geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
Soi Laemket, Jermompol Rd., Sriracha, Chonburi 20110, Thailand8 ซ.แหลมเกตุ ถนนเจิมจอมพล เขตศรีราชา จังหวัดชลบุรี 20110
スワンナプーム国際空港 Ｄコンコース ゲートD6
1905年（明治38年）の京義線全通時に宣川駅（せんせんえき）として開業した。1911年（明治44年）11月1日に鴨緑江橋梁が完成した後は満洲に向かう国際列車の停車駅となった。1910年（明治43年）12月27日には、朝鮮独立運動家の安明根が宣川駅で寺内正毅総督の暗殺未遂事件を起こした。（105人事件）
はじめは筒井順慶に仕えていたが、順慶の没後、養子の定次が伊賀に転封されると、重政は大和に残って豊臣家の直臣となった。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは単身参陣して徳川家康に認められ、大和の五条二見城主となった。五条では諸役を免除して商業の振興を図るなど城下町の整備を行った。慶長20年（1615年）の大坂夏の陣に際しては、大和郡山城の救援や、道明寺方面での後藤基次勢との戦いの功によって、翌元和2年（1616年）に有馬晴信の旧領であった肥前日野江4万3千石を与えられて移封した。元和4年（1618年）、一国一城の制にしたがって従来あった原城と日野江城を廃して島原城の築城を開始する。廃城となった原城、日野江城などから領民達に石材を運搬させ、数多くの人夫を動員して島原城を完成させた。禄高4万3千石でありながら10万石の大名の城に匹敵する分不相応な規模の城を築いたため、領民から過酷な搾取を行うこととなった。この際、検地を行い、領内の石高を実勢の倍近くに見積もり、領民の限界を超える税を取り立てた。 この島原城の普請の際に功のあった千々石村の和田四郎左衛門義長の訴えにより、海風による塩害を防ぐために千々石海岸に堤防を築き松を植えさせた。この松は今も防風林として千々石町に残っている。さらに幕府への忠誠を示すため、禄高に見合わない規模の江戸城改築の公儀普請役を請け負い、それらの費用を捻出するために過酷な搾取を重ねた。南蛮貿易の利を得ていた重政は入部当初キリシタンを黙認していたが、江戸幕府のキリシタン弾圧政策に従って元和7年（1621年）になるとキリシタンの弾圧を開始。最初はゆるやかなものだったが、寛永2年（1625年）に将軍徳川家光にキリシタン対策の甘さを指摘されると発奮し、徹底的な弾圧を開始した。顔に「吉利支丹」という文字の焼き鏝を押す、指を切り落とすなど種々の拷問を行い、寛永4年（1627年）には雲仙地獄で熱湯を使ったキリシタンの拷問・処刑を行うなど、キリシタンや年貢を納められない農民に対し残忍な拷問・処刑を行ったことがオランダ商館長やポルトガル船長の記録に残っている。寛永6年（1629年）には長崎奉行・竹中重義に勧めて長崎中のキリシタンを雲仙に連行している。さらに、キリシタン弾圧への取り組みを幕府に対しアピールするため、キリシタンの根拠地であるルソンの攻略を幕府に申し出る。家光はじめ幕閣の一部も乗り気になったため、先遣隊を派遣するなどして遠征準備に取りかかり、そのためのさらなる戦費を領民に課した。出兵実施の矢先の寛永7年（1630年）に小浜温泉で急死した。享年57。
元USエアウェイズの地域路線のためのターミナル Eはそれらの路線の多くのキャンセルにより閉鎖される。
滝乃川学園は、日本における最初の知的障害児者のための教育機関・福祉施設であり、創立以来130年近い歴史を有する（登記上、現法人は、社会福祉事業法の施行により、1952年設立とする）。創立者の石井亮一（立教女学院教頭）が、立教大学の出身で、同大学の創立者であるチャニング・ウィリアムズ聖公会主教と師弟関係にあったことから、創立以来、日本聖公会（プロテスタント系）との関係が深く、現在でも日本聖公会系の学校法人立教学院および学校法人立教女学院、学校法人聖路加国際大学（聖路加国際病院）などとは姉妹関係にある。歴代理事長の多くも、立教学院ないしは立教女学院、および日本聖公会の関係者が就任してきた。また、立教学院など他の教団系列法人同様、現任の日本聖公会東京教区主教が理事に就任する慣例がある。ただし、法人経営上は日本聖公会からは独立しており、宗教色はあまりない。役職員および利用者は信教の自由が認められており、日本聖公会の信徒でない者のほうが多い。創立者の石井亮一（初代学園長）・筆子（第2代学園長）夫妻の事績の他、渋沢栄一が第3代理事長、沢田廉三（外務事務次官、日本国初代国連大使）が第4代理事長、そして細菌学者の高木逸磨医師が第5代学園長をつとめたことでも知られ、また、貞明皇后以来、明仁上皇・美智子上皇后に至るまで、伝統的に皇室との関係も深い。戦前には、昭和天皇から御下賜金を賜り、現代においても、明仁天皇・美智子皇后の二度の行幸啓があった。現在、職員数は約300名。施設利用者も300名を超える。知的障害児の教育と生活支援事業が祖業であるが、児童の成長に合わせて、成人部を開設し、成人や高齢者に対応できる体制が整備されてきた。近年は、知的障害者の社会的自立を支援するグループホーム事業を拡大している他、介護保険法の適用事業として、認知症高齢者を対象としたグループホームなども手がける。また、地域で生活する知的障害児者やその家族を対象とした福祉サービスの提供や、国立市や立川市、府中市、調布市といった近隣自治体の福祉事業も受託している。 現在は、福祉施設の運営や福祉サービスの提供が主たる事業となっているが、当学園の起源は、その名が示すとおり、日本で最初の知的障害児のための特別支援教育機関（キリスト教主義学校、いわゆるミッションスクール）で、かつては、付属の研究所や保母養成所などを包含する知的障害児に特化した一大総合福祉施設として構想されており、知的障害者の自立自活を目指した印刷所や農場、製薬所、養蚕室など実業部門も存在した。これは、石井亮一・筆子も訪れたアメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィアにある州立アーウィン知的障害学校を範とした構想によるものだと言われる。戦後は、社会福祉事業法の施行により、社会福祉法人に改組され、教育機能の多くが、国公立の教育機関に移管された。その後、知的障害児者の生活支援施設としての役割が増し、現在に至っている。また、日本最初の知的障害児者のための教育・福祉施設として、福祉文化の普及にも注力し、社会的に注目を集める活動を進めている。近年に至り、企業でビジネス経験がある理事長が就任し、経営改革を進めて、法人・学園の組織・機構の大幅な再編、財務体質や人材育成の強化などに取り組んでおり、福祉事業者の中でも先進的な試みを展開し、注目されている。
