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Java Database Connectivity (JDBC)は、Java と関係データベースの接続のためのAPI。ODBCをベースにサン・マイクロシステムズおよび DataDirect が共同で開発していると言われている。そのためドライバのデフォルトの自動コミットの有効化など似ている点も多々ある。Java においてSQLを使用して、関係データベース管理システム (RDBMS) などと接続する機能を標準化（抽象化）している。元はJDK 1.0の拡張APIという位置付けであったが、JDK 1.1で正式にJavaの基本SDKに同梱されるようになった。標準的な機能 (API) は Java SE に含まれている。JDBCの規格は Java SDK とは独立して行われており、APIのアップデートは随時行われている。
JDBCを利用する為には、100% Pure Java 製の Apache Derby が同梱されている Java SE 6 以降のSDKを除き、各DBMS用のJDBCドライバを用意する必要がある。現在開発が行われているほとんどのデータベースではJDBCドライバが用意されている。これらのドライバを管理するのが JDBC ドライバ・マネージャーである。JDBC ドライバ・マネージャーを用いると、複数のJDBCドライバを同時に利用することができる。JDBCを使うユーザーは、JDBCドライバをロードし（多くはClass.forName("ドライバクラス名")メソッドを利用して呼び出される。また、JDBC4.0以降であればドライバの自動解決が機能するため、DriverManager.getConnnection("jdbc:subprotocol:subname形式のデータベースURL")メソッドを使うことができる。これらのメソッドを利用した場合コンパイラによるそのドライバの依存チェックが行われない為、コンパイル時にドライバをあらかじめ参照できる様に設定しなくて良いなどの利点がある）、JDBC ドライバ・マネージャーを使ってデータベースドライバを取得し、データベースと接続を行って、データベースアプリケーションを記述する事になる。また、Java のオブジェクト指向言語の特性を生かして、各ドライバはJDBCの基本APIに無い機能を同梱する事もできる。この場合、JDBC APIのスーパーセットのクラスを呼び出すことでこれらの機能を利用可能にすることができる。たとえば、初期のオラクル社の Oracle Database (Oracle 8) 用JDBCドライバは、当時の JDBC API が BLOB、CLOBに対応していなかったため、独自に機能拡張をしてBLOBとCLOBに対応していた。
後に大規模システム開発において、Java によるアプリケーションソフトウェア開発が一般的になるきっかけとなったのは、関係データベースアクセスを Java から行う JDBC が発表されてからである。さらに Java で大規模エンタープライズシステムを開発するための仕様「Java EE」には、関係データベースの表（テーブル）の行データを、Java のオブジェクトに1対1に対応させ、オブジェクト内容の永続化＝行データの保存というデータのリンクと、オブジェクトのメソッド呼び出し＝データベースへのトランザクション処理を同期させる特殊な Java Beans を動作・管理する機構である「エンタープライズ Java ビーンズ｣ の「エンティティ・ビーン」が導入された。EJB 2.1までは、オブジェクト-関係の間にあるインピーダンスミスマッチにより関係データベースの機能を十分に生かせないことや性能面の問題があったが、EJB 3.0以後の仕様により改善されてきている。EJB 3.2で「エンティティ・ビーン」が廃止され、Java SE および Java EE 共通向けの、独立した永続化フレームワーク「Java Persistence API」（JPA）に進化した。
全8コースのスペシャルステージ（以下SS）を走破するとゲームクリアとなる。各SSに設定された規定タイム+許容タイム（持ち時間）以内ゴールできるとステージクリアとなり次のSSへ進む事ができる。許容タイム（持ち時間）はゲーム開始時に1分あり、各SSの規定タイムより早くゴールすると差分タイムがプラスされていくが、SS規定タイムを超えるとマイナスされていき、0秒になった時点でゲームオーバーとなる。全体的に難易度はかなり高めである。
槻橋 修（つきはし おさむ、1968年 - ）は、富山県高岡市出身の建築家。神戸大学准教授。日本建築学会賞教育賞受賞。
量子化学において、重なり積分（かさなりせきぶん、英: overlap integral）とは原子軌道の積を含む関数の積分である。
1989年3月の磁気嵐（1989ねん3がつのじきあらし）とは、1989年3月13日に発生した磁気嵐のことである。1989年3月13日に起きた磁気嵐は地球に非常に大きな影響を及ぼし、カナダではハイドロ・ケベック電力公社の電力網を破壊し深刻な被害をもたらしたり、米国の気象衛星の通信が止まるなど、各国の様々な社会インフラストラクチャーが影響を受けた。
1989年3月9日、この磁気嵐を引き起こしたコロナ質量放出が太陽コロナで発生した。その数日前の1989年3月6日には、X15クラスの巨大フレアも発生していた。東部時間で3月13日の午前2:44、地球は深刻な磁気嵐に襲われた。磁気嵐は、極域での非常に強いオーロラを伴って始まり、この時のオーロラは、テキサス州やフロリダ州などの南方でも観測された。この時は冷戦の最中だったため、多くの人々が（このオーロラを見て）核攻撃の第一陣の進行を心配した。他の人々は、この強いオーロラを、3月13日の午前9:57に発射されたスペースシャトルミッションSTS-29と関連付けて考えた。この時のオーロラの発生は短波長域での電波障害を引き起こし、さらには、ラジオ・フリー・ヨーロッパとラジオ・リバティーからソビエト連邦へのラジオ放送も突然に断絶した。初めは、ラジオ電波がソビエト政府によって妨害されたと信じられていた。夜になり、電離層では西から東に荷電粒子の河が流れ、同時に地中の至る所にも強い電流が流れた。極軌道上のいくつかの衛星では、何時間にもわたってコントロールが失われた。アメリカでは、気象衛星であるGOESとの通信が断絶し、気象データが失われた。NASAのTDRS-1衛星では、荷電粒子によって引き起こされた、250以上もの電子部品の異常が記録された。スペースシャトル・ディスカバリー号も問題を抱えていた。3月13日、水素タンクの一つで、センサーがありえないほどの高圧を示した。この問題は磁気嵐の活動の低下に伴って、終息した。
