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DDBは1947年にニューヨークで設立された小さな広告代理店だったが、1957年にイスラエル航空のジェット機就航に伴う、一面に映る海面の一部を破き、余白部に「Starting Dec. 23 the Atlantic Ocean will be 20% smaller（12月23日の到来と共に、大西洋が20 %小さくなります）」と書き込んだ広告の成功により、一躍注目されることとなる。これが同社によるノン・グラフィックによる広告の先駆けとなった。そして1959年、同広告を見たフォルクスワーゲンアメリカの最高責任者だった、カール・ハーンがDDBに広告企画を打診し、同年よりフォルクスワーゲン・ビートルの広告企画を開始、ここから1976年まで同ビートルのキャンペーン広告が掲載され続けることとなる。また1962年からは、レンタカー市場で2位に甘んじていたエイビスレンタカーの「We Try Harder」キャンペーンが掲載される頃には、すでにかつてのような豪勢なイラストレーションによる、モラルの欠如した広告は消え去ることとなると共に、またDDBで育ったジュリアン・ケーニグやジョージ・ロイスらのスタッフが独立し、別の広告代理店(PKLなど）を設立し、競争した結果、ノン・グラフィックは広告制作手法の主流となった。
日本では早くから、コピーライターで作家の西尾忠久が、1960年代より、DDBを中心とするニューヨークを本拠とするこれら広告代理店による、クリエイティヴの動向に注目しており、それに関連する書籍を多数出版している。また1968年（昭和43年）から今日まで、このノン・グラフィックの手法で広告制作を続けているチームとして、ライトパブリシティの会長でコピーライターの秋山晶と、アート・ディレクターの細谷巌のコンビによるキユーピーマヨネーズの広告がある。秋山も1950年代より、アメリカから輸入された雑誌で、DDBによるフォルクスワーゲンの広告に強く影響を受けた一人であり、今日までこの精神を原点に広告を企画制作し続けている。
岡部 靖憲（おかべ やすのり、1943年 - 2011年11月19日）は、日本の数学者。北海道大学理学部数学教室教授、東京大学工学部計数工学教室教授、明治大学先端数理科学研究科特任教授を務めた。東京大学名誉教授。
日本統治時代の台湾生まれ。1967年東京大学理学部卒業。1969年東京大学大学院理学系研究科修士課程（数学）修了。1974年理学博士（大阪大学）。2011年11月19日、明治大学特任教授現職のまま死去。
「実験数学」を提唱した。すなわち、数学の新しい姿として時系列解析を根本に「データからモデルへ」という姿勢を主張し、最初にモデルを決めて（たとえば自己回帰モデル）そこに実際のデータを当てはめる従来の統計学の手法に疑問を唱えた。「なぜそのモデルが使えると言えるのか」を考えずに天下り的に行う解析は危険であると主張した。とくに、「ブラック・ショールズモデルは現象への適用という観点から破綻していた」と強く批判した。岡部の理論は、KM₂O-ランジュバン方程式論をもとに、時系列データのみを使ってそのデータから何を読み取れるか、すなわち複雑系事象の奥に潜む非線形構造を抽出する手法を緻密に構築したものである。時系列データから、異常の発生を検出するTest(ABN)、因果関係を解析するTest(CS)、ダイナミクスを抽出するTest(D)などを定式化した。とくに因果解析は、従来の統計学では相関関係の有無や強さしか言えなかったものを、どちらが原因でどちらが結果であるかを具体的に明らかにする画期的な手法である。時系列解析の対象は広く、オーロラ、株価などの経済データ、脳波などを実際に解析した。最晩年は、T-正値性を満たす定常過程に付随するハミルトニアンを用いて、リーマンのゼータ関数を調べ、リーマン予想にも挑戦していた。
主人公である篠崎遥が他のキャラによるエロボケに対して突っ込んだり振り回されたりがメインとなっている。傾向としては他紙の漫画家であるが氏家ト全の作品に近い。割と堂々と大人のおもちゃが描写される(一部モザイクになっているが)他、水面下で認識が食い違っていることにボケや突込みをしてしまった結果、あらぬ方向に誤解が広がるという「すれ違い」がよく描かれる。また、およそアニメでは表現できなさそうな「オギャヌーン」「てがーん」といった突飛な効果音も特徴の一つ。アニメでは全てではないが時折書き文字として表示される形となっている。
2017年10月より12月までAT-X・TOKYO MXほかにて『僕の彼女がマジメ過ぎるしょびっちな件』のタイトルで放送された。
超大型住居（ちょうおおがたじゅうきょ）は、東日本の縄文時代の遺跡にみられる、長さ20mを越すような超大型の建造物。特に明確な基準があるわけではないが、10m前後のものは大型住居と呼称する。竪穴式と平地式がある。縄文時代早期に現れ、前期および中期前葉に特に発展し、後期にも散見される。東北地方を中心に33遺跡で90棟以上が知られている。東北から北陸まで分布している。後述するように「住居」という名称は不正確であるが、「竪穴住居」という用語にひきずられるかたちで今日も広く使用されている。大型住居・超大型住居は、長方形・隅丸長方形および長楕円形を呈することが多く、その形状からロングハウスと称することもある。
少し切ないハートフル・ファンタジー・ラブストーリー。テレビディレクターとして活躍する村谷嘉則の初監督作品。主演は相武紗季、EXILEのMAKIDAIこと眞木大輔、塚本高史。劇中のヘルシーイタリアンはマドンナのプライベートシェフも務めたマクロビオティックの西邨マユミが監修し40品以上のオリジナル料理が登場する。ぴあ初日満足度ランキング（ぴあ映画生活調べ）では第3位と好評価されている。キャッチコピーは「最近、好きって言われましたか?」「『好き』って言われて、初めて自分を好きになれた気がする。」。
一般的な食文化として、土を食材として用いる地域は世界各地に分布している。例えばアメリカ合衆国南部では黒人奴隷が持ち込んだ土食文化が普及し、調理済み土を一般商店で買い求めることができるし、ネイティブ・アメリカンはイワーキー（癒しの土、Ee-Wah-Kee）と呼び心労回復のために土を食べる。その他、ベトナムでもてなし料理として知られている土の網焼や、ハイチのテーレという名のビスケットにも土が原料として用いられている。フランス料理にも煮込んだ土にルッコラの根を添えた「土のスープ」という料理がある。樺太のアイヌ民族も、調理に土を使っていたことが知られている。 珪藻土(アイヌ語: チエトィ。「我らの食べる土」の意) を水に溶いて煮立てたものにハナウドの葉柄、ウラジロタデの若い茎、クロユリの鱗茎などを搗き潰して加え、油を加えたりして食する。18世紀後期のドイツの博物学者フンボルトは、1800年6月にオリノコ川沿いの村で、オトマコ族（Otomacs）の住民が土を食べることを観察している。土は灰黄色のきめの細かいもので、直径10センチメートルあまりの団子にして保存される。直接呑み込むほか、煮炊きの際に溶かして使うこともある。持ち帰った団子を分析したところ、シリカとアルミナのほか若干の石灰から成り、脂肪や炭水化物は含まれていなかった。彼は、洪水の期間は魚が獲れないので土を食べて飢えをしのぐのであろうと結論づけた。上記以外にも、飢饉や食糧難の時代に珪藻土やベントナイトが食品の増量材として使われたことがある。加藤清正が建てた当初の熊本城は、籠城戦の食糧を想定して土壁にカンピョウや芋がらをつなぎに塗りこめた珪藻土が用いられている。