法人の代表者は理事長である。そして、理事長のもと各施設を統括する責任者が学園長である。当代の理事長は、初代理事長・中尾太一郎（海軍軍医少将）から数えて第14代目であり、第6代理事長・関重広以来、約60年ぶりに創立者の関係者が就任し、かつ学園史上、最年少の理事長就任となった。一方、前任の学園長は初代学園長・石井亮一から数えて第10代目であり、学園長（時代により「園長」や「総合施設長」という職名を使用）は、学園で最も伝統のある職となっている。なお、1970年に成人部が新設され、児童部と2施設制になった際に2施設長制となり、学園長職は廃止されていた。2003年の職制改正により、学園長に相当する総合施設長職が33年ぶりに復活し、2010年には職名が学園長に変更された。現在、学園長の下に法人本部、経営企画本部の2本部と、児童部、成人部、グループホーム部、地域支援部の4施設が置かれ、本部長および各部施設長は、学園長を補佐する。学園長や本部長、および一部の施設長は常務理事ないしは理事を兼任する。非常勤理事および監事は、日本聖公会東京教区主教が理事に就任する慣例がある他、教団関係者、大学教授、医師、弁護士、福祉関係者、企業関係者などにより構成されている。
法人本部（総務部、経理部）、経営企画本部の2本部が設置され、法人経営の業務を執行している。福祉事業部門は、児童部、成人部、グループホーム部、地域支援部の4施設で構成され、各部施設長の下に部長が配置され、さらに部組織は、複数ないしは単一の科で構成され、科長が配置されている。その他、法人直轄の石井亮一・筆子記念館（福祉文化担当）や、広報委員会などがあり、広報委員会は機関誌『矢川だより』を年3回発行・配布している。なお、聖三一礼拝堂のチャプレンのみ、日本聖公会から任免される。
創立者の石井亮一・筆子夫妻の影響に加え、キリスト教主義を理念としていることや、恩賜財団に近い歴史的背景、創立の経緯が孤児や障害児といった、いわゆる社会的弱者の救済にあったことから、現在に至るまで、「博愛の精神」、「奉仕の精神」が根付いている。
当学園は、皇室との長く深い関係が知られている。かつての皇室による物心の支援は、恩師財団に近い、またはそれ以上の待遇であった。学園が苦難にあるときも、日本聖公会とともに常に学園に寄り添ってきたのが皇室であった。これは、第2代学園長・石井筆子が、元は華族（男爵家）の令嬢であり、華族女学校（女子学習院の前身）の教師をつとめていたことに由来する。筆子の教師時代の生徒に、のちに大正天皇の皇后（貞明皇后）となる九條節子がいたためである。貞明皇后は、恩師である筆子への尊敬の念と、華やかな生活を捨て、茨の道を歩むことを選んだ筆子への同情心や、そして、何よりも、学園の経営が常に苦しい状況に置かれていたことから、当学園を皇室の慈恵政策の対象とし、とくに愛情を注いで支援を続けた。貞明皇后の子である昭和天皇は、即位直後に当学園に御下賜金を贈り、初代学園長・石井亮一の進講も受けている。第二皇子・秩父宮雍仁親王、第三皇子・高松宮宣仁親王、そして孫にあたる明仁天皇と、その弟宮・常陸宮正仁親王も学園を訪問し、後世まで貞明皇后の遺志が受け継がれている。戦前期に、東伏見宮依仁親王妃周子など皇族方が当学園や学園行事にたびたび訪れていたことも、貞明皇后の思し召しによるところが大きかった。近年においても、明仁天皇・美智子皇后が平成の御代の始めと終わりに二度の行幸啓をされたほか、とくに美智子皇后は、筆子の生涯に感銘を受け、当学園への私的訪問に加え、学園のチャリティーコンサートにしばしば足を運び、学園と深い関係を築いている。
2002年3月22日、プロデビュー。2004年3月5日、FFCライト級王座決定戦でリッチ・クレメンティと対戦し、判定勝ちを収め王座獲得に成功した。2005年9月14日、FFCライト級タイトルマッチでライアン・シュルツと対戦し、肋骨骨折に追い込み、ギブアップ勝ちを収め初防衛に成功した。2007年6月9日、CAGE FORCE初参戦となったCAGE FORCE 03のライト級王座決定トーナメント準々決勝で朴光哲と対戦し、判定負けを喫した。2009年3月8日、DREAM初参戦となったDREAM.7で青木真也と対戦。青木にバックを取られた状態で観客席に向かって手を上げ「ハロージャパン」と声を発し、その隙にチョークスリーパーを極められ一本負けを喫した。
ダイオキシン類が人の生命及び健康に重大な影響を与えるおそれがある物質であることにかんがみ、ダイオキシン類による環境の汚染の防止及びその除去等をするため、ダイオキシン類に関する施策の基本とすべき基準を定めるとともに、必要な規制、汚染土壌に係る措置等を定めることにより、国民の健康の保護を図ることを目的とする法律である。（同法第1条）
環境汚染を防止するため、規制の対象となる施設を特定施設とし、施設ごとに排出基準値が設定された。（法第8条）また、特定施設を設置している（設置しようとしている）事業者は、都道府県に届出が義務付けられた。（法第12条）特定施設を設置している事業者は、特定施設から排出される排出ガス、排出水又は焼却灰について、毎年1回以上の測定を行い、この結果を都道府県知事（政令市長）に報告しなければならない。（法第28条）この報告された測定結果は、公表される。
都道府県知事は、ダイオキシン類による土壌の汚染の状況が土壌の汚染に関する基準を満たさない地域であって、当該地域内の土壌のダイオキシン類による汚染の除去等をする必要があるものとして政令で定める要件に該当するものをダイオキシン類土壌汚染対策地域（以下「対策地域」という。）として指定することができる。（法第29条）
1998年2月15日のダイヤ改正で運行を開始した阪神梅田 - 山陽姫路間の直通特急において、阪神の使用車両はロングシート車の8000系・9000系を充当していた。同じ直通特急で運用する山陽電鉄の5000系・5030系や、競合する西日本旅客鉄道（JR西日本）の新快速・快速の221系や223系はクロスシート車であることから、サービス面での格差は否めなかった。阪神が直通特急運行開始時にロングシート車を投入したのは、阪神本線内の朝ラッシュ時の輸送に配慮したことと、3011形が輸送需要の増加に対応できずにロングシートに改造されたため、クロスシート車の導入に慎重になっていた経緯がある。しかし、直通特急運転開始後、懸念されていた山陽のクロスシート車による輸送上の混乱はなく、逆に利用者に対して短期間のうちにクロスシートサービスが定着していったことから、阪神においても2001年3月のダイヤ改正による直通特急の増発で必要となる増備車にクロスシート車を導入することとした。直通特急のサービスレベル向上と、老朽化が進んでいた3000系の置き換えのため、クロスシートを導入した急行系車両として登場したのが9300系である。1954年の3011形以来47年ぶりのクロスシート車両で、先に登場した5500系と同様、従来の急行系車両と大きく印象を変えた塗装で登場した。なお、武庫川車両工業は2002年をもって解散したため、9300系が阪神最後の武庫川車両製の形式となった。
