geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
ニューヨークエリアとケープコッドエリアを結ぶ片道運行のコース。「ニューヨーク・デリ」前から出発し、「アーント・ペグズ・ヴィレッジストア」前の停留所へ向かう。その逆のコースもある。片道運行なので乗車したまま往復はできないため、出発した場所へ戻る際は一度降りてから再度停留所から乗車する。ドックサイドステージ前で途中下車する試験運行を行っていた時期もあるが、現在は途中下車はできなくなっている。ポンテ・ヴェッキオを経由するコースで運行していることもある。2012年頃よりケープコッドへのルートは事実上運休していたが、2014年9月よりパークで配布するガイドマップからケープコッドの停留所がなくなり、事実上の廃止となっている。なお、停留所そのものは2016年2月現在も残っている。
アメリカンウォーターフロント周遊コース。ニューヨークエリアから出発し、ケープコッドエリアへ行き、ポートディスカバリーの一部を経由し、ポンテ・ヴェッキオを渡って、またニューヨークエリアへ戻ってくるコース。3コース中一番乗車時間が長い。このコースも5cのコースと同じく一周する路線のため、移動手段としては利用できない。現在は運行されていない。
タウンカーには「ハートレイ・ウルフ社製」のものと「ランブルスコ社製」のものがある。
全体がダークグリーンのシックな車。20世紀初頭に登場したアメリカ風のゴージャスなツーリングカーがモデル。車体には「NEW CENTURY AUTOMOBILE EXCURSIONS（新世紀自動車遊覧旅行）」と書かれたステッカーが貼られている。テールランプには上に小さな突起があるが、これはまだ、ライトが電気ではなく蝋燭やガスを使用していた際に、蝋燭などから出る煙を逃がすチムニートップ（煙突笠）があったが、その名残だと思われる。
ハートレイ・ウルフのものと比べ、車体が流線を描いている。また、クラクションの音が微妙に異なる。
容疑者の逮捕や囚人の護送用として使われた警察のワゴン車をイメージした作り。警察の車らしく座席のまわりには鉄格子がはめられている。全体は青色となっており、側面には「POLICE DEPARTMENT」と書かれているほか、車内には「BAIL BONDS」と書かれた保釈金保証会社のポスターが貼られている。また、「ポリスワゴン」という名前は通称で、正式には「マーティー・ブルドッグ」という（フロント部分に書かれている）。他の車と同じようにクラクションはあるが、通常はハンドルの隣にあるサイレンを鳴らすバーでサイレンを鳴らす。
モチーフになったのは20世紀当時アメリカで走っていた「ジットニーヴィークル」という区間バス。車体は緑色で、屋根は黒色。フロントのグリルには「HUMBERT（ハンバート）」と書かれているが、これはこのバスを保有している（架空の）ツアー会社の名前である。また、このバスはニューヨークツアーの観光用バスのため、車体にはニューヨークの観光名所が描かれている（特に車体の後ろに集中しており、自由の女神やブロンクスなどの名所が描かれている）。
この車はステークベッドトラックという、積み荷を木で安定させる構造になっているトラックがモチーフになっている。そのため、座席は、積み荷を乗せるための大きな荷台をイメージして作られている。このトラックを所有しているのはコモドール・アイス・カンパニー社という架空の製氷会社。氷を運ぶのがメインだったようで、車体には「100% PURE HARLEM RIVER WATER」（100%純粋なハーレムリバー（実在）の水）と書かれたステッカーも貼られている。また、運転席の上には「ICE」と書かれた板もつけられている。トラックの正式な名前は「クラカウアー」。フロント部分に名前が書かれている。
その名の通り、従業員を輸送するための車がモチーフになっている。車体は紅色でタイヤと屋根は緑色になっている。車体の側面には「CREW TRANSPORT」とかかれており、その横には小さな箱が設置されている。この箱は、当時の車はまだ故障が多く、ほとんどの故障は自分で直さなければならないため、その修理道具を入れておいた箱である。また、フロント部分にはエンジン始動ハンドルがつけられている。昔の車はこのハンドルを回転させてエンジンを始動させていた。稼働した当初は、車体にポートディスカバリーのマークが描かれていた。
当時の消防車を再現した車。そのため、消防車らしく全体が真っ赤に塗られている。また、後部にベルがあったり、側面に緊急時のオノがあったりと、数々の消化道具が装備されている。そのほかに、他の車に無い点として、運転席前にサーチライトがある。もともとこの車は東京ディズニーランドで「ファイアーエンジン」として運行されてきたが、その後このアトラクションに移動。2008年4月に廃車となっている。
2006年6月に導入された新型車両。テスラ社製。テスラ社は架空のメーカーであるが、ニコラ・テスラの名前から採られたものと思われる。車体の横の四箇所にコイルを模した飾り付けがされているが、電動自動車というわけではない。ただし設定上は屋根の避雷針から雷の電気を集めて走る電気自動車となっている。
前田 治郎（まえだ じろう、1928年 - 2014年3月12日）は、日本の実業家、元毎日放送国際室長で、元同局アナウンサー、報道記者。
東京府（現東京都）出身。毎日放送にアナウンサーとして入社し、その後、報道記者としてアメリカ合衆国駐在特派員を務める。駐米特派員（ニューヨーク特派員）時代の1963年11月23日日本時間9時、日米間で初実施の「通信衛星によるテレビ放送通信伝送実験」の2回目のテスト時（初回は日本時間5時27分のモハーヴェ砂漠の風景）に、ジョン・F・ケネディ（第35代アメリカ合衆国大統領）の暗殺事件（ケネディ大統領暗殺事件）のニュースを日本側に伝えた人物として知られる。同社では国際室長を最後に退職し、1991年からは神戸学院女子短期大学教授を務めた。2014年3月12日10時37分、呼吸不全のため兵庫県西宮市の病院で死去。85歳没。
オーギュスト・ギノンはジャルニウー ・コミューンの重要人物である。1817年に リエルグで生まれ、リヨン近くのサン＝フォンの化学工場の経営で財を成した。1869年にジャルニウーに村役場、学校、教会などの公共の建物を寄贈した。ギノンの工場で製造されるピクリ酸（メリニット）は強力な爆発性を持つことから火薬に使用され、日本にも輸出され、特に日露戦争で使用された。ピクリン酸は染料でもあり、絹産業の発展にも貢献した。兵法二天一流メモリアルには、ギノンの知人で自身も化学産業の工場を経営し、コニーの市長でもあったルシアン・ピカールの記念版も設置されている。
