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クラブは1951年に創設された。2008-09シーズンにスルプスカリーガ・ヴォイヴォディナ地方で優勝し、2部リーグのプルヴァリーガに初昇格した。プルヴァリーガに連続9シーズン所属し、2017-18シーズンに優勝してスーペルリーガに初昇格した。
おなで石（おなでいし）は、栃木県日光市川治温泉の温泉街に祀られている女陰の形をした霊石である。
おなで石は、かつて鬼怒川の氾濫で流れ着いた女陰の形をした自然石を霊石として祀ったものである。高さ約60cm、横約45cm、奥行約45cmの立方形をしており、中央に女陰のような縦長の亀裂がある。この女陰の亀裂に沿って撫でながら祈願すると子宝、縁結び、安産などに霊験があるとされている。おなで石は金精神を祀った祠の前に安置されており、まるで女陰であるおなで石の霊験を高めるかのように祠やその周りには多数の石や木の男根が奉納されている。現在、共同浴場（露天風呂）の薬師の湯と並んで川治温泉の観光スポットとなっている。しかし、女陰であるおなで石よりも金精神の祠や周りに多数奉納されている石の男根の方が目立ってしまっているため、石の男根がおなで石であると勘違いして参拝してしまっている温泉客や観光客も多い。
天正年間に安土城築城に伴って、織田信長によって城郭内に建立された。開山は、織田一族の岩倉城主主織田信安の三男で禅僧の剛可正仲とされているが、実際の創建時の住職は尭照であったようである。信長は近隣の社寺から多くの建物を移築し、建立したようである。具体的には、重要文化財に指定されている二王門や三重塔などを挙げられる。江戸時代の寺領は227石5斗余りであった。ただし、檀家は持たなかった。18世紀末の段階では仁王門、書院、方丈など22棟の建物のあったことを確認できる。ただし、安政元年（1854年）11月16日、本堂など主要な建物のほとんどを焼失した。その後、徳川家康邸跡と伝えられる場所に仮本堂を建てた。明治維新後、寺領の喪失などにより、衰退していった。なお、明治18年（1885年）8月1日、内務省は修繕費50円を与えている。元禄8年（1695年）5月、織田家の宇陀松山藩から丹波柏原藩への転封に伴い、柏原藩主織田信休は大和国松山城下の徳源寺にあった同家の歴代当主織田信雄・高長・長頼・信武の墓を安土城長谷川秀一邸跡に移す。現在も伝長谷川邸跡に四基の五輪石塔がある。なお、江戸時代には同寺で天和元年（1681年）に信長の百回忌、享保16年（1731年）に百五十回忌、天明元年（1781年）に二百回忌、天保3年（1832年）に二百五十回忌の法事が営まれた。その際には丹波柏原藩主織田家をはじめとする織田一族や領主である近江仁正寺藩主市橋家から使者が派遣されている。
滋賀県近江八幡市安土町下豊浦6367
入山料 大人700円　小人（小・中・高）200円本堂特別拝観 1200円（2009年4月より日曜祝日のみ開堂：雨天時閉堂）
1978年、「愛は地球を救う」をキャッチフレーズとして、日本各地でチャリティーキャンペーン活動を行う番組として誕生した。年末年始や緊急時などを除いて、通常の放送を休止し特別番組を終夜放送することは当時としては画期的な企画であった。視聴者からの寄付を、国内外の福祉・環境保護・災害復興の支援に役立てる事を目的とした番組であり「本当の主役は（テレビの前の）あなたです」を謳い文句にしている。このキャッチフレーズは2000年代初頭までエンディングで表記されていたが、表記されなくなった後も徳光和夫が番組内で時々このフレーズを言及することがある。番組のイメージカラーは黄色。番組のシンボルマークは久里洋二が制作。赤色・黄色・緑色のグラデーションで色付けされた太陽と軌道上を周回する地球をデザインしたものである。毎年8月下旬の土曜日夜から日曜日夜まで生放送されている（8月最終週の週末に放送されることが多い）。第1回（1978年）の放送時間は土曜日20:00 - 日曜日20:00であり、文字通り「24時間」であったが、その後は回により増減しながら24時間以上放送されるようになり、第25回（2002年）以降は原則として土曜日18:30 - 日曜日20:54と26時間半に亘って放送されている。番組内容は毎年設定されるメインテーマに基づき、健常者のみならず、障害者や被災者、難病患者などにも着目し、チャリティーマラソンやドラマスペシャル、ドキュメンタリー、チャレンジ企画などを中心に構成されている。番組内では出演者が応援ソングを歌う場面があり、使用される楽曲は毎年40曲前後にも上る。第3回（1980年）以降、メイン会場として日本武道館が使用されているほか、日産グローバル本社ギャラリーや系列各局のイベント会場では、チャリティーオークションなどのチャリティーイベントが開催される。徳光和夫は1978年の番組開始以来全ての回に出演している。第3回（1980年）から第33回（2010年）まで31年連続で総合司会を務めた。歴代最多のメインパーソナリティーは、6回務めた櫻井翔であり、嵐として第27回（2004年）、第31回（2008年）、第35回（2012年）、第36回（2013年）、第42回（2019年）に務め、第40回（2017年）には亀梨和也と小山慶一郎と共にメインパーソナリティーを務めた。
初回の放送から「リフト付きバス」および「訪問入浴車」、「電動車椅子」を進呈。第24回の放送から「スロープ付き自動車」の進呈を開始。第16・34・35回には車両の特別進呈を実施。第36回から「福祉サポート車」の進呈を行っている。第39回までに10,430台の車両の進呈を行っている。第39回は222台の車両進呈を行い、この時点で前寄贈車両の内、3分の1に相当する3,267台が稼働している。第39回の放送時点で、「リフト付きバス」、「スロープ付き自動車」、「訪問入浴車」、「電動車椅子」、「福祉サポート車」を取り扱っている。車両の寄贈を受けたい団体は4月までに申し込み、11月中旬までに寄贈先を決定。12月から順次納車される。寄贈された車両について年に一回稼働状況の確認を行い、廃車時はチャリティー委員会に報告してから廃車される。第三者へ無断で売却や譲渡することは禁止。廃車後は別の福祉車両の、素材や部品に再利用される。車体の塗装は、白色ベースで屋根と車体の下半分を青色に塗り、白色部分の周りに細く赤いラインを引いた物が長らく使用されてきた。第26回以降は白色ベースで車体両サイドに羽ばたく青い鳥「ハッピーバード」を描いた、新デザインのものに改められている。車体の前後左右に番組のシンボルマークと番組名、使用者の団体名が記されている。
