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国際チェス連盟（こくさいチェスれんめい、仏: Fédération Internationale des Échecs, 略称：FIDE, 英: World Chess Federation）は、1924年7月20日にパリに設立されたチェスの国際競技連盟。加盟国は185ヶ国（2016年3月現在）。会長はArkady Dvorkovich（2019年現在）。
FIDEは世界チェス選手権およびチェス・オリンピアードの開催のほかに、選手のイロレーティングの計算、チェス規則の制定、チェス・プロブレム作品集 (FIDE Album) の定期的刊行を行っている。また同時に、グランドマスター (GM) ・インターナショナルマスター (IM) ・FIDE マスター (FM)・キャンディデートマスター（CM） の称号、同じく女性限定の称号、国際審判 (International Arbiter) など運営面での称号、プロブレムやエチュード（スタディ）の創作や解答の分野でのマスター・グランドマスターの称号など、さまざまな称号の授与も実施している。FIDEは世界選手権だけでなく、女性世界選手権、世界ジュニアチェス選手権、大陸別選手権、チェス・オリンピアードを主催している。FIDEがこれ以外の大会を直接に運営することは少ないが、他のトップレベルの大会もほぼ例外なく、FIDE のルールや諸規則を尊重して行なわれている。会費未納の国の会員資格は一時的に停止される。
設立当初、FIDEの力は弱かった。チェスと政治が密接に結びついていると見ていたソビエト連邦が、非政治的な組織であるFIDEに加盟しなかったことが大きかった。しかし当時の世界チャンピオン、アレクサンドル・アレヒンが1946年に死去したことで状況は変わった。FIDEは後継チャンピオンを決める大会を開催することにし、ソビエト連邦もこれに関わるべくFIDEに加盟した。その最初の1948年の大会（勝者ミハイル・ボトビニク）から1993年まで、FIDEはチェスの世界チャンピオンを決定する唯一の組織体であった。しかし、世界選手権について大きな議論が起きることもあった。1975年には、アナトリー・カルポフの挑戦を受けるチャンピオン、ボビー・フィッシャーの要求すべては受け入れがたいとして拒否、フィッシャーがタイトルを返上した。また1984年には、カルポフとガルリ・カスパロフとのマッチがあまりに長期化したため、FIDE会長、フロレンシオ・カンポマネスがこれを無勝負として中止した。最大の問題が起こったのは1993年であった。当時のチャンピオン、カスパロフと（FIDEの挑戦者決定戦を勝ち抜いて資格を与えられた）挑戦者ナイジェル・ショートはFIDEと袂をわかち、新たに設立されたプロチェス協会の主催でタイトルマッチを行った。これに対してFIDEは別の2人による選手権マッチを行なって「世界チャンピオン」を決定した。その時から14年間にわたり、二人の世界チャンピオンが並立することになった。一人は「FIDEの庇護下にある者」、もう一人は伝統的な「前チャンピオンをマッチで破った者」である。この間FIDEは1998年から2004年まで、短い持時間のノックアウト方式の大会でチャンピオンを決定したが、この制度変更も大きな議論を呼んだ。また2004年の大会がリビアで行なわれたことも議論を呼んだ。2002年のいわゆるプラハ合意（ヤッサー・セイラワンの主導による2つの世界チャンピオンの地位を統一する計画）から2005年まで、FIDEは合意の内容を実現できなかった。2007年現在、世界選手権の制度はまだ不安定な状態にあり、この点でFIDEはプロチェス協会や各選手から批判されている。1999年、FIDEは国際オリンピック委員会(IOC)に国際競技連盟として承認された。その2年後、チェスにIOCの反薬物規則を導入した。FIDEはチェスをオリンピックの開催競技にしたいと表明している。2013年現在これは実現していない。
プンツォリンは対インド交易の中心地となっており、ブータンの貿易のうち輸出73%、輸入83%がこのプンツォリンの国境を通して行われる。両国国境は非常に長い壁によって隔てられており、門がひとつある。地元民に対するチェックは非常にゆるいため、プンツォリンとジャイガオンの都市は一体化しており、ブータン人労働者が家賃の安いジャイガオン側に居住したり、インド人富裕層が閑静なプンツォリン側に居住することは珍しくない。インド、バングラデシュ、モルディブからの観光客はブータンに入国する際にビザは必要ないが、パスポートや投票者IDカードなどの身元証明書を提示し、プンツォリンの国境で入国許可を取る必要がある。他の国からの観光客はツアーガイドを雇い、彼らを通してビザを取る必要がある。入国ゲートにはインド陸軍およびブータン陸軍から警備兵が派遣されている。入国ゲートを出たすぐのところに坂が存在する。プンツォリンにある国境は、二つの非常に異なる文化と民族を非常に明確に隔てている。国境の先にあるインド領のジャイガオンは、多くのブータン人の買い物客が訪れるにもかかわらず、ほかの西ベンガル州の都市と同じように大きくにぎやかで騒々しい街となっている。それに対し、プンツォリンはブータンの金融・工業・商業の中心地であり他のブータンの都市に比べ明確な特色を持っており、隣接するインド文化の影響を少しは受けているものの、ジャイガオンに比べはるかに閑静な雰囲気を持っている。
プンツォリンには空港も鉄道も存在しないが、インド鉄道は国境の近くに駅を持っており、20㎞南にある北ベンガルのハシマラ駅からプンツォリンまで鉄道を引く計画が存在する。最も近いインドの大都市はシリグリであり、シリグリのニュー・ジャルパーイーグリー駅とNew Alipurduar駅が最も近い拠点駅となる。また、プンツォリンには北ベンガルのいくつかの街からバスが通じている。市内のほぼどこからでも、ティンプーへの道が丘の上を蛇行しているのを見ることができ、夜は首都に向かう車のヘッドライトを容易に見ることができる。プンツォリンはブータン横断道路の起点であり、この幹線道路は557㎞東のタシガンまで国内各都市を結んでいる。
シュトゥットガルトで生まれた。1793年に結婚したナネッテ・シュトライヒャーはアウクスブルクで別のピアノ製造会社を営むヨハン・アンドレアス・シュタインの娘であった。2人は1794年にウィーンへと移り住むと、シュトライヒャーはそこでピアノ教師として働き始めた。徐々に作曲の分野でも知られるようになっていく。シュトライヒャー社はルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンが若い頃に使用したフォルテピアノの少なくとも1台を製造しており、その楽器を気に入った彼はこう記している。「（その楽器は）私には上等すぎる（中略）私が自分自身で音色を生み出す自由を奪ってしまうからだ」。ウィーンにおいて亡くなった。彼の工房は息子のヨハン・バプティスト・シュトライヒャーへ受け継がれたが、ヨハン・バプティストの息子エミールは1896年に工房をシュティングル兄弟へ売却した。エミールの息子テオドール・シュトライヒャーが家業を継がず、作曲家となったためである。