エミール・ギメは1876年に来日し、京都府知事槇村正直や、元在長崎フランス領事で京都仏学校校長であったレオン・デュリーと出会った。ギメは京都仏学校で学ぶ日本人学生をリヨンに招聘し、後にリヨン総領事となる山田忠澄ら2名が選ばれ、マルティニエール学校（リヨン科学・工業技術学校）にて絹産業などの先進技術を学んだ。彼らは、1919年に日本を訪れたリヨン大学の学生たちと面会している。山田忠澄は、1885年在リヨン日本領事館の領事となり、後の妻マルグリットと知りあう。1897年に2人の間にキク（山田菊）が生まれた。キクはエドガー・キネというリセで普通教育を受け、フランス文学を学んだ後、東京の聖心女子学院を卒業した。フランスに戻るとソルボンヌ大学で歴史と芸術を学び、文筆家として活躍した。キクの最初の小説「マサコ」や自伝的小説「神無月」（Le Mois sans dieux）は幾度も再版されている。
テロス（ギリシア語: Τέλος / Telos）とは、哲学用語の一つ。これはギリシア哲学で用いられた言葉であり、完成や目的、終わりといった語源に相当する。肉体の死に向き合った哲学者たちは、善き人生を全うする道を模索し、そのような事柄をテロスと表現した。
岐阜南部横断ハイウェイ（ぎふなんぶおうだんハイウェイ）とは、大垣市から、岐阜市を経て、美濃加茂市に至る地域高規格道路である。1994年12月16日、大垣市 - 各務原市間の路線として計画路線に指定。1998年6月16日、美濃加茂市まで延伸指定された。
ハイダ・グワイ（英語：Haida Gwaii）は、カナダ、ブリティッシュコロンビア州の太平洋岸沖の群島。鋭い逆三角形をなしていて、北のグレアム島、南のモレスビー島の2つの大きな島をはじめとして、大小約150の島々からなる。かつてはクイーンシャーロット諸島（The Queen Charlotte Islands）と呼ばれていたが、2010年に改称された。
ほぼ北緯52度から54度、西経131度から133度に位置しており、北端は州本土よりアラスカ州の方に近い。行政上はブリティッシュコロンビア州スキーナ・クイーンシャーロット地域に属する。総面積は約10,180平方キロメートルで、日本の岐阜県（約10,621平方キロメートル）よりやや狭い程度。標高がもっとも高いマウント・モレズビー（Mount Moresby）の山頂は海抜1,164mである。全島の人口は約3,800人。
1787年にジョージ・ディクソンにより測量され、その船団の一隻（イギリス王ジョージ3世の王妃シャーロットにちなんだクイーンシャーロット号）の名称から「クイーンシャーロット諸島」と名付けられた。ハイダ族の歴史を尊重し、植民地的な名称であるクイーンシャーロット諸島の代替として1980年代初期に作られた造語が「ハイダ・グワイ」という名称である。「ハイダ」は「我々」「人々」という意味であり、「ハイダ・グワイ」で「我々の島」「人々の島」となる。2009年12月11日にブリティッシュコロンビア州政府は、2010年中頃にクイーンシャーロット諸島を公式的に「ハイダ・グワイ」に改称する法律を発表した。2010年6月3日に法律は可決され、改称が決定された。この改称はカナダの各層政府および国際機関でも認知された。なお、同諸島をふくむ行政区「スキーナ・クイーンシャーロット地域」の名称は以後もそのままである。「世界の果ての島々」を意味する旧名である「ハアダラ・グワイ」（Xaadala Gwayee、Xhaaidlagha Gwaayaai）も使用されている。
新潟県立糸魚川商工高等学校では、エースとして1967年夏の甲子園予選北越大会準決勝に進出するが、新湊高に完封を喫し甲子園には届かなかった。同年のドラフト10位で読売ジャイアンツ（巨人）に入団。同期に高田繁らがいる。ドラフトで指名されながら、打撃投手としての扱いしか受けず入団3年間は一軍登坂なしだが、四年目の1971年に突如として一軍ローテーションに抜擢され、10勝11敗の成績をあげて、ヤクルトの若松勉との新人王争いを制す。入団4年目での新人王受賞は小関竜也（1997年、西武）と並ぶ。同年の阪急ブレーブスとの日本シリーズでも、2試合に先発し第3戦では完投勝利、チーム日本一に大きく寄与した。1974年にも10勝をマークし、防御率2.28で最優秀防御率を獲得する。しかし、長嶋茂雄監督の1975年の最下位による戦力補強のあおりを受け、1976年に加藤初、伊原春樹とのトレードで玉井信博と共に太平洋クラブライオンズへ移籍、1977年には山下律夫投手とのトレードで大洋ホエールズへ移籍し、横浜大洋ホエールズとなった1978年に引退。引退後は文化放送解説者（他にテレビ朝日を含めベンチリポーター出演有り）、ベースボール・マガジン社顧問を経て、1986年から1991年まで巨人二軍投手コーチを務めた。1992年からはラジオ日本解説者とデイリースポーツ評論家を、2004年から2005年には巨人二軍投手コーチを務めた。2006年からは再びラジオ日本とデイリースポーツの評論家活動を行なっている。2014年3月に玉川大学野球部の特別コーチに就任する。
名前の「四十四」は、関本の父が44歳の時に生まれたことに由来する。その父は相撲が好きで野球に興味がなかったらしく、関本がドラフトで巨人に指名された際にも「背番号は何番だ、1番か」（高校野球では主戦投手が1番だったため）「お前、背番号44はもらえんのか」と心配しており、プロ入りが決まった後も「もし駄目だったら立浪部屋へ電話するから」と言う始末（当時の立浪親方が新潟県出身だったため）。関本の父は巨人の44番が外野手の才所俊郎であるばかりか、1番が当時6年連続本塁打王だった王貞治であることさえ知らなかったという（後述の加藤との対談より）。1971年には1軍での登板がないにもかかわらず、背番号が53から20に変更されたが、これは当時の川上哲治監督の独断によるものである。それまでの巨人の20番は大友工や堀本律雄がつけるなど「準エース」のイメージが強かったため牧野茂ヘッドコーチなどは猛反対したが、川上監督が「俺が来年関本を使うんだ」と押し切ったという。関本は川上の期待に応えて新人王を獲得したが、現役引退後のベースボールマガジンで加藤博一と背番号について対談した際に、「まだ海の物とも山の物とも分からないような奴によく20番なんか与えたもんだよ」と苦笑しながら話していた。その後関本は1975年の1年間だけ背番号を自分の名前にちなんだ44番にするが、当時から背番号を大きくすることは「降格」を意味することと考えられており、しかも、最優秀防御率のタイトルを獲得した投手が大きな番号への変更を申し出た前例はなかった。しかし関本がフロントに「背番号を20から44に変更したい」と伝えたところ、その場で了承されたという。44へのこだわりはやはり強く、巨人の二軍コーチを務めた1990年から2年間は背番号144を使用した(背番号144というのは選手は勿論の事、監督・コーチ陣においても非常に珍しい)。太平洋に移籍した時の背番号が18番で、巨人ではエースナンバーとされていた事から、『独特の雰囲気があり、オレには相応しくない。案の定、1年だけだった。大洋に再移籍して14番をもらった時にはホッとしたよ』と前述の加藤との対談で語っていた。
1975年7月3日、札幌市円山球場で中日ドラゴンズとの試合中、三塁走者だった髙木守道は、俊足を生かしピッチャーゴロで本塁突入を試みるが、そのときの投手だった関本に三本間で挟まれタッチアウトとなる。しかし、関本がタッチの際に髙木の顔面にグラブを当てたことで髙木は激昂。関本も謝ろうとせず、髙木をにらみつけたことで関本に殴りかかり乱闘騒ぎとなった。
