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延床面積11万m²超の大規模建築で、神戸ポートアイランド博覧会が開催された1981年に開業した。ダイエー創業者中内功の弟中内力が、父から引継いだサカエをダイエーに売却した資金を元に建設したもので、現在も中内の親族が経営している（代表取締役：中内仁）。神戸を代表するホテルの一つである。32階建ての本館のほか、南館（1988年開業）、ポートピアホール（1997年開業）がある。本館の外観は船をイメージしたもので、平面は楕円形をしている。本館高層階にはエグゼクティブフロアである「オーバルクラブ」がある。また、31階には、フランスのミヨネーに本店がある高級レストラン「アラン・シャペル」のフランス国外唯一の支店があったが、2012年3月25日閉店。フランス・リヨンにある二つ星レストラン「ラ メール ブラジィエ」と提携し2012年5月22日には、フレンチレストラン「トランテアン」として、リニューアルオープンしている。大小40のホール・レセプション会場・会議室を備えたコンベンション・ホテルでもあり、神戸コンベンションコンプレックスの構成要素となっている。ABCテレビ『おはよう朝日です』などで使用されているお天気カメラ（ABCテレビとサンテレビの共同使用、サンテレビがカメラの管理を担当）が本館の屋上に設置されており、オープン以来今日に至るまでずっと稼動し続けている。
フジテレビ系列には、2つのネットワークが存在している。一つは フジニュースネットワーク（Fuji News Network、FNN）であり、もう一つはフジネットワーク（Fuji Network System、FNS）である。前者はニュース番組を、後者はそれ以外の放送番組の供給をそれぞれ目的としている。加盟全局がTV単営となっており、FNN/FNS系列局にラテ兼営局は存在しない。
ながやす 巧（ながやす たくみ、1949年1月4日 - ）は、日本の漫画家。長崎県生まれ、熊本県育ち。
混蔵保管（こんぞうほかん）とは、証券会社等の金融機関等が、顧客から有価証券の預託を受けた場合において、顧客の有価証券ごとに保管するのではなく、顧客の了承を得たうえで、保管振替機関に集中保管する証券保管振替制度を利用して寄託された有価証券を混合して保管する方法である。有価証券の返却等に際しては同種同量の有価証券を顧客へ交付することで、返却したものとされる。かつて、証券保管振替機構において、紙の株券の寄託を受け入れていた時代に行われていたものの、株券電子化により、株券等が振替口座簿で記録する形で管理されるようになって以降は、事実上終了している制度である。
1931年、赤軍はアメリカとイギリスが対空・対地両用野砲の開発を進めていると推測した。これはイギリスの2ポンド対戦車砲と25ポンド野砲が360度全周旋回可能な砲架を持っていることから生まれた誤解であった（もっとも、ドイツの88mm高射砲の存在を考えればあながち間違っているとも言えない）が、当時の赤軍兵器局長であったミハイル・トゥハチェフスキー将軍はこの推測に従った対地・対空両用野砲の開発に賛成したため、76mm口径の新型師団砲の開発が開始された。1935年には試作品が完成して運用試験が行われ、同年6月14日にはヨシフ・スターリンの立ち会いの下行われたデモンストレーションにおいても良好な運用成績を収め、1936年5月11日に制式採用された。しかし、前任のM1902/30 76mm野砲と比較して300kg以上も重いと不評であったため、より軽量化されたF-22 USV野砲の生産が開始された1939年にはF-22野砲の生産は打ち切られた。
F-22は1938年の張鼓峰事件で初めて実戦投入されたほか、ノモンハン事件にも投入されている。その後も後継のF-22 USVと共に冬戦争や大祖国戦争に投入されたが、この時は序盤の劣勢時に多数が枢軸軍に破壊されるか鹵獲され、鹵獲されたものはソ連軍に向けて砲火を放つことになった。この戦争の最中の1942年には新型のZiS-3が開発されF-22とF-22 USVを急速に置き換えていくが、残存砲はクルスクの戦いまで使用が続けられた。高射砲としての運用も想定されていたが、実際には対地・対戦車戦闘に投入されるのみで対空戦闘に使われることはなかった。
ドイツ軍は独ソ戦の序盤において多数のF-22を鹵獲し、7.62cm FK 296(r).（ロシア製296型 7.62cm野砲）の制式名を与えて運用した。当時のドイツ軍の主力対戦車砲である3.7 cm PaK 36や5 cm PaK 38ではソ連軍のT-34中戦車やKV-1重戦車の防御力に対抗できず、遭遇するたびに88mm高射砲を装備する空軍高射砲部隊の支援を要請する必要があり進軍速度と作戦遂行に少なくない悪影響を与えた。このため、新型の7.5 cm PaK 40の数が揃うまでのつなぎとしてF-22に大幅な改造を行った上で対戦車砲として運用することが決定された。改良を受けた砲は7.62 cm PaK 36(r)としてドイツ軍に制式採用され東部戦線以外にも北アフリカ戦線でも運用され、さらにはII号戦車や38(t)戦車の車体にこれを搭載した対戦車自走砲であるマルダーIIとマルダーIIIが設計された。フィンランドでは独自に鹵獲したりドイツから供与されたF-22を76 K 36として制式採用し、1960年代まで第一線部隊で運用し続けた後も、1990年代まで予備兵器として保管されていた。ルーマニアでも、鹵獲したF-22を同じくソ連から鹵獲したT-60軽戦車の車体に搭載したTACAM T-60対戦車自走砲を制作している。戦後、F-22が親ソ国に供与されて実戦に投入されたという記録は無い。
木部にあるのは、地下組織の根から吸収した水分や無機塩を地上部の茎や葉に供給するための通道組織である道管や仮道管、樹幹の支持機能を有する木部繊維、ならびに栄養分の貯蔵機能を有する木部柔細胞である。樹木の茎は、年を追って肥大するが、これは樹皮のすぐ内側にある維管束形成層と言う側生分裂組織の分裂活動による。この分裂組織は、外側に師管を中心とする師部を形成し、内側には木部を形成する。道管、仮道管、木部繊維は細胞壁を発達させながら、最後には細胞そのものは死に、これらのうち道管と仮道管はしばらくの間、水分通導機能をもち続ける。 広葉樹では、道管と木部繊維が木部の主な構成要素であり、針葉樹では仮道管が主な構成要素である。これらの他に、木部柔細胞は長い間機能し続け、木材の心材化に伴ってその機能を失う。
中学から大学まで陸上部に所属（専門種目は400m・400mハードル）。高校時代にインターハイ出場。2003年北日本放送入社。入社当時からスポーツキャスターとして活動していたが、2013年3月をもって退社した。2008年の東京マラソンに出場し、5時間53分13秒で完走した。2013年からフリー。エフエム石川などで活躍したのち、2014年からは和歌山を拠点に関西で活動している。2014年4月から2年間は和歌山放送ラジオ「ニュースde和歌山 ちょくダネ。金曜日」、2015年4月8日から同局「つながるワイド 応援団長なおきの全開!水曜日」をそれぞれ担当。女子バレーボール選手・山口舞に似ていると言われることもある。特技はエビの皮むき。
