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1966年に慶應義塾大学法学部法律学科卒業、1968年同大学大学院法学研究科修士課程修了。大阪大学大学院法学研究科博士課程に進み、1971年に単位取得退学。1973年、慶應義塾大学法学部専任講師となる。1975年から1977年まで西ドイツ・ミュンヘン大学留学。1979年、慶應義塾大学法学部助教授、1984年に教授に就任。またこの年より1985年までミュンヘン大学講師を務める。さらに1988年にブレーメン大学、1996年にはミュンヘン大学の客員教授を歴任。1997年にはケンブリッジ大学法学部に訪問研究員として赴任した。日本国内でも2000年に中央大学法学部（医事法）、2006年に獨協大学法学部（医事法・刑事政策担当）で講師を務めた。2004年、第二東京弁護士会に弁護士登録。2008年に慶應義塾大学を定年退職後は、同年4月から弁護士として活動している。
小学校から野球を始め、4年時には地元の少年団チームに加入した。当時は野球だけでなくバスケットボールなど他のスポーツも楽しんでいた。進学した花巻市立湯口中学校にはバスケ部が無かったため、野球に集中する。抜きん出た飛距離の打撃で活躍したが、フォームは我流であった。中学3年の時に県大会で優勝している。その後、実兄がエースを務めており、1972年に実父も投手として所属し選抜出場を果たしている、専修大学北上高等学校に進学した。1年から三塁のレギュラーに定着し、打撃フォーム矯正にも成功した。1998年の第80回全国高等学校野球選手権大会では、如水館との1回戦で、引き分け再試合を含む2試合に5番三塁で先発出場。計7打数6安打3打点と活躍するが、チームは惜しくも再試合で敗退した。2000年の第82回全国高等学校野球選手権大会は一回戦で森岡良介要する明徳義塾と対戦し敗退。自身も4打数無安打であった。1年後輩には梶本勇介が在籍していた。当時は2年生の梶本がエースで4番を務めており、畠山は3番三塁での出場であった。2000年、プロ野球ドラフト会議で、ヤクルトスワローズから5巡目で指名を受け、契約。
2002年に19本塁打・56打点でイースタン・リーグの本塁打王・打点王の二冠に輝いたものの、打率.259、72三振という数字が示す通り、この頃の打撃は確実性に欠けていた。また19失策を喫した。2004年8月にアレックス・ラミレスと入れ代わって一軍に初昇格し、8月6日の対横浜ベイスターズ戦で初出場、10月7日の対読売ジャイアンツ戦で、高橋尚成からプロ初安打を放った。2005年8月19日に古田敦也と入れ代わって昇格し、その日の阪神タイガース戦（明治神宮野球場）で代打出場すると、藤田太陽からプロ初本塁打を放った。2006年は二軍で過ごす時期が長く、二軍では打率.313・7本塁打・101安打で最多安打を獲得し、外野手としても45試合に出場した。2008年は開幕を二軍で迎えたが、川島慶三の故障やアダム・リグスの不振もあって4月8日に昇格すると、4月15日の対横浜戦で本塁打を放ち、5月18日の対阪神戦ではアーロン・ガイエルに代わって初めて4番・三塁手で出場し、シーズン終盤まで4番打者として出場。最終的に121試合に出場し、自己最多の9本塁打・58打点という成績を残した。打率も.279を記録し、プロ入り初の規定打席到達を果たした。好球を待って右方向に流す安打が多く、53四球はチーム最多（セ・リーグ7位）であったが、守備では三塁手として6失策、一塁手として5失策を喫し、4番打者ながら試合終盤には代走や守備固めによって交代したケースも多かった。2009年に、ジェイミー・デントナの加入により、開幕直後は主に代打での出場となり、8月にはデントナと宮本慎也の離脱によってスタメン出場の機会が巡ってきたが、打率.236・4本塁打・19打点、得点圏打率は.172と、前年よりも成績を落とす。2010年も当初は代打起用が大半だったが、デントナの不振によって6月下旬からスタメン起用が増え、93試合出場ながら自己最多の14本塁打を記録し、出塁率.380・長打率.551と結果を残した。2011年は開幕スタメンこそ逃したが、ジョシュ・ホワイトセルの怪我で4番で初スタメンとなった試合で2本塁打の活躍。その後は4番として一塁手とホワイトセル出場時は左翼として出場し、オールスターゲームにファン投票で選出。自身初の選出となった。7月22日、第1戦の5回に武田勝から勝ち越しの3点本塁打を打ちMVPを獲得した。後半戦は終盤に調子を落としたが、それでもシーズンを通してチームの4番として恥じない活躍を見せ、リーグ2位の23本塁打、リーグ3位となる85打点、さらにリーグトップの78四球を記録した。自身初の1年間登録抹消されずにシーズンを送った。2012年は開幕から調子が上がらず、4番を外され下位打線で起用されることもあったが、オールスターゲームには監督推薦で選出され、2年連続の出場を果たす。地元・岩手県営野球場で初の球宴開催となった7月23日の第3戦では、全セ・4番でスタメン出場。4回に塩見貴洋からソロ本塁打を放つなど、4打数2安打1打点をマークし、敢闘選手賞を獲得した。2013年は結局打率は2割前半から上がらず、8月末に二軍落ち、9月には戸田球場での守備練習中に左脇腹を痛めて戦線を離脱することになり、残りのシーズンを棒に振った。2014年6月8日の西武戦で走塁中に左足を痛めて途中交代、病院で診察を受けた結果「左大腿二頭筋肉離れ」で全治4週間と診断され、7月29日の阪神戦で復帰し、復帰後初打席初安打が決勝タイムリーになる。同年シーズンは、最終的には本塁打17、リーグ7位となる79打点、規定打席にも到達し、自己最高となるリーグ8位の打率.310をマーク（規定3割は初）した。得点圏打率はリーグ2位の.402を記録し、ここ一番での勝負強さも発揮した。2015年、4月26日の読売ジャイアンツ戦（神宮球場）でプロ野球史上273人目の通算100本塁打を達成。同年はキャリアハイの26本塁打、チーム日本人最多記録となる打点105を記録し打点王のタイトルを獲得。優勝を果たしたヤクルト打線を牽引した。2016年4月に入り背中の張りを訴えて一時離脱、6月に左有鉤骨の骨挫傷と診断され、以前から傷めていた右アキレス腱の状態の悪化もあり、離脱のままシーズンを終える。2017年も4月中旬に左ふくらはぎの負傷で離脱して以降、出場15試合でシーズンを終えることとなり、「自分の衰えを含め、悔しいというか悲しい」とコメントした。2018年は75試合の出場で打率.248、5本塁打、27打点だった。2019年は9月の時点で一軍での試合に出場はなく、今季限りで現役を引退することが一部メディアより報道された。引退試合は館山昌平と共に9月21日の本拠地神宮球場での中日戦になり、6回裏にウラディミール・バレンティンの代打で出場、柳裕也から右前安打を放ち代走に中山翔太が送られベンチに下がり現役生活を終えた。
