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『アリアンロッドRPG』のリプレイ第3シリーズとなる本シリーズは、テーマを「ハートフル」とし、何気ない心温まる日常を描くことを目標としていた。そのため、従来のシリーズのように冒険者として世界を旅して回るのではなく、冒険者の卵として、学園を中心とした冒険をする展開となる。また、『トラベルガイド』『エルクレスト学園ガイド』といったサプリメントの紹介も兼ねている。前シリーズとなる『ルージュ』シリーズとは発表期間が一部被っており、『ルージュ』シリーズ終盤の事件が、こちらのシリーズでも触れられている。『ルージュ』シリーズに続いて声優をプレイヤーに迎えている。当シリーズでは、TRPG初心者の小島めぐみ、そして『ナイトウィザード』シリーズ他でTRPG経験豊富な小暮英麻が参加している。また、『アリアンロッド』のデザイナーである菊池たけしも、リプレイでは初めてプレイヤーとして参加している。
舞台となるのは、エリンディル大陸の”賢者の街”エルクレストにある冒険者の学校「エルクレスト・カレッジ」。ここに魔術師を目指す少女ファムと、ドラゴンの血を引く少年ヴァリアスが、入学試験を受けるために訪れたところから、話は始まる。2人は、寮の先輩であるカミュラ、カッツと共に入学試験に挑み、そして見事に合格し、エルクレスト・カレッジで学生生活を送ることになる。しかし、ファムにうり二つの謎の少女・プリシアや、謎めいた言動をする同級生などが絡み、学生生活は平穏無事というわけにはいかないのだった。
仁別森林鉄道旭又線の廃線跡を通る。旭川治水ダム建設や太平山リゾート公園造成の際に一部路盤が消失しており、仁別地区の入口である堂の下橋からダム管理事務所までの区間は公園内道路の歩道を通行する。ダム管理事務所以降は「務沢自然研究路」となっており、遊歩道や太平山登山道への入口として利用する人がいるものの、路面が荒れていたり落石・路肩崩落の多い箇所などがあるため、自転車での利用者は少ない。平成26年9月現在、ダム管理事務所付近に通行止（この先土砂崩れの為国民の森方面には通り抜け出来ません）との看板あり。務沢駅跡は駐輪場になっている。近くの坂を登って仁別林道（車道）に出ると、仁別森林博物館が近い。
白羽 奈尾（しらはね なお、1982年4月9日 - ）は、韓国出身で東京都在住の韓国人イラストレーター、原画家。女性である。血液型はA型。旧ペンネームはDmyo（ディミョ）であり、本人はどちらの名前で呼んでもいいとしている。
イラストレーター、原画家の商業活動の他、サークル「Snow Ring」を主宰し、同人活動も行っている。以前はNCsoftやアルケミストなどのゲーム会社に所属していたが、現在はフリーである。
1959年（昭和34年）長野県南安曇郡豊科町（現安曇野市）生まれ。 1978年（昭和53年）長野県松本県ヶ丘高等学校卒業 。1985年（昭和60年）産業医科大学医学部卒業 。 東京女子医科大学消化器外科を経て 、 1996年（平成8年）、西横浜国際総合病院消化器外科部長として赴任。 2008年（平成20年）4月より西横浜国際総合病院院長を務める 。小松院長就任後、同病院は地域中核病院として急性期医療を提供する一方、2008年6月に回復期リハビリテーション病棟を開設した。 また2014年（平成26年）11月には、地域の高齢化にあわせ人工関節の専門施設として、人工関節センターが開設された 。
父は法政二高で夏・春連覇を達成した時の遊撃手・幕田正力。中学時代は地元の川崎北シニアリーグに所属し中学2年からレフトのレギュラーを獲得。中学3年時にはオール関東のメンバーに選出され、アメリカに遠征に行っている。そのアメリカ遠征のメンバーには森野将彦がキャプテンとして3番を打ち、幕田は4番を打っている。また、横浜高校時代のチームメイト丹波慎也（元ヤクルト・丹波幹雄の弟）もアメリカ遠征のメンバーだった。野球の名門校・横浜高校では、エース松井光介を擁し同級生の阿部真宏と共にスラッガーとしてならした（阿部は4番で幕田は5番）。1996年のドラフト会議で中日ドラゴンズから3位指名され、入団。
ル・エストロジェルは、女性の更年期障害の「ホルモン補充療法（HRT）」用の治療薬で、日本で初めて承認されたエストラジオール含有の外用ゲル状塗布剤。
皮膚刺激の少ないジェル剤型で塗布跡が残らず、毎日の使用が簡便な一定量が取り出せるプッシュ式ボトルを容器に採用している。生体内で活性の高い天然型のエストロゲンを有効成分として含有し、1日1回腕に塗布することにより体内に女性ホルモンを補う。経皮吸収剤なので肝臓における代謝を受けない。更年期障害および卵巣欠落症状に伴う血管運動神経症状（Hot flushおよび発汗）を緩和する。日本国外では1974年以来101ヵ国で承認・販売されている（2009年現在）。
アフリカの秘境にある犬の王国「バウワンコ王国」を舞台に、ドラえもん、のび太らの冒険と活躍を描いた作品。犬の王国が舞台ということで、本作ではペコたち犬の亜人類が登場する。大長編ドラえもんの題材として、地球において人間のいる地上とは隔絶された地域で異進化を遂げた人類とその世界での冒険が何度か取り上げられるが、その観点では本作が最初となる。作中でも犬の進化について進化論を基にした科学的な説明がなされており、サイエンス・フィクションとしての性質も持っている。大長編および映画としては出木杉が初登場する。出木杉は冒険に参加することはないものの、本作の冒頭部分でヘビー・スモーカーズ・フォレストについてドラえもんとのび太に解説。以降の登場作品でも、出木杉は冒頭部分でのび太達や読者・視聴者に知識を解説する役割を果たす。原作連載当時はアメリカ合衆国とソビエト連邦が冷戦の最中であり、出木杉は「アメリカとソ連が人工衛星を打ち上げまくってる」と話をしている。「映画版になるといじめっ子からいい奴に変化する」とファンからも評されているジャイアンだが、本作においては我の強さを発揮して一行を危機に晒し意固地になって孤立してしまうシーンが描かれており、戦いの中でみんなと和解し団結して危機に立ち向かうという筋運びで丁寧に掘り下げられている。本作品はしずかがのび太、ジャイアン、スネ夫の3人を君付けで呼ぶ劇場版としては最後の作品である。次回作の『のび太の海底鬼岩城』以降は、さん付けで呼んでいる。本作品以降ドラえもんが帽子を被ることがある。特に本作品のキャンピングハット、『のび太の海底鬼岩城』のカメレオン帽子、『のび太の魔界大冒険』の魔法ぼうしの3作連続藤子・F・不二雄は「作品の出来はいい」としたものの、「私の世界を理解していない。監督を変えてほしい」とシンエイ動画の楠部三吉郎に指示し、次作より監督が芝山努に変更された。本作品の製作は遅れ気味だったようで、3月初めにヤクルトホールで開催予定だった特別試写会は、開催当日にフィルムが間に合わず、既に観客が会場入りしている時間帯に中止となった。この作品からオープニングテーマが「ドラえもんのうた」になり、バージョンを変えながら『のび太のワンニャン時空伝』まで使用された。コロコロコミック創刊5周年記念作品。
