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容疑者は、ウィスコンシン州カダヒーに住む40歳の白人至上主義の男性であり 、コロラド州で生まれ育ち 、1992年4月から98年10月までの間アメリカ陸軍に所属していた。陸軍在籍時、彼はホークミサイルの修繕方法について学んだ後、心理戦に関する専門知識を習得した。その後、彼は勤務時間中の飲酒や敵前逃亡を含む不品行の廉で降格処分を受け、最終的には陸軍を除隊された。除隊後はコロラド州に戻り、2000年から2007年までの間はデンバー郊外にあるリトルトンに住んでいた。仕事は2006年から2010年までの間はトラックの運転手をしていたが、飲酒運転を理由に解雇された。彼は白人至上主義やネオナチの団体とつながりがあり、一部報道によると白人至上主義音楽グループ・ハンマースキンのメンバーだったとされている。2000年に彼は白人至上主義音楽の世界へ入り、いくつかのネオナチバンドとかかわりを持った。2005年には、End Apathyというバンドを結成し、Definite HateやBlue Eyed Devilsといった、同ジャンルのバンドと共演した。容疑者のかつての継母は、犠牲となったシク教徒らに謝罪の言葉を述べ、彼の父親と離婚してから12年間継子と連絡を取らなかったと語った。容疑者の元友人は、彼のことを一匹狼だったと述べ、来たるべき民族聖戦について話し合ったこともあったと語った 。また、近隣住民によれば、容疑者は1人で過ごしており、アパートからはほとんど出ることはなく、近隣住民と目を合わせることも避けたとされている。2012年7月28日、容疑者が使用した拳銃は、ウィスコンシン州ウェストアリスの銃器店にて合法的に得たものだった。彼は、法律で義務付けられている身元確認に合格し、19発の弾倉を3つと拳銃を現金で購入した。銃器店の店主は容疑者の様子について、特に変わったところはなかったと述べた。事件後、マスコミによって容疑者の写真が公開され、腕と上半身には多数の刺青があり、その多くが白人至上主義団体とのつながりを示すものだとされていた。オーククリーク警察署長のジョン・エドワーズは、「彼が死んだということは、彼の動機や思考も一緒に死んだということであるため、なぜ彼がこのような凶行に至ったのかを知る余地はない」と、容疑者が凶行に至った背景を憶測で語るのを慎んだ。
当時のアメリカ合衆国大統領バラク・オバマは、弔辞の中でシク教徒のコミュニティもまたアメリカ国民の一部であると述べ 、8月10日まで連邦の施設に半旗が掲げられた 。オバマは暴力を減らすにはどうすべきかを我々で考えるべきだと述べたウィスコンシン州知事のスコット・ウォーカーとその関係者も、犠牲者やその遺族に対する哀悼の意を述べた。当時の駐インド大使だったナンシー・ジョー・パウエルは、ニューデリーにあるバングラ・サヒブ・グルドゥワラ にて犠牲者に祈りをささげた。インドでは、当時の首相マンモハン・シンは、シク教徒の寺院で起きたこの事件に対して心を痛めていると述べ、インドは今回の襲撃を非難し、平和を愛するすべてのアメリカ人の味方であるとした 。また、この事件を受け、インドのシク教徒の間ではアメリカに対する抗議活動や追悼集会が行われた 。8月９日には、インド議会とニューデリー議会は、今回の事件の犠牲者の遺族に対する哀悼の意を述べた 。シク教の最高司祭であるJathedar Giani Gurbachan Singhは、アメリカ合衆国の警備上の不備によってこの事件が発生したと述べ、アメリカ合衆国にいるシク教徒に対し、寺院のセキュリティを強化するよう呼びかけた。オーククリーク市内のシク教徒たちは、この事件は自分たちのコミュニティに衝撃を与えたと話した。アメリカに住むシク教徒の多くはインドでの反米活動に賛同しておらず、国旗を燃やすなどの抗議行動を強く非難した 。アメリカを拠点とするシク教徒のコミュニティ組織は犠牲者や遺族の力になると誓い、アメリカのシク教徒たちへ宗教を超えた追悼集会を実施するよう呼びかけた 。また、これらの組織からウィスコンシン州へ緊急対応チームが派遣された。非シク教系のアメリカ人たちは、シク教徒に賛同するために追悼集会を開き、州知事であるスコット・ウォーカーも参加した  。下院議員のポール・ライアンは、ホワイトハウスが無分別な攻撃としたこの事件を非難する議案を提出した 。2012年9月19日、ディック・ダービンは上院司法委員会の憲法・市民権および人権に関する司法小委員会を招集し、ヘイトクライムについての議会聴聞を実施した。事件後、犠牲者の1人の息子である、映画監督のアマーディープ・カレカは政治活動をはじめ、銃規制の強化やヘイトクライム撲滅のための新たな規制を訴えている。カレカは、オバマが他の銃乱射事件の現場を訪れたのに、シク寺院を訪れなかったことに関して批判しており、2014年アメリカ合衆国下院議員選挙にウィスコンシン州第一区から立候補し、当時現職の下院議員だったポール・ライアンと争った。
活動基準原価計算（かつどうきじゅんげんかけいさん、Activity Based Costing）とは、原価計算・管理会計において製造間接費を管理する方法である。英語の頭文字を取ってABCとも呼ばれる。後により包括的な活動基準経営管理(ABM)に拡張された。
「ABC分析」と「活動基準原価計算(Activity Based Costing, ABC)」は、しばしば混同されることがあるが、全く異なるものである。「ABC分析」のABCは3段階の格付けの意味であり、複数の事物や現象について現れる頻度および価格によってA群・B群・C群のように分類をし、管理効率を高めようとする分析手法であって、原価計算手法ではない。後者は、本項に示すとおり、原価計算の手法である、Activity Based Costing の略語である。
過去の実績を元にした分析であるので、現在のコスト分析には有効である。しかし、そこから効率的な改善や戦略を生み出すためには、さらなる分析や検討が必要である。また、理論的に優れた原価計算手法とされることが多いが、実際の企業の導入率は低い。その主な要因としては、導入コストや運用コストの高さなどが考えられている。