日本テレビと一部の系列局で放送当日の夕方に60分 - 90分の枠で放送され、本編の内容予告や総合司会・パーソナリティーへのインタビュー、チャリティーランナーの現状報告、チャレンジ企画先との中継などが行われる。第2回（1979年）に『始まるまで待てない!24時間テレビ超特大予告編!!』のタイトルで開始。第16回（1993年） - 第28回（2005年）は『TVおじゃマンボウ』、第29回（2006年） - 第31回（2008年）は『ラジかるッ』の特別版として中山秀征をMCに日本テレビのスタジオから生放送された。第32回（2009年）以降はベースとする番組は無く、メイン会場から独自の内容で放送されている。第33回（2010年）からはビビる大木がMCを担当している。系列局の中には、独自にローカル枠の事前番組を放送する局もある。
各回のメインテーマに基づくメッセージ性のあるVTRやメインパーソナリティーによる生ライブから番組はスタートし、オープニングジングルと同時に番組タイトルとメインテーマが表示される。その後、メインパーソナリティーが挨拶し、チャリティーパーソナリティー・番組パーソナリティー・総合司会・サポーターが紹介される。続いて、スタート直前のチャリティーマラソンなど各企画先との中継やこの後の番組内容の予告、募金方法の説明、応援ツイートの募集、基幹局やチャリティーイベント会場とのリレー中継などが行われる。第14回（1991年）までは、このコーナーの枠を『グランド・プロローグショー』と銘打っていた。
2分間 - 3分間のミニローカル枠が番組内で15回程度設けられている。総合司会やパーソナリティーが「続いてはこちらです」または「こちらをどうぞ」とコメントした後、日本テレビ以外の各局では独自の内容（各局のメイン募金会場からの中継が多い）に切り替わる。この間、日本テレビでは、この後の放送内容の予告や「日本列島ダーツの旅的全国1億人インタビュー」などのミニコーナー、募金方法・募金受付店舗・チャリティーグッズや協賛企業（後述）の募金活動紹介のためのコント仕立てのVTRなどを放送する。ローカル各局では、各地域の募金・イベントに関する呼びかけや長時間ローカル枠の予告、募金受付会場・福祉車両・チャリティーイベントの様子などを紹介する。局によっては募金方法・募金受付店舗の部分のみテロップを差し替え、日本テレビと同じ映像を放送する局、ミニローカル枠を早めに終わらせ、コント仕立てのVTR部分のみネットする局もある。それが終わると東京のメイン会場に画面が切り替わり、総合司会やパーソナリティーにより「皆様のご協力、お待ちしております」という挨拶が行われる。第14回（1991年）まではミニローカル枠を「チャリティーのお知らせ」と称しており、各コーナー終了時などに放送されていた。開始時に日本テレビで静止画によるアイキャッチが表示されてから各局に切り替えていた。終了時はその逆で、日本テレビに切り替えて終了のアイキャッチを表示していた。日本テレビでは、武道館のMC席からその年の新人アナウンサーが募金方法を読み上げていた。
日曜日には、各局が独自の企画を放送する長時間のローカル枠が設けられている。朝は8:30頃 - 9:30頃（放送回によって多少前後する）、昼は『NNNストレイトニュース』後の11:27 - 12:27、夕方は『NNNニュース』（『真相報道 バンキシャ!』の代替）後の16:59 - 17:23に編成される。長時間ローカル枠を独自に放送するかどうかは各局の任意となっている。朝のローカル枠を差し替えて放送する局は少なく、日本テレビからの内容をそのまま放送する局が多い。昼・夕方のローカル枠はほとんどの局が独自に放送する。これ以外の時間帯でも独自に差し替えて放送する局もあれば、反対にこれらの時間帯も差し替えを実施せず、日本テレビからの内容をそのまま放送する局もある。長時間ローカル枠の時間帯に日本テレビで放送された内容を、本放送の当日深夜以降に遅れ放送する局もある（放送時間の関係で再編集・再構成することがある）。
第15回（1992年）の番組リニューアル以降、毎年実施されている。初代走者は間寛平。土曜日の19時頃にスタートし、番組終了までにゴールとなるメイン会場を目指す。走行距離は走者の年齢や体力などを考慮して決定されるが、100km前後であることが多い。夏の厳しい暑さという過酷な条件下で行われるため、万一の事態に備えて伴走者や休憩所の設営などサポート体制には万全を期している。坂本雄次が基礎体力作りや練習から本番までサポートする。初めて実施された第15回（1992年）は事前に出発地や武道館までの経路を公開したため、一目見ようと道路に人が殺到してしまい交通の妨げになるとして途中棄権となった。翌年以降は出発地やマラソン経路地は原則非公開となっているものの、後述の有志による追跡班によりスタート地点や経路地の割り出しが行われている。第28回（2005年）からは、ラジオ日本でマラソンの中継リポートを随時放送している。第29回（2006年）以降は、日テレオンデマンドで独自映像を1時間に1回程度配信している。番組中に寄せられた走者（パーソナリティーへのものも含まれる）に対しての激励のメッセージはセットに貼り出されるほか、ゴールする際に走者が降りてくるタラップ式の階段（ゴールの際に武道館西側、MC席横に特設される）やゴールテープの代わりとして使われる。走者が放送時間内にゴールできなかった場合は、放送時間を延長したり、放送終了後に特別番組を編成するなどして対応してきた。第28回（2005年）以降は一部の年 を除き、直後に『行列のできる法律相談所』の生放送スペシャルが編成されており、ゴールが遅れた場合はその番組内で引き続きマラソンの様子を生中継して対応している。『行列』は日本武道館の剣道場からの生放送となっている。放送の翌日（月曜日）には、走者の決定からトレーニングの様子、当日の舞台裏まで密着したドキュメンタリー番組が放送される。以前は『スーパーテレビ情報最前線』（2004年まで）→『アンテナ22』（2006年）→『夏ドキュ!』（2007年）内で扱っていたが、2005年及び2008年以降は特別番組『24時間マラソンの舞台裏』として月曜日の21時台または22時台に生放送されている。また、本番当日のダイジェストは月曜日の報道番組・情報番組の中でも放送される。走者の決定に関しては、萩本欽一のように前年中に決まっていることもあれば、ブルゾンや水卜のように本番当日まで伏せられることもあるため、本番へ向けてのトレーニング期間も大きく異なる。また複数名選出の場合もあり、この場合は同時走行のケースもあればリレー駅伝方式もある。走者の発表に関しては、その年のメインスタッフが担当している番組またはメインパーソナリティーやチャリティーランナーがレギュラー出演して番組内で行われることが多く、生放送で発表される場合もある。
リポーターの呼びかけを合図に番組内で随時中継で放送されている。日本武道館北入口に待機するその時の人気芸人や若手アナウンサーが日本武道館を訪れるゲストを紹介し、ステージに案内する。
第29回（2006年）から実施している。視聴者や出演者から提供された写真を集めて張り合わせ、チャリティーランナーや番組テーマに基づく巨大なモザイクアート作品をメイン会場内で制作する。制作段階が番組内で随時報告され、グランドフィナーレで完成作品が披露される。