ベントナイトは下剤や食用のもの（例：乾パンの腹持ちを良くするため含まれる）がある。カオリナイトは賦形剤や止瀉薬として薬に使われる。アタパルジャイト（attapulgite）も止瀉薬の有効成分として利用されている。中国の薬用植物・鉱物などをまとめた本草綱目の7章には鉱物の作用について書かれた「土部」がある。黄土の竈から得られる嘔吐・下血・止血に用いる漢方薬「伏龍肝」などが記載されている。14世紀まで、ギリシャのリムノス島の土（レムノス土）が、赤痢に対する薬や解毒剤として医療用に処方されていた。1848年の重要な薬局方に記載され19世紀まで使用されたという情報もある。小プリニウスによると「目の下で擦ると、涙と痛みを抑制する。出血の場合は、酢と共に処方する。脾臓や肝臓の病気、酷い月経、蛇咬傷と毒に対して使用される」と報告している。
紀元前5-4世紀の医者ヒポクラテスの本に土食症が記述され、1世紀頃の学者アウルス・コルネリウス・ケルススの有名な医学書「De Medicina（医学論）」にも貧血との関連が記載されている。妊娠した女性が土壁をかじったり、地面の土を食んだ事例は日本でも古くから知られており、亜鉛や鉄分が不足して味覚異常になった際に発症しやすい行動であることが科学的に明らかになっている。タンザニアのペンバ島では、若い女性が土を食べ始めることは妊娠の兆候として喜ばれる。普段土を食さない人が上記のような症状に陥る場合は土食症（geophagia）と呼ばれる病名を冠する。
鳥類や哺乳類にも、土壌を食するものがある。オウム、ウシ、コウモリ、ネズミ、ゾウなどは、動物の習性として土を摂食することが知られている。その機能として塩類などミネラル補給説や、土壌の物理組成による毒物吸着説、胃腸障害の改善、アシドーシス改善作用説などがある。ウガンダのキバレ国立公園のチンパンジーの土食の理由は、土壌成分のカオリナイトとある種の植物が作用することで得られる抗マラリア原虫物質である可能性がある。一方でカオリナイトには下痢止めの作用も知られており、マハレ山塊国立公園のチンパンジーの場合、胃腸障害が疑われる時に、蟻塚をこのんで食べることが知られている
1981年のMLBドラフト2巡目（全体40位）でピッツバーグ・パイレーツから指名され、プロ入り。1982年9月4日にメジャーデビュー。1983年には、主に先発として11勝を挙げ、規定投球回数にも達する。しかし、メジャーでの数字はこの年がピークで翌年からは下降線を辿り、1986年はメジャー登板が無かった。1987年にはセントルイス・カージナルスへ移籍した。同年のワールドシリーズも経験した。1989年、1987年のワールドシリーズでカージナルスを破って世界一になったミネソタ・ツインズに移籍するが、全てリリーフで10試合登板しただけでマイナー暮らしが続いていた。1990年はヒューストン・アストロズへ移籍した。メジャー昇格出来ないまま、1991年のシーズン途中に福岡ダイエーホークスに移籍。先発として12試合の登板ながら6勝を挙げた。しかし、1992年以降は精彩を欠き、2年間で4勝17敗に終わった。アメリカに戻った1994年から1995年の2年間は、コロラド・ロッキーズとデトロイト・タイガースのマイナーで過ごしたのち引退。
引退後は、マイナーリーグ数球団のピッチングコーチやシンシナティ・レッズの巡回コーチ、福岡ソフトバンクホークスの駐米スカウトなどを務めた。2012年7月末から前任者の解任によりミルウォーキー・ブルワーズでブルペンコーチに就任し、2018年まで務めている。2019年シーズンからはレッズのブルペンコーチに就任する。
1992年のシーズン前に、評論家の平松政次から「低めの制球が素晴らしい。15勝はする」と絶賛されていた。ストレートの球速こそ130km/h台と大して速くはなかったが、緩急を駆使し、多彩な変化球を低めに集める投球術は特筆すべきものがあった。スライダー、シュートで散らす投球スタイルである。ダイエー時代は眼鏡をかけた、牧師風のスタイルが話題だったが、「野球選手よりも宣教師みたいな性格だ」と言われたこともある。
1979年のMLBドラフト20巡目（全体495位）でシアトル・マリナーズから指名されたが、この時は入団せず。1980年1月の二次ドラフト1巡目（全体24位）でシカゴ・カブスから指名されたが、この時も入団せず。1980年6月の二次ドラフト4巡目（全体67位）でテキサス・レンジャーズから指名され、プロ入り。1982年9月10日にメジャーデビューしたが、この頃は出番が少なかった。1985年にトロント・ブルージェイズへ移籍すると、150km/hを超える快速球とフォークを武器にクローザーとして開花した。1986年から8年連続で20セーブ以上を挙げ、その間の1987年にはアメリカンリーグのセーブ王に輝き、1992年にはワールドシリーズ優勝を経験した。その後、レンジャーズへ復帰した1993年には自己最多の40セーブを挙げ、セントルイス・カージナルスへ移った1995年も36セーブ・防御率1.82と好成績を残すも、同年限りで引退した。実働14年で311セーブを挙げており、642試合の登板は全てリリーフだった。2011年にカナダ野球殿堂入りを果たした。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。2005年まではPOS端末（白銀451）が設置され、鮫駅より駅員が派遣されていた。現在は八戸駅管理の無人駅となり、便所は撤去され、簡易自動券売機が設置されているのみである。
魚の筋肉の構造は、短い筋繊維が結合織層（筋隔）によって層状に繋がってできている。結合組織はコラーゲンでできており、加熱することでゼラチン化し融解する。筋肉には瞬発力を司る白筋繊維（白筋）と持続的な運動を司る赤筋繊維（赤筋）があり、マグロのように休みなく高速で泳ぎ続ける赤身の魚は赤筋の比率が高い。また、その生態を維持する上で必要な酸素を保持する赤いミオグロビン色素を持つ。白身魚はコラーゲンを多く含み、赤筋に比べて白筋の比率が高いため、煮崩れを起こしやすい。冷凍した白身魚を解凍した時に、酵素の働きで細胞壁が壊れ身が溶けてしまう事もある。また、脂肪の含有量は赤身魚よりも少ない種が多く、そういった種は加熱調理した時に火の通りが早い。一般に白身魚の風味は淡白と言われるが海水魚と淡水魚では大きく異なる。概ね海水域の白身魚の方が淡白だが、海岸に近い場所で捕れた魚は藻類などから作られるプロモフェノールと呼ばれる臭素、いわゆる「磯の香り」を持つことがある。淡水域、汽水域の魚は泥臭さなどの臭みが感じられることがある。また、海水魚に比べて鮮度の劣化が風味に出にくい特徴がある。サケやマスは餌としている甲殻類からアスタキサンチンを蓄積し筋肉がオレンジ色になる。養殖のサケに与える餌にアスタキサンチンを添加しないと、その筋肉は白色になる。白身魚は赤身魚とは違って脂肪の量が少なく低カロリーで、味が薄い。
