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1960年に日本政府は「貿易為替自由化計画大綱」を策定し、国際競争力の高まった産業から順次輸入を自由化する方針を示した。輸入自由化の後には、資本自由化も控え、自動車メーカー各社は自社競争力の強化に取り組んだ。そのような中、単独での生き残りが厳しいメーカーは合併・提携へと動き、1966年8月、ブリヂストン傘下のプリンス自動車工業は日産自動車と合併した。また同年10月には日野自動車とトヨタ自動車が業務提携を発表するなど、この後開放経済を前提とした業界再編が続き、最終的に身の振り方が定まらない中堅メーカーは本田技研工業（ホンダ）と東洋工業（マツダ）の2社となった。1961年、松田耕平が東洋工業副社長に就任する。そして父の松田恒次社長が東洋工業の飛躍の切り札とし、西独の自動車メーカーであるNSUから当時としては破格の2億8千万円の特許料を支払い技術導入したロータリーエンジン（RE）の責任者に、耕平が文系出身ながらおさまった。1963年には社内にRE研究部を設置し、初代研究部長には山本健一（のち同社社長）が登用された。1967年5月、REを搭載したコスモスポーツの販売が開始される。高性能と静寂性を兼ね備えたREは”夢のエンジン”と脚光を浴び、東洋工業の企業イメージは向上。さらに販売増にも結び付き、翌1968年の生産台数はトヨタ自動車、日産自動車に次ぐ業界3位につけた。この状況を背景に1970年1月にはフォードと資本業務提携の交渉に入るが、その最中、松田恒次が急逝。松田耕平が社長に昇格し交渉は継続された。だが、NSUが東洋工業とフォードの資本提携は認められないと反対した上に、ニクソン・ショックも重なり交渉は頓挫。1972年3月に交渉は決裂し白紙還元に至った。松田耕平は、東洋工業はREがある限り将来にわたり自主独立路線を貫くことが可能でトヨタ、日産を追い抜くことも夢ではないと思慮していた。またREは、窒素酸化物（NOx）の排出も少なく、米国で実施されていた排ガス規制が日本においても実施されることが決定していた。当時、排ガス規制を達成する技術にメドをつけたのはREの実用化に成功した東洋工業と独自にCVCC（複合渦流調整燃焼方式）を開発したホンダの2社しかなく、トヨタ、日産は無論のことゼネラルモーターズ、クライスラー、フォードの全米ビッグスリーも技術開発にあたっては手探りの状態であった。そうした折に耕平は、今がまさに好機でREの量産体制に入らなければならないとし、1971年春には大規模な設備増強に着手。設備資金、開発研究費に合わせて600億円を投じ、本社工場に隣接する宇品地区に新工場の建設へ向け踏み出した。その後もRE車はよく売れ、中でも対米輸出が好調で、1973年には米国向け輸出車は、11万台に達しその内、7〜8割をRE車が占めていた。しかしREを量産化するにあたっての技術が未熟で確立されておらず、特定の部品が予想以上に摩耗するため早急に取り換えなければならない事態となった。整備点検にあたるマツダの国内販売店は網羅的に整備されていたが、米国における販売店網は盤石な状態ではなかった。その対応策を講じていた1973年10月、第四次中東戦争が勃発し、第1次オイルショックに見舞われた。これを受け同業他社はいち早く減産体制を敷いたが、東洋工業はオイルショックによるモノ不足は一時的なもので、平時に帰せば車の購入は活発になる。そのために作りだめしなければならないとして大幅な増産体制を敷いた。ところが1974年に米国環境保護庁（EPA）がRE車が普通のエンジンより20〜50%も燃料を食う燃費の悪い車であるとの調査結果を発表した。これが喧伝されると世間の関心が省エネルギーに向かっていたことから、売り行きはピタリと止み、国内外とも在庫は大幅に積み上がった。これによって1974年10月期決算では173億円の赤字を計上する事態となった。
バブル景気に沸く1980年代後半、日本の自動車メーカーはその好況が持続するものとみなし、設備増強に走った。バブル全盛期には日産が発売した高級セダン車であるシーマが飛ぶように売れ、「シーマ現象」なる流行語も生まれた。1984年5月、社名を東洋工業から、それまでブランド名として使用してきたマツダに変更。ファミリアを金看板とする大衆車メーカーであるマツダを独国のBMWにような高級イメージを持つメーカーに転換したいと思慮していた。そこで好況の時流に乗り、販売を拡大させようと、「5チャネル構想」を打ち出した。この構想に基づき、マツダ店は従来通りベーシックな車、オートラマ店はフォード車の販売、マツダオート店をマツダアンフィニ店に名称変更し、高級車とスポーティな車の専門店に転換。さらに新設のユーノス店は斬新な高級車、同様に新設であるオートザム店は軽乗用車を取り扱うとした。販売チャネルが増加すれば、供給する車も増やす必要があるため、600億円を投じ、防府工場（山口県防府市）に隣接する第二工場を建設した。しかし1991年にバブル崩壊を迎え、マツダの売り上げは減少し、販売力の脆弱さ、円高が決定打となり業績は赤字に陥った。イトマン事件問題が収束し、再びマツダの経営を注視し始めた、住友銀行会長に就任していた巽外夫は、再度マツダを再建するには銀行主導では限界があり、資本提携を結ぶフォードの世界戦略への編入によってしか生き残る術はないと判断した。
1994年、巽の要請に応えたフォードは40代の若手4人を顧問としてマツダに派遣し、同年6月の株主総会後、4人は役員に選出された。これによってマツダの経営はフォードが実質的に把握した。翌年秋、巽は、マツダ社内にフォードに対するアレルギーがなくなったと判断。アレキサンダー・トロットマン会長に、出資比率の引き上げと社長の派遣を要請した。1996年5月にフォードはマツダに対する出資比率を25%から33.4%に引き上げ、同年6月、ヘンリー・ウォレス副社長が社長に昇格。日本の自動車メーカーでは初となる外国人社長が誕生し、マツダは正式にフォード傘下となった。以後マツダはフォードの世界戦略に組み入れられ、マツダのエンジンやプラットフォームがフォード車に導入された。この戦略は成果をあげ、「フォード - マツダ」は自動車の国際提携の優等生ともてはやされた。2008年秋、リーマン・ショック後の世界的な景気の悪化でフォードは経営不振に陥り、マツダ株の一部を売却し、フォードの連結決算の対象から外れた。翌年にはマツダが公募増資を実施したため、フォードの出資比率は11%まで落ち、2010年にはフォードが三井住友銀行や住友商事などにマツダ株を売却したため筆頭株主ではなくなる。こうした中、マツダは「スカイアクティブ」と呼ぶ環境に配慮した技術を開発し、2011年より同技術を搭載した新車の発売が開始された。また2012年には、フォードが米国での合弁によるマツダ車の生産もやめ、両社の関係は一段と希薄となった。2015年5月13日、マツダはトヨタと環境対応や安全技術をはじめとする幅広い分野で提携することで基本合意したと発表した。その一方で同年9月末までに、フォードは保有していたマツダ株のすべてを売却した。これによってフォードとマツダの36年間にわたる資本提携は終了した。なおタイや中国における合弁事業は双方に有益であるとして継続するとしている。
