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「ワイルド アット ハート」は、メンバーの松本潤が主演を務めるフジテレビ系月9ドラマ『ラッキーセブン』の主題歌で前作に引き続き4作連続のドラマ主題歌。
発売前日（集計初日）の2012年3月6日付オリコンデイリーシングルチャートで推定売上枚数約25.2万枚を記録し、初登場1位にランクインした。2012年3月19日付オリコン週間シングルチャートで初登場1位にランクインした。1位獲得は「PIKA★★NCHI DOUBLE」から26作連続・通算33作目であり、連続1位獲得数で歴代単独4位となり（本作の1位獲得直前まで浜崎あゆみが25作連続で並んでいた）、通算1位獲得数では歴代3位となった。初動売上は前作の初動を約2万枚上回る55.0万枚を記録し、累計売上は65.0万枚。
ガルワール（ヒンディー語：गढ़वाल、Garhwal）は、インド、ウッタラーカンド州の西側の地方。チャモーリー県、ティヘリー・ガルワール県、パウリー・ガルワール県、ルドラプラヤーグ県、ハリドワール県、ウッタルカーシー県を含む。住民はガルワーリー語を話す。
9世紀頃以降、カナク・パールによりガルワール王国が創始された。18世紀末から19世紀初頭にかけて、ネパール王国が侵攻した。
かつてこの辺りは台北湖があり、やがて湖が干上がり陸地になるとB.C.2500年頃に人類が定住するようになったという。植物園の起源は日本による台湾統治の時代であり、1896年に日本人によって創設された「台北苗圃」が前身とされる。南方への進出を期した日本が食用あるいは薬用といった目的で、台湾以南で採集された植物の種子を収集、研究する拠点として活用された。1911年には「林業試験地」に改称、現行の名称に見られる「台北植物園」と命名されたのは1921年のことであった。2008年より古蹟として認定されている腊葉館（植物標本館、腊葉は押し葉のこと）は、1924年に建設された。腊葉館で収集された標本は現代においても保存されている。同じく古蹟で清代末期の建築物である欽差行台（元々の建築の一部。布政使司衙門。現在は布政使司文物館という展示施設として使用されている）は1931年の台北公会堂（現在の中山堂）建設にともない解体される予定であったが、保存のため1933年に中山堂のある場所よりこの植物園に移築されたという経緯をもつ建物である。台北市区計画に続く1932年の大台北都市計画において大公園のカテゴリで整備を指定された全17箇所うちの第10号公園として、1939年には「台湾総督府林業試験所植物園」とされた。第二次世界大戦後、植物園は所轄が殖産局林業試験場、中央研究所林業部、総督府林業試験所と変遷する中で研究成果も蓄積されていった。現在は入場無料の観光施設として、また市民の憩いの場としての側面もあわせ持った植物園として健在である。2016年から2017年9月30日にかけて行われた腊葉館の修復工事が完了するとともに、第二次世界大戦以来ながらく行方不明であった早田文藏の記念碑が再建され、かつて彼の呼びかけで建てられたフランス人神父のユルバン・ジャン・フォーリー（Urbain Jean Faurie、早田の研究に影響を与えた）の銅像も復刻された。
オハイオ郡は1776年にバージニア州ウェストオーガスタ地区から分離して設立された。郡名は西側郡境となっているオハイオ川から採られた。1777年から1797年まで郡庁所在地はウェストリバティ（元ブラックスキャビン）にあったが、その後はホイーリングにある。オハイオ郡設立された時の郡域は今よりもかなり大きな1,432平方マイル (3,710 km²) あり、現在はペンシルベニア州のワシントン郡やグリーン郡も含まれていた。メイソン＝ディクソン線が定義され、ペンシルベニア州とバージニア州の間にあった境界論争が解決されてから、オハイオ郡はその面積を減らしていった。
オハイオ郡は、3人の委員で構成される郡政委員会が統治している。委員は3つの小選挙区からそれぞれ1人が選ばれ、任期は6年間であり、偶数年毎に1人が改選されている。委員会は毎年議長を互選している。委員会は郡管理官を指名し、日々の任務遂行を監督させている。その他に選挙で選ばれる役人として、郡事務官と資産評価官がいる。裁判所では近くのハンコック郡やブルック郡と共にウェストバージニア州の第1司法巡回地区に入っている。ウェストバージニア州では巡回裁判所判事は党派選挙で選ばれ、任期は8年間、定数は4人である。巡回裁判所事務官も党派選挙で選ばれ、任期は6年間である。また第1司法巡回地区と同じ管区であるウェストバージニア州第1巡回家庭裁判所の管区に属している。ウェストバージニア州の家庭裁判所判事は2008年から8年任期で選ばれるようになった。定数は2人である。治安判事は党派選挙で選ばれ、任期は4年間である。空席が生じた場合はそれぞれの巡回裁判所判事が代行する。巡回裁判所判事や家庭裁判所判事とは異なり、弁護士経験がなくてもよい。郡内の治安判事定数は4人である。ウェストバージニア州では、各郡の検察官は党派選挙で選出され、任期は4年間である。郡保安官は職権上郡財務官も兼ね、やはり選挙で選ばれ、任期は4年間であるが、再選は2期までしか認められない。
ウェストバージニア州議会上院では、オハイオ郡の大部分がハンコック郡、ブルック郡、マーシャル郡と共に上院第1選挙区に属している。定数は2人であり、2年毎に1人が改選される。ウェストバージニア州議会下院では、郡の一部が第2、第3、第4選挙区に属し、残りは第3選挙区に属している。任期は2年間である。アメリカ合衆国議会下院では、ウェストバージニア州第1選挙区に属しており、その中に州北部の郡がほとんど含まれている。上院議員は州全体の代表となる。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は109平方マイル (282 km²)であり、このうち陸地106平方マイル (275 km²)、水域は3平方マイル (7 km²)で水域率は2.46%である。郡内最高地点はウェストアレクサンダーの南西約1マイル (1.6 km) の標高1,420フィート (430 m) の地点である。