外観では8000系タイプIVや5500系、性能面や搭載機器では9000系をベースとしており、前面のデザインや塗色、座席こそ大きく変わったが、1980年代後半以降に確立された阪神の車両スタイルを継承している。
編成は8000・9000系と同じ制御車 (Tc) - 電動車 (M') - 電動車 (M) の3両ユニットを背中合わせに2組連結した6両固定編成で、車両番号の奇数が大阪方、偶数が神戸方に組成される構成も同じである。車体は、阪神・淡路大震災で被災廃車された車両の補充分を緊急に製造する必要からステンレス車体を採用した9000系とは異なり、本系列では再び普通鋼製の車体に戻ったが、屋根や戸袋部、床下部といった雨水による腐食が発生しやすい部分は、5500系同様ステンレス製である。塗色は「急行系は赤色系」という阪神電車の色の伝統を引き継ぎながら、従来の赤胴車とは異なり、5500系の塗装に対応させた上部「プレストオレンジ」、下部「シルキーベージュ」のツートンカラーとされた。「プレスト」（Presto）とはイタリア語の演奏記号「極めて速く演奏せよ」の意味である。クロスシート部のシートピッチ（座席の前後間隔）確保のため、客用扉の幅が従来の阪神標準の1,400mmから一般的な1,300mmとなった。側窓は間柱を細くした連続風窓であるが、3連窓の中央部は幅が広がっている。車両前面のデザインは、前面ガラスの取り付けをボンディング工法と呼ばれる接着によるものにすることや前照灯を内はめ式に変更することでフラットですっきりとしたイメージを出したほか、左右に大きな後退角を取り、裾部を斜めにカットすることで、従来車のイメージを残しつつスピード感を持たせたものになった。屋根上には集約分散式冷房装置 (CU703) を各車に2基搭載、9401形の大阪方に下枠交差式のパンタグラフを1基搭載し、同形式の神戸方にはパンタグラフ設置準備工事がなされている。また、連結器は9000系や5500系と同様に、両先頭車の前面はバンドン式密着連結器、9401形奇数車の神戸方と偶数車の大阪方は廻り子式密着連結器、その他の部分は半永久連結器を採用、9500形偶数車には非常時に山陽電鉄の車両と連結するためのアダプタが搭載された。9300系の登場以降は阪神なんば線を介した近畿日本鉄道奈良線との相互乗り入れ計画が具体化したことから、本系列はバンドン式密着連結器を装着した最後の新造車両となった。この他、車両間には5500系2次車以降本格的に採用された転落防止幌を設置している。
内装は3011形以来となるセミクロスシートを中間車4両の扉間座席に採用し、出入口側には固定クロスシートを、中間部には転換クロスシートを設置した。梅田、三宮の両ターミナル駅の改札口が両先頭車に最も近い位置にあることから、両先頭車2両は混雑を考慮してオールロングシートとなった。初期の8000系のリニューアル車も、同様の理由で先頭車はロングシートで存置された。座席の表地には複雑な柄を表現できるジャガード織のモケットを採用、一般席は金茶色、優先席はグレー基調となった。また、クロスシートの採用に伴い、座席幅と通路幅を確保するため、9000系に比べると側壁の厚さが15mm薄くなっている。車内案内表示器は、5500系・9000系で採用したLED式路線図を山陽電鉄線内にも拡大、直通特急停車駅のみ追加して点滅するように改良し、山側2か所・浜側1か所の客用扉上部に配置したほか、5500系・9000系と同様に扉開閉予告ブザーを設置した。運転台は5500系・9000系と同じデスクタイプであるが、ブレーキハンドルには初めて横軸式が採用された。乗務員室と客室との仕切り窓の遮光幕は全自動昇降式となり、8000系リニューアル車、9000系近鉄乗り入れ対応改造車、1000系にも継承された。
台車は9000系と同一の1本リンク式ボルスタレス台車であるが、空気バネの形状や左右動ダンパ取り付け位置が異なることから、新形式のSS-144B（電動車用）・SS-044B（制御車用）となった。主電動機は9000系と同一の東洋電機製造製TDK-6146-A 130kWを搭載するが、制御装置は阪神では初めてIGBT素子によるVVVFインバータ制御装置である東芝製SVF047-A0(3300V/1200A)を採用し、9401形に搭載している。また、補助電源装置の静止形インバータ (SIV) は140kVAのINV094-LOを、空気圧縮機 (CP) はC-2000-MLを9301形に搭載している。
9300系で採用された上部「プレストオレンジ」下部「シルキーベージュ」のツートンカラーに床下機器の黒の取り合わせが読売ジャイアンツのチームカラーに類似していたことから「タイガースの親会社の電車が読売巨人軍をイメージさせるカラーリングというのはいかがなものか」と物議を醸し、2001年開催の株主総会でも問題となったほか、川島令三の著書にも取り上げられた。このように話題を呼んだカラーリングであったが、その後の8000系リニューアル車でも採用された。その後も2017年と2018年の2年連続で阪急阪神ホールディングス株主総会にてこの塗色についての質問が株主から呈されており、会社側は「（過去にも同じような意見はあったとした上で）次期リニューアルの時には検討したい」と回答している。その後新造された1000系および、近鉄乗り入れ対応改造された9000系では、ブラック処理された前面に、やや黄色に近いオレンジの「ヴィヴァーチェオレンジ」というカラーリングとなり、阪神タイガースの球団旗に近い色合いとなった。
9501Fは2001年3月6日に竣工し、同年3月10日のダイヤ改正では正面および側面にステッカーを貼り付け、梅田駅10時00分発の姫路行直通特急から営業運転を開始、3000系3105F + 3106Fを廃車にするとともに、直通特急から準急まで、阪神本線・山陽電鉄本線で急行系運用に幅広く充当された。翌2002年2月には9503Fが竣工、これに伴い3107F + 3108Fが代替廃車された。続いて同年9月24日には9505Fが竣工したが、メーカーの武庫川車両工業が同月末をもって解散したことから、同社において新造された最後の車両となった。この時、車両需給の関係で3111F + 3112Fが予備車として翌年3月まで残ったが、2003年3月16日付けで廃車され、3000系は消滅した。3000系の置き換え完了、および車両需給の関係から、9300系の製造は3本で終了した。その後、近鉄奈良線との相互直通運転が具体化したことから、新造は近鉄直通用の1000系に移行した。本系列はクロスシートを採用しているために近鉄奈良線への乗り入れ運用への使用予定はなかったことから直通対応は実施されていないが2009年3月20日からの近鉄奈良線との相互直通運転に際し、他形式車両と同様に従来のバンドン式密着連結器から廻り子式密着連結器への換装を開始した。これは既に阪神しかバンドン式を使用しておらず、1974年以降は製造自体が中止され、廃車発生品の使い回しを何度も繰り返していたが、ついには部品不足となっていたことにもよる。2007年7月下旬には3編成全ての連結器の交換が終了した。連結器の取り付け高さを若干高くしたことから正面下部に切り欠きができている。デビュー当初は中間車のクロスシート部にはつり革がなかった（扉上部のみ設置）が、2013年時点ではクロスシート部にもつり革が追設されている。2013年には9401の集電装置が下枠交差式からシングルアーム式に交換され、8月3日に営業運転を開始した。その後2014年に9402が、2015年に9505Fおよび9503Fがシングルアーム式に交換され、9300系は全車シングルアームパンタグラフになった。2013年秋ごろから、車内案内表示器からランプ点灯式の路線図を撤去してLEDスクロール式案内表示器のみとする改造が行われ、現在全編成撤去が終了している。2014年には、姫路寄り先頭車1号車 (9501形偶数番号車) 山側に「上り大塩駅ではこの扉は開きません」のステッカーが貼られた。2017年4月1日現在、6両編成3本18両が在籍している。
