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空き家が不審火の火災被害に遭った。5日前にも同じような火災があったが、そちらは若者の火の不始末だろうと思われていた。現場を通りかかった防犯協会メンバーの大路によると、最近「ここの波動が良い」と言っているカルト系の不審者や、浮浪者と思しき人物が目撃されているらしい。また、町の中心部の志茂別川には、カヌー好きの旅行者がキャンプをしながら長逗留しているようだった。そして、恐れていた3件目・4件目の火災が連続して発生する。2件目と4件目の現場の冷蔵庫からは食べ物が消えており、犯人は腹を空かせているのではと推測された。そして、2件目以降の建物の所有者には、合併推進派だった町の有力者たちという共通点が挙げられた。本部捜査員が密行を行うために、住人らの夜回りを中止させた日、大路の事務所で5件目の火災が発生する。そして時を同じくして、容疑者と思しきホームレスが住居不法侵入罪で逮捕された。だが、取り調べに対して男は、5件目の犯行だけは否認する。TVドラマ版第3作の原作となった。
13年前の夏に起こった、未解決の少女失踪事件。前任者に引き継ぎを受けた時から、川久保が最も気になっていた事件だった。13年前の夏祭りの夜、町の広場で催されていた仮装盆踊り大会の最中、別荘に滞在中だった横浜の7歳の少女・亜矢香が行方不明になった。その年以来中止されていた仮装盆踊りと歌謡ショーが復活し、13年前の事件を想起させる今年の賑わいに、川久保は漠然とした不安を抱く。広場を見渡すと、子どもたちを凝視するサングラスをかけた垢抜けた40代の女と、広場を真剣に見つめる初老の男が目に付く。片桐によると、初老の男は失踪事件があった当時の駐在・竹内だった。そして竹内によると、女は失踪した亜矢香の母・大月だった。竹内に当時の詳しい事情を聞くと、事件の約1か月前にあった出来事のせいで、住民と警察の間に溝が生じ、それが亜矢香の捜索に悪影響を及ぼしたという。そして恐れていた事態が発生する。娘・沙織が見当たらない、と男性が慌ててやって来る。沙織はかつての亜矢香と同じような仮装で祭りに参加していた。しかも、両親が付けた覚えがないが、大月には見覚えのあるティアラを付けていた。まさか亜矢香を連れ去った誘拐犯がまた？同じことを繰り返すまいと、川久保は緊急に捜索を要請する。TVドラマ版第2作の原作となった。
1946年5月2日、ケント州ブロードステアーズに生まれる。セントラル・スクール・オブ・スピーチ・アンド・ドラマで学んだ。1968年、フランコ・ゼフィレッリ監督の『ロミオとジュリエット』に出演する。1987年、『ウィズネイルと僕』で映画監督デビューを果たす。1989年に『広告業界で成功する方法』、1992年に『ジェニファー8』を監督した。2011年、ジョニー・デップ主演の『ラム・ダイアリー』を監督した。
『イデアの花』（いであのはな）は、絵夢羅による日本の漫画作品。
中国を舞台にし、主人公はルビィに相当するキャトルだった『道端の天使』（全4巻・絶版）のリメイク作品。『道端の天使』のキャラが酒の名前だったが、リメイク版の本作では鉱物・色で命名されている。物語の方向性と結末は受け継がれているため、人間関係もそのままで世界観を中国からインドに変更しただけである。但し、ルビィの生家アルカディア家の建築物や当主等の衣装は古代中国調である。「別冊花とゆめ」（白泉社）で2012年（平成24年）から2015年（平成27年）6月号まで連載された。全24話。単行本は「花とゆめコミックス」より刊行され、全6巻。
アバークロンビーは1941年4月26日にヴィッカース・アームストロング社で起工し、1942年3月31日に進水、1943年5月5日に就役した。本艦が搭載した15インチ砲塔はフューリアス (HMS Furious, 47) の予備砲塔として製造されたものであった。就役後、ハスキー作戦（シチリア島侵攻）参加のためアバークロンビーは地中海へ向かい、1943年7月4日にチュニスに到着した。7月8日にアバークロンビーは上陸部隊を載せた船団とともにシチリア島へ向けて出撃した。そして、7月10日から7月15日までアバークロンビーは砲撃による支援を行った。それにより弾薬が欠乏したためマルタで補給を受け、その後も7月18日から7月23日までシチリア島周辺で活動した。続いてベイタウン作戦に参加したが、この作戦ではアバークロンビーは砲撃を行う機会はなく、9月4日にアヴァランチ作戦（サレルノ上陸）参加のためビゼルトへ向かった。そこを9月7日に出撃、9月9日にサレルノに到着し上陸支援を行った。同日、アバークロンビーは右舷中央部に触雷し、9月11日にパレルモに後退した。アバークロンビーの修理はターラントで行われた。ターラントには10月7日に到着し、修理には10ヶ月を要した。修理が完了したアバークロンビーは1944年8月15日にマルタ島に到着した。8月21日、マルタ南東沖で訓練中であったアバークロンビーは再び触雷した。今度は2発の機雷に触れ、マルタでの修理は9ヶ月を要した。修理後、アバークロンビーは対日作戦に投入されることになった。だが、任地に向かう途中、アデン付近で終戦を迎えた。アバークロンビーは1945年11月にチャタムに帰還し、1954年まで砲術訓練や宿泊艦としての任務に従事した。アバークロンビーは1954年12月24日にバローでスクラップとして廃棄された。
舵真 秀斗（かじま ひでと、1970年 - ）は、日本の漫画家。静岡県出身。
2000年にデビューとともに『コミックボンボン』にて、『男!度胸 メダカードファイターズ』を2001年まで連載する。2001年から2002年まで『コミックボンボン』にて、『仰天人間バトシーラー 〜ガッツとオルカの冒険伝説〜』を連載。2002年に『別冊コロコロコミック』にて、『スーパー武鬼マスターZAN』を連載。2003年から2006年まで『別冊コロコロコミック』にて、『ロックマンゼロ』を連載。2007年から『デンゲキニンテンドーDS』にて、ルーンファクトリー2のコミカライズ作品『ルーンファクトリー2外伝 アルクの大冒険』を連載。2009年から『デンゲキニンテンドーDS』にて、ルーンファクトリー フロンティアのコミカライズ作品『ルーンファクトリー フロンティア外伝 ジーノのフロンティアの道』を連載。その他、『ドラゴン・スレイヤー・アカデミー』や『上手くなりたいマンガ超初級講座』の作画担当も行った。
定期列車の列車種別は現在「各駅停車」のみである。2013年3月16日のダイヤ改正より、ワンマン運転の線内折り返し列車が主体となっている。基本的には国分寺駅 - 西武遊園地駅間の運転で、国分寺駅 - 萩山駅および萩山駅 - 西武遊園地駅間の区間運転列車も設定されている。さらに拝島線・新宿線への直通列車も運転されており、平日朝に小平発西武遊園地行きおよび西武遊園地駅発西武新宿駅行き各駅停車が各3本、また土曜休日に不定期の西武新宿 - 西武遊園地間の急行とその折り返し小平 - 西武遊園地間の各駅停車、および平日の野球開催日に西武遊園地発小平行きが設定されている。
