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一般的に単一都市として理解されることが多いシドニー大都市圏（metropolitan area）は、統計上の範囲として設定されているものであり、それ自体は自治体ではない。基礎自治体は大都市圏内に38ある地方行政区（LGAs: Local Government Areas）であり、個々の地方行政区は歴史的経緯を踏まえ、しばしば「市 City」と称する。こうした地方行政区の一つである「シドニー市 City of Sydney」は、シドニー湾に面した高層ビルが集中するCBD周辺の都心だけが市域である。観光地ともなっているシドニー市庁舎「タウン・ホール」は、広域のシドニー大都市圏ではなく、この「シドニー市」の市庁舎である。ただし、この「シドニー市」の市長は、オリンピックのようなイベントの際には、儀礼上、大都市圏全体を代表するような役回りを果たすことがある。一般的にシドニー所在だと認知されている施設のうち、都心にあるもの以外は、「シドニー市」ではなく別の地方行政区に所在するものである。例えば、タロンガ動物園はモスマン、シドニー・オリンピックの主会場はオーバーン、ボンダイビーチはウェーバリー、シドニー国際空港はターミナルがボタニー・ベイ市、滑走路の先端はロックデール市にある。ここでは、英語の正式名称にCityと冠する地方行政区だけを「市」と訳しているが、City ではなく、Council、Municipal Council などと称する他の地方行政区も、一般的には「市」と訳されることが多い。シドニー大都市圏全体に関わる行政は、公共交通機関の運営、主要道の整備、交通の制御、警察、中等教育以上の教育、主要な社会資本の整備計画など、ほとんどをニューサウスウェールズ州政府が管轄している。元来、州の人口の大部分がシドニー大都市圏に集中しており、州政府の行政機能も大部分がシドニー大都市圏に関わるものになっているため、州政府から分離した大都市圏を単位とする行政体の創出には、州政府が消極的である。
シドニーには複数の有名大学がある。1850年設立のオーストラリア初の大学であるシドニー大学に加え、オーストラリアカトリック大学、マコーリー大学、ニューサウスウェールズ大学、シドニー工科大学及び西シドニー大学の計6校が公立大学である。また、ノートルダムオーストラリア大学及びウロンゴン大学のキャンパスも市内にある。オーストラリアには、中等後または第三次教育で一般的に職業教育を行う教育機関として、TAFEと呼ばれる教育システムが存在する。このうち複数のキャンパスを持つ公立校としては、4校がシドニーに所在する。
シドニーは、高速道路、鉄道及びフェリーの広範囲な交通網を有する。市民の主な交通手段は自動車である。シドニー都市圏を環状に形成するメトロードは、交通の流れを円滑にし、都心部の渋滞を解消するため、特に重要な道路網である。ニューサウスウェールズ州政府の公企業であるシドニー・トレインズは、国内では他にメルボルンのみが持つ地下鉄を有する。ただし、これは純粋な地下鉄ではなく、都心部では地下を走り、近郊では地上を走る複合型の鉄道網である。都心部のCBD内では環状運転するため、「シティサークル」（City Circle）と呼ばれる。ただし厳密に言えば、東京のJR山手線のように同じ列車が何周もするわけではなく、各列車はシティサークルを経由する形で郊外と都心を結ぶ運行を行っている。なお、2019年にはシドニー・トレインズとは別に、純粋な地下鉄であるシドニー・メトロが開通した。2000年のシドニーオリンピック以後、シドニー・トレインズの前身組織であったシティレールの業績は著しく低下してしまう。これに対処すべく、2005年にシティレールは時刻表を再編成し、列車の運転士の雇用を拡大した。なおシティレールは2013年に近郊輸送を担当するシドニー・トレインズとNSW州内の都市間輸送を担うNSWトレインリンクの2社へと分割された。路面電車は1960年代に一度廃止されたが、1990年代にライトレールとして復活した。現在では市民の足として利用され、延伸計画もある。バスは都市圏の大部分のエリアを網羅しており、大部分の路線は1961年以前の路面電車の運行ルートに沿って運行する。州内及び州外を結ぶ長距離列車（カントリーリンクやパース行きのインディアンパシフィック号）はセントラル駅（Central railway station）を発着駅とする。同駅構内には、高速バスターミナルが存在する。シドニー港の中心となるのはポート・ジャクソン湾だが、南のボタニー湾にも重要な港湾設備がある。ポート・ジャクソン湾に面する都心近くのサーキュラー・キー（Circular Quay）には、国際旅客船ターミナルがある。また、サーキュラー・キーからは、マンリー、タロンガ動物園、ダーリングハーバー、その他住宅街を結ぶフェリーが発着している。（ニューサウスウェールズ州が経営）また、マンリー、タロンガ動物園などに向かう便はシドニー・オペラハウスの目の前を通る。また、ダーリングハーバーや西部の住宅地に向かう便はハーバーブリッジの下をくぐる。写真を撮るのにももってこいだ。国内最大の国際空港、キングスフォード・スミス国際空港(シドニー国際空港)は南部近郊のボタニーベイ市マスコットにあり、ボタニー湾の北岸に位置する。国際線・国内線を問わずほとんどの定期便が発着する。同空港はシドニー・トレインズの路線が利用可能である。
当時のACトリノはイタリアのトップリーグ、セリエAの強豪クラブとして名を馳せ、ファンからは "Grande Torino" （偉大なるトリノ）と称えられていた。1948年から始まったシーズンもエースのヴァレンティーノ・マッツォーラを中心に好調を維持し、リーグ5連覇も目の前という状況にあった。1949年5月4日、クラブ一行はポルトガル・リスボンで行なわれたベンフィカとの親善試合を終え、アリタリア航空のフィアットG.212 型機（3発レシプロ機、機体記号 I-ELCE）でトリノへの帰路に就いた。この時トリノ周辺の天候は激しい雷雨で、視界不良の状態にあった。ACトリノの面々を乗せた飛行機はコントロールを誤り、トリノ郊外にある丘陵地の上に建つスペルガ聖堂の外壁に激突し大破した。事故機で原形を留めていたのは尾翼附近だけであった。この事故でマッツォーラを含むACトリノの選手18名と、監督・コーチおよびクラブのフロントら5名、そして乗員ほか8名の計31名全員が死亡した。ACトリノの主力メンバーであったサウロ・トマは負傷を理由に遠征に帯同しておらず、また当時イタリアに亡命していたハンガリー人FW、ラディスラオ・クバラが同じ親善試合に参加するため行動を共にする予定であったが、息子の病気を理由に急遽辞退し、それぞれ難を逃れている。
