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心理学的な理論では家族内のあらゆる性的表現を規制するルールとしてインセスト・タブーを捉える。この考えは性にまつわるあらゆる対立や闘争をなくすため、子供の社会化を促すため、核家族の解体と新しい家族を製造するためにタブーが存在すると考える。この理論を早い時期に唱えたのはジークムント・フロイトである。基盤となる人類学的証拠は弱いものの、フロイトは著書『トーテムとタブー』において、最初の家父長が息子に殺された後、その後の争いを防ぐためにタブーが出来上がったのではないかという学説を提唱した。元々はフロイトの高弟であったオットー・ランクは文学書『文学作品と伝説における近親相姦モチーフ』で繰り返し禁忌はもっぱら社会的な起源だと語っている。無論、実際にはフロイトの言うような事象が歴史的に起こったという事実は存在せず、近親相姦の禁止と社会の維持もしくは外婚制とを関連付けるという観点からすればフロイトと共有する見解も持つはずのレヴィ＝ストロースですら、フロイトは文化の発端ではなくその現在を語っているに過ぎないとフロイトの学説を批判した。だが、近親相姦タブーが家庭内での男性の争いを避けるためではないかという説の中核は受け入れられた。タルコット・パーソンズは、親子の間で官能的愛着を形成する必要は人間形成や自己感を確立するため、また失望や挫折感を乗り越えるために必要とされ、性欲の掟は子供が親から分離する必要や性欲より社会を重視すべしという能力のためと主張した。心理学的な理論は核家族限定であり、親族に対するタブー適用の説明には不適切という側面があるものの、現代社会におけるインセスト・タブーのありようについて説明しやすいという利点がある。生物学的理論と違い、家庭内でのあらゆる性的行為が禁止される理由が説明できるし、血のつながりのない家族も性行為が禁じられる理由も説明できるし、出産のコントロールなどで遺伝学的問題が軽視される産業社会になってもインセスト・タブーが残っている理由も説明できるし、心理的欲望ともなる一方で心理的拒絶も生み出すという側面がある点も説明できる。
日本においては、近親相姦それ自体を罰する規定は明治時代に消滅しており、近親相姦を罪とする刑罰規定はもはや存在しない。一方、近親婚については直系親族（義理の関係も含む）または3親等内の傍系血族の間での婚姻届は受理されない（民法734条、735条、736条および740条）。いとこ婚は法律上は問題はない。また、近親相姦によって出生した子を非嫡出子として認知することは可能である（この場合、戸籍の「父」「母」欄には、近親者同士が名を連ねることとなる）。あるいは、近親相姦によって出生した子を認知せずに養子とすることも可能である。この場合、戸籍の「父」欄は不明で、実父が養父として記載されることになる。
国際自動車連盟 (FIA) は前戦モナコGPの場で、安全上の緊急対策として車両規定（テクニカルレギュレーション）の変更案を発表した。変更は段階的に導入され、先ずスペインGPでは「フロントウィングの上昇」「ボーテックスジェネレーターの禁止」「フロントタイヤ付近のディフレクターの制限」「リアディフューザーの短縮」という項目が義務化された。FIAの意図はダウンフォースを減らしてコーナーでの走行速度を落とす、というものだった。しかし、5月13日の発表からスペインGPまで2週間の猶予しかなく、急場の改造によってむしろ危険性が増すのではないかという不安を招いた。実際、5月24日にはロータスのペドロ・ラミーがスペイン仕様のマシンをテスト中、リアウィング脱落によって大クラッシュを喫し、大怪我を負ってしまった。ベネトン、マクラーレンら9チームはFIAの姿勢に反発して金曜日のフリー走行1回目をボイコットし、出走したのは9台のみだった。FIA会長マックス・モズレーが反対派と協議した結果、今後の規定変更に含みを持たせる形でレース不参加は回避された。また、モナコGPで再結成されたグランプリ・ドライバーズ・アソシエーション (GPDA) はカタルーニャ・サーキットの危険箇所の変更を要求。コース中間部にある高速S字（ニッサンシケイン）の手前にタイアバリアを前後に並べた仮設シケインを追加し、この区間を常に追い越し禁止とした。モナコGPで瀕死の重傷を負ったカール・ヴェンドリンガーは、（この時点では）未だ昏睡状態にあり、ザウバーはハインツ＝ハラルド・フレンツェンの1台のみで参戦した。モナコGPは1台参戦だったウィリアムズとシムテックは、それぞれ新人のデビッド・クルサードとアンドレア・モンテルミーニをセカンドドライバーとして起用した。ロータスは負傷したラミーに代わりアレッサンドロ・ザナルディを起用。ジョーダンは3戦出場停止が明けたエディ・アーバインが復帰した。
土曜午前のフリー走行で、再び大クラッシュが発生した。シムテックのアンドレア・モンテルミーニが最終コーナーのタイヤバリアに激突してモノコック前部が損傷。モンテルミーニは幸いに脚の骨にヒビが入った程度で助かったが、終わらない事故の連鎖が不安を掻き立てた。決勝は、ポールポジションからスタートしたミハエル・シューマッハが独走態勢に入る。シューマッハは21周目に最初のピットストップを行うが、直後にギアボックストラブルで5速しか使えなくなり、ミカ・ハッキネンとデイモン・ヒルに抜かれて3位に転落した。その後、シューマッハはペースを回復し、ヒルとの差を10秒前後にキープした。ハッキネンはヒルやシューマッハよりも1回多い3回ピットストップ作戦を採り、30周目に2回目のピットイン。これでヒルが先頭に立ち、シューマッハ2位、ハッキネン3位となる。ヒルは40周目、シューマッハとハッキネンは45周目に最後のピットインを済ませる。ハッキネンはシューマッハの3秒後方まで接近したが、49周目にプジョーエンジンから白煙を吹いてリタイアした。後続のJ.J.レートとマーティン・ブランドルもエンジン故障によりストップし、マーク・ブランデルが3位に浮上する。ヒルはそのまま先頭でゴールし、今季初勝利を達成。サンマリノGPでのアイルトン・セナの事故死以来沈んでいたウィリアムズチームを勇気づけた。2位のシューマッハは開幕からの連勝が4でストップし、1992年にナイジェル・マンセルが記録した開幕5連勝には届かなかった。それでも、5速にスタックしたまま40周以上を走行し、2回目のピットストップではエンストせず再発進するなど、驚くべきドライビングをみせた。ラップタイムもトラブル発生直後の1分31秒台から1分26秒台前半まで戻したが、これは18周目に記録したファステストラップから1秒落ち、ヒルやハッキネンの自己ベストとは0.3秒ほどしか違わなかった。その秘訣を聞かれると、「Cカーでの経験が役に立った。まったく異なるラインをとって、スムーズに走ることを心がけた。うまくいったよ」とコメントした。3位のブランデルは、ヤマハエンジンにF1初表彰台をもたらした。また、1998年に消滅するティレルにとって、これが最後の表彰台獲得となった。
