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通常は各種スポーツ協会が有力選手を強化選手に指定するなどして、遠征費用など資金面から選手を支えているが、当然その団体もその資金を調達する必要がある。比較的に国内人気の高い競技では、資金調達はそれほど難しいことではないが、宣伝効果の乏しい競技では民間からのスポンサー獲得は困難であり、国からの支援に頼らざるを得ない。この場合、資金の出所は国民の税金となるが、高額の税金を使用する場合は、その用途が国民全体の利益に適うことが大原則とされている。すなわち、競技者が競技を行い成果を収めることが国民の利益になることを提示しなければならないが、そのような活動が十分に行われているとは言いがたい。2009年の行政刷新会議においてスポーツ関係の費用が削減されたことに対してJOCやスポーツ選手が抗議会見を行ったが、同様に科学技術関係の費用削減に対して行われた8大学工学系研究科長懇談会による抗議会見に比すると、国民、メディアの反応は小さかった。これは、ヨーロッパをはじめスポーツに配分する予算の比率が比較的高い国では、スポーツ選手の社会貢献活動や福祉活動が一般化しており、スポーツ選手自身が世論の理解を得るべく活動を行っているのに対し、日本ではそのような活動が活発とはいえないことに起因していると言われている。競技によっては、「競技場」そのものが姿を消し、競技を行う事すら出来ない危機的な状態に陥る事もある。特に冬季スポーツに顕著であり、相次ぐアイスリンクの閉鎖に伴い、トリノオリンピック金メダリストの荒川静香が優勝後の会見で選手育成の為に環境を整える事を訴えた。
2010年8月26日、文部科学省がスポーツ立国戦略を発表した。
2016年でプロスポーツチームが和歌山県と宮崎県にない。
1992年、今井信子主導のもとヴィオラの祭典「ヴィオラスペース」がスタート。優れたヴィオラ曲の紹介と新作発表、若手奏者の育成をテーマとして、コンサートと若手のための公開マスタークラスを毎年開催している。その活動の一環として創設された東京国際ヴィオラコンクールもまた、コンペ以外に審査に通過しなかった出場者を含めたマスタークラスを開催している。第1回、第2回の会場は紀尾井ホール、第3回は上野学園石橋メモリアルホール。入賞者は、コンクールの直後に今井ら審査員とともに、大阪、名古屋、倉敷でコンサートを行う。
秋山 さと子（あきやま さとこ、本名：秋山達子（読み方同じ）、1923年2月26日 - 1992年1月5日）はユング派の心理学者。お茶の水女子大学講師、駒澤大学講師、東洋大学講師。東京ユング研究会主宰。
公益財団法人 競走馬理化学研究所（ざいだんほうじん きょうそうばりかがくけんきゅうじょ、英語表記はLaboratory of Racing Chemistry）とは日本中央競馬会（JRA）が出捐して設立された公益財団法人である。競走馬に関する薬物を検査する、日本で唯一の機関である。
2001年の国際競馬統括機関会議（パリ会議）で騎手に対する禁止薬物の取り締まり協約が新設されたのを受け2002年1月より1年間試行された後、2003年1月より本格的に実施している。競馬施行日に無作為に抽出した騎手に対して行われ、覚醒剤や大麻などの法律で使用が禁止されている薬物と利尿剤の使用の有無を検査している。
競走馬の登録を行っている「日本軽種馬登録協会」から依頼された検体について、競走馬の親子関係の判定や個体識別判定を行う。以前は血液型（ABO式血液型ではない）によって親子判定が行われていたが、現在はより精度が高いDNA型鑑定を採用している。
大田区民プラザ（おおたくみんプラザ）は、1987年10月、東京都大田区下丸子3-1-3に「文化をはぐくむまちづくりの拠点」として現東急多摩川線下丸子駅前にオープンした総合文化施設である。公益財団法人大田区文化振興協会が管理運営しており財団の本部となっている。コンサート、演劇、発表会、研修会、展示会、講習会、カルチャースクール、パーティーなどで利用されている。
大ホール（511人）、小ホール（170人）、展示室、リハーサル室、音楽スタジオ、リハーサル室、体育館、トレーニングルーム、会議室、和室／茶室、研修室、美術室、レストランなどがある総合文化施設。
土居まさるが司会を務めていた視聴者参加型番組で、毎回4組の男女ペアが出場。彼らが3つのアクションクイズに挑戦し、成績の良かったペア上位2組がコンピュータの編み出す迷路に挑んでいた。優勝賞品は海外旅行。番組は3か月で同タイトルでの放送を終了。替わって月曜19:00枠で、同じく土居が司会を務めるリニューアル版『迷路でデート!』がスタートした。
2005年に東海大学付属第五高等学校から、清水エスパルスに入団。同期入団の岡崎慎司や兵働昭弘、青山直晃、枝村匠馬などより先に途中出場ながらクラブ史上初となる高卒新人開幕戦出場を果たした。しかしその後は出場機会に恵まれず、2007年に湘南ベルマーレへレンタル移籍。ここでもポジションはつかめず、シーズン終了後に湘南、清水双方から戦力外通告を受ける。2008年より岩手県社会人リーグ3部のFCガンジュ岩手で2年間プレー。2010年にはアンソメット岩手・八幡平に移籍したが、同年限りで退団した。
初回仕様には、『銀魂』オリジナルスーパークリアアナザージャケット（シルバーカード付）/銀魂キャラクターステッカー封入。2016年には、『2forPLANET』がカバーをしている。
1639年12月14日（寛永16年11月20日）に江戸桜田の藩邸で生まれる。1651年（慶安4年）、父の死去で跡を継ぐ。1653年（承応2年）に叙任し、将軍徳川家綱（綱広の外又従弟にあたる）から偏諱を受けて綱広と名乗った。1654年（承応3年）には萩と周防国三田尻を結ぶ萩往還を造った。その際に、三田尻御茶屋を築造して、参勤交代の拠点とした。藩政では、榎本就時を起用して万治制法と呼ばれる法令「33か条の条目」を1660年（万治3年）に制定させた。これは毛利元就以来の先例をまとめ上げたものと言われている。このように藩政を確立したが、その反面で自尊心も人一倍強く、徳川将軍家家門筆頭の越前松平家から正室・千姫（高寿院）を迎えている（自身も母方で越前家の血を引き、千姫とは外従兄妹にあたる）にもかかわらず、元就の嫡孫・毛利輝元の嫡孫であるということから、徳川家に仕えることを恥として、江戸に滞在しながら病と称して江戸城に登城しないことさえあったという。この問題行動について、綱広の母が結城秀康の娘であることから幕府から追及はされなかったが、改易を恐れた家臣の多くがこの綱広の行為に反発し、綱広に隠居を要求するようになる。綱広はやむを得ず、1682年（天和2年2月27日）に長男の吉就に家督を譲って、麻布の藩邸に隠居した。元禄2年4月17日（1689年6月4日）に江戸麻布龍土邸で死去した。享年51。墓所は山口県萩市椿の大照院。昭和3年（1928年）11月に従三位を追贈された。