この時のACトリノのメンバーの大半はイタリア代表にも名を連ねる選手達であり、彼らを失ったことはイタリアサッカー界全体にとって大きな損失であった。葬儀はイギリス人監督のレスリー・リーブスリーを含むクラブの犠牲者全員を悼む国葬として執り行われた。優勝目前でトップチームを丸ごと失ったACトリノは、リーグ戦の残りの4試合をユースチームで戦うことになったが、"Grande Torino" に敬意を表した相手クラブも同様にユースチームで対抗。結局このシーズンはそのままACトリノがスクデットを獲得した。ACトリノはその後、クラブの建て直しが上手くいかずに成績も低迷。1959-60シーズンにセリエB降格も経験するなどした結果、次のスクデット獲得までに実に27年を要した。また、事故の翌年に行なわれたワールドカップ・ブラジル大会に参加したイタリア代表は、チームの再建が間に合わずグループリーグで敗退した（事故の痛ましい記憶から、ブラジルまでの移動に海路を選択したこともチームの不調に少なからず影響したと思われる）。30歳でこの世を去ったACトリノのエース、ヴァレンティーノ・マッツォーラには、事故当時まだ6歳の幼い愛息子・アレッサンドロがいた。アレッサンドロはその後父と同じ道を歩み、ミラノの強豪クラブ・インテルに入団した。後に1960〜70年代のイタリアを代表するスタープレイヤーとなる、サンドロ・マッツォーラその人である。
テレビ放送は1958年（昭和33年）に開始されたが山梨県の地理的条件で契約数が少なく、1959年（昭和34年）に東八代郡境川村坊ヶ峰（現：笛吹市）に中継送信所を設置し、契約数を増やした。富士吉田市下吉田4-7-53ゲボイテビル２階に報道室、大月と身延に通信部がある。局舎（放送会館）は甲府駅から西に1kmほど離れた飯田地区に所在していたが、建物や施設の老朽化および地上デジタルテレビ放送に絡んだ多様化に既存局舎では対応できないことから2004年に甲府駅の北口への新局舎移転・建設が甲府市と基本合意され、2007年12月に甲府駅北口の北西側（甲府機関区の事務所および東日本旅客鉄道（JR東日本）甲府総合事務所が存在した場所）に建てることが発表された。2010年に着工され、2012年5月21日に新局舎での業務が開始、5月24日にグランドオープンした。新局舎の鉄塔は84mと県内の建築構造物では2番目に高い建物（1番はセインツ.25）となっており、300段ある階段の最上段にはお天気カメラが設置されている。マスコットキャラクターとして「しんげん君」、「ぶど雄」、「もも姫」を採用。さらに2007年（平成19年）度NHK大河ドラマ『風林火山』の放送に伴うイメージキャラクターとして「かんすけ君」が設定されている。
本土（本州、北海道、四国、九州）と離島とを連絡する航路、離島相互を連絡する航路の整備に関して、離島航路事業に関する国の特別の助成措置を定めた法律。
『つるぺた』は2003年6月27日にWitchから発売されたアダルトゲーム。ジャンルはアドベンチャーゲーム。
ゲーム内容は突如押しかけてきた“春日未結”との新婚生活を楽しむという物だが、本作の特徴的な要素として、未結が主人公を呼ぶときの呼び方を“お兄ちゃん”・“ご主人様”・“パパ”の3つから選べるというシステムが搭載されている。
医師・倉内喜久雄（1897年12月9日 - 1979年10月3日）により、高齢医学の発展とその普及を目的とする病院として構想された。倉内は日本工業倶楽部会員を通じて賛同を募った。賛同者による社団法人は長寿保持の意味を込めたユニークな名前にしようと「ライフ・エクステンション倶楽部」となった。資金は債券（病床債券、1口30万円、年利6%、元本2年据置の7年満期）を発行して調達し、土地建物は日本水産の本社が丸の内に移転したことにより空きビルとなっていた南稲荷町114番地（住居表示により現在は元浅草2-11-7）の建物を同社より買収。全面改修して利用する計画を立てたものの、改修費用が7000万円の高額に上ることが判明し、いったんは開院が危ぶまれた。工事については協和銀行などの紹介により地元の日本電設工業が引き受け、1956年の紀元節（2月11日）に開院日を定めて急ピッチの工事が行われた。病院名も長寿保持の意味を込めて「永寿病院」と決まった。当初の病床数は一般105床、結核55床。診療科は内科・外科・産婦人科・精密総合検査（人間ドック）。医師の人事は倉内の出身大学である慶應義塾大学の医学部に依存する形になった。複式簿記を導入して原価計算を行い、公認会計士の監査を受けるなど企業会計の手法を開院時から導入している。のち3月1日に耳鼻咽喉科、6月1日に眼科が加わり、1959年6月17日には交通外傷などの治療に不可欠な整形外科を設置した。1981年、道路を隔てて隣接する元浅草2丁目7番納豆会館の南側に新館を建設。2002年2月、同じ区内の旧西町小学校跡地へ新築（400床）、移転した。東京都立台東病院や日本私立学校振興・共済事業団下谷病院の廃止により病床や産科医療の一部を失った台東区は、地域医療の担い手としての永寿総合病院を支援している。
ジェミニ11号の目的は、ジェミニ10号に引き続き、月飛行計画に向けての技術開発の一環として、軌道上におけるランデブー及びドッキング、さらに船外活動（宇宙遊泳）にあった。ジェミニ11号の打上げに先立ち、ケープカナベラル空軍基地LC-14発射台よりアジェナ標的機(GATV-5006)が1966年9月12日13:05:01UTCに打ち上げられた。この打上げは成功し、遠地点307.1km、近地点289.7kmの軌道に投入された。ジェミニ11号はタイタンII GLVロケットを用いて、1966年7月18日14:42:26UTCにケープカナベラル空軍基地LC-19発射台より打ち上げられている。打上げ後約1時間半後にはアジェナ標的機とのドッキングに成功している。打上げ24時間後から1回目の船外活動を行っている。搭乗員のゴードンが実験などの船外活動を行った。ただし、ゴードンの疲労が激しく33分間で打ち切られ、全ての実験を消化することはできなかった。打上げ40時間30分後に、アジェナ標的機のエンジンを用い軌道変更を実施している。遠地点1,374kmの軌道であり、これは当時、有人で到達した最高高度でもあった。3時間23分後の再軌道修正により遠地点304kmの軌道に戻っている。また、打上げ後47時間7分後からゴードンが2時間に渡って、2度目の船外活動を行った。船外活動終了後、ジェミニ11号はアジェナ標的機とのドッキングを解除し、テザー試験を開始している。これはジェミニ宇宙船とアジェナ標的機の間を約30mの紐で結び、軌道上の微小重力を用いたテザー推進により、姿勢制御を行なう試験であった。この試験は打上げ53時間後に終了している。大気圏再突入は、アメリカ合衆国の宇宙計画で初めて、完全コンピューター制御によって行われた。打上げ71時間17分後にバハマ沖の大西洋上、強襲揚陸艦グアムから4.5kmの地点に着水、回収された。アメリカ国防総省もジェミニ11号の支援についており、人員9,054名と航空機73機、艦艇13隻が投入された。ジェミニ11号はカリフォルニア州ロサンゼルスのカリフォルニア科学センターに保管展示されている。
中道主義を標榜するが、ライバルである国民民主会議（NDC）と比較してより自由主義的である。2001年大統領選挙ではジョン・アジェクム・クフォーを擁立し、ガーナ史上初の民主的な政権交代を実現した。国際民主同盟に加盟している。党のシンボルは象。シンボルカラーは赤、白、青の三色である。