テキサスの反乱は場当たり的でまとまりのないやり方で開始されたが、サンアントニオに残されたメキシコ軍部隊の連絡・補給路を断つことに成功した。マルティン・ペルフェクト・デ・コス(Martin Perfecto de Cós)将軍の指揮する、訓練に乏しく元気のない部隊は、ほとんどが囚人で構成されていた。その数ヶ月前のサカテカス州の反乱によりメキシコ軍の物資はほとんど迂回され、そのためサンアントニオの647名は、30,000人ものテクシャンとテハーノの同盟と戦いうる装備ができなかった。1835年10月11日、志願兵がゴンザレス (Gonzales) 周辺に集まり、彼らは司令官としてスティーブン・オースティンを選んだ。その翌日、民間人から兵隊の格好をしたばかりの新たに生まれたテキサスの軍は、サンアントニオへと進軍した。途中でベン・ミラム (Benjamin Milam) 大尉が彼らに出会い行軍に加わった。10月15日、偵察団は10名の竜騎兵に遭遇し、彼らと交戦し、サンアントニオまで彼らを追った。本隊は10月19日にサンアントニオ郊外へ到着した。オースティン将軍は、町を占拠する唯一の方法は包囲戦であると決定した。彼は、作戦に適した基地を探すため、ジェームズ・ボウイとジェームス・ファニンが率いる偵察隊を組織した。この隊にはもう一人有名な耳の不自由な偵察、エラスタス・スミス、別名デフ・スミス（Deaf Smith, Deafは聴覚障害者の意）もいた。スミスは反乱には関わらないように計画していた。彼と彼の義理の息子の自由黒人、ヘンドリック・アーノルドは、家族に会いにサンアントニオへ戻ると、メキシコ軍の衛兵が彼らの入国を許可せず、スミスの頭をサーベルで殴った。オースティンは、スミスの話から、コスの兵士の士気は非常に低いことを知った。ボウイの旧友、フアン・セインは、サンアントニオの住民がテキサス軍を支持しているというニュースを持って到着した。オースティンは彼を代表にして、騎馬隊の一団を調達するよう命じた。彼は同じ命令をウィリアム・トラヴィス中尉にも命じた。その一方で、ボウイの90名の偵察隊は、サンアントニオのアクーニャのヌエストロ・セニョーラ・デ・ラ・ピュリシマ・コンセプシオン（無原罪のお宿りの貴婦人）伝道所、すなわちコンセプシオン伝道所が作戦基地にふさわしいと分かった。彼らはそう決めるのに丸一日かかったので、伝道所から500ヤード離れた地点に野営した。暗くなるまでに戻るように命じていたボウイの遅延は、オースティンを激怒させた。つまりボウイの隊はオースティンの本隊とは分かれていた。コス将軍はこの派遣を知り、ボウイの隊を攻撃するため、300名の竜騎兵、100名の歩兵、そして二つの大砲を率いた。
1835年10月28日、コス将軍は濃霧の中、テキサス軍に接近した。霧の中ではほんの少し衝突があったが、主な戦闘は霧が晴れるまで始まらなかった。コスの部隊が使用していた火薬はとても質が悪く、マスケット銃の弾はしばしば目標まで届かず、あるときには撃った人だけが怪我をする有様だった。テキサス軍の銃が200ヤードの射程距離であるところに、彼らは射程距離が75ヤードのブラウン・ベス（イギリス軍が使用したマスケット銃）も使用した。メキシコ軍はテキサス軍へ向けて大砲からブドウ弾（拡散式砲弾）を砲撃し、それは峡谷の雑木林の下にうまく隠されていたが、それも効果がなかった。テキサス軍は砲撃に用心深く慎重で、狙撃者による砲撃に大砲を持ち出すようにした。ヨーロッパの戦術で訓練し英国軍のブラウン・ベスを装備したメキシコ軍は、 念入りに兵卒をまばらにした。その一方で、多くがライフルを装備したテキサス軍は、狙撃して隠れる戦術を採用した。この戦闘のタイプで、コスの部隊は後退させられた。テキサス軍は無人のメキシコ軍の大砲に迫り、向きを変えて、メキシコ軍に発砲した。コスと残った軍隊は逃走した。メキシコ軍は約76名が死傷し、テキサス軍はリチャード・アンドリューズただ1名のみを失った。オースティンと残った軍隊は戦闘を終結した。 トラヴィスと彼の騎馬兵の一団は、逃げたメキシコ軍兵士がサンアントニオに戻るのを追跡した。
小学5年生の時、TVで見たバレーの試合に感動し、バレーを始める。その後岡山県立岡山東商業高等学校へ入学。2002年2年時には同校を30数年ぶりに中国大会優勝に導いた。その活躍から、岡山県国体選抜、全日本ジュニア、全日本ユースに選ばれている。高校を卒業後、2004年にスポーツ推薦で筑波大学へ入学するも、チームへの違和感から半年で中退した。数校からオファーが届き、その中から大阪商業大学を選び2005年に入学した。大商大の同級生に横田一義がいる。すぐにエースとして活躍、同年の関西大学バレーボールリーグ全勝優勝、同年度の黒鷲旗では東レ・アローズに勝利する快挙を揚げた。筑波大から大商大への移籍という経緯から、全日本学生連盟規定で大商大では3年生までしかバレー部に在籍出来ないため、大学4年時となる2008年シーズンは大分三好ヴァイセアドラーでプレーした。同年10月に退団した。2008年8月からJTサンダーズに練習生として参加、2009年4月からJTに加入した。同期入団は塚崎祐平。同年、サマーリーグ最優秀選手賞、翌2010年第59回黒鷲旗でベスト6賞を受賞した。2011年、自ら志願して徳元幸人から引き継いてJTの主将に就任した。2014年、引退、その後はJTでの社業に専念する。
バート・アイルゼン周辺はローマ時代からすでに入植が行われており、この薬湯は古くから知られ、利用されてきた。ハルル沿いのこの小村は12世紀には Eildissum という名であった。13世紀には Eylezhusen、19世紀には Eilzen を経て、現在の Eilsen となった。住民達は、このヨーロッパ最高の硫黄泉の一つに数えられる「Stinkequellen」（「臭い井戸」の意）を、何世紀にもわたって通風、リウマチ、皮膚病の緩和に、利用してきた。1794年、シャウムブルク＝リッペ伯妃ユリアーネはアイルゼンを温泉療養地にすることを決心し、その後23モルゲンの土地を農民から買い上げ、源泉を手に入れた。1799年に彼女が早世した後も、この村を保養地に改造する作業は後継者が引き継いだ。温泉は1802年頃に開業した。温泉や宿泊施設はその後も拡張されていった。19世紀にはバート・アイルゼンは多くの愛好者に親しまれるようになっていた。泉質の良さと治療効果は、近隣で同じ頃に開発されたバート・ネンドルフと並び称された。鉄道 ハノーファー - ビュッケブルク - ミンデン線の建設は、19世紀半ばに新たな飛躍をもたらした。1848年にハルルにイーダー塔が建設された。この塔は経済的に困難な時代に、雇用創出を目的に建造されたのだが、湯治客にとって展望台やピクニックの目的地となった。この小さいが洗練された温泉保養地には、フランツ・リスト、クララ・ヴィーク、ヘルマン・レンス、リヒャルト・タウバー、ゲルハルト・ハウプトマンといった著名人もゲストとして訪れた。第一次世界大戦後、1918年に「フュルステンホーフ」が開業された。これは当時最も美しく最もエレガントなホテルであった。これに伴ってバート・アイルゼンの駅が設けられ、アイルザー・ミンヒェンと呼ばれる軽便鉄道 ビュッケブルク - バート・アイルゼン線によって、ハノーファー - ミンデン線とダイレクトに接続するようになった。この路線は現在は廃止されている。バート・アイルゼンを通る旧軽便鉄道リンテルン - シュタットハーゲン線は、現在、保存鉄道となっている。1934年にバート・アイルゼンで世界経済会議が開催され、1939年にはアウトバーンが開通した。バート・アイルゼンの温泉地は、第二次世界大戦後もシャウムブルク＝リッペ家の所有であった。最後のシャウムブルク＝リッペ侯アドルフ2世の死後、その財産は一番年長の弟であるエルンスト・ヴォルラート侯子が相続した。エルンスト・ヴォルラートの後継者は、ブレーメンの企業フォッケ＝ヴルフ社が空軍の飛行機を生産するためにヘルマン・ゲーリングが1941年にバート・アイルゼンを接収したと主張している。こうした主張に反して、1945年の納税明細でエルンスト・ヴォルラートがバート・アイルゼンを貸与した事が記録されており、接収について言及した証拠はない 。1945年にイギリス占領区域となり、この温泉にイギリス空軍の司令部が置かれた。温泉は1955年に再び解放され、エルンスト・ヴォルラート・ツー・シャウムブルク＝リッペに返還された。彼はすべての温泉施設、保養地区のホテル、クアパークを含む温泉施設のすべてをベルリンおよびハノーファーの Landesversicherungsanstalten （LVA) に売却した。温泉は1959年に再開された。1961年、LVAハノーファーの内科・整形外科病院が設立された。同年、LVAハノーファーは温泉の単独所有者となった。1971年にバート・アイルゼンは、「Staatliches Heilbad」（州指定の薬湯）に認可された。