第5代ハミルトン公爵および第2代ブランドン公爵ジェームズ・ハミルトン（英語: James Hamilton, 5th Duke of Hamilton and 2nd Duke of Brandon KT FRS、1703年1月5日 - 1744年3月1日）は、スコットランド貴族。第4代ハミルトン公爵ジェームズ・ハミルトンの長男。
プレストンで生まれ、1718年5月2日にオックスフォード大学クライスト・チャーチに入学して1719年6月6日に民法学博士（DCL）の学位を得た。1712年に父からハミルトン公爵とブランドン公爵の爵位を継承した。1723年、ジャコバイト宮廷からガーター勲章を授与されたが、イギリス在住だったため授与は秘密裏になされた。同年にイギリス本国の宮廷からシッスル勲章を授与された。1736年4月8日、王立協会フェローに選出された。また、1739年に設立された捨子養育院の初代総裁の1人だった。1743年3月1日に死去、長男ジェームズが爵位を継承した。
通訳志望から放送界に入り、TBSラジオのアシスタントをきっかけにフリーアナウンサーとしてエス・オー・プロモーションからデビュー、その後、青二プロダクションに移籍する。テレビ番組のリポーター・インタビュアー・通訳・アシスタント、ラジオパーソナリティとして各種番組に出演。各種イベントでの日本語・英語司会も務める。あさくさFM、世田谷FMにて『美しい日本語&アナウンス』講座の講師としても活躍中。アナウンサー業の傍らプラウドフットジャパン、アリス・ヴィラ・リゾート、ギリシャ宝飾ブランドのilias LALAoUNIS等のブランディング、広報・宣伝、各種セミナー、パーティー企画及び運営 、コーディネートも行う。
1999年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトでプロトタイプ（試作車）が出展され、2001年にはオペルの本拠地であるドイツ、生産工場のあるイギリスを皮切りに販売が開始された。イギリスでの名称はボクスホール・VX220だった。前後ともダブルウィッシュボーン形式のサスペンションや、アルミ押し出し材をエポキシ樹脂接着剤を用いて組み立てる手法、FRP製の外装を持つことなどは、基本となったエリーゼと同様である。しかしながら、エリーゼと共用するコンポーネンツは1割程度であると公表されており、外観デザインもエッジの利いたオペル独自のもので、いわゆるバッジエンジニアリングの類ではない。エアバッグ、ABS、オーディオなどが標準で備わる点も、サーキット志向のエリーゼとは異なる。搭載されるエンジン2種は、いずれもECOTEC と呼ばれるGM製直列4気筒で、ミッドシップに横置きされ後輪を駆動する。自然吸気版はアストラやザフィーラなどに搭載されるものと同型である。ターボモデルはボディの軽量さとも相俟って、発進から100km/hまで4.9秒で加速することができる。この値は355馬力の3.8リッターエンジンを積むポルシェ・911カレラS（997型）と同等である。生産台数限定ではなかったが、記念モデルということでダッシュボードにシリアルナンバーが刻印されたプレートが配される。2002年のモンディアル・ド・ロトモビルでは、このスピードスターをベースにしたエコ・スピードスター なるコンセプトカーが出展された。1.3リッターのコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載するエコ・スピードスターは元来軽量なスピードスターをさらに軽量化した上で空気抵抗の低いボディ形状を追求し、燃料1リッター当たり40kmの走行が可能で、それでいて最高速度は250km/hに達すると謳われた。
日本での正規輸入においては、右ハンドル仕様の自然吸気モデルのみが2003年に80台限定で受注生産、販売された（当初は100台の予定であった）。受注生産としたのは、外装やシート、ソフトトップ（幌）の色の組み合わせが82通りに上るため、購入者の意向に沿ったモデルを用意できるように、との配慮である。同年7月には、日本での購入者すべてを無料で招待したイベント Driving Pleasure with Speedster in Ebisu Circuit が日本ゼネラルモーターズ主催で行われた。Jリーグの最優秀選手賞の副賞となっていた時期もある。
GM大宇はスピードスター生産終了に伴う製造ラインの売却を受け、韓国でスピードスターのライセンス生産を開始した。名称は継承し、仕様は基本的にオリジナルに準じる。韓国では、かつて起亜がロータス・エランをキア・ビガートとして製造したのと同様の手法でライセンス生産している。
ターゲスシュピーゲル（独: Der Tagesspiegel）は1945年に西ベルリンで設立されたドイツ連邦共和国の高級日刊紙。
戦後間も無い1945年9月27日に米軍の認可の下で初刊が発行される。当時の西ベルリンは英米仏の管轄に置かれており、管理下で発行された。1948年までは、西ベルリンのみならず、東ベルリンや周辺のブランデンブルク地方でも販売されていた。ターゲスシュピーゲルは月曜日から日曜日まで発行されており、一日平均14万部販売されている。
『パサラちゃん』は竹田エリの4コマ漫画作品である。集英社・週刊ヤングジャンプ増刊『別冊ヤングジャンプ』1号 - 14号、週刊ヤングジャンプ増刊『漫革』12号（平成9年（1997年））から最終号となる62号（平成20年（2008年））にかけて連載された。単行本は全2巻。
竹田エリ独特の可愛い知的な描線で、殺伐とした人間関係の乾いた笑いの世界を描く。パサラちゃんは、幼稚園に通う女の子。性格は普通だが、顔は父親似でちょっと怖い。実家は大金持ちであるが、稼業は巨大犯罪を行っているらしい。実家では奇怪な生物が発明されたり、幼稚園の親友も大金持ちの娘だが性格が変だったりする。異常な環境の中でパサラちゃんは元気に生きていく。