禁煙パイポ（きんえんパイポ）は、マルマンH&Bが発売しているタバコ型の禁煙グッズである。1984年にマルマン（現・マジェスティ ゴルフ）の別会社であるアルマンが発売。発売当初に放送されたテレビコマーシャルが話題となった。
テレビ番組『発明将軍ダウンタウン』の「ひらめき発明伝」コーナーでこの商品が紹介されたことがある。それによると考案のきっかけは、パイプを持つ愛煙家は喫煙時以外にもパイプを口にくわえていることが多く、これはフロイトの唱える口唇期に由来すると開発チームは考えた。さらに縁日で売っているハッカパイプからもヒントを得た。こうしてミントや柑橘類の味を吸入しながら、タバコの代わりにものを口に咥える口唇欲を満たすという形の禁煙具として、この禁煙パイポが生まれたという。マルマンの事業再編に伴い、2018年10月1日付で発売元がマルマンH&Bへ変更された。
禁煙パイポのテレビコマーシャルには3人のスーツ姿の男性が登場する。まず青いグラデーションのかかった背景に、右手に禁煙パイポを持った1人目の男性が登場し、「私（わたくし）は、この禁煙パイポでタバコをやめました」と語る。続いて同じ背景でやはり右手に禁煙パイポを持った2人目の男性が登場し、「私（わたし）もこのパイポでタバコをやめました」と語る。3人目の男性が登場するときにはピンク色のグラデーションがかかった背景となり、パイポの代わりに小指を立てながら「私は、コレで、会社を辞めました」と語る。最後に、禁煙パイポを吸う3人の男性が映し出される。
東京都で放映が開始されると、大きな話題となり、3年後には商品の売上が初年度の3倍となった（年商が7億円から40億円に跳ね上がったという）。CMに出演し小指を立てた人物である手塚和重（当時44歳）は、当時東京都の職員であったが、仕事に支障をきたすほどの有名人となった。「私はコレで会社をやめました」というフレーズは1985年の新語・流行語大賞の流行語部門・大衆賞に選出された。また、日本テレビコマーシャル制作社連盟（現：日本アド・コンテンツ制作社連盟）が1991年に選定した『昭和のCF100選』に選ばれている。出演した手塚によると、当時は子供も良く真似をするほどのインパクトある人気CMだったとのことで、街中ではサインを求められることもあったという。
三輪 数比古（みわ かずひこ ラテン文字：Kazuhiko MIWA）は、日本の建築家。　Magicbus Building Workshop  マジックバス・ビルディングワークショップ主宰。福岡県北九州市生まれ。
律令制における官位相当においては左大臣、右大臣に相当し、室町幕府、江戸幕府の将軍もその在職中、この位階に留まることが多い。その他、大納言、中納言など大臣に昇ることがない羽林家未満の公卿も昇叙によってこの位階に叙せられることがある。勲等においては、大勲位ないし勲一等と相当した。平安時代から幕末にかけて正二位に叙せられた者のうち、贈位により正二位を受けた場合、その位階は贈正二位と表記される。明治時代から終戦前の時代にあっては、親任官他、勅任官及び華族が叙せられる位階であった。日本国憲法に規定される栄典としての位階は死没時に叙位されるため、内閣総理大臣など三権の長として功労ある者が死後に受けることが多い。
福岡県田川郡出身。血液型B型。福岡県立田川高等学校、早稲田大学卒業。1980年代後半、tvkへプロパーとして入社。入社後は、主にプロ野球横浜ベイスターズやスポーツ中継などを担当した後、WOWOWへ移籍。以後、主にサッカーやバスケットボール中継などを中心にスポーツ実況を担当している。妻は、tvk時代の同僚だった有田真子。
武蔵野台地の東方に位置し、甲州道中の宿駅（内藤新宿）として栄えた。明治維新後に鉄道駅が置かれたが、繁華街として本格的な発展を遂げたのは、関東大震災後のことである。すなわち、銀座や浅草などの下町に比べて新宿は表層地盤が非常に強く被害が軽微であり、震災後に人口が激増した西部郊外にとって当時の中央線が都心に乗換えなしに行ける唯一の鉄道であったことから、私鉄各線からの乗り換え需要で新宿に交通が集中するようになり、昭和初期には、都内有数の一大歓楽街となったのである。そして、1965年に淀橋浄水場が閉鎖され、新宿副都心の開発が始まると、西新宿に超高層ビルが林立し、1991年の東京都庁移転などを経て、今日見られるようなオフィス街を形成した。1990年代以降は、新たな鉄道駅（1996年の西新宿駅や2000年の東新宿駅）の設置により、複合型の超高層ビルや超高層マンションを中心とした再開発が進んでいる。
新宿は洪積世に形成された武蔵野台地の東方に位置しており、新宿駅は淀橋台上にあり、標高は山の手で最も高く約44mであり、表層地盤も強い。西端には神田川が流れ、江戸時代には神田上水が開削された。また、近代以降の都市化により都心部では同心円状のヒートアイランド現象が生じているが、新宿御苑、新宿中央公園、戸山公園などの大規模な公園の園内外ではクールアイランドもみられる。
新宿には、鎧神社（北新宿）や稲荷鬼王神社（歌舞伎町）など平将門伝承の地があり、1083年に源義家が後三年の役に際し建立した厳嶋神社（東新宿）などもみられるが、新宿周辺の地名が記録に残る最古の例は、1340年に江戸近江権守が足利義詮から預かった牛込である（牛込文書）。
1698年に、信州高遠藩主内藤氏の下屋敷に甲州道中の宿駅として内藤新宿が設けられたのが「新宿」の始まりであるが、新宿と内藤氏とのつながりは、豊臣秀吉により後北条氏が滅ぼされ、徳川家康が江戸に入府する直前の1590年（天正18年）7月にさかのぼる。三河時代より徳川家康の小姓として仕えていた内藤清成は、家康の入府に先立ち後北条氏残党に対する警備のため、鉄砲隊を率いて甲州街道（国府道）と鎌倉街道が交差していた現在の新宿二丁目付近に陣を敷いた。この功が認められ、清成は付近一帯を拝領し中屋敷（現在の新宿御苑、上屋敷は神田小川町、下屋敷は下渋谷にあったとされる）を構えた。なお、清成が率いていた鉄砲隊は、1602年（慶長7年）に伊賀組鉄砲百人組として大久保に配置され、百人町の名のもととなっている。この拝領に際しては、家康が「馬一息で駆け巡るだけの範囲を与える」と伝えたため、清成は馬に乗り榎の大木を中心に東は四谷、西は代々木、南は千駄ヶ谷、北は大久保におよぶ範囲を駆け、その馬はついに倒れて、まもなく死んでしまったというエピソードがある。
江戸時代、甲州街道は江戸から甲府までの主要街道として整備されたが、第一の宿場の高井戸までは距離があり、旅人は難儀をしていた。そのうち、現在の新宿二丁目近辺に人家ができ、1625年（寛永2年）には住民の願いにより太宗寺門前の町屋ができ、これを内藤宿と呼ぶようになった。「宿」とはいっても、正規の「宿場」ではなく、甲州街道や成木街道（現：青梅街道）を利用する人馬が休憩所として利用していたので、そのように呼び習わすこととなったという。1697年（元禄10年）、甲州街道における新たな宿場の必要性や行楽地づくりを念頭に、当時の浅草安倍川町の名主であった喜兵衛ほか同志4人が5,600両の上納とともに宿場開設を願い出て、翌年、内藤家の中屋敷の一部を利用して宿場が開設され、内藤新宿と称される。ここから新宿の名が誕生した。なお、宿場開設を申し出た喜兵衛は高松喜六と名乗り、高松家は代々新宿の名主を務めた。