シャウムブルク＝リッペ地方教会に属すバート・アイルゼンのルター派教会組織は1954年に創設された。1959年にツェレの建築家ハハトマンの設計に基づき、キリスト教会が建設された。
2006年、オリジナル版の監督ボブ・クラークが製作総指揮を務め、グレン・モーガンが監督したリメイク版が制作された(Black Christmas (2006 film))。邦題はファイナルデッドコール 暗闇にベルが鳴る。
全線を直通する普通列車は現在なく、おおむね日田駅・由布院駅で運行系統が分かれている。
普通列車は基本的に久留米駅発着だが、朝の1本のみ鹿児島本線の鳥栖発の列車が設定されている。久留米駅に車両留置スペースがないため鳥栖駅まで回送されて留置され、久留米駅から営業運転に入る列車もある。この場合鳥栖駅 - 久留米駅間は回送扱いとなる。これらの列車は久留米駅の久大本線専用の2番線には構造上入線できない。久留米駅 - 善導寺駅・筑後吉井駅・うきは駅間の区間運転列車も設定されており、久留米駅 - 善導寺駅・筑後吉井駅・うきは駅間は1時間に1 - 2本、うきは駅 - 日田駅間は1時間に1本程度運行されている。なお、夜明駅 - 日田駅間では平成29年7月九州北部豪雨により不通・バス代行となっている日田彦山線の代行バスも利用可能であり、久大本線と日田彦山線代行バスを合わせて1時間2 - 3本の運行本数となる。ワンマン運転の場合、久留米駅 - 善導寺駅間においては、駅員配置の有無に関係なく車内精算を行わない（都市型ワンマン運転）。なお、この区間はSUGOCAでの運賃支払いができる。
大きく分けると久留米駅・日田駅 - 豊後森駅間の列車と、日田駅 - 由布院駅・大分駅間の列車が多いが、豊後森駅 - 由布院駅・大分駅間の列車もある。久留米駅 - 豊後森駅・由布院駅間および日田駅 - 大分駅間の列車など久留米方面や大分方面の区間と直通する列車も設定されている。この区間の本数は少なく4 - 5時間ほど運行されない時間帯がある。また、日田駅 - 天ケ瀬駅間の区間列車も設定されていたが、2008年3月15日のダイヤ改正時には廃止されている。
この区間は由布院駅 - 大分駅間直通を1時間に1本（日中2時間ほど開く場合あり）、向之原駅 - 大分駅間の区間運転列車を1時間に1-2本運行するダイヤをベースとして、朝に豊後国分駅 - 大分駅間、夕方以降に庄内駅 - 大分駅間の区間運転列車を1-2時間に1本設定し、合わせて1時間に1本 - 2本の列車が運行されている。また、豊後森駅・日田駅 - 大分駅間を直通する列車も運行されている。ワンマン運転の場合、向之原駅 - 大分駅間では駅員配置の有無に関係なく車内精算を行わない（都市型ワンマン運転）。なお、この区間はSUGOCAでの運賃支払いができる。2015年3月14日のダイヤ改正からは亀川発向之原行きとして日豊本線からの直通列車が設定されたが、2018年3月17日のダイヤ改正で再び廃止されている。また、ワンマン列車に限り湯平駅・由布院駅において、車内での次駅放送・到着放送時に英語放送が流れる。
大分駅 - 小野屋駅間は私鉄の大湯鉄道として開業している。1922年に国有化され大湯線（だいとうせん）となった。大湯鉄道が計画していた湯平駅まで延伸されたのは、国有化後の1923年であった。以後順次延伸され1933年に天ケ瀬駅まで開業した。久留米駅 - 天ケ瀬駅間は久大線として開業した。最初に開業したのは久留米駅 - 筑後吉井駅間で1928年に開業した。それまで久留米駅 - 豆田駅（日田町）間に私鉄の筑後軌道が走っていたが、久大線と競合するため補償を受けて1929年に廃止された。日田駅まで開業したのは1934年で、同年中に最後の区間である日田駅 - 天ケ瀬駅間が開業して久留米駅 - 大分駅間が全通した。
犯行当時45歳。内野工務店の元下請け業者で、東京都豊島区雑司が谷在住の、自称右翼団体「愛国塾」塾長。小田島と同じく北海道出身で、本事件までに、窃盗容疑などで計9回の逮捕歴があった。1985年（昭和60年）夏から、1987年（昭和62年）7月までの2年間、府中刑務所で小田島と同時期に服役しており、小田島と親しくなり、先に出所して以降、犯行計画を立て、出所後間もない小田島に対し、犯行計画を持ち掛けたものと見られた。府中刑務所を出所後、1988年（昭和63年）2月から、1990年1月まで、内野工務店の解体下請けをしており、年間約2000万円の取引があり、同社の内情にも通じていた。アパート住まいだったXは事件後、家賃45万円以上の一戸建てに引っ越したり、金融機関に1億円以上の預金を入れるなど、不審な点が目立っており、先に逮捕された小田島を捜査本部が追及した結果、小田島はXと2人で、3億円を強奪したことを認めた。また、事件後に引っ越した新居を事務所に、右翼団体「愛国塾」を結成し、4，5人の塾員を抱え、同年8月には「反ソデー」で街宣活動を行っていた。8月24日、Xは拳銃を所持していたとして、警視庁光が丘警察署に、銃刀法違反容疑で逮捕されたが、9月14日に処分保留で釈放された後、当時41歳の内縁の妻とともに姿をくらました。額から禿げ上がっており、かつらをつけていたことも多かったXは、身長161cmで、これは被害者らが目撃した男のうち、1人の特徴に合致するものだった。本事件の刑事裁判では、東京地方裁判所（高橋省吾裁判長）から、1991年（平成3年）11月28日の判決公判で、懲役13年（求刑・懲役15年）の有罪判決を受けた。
逮捕当時、埼玉県大宮市（現・さいたま市大宮区）天沼町1丁目在住。かねてから窃盗の常習犯で、この時点で窃盗・傷害などで、前科11犯だった。本事件では、東京地裁でXとともに、懲役15年を求刑され、1991年11月28日の判決公判で、懲役12年の有罪判決を受け、同判決が確定し、宮城刑務所に服役した。2002年（平成14年）に出所後、同房で知り合った男とともに、マブチモーター社長宅殺人放火事件など、後に警察庁広域重要指定第124号事件に指定された、3件の連続殺人事件を起こした。同事件の刑事裁判で、2007年（平成19年）3月22日、千葉地方裁判所で、死刑判決を受けた。東京高等裁判所に控訴したが、同年11月1日付で取り下げ、死刑が確定した。その後小田島（死亡時の姓：畠山）は、2017年（平成29年）9月16日午後10時半頃、死刑囚として収監されていた東京拘置所内で、74歳で病死した。