Capploney Marien Magdalenen im Engelthal（1350年）、Sainte-Madeleine（1549年-1580年）、La Magdeleine（1793年）、La Magdelaine（1801年）、Lamadeleine-Val-des-Anges（1937年）となる。
1912年（明治45年）山形県に生まれる。旧制・新荘中学（現・新庄北高校）では柔道部の大将を務めていた。 1931年（昭和6年）の暮れ上京。父親が大本の信者だった縁で、植芝盛平（守高）の開設間もない皇武館道場に入門、内弟子となる（19歳）。当時の写真によると太い首とがっちりした肩幅を持つ偉丈夫である。米俵（一俵=60kg）を両手に一つずつ持ち、拍子木のように打ち付けることが出来たという話もある。素性の分からない道場破りが来ると必ず白田が応対し、相手を徹底的にたたき伏せるのが常であったという。開祖について各地の指導にあたる。後に大阪駐在。『皇武館の麒麟児』の異名をとった。1937年（昭和12年）（25歳）応召。 同時期の植芝門下の兄弟子に、富木謙治、望月稔、湯川勉、米川成美、弟弟子には後の養神館創始者の塩田剛三などがいる。終戦後は生命保険会社にサラリーマンとして勤めながら、秋田県で合気道の指導を再開し（1948年〈昭和23年〉）、青森県支部開設師範（1959年〈昭和34年〉）、青森刑務所合気道師範、山形県支部開設師範（1969年〈昭和44年〉）、東北合気道連盟初代会長（1973年〈昭和48年〉）、国際合気道連盟高等評議会議長、全日本合気道連盟理事長などを歴任。1972年（昭和47年）合気道九段、1993年（平成5年）合気道十段。白田は指導書を出版したり、自前の道場を経営したりといった、武道で飯を食うという意味での武道家ではなかった。生業を他に持ちながら多忙の合間を縫って合気道の普及、門弟の指導に尽力した。歴々たる肩書きを驕ることもなく、道場で汗を流すことを喜びとし、開祖直弟子であることを誇りとした。自ら名を売ることを好まず、生涯合気会師範の立場を全うした。1993年（平成5年）5月29日逝去。81歳。そのほんの数ヶ月前まで学生を相手に稽古していた。同日付で十段を贈られる。白田一門の技はしばしば『本部（合気会）と岩間の中間』と形容されることがある。盛平壮年期、皇武館時代の技の特徴を継承しているからである。白田の技として「禊の剣」「禊の杖」、技の特徴として表・裏の体捌きとは別に「90度体捌き」があり、山形県の各道場で見ることが出来る。
1986年（昭和61年）9月12日、新日本プロレスの藤波辰巳がその日試合のあった山形県体育館から隣の山形県武道館を訪れた。そのとき白田（74歳）が高校生の部に稽古をつけていたのをしばらく見学していたが、何を思ったかその場で入門を願い出た。 「プロレスとは違うから」と入門は断ったものの白田は藤波に小手返し投げ、二教などを指導した。藤波はその技の数々に驚嘆したという。その模様が東京スポーツ（9月14日付）に取上げられ、上半身裸の藤波が白田に二教で抑えられている写真が掲載された。
白田自身の執筆による技術書、指導書ではないが1984年に『Aikido: The Way of Harmony』が出版される（白田72歳）。著者はジョン・スティーブンス（John Stevens 東北福祉大学教授 合気道家 日本文化研究家）。表紙は白田が演武する写真。下段に「under the direction of SHIRATA RINJIRO」とある。内容は白田の指導による、写真及び技法の解説である。
単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。駅舎はコミュニティーセンターとの合築である。1986年（昭和61年）10月28日までは交換設備を有する列車交換可能駅であった。かつては当駅から南本別駅裏手の北海道糖業（合併前は大日本製糖）本別製糖所へ専用線が伸びていた。
当駅の所在する地名より。地名はアイヌ語の「エサンピタㇻ（e-san-pitar）」（頭が・前（浜の方）に出ている・川原）に「勇足」（いさみ・たり）の字を当て、後年読みが転じて「ゆうたり」となった。
もともと、「勝瀬」は神奈川県津久井郡日連村（現：相模原市緑区）に所在する集落（地図）であったが、1938年（昭和13年）から始まった神奈川県の相模川河水統制事業によって作られるダム湖（現在の相模湖）に集落全戸が水没することになったため、同年時点で集落にあった住宅64戸のうち、35戸が神奈川県耕地課の斡旋で当時の高座郡海老名村に移住してきた。当時の一帯は民家は皆無で、桑畑のほかは林の広がる荒地であったという。
西側地域では海老名市役所周辺を相鉄バス・神奈川中央交通・海老名市コミュニティバスの各路線が通り、海老名駅と各方面を結んでいる。東側地域では北端を相鉄バス、南端を海老名市コミュニティバスの路線が通過し、それぞれ海老名駅と綾瀬市方面・市南部方面を結ぶ。
『激突 なりきりスター天下とったる歌合戦!』（げきとつ なりきりスターてんかとったるうたがっせん）は、フジテレビ系列で、1997年5月27日「火曜ワイドスペシャル」(現・カスペ!)枠で放送されたスペシャル番組。
正電荷（を持つ粒子）同士の間には斥力（互いに遠ざけようとする力）が生じる。負電荷（を持つ粒子）同士の間にも斥力が生じる。正電荷（を持つ粒子）と負電荷（を持つ粒子）の間には引力（互いに引き付けようとする力）が働く。これらの力は、各粒子の電荷量に比例し、粒子同士の距離の2乗に反比例する。これをクーロンの法則といい、この力をクーロン力という。
物体や空間において、その中に電荷を持つ粒子が複数存在するとき, 各粒子の持つ電荷量の合計を、その物体や空間の「正味の電荷量」と呼ぶ。正電荷と負電荷が等量だけ存在するときは正味の電荷量はゼロである。この状態を中性という。正味の電荷量がゼロでないとき、つまり正電荷か負電荷のどちらかの方が多いとき、その物体や空間は帯電しているという。帯電する現象を静電気と呼ぶこともある。静電気現象は放電などを含むため、帯電は静電気現象の一部である。
単位時間当たりにある場所（もしくは面）を通過する電荷量のことを電流という。電流のSI単位はアンペア[A]である。これはSI基本単位である。電流の定義より明らかに、電荷は電流を時間で積分したものである。したがって、電荷のSI組み立て単位はアンペア・秒[A s]である。この単位をクーロン[C]という。すなわち、1[C]=1[A s]である。