2008年に刊行された書籍に、チームトップクラスの長打力を持ち味とする旨の記載が見られる。2008年から2011年までにかけての通算の対右打率.260に対し対左打率.301と左投手に強く、2011年には本塁打の8割以上を左方向に運んだが、外角球を右方向に飛ばす打撃も持ち味とし、2011年には2ストライクに追い込まれてからは右方向に運ぶなどカウントに応じた打撃も上達させた。8打席に1つ近い割合で四球を選べる選球眼も持ち、2010年には打率.313を残すなどボールゾーンの球にも対応できる。クラウチングスタイルのような身体を深く沈めるフォームで、安定感に欠けるため緩急や変化球に弱く、内角球の対応にも弱点を抱えていた。リーグ2位のOPS.834を記録した2011年にはホームベース方向に身体をかがめてバットを構えてゆっくりと左ひざを上げ、そこからつま先をピンと伸ばしてタイミングを計りバットを振り出す独特なフォームに取り組み、2010年までは速球に合わせて緩い球に対応するためのシンプルな待ち方をしていたが、2011年からは早めにトップを作ると同時に左足を上げてゆっくりステップする待ち方に変えたため、ボールを長く見ることができるようになったという。一塁ベースから遠い右打者ということもあり、走塁面では一塁到達4.4秒台と平均を下回る。守備では主に一塁手と三塁手で起用される他、左翼手で起用されたこともあるが、2010年には左翼守備では平均を下まわる守備得点を記録した。
例えば9-フルオレニルメチルオキシカルボニル基（Fmoc基）を利用したペプチド固相合成法のようなタンパク質合成において、N末端はしばしばアミノ酸モノマーを導入する際の結合点として用いられる。カルボキシレート基の求電子性を高めるために、マイナス電荷を持った酸素原子は初めによりよい脱離基へと「活性化」されなければならず、その目的のためにDCCが用いられる。マイナス電荷を持った酸素原子は求核剤として働き、DCCのカルボジイミド基の中心に位置する炭素を求核攻撃する。DCCは一時的にカルボキシレート基に付加して非常に求電子性の高い中間体を形成し、ペプチド結合の成長におけるN末端による求核攻撃がより効果的となる。このようなDCCによるペプチド結合の形成は広く汎用的に用いられる手法であるが、副生するジシクロヘキシル尿素を反応系から除去する操作が困難である場合が多い。そのため、DCCに代わる副生物の除去が容易な縮合剤が開発されており、N-(3-ジメチルアミノプロピル)-N'-エチルカルボジイミド (EDC)のような水溶性カルボジイミドが普及している。
活動写真資料研究会（かつどうしゃしんしりょうけんきゅうかい、1919年 設立 - 1921年 活動停止）は、かつて第二次世界大戦前に存在した、東京の映画製作集団である。労働運動家から映画興行師へと転身した高松豊次郎が設立し、無声映画を製作、興行した。
1919年（大正8年）、東京で当時47歳の高松豊次郎が結成した。かつて1897年（明治30年）12月、25歳のときには、片山潜の「労働組合期成会」の機関誌『労働世界』に、創刊号から寄稿したほどの「労働運動家」だった高松は、1900年代の10年間を台湾での映画の普及についやし、1906年（明治39年）には出版社の東京パック社で、吉沢商店のカメラマン千葉吉蔵を監督・撮影に起用して短編コント集映画『社会パック活動写真』を製作したり、翌1907年（明治40年）には台湾で撮ってきた『台湾実況紹介』を大阪・角座で上映したりと、映画の製作にも乗り出していた。1919年11月17日には設立第一作『日本労働問題』を神田青年館で公開した。翌1920年に製作した勤勉と倹約の価値を説く「民力涵養映画」こと『生活安定の巻』のプリントはいまも現存する。スタッフには、演出部に山根幹人、そして1921年に忽然と現れた、主演も張れる井上麗三、この2名は前歴が不明である。撮影部の岩岡巽はM・パテー商会出身で、1909年に岩藤思雪監督・脚本、新派の関根達発の映画デビュー作『日本桜』を撮って以来、10年ぶりにクレジットされている人材である。撮影部のもうひとり、花房種太は前年1919年までマキノ省三の京都・「ミカド商会」にいた。また助監督部にいたのちの東宝社長の森岩雄は1922年にプリンストン大学を卒業するはずだが、1921年にはここにいる。キャストには、大味正徳、富田百合子、中川信水、池田園子、荒川清といったが俳優たちがいて、だれもが映画は初の経験であった。みなここから映画的キャリアが始まるわけだが、とりわけ荒川清はのちに高松が設立した「タカマツ・アズマプロダクション」（1925年 - 1927年）でレギュラー出演し、1927年には同社で監督としてデビューした（草間実主演『辻切縦横組』）。稲垣浩の父、東明二郎は舞台出身で映画にはここでデビューしている。水野好美は吉沢商店出身であり、小川国松は「沢村国丸」名義で天活出身、1916年に吉野二郎監督、枝正義郎撮影で『水戸三郎丸』に主演している。「日本の映画女優第一号」こと花柳はるみを主演に起用した『収穫』を1921年11月21日に浅草大東京で公開したのを最後に、高松はつぎのプロジェクトに移行していく。花柳はるみの起用をまつまでもなく、帰山教正、小山内薫、村田実だけでなく、高松が、1920年にすでに女優を起用していることにも、「活動写真資料研究会」の歴史的意義は存在する。また、1923年10月、同研究会名義、高松豊次郎撮影指揮で、8世紀（奈良時代）の高級官僚和気清麻呂に取材した『史劇 和気清麿公』（プリント現存）を製作している。
カリフォルニア州ロングビーチの高校時代、彼はUSAトゥデイからオールアメリカンに選出された。その後、USCに進学し、3年次の1989年、7インターセプト、107タックル、3ファンブルリカバー、10パスブロックの成績をあげて、USCの選手としては初のジム・ソープ賞（カレッジフットボールで最も優れたディフェンスバックに贈られる賞）を受賞した。3シーズンで彼は13インターセプトを記録した。2006年、USCの殿堂入りを果たしている。
1990年のNFLドラフト1巡全体6位でシカゴ・ベアーズに指名されて入団した。12月9日のワシントン・レッドスキンズ戦では3インターセプトをあげたがチームは9-10で敗れた。彼は1979年に入団したダン・ハンプトン以来となる全16試合に先発出場し、NFLトップの10インターセプトをあげて、最優秀新人守備選手に選ばれた。この年及び1991年、1993年にはプロボウルにも選ばれた。ベアーズでは1996年までプレーした。彼が作ったシーズン10インターセプトはベアーズ記録でもある。1997年から1999年までデトロイト・ライオンズでプレーした。1998年にタンパベイ・バッカニアーズとのマンデーナイトフットボールで相手WRのブライス・ハンターにヘルメットからタックルしたプレーにより1試合出場停止となった。フリーエージェントとなった彼は、2000年2月、ワシントン・レッドスキンズと5年契約を結んだが、2001年にマーティ・ショッテンハイマーがレッドスキンズのヘッドコーチに就任するとトレ・ジョンソン、キース・シムズ、デイナ・スタブルフィールドとともにサラリーキャップを空けるために解雇された。現役生活を終えた後、ラジオやテレビでの解説者となった。