この新宿は、玉川上水の水番所が置かれていた四谷大木戸から西、現在の新宿駅付近までの街道沿いに広がっていた。新宿追分（新宿追分・現在の新宿三丁目交差点付近）からは青梅街道も分岐しており、やがて、品川（東海道）、板橋（中山道）、千住（日光街道、奥州街道）と併せて四宿（ししゅく）と呼ばれ、江戸の新たな行楽地としても発展した。その結果、岡場所（非公認の売春宿）なども繁盛して、「四谷新宿馬の糞の中であやめ咲くとはしほらしい」（馬の糞は活発な馬の往来、あやめは飯盛女・遊女を意味する）と狂歌に詠われている。これらが災いし、1718年（享保3年）に風紀上の理由から一時廃駅の憂い目にあうも、1772年（明和9年）には復活している（明和の立ち返り）。歓楽街としての新宿の原型は、この時代に既にあったといえるだろう。このころ太宗寺は、江戸六地蔵のひとつに数えられ、庶民の信仰を集めていた。また、成覚寺は遊女などの投げ込み寺であった。
明治維新後、新宿の武家地は住むものがなくなり荒廃し始めた。そこで、とくに広大な敷地を誇った内藤新宿は大蔵省によって買い上げられ、海外から持ち込まれた動植物の適否を試験する「内藤新宿試験場」となり、1879年には宮内省の所轄となり「新宿植物御苑」と改称された。これが新宿御苑のおこりである。他方で、江戸時代の岡場所は、明治以降は遊廓となり、戦後の公娼廃止後もいわゆる赤線地帯として1958年（昭和33年）の売春防止法施行まで続いた。また、1885年（明治18年）に日本鉄道品川線（後の山手線）が開通し、新宿駅が宿場の西はずれ角筈（つのはず）に作られる。続いて、甲武鉄道（現：JR中央線）、東京市街鉄道が新宿駅に乗り入れ、1915年（大正4年）には京王電気軌道（現：京王線）が乗り入れ、ターミナル駅としての姿を見せ始める。
そして、その流れを決定的にしたのが、1923年（大正12年）に起きた関東大震災である。表層地盤の弱い都心部の銀座や浅草などの下町エリアは繁華街が全滅し人口が激減したのに対して、武蔵野台地（山の手台地）の東端に位置する新宿は地盤が強くほとんど被害を受けなかったために、渋谷、池袋といった他のターミナル駅とともに、郊外の人口の急増にともない駅周辺が新たな繁華街として発展することになったのである。なかでも、当時の中央線は西郊から都心に乗換えなしに行ける唯一の鉄道であったことから、新宿に交通が集中するようになり、昭和の初めには小田急線、西武鉄道も乗り入れ、新宿は都内有数の繁華街となった。伊勢丹新宿本店や中村屋のカリー、高野商店の果物（フルーツパーラー）といった名物をはじめ、武蔵野館、新歌舞伎座、帝都座、ムーランルージュ新宿座などの映画館、劇場、カフェーなどが集中し人々で賑わうようになる。当時の賑わいは次のように描写されている。新宿の雑踏を形作るものは何と伝つても新宿駅が吐き出す大衆が中心であつて、これ等の大衆がほてい屋へ行かうとするときには、あの目まぐるしい程往来頻繁な電車路をいやでも横切つて行かなくてはならない。新宿の街路は、電車や自動車やバスやトラックや自転車やが数珠つなぎになつて、朝早くから夜遅くまで分時の隙間もなく往来してゐて、自動車だけでも1分間に十九台平均に通るといふことである。
新宿もまた東京大空襲により大きな被害を受けたが、下町と比べれば人的被害も少なく、新宿駅周辺には戦後間もない頃に闇市が建ち並び、良きにつけ悪しきにつけ、戦後新宿の商業の先駆けとなった。東口の中村屋横にできたハーモニカ横丁ではカストリ焼酎が売られ、カストリ文化の名も生まれた。ただし、政府による闇撲滅運動が始まると、1950年頃までには新宿から闇市は姿を消し、小売店も次々と再開または新規開店し、東口を中心に新宿駅を中心とした商店街は戦前にも増して活気で満ちあふれた。そして、1952年には新宿駅が日本一乗換駅が多い駅となった。さらに、1960年代にかけて、丸井、小田急、京王などの百貨店が続々と進出し、現在見られるような新宿の商業地の風景が作られた。1960年代に入ると人びとにもゆとりが生まれ、新宿は商業の急激な発展とともに、娯楽・演劇の拠点としても戦前以上の賑わいをみせる。その中心となったのが、戦災で焼失した新宿駅北方の地の一角、すなわち、歌舞伎町である。歌舞伎町を中心に数々の映画館が建ち並び、1956年には新宿コマ劇場がオープンし大衆の人気を集め、1964年には紀伊國屋ホールが開場し若手演劇人の登竜門となった。そしてこの頃から、アングラ演劇も盛んになり、新宿は独自のサブカルチャーの発信地としての地位を確立し、ジャズ喫茶、歌声喫茶などの喫茶店には多くの若者が交流の場を求めた。
1980年代以降、再開発の進行にともない、西新宿や北新宿に新たな地下鉄駅の開発が望まれ、1996年に東京メトロ丸ノ内線の西新宿駅が誕生。また、同年には、JR新宿駅南口の新宿貨物駅跡地に高島屋新宿店を核とする複合商業施設タカシマヤタイムズスクエアがオープンし、京王新線初台駅近くには東京オペラシティが開設されるなど、新たな人の流れが作り出された。さらに2000年には都営地下鉄大江戸線が開通し、新宿内では都庁前駅、新宿西口駅、東新宿駅が設置され、都庁前駅を起点に都内をほぼ環状に走る地下鉄網が完成した。そして、2008年には東京メトロ副都心線が開通し、新宿内では新宿三丁目駅、東新宿駅と接続され、新たな再開発も進み、大江戸線と副都心線の接続駅となった東新宿駅では、2012年に三菱地所が山手線内最大規模の約1800坪の基準階面積を持つ新宿イーストサイドスクエアが竣工している。他方で2001年に起きた歌舞伎町ビル火災を契機として、歌舞伎町内でも新たなまちづくりが始まっている。新宿警察署や地元町内会の協働による見回り活動や防犯カメラ設置などの防犯活動が成果を上げている。2005年には、歌舞伎町を誰もが安全に楽しめるまちにすることを掲げた歌舞伎町ルネッサンス協議会が設立され、地域活性化にも取り組み、全国の繁華街再生のモデルと位置づけられている。こうして、現在の新宿は、多種多様な人と文化が集まり、新たな経済と文化を創り出す日本有数の巨大繁華街として全国的、世界的にも認知され、日本政府観光局の訪日外客実態調査では、2004年度調査以来、都市・観光地別訪問率のトップを占め（2010年は34.8%）、2009年に東京都が実施した観光客数等実態調査では、最も満足したまちの第1位（16.8％）となるなど（第2位は銀座の7.6％）、東京における観光スポットの顔となっている。
