geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
2015年3月末までに57か国がAIIBへの参加を表明した。当初、東アジア、東南アジアの国々のみ参加すると憶測されていたが、実際にはイギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペインなど北ヨーロッパ・東ヨーロッパ・中央ヨーロッパ・南ヨーロッパ・西ヨーロッパの国々、オーストラリアやニュージーランドなどオセアニア諸国、北アメリカのカナダなど六大州が参加することになった。東半球から西半球までアジア域外の国々にも参加やインフラ投資の動きを拡大していることに関して、AIIB行長の金立群は「AIIBのAはアジアだけでなく、アフリカやアメリカの略でもある」と発言している。AIIBの特徴としては、ADBに加盟していなかったサウジアラビア、イスラエル、イラン、アラブ首長国連邦、カタールなど中東諸国（西アジア）、ブラジル、アルゼンチン、ベネズエラ、チリ、ペルーなどラテンアメリカ諸国、エジプト、スーダン、ケニア、エチオピア、リビアなどアフリカ諸国、ベラルーシ、ハンガリー、ルーマニア、セルビアなど中東欧諸国、ロシアのような新興国が加盟したことが挙げられる。これら有力な新興国（BRICSなど）と第三世界の発展途上国（G77プラス中国）への参加拡大の背景として、国際通貨基金（IMF）や世界銀行といった既存の国際金融機関における経済規模と発言力や、環境や人権などで先進国の評価基準を求める日米主導のADBへの不満などが考えられていれる。参加表明国のうち、ロシアは2014年クリミア危機をめぐり、欧米から経済制裁を受けており、中国との関係強化で乗り切りたい意向とみられている。また、西側諸国で最初に加盟申請したイギリスはEU離脱是非を問う国民投票も近づいてたこともあり、中国との人民元の取引拡大という狙いから、参加表明したものとみられている。規定では、世界銀行並びにADBの構成国が参加資格を有するとされている。一方、AIIBと業務内容が一部重複するADB（中国はAIIBはインフラ整備に資金供給を行なう一方で、貧困削減は世銀やADBの仕事だとしている）の筆頭出資国でもあるアメリカと日本は、ガバナンスがない、出資の透明性に欠ける、国際金融機関が融資先に対して課しているのと同様の高い基準の確保に関して疑問がある、などとして参加を見送った。申請期限切れを間近に控えた2015年3月20日、中国は日本とアメリカ合衆国については、申請期限後も参加を待ち続けると表明している。なお、ADBと世銀はAIIBとの協調融資を行うとしている。2016年6月に北京で行われた最初の年次総会ではイラク、ナイジェリア、セネガル、コロンビアなどといった加盟申請中の24カ国がオブザーバーとして出席した。2017年3月23日にはベルギー、カナダ、香港、エチオピア、ハンガリー、アイルランド、アルメニア、スーダン、フィジー、東ティモール、ペルー、ベネズエラ、アフガニスタンの加盟申請承認が発表された。これにより加盟国の数は70カ国に達してADBを上回り、G7で日本と米国だけが参加していないことになった。一帯一路国際協力サミットフォーラム開催前日の2017年5月13日にはギリシャ、バーレーン、ボリビア、キプロス、サモア、チリ、ルーマニアの加盟申請が承認された。2017年6月16日に第2回年次総会が韓国の済州島で行われる中、アルゼンチン、マダガスカル、トンガの加盟申請が承認された。G20で非加盟国はメキシコと日米だけとなった。2017年12月19日にベラルーシ、クック諸島、バヌアツ、エクアドルが加盟して加盟国は84カ国となった。2018年5月2日、ケニアとパプアニューギニアが加盟した。2018年6月25日に第3回年次総会をインドのムンバイで行い、レバノンが加盟した。2018年12月20日、アルジェリア、リビア、ガーナ、トーゴ、セルビア、モロッコが加盟した。2019年4月22日、コートジボワール、ギニア、チュニジア、ウルグアイが加盟した。2019年7月13日に第4回年次総会をルクセンブルクで行い、ジブチ、ベナン、ルワンダが加盟した。
当初予定では、資本金は当初500億ドル、最終的には1千億ドルとし、出資の約75%はアジア域内、残り約25%をアジア域外のヨーロッパなどに割り当て、経済規模に応じて個別の出資比率を決めようとしていた。出資比率について、国内総生産（GDP）を基準にすると、中国の比率が4割近くに突出するが、中国と対等になりたいインドなどが別基準も織り込むよう要求。中国は、他の参加国に配慮して出資比率を3割弱に下げるとともに、インドの出資比率が10%台になるよう妥協する一方で、重要議案の可決には、高い比率の賛成が必要になるようにして、実質的に拒否権を確保した。AIIBは、加盟国の国内総生産に応じて負担額が決まる予定なので、仮に日本が参加する場合約30億ドル（約3600億円）の財政負担になると、日本国政府は試算した。「合計の出資比率が50%以上となる10以上の国が国内手続きを終える」としていた設立協定が発効条件を満たしたことで、2015年12月25日に発足した（国内で批准手続きを終えたのは17カ国）。また、資金調達のために発行する債券が、当初は格付けを取得せずに発行されることになった。後に世界三大格付け機関であるムーディーズ・インベスターズ・サービスとフィッチ・レーティングスとS&P グローバル・レーティングから世銀やADBと同じ最上位の格付けをAIIBは付与された。
世界銀行総裁のジム・ヨン・キムはアジアの巨大なインフラ需要を指摘し、AIIBを歓迎する考えを2015年7月に示した。世銀はAIIBと、2016年4月13日に協調融資の実施で合意文書を交わした。ADB総裁の中尾武彦は2015年4月に北京で中国首相の李克強と面会した際両機関の連携に意欲を示した。中尾は2015年9月にかつてADB副総裁も務めたAIIB行長の金立群との会談でADBはAIIBに助言する意思があり、将来的にAIIBがADBのアジアの開発プロジェクトに共同出資する可能性も検討していくとし、2016年5月2日にはADBはAIIBと協調融資の実施で覚書を締結した。欧州投資銀行（EIB）と欧州復興開発銀行（EBRD）はAIIBとの連携を2016年5月に合意した。新開発銀行（NDB）と協力を促進する覚書を2017年4月に締結した。米州開発銀行（IADB）はAIIBと協力を強化する覚書を2017年5月に締結した。イスラム開発銀行（IDB）は2018年2月にAIIBとIDBの連携を発表した。アフリカ開発銀行（AfDB）はAIIBと協力を強化する覚書を2018年4月に締結した。
南北東に広がる瓜幕の耕作地帯の中心市街地に当駅は位置していたが、元々市街地は別の所にあって、当駅開設後にこの場所に移動し再形成された。謂わば鉄道によって形成された市街地と言える。然別演習場の用地買収による農地喪失とそれに伴う東瓜幕方の農業人口激減により瓜幕 - 東瓜幕間が廃止された後も、当地域の拠点駅として当鉄道全廃まで残った。当駅は北にある然別湖観光の玄関口であり、拓殖バス然別線との連帯輸送を行っていた。