春休み。胸躍るような大冒険を求めて、のび太たちは偶然拾った野良犬・ペコを引き連れ、謎の巨神像があるというアフリカ中央部のヘビー・スモーカーズ・フォレストへやって来た。ひみつ道具が少ない中で数々の危機を潜り抜けた末に彼らが辿り着いたのは外界から閉ざされた環境で進化した犬の国・バウワンコ王国。そしてペコはその国の王子・クンタックだった。しかし、王国はダブランダー大臣に支配され、禁断の古代兵器を用いての外界侵略が始まろうとしていた。クンタックと一緒にいた、ドラえもんたちはおたずね者（ニセ王子とサル4匹とタヌキ1匹）として指名手配され、似顔絵が貼り出されてしまう。クンタックの亡き父王の親衛隊長・ブルススによれば、王家には「王国が危機に陥った時、10人の外国人が巨神像の力をもって国を救う」という言い伝えがあるという。外国人はのび太たち5人しかいないものの、一同はこの危機を打開するため、巨神像の所に向かう。
FVAは、フォーミュラ1（F1）用のDFVのベースエンジンとして1967年から開始される1,600cc F2用のエンジンとして新規開発された。 DFVは、このFVAのストロークを短縮したブロックを2個V型90度に配置することによって対応した。1963年に国際自動車連盟（FIA）は、1966年からF1のエンジン規定を自然吸気3,000cc/過給式1,500ccに改訂することを発表した。これを受けて、1965年春にロータスのコーリン・チャップマンは、フォードに対して新F1用3,000ccエンジンの開発計画の支援を要請した。この要請を受けて1965年10月にフォードは、新F1と新F2エンジン開発計画を発表した。同計画に基づきフォードは、コスワースと契約して新F1とF2エンジンの開発を依頼した。1966年9月にF2用エンジンFVAのプロトタイプが完成し、1967年3月のF2開幕戦ではFVA搭載車が賞を独占した。コスワースとしては、F1用のDFV開発にあたっては、FVAの開発を先行（4気筒の小型版）させ、よく回ることを確認すれば大きい方（V型8気筒のDFV）もいけるという確信を持って開発を継続して両方のプロジェクトに成功を収めた。
1967年3月のF2開幕戦からFVAの連勝が始まった。以降FVAに匹敵するエンジンは、フェラーリ・BMW等のライバルのどこからも出ずに1,600cc F2を完全制覇した。1972年のシーズンからF2のエンジン規定が「市販ブロックをベースとした2,000cc直列4気筒のエンジン」に変更になった。FVAは、元来が1,500ccをベースとするフォード116Eであるので、2,000ccまで拡大するには無理があり、やむなく王座をBMWに引き渡した。コスワース自体、F2の2,000ccエンジン開発ではなく他のプロジェクトに目を注いでいた。
1969年にFVAのストロークを延長して排気量1,790ccで235馬力のエンジン。主として当時のヨーロッパ2,000ccスポーツカー用として開発されたエンジン。 なお　コスワース以外のエンジンチューナがこのFVCをベースに排気量を拡大して1,900ccまで拡大した。
1975年に日本の津々見レーシングが富士グランチャンピオンレース（富士GC）に参戦するために開発したエンジン。 富士GCのエンジン規定では、NAは2,000cc/過給機付きは1,600ccという規定であってのでこれに適合するエンジンとして開発。 ターボチャージャーに関するノウハウ不足のため、目立った成績を収めることができなかった。
劇団土下座（げきだんどげざ）は東京の劇団。2004年に結成。主宰である古屋太朗のオリジナル脚本の他、山崎正和、三好十郎、つかこうへいらの脚本をアレンジして上演している。 現在は、活動を休止している。
AEKアテネ（あえくあてね、ΑΕΚ ΠΑΕ）は、ギリシャ・アテネに本拠地を置く総合スポーツクラブ。ΑΕΚとはΑθλητική Ένωση Κωνσταντινουπόλεως（英：The Athletic Union of Constantinople　直訳すると「コンスタンティノープル体育連盟」）の略である。希土戦争の後のギリシャとトルコの住民交換によって、イスタンブール（コンスタンティノープル）からギリシャに移ってきたギリシャ人達によって設立された。エンブレムは、かつてコンスタンティノープルを首都としていた東ローマ（ビザンツ）帝国末期の国章・双頭の鷲を基にしている。サッカー・バスケットボール・バレーボール・ハンドボールなどのクラブチームで構成されている。
ギリシャA1リーグ（1925, 1958, 1963, 1964, 1965, 1966, 1968, 1970, 2002）ギリシャカップ（1980–81, 1999–2000, 2000–01）
大統領再選委員会（だいとうりょうさいせんいいんかい、略称：CRP、またはCREEP、正式名称：Committee for the Re-election of the President）は、アメリカ合衆国大統領ニクソンが大統領再選を目指して、ホワイトハウス外に作った資金集めのための非公式組織。再選活動の他、マネーロンダリングおよび裏金運用を行っており、ウォーターゲート事件に直接関与していた。大統領再選委員会はニクソン再選のために集めた資金500,000ドルを、隠匿と偽証に問われたウォーターゲートの5人の不法侵入強盗犯の法的処置に使用した。そのため不法侵入強盗事件が大きな政治スキャンダルにつながった。これらの強盗犯とニクソン政権下のG・ゴードン・リディ、E・ハワード・ハント、ジョン・N・ミッチェルは不法侵入と事実隠匿の罪で懲役となった。
1925年（大正14年）11月にイギリスのイングリッシュ・エレクトリック (EE) 社より輸入した小型電気機関車で、各社1両、計2両が輸入された。国有鉄道（鉄道省）の東海道本線電化時に輸入されたED50形等と同じ、いわゆる「デッカー」の一党であるが、その他の「デッカー」が箱型車体であるのに対して両形式は凸型であり、凸型の「デッカー」は、日本では両形式のみである。小さな運転台の前後にボンネットを有しているが、台車はボンネットの前端からさらに前方に張り出しており、両形式の特徴的な形態を作り出している。