1925年4月21日、カーブル生まれ。ナクシュバンディー教団の指導者の子孫、ムジャッディディー氏族の長。1944年、カーブルのマドラサを卒業し、カーブル大学で学んだ。1948年～1953年、エジプト、カイロのアル＝アズハル大学で学び、修士号を取得した。エジプトで、ムスリム同胞団と関係したため、1954年に国外追放された。1954年、カーブルの各種学校で神学講師を務めた。1960年、アフガニスタンを訪問していたニキータ・フルシチョフに対する暗殺の準備で逮捕・起訴された。1964年、教職禁止を付加され釈放、国外に移住した。1966年、アフガニスタンに帰国。1970年初め、カーブルで大規模デモを組織。1971年、ムハンマド・ウラマー協会（ジャミアート＝ウリ＝ウラマー・ムハンマディ）を創設。同年、アフガニスタンを離れ、パキスタン、後にアメリカに移住した。1977年から1979年2月まで、コペンハーゲンのモスク院長、イスラム・センター指導者。1979年初め、アフガニスタン人民民主党政権によりムジャッディディー氏族21人が処刑された。同年3月、パキスタンに渡り、アフガニスタン救国民族戦線の指導者となる。3月12日、アフガニスタン人民民主党に対するジハードを呼びかけるファトワーを布告。5月、アメリカに渡り、軍事援助を要請。1989年2月、ペシャーワルでの野党会議において、暫定政府大統領に選出。1992年4月24日、ペシャワールでのムジャーヒディーンの会議において、2ヶ月間の任期で暫定ムジャーヒディーン会議議長として承認。いわゆるジハード会議の議長。1992年4月28日から6月28日まで、アフガニスタン・イスラム国元首（大統領）代行。ブルハーヌッディーン・ラッバーニーに権力を委譲した後は、パキスタン、後にデンマークに出国。ターリバーン政権に対して否定的だったが、定期的に交渉を行った。2001年末、アフガニスタンに帰国。2003年12月15日、ロヤ・ジルガ議長。2005年、大統領附属和解委員会議長。2005年12月、ハーミド・カルザイにより、長老議会（上院、メシュラーノ・ジルガ）議員に任命され、12月20日、上院議長に選出された。2011年には議員に再選。2015年8月26日には新党・聖戦と国民政治評議会(The Council of Jihad and National Political Parties)を結成した。2019年2月11日、カーブルの病院で93歳で死去。
最初の妻（アフガニスタン人民民主党政治局員スレイマン・ラエクの妹）とは死別、再婚。7人の息子がいたが、1人は暗殺された。
森本 達幸（もりもと たつゆき、1934年11月6日 - ）は、日本の高校野球指導者。47年間（連続）、奈良県立郡山高等学校の野球部監督を務めたことで知られる。現役時代は投手。左利き。
1934年、大阪府大阪市に生まれ奈良県大和郡山市に育った森本は、1950年に地元の奈良県立郡山高等学校に入学してすぐ、頭角を現し1年生ながらエースとなる。1年の夏は奈良県大会を制したが、紀和大会で新宮に1-2で敗れ、甲子園出場はならなかった。1952年3年の夏、奈良県大会を4試合完封して制したが、紀和大会でまたしても新宮に0－1で敗れ、結局在学中は甲子園に縁がなかった。その後、関西大学に進み、在学中は上田利治とバッテリーを組んだ。大学卒業後は京都大丸でプレーした。1963年、母校の監督に招聘され就任。そこから2009年夏まで、本業のバッティングセンターの経営の傍ら47年監督を務めることになる。この間には、大和郡山市の助役も務めている。就任4年目の1966年夏、郡山を33年ぶり2回目の選手権大会出場に導き、自身監督として甲子園初勝利を上げる。1971年には春夏連続出場を果たし、春は初戦敗退であったが、夏の第53回全国高等学校野球選手権大会では、初戦で前年準優勝の行沢久隆擁するPL学園を8-3と圧倒して勝利。準決勝まで進出するも、田村隆寿を擁する磐城に敗れた。1974年の第56回全国高等学校野球選手権大会でもベスト8に入り、以後奈良県内で天理、智弁学園とともに3強時代を築き、1978年春、1982年春、1998年春にもベスト8入りした。2000年夏の出場以来、甲子園から遠ざかり、2009年夏の奈良県予選準優勝以て、47年間の郡山高監督生活に終止符を打った。郡山の監督として、春夏11回（春6回、夏5回）出場し、11勝11敗。2011年4月からは大阪桐蔭高等学校野球部の総監督に就任した。
乃美宗勝の従兄弟である乃美隆興の末裔である長州藩士乃美八郎右衛門の子として生まれる。天保13年（1842年）11月、記録所出頭役見習として江戸に赴く（翌年4月帰国）。安政元年（1854年）1月より相州備場警備を担当（翌年3月帰国）。安政4年（1857年）1月に家督を継ぎ、安政5年（1858年）2月に大組の先手物頭役となる。文久2年（1862年）に上京して目付役、京都留守居役となる。文久3年（1863年）2月に帰国し、3月より明倫館目付役となるが、八月十八日の政変の後、上京して再び京都留守居役となる。しかし、対馬藩邸を本拠地に「志士の総管」としてそれまでも長州藩の実質的な京都留守居役として活動していた桂小五郎（木戸孝允）が、正式に長州藩京都留守居役に抜擢されることになったため、桂より11歳年長の織江が実質留守居助役へ降格された。
元治元年6月5日（1864年7月8日）の池田屋事件の際に、織江は河原町の長州藩邸の邸門を閉ざした責任者であった。翌日、長州藩邸のすぐ近くで死亡していた吉田稔麿を自ら発見し、長州藩に報告した。同時に、「桂小五郎が殺された」と時期尚早に長州藩に誤報を知らせ長州藩内を過剰に激昂させてしまう失態を犯した。更に桂が生きていると対馬藩邸から秘かに伝えられるや否や、今度は「桂小五郎は屋根伝いに逃げたらしい」と、またもや誤報を藩に報告し、桂を非常に苦しい立場に追いやってしまった。池田屋事件は新撰組局長・近藤勇の報告によれば即死7名・負傷4名・捕縛23名であり、宮内省『殉難録稿』によれば池田屋に参集していた志士は16名であるが、池田屋2階の奥座敷に突撃したの新撰組は近藤勇・沖田総司・永倉新八・藤堂平助のわずか4名であった。池田屋から対馬藩邸まで逃げられるような屋根が池田屋に無いなど、乃美織江の藩への報告・手記『池田屋事変』『乃美宣在職筆記』は矛盾を抱えているため、明治維新後、木戸孝允本人に確認した上で『桂小五郎京都変動ノ際動静』が著わされている。それによれば、桂はいったん池田屋を訪ねたものの、志士がまだ集まっていなかったため、かねてから深く関わっていた対馬藩内の派閥抗争を解決するため対馬藩邸を訪れていたところ、外から帰ってきた対馬藩の大島友之允から池田屋が会津藩兵・新撰組に取り囲まれて襲撃されていることを知らされ、小五郎はいざ仲間の救出に向かおうとするものの大島に固く押し留められていた、とある。ただし、鳥取藩士・安達清風の日記によれば、大島は事件当日に江戸におり、事件のことを知ったのも6月13日になってからであるため、この話は事実ではないとされる。翌7月、桂の立場を非常に悪くしてしまった織江自身がその責任を取る形で、毛利藩主父子雪冤のための率兵嘆願を孝明天皇や朝廷に対して強引に行なおうとしている福原元僴らを（桂の代わりに）自ら説得して自重を求めるが相手にされず、藩邸にて大酒を飲み、禁門の変勃発後は長州藩邸に火を放って西本願寺に逃走してしまった。西本願寺では会津藩兵士に取り囲まれて自害しようとしたが僧侶に制止されたため、更に大阪方面に逃走して帰藩した。明治維新後、明治3年（1870年）10月より山口藩大属として萩部支庁などに勤務し、明治18年（1885年）8月に隠居。明治22年（1889年）より淡路島の伊弉諾神社宮司を務めた。明治39年（1906年）、山口県阿武郡萩町江向の自宅で死去。84歳没。