秋の扇とともに、砧という「モノ」は、忘れられた女性の寂しさと、忘れ去った者に対する恨みを表徴する。この作品はその表徴を早い時期にだしてきたもので、後年、箏曲「砧」などに発展してゆく。また俳句の秋の季語としても、「砧」「砧打つ」などがもちいられる。これは直接には砧という道具、あるいは砧を打つ行為であるが、その背後にこの能の情趣が当然に想起されるものとして使用される。この「砧」を素材として、作曲家大栗裕が1960年代に「擣衣(とうい)」というソプラノとピアノと鼓のための作品を書いている。後に指揮者朝比奈隆の強い勧めによってソプラノと管弦楽のための作品へと改訂され、1969年の「大阪の秋」国際現代音楽祭で演奏されている。
通常、「複式夢幻能」では、まずいわくありげな人物が登場し、前段のおわりでそれが亡霊であったことが判明、後段でさきほどの人物が、生前をおもいおこさせるような姿になってでてくる。砧はそれらとは異なり、冒頭の登場時点では生きている女主人公が、前段のおわりで亡くなってしまい、後半で亡霊になってあらわれるという構成をとる。生きた人間のドラマをあつかう「現在能」と、「複式夢幻能」を複合したような形式である。（注:cite 要素内の文章 <通常は斜体で表示される> でしめした部分は、謡曲本文(ほんもん)の引用である。なお引用にあたってはおもに参考文献にあげた『謡曲大観』を参照しているが、読解の容易から適宜漢字変換、句読点を追加した）
並行する国道210号および久大本線の裏路地的な道路なため、交通量がかなり多い上に、一部区間を路線バスが走っているにもかかわらず、久留米市の草野町と山川町から御井町にかけて著しく離合が困難な箇所がある。特に後者は行き違いのために道路沿いの住民の敷地や駐車場に入って走行せざるをえないような狭路であるため、朝7時から朝9時までは一方通行の区間となっており、その時間帯では起点から終点に向かっての通行ができない。主要地方道は通常100番までの路線番号が割り当てられるが、151号の当路線も例外的に主要地方道となっている。かつては一般県道であり、福岡県道709号浮羽草野久留米線であった。現在県道709号は欠番。
事故機には3人の乗員が搭乗していた。機長は55歳男性で、総飛行時間は13,000時間-14,000時間ほどで、同型機では2,754時間の経験があった。FAAの発行した最新の医療証明によると、矯正レンズを着けなければならないという制限のもと飛行業務に就いていた。副操縦士は44歳男性で、総飛行時間8,500時間、内同型機では1,983時間の経験があった。副操縦士は、色覚異常を患っていたものの、第二種航空身体検査証明書を有していた。フェデックスに入社する以前は、海軍のパイロットとして16年飛行しており、海軍の色覚試験も合計13回合格していた。航空機関士は33歳男性で、総飛行時間は2,600時間ほどで、同型機では346時間の経験があった。
1478便はタラハシー国際空港への着陸進入を行っていた。当初、風が吹いていたためパイロットは滑走路27への着陸を予定したが、風が止んだため滑走路09への直線進入に変更した。このとき、操縦は副操縦士が行っており、視認での滑走路09への進入を開始した。5時36分、1478便は高度1,000フィート (300 m)付近を降下しており、ベースレグから滑走路へ正対するために旋回を行っていた。コックピットから見えるPAPIは左1灯が白、右3灯が赤に見えていたと推測されている。これは、進入経路を下方へ僅かに逸脱していることを示していた。しかし、パイロットはそれに気付かなかった。墜落の30秒前、高度500フィート (150 m)付近で、PAPIのライトは全て赤を示したと推測された。1478便は、滑走路から3,650フィート (1,110 m)地点で、高さ50フィート (15 m)の木々と衝突した。そのまま機体は降下し続け、最初の衝突地点からおよそ1,000フィート (300 m)の地表に激突した。激突後、地面を1,100フィート (340 m)ほど滑り、建設車両に衝突し、260度回転して停止した。墜落時、フラップは30度に設定されており、着陸装置も正常に下ろされていた。
国家運輸安全委員会（NTSB）が事故調査を行った。最終報告書では、事故原因として夜間の視認進入時にパイロットが適切な飛行経路を保たなかったことをあげた。事故当時、副操縦士は疲労しており、またパイロットは会社の飛行手順に従っていなかった。パイロットらは最後の瞬間まで正常な進入であったと述べ、誰もPAPIが4つ全て赤だったとは証言しなかった。地表500フィート (150 m)の地点で、進入は安定しておらず、着陸復航すべきだった。また、事故後に副操縦士は眼の検査を受けた。検査の結果、副操縦士は赤と緑、白の判別が困難であったことが判明した。そのため、PAPIの区別が困難だったと報告書で述べられた。
第3代国王アルベール1世と王妃エリザベートの子としてブリュッセルに生まれる。父王アルベール1世は北部のフランデレン地域と南部のワロン地域の対立を理解し、三国同盟及び三国協商の間で、ベルギーの統一を維持したいと考えていた。そのような情勢下、王家は代々フランス語を母語としていたが、アルベール1世は即位式での誓約を史上初めて仏蘭両言語で行い、その場で子女にフラマン語（オランダ語）を学ばせることを宣言した。王太子時代に第12ベルギー連隊の兵士として第一次世界大戦を戦った。戦後の1919年、カリフォルニア州サンタバーバラの聖アンソニー神学校に入学。美男かつ優秀な人物であり、あらゆる面で弟のフランドル伯シャルル王子より優れていると、シャルル自身も認めるほどだった。1926年11月4日、ストックホルムでスウェーデンのアストリッド王女（オスカル2世の三男ヴェステルイェートランド公カールの三女）と結婚した。
父アルベール1世の遭難死を受けて、1934年2月23日に即位した。レオポルド3世は即位式において、宣誓だけでなく挨拶も仏蘭両言語で行った。1935年8月29日、国王夫妻がスイスのキュスナハトにある別荘近くの道をドライブ中、レオポルド3世が運転を誤り車がルツェルン湖に転落した。王妃はこの事故で死亡した。父と妃を相次いで失ったことに加え、同時期には王弟シャルルが平民の女性と結婚問題があり、レオポルド3世の反対により断念に至ったことから、関係が著しく悪化していた。同年12月、英国王ジョージ5世よりガーター勲章を授与された。
