geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
初回生産限定盤A・B・C・D・通常盤A・Bの6形態で発売され、このうち初回生産限定盤A・B・C・DにはDVDが付属する。全ての初回生産限定盤にはイベント抽選シリアルナンバーカードが封入される。初回仕様の通常盤A・Bにはトレーディングカード（ランダム、通常盤A：「TIKI BUN」衣裳のソロ10種+集合1種、通常盤B：「見返り美人」衣裳のソロ10種+集合1種）が封入されている。
養育館（よういくかん）は、当時の日田県が豊後国日田郡北豆田村に設置した、捨て子などの養育が必要な幼児を収容して保育するための施設である。あわせて孤児や貧窶児（ひんくじ）を収容したため、近代日本において最初の孤児院であるとされる。
日田県の初代知事として赴任した松方正義が、当時の日田県内で慣習的に行われていた堕胎の防止を医師や産婆などに促したが効果がなかったため、堕胎の禁止と罰則を告示し、及び捨て子などの収容施設の設置を構想した。構想には、諫山東作の進言や宇佐郡四日市の医師である渡辺方策の上申があったとされ、また貧困家庭の出産に20年間寄付金を与え続けた実績のある加布里村の政右衛門に諮問している。明治2年（1870年）に設立され、同年6月6日に古家を利用した仮施設から日田郡南豆田村島畑の新館舎に移った。
施設費用は松方の私財が投じられ、館の養育掛長以下、産婆や医師など関係者は無報酬で活動した。設立から3年後までに、野合懐胎の保胎登録が366人、養育館の監督下においた家庭で育てたのが169人、収容された合わせて139人の孤児や捨て子が養育された。明治3年（1872年）6月の貧窶児収容法の改正と日田県の大分県への合併、日田の経済悪化によって明治6年（1875年）に閉鎖された。
バヤンホンゴル空港（BVN/ZMBH）には2つの滑走路があり、一つは舗装されている。ウランバートルへの定期便が運行されている。
プロデュース、楽曲提供は田中公平が行う。表題曲の作詞はタイアップテレビアニメ『ゲートキーパーズ』の総監督である佐藤順一が担当。 当時、レーベル所属のなかった松澤は音楽担当をしていた田中へ相談。その後、主題歌担当及びCDリリースへと繋がる。
フジサンケイグループの一員であり、フジ・メディア・ホールディングスの持分法適用関連会社。グループ内企業の社員食堂や福利厚生施設の受託運営を業としている。フジテレビの台場本社のレストラン、ニッポン放送有楽町本社のカフェテリア、美ヶ原高原美術館や東名高速道路の海老名サービスエリア（東京方面）と常磐自動車道の谷田部東パーキングエリア（水戸・いわき・仙台方面）などを手がけている。海老名SA店では、フジテレビの人気番組のグッズも購入できる。なお、かつて放送されたバラエティ番組『ダウンタウンのごっつええ感じ』のコント『世紀末戦隊ゴレンジャイ』の中で、松本人志（ダウンタウン）が緑色の制服と三つ編みにしたおさげのカツラをかぶって「フジランド!」と言って登場したことがある。
八雲町立八雲中学校（やくもちょうりつ やくもちゅうがっこう）は、北海道二海郡八雲町東雲町に所在する公立中学校。
１９４７年（昭和２２年）４月の新教育制度の施工によって、５月に校名を「八雲中学校」として設立された。１９５１年（昭和２６年）仮校舎から校舎と体育館を移転改築した。１９５２年（昭和２７年）校歌が制定される。１９５７年（昭和３２年）特別支援学級「ひまわり学院」を設置。このころの生徒数は１０００名を上回った。１９６２年（昭和３７年）生徒数が２０００名を超え、マンモス校となっていた。１９７７年（昭和５２年）校舎は建設から３０年以上が経過していて木造の部分が危険校舎とみなされたので、校舎全面改築を検討した。１９８１年（昭和５６年）新校舎（現校舎）が完成。鉄筋コンクリート造４階建で、２００人以上が入れる音楽堂やスタジオ付きの放送室、理科室を第１教室と第２教室にわけ、全校電気暖房式の校舎で当時からすると近代的な校舎になった。２０１６年（平成２８年）改築がされなかった屋内運動場（体育館）は建設から約６０年近くが経過し、改築せざるを得なかったためすぐに改築を検討し、１１月に新屋内運動場（体育館）が完成した。２０１７年（平成２９年）旧体育館の跡地が残っていたので、テニスコートを設置。２０１９年（令和元年）今年で開校７２周年となった。給食センターは建設から約４０年が経過していて、給食センターは改築することが決定している。一方、同じ時期に作られた校舎は老朽化が進んでいるが、改築の検討はついていない。生徒数は約３００名。
1947年（昭和22年）、八雲町立八雲中学校として設立認可され、野田生、山越、山崎、大関、黒岩、八雲鉱山の六小学校に分校を併設する。初代校長は、桑山誠一。桑山誠一は八雲中学校の校歌を作詞した。今年で開校72周年となる。校舎は1981年（昭和56年）に建てられた、鉄筋コンクリート造4階建て。体育館は2016年（平成28年）に新しく建てられた。2017年（平成29年）には、テニスコートが設置された。学校の横に八雲町学校給食センターが隣接する。なお、2020年（令和2年）には学校給食センター改築の着工を予定している。運動系部活動は陸上競技部やスキー部が全国大会への出場が多い。文化系部活動は吹奏楽部、美術部のコンクールへの入賞が多い。姉妹校は松江市立八雲中学校。
八雲中学校は生徒が減少しつつある。　　　　　　　　　　　2018年度　1学年　　　８７名　2学年　　　８１名　3学年　　　９８名　　　　　　　　特別支援学級　　７名　　　　計　２６６名
テレビアニメ『Yes!プリキュア5』の初期主題歌を収録したスプリット・シングル。工藤真由と宮本佳那子には、プリキュアシリーズ主題歌が初担当する。オープニングテーマの「プリキュア5、スマイル go go!」は工藤真由が、エンディングテーマの「キラキラしちゃって My True Love!」は宮本佳那子が歌っている。CDジャケットには、プリキュア5・ココ・ナッツがプリントされている。ファンキー、スカ・ビートと2スタイルの音に弾けた楽曲スタイルが特徴。初回封入特典として、ジャケットイラストステッカーが同梱されている。2011年2月にマーベラスエンターテイメントのCDの販売委託先がジェネオン・ユニバーサル・エンターテイメントジャパンからソニー・ミュージックディストリビューションに変更になったのに伴い、同年6月1日に再発版がリリースされており、このCDには別シングルで発売されている後期エンディングテーマ「ガンバランスdeダンス〜夢みる奇跡たち〜」も収録され、またオープニング・エンディングのノンテロップムービーを収録したDVD付属版も発売される。
南部式教練軽機関銃は、軍事教練の為に、南部銃製造所（1936年に中央工業に改組）が開発した、教練用の軽機関銃である。「南部銃」の名称で終戦まで広く教練や演習に使用された。この項目では他の教練軽機関銃についても扱う。