評定所留役（ひょうじょうしょとめやく）は江戸幕府の役職の1つ。評定所の書記官で、勘定所から出向した役人の勘定がこの任に就いた。留役の設置は貞享2年（1685年）。勘定奉行支配で、150俵高の20人扶持、御目見以上で布衣以下の役職。定員は元文3年（1738年）3月時点で5名、同年5月には増員されて8名、宝暦3年（1753年）7月には7名、同5年（1755年）には8名で、時期により員数は変動した。職務は月番で担当。年功序列が基本で、勤務年数が長い者が序列の上位となり、何組かに分けられて、その長が評定所留役組頭となる。留役の下に留役助（とめやくすけ）と当分助（とうぶんすけ）が5人ずつが配属された。当分助は臨時の助役で、経験を積んで本役にまで昇進する。評定所は江戸幕府の最高裁判所であり、寺社奉行・町奉行・勘定奉行の三奉行が単独では処理できない案件を処理する場であったが、評定所構成員の奉行たちは、初回の吟味と、最後の判決の申し渡しのみを行った。実質的な審理は法令や過去の判例を熟知していた留役が行い、審議する事件の事実関係の下調べ、法令や判例の調査、書類の作成、容疑者への尋問や、審議を担当した。「評定所勤役儒者」が寛政2年（1790年）12月8日に廃止されたのに伴い、勤役儒者が行っていた目安読みの任務も追加された。容疑者の下吟味の際に取られた口書（供述書）を留役が読んで、尋問すべき点を半紙に書いて奉行に渡し、奉行はこれを見ながら最初の吟味を行う。その後、留役が勘定所で、町方の事件であれば町奉行所の与力が留役に代わって取り調べを行った。取り調べは通常は留役が1人で、難しい事件であれば2人で行って調書を作成。その調書を元に奉行たちによる吟味が行われた。一連の裁判の流れで一番重視されたのが実際の取り調べにあたった留役で、ほとんどの場合は留役の意見が採用されて判決が下された。留役は勘定所の中でも特に有能な者が勘定奉行により任命され、御目見以下の者であっても御目見以上の役職である勘定に昇進させて評定所へ出向させた。留役から遠国奉行や町奉行・勘定奉行にまで出世する者もおり、重職を歴任した川路聖謨も評定所留役を務めた。当初は勘定所からの出向者が務めたが、後に寺社奉行・町奉行所の吟味物調役（ぎんみものしらべやく）も出役して留役を務めた。
ラグビーを始めたきっかけは友人の勧めから。1992年、日川高校卒業後、早稲田大学に入学する。1995年、早稲田大学ラグビー蹴球部の主将に就任した。1996年、早稲田大学卒業後、神戸製鋼（現・神戸製鋼コベルコスティーラーズ）に加入。2010年、現役を引退した。2011年、神戸製鋼コベルコスティーラーズのFWコーチに就任した。2012年、神戸製鋼コベルコスティーラーズのFWコーチを退任した。
『ロックマンリミックス』（ROCKMAN REMIX）は、有賀ヒトシが『コミックボンボン』で執筆したロックマンシリーズおよびロックマンXシリーズを原作とする漫画作品を収録した作品集である。
ロックマンシリーズの世界観を元にしたオリジナルストーリー2作品と、ロックマンX メガミッションの漫画化の3作を収録。「メガミッション」以外は、復刊版ロックマンメガミックスに収録されているが、「破壊指令」は「R破壊指令」に改題し、内容が大幅に加筆修正されている。「メガミッション」は、有賀が執筆した唯一の「ロックマンXシリーズ」の漫画である。また「R20・発売記念特集!　～有賀・岩本スペシャル放談～」内で、復刊版出し、全ストーリー収録かつ書き下ろしありにも拘わらず、宣伝が苦手などを言う岩本佳浩に対して「メガミッションで散々苦渋舐めた立場からしたら、信じられない」の発言がある。2017年現在、メガミッションのコミカライズ作品は本作のみ。
レイモンド・ローウィ（Raymond Loewy, 1893年11月5日 - 1986年7月14日）は、フランス、パリ出身のデザイナー、フランス軍大尉。主にアメリカ合衆国で活動し、インダストリアルデザインの草分けとして知られる。「口紅から機関車まで」と言われるように様々な分野で活躍した。フランス語読みではレーモン・レヴィ。
1893年、パリで生まれる。始めは電気工学を学んだ。第一次世界大戦後の1919年にニューヨークへ渡り、メイシー百貨店などの店舗装飾やハーパース・バザー誌でファッション・イラストレーション、グラフィックなどの仕事を始めた。1920年代半ばにデザインを請け負う事務所を開設する。1929年、ジグムント・ゲシュテットナー社の複写機のデザインを手がけ、これが評判になり大きく売り上げを伸ばした。それまでの複写機はむき出しの機械であったが、カバーを取り付け機能的な外観デザインにまとめたことで、工業製品におけるインダストリアル・デザインの重要性が注目を集めた。1934年、ペンシルバニア鉄道の電気機関車GG1を風洞実験の結果、かろやかな流線型にリ・デザインする。この流線型デザインは力学的な形態の倫理により発見、設計され、以後、自動車など速度を要求される対象に採用される時代が始まった。速度、進歩、現代性などの表現として、様々なデザインにも引用される様になった。このような形状（ストリームライン・モダン）は時代の流行となり、当時のアール・デコスタイル装飾に用いられるなど主要なモチーフにもなった。デザインが流行として消費され、陳腐化させられる時代の到来でもあった。1938年、アメリカ市民権を取得し140社もの企業のデザイン・コンサルタントをつとめた。
レイモンド・ローウィが1940年頃に発見した、消費者の中に潜む「新しいものの誘惑と未知のものに対する怖れ」との臨界点。Most Advanced Yet Acceptable（先進的ではあるがぎりぎり受け入れられる）、略して「MAYA段階」と名付けた。
障害者雇用水増し問題（しょうがいしゃこよう みずましもんだい）とは、2018年に発覚した雇用に関する不祥事で、省庁及び地方自治体等の公的機関において、障害者手帳の交付に至らないなど障害者に該当しない者を障害者として雇用し、障害者の雇用率が水増しされていた問題である。
障害者手帳の確認が厚生労働省の通知に記載されていなかった事から自己申告で障害者に認定するなどの採用が起こった。弱視である、健康診断において異常が確認されたとする職員を障害者と認定していた。障害者認定では本人に確認を取らず勝手に障害者として計上されるケースもあった。
問題発覚を受け、厚生労働省が、国の行政機関における障害者雇用に係る事案に関する検証委員会を設置し、委員長に松井巌元福岡高等検察庁検事長が、委員に今野浩一郎学習院大学名誉教授、渕上玲子元日本弁護士連合会副会長、村瀬均元東京高等裁判所部総括判事らが就任し、原因究明にあたった。国民民主党代表の玉木雄一郎は、隠蔽体質の現れであり、障害者に対する裏切り行為であると批判したが、同党も雇用義務数（1人）を満たしておらず、必要なハローワークへの雇用状況報告もしていなかったことを発表した。日本商工会議所の三村明夫会頭は「非常に驚き、かつ残念」と述べ真相究明を求めた。中央省庁では障害者のみに限定した採用試験が実施されていなかったため、2019年2月3日に676人を採用する障害者統一採用試験を行う事となった。
内閣官房、内閣府（宮内庁、公正取引委員会、消費者庁を含む）、総務省、法務省（公安調査庁を含む）、外務省、財務省（国税庁を含む）、厚生労働省、農林水産省（水産庁を含む）、経済産業省（特許庁を含む）、国土交通省（海上保安庁、観光庁、気象庁、運輸安全委員会を含む）、環境省、防衛省（防衛装備庁を含む）、人事院、会計検査院の27省庁。行政機関の障害者実雇用は実雇用率2.49％から1.19％、雇用障害者数6,867.5 人から3,407.5人と変化した。なおこの水準は1976年に民間に課された1.5％を下回る。