帝政ドイツのプロイセンの都市ブロンベルク（現ポーランド領のブィドゴシュチュ）に生まれる。17歳（16歳説あり）の時に第一次世界大戦に出征、父親の影響で騎兵となる。花形の航空隊に入らなかったのは、彼の才能を惜しんだ連隊長が転属を許可しなかったためと言われている。また、前線でも物理と数学の参考書を手放さず、暇があれば読んでいたといわれ、出征中に大学受験資格を取得している。第一次大戦では2度の負傷と引き換えに勲章を2個貰った後、復員した。復員後、タンクは日本の工科大学に相当するベルリン工業学校に入学したが、当初の専攻は電気工学であった。第一志望の航空工学を専攻しなかったのは、第一次大戦の敗戦によりドイツ国内で航空機の研究、開発、生産が禁止されていた関係で、講義そのものが閉鎖されていたためである。しかし、大学4年の時に飛行力学の講義が再開され、ようやく念願を果たすことができた。在学中、タンクはグライダー研究会で、自ら設計、製作、飛行を体験しているが、その後、飛行機操縦熱が高じて、ベルリン・シュターケンの民間飛行学校で小型機の免許を取得している。最前線の兵士としての過酷な体験、大学時代に専攻した電気工学、課外活動として熱中したグライダー製作、そしてパイロットという彼の特異な経歴は、後にフォッケウルフ社でFw190の成功に生かされることになる。大学卒業後は機械力学のウェーバー教授の推薦により、飛行艇専門のメーカーのロールバッハ金属飛行機に入社した。ロールバッハ社は、全金属製飛行艇では当時の最先端を行っていた。
ロールバッハには4年間在籍したが、やがて飛行艇の将来に見切りをつけ、1929年31歳で退職した。その後、1930年BFW（バイエルン航空機製造会社）に転職した。転職先のBFW社で設計主任となるものの、同社は副支配人ウィリー・メッサーシュミットが設計した航空機の度重なる墜落事故によって1年半後に倒産した。1933年11月、33歳の時、フォッケウルフ社に技術部長として採用された。タンクは、ここで幾多の名機を生み出すことになる。フォッケウルフは、ハインリヒ・フォッケとゲオルク・ウルフが創業した中規模メーカーであったが、ウルフはテスト飛行中に事故死、残ったフォッケはナチス政権の干渉に嫌気がさし、新たにフォッケ・アハゲリス研究所を創ってヘリコプターの開発に熱中していたため、フォッケウルフ社の航空機開発は、自然とタンクの双肩にかかることになった。1931年にナチスの企業再編政策により、フォッケウルフ社はアルバトロス社と合併した。合併後、タンクは複葉スポーツ機Fw44 「シュティークリッツ （ヒワ）」の設計に着手した。本機は1934年に飛行し、フォッケウルフ社で初めて商業的に成功した機体となった。この成功は、ドイツの戦争準備と歩調を合わせて会社の急激な成長をもたらした。さらに、1933年には、パラソル翼の単座高等練習機であるFw56 「シュテッサー （オオタカ）」を開発した。Fw 56は、性能の良さを買われてドイツ空軍に採用された。1933年、ドイツ空軍は、次期主力戦闘機の競作を発表し、タンクひきいるフォッケウルフ社は、Fw56を母体にしたFw159で応募した。Fw159は、全金属性モノコック構造、液冷エンジン、引き込み脚装備ではあったが、時代遅れのパラソル翼であったため最新の低翼単葉機にかなうはずもなく、一次審査で敗退してしまった。苦しくなった会社の経営を立て直すため、タンクは1936年の春頃からFw200 「コンドル」4発旅客機の計画に取り掛かった。Fw 200は、翼幅33 m、翼面積118 m²、全備重量17,250 kgで当時としては、画期的な大型高性能機であった。練習機しか作っていないフォッケウルフ社に、いきなり4発機を作らせることについては、発注元のルフトハンザの中からも異論が出たが、タンクはそれを説得して開発に漕ぎ着けた。1937年7月　Fw200は初飛行に成功した。Fw200開発中に、タンクは4発機の機長のライセンスまで取得している。1938年11月28日、ベルリンのテンペルホーフ空港を飛び立ったFw200（D-ACON）は、42時間18分で日本の立川飛行場に到着し、長距離連絡飛行記録を打ち立てた。同じ頃、タンクは空軍の直協偵察機の受注を巡ってブルーム・ウント・フォスと争ったが、ブルーム・ウント・フォスが左右非対称の異形機BV141で応募したのに対して、タンクはオーソドックスな機体で応募し、Fw189 「ウーフー （ワシミミズク）」が採用された。Fw200とFw189の成功により、フォッケウルフ社の経営は軌道に乗ることができた。一方、1936年の冬頃から開発計画をスタートさせた双発重戦闘機Fw187 「ファルケ （鷹）」は、Fw159の失敗から、タンクが戦闘機の本質を学び取った、Fw190の前身とでもいうべき機体である。「速度」、「上昇力」、「火力」に優れ、ライバルの双発戦闘機メッサーシュミット Bf110はもちろん、単座のメッサーシュミット Bf109をも凌ぐ高性能を示したが、高価な双発機よりも安価な単発機をそろえるという空軍側の方針変更によって、量産されないまま終わってしまった。1937年秋、操縦が難しく着陸事故も多発していた主力戦闘機メッサーシュミット Bf109一本で戦争を継続することに不安を覚えた空軍省は、フォッケウルフ社にバックアップ戦闘機の開発を打診してきた。この時、タンクは39歳、実戦体験を持った飛行機設計者兼テストパイロットという特異な経歴が、このバックアップ戦闘機に結実することになる。
1939年から1945年まで製造されたFw190 「ヴュルガー（モズ）」は、第二次世界大戦中を通じてドイツ空軍の主力の単座戦闘機であった。航空機開発への貢献が認められ、1943年1月にブラウンシュヴァイク技術学校の名誉教授の名と校長の席が与えられた。また、フォッケウルフ社に在籍のまま、自分が開発した飛行機に、姓の略号であるTaを付けることができるようになった。その最初の作品が、液冷エンジン搭載型であるFw190Dをベースとして開発された高々度戦闘機Ta152である。Ta 152は、大翼面荷重、大アスペクト比というタンクの持論が明確なデザインで表現されている。タンクがTa152を自ら操縦している時、2機のP-51 「マスタング」と遭遇したことがあった。撃墜も可能であったが、弾薬が装填されていなかったことと「自分は民間人なので戦闘はしない」という信条から、そのままスピードを上げて飛び去ったというエピソードが残っている。
