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1944年（昭和19年）初め、高度10,000 mを飛行可能なアメリカのB-29に対抗するために、海軍艦政本部第四部（造船部、船体設計担当）の吉田技術少佐が発案した。7月2日に、第四部首脳陣に対する「自動追尾噴進弾」の説明会が行われた。第一部（砲、火薬担当）の協力を得ることは困難だったため、第四部は艦政本部の研究機関である海軍技術研究所に吉田少佐が通う許可を与え、本格的に開発が始まった。わずか10ヵ月後の1945年（昭和20年）4月25日には、高松宮宣仁親王臨席の元、浅間山で特型噴進弾二型の最初の発射実験が行われた。この時は無誘導で発射され、飛行特性が調べられた。2回目以降は無線操縦装置を備えて実施され、二型は、目視による無線操縦により左右旋回を繰り返した後に目標地点に20ｍ離れた場所に着弾し、命中しなかったものの2回目の試験は成功と看做された。その後、十数基の試作弾が試験され、6月中旬には宣仁親王の裁可によって、特型噴進弾四型に「奮龍」の愛称が付けられた。7月の試験でも無線操縦に沿って良好な機動性を示したが、速度が遅く左右へ振動する欠点が指摘された。四型は伊豆半島の施設で三菱と空技廠の技術者によって設計され、より先進的な誘導装置を備え、ロケットエンジンは、長崎兵器製作所で桜花に搭載する予定で開発されて不採用となった液体燃料ロケットエンジン「特呂二号原動機」を流用し、燃焼室を改良することで実用化の目途をつけた。他の部品の完成を待って、8月16日に四型の最初の発射実験（エンジンの地上試験という説もある）が計画されたが、8月15日の終戦までに液体ロケットエンジンは組み立て場に届かず、試作は中止。一切の資料は焼却処分された。
誘導装置の予備実験として「特型噴進弾二型」（奮龍二型）を製作し、本命の「特型噴進弾四型」（奮龍四型）を実用化する予定であった。二型と四型の誘導装置の研究開発には、「テレビの父」高柳健次郎と、日本放送協会が関わっている。この時のVHFによる誘導ビーコン送受信技術が、後のテレビジョン実用化へと繫がっている。また、後に日本電子を設立する風戸健二達も開発に参加していた。
地対艦誘導弾の「特型噴進弾一型」(奮龍一型)が計画され、誘導装置は手動指令照準線一致誘導方式だった。弾頭は882 lb (400 kg)で一式陸上攻撃機からの投下試験が実施された。
「特型噴進弾二型」(奮龍二型)はダブルベース火薬の固体燃料ロケットで、全長2.4 m、本体直径30 cm、全重量370 kg、最高速度525 mph (845 km/h)、到達高度は5,000 mであった。風洞実験の結果、選定された機体形状は円筒で中央にエレボンを備えた4枚の木製の主翼があり、後部にも4枚の安定翼を備える。80°の角度で発射され、エンジンの推力は240 kgf (2.4 kN)で3.5秒間作動する。誘導装置は、弾頭の後部にジャイロスコープ2基とサーボ機構を搭載し、サーボモータに連動する十字翼で飛行中の誤差を自動修正するようになっていた。
「特型噴進弾四型」(奮龍四型)は80%過酸化水素と80%水化ヒドラジンとメタノールを推進剤に用いる推力1,500 kgf (15 kN)で120秒間作動する特呂二号原動機を備える液体燃料ロケットで全長13.1 ft (4.0 m)、本体直径24 in (61 cm)、全重量4,190 lb (1,900 kg)、最高速度l,099km/h、到達高度は15,000mであった。四型では誘導装置としてビームライディングの一種であるTVM式誘導装置が搭載され、1,000MHz帯の5チャンネルが使用され、4チャンネルはピッチ軸とロール軸の制御で第5チャンネルは指令爆破用だった。四型も二型と同様に弾頭の後部にジャイロスコープ2基とサーボ機構を搭載した。エレボンを備えた2枚の主翼と2枚の安定翼はサーボモータに連動して飛行中の誤差を自動修正するようになっていた。エンジンの推力が計算上不足していたので45°の角度で発射され、空気力学的な効果で揚力を発生するようになっていた。
勢見月 文久（せみづき ふみひさ、1949年8月22日 - ）は和歌山県出身の射撃選手。モスクワ五輪、ソウル五輪、バルセロナ五輪代表。和歌山県警所属。
1980年に初の五輪であるモスクワオリンピック代表に選出もボイコット。その後、1988年のソウルオリンピックに出場しエア・ピストルとフリー・ピストルともに23位となる。1992年のバルセロナオリンピックではエア・ピストルで35位、フリー・ピストルで20位であった。
奈良県道142号生駒停車場宛木線（ならけんどう142ごう いこまていしゃじょうあてのきせん）は、生駒駅南交差点を起点とし、南田原交差点を終点とする県道。
全線通じて対面2車線で歩道も完備されている走りやすい道路。
三根山藩（みねやまはん）は、江戸時代末の越後国蒲原郡三根山（のちの西蒲原郡巻町嶺岡→峰岡、現在の新潟市西蒲区峰岡）にあった藩。藩主は譜代大名の牧野家。
1634年（寛永11年）に牧野駿河守忠成が四男定成に蒲原郡三根山の新墾田6000石を分与し、分家させたのに始まる。その後、領地が1万石に満たないことから大名ではなく旗本寄合席として長らく存続した。与板（後に小諸移封）、三根山の2つの分家を、忠成の一代で諸侯（大名）として召し出されるのは恐れ多いので、三根山は当初から実質11000石の石高がありながら遠慮してこのような仕儀となった、と幕末の三根山藩文書に説明されているが、士分格式の家臣の数から推しても、村高の合計から推測しても、やや誇張の感が否めない。なお1812年（文化 9年）9月には、旗本で石高6000石、父が「牧野播磨守」である「牧野半右衛門」が定火消役に就任し、1816年（文化13年）当時麻布市兵衛町に居住していたことが、『編年江戸武鑑　文化武鑑』に見られる。幕末の1863年（文久2年）、時の領主忠泰（ただひろ）は新田分5000石を新たに打ち出し、高直しにより11000石の三根山藩として立藩した。なお当藩は、諸侯となってからは、参勤交代を行わない定府大名となった。藩庁は三根山陣屋に置かれた。また、藩校入徳館を開校した。戊辰戦争では宗家に近い立場をとるが、新潟・長岡が相次いで陥落すると慶応4年8月には新政府側に恭順し、続く新政府軍の庄内藩征伐に出兵した。明治元年12月に転封命令が出て、明治2年転封先が信濃国伊那と決定するが、嘆願により差し止めとなった。1870年（明治3年）、藩名が丹後の峰山藩と紛らわしいため嶺岡藩（みねおかはん）と改めさせられる。翌1871年に廃藩置県されて嶺岡県となり、同年中に新潟県に併合された。旧藩主家は華族に列し、子爵となる。なお、宗家の長岡藩は北越戊辰戦争敗戦後に極度の食糧不足に陥ったため、急遽三根山藩が100俵ほどの義援米を送り届けたが、その義援米の扱いをめぐって長岡藩が人材育成を優先したことが、後に戯曲化されて「米百俵」の美談として世に知られるようになった。