第26回（2003年）から番組内で随時放送されている。『1億人の大質問!?笑ってコラえて!』の人気コーナー「日本列島ダーツの旅」の特別版。全国各地に総合司会・パーソナリティー・サポーターが向かい、出会った人々にその年のメインテーマに基づいたインタビューを行う。
チャイムの音を合図に番組内で随時放送されている。有名人やハンディキャップを持つ人、闘病者、被災者、故人などにスポットライトを当て、その年のメインテーマに基づく感動の実話を紹介する。VTR終了後には本人とその家族がステージに招かれ、総合司会やパーソナリティが話を聞いたり、歌手が登場して歌を披露することもある。
番組内で随時中継で放送されている。障害者や被災者がタレントと共に水泳・遠泳、トライアスロン、登山など様々な企画に挑戦する。かつては富士山登頂を目指す企画が度々行われていた。場所やチャレンジ距離など状況に応じて直前番組や『ズームイン!!サタデー』・『メレンゲの気持ち』内でスタートする場合もある。天候や体調の影響で、やむなくリタイアとなるケースもある。
『徳光&所の世界記録工場』の特別版。土曜日の深夜から随時放送される。アスリートや芸能人、小学生チームが様々なスポーツの世界記録やギネス世界記録に挑戦する。これまで「ソフトボール世界一ピッチャーからヒットが打てるか？」、「ボウリング1分間で何回ストライクを出せるか？」、「トランポリンダンク世界記録に挑戦！」、「8の字跳びギネス世界記録に挑戦！」などの企画が放送された。
かつて同局で放送されていた『ズームイン!!朝!』の「お天気リレー」の特別版。日曜日の早朝に行われる。『天才!志村どうぶつ園』など同局の人気番組やマジック、漫談、ものまねといった演芸とコラボレーションするなど、通常の「お天気リレー」とは一風変わったスタイルで放送される。系列各局やチャレンジ企画先と中継で結び、日曜日の天気予報のほか、メインテーマに沿った人物や風景を紹介していく。演芸とのコラボでは、総合司会の羽鳥が毎年必ず「天気予報は本当です!」と実際の予報を伝えていることを強調している。第40回（2017年）からは歴代の『ズームイン』シリーズの司会者である徳光和夫、福留功男、福澤朗、羽鳥慎一と『ZIP!』の司会である桝太一の5人が出演している。これは第34回（2011年）の放送で徳光がマラソンにチャレンジした際に、7時をきっかけに休憩所に応援に来たアントン・ウィッキーとズームイン!!ポーズをとり、きくち教児・辛坊治郎・森たけしと回線をつないだことがベースとなっている。
その時点での募金額を総合司会が報告する。1回目は日曜日昼の長時間ローカル枠終了後、2回目はグランドフィナーレの「サライ」間奏時。第28回（2005年）までは募金額表示用に特設された電光掲示板（電球方式で数字のみ表示）、第29回（2006年）からは日本武道館に設置されている電光掲示板（LED方式で単位の漢字表記も加えられた）で表示されている。東京都庁舎で開催された第14回（1991年）は、紙に手書きで募金額を記入して発表した。東京ビッグサイトで開催された第32回（2009年）は、ステージ中央の大画面モニター（1回目の中間発表はパーソナリティー席のモニター）に映し出された。両国国技館で開催された第42回（2019年）は、ステージセットがMC席を除いて巨大な横長モニターになっていたため、CGの右上に枠を表示して武道館と同様の表記がなされた。
パーソナリティーと障害者が協力して演奏やダンスを披露する。第21回（1998年）と第33回（2010年）に行われた「旅立ちの時コンサート」では久石譲が音楽監督・指揮を務めた。第29回（2006年）・第33回（2010年）・第36回（2013年）のスペシャルダンスにはダウン症児者のダンスチーム・ラブジャンクスが出演した。
日曜日夕方の長時間ローカル枠で放送される。パーソナリティーが海外に赴き、戦争・難民・ストリートチルドレン・スラム街・飢餓・難病・伝染病・エイズ・幼児売春などの問題をリポートする。
第11回（1988年）から放送されている。『笑点』の特別版。日曜日の17時20分頃から18時過ぎまで麹町Gスタジオから生放送される。パーソナリティーが演芸に出演したり、座布団運びを務めることがある。
番組終盤には谷村新司と加山雄三がメイン会場を訪れ、日曜日の20時40分頃から「サライ」の大合唱が始まる。合唱は東京のメイン会場だけではなく、チャリティーイベント会場や各局のメイン募金会場、各企画の中継先でも行われる。合唱中は番組のハイライトと各会場の合唱の様子が次々と切り替わって映る（ただし、チャリティーランナーが未到着または到着直後の場合はそちらの様子が優先され、合唱の様子はワイプによる小画面での放送となる）。ステージ上の日本テレビ小鳩文化事業団手話コーラス部による手話コーラスの様子が映るのも恒例となっている。楽曲の間奏中には20時現在の募金額を総合司会が報告する。その後、スタッフロールが縦に流れ、メイン会場の外観やメインステージの遠景をバックに、各回のメインテーマに則したメッセージと提供クレジットが表示され、番組終了となる。番組終了直後には第1回（1978年）からの協賛企業である日産自動車のヒッチハイクが入る（一部地域では差し替えあり）。読売テレビなど一部の局では、日本テレビからのエンディングの途中（「サライ」歌唱中のタイミング）で各局の会場に切り替え、｢ローカルパートのエンディング｣として、最後の挨拶やローカルパートのスタッフロールを流している。しかし第37回（2014年）で、読売テレビがこの年のチャリティーランナーだった城島茂が武道館に入る直前に読売テレビからの映像に切り替え、それが終わった頃には間奏での募金中間発表が済んで城島がゴールテープを切る直前から飛び乗る格好になってしまい、視聴者から意見が届いたことがあった。それを受け、読売テレビでは翌年以降は差し替えは行わず、3枠目の長時間ローカル枠終了直後にある『チャリティー笑点』前の最終ローカル枠をエンディングに充てている。これに対し福島中央テレビなどでは、右下に表示される系列局の中継・ハイライト映像の上から自局の映像を途中で数秒ほど被せて対応するケースを取っている。
第29回（2006年）から第37回（2014年）にかけて、日曜日の14時台に放送された。『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』の人気コーナーの復活版。高校生が1分半程度のオリジナルダンスパフォーマンスで競う。出場資格はメンバー全員が高校生であること、2人以上のチームであること（高等専門学校は在学3年以内、特別支援学校は高等部在籍）。全国各地での1次審査（遠方の場合はビデオ審査での参加も可能）と予選大会を勝ち抜いた6チーム が本番当日にメイン会場でパフォーマンスを行い、視聴者による投票（番組連動データ放送またはパソコン・スマートフォンで参加可能） によって優勝チームが決まる。『元気が出るテレビ!!』の演出担当だったテリー伊藤がパーソナリティーと共にコーナーを進行する。全チームのパフォーマンスが終了した後には、エキシビジョンとしてパーソナリティーとコラボパフォーマンスを行う。