白身魚は解れやすい特徴から練り物や魚肉ソーセージ、田麩に利用される。
前作のシングルコレクション・アルバム『シングルコレクション+ ハチポチ』発売以後に発表されたシングル曲と、参加したサウンドトラックの曲から構成される。シングルコレクションではあるが、シングル曲として発表した「マメシバ」は収録されていない。初回盤は3万枚限定生産で、「走る」「マメシバ」のPVと特典映像が収録されたDVDが付属する。CDパッケージも特殊ケース仕様となっている。オリコンチャートでは初登場3位を記録し、自身最高位を記録した。累計出荷枚数は7万枚。
庄内川に由来する。庄内は荘園（庄園）を流れる川を表す。また、アイヌ語の「ショナビ」（川の土砂により堆くなった土地の意であるという）が転訛して「ショナイ」となったとする説が『西区70年のあゆみ』に紹介されている。
化学ロケットの場合は、燃料を燃焼させてエネルギーを得た後の排ガスを推進剤とするのが最も一般的であるため、多くの場合は単に燃料を推進剤と同一視する。燃料を、酸化剤と「酸化される」燃料とに分ける場合には、推進剤という語をその総称という意味で使うこともある。可能な性能や開発組織の技術力、安全性、コストなど、用途と目的によって燃料と酸化剤の組み合わせを変更する（変更できるエンジンもあるが、普通のエンジンでは変更できない。エンジンの設計を始める計画段階で通常は計算によって選択するものである）。燃料と酸化剤が両方とも液体のロケットは液体（燃料）ロケット、両方とも固体のロケットは固体（燃料）ロケットと呼ばれる。その他の、異なった相の物質の組合せで燃料とするエンジン（のロケット）はハイブリッドロケットと呼ばれる。液体酸素と液体水素による液体燃料ロケットは、日本のH-IIロケット、欧州のアリアン5やアメリカのスペースシャトルのメインエンジン等で使用されている。固体燃料はM-Vロケット、ペガサスロケットなどのロケットやブースター (ロケット)、RATO、ICBM、ミサイル、RPG等に使われる。
固体燃料ロケット（固体ロケット）は、固体の燃料と酸化剤を混錬してロケット本体に充填した固体燃料を使用するロケットである。単純な固体燃料ロケットは主にケース、ノズル、推進剤、点火器で構成される。液体燃料ロケットとは異なり使用時にはポンプなどの機械部品で燃料を燃焼室に移送することなくロケット内部の燃料へそのまま点火する。初期の固体ロケットモーターには黒色火薬が用いられた。その後、ニトロセルロースとニトログリセリンを主体とした、黒色火薬より性能のいいダブルベース火薬が登場し、日本軍のロケット兵器ではこれが用いられていた。第二次世界大戦の後には、コンポジット推進剤と呼ばれる固体燃料が開発された。これはブチルゴム、ポリウレタン、ポリブタジエン等の合成ゴム系の材料をアルミニウム (Al) などの金属粉、及び酸化剤と混錬したもので、酸化剤としては過マンガン酸カリウムや過塩素酸アンモニウム(ammonium perchlorate, AP) 等が用いられる。ゴムの基剤はそれ自体が燃料となるほか、酸化剤や金属粉の結合剤、および燃料の機械的性質を決定する。過塩素酸アンモニウム等の塩素化合物を酸化剤として使用する場合、燃焼生成物には有毒で発癌性がありオゾン層を破壊し、酸性雨や地球温暖化の原因になる塩素化合物が含まれる。そのため、塩素等のハロゲンを含まない酸化剤の開発も進められている。
ハイブリッドロケットは、異なった相の物質を燃料（ここでは酸化剤との総称）とするエンジン（のロケット）である。一般に固体と流体（液体乃至気体）という組合せが多く、流体側の流量を調整する事で、固体燃料を使いつつ、液体燃料ロケットと同様の燃焼制御(推力調整、再点火)が可能であることが特徴である。流体が一種類だけなので、液体燃料ロケットのように二種類の流体を扱う必要が無く、燃料系統が簡素化されることも利点である。現用の固体燃料の高性能酸化剤は大半が塩素化合物であり、一方、主流となると考えられている液体酸素や窒素酸化物を酸化剤に用いるハイブリッドロケットは、固体燃料ロケットに比べてより「クリーン」であるといえる。同様に現在開発ないし構想されている燃料の場合、現用の固体燃料と比べ燃焼生成物の分子量が小さいため比推力が高いということも利点である。固体燃料ロケットと比べ、安全性が比較的高いことなどから近年、国内の教育機関での研究が増えつつある。他方、ハイブリッドロケットには二つの主要な欠点がある。一つ目は固体燃料ロケットと同様にロケット自体が頑丈だが重くなる点である。もう一つは酸化剤と燃料の適切な混合比での燃焼を維持する事が困難である点である。固体燃料は製造過程で酸化剤と燃料が適切な比率で混合されている。液体燃料の場合、燃料の混合は性能が事前に十分に検討されている燃焼室上部の燃料噴射機によって行われる。ハイブリッド燃料の場合、燃料と酸化剤の混合は、溶融または蒸発中の燃料表面で行われる。このような混合は十分に制御されうる事は無く、結果的に多くの燃料、酸化剤が未燃焼のままとなり、燃料効率と排気エネルギーが制限されることになる。これらを簡単にまとめて、液体と固体の欠点を併せ持つハイブリッドと自嘲されることもある。固体・液体燃料ロケットに比べてハイブリッド燃料の開発事例はずっと少ない。即応性を求められる軍用ミサイルの場合、長期間の貯蔵が容易で運用と整備に利点がある固体燃料が主用され、衛星打ち上げロケットは、総じてハイブリッド燃料ロケットより性能が優れる液体燃料ロケットで開発が行われたためである。しかしながら最近は民間用の低軌道投入用ロケットでの開発事例が増えつつある。液体燃料ロケットの開発で知られる Reaction Research Society (RRS) はまたハイブリッドロケットを長く研究開発していることで知られている。近年、米国のいくつかの大学がハイブリッドロケットの実験を行っている。1995年、ユタ大学、及びユタ州立大学の学生は合同で Unity IV と呼ばれる固体燃料（末端水酸基ポリブタジエン、HTPB）と気体の酸素を用いるロケットを打ち上げ、2003年にはHTPBと窒素酸化物を推進剤に用いる、より大型化されたロケットを打ち上げている。またオレゴン州のポートランド州立大学では2000年の初めにいくつかのハイブリッドロケットを打ち上げている。世界最初の民間開発による有人宇宙船スペースシップワン (SpaceShipOne) は、HTPB と亜酸化窒素を用いるハイブリッドロケットエンジンを採用している。二社のエンジンから燃焼時間-出力特性により選定された搭載エンジンは SpaceDev, Inc. によって製造されたものである。