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客室内はローズレッド系をベースとしたカラーリングである。化粧板は線路方向が光沢仕様の白色系、妻面は乗務員室仕切りを含め艶消しの淡いピンク色である。床材はうすい茶色であるが、編成で柄が異なり3種類ある。天井中央には冷房吹出口と一体成形されたFRP製空調ダクト（天井ユニット）を採用し、補助送風機として各車6台ラインデリアが設けられている。側窓は車端部は車いすスペース部を除いてすべて開閉可能、ドア間の2連窓は固定窓・下降窓のユニット式であり、車内窓枠はFRP製として遮光用に巻上げカーテンが設置されている。客用ドアの室内側には化粧板が貼り付けられており、ドアガラスの室内側は段差のある金属支持である。車端部貫通路にも同様の化粧板が貼り付けられている。なお、貫通路窓は下方向に長い片開き式のもので、その支持方式は側面ドアとは異なる。貫通扉は各車両の上り側（目黒側）に設置され、妻面窓は設置している。戸閉装置はベルト駆動式の空気式だが、戸閉力弱め制御機構を搭載している。座席は片持ち式であり、1人分の掛け幅が450mmのロングシートである。座面はバケットシートで、色調は赤系（背）と茶系（座面）である。7人掛の座席には3+4人にスタンションポールで仕切られている。座席端の仕切りは大形の仕切り板にした。各車には優先席が設けられており、優先席は区別のため座席が青色とされ、この付近のつり革はオレンジ色である。車椅子スペースは2号車と5号車の編成中の2か所に設置されている。車椅子利用者への配慮として暖房器と安全手すり、非常通報器を設置している。車内の非常通報器は乗務員と相互通話可能なタイプを採用しており、各車4台設置してある。乗り入れ他社も含めて乗客が押釦後、運転士が10秒間応答しない場合には列車無線に接続され、運輸司令所の司令員が代わりに応答できるシステムになっている。荷棚は金網式だが、従来車より高さを20mm低い1,750mmとした。つり革は三角形のものとなり、高さは従来と同じ1,630mmを基本としているが、ユニバーサルデザインの一環として一部に100mm低い1,530mmのつり革を設けている。低いつり革は新5000系以降の新造車や9000系車内更新車の一部でも採用された。客用ドア上部には東急の車両で初めて千鳥配置の2段LED式の旅客案内表示器、ドアチャイムを採用した。表示器の設置していないドア上部には広告枠とドア開閉予告灯が設置してある。その後、これに準じた案内表示器は8500系・9000系・1000系の一部と2000系にも取り付けられた。車内放送装置には従来通り自動放送装置が搭載されたが、本系列より英語放送が追加されている。車内の車号銘板・製造銘板・禁煙札・消火器札などの表記類は従来のアクリル板にリベット止めからシール式に変更している。和暦では西暦換算が必要になることから当形式以降は製造年表記に西暦を用いるようになった。以後の形式に対しても同様である。
乗務員室内は反射を抑えた色調としてグレー系である。ワンマン運転設備の設置のために従来より線路方向に300mm広く、1,675mm確保されている。運転台はダークグレー系色であり、従来車同様T字形ワンハンドルマスコン(デッドマン装置付)が中央にある。速度計は120km/h表示であり、ワンマン運転用にドア開閉ボタン・ATO出発ボタン・非常停止ボタンなどがある。上部には車上ITV（ホーム監視モニター）が設置されている。車掌台上にはホーム監視カメラからの映像を受信するミリ波画像受信機が設置されている。計器盤右側には車両情報装置 (TIS) 表示器が収納されている。TISでは制御伝送機能・搭載機器の動作確認・行先表示の設定や空調装置・自動放送・車内表示器などのサービス機器の操作機能があり、ワンマン運転時の乗務員支援装置としての機能がある。車掌スイッチはワンマン運転用に押しボタン式としており、閉扉は1ボタン式だが、開扉は誤操作防止のため2ボタン式としている。さらに再開閉スイッチ、乗降促進ボタン、合図ブザー、非常ブレーキスイッチとユニット化された。乗務員室仕切りは前面窓と同じような窓割で仕切り窓が3枚ある。客室から見て左側の大窓と乗務員室扉窓には遮光ガラスが使用され、遮光幕も設置されている。遮光幕は大窓は下降式の遮光板、仕切窓扉は開閉可能な窓のためにカーテン式とした。ワンマン運転用に乗務員室仕切扉には電磁鎖錠が取り付けられている。
電動車(M)3両、付随車(T)3両のMT比3M3Tの6両編成であるが、将来の8両編成時は4M4Tにする予定である。なお、8両編成時に備えて現行のデハ3400形（M車）はM1車に、現行のサハ3500形（T車）はM2車へと容易に改造可能なように設計をしている。このため、8両編成化時には補機を搭載しないサハ（付随車）2両が連結される。制御装置にはIGBT素子使用のVVVFインバータ制御(3レベル　1700V/1200A)を採用した。車両番号末尾が奇数の編成は日立製作所製、偶数の編成は東芝製（東芝製のVVVF装置は東急ではこの3000系が初の本格採用となった）を搭載する。装置は1C2M制御でありデハ3200形に4群、デハ3400形は2群を搭載するが、後者は将来4群化用に準備工事がされている。トルク制御にはベクトル制御を採用することで精度の高い粘着性能が確保されている。補助電源装置には同じくIGBT素子を使用した東芝製の静止形インバータ (SIV) （容量210kVA）を採用した。集電装置には剛体架線対応のシングルアーム型パンタグラフを搭載している。これらは東急の新造車両では初めて採用する機器である。空気圧縮機 (CP) は従来車と同じレシプロ式だが、吐出量は従来車両の2,000L/minから2,500L/minに増大し、8両編成時における搭載台数を3台から2台とした（東横線運転時には8両編成で2台）。主電動機はTKM-98・99形で、定格出力は190kW、回転数は1,825rpmである。駆動装置はTD継手を使用した中実軸平行カルダン方式であり、歯車比は主電動機の回転数を抑え騒音を低減するために極力小さくした87:14(6.21)としている。ブレーキ装置はHRDA（ハイ-レスポンス-デジタル-アナログ）方式で、回生ブレーキ併用デジタル指令-アナログ変換式の全電気指令式であり、遅れ込め制御を併用している。常用ブレーキは手動操作時は7段だが、ATO運転時には15段の多段制御となる。本系式では各台車単位で車輪の滑走を防止する滑走防止装置を設置することで保安性の向上を図っている。台車は東急車輛製造製の軸箱支持方式が軸梁式のボルスタレス台車 (TS-1019・TS-1020) であり、車両の床高さを下げるため、台車枠の側梁の位置を下げるとともに、軸ばねが納まる｢ばね帽｣と呼ばれる部分を補強することで、台車枠の側梁を弓なり形状とせず、ほぼ直線状のままとした構造としている。固定軸距は2,100mmとしており、台車全体の軽量化を図っている。基礎ブレーキは片押し式ユニットブレーキを採用している。この台車はその後の東急標準品となり、5000系以降の形式も同じタイプが使われている。保安装置はATC・ATO及びTASCを搭載する。東急目黒線内ではATCとTASCを使用しており、力行時は運転士の手動操作、駅停止時のブレーキ操作はTASCで自動停止する。また、定期検査として長津田工場入場の際に大井町線内を走行するため東急形ATSも搭載しているが、2008年（平成20年）に大井町線の保安装置がATCに変更されたため、現在は使用されていない。ATC/ATO装置本体はクハ3000形に搭載し、クハ3100形にはATC増幅器を搭載、両先頭車間をTISによって伝送している。これは機器の集約化と軽量化のためである。クハ3000形には情報伝送装置を搭載し、ATCの付加機能やATO・TASC装置における定位置停止のための地上子とのインタフェースに使用される。さらに両先頭車にはホームドアと車両ドアの連動などを行うための戸閉制御切換装置を搭載している。