地磁気の変動は、カナダのハイドロ・ケベック電力公社の電力網のブレーカーを落とした。送電線の大変な長さと、ケベック州のほとんどがカナダ楯状地に位置していた事が、電流が地中に流れることを妨げた。そして、行き先を失った電流は、より抵抗の低い、735kVの送電線に流れ込んだ。ジェームズ湾の送電網は、90秒以内に非接続状態になり、ケベック州に2度目の大停電を引き起こした。電源消失は9時間続き、のちに電力公社に様々な被害緩和策を実行させる事になった。これらの緩和策には、トリップ電圧の上昇、特別高圧線での直列補償の実装、多様なモニタリング観測と操作手順の更新、が含まれた。他の高緯度地域（北アメリカ、やイギリス、北ヨーロッパなど）の電力会社では、地電流に関連したリスクを軽減するための方策が実行されていた。
1989年8月、別の磁気嵐が、トロントの株式市場での売買停止を引き起こした。1995年以降、磁気嵐と太陽フレアは、NASAとESAの共同プロジェクトである、SOHOによって観測されていた。現在、アメリカ合衆国エネルギー規制委員会（Federal Energy Regulatory Commission, FERC）は、各電力会社に対して、深刻な磁気嵐から電力網を保護することを目的とした基準作りを進めるよう指導にあたっている。これは、電力会社がシステムの保護基準の設定に失敗していた事、及び、彼らが1859年の磁気嵐のような深刻な事態に準備できていない事に起因する。同様に、アメリカ合衆国原子力規制委員会（Nuclear Regulatory Commission）は、原子力発電所の使用済み核燃料の冷却システムの堅牢性を試験するために、段階的なルール策定を始めた。この冷却システムは、磁気嵐や、高高度核爆発で発生する電磁パルス、サイバー攻撃などによる、長期の電源喪失に対して脆弱であると考えられている。なお、策定されたルールは、連邦官報にて公表される。これらに関連する議論のいくつかについては、OurEnergyPolicy.orgのブログにて公開される記事が参照可能である。さらに、これらの問題については、YouTubeにてDupont Summit 2012のInfraGard EMP SIG分科会の動画が公開されている。この動画には、FERCの弁護士であるChristy Walsh氏と、Foundation for Resilient SocietiesのThomas Popik氏の発言が記録されている。
美流渡駅 - （社）美流渡 - 桜（←桜ヶ丘） - 若葉（←旭ヶ丘） - 上美流渡炭山 - 緑
1989年、チェコスロバキア共産党の組織を連邦化するため、ボヘミアおよびモラビアを基盤とする下部組織として結成された。1990年に、チェコスロバキア共産党は正式にボヘミア・モラビア共産党とスロバキア共産党（KSS）に分かれた（後にKSSは、社会民主主義を志向する民主左翼党（SLD）に党名を変更。また1992年にはチェコスロバキアの連邦自体も解体した）。2015年3月時点で党員数4万9千名で、欧州議会内では欧州統一左派・北方緑の左派同盟に属する。ポスト共産主義の東欧諸国において、1989年以降に党綱領を改正したが、党名に共産主義を残している唯一の政党である。年金生活者などの高齢層や地方居住者を主な支持基盤としている。チェコにおける広域自治体は14（首都プラハと13県）あるが、うち9自治体ではチェコ社会民主党と共に与党となっている（2014年6月現在の数字）。
日本における共産主義政党である日本共産党の第22回（2000年）、第23回（2004年）、第24回（2006年）大会に来賓として参加している。日本共産党も2002年下院選挙でKSCMが躍進した際に、中央委員会名でKSCM中央委員会に躍進したことを祝う祝電を送っている。また、2004年5月に行われたKSČM第6回党大会に日本共産党代表として、西口光常任幹部会委員・国際局長と伊藤知代国際局員の2名が参加、日本共産党中央委員会名のメッセージを手渡している。なお同大会では40余の国からの代表が参加している。
2000年、ベネズエラ代表としてシドニーオリンピックボクシングバンタム級に出場。2004年11月13日、プロデビュー。その後拠点をパナマシティに移す。2009年3月14日、元WBA・WBC世界スーパーフライ級スーパー王者クリスチャン・ミハレス（メキシコ）とWBA世界バンタム級暫定王座決定戦を行い、12回2-1（116-112、115-113、111-117）の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。2009年9月12日、メキシコヌエボ・レオン州モンテレイでクリスチャン・ミハレス（メキシコ）と対戦し、12回3-0（117-111、2者が116-112）の判定勝ちを収め初防衛に成功した。2009年12月19日、メキシコソノラ州シウダ・オブレゴンでアレハンドロ・バルデス（メキシコ）と対戦し、11回2分40秒KO勝ちを収め2度目の防衛に成功した。2010年3月27日、バルガス州バルガス市ラ・グアイラ区でWBA世界バンタム級正規王者アンセルモ・モレノ（パナマ）と王座統一戦で対戦し、プロ初黒星となる12回1-2（113-114、115-112、112-115）の判定負けを喫し王座統一に失敗、1年保持していた暫定王座は正規王座に吸収される形で消滅した。2010年8月14日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでアンセルモ・モレノ（パナマ）と再戦し、12回1-2（112-117、113-115、115-113）の判定負けを喫し王座獲得に失敗し、5ヵ月ぶりの王座返り咲きに失敗した。2010年11月30日、コロンビアバンタム級1位ウーゴ・ベリオ（コロンビア）とスーパーバンタム級契約6回戦を行い、1回1分23秒TKO勝ちを収め再起に成功した。2011年1月29日、メキシコハリスコ州グアダラハラでビクトル・テラサス（メキシコ）とWBA世界スーパーバンタム級挑戦者決定戦を行い、12回1-2（116-112、113-115、113-115）の判定負けを喫しWBA世界スーパーバンタム級王者李冽理（横浜光ボクシングジム）への挑戦権獲得に失敗した。2011年6月25日、元世界3階級制覇王者のフェルナンド・モンティエル（メキシコ）スーパーバンタム級契約ノンタイトル10回戦を行い、3回12秒、セルメニョが棄権した為プロ初のKO負けを喫した。2011年10月22日、パナマシティのアレナ・ロベルト・デュランでヨアンドリス・サリナス（キューバ）とNABA北米スーパーバンタム級王座決定戦で対戦し、10回1-1（77-75、76-76、75-77）の引分で王座獲得に失敗した。2012年4月4日、ロシアモスクワ州クラスノゴルスク市ミャキニノのクロッカス・シティ・ホールで元OPBF東洋太平洋バンタム級王者サーシャ・バクティン（ロシア）とWBAインターナショナルスーパーバンタム級王座決定戦で対戦し、12回0-3（2者が109-119、111-117）の判定負けを喫し、王座獲得に失敗した。2013年4月5日、コロンのクルブ・ナウティコ・カリベでエデュアルド・ガルシア（メキシコ）とWBAフェデラテンスーパーバンタム級王座決定戦で対戦し、2回2分44秒KO勝ちを収め王座を獲得した。