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一部の車両・もしくは車体は三岐鉄道（クハ2512・2513 → モハ150形155・156、西武所沢工場経由）、伊予鉄道（西武所沢工場経由＝形態統一工事未施工車）、伊豆箱根鉄道へ転出、および譲渡された。このうち伊豆箱根鉄道大雄山線で使用されていたモハ151形・クハ181形は、1996年（平成8年）に営業運転を終了したが、その後も1両が事業用車コデ165として残存している。この車両は形態統一工事施工車（非公式番号ではあるが、元モハ2024→伊豆箱根鉄道モハ165）である。1955年(昭和30年)から導入した5000系電車以降、相鉄の車両は20世紀中までは、ブレーキシステムや駆動方式といった走行設備が特殊なものを採用し続けたために、本系列以後の譲渡車は出ていない。
2000系の旅客営業は2100系への機器流用の進捗により1973年（昭和48年）頃に終了し、残ったモハ2005, 2008, 2019, 2022, 2023、クハ2506, 2511の7両は2008を除いて1975年（昭和50年）から番号はそのままで荷物電車モニ2000形・クニ2500形となったが、1977年（昭和52年）の荷物扱い廃止によりクニ2両は再旅客車化の上日立電鉄へ譲渡されている。
荷物電車の廃車により余った車両のうち、2022を除く4両は事業用車となった。この時、2019, 2023が両運転台化されて、また2023の屋根中央に架線検測用ドームが設置されている。2022はこの時に休車となり、1992年（平成4年）の廃車後は銚子電気鉄道に譲渡され、犬吠駅前で保存された。当初は台車も付いた形で設置されていたが、車体のみの姿となってレストランとして利用されたのち、2012年（平成24年）7月に解体された。なお、モハ2008は未改造のまま職員研修用の扱いで休車となった後、1998年（平成10年）に廃車解体されている。"モニ"の"ニ"は荷物電車を表す頭文字だが、荷物電車廃止後も一般にモニ2000形と呼ばれていた。
月1回、架線の検測で相鉄の全線を走り、かしわ台の構内の入れ替え機としても使用されていた。2023には前述のように検測ドームが設けられ、ライトで照らしながら、職員が目視で架線を観測した。検測ドームにはワイパーに相当するものがなかったために、雨天の日は検測を見合わせることもあった。後継車両のモヤ700形では検測ドームがビデオカメラに代わり、なおかつワイパーが装備されているので雨天でも検測が可能である。2100系へ改造された車両が2004年春に運用を終了した後も、モニ2000形の3両2005, 2019, 2023は在籍していたが、経年劣化が進行したため、2005年（平成17年）に余剰となった7000系の2両がモヤ700形用として架線検査用に改造された。その後、ED10形電気機関車置き換え用のもう2両が改造されるまでの間1年半ほど運用を続けたのち、2006年7月分の架線検査をもって運用を離脱した。翌2007年2月に3両全車が廃車・除籍され、うち2019, 2023の2両はまもなく解体されたが、それまでの厚木での重機による解体ではなく、7000系の解体時と同様に主要部品撤去後、トレーラーで解体業者へ陸送された。
最後まで残った3両のうち、2005はかしわ台車両センターで静態保存されている。2008年（平成20年）2月から3月にかけて車体・機器等の補修と再塗装が行われた。
1970年（昭和45年）から1974年（昭和49年）にかけて、17m車体だった2000系の主要機器を20mの車体に載せ替えて30両（うちクハ2609 ・2610は完全新造車）が登場した。これが2100系である。単純に車体を替えると重量が増加し走行性能が低下するため、旧6000系電車のモハ6021で試作されたアルミ製の車体を元に軽量化し、性能を落とさずに車体の大型化に成功した車両でもある。本系列は編成単位でアルミ製の車体を導入し、その成功はその後登場した5100系電車での改造や、7000系電車の大量導入へとつながって行った。ただ、登場時は2000系の旧性能車の吊りかけ駆動車であることには変わりはなく、足回りの老朽化は避けられなかった。
アルミ車体はやや特殊なもので、側面の骨格がむき出しになっていて、その部分は外板を張らない構造となっている。また、アルミ鋳物の特質を生かし、各部を一体構造化するなどした結果、構体重量を4.1トンに抑えることに成功した。その後登場した5100系（後の5000系（2代））、7000系にもこのコンセプトは受け継がれた。また、後期車は5100系とは製造所（どちらも東急車輛製造製）や製造時期が同じで、車体はほぼ共通設計のため、外観は殆ど同じであった。車体断面は前期と後期で異なっており、併結時にはその差が明らかであった。また初期の6両（モハ2101 - 2104、クハ2601, 2602）は、ステンレス製のドアの吹き寄せ柱部分の面積が広く（約20cm幅）、広告掲示スペースに干渉する形になっていた。
初期の12両（モハ2101 - 2108、クハ2601 - 2604）は側面の窓が手動開閉の2段式（"田"の字型）・非冷房で車内の色は寒色系で、シートモケットは紺色であった（のちに緑色に張替え、最後まで残った2604、2604は晩年、オレンジに張り替えられた）。後期の18両（モハ2109 - 2120、クハ2605 - 2610）は5100系と同等の設備、1段下降式の押しボタン式自動窓・当初より冷房装置搭載、車内の色は暖色系となり、シートも5100系と同じオレンジ色が採用された。また1990年代にはドアステッカーが既存の丸型の物から2015年頃まで使用していた「ドアーにご注意ください」の物に変更。
当初は2000系の機器類を流用した吊り掛け駆動の4M2T編成だったが、足回りの老朽化が著しく進んでいるだけではなく、合理性に乏しいとして、1976年（昭和51年）5月の2113Fを皮切りに1977年（昭和52年）5月に2602F、1978年（昭和53年）1月に2109F、1979年（昭和54年）1月に2610F、同年6月の2604Fにかけて7000系に近い構成の機器類に更新されている。と同時に1次車・2次車の冷房改造も行われた。電装品は東洋電機製造製で主電動機出力130kW、台車は東急車輛TS-816・TS-817で、TS-817は相鉄では初めて上ゆれ枕式空気バネの電動台車であった。ただしクハ2610のみ当初ウィングばね式空気バネ台車のTS-325を装備して出場したが、カルダン駆動化の際にTS-816に換装された。ちなみに、後にこの台車とほぼ同じものが、2代目5000系で採用されている。ブレーキ方式は電磁直通式（HSC、発電ブレーキなし） に変更された。ただし、7000系で採用された日立式電磁直通ブレーキとは異なる。また、この工事と同時に10両編成3本にまとめられるように、一部車両の車種変更および改番が行われた（モハ2101, 2105 → クハ2612, 2614、モハ2104 → モハ2121）。2100系は、新6000系とともに、1981年（昭和56年）4月から開始された急行列車10両編成運転（当時の中小私鉄では初）に使われた。