2002年12月14日の朝、熊本県のアマチュア天文家工藤哲生は、私設の観測所で写真撮影の合間に彗星捜索を行っていたところ、午前4時前に集光のある9等級、2分角の彗星状天体をうしかい座に発見し、5時過ぎに移動を確認した。大型双眼鏡（ニコン12cm双眼鏡I型20倍）による眼視発見であった。 翌日さらに移動を確認し、洲本市の中野主一（天文電報中央局・小惑星センターアソシエイツ）を通じて天文電報中央局に新彗星の発見を報告した。一方、香川県の藤川繁久は、15日の朝、自宅近くの観測所で彗星捜索を始めたところ、5時35分頃に明るく拡散した9等級、4分角の彗星状天体を発見した。自作の16cmf/6ニュートン反射、エルフレ32mmによる眼視発見であった。5時54分にスケッチにより移動を確認し、国立天文台の渡部潤一を通じて発見を報告した。新彗星は工藤の発見報告の直後から各地で確認観測が行われ、16日に「工藤・藤川彗星（C/2002 X5）」として公表され、太陽観測衛星SOHOが撮影した11月6日～13日のSWAN画像から10～11等級の発見前のイメージも見つかった。
工藤による新彗星発見は初めて。3年前から彗星捜索を始めていたが、機材を準備中で、本格的に捜索を開始しようとした矢先での発見であった。発見日の移動確認後すぐに報告しなかったのは、初めての経験で自信がなかったためだという。藤川による新彗星発見は、名前の付いたものは菅野・三枝・藤川彗星（C/1983 J1）以来19年ぶり。発見日の朝は、車の音で目が覚めたあと天気を確認すると、薄雲が掛っていたため捜索を諦めかけたが、その日が日曜の朝だったため天候の回復を待って捜索を始めたという。
軌道が計算されると、近日点距離は0.19auで2003年1月下旬に太陽の近傍でマイナス等級まで増光することが期待された。2002年12月には、明け方の空で、集光の強い6～7等星として観測された。細く伸びた尾が特徴であった。近日点を通過した1月下旬から2月上旬には太陽に接近し地上からの観測は途絶えたが、太陽観測衛星SOHOにより尾のある同彗星の姿が撮影された。この頃の光度は、当初予報より大幅に暗い5等級程度にとどまった。2月に彗星は南下し、主に南半球で観測され、4月には14等級まで減光した。
鐘楼（しょうろう、しゅろう）は寺院内において梵鐘を吊るすために設けられた建物をいう。釣鐘堂、鐘つき堂、鐘楼堂とも言う。また、梵鐘は撞くかねであり撞楼（しゅろう）という字をあてることもある。梵鐘ではなく太鼓を吊るした建物は鼓楼という。ただし、鐘楼や鼓楼のすべてが楼造というわけではない。
北魏から唐代の頃には宮殿内に鼓楼と共に配置されていた。著名なものに西安の鐘楼があり、陝西省西安市の城内の中心の東西南北4条の大街が交差するところに建てられている。明初の1384年に建造された。当初は現在の北広済街口にあり、鼓楼と並び立っていたが、1582年に現在地に移築された。
日本の奈良時代の伽藍では経蔵と東西に向き合うような形で建てられた。しかし平安時代以降になると伽藍での配置はさほど厳格ではなくなった。室町時代になると、山門と一体化し、鐘門となった事例もある。鐘をつくことは供養であるとされ、中宮寺の天寿国曼荼羅に入母屋造の鐘楼がある。その中には鐘が吊るされ、人が撞木でそれを撞くところが描かれている。古い例に法隆寺西院のものがある。切妻造、腰には組こうらんがめぐらされている。のちに、法隆寺東院、新薬師寺、石山寺のような袴腰造、東大寺のもののようなふきはなちのものも現れた。重い鐘を吊り下げることを前提とした建物のバランス構造となっていたため、戦時中に供出された鐘楼では重い石を吊り下げたとの話もある。
「鐘楼」の語はカンパニーレ（イタリア語: campanile）のような教会建築において鐘を設置するための塔を指しても用いられる。独立して建てられた鐘楼については、他言語でも多くイタリア語のcampanileの語が用いられる。
カリフォルニア州立大学サンタバーバラ校で活躍し、1967年のドラフト会議でセントルイス・カージナルスに指名され、入団。1969年9月27日に先発でメジャー初登板を果たし、7回を2安打無失点に抑えて勝利投手。翌1970年には先発ローテーション入り。1971年には初の2ケタ勝利（14勝14敗）をあげるが、この年限りでヒューストン・アストロズに移籍。1973年には16勝を挙げるが、ナショナルリーグ最多の117四球と制球力に課題があり、翌1974年にはピッツバーグ・パイレーツに移籍。1973年から1977年にかけて、16勝、16勝、18勝、14勝、10勝と活躍するが、1978年に3勝に終わるとロサンゼルス・ドジャースに移籍。自己最多タイとなる18勝をあげた1975年には18勝11敗、防御率2.54の成績でMLBオールスターゲーム出場を果たす。ドジャース移籍後、1979年も7勝14敗と不調に終わるが、1980年には復調して18勝6敗、防御率2.54の成績で2度目のオールスター出場を果たし、カムバック賞を受賞。6完封はそのシーズンのメジャー全体で最多で、その中には6月27日のサンフランシスコ・ジャイアンツ戦で達成したノーヒットノーランも含まれる。1回にショートのビル・ラッセルの悪送球がなければ、完全試合が達成されていた。サイ・ヤング賞の投票でもスティーブ・カールトンに次ぐ2位で、最高のシーズンとなった。逆に満塁本塁打9本を喫したシーズンでもあった。この記録は現在でもナショナルリーグワースト記録である。翌1981年には50日間に及ぶストライキのためシーズンが短縮されたが、10勝4敗防御率2.30の好成績でチームのワールドシリーズ制覇に貢献。ニューヨーク・ヤンキースとのワールドシリーズでは第1戦と第5戦に先発。第1戦は初回に3点を喫し敗戦投手となったが、2勝2敗のタイで迎えた第5戦ではロン・ギドリーとの投手戦を制し、2対1で完投勝利を収めた。ドジャースは続く第6戦も勝ち、ワールドチャンピオンとなった。翌1982年は18勝、1983年も12勝をあげるが、1984年以後は故障がちとなり、14勝をあげて地区優勝に貢献した1985年を除いて目立った活躍はなく、1987年途中にシンシナティ・レッズ、さらにカリフォルニア・エンゼルスに移籍。1988年にはシカゴ・ホワイトソックスに移籍するが、この年39歳で13勝9敗をあげ、通算200勝を達成。1989年はシーズン途中にミルウォーキー・ブルワーズに移籍し、両チーム合計で9勝。ブルワーズを解雇となり、1990年には古巣パイレーツと契約するが、わずか4試合に登板したのみでその年限りで現役を引退。通算220勝をあげたが、シーズン20勝が一度もなく、通算200勝した投手としては史上2人目となった。ナショナルリーグチャンピオンシップシリーズでは一度も勝利投手になったことがなく、通算0勝7敗の成績で終了した。通算220勝、投球回数、奪三振、先発登板試合、完封、対戦打者(15,582人)はいずれも両リーグの100位以内にランクインしている。現在はドジャース専属のスポーツキャスターを務める。