世界がん研究基金（World Cancer Research Fund）は、ベルギーの勅令により設立された非営利団体で、本部はイギリスロンドンに所在する。Marilyn Gentryが世界がん研究基金の理事長である。世界がん研究基金は、米国（アメリカがん研究協会）、英国、オランダ、香港に所在する傘下機関を支援している。世界がん研究基金は、がんがおおむね予防することができることを啓発し、がんと食事、運動、肥満との関係を科学的に研究する資金を提供することを目的として、世界がん研究基金グローバルネットワークの研究活動を指揮、支援している。世界がん研究基金グローバルネットワークは、戦略的な地域に配置された傘下機関とともに、世界中を通じて斬新的な科学研究の支援、がんがおおむね予防できることの啓発活動、がん予防と管理の提唱の促進を目的としている。なお、世界がん研究基金グローバルネットワークとは、世界がん研究基金と傘下機関を併せたものを言う。
17歳で円盤投を始める。2016年現在、身長207cm、体重123kg。職業は警察官である。兄のロバート・ハルティングも同じく円盤投選手で、ただし兄弟仲はあまり良くないとされる。リオデジャネイロオリンピックには兄弟そろって出場したが、ロバートは予選落ちしクリストフは決勝の最終6投目で68m37の当季世界最高記録をマークして優勝した。勝利の瞬間、他の選手と抱擁して喜びを分かち合う場面はあったものの、観衆に対してはお辞儀をしただけでユニフォームを引き裂くロバートのような派手なパフォーマンスはしなかった。優勝後の記者会見では「2時間もたったのにまだ家族に会えていない」と愚痴をこぼし、記者にロバートと間違えられ会見を打ち切った。この記者会見での態度や表彰式で国歌が流れる中、口笛を吹いていたことがドイツオリンピック委員会のアルフォンス・ヘルマン会長や2016年リオデジャネイロオリンピックのドイツ選手団のミヒャエル・フェスパー団長などから非難を浴び、ドイツの公共放送ARDで公式に謝罪した。
テラ（Terra）は、日産自動車が中国やタイで製造し、アジア向けに販売するSUV（日本未発売）。ナバラをベースに開発。2018年4月12日に中国で販売を開始し、5月29日にフィリピンでも販売を開始した。
TBS新春大型時代劇スペシャル第7弾。武士の台頭が貴族社会を大きく揺るがし、やがて武家政権へと移り変わっていく動乱の平安末期。平家の頭領・平清盛が拮抗する源氏との戦いに勝利し、天下を握るまでの半生をドラマ化。瀬戸内海の海賊退治で名を上げた平清盛の青年時代から、平家と源氏の対決、そして貴族社会の終結や福原遷都までの歴史の断片を壮大なスケールと豪華キャストで描く。主人公・平清盛を演じるのは今作がTBSドラマ初出演となった松平健。穏やかなセリフ回しや優雅な所作で清盛を演じる。端役で当時二十代の坂上忍、渡部篤郎らが出演している。シリーズの他の作品同様、フィクションが多く織り込まれた作品となっている。例えば、ドラマでは保元の乱（保元元年）後に清盛の父・忠盛が死去しているが、その際にナレーションで『仁平3年、平忠盛は平家一門の未来を清盛に託し息を引き取った』と語られている。すなわち史実では忠盛は仁平3年に死去しているにもかかわらず、それを保元の乱後に持ってきており、時期が逆転している（保元元年は1156年、仁平3年は1153年）。また保元の乱は、忠盛がまだ生きていただけでなく、なぜか藤原頼長の屋敷と六波羅が舞台になっていたり、義朝が最初は頼長陣営にいて途中で清盛陣営に鞍替えしたり、清盛が頼長の屋敷で大立ち回りし、頼長を直接成敗したりと、松平が長年主演を務めた痛快ものさながらに描かれている。保元の乱後、六条河原にて斬首されたのは平忠正のほか藤原教長となっており、斬った首を兵士が川で洗い、その首を引っさげて行軍するなど、正月放送の時代劇としては異色の演出であった。また平治の乱では平重盛と源義平が一騎討ちして義平が敗死、義朝も平家軍が放った矢を受けて敗死するなど、史実とは異なる。
平清盛は、父・忠盛とともに、瀬戸内の海賊討伐のために軍船を進めている途中、濃霧の中で漂流していた厳島神社の巫女・阿矢を救う。阿矢の案内で清盛らは海賊・赤牛八兵衛の島を急襲し、彼らを撃退するとともに多くの金銀財宝を手にする。都に帰った清盛は、左大臣・藤原頼長に海賊討伐を報告。戦で得た全ての財宝を朝廷に献上した。時の帝は崇徳天皇だったが、実権は前帝・鳥羽法皇の手にあった。鳥羽法皇は政争に平家の力を借りたかったのだが、平家の台頭を恐れた公卿たちはこぞって反対した。やがて清盛は検非違使に任ぜられ、都の治安維持にあたったが、僧兵たちにしばしば命を狙われる。ある夜、清盛は危ういところを一人の騎馬武者に助けられる。それが、源氏の嫡男・源義朝との出会いだった…。
ECCO柔道チームチャレンジ2014 ヨーロッパ対アジア（ECCOじゅうどうチームチャレンジ2014 ヨーロッパたいアジア）は、2014年1月25日にロシア・チュメニのオリンピックセンターで開催された、アジアとヨーロッパの柔道選手による対抗試合。
今大会はシューズメーカーのECCOが主要スポンサーとなって企図された、アジアチーム対ヨーロッパチームによる男女各7階級の団体戦。出場選手はアジア柔道連盟とヨーロッパ柔道連盟が各階級の世界ランキング上位選手から決定した。アジアチームの監督はアジア柔道連盟理事のアルメン・バグダサロフ、ヨーロッパチームはロシアナショナルチームゼネラルマネージャーのエツィオ・ガンバが務めた。大会は軽いクラスから男女交互に試合が進められた。勝利チームには10万ドルが支給された（内訳は選手に各々7000ドル、監督に2000ドル）。それに加え、各対戦における勝者には2000ドルが支給された。
オーシャン・ライナーは太平洋や大西洋といった大洋を渡る大型の船であり、すなわち大陸間の遠距離を乗客や郵便物を運ぶことを目的との一つとする船、航路のことを指す。したがって、比較的近距離を運航されるフェリー、観光目的に周遊路を運航されるクルーズ船や、貨物船は含まれない。そのため、外洋において波浪や不測の事態に耐えるため強固に建造され、数日や数週の航海で消耗する燃料やその他物資を搭載するため、搭載能力が大きい。1958年10月26日にパンアメリカン航空がボーイング707によりニューヨーク（アイドルワイルド国際空港）-パリ（オルリー空港）線に就航して以降、競合する航空路線が多数開設されたことでオーシャン・ライナーは収益が悪化し、多くの会社は旅客の定期航路を廃止した。21世紀になっても大西洋を横断する定期航路に就航していたのはクイーン・エリザベス2やクイーン・メリー2であったが他の航路にも投入されている時も多く、純粋なオーシャン・ライナーはセントヘレナのみであったが、2018年にこれも廃止された。