第39回（2016年）のみ放送。高校生チームが合唱を披露し、全国の高校合唱部のNo.1を決める。出場資格はメンバー全員が高校生であること、8人以上30人以内のチームであること（ダンス甲子園同様高等専門学校は在学3年以内、特別支援学校は高等部在籍）。音楽のジャンルは問わない。1次審査と予選を勝ち抜いたチームが本番当日にメイン会場で合唱を披露し、タレント審査員・高校生観客審査員・視聴者（番組連動データ放送またはパソコン・スマートフォンで参加可能）による投票によって優勝チームを決定する。大会委員長を音楽プロデューサーのつんく♂が務める。
番組内ではチャリティーソングとして、番組オリジナルの楽曲やパーソナリティーを務める歌手の楽曲、メイン会場を訪れるゲストアーティストの楽曲が多数歌われる。番組内で使用される楽曲は毎年40曲前後にも上る。第1回（1978年）は番組全ての音楽を大野雄二が担当し、以降第14回（1991年）まで大野の曲が多く使用された。第15回（1992年）の大幅な番組リニューアルと同時に大野が作曲した曲はほとんどが使用されなくなっている（同時に大野自身も番組から離脱）。
協賛企業は番組最初のネットセールス枠（土曜18時台）と月曜日に放送される『24時間マラソンの舞台裏』でもスポンサーを務めており、『24時間マラソンの舞台裏』では全社の連名で、エンディングの募金中間発表を改めて報告するとともに募金への感謝のメッセージを伝えるCMを製作・放送している。
番組オリジナルのTシャツは「チャリTシャツ」と呼ばれ、基本的に黄色をベースにしている。24時間テレビ企画発案者でもある都築忠彦によれば、番組がスタートした1978年はベトナム戦争終結からまだ3年しか経っておらず、暗い空気が世界中に漂っていたこともあり、「幸せを求める」「平和を求める」という思いで映画『幸福の黄色いハンカチ』から採ったものである。また、番組開始当時は屋外での企画が多かったこともあり、表参道でのチャリティーパレードには警察が交通整理をしなければならなくなる程の人だかりが出来ることもあったため、一目で24時間テレビのスタッフだと分かるように目立つ色にしたかったからとも語っている。なお、第15回（1992年）から第27回（2004年）は山吹色、第28回（2005年）以降はレモン色に近い配色になっている。第28回（2005年）は香取慎吾の発案で黄色以外の色のTシャツが製作され、翌年以降も色のバリエーションが増えた（下表参照）。番組開始からしばらくの間は、浅葉克己デザインによる太陽と地球をイメージした番組シンボルマークをデザインしたものを使っていたが、1990年代後半からはパーソナリティーや著名デザイナーのデザインによるものが多くなっている。チャリTシャツはタオル、缶バッジ、クリアフォルダ、チャリティーバンド、チャリティーバッグなどと共にチャリティーグッズとして市販されている。第1回（1978年）から現金書留による通信販売が行われ、1980年代から第27回（2004年）まではイトーヨーカドーの一部店舗で販売されていたが、協賛企業がIYグループ（現在のセブン&アイ・ホールディングス）からイオンに替わった第28回（2005年）以降は、イオングループ各店舗（イオン・ダイエー・マックスバリュ・イオンスーパーセンター・ミニストップ・ビブレなど）で販売されている。その他、日本テレビオフィシャルショップ「日テレ屋」（汐留店・東京駅店）や協力店でも購入できる。通信販売も行なっており、「24時間テレビチャリティーグッズ通販サイト」で注文を受け付けている。チャリTシャツは毎年約30万枚 - 100万枚程度売り上げており、販売収益金はチャリティー募金として寄付されている。歴代最多の販売枚数は第36回（2013年）の124万枚。出演者とスタッフはほぼ全員チャリTシャツを着用し、番組内に挿入されるニュースコーナーを担当するキャスターやニュース専門チャンネル『日テレNEWS24』に出演するキャスターも当日はチャリTシャツを着用する。また、スタッフの多くは番組開始以来使われてきたスタッフ専用の山吹色のTシャツを着用する。ただし、コーナー出演者やゲスト出演者は例外的にスーツやタキシード・ジャージなど別の衣装で登場する場合がある。番組プロモーションの一環として、本番組の約1ヶ月前から日本テレビ系列の報道番組・情報番組の一部出演者はチャリTシャツを着て番組に出演する。
以前は日本武道館への入館や観覧は自由であり、一度入館したら翌日の放送終了まで終始館内に留まって座席にて夜通しで観覧することが可能だったが、警備上の問題に加え、出演するタレントを目当てとした観客が長時間に亘って会場に留まり続ける「出待ち」などの問題が指摘されたため、第20回（1997年）からは事前申し込み制に改められた。観覧希望者は公式サイトに記載された内容に沿ってはがきで申し込みを行う（1人1通まで）。入れ替え制のため、1日目（18時半 - 21時頃）と2日目（7時頃 - 21時）のいずれかを選択して応募する。応募者多数の場合は抽選によって当選者が決まる。当選者には事前に観覧招待券（1人につき1枚、未就学児は送付された保護者と同伴でしか入場が許されない）が送付される。入場時には本人確認のため、本人確認書類の原本を提示を求められるほか、会場内での撮影や録音は一切認められない。再入場については、土曜日は会場の使用時間の関係で不可となっているが、日曜日については来場者にリストバンドを配布し、それを装着することで退場・再入場が可能となっている。客席での弁当持参・飲食は可能で、施設内の自動販売機・売店も利用できる。また、両日の放送終了後にはメインパーソナリティによるミニコンサート（この模様は放送されない）も行われる。武道館では1階を募金受付列やスタッフ・カメラ・企画等のスペースに充てるため1階席は用意されないが、第32回（2009年）のメイン会場だった東京ビッグサイトは1階席が設けられた。また、第42回（2019年）の両国国技館は1階マス席を格納して席の上部のみ開放、下部分は完全格納した上で武道館と同様のスペースに充てた。2階部分は椅子に着席、１階マス席は床にそのまま座る方式となった。募金に関しては自由来場となっているが、募金後はすぐに退出する事となっており、客席への入場は一切認められていない。また、土曜日21時頃から日曜日7時頃までは入場できない。武道館正面入口にはアリーナ内とは別に募金受付用のテント（かつては記帳所もあった）があるが、こちらは夜通しで募金受付を行っている。第32回（2009年）のメイン会場だった東京ビッグサイトは募金受付が会場の外に設けられていたため、会場内に入ることはできなかった。