全13編成に対して、相模鉄道直通対応工事を実施した上で新造車2両を増結して8両編成とすることとなった。
クレメンス・アウグスト・フォン・バイエルン（Clemens August I. Ferdinand Maria Hyazinth von Bayern, 1700年8月16日 - 1761年2月6日）は、ケルン大司教にして選帝侯。ドイツ騎士団総長。その他いくつかの領主司教を兼ねる。父はバイエルン選帝侯マクシミリアン2世エマヌエル、母はポーランド王ヤン3世の娘テレサ・クネグンダ・ソビエスカ。アストゥリアス公ヨーゼフ・フェルディナントは異母兄、選帝侯で神聖ローマ皇帝にもなったカール・アルブレヒト（カール7世）は同母兄、スペイン王フェリペ5世は従兄に当たる。
1719年、兄がミュンスターとパーダーボルンの司教に選出されるが、同年には死去してしまい、急遽クレメンス・アウグストが跡を引き継ぐことになった。1722年には、ケルン大司教（選帝侯）にして叔父のヨーゼフ・クレメンスから継承者に指名される。翌1723年、叔父の死去によりケルン大司教に就任。父としては、バイエルンのヴィッテルスバッハ家が占めていた大司教及び選帝侯位を保全し、それを本家の戦略に利用する考えであった。クレメンス・アウグストは後にヒルデスハイム、オスナブリュックの司教を兼任、1732年にはドイツ騎士団総長になった。こうして若年で高い地位に着いたクレメンス・アウグストだったが、ただ親の言うがままに動いていた本人には、聖職者になるという決意が欠けていた。ケルン大司教になろうという時に、ローマからやって来た大使に対して、自分は聖職に就きたくないと言い出して周囲を困惑させ、父は厳しい筆調の手紙と家臣を送って息子に聖職に就くよう強制させねばならなかった。仕方なく就任して儀式執行の職務だけは果たすものの、仮面舞踏会に日参し、愛妾を囲う生活を送った。また狩猟に励む一方で、巨費を投じて城館や庭園を造った。政治の停滞は領民にとっては大変な負担だった。父が死ぬとクレメンス・アウグストは政治的に独自の行動をとるようになったが、その方針が気分によってころころ変わった。はじめ本家の意に反してオーストリアによしみを通じていたが、ポーランド継承戦争ではフランス方に肩入れし、その後またオーストリアに接近した。オーストリア継承戦争では自家側に就いて、兄のカール・アルブレヒトに帝冠を授けた。しかし、兄を快く思っていなかったらしいクレメンス・アウグストはそのすぐ後にオーストリアに急接近。兄の没落・死後は甥マクシミリアン3世ヨーゼフとオーストリアとの間を取り持ってフュッセン条約締結後、改めてフランツ・シュテファンに帝冠を贈った。オーストリアからは巨額の援助金が送られたが、それでも彼の態度は変転著しく、皇帝フランツ1世はクレメンス・アウグストを風見鶏と呼んだ。1761年、60歳で死去。後継者に弟のリエージュ司教ヨハン・テオドールを望んでいたが、ローマ教皇クレメンス13世は素行不良を理由に承認しなかったため、ヴィッテルスバッハ家のケルン大司教職の保全は叶わなかった。
Allegro、4/4拍子。三部形式「12の練習曲 作品10」の1曲目であるが、第8番から第11番（1829年作曲）、第5番と第6番（1830年）に次いで作曲された。左手がオクターブで奏でる旋律の上に、右手による分散和音が4オクターブを超える音域にわたって演奏される。分散和音の和声進行はコラールのようでもあり、演奏者はハーモニーを把握した上で演奏する必要がある。 また、この曲は難曲ぞろいのショパンのエチュードの中でも非常に演奏難易度が高く、柔軟な手首の使い方をする事が求められる。1916年出版のシャーマー版の巻頭言では、アメリカの音楽評論家のジェームス・ハネカー(1860-1921)がこの曲の持つ、めまぐるしい音の上昇と下降の催眠性が目と耳にもたらす効果を「Carceri d'invenzione」(「prisons」、1745、1761)のジョヴァンニ・バッティスタ・ピラネージ画の恐怖の階段と比較した。
黒羽根 忠雄（くろばね ただお、生没年不詳）は、日本の医学者、内科医。医学博士（東京慈恵会医科大学）。元・黒羽根内科医院院長。山形県鶴岡市出身。
貧しい人からは診療料金を取らない事で知られ、通称は「赤ひげ先生」であった。東京医学専門学校（現・東京医科大学）を卒業後、東京慈恵会医科大学で大脳生理や条件反射学総説大脳感応現象の研究をした。
歴史上、最初の多連装発射兵器が使用されたのは中国の宋の時代である。これは複数の火矢を一斉発射する装置であった。李氏朝鮮時代の朝鮮においても同様の兵器が文禄・慶長の役の幸州山城の戦いにおいて効果をあげたとされる。第二次世界大戦において実用化された、最初の（そして最も著名な）現代的な多連装ロケット砲はカチューシャである。これは当時のソ連赤軍によって開発された、軍用トラックの後部に発射レールを並べたシンプルな構造のもので、友好国への輸出も行われた。アメリカ軍ではT34 カリオペが開発された。これはM4中戦車の砲塔上にパイプ状のロケット弾発射機を複数配置したもので、発射機の角度変更は主砲の俯仰角に連動する構造となっていた。ドイツ国防軍ではネーベルヴェルファーと呼ばれる多連装ロケット砲を開発した。これは6本あるいは5本のパイプ状の発射機を持ち、37mmPak36対戦車砲と同等の牽引用架台に載せられた比較的コンパクトなものであった。後に、10本のパイプ状発射機を車載型とした自走砲型のパンツァーヴェルファーも開発された。現代においても多連装ロケット砲は、すでに混乱しているもしくは統率の取れていない敵部隊の士気を劇的に低下させる効果のある兵器として、評価されている。また、敵に対してより強固な掩体壕や防護陣地を敷設する負担を掛けさせることもできるほか、発射するロケット弾に誘導装置などを搭載し、精密射撃（地対地、地対艦など）を行う装備もある。現在も世界各国の軍で運用されているが、最も多くの種類を開発しているのは大戦でカチューシャを活用したロシアであり、同国では火力支援用として河川哨戒艇にも搭載されている。また、本質的に簡便な構造の兵器であることから、民兵の使う武装車両（テクニカル）などに搭載される例も見られる。