1968年11月、様々なアーティストによるコンピレーション・アルバム『Soul Christmas』がアトランティック・レコード傘下のレーベル、アトコから発売される。カーターの「バック・ドア・サンタ」はその1曲目に収録された。同年12月、シングルとしても発表された。B面は「That Old Time Feeling」。アレンジとプロデュースはリック・ホールが務めた。翌1969年、自身のアルバム『Testifyin'』に収録された。クリスマスソングであるにもかかわらず歌詞はきわめて反道徳的である。カーターは次のように歌う。「俺の名はバック・ドア・サンタ／夜明けとともに駈け回り／女の子を残らず幸せにすることができる／男どもが留守の間にな」
麻績バスストップ（おみバスストップ）は、長野県東筑摩郡麻績村の長野自動車道麻績インターチェンジ外側に併設されている高速バス停留所。「長野道麻績インター」と表記されている。
スウェーデンハウス株式会社は、日本全国に9支社・支店、9営業所を展開しており、株式会社トーモクのグループ会社である。
イコバスは、福岡県糟屋郡久山町が魅力づくり推進課を所管として運行するコミュニティバスである。
久山町内各地で運行するコミュニティバス形態の公共交通で、2011年12月28日まで運行していた無料巡回福祉バス「やまばと号」の代替として2012年より運行開始した。運賃は100円均一で、障害者手帳等（身体障害者手帳・精神障害者保健福祉手帳・療育手帳）所持者は50円。小学生未満は保護者1人につき3人まで無料。
山田先まわり便には運行開始当初に導入した日野・ポンチョ（26人乗り）が、久原先まわり便には2017年11月に導入したトヨタ・ハイエース（12人乗り）が使用される。車両デザインは、白地に久山町に生息するホタルとヒメコウホネを題材とした模様を配したものである。
大阪に生まれる。京都大学文学部英文科卒。1952年（昭和27年）、京都大学在学中に毎日新聞社に入社（正式採用は翌年の卒論提出後）。1955年（昭和30年）10月よりフルブライト奨学生としてアメリカのシラキュース大学に留学。社会部記者、バンコク特派員、編集次長、編集委員などを歴任した。海外特派員としてイスラエル・中近東、ベトナム戦争などを取材した、当時の執筆記事は『戦争屋の見た平和日本』に一部収録されている。定年を前に、1985年（昭和60年）学芸部編集委員をもって退社。『サンデー毎日』の記者時代の1970年（昭和45年）11月25日の三島事件の当日、交流のあった三島由紀夫から電話で依頼され、現場の市ヶ谷会館（現：ホテルグランドヒル市ヶ谷）で、NHK記者だった伊達宗克と共に、楯の会関係者から手紙と檄文を託された。1973年（昭和48年）にドナルド・キーンとの共著で、『悼友紀行-三島由紀夫の作品風土』（元はキーンと同行した紀行文、『サンデー毎日』で連載、本書がきっかけでキーンの著作訳者となった）を刊行。事件から四半世紀後に、経緯と三島との交流回想をつづった『五衰の人』を『文學界』で連載、1997年（平成9年） に新潮学芸賞を受賞した。明治の居留地横浜での夫殺しをテーマにしたミステリー形式のノンフィクション『横浜・山手の出来事』で1991年（平成3年）に日本推理作家協会賞を受賞。1986年（昭和61年）には菊池寛賞を受賞した。保守派の評論家としても活動、『フォーサイト』（新潮社刊）などで執筆。『フォーサイト』に連載のコラム「クオ・ヴァディス きみはどこへいくのか？」は、同誌がウェブ版に移行した現在も継続中。『諸君!』（文藝春秋の月刊誌）で、1980年（昭和55年）1月号から最終の2009年（平成21年）6月号まで、匿名巻頭コラム「紳士と淑女」を連載。最終号で筆者であることを明かした。
従来TOKYO MXにおける野球中継は『TOKYO MX STADIUM』のタイトル一本で編成されていたが、ホークス戦中継に限り番組名を『STRONG!ホークス野球中継（西暦）』とすることとなった。ホークスとFOX SPORTS ジャパン（2011年まではJ SPORTS、2012年は日テレプラス）が共同製作する映像（実況・解説は別）を使って中継をする。2011年度までは本拠地である福岡Yahoo! JAPANドーム（2013年より福岡ヤフオク!ドーム）開催分のみであったが、2012年からは他球場における主催試合も放送している。中継試合数は増加の一途をたどり、現在では主催試合のほとんどを中継するまでに至っている。ただし交流戦の対読売ジャイアンツ（巨人）戦だけは全試合が中継対象から外されており、当番組にて放送されたことはこれまで一度もない。メインの番組協賛スポンサーは、番組開始当初は球団のユニフォームスポンサー（当時）でもあるアパマンショップ、2012年以降は球団の親会社であるソフトバンクモバイルがメインスポンサーになっている。
東京都を含めた関東地方に本拠地を置いたことがなく「東京都に密着した放送局」という営業方針とも矛盾するホークス主催試合の中継を開始することになったきっかけは、ホークス球団がTOKYO MXに対して2007年度より本拠地・福岡Yahoo! JAPANドームで行われる主催公式試合の中継を打診したことに始まる。このホークス戦中継は、球団側がMXの放送枠を買い取る形で放送が行われている。つまり、通常であれば放送局が球団に放映権料を支払って中継を行うところを、逆に球団側から放送局に巨額の金銭が支払われる形になっており、TOKYO MXにとっての収入源の1つとなっている。