三根山藩主牧野家の門閥は、三河国牛久保以来の譜代家臣である神戸家、倉地家、山本（岡本）家の3家が家老連綿の家柄であり、この3家の家禄は、いずれも200石台前半であった。これに次ぐ家格として槇家、塚田家、小畑家、中村家があった。家老3家と槇家の出自と家祖の功績については越後長岡藩の家臣団に記載がある。倉地姓の藩士は、三根山藩内に一家しかないが、家老職を同時に2人出したことがある。三根山藩は、幕末にいわば背伸びをして大名に列したため、越後長岡藩・小諸藩と異なり、表高と裏高にほとんど差がないので、家臣団の数や、その俸禄も多くはない。廃藩置県のときに、士分格式60人・卒分格式124人がいた。
ベイラー大学とノースウェスタン大学から学位を受けた。1999年から2004年までミネソタ管弦楽団で副指揮者を務め、ここで2000年3月、 John Corigliano の『Phantasmagoria on the Ghosts of Versailles』を世界初上演した。2001年から2008年までユージン交響楽団で音楽監督を務めた他、ベネズエラの Táchira Symphony でも音楽監督を務めた。2004年6月、アメリカン・シンフォニー・オーケストラ・リーグにより全米の若い指揮者の功績を称えるヘレン・M・トンプソン賞を受賞した。2009年よりナッシュビル・シンフォニーの音楽監督を務めており、新しい音楽や現代音楽作曲家の熱心な支持者であるゲレロはジョン・クーリッジ・アダムズ、ジョン・コリリアーノ、オスバルド・ゴリホフ、ジェニファー・ヒグドン、アーロン・ジェイ・カーニス、マイケル・ドアティ、ロバート・シエラなど全米で賞賛される作曲家とコラボレートしている。ナッシュビル・シンフォニーでの初収録はギリシャのナクソス島で行なわれ、マイケル・ドアティの『Metropolis Symphony』、『Deux Ex Machina』を録音し、2011年、最優秀オーケストラ・パフォーマンス賞を含むグラミー賞3部門を受賞した。近年、アルゼンチンの作曲家アストル・ピアソラ、アメリカの作曲家ジョセフ・シュワントナーの曲を収録したアルバムを2枚発表した。ヨーロッパ、アジア、オーストラリア、南北アメリカの五大陸での客員指揮者を含む多忙な2010年度を過ごし、2011年夏、ペンシルベニア州フィラデルフィアにあるマン・センターにてフィラデルフィア管弦楽団のコンサートを指揮し、さらに彼らのヴェイルやサラトガでのコンサートの指揮も行なった。また、定期的にベネズエラのカラカスを拠点とするシモン・ボリバル・ユース・オーケストラ・オブ・ベネズエラで指揮を務め、ベネズエラで有名なエル・システマ音楽教育プログラムで若い音楽家の育成に尽力している。近年、ボルチモア、ボストン、シンシナティ、ダラス、デトロイト、ヒューストン、インディアナポリス、ミルウォーキー、サンディエゴ、シアトル、トロント、バンクーバーおよびワシントンD.C.のワシントン・ナショナル交響楽団や、ハリウッド・ボウルでのロサンジェルス・フィルハーモニック、ブロッサム・フェスティバルでのクリーヴランド・オーケストラ、インディアナ大学サマー・オーケストラ・フェスティバルなど夏季に行なわれる多くのフェスティバルを含む北米の著名なオーケストラに、数多く出演している。また、ポルトガルのリスボンを拠点とするグルベンキアン管弦楽団やイギリスデビューとなったスコットランドのグラスゴーを拠点とするロイヤル・スコティッシュ管弦楽団で再演の契約を結び、ヨーロッパでの名声も上がっている。オペラでの指揮も手掛けており、コスタリカン・リリック・オペラと定期契約を結んで『カルメン』、『ラ・ボエーム』、『リゴレット』などを指揮した。2008年2月、オーストラリアで行なわれたアデレイド・フェスティバルにて Osvaldo Golijov の一幕物のオペラ『Ainadamar』初演を指揮し、高い賞賛を得た。
南郷営業所が管轄する西岡車庫として設置。1998年（平成10年）12月1日に南郷営業所を廃止。西岡車庫に営業所機能を移転し西岡営業所となった。
豊平区南部、南区方面が中心。一般路線のほか定期観光バスも担当する。下記の他、他営業所が主担当の路線を運行する場合や、下記路線を他営業所が運行する場合がある。札幌市交通局（札幌市営地下鉄）との連絡運輸（乗継割引）は太字（乗継指定）停留所・駅から、都心発着系統は郊外方面のみ（一部例外あり）、地下鉄駅発着系統は全区間が乗継指定区間となる。乗継割引に関する概要は、北海道中央バス#運賃形態、札幌市営地下鉄#乗継割引を参照。2018年（平成30年）12月1日現在
ローマに生まれ、生地の音楽院で作曲とピアノを学んだ後、ベルリンでブゾーニとシュナーベルに師事。1920年にソリストとしてデビューし、一時期はピアニストとしてベネデッティ・ミケランジェリの好敵手と目されたが、1939年には室内楽での演奏に重点を置くようになり、エンリコ・マイナルディとデュオを組んだ。ピアノの演奏活動を停止したのは、借金の返済に困って「事故のためにピアノを弾けなくなった」と偽り、保険金を詐取したことが露見するのを恐れたためであった。1938年にはハンス・ミュンヒやアントニオ・グァルニエリから指揮法を師事し、1947年から世界各国の主要なオーケストラに客演した。1966年から10年間、ウィーン室内管弦楽団の首席指揮者を務めている。教育者としても有名で、ローマのサンタ・チェチーリア国立アカデミアのピアノ科教授を長く務めたほか、ザルツブルクでもマスター・クラスを開講していた。主な門下にファウスト・ザドラ、マリアクララ・モネッティ、アンネッテ・サーヴァデイ等がいる。1984年、ザルツブルクで死去。
毎週6組の芸人（オサレもん）たちが、2組ずつに分かれそれぞれネタを披露し対決する。審査は3名の「親方」（MCの小木、ゲスト、観覧席の一般人から1人）が担当し、より多くの親方の支持を集め勝利した芸人は次回の放送の出演権を獲得する。3週勝ち抜きで「オサレ小結」、4週勝ち抜きで「オサレ大関」、5週勝ち抜きで「オサレ横綱」の称号が与えられる。オサレ横綱に昇進した場合、次回の出演権は獲得しない。また、出演した芸人の中から最も楽しませてくれた芸人を1組選び、「敢闘賞」として「オサレモン」が贈呈されることになる。敗者が敢闘賞を獲得した場合、贈呈された「オサレモン」を次回のオーディションの際に提示すれば、そのオーディションは無条件で合格（予選免除で番組出演決定）となる。
「オサレもん」のレギュラー放送終了後に、『オサレもんプレミア』のタイトルで、不定期での放送が開始された。番組のオープニングでコールされている番組タイトルは、『不定期演舞会 オサレもんプレミア』である。『オサレもん』に出演していた芸人のほか、前身番組の『うつけもん』に出演していた芸人、さらには、どちらの番組にも出演できなかった「のこりもん」の芸人たちも出演している。