2004年から2年間、アリゾナ州立大学のコーナーバックコーチを務めた後、2006年、ボルチモア・レイブンズのディフェンスバックコーチに就任し4年間（その内3年間はレックス・ライアンの下）務めた。この間エド・リードらを指導し、2006年から2008年までの3シーズンでレイブンズがあげた71インターセプトはNFLトップであった。2009年にもレイブンズはNFLで2番目に少ない27タッチダウン（ランで8回、パスで17回）しか相手に許さなかった。2010年にニューヨーク・ジェッツのディフェンスラインコーチに就任した。
黒斑山の活動が始まったのは、10万年ほど前にさかのぼるといわれ、浅間火山の最も古い山体である。その後、標高2800～2900mほどの成層火山に成長したとされる。2万3000～2万4300年前、プリニー式噴火に伴って大規模な山体崩壊が生じ、馬蹄形カルデラを形成した。現在の黒斑山は、その際崩壊せずに残った西半分である。この山体崩壊による岩屑なだれは、北に向かったものは吾妻川に流入し、さらに下流の利根川に流入して、前橋まで達し、前橋台地を形成した。南に向かったものは、佐久市岩村田西方の塚原付近にまで到達し、多数の流れ山を形成した。この岩屑なだれのうち、北に向かった前者は通過した地区に由来して応桑岩屑なだれ、南に向かった後者は塚原土石なだれなどと呼ばれる。山体崩壊後も活動は続いたが、2万1000年前頃には黒斑火山としての活動を終えたものと考えられる。西山腹には「チェリーパークライン」の道路が通り、山頂から西に1.7 kmには車坂峠がある。車坂峠を挟んだ西隣の高峰高原にはアサマ2000パークのスキー場がある。千曲川の支流である蛇掘川及び吾妻川の支流である大沢川と小武沢の源流の山である。群馬県側から見ると横長の三尾根を備えた山に見えるため、上州側（嬬恋村）では「三ツ尾根＝みつおね」とも呼ばれている。黒斑山と第二外輪山である前掛山との間には湯の平/賽の河原といわれる高木が育たない火口原があり、周辺の景色はコーカサス地方の風景にもたとえられる。
長崎市東部の橘湾に面した地域である。1963年（昭和38年）4月20日に旧西彼杵郡東長崎町が編入合併されたことにより、長崎市の市域に含まれることになった。中心部から日見峠を越えた向こう側にあるため、この地区だけで独自に長崎東郵便局などの公共施設が立地している。中心部へのベッドタウンとしての発展がめざましく、住宅団地などの造成が活発である。隣接する日見地区との結びつきが強く、行政上は別地区であるものの、日見を含んで「東長崎」地区とみなす市民も多い。また、若い世代を中心に、「ひがなが」と略称することがある。
大阪府枚岡市（現：東大阪市枚岡地区）に生まれる。小学3年生まで枚岡東小学校。青和小学校に転校。小学校時代から大学1回生まで、奈良県奈良市の学園前に転居し同地で育つ。大阪教育大学教育学部附属高等学校天王寺校舎時代、父から医師になることを勧められたものの、将来の進路に迷っていた。しかし徳田虎雄の著書『生命だけは平等だ』を読み、徳田の生き方に感銘を受けて医師になることを決意したという。中学高校から大学2年まで柔道、大学3年からはラグビーをし、高校時代に柔道二段を取得。中学3年では生徒会副会長も務めた。
神戸大学医学部医学科卒業後、国立大阪病院整形外科で臨床研修医として勤務。学生時代、柔道やラグビーで10回以上骨折するなどケガが日常茶飯事だったため整形外科の道を選んだが、研修では「この世の物とは思えないくらい怖い先生（本人談）」が待ち受けていて、他の医者と比べて技術面において不器用であったことから、指導医からは時に罵倒され、周囲からは「ジャマナカ」と呼ばれることもあり、「向いていない」と痛感したという。重症になったリウマチの女性患者を担当し、患者の全身の関節が変形した姿を見てショックを受け、重症患者を救う手立てを研究するために研究者を志すようになった。
すぐに新しいことをやりたくなる飽きやすい性格であるといい、整形外科の仕事を単調に感じてしまったこともあり、病院を退職、1989年（平成元年）に大阪市立大学大学院に入学。山本研二郎が教授を務めていた薬理学教室で、三浦克之講師の指導の下、研究を開始。当初はいずれ臨床医に戻るつもりだったという。指導教官の三浦は「非常に優秀ながら時間を効率的に使い、適当な時間になると研究を切り上げ帰宅していた。誰にでも好かれるさわやかな性格だった。」と述懐する。1993年、論文 "Putative Mechanism of Hypotensive Action of Platelet-Activating Factor in Dogs"（「麻酔イヌにおける血小板活性化因子の降圧機序」）を提出し、博士（医学）の学位を取得。しかし、学位取得後は、どうやったら人の3倍研究できるかを考えて研究に従事。ほとんど寝ずに研究を行うことも多く、ハードワークでは誰にも負けない自信があったという。科学雑誌のあらゆる公募に応募し、採用されたカリフォルニア大学サンフランシスコ校グラッドストーン研究所へ博士研究員として留学。トーマス・イネラリティ教授の指導の下、iPS細胞研究を始める。その後、帰国して日本学術振興会特別研究員 (PD) を経たのち、日本の医学界に戻り、岩尾洋教授の下、大阪市立大学薬理学教室助手に就任。しかし、（就任直後当時の）研究環境の米国との落差に悪戦苦闘の日々が始まるようになる。アメリカ合衆国と異なりネズミの管理担当者がおらず、ネズミの管理に忙殺された。また当時としてはiPS細胞の有用性が医学研究の世界において重視されておらず、すぐに役立つ薬の研究をしなかったため、周囲の理解を得られずに批判される毎日が続き、半分うつ病状態になった。基礎研究を諦め、研究医より給料の良い整形外科医へ戻ろうと半ば決意した中、科学雑誌で見つけた奈良先端科学技術大学院大学の公募に「どうせだめだろうから、研究職を辞めるきっかけのために。」と考え、応募したところ、採用に至り、アメリカ時代と似た研究環境の中で再び基礎研究を再開した。奈良先端大では毎朝構内をジョギングして、体調管理に努めた。2003年から科学技術振興機構の支援を受け、5年間で3億円の研究費を得て、研究に従事。研究費支給の審査の面接をした岸本忠三は「うまくいくはずがないと思ったが、迫力に感心した。」という。奈良先端科学技術大学院大学でiPS細胞の開発に成功し、2004年（平成16年）に京都大学へ移った。2007年8月からはカリフォルニア大学サンフランシスコ校グラッドストーン研究所上級研究員を兼務、同研究所に構えた研究室と日本を月に1度は往復して、研究を行う。