催眠商法（さいみんしょうほう、英: Bait-and-Switch Schemes）とは、催眠術的な手法を導入し、消費者の購買意欲を煽って商品を販売する（本来は必ずしも必要ではない製品を売り付ける）商法である。最初にこの商法を始めた団体の名にちなみSF商法（エスエフしょうほう）（由来は後述）と呼ばれたり、無料配布物で客を釣ることから餌づけ商法とも呼ばれ、また参加者の気分を高揚させるため無料配布物等を配る際に、希望者に「はい」「はい」と大声で挙手させることからハイハイ商法とも呼ばれる。なお本項では、特定商取引に関する法律が同商法に関する規定・定義を行っているため、商法の内容に関する説明に留め、同商法に絡む法律上の定義や消費者保護に絡む制度に関しては訪問販売の項に譲る。
この商法は、無料プレゼントや安価な食料品や日用雑貨といった生活必需品の商品販売を餌に、高齢者や主婦などといった客を集め、その購買意欲を異常なまでに高めた上で、あたかも貴重な商品を安価に売っていると錯覚させて高価な（また市価よりも遥かに高い）商品を売り付ける商法である。売りつけるものは布団や健康食品、健康機器、浄水器、電気治療器、ダイエット食品などが多い。日本において1990年代以降に問題となり、客がその場の勢いに飲まれ冷静な判断が出来ない状態で商品購入してしまう問題から、特定商取引に関する法律（特定商取引法）においては、「販売目的を隠しての勧誘（販売会場への連れ込み）」の点で禁止された商法となっている。契約上では訪問販売と同じ扱いを受けることから、消費者側は一定期間内であれば無条件の解約を保証したクーリングオフ制度の適用（書面受領日から8日間）がある。同商法では客寄せに「無料プレゼント」等として商品を配布する傾向にあるが、本来は無料で配布されるような物ではない極めて良質な物だと錯覚させ客の満足感を煽ると共に、商品の購入という一定方向の心理状態を繰り返させることで正常な判断力を鈍らせ、結果として射幸心を煽らせて高価な物品を購入させようという意図によるものである。これは後に冷静になって解約を申し出た客に「解約するのであれば、プレゼントも返して」と迫るケースの相談も国民生活センターに寄せられており、特にプレゼントされる物はパンなど日持ちがしないためにすぐ消費されてしまう食品や、石鹸やブラシなどの消費したら元に戻し難いモノであることから返品し難いこともあり、これにより解約できないと錯覚させている点が問題視される。なお、この商法では空き店舗、もしくは空きビルの一室を数日から1ヶ月という短い単位で借り受けるなどして行われ、一定期間荒稼ぎした後に忽然と姿を消すことも多い。このようなイベント開催型の商法（展示会商法）形態も、客が冷静になった際に解約や返品する事を阻む要素であるために問題視されている。
催眠商法のことを「SF商法」とも言うが、これは最初にこの商法を行った業者・新製品普及会(Sinseihin Fukyukai)の略称に由来する。文学等のジャンル名「SF（サイエンス・フィクション）」とは無関係。
最初にこの商法を手がけた新製品普及会は、1965年から営業を開始している。商倫理に悖る悪質な商法への批判やテナントとして入居していたTOCビルとのトラブルから、1970年に営業を停止するが、普及会の関係者が同種の商法を採るコピー会社を興し更にそこでノウハウを得た関係者が更にコピー会社を作るなど多くの業者が派生、1990年代半ばから末頃まで盛んに同種商法が見られた。これらの商法では、主に高齢者や主婦といった「安売り」や「特売」に弱い層を狙い撃ちとし、高価な商品を売りつけた上で、販売会以降ではロクに解約・返品にも応じない事から、これら類似業者の活動が活発化した1990年代頃から国民生活センター等に数多くの相談が持ち込まれ、社会問題となった。この問題に関しては2004年11月より特定商取引法が改正され、一般の人が出入りしない（公共の場所ではない）場所での、本来客に販売したい商品や勧誘目的を隠しての連れ込みや販売行為が禁止となった。2008年5月21日、東京都は特に悪質と認めた7社に対し、3ヶ月の業務停止命令を出した。これを受け、一部の新聞社は宣伝講習販売を行う事業者の折り込み広告を拒否している。また、1998年頃より暴力的な同商法に対する事例も報告されるなどしており、威圧的キャッチセールスが行われていた。これらでは暴言や罵倒による恐喝だけでなく暴力を振るった事例も見られる。
“防衛省人事発令”. 2015年12月1日閲覧。
LPG船（LPG carrier）、またはLPGタンカー（LPG tanker）はブタン・プロパンなどを液化した液化石油ガス（LPG）を輸送する貨物船である。
加圧式のLPG船はアメリカでは1930年代から存在していた。冷却式ではより高度な技術が必要なLNG船の方が先に開発され、1958年に貨物船を改造した「メタン・パイオニア」が完成した。日本では1960年に建造された加圧式の内航LPG船「第一えるぴい丸」が初で、1962年には世界初の本格的な冷却式外航大型LPG船「ブリヂストン丸」が建造された。1960年代頃までLPGとナフサ等の兼用船も建造されていた。衝突炎上事故で有名な第拾雄洋丸もLPG/ナフサ兼用船であった（第十雄洋丸事件参照）。
『KHB 600ステーション』（ケイエイチビー ろくまるステーション）は、1990年4月2日から1992年10月2日まで東日本放送が平日夕方に放送されていたローカルワイドニュース番組である（テレビ朝日発『600ステーション』→『ステーションEYE』の宮城県ローカルパート）。週末版は、1990年10月6日から1993年3月28日まで『KHB 530ステーション』（ケイエイチビー ごうさんまるステーション）というタイトルで放送されていた。
『夕刊ですKHB』の後番組としてスタートした。18:30まではテレビ朝日発の全国ニュースを放送し（1991年3月29日までは『600ステーション』を、同年4月1日からは『ステーションEYE』を放送）、その後は宮城県内のニュースと天気予報を伝えていた。当初は平日のみの放送だったが、『KHB 530ステーション』の放送開始によって土曜日と日曜日のニュースにも対応するようになった。番組は1992年秋の改編を機に終了し、『KHBエリアリポート』へとリニューアルした。『KHB 530ステーション』はその後も半年間放送され続け、1993年春の改編で『KHBステーションEYE』へとリニューアルした。
本人および事務所などによる情報公開の場が存在せず（2012年現在）積極的に活動内容を発表することも非常に少ないものの、 2011年度「ビジュアルクイーン」（ビジュアルアーツ系列の作品においてその年最も活躍した声優に贈られる）に選出され表彰を受けたほか、 2012年7月に開催された「ビジュアルアーツ大感謝祭」においてトークゲストとして生出演を果たしている。