SpaceDev は NASA の ステニス スペースセンターの E1 テストスタンドで行われた AMROC (American Rocket Company) のハイブリッドロケットエンジンテストから収集された実験データを部分的に使用している。エンジンは最少推力 4.4 kN から最大推力 1.1 MN までの稼動テストが成功している。SpaceDev は AMROC が出資不足によって事業を停止した後、1998年に同社の特許や資産を購入している。日本においては、首都大学東京湯浅研究室が国内初となるハイブリッドロケット打ち上げを2001年3月に行なったが、その後はエンジン研究に専念しており打ち上げは行なっていない。続いて、北海道大学などが中心となっている、プラスチック（ポリエチレン）を燃料、液体酸素を酸化剤とするCAMUIロケットが2002年3月に初の打ち上げを行ない、2005年3月には東海大学TSRPが4機目にして同団体初の自主開発エンジンを搭載し打ち上げ、2006年3月にTSRPが高度1kmに達したが回収に失敗、同年12月CAMUIが高度1kmに並び、2007年8月、CAMUIが3.5kmに到達したが回収に失敗した。その後2012年7月にCAMUIが高度7.5kmに到達し、回収にも成功した。これが2013年1月現在の国内ハイブリッドロケット最高到達高度となっている。
電気推進では基本的に化学的に不活性な物質を推進剤として用いる。燃料（エネルギー源）ではないため自由度が比較的あり、システムの簡略化という目的で、化学推進と同じ物質を使用する場合もある。
電熱加速では推進剤を加熱するだけであるから、使用される推進剤に制限は特に無い。しかし一般的には分子量が小さく、化学推進、特にRCSと共用が可能なヒドラジン、アンモニアなどが使用される。レジストジェットでは推進剤をヒータで加熱するだけ、DCアークジェットではアーク放電により推進剤を熱電離させるため、大抵の物質が使用できる。
VASIMRはヘリコン･アンテナによりプラズマを生成するが、ヘリウムや重水素、アルゴンなどが用いられる。ただし、後段のヘリコン･アンテナによる再加熱を確実に行うために、中性粒子との衝突が頻繁でイオン加熱が阻害される物質は避けられる。FEEP(Field Emission Electric Propulsion)やコロイドスラスタでは電界放出により荷電粒子を放出するため、液体セシウムやインジウムなどが用いられる。PPT（パルス･プラズマ･スラスタ）は供給系統の簡略化のため、固体推進剤（テフロンなど）を使用するが、液体推進剤により性能の向上を図った研究も見受けられる。
原子力推進には、前述の化学ロケットに似た類型もあれば、電気推進に似た類型もある（いずれとも違うものもある）。化学ロケットに似た類型の一例としては、レーザー核融合によって小規模の核融合反応によって生成したヘリウムを噴射して推進する、パルス推進（pulse propulsion）核融合ロケット（fusion rocket）がある。電気推進に似た類型の一例としては、水素を高温ガス炉で加熱して噴射する、核熱ロケット（en:Nuclear thermal rocket）がある。
推進剤の代わりに光(光子)を噴射するロケット。1953年にオイゲン・ゼンガーが提唱したものであり、宇宙船の後端から光を出す事により、その反動で推進する事が可能となる。モデルの一つとしては光子源と反射鏡がセットになったものが提唱されている。理論上は光の速さまで宇宙船を加速させる事も可能ではあるが、光は反動が少ないため、このロケットを実用化するためには効率のいい光子源が必要となる。核反応にあずかった全質量が光子へと転化される事が理想ではあるが、ウランやプルトニウム、核融合反応を用いても光への変換効率は低い。反物質(反陽子や反粒子)を用いれば全質量を光に変える事も可能だが、この場合は反物質の貯蔵や生成において問題点が発生する。また、仮に光子源が確保できたとしても、反射鏡の反射率が高くなければ発生した光子によって溶けてしまう可能性がある。これらの理由から、光子ロケットは今日では実用化には至っていない。
キューバ代表にも2005年以降に何度か選出されている。持ち味は大きなカーブで、90マイルの速球とのコンビネーションを組立ての主体にしており、国際大会ではその緩急で三振を多く取れる投球をする。2007-2008シーズンには才能を大きく開花させ投球内容が格段に向上し、レギュラーシーズンで無敗の15勝で最多勝に勝率一位・最多奪三振に輝くなど最高のシーズンを送った。北京オリンピックの一次候補に名前が挙がったが、最終的にはメンバー選考から漏れた。2009年の第2回WBCでは最終候補まで残り、対メキシコ戦で勝利投手になった。2009-2010シーズンはリーグ最多の142.0イニングを投げ、再び最多勝に輝いた。2019-2020シーズンにリーグ史上20人目の通算150勝を達成した。
天正9年（1581年）、新発田重家が上杉景勝に対して反乱を起こした新発田重家の乱で、蘆名氏に仕えていた小田切盛昭が新発田氏を支えるために築城した。会津からの物資輸送路として重要な役割を果たしたが、天正15年（1587年）8月、援軍の津川城主の金上盛備が退却。景勝方の藤田信吉軍が到着し城を攻撃開始。続いて景勝自ら1万騎の大軍を率いて攻撃。城兵は赤谷城に立て籠ったがわずか一日で落城し、小田切盛昭以下城兵は全滅した。既に水上での補給路を断たれていた新発田城と五十公野城は、赤谷城陥落により陸路での補給路をも断たれた事により完全に孤立し、新発田氏は滅亡した。
伊墺国境の都市トレントでイタリア系住民として生まれた。バラティエリの軍歴はガリバルディの千人隊（赤シャツ隊）に加わる事で始まり、1860年5月11日から1861年2月13日にかけて行われた両シチリア王国遠征で数々の戦闘を経験する。イタリア統一後は王国軍の士官に転じて、ラ・マルモラ元帥の配下として普墺戦争に従軍、その後も順調に階級を上げ1891年に陸軍大将に昇格した。当時、エチオピアとの戦いでエリトリアを獲得していたイタリアは、戦後統治を行う駐屯軍司令官にバラティエリを任命した。翌年、エリトリア州が成立し、バラティエリは知事を兼任した。1893年から1895年の2年間、現地司令官として周辺国や欧州植民地に侵略していたスーダンとの戦争に没頭した。1894年7月17日、バラティエリはマフディーの乱を起こしたムハンマド・アフマドをカッサラの戦いで打ち破り、スーダン兵の殆どは戦死するか捕虜にされた。
エリトリア戦争での勝利以降、エチオピアと停戦していたイタリアはメネリク2世の傀儡化に失敗して第一次エチオピア戦争が勃発、バラティエリは2万人のエリトリア守備隊を率いてエチオピア領内に侵入を開始した。バラティエリはコアチツの戦いでエチオピア軍の地方軍を破り、イタリア政府はスーダンでの戦勝と合わせて「アフリカ人の軍隊」に対する先入観を強めた。だがエチオピア国王直属の軍は英仏の支援で近代的な装備と訓練を終えていて、状況を察知したバラティエリは決戦を避けて相手の消耗を待った。しかし現地のバラティエリと違い、状況を把握しないイタリア政府はバラティエリに決戦を厳命した。2月29日、アドワ北方でイタリア陸軍1万7000人とエチオピア軍10万人が衝突（アドワの戦い）、朝方に始まった戦いは正午に終わり、ほぼ死者数は両者とも1万人程度だった。エチオピア軍の装備と戦力差から言えば互角以上の戦いだったが、数的に勝るエチオピアに比べ、2万人に足らないイタリア陸軍にとって死者1万は致命傷だった。国内での厭戦感情を前に、イタリア政府はエリトリア割譲をメネリク2世が正式に認める代わりにエチオピアの独立を承認した（アディスアベバ条約）。イタリア政府は帰還したバラティエリに敗戦の責任を押し付け、軍法会議に掛けて強制的に退役へ追い込んだ。オーストリア領トレントに戻ったバラティエリは1901年8月7日に故郷で病没した。