犯人のうち1人は1990年（平成2年）6月2日午前11時頃、埼玉県新座市内にあった、建設会社「内野工務店」（本社：東京都練馬区）新座営業所に、練馬区役所の職員を名乗り「区役所の者だ。仕事の話がしたい」と名乗り、電話をかけた。同社社長の兄（当時65歳、同社常務）が応対し、「私の方から伺います」というと、その男は「こちらから行く」と電話を切った。内野工務店は、東京周辺を中心にビルなどの建設を行い、当時資本金1億8000万円、従業員145人を抱え、平成元年3月期決算で、128億円の売上高を計上していた中堅会社だった。そして、営業所の職員が帰った後、同日午後8時頃になって、X・小田島両名はともに、「区長は遅れる」と言い、営業所に押し掛けた。所内は、常務が1人いるだけだと確かめると、事務所で居合わせていた常務を「5億円を準備しろ。お前らの会社を潰さなければ、別の会社が伸びない」「お前らはうそつきだ」「会社のことはかなり前から調べてある」「社長とお前を殺してやる」と、拳銃をちらつかせて脅した。常務は「ここにはない。社長（弟）の自宅に行こう」などと答えると、2人はそのまま、常務に「交通事故を起こしたのでこれから行く」と、社長宅に予告の電話をかけさせ、常務の乗用車で、社長宅まで常務を拉致した。2人はその後、約15km離れた東京都練馬区早宮3丁目（西武池袋線・練馬駅から北へ約2km）の、同社社長（常務の弟）宅へ、常務を連行し、同日午後11時頃、室内に押し入った。2人は、拳銃のような物と刃物を用い、社長とその妻、常務、社長の三女・社長の娘婿でその夫、三女夫婦の長男、次男の、計7人を脅した。社長は、普段は妻と2人暮らしだったが、2日夜は三女一家が遊びに来て、三女夫婦の次男の満1歳の誕生日を祝う会が開かれており、その際に被害に遭った。先述の電話を受け、社長一家は、常務が家に来るのを待っていたところだった。2人はそのまま、手にした拳銃のようなものを、家族の前に「本物だ」と突き出し、「金を取るか、命を取るか」と、執拗な脅迫を始めた。そして、子供2人を除く5人を、それぞれ手足を粘着テープで縛り上げ、猿轡、目隠しをした状態で、5人を居間、応接間など3か所に、約38時間にわたって監禁した。このうち、娘婿は事件当時現場にいなかったため、事件の発生を知らず、3日夕方に妻子を迎えに、義父の社長宅に行った際、事件に巻き込まれた。娘婿が訪れた時、社長が犯人に「この人は関係ない」と庇ったところ、2人組は、社長を蹴るなどの暴行を加えた。3日夜になり、改めて2人は5億円を要求したが、社長が「家族に危害を加えないで欲しい」と、2億円を提示したところ、犯人側は要求額を下げ、「調達できる最大限の現金」として、改めて3億円を要求し、その上で「（要求を）のまなければ全員殺す」などと脅した。2人は、社長に金を用意するように強要したが、同日は土曜日だったため、金が用意できなかった。そのため、銀行の営業する6月4日（月曜日）朝、同本社に出勤した社員に指示し、銀行数行で計3億円を払い戻させ、同日正午頃に自宅に届けさせた。監禁中の3日午前10時ごろ、社長宅に回覧板を届けに来た近隣住民がいたが、その日の様子について「普段は奥さんが出てくるのに、誰も出てこないので変だと思った」という。4日午前9時前、社長から電話を受け、銀行から現金7000万円を下ろすよう指示された経理部員も、この時社長が監禁されていたとは気付かなかったという。2人は、社員が金を持ってくると、社員に事件のことを気づかれないよう、社長の粘着テープを外し、玄関先に1人で立たせて応対させた。そして、2人は現金3億円を受け取ると、その直後の午後零時40分頃、強奪した現金3億円を持って、娘婿の白い日産・スカイライン（1985年型）を奪い、スカイラインに乗って逃走した。このスカイラインに酷似した乗用車が、同日午後6時半ごろ、埼玉県大宮市内で目撃されていたが、スカイラインはその後、社長宅から約750m離れた、同区早宮1丁目の民間駐車場に、乗り捨ててあるのが見つかった。常務の乗用車も4日、社長宅付近で見つかったが、奪われた3億円の入った紙袋・バッグは、5日までの捜索では見つからなかった。
X・小田島両名は、強盗、逮捕・監禁などの罪で、東京地方検察庁から、東京地方裁判所に起訴された。東京地検はX・小田島両名に対し、それぞれ懲役15年を求刑した。東京地裁（高橋省吾裁判長）は、1991年（平成3年）11月28日の判決公判で、Xに懲役13年、小田島に懲役12年の判決を、それぞれ言い渡した。判決理由で、東京地裁は「資産家を狙い、手っ取り早く大金を入手しようとした、悪質な犯行で、被害も巨額だ」とした。
小田島はこの事件で、懲役12年の有罪判決が確定し、宮城刑務所に服役した。その後、殺人罪で懲役12年の刑が確定し、服役していた男と出会い、親しくなった小田島は、2002年（平成14年）6月25日に刑務所を仮出所した。その2か月後、先に出所していたMと行動を共にし、マブチモーター社長宅殺人放火事件など、後に警察庁広域重要指定第124号事件に指定された、3件の連続殺人事件を起こした。2007年（平成19年）3月22日、千葉地方裁判所で、小田島に死刑判決が言い渡された。小田島は東京高等裁判所に控訴したが、同年11月1日付で取り下げ、死刑が確定した。その後、死刑囚として東京拘置所に収監されていた小田島（この時の姓：畠山）は、2017年（平成29年）1月下旬、食道がんであることが判明した。本人の意思で、痛み止めなどにより症状を緩和する治療を拘置所内で受けていた小田島だったが、同年9月16日夜に容体が急変し、同日午後10時半頃、東京拘置所内で、74歳で病死した。
乱流モデル（らんりゅうもでる、英: Turbulence model）とは、計算流体力学（CFD）において、乱流を数値解析する際によく用いられる数学モデルである。乱流は複雑な性質を持つために、数値計算には一般に膨大な計算格子を必要とし適用が困難である。これの対策として考えられたのが、乱流モデルを導入する解析手法である。これは、DNSのように乱流に含まれるすべての大きさの渦変動を解析することはやめ、ある程度大きな渦の変動を解析対象とし、小さな渦の変動が及ぼす影響について、適当な物理モデルにより表現するというものである。乱流モデルとは、この場合に導入される物理モデルの総称である。
摩擦係数をレイノルズ数の関数として与えたり、熱伝達率（ヌセルト数）をレイノルズ数とプラントル数の関数として与えるなどの方法。流体力学の初歩段階で教えられ、大変有効な手法だが、単純流れにしか適用できない。コンピュータを用いた数値解析の必要はない。