欧州では、1933年1月30日にヒトラーが首相に任命されて以降、10月21日には国際連盟脱退、1935年5月16日にはドイツ再軍備宣言とドイツを巡る情勢は急速に悪化していった。また、ベルギー国内は1929年の世界大恐慌以降、議会制民主主義への批判が噴出し、政権が安定しなかった。このような情勢下において、レオポルド3世は1920年に締結された仏白軍事協定によって、かえってドイツからの標的になると考え、1936年10月14日の閣議で、フランスへの従属から独自外交への政策転換を訴える。ベルギーもまた、対独融和政策をとり続けた。国王の姿勢は、フランス側から「裏切り」と批判され、ドイツ側からは「フランスからの離反」と讃えられたのみならず、国内のフランデレン主義の活動家（アクティヴィスト）をも刺激する結果となった。
レオポルド3世は反ユダヤ主義者だった。1940年1月、政府に「1939年9月以降に不法入国したユダヤ人の数は30,000と見積もられるが、彼らへの訴追が充分になされていない」と主張した。第二次世界大戦におけるドイツ占領下では、何千ものユダヤ人、フランドル民族主義者などがフランスへ追放された。1939年9月1日、ドイツのポーランド侵攻、9月3日に英仏両国が対独宣戦布告し第二次世界大戦が勃発した。翌1940年4月9日に、ドイツがノルウェーやデンマークに侵攻（ヴェーザー演習作戦）すると、ベルギーへの侵攻も確実視されるようになった。英仏両国は、ベルギーでドイツを食い止めるために、両国軍の常駐を依頼した。しかし、レオポルド3世は中立への行き過ぎた考えから「ベルギーを守る/戦場にしない」ことにこだわり、国境にのみ常駐を認め、ベルギー領内で両国の兵士を見かけたら射殺すると表明した。これに対し、フランスのポール・レノー首相や、英国のウィンストン・チャーチル首相は、ともに国王の態度に呆れ、批判している。また、国王は、これを契機にベルギー国内で諜報活動の可能性のあるベルギー人及び外国人（独伊のみならず英仏も含む）を検挙させ、これにはドイツから迫害を逃れて亡命したユダヤ人も含まれた。
1940年5月10日、ドイツ軍が宣戦布告無きまま、ベルギーに侵攻した（ナチス・ドイツのフランス侵攻の第一段階である『黄色作戦』）。初日にエバン・エマール要塞の戦いでベルギー最大の要塞を陥落させられると、ベルギー軍は撤退し、国王はダンケルクでの抗戦を呼びかけ、兵士を鼓舞した。オランダやベルギーがドイツ軍（A軍集団）低地地方で迎撃する間に、ドイツ軍（B軍集団）はベルギー南部～フランス東部のアルデンヌ高地を越えて侵攻したため、白・仏・英各軍は分断された。5月12日、アニューの戦いで、白仏軍と独軍による大規模な戦車戦で、ベルギーは「驚くほどの勇敢さ」をもって抗戦し、ドイツの進撃を遅延させて、ダンケルクからの英派遣軍の大陸撤退（ダイナモ作戦）を可能にした。5月25日、西フランデレントルホウトのウィネンダル城で、御前会議が開かれた。対独勝利の可能性があると信じた政府はフランスで亡命政府を組織して抗戦しようとした一方、国王は無条件降伏によりドイツ中心の新秩序の中でベルギーの立場を考えようとし、意見は一致しなかった。同日、英国王ジョージ6世に宛てた親書では、政府及び軍の最高責任者としてベルギーに留まることと、24日にジョージ6世が行った徹底抗戦を呼びかける演説に感銘を受けた旨を記した。ジョージ6世は政府と相談の上、亡命して抗戦するよう激励した。5月27日、レオポルド3世はドイツとの交渉を開始し、翌5月28日にレオポルド3世は降伏を宣言する。以後ラーケン宮殿に幽閉された。幽閉中の1941年、リリアン・バエルと再婚するが、彼女が平民であったため王妃とは認められることは無く、王位継承権も有しない（貴賤結婚）。しかし、後にこの結婚をヒトラーに祝福されたことが、強く批判される。一方の閣僚達はフランス、さらにロンドンへ亡命し、レオポルド3世をベルギー亡命政府の国王とは認めないと宣言した。チャーチル英首相や英国世論は、レオポルド3世の降伏を裏切りとして非難した。しかし、ジョージ6世は、電撃戦で攻撃を受け亡命政権を樹立したオランダ王国、ルクセンブルク大公国がともに女性君主で軍の最高指揮官でなかったのに対し、レオポルド3世が最高指揮官として兵士や国民を見捨てて亡命できない事情を理解し、ガーター勲章を含む栄典を剥奪しなかった。レオポルド3世はあくまで「中立」の意向であり、占領下のベルギーでナチスドイツの傀儡として国を統治することも拒否していた。
1944年6月6日、ノルマンディー上陸作戦によって欧州戦線は転機を迎え、パリの解放を経て、9月2日に連合軍がベルギーへ侵攻（ベルギーの解放）。ベルギー亡命政府は、将来的に国王レオポルド3世が帰還することを前提に、9月21日に王弟シャルル王子（フランドル伯）を摂政に建てることを宣言した。ベルギー全土がドイツから解放されたのは11月3日だった。国王一家はドイツ及びオーストリアに移送された後、1945年5月に米軍によって解放された。戦局が連合国優勢になりつつある1944年春、レオポルド3世は単独で政治宣言を起草していたが、連合軍が勝利した場合でも連合国に与することを拒否していた。また同宣言では、戦後ベルギーの課題が言語問題にあるとの危機感を示し、フランデレンとワロンを対等に扱い、かつ二言語を公用語とする必要性についても触れていた。しかし、国王は国を裏切ったと受け止められていたため、この宣言が国民から共感を受けることは無かった。
解放の翌年、1945年4月、左派系政党が国王の復位に反対を、カトリック系政党が復位に賛成を、それぞれ表明した。同年6月に、レオポルド3世自身が復位の意思を表明した。1946年、査問委員会はレオポルド3世を反逆罪に問わないと決定した。にもかかわらず、彼の愛国心を問う論争は続いた。1949年の総選挙で、カトリック・自由党連立政権の誕生を受け、翌1950年3月、レオポルド3世の復帰の是非を問う国民投票が開催された。全体では、国民の57.6％が彼の復帰を支持した。国王支持派と反国王派ははっきりと分かれており、反国王派の多くは社会主義者とワロン人で構成されていた（ベルギー南部のフランス系のワロン地域は50%未満の賛成しか得られなかった）。一方、国王の復帰を支持したのはキリスト教民主主義者とフラマン人だった（ベルギー北部のオランダ系のフランデレン地域では72％が賛成）。このように地域及び民族の亀裂を露呈させたことで、ベルギー国内が分断の危機に陥った。7月にレオポルド3世が帰国すると、抗議行動の出迎えを受けた。ストライキは暴徒化し、憲兵隊との衝突で数人の犠牲者が出た。レオポルド3世は国家の分裂を避けて君主制を維持するため、20歳の息子ボードゥアンをベルギー国王として支持するよう命令を出し、1951年7月16日に退位した。
退位後のレオポルド3世はアマチュアの社会人類学者として世界中を旅した。セネガルを訪れた際にはフランスの非植民地化プロセスを激しく批判した。1952年2月6日、親友でもあった英国王ジョージ6世が崩御する。しかし大戦中の経緯から、英国内における反レオポルド感情はベルギー国内に優るとも劣らぬものだったため、2月15日に行われた国葬に参加することはできなかった。1983年、ウォルウェ＝サン＝ランベールで死去した。ラーケンのノートルダム・ド・ラーケン教会にアストリッド王妃と共に埋葬された。