2006年（平成18年）8月25日の米学術雑誌セルに京都大学再生医科学研究所教授である山中と特任助手だった高橋和利（現、講師）らによる論文が発表された。論文によると山中らはマウスの胚性繊維芽細胞に4つの因子 (Oct3/4, Sox2, c-Myc, Klf4) を導入することで ES細胞のように分化多能性を持つマウス人工多能性幹細胞（iPS細胞：induced pluripotent stem cell）を作成した。この作成には、高橋和利と共に山中伸弥研究室の第一期の博士号取得者であった徳澤佳美が奈良先端科学技術大学院大学において山中伸弥の下で作成していたFbx15ノックインマウスの存在が、同じく徳澤佳美が見つけていたKlf4の知見と共に重要であったと山中伸弥は回顧している。2007年（平成19年）11月21日、山中のチームはさらに研究を進め、人間の大人の皮膚に4種類の発癌遺伝子などの遺伝子を導入するだけで、ES細胞に似たヒト人工多能性幹 (iPS) 細胞を生成する技術を開発、論文として科学誌セルに発表し、世界的な注目を集めた。また同日、世界で初めてヒト受精卵から ES細胞を作成したウィスコンシン大学教授のジェームズ・トムソンも、山中のマウスiPS細胞生成の研究成果を基に、人間の皮膚に発癌遺伝子などの4種類の遺伝子を導入する方法でヒトiPS細胞を作製する論文を発表した。これらの功績により、韓国のソウル大学校教授黄禹錫の論文捏造によって一時停滞していた幹細胞研究が、一気に進むことが期待されている。アメリカ合衆国大統領ジョージ・W・ブッシュは、研究が発表された2007年11月21日、すぐさまウィスコンシン大学の研究に支持を表明するなど世界中で注目を集めた。日本政府も、同年11月23日、5年で70億円を支援することを決定し、同年11月28日には総合科学技術会議で当時の福田康夫内閣総理大臣は資金支援強化を表明した。
マラソンを趣味とし、奈良先端大時代は毎朝構内をジョギング、京都大学に移ってからも鴨川沿いを昼休みに30分走る。日本に寄付文化を根付かせる事を目的に、寄付募集のためのマラソン大会出場も恒例となっていて、2012年（平成24年）3月11日の京都マラソンで山中自身が完走することを条件に クラウドファンディングと呼ばれる募金方法によるiPS基金へ寄付を呼びかけたところ、金額は1000万円以上の寄付が集まった。マラソンは4時間29分53秒で完走した。なお山中の研究グループには2007年度から2011年度の研究予算として6億円以上が日本学術振興会より拠出されている。2013年10月27日の第3回大阪マラソンに再び募金活動を支援する「チャリティーアンバサダー」として出場。4時間16分38秒で完走した。2015年の京都マラソンでは3時間57分31秒でサブ4を達成した。さらに2017年の京都マラソンでは54歳で3時間27分45秒、2018年の別府大分毎日マラソン大会では55歳で3時間25分20秒と自己ベストを更新した。
授賞式後に預けていた賞状とメダルを受け取った後、記者の一人から「もし可能だったらかじってもらっていいですか」との問いに「そういうことはできません。貴重な物ですから。」と返している。賞状やメダルについては「展示はしません。大切な所に保管しておきます。もう、見ることはないと思います。また一科学者として自分がやるべきことを粛々とやっていきたいと思います。」と述べた。2013年1月、安倍内閣の下村博文文部科学相は山中伸弥京都大教授の表敬訪問を受け、iPS細胞研究に対して今後10年で1100億円規模の長期的な支援を行う意向を表明した。また、受賞の記者会見で「自宅の洗濯機の修理をしている最中に報せが入った」と語っていたことから、野田内閣が閣僚懇談会でノーベル賞受賞の祝い金として洗濯機購入費16万円を贈ることを決定した。
父・山中章三郎は同志社工業専門学校を卒業後、父方の祖父・山中熊吉が創業したミシン部品を作る町工場「山中製作所」を経営していたが、58歳で死去。母方の実家・須貝家は大阪で溶接工場を経営していたが、太平洋戦争により焼失。戦後は大分県別府市に移住し、土産用の菓子の製造販売をしていた。中学・高校の同級生で高校1年時から交際していた皮膚科医の妻との間に、娘が2人いる。ノーベル賞の受賞に際しては、81歳になる母に受賞を報告できてよかったと述べた。
ショーン・ドノバン（Shaun Donovan, 1966年1月28日 - ）は、アメリカ合衆国の官僚、政治家。第15代アメリカ合衆国住宅都市開発長官。住宅問題の専門家でニューヨーク市住宅保全開発局長を務めた。ドノバンはニューヨーク生まれで、ハーバード大学卒業後、ケネディ行政学大学院で行政学、ハーバード建築大学院で建築学を学んだ。クリントン政権の住宅都市開発省で集合住宅を管轄する副次官補を務めた後、住宅金融会社を経て2004年にニューヨーク市住宅保全開発局長に就任した。2008年アメリカ合衆国大統領選挙運動期間中、ドノバンはニューヨーク州知事の許可を得てオバマの選挙運動員として働いた。2008年12月13日、バラク・オバマがラジオ演説で次期政権のアメリカ合衆国住宅都市開発長官に指名した。低所得者向け住宅金融のサブプライムローン問題が世界金融危機の引き金となり、住宅問題が米国経済と国民生活が直面する当面の重要課題となっており、住宅都市開発長官指名は即戦力としての抜てきである。ドノバンは2009年1月22日に上院で承認を受け、正式に住宅都市開発長官に就任した。2014年7月28日、行政管理予算局長に就任した。
エモンズはニュージャージー州カーニーのフェデラル・シップビルディング・アンド・ドライドック社で1940年11月14日に起工する。1941年8月23日にF・E・リーコック（エモンズ少将の孫娘）によって命名、進水し、1941年12月5日に艦長C・T・ラガン中佐の指揮下就役した。1944年11月15日、DMS-22（掃海駆逐艦）に艦種変更される。就役後、1942年1月31日にノーフォークを出航、ペルーのカヤオに整調巡航に向かい、同地でペルー政府高官を乗せてチリのバルパライソに向かった。その後、エクアドルのいくつかの港を訪問し、ボストンに帰還する。エモンズはニューイングランド海域をパトロールし、4月には空母レンジャー (USS Ranger, CV-4) の護衛として大西洋を横断、レンジャーはゴールド・コーストでアクラなどのアフリカの航空基地向け陸軍機を搭載した。1944年11月9日、エモンズは高速掃海艦へ転換のためボストンでドック入りする。大西洋での訓練及びハワイ諸島での軍事演習の後、沖縄戦参加のためウルシー泊地に到着した。所属部隊は1945年3月19日に出航し、4月1日の上陸に向けて危険で重要な海域での任務に就く。エモンズはレーダーピケット任務に従事し、ロッドマン (USS Rodman, DMS-21) と共に航行中、大規模に展開された特攻機の攻撃に際して標的とされた。最初の1機がロッドマンを攻撃し、エモンズは損傷したロッドマンを護衛するため対空砲撃を行った。2隻の掃海艦は特攻機の攻撃に圧倒された。その多くは撃墜されたものの、エモンズは5機によってほぼ同時に攻撃を受けた。1機が三番砲塔の喫水線付近に突入し、弾薬庫に引火、大爆発を起こし、左舷船尾と戦闘情報センターが炎上した。乗組員は必死に格闘したが、エモンズは航行能力を失い、翌4月7日、敵の手に渡ることを避けるため海没処分とされた。この戦闘でエモンズの乗員60名が戦死し、77名が負傷した。エモンズは第二次世界大戦の戦功で海軍殊勲部隊章に加えて4個の従軍星章を受章した。