著書『文化の起源』の第1部に短い自伝的文章が掲載されている。ルネ・ジラールには妻と3人の子がいる。フランスのアヴィニョン生まれ。父はアヴィニョンの博物館で学芸員を務めており、反教権的で共和主義者であった。母は女性としてドローム県初のバカロレア取得者となった人物で、カトリックであった。1943年から1947年までパリの国立古文書学校で中世史を学ぶ。1947年に奨学金を得て渡米。その後アメリカで結婚、研究生活の大半を同地で送る。1950年にインディアナ大学で歴史学の博士号を取得。同大学で文学を教え始める。1957年からジョンズ・ホプキンス大学で教える（1968年まで）。1961年、初の著書『欲望の現象学―文学の虚偽と真実』を公刊。模倣の人類学的側面について研究し始める。これが供犠の問題につながっていき、彼の代表作『暴力と聖なるもの』（1972年）で論じられることになる。1966年10月に彼が企画参加した国際シンポジウム「批評の言語と人文科学」はアメリカ合衆国に構造主義を紹介する上で大きな役割を果たした。シンポジウムの出席者にはロラン・バルト、ジャック・デリダ、ジャック・ラカンらがいた。1968年にバッファローのニューヨーク州立大学に移籍し、1975年に再びジョンズ・ホプキンス大学に戻る。ミシェル・セールと知り合い、共同研究をおこなう。『世の初めから隠されていること』の構想を開始したのは1971年のことであり、『暴力と聖なるもの』が刊行される以前であった。『暴力と聖なるもの』は比較的評判が悪く、自分の意見を理解してもらう難しさを痛感したという。ジャン＝ミシェル・ウグルリヤンとギー・ルフォールというフランスの2人の精神科医の協力を得て『世の初めから隠されていること』が完成したのは1977年夏のことであった。この著作の評判は一般には良好だったが、学会からは酷評を受けた。1980年以降スタンフォード大学に在職。1995年に退職して大学での教育活動を終えて後も同地に居住し、ジャン・ピエール・デュピュイと共に「学際研究プログラム」を指揮し、たくさんのシンポジウムの運営に当たっている。1990年メディシス賞随筆（評論）部門受賞。2005年3月17日、カレ神父（2004年1月15日死去）の後任としてアカデミー・フランセーズ会員に選出される（座席番号37番）。アカデミー会員としての初会合は2005年12月15日。2015年11月4日、カリフォルニア州の自宅で亡くなった。
リーグレ(Ligure)はイタリアのミラノとフランスのマルセイユ、アヴィニョンをジェノヴァ、ヴェンティミリア、ニースなどを経由して結んでいた国際列車である。1957年にTEEとして運行を開始し、1982年からはインターシティ、2004年からはユーロシティとなった。1992年に運行区間はミラノ - ニース間に短縮されている。2008年にリーグレという列車名は消滅し、ミラノ - ニース間のユーロシティも2009年に全廃された。列車名はイタリアの地名リグーリアの形容詞形、またはリグーリアの住民の意である。フランス語読み（綴りは同じ）で「リギュール」とも呼ばれる。
1957年のTEE発足とともに、リーグレはイタリア国鉄の気動車を用いたTEEとしてミラノ - マルセイユ間で運行を開始する予定であった。ところがイタリア国鉄がブレーダ社に発注していた車両の納入が遅れ、6月2日のダイヤ改正に間に合わなかった。このため、運行開始は他のTEEより2ヶ月あまり遅れた8月12日となった。ダイヤは早朝ミラノを発って昼過ぎにマルセイユに到着、逆向きは夕方マルセイユを発車して深夜にミラノに到着するというものであった。ミラノ - マルセイユ間の所要時間はマルセイユ行が7時間05分、ミラノ行が7時間15分であり、表定速度はマルセイユ行77.5km/h、ミラノ行75.7km/hで、これは1957年に運行を開始したTEEの中では最も遅かった。それでも、リーグレの運行開始以前のミラノ - マルセイユ間の列車は12時間前後を要しており、TEE化により一気に4割以上の時間短縮となった。リーグレは夏の乗車率が高く、このため1965年からは夏期にミラノ - ニース間で車両が増結されるようになった。翌1966年夏からは、増結分の車両はニース発ミラノ行では本来のリーグレより1時間あまり先行する臨時列車として運転された。これはこの年からイタリアで夏時間が実施されたがフランスでは実施されておらず、定期列車の方のリーグレの時刻はフランスの時間（中央ヨーロッパ時間）に従っていたため、ミラノ着が現地時間の午前1時過ぎになってしまったためである。1969年6月1日、バルセロナとジュネーヴをアヴィニョン経由で結ぶTEEカタラン・タルゴが新設されたのと同時に、リーグレはアヴィニョンまで延長された。ジュネーヴ行とバルセロナ行のカタラン・タルゴはアヴィニョン付近ですれ違っており、ミラノ発のリーグレはこれらの前にアヴィニョンに到着し、双方向のカタラン・タルゴが発着した後ミラノ行リーグレが発車するというダイヤが組まれた。これにより北イタリア、コート・ダジュールからスペインへ、およびコート・ダジュールからスイスの二方面への接続が図られた。なおこのときミラノ行リーグレの時刻が約1時間繰り上げられたため、夏期の定期列車と臨時列車の分離は打ち切られ、双方向ともミラノ - ニース間で定期列車に車両を増結する形となった1972年10月1日、リーグレはイタリア国鉄のTEE用客車を用いた電気機関車牽引の客車列車となった。それまでリーグレに用いられていた気動車は冷房を備えておらず、1960年代から70年代においてはもはやTEEにふさわしくないとされていた。これによりフランス領部分で20分前後所要時間が短縮された。これはアヴィニョンでのカタラン・タルゴとの接続を確実にするための余裕となった。イタリア領部分でのダイヤはあまり変わっていない。1973年にはイタリア国内のミラノ - ヴェンティミリア間でリーグレと逆パターン（午前ミラノ行、夕方ヴェンティミリア行）のTEEキクヌス(Cycnus)が新設された。この列車は1978年にインターシティに種別を変更している。1977年1月5日、エズで発生した崖崩れにより、モナコ - ニース間の鉄道が不通となった。このためリーグレはミラノ - ヴェンティミリア間に短縮された。フランス国鉄はアヴィニョン - ニース間をリーグレと同じダイヤで走る臨時列車を運転した。ニース - モナコ間はバスで代行し、モナコ - ヴェンティミリア間も臨時列車で結んだ。バスが遅れた場合、ヴェンティミリアでの接続は保証されなかった。この区間の運行が正常化したのは同年5月22日からである。