ロイヤル・メール・シップ（Royal Mail Ship 王立郵便船）は、ロイヤルメールとの契約により郵便物の輸送に使用される船舶に使用される艦船接頭辞である。RMSとして指定された船舶は、航海時にロイヤルメールのペナントを掲げる事とロイヤルメールの"王冠"のロゴを含む識別標識の両方もしくはどちらかを掲げる権利を有し、1840年から指定された。多くの船舶に使用されたが大半は郵便輸送の割合が多いキュナード・ライン、ロイヤル・メール・ラインとユニオン＝キャッスル・ラインと関係していて伝統的にこれらの会社の多くの船舶が"RMS"を冠している。カナダ太平洋鉄道の太平洋横断航路においても、RMS エンプレス・オブ・ジャパン（RMS Empress of Japan）、RMS エンプレス・オブ・チャイナ（RMS Empress of China）、RMS エンプレス・オブ・インディア（RMS Empress of India）の3隻が建造され、1891年からバンクーバーとアジアの各地の定期便の運行を開始した。2016年6月現在、定期航路に就航しているロイヤルメールシップはセントヘレナ号（RMS St Helena）のみで、南アフリカ共和国のケープタウンとセントヘレナおよびアセンション島を結ぶのが基本的な航海日程であるが、年に2回イギリス本土のドーセット州ポートランドまでの航海が行われている。しかし、セントヘレナ空港の開港に伴い、2018年2月10日にセントヘレナ島からケープタウンへの航海をもって退役した。
神話によれば、紀元前7世紀後半に王政ローマ第4代の王アンクス・マルキウスがこの町を設けたと言われているが、現代の考古学的な裏付けは取られていない。ただ、この頃にはテヴェレ川河口部には塩田を行う小さな集落が存在していたため、テヴェレ川対岸を支配していたエトルリアのウェイイに対抗してオスティアに駐屯軍を置く必要があったと思われる。考古学的な記録によれば、オスティアの町は紀元前4世紀の初頭まで遡ることができる。ローマは紀元前396年にウェイイを征服するとともに、オスティアの支配を強固とするため頑丈な石造りの城壁と塔によって守られた城塞を造った。この地はまた、ギリシアやシラクサによる侵攻の脅威に対する防衛拠点としても重要で、紀元前3世紀から2世紀にかけて勃発したポエニ戦争ではローマ海軍の主要拠点となった。カルタゴを下し地中海の制海権を得た後、オスティアは軍事的機能より商業的機能がより重視されるようになっていった。この時期、ローマの都市計画で見られるような東西の大通りデクマヌス・マクシムスと、南北の大通りカルド・マクシムスを軸線とした都市建設が実施されていった。このようにして、オスティアは古代ローマ国家にとって最初の植民市（コロニア）となり、小麦を始めとする食料の物流拠点として、同時にテヴェレ川河口の軍事拠点として重要な位置を占めていた。街は徐々に大きくなり、紀元前1世紀にキケロにより改築された街を囲む城壁の長さは約2km、城壁内の面積は50ヘクタールであったという。城壁には3箇所の城門が設けられ、デクマヌス・マクシムス通りの東端にローマ門、西端にマリーナ門、カルド・マクシムス通りの南端にラウレンティーナ門が設けられていた。街の北側はテヴェレ川に面した船着き場、マリーナ門の外は海岸に、ローマ門はローマに続くオスティエンセ街道に接続していた。ローマ帝国初代皇帝アウグストゥスによりローマ海軍の拠点がミセヌム港に移されると共に、街は商業都市として栄えるようになり、大規模な倉庫も設けられた。ティベリウス帝の時代には、新たにフォルム（公共広場）が設けられ、広場の北端にはカピトリウムが、南端にはローマ神やアウグストゥスを祀る神殿が建てられていた。アグリッパが手掛け2世紀に完成した2000人収容可能な劇場や、柱廊部の部屋に商人や船主が事務所を構えた同業組合広場、ホレア（Horrea）と呼ばれた穀物倉庫、スコラ（Scholae）と呼ばれた職業組合の活動拠点の建物などが整備されていった。1世紀末ごろから、人口の増加により戸建住宅ドムスは取り壊され、賃貸集合住宅インスラに建て替えられていった。ハドリアヌス帝の時代には、複層階の建物が整然と並ぶ「都会」となった。2世紀に都市の成長が頂点に達し、人口は5万人を数えるようになる。しかし、河川による堆積土で港が機能しなくなると共に、テヴェレ川対岸に造られたオスティア港（ポルトゥス）に商業港としての機能が徐々に移っていった。3世紀頃からオスティアは徐々に衰退を始め、一部の建物は放棄され廃墟になっていった。オスティアは商業都市から居住都市へと姿を変え、人口の減少と共に賃貸住宅であったインスラや商店等が解体され、富裕層が住むドムスが建てられていった。この富裕層は、ポルトゥス（オスティア港）に権益を持つ元老院階級の人物たちだったと思われる。4世紀頃には居住地としての都市機能を維持するため、フォルムや公共浴場などの改修が行われたことが分かっている。330年頃、皇帝コンスタンティヌス1世がラウレンティーナ門付近に聖ペテロ、聖パウロと洗礼者ヨハネを祀る教会を建設した。ローマ帝国末期になり、オスティアの街は放棄されたが、ドムスに居住していた一部の上流階級の人々はここに住み続けていた。詩人ルティリウス・クラウディウス・ナマティアヌスは、5世紀には街の衰退は決定的となったことが記しており、歴史家プロコピオスは、6世紀半ばにはテヴェレ川は障害物が満ち、オスティエンセ街道は森と化したため、ローマとの往来は絶たれたと記している。9世紀にサラセン人がティレニア海沿岸を襲撃するに至り、街は完全に放棄され無人となり、残っていた住民は近隣の要塞都市グレゴリオポリスに移住したという。849年には、オスティア沖でイタリア人連合軍とサラセン人の海賊の間でオスティアの海戦が行われた。
1986年に東京で結成。現在はYoshiko Fujiyama (ギター&リードボーカル)、Sachiko (ドラム)、Chellio Panther Omo (ベース)の女性3人組で活動。元々はイカ天出身バンドで、当初から海外を視野に入れた活動を行なっていたが、アメリカ映画『キル・ビル Vol.1』に出演したことにより、国際的な人気を不動のものにした。 1950年代、1960年代、1970年代、および1980年代のロックを演奏するというのがコンセプトで、そこからこのようなバンド名となった。アメリカのサーフミュージックとガレージロックを思わせる音楽性を持ち、アメリカのロックの曲のカバーも行う。
元ホワイト・ストライプスのジャック・ホワイトとは彼がバンドでブレイクする前から親交が深く、対バンはもちろん、ジャックが彼女たちの楽曲をカバーするほどの間柄。のちにジャック主催レーベルのサードマン・レコードより、過去作のリイシューと7インチシングルをリリースした。また2003年公開のクエンティン・タランティーノ監督の映画『キル・ビル Vol.1』において、大立ち回りの舞台となる居酒屋で演奏するバンド役として出演したことで国際的な人気を獲得した。2004年からは世界各地を巡るワールドツアーを開始。
東京都で、日産・ブルーステージを展開していた。菊川支店では、ルノー車（店名はルノー墨田店）を併売していた。
A・L・サドラー（アーサー・リンゼイ・サドラー、Arthur Lindsay Sadler 1882年 - 1970年）は、イギリス生まれで、オーストラリアで活動した日本文学・文化研究者。