電荷素量とは電荷の最小単位である。これを記号eで表すと陽子は+e 、電子は-e 、中性子は0の電荷をそれぞれ持っている。イオンを表すMg²⁺やOH⁻などはそれぞれ+2eや-eだけ帯電していることを示す。例外として素粒子であるクォークは(-1/3)eまたは(+2/3)eの電荷を持っているが、単独で取り出せないため(1/3)eは電荷素量としては扱わない。なお反粒子はその対になる粒子と正負が逆で絶対値が等しい電荷を持つ。たとえば電子の反粒子である陽電子は+eの電荷を持ち、陽子の反粒子である反陽子は-eの電荷を持つ。
すべての電荷の総量は保存するという法則。現在確認されているあらゆる反応のうち、これが破られた例はない。
学校法人サレジオ学院（サレジオがくいん）は、カトリックの男子修道会であるサレジオ修道会を母体とするミッションスクール。
1967年4月開館。座席数1,108席を有し、主にコンサートや講演会に利用されている。
アレクサンダー・レーア（Alexander Löhr, 1885年5月20日-1947年2月16日）は、オーストリア、ドイツ第三帝国の軍人。最終階級はドイツ空軍上級大将。
オーストリア＝ハンガリー帝国のトゥルヌ・セヴェリンに生まれる。早くから軍人を志し、歩兵少尉としてヘルツェゴヴィナに勤務。1913年に参謀本部付となり、第一次世界大戦中の1914年から1915年に大隊長を務める。1916年に参謀本部空軍部に転属となった。1918年以降オーストリアの防空体制整備に尽力。中佐時代には民間防空を組織。これらの功績により少将まで昇進し、防空大臣に任命された。オーストリアのドイツへの併合後、ドイツ国防軍に編入され、「オストマルク」と改称されたオーストリア地域の空軍司令官に任命された。1939年3月に航空兵大将に昇進し、新設の第4航空艦隊司令官に任命された。第二次世界大戦が勃発すると、同艦隊を率いてポーランド侵攻やバルカン半島の戦いに従軍。1941年4月6日と7日にはベオグラードを空襲し、1500人が死亡した。1941年5月に上級大将に昇進し、1942年6月に東部戦線の南部戦線に転属となった。同8月に南東戦域国防軍司令官およびバルカン半島に駐留する第12軍司令官に任命された。1943年1月からはE軍集団司令官となる。南東戦域司令官の地位は1943年からマクシミリアン・フォン・ヴァイクス元帥に移った。ドイツが降伏した1945年5月8日、レーアとその指揮下の部隊15万人はなおユーゴスラビア領内にあった。ドイツ軍の最後尾はオーストリアのケルンテン州との国境まで3日の距離にあり、レーアはイギリス軍と交渉して全軍をオーストリア領内でイギリス軍に降伏するよう要望したが、イギリス側は拒絶した。そのため部隊はユーゴスラビアに降伏し、レーア自身はイギリス軍からユーゴスラビアに引き渡され、5月15日にマリボルでユーゴスラビアに降伏した。ユーゴスラビア軍事法廷において1947年2月に公開裁判で将軍6名、大佐1名と共に裁かれ、ベオグラード空襲の罪により銃殺刑の判決を受けた。他の被告には絞首刑が言い渡された。レーアは恩赦を拒み、判決直後に刑が執行された。レーアはロシア語のほかギリシャ語を始めとするバルカン半島の諸言語に通じており、オーストリア軍人の伝統をひく騎士道的な軍人として知られていた。しかしユーゴスラビアに対する攻撃は宣戦布告無しで行われ、ベオグラードは無防備都市宣言をしていたにもかかわらず空襲された。
生産者（企業や政府）が投資を増やす→国民所得が増加する→消費が増える→国民所得が増える→さらに消費が増える→さらに国民所得が増加する→さらに消費が増える→・・・という経済上の効果を意味する。この増加のサイクルは投資の伸びに対して乗数（掛け算）的な伸びとなることから、乗数効果と呼ばれている。ケインズ派の乗数理論においては、不完全雇用の経済が前提とされている。
投資乗数のアイデア以前に、イギリスの経済学者R.F.カーンによって雇用乗数（employment multiplier）が発表されており、これが先述のケインズによる投資乗数の着想へとつながった。最初にある数の雇用増加がなされると、最終的にその数の何倍かの雇用増加につながるとカーンは考えたが、その倍率を雇用乗数という。
投資乗数をある国の単年度における国民経済フローの簡単なモデルで考える。限界消費性向（可処分所得が1単位増加したとき、消費が増加する量）=0.9限界貯蓄性向（可処分所得が1単位増加したとき、貯蓄が増加する量）=0.1限界消費性向+限界貯蓄性向=1国民所得:Y=C+I総消費:C=0.9Y総投資:I=10この式を解くと、Y=100となる。(I=0.1Y)ここで、企業が先行きへの期待を基にこの年の投資量を2増やし、総投資が12になったとしよう。このはじめの段階では国民所得は同量の2しか増えない。しかし、この2はやがて家計の所得となり、消費は所得の関数であるため、その所得の90%（C=0.9Y より）の1.8が消費される。その消費1.8は同量の国民所得1.8を増加させ、さらにその90%の消費1.62を拡大させる。こうして、貯蓄と消費への振り分けが十分に早いペースで最終段階まで進むと仮定した場合、この年における消費量は18増える（=2×0.9+2×0.9^2+2×0.9^3…）。はじめの投資の増加2と合算して所得（総消費）の増加分は20（⊿Y=X/(1-β)、ここでは=2/(1-0.9)）であり、これが追加的な投資に対して最終的に得られる所得の増分（⊿Y=⊿C+G+⊿I）となる。一方で所得のうち消費されなかった分である貯蓄は2（所得に対する限界貯蓄性向は1-βであり総貯蓄の増分⊿S=⊿Y×(1-β)、ここではS=20×(1-0.9)=2)）となる。このことは、当初の投資によって増加した所得のうち、貯蓄されずに消費された分だけが、それと同量の新たな所得を実現することを示している。つまり、限界貯蓄性向を高めれば高めるほど、それだけ乗数効果が弱まるということになる。たとえば限界貯蓄性向が1であったとすると増加した所得を全く消費せず、全額を貯蓄に回すことを意味している。このとき、新たな所得はまったく生まれないことになる。この投資乗数の例では、当初の投資の増加分2は、最終的に生じた貯蓄2と一致している。また、かりに限界貯蓄性向の値を高めたとしても、それまで以前よりも乗数が下がって消費と所得が減少するだけであり、最終的な貯蓄は2のままで変化することはない。これは、貯蓄がマクロ的には投資と一致することを意味している。すなわち総投資が変化しない限り、総貯蓄が変化することはない。日常的な感覚(ミクロ)によれば、投資ができる分量は貯蓄された分量に制約されており、貯蓄をすればするほど大きな投資も可能になるように見えるが、マクロ経済では単年度の追加的な投資量によりその年の追加的な貯蓄量が決定されており、このことを貯蓄のパラドックスという。マクロ経済で単年度の貯蓄量を増やそうと当年度の投資量を減らしたとしても、当年度の貯蓄量は減ることになる（参照:合成の誤謬）。