2013年3月15日までは、萩山駅と国分寺駅間の折り返し運転と、西武遊園地駅から萩山駅を経由し拝島線の小平駅まで直通（一部は新宿線に乗り入れて西武新宿駅まで）運転される系統に二分されていたほか、平日朝に国分寺駅 - 一橋学園駅間の区間列車が運転されていた。また、拝島線・新宿線と直通する急行も定期運転されていた。平日の急行は萩山駅で編成の分割・併結を行っていたが、年々縮小され、2013年3月16日のダイヤ改正で消滅した。さらにこの改正と同時に平日朝の西武新宿駅行きの急行に設定されていた1号車の女性専用車両も消滅した。2016年3月26日のダイヤ改正で土曜休日の西武新宿駅 - 西武遊園地間の急行が不定期化されたことで、拝島線・新宿線へ直通する定期運転の急行は消滅した。1996年のダイヤ改正までは野球もしくはイベント開催時に限り「準急」が設定されており、国分寺駅 - 萩山駅間の各駅と西武遊園地駅に停車していた。本来ならば「急行」または「快速急行」とすべきであるが、既に急行と快速が萩山駅 - 西武遊園地駅間各駅停車として設定されており、快速急行は国分寺駅 - 萩山駅での急行運転用に予約していたせいで、苦肉の策として同区間で設定のなかった準急を割り当てた。また、1998年のダイヤ改正までは不定期で萩山駅 - 西武遊園地駅に「快速急行」が設定されていた。停車駅は萩山駅と西武遊園地駅で、のちに八坂駅・武蔵大和駅にも停車していた。主に西武ライオンズ球場（当時）で野球もしくはイベントが開催される時の西武新宿駅からの直通列車で、臨時として小平駅 - 西武遊園地駅の運転もされていた。また当時の多摩湖線のホーム有効長の関係で4両編成で運転されていた時期もあった。
拝島線・新宿線への直通列車はホーム有効長の関係上8両編成で運転されている。線内運行での使用車両はワンマン対応改造が施された新101系が運用されている。かつては701系・801系も使用されていたが撤退し、1996年に101系に統一された。そして1998年11月から多摩川線に次いでワンマン運転が実施されたため、ワンマン対応改造が施された新101系が運用されるようになった。2005年から2006年にかけてワンマン車に更新工事が実施された際は、工事期間中の代替車両として多摩川線用にワンマン改造された旧101系 (225F) が運用についていた。ワンマン運転開始後にも運用の都合でワンマン非対応車が入線したことがあるが、その際は車掌が乗務しドア閉めなどは車掌が行った。国分寺 - 萩山間は、1990年までは311系や351系といった17m車3両編成が中心に使われており、西武鉄道では最後まで吊り掛け駆動の旧型車両（いわゆる赤電）を使用した線区である。主な理由として、当時の多摩湖線国分寺駅のホーム有効長が60m程度しかなく、20m車4両編成の入線が困難だったためである。同駅への20m車4両編成の入線対応としては、ホームを現在位置に移動させることで延伸を果たした。なお、旧ホーム先端に接していた本町四丁目商店街の道路は、掘り下げて駅（連絡通路）の下を潜るようにされた。主な20m車の入線車両は以下の通り。
林 裕章（はやし ひろあき、1942年9月3日 - 2005年1月3日）は兵庫県出身の実業家。旧姓は猿丸（さるまる）。
父の猿丸吉左衛門は元芦屋市長・兵庫県議会議員。同志社大学商学部卒業。同大時代はアメフトの選手であった。卒業後繊維会社勤務を経て1971年吉本興業入社。取締役制作部長、専務取締役を経て、1999年社長に就任。2002年日本経済団体連合会に加入。2004年会長となる。吉本興業の元会長・林正之助の娘婿。取締役時代の1980年、東京に個人名義でマンションを借りて東京事務所を開設。東京進出の陣頭指揮をとり、部下だった木村政雄と大崎洋と共に漫才ブームの基礎を築いた。本格的に東京進出・東京中心に物事を考えるようになったのは、東京に進出した上岡龍太郎の「東京と大阪じゃギャラの額が3桁違う」と言う一言だった。それが後の東京・大阪の二本社制のきっかけにもなっている。その後、テレビ・ラジオ制作部長などを経て、1999年に当時の中邨秀雄社長が会長となった後を受け、社長に就任。在任中は東京、大阪の二本社制をしき、本業のお笑いを重視。東京・新宿に常設劇場「ルミネtheよしもと」を開設。また、「M-1グランプリ」の創設に寄与し、さらには海外進出にも意欲的で吉本新喜劇の海外公演などを手がけた。2002年に吉本興業が日本経済団体連合会に加入。芸能事務所が財界の総本山に入ることは初のことである。2003年に体調を崩した後は入退院を繰り返すようになり、2005年1月3日、肺小細胞癌により死去。
浜田雅功は自番組「HAMASHO」（現・「浜ちゃんが!」）の一コーナー「芸能人生活向上株式会社」で、同社の社長・林裕章を演じている。
吉本が横山やすしとの専属芸能家契約を破棄した際、やすしに対して契約解除の通知書を発行したのも林である。やすしの告別式では、記者からの問いに「人の話を聞かずに酒を飲み続けたからこうなった。」と述べていた。
晩年は、福岡吉本の行く末を気にしていた。林は、福岡吉本でトップクラスの人気があった鶴屋華丸・亀屋大吉（後の博多華丸・大吉）に対し「まず君らから東京進出や」と声をかけたものの、その直後に体調を崩し、会長職に退いた。その後、福岡吉本は所長交代による体制の変化などで華丸・大吉の東京進出は立ち消えとなり、福岡からの東京進出は随分遅れた。華丸・大吉が東京に進出したのは林の死後であった。
ギャラ値上げを主張した若かりし頃の島田紳助に対し、おもむろに上着を脱いで「とりあえずかかって来んかい!俺に勝ったら上げたる!」と述べた。2004年10月に事件を起こしていた紳助のことを気にかけていたが、奇しくも紳助がレギュラー番組で謝罪の弁を述べていた翌年の1月3日、中田カウスに看取られ逝去した。最期まで紳助を案じ、今わの際に紳助の名を呼んだと明石家さんまが「うまッチ!」で共演した際に証言している。
シボレー・アストロ（Chevrolet Astro）は、アメリカ合衆国の自動車メーカーゼネラルモーターズがシボレーブランドで販売したミニバンである。1985年から2005年にかけて生産された。姉妹車にGMC・サファリがある。