2007年よりチェルシーFCの下部組織でプレーを始めた。2016年8月にU-18チームに昇格し、このシーズンのFAユースカップ制覇に貢献した。翌シーズン、16歳にしてU-23チームに昇格した。2017年12月20日、フットボールリーグカップのAFCボーンマス戦で初めてトップチームのベンチに座ったが、出番は無かった。2018年1月28日、FAカップのニューカッスル戦で81分にペドロとの交代で途中出場、念願のトップチームデビューを果たした。1月31日のボーンマス戦でプレミアリーグ初出場。翌シーズンのELのグループリーグ PAOK戦でトップチームで初ゴールを決めた。
その出自からガーナ代表としてプレーする権利も有しているが、一貫してイングランド代表に選出されている。2017 FIFA U-17ワールドカップでは7試合に出場し1ゴールを挙げ、大会制覇に貢献した。2019年3月、UEFA EURO 2020予選に挑むイングランド代表に初招集された。3月23日、チェコ戦で途中出場をし、64年ぶりとなる最年少出場記録を更新した。
かつてアクラ・ハーツ・オブ・オークなどでプレーしたガーナ人サッカー選手のビスマーク・オドイを父に持つ。実兄のブラッドリー・ハドソン＝オドイもノンリーグ所属のサッカー選手。
随方毘尼（ずいほうびに）とは、仏教の戒律の一種で、TPOにあわせた規制や緩和を行うこと。随処毘尼などともいう。毘尼とはサンスクリット語で戒律を意味するVinayaの音写。基本的に、仏教における戒律は仏によって制定されたものであった。しかし仏教がインドから東へ伝わっていくと、実際にはその地域などや風習など、また時代によって規定を変えなければならなかった。これを随方（あるいは随処）という。したがって、仏の法に随順していれば、毘尼（戒律）の原則的な規制に関わらず、時や場所、またそのケースによって新たに制定したり、また反対に緩和したり廃止してもよいとされるようになった。これが随方毘尼である。しかし、仏教が拡がるに従い、この制度やその解釈を悪用して、破戒行為を行うケースも多いとされる。また、女人禁制なども日本特有の随方毘尼の一種とされる。
遠藤 雅人（えんどう まさと、1960年3月 - ）は、日本の警察官、警視長。警察庁刑事局特殊事件捜査室長等を経て、奈良県警察本部長。振り込め詐欺の命名者。
愛知県一宮市出身。南山大学経営学部卒業後、1982年に愛知県警察巡査となる。1991年に警察庁に移り、警察庁東北管区警察局公安部刑事課長を経て、2000年岩手県警察本部刑事部捜査第二課長。2001年警察庁長官官房人事課課長補佐。2003年には警察庁刑事局捜査第二課課長補佐として、振り込め詐欺の命名を行うとともに捜査手法の確立にあたった。2005年兵庫県警察本部刑事部捜査第二課長。2007年警察庁刑事局捜査第二課課長補佐。2008年福井県警察本部警務部長。2010年警察庁長官官房会計課理事官。警察庁刑事局組織犯罪対策部犯罪収益移転防止管理官付理事官を経て、2013年京都府警察本部刑事部長。2016年警察庁刑事局捜査第一課特殊事件捜査室長。2018年から奈良県警察本部長を務め、2019年に特殊詐欺捜査室を発足させるなど、特殊詐欺対策などを進めた。
1848年の旧暦6月17日、朝鮮平安南道平壌中城里で先祖代々の小作農家に生まれる。幼少から小作農業に従事していたが、生活は大変貧困であったために、1860年代に平壌在住の素封家で大地主の李平澤（リ・ピョンテク）家の墓守になり、墓所近くの高台の一軒家を借りて、萬景臺に移住した。当時の朝鮮では、墓守は卑しい職業の一つであったという。1878年旧暦10月4日、30歳で死去した。
金日成の回顧録『世紀とともに』によると、金膺禹が18歳の時にあたる「1866年7月、アメリカの武装商船ジェネラル・シャーマン号が朝鮮国に通商を求めて、大同江を溯り平壌のトゥル島に停泊した。金膺禹は、村民たちと一緒に家々から網を集めて、対岸の乫遊島と萬景峰の間に幾重にも張り巡らせて、ジェネラル・シャーマン号の航路を遮った。その後「ジェネラル・シャーマン号は、羊角島に航路を採って大砲を撃ちならし、周辺の民家から財貨を強奪している」という噂を聞いた金膺禹は、村民を引き連れて平壌城に駆けつけ、平壌の官兵と協力して、柴を積んだ小舟を何艘もつないで放火をし、船内の乗組員を皆殺しにした」とされる。また、北朝鮮の歴史教科書『ウィヒョク』や『チンヒョク』によると「1866年8月、アメリカ帝国主義武裝侵略船「ジェネラル・シャーマン号」が、大同江に侵入した時、万景台とその周辺の農民に呼びかけ、義兵部隊を組織し、強力な陣地防御戦法で敵を完全に撃退し、当時の世界中の人を驚かせた」と北朝鮮の歴史では、金日成主席の曾祖父の金膺禹の指揮の下に「ジェネラル・シャーマン号」は放火されたと強調されているが、朴珪壽の事件報告書をはじめ、史実では、平安監司朴珪壽の指揮によってジェネラル・シャーマン号は撃沈されたものであり、事件報告書にも、当時の歴史文献にも金膺禹の記録は存在しない。文盲で無学の金膺禹に陣地防御戦法の知識があったとは思えないし、一介の小作人であった金膺禹が義兵を率いて戦ったというのは信憑性に欠けるが、北朝鮮では史実として教育しており、1966年ジェネラル・シャーマン号撃沈の100周年を記念して『ジェネラル・シャーマン号撃沈記念碑』が立てられている。
韓国鉄道公社の京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）、ソウル交通公社の7号線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。韓国鉄道公社の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線電車のみが停車する。首都圏電鉄には駅番号が導入されており、京釜電鉄線は「P142」、7号線は「746」の駅番号が付与されている。
ヘンリー・ビルソン＝レッグ（英語: Henry Bilson-Legge PC FRS、1708年5月29日 - 1764年8月23日）は、グレートブリテン王国の政治家。1750年代と1760年代に財務大臣を務めたことで知られる。
初代ダートマス伯爵ウィリアム・レッグとアン・フィンチ（初代エイルズフォード伯爵ヘニッジ・フィンチの娘）の四男として、1708年5月29日に生まれた。1726年3月29日にオックスフォード大学クライスト・チャーチに入学して、1733年3月1日に民法学博士として卒業したとされる。ヘレフォード主教ヘンリー・エジャートンによると、レッグはイギリス海軍に入隊したが、1、2度航海しただけで辞めてしまい、その後はサー・ロバート・ウォルポールの信頼を得てその秘書になったという。ホレス・ウォルポールによると、レッグはダートマス伯爵が最も好んだ息子だったが、ウォルポールの娘と駆け落ちしようとして父から捨てられたという。1739年10月、アイルランド総督のデヴォンシャー公爵によってアイルランド担当大臣に任命され、その際に父に対しウォルポールの秘書職と両立できると述べた。1740年11月の補選でイースト・ロウ選挙区で当選した後、1741年イギリス総選挙でオーフォード選挙区で当選、以降1759年12月まで同選挙区の議員を務めた。