本名はマシュー「マット」マードック(Matthew「Matt」 Murdock)。真紅のコスチュームに身を包んだ盲目のクライムファイター（＝犯罪者対策専門の英雄）で、「The Man without Fear」（恐れを知らぬ男）として知られる。ニューヨークのスラム街、ヘルズ・キッチン地区の出身。父は二流のプロボクサージャック・“バトリング”マードック。母グレースはマットを産んだ直後に早逝（した事にして生存を隠していた。）、父はマットをスラムから脱出させるために勉強漬けにした。子供の頃事故で放射性廃棄物を浴びて両目を失明したマットは超人的な聴覚・嗅覚・触覚・味覚、内耳に与えられた影響で驚異的な反射神経と平衡感覚、音の反響を三次元のイメージとして捉えるレーダーセンスを身につけた。父はマットが通い始めたコロンビア大学の学費を稼ぐために八百長試合に応じるが、ボクサーとしての誇りを捨てきれずに試合に勝ってしまったため、見せしめとしてギャングに殺されてしまう。天涯孤独の身の上となったマットは、ボクシング・忍術・器械体操・柔道・マーシャルアーツ等を体得する。コロンビア大学法科大学院を首席で卒業後弁護士となり、親友フランクリン“フォギー”ネルソンと独立開業したマットは、父を殺した犯人を突き止めるが証拠不十分で起訴することが出来なかった。法の限界を思い知ったマットはデアデビルとなって彼らを追い詰め、ついに自白させた。以降はクリントン地区と名が変わった自分の故郷を中心に主に夜間はデアデビル、昼は弁護士として活動。1964年にデビュー。1979年からフランク・ミラーがストーリーに携わるようになって以来、リアル路線が徹底される。超自然的な事象が起こる等というマーベルらしさは無く、貧困や人種問題を扱ったリアルな世界観が人気となった。
チェコやドイツのユースチームで育ち、2001年チェコの1.FCスロヴァーツコでプロデビューする。2005年に同国の強豪ACスパルタ・プラハに移籍。2008-09シーズンはバイエル・レヴァークーゼンにレンタル移籍。第4節のハンブルガーSV戦で後半開始から途中出場し、ブンデスリーガでのデビューを果たした。その後レギュラーをつかむと、レヴァークーゼンは2009年1月に買取オプションを行使し、2013年までの契約で完全移籍する。このシーズンはブンデスリーガで30試合に出場し、国内カップ戦でも決勝進出に貢献した。2年目となる2009-10シーズンは開幕直後に負傷離脱するも後半戦から復帰。復帰後は再び左サイドバックのポジションを確保した。2010-11シーズンはレヴァークーゼンのDFの中で最も多くの試合に出場した。2013-14シーズンから3年契約でトルコのフェネルバフチェSKに移籍。前半戦は負傷の影響もあり1試合の出場にとどまったが、後半戦は本職の左サイドバックや、試合によってはセンターバックでも出場している。2016-17シーズンよりスパルタ・プラハに復帰した。
2007年11月17日のスロバキア代表戦でチェコ代表で代表デビュー。2008年5月30日のスコットランド代表戦で代表初ゴールを記録した。2012年6月16日のEURO2012にも出場しチームのベスト8進出に貢献した。
クロイドン区に本拠地を置くクリスタル・パレスFCでプレーを始め、2013年にニューカッスル・ユナイテッドFCのユースチームに移籍した。2014-15シーズンよりトップチームに昇格したが、出場機会はなくイギリス国内のクラブに3度レンタル移籍した。
当市の雅称「森の都」は、1930年（昭和5年）制定の熊本市歌の歌詞に取り入れられている。また、高度経済成長期からの急激な都市化で緑地が減少した1972年（昭和47年）10月2日、熊本市議会にて『「森の都」都市宣言に関する決議』が採択され、同市を「森の都」と称することが公式決定された。都市計画にも自然と共存した街づくりが盛り込まれており、「美しく活力ある森の都くまもと」をテーマに都市景観の形成を進めている。一方で熊本市は、中心部を流れる白川・坪井川・井芹川の3本の川や水前寺成趣園、あるいは豊富な地下水、水前寺江津湖湧水群（平成の名水百選）などを称えて「水の都」とも呼ばれている。その他、市民が「水と森の都」、市が「水と緑の都」と呼んでいる例が見られる。
豊かな土壌や有明海の海の幸にはぐくまれた熊本市地区は古来からの居住形跡があり、旧石器時代から古墳時代にかけての遺跡（貝塚、古墳なども含む）が市内各所で多数確認されている。律令制下では、概ね肥後国の飽田郡・託麻郡の区域に当たる。8世紀、水前寺成趣園そばの砂取に肥後国の国府（託麻国府）が置かれ、その近くに国分寺・国分尼寺も設置されたとされる。その後国府は城南の益城国府を経て、平安時代中期までに二本木（飽田国府）に移転しているが、すべて現在の熊本市域内での移転であることから、少なくとも奈良・平安期の時点で熊本市地区が肥後国の中心として機能していたことがわかる。また、神話時代からの歴史とされている健軍神社をはじめ、8世紀には城南に熊本県内で最古の寺院とされる「陳内廃寺」や味噌の神様として名高い「味噌天神」が、9世紀には池上町に山岳寺院として「池辺寺」が、10世紀には現在の藤崎台県営野球場の位置に藤崎八旛宮がそれぞれ設置され、同じころには北岡神社も創建されている。古代官道（駅路）も熊本市域を縦断しており、大宰府から南下してきた西海道の延長として立田山の西から蚕養駅（子飼）を通って託麻の国府へ、さらに城南方面へ進んでいた。律令政治の崩壊とともに一時肥後の中心地としての機能は失うが、二本木はその後も大きな集落として継続し、古国府と呼ばれることになる。その後、現在の熊本市北部には寄進型荘園で有名な鹿子木荘が拓かれる。南北朝の騒乱の一端として1378年（南朝：天授4年、北朝：永和4年）、託麻原の合戦が市内東部で繰り広げられ、京塚など合戦の故事が由来の地名も残っている。その後、応仁年間（1467年 - 1469年）に出田氏が千葉城（現在のNHK熊本放送局所在地）を居城とし、1496年（明応5年）、豊後守護大友氏に属する鹿子木氏が茶臼山西南麓に隈本城を築城した。やがて鹿子木氏が菊池氏についたため、1550年（天文19年）、大友氏配下の城親冬（じょう ちかふゆ）が入った。戦国時代の肥後国は数十の国衆が割拠していたが、安土桃山時代に入り豊臣秀吉の九州平定により、1587年（天正15年）に佐々成政が肥後49万石に封ぜられ、隈本城へ入る。しかし、失政により肥後の国衆一揆が起きると、翌年改易され、代わって加藤清正が肥後北半24万石に封ぜられ、隈本城を居城とし統治を開始。治山、治水や干拓による土地開発などを積極的に行い、荒廃していた土地を改良し生産力を向上させた。一方、鎌倉時代に河尻実明が河尻城を築いたことから発展した、現在の川尻地区は港町として栄え、早くから海外交易も行われていた。中国、明の時代の地理書にも「開懐世利」として記述されている。また、城南町では隈庄城が築かれ、益城地方の中心としての役割を担った。