最終的に10両編成3本で運用されたが、車体や機器の老朽化、10000系電車導入による直接置き換えや、同8両編成導入により、8両編成だった7000系を10両編成に戻すことによって置き換えられる形で、2004年（平成16年）2月5日をもって運用を終了した。さよなら運転などは行われなかった。なお、8000系導入頃に、5100系に続いてVVVF化改造や、初期車の二段窓の自動窓化改造等も検討されたが、結局、新系列車両の導入に切り替えられて実現しなかった。 その後、同時期に廃車になった新6000系ともども無償譲渡先を募っていたが、本系列は一部車両の運転台部分カットボディが横浜市内の個人宅に引き取られて保存されている他、2004年夏頃に相鉄の関連会社のマンションのモデルルームの広告展示物として利用されたが、後者は現在不明。新6000系は引き受け先が見つからずに、全車が解体された。
SDで表現されたロボットたちが競演するクロスオーバー作品「スーパーロボット大戦シリーズ」の一つ。ニンテンドーDSでリリースされた同シリーズの1作目にあたる。本作でスーパーロボット大戦シリーズ通算40作目を数えた。タイトルの『W』は、ニンテンドーDSの2画面液晶（ダブルスクリーン〈ディスプレイ〉）と、シナリオが2部構成になっていることから命名されている。全55話/64ステージ。基本的なシステムはゲームボーイアドバンス版のそれを受け継いでいるが、2画面液晶やタッチパネルといったハードの持つ機能を活かした演出・機能も盛り込まれている。BGMや効果音もゲームボーイアドバンス版からの流用ではなく、ほぼ完全新規のものとなった。最大の特徴として、シナリオが中盤である程度の時間経過を経る2部構成となっており、かつ参戦作品も続編や姉妹作の同時参戦が多いことが挙げられる（ゲーム内では必ずしも原作どおりの時系列ではない）。また、これまでの作品は登場作品の異なるキャラクター達の関係が比較的希薄であったものが、今作では様々な方向性からの因縁付けなどで深いレベルでのクロスオーバーが計られ、ゲーム内独自の人間関係を繋ぐことで目新しい世界観を構築している。また、モチーフやテーマ以外にも親和性の高い設定箇所においては、作品の方向性を問わず頻繁にクロスオーバーを行っている。本作では、戦闘シーンのユニット撃破時専用グラフィックが以前までの作品に比べて多く用意されている。中には武器のほとんどに撃破時専用グラフィックがついているユニットもある。
全19作品。シリーズ初参戦は『機動戦士ガンダムSEED ASTRAY』、『機動戦士ガンダムSEED X ASTRAY』、『宇宙の騎士テッカマンブレードII』、『デトネイター・オーガン』、『百獣王ゴライオン』、『フルメタル・パニック! The Second Raid』。携帯機シリーズ初参戦は『勇者王ガオガイガー』、『勇者王ガオガイガーFINAL』。参戦作品の欄にはないが『勇者王ガオガイガーFINAL』には『勇者王ガオガイガーFINAL GRAND GLORIOUS GATHERING』の一部BGMや設定、また『機動戦士ガンダムSEED ASTRAY』には漫画『機動戦士ガンダムSEED ASTRAY R』の登場人物や機動兵器も含まれている。『機動戦艦ナデシコ』に登場したダイゴウジ・ガイは『劇場版 機動戦艦ナデシコ』には登場しないが、本作の第2部用に劇場版の絵柄を意識した顔グラフィックが新規に描き下ろされている。『ゲッターロボG』は味方主要キャラクターのみの登場で、機体や敵組織（百鬼帝国）などは登場しない。また、真・ゲッターロボは『真・ゲッターロボ(原作漫画版)』からの出典となっているが、デザインは『真ゲッターロボ 世界最後の日』を踏襲したものとなっている。
『J』までシリーズのオリジナル人物、機体はほぼ「バンプレストオリジナル」の名義で登場していたが、今作では「オリジナル」とのみ表記されている。本作の主人公およびその乗機は従来の複数選択式ではなく固定となっている。また『スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION』シリーズ以外で初めて、オリジナルの旗艦ユニットが登場となった。主人公であるカズマ・アーディガンとその家族らで構成されるトレイラー（運び屋）一家・ヴァルストークファミリーを中心に物語は展開される。なお、主人公の名前および名字、姓名の順序は変更可能だが、漢字の名字で姓名を日本語並びにすると、主人公以外の名字も変わる。
第1弾CMは、ゲーム映像を編集したもので2007年1月24日からオンエアされた。2007年2月14日からは第1弾CMの改訂版が流れる。第2弾CMは、スパロボイメージガールに選ばれた中川翔子が本作をプレイし、それに対し『勇者王ガオガイガー』の獅子王凱役の檜山修之がナレーションで感想を訊くものになっている（「中川翔子!」と叫ぶバージョンと、「しょこたん!」と叫ぶものの二種類がある。また、別バージョンとして檜山のナレーションだけのもの存在）。2007年2月23日からオンエアされた。
タタールASSRのカザンで生まれ、1973年にカザン・スヴォーロフ軍事学校を卒業。 1977年にカザン高等戦車指揮学校を卒業。 1987年にマリノフスキー軍事機甲アカデミーを卒業。1997年にはロシア軍参謀本部軍事アカデミーを卒業。カザン高等戦車指揮学校を卒業した後、ゲラシモフは極東軍管区の大隊に所属する、機械化歩兵小隊の指揮官となった。後に彼は戦車連隊、のち沿バルト軍管区の自動車化狙撃師団の参謀長を務めた。1993年から1995年まで彼は沿バルト軍管区の第144親衛自動車化狙撃師団の司令官であり、その後北西部の部隊で勤務した。彼が参謀本部軍事アカデミーを卒業した後、第二次チェチェン戦争の期間中に、モスクワ軍管区の副軍司令官、のち北カフカス軍管区第58軍の指揮官を務めた。またユーリ・ブダノフの逮捕に貢献したことでジャーナリストのアンナ・ポリトコフスカヤから賞賛された。彼は2006年にレニングラード軍管区の司令官、2009年にはモスクワ軍管区の司令官、2010年12月23日に参謀本部副長、2012年4月には中央軍管区の司令官を務めた。彼はモスクワでの「勝利の日」のパレードを2009年-2012年の間4回指揮した。
2012年11月6日に国防相のアナトーリー・セルジュコフが解任された後、ゲラシモフは参謀総長に任命された。以前の参謀総長のニコライ・マカロフはセルジュコフに近いと見られており、新しい国防相セルゲイ・ショイグによって解任される可能性が高いと評論家は見ていた。マカロフは辞任したと報じられたが、彼はプーチン大統領によって正式に解雇された。また第一国防次官だったアレクサンドル・スコホルコフは解任され、後任は西部軍管区の司令官だったアルカディ・バキン大将が務めた。航空宇宙防衛軍司令官だったオレグ・オスタペンコ大将も国防次官に昇進した。ゲラシモフは2014年には事実上ロシア軍最高階級の上級大将に昇格した。2016年9月15日、彼とトルコ軍参謀総長のフュシアカールは、アンカラ軍本部でシリアの将来に関する会議を行った。