実動22シーズン 登板628試合（うち先発547）　220勝191敗11セーブ 防御率3.64 完投127 完封39 投球回数3,669回2/3 被安打3,734 失点1,700 自責点1,483 被本塁打245 与死球59 与四球1,127（うち敬遠118） 奪三振1,907 勝率.535 暴投107 ボーク23年度別成績はこちら（英文）を参照
初等教育はScuola primaria（scuola elementare）にてなされ、一般的に幼稚園（"asilo", 3年間、義務ではない）の後に続く、5年間の義務教育課程である。
イタリアの大学は世界最古の大学郡であり、ボローニャ大学（1088年,欧州最古）と、パドヴァ大学（1222年,二番目）が存位する。多くの大学は政府から援助を受けている。またいくつかの大学院、Superior Graduate Schools（Grandes écoles）、Scuola Superiore Universitariaが存在し、Diploma di Perfezionamento（博士号レベル）、Dottorato di Ricerca（研究博士）、Doctor Philosophiae（Ph.D）を付与している。いくつかの校では修士号コースもある。また工科大学（ポリテクニック）も存在し、Polytechnic University of Turin、ミラノ工科大学（2011年QS工科大学ランキング48位）、 ローマ・ラ・サピエンツァ大学（2005年に欧州で33位、欧州50および世界150大学に選定、2013年世界大学ランキングセンターで62位でイタリア内首位）、ミラノ大学などが存在する。
ザ・ムーンとは、大富豪の魔魔男爵が二兆五千億円（当時）を費やして作り上げた巨大ロボットである。「神は死んだ」と語る男爵は、悪がはびこる世界への怒りから力こそ正義であると考え、新たな神としてムーンを作った。そして本当の正義を見つけ出せる純粋な心を持った少年たちにその操作を預ける。サンスウ・シャカイ・カテイカ・タイソウ（サンスウの弟）・ズコウ・リカ兄弟（双子）・オンガク・ヨウチエン（オンガクの弟）という、変わった名前を持つ9人の少年少女たちが心を合わせた時に、ムーンは動く。（般若心経を唱えて精神統一を行ない、念力で空中浮遊～飛行も可能となる）少年たちは、真の正義と平和のためと言って日本に水爆を落とそうとする連合正義軍や、老人の悲哀を訴えて悪事を尽くす春秋伯爵を相手に、人びとの幸せのために勇敢に戦い続ける。男爵の手下である糞虫という不思議な忍者風の男がそれを助けてゆく。少年読者を意識した設定ながら、街なかに晒される生首や、ハンマーで額に釘を打つ殺人者など、秋山独特の不気味な描写に彩られて物語は展開し、少年漫画とは思えない無残な結末へと向かってゆく。
魔魔男爵は九人の少年少女に巨大ロボット「ザ・ムーン」を与える。そして、男爵の下僕“糞虫”が影となり九人の警護につく。都内では首が晒しものにされる生首事件が発生。カテイカは何者かに誘拐されてしまう。残された子供らはカテイカを誘拐した組織をつきとめサーカス団の「ビッグ魔法団」に潜入する。子供らは誘拐犯に捕らわれてしまうもザ・ムーンを動かすことに成功、窮地を脱するのであった。サーカス団を背後で動かしているのが“未来”という男だ。一方、サンスウの前にバイクで疾走する“正義”と名乗る仮面の男が現れる。さらに仮面の男の集団が現れサンスウに「我ら連合正義軍」と叫ぶとその場を去って行く。その後も仮面の男は現れサンスウに招待状を渡す。仮面の男は仲間になるよう誘うもサンスウはこれを拒否する。ザ・ムーンの前に集結した子供らの前に“国家機密”を携えた男が現れその場で倒れてしまう。その中にはマイクロフィルムが隠されており水爆投下に関する情報が写されていた。再び仮面の男がサンスウの前に登場。「我々の偉大な指導者は未来で日本のとある場所に水爆を落とす。君も仲間になるように」と勧めるのであった。連合正義軍は水爆ミサイルを搭載したトレーラーとバイクで道路を疾走。ザ・ムーンが現れこれを阻止するが、ミサイルは海中に没してしまう。連合正義軍の水爆投下目標は四国であった。彼らは投下後、何十万の犠牲者に黙祷を捧げた後自決する覚悟でいた。ザ・ムーンは陸上に上がるが、そこには巨大オランウータンが待ち受けていた。この生物は連合正義軍が30億円の研究費を投じて製作したサイボーグで猿の脳を搭載していた。しかし、時は満月の夜、ザ・ムーンの三日形胸部ブロックが満月と重なり破壊光線(フルムーンアタック)を発射してサイボーグを粉砕する。サンスウの前に一人の仮面の男が立ちはだかり切腹する。彼の正体はサンスウの先輩である流であった。彼は「直に水爆が四国に向けて発射される」と言い残して死んでしまう。水爆ミサイルが遂に発射された。ザ・ムーンがこれを両手で掴んで海中に入ると水爆は爆発し、第一話が終了する。
九人の子どもたちに日常が戻り普段の通学生活が始まる。新入生の踊次郎が入学してくる。彼は路上の通行人(実は人形)の額に釘を次々と打ち込み、それをサンスウらに目撃させた。さらに彼の前に消滅したはずのザ・ムーンが現れた。ザ・ムーンは魔魔男爵によって海中より引き上げられたのであった。台風の夜、踊は九人をダム湖へと誘導する。湖底に眠っている黄金をザ・ムーンで引き上げるためだ。だがダムに亀裂が入り決壊が目前となる。決壊はザ・ムーンの活躍で免れ、踊とその仲間は警察に逮捕されてしまう。
鉄人間が路上を彷徨い人を襲う事件が発生。首謀者は春秋伯爵で彼は大邸宅に住み、巨体な水槽で美女を泳がせるなど贅を尽くした生活を送っていた。しかも巨大な飛行ロボット「ファーブル」を操りザ・ムーンを攻撃し右腕をもぎ取ってしまう。九人の子どもたちは般若心経を唱えサイコキネシスによりザ・ムーンを浮遊させる。しかし何十体ものファーブルが飛来してザ・ムーンは連れ去られてしまった。サンスウは一人春秋伯爵の屋敷に忍び込むが庭の中からザ・ムーンが出現し、九人を襲ってくる。伯爵は自らの脳波でザ・ムーンを動かすことが出来るのだ。さらにファーブルが続々と飛来、しかし、九人は般若心経でザ・ムーンを飛行させファーブルを撃退。伯爵は敗北する。