2013年8月10日、パナマシティのメガポリス・コンベンションセンターで行われたWBA世界スーパーバンタム級暫定王座決定戦でWBA世界スーパーバンタム級10位のオスカル・エスカンドン（コロンビア）と対戦し、12回2-1（115-113、117-111、113-116）の判定勝ちを収め、暫定ながら2階級制覇を達成した。2013年9月5日、WBAによるスコット・クィッグの正規王座認定に伴い、セルメニョがWBA世界スーパーバンタム級1位になった。2013年12月27日、WBAはWBA世界スーパーバンタム級暫定王者のネオマール・セルメニョとWBAスーパーバンタム級2位のオスカル・エスカンドンに対し、120日以内に指名試合として再戦するよう指令を出した。2014年1月15日までに試合に関する契約を交わすことも義務付けた。2014年2月20日、同年4月19日にマンチェスターのマンチェスター・アリーナでWBA世界スーパーバンタム級正規王者のスコット・クィッグと王座統一戦を行うことが決定した。2014年4月11日、同月19日にマンチェスターのマンチェスター・アリーナで正規王者のスコット・クィッグとWBA世界スーパーバンタム級王座統一戦を行う予定だったが、セルメニョにイギリスへの入国ビザが発給されなかった為、中止となった。2014年8月9日、ペルーでWBA世界スーパーバンタム級7位のカルロス・ザンブラーノと対戦する予定だったが、入国出来ず直前に試合が中止になった。2014年12月5日、WBAが発表した2014年11月度のランキングでセルメニョはWBA世界スーパーバンタム級暫定王者としてWBA世界スーパーバンタム級1位にランクインしていたが、同月9日にWBAはセルメニョが2013年8月10日にオスカル・エスカンドンに勝利しWBA世界スーパーバンタム級暫定王座を戴冠してから15カ月以上防衛戦を行っていない為、暫定王者は180日以内に防衛戦を行わなければいけないという規定に基づきセルメニョが保持していた暫定王座の剥奪を決定した。2016年1月15日、サンサルバドルのCIFCOでレステル・メドラノとWBAフェデボルフェザー級王座決定戦を行い、9回3-0の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。2016年1月19日、WBAはセルメニョをWBA世界スーパーバンタム級12位にランクインした。2016年5月6日、WBAはセルメニョをWBA世界スーパーバンタム級8位にランクインした。2016年6月24日、北京の首都体育館にてハビエル・フォルトゥナVSジェイソン・ソーサの前座で、スコット・クィッグがカール・フランプトンとの王座統一戦に敗れて以来空位となっているWBA世界スーパーバンタム級正規王座決定戦をWBA世界スーパーバンタム級2位でWBC世界スーパーバンタム級シルバー王者の裘曉君と行い、12回1分11秒TKO勝ちを収め1年6ヶ月ぶりの王座返り咲きに成功した。2016年7月14日、WBAはセルメニョをWBA世界スーパーバンタム級王者としてランクインした。2016年9月30日、浙江省温州市でPABAスーパーバンタム級王者でWBA世界スーパーバンタム級15位のノップ・クラティンデーンジムと対戦し、3回2分19秒KO勝ちを収め初防衛に成功した。2016年12月17日、杭州市でWBA世界スーパーバンタム級7位の裘曉君と6ヵ月ぶりに再戦し、12回3-0（118-110、117-111×2）の判定勝ちを収め2度目の防衛に成功した。2017年4月9日、大阪府立体育会館でWBA世界スーパーバンタム級8位の久保隼と対戦し、11回5秒TKO負けを喫し3度目の防衛に失敗、王座から陥落した。2017年4月10日、WBAはセルメニョをWBA世界スーパーバンタム級6位にランクインした。2017年5月12日、WBAはセルメニョをWBA世界フェザー級5位にランクインした。
イリュリア戦争（イリュリアせんそう、ラテン語: Bella Illyrica、英語: Illyrian Wars）は、紀元前229年から紀元前168年の間に3度に渡って行われた、共和政ローマとイリュリア人（アルディアエイ族）との間の戦いのこと。
第一次イリュリア戦争は紀元前229年から紀元前228年の間に行われた戦いである。第一次ポエニ戦争の後、アドリア海を挟んだ交易が活発になったローマにとって、女王テウタの下で勢力を付けたイリュリア王国の海賊行為は切実な問題であった。共和政ローマはイリュリア王国に使節を送り海賊行為を取り締まるよう要求したが、逆に女王の命により大使が暗殺されてしまう。また、ローマの保護下にあるイタリア人の商船が攻撃を受けるに至り、共和政ローマは2名の執政官ルキウス・ポストゥミウス・アルビヌスとグナエウス・フルウィウス・ケントゥマルスが率いるローマ艦隊を差し向け、第一次イリュリア戦争が開始された。ローマ軍はアドリア海沿岸のギリシア人植民都市エピダルム、アポロニア、コルキラ、ファロス島などからイリュリア人を追い払い、ローマの保護領とするとともにファロスのデメトリウスを新たなイリュリア王国の王に据えた。
第二次イリュリア戦争は紀元前220年から紀元前219年の間に行われた戦いである。この時期は、共和政ローマは第二次ポエニ戦争でカルタゴと、またガリア・キサルピナでケルト人とも戦っていた。アドリア海を制圧するローマの軍事力が手薄になったのを好機として、イリュリア王国の王デメトリウスは90隻の軍船を建造し、ローマに対して戦いを挑む。イリュリア艦隊は、最初にピュロスを襲い50隻の船を拿捕した。デメトリウスはイリュリア艦隊を2分し、1隊にアドリア海を越えてペロポネソス半島の東側にあるキクラデス諸島を攻めさせる。ローマの執政官ルキウス・アエミリウス・パウルス率いるローマ艦隊は、イリュリアの守りが薄くなったこの好機を逃さず、アドリア海沿岸の要塞都市ディマラムやパロスを襲い陥落させる。ローマ軍はイリュリア艦隊を追い詰め、デメトリウスはマケドニア王国のピリッポス5世を頼り同国に亡命した。
第三次イリュリア戦争は紀元前168年に行われた戦いである。イリュリアの王ゲンティウスは、紀元前171年に勃発した第三次マケドニア戦争でローマ側の軍勢に加わっていた。しかし紀元前169年になり、突如としてローマに反旗を翻しマケドニア王国のペルセウスに与する。紀元前168年、ゲンティウスは共和政ローマの統治下にあったアポロニアとディラキウムの街を破壊するとともに、2名のローマの使節を捕虜とした。ここに第三次イリュリア戦争が勃発する。ゲンティウスはローマの司令官（プロプラエトル）ルキウス・アニキウス・ガッルス率いる軍団に敗れ捉えられ、紀元前167年にローマで行われたアニキウス・ガッルスの凱旋式において捕虜として見世物にされた。
お楽しみ演芸特選（おたのしみえんげいとくせん）は、NHKラジオ第1放送で放送されていた演芸番組である。
『ラジオ名人寄席』番組打ち切りに伴い、2008年4月より同一放送時間で内容を一新しスタートした。2008年4月6日の1回目放送冒頭で、「これ迄、この時間に放送しておりました『ラジオ名人寄席』では、一部の音源に著作権の不明な物がございました。そこで、この番組では、NHKの音源を中心に適切な物を選んで放送して参ります」とのアナウンスがされた。2009年3月8日、番組放送終了。