1999年に後藤真希がモーニング娘。メンバーとしてデビューした直後のイベントで関係者席に家族と座っていた所、和田薫にスカウトされ、ギターとダンスのレッスンを受け始める。2000年1月、ソニン、ケン（1stシングル発売前に脱退）とともにダンスボーカルユニット『EE JUMP』を結成。担当はラップ。2000年10月18日にシングル「LOVE IS ENERGY!」で歌手デビューした。2001年8月12日、仙台での仕事のため前泊していた八重洲富士屋ホテルから帰宅して友達と遊びたいと抜け出し、ホテルの玄関で女性マネージャーと口論となり暴行を加え、知人と車を呼び寄せて栃木県へ逃亡した。和田はこの事態を重く見て「反省坊主」にするとしていたが、その後譲歩して反省坊主は撤回し、3か月間の謹慎処分とした。2002年2月に6thシングル「青春のSUNRISE」の発売とともに復帰。同年3月には中学を卒業した。しかし当時ジャニーズJr.だった友人と東京都新宿区歌舞伎町のキャバクラのVIPルームで飲酒している写真が4月12日発売の写真週刊誌『FRIDAY』（講談社）に掲載されることが発売前日に事務所へ通報される。和田はけじめとして私生活も管理下に置いて芸能活動を継続させることを通告したが、それを拒否したためEE JUMPを脱退。その時点でつんくは「破門」としているが、芸能界からも追放となり、4月13日にEE JUMPの無期限活動休止（事実上の解散）が発表された。
中学卒業・芸能界引退後は、定時制高校に進学するも半年程度で中退し、鳶職や実家の居酒屋で働くなどしていた。その間に一般人としてヘア雑誌やバイク雑誌の読者モデルとして掲載されたことがある。2005年、19歳でできちゃった結婚。2007年までに3児をもうけるものの後に離婚。2007年7月から、建設工事現場に不法侵入して銅線を盗んで転売する銅線窃盗（金属泥棒）を友人2人とともに主犯格として行い始める。9月26日には東京都渋谷区の工事現場で警備員を殴打した上で銅線を強奪した。同年10月に共犯者1名が逮捕されたことを受け、同年10月19日に1件の犯行のみ家族に打ち明け、翌10月20日に弁護士同伴で小松川警察署に出頭し、窃盗容疑で逮捕された。しかしながら警察は複数の犯行を把握しており、警備員への暴行容疑などの余罪が追及され、同年12月4日に強盗傷害容疑で再逮捕された。動機は生活費に困ったためと当時報じられたが、後の自叙伝ではスリルにのめり込んでしまったという表現になっている。これらを含め約10件の金属泥棒への関与を認めた。2008年5月21日、東京地方裁判所にて懲役5年6か月の実刑判決を受ける。控訴はせず、川越少年刑務所に収監された。2012年10月に川越少年刑務所から仮釈放され、同年12月27日発売の『週刊文春』2013年1月3日・10日号の「“金欠”元モー娘。後藤真希復帰プランはイメージビデオ付き写真集?」記事で、仮釈放したことが報じられるとともに、自身の近況についてインタビューに応じた。2013年1月7日、入れ墨・彫り師のポータルサイト「タトゥーナビ」にて、連載コラム『後藤祐樹〜自由への疾走〜』をスタートし、入れ墨だらけの上半身裸を露わにした写真と、入れ墨や獄中生活についてのインタビュー記事が掲載された。しかし、仮釈放期間中の活動が問題視され、同月下旬に記事の削除と連載中止が公表された。2013年4月29日、ミリオン出版から『実話ナックルズ』の編集による自叙伝形式の暴露本「懺悔 ゴマキの弟と呼ばれて」を刊行。これと前後して『日刊サイゾー』などのニュースサイトにも取り上げられるようになる。同年6月19日には東京都世田谷区下北沢の『本屋B&B』においてトークライブ「後藤祐樹くんの未来をみんなで一緒に考えようの会」が開催され、実に11年3か月ぶりに一般観衆の前に姿を現した。2017年8月25日にAmazonプライム・ビデオで配信されるバラエティー番組『今田×東野のカリギュラ』に出演。芸能界を引退してから約15年ぶりに番組収録に参加した。現在は2番目の姉の夫の会社でアンテナ工事の仕事していること、18歳のときに結婚した女性と離婚、4年ほど前に知り合った一般の女性と再婚していることを語った。
権利の観念の元が生まれたヨーロッパの言語において、権利は、ラテン語でjus、英語でRight、ドイツ語でRecht、フランス語でdroit、イタリア語でdirittoである。また、これらの語は正義をも意味し、権利は正義という認識の存在がうかがわれる。一般に法と権利は同一の言葉で表現されるが、法哲学においては自然法学と法実証主義の間で対立する見解が存在する。この論争は、人民と王との間の社会契約により自然法が破棄される、と唱えたトマス・ホッブズと、それに反発し、自然法の普遍性を唱えた、ジョン・ロックの対立に由来する。ドイツ法哲学においては、法と権利を区別する場合は「客観的」または「主観的」という形容詞を付する。例えば、ドイツ語においては、objektives Rechtは法の意味であるのに対し、subjektives Rechtは権利の意味である。近代以前の権利は社会的身分（王族・貴族・自由民・奴隷）で違うものであったので、権利は人権と同一ではないのである。現代においても、国家、個人、法人、外国人などの間で権利は異なる。
権利の意味については様々な見解が唱えられているが、大まかに分類すると、伝統的には、法により保護された利益が権利であるとする見解（利益説）と、法により保障された意思または意欲の力が権利であるとする見解（意思説）との対立がある。前者の利益説は、法が一定内容の義務を他人に課すことにより保護される特定個人の利益を権利とする考え方である（ベンサム、イェーリング）。しかし、金銭の借主が経済的に困窮している例にすると、このような場合にも貸主には借金を返してもらう権利はあるとされるが、そのことによる具体的な利益があるとは言い難い。したがって、利益をもって権利とするのであれば、利益の内容は相当抽象的なものにならざるをえない。また、権利の主体的・能動的な側面を重視する立場からは、受益的な側面を強調しているという点で妥当性を欠くことになる。後者の意思説は、法規範により自分が表現した意思により企図する効果を実現することができる力を権利とする考え方である（カント、サヴィニー）。しかし、このような考え方についても、意思・意欲を期待することができない乳幼児は権利の主体になることはできないのかという問題を抱える。したがって、この見解によっても意思の内容は相当抽象的にならざるを得ない。なお、意思説のバリエーションとして、他者に対する一種の支配権を権利とする見解（選択説）もあるところ（ハート）、当然、選択能力のない乳幼児の問題が生じる。また、以上のような問題点を指摘した上で、純粋法学の立場から権利は法の一部に他ならないとする見解も主張される（ケルゼン）。この見解は、法規範の適用、すなわちサンクションの執行の手続が特定の者の意思の表明に依存する場合に、当該人の具体的な利益や意思にかかわらず権利を有すると観念され、権利とはサンクションの執行手続を発動する意思を表明する資格がある者との関係における法規範であるとする。