1742年にウォルポール内閣が崩壊すると、ウィリアム・パルトニーによって罷免されたが、ベッドフォード公爵の介入により同年7月にSurveyor General of Woodsに任命された。また、1744年5月3日には法務総裁のダドリー・ライダーによる、貴族院のジェームズ・フランシス・エドワード・ステュアートの息子たちと文通することを大逆罪と定める修正案を庶民院でも通過する動議に賛成した。前述のSurveyor Generalの職を辞めると、1745年4月20日に海軍本部委員に就任、1747年2月まで務めた。1745年10月17日に国王ジョージ2世の演説に対する感謝決議を提起し、1746年6月4日に大蔵委員会委員に任命された。1748年1月、ニューカッスル公爵の推薦でプロイセン王フリードリヒ2世への特命公使に任命された。オスナブリュック司教領に関する交渉への介入で国王ジョージ2世に嫌われたが、ヘンリー・ペラムが擁護したこともあってジョージ2世の怒りは一時的に和らいだ。1749年4月、サー・ジョージ・リトルトン準男爵が海軍会計長官の職を拒否したため、その代わりとして任命され、大蔵委員会委員の後任にはヘンリー・ヴェーン（後にダーリントン伯爵に叙される）が務めた。1754年4月6日、レッグは海軍会計長官を辞任して第1次ニューカッスル公爵内閣で財務大臣に就任したが、ジョージ2世に嫌われたままであり、レッグは亡き王太子フレデリック・ルイスの党派と秘密裏に提携した。1755年8月にはヘッセン＝カッセル方伯領への援助金の条約を拒否、11月には大ピットとともに議会で条約に反対した。その結果、20日に北部担当国務大臣のホルダーネス伯爵から罷免を告知された。1756年2月、後任の財務大臣サー・ジョージ・リトルトン準男爵が提出した予算を攻撃して名声を得て、ホレス・ウォルポールがヘンリー・シーモア・コンウェイへの手紙でビルソン＝レッグを称えた。第1次ニューカッスル公爵内閣が崩壊すると、後任のピット＝デヴォンシャー公爵内閣で再び財務大臣に任命されたが（1756年11月16日）、1757年4月に大ピットとともに罷免された。1757年7月2日の第2次ニューカッスル公爵内閣で三たび財務大臣に任命されたが、1758年に窓と家屋に課税して大ピットの不興を買ったため、翌年に大ピットへの追従として糖蜜税の案を一般的な品物税に変更せざるをえなかった。1759年12月、オーフォード選挙区の議席を放棄して代わりにハンプシャー選挙区の代表として登院すると、ハンプシャー選挙区でシメオン・ステュアート候補を支持していたビュート伯爵に嫌われ、和解案として以降ビュート伯爵が指名した候補を支持する声明を出すことが提案されるもビルソン＝レッグは支持者たるホイッグ党を裏切れないとして拒否した。ビュート伯爵はさらにビルソン＝レッグに総選挙でサウサンプトンを諦めるよう要求したが、ビルソン＝レッグは拒否して王太子ジョージが指名した2人の候補を支持した。1761年3月、ビルソン＝レッグはヘッセン＝カッセル方伯領に多額の援助金を与える議案の提出を拒否して、財務大臣を罷免された。続く4月の1761年イギリス総選挙で再びハンプシャー選挙区で当選した後、1762年12月に暫定講和条約に反対、1763年3月には借款案に反対した。1764年8月23日、タンブリッジ・ウェールズで病死、ヒントン・アンプナーで埋葬された。
ロバート・ウォルポールはレッグの「頭の中にごみが少ない」（有能で鋭いという意味）と賞賛した。ホレス・ウォルポールは『ジョージ2世の治世の回想録』で「より利益の見込める前途のために友を捨てることをしぶることがない」と評した一方、庶民院の長になれるただ1人であるとも評価した。
鷹野 靖子（たかの やすこ、1943年10月18日  - ）は、日本の元スピードスケート選手である。長野県小海町出身。専修短大在学時の1964年インスブルックオリンピックに出場、500m19位、1000m20位、1500m14位、3000m12位だった。全日本スピードスケート選手権大会で1960年－1961年、1965年－1966年と2度2連覇で計4度優勝。
同志高等学校（トンジこうとうがっこう、동지고등학교）は慶尚北道浦項市北区にある私立高等学校である。この学校は1960年に李明博（大韓民国第17代大統領）が卒業したことで、大韓民国では知られている。
愛知県出身。中京高校（愛知）3年時に夏の甲子園に出場、連日の好投で同校をベスト4に進出させる。準決勝の対PL学園高校（大阪）戦でも8回までPL打線を0点に抑え、味方の援護もあって4-0とリード。ところが9回裏あと一人の所からまさかの乱調で4-4の同点に追いつかれた挙げ句、延長12回裏に自らの押し出しにより痛恨のサヨナラ負け（4-5x）を喫し、中京高校（愛知県勢としても）12年ぶりの全国制覇の夢が絶たれてしまう（この試合の詳細は逆転のPLの項目を参照のこと）。卒業後は明治大学に進学、東京六大学野球リーグ戦では4年間で23試合10勝3敗、防御率1.52の成績を残す。また、先述の夏の甲子園で辛酸をなめた相手である、共にPL学園から法政大学に進学した西田真二（のち広島、現・四国・九州IL香川監督）と木戸克彦（のち阪神、現・阪神コーチ）とも神宮で再戦している。明大卒業後は社会人野球・日本鋼管に進んだが、同チームでは実績を上げられず事実上野球の表舞台から姿を消した。その後名古屋市の草野球チーム「下茶屋ファイターズ」でプレーした後、現在は名古屋市のクラブチームのエディオン愛工大OB BLITZのアドバイザー兼強化委員を務めている。
聖ゲオルギオス（カタルーニャ語: サン・ジョルディ）は、ドラゴン退治の伝承を持つキリスト教の聖人で、カタルーニャ地方の守護聖人である。4月23日はこの聖人が殉教した命日で、これを記念して聖名祝日となっている。カタルーニャでは、伝統的にこの祝日に男女が赤いバラなどを贈りあうという、バレンタインデーと似た風習があった。聖ゲオルギオスが退治したドラゴンの血が赤いバラになったという伝承があり、中世以来聖ゲオルギオスは赤いバラと結び付けられていた。このためサン・ジョルディの日は「バラの日」（El dia de la Rosa）とも呼ばれている。サン・ジョルディの日は「本の日」（El dia del Llibre）としても知られているが、この日に本を贈るという風習は、20世紀初頭に始まった比較的浅い伝統である。4月23日は、小説『ドン・キホーテ』の作者セルバンテスの命日（1616年）であり、さらにシェイクスピアの伝説上の誕生日（1564年）であって命日（1616年）である。こうした4月23日の文豪との縁と、サン・ジョルディの日の贈答の風習と結び付け、1923年にカタルーニャ地方の本屋が本を贈ろうというプロモーションを始め、プレゼント用に本を買うと赤いバラを添えるようになった。バルセロナはカタルーニャ語・スペイン語双方の出版の中心地であったこともあり、この風習は広く受け入れられた。男性は女性に赤いバラを贈り、女性は男性に本を贈るとされているが、男女ともに本を贈りあうこともある。また、親子や友人の間でも本のプレゼントが行われる。サン・ジョルディの日のバルセロナ市内には、バラや本のスタンドが立ち並ぶ。また、書店やカフェなどでは、朗読が行われるなどの、文学に関する行事が行われる。