戦後、多くのドイツ人技術者と同様に、クルト・タンクは専門家としての活躍の場をラテン・アメリカに求めた。アルゼンチン政府から提供された仕事を請けた彼は、1947年に同僚らとともにコルドバの航空技術研究所 (Instituto Aerotécnico) に移った。航空技術研究所は後に軍用機製造工廠 (the Fábrica Militar de Aviones) となった。ここで彼は、大戦終結時に実物大模型（モックアップ）製作まで進んでいたジェット戦闘機Ta183の設計を基に、IAe プルキ II (IAe Pulqui II) を設計した。IAe プルキ II は、ロールスロイス・ニーン・エンジン装備で、主翼は40度の後退角を持ち、20 mm機関砲4門装備という当時でも一流のスペックを持つジェット戦闘機であり、1950年6月27日に初飛行した。IAe プルキ II は空中での飛行特性に関しては期待通りの性能を発揮したものの、離着陸性能に重大な欠陥を有しており、老練なテストパイロットをして着陸時に脚を折損する事故を数度起こしている。これに怒ったタンクは（この時タンクは52歳であった）2回目の試験飛行で自ら操縦桿を握ったものの、着陸時の欠陥を認めざるを得なかった。その改修に時間を要しているうちにアルゼンチンの経済危機により開発は1953年に打ち切られた。フアン・ペロン大統領が権力の座から降りた1955年、かつてのフォッケウルフチームは離散し、その多くはアメリカ合衆国へ移った。その後インドに渡ったタンクは、インドで初めて製造された軍用機となるHF-24 マルート (Hindustan Marut) をヒンドスタン航空機 (Hindustan Aeronautics) のために設計した。原型機は1961年6月17日に初飛行した。エンジン出力の不足によって予定した性能は達しなかったものの、胴体設計にエリアルールを取り入れ、エアインテークにはショック・コーンを付加するなど、当時のマッハ2級戦闘機と比べても遜色ない設計を行っており、タンクが最新技術の導入にも余念がなかった事を示している。ちなみにエリアルールを取り入れた設計については、工場を見学に訪れた当時のネルー首相が、機体のくびれが気になって質問した所、タンク自身が「コカ・コーラ型とも呼ばれる最新の設計です」と解説したという逸話がある。この機体は1985年に第一線を退いた。1970年代にタンクはベルリンに戻り、ドイツを本拠として残りの人生を送った。
1959年頃、富士重工宇都宮製作所の守衛所の前に突然、ブリストル社の紹介状を持った外国人が訪ねてきた。当時、量産されていた航空自衛隊のジェット練習機T-1Aが装備していたブリストル製オーフュースMk.805エンジンの艤装を見学したいと述べ、控えめに「私はクルト・タンクと申します」と名乗った。当時タンクはインドでT-1Aと同じオーフュースエンジンを搭載するHF-24を開発していて、富士重工のエンジンまで導くダクトの形状に興味を持っていた、見学後若手エンジニア達とディスカッションの機会を持ち、技術面での持論を展開して見せたという。
社伝では、崇神天皇の時代に創建されたとされる。平安時代中期の『延喜式神名帳』には「美濃国不破郡 仲山金山彦神社」と記載され名神大社に列している。また、美濃国一宮とされた。1600年（慶長5年）、関ヶ原の戦いで焼失し、1642年に徳川家光が再建した。1868年、神仏分離により神宮寺が分離移転した（現 朝倉山真禅院）。近代社格制度のもとで、1871年に「南宮神社」として国幣中社に列し、1925年に国幣大社に昇格した。戦後、「南宮大社」と改称した。
ヴィルドゥナガル県（விருதுநகர் மாவட்டம் ; Virudhunagar district）は、インド南部のタミル・ナードゥ州に属する30の県の一つ。県庁所在地はヴィルドゥナガル。
2001年の国勢調査では、面積4283平方キロメートル、人口175万1301人、人口密度は409人/km²。 北はマドゥライ県、北東はシヴァガンガイ県、東はラーマナータプラム県、南東はトゥーットゥックディ県、南西はティルネルヴェーリ県に接し、西で僅かにテーニ県とケーララ州に接する。
宜君郡（ぎくん-ぐん）は中国にかつて存在した郡。正確な設置時期は不明であるが、南北朝時代北魏末に北雍州の下に設置されたと考えられている。隋朝が成立すると582年（開皇3年）に廃止された。
ウズベキスタンのキリスト教の信者は現在国内では少数派であり、全人口の約5％がキリスト教の信者である。イスラム王朝の侵攻以前は、アッシリア東方教会やシリア正教会といった東方諸教会の信徒が現在よりも大きな規模で存在したと考えられている。イスラム王朝が建設された後もしばらくは信仰に制限はなかったが、1400年頃、ティムールが自身の国であるティムール朝においてキリスト教に対する大規模な弾圧を実施、この頃にキリスト教信者はほぼいなくなったと考えられている。サマルカンド、そして中央アジアにあった最後のキリスト教の教会堂も彼の孫であるウルグ・ベクにより破壊された。キリスト教は1867年のロシア帝国による侵攻後主にロシア人によって信仰が再度行われるようになった。国内の大都市には主にロシアやヨーロッパからの入植者に対してロシア正教会の教会が建設された。2009年のアメリカ合衆国国務省の調査によると、ウズベキスタンの全人口の約5%が正教会の信徒であり、そのほとんどがロシア系ウズベキスタン人である。また、国内には約4000人のカトリック信徒がいるが、新しい教区であるため統計結果に出ていない。2006年、法改正により、宗教的な本の印刷を行った者は最大3年の懲役刑が課されることになった。これはウズベキスタン政府がキリスト教信徒を迫害していると信徒たちは考えている。ウズベキスタンはアメリカ合衆国国務省が特定の関心をもつ国のリストに指定されていた。
プロテスタントを信仰する者は全人口の1％未満である。ウズベキスタンには7つの福音ルーテル教会の教区教会がある。監督の座はタシュケントにある。教会会議の長はGilda Razpopovaである。
吉野川市の北東部に位置。北は鴨島町知恵島、南は鴨島町飯尾、西は鴨島町上下島、東は鴨島町中島に接する。旧鴨島町の中心地域で平坦地。北部を江川が東流し、江川の両岸は住宅街となっている。地内の西部を国道318号が北上し、吉野川に架かる中央橋を渡って阿波市を経て香川県に至る。
四国旅客鉄道（JR四国）徳島線が通り、鴨島駅が設置されている。
PL学園では、2年生エース加藤英治を擁し、三塁手として1965年の春の甲子園に出場するが、準々決勝で高松商の小坂敏彦投手に抑えられ敗退。同年夏は府予選準決勝で福本豊のいた大鉄高に敗れた。同期に福嶋久晃、得津高宏がいる。1965年のドラフト会議で近鉄バファローズから3位指名を受けるも拒否し、中央大学へ進学。東都大学リーグでは1年生春からレギュラーとして出場し、在学中全試合出場を果たす。エース宮本幸信を擁し1967年春季リーグに優勝。同年の全日本大学野球選手権大会でも決勝で慶大を降し優勝。1969年の第8回アジア野球選手権大会日本代表。リーグ通算103試合出場、375打数94安打、打率.251、6本塁打、57打点。ベストナイン4回（二塁手）。大学同期に萩原康弘、末永正昭がいる。　1969年のドラフト会議でアトムズから3位指名を受け入団。1972年には47試合に出場（うち6試合に二塁手として先発）、打率.241を記録する。同年はジュニアオールスターに出場、イースタンリーグで首位打者も獲得した。しかしその後は打撃面で低迷、一軍では好成績を残すことはできなかった。1975年以降は一軍出場はなく、1976年に現役引退。