南部式は大正末から昭和初期の頃から存在し、十一年式軽機関銃と演習で併用された。南部式は弾倉が機関部左側面についた簡単な形状の物であった。南部式の銃床は十一年式に形状の似た、グリップと一体となった物であった。教練用軽機関銃としては、南部式の他にも日標式、井澤式、金山式（愛知県豊橋市にあった合資会社金山久次郎商店）、兵林館などがあった。弾倉が機関部左側面に付いた井澤式や、九六式軽機関銃や九九式軽機関銃の外観を模して弾倉が機関部上部に付いた金山式が存在した。井澤式は2000挺、金山式は1600挺ほどが製造されたと推測される。これらの教練用軽機関銃の製造業者の多くが有坂銃(三八式歩兵銃)を模した単発小銃型の教練銃も製作している。どれもフルオートで、実包（狭窄射撃実包含む）や機関銃用の空包（弾頭は木製）は使用できず、弾薬に反動の弱い口径6.5mmの「三八式銃弾薬空包」（小銃用の空包で弾頭は紙製）や「南部式空包」（薬莢はボクサー型の一号猟用雷管（村田式雷管）を使用できるよう改良してあり、装薬は黒色猟用火薬0.5g、弾頭の代わりに厚さ0.8mm、径13mmの丸い厚紙をカップ状に成形し莢口から押し込んで蓋とした）を用いた。銃身はどれも実包を発砲する必要が無いので、ライフリングは無く、滑腔であった。弾倉の大きさは実銃と同じくらいで、弾倉内は弾薬が一列で、15発ほど装填された。作動機構はどれもブローバック方式であった。そのため外観をガス圧作動方式の実銃に似せたものであっても、銃身の下にガスシリンダーは付いていない。ただし、着剣用としてガスシリンダーの一部を模した部品をもつものは存在する。どれも、銃身には空冷用のフィンがあり、銃床は木製で、二脚を備え、一部を除き銃剣を着剣できた。
第21代雄略天皇が、当地に泊瀬朝倉宮を置いたとされるが、その所在地は考古学的には確定していない。宮の場所については古くから2つの説があり、『帝王編年記』などは磐坂谷（桜井市岩坂）、『大和志』などは天の森（桜井市黒崎）とするが、立地条件などから、どちらの場所も宮の所在地としては疑問視されている。黒崎の白山神社境内にも「泊瀬朝倉宮伝承地」の碑がある。また、桜井市脇本の脇本遺跡も泊瀬朝倉宮跡の有力な候補地とされ、1984年には5世紀後半のものと推定される掘立柱穴が発見されている。
第25代武烈天皇は、初瀬から少し下った出雲に泊瀬列城宮（はつせのなみきのみや、『古事記』では「長谷之列木宮」）を置いたとある。この地の十二柱神社に「武烈天皇泊瀬列城宮跡」の石碑が残る。
中学まで柔道をやっていた。2015年、筑紫高校卒業後、日本体育大学に入る。
カッサ（現在のスロヴァキア・コシツェ）出身。父親はドイツ系で、曾祖父はアルメニア系。1915年、ウィーナー・ノイシュタットの士官学校を卒業。中尉に任官しオーストリア・ハンガリー帝国軍に入隊後は第一次世界大戦に従軍し、戦後は新たに創設されたハンガリー軍に所属した。1925年4月から参謀本部勤務。1930年、秘密組織・ハンガリー生活同盟に入り、その主要指導者の1人となった。1933年に少佐に昇進し、同時期に民族主義に傾倒し、トリアノン条約で失った旧領土の回復を主張するようになった。
1935年、中佐で退役し、民族主義政党・国民の意思党を創設。しかし、過激な民族主義思想を危険視したハンガリー政府により1937年4月に活動を禁止され、同年にハンガリー国家社会主義党を結成した。ハンガリー国家社会主義党は反ユダヤ主義を掲げ、下層階級の支持を集め勢力を拡大していった。1938年3月、アンシュルス以降のハンガリー国家社会主義党の急進化によるファシズムの浸透を危険視したハンガリー政府によりサーラシは逮捕された。逮捕後もサーラシは党における影響力を維持し、1939年に党名を変更した矢十字党の党首となった。矢十字党は同年に行われた選挙で30議席を獲得したが、第二次世界大戦勃発後に活動を禁止された。1940年9月、第二次ウィーン裁定締結後の恩赦によりサーラシは釈放され、以降はナチス・ドイツの後ろ盾を得て活動するようになった。
1944年3月19日、同盟国であるハンガリーの離反を恐れたドイツはマルガレーテ作戦によりハンガリーを占領し、親独派のストーヤイ・デメが首相に任命された。ストーヤイ政権成立に伴い矢十字党は合法化されるが、8月にストーヤイが罷免されると、連合国との和平を模索する摂政ホルティ・ミクローシュは再びサーラシの逮捕を命じた。ドイツはホルティを失脚させるため10月15日にパンツァーファウスト作戦を発動し、矢十字党は郵便局、駅、ラジオ局を占拠し、ドイツ国防軍は摂政宮殿を占領した。10月16日、ホルティが摂政を退任し、サーラシは国民統一政府を樹立し総統（国民指導者）及び首相に就任。11月4日にはベレグフィ・カーロイ、ライニシュ・フェレンツ、チア・シャーンドルから成る摂政評議会の創設を布告した。これによりサーラシはハンガリーの実権を掌握したが、彼が統治する範囲はドイツ占領地のみに限られた。
政権掌握後、サーラシはドイツの反ユダヤ政策に協力し、国内に居住する10万〜15万人のユダヤ人を殺害し、8万人のユダヤ人をアウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所に移送した。また、ドイツ軍に協力しソビエト連邦との戦いのため総動員を布告し、工業・農業資源をドイツ軍に提供し、老人や少年を徴兵し赤軍との戦闘を継続した。その一方で、サーラシは政治思想をまとめた著作の執筆や国内の視察に明け暮れたため、政務の大半は副首相のセッレーシ・イエネーが代行した。しかし、サーラシが政権を掌握した時点でハンガリーの大半はソ連軍に占領されており、10月29日にはソ連軍・ルーマニア軍がブダペスト攻勢を開始した。ドイツ・ハンガリー軍は劣勢に立たされ、サーラシは12月9日にソンバトヘイに脱出した。サーラシら指導者は3月にはウィーンに脱出し、3月27日に国民統一政府は事実上崩壊した。4月にウィーン攻勢が開始されると、サーラシはミュンヘンに脱出した。脱出後の4月29日、長年交際していたルッツ・ギゼラと結婚した。
1945年5月6日、ザルツブルクでアメリカ軍に投降し、10月3日にハンガリーに送還された。1946年2月5日、リスト・フェレンツ音楽大学において戦争犯罪と反乱の罪で人民裁判に掛けられ、死刑判決を言い渡され、3月12日に政府幹部と共に絞首刑が執行された。埋葬地は不明になっており、2008年に歴史家のコバチ・トマーシュは、ハンガリー国家警察・国家保衛部がサーラシを「ルカーチ・フェレンツ」としてブダペスト新公共墓地に埋葬したと主張したが、他の歴史家からは「明確な史料が提示されていない」として否定されている。
国鉄会津線（現・会津鉄道会津線）の荒海駅（現会津荒海駅） - 会津滝ノ原駅（現会津高原尾瀬口駅）間の延伸工事に伴って1953年（昭和28年）に完成した。糸沢駅（現七ヶ岳登山口駅） - 会津滝ノ原駅間の国道121号および阿賀川（大川）支流である山王川に架かる全長100mの橋梁である。高さは約10mあり、緩やかなカーブを描いている。橋梁自体には15‰の勾配があるため、60km/hの制限速度がある。会津鉄道では通常「めがね橋」と呼んでいる。