1930年（昭和5年）10月に豊川鉄道電機50形はデキ50形に改形式され、鳳来寺鉄道の電機51形はデキ100形 (100) に改番された。さらに1938年（昭和13年）1月18日付けで鳳来寺鉄道のデキ100はデキ50形デキ50に改番され、その翌日付けで豊川鉄道のデキ50はデキ50形デキ51に改番されている。 1943年（昭和18年）8月に両社とも、戦時買収により鉄道省籍に編入され、両形式は私鉄時代の番号のままデキ50形として引き続き飯田線で使用された。1952年（昭和27年）に日本国有鉄道（国鉄）形式ED28形とされ、鳳来寺鉄道由来のデキ50が ED28 1、豊川鉄道由来のデキ51が ED28 2 となった。ED28 2は国鉄在籍のまま京福電気鉄道福井支社に一時入線している。ED28 1は1956年（昭和31年）2月1日、ED28 2は1959年（昭和34年）に廃車された。1は近江鉄道に、2は遠州鉄道にそれぞれ譲渡され、いずれも国鉄時代の番号のまま使用された。このうち、近江鉄道に譲渡されたED28 1は、1963年（昭和38年）に西武所沢車両工場へ売却、同工場で降圧改造の上山形交通に再譲渡され、ED1形式のED2と改番のうえ、同社の高畠線で1974年（昭和49年）の同線廃止まで使用された。 2019年4月現在、遠州鉄道ED28 2は車籍を保持しており、通常は遠州西ヶ崎駅構内に常駐し、工事列車の牽引などに使用されている。遠州鉄道では入線に際し、直流1,500Vから600Vへの降圧改造が施され、その後遠州鉄道の昇圧に伴って750Vに再昇圧された。山形交通ED2は高畠線廃線後、山形県上山市のリナワールドに静態保存されていたが、2012年に撤去された。撤去後の処遇は不明である。
テキサスの田舎町で平凡な主婦またディスカウトストアの店員として暮らすジャスティン（ジェニファー・アニストン）。塗装業の夫フィル（ジョン・C・ライリー）との生活は退屈で、せめて子どもがほしいと願っているのになかなか叶わない。ある日、新しくレジ係に雇われた文学青年ホールデン（ジェイク・ジレンホール）と親しくなったジャスティンは、心の空虚さを埋めるように彼との不倫に奔る。
ヨーロッパ大部分から東方はモンゴルまで分布するカナヘビ科のトカゲである。イベリア半島やトルコには分布しない。分布はしばしばパッチ状である。腹は明るい色で、背は縞模様になっている。オスの方がより暗い色で、婚期になると一部または全体が明るい緑色に変わる。体長は、25cmになる。いくつかの亜種があり、最も西のL. a. agilisと、もう1つの西の亜種L. a. argusは、背中の縞模様が薄く途切れているか全くない。この特徴は特に後者に当てはまり、背中に縞はなく、全面が赤色や茶色のものもいる。またこの2つの亜種では、婚期にオスの横腹の色だけが緑色に変わる。一方、L. a. exigua等の東の亜種は、繁殖期以外でも体全体が緑色になることがある。イギリスでは、生息域はヒース南部とイングランド北西部及び西ウェールズの砂丘海岸に限られる。メスは、日の当たる場所の緩んだ砂の中に卵を産み、地面の温かさによって孵化させる。
山形県上山市菖蒲の冷水山、舟引山付近に源を発し西に流れる。楢下から上山市街地にかけて徐々に北西から北に流れを変え、上山市金谷で蔵王川、酢川を合わせる。山形市の西側を北へ流れた後、山形市の西北端部にて馬見ヶ崎川、立谷川を合わせ、東村山郡中山町と天童市の境界付近の中山町長崎で最上川本流に合流する。上流の上山市生居および楢下地区では菅平川周辺の灌漑のために奥羽山脈を隧道で貫き宮城県の阿武隈川水系から水を引く横川堰が作られ、農業用水に使用された後、須川に注がれている。
一般に魚が住めない川といわれている。その原因は廃坑となった蔵王鉱山から現在も流れ出ている鉱毒水の成分と、蔵王温泉の硫酸性の温泉水により須川の水のpHが低いためとされる。多くの河川が合流しているので一概に全ての部分でpHが低いわけではなく、基本的に立谷川合流地点付近までが酸性が強い。須川合流地点の天童市寺津の最上川では、須川が合流したあと最上川本川のPHが低くなり一時的に水質が悪くなっている。また、大雨が降ったときには、合流地点の天童市寺津から5kmから最大10km下流の村山市付近でも、須川の酸性水が検出されることもある。
大学卒業後、カジュアル専門のドメスティックカジュアルブランドを扱う「ホールセールカンパニー」に就職し、営業を担当する。その後、業績が認められインポートアパレルを扱う会社からのヘッドハンティングにより転職。全国担当のバイヤーを務める。その頃より渡米機会が増え、海外ストリートファッションブランドデザイナー達との交流が始まる。3年後に独立し、1992年4月に有限会社FORTYFOURを設立する。設立後は主にインポート系ストリートファッションブランドを中心に展開し、ドメスティックブランドの九州代理店などを務める。その後、ファッション業界全体がストリートブランドに傾向し、市場に氾濫し始めた時期をきっかけに、インポートブランドとドメスティックブランド双方の要素を取り入れた、オリジナルブランドMSGRを立ち上げる。オリジナルブランド立ち上げ後は、数々の国内外アーティストやブランドとのコラボレーションを展開している。また、近年では音楽活動も盛んに行っており、海外でのDJ活動も経験している。なお座右の銘は、「熱く死ね！」。好きな言葉は「挑戦、志、心、絆、尊敬、努力、負けず嫌い、愛」である。
大学時代から始めたサーフィン。当時、福岡のローカル大会で優勝するほどの腕前である。車のドライブやカスタムも行なう。現在の愛車はメルセデス・ベンツ・Gクラス 2010年式。また、音楽・映画鑑賞好きとしても知られている。
海外ではクリエイター：カートゥーンアーティスト：Steve Marcus、グラフィティアーティスト：ERIC HAZE、フォトグラファー：Ricky PowellやBrian、アメリカンコミック漫画家 : Ronald Wimberly、ミュージックアーティスト：DANNY BOY/House of Paine(Hip-Hop)、DJ Lethal/LIMPBIZKIT、Steph Pockets(R&B,Hip-Hop,Reggae)、PETE ROCK(DJ&MC)、ASAP MOB (Hip-Hop), YOUNG PARIS(Hip-Hop), Dillon Cooper (Hip-Hop), メカゴジラ(Hip-Hop)、DJ Aaron (Milkcreat Brand Ceo/Designer) らと。国内では活躍中のLittle ( Kick The Can Crew )、TOC (Hilcrhyme)、Simon & Sami T (Mighty Crown)、Jun 4 Shot(Fire Ball)、ISH-ONE(MC/Rapper)など、数々のアーティスト、DJや、クリエイター、モデル、スタイリストとの親交が深い。
高澄の五男。母は側室の陳氏（もとの広陽王元湛の家妓）。父の高澄は高歓の長男であったが、暗殺されてその同母弟の高洋（文宣帝）が後継者となり、北斉を興した。延宗は叔父である高洋から寵愛を受け、安徳王に封ぜられた。剛毅硬直な人物で、兄の高長恭が北周・突厥の連合軍を破って凱旋したときも、一人だけ「四兄様は戦いがおわかりでない。どうしてそのまま周を攻め取ってやらなかったのだ」と言ったが、兄が後主に毒殺されると激しく悲嘆したという。高長恭と斛律光が粛清され、また陳に侵食されたのを契機に北周による侵攻が開始された。その中で祖廟を守るべく奮戦するも、北斉軍は壊走し状況が緊迫してきた。副都の晋陽に北周軍が達するに及び、後主に対し徹底抗戦を主張したが、後主は全責任を安徳王に押し付けて逃走してしまう。そのため部下の将帥たちから皇帝として擁立され、北周の軍勢に対抗した。結局は北周に大敗し、晋陽は陥落、捕らわれの身になってしまう。その後は北周で賓客として待遇されたが、それを甘受せず毒薬を仰ぐことが数度あった。後に高氏一族が誅滅された際に、殺されることを潔しとせず自殺した。享年34。