日本では、日本書店商業組合連合会と日本・カタルーニャ友好親善協会などが、1986年に4月23日を「サン・ジョルディの日」と定めた。「サン・ジョルディの日」には、主要都市において書店業界や花業界と連携してのイベントが行われる。2001年12月に公布された子どもの読書活動の推進に関する法律第10条において4月23日は「子ども読書の日」に定められている。
国際連合教育科学文化機関 (UNESCO) は、1995年11月に開催された総会において、4月23日を「世界図書・著作権デー」（世界本の日）に制定している。これは、スペインからの提案に基づいたものである。この記念日は翌1996年から実施された。
小学1年生でサッカーを始め、名古屋グランパスU15を経て、名古屋グランパスU18に昇格。2011年のJリーグユース選手権大会優勝に貢献した。2012年、佐藤和樹と高原幹と共にトップチームに昇格。2月の別府キャンプでは、新人離れした落ち着いたパスさばきを見せ、ストイコビッチ監督から高い評価を得た。2013年4月、FC岐阜へ期限付き移籍。2014年、期限付き移籍期間が1年間延長される。ボランチで起用され、チームメートの宮沢正史を手本にポジショニングや視野の確保といった基本となるプレーを磨いた。同年7月、Jリーグ・アンダー22選抜に選手登録された。2015年より岐阜へ完全移籍。2017年、藤枝MYFCに完全移籍。
創業者の鐵野義数が大阪市南区(現 中央区)に於いて鐵野商店を昭和12年12月に開業し無機薬品を中心とした化学品の卸売事業を開始したことに始まる。昭和21年4月に昭和理化学工業所と改称し、主として化学品及び石鹸の原材料の販売を行い、商社としての地盤を築いた。また昭和26年4月から、花王石鹸㈱(現 花王㈱)の脂肪酸及び脂肪酸誘導体の販売を開始したことを契機に事業を拡大していった。化学品事業におけるオレオケミカル及びオレオケミカルを原材料とする界面活性剤の知識を活用し、家庭用洗剤等を取り扱う日用品事業、及び地盤改良やコンクリートの補修補強材料等を取り扱う土木建築資材事業、以上の3事業を主としている。さらに2017年6月よりYahoo!ショッピング内にて、靴用消臭スプレー、掃除用クエン酸等の販売を行っている。
起点から北陸自動車道小杉ICまでと高山市内の国道41号重複区間内は4車線（片側2車線）であるが、それ以外の区間は1 - 2車線である。富山県富山市八尾町栃折の国道471号交点から岐阜県高山市清見町大原の国道257号交点までの約140kmは、他の国道との重複区間である。このうち、国道471号との重複区間である、岐阜・富山県境付近の楢峠を含む区間は、豪雪地帯の山越えであるため、6月 - 11月までしか通行できない。更に、頻繁に側壁崩壊・路肩欠損するため、これらの復旧が終わり実際に通行できるのは冬期通行止直前のごくわずかの期間であることが多い。また、高山市荘川町三尾河から同市清見町楢谷までの区間については、車道が通じていない。
外転神経核は菱形窩の中ほど、つまり橋の後面にある顔面神経丘の中に入っている。顔面神経丘は外転神経核による隆起を顔面神経運動核から出た線維束が取り巻いている場所なのでこの名がある。ここから出た外転神経の線維は橋を貫いて前方に向かい、橋と延髄の境目から出る。外転神経は海綿静脈洞を通って上眼窩裂から眼窩に出て、外側直筋に入る。
外転神経は外側直筋を収縮させ、眼球を外側に向かって水平に動かす（これを眼球の外転という）。眼球の運動に関わる神経は、ほかに動眼神経、滑車神経がある。
外転神経が麻痺すると、眼球は外転ができなくなり、正常よりも内側を向くようになる。すると両眼の視線が見たい物の場所で交わらなくなり、複視（物が二つに見えること）が現れる。外転神経の麻痺は脳底の動脈瘤、腫瘍、髄膜血管梅毒、糖尿病、外傷などで起こり、眼筋麻痺の中でもっとも頻度が高い。これは他の外眼筋を支配する動眼神経核と滑車神経核が中脳に存在するのに対し、外転神経核が橋の最尾側（延髄との境界近く）に存在するため、眼筋までの末梢線維が走行する距離が最も長く、障害されやすいからである。髄膜炎などで頭蓋内圧が亢進したときも、外転神経が圧迫されて麻痺することがある。外転神経麻痺に顔面神経麻痺が合併した場合、顔面神経丘の近くに病変があり、外転神経核と顔面神経の両方が傷ついたらしいとわかる。
福岡県出身。4歳よりピアノを始まる。中学校の頃に全日本学生音楽コンクール中学生の部全国第一位となる。東京藝術大学卒業後は、ドイツに留学しベルリン芸術大学、ミュンヘン音楽大学マスタークラスで学ぶ。帰国後は、数々の演奏会で高評を博し、1994年にヘルマン・プライ、1995年にテオ・アダムと共演を果たす。1996年にはディートリヒ・ヘンシェルの初来日公演をプロデュースし、1997年にシューベルトイヤー、1999年のR.シュトラウスイヤーの全国ツアーを成功させる。その成果が認められチェスキー・クルムロフ音楽祭、リヒャルト・シュトラウス音楽祭、そしてグラン・カナリア音楽祭などに招待される。2006年よりチェコで指揮者としてのデビューを果たす。
渋沢断層（しぶさわだんそう）は、神奈川県秦野市南部に存在する断層。
2007年、アマチュアFAでヒューストン・アストロズと契約。2008年まで、ベネズエラン・サマーリーグのアストロズ・ルーキー級でプレーした。2009年に渡米し、ルーキー級グリーンビル・アストロズに異動した。8月19日に、ドーピング検査で筋肉増強剤の一種、アナボリックステロイドであるナンドロロンの陽性反応を示し、50試合の出場停止処分を科せられた。オフには、母国ベネズエラのベネズエラン・ウィンターリーグでプレーしている（ナベガンテス・デル・マガリャーネス所属 ）。以降、毎年オフには帰国して同リーグに参加している。
2013年は、6月下旬から独立リーグユナイテッドリーグ・ベースボールのテキサス・サンダー、7月中旬からはアメリカン・アソシエーションのグランドプレーリー・エアーホッグスと、2球団を渡り歩いた。2014年、独立リーグパシフィック・アソシエーションのソノマ・ストンパーズでプレー。2015年は再びアメリカン・アソシエーションに戻り、ジョプリン・ブラスターズに所属。ブラスターズでは後に中日ドラゴンズでプレーするレイソン・セプティモとチームメイトになった。2016年、日本の独立リーグ四国アイランドリーグplusの徳島インディゴソックスに入団。2016年前期は9試合に登板し、7勝1敗 防御率1.31の成績（前期リーグの最多勝・最優秀防御率）を残した。その後リーグでは規定投球回数以上でガルシアを上回る防御率の選手が現れず、途中退団にもかかわらず最優秀防御率のタイトルを獲得した。
前期終了後の同年6月3日より読売ジャイアンツ（巨人）3軍の練習に合流し、6月9日に読売ジャイアンツと支配下登録での契約が発表された。すでに巨人には同姓のホセ・ガルシアがいたため、登録名は「ガブリエル」となった。巨人3軍キャンプ合流時のインタビューでは「制球力が売り。一日でも早く契約してもらえるよう頑張りたい」と語っている。ツイッターでは、「偉大なチームに入れてうれしい。」と述べている。しかし一軍登板はなく、シーズン終了後の12月2日、自由契約公示された。