鉄筋コンクリート製の単線上路9連アーチ橋の形式である。なお、本橋梁は2つの部分からできており、会津田島方には長さ約12mのプレートガーターの日光街道架道橋がある。コンクリート・アーチ橋の採用は、建設当時は戦後の資材不足により、鉄鋼材の不足や工事費を抑えるために、現地で採れる砂利や砂を使って作れることに着目したためである。また、コンクリートには鉄筋の代わりに竹筋を使用した竹筋コンクリートとの噂もあったが、電化の際の調査では竹筋は確認できなかった。1990年（平成2年）には、会津田島駅 - 会津高原駅（現会津高原尾瀬口駅）間の電化に伴い、架線柱および架線が設置されている。
東北7県の各地に設置された無線呼出し会社のうち、秋田県を営業エリアとする企業として設立。しかし、全国的に伸び悩んだこともあり、新潟を除く6県の企業を統合することとなり、宮城県の事業者を存続法人とする形で1993年に解散。 この節は執筆中です。加筆、訂正して下さる協力者を求めています。
当社で契約した場合、秋田MAの番号帯（0188-xx→018-8xx）の番号が割り当てられていた。発信者課金の無線呼出しは、東北テレメッセージへ移行してからサービスが開始されたため、当社への割当はなかった。
ナチス・ドイツの行った焚書では、カール・マルクスなどの社会主義的な書物や、ハインリヒ・ハイネ、エーリッヒ・ケストナー、ハインリヒ・マン、ベルトルト・ブレヒト、エーリヒ・マリア・レマルク、クルト・トゥホルスキー、カール・フォン・オシエツキーなどの、「非ドイツ」的とみなされた多くの著作が燃やされた。また売れない画家としての前歴を持つアドルフ・ヒトラーは、それまでの芸術の規範を飛び越えた近代的な芸術を退廃芸術として弾圧し、それに代わって肉体美や農村などを美化した「古き良き」芸術を大ドイツ芸術展を開いて称揚した。
1975年は、マシンとライダーの両面において世代交代を感じさせるシーズンとなった。前年、長く慣れ親しんだMVアグスタから最大のライバルであるヤマハへ移籍したジャコモ・アゴスチーニは前人未到の15個目のタイトルを獲得したが、これは2ストロークエンジンのマシンによる初めての500ccクラスタイトルであると同時にアゴスチーニ自身にとっては最後のタイトルとなったのである。アゴスチーニと入れ替わるように500ccクラスの新たなヒーローとなったのが、スズキのバリー・シーンである。この年の3月、アメリカのデイトナ200マイルレースのフリープラクティス中、デイトナ名物のバンクで270km/h以上のスピードでのクラッシュという大事故に見舞われたシーンは大腿骨の複雑骨折や背骨の圧迫骨折など、ライダー生命を危ぶまれるほどの重傷を負う。ところがシーンはこの事故から3ヶ月後のオーストリアGPの予選に出場するという驚異的な回復振りを見せた。そして第6戦ダッチTT、アゴスチーニとデッドヒートを繰り広げたシーンは最終ラップの最終コーナーでアゴスチーニをかわしてトップでゴールするという劇的な500ccクラス初勝利を飾り、アッセンの十数万人の観客を熱狂させたのである。この年のもうひとつのエポックメイキングな出来事が、スリックタイヤの導入である。オーストリアGPで日本人初の500ccクラス勝者となった金谷秀夫のYZRには登場したばかりのスリックタイヤが装着されていたのである。もっともこの当時にはスリックタイヤの性能はまだ一般には正しく認識されておらず、オーストリアGPのスタート前にはMVアグスタのフィル・リードから危険だとしてクレームを付けられるという一幕もあった。また、元々溝付きタイヤの使用を前提に造られていた当時のマシンにとってスリックタイヤの強力なグリップがハンドリングに却って悪影響を与えたため、フロントに溝付きタイヤ、リヤにスリックを履くというのがこの頃の一般的なパターンだった。
前年、ヤマハに移籍して初めての2ストロークマシンに苦闘したジャコモ・アゴスチーニが、いよいよ実力を発揮し始めた。開幕戦フランスGPではアゴスチーニがまず1勝し、第2戦オーストリアGPではアゴスチーニのサポートとして日本から呼ばれた金谷秀夫が日本人初の500ccクラス優勝を挙げた。続くドイツ、イタリアでもアゴスチーニが連勝し、ヤマハYZR500は開幕から4連勝を飾った。例年通り主なファクトリーが出場を見合わせた第5戦マン島TTでは、水冷に改造したカワサキH1Rを駆るミック・グラントが8年ぶりにコースレコードを更新して制した。これはカワサキにとっては最後の500ccクラスでの勝利だった。また、出場しなかったマン島TTの週を含む5週間のインターバルは、スズキのファクトリーに速さを見せるものの信頼性の低いワークスマシンRGに大掛かりな改良を施す時間を与え、第6戦ダッチTTではシーズン前の大怪我からの復活を遂げたバリー・シーンによってRGにグランプリ初勝利がもたらされた。シーンはスウェーデンでも2勝目を挙げている。前年のチャンピオンであるMVアグスタのフィル・リードはヤマハ、スズキの後塵を拝し続け、第7戦のベルギーでようやくシーズン初優勝を記録した。速さでは最新の2ストロークマシンに一歩劣るものの信頼性ではMVアグスタの4ストロークに一日の長があり、リードはこの年は2勝に終わったものの10戦中8戦で表彰台に上る安定した速さを見せてポイント総合計では誰よりも多い96ポイントを獲得した。しかし、ベストリザルト6戦のポイントを有効とするポイントシステムにより、4勝を挙げたアゴスチーニが500ccクラス8度目にしてヤマハでは初めてとなるタイトルを獲得した。1958年のジョン・サーティース以来、17年間に渡ってこのクラスのライダースタイトルはMVアグスタのマシンに乗るライダーが独占してきたが、この年ついにその記録が途切れることになったのである。
前年と同じく、この年の350ccクラスの全てのレースでヤマハのマシンを駆るライダーが勝利した。しかしライダースタイトル争いを制したのはヤマハのエースのジャコモ・アゴスチーニではなく、この年グランプリにデビューしたばかりの19歳のジョニー・チェコットだった。チェコットはデビューレースとなった開幕戦フランスGPで250ccと350ccの両クラスで優勝するという快挙を成し遂げると、第2戦スペインでもアゴスチーニに続いて2位に入賞した。ヤマハのモノショックを持つワークスマシンYZR350には当初はアゴスチーニのみが乗っていたが、やがてチェコットら他のライダーにもYZRが与えられた。また、ヤマハはこれとは別に4気筒の新型YZR350の開発も進めていたが、このマシンは実戦に投入されることはなかった。第3戦オーストリアは日本から前半戦のみ参戦した金谷秀夫が勝利し、続く第4戦、第5戦にはチェコットが連勝した。ファクトリーが欠場したマン島TTを挟んでシーズンが後半戦に入ってもアゴスチーニは調子を取り戻すことができず、タイトルはフィンランドでシーズン4勝目を挙げたチェコットのものとなった。結局1勝に終わったアゴスチーニは、7年間に渡って守り続けた350ccクラスチャンピオンの座を失ったのである。