那須塩原市の玄関口の一つであり那須観光の基点でもあるJR黒磯駅と、黒磯の市街地を南北に貫く奥州街道（国道4号旧道）を連絡する県道。沿線には古くからの商店街が並ぶ。
キングス・クロスには、地上路線の主要駅であるキングス・クロス駅やメトロポリタン線の地下ホームに加え、ノーザン線、ピカデリー線、ヴィクトリア線への乗り継ぎのためのプラットホームが地下深くにあった。構内にはピカデリー線とヴィクトリア線へと続くエスカレーターが1本ずつあり、ノーザン線へはピカデリー線を通る形となっていた。また、ピカデリー線とヴィクトリア線は階段でつながっており、その階段からはイギリス国鉄のミッドランド・シティ（後のテムズリンク）が使用するムーアゲート駅行きの地下ホームとペントンヴィル・ロードへの出入口に通じていた。1987年11月18日の19時30分ごろ、複数の乗客がピカデリー線のエスカレーターで火災を目撃し通報した。通報を受けた駅員とイギリス鉄道警察が調査に向かい、警察官1名が消防局に無線連絡するため地上に出た。19時36分、消防局は消防車4台とはしご車を出動させた。火災はエスカレーターの下で発生しており、消火器を使える近さにまで近寄ることはできなかった。構内には水噴霧式の消火器もあったが、駅員は訓練を受けておらず使用法が分からなかった。19時39分、ヴィクトリア線側のエスカレーターを使用して駅から避難することが決定された。その数分後、消防車が到着し消防士がエスカレーターを降りて火災規模を確認したところ、火炎の大きさは大きめの段ボール箱程度であったので空気呼吸器を装備した隊員が水噴霧器で消火にあたるプランを立てた。19時45分、フラッシュオーバーが発生。炎の噴流がエスカレーターシャフトを通りエスカレーター上の切符売場は瞬く間に炎と黒煙に包まれ、その場にいた乗客らの多くは死亡あるいは重傷を負った。また、地下構内にいた数百人が地上に出ることができなくなり、ヴィクトリア線の列車で駅から避難した。警察官数名が負傷者を連れてミッドランドシティのホームから脱出を試みたが、通路は清掃担当者によって施錠されていた。駅員と女性警官がメトロポリタン線のホームに閉じ込められ列車で救出された。150人以上の消防士からなる消火班、30班が配備された。ロンドン救急サービスの救急車14台が負傷者をユニバーシティ・カレッジ病院  (University College Hospital)  など近隣の病院に搬送した。火災は翌01時46分に消し止められた。この火災で31人が死亡し、100人が病院に運ばれ、うち19名が重症であった。現場に最初に到着した消防隊の隊長であるコリン・タウンズリー (Colin Townsley)は、切符売り場でフラッシュオーバーに遭い命を落とした。タウンズリーの遺体はパンクラスロードへの出口階段の下で黒焦げになった乗客の遺体の横で発見された。タウンズリーは身動きのとれなくなった乗客を発見し救助しようとしていたものと考えられている。最後まで身元特定ができなかった遺体、通称"マイケル"、または"ボディ115"（遺体の整理番号から）は、火災から16年後の2004年1月22日、法医学的証拠によりスコットランド・フォルカークのアレクサンダー・ファロン（Alexander Fallon、73歳）と判明した。アレクサンダーは妻に先立たれ、4人の娘たちは独立しており連絡も稀であった。娘たちは1997年ごろから、父親がキングス・クロス駅で死んだのではないかと疑い始めていたが、当初、遺体の年齢は50代～60代と見なされていたこと、そのため別の行方不明者が候補に挙がっていたこともあり、身元の確認が遅れたのである。1990年のニック・ロウの曲「Who Was That Man?」は、長らく身元不明であったこの遺体について歌ったものである。
メトロポリタン線の切符売場とホームは無傷であったため、火災の翌朝には業務が再開された。ヴィクトリア線はエスカレーターが少し損傷したが、翌火曜日から通常運転を再開した。他3線のホームが再開したのは4週間後のことであった。ピカデリー線のエスカレーターは全損したためすべて交換され、新規エスカレーターは火災の16か月後の1989年2月27日から供用開始となった。それまでの期間、ピカデリー線にはヴィクトリア線かミッドランドシティのホームを通らなくてはならなかったため、ラッシュ時には一方通行に制限された。ノーザン線のホームはキングスクロス駅と直結しておらず、ピカデリー線のエスカレーターを経由して通じていた。ヴィクトリア線のエスカレーターは他3路線の乗客で満員状態であったため、ノーザン線の列車はエスカレーターが復旧が完了するまでキングスクロス駅への停車を見合わせることとなった。併せて、寿命が近かったノーザン線のエスカレーターも交換されることとなり、ノーザン線が通常運転を再開した1989年3月5日のことであった。
事故の公式調査は、委員長のデスモンド・フェンネル (Desmond Fennell、OBE QC) ほか4名の専門家による調査委員会によって行われた。調査は1988年2月1日、ウェストミンスターのセントラルホールで開始され、91日にわたる証拠聴取を行い6月24日閉会した。ロンドン地下鉄は1985年2月から駅構内の地下部分が禁煙となっていたが（オックスフォード・サーカス駅火災によるもの）、調査の結果乗客が火のついたままのマッチを投げ捨て、それがエスカレータ側面と踏み板の間に落ちて燃え広がったのがほぼ確実に火災の原因であるとされた。また、警察の調べでは、出火場所がエスカレーターの下で近づくのが難しい場所であり現場からは燃焼を促進させる物質なども発見されなかったため、放火の疑いはないと判断された。現場調査担当者は、エスカレーター側面の8か所の木が焦げて炭化していたことや、踏み板にマッチが挟まっているのを発見しており、これは火災が過去にも同様に発生していたがその際は火が燃え広がらずに自然に消えていたことを示すものであった。地下鉄車両内での喫煙は1984年7月から禁止されており、オックスフォード・サーカス駅の火災以降は地下駅構内すべてが禁煙となっていたが、喫煙者の中にはこれを無視してタバコを投げ捨てていくものも少なくなかった。現場調査ではエスカレーター踏み板下にグリースのかたまりがあるのが発見されている。グリースは着火しにくく火の回りも遅いと考えられていたが、現場で発見されたグリース塊は線維状の物質が多く混ざっており、実際に火のついたマッチをエスカレーターに落とす実験をしたところマッチはこのグリースに着火して火は燃え広がり、その後消火されるまでの9分間燃え続けた。この実験はキングス・クロス火災の第一目撃者の証言を再現したものであったが、委員会の4人の専門家の間ではなぜ小さな火がフラッシュオーバーを起こしたのかについて意見がまとまらず、構内天井の塗料によるものではないかなどの見解も示された。キングス・クロス駅の模型が原子力研究所（Atomic Energy Research Establishment、ハウエル研究所とも）内につくられコンピューターを使ったシミュレーションが行われた。