1980年頃になると一等専用のTEEの乗車率は低くなっていた。このため、1982年5月23日からリーグレはTEEではなくなり、二等車を連結したインターシティとなった。同時に運行区間はミラノ - マルセイユ間に短縮された。1987年にユーロシティが発足した後も、リーグレはインターシティのままであった。1992年9月27日には運行区間がミラノ - ニース間となった。2004年12月12日のダイヤ改正でリーグレはようやくユーロシティとなった。ミラノ - ニース間のユーロシティはリーグレを含め3往復（他の二往復はRiviera dei FioriとSanremo）設定され、Treni Riviera（リヴィエラの列車）と総称された。2008年5月頃にはこの区間のユーロシティは一往復削減され、ミラノ発ニース行のリーグレとニース発ミラノ行サンレーモが廃止された。リーグレはニース発ミラノ行の片道のみとなったが、同年夏にはこの列車はサンレーモと改称され、リーグレという列車名は消滅した。さらに2009年12月13日には同区間のユーロシティがすべて廃止され、ミラノ - ヴェンティミリア間のイタリア国内インターシティと置き換えられた。
運行開始時点では、リーグレはイタリア国鉄のALn442-448気動車を用いていた。全一等車の2両編成（増結時は4両編成）である。1972年10月1日から使用車両はイタリア国鉄のTEE専用客車に変わった。編成は一等コンパートメント車2両、一等開放座席車1両、食堂車1両、荷物車1両で、イタリア国内のミラノ - ヴェンティミリア間ではさらに一等コンパートメント車2両が増結された。牽引した機関車は、ミラノ - ヴェンティミリア間（直流3000V）ではイタリア国鉄のE.444形(E.444)電気機関車、ヴェンティミリア - マルセイユ間（交流25kV 50Hz）では1978年まではフランス国鉄のBB25500形(BB 25500)、それ以後はBB22200形(BB 22200)機関車が用いられた。また直流1500V電化のマルセイユ - アヴィニョン間は主にCC6500形(CC 6500)が牽引した。1982年のインターシティ後はイタリア国鉄の一等および二等客車が用いられた。1982年夏時点では、一等車3両、二等車5両、食堂車（旧国際寝台車会社の車両）1両という編成であった。ユーロシティ化後はIntercity plus(IC+)客車に更新された。
毎週木曜日の17:00から吉祥寺PARCO8階にあったWAVE吉祥寺店（2000年9月に閉店）内のサテライトスタジオ「Studio BEAT」で公開録音を行い、原則として次週深夜0時台に放送していた。祝日だった場合、1日に2回公開録音を行ったこともある。1回に出演する「BRAN-KO」は2-3人だった。出演者がトークを展開する番組だった。
仁淀川河口大橋は、愛媛県・高知県を流れる一級河川の清流・仁淀川が太平洋に流れ込む場所に架かる橋で、壮大な景色が人気である。1977年に、黒潮ラインの一部として開通し、当初は有料道路であったが2001年4月に無料開放された。仁淀川河口大橋付近は絶好の波が立つことでも知られ、県内外の多くのサーファーが訪れるサーフィンスポットとなっている。一年中波に乗る若者の姿が多く見られる。またこのあたりでは、シラスウナギ漁が盛んである。河口近くの土佐市新居はハウス園芸が盛んで、メロンなどが栽培されている。河口には土佐市新居地区観光交流施設「南風」（まぜ）が整備されて、地元の特産品の販売や加工品の販売を行っているほか、レストランや津波避難タワーを備えた複合施設となっている。また、昨年道路を挟んだ場所に新居緑地公園遊具施設が整備され、親子連れが多く訪れている。土佐市を代表する観光スポットになっている。近年、施設が整備されたことにより、初日の出時には地域住民をはじめ県外からも多くの人出が詰めかけている。毎年2月に行われ参加人数が1万人を超えた高知龍馬マラソン大会の折り返し地点として人気となっている（この仁淀川河口大橋のみ往復走ることになる）。
客足の少ないテーマパークで働くジャマールは、パークの清掃中、お堀の底に光るメダルを発見。気になって取ろうとするが、誤って落水してしまい、気がつくと、周りの景色ががらりと変わっていた。大きな城や、騎士たちを見て、彼は中世にタイムスリップしてしまったと気づく。そうこうしているうち、本物の処刑を見て気絶してしまったジャマール。目を覚ますと、目の前には華麗な侍女ヴィクトリアがいた。彼女は、ジャマールが取ったメダルと同じものを持っていた。これが理由で、彼はこの世界の救世主として戦うことに･･･
Rotten Tomatoesでは、支持率は14％であり、この映画は、「ブラックナイトは、怠け者のギャグとローレンスの絶え間ない強盗で満たされた、怠惰な映画のように感じる」と述べられていた。
標準模型はこれまでで最も成功した素粒子物理学の理論であるが、完全ではない。理論物理学者により発表されたものの大部分は、既存のデータと矛盾しないように巧妙な方法で標準模型を修正するであろう「標準模型を超えた」新しい物理学の提案の様々な形式に対する提案からなるが、提案されるであろう新たな実験の非標準模型の結果を予測することのできる不完全性に十分対処している。
標準模型により予測された全ての基礎粒子の粒子衝突器における観測は確認されている。ヒッグス粒子は標準模型のヒッグス機構の説明により予測される。これは弱い SU(2)ゲージ対称性がどのように破られ、基本粒子がどのように質量を得るかを説明している。ヒッグス粒子は標準模型で観測が予測される最後の粒子である。2012年7月4日、LHCを用いるCERNの科学者は、ヒッグス粒子と一致する質量約126 GeV/c²の粒子を発見したことを発表した。ヒッグス粒子は2013年3月14日に存在することが確認されたが、標準模型により予測される全ての特性を持っていることを確認する取り組みが進行中である。非常に低い周波数で非常に高いエネルギーでしか生成できない標準模型により存在が予測されるいくつかのハドロン（クォークからなる複合粒子）はまだ明確に観測されておらず、「グルーボール」（グルーオンからなる複合粒子）もまだ明確に観測されていない。標準模型によって予測された非常に低い周波数の粒子崩壊のいくつかも、統計的に有意な観測を行うのに十分なデータが使えないため、まだ明確に観測されていない。
標準模型には3つのゲージ対称性、色 SU(3)、弱アイソスピン SU(2)、弱超電荷 U(1)対称性があり、3つの基本的な力に対応している。繰り込みにより、これらの対称性の各々の結合定数は、測定されるエネルギーによって異なる。約10¹⁶ GeV でこれらの結合はほぼ等しくなる。このことにより、このエネルギーを超えると標準模型の3つのゲージ対称性が単純群のゲージ群と1つの結合定数のみで1つのゲージ対称性に統一されるという推測に至った。このエネルギーより下では対称性は標準模型の対称性に自発的に破れる。統一した群では、5次元の特別なユニタリ群SU(5)と10次元の特別な直交群SO(10)が選ばれるのが一般的である。このように標準模型の対称性を統一する理論は大統一理論(GUT)と呼ばれ、統一された対称性が破られるエネルギースケールはGUTスケールと呼ばれる。一般的に大統一理論により初期宇宙における磁気単極子と陽子の不安定性が予測される。このどちらも観測されておらず、この観測不足は考えうるGUTに制限を課している。