清正は1607年（慶長12年）に新たな隈本城を築き、その後、当地の呼称を隈本から熊本へと改名した。これ以降、熊本は近世城下町として発展していくことになる。加藤氏は清正の子、忠広の代で断絶し、1632年（寛永9年）以降は小倉藩から移封され熊本藩主となった、細川氏の城下町として発展していくことになる。近世城下町としての整備は、清正が肥後に入国した天正時代に開始された。まず水害対策と内堀としての活用のため坪井川をつけかえ、古国府の商家も一部移す形で、城の南側（現在の市電呉服町電停一帯）に町人・職人町が作られた。その後城の西側にも町人・職人町が拡大するが、従来からの町人・職人町が「古町」と呼ばれたのに対し、城の西側に開かれた新しい町人町は「新町」と呼ばれることになる。熊本城下町の特徴として碁盤の目状に区画された町の中に寺院が1つずつ設置されており、現在でもこの町のつくりが引き継がれている。有事の際の防衛上の観点からも見逃せない形態となっている。なお、古町界隈は明治以降、昭和戦前期まで熊本市の繁華街の一つとして賑わいを見せていた。一方、武家屋敷は、城の東側の山崎から高田原（現在の熊本市の繁華街一帯）・坪井にかけての一帯や、城の北の台地上にあたる京町に造成された（京町は、関ヶ原の戦いで敗れた小西行長の家臣や柳川藩の家臣を清正が引き取って住まわせた町である）。このうち、上級武士は城内（二の丸）や内坪井・山崎に居を構え、下級武士は手取・千反畑・高田原エリアに住んだとされる。また、1601年（慶長6年）に初代の長六橋（橋名は架橋された1601年 = 慶長6年より）がかかり、薩摩街道や日向往還、南阿蘇へ向かう南郷往還の分岐点として迎町が賑わいを見せ、幕末には安政橋（当時の安巳橋）の対岸に新しい武家屋敷町 = 新屋敷が造成される。これらの区域が近代における熊本区 - 熊本市としてのおおまかな輪郭となる。郊外では薩摩街道の宿場町、緑川水系の物流集積地（港町）として前代から引き続いて、川尻が栄えた。藩の奉行所や税関、軍港（御船手）がおかれたほか、薩摩藩の参勤交代路として本陣もおかれた。稲荷神社の所在地として発展した高橋は、坪井川の付け替え後に熊本の外港としても繁栄した。川尻と高橋は熊本（城下町）、高瀬、八代とともに肥後の五ケ町の一つに数えられることになる。また、北へ向かう豊前街道と三池街道の分岐点に元禄時代、「味取新町」という宿場町が造られたが、ここが後に植木の中心商店街となる。参勤交代道として整備された豊後街道には里数木として黒髪に一里木が、龍田に二里木が植えられ、現在もバス停名として名残をとどめる（菊陽町にある三里木は駅名にもなった）。二里木のすぐ東側には17世紀半ば、細川藩に招かれた宮本武蔵ゆかりの史跡である武蔵塚がある。東へ向かう木山往還沿いには17世紀後半、桃山式回遊庭園の水前寺成趣園（水前寺公園）が造られた。
幕末から明治にかけて、開明思想家として知られる横井小楠の活躍や熊本洋学校の設置、熊本の自由民権主義を牽引した植木学校の開校、熊本バンド結成など熊本に近代化の波が押し寄せる一方で、旧体制側である士族の反乱も勃発する。1876年（明治9年）には神風連の乱がおこり、そして1877年（明治10年）の西南戦争により植木の田原坂では激しい戦闘が繰り広げられ、さらに主戦場となった熊本の町は熊本城の天守閣を含め灰燼に帰した。また、1889年（明治22年）には大地震（熊本地震）にも見舞われた。しかし、その後の熊本市地区は、熊本県（一時期は白川県）の県庁所在地としてだけでなく、九州の中央部にある主要都市ということで「九州の中核都市」と位置づけられ、熊本鎮台・第五高等学校など、九州域内を管轄する国家機関・教育機関が相次いで設置されていく。1878年（明治11年）設置の熊本区を経て、1889年（明治22年）、市町村制度施行により市制施行。当初の人口は42,725人。1900年（明治33年）に成立した鉄道唱歌第2集山陽・九州編で「九州一の大都会 人口五万四千あり」と歌われるに至った。そのため、新聞発行や電灯設置、放送局の開局などで熊本が九州初の事業地となることも多く、また第五高等学校が設置されたことから、夏目漱石や小泉八雲などの著名な作家が教師として熊本に赴き、熊本を舞台とした作品を残している（なお、森鴎外も数日ながらも熊本を訪れ、熊本にも関わりが深い作品（「阿部一族」）を残している）。市内中心部の山崎には明治以降、武家屋敷を取り壊した跡地に練兵場をはじめとした軍施設が設置されたため、市街地が軍施設で分断されてしまい都市発展の障害となっていた。その後軍用地は、大正時代までに城内を除いてほとんどが大江や渡鹿など郊外に移転し、その跡地には新市街をはじめとした新しい商業・娯楽の中心地が形成された（軍用地であった名残として練兵町という町名が残っている他、軍用地の移転に力を入れた当時の市長・辛島格の名前を取って辛島町という町も誕生している）。大正に入ると近代都市としての整備に拍車がかかる。熊本軽便鉄道・菊池軌道・御船鉄道・熊本市電・バスといった交通機関の拡充は市街地の拡大にもつながり、1921年（大正10年）には春日や黒髪、島崎など周辺町村を大合併して人口は13万となり、これまで旧城下町内だけにとどまっていた市域が郊外へ大きく広がることになった。また、1922年（大正11年）当時の市長・高橋守雄は市三大事業（上水道の整備・市内電車の開業・歩兵第23連隊の完全移転）を掲げ、これを実行に移すことに成功した。それまで南千反畑にあった市役所も、1923年（大正12年）に手取本町の現在地に移転している。昭和になると桜町一帯に勧業館や公会堂といった施設が立ち並び、隣接する新市街には当時の最新の娯楽である映画館が多数オープンし、それまでの古町にかわる新たな都市核として急発展する。市内中心部には「千徳百貨店」や「銀丁百貨店」といった百貨店も開業。熊本市は九州一の大都会となり、代表する都市として発展を続けていった。
2007年（平成19年）度の市内総生産は2兆1507億円である。熊本県全体の約37%を占めており、パラグアイの国内総生産を凌ぐ経済規模を有する。
熊本市は日本でも有数の農業王国。農家総数、専業農家数、農業就業人口、経営耕地面積は九州1位、農業産出額は日本の市町村中6位である。江津湖以南の市南西部 - 西部の田園地帯では米をはじめ、ナス、メロンを含む園芸作物各種が作られる。中でも、米とメロンは九州で1位、ナスは日本で2位の産出額である。金峰山山麓の河内地区、小島地区、北部地区は温州みかんの一大生産地となっており、周辺地区には選果場や加工工場も多い。市北部 - 植木町はすいかの名産地として名高い。また東部地区（戸島地区など）では、メロンなどの畑作のほか、近年かなり数は減ったものの酪農も行われている。水産業としては、有明海の干潟ではノリやアサリなどが水揚げされるほか、白川河口や江津湖では河川漁業、錦鯉などの養殖も一部で行われている。