衆議院事務局、参議院事務局、参議院法制局、国立国会図書館の4機関。立法機関の障害者実雇用は実雇用立2.36%から1.31%、雇用障害者数84.5人から37.5人と変化した。
司法機関の障害者数実雇用率は2.58％から0.97％、雇用障害者数は641人から242人と変化した。いずれも2017年6月1日時点で399人水増しされていた。42年間に渡って水増しがなされていた。この問題を受け国務大臣らは陳謝、規律維持の宣言を行った。
宇宙航空研究開発機構、国立精神・神経医療研究センター、産業技術総合研究所、日本原子力研究開発機構、国立病院機構、造幣局、地域医療機能推進機構、日本学生支援機構、東北大学、茨城大学、筑波大学、群馬大学、東京工業大学、新潟大学、金沢大学、信州大学、鳥取大学、高知大学、鹿屋体育大学、高エネルギー加速器研究機構、日本司法支援センターの21独立行政法人。独立行政法人及び地方独立行政法人の障害者実雇用は実雇用率2.40％から2.38％、雇用障害者数10,276.5人から10,224.0人と変化した。
番組冒頭に行われていたコーナーで、県内の幼稚園や保育園の紹介と園児たち（クラス単位）に「ともちゃん家の5時、始まるよ!」と言ってもらっていた。2007年10月のリニューアル以前のタイトルコールをそのまま引き継いだコーナー。リニューアル前の2005年10月22日放送分では、東海大甲府高の村中恭兵投手（同年のプロ野球ドラフト会議でヤクルトスワローズに1巡目指名された）など、園児以外がタイトルコールをする場合もあった。2007年10月6日放送分からは、番組リニューアルによって番組タイトルのCG・タイトルロゴ・BGMが変更されていた。
番組のメインコーナー。各回のテーマに沿って進行していく。食べ物の特集が圧倒的に多い。回によっては、「山梨県民が選ぶ○○グランプリ」などと題して県民が投票したお薦めの場所・店を紹介することがあった。その際には数回前の放送で告知をし、視聴者からの投票を受け付けていた。投票は山梨県内の場所・店には限られていないことがほとんどなので、近県の場所・店が紹介されることもあった。紹介した店の情報（定休日や場所など）は、VTRの最後やスタジオで出演者がその店について話しているときに画面下部に表示される。2007年9月までは進行役のアナウンサーがフリップを持って詳しく解説していた。2006年3月4日放送分では「音楽を10倍楽しむ方法」と題し、青島広志を招いた。青島が山梨放送の番組に出演するのは、『ゆうひのジャングル』に続いてこれが2回目である。
特集で取り上げた内容の一部を原が詳しく解説するコーナー。番組リニューアル前に実施していた「ハラハラのドキドキ大調査」の後コーナー。
山梨県の各地（平成の大合併前の旧市町村単位）をピックアップし、その地域の住人にその地域のお薦め、自慢などを聞くコーナー。内容は『1億人の大質問!?笑ってコラえて!』の「日本列島ダーツの旅」に近い。下記の中継コーナーと料理コーナーを内包することもあり、このコーナー自体が特集に内包されることもあった。
特集や「ともちゃん家のもっと山梨」に登場した人を北口家に招いて料理を作ってもらうコーナー。コーナータイトルは放送回によって変わっていた。2007年9月までのコーナー名は「（一言＋）○○（料理名）を作っちゃおう！」通常、ともちゃん、なおくん、お母さん、お婆ちゃんが手伝いをする。お母さんが出演できない場合などには代わりにお父さんが手伝う。調理中、おじいちゃんは番組セットに残っているが、お父さんは画面に映らない場所にいることがあった。また、お母さんなどが途中でおじいちゃんに一言話しかけることがあった。
エンディング後に行われていたコーナー。ともちゃんが次回放送予定のテーマを英語で紹介してから、おじいちゃんがウクレレを弾きながらテーマに関する歌を歌う。歌詞の最後は（やんなっちゃった節に近いメロディで）「あ〜ああ、見なくっちゃ。あ〜ああ、また来週」となることが多かった。おじいちゃんの主演でない回ではコーナータイトルは「ともとしんごパパのNEXT WEEK」になり、おじいちゃんの代わりにお父さんが担当していた。その際に、お父さんはウクレレを弾いている真似をしながら歌っていた。
ともちゃん（4代目）がときめいたものを直接見て、触れて伝えていたコーナー。コーナータイトルの「スマッシュ」は、ともちゃん（4代目）の特技の一つがテニスであることから名付けられた。このほか、なおくんがメインを務めるコーナーも放送された。
ともちゃん（当時3代目）が各地に出向いて県内で注目の部活動や人気スポーツなどを体験するコーナー。卒業に伴い終了した。
トミーこと富田智美がその回のテーマに関係のある事柄について詳しく解説していたコーナー。元はカレー紹介のときの即席コーナーで、不定期に放送されていたが、現在では毎回放送されている。スタジオ内の黒板にフリップを張り付けながら進行していく。第1回目の放送は2000年1月22日。進行中にお父さんに鋭いツッコミを入れられることが多かった。このコーナーでは富田は白衣と眼鏡を装着していたが、この衣装もコーナー開始当時には即席のもので、眼鏡は100円均一の老眼鏡のレンズを外したもの、白衣は山日YBSグループ（山梨文化会館）の医務室のものを使用していた。ここで解説された内容は、8日後の日曜日の山梨日日新聞でも確認することができた。また、山梨放送の携帯サイト内にあった「トミーの新発見」でも要約された内容で確認できる場合があったが、富田のアナウンサー日記のような内容で書かれていることもあった。また、山梨放送のフリーペーパー『kitaguchi』では、「トミーの勝手にデジタル教養講座」と題して地上デジタル放送に関する教養講座を連載していた。この記事にはともちゃん・なおくん（当時3代目・2代目）も写真で登場した。2006年1月21日のハンバーグ特集の回は、ともちゃん・なおくん（3代目・2代目）のハンバーグ作りの進行に合わせる形で「トミーの勝手にミニ教養講座」として分割放送した。2007年1月5日深夜に放送の『暗闇で逢いましょう』では、番組の枠を超えてほぼ全編でこのコーナーが放送された。富田が同番組に出演していたために実現した企画だが、北口家は登場しなかった。
原香緒里がその回のテーマに関係のある事柄について詳しく解説していたコーナー。「トミーの勝手に教養講座」の後コーナーとして2007年7月7日放送分から実施。「トミーの勝手に教養講座」では黒板にフリップを貼り付けて紹介していたが、このコーナーではスタジオに設置されたディスプレイに図示を表示しながら紹介する。番組開始から20 - 30分後に開始することが多かった。原がコーナータイトルを叫んだ後に、おじいちゃんが紹介するテーマに関係する歌を歌うことが恒例となっていた。歌詞は毎回テーマに沿ったものに変えられていた。歌詞はお父さんが作詞することもあった。