超対称性は、別のクラスの対称性をラグランジアンに加えることで標準模型を拡張させる。これらの対称性は、フェルミ粒子をボース粒子と入れ替える。このような対称性により、スフェルミオン、スクォーク、ニュートラリーノ、チャージーノなど超対称性粒子の存在を予測される。標準模型の各粒子にはスピンが通常の粒子と1/2異なる超パートナーがあるであろう。超対称性の破れにより、この粒子は通常の粒子よりずっと重い。非常に重いため、既存の粒子衝突器の強さでは十分ではない可能性がある。
標準模型において、ニュートリノの質量はきっかり0である。これは左巻きニュートリノのみを含む標準模型の結果である。適切な右巻きのパートナーがない場合、標準模型に繰り込み可能な質量項を追加することはできない。しかし、測定によりニュートリノは自発的にフレーバーを変化させることが示され、このことはニュートリノに質量があることを意味する。これらの測定は異なるフレーバー間の質量差のみを示す。ニュートリノの絶対質量に対する最も良い制約は、三重水素崩壊の正確な測定から得られ、上限2eVを提供し、これは標準模型の他の粒子よりも少なくとも5桁軽い。これには標準模型の拡張が必要であり、ニュートリノが質量を得る方法を説明するだけでなく、質量が非常に小さい理由も説明する必要がある。ニュートリノに質量を加える1つのアプローチである所謂シーソー機構は、右巻きニュートリノを追加しこれらの対をディラック質量項で左巻きニュートリノに結合させることである。右巻きのニュートリノはステライルでなくてはならず、これは標準模型相互作用のいずれにも関わっていないことを意味する。電荷を持たないことから右巻きニュートリノは自身の反粒子として振る舞い、マヨラナ質量項を持つことができる。標準模型における他のディラック質量と同様、ニュートリノのディラック質量はヒッグス機構を介して生成されることが期待されるため、予測できない。標準模型のフェルミ粒子の質量は桁違いに異なる。ディラックのニュートリノ質量には少なくとも同じ不確実性がある。その一方、右巻きニュートリノのマヨラナ質量はヒッグス機構から生じるものではないため、それゆえ例えばプランクスケールなど標準模型を超える新たな物理学のエネルギースケールに結び付けられることが期待される。したがって、右巻きニュートリノ含むあらゆる過程は低エネルギーでは抑えられるだろう。これらの抑えられた過程による補正は、左巻きニュートリノに右巻きマヨラナ質量に反比例する質量を実際上与え、これはシーソーとして知られる機構である。これにより、重い右巻きニュートリノの存在は左巻きニュートリノの小さい質量と観測における右巻きニュートリノの不在の両方を説明する。しかし、ディラックニュートリノの質量の不確実性により右巻きニュートリノの質量はいたるところにある可能性がある。例えば、これらはkeVと同じくらい軽く暗黒物質である可能性があり、LHCのエネルギー範囲に質量を持ち、観測可能なレプトン数の違反につながる可能性がある。もしくは、それらはGUTスケールに近く、右巻きニュートリノを大統一理論の可能性に結び付けることができる可能性もある。質量項は異なる世代のニュートリノを混ぜ合わせる。この混合は、CKMクォーク混合行列のニュートリノの類推であるPMNS行列によりパラメータ化される。ほとんどが最小のクォーク混合と異なり、ニュートリノの混合はほとんどが最大と考えられる。これによ混合パターンを説明できる様々な世代間の対称性についての様々な推論がもたらされた。混合行列にはCP不変性を破るいくつかの複雑な段階を含めることもできるが、これらの実験的調査はない。これらの段階では初期宇宙で反レプトンよりも多くのレプトンが生成される可能性があり、これはレプトン生成(leptogenesis)として知られる過程である。この非対称性は後の段階で反バリオンを超える過剰なバリオンに変換され、宇宙における物質と反物質の非対称性を説明することができる。軽いニュートリノは初期宇宙での大規模な構造形成を考慮しているため、暗黒物質の観測の説明としては好まれない。構造形成のシミュレーションは、熱すぎることを示している。—つまり、それらの運動エネルギーは質量に比べ大きい—その一方で我々の宇宙の銀河に似た構造の形成には冷たい暗黒物質が必要である。シミュレーションにおいて、ニュートリノがせいぜい失っている暗黒物質の数パーセントしか説明できないことが示されている。しかし、重いステライル右巻きニュートリノは、暗黒物質WIMPの見込みの高い候補として考えられている。
クォークとレプトンには3つの世代があるという事実に関する未解決問題を処理するために、プレオン模型がいくつか提案されている。プレオン模型は通常、いくつか追加の新たな粒子を仮定する。これらの粒子はさらに結合して標準模型のクォークとレプトンを形成すると仮定されている。初期のプレオン模型の1つはRishon模型である。今日までに広く受け入れられるもしくは完全に検証されたプレオン模型はない。
理論物理学は万物の理論、全ての既知の物理現象を完全に説明し結びつけ原理的に実行できる実験結果を予測する理論に向けて戦い続けている。実際的にはこの点に関する当面の目標は量子重力理論において標準模型と一般相対性理論を統一する理論を発展することである。粒子質量の理論もしくは正確な予測のいずれかの概念的欠陥を克服するなどの付加的な特徴が望まれる。このような理論をまとめる際の課題は、概念的なものだけではない。そこには新奇な領域を探るのに必要な非常に高いエネルギーの実験的側面が含まれる。この方向のいくつかの注目すべき試みは、超対称性、ひも理論、ループ量子重力である。
これらや他の問題を正確にするために、標準模型の拡張、修正、置換、再編成が存在する。ひも理論はこのような再発明の1つであり、多くの理論物理学者がこのような理論が真の万物理論に向かう次の理論的段階と考えている。ループ量子重力などの量子重力理論は、場の量子論と一般相対性理論の数学的統一の有望な候補と考えられており、既存の理論に対して大幅な変更はそれほど必要ではない。しかし、近年の研究では光速における量子重力の推定される効果に厳しい制限を設けており、現在の量子重力モデルのいくつかを疎んじている。ひも理論の多くの変形の中でも1995年のString Conferenceで最初に数学的存在が提案されたM理論は、多くの人、特にブライアン・グリーンとスティーヴン・ホーキングにより適切な万物理論であると考えてられている。完全な数学的記述はまだ未知であるが、特殊なケースでは理論への解決策が存在する。近年の研究では代わりのひも模型も提案されており、そのいくつかはM理論の様々な試験が難しい特徴（例えば、カラビ・ヤウ多様体の存在、多くの余剰次元など）を持っていない。リサ・ランドールなど頻繁に論文を発表している物理学者による研究もある。