モデルでもあらわされるように、総貯蓄の増加分と総投資の増加分は同額になる。これは、現実の経済からすると一見誤りであるように思われる。例えば100円の貯金をしたとしてもタンスにしまえば、銀行へ預金する場合と違って融資もされず、投資に向かわないはずである。マクロ経済学においては、この貯蓄と投資の因果関係がほぼ逆になる。総投資が存在する場合は、総貯蓄は0にはならない。仮にある年の総貯蓄を0にしようとして所得の全てを消費するような社会（その年の限界貯蓄性向＝0）を考えてみた場合、新規に追加的投資をおこなえば乗数過程により無限に所得と消費を生み出すことになる。現実にはこのような社会はありえず、これは前提とした条件(限界貯蓄性向＝0)になんらかの論証上の矛盾が含まれていることを意味している。また国民経済フロー式に物価(P)を考慮したより高度な分析によれば、これはその年の名目での国民所得だけが無限に増大しハイパーインフレーションが発生していることとなる。このようにマクロ経済で見た場合はある年の総投資の存在が、その年の総貯蓄の発生理由となる。たとえばアメリカ経済（世界同時不況以前）は家計による消費、企業・政府の投資意欲は旺盛である。このように総投資に見合った総貯蓄（=Y-C:所得-消費）が存在しない場合、経常収支が赤字となる(貯蓄投資バランスを参照)。ある経済の経常収支の赤字は、黒字である外国経済が、その経済において貯蓄をしていると解釈される。また世界経済の枠組みにおいては、アメリカ経済も一つの国民経済に過ぎず、世界全体で見た総投資と総貯蓄は等しくなる。
景気対策として財政政策を発動する際には、必ずと言って良いほど、公共投資を増額すべきか減税を行うべきかという議論が行われてきた。一般的に言えば、日本では公共投資の増額が行われることが多く、米国では減税が行われることが多かったといえるであろう。日本の景気対策で、公共投資の増額が志向されることが多かったのは、同じ金額の事業費に対して公共投資の方がGDP(国内総生産）の拡大に与える効果が大きいと考えられたからである。例えば1兆円の公共事業を追加した場合と、1兆円の所得税の減税を行った場合を比較してみよう。
公共事業費のうちで名目GDPの増加となるのは、用地費を除いた公的固定資本形成の部分である。用地費は平均すると15～20%程度であり、用地費の比率を高めに見積もって20%としても8000億円の公的固定資本形成の増加となる。内閣府経済社会総合研究所の短期日本経済マクロ計量モデルなどの代表的なマクロ計量経済モデルでは、公的固定資本形成の乗数では、1年目1.19、2年目1.69、3年目2.05（名目ベース）。仮に乗数を1.2とすれば名目GDPは9600億円増加することになる。
一方所得税を減税した場合には、多くの計量モデルに採用されている消費関数では短期的な限界消費性向は0.6～0.7程度であるため、消費性向を高めに見積もって0.7としても1兆円の減税のうちで実際に消費支出に回る金額は7000億円程度に過ぎない。仮に消費の乗数が公共投資なみの1.2だとしても、名目GDPの拡大幅は8400億円となって、公共事業の増加の9600億円を下回ることになる。また実際の推計では1年目0.29、2年目0.76、3年目1.02（名目ベース）とより小さい。
こうした比較の評価にはいくつかの注意が必要である。まず、公的固定資本形成が増加しても民間消費が増加しても同じように名目GDPは増加する。民間消費支出の増加は家計の自主的な選択によって起こるものであるから、必ず家計の効用を高めるという意味で無駄ということはない。公的固定資本形成を全て名目GDPに含めていることは、景気対策などで行われる公共投資が全て意味のあるもので、無駄な支出はないと考えていることになる。しかし現実には無駄だと指摘される公共事業は少なくない。このため公的固定資本形成の増加分と消費の増加分を同等に扱ってよいかどうかは、議論のあるところである。第二の点は、公共事業の増加のために建設国債を発行しても、所得税の減税のために赤字国債を発行しても、いずれにせよ将来増税によって国債を償還する必要性が発生することになる可能性が高い。景気対策によって恩恵を受ける対象と、増税の負担をする対象とは一般には一致しないという意味で、受益と負担の不公平が必ず発生するが、公共事業の方が受益者が限定されているだけこうした不公平が大きくなる恐れが大きいという点である。
乗数効果を扱う場合に、まれに波及効果と混同されている場合がある。経済において、波及効果とは、「風が吹けば桶屋が儲かる」に代表されるように、製品技術的、慣行的、嗜好的につながりのある産業がそれぞれ影響を及ぼしあう状態を指す。乗数効果は、あえて言えばその一種である。たとえば、自動車生産が増加すると、それを見た鉄鋼業が製鉄所新設を決めたとする。これは波及効果であるが、この段階では乗数効果を発生させているかどうかは分からない。たとえば、製鉄所が新設→建設会社の社員の給料が上がる→社員は自動車の購入を増やす→自動車会社の社員の給料が上がる→社員は住宅を建てる→建設会社の社員の給料が上がる、となれば、これは波及効果のなかで乗数効果が生じている。土木に関わる財政支出が増えることが、建機購入投資につながっても、この局面を切り取って乗数効果とは呼ばない（波及効果と呼ぶ）。前者と後者の違いは、前者が投資が投資を誘発する現象であるのに対して、後者は、投資が現実の所得になり、所得が消費を通じてさらに所得になるというプロセスである。後者はマクロ的な測定（推計）が可能だが、前者は「何が何に波及効果を及ぼしているか」という因果関係の特定を求める要素があり推計が難しい。「プロ野球チーム優勝の経済効果」や「オリンピック開催の経済効果」「新空港開設による経済効果」などは波及効果の推計である。
