピャチデシャチレチヤサナトリウムがある。この地域のランドマークがシマコフカ・リゾートで最も高い教会の塔、至聖三者ニコラエフスキー正教修道院で、これは19世紀末に建築された極東ロシアで唯一の旧式の男子修道院である。地理的位置と気候条件、自然資源によりこの地区は沿海地方での観光地域となっている。
ローヤル館（ローヤルかん）は、1916年（大正5年）10月1日から、1918年（大正7年）2月25日まで、ジョヴァンニ・ヴィットーリオ・ローシーが主宰してオペラ、オペレッタを興行した、東京市赤坂見附にあった小規模な歌劇場。しばしば、地名を冠して赤坂ローヤル館とも称され、また、歌劇団としてはオペラコミック・ローヤル館ともいう。
オペラ、オペレッタの上演に取り組んでいた初期の帝国劇場で、1912年8月から指導にあたっていたローシーは、帝劇歌劇部が1916年5月に解散された後、私財を投じてオペラ興行を継続しようとした。ローシーは、赤坂見附の近くにあった映画館「萬歳館」を買い入れて、定員500名の小規模な歌劇場に改装した。客席は1等から3等があり、さらに4人が入れるボックス席も設けられていた。料金は当時としては相当の高額に設定されており、初公演の『天国と地獄』では、ボックス席16円、1等3円、2等2円、3等1円であった。1等席の背後には、バーも設けられていた。また、観客には、礼服の着用が求められるという、上流指向の経営方針が採られた。旗揚げの時点で、俳優は30人でその半数ほどが女優であったとされ、その中には、帝劇オペラ出身の清水金太郎・静子夫妻や原信子らがおり、さらにオーケストラが14人で編成されていた。その後、田谷力三など、新たに参加する役者があった一方で、後期になるとローシーとの対立から原信子も、清水夫妻も、退団して去り、浅草オペラに転じるという事態になった。いち早く1916年9月25日に、報道関係者など50人あまりを招いて舞台開きをした後、10月1日からオッフェンバックの『天国と地獄』の興行を始め、初期には、スッペの『ボッカチオ (Boccaccio)』、『コルヌヴィルの鐘 (Les cloches de Corneville)』などオペレッタをおもに日本語で上演したが、1917年10月にイタリア語原語で公演したマスカーニの『カヴァレリア・ルスティカーナ』以降は本格的オペラにも取り組み、ロッシーニの『セビリアの理髪師』なども上演した。しかし、興行的には振るわず、1918年2月のヴェルディの『椿姫』を最後に活動を終えた。
ローシーは、ローヤル館を手放した後、1918年3月21日にアメリカ合衆国へ向かい離日した。その後、ローヤル館では、姫路興行部による原信子一座の『ボッカチオ』などの公演が行われたりもしたが、もっぱら映画の上映が行われた。
地球を侵略しに来たエイリアンをやっつけ、大好きな女の子たち（ベイブ）と悠々自適の生活を送っていたデューク。だが、エイリアンたちが彼女たちを誘拐した。怒ったデュークは彼女たちを救うべく行動を起こした。
1720年代以降、イギリスとフランスのインドにおける植民地競争は過熱していた。両国がオーストリア継承戦争で敵対すると、イギリスはカーティス・バーネット海軍代将率いる艦隊をインドに派遣、インド在住のフランス人を略奪する任務につかせた。1745年中、この艦隊はフランス商人を略奪し、フランス人の貿易は妨害された。その報復として、フランスは同規模の艦隊を送った。ベルトラン＝フランソワ・マエ・ド・ラ・ブルドンネ率いるフランス艦隊はイギリスと戦ったがお互い成果を出せず、両軍はそれぞれセイロンとポンディシェリーに撤退した。大規模な海戦をしたくないイギリスの指揮官エドワード・ペイトンはコロマンデル海岸を離れ、ベンガルに撤退してしまったので、コロマンデル海岸のイギリス人たちは危険な状況におかれた。フランスのポンディシェリー総督ジョゼフ・フランソワ・デュプレクスはマドラスへの攻撃を許可した。さらに現地人を味方に引き入れるべく、カルナータカ太守に「マドラスの占領後はカルナータカ太守に引き渡す」と約束した。