熊本市の中心部には、上通商店街・下通商店街・サンロード新市街の3つの繁華街がある。特に下通は、県内最大かつ九州でも上位の賑わいを見せており、平日50,000人、日曜日65,000人の来街者を有し、（一地点での通行量は（2010年（平成22年）8月調査で休日に約3万人）、核的中心専門街としての商業集積は県内でも群を抜いている。これらの繁華街は、上通北側に熊本電気鉄道の藤崎宮前駅が、上通と下通の間に熊本市電通町筋停留場や鶴屋、パルコをはじめとする百貨店が、サンロード新市街の周辺には熊本市電辛島町停留場、バスターミナルの桜町バスターミナルがそれぞれ立地し、それらの間を行き来させる回廊の役割を果たしている。ただし近年は郊外に大型商業施設が進出し、これらの中心部繁華街の人通りは減りつつある。歩行者数は2003年度から2011年度の間に3割減り、空き店舗の割合も1割を超える状況となっていた が、2011年以降は九州新幹線開業などによる観光客増加の要因もあり通行量は再び反転している。上通・下通・新市街の空き店舗率も3.9%にまで改善しているが、以前と比べ飲食店やカラオケ店の割合が増え、1990年からの約20年で半数の店舗が入れ替わり、全国チェーンの店の割合が増加するなど商店街の新陳代謝が進んでいる。2013年に入り、後述の桜町・熊本交通センター地区の再開発に加え、ダイエー熊本下通店周辺の再開発計画やJR九州による熊本駅の大規模再開発（駅ビル建設）が発表されるなど、熊本市中心部地区は2010年代後半〜20年を目処とした新たな局面を迎えている。郊外型の大型商業施設としては、地元スーパーのニコニコ堂がサンピアンシティーモール（1996年）、クリスタルモールはません（1998年）をオープンしたが、ニコニコ堂の破綻後はイズミがこれを引き継ぎ、現在ではゆめタウンとなっている。このほか、熊本市外だが菊池郡菊陽町にゆめタウン光の森（2004年）が、上益城郡嘉島町にダイヤモンドシティ・クレア（現 イオンモール熊本、2005年）がある（双方とも熊本市との境から数百mほどの位置）。イズミは2012年2月、熊本市中央区大江の日本たばこ産業（JT）熊本工場跡地約7万3千平方メートルも取得しており、熊本県内での出店攻勢を強めている。合志市には双日主導のショッピングモールを出店の計画が持ち上がってはいるが、現在のところ動きは止まっている。郊外店の一大集積地帯は国道57号（熊本東バイパス）沿線であり、熊本都市圏北東端の菊池郡大津町から国道3号と交わる熊本市近見までの約25キロの区間は、イオン系（ジャスコ）が2軒、イズミ系（ゆめタウン）が3軒、他にもコジマやエディオン、ミスターマックスなどの郊外型大型電器店やロードサイドショップなどが乱立する激戦区となっている。このような大型店とは別に、郊外商店街もみられる。市電終点の健軍町停留場前に立地するアーケード商店街・ピアクレス（健軍商店街）や、市内中心部に程近い老舗商店街・子飼商店街などである。ただし近年は大型店の集客力に押され、往時の活気はみられない。また先述の通り、熊本駅前はホテルや受験予備校が複数立地しているものの、駅ビル内の商業施設「えきマチ一番街」を除けばショッピングを満喫できるような場所がなかったが、2013年12月25日、JR九州の唐池社長は熊本駅の0番線ホーム敷地と駅南側に隣接していた駐車場の3ヘクタールの敷地を再開発し、商業・オフィス・娯楽の機能を集積した駅ビルを2020年を目処に建設する予定であると発表した。
下通と市電辛島町電停を結ぶ幅広のアーケード街が、サンロード新市街である。映画館の街として戦前から栄えたが、近年は郊外に乱立するシネマコンプレックスの攻勢に押され、現在ではTOHOシネマズ以外にはDenkikanしか残っていない。また、ここはパチンコ店やゲームセンターなどが多数出店しており、下通よりも歓楽街的要素が強い。ベスト電器熊本本店はこの通りにある。辛島町電停の北西側、「桜町」の一帯には熊本の交通の要、熊本桜町バスターミナルがあり、併設にSAKURA MACHI Kumamotoがある。新市街入口と産業文化会館、熊本交通センター、県民百貨店とは、地下道で結ばれていたが、産業文化会館方面、県民百貨店・熊本交通センター方面は建物解体のため閉鎖。2015年10月現在、新市街入口〜辛島公園地下駐車場間のみ通行できる。現在、九州新幹線全線開通後を見据え桜町・花畑地区の大規模な再開発事業が動き出している。同地区では地域・再開発事業者・行政が連携協力し、桜町・花畑周辺地区再開発検討協議会を2008年（平成20年）11月に設置。周辺地区を含めたまちづくりの整備イメージや、その検討課題について協議を重ねている。2006年（平成18年）12月、桜町地区周辺では相次いで再開発事業構想が発表された。九州産業交通ホールディングスは、熊本交通センターを中心としたエリアに高層複合ビルに建てる開発構想を明らかにした。従来の建物を取り壊したうえで、商業施設やバスターミナル、マンション、ホテルを組み合わせた高層の複合ビル等を建てる予定で、再開発ビルは総床面積約10万2000m²以上の規模になる模様。また2011年（平成23年）1月には、熊本市より同じ敷地内にコンベンションセンターの設置を要請された。さらに、交通センター東側の産業文化会館のあるエリアには、求人情報誌を発行する雇用促進事業会が中心となって劇場、シアター、商業施設などが入る複合ビルを建設するとの発表もあった。雇用促進事業会の再開発（花畑町）は2013年（平成25年）、九州産交ホールディングスの再開発（交通センター）はやや遅れて、2014年（平成26年）以降の完成を目指していたが、景気情勢などにより計画が遅れている。なお、花畑町の再開発用地にはNHK熊本放送局の移転が決定した。
市電花畑町電停から下通とも交差し、国道3号線まで続く通りが「銀座通り」である。福岡銀行や鹿児島銀行など近県の地方銀行の支店や、JTBや日本旅行などの旅行会社、ビジネスホテル、ファーストフード店、ゲームセンター、立体駐車場、雑居ビル、飲み屋店の集合ビルなどが混在する通りで、一部片屋根式のアーケードが設置されている。下通南側には1990年（平成2年）前後のバブル期に、熊本のファッションストリートして有名になったシャワー通がある。各通りの詳細については、下通#その他の通り、上通#その他の通りを参照されたい。