1985年当時、クライスラーが発売し、大成功をおさめていたミニバン“T115”（初代ダッジ・キャラバン/プリマス・ボイジャー）の対抗策として発売された。駆動方式は当初はFRのみだったが、1990年モデルからAWDも追加された。エンジンは排気量2.5リットルの直列4気筒ガソリンエンジン（1990年まで）と4.3リットルのV型6気筒ガソリンエンジンが設定されている。燃費はV6エンジン車で高速道路走行時1USガロン（約3.785L）あたり17マイル（約7.1km/L、AWD）、市街地走行で4〜5km程度。サスペンションは後輪はリーフスプリング＋リジッドアクスルで、前輪のサスペンションは駆動方式によって異なり、基本はダブルウィッシュボーンだがFRがコイルスプリング式、AWDがトーションビームを採用する。ボディは当初リアオーバーハングが短かったが、1993年からリアオーバーハングを10インチ（約25cm）延ばしたエクステンドモデルが登場、1994年からはエクステンドが標準となった。リアドアは2種類あり、観音開きの他に1992年モデルからダッチドア（Dutch Door）と呼ばれる上（窓部分）・跳ね上げ、下・観音開きのものが設定されている。これはバックミラーの視界を確保するために採用されたもので、通常の観音開きでは中央がドアの窓枠のため視界が遮られるが、ダッチドアではそれがなくなった分視界が広がり、リアワイパーも装備できるようになった。
所有していた所ジョージが、ネコ・パブリッシングの自動車雑誌「Daytona」で取り上げたことにより、1990年代前半より並行輸入が盛んになり、三井物産オートモーティブが窓口となって米スタークラフト社でカスタマイズされたコンバージョンバンを正規輸入。1993年からは当時、GM車のインポーターであったヤナセが正規輸入を開始し、一時は姉妹車のGMC・サファリを含めて年間1万台近くも輸入（大部分は並行輸入）されたこともあった。1995年にモデルチェンジ後、米国仕様車の前照灯は上位・中位グレードは当時のシボレーのピックアップトラックと同じコンビネーションランプを採用した「シェビートラックマスク」、廉価グレードと貨物車仕様は角形2灯を採用していたが、ヤナセと三井物産の正規輸入車は上位グレードにもかかわらずしばらくの間は並行輸入車との識別のため角形2灯を採用していた。1999年モデルから正規輸入車もコンビネーションランプに変更された。しかし、日本で使うには大きすぎるうえ、左ハンドルでしかもスライドドアが右側しかなく、日本で使うには不便であった。のちにインポーターは日本GM、最終的にはスズキが担当した。
烏坵は福建省莆田市の東南に位置し、湄州島から東20海里の位置に存在している。
台湾海峡海路の中継地として17世紀から各国の船舶がこの海域を航行し、当時の海図には烏坵嶼(Ockseu Island)と記載されている。1840年のアヘン戦争後、烏坵は開港された厦門及び福州の中間地点という地理的影響から航路上での重要な位置を占めるようになった。1874年にはイギリス技師ヘンダーソン(David Marr Henderson)とロピナルド(John Ropinald)によって灯台が建設された。1943年から1945年にかけて、烏坵は日本軍によって占拠された。当時、烏坵は湄洲島と同じく第四行政督察区が管轄する行政区域であった。1949年、大陸の国民党政府が崩壊すると、烏坵は一時無政府状態となった。当時の烏坵は灯台の保守要員とその家族、そして出漁に際して立ち寄る漁民程度しか立ち入らないのどかな島であったが、国民党兵が流入してくると状況が一変した。元来物資が豊富でない島での急激な人口増加は食料を初めとする物資欠乏状況が生じ、また本島との連絡手段の喪失から、国民党兵による食料強奪や、建造物を破壊しての燃料確保、更には大陸の商船を襲撃するなど、近代における海賊島の様相を呈するに至った。1951年、アメリカの軍事援助の下、国民党は本島で軍事再編を実施し、烏坵でも正規軍に組み込まれ、食料などの物資が提供されることになった。1954年、台湾政府は烏坵の行政管轄を見直した。元来、もっとも近い陸地である興化府や莆田県に属していたが、同地が中国共産党支配下に置かれたことから、72海里離れているが実効支配をしている福建省金門県の施政下に暫定的に置く事を決定した。この時期の烏坵は反共救国軍の前線基地として実質的に国防部によって統治されていた。面積僅か1.2平方キロメートルの島を大坵と小坵に分割し、軍民を問わず犯罪は軍法会議で処分が決定され、病人は軍医が診断するという体制にあった。中台関係が好転した1992年、烏坵でも戒厳令が解除された。これにより駐留軍が大幅に削減されて島の状況は一変し、特に経済面では軍人対象の商業活動に大きな影響が出た他、緊張緩和によって周囲に中国の漁船が押し寄せ、爆弾漁法などで魚を根こそぎ捕獲したため海洋生態系を破壊、その結果漁業資源は枯渇した。このように経済活動が立ち行かなくなった烏坵からは住人の流出が続出した。教育設備、医療設備、就労機会、交通機関の何れも存在しない総人口50人弱の過疎の島となると、政府は1998年、核廃棄物処理場として活用することを計画した。しかしこの計画は環境保護団体の強い反対によって2002年に凍結され現在に至っている。
1992年11月7日に正式に戒厳令が解除された後、地方自治が実施されている。1994年1月29日に住民投票が行われ、初めての民選村長が選出された。
現在烏坵への空路は開設されておらず、交通は海路のみである。台中港から月3便の定期船が軍艦を使用して運航されている。軍用路線のため運賃は無料である。現在、主に使用される軍艦は陽字号で、所要時間5~6時間となっている。以前は高雄港を経由する中字号という軍艦が運航されていたが、高雄-烏坵間でも24時間を要し、更に便数も月に1便のみであったことを考えれば格段の利便性向上となっている。烏坵港は水深が浅く、喫水の深い軍艦では座礁の恐れがあるために満潮時刻に到着するダイヤとなっており、また満潮時でも直接の接岸が不可能なため、ランチ艇で艦と桟橋を連絡している。
水道と電気が烏坵における最大の民生問題である。以前は雨水に依拠する水道事情であったが、現在では軍による水の供給が行われ水不足問題も改善された。電気に関しては民間でなく軍用の発電設備により供給されているため、発電機の連続運転時間が8時間と限定され、1日に3度の停電がある。そのため電化製品の寿命に影響が出るなどの生活上の問題が発生している。
烏坵では、本来は、漁民を中心に、所轄されていた福建省莆田県（興化府）の方言である莆仙語が話される地域であるが、現在は、台湾本島や金門島と同様に主に台湾語が話される。いずれも馬祖島で話される閩東語（福州語）とは系統が異なる。
特産品に海苔がある。毎年8月には海苔を加工するための石灰を焼く光景を見ることが出来る。産業が極めて限定されている烏坵では貴重な現金収入源となっている。
烏坵嶼山頂に位置する灯台。1874年に初めて設置され、1913年及び1930年に改修を受けている。元来は第1種石油灯を使用していたが、1949年の国共内戦の際に破損、同年5等電灯に変更された。5秒毎に2600ヘルツで発色するが、現在は運用が停止されている。高さ19.5メートル、灯高87.2メートル、公称光程は11.3海里。
『穎才新誌』（えいさいしんし）は、近代日本ではじめての全国的子供向け雑誌。陽其二により1877年に創刊され、1901年ないし1902年頃に廃刊と言われている。毎週土曜日発行の週刊誌であり、発行は製紙分社（東京印刷会）による。価格は当初8厘だった。