その結果、炎は、切符売場に到達する火炎の噴流を生み出すまでは、垂直には燃え広がらずエスカレーターの床面に留まったままであった。この結果は目撃者の証言と一致していたが、シミュレーションの表示画面は炎が30度の角度のエスカレーターと平行に燃え広がる様子を示していたが、こうした現象はありえないと考えプログラミングに誤りがあったと疑う意見もあった。バクストンにあるイギリス安全衛生庁  (Health and Safety Executive)  の敷地内でエスカレーターの3分の1サイズの模型を使った実験において、着火してから7分半の間火は燃え広がらずに留まっていた。火自体はエスカレータの金属部分に溜り、火よりも先に熱だけがエスカレーターの溝を上昇していった。そしてエスカレーター溝の内部でフラッシュオーバーが起こると、炎のサイズは劇的に増大し火炎の噴流となって模型の切符売場を襲った。本件においてはエスカレーターの30度という角度が重要な役割を果たしていた。切符売り場の乗客たちは、このときまだ知られていなかった、後に「トレンチ効果」と名付けられる流体力学上の現象によって命を落としたのであった。調査報告は、この新たに発見されたトレンチ効果によって、19時45分に火災がフラッシュオーバーを起こしたものと結論付けた。ただし、傾斜地において対流により空気を取り込み高熱を産み出すトレンチ効果自体は、アジア圏では古くから登り窯として利用されており、世界的に見れば新発見とは言えない。報告書はまた、これまでの火災で死亡者が出ていなかったがために災害を軽視していたとして、ロンドン地下鉄を厳しく非難した。駅員は、火災が手に負えなくなってから消防を呼ぶものとされており、可能な限り自力で対応するものとされていた。火災は「くすぶり火」と呼ばれ、駅員は火災対応や避難の訓練をほとんどあるいはまったく受けていなかった。
報告書が公開されると、ロンドン地下鉄およびロンドン地域交通局（London Regional Transport、ロンドン地域運輸公社とも）の幹部は辞任に追い込まれた。木製の踏み板はエスカレーターから外され、エスカレーター下には熱感知器とスプリンクラーが設置されるようになり、無線連絡システムと駅員の防災訓練の改善が図られた。火災発生から5日後の11月23日にはロンドンのすべての地下鉄駅構内（エスカレーターを含む）で喫煙が禁止され、1989年には火災予防（地下鉄道駅）規則 (The Fire Precautions (Sub-surface Railway Stations) Regulations 1989) が導入された。木製エスカレーターは段階的に金属製のものに交換され、2000年代初期にはほとんどの駅で（ワンステッド駅は2003年に、メリルボーン駅は2004年に交換）木製エスカレーターは廃止された。2014年3月10日、グリーンフォード駅に残っていた最後の木製エスカレーターが撤去され、ロンドン地下鉄のエスカレーターはすべて金属製のものに交換された。火災の消火活動にあたった6人の消防士に表彰状が贈られたが、火災で命を落としたタウンズリー隊長もその一人である。また、タウンズリー隊長に対してはジョージ・メダル  (George Medal)  も授与された。火災のすぐ後、追悼式がセント・パンクラス教会 (St Pancras New Church) で執り行われた。また、火災から20年後の2007年にも駅構内で20年追悼式が行われた。25年目の2012年には、駅近くのブレスト・サクラメント教会で追悼式が行われた。これに加えて犠牲者を追悼する銘板がセント・パンクラス教会内に設置され、ダイアナ妃によって除幕された。追悼銘板はキングス・クロス駅構内にも同じく設置された
キングス・クロス火災は、ドキュメンタリー番組 Disaster "No Escape"や、The Day I Nearly Died "King's Cross - Beneath The Inferno"、また Seconds from Disaster "Kings Cross Fire".（日本語：『衝撃の瞬間』）などで放映された。
文化3年（1806年）2月11日、徳川家斉の九男として生まれる。生母は曽根氏。文化5年（1808年）に家斉の正室広大院の養いとなり、翌年（1809年）12月11日、紀州藩主徳川治寶の長女である鍇姫と婚約し、治寶の婿養子となったが、文化7年（1810年）10月2日、死去、享年5（満4歳没）。その後、異母兄の清水斉順が治寶の養子となり、紀州徳川家を継いだ。また、婚約した鍇姫は仙台藩主の伊達斉宗の正室となる。
FIFAやUEFAが主催してないが、FIFA女子ワールドカップ、オリンピックに次ぐ権威を持つとされる大会で、ワールドカップやオリンピックが開催される年は強豪国が集う前哨戦として位置付けられることもある。1994年に6ヶ国が参加して初開催され、翌1995年から2001年までは8ヶ国、2002年以降は12ヶ国が参加する（2016年は開催時期がリオデジャネイロオリンピック予選と重なった為、8ヶ国で開催）。なお、ワールドカップやオリンピックとは異なり、本大会に出場するための予選は行われない招待トーナメント大会である。2016年から同時期にシービリーブスカップがアメリカ合衆国で開催されるようになったため、アメリカ合衆国、ドイツ、フランス、イングランドは参加していない。日本は2011年大会に初出場し3位、2012年大会と2014年大会で準優勝という成績を残している。
大会フォーマットが一部変更され、3つのグループリーグ全てに強豪チームを入れられることとなった。その為、順位決定戦も勝ち点（並んだ場合は得失点差）に応じたものに変更された。
父親が日本人で母親がスウェーデン人。日本語・英語の他、スウェーデン語やフランス語も習得しているマルチリンガル。小学生の頃にロンドンへ移り、その後日本やブリュッセルなどで生活する。2006年に音楽活動を始めるため日本へ移り、インディーズで活動を始める。2007年にEMI Music Japanからシングル「Blue Technique」でメジャーデビュー。2008年には、ZAZEN BOYSとして活動する向井秀徳・吉田一郎を迎えたシングル「Metro」や、メジャー初となるアルバム「Fix Neon」を発表する。2009年には、元SUPERCARのいしわたり淳治なども迎えたセカンド・アルバム「Laser Rain」を発表する。2010年に向井秀徳との新ユニットKimonosを結成する。2014年からは、高橋幸宏率いる新人バンドMETAFIVEに最年少メンバーとして参加。
銀座の柳（ぎんざのやなぎ）は、1932年（昭和7年）公開の五所平之助監督の松竹映画。また、四家文子の歌った同名の主題歌。
千葉県において2007年末で把握することができた暴力団勢力は約2,900人と、前年に比べてやや減少の傾向が見られるが、その実態は不透明なものである。千葉県公安委員会が指定した指定暴力団勢力は約2,800人で県内の90%以上を占め、主な団体は、住吉会、稲川会、双愛会、六代目山口組、極東会、松葉会等で、このうち住吉会が30％以上を占める県内の最大勢力となっている。