ともちゃんと進行役のアナウンサーが明日の天気を紹介する数5秒程度のコーナー。当初はエンディングの終了後に行われていたが、途中からエンディングの最後に行われるようになった。ともちゃんの鋭い発言で富田が返せなくなることがあった。ともちゃん（当時3代目）が修学旅行で番組を休んだ2006年4月29日放送分では「なおのてんきにな〜れ」と題し、なおくん（当時2代目）が代役を務めた。
番組で使用されるセットは、畳が敷かれ、炬燵のある一般家庭の居間を模した物となっている。画面手前には縁側もあった。居間の窓から見える木の枝は、季節によって装飾が変わっていた（柿の木のようで、秋には柿の実が付いていた）。そして一家の背後には、YBSのマスコットキャラクタのモモオ・モモッチ・フルルのぬいぐるみや小物が置かれていた。画面左側には大型のディスプレイが設置されていて、一部のコーナーで使用していた。大型ディスプレイのさらに手前、画面左側に立っている電柱には来週・再来週のテーマに合わせたポスターが貼られていて、番組開始時に少し、終了間際に画面左側に数秒映し出されていた。背景のディスプレイは、2006年7月1日放送分から山梨放送が正式に地上デジタル放送を開始したため、デジタル放送対応のディスプレイと交換された。2007年7月7日放送分から掛軸などがあった場所に大型のディスプレイが設置されたため、周辺の装飾も変更された。それ以前に設置されていた掛け軸はおじいちゃんの直筆で、時々新しいものに掛け替えられていた。また、小型のディスプレイもセットから取り外された。セットの一部には、季節に合わせてひな人形などが置かれていることがある。また、山梨放送が宣伝をしているイベントに関わる小物が置かれていることもある。
アレクサンドリア教会はエジプトのアレクサンドリアにおかれるキリスト教の教会。古代5主教座のひとつ。アレクサンドレイア教会とも。アレクサンドリア教会は現在いくつかの教会に分かれて継承されており、ギリシャ系の正教会にアレクサンドリア総主教庁、およびコプト正教会にアレクサンドリア総主教座が存在する。いずれの教会のアレクサンドリア総主教も、ローマ教皇と同様、教皇（パパ、papa）の称号を有する。初代教会の歴史である『教会史』を記したエウセビオスは、アレクサンドリア教会は福音記者マルコが創設したと伝えている。アレクサンドリア教会はキリスト教の歴史の中で大きな影響力を持っている。古代においてはオリゲネスやアタナシウスなど数々の哲学者・神学者を輩出し、古代キリスト教の神学の中心の1つであった。アレクサンドリアによった神学者たちのグループをアレクサンドリア学派とよばれ、単性論をめぐる論争の主要な舞台ともなった。また、パピルスの生産地・集散地であるアレクサンドリアでは数々のパピルス写本が作られ、また羊皮紙写本も作られたと推定される。新約聖書の写本にはアレクサンドリア型と呼ばれる型が存在するほどである。エジプトにおいて発達した砂漠の隠遁修道とも大きくかかわりがある。
1983年～1988年までライプツィヒ版画・製本芸術大学で研究。ドイツ学術交流会（DAAD）でエッセンのフォルクヴァング芸術大学に1990年に留学、ライプツィヒ版画・製本芸術大学で1991年～1992年まで院生として研究、その後1993年～1998年まで同大学のアシスタントして教える。2003年にドイツ・アカデミーヴィラ・マッシモで研究助成金を貰う。現在、ライプツィヒに居住。
マティアス・ホッホが有名になったきっかけは、1988年に東ベルリン、ドレスデン、ライプツィヒ、ハレ他、東ドイツの街で撮影したカラー写真の作品集『駅（Bahnhöfe）』である。このシリーズが展示されたのは、1992年と1999年に国際情勢研究所の全17州のツアー展覧会「状況報告。東西ドイツ50年代～80年代の写真（Zustandsberichte. Deutsche Fotografie der 50er bis 80er Jahre in Ost und West）」である。ホッホの作品は、ベルリン・ギャラリー、ライプツィヒ造形美術館、ドレスデン美術館、ミュンヘン近代絵画館などである。キュレーターおよび評論家であるハラルド・クンデ（Harald Kunde）は、「およそ人間性のない地域性、その形式、その配色、役所の指示で作られたデザイン、使い古された痕跡は、必然的に没落した国家の歴史を物語っている」と述べている。1990年代にマティアス・ホッホは、国会議事堂、アーヘン大学病院、東ドイツに新しく建設された流通センターなどの写真シリーズを制作。それに続き、パリ、ブリュッセル、オランダなどの近代機能主義的建築の作品集を出版。芸術雑誌『art』は、ホッホの写真を「現代の都会性に対する控え目で不安に満ちた批評」として紹介している。フランクフルター・アルゲマイネは、「ポスト工業社会に適した写真」とコメントしている。2003年にローマに滞在しているとき、大きいサイズの写真だけでなく「フォト・スケッチ（fotografische Skizzen）」も制作。これは作家インゴ・シュルツェの「オレンジとエンジェル（Orangen und Engel）」に掲載された。日刊紙メルキッシェ・アルゲマイネは、これら48枚の写真が「驚くほどさりげない状態で、直接的に平凡なものと高尚なものとの併存」を表していると述べている。「写真とテクストが、繊細な対話を織りなしている」（ノイエ・チュルヒャー・ツァイトゥング）。フランクフルトにある荒涼としたシルバータワーの作品制作のため、ホッホはザクセン芸術財団からの助成金を受けている。
｢匂いマツタケ、味シメジ｣と言われるように、キノコのなかでも有数の強いうまみを持つ優れた食用菌として知られる。稀少な高級キノコ。澄まし汁、きのこご飯、クリームシチューなどに向く。
1999年、タカラバイオなどにより、一部の菌株が菌根菌としては例外的にデンプンを分解できる性質を利用し、赤玉土と大麦などの穀物粒を主成分とした菌糸瓶法などによる人工栽培が成功している。菌糸は窒素と鉄の要求性が高く、炭素源は単糖類の他にデンプンも利用できる。至適成長 pH は 5.4前後とされる。また、栽培経費の低減を目的としてトウモロコシ粉とブナオガクズを用いた培地での試験栽培において、子実体を発生させることに成功しているが、米ぬかを培地とした場合は栽培に失敗している。
郡内を幹線道が3本通っている。ケンタッキー州道1958号線（バイパス道路）はウィンチェスター市の周りを環状に取り巻いている。ケンタッキー州道627号線（ブーンズボロ道路）は中心街とリッチモンド市を繋いでいる。アメリカ国道60号線（ウィンチェスター・レキシントン道路/レキシントン・アベニュー）が中心街を通っている。マウンテン・パークウェイと州間高速道路64号線が近くを通っている。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は7.7平方マイル (20 km²)であり、このうち陸地7.6平方マイル (20 km²)、水域は0.04平方マイル (0.10 km²)で水域率は0.005%である