最初の記載は博物学者ルネ＝プリムヴェール・レッソンにより、1831年のVoyage autour du monde において行われた。この時の学名はSqualus maou で、記載はコキーユ号での世界一周航海中にトゥアモトゥ諸島から得られた2個体に基づいて行われている。だが、この記載と学名はその後忘れられた2番目の記載は1861年、キューバのフェリペ・ポエにより行われ、この時の学名はSqualus longimanus であった。種小名longimanus はラテン語で"長い腕"を意味し、胸鰭が長いことに由来する。他の英名にはBrown Milbert's sand bar shark・brown shark・nigano shark・whitetip whaler・whitetip sharkなどがある。国際動物命名規約によると、通常は最初に発表されたSqualus maou に優先権があり、現在の学名はCarcharhinus maou とすべきであることになるが、長期間に渡ってCarcharhinus longimanus が使われてきたため、こちらの名を用いるのが妥当だと考えられる。動物命名法国際審議会によるOfficial Lists and Indexes of Names in ZoologyでもCarcharhinus longimanus が認められている。
最大で全長396cm、体重167.4kg。ほとんどは3mに満たない。メジロザメ類の中では特徴的な外見で他種と区別しやすい。体型は流線形。背側の体色は灰色から褐色で、オリーブがかることもある。腹側は白色。吻は平らでカーブする。背鰭、胸鰭は非常に大きい。円いカーブを描く各鰭の先端部には、明瞭な白斑が見られる。境界は不鮮明で、汚れのように見えることからその名がついた。両顎歯は異形。上顎歯は幅広の三角形で鋸歯縁をもつ。下顎歯は細身の三角形で、先端付近のみ鋸歯縁をもつ。いずれも単尖頭である。
外洋性のサメで、普段は海表面近くをゆっくりとしたスピードで遊泳する。基本的には単独で行動し、ブリモドキやコバンザメ、シイラを伴うことが多い。またコビレゴンドウの群れに混じって行動することも報告されている。餌生物は主に硬骨魚類で、他に頭足類や甲殻類、海鳥、ウミガメ、エイ、哺乳類（鯨類）の死骸などが含まれる。また海に浮遊するゴミを口にすることもある。外洋という餌が乏しい環境に生息するヨゴレは機会選択的捕食者であり、好奇心旺盛と見なされるかもしれない。餌を見つけると動きが活発になり狂乱索餌と呼ばれる状態になることもある。胎生で、胎盤を形成する。妊娠期間は10-12ヶ月で、産仔数は1-14尾だがそれ以上の胎仔をもつ可能性もある。産まれたときの大きさは60-65cm。雄は1.7-1.9m、雌は1.8-2.0mで成熟し、このときの年齢は6-7歳に相当する。成熟年齢は4-5歳という報告もある。
日本では毎年14トン程度が水揚げされ、そのほとんどがマグロ延縄による混獲である。資源量は減少傾向にあり、大西洋まぐろ類保存国際委員会（ICCAT）、全米熱帯マグロ類委員会（IATTC）、中西部太平洋まぐろ類委員会（WCPFC）の規制対象になっている。2010年のCITES第15回締約国会議では附属書IIへの掲載が提案されたが、否決された。肉はヒレの他、干し肉、薫製、魚肉練製品などに加工される。鰭はフカヒレに利用される。脊椎骨や皮も利用される大きなヒレはフカヒレとして人気がある。
成魚は人に対して、やや危険である。海中で遭遇した場合は、細心の注意を払って行動する必要がある。沿岸性のものではホホジロザメ・イタチザメ・オオメジロザメが人間に危険とされているが、外洋性の種ではヨゴレは最も危険なサメのひとつである。海洋学者のジャック＝イヴ・クストーは、ヨゴレについて「あらゆるサメの中で最も危険」と述べている。しかし、襲撃は沿岸ではなく外洋で行われるため、残された記録は多くない。1942年にイギリスの客船ノバスコシアが南アフリカ沖のインド洋で沈没し1,052名の乗員のうち858名が死亡した際や、1945年にフィリピン海で米国海軍の重巡洋艦インディアナポリスが沈没し約800名の乗員が死亡した際には、多くがヨゴレの犠牲になったとされる。2010年11月下旬から12月にかけて、エジプトの紅海沿岸のリゾート地シャルム・エル・シェイクで海水浴客が相次いでサメに襲撃され、死傷する事件が起こった。沿岸での被害ではあるが、これはヨゴレによるものと考えられている。実際は危険性がほぼない可能性も指摘されている。前述のインディアナポリス乗員の複数の生き残りらも、「数日間に亘る飲料水欠乏が問題であり、鮫はほとんど気にならなかった」と証言している。
飼育は難しく、沖縄美ら海水族館では長期飼育に成功したが、現在は飼育していない。
ウィキメディア・コモンズには、ヨゴレ (魚類)に関するカテゴリがあります。
アルファロメオ・4C（Alfa Romeo 4C ）は、イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが製造をしているミッドシップのスポーツカーである。同社初のミッドシップの量産市販車である。
FCAジャパン株式会社（本社：東京都港区、社長：ポンタス・ヘグストロム）は、「Alfa Romeo（アルファロメオ）」ブランドのミッドシップスポーツカー「4C」ならびに「4C Spider」に、創業107周年を記念した特別仕様車「4C 107th Edition（4Cワンオーセブンスエディション）」「4C Spider 107th Edition（4Cスパイダーワンオーセブンスエディション）」を設定し、2017年5月1日（月）から6月30日（金）までの期間限定で、全国のアルファロメオ正規ディーラー店舗にて受注開始。フォーミュラ1にインスパイアされた超軽量カーボンアーキテクチャーに、革新的な4気筒のオールアルミニウム1750直噴ターボエンジンを搭載した、4C／4Cスパイダーのスポーツパッケージ装着車をベースに、国内未導入のカーボン製パーツなどの内外装オプションを特別装備した、FCAジャパンの現行モデルでは唯一1,000万円を超える。エクステリアは、フロントタイヤ前方にカーボンエアインテークを備えたフロントバンパーをはじめ、カーボンドアミラーカバーやカーボンサイドエアインテークを採用したラグジュアリーな仕上がとなっており。さらに4C 107thエディションにはカーボンルーフパネルを、4Cスパイダー107thエディションにはカーボンロールバーカバーを備え、足回りにはスポーツサスペンションに加え、ハイグリップ使用のレーシングタイヤを標準装備。さらにAkrapovic（アクラポヴィッチ）製デュアルモード付チタニウムセンターエグゾーストシステムが備わる。インテリアは、シートカラーによりレッド、イエローまたはブラウンのステッチが施されレザーインストルメントパネル＆ドアパネルや、カーボンインストルメントパネルインサート、カーボン調シフトボタンベゼルにより、ミラノ発祥のブランドならではの上質かつスポーティな洗練されたスタイルへアップグレード。またアルパイン製プレミアムサウンドシステムも特別装備された。