日産グローバル本社ギャラリー（横浜みなとみらい21）では、番組と連動したチャリティーイベントが放送日に合わせて2日間開催され、お笑いタレント、アイドル、ミュージシャン、アスリートなどが多数参加する。パーソナリティー、イベント出演者、有名人から提供された品物のチャリティーオークションやお笑いライブ、音楽ライブなど各種イベントが行われる。オークションの売り上げは寄付され、福祉車両の購入費などに充てられる。会場では協賛企業である日産自動車のエコカーや福祉車両（ライフケアビークル）の展示が行われ、日曜日の午前中にはメイン会場からパーソナリティーの1人が駆けつけ、福祉車両の贈呈式が行われ、番組内でも中継される。日本テレビの新人アナウンサーが先輩アナウンサーと共に司会として参加する。また、かつては日テレジェニックが出演するのが恒例になっていた。系列各局もローカル枠と連動したチャリティーイベントを独自に開催する。タレントをゲストに呼ぶ局もある。メイン会場は社屋である場合が多いが、近年はイオングループがスポンサーになっている関係もあり、イオンモールとするケースも見られる。
番組放送当日に募金の受付や募金会場の準備・撤収、車椅子利用者の介助などを担当するボランティアを毎年公式サイトなどで募集している。応募資格は満16 - 29歳の学生又は社会人で男女は問わない。ただし、放送回や系列局によっては応募資格が若干異なる場合があり、一般募集自体を行わない（局が指定した福祉関係学科のある高校・大学での内部募集のみなど）系列局もある。
番組放送日を含む前1週間（月曜日 - 放送当日）に、チャリTシャツを着用して街頭で募金呼び掛けを行う。日当はなく、食費補助として1日数百円が支給される。着用したTシャツはもらう事ができ、7日間参加すると2枚支給される。系列各局が7月下旬 - 8月上旬にCM、公式サイトを通じて募集する。
チャリティーの趣旨や活動に賛同し、募金活動に協力している団体。商店街、自治体、ボランティアサークル、学校などの団体が系列各局に登録しており、年間を通して募金活動を実施している。
放送日の1ヶ月前から毎週日曜日の午後に関東ローカルで1時間枠の事前番組が生放送される。総合司会、パーソナリティー、サポーターやチャリティーランナーが生出演し、番組の見どころを紹介する。放送前週の月曜日からは深夜に5分枠のミニ事前番組が編成され、放送週の月曜日深夜からは15分枠に拡大される。また、放送週の火曜日からは20:54 - 21:00にもミニ事前番組が編成される。
第25回（2002年）より、『行列のできる法律相談所』は本番組の直後に放送される番組となっている。第28回（2005年）以降は一部の回を除き、チャリティーランナーが放送時間内にゴールできなかった場合の中継枠を兼ねて、日本武道館の道場から生放送を行っている。その際は、本番組終了直後の総合司会・パーソナリティー・チャリティーランナーがゲスト出演する。また、第28回（2005年）・第30回（2007年）・第34回（2011年）・第37回（2014年）には同番組の生放送スペシャルでチャリティーランナーの発表が行われた。第35回（2012年） - 第37回（2014年）・第40回（2017年）・第42回（2019年）には『嵐にしやがれ』でメインパーソナリティーを発表した。また、第35回（2012年）・第36回（2013年）・第42回（2019年）には同番組でチャリティーランナーの発表（2019年は4人いたチャリティーランナーの3人目の追加発表）が行われたほか、第42回（2019年）には同番組でスペシャルドラマの追加キャスト発表が行われた。『おしゃれイズム』には、本番組放送翌週の回にチャリティーランナーがゲスト出演することがある。毎年、9月第1日曜日に系列局の青森放送で放送される青森県民駅伝競走大会中継では、チャリティーマラソンで使用した移動中継車が日本テレビより貸し出され、1号車として使用される。中継の直前番組では、中継車を紹介する際に必ずチャリティーマラソンについて言及する。
読売新聞社の呼び掛けにより、『FNS27時間テレビ』放送日にフジテレビ本社前で共同でチャリティー募金活動を行ったことがある。第12回（1989年）には、在京民放各局の看板アナウンサーやキャスターが出演し、世界の福祉や貧困などに関わるクイズ形式のリポート企画が行われた。このためエンディングには、協力として「東京放送（テレビ局としては現在のTBSテレビ）」「フジテレビ」「全国朝日放送（現在のテレビ朝日）」「テレビ東京」と民放キー局4社がクレジットされた。第28回（2005年）には、メインパーソナリティーの香取慎吾が司会を務めるテレビ朝日系列の生番組『SmaSTATION-4』と同時中継を行った。テレビ朝日本社の受付にも募金箱が設置され、チャリティーを行った。
番組をかたるアンケートメールがあるため公式ホームページにおいて「現在番組名をかたり、アーティストが関わっているかのようなアンケート形式の迷惑メールが出回っていますが、当番組とは一切関係ありません。十分、ご注意ください。」と注意喚起が行われている。日本武道館に隣接する北の丸公園を管理する環境省では「【お願い】24時間テレビに伴う混雑の緩和にご協力ください」とのお知らせを出している。
2016年8月28日に当番組の裏番組として放送されたNHK Eテレ『バリバラ〜障害者情報バラエティー〜』「検証！『障害者×感動』の方程式」が感動ポルノを取り上げ、当番組を批判した。
朝鮮、中国中部、日本では本州、四国、九州に分布する。葉は短く茎に密着し、互いによりあって葉の付いた枝は棒状の外見を持つ。時に針状の葉を持つ枝が見られる。葉の付いた枝はすべて上に向かって伸び、全体としては炎のような枝振りになる。太くなった幹の樹皮は赤褐色で、縦方向に薄く長く剥がれる。雌雄異花で花期は春。海岸の岩場などに生育し、大木になると、幹がねじれたようになる。海沿い地域の神社や寺にも古来より植えられている。国などが指定する天然記念物になっている個体や群落がある。園芸品種が多く、庭木、公園木、グランドカバーによく使われる。材は赤みがあり木理が美しく、家具材や床柱に利用される。伊吹の名は、滋賀県の伊吹山から来ているとする説がある。果物のナシ（梨）に発生する病害、赤星病の病原菌の宿主になり、イブキの木が1.5km以内にある梨園ではほぼ必ず被害が発生する。このため梨生産者が周辺住民に対し、庭木として植えられているイブキを消毒させてもらえるよう依頼して回ることもある。また、条例でイブキの植栽を規制する自治体もある。
Hyperledger（ハイパーレジャー）は、オープンソースのブロックチェーンプラットフォームで、2015年12月にLinux Foundationによって開始され、ブロックチェーンベースの分散元帳をサポートしている。 パフォーマンスと信頼性の多くの面を改善することを目指して、主要なテクノロジー、金融、サプライチェーンの企業を含むグローバルビジネストランザクションをサポートするように設計された分散元帳に焦点を当てている。このプロジェクトは、さまざまな用途に応じて異なるコンポーネントをサポートするモジュラーフレームワークを提供することによって、オープンなプロトコルとスタンダードを開発するためのさまざまな独立した取り組みをまとめたものである。これには、独自のコンセンサスとストレージモデルを持つさまざまなブロックチェーン、アイデンティティのためのサービス、アクセス制御、および契約が含まれる。