大雪が降り、つららが空から降ってくる。そして晴れると巨大UFOが出現。やがて日常の身の回りのものが消えるという事件が頻発するようになる。ついにはサンスウとカテイカが消えてしまう。残された少年らは草むらで話のできる犬(ケンネル星人)を拾うが、下北沢を介して豪商の木の国屋商衛門に連れ去られてしまう。(ケンネル星人は、下北沢から木の国屋が買い取った)サンスウとカテイカは無事戻ってきた。二人はUFOに連れ去られ代表のセントバーナー提督と会談したのだ。もう一人のケンネル星人(探索隊員)が現れるがやはり木の国屋に拉致されてしまう。ケンネル星人は地球人との友好を目的に地球を訪れたが、木の国屋は商売目的で星人との取引をする気でいた。東京上空にUFOの大群が出現する。サンスウは中田首相に接触し、提督との会談の内容について話す。首相はついに提督と会談する。提督は首相に地球生物をカビで死滅させることを告げ、人間がどうするかを見届けたいと語る。東京に巨大ロボット「黒龍号」が出現しザ・ムーンを連れ去られ埋められてしまう。そして世界はカビに覆われていく。最後は九人の子供らがザ・ムーンを呼び起こし、カビ発生装置を破壊しようとするが、肝心の装置を目前に子供らは次々に倒れ、カビに体を蝕まれながらも諦め切れないサンスウは慟哭と共にムーンの名を絶叫し、動けなくなったザ・ムーンが涙を流す中で絶望的な最期を暗示させつつ、明確な結末を掲示しないまま幕を閉じる。
富士河口湖足和田中継局（ふじかわぐちこあしわだけいきょく）は、山梨県南都留郡富士河口湖町にあるテレビ中継局。
置局なし 富士吉田中継局を受信する。
石川県第1区（いしかわけんだい1く）は、かつて存在した衆議院の選挙区。1928年の第16回衆議院議員総選挙から設置された（第22回を除く）。廃止に至るまで定数は3である。
第一基地航空部隊は5月上旬、内地で再建後ラバウルに再進出した第五空襲部隊のラバウル進出をもって態勢を立て直し、ガダルカナル島、東部ニューギニア方面への積極的作戦を企図したが、天候不良などもあり5月中の昼間進攻はわずか4回を数えるのみで、期待していた成果をあげることができていなかった。一方、2月21日にラッセル諸島を占領した米軍は、ニュージョージア侵攻へ向け直ちに飛行場の設置作業にとりかかり、3月に入ってようやくその事を察知した日本海軍は3月6日から同地の飛行場攻撃を開始したが、日に日に増強される連合軍航空部隊は連日のように南東方面の日本軍拠点を空襲しており、最前線のムンダは5月中だけでのべ516機の空襲を受けており、同様にコロンバンガラ島には367機、サラモアには444機の来襲機を数え、中部ソロモンを巡る航空戦は劣勢を免れない状況だった。また、一〇〇式司偵や二式艦偵からの偵察情報、無線傍受による諜報活動の結果、5月中旬以降、ガダルカナル島、東部ニューギニア方面の敵艦船の行動が活発化している事がわかった。このような状況を見た第一基地航空部隊は、ソロモン方面の防備強化の時間を稼ぐため、い号作戦のような大規模な航空作戦の実施の必要性を痛感したが、空母搭載の飛行機隊は再編中か他方面へ投入予定だった為参加は望めず、自隊のみで決行する意思を固めた。
6月11日、二五一空零戦隊34機がブカに、二〇四空零戦隊24機および一五一空一〇〇式司偵1機がブインに進出、翌12日、予定通り第二次ソ作戦が実施された。この日も前回同様に天候偵察がニ式艦偵によって早朝に実施され、ラッセル諸島方面の天候は良好との報告に基づき、二五一空の零戦32機、二〇四空が同24機、五八二空が同21機の合計77機の零戦が6時50分ブイン上空で合同、進撃を開始した。8時30分ごろラッセル諸島上空に達し、約30分ほど邀撃に上がった連合軍戦闘機約70機と空戦を交え、およそ11時前後に各隊発進基地に帰投した。第一基地航空部隊指揮官はこの日の夕方、第二次ソ作戦の結果を戦闘速報をもって報告、戦果として敵戦闘機32機撃墜、被害として未帰還6機、不時着1機とした。また、その所見の中で、敵戦闘機の戦意が前回と比較して消極的であり、もっぱら自軍の追撃戦の様相であったこと、また敵戦闘機との空戦中、ラッセル諸島の飛行場から飛行機の発進と思われる砂塵を認めたことなどをあげている。このような航空作戦を実施したにも関わらず、攻撃隊帰投後、一〇〇式司偵によって実施された戦果確認において、ガ島第一飛行場に小型機約50機、同第二飛行場に小型機約100機、大型機約50機、同第三飛行場に小型機約50機を認め、その他にラッセル諸島、ルンガ泊地、ツラギ港などに大小の輸送船18隻、駆逐艦7隻を認めた。なおこの日の連合軍側の実際の被害は戦闘機6機喪失であり、二人を除いた全ての搭乗員が救出されている。
前史時代に剣歯猫族やマンモスなどのような動物がこの地域に棲んでいた証拠が、市内の北西部にあるラルフ・B・クラーク地域公園で見つかっている。1769年にガスパール・デ・ポルトラが遠征隊を率いてこの地域を通って北に向かったのが最初のヨーロッパ人であり、彼等はサンガブリエル・アークエンジェル伝道所を建設した。その後、ここにいた先住民族はガブリエリーニョ・インディアンと呼ばれた。この地域の土地はスペイン軍人フアン・パシフィコ・オンティベロスに特許されたランチョ・サンフアン・カホン・デ・サンタアナの一部となった。オンティベロスは、1849年からのカリフォルニア・ゴールドラッシュの後で、マサチューセッツ州生まれのアベル・スターンズなどカリフォルニアに流入してきた開拓者達に、ランチョの土地の一部を売却し始めた。スターンズはこれをバスク人羊飼いのドミンゴ・バスタンチャリーに転売した。1886年、マサチューセッツ州モールデンのジョージ・アメリゲとエドワード・アメリゲ兄弟がこの地域でカモ猟の休暇を楽しんでいるときに、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道傘下のカリフォルニア中央鉄道が土地を探しているという噂を耳にした。この兄弟は良い機会だと感じ取り、アナハイムの北430エーカー (1.7 km²) の土地を約68,000ドルで買収した。彼等は続いて、同じくサンタフェ鉄道傘下のパシフィック土地改良会社社長のジョージ・H・フラートンとの交渉を始めた。フラートンの調査によってアメリゲ兄弟の土地を鉄道が通るように変えられるならば、鉄道用地の無料通行権と利益の半分を提供することを申し出、1887年7月5日にエドワード・アメリゲが、現在ハーバー・ブールバードとコモンウェルス・アベニューの交差点となっている場所の土地権利を正式に登録した。1894年、シカゴの引退した出版者で、ジョン・"ジョニー・アップルシード"・チャップマンの子孫であるチャールズ・チャップマンがフラートン東部のオレンジ果樹園を購入した。チャップマンのサンタ・イザベル牧場から導入したバレンシア種のオレンジは土地の気候に合っており、生産者に恩恵をもたらすことが分かった。フラートンはアメリカ合衆国にあるどの自治体よりも多くのオレンジの木を植えた。クルミとアボカドの栽培も成功し、この西部の鉄道町は農業地帯の中心地になった。フラートンは1904年に市制を布いた。