新宿駅に連なる西口は京王、小田急の両デパートやハルク、ルミネ新宿（ルミネ1）などの専門店・ファッションビル、駅前は大型量販店などが集まり、歩を進めると超高層オフィスや超高層ホテルなどが集まる超高層ビル群、新宿副都心になっている。東京の中でもかなり大規模なオフィス街である。新宿駅西口から超高層ビル群までの区域に飲食店を中心とした繁華街が存在するが東口ほど大規模ではない。新宿駅の西側は、1950年代までは十二社池（じゅうにそういけ）といった大きな池もあり、戦前までは東京近郊の行楽地であった。そうしたこともあり、1960年代までは駅東側に比べ長閑（のどか）で寂しい地域であった。しかし、このころ千代田区周辺の東京都心部に機能が集中していることが課題となり、新宿西口が副都心として位置づけられた。1965年（昭和40年）には西口にあった淀橋浄水場が東村山市に移転し、その跡地に1971年（昭和46年）の京王プラザホテルを皮切りに超高層ビルが挙って建設され、後に新宿副都心と呼ばれるようになった。また東京都庁が1991年（平成3年）に有楽町からこの地に移転して以降、新都心と呼称される場合もある（但し、青梅街道にある新都心歩道橋は都庁移転前から存在する）。高層ビル近辺では1968年（昭和43年）に開園した新宿中央公園が都会のオアシスとして著名である。なお、西口のやや北寄りには、太平洋戦争後すぐに形成された闇市を起源とする飲み屋街、思い出横丁がある。ここには「赤ちょうちん」と呼ばれる小規模な居酒屋が密集し、変化の著しい新宿の町並みのなかでも戦災復興や昭和の時代の匂いを残している。そのすぐ北にはJR線の高架橋、通称・大（おお）ガードがある、下を走る青梅街道、靖国通りと小滝橋通りの交差する大ガード交差点周辺は交通の要衝のため夜間は著しく混雑する。
新宿駅の北側、歌舞伎町方面は飲食店やホスト、キャバクラ、ホテル等が軒を連ねて日本最大の歓楽街を形成している。いわゆる新宿ゴールデン街も歌舞伎町の中にある。西武新宿駅が至近である。一方、線路の西側である小滝橋通り周辺には、輸入、中古レコード店やライブハウスなどが目立ち、都営大江戸線新宿西口駅が存在する。この2駅の間にはJR線の高架が存在しアンダーバスが形成されていないため、小滝橋通り沿い方面は新宿駅の他の地域に比べれば人の往来は少なめである。また、歌舞伎町の北方には、韓国人や中国人を主とする外国人が多く居住しているが、一方で怒羅権などチャイニーズマフィアの活動拠点の一つにもなっているとされる。
新宿駅の南側に面す新宿四丁目は、かって四谷旭町と言う住所で作家の林芙美子が下宿していた場所として知られる。入り組んだ路地に民家や旅館、個人商店などが都市開発の煽（あお）りを受けビルに阻まれる様に取り残されている雑多な地域であったが1998年（平成10年）前後の再開発により、周辺には超高層ビルや高島屋新宿店などが次々と建設され、2016年（平成28年）にはJR新宿ミライナタワーがJR甲州街道口で開業した。高島屋新宿店から駅構内に直結するペデストリアンデッキ（歩道橋）が整備され、新たな人の流れを生み出している。戦後、満州からの引き揚げ者が餃子屋を多く営んでいた。アルタと同様目印となる巨大ビジョン（FLAGSビジョン）がある駅南口、東南口は階段と周囲が一新されFLAGSのオープン以降は待ち合わせの人などで大変混雑するようになった。夕方から夜にかけてはアマチュア音楽家による演奏が行われ、家路を急ぐ人々などの注意を惹いている。吉本興業の芸人らが出演する劇場「ルミネtheよしもと（ルミネ2）」もある。なお、タカシマヤを含む甲州街道の南側は、新宿四丁目の一部を除き渋谷区千駄ヶ谷と代々木に属する。なお、京王デパートと小田急デパートの間には「モザイク通り」という遊歩道があり、様々な店舗が軒を連ねている。西口から南口側へ抜けるにはここを通れば最短で便利である。
新宿三丁目の北、歌舞伎町の東に位置する新宿六・七丁目は低層の住宅地域が広がっていたが、2000年12月、都営大江戸線の東新宿駅が七丁目（六丁目との境）に開設されると七丁目を中心に中高層マンションの造成が進み、2008年6月の東京メトロ副都心線開通を経て、今日まで駅の利用者の増加が続いている。他方で、明治通り沿いを中心に老舗のライブハウスがあったり、少し歩けば昔ながらの商店街も広がっている。2007年には、東新宿駅の東南部約3.7万m²の日本テレビゴルフガーデン跡地を三菱地所が落札し再開発に着手。敷地一帯が「新宿イーストサイド」と命名され、敷地北側のビジネスエリアには、広場や遊歩道とともに、1万人以上が就業可能な商業＆ビジネス複合型オフィスビル「新宿イーストサイドスクエア」が建設され、2012年5月に竣工、9月にグランドオープンした。他方の敷地南部はレジデンスエリアとして整備され、高さ111.7m、総戸数761戸のタワーマンション（パークハビオ新宿イーストサイドタワー）などが建設された。新宿イーストサイドスクエアは、竣工時において都内最大級の1フロア辺り面積を有しており、スクウェア・エニックス・ホールディングスや東急ハンズなどが本社移転し、オフィス機能やグループ企業の集約化が進められている。さらに、新宿イーストサイドスクエアと東新宿駅を直結するサンクンガーデンには広場や歩道とともに飲食店街が広がっている。これに合わせて曲線階段やプロムナード（遊歩道）やベンチなどが設置されており、新宿七丁目につながる新宿文化センター方面や、地区東側から新宿駅方面をつなぐ歩行者ネットワークが補強されるなど、周辺の住宅地や商業地と一体化した回遊性の高いランドスケープが形成されている。
新築のビルの横に風俗店やパチンコ店が密集し、雑多な景観は新宿の特徴でもあるが、治安悪化の温床でもあった。このほか、公園や地下道の一部などホームレスが比較的多く集まっている場所もある。近年では、繁華街の商店主や警察らによって治安の向上が図られ、成果を上げている。さらに、高層ビルの増加に伴う日照権やビル風などの問題もある。
住宅地の地価は、2017年（平成29年）の公示地価によれば、新宿6-3-11 の地点で71万円/m²となっている。
※発表年順
2号線と同じ形式のモノレール路線で、計画では総延長約66kmの路線となる予定である。第1期工事費のうち約29％となる16億800万元（227億5千万円）は、国際協力銀行を通じた日本からのODAで賄われることになり、2009年2月に契約が締結された。2011年9月29日に両路口 - 鴛鴦間が試運転名目で開通し、同年12月30日には二塘 - 江北機場間の1,2期工事区間全線が開通した。2012年12月28日に魚洞 - 二塘間が延伸開業した。2016年12月28日、支線として碧津駅 - 挙人壩駅が開業した。2011年の1・2期区間開業（39.1km）により、当時路線長世界一であった大阪高速鉄道を抜いた。
一般にパソコンのデータを修正するのは比較的容易である。だが、紙やそれ以外に書かれたものを修正するのには道具が必要な場合がある。紙に鉛筆で書かれた文章を修正するには消しゴムを使う。しかし、ボールペンで書かれた文章は消しゴムでは消えないので、砂消しゴムで紙を削るか、修正ペンなどを使ってうえから白く塗りつぶし、その上に正しい文章を書く必要がある。なお、契約書など正式文書においては、修正する箇所に二重線を引き、加筆する場合はその近くの余白に加筆し、そのページの余白に「○○字削除、○○字加筆」（○○には実際に削除または加筆した字数を記入）と記入の上、当事者両者の捨て印を押す。