ロンドン生まれ。1908年オックスフォード大学セント・ジョンズ・カレッジ卒、1911年同修士課程修了。ヘブライ語専攻だったが、エドワード・モース著『日本の家と環境』を読んで日本に興味を抱き、1909年に来日。岡山の第六高等学校と学習院高等科(1919－22)で教えた後、1922年シドニー大学東洋語・文学科教授、48年定年、名誉教授。オーストラリア陸軍大学教授。引退後はイギリスに帰った。『平家物語』を初めて英訳するなど、日本古典を英訳し、日本文化を紹介した。
藤原 崇起（ふじわら たかおき、1952年2月23日 - ）は、日本の実業家。阪神電気鉄道代表取締役社長を経て、同社代表取締役会長、阪急阪神ホールディングス代表取締役、阪神タイガース取締役会長オーナー。
兵庫県明石市の公務員の家に生まれる。1975年に大阪府立大学経済学部卒業後、公共的な仕事を志し、阪神電気鉄道入社。鉄道部門に配属され、以降長く鉄道事業に従事し、車掌や運転士見習なども経験した。阪神タクシー出向や、鉄道事業本部運輸部長を経て、2005年取締役に昇格。2007年常務取締役鉄道事業本部長。2009年神戸高速鉄道代表取締役社長。2011年から阪神電気鉄道代表取締役社長兼阪急阪神ホールディングス取締役を務めた。2015年阪神ホテルシステムズ代表取締役会長。2017年阪神電気鉄道代表取締役・取締役会長、阪急阪神ホールディングス代表取締役、阪神タイガース取締役オーナー代行者、MBSメディアホールディングス取締役。2018年阪神タイガース取締役会長オーナー、塩野義製薬監査役。山陽電気鉄道取締役も務めた。
ハリス・マン（Harris Mann,　1938年4月-）は、イギリスの自動車デザイナーである。1970年にBLMCのチーフスタイリストに就任し、1970年代後半に退職するまでモーリス・マリーナ、オースチン・アレグロ・トライアンフ・TR7/8・BL・プリンセスなどの、この時代の同社製乗用車をデザインした。当時、経営・労務の混乱から開発能力・品質管理の両面で最悪の状態に陥っていたBLにおいて、しばしば奇をてらい過ぎたアンバランスなデザインに走り、これがそのまま生産化されてしまうことで、当時のBLニューモデル群が市場の不評を買う一因を作った。手掛けたスタイリングの多くは後年に至るまで評価が低く、後のマイナーチェンジで他のデザイナーによって改変された事例が多い。
1938年ロンドン生まれ。ウェストミンスターの技術学校を卒業し、最初にバス車体メーカー・Dupleに就職、後にレイモンド・ローウィの事務所に転じた。短期間の兵役を終えた後にルーツ・グループ（商用車のコマーを担当）、そしてイギリス・フォードに入社した。フォードではチーフデザイナーのロイ・ヘインズの下、初代エスコート・初代カプリのデザインを補佐した。ヘインズは1967年にBMCに転じたが、その際マンを誘い、二人はともにカウリーの旧モーリス工場にあったBMCのデザインスタジオに移った。マンの最初の仕事は当時のベストセラーカー・フォード・コーティナ（2代目のデザインはヘインズの作品であった）の対抗馬として開発されていたモーリス・マリーナのデザインであった。1970年、カウリーのスタジオがオースチン系のロングブリッジ工場に統合された際にヘインズは退職、32歳のマンがBLMC乗用車のデザイン責任者となった。ただしジャガーではウィリアム・ライオンズが、ローバーではデビッド・ベイチュがそれぞれスタイリング部門を掌握しており、統合は不完全なものであった。BLMCで彼はまずヘインズが進めていたオースチン・アレグロのプロジェクトを引き継ぎ、続いて'Diablo'というプロジェクト名であったBL・プリンセスのデザインを行った。更にトライアンフ・TR7/8を手がけた。マンのデザインした各車はいずれも当時のBLMC/BLが抱えていた品質上の問題もあって、マーケットには決して好評には受け入れられなかった。マンはプリンセス・TR7に見られるように極端なウェッジシェイプ（くさび形）のデザインを好んだが、ボディ全体のプロポーションや、ディテール例えばテール部分のデザインとのマッチングなどへの配慮は充分とは言えなかった。また、彼はアレグロで四角いステアリングホイール（ブラウン管テレビのスクリーンのような形）を試みたが、これも不評でわずか2年で通常の丸型に戻された。結局、マリーナは1980年にジョルジェット・ジウジアーロによって大幅に手直しされてモーリス・イタルに、プリンセスも1982年に前後デザインを大幅に改造して5ドアハッチバック化されたオースチン・アンバサダーとなり、TR7には1979年にオープンモデルが登場して不評だったルーフ部分の重苦しさが解消されるなど、多くの場合、マンのオリジナルデザインには彼の退職後、大幅な修正が加えられた。また、1970年代末以降に発表されたローバー・メトロやオースチン・マエストロなどのBL製新型車のデザインは後任のチーフスタイリストであるイアン・ビーチ（英:Ian Beech ）が、デビッド・ベイチュの助言の下で行うこととなった。退職後彼はフリーランスのデザイナーとなって、1990年代のローバー各車のMG化（ZR・ZS・ZTへの再デザイン）にも関与した。
当時、フランスはブルゴーニュ派とアルマニャック派の内戦状態にあり、両派は王と王族の確保とパリの支配を巡って争いを繰り返していた。1415年にこれを好機と見たイングランド王ヘンリー5世がフランスに侵攻し、アジャンクールの戦いでアルマニャック派を中心とするフランス軍に大勝し、ノルマンディーを征服した。シャルルには兄がいたが、王太子（ドーファン）であったルイが1415年に、次いで王太子となったジャンも1417年に死去した。そのため新たに王太子となったが、間もなくブルゴーニュ派がパリを制圧すると、フランス南部のブールジュに逃れた。1419年に王太子シャルルとブルゴーニュ公ジャン1世（無怖公）はイングランドに対して共闘すべく、和解の交渉を開始したが、交渉の場で王太子の支持者が無怖公を暗殺したため、跡を継いだフィリップ3世（善良公）はイングランドと同盟して王太子シャルルと全面的に対立し、トロワ条約を結んでヘンリー5世のフランス王位継承を支持した。この条約は、王太子シャルルの王位継承権を否認し、シャルル6世の死後は王太子シャルルの姉カトリーヌ（キャサリン）を妃にしたヘンリー5世がフランス王位を継ぐというものであった。その際に、カトリーヌとシャルル7世の母イザボー（対立派から淫乱王妃と呼ばれた）は、シャルルが王の子ではないことを示唆したとされ、以降シャルルは、正統な王の子ではないのかあるいは狂人の子なのか、悩むことになったといわれる。
しかし1422年、ヘンリー5世はヴァンセンヌの森で急死した。また、シャルル6世も同年10月21日に死去し、フランス王位はヘンリー5世とカトリーヌの間に前年に生まれたばかりのヘンリー6世がイングランド王位とともに継承することとなった（ただし、正式にフランス王として戴冠式を行ったのは1431年）。一方、シャルル7世もアルマニャック派の支持のもとでフランス王位を継承することを宣言したが、ブルゴーニュ派はこれを否認し、シャルル7世は正式にフランス王として即位することができなかった。彼はアルマニャック派以外からは相変わらず王太子、あるいは侮蔑的に「ブールジュの王」と呼ばれた。