ノースカロライナ州アッシュビルで生まれたマキャンツは同市内の高校に進学したが、後にニューハンプシャー州に転校した。高校ではニューイングランドAリーグのMVPに選ばれ、2002年のマクドナルドAll-Americanチームに後に大学でチームメイトとなるレイモンド・フェルトン、ショーン・メイらとともに選出された。名門ノースカロライナ大学進学後、2005年にNCAAトーナメントを制した。2005年のNBAドラフトでミネソタ・ティンバーウルブズから全体14位で指名されてNBA入り。この年のドラフトでは同じ大学から1巡目で4人が指名される快挙となった。プロ入り後の最初の2年は怪我に悩まされ、期待通りの活躍を見せることは出来なかったが、2007-2008シーズンは主にシックスマンとして起用され、短い時間の中で、2008年1月4日のデンバー・ナゲッツ戦ではキャリアハイとなる34得点、1月8日のマイアミ・ヒート戦では8リバウンド、他にも同年1月中は6アシストを5回記録するなど爆発的な活躍を見せた。また、2008年12月にはニューヨーク・ニックス戦で7つの3ポイントシュートを決め、チームを勝利に導いている。2009年2月29日、カルビン・ブースとともにシェルデン・ウィリアムス、ボビー・ブラウンとのトレードでサクラメント・キングスに移籍した。
2006年（平成18年）4月1日、海部郡弥富町が十四山村を編入合併して市制施行し、愛知県35番目の市として弥富市が誕生した。北部は鉄道・幹線道路が充実しており、愛知県名古屋市や三重県四日市市へのアクセスも良い。このためベッドタウンとしての住宅開発が進み、人口は増加傾向にある。農業では畑・ビニールハウスでの花き・野菜の栽培が比較的多く行われている。南部は市街化調整区域となっており、水田が広がっている。湾岸部は名古屋港西部臨海工業地帯を経て製造業・物流業が主要産業であり、自治体の積極的な企業誘致が行われている。キンギョ、ブンチョウ（ハクブンチョウ）の産地である。
原始から古代までは市のほとんどが伊勢湾の海中であり、遺跡などは存在していない。平安末期になると現在の弥富市にあたる場所には、木曽川の土砂が堆積し、小島がいくつか形成されていた。弥富町誌によれば、1106年（長治3年）、東寺文書「平盛正」にてその地を「市江」（現在の愛西市西保・東保・西條・東條および弥富市五之三・荷之上・鯏浦にかけて跨る地区）として藤原家が開墾し、荘園としたという史料として残っており、弥富の有史はこの記録からとされている。また当時、平治の乱に破れた源義朝を乗せた船が当地を通ったとの伝承がある。市江は藤原信長から藤原頼長に伝領しのち皇室領の樑江庄となった。「市江八郷」と呼ばれた市江地区は「市江島」として室町時代に開発したが、当初は尾張と伊勢の国境が曖昧であり、伊勢国に属していた。のち、市江島と五明をはじめとする輪中が形成されていったと見られている。その後、荘園制が崩壊し村々の力が強くなると村周辺を次々と開墾し、「杁」と呼ばれる技術が進むと低い土地でも堤防で囲み田畑を広げ、新田開発が発展した。水から生活を守るため、自然堤防・州上に集落は立地し、葦洲がいたるところにみられた。
戦国時代には地域一帯に一向宗が広まっており、その中心人物で、『信長公記』に二の江の坊主と記される服部左京進（左京助・左京亮とも）が、市江島の鯏浦（うぐいうら）を拠点に海西郡一帯を支配する豪族として勢力を誇っていた。服部左京進は尾張の一角にありながら織田信長の支配に与せず、1560年（永禄3年）の桶狭間の戦いの際にも今川義元の援軍として出兵している。左京進は一向宗の中心である長島城の城代を務め、蟹江に進出してきた信長勢と戦った。1565年（永禄8年）には鯏浦の東・難畑にて織田信興の侵攻を受け、1567年（永禄10年）、信興は大楠あたりに鯏浦城を築いた。1568年（永禄11年）に左京進は伊勢でだまし討ちに遭い、自刃に追い込まれたが、服部党の抵抗は続き、1570年（元亀元年）には蜂起した長島一向一揆門徒の一角として他の門徒衆と共に小木江城（現在の愛西市）を攻めて織田信興を討っている。その後、1571年（元亀2年）、1573年（天正元年）と織田方の侵攻をしのいだが、1574年（天正2年）に信長10万の兵で攻撃が開始され、「市江島から南に人影なし」と呼ばれるほど激しく焼き尽くし、信長は五明に陣を敷き、門徒宗は長島一向一揆壊滅と運命を共にした。一揆殲滅後、この地は無人となっていたが、1575年（天正3年）、服部正友らが入植し、百姓を集めて土地を再建した。市内の重要文化財「服部家住宅」は服部正友が天正年間に建てたものとされている。
1607年（慶長12年）、徳川家康の命により御囲堤が設けられたことをきっかけに、藩や豪農、豪商による大規模な干拓新田の開発が行われるようになる。時に水害によって水没しながらも再度の開発が繰り返され、南へと新田が延びていった。現在の市域の大部分はこの時代以降に陸地化されたものである。元々、国境である木曽川の流し出した土砂の堆積に輪中を造る事で成立した村々であるだけに、東側が尾張（尾張藩）、西側は伊勢（長島藩）という不文律こそ有っても、新しく（あるいは再度）開発する土地についての領有争いも多かったと言う。木曽川の流路変更による国替えなどもあったが、現在の市域の大部分を占めた尾張藩領（尾張藩佐屋代官所管轄）と犬山藩領の飛び地は尾張国、南西部の長島藩領と北西部にあった天領（笠松代官所管轄）は伊勢国という形で明治を迎えている。江戸後期からは漁業や海苔の養殖が始まり、特に海苔養殖に関しては尾張藩主から「蓬莱海苔」との称号を与えられるほどの名産となった。また市の特産品であるキンギョ（弥富金魚）の養殖とブンチョウの飼育もこの頃から始まる。
明治に入ると文鳥・金魚の養殖がますます盛んになり、1872年（明治5年）には前ヶ須に最初の商業地が設けられた。それまで東海道は愛知県と三重県の間は七里の渡しが主なルートだったが、この間を陸路で結ぶ新東海道が現在の弥富市域を通る形で開設され、前ヶ須に渡し場と駅宿が設けられた。後には海西郡の郡役所も置かれている。その地は現在、弥富市歴史民俗資料館となっている。廃藩置県後に鍋田川左岸で三重県桑名郡に属していた地域（小島新田・五明村・川原欠新田・富島新田・富島付新田・富崎新田・加稲新田・加稲付新田・加稲山新田・加稲九郎治新田・稲荷崎新田・稲荷崎付新田・三好新田・境新田）については、1880年（明治13年）に愛知と三重の県境を木曽川及び鍋田川と定め、愛知県海西郡に編入されて現在は弥富市の一部になっている。1889年（明治22年）、町村制施行により鯏浦村・平島新田・前ヶ須新田・中山新田村と旧伊勢領の五明村・小島新田を合併し、海西郡彌富村が発足した。彌（弥）富は「いよいよ富む、いやがおうにも富む」事を願って命名された瑞祥地名。1898年刊行の『愛知県海東郡志』には「彌富は維新後、東海道の駅次となり、海西郡役所のある所にして、一市街をなし、警察署、郵便局、高等小学校、停車場等ありて、稍繁華の地なり」と記されている。1903年（明治36年）に町制施行により、海西郡彌富町に改称。1906年（明治39年）に市腋村の荷之上・五之三地区、および十四山村の鎌倉新田地区を彌富町に編入した（同時に町内前ヶ須新田・中山新田地区を海西郡鍋田村に編出）。1913年（大正2年）、海東郡と海西郡が合併し海部郡が成立したため、海部郡彌富町に改称。