半蔵門線用の8000系までの実績にさらに新しい技術を導入し、各種の改良・検討を実施した上で1983年（昭和58年）に試作車1編成が落成し、翌年の1984年（昭和59年）から量産が開始された。アルミ合金製で、車体長16m級、車体幅は2,550mmの3扉車である。1997年（平成9年）までに6両編成38本（228両）が製造された。1980年代当時、銀座線において運用されている車両には戦前から使用している車両があり、その後に投入した車両も同様なデザインから「銀座線は古い」というイメージが一般乗客に多くあった。このため、従来の銀座線車両のイメージを大きく変えるデザインを採用し、同線のイメージアップを図ることを目指した。本系列のデザインコンセプトは「機能性」「明るさ」「シックさ」としている 。各客用ドアの室内側上部には路線図式車内案内表示器が設置され、あわせてドアチャイムも鳴動する。このような設備は当時は珍しく、乗客にも好評であった。量産車からは案内表示器の両端には次の駅のドアが開く方向を予告点灯するランプが設置された（表示器両端の緑色のランプが点灯、途中から「このドアが開きます」のランプ形に変更）。試作車はこの案内表示器が量産車と仕様が異なっていたが、溜池山王駅開業準備時に量産車と同じものに更新された。また駅ナンバリングを導入した際に、駅名表記部には駅番号を表記したステッカーが貼付された。銀座線の旧型車の置換え用として登場した、いわゆる「0x系」シリーズの最初の系列であり、以降営団時代に設計された他路線の旧型車の置換え用車両および列車増発用増備車には一部例外を除いて「0x系」の系列名が与えられている。走行性能は従来の銀座線車両を大幅に上回り、高速性能はかつて日比谷線に在籍していた3000系に匹敵する。1993年に01系に統一された時点で、CS-ATC導入と合わせて銀座線のスピードアップが実現した。
前述したが、銀座線のイメージアップのために全く新しいデザインで製造された。同様のデザインは後の「0x系列」でも多く採用されている。外観では車両限界を有効活用するために屋根肩部をトンネル形状に合わせて直線的にカットし、併せて先頭車前面の角も直線状にカットして、全体的に直線性を強調したデザインを採用した。車体は千代田線用の6000系以降の車両と同じくアルミ合金製の無塗装車体である。しかし車体構造は従来の骨組構造からアルミ合金の大形や中空の押出形材を多用し、これを連続ミグ溶接で組み立てる新しい工法を採用して品質向上とコスト低減を図っている。側窓の下に銀座線のラインカラーであるオレンジ色の帯と、アクセントとして帯上部に黒・白の細帯が入っている。検討段階では側窓の幅いっぱいにオレンジ色のマーキングフィルムを貼る案もあったが、軽快さに欠けるということで採用されなかった。デザインが決まった頃には、18個の星（当時の銀座線の駅数から）が「G」を囲むシンボルマークを運転室後部側面に付けるという案もあった。前面形状は左右非対称で非常口貫通式（スイング式プラグドア）である。第三軌条方式のため線路に降りると感電の危険性があることから非常階段・梯子は設置していなかった。しかし、2008年頃より非常用梯子が運転室内に設置されるようになった。前面ガラスは青みかかった熱線吸収ガラスを使用して3分割されているが、窓間の柱を黒く塗装し、一体感を持たせている。窓上部には行先表示器・運行番号表示器と車両番号表記を配している。行先表示器は前面のみで、側面には設置していない。車両番号は従来のX000系列をやめ、新しく「0X系列」の車両番号表記を採用した。下記の運用と編成項目も参照のこと。銀座線は他社線との直通運転を行わないため、営団時代は車外にシンボルマーク（団章、Sマーク）の表示は妻面の形式・車両重量表記部にしかなかった（02系は側面のみ）が、東京地下鉄発足時にはシンボルマークの「ハートM」が正面と側面に貼り付けされた。
内装配色はベージュ系の模様入りで、天井はホワイト系の「セシリア」、側壁にベージュ系の「ストーンワークアイボリー」、袖仕切にはベージュに茶色で斜めのストライプが入った「バイヤクロス」と呼ばれる化粧板を使用した。座席は6次車まで共通で1人分の掛け幅が440mmのロングシートである。床敷物は中央をベージュ・外側を茶色とした2色である。これは床を色分けすることで座客の足を投げ出すことを防止するためのフットラインとした。側窓はすべて開閉可能な一段下降窓である。なお、営業区間の地上部は渋谷駅付近のみであることから、巻き上げカーテンは設置していない。 客用ドアは客室側も化粧板仕上げである。ドア窓は従来車両では面積の小さいガラスが使用されていたが、本系列より下方向に大きいガラスを採用した。ドアエンジンは低騒音で、従来よりも保守が容易な鴨居取り付け形を採用した。連結面は8000系同様各車端に貫通扉を設置し、妻窓も設置する。荷棚にはステンレス線を格子状にスポット溶接した新しいデザインのものを採用した。これは後の「0x系列」でも採用されている。車内のつり革は三角形であり、当初は座席前の線路方向のみ設置していた。その後、2次車からは枕木方向へもつり革が増設された。さらにドア上部の線路方向へは後年に全車が増設された。このほかに車内放送装置には自動音量調整機能を設置し、乗客へ聞き取りやすいものとしたほか、路線図式車内案内表示器、ドアチャイムや車外スピーカーなどサービス向上のための新しい機器が多く採用された。 2007年（平成19年）夏頃から非常通報装置と非常コックの案内表示・車内号車表示と消火器表示のシールが10000系に準じた蛍光塗料の塗られたものに変更された。
乗務員室内装は緑色、運転台計器盤は紺色のデスクタイプである。主幹制御器は前後にスライドする横軸レバーのツーハンドル式である。計器盤中央にはアナログ計器式の速度計（90km/h表示）が、左端には故障表示器がある。乗務員室と客室の仕切りには前面窓と同じような比率で窓が3枚あり、遮光幕はすべての仕切り窓に設置してあるが、原則として大窓と乗務員室仕切扉窓が使用される。なお仕切扉窓は開閉可能な窓で、ガラスにはオレンジ色の着色ガラスを使用、客室から見て1番右側の窓は透明ガラスを使用する。仕切扉にオレンジ色の着色ガラスを使用したのは運転士が遮光幕を使用しなくても運転に支障がないようにするためや車掌が案内放送の際に、乗客の視線を気にせずにできることを考慮したものである。