幼い頃、藤波辰爾に憧れてプロレスラーを志す。岡山理科大学附属高等学校では相撲部に所属して国体に出場。卒業後、1988年に第2次UWFの入団テストを受けて合格し、1989年5月21日に鈴木実（現：鈴木みのる）戦でデビューを果たした。新人の頃は前田日明、高田延彦、山崎一夫の付き人を行っていたが、付き人としての忙しさは「もう体が3つ欲しかった」と語るほどであった。この3人からは買い物の釣銭を小遣いとしてもらうなどかわいがってもらい、宮戸優光や安生洋二などからは食事の世話をしてもらった。中野巽耀からは礼儀作法を教わったが、実際は中野の機嫌の取り方を覚える作業であった。同年10月25日、デビュー5試合目で前田日明との試合で膝蹴りをくらい眼窩底を骨折、1年の欠場を余儀なくされた。1990年12月1日に復帰するが、直後にUWFは解散。
UWF崩壊後、UWFインターナショナルに籍を移し、頭角を現す。1992年5月8日、異種格闘技戦でボクシング世界ランカーのマシュー・サード・モハメッドに裸絞めで一本勝ち。同年末に渡米し、ルー・テーズのもとでレスリング技術などを学ぶ。帰国後、UWFインターの中心選手に成長する中で、1993年に旗揚げされたパンクラスの影響によりシュート（真剣勝負）への渇望を募らせる。一方、ベイダー参戦に見られるUWFインターのプロレス回帰にジレンマを感じ、垣原賢人を相手にシュート志向の試合を行った。1995年6月18日、ゲーリー・オブライトに勝利するが、オブライトの無気力かつ不可解な戦い方に「お客さんに見せる試合ではない」と涙を流す。同日、団体エースの高田延彦が突然引退宣言、翌7月には参院選に出馬するなどして周囲を困惑させる。代わってメインを務めた田村は、試合後のコメントで高田への反感を露にした。8月18日にオブライトと再戦、勝利した直後、リングサイドにいた高田へ「俺と真剣勝負してください」とアピールする。しかし実現することなく、UWFインターは新日本プロレスとの対抗戦へと突入した。田村はこの対抗戦への参加を拒否したため（ただしリングス移籍後、長州力、山崎一夫の引退試合で花束を渡すゲストとして、新日本のリングに上がったことがある）、同団体を干される格好となる。またこの年、資金難にあえぐ会社側と契約の問題で揉めたこともあり、数か月間ノーギャラで過ごし、練習も一人でスポーツジムに通って行っていた。この頃は「いつ対抗戦に出るのか」「なぜ出ないのか」と同じ質問ばかりをされ、身近な人を含めて周囲からは自身を気に掛ける言葉もなかった。唯一『週刊ファイト』のUWF担当記者だった波々伯部哲也が「おこめ券」をくれたため、今でも田村は波々伯部に感謝している。同年12月9日、K-1のリングで約4か月ぶりの試合を行う。UWFインターの所属選手として出場し、お互い素手と裸足によるアルティメット特別ルールでパトリック・スミスと対戦。この試合は消滅が秒読みであったUWFの最後の希望としての試合であり、田村は自分の性格上、負けたら格闘界を去っていたと後年振り返っている。ヒールホールドで一本勝ち。後の対談では相手の玉袋筋太郎から「パトスミ戦なんてバーリ・トゥードの本当の先駆けだったわけだしね」とこの試合について語られている。この勝利によってその後、UWFインターの大会に出場させてもらえるようになったが、後輩の桜庭和志や格下外国人との試合ばかり、それも第1試合や第2試合という前座の扱いになる。また、新日本との対抗戦以来続いていた旧プロレス的な試合を続ける団体との方向性の違いにより、田村は退団の決意を固める。1996年5月27日の桜庭戦で勝利した後、レガースを脱いで客席に放り込み、同団体を去った。
1996年に大方の予想を覆しパンクラスではなくリングスに移籍。両団体から誘いがあったが、「正式に契約の場を設けてくれた」という理由でリングスに決めたという。6月29日、ディック・フライ戦に裸絞めで一本勝ちしてデビュー戦を飾る。その後順調に勝ち星を重ね、長井満也や山本宜久らリングス・ジャパン生え抜きとの対戦でも勝利。リングスでの名勝負としては、引退直前であった前田日明との対戦であり、左のミドルキックで前田の脇腹がみるみる赤くなったが、最終的には前田がスリーパーで勝った試合である。前田日明の引退後はエースの座を受け継いで活躍し、スピード感溢れる試合は「回転体」と称された。プロレスライターの中には田村こそが停滞していたリングスに勢いをつけた救世主であったと後年になって評価する者もいた。1999年4月23日、当時UFC世界ミドル級王者だったフランク・シャムロックと対戦し、引き分ける。KOKルール採用後はリングス・ネットワーク外の強豪選手と数多く対戦。2000年2月26日、キング・オブ・キングス決勝トーナメント1回戦でヘンゾ・グレイシーに判定勝ち。その後もレナート・ババル、アントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ、パット・ミレティッチなどと激闘を展開した。しかし連戦への不満や契約による専属拘束などを巡って前田と反目、2000年4月20日に当時保持していたリングス無差別級王座をギルバート・アイブルに奪われた試合後のインタビューにて団体への不満をもらす。その後2001年にリングスを退団。
田村はリングス在籍時にも、前田道場にはあまり顔を出さずサンボの道場に出稽古に赴いたり、設備の整ったジムに通うなど独自のトレーニングを行っていた。そして2000年、総合格闘技ジム・U-FILE CAMPを設立。自ら代表をつとめ、UWFインター時代の同僚・大江慎とともに一般会員への格闘技指導も始める。2002年2月24日、PRIDE初参戦となったPRIDE.19のミドル級（-93kg）タイトルマッチでヴァンダレイ・シウバと対戦し、パウンドで削られた末に2RKO負けを喫し王座獲得に失敗した。2002年6月23日、PRIDE.21でボブ・サップと対戦するが、1R11秒でTKO負け。試合後、「結果に対して言い訳するつもりはないですけど、開き直って言わせて貰うと、体重差があり過ぎて、どうにもならなかったです。前回は完全燃焼できましたけど、今回は今から試合できちゃう位、体力が残ってるんで・・・。」とコメントした。2002年9月7日、DEEP初参戦となったDEEP 6th IMPACTで美濃輪育久と対戦し、判定決着も明確な実力差で圧倒して勝利する。試合後のマイクアピールでは、「美濃輪選手のおかげで今日はいい試合ができました」と健闘を讃えた。2002年11月24日、PRIDE.23で師匠高田延彦の引退試合の相手を務め、2Rに右フックでKO勝ち。試合が終わった後に高田からは「お前は男だ!」という言葉をかけてもらった試合後のマイクアピールでは、「高田さん、ありがとうございました。そして色々と、暖かい目で見ていただいて、色々とご迷惑をおかけして、すみませんでした。今、正直、何を言っていいか分かりませんが、今日引退される実感がないんですが、最後に22年間、夢と感動を与えていただいて、ありがとうございました。そして、お疲れさまでした。」とコメントした。