昭和に入ると、五明にのちのニッケとなる昭和毛織紡績弥富工場が開業。昭和後期まで「ガチャマン景気」と呼ばれる戦前戦後の尾州繊維産業の快進撃に流れ、彌富町にも全国各地から女工が集い、当時の人口統計にも若い女性の比率が高いとの記録がある。昭和の大合併では1955年（昭和30年）に鍋田村および市江村楽平地区を合併（市江村のその他地区は佐屋町に合併）。町名を“海部郡彌富町”から“海部郡弥富町”に改称した。翌年隣接する三重県桑名郡木曽岬町とも合併協議がもたれたが、こちらは三重県議会の反対などから実現しなかった。1959年（昭和34年）の伊勢湾台風では、海岸や河川の堤防が多くの箇所で決壊し、入植が開始されたばかりの鍋田干拓地を含む全域が水没。町内で308名の犠牲者を出した。台風後は治水設備も大幅に強化され、洪水の危険性は減少した。一方で、縦横に流れていた水路の多くが埋め立てられ、水郷地帯としての風景も様変わりした。高度成長期と並行して耕地整理や道路事業・公共施設建設・団地開発ラッシュが進み、主力産業のひとつであった漁業や海苔養殖はほぼ消滅した。昭和40年代に減反政策が行われると町内多くの農家が弥富金魚の養殖業に転業し、昭和50年代に生産量はピークを迎えた。一方で、産業の発展や人口増加に伴い地下水の揚水量が著しく増加すると、町内で地盤沈下現象を起こし、問題となった。また町北部では、名古屋大都市圏のベッドタウンとしての需要が高まり、田畑や金魚の養殖池を埋め立て宅地開発が行われた。名古屋港の一部として沿岸部の埋め立ても進められ、これらの埋め立て地は1976年以降順次弥富町に組み入れられている。1996年（平成8年）には、長年帰属が問題となっていた木曽岬干拓地の一部も編入された。平成の大合併施策に伴い、2002年（平成14年）から海部郡飛島村、海部郡蟹江町、海部郡十四山村との合併協議会が行われた。しかし、飛島村は合併に伴う村民サービス低下の懸念から住民投票にて反対過半数となり、蟹江町は対等合併という協定で進められるも弥富町が新市名を「弥富市」とすると主張したことから対立となり、両町村の併合は白紙撤回となった。十四山村でも編入合併という立場に議会が反対したが、賛成派住民による議会リコール申し出て、住民投票の結果、賛成52%・反対48%でリコールが成立。2006年（平成18年）、十四山村を編入合併・市制施行し、愛知県35番目の市弥富市が発足した。
でんでんタウンは、大阪府大阪市浪速区日本橋3丁目から5丁目周辺にかけて広がる電気街。
「日本橋」や「ポンバシ」と通称されることも多い。日本橋は中央区日本橋1～2丁目と浪速区日本橋3～5丁目に分かれている。電気街はおおむね浪速区側、北はなんさん通りから南は名呉橋跡の阪神高速1号環状線えびす町入口付近までの堺筋（日本橋筋）周辺に展開しており、最寄り駅は中央区日本橋に位置する地下鉄日本橋駅や近鉄日本橋駅ではなく、地下鉄堺筋線で一駅南の恵美須町駅や南海難波駅となる。メインストリートとなる堺筋には大型量販店等が軒を並べ、歩道には防犯カメラが設置されたアーケードが整備されている。ヨドバシカメラが梅田、ビックカメラが千日前、ヤマダ電機が難波（厳密には今宮）へ相次いで出店したことや、ニノミヤやマツヤデンキの経営破綻、上新電機が日本橋の既存店舗を電気製品以外のホビー商品メインの店舗に切り替えたことなどもあって、家電量販店の数は徐々に減少し、堺筋にもコンビニエンスストア、飲食店等他業種の出店が徐々に増加している。家電以外に、電材や各種部品・工具等を扱う店舗もあり、電気街だけではない多岐に渡る趣味嗜好の専門店街を形成している。堺筋の西側にも多くの店舗があり、特に通称「オタロード」と呼ばれる界隈が近年活況を呈している。正式名称は「日本橋筋西通商店街」だが、この呼称は地元でもほとんど使われない。その他、近接する「五階百貨店」「日本橋商店会」と呼ばれる一帯には小規模な中古家電店や道具屋・古着屋などが密集しており、昔ながらの日本橋の雰囲気を醸し出している。2005年（平成17年）からは、春分の日もしくは近日の日曜日に「日本橋ストリートフェスタ」が開催されている。年に一日限りという条件ではあるが、従来からの日本橋電気街の中心だった堺筋を約700メートルにわたって午後から夕方までの数時間歩行者天国として開放し、同時にパレードなどのイベントを行っている。2010年（平成22年）は主催者発表によれば20万人以上の来街者が集まった。
往古は名呉（なご）の浜などと呼ばれた海岸だった。大坂市街が形成されて行く江戸時代初期に、日本橋から名呉橋まで南北に長い町域となったこともあって、名呉町（なごまち。名護町とも表記）から長町（ながまち）に転訛したとされる。当初は北から順に長町茂助町・長町清助町・長町尾張坂町・長町谷町・長町毛皮屋町・長町喜左衛門町・長町甚左衛門町・長町新助町と続き、南端が単に長町という町名だったが、元禄年間までに長町1～9丁目となった。1792年（寛政4年）に長町1～5丁目が日本橋1～5丁目に改称され、長町は6～9丁目だけとなった。このときの日本橋と長町の境界は現在の中央区と浪速区の境界におおむね一致する。市街縁辺部の街道筋に伸びる長町には旅籠や木賃宿が立ち並んだ。都市流入人口の一時的な滞留地に加えて、失業者の滞留地の性格も次第に帯びるようになり、長町の東西に隣接する天王寺村・難波村・今宮村の各一部にあたる長町裏に大坂最大のスラム街が形成されるに至った。上方落語の「貧乏花見」には長町裏の住民が花見に出かける様子が描かれている。1897年（明治30年）の大阪市第1次市域拡張の際に、難波村の全域と天王寺村・今宮村のそれぞれ大阪鉄道（現・JR西日本関西本線）以北が大阪市へ編入された。翌1898年（明治31年）の宿屋取締規則によって大阪市域における木賃宿の営業が禁止され、1903年（明治36年）の第5回内国勧業博覧会開催（現・天王寺公園・新世界の一帯が会場となった）に先だって長町裏スラムは一掃された 。なお、大阪市域を逃れて木賃宿と長町裏スラムが移住した先が、市境の南に隣接する釜ヶ崎（あいりん地区）である。博覧会終了後は古着や古物を扱う店が軒を連ねたが、大正期に入ると徐々に古書店街へと変わって行き、神田神保町と並ぶ古書店街として知られるようになった。
第二次世界大戦後、自作のラジオ向け等のパーツや工具等を扱う店がこの界隈に現れたことが、電気街としてのこの街の始まりである。その後、冷蔵庫、洗濯機、テレビ等の家庭電化製品が発売されるにつれ、徐々に家電小売業への転換が進み、力をつけた電気店のいくつかは大型化・多店舗展開を行い、日本橋以外の郊外にも進出していく。その後も、昭和40～50年代のオーディオブームや、パソコン等のいわゆる情報家電の登場等、その時代時代に求められていた商品とともに、近畿一円に求心力を持つ「電気の街」「趣味の街」として成長した。値段の安さはもちろん、店員とのふれあい、値段交渉の駆け引き、掘り出し物を探す楽しさなどがあった。なお、値引き交渉などの慣習は現在でも一部で残っている。
バブル経済崩壊後、景気が減速してくると情勢が変わり、電気店には以前に増して「安売り」が求められるようになった。かつては日本橋に来なければ手に入らなかった品物も、日本橋に本店を持つ量販店自らが出店した郊外の店舗で手に入るようになる。主力の商品も、パソコン等利益率の少ない商品に変わり、バブル期に巨大化した大型量販店は当時の投資が重荷となり体力を削っていく。