1746年9月7日、マドラスの住民たちが起きると、危険はすでにすぐそこまできていた。外洋にはフランス艦隊がいて、さらにフランスの陸軍部隊はすでに上陸していた。フランス艦隊はマドラスへの砲撃を始めたが、射程の問題で効果が薄かった。夜までにイギリスの駐留部隊は安全だと思い込んでいた。次の朝、フランスの艦隊と陸軍部隊の両方が砲撃を再開した。今度は射程が修正され、要塞の防御力が低かったマドラスの損害は甚大であった。イギリス軍の損害が大きくなるにつれて、規律が崩壊しはじめ、砲弾の一つが酒屋に直撃すると、兵士たちは任務を放棄して人事不省になるまで呑む有り様であった。マドラスの住民たちを代わりに守備につかせたが、陥落は時間の問題となった。
9月9日、マドラス総督ニコラス・モースは平和を求めた。意外にも、ラ・ブルドンネが提示した条件は寛大であった。フランスは要塞と倉庫を接収するが、残りはイギリスが保持する、というものだった。彼の上司デュプレクスはこの寛大な条件に反対で、マドラス併合を主張したがラ・ブルドンネに押し通された。この平和はその後1ヶ月の間維持された。しかし、10月に事態が急変した。嵐によりラ・ブルドンネは艦隊の3分の1を失いながらのポンディシェリーへの撤退を余儀なくされたのである。マドラスの占領は強硬派のデュプレクスに任され、彼はすぐさまにマドラス全体を占領・略奪して、イギリス軍の一部を投獄した。続いてセント・ジョージ要塞破壊の準備をしはじめた。このとき、投獄されたイギリス軍の一人がロバート・クライヴである。イギリス東インド会社の秘書であった彼はほか数人と一緒にインド人に扮して、牢獄から脱出した。外に出ると、現地の（本物の）インド人に知らない言語で話しかけられた彼らはバレる前に大急ぎで脱出し、3日後にマドラスから50マイルのセント・ジョージ要塞に辿り着いた。そこでマドラス陥落の報せを届けたのであった。この武勇伝でクライヴは初めて名をあげた。
フランスはマドラスを終戦まで保持した。ブルドンネはカルナータカ太守にマドラスを引き渡す約束をしたが、デュプレクスはその履行を拒否した。太守は1万の軍勢で約束を履行させようとしたが、ルイ・パラディ率いる少数のフランス兵に撃退された。フランスは続いてセント・デイヴィッド要塞を攻撃したが、手痛い反撃に遭い撤退を余儀なくされた。1748年のアーヘンの和約で戦争が終結すると、マドラスはジョージ王戦争中にイギリスに占領されたルイブール要塞と交換でイギリスに返還された。フランスは1759年に再びマドラスを包囲したが、失敗した。
1987年、10歳で沖縄アクターズスクールに入学し、1992年、15歳に安室奈美恵、牧野アンナ、澤岻奈々子（Nana）、天久美奈子（Mina）とともに『SUPER MONKEY'S』の結成メンバーとして選出され、4枚目のシングルまで活動。シングル『ミスターUSA』『恋のキュートビート』『ダンシング・ジャンク』『愛してマスカット』『PARADISE TRAIN』を担当して、1994年にグループ脱退。1997年まで沖縄アクターズスクールでダンスチーム『B.B.WAVES』に所属。 DanceTeamリーダーを務めた。1997年にアメリカ・ニューヨークのアポロ・シアターでのダンスバトルで優勝を果たし、日本武道館で開催されたB.B.WAVESのコンサートに出演、振り付けや演出助手も担当した。同年、沖縄アクターズスクールを卒業。1997年から2000年まで沖縄アクターズスクールのインストラクターに転身。山田優らが所属したダンス・ポップ・ユニットのy'z factoryのデビューシングル『Brand new start』の振り付けや、DMX、エリカ・バドゥ、K-Ci & JoJo、ジョー、イヴのオープニングアクトを務めるなどキャリアを積んだ。HI-SAとしても歌手活動を行う。