トゥラン低地 (トゥランていち、英語: Turan Depression, Turan Lowland, Turanian Basin) は南トルクメニスタンからウズベキスタンを通ってカザフスタンまで広がる、低地の砂漠凹地である。ツラン低地とも呼ばれる。トゥラン低地にはアラル・カスピ低地に含まれるカスピ海東部とアラル海南東部が含まれるが、海抜0m以上の土地の部分にも広がっている。トゥラン低地は世界でも有数の大きさの砂漠地帯であり、トゥラン低地の平均年間降水量は381mm以下である。カラクム砂漠はトゥラン低地南部に広がっている。トゥラン低地にある大都市としてはトルクメニスタンのダショグズ、ウズベキスタンのヌクスとウルゲンチの3つがある。トルクメニスタンのアクチャナヤ (Akchanaya, Акчаная) 低地は海抜-81m、カルスト地形中にできたポリエであるカラギーエは海抜-132mである。アムダリヤ川はこの低地を通って南東から北西方向へと流れている。
2012年4月4日にKiramuneから発売された。販売形態は豪華盤（LACM-34915）と通常盤（LACM-4915）の2種リリースで、豪華盤には本曲のPVを収録したDVDが同梱されている。
島内は中の島公園として整備されている。3月下旬から7月末まで潮干狩りを目的に多くの行楽客が訪れる。また毎年8月には木更津港まつりが行われる。
中の島大橋は、鳥居崎海浜公園と木更津港に浮かぶ中の島とを結ぶ歩道橋である。日本で一番高い歩道橋であり、全長236 m、高さ27.125 m、幅4.5 m。1975年（昭和50年）に完成。木更津港の玄関口にあたり、木更津港から東京湾へ出入りする船舶はこの橋の下をくぐることになる。木更津市を舞台にしたドラマ『木更津キャッツアイ』で一躍有名となった。木更津キャッツアイのヒット等を受け、2010年にNPO法人「地域活性化支援センター」により、中の島大橋が「恋人の聖地」として認定された。また、木更津キャッツアイ内で「若い男女がおんぶして渡ると結ばれる」という伝説が語られた為、現実でも「そうすると結ばれる」という伝説が出来上がっている。キャッツ人気から、橋には木更津キャッツアイに対するメッセージも書かれている。
本作は、性転換（TSF）を題材にした「Xchange」シリーズの第3作であり、前作『Xchange2』の続編作品にあたる。なお、相原拓也（相原たくや）を主人公にしたシリーズとしてはこれが最後となる。また、2004年には村上早紀による小説版がパラダイム（パラダイムノベル）から発売されている。2005年10月21日には廉価版として『Xchange3 復刻版』ならびに『Yin-Yang! X Change Alternative 復刻版』とセットになった『XチェンBOX2』が発売された。
2度までも女になった学園生活も終わり、拓也は北ノ都大学で遺伝子関係のゼミに所属する大学生になっていた。明日香も同じ大学の獣医学部に所属し、2人の仲はそれなりに順調。ところがある日、拓也は弘二の企みに乗ってまたしても怪しげな薬を飲んで女になる。周囲の人々は3回目の女性化にすっかり慣れるか、もしくはあきれる。しかし、呑気な事は言ってられなかった。今回はなんと、染色体などの問題によって、一週間以内に男に戻らないと、一生女の身体のまま生きていく事になってしまうという危険性が出てきたのである。はたして、拓也／たくやの明日はどっちだ…!?
HD 40307 gは視線速度の観測で惑星を発見するドップラー分光法によって発見されたため、一般に知られている物理的特徴は下限質量のみである。下限質量は地球の7.1倍である。このため、HD 40307 gは地球より大きな岩石惑星、スーパーアースの可能性が高い。HD 40307 gはHD 40307から0.6AU離れた軌道を197.8日で公転している。この軌道はHD 40307から0.379～0.917AUの範囲に広がるハビタブルゾーン内に位置している。そのため、表面が岩石で構成されている場合、液体の水が存在する可能性がある。しかし、HD 40307 gは軌道離心率が最大で0.6にもなるという計算結果が出ており、その場合、HD 40307 gはハビタブルゾーンを離脱する可能性もある。
この海戦は、連合国艦隊が攻撃目標を求めてアドリア海に入ったことで発生することになった。その艦隊は、ヘンリー・プリダム・ウィッペル中将が率いており、リアンダー級軽巡洋艦「オライオン」「エイジャックス」、パース級軽巡洋艦「シドニー」、トライバル級駆逐艦「ヌビアン」「モホーク」で構成されていた。この艦隊は、タラントに対する攻撃から敵の目をそらすことを目的としていた。11月12日、4隻の商船Antonio Locatelli、Premuda、Capo Vado、Catalaniからなるイタリアの船団がイタリアのブリンディジからアルバニアのヴロラへ向けて航行していた。この船団は水雷艇ファブリッツィと仮装巡洋艦「ラム3世（it:RAMB III）」によって護衛されていた。11月11日の夜連合国艦隊は北に向かって進んだ。12日1時にはバーリとドゥラスを結ぶ線まで達し、艦隊は南へと針路を変えた。20分後、艦隊は6隻の敵艦船（上記のイタリア船団）を発見し、それを駆逐艦2隻と商船4隻と判断した。イタリア船団は艦隊の前を横切ってイタリア本土へ向かっていた。1時27分、モホークが砲火を開き、戦闘が開始された。混乱した夜戦の中、シドニーは先頭の貨物船に対して11kmの距離で攻撃をおこない火災を発生させた。その後23分で残り3隻の商船も沈没するか損傷し炎上した。ファブリッツィも被弾してひどく損傷し、11人の死者と17人の負傷者を出してヴロラへ退却した。ラム3世は交戦後、無傷で撤退した。この海戦でイタリア側は4隻の商船すべてを失った。イタリア海軍の人的損害は、戦死36人、負傷42人であった。一方、連合国側の死傷者は皆無であった。ただ、1時40分にはシドニーの艦尾近くを魚雷が通過していた。
イタリア空軍機が連合国艦隊の捜索に向かったが、艦隊を発見した飛行艇カントZ.501は撃墜された。イタリア海軍はヴロラの北に魚雷艇部隊を展開させ、巡洋艦や駆逐艦をブリンディジやタラントから出撃させたが、連合国艦隊を捕捉することは出来なかった。海戦後、イタリアの水雷艇2隻が140人を救助した。
マスコギーは1943年9月18日にカリフォルニア州ウィルミントンのコンソリデーテッド・スチール社で起工した。1943年10月18日にS・B・ハドソン夫人（マスコギーの市長の妻）によって命名、進水し、1944年3月16日に艦長ルーファス・E・ムレツコウスキー沿岸警備隊中佐の指揮下就役した。カリフォルニア沖での訓練および演習の後、マスコギーは1944年6月18日にサンペドロを出航、ヌメアに向かい7月18日に到着、同地を拠点として偵察および護衛任務に従事し、フンボルト湾占領後はそちらを拠点とした。ニューギニア近辺での対潜哨戒および船団護衛任務を10月まで続け、10月18日にレイテ島侵攻部隊の第二次支援を護衛するため出航、10月24日にサンペドロ湾に到着し、上陸部隊を揚陸させたLSTが帰還の列を形成するために待機している間、敵機の空襲から輸送および補給船の護衛を行った。護衛を担当した船団は26日に離脱し、再び攻撃を受けた。マスコギーは敵機を何機か撃墜している。11月前半に行われた2度目のレイテ島への護衛任務ではそれほど劇的な戦闘は行われなかった。ニューギニアでの巡航任務を終えて、マスコギーは12月15日に真珠湾に到着、その後1945年1月12日にダッチハーバーに到着し、アリューシャン列島で同様の任務に従事した。7月6日にエイダックを出航、修理のためシアトルに向かう。作業が完了するとアラスカに戻り、1945年8月26日にコールド・ベイで退役した。マスコギーはレンドリース法に基づき1945年8月27日にソ連政府に貸与され、その後1949年11月1日に日本で返還された。1950年10月23日に大韓民国に貸与され、豆満江（トマンガン、ROK Dumangang, PF-61）として就役した。1973年10月1日に防衛援助計画の下正式に移管された。その後は不明である。マスコギーは第二次世界大戦の戦功で1個の従軍星章を受章した。
