geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
重水は、通常の水の中には非常に低い濃度（6000分の1）で含まれるが、電気分解の際に用いられる水の残留物にはより濃縮されて存在する。ノルウェーのテレマルク県リューカンの近くでノルスク・ハイドロが運営するヴェモルク水力発電所には、アンモニア生産のための電気分解による大規模な水素生産工場があり、そこでの残留物の分析によれば、濃度は2300分の1になっていた。当時ノルウェー工科大学の講師であったLeif Tronstadと、水素生産工場長であったJomar Brunは、初めて重水が分離された1933年に、重水生産工場を建設する提案を行い、ノルスク・ハイドロはこれを受け入れて1935年に工場の建設が開始された。用いられた技術は単純なものであった。2個の水素の同位体の質量の差が反応の進行速度にわずかな差をもたらすことから、通常の水を電気分解することで重水が分離された。純粋な重水を電気分解で生産するためには、電気分解槽を何段も縦列につなぐ必要があり、大量の電力を消費した。余剰の電力があったことから、既存の電気分解槽から集められた重水をさらに純化することができた。結果的に、ノルスク・ハイドロはアンモニアを使って肥料を生産する工程の副産物として、世界中の科学界に重水を供給するようになった。ハンズ・スースは重水生産のドイツ人アドバイザーであった。スースは、リューカンの工場の現在の生産能力では、軍事的に有用な量の重水を5年以内に生産することはできないと評価していた。
フランスの研究では、プルトニウム239の生産を重水減速炉と黒鉛減速炉のどちらでも検討していた。フランスの予備的な研究では、当時商業的に調達できた黒鉛ではこの目的に用いるには純度が不足しており、重水が必要であるとしていた。ドイツの研究者も同様の結論に達し、1940年1月にヴェモルク工場から追加の重水を購入した。当時ノルスク・ハイドロの株式を一部保有していたドイツの会社IG・ファルベンインドゥストリーは、ノルスク・ハイドロに対して1か月に100 kgの重水を注文したが、当時のノルスク・ハイドロの最大生産能力は1か月あたり10 kgに限られていた。1940年にフランスの諜報機関参謀本部第2局は、Muller大佐、Mossé大尉、Knall-Demarsの3人のエージェントを派遣して、当時まだ中立国であったノルウェーのヴェモルク工場にあった、当時の世界に現存する残りの重水、185 kgを撤去させようとした。当時のノルスク・ハイドロの経営者であったAxel Aubertは、もし戦争にドイツが勝てば、自分も殺されるかもしれないと考え、この重水を戦争の期間中フランスへ貸し出すことに同意した。ドイツの諜報機関アプヴェーアもノルウェーで活動しており、ノルウェーにおけるフランスの活動に警戒していた（アプヴェーアは重水のことについて特別に警告されていたわけではなかったのだが）ので、輸送は困難であった。もし重水の輸送にアプヴェーアが気づけば、それの妨害を試みるかもしれなかった。フランス人エージェントたちは、重水を秘密裏にオスロからスコットランドのパースを経由してフランスへと運び込んだ。フランスがドイツから侵攻された際には、フランスの原子力に関する科学者であったフレデリック・ジョリオ＝キュリーがこの重水に責任を持ち、当初はフランス銀行の保管庫に、続いて刑務所に隠した。ジョリオ＝キュリーはその後、ボルドーにこれを輸送し、研究文書や多くの科学者たちとともにイギリスの不定期貨物船ブルームパークに載せた。この船はダンケルクの戦いにおいて3週間で20万人以上の兵士と市民を救い出す作戦に参加したうちの1隻であった。ジョリオ＝キュリー自身はフランスに残った。ブルームパークは既に工業用のダイヤモンドや機械類、多くのイギリスの避難民などを乗せていた。ブルームパークは旅客と貨物を重水とともに6月21日にファルマスへと運び込んだ。ポールセン船長の大英帝国勲章の受勲が1941年2月4日のロンドン官報に記載されている。この任務の成功に重要であったのは、第20代サフォーク伯チャールズ・ハワードであった。第二次世界大戦中、イギリス科学・産業研究省への連絡将校として、サフォーク伯は貴重な機械類、1000万ドル相当の工業用ダイヤモンド、50人のフランス人科学者と重水を救い出す任務を負っていた。サフォーク伯と彼の腹心の秘書であったアイリーン・ベリル・モーデンは、ナチスがフランス領内を侵攻してくると、フランスの科学者たちを脱出させた。「オスカー」と「ジーンヴィーヴ」と名付けられた2丁のピストルとともに、何度もはらはらするような冒険を突破して、サフォーク伯と秘書のモーデンは科学者たちと工業用ダイヤモンド、世界中で残るすべての重水をフランスの外へ運び出すことに成功した。ドイツ軍が侵攻してくるほんの1時間前にパリを脱出し、サフォーク伯は夜間に南へボルドーまで車を走らせ、そこで小さなイギリスの貨物船ブルームパークを徴発して、コーンウォールのファルマスまで運航し、そこで特別列車に乗せて科学者たちと貨物をロンドンへ運んだ。サフォーク伯は軍需省に「いくらか疲れた表情であったが、なおある種の気品と尊厳を備えた若い男」という風情で現れ、科学者たちと貨物と、それに他の科学者たちと多くの病院から運び出したラジウムなどさらに価値のある品物を隠れさせてきた地点を示すボルドー近くの海岸の大縮尺の地図を届けた。事前に取り決められた発光信号が船から送られるまで、彼らは待ち合わせ地点で待っていることになっていた。すぐに駆逐艦が派遣されて、すべて計画通りに進められた。彼の任務への取り組みから、「マッド・ジャック」というあだ名が付けられることになった。軍需大臣のハーバート・モリソンは後に彼を「政府が危険な任務に用いた中でも特に顕著な若者の1人であった」と称している。しかし、既に在庫されていた重水は搬出されたが、工場自体は重水の生産が可能な状態で残された。ノルウェー政府が大戦後に立ち上げた対独協力に関する調査では、ノルスク・ハイドロの経営陣は対独協力したと認定された。Aubertがフランスに協力した件が、ノルスク・ハイドロにとっては救いとなった。ドイツがノルウェーを占領して、IG・ファルベンインドゥストリーがノルスク・ハイドロの操業を管理するようになると、ただちに生産能力の増強が要求された。1943年にイギリスの諜報機関がアメリカに通報した内容では、1日に4.5 kgの生産ができるとされていた。