様相論理の一つである義務論理では、通常の論理学とは異なり、「～する権利がある」、「～する義務がある」といった命題を取り扱うことができる。義務論理学では「権利」と「義務」はド・モルガン双対の関係にあるとされる。すなわち、「～しない権利はない」事を「義務」と定義する。
ブージ（Bhuj）は、西部インドでシンダと呼ばれる地域の騎兵の指揮官によって使われていたナイフまたはダガーのことで、ガンダサ（Gandasa）とも呼ばれ、両刃のついた戦斧である。名前はグジャラート州カッチにあるブージから来ている。刃の付け根に象の頭をかたどった装飾がよく見られることから（あるいは、斧頭が象牙でできており象の鼻に似ていることから）、エレファントナイフ（Elephant Knife）とも呼ばれる。先端は両刃で縦長の斧頭は非常に重いため、振り下ろすことで打ち切ることを目的とし、柄の部分は空洞で中には短剣が仕込まれ、短剣は石突を柄としていて鍔元にネジが彫られているため柄にねじ込みしまうことができる。戦闘中におけるとっさの引き抜きには使用せず、陣における日常生活において使用された。短剣は長さ約30cmの直刀で両刃を兼ね備えており、刺突を目的としている。
原告の株式会社（以下「原告会社」と略記）は地元の福山市に本店を置き、福山市や広島市でスーパーマーケット・化粧品販売業・薬品販売業などを経営している会社であった。原告会社は広島県福山市築切町263番地、「くらや福山店」に薬局を設置することを県福山保健所に申請した。しかし、申請の後、県の回答が出される前に薬事法の改正があり、「薬局距離制限規定」が導入された。改正後の薬事法およびこれに伴う県条例をもとに、県は不許可の決定を原告会社に通知した。当時、現場は「国鉄山陽線の福山駅の近くでしかも福山市の商店街の中心地に位置して流動人口も多い地域」であったとされているが、不許可決定の背景には、申請場所から最も近い「既存の薬局から水平距離で55メートルのところにあり、しかも半径約100メートルの圏内には、5軒、半径約200メートルの圏内には13軒の薬局がある」状況であったことが挙げられている。この不許可決定に対して、申請受理後に法律が改正されたにもかかわらず、改正後の法律を適用していること、当該申請場所は国鉄福山駅前の繁華街であり、薬局が密集していても過当競争になるおそれがないこと、そして薬事法の改正自体が、憲法第22条が保障する営業の自由を侵害しており違憲であることから、処分は違法であるとして、原告会社が不許可決定の取消しを求めて、広島県を相手に広島地方裁判所へ取消訴訟を提起したものである。
最高裁判所が違憲判決を言い渡した約2か月半後、「薬事法の一部を改正する法律」（昭和50年7月13日法律第37号）が公布・施行され、薬事法第6条のうち第2項-第4項が削除された。
長承（ちょうしょう）は、日本の元号の一つ。天承の後、保延の前。1132年から1135年までの期間を指す。この時代の天皇は崇徳天皇。
『史記』の「長承聖治、群臣嘉徳」から。
2006年3月17日、34歳でプロデビュー。12月26日、Jovana Neskovic相手に初のKO勝利。2007年11月27日、Elena Miftodeを4RTKOで倒し、EBU女子スーパーバンタム級王座を獲得。2008年12月19日、空位のWBA女子バンタム級王座をBetina Gabriela Garinoと争い、判定で王座獲得。その後は2009年12月にノンタイトル1戦勝利したのみ防衛戦は行われず2010年剥奪。
住所：北海道札幌市東区北6条東１丁目2-1
1982年に、日本車として初めてアメリカ、オハイオ州メアリーズビル工場で生産されることになった。アメリカでは非常に高い人気を誇る。なお北米仕様はヘッドライトが初代ビガーと同じく、SAE規格の角型4灯となっている。
当時提携関係にあった英国ローバーグループとの共同開発によって、欧州専用の4ドアセダンを販売した。ローバー・600は姉妹車にあたる。日本国内や北米向けがCD型に置き換わった後でも、欧州仕様は1997年まで小改良を行いそのまま生産していた。1992年にはこのモデルをハードトップ（サッシュレスドア）に変更し、アスコットイノーバとして日本で発売。生産も日本国内で行われた。また、1995年からはこのモデルをベースとして、ホンダUKがイギリスツーリングカー選手権（BTCC）へ参戦。ボルボやルノー、ボクスホールなどを相手に序盤は低迷したものの、熟成が進むにつれ成績も向上し、全日本ツーリングカー選手権（JTCC）仕様のエンジンを得た1997年には初優勝を飾っている。
EG型シビックフェリオに替わり、1996年から1997年まで全日本ツーリングカー選手権（JTCC）に参戦。2年の間に通称「1X」、「2X」、「2.5X」、「3X」と呼ばれる4タイプの車両を投入した。外装はフロントスポイラーが童夢、リアウィングはムーンクラフトと競作による空力パーツを装着。エンジンはH22A型を2.0Lに排気量ダウンし、吸排気効率を高めるため前方吸気、後方排気のリバースヘッドに変更され、最高出力は310ps/8,500rpmを超える。1996年は服部尚貴（ムーンクラフト）が、1997年にはさらに前後ワイドトレッド化したマシン（3X）で中子修（無限）がそれぞれドライバーズチャンピオンを獲得した。また1997年はTEAM無限HONDAがチームタイトルを獲得している。
アメリカでは乗用車の年間売上のトップ争いの常連であるため、北米仕様はキープコンセプトながらも更なる大型化がされ、当初からV6エンジンを搭載するモデルも用意された。また中国、韓国、東南アジア、オセアニア市場にも北米仕様をベースにした車種が投入されており、世界的にみればこちらがメインともいえる。ボディタイプはセダンとクーペの2種類となり、北米市場で需要が縮小していたワゴンはラインアップから落とされた。4気筒モデルは、カリフォルニアのULEV基準を世界で最初に満たした市販車である。
ボディタイプはセダンと5ドアハッチバックの2種類となり、車体寸法は日本仕様と比較して全幅が広く、全長が短い。生産は英国のスウィンドンの工場で行われた。エンジンは1.8L、2.0L、2.2Lと2.3L。モデル途中で日本からプレリュードタイプS用の2.2Lエンジンを輸入して搭載した「タイプR」と、アコードワゴン用の2.3Lエンジンを搭載した高級志向の「タイプV」がラインアップに加わった。先代と同様にBTCCに参戦した。
エンジンは、K24A型とR20A型の他に2.2L 直4 ディーゼルのN22B型がラインナップされる。2009年1月に、ディーゼルエンジンと5速ATを組み合わせたモデルが追加された。この5速ATは、ディーゼルエンジン用にホンダが独自に開発し、初めて採用したものである。
2009年ジュネーブモーターショーにてType Sが発表された。エンジンはN22B型ディーゼルの高出力版で、ターボチャージャーやシリンダーヘッドの改良、インタークーラーの大型化により、最高出力は150PSから180PS、最大トルクは350N·mから380N·mに向上している。トランスミッションは6速MT。外観では専用18インチアルミホイール、ウインカーのクリアレンズ化が識別ポイントとなる。