商用のアダルトビデオ、エロ本やアダルトゲームなどの性的な映像には、通常、性器や乳首などに墨塗り、モザイク等の修正が入る。しかし、いわゆる「裏ビデオ」「裏本」には無修正を謳っているものも少なくない。テレビ番組であっても、性器の露出や生理的不快感を催す物が写っている場合、あるいはクイズの答えや手掛かりなどがそのまま映っている場合には必要に応じて画像に編集が加えられる。ニュース番組においても、過激な発言や個人情報の保護のために顔へのモザイク、音声変換が加えられる事がある。
テーブルトークRPGにおいて、主にサイコロで行動の成否を判定するゲームシステムでは、特殊な状況の下でサイコロの目に正か負かの数値が加算される場合がある。これを修正と呼ぶ。プラスの修正はボーナス、マイナスの修正はペナルティ、というふうに呼び分けられることもある。また、成否の確率が大きく変動すると思われる状況では、ゲームマスターの主観的判断で自由に修正を加えてよい、とするゲームシステムも多い。
アダルトゲーム、洋ゲー、レトロゲームが日本仕様のコンシューマーゲームに移植されるときに修正される場合がある。
東京都千代田区の西部に位置する。町域北辺は東京FM通りに接し、これを境に麹町に接する。町域東辺は隼町に接する。町域南辺は青山通り（国道246号）に接し、これを境に永田町に接する。町域西辺はプリンス通りに接し、これを境に紀尾井町に接する（地名はいずれも千代田区）。町域内にはオフィスビルや各種団体による会館が多く見られる。なお平河町は、番町・麹町と並び、明治時代以降、大名屋敷、旗本屋敷といった武家屋敷跡のいわゆる「御屋敷町（武家地）」である。平成25年地価公示ランキングにて、平河町2丁目が住宅地では全国第6位。
町域の中央を南北に貝坂通りがそれぞれ通っている。南端の青山通り上に首都高速4号新宿線が通っている。青山通り下に永田町駅（地下鉄有楽町線、地下鉄半蔵門線、地下鉄南北線）、赤坂見附駅（地下鉄銀座線、地下鉄丸ノ内線）の地下鉄の出入口がある。北部方面では、地下鉄有楽町線・麹町駅や半蔵門線・半蔵門駅も利用されている。
1作「雪の紅化粧 〜少女薔薇刑〜」と2作「何日子の死んでもいい 〜いけにえの祭壇」は原作者・中島史雄の絵柄に近い作画となっていたが、売れ行き不振に終わった。3作となる「仔猫ちゃんのいる店」は前作の不評を考慮し、原作の絵柄とはかけ離れたアニメ調の作画で描かれた。ワンダーキッズは同作を制作するにあたり、中島の意向を確認したところ、中島はヒロインであるMIUを見て「かわいくていいじゃない」と絶賛し、同作は大きな人気を呼んだ。5作となる「サーフドリーミング」には、「仔猫ちゃんのいる店」のヒロインであるMIUが再登場し、海辺を舞台に少年ウィリアムとの恋愛が描かれた。「サーフドリーミング」で採用されたキャラクターを複数回登場させるという手法は、 『くりいむレモン』の亜美の先駆けになったとされている。「サーフドリーミング」発売当時、「アダルトアニメの火付け役としての役目は終わった」という理由でワンダーキッズは同作を最後にアダルトアニメの制作を中止すると述べていたが、その後総集編と新作アニメを収録した「シーサイドエンジェル MIU」が最終作として製作され、1985年5月25日に発売された。
本作に対する否定的な評価が多数上がっており、The Anime Encyclopediaはこの作品において、（フィクション上の出来事ながらも）ヤクザのレイプシーンと未成年の少女たちのボンデージ・シーンが特に不愉快だったと評している。
『春の庭』（はるのにわ）は、柴崎友香の小説。2014年6月号の『文學界』に発表され、第151回芥川賞を受賞した。
〈わたし〉の弟の太郎は、自分のアパートで、不審な女を発見する。「辰の部屋」（このアパートは各室に干支が部屋番号の代わりにふられている）に住む「西」という苗字の女流漫画家だ。西は、高校3年のときに見た写真集『春の庭』に未だ魅せられ続けており、その撮影現場である近所の水色の屋根の家に異様な関心を示している。そして、その家に住む一家と近づきになることに成功し、西は家のあちこちを確認する。しかし、彼女が特に魅かれた黄緑のタイルの貼られた風呂場に入る口実がみつからない。そこで西は、太郎をまきこみ、ホームパーティーの時に事故を装って風呂場を使用できる状況をつくろうとする。そして、思いがけない展開により、風呂場に入ることに成功する。その後、その一家は引っ越すことになり、家はふたたび空き家になる。面倒を嫌がる性格だった太郎は、写真集のあの庭に不法侵入し、父の遺骨を砕いた乳棒とすり鉢をそこに埋める。
「太郎」という人物名は漱石の『彼岸過迄』からの登場人物名「敬太郎」の一部から取ったと著者が言っている。また、「西」という人物名は、柴崎や「太郎」同様、西から来た人物だということを表していると、芥川賞授賞式で語った。作中に登場する写真集『春の庭』は、荒木経惟と藤代冥砂の写真集がモデルになっているという。
日本赤軍の最高幹部重信房子は、2001年4月に獄中から「日本赤軍の解散」を宣言した。5月には、組織もそれを追認した。しかし、日本赤軍のネットワークは依然として健在であり、同年12月に新左翼組織「連帯」として活動を再開した（後に「ムーブメント連帯」と改名）。2003年には、パレスチナ人民との連帯を標榜し「日本-パレスチナ・プロジェクト・センター（略称:JAPAC）」を発足させた。2003年5月の「パレスチナに献花を！5・30集会」で、同組織が「リッダ闘争（一般市民への無差別銃撃を行い100人以上の死傷者を出したテルアビブ空港乱射事件のこと）の意義を守り抜き，その犠牲的精神を受け継ぐ」旨を明らかにしているため、公安警察はムーブメント連帯を「極左暴力集団」とみなし、監視を続けている。「ムーブメント連帯のブログ」が事実上の公式サイトとなっている。
1991年3月13日のトロンハイムでスキージャンプ・ワールドカップにデビュー。67位となった。1992-1993シーズンがベストシーズンで、12月5日のファルンで15位に入り初ポイント獲得、12月20日の札幌では自己最高位となる3位に入賞した。1993年ノルディックスキー世界選手権では団体戦で金メダルを獲得、個人ラージヒルは36位、ノーマルヒルは33位だった。1993年ノルウェー選手権ラージヒル2位。ワールドカップ総合では自己最高の10位となった。1994年、自国開催のリレハンメルオリンピックに出場するもノーマルヒル39位に終わった。ワールドカップ出場は1994-1995シーズンが最後で、翌1996年現役引退した。
校歌の作曲を小椋佳が書いている。
法科学分野における科学鑑定を行う機関である。主要研究者は、各種専門分野でのエキスパートで構成されている。刑事案件/民事案件における鑑定書/検査報告書を公的機関（裁判所、検察庁、警察庁など）や弁護士、損保、生保、一般企業、及び個人向けに作成する。主に裁判証拠の鑑定を作成している。DNA型鑑定は、自社内に研究ラボを所有し最新の分析機器（ABI社製、Qiagen社製など）と経験豊富な研究員がDNA解析を行っている。特に文書鑑定の筆跡鑑定や偽造鑑定には定評がある。海外の民間法科学鑑定機関(アメリカ/オーストラリア/イギリス)と技術提携しブラインドテストやセカンド・オピニオン的な分析検査を行う事で警察機関研究所と同質の鑑定精度を有している。鑑定技術を生かし映画・テレビドラマなど科学捜査の監修・撮影協力・取材協力・翻訳協力を行っている。代表作に「MR.BRAIN」「絶対零度〜未解決事件特命捜査〜」「SMOKING GUN〜決定的証拠〜」「トレース　科捜研の男」や日本科学未来館の企画展「名探偵コナン 科学捜査展」の監修も行なっている。