融点は−161.5 °Cで沸点は−20.2 °Cであり、液体でも気体でも無色である。赤外吸収スペクトルのピークが最高値をとる波長は1330 cm⁻¹であり、3010 cm⁻¹と1185 cm⁻¹でもピークが現れる。高濃度のトリメチルボランは空気中で自然発火し、緑色の炎を発しながらすすを出して燃焼する。蒸気圧曲線はlog P = 6.1385 + 1.75 log T − 1393.3/T − 0.007735 T（Tはケルビン温度）で与えられる。分子量は55.914であり、蒸発熱は25.6 kJ/molである。
溶媒中または気体中に酸素が存在するとゆっくりと酸化してジメチルトリオキサジボランが生成される。ただし、この反応の主生成物はジメチルボリルメチルペルオキシドであり、急速に分解してジメトキシメチルボランになる。トリメチルボランは強いルイス酸である。室温で水や塩素と反応する。グリースとは反応するが、テフロンやガラスとは反応しない。アンモニアとは付加体を作ることがある。トリメチルボランはジボランと不均化反応して、モノメチルジボランとジメチルジボランを生成する。気体の状態では、トリメチルホスフィンと反応してルイス塩を作る。この反応熱は−41 kcal/molであり、この時の昇華熱は−24.6 kcal/molである。メチルリチウムはトリメチルボランとの反応により、テトラメチルボラン塩を作る。テトラメチルホウ酸イオンは負電荷をもち、ネオペンタンやテトラメチルシラン、テトラメチルアンモニウムのカチオンと等電子的である。
台湾の医療（たいわんのいりょう、Health care in Taiwan）においては社会保険方式によるユニバーサルヘルスケアが実現されており、行政院衛生福利部が所管している。一人当たりの医療費支出は、2000年では$752米ドルであり、GDPの5.8%が医療に投じられている。医療費の64.9%が公的負担である。
以前の台湾では「労工保険」、「農民保険」、「公務員保険」と業界別の健康保険制度が実施されており、全国民の健康保険制度が完備されていなかった。政府は1995年3月より全国民に対する健康保険制度の完備を目的に「全民健康保険法」に基づき「全民健康保険」を実施した。制度初期においては、公的診療・自由診療の両面で出来高払い価格が寡占状態であったが、後に多くの医療機関は民営化され、医療市場において競争がなされるようになった。しかし医療機関の大部分は数多くの患者に対して過剰診療を行い、それを政府に請求し利益を得ていたため保険制度の損失は拡大し、コストカットが迫られる事態となった。そのため2002年に全民健保は総額予算支払制度を導入し、行政院衛生署が年間総額医療費を決定し、制度はその予算内でサービスを展開している（1点あたりの診療報酬金額を調整）。さらに2010年には台湾版DRC包括払い制度が導入された。
台湾では医療事務の電子システム化が進んでおり、オンライン請求率は2006年には99.98%に達する。健康保険証のICカード化も進行しており、2004年からは原則ICカードのみの運用に切り替わった。
伊藤博道が株式会社名古屋セントラルファッション(現:株式会社セントラルジャパン)を退職し、名古屋市千種区にて株式会社アリュールを創業。 2008年11月から、音楽制作等で関わってきた近藤光徳が2012年7月より事業を継承して現在に至る。
2012年7月 - 代表に近藤光徳
この年の8月15、16日に開催された「ゆず 弾き語りライブ 2015 二人参客 in 横浜スタジアム」内でのゆずの新たな挑戦としてクリエイター集団・渋家（シブハウス）とのコラボレーションで表現したリミックスコーナー「柚渋メドレー」のライブ音源を収録した作品。ゆずの作品としては初めてのレコード盤での発売となる。
兵庫県三木市出身。三木市立緑が丘中学校時代は陸上部で長距離選手。兵庫県立三木東高等学校入学時は柔道部に入部するが、ロサンゼルスオリンピック重量挙げ男子56kg級銅メダリストの小高正宏先生（兵庫県ウエイトリフティング協会理事長）に勧誘されてウエイトリフティング部で競技を始める。77Kg級スナッチ132kgで高校新記録保持者。日本体育大学体育学部体育学科スポーツ教育専攻に進学。大学では77Kg級ジュニア日本新記録を樹立。2012年、全日本選手権大会優勝。2013年、世界選手権大会出場。2019年9月23日、タイのパタヤで行われた世界選手権大会で男子89キロ級で、スナッチ160kg、ジャーク208kgのトータル368kgで、5位となった。五輪実施階級ではないが、ジャークは1位の好成績だった。ジャークとトータルで自身の持つ日本記録を更新した。
萩市御許町の国道191号から分岐し、萩駅方面へと向かう。橋本川に沿って萩駅前、萩市民病院入口、玉江駅前を経て日本海に抜ける。そのまま日本海沿いに通る山陰本線に併走し、三見駅前、飯井駅前を経て長門市三隅中の国道191号交点までを結ぶ。なお、萩市玉江から飯井の間は萩市三見付近を除いて道幅が非常に狭く、大型車の通行は困難。2008年（平成20年）2月23日、萩市三見にてバイパスが完成してルートを変更、同日開通の萩・三隅道路（山陰自動車道）と接続している。
2009年にアルテ高崎に加入すると、出場機会に恵まれて加入二年目でレギュラーを確保した。2012年1月にアルテ高崎がチーム解散が決まると、ソニー仙台FCへ移籍し、ここでも主にボランチとしてレギュラーに定着した。2014年にJ3に加盟したツエーゲン金沢に完全移籍した。2017年8月12日にギラヴァンツ北九州へ期限付き移籍。2018年、Honda FCに移籍。
山陽高から、1987年オフにドラフト外で横浜大洋ホエールズへ入団。俊足・強肩の内野手との評判も、同じく高卒ドラフト外入団の同期であった進藤達哉とは対照的に一軍出場は無いまま1994年限りで現役を引退。1995年にセントラル・リーグ関西審判部入局。袖番号は44→11→4。2016年シーズン終了までに通算1300試合に出場している。2006年のオールスターゲームに出場し、第1戦（明治神宮野球場）で球審を務めた。2008年にはセ・リーグ会長特別表彰の「審判員奨励賞」を受賞することが決まった。2009年にクライマックスシリーズ初出場。2012年に日本シリーズに初出場、第2戦で球審を務めた。2014年7月31日、広島東洋カープ対中日ドラゴンズ14回戦（マツダスタジアム）で一塁塁審を務め、通算1000試合出場を達成した。2014年9月2日の、阪神タイガース対横浜DeNAベイスターズ22回戦（甲子園球場）で先発のランディ・メッセンジャー投手のジェスチャーが挑発行為として、マウンドまで吉本自らも顔を睨み付けて挑発しにいくという事態に発展した。 そのあまりに短慮な行為にこの時の実況アナウンサーである湯浅敦彦も「どうして吉本は前に行くんでしょうか？行かない方が良いと思うのですが、何故、煽るような行動を取るのでしょうか」と発言をした。また、その試合で最後のプレーとなった横浜の黒羽根利規捕手と阪神のマット・マートンのホームベース上でのクロスプレーの判定を巡って横浜の中畑清監督と激しい口論となり、試合終了後ではあったものの中畑に退場を宣告した。余談ではあるが、メッセンジャーの引退試合で球審を務めたのも吉本であった。2017年6月9日のオリックス・バファローズ対中日ドラゴンズ1回戦（京セラドーム大阪）で一塁塁審を務めた。この試合でクリス・マレーロ選手（オリックス）が左中間スタンドにフェンスオーバーの打球を放ったが、松井雅人捕手（中日）から本塁空過のアピールを受け、本塁をカバーしていた吉本がマレーロにアウトを宣告した。2018年シーズンからは、球審時はシザーススタンスで構えるようになった。