中心市街地を九州の大動脈たる国道3号が南北に貫く。中心市街地の西側を鹿児島本線、九州新幹線が縦貫し、その鹿児島本線の熊本駅から、市街地の南端を迂回して北東方向へ進み、阿蘇・大分方面へ向かう豊肥本線が伸びている。中心市街地は、熊本駅および北隣の上熊本駅間の線路から東側の一帯と、豊肥本線の沿線周辺に発達している。熊本駅は、中心市街地の西南端部に立地しているが、地域的に自動車への依存度が高く、熊本市が（駅とは反対方向の）東部・北東部方面を中心に市街地化が進んできたため、大多数の市民にとっては不便な立地条件となっている。そのため熊本駅は乗換の拠点に過ぎず、新興住宅地「光の森」として発展を続ける市北東部に位置する光の森駅（ただし、駅は熊本市と菊陽町の境界にまたがる）や、中心市街地に近く市電との乗り換えのできる新水前寺駅を利用する人が多く、新水前寺駅は乗車人員数は4,000人を超え、熊本市内の駅では熊本駅に次いで利用客が多い。そのため、中心駅となる熊本駅は、都市規模の割には乗降客数は決して多くはない（乗車人員:15,098人。2017年度）。その一方、九州新幹線の全線開業や、インバウンド需要の高まり、熊本駅周辺への集積も進んでいる影響で、市内のJR各駅の利用者数は大幅な増加傾向にある。また熊本市内には、熊本駅および上熊本駅から市中心部と、水前寺成趣園を経て熊本市東部の拠点である健軍に至る熊本市電が走っている。高頻度で運転され、市民の足として定着している。全車冷房、VVVFインバータ車両、超低床電車など日本で最初に導入・達成されたものも多い。さらに、上通の北側の藤崎宮前駅および上熊本駅から合志市御代志にいたる熊本電気鉄道も走っている。「TO熊カード」（ツーユーカード）という各社のバスと熊本市電で共通に使える磁気式のプリペイドカードが発行されているほか、2012年12月1日にJR九州が熊本地区（熊本市内は全駅）に「SUGOCA」を導入した。2014年3月28日より熊本市電に「でんでんnimoca」が導入され運用開始した。2015年春にはバス各社に「熊本地域振興ICカード（くまモンのIC CARD）」が導入された。
熊本市の中心部にある日本最大規模のバスターミナル、熊本桜町バスターミナルを中心に路線網が展開されている。九州では唯一のオムニバスタウン指定を受けており、ノンステップバス導入を中心としたバス交通環境の整備を進めているが、他事業者からの中古車の購入、また熊本県内の最有力バス事業者である九州産業交通が経営悪化により産業再生機構の支援を受け、また熊本電鉄も経営難に陥るなど、厳しい状況も見られる。
最寄り空港は、熊本空港（阿蘇くまもと空港）。熊本市内や肥後大津駅から連絡バスが運行されている。1971年3月31日以前は熊本市内に空港があった。
熊本地区店舗では、しばしば新商品の試験販売を行っており、マック・フルーリーやクォーターパウンダー等は全国に先駆けて販売されている。また、マクドナルドの九州初出店は熊本市である（1975年〈昭和50年〉、下通の熊本大洋店）。
染谷 光広（そめや みつひろ、1939年 - 2003年8月11日）は、日本の歴史学者。東京大学史料編纂所教授。
千葉県出身。1963年に國學院大學文学部卒業、1965年國學院大學大学院文学研究科修士課程を修了とともに、東京大学史料編纂所に勤務。『大日本史料』第10編の編修に従事し、1981年助教授、1996年教授。2000年に定年退職の後は帝京平成大学経営情報学科教授となるが、体調不良のため2002年に退職、病気療養にあたっていた。2003年、肝硬変のため死去。日本中世史を専門とし、『信長公記』の著者太田牛一が、永禄12年(1569年)から天正10(1582)年にかけての京都行政担当時から、丹羽長秀の家臣であり右筆をしていた、との説を提唱した（論文「織田信長の右筆についての序説」）。
冨吉建速神社（とみよしたてはやじんじゃ）はかつて牛頭天王社（ごずてんのうしゃ）と呼ばれていた。祭りの起源は定かではないが、天文17年（1548年）に織田信長が牛頭天王社の社殿を修復した際には、祭礼を今後も継続するように命じており、この時にはすでに行われていた。天正12年（1584年）には、羽柴秀吉陣営と織田信雄・徳川家康陣営が戦った蟹江城合戦によって牛頭天王社の社殿が焼失したが、須成祭は何らかの形で続けられたとされる。文禄年間（1592年-1595年）にはこの地域で疫病が流行したが、豊臣秀吉は後世に至っても祭礼をなおざりにしないよう命じている。江戸時代には尾張徳川公が須成祭に対して50石を給与している。寛文年間（1661年-1673年）に編纂された『寛文村々覚書』でも言及されている。弘化3年（1846年）に完成した『尾張志』にも牛頭天王社の祭礼として登場する。このため、須成祭を厳密にいえば「冨吉建速神社・八剱社両社の祭礼」ではなく「冨吉建速神社の祭礼」である。
疫病退散を祈願する天王信仰に由来する祭りである。7月初旬から10月下旬まで約100日間に渡って行事が続くことから、「百日祭り」という別名を持つ。「神葭の神事」（みよしのしんじ）と「車楽船の川祭」（だんじりぶねのかわまつり）の2部で構成されている。蟹江川の河岸に茂るヨシを刈って神体として冨吉建速神社に祀り、災厄をヨシに託して蟹江川に流す。このヨシは7日間にわたって蟹江川に浮かべられ、その後70日間は冨吉建速神社の神棚に祀った後、燃やすことで神葭の神事は終了する。100日間に及ぶこの神事で住民の疫病退散を祈願する。なお、須成祭同様に神葭の神事を行う祭礼としては、津島神社（津島市）の尾張津島天王祭、熱田神宮摂社南新宮社（名古屋市熱田区）の南新宮社祭、津島社（長野県松本市堀込）の裸祭りなどもある。須成祭同様に川祭りの神事を行う祭礼としては、津島神社の津島祭、川上神社（清須市）の清洲天王祭、浅間社（名古屋市中川区）の下之一色川祭、津島社（長野県下伊那郡阿南町）の深見の祇園祭などもある。
1980年（昭和55年）には須成祭が愛知県指定無形民俗文化財に指定された。2012年（平成24年）3月8日に「須成祭の車楽船行事と神葭流し」として重要無形民俗文化財に指定された。2016年（平成28年）12月1日には、「山・鉾・屋台行事」としてユネスコの無形文化遺産に登録された。2018年（平成30年）5月26日には須成祭をメインテーマとする蟹江町観光交流センター「祭人（さいと）」が開館した。
J.A.マッファイ（J.A.Maffei ）は、蒸気機関車に代表される鉄道車両やロードローラーなどを製造していたドイツの企業である。会社存続期間中の代表社名は“機関車および機械製作所 J.A.マッファイ”(Lokomotiv-und Maschinenfabrik J.A.Maffei)と称し、創業から1931年のクラウス社との合併までの約90年間に5,000両以上の機関車を製造した。