JR東海の関西本線（名古屋地区）と、三岐鉄道の貨物線である三岐線が乗り入れる。旅客営業上は関西本線単独駅の扱いを受ける。貨車入換などの業務は日本貨物鉄道（JR貨物）・三岐鉄道に委託されている。国鉄時代はディーゼル急行「紀州」（紀勢本線経由紀伊勝浦行）「かすが」（奈良行）「平安」（草津線経由京都行）等の停車駅であった。関西本線奈良以西が非電化の時代は、湊町（現JR難波）までの直通運転列車があった。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で、名古屋方面は複線、亀山方面は単線の列車交換可能駅である。駅東西に出入口がある。西駅舎は単式ホーム（1番線）に接続し、各ホームと両出入口が跨線橋により結ばれている。トイレは1番線ホームに設置されている。3番線の東側には、三岐鉄道の着発線と多数の側線が広がる。その中に、かつて三岐鉄道が使用した島式ホームがあり、ホーム上屋は撤去済で跨線橋からホームに通じる階段は封鎖されているが、現在も駅名標が残っている。桑名駅管理の無人駅。かつては東海交通事業による簡易委託駅で西口に窓口があったが、2011年3月31日をもって簡易委託は終了し無人化された。自動券売機は設置されていない。TOICAは簡易改札機による対応。東口は、かつて三岐鉄道が管理していたが、旅客列車が近鉄富田駅に完全移行した際に無人化された。東口駅舎は、付近にイオン四日市北ショッピングセンターが開業した際に撤去・改装された。なお、東口に隣接して三岐鉄道本社屋が置かれている。国鉄時代には西口駅舎を出て右側（駅写真の左小屋根部分）に鉄道小荷物の受付があった。また、昭和40年代まで西駅舎の中で駅売店が営業していた。
区間快速と普通列車が停車する。一部の下り四日市・亀山方面の普通列車が当駅で待避を行なうことがある（上り列車は桑名駅）。また、特急「南紀」や快速「みえ」、亀山駅発着の快速も対向列車待ちで運転停車する場合がある（客扱いは行なわない）。
福島県保原町（現・伊達市）出身。保原町立保原小学校（現・伊達市立保原小学校）卒業後、保原町立保原中学校（現・伊達市立松陽中学校）に入学。1958年（昭和33年）4月、仙台市立五橋中学校に転入。東京学芸大学附属高等学校卒業。1969年（昭和44年）3月、東京大学工学部精密機械科卒業。同年4月、日本国有鉄道に就職。1987年（昭和62年）4月、JR東日本に入社。1991年（平成3年）同社大井工場（現・東京総合車両センター）の工場長となる。1994年（平成6年）同社仙台総合車両所（現・新幹線総合車両センター）の所長となる。その後、1997年（平成9年）に同社グループ会社のJR東日本レンタリース株式会社の代表取締役社長に就任した。2000年（平成12年）夏、帰省した折に恩師に「君、この町（保原町）の町長をやってくれないか」と言われたことが政治家を目指すきっかけとなる。2001年（平成13年）7月29日執行の保原町長選挙に出馬し、初当選。同年8月27日に町長に就任。2005年（平成17年）8月、同町長選挙に2期目の当選。2006年（平成18年）1月1日、 伊達町、梁川町、保原町、霊山町、月舘町が合併して伊達市が誕生する。これに伴って実施された伊達市長選挙（同年2月5日公示、2月12日投開票）に無所属で出馬し、無投票で当選。2010年（平成22年）1月24日執行の伊達市長選挙に出馬。元伊達町長の冨田健一郎、元梁川町議会議員の橘典雄ら2人の候補者を接戦の末に破り、2期目の当選を果たす。得票数は、仁志田：17,390票、冨田：17,112票、橘：1,312票。投票率は、65.30％だった。2013年（平成25年）5月26日、任期満了に伴う市長選に立候補する意向を示し、2014年（平成26年）、前市議の高橋一由ら3候補を破り3選した。2018年（平成30年）1月28日執行の市長選挙で元福島県庁職員の須田博行に敗れ、落選。
技術者を「期間の定めのない労働契約」で雇用して、製造業にサービスを提供（いわゆるアウトソーシング）する際に「派遣サービス」という業務契約形態をとっている常用雇用型派遣会社。また、エンジニアソリューション事業として、解析・成形の技術支援事業なども行っている。東京証券取引所市場第一部に上場しており、東京都港区と名古屋市に本社を置く。
前身は、木曜20:00枠でプロ野球ナイター中継雨天中止時の雨傘番組として放送されていた『木曜映画劇場』で、それが同年秋の改編で土曜20:00枠へ移動・改題したのが本番組である。放送作品は木曜時代と同様に邦画の比率が高かった。半年後、番組はかつての放送枠である木曜20:00枠へ移動・改題し、再びナイター中継の雨傘番組として放送されるようになったが、それから半年で番組は終了した。これ以後、日本テレビがゴールデンタイムに放送する映画番組は『水曜ロードショー』のみになり（後に金曜へ移動し、『金曜ロードショー』と改題）、木曜と土曜に放送されることはなくなった。
木製またはプラスティック製の「牌」（トルコ語で言うと「taş/タシュ/」）を106枚使用する。牌は4つのスーツ（赤、黄、青、黒）に分かれ、各スートは1から13のランクを持つ。同じ牌が2枚ずつある。加えて、どのスーツにも属さない特殊な牌が2枚ある。目印として四葉のクローバーもしくは満月が描かれている。この2枚は「sahte okey」、すなわち「偽のジョーカー」と呼ばれる。牌の背は見分けが付かないようになっている。6面のサイコロを1個使用する。牌は麻雀牌やドミノと比べると薄く、自立させられないので木製の台に2列に並べられる（右図を見よ）。各プレイヤーの手牌は本人にしか見えない。
オケイは基本的に4人でプレイされるが、2人や3人で行うことも可能である。ゲーム中、プレイヤーは14枚の手牌を保持する。卓を囲んだプレイヤーたちが反時計回りの順番で所定の位置から牌を1枚引き、代わりに手牌から不要牌を1枚捨てていく。それにより手牌をメルド（麻雀でいう面子）で揃えたプレイヤーはあがることができる。アガリによって点数のやり取りが行なわれる。ゲーム終了時になるべく多くの点数を持つことがゲームの目的となる。1回のアガリでやり取りされる点数は、場の状況および役が成立しているか否かで決まる。麻雀では13枚の手牌を保持し、そこに14枚目の牌を加えてアガリ形を完成させる。それに対し、オケイでは14枚の手牌に15枚目を引き入れ、余り牌を1枚捨てることによってアガリ形を成立させる。そのためオケイには麻雀で言う「ロンあがり」に相当するものが存在しない。オケイにおけるメルドは2種類ある。1つは「違うスートで同じランクの牌の組み合わせ」。3枚ないし4枚で構成される。第2が麻雀でいう順子に相当する「同じスートで1ずつランクが異なる牌の組み合わせ」である。12-13-1のような組み合わせは良いが13-1-2のような組み合わせは許容されない。　特別なアガリ形として　一種類を二つずつ計七組つくる麻雀の七対子とまったく同じアガリ形もある。