徳島城があったため城山と呼ばれる。古称は渭山。細川頼之が1385年に、助任川に映る山を中国長安の渭水に映る山になぞらえて、川を渭水・山を渭山と名づけたと伝えられる。ただし一説にこれは史実ではなく、西から見ると猪（い）を伏した姿に見えることから猪山と呼ばれたともいう。
徳島駅の北側に広がる徳島中央公園の中央を占める。標高61.7m（三角点の高さ）、東西400m×南北200m。吉野川デルタの一角の標高数メートルの平野に囲まれ、ほとんどの方向で斜面は傾斜を保ったまま平地に接している。頂上部は徳島城築城時に盛土・切土され平らになっている。北は助任川に面し、最も近い箇所では間にあるのは細道だけである。東では堀川上流にある流れの池・泉の池に、南東では弁天池に接している。南西では徳島城の残存石垣が切り立ち、道を挟んで徳島駅と接している。ただし徳島駅の出入口は南口のみで、城山側に旅客用の出入口はない。北西麓は唯一、なだらかな斜面で、徳島市民庭球場西の丸コートになっている。西麓にもかつては同様のなだらかな斜面があったが、1929年の西ノ丸運動場建設の際に切り崩され、平地が広げられた。現在の「ライオンの森」（内町小学校裏の広場）あたりである。そのすぐ西には内町小学校があるため、城山はしばしば内町小学校の学校行事に利用される。
沖積平野の堆積層の下の岩盤が堆積層の上に頭を出している部分である。東西に伸びる眉山の稜線の延長線上にあり、眉山や津田山と地下で繋がっている。古生層に属する三波川変成帯の結晶片岩、主として緑色片岩から成る。東麓に海蝕痕がある。縄文海進期の波による侵食跡である。地面から高さ約3mにあり、当時の海面がこの高さだったことがわかる。
中腹以上にある城郭遺構を除き、山のほとんどが極相照葉樹林の原生林で、約600種が確認されている。1963年4月27日、城山の原生林として徳島市指定天然記念物に指定された。ただし山全体が完全な原生林というわけではない。中腹から山頂に分布する徳島城遺構の多くと城山配水池は、盛土・切土されており、草地ないし土がむき出しである。北西の登山口から三の丸跡の間には、築城時の資材搬送路として伐採された跡がある。1929年完成の西ノ丸運動場のために西斜面が削られ、ニセアカシアが植えられた。1988年には森林保全のため、山内から採取された種子から育てられたホルトノキの苗木が補植された。樹種はホルトノキが卓越し、クスノキ・エノキ・ムクノキなども多い。南斜面と北斜面では樹種が若干異なり、南斜面ではクスノキやホルトノキが、北斜面ではムクノキやエノキが多く、東斜面は中間的でムクノキやホルトノキが多い。西斜面では西ノ丸運動場と城山配水池の建設により本来の森は失われ、植林されたニセアカシアの森になっている。1970年から樹木の立ち枯れが増加し、1984年からホルトノキの大木が枯死するようになった。原因として土壌の乾燥、大気汚染、アオサギの糞害などが考えられているが究明はされていない。市は1986年から本格的な調査を依頼し、1988年から1990年にかけ水平溝の設置・酸素管の埋設などの活性化対策を行った。これにより、森林は回復しつつあると判断された。帰化植物が増加しており、1960年から1975年の間に26種が新しく確認された。なお西斜面に植えられたニセアカシアも外来植物である。
タオス (Taos, IPA: [taʊs])は、ニューメキシコ州中北部にあるタオス郡の町で、郡都。1934年に州に編入された。2000年の国勢調査の時点での人口は4,700人。タオス・プエブロに近い位置にあるため、町の名前もそれが由来になっている。名前は、近隣にあるタオス・スキー場にも使われている。「タオス」という言葉は、ティワ語で「赤い柳」を意味する。タオス在住の多くの人々は、「タオス・ハム」と呼ばれる、発生源が不明の怪音現象を経験していて、多くの推論が唱えられている。
タオスは、スペインによるプエブロの村の征服の後に創設された。 1770年代のタオスは、当時現在のコロラド州東部の平原に居住していたコマンチェによって執拗に襲撃された。ニューメキシコ領知事のフアン・バウティスタ・デ・アンサは、1779年にコマンチェを処罰する遠征に成功した。 1847年にニューメキシコがアメリカ合衆国支配下になってからは、タオスのヒスパニックとアメリンディアンらは、タオスの反乱として知られる小さな反乱を起こし、これによって新しく任命された合衆国側の知事、チャールズ・ベントが殺された。 1899年の初め、芸術家たちがタオスに住み始め、特にネイティブアメリカン芸術のタオスにおける活動が発展した。 他に観光目的の場所としては、リオグランデ渓谷とタオス・スキー場沿いに、キット・カーソン、チャールズ・ベント知事、メイベル・ドッジ・ルーハンらの家がある。20マイル北西に行くと、1920年代の英国人小説家、D・H・ローレンスの家があるD・H・ローレンス牧場(もともとの名はカイオワ牧場で、現在はニューメキシコ大学が所有)がある。
1897年（明治30年）10月4日、ドイツ帝国（現ドイツ）のベルリンで生まれる。1919年（大正8年）に設立された全ロシア映画大学に入学、講座を構えていたレフ・クレショフと出会う。1920年（大正9年）には、映画に出演し始め、1924年（大正13年）、クレショフ工房第1回作品、クレショフ監督の『ボリシェヴィキの国におけるウェスト氏の異常な冒険』に出演、悪役を演じたフセヴォロド・プドフキンの夫人の役を演じた。1935年（昭和10年）、ロシア・ソヴィエト連邦社会主義共和国功労芸術家の称号を授与された。1985年（昭和60年）8月22日、ソビエト連邦（現ロシア）の首都モスクワで死去した。満87歳没。
南御厨公民館（みなみみくりこうみんかん）は、磐田市東新屋にある公共施設である。周辺は市内でも外国人が多く居住する地域であり、外国人向けの日本語教室も多く開かれている。こうした活動により、2009年には県教委に、2010年には文部科学省により優良公民館として表彰された。2015年には磐田市内の公民館が交流センターに改称されたことに伴い、南御厨交流センターと名称が変更された。
1955年（昭和30年）、磐田郡の4村（御厨村・向笠村・南御厨村の一部・長野村）が磐田市に編入された。合併にあたり磐田市は各旧村に公民館の分館を設置する計画を「磐田市建設計画」に盛り込み、旧南御厨村では11月に南御厨公民館が開館した。場所は旧南御厨尋常小学校の跡地が使用された。1957年（昭和32年）には南御厨を含め、各分館に分館長が任命された。1958年（昭和33年）3月には文部省の委嘱で南御厨の婦人学級が食生活改善に関する研究発表を公民館で行った。昭和50年代に入ると、南御厨公民館同様、学校などの建物を転用した作られた各公民館で老朽化が進み、磐田市の総合開発実施計画に各館の建て替えが盛り込まれた。しかし南御厨では東新屋に団地が作られ、児童数が急増したことへの対応が先行し、公民館の一部を取り壊して1978年（昭和53年）に南御厨幼稚園が開園した。南御厨公民館は東新町団地の東側農地を買収して新築することになり、新館は1980年（昭和55年）に完成し、4月4日に落成式が行われた。新館は東部小や神明中とは距離があることから、体育館や運動場も付設された。またこの場所は新興団地の近くであり、公民館は転入者も含めたコミュニケーションの場となることが課題となった。しかし2005年、絹村和弘（元会社社長、後に磐田市市議会議員）が館長に就任した時点では、主な利用者は女性の趣味のサークルに限られていた。絹村は多様な層を取り込むため、さまざまな施策を行った。小学生が公民館に泊まり込み、集団生活を体験する「通学合宿」もその一つである。