2003年8月10日、PRIDE GRANDPRIX 2003 開幕戦のミドル級グランプリ1回戦で吉田秀彦と対戦。袖車絞めで一本負けを喫した。この試合では、一度だけ入場曲を変えて入場した。2003年12月31日、PRIDE SPECIAL 男祭り 2003でロニー・セフォーと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。開催前には、桜庭との対戦オファーがあるも、これを準備期間の短さを理由に拒否したため実現しなかった。2005年6月26日、PRIDE GRANDPRIX 2005 2nd ROUNDで吉田道場の瀧本誠に判定勝利。柔道金メダリストへの勝利により、UWF系の面目を保った。2005年11月23日には、DSEの協力のもと、UWF系ファイトスタイルのプロレス興行U-STYLE Axis（有明コロシアム）を開催、ジョシュ・バーネットに腕ひしぎ十字固めで一本勝ちしたが、動員の面では苦戦し、興行的には失敗に終わった。2006年2月26日、PRIDE.31でアントニオ・ホドリゴ・ノゲイラ選手とリングス時代に敗れて以来6年ぶりの再戦をしたが、リベンジはならなかった。試合後、「言葉にならないぐらい悔しい」、「ノゲイラとやりたい。ノゲイラが心の中に染みついた。僕に無差別級グランプリに出る権利は無いと思うけど、純粋にノゲイラを追いかけたい。」とコメントした。同年12月31日、PRIDE 男祭り 2006においてミノワマンと再戦しKO勝ち。試合後は2003年8月に敗れた吉田秀彦との対戦を希望した。2007年4月8日、榊原体制最後の興行となったPRIDE.34のリング上にスーツ姿で登場。覆面姿で登場した桜庭との対戦を示唆した。2007年6月14日、タレントの桜井悠美子と婚約したことを発表。同年7月7日に入籍し、7月28日に結婚披露宴が行われた。2007年6月29日、イノキ・ゲノム・フェデレーション（IGF）旗揚げ戦「闘今BOM-BA-YE」へ緊急参戦、U-STYLEのタッグマッチを行う（参戦発表はわずか4日前の6月25日だった）。IGF社長のアントニオ猪木と確執のある前田日明との繋がりが深い田村の参戦は大きなサプライズとなった。2007年7月16日、HERO'Sに初参戦し、金泰泳と対戦。本戦2R、延長1Rを戦い抜くが、0-3の判定負けを喫した。試合後、「ベストの体調じゃなかったけど、出ると決めた以上はベスト。自分の力の無さを感じた。」、「次のHERO'S？階段を踏み外したのだから上がる資格は無い」とコメントした。9月8日には、IGF「GENOME」にてモンターニャ・シウバとU-STYLEルールで対戦。パンチ、キックでダウンを奪われるなど劣勢であったが、7分49秒フロントスリーパーホールドで勝利。2007年12月31日、K-1 PREMIUM 2007 Dynamite!!で所英男と対戦し、ストレートアームバーで一本勝ち。試合後のリング上で、勝利者賞のトロフィーをプレゼンターであった前田日明から投げつけられるトラブルがあった。2008年4月29日、DREAM.2のミドル級グランプリ1回戦で船木誠勝と対戦し、パウンドでTKO勝ち。試合後、「煽りVTRで昔を思い出した。1分弱でお互いの20年をぶつけ合った感じだった。複雑な気持ちだったけど、今はスッキリしている」と語った。後日、右手中指骨骨折の診断により2回戦を欠場した。2008年12月31日、Dynamite!! 〜勇気のチカラ2008〜のメインイベントで桜庭和志と12年半ぶりに対戦し、判定勝ちを収めた。試合後、「お客さん向けの試合ができなかった。個人的には終わったかなと。」とコメントした。また、この試合中に右手を骨折した。
巫代 凪遠（みこしろ なぎとお）は、日本の漫画家、デザイナー。ボールジョイント使用のブロックトイJ-BJ, BJPMシリーズの販売会社であるギミック&スティールの社長でもある。同人サークル「アルゴラグニア」を運営している。漫画家としては、成人向けのものを執筆している。そのジャンルは、肉体改造系や拷問系等の調教ものが大部分を占め、キャラクターのスタイルは等身が高く、豊満なものが多い。
2004年に九州交響楽団の元クラリネット奏者、水崎徹を中心とする九州交響楽団のメンバーと九州在住のフリーの演奏家によって、「九州で唯一のプロ吹奏楽団」として結成された。2006年に宗像市の宗像ユリックスと連携協力し、宗像ユリックスを本拠地として九州を中心に各地で演奏活動を展開している。学校での音楽鑑賞教室やクリニックなどの吹奏楽の普及活動も積極的に行っている。自主公演として毎年5月に著名な指揮者を迎えて「九州管楽合奏団演奏会」を開催している。また、サクソフォーン奏者の織田浩司を音楽監督に迎えて、映画音楽、ジャズ、ラテン、アニメ、ライトクラシックなど、親しみやすい音楽を取り上げ、未就学児からシニア世代まで幅広い世代に向けたコンサートシリーズ「九管ポップス」を開催している。2015年9月には、ソウルで行われた大韓民国国際ウィンドバンド・フェスティバルに出演した。2014年5月の創立10周年記念演奏会に、客演指揮者としてヨハン・デ・メイを迎え、交響曲第1番「指輪物語」などデ・メイ作品を取り上げた。デ・メイは2015年に首席客演指揮者に就任した。2017年に水崎徹を理事長として特定非営利活動法人（NPO法人）に組織改編し、活動の充実を図っている。
ビジネスシンプルとはNTTドコモの携帯電話利用者の法人名義が対象の基本使用料及び通話料割引サービスである。
1913年に開院した100年以上の歴史を有する群馬県の基幹病院の一つである。県内で唯一の高度救命救急センターを有し、群馬県ドクターヘリの基地病院となっており、群馬県の高度急性期・救急医療を担っている。旧病院は1971年建築の本館などが老朽化しており、増築により導線が複雑化しているほか駐車場が不足するなど狭隘化の問題もあることから、2004年頃から移転新築が検討されていた。地元住民からは現在地での新築を望む声もあったが、2010年に移転新築の方針を決定、2011年に移転先を新前橋駅近隣の東芝機器工場跡地など11箇所の候補地から上川淵地区に決定した。現病院の南方約3kmの上川淵地区に新病院を建設、2018年に移転。新病院は免震構造の鉄筋コンクリート造地上7階建で、屋上にはドクターヘリ用のヘリパッドと給油設備、格納庫が設置される。全体の敷地面積は4倍（約128,000平方メートル）となり、災害対応エリアとして自衛隊の大型ヘリ（CH-47など）が離着陸可能なヘリポートを含む防災緑地も整備され、災害拠点病院としての能力が強化される。