RANSに代表される、時間平均、空間平均あるいはアンサンブル平均して得られる方程式に基づく方法。乱流流れを平均成分と変動成分の和として表すが、それらは切り離すことができず、乱れの効果は乱流応力という形で流れの方程式に現れる。乱流モデルではこれを近似することが必要となる。乱流モデルを用いる解析手法で対象とする大きな渦の変動を抽出するには何らかの特別な操作が必要となるが、これには大きく分けて二つの方法があり、一つはレイノルズ（Reynolds）平均と呼ばれる時間的および空間的平均操作に基づくRANSと呼ばれる方法で、もう一つは空間フィルタ操作に基づくLESと呼ばれる方法である。
定常流れ(もしくは非常にゆったりとした非定常流れ)だけを解くには、乱流運動の全てがモデル化の対象となり、(非圧縮性流体では)連続の式とナビエ-ストークス方程式に対してレイノルズ平均が施される。このレイノルズ平均が施された方程式をRANS（Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations, RANS）と呼ぶ。
乱流の比較的大きな構造を直接計算の対象とし、それより細かい乱れに対してモデル化を行う計算をラージエディシミュレーション（Large-Eddy Simulation, LES）と呼ぶ。LESの方程式には、ナビエ-ストークス方程式に空間的に大小のスケールで分離するためにフィルターをかける。このことから、LESにおけるフィルターは格子平均と呼ばれることもある。
上記に挙げた乱流モデルを用いずに、乱流の全ての運動に対してナビエ-ストークス方程式を解く方法を乱流の直接数値シミュレーション（Direct Numerical Simulation, DNS）と呼ぶ。必要な計算格子の数はレイノルズ数とともに急速に増大するため、幾何形状が単純な低レイノルズ数流れにのみ適用可能である。
ノルウェーの歴史は西部地域のローガラン県で始まった。約1万年前、最終氷期が終わった頃の洞窟壁画が残っている。また、石器時代の道具も発掘された。最古の集落はランダベルグやモルタヴィカの近くで発見された。人類はデンマークとイングランドの間の北海に有ったドッガーランドから来たと考えられている。ドッガーランドはその後の海水面上昇に伴って消滅し、そこに住んでいた人類の一部が、今より小さかったノルウェー海溝を越え、鹿を追って新天地に到達した。
793年、ヴァイキングがイングランドのノーサンバーランドのリンディスファーン島を襲撃したのが、最古のヴァイキングの記録である。900年頃、多くのグラティングが設置された。グラティング法によってノルウェーは西欧と認められた。1000年以前、鉄が導入され農業に用いられた結果、農地が足りなくなった。同時代、王の権力が増し、多くの住民が重い税から逃れ新天地を目指した。効率的な船と兵器によって、ヴァイキングはヨーロッパを恐れさせた。ヴァイキングはヨーロッパだけでなく、東ローマ帝国やバグダッドのイスラム帝国とも貿易を行った。1066年、イングランドで起きたスタンフォード・ブリッジの戦いでヴァイキング時代は終わった。ヴァイキングの耐航性と放浪癖の結果、新しい地域が開発された。ノルウェー人はアイスランドやフェロー諸島、グリーンランド、シェトランド諸島、オークニー諸島、マン島、ヘブリディーズ諸島に入植した。アイルランド南東部でダブリンやウォーターフォード、ウェックスフォードが設置された。イングランド北西部のカンブリアにも入植した。ヴィンランド(現在のアメリカ)をコロンブスより何百年も前に、ノルウェー人ヴァイキングは発見していた。
11世紀、キリスト教(カトリック)はノルウェーで支配的な位置を得た。東部地域にはドイツやフリースラント州(オランダ)からキリスト教が伝わったが、西部地域にはイングランドやスコットランド、アイルランド人、改宗したヴァイキングから伝わった。13世紀、キリスト教が西部地域を制覇した事で、ノース教は滅びた。沿岸部から内陸部に向けて布教は進んだ。
12世紀に書かれたLandnámabá(入植の書)に、最初の入植者が詳しく書かれている。西部地域の船乗りが偶然この島を発見し、その後インゴールヴル・アルナルソンが最初に入植したと言われている。彼は874年に家族と共にアイスランドに到着し、独立した。彼は現在の首都のレイキャビクに農場を建てた。続く60年間で、スカンジナビアのヴァイキングや、ブリテン諸島のノース人が入植した。その為初期の住民はケルト文化を持っていた。彼らは考古学的証拠をあまり残さなかったが、アイスランド語の中に多くの故郷の言葉を残していった。現在のアイスランド人の60%は、西部地域出身者の子孫であると推定されている。
80万人以上のノルウェー人がアメリカに移住した。1825年7月4日、最初の移民団がスタヴァンゲルを出港した。1837年、ホルダラン県の移民を乗せたÆgir号が、ベルゲンから初めて出港した。1924年までにホルダラン県とソグン・オ・フィヨーラネ県から出港した9.6万人の名簿が残っている。Jahn Sjursenが記録作成に大きく貢献した。1997年、彼は収集物を公式に開館したばかりの移民センターに寄付した。ベルゲン大学とベルゲン公文書館のHPでその記録が見られる。センターの移民教会は、19世紀にノルウェーからの移民が建てたサージェント郡 (ノースダコタ州)のBrampton Lutheran教会である。1908年7月1日、Brampton会が結成された。1996年6月22日、Brampton会はBrampton Lutheran教会を移民センターに寄付した。教会は解体され、スレッタでラドイからの有志が組み立てた。1997年7月6日、ビョルグヴィン大司教区のOle Danholt Hagesæther司教が責任者となった。
西部地域には26の空港が有る。15が国営、11が国営Avinor航空が運営している。その内2つの空港は年間利用者数が100万人を超える。2007年には4108万9675人がノルウェーの空港を利用したが、その内1339万7458人が国際便である。1960年代に地方路線が始まった。主に大都市まで遠いソグン・オ・フィヨーラネ県で用いられる。
欧州自動車道路のE39号線が西部地域を南北に貫く。(トロンハイム⇔オールボー)E16号線はベルゲンとオスロを結び、途中のラルダールトンネルは世界最長(24.5km)である。国道・県道はノルウェー公営道路局が管理する。
フィヨルドや島では、自動車よりも高速船・水上バスが置く用いられる。2007年には、ノルウェー全体で800万人の乗客が合計2.73億kmを船で移動した。フルティグルテンはベルゲン⇔キルケネスを大型船で結び、途中35ヶ所の港に寄る。国際線はベルゲンやスタヴァンゲルからイギリスやデンマークに向かう。
ノルウェーの大陸棚で生産される石油や天然ガスは、パイプラインを通して本土やヨーロッパ諸国に送られる。総延長は9481kmである。国営のガスコ社が全てのパイプラインを制御している。2006年には、ヨーロッパの消費量の15%に当たる880億m3が輸送された。