ディルク・デ・グラーフ・ファン・ポルスブルック（Dirk de Graeff van Polsbroek、1833年8月29日アムステルダム - 1916年6月27日）は、日本で成功を収めたオランダの外交官。1863年7月、駐日総領事兼外交事務官に就任した。また、欧米諸国と日本との多くの外交交渉において主要な役割を果たした。また、デンマーク、スウェーデン、ノルウェーの代表も務め、一時的にではあるがプロイセンとスイスの代表も兼ねた。
ポルスブルックは、1833年8月28日に、オランダの貴族であるデ・グラーフ家の一員として生まれた。父はツイト＝ポルスブルック、プーマランドおよびイルペンダム伯ゲリット・デ・グラーフ・ファン・ポルスブルック4世（Gerrit de Graeff (IV) van Zuid-Polsbroek, heer van Zuid-Polsbroek, en Purmerland en Ilpendam）、母はカロリーナ・ウルスリナ・ステファニア・エンゲルス（Carolina Ursulina Stephania Engels）である。日本滞在中に、女中として同居していた小山おちょうとの間に長男ピーテル（1861年6月8日-1914年8月7日）をもうけている。1872年にボンネ・エリザベート・ロイエル（Bonne Elisabeth Royer）と結婚。5人の子供をもうけるが、そのうちの一人は後に駐日オランダ大使、オランダ領東インド総督、オランダ外務大臣を歴任したアンドリース・コルネリス・ディルク・デ・グラーフ（Andries Cornelis Dirk de Graeff、1872年8月7日 – 1957年4月24日）である。本名はディルク・デ・グラーフであるが、1853年に東インドに赴任した際に「ファン・ポルスブルック」の自称を加えた。おそらく植民地陸軍に勤務していた兄弟と区別するためと思われる。バタヴィアの植民地政府で勤務した後、1857年6月に出島に2等補佐官として赴任した。1859年7月、横浜の開港に伴い、同地の副領事となった（当初領事館は神奈川にあったため、肩書きは神奈川副領事である）。1863年7月、日本との外交担当政庁が植民地省から外務省に変わると、ポルスブルックの肩書きは駐日総領事兼外交事務官に変わった。1868年、駐日オランダ大臣の肩書きを得た。1869年2月、ポルスブルックは新しい首都となった東京において明治天皇に信任状を提出した。外交官としての経歴は、1870年に北京への赴任を拒否したことで終わる。在日中、1858年に彼の同僚であるカール・ジュリアス・テクスター（Carl Julius Textor）が設立した Textor & Co.の共同経営者でもあった。また、日本最初の競馬である横浜レーシング倶楽部の設立者の一人でもある。ポルスブルックは、日本とベルギー、デンマーク、ハンザ同盟、スイス、スウェーデン/ノルウェーといった欧州の小国との交渉も支援した。1870年、オランダへの帰国の際に北京への赴任を命じられたがこれを受けず、オランダ通商協会（Nederlandsche Handel-maatschappij）の理事に就任し、ハーグに住んだ。1873年に岩倉使節団がオランダを訪問した際には、政府側の担当を務めた。1870年代にヨンケールの称号をつけてヨンケール・デ・グラーフ（Jonkheer De Graeff）となり、それ以降は自称していたファン・ポルスブルックの名前は使っていない。1916年6月27日、ポルスブルックはハーグにて没した。
中学から大学まで、野球部に所属し、高校までは投手。大阪教育大学では準硬式野球部で外野手として全日本選手権に2度出場。常に肩・肘のケガに悩み、地元の整骨院をはじめ、様々な治療を試すも完治はしなかった。それがきっかけで理学療法士の道に進む。大学卒業後、藍野医療福祉専門学校に進学し、理学療法士の資格を得る。その後、医療法人緑風会緑風会病院に入職する。この頃から、業務以外の時間を利用してスポーツトレーナーの活動を開始。当時は全てボランティアだった。その後、女子サッカーなでしこリーグINAC神戸の石原孝尚（当時ヘッドコーチ、2014年現在はアメリカ・スカイ・ブルーFCコーチ）と知り合い、当時INAC神戸に所属する田中明日菜、高良亮子のトレーナーを担当するようになる。当時、日本代表にも関わらず鈍足と言われていた田中明日菜の「足を速くする」という依頼であった。約半年で自他ともに走力の向上を認めた。その後、西武ライオンズの岡本篤志・野上亮磨・菊池雄星、INAC神戸海堀あゆみ、ビーチサッカー日本代表の若林邦広、元フットサル日本代表の吉田輝、北京オリンピック水泳銅メダリストの宮下純一など、多数のアスリートのコンディショニングとトレーニングを任せられる。2016年には、ブラインドサッカー日本代表チームのフィジカルコーチに就任。ケガからの回復のためのコンディショニングやパフォーマンスアップのためのトレーニングを得意としている。また、「日本人には日本人に適した戦い方がある」として、武道・武術の概念や体軸理論を根底とした身体観やトレーニング理論を提唱している。
毎年、JARTA認定トレーナーに対する研修としてイタリアへと渡っている。主にローマ、ミラノが研修地である。研修では、サッカーセリエAのインテルミラノユース、SSラツィオユースなどを訪れ、若い選手たちにトレーニング指導をするとともに、イタリア人トレーナーたちと親交を深めている。現地コーディネーターは、JARTAテクニカルアドバイザーである吉田輝（元フットサル日本代表）。中野は、吉田輝が主催する日本人留学サポートプロジェクトであるCALCIO FANTASTICOのスタッフも務めている。
高橋 源吉（たかはし げんきち、安政5年11月12日（1858年12月16日） - 大正2年（1913年）11月5日）は、日本の明治時代に活動した洋画家。高橋由一の長男。1883-84年（明治16,17年）ころから由一歿時まで柳姓を名乗っており、柳源吉とも呼ばれる。
江戸の佐野藩邸内で生まれる。由一には1男4女の子供がいたが、画業を継いだのは源吉だけである。明治になると英学や化学に興味を示したが、やがて父より油彩技法を学ぶ。1877年（明治10年）工部美術学校に入学、アントニオ・フォンタネージより、本格的な美術教育を受ける。フォンタネージ帰国後の連袂退学を共にし、十一（字）会を結成。1889年（明治22年）の明治美術会結成と運営に関わる。一方、由一から引き継いだ天絵（てんかい）学舎や、明治美術会が運営する明治美術学校（泰西美術学校）で指導を行う。1880年（明治13年）4月には天絵学舎内白受社が刊行した日本初の美術雑誌『臥遊席珍』の主幹を務め（同年8月、5号で終刊）、1882年（明治15年）浅井忠との共書で図画教科書『習画帖』を天絵学舎から出版、これが絵画的図画教科書として認められ1889年（明治22年）文部省編纂『小学習画帖』として刊行された。更に、父を顕彰する『高橋由一履歴』の編集し、また由一の東北風景スケッチを元に、石版画制作を行っている。しかし、1901年（明治34年）12月明治美術会が解散すると、画壇との関係を断つ。東京を離れ、妻たかと放浪生活をおくる。特に山形には、少なくとも1902年（明治32年）頃と1911年（明治44年）の2度訪れ、後者の時には山寺立石寺根本中堂で展覧会を開いている。ただ晩年の源吉は、酒害もあって寧ろ悲惨だったともいわれ、1913年（大正2年）石巻の奥村松三郎宅で客死した。死ぬまで由一の作品や資料を携帯し続けたが、一部は処置に困った人が太平洋に流したとも伝えられる。
