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津市美里地域（旧安芸郡美里村）では少子化の影響で児童数が減少してきたため、域内の長野小学校・高宮小学校・辰水小学校の3校を統合することが検討されてきた。2007年（平成19年）度に検討を開始し、2013年（平成25年）度には津市全域で小中一貫教育を推進していく方針が示されたため、3小学校に加え美里中学校を含めて施設一体型の小中一貫校を設置することとし、2016年（平成28年）4月の開校を目標に掲げた。こうした中、地元からの要望と学習環境の整備を理由として、2017年（平成29年）4月に開校時期を遅らせることを決定し、2016年（平成28年）の学校教育法改正に伴い義務教育学校が法制化されたことを受け、義務教育学校とすることが決まった。新校名は2016年（平成28年）3月の津市議会で「みさとの丘学園」とすることが議決された。校地は美里中学校を活用することとし、9億円をかけて校舎を増築し、エアコンも設置された。2017年（平成29年）3月25日に長野小・高宮小・辰水小・美里中の閉校式が挙行され、各校で在校生・卒業生による校歌斉唱や校旗の返納が行われた。3月31日に4校が閉校した。そして4月1日にみさとの丘学園が開校し、4月6日に開校式と始業式を挙行、4月7日に入学式が行われた。開校式・始業式と同日に行われたスタートアップセレモニーには従来通りであれば中学1年生になるはずだった7年生が出席し、上級生からネクタイとリボンを受け取った。新7年生の中には「中学生になりたかった」と漏らす生徒もいたという。
敷地面積は28,314m²、建物面積は5,190m²で、建物は鉄筋コンクリート構造一部木造である。開校後にプールを設置予定であるため、敷地面積は拡大する見通しである。校地は旧美里中学校を活用し、建物は旧中学校校舎を増築して利用している。旧美里中学校は大建設計の設計により2003年（平成15年）に竣工し、文教施設協会の協会賞施設計画部門を2005年（平成17年）に受賞した。
みさとの丘学園では義務教育の9年間を小学校相当の前期課程と中学校相当の後期課程に分け、さらに前期課程を4年と2年に分割する「4・2・3制」を採用する。（それぞれホップステージ、ステップステージ、ジャンプステージと位置付けている。）前期課程は45分授業、後期課程は50分授業であるため、チャイムは始業時のみ鳴動する。9年間を通して教育することで、不登校などが増える「中1ギャップ」の軽減とゆとりある教育の実現が期待されている。開校時の教育目標は「学びあい、認めあい、高めあってたくましく生きる児童・生徒の育成」である。他の小中学校と同様に、前期課程は私服登校、後期課程は制服登校となる。学校独自科目として、美里地域について学習する「美里創造学習」を設定している。
みさとの丘学園では9年間をかけて丁寧な英語教育を実施する方針である。例えば前期課程1年生から年12 - 15コマの英語の授業を実施し、前期課程5・6年生には学習指導要領の2倍に相当70時間を割いている。また校歌の3番の歌詞をすべて英語にするという三重県で初めての試みを行っている。開校前の2017年（平成29年）3月8日には校歌の歌唱練習が行われ、英語歌詞の発音指導なども施された。なお日本語歌詞の作詞は演出家の鳴海康平、英語歌詞の作詞は美里中卒業生の保護者であるエドワード・スクラグス、作曲は美里中卒業生の村治聖子が担当した。
入学式は前期課程１年生に対してのみ行い、後期課程７年生には「スタートアップセレモニー」と称する簡略化した式典を実施する。スタートアップセレモニーでは、後期課程7年生が、8年生からネクタイとリボンを受け取り着用する。なお「4・2・3制」を採るため、スタートアップセレモニーは、前期課程5年生に対しても実施される。卒業式は、後期課程9年生に対して行い、前期課程6年生には、修了式を実施し、修了証書を授与される。体育祭（運動会）は、全学年合同で行う。児童会と生徒会は、行事により、合同で活動したり、別々に活動したりする。PTAは、前期課程・後期課程別ではなく、一つの組織で活動している。文化行事は、前期課程が「美里創造学習発表会」、後期課程が「文化祭」として別々に開催し、修学旅行は、前期課程6年生と後期課程9年生がそれぞれ別日程で実施する。