アルキルレゾルシノールは、レゾルシノールにアルキル基が結合したフェノール性化合物。両親媒性で弱い抗酸化作用をもつ。
起雲山 世志介（きうんざん よしすけ、本名：小川 美輔（おがわ よしすけ）、1932年1月2日-1977年6月8日）は、新潟県古志郡宮内町（現・同県長岡市宮内町）出身で、1950年代に活躍した大相撲力士である。現役時代は、追手風部屋に所属していた。最高位は東前頭19枚目（1957年1月場所）。現役当時の体格は180cm、81kg。得意手は左四つ、吊り、上手投げなど。
19歳の時、元大関・清水川が率いる追手風部屋へ入門し、1951年5月場所で初土俵。同場所では番付外と新序でともに好成績を残したため、次の場所では序ノ口を飛び越して、いきなり序二段に付いた。なお、当初より四股名は、「起雲山」であった。以来順調に番付を上げ、1955年1月場所で十両昇進、1956年3月場所で新入幕を果たした。左四つからの上手投げや吊りを得意とした他、外掛けも偶に見せた。しかし、勝ち身が遅かったため、幕内上位への進出は果たせずに終わっている。1957年夏、「失踪騒動」を、2度にわたって起こした。最初の失踪の際は故郷・長岡市にいた事が判り、同部屋の先輩である清水川明於（最高位・小結）の説得に応じて東京に戻ったために、一旦は収まった。だが、間も無く再失踪し、その後は2度と追手風部屋に戻る事は無かった。同年9月場所後、25歳という若さで廃業の止む無きに至った起雲山の現役最終場所での番付は、東十両3枚目であった。1977年6月8日、逝去。45歳没。
もともとスキー（滑降）の選手であったが、夏場のトレーニングの一環として自転車を取り入れたのがきっかけとなり、自転車競技に転向する。アマチュア時代の1995年、ベルギーのステージレース、ツール・ド・ナミュールで総合優勝。1996年にプロ登録選手となるが、1998年にアメリカのサターンと契約。1999年にはアメリカ合衆国選手権・個人タイムトライアルを制覇。また、同年のパンアメリカン競技大会の個人ロードレースで2位に入ったほか、カナダで開催されたツール・ド・ブオスでも総合優勝を果たした。
2000年、ランス・アームストロングを擁するUSポスタルサービスに移籍。翌2001年のブエルタ・ア・エスパーニャでは、総合3位に食い込む健闘を見せた。ただし、アームストロングとはチーム内では別グループだったため、いっしょに走ったことはほとんどなかったという。2002年にラボバンクに移籍。ツール・ド・フランスに初出場し、総合8位に食い込む。さらに2004年のツール・ド・フランスでも総合9位に入った。2005年からはゲロルシュタイナーへ移籍。アームストロングが総合7連覇を達成したツール・ド・フランスでは総合6位に入ったほか、その後のドイツ・ツアーでは総合優勝を達成した。2006年にはドーフィネ・リベレで総合優勝（山岳賞部門は2位）したほか、ツール・ド・フランス総合13位、ドイツ・ツアー総合2位、アメリカ合衆国選手権2位、さらにこの年より開始された、ツアー・オブ・カリフォルニアで山岳賞を獲得するなどの成績を残した。
2007年にUSポスタルサービスのスポンサー撤退に伴ってチーム名を変更したディスカバリー・チャンネルに移籍。シーズン当初のツアー・オブ・カリフォルニアで総合優勝を果たす。そしてこの年のツール・ド・フランスでは、チームメイトのアルベルト・コンタドールとプレディクトールロットのカデル・エヴァンスを相手に最後まで熾烈なマイヨ・ジョーヌ争いを演じ、第19ステージの個人タイムトライアルを制するなど大健闘を見せたが、コンタドールに31秒及ばず、総合3位となった。しかし、この年はその後もドイツ・ツアーで昨年に引き続き総合2位に入ったほか、アメリカ合衆国選手権の個人ロードレースで初優勝を果たす活躍を見せている。
2008年からはディスカバリーチャンネルの解散に伴い、コンタドールらとともに、アンドレアス・クレーデンらが在籍するアスタナへと移籍。同年2月、ツアー・オブ・カリフォルニアにおいて総合優勝し、連覇を果たしている。同年のジロ・デ・イタリアではアスタナのリーダーとして出場したが、中盤ステージ以降、総合優勝を果たすことになるアルベルト・コンタドールのアシスト役に回り、自身は総合18位。その後行われたドーフィネ・リベレでは、総合優勝のアレハンドロ・バルベルデ、同2位のカデル・エヴァンスと最後まで競り合い、総合3位に入った。8月に行われた北京オリンピックでは、個人タイムトライアルで銅メダルを獲得。ブエルタ・ア・エスパーニャではエースであるアルベルト・コンタドールのアシストを務めながらもタイムトライアルステージで2勝を挙げて、総合2位にはいる大活躍を見せた。
2月にツアー・オブ・カリフォルニアの総合3連覇を達成。3月にはブエルタ・ア・カスティーリャ・イ・レオンで総合優勝を遂げた。同年のジロ・デ・イタリアでは、第12ステージの個人タイムトライアルで好走して総合3位まで浮上するが、難関山岳ステージとなった第16、第17ステージで相次いで総合上位陣から遅れてしまい、その後も挽回できずに総合6位に終わった。同年のツール・ド・フランスにも出場。しかし第12ステージの残り2km地点での落車に巻き込まれ、右手首の舟状骨を骨折。その時点で総合4位につけていながら、第13ステージに出走せずにリタイアとなってしまった。
スペインの「旧ファランヘ党」は、1933年にプリモ・デ・リベラの息子であるホセ・アントニオ・プリモ・デ・リベラによって創設された。翌年、国家サンディカリスム政党の「攻撃的国家サンディカリスト同盟」（Juntas de Ofensiva Nacional-Sindicalista、JONS）と合併し勢力を伸ばしたが、党員の大部分は21歳以下の学生だった。1936年に人民戦線政府によって党幹部が逮捕された。同年、5月にスペイン内戦が始まると反乱軍側に協力し、このためホセ・アントニオ・プリモ・デ・リベラは獄中で処刑された。1937年、フランシスコ・フランコは王党派とファランヘ党を合体させ、「新ファランヘ党」の党首に就任した。1939年の党大会でスペインで唯一の政党となることが決議され、1975年のフランコの死まで形式的には独裁制を支えたが、やがて政権はフランコの個人独裁政権へと移行し、旧ファランヘ党のメンバーは1950年代から政権から完全に外され、非主流派となった。スペインが民主化されると、主流派である新ファランヘは中道政党「民主中道連合」と保守政党「国民同盟」を結成した。非主流派である旧ファランヘは現在でも全国組織として活動し、ホセ・アントニオ・プリモ・デ・リベラの思想を信奉し、フランコは評価していない。