様々な芸人たちがネタやうつけ芸を披露し、MCの小木が独断と偏見で「大オサレ、中オサレ、小オサレ、その他大勢」の四段階で評価する。最終的に大オサレ（第1位）となった芸人には「オサレモン」が贈呈され、次回の放送があった場合の優先出演権が与えられる。なお、「オサレ横綱」 以外の番付はすべてリセットされ、無かったことになっている。
ダニエル・リヴィノー（Daniell Revenaugh, 1934年5月30日 - ）は、アメリカ合衆国出身のピアノ奏者、指揮者。ケンタッキー州ルイビルの出身。1951年から1959年までフロリダ州立大学で学び、エルンスト・フォン・ドホナーニとエゴン・ペトリにピアノ、ルイス・パンカスキーに音楽理論を師事。大学卒業後も、ペトリが亡くなるまでレッスンを受けた。1968年には、ジョン・オグドンの独奏でフェルッチョ・ブゾーニのピアノ協奏曲を商業録音として初録音した時、ロイヤル・フィルハーモニー管弦楽団を指揮した。ピアノの改良に興味を持ち、1990年代半ばには、ピアノに下蓋をつけるシステムを考案している。
キューバ音楽が20世紀に入っても発展を遂げた一方で、1960年代頃までマルティニークなどの小アンティル諸島の音楽は停滞していたとされる。しかし1960年代後半に入り、ハイチで流行した音楽ジャンルであるコンパ（Compas）に、ビギン（Biguine）を取り入れたカダンス（Kadans）というジャンルが小アンティル諸島で生まれた。1970年代に入り、ドミニカからカダンスにソウル、レゲエを取り入れたリプソが出現しフレンチ・カリビアンの音楽界に衝撃を与え、クレオール語で歌われるカリビアン音楽の登場が待望された。1978年、パリのスタジオでピエール・エドゥアール・デシムスが当時アンティーユに流れていたさまざまな音楽を元に、新しいダンス・ミュージックを誕生させた。その時のレコーディングメンバーを元に1979年にカッサヴ（Kassav'）が結成され、1984年に「ズークだけが俺たちのクスリさ」をヒットさせた。その後、ズークはR&Bやレゲエの影響を受け、ゆっくりとしたテンポでより歌謡性の高いズーク・ラヴへと展開した。ズークのサウンドはメレンゲやソカといった他のの音楽ジャンルにも影響を与え、1990年代に入った後もフレンチ・カリビアンの音楽に一定の地位を保っている。日本でも、カッサヴやマラヴォワ（Malavoi）といったアーティストにより、ズークという音楽が紹介された。
歌とコントを主軸にしていた番組で、ハナ肇、桂三枝（現・六代桂文枝）、ザ・ハンダース、アン・ルイス、おすぎとピーコがレギュラー出演していた。番組は「桂三枝の偉人伝」「ハナ肇の人生相談」「おすぎとピーコの月光仮面」などのコーナーによって構成されていた。
伏せ越し（ふせこし、ふせごし）は、水路工事における工法・技法、およびそれによる工作物のことである。伏せ越し工法（ふせこしこうほう、ふせごしこうほう）とも呼ばれる。
用水施設や排水施設などの水路において、開渠 となっている部分が、河川法の適用を受ける河川と交差している場合、逆サイフォン構造によって河川の河底を通過させる工法・技法、およびそれによる工作物で、施工方法が開削工法によるもの。用水路・排水路など開水路の場合、河川と交差する部分で、沿岸の双方の高さに高低差が大きい場合、高い側から逆サイフォンで河川を自然流下で通過させることが多い。歴史的に古い水路・用水にも見られる工法である。例として武蔵国見沼代用水の柴山伏越など、多数。シールド工法および推進工法（小口径推進工法を含む）よるもの（地下鉄、道路、上下水道、工業用水道、パイプライン等）は、河底横過トンネルと呼び、別物とされる。
伏せ越しによる水路の内、鉄道軌道下を横断するものを鉄道用語では「伏樋（ふせび）」と呼ぶ。
千葉県香取郡多古町出身。シンガーソングライター、音楽プロデューサーの国安修二の実弟であり、兄がRAINのメンバーとしてレコードデビューした頃と同時期から音楽活動を始める。1984年にレコードデビュー。ポップ・アップテンポな曲調が多く、アイドル歌手の作曲家として多くの楽曲を残している。また、1987年から1989年に放送されたテレビアニメ『ミスター味っ子』の主題歌でも知られている。1990年代以降は楽曲提供とライブを中心に活動していた。2000年代前半は世田谷区のコミュニティFMでDJを担当するなどしていたが、2007年以降の音楽活動は休止状態となっている。現在は兄が上野御徒町駅近くで経営する、参加型ライブハウス兼バーの「フォーク居酒屋 旅のつづき…」でマスターを務めており、イベントによっては楽器演奏などのパフォーマンスを見せることがある。このライブバーで約16回にわたり開かれていたコンテスト形式のイベントにおいて、後に日本のポピュラー音楽界初のコモンレーベル"S&Lミュージック"の企画立案スーパーバイザーとなる、アマチュア時代のシンガーソングライターきいちろに、当該イベント唯一となる"マスター賞"を与えている。
抽象代数学の一分野である群論において、指標表（しひょうひょう、英: character table）とは、与えられた群について、その全ての既約表現の指標を表にまとめたものである。これは直交関係などにより対象としている群についての比較的少ない情報から計算できて、群の性質をそこから引き出すことができる。化学・結晶学・分光学において点群の指標表は、対称性の観点から分子振動を分類したり、2つの量子状態間の遷移が可能かどうかを考える場合に用いられる。
有限群 G の複素数体 C 上既約表現 X: G → GLₙ(C) に対して写像 χ = Tr X: G → C を次数 n の既約指標という。既約指標の数と共役類の数は等しい。群 G の既約指標 χ₁, …, χₖ と共役類の完全代表系 g₁, …, gₖ に対して正方行列 T = [ χᵢ(gⱼ) ]1 ≤ ᵢ, ⱼ ≤ ₖ を指標表という。指標は類関数なので指標表は矛盾なく定まるが、行と列に関する入れ替えを除いてしか決まらない。
オセアニア柔道連盟（おせあにあじゅうどうれんめい、英語: Oceania Judo Union、略称はOJU）はオセアニアの柔道を統括するIJFの下部組織。現在の会長は、ニュージーランドのクレア・ハーグレーブ。
長老ヨハネ（ちょうろうヨハネ）は、新約聖書中の『ヨハネの手紙二』、『ヨハネの手紙三』の冒頭で「長老のわたし」と名乗る、これらの手紙の差出人と目されることがある人物。『ヨハネの手紙一』にはこのような署名は無い。4世紀の聖書学者ヒエロニムスらは、使徒ヨハネとは別人の長老ヨハネが『ヨハネの手紙二』と『ヨハネの手紙三』を書いたとの見解を示した。 しかし、これらいずれも使徒ヨハネによるとし、別人の長老ヨハネの存在を否定する説もある。