1942年11月に工場の破壊が協同作戦本部の特殊部隊の目標となった。計画は2つの作戦で構成されていた。最初の作戦で多くの地元のノルウェー人を先遣隊として対象の地域に送り込み、彼らが配置についたら、イギリスの工兵たちが軍用グライダーで着陸し、工場を襲撃するというものであった。イギリス特殊作戦執行部が訓練したノルウェー人特殊部隊の4人が、1942年10月19日にノルウェーに空挺降下した。荒野の中にあった彼らの降下地点から工場まで、長い距離をスキーで移動しなければならず、グルース作戦と名付けられたこの任務にはかなり長い時間が充てられた。これ以前の失敗と異なり、この計画では計画内容を特殊部隊は検討し記憶しておくことになっていた。ノルウェー人のグルース作戦班が何とかイギリスと通信することができた時、彼らがイギリス特殊作戦執行部との連絡を長く絶っていたため、イギリス側ではそれに疑いを抱いた。彼らは誤った地点に降下し、そこから工場へのコースから何度も外れたのであった。秘密の質問「今日の早朝何を見たか?」が送られ、グルース作戦班は「3頭のピンクの象」と答えた。イギリス特殊作戦執行部はノルウェー人部隊の潜入が成功したことに有頂天になり、作戦の次の段階が実行された。1942年11月19日に、工場の近くの凍った湖 Møsvatnに兵士を乗せたグライダーを着陸させる計画で、フレッシュマン作戦が実行された。ハンドレページ ハリファックス爆撃機が牽引するエアスピード ホルサグライダーが合計2機、それぞれ2人のパイロットと第1空挺師団第9工兵中隊の15人の工兵を乗せて、スコットランド、ケイスネスのウィック近くにあるスキッテン空軍基地を離陸した。グライダーの牽引は常に危険なものであるが、この場合はノルウェーまでの長距離飛行と、悪天候で非常に視界が制限されていたことで、さらに危険なものとなっていた。ハリファックスのうち1機が山に激突して搭乗していた7人が死亡し、このハリファックスが牽引していたグライダーは切り離しには成功したが、やはり近くに墜落して数人の犠牲者を出した。もう1機のハリファックスは着陸地点に到達したが、状況はかなり良くなっていたものの、地上の「ユーレカ」ビーコンと機上の「レベッカ」ビーコンとの通信リンクを確立できなかったため、着陸地点自体を見つけることができなかった。何度か着陸が試みられたものの、燃料が少なくなってきて、ハリファックスのパイロットは作戦の中止と基地への帰還を決断した。しかしその少し後にハリファックスとグライダーは厚い雲に巻き込まれ、乱気流の中で牽引ワイヤーが切れてしまった。グライダーは最初のグライダーが墜落した地点からそう遠くない位置に墜落し、やはり数人の死傷者を出した。ノルウェー人部隊は墜落地点に先回りすることができず、生存者は結果的にゲシュタポの手に落ちて、尋問の際に拷問を受け（重症者でも容赦されなかった）、後にアドルフ・ヒトラーのコマンド指令により処刑された。この失敗に終わった作戦でもっとも重要な結果は、連合軍がドイツの重水生産計画に関心を抱いていることにドイツ側が気づいて警戒するようになったことであった。ノルウェー人のグルース作戦班はこれ以降、山中の隠れた場所で冬の間コケ類を食べて長く窮乏生活を送らねばならなかったが、クリスマスの直前にトナカイを見つけることができた。
イギリス当局はグルース作戦班がうまくやっていることに気づいており、彼らと協力して次なる作戦を実行することに決めた。この時点で、当初のグルース作戦班は「スワロー」（つばめ）と呼ばれるようになった。1943年2月16日の夜、イギリス特殊作戦執行部の部長チャールズ・ハンブロとその家族がライチョウ（グルース）撃ちに行く村の名前にちなんで名づけられたガンナーサイド作戦で、テンプスフォード空軍基地から発進した第138飛行中隊のハリファックス爆撃機により、追加の6人のノルウェー人特殊部隊が空挺降下した。彼らは降下に成功し、2 - 3日にわたってクロスカントリースキーで捜索してスワローチームに合流した。合同チームは襲撃の最終準備を行い、1943年2月27日から28日にかけての夜に襲撃が実行された。特殊部隊が必要とする補給物資は、特別なコンテナに収めて投下された。コンテナのうち1個はノルウェー人の愛国者がドイツの目から隠すために雪の中に埋められた。彼は後にこのコンテナを回収し、1976年8月にこの地域で訓練をしていた陸軍航空隊の士官に渡された。このコンテナはイングランドに運ばれ、オールダーショットの空挺博物館に展示されている。失敗したフレッシュマン作戦を受けて、ドイツ軍は工場周辺に地雷を埋め、投光器を設置し、追加の警備兵を配置していた。地雷と投光器はそのままであったが、冬の数か月の間に実際の工場の警備はいくらか緩められていた。しかし、Maan川に架かる高さ200 m、長さ75 mの1本のみの橋は完全に警備されていた。特殊部隊は谷を下り、氷の流れる川を渡り、反対側の急斜面を登る道を選んだ。冬期の川の水位はとても低く、また工場の反対側で地面が平坦になったところでは、鉄道の線路をまっすぐ工場地区まで警備兵に見つかることなく侵入した。グルース作戦班がノルウェーに到着する前から、イギリス特殊作戦執行部では工場内にノルウェー人の協力者を確保しており、詳細な工場の図面や操業計画などの情報の提供を受けていた。破壊工作班はこの情報を基に、ケーブルトンネルと窓を通って地下室に進入した。工場内では、ノルウェー人の留守番担当者のみに出会い、彼は作戦に協力するつもりがあった。破壊工作班は重水用の電気分解槽に爆発物を設置し、彼らが逃走するのに十分な時間を稼げる信管を取り付けた。イギリスのサブマシンガンが意図的に現場に残された。これは、破壊工作がイギリス軍によるものであって地域の抵抗活動によるものではないことを明確にし、報復行為を緩和させるためのものであった。信管にまさに点火しようとした時に、非現実的なエピソードがある。ノルウェー側の留守番担当者は部屋のどこかにおいてあった自分の眼鏡を心配し始めた。戦争中には新しい眼鏡を手に入れるのはほとんど不可能であったのである。彼の眼鏡を皆で必死に探し始め、ようやく見つけ、それから信管に点火された。爆発物は爆発し、電気分解槽を破壊した。この襲撃は成功と判断された。ドイツの占領中に生産されたすべての重水、500 kg以上も電気分解槽の操業に不可欠な設備とともに破壊された。3,000人に及ぶドイツ兵がこの地域に派遣されて特殊部隊を捜索したが、全員が逃げ延びた。彼らのうち5人は400 kmにわたってスキーでスウェーデンへ行き、2人はオスロへ向かってノルウェーの抵抗組織Milorgの援助をし、4人はさらなる抵抗活動のために地域に留まった。
この攻撃では修復不可能な被害を工場に与えたわけではなかったが、操業は数か月に渡って停止された。ヴェモルクの工場は4月には復旧され、ドイツ側の警備が非常に厳しくなっていたことから、イギリス特殊作戦執行部は再度の特殊部隊による襲撃は非常に難しいと結論した。工場での生産が再開されてすぐに、アメリカ陸軍航空軍はヴェモルクに何度も空襲を行うようになった。11月には、B-17爆撃機143機による大規模昼間爆撃が工場に対して行われ、711発の爆弾が落とされたが少なくとも600発は工場から外れた。しかし被害は極めて広範囲のものであった。かつてはドイツ軍の迎撃部隊のために非現実的であった昼間爆撃が、夜間爆撃の代わりにこの年の前半から実行可能になったことで、地上攻撃の必要性は薄くなっていた。ドイツは、空襲でさらなる被害を受けると考え、工場を廃止して残された資材と生産設備をドイツに移すことを1944年に決定した。