1877年の女子投稿者は37％だったがその後急落し1880年代以降は数％で推移した。当初は男女平等な学問による立身出世が説かれたが、1879年に男女別学が明確化され中学校から女子生徒がいなくなるや男児差別的な意見が多数を占めるようになった。少年はこの時代男女双方の意味を含んでいたが、1890年代から少女の言葉が現れ少年は男子のみを表すようになり、少女は幼少期における特別なものと語られる。
穎才新誌は投稿は当時の支配的な文体であった漢文訓読体が中心だったため、1900年前後の言文一致運動によって批判された。また当時の作文は名文暗誦主義に基づいていたため遊郭、飲酒などの大人のテーマが子供によって扱われていたが、この点も批判された。また当時は御伽噺と言われた子供向けの創作がはやっていたが、文語体である上、妾、姦通、女郎買い、母親殺しなどの性的な事柄や残酷な事柄が扱われていた。これも子供には子供らしい物語を与え大人の物語から離すべきだとする児童文学、さらに言文一致の少女・少年小説の登場を控えていた。この流れの中で穎才新誌の投稿作品も御伽噺と同じく子供にふさわしくないものとして扱われたと考えられる。
長崎県出身。長崎市立仁田小学校の小学4年の時からバスケットボールを開始し、純心中学校・純心女子高等学校に進学。中学2年時ではレギュラーでスタート出場し、全国大会でも主力で活躍し、長崎県選抜に選出されていたが、中高一貫校で高校に進学し、U-18代表にも選出されたが、日本一になりたい思いを抱き、高校1年時の冬に桜花学園高校に転入。高校3年生時に日本代表に選出される。2006年3月、同高校卒業し、シャンソン化粧品に入社。2006年ドーハアジア大会の日本代表に選出される。その後はケガのため出場機会が激減したが、2012-13シーズンに復帰。2013年、デンソーアイリスに移籍。2015年5月に現役引退。引退後、所属等も決まって無い状態で東京に進出し、Bリーグチームグッズを制作してる企業に入社し勤務していたが、2016年2月に退職し、同年4月からジャパン・スポーツ・マーケティングに所属し、バスケットボール中継の解説者やリポーター、また、バスケットボールの競技広報活動を行っている。
国内外のクラブ出演や、Armani、BVLGARI、Chaumet、Louis Vuitton、MaxMara、Moet&Chandon、miu miu、Prada、Tiffany & Co.といった数々のトップブランドのパーティーにDJ出演する他、ファッションモデルとしても活躍。 HOUSEを中心としながら、ジャズやクロスオーバーなど幅広い楽曲をスムースにミックスするセンスと才能が高い評価を得ている。2008年に『House of Jewels Non Stop Mix by DJ HICO』を発売。2010年2月17日にavex/tearbridgeより同シリーズ第2段『House of Jewels～Noir～』が発売される。
社伝によれば、延暦12年（793年）、征夷大将軍坂上田村麻呂が東征の際、吉田の地より富士山を遙拝して戦勝を祈願し、戦勝後の大同2年（807年）、神恩に感謝して社殿を造営したのに始まるという。古い記録では「宮」と記されており、宝永3年（1708年）の村差出明細帳までは「浅間宮」と記載されていた。上吉田・下吉田・松山の三郷の総鎮守、富士吉田一円の産土大神とされ、中世には武田家が祈願所として崇敬した。かつて下吉田の集落は現在の下吉田東町にあり、現在境外末社である東町金毘羅神社のある地に祀られていたが、雪代被害が多く現在の地に集落と共に移転し、剣丸尾溶岩を背負う形で移されたと伝わる。建武2年（1355年）9月23日清和天皇遠孫を称する家臣、大塔宮護良親王の首を桂の神木の根元に葬り、祈請書を残す。天正4年（1576年）北条氏と小山田氏の戦いで上下両吉田の町と全焼する（勝山記・妙法寺記）。江戸時代、富士北麓最大規模の寺院、月江寺の鎮守でもあり、明治までは祭礼で月江寺僧の諷経が行われていた。寛永3年（1626年）4月6日、社中の杉の古木が雷火で燃える（甲斐国志）現在の拝殿にその一辺が扁額となって飾られている。明治に入り氏子地域であった上吉田を北口本宮冨士浅間神社に割譲し、それまでの「冨士山下宮浅間神社」から現在の「小室浅間神社」に改称した。「小室浅間神社」とは、富士河口湖町勝山の冨士御室浅間神社旧本宮と里宮の旧称で、それぞれ「下宮」は小室に「小室」は冨士御室に改称した。拝殿は天正年間（ユリウス暦1573年からグレゴリオ暦1593年）、本殿は明和4年（1767年）の造り、文化財の登録はしていない。昭和32年（1957年）隣接する下吉田第一小学校の校庭拡張の為、境内地と尾垂山の市有地を交換した。同年、別表神社に列格。平成16年（2004年）の新潟中越地震の数日後、本殿前の大鳥居が倒れる事故が起こった。当地でも、余波で微弱な地震が起きたが関係があるかは不明である。倒壊前後には、付近に人通りはほぼ無く、けが人は出なかったが、その後数年間は復旧されなかった。2010年7月、神体の着衣を替える「御更衣祭」の附帯事業として大鳥居の再建が実現した。
山梨県では当社をはじめ富士北麓地域や八ヶ岳山麓地域において筒粥神事が残されている。小室浅間神社の筒粥祭は、1月14日夜から翌日未明にかけて行われる神事。これにより年間の五穀豊穣・天候・養蚕・富士山登拝者数を占い、特にこの富士参詣者の多寡を占う点が特徴とされる。結果は筒粥占標として公表される。また、筒粥神事の後には囲炉裏から釜を外し、燠（おき）の上で「カツノキ」と呼ばれるヌルデの樹で作られた駒を乗せ、その焼き具合で天候を占う「テリフリ占い」も行われる。こちらの結果も晴雨占標として公表される。小室浅間神社の筒粥神事は戦国時代の富士北麓地域の年代記である『勝山記』にも「ツゝカイ」として記録されており、戦国時代の段階で占う14種の農作物とともに、ほぼ現在と一致する神事であったと考えられている。筒粥神事にも世襲の「占人」一族があり、神社の主な祭儀が占い神事で、それぞれに世襲の一族が代々奉仕していることが大変珍しい。
60年に一度、祭神（木花咲耶姫命）の神体の着衣を替える「御更衣祭」が行われる。20世紀には1950年（昭和25年）、2010年（平成22年）9月19日深夜2時に実施され、次回は2070年である。「御更衣祭」の時以外に神体を目にすると、必ず良くないことが起きると伝えられている。