6Xは2018年2月に公表され、2021年前半の初飛行と2022年の引き渡し開始が予定されている。ダッソーはボンバルディア グローバル 7500(航続距離14,300km)や、ガルフストリーム G650ER(13,890km)と競合できるように、この6Xよりもさらに大きくより長距離を飛べる派生機の開発も検討している。2018年10月時点で、ダッソーは主翼や後部胴体の生産を既に始めていた。2019年2月、プラット&ホイットニー・カナダのPW812Dエンジンの飛行試験は累計120時間に達した。
ファルコン 6Xは、5Xの飛行試験で妥当性が確認された空力やシステムの多くを引き継いでいる。しかし、プラット&ホイットニー・カナダのPW812Dエンジンが持つ推力13,000～14,000lbfの強さのおかげで、キャビンをより広く航続距離もより延ばしたうえで、マッハ0.9の最高速度とマッハ0.85の巡航速度で飛行できる。キャビンは長さが12.3m、幅が2.58m、高さが1.98mあり、3区画に最大16人を収容できる。また、窓はギャレーの1枚の天窓を含んで計29枚ある。この断面形状はビジネスジェット専用機では最大となる。前部胴体の拡張によりキャビンは5Xよりも51cm長くなっている。6Xは、翼面積が70.7m²だった5Xの翼を強化し、デジタル制御の操縦系統や、ハネウェルのコックピットPrimus Epic EASy Ⅲは引き継いでいる。エンジンのファンはガルフストリームのものより15cm短い直径112cmで、タービンの低圧部も5段から4段に減っている。これによりエンジン重量はガルフストリームのものと比べて91kg軽くなった。空虚重量はエンジンの大型化と燃料系統や構造の強化により、5Xと比べて1,030kg(5.7%)増えて19.2tとなった。
BMX（ビーエムエックス）は、BMXとはBicycle Motocross（バイシクルモトクロス）の略で自転車競技の一種である（ワールドカップ・BMXレースはオリンピックなど）。また、その競技で使われる自転車である。短距離レースやスタントに使用される車体は、構造が単純で頑丈。快適性は無視され変速機能も持たないため長距離走行には向かない。泥よけやスタンド、ライトなど競技に関係ない部品は装備しない。国際自転車競技連合の規定では標準では20"ホイール、クルーザーでは24"ホイールと定められている。類似の車両として20"ホイールを持つ競技用自転車としてトライアルバイク（バイクトライアル参照）があるが、国際自転車競技連合では別に扱われ、トライアルバイクをBMXと呼ぶことは無い。
1970年代初期にアメリカ・カリフォルニア州の子供たちが20インチクルーザーバイク（自転車）でモトクロスを真似た事から始まり、70年代半ばには専用のバイクを使ったレースが全米で行われるようになる。他の英語圏でも広まり、1982年には初の世界選手権が開かれる。同82年の映画『E.T.』でBMXが重要な小道具として登場、1983年にはニコール・キッドマン主演の『BMX Bandits』（邦題：BMXアドベンチャー）という映画がオーストラリアで制作されている。これら作品の影響もあり、80年代日本でも手頃な車格であること、シンプルな構成で価格を低減できることもあって、BMXないし外観をそれ風に仕立てたルック車が少年用自転車として一時流行した。2008年、北京オリンピックにて正式種目に採用され日本からは阪本章史がただ一人代表に選出され出場した。その経験から、2017年、日本初のプロBMXチームGANTRIGGERを立ち上げ、次世代の選手達の環境を整え活動を支援している。1982年、日本で初めてのBMX FREESTYLE TEAM KOMAZAWA FACE DOGSが駒沢公園で結成された。
BMXの競技はレースとフリースタイルの2系統に別れている。簡単に言えばレースは速さを競うもの、フリースタイルは技を競うものである。フリースタイルが誕生した当時はレース用の車体を使用していたが、次第に競技ごとに特化していき、現在では一台のBMXをレースとフリースタイル両方に使用することはない。さらにフリースタイルの中でも各競技ごとに車体に特徴がある。
様々な形状のジャンプ台やコーナーを含む400 m程のダートコースを最大8人のレーサーが一斉に走り、予選、準決勝、決勝と着順を争う。更に年間の成績でランキングが決まり、翌年度のプレートナンバーとなる。他の自転車競技と比べて、幼い子供でも行うことができるため、自転車競技の出発点となることも多く、ロードレースやマウンテンバイクのレーサーはBMXレース経験者であることも多い。国際自転車競技連合（UCI）の管理種目であり、オリンピック競技であるが、オリンピックでは、従来のレースのスタイルとは異なりSupercrossと呼ばれる。Supercrossでは、15 mを超えるジャンプが設けられていることもある。
様々な技を披露し、その難易度・独創性を競う。フリースタイルはエクストリームスポーツのひとつであり、X Gamesの一種目としても知られる。大会はフィギュアスケートのような形態をとり、制限時間内で自由に技を入れていき、ジャッジによるポイントで順位を決める。また、ストリートカルチャーの一つでもあるため、競技性を度外視して創造的なライドを楽しむという側面もある。フリースタイルは、さらに以下の5種目に分類される。ただし、フラットランドを除く4種目については、競技の場所こそ違うものの技の性質はかなり近いため、複数の種目にまたがって参加する人も珍しくない。さらにストリートとパークは特に似ているので、しばしば単一競技「ストリート」として扱われる。
舗装された平らな地面を舞台とする種目。比較的狭い面積内をゆっくりと走行しながら、バランスをとりつつ様々な技を連続して入れていく。車輪の左右に装備された4本のペグに乗り、ハンドルやシートをさまざまな体制で保持し、タイヤを靴底で擦るなどして、あたかも自転車とダンスをしているかのように巧みに乗りこなす。X Gamesの一種目だったが現在は廃止。
スケートパークという専用の施設で行われる。名前の通り、もともとはスケート（sk8、インライン）用の施設であるが、BMXのフリースタイルライディングでも使用されるようになる。クォーター、ピラミッドなどの大きなセクションでダイナミックにエアを決める。コンクリートパークでのライディングも人気がある。BMXはスケートボードに比べて重く、金属の突起も多いため、セクションの破損を嫌ってBMX禁止とするパークもある。現在X Gamesの一種目。また2016年よりUCIの管理種目となっている。