この地域で唯一訓練を受けていた特殊部隊員であったKnut Haukelidは、重水を搬送するドイツの計画を通報し、支援を集めてこの搬送を阻止しようと申し出た。彼はティン湖を渡って重水を輸送する鉄道連絡船を撃沈することを決めた。彼は見覚えのある連絡船の乗員に話しかけ、この機会を利用して船底に侵入して爆弾を仕掛け、その後ひそかに脱出した。8.5 kgのプラスチック爆弾に2個の目覚まし時計を利用した信管が取り付けられ、重水を入れたドラム缶を積んだ貨車をティン湖を通って航送する鉄道連絡船「ハイドロ」の竜骨に仕掛けられた。1944年2月20日の深夜に爆発してすぐに連絡船とその積み荷は深い湖に沈み、最終的に当初の任務の目的を達成して、ドイツの原子爆弾開発計画を停止させることができた。この連絡船の沈没により、多くのノルウェー人の市民も死亡した。目撃者は、沈没後に鋼製のドラム缶が浮いていたことを報告し、実際には重水を入れていなかったのではないかという疑いが浮上したが、戦後に記録を調査したところによれば一部のドラム缶は半分だけ中身を入れてあり、そのために浮いたのだということがわかった。このうちいくつかは引き上げられて、ドイツに運ばれたかもしれない。2005年に、湖の底の捜索が行われて26番という番号の入ったドラム缶が引き上げられた。それに含まれていた重水は、ドイツ側の記録に示された濃度と一致しており、出荷は囮ではなかったことが確認された。しかし、多くのドラム缶に入っていた重水の濃度は、核兵器開発に役立てるには薄いということも指摘された。これが出荷に際して厳重な警戒が行われていなかったこと、そして連絡船自体が積み込みの遅れに際して捜索されなかったことを説明できるかもしれない。映画「テレマークの要塞」の中では機関車と列車が写っており、いくらか非現実的なくらいドイツ兵で固められている。レイ・ミアーズによるBBCの取材では、実際のところ指揮していた将軍はこうした特別な兵士の配置を命じていたと述べられている。破壊工作をした特殊部隊員には知らされていなかったことであるが、イギリス特殊作戦執行部では、最初の作戦が失敗に終わった場合にHerøyaからの出荷を攻撃する2番目の作戦班を配置する「プランB」が用意されていた。解体された工場の設備は後に、核関連機材の押収部隊であるアルソスミッションの部隊員によって、戦争終盤に南部ドイツで発見された。
ノルスク・ハイドロの生産記録の近年の調査と、2004年に引き上げられたドラム缶の中身の調査により、出荷されたドラム缶内の水の水素イオン指数 (pH) は14であったことが判明し、アルカリ電気分解による精練処理であることを示唆するが、高い濃度の重水は含まれていなかった。出荷の規模に対して、純粋な重水の量は限られており、ほとんどのドラム缶は重水を0.5 - 1パーセント程度しか含んでおらず、ガンナーサイド作戦で高い濃度の重水を損失させることに成功したことが確認された。原子炉を運転するためには合計5 tの重水が必要だったはずであるが、輸送目録によればドイツに輸送される重水は500 kgでしかなかった。このため「ハイドロ」に積まれていたのは、1基の原子炉を運転するにはとても足りない量の重水であり、核兵器を作るのに必要なプルトニウムを生産するためには10トンかそれ以上の重水が必要だったはずである。後知恵ではあるが、ドイツの戦時中の核開発計画については、ノルウェーの重水が最大限生産され出荷されていたとしても、核兵器を製造するにはまだまだ遠いところであったと言える。しかしながら、不成功に終わったイギリスの攻撃と、ノルウェーの破壊工作活動者の偉業は、重水製造に対する最高機密の戦いを国際的にも知られたものとし、破壊工作活動者を国家的な英雄とした。
フレッシュマン作戦およびグルース作戦に基づいた1948年のノルウェー映画、「Kampen om tungtvannet」（重水との戦い）は、襲撃に実際に参加したうち少なくとも4人が演じているのが呼び物となっている。1965年のハリウッド映画はガンナーサイド作戦を基にしており、「テレマークの要塞」というタイトルになっている。襲撃に実際に参加した1人が出演しているが、ナチス側の追跡者としてである。1966年のフランチシェク・ベホウネクによる書籍、"Rokle u Rjukanu"（リューカンの峡谷）は、この事件を基にしたフィクションである。2005年11月8日に、公共放送協会は、ティン湖で撃沈された連絡船「ハイドロ」を探索する水中考古学者の仕事を題材とする番組を放送した。2003年にホッダー・アンド・ストートンから発行された、レイ・ミアーズによる書籍 "The Real Heroes of Telemark: The True Story of the Secret Mission to Stop Hitler's Atomic Bomb"（テレマークの真の英雄、ヒトラーの原子爆弾を阻止する秘密の作戦の真実の物語）では、ノルウェーの特殊部隊の独特のサバイバル能力という観点からこの事件を描いている。これはBBCのドキュメンタリーシリーズ"The Real Heroes of Telemark"と連動しており、番組名の元になったハリウッド映画に比べてより事実に忠実になっている。またこの中では、襲撃における生存の側面、いかにして山小屋で数か月に渡って生き延びたかを描いている。"Skis Against the Atom"（原子爆弾に対抗するスキー）は、ガンナーサイド作戦に参加して現地に残留した1人、Knut Haukelidによる直接の記録である。スワロー/グルース班のJens-Anton Poulssonは、"The Heavy Water Raid: The Race for the Atom Bomb 1942–1944"（重水襲撃作戦：原子爆弾開発競争1942年 - 1944年）の書籍に対して証言をしている。失敗したフレッシュマン作戦は、リチャード・ウィガンによる"Operation Freshman: The Rjukan Heavy Water Raid 1942"（フレッシュマン作戦：リューカンの重水襲撃 1942年）と、より新しいJostein Berglydの"Operation Freshman: The Actions and the Aftermath"（フレッシュマン作戦：その活動と結果）に広く取り上げられている。