この通りは元々はブルワーズ・ストリート (Brewers Street) として知られていた。1660年当時は、オランダ語で"Brouwer Straet"と呼ばれていた。この通りは後に、石畳で舗装されるようになったことからストーン・ストリート（石通り）と呼ばれるようになった。この通り沿いの建物は、ニューアムステルダム時代の建物をほとんど焼き尽くした1835年のニューヨーク大火 (en) の後しばらくして建てられた。新しく建てられた建物には衣類販売業者や輸入業者の店舗や部屋が入っていた。18世紀中のほとんどの間、この通りはデューク・ストリート (Duke Street) と呼ばれていた。ミッドタウンやアップタウンマンハッタンの開発が進むにつれ、この辺りは長らく廃れていたが、ニューヨーク市の歴史建造物保存委員会 (en) や他の組織、ダウンタウン・ニューヨーク連合 (Alliance for Downtown New York)、そしてストーン・ストリートのオーナーたちの間の協同パートナーシップによって、ダウンタウンの活気ある通りとして復活させるためのプロジェクトが進められた。建物、花崗岩の舗装、そしてブルーストーンの歩道は改修され、街灯やステージが設置され、建物にはレストランやカフェが入るようになった。この通りの東側の区間はニューヨーク市歴史建造物保存委員会 (en) によって1996年からストーン・ストリート歴史地区 (Stone Street Historic District) として保存されている。このエリアは歩行者専用となっている。この歴史地区にはレストランやバーが並び、飲食客用のテーブルが道路には並べられ、天気のいい日は屋外で飲食をすることができる。このエリアは特に夏の夜は飲食客にとても人気が高い。インディアン・ハウス歴史建造物はこの通りの終端のハノーバー・スクエア (en) に位置している。
M2 60mm迫撃砲（英語: M2 60mm Mortar）は、アメリカ軍が第二次世界大戦-ベトナム戦争にかけて使用した軽迫撃砲である。
M2迫撃砲は、M1 81mm 迫撃砲と手榴弾のギャップを埋めるために、1920年代後半からフランスのストークブラン社製Mle 1935 60mm迫撃砲のライセンス生産として、アメリカ陸軍軍需品部により開発が始まり、1930年代後期に試験を受けた。1940年1月、最初の1,500門の発注がなされ、最終的に約60,000門が生産された。アメリカ軍においては、砲本体がM2迫撃砲、支持構造がM2（のちにM5）マウントとして制式化されている。M2迫撃砲は砲身と撃針、マウントは二脚と底板などによって構成されている。主に榴弾を使用するが、夜間、低空侵入してくる敵機を迎撃する際にM83照明弾を発射して対空射撃の支援を行ったこともある。初めて実戦投入された第二次世界大戦当時のアメリカ軍の歩兵連隊では1個連隊に27門が装備されていた。歩兵中隊ごとに編成された火器小隊に3門ずつ配備され、歩兵3個小隊を3門のM2迫撃砲が支援するようになっていた。第二次大戦以降も、1942年に制式採用されたM19 60mm 迫撃砲と共に朝鮮戦争やベトナム戦争で使用されたが、現在は新型のM224 60mm 迫撃砲に更新されて退役している。また、原設計国であるフランス軍においても、オリジナルのMle 1935 60mm迫撃砲とともに運用され、第一次インドシナ戦争やアルジェリア戦争でも使用された。日本でも1951年より供与され、陸上自衛隊によって使用されていたが、現在は退役している。
特別地方消費税（とくべつちほうしょうひぜい）は、かつて日本で飲食店などでの飲食、遊興に課された税金である。地方税法及び国有資産等所在市町村交付金法の一部を改正する法律（平成9年法律第9号）により、2000年3月31日をもって廃止された。
山梨県には民間のテレビ放送事業者がYBS山梨放送（日本テレビ系）とUTYテレビ山梨（TBS系）の2社しかないため、主にANNの報道取材のために設置されている。なお、テレビ朝日系列の番組はこの両社で放送されている。放送業務は行っておらず、視聴する場合はテレビ朝日、静岡朝日テレビ、長野朝日放送のいずれかを受信する必要がある。山梨県のほとんどの地域で、テレビ朝日（身延町南部や南部町、富士河口湖町や富士吉田市の一部などでは静岡朝日テレビ、北杜市の一部では長野朝日放送）をケーブルテレビや共聴設備などで視聴できる。また、ケーブルテレビや共聴設備などの普及率は約90%と非常に高いため、実質的にはテレビ朝日の視聴可能エリアである。デジタル放送も2007年7月から順次再送信が開始されている。土・日曜のANNニュースでは甲府支局が取材した、山梨県内の季節の話題が紹介されることが多い。テレビ朝日の国内かつ関東広域圏外の支局は、富山支局が富山県富山市（朝日新聞富山総局内に同居）に、米子支局が鳥取県米子市に、鳥取支局が鳥取県鳥取市、松江支局が島根県松江市に設置されている（かつては那覇支局が沖縄県那覇市にあった）。
梅津 済美（うめつ なるみ、1917年10月2日 - 1996年10月7日）は、英文学者。
山形県羽黒山麓生まれ。1945年東京文理科大学英文科卒。1949-50年米国に学ぶ。1967年「A study of William Blake : songs of innocence and of experience」で東京教育大学文学博士。名古屋大学教養部教授、81年定年退官、名誉教授。1989年『ブレイク著作集』で日本翻訳文化賞受賞。
総合外交政策局（そうごうがいこうせいさくきょく）は、外務省の内部部局の一つ。1993年（平成5年）8月1日設置。
島津 康男（しまづ やすお、1926年9月17日 - 2019年6月21日）は、地球物理学者、環境学者、名古屋大学名誉教授。京都市中京区出身。福岡県中学修猷館、第五高等学校を経て、1948年東京帝国大学理学部地球物理学科卒。1953年同大学院博士課程満期退学、1956年理学博士、名古屋大学理学部助教授、1968年教授。1990年定年退官、名誉教授、東邦学園短期大学教授、1994年同大学学長。1997年退職。環境アセスメントセンター副理事長。環境アセスメント学会会長。2007年、瑞宝中綬章受章。
面積は209.38 km²（20,938ha）、富山県の面積の約5%を占めている。面積の内訳は、36.22 km²が宅地、56.92 km²が農地、22.7 km²が山林、2.21 km²が原野、85.44 km²が公有地（公園など）、5.89 km²が荒地となっている。また、高岡市の市域は南北に19.2 km、東西に24.5kmに亘る。市の周囲は125.9kmであり、海岸線の総距離が日本で3番目に短い富山県（147 km）で考えると、同じぐらいの長さに匹敵する。富山県の4の市（氷見市、小矢部市、砺波市、射水市）、石川県の2の町（津幡町、宝達志水町）、合わせて6の市町と隣接する。
隣接する氷見市との境から市の南西部（福岡地区）にかけて、150m - 300mぐらいの山々が連なり、特に氷見市近くの二上山を中心とする二上山丘陵には高い山が集まっている。また、庄川と小矢部川が流れ、支流が市内を縫っている。小さな河川も含めると、10数本の河川が市内を流れている。日本の渚百選にも選ばれる雨晴海岸が市の北部にある。海水浴場がひしめき、夏場は海水浴で賑わう。また、海岸の沖に高岡市唯一の島である男岩がある。近くには女岩という岩もあり、こちらは立山連峰と重なる風景で有名。市の中心部および北部から東部は射水平野の一部で、一方で砺波平野の一部である西部から南部では、一部で散居村の風景もみられる。