1896年、ドイツ帝国領邦ヴュルテンベルク王国のハイデンハイム郡(de:Heidenheim)ゲアシュテッテン(de:Gerstetten)に生まれた。本人の申告によれば父ヨハネス・ベルガーは製材所経営者であったというが、実際には農民ともいう。小学校（Volksschule）を出た後、体育インストラクターを目指して教員養成学校（Lehrerseminar）に通い、1914年に教員免許を所得した。しかし同年、第一次世界大戦が開戦し、ヴュルテンベルク王国軍の歩兵連隊に志願兵として入隊した。大きな負傷をする勇戦をして一級鉄十字章と二級鉄十字章、戦傷章銀章を受章した。予備役少尉（Leutnant d.R.）の時にドイツの敗戦を迎えた。1919年1月に軍を除隊した。戦後、義勇軍（フライコール）に参加した。その後、ヴュルテンベルク州のゲアシュテッテン、エスリンゲン（de:Esslingen）、テュービンゲンで体育教師や体育コーチなどを務めた。1922年2月6日にナチス党に入党したが、翌年のミュンヘン一揆でナチ党は一時解散。この際に自身も武器の不法所持で逮捕された。1931年1月1日にナチス党に再入党（党員番号426,875）。1月15日に突撃隊（SA）に入隊した。1932年にはヴュルテンベルク州突撃隊の責任者となった。またヴュルテンベルク州文部省の青年体操教育委員なども歴任した。1933年4月に突撃隊を去った。突撃隊での最終階級は突撃隊上級大佐（SA-Oberführer）だった。この後、第二次世界大戦開戦前まで陸軍に在籍し、陸軍のトレーニング教官となった。陸軍内での最終階級は1939年に授与された予備役少佐（Major der Reserve）。1936年1月30日にハインリヒ・ヒムラーとハンス・アドルフ・プリュッツマン（en:Hans-Adolf Prützmann）に招かれて親衛隊上級大佐（SS-Oberführer）の階級で親衛隊（SS）に入隊。「南西」親衛隊上級地区（SS-Oberabschnitt "Südwest"）のスポーツ教官の長となる。さらに1938年8月から1940年4月にかけて親衛隊全国指導者個人幕僚部のスポーツ訓練部の責任者となり、ハインリヒ・ヒムラーに側近として仕えた。また併せて1938年から1940年にかけて親衛隊本部（SS-Hauptamt）にも勤務。ここでベルガーは親衛隊員の人員確保の任務を与えられていた。ベルガーは徴兵制を実施している国防軍と折衝しながら親衛隊員の人材確保につとめ、また軍の徴兵対象ではない若年層に注目し、ヒトラー・ユーゲント団長のバルドゥール・フォン・シーラッハと協定を結んでユーゲント団員を勧誘、また外国地域在住のドイツ民族からも続々と親衛隊員を募った。ベルガーのこうした働きで親衛隊員数は急増し、親衛隊特務部隊（武装親衛隊）を巨大化することが可能となった。ヒムラーから高く評価され、1940年8月15日にはアウグスト・ハイスマイヤーに代わって親衛隊本部（SS-Hauptamt）の本部長に任じられた。これにより武装親衛隊の人材確保は一層組織化された。戦争が激化してくるとベルガーは外国人義勇兵もどんどん受け入れるようになった。オランダ人、フランス人、デンマーク人、ノルウェー人、スウェーデン人、フィンランド人などが続々と武装親衛隊に従軍した。独ソ戦が開始された際には2400人だった外国人義勇兵の数は1941年末の時点で1万2000人になっていた。刑務所から恩赦と引き換えに出した犯罪者なども親衛隊員として採用するようになった。特にスターリングラードの戦い以降は、ドイツ軍や武装親衛隊員の戦死者が目に見えて多くなり、ベルガーも更に人材集めにより尽力せねばならなかった。募集もますます脅迫的になり、ほぼ「人狩り」に近くなっていった。またナチスが劣等人種とみなしていたスラブ人も親衛隊義勇兵として徴募するようになっていった。1943年1月からは国会（Reichstag）議員を兼務。1943年秋からはヒムラーの連絡役としてアルフレート・ローゼンベルクが大臣を務める東方担当省に派遣され、同省の政治局長に就任している。1944年8月31日から9月20日にかけて「スロヴァキア」親衛隊及び警察高級指導者（HSSPF "Slowakien"）に任じられ、スロヴァキアでおこった暴動の鎮圧を指揮している。この後、終戦までの間、国防軍最高司令部の捕虜収容所管理部門の責任者となった。ドイツの敗戦後、連合軍により逮捕された。1947年にニュルンベルク継続裁判の大臣裁判にかけられた。大臣裁判は継続裁判の中では最大の大物を集めた裁判であった。1949年4月に「捕虜の虐待および殺害」、「ユダヤ人の虐殺および強制労働」、「人道に対する罪」などで有罪とされ、懲役25年の判決が言い渡された。しかし冷戦が進む中であったため1951年には特赦された。その後は出版会社で働き、保守系の雑誌「ナショナル・ヨーロッパ」の出版にたずさわった。1975年に生まれ故郷ゲアシュテッテンで死去した。
2002年4月に、富国生命のシステム部門と日立製作所、日立ソリューションズ、日本ユニシスによって設立された。富国生命グループのシステム関連事業を行っている。富国生命保険の営業に用いる携帯端末「PlanDo」を開発した。
20cm以上もある大きな葉をつける。葉はつやがあり、やや厚手。形は文字通り掌状だが、7つまたは9つ（奇数）に裂けており、8つに裂けることは稀。花は晩秋に咲き、球状の散形花序がさらに集まって大きな円錐花序をつくる。花びらは小さいが、花茎を含めて黄白色でよく目立つ。他の花が少ない時期に咲くため、気温が高い日はミツバチやハナアブ、ハエなどが多く訪れる。果実は翌春に黒く熟す。
関東以西の、おもに海岸近くの森林周辺に自生する。日当たりの悪い森林のなかにもよく自生しているのが見られる。
丈夫なので庭木としてもよく植えられる。葉を乾燥させたものは「八角金盤」と呼ばれる生薬になり、去痰などの薬として用いられる。しかし、葉などにはヤツデサポニンという物質が含まれ、過剰摂取すると下痢や嘔吐、溶血を起こす。このため、昔は蛆用の殺虫剤として用いていたこともある。古い鉄道駅の一角に栽培されていることが多いが、これはかつて汲み取り便所の蛆殺しにその葉を使っていたためである。
エンタープライズは北緯36度1分53秒 西経115度11分53秒に位置する。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は48.6平方マイル (125.9 km²)であり、すべて陸地である。域内には計画都市であるマウンテンズエッジが入っている。
長谷川町子の4コマ漫画『いじわるばあさん』を原作として、1981年から1982年にレギュラー放送されたあと、『月曜ドラマランド』枠などで1989年まで不定期に製作された青島幸男主演のテレビドラマ『意地悪ばあさん』の10年ぶりの新作にして、スペシャル版最終作となった。同時に、フジテレビ系列で1997年に放送された『踊る大捜査線』を初出とするスリーアミーゴスとの共演が売りとなっており『踊る大捜査線』のスピンオフとしての側面も併せ持っている。空き巣撃退シーンでは、いじわるばあさんが運転するトラックに搭載されている拡声器で「泥棒〜! 町内会長さんのカツラを、返しなさ〜い!」と叫び、町内に町内会長の秘密が知れ渡ってしまうというオチがついた。レギュラー放送終了後におおよそ年2回のペースで作成されていた『意地悪ばあさん』のスペシャル版は1989年に一旦終了したが、青島が1995年に東京都知事へ就任した後も都議会との対立などで目立った成果を挙げられなかったこともあり、在任中から「都知事を退いたら意地悪ばあさんに戻るのではないか」「2期目に出馬・再選できなかったらいじわるばあさんの新作が作られる」と揶揄されていた。結局、1999年に1期限りで知事を勇退したことから言われていたとおりの『意地悪ばあさん』再登板となり、続編の制作も検討されていた。しかし視聴率は10%台がやっとと芳しくなく、再シリーズ化の構想も立ち消えとなり、本作が名実ともに青島主演の最終作となった。長谷川町子原作の映像作品の例に洩れず、DVD等の映像ソフトは発売されておらずCS等での再放送も一切実施されていない。なお、青島の没後となる2009年から2011年まで、市原悦子主演の『いじわるばあさん』シリーズ3作が『金曜プレステージ』枠で製作された。