1792年4月20日、立法議会はオーストリアに宣戦布告した。これが第一次対仏大同盟(1792年-1797年)となり、フランスを勢力圏に置き、陸海の国境線で隣接する大半のヨーロッパの国家に加えポルトガル、オスマン帝国と敵対した。対仏大同盟の目的は戦争でいくつかの勝利を達成することであったが、最終的にはフランスの領土から追い出され、重要な地域をフランスに奪われ、その地に姉妹共和国を設立された。ナポレオンの努力により、イタリア北部でオーストリア軍を押し返し、レオーベン条約(1797年4月17日)とカンポ・フォルミオ条約(1797年10月)を締結させた。1798年の夏にナポレオンはエジプト遠征を行ったが、彼の軍は囚われて、ナポレオンがフランスに帰国した後降服した。一方ナポレオンがヨーロッパに不在の間、旧スイス連邦と敵対するフランスの助力を得て、スイスで戦争が勃発した。革命家はベルンの州政府を転覆させた時、フランス軍は表向きにはスイス共和国を支援するためにアルプスへ進軍した。イタリア北部ではロシアの将軍アレクサンドル・スヴォーロフがイタリア・スイス遠征で勝利し、モロー指揮下のフランス軍をポー川から追い出し、フランスアルプスとジェノバ周辺の海岸まで後退させた。しかしヘルヴェティア共和国のロシア軍はフランスの将軍アンドレ・マッセナに敗北し、スヴォーロフは撤退した。最終的にイギリスが海上で停泊している船舶を全て検査する権利を主張した時、ロシアは対仏大同盟から離脱した。ドイツではオーストリアのカール大公がジャン＝バティスト・ジュールダン指揮下のフランス軍をライン川まで押し返し、スイスでいくつかの勝利を収めていた。ジュールダンはマッセナに後退させられた。マッセナはその後ドナウ川の軍とヘルヴェティアを1つにまとめた。
1799年、北イタリアではオーストリア軍の攻勢にフランス軍が押されていた。2月に元帥スヴォーロフがロシア軍最高司令官に復帰し、4月から、フランス軍はさらなる劣勢に立たされ、イタリア方面軍司令官モローは8月にはジェノヴァまで後退した。ライン方面ではカール大公率いるオーストリア軍と、ライン方面軍司令官ジュールダン率いるフランス軍が衝突していた。3月25日、シュトックアッハの戦いでオーストリア軍が勝利した。ジュールダンは解任され、マッセナが新司令官となった。これ以降、ラインでは対峙が続いた。スイス（ヘルヴェティア共和国）ではロシア・オーストリア同盟軍とフランス軍が一進一退の攻防を続けていた。9月25日、第二次チューリッヒの戦いでマッセナが同盟軍を破ると、スヴォーロフ率いるロシア軍はグラールスからイランツへのアルプス越えを行なってスイスから退却した。翌年にはロシアのパーヴェル1世がフランスと和平を結び、同盟から脱落した。この年の末、ナポレオンはエジプトからフランスへ帰還し、ブリュメール18日のクーデターによって第一執政となり政権を握った。ナポレオンはフランス軍を再編し、翌年の攻勢に備えた。
ナポレオンはジュネーヴに軍を集結、1800年5月、3万7,000を率いてグラン・サン・ベルナール峠を越え北イタリアへ進出した（ダヴィッド作『サン・ベルナール峠を越えるナポレオン』はこのときの情景を描いたものである）。その頃、オーストリア軍はジェノヴァに篭城するマッセナ指揮下のフランス軍部隊を攻囲中であった。ナポレオンはオーストリア軍の背後に出てミラノとパヴィアを占領するが、ジェノヴァのフランス軍部隊は限界に達し6月4日に開城。オーストリア軍主力はトリノに集結した。フランス軍によって退路を遮断される形となったオーストリア軍司令官のメラスは東進を決意。6月14日、両軍はアレッサンドリア近郊のマレンゴにおいて遭遇戦となった。このマレンゴの戦いでフランス軍は窮地に追い込まれるが、ドゼーの別働隊が増援に駆けつけ逆襲に成功する。しかし勝利と引き換えにドゼーは命を落としたのだった。ライン方面でも、イタリア方面軍司令官からライン方面軍司令官となっていたモローが、6月19日のホッホシュタットの戦いでオーストリア軍に勝利し、7月にはミュンヘンまで迫る勢いを見せた。フランスとオーストリアは7月15日に休戦に入った。この間に講和の話し合いがもたれたが、交渉は不成立に終わった。11月13日に休戦期限が切れるとともに、再び両軍は戦闘を開始した。モローは攻撃を再開し、12月3日、ホーエンリンデンの戦いでオーストリア軍に決定的な打撃を与えた。ここに至ってオーストリアは継戦意欲を喪失し、講和に向けて話し合いが開始された。
ニッダタールは、北はフリートベルク (ヘッセン)、北東はフロールシュタット、東はアルテンシュタット（以上、3市町村はヴェッテラウ郡）およびニッデラウ、南はシェーネック（以上、2市町村はマイン＝キンツィヒ郡）およびカルベン、西はヴェルシュタット（ともにヴェッテラウ郡）と境を接している。
2002年から現職の市長ベルンハルト・ヘルテル（無所属、SPD推薦）は、2008年1月27日の市長選挙第1回投票で 60.7 % の票を獲得して市長に再選された。この選挙の投票率は 70.8 % であった。さらに2014年1月19日の選挙では、得票率 54.8 % で三選を果たした。この選挙の投票率は 52.5 % であった。
一般に列車は、走行中に「ガタン、ゴトン」という軽快な音を鳴らす。これはレールに一定間隔で継ぎ目があるためである。この音を「ジョイント音」という。また、吊り掛け駆動方式の電車は駆動時に、VVVFインバータ制御の電車は、インバータの稼働時に独特の音を発する。界磁チョッパ制御車といった抵抗制御、チョッパ制御の電車も、抵抗器の稼動時に、独特の音を発する。
内燃機関の爆発音であるエンジン音が周囲に響く。近年では消音機の改良により改善された。電気自動車やハイブリッドカー（モーターのみでの走行時）ならば、このエンジン音がなくなるためさらに静かになる。しかし、あまり走行音が小さくなると、視覚障害者が自動車の接近に気付きづらくなり危険である（トヨタ・プリウス#デメリット参照）。
人力のため走行音はほとんどない。駆動系（チェーンなど）の軋みが気になるときは修理が必要。
全寮制の私立中学「聖アズマリア女学園」に入学したぼたんとしのぶは寄宿舎で「天使」を自称する女の子・うんと出会う。ひょんなことから彼女の「お漏らし」である菓子「天使のたまご」を食べた二人は天使の能力を身に付けたが、それと引き換えに自らも「天使のたまご」をお漏らしする体質になってしまう。