車体は鋼製台枠と鉄材による骨組に木材による内外装を組み合わせた鉄骨木造構造で、屋根の側面に明かり取り窓と水雷型ベンチレータが並べられた深いレイルロード・ルーフ（二重屋根）を備え、中央部に大きな両開き扉が開口する窓配置D(1)4(1)D(1)4(1)D（D：客用扉、(1)：戸袋窓）の堂々たる14m級大型車体であった。この窓配置は1923年より量産が開始された近隣の大阪市電1001形（旧1081形）の影響を強く受けたデザインである。だが、強いカーブを描き、3枚の前面窓の内で中央窓だけが上に拡大された前面形状など、全般的にはそちらよりもむしろ当時のアメリカのインターアーバンの影響が色濃い個性的な造形であった。実際にも、専用軌道区間で高速運転される機会が多くインターアーバン的性格の強い阪堺線での使用に備え、台枠などの強度設計や出力等の点では大阪市1001形を上回っていた。もっとも、低床車故の台車部分の欠き取りが原因で台枠強度に問題のある部分があり、初期に台枠垂下が発生したとされる。その対策として、当初は各座席下に8インチのチャンネル材を2本ずつ入れて補強し、更に1943年頃には軽量化目的でチャンネル材をテンションロッドに交換している。もっともこれは強度不足であったことから、最終的に1952年頃より順次腰板部に鉄板を入れ、妻構を鋼製化するという、大がかりな車体更新を行うことで解決が図られている。こうした改良工事や更新工事を含む、入念かつ良好な整備もあって最後まで美しい姿を保ったままであった。塗装は新造以来廃車までダークグリーンに扉と窓枠をニス塗りで仕上げた当時の南海標準色で終始した。車内照明は白熱電球によるシャンデリアが用いられ、戦後に笠が付けられたという。
大阪市が1001形に導入して好評を博していたのと同系の低床式軸ばね式2軸ボギー台車である米国J.G.Brill製 Brill 77E1 が採用された。この台車は一体鍛造による側枠に、ブリルの特許によるグラジエート・スプリングと呼ばれる板ばねとコイルばねを巧妙に組み合わせた枕ばね機構を備え、揺れ枕釣りとしてツインリンク式と称するリンク機構を採用、更に蛇行動を抑止するボルスター・ガイド（トラニオン・タイロッド）と称する現在のボルスタアンカーに相当する機構も内蔵するなど、当時の先端技術を惜しみなく投入した最新型である。この台車はその後、その設計を簡略化、あるいは構造部材の製法を変更した模倣品が日本における事実上の路面電車用標準台車となるほどの普及を示しており、一時代を画した傑作と評されている。
主電動機には吊り掛け式のゼネラル・エレクトリック(GE)社製 GE-247-I 直流整流子式電動機が新造され、各台車に2基ずつ、合計4基装架されている。これにより、設計当時の路面電車としては最大級の高出力車となった。なお、この GE-247-I をはじめとするGE社製電動機は非常に高品質であったと伝えられており、同級の芝浦製作所によるスケッチ生産品である SE-104 が戦中戦後の酷使で絶縁性能が低下しコイル巻き直しの必要が生じた際にも、同様に酷使されていたにもかかわらず、新造時のままの状態を保っていて摩耗部品の交換のみで使用が可能であったといい、これはその後本形式の電動機が他形式に転用され、70年以上の長期に渡ってほぼそのままの状態で使用され続ける一因となった。主制御器は当時の南海鉄道南海線で使用されていた電1形の付随車化や総括制御化に伴う機器換装で発生した余剰品である、前述した4基の電動機を制御可能な、つまり大電流のオン・オフに耐える大型・大容量のウェスティングハウス(WH)社製 WH-403D 直接制御器が転用された。なお、この制御器には1935年頃に界磁接触器が付加され、弱め界磁制御機能が追加されている。
新造以来、阪堺線の主力車として重用され、後継であるモ151形以降の就役後もそれらに伍して運用され続けた。なお、阪堺線が途中で単架線式に変更された関係で、前後のトロリーポールをそれぞれ1組ずつ順次撤去し、一般的なシングルポールへ改造されている。また、1935年のモ201形モ201 - モ204新造の際に、主電動機の調達が間に合わなかったことから、本形式のモ112 - モ116から主電動機を2個ずつ供出している。