アルファロメオは、スイスで3月6日（日本時間3月6日夕方）に開幕するジュネーブモーターショー2018において、『4C・コンペティツィオーネ / 4Cスパイダー・イタリア』を初公開する。同車は、アルファロメオ『4C / 4Cスパイダー』の特別仕様で、世界限定108台を生産する計画。4C / 4Cスパイダーのスリリングなパフォーマンスを維持しながら、さらにエレガントかつ洗練されたモデルに仕上げた、としている。ボディカラーは、アルファロメオ伝統のコンペティツィオーネの名前を冠した『4Cクーペ』では、「Vesuvio Grey」と呼ばれる専用のマットカラーでボディを塗装。『4Cスパイダー』では、ミサノブルーで塗装。足元は、フロント18インチ、リア19インチの『4Cクーペ』はダーク仕上げのアルミホイールを装着。『4Cスパイダー』は5本スポークのアルミホイールで引き締められた。ブレーキキャリパーは『4Cクーペ』はレッド。『4Cスパイダー』はイエロー。Akrapovicのチタン製エグゾーストも装備された。室内にはアルパイン製のハイエンドオーディオを採用。シートやダッシュボード、ステアリングホイール、ドアトリムには、『4Cクーペ』は赤ステッチ入りのレザーシートが採用される。『4Cスパイダー』はイエローのアクセントが添えられた。ミッドシップに搭載される排気量1750ccの直列4気筒直噴ガソリンターボエンジンは、最大出力240hp、最大トルク35.7kgmを発生。トランスミッションは、TCTと呼ばれるデュアルクラッチ。0～100km/h加速4.5秒、最高速257km/hのパフォーマンスを発揮する。
カメルーンの首都ヤウンデで生まれ、スイスのバーゼルに移住した。2014年12月12日、スイス市民権を取得した。2010年からFCバーゼルユースでプレーし、2014年にトップチーム昇格した。3月13日、UEFAヨーロッパリーグ 2013-14のレッドブル・ザルツブルク戦でプロデビューを果たし 、3月16日、FCアーラウ戦でプロ初ゴールを記録した。2016年6月26日、シャルケ04に加入することが発表されて移籍金は2250万ユーロである。2019年6月28日、ボルシア・メンヒェングラートバッハと4年契約を締結した。
スイス代表として各年代でプレーしている。2015年3月31日のアメリカとの親善試合でA代表デビュー。同年10月9日のUEFA EURO 2016予選、サンマリノ戦で代表初得点を挙げた。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。信濃大町駅管理の無人駅である。トイレは設置されていない。駅舎内に設置されていたが閉鎖され、現在はあらかじめ列車内で済ますか、木崎湖畔の公衆トイレを使用する旨の掲示が待合室になされている。（木崎湖畔の公衆トイレまで徒歩で5分かかる。）
2人は東京都立北豊島工業高等学校にて1年生の時に出会い、高校生の時に「グランドスラム」というコンビを組んでM-1甲子園に出場した。大トニーがアントニーを誘う形でNSCに入学。進路に吉本興業を選んだ理由は、アントニー曰く「母が大阪出身なのでその影響もあって、お笑いで売れている人が多い事務所は吉本だというイメージだった」とのこと。またアントニーは小学生の頃から母に連れられてよく吉本新喜劇を観に行っており、その影響もあるという。アントニーが憧れていたアンタッチャブル、おぎやはぎが共にプロダクション人力舎所属ということはNSC入学後に気付いたという。大トニーが2010年9月5日付けの公式ブログで、コンビ名を「ブラックリスト」から「マテンロウ」に改名した事を発表。名付け親はハイキングウォーキングの松田洋昌だが、先に御茶ノ水男子のおもしろ佐藤がブログで発表してしまった。
面積0.01km²、人口約1247人で、人口密度は約124,700 人/km²となる。 人口が多いために、住民は本島ではなく近隣の島や本土へ仕事をしている。電気は通っているが夕方6時半から11時半までで水道ガスはなく、水は雨水を貯めて生活用水としている。近くに、本島より大きい、樹木が多く生えた島がある。
「高速バスに対抗しうる低料金｣をうたい文句に2002年10月に一日5往復として開業した。USJ客を目当てにしたが、開業当初から利用者数は低迷、3ヵ月後の同年12月27日で廃止に追い込まれた。
小学1年生からサッカーを始め、カターレ富山U-15、U-18と進んだ。高校3年次の2014年にはFWとMFを兼務する器用さと決定力を買われ、頻繁にトップチームの練習に参加、2015年トップチームに昇格。アカデミーからトップチームに昇格した初めての選手である。2017年8月7日、アミティエSC京都（現・おこしやす京都AC）へ期限付き移籍した。2018年もおこしやす京都ACへの期限付き移籍期間を延長すると発表された。2018年12月23日、おこしやす京都ACとの期限付き移籍期間満了により、カターレ富山に復帰することを発表した。
篠山盆地（ささやまぼんち）は、丹波高地内にあり、四方を多紀連山、三田市の三国ヶ岳、弥十郎ヶ岳などの連山に囲まれた兵庫県丹波篠山市の盆地。東西 16 km 、南北6km 。
南部は加古川支流の篠山川流域となっており、段丘および沖積地から構成され、川の働きにより流入した多くの礫や砂、土が堆積している。篠山盆地の基盤は南にいくほど低くなっている。現在は川代渓谷を経由し加古川に注ぐ篠山川は、最終氷河期までは武庫川に向かって流れていた。これは川代渓谷の標高が 176 m であることと篠山盆地の堆積物を除いた基盤の丹波層群の基盤の標高が 160 m であることから推測されている。また、川代渓谷の篠山盆地側に堆積した礫層の石の並び方から判断し、現在とは逆方向、すなわち盆地に向かって川が流れていることが判明している。すなわち当時、川代渓谷は存在せず、年月とともに山が削られ、渓谷になったと推定されている。最終氷河期までの篠山川は傾斜の緩やかなことから排水が悪く、当野付近の基盤岩が武庫川に堆積し、さらに流れを堰き止めた。この際の堆積土が弁天黒土と呼ばれている。川代渓谷の誕生とともに排水は改善し、盆地に堆積されていた堆積土の侵食が始まる。武庫川の水は篠山川に奪われた結果、分水嶺は盆地南部に移動する。篠山川の流れは速くなり、盆地を侵食していった。このため浸食の激しい箇所では丹波層群が露出し見える箇所がある。対して武庫川は緩慢な流れであるため、新しく扇状地性の堆積物を以前の堆積物上に堆積を開始し始めた。
北を多紀連山、南を三国ヶ岳、弥十郎ヶ嶽、東を三国岳、西を白髪岳、金山などをはじめとする多くの 600 - 700 m 級の山々に四方を包囲されているため、盆地特有の気象上の特徴を有し、周辺地域に比し寒暖の差が大きい。このため特に晩秋にはしばしば早朝には濃い霧が発生し丹波霧と呼ばれている。夏は高温・高湿で概して内陸気候である。こうした気候を活かした農業が盛んである。篠山盆地の土は、粘土質で栄養分を豊富に含み、耕作には適している。特産物は米（コシヒカリ）、黒豆、山の芋、丹波栗である。特に黒豆（丹波黒）には寒暖の差と早朝の濃霧が大きく貢献する。丹波霧は通常、深夜から朝10時頃まで盆地を覆い、低山や高台からでも神秘的な光景を目にすることができる。