01系の導入当初、銀座線では駅冷房とトンネル冷房を実施しており、また車両限界が小さく車両の冷房化は困難と考えられていたため、第23編成までは非冷房車で落成した。その後、1990年（平成2年）に三菱電機において厚さ240mmと薄形の冷房装置が開発された。冷凍能力は14,000kcal/h（16.2kW）であり、これを屋根に埋め込む形で各車2基搭載した（集約分散式・三菱電機製CU-766形）。試作車として1990年（平成2年）8月に第16編成に冷房装置を搭載し、機能確認後に本格採用へ踏み切った。冷房化改造を施工した車両では車外スピーカー部を除き側面上部の通風口を塞いでおり、当初より冷房付きで登場した編成とは明確に区別できる。 冷房未搭載で竣工した車両は就役開始の時点では天井が高く、通風用に外気循環形のファンデリアが各車6台設置されていた。冷房車・冷房改造車では冷房用ダクトと補助送風機のラインデリアの設置で天井が低くなり、さらに車端部は冷房装置本体があるため、この場所は中央部よりもさらに110mm低くなっている。
試作車及び1次車は暖房装置を搭載せずに落成した。銀座線は渋谷駅付近のごく一部を除き地下を走行するため、冬季でも車内温度の低下がほぼ生じないと判断されたためである。渋谷駅電留線に留置中の車内温度低下を考慮し、2次車以降は暖房装置が搭載されたが、試作車・1次車は冷房装置搭載後も暖房装置の設置が行われなかった。この「非暖房車」の座席下のカバーには、温風の吹き出し口となるスリットが存在しない（#車内内装の画像も参照のこと）。
2008年（平成20年）時点での座席モケットの表地・床材は経年劣化により、張替えが実施されており、いずれも落成時のものとは異なる。2008年現在の座席モケットは非バケットシート車（第01 - 20、22、23編成）はオリジナルに近い茶色の区分柄モケット、バケットシート車（第24編成以降）は赤色のプリント柄にそれぞれ変更されている。21編成のみ交換されずにオリジナルのモケットを使用している。なお、優先席付近の座席は青色であり、この付近のつり革はオレンジ色のものに交換されている。また2010年（平成22年）11月現在、第05・15・17・38編成に転落防止幌が取り付けられている。
東京メトロでは、2010年度時点では、工場検査の入場時期となる4年を基準に車両改修時期を定めている。東京メトロでは営団時代より、経年12年目でC修工事と称する簡易な改修工事（ゴム材や床関係の改修）、24年目でB修工事と称する大規模な改修工事（内装取り替えと電気品の更新）、36年目でC修工事、48年目で廃車となるライフサイクルを見込んでいる。ただし、これはモデルケースであり、01系に限らず、必ずしもこの時期に改修工事や廃車が実施されるとは限らない。このため、本系列についても丸ノ内線02系同様に大規模改修工事を施工することも考えられたが、銀座線車両は小形なため、改修工事に合わせた新形機器が搭載できないという問題点などがあり、最終的には1000系車両の導入に伴い置き換えられることになった。置き換え車となる1000系は2012年4月11日から1編成が営業運転を開始した。2013年度に入り、第31編成（2013年4月1日付け除籍）を皮切りに本系列の廃車が開始されており、2017年3月10日をもって最後に残った第30編成が営業運転を終了、12日の中野検車区への廃車回送を兼ねた臨時団体列車をもって完全退役した。銀座線は、丸ノ内線同様にホームドアの設置とワンマン運転が検討段階にあり、2016年（平成28年）度までに全車両が1000系に置き換えられ、1000系に車種が統一された後には、第三軌条の標準電圧を直流600Vから直流750Vに昇圧することが予定されている。なお、ホームドア設置・ワンマン運転を計画している関係上、停車時分が拡大され、その関係で所要車両数も多くなることから、1000系の編成数は01系の38本よりも2本多い40本となり、1993年の01系統一以前の編成数に戻る。
「土器」とは、一般に胎土が露出した状態のいわゆる「素焼き（すやき）」の状態の器であって、磁器のように化学変化を起こしてガラス化していないため粘土の不透明な状態がそのまま残っているものを称している。広義には陶磁器も「土器」に含むことが出来るが、一般には粘土を窯で焼かず、野焼きの状態で700–900℃の温度で焼いた器のことを指し、区別することが多い。この場合、野焼きを行う穴を「焼成坑」と呼ぶ。また、古墳時代より製作が始まった日本の須恵器のように窯で焼成したものであっても胎土として使用された本来の粘土の性質が露出しているために、陶器とみなしえないものも土器に含まれる。この場合、須恵器は陶質土器として位置づけられている（朝鮮半島でも陶質土器の表現を用いる）。土器の器壁の内部には、気孔が多く残っているため、透水性が著しく、陶磁器と比べて比重が軽く、胎土の密度が小さい。したがって、脆くて壊れやすい。中国江西省の洞窟遺跡で世界最古と思われる2万年前の土器が見つかっており、北海道の大正遺跡群の調査によって土器が最初に料理に使われたのは1万4000年前であるとされている。土器の出現はオーストラリアの考古学者ヴィア・ゴードン・チャイルドによれば「人類が物質の化学的変化を利用した最初のできごと」であり、物理的に石材を打ちかいてつくった石器とはまた異なる人類史的意義を有している。ことに日本にあっては、それが煮炊きのために用いられたところから小動物の狩猟に依存していた生活や自然の恵み（植物の実・根、貝・鳥獣・魚）に依存する食料採集生活ではあまり土器が使われなかった。彼らの中で比較的定住する傾向を持つ集団が土器を使った。土器を使用することによって加熱によるアク抜きや煮沸、煮炊きが可能となった。（日本では）ドングリ・クリなどの堅果（木の実）、貝類を含めた魚介類、山菜、根菜など多種多様な動植物が食糧として活用される契機となって定住化がすすみ、各地で竪穴住居より構成される縄文集落が形成された。生業として採集や漁労が採り入れられ、沿岸部では、土器を用いた塩づくりも広くおこなわれて広汎な交易がおこなわれるようになった。土器は現在でも世界各地で実用民具や土産物として製造されている。日本でも素焼き鉢やテラコッタなど、園芸用品として利用されている。
土器は、メソポタミア、インダス、黄河、ギリシャなどの各文明でみられる彩文土器のように、彩色される場合もあるが、この場合、彩色具は、あくまでも表面を彩色するのみであり、釉薬（うわぐすり、またはゆうやく）のように胎土を覆ったり、透水性を変化させたりなどの物理的、化学的な変化を器本体にもたらさないことを前提としている。ただし、その区別は微妙であり、メソアメリカで後古典期にみられる光沢のある釉薬がかかったような焼成のよい器であるPlumbate Wareを鉛釉土器と呼ぶ場合などもある。