店舗の集積は日本橋筋商店街から北西へ広がり、南海難波駅前から日本橋筋につながる「なんさん通り」を含むようになり、さらにメインストリートの西側にあった片側一車線の「日本橋筋西通商店街」の両サイドにもマニア・オタク向けのパーツショップ、同人誌、コスプレ、フィギュアや鉄道模型などの店が多数進出するようになる。当初は地元資本の店が多かったが、後に東京資本の「アニメイト」「ゲーマーズ」「とらのあな」「ホビーベースイエローサブマリン」「メロンブックス」「ホワイトキャンバス」なども進出。なお、これら東京本社の企業の店舗では、当該店舗の支店名について東京都内の日本橋と区別するため、「日本橋店」ではなく「なんば店」と称しているところも多い。難波中2丁目のうち南海本線の東側（旧 河原町）に所在する店舗が難波店と称するのは間違いではない。東京資本以外では「エーツー」（本社：静岡市、但しでんでんタウンの店舗は地元企業によるフランチャイズ）、「メディオ」（本社：岡山市）などが出店している。インターネット上で自然発生的に「（でんでんタウンの）オタク通り」と称されるようになり、転じて現在では「オタロード」の名称が定着した。なお、名称の起源については電子掲示板からであるとする説もある。その後メイド喫茶などが多数進出している。こちらはチェーン化されていない地元資本の出店が多いが、2011年（平成23年）に、東京資本の店舗が1店出店している。また、これらは堺筋周辺にも多く出店している（こちらも2019年（令和元年）6月に東京資本の店舗が1店進出）。週末を中心に多くの来街者が訪れ、路上への駐車・駐輪、沿道の店舗によるはみ出し陳列、メイド喫茶等の客引きやビラ配布によって道路が違法に占有され、通行車両・歩行者共々が通行しにくい状況となっている。路上駐車の中には、いわゆる「痛車」も多く見られる。また、風紀の乱れも問題視されている。なお、店舗とは無関係なマジコンなどの違法商品・脱法商品を販売する露店も少なからず見られる。
大阪市内では2001年（平成13年）、千日前にビックカメラ（なんば店）が、同じ年に梅田（大阪駅前）にヨドバシカメラ（ヨドバシ梅田）が進出したことに加え、大阪近郊でもロードサイドの大型家電量販店（コジマ・ヤマダ電機など）が進出していった。これにより、日本橋に来る人の流れが堰止められてしまったとの見方が強い。ミナミの玄関口である南海難波駅に近接しながら、繁華街の中心となる道頓堀や地下鉄難波駅・大阪難波駅とは反対方向に位置しており、堺筋が日本橋3南交差点以北において北行きの一方通行であるなど車でのアクセスに難があることもあり、一般的な家電を求める客足は次第に梅田・千日前方面に遠のいていった。この為、主に近畿資本の家電量販店やパソコンショップ等、当地に複数店舗を展開していた企業では店舗の整理統合が進み、数を減らしていく。2003年（平成15年）9月にマツヤデンキが、続いて2005年（平成17年）1月にはニノミヤが相次いで経営破綻。中川無線電機（中川ムセン）も雑貨中心の量販店ナカヌキヤに業態転換したが、最終的に日本橋からは撤退した。上新電機は未だ当地に複数の店舗を展開するも、店舗数は最盛期の半分程度に減少し、現存する店舗もその多くを家電製品以外の各種専門店（おもちゃ、CD・DVD等）に業態転換している。家電に次いで日本橋の顔となっていたパソコン販売店も2005年（平成17年）にスタンバイが廃業、2006年（平成18年）にはOAシステムプラザが撤退、ソフマップも日本橋地区の店舗を集約。また、前述のニノミヤは2007年（平成19年）6月に日本橋本店を閉鎖し、法人も解散した。マツヤデンキは2003年（平成15年）に経営破綻したあと、日本橋から一時期撤退し、その後小規模な携帯電話専門店で再進出したがこちらも2009年（平成21年）には撤退している。この時期、でんでんタウン協栄会では年2回であった一斉セールを一時月1回に増やすなど巻き返しを狙った。2006年（平成18年）3月10日には、でんでんタウンの近くにあるなんばパークス南側にヤマダ電機の都市型大型店舗の第一号店である『LABI1 なんば』が、2019年（令和元年）6月7日には、南海難波駅近くの旧大阪市立精華小学校の跡地にエディオンなんば本店がそれぞれオープンした。これらの出店により、日本橋電気街から半径数百メートルの範囲内で、大型家電量販店であるLABI1なんば、ビックカメラなんば店、エディオンなんば本店、以前からある上新電機、その他の中小家電量販店が競合している。2013年（平成25年）8月20日には、「来た・見た・買うた（末期は「買った」へと変更）の喜多商店」のキャッチコピーで知られていた老舗家電店である喜多商店が予告なく閉店した。
街のにぎわいは難波駅に近いなんさん通りやオタロード周辺にシフトする傾向が強くなっている。一方、かつて隆盛を誇っていた恵美須町駅周辺（日本橋5丁目）は衰退が目立つ。特に、ここ数年の間に大型家電量販店の多くが閉店し、その退店跡にはボークスと言ったフィギュアやガレージキット・鉄道模型などのホビー関連の商品を扱う専門店やトレーディングカード・コスプレ衣装・同人誌等の販売店舗の入居が増えている。後継テナントが確保できなかった大型物件については、その多くが売却・解体され、跡地にマンションが建設されるケースもリーマン・ショックの直前までは目立った。関西資本の大型家電量販店が中心となった以前の「電気街」としての様相は失われつつあるが、中小規模の家電店舗は少なからず生き残っており、電気街としての性格は現在でも保たれてはいる。またオーディオ関連の商品を扱う専門店、アナログレコード専門店も近辺で数店営業しており、こちらは以前からの固定客も多い。近年目立つ現象としては、家電販売店の中に免税店として海外からの旅行客向けに商品を強化する店舗が増えており、海外とりわけ中国や韓国等のアジア及び中東を中心とした団体観光客が立ち寄る姿が多く見られている。また、なんさん通り周辺などにおいて、いわゆるオタク向けの中小規模店舗が増えている。
2009年（平成21年）から、『日本橋プロジェクト』と銘打ち、日本橋を活性化する一環として実施され、でんでんタウンをはじめとした日本橋地区の地域振興企画が行われており、いとうのいぢがデザイン・作画を担当した『音々(ねおん)ちゃん』(声 - 松岡由貴)をイメージキャラクターに据えている。また、音々ちゃんの妹『光(ひかり)ちゃん』(声 - ささきのぞみ)。それに因んだ、キャラクターグッズ等が展開され、堺筋沿いに設置されている案内所では、パンフレットの配布と、担当声優の案内放送やアニメのプロモーション映像もある。因みに、セミプロのイルカ工房の手により『音々（ねおん）ちゃん』の着ぐるみ（人型メルヘン系マスクプレイ型）が製作され、日本橋ストリートフェスタをはじめ各種イベントで活動している。2010年（平成22年）以降目立った活動は行われていなかった時期があったが、2018年（平成30年）3月現在は再び活動の場を増やしている。