戦災で3両が被災し、戦後、車番を詰めてモ101 - モ117に整理されたが、その後も阪堺線の主力形式の一つとして長く運用された。その間、架線がカテナリ吊架に変更された際に自社大和川検車区でポールの先端をY字状にして鉄道線用パンタグラフから転用したスライダーシューを取り付けた、通称Yゲルに変更された。このYゲルはビューゲルやパンタグラフの購入費用の節約を目的として検車区員が考案したもので、ビューゲルと異なり方向転換不能で前後方向に各1基搭載せねばならないものの、ポールの主要部品を流用することもあってその製作コストは非常に低廉であったと伝えられている。もっとも、戦中戦後に酷使されたことから、1950年代後半には本形式の車体は疲弊が目立つようになっており、代替用として当時最新のカルダン駆動車であるモ501形が新造され、まず車体更新を実施していなかったモ111・112・114・115の4両が1960年9月に廃車となった。その後、安全性向上と不燃化を求める運輸省の指導で1962年9月にモ103・107・116の3両が廃車となり、GE-247-I などの一部機器がモ351形2両に流用され、さらに1964年9月にもモ104・106・110の3両について前年のモ351形モ353 - 355の新造に伴う代替廃車が実施された。しかし、モ351形は台車を空気ばね台車とし、制御器も高価で複雑な油圧カム軸制御器とするなど、機器流用車といいながら非常に贅沢な設計としていたこともあり、予算面の制約から残存全車を更新することは困難であった。そこで、1966年には本形式の台車と主電動機を、大阪市電から譲り受けた大阪市交通局1601形電車の車体と組み合わせてモ121形とする工事が開始され、同年12月のモ101・102を皮切りに、モ105・109（1967年3月）、モ108・113（1967年4月）、と順次廃車が進められた。最後に残ったのはラストナンバーであるモ117で、同車は1967年4月23日のさよなら運転をもって営業運転から外され、同年8月までは車籍が残されていた。しかし結局保存されることもないまま同月15日をもって除籍され、程なく解体された。このため、本形式は静態保存も含めて一切現存していない。
2007年、リーズ大学の学生であるジョー・ニューマン（Joe Newman）、トム・ソニー・グリーン（Thom Sonny Green）、ガス・アンガー・ハミルトン（Gus Unger-Hamilton）、グウィル・セインズベリー（Gwil Sainsbury）の4人でバンド「The Films（フィルムズ）」を結成。その後同時期にアメリカで結成した同名のバンド「The Films」がいることがわかり、「alt-J（アルト・ジェイ）」に改名。バンド名の由来は、アップル社の「Macintosh」で「△」を表示するキーボードのタイピング順から。バンドのシンボルマークは「△」である。大学卒業後の2011年10月にEP「△」をリリースし、同年12月にInfectious Recordsと契約。そして翌年の2012年5月にデビューアルバム「An Awesome Wave」をリリースし、全英インディーズアルバムチャート1位を獲得。このアルバムはマーキュリー賞を受賞した。2014年1月にバンドはセインズベリーの脱退を発表し、3人体制へ変わった。同年9月にリリースした2年ぶりのアルバム「This Is All Yours」は全英アルバムチャート1位を記録。このアルバムは2015年の第57回グラミー賞で「最優秀オルタナティヴ・ミュージック・アルバム」にノミネートされ、ブリット・アワード2015では「最優秀ブリティッシュ・アルバム賞」と「最優秀ブリティッシュ・グループ賞」にノミネートされた。2018年10月-12月にフジテレビ、BSフジほかで放送されたクラフター制作のアニメ『INGRESS THE ANIMATION』では、オープニング曲に「Tessellate」、エンディング曲に「In Cold Blood」が使用された。
成公の子として生まれる。成公35年（前600年）10月、成公が薨去したため、子の姫遫（以降は穆公と表記）が立って衛君となった。穆公元年（前599年）4月、斉の崔杼（さいちょ）が国を追い出されて衛に亡命してきた。6月、晋・宋・衛・曹の4カ国連合軍は鄭を攻撃した。穆公2年（前598年）10月、楚の荘王が陳を撃ち、簒奪者である夏徴舒を殺した。穆公3年（前597年）春、楚の荘王が鄭の都城を包囲した。鄭が降伏すると楚はこれを許した。12月、晋・宋・衛・曹の要人たちが清丘（衛の地）で同盟を結んだ。このとき衛からは孔達が出席した。その後、宋はこの盟約をたてに陳を攻撃したが、衛の孔達が「陳の先君との約束がある」と、盟約を破って陳を助けてしまう。