気候は日本海側気候に含まれる。富山県の全域が豪雪地帯であることもあり、冬は雪が多い。年によっては豪雪になることもあり、平成18年豪雪では、最深積雪104cm、2011年には最深積雪127cmを記録した。2005年の気象記録では、平均気温は13.8℃、平均湿度は74%、年間総降水量は約2,698.0mm、日照時間は1,544.7時間だった。
古代、現在の高岡の郊外は、越中国の国府であり、そのため、746年に国司として大伴家持が赴任し、在任した五年間にとても多くの秀歌を残した。これは、高岡市が“万葉の里”と呼ばれる由来であり、現在も行われている高岡万葉まつりのメインイベントである万葉集全20巻朗唱の会にも受け継がれている。近世になると、1609年に加賀藩主の前田利長が高岡城に入り、“高岡”の町が開かれる。この1609年の開町により、近世高岡の文化が始まる。開町の当時は、5,000人にも満たない人々で町が構成され、城の周囲や南の台地に、侍屋敷が配置されていた。だが、1615年の一国一城令により、高岡城は無くなる。当時、「城の無い城下町は衰退していく」と言われていたが、前田利常の「高岡の人々の転出を規制し、商業都市への転換を図る」という政策が功を奏したため、高岡は発展の道を辿り始め、高岡の“商工業の町”としての歴史が始まっていく。高岡銅器や高岡漆器などもこの頃から始まった。近代では、1889年4月1日に青森県の弘前市などの全国30都市と共に市制が施行され、日本初の市の1つとして、“高岡市”が誕生する。この頃から伏木港（現伏木富山港伏木地区）での交易が盛んになってくる。現代では2005年11月1日に隣接する福岡町と共に旧高岡市と旧福岡町を廃止し旧市と旧町をもって新設合併し、新しく“高岡市”が発足する。2017年、次年度以降に従前の予算編成を行った場合、40億円以上の財源不足が生じることが判明、公共事業や補助金の廃止、抑制を打ち出すとともに2018年度から5年間を期間とする「財政健全化緊急プログラム」を策定した。
伝統産業としては、梵鐘や仏具などの銅器製造（高岡銅器）が全国的に有名であり、高岡大仏に生かされている。また、高岡漆器や高岡仏壇も有名である。豊富な水を利用した水力発電のために、電力が安いことから、アルミの製品の生産が発展している。現在でも、アルミの建材の出荷は多額で、三協立山アルミの本社やリクシル（旧新日軽）の工場がある。事業所を置く会社としては、隣の砺波市で創業された、大手運輸会社の一つ、トナミ運輸の本社がある。また、創業者のゆかりの地という経緯から、読売新聞の北陸支社が設けられている。他に、ショウワノートの本社、チューリップテレビの本社、北陸コカ・コーラボトリングの本社もある。また、国勢調査（2000年）による産業就業人口は、第一次産業が2,036人、第二次産業が35,760人、第三次産業が53,594人だった。
高岡市は、高岡の“ものづくり”の産業を知ってもらうため、独自の科目「ものづくり・デザイン科」を取り入れている。現在、高岡市内の小学5年生と小学6年生と中学1年生が、「ものづくり・デザイン科」を学んでいる。
高岡市内の国、県、市が指定した文化財は以下の通り。
富山県と高岡市は「近世高岡の文化遺産群」として、高岡市の文化財の世界遺産への登録を目指している。文化庁の選定する国内暫定候補入りは一時継続審議となっていたが結局見送られている。現状では世界遺産登録への道はまだまだ遠いが、県や市、市民などが一体となって世界遺産登録に向けて活動している。
現在の高岡市の市章は、福岡町との合併後に制定されたものである。公募されたものの中から4つに絞られたのち、市民へのアンケートを経て決定した。デザインは「高」の字を図案化したもので、緑と青が豊かな自然と水を表している。また、合併前の旧市章は、1916年9月1日に制定されたもので、デザインは「高」の字を丸く図案化したものだった。高岡市は、市の木につまま（タブノキ）、市の花にかたかご（カタクリ）、市の花木にさくらを制定している。旧高岡市は、市の花にカタカゴ、市の花木にコシノヒガンザクラを制定していた。また、市のマスコットキャラクターに、越中国司大伴家持をモデルにした家持くんと、加賀藩主前田利長をモデルにした利長くんがいる。
1992年（平成4年）、河口から16km上流に治水対策と函館市の水道用水の確保を目的とした、北海道の多目的ダム松倉ダムが計画され、1993年（平成5年）から調査が進められていたが、人口減による水道需要の見直しや、自然環境の保全を求める市民の声を受け、1998年（平成10年）に行われた事業再評価（時のアセスメント）によって、中止が決定された。その後、2000年（平成12年）に流域の代表者および関係団体、学識経験者による「松倉川水系治水対策検討会」が設置され、ダムに頼らない総合治水について検討が進められ、地域部会9回，専門部会4回，検討会4回を経て、2002年（平成14年）3月に松倉川近未来構想図を含む「松倉川水系治水対策検討会　総括　～松倉川水系の総合的な治水対策～」という治水計画がとりまとめられた。この検討会の事務局である北海道と函館市は従来型の検討会とは異なり黒子に徹し会の意見を尊重しながら合意形成を重ね成案したことから「松倉川方式」と呼ばれた。 その後の河川整備計画は約20年を目標に進められており、支流の鮫川はほぼ完成。本流は2012年度から松聖橋から上流1.6kmを拡幅し湯ノ沢川には遊水池新設に着手し始めている。なお、利水については函館市企業局が水道ビジョンのパブリックコメントの回答のなかで「水道事業者としても松倉ダムの必要性は認められない」との見解を示している。
2015年4月ごろ、主に関西小劇場で活動していた佐々木ヤス子が嘉納みなこに声をかけ、大阪・京橋のドトールでオンラインドラマユニットを結成することを決議。二人では心もとないという理由から、親交のあった女優である是常祐美・遠坂百合子に声をかけた。ユニット名を、「穀つぶし四姉妹」「ひ～ふ～４姉妹」「それはそれシスターズ」のどれにするか一般投票を行い、「それはそれシスターズ」に決定した。「神戸・北野坂に住む、実家に金があったために時代に取り残された4姉妹」という設定のオンラインドラマの配信、また舞台作品の創作などもしている。2017年11月20日に近鉄アート館で行われたエミィ賞グランプリにおいて、「それはそれ白雪姫」（脚本・演出：嘉納みなこ、出演：佐々木ヤス子・是常祐美・嘉納みなこ・遠坂百合子、衣装：白野景子、音源編集：八木進）を発表し、作品賞を受賞した。