一方、イングランドはブルゴーニュ派と再び提携して、1428年10月にはアルマニャック派の拠点であったオルレアンを包囲した（オルレアン包囲戦）。ここを落とせばフランス南部へ一気に侵攻できるはずであったが、1429年5月にジャンヌ・ダルクの活躍によってイングランド軍はオルレアンの包囲を解いて撤退せざるを得なくなった。そして6月にパテーの戦いでジャンヌらフランス軍はイングランド軍に連勝、7月17日、シャルル7世はランスへ赴き、ノートルダム大聖堂で正式にフランス王として戴冠式を挙行した。その後ジャンヌは、1430年5月のコンピエーニュ包囲戦で捕虜となり、翌1431年5月30日に火刑に処された。しかし1435年のアラスの和約でブルゴーニュ派と和解した後、シャルル7世率いるフランス軍は着実に勢力を伸ばし、フランス王国大元帥アルテュール・ド・リッシュモンの下で軍制改革を推進、1440年に反対した貴族の反乱（プラグリーの乱）を鎮圧、1449年にはイングランドからルーアンを奪回し、1450年にはフォルミニーの戦いでイングランド軍を破ってノルマンディーを奪回した。そして1453年のカスティヨンの戦いでギュイエンヌを奪回することで、フランスにおけるイングランド領の大半を奪取すると共に、百年戦争に終止符を打ったのであった。1456年にはジャンヌ・ダルク復権裁判を行ってジャンヌの名誉回復を図っている。その後は百年戦争で荒廃した国内の復興に励み、財政の再建、官僚機構の整備、王国常備軍の創設などを行った。しかし晩年は息子ルイ11世との対立に苦しみながら、1461年7月22日に死去した。58歳没。一説には息子との争いで殺されることを恐れて食事を拒み、餓死したとも言われている。
フランスの研究者が2004年秋に、シャルル7世の愛妾であり宮廷に影響力を振っていたアニェス・ソレルの遺骨などを調べたところ、高濃度の水銀が検出されたことを発表した。当時は薬として使われることが多かったが、薬にしては服用量が多すぎるため毒殺と判断された。ソレルは、それまで男性にのみ使われていた宝石ダイヤモンドを女性として初めて身に着けた人物である。
一介の羊飼いであるジャンヌ・ダルクの起用を英断して、危機的状況から勝利により百年戦争を終結させた功績にもかかわらず、戯曲や創作物などでは暗愚な国王として描かれることが多い。これは本来共闘すべき存在であったジャン無怖公を暗殺してブルゴーニュ派を敵に回したり、ジャンヌが自分の国を守ろうと戦ったがためにブルゴーニュ派の手に落ちた際、多額の身代金を惜しみ、見殺しにしてしまったことなどの影響と見られる。ただ、シャルル7世が百年戦争によって荒廃したフランスを復興させた功績を忘れるべきではない。「彼はその死に臨み、フランス王国をクローヴィス以来ともいえるほど平和で正義と秩序に満ちたものにしていった」（ルイ12世までの年代記略 パリ国立図書館所蔵フランス語写本第4954番より）
東京都生まれ。早稲田大学文学部卒。哲学博士。韓国中央大学客員教授、カリフォルニア・インターナショナル大学教授を経て、1987年に静岡県立大学教授、常葉学園大学教授。1979年度文化庁芸術祭優秀賞受賞。1984年、ラジオたんぱ第一回アジア賞受賞。1995年、韓国放送公社第3回KBS海外同胞賞特別賞受賞。2002年韓国政府から文化勲章。2018年4月2日、突発性間質性肺炎のため死去。84歳没。
全体的に平坦な小島であり、納沙布岬から珸瑤瑁水道を隔てて僅か7kmの距離にあり、貝殻島（3.7km）に続き2番目に北海道本島に近い。面積は21km²で歯舞群島の中では、志発島につぐ面積を有する。日本時代、居住者の大半は漁業を営んでおり、コンブ漁が7割以上を占めた。カニ、サケ、マスの水産資源も豊富であり、缶詰加工もなされた。島の北側にある税庫港は天然の良港であり、5、60トン級の船舶が60隻繋留することができた。春には、新潟県、富山県を中心とする道外からの季節労働者も受け入れていた。
ロシア国境軍や水産加工会社社員が交代で常駐しているのみである。現在、水晶島における定住民は存在しないとされている。2010年12月31日には、常駐していた複数の水産加工会社社員が年越しパーティーを行っている最中に、23人がメチルアルコールを飲み、中毒を起こして4人が死亡する事件が発生した。2011年2月5日には、水晶島から立ち上る原因不明の黒煙が確認された。
学名のヘデラ（Hedera）はツタの総称である。小名のヘリックス（helix） は古代ギリシャ語の「ねじれ」を意味する言葉から派生した。
セイヨウキヅタは、 常緑のつる植物であり、高さ20-30メートルに成長し、細根を利用して、崖や壁などによじ登って成長する。また、垂直面以外の場所でも地面を覆うようにして成長する。葉は互生で、長さ50-100mm、葉柄は15-20mmである。葉は若葉のときは掌状で５裂であるが、成葉になると切れ込みが見られず心臓のような形となる。花は、それぞれ直径3-5センチであり、小さな緑がかった黄色をしている。そして蜜が豊富にあり、晩夏から晩秋までのミツバチや他の昆虫のための重要な食料源となる。 果実は直径6-8 mmで、冬の終わり頃に橙黄色から紫黒色に成熟する。人間にとっては有毒であるが、多くの鳥にとっては重要な食料である。果実には種子が5個あり、鳥に食べられることにより、広範囲に種子が散布される
セイヨウキヅタは、アイルランド北東部、スカンジナビア半島南部、ポルトガル南部、ウクライナ東部、イランおよびトルコ北部にかけて自生している。 北限地あるいは東限地は冬になると約-2℃になるが、西限地と南西限地では、他種のキヅタに遷移している。
セイヨウキヅタは、観賞植物として広く栽培されている。自生地では、他の生物を数多く集めている。花には、70種以上の昆虫が蜜を求めて集まり、少なくとも16種の鳥が実を食べている。葉は密集した状態になることから緑の避難所としての役割を提供し、また、シカの餌となる。セイヨウキヅタは、管理していないと、すぐに生垣、木、境界線を超えて侵入し、庭園の厄介な植物となり、管理されていない空き地にも侵入することがある。栽培品種として30種以上あり、黄色、白、 多色（例えば「氷河（Glacier）」）、葉に深い切れ込みがあるもの（例えば「Sagittifolia 」）、紫色の茎、矮小品種などのような特徴をもつ品種が選抜されている。　自然のサポニンを多く含むため、昔からイギリスやフランス等のヨーロッパやアメリカでは洗濯洗剤や食器洗剤として使用されてきました。洗剤の作り方は簡単です。葉っぱを刻んで水で煮出して、24時間浸し置きし、絞って残りの液を使用します。
セイヨウキヅタは、他の外来種のように主に人の手によって世界中に広がった。セイヨウキヅタはアメリカの多くの地域で侵入種として指定され、オレゴン州では、販売または輸入は禁止されている。第三紀の現在より湿度の高かったとき、温帯雨林が地中海沿岸の地域を覆っており、その名残としてゲッケイジュとセイヨウヒイラギが広く自生している。氷河作用により、セイヨウキヅタはいったん姿を消したが、温暖な気候に戻った時、鳥により再び大陸に広がったと考えられている。 セイヨウキヅタの適用能力により、原産地であるヨーロッパと似た気候であればどの地域でも生育することができ、いくつかの種への分化も見られている。