徳島市の東部に位置。北は西新浜町2丁目、東は論田町、南は大松町、西は三軒屋町と接する。農業地域。西に大松川が、北に多々羅川が、東に勝浦川が流れ、その間に広がった平地である。ほとんどが米作を行うが、近年、メロンの栽培が盛んになっている。勝浦川に沿って徳島県道212号新浜勝浦線が通る。地内には2003年（平成15年）9月に徳島中央公園の城山から移設された徳島縣護國神社がある。
元は徳島市論田の一部で、1952年に昭和27年より現在の町名となる。2003年（平成15年）9月に徳島中央公園の城山から徳島縣護國神社が移設された。
大きな海が多数分布する表に対し、裏は海がほとんどない。海の割合は、表30%、裏2%である。また、裏は表よりも高低の起伏が激しく、月での最高点 (10.075km) も、南極エイトケン盆地にある最低点 (－9.06km) も、裏にある。さらに地殻がやや厚い。表は60km、裏は68kmである。
上述のように月の裏は地球からの観測が困難であったため、さまざまなフィクション作品の題材にもなっている。1608年にヨハネス・ケプラーは『夢』という小説を執筆しているが、この小説には「プリヴォルヴァ」と呼ばれる月の裏側半球の世界と、その世界の住人を描いている。「月の裏側にはUFOの基地や地球外知的生命体の基地がある」と主張される都市伝説はよく知られている。
1926年、通常の歩兵師団に対する支援任務のために独立戦車大隊を創設すること、その大隊には安価な軽歩兵戦車（フランス語でシャール・ダコンパニュモンchar d'accompagnement＝随伴戦車と名付けられた）を配備することが決定された。当初、この目的のためにルノー D1が開発されたのだが、これは特に安くも軽くもなかった。1933年、オチキス社は自主案として、より軽量の戦車のデザインを提出した。これは、車体各部を鋳造し継ぎ合わせるという新技術によるものだった。1933年6月30日、提案は戦車開発の諮問委員会（Conseil Consultatif de l'Armement）で承認され、8月2日には、重量6トン、装甲厚30mmという仕様も決定された。3輌の試作車がオチキス社に対し発注されたが、一方で、他のフランス国内各メーカーに対しても、比較案を募ることとなった。その結果、いくつかのメーカーが競争に参加したが、このうちルノーはオチキスに先んじて試作車を完成させ、これはその後ルノー R35として採用された。一方オチキスの試作車も、1935年1月18日に、ヴァンセンヌの機械化兵器評価委員会（Commission d'Expérience du Matériel Automobile、CEMA）に引き渡されたが、この1号車は、砲塔を持たず、ケースメート式に機銃1丁のみを装備したむしろ豆戦車と呼ぶべき車両だった。同車は1935年3月4日までテストされ、その後同型の2号車に代わって、こちらは5月6日までテストが行われた。結局これらは不採用となったが、それは1934年6月21日の段階で、装甲厚を40mmにすべしという新しい仕様が導入されていたためで、1935年6月27日、委員会は必要な設計変更を盛り込むことを条件に同車の開発続行を認めた。8月19日、新しい鋳造のAPX製砲塔を搭載した試作3号車が引き渡され、9月20日までのテストを経て採用となり、11月6日には最初の200輌の発注が行われた。生産初号車は1936年9月12日に引き渡され、その年の内にさらに92輌、108輌の2度の追加発注も行われた。
量産開始後、生産車を使い、1936年12月4日まで再び入念なテストが行われた。その結果、同車は操行性能が著しく貧弱であることが判明した。いくらか凹凸の激しい場所では安全に操縦することすら難しく、これは戦車に寄り添って進む味方歩兵をはなはだ危険な状態に晒すことを意味した。そのため歩兵科では、最初の100輌（第13および28戦車大隊の2個大隊装備分）を除き、それ以上の調達を拒否した。このため、歩兵部隊が装備する軽戦車としては、競作のルノー R35が主となった。本来そのまま生産停止となるところだが、政治的理由によって生産は続行され、残り300輌の発注は騎兵科によって（それ以外の戦車では予算が出ないという、半ば無理矢理な状況下で）受け入れられることになった。またこれには、騎兵部隊の場合は不整地上よりは路上での行動が多いために操行性能の欠点の影響が少なく、またH35の最高速度が28km/hで、ルノー R35の20km/hよりいくらか速いことも理由となった。とはいえ、H35はギアボックスの性能が悪く、平均速度ではR35に劣った。
オチキス H35は小型の車両で、全長4.22m、全幅1.95、全高2.15m、重量は11.37トンである。車体は6つの鋳造部分（エンジンデッキ、戦闘室、車体前部、車体後部、車体下部の左右）から成り、それぞれをボルト結合していた。鋳造装甲は傾斜面が多くショットトラップを少なくし、避弾経始の点でメリットがあった。とはいえ、それでも歩兵戦車としての装甲防御力は充分とは言えなかった。車体の最大装甲厚は要求された仕様の40mmではなく34mmしかなく、しかも多数の下請工場を使ったことで、後々まで品質の問題がつきまとった。具体的には、当初は装甲板が柔らかすぎ、次に硬度を上げると今度は脆く、しかもあちこちに“す”が入り脆弱な箇所が出来てしまった。乗員は2名で、操縦手は車体前部、鋳造の2枚ハッチの後ろに位置した。オチキスH35の操縦は非常に面倒な仕事だった。オチキスには、競作されたルノーR35が持っていたクリーブランド式ディファレンシャルはなく、操行時に予想外の挙動を起こした。ブレーキはその是正にあまり役立たず、しかも傾斜地を走り降りる際、非常に効きが弱かった。さらにギアボックスも厄介で5速に入れるのが難しく、カタログ上の最高速度である28km/hを出せることはめったになかった。結局、操縦手は無理な操縦を重ねることになり、故障が頻発した。機械的信頼性は乏しかった。サスペンションは片面3組のボギーを持つ。初期の量産車ではボギー側部のラインが折れ曲がっていたが、後にまっすぐになった。このサスペンション・ボギーは、一見、競合相手のルノー R35に似ていたが、ルノーが水平ゴム・スプリングを使っているのに対し、オチキスはコイル・スプリングを使用していた。エンジンは78馬力、6気筒、排気量3480ccで、航続距離は180リットルの燃料タンクで129kmの走破が可能であった。車長は、軽戦車の標準砲塔であるAPX-R砲塔内に位置。この砲塔は40mm装甲の鋳鋼製で、短砲身37mm砲SA18を備えていた。この主砲は、最大でも23mmの装甲貫徹力しか持っていなかった。主砲弾は100発、7.5mmレイベル機銃とその弾薬2400発を搭載していた。砲塔ハッチは後部にあり、行軍中は開いたハッチが車長席となった。この場所に座っている場合には、車長は周囲をよく見渡せたが、当然ここでは身を守る術はなく、即座に砲を扱うこともできなかった。戦闘中は後部ハッチを閉じ、砲塔リング部にさし渡されたベルトに座り、ハッチのないキューポラを通して外部を見るというのが定位置だが、ここは著しく視野が限られた。騎兵部隊では、この乗員配置も弱武装も好まれなかった。特に後者に関しては、薬室を広げ、大型の薬莢を使うことで多少の改善が図られた。この改造によって初速は600m/秒に、装甲貫徹力は30mmに上がったが、一方で砲身寿命も著しく縮めたので、騎兵部隊の一部の車両に施されたに留まった。1940年春以降、防御力向上のため、もともとのシュレティアン式の双眼鏡式観察装置は、徐々にスリット式の観察装置に交換された。