ファランジズムは、当初は一定の側面でイタリアのファシズムに似ていた。それはボリシェヴィズムや他の形態の社会主義を嫌悪し、民主主義を軽蔑した。しかしファランヘの国家サンディカリスムは、統合主義やアクション・フランセーズの影響を受け、ファシストのコーポラティズムの理念とは大きく異なる政治理念であった。それは1931年3月14日にスペインで Ramiro Ledesma Ramos が、彼の定期刊行物の La Conquista del Estado でマニフェストを発行し、最初に策定された。国家サンディカリスムは、ナショナリズムと、修正サンディカリズムによる支配的な労働組合の the Confederación Nacional del Trabajo （CNT）のアナルコ・サンディカリスムの間の相違の橋渡しとなることを試みた。他方ではファランヘは、ファシズムから複数の要素を借用した統合主義の傾向を持ったカトリックを抱き込んだ。
あるぜんちな丸（-まる Argentina Maru）は、かつて大阪商船および商船三井客船（日本移住船）が所有し運航していた貨客船。大阪商船所属の初代は、あるぜんちな丸級貨客船のネームシップとして西回り南米航路に就航して移民輸送に活躍するも、太平洋戦争中に特設運送船を経て空母に改装され、空母「海鷹」となった。第二次世界大戦後に就航した大阪商船および商船三井客船（日本移住船）所属の二代目も、南米への移民輸送に活躍した。なお、初代の説明のうち建造の背景や技術的な面などの説明についてはあるぜんちな丸級貨客船の項に譲り、本項では基本的には説明しない。
1941年（昭和16年）9月29日、「あるぜんちな丸」は日本海軍に徴傭される。当初は一般徴傭船としてトラック諸島、サイパン島、クェゼリン環礁などへの輸送任務に従事する。1942年（昭和17年）5月1日付で特設運送船となって連合艦隊に付属され、呉海軍工廠で12センチ砲2門と7.7ミリ機銃2基の装備をはじめとする艤装工事を受ける。呉停泊中、「あるぜんちな丸」に第二連合特別陸戦隊司令官大田実大佐がやってきて、「あるぜんちな丸」が今後投入される作戦についての説明を行った。「あるぜんちな丸」の任務は「ぶら志゛る丸」（大阪商船、12,752トン）とともに呉第五特別陸戦隊を乗船させ、「ミッドウェー島（MI）」まで輸送することであった。特別陸戦隊員816名を乗せた「あるぜんちな丸」は、「特設巡洋艦「清澄丸」（国際汽船、8,613トン）などとともに5月15日に呉を出撃して5月20日にサイパン島に到着する。各種訓練を行ったのち攻略部隊を編成し、5月28日に第二水雷戦隊（田中頼三少将）などの護衛の下にサイパン島を出撃して、一路ミッドウェー島に向かう。しかし、攻略部隊は6月4日になってB-17やPBY カタリナの雷爆撃を受け、その攻撃は「船団中ノ最豪華船ニシテ且比較的後尾ニ占位セル」「あるぜんちな丸」を目標にしたかのようであった。「あるぜんちな丸」は固有の機銃2基に加えて陸戦隊の機銃12基の加勢を得て、航空機を撃退した。ただ、撃退したとはいえ、のちの戦訓所見では「七粍七機銃ハ殆ント其ノ効果ナキガ如シ」と対空火器の貧弱さを指摘し、「是非トモ何等カノ工作ヲ施シテ対空射程四、五千米程度ヲ有スル相当有力ナル火器ヲ成ルベク多数装備セラレンコトヲ望ム」と戦闘詳報は締めくくっている。翌6月5日、ミッドウェー海戦が生起して第一航空艦隊（南雲忠一中将）が壊滅し、作戦が中止になったため攻略部隊も反転せざるを得なかった。6月13日、「あるぜんちな丸」は大宮島（グアム）に帰投。間もなくアリューシャン方面の戦いに投入され、7月5日に部隊をキスカ島に上陸させた。8月1日に連合艦隊付属から離れた「あるぜんちな丸」は、昭南（シンガポール）、マカッサル、スラバヤ方面への輸送任務を行う。10月に高雄へ予備学生を輸送したあと、空母改装のため12月10日付で日本海軍に買収された。改装の際、搭載していたディーゼル機関のままでは速力が不足したのでタービン機関に換装されることとなり、陸揚げしたディーゼル機関は1基が川崎型油槽船最終船の「久栄丸」（日東汽船、10,171トン）に搭載された。もう1基は10月24日に米潜トリガー(USS Trigger, SS-237)の雷撃により日章丸（昭和タンカー、10,526トン）の機関が大破し復旧不能と判断されたため、代わりの機関として搭載された。空母改装以降については「海鷹」の項目を参照されたい。
第二次世界大戦後の日本の造船業界は1947年（昭和22年）から始まった計画造船の下で再建が進み、一方の海運業界もGHQの許可という制限がありながらも、徐々にではあるが外航航路が復活していった。1952年（昭和27年）4月28日のサンフランシスコ講和条約発効後、大阪商船は南米航路貨客船の復活を策して第8次計画造船で「さんとす丸（二代）」（8,280トン）を建造。しかし、キャパシティ面では本格的な貨客船とは言えず、1954年（昭和29年）の第9次後期計画造船で「ぶらじる丸」（10,100トン）を建造して本格的な移住貨客船隊の復活とした。この二代目「ぶらじる丸」の姉妹船として計画されたのが、同じく二代目の「あるぜんちな丸」である。二代目「あるぜんちな丸」は1957年（昭和32年）10月11日に三菱神戸造船所で起工し1958年（昭和33年）2月8日に進水、4月30日に竣工した。「ぶらじる丸」の姉妹船として計画されたが、要目の面では大きく変更された面がある。最大の変更は機関で、「ぶらじる丸」までのディーゼル機関ではなくタービン機関を採用したことである。音戸丸級貨客船以来、大阪商船は一部の例外を除いて経済性に勝るディーゼル機関を積極的に採用していた。「あるぜんちな丸」は大連航路用貨客船に予定していた「筑紫丸」（8,135トン）以来のタービン貨客船であった。煙突は高くなり、外観上の特徴となった。1958年（昭和33年）5月、「あるぜんちな丸」はドミニカ移民174名、ブラジル移民540名、パラグアイ移民134名およびその他乗客224名を乗せて神戸港を出港し、処女航海の途に就く。就航から半年後の1958年11月からはホノルルへの寄港を開始し、当時の皇太子や高松宮夫妻（1958年5月10日乗船）、島津貴子（1960年（昭和35年）7月30日乗船）といったVIPの乗船もあった。しかし、大阪商船の花形航路の一つでもあった南米航路は、「あるぜんちな丸」就航の翌1959年（昭和34年）以降は、日本において高度経済成長期（第一次）に差し掛かったことや受入国側の状況の変化と、それにともなう移民の数の減少などで衰退の一途をたどる。それに加え、運航コストのかかるタービン機関を搭載し、第二次中東戦争によって船価が「ぶらじる丸」建造時より3割も高騰していた時期に建造された「あるぜんちな丸」の存在そのものが衰退に追い打ちをかける形となった。