穆公4年（前596年）冬、前年に孔達が盟約を破ったため、晋は衛に軍隊を差し向けた。これにより翌年（前595年）春、衛は孔達を処刑した。穆公8年（前592年）6月、穆公は晋・曹・魯・邾の君主たちと断道（晋の地）で同盟を結んだ。穆公11年（前589年）4月、衛の大夫である孫良夫は斉の侵攻を受けた魯を救うため、新築（衛の地）で斉軍と戦ったが大敗した。そこで6月、魯から援軍として季孫行父・臧許・叔孫僑如・叔嬰斉らが派遣された。季孫行父らは晋の郤克・曹の公子首と合流して鞍（斉の地）で斉軍を大破し、魯が侵略された土地を取り返した。8月、穆侯が薨去し、子の姫臧が立って衛公（定公）となった。
このシングルのリリースのきっかけは、楽曲がインターネット上にリークされたことによる。当初、アッシャーの所属するレコード・レーベル側はインターネット上の流出音源リンクの閉鎖をサイト管理者側へ要請するなどして対応を行っていた。しかし、それ以上にファンの反響は凄まじくまた楽曲はラジオ局を通してまたたく間に全米中に広がり、大量オンエアーされることとなった。2日間という短期間での600回のエアプレイも記録している。その後、楽曲のプロデューサーであるポロウ・ダ・ドンが自分がリークした犯人であることを認め、明らかにしている。この楽曲の人気を受け、アッシャーは発売未定だった新作アルバムの発売を6月とすることを決断。また、正式にこの楽曲をアルバムからのファースト・シングルとすることを決め、同時にミュージック・ビデオの撮影準備を始めている。
アメリカ合衆国の主要チャートであるビルボード・チャートの総合シングルチャートであるBillboard Hot 100では3月15日付のチャートにおいて、前週の51位から50ランクアップを記録し、第1位を獲得した。この51位から1位へのジャンプアップは50年の記録を持つビルボード・ホット100史上3番目に大きな記録となった。同様に、ビルボードの主要ダウンロード・チャートであるホット・デジタル・ソングスでも第1位を獲得している。なおシングルチャート第1位を獲得したことにより同時に、前週まで10週連続で第1位を獲得し、3月15日付のチャートで第1位を獲得すれば30年ぶりとなる第1位の連続獲得数週記録の更新にせまっていたフロー・ライダーの「今夜はロウ☆ロウ☆ロウ」のチャート記録を10週で止めた。
古典的には細胞学と呼ばれ、主に細胞内の構造を記載する学問だった。近年は分子生物学的、生化学的手法を導入し、細胞生物学という名前で現代生物学の仲間入りをしている。細胞学と呼ばれた頃からの伝統で、電子顕微鏡や各種光学顕微鏡を用いた形態学的な解析が重要な領域を占め、細胞を構造レベルから理解しようという研究傾向がよく見受けられる。分子生物学、生化学、遺伝学、生理学、解剖学などの分野と密接に関係し、それらの間との明確な研究分野の壁はなくなってきているが、細胞レベルの研究に焦点を当てていることが特徴である。あるいは、手法に軸をおいた学問体系（生化学、分子生物学等）と研究対象に軸をおいたもの（細胞生物学）に何らかの形で境界を設けようという発想は、現代生物学においてはほとんど無意味なのであろう。また、不等分裂や細胞極性等、従来細胞生物学が扱ってきた現象が、発生に重要な役割を担っていることが明かになり、発生生物学とも密接に関連しあってきている。
この疾患は1959年、オーストリアの皮膚科医が皮膚生検で血管内に著明な腫瘍細胞の浸潤を認めた31歳女性の症例を報告したことに始まる。当時は血管内皮細胞由来の腫瘍と考えられていた。 1980年代中頃に、本態は悪性リンパ腫であり、ほとんどはB細胞性腫瘍であることが明らかにされた。 2001年のWHO分類第3版ではびまん性大細胞型B細胞性リンパ腫の亜型とされていたが、2008年に改訂された第4版では、独立した疾患分類となっている。
本疾患は他の悪性リンパ腫とは症状が著しくことなる。まずリンパ節は腫大しないことがほとんどである(腫瘍細胞がリンパ節以外の血管内で増殖するため)。このため悪性リンパ腫として診断されにくい。悪性腫瘍の一般的症状として、全身倦怠感、食欲不振、体重低下を示す。多くの場合発熱し、不明熱として診断される。全身の臓器に浸潤しうるため、浸潤した臓器の機能不全を起こす(肺であれば呼吸困難、肝臓であれば肝機能障害、など)。特に中枢神経に病変が生じた場合の中枢神経症状(麻痺、失語症、認知症症状など多彩)が特徴的である。 一方、上述の通り、Asian variantでは中枢神経症状が少なく、初期より血球貪食症候群を起こし高熱と汎血球減少を主たる症状とする。自然軽快した報告も無くはないが、多くの場合症状の急激な進行で多臓器不全に至る。