ブレア＝オリンダ油田が発見された1880年に石油の掘削が始まり、最初の不動産ブームを加速させて、1920年代にはピークを迎えた。この時代の建築物はスペイン植民地復古調やイタリア・ルネッサンス調で造られ、1925年建設の歴史あるフォックス・フラートン劇場、1924年建設でフランク・ベンチリーが設計したウォルターとアデラ・マッケンサラーの家屋、フラートンのランドマークである1930年建設のプラマー公会堂と時計塔がこの時代の建築である。1913年にはフラートン・カレッジがチャップマン・アベニューとレモン通りに面する現在地に建設された。一方、市は1924年に町の通りに終夜駐車することを禁止し、これは今日も続けられている。この期間には重要な公共事業も続いた。例えば1927年、南西部の農場がプラセンティアの牧場主かつ飛行家のウィリアムとロバート・ダウリングの依頼でフラートン市民空港に転換された。1900年代半ばを通じて、経済は食料生産から食品加工に、また製造業にシフトした。フラートン南東部は工業の中心になった。1932年にバルビタ食品（後のハント・ウェッソン、現在はコンアグラ食品の一部）がフラートン西部で柑橘類ジュース工場の操業を始めた。1941年にはアメリカ合衆国でも最大の食品加工会社があった。1934年、A・W・レオ、トム・イェーツおよびラルフ・ハリソンが、フラートンにあるガレージを転換した所で最初のハワイアン・パンチの製法を開発した。市内では航空機用機器、電機と電子の部品、航法装置および実験器具も生産するようになった。1949年、ディック・リーデルとビル・バリスが、アエロンカ・セダンを改良した「サンキスト・レディ号」を操縦し、フラートン空港から飛び立って1,008時間2分の滞空記録を作った。1949年にはまた、レオ・フェンダーがフェンダー・テレキャスターと呼ばれるギターを開発してデザインを洗練させ、これが20世紀と21世紀の偉大な音楽家の間で使われるようになった。例えば、キース・リチャーズ、ジョー・ストラマー、ウェイロン・ジェニングス、ドワイト・ヨアカム、クレッグ・キャンプ、ジミー・ペイジ、カート・コバーン達である。
フラートンの人口は第二次世界大戦後に退役兵がカリフォルニアに移ってきたので膨張し、特に州間高速道路5号線が建設され、隣接するアナハイム市が発展した後は顕著だった。増え続ける人口に対処するためにカリフォルニア州議会は1957年にオレンジ郡州立カレッジを承認し、1959年にフラートン高校を母体に運営を始めた。1963年、このカレッジが現在の州立大学ブールバードにあるキャンパスに移転し、さらに何度か名前が変更された後で、カリフォルニア州立大学フラートン校となった。その他の教育機関も続き、フラートンは「教育都市」という評判が立った。面積26エーカー (105,000 m²) の植物園であるフラートン樹木園が市の北東部にあるこのキャンパスに隣接して1979年にオープンした。製造業が発展するとかつてない程不動産価格を上昇させ、環境規制が増し、交通などの問題が増加した。20世紀の後半までに田園的な性格の大半を失い、郊外住宅地とショッピングセンターが多くを占めた。
21世紀最初の数年には幾つかの政治的な問題があった。1つは裕福な市北部と西部に対し、アナハイムと接する南部の間の階級的分裂であり、次に急速に消滅していた未開発地に対する需給の問題、さらには以前はコーカサス人が多かった地域にアジア人やラテン系の移民が流入したことなど人口動態的な変化だった。多くの都市が抱えるように、成長と開発は議論の多い問題である。1990年代、中心街商業地区は経済的に落ち込み、眠ったような古風な店や小さな店舗があるだけという印象だった。中心街の問題の象徴的存在が地元のランドマークであるフォックス劇場であり、荒廃するに任されていた。2004年11月時点で、この劇場を買えるだけの寄付金が集まったが、修復のための資金までは集まっていなかった。2006年になって修復工事が開始された。これと同じ時期に中心街、特にコモンウェルス・アベニューがより繁華な娯楽地区となり、雑誌「OC（オレンジ郡）ウィークリー」誌では「西部のバーボン・ストリート」と表現された。5年足らずの間に、アルコール飲料を販売する30ほどの店がオープンし、夜の中心街をより活発なものにした。この陽気な雰囲気では酔っぱらい、喧嘩および駐車場不足などの問題が持ち上がり、警察の特務部隊がこの問題に対処してきた。市内では最後に残された未開発地であるコヨーテヒルズ地域を開発する提案がある。この議論の多い問題について、地元の環境保護運動家や低成長運動活動家は、州予算でこの地域を買い上げて公園にすべきと主張し、事業推進で成長指向の市政委員会と対立した。また、中心街に約300戸の集合住宅あるいはアパートを建設する計画もあり、より人口集中を生むことになる。フラートン市西部にある面積293エーカー (1.2 km²) のヒューズ航空機社グランドシステムズグループの敷地が、2001年から2004年に「アメリゲ・ハイツ」と呼ばれる新しい住宅と商業の地区に再開発された。この開発によって隣接する地区の地価が大きく変化した。まず1980年代後半から1990年代初期にヒューズ社の従業員がその家屋を売ったので急激に下落し、オレンジ郡全体の不動産価値が上昇する中で急速に騰貴した。
フラートンは北緯33度52分48秒 西経117度55分43秒に位置する。ロサンゼルス市中心街からは南東に約25マイル (40 km)、郡庁所在地のサンタアナ市からは北北西に11マイル (18 km) の距離にある。平均標高は150フィート (46 m) であり、太平洋からは直線距離で約11マイル (18 km) 北東にある。地中海性気候であり、年間平均気温は 62.2°F(16.8℃) である。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は22.2平方マイル (57.6 km²)であり、このうち陸地は22.2平方マイル (57.5 km²)、水域は0.04平方マイル (0.1 km²)で水域率は0.14％である。フラートン市は北にラファブラとブレア、北東にラミラダ、西にブエナパーク、南にアナハイム、東にプラセンティアの各市と接している。平坦な中心街地域は、ハーバー・ブールバードとコモンウェルス・アベニューの交差点を中心に格子状に配置されている。近年のリニューアルや美化運動によって、専門店、コーヒーショップおよびレストランなどを集め、中心街の性格の大半を変えずに保持してきた。市の南東部は伝統的に工業地域であり、特にレイモンド通りの東とコモンウェルス・アベニューの南は小規模製造者が集まっている。市域の北端と西端はコヨーテヒルズであり、低い山なみが東と西のコヨーテヒルズに分かれている。この地域の南と西はサニーヒルズと呼ばれている。市の歴史の大半でこれらの地域は柑橘樹の林、開けた低木地および油田だった。バスタンチャリー道路沿いに乗馬道や多くの古い私有地が残っているが、この地域を抜ける曲がりくねった道路は一連の住宅用小区画や商業開発地に繋がっている。近年、市政委員会は市内中で残っている空き地での開発を認めようとしている。最も著名な進行中のプロジェクトが西コヨーテヒルズであるが、地域の市民から反対を受けている。