新たに英語詞で書き下ろし・リレコーディングされた、既存のシングル5曲が収録されている。本作は、2012年9月からの全米ツアー『B'z LIVE-GYM 2012 -Into Free-』に向けたリード作品にもなっており、2012年7月25日から世界63の国と地域に向け、iTunes Storeなどの音楽配信サービスサイトでリリースされている。本作は、2011年の北米ライブツアー『B'z LIVE-GYM 2011 -long time no see-』の頃から制作が開始された。制作の流れとしては松本によると、既存の楽曲の英詞化ということもあり、「（作詞とボーカル担当の）稲葉の作業ありきだった」と語っており、松本は詞が変わっていくのを聴いてギターを少し弾き直す作業程度だったという。一方稲葉は「全曲時間がかかった」と語っており、特に作詞と歌入れに時間が費やされた。本作の作詞のクレジットは、全曲稲葉とサポートドラマーのシェーン・ガラースの連名になっており、これについて稲葉は「（英語で）詞を書くことに関して、日本語で書くときほどの自由度がない、またこだわりが行き届かないから、その点はある程度（シェーンに）任せるという自分なりのコンセプトで作業を進めた」と語っている。また、歌入れについては「日本語の歌入れとは全然違うから、（発音に関して）思わぬところでストップがかかったりする」と苦労を語った。リリース当時は歌詞は公表されていなかったが、B'zのファンクラブ・B'z Partyの会報『be with!』第95号（2012年10月発送）で公開された。PC配信主要2社での年間ランキングは、iTunes Storeでは2位、moraでは1位をそれぞれ記録した。
車輪軸（しゃりんじく）とは、概念的には車輪の中にある軸を指す。車輪軸とあえて表記する場合は車輪の軸であって、ヒンジのような可動部の軸とは別である。また、車軸などを支える主軸とも異なる。また、車輪+車軸＝輪軸であるが、車輪+車軸≠車輪軸である。自転車を例にとれば、車輪の中央にあるものが車輪軸である。その上にあるハンドルバーの可動部にあるものは車輪軸とは言わない。この語句は、日本工業規格(JIS)「遊戯施設（コースター）の検査標準」(JISA1701:1975)に見られる。また、現在は「遊戯施設の検査標準」(JISA1701:2006)に移行されていて表記も引き継がれており、この中に「車輪軸の探傷試験は1年に1回以上することとする」と書かれている。ただし、法令には、ローラーコースターの車輪軸の定義はないが、「車輪軸の探傷試験」と「車軸の探傷試験」は別の意味である。ちなみに、ボギー台車の可動部にも軸は存在する。
終端速度（しゅうたんそくど、英: terminal velocity）とは、物体が重力または遠心力などの体積力と、速度に依存する抗力を受けるときに、それらの力がつりあって変化しなくなったときの速度である。終末速度、終末沈降速度とも呼ばれる。
売れない小説家垣内有作によって「召喚」されたこぐま（以下、垣内により召喚されたこぐまは第1話の表記に従い「こぐま」と表記する）を狂言回し的な主人公とした奇妙なショートストーリーの要素を呈しているが、実際は画家の伊澤聡と、伊澤によって拉致監禁され、鎖で繋がれたた岩下みどりとの関係とリンク（連鎖）している。
リペツクに生まれ、4歳のころにスケートを始めた。やがてエゴール・ゴロフキンとペアを結成し、2002-2003年シーズンからISUジュニアグランプリに参戦した。同シーズンにはロシア選手権ジュニアクラスで優勝を果たし、頭角を現した。2003-2004年シーズン、ISUジュニアグランプリのJGPスケートスロバキアとJGPスケートブレッドで連続優勝したものの、初進出のJGPファイナルでは5位入賞、初出場の世界ジュニア選手権では4位入賞に留まった。翌2004-2005年シーズン、JGPハルギタ杯で優勝を飾り、2度目の出場となった世界ジュニア選手権で3位となり、さらなる飛躍が期待されたがシーズン終了後にペアは解散。
1972年の南北共同声明以降開始された韓国と北朝鮮との南北対話では、当初から分断された鉄道と道路の再連結が課題となっていた。しかし韓国と北朝鮮との対立は続き、南北対話がなかなか思うように進まない中、軍事境界線で二分された鉄道と道路の再連結は半ば夢物語であった。それでも1980年代になると1985年に離散家族が板門店を経由して相互訪問を行うなど、軍事境界線を越える人の行き来が認められるケースも出てきた。1998年に南北融和政策、太陽政策を掲げる金大中が韓国大統領に就任すると南北関係は一気に進展を見せた。1998年11月には金剛山観光が開始された。これは韓国側から北朝鮮の景勝地、金剛山へ直接観光へ向かうという観光事業で、韓国と北朝鮮が日常的に直接人の行き来をするという点で画期的なものであった。しかし金剛山観光も当初は海路で金剛山へ向かった。軍事境界線の壁は厚く、陸路を使って韓国と北朝鮮の行き来を実現するのは困難であった。鉄道と道路の連結が具体的になったのは、まず南北融和が進む中で、韓国から北朝鮮を経由してロシアや中国へ向かう物流のルートとして鉄道と道路の利用が注目された点が挙げられる。また金剛山観光や開城工業団地構想が進展していく中で、金剛山や開城への行き来に鉄道や道路の連結が望まれたという面もある。さらに南北で分断されてきた鉄道や道路が繋がるということで、南北融和をアピールするという象徴的な意味合いも大きい。2000年6月14日に行われた南北首脳会談と、首脳会談を踏まえて2000年7月に行われた第1回南北閣僚級会談で、北朝鮮と韓国は分断路線の再連結に合意した。ここから京義線と東海線の鉄道と道路の連結事業が進みだすことになる。