岐阜県でのシェアは30%未満にとどまっているが、これは地域エリアで重なる中日新聞（中日新聞社発行・本社　愛知県・名古屋市）が50%超と強いためである。静岡新聞社が発行をする静岡新聞と同じく中日vs地元紙との競合地域である。岐阜県で発行される新聞では中日や他の大手新聞よりも低価格である。主なキャッチコピーは「郷土の新聞 岐阜新聞」。これは兄弟会社のぎふチャン（ラジオ事業である岐阜放送ラジオ）でスポンサーになった場合、しばしば使われる。2017年9月30日付を以て夕刊の発行を休止し、同年10月2日付から朝刊単独紙に移行する。同9月時点の発行部数は朝刊17万2896部、夕刊約1万7487部。夕刊の休止について、岐阜新聞社は「メディアの多様化など時代の変化とともに夕刊の読者数が減少しており、一定の役割を終えたと判断し、朝刊に統合することを決めた」と8月9日付朝刊の社告で説明しており、雇用情勢の変化で配達員確保が難しくなっている事も理由として挙げている。
2013年12月9日 、前十六銀行頭取で、岐阜商工会議所会頭である堀江博海が同社と岐阜放送社長に就任するも、同月12日に「一身上の都合」から就任わずか4日で辞任するという椿事が出来した。両社とも詳しい理由は明らかにしてはいないが、金融機関のトップ歴任者がマスメディアの社長に就任することについて、県経済界や、読者から疑念の声が多数寄せられていたことや、社内からの反発も強かったと報じられている。また、堀江が在任する会頭職の進退問題への波及も必至の情勢と報じられている。なお、社長には12月13日付で碓井洋が復帰し、一連の混乱の責任を取り事実上のオーナーである杉山幹夫は、代表取締役を退任。取締役に退いた。その後、堀江は各方面からの批判を浴びて会頭職を辞任した。杉山も2014年5月19日付で取締役のまま名誉会長に就任。同日付で杉山の長女で取締役社主の杉山涼子が取締役社主兼会長に就任した。さらに同年12月、杉山は取締役も退任したが、兄弟会社である岐阜放送（愛称・ぎふチャン）は代表取締役会長のままとなっている。
東京、大阪、名古屋、西濃（大垣市）（西濃本社に昇格予定）
東濃（多治見市）、中濃（関市）、ひだ高山（飛騨地域版の題名は「飛騨國新聞」）、美濃加茂
各務原、羽島、本巣（北方町）、揖斐（揖斐川町）、郡上、飛騨、下呂、恵那、中津川、可児、海津
8月の第1土曜日に行われる長良川全国花火大会を含め岐阜県内17会場の花火大会を主催している（一連の大会を「岐阜新聞花火シリーズ」と称している）。そのほか、3月初めに梅まつりモデル撮影会、3月下旬にぎふ長良川マラソン、4月初めにゴルフ岐阜オープンクラシック、10月下旬に水都おおがきハーフマラソンなど、数多くの催しに力を入れている。（地元のぎふチャンや隣の愛知県のNHK名古屋放送局などのニュースで流していることもある）
いわゆる「岐阜新聞テスト」。子会社の岐阜新聞情報センターが、関連業務を含め実施している。中学3年を対象としたテストを年に4回実施する。入試レベル、またはそれ以上というハイレベルな内容で、入試にあたっての自分の実力を計る最大の選考基準となる。全国の中にある実力・学力テストの中でも屈指の難しさを誇ることでも有名である。平成19年度第1回よりネット会員限定閲覧システム「志望校 ナビゲーション システム」を開始。すべての高校、学科・コースの志望者数や平均点がわかり、志望校を判断することができる。
2010年8月23日夜から24日朝にかけての大雨により、上忠別橋付近の道路が陥没し車三台が川に流された。この事故により、旭岳ロープウェイの駐車場管理会社の社員が死亡し、2人が軽傷を負った。この陥没により、一時旭岳温泉への車の出入りが困難になったが、迂回路が確保され翌日には復旧した。
トッド郡 (Todd County) はアメリカ合衆国ケンタッキー州内に位置する郡である。2000年現在、人口は11,971人である。ここの郡庁所在地はElktonである。この郡は初期の国境警備隊の名士「John Todd」の名を取って命名された。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積976 km² (377 mi²) である。このうち975 km² (376 mi²) が陸地で2 km² (1 mi²) が水地域である。総面積の0.16%が水地域となっている。
2000年現在の国勢調査で、この郡は人口11,971人、4,569世帯、及び3,367家族が暮らしている。人口密度は12/km² (32/mi²) である。5/km² (14/mi²) の平均的な密度に5,121軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人89.32%、アフリカン・アメリカン8.75%、先住民0.15%、アジア0.17%、太平洋諸島系0.03%、その他の人種0.87%、及び混血0.71%である。ここの人口の1.66%はヒスパニックまたはラテン系である。この郡内の住民は26.60%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.70%、25歳以上44歳以下が28.40%、45歳以上64歳以下が22.40%、及び65歳以上が14.00%にわたっている。中央値年齢は36歳である。女性100人ごとに対して男性は94.80人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は92.70人である。この郡内の世帯ごとの平均的な収入は29,718米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は36,043米ドルである。男性は28,502米ドルに対して女性は20,340米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,462米ドルである。人口の17.20%及び家族の14.70%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の21.90%及び65歳以上の22.00%は貧困線以下の生活を送っている。
w:Milliken Memorial Community House、 Jefferson Davis Monument、 Robert Penn Warren House、 w:Old Todd County Courthouse、 Glover's Cave
梅木 千世（うめき　ちせ、本名：梅木 千博（読み同じ）、1979年2月12日 - ）は神奈川県鎌倉市出身の実業家、エンジニア、デザイナー、ゲームクリエイター、格闘家である。株式会社Ciruela代表取締役社長。