フロントデザインは大幅に見直されインラインタイプのフルLEDヘッドライト及びLEDフォグライトが採用された。そのイメージは車両グレードに見合った高級かつ精巧なものになった。ホイールサイズはEXグレードで18インチが採用された。特筆すべき点はボディ剛性強化、振幅反応ダンパー採用、防音仕様の見直しによる乗り心地（NVH）面で大幅な改善が図られた点。改善効果は大きく、クラスに見合ったNVHを得た。安全面でも改善されホンダセンシングが標準装備化。特にACCは全車速度追従方式へ改善され、インパネ上部のセンターディスプレイに左後方を広く映すLane Watch機能が追加。これは車両の左後方の映像をドアミラーに内蔵したカメラによりドライバーへ視覚的に映像情報を伝える安全装備である（業界初）。ナビ配置は上段から下段へ移され、新たにApple CarPlayやAndroid Autoの機能が付加され車両のネット接続がより促進された。シフトノブによるシフトワークは後期型から消失した。これはアコード初の変更ではなく、新型レジェンド (2015-)で採用されたエレクトリックギアセレクターを適用したためである。新型NSX(2016/08-)にも採用された。この流れは車両の電動化を象徴する変化である。実際、アコードのパワートレインの主役はモーターであり、トルコン及びミッション等のトルク伝達機構は存在しないためPHVに近いと言える。エンジンとモーターの仕様も一部改善され、燃費も改善されている。トランクスペースはHV用のバッテリーが小型化し、よりスペースが確保された。今回のマイナーチェンジではエクステリアと機能や性能面が大きく進化し、結果的にフルモデルチェンジと変わらない程の変化が生じている。
もと安喜土居村（安芸市土居）にあったといい、天文8年（1539年）、妙山尼による創建との伝えもあるが、中世以前の沿革は判然としない。天正17年（1589年）の安喜庄検地帳には妙山寺の寺名がないが、東浜村の阿弥陀堂とあるのが当寺にあたると推定される。廃仏毀釈により明治4年（1871年）頃、一時廃寺となるが、十数年後に旧檀家によって再興される。
1942年（昭和17年）11月1日に、七五一空（鹿屋空）の戦闘機隊を母体としてカビエンで開隊した。ラバウルに進出し、東部ニューギニア・ソロモン戦線での航空戦に当たった。1943年（昭和18年）5月、部隊の消耗のためサイパン島に後退し、補充・練成を行い、9月には再びラバウルに進出した。特に1943年11月から連合軍のラバウル空襲が激しくなり、各航空隊は消耗して行った。253空は先に撤退して行った航空隊の人員・器材を受け入れながら任務を続行していたが、1944年（昭和19年）2月17日-18日のトラック島空襲により、2月20日に搭乗員、司令部要員はトラック島に撤退した。253空の撤退により、事実上ラバウル航空隊の活動は終了した。トラック島移動後は、補充が受けられない中、度重なる空襲の迎撃によって戦力は消耗していった。6月米機動部隊のマリアナ諸島接近により稼働全機が出動、グアムへ着陸寸前に米艦載機の攻撃を受けて全機壊滅した。7月10日解隊。
信国 助左衛門 吉貞（のぶくに すけざえもん よしさだ、生年不詳 - 寛永17年9月1日（1640年10月15日）、法名昌翁宗繁居士）は、日本の刀工で、信国派十二代（筑前信国派初代）。1592年（文禄元年）文禄の役で黒田長政に従軍し、独自の袋槍を発明、1602年（慶長7年）に豊前国安心院から筑前国へ移住。「信國初ノ系圖代々祖子付之事」を残す。初め吉定、俗名常六、助左衛門。
豊前信国派八代信国吉秀－信国吉貞┬信国平四郎吉政（長男） 　　　　　 └　信国吉盛（弟）    ├信国勘助吉次（次男） 　　　　　　　　　　　　　　　  ├信国孫四郎吉助(三男） 　　　　　　　　　　　　　　 　 └信国権三郎吉正（秋月へ移住）（系譜の注：信国吉盛、信国権三郎吉正以外は注2より記載）
1582年（天正10年）安心院千世松が大友氏により滅ぼされ、吉貞は父吉秀同様浪人となり蟄居する。1587年（天正15年）黒田孝高が豊臣秀吉より豊前6郡を与えられ、その頃黒田長政に刀・道具を与えられる。1592年（文禄元年）文禄の役で長政に従い出陣し、独自袋槍を発明。1600年（慶長5年）12月以降に国替えした細川忠興に仕えるが、長政との約束で1602年（慶長7年）に子供二人、夫婦、家来二人で彦山参詣後、筑前へ移住。御笠郡有智山村に60石を拝領と伝えられる（信国平助届出）。
STS-104の主な目的はクエストモジュールの運搬と取付けだった。これはジョイントエアロックで、シリンダー状の気密された2つの部屋がハッチで繋がっている構造をしていた。ISSに取り付けられ、起動された後は、ISSからの宇宙遊泳の主な出口として働いた。ジョイントエアロックは長さ6.1m、直径4.0mで、重量は5.9トンである。アラバマ州ハンツビルのマーシャル宇宙飛行センターでボーイングによって製造された。またSTS-104ではスペースラブの4つの高圧ガス容器も運ばれ、エアロックの外側に取り付けられた。ミッションスペシャリストのマイケル・ガーンハートとジェームズ・レイリーは3度の宇宙遊泳を行い、合計で16時間30分を選外で過ごした。最初の宇宙遊泳ではエアーロックの取付けを補助した。2度目と3度目には4つの高圧ガスタンクや手すり、生命維持装置等をエアーロックの外壁に取付けた。3度目の宇宙遊泳は、クエスト自身から出て行われた。
1990年に城中区と古亭区が合併して誕生した。区内に中正紀念堂が位置していることから中正区と命名された。城中区は日本統治時代の文武町、書院町、乃木町、栄町、大和町、京町、本町、表町、明石町、北門町、樺山町、幸町、東門町、旭町、末広町、寿町、築地町、浜町を統合して成立した。古亭区は日本統治時代の新栄町、千歳町、児玉町、佐久間町、南門町、龍口町、馬場町、川端町、古亭町、水道町、富田町を統合して成立した。