誰彼構わず意地悪を仕掛けて相手を怒らせることを生きがいとする「意地悪ばあさん」こと波多野たつは湾岸署の一日署長に任命され、同署の名物3人組・スリーアミーゴスを困らせていた。ところが、商店街で連続窃盗事件が発生し、町内会長が金庫に保管していたカツラが盗まれていたことが明らかになると捜査班はたつの犯行を疑い、被疑者として取り調べを受けることになってしまう。犯行に身に覚えの無いたつは捜査班から犯人と決め打ちされたことに怒りを爆発させ、単独で真犯人を捕えて捜査班を出し抜いてやろうと得意の意地悪を駆使しての大捕物に乗り出したのであった。
河西りえ、松元ヒロ、大堀浩一、大木正司、山上賢治、井上夏葉、ドン貫太郎　ほか
天延2年（974年）に右衛門佐に任ぜられる。その後、天延4年（976年）5月の除目で右少弁に任ぜられ、同年従五位上に昇叙、翌貞元2年（977年）に円融天皇の五位蔵人に補任された。天元3年（980年）に従四位下に叙せられ、天元4年（981年）には東大寺俗別当・権左中弁となった。永延元年（987年）頃に右大弁に昇任するが、公卿昇進を目前として永延3年（989年）3月父に先立って急逝した。享年39。最終官位は右大弁正四位下。歌人として活動し、『拾遺和歌集』には藤原実資との連歌、『安法法師集』にも致方の和歌が載せられている。また、日記『致方記』があったが散逸。
アドリエンヌ・ボーラン（Adrienne Bolland、1895年11月25日 - 1975年3月18日）は、フランスの女性パイロットである。
アルクイユに生まれた。父親はベルギー出身である。1920年1月26日、パイロットのライセンスを取得し、1920年2月にコードロンのテストパイロットとして雇われた。1920年8月、女性として2人目のドーバー海峡横断飛行を行った。1921年4月1日、コードロン G3で機関士のDuperrierとともにアルゼンチンのメンドーサを出発し、4,500mのアンデス山脈を越えて3時間15分の飛行の後、チリのサンチャゴまで飛行し、アンデスを越えた最初のパイロットになった。1930年にパイロットのエルネ・ヴァンション（Ernest Vinchon）と結婚し、1930年代半ばには他の女性パイロットとともに女性運動に参加し、ルイーズ・ヴァイスとともに女性選挙権運動に加わった。第二次世界大戦中はレジスタンス運動に参加した。パリで没した。
戸田裕介（とだ ゆうすけ、1962年11月19日 - ）は、日本の彫刻家、武蔵野美術大学教授。 物質性が直接的に現れる作品の多くに、因果律や無常観と、偶発を積極的に表現に取り入れる思想が見られる。
三輪 福松（みわ ふくまつ、1911年7月6日 - 1998年10月10日）は、日本の西洋美術史学者。
静岡県生まれ。東京帝国大学美学美術史卒、慶應義塾大学講師、東京学芸大学教授、群馬県立女子大学教授を歴任。
本形式は、塩化カルシウム液専用の35t 積タンク車として1967年（昭和42年）6月30日に1両（コタキ7850）1968年（昭和43年）1月13日に1両（コタキ7851）の合計2両が日立製作所の1社のみで製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。本形式の他に塩化カルシウム液を専用種別とする形式には、他に例がなく唯一の存在であった。落成時の所有者は、コタキ7850が東洋曹達工業、コタキ7851が徳山曹達であり、両車の常備駅は山陽本線の周防富田駅（現在の新南陽駅）であった。その後コタキ7850が東北東ソー化学に名義変更され、常備駅は羽越本線貨物支線の酒田港駅へ移動した。荷役方式は、タンク上部のマンホールからの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式であり、両管はS字管を装備している。車体色は黒色、寸法関係は全長は10,300mm、全幅は2,538mm、全高は3,800mm、台車中心間距離は6,500mm、実容積は25.3m³、自重は15.8t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cであったが後に改造されTR41Dとなった。1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には1両（コタキ7851）のみの車籍がJR貨物に継承されたが、1990年（平成2年）5月に廃車となり同時に形式消滅となった。
1981年、バラク・オバマ（バリー）はコロンビア大学の3年生に編入学した。意気揚々とニューヨークにやって来たバリーだったが、ルームメイトになる予定のウィルと連絡が取れないというハプニングに見舞われた。そのため、バリーは公園で夜を明かすことになった。翌日、バリーは知人のサリームに連絡を取り、彼のアパートでしばらく暮らすことにした。しばらくして、バリーはようやくウィルと連絡を取ることができ、彼とのルームシェアを始めることになった。政治学の講義で、バリーはシャーロットという名前の女性に出会った。授業がない時間、バリーは専らバスケットボールに興じていた。その姿を見た大学院生のPJはバリーを「透明人間」と評した。ある日の夜、バリーはウィルと一緒にパーティーに参加したところ、シャーロットと顔を合わせることになった。バリーはシャーロットをクラブへと誘い出し、意気投合した2人はそのまま交際することになった。翌日、バリーとシャーロットはテレビの政治討論番組を見ていた。視聴中、バリーは「自分は政治に関心がない。芸術の方が好きだ」と語ったところ、シャーロットから「国家や政治に関心を持つのは市民の義務である」と諭された。2人はどんどん親密になっていったが、バリーはニューヨークに黒人である自分の居場所があるのだろうかと悩み続けていた。そうこうしているうちに、感謝祭のシーズンが到来した。シャーロットの懇願もあって、バリーは彼女の両親に会うことになった。その後、ハーレムを訪れたバリーは同地の黒人とニューヨークの黒人の相違を痛感した。バリーはそのときに受けた衝撃を文章にしようとしたが、どうにも言語化することができなかった。サリームのアパートを訪ねたバリーとシャーロットは仰天することになった。そこにバリーの母親であるアン・ダナムがいたからである。バリーが自分について全く語ろうとしないのを不満に思っていたシャーロットは、ここぞとばかりにアンを質問攻めにした。その夜、バリーはアンに居場所に関する悩みを打ち明けたが、モヤモヤ感が消失することはなかった。翌日、バリーはシャーロットの両親（キャシーとビル）と会食した。バリーは2人に自分の幼少期の話を語って聞かせたが、シャーロットは「それを何故今まで自分に話してくれなかったのか」と内心苛立っていた。帰宅の途についた2人だったが、近所住民の一人がバリーに掴みかかってきた。彼曰く、バリーは「エリート様」であって、そんな人間が下町に顔を出すべきではないのだという。翌朝、バリーとシャーロットが近所を散歩していると、人々の好奇の眼差しが向けられた。黒人男性と白人女性が一緒に歩いているのが珍しかったのである。昼食中、その違和感をバリーが口にしたところ、2人はそのまま口論になってしまった。バリーの苦悩は深まるばかりであったが、ある1組の夫婦との出会いが決定的な変化をもたらすことになった。