難波 利三（なんば としぞう、男性、1936年9月25日 - ）は日本の小説家である。日本文芸家協会、日本ペンクラブ、各会員。堺市南区在住。
島根県邇摩郡温泉津町（現・大田市）の宮大工の家に生まれる。苦学して、1960年 関西外国語大学英米語学科中退。大阪で流しのギター弾きをする。プラスチック業界新聞に勤務。病気に倒れ結核で療養所にいた時、「小説新潮」の懸賞に2度入選（1964年の「夏の終わる日」等）。1965年退院すると、英語塾を開く傍ら、本格的に書き始める。1970年からオール読物新人賞に応募し、「地虫」で1972年受賞、同作で直木賞候補となる。「雑魚の棲む路地」で同候補。1974年「イルティッシュ号の来た日」、1975年「天を突く喇叭」、1978年「大坂希望館」と、五回直木賞候補となる。黒岩重吾に半ば師事し官能小説などを書いていたが、戦前戦後の大阪市西成区山王を舞台に下積みの芸人たちを描いた『てんのじ村』で1984年に直木賞を受賞してからは、上方演芸の世界を描く作家として知られるようになった。1988年に大阪市教育委員に就任後は、居住地である大阪を中心に、行政が行なう各種行事の委員に選ばれるなど（なにわ大賞選考委員長、大阪女性基金プリムラ大賞選考委員 他）、文化人的な活動に移った。
この駅は1887年8月1日、グラスゴー・ヨーカー・アンド・クライドバンク鉄道の一駅として開業した。新しい近郊鉄道スタイルのモジュラー構造駅舎が建設されたが、これらの建設は1895年までに完了しなかった。駅敷地の一部はもとレンガ・タイル工場の跡地であるが、もともとジョーダンヒル地域は19世紀の終わり頃は職人と炭坑夫の街であった。駅は地方産業に従事する周辺の居住者に利便をもたらした。この駅ができるまでは、グラスゴー中心部に出るためにヒルヘッド駅かパートリック駅まで歩かなければならなかった。この線区の周辺地域はすでに開発されており、駅の開業は有効にその不便さを解消した。ホワイトインチ鉄道（英語版）とストブクロス鉄道（英語版）はともに1874年に開通したが、ジョーダンヒルには駅が作られなかった。ホワイトインチ・ビクトリアパーク駅（英語版）との連絡線運行が1897年から始まったが、これは1951年に終了した。貨物列車のための連絡線は、1967年に閉鎖された。この連絡線は、その約半分の距離がビクトリア・パークからジョーダンヒル駅までの自然遊歩道に切り替えられた。1898年1月15日、ホワイトインチ・ハリアーズ・ランニング・クラブのJ.ジョンストンが、駅の西側を横断中に列車に撥ねられ死亡した。長年の間、小さな慰霊碑が建っていた。1932年12月28日、操業中のグレート・ウェスタン・スチーム・ランドリーの横で、石炭を積載した17輌編成の貨物列車のうち貨車9輌が脱線、他の客車に衝突して石炭が散乱する事故が発生した。深刻な事故が1980年4月28日に発生した。ジョーダンヒル駅を出発してすぐのハインドランド・ジャンクションで、ダルミューア発マザーウェル行きの3輌編成の列車（乗客80名）が全車輌脱線し、15名が重軽傷を負い（うち9名が女性、6名が男性）、近くの病院に搬送された。1998年、ストラスクライド旅客交通（Strathclyde Passenger Transport、SPT）は、ジョーダンヒル駅をウェストブレイ通りの西へ移転する計画立案に着手した。2002年12月、スコットランド行政部は駅の移転も含めた都市再開発計画を発表した。プロジェクト総額は200万ポンド（約4億円）相当である。2004年までに、SPTはこの駅の移転を、計画優先順位3位以内と位置づけ、またグラスゴー市議会はこれを「優先事項」と位置づけた。既存の駅をそのまま営業する代案も保留されているが、多数の営業者はウェストブレイ・ドライヴ新駅のみを主眼においている。この提案は2001年8月のグラスゴー市議会議長チャーリー・ゴードンによるもので、（現存の）ジョーダンヒル駅はストラスクライド大学ジョーダンヒル・キャンパスへの通学に至便であるという旨の発言がある。提案内容は、新駅を500ヤード（約460m）だけ移転させるというものである。もしグラスゴーがコモンウェルスゲームズの招致に成功した場合、ジョーダンヒル駅は3億ポンド（約6億1,200万円）をかけて旧計画により再建されることになる。
この駅はアーガイル線の一部、グラスゴー中央駅とアンダーストン駅（英語版）の中間駅として、グラスゴーのビジネス街・金融街への通勤に使われる。標準的な1時間あたりの運行形態は、クライドバンク駅経由ダルミューア駅行きが4本、グラスゴー中央駅経由クライドバンク駅行きが2本、そしてグラスゴー・クイーンストリート駅経由スプリングバーン駅行きが2本である。鉄道戦略庁（Strategic Rail Authority, SRA）の2002/3会計年度の統計では、乗車85,861名、降車94,613名となっている。この駅には長年切符売り場がないが、自動券売機がある。経費節減のため、2003年末までにSPTにより10駅に設置されたもののうちの一つであり、これにより年間200万ポンド（約4億円）が節約できた。ホームはどちらも高架になっており、双方のホームへの階段があるほか、ホーム相互を結ぶ跨線橋（徒歩連絡橋）が設置されている。
河島 弘美（かわしま ひろみ、1951年 - ）は、比較文学・英文学者、東洋学園大学教授。1975年東京大学教養学部アメリカ科卒、同大学院比較文学比較文化修士課程修了。92年東洋学園大学助教授、教授。
1999年、メキシコのクラブ・アメリカのユースチームでキャリアをスタートさせ、2010年にトップチーム昇格した。2018年6月13日、ウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFCにレンタル移籍した。2019年4月4日、ウルヴァーハンプトンに完全移籍した。
メキシコ代表としてU-23代表でプレーし、ロンドン五輪の金メダル獲得に貢献。2013年1月30日、デンマーク代表戦でA代表デビュー。2013年7月11日の2013 CONCACAFゴールドカップ、カナダ戦で代表初得点を挙げた。