トーマス・ギャラハーの"Assault in Norway: Sabotaging the Nazi Nuclear Program"（ノルウェーでの襲撃、ナチスの核開発計画を阻止する）でもこの襲撃が取り上げられている。この本は、多くの特殊部隊員に対する著者のインタビューに基づいている。テレビゲームのブレイジング・エンジェル、バトルフィールド1942 シークレット・ウェポン、メダル・オブ・オナーの1999年版では重水工場の破壊作戦が取り上げられている。スウェーデンのパワーメタルバンドサバトンは、2010年に出したアルバム「コート・オブ・アームズ」の中で"Saboteurs"を歌っており、この作戦を取り上げている。日本では、1967年に岩崎書店から出版された子供向けの「原ばくスパイ0号」（中尾明著、中山正美イラスト）において取り上げられている。2015年にはノルウェーFilmkameratene AS og Sebasto Film & TV ApS. によって最新の史料に基づくドラマ「ヘビー・ウォーター・ウォー」（原題 HEAVY WATER WAR、全6話）が制作されている。日本でも衛星波による放送やネット配信が行われ、日本語字幕付きのDVDも発売された。なお一部の人物やそれに関わるエピソードなどは名誉等に配慮して意図的に史実と異なる内容に変更されている。
森下 典子（もりした のりこ、1956年5月3日 - ）は、日本のエッセイスト。日本文藝家協会会員。
神奈川県出身。横浜雙葉学園高等学校、日本女子大学文学部国文学科卒業。『週刊朝日』のコラム執筆を経て、1987年その体験を記した『典奴（のりやっこ）どすえ』を出版。それ以後、ルポ、エッセイなどを執筆している。
福岡市立飯倉小学校では3年から野球を始め、「田隈ジュニア」に所属。福岡市立原中学校時代は「城南サンボーイズ」に所属し二塁手を務めた。日章学園高校時代は、1年秋から二塁手のレギュラーで活躍するものの甲子園出場はなかった。國學院大時代は、2年時は二塁手のレギュラーを獲得した春季に打率.400で首位打者と二塁手のベストナイン獲得。3年時には第40回日米大学野球選手権大会の代表メンバー入りを果たす。4年時には、春季に二塁手のベストナインを獲得する。秋季には、2017年10月11日の東洋大学戦で史上24人目で國學院大では初となる東都大学リーグ1部通算100安打を達成した。リーグ通算79試合に出場、314打数103安打、打率.328、4本塁打、20打点、28盗塁、ベストナイン2回。2017年10月26日のドラフト会議で東北楽天ゴールデンイーグルスにドラフト3位で指名され、11月20日に契約金5000万円、年俸1000万円（金額は推定）で契約合意した。背番号は34。
田辺 茂一（たなべ もいち 本名の読みはしげいち、1905年2月12日 - 1981年12月11日）は、東京府（現：東京都新宿区）出身の出版事業家、文化人。紀伊國屋書店創業者。
東京・新宿にて、紀州備長炭を商う「紀伊國屋」の跡取りとして生まれる。祖先は紀州和歌山の出身。私立高千穂小学校在学中であった、1915年の大正天皇の即位大典の日、父に連れられて入った丸善で洋書に魅せられて、書店経営を志すに至る。卒業後、慶應義塾専門部予科に入学。同級に演出家の大江良太郎がいた。1926年3月、慶應義塾高等部を卒業。1927年1月、新宿にて紀伊國屋書店を創業する。1928年、小学校の同級生だった舟橋聖一たちと共に、同人誌『文芸都市』を創刊。戦災で大きな被害を受け、一時は廃業も考えたが、将棋仲間だった角川源義の励ましで事業を再開。1946年1月に法人化し、株式会社紀伊國屋書店に改組。それに伴って、同社代表取締役社長に就任。1950年、陸軍主計中尉あがりの松原治を経営陣に迎え、初めて経営が安定する。これ以降、田辺自身はほとんど経営に関与せず、夜な夜な銀座に出現してバーからバーへと飲み歩き、華麗な女性遍歴を繰り広げて「夜の市長」と呼ばれた。その傍ら、1964年には、紀伊國屋ビルに演劇ホール（紀伊國屋ホール）を設け、1966年には紀伊國屋演劇賞を創設するなど、文化事業に力を注いだ。紀伊國屋書店には、自分好みの美少女を店員として置いて、若者達の気を引いた。田辺は、都会とは芸能や文化の集積ではなく、「そこへ行けば何かがある」と思わせる点が必要であると考えていた。『芸者の肌』『おんな新幹線』『すたこらさっさ』『穀つぶし余話』など著書多数。大の駄洒落好きとしても知られた。また、夏目伸六（夏目漱石の次男で随筆家）の妻が原宿で経営していた「小料理 夏目」には、たびたび訪れており飲み代をつけにしていた。1966年、随筆家の佐々木久子や石本美由起、杉村春子、灰田勝彦ら広島出身者や縁のある文化・芸能人が結成した「広島カープを優勝させる会」に、梶山季之の飲み友達だった関係で東京出身ながら参加した。優勝が実現したのは、ほぼ10年後の事だった。1968年には新宿副都心を推進する目的で設立された新都心新宿PR委員会（現在の新宿観光振興協会の前身）初代委員長に就任。同年開催の新宿音楽祭では大会会長を務めた。1969年に公開された大島渚監督の映画『新宿泥棒日記』には、本人役で出演している。1971年、荒木経惟が自身の実質的な処女作である「センチメンタルな旅」（自費出版）を紀伊國屋書店に置いてもらおうとしたときに、荒木経惟に序文を加えることをすすめ、「私写真家宣言」と呼ばれる文章が挿入される。「私写真」という言葉はここから生まれた。1980年10月、株式会社紀伊國屋書店代表取締役会長に就任（後任社長に松原治）。1981年10月、シュバリエ・デ・ザール・エ・レットル（フランス文芸勲章騎士章）受章。1981年12月11日、悪性リンパ腫で死去。
ルツェルナ宮殿（チェコ語：Palác Lucerna、パラーツ・ルツェルナ）は、チェコ共和国・プラハの新市街にある建物。ヴァーツラフ広場近くに位置しており、建物内のパサージュはVodičkova通りとŠtěpánská通りを結んでいる。プラハ初の多目的施設で、1907年から1921年にかけて、Stanislav BechyněとVácslav Havel（元チェコ大統領のヴァーツラフ・ハヴェルの祖父）によって建設された。ルツェルナ宮殿最初の飲食店は、1909年開業の日本風喫茶店の"Jokohama"（ヨコハマ）だった（現在はパブ"HOSPODA V LUCERNĚ"になっている）。また、1909年開業の"Kina Lucerna"は、チェコ初の映画館である。