特別捜査部（とくべつそうさぶ）とは、日本の検察庁の一部門。東京・大阪・名古屋の各地方検察庁に設置されている。特捜部（とくそうぶ）・特捜（とくそう）と略されることが多い。
隠退蔵物資事件を契機にGHQ主導で設立された「隠匿退蔵物資事件捜査部」が前身。独自の捜査権限を有している検察庁の中でも、大規模事件など、集中的に捜査を行う必要がある案件に取り組む機関として存在している。検事（副検事）のほかに検察事務官により構成されている。政治家汚職、大型脱税、経済事件を独自に捜査する。一般的な刑事事件は警察による捜査および被疑者の逮捕が行われるが、この類の事件では最初から特捜部が捜査・摘発する場合が多い。ただし、経済犯罪のうち独占禁止法違反の罪については、公正取引委員会に専属告発権限がある。特捜部長は他の部長よりもランクが上で、地方検察庁ではナンバー1の検事正、ナンバー2の次席検事に次ぐ三席的存在とされる。1947年に発生した旧日本軍と政界・財界の汚職事件を契機に東京地検特捜部が発足したのが最初。1957年に大阪地検特捜部が発足し、東京・大阪の2特捜部態勢が続いていたが、1996年に名古屋地方検察庁にも特捜部が置かれ全国で3特捜部の態勢となっている。また汚職の摘発については、入札談合等関与行為防止法（2002年）や不正競争防止法（2004年改正）、公益通報者保護法（2006年）、一般社団法人及び一般財団法人に関する法律（2008年）などの法制も整備されてきている。なお、3地検以外の一部の地方検察庁には、特捜部と公安部の機能を兼ねた特別刑事部（特刑部）が、旧公安部を改編して設置されている。特刑部は公安検察のテリトリーとなっている。
通称「東京地検特捜部」。かつては中央合同庁舎第6号館A棟（東京高等検察庁・最高検察庁も入居しているので、B棟と共に通称「検察合同庁舎」）に入居していたが、現在は千代田区九段南の九段合同庁舎内にある東京地方検察庁九段庁舎に移転している。東京地検特捜部は政治家汚職、脱税、経済事件などを独自に捜査し、大物政治家の立件・有罪などの結果を出していることから、「日本最強の捜査機関」とも呼ばれている。以前は中央合同庁舎6号館A棟の8階にあったことから「8階が動いていると言われると永田町に戦慄が走る」と評された。政治家の案件ではロッキード事件以降の捜査で完全無罪確定判決が出たことがない（ほとんどが控訴審有罪・上告棄却）ため、「不敗神話」といわれることがある。一方、東京地検特捜部に批判的な立場からは、東京地検特捜部が連合国軍による占領下で、旧日本軍が貯蔵していた隠退蔵物資を摘発してGHQの管理下に置くことを目的に設置された「隠匿退蔵物資事件捜査部」としてスタートした経緯や特捜部エリートに駐米大使館の一等書記官経験者が多いことから、「アメリカの影響を受けている」とする見方がある。また、捜査対象が歴史的に木曜クラブの流れを汲む平成研究会系列（田中派―竹下派―小渕派―橋本派―津島派）の政治家に集中する一方で、党風刷新連盟を興りとする清和政策研究会系列（福田派―安倍派―森派―町村派）の政治家は多くが免れていることから、「捜査対象が偏っているのではないか？」という主張がある。警視庁とは捜査について協力関係と競争関係双方の面があるとされ、1996年に起きた特別養護老人ホーム汚職事件で、現職の厚生事務次官（逮捕直前に辞表を提出）を逮捕したのは警視庁だった。報道によれば金融・証券犯罪を暴く「市場検察派」の検察官が台頭しているが、2015年には日本交通技術の不正競争防止法違反などの汚職関連事件も扱っている。
汚職#主な汚職事件のうち、1947年（隠退蔵事件捜査部発足）以降のものを参照。
通称、「大阪地検特捜部」。1957年4月創設。法務・検察の中で重要な一角を占める「関西検察」において実働捜査を担当し、関西地方を中心に活動をし、政官財の絡む大型事件を次々と摘発している。東京地検特捜部を含めた検察庁全体で、マスメディアへの情報漏洩を警戒して、一部幹部を除いて検察官や事務官が、記者への接触制限による締め付けを厳しくするあまりに、独自情報を入手してくる検察官や事務官が少なくなっている中で、他の検察と比較して、記者への接触制限が緩い大阪地検特捜部では、幹部ではない検察官や事務官が、様々なネットワークを駆使して、独自情報を入手しているとされる。
通称、「名古屋地検特捜部」。1996年創設。名古屋では「名地検特捜部」（めいちけん－）とも呼ばれる。
特別捜査部は汚職を取り締まるために時の政権の意向に左右されやすいと言われている。また、有罪にするために強引な捜査手法が目立つとの批判もある。最近では、特捜部の捜査手法が公安警察のように、社会の秩序安定を目的に一罰百戒を狙って逮捕することに重きを置くようになった（特捜部の公安化）という指摘がある。かつての特捜部は被疑者が反論できないくらい証拠を固めていて、強制捜査は事件の開始を告げる儀式に過ぎなかったが、現在の特捜部は証拠が固まっていない内から強制捜査に乗り出すため、捜査が行き当たりばったりになっていると指摘されている。ライブドア事件もそういう傾向が表れていたという。この背後にあるのは「国民が望んだ」という意識で、証拠固めよりも世論の空気に動かされて捜査に突入しているという。このことが国策捜査の連発につながっていると指摘されている。背景として、特捜部が恣意的な判断に基づいて、摘発対象の選定や摘発の可否を決定を行っている点が指摘されている。沖縄密約告発事件（いわゆる西山事件）では、情報提供者の外務省の女性事務官と西山太吉を逮捕・起訴した際に佐藤道夫検事が起訴状に「ひそかに情を通じ、これを利用して」という言葉を記載。この結果、テレビのワイドショーなどが、西山記者と女性事務官の関係の連日批判を展開し、世論は一転して西山記者と女性事務官を非難する論調一色になり、沖縄密約については議論されなくなった。
各地方検察庁の特別捜査部が立件した事案であっても、無罪が確定した事件が存在する。1940年代から1950年代にかけて、炭鉱国管疑獄で逮捕された政治家全員の無罪が確定、売春汚職事件で事件と無関係の国会議員に対して、あたかも犯罪に関わっているかのような偽情報が検察当局からマスコミにリークされ、のちに発覚し、検察の偽情報を掲載した新聞の記者らが名誉毀損の容疑で逮捕される事態となるなど無罪が確定した事例が相次いだ。1990年代から2000年代にかけても、障害者郵便制度悪用事件、陸山会事件などで失点を重ね、批判にさらされるようになった。これらの状況を踏まえ、大阪・名古屋の特別捜査部は解散、または東京と統合し最高検察庁に移す再編が必要ではないかとの意見も、政府「検察の在り方検討会議」で出ているという。「会議」では、内偵、捜査、逮捕、起訴を一手に行う特捜部のあり方が問題とされた。2011年7月、会議の答申を受け、最高検察庁は、特別捜査部の陣営を縮小し、国税局や証券取引等監視委員会との連携を強めて、独自捜査を行う部門は1つだけとする事、更に目付役「監察指導部」の設置を決定した。