2015年12月、Linux FoundationはHyperledgerプロジェクトの作成を発表した。 このプロジェクトの最初の創設メンバーは2016年2月に発表され、さらに10のメンバーと3月29日に理事会の構成が発表された。5月19日、Brian Behlendorfがプロジェクトの専務理事に任命された。2016年3月、JPモルガン・チェース経済顧問であったブライス・マスターズがプロジェクトの議長に選出された。2016年4月7日、日本取引所グループは野村総合研究所と共同でブロックチェーンに関する実証実験を開始する事で合意したことを発表した。同グループは2月16日すでに日本IBM との実証実験合意を発表している。ブロックチェーンに記録される情報は、証券など資産の移転を証明するとともに、これまで証券取引の清算機関が一元管理していた証券振替記録のデータベースそのものになる。この実証実験では、先のハイパーレッジャー・プロジェクトのフレームワークを利用する。メンバーとガバナンスこのイニシアチブの初期メンバーには、ブロックチェーン特化の企業（Blockchain、ConsenSys、Digital Asset、R3）、その他のテクノロジー企業（シスコ、富士通、日立、IBM、Intel、NEC、NTTデータ、Red Hat、VMware）、金融会社（ABN AMRO、ANZ銀行、BNYメロン、CLSグループ、CMEグループ、預託信託会社（DTCC）、ドイツBörseグループ、JPモルガン、ステート・ストリート、SWIFT、ウェルズ・ファーゴ）、その他（アクセンチュア、キャストトン、クレジット、 、IntellectEU、Nxt Foundation、Symbiont）が含まれる。
増山 道保（ますやま みちやす、1924年11月21日 - 1999年9月14日）は、日本の政治家。宇都宮市長（2期）、栃木県議会議員（3期）、宇都宮市議会議員（1期）。
栃木県宇都宮市出身。巣鴨経済専門学校（現千葉商科大学）卒。1963年宇都宮市議を1期、1967年から栃木県議を3期務める。1979年宇都宮市長選挙に立候補して当選、5期務める。第21代全国市長会会長を務める。1999年に引退。同年9月14日死去。
An-180（アントノフ180；ウクライナ語：Ан-180；ロシア語：Ан-180）は、ウクライナの航空機メーカーであるアントノフが開発しようとした中型旅客機である。ソ連時代の1991年のパリ航空ショーで開発計画が公表されたが、実現しなかった。
「プロップファン」装着の機体としては、ソ連のヤコブレフ設計局がYak-46のバリエーションの一つとして検討していたほか、アメリカ合衆国のマクドネル・ダグラスがゼネラル・エレクトリック製のGE-36 UDFを装着するMD-94Xの開発をしていたほか、ボーイング社のボーイング7J7（日本では共同開発機としてYXXと呼称）も開発が進められていた。しかし、エンジンの開発の不調や実際に採用する航空会社が現れる見込みがないなどの諸般の事情で実現しなかった。
ロバート・ヘンリー・ソーレス（Robert Henry Thouless、1894年 - 1984年）は、イギリスの心理学者、超心理学者。最も客観的で先駆的な超心理学者の1人といわれる。同じく超心理学者であるジョゼフ・バンクス・ラインの長年の友人であり、ラインのESP実験の追試から超心理学の研究に入る。ラインの実験の条件を厳格にしたところ結果を再現できなかったことから、ラインの実験に用いられたゼナー・カード（ESPカード）が裏側から判別できる可能性を初めて指摘した。しかしソーレス自身はESPの存在を確信しており、心霊研究分野の最大の貢献として、ESPとサイコキネシスを統合した「Ψ（サイ）」の概念を発明し、これを一般化させた。1942年から1944年にかけては、イギリスの心霊現象研究協会の会長を務めた。晩年には肉体の死後の生に関心を寄せ、死後も自分の人格が存在し続けることを証明するため、死後に向けて2つの暗号を残した。ソーレスが没した1984年には、著名な霊媒がソーレスの霊に触れて暗号を解読する試みが行われたが、暗号の解読には至っていない。
1934年(昭和9年)創業。発行所：梧桐書院、発行人：酒井久二郎として書籍の刊行を開始する。1948年(昭和23)、田中捨吉が株式会社梧桐書院を設立。この前年の1947年(昭和22)には、後に梧桐書院と合併することになる、貸本向け漫画を出版するきんらん社が設立されている。1961年(昭和36年)、きんらん社と合併し、実用書専門の出版社として設立され再出発する。最古のものには前田聴瑞の『阿弥陀経講話』(1934)がある。
翠川 鉄三（みどりがわ てつぞう、安政7年1月8日（1860年1月30日） - 1916年（大正5年）3月26日）は、衆議院議員（立憲政友会）、弁護士。
信濃国小県郡和田村（現在の長和町）出身。1882年（明治15年）、代言人試験に合格し、松本で弁護士業務を始めた。後に長野弁護士組合副会長、同会長を務めた。自由党に加入して自由民権運動に奔走し、1884年（明治17年）には飯田事件に連座し内乱陰謀罪の容疑で逮捕されたが、証拠不十分で釈放された。その後、信濃公党をおこして中央の自由党と結びつけ、党勢拡大に貢献した。1908年（明治41年）、第10回衆議院議員総選挙に出馬し、当選。合計で3期務めた。その他に長野倉庫銀行取締役を務めた。
デレク・ローレンスと袂を分かち、初のセルフ・プロデュース作品となった。音楽的には、前スタジオ・アルバム『百眼の巨人アーガス』（1972年）で顕著だったプログレッシブ・ロック色を捨て、より引き締まったロックンロール色を押し出した作品とみなされている。
全英アルバムチャートでは最高12位に終わり、前作『百眼の巨人アーガス』に続く全英トップ10入りは果たせなかった。一方、アメリカのBillboard 200では自身最高の44位に達し、バンド唯一の全米トップ50アルバムとなった。日本では自身初のオリコンLPチャート入りを果たし、最高46位を記録した。Bruce Ederはオールミュージックにおいて5点満点中4点を付け「『ウィッシュボーン・フォー』は、プログレッシブな野心を一旦脇に置いて、グループの最もソリッドなロック・アルバムとなったが、彼らのフォークを基盤とした要素は、これまでになく堅実に表れている」「彼らの最も成熟した、そして最も成功したアルバム」と評している。
1931年8月11日に東武宇都宮線が開通。翌1932年4月1日、西川田駅と東武宇都宮駅間に開業した。その後、太平洋戦争戦局悪化に伴い不要不急駅として1944年6月30日に休止となり、1954年9月24日にそのまま廃止となった。