パークと区別するためにリアルストリートと呼ばれることがある。フリースタイルの元祖はクォーター等を使ったスタント的なものだったが、BMXがストリートカルチャーの形で大衆に広まったことで生まれたライディングスタイルである。パークセクションの代わりに街中にある縁石・手すり・壁などの地形や構造物を利用し、思いつくままに技をしていく。具体的には、段差を利用して飛んだり、壁を走ったり、階段の手すりにペグを引っかけて滑ったりする（注意：建造物を汚損・破壊した場合、器物損壊罪に問われることがある）。現在X Gamesの一種目。
ダートジャンプとも呼ばれる。地面を掘り起こして大きなこぶを多数作った土のコース「トレイル」で、連続してジャンプし空中で技を披露する競技。土のコースを使用する点はレースと共通であるが、レースのこぶは障害物の一つであるのに対し、トレイルのこぶは空中へ高く飛び出すためのジャンプ台であり角度が急である。X Gamesの一種目だったが現在は廃止。
ヴァートランプと呼ばれる巨大なハーフパイプ（U字型に組まれた大きな台）の中を、ブランコのように往復してその勢いで台から上空へ飛び出し、その時に空中で技を繰り出す競技。おそらくフリースタイルの中でも一番危険で恐怖感も大きいために、世界的に見ても競技人口は少ない。現在X Gamesの一種目。
10mにもなる巨大なジャンプで、様々な技を披露し、その難易度・独創性を競う競技。現在X Gamesの一種目。
フリースタイルBMXの黎明期1980年代の車体とトリックを模倣したスタイル。競技ではないが一定の支持層がいる。当時の本物のパーツを収集して楽しむBMXマニアだけでなく、一部の若者の間でファッションとして人気がある。
BMXバイク（BMX bike）には強度が求められ、マウンテンバイクと並び最も頑丈な自転車である。車体は特徴別にレース、フラットランド、ストリート系と分別でき、一般に後者ほど頑丈である。その独特の操作法ゆえ、ペグ、ジャイロ、フリーコースターハブ等他の自転車にない独自のパーツが複数存在する。どのジャンルでも車体の軽量さが求められ、強度を落とさずに軽量化するために各パーツの形や材質にさまざまな工夫が凝らされている。BMX競技者はメーカーによる完成車ではなくフレームから組み上げた車体に乗っていることが多い。これはより自分の体にあった車体に乗ることで技術を向上させたり、見た目の個性を強調したりするためである。また、BMXはその使用法の激しさから消耗パーツが多く、また消耗品でない本体のパーツが壊れることも多い。
オーソドックスなダイヤモンド形状のフレームを採用している。ただし、フラットランド用のフレームはダウンチューブが内側に湾曲したり、複数のパイプを溶接したりといった独特な形状が多い。これはダウンチューブと前タイヤの間やトップチューブ上にスペースを確保するためのフラットランド特有の形状である。ヘッドセットはオーバーサイズのインテグラルタイプ（41.8X45）がほとんどである。BMXは変速機を持たないシングルスピードが基本であるため、リアエンドはトラックエンドである。エンド幅は110 mm。ハブ軸受け部の開口幅は14 mmと3/8インチ（約10 mm）がある。フレーム素材は強度を重視しクロモリ鋼が主流だが、レーサーではアルミ合金やカーボン、チタンもある。安い完成車にはハイテンがよく使われるが、強度と重量でクロモリに劣っている。フレームのジオメトリは主にトップチューブ長（TTL）、チェーンステー長（CSL）、ヘッド角（HA）、シート角（SCA）、BBハイト、スタックハイトで決定される。レースフレームやストリートフレームとフラットフレームの決定的な違いはTTLとCSLであり、レースはTTL20.5 - 21.75、CSL14.5 - 15.5と長く、ストリートはTTL20 - 21.5"、CSL13 - 14.5"程度なのに対してフラットはTTL18 - 19.5"、CSL12 - 13.5"程度と小型である。フレームのサイズは基本的にTTLで考え、身長に比例して長いTTを選ぶのが一般的で、その他のジオメトリは好みで選ばれる。
BMXのフロントフォークはすべてサスペンションの無いリジッドフォークである。コラム径1-1/8インチ（約28.6 mm）のスレッドレスタイプ。エンド幅は他のほとんどの自転車と共通の100 mm。ハブ軸受け部の開口幅はフレームのリアエンド同様14 mmと3/8インチの2種類がある。レース用と一部のフリースタイル用フォークでは、前ブレーキの取り付けを想定しておらず、初めからブレーキ台座が付いていない。素材はフリースタイルではクロモリ鋼のみ。レーサーではクロモリ鋼に加え、カーボンのブレードをアルミのクラウンで支えたものもよく用いられる。フォークオフセットはフラットが0 - 20 mm程度、その他フリースタイルとレースでは25 - 35 mm程度が一般的。
BMXは車高が低いため、著しいライズにクロスバーと呼ばれる支え棒が入った独自形状のハンドルバーが使用される。素材はクロモリ鋼が一般的であるが、アルミやチタンなどもある。ハンドルバーを構成するパイプの本数によって2ピース、4ピース、8ピースなどがある。フラットランドではハンドル幅をより狭められる4ピースや8ピース、そのほかの競技では2ピースが好まれる。ピース数が多いと固く、少ないほどしなりが出る。パイプの直径は22.2 mmで統一されている。グリップは伝統的にフランジ（えりまき）の付いた独特な形状のものを使用する。BMX用グリップはたいてい両側に穴が開いており、ハンドルバー端の保護のためにプラスチック、または金属製のエンドキャップ（バーエンド）を被せる。
ステムはハンドルクランプ径22.2 mm、コラムクランプ径1-1/8インチ（約28.6 mm）のアヘッドステム。BMX用ステムに求められるのは頑丈さと強いクランプ、ある程度の軽量さである。突き出しはフラットで25 - 35 mm程度、その他フリースタイルとレースでは45 - 55 mm程度が一般的で、フラット専用に0オフセットステムやステムとバーを一体化してオフセットを小さく取ったバーもある。ステムの形状としてフロントロード、トップロード等があり、ステムの選択によるハンドルの高さの調節も可能だが、ハンドルの高さはハンドル自体のライズとヘッドスペーサーで調節することが多く、ステムの形は好みで選ばれることが多い。素材は全てアルミ。