1884年、埼玉県熊谷市で生まれ、少年時代は群馬県富岡市で過ごす。旧制第二高等学校卒業。1908年（明治41年）に東京帝国大学文学部社会学科を卒業。東京帝大卒業後、満州日日新聞社に入社。1911年（明治44年）ストライキを首謀したとして馘首。同1911年（明治44年）、東京日日新聞に入社。1914年（大正3年）に大阪毎日に転じ、1929年（昭和4年）東京日日に戻る。その間、京都支局長、政治部長、学芸部長、編集局主幹、取締役主筆、毎日新聞社顧問ほかを歴任。1933年（昭和8年）学芸部長時代に、高田保、大宅壮一、木村毅を『東京日日新聞』学芸部のブレーンとして入社させる。1934年（昭和9年）、やはり学芸部長時代に、囲碁及び将棋の「実力名人戦」を企画し、1935年（昭和10年）から将棋名人戦、1939年（昭和14年）から囲碁本因坊戦が開始（なお、本因坊戦開始にあたっては、阿部の部下であり後のパリーグ理事長の黒崎貞治郎が担当）。1938年（昭和13年）、阿部が編集局主幹となった際、学芸部長には久米正雄が就任。1944年定年退職した後、政治評論家として活動する他、明治大教授、中教出版社長、NHK経営委員長など歴任。大宅壮一がその文章を「マクラの阿部真之助、オチの高田保」と評したのは有名。1953年に日本エッセイストクラブを創立して会長になる。1955年、「自由且つ気骨ある政治評論家として、民衆の政治意識を高めた近年の活動」により、第3回菊池寛賞を受賞。1960年10月17日、NHK会長に就任。1962年、世界で初めての”放送で学ぶ”全国規模の通信制高等学校「学校法人日本放送協会学園（NHK学園高等学校）」創設に尽力。1963年、原安三郎日本化薬社長・茅誠司東京大学総長・上田常隆毎日新聞社長・上代たの日本女子大学学長・栗田確也栗田書店社長・評論家の坂西志保・渋沢敬三元日銀総裁とともに「小さな親切」運動を提唱する。1964年7月9日、NHK会長在職中に急死した。死去後、さだ夫人がその遺志を継ぎ、生徒・学生の育英事業を行うことが発議され、1964年10月1日に「財団法人阿部育英基金」が誕生した。1972年、富岡市の名誉市民に選出された。
『文鳥様と私』（ぶんちょうさまとわたし）は今市子の文鳥をテーマにした漫画。2018年4月現在はMystery sara連載。単行本最新刊は第18巻。
作者が自宅で実際に飼っている文鳥を主題にしたノンフィクションの実録漫画。商業誌ではまず1996年からあおば出版にて作品が発表され、2006年までに単行本を8冊と愛蔵版2冊を発刊する。しかし、2007年のあおば出版倒産に伴い、グリーンアロー出版社（後にBbmfマガジン。現在では青泉社）へと、作品発表の場所を移動する。これにより、2009年には待望されていた続刊の第9巻と、当時絶版となって惜しまれていた単行本8冊が新装版として発行され、その後も順調に巻数を伸ばしている。一羽一羽の文鳥にキャラクターが立っていて、それぞれの愛と思惑を抱いて交錯する文鳥同士の社会が生き生きと、かつ面白おかしく描かれているのが特徴。
ロバート・ジェームズ・ゲラー（Robert James Geller、1952年2月9日 - ）は、アメリカ合衆国の地震学者。東京大学名誉教授。
アメリカ・ニューヨーク市生まれ。1973年、カリフォルニア工科大学地球物理学科卒。1977年、同大学地球惑星科学研究科博士課程修了（博士号修得）。同研究科特別研究員、スタンフォード大学地球物理学科助教授を経て、1984年、東京大学の初の任期無し外国人教官（理学部助教授）として採用され、1999年から東京大学大学院理学系研究科教授。2017年3月に定年退職。現在、東京大学名誉教授。主要研究テーマは、地震波動論及び数値シミュレーション、地球の3次元内部構造、地震予知の可能性の有無。論文では地震予知研究の問題点を指摘し続けている。2011年8月には、日本語による初めての一般書『日本人は知らない「地震予知」の正体』を出版した。公益社団法人日本コントラクトブリッジ連盟の業務執行理事を務めている。メディア関係においては主に読売テレビの『そこまで言って委員会NP』(かつての『たかじんのそこまで言って委員会』に論客としてしばしば出演している。趣味はコントラクトブリッジ。
2017年　日本地球惑星科学連合フェロー
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIa4形蒸気機関車（ ボスニア・ヘルツェゴビナこくゆうてつどうIIIa4がたじょうききかんしゃ）は、現在ではボスニア・ヘルツェゴビナとなっている共同統治国ボスニア・ヘルツェゴヴィナのボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道（Bosnisch-Herzegowinische Staatsbahnen（BHStB）、1908年以降Bosnisch-Herzegowinische Landesbahnen（BHLB））で使用された蒸気機関車である。
見田・大沢古墳群（みた・おおさわこふんぐん）は、奈良県宇陀市菟田野（うたの）見田・大沢にある古墳群。国の史跡に指定されている。
奈良県東部、宇陀盆地南部の舌状台地上に営造された古墳群である。前方後方墳1基（1号墳）・方墳4基（2-5号墳）の計5基から構成される。これまでに1980年（昭和55年）に発掘調査が実施されている。古墳群の営造時期は古墳時代前期頃と推定される。当該時期には奈良盆地南東部で巨大前方後円墳が築造され、各地でも前方後円墳を主体とする連合体制の形成が進む。そうした時期に前方後方墳・方墳を主体とする古墳群として営造された点で特色を示し、当時の政治情勢を考察するうえで重要視される古墳群になる。5基の古墳域は1983年（昭和58年）に国の史跡に指定されている。なお、一帯では中世の居館跡なども検出されている。
ルイジアナ州との州境のテキサス州オレンジに生まれたマーシャは、幼少期をルイジアナ州側隣町、ヴィントンで過ごした。5歳のとき、ピアノを弾き始め、叔母と祖母から習うなどして上達していった。影響を受けたアーティストとして、マーシャはアーマ・トーマス、プロフェッサー・ロングヘア、エタ・ジェイムズなどを挙げている。大学はルイジアナ州立大学に通い、卒業後にオースティンに住むようになった。フリーダ&ザ・ファイアードッグスというカントリー・バンドで活動した後、1978年にキャピトル・レコードからカントリー色を押し出したデビュー・アルバムCircuit Queenをリリースする。しかしこの作品は成功を収めることはできず、キャピトルで2枚目のアルバムが制作されることはなかった。1980年代に入ると、マーシャはルーツ・ミュージックのリリースを多く手がけるインディ・レーベル、ラウンダーと契約する。1983年、レーベル・デビュー作Soulful Dress をリリースした。ここでは、ゲストにスティーヴィー・レイ・ヴォーンが参加し、ブルース色の濃いサウンドを披露。今日のマーシャのサウンドの原点となった。以後、マーシャはラウンダーで順調にアルバムをリリースしていく。1994年のBlue Houseではプロフェッサー・ロングヘアの"Red Beans"で軽快なブギウギ・ピアノを披露、1997年のLet Me Play with Your Poodleではランディ・ニューマンの"Louisiana 1927"を取り上げるなど、ルイジアナ、ニューオーリンズ色を一層強く押し出して行った。1990年には同じテキサスのブルース・シンガールー・アン・バートン、アンジェラ・ストレーリと共作名義でアルバムDreams Come Trueをアントンズ・レーベルよりリリースしている。1998年には、アーマ・トーマス、トレイシー・ネルソンと組み、Sing It!をリリースするが、これがラウンダーからの最後の作品となった。この後、マーシャはアリゲーター・レコードへ移籍。2001年、Presumed Innocentでレーベル・デビューを果たした。アリゲーターでは、ラウンダー時代のサウンドを継承はしているものの、よりソウル、ポップ色を打ち出しているのが特徴と言えるだろう。