戦地の渦中にあって、見たまま聞いたまま、体験したままを、ほぼ、その場で、その時に記録された第一次資料。太平洋戦争のドキュメントとして、極めて希有な存在。（ほとんどの資料は軍部により焼却され存在しないばかりか、現存する多くは、戦後に再構成された第二次、三次資料）一次資料としての『虜人日記』の価値は、起きた事が何なのかを、そのまま見せてくれることにある。そこにどんな真実を見るかは一人一人に委ねられる。事実がスケッチと文章で淡々と描写されているため想像力をより発揮させる。深刻極まりない状況も、ユーモアを感じながら見ることが出来る。
生まれ育ち　裕福な商家　明治の男　風流　文人　科学者の目人柄を証明するもの　　『ぜま一代記』『戦地から妻への手紙』
1928年（昭和3年）に当時の泉南畜産組合が認可を得て、仮設のまま2回開催されたのが春木競馬の最初とされ、翌1929年（昭和4年）に泉南郡南掃守村大字西之内（現・岸和田市西之内町）に本格的な競馬場が開設された。1933年(昭和8年)に増改築されて、木造ながら総面積52,710坪、馬場8,630坪、走路1周1,250m、建造物延べ1,060坪で、戦前の関西では代表的な競馬場であった。大阪府内におけるもう一つの地方競馬であった大阪競馬場が、大阪城東陸軍練兵場や八尾での間借りの競馬であったのに比べて、戦前においては春木競馬は早くから開催場に恵まれて入場人員も多く、全国屈指の売り上げを記録した時期もあった。1939年（昭和14年）の「軍馬資源保護法」の施行以後も、大阪競馬が早くも閉鎖に追い込まれたのに比べて1944年（昭和19年）まで開催されたが、戦局の悪化に伴い開催中止となった。
1945年（昭和20年）、太平洋戦争の終結によって、春木競馬場も比較的早く再開されて、1946年（昭和21年）8月から11月まで、大阪府馬匹組合連合会主催で連続6開催(1開催4日間)行われたのが戦後のスタートとなった。1948年（昭和23年）8月からは大阪市および府下の17市が主催団体となり、戦後新たに長居に開設された大阪競馬場とともに、公営競馬としての開催が開始された。しかし競輪の影響を受け、売り上げが低迷する状態が続いた。1958年（昭和33年）に大阪市が競馬開催権を返上し、翌年には大阪競馬場が廃止されたが、大阪市をのぞく主催団体の市が大阪府都市競馬組合を結成し、引き続き開催を継続した。その後は1960年（昭和35年）ごろから売り上げも順調に伸び、日本有数の売り上げを誇るようになったほか、1964年（昭和39年）12月には鉄筋4階の新たなスタンドが完成し1966年（昭和41年）には1開催平均3億円まで売り上げが伸びて前途はまだ明るかったが、この時期がピークでやがて売り上げの低迷が続く中で廃止に追い込まれていく。
1968年（昭和43年）、競馬法の改正により大阪府と岸和田市のみが競馬開催権を持つこととなったが、時の府知事・左藤義詮が公営競技廃止の方針を示し、岸和田市も明確な態度を示さなかったことから、大阪府では競馬廃止の方針を打ち出し、突然の開催停止に至った。これに対し、それまで競馬開催権を持っていた各市や競馬関係者より、急な競馬廃止は競馬関係者の生活権を奪い、かつ混乱を招くとして反対の声があがり、調整の結果、大阪府では競馬廃止を円滑に行うための資金確保などの措置として、1968年（昭和43年）から1970年（昭和45年）の3年間を限度として開催継続を決定した。しかし当初の見積もりよりも売り上げの伸びが低かったことから、競馬廃止に伴う資金の確保が充分ではないとして、大阪府下の各市町村や競馬関係者が開催延長を要望したものの、大阪府からの明確な回答がないまま、1971年（昭和46年）3月に開催期限が終了した。その後も、引き続き競馬再開を求める前述の関係者と、競馬廃止を求める地元住民や市民団体との陳情合戦が続くなどの混乱が生じた末、廃止に伴う補償額が62億円で妥結したことから、1972年（昭和47年）から1973年（昭和48年）の2年間のみ競馬開催を行うことで大阪府が合意し、競馬は1年ぶりに再開された。再開後は、折からの競馬ブームもあって順調な売り上げに推移し、補償額の確保が終了したことから、1974年（昭和49年）3月の開催を最後に廃止された。跡地は現在岸和田市中央公園となっている。公園南西側に一部トラックの跡が林として残っている（ゲートボール場「すぱーく岸和田」の周囲）。春木競馬場は、売り上げが好調であるにもかかわらず廃止された競馬場として、特異な存在である。また、競馬廃止に伴う補償金を、自らの売上金で得ることができたことも特筆される。また、紀三井寺競馬とは人馬の交流があり、春木競馬の廃止が紀三井寺競馬にも影響を与え、のちの廃止に繋がったという見方もある。
スモーリングはグリニッジ・ロンドン特別区のグリニッジで生まれた。1998年にワルダースレイドでサッカーを始め、ミルウォールのユースに短期間所属した後の16歳の時にメイドストーン・ユナイテッドに加入し、サッカーを続ける一方で、チャタムにある中等教育機関で学習を続けた。ピーター・ノットとトニー・コーンウェルの両コーチに個人指導を受け順調にトップチームに昇格し、2007年4月11日に行われ、0-3で敗れたケント・シニアカップのトンブリッジ・エンジェルズ戦でデビューを果たした。FAトロフィーとイストミアン・リーグカップでも出場機会を得るようになり、2007年12月に行われ、1-1で引き分けたハーロウ・タウン戦にフル出場し、リーグ戦デビューを果たした。スモーリングはすぐに最終ラインのレギュラーとなったが、怪我と代表戦の影響でメイドストーンにおけるリーグ戦での出場は12試合に終わった。メイドストーンでの最後の試合となった2008年3月24日に行われたイースト・サロック・ユナイテッド戦でメイドストーンでの唯一のゴールを記録している。
フラム、ジリンガム、チャールトン・アスレティック、レディングが強い興味を示したが、2008年4月30日にスモーリングはミドルズブラと2年間の契約を結んだ。しかし、スモーリングがホームシックに罹ってしまったため契約は解除され、2008年6月にプレミアリーグに所属していたフラムと契約を結んだ。フラムは10,000ポンドの移籍金とリーグ戦10試合に出場する毎に10,000ポンドを支払うことについてメイドストーンと合意したが、スモーリングとメイドストーンは契約関係にはなく（契約していれば学生代表でプレイする資格がないことになる）、権利を有していなかったため、受け取ることができなかった。フラムでは監督のビリー・マッキンレイからディヴェロップメントチームのキャプテンに命じられた。2009年5月24日、2008-09シーズン最終節のエヴァトン戦にアーロン・ヒューズと交代で77分から出場し、プレミアリーグデビューを果たした。初めてスターティングメンバーとして出場したのは9月17日に行われたUEFAヨーロッパリーグのCSKAソフィア戦であり、試合は1-1の引き分けに終わった。リーグ戦で初めてスターティングメンバーとして出場したのは2009年最後の試合であったスタンフォード・ブリッジで行われたチェルシー戦であったが、75分に決勝ゴールとなるオウンゴールを献上してしまし、チームは1-2で敗れた。