1995年身延山短期大学を4年制大学に改組し開学した。日蓮宗総本山身延山久遠寺が運営する仏教学部のみの単科大学で、日蓮宗僧侶養成を主な目的とする。信徒以外も入学可能。講堂には日法作と伝わる日蓮聖人像（身延町文化財）を安置する。全学年で160人と小規模であり、募集人数は各学科20人の合計40人である。
東京府（現・東京都）生まれ。東京府立一中、一高を経て、1923年、東京帝国大学農学部農業経済学科卒業。翌年、三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）入行、1932年、父・矢野恒太創業の第一生命に入社し、1941年には取締役、以後、常務を経て、1947年には石坂泰三の後を受けて社長に就任した。1959年に会長、以後、取締役相談役、1977年、相談役に。他に生命保険協会会長、NHK経営委員会委員長など。全日本剣道連盟より剣道範士号授与、剣道特別功労賞受賞。
香港の黒社会は長年ジミー・ウォンが組織する「ドラゴンクロー」の支配下にあったが、ヤン・ギーが率いる新興勢力「ゴールデンケイン」が力をつけ始め、変化の時を迎えていた。ヤンは全てを牛耳る為にロシアン・マフィアのザカロフ兄弟と手を結び、ジミーの娘ビリーと孫テコを誘拐させる。ジミーは、かってビリーと恋人同士だった香港市警の捜査官”テキーラ”袁浩雲（チョウ・ユンファ）に協力を求める…。
専用のボタンを押すことで、時間の流れを遅くすることが出来る。これはジャンプなどのアクションをしながら敵を狙った際に、自動的に発動させることも出来、ジョン・ウーらしいアクションを簡単に再現できる。テキーラタイムの使用時間はゲージで管理されており、連続使用は出来ない。
アンデス山脈のタチラ州出身。牧童から牧場主となり、シプリアーノ・カストロの下で中央政府に入る。副大統領に任命されるが不仲になったため、カストロ不在の隙を突いてクーデターを起こし、1908年に政権を掌握して大統領に就任。それからの27年間に軍事独裁体制を敷き、貿易の自由化と外資優遇政策をとり、自国の油田開発を進めた。1918年にマラカイボ湖で油田が発見されたことによりベネズエラは産油国となり、その莫大な収入によって最新装備の軍隊を手に入れ、各地方のカウディーリョを弱体化させた。また反対派を徹底的に弾圧し、「アンデスの暴君」と呼ばれた。石油収入を元手に彼の築いた磐石な体制は1929年の大恐慌をも乗り切り、最後まで権力を維持し続け、1935年に死去。
1951年(昭和26年)10月、広島県尾道市に生まれる。1969年(昭和44年)3月、広島県立尾道北高等学校卒業。1975年(昭和50年)3月、明治大学農学部農業経済学科卒業。同年3月、警視庁巡査拝命(麹町署・第八機動隊)。上級職等の官僚機構に関する知識がなく、警視庁入庁後に公務員の身分制の壁に強いショックを受け、気力、体力もない東京大学法学部卒のキャリア官僚に伍する方法として、1978年4月、明治大学二部法学部法律学科に学士入学する。この学士入学、編入学、転部試験において、470人中首位の成績だったと、面接官の教授に教えられる。1979年3月、明治大学二部法学部法律学科は中退する。1979年(昭和54年)5月、警視庁巡査部長昇任(牛込署・第五機動隊)。1985年(昭和60年)3月、警視庁警部補昇任(日野署・第九方面自動車警ら隊)。1992年(平成4年)3月、警視庁警部昇任(東大和署)。39歳で警部に昇任し、警察署長の椅子を約束されたが、将来を投げ打ち、母校明治大学の発展のために本を出版する。1993年(平成5年)12月、警視庁退職。1994年(平成6年)2月、万田株式会社勤務。警視庁所轄警察官在職中より、愛する母校明治大学に関する新聞記事、雑誌、書籍に目を通し、1992年2月から1993年2月の1年間に渡って、明治大学学長、理事長、総長、学部長に対して、母校明治大学の現状を憂い『明治大学提言書』を提出する。それらの提言をまとめた書籍『明治大学への手紙 - 母校はどこへ行った』はWAVE出版より出版される。かつては、早慶明と並び称され(そうした事実は実際にはなかったが)、司法試験合格実績では日本一だった母校明治大学が早稲田大学、慶應義塾大学の後塵を拝する現状を憂い、ましてや上智大学、国際基督教大学、青山学院大学、立教大学などのミッションスクールなどは遥かに明治大学に伝統、実績などに及ぶべくもないという主張を展開する。明治大学は、官学東京大学を近い将来追い越し「明治大学は、日本一の名門校である。」と呼ばれる日が来るであろうことを予想する。現在は、サンデー毎日の全国高校別大学合格ランキングを毎年購入し、大学受験雑誌、大学学部別偏差値ランキングを把握し、明治大学の教職員、大学関係者、在校生の不甲斐無さを叱咤激励している。
P/2010 A2 は、2010年1月にリンカーン地球近傍小惑星探査 (LINEAR) 計画によって発見された。観測にはCCDカメラを備えた1メートル反射望遠鏡が使用された。2010年1月の時点では観測期間は8日に留まっており、軌道は詳しく分かっていない。ただし2009年12月ごろに近日点を通過したとみられている。発見当初、この彗星は尾しか観測できず、明るい核やコマの存在を確認できなかったが、ハッブル宇宙望遠鏡による観測で通常の彗星より小さな核と、X字状の明るい部分が見つかった。このような天体は特異な存在で、その性質を説明するために小惑星同士の衝突や核の分裂・消失などの仮説が立てられている。2010年4月頃にはX字の「核」は崩れ、それに伴い「尾」も小さくなっていった。また2010年10月には、これは彗星ではなく、小惑星同士が約17,700km/hで衝突し、その破片がX字に広がったものであるとの論文が学術雑誌ネイチャーに掲載された。同月には、ロゼッタの画像分析の結果として、衝突は2009年2月10日頃（誤差は前後5日）に起こったという研究結果がESAから発表された。この研究結果からは、P/2010 A2の本体は120mで、衝突した物体は数メートルと見積もられている。