ミラノ生まれ。1949年にミラノのポリテクニコ（ミラノ工科大学）に入学し1959年に卒業。在学中より（1955年）建築雑誌『Casabella Continuità』に寄稿し、1961年から1964年まで編集に携わった。1964年に『Casabella Continuità』誌を辞し、個人の建築設計事務所を開設。各地の大学で都市計画など都市の研究を進めた。1965年にミラノ・ポリテクニコで準教授に就任し、以後1970年代から1980年代にかけてスイス、ヴェネツィア、ニューヨークなど欧米各地の大学や研究機関で建築の教育を行った。彼の初期の仕事である1960年代の作品群は、ほとんどが理論上の架空の計画やコンペで選外に終わった未完の作品であり、1920年代のイタリア・モダニズム建築（ジュゼッペ・テラーニを参照）、19世紀末の建築家アドルフ・ロースの古典主義や機能主義、20世紀前半の画家ジョルジョ・デ・キリコの都市を描いた絵画などの影響を同時に感じさせるものであった。彼は1966年の著書『都市の建築 (L'architettura della citta)』、および1981年の著書『科学的自伝（アルド・ロッシ自伝、Autobiografia scientifica）』、さらに1970年代後半から幾何学的な建築案が次々と実現したことによって、1970年代末から1980年代にかけて非常に強い影響を世界の建築界に及ぼした。ロッシは著書の中で、現代の建築界では都市に対する理解の欠如が常態になっていると批判した。彼は、都市は時間をかけて建設されてゆくものとして研究され評価されるべきだと論じた。特に関心を示したものは、時間の経過に耐えて残ってゆく都市の工作物であった。ロッシは、都市はその過去（われわれの「集合的記憶」）を憶えている、と述べ、われわれはその記憶をモニュメントを通して活用しているとした。それゆえ、モニュメントは都市に構造を与えるものだとした。彼は「テンデンツァ（La Tendenza）」と呼ばれる端正な新合理主義建築運動の創始者の一人とされている。彼が1970年代から1980年代のヨーロッパの建築思想を先鋭化させるにあたって及ぼした影響は、しばしば同時期のアメリカ合衆国におけるロバート・ベンチューリの理論などと比較される。しかしながら、ヴェンチューリがポストモダニストであったことに対し、ロッシは明らかに古代ギリシア・古代ローマ以来のヨーロッパの都市デザインに基づくモダニズムの見解を前進させる立場であった。彼は1979年のヴェネツィア・ビエンナーレのために、船で引かれて海に浮かべられる250席の劇場『Teatro del Mondo（世界の劇場）』を設計した。また、彼はジェノヴァの第二次世界大戦で破壊された国立オペラハウス（カルロ・フェリーチェ劇場）再生計画など、多くの建築を手がけるようになり、1990年には建築の世界的な賞、プリツカー賞を受賞した。建築評論家でプリツカー賞の審査員、エイダ・ルイーズ・ハクスタブル（Ada Louise Huxtable）はロッシのことを「たまたま建築家になった詩人」と表現している。1997年、ロッシは多くのプロジェクトを世界中で抱えていた最中、ミラノで自動車事故に遭い、66年の生涯を突然閉じた。
江戸時代には所属している集団・組織からの排除・追放を科される刑罰も構と称した。武家においては、奉公構（ほうこうかまい）と呼ばれる措置があった。これは家臣が出奔などによって主従関係を解消する場合に、主君側が当該家臣を将来にわたって他家へ召し抱えられることを禁じる処分である。福岡藩黒田家の重臣で大隈城主であった後藤基次（又兵衛）が旧主の黒田家から奉公構を宣言されたのは有名である。奉公構は寛永12年（1635年）に改正された武家諸法度および諸士法度によって幕府法として有効であるとされた。江戸幕府による奉公構の公認は主従関係の統制強化によって幕藩体制を安定させる意図を有していた。僧尼に対して閏刑（代替刑）として様々な構の措置が採られた。すなわち、居住寺院からの退去（身支度が許される）退院、居住寺院からの追放（身支度が許されない）追院、所属宗旨からの追放である一派構（いっぱかまい）、所属宗派全体からの追放である一宗構（いっしゅうかまい）などがあった。
妖怪神社（ようかいじんじゃ）とは、鳥取県境港市の水木しげるロードにある神社。漫画『ゲゲゲの鬼太郎』の世界観で作られる。「目玉石」と言われる目玉おやじの清めの水、一反木綿の鳥居などがある。御神体は高さ約10尺（およそ3メートル）近くある黒御影石と、樹齢300年の欅である。 1000年の節目である2000年1月1日午前0時に落成入魂式が行われる。 また、神社建立の際に、漫画『ゲゲゲの鬼太郎』の作者・水木しげるが神社を訪れ、御神体に入魂したという。この神社は、水木しげるロードにある妖怪のふるさとであり、また、妖怪達が住みやすい自然環境を守り育てるための妖怪の郷の意がある。観光客が多く訪れ、著名人が訪れたり、結婚式も行われた。ライトアップが行われることもある。
A List Apart (ALA) とは、ウェブデザイナーのためのオンラインマガジン。ALAは、関心のある様々なウェブのトレンドに沿った話題をカバーして、デザインするためのプロセスにおいてウェブ標準を使用することを強く支持している。定期的な記事は、編集チームの一員ではない著者を招いて書かれている。ALAは業界で顔の利くウェブデザインの講師、ジェフリー・ゼルドマンと共同で設立した。ALAは、ゼルドマンとブライアン・M・プラッツにより、1997年メーリングリストとして開始した。1年後の1998年、ALAはウェブサイトとして発行を開始した。ALAは誰でも記事を投稿することを許している。ALAの編集チームは受け取った記事をチェックして、ALAに記事としてアップロードすることもある。
ベストアルバムとしては、2003年の『Every Best Single 2』以来、5年9ヶ月振りとなり、初のコンプリートベストアルバム。これまで発表してきたシングルA面曲（両A面、複数A面含む）全49曲を収録している。初回限定盤、通常盤、アンコールプレス盤にはさらにボーナストラック1曲を加えた全50曲を収録。CD4枚組。初回限定盤、アンコールプレス盤には通常盤のCD4枚に加え、収録曲のビデオクリップとツアーオフショット映像が収録されたDVD2枚付きの全6枚組仕様。今回9thシングル「FOREVER YOURS」のPV（ワンコーラスのみのバージョン）が初収録となったが、7thシングル「Face the change」のPV（サビのみ）は収録されていない。また、数々の楽曲からファンからのリクエストによって決まった上位30曲が収録された「リクエスト盤」も同時発売（こちらはCD2枚組）。CCCDで発売された楽曲のうち、2007年に発売されたバラードベストアルバム『14 message 〜every ballad songs 2〜』に収録されなかった楽曲がCD-DA化され、ほぼ全てのシングル楽曲がCD-DA化を果たした。また、明記されていないが、全曲に非常にクリアな低音のリマスタリング音源が施されている。ジャケットのデザインは明治製菓「チェルシー」のパッケージをモチーフとしている。「今回のアルバムに収録される曲達は、広く長く愛される曲であって欲しい」という本人の想いのイメージとして浮かんだのがチェルシーで、そのコンセプト、メンバー・スタッフの想いを明治製菓へ持ち込み相談したところ明治製菓サイドが快諾。今回のコラボレーションが実現した。mu-moショップのオリジナル特典はフリーペーパー風特典「ELT times」。売り切れ店続出となった初回限定盤をたくさんのリクエストの声に答え、後にアンコールプレス盤『Every Best Single 〜COMPLETE〜 (Encore Edition)』が枚数限定生産で追加リリースされることになった。但し、mu-moショップのオリジナル特典は付いていない。本作リリースから6年後の2015年9月23日には第2弾となる20周年記念コンプリートベストアルバム『Every Best Single 2 〜MORE COMPLETE〜』と題して発売されたが、収録されているのが本作とほぼ重複しており、内容も本作Disc 4に収録している「Time goes by (kj mix)」を除き、本作リリース発売以降にリリースされたシングル11曲(一部はアルバムリード曲含む)が追加収録し、ディスクも1枚追加された形で全60曲がコンプリートされている。