騎兵部隊はより以上の最高速度を欲したため、1936年10月以降すでに行われていたテストに従って、より強力なエンジンの搭載が決定された。新しい試作車が1937年に製作されたが、これは従来の78馬力に替えて、120馬力のエンジンを搭載していた。新型エンジン搭載に伴って後部エンジンルームはかさ上げされ、履帯とサスペンションも改良され、これに伴い重量も12.1トンに増加していた。この改良型は最高速度が36.5km/hにまで引き上げられているだけでなく、操縦も容易になっていた。試作車は1939年1月31日、まず、従来型への否定的評価を覆せるかどうかを賭けて、歩兵科の試験委員会（Commission d'Expérimentations de l'Infanterie）に提出された。委員会では即座に性能向上の成果を認め、「オチキス製軽戦車1935年型－1939年改」（Char léger modèle 1935 H modifié 39）として採用、2月18日、通算401号車から新型へと生産を切り替えることを決定した。これは、すでに1937年と1938年の200輌の旧型発注分の生産が始められていたためである。その後、新型の発注は900輌にまで増やされた。なお、この戦車の工場における識別名は「オチキス軽戦車38年型Dシリーズ」（Char léger Hotchkiss modèle 38 série D）で、旧型は「Bシリーズ」と呼ばれていた。こうしたことが、戦車の名称に混乱を招く結果となっている。公式には、この戦車は旧型・新型を通してH35だが、当時すでに、新型は「38H」もしくは「39H」と呼ばれ始めていた。新型は、旧型に比べより背が高く、角張ったエンジンデッキを持っていた。新型の中でも初期の生産車は、デッキ右側のグリルが縦方向だったが、これは直に横方向に変えられた。航続距離は120kmに減少、誘導輪はスポーク状のリブのないタイプに、履帯は2cm広げられて27cm幅に、転輪はゴムリム付きに替えて全鋼製に、マフラーは後ろ向きになり、そしてより大型のベンチレーターが設けられた。1940年初め、さらなる近代化計画が始められた。これは（一部旧型のH35も含めて）、新型の外部観察装置、超壕能力を増すための尾橇、無線装置、そして対戦車能力を高めた長砲身35口径37mm砲SA38（距離1000mで30mmの貫徹力）を漸次導入するというものだった。新規生産車については同年4月から新型砲が標準化されたが、それ以前に、1940年1月以降、既に配属されている車両に関しても、小隊・中隊・大隊の隊長車を中心に徐々に換装されていった。結果、約半数の隊長車が長砲身装備型となり、計画では1940年後半には全ての車両が換装されるはずであった。戦後、新型エンジンを持ち、長砲身砲装備でないタイプを「H38」、両方の改良が施されたタイプを「H39」とするのが公式名であるとの誤解が広まった。これは多くの二次資料で現在もなお一般的に使われている。しかし、実のところ「H38」と「H39」はどちらも（武装にかかわらず）新エンジン搭載車体を指す名称であり、戦時中は新エンジン付き車体について、武装の別による呼び分けは行われていない。武装により「H38」「H39」と呼び分けるのは、あくまで非公式な、便宜的なものである。また、ルノー R40の開発と並行して、オチキスにおいてもAMX製サスペンションを付けた「H40」の製作が検討されたが、結局この案は放棄された。
1940年4月、ドイツのノルウェー侵攻に際し、第342CACCが同国に派遣された。もともとこの部隊は、冬戦争を戦っているフィンランドへの救援軍の一部となるよう考えられていたものだった。この独立部隊は、全て短砲身装備の「H39」15輌を持ち、5月7日、ナルヴィクに上陸して戦闘に参加した。この都市の一時的な解放の後、6月8日、残存の12輌はイギリスに引き上げ、この地で自由フランス軍に加わり、「自由フランス第1戦車中隊（1e Compagnie de Chars de Combat de la France Libre）」となった。同部隊は、1940年と1941年にガボンで、後にシリアで、ヴィシー政権軍と戦った。第二次世界大戦勃発時、受領リストによれば、640輌のオチキスが配備されていた。配備表では多少数字がずれるが、「H35」は300輌が騎兵部隊にあって、うち232輌が10個騎兵中隊に、44輌がデポに、そして8輌が修理のために工場にあり、16輌が北アフリカにあった。100輌が歩兵部隊で使用中で、うち90輌によって2個大隊が編成されており、6輌が補充用の予備車両、2輌が操縦訓練用だった。「H39」は、騎兵部隊では16輌が北アフリカの部隊、6輌がデポにあり、180輌が歩兵科の4個戦車大隊の配備車両、14輌が同予備車両となっていた。さらに連合国内で軽戦車の生産能力を単一車種に集中させることが決定され、その車種にオチキスが選択された。1941年夏に大攻勢を行う合意が成されていたが、多数の装甲師団が装備するに足る機動性を、オチキスは持っていると判断されたためである。この目標に向け、イギリス、ポルトガルの重工業もオチキス用の鋳造装甲部品の生産を担うこととなっていた。これにより、1ヵ月の生産台数は300輌に引き上げられ、さらに1941年3月からは月産500輌になる予定で、うち75輌分は、月に9輌のシャールB1と交換でイギリスからもたらされる計画だった。対して、歩兵随伴用として有用とされたルノーR40は月産120輌の予定であった。結局、この計画はドイツのフランス侵攻により御破算となった。1940年5月、騎兵部隊においては、3個軽機械化師団内の、それぞれ2個戦車連隊（各47輌）がこの車種で編成されており、その他、第9、第25機械化歩兵師団にAMRとして各16輌、第3DML（22輌）、5個軽騎兵師団（各16輌）が本車を保有していた。歩兵部隊では、先述の2個独立軽戦車大隊（第13および28戦車大隊）のほか、3個機甲師団に2個ずつの軽戦車大隊が新しい「H39」装備だった。