治療はびまん性大細胞型B細胞性リンパ腫と同様にリツキシマブを加えた抗がん剤化学療法(R-CHOP)が基本である。症状の進行が早いため早急な治療開始が望まれるが、上述の通り確定診断に至るのが難しい(場合によっては深部臓器の生検が必要だが、既に患者の全身状態が悪いことも多い)ことと、悪性腫瘍としての確定診断が得られぬまま抗がん剤投与を決断することも難しいため、血球貪食症候群の鎮静化による全身状態の立て直しや腫瘍崩壊症候群の予防を意図してCHOP療法のステロイドを先行投与しCHOPの残りの抗がん剤、次いでリツキシマブを投与する、という治療戦略がとられることがある。
バスク地方のギプスコア県アステアスに生まれ、地元のレアル・ソシエダからプロデビューしたが、正キーパーを務めるルイス・アルコナーダを前にして出場機会がなく、19歳の時にレアル・マドリード・カスティージャに移籍。1988-89シーズンはUDラス・パルマスにレンタル移籍したが、1989年にレアル・マドリードに復帰してもベテランのフランシスコ・ブーヨからポジションを奪えなかった。レアル・マドリードは1989-90シーズンにリーグ優勝を果たしたが、優勝決定後のアトレティコ・マドリード戦 (3-3) が2シーズンで唯一（リーグ戦）の出場機会だった。1991年にはCDログロニェスに移籍してレギュラーの座を獲得し、ラ・リオハ州のスモールクラブのプリメーラ・ディビシオン（1部）昇格に貢献。ログロニェスでは際立った活躍を見せ、1994年3月23日にバレンシアで行われたクロアチアとの親善試合 (0-2) では、60分にアンドニ・スビサレッタと交代で出場してスペイン代表デビュー。同年には1994 FIFAワールドカップに出場した。1994年、FCバルセロナの正ゴールキーパーだったスビサレッタがバレンシアCFに移籍すると、ロペテギがスビサレッタの後釜としてバルセロナに移籍し、長い間スビサレッタの控えを務めたカルレス・ブスケとポジション争いを繰り広げたが、結果的にはポジション争いに敗れた。バルセロナがFCポルトからヴィトール・バイーアを獲得すると、ロテペギは第3キーパーに降格し、1997年にマドリードのラージョ・バジェカーノに移籍。5シーズンのうち2シーズンをレギュラーとして過ごし、2002年に現役引退した。
2003年夏、セグンダ・ディビシオン（2部）のラージョ監督に就任して指導者の道を歩み始めたが、2003-04シーズン第10節後に解任され、ラージョは結局シーズン終了後にセグンダ・ディビシオンB（3部相当）降格となった。2006 FIFAワールドカップの際にはラ・セクタ (La Sexta) で解説者として働き、2008年、ユース時代を過ごしたカスティージャの監督（セグンダ・ディビシオンB）に就任。2010年にはU-19スペイン代表監督に就任し、2011年のUEFA U-19欧州選手権では優勝。その後はU-20スペイン代表監督やU-21スペイン代表監督を務めた。2014年5月、FCポルトの監督に就任した。2015年4月、UEFAチャンピオンズリーグ 2014-15準々決勝でジョゼップ・グアルディオラ率いるバイエルン・ミュンヘンと対戦し、ホームで迎えたファーストレグでは3-1と勝利を収めたが、アウェイのセカンドレグでは1-6で敗れ、準決勝進出は果たせなかった。2016年1月、FCポルトの監督を解任された。2016年7月、ビセンテ・デル・ボスケの後任としてスペイン代表監督に就任した。2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選ではU-21スペイン代表で優勝をした当時のメンバーであるダビド・デ・ヘア、イスコ、チアゴ・アルカンタラ、コケ、ダニエル・カルバハルらがA代表でも頭角を示して、世代交代を進めながら公式戦2年間無敗と最高の成績を収め本大会への切符を手にした。2018年6月12日、ロシアW杯後にジネディーヌ・ジダンの後任としてレアル・マドリードの監督に就任することが発表された。しかしその翌日、ロシアW杯開幕直前にスペインサッカー連盟から2重契約であるとスペイン代表監督の座を解任され、ロペテギも大きく非難された。クラブでは初の公式戦であるUEFAスーパーカップのアトレティコ・マドリード戦で2-4で敗れて初タイトルを逃す。リーグ戦でもUEFAヨーロッパリーグの出場圏内にすら入れない中位に沈むなど低迷を極め、10月28日のFCバルセロナ戦での1-5での大敗を最後に解任され、半年でスペイン代表とレアル・マドリードを解任されるという不名誉な記録を作ってしまった。2019年6月4日、セビージャFCの監督に就任した。