2016年3月1日、デヴォン・テレルとアニャ・テイラー＝ジョイの出演が決まったとの報道があった。14日、エラー・コルトレーンとジェイソン・ミッチェルがキャスト入りしたと報じられた。4月5日、ファムケ・ヤンセンが本作に出演すると報じられたが、彼女は結局出演しなかった。
1947年、ハワード・ヒューズはヒューズ・エアクラフトの業務を飛行機からヘリコプターに移した。1948年、Kellett Aircraft Co. は当時最新のヘリコプターの設計をヒューズに製造のために売った。XH-17 "スカイ クレーン"は1952年10月に完成したが商業的には成功しなかった。1955年、ハワード・ヒューズは組織を変えて軽量ヘリコプターの開発生産に本腰を入れた。1984年、ヒューズ・ヘリコプターズはマクドネル・ダグラスに5億ドルで売却され、社名はMDヘリコプターズに変更された。ヒューズとの関係は断たれたが、その後もボーイング、シュワイザー・エアクラフト、MDヘリコプターズに受け継がれていく。
島の名前は、1644年にオランダ人の探検家アベル・タスマンによる「大きな島」というオランダ語名に由来している。島にはマンガン鉱山があり、1960年代から操業している。
前シリーズ『魔法戦士スイートナイツ』の物語より数年を経た地上界。魔力に満ちた異世界ロアからの度重なる侵略を受けた事で、世界の構造は思いもよらぬ変調を迎えていた。地上界における魔力の生成と集積。その影響は、魔力を利用する犯罪者や異世界に住む魔物の出現という形となって現れ始めていた。しかし、それらの異状は大事に至る前に何者かの干渉により闇へと葬られ、世界は表向き安寧を維持していた。そして、その魔力の集積地に、大企業・百合瀬財閥によって魔力集積都市「エクセリウム」が建設された。顕在し始めた魔力を科学的に解明し、その無限に等しい可能性に逸早く気付いた大企業インペリオの若き研究員「雨塚鷹佑（あまつか ようすけ）」。メッツァー・ハインケルと名乗る男から、内に秘めた野望を実現に導く方法を示され、その誘いに乗ることを決意した雨塚は、メッツァーより託された彼の副官ココノ・アクアの魔導クローン「セラフィ」を伴い、自らも強化スキンを纏った戦士「ファルケ」となって陰謀を張り巡らせる。だが、ファルケの前には、かつて世界の危機を救うべく立ち上がった魔法戦士「スイートナイツ」達の志を受け継いだ新たなる魔法戦士「シンフォニックナイツ」が立ちはだかった。
24人のライダーにより、5つの大陸の16のサーキットで争われるロードレースの最高峰、MotoGPが作品の舞台。王者バレンティーノ・ロッシとマックス・ビアッジの確執、怪我に苦しむベテランライダーのギャリー・マッコイ、若きアメリカンライダーのジョン・ホプキンスらにスポットライトを当てている。また、ミック・ドゥーハン、ケビン・シュワンツ、ウェイン・レイニー、ケニー・ロバーツ、バリー・シーンら往年のワールドチャンピオンへのインタビューもおこなっている。MotoGPの興行権を持つドルナ・スポーツの協力の下、ロサンゼルスの Spark Productions により制作された。2003年のカンヌ映画祭でプレミア上映された。
2枚組パッケージで2004年11月16日に発売された。映画本編に加え、実際のレースでのオンボードカメラ映像、本編の後の2003年から2004年シーズン序盤を追った短編作品「FASTER＆FASTER」等が収録されている。日本語字幕版は2005年12月22日に発売。
それぞれが人気シンガーやバンドの中心メンバー、あるいはプロデューサーという有名ミュージシャンたちが集まって結成された、いわゆる「スーパーバンド」。レーベルはcutting edgeでA&Rはエイベックスの油井誠志が担当。Rabbitはバンドであってバンドではなく、80年代に「We Are The World」を歌って世界中を席巻したUSAフォー・アフリカの進化系を目指すべく、いろいろな人々を数珠つなぎにつなげようというコンセプトで結成された「音楽を軸に活動するコングロマリット」である。つまりバンドはひとつの形であって最終目的ではなく、バンドを起点に年齢やさまざまなジャンルの垣根を越えて仲間を増殖させ、横にも縦にも人をつなげていくある種の共同体であり、この音楽を中心に相互に関係性のなかった者たちが合わさって多角的に活動を営む集合体／複合体を作っていく行為を「コングロラビット（conglorabbit）」と呼ぶという。バンド名やバンドのシンボルマークの元ともなった「rabbit（ウサギ）」は繁殖能力が高い、つまり性欲（＝生欲）が強い生き物であり、この生欲を相手に与えることで共同体は益々大きくなるというのがコンセプトである。「NO BORDER」を活動テーマに、音楽だけでなく様々な分野で枠を超えた展開をしていく。ビジュアル発表のタイミングでアート・ディレクターに中井拓（QUEEL DESIGN）、映像監督に田辺秀伸、プレス発表会には、モーションデザイナー（ダンサー）のmunefujikoの2名を迎え、現在もメンバーは増殖中。楽曲制作においては、手練のミュージシャンが集まったバンドにありがちな誰がイニシアチブを取るかという主導権争いはなく、作詞作曲はメンバー各人が担当する。作詞者と作曲者が別だったりあるメンバーが作った曲を別のメンバーが歌ったりと、それぞれの個性が融合したさまざまな楽曲を聴くことが出来る。
『黒い潮』（くろいしお）は1954年8月31日に公開された日活製作の日本映画。『蟹工船』に次ぐ俳優・山村聡の監督作品。井上靖の同名小説（『黯い潮』）を原作に、1949年に発生した「下山事件」をモデルにした不審死事件を追う新聞記者の奮闘を描く社会派映画となっている。第9回毎日映画コンクール美術賞（木村威夫）、男優主演賞（山村聡）、第5回ブルーリボン賞助演男優賞（東野英治郎）などを受賞した。