南北首脳会談と第1回南北閣僚級会談の結果、分断されてきた鉄道と道路の再連結を行うことが決められた。そして分断されてきた鉄道と道路の中で京義線と東海線が連結対象として選ばれることになった。軍事境界線によって分断された鉄道は、京義線と東海線（東海北部線）以外にも京元線と金剛山電気鉄道があった。また道路に至ってはもっと多くの道路が分断されていたが、金剛山観光と開城工業団地の運営上の必要性と北朝鮮経由の物流面での有利さが考慮されて京義線と東海線の連結が進められることになった。しかし京元線もソウル特別市から元山市を経由してロシア方面に向かう最短ルートであるため連結を望む意見もあり、金剛山電気鉄道も金剛山観光の関係で連結を模索する動きもある。2000年9月19日、韓国は京義線の鉄道連結工事の着工式を行った。北朝鮮側も当初は韓国側同様工事を開始したようだが、2001年2月ごろに一方的に工事を中断してしまった。その後、韓国側はしきりに北朝鮮側に対して鉄道と道路の連結を実現するように働きかけた。しかし北朝鮮側の動きは鈍く、ようやく翌2002年8月12日から開催された第7回南北閣僚級会談の結果、鉄道と道路の連結を推進するという合意がなされ、同じく2002年8月27日から開催された第2回南北経済協力推進委員会の席で、京義線と東海線の鉄道と道路の連結工事の起工式を2002年9月18日に行うことが決定された。2002年9月18日、予定通り京義線と東海線の鉄道と道路の連結工事の起工式が韓国側と北朝鮮側で同時に行われた。この起工式には北朝鮮の洪成南首相や韓国の金碩洙首相代理などが参加した。
2002年8月の第7回南北閣僚級会談の決定で、金剛山観光と離散家族の再開事業で利用が見込まれる東海線道路の臨時道路を先駆けて開通させることとなり、着工後、まず東海線臨時道路の開通を目指すことになった。当初は2002年11月ないし12月には利用開始の予定であったが、実際に東海線臨時道路の使用が開始されたのは2003年2月5日のことであった。工事は比較的順調に進んだが、軍事境界線の通過方法をめぐってなかなか意見がまとまらず開通が遅れてしまった。軍事境界線の通行方法をめぐっては韓国と北朝鮮ばかりではなく、国連軍として駐留しているアメリカ合衆国軍からもクレームが出されており、軍事境界線を越えて人の行き来がなされることは想定されていなかったことを考えると、ある程度の混乱はやむを得ないところであった。しかしいったん開通したはずの東海線の臨時道路も、その後まもなく北朝鮮側が利用を中断させてしまい、本格的に利用されるようになったのは2003年9月になってからである。2 - 3か月で開通するはずであった道路も、終わってみれば1年かかってしまったことになる。京義線の臨時道路についても東海線のすぐ後に完成し、その結果2003年6月には開城工業団地の着工式が行われ、その後、工業団地の工事や運営に利用されることになった。その後京義線と東海線ともに正式な舗装道路が完成しており、現在、開城工業団地や金剛山へ行く場合に利用されている。鉄道工事であるが、もともと韓国側の工事は2000年以降順調に進んでいた。京義線に関していえば2001年9月には臨津江まで、そして2002年2月には都羅山まで開通していた。しかし北朝鮮側の工事は遅々として進まず、結局韓国は北朝鮮に対して資材や装備の提供を行い、更には駅舎の建設なども支援することとなって、鉄道連結に関して韓国側が投入した資金は日本円にして800億円あまりに膨れ上がった。2003年6月14日には京義線と東海線同時に鉄道の連結式が行われ、2004年4月には「南北間の列車運行に関する基本合意書」も締結された。そして2004年10月と2005年10月の二度にわたって南北間で試運転の実施日程も組まれたが、最終的に北朝鮮軍部が開通を保障しなかったことで日程が流れてしまった。
京義線と東海線の鉄道試運転は2006年5月25日に実施される予定であったが、北朝鮮が前日の5月24日午前に通告し中止になった。まず韓国と北朝鮮は2006年5月12日、開城で第12次南北鉄道・道路連結実務者協議を開催し、その席で5月25日に試運転を行うことで合意がなされ、具体的な試運転の予定についても打ち合わせが進み、韓国のみならず北朝鮮側も出発車両の点検など、5月23日の昼までは準備を進めていた。しかし23日の午後、北朝鮮軍当局が事実上の試運転不可能を通告したのに続いて、翌24日午前には北朝鮮側から正式な中止通告がなされ、中止が決定した。
2006年5月25日に実施。試験運行時間は午前11時から午後3時30分までで、運行開始前の午前10時30分から京義線南側の汶山駅と、東海線北側の金剛山駅で同時に記念行事を開催する。区間は京義線が汶山駅 - 開城駅間、東海線は金剛山駅 - 猪津駅間。試験運行1 - 2時間前に共同点検を実施する。京義線は韓国側から北朝鮮側へ、東海線は北朝鮮側から韓国側に向けて列車が走る予定で、それぞれ非武装地帯(DMZ)を通過する。いずれも南北がディーゼル機関車と客車5両ずつを投入する。鉄道連結関係者、来賓、報道陣ら南北からそれぞれ100人ずつが乗車する。5月19日の南北実務者接触で、京義線には韓国の李鐘奭（イ・ジョンソク）統一部長官と北朝鮮の権浩雄（クォン・ホウン）内閣責任参事が、東海線には韓国の秋秉直（チュ・ビョンジク）建設交通部長官と北朝鮮の金容三鉄道相が試運転列車に乗り込むことに決定していた。また、出発駅と到着駅での取材についても合意していた。
北朝鮮側が2006年5月の試運転の中止をしたことは、これまでの経緯からみて特に驚くべきことではないことがわかる。2 - 3か月で開通させる予定であった東海線臨時道路が、北朝鮮側の利用中断で事実上開通まで1年かかったように、鉄道も2003年6月の南北鉄道の連結からこれまで3回、開通予定が流れたことになる。京義線と東海線の連結は、鉄道も道路も北朝鮮側の事情で予定よりも大幅に遅れてしまっている。直接的な中止理由はいずれも北朝鮮軍が開通の保障をしなかったことであるが、北朝鮮側の事情で開通が遅れていく中で、韓国側がより多くの資金を北朝鮮に投入することになった点に注目する必要がある。つまりより多くの援助を韓国側から引き出すために、北朝鮮はじらし戦術をとっているという説が強い。もちろん北朝鮮軍など北朝鮮の保守派が反発をしている可能性も高く、今後も鉄道の開通に向けて韓国側と北朝鮮側との綱引きが続けられると見られる。まだ開通の目途が立たない鉄道の連結だけですでに800億円以上の資金が投入されているわけで、北朝鮮を利するだけであるという非難が集まっている。一方、道路の方は開城工業団地と金剛山観光に利用されており、南北交流に大きな役割を果たすようになっている。韓国国内では鉄道の方もいつかは開通し、南北交流に大きな役割を果たすと期待する声も大きい。2006年10月、北朝鮮の核実験後、韓国政府は新規の対北朝鮮事業を凍結することにした。その結果、京義線と東海線の鉄道連結事業も中断されることになった。しかし、その後の南北間交渉の結果2007年5月17日に試運転を行うことで両者は合意した。