乗数効果を根拠として、投資（特に設備投資）は好景気を喚起すると考えられている。政府による公共投資が景気対策となると考えられているのも乗数効果を根拠としている。19世紀のイギリスでは、戦争の勃発で軍艦などの建造が盛んになると、直接造船業に関わっていない産業や労働者もそれとなく景気がよくなるという事例が記録に残っており、乗数効果の理論化以前にも、人々がその効果を実感として感じていたことが分かる。現代でも、実際の経済を見てみると、確かにこの乗数効果を観察することができる。1990年代の日本では、公共投資の乗数効果が低下していたと言われる。公共投資の多くが土地収用（既存資産の取得）に用いられたために純粋な投資の割合が低かったこと、企業の純投資が縮小したことが理由として考えられる。後者については以下のように説明される。総投資は企業のあげる利益と投資額によって決まるが、1990年代の日本企業は投資を大きく差し控えたため、民間部門でのマイナスの乗数効果が働いていた。政府のプラスの効果は確実に存在したが、民間部門によって相当部分が相殺された。とくに、1990年代末期は企業財務の改善から有利子負債の圧縮が重視され、小渕恵三首相による大規模な財政出動はほぼそのまま企業の債務返済によって吸収され、家計に回らなかったため乗数効果の発生に至らなかった。
コンウェイは、1986年の世界ジュニア陸上選手権で、キューバのハビエル・ソトマヨル(Javier Sotomayor)に次いで2位となり注目される。2年後の1988年ソウルオリンピックでは、2m36で、ソ連のゲンナジー・アブディエンコ(Gennadiy Avdeyenko)に次いで銀メダルとなる。その翌年には2m39のアメリカ新記録を樹立している。1991年の世界室内陸上選手権では、2m40をマークし金メダルを獲得。その夏の世界選手権では2m36で、金メダルを獲得したアメリカのチャールズ・オースチン(Charles Austin)に次いで、3人の選手が2m36で並んだが、コンウェイは銅メダルを獲得する。コンウェイは、1992年バルセロナオリンピックに出場。5人が2m34をクリアし、2m37に挑んだが、全員失敗し、試技数により、金メダルはソトマヨル、銀メダルはスウェーデンのパトリック・ショーベリ(Patrik Sjoberg)が獲得し、コンウェイを含む3人が銅メダルを獲得した。
大友 哲（おおとも さとる、1957年12月19日 - ）は日本のアマチュア天文家で、多くの小惑星を発見したことで知られる。東京都三鷹市に生まれ、日本大学松戸歯学部を卒業した。1986年に山梨県高根町（現・北杜市）清里に清里歯科医院を開業し、清里大友天文台を開設した。1991年の(5337) 青木の発見に始まり2005年までに約150個の小惑星を発見している。(6866) 空海、(6880) 早見優、(7291) 百武、(10152) 宇吉郎など。2006年、山梨自然エネルギー発電株式会社を設立し代表取締役に就任。ドイツのカール・ラインムートが発見した小惑星 (3911) は、その軌道を同定した中野主一によって、大友の名前が命名された。
15歳で感化院に入れられ、18歳で多摩少年院に収監されるなど、荒れた少年時代を送った。予科練の試験に合格し恩赦で少年院を退院、三重海軍航空隊に入隊後海軍飛行予科練習生へ配属。1945年（昭和20年）6月、神奈川県久里浜の伏龍特攻隊に志願し配属が叶い生死を伴う苛酷な訓練を受けるも、2ヶ月後に終戦となり、除隊。1946年（昭和21年）、法政大学予科に入学するが、翌1947年（昭和22年）退学し、仲間達と共に愚連隊（不良青少年グループ）を作った。1952年（昭和27年）、サンドイッチマンを手配していた東京宣伝社を発展解消し、渋谷に東興業を設立。当初は不動産や各種興行など真っ当な仕事を扱っていた（銀座に洋品店も開いている）が、やがて賭博の開帳なども仕切り始め、会社は次第に暴力団の様相を呈してくるようになった。これが世に言う「安藤組」の始まりであった。安藤組は、従来の暴力団とは異なるファッショナブルなスタイル（背広の着用を推奨し、刺青・指詰めを厳禁した等）で、当時の若者の絶大な支持を集めた。最盛期には500人以上の構成員が在籍し、中には大学生や高校生の姿も珍しくなかったという。安藤自身いわく、早大や慶大の学生も多くいた。安藤組の幹部には、後年 安藤組の回顧録『修羅場の人間学』（1993年には映画化もされた）を執筆した森田雅や、本田靖春の小説『疵・花形敬とその時代』の主人公として知られている花形敬らがいる。また作家の安部譲二は、中学生の頃から末端組員として安藤組に出入りしていた。1958年（昭和33年）、横井英樹の債務取立てのトラブル処理を請け負うが、その話し合いの席上での横井の態度に激怒した安藤は、組員に横井襲撃を命じる（横井英樹襲撃事件）。35日間の逃亡生活の末殺人未遂罪で逮捕され、1961年（昭和36年）前橋刑務所に収監。リーダーを失った安藤組は、警察の頂上作戦で幹部が逮捕されるなどあって規模縮小を余儀なくされ、そして3年後の1964年（昭和39年）、出所した安藤の意思で組は解散となった。一部残党は解散後もしばらく東興業（安藤組）を名乗って活動していた。1965年（昭和40年）、自らの自叙伝を映画化した『血と掟』（松竹配給）に主演し映画俳優へ転向。この作品がヒットを記録し、松竹と契約金2千万円、1本当たりの出演料が看板女優である岩下志麻を凌ぐ500万円で専属契約を結んだ。松竹の子会社であるCAGに所属という形で、11本の映画（但し、2本は確認されていない）に出演。その後、1967年（昭和42年）に東映に移籍した。この移籍は本来なら五社協定違反であったが、映画界の慣習を知らない安藤が松竹に「（五社協定なんて）知らない」と言うと、それで通ってしまった。長身ではないが、端整な顔立ちに曰くありげな左頬の傷跡、有名暴力団の元組長という類い希な経歴から、数々のヤクザ映画に出演し、人気を博した。松竹・日活・東映各社で多くの主演作を持つ。自ら主題歌も歌い、レコードも数枚リリースしているが、歌手としての評価は低く、話題にもならなかった。俳優となった後も暴力団関係者との交流は続いており、友人がある一家の跡目を襲名した際には、その記念に開かれた賭場に顔を出し、後日警察に逮捕されている（安藤の話によると、この時警察で著書へのサインを頼まれたという）。1979年（昭和54年）、東映映画『総長の首』出演を最後に俳優を休業。これ以降はごく希にVシネマに客演する程度で、Vシネマのプロデュースや文筆活動に勤しんでいた。2015年（平成27年）12月16日、肺炎で死去。89歳だった。2016年（平成28年）2月28日、発起人である佐藤純彌、降旗康男、中島貞夫、梅宮辰夫、村上弘明、吉田達、三田佳子、岩城滉一、堀田眞三、梶間俊一により「安藤昇 お別れの会」が東京・青山葬儀所で行われ、映画関係者やファンら含め約700人が参列し、「新宿無常」「旅傘道中」「惜別の唄」など安藤昇の歌をBGMに進行された。黙祷が捧げられた後、実行委員長の海老澤信が挨拶し、中島貞夫と堀田眞三が弔辞を述べ、梅宮辰夫が献酒を務めた。梅宮辰夫は取材を受けるとみられていたが、焼香後、体調不良により会場を後にした。北島三郎、村上弘明、岩城滉一は囲み取材を受け安藤昇との思い出をコメントした。