本書の全体は4部に分かれていて17章あるが、各部・各章の主な話題が分かりづらく、読者はすぐに霧と森と鬼とファンタジーと不確かな追憶の世界へいざなわれる。6世紀ごろ、いまはイングランドと呼ばれるブリトン人の世界にサクソン人が侵入して、ブリトン人は伝説上アーサー王の下で勇敢に戦い、彼の死後も小康状態を保っている時代に、ブリトン人の老夫婦アクセルとベアトリスが村にいづらくなって、息子と一緒に住もうと旅に出る。道すがら、サクソン人の村に一夜泊まって、ブリトン人はおおむね山の洞窟などに住んでいるが、サクソン人は平地の柵に囲まれた村に住んでいる。アクセルは妻を「お姫様」と呼んでいたわりながら旅を続け、アーサー王の甥のガウェイン、サクソン人のウィスタン騎士とエドウィン少年に会い一緒に旅をする。キリスト教は徐々に浸透しているが（まだカンタベリーのアウグスティヌスの登場前らしく）、サクソン人は昔ながらの土着の宗教を持ってきているので、当時はそんなに普及していない。一行は修道院で危うく殺されそうになり、竜を退治するなどの話も続き、当時はおもにスコットランドに住んでいたといわれるピクト人もエドウィンと同じ言葉を話す修道僧という形で登場する。入り江で船に乗るために、川を自分が手繰る別々の船で下る。最後の章（17章）では船頭が語り手になる。ベアトリスが不実な行いをした過去が明かされて、またその原因の影響で息子は家を出て、その後流行り病ですでに亡くなっていることも明かされる。最後は、入り江から一緒に渡してくれという夫婦の懇願にもかかわらず、船頭に別々に沖の島へ渡されて、そこでお互いに会えるかどうか分からない辺りで、これは老夫婦の死への旅路だったことを暗示して、小説は終わる。
本の題名の「巨人」は15章（最後から3番目の章）の最後の方に、ウィスタンが「かつて地中に葬られ、忘れられていた巨人が動き出します。」と話し、続ける。「…二つの民族の間に結ばれた友好の絆など、…強さはありません。… 国が一つ一つ、新しいサクソンの国になります。あなた方ブリトン人の痕跡など、… 羊の群れ一つ二つくらいしか残りません」というところにある。この小説の時代の後、ブリトン人、ピクト人などケルト人はアングロ・サクソン人にほぼ完全に駆逐されて、数少ない文化的遺産が残るのみとなり、サクソン人のキリスト教化もほぼ完成する。その後11世紀に「ノルマン・コンクエスト」を経てイギリスが（人種的に）形成される。第一次読者（イギリス人）はこうした歴史をわきまえて、イシグロが記録があまりない時代の老人夫婦の旅路をどのようにファンタジーとして展開するかを読むことになる。イシグロはこの作品にどうして10年もかかったかとあるブックフェアで聞かれて、妻の同意がなかなか得られなかったと答えている。日本語訳の「解説」（早川書房編集部）にも、イシグロが冗談半分に「妻のローナが作品になかなか納得してくれなかったから」といったとある。
船場（せんば）は、大阪府大阪市中央区の地域名。大阪市の中心業務地区にあたる。大坂の町人文化の中心となったところで、船場言葉は江戸時代から戦前期にかけて規範的・標準的な大阪弁とみなされていた。
1914年（大正3年）の町名改編で上難波北之町・上難波南之町が北久宝寺町5丁目・南久宝寺町5丁目・博労町5丁目となり、全110町（うち東西方向の町：101町、南北方向の町：9町）となった。
1930年（昭和5年）の町名改編で北渡辺町・南渡辺町が本町5丁目・南本町5丁目・唐物町5丁目・北久太郎町5丁目・渡辺町となり、全113町（うち東西方向の町：105町、南北方向の町：8町）となった。1970年（昭和45年）の町名改編で唐物町（5～1丁目）・北久太郎町（5～1丁目）の各一部が船場中央（5～1丁目）となり、全123町（うち東西方向の町：115町、南北方向の町：8町）となった。1982年（昭和57年）の町名改編で順慶町通（4～1丁目）・安堂寺橋通（4～1丁目）・塩町通（4～1丁目）・末吉橋通（4～1丁目）・横堀7丁目が南船場（4～1丁目）となり、全111町（うち東西方向の町：103町、南北方向の町：7町）となった。
1989年（平成元年）の町名改編で大川町を北浜に編入、唐物町を南本町に編入、北久太郎町・南久太郎町を久太郎町として統合、南北方向の横堀（1～6丁目）・渡辺町を東西方向の各町に編入の上、安土町を除いて4～1丁目に再編し（安土町のみ3～1丁目に再編）、全71町（うち東西方向の町：71町、南北方向の町：なし）となった。
繊維問屋や商社、証券会社、銀行の集中により、過密が問題となり、問屋街の郊外移転などが行われていた（例えば繊維問屋街の一部が箕面市の大阪船場繊維卸商団地、愛称「COM ART HILL」へ）。現在、いまだに過密であることに変わりはないが、かつての活気が船場からは失われつつある。一方、地元も様々な運動を開始し、他の地域との協力・交流もはじめている。例えば、2005年3月26日には綿業会館（国の重要文化財、中央区備後町2-5-8）で、四団体共同で船場フォーラムが行われた。四団体とは、銀座まちづくり会議（東京）、横濱まちづくり倶楽部（横浜）、都心界隈まちづくりネット（京都）、せんばGENKIの会（大阪）である。
1969年、FC/DC系の後継として登場。当時3t積みまで用意されていたダイナと、5t積み以上の大型トラックDA/FA115C系とのギャップを埋めるモデルである。当時は4tクラスのキャブオーバー型トラック市場の成長期で、ライバルには既に傘下に収めていた日野自動車のレンジャーKL型、後にいすゞ・フォワードに発展するセミキャブオーバー型のいすゞ・TY型、三菱ふそうファイターの前身になるT620型、日産自動車のSC/QC80型など強力なライバルが揃っていたが、やはり同年東洋工業も同じく4トンクラスのマツダ・ボクサーでこのクラスに新規参入している。名称上はダイナの姉妹車のようであるが、当時のU10系ダイナとは外観・構造的に共通点は少なく、むしろDA/FA115C系の縮小版という印象が強い。例えばギアシフトもダイナは3ｔ積でもフルシンクロ4速コラムシフトであったが、マッシーダイナは1速ノンシンクロの5速フロアシフトとなっており、プロのトラックドライバー向けの設計であった。搭載エンジンによって形式名は異なり、F型3878cc・130PSガソリンエンジン車はFC10、レンジャーKL型と同じ、日野自動車製DQ100型4507cc・105psディーゼルエンジン車はQC10と呼ばれた。この時期になっても燃料費の面で競争力を失っていたガソリン車を用意しているのは、トヨタが長年ガソリンエンジンの大型トラックを得意としており、消防車や特殊車両、商店や工場での自社使用など、燃料費をあまり問題としない根強いガソリン車需要層の支持を得ていたためである。
東京都練馬区出身。 東京都立富士高等学校を経て　1988年　東京理科大学工学部建築学科卒業　1993年　東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻博士課程修了　東京理科大学理工学部建築学科助手、東京大学工学部都市工学科講師・助教授を経て　 2013年、同教授。
藤沢市の西側（辻堂）に位置する。主に、明治小学校・八松小学校・羽鳥小学校の卒業生が入学する。明中と略称される。同名の市立明治小とは離れた場所に所在する。
ヘルマン・グロックナー（Hermann Glockner、1896年7月23日 - 1979年7月11日）は、フュルト生まれの大学教授であり哲学博士であった。ブラウンシュヴァイクにて没する。