2010年1月27日、マンチェスター・ユナイテッドはスモーリングと契約を結んだことを発表した。移籍金額は公表されておらず、2009-10シーズン終了まではフラムに留まり、2010-11シーズンからユナイテッドに加入することとなり、7月1日に正式に移籍が決まった。7月16日に行われ、3-1で勝利したセルティックとの親善試合でマンチェスター・ユナイテッドデビューを果たしたが、ペナルティーキックを与えてしましい、セルティックにとってその試合唯一となるゴールを許した。7月30日に行われ、3-2で勝利したチーバス・グアダラハラ戦ではダロン・ギブソンのコーナーキックからヘディングでゴールを挙げ、初ゴールを記録した。公式戦デビューは8月8日に行われたFAコミュニティ・シールドのチェルシー戦であり、ファビオと交代で71分から出場した。プレミアリーグデビューは8月28日に行われたウェストハム・ユナイテッド戦であり、74分からジョニー・エヴァンズと交代で出場した。9月15日に行われたチャンピオンズリーグのレンジャーズ戦にフル出場し、チャンピオンズリーグデビューを果たした。その試合の8日後に行われたリーグカップのスカンソープ・ユナイテッド戦でプロキャリア初となるゴールを記録し、チームも5-2で勝利を挙げた。2011年1月4日に行われたストーク・シティ戦ではネマニャ・ヴィディッチとコンビを組みユナイテッドにおけるプレミアリーグの試合で初めてフル出場を果たし、2-1の勝利に貢献した。2011年7月8日にはクラブと新たに5年間の契約を結んだ。2011-12シーズンは地元のライバルクラブであるマンチェスター・シティとのコミュニティ・シールドでアシュリー・ヤングのフリーキックに合わせ1-2となるゴールを挙げ、最終的にチームも3-2で逆転勝利を挙げた。そのシーズンは早々にネマニャ・ヴィディッチとリオ・ファーディナンド、ラファエウが怪我でチームを離脱し、ジョニー・エヴァンズとフィル・ジョーンズがセンターバックのコンビを組み、スモーリングは右サイドバックという新たな役割を与えられた。2011年9月18日に行われたチェルシー戦でシーズン唯一となるリーグ戦でのゴールを記録し、チームも3-1で勝利を挙げた。シーズン中には怪我で数試合欠場することもあり、シーズン最終節の前の試合であるスウォンジー・シティでは2-0の勝利に貢献したが鼠径部を負傷し、UEFA EURO 2012は欠場する見込みとなった。2012年7月21日にスモーリングは中足骨を骨折し、手術を受けた影響で開幕から10週間欠場することになると発表された。プレシーズンツアーはすべて参加できず、シーズン中の復帰は11月7日に行われたチャンピオンズリーグのブラガ戦となり、フル出場で3-1の勝利に貢献した。3日後にはアストン・ヴィラ戦に出場し、リーグ戦においても復帰を果たした。2013年11月27日に行われ、5-0で勝利したバイエル・レバークーゼン戦ではチャンピオンズリーグにおける初ゴールを記録し、12月26日に行われたハル・シティ戦ではリーグ戦におけるシーズン初ゴールを記録した。2014年11月2日に行われ、0-1で敗れたマンチェスター・ダービーにおいてスモーリングは前半に退場処分を受け、監督であったルイ・ファン・ハールは2枚目のイエローカードが提示されたジェームズ・ミルナーに対するファウルについては「馬鹿げたもの」だと述べたが、復帰して迎えたアーセナル戦ではフル出場し、チームも2-1で勝利を挙げた。11月29日に行われたハル・シティ戦でリーグ戦初ゴールを記録したが、スモーリングがオールド・トラッフォードでゴールを記録したのはこれが初めての経験となった。2015年2月11日に行われたバーンリー戦ではキャリアで初めてとなる1試合2ゴールを記録し、チームも3-1で勝利を挙げ、2015年4月12日に行われたマンチェスター・シティ戦ではシーズン4ゴール目を記録し、チームも4-2で勝利した。2015年4月21日に2019年6月まで契約を延長し、ルイ・ファン・ハールは5月17日に行われ、1-1で引き分けたアーセナルにおいてスモーリングをゲームキャプテンに指名した。2016年5月マンチェスターUの年間最優秀選手賞を受賞したが、FAカップ決勝ではチームは勝利したものの、スモーリングは退場となった。
2019年の夏の移籍市場でハリー・マグワイアが加入したこともあり、2019-20シーズンは開幕から3試合連続でベンチ外となり、2019年8月30日にASローマへ1年間のレンタルで移籍した。レンタル料は300万ユーロで、背番号は6番。
17歳で一般教育修了上級レベルのカリキュラムを受けていたスモーリングはケント州の学生代表に選ばれ、ケント州にある学生のサッカー協会はスモーリングをイングランド学生代表のセレクションを受けるメンバーに選抜した。セレクションでは良い印象を与えることに成功し、2008年1月に行われたオーストラリア戦のメンバーに選ばれ、イングランドは2-0で勝利した。センテナリー・シールドでは4試合すべてに出場し、1-0で勝利したウェールズ学生代表戦ではその試合唯一となるゴール記録した。2009年3月31日に行われ、2-0で勝利したイタリア代表戦では45分間プレイし、U-20代表デビューを果たした。U-20代表デビューを果たした4ヶ月後の8月11日に行われたオランダ代表との親善試合で58分から交代で出場し、U-21代表デビューを果たした。11月14日に行われたUEFA U-21欧州選手権2011予選のポルトガル代表戦で初めてスターティングメンバーとして出場すると、2010年10月8日に行われたルーマニア代表とのプレイオフの1stレグでは84分にダニエル・スタリッジのアシストから決勝ゴールを記録し、チームは2-1で勝利した。
2010年11月13日、スモーリングは11月17日に行われたフランス代表戦に臨むイングランド代表のメンバーに選ばれ、初めてA代表のメンバーに招集されたが、1-2で敗れたその試合においてスモーリングの出場機会はなかった。A代表デビューは2011年9月2日に行われたUEFA EURO 2012予選のブルガリア代表戦であり、右サイドバックを務めたスモーリングは3-0の勝利に貢献した。2014年5月12日、スモーリングは2014 FIFAワールドカップに臨むイングランド代表メンバー23人に選ばれ、本大会では消化試合となったコスタリカ代表戦の1試合に出場した。2016年6月2日のポルトガル代表との親善試合で決勝点となる代表初得点を挙げた。
城南線（南堀端方面）から大手町線（JR松山駅方面）または本町線（本町六丁目方面）への直通が可能な配線となっている。上下線とも安全地帯付。本町一丁目停留場のうち南堀端方面行きの乗場は西堀端停留場と近接しているが、本町六丁目方面への乗場は本町三丁目方に大きく離れている。このため、市駅（花園線）方面から本町方面へ向かう際の乗換指定駅は南堀端停留場となっている。
佐伯 とも子（さいき ともこ、1948年2月6日 -）は、日本の知的財産実務研究者。東京工業大学名誉教授。