音量正規化（ノーマライズ）とは、音響信号処理のひとつで、ある音声データ全体の音量（プログラムレベル）を分析し、特定の音量へ調整する処理である。音声データを適正な音量に整えたり、複数の音声データの音量を統一する目的で用いられる。ごく基礎的には信号のピークレベルを分析して調整する方式と、RMSレベルを分析して調整する方式がある。ピークレベル方式はデジタルクリップを起こさない範囲で最大化する用途に適しており、RMSレベル方式は聴感音量を基準とする用途に適している。より精密な規格に基づいた聴感音量の調整には、特性重み付けがされたラウドネスの分析がおこなわれる。ノーマライズはデータ全体の分析が必要なため、リアルタイム音声は処理できない。リアルタイムでの類似用途ではコンプレッサーやリミッターが用いられるが、動作原理は異なり、音量の変化に反応して音量を調整するため、人工的な音量の変化が生じうる。
1926年（大正15年）8月1日発行の同人誌『青空』8月号（第2巻第8号・通巻18号）に掲載された。その後、基次郎の死の前年の1931年（昭和6年）5月15日に武蔵野書院より刊行の作品集『檸檬』に収録された。同書には他に17編の短編が収録されている。翻訳版は、Robert Allan Ulmer、Stephen Dodd訳によりアメリカ（英題：A Landscape of the Soul または Landscapes of the Heart）、Guido Woldering訳によりドイツ（独題：Landschaft einer Seele）で行われている。
喬は暗鬱な気持で、部屋の窓から深夜の誰もいない町の情景を凝視していた。風に揺れる夾竹桃や、暗闇に仄白く浮ぶ家の額の白壁を眺めるうちに、喬の意識に浮遊する想念はやがて、そのどこまでが自身の想念で、どこから深夜の町なのかが曖昧になった。乱雑に紙切れなどが散らかっている喬の部屋は、帙と本もバラバラに転がり、紅茶の滓がピクニック用の湯沸し器に溜ったままであった。喬は遊女から「悪い病気」を移され、憂鬱な思いで夜も眠れずにいた。それより前、喬は自分の足が腫れて二列の歯形のような痕から気味悪く炎症し、どんどんとひどくなる夢を見ていた。夢の中、喬はその痕を母が爪で圧したからそうなったと文句を言いつつも、ひょっとして女のせいではないかとも閃くが、そのことを母は知らないだろうと思い直し、母を責め続けた。弱った母は「それじゃ、癒してあげよう」と、胸から腹に移っていた喬の腫物の緩んだ皮の一方を、もう一方の皮へ釦をはめるかのようにしていった。そして釦の多いフロックコートを着たようになった喬に、「これは××博士の法だよ」と言った。こんな夢を見たり、意地の悪いことをした女児に邪慳な娼婦を想起してしまったりと、女を買ったことが一本の楔のように生活の所々に歪を生んだことで、喬は自己嫌悪に陥った。そして現実に「悪い病気」に罹ってしまった喬は、美しいものを見ても心の底から喜べず、その暗い悩みの元である「病める部分」を時々取り出しては眺め、それが「なにか一匹の悲しんでいる生き物の表情」で自分に訴えるように思った。喬は、四条通の娼家（遊廓）で初めて女を買った晩のことを度々思い出した。喬は女が部屋に来るまでの間、火の見から眺めた夜景に解放される感覚を得て、いつもそこに登ることに決めた。女の熱い肌を抱いた後、喬には平常自分が想っている「女」というものが、その最中ではただの「女の腕」といったものでしかなくなり、女が身支度を整えると再び「女」の姿が現れるように思えた。ある午後、喬は丸太町の橋の袂から加茂の河原に下り、川向うの道を行き交う人や人力車、空地で働く人々、荒神橋の往来を眺め、「街では自分は苦しい」と思った。そして、こちら岸の高い欅の樹に見入っているうち、自身が梢の中の小さな葉や枝と共に撓んでいるように感じ、「視ること、それはもうなにかなのだ。自分の魂の一部分或いは全部がそれに乗り移ることなのだ」と、その何とも言えない感覚を思った。