高額の諸経費支出があったにもかかわらず運賃引き上げが実現できず、1959年以降は「移住船運航費補助金交付要綱」と貨物部門の好調によって辛うじて航路が維持されていたが、折からの海運集約との関係もあって運輸省から移住船部門を切り離して新会社を設立するよう催促される。このような経緯から1963年（昭和38年）に日本移住船（現：商船三井客船）が設立され、「あるぜんちな丸」を含む5隻の移住船は新会社に移籍した上で、大阪商船の裸用船として南米航路に就航し続けた。ところが、1964年（昭和39年）の東京オリンピックを過ぎると移民の退潮は一層大きくなって年間1,000名を下回るようになり、「あるぜんちな丸」の船客定員は1965年（昭和40年）以降半減され、航海回数も年3回と削減された。運航形態そのものもクルーズ客船のはしりのような感じとなって移民から大きく離れていくこととなったが依然として収入は上がらず、親会社の大阪商船三井船舶に用船に出されて船客スペースのみを商船三井客船が販売するという有様であった。1972年（昭和47年）、「あるぜんちな丸」は「にっぽん丸（初代）」と改名して引き続きクルーズ客船として運航され、1976年（昭和51年）12月10日に売却されて台湾に回航され、高雄で解体された。
室町時代中期の文明7年（1475年）、緒川城初代城主水野貞守によって水野家の菩提寺として建立された。徳川家康の生母である伝通院が4代水野忠政の娘であり、同寺でも供養されている事から、江戸時代には尾張徳川家の庇護を受けた。
乾坤とは八卦で言う所の西北と南西の方位を表し、緒川城から見て西方（乾と坤の間）に造られた事からその名が付けられたと伝えられている。また、乾坤が「天と地」をも意味することから、山号を「宇宙山」としたと由来される。
1953年、松竹音楽舞踊学校を首席卒業後、松竹歌劇団6期生として入団。娘役として活躍を続けた後、1963年、大映に入社する。映画『座頭市千両首』や『白い巨塔』（財前杏子役）、「眠狂四郎」シリーズなどに出演する。1971年、大映倒産とともにフリーとなった。
上益城郡山都町城平の小高い丘にあり、現・県立矢部高校の敷地に位置する。北側は丘陵で東側には轟川が南流する。館跡は東西220m・南北180mの方形と推定され、北に堀切、その他の三方に濠が巡らされていた。（水濠説もあるが確証はない）プール側の校舎校庭に看板が立っており、一部遺構が移設保存されている。西側は高低差が大きく、南の轟川（現、五老ヶ滝川　下流に通潤橋や五老ヶ滝がある）を隔てた岩尾城（山城）大手門への道が通じていたとみられる。周囲には、武家屋敷があり、対岸の武家屋敷と往来するための「御前渡し」とよばれる川の道があった。
矢部高校の改築に伴い、1973年から1976年にかけて発掘調査が行われた。第I区では桁行7間・梁間4間の、茅葺・入母屋造の対面所らしき建物跡が検出された。丘陵斜面の庭園には庭石や池の跡が残り、畔の穴からはガラス製の坏、白磁の獅子置物、黄金の延べ板などが完形品として出土した。出土品のうち21点が1986年に国の重要文化財に指定され、熊本県立美術館に保管されている。第II区では数百個の柱穴が検出され、C14年代測定によると少なくとも永仁3年（1295年）、永享2年（1430年）、永正7年（1510年）の3回に渡って焼失して建て替えられている。最後の永正7年の建造物は、3間四方の間取りを持つ儀式神殿だと考えられる。また、館跡には「弾正杉」と呼ばれる杉の大木が19世紀後半頃まであり、現在は「弾正さん」とよばれる百日紅の古木がある。阿蘇氏の中で「弾正忠」を務めた者は記録上残っていない。弾正杉の西には阿蘇家の息女ないし侍女の墓と石祠・女性像があり、母乳の出る効能があるとして信仰されている。
「浜の館」の周囲には、阿蘇氏に縁のある寺院（福王寺: 阿蘇家菩提寺）や墓所（廟（びょう） - 阿蘇惟豊公墓所、華蔵寺跡石碑群・墓地墓壇群、阿蘇惟種の墓）、城郭（岩尾城: 別名矢部城）、恋愛の神として注目され始めた小一領神社（恋一路神社）などが徒歩圏内に点在している。
『事蹟通考』には承元元年（1207年）に阿蘇惟次が本拠を阿蘇南郷から陣ノ内に移したとあるが、確証はない。館の設置が確実視されるのは、室町時代の阿蘇惟忠ないし惟時の頃である。大友氏との関係が密接だったことなどから阿蘇惟豊の頃に阿蘇氏の勢力は最大になり、阿蘇・益城・宇土のほか肥後国外にも及び、浜の館はその政庁となった。天文13年（1544年）に従三位に叙せられた際には、勅使・烏丸光康が下向している。やがて島津氏との戦いが激しくなり、御船城を拠点とする島津勢が天正14年（1586年）に野尻城を攻撃した際に阿蘇惟光は目丸山中へ逃亡し、浜の館は焼失した。『拾集昔語』には、この際に宝物を館の穴に隠したと記述されている。翌15年（1587年）の九州征伐が終わると大宮司は佐々成政の隈本城に移され、浜の館は廃された。17世紀後半に館跡が整備され水田となった。
ダッチ・シェパードは作業犬としての能力が高く、猟犬や番犬、牛追い等の他、警察犬や軍用犬、盲導犬、災害救助犬などとして活躍しているが、扱いやすい性格で家庭犬としても向いている。体高55〜62cm、体重29.5〜30.5kgの大型犬で、身体能力は高く、運動量も多い。ドッグスポーツにも適している。容姿は整っていて脚が長く、引き締まった体つきをしている。脚は長く、耳は立ち耳で尾はサーベル形の垂れ尾。毛色は金や銀を基本色とするブリンドル（斑入り）である。上毛は硬め、下毛は羊毛状の二重のコートを持ち、防寒性が高く雨天にも対応できる。毛の長さによってショートヘア、ロングヘア、ラフヘア（コースヘア）の3種がある。ショートヘアは、他の2種より手入れがしやすく、もっとも人気のある種で、飼育頭数はロングヘアの倍ほどになる。ロングヘアは美しいロングコートを持ち、たてがみや後ろ脚の飾り毛が特徴的である。コートの手入れが大変なため、一時期は飼育頭数が減少し、絶滅が危惧された。ラフヘアードはデズモンド・モリスによれば最も古い種類というが、現在の飼育頭数は少なく、希少な存在である。硬い、ごわごわのワイアーヘアを持ち、豊かな口ひげもある。ドッグショーでは3種に分かれて審査されるが、国によっては、毛の長さの異なる個体の交配を認めている。性格は忠実で状況判断力に富み、人懐こく真面目で友好的である。
みなもと 悠（みなもと ゆう、1982年12月15日 - ）は、日本の漫画家。血液型はB型。女性。
2002年、『ガンガンパワード』（スクウェア・エニックス）にて読み切り作品「フェイク」でデビュー。以降『ガンガンパワード』『月刊Gファンタジー』などでの読み切り作品、また、『ぱにぽに』や『PAPUWA』など、スクウェア・エニックス作品の公式アンソロジーコミックの掲載などを経て、2006年5月より『月刊少年チャンピオン』にて「明日のよいち!」の連載を開始。2009年テレビアニメ化。「明日のよいち!」連載終了後、2011年5月から2012年12月号まで同誌で「ハルポリッシュ」（「土塚理弘×みなもと悠」名義）を連載。2013年1月号から2016年8月号まで同誌で「かみさまドロップ」を連載。