愛媛県新居浜市生まれ。愛媛県立新居浜東高等学校を経て松山商科大学（現:松山大学）卒業。大学卒業後、愛媛県庁に入庁。職員時代には愛媛県財政課長や愛媛県県民環境部長、愛媛県西条地方局長などを歴任した。2004年には新居浜市内を襲った水害時には県民環境部長として対策を担当した。2007年には新居浜市の副市長に就任。2012年5月末に佐々木龍新居浜市長が当期限りでの引退を表明、9月下旬に地元経済界や共産を除く市議会各派からの出馬要請を受ける形で副市長を辞任し、新居浜市長選挙に立候補を表明した。 11月に新居浜市長選挙が公示されたが他に立候補はなく無投票で初当選を果たした。2016年、無投票で再選。
『ハローキティといっしょ!』（ハローキティといっしょ）は、株式会社サンリオウェーブが展開するコンテンツ。略称は「ハロいつ」。
サンリオの子会社であるサンリオウェーブが展開するコンテンツで、秋葉系の人気のイラストレーターたちの描くハローキティを愛する「超キティラー」と呼ばれる女性キャラクターたちが創作されており、従来のサンリオキャラクターとは異なる市場の開拓を目指している。キティの擬人化ではなくキティラーのキャラクター化となっているのは既存のキティファンに対するマイナスイメージを避けるためだという。2009年8月のコミックマーケット（C76）での企業出展を皮切りにグッズ展開が行われ、2010年7月にはドラスよりゲームソフト『ハローキティといっしょ! ブロッククラッシュ123!!』も発売された。2010年10月にはAH-Softwareより超キティラーの1人猫村いろはの歌声を表現したボーカル音源も発売されている。2011年2月より2012年1月までゲームコミュニティサイトのアットゲームズとタイアップを実施。アットゲームズ内でプロモーションイベントが行われたほか、タイアップを機にアットゲームズのデザイナーがオリジナルの新キャラクターをデザインしている。2012年6月ドラスよりPSVita版『ハローキティといっしょ! ブロッククラッシュＶ！』、同年10月ニンテンドー3DS版『ハローキティといっしょ！ブロッククラッシュZ』が発売。
半栽培（はんさいばい、semi-domestication）とは、放置的な栽培、野生植物の移植、野生植物への手入れ、いわゆる里山植物などを表す概念のことである。品種改良によってつくられた栽培植物の計画的な栽培（農耕）と、完全な野生植物の採集の中間領域を占める活動全般を指す。
テンジン・ノルゲイ（Tenzing Norgay, 1914年5月29日? - 1986年5月9日）は、チベット人シェルパである。エドモンド・ヒラリーとともに1953年5月29日にエベレストの人類初登頂を達成した。
テンジンはエベレスト（サガルマータ、チョモランマ）山麓のネパール・クンブ地方の農民の家に育った。エベレスト登頂の頃より長く生地もここであったと広く信じられていたが、1990年代になって実際には現中国・チベット自治区内のツェチュで生まれたが、政治的理由により秘密に付されてきたと一部から主張されるようになった。父ガング・ラ・ミングマ（Ghang La Mingma、1949年没）と母キンゾム（Kinzom、ノルゲイのエベレスト登頂時も生存）の間に13人兄弟の11番目（兄弟の多くは幼時に没）として生まれた彼はもともと「ナムギュル・ワンディ」（Namgyal Wangdi）と呼ばれていたが、幼少時にラマの勧めで「幸運」を意味する「ノルゲイ」に改名した。彼の正確な出生日は不明であるが、天候や作物の様子から遅い5月であったと言われていたという。そして後に本人が、エベレスト登頂の記念日であった5月29日を誕生日とすることに決めたという（この説については議論あり。英語版ノート参照）。少年時代、彼は2度家出をしてカトマンズに行き、やがてインド・西ベンガル州・ダージリンのトゥー・ソン・ブスティのシェルパコミュニティに居ついた。
1930年代、彼はイギリス隊の3回のチベット北麓からのエベレスト挑戦に、高山で荷物を運ぶポーターとして参加した。またインド亜大陸のさまざまな登山に参加し、1940年代初頭には現在のパキスタンにあたる地域に住んでいたこともあった。本人の談によれば、彼の経験した最も困難な登山はナンダ・デヴィ西嶺で、多くの人が命を落としたという。1947年、イギリス人アール・デンマン、シェルパのアンジェ・ダワとともにエベレスト登頂に挑戦したが失敗に終わる。3人はチベットに密入国して登山に挑んだが、高度6700メートル付近で強烈な嵐に見舞われ登頂を断念、無事に帰還した。1952年、レイモンド・ランベール率いるスイス登山隊の2回の探検に同行した。これはエベレスト登頂に南麓のネパール側から本気で取り組んだ最初の登山で、当時の記録となる高度8,599メートルに到達した。1953年5月29日、自身7度目のエベレスト挑戦としてテンジンはジョン・ハント卿探検隊に同行し、ヒラリーとともに初の登頂成功者となった。下山後はインド・ネパール双方から多くの賛辞を受け、一部からは文字通りブッダやシヴァ神の再来としてあがめられたという。二人は予想以上の歓迎に驚かされたという。この時、どちらが最初に頂上に足を乗せたのかは当時マスコミによって大きな話題となったが、二人はお互いに「同時」としか答えなかった。
テンジンは後にダージリンのヒマラヤ登山協会の実地訓練監督に就任した。1978年にはヒマラヤでのトレッキングを提供するテンジン・ノルゲ・アドベンチャーズを創設、2003年現在、息子のジャムリングが経営している。ジャムリング自身も1996年にエベレスト登頂に成功している。1963年に外務省の招聘により来日した。この時は、自分の名の音が日本語の「天神」と同じだと聞いて喜んだという逸話がある。1964年2月2日に日本山岳会の招きで来日したことがある。テンジンは1986年、ダージリンにて死去した。
SH-60は当初、駆逐艦などに搭載されるLAMPS Mk IIIの多目的ヘリコプター、SH-60B シーホークとして開発された。その後、派生型として、航空母艦搭載の艦上対潜哨戒用としてSH-60F オーシャンホークが開発された。また、救難用のHH-60H レスキューホーク、沿岸警備隊のHH-60J ジェイホークなども派生した。これらは将来的に、SH-60BとSH-60Fの後継としてのMH-60R シーホーク、HH-60Hや、CH-46 シーナイトの後継としてのMH-60S ナイトホーク、HH-60Jの強化型としてのMH-60Tによって代替されることになっている。その他、日本は独自開発の派生型としてSH-60J（通称ホワイトホーク）、機体から新規設計したSH-60Kを開発しているほか、台湾やオーストラリア、ギリシャなども独自の運用要求を加味した機体（S-70Bシリーズ）を輸入している。