1972年（昭和47年）12月12日、全国新幹線鉄道整備法第4条第1項の規定による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』（昭和47年運輸省告示第466号）により告示され、1973年（昭和48年）11月13日に整備計画が決定された5路線（いわゆる整備新幹線）の路線の一つである。整備計画決定以降もルートや整備方式などをめぐって様々な曲折があり着工には至っていなかったが、上下分離方式により並行在来線をJR九州から経営分離しない方針が示されたため、2008年に武雄温泉駅 - 諫早駅間が着工された。その後、新鳥栖駅 - 武雄温泉駅間は在来線を活用し、軌間の異なる在来線（狭軌）と新幹線（標準軌）を直通できる軌間可変電車（フリーゲージトレイン、FGT）を導入する方針が決定され、2012年には諫早駅 - 長崎駅間が着工された。武雄温泉駅 - 長崎駅間は2022年度内に開業予定である。当初の計画よりフリーゲージトレインの開発が難航し2022年の開業に間に合わないため、2022年の暫定開業時点では武雄温泉駅で在来線と新幹線の対面乗り換え方式がとられる予定である。しかし、運営予定者の九州旅客鉄道（JR九州）が車両や保守費用が割高かつ、度重なる改良にも関わらず軌道負荷過大などの問題解決に見通しがつかないフリーゲージトレインの導入を断念し、全線フル規格での建設を求める方針を示した。このような状況を踏まえて、2018年時点で未着工であり九州新幹線（鹿児島ルート）との分岐点である新鳥栖 - 武雄温泉間の整備方式について、フル規格新幹線やミニ新幹線方式も含めた整備方式の検討が行われている。
1973年に国の整備計画が発表された時点では「九州新幹線（長崎ルート）」という名称であったが、2005年（平成17年）10月に沿線自治体である長崎県と佐賀県が独自に「九州新幹線（西九州ルート）」へと名称を変更した。これは「長崎ルート」表記だと長崎県がことさら強調されるため、同じく影響を受ける佐賀県民に配慮する形で名付けられたものである。JR九州も自主的にこれに対応した。建設を行う鉄道建設・運輸施設整備支援機構も2016年の時点で「西九州ルート」表記を用いているほか、2019年時点では、政府も「九州新幹線（西九州ルート）」を使用している。マスコミ各社では、朝日新聞が「長崎新幹線」という独自の表記を行っているほか、日本放送協会・サガテレビ・佐賀新聞は「九州新幹線長崎ルート」と表記している。西日本新聞は「九州新幹線西九州（長崎）ルート」と表記している。なお、法令上は当初から単に「九州新幹線」である（建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画を参照）。
九州新幹線のうち福岡市・長崎市の区間は1972年（昭和47年）12月12日、全国新幹線鉄道整備法第4条第1項の規定による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』（昭和47年運輸省告示第466号）により告示された。その後、1973年（昭和48年）11月13日に東北新幹線（盛岡市・青森市）、北海道新幹線（青森市・札幌市）、北陸新幹線（東京都・大阪市）、九州新幹線（福岡市・鹿児島市）とともに整備計画が決定された。この整備計画において現在の九州新幹線（福岡市・長崎市）は主要な経過地として「佐賀市附近」、その他「九州新幹線（福岡市・鹿児島市）と筑紫平野で分岐するものとし、福岡市・分岐点間は共用する。」とされた。1985年（昭和60年）に国鉄は博多 - 長崎間の（早岐経由）ルートを公表した。1987年（昭和62年）、JR九州は「早岐経由では、全額公的負担で整備しても収支改善効果は現れない」との意見表明を行った。その後、1992年（平成4年）2月にJR九州は、長崎本線肥前山口 - 諌早間の経営分離を前提に、構造物は新幹線規格で建設するが、軌間は在来線と同じ狭軌で整備する新幹線鉄道規格新線（スーパー特急方式）での収支試算結果を公表した。同年6月には短絡ルートの通過地点となる佐賀県嬉野町が「九州新幹線長崎ルート『嬉野温泉駅』設置に関する陳情」を提出した。一方、新幹線の恩恵を受けにくく、長崎本線が並行在来線としてJR九州から経営分離されることを懸念した有明海沿いの鹿島市、江北町、福富町、白石町、有明町、塩田町、嬉野町、太良町が「JR長崎本線経営分離に関する要望書」を提出し、長崎本線の肥前山口駅 - 諫早駅が経営分離の対象にしないことを求めた。同年8月には江北町が江北町「九州新幹線長崎ルートの新整備案の早期実現とJR肥前山口駅への停車について」の陳情書を提出し、長崎本線・佐世保線の分岐駅である肥前山口駅を停車駅にするよう求めた。1998年（平成10年）1月21日の政府・与党整備新幹線検討委員会における検討結果において、その他の区間として「（略）及び九州新幹線（長崎ルート）武雄温泉・新大村間については、需要予測や収支採算性の見通し等の基本条件の確認作業を行うに当たって必要となる、駅・ルート公表を速やかに行い、引き続き環境影響評価に着手するとともに、（略）及び九州新幹線（長崎ルート）長崎駅における駅部調査を開始する。」とされた。同年2月3日に日本鉄道建設公団は武雄温泉 - 新大村（仮称）間の駅・ルートを公表した。2000年（平成12年）12月18日の「整備新幹線の取扱いについて」政府・与党申し合わせの中で、九州新幹線については鹿児島ルートの全線をフル化し、今後概ね12年後の完成を目指す交通結節点として新鳥栖駅の整備を行うこと、長崎ルートの武雄温泉 - 長崎間は環境影響評価終了後工事実施計画の認可申請を行うことが示された。2002年（平成14年）1月8日に日本鉄道建設公団が武雄温泉 - 新大村（仮称）間および新大村（仮称） - 長崎間の環境影響評価書を佐賀県知事へ提出し、同日に武雄温泉 - 長崎間の工事実施計画をスーパー特急方式で認可申請した。
2011年（平成23年）12月26日に「整備新幹線の取扱いについて（政府・与党確認事項）」が公表され、九州新幹線武雄温泉・長崎間については想定完成・開業時期を「武雄温泉・長崎間を一体として、諫早・長崎間の着工から概ね10年後」とし、「（注）現在建設中の武雄温泉・諫早間と新たな区間である諫早・長崎間を、一体的な事業（佐世保線肥前山口・武雄温泉間の複線化事業を含む）として扱い、軌間可変電車方式（標準軌）により整備する。」という方針が示された。その後、2012年（平成24年）6月12日に九州新幹線武雄温泉・長崎間の認可申請（フル規格）が行われ、6月29日に認可された。