代表的な秩序‐無秩序型の強誘電体のひとつとして知られる。金属の表面処理、発泡剤、熱処理剤のほかに、漂白、アゾ染料のジアゾ化、試薬等で用いられる。またニトロ化合物や酸化窒素の製造にも用いられる。食品添加物としては、日本では肉加工品の塩せきに用いられ、特に非加熱のソーセージには発色や細菌繁殖を抑制する目的で添加が義務づけられている。ボツリヌス菌の増殖や病原性大腸菌の毒素（ベロトキシン）増加を抑える効果があるとされる。防錆剤としてはコンクリート中の鉄筋腐食防止、滅菌剤としては医療器具消毒でほとんどのウイルスや細菌を不活性にする中水準消毒剤として用いられる。医療においては、青酸中毒の患者に解毒剤として用いられることがある。
劇物。致死量は約2gと言われる。高濃度の溶液を飲むと中毒症状を起こし、頭痛や吐き気、チアノーゼ、意識障害やけいれんなどを発症する。皮膚接触での刺激は弱い。飲み込んだ際の応急処置は、牛乳や生の鶏卵などを飲ませ、吐き出させる。皮膚や目に付着した際には充分な水で洗い流す。
国連WHOの研究機関IARCは、2015年に加工肉を発がん性が明確であるというグループ1に指定している。肉に含まれるヘム鉄は発がん性のあるニトロソアミンの生成を促し、さらに加工肉では亜硝酸ナトリウムや硝酸ナトリウムがこれを生成する。この分類は発癌性の確かさによるものであるため、発癌性の強さの指標ではない。加工肉では毎日50グラム食べるごとに大腸がんのリスクが18%高まるとされる。亜硝酸ナトリウムなどを使用しないハムなど加工肉は、「無塩せき」と呼ばれ中小企業の商品に多かったが、IARCの勧告を受け、大手の日本ハムも2017年に無塩せきの製品も作る方針を立てた。
無塩素漂白パルプ（むえんそひょうはくパルプ）は、塩素を用いずに漂白したパルプ。環境負荷が少ないためエコパルプとも呼ばれる。
パルプは紙の原料であるが、白色度の高い紙を製造する際に漂白（さらし）が必要になり、漂白の工程中で塩素を漂白剤として用いないことにより、環境中に塩素化合物をあまり排出しないし、完成した紙に塩素をほとんど含まない。パルプ工場や製紙工場で、塩素化合物やダイオキシン類などの有害な塩素化合物の発生が抑えられる。
無塩素漂白パルプは大きく分けて、ECF (Elemental Chlorine Free) とTCF (Total Chlorine Free) の二つに分類される。ECFは漂白に塩素そのものや次亜塩素酸ナトリウムは使わないが、二酸化塩素など塩素元素を含む仕上げ用漂白剤は使用するものであり、完成した紙には微量の塩素化合物が残る。TCFはパルプ漂白に塩素や塩素元素の入った漂白剤を一切使用しないものであり、完成した紙には塩素化合物を含まない。ECFもTCFも、塩素系漂白剤の代わりに、酸素やオゾン、過酸化水素などの酸素系漂白剤を多用する。従来製法の塩素漂白に比べてオゾン生産用電気代などややコストが掛かるが、排水処理の負荷が軽減されるなど、現在では従来の塩素漂白とあまり変わらないコストになっている。　ECFは、経済合理性や地球環境対策などから、21世紀にはすでにグローバルスタンダードとなり、塩素化合物の使用率を低めたパルプとして世界的に多く生産されるようになった。　TCFは、ECFよりも製造コストが掛かるが、紙中に塩素化合物を含まない利点から、電気絶縁用コンデンサペーパーや電池隔膜などの特殊な利用が多い。また、無塩素漂白は塩素を用いないことからパルプ繊維を過度に傷めないため、古紙再生のリサイクルパルプの漂白にも用いられている。
漂白していない化学蒸解パルプは、クラフトパルプ（KP、Kraft Pulp）と言い、強い強度を持つ特徴から、穀物袋やセメント袋などの重袋（クラフト紙袋を参照のこと）に使われ、未晒クラフトパルプ（未漂白クラフトパルプ）とも呼ばれる。漂白した化学蒸解パルプは晒クラフトパルプ（BKP、Bleached Kraft Pulp）と呼ばれ、無塩素漂白パルプも漂白方法の違いで区別されているが、BKPの一種である。
李 円通（り えんつう、生没年不詳）は、中国の北周から隋にかけての政治家・軍人。本貫は京兆郡涇陽県。
楊忠の軍士であった李景が、家僮の女性と私通して円通が生まれた。李景が認知しなかったので、円通の身分は低く、楊堅の家の下働きをして成長した。楊堅が幼かったとき、賓客があるたびに円通は台所を取り仕切ったが、円通の性格は厳格で、婢僕たちはみな敬いはばかっていた。ただ楊堅の乳母は円通を軽んじており、賓客に供されないものをつまみ食いしたり、持ち去ろうとしたりした。円通は怒って、乳母を数十回鞭打ち、声が邸内に響きわたった。賓客が去った後、楊堅が詳しい事情を知ると、円通を召しだし、ひとり円通の行為を褒めて、大任を委ねるようになった。楊堅が隋国公となると、円通は参軍事に抜擢された。楊堅が北周の相となると、円通は懐昌男に封ぜられた。後に帥都督となり、爵位は新安子に進んだ。北周の諸王たちは楊堅をおそれて、楊堅の隙をうかがい、その不利となるように図った。円通が守ったことで、楊堅が窮地を免れたことが数度あった。楊堅はこのことに感謝して、円通を政事に参与させるようになった。円通は相国外兵曹に任ぜられ、左親信を兼ねた。まもなく上儀同の位を受けた。581年、隋が建国されると、円通は内史侍郎に任ぜられ、左衛長史を兼ね、爵位は伯に進んだ。左庶子・右庶子・給事黄門侍郎を経て、尚書左丞となり、刑部尚書をつとめて、文帝（楊堅）に深く信任された。後に尚書左丞のまま、左翊衛驃騎将軍を兼ねた。南朝陳に対する征戦において、円通は行軍総管として楊素の下で信州道を進軍し、功績により大将軍の位を受け、万安県侯に進んで、揚州総管長史に任ぜられた。まもなく并州総管長史に転じた。秦王楊俊は優柔不断であったので、并州府内の事の多くは円通が取り決めた。長安に呼び戻されて、司農卿・治粟内史となり、刑部尚書に転じた。数年後、また并州長史となった。秦王楊俊が奢侈を理由に罪をえたため、円通も連座して免官された。まもなく検校刑部尚書事として復帰した。仁寿年間、勲功により爵位は郡公に進んだ。604年、煬帝が即位すると、兵部尚書に任ぜられた。煬帝が揚州に巡幸すると、円通は長安の留守をつとめた。宇文述の田を民に返還するよう裁決したため、宇文述に収賄の罪で告訴された。煬帝は怒って円通を召しだし、円通は洛陽で煬帝に会って、免官された。円通は憂苦のあまり発病して死去した。爵位は生前のまま、柱国の位を追贈された。子の李孝常は、大業末年に華陰令となった。
総状花序（そうじょうかじょ、英: raceme）は、花序のひとつ。下から上へ、あるいは周りから中心部へ咲いてゆく無限花序のひとつで、柄のある小花が長い円錐形または円柱形に並び、下から咲いていくもののことである。穂状花序との違いは、花に花柄があるかないかだけである。
南部 信時（なんぶ のぶとき、1442年（嘉吉2年） - 1502年1月11日（文亀元年12月3日））は、南部氏の第20代当主。第16代当主・南部助政の嫡男。通称は左衛門。子に南部信義、南部政康、野沢重義、南部光康がいる。
経歴など、詳しいことはほとんどわかっていない。26代南部家当主となる信直やその父石川高信らの居城となる田子前館（別名：牛尾館）を、佐々木氏から接収して隠居所兼学問所と定めたと伝えられる。1501年12月3日に59歳で死去し、跡を子の南部信義が継いだ。