喬は夜更けまで街をさまよい、稀に会う酔っ払い以外は人通りのない四条通を彷徨うことがあった。新京極では、昼間は雑踏に埋もれていたような人が少し見受けられたが、そこを抜けると町は静かで、自身の下駄の音と、腰に付けている朝鮮の鈴の枯れた美しい音だけが響いた。昼間の雑踏の中では聞こえず、夜更けの道だけで鳴る鈴の音を、喬は自身の心の象徴のように聞いた。そうして歩いていくと、部屋の窓からの風景のように町は展け、いつもの道でなく初めて歩く道に見え出し、それと同時にとても親しみのある道にも思え、その瞬間に喬は自分が「とことわの過ぎてゆく者」であることを感じた。そして或る時は自分の現身はなく、鈴の音だけが町を過ぎていくように喬は感じ、或る時にはその澄みきった渓流のような音が身体に染み入り、病気で汚れた血を清めてくれる気もした。毎夜部屋の窓から見る風景はいつも変わらなかったが、或る夜、喬は木に何かの虫が発しているような青白い一点の光を見つけ、翌晩もその次の夜も、その光を見た。そして寝床の中に入る時にも喬は部屋の闇にその燐光を感じた。喬は、「私の病んでいる生き物。私は暗闇のなかにやがて消えてしまう。然しお前は睡らないでひとりおきているように思える。そとの虫のように…青い燐光を燃しながら…」と呟く。
『ある心の風景』発表から遡ること約5年前、京都の第三高等学校理科甲類（英語必修）の学生だった20歳の基次郎は、1921年（大正10年）10月16日の夜、同校文科の友人の中谷孝雄、津守萬夫と一緒に琵琶湖疎水でボートに乗り、水際の路に上がって月見をした。その際ボートが下流の方に押し流され、基次郎と津守が泳いで食い止めたのをきっかけに競泳をし、すっかり冷えてしまった身体を温めに京都の街の酒場に3人で繰り出した。泥酔した基次郎は、「俺に童貞を捨てさせろ」と怒鳴り出し、祇園の八坂神社前の電車道で大の字に寝て動こうとしなくなったため、すでに花街通いを経験していた中谷と津守は基次郎を近くの祇園乙部の遊郭に連れて行った。女が来ると基次郎はいくらか故意かのようにげろを吐いて女を手こずらせたが、やがておとなしく部屋に入っていった。翌朝の勘定の時に金が足らず、基次郎はウォルサムの銀時計を質屋に入れた。基次郎は翌日の日記に、〈昨日は酒をのんだ、そしてソドムの徒となつた。あの寝る時の浅ましい姿〉と綴り、中谷孝雄にも、「純粋なものが分らなくなった」「堕落した」と時々漏らすようになった。それまで女性を知らなかった基次郎は、中谷が恋人の平林英子を友人（従妹）だと紹介したのもそのまま信じきって、事実を知った時に「瞞ましやがったんや」と怒ったほど純真なところがあった。その頃、電車通学をしていた基次郎は、いつも乗り合わせていた同校の大宅壮一に、「きみ、女って実につまらんもんだね」と切り出し、大宅が「何がつまらんのか」と質問すると、「ゆうべ俺は女郎買いに行ったんだ。あんなつまらんものはない」と話した。その言葉に文科の大宅は心の中で、「理科にしては変わった奴だ」と思ったという。
しかしながら、童貞を捨てたことをきっかけに、基次郎の遊郭通いは繰り返されるようになった。そして基次郎の悪酔いの上での狼藉や放蕩生活が急速化していき、そういった生活が約1年以上続いた（詳細は梶井基次郎#劇研究会と放蕩生活を参照）。それと同時に商売女を買うことによる花柳病（性病）への潜在的な恐怖もあり、その思いが高じて見た夢が、約4年後の1925年（大正14年）の日記ノートに記された「帰宅」となり、『ある心の風景』の草稿にもなった。なお、『ある心の風景』の主人公・喬は現実でも性病を移された設定となっているが、これはあくまでもフィクションで、実際には基次郎は性病に罹患しておらず、友人の浅見篤（浅見淵の弟）から聞いた話が元になっている。この頃の基次郎は遊郭やカフェーの女より、きりっとした生活をしている友人の妹などに密かに憧れたりしながらも、やけくそのような放蕩と借金生活で後悔の日々を送っていた。結核の肺尖カタルもぶり返し、『檸檬』に描かれているように一個のレモンに疲労と倦怠を慰められるような心境であった。その頃、見かねた友人が基次郎の母親・ヒサの叱声を真似て、泥酔した基次郎を諭したこともあり、母の小言の幻聴が毎晩のように聞えたりした。1922年（大正11年）12月に2度目の落第が確実となってしまった基次郎は、大阪市西区靭南通2丁目35番地（現・西区西本町1丁目8番21号）の実家に戻り、京都での〈狂的〉な退廃的生活のすべてを両親に告白して泣いて詫びた。