クランクはクロモリ鋼かアルミの3ピースが主流。以前は1ピースも多かったが現在はほとんど見られなくなった。クランクの軸（スピンドル）の太さは19 mmと22 mmの2規格に絞られており、このスピンドル径さえ同じならば他メーカーでも互換性がある場合が多い。レーサーではマウンテンバイクのクランクもよく流用される。クランク長はフラットランドでは135 - 165 mm程度から好みで選ばれる。その他のフリースタイルとレースでは170 - 180 mm程度が一般的である。通常の自転車(MTBやロードバイク)ではクランクが一体になった「チェーンリング」という部品があるが、BMXではクランクとフロントスプロケットは完全に個別の部品になっている。PCDも統一されており、互換性が非常に高い。フロントスプロケットはBMXの顔ともいえる部分で、趣向を凝らした様々なデザインの製品がある。1990年代まではレース、ストリート共に歯数は40T前後と巨大で、鉄板そのもののきわめて重い物が使用されていた。2000年代に入ると車体の軽量化が進み、素材はアルミに、ストリートではスペース的利点からもより小径のスプロケットが好まれるようになる。フリースタイルでは9Tのリアコグドライバーが一般化し、フラットでは18 - 25T程度、その他フリースタイルでは23 - 28T程度のスプロケットを合わせることが多い。レースではペダリングのスムーズさを重視し大きなスプロケットが好まれている。
チェーンはシングルスピード・固定ギア用の1/2×1/8サイズを使用する。軽快車用の安価なチェーンが使用できるが、カラーチェーンや激しいライディングでのダメージを考慮した高強度チェーンも多く出ている。トラックエンドを持つBMXでは、後輪軸を前後に動かすことによって車体を扱いやすいようにリアセンター長（BB - 後輪軸の距離）を調節する。このとき半コマや1.5コマと呼ばれる特殊なコマをチェーンに組み込むことがある。これらの部品を使うと、チェーン長を半コマ刻みに設定でき、微妙なリアセンター長調整が可能になる。また全てのコマが半コマからなるチェーンも存在する。
BMXのブレーキは右が後ろ、左が前とするのが一般的で、普通の自転車とは逆である。レースではVブレーキが用いられる。前ブレーキは必要ないので後輪だけに付いている。フリースタイルではUブレーキ（センタープルブレーキ）を採用する。競技と個人のスタイルにより、前後のブレーキの有無は様々である。車体をより軽量にするため、必要が無い場合はブレーキを取り外すことが多く、ブレーキレスのライダーも多いが、公道で自転車として使用する場合はブレーキをつけなければ道路交通法違反となる。フリースタイルでは、引っかかってミスの原因となりやすい車体の突起物を極力減らさなければならず、後ろブレーキはフレームのリア三角の内側に付くという特徴がある。フリースタイル、特にフラットランドではハンドルを自由に回転させる必要があるため、フロントブレーキワイヤーはフォークのコラムの中を通し回転の際絡まないようにする。リアブレーキを使用する場合はジャイロと呼ばれる機構でケーブルの絡みを防ぐ。フラットランド以外の競技では、ハンドルは一回転できればよしとするスタイルも多く、その場合はリアのブレーキワイヤーを一本引きにし、ハンドル前方に飛び出すように長く取る。
フリースタイル専用部品。アメリカのBMXパーツメーカーODYSSEY社が開発したシステム。ジャイロは商標登録名でパーツはデタングラーと呼ぶ。BMXといえばくるくる回るハンドルをイメージする人も多いが、このときに後ブレーキのワイヤーが絡まないようにするための仕組み。途中で二股に分かれるブレーキワイヤーと、ステム下にある2重リングの組み合わせで回転を吸収する。後ろブレーキのワイヤーを長く取ることでもハンドルの回転に対応できることや、ブレーキレススタイルの流行によって、ジャイロは（特にストリート・パークで）減りつつある。またジャイロには、ブレーキの感度が鈍くなる、車体の重量が増すというデメリットがある。
フリースタイル専用部品。長さ10cmほどの金属パイプで前後輪のハブ軸の左右に取り付ける。フリースタイルの中でも特にストリート・パークとフラットランドで使用するが、この2種では使用方法も材質も全く異なる。ストリート・パークでは縁石やパイプなどに引っ掛けて滑ることを目的としており、強度と摩擦抵抗の少なさが重視される。材質はクロモリが一般的で、より軽いチタンが使われることもある。主にパーク専用としてアルミやプラスチック製のペグもある。滑りを良くするために表面は滑らかにされている。フラットランドのペグは、足場として踏んだり、手でつかむことが目的なので、グリップと握りやすい形状が第一に求められ強度はそれほど必要でない。このため軽量で加工のしやすいアルミやプラスチックが用いられ、滑らないように表面にローレット加工がされている場合が多い。取り付ける本数については、フラットランドは4本、ストリート・パークは左右どちらか片側のみ2本が多いが、スタイル次第で特に決まりはない。
ベルトコンベア（英: belt conveyor）とは、輪状にした幅広のベルトを台車の上で回転させ、その上に運搬物を載せて移動させる装置。ベルトコンベアー、ベルトコンベヤ、ベルトコンベヤーとも訳される。ベルトの材質はゴムが主流であるが、運搬するものによって樹脂製、フェルト製などもある。
ベルトコンベアが使われるようになったのは19世紀（1830年代頃）からであるといわれている。初期のものは稚拙な代物であり、実用的なものは19世紀後半に開発されていった。1901年にはサンドビック株式会社（Sandvik）がスチール製のベルトコンベアを発明し、生産を開始した。生産現場で積極的に用いられるようになったのは、1913年にヘンリー・フォードがフォード・モーターの工場で流れ作業に使用するようになってからである。これはフォード・モデルTに代表される大量生産の組み立て現場から広まった。ベルト上に流れる部品を加工する流れ作業に用いられ、人間性を無視した単純労働の喩えとしても使われるようになった。
吉川 ひろみ（よしかわ ひろみ）は作業療法研究者。1982年国立療養所東京病院付属リハビリテーション学院卒業、1993年アメリカ・ウェスタン・ミシガン大学作業療法学科修士課程修了。広島県立保健福祉大学助教授を経て、現在、県立広島大学教授。カナダ作業遂行プロセスモデル、カナダ作業遂行測定を日本に紹介し、その普及に多大なる貢献を果たす。最近では、作業科学、AMPSのキーパーソンとしても注目される。講演のうまさも有名。日本と世界の作業療法をつなぐ存在として、なくてはならない人物と評されている。2010年　吉備国際大学　保健学博士　論文の題は「作業の意味を考える枠組みを用いて検討したプラス作業とマイナス作業の比較」。
山北町は東名高速道路・国道246号を使えば都心に近いため近隣の小田原市同様工場が多いが、県内では自然が多いので数少ない酒処となっている。またダムがあることから水力発電所も多い。
流祖は、竹内流を学んだ小泉利心斎である。竹内藤一郎、竹内内記を経て関民子に竹内流が伝わり、その弟子の小泉利心斎が工夫を加えて寛文四年（1664年）に至心流と号して庄内に伝えた。助川から至心流を学んだ岩瀬一心斎重周は、竹生島流棒術の免許皆伝でもある。
車内は白色を基調とし、ビジネス車には荷物棚が設けられている。座席は普通車がロングシート、ビジネス車は2人掛けのクロスシートである。ドアはプラグ式で、閉扉前と開閉時にドアチャイムが鳴る。車両は防音構造となっており、車内での静粛性が高い。
制御装置は株洲中車時代電気製のIGBT-VVVF、主電動機は同じく株洲中車時代電気製のかご形三相誘導電動機を搭載している。