2007年10月の第二回南北首脳会談で、開城工業団地の大規模な拡大と、鳳東 - 汶山間の貨物列車の定期運行が合意された。その後、北南総理会談（11月14 - 16日）で具体的な日時を確定し、人民武力部長（国防相）級会談と実務レベル会談を通じて軍事的保障措置に合意した。南北を結ぶ定期列車の運行は、1951年6月12日にソウル - 開城間の運行が中断されて以来56年ぶりとなり、鉄道を利用した南北経済協力時代が幕を開けるものと期待される。南北は11日から平壌-開城高速道路補修のための共同調査を開始。12日からは開城 - 新義州間の鉄道補修に向けた共同調査に入る。2007年12月11日韓国の汶山と北朝鮮の鳳東を定期的に往来し開城工業団地の貨物を輸送する西海線/京義線貨物列車が運行を開始した。定期列車が今回開通したのはソウル北方の汶山駅から開城工業団地近郊の板門駅までの16.5キロの区間。2 - 3年後に開城工業団地に隣接する鳳東駅に貨物ターミナルが完成するまでは手前の板門駅までの運行となる。初日は運行スケジュールが変更されたが、その後は週末を除く1日1往復の運行で、毎日午前9時に都羅山駅を出発し、折り返しは午後2時に板門駅を出発する。 貨物列車は機関車1両、貨車10両、車掌車1両の12両編成で、韓国から原材料や資材を運び、工業団地からは製品の靴、衣料品、時計などの製品を輸送する。ただし、輸送する貨物がない場合に限り、機関車1両、貨車1両の2両編成で運行される。輸送コストは従来のトラック輸送の7割程度に抑えることができる。このように運行を開始した貨物列車であるが、実際には貨物列車の9割近くが何の貨物も積んでいない空車状態で運行されていたことが明らかになった。現在開城工業団地で製造されているのが衣料品を中心とした軽貨物、その多くがソウル首都圏への輸送となっていることから、貨物列車輸送によるメリットが生かされていないことが原因である。
2008年11月24日北朝鮮側が12月1日以降の南北間の列車往来を認めないと発表し、韓国側でも2008年11月28日をもって運行中断することが決定、運行開始からわずか1年あまりで再び中断した。運行最終日も積荷はゼロであった。
副島 里美（そえじま さとみ）は家政学者。
武庫川女子大学に進学し、文学部にて学んだ。1987年3月、武庫川女子大学を卒業した。なお、後年になって東京家政大学の大学院に在籍し、家政学研究科の人間生活学専攻にて学んだ。2012年9月、東京家政大学の大学院を修了し、博士（学術）の学位を取得している。
専門は家政学であり、特に保育学などの分野を研究していた。具体的には、障碍児に対する保育に関する研究や、子供における成長観についての研究に取り組んでいた。学術書や専門書なども執筆している。また、誕生会についても研究しており、そのあり方や歴史について取り上げていた。学術団体としては、日本保育学会、日本乳幼児教育学会、日本LD学会、日本発達心理学会、などに所属した。日本乳幼児教育学会においては、査読協力委員を務めた。
東京出身。1903年、東京帝国大学（現在の東京大学）文学部哲学科に選科生として入学。心理学を専攻し、1907年に本科生となり1908年に卒業する。その後、心理学研究から産業能率、科学的管理法の研究者となる。さらにアメリカからマネジメント思想と技術を導入、産業界に紹介し、日本最初のマネジメント・コンサルタントと言われる実績を残した。横濱専門学校（現・神奈川大学）の法経学部にて産業能率論の講師を務める。1909年、大槻快尊・倉橋惣三・菅原教造らと共に心理学通俗講話会の設立に参画した。1922年に財団法人協調会に設けられた産業能率研究所の所長に就任。1925年に協調会の財政事情により分離独立し、日本産業能率研究所を設立。1942年に同研究所を母体に日本能率学校を設立。第二次世界大戦後は人事院人事官として公務員制度の確立に努める一方、1950年に日本能率学校を発展的改組させ、産業能率短期大学を設立した。
頭端式2線の構造を持つ列車交換、スイッチバックのための信号場。昼間は全列車、当信号場で列車交換を行う。なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅・信号場の標高が示されており、かつては234mと表記されていたが、2013年の再調査で222mに訂正されている。
主に道路における防護柵、標識の製造、設置工事や保存食やマスクなどの防災用品の販売なども行っている。経営理念に基づき、毎月、本社周辺でボランティア清掃活動を行っており、「交通事故防止コンクール」では5年連続で表彰されている。
石井 辰哉（いしい たつや、1969年 - ）は英語教育者。関西学院大学文学部を卒業。イギリスに留学し、TOEICのスコアを500点台から900点まで半年で伸ばした経験を持つ。TOEIC・TOEFL・英検対策のTIPS（滋賀県草津市）を設立し、自ら教えている。TOEIC対策としては第一人者と言え、TOEIC上級者向けの著作を多く著している。 ケンブリッジ英検特級 (CPE)、オックスフォード英検上級、TOEIC 990点満点 （Listening 495点 Reading 495点）、実用英検1級既得
既製服（きせいふく）とは、衣料事業者が商品化し大量生産した衣料品のこと、あらかじめ特定のサイズの服を用意しておく既製品（レディ・メイド）の服のことである。ハンガーで吊るして売っていることから「吊るし」と呼ばれることもある。対義語は着る人のサイズを測ってから作る「注文服」、「オーダーメイド」。
スキーオリエンテーリングを専門としており、9年連続で日本トップの座に君臨し続けている。世界選手権やワールドカップへの参加経験も豊富である。同時にMTBオリエンテーリングでも日本代表に選ばれた経験があり、2007年にはチェコで開かれた世界選手権に出場している。フットオリエンテーリングのインカレ（日本学生選手権）ではショート競技で1度、団体戦で3度入賞を経験している。
内閣官房の入る内閣府庁舎の所在地は、東京都千代田区永田町一丁目6番1号（通称「本府ビル」）。幹部の執務室や内閣広報室など、内閣官房の内部組織の一部は、この庁舎から道を隔てて隣にある総理大臣官邸に置かれる。内閣官房は、閣議事項の整理、内閣の庶務、行政各部の施策の総合調整などを行う。内閣総理大臣を主任の大臣とし、国務大臣たる内閣官房長官が事務を統括する。内閣官房長官は「総理の女房役」と呼ばれることもあり、組閣の際には真っ先に任命されて、首相の右腕として働く。官僚組織としては、すべての府省より上位に位置する組織とされる。事務担当の内閣官房副長官は、認証官であり官僚のトップとされ、旧内務省系の省庁（総務省、警察庁、厚生労働省、国土交通省）の事務次官経験者から任命することが多い。
内閣官房が主管する独立行政法人、特殊法人及び特別の法律により設立される民間法人（特別民間法人）は存在しない。
2018年度（平成30年度）一般会計当初予算における内閣官房所管予算は 972億5424万9千円。国会、裁判所、会計検査院、内閣、内閣府、復興庁、総務省、法務省、外務省、財務省、文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省、国土交通省、環境省及び防衛省所管の東日本大震災復興特別会計を内閣として共管する。
一般職の在職者数は2018年7月1日現在、内閣官房全体で1,049人（うち、女性142人）である。行政機関定員令に定められた内閣官房の定員は、内閣法制局と合わせて、内閣の機関として定められており、特別職16人を含めて1,218人である。内閣官房の一般職の職員は非現業の国家公務員なので、労働基本権のうち争議権と団体協約締結権は国家公務員法により認められていない。団結権は認められており、職員は労働組合として国家公務員法の規定する「職員団体」を結成し、若しくは結成せず、又はこれに加入し、若しくは加入しないことができる（国家公務員法第108条の2第3項）。2018年3月31日現在、人事院に登録された職員団体の数について資料に内閣官房の項はない。