本作は初回限定盤、通常盤、リクエスト盤、アンコールプレス盤の4形態でリリース。初回限定盤とアンコールプレス盤は4CD+2DVDの6枚組で、DVDには収録曲の現存する38曲のPVとツアーオフショット映像が収録されている。初回限定盤は特殊パッケージ（BOX）仕様。歴代のシングルジャケットを並べたメンバーのオリジナルメッセージ付きB2ポスター封入。通常盤は初回プレス分のみジャケットサイズステッカー（ジャケットver.3種、ELTフォトver.1種の中からいずれか1枚）封入。アンコールプレス盤は仕様が初回限定盤とは異なり、BOXから三方背スリーブ仕様に変更されているが、B2ポスターは封入されていない。初回限定盤、通常盤、アンコールプレス盤ともにボーナストラック収録。リクエスト盤はファン投票で決定された上位30曲を収録。ボーナストラックは収録されていない。
東北高校、国士舘大学を経て、2012年よりアイン食品サッカー部へ加入。2014年、コバルトーレ女川へ移籍加入した。
「THE IDOLM@STER MASTERPIECE」（アイドルマスター マスターピース）は、2005年9月28日から日本コロムビアよりリリースされているアーケードゲーム『THE IDOLM@STER』のサウンドトラックCDシリーズ。
アーケード版収録の楽曲のゲームバージョンとロングバージョンが収録されている。各CDの初回限定版にはゲーム中で使用できるリライタブルカードが付属。『MASTER PIECE 01〜03』をアニメイトで購入した人の中から抽選で観客を招待し、2006年1月21日にミニライブが行われた。このライブには伊織役の釘宮理恵を除く8人が出演した。また『MASTERPIECE 05』では応募者全員サービスでMASTERPIECEシリーズ全巻収納BOXプレゼントが実施された。ジャケットイラストはキャラクターデザインを担当した窪岡俊之が担当。劇場アニメ『THE IDOLM@STER MOVIE 輝きの向こう側へ!』の主題歌「M@STERPIECE」は本CDシリーズがタイトルの由来になっている。
エクマン境界層（エクマンきょうかいそう、英: Ekman layer）は、コリオリ力と渦粘性がつりあう流体に見られる境界層である。ヴァン・ヴァルフリート・エクマンによって初めて記述された。
ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズへ向けた西海岸の重要な2歳牝馬ダートGI。
長崎県雲仙市千々石町に本社を置き、ひまわりてれびの愛称でサービスを展開している。もとは「西九州電設」の名前の通り電気工事業者として設立された。旧千々石町における有線テレビジョン放送業務開始を届け出てテレビ共同受信設備の管理業務へ進出し、今日のテレビ事業の基となる。有線テレビジョン放送施設の許可を取得しテレビ放送の再送信や自主放送を開始してケーブルテレビ局となった。順次半島全域へとサービスを拡大し、電気通信事業者としてインターネット接続事業も開始するとともに、半島内の各自治体設置の回線を利用することで地域情報インフラの一翼を担うようになった。対岸の熊本県玉名市にも進出、コミュニティ放送も開始した。
国立応用科学院（INSA; Institut National des Sciences Appliquées）は、フランスのグランゼコールのひとつ。リヨン、レンヌ、ルーアン、ストラスブール、トゥールーズにキャンパスを設置している。
S450の系統番号がつけられている。一日2往復の運行で、うち1往復が46号線のツェツェまで乗り入れる。一部は、40号線ペーチ方面や、46号線バヤ方面と接続する。
2008年に第21回ジュノン・スーパーボーイ・コンテストに応募し、BEST30入りした。特撮番組としては主に『特命戦隊ゴーバスターズ』と『ウルトラマンオーブ』では主人公(および主人公たち)のサポーターとなる役を演じている。趣味は読書、散歩。特技はピアノ、サックス、トロンボーン、バスケットボール。2017年以降は目立った活動は行ってない。
初のウクライナ・ダービーは1938年のソビエト連邦サッカーリーグでの対戦であり、キエフで行われた試合はD・キエフが2-0で勝利した。ソビエト連邦リーグにおいてD・キエフはウクライナの雄であったが、この時期のシャフタールはトップリーグ残留をかろうじて果たす程度であった。しかし、シャフタールはウクライナ・ソビエト社会主義共和国内で最も工業化と都市化が進んだ東部地域にあり、D・キエフ以外のウクライナの主要なクラブとみなされていた。とはいえ、Capitalsと呼ばれたD・キエフより上の順位でリーグ戦を終えることは少なく、D・キエフとFCスパルタク・モスクワなど、ウクライナ対モスクワの構図の対戦ほどウクライナ・ダービーは人気があるわけではなかった。
1991年にウクライナがソビエト連邦から独立し、1992年にウクライナ・プレミアリーグが初開催されたが、すべての面においてD・キエフがリーグを支配するという趨勢は新体制発足後も続いた。最初の数シーズン、シャフタールは優勝を争うようなクラブではなく、D・キエフの他にはFCドニプロやFCチョルノモレツ・オデッサがリーグ優勝を争った。初開催の1992年はSCタフリヤ・シンフェロポリがサプライズ優勝し、シャフタールは3位であった。
1996年に富豪リナト・アフメトフがシャフタール会長に就任すると、積極的な投資によってシャフタールが急成長を見せた。2000年代初頭になるとこの対戦は真のウクライナ・ダービーという地位を手に入れ、シャフタールがD・キエフの難敵となってD・キエフの1強時代は終わりを告げた。シャフタールは1996-97シーズンから5シーズン連続でD・キエフに次ぐ2位となり、2001-02シーズンにリーグ初優勝を飾った。2004年にはルーマニア代表やインテルなどを率いたミルチェア・ルチェスクを監督に迎え、2度の2連覇を果たすなど、1996-97シーズンから2010-11シーズンまで15シーズン連続で2位以上の成績を収めている。2008-09シーズンにはウクライナのクラブとして初めてUEFAカップで優勝した。
シャフタールが台頭した2000年代のD・キエフもまずまずの成績を残しており、ウクライナサッカーのリーダーのひとつであり続けた。1998-99シーズンのUEFAチャンピオンズリーグではアンドリー・シェフチェンコなどを擁して準決勝に進出した。1974年から1990年、1997年から2002年にかけて指揮を執ったヴァレリー・ロバノフスキー監督が2002年に死去すると、ヨーロッパの舞台での活躍は影をひそめた。2008-09シーズンのUEFAカップでは準決勝に進出し、準決勝ではヨーロッパの舞台で初めてシャフタールと対戦したが、シャフタールに敗れてベスト4に終わった。
『クライムファイターズ』 (CRIME FIGHTERS) は、1989年にコナミ（現コナミデジタルエンタテインメント）から発売されたベルトスクロールアクションゲーム。