2001年、沖縄からスターになる子を育てたい、自分磨きのためにアメリカでダンスを学びたいと沖縄アクターズスクールを離れる。資金をためるため東京に上京するが、アメリカ同時多発テロ事件で断念する。その後、県人会で出会った今の夫と結婚して2児の妻となった。2002年から2007年まで育児休業したのち、2007年にAKB48『大声ダイヤモンド』から振付師として復帰した。SUPER MONKEY'Sでともに活動した牧野アンナに師事し、牧野と高良舞子との3人チームでAKB48の『ヘビーローテーション』『フライングゲット』などの振付を行い、単独でもAKB48をはじめ、 SKE48、 SDN48、 NMB48のカップリング曲や公演曲などの振付を担当している。2007年東京都杉並区にダンススクール『Dance&Family』を開設。歌手、ダンサー等の育成をはじめる。2015年から2017年まで、ロサンゼルス、ニューヨークへ歌、ダンス、ミュージカルを学びに海外留学。2017年から歌手活動を再スタートした。2018年末に芸能界引退を発表した安室奈美恵に「小学生の頃に沖縄アクターズスクールで出会い一緒にデビューしてお互い別々の道を重ねてきた25年。ずっと並々ならぬ努力をしてきたからこそ、世界中に感動を与え続けて偉大な功績を残してきたと思います。安室奈美恵というアーティストと同じグループだった事が誇りです。どんな新しい安室奈美恵でまた私達の前に現れるのか楽しみにしています。」とコメントを寄せた。
紹興軌道交通（しょうこうきどうこうつう、中文表記: 绍兴轨道交通）は、中華人民共和国浙江省紹興市において開業予定の地下鉄である。
2006 ワールド・ベースボール・クラシック・プエルトリコ代表は、2006年3月に開催されたワールド・ベースボール・クラシック第1回大会に出場したプエルトリコ代表である。監督はホセ・オケンドー（MLBセントルイス・カージナルス三塁コーチ）が務めた。
2次リーグ敗退（大会通算成績：4勝2敗）
三河鉄道デ100形電車（みかわてつどうデ100がたでんしゃ）は、三河鉄道が新製した通勤形電車。後年三河鉄道が名古屋鉄道（名鉄）へ吸収合併されたことに伴い、モ1080形と改称された。
1926年（大正15年）2月5日、三河鉄道が猿投 - 大浜港間を電化した際に導入した車両がデ100形である。全長約15mの木造電車であり、オールクロスシートの2扉車であった。当時はクロスシートをアピールするために、夫婦式電車として宣伝されたという。1926年に6両（101 - 106）が田中車両で製造され、1927年に2両（107・108）が東洋車輌で製造された。田中車両製と東洋車輌製とでは寸法や細部が異なる。また、1926年8月には荷物室を持つ制御車のクハ50形4両（51 - 54）が東洋車輌で製造されている（このうち53・54は後に荷物室を撤去してクハ60形に改められた）。1941年、三河鉄道が名古屋鉄道に合併されると、デ100形はモ1080形（1081 - 1088）、クハ50形はクニ2150形、クハ60形はク2160形（初代）に改称する。その際、モ1080形はロングシートの3扉車に改造された。主に三河線、蒲郡線、挙母線で運用された。1950年から1951年頃、クニ2150形をク2150形（初代）に改称し（荷物室の仕切りは撤去されず）、ク2160形（2161・2162）をク2150形（2153・2154）とした。1958年、モ1080形（1087・1088）とク2150形が車体更新（3700系）の対象となり、残るモ1080形（1081 - 1086）は1964年に廃車になった。