AmapはドイツのハッカーグループであるThe Hacker's Choiceが開発したセキュリティソフト。その名の通りnmapと同じポートスキャナーである。ただしnmapとは方向性が大きく異なり、多数の引数を用いて「何でもできる」nmapに対して、amapの特徴は軽いことと、開いているポートで動いているサービスのフィンガープリンティングに特化していることが挙げられる。Amapの「A」はApplicationの「A」である。
富山県学生寮（とやまけんがくせいりょう）は、東京都府中市若松町四丁目に所在する男子学生寮、およびこれを運営する公益財団法人。別名は青雲寮（せいうんりょう）。富山県出身者のための県人寮である。富山県出身の政治家松村謙三が文部大臣在任時、地方出身の学生の住宅問題を憂慮し、学生寮の建設を国・都道府県・財界人などに呼びかけた際、創設された県人寮のひとつである。
基礎情報も参照。福岡県立福岡高等学校を経て青山学院短期大学卒業後入社。同期に沢田幸二、和田安生、山本栄子。入社4年目に、夜の人気ワイド番組『PAO〜N ぼくらラジオ異星人』で水曜日を担当、超心理学コーナーや顔面暴力友の会コーナーなどで一躍人気者となる。KBCテレビにネットされていた『バラエティワイド こんな時α』（朝日放送制作）の木曜日のアシスタントを務めたことがあった。観劇が趣味。そのつながりで、ラジオ、テレビの博多座情報の番組を担当している。2007年には黒柳徹子の物真似をして『ドォーモ』の岡本啓と『徹子の部屋』のKBC予告CMに出演した。また毎年大相撲九州場所の砂被り席でもよく見かけられる。
ラルフ・ローレンやJ.プレスなどと並んで、アメリカン・クラシック・スタイル（アメリカン・トラディショナル・スタイル）の代表ブランドと位置づけられており、アメリカでは最も歴史のある衣料品店として2018年には創業200周年を迎える。エイブラハム・リンカーン、ジョン・F・ケネディ、バラク・オバマなど古くから現在に至るまで多くの歴代アメリカ大統領に愛され、リンカーンが暗殺されたときに着ていたのも、ブルックス・ブラザーズで誂えたコートであった。レップ・ストライプ・タイ（逆向きのレジメンタルタイ）、ポロカラー・シャツ（ボタンダウンシャツ）、ナンバー・ワン・サック・スーツ（I型スーツ）をはじめて世に出したことでも有名である。
1818年、ヘンリー・サンズ・ブルックスがニューヨークでH. & D. H. Brooks & Co.として創業。1833年にヘンリー・サンズ・ブルックスが死去、長男のヘンリー・ジュニア・ブルックスが経営を受け継ぎ、1845年にはアメリカで初めてレディ・メイド（既製品）のスーツを販売。1850年、ヘンリー・ジュニア・ブルックスの弟であるエドワード、エリシャ、ダニエル、ジョンのブルックス兄弟らが経営を受け継ぎBrooks Brothersに改名、同時に、リボンで吊り下げられた子羊のロゴ（ゴールデン・フリース）が導入された。アメリカ国外への事業展開は、1979年の日本が最初。その後はしばらく国外進出はなかったが、近年はインターネットを介した売上げが多い地域である、イギリスやフランスなどのヨーロッパ、中国や韓国などのアジアへ進出している（2008年時点）。日本法人である株式会社ブルックス ブラザーズ ジャパンは、本国のブルックス・ブラザーズとダイドーリミテッドとの合弁会社である。
ワルシャワに地下鉄を建設する計画は、ワルシャワがポーランドの首都の地位を回復した1918年にまで遡る。地下の鉄道が、建物が密集する都心部の交通問題を解決する方法として期待された。ワルシャワの路面電車当局は、地下鉄を1920年代末には着工する計画で、1925年に事前計画とボーリング調査が開始された。しかし世界恐慌によってこの計画は葬り去られた。ステファン・スタジンスキが1934年にワルシャワの新市長に選出されると、地下鉄計画は再開された。市長は1920年代に作られた地下鉄計画に若干の修正を加え、1930年代末には建設に着手することを計画し、当時計画されていた2本の路線のうち最初の方は1940年代半ばまでに完成する予定となっていた。その時点で、地下鉄網の計画は2路線で構成されていた。A線は南北方向に走っており、全長7.5キロメートルでこんにちの路線におおむね沿っていた。南端はモコトゥフ、北端はジョリボシュであった。この路線は、新しく建設されるワルシャワ中央駅やそれに続く都市を東西に横断する鉄道トンネルと交差する計画になっていた。B線は東西方向に走っており、全長6.3キロメートルで西端のヴォラからフウォドナ通り (Chłodna) に沿って進み、サスキ宮殿の下にある中枢駅を通って、ヴィスワ川の急斜面に達する。そこから路線は地上に出て、ヴィスワ川に新しく架けられた橋を渡り東端のワルシャワ東駅に達する。合計して、35年で7路線が建設されることが計画されていた。工事はついに1938年に開始されたが、第二次世界大戦によりこの工事は中止となってしまった。1938年に建設された短いトンネルは、現在ではワインセラーとして使用されている。第二次世界大戦ではワルシャワは大きな被害を受けた。大戦前の計画のほとんどは戦争中に中止に追い込まれたが、計画を策定した技術者のほとんどは戦争を生き延びて、計画の再開に参画すべくワルシャワに戻ってきた。しかし大戦後のポーランドの共産政権は、大戦前の構想とはまったく異なる都市計画を描いていた。理想的な共産主義者の都市として、ワルシャワは分散化され都心へ通勤する必要性はあまりなくなった。このためワルシャワ復興事務所は多くの技術者を、深い掘割で町を通過する高速都市鉄道 (SKM: Szybka Kolej Miejska w Warszawie) の計画の準備に割り当てた。大戦前のA線の計画に大半の点で沿っていた計画であったが、中央駅のみが地下に設置されることになっていた。しかし1940年代末にはこの計画は中止された。この代わりに1948年に異なる計画が検討された。今度はSKMは深さ15メートルを通る地下鉄として計画された。提案された南北方向の路線は、都心部で並行な3本の支線を持ち、ヴィスワ川に沿って発展する都市計画に沿っていた。しかしこの計画は着工されず、再び計画は破棄された。1950年代には冷戦が激しくなり、ソビエト連邦の戦略計画により、ヴィスワ川を渡る安全な交通機関が必要とされた。これを達成する1つの手段として、ワルシャワに深さ46メートルにおよぶ深層の地下鉄網を建設する方法があり、地上の鉄道網と接続して兵員輸送手段とすることができた。計画では最初の路線は全長約11キロメートルで南北方向になり、ヴィスワ川を横断する支線を都心部で分岐することになっていた。川の両岸の合計17箇所で同時にこの工事は着手された。1953年までに771メートルの長さのトンネルが建設された。しかしヨシフ・スターリンが死去してデタントが始まると、技術的問題という理由ですべての工事が凍結された。その後数年間は、分岐点のトンネルと1箇所のシールドトンネルだけが建設を続けられた。こうした工事は、ワルシャワの地下の地層を掘りぬく最適な方法を検討するために実験的に行われていた。第四紀の土壌の下に鮮新世の粘土が広がる構造になっていたのである。最終的に1957年にすべての工事が中止となった。1955年からは、浅い地下鉄の計画に再び戻ってきた。しかし計画策定は遅々として進まず、また経済状況から以降の共産政権は大きな事業を実際に開始することができなかった。最終的に1984年に、計画は政府に承認されて、最初のトンネルが建設された。資金の不足、問題のある計画、冗長な官僚主義のためにこの工事の進捗はとても遅く、1日に2メートルを超えることは無かった。地下鉄は1995年に合計11駅で開業した。最終的に1号線は全長22.7キロメートルに21駅となった。続いて東西方向の2号線に2010年に着工し、2015年3月8日に最初の区間6.3キロメートル7駅が開業した。2019年9月15日に3.1キロメートルが延伸され3駅が新たに開業した