よなご映像フェスティバル（よなごえいぞうフェスティバル）は、鳥取県米子市内の施設を会場として行われる映画祭。 地元の映画上映団体「BREATH」が企画・運営する。映画だけでなく、一般公募の映像作品（10分以内）も上映される。応募条件は、「山陰在住もしくは出身者、または山陰に関心のある方」である。米子市で、2008年から毎年開催されている。国内外の作品の上映や、製作者・出演者の舞台挨拶やトークショー等が行われる。
チーム・ロータスは、1988年シーズン途中にチームを離れたテクニカルディレクターのジェラール・ドゥカルージュに代わり、ウィリアムズで空力設計を担当していたフランク・ダーニーと契約した。また、チーフデザイナーにはマイク・コフランが就任し、この体制で101は開発された。1989年から、1,500ccターボエンジンが禁止となり、全チームが3,500cc自然吸気エンジンによる参戦となった。ロータスはジャッド製V8エンジンを搭載したが、カスタマー扱いであったため、最新仕様のEVではなく、前年仕様のCVが供給された。CVはパワー不足であり、解決策として5バルブ仕様の開発をティックフォードに依頼した。カーボンモノコックは100Tまでの雄型成型をやめて、一体型の雌型成型に変更され、従来に比べてスリムに設計された。コクピットは狭くなり、ドライバーの指が接触しないように、特殊なステアリングホイールをモモに製作させるほどであった。ホイールベースは100Tよりも大幅に延長された。
101は、当初の期待に応える結果を残すことは出来なかった。ジャッドエンジンはマクラーレンが使用するホンダV10エンジン (RA109E) に比べて100ps以上出力が低かったと言われ、ティックフォードによる5バルブエンジンはパワーと信頼性に欠けるためフランスGPで使用されたのみであった。また、シャーシとグッドイヤータイヤとの相性も良くなかった。当時のタイヤは基本的にマクラーレンとフェラーリ向けに設計されており、それらのチームはタイヤテストを行うことでコンパウンドにあわせたシャーシチューンを行うことが出来た。第3戦モナコGPでは、予選セッション中の抜き打ち車検にて中嶋車のリアウィング寸法違反が判明し、鋸でカットして対応したが、予選通過できなかった。第8戦イギリスGPの後、チーム体制に大きな変化があった。チェアマンのフレッド・ブッシェルがデロリアン疑惑で逮捕され、チームマネージャーのピーター・ウォーがチームを去った。代わりに、トニー・ラッドがエグゼクティブチェアマンとしてチームを率いた。第9戦ドイツGP以降は新たな体制で臨んだものの、第11戦ベルギーGPでは、ピケ、中嶋ともにセッティングが出せず予選不通過となった。1958年のF1参戦以来、エントリーしたマシンがすべて予選不通過となるのはチーム史上初であった。苦戦が続く中でも、中嶋は「後半戦は結構マシンがまとまってきた印象があった」と述べており、自身の5年間のF1参戦中にドライブしたマシンの中では最上位ともいえるレベルにあったと振り返っている。成績は、ネルソン・ピケと中嶋悟のドライブにより、それぞれ4位が最高位であった。なお、最終戦オーストラリアGPでは中嶋が、豪雨の中でこのマシンとして唯一のファステストラップを記録した。チームのパフォーマンス低下に失望したピケと中嶋は、いずれも同年限りでチームを去った（ピケはベネトン、中嶋はティレルに移籍）。
本職は横浜市交通局勤務で市電の運転士。元々は読売ジャイアンツ（巨人）ファンであった。応援団を組織するきっかけは1955年のある日、たまたま観戦していた川崎球場での大洋・巨人戦。当時は最下位続きだった大洋が巨人に惨敗する中、社命で必死に応援している大洋漁業社員を気の毒に思い、大漁旗を振るのを代わったことに始まる。試合が終わって帰ろうとしたとき、応援していた社員からよく通る声と堂々たる旗さばきを見込まれ、「応援道具一式をあげるから、是非応援団を作ってくれ」と頼まれる。江戸っ子で頼まれたら嫌とは言えない性格の池杉は快諾。ここに応援団長・池杉昭次郎が誕生する。始めた当初は仕事のスケジュール調整に苦労し、内部で軋轢もあった。しかし熱心さと直向さで周囲を納得させ、同僚たちも「池杉なら仕方ない」と次第に認めてくれるようになった。後年「同僚には申し訳なかった」と語っている。始めた当時の苦労から、若い団員には「自分の仕事はキチンとやれ。誠実にやれば必ず解ってもらえる。」と説いていた。「金はなくとも友達が財産」をモットーとした。その熱心さから観客のみならず選手や球団関係者にも親しまれ、選手からは「池杉は10人目の選手」と認められた。1960年の初優勝時には中部謙吉オーナーからは応援団を代表して、金一封として10万円（現在の200万円以上）の大金を渡された。池杉は全てを応援団費として使い、収支表も保管されている。1960年の大洋初優勝時の応援風景が写真に残っており、「まるは」印の法被に笛をくわえて必死に応援しながら、頬に涙が流れているのがはっきり写っているという。大洋・横浜時代を通じて唯一発行されている公式球団史『大洋ホエールズ十五年史』にも池杉の姿がキャプション入りで掲載されている。川崎市内の優勝パレードで、中部から「お前も乗れ」と声を掛けられてオープンカーに同乗しパレードに参加。大漁旗を振りまくり選手よりも目立っていたといわれる。後に「まるで夢のようだった」と語っている。上述の大漁旗、そして1978年の横浜移転後は氷川丸の銅鑼がトレードマークだった。その頃の池杉はダグアウトの上に駆け上り、お客に深々と一礼の後、口にくわえた笛を吹き、手にした銅鑼を打ち鳴らすというスタイルだった。チームの遠征にも付いて行き、若い団員の面倒もよく見たため給料は全く家に入れず、家計は専ら夫人が支えていた。後に夫人は「とんでもない亭主だった」と笑いながら取材に答えている。1995年の夏頃から体調が悪化。「もう一度優勝を見るまでは死ねるか」と、酸素ボンベ持参で応援に執念を燃やすも、黄疸が悪化し入院。亡くなる直前には、意識混濁の中で銅鑼を叩く動作を繰り返した。肝不全と胆石の悪化で急逝。享年64。通夜の夜、横浜は広島東洋カープに勝利。試合終了の直後、団員の中から「団長、勝ったよ!」との声が上がり、大洋時代の応援歌「行くぞ大洋」を合唱。その日から49日間は喪章を付けての応援となった。球団OBの青田昇は「こんな男は二度と現れないだろう」と池杉の死を悼んだ。1998年の38年ぶり2度目のリーグ優勝時には阪神甲子園球場のスタンドで、夫人が遺影とともに優勝の瞬間を見守った。日本シリーズ後の日本一パレードにも、球団の計らいで遺影として参加している。遺影はオープンバスの後続を走る球団バスに乗せられた。1960年と1998年の両方のパレードに「参加」したのは池杉だけである。
大高氏(だいこうし、おおたかし)は日本の氏族。
常陸国の大高氏は二流あり。ひとつは本姓を藤原氏とし那珂氏の庶流にあたる大高氏である。那珂郡大高邑より起こる。佐竹氏の家臣としても見え、天正の頃の人物として大高新左衛門の名が確認される。いま一つは、多賀郡に古くから存する多賀国造の末裔という多賀郡手綱村より起こるという。石城直姓であるという。