2014年10月からフリーゲージトレインの3モード耐久走行試験が開始されたが、約3万km走行した時点で不具合が発生し12月に試験が一時休止された。2015年（平成27年）1月14日に「整備新幹線の取扱いについて」が公表され、整備新幹線の新規開業区間の貸付料収入を財源に北海道新幹線（新函館北斗 - 札幌間）、北陸新幹線（金沢 - 敦賀間）、及び九州新幹線（武雄温泉 - 長崎間）の完成・開業時期を前倒しする方針が示された。この中で九州新幹線（武雄温泉 - 長崎間）は「フリーゲージトレインの技術開発を推進し、完成・開業時期を平成34年度から可能な限り前倒しする。」とされた。しかし、フリーゲージトレインの開発方針が不透明となったことから、2016年（平成28年）3月29日の与党整備新幹線PT検討委員会、国土交通省、鉄道・運輸機構、長崎県、佐賀県、JR九州の6者による「九州新幹線（西九州ルート）の開業のあり方に係る合意」が発表された。この合意では、武雄温泉 - 長崎間が完成する2022年度にこの区間にフル規格車両を投入し、博多 - 武雄温泉間を走行する在来線特急との対面乗換方式により開業すること。および、これに関わる施設は整備新幹線スキームで整備すること。佐世保線肥前山口 - 武雄温泉間の複線化事業を整備新幹線スキームで段階的に行い、2022年度の開業時までに大町 - 高橋間の複線化を行うことなどが示された。2017年（平成29年）7月25日、JR九州の青柳俊彦社長は、「フリーゲージトレインによる運営は困難」だとして、長崎新幹線へのフリーゲージトレイン導入を断念すると発表。一般の新幹線より車両関連費が2倍前後かかり、全面導入すればJRにとっては年間約50億円の負担増につながると試算されたため「前提である収支採算性が成り立たない」とし、また安全性も「まだ確立できていない状態」であることを理由に述べた。同時に、博多 - 長崎間の全線フル規格での整備を求める考えも示した。
武雄温泉 - 長崎間は2022年度末に開業予定である。開業後の所要時間について、諫早 - 長崎間の着工に向けた2012年4月時点での国土交通省の試算（新鳥栖 - 武雄温泉間フリーゲージトレインで在来線走行）では、博多 - 長崎間の所要時間は緩行タイプで1時間31分15秒、速達（平均的）タイプで1時間23分00秒、新大阪 - 長崎間の所要時間は速達（平均的）タイプで4時間12分00秒と想定されていた。なお、2019年3月時点での鉄道・運輸機構による時間短縮効果の試算（武雄温泉駅で対面乗り換え）では、博多 - 長崎間の所要時間は開業前（以下2019年3月時点）の1時間48分から約30分短縮されて1時間20分、新大阪 - 長崎間では4時間27分から約40分短縮されて3時間48分、熊本 - 長崎間では1時間57分から約30分短縮されて1時間22分になると試算されている。また、武雄温泉 - 長崎間の整備により西九州（佐賀、長崎）と福岡の交流人口が224,600人/日から1.01倍の226,500人に、西九州と近畿圏の交流人口が13,900人/日から1.3倍の15,400人/日に、西九州と熊本・鹿児島の交流人口が14,400人/日から1.01倍の14,500人/日に、増加すると予測されている。環境面では航空機、バスから新幹線に旅客が転移することで、23,000tの二酸化炭素の排出量削減が期待される。
九州新幹線（西九州ルート）において、並行在来線となる長崎本線は以下のように扱われる。
上述の通り、佐賀県が新線の建設を認めていないため、並行在来線に関する議論も行われていない。
諫早駅 - 長崎駅間は経営分離されない。
ニシジマ・アツシ（1965年3月12日 - ）は、京都市出身の日本の現代美術作家、サウンド・アーティスト。
中垣 輝光（なかがき てるみつ、1961年11月12日 - 2010年2月15日）は、元競輪選手。日本競輪選手会福岡支部に在籍していた。現役当時のホームバンクは久留米競輪場。
日本競輪学校第47期生。1981年4月26日、甲子園競輪場でデビュー(4着)。初勝利は同年7月18日の観音寺競輪場。2010年2月15日、広島競輪場第3レース・A級チャレンジ予選で、最終5周目に入ってから他の8選手よりも大きく遅れ始め、最終第3コーナー付近でよろけるように倒れた。既に心肺停止状態だったため、近くの病院に運ばれたが、まもなく死亡した。48歳没。死因は虚血性心疾患だった。選手登録削除日は2010年2月16日。通算戦績2112戦113勝、優勝6回。
2008年8月初旬、映画監督の荒牧伸志が東映アニメーション取締役の清水慎治から、『宇宙海賊キャプテンハーロック』の新作パイロット版を監督してほしいと依頼を受ける。当初は作画にするのか3DCGにするのかも含め具体的なことは決まっていなかったが、数週間後に荒牧は本作のプロデューサーの池澤良幸と出会い、「世界標準のハイクオリティな3DCGアニメーションとして世界に打って出たい」という構想を聞かされた。それを聞いた荒牧は、すでにいくつかのプロジェクトで マーザ・アニメーションプラネットの前身であるセガVE研究開発部と制作の経験があったことから、彼らに制作してもらいたいと考えた。2009年にはマーザ・アニメーションプラネットでプロジェクト名「RITA」と名付けられた約3分のパイロット映像の制作が進められ、同年末に完成。同時に本編用のシナリオの作成が並行して進められた。2010年には企画側はストーリーボードと絵コンテの作業を進めると共に、制作側も本格的なキャラクター開発を始めた。2011年初夏には絵コンテの調整も済み、8月後半からモーションキャプチャの収録が行われた。そこからプロダクションが本格化し、全体を4つのブロックに分けて制作した。2012年4月頃には最初のブロックの最終的なルックが見えてきた。同年末、全体が完成した。2013年6月14日には予告編映像が公開され、本編を見たジェームズ・キャメロンからクオリティを絶賛された。同年9月4日には第70回ヴェネツィア国際映画祭の特別招待作品に選ばれて現地上映され、監督の荒牧、ヤマ役の三浦春馬、原作総設定の松本零士がレッドカーペットを歩き、世界中の配給会社からオファーが殺到していることが報じられた。
レイトレーシングレンダラー「Arnold」を国内初導入して制作された。制作当初はまだ日本に代理店がなく、ハリウッドでも導入され始めたばかりのレンダラーであった。フェイシャルキャプチャーシステム「Faceware」も日本映画では初採用である。
監督の荒牧伸志によると、1カットを長くしたりものをゆっくり動かすなど、立体映えする演出を行ったという。また、この映画の3Dは2D-3D変換を中心に制作されており、キュー・テックとデジタルハーツ・ビジュアルが2D-3D変換を担当した。作品全体の1412カットのうち約95%がキュー・テックの担当で、その他一部の変換をデジタルハーツ・ビジュアルが担当している。ガラスや水などの屈折素材を含む変換が困難な60カットは、キュー・テックがステレオベースの設計を担当し、ステレオレンダリングされた。2D-3D変換であることについて、ある程度2D制作が進んだ後に3D化することになったからという理由はあるものの、難易度やコスト、効果的な3D映像制作を考えた時、ステレオレンダリングより2D-3D変換の方が高いコストパフォーマンスが得られるとしている。国際3D協会 ルミエール・ジャパン・アワード 2013においてグランプリを受賞し、第5回国際3D協会 3D CREATIVE ARTS AWARDSにおいて、外国アニメーション映画最優秀賞（International 3D Feature - Animated）を受賞した。また、ジャーナリストの麻倉怜士は、「これはすばらしい3Dだ」と絶賛している。