静岡県の富士市から富士宮市にかけての区間は非常に複雑になっているが、これは国道1号や国道139号自体の一般有料道路償還満期による無料開放によって経路が変更・追加されていたり、区間の一部について静岡県に移管したためである。富士市今井の富士東ICで国道1号から分かれ、いったん南進した後、今井交差点を右折し西進する。しばらく進むと先ほど分かれた国道1号が東海道新幹線とともに高架で立体交差する。富士警察署を右に見た後しばらく進み青島交差点を右折。ここまでの区間は旧国道1号であったが経路変更の際に国道139号に組み入れられた。したがって、当路線の0キロポストは現在も青島交差点に設置されている。青島交差点から北進する形になるが、宮川交差点あたりから徐々に左カーブを描き曲がりきった先で東名高速道路・西富士道路の富士ICに接続する。ここから静岡県道414号富士富士宮線となる。しばらく西北西に進み富士市伝法付近で東名高速道路と交差、天間付近で新東名高速道路と交差し、新富士インターチェンジと接続する。その先で、静岡県富士宮市に入る。富士宮市に入るとすぐ小泉権現交差点を右折し北上、ここからは静岡県道397号富士根停車場線、静岡県道76号富士富士宮由比線が続く。西富士道路と合流する小泉若宮交差点から再び国道139号となり、左折し再び西北西に進む。ここから先は富士宮道路として開通したバイパス区間となり、進路は徐々に北向きへと変わる。なお、ここから富士宮市外神付近までは4車線区間である。富士宮市の外神ICから先は富士宮道路の一般有料道路として供用していた区間で、償還満期となり無料開放された現在もなお自動車専用道路となっている。しばらく北進すると旧料金所の北山ICで国道469号と接続（同ICから国道469号で西に向かうと大石寺方面に至る）、白糸の滝の最寄ICである上井出ICを通過し富士宮市内野で県道（静岡県道414号富士富士宮線）と合流する区間まで自動車専用道路区間が続く。外神IC-上井出IC間は登坂車線が存在し、3車線（上り1車線、下り2車線）となっている。また所々に4車線化の用地が確保されていたり跨道橋が4車線分で作られている。そのまま北上すると朝霧高原に至り、山梨県との県境が近づく。なお、富士宮道路が無料開放される以前は、国道139号は小泉権現交差点で右折せずに現在の静岡県道414号富士富士宮線の経路をたどっていた。
朝霧高原から富士山を西回りに回り込み山梨県に入るといくつものカーブが連続しながら東に進路を向ける。その途中、富士河口湖町・鳴沢村にかけての区間で富士五湖の内の山中湖を除く本栖湖、精進湖、西湖、河口湖と青木ヶ原樹海を通過する。ただいずれの湖も湖畔は通らず、湖畔へのアプローチとなる道路に進入しなければならない。鳴沢村の大田和交差点で山梨県道714号鳴沢富士河口湖線と分岐した後は、富士吉田市の上宿交差点まで4車線のバイパスが続く。（バイパス開通前は大田和交差点から金鳥居交差点まで、現在の山梨県道714号の経路が旧国道139号であった。）富士スバルラインへの入口である「スバル立体」を過ぎると、富士河口湖町と富士吉田市の境界付近で中央自動車道河口湖IC・東富士五湖道路富士吉田ICと接続。富士急ハイランドを横目に横町バイパスから上宿交差点に至ると、進路を直角に変えて再び北進する（直進方向は国道138号となる。なお富士パノラマラインの愛称はそのまま国道138号へと続く）。富士吉田市から大月市までは狭隘な谷間の中に市街地が続き、中央自動車道富士吉田線（河口湖線とも）、鉄道の富士急行線、桂川と並行する。富士吉田中心部を避ける形で国道139号の富士見バイパスがすでに開通しているが、上宿交差点から金鳥居交差点を通る現道も国道139号の指定を受けている。都留市の中心部では連続して直角に曲がる区間があり、渋滞が慢性化している。大月橋東詰で国道20号に接続。この大月橋東詰交差点から北側が1993年に当路線に組み入れられた区間となる。大月市街地は国道20号と重複。この区間も慢性的に渋滞が発生していたが、山梨県立都留高等学校から大月駅前にかけての山側に国道20号大月バイパスが区間開通したのに伴い、この付近の渋滞はある程度緩和されている。市街地の商店街を過ぎると国道20号と分かれて北進、単独区間に入る。その先の奥多摩町までの区間は急峻な山中を抜けるルートとなる。付近のダム建設に伴い大規模改修を受けた部分もあるが、松姫峠を挟む区間では高度を稼ぐためにつづら折れになっている上に幅員も非常に狭く、また峠の前後で冬季通行止となるなど幹線道路としての機能に支障をきたしていたが、松姫峠を貫く総延長3,066 mの松姫トンネルが2014年11月に供用開始され峠の区間は旧道となった。
東京都区間は僅かな区間であるが、全線でセンターライン付きの片側1車線である。しかし1車線幅が静岡県や山梨県と比べて狭く、路肩は無いに等しい。深山橋で奥多摩湖を渡ると国道411号と合流し、終点となる。
もともとは名護間切で、1673年に太平洋側の東海岸を久志間切（のちの久志村、現在の名護市と東村）として分離。1896年の郡区制で国頭郡に編入、1908年4月1日の島嶼町村制施行で名護村となった後、1924年2月1日に町に昇格した。明治以降は沖縄本島北部、いわゆる山原（やんばる）地域の政治・経済の中心地として発展し、県都である那覇市と名護港との間に海上交通が結ばれていたことで山原各地との移動の中継地ともなった。20世紀には那覇との間に県道（現在の国道58号）が開通し、陸上交通の拠点にもなった。主な産業は農業や林業だが、山原の中核であったことから商業や運輸業も盛んだった。また日本本土や海外への出稼ぎや移住も多かったという。沖縄戦では中南部ほど大きな被害を受けなかったものの、住民は山奥での避難を余儀なくされた。戦後は復興を早く進めるため、町北西部の屋部・宇茂佐・山入端・安和・旭川・中山・勝山の集落を屋部村として分離した。戦後は山原の中心地としてさらに発展し、琉球政府の出先機関が町内に置かれたほか市街地を中心に住宅や商店が建ち並ぶようになった。また1957年には沖縄のビール会社であるオリオンビールの工場も東江に置かれた。道路網は那覇市とを結ぶ1号線を中心に整備された。1960年代から北部（山原）の中核としての機能をさらに強化するため、周辺の村との合併が本格化。そして1970年8月1日、戦後一時は分離した屋部村、久志村、羽地村、屋我地村の4村と合併、名護市が発足し、50年近く続いた名護町が消滅した。町役所は合併後、名護市役所として利用され、1981年に現在の港1丁目に移転後建物は名護博物館となり現在も利用されている。