現在では、井上の他の短編小説「闘牛」「比良のシャクナゲ」と共に、作品集『猟銃・闘牛』（新潮文庫）に収められ、発売されている。内容は「1人の男性への3人の女性（不倫相手・男性の妻・不倫相手の娘（母親とは違って不倫関係は無い））からの手紙」を通して、4人の男女の4者4様の複雑な心理模様を描き切った恋愛心理小説である。作品で描かれている時代は戦前から戦後にかけてで、主な舞台は阪神間と呼ばれる兵庫県芦屋市、西宮市、神戸市近辺で、戦前の阪神間モダニズムも知ることができる作品である。また、英語・フランス語・ドイツ語・イタリア語などの外国語にも翻訳され、出版されている。
この小説は恋愛心理小説であり、「猟銃」という題名から連想される殺意や殺人事件などは全く発生しない内容である。詩の同人雑誌に自己流の詩を掲載している「私」が友人に依頼されて、ある年の11月初旬に「私」は伊豆の天城山麓ですれ違った1人の中年猟師の姿に哀愁と感銘を受けて、「猟銃」と題する誌を創作した後、同11月末に狩猟関連の機関誌へ寄稿する。数ヵ月後に「私」の所へ三杉穣介という全く面識の無い男性から手紙が届く。その手紙には「機関誌に掲載された詩を拝読して、描かれている猟人は自分のことではないかと思いました。手元に自分宛ての3通の手紙があるのですが、貴方（＝私）に読んで頂きたい気持ちが起こりました。読んで下さった後は私に代わって破棄して頂いて結構。貴方と伊豆ですれ違ったのは、この3通の手紙を受け取った直後の頃だったと思われます。私が狩猟の趣味を始めたのはその数年前からで、始めてからはずっと猟銃は私の肩になくてはならないもののようでした。」と書かれていた。そして翌々日、三杉に宛てて書かれた3通の手紙が別便で「私」の所に送付されて来る。3通の手紙は順に〈薔子の手紙・みどりの手紙・彩子の手紙〉で構成されている。ラストは3通の手紙を読み終えた私が再度登場して、三杉からの手紙も再読し、「この〈破棄していいという3通の手紙〉を受け取る数年前から既に、1人で出来る狩猟の趣味を始めていた?…。一体、三杉が3通の手紙を読んだ時は何を思ったのだろうか?」について分析し、終了する。‘私’の書いた「猟銃」の詩と3通の手紙の内容とラストの‘私’による分析、についての詳細は原作をご高覧願いたい。
1957年1月12日から同年2月23日までKRT（現：TBS）でドラマ化。初のドラマ化であり、唯一の連続ドラマ。放送時間は毎週土曜20:00 - 20:30（JST）。
カナダ東海岸・モントリオールと日本で、2011年9月から同年11月にわたって本作を原作とした舞台劇が上演された。日本人女優・中谷美紀とカナダ人俳優（フィジカル・アクター）のロドリーグ・プロトーによる二人芝居で、スタッフにはカナダの演出家・フランソワ・ジラールを中心にシルク・ドゥ・ソレイユ『ZED』のクリエイターたちが結集した。モントリオール公演での題名は『Le fusil de chasse』（フランス語で「猟銃」の意味）。モントリオールでは日本語で演じながらも、フランス語の字幕付きでの上演となった。当初は日本で初演を迎える予定であったが、モントリオールでの初演は全公演のチケットが完売し、初日の上演後にはスタンディングオベーションで迎えられるなど大成功を収めた。中谷は、出演映画『シルク』の監督であったジラールから打診を受け、舞台初出演を決め、自らの希望で薔子・みどり・彩子の三役を1人で演じることとなった。二人芝居ではあるが、中谷によるモノローグ芝居が中心で、相手役のプロトーは無言を貫き、中谷の背後での身体表現のみという斬新な演出となっている。
オーストリアのブレゲンツで開催されたブレゲンツ音楽祭2018において、2018年8月15日に本作を原作としたオペラ（独語原題:DAS JAGDGEWEHR)）が世界初演された。作曲者はオーストリアの作曲家トーマス・ラルヒャー。作品は全3幕で幕間の休憩はなく連続して上演された（上演時間:1時間40分）。
1947年に開校し、2017年に開校70周年を迎えた。2018年3月31日をもって閉校した。全校生徒数169名（1年33名・2年32名・3年38名：2017年度）。
作詞：高橋 泰孝・作曲：今井 虎夫
中川 久定（なかがわ ひさやす、1931年3月15日 -2017年6月18日）は、日本のフランス文学者。日本学士院会員。京都大学名誉教授。
東京生まれ。豊後岡藩旧伯爵中川家当主。1953年京都大学仏文科卒、1956年同大学院修士課程修了、フランスのソルボンヌ大学博士課程に学び、1961年中退、名古屋大学教養部講師、1965年助教授、1971年京大文学部仏文科助教授、1980年教授、1992年文学部長、1994年定年退官、名誉教授、近畿大学文芸学部教授、1997年京都国立博物館長、2001年国際高等研究所副所長。1967年辰野賞受賞、1985年パルム・アカデミック勲章オフィシエ級をフランス政府より授与され、1993年京都新聞文化賞受賞、1995年日本学士院会員、2004年レジオン・ドヌール勲章シュヴァリエ級を授与され、2007年京都府文化賞特別功労賞受賞。パリ第7大学客員教授、パリ国立東洋言語文明研究所客員教授、パリ高等師範学校客員教授などを歴任。フランス18世紀の思想家ディドロを専門とする。百科全書を中心とする17・18世紀の啓蒙思想古典、紀行探検記の監修・翻訳者でもある。1952年、京大天皇事件の際、学生の処分撤回を求めて高橋和巳、一海知義らとハンストを行った。名前が難読のため、同世代の学者からは「キューテイ」と呼ばれている。旧岡藩主中川家に関する貴重な資料を大分県竹田市に多数寄贈し、2001年に竹田市名誉市民の称号を贈られた。2017年6月18日、肺炎のため死去。86歳。
石油生産輸出カルテル禁止法（せきゆせいさんゆしゅつカルテル禁止法）は、アメリカ合衆国議会でしばしば提起される石油製品に関するカルテルを禁止する法律（案）。石油輸出国機構（OPEC）のカルテルすら対象とすることが特徴。2000年代におけるアメリカ合衆国は産油国の一角を占めており、石油輸出国機構のカルテルによる石油価格の維持・上昇のメリットを享受する企業も多いが、石油輸出国機構に加盟する国を牽制する手段の一つとして注目されることがある。英語のNo Oil Producing and Exporting Cartels ActからNOPECとも呼ばれている。
SPG-9は、B-10無反動砲の後継として1960年代に開発された。UAZ-469などの小型四輪軍用車両に搭載するほか、歩兵2名で運搬することが可能であり、運搬状態から1分以内に発射可能となる。SPG-9用の砲弾には、RPG-7やRPG-16用の弾頭と同様にロケットブースターと安定翼が装備されており、砲身内側はライフリングの無い滑腔砲となっている。弾頭を装薬により比較的低初速で発射した後にロケットブースターに点火して加速することによって、砲弾の高速化による高い命中率と低腔圧による軽量化を両立させた。そのため、重量はB-10の半分近くにまで軽量化されている。なお、BMP-1歩兵戦闘車やBMD-1空挺戦闘車の主砲である2A28 低圧砲（口径73mm）も、弾頭はSPG-9と同一のロケット補助推進・翼安定式であるが、無反動砲と砲塔に搭載する車載砲の違いから薬莢の形状が異なるため、直接的な意味での弾薬の互換性は無い。SPG-9は、旧東側諸国に大量供与されたほか、ブルガリアとルーマニア、イランでライセンス生産ないしはデッドコピーの生産が行われた。ソビエト連邦軍やロシア連邦軍ではアフガニスタン紛争や第一次チェチェン紛争で使用され、1999年に第一線部隊から退役したが、現在でも世界中で現役である。