唯一の車両基地がカバティ駅の南にある。ポーランド国鉄のワルシャワ＝オケンチェ駅と車両基地を結ぶ単線の連絡路線が存在する。この連絡線は非電化であり、時折車両の交換に使用されているだけである。
1番目の路線（1号線）は初期に提案されていた、より東や西へも伸ばす計画（そのうち一方は計画中の4号線になる）に比べて妥協して、市内でも重要な場所のいくつかには行かない計画となった。たとえば、ワルシャワの主な観光地であるが公共交通の不十分なワルシャワ旧市街は直接通っておらず、その西側およそ600メートルのところを通っている。また、ワルシャワ中央駅も通っておらず、最寄り駅は400メートル以上東にある。2号線も中央駅を通らず、最寄りの駅は約400メートル北にある。2015年3月の2号線の開通まで、ワルシャワでの地下鉄網はヴィスワ川の西岸に限られており、ワルシャワの都心と東岸を結ぶ大きなボトルネックとなっているヴィスワ川の橋の問題を解消することができていなかった。オケンチェ空港（ワルシャワ・ショパン空港）へ結ぶ3号線の計画は、見通し可能な将来の範囲では破棄されている。交通計画の担当者は、ワルシャワの西部郊外を走るワルシャワ通勤鉄道 (WKD) はワルシャワの路面電車網または地下鉄あるいは将来的な近郊鉄道網とより緊密に統合することができると提案している。最初のそうした計画は1930年代末に準備されており、都心部を東西に抜ける鉄道トンネルはそうした鉄道と地下鉄が共用できるようになっていた。1990年代半ばにワルシャワ通勤鉄道、ポーランド国鉄、ワルシャワ地下鉄は一時的に統合されて、ワルシャワのトラベルカードは近郊鉄道でも有効となった。しかしこの提案は、1999年に経済的な問題から破棄されてしまった。
愛知県愛知郡天白村（現在の名古屋市天白区）生まれ。愛知県立明和高等学校卒業。1958年（昭和33年）、名古屋工業大学建築科卒業。日本住宅公団勤務から早稲田柳右衛門の秘書となる。1959年（昭和34年）、愛知県議会議員（名古屋市昭和区選出）に初当選。1974年（昭和49年）5月、最年少（42歳）にて県議会議長となる。1976年（昭和51年）、第34回衆議院議員総選挙に旧愛知6区から無所属で立候補し初当選する（追加公認で自由民主党入り）。以後当選4回。国会議員となった後は自由民主党に所属し郵政政務次官や、第2次中曽根内閣においては内閣官房副長官を歴任。都市計画や建設関係の分野に詳しく将来が有望視されていたが、1986年（昭和61年）6月2日の衆議院解散から間もない6月18日に急死した。54歳没。後継には水平の秘書を務めた片岡武司が選ばれ、同年の衆院選で初当選を果たした。
初重賞となった共同通信杯は先に抜け出したユニバーサルバンクをゴール前で差しきり、重賞初制覇を果たした。陣営はトライアルを使わずに皐月賞へ直行した。皐月賞は2番人気に推されたが5着に敗れた。騎乗した柴田善臣は、馬場を敗因に挙げるコメントを残した。東京優駿では後方から追い上げるも4着だった。秋はナカヤマフェスタの帯同馬としてフランスへ遠征し、ニエル賞をステップとして、結果次第で凱旋門賞かドラール賞のどちらかに出走することとなった。ニエル賞では最後方追走から伸びを欠き、最下位6着に終わった。この結果を受けて出走したドラール賞ではダーバンサンダーの逃げをマークして2番手を追走したが直線で馬群に飲み込まれブービーの10着に終わった。帰国後のディセンバーステークスでは後方待機から直線で鋭く脚を伸ばし、スマートステージ以下の後続に2馬身半差をつけて1着となり、騎乗した柴田善臣がJRA通算2,000勝を達成する勝ち星ともなった。
初戦のアメリカジョッキークラブカップ(AJCC)では好位を進み、直線で脚を伸ばしルーラーシップの2着となった。その後産経大阪杯では中団に控える形となったが直線で伸びず5着だった。鳴尾記念でも同様の競馬で4着となった。宝塚記念では後方から追い上げるも8着だった。夏場の休養を経て、9月23日のオールカマーに出走、雨の中のレースを制して前年の共同通信杯以来、1年7ヶ月ぶりの重賞制覇を果たした。しかし天皇賞（秋）は後方からの競馬となり9着に敗れた。有馬記念では外枠(8枠15番)が響き1.1秒差の7着と大敗。
前年同様、初戦にAJCCを予定していたが、歩様の乱れから出走回避することとなった。年内初戦は2月24日の中山記念になった。シルポート（3着）が逃げ、ダイワファルコン（2着）と追い込み、クビ差で勝利した。前年のオールカマーに続き、重賞3勝目を挙げる。しかし、その後は勝ちきれないレースが続いた。
事件では、8人が死亡し、少なくとも48人が負傷して、うち数名は重傷・重態となっている。死亡した8人のうち3人はフランス人、2人オーストラリア人、1人カナダ人、1人スペイン人、1人イギリス人であった。
2004年4月18日、中国国鉄は第五次大提速（ダイヤ改正）を行い、北京～長春間の旅客列車が正式に運行を開始した。列車番号はZ61/62次で。
Z61/62次列車の編成は18輛編成で、高級軟臥車（特等寝台車）1輛、軟臥車（1等寝台車）8輛、硬臥車（2等寝台車）9輛である。
ポトマック「軍」は1861年に組織された。但し、「軍」という名称ではあるものの、創立当時の規模は戦争後期の「軍団」程度のものであった。創立時の中核部隊となったのは、北東バージニア軍管区（Department of Northeastern Virginia）と呼ばれた部隊である（北東バージニア軍と呼ばれることもある）。この部隊はアービン・マクドウェル准将の隷下にあり、開戦後の最初の大規模戦闘である第一次ブルランの戦いに参加し敗北した部隊であった。この敗北後、フィルーピーの戦いで勝利を得ていたジョージ・マクレラン少将が西部バージニアからワシントンD.C.に呼ばれ、マクドウェルの北東バージニア軍管区（5個師団）およびジョセフ・マンスフィールド（Joseph K. Mansfield）准将のワシントン軍管区（34個大隊・2個民兵部隊、2個旅団）からなるポトマック軍管区の指揮を命じられた。1861年7月26日、ナサニエル・バンクス少将のシェナンドー軍管区（3個旅団）がマクレランの指揮下に入り、同日に部隊名称が「ポトマック軍」とされた。さらに、ジョン・アダムズ・ディクスのバルチモア師団も加わった。