ケイ酸塩（主にカオリナイト、つまりアルミニウムのケイ酸塩）を加熱すれば不可逆的に水酸基が還元されて水分が奪われて立体構造が変化する。　また石英を573℃まで加熱すると結晶構造が変化することで、体積が膨張し冷却によって収縮する性質を持っている。　土器とは加熱によって、強度を増すことを目的とした、主に上記二つの物理化学的変化を応用した焼結物である。　乾燥させた粘土を加熱すると、残った水分が蒸発した後、カオリナイトが還元され、573℃で石英の結晶が変形して全体が膨張する。更にカオリナイト以外のケイ酸塩の還元が進んだ後、冷却することで石英の収縮によって全体がしまって、強度が高められて、焼結が完了する。　土器は石英のガラス化が始まる前に冷却してしまうので、空気や水分の抜け穴や微細な隙間が数多く残った、比較的多穴質な素材と言える。　土鍋や湯のみの使いはじめにおかゆを煮たり、入れたりするのは、水漏れ防止のために、これらの穴やすきまを澱粉の粒子でふさぐ作業に相当する。
日用品として使用される土器は、時期によって、用途や成形技法、形状が変化するため、型式学的研究がなされ、時間を計る物差しとして考古学上の編年の指標や研究の対象とされる。日本において、層位学的研究法を用いて、ひとつひとつの土層（地層）から出土した土器の編年研究を、ねばり強く進めたのが、山内清男、八幡一郎、甲野勇らであった。それは1920年頃からはじまり、1935年頃には縄文土器の編年の見通しが立てられ、1937年、山内清男による全国的規模の「山内編年表」が発表された。大木10式（中期）、加曽利B式（後期）、田戸下層式（早期）などの型式名は、発掘調査をおこなった遺跡から出土した土器に、その遺跡の地名をとって名づけた。たとえば、大木10式土器とは、宮城県七ヶ浜町の大木囲貝塚から出土した土器を古いものから順に数字を付したものである。大規模な遺跡では、広い調査区にいくつかの種類の遺物や遺構が混在するため、調査地点を細分する必要がある。加曽利B式土器とは、千葉市の加曽利貝塚B地点出土の土器を標準として名づけたものである。田戸下層式土器は横須賀市の田戸遺跡の層位が命名の由来となっている。このように、土器型式名は層位学的研究を土台としており、型式命名のもととなった遺跡を標式遺跡と呼んでいる。この手法は、弥生土器、土師器、須恵器の分野における土器研究でも応用された。また、土器は胎土中の岩石や鉱物の組成と出土周辺地域の地質を比較すること（胎土分析）によって、在地的な土器であるか外部から搬入されたものであるか産地を推定すること（産地同定）がある程度可能であり、土器製作集団の活動や移動を示す大きな指標にもなっている。胎土分析、産地同定ともにデータの増加にともない、精度は近年、格段に向上している。土器の年代は、今ではおおむね炭素14年代測定法が受け入れられている。
19世紀のロマン主義音楽を得意とし、ベルリオーズの《幻想交響曲》とリストの交響詩やチャイコフスキーの管弦楽曲など、なかんずく標題音楽の解釈に長けていた。ボリス・リャトシンスキーやヴィクトル・コセンコ、ワディム・ゴモリャカ、ヘオルヒイ・マイボロダ、レフコ・コロドゥープなどのウクライナ人作曲家の作品もレパートリーに入れた。生前は、多くのソヴィエト映画に音楽監督として名を連ねるなど、ソ連の名指揮者の一人に数えられたにも関わらず、遺憾なことに重要な録音が入手し難い現状にある。
2005年（平成17年）に2000系と3500系非冷房車の置き換えおよびサービス向上を目的に、東京急行電鉄より8500系8両（3両編成2本と部品取り用2両）を購入し、整備・改造の上導入された。同年9月2日より長野線長野駅 - 信州中野駅間で営業運転を開始した。これにより老朽化した3500系と一部の2000系が置き換えられた。外観については、中間車改造車や細かい改造箇所を除くと、東急の社紋が現在所属する長野電鉄の社紋に替えられた以外は帯の色などほぼ東急時代の面影を残している。この8500系は長野電鉄では初の運転台にワンハンドル式主幹制御器を装備する界磁チョッパ制御車で、加えてLED式行先表示器、車内案内表示器（千鳥配置）、ドアチャイム、車椅子スペースが設置されたほか、ワンマン運転用に車内チャイム付自動放送装置も搭載されている。さらに降雪が多い地域での運転のため、客用ドアの凍結対策としてドアレールヒーター、ブレーキ力の低下を防ぐ耐雪ブレーキ装置、長時間停車時の車内保温対策として3/4ドアカット機構がそれぞれ追加された。またこれまで東急の車両が地方鉄道に譲渡された際、回生ブレーキ装備車の場合は使用停止にされる事例が多々見られたが、この8500系では回生ブレーキの失効速度を東急時代の22km/hから25km/hに変更することで回生ブレーキ機構を引き続き生かすこととしており、これに伴いブレーキシュー（制輪子）はレジン製から鋳鉄製に交換された。勾配用の抑速ブレーキは装備していないので、30～40‰の勾配が連続する信州中野駅 - 湯田中駅間には入線できない。このため、1000系や2100系の代走には充当されない。2013年5月頃より各編成の中間車両が弱冷房車に設定された。2017年10月24日にT3編成が軽トラックと衝突して脱線する事故が発生したが、2018年1月20日より運用に復帰している。
2011年までに合計9本を増備する計画であったが、東急側がインドネシアの首都ジャカルタの都市・近郊電車を運営するKRLジャボタベックに譲渡しており、長野電鉄としては2008年度分として2009年3月19日に3両編成2本が導入したのが最後となっている（この時点で6本）。同年度に譲受した編成には前面スカートが装備されたほか、補助電源装置にSIVが用いられたことからパンタグラフも2基設置とされた。加えて、デハ8506とデハ8516は中間車を先頭車両化し、さらにヘッドマーク装着台座が設置されていて、イベント時などに使用される。
1986年結成。インディーズレーベル太陽レコードよりシングル「BODY TO BODY」をリリース後、1989年にアルファレコードよりメジャー・デビュー。1995年7月23日の渋谷公会堂のライブをもって活動停止。2002年の「サマーソニック 2002」で活動再開し、アルバム2枚をリリース。2003年のツアー「大団宴」後、再び活動を休止。音楽性はフューチャーポップ、インダストリアル・ロック、ハードハウス、アシッド・ハウス、デビュー時のコピーによれば「エレクトロ・ボディ・ビート（エレクトロニック・ボディ・ミュージックと同義である）」と二名の作曲者の個性によって多彩である。当初はベルギーのEBMバンドであるFRONT 242に影響を受ける（BODY TO BODYはFront 242へのオマージュ）。しかし特徴的なサウンドは当世のテクノ・エレクトロニカに主軸を移しつつ、IDM、アンビエントなどの要素を取り込み始める。電子音楽的な冷やかさと無機性を持ったサウンドながら、遠藤の歌唱やサポートミュージシャンなどによってロック色を強く保ったそのスタイルは日本の音楽シーンに少なからず影響を及ぼした。