愚連隊となった当初は新宿で勢力を拡大しようとしていたが、敗戦直後の新宿は古豪と新興勢力がひしめきあう激戦区であったため、やがて渋谷へ転進。当時の渋谷は、渋谷駅を世田谷方面からのターミナル駅として利用する学生が集まる、いわば「子供の町」であった。そのためか、1950年代半ばまでは警察も飲食店での揉め事に関知しない「無警察地帯」であったとされ、そこに目をつけたものと思われる。トレードマークとして知られる左頬の傷は、1949年（昭和24年）春の夕暮れどき台湾人の蔡という人物に銀座・並木通りとみゆき通りの交差点付近で言い掛かりを付けられ、喧嘩になりかかった際に「待ってくれ!上着を脱ぐから」と云うので律儀に待っていたところ、咄嗟に上着に隠してあった短刀(長匕首）で切り付けられた時のものである。映画『網走番外地 吹雪の斗争』に出演した際、監督・石井輝男に無断で撮影現場を離れて帰ったことがある。石井は含むところもなく、安藤とこれ以降の映画でも仕事をしている。俳優として出演していたのは専ら映画だったが、1970年（昭和45年）にはテレビ時代劇『新・三匹の侍』にも主演している。監督を務めた五社英雄とは互いに義兄弟と認めた間柄であり、五社自ら自分の映画への出演を安藤に打診していたが、1974年（昭和49年）、東映配給の映画『暴力街』において安藤は江川紘一役で主役を務めた。唐十郎監督映画『仁侠外伝 玄界灘』撮影中に本物の拳銃を使い、監督とともに小田原署に逮捕される。安藤によればこれは宣伝のためで、捕まることが前提であったという。撮影現場には新聞記者も呼んでいた。安藤は俳優として人気も実力もあったが、あまり出演しなくなった事には理由がある。撮影中のカメラリハーサルで拳銃を撃つシーンがあり、この時「バン!バン!」と銃を撃つ声を自ら出さなければならなかった。それをたまたま知り合いに見られてしまい、さすがの安藤も恥ずかしい思いをした事がきっかけと言われている。安藤本人と安藤組には数々の逸話・武勇伝があり、現在でもたびたび小説やVシネマの題材として取り上げられていた。本記事では便宜上、ヤクザとして扱ったが、安藤には博徒や的屋と認められる組織の所属歴がないため、安藤ならびに安藤組は法的には愚連隊（青少年不良団）と称するのが正しく、警察関係の資料でもそう扱われている。ちなみに警視庁に保管されている安藤組の構成員名簿では、五十音順で整理されている関係で、安部譲二（本名・安部直也）の名前が安藤に続いて2番目に位置している。野球評論家の関根潤三や元西武ライオンズ監督の根本陸夫は大学の同級生であり、渋谷でつるんでいた事もあったという。家相の研究家でもあり、本も出版している。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）で全線が不通となったが、同年3月中に宮古 - 小本（現在の岩泉小本）間・陸中野田 - 久慈間が、2012年4月には田野畑 - 陸中野田間が復旧し、2014年4月の小本 - 田野畑間の復旧を以て全線で運転を再開した。列車は基本的には宮古 - 久慈間を通して運転されている。このほか、朝に普代始発久慈行が1本、平日に限って夜間に久慈始発田野畑行の各駅停車が1本、田野畑始発久慈行の快速列車1本が設定されている。全列車、ワンマン運転である。また土休日を中心に、企画列車「お座敷列車北三陸号」・「こたつ列車」（冬季）が定期列車に連結される形で1往復運行される。この場合は車掌が乗務する。なお2017年度からは両列車とも久慈行きを単独の臨時快速列車として運行している。震災前の運行形態は、宮古 - 久慈間を往復する各駅停車が中心で、山田線・三陸鉄道南リアス線を通って盛駅まで直通する列車が1日1往復設定されていた。季節によってはレトロ調車両やお座敷車両「さんりくしおかぜ」での運転もあった。震災前には「リアス・シーライナー」や「さんりくトレイン北山崎」などJR線に直通する臨時列車が設定されていたが、2012年には八戸線の全線復旧に伴い、キハ48形を改造したジョイフルトレイン「リゾートうみねこ」が北リアス線に乗り入れ、直通運転が復活した。2014年8月と2015年8月には、久慈 - 盛岡間に宮古経由で北リアス線とJR山田線を直通する臨時列車「さんりく北リアス」が運転された。
改正鉄道敷設法別表第6号に規定する予定線「岩手県久慈ヨリ小本ヲ経テ宮古ニ至ル鉄道」であり、宮古 - 田老間は1972年に国鉄宮古線（みやこせん）として、普代 - 久慈間は1975年に国鉄久慈線（くじせん）として開業した。しかし、国鉄再建法により既開業区間は第1次特定地方交通線に指定され、日本鉄道建設公団が建設中であった田老 - 普代間は工事が中断されたが、岩手県などが中心になって設立した第三セクター三陸鉄道が既開業区間も合わせて引き受けることになって工事を再開、1984年4月1日、宮古線・久慈線の三陸鉄道への転換と同時に開業し、同社の北リアス線として全通した。
2011年の東北地方太平洋沖地震では、同時に発生した津波により、路線各所が大小の被害を受けた。中でも、島越駅付近では駅および近接する松前川橋梁・コイコロベ橋梁・ハイペ沢橋梁が流失し、陸中野田駅 - 野田玉川駅間では道床が流失している。しかしながら、三陸鉄道社長の決断により震災の5日後には一部区間で運転を開始、「震災復興列車」として3月末まで運賃無料で運行し、地元の足や復興への希望の象徴となった。ただし路盤が不安定になっていたため、運転再開当初は25km/h、4月11日からは45km/hの速度制限がかかり、信号系統も未復旧であったため代用閉塞である指導通信式を用いていた。路線の半分以上をトンネルとするなど明治三陸大津波での経験を踏まえたルート選定が幸いし、被害箇所は5箇所、延長にして5.8kmと局所的であった。そのため、復旧はルートの変更無く行われることとなった。2012年には前記の路盤流出により不通となっていた田野畑駅 - 陸中野田駅間が開通し、同時にCTCが復旧したため、指導通信式の使用も終了となり、陸中野田駅 - 野田玉川駅間を除く大半の区間で震災前と同じ90km/h運転が出来るようになった。残る小本駅 - 田野畑駅間は2014年4月6日に復旧、島越駅付近は流失した高架橋の代わりに築堤を整備した。
JWMパートナーズ（JWM Partners）は、ジョン・メリウェザーにより設立されたヘッジファンドである。JWMはジョン・ウィリアム・メリウェザーの頭文字から来ている。
1998年のロングターム・キャピタル・マネジメント（LTCM）の清算後に設立。コネチカット州グリーンウッチに本部がある。LTCMの失敗からレバレッジ率を10対1としている。