墨江 武禅（すみのえ ぶぜん、享保19年〈1734年〉 - 文化3年1月29日〈1806年3月18日〉）とは、江戸時代中期から後期にかけての大坂の浮世絵師。
月岡雪鼎の門人。姓は長田、名は道寛、または寛。通称は荘蔵。字は子全。朦朧（斎）、心月（居士）、武禅斎などと号す。また、下記の「唐美人押絵貼図屏風」の落款より、仲信とも名乗ったようだ。大坂の船町に住む船頭であったが、月岡雪鼎に絵を学んでこれを本業とし、天明（1781年 - 1789年）頃、肉筆美人画を描いた。また、宋元の古画を研究し、更に池大雅の画法も習得している。また彫金の毛彫りを得意とし、石膏で仮山水をつくることにも巧みだったという。天明元年（1781年）刊の『装剣奇賞』巻4に、「武禅」の項目に「画を以って名あり」と記され、彫金家としても絵師としても認められていた。生涯独身で、享年73。作品は極めて少ないが、「月下縁先美人図」などは代表作に挙げられる。画風は師である雪鼎の描く美人によく似ている。「月下縁先美人図」に描かれた女性の髪型や風貌など、雪鼎の「蛍狩り図」の女性に酷似している。著作に文化5年（1808年）刊行の盆石書『占景盤』一冊、地誌『鉢山図会』二巻などがある。
木庭 知時（こば ともとき、1890年9月22日 - 1983年7月12日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。熊本県出身。
最大のヒット作となった先行シングル「天使のジェラシー」のアルバムバージョンを収録した初のベスト・アルバム。
CEマークに非常に類似したロゴが一部の中国メーカーの製品に付けられており、それは"China Export"の意味であるという説が存在する。2008年の欧州議会で本件が取り上げられたが、欧州委員会は「"Chinese Export"なるマークの存在は確認されていない」と回答した。また、欧州委員会は基準を満たさない製品にCEマークが不適切に付けられている問題と、CE基準を満たしているか否かにかかわらず正しくない形状のCEマークがついた製品が存在する問題は認識しているが、正式なマークとは無関係である、とも回答した。欧州委員会はCEマークを各事業者が共通で利用できる商標として取り決めた際、ヨーロッパの法規を守るように中国当局とも協議をおこなった（ゆえに"Chinese Export"なるマークは存在しえない）と主張している。
ノッキング（英: knocking）は、扉をコツコツと叩くことを意味し、自動車分野ではエンジンが金属性の打撃音及び打撃的な振動を生じる現象全般を指す。ノックとも呼ばれる。
マニュアルトランスミッション車でエンジンの回転数が極端に低い状態で走行したときなどに、車体がガタガタと振動する現象。スナッチとも呼ばれる。この現象はエンジンマウントの異常などで起こる場合もあるが、通常は運転操作上のミスが原因であり、故障ではない。なおクラッチの滑り異常が原因で車体がガクガクと振動する現象はジャダーと呼ばれる。
一般的にはレシプロエンジンがキンキン・カリカリなどと金属性の音や振動を発する現象全般を指す。極端な場合にはエンジンブローにつながる。主な原因としては、点火時期が早すぎる・圧縮比が高すぎる・過給圧の上げすぎ・燃料のアンチノック性（オクタン価）の低さ・極端に薄い混合気などが挙げられる。対策としては、点火時期の調整・圧縮比を下げる・過給圧を下げる・高オクタン価ガソリンを使う・混合気を濃くする等があるが、これらの対策には燃費悪化＝燃料コスト増大等の副作用もあり、昨今重要視されているエコ優先のエンジン開発の悩みの種となっている。なお、内燃機関工学では同様の症状を示すプレイグニッション（早期着火）とデトネーションはノッキングには含めない。
ガソリンエンジンは混合気を圧縮して点火プラグによる火花点火を行う。点火プラグを中心に火炎が広がる様に燃焼し、発生した燃焼ガスは膨張する。点火プラグから遠い場所にある未燃焼の混合気(エンドガス)はピストンやシリンダー壁面に押しつけられ、断熱圧縮により高温・高圧になる。高温・高圧が限界を超えるとエンドガスは一気に自己着火し、その際に衝撃波が発生する。この衝撃波は金属性の音やエンジン部品破損の原因となる。また、衝撃波によってピストンやシリンダー壁面に生成されている断熱層が破壊され、急激に熱が伝わる状態になるため、これらの部品を融解させることもある。スパークノックを防止する方法として、着火しにくい燃料の使用・点火タイミングの遅角化・燃焼室形状の最適化などが挙げられる。着火しにくい燃料にはオクタン価の高いハイオクガソリンや四エチル鉛を混入した有鉛ガソリンがあるが、後者は毒性が強いとされて日本においては平成に入ってから使用されていない。
ディーゼルエンジンは空気を断熱圧縮して温度が上昇したところに噴射ノズルにより燃料を噴射して自己着火させる。燃焼室内の温度上昇や燃料の微粒化が不十分な場合には、燃料は自己着火せずに未燃焼のまま燃焼室内に残り、過量の燃料が存在することになる。本来、ディーゼルエンジンは膨張行程の間、連続した燃焼が起こるが、燃焼室内の過量の燃料は一気に燃焼する。そのため、過大な圧力変動が発生し、振動やエンジン部品破損の原因となる。ディーゼルノックを防止する方法として、燃料の十分な微粒化・吸気の加熱・着火しやすい燃料の使用などが挙げられる。 着火しやすい燃料にはセタン価の高い燃料がある。
ピストンがシリンダー壁に衝突して発生する音であるため、ピストン打音とも呼ばれる。レシプロエンジンではピストンが上下する際に、クランクシャフトからの力がコネクティングロッドを介してピストンに斜め方向に作用する。この斜め方向の力によって、ピストンは圧縮行程時は反スラスト側へ押され、膨張行程時はスラスト側へと押される。膨張行程の途中、コンロッドの傾きによりピストンピンはスラスト側へと移動するが、ピストン上部は燃焼ガスに押されたピストンリングとの摩擦力で反スラスト側に置いていかれ、ピストンは斜めに傾く。ピストンが下がり、シリンダ内圧が下がってくると、ピストンとピストンリング間の摩擦力も低下し、ピストン上部がスラスト側へと移動し、スカート上部がシリンダーに叩きつけられる。この現象によりエンジンが打撃音を発する。ピストンとシリンダーの隙間が大きいほど打撃音が大きくなるため、長期の使用で摩耗したエンジンで発生しやすい。また、冷間始動時には隙間が広くなるため音が発生するものの、エンジン暖機後には音が消える場合もある。 スカートノックが起こると不快な音が乗員の耳に入るが、前述のように恒常的に鳴り続けるものでは無いためエンジン機能へのダメージは少ない（常に打音がするエンジンはピストンクリアランスが過大であり、オーバーホール、オーバーサイズピストンへの交換を検討すべきである）。
プレイグニッション（早期着火）は、圧縮行程の混合気が、過熱した点火プラグや燃焼室内に堆積したカーボンスラッジ、あるいは滴下したオイル等などを熱源にして、火花点火する前に自己着火する現象。
デトネーションは高温・高圧の混合気の中を衝撃波が通過することにより、混合気が着火する現象。衝撃波の原因がスパークノックやディーゼルノックであるために、ノッキングと混同されやすい。