丸の内TOEI1他全国303館578スクリーンで公開され、2013年9月7日、8日の2日間で興収1億3,396万9,750円、動員9万692人（興収に占める割合は、2D上映が48.4%、3D上映が51.6%）になり映画観客動員ランキング（興行通信社調べ）で初登場第2位となった。上記の世界的な高評とは裏腹に日本での興業成績は伸び悩んでいるため、マスコミからは3千万ドル（30億円）という高額な制作費の回収を危ぶまれている。しかし、2014年1月26日にはフランスとイタリアで日本を上回る観客動員数を記録していることが報じられた。日本国内の最終興収は5億円。第37回日本アカデミー賞では優秀アニメーション作品賞、ゆうばり国際ファンタスティック映画祭2014では劇場公開アニメーション映画部門最優秀賞をそれぞれ受賞した。
遥かなる未来…あるいは、遠い過去のことかもしれない。他の銀河にまで進出し、数多の植民惑星を開拓した人類であったが、異星文明との共存もついに果たせず孤独であった。いつしか衰退し始めその勢力を失いつつあった人類は、発祥の地である地球への帰還を望むようになった。しかし、宇宙に広がった人口は5000億を超え、地球に住める数は限られていたため、地球居住権を巡る争いは血みどろの大戦に発展。それは「カム・ホーム戦争」と呼ばれた。人類はこの戦争を調停する為、「ガイア・サンクション」という統治機構を生み出し、地球は【永遠の聖地として、何人たりとも立ちいることは許されない】聖域となり封印された。前に進む意欲もなく、帰れぬ故郷を遠くに仰ぎ見ながら、緩やかな”滅び”に身を浸す日々。今、人類は後悔の時代を生きていた。そんな時代に反抗し、宇宙の深淵を旅し続ける男がひとり。不滅の肉体を持ち、100年の長きに渡って連合艦への襲撃を繰り返す海賊。広域指名手配S-00999。その男の名はハーロック。
チェコスロバキア(現在のチェコ)のプラハに生まれる。母親のヤニ・ハードコヴェー(Jana Hádková)は映画監督。兄のオンドジェイは医者で、7歳下の弟クリシュトフは俳優として活動している。
弟と同じく、幼い頃から演劇の勉強をしていた。プラハ音楽院で学ぶ。2016年、弟とともに主演をつとめた映画『Kobry a užovky』で、チェコ･ライオンの主演男優賞を受賞した。
1979年、千葉県に長男として生まれると、幼稚園でのちのBUMP OF CHICKENのメンバー全員と出会う。ただし当時は増川と藤原基央、直井由文は升秀夫のことを知らなかったという。卒園後は直井、升と同じ佐倉市立臼井小学校に進学。合唱部に所属していた（声が高かったためパートはソプラノ）。その後佐倉市立臼井西中学校に進学すると、別の小学校に通っていた藤原と再会。1994年には、文化祭のため、BUMP OF CHICKENの前身バンドが結成される。しかし、ギター担当は増川ではなく別のメンバー（通称「あいつ」）だったため、増川は裏方でスタッフのような役割を担っていた。中学卒業後は升とともに千葉県立佐倉高等学校へ通う。バンドは5人での活動を続けていたが、徐々に「あいつ」のやる気がなくなっていったため、「あいつ」に内緒で増川・升・藤原・直井の4人で大会に出場したところ健闘し、増川が正式メンバーとしてバンドに迎えられることとなった。1996年2月11日、「ティーンズ・ミュージック・フェスティバル'96」に出場し、BUMP OF CHICKENとしての初めての活動を行った。増川は高校卒業後、1浪し中央大学理工学部へ進学。しかし、4年への進級時に研究室に入らなければならなくなり、バンド活動も忙しくなっていたため大学を中退した。
血液型はA型で、身長178cm。メンバーの中では1番の長身である。妹が1人いる。左利きだが、箸、ペンは右手を使う。球技（ボウリング、キャッチボール、雪合戦）は左である。視力はあまり良くなく、通常はコンタクト、プライベートでは眼鏡も使用している。歯の噛み合わせが悪く、喋っている途中よく噛む。中学時代は藤原と仲が良く、両親にエレキギターを持つことを許されていなかった藤原が増川宅にギターを隠していた。増川はそのギターと触れ合い、ギターを始めた。また、大学時代にアルバイトの講師として勤務していた学習塾では英語を教えていた。BUMP OF CHICKENのシングル『車輪の唄』の隠しトラック「星のアルペジオ」は増川の経験談をもとに作られた曲である。また、『ハルジオン』の裏ジャケットに写っている犬は、増川家の飼い犬・おおじろうである。愛称は「ヒロ」で、メンバーやファンからも「ヒロ」と呼ばれることが多いが、以前は「ホセ」や「ニッケ」と呼ばれることがあった。「ホセ」は体がガリガリに痩せていて細いことから、漫画『あしたのジョー』の登場人物であるホセ・メンドーサにちなんでおり、一方「ニッケ」は「日経とJALの2人旅」を「ニッケとジョルノふたりたび」と読み間違えたことに由来する。これらのニックネームは、アルバム『THE LIVING DEAD』に収録されている隠しトラック「THE LIVING DEAD」でも確認することができる。漫画『ONE PIECE』のファンであると公言している。愛読書は『ジャンプ』と『スピリッツ』。足が冷えやすいので、寝る時も靴下を履いている。好きな料理は辛めのプッタネスカ。トマトソースやゆずぽん、餅も好む。BUMP OF CHICKENのメンバー曰く、4人の中で最も嘘をつくのが下手な性格である。高校時代には彼女ができたと周囲に伝えたこともあったが、結局嘘であることが発覚している。行きつけの洋食屋を閉業直前に訪れたところ、お笑いコンビ・オードリーの若林正恭と偶然相席になり、相席したテーブルの代金全てを支払って帰ったというエピソードを持つ。
小林 正水（こばやし まさみ、生没年不詳）は、日本のフィギュアスケート選手（男子シングル、ペアスケーティング）。パートナーは下平澄子。1956年、1957年全日本フィギュアスケート選手権2連覇を果たした（アイスダンス）。東京都中央区月島出身。