フラートン市は伝統的に州議会と連邦議会で保守的な共和党候補者を選出してきた。カリフォルニア州議会では、上院の第33、第34および下院の第71、72選挙区に属している。連邦議会下院ではカリフォルニア州第40および第47選挙区に属し、クック投票動向指数ではそれぞれ共和党+8、民主党+5となっている。2010年時点では州上院で共和党と民主党議員が各1人、州下院は共和党議員、連邦議会下院では共和党と民主党議員が各1人務めている。
市内には5つの公立高校があり、すべてフラートン合同高校学区が管轄している。7年生と8年生を教える中学校が3校、幼稚園生から6年生（一部は8年生）までを教える小学校が17校ある。
フラートン市には活発な音楽シーンがある。オレンジ郡ハードコア・パンクロックの中心であり、ジ・アドレサンツ、エージェント・オレンジ、ソーシャル・ディストーションおよびTSOLのようなバンドを生んでいる。オルタナティブ・ロックのバンドノー・ダウトのリードボーカルであるグウェン・ステファニーはカリフォルニア州立大学フラートン校の出身で、このバンドは定期的に大学で演奏していた。その他の地元出身のバンドとしては、オフスプリングとLitがある。シンガーソングライターのジャクソン・ブラウンも市内のサニーヒルズ高校に通った。フラートンの音楽の歴史に大きく貢献してきたのがフェンダー楽器会社であり、「ストラットキャスター」や「テレキャスター」のようなエレキギター、プレシジョンベース・ベースギター、およびツインリバーブ・ギターアンプといった製品が音楽事業を革新し、ロックンロールの発展に大いに貢献してきた（その経歴のある時点でフェンダーの製品を使わなかったロック音楽家もいたが、概して短命だった）。創業者レオ・フェンダーは1964年にこの会社をCBSに売却した。楽器の製造は1985年までフラートンの工場で続けられ、その後民間投資家グループに売却された。後にフェンダー楽器コーポレーションとして再建され、隣接するコロナ市とメキシコ国境を越えたバハ・カリフォルニア州エンセナーダに製造施設があり、アリゾナ州スコッツデールに本社を置いている。1980年、レオ・フェンダーと当所からの共同経営者ジョージ・フラートンが再び新しい会社G&Lギターズを興し、フラートンにある古い工場を使っている。マルバーン・アベニューのユークリッド・アベニュー近く、マッケンセイラー文化センターには画廊と劇団が入っている。マッケンセイラー家の元の資産が1965年にハロルド・マッケンセイラーによって市に寄付された。フラートン博物館センターは中心街にある古いカーネギー図書館の中に多くの専門分野の展示スペースを作っている。市内にはフラートン公共図書館がある。本館は中心街のコモンウェルス・アベニューにあり、市役所に隣接している。バスク・アベニューにはハント支所と呼ばれる分館がある。フラートンには多様で成長を続けている演劇界がある。南カリフォルニア最大の劇団であるフラートン市民ライトオペラは、プラマー公会堂を本拠にしている。地元のフラートン・カレッジやフラートン高校の芸術学校のような教育機関が多くの大規模な公演を行っている。その他マベリック劇団、ステージズ劇団およびハンガー芸術家劇団など幾つかの町の劇団がある。市内にはヒルクレスト公園、クレイグ地域公園およびラルフ・B・クラーク地域公園など50以上の市民公園がある。フラートン樹木園は市内北東部に敷地面積26エーカー (105,000 m²) の彫刻のある庭園と変わった植物を揃えている。さらにブレアダム・レクリエーション地域には約200エーカー (0.8 km²) のレクリエーション用地と乗馬センターに歩道、2つのゴルフコース、テニスセンターがある。この地域はセントジュード病院やジャネット・エバンス水泳施設の背後にある。市内では「フラートン・オブザーバー」紙という南カリフォルニアの自治体では数少ない完全に独立した新聞が発行されている。「フラートン・オブザーバー」紙はすべてボランティアによって編集され、月2回発行されている。1970年代後半に公正な住宅取得と公民権運動の活動家でコヨーテヒルズを解放空間として保存することを呼びかけたラルフ・ケネディによって創刊された。2010年フラートン市と「オレンジ郡レジスター」紙が「フラートン・オブザーバー」紙にそれ自体新聞であることを実証するよう異議申し立てをおこなった。これに対して、「フラートン・オブザーバー」紙は新聞と裁定されているものとして訴訟を取り下げた。フラートン市はノース・アメリカン・リーグに所属するオレンジカウンティ・フライヤーズ（元フラートン・フライヤーズが本拠地にしている。球場はグッドウィン野球場であり、カリフォルニア州立大学フラートン校のスポーツチームであるタイタンズも使っている。
鉄道町として設立されたフラートンは現在でもBNSF鉄道が町を分断しており、その線路上をアムトラックの「サウスウェスト・チーフ」と「パシフィック・サーフライナー」およびメトロリンクの91ラインとオレンジカウンティーラインが走っている。メトロリンクあるいはアムトラックでロサンゼルス市までの平均所要時間は30分である。アムトラックのフラートン駅は中心街のフラートン交通センターにあり、オレンジ郡交通局のバスターミナルとしても機能している。市内は3つの主要高速道路が通っている。カリフォルニア州道91号線はオレンジソープ・アベニューの南を東西に横切っている。この道は市の西部マグノリア・アベニュー近くで州間高速道路5号線すなわちサンタアナ・フリーウェイと交差し、市内東部州立カレッジ・ブールバード近くで州道57号線すなわちオレンジ・フリーウェイト交差している。オレンジ郡内に唯一残っている一般用途空港であるフラートン市民空港は市の南西部にあり、地域にあって1970年代まで航空機産業の雄だったヒューズ航空機社の最後の敷地である。1970年代初期から1980年代初期までこの空港に、当時最大級のコミューター航空会社であるゴールデンウェスト航空が就航していた。
この作品で描かれるのは、日本全土をゲームボードにしたチェス・ゲームである。自衛隊の最新鋭哨戒機をめぐり、2人の戦略専門家による知力を尽くした頭脳戦が展開され、一方でヤクザに追われる若い男女や自衛隊内部の敵対勢力の存在、天候などの不確定要素によって刻々と状況が変化していき、最終的には北海道から沖縄まで、日本を縦断する鬼ごっことなるのである。この作品は、作者の山田正紀が26歳の時に執筆したもので、当時はSF小説や作家に対して批評家のバッシングが集中していた時期だった。『謀殺のチェス・ゲーム』は、リアリティよりもスピード感や誇張されたキャラクターなどを描いた、それまで誰も書かなかったタイプの作品で、このようなものを世に出せば顰蹙を買うことは予想できたが、作者がまだ若かったこともあり、それでも構わないし何を言われても気にしないという心境だったという。