DD42形ディーゼル機関車（DD42がたディーゼルきかんしゃ）は、日本車輌製造が1955年（昭和30年）に1両を製作した試作液体式ディーゼル機関車である。日本国有鉄道（国鉄）が一時借入して車籍に編入した際に「DD42」の形式名が与えられた。国鉄での使用が中止された後は常総筑波鉄道（現・関東鉄道）に購入されてDD90形の形式名となり、常総線から鉾田線（のちの鹿島鉄道線）に転属して1988年（昭和63年）まで使用された。2007年（平成19年）解体。
昭和30年代、国鉄が本格的な実用ディーゼル機関車の開発を模索していたころ、日本国内の鉄道車両メーカー各社は国鉄を含む国内外への自社の製品・技術の売り込みを図るべく、相次いで独自のディーゼル機関車を設計・試作した。これら大小の試作機関車は、メーカーによる試験の後に私鉄に購入されたものもあったが、このうち比較的大型のもの9形式9両は1956年から1965年にかけて国鉄に借り入れられ、40番台、のちに90番台の形式名を与えられて試用された。一部の形式は借入終了後、国鉄に購入された。それらの試作機関車のうち、本形式は操車場や大きな駅での構内入換用として製作されたものの一つである。本形式は1957年から翌1958年にかけて国鉄が借入し試用したが、借入終了後に購入はされなかった。
動力伝達方式は液体式を採用している。製造当初のエンジンは振興造機（現・神鋼造機）が製造した450馬力機関、液体変速機は同じく振興造機製、のちの国鉄DD13形と同じ DS1.2/1.35 形であった。車齢16年になる1972年に、エンジンを国鉄DD13形後期車や関東鉄道DD902形と同じ500馬力の DMF31SB 形に、液体変速機を新潟コンバーター（現・日立ニコトランスミッション）製の DB138 形に換装している。いわゆるロッド駆動の機関車であり、動力は液体変速機から伸びた推進軸により各台車の車体中央寄りの駆動軸に伝えられ、車体端側の駆動軸へは車輪の外側面に装置されたロッドを通じて伝達される。運転室を車体の中央に配置し、車体を側面から見ると凸字型をしている。車体は全体に丸みを帯びたデザインである。運転台は2組設置され、運転室内の各進行方向左側に千鳥状に配置されており、このため運転室の側面外観はどちらのサイドから見ても左に運転台側窓、右に運転室側扉となる。機関士は前を向いて運転する。これは本線用凸型機の国鉄DD51形などと類似の運転台配置である。方向転換を行わずに長時間の運転を行う本線仕業には向いているが、機関車が方向転換する度に機関士は反対エンド側の運転台へと移動する必要があるため、頻繁な方向転換を行う構内入換仕業には向いていない配置である。これに対し、のちに構内入換用として量産されたDD13形やDE10形などの凸型機は1組の運転台を横向きに配置して、機関士は常に横を向いて運転するようになっており、機関車が方向転換する際は逆転機を切り替えて首を反対に向けるだけでよくなっている。この運転台配置が、本形式が構内入換用としては不適と判断され、国鉄において購入・継続使用されなかった一因ともされる。
パリカルシトールは内因性活性型ビタミンDであるカルシトリオールの側環(D₂部)とA環(19-ノル)を科学修飾化学合成された化合物で、生物学的な活性を持つビタミンDのアナログである。動物実験及びin vitro試験のからパリカルシトールの生物学的作用はビタミンD受容体への結合によってもたらされていることがわかっており、その結果としてビタミンD由来の一連の反応が選択的に惹起される。ビタミンDもパリカルシトールも副甲状腺ホルモン(PTH)の生合成と分泌とを阻害することによって血中のPTH濃度を低下させることが示されている。
パリカルシトールは既存のビタミンDアナログと化学構造が異なり、ビタミンD受容体への選択性が高まっていると考えられている。 従って既存のビタミンDアナログと比較して高カルシウム血症を惹起しにくい性質があり、ATC分類上も既存のビタミンDアナログがA11CC“ビタミンD及びそのアナログ”に分類されているのと異なり、H05BX“抗副甲状腺薬”として分類されている。
3つの第III相試験においてパリカルシトールを投与されたSHPT患者40例は、プラセボ投与された患者38例と比較して4週間にわたって血清中intact PTH濃度が30％以上の抑制の維持を達成した患者の数が有意に多かった(68% vs 8%; p<0.001)。また、パリカルシトールは血清中アルカリフォスファターゼ濃度も有意に低下させた（148+/-23→101+/-14 U/L; p<0.001)。パリカルシトール群においては、intact PTHが目標値に到達するまでのあいだ高カルシウム血症を呈した患者は1例もいなかった。
1961年に生まれる。東京大学文学部第4類の社会学専修課程にて学んだ。卒業後は同大学の大学院に進み、社会学研究科社会学A専攻にて修士課程を修了した。大学院修了後は、静岡県立大学にて採用され、国際関係学部にて助手に就任した。以降、講師、助教授、教授と昇任した。また、静岡県立大学大学院では看護学研究科も兼担した。現在は、静岡県立大学の国際関係学部国際関係学科にて教授を務めている。また、大学院では国際関係学研究科国際関係学専攻の教授も兼務している。
社会学を専門としており、特に家族社会学やジェンダー社会学を中心とした研究を行っている。近代における家族の概念と形成過程や変動について調査を行ったり、グローバル化や女性解放運動が家庭に与える影響についても調べている。ジェンダーについては、特に政策面においての国際的な比較研究を試みている。また、歴史社会学についての研究も行っている。2016年12月には、教員活動評価において業績が優秀と認められ静岡県立大学学長表彰を受けた。
京都牝馬ステークスは4着に粘るも阪急杯は13着に惨敗。しかし連覇を狙った阪神牝馬ステークスは3着に健闘した。しかし、その後は勝ちきれず6歳1月の淀短距離ステークス9着を最後に現役を引退した。現在は生まれ故郷のノーザンファームで繁殖牝馬となっている。
2003年11月場所中に現役を引退して、以降は旧武蔵川部屋（2010年以降は藤島部屋）付き親方となっていた15代武蔵川（第67代横綱・武蔵丸）が、2013年4月1日に力士2人と床山1人を連れて藤島部屋から分家独立する形で武蔵川部屋を再興した。部屋の施設は2012年12月に閉鎖された中村部屋の建物を借り受けている。同年8月29日には17代雷（元小結・垣添）が藤島部屋から移籍して部屋付き親方となった。九州場所宿舎は中間市にあり、宿舎の誘致は市長を3期務めた松下俊男が発起した。名古屋場所宿舎は名古屋市中区大須の万松寺である。
平戸藩主松浦氏の参勤交代や長崎勤番への往来に主に用いられた。平戸城からは平戸瀬戸を船で渡って対岸の田平町日の浦に上陸、ここから陸路で平戸往還を通った。平戸藩関係者以外では、1813年（文化10年）に伊能忠敬が沿岸測量の途次に通過し、途中の江迎町内で木星観測を行っている。また、1850年（嘉永3年）には吉田松陰が平戸遊学時にこの往還を利用した。