高似孫（こう じそん）は、南宋の文人で、『史略』『子略』『緯略』など多くの書物を著したことによって知られる。生卒年は不明だが、12世紀後半から13世紀前半の人物である。字は続古。
高似孫は四明慶元府鄞県（現在の浙江省寧波市海曙区）の人。父の高文虎は翰林学士で、著書に『天官書集註』（現存せず）があった。高似孫は早熟であり、父が程大昌から『演繁露』を借りたときに、それを読んで『繁露詁』という書物を書いたが、そこには程大昌の本に載っていないことが多かったという。陳振孫によると、高似孫は1184年の進士だったが、韓侂冑に媚びた詩を作ったため、清議の士は高似孫を軽蔑した。のちに1225年、処州（現在の浙江省麗水市あたり）の知州をつとめたが、ひどい貪官であったという。官は礼部郎であった。
同時代の陳振孫は『疎寮集』の解題で高似孫のことをひどく悪く書いており、人の知らない本を読むことを博学と勘違いし、作る文章も晦渋であるほどよいと考えておかしな文章を作っているが、詩には見所もあると評している。元の馬端臨『文献通考』経籍考ではしばしば「高氏子略曰」といって『子略』を引用している（『緯略』も引く）。内藤湖南は高似孫の目録学を非常に高く評価しており、宋の時代の一般的なやり方と異なり、昔からあるものを組織することで自らの学問を考えたので、当時の人には批判されたが、実際には非常にすぐれていて、鄭樵以後の目録学に一新紀元をなしたと言っている。
1745年のルイブールの戦いの後、ラムザイはイギリスからアカディアを取り戻すため、ダンヴィユ公爵の遠征を支援するべくケベックからアカディアに向かったが、この遠征が失敗だったことが明らかになり、ボーバサンに退いた。ダンヴィユ公爵の遠征を脅威と感じたマサチューセッツ総督のウィリアム・シャーリーは、ニューイングランド軍大佐のアーサー・ノーブルと何百人もの兵を、アカディアの治安維持のために差し向けた。1746年の12月の始め、チャールズ・モリス大尉率いる100人の兵がグランプレに派遣された。モリス率いる軍勢は、プレブル大尉とゴルズウェイトの指揮下にある複数の部隊、そしてゴラム・レンジャーズと最終的に合流する予定だった。1747年1月の始め、ノーブルは海路別の100人部隊を連れてグランプレに到着した。総勢およそ500人にもなったニューイングランド軍は、グランプレに駐留した。当初は、兵士たちはグランプレとその周辺の集落の民家に分宿泊予定だったが、到着したノーブルにより、兵士たちを、グランプレの2.5マイルの範囲内にある、24軒の民家に宿泊させるよう命令が出た。この段階で、グランプレの住民たちはニューイングランド兵に、フランスのラムザイ将軍が、ニューイングランド軍攻撃の計画を練っていることを告げた。この警告は無視された。ニューイングランド兵は、フランス軍が深い雪の中を行進し、氷が漂う凍った川を横切って、そのような攻撃を仕掛けるなど、不可能であると考えたからだった。
カナダのフランス軍の部隊は、病人が多く出て弱体化していた。その前年のノバスコシアでの活動が、過酷なものだったせいであった。ラムザイも同様で、そのためアカイギリス軍攻撃の指揮は、クーロン・ド・ヴィリエにゆだねられた。この戦闘に従軍したチャールズ・モリスは、フランス系カナダ人とインディアンの多くはジステンパーに感染しており、これはダンヴィユ公爵遠征時の水夫や兵士の病気とも関連があると、数回にわたり言及している。1747年1月21日、フランス軍はミナスへの3週間に及ぶ行軍を開始した。兵たちはかんじきをはき、そりを使って、ヴェルト湾（Baie Verte）を横切り、ノーザンバーランドの海岸からタタマガッチへの道をたどって、コベキド山脈をコベキド湾（現在のトゥルロ近く）へ抜け、2月2日までにシュベナカディ川に着いた。しかし川は結氷していて、主力部隊が渡るにはかなり危険であることに兵士たちは気付いた。主力部隊は川の東側を行軍して、ボワシェベールと10人の兵の先導で、結氷したシュベナカディ川を渡り、川の西側に着いた。そして2月7日にケネトクック川へと向かい、アカディア人集落のピジキ（ウィンザー）へ行った。その後20マイル（約32キロ）の道を行軍したフランス軍は、イギリス軍が冬の宿営地としているガスペローに到着した。この行軍の間、カナダ軍はアカディア民兵やミクマク兵の援軍と合流した。さらに、地元のアカディア人の家で分宿している時にも援助を受けることになった。アカディア人たちは、ニューイングランド軍がどういう状況であるのかを教えてくれたのだ。彼らは、アカディアの住民ではあるが、味方ではなかったのに敵軍の情報をくれたのである。一方、悪意のあるアカディア人たちが、自分たちのことをイギリス軍に密告しないよう警戒したヴィリエは、コベキド（トゥルロ）で、連絡を絶つために、峠を封鎖するように命じた。
ヴィリエがどのくらいの数の兵を率いることができたのか定かではないが、モリスの見積もりによればカナダ人、ミクマク族、そしてアカディア人の人数はおよそ500人であった。フランス側の資料によれば、ヴィリエはボーバサンを250人のカナダ兵と、50人のミクマク族と共に出発したとなっている 。これらの部隊は、先項で触れたように、ミクマク兵はもちろんアカディア民兵も参加しており、人数が増えていた。2月10日の夜、フランス軍は、視界を妨げる吹雪の中で、ニューイングランド兵が分宿している民家を不意打ちした。イギリス軍は、歩哨以外の兵は皆眠っていた。フランスの奇襲は、直後の、狭い範囲内での戦いには効力を奏した。しかし戦闘が集落中に広がると、フランス系カナダ兵は、湾に停泊していたスループ船をも攻撃した。最終的にはイギリス軍が呼び集められ、集落の中心の石造りの家を拠点にして、翌朝に停戦の号令がかかるまで戦闘を続けた。その日は一日中休戦状態となり、その翌日の朝、ニューイングランド軍は条件付きの降伏をした。モリスの報告によれば、指揮官のアーサー・ノーブルを含む67人の戦死者が出て、40人以上が捕囚され、さらに40人が負傷していたか、または病気かであった。またモリスは、フランス軍の戦死者は30人となっているが、アカディア人は後に、両軍で120人が埋葬されたと断言した。このアカディア人の証言によると、フランス軍の戦死者は53人となる。
停戦後両軍は協定に同意し、イギリスはアナポリスロイヤルに戻ることができた。イギリス軍は降伏条項3にあるように「2列に整列して、弾を込めない銃を持ったフランス国王の軍の間を、イギリス国王の軍は、軍礼により、太鼓の演奏と旗をなびかせて行進」した。その後のイギリス軍の6日間に及ぶ行軍は、深く積もった雪の中、かんじきもつけずに行われたため、ニューイングランド兵の疲労は極限に達し、厳しい寒さもあって、かなりつらい行軍であった。そのため、帰還してから兵士は高熱と下痢に見舞われ、150人以上がそれがもとで死んだ。フランス軍はその後グランプレから退き、まずコベキド地域のノエルに、捕虜と両軍の負傷者を連れて行った。重傷を負った兵は、グランプレのアカディア人の元に残した 。捕虜の一部は春になってニューイングランド部隊へ釈放され、一方で他の者たちはケベックを通ってボストンへ戻された。ところがこの戦闘は何ら役には立たなかった、それというのも、1747年の3月には、ニューイングランド軍はグランプレに戻ってきて、石造りの家に陣取り、住民たちに、イギリス政府への忠誠な従属の誓いを復活させたからである。この戦闘の跡地は1924年にカナダ史跡記念物委員会の指定を受け、1938年に銘板が建てられた。多くの作家がこの戦闘を題材にした文学作品を発表している。歴史家で詩人のメアリー・ジェーン・カッツマン・ローソンは1820年ごろに『グランプレの戦い』という詩を書いている。またアーチボルド・マクミーハンはこの戦闘を題材にした『レッド・スノウ・オン・グランプレ』（Red Snow on Grand Pre）という作品を発表している。