西オーストリア・チロル州のキッツビュール出身。主にウィーンで音楽教育を受け、皇帝の宮廷礼拝堂で仕事を得た。1705年にドイツ最南東部のパッサウ司教の宮廷楽長に就任した。当時、パッサウでは楽長のゲオルク・ムッファトが死去し、その後任に選ばれたのである。結婚は2度しており、2度目の妻に1人の息子がいた。アウフシュナイターはその後もパッサウにとどまり、1742年に死去した。作品は300ほど現存しているが、多くがカトリックの教会音楽である。著書の 『Regulæ Fundamentales Musurgiæ（良い音楽を作曲するための基本原則）』 でジャコモ・カリッシミ、オルランド・ディ・ラッソ、ヨハン・カスパール・ケルルらを理想としてあげている。
デュッセルドルフの日本人コミュニティでは、ドイツのデュッセルドルフにある日本人および日系人の社会集団について説明する。在デュッセルドルフ日本国総領事館によれば、2008年時点でデュッセルドルフには定住者と一時居住者を合わせて約1万1000人の日本人または日本を祖国とするドイツ生まれの市民（日系ドイツ人）が住んでいる。1950年代からデュッセルドルフは500社以上の日本企業を迎え入れている。1985年、デュッセルドルフ日本商工会議所の会頭であるアリカワ・アキラは、日本国外にある全ての都市の中でデュッセルドルフは最も日本人居住者が集中している、と述べた。
1950年に、デュッセルドルフに居住するとして日本人が登録された。1950年代半ばから日本企業は第二次世界大戦後のドイツに戻ってくるようになり、その大半がデュッセルドルフを拠点にした（ちなみに第二次大戦前は、ハンブルクに日本人が集中していた）。10人の東京のビジネスマンが金属鉱石や機械を日本に輸入しようとデュッセルドルフで事業を立ち上げた時に、日本人の定住が始まったとアリカワは語っている。この定住の結果、ルール地方に関する情報が日本企業内で巡るようになった。1960年までに、300人の日本人が同市に居住として登録され、1966年には日本商工会議所の支部が設立された。1968年には、デュッセルドルフ地域に100社の日本企業があった。 ヨーロッパ中央部で欧州の他地域とも近いデュッセルドルフの位置や、ルール工業地帯の位置、そしてデュースブルク港が間近にあることから、1970年代にヨーロッパ事業部を立ち上げた日本企業はデュッセルドルフを優先拠点と位置付けた。1973年までに、2000人の日本人がデュッセルドルフに居住として登録され、同地域に日本企業200社が所在していた。1980年までに日本企業の数は300に増加し、1985年時点で6000人の日本人住民がいた。1990年には市内に30の日本の製造施設があり、1992年までに7443人の日本人がデュッセルドルフ市に住んでいた。 東西ドイツ統一で国の首都がベルリンになったことや、日本経済の衰退、単一欧州市場が日本企業に低コスト化を促したことから、1992年以降は日本人コミュニティが衰退していった。日本企業の多くはオランダに移転した。1990年代後半、デュッセルドルフには520社の日本企業が拠点を構えていた。1999年には約4500人の日本人がデュッセルドルフ周辺に居住していた。1990年代後半までに、デュッセルドルフやドイツ全土に日本の製造施設はほとんど無くなった。それでも日本人学校や仏教センターといった日本人コミュニティの社会基盤施設（インフラ）と支援のおかげで、1990年代初めにデュッセルドルフから去った企業、特にベルリンに移った企業の多くが、1990年代後半までにデュッセルドルフに戻ってきた。2001年、「ドイツの日本人ビジネス」という記事の著者ハロルド・カーボ（Harold Kerbo）とパトリック・ツィルトナー（Patrick Ziltener）は、「デュッセルドルフはドイツにおける日本のビジネス活動の中心地として残っている」と記している。
1985年時点で、インマーマン通り（Immermann Street）には日本企業が集中していた。同年、AP通信のマーク・ハインリッヒは、インマーマン通りにあるホテル・ニッコー・デュッセルドルフが日本人コミュニティの中心であると語った。これは日本航空が1978年に創設したホテルである。デュッセルドルフにある日本のインターナショナル・スクールはニーダーカッセルにあり 、以前はオーバーカッセルに敷地を持っていた。
1977年、週刊の日本語新聞が創刊された。デュッセルドルフ在住のタカギ・ツネジロウが発行元である『Life in Europe』はヨーロッパで最初の日本語新聞で、1985年には6000部の発行部数があった。同紙は、欧州経済共同体（EEC）の開発事業、消費者向けニュース、日本の企業代表者に関するコラム、日本地域のスポーツ、旅行ニュースなどの記事を取り扱っている。
1985年時点で、日本の多国籍企業300社がデュッセルドルフ地域で営業しており、同地域に6億ドル以上の投資をしていた。その多国籍企業には三菱グループと新日本製鐵が含まれていた。2010年代時点では、約421社の日本企業がデュッセルドルフ地域で事業を展開している。インマーマン通りには、日本食品スーパーとして「松竹」や「大洋食品」があり、日本の調味料をはじめ、日本のお米や酒、日本メーカーの菓子などもここで買うことができる。
1985年時点で、西ドイツにいる日本人世帯の90％以上は、家長が裕福な企業経営幹部だった。彼ら幹部クラスは3-5年間ドイツに滞在することが多い。この当時、ドイツにやって来た社員達は（入れ替わりで直前に）日本に戻っていく人の住居に移住することが多かった。2005年時点では、デュッセルドルフにいる日本人の人口はロンドン（にいる日本人）の数の約3分の1となった。2010年代現在、6500人の日本人が市内に居住している。
デュッセルドルフ大学のエリック・ツェルケ教授は1985年頃に、日本人はしばしばビジネスで組んだ時にしかドイツ人と交流しないと述べた。多くの人が3-5年間だけドイツにいて「日本人は居留地（colony）を形成し、目立つことなく自分たちを維持している」ために、「日本人はドイツ社会に融合していくことに特別な関心はない」と彼は結論づけている。
デュッセルドルフ日本人学校がデュッセルドルフにある日本人学校である。同校の沿革によると、1971年に開校（小5-中3まで43名、仮校舎）して1973年に新校舎を落成、1977年には児童生徒数が500名を超えた 。1985年に同学校には880名の学生がいた。また、この校舎を利用して毎週土曜日に、デュッセルドルフ日本語補習校という補習授業校も実施されている。 こちらは日本の学習指導要綱に基づいて日本の教科書を使った国語授業を行っている 。