このように、ほとんどのオチキス戦車は、規模の大きい機械化部隊や、より大型の戦車を核とした装甲師団内に集中して配備されたが、ここにはいささかのミスマッチもあった。というのも、低速の旧型「H35」が快速のソミュア S35と一緒にされ、より速い新型「H39」が低速のシャールB1に付けられたからである。また、オチキスの大部分は依然として短砲身37mm砲装備だった。いくつかの特別編成、再編成の部隊が、侵攻が始まった後にオチキス装備で作られた。これには40輌を装備した第4DCR、47輌を装備した第7DLMを含む。これら新編成の部隊は、長砲身付きの車両で編成されていた。侵攻が始まった5月、生産は月産122輌のピークに達し、6月までに、総計1092輌が供給されていた。北アフリカのフランス植民地軍では、公式には27輌（13輌のH35と、14輌の「H39」）がアフリカ第1戦闘連隊に配属されており、これらは休戦時の状態でそのままそこに置かれた。その他5輌がモロッコに秘匿されていた。これらは1942年11月のトーチ作戦初期にカサブランカ近郊で連合軍と戦い、4輌のM3もしくはM5スチュアートを破壊した。連隊はその後連合軍に加わり、M4シャーマンで再装備された。戦後、若干のオチキス戦車が、植民地のフランス警備軍、および在ドイツの占領軍によって使われた。
7歳でテニスを始め、ジュニア時代には2000年に全日本ジュニアテニス選手権14歳以下シングルスベスト4、2001年には全国中学生テニス選手権大会シングルス優勝（この大会では妹の詠里花と組んだダブルスでも準優勝を遂げた）。中学卒業後は米国IMGアカデミーへの1年間留学を経て、東京立正高在学中の2004年には引き続き国内大会の全日本ジュニア18歳以下部門で単複ベスト4 の好成績を収める一方、国際大会においても2004年全豪オープンジュニアシングルス部門にて予選を勝ち上がり、アナ・イバノビッチ（セルビア）との3回戦まで進出。2004年全仏オープンではジュニアダブルス部門に出場、アラ・クドリャフツェワ（ロシア）と組みベスト8進出などの成績を残した。また前年の2003年よりアマチュアの高校生ながらシニアのITFサーキット大会にも出場するようになり、2004年9月にはITF1万ドル大会の広島国際オープンシングルスで準優勝、翌10月に開催されたITF1万ドル大会の昭和の森ヘッドオープンシングルスでは優勝を果たす等、早くから国内トップジュニアの一人として活躍していた。卒業後の2005年にプロ転向。翌2006年の全日本テニス選手権シングルスではベスト4入りを果たす。2007年のパキスタン・バンガロール・オープンにて予選から勝ち上がりWTA大会本戦初出場。この大会ではマラ・サンタンジェロ（アルゼンチン）との準々決勝まで勝ち進んだ。2008年の全日本テニス選手権シングルスでは第9シードで出場。第8シードの岡本聖子（島津製作所）、第3シードの米村知子（アジアパートナーシップファンド）らを下す活躍で自身初の決勝進出を果たしたが、同年4月に現役復帰し本大会に16年振りに出場した第7シードのクルム伊達公子（エステティックTBC）に 3-6, 3-6 のストレートで敗れた。2009年はサーキット大会で好成績を収め、同年8月には2年ぶりにシングルス最高位を更新、予選からの出場となった2009年全米オープンでは1回戦でアンネ・クレマー（ルクセンブルク）を 2-6, 7-5, 6-3 の逆転で、同国対決となった2回戦ではクルム伊達公子（エステティックTBC）を 7-6, 3-6, 6-4 で、予選決勝ではアンナ・タチシュビリ（グルジア）を 4-6, 6-4, 6-2 の逆転でそれぞれ下し、2007年全仏オープンの予選から挑戦してきたグランドスラム大会において自身初の本戦出場を果たし、1回戦でアンナ・チャクベタゼ（ロシア）と対戦。6-4, 1-6, 2-6 の逆転で敗れ、グランドスラム大会本戦勝利はならなかった。これが唯一の4大大会出場となった。2010年は2月にマレーシアクアラルンプールで行われたフェドカップアジア/オセアニアゾーンGroup Iラウンドロビンでフェドカップ日本代表に初選出。藤原里華とのペアで対韓国、対ニュージーランド、対インドネシア戦の計3戦に起用されるといずれもストレート勝ちを収め、4月に行われるワールドグループII プレーオフ、対スロベニア代表戦への進出に貢献した。瀬間友里加は2015年の全日本テニス選手権を最後に現役を引退した。2016年より、テニス解説者として活動を開始。またスポーツアパレルメーカー「ellesse」のブランドアンバサダー＆PRも務めている。またテニスイベントやクリニックへの参加など、テニスの楽しみを伝えるべく幅広い活動を行っている。
キックボクシング団体「GLORY」と共催された本大会ではBellator世界ライトヘビー級タイトルマッチとGLORY世界ライトヘビー級王座決定戦が組まれた。元Strikeforce世界ライト級王者ジョシュ・トムソン、キャリア5戦全勝のガブリエル・カラスコがBellatorデビュー。総合格闘技の試合ではサークルケージ、キックボクシングの試合ではリングが設置された。
黄士陵（こう しりょう、男性、1849年 - 1908年）は、中国清朝末期の篆刻家 ・書家である。字を穆甫・穆父・牧甫、号は黟山人・倦叟。安徽黟県黄村の人。
幼年期は父の黄徳華（仲龢）から詩文や学問を受け、篆刻を習った。太平天国の乱にあって両親を失ってしまい、南昌に移住した。光緒8年（1882年）に広州に行き長善の幕下で篆刻、書画制作で活躍した。秦祖永著桐陰論画の題字(1882年)も書いている。光緒11年推薦を受けて北京の国子監に遊学でき、盛昱・王懿栄・呉大澂などと交友が生まれ芸術活動に大きな刺激となった。国子監祭酒盛昱の命で石鼓文の模刻に従事した。 光緒13年、張之洞と呉大澂が広東で広雅書局を設立したときに招かれ、その後14年間勤務しながら篆刻や書画に励んだ。1902年には端方の幕下で武昌に滞在、1904年には故郷に戻った。金石文に精しく、篆書は周秦の鐘鼎文（古代中国の青銅器に刻まれた文字）に、 楷書は鍾繇・王羲之に六朝造像（六朝時代に作られた石仏）の文字を加えて風格のある書法で一派を成した。篆刻は最初鄧派に倣ったが、やがて金石文の研究から独自性が発揮され篆刻界に新境地を拓いた。絵画では、古代青銅器を西洋画の技法をとりいれて精密に描いた作品が有名である。また、西洋画を取り入れた独自の花卉画も画いた。弟子に羅復堪（敷庵）・李尹桑などがいる。著に印譜『般若波羅密多心経印譜』1冊（光緒初年頃）があり、後に息子の黄廷栄（少牧）が西泠印社から『黟山人黄穆甫先生印存』上下2冊 石印本（1935年）を出版している。
コンタクトレンズ専門メーカー。スローガンは「瞳に誠実に」製造協力工場を海外に置き、スピンキャスト製法、キャストモールド製法など最新の技術により、有効性、安全性の高いソフトコンタクトレンズを製造・販売している。OEMメーカーとしてナチュラリなど多数のカラーコンタクトレンズメーカーの製造もしている。