半島部マレーシアの北部西岸に位置しており、州の北側にはプルリス州があり、北東にタイ南端(ヤラー県、ソンクラー県)と国境を接し、南側にはペナン州とペラ州と接している。州都はアロー・スター。水田が一面に広がる、国内有数の穀倉地帯である。初代首相のラーマンやマハティール首相の出身地としても知られる。
ケダ州の面積は 9,428 km²で、稲作に適する平野部がそのほとんどを占めている。州都アロー・スターは2003年12月21日に (一般) 市から特別市へ昇格した。他にも大きな町として、半島部にスンガイ・プタニとクリムがあり、ランカウイ島にクア(Kuah)がある。
ケダ州の人口は、2015年のデータでは、2,071,900 人。その内訳は、マレー系と先住民族（シャム人も含む）ブミプトラが 1,574,400人、中国系が 263,200 人、インド系が 143,200 人、非マレーシア人が 71,500 人、その他の民族 19,600人となっている。
クダ州は旧クダ王国時代から港市国家として栄え，インド洋からの物品を複数の半島横断路によって東海岸のパタニやソンクラーなどに運ぶ交易路を有していた。東南アジアの胡椒交易が盛んになった１７世紀にはパタニと同じく交易拠点として，胡椒，蘇木，インドからの布製品などがおもな交易品であった。こういう港市国家においては米の生産と輸出がしばしば米を生産できない地理的条件から，ジャワやシャムなどが米を王室の独占交易としてきたが，クダーの場合は１８世紀後半に至っても，米は輸出禁止で商船の乗り組み員数と行く先に応じた量しか持ち出しは禁止であった。ケダ州の米作は15世紀頃にシャムから持ち込まれた米（長粒種）である。歴史的な開拓状況では，まず，マラッカ海峡に面するクダー平野の標高４m程度の湿地帯に生えるグラム森林を開拓することによって，洪水や海水の影響を排するために，排水運河が作られた。現在のSungai Beserがスルタンによって開拓されたその運河にあたると言われているが，主な運河建設は１９世紀の中頃有力な大臣によって作られた数本の運河であり，米の輸出品としての生産に注目が集まったのはそれ以降である。また，米の二期作の可能性が判明すると，大規模な開拓が1960年代に実施され，マレーシアの米の3割を生産するマレーシア有数の穀倉地帯である。また，それとは別に南タイのビルマの戦乱期や疫病などから南タイの人々が漸次移住してきて，ケダの内陸湿地でまだ開拓されていない場所に農民自身の開拓により盆地に重力灌漑方式の水田を作っている。タイ式のナー型水田開拓であるとの指摘もある。この地域の人々は20世紀半ばあたりまでタイ語の南タイ方言にマレー語を交えた「シャム語」を話していたため，ケダの地名にはマレー語ではなくタイ語由来のものが見られる。ケダの現在の主な産品としてはそのほか、ゴム、アブラヤシとタバコの生産地でもある。ケダ州はタイとの国境入国管理所を複数，陸路と海路，鉄路で有している。旧ケダ王国としてのプルリスを含めると陸路国境は４つあり，もっともよく使われる陸路はマレーシア側ブキット・カユ・ヒタム(Bukit Kayu Hitam)タイ側サダオ(Sadao)で，片道２車線の高速道路となりシンガポールとタイを結ぶアジア・ハイウェイの一つである。OPECの一員であるマレーシア側にタイから石油製品を求めてくるタンクローリーが多く，トラック，乗用車，長距離バスともに交通量は年々増えている。2010年代には農村のゴムやアブラヤシの林であった場所にショッピングモールを中心とする住宅団地が建設され，20世紀までの景観を変えてしまっている。ケダ州政府は2020年を目標にケダの発展を急いでおり，新たな国境の開放（Kota  Putra)の整備が進んでいる。近年では観光業の発展も著しく、特に、ランカウイ島は有数の観光地となっている。ランカウイ全体は免税地域となっているので、品物は格安である。1996年、クリム郡に、クリム･ハイテック・パークができて、富士電機グループ、濱田重工、HOYAなどの日本企業、インテル等の海外企業がプラントを設けた。海外からの投資を呼び込むための各種設備・制度が完備しており、かつ国際空港のあるペナン島とは橋と高速道路によって接続しているため、海外の進出企業にとっても魅力は大きい。
1988年7月頃より試験電波を発信。同年8月8日8時8分にJFN加盟局としてFMでは全国26番目に開局した（開局日時は漢数字の「八」が富士山の形状に似ていることから）。山梨県のラジオ局であるが、県東部の三ツ峠中継局の電波が東京都区部を中心とした関東地方南部の広範囲（神奈川、千葉、埼玉、茨城等）にスピルオーバーで届くため、東京都のFM局及び関東の独立局との差別化を意識した編成となっている。開局はテレビ山梨主導で開設された。東京放送（TBS）出身でテレビ山梨（UTY）の専務をしていた辰繁存（たつしげすすむ）が初代社長に就任。金丸信の長男でUTY社長の金丸康信がエフエム富士の取締役を務めている。当初は一日あたり21時間から23時間放送で6:00 - 24:00は自社制作中心（一部JFNのネット番組）、早朝深夜はJFNのネット番組を中心に編成された。前述の通り三ツ峠からの電波が関東地方南部で良好に受信できることや別のJFN加盟局の電波が山梨県内の大部分に届いていることから自社制作志向が強まって行き、1992年から独立放送局に移行した。同じ年にサテライトスタジオ「STUDIO ViViD」（東京支社）を東京・代々木にオープンさせたほか、新宿駅ルミネにあったタワーレコード新宿店内・Flags店内および小田急新宿ミロードにもスタジオを設けていた時期があった。このほか、まれに富士急ハイランド内に放送設備を設けて放送を行うことがある。当初の愛称はFM富士であったが、のちに現行のFM FUJIに移行した。2006年6月26日、開局以来使用してきた甲府市丸の内の旧社屋から石和温泉に近い甲府市川田町アリア（アリア・ディ・フィレンツェ）に新社屋を建設し移転し、同年7月3日から新社屋での放送を開始したが、これを記念して、7月11、12、16日にゲストを迎えての公開生放送が行われた（通常は「STUDIO VIVID」から放送されている番組を、甲府本社からの公開生放送で放送。ゲストは、嵐（櫻井翔）、GLAY、EXILE、w-inds.）。なお、新社屋は音声卓からステレオ変調器までフルデジタルとなっており、デジタルラジオの放送にも対応している。2009年4月1日から2010年9月30日まで、東京・西麻布にNISHIAZABU-STUDIOを設けて非公開生放送形式の番組を放送していたが、改編に伴い閉鎖されて、2010年10月以降からは代々木STUDIO ViViDへ移動する形となった。2016年5月9日12時より「radiko」でラジオ放送のインターネット配信を開始（エリアフリーの「radiko.jpプレミアム」にも対応）。