SH-60シリーズは、シコルスキー社のH-60シリーズの海軍型である。基本的には、陸軍向けのUH-60 ブラックホークをもとにしているが、電子設備や兵装、機体構造など、相違点が多い。艦上の狭い格納庫に収納するため、テールコーンは手動、メインローターは電動による折りたたみが可能で、後部主脚位置も変更されている。また、駆逐艦などの狭い飛行甲板から離着陸しなければならないLAMPSヘリコプターについては、悪天候の中で着艦するためのRASTシステムが装備され、さらに尾輪は複列式となっている。一方、過酷な野戦環境での乱暴な離着陸を考慮しなくて良いので、主脚はやや簡素化されている。生存性にも配慮されており、油圧装置故障時には人力で操舵が可能であるほか、燃料タンク下面及びドライブシャフトは12.7mm機銃弾に耐えることができる。また、各動力伝達ギアには、故障の原因となる金屑片を焼き切って除去する機能があり、潤滑油を完全に喪失した後も15-30分間飛行が可能である。テールローター機能喪失の際も前進速度があれば、垂直安定板などの空力特性により機首方位を保ち、一定速度での飛行が可能である。コンピューターシステムにも同様の配慮がなされており、最重要である通信航法機能は、主電源が断絶されるまで使用可能であるほか、メインコンピューターシステムは、MIL-STD-1553多重データバスにより、レーダー系統、ソナー系統、火器管制系統とおのおの分離しており、メインコンピューターの機能が破壊された場合も、戦傷処理機能により重要な一部の機能の確保がなされる。不時着陸時はクラッシュワージネスと呼ばれる安全構造で、機体や座席を衝撃軽減機能として乗員の生存率を高め、着水時には緊急浮袋を展開し、機内燃料タンクが予備浮力として働くことにより、水没を防いでいる。SH-60B LAMPSヘリコプターや、航空母艦搭載のSH-60F艦上ヘリコプターは、対潜攻撃を主任務としており、SH-60Bはソノブイ、SH-60Fはディッピングソナーを使用して潜水艦を探知するほか、LAMPSヘリコプターでは対艦ミサイルの運用も可能である。また、いずれも副次的に捜索救難も担うため、救助ホイストの装備が可能となっている。これを元に救難専任機としたHH-60HやHH-60Jでは救難用装備が搭載されており、戦闘捜索救難を考慮したHH-60Hでは、機関銃や対戦車ミサイルなどによる武装も施されている。また、対テロ作戦や海賊の取り締まりが重要になるにつれ、多くの機体に機関銃が搭載されつつある。
軽空中多目的システム（LAMPS）は、艦載ヘリコプターを水上艦の戦闘システムの一部として、そのセンサーや攻撃手段の三次元的な延長として運用するという方式である。単なる対潜哨戒機としての任務だけではなく、対水上打撃任務においては目標捜索を行ない、必要に応じて自らも対艦ミサイルによって攻撃を実施する。また、副次任務として、捜索救難や電子戦、補給輸送から指揮連絡、対地ミサイルによる沿岸目標の攻撃に至るまで、多目的に運用される。LAMPSの初期型であるLAMPS Mk Iでは、小規模な設備からも運用できるように小型のSH-2ヘリコプターを使用していたが、機体が小型であるために制約が多く、性能に限界があったため、より大型で高性能のヘリコプターによるLAMPS Mk IIIの開発が決定された。LAMPS Mk IIIの要求仕様は1973年10月に決定され、1976年6月には提案要求がなされた。これに対し、ボーイング・バートル社、ウエストランド社、シコルスキー社が応募したが、最終的に、当時アメリカ陸軍が進めていたUTTAS（汎用戦術輸送航空機システム）で採用されていたUH-60Aを基にした案が採用され、IBMを主契約者としてSH-60B シーホークが開発された。SH-60BがLAMPS Mk IIIのヘリコプターに選定されたのは1977年であり、原型機YSH-60Bは1979年12月に初飛行し、部隊配備は1983年から開始された。SH-60B シーホークにおいては、駆逐艦やフリゲートの狭い飛行甲板・格納庫でも扱えるように、ローター・ブレードやテール・ブームを折りたためるようになったほか、艦の動揺や悪天候にも対応できるように、着艦拘束装置が導入された。機種としては、カナダや日本で既に運用実績のあったベア・トラップ・システムが、アメリカ軍の運用要求を加味して改修の上、RAST（Recovery Assist, Secure and Traverse）システムとして採用された。これは、荒天時においても機体を安全に発着艦させ、また、格納庫と飛行甲板の間を移送することができる。ただし、RASTの支援を受けたとしても暗夜に狭隘でしかも動揺する駆逐艦の飛行甲板に着艦するには高い操縦技量が要求される。本機は駆逐艦などに搭載されており、空母戦闘群（現 空母打撃群）外周での対潜作戦を担当して、広範囲を捜索する必要があるため、対潜センサーとしてはソノブイおよびMAD（磁気探知装置）を使用する。LAMPS Mk IのSH-2では、機上では可聴音を聴取するのみであったが、SH-60Bでは、限定的ながらも情報処理が可能となった。対潜攻撃兵器としては標準的な324mm短魚雷を使用するほか、対艦・対地攻撃用としてペンギンミサイルやヘルファイアミサイルも搭載ができる。また、対水上打撃戦においては、母艦の対艦ミサイルのために目標の情報を提供する測的機として活動するため、強力なAPS-124レーダーを搭載している。LAMPSが水上戦闘艦に搭載されるときは、軽対潜ヘリコプター飛行隊（HSL）から分遣隊の形で派遣されることになる。例えば、スプルーアンス級駆逐艦など2機のヘリコプターを搭載する艦の場合、分遣隊は操縦士4名、下士官兵11名、ヘリコプター2機で編成される。LAMPSは、広域哨戒を行なうという性格上、自らが積極的に敵艦を捜索することは行なわない。LAMPS MK IIIは、母艦の戦術曳航ソナーと組み合わされての運用が構想されている。戦術曳航ソナーの有効探知距離はかなり長く、多くの場合、母艦の搭載する対潜ミサイルの射程よりも、はるかに遠距離で敵潜水艦を探知できる。この場合、戦術曳航ソナーが敵らしきものを探知したら、LAMPSヘリコプターが緊急発進し、戦術曳航ソナーが探知した大まかな位置の周辺にソノブイを展開して絞り込み、場合によってはMAD（磁気探知装置）、敵が浮上したり潜望鏡を使用していた場合にはレーダー、赤外線探知機によってさらに局限したうえで、魚雷を投下して攻撃することとなる。この運用構想に基づき、SH-60Bは通常、格納庫に収められて、30分待機（30分以内に発進できる状態）を行なう。作戦状況下では10分待機となり、さらに緊急時には5分待機が求められる。SH-60Bの最大の殊勲は、1985年、オリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート「カーツ」（FFG-38 Curts）に搭載された2機のSH-60Bが、太平洋北西部において、ペトロパブロフスク・カムチャツキーを母港とするソ連海軍のデルタ型原子力潜水艦を96時間に渡り継続追尾に成功したことである。これによって以後ソ連海軍は、原子力潜水艦の行動に大きく制限を受けることとなった。後継機はSH-60の改造発展型が計画されているが、すでに監視任務などは、MQ-8 ファイアスカウト無人偵察機に委譲されている。沿海域戦闘艦でもファイアスカウトとSH-60の混載が決定されている。