文久3年6月4日、播磨国印南郡上富木村（現在の兵庫県加古川市）に、農業を営む父・太吉と、母・つる（寺岡久平の長女）の間に二男として生まれる。少年の頃は、皇道精神を基調とする鼎（かなえ）塾に学んだ。ここでは忠君愛国の講話が行われた。兄萬次郎はやがて姫路の洋学塾へ進み、定太郎も同じ地の師範伝習所へ入った。伝習所はすぐ神戸へ移り、神戸師範（御影師範学校、現・神戸大学）と改称、入学年齢は「二十一歳以上」とあったが、明敏な定太郎は16歳で許され3年間の寄宿生活を送った。その後上京し、牛乳配達、書道塾の教師などを務め、二松学舎、早稲田専門学校（現・早稲田大学）、共立学校等を経て、大学予備門（現・東京大学教養学部）から、明治22年（1889年）9月、26歳で帝国大学法科大学に入学する。在学中の明治25年（1892年）3月、福原鐐二郎との共著『国際私法』を金港堂から出版する。明治25年（1892年）7月、帝国大学法科大学を卒業し、内務省に入省する。明治26年（1893年）11月27日、永井岩之丞の長女・夏子（なつ）と結婚。翌年の明治27年（1894年）10月12日、長男・梓を儲ける。同年10月、徳島県参事官に就任。明治28年（1895年）5月、栃木県警部長に就任。明治30年（1897年）、衆議院書記官に就任。明治31年（1898年）、衆議院書記官兼内務省参事官に就任。その後、内務省参事官兼内務事務官、高等文官試験官などを歴任する。明治32年（1899年）、広島県内務部長に就任。明治35年（1902年）、宮城県内務部長に就任。明治38年（1905年）、大阪府内務部長に就任。明治39年（1906年）7月、原敬の命で福島県知事に抜擢され就任。知事として、保育所、幼稚園、農学校、商業学校、女子技芸学校にいたる各種教育施設や、公園、鉄道をつくった。明治41年（1908年）6月11日、樺太庁長官に就任。樺太の森林資源開発、パルプ工場建設、鉄道施設・港湾の整備、船舶の航路、炭田の開発などに尽力する。大正2年（1913年）、南満州鉄道会社の総裁候補になり、新聞に名が挙がる。大正3年（1914年）6月、反政友会の農商務大臣・大浦兼武の策謀による公金流用疑惑のため、原敬に樺太庁長官の辞意を伝え、辞表を提出する。大正5年（1916年）5月、定太郎の公金流用疑惑「漁業資金・印紙切手類事件」に無罪の判決が下る。その後、定太郎は南洋精糖株式会社取締役、蓮華鉱山合資会社社長などを歴任後、大正9年（1920年）10月、東京市道路局長に就任するが、同年12月、東京市道路局長を辞任。大正10年（1921年）11月4日、定太郎の後ろ盾であった原敬が暗殺される（原敬暗殺事件）。昭和5年（1930年）8月22日、前樺太庁長官の定太郎を顕彰する銅像が樺太神社に建立され、除幕式が行われる。昭和9年（1934年）5月9日付の新聞に、明治天皇の親筆と偽った書を売り捌く詐欺団首魁として逮捕されていたことが顔写真入りで載るが、2ヶ月後の7月、怪しげな連中にただ担がれただけ、と判断され不起訴となる。昭和14年（1939年）1月18日、妻・なつが潰瘍出血のため死亡し、その半年後、定太郎も軽い脳溢血の発作を起し、杖を離せなくなる。昭和17年（1942年）8月26日、79歳にて死亡。菩提寺は愛宕の青松寺。孫・公威は詩・『挽歌一篇』を作る。
膨大な累積債務に苦しむ国鉄は、その赤字解消策の一環として国鉄用地の売却または再開発を積極的に推進していく方針を固め、国鉄は総裁の諮問機関である資産活用懇談会に国鉄資産の活用方法についての検討を求めた。1978年6月に懇談会が国鉄資産を積極的に活用していくべきとの答申を出したことを受け、池袋駅西口の国鉄官舎跡地7.650㎡に関しては、ホテルの建設が決定した。そして運営・開発主体となる池袋ターミナルホテル株式会社を国鉄が50.25%、東武鉄道が25%などの出資で設立され、事業に着手。ホテルの名称は一般から募集されホテルメトロポリタンと決定し、1985年6月2日にオープンした。ホテルメトロポリタンは首都圏初の国鉄グループホテルで、国鉄が出資して運営に参画した初の本格的なシティホテルとしてオープンし、24階建てに815の客室（2007年時点）・大小10以上の宴会場・和洋中伊のレストラン・婚礼設備をはじめ、ショッピングアーケード・エステティックサロン・美容室・ビジネスセンター等、西池袋地区随一のシティホテルとして一通りの施設が設けられている。宴会場では、母体企業であるJR東日本及びJR東日本グループ企業の研修や式典、採用関係に用いられる場合もあるが、JR東日本の株主総会は例年ホテルニューオータニで執り行われている。ホテルメトロポリタンは当時未開発であった池袋西口のその後の繁栄の中心となっただけではなく、メトロポリタンホテルズのフラッグシップとしての役割を果たしている。
池袋ターミナルホテルは、1992年6月に開業する芝浦工業大学高等学校跡地の再開発であるメトロポリタンプラザ事業も手掛けることになり、それに伴い1986年10月1日に「池袋ターミナルビル」へ社名変更し、双方の運営を担っていた。また、1996年には同社によって「ホテルメッツ浦和」が開業し、ビジネスホテル運営にも進出した。加えて1999年にJR東日本の方針によって、メッツホテルアンドレストラン株式会社を子会社として設立し、東京都隣接県のホテルメッツ運営を集約した。これによって2000年に開業した「メッツ溝の口」以降、同社運営の新設のメッツには飲食店としてメトロポリタンの中国料理レストラン「桂林」の姉妹店「チャイナ桂林」を設置している。1990年代中盤からホテル事業のチェーンオペレーションを推進するにあたって、首都圏において営業地域が重複しているにもかかわらず、池袋ターミナルビル、ホテルエドモント、（旧）日本ホテルと3つのホテル企業を抱えることの非効率性がJR東日本社内で指摘され始めた。このため、同社内でホテル事業の在り方が議論され、2002年にホテルチェーン全体の機能強化とレベルアップを図るために3ホテル事業を統合し、経営基盤を強化することを主眼とする事業の再編成を行う方針を決定した。決定に基づき、2004年4月にターミナルビル社はメトロポリタンプラザ事業部門を会社分割によって（新）池袋ターミナルビル株式会社を設立し譲渡。旧社は株式会社ホテルメトロポリタンへ社名変更した。これに伴い分割実施まで持分法適用会社としていた東武鉄道は資本を引き上げ、両社ともJR東日本98.75%、鉄道会館が1.25%出資するJR東日本の連結子会社となった。さらに、2007年には（旧）日本ホテル・メッツホテルアンドレストラン・ホテルエドモントなど、東京都隣接県のJR東日本ホテルズ運営企業を吸収合併、ホテルメトロポリタンは日本ホテルへ商号変更し、事業の再編は完了した。