1947年、全日本ジュニア選手権に出場し優勝する。1949年、全日本選手権に出場し、酒井克己に続き2位に入る。その後、1950年の全日本選手権では有坂隆祐、塩田直重に続き3位、1952年の全日本選手権でもJ・ジョンストン、塩田に続いて3位に留まった。1953年、全日本選手権で念願の初優勝を果たす。1954年、国民体育大会に親の出身地である長野県代表として出場し、一般男子で優勝。同大会で長野県が優勝するのは初の快挙である。同年の全日本選手権では大橋和夫、西倉幸男に続いて3位に入り、この大会を最後に男子シングルからペアへ転向する。1956年、下平澄子とカップルを組み全日本選手権のペアで優勝する。同大会で男子シングルとペアの競技で優勝しているのは、小林と田村岳斗、天野真の3人のみである。1957年、国民体育大会の一般男子で2度目の優勝を果たす。同年の全日本選手権ではペア競技史上初の2連覇を果たす。
ウラジーミル・レーニンが、ロシアにおける当面の革命を労農独裁による帝政の打倒を目指す民主主義革命であり、その後にプロレタリア革命を目指すという二段階革命論を唱えていたのに対し、トロツキーは若きマルクスがドイツにおける革命のスローガンとして共産主義者同盟中央委員会回状（1848年）の中で提起した「永続革命」をとりあげた。彼は、一般に後進国においては、ブルジョアジーはその後を追って登場したプロレタリアートへの恐怖のために民主主義革命を遂行する能力はなく、したがってプロレタリアートにしか民主主義的任務も遂行できないと主張して、プロレタリアートによる即時の権力奪取を呼びかけた。後年、ソ連からの追放後に執筆した「ロシア革命史」では、このような後進国におけるブルジョアジーの政治的無力とプロレタリアートの主導性の根拠として、「複合的発展の法則」（「結合発展の法則」ともいう）を指摘している。これは、後進国は先進国の発展をただ単純に繰り返すのではなく、先進国の進んだ技術や思想を取り入れることによって、飛躍的な発展が可能であるということを指している。レーニンは、トロツキーの永続革命論は農民を無視し歴史を飛び越すものであると非難し、二人の間には激しい論争が繰り広げられた。しかし、二月革命（ロシア革命）が起きると、レーニンは亡命先のスイスから帝政の崩壊によって民主主義革命は終了したとして、権力掌握に消極的なボリシェヴィキの国内指導部（レフ・カーメネフ、スターリンら）を批判して蜂起を主張し、帰国すると有名な四月テーゼを発表した。従来の二段階革命論に固執した弟子たちは、レーニンの主張の急変に驚き、蜂起はブルジョアジーを革命から尻込みさせて革命を敗北に導くとして反対する中で（カーメネフとジノヴィエフは最後まで反対した）、唯一トロツキーだけがこれを支持した。このことによって、レーニンは革命論においては実質的にトロツキーの理論に近づき、一方トロツキーは「何をなすべきか」に示されたレーニンの組織論を受け入れて、二人の協力関係が成立し、レーニンの死までその協力関係が揺らぐことはなかった。古参ボリシェヴィキがしばしばトロツキーを疑惑の目で見た中で、レーニンはトロツキーこそ最良のボリシェビキであるとして、終始信頼し擁護していたとされる。レーニンの死後、トロツキーの永続革命論や世界革命論は、スターリンによって、「極左主義的、反レーニン的で農民を無視する観念的な理論である」と批判されたが、これはトロツキーの理論を歪曲するもので、トロツキーはむしろ革命の輸出をもくろむ革命戦争派やボリシェヴィキ左派などと熾烈に戦った、という評価もある。トロツキーの言う革命の永続性とは、当初の民主主義的革命から社会主義的革命へ中断することなく突き進むということを意味しており、その主導権は当初からプロレタリアートが担うべきであると、彼は主張している。しかし、後進国において仮にプロレタリアートが権力を奪取したとしても、そのことがただちに社会主義の樹立を意味するわけではない。後進国においてはプロレタリアートの権力奪取は比較的容易ではあっても、社会主義の建設は先進国の革命にくらべて困難が伴うというのがトロツキーの立場である。トロツキーを含めた伝統的な理論では社会主義また、彼の永続革命論は労農民主独裁からプロレタリア独裁へという二段階革命論に対して、当初からプロレタリア独裁の樹立を目指すという点で一段階革命論と呼ばれることもある。正確に言えば、政治的には一段階であるが、革命の社会的内容については「民主主義的任務」から「社会主義的任務」への二段階論であるといえる。
ウクライナのFCディナモ・キエフのユースチームに所属し、2004年にトップチームに昇格。2008年にFCアルセナル・キエフにレンタル移籍。2009年7月22日、FCメタリスト・ハルキウに移籍した。2017年2月10日、ペルシャ・リーハ（ウクライナ2部）のSFCデスナ・チェルニーヒウに加入することが発表された。
山形県内の教育に関する事務を所掌する行政委員会であり、6人の委員で構成される。近年は、学力向上、高校改革などの教育改革に取り組んでいる。広義では、教育委員会の事務を担当する執行機関である教育委員会事務局を含めて、教育委員会と呼ぶこともある。教育委員会の事務の執行責任者であり、事務局の長である教育長は、平成27年度の改正地方教育行政法に伴う新教育委員会制度に基づき、平成28年度より県教育長と県教育委員長のポストが1本化された。2017年4月現在の教育長は、廣瀬渉。
2017年6月にAVデビュー。女子校生から人妻まで年齢を感じさせない幅広い役柄で出演している。2018年10月2日付けでNAXプロモーションからマインズへ移籍し「あず みひな」に改名。デビュー以前は本命に一途である一方、セックスフレンドが11人いた。エッチはスポーツに近い感覚であったという。2019年6月18日、自身のTwitterで「みひな」に改名したことを発表。
岐阜市立境川中学校で陸上を始めた。陸上部に入部してしばらくは走高跳を専門としていたが、2年生になって200m、3年生になってハードルを始めた。中学時代は全日本中学校選手権の4×100mリレーで8位入賞を果たしている。岐阜県立岐阜商業高等学校に入学後は100mや4×100mリレーを専門としていたが、2年生の時に400mハードルを始めた。高校時代はインターハイと国体の400mハードルでそれぞれ3位と2位の実績を残した。2005年に岐阜県立岐阜商業高等学校・国際コミュニケーション科を卒業後、福島大学に入学。川本和久の指導を受け日本のトップ選手へと成長した。2006年、日本インカレで400mハードルに出場し、日本歴代3位となる57秒08の好タイムをマークした。2007年、日本選手権400mハードルで元日本記録保持者の吉田真希子を押さえ、現日本記録保持者の久保倉里美に次いで準優勝。日本インカレでは、400mで学生歴代2位となる53秒40を記録し、日本記録保持者の丹野麻美に次ぐ準優勝、400mハードルでは優勝した。これらの活躍が認められ、マイルリレー要員として大阪世界選手権代表に選出された。2008年、北京オリンピックでもマイルリレーにて初の出場を果たす。大分県で行われた国民体育大会400mハードルで55秒94の日本学生新記録を樹立する。