筆頭株主はテレビ山梨（42.28%）であるが、山日YBSグループ（3社で25%）も大株主である。
FM FUJIの「ニュース」「天気」「交通情報」は、ワイド番組に内包もしくは番組の合間に放送される。STUDIO ViViDからの番組内でも全て本社スタジオから放送されている。日中（毎日7時台から19時台にかけて）は基本的に毎時50分から54分頃を目安に「FM-FUJI Traffic & Weather Information」とコールが入り、交通情報と天気情報をセットで伝えている。このため日中のワイド番組では15:48頃に番組が終了することになるので、「6時間近くにわたって生放送」という表現が使われた時があった。現在は「約6時間の生放送」の表現になった。
天気予報を伝える。前述の特殊な放送エリアのため、山梨県だけでなく、東京、神奈川、千葉、埼玉、長野、静岡各都県（関東甲信と表現する）の予報（天気・気温・降水確率など）と警報・注意報を伝える。ちなみに、免許上同じ山梨県域ラジオ局であるYBSラジオでは、警報・注意報は山梨県のみ伝えている。平日の12:52と土・日曜の7:30はウェザーニューズに結んで詳しく伝える。また、台風シーズンの平日には、朝のプログラムで天気予報の時間以外にも結んで放送される時がある。土・日曜の7時台では、リスナーからの気象に関わる質問メールが来た時にはウェザーニューズのキャスターへそのまま質問する時がある。
交通情報を伝える。中央自動車道をはじめとする高速道路と、首都高速道路、山梨県内・東京都多摩・23区・神奈川県北・県央の一般道の情報を伝える（ただし、K-MIXより受信状態が良好な地域がある御殿場市周辺の一般道状況は提供しない）。放送時間によっては、日本道路交通情報センターに繋いで職員が伝える。普段は九段センターから伝えるが、平日の8:10 / 8:40 / 16:30 / 18:16に限り山梨センターに繋いで、上記の内容に加えて甲府市内の混雑情報等を詳報する。
ロッキー・マッチョーリ（Rocky Mattioli、1953年9月20日 - ）は、イタリア出身の元プロボクサー。元WBC世界ジュニアミドル級（スーパーウェルター級）チャンピオン。
強打のファイター。母国イタリアからオーストラリアへ移民。1970年プロ入り。本拠をイタリアに移し、得意の強打で1977年8月、エックハルト・ダッゲを5回でKO、WBC世界ジュニアミドル級チャンピオンとなる。エリシャ・オベド、ホセ・デュランと2人の元王者を破って2度の防衛に成功するが、1979年3月4日、サウスポーの技巧派モーリス・ホープに8回KOされ、タイトルを失った。
73戦64勝（51KO）7敗2引分け
昭和歌謡専門のレコード店を舞台に、MCクリス松村が毎回ゲストと共に1970年～80年代の懐かしい名曲をレコードを聴きながら語りつくすトークバラエティ番組。クリス松村・ゲスト両者による“選りすぐりの曲”を紹介する他、クリス松村がゲストに“本人に関するクイズ”を出題する。
1968年に単独番組としてスタート。2019年1月時点で、タイトルコールをせずにゾーンとして継続しているが、NRN系列局でも栃木放送と山陽放送ではネットされていない。大半の放送局では、「生島ヒロシのおはよう一直線」（TBSラジオ/JRN）をネット受けしている。加えて一部の局では「おはよう寺ちゃん 活動中・ネットワークゾーン」（文化放送/NRN）をネットする局もあり、この時間のネットワークニュースを、全系列キー局から受けている局もある。
1972年4月7日までは平日：6:00 - 9:30のワイド番組として放送していた。しかし、番組終了に伴い、番組を分割した編成に変わり、『山谷親平ショー』（7:00 - 8:00）、『高山栄ショー』（8:00 - 9:00）として分割した。
1968年4月、『お早うネットワーク』統一タイトルの30分番組として放送開始。前半10分が、ネット各局ローカル放送で、7時10分には「今朝の焦点」、7時25分から「朝の発言」の2パターン構成だった。その後、キー局であるニッポン放送では、1973年10月1日に『山谷親平のお早ようニッポン』がスタートした事で、当該番組が内包され、ネット各局はネットパターンが分かれて、「今朝の焦点」、「朝の発言」それぞれをネットする形のパターンと、自社製作で、スポンサーネットするパターンに分かれたが、「今朝の焦点」「朝の発言」は、セットでネットする局が多数を占めた。1984年11月28日、病気療養中だった山谷親平が急死し、代理パーソナリティで繋いで番組が終了。1985年4月8日、『高嶋ひでたけのお早よう!中年探偵団』をスタートさせ、以後、内包番組名をリニューアルと供に変更を繰り返した。『中年探偵団』の終了以後は、2004年3月22日から森永卓郎が平日夕方放送枠から移動してスタートした『森永卓郎の朝はモリタク!もりだくSUN』、『森永卓郎 朝はニッポン一番ノリ!」』では、「なるほど! ニュースネットワーク」へ改題。2007年下半期改編に、上柳昌彦が平日午前枠から移動してスタートした、『上柳昌彦のお早うGoodDay!』では、「GoodDay! ニュースネットワーク」に改題。2010年下半期改編にて、高嶋が6年振りに平日朝番組枠に復帰した、『高嶋ひでたけのあさラジ!』では、「やじうま ニュースネットワーク」へ改題。2018年上半期改編にて、平日夕方放送枠から移動した飯田の冠番組である『飯田浩司のOK! Cozy up!』 がスタートした事に伴い、当該番組も『お早う! ニュースネットワーク』に改題された。また、ニッポン放送報道部記者の出演は原則廃止され、アシスタントアナウンサーは提供読みのみとなり、内容も複数のニュースではなく1～2つのニュースをメインに紹介し、コメンテーターと深くニュース解説する形に改めた。
1980年代当時、平日版と同じタイトルで放送しており、1985年上半期改編にてスタートした、『くず哲也のほいきた!土曜日一番のり』からは平日版のパーソナリティ名だけを変えた同名タイトルで開始し、1986年7月に番組開始した『山口良一のそれゆけ!土曜日行進曲』でも同様の形式を採っていた。1989年4月にスタートした、土曜の朝ワイド番組『（トキちゃん・理恵の）目覚ましかぼちゃモーニング』にて、「我ら アドベンチャーファミリー」のタイトルでを放送し、後継番組である『土曜だ!いい朝KOASAクン』にて内包していた「おはよう事件フラッシュ」迄は、NRN系列局ではニッポン放送の制作で同時ネットにて放送していた。1999年7月、ニッポン放送では『お願い!DJ!克也とミッちゃんはっぴぃウィークエンド』がスタートしたが、この番組開始をきっかけに同局制作の裏送り番組に変更し、同時期にネット局では平日版と同じ放送枠で「アミューズメントワールド」を開始。常倉と『中年探偵団』のアシスタントがパーソナリティを務めた「トキちゃんのアミューズメントワールド」の内包番組名で放送していたが、が2003年に常倉が死去以後、冠を外して放送が継続されたが、2008年9月27日にて番組終了と同時に土曜版は廃止された。