第一次世界大戦後、各国の海軍は急速に発展した潜水艦に対処するために対潜装備の充実に力を入れた。この時、艦隊の停泊する泊地を侵入しようとする潜水艦から守るために防潜網が開発され、それを敷設するための艦として日本海軍は世界初の防潜網設網艦(net layer)である急設網艦白鷹や燕型敷設艇を建造した。なお、日本海軍の場合は艦隊の前進基地等に短時間での防潜網敷設が要望された。 その後、急設網艦は長らく建造されていなかったが、昭和12年度海軍補充計画（マル3計画）により、急設網艦2隻（初鷹、蒼鷹）を建造した。これが本型である。その後、昭和14年度海軍軍備充実計画（マル4計画）でもう1隻（若鷹）が建造されたが、細部が異なる。本型は本来の防潜網敷設任務以外にも機雷敷設や対潜攻撃などの能力を持っており、小型軽快な艦であることから、太平洋戦争では対潜哨戒や船団護衛にも活躍、2隻を喪失した。
計画番号H12。基本的には「白鷹」の設計を改良、近代化した艦型になる。船首楼はシアがほとんど無く、艦尾の上甲板が後方に大きく張り出しており、敷設艦艇に特徴的な船体を持つ。一度に敷設できる防潜網をなるべく長くするために、船首楼は艦橋の直前で終わっていた。なお艦首に大型ローラーを備えるため、菊花紋章は左右舷に1個ずつ(計2個)が取り付けられていた。防潜網は「白鷹」と同じ24組(6カイリ分)を搭載する。防潜網の代わりに九三式1号機雷100個の搭載も可能。敵前での夜間敷設を考慮して、灯火管制中でも敷設準備が出来るよう設備を整えた。主機はタービン(白鷹はレシプロ)を搭載し、速力(白鷹16ノットから本型20ノット)や航続力(同2,000カイリ/10ノットから3,000カイリ/14ノット)が改善された。当時の海軍の方針により、本型の燃料は重油と石炭の併用となった。砲熕兵装についてはマル3計画で建造された2隻には砲ではなく40mm連装機銃2基が装備され、対空と対潜の両方に使用できるよう考えられた。実際には潜水艦に対する貫徹能力が不十分であり、「若鷹」は8cm単装高角砲2基に改められた。「白鷹」では復元性能改善工事後も、艦の大きさに対し重心位置が非常に高かった。この艦種では防潜網を網庫から上甲板に上げた時(敷設時)に重心位置が更に高くなる。本型ではこの状態も考慮して網庫を艦内の低くない位置に配置し、防潜網が網庫から上甲板に移動した場合でも重心位置が大きく変化しないように配慮した。
マル3計画で建造された「初鷹」「蒼鷹」の計画番号がH12に対し、マル4計画で建造された「若鷹」のそれはH12Bになり、若干の改正が施されている。上記のように砲熕兵装は8cm高角砲を搭載、対空威力の低下を補うために、13mm連装機銃を煙突直後の機銃台に左右1基ずつ装備した。また船体については船首楼が艦橋後半部まで延長された。水雷兵装については「一般計画要領書」によると機雷の搭載は考慮されておらず、代わりに掃海装備1式を搭載した。
ビッカース ウォーウィック（Vickers Warwick）は、第二次世界大戦中にイギリス空軍で使用されたビッカース社製の双発の航空機である。ウェリントン爆撃機の後継機として開発されたが性能不足だったため、偵察、輸送、海難救助の任務に転用され、第二次世界大戦終結後もこれらの任務で使用された。なお、機名の Warwick はイングランドのウォリックシャーにある都市ウォリックの名前に由来するので、発音に近い片仮名表記はウォリックであるが、難読であったこともあり、日本語文献ではウォーウィックあるいはワーウィック等と記されている。
1935年にイギリス空軍より出された次期双発爆撃機の仕様に従って、ビッカース社で開発されたのが、ウォーウィックである。前作のウェリントン同様大圏構造を採用し、全体にウェリントンのスケールアップ型ともいえる機体であった。試作1号機は1939年8月に初飛行したが、搭載していたエンジンが悪名高い「ロールス・ロイス ヴァルチャー」だったため満足に飛行できず、エンジンを換装することとなった。しかし代わりのエンジンの選定に手間取り、P&W R-2800ダブルワスプを搭載した最初の生産型であるMK.1が生産されたのは1942年12月になった。このころには、本機の速度や武装では第一線の爆撃機として使用できなくなっていたため、空軍では本機を海上救難任務に使用することにした。MK.2以降の型は強力なブリストル セントーラスエンジンを搭載し、それなりに安定した性能を示したため、後方任務に幅広く使用された。MK.2、MK.5は偵察型、MK.3は輸送型であった。総生産機数は839機である。
彼の研究の大部分は、キイロショウジョウバエの胚形成、特に、ショウジョウバエ胚期初期の発生の様式についての研究である。この時期に使用されている遺伝子産物の大部分はすでに未受精卵の中に有り、母親の転写によって卵形成の間に作られる。しかしながら、少数の遺伝子産物は胚期のショウジョウバエ自身によって産生されることで供給される。彼はこれらのzygotically active genesに注目した。これは彼が一時的で空間的な転写のパターンが胚の成長の正常な順序をコントロールする誘因を提供するかもしれないと考えているからである。2005年現在、彼はプリンストン大学のエドワード・ロビンソン・スクイブ分子生物学教授職である。1995年、初期胚発生の遺伝的制御に関する発見により、エドワード・ルイス及びクリスティアーネ・ニュスライン＝フォルハルトと共に、ノーベル生理学・医学賞を受賞した。彼には三人の娘がおり、夫人は分子生物学者ゲルトルート・シュプバッハ（Gertrud Schüpbach）である。シュプバッハもプリンストン大学の分子生物学の教授で、ショウジョウバエの卵形成の研究を行っている。
サメの頭部には小さな穴が点々と開いており、その奥にはゼリー状の物質が詰まった筒状の構造が存在する。これがロレンチーニ器官である。ゼリー状の物質はケラタン硫酸と考えられており、プロトン伝達体である。これにより、100万分の1ボルトという極小の電位差を感知できる。例えば、これで筋肉が発する微弱な電流を感知するなど、食物を探す方法の1つとして利用する。このように敏感な感覚器なので、例えば乾電池などを海中に投入した場合には速やかに放電が起こるが、あまりにも近くで放電されるとサメは驚いて逃げてしまう場合がある。この器官は1700年代後期にイタリアのステファノ・ロレンチーニによって発見され、発見者の名前を取ってロレンチーニ器官と命名された。当時から何らかの感覚器官であろうと言われていたが、その機能が具体的に判明したのは1960年代になってからだった。
グレーム・チャーター博士 (Dr.Graeme Charter) とノーマン・スターキー (Norman Starkey) はロレンチーニ器官の機能に着目し、潜水士用にPOD（Protective Oceanic Deviceの略。一般には、シャークシールドと呼ばれる。）を開発した。PODは電磁波を発生させた空間を形成することにより、ホホジロザメを近寄らせないようにできる。これまで使われてきたサメ避け網（一般には、シャークネットと呼ばれる）は、サメを傷つけたり殺してしまう可能性があった。