合併後はさらに北部の中核都市として機能が高まり、1975年の海洋博覧会を機に道路網の整備が進み、同年5月に沖縄で初めての高速道路（法令上は有料道路扱いで正式に高速道路なったのは那覇まで延長した1987年から）となる沖縄自動車道が許田～石川間に開通したほか、かつてカーブが多く交通の難所だった名護七曲りのあった国道58号も沖縄自動車道開通と同時に現在の4車線道路に整備され、当時県道だった東江・宮里間はバイパスとして整備された（1987年に国道58号に編入）。1980年代になると国道58号を中心に整備され、1986年には市街地を避ける名護バイパスが全線開通し、以降名護以北の山原各地へはこの道路を経由するようになった。また市役所、警察署、消防署が国道沿いに移転したほか、新たに市民会館やスポーツ施設が完成した。さらに手付かずだった大北も土地開発され、住宅が建ち始めたほか市内の高校も相次いで移転・開校した。1987年には国体開催を前に沖縄自動車道が那覇まで開通し、これまで2時間半から3時間かかっていた那覇市への所要時間が半分以下の1時間余で行けるようになり、物流輸送の面で大きなプラスとなった。翌年には那覇空港とを結ぶ高速バスの運行も開始した。1990年代になると看護学校や北部地区では初めての大学となる名桜大学が為又（びいまた）に開学、付近には学生向けのアパートも建ち始めたほか、宮里・大北・為又の国道58号沿いには大型スーパーや商業施設が相次いで進出し、中南部の都市と変わらない街へと大きく変貌した。また恩納村に近い部瀬名地区にはリゾートホテルが建ち並び始めたほか、最近では名護市街地にも都市型ビジネスホテルが建つようになった。旧名護町域の主な産業は次第に商業・観光業の第3次産業へと移った。しかしかつての市街地では空洞化も出始め、空き店舗も出てきた。2000年には主要国首脳会議（サミット）の首脳級会議が部瀬名崎の万国津梁館で開催され、国内外で注目を浴びた。また報道の拠点となるプレスセンターは名護市民会館周辺に仮設の建物が建設されたほか、向かいの21世紀の森体育館や屋内運動場も使用された。カフェテリアに使用された建材は2001年に市内東海岸の旧久志村の豊原に設置された国際海洋環境情報センター（独立行政法人海洋研究開発機構の外部機関）に再利用された。現在の名護市の総人口の過半数、沖縄本島北部12市町村（伊江村・伊是名村・伊平屋村も含む）の総人口の約1/4が旧町内に集中しており、名護市街地と他の山原地域の格差が大きくなるのが懸念される。
この地には1798年にロイヤリストが入植したことが知られている。1808年にはニューキャッスル地区の町役場が置かれた。1818年にシャーロット王女とレオポルド公子（ザクセン＝コーブルク＝ゴータ家、後のベルギー王）の結婚を記念しコーバーグ（ドイツ・バイエルン州コーブルク（Coburg）の地にちなむ）として改称。1830年代には、オンタリオ湖の良港としてこの地域全体の名がコーバーグとなる。
隅田小、東京府立七中（現・東京都立墨田川高等学校）卒業、東京府青山師範学校中退。1934年（昭和9年）、遠縁に当たる二代目市川小太夫の縁で市川猿之助主宰の春秋座で初舞台を踏む（『若き日の成吉斯汗』）。その後、丸山定夫のP・C・L映画、新築地劇団演出部（千田是也の助手）を経て、1938年（昭和13年）には文学座旗揚げに参加。
1941年（昭和16年）、NHK東京放送劇団の誕生に際し第1期生となる。同劇団の後輩に黒柳徹子、名古屋章、黒沢良、勝田久ら。以後、ラジオ全盛期に声優としてNHKの数多くの名作ラジオドラマで主役を務めた。とくに、1947年（昭和22年）7月から放送開始となったNHK連続ラジオドラマ『鐘の鳴る丘』（菊田一夫・作）で主役の加賀見修平青年の声を担当したとき、同番組が、戦後早々の時代を代表する国民的な大ヒット番組となったため一躍その名を全国に知られた（放送番組世論調査によると、当時90%近い人が「鐘の鳴る丘のラジオ放送を聴いたことがある」と答えている）。同番組の主題歌『とんがり帽子』（菊田一夫・作詞 古関裕而・作曲 川田正子、コロムビアゆりかご会・歌）も大ヒットした。舞台『鐘の鳴る丘』（日劇小劇場・1948年2月）でも主演したが、このときは観客の列が劇場をぐるりと取り囲んで話題になったという。NHKラジオの主演作品には、このほか『東の国にて』（木下順二・作 1954年 山本安英と二人主役）、『激流』（真船豊・作 1965年）などがある。1967年（昭和42年）、NHKを退団しフリーとなる。死亡当日の朝日新聞夕刊（1991年4月11日）の一面コラム「素粒子」は、「最後の声優 小山源喜の死に思う、イモ腹で聴いたラジオの『鐘の鳴る丘』の、あの歌声」と記している。
ラジオ時代を経て、テレビ、舞台、映画でも活躍。180センチ以上の長身で、父親役や軍人、所長など組織の幹部役が多かったことは、以下の主な出演記録も示している。テレビ時代のNHK連続番組では『ふしぎな少年』（手塚治虫・原作 1961 - 62年）で主人公の少年サブタン（太田博之）の父親役を務める。『目白三平』（中村武志・原作 1957 - 58年）では主役のサラリーマン役。NHK朝の連続テレビ小説では、『おはなはん』（樫山文枝・主演 1966 - 67年）や『あかつき』（武者小路実篤・原作。1963 - 64年）に出演。前者ではヒロインおはなはんの夫（俳優は高橋幸治）の父親役。NHK大河ドラマでは『赤穂浪士』（長谷川一夫・主演 1964年）で吉良家家老・左右田孫兵衛、『竜馬がゆく』（北大路欣也・主演 1968年）では徳川慶喜の側用人・原市之進。『西郷隆盛』（1963年）では板垣退助。ほかに、NHK夜の連続ドラマ番組銀河ドラマ（のち銀河テレビ小説）の『今日のいのち』（山本學・主演 1969年）など出演。外国連続ドラマの吹き替えでは、NHK『タイムトンネル』（1967年）のカーク研究所長役（俳優はホイット・ビッセル）、NET（現・テレビ朝日）『ドクター・キルディア』（リチャード・チェンバレン主演 1962 - 64年）の病院長役（俳優はレイモンド・マッセイ）など。舞台は、芸術座『サウンド・オブ・ミュージック』（淀かほる、高島忠夫主演 1965年）でフォン・シェライバー提督、帝国劇場『ビルマの竪琴』（市川染五郎＝のち9代目松本幸四郎主演 1975年）で英国軍部隊長、帝国劇場『心中冲也ぶし』（山本周五郎・原作『虚空遍歴』。菊田一夫・脚本。平幹二朗・主演。1971年）で中藤冲也の父親の役などを演じた。日生劇場のこけら落とし『ものみな歌でおわる』（花田清輝・作。仲代達矢・主演。1963年）にも出演。映画でも、『戦争と人間』（五味川純平・原作 山本薩夫・監督）で村岡長太郎関東軍司令官役、『激動の昭和史 軍閥』（藤本真澄製作・堀川弘通・監督）で鈴木貞次郎企画院総裁役、『不毛地帯』（山崎豊子原作）で山田乙三関東軍司令官役、など。外国映画でも『ビーチレッド戦記』（コーネル・ワイルド監督・主演 1967年）の日本軍守備隊々長の杉山大佐役を務めている。
NHK在職中にキリン座を結成（1951年）するなど演出家としても幅広い演劇活動を展開。その後、程島武夫とともに劇団自由劇場、発見の会（1964年）の創立に参画し、新劇の世界でも主演演技者兼演出家として活躍した。さらに、舞台芸術学院講師、大映ニューフェイス演技研究所指導講師など演劇学校講師として人材の育成にも努めた。その演技理論の指導を受けるため、淀かおる、藤里美保、内重のぼるら宝塚の当時のトップスターたちが個人的に師事していた時期もある。芸名として、一時期、こやま・げんき、東屋源喜（あづまや・げんき）を使用。
生家は江戸時代以来の料亭として森鴎外や谷崎潤一郎、永井荷風、坪内逍遥、正岡子規などの小説・随筆にも登場する東京向島の八百松（やおまつ）の家系。曾祖父に当たる小山松五郎は勝海舟の親友として、『海舟座談』『氷川清話』『竜馬がゆく』などにも登場している。1991年（平成3年）4月11日、肝臓癌のため千葉県船橋市の病院で死去。享年75。喪主は長男のジャーナリスト小山唯史（こやまただし）。血縁に作家小山清、書道家小山やす子ら。
肉食動物（にくしょくどうぶつ、英: Carnivore）は、動物の体に起源する食物を主に摂取する動物である。類義語に捕食者（英: Predator）がある。