1992年のMLBドラフト28巡目(全体781位)でフィラデルフィア・フィリーズに入団。1998年10月15日にFAとなり、11月28日にフィラデルフィア・フィリーズに入団。1999年5月19日に放出され、6月3日にミネソタ・ツインズに入団。10月15日にFAとなる。2000年、タンパベイ・デビルレイズに入団し、メジャーデビューを果たす。2001年5月25日に解雇され、5月30日にツインズへ復帰。2002年には、主に中継ぎとして48試合に登板した。2003年9月29日にFAとなり、12月18日にヒューストン・アストロズに入団。2004年6月24日に放出され、7月14日にボルチモア・オリオールズに入団。2005年10月15日にFAとなる。2006年1月1日にデトロイト・タイガースに入団。6月12日に解雇された。その後、独立リーグであるアトランティックリーグのロングアイランド・ダックスでプレーし、8月29日に台湾・中華職業棒球大聯盟のLa Newベアーズに移籍。同年のアジアシリーズでは、初戦の中華人民共和国代表戦で登板し勝利投手になった。決勝の北海道日本ハムファイターズ戦で救援登板した。また、同年のワールド・ベースボール・クラシックではイタリア代表にイタリア系アメリカ人として招集された。2007年は、セリエAのテレマーケット・リミニに所属していたが、7月28日にLa Newに復帰。しかし、防御率10.80と低迷したため、8月27日に退団。
この日は朝から天気も快晴で、皇居には午前9時から午後3時までの一般参賀に38万を超える人々が訪れることになるが、昭和天皇と皇后、皇族がバルコニーに出て一般国民の挨拶を受けるという恒例行事に対する警備は、皇宮警察及び警視庁丸の内警察署の警察官、221名だけであった。午前9時、正門が開かれた。皇宮警察は正門外石橋の入口より約200メートル前方から8本の列を作って、列を守って石橋を渡し、正門を通して、正門内鉄橋に誘導しようとした。参入は当初順調だったが、11時頃から参賀者が急激に増加し、列が自然に乱れ、群衆が石橋に殺到する状況となった。そこで11時頃から石橋の通過を整理するために、参入者を断続的に止めて入門をさせようとしたが、午後1時過ぎ頃から皇居前の記帳所はもとよりその奥にある奥の橋や宮内庁の庁舎前まで一般参賀者の人垣で埋まる状態となり、午後1時50頃には混乱状態となった。皇宮警察は11時半頃に丸の内警察署に連絡して警視庁予備隊の出動を要請した。両警察は群衆整理用のロープを張って入門を制御しようとしたが、石橋の上では後方からの圧力によって前のほうに押された参賀者がロープとの間に挟まれた。そのため自分でロープを持ち上げて潜り抜ける者が続出し、3、40名がそうして走り出したので、ロープの高さが上がり、最前列の者の首にそのロープがかかって首を締める状態になった。午後2時15分頃、整理する警察官は止むなくロープを下げようとしたがなかなか下がらず、仕方なしにロープが首に掛からないように高く上げた。すると、押し止めていたロープが無くなったことで7、80名が押し出されたが、その時に前方にいた高齢の女性がつまずいて転倒し、後続の者が次々とその上に覆い被さる将棋倒しとなった。警察官は救急車を要請し、人工呼吸等の応急処置を行ったが、16人が死亡、65人が重軽傷を負った。皇宮警察及び警視庁は警備上の欠陥を認めて、犬養健法務大臣、斎藤昇国家地方警察本部（国警）長官、武末辰雄皇宮警察本部長、山口喜雄国警警備部長らが被害者を慰問した。ただし皇宮警察と警視庁では事件の説明に食い違いがみられ、責任をなすりつけ合うような格好になった。また宮内庁も行事の進め方に問題があったとして、香典を供え弔慰の意を表した。天皇・皇后から、死亡者に対して菓子並びに盛花、負傷者に対して果物のお見舞い品が下賜された。後日、群衆整理に問題があったとして、警視庁と皇宮警察本部の責任者9人が処分された。この事件を教訓として警察は雑踏警備を重視するようになった。
LHB客車（LHB coaches）は、2003年以降インド鉄道が導入している客車の総称である。ドイツの車両メーカーであったリンケ＝ホフマンとの技術契約によって設計が行われた。
イギリスから独立後の1949年、それまで各地の鉄道が独自に製造していた客車の標準化の実施が決定し、スイスの軽量客車の技術を用いた鋼製客車の製造が行われる事になった。それ以前に使用されていた木造・鋼製客車と比べて乗り心地や快適性が向上したこれらの客車は当初スイスから輸入され、1955年以降はマドラス（現：チェンナイ）に建設されたインテグラル・コーチ・ファクトリーによって製造が実施された事からICF客車と呼ばれていた。座席車のみならず寝台車、食堂車、荷物車、電源車、二階建て客車など様々な用途に応じた車両が設計され、2015年の時点で50,000両が作られた。一方で1993年以降、列車の高速化を進めるインド鉄道は、設計最高速度が140km/hであるICF客車に代わる軽量客車の模索を始めた。そして1995年にインド鉄道はリンケ＝ホフマン（Linke Hofmann Busch）と車両製造に関わる技術提携を結んだ。そして2002年12月に最初の車両が出場したのがLHB客車と呼ばれる一連の客車である。
車体長は23,500mmとICF客車よりも長くなり、定員数も増加している一方、車体は軽量ステンレス鋼やアルミを使用しているためICF客車と比べて10％の軽量化が実現している。営業最高速度は160km/hだが、設計上は200km/hの運転も可能である。台車はフィアット製のボルスタレス台車を用い、軸受にカートリッジペアリングを多数使用している事によりメンテナンスの簡易化及び信頼性の向上に貢献している。また安全性も向上しており、振動防止装置や車体のクラッシャブルゾーンの設置が行われているほか、荷棚のワイヤーロープや座席、トレイの構造など車内各部も怪我を抑制する設計がとられている。ブレーキについてはICF客車など旧型車両に採用されていた真空ブレーキに加えて信頼性に長け高速運転に適した空気ブレーキを採用しており、一部の専用塗装を除き真空ブレーキを使用する客車は赤色、空気ブレーキを搭載した客車は青色を主体とした塗装を用いて区別が行われている。
2003年12月にムンバイ-ニューデリー間のラージダーニー急行で営業運転を開始したのを皮切りにインド鉄道の広軌区間の各地に導入が進んでいる。初期の車両はドイツから輸入されたが、それ以降はカプールタラーに本社を置くレール・コーチ・ファクトリーで生産が実施され、2009年以降はインテグラル・コーチ・ファクトリーも製造に参加している。製造は速いペースで実施されており、2013年から2014年にかけてレール・コーチ・ファクトリーで製造されたLHB客車の総数は1,701両にも及ぶ。また製造車種も優等列車に使用される冷房車や非冷房の座席車、電源車、荷物車、郵便車、二階建て客車など多岐に渡っている。これに伴い、ICF客車の製造は2018年1月19日をもって終了した。インドのみならず他国にも輸出が行われており、2016年にはバングラデシュの国鉄にあたるバングラデシュ鉄道向けに計120両のLHB客車を製造する契約が結ばれている。
ラリー・ウィルソン（1930年10月23日 - 1979年8月16日）は、カナダのオンタリオ州キンカーディン出身のアイスホッケー選手、指導者。現役時代のポジションはセンター。