また、バンクスの指揮する部隊は、ポトマック軍の歩兵師団となったが、旧北東バージニア軍管区の部隊は師団編成はされなかった。このため、編成時の戦力は、ディクス及びバンクスの2個師団に加え14個旅団、要塞兵力として5個連隊となった。10月には11個師団その他に再編され、1862年3月には軍団制が導入され5個軍団（第1～第5軍団）に編成された。ポトマック軍は、主として東バージニア、メリーランド及びペンシルバニアで発生した東部戦線での殆どの戦いに参加した。エイブラハム・リンカーン大統領は、アメリカ連合国に対する攻勢作戦を求めたため、マクレランとポトマック軍は海路バージニア半島先端に上陸し、アメリカ連合国の首都リッチモンドを目指す半島方面作戦を実行した。1862年5月末にはリッチモンドに迫ったが攻撃はそこで頓挫した。6月後半、南軍のロバート・E・リーは反撃を開始し（七日間の戦い）、ポトマック軍は押し戻された。結局リッチモンドの攻略はならず、ポトマック軍は引き上げた。そこで隷下の5個軍団の内3個軍団をジョン・ポープ少将のバージニア軍支援のために派遣した。このため、ポープがポトマック軍の指揮を取ったと誤解されていることが多いが、この間ポトマック軍の司令部はワシントン郊外に置かれており、マクレランが引き続き指揮を執っていた。バージニア軍は北へ進行してきたリーの南軍（北バージニア軍）を迎え撃ったが、8月28日 ～ 8月30日の第二次ブルランの戦いで大敗北した。その後、ポープの指揮下にあった6個軍団はポトマック軍に吸収された。マクレランは9月17日のアンティータムの戦いでリーに勝利し、この勝利によってリンカーンは奴隷解放宣言を出すことができ、また南軍の北進は停止してヨーロッパ諸国からの支援も期待できなくなった。しかし、リンカーンはマクレランが消極的であるとして解任し、アンブローズ・バーンサイドがポトマック軍の司令官に任命された。バーンサイドは軍をそれぞれ2個軍団と予備からなる、3個の「大師団（Grand Divisions）」に分割した。バーンサイドは再度リッチモンドを目指したが、12月13日にフレデリックスバーグの戦いに敗北し、翌1863年1月26日に解任され、ジョセフ・フッカーが軍司令官となった。フッカーは大師団を廃止し、それまでは各部隊に配属されていた騎兵をまとめ、騎兵軍団を組織した。フッカーは十分な補給を行った後に南進を開始したが、4月30日 ～ 5月6日のチャンセラーズヴィルの戦いで、戦力では半分以下のリーに敗北した。リーはこの勝利をきっかけに再度北上を開始した。リンカーンは、6月28日にフッカーを解任しジョージ・ミード少将がポトマック軍の指揮を執ることとなった。7月1日 - 7月3日、南北戦争最大の激戦となったゲティスバーグの戦いでポトマック軍はリーの北バージニア軍に勝利した。この勝利が転換点となり、東部戦線でも北軍が優勢となった。但し、ミードは積極的にリーを追撃せず、戦争はさらに2年弱続くことになる。ポトマック軍は秋に2つの攻撃作戦、ブリストー方面作戦とマイン・ランの戦いを実行したが大した戦果を得られなかった。1864年3月、ユリシーズ・グラントが中将に昇進し北軍全体の指揮を任せられた。グラントは作戦本部をポトマック軍司令部においた。ポトマック軍の司令官はミードのままであったが、それ以降実質的にはグラントが指揮をとる形となった。5月5日-7日の荒野の戦いでは両軍ともに大きな損害を出したが、グラントは前進を命令した。1週間後のスポットシルバニア・コートハウスの戦いでも北軍の損害は南軍より大きかったが、グラントは北軍は消耗に耐えうると確信しており、後退はしなかった。グラントはリッチモンドの南にある鉄道拠点であるピーターズバーグ (バージニア州)の攻略を計画し、1864年6月15日 - 1865年3月25日の9ヶ月間にわたるピーターズバーグ包囲戦が生じた。リーはピーターズバーグを脱出し、ノースカロライナ州にいた南軍の他の部隊と合流し、反撃を行うことを計画した。ポトマック軍は脱出した北バージニア軍を追撃し、連日の様に戦闘が行われたが、アポマトックス・コートハウスの戦いで敗れたリーは、1865年4月6日に降伏した。戦争が終了すると、ポトマック軍は1865年5月23-24日に行われた大観閲式（Grand Review of the Armies）に参加し、6月28日に解散した。
ポトマック軍の活動地域は、ワシントン、フィラデルフィア、ニューヨーク等の北部の大都市に近かったため、他の野戦軍に比べてメディアへの露出が多かった。構成部隊もまた有名になった。アイリッシュ旅団（Irish Brigade）、フィラデルフィア旅団（Philadelphia Brigade）、第一ニュージャージー旅団（First New Jersey Brigade）、バーモント旅団（Vermont Brigade）、アイアン旅団（Iron Brigade）等は、南北戦争中も戦争終了後も、一般大衆に良く知られていた。
1862年3月、エイブラハム・リンカーン大統領はポトマック軍の下に軍団を編成した。（その時まで、マクレランは軍団の設置に抵抗していた。軍団はナポレオンの軍隊が初めて編成したものであるが、マクレランは彼の師団長達を昇進させる前に、彼らが半島方面作戰の戦闘で通用するかを見たかった。リンカーンはマクレランの合意を得ること無く、先任順に軍団長を任命した。）最初に編成されたのは、第1軍団（アービン・マクドウェル）、第2軍団（エドウィン・サムナー）、第3軍団（サミュエル・ハインツェルマン）、第4軍団（エラスムス・キース）及び第5軍団（ナサニエル・バンクス、後の第12軍団）であった。半島方面作戦前に、第1軍団と第5軍団がポトマック軍傘下より外されたため、マクレランはより彼に忠誠心を持つと思われる将軍が指揮する2個軍団を作戦中に編成した：第5軍団（再編成フィッツ・ジョン・ポーター）及び第6軍団（ウィリアム・B・フランクリン）である。ポトマック軍に所属したことがある軍団には、第1~第6軍団に加え、第9軍団、第11軍団（フランツ・シーゲル）、第12軍団（ナサニエル・バンクス、旧第5軍団）があった。また当初は2個騎兵師団を有していたが、1863年には1個騎兵師団が追加され、計3個騎兵師団からなる騎兵軍団が編成された。しかし、これらの軍団全てが常にポトマック軍傘下にあった訳ではない。第4軍団は半島作戰終了後にバージニア軍管区に所属替えとなった。第9軍団は1863年2月に西部戦線へ一旦抽出され、東部戦線に戻った後もユリシーズ・グラントの直接指揮下にあったが、1864年5月にはポトマック軍に戻っている。1863年中はポトマック軍は8個軍団（第1、第2、第3、第5、第6、第11、第12及び騎兵）を有していたが、消耗と他方面への転出のために、1864年3月に4個軍団（第2、第5、第6及び騎兵）に再編された（5月に第9軍団が戻り、計5個軍団）。騎兵軍団の内2個師団はシェナンドー渓谷に派遣され、第2騎兵師団のみがポトマック軍に残された。しかしこの師団も、戦争の最終段階でフィリップ・シェリダン少将の指揮下に移された。