1967年（昭和42年）、新居浜市民会館で、田代美代子(石井好子門下の歌手で、既に歌謡曲歌手として成功していた)によってコンサートで初演された。1969年（昭和44年）に森山良子がレコーディングし、アルバム『森山良子カレッジ・フォーク・アルバムNo.2』に収録したのが最初のレコード化であった。1970年前後には、この曲の反戦歌としてのメッセージ性や、1972年の沖縄返還への関心の高まりから、うたごえ運動や、歌声喫茶でよく歌われるようになっていた。1975年にはNHKの音楽番組『みんなのうた』でちあきなおみの歌唱で紹介されたが、このときは2、3、11番だけという超ショートバージョンの形で録音・放送されている。1997年には、森山が『みんなのうた』で、1、2、3、8、11番という、ちあきのバージョンとは異なる形のショートバージョンを「みんなのうたバージョン」として録音し、放送された。1995年にロス・ネリモスがCD『ノルウェイの森のシンフォニー～ミュージック・フロム・ジ・アース第2集』に、1、2、3、9、10、11番、かつ3番と9番の間に沖縄民謡『海ぬチンボーラー』を挿入するというバージョンを収録した。歌手の新垣勉がさとうきび畑をカバー。彼の初CDとなった。2001年12月5日に、森山は、11連全ての詞を歌う録音を「涙そうそう」とのカップリングでシングル発売し、この曲の歌唱で2002年の第44回日本レコード大賞では最優秀歌唱賞を受賞した。2002年3月27日に歌手のEPOがカバーシングルとして、ＥＭＩミュージック・ジャパンからさとうきび畑のマキシシングルを発売。歌詞は1、3、8、9番となっている。なおこの曲は1995年9月27日発売のアルバム「UVA」に収録されていたものをシングル化したものである。2005年の第56回NHK紅白歌合戦で、森山は(白組の一員として出場していた息子・森山直太朗とともに)この曲を歌った。こうした経緯のため、森山はこの曲の代表的な歌手と見なされているが、森山の他にも、クラシック系(岡村喬生、新垣勉、鮫島有美子、錦織健、など)、ポピュラー系(上条恒彦、堀江美都子、宮沢和史、松浦亜弥、夏川りみ、など)、民謡系（上間綾乃）の多くの歌手に歌い継がれている。また、この曲は、学校音楽教育の教材としても、様々な形で取り上げられている。2003年9月28日にはこの曲をモチーフとしたスペシャルドラマ『さとうきび畑の唄』（TBS）が放映された。『笑点』(日本テレビ)2004年1月18日放送分では、この曲の「ざわわ」のフレーズを活かして様々な人や物を紹介するという問題が出題されたが、「ざわわ」の三文字を変えるという問題の分かりやすさが故に、答えの大半を観客に先に言われてしまう事態が起きた。
RBS 69（FIM-43 レッドアイ）を代替する携帯式地対空ミサイルとして、1977年にスウェーデン軍に採用された。誘導方式はレーザー・ビームライディング、信管は着発か近接信管で、三脚・照準器・ミサイルで構成される。
1966年にニューヨーク・ヤンキースでMLBデビューし、翌1967年4月3日にジョン・ケネディとのトレードでジャック・カレンとともにロサンゼルス・ドジャースに移籍。1969年にドジャースでMLBに再昇格した。MLB史上ポール・ガレスピーと自身の2人しか達成していない、初打席初本塁打と最終打席本塁打の両方を記録している。1970年に中日ドラゴンズに入団し、打率こそ1年目の.257が最高だったものの3年連続で20本塁打以上を放った。1972年をもって現役を引退している。
敦賀方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。定期列車は各駅に停車するため全て停車するが、臨時列車は通過となる場合もある。駅舎は電化後の2005年3月頃に「ラ・ポルト三松」という名の薄い茶色を基調としたものに改築され、スロープなどバリアフリー設備も整った。しかし駅舎は窓口はなく待合室程度の機能に過ぎず、依然として無人駅（敦賀地域鉄道部管理）のままである。自動券売機も設置されていない。
牛丸 俊三（うしまる しゅんぞう、1944年5月5日 - ）は、日本の実業家。元パナソニック代表取締役副社長。垂直立ち上げと呼ばれるマーケティング手法を生み出し、中村邦夫社長（当時）のもとで国内営業改革に取り組んだ。