1985年の春に、日本航空（JAL）が東京からデュッセルドルフ間の飛行を毎週2便で開始した。2014年には、全日空（ANA)が東京からデュッセルドルフへの飛行便を開始した 。以前はデュッセルドルフからフランクフルト空港への専用シャトルバスをANAが運行していたので、同空港でANA便に搭乗することができたが、ANAがデュッセルドルフ便を開始した後にバス運行は中止された。そのバスは現在ラディソンブル・スカンジナビアホテルで停車する。
在デュッセルドルフ日本国総領事館が市内、ブライテ通り（Breite Str）沿いにある 。
永正3年（1506年）に知恩院出身の承蓮社傅誉の開山によって創建された。境内一帯は戦国時代に武田信玄が築いた城館の跡地にあたるが、慶長16年（1611年）の成相新田宿開設に伴って吉野村から移設され、宿場の旦那寺となった。江戸時代には寮舎が6坊、周辺の村に支配庵が10棟存在した。明治維新後は境内に藤森桂谷が武居用拙を招いて私塾猶興義塾を開き、安曇野における自由民権運動の原点となった。また藤森が設立した「成新学校跡」の碑がある。山門は寛政元年（1789年）、鐘楼門は寛政5年（1793年）に、大隅流の宮大工により建築された。昭和31年（1956年）に本堂が再建された。山門は長野県宝に指定されている。
World Cyber Games 2006（ワールド・サイバー・ゲームズ 2006、略称: WCG2006）は、2006年度に行われた世界最大級のゲームオリンピック大会である。
茂木町北部の黒田から市貝町中心部、益子町七井地区（旧七井村）を経由し真岡市に至る道路。約23kmに及ぶ路線だが、途中他の国道・県道と重複する区間が数箇所存在し、おおむね市貝町小貝地区（旧小貝村）を縦断する黒田 - 杉山 - 市塙、真岡鐵道真岡線と併走する市塙 - 多田羅 - 七井、および七井 - 清水 - 八條の3区間に大分される。
インディーズデビュー作で、全曲石井卓による作詞・作曲（Loopのみchoroと共同作曲）。当時はビーイングからリリースされていない唯一のインディーズ作品だったが、権利版はビーイングのみが所有している。
南部町赤石で青森県道134号櫛引上名久井三戸線から分岐し、青い森鉄道 青い森鉄道線と跨線橋で交差後に馬渕川を赤石橋で越えた地点で直角に折れて南部町沖田面で国道4号（国道104号重複区間）に合流する。
開業時の地名（葦北郡湯浦村）が由来。「湯浦」はその地名の通り「湯の湧き出る港」を意味する地名で、古くからこの地に温泉が湧いていることから付けられた地名である。
福祉関係団体の事務局・会議室等として利用。徳島市老人クラブ等の団体が入居している。徳島市中央公民館（徳島市立図書館）と隣接。
ハーンドンは1818年にケンタッキー州グリーンズバーグで生まれ、1820年に家族と共にイリノイ州に移転し、5歳の時にスプリングフィールドに入植した。1836年から1837年にイリノイ・カレッジに通った。1840年、メアリー・J・マクシーと結婚し、6人の子供をもうけた。メアリーは1860年8月18日に死亡し、翌年夏にアンナ・マイルズと再婚した。アンナとの間には2人の子供が生まれた。ハーンドンはカレッジを修えたあと、スプリングフィールドで1841年まで事務員を務め、その後にリンカーンの所で法律実務を行うようになった。リンカーンとハーンドンはホイッグ党員となり、ホイッグ党が解体した後は、新生間もない共和党に入党した。1858年、ハーンドンは1860年大統領選挙でスティーブン・ダグラスに対抗するために使う資料をイリノイ州図書館で調べた。ハーンドンは奴隷制度についてリンカーンよりも強硬な反対者であり、この問題についてリンカーンの見解を変えることに貢献したと主張していた。リンカーンが大統領に当選した後、奴隷制度に対する動きがあまりに鈍いと感じていた。この国から奴隷制度を取り除くための唯一の方法は「流血革命を通じて」しかないと考えていた。ハーンドンはリンカーンの妻メアリー・トッド・リンカーンとの険悪な関係のために、リンカーンとの共同事業と友情を通じても、その自宅に招かれたことは無かったと主張していた。また、リンカーンの幼い2人の息子、ウィリーとタッドに対する過度の甘やかしに不満を抱いていたことも認めており、法律事務所での2人の躾ができていない破壊的な行動に対し、共同経営者に厳しい言葉を投げかけたこともあったと回想していた。ハーンドンが最後にリンカーンに会ったのは、ハーンドンがワシントンD.C.を訪れ、大統領から後妻の兄弟に郵便局長の指名を確保してくれることを期待した1862年のことだった。リンカーンは友好的にハーンドンを迎えたが、メアリー・トッドとの反目が続いていたために、ホワイトハウスの家族居室に招待されることは無かった。
ハーンドンが最初にインタビューを行い情報を集めた研究手法は、今日では珍しいことではないが、19世紀の伝記の考え方には無かったことだった。ハーンドンのリンカーン伝記の材料には、通信文、聞き取り、回想、メモ、新聞の切り抜きなどが含まれていた。そのようなインタビューの中には、1871年に行ったメアリー・トッド・リンカーンのインタビュー、デニス・ハンクス（リンカーンの従兄弟、成長期を共に過ごした）との2回の長いインタビューがあり、また1881年10月1日から1891年2月27日までハーンドンとワイク（後述）との間に交わされた数多い手紙やメモもあり、リンカーンの生涯に関する懐古談が含まれていた。ハーンドンはまた、リンカーンの家族、学友、ニューセイラムやスプリングフィールドでの隣人、法律事務の共同経営者、法廷やイリノイ州議会での同僚、政党での仲間、およびホワイトハウスの職員から情報を集め、依存した。代表的な者としては、義兄弟のニニアン・ワート・エドワーズ、学友のロビー・ジェントリー、教師のメンター・グラハム、伝記作者のジョン・ヘイ、店員のジョン・B・ヘルム、継母のサラ・ブッシュ・ジョンストン・リンカーン、共同経営者のスティーブン・T・ローガン、弁護士のレナード・スウェット、義妹のフランシーズ・ウォレス、政治家のロバート・L・ウィルソンなどが居た。ジョン・ヘイは1866年9月5日付けの手紙でホワイトハウスにおけるリンカーンの日々の生活を論じ、「キリスト以来の偉大な人物」という言葉で締めくくっていた。ロバート・L・ウィルソンはホイッグ党員であり1830年代のイリノイ州議会議員を務め、リンカーンを含め背が高い党員が揃っていたので、「ロング・ナイン」と呼ばれた人々の一人だった。ハーンドンの研究は「リンカーンの成長」「リンカーンのオーウェンズ嬢との交際」「リンカーン・ダグラス論争」「ラトリッジ嬢とリンカーン」および「リンカーンの手段」といった表題で纏められた。