起点の浜松市から、旧国道1号の区間であった浜松駅付近などを経由し、愛知県では鳳来寺山の西側など、奥三河の山間部を通行する。その後、岐阜県では岩村城跡や付知峡の付近を通行し、舞台峠を越え、下呂市で国道41号と一部重複した後、終点の高山市へ至る路線であるが、高山市清見町から同市荘川町内に不通区間が存在する。愛知県新城市の国道420号との重複区間の一部と、岐阜県下呂市の旧馬瀬村地区の一部に狭路区間が残るが、その他の区間は片側1車線の道路が確保されている。
豊田市稲武地区から設楽町方面にかけては約5 kmにわたる下り坂や急カーブがある区間である。また、豊田市川手町地区の川手トンネル内は、事故抑止目的で時速50kmの制限速度で走ると童謡「どんぐりころころ」が車の振動で奏でられるメロディートンネルになっている（愛知→岐阜方向のみ施工）。設楽ダムの建設に伴い設楽町内の一部区間が水没する予定であり付替道路が建設予定である。
サブサハラアフリカ（Sub-Saharan Africa）は、アフリカ（アフリカ大陸に限られず島嶼を含む）のうち、サハラ砂漠より南の地域。言い換えると、アフリカのうち北アフリカ以外。ただし国際連合の定義では、北アフリカとも一部重複する。略してサブサハラ、訳してサハラ以南のアフリカともいう。サブは以南の意。
主にキリスト教が信仰され、主にイスラム教が信仰される北アフリカと対照的である。若干のイスラム教や、アニミズムなどの伝統宗教も信仰される。
ほぼ全域でネグロイド（黒人）が多数派であり、そのためブラックアフリカとも呼ばれる。ただし、マダガスカルにはモンゴロイド、南部アフリカのナミビアなどにはカポイド、南アフリカ共和国にはコーカソイドも住む。
番組は「しまねっとNEWS610」（18:10〜19:00）及び「しまねっと845」（20:45〜21:00）の2本で構成される。2007年3月までは17:30〜18:00にも番組が放送され、17時台と18時台は新聞発表上は一体形式となっていた。
後述の「情報満開!しまねっとToday」を2009年3月30日から改題しスタートした。その日1日の島根県の動きを記者レポートやストレートニュースなどで詳細に伝える他、県内のケーブルテレビ局や視聴者とのテレビ電話コーナーなどを送る。
松江放送局では独自のマスコットキャラクターとして、頭にパラボラアンテナをつけた青く細長い胴体の「パラちゃん」というキャラクターを採用していた。夕方の「情報満開!しまねっと」（2007年3月まで）では毎回オープニングCGで登場したほか、クイズの優勝者へのプレゼントとしてパラちゃんの顔を刺繍した「パラちゃんハンカチ」が用意された。また番組ではパラちゃんの顔をあしらったヘルメットや自転車「パラちゃん号」を使って地域を訪ねる「パラちゃん探検隊」のコーナーが設けられたり、スタジオにパラちゃんの着ぐるみが登場したこともあった。局1階のサテライトスタジオが「パラちゃん広場」と名づけられたことも、このパラちゃんにちなんだものである。後に女の子版としてピンクの「ボラちゃん」も登場した。しかし2007年、「ご当地ななみちゃん」の松江局版として「ななみのみこと」が登場。それと交代するように、パラちゃん・ボラちゃんとも姿を消した。
現在三菱で最も長い歴史を持つエンジンの系列の一つであり、1.8-2.6リットルに及ぶ排気量を持つ世界有数の大排気量直列4気筒エンジンでもある。古ギリシア語で「星」を意味するアストロンという愛称が与えられており、生産時期や販売国によって4G54という表記とG54Bという二種類の型式番号が与えられている。なお、2019年現在の時点においては欧州向けディーゼルエンジンの4D56のDOHC16バルブ・DI-D仕様のみが製造されている。4G5系エンジンは鋳鉄製シリンダーブロックにタイミングチェーン駆動によるSOHCレイアウトを採用し、燃焼室は半球型を採用していた。1975年には、4G5系エンジンはサイレントシャフトと呼ばれる２次バランサーを搭載する。サイレントシャフトは近代エンジンにおけるバランスシャフトの最初の使用例の一つであり、フレデリック・ランチェスターのデザインでは、２本のバランスシャフトがクランクシャフトの２倍の回転数で、各々逆方向に回転することによって、エンジンの上下方向の２次振動をキャンセルするものであったところ、三菱のデザインでは２本のバランスシャフトの位置を上下にずらせたことで、エンジンのクランクシャフト周りの回転（揺動）もキャンセルできるものであったことから、直列４気筒エンジン特有の２次振動を大きく低減させることに成功した。後にランチア、サーブ、ポルシェは三菱の許諾を得てこの技術を自社エンジンに採用している。基本的には吸気バルブ1、排気バルブ1の8バルブヘッドであり、1976年以降より当時の自動車排出ガス規制に対応するため、これまでの「MCA」に代わり、「MCA-JET」（MCAはMitsubishi Clean Airの略）と呼ばれる一連の排ガス対策システムを導入していた。最も特徴的な機構は、「ジェットバルブ」と呼ばれるごく小さな二次吸気バルブであり、吸気バルブと共にロッカーアームで駆動され、シリンダー内に強力なスワール流を発生させ燃焼効率を高めていた。ジェットバルブは輸出先国の燃料事情によりオクタン価の低いガソリンや、空燃比の低いキャブレターセッティングを可能にする意味でも用いられ、G32B型、4G63型を始めとする当時の三菱製エンジンの多くで採用されていた。バルブを駆動するロッカーアームは当初は調整ボルトでタペット隙間が調整可能なメカニカルタペットが用いられていたが、83年頃から油圧式ラッシュアジャスターに変更された。燃料装置は70年代後半までキャブレターが中心であったが、昭和53年排出ガス規制に合わせて電子制御式燃料噴射装置のECIシステムを採用。以後ターボチャージャー導入などの改良はあったものの、長い期間このSPI方式のECIシステムが使用されていた。90年代に入るとMPIを採用する車種（マグナ）も現れ、その後も海外専売車種を中心に幅広く搭載され続けていた。