1997年に発売された『BPM "BEST FILES"』に続くベスト・アルバムだが、当時TWO-MIXは、レコード会社移籍先を決めているときで、各所に移籍情報が飛び交う中、キングレコードが「緊急発表」としてこのアルバムの発売が決定され、結果非公式として発売された。タイトル通りTWO-MIXがデビューした1995年から1998年までの楽曲を収録されている。キングレコードで発売されたシングル曲は、すべてシングルバージョンで収録されている。そのため、10thシングル「TIME DISTORTION」と11thシングル「BEAT OF DESTINY」のシングルバージョンはアルバム初収録となった。前述の通り非公式として発売されたが、2002年に発売されたCD-BOX『TWO-MIX COLLECTION BOX 〜Categorhythm〜』のブックレットには、公式アルバムとしてディスコグラフィに記載されている。
1974年にデビューするとこの年3戦2勝。オブザーバーゴールドカップに優勝している。1975年はプール・デッセ・デ・プーラン（フランス2000ギニー）、リュパン賞とG1競走を連勝。前年からのG1競走3連勝を達成した。続くダービーステークスでグランディの6着に敗れ連勝はストップ。3ヶ月の休養を経てニエル賞2着の後凱旋門賞へ出走するが8着に敗れる。この年限りで現役を引退した。
1976年からは地元フランスのケスネー牧場で種牡馬入り。1982年からはアメリカのゲインズウェイファームで供用された。初年度産駒からプール・デッセ・デ・プーリッシュ（フランス1000ギニー）優勝馬アリアンヌを出し、その後も20年間に亘ってG1級の活躍馬を輩出し続けた。芝のマイルから中距離の競走を中心に多くの活躍馬を送り出し、1991年のフランスリーディングサイアーに輝いている。日本ではノーアテンション（スーパークリークの父）やエイシンプレストンの父として知られている。2000年に高齢のため種牡馬を引退。同年12月8日に老衰のため死亡した。
BSAはELISA（Enzyme-Linked Immunosorbent Assay）やウェスタンブロッティング、免疫染色など、生化学の分野で多くの応用がなされている。BSAは小さいタンパク質で安定であり、余計な反応を起こさないため、免疫染色でブロッカーとして用いられる。細胞内で抗原を特定するために抗体を使う免疫染色ではBSAに非特異的な結合部位に結合させるため、組織をBSAブロッカーと置いておくことが多い 。BSAの非特異性結合部位への結合により、抗体が目的の抗原とだけ結合しやすくなる。BSAブロッカーが結合部位に結合して非反応性タンパク質で覆ってノイズを減らすので、抗体の感度が上がる。このプロセスでは異物への感度を最大限に高めるために非特異性部位との結合を最小限に抑えることが必要である。BSAは細胞で栄養になり、微生物の培養にも役立つ。制限消化ではBSAはDNAの消化中にいくつかの酵素を安定化させる働きをもち、酵素が試験管やピペットチップスなどの容器に付着するのを抑える効果がある。このタンパク質は他の酵素に影響せず、安定化の必要はない。BSAは、量が未知のタンパク質と量が既知のBSAを比較することで他のタンパク質を定量するのにも用いられている。（ブラッドフォードのタンパク質アッセイを参照）BSAはアッセイでのシグナルを増幅させ、多くの生化学反応において副反応を起こしにくく、安くて純粋なものが畜産業の副産物としてウシの血液から大量に得られることから、頻繁に用いられる。BSAの他の使い道としては、酵素活性をブロックしてポリメラーゼ連鎖反応(PCR)を一時的に止めているときに物質を単離することがある。
ドワイヤーはペンシルベニア州ミードビルのアラゲイニー大学を卒業し、大学ではシータ・チー・フレタリティーのベータ・チー・チャプターの会員であった。教育での修士号を得た後、彼はケンブリッジスプリングス高校で社会学を教え、フットボールのコーチを務めた。
共和党員としてドワイヤーは政治において活動的になった。 彼は1964年に第6区（1969年以前に州によって配分された議席）からペンシルベニア州下院議員に選出され、1966年と1968年に再選された。1970年に下院議員であったドワイヤーは、ペンシルベニア州の50番地区の上院議員の座を巡って争い勝利した。 勝利の直後、彼は下院議員の職を辞し、1971年1月に上院議員として宣誓した。1974年と1978年に再選された後、ドワイヤーは州政府への就任を決心し、1980年には1976年以来ロバート・E・ケーシーが務めていたペンシルベニア財務官の選挙に勝利し就任した。 1984年に任期を終え、再び出馬し再選された。
1980年代初期、ペンシルベニア州の公務員が、連邦保険拠出法（FICA）の税金を何百万ドルも過払いしていた。 その結果、州は労働者への還付額を決定するため会計事務所の入札を募った。この契約は最終的にペンシルベニア州ハリスバーグ出身のジョン・トゥルコートJrが所有するカリフォルニア州のコンピュータ・テクノロジー・アソシエイツ（CTA）が獲得した。 その後、ペンシルベニア州知事、ディック・ソーンバーグは、460万ドルの契約の入札プロセス中に行われた贈収賄の申し立てを詳述する匿名のメモを受け取った。連邦検察官による調査が行われた。 ドワイヤーは、CTAに向かって契約を進めるために彼の地位を利用することの見返りとして30万ドル相当のリベートを受け取ることに同意した収賄容疑の疑いがかかっていた。 連邦検事は、トゥルコート、トゥルコートの弁護士ウィリアム・T・スミスと、スミスの妻、ペンシルベニア州上院の共和党の元党首ボブ・アッシャーを告発した。減刑判決を受ける代わりにトゥルコートとスミスは、連邦政府を代表してドワイヤーとアッシャーに対する証言をした。ドワイヤーはいかなる不正行為も否定した。 連邦検察は、一件だけの贈賄容疑での起訴(最長5年の拘禁を意味するだろう)の代わりにペンシルベニア州の財務官として辞表を出し、政府の調査に完全に協力するよう求める司法取引を持ち掛けたが、ドワイヤーは拒否した。完全な裁判になった。 しかし、訴訟は起訴された人だけに限られていたため、彼の弁護は検察によって抑止された。 賄賂スキャンダルで結ばれていたが、裁判ではなかった共犯者の名前は保留されていた。 これらの無名の個人は、ドーフィン郡共和党の職員であったと考えられていた。1986年12月18日、ドワイヤーは11件の共謀罪、郵便詐欺、偽証罪、州間輸送などの有罪判決を受け、最高55年の懲役および30万ドルの罰金を受ける可能性があった。彼の判決は、1987年1月23日、地方裁判所のマルコム・ミューア判事によって行われる予定だった。ドワイヤーの共同被告であるボブ・アッシャーは、懲役1年の判決を受けた。 彼は後に政治に戻って、ペンシルベニア州の共和党国家委員長を務めた。