サー・マシュー・ディグビー・ワイアット （ Sir Matthew Digby Wyatt、 1820年7月28日 - 1877年5月21日）はイギリスの建築家及び美術史家で、 イギリス東インド会社およびインド省の技師長、ロンドン万国博覧会 (1851年) 事務局長、ケンブリッジ大学の最初スレイド美術館館長、1855年から1859年まで王立英国建築家協会の名誉事務局長を歴任し、1866年に王立建築家協会金賞を受賞した。ワイアットの家系は代々イギリス東インド会社に工兵を輩出し、同会社と深いつながりを持っていた。彼はウィルトシャー州ローデで生まれ、兄のトーマス・ヘンリー・ワイアットの事務所で建築家として訓練を受けた。彼はイザムバード・キングダム・ブルネルに協力しパディントンのグレートウエスタン鉄道駅舍（1854）を設計し、その後、ブリストル・テンプル・ミーズ駅 （1871–78）の大規模増築、ケンブリッジにある アデンブロック病院の増築再建（1866年：現在はケンブリッジ・ジャッジ・ビジネス・スクール ）、ウェストハムのユダヤ人墓地の ロスチャイルド霊廟などの設計を手がけた。1851年、ワイアットは、1951年の大展覧会からの精選を2冊の帝国仕様のフォリオ本にまとめ、『19世紀の産業芸術』という本を制作した 。この本の品質は非常に高く評価され、1851年10月1日付けの第1部と、1853年3月15日付けの特別なイラスト入りタイトルページの入った第2部に分けられて出版された。フランシス・ベッドフォード(Francis Bedford)、Ｊ.Ａ.ビンター(J. A. Vinter)、およびヘンリー・ラフター(Henry Rafter)などのアーティストとリトグラフ製作者のチームによって作成された160の彩色版が含まれる。 彼は、インドが東インド会社から大英帝国の直轄領になる直前の1855年、東インド会社の営繕技師長（Surveyor）に任命され、その後インド省専属建築家になった。その業務の一つとして、ロンドンのインド省（1867年、現在は外務・英連邦省の一部）庁舎を設計し、また王立インド工学校 (Royal Indian Engineering College) （1870年から2年、 現在、ブルネル大学のラニーメードキャンパス）の内部改装工事を設計した。明治政府御雇い外国人であったチャールズ・アルフレッド・シャストール・ド・ボアンヴィルが後にこのポストに就き、ワイアット設計のインド省庁舎のインテリアを改装した。 彼の作品には、 ロアー・ビーディング近くに「ニューウェルズ(Newells)」として知られている大邸宅（1869年頃）がある。これは『サセックス郡の歴史：第6巻』で紹介され、 1946年から1968年に火事で破壊されるまで男子予科学校として使われた。建物の外装と内装の写真画像は、「ニューウェルズ予科学校」外部リンクで見ることができる。 彼が手掛けた最も贅沢なものは、1862年のニューカッスル・アポン・タイン のロバート・スチーブンソン社向けの作品である。彼は同社のエジプト鉄道のために2-2-4T型蒸気機関車の内外装を幻想的な寄木細工でデザインし、現在、これはカイロのエジプト鉄道博物館に展示されている。それはカディブ(Khedive)の列車と呼ばれている。
前作「マジLOVEレジェンドスター」から1年5ヶ月ぶりのシングル。2019年公開予定のアニメ映画『うたの☆プリンスさまっ♪ マジLOVEキングダム』の挿入歌として起用された。公開1年以上前から劇中で使われるオリジナル曲が先行発売されるのは史上初の試みであり、崖の上のポニョの「崖の上のポニョ」の公開8ヶ月前リリースを大幅に上回るアニメ映画史上歴代最速での先行発売となる。カップリング曲の「ファンタジック☆プレリュード」は、第4期『うたの☆プリンスさまっ♪ マジLOVEレジェンドスター』第1話の挿入歌として使われた「夢を歌へと…！」のST☆RISHパートを抜き出し、追加パートを加えたものとなっている。初回限定特典として、2018年5月にメットライフドームで開催されるST☆RISHのファンミーティング「Welcome to ST☆RISH world!!」のプレミア先行抽選申し込みコードが封入される。
2月13日付のオリコンデイリーランキングでは4.6万枚を売り上げ3位にランクイン。デイリーでキャラクター名義の作品が4万枚を越えた初のシングルとなった。その後も6日連続でデイリー3位以内を守り切り、初週最終日の2月18日付では、0.8万枚を売り上げ1位に浮上した。2月26日付オリコン週間シングルランキングで11.4万枚を売り上げて2位にランクイン。QUARTET NIGHTの「God's S.T.A.R.」の10.8万枚を上回り、当時のキャラクター名義のシングルの最高初動記録を更新した。また、「マジLOVE2000%」の累計7.7万枚を抜き、ST☆RISHのシングルで最も売上の高い作品となった。ビルボードにおいてもHot Animationで1位を獲得した。このような高いセールスを記録した背景に、「ST☆RISHへの感謝を形にして届けたい」「ST☆RISHにゴールドディスクを」と願うファンの間で購買運動が発生したことが挙げられる。その願い通り、3月10日にST☆RISH初のゴールドディスクに認定された。また、2018年7月7日、「ST☆RISHに感謝を伝えたい」という思いから、追いウルトラブラスト略して「追いブラ」という購買運動がファンの中で始まった。7月7日オリコンデイリーランキングでは2位に浮上した。。また、前回の購買運動では累計売上1位に届かなかった事から、同年7月20日に再び購買運動が行われ、その結果当時のキャラ名義シングル最高初動記録を更新し、男性キャラ名義累計歴代1位も更新した。この売上はうたプリ関連CD最高売上も更新。ビルボードHot100では総合45位、Twitter4位を記録。Hot Animationでは総合10位Twitter1位を記録。なお7月20日に行った理由はST☆RISH結成（マジLOVE1000%発売）7周年であるため。(その後QUARTET NIGHTの「FLY TO THE FUTURE」が記録を更新した)
本間 棗軒（ほんま そうけん、文化元年（1804年） - 明治5年2月8日（1872年3月16日））は、江戸時代の医師。初名は資章、後に救。字は和卿、通称玄調。
常陸国小川村（現在の茨城県小美玉市）に生まれた。父本間玄有と祖父本間玄琢は稽医館の創始者で、養父道偉も医者であり、名医一族の中で育った。17歳のとき、原南陽に入門し、その後、杉田立卿、箕作阮甫、高階枳園、華岡青洲、シーボルトなどに師事した。江戸に帰還し開業。水戸藩主徳川斉昭の侍医となり、天保14年（1843年）には弘道館医学館の教授となった。講義・治療・著述などに活躍し、水戸藩医政の第一線を担った。多くの人命を救ったことから徳川斉昭より救という名を賜った。華岡青洲の門下としてはもっとも優れた外科医であったとされ、医術についての著作を残しているが、それにおいて青洲から教わった秘術を無断で公開したとして、破門されている。