4G5系エンジンは後発の4G6系エンジンほどではないが、スポーティカーからクロカン四駆、SUVからラグジュアリーカーに至るまで非常に幅広い車種に搭載されたエンジンである。日本市場においては、1973年にギャランに1850ccのG51Bエンジンと2000ccのG52Bエンジン、ギャランGTOに2000ccのG52Bエンジンが搭載されたのを皮切りに、79年にECI仕様のギャランΛ、82年（日本市場投入は88年から）にはシリーズ唯一のECIインタークーラーターボを搭載したスタリオンも登場した。スタリオンのターボエンジンには従来のアストロンではなくサイクロンの愛称が新たに与えられた。4G5系エンジンはECIとMCI-JETの採用で排ガス規制にもいち早く対応した為、旧式エンジンを搭載した既存車両の排ガス対策改修にも用いられた。76年からはそれまでKE64/6G34型直列6気筒エンジンを搭載していたデボネアに2600ccのG54Bエンジンが搭載された。また、三菱・ジープ J58にもそれまでのゴーデビル/ハリケーンエンジン等のSVエンジンやKE47型OHVエンジンに代わり、4G52、4G53 (2400cc) 、G54Bが搭載されている。85年にはECI-Multi化されたアストロンII 4G54を搭載したマグナがオーストラリアで販売され、一部は日本にも輸入されていた。91年以降のマグナ用の4G54はECI-Multiと共にローラーロッカーアームが採用されてカムトレーンの大幅なフリクション低減が成されており、以後4D5系ディーゼルエンジンにもローラーロッカーアームが搭載されるようになった。
4G5系エンジンはオーストラリア三菱(en:Mitsubishi_Motors_Australia/MMAL)にて、日本とは異なる幾つかの独自の進化を遂げている。1981年9月、当時のクライスラー・オーストラリア(en:Chrysler Australia)の販売網で販売されていた、三菱・ギャランΛベースのクライスラー・シグマ(en:Chrysler_Sigma)に500台限定で2.0Lのターボチャージャー搭載モデルが設定された。このモデルでは当時、日本を初めとする国々で販売されていたECI仕様のG63Bではなく、既存モデルにもキャブレターエンジンの設定が存在した4G52にターボチャージャーをそのまま搭載する、所謂キャブターボの手法を用いたエンジンが導入され、当時のオーストラリア国内では最も廉価に購入出来るターボ車であるとされた。当時豪州内でも販売されていたロータス・エスプリターボ等と同じく、ターボチャージャーの吸入口前にキャブレターを配置するレイアウトで、インタークーラーは搭載されないながらも同車種の2.0NA車(64.4kW)と比較して80%近い高出力(116.0kW)を発揮した。この仕様はECIターボのスタリオン用G54BTよりも早期に登場した点が4G5系エンジン史上特筆される点である。1985年に発売されたマグナ(TE型)ではMPIのECI-MULTIを採用したのを契機に愛称もアストロンIIに改められる。この時採用された燃焼室は圧縮比7.0のターボエンジンと同じ容積の半球型であったが、平坦なピストンヘッドを持つ高圧縮ピストンによって圧縮比が8.8まで高められ、同時に長年採用されていたMCIジェットバルブが廃止された。91年の2代目マグナ(TR型)ではMPIとキャブレター仕様が併存しており、キャブレター仕様には従来のアストロンIIが引き続き搭載されたが、MPI仕様には多球型燃焼室とディッシュエリアが設けられたピストンで圧縮比が9.2まで高められた改良型アストロンIIが新たに登場。ローラー式ロッカーアーム（タペットはラッシュアジャスター）が採用され、これが三菱における4G5系エンジンの最後の改良モデルとなった。
4G5系エンジンは北米市場においてマツダのピックアップトラック向けにOEM供給が行われた。搭載車両は3代目マツダ・プロシードの輸出仕様であるMazda_B2600である。1985年から1988年末まで、102馬力のキャブレター仕様自然吸気G54Bエンジンが搭載された。マツダは1989年からはG54Bを元に吸気2・排気1の3バルブシリンダーヘッドとしたマツダ・G型エンジンを開発、B2600の他、初代マツダ・MPVの北米モデルや日本国内向けのプロシード/プロシードマービーにも搭載され、現在もマツダ・BT-50の南米仕様などに引き続き採用されている。
1984年、HKS関西はラリーやドラッグレース、ダートトライアルへ参戦するプライベーターに供給する目的で、G54Bをベースに2.3リットルDOHC16バルブとしたHKS・134Eを開発した。HKS・134Eはボアストロークは91.5mm×88mmに短縮、圧縮比は12:1、潤滑はドライサンプに変更され、ソレックス2連キャブレターを装備して最高出力は276馬力/7000rpm、最大トルク27kg-m/5500rpm(195ft/lbs)を発揮した。
4D5系エンジンはアストロンエンジンシリーズの一部であり、1980年（昭和55年）に当時の4代目ギャランが導入したディーゼルエンジン仕様に初めて搭載された。その後、2.3lから2.5l（サイクロンエンジン）へと排気量が拡大される中、パジェロやデリカスターワゴンなどでは販売のメインとなった。最終的にはインタークーラー付きもラインナップされ、1993年（平成5年）に4M4系エンジンに代わられるまで三菱の代表的なターボディーゼルエンジンとして海外で販売されるSUVやミニバンに幅広く採用され続けた。機構上4G5系エンジンと異なる点は、4G5系がクロスフローレイアウトとタイミングチェーン駆動を採用しているのに対し、4D5系はターンフローレイアウトとタイミングベルト駆動を採用している点にある。サイレントシャフトもタイミングベルトにより駆動されている。1990年代の半ばより現在に至るまで、4D56が海外の4M4系エンジン搭載車の廉価グレードに採用されている。 このエンジンは原設計こそ古いものの、コモンレール式直噴システム(CRDi)を採り入れるDI-D仕様とすることによって近年の排出ガス規制に対応し、可変ノズルターボも採用されている。ロッカーアームは2代目マグナの4G54で採用されたローラー式ロッカーアームが引き続き使用されているが、4D55/56のロッカーアームはラッシュアジャスターの無いメカニカルタペットの為、定期的なクリアランス調整は依然必要な仕様となっている。
北イリノイ大学から2007年のNFLドラフト4巡でダラス・カウボーイズに指名されて、開幕ロースター53人の中にも残った。この年、1試合に出場した。2008年は、開幕から第13週までインアクティブ、残り3試合でも出場はなかった。2009年11月15日のグリーンベイ・パッカーズ戦で先発右タックルのマーク・コロンボが腓骨を骨折したため、翌週のワシントン・レッドスキンズ戦で初先発、その後シーズン終了まで右タックルで先発出場した。2010年4月1日、先発左タックルのフローゼル・アダムスが解雇されたことから、スターターとなり、シーズン序盤にリーグ屈指のパスラッシャー、マリオ・ウィリアムズやジュリアス・ペパーズらを抑えた。2011年7月26日、カウボーイズと4年3200万ドル（1700万ドルの保障）で契約延長を果たした。この年、ドラフト1巡でタイロン・スミスが指名されたことから、右タックルにコンバートされた。2012年シーズンも、先発右タックルを務めたが期待外れの出来に終わった。シーズン終了後、カウボーイズは2013年700万ドルを受け取ることとなっている彼との、契約見直しを行うつもりであることを表明している。