NHLのデトロイト・レッドウィングス、シカゴ・ブラックホークスで合計152試合に出場した。レッドウィングスに入団した1949-50年シーズンにはスタンレー・カップ優勝を味わったが、現役時代の大半はマイナーリーグであるAHLなどで過ごした。現役引退後、1976-77シーズンにレッドウィングスの暫定ヘッドコーチに就任した。その間の成績は16勝55敗9分であった。その後セントラル・ホッケー・リーグのカンザスシティ・レッドウィングスのヘッドコーチを1977-79年まで2シーズン務めた。1979年の夏、ジョギング中に心臓発作を起こして48歳で亡くなった。2011年、AHLの殿堂入りを果たした。
息子のロン・ウィルソンもNHL選手であり、現在トロント・メープルリーフスのヘッドコーチを務めている。またマイティダックス・オブ・アナハイム、ワシントン・キャピトルズ、サンノゼ・シャークスやバンクーバーオリンピックのアイスホッケーアメリカ合衆国代表のヘッドコーチを務めている。兄のジョニー・ウィルソンもNHL選手であり後にレッドウィングス、ロサンゼルス・キングス、ピッツバーグ・ペンギンズでヘッドコーチとなった。
Mr.No1se（ミスターノイズ、生年月日非公表）は、音のモノマネ（音マネ）をする、愛知県出身のタレント。ボイスパーカッション（Human beat box）を日本で最初に演じた事でも有名。
公益財団法人総合健康推進財団（そうごうけんこうすいしんざいだん）は1985年に設立された千代田区にある団体。鹿野光雄の拠出した基金で設立された。旧称健康科学推進財団。研究助成、研修などの事業を行う。厚生労働省の委託で薬事法施行規則に基づき高度管理医療機器等の販売業又は賃貸業の営業管理者の資格要件に係る講習会を実施する3機関の1つ。2001年に高齢者や障害者を接客する人材養成のため「ハートフルアドバイザー」の講習・認定をはじめた。この他、健康保険組合の職員等を対象とした教室の運営等を行っている。正味財産額は5億円以上。
平成22年4月1日現在厚生労働省退職者が3代以上常務理事兼事務局長に就任していた。平成28年8月14日現在理事長は元厚生省生活衛生局長の玉木武。
純水の純度は多くの場合、不純物のイオン量で示されるが、不特定のイオンを化学分析で定量することは実際的ではないため、連続測定が容易な比抵抗（比電気抵抗）や導電率、蒸発残留物で評価される。導電率は比電気抵抗の逆数で、10(MΩ･cm) = 1/10(μS/cm)。水は極くわずかの部分が水素イオンと水酸化物イオンに電離する（自己解離）為、純粋な水にも必ずイオンが存在し（水のイオン積：10⁻¹⁴）、完全に純粋な水の理論値は、25℃で18.24MΩ・cm = 0.0548μS/cm である。利用目的にもよるが、1～10MΩ･cm = 1.0～0.1μS/cm の範囲を純水と呼ぶ場合が多く、より純度の高いものは超純水と呼ばれる。なお、軟水が多い日本の平均的な水道水では、100～200μS/cm である。蒸発残留物に明確な基準はないが、一般的には20ppm以下のものが純水と呼ばれる。
シアン化ナトリウムに硫酸鉄(II)と塩化カリウムを加えると得られる。なお、18世紀には動物の血液や内臓のような窒素を含んだ有機物に、鉄と炭酸カリウムを加え、これを強熱することによって作ったために、「黄血塩」という別名が付いている。
フェロシアン化カリウムはフェリシアン化カリウムよりも安定で、フェリシアン化カリウムとは違ってなかなかシアン化水素を遊離させないため、基本的に無毒だとされている（フェリシアン化カリウムは有毒とされている）。しかし、フェロシアン化カリウムが本当に有害でないかどうかの医学的なデータは存在していない。なお、熱希硫酸によって分解し、シアン化水素を発生する。また、フェロシアン化カリウムにヨウ素を反応させると、K₃[Fe(CN)₆]・KIが得られる。[Fe(CN)₆]⁴⁻（フェロシアン化物イオン）は、水溶液中で電離しても配位子のCN⁻（シアン化物イオン）が安定している（解離定数 K は 10⁻³⁶）ため、無機シアン化物のような毒性は示さない。貴金属と塩を作るため、賢者の石と目されたりもした（古典的な金メッキの手段）。
桁上がりの原理を使用した指数え方法の一つ。主に右手を使用する。親指を一の位、以下小指に向かい二、四、八、十六の位として、指を折った状態を0、伸ばした状態を1として数える。（例：親指、薬指を伸ばす → 01001 → 9）左手は、三十二から五百十二の位までを数える。これを利用することにより、片手で 5 までしかカウントできないのが、11111₍₂₎＝31₍₁₀₎へと広がる。同じく桁上がりの原理を使用する六進指数え法では両手で55₍₆₎＝100011₍₂₎＝35₍₁₀₎までだが、二進指数え法では両手で1111111111₍₂₎＝4423₍₆₎＝1023₍₁₀₎までカウントできる。
シーダイヤモンドは、1986年にフィンランドで、フェリー「バルカ・プリンセス（MS Birka Princess）」として建造された。フィンランド-スウェーデン間の定期便、夏期のバルト海クルーズなどを2003年まで行い、2006年にルイス・クルーズ・ラインに売却される。その際に大改装を行いフェリーから客船となり、名前も「シーダイヤモンド」に改められた。
2007年7月6日、PM5:00頃、1600人の乗客を乗せたシーダイヤモンドは、サントリーニ島に接近していた。そして、岸から130mの場所で突然座礁する。シーダイヤモンドは大きく右舷に傾斜し、乗客や乗員は付近のテンダーボートなどで避難した。その際に2人が行方不明となっている。シーダイヤモンドは離礁に成功したが、曳航される途中で沈没した(座礁から15時間後)。
小澤 正直（おざわ まさなお、1950年 - ）は、日本の数学者、数理物理学者。理学博士（東京工業大学）。名古屋大学大学院情報科学研究科及び情報文化学部教授。国立情報学研究所客員教授。
干渉計による重力波検出実験（重力波 (相対論)#重力波の検出実験）において、従来不確定性原理から来ると信じられていた限界を破って観測結果が得られるかどうかという問題に対し、「限界を破れる」ことを証明し、肯定的に解決した。これによって、干渉計による重力波検出実験は、原理面での正当性が与えられた。これを理論付けたのは、不確定性原理においてハイゼンベルクの示した関係式に補正項を付け加えた形をした式で「小澤の不等式」と呼ばれている。小澤の不等式は、従来混同されがちであった、量子自身の性質である不確定性原理による量子的揺らぎと、測定精度の限界や測定の影響を明確に区別するものである。2012年1月にこの式の正しさを証明する実験結果が報告された（不確定性原理#小澤の関係式）。
イングランド・ハートフォードシャー州出身。父親のナイジェル・グリントは土産物屋の販売員、母親のジョーン（旧姓パーソンズ）は主婦。弟（ジェームズ）と妹（ジョージナ、サマンサ、シャーロット）がいる。俳優となる前は学校や地元の劇団の舞台に立っていた。