マシロン郡区は、90.9平方キロメートル（35.08平方マイル)で、組み込まれた自治体(incorporated settlements)はない。 アメリカ地質調査所によると、この郡区はBrinkとCenterとMassillonの3つの霊園が含まれる。
2008年8月26日に前線を伴った低気圧が九州地方の南部に接近。これに伴って、翌27日にかけて西日本太平洋側を中心に南から暖かく湿った空気が流れ込んで大雨となった。この低気圧は28日から31日にかけて日本の南の海上を進み、本州付近に停滞していた前線に向かって南から非常に湿った空気が流れ込み、大気の状態が非常に不安定となった。この影響で、日本の広い範囲で短時間で非常に激しい雨が降った。愛知県岡崎市では8月29日の1時から2時までの1時間の雨量が8月の観測史上1位を更新する146.5ミリに達したのをはじめ、1時間雨量の記録を更新した地点が21ヶ所を数えた。期間降水量は、奈良県吉野郡上北山村の日出岳で475.0ミリを記録したほか、愛知県岡崎市でも447.5ミリを記録した。
消防庁の発表（2009年5月22日・第12報）によれば、被害は、北海道から山口県までの1都1道25県で広範に及んだ。死者は愛知県の岡崎市と一宮市で計3人、負傷者は愛知県、埼玉県、千葉県、神奈川県で計7人。住家被害は全壊6棟、半壊7棟、一部損壊41棟のほか、床上浸水3,106棟、床下浸水19,354棟。都市部を直撃したため、浸水被害が非常に多かった。がけ崩れも221ヶ所で発生した。積乱雲による激しい雷雨となっていたため、各所で停電が相次いだ。経済産業省の調べでは、それぞれの電気事業者管内で、東北電力で約18,300戸、東京電力で約18,300戸、中部電力で約29,900戸、中国電力で約22,000戸の停電があった。
愛知県では、8月28日から一部の地域で局地的な豪雨に見舞われた。8月28日の日中には、豊橋市で豪雨を記録し、柳生川や内張川が氾濫し、182ヶ所の道路が冠水するなど被害を受けた。1,141世帯に避難勧告が出された。8月28日夜から8月29日の未明かけては、額田郡幸田町で広田川が約40mにわたって決壊し、169世帯に避難勧告が出されたほか、床下浸水64戸、床上浸水55戸の被害が出た。また、26ヶ所で道路冠水し、田畑約210ヘクタールが水没した。このほか、知立市でも214世帯に避難勧告が出された。また、名古屋市では道路冠水などが相次ぎ、南区や千種区などで約36万世帯に避難勧告を出した。28日22時50分から23時50分までの1時間降水量が120.0ミリを記録した一宮市では、日光川が氾濫し、280世帯に避難勧告が出された。このほか、新聞配達員の男性が用水路に転落し、死亡している。
愛知県岡崎市では、8月29日1時から2時までの1時間降水量が146.5ミリを記録した。この記録は気象庁観測史上7位、8月の降水量としては1位で（統計期間10年以上の地点に限る）、平年の8月一ヶ月分の降水量を上回った。また、岡崎市設置の雨量計（中央総合公園に所在）では、152.5mmを記録した。この結果、岡崎市内の広範囲で洪水が発生した。29日2時10分、岡崎市は全市域（約14万世帯37万6千人）に避難勧告を出し、県を通じて自衛隊の派遣を要請した。避難勧告は各地域の総代50人へ電話連絡により担当地域の全市民への通達を依頼し、その他、ケーブルテレビのミクスネットワークやラジオのエフエム岡崎を通じた発信を行った。しかし、エフエム岡崎の知名度が低く普段から聴いているリスナーが限られていることもあったり、発生時刻が深夜だったため、総代から全市民への連絡は届くはずもなく、降水のピークだった1時台を過ぎて冠水していた道路を避難所まで向かう危険性などから、実際に避難所へ避難した人はたったの51人だった（市民の中には、翌日になって初めて避難勧告が出ていた事を知ったという者も多かった）。市内では、伊賀川・更紗川・小呂川・前田川・鹿乗川・占部川・砂川・乙川の9つの河川が氾濫し、竜泉寺川にかかる三河橋が崩落した。この雨による住宅被害は全壊4棟、半壊1棟、また床上浸水890棟、床下浸水1,610棟で、全体で2,500棟に達し、災害ごみも1,035tに達した。また、被害者としては、29日5時半ごろ警察や消防が伊賀町で浸水した民家から住民だった76歳の女性の遺体を発見し、31日8時ごろ約30km離れた愛知県南知多町の日間賀島にて釣り人が城北町に住んでいた80歳の女性の遺体を発見した。
8月28日夜から8月29日未明まで、東京都八王子市で激しい雨が降り、とりわけ浅川地区で大きな被害を出した。市全域では、全壊1棟、一部損壊4棟、床上浸水36棟、床下浸水151棟を記録した。また初沢川など6河川が氾濫し、163世帯に避難勧告を出した28日23時55分頃には、京王高尾線の高尾～高尾山口間で土砂崩れがあり、高尾山口発高幡不動行き上り各駅停車が脱線した。乗務員2人がいたが、乗客はおらず、けが人はいなかった。また、初沢川で氾濫した泥水が中央線高尾駅構内に流れ込み駅機能が麻痺状態となり高尾周辺の鉄道網が寸断された。
農林水産省の調査によれば、秋田県から広島県までの1都11県で12億4400万円の水稲、大豆、そばなどの農作物の被害があった。このほか、農業施設や林野、水産分野における被害額を合わせると、45億2000万円の損害があった。東海農政局管内では、水稲1億9549万3千円、大豆等5460万9千円、野菜2949万6千円の被害が出た。施設、林野、水産分野を合わせた被害額は41億7266万8千円にのぼった。
東海道新幹線は8月28日に愛知県豊橋市の大雨により浜松～三河安城間で2度運転を見合わせ、上下20本が運休した。29日も昼に愛知県一宮市の大雨で名古屋～岐阜羽島間が、夜に横浜市の大雨で品川～小田原間で運転を見合わせ、上下10本が運休した。この遅れで乗り継ぎのできなかった乗客のために、東京駅と新大阪駅に「列車ホテル」が設けられた。愛知県の鉄道は8月28日から運転見合わせが相次ぎ、多くの人が名古屋駅などで足止めを食らった。影響は翌日も続き、名古屋鉄道は始発から運休し、17時ごろに全線復旧するまで上下407本が運休した。JR東海道本線も三河三谷～三河安城間などで一時運転を見合わせた。また、近鉄名古屋駅は線路が冠水し、特急が運転を見合わせた。28日23時55分頃、京王高尾線の高尾～高尾山口間で土砂崩れがあり、上り普通電車が脱線した。高尾線の北野〜高尾山口間は29日の始発から運休し、全線の復旧は30日となった。また、JR東日本でも8月29日に青梅線が線路点検などにより一部区間で運休。中央本線でも高尾駅の冠水でポイントが故障し、八王子～大月間が29日の始発から14時55分まで運転見合わせとなった。これにより中央本線では上下195本が運休、13万人に影響が出た。このほか、落雷の影響で東急東横線・目黒線やJR京葉線が一時運転を見合わせた。また、8月29日は、JR釧網本線の茅沼～細岡、JR花輪線の大館～鹿角花輪、三岐鉄道北勢線全線、養老鉄道養老線の養老～石津で運転が見合わるなど、影響は全国に及んだ。