毎年春分の日（もしくは近隣の日曜日）に堺筋を中心に開催されるイベントで、日本橋3南交差点 - 恵美須入路交差点間において堺筋が歩行者天国になり、様々なステージイベントやコスプレをした撮られたがりの参加者やそれをローアングルから撮りたがるカメラマン、周辺のメイドカフェのメイド達のパレードが繰り広げられる。付近の駐車場（とりわけJT跡のタイムズ大阪難波）では痛車が集結し、さながら展示会の様相を呈する。なお2011年（平成23年）度は、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の影響により、中止となった。
大学卒業後、1994年に鹿児島読売テレビに入社。同期に長島崇彦、蛭川雄二（当時は営業部所属）、糸永直美（現・広島テレビアナウンサー）、近藤久美子がいる。同局のアナウンサー第1期生であり、入社1日目から『KYTニュースプラス1』のメインキャスターを務めていた。同番組キャスターを長島にバトンタッチしてからは、『ズームイン!!朝!』の鹿児島担当キャスターを務めていた。2001年に鹿児島読売テレビを退社。退社後は名古屋へ帰郷し、地元局のテレビ愛知に入社した。一時期キー局のテレビ東京へ出向し、同局で『ワールドビジネスサテライト』のディレクターを務めていたが、出向期間の終了後はテレビ愛知に戻っている。テレビ愛知では現在報道記者を務めており、『3時のつボッ!』や『NEWS FINE』テレビ愛知ローカルパートで放送される取材VTRに報道記者として出演することがあった。また、『3時のつボッ!』放送当時は同番組のディレクターも兼任していた。
前作のCz50と同じくワルサーPPの影響を受けたデザインになっており、トカレフの使用弾である7.62x25mmトカレフ弾、もしくは.22リード・エクスプレス弾を使用し、ローラーロッキング機構を利用したショートリコイル方式で作動する。このローラーロックはH&Kのものと違い、MG42機関銃のようなフルロックである。しかしながら、高コストで尚且つ複雑なメカニズムであるため、小型な拳銃に組み込むにはそれ程向かない。マガジン自体はシングルカラムマガジンで、マガジンキャッチはグリップエンド部に備えられているため、リロードの際は両手での作業を要する。又、これは個人差ではあるのだが、ファイアリングピンの位置が高く、手の大きさによっては支点となるグリップの位置が低くなり、握る箇所がバレルの軸線から離れるためにより大口径弾を使用する他のピストルよりもマズルジャンプが大きくなってしまう傾向にある。しかし、そのマズルジャンプの大きさに加え、7.62x25mmトカレフ弾や.22リード・エクスプレス弾の様な小口径の高速弾を使用する拳銃にありがちな鋭い反動を持ちながらも命中精度は高い方と言える。そして又、工具を必要とせず簡単な通常分解が可能である等、整備性も高い。1982年にCz82が登場するまでチェコスロバキア軍に制式採用されていた。制式拳銃から外された後は、冷戦終結後の1990年代以降、放出品として民間市場に出回ることとなった。
カナダ全国の都市を離着陸する国内線、国際線ともに、国営のエア・カナダとカナダの航空旅客産業を二分する大手航空会社であった。日本に長年就航していたのも同社であり、カナダ太平洋航空時代のオレンジ色の強烈なデザインの機体は羽田空港、成田空港の常連だった。
カナディアン航空の前身は第二次世界大戦中の1942年に、カナダ太平洋鉄道が保有するカナディアン・エアウェイズなどの中小の航空会社が合併して誕生したカナダ太平洋航空（Canadian Pacific Airlines）である。その名の通り、日本やオーストラリアなどの太平洋路線を国際線の中心とし、国営のトランス・カナダ・エアラインズ（現在のエア・カナダ）と住み分けられていたが、欧州にも路線を持っており、スカンジナビア航空に次いで世界で二番目に北極を越えるルートを開設していた。
1960年代に入るとダグラス DC-8を導入し、急速にジェット化を進め、香港やブエノスアイレスなどとの間を結んだ。1968年にCPエア（CP Air）と改称し、オレンジ色の機体デザインを導入。ボーイング747やマクドネル・ダグラス DC-10などのワイドボディ機を投入して長距離国際線を運航した。
1980年代に入って、カナダでも規制緩和が始まると、国内線を運航していたイースタン・プロビンシャル・エアラインズ、チャーター便大手のワードエア・カナダを買収、1987年にパシフィック・ウエスタン航空と合併し、大元の名前に近い「カナディアン航空」に改称した。
しかし、1990年代以降エア・カナダとの競争に加えて格安航空会社やアメリカの航空会社との競争が激化し、同社は疲弊していった。1990年代後半になって鳥のカナディアングースをシンボルとする新しいCIを導入し、イメージを一新。1998年にはアメリカン航空やブリティッシュ・エアウェイズと共にワンワールドを結成したが、その直後に同社の業績は悪化、経営悪化のため2001年にライバルであったエア・カナダに経営統合され、消滅した。なお、エア・カナダに統合される際には珍騒動が勃発した。当時カナダ～米国間に多数のフライトを有し、コードシェア便を運行していた隣国のアメリカン航空にとってこの問題は重大な関心事であった。そこで、アメリカン航空は救済措置のためカナダ国内にダミー会社を設立（既にアメリカン航空は外国資本規制一杯の25%の株を保有していたため、直接的な資本注入は不可能であった）、その会社経由でカナディアン航空を買収し、それにとどまらず資本増強後のカナディアン航空にエア・カナダに対し敵対的TOBをかけて買収させよう（その頃はエア・カナダも経営的に疲弊していた）という大胆な行動に出た。表向きは破綻寸前の会社がライバル会社を買収するという奇妙な話である。しかし、エア・カナダはアメリカン航空と敵対するユナイテッド航空にとって重要なパートナーであり、ユナイテッドは非公式ながら陰からエア・カナダを支援、そしてエア・カナダは株主に買収案に対して同意しないよう通知を送ると同時に、「外国の資本によってカナダの航空利権が独占されようとしている」というネガティブキャンペーンを展開。事実上カナダの空を巡るアメリカン航空とユナイテッド航空、さらにはその両社が率いる航空連合ワンワールドとスターアライアンスの代理戦争となった。どちらに転ぶかわからない泥沼の戦いは最後はカナダ政府に判断を委ねられることとなり、政府はアメリカン航空が設立したダミー会社を事実上アメリカン航空の直営会社と判断、買収後の外国資本の比率が規制を超えることとなるため、この買収策を認可しなかった。結果アメリカン航空は救済を断念、ユナイテッド航空の後押しを受けたエア・カナダに統合されることとなった。
『カンナさん大成功です!』（カンナさんだいせいこうです!）は、『Kiss』（講談社）に連載の鈴木由美子の漫画作品、ならびに本作を原作にして日本と韓国でそれぞれ制作・上映された映画である。
「一度見たら夢に出そうなブス」だった事から誰からも手酷い扱いを受けていた神無月カンナ。そんな自分に唯一優しくしてくれた男性・蓮台寺浩介を振り向かせるため、数百万円をかけて全身整形手術を受け、誰もが振り向く美女に生まれ変わる。しかし、すっかり染みついたブス根性のため、美女にあるまじき振る舞いばかりしてしまい、せっかくの美貌を生かせず、浩介との距離はなかなか縮まらない。ブスと美人の考え方や周囲の扱いの違いを描きながら、カンナと浩介を軸に展開する恋愛ギャグ漫画。