開業とその後の経緯から、2003年度までは東武ホテルチェーンの提携ホテルとしても運営されており（1997年に東武ホテルの旗艦となる錦糸町東武ホテルレバント開業後は運営上の関与が薄まる）、1987年に当時の東武鉄道が締結した「ホリデイ・イン東武成田」のマーケティング契約に基づき、英国ホリデイ・インチェーン（IHGへ統合）のフランチャイズホテル化に次ぐ形で1989年4月に当ホテルも同様の契約を締結。対海外向けに「Holiday Inn（1993年度まで）/Crowne Plaza Hotel Metropolitan-Tokyo」の英名称が充てられていた（Clowne Plazaは、インターコンチネンタルにおけるシティホテルブランドである。）。2006年に全日空の経営資源集中により「全日空ホテルズ」事業運営をIHGと合弁化することが決まり、「IHG・ANA・ホテルズグループジャパン合同会社(IHG-ANA)」が東京に設立されると、日本のIHGのマネジメントもIHG-ANA傘下にとなり、日本国内向けでもクラウンプラザホテルとして「クラウンプラザ メトロポリタン東京」の名称が使われるようになった（主にANAセールスやIHGルートで用いられている）但し、全日空ホテルからリブランドした「ANA クラウンプラザホテル」（千歳・大阪など）とは分類が区別されている。このため、JR東日本ホテルズ等JRグループの宿泊施設を包括したホテル予約チェーン「JRホテルグループ」内で、既に旧全日空ホテルズとホテルマネジメント（運営）委託の上、JRホテル側が経営管理に当たっている「全日空ホテルクレメント高松」「ハウステンボスジェイアール全日空ホテル」と同じく、JRホテルグループとIMG-ANAの両方のホテルチェーンに属するホテルに一時期なっていた。しかしながら、ワールドホテルズへの加盟に伴い、2009年3月31日限りで20年に及んだ提携関係は幕を閉じた。なお、東京都内に所在するIHGホテルは他に「ホテルインターコンチネンタル東京ベイ」と、全日空ホテルズのリブランドである「ANAインターコンチネンタルホテル東京」・「ストリングスホテル東京インターコンチネンタル」がある。
池袋駅西口より徒歩3分・メトロポリタン口より徒歩1分
誰がために鐘は鳴る（たがためにかねはなる）は宝塚歌劇団のミュージカル作品。原作はアーネスト・ヘミングウェイの同名小説『誰がために鐘は鳴る』。
※『宝塚歌劇100年史（舞台編）』の宝塚大劇場公演のページ（初演）を参照第二次世界大戦のスペインを舞台に、ファシスト軍を打倒するためにゲリラに身を投じたアメリカ合衆国の青年ロバート・ジョーダンが、敵の重要な橋梁を爆破しようと挺身する3日間を描く。ロバートと、ファシストによって両親を殺され、自身も被害を受けた少女マリアとの短くも激しい恋物語。
※「（）」の人物は新人公演・配役
形式名は「NTT東日本・NTT西日本フレッツシアター ミュージカル」。2部33場。専科男役星原美沙緒（パブロ役）の退団公演。
福岡県生まれ、東京大学法学部卒。大蔵省（現財務省）主計局主計官、法規課長、金融庁審議官、関東財務局長、国土交通省政策統括官等を経て、2009年から九州大学産学連携センター教授。福岡アジア都市研究所主幹研究員、産学連携機構九州／九州PPPセンター長などを務め、2015年から九州大学ロバート・ファン／アントレプレナーシップ・センター長。
裕福な家庭で何不自由なく暮らしていた17歳の真人。しかし、家族に愛されていないという事実が彼を悩ませる。ある日、自分が生後3日で誘拐されていたという過去を知る。自分を誘拐した犯人が真鶴に住んでいると知り、会いに行くことを決意する。
リハルド・ヤコピッチ（1869年4月12日、リュブリャナ - 1943年4月21日、リュブリャナ）は、スロベニアの画家。ヤコピッチは20世紀前半、スロベニア絵画の中心的人物であった。 スロベニアの印象派絵画のスタイルを形成させたのは彼のほかに同年代の作家、マテイ・ステェルネン、マテヤ・ヤーマ、イワン・グロハルであった。
バージェスは、1827年12月2日に、裕福な土木技師アルフレッド・バージェス（1796年-1886年）の息子として生まれた。アルフレッドはその死の時に 113,000 ポンド（2013年のインフレ調整後で 10,422,498 ポンド）ほどの資産を形成していた。息子のバージェスは実際に生活のために稼ぐ必要もなく、その生涯を建築の研究と実行に捧げることができた。バージェスはロンドンのキングス・カレッジ・スクールに入学し、1839年には工学を勉強した。同級生にはダンテ・ゲイブリエル・ロセッティやウィリアム・マイケル・ロセッティがいた。1844年に卒業し、ウェストミンスター寺院の営繕技師エドワード・ブロアの事務所に入った。ブロアは名声を得た建築家であり、ウィリアム4世やビクトリア女王のために働き、ゴシック復古調建築の提唱者としての評判を得ていた。1848年あるいは1849年、バージェスはマシュー・ディグビー・ワイアットの事務所に移った。ワイアットはブロアと同じくらい建築家として著名であり、1851年に大博覧会を指揮したときの指導的役割でその仕事が評価されていた。バージェスがワイアットと共に制作した作品の中で、特に博覧会の中世宮廷は、その後の経歴の中に影響を残した。この期間、ワイアットの著作『金属加工』のために中世金属加工品の絵も作成した。その著作はヘンリー・クラットンがイラスト作成で支援し、1852年に出版された。バージェスのその後の経歴の中で同じくらい重要だったのが旅だった。バージェスは建築家は全て旅をすべきと考え、「異なる時代と異なる人によって様々な芸術上の問題が如何に解決されているかを見ることが絶対的に必要である」と述べていた。私的な収入に支えられ、まずイングランド中を、続いてフランス、ベルギー、オランダ、スイス、ドイツ、スペイン、イタリア、ギリシャ、そして最後はトルコを回った。全体では海外で18か月ほどを費やし、スケッチや描画でその技能と知識を養った。そのとき見たものと描いたものは、その経歴の全体を通じて利用し再利用した影響力とアイディアの蓄えとなった。トルコの先までは行ったことが無かったが、近東と中東の芸術と建築はかなりの影響を与えた。ムーア風のデザインに魅了されていたことは、カーディフ城のアラブ室に表現されており、日本の技術を勉強したことは、後の金属加工に影響した。35歳のときに最初の重要な注文を受けたが、その後の経歴では予測されたような発展が見られなかった。そのスタイルはそれ以前の20年間に及ぶ研究、思考、旅で既に作り上げられていた。バージェス研究では最初の権威であるJ・モードーント・クルックは、「彼の『デザイン言語』を20年間で準備した後に確立させてしまうと単に応用するだけであり、同じ『語彙』に繊細さや嗜好を加えて応用し、再度応用した」と記している。