父・宗太郎は基次郎に同調して一緒に泣いていたが、厳格な母・ヒサは、息子が女まで買う生活をしていたことを知り、青ざめた苦渋の表情となった。母はその夜からしばらく不眠に悩まされた。今迄のことを全部父母の前に告げた。それは自分がもう一歩も進むことが出来なくなつた為である。両親は深く嘆いてゐる、自分は如何なる力が自分を駆つてこの様な破目に自分をおとしたのかと深く思ふ。自分は正しき自己の負ひ目を負ふ。そしてこれからの生活を最も合理的なものにしてゆかうと思ふ。此の間から帰つて家で謹慎してゐる。 — 梶井基次郎「畠田敏夫宛ての葉書」（大正11年12月15日付）しかし実家での謹慎生活でも基次郎は深夜に高まった性欲に悩まされ、家で雇っている男女が階下で何をしているのかが気になり、〈俺は何といふ獣だらう〉と自己嫌悪を感じた。
母親を悲しませたことは基次郎に堪え、母へのうしろめたさや様々な鬱屈した気持と、母に癒しを求める心情が、習作の「母親」や「瀬山の話」に発展していった。もし母がいなければ、自分はとうに餓死してしまっているか、情けない罪で牢屋に入っている人間なのだと基次郎は悟った。私は病みかつ疲れてゐた。（中略）その次に私はふと母のことを思い出したのだ。私は正気で母を憶ひ出すのは苦しい堪らないことだつたのだ。しかも私はどういふ訳かその晩は、もし母が今、この姿の、この私を見つけたならば、息子の種々な悪業など忘れて、直ぐ孩児だつた時のやうに私を抱きとつてくれるとはつきり感じた。――そしてそんなことをしてくれる人は母が一人あるだけだと思つた。――私はその光景を心の中で浮べ、浮べてゐるうちに胸が迫つて来て、涙がどつとあふれて来た。 — 梶井基次郎「瀬山の話」 そして、こういった母親に対する贖罪の念や、救いを求める期待が『ある心の風景』の第2章の主題にもなり、性病にかかって腫れた患部を母に治してもらおうとする夢から生れた草稿「帰宅」の内容が第2章にほぼ生かされている。
数か月間の実家での謹慎生活の後、1923年（大正12年）4月に京都市上京区北白川西町（現・左京区）の澤田三五郎方の下宿に戻った基次郎は、三高での2度目の3年生の新学期を迎えた。未払いが溜っていた下宿の家賃代は兄・謙一が母から金を預かり、すでに支払いを済ませてあった。その後5月頃に上京区寺町荒神口下ル松蔭町（京都御所の東）の梶川方に下宿を変えた基次郎は、この頃に習作の「母親」を書いた。この梶川方の粗壁で紅殻格子の古びた家の下宿生活の様子は習作「貧しい生活より」（1924年）に描かれており、それが元になって、二階の四畳半の部屋から見た風景が『ある心の風景』の第1章に生かされている。作中では散らかった万年床の部屋として描いているが、よく遊びに行った浅見篤によると、意外にきちっと片づいていたという。
『ある心の風景』の第4章で展開されている鴨川の河原での情景は、1924年（大正13年）の秋に書かれたスケッチノートの詩（86行）が元になっている。この年の8月の1か月間、基次郎は姉・冨士の宮田夫婦が住む三重県飯南郡松阪町殿町1360番地（現・松阪市殿町）に養生を兼ねて滞在していた（詳細は城のある町にて#作品背景を参照）。その後、大阪に帰郷した基次郎は、秋に京都の鴨川に行った。河原に出で　北を見る、　打ちかさなつた山脈、　織物会社の円窓、　白い壁、赤い煉瓦、　また日が射して物売りのらつぱ。こゝの磧から通りを見ると　いゝ気持だ、　青服の少女も通つた。　遠くで杭を打つ音がする、　測量師の長いテープが秋の空気の中に光る、自転車　人力車鴨川市場の裏、　積み重なつた黒い樽、（中略）景物よ、風物よ、　赤いポスト、黒いのはタールの樽だらう　二つの荷馬車よ、　水に網を投ずる人、　かさかさ転つてゆく新聞紙　こゝの裏から眺めると　ほんとにいゝな。　裏といふ裏はいゝな。　さつきからうろついてゐる犬よ、　左手で石投る子供よ。　風に動く白い槿、　二人してひいてゆく荷馬車　二人ゐる児、　四人連れて(で)歩みゆく子、　空地に材木を運び　鋸にかんなの音させてゐる　十人程の人。（中略）梧桐はたわゝに黄色い果をつけ　吹く風に揺いでる、　大木の梢は高い空気の中にゐて高いのがいゝのだ、　こゝまで来ればね！　その高い空中がいゝのさ、 — 梶井基次郎「日記 草稿――第四帖」（大正13年）この詩は、エミール・ヴェルハーレンの長詩「都会」からの「かなたには馬車動き、荷車過ぎ　汽車は走り、活力は飛ぶ」といった詩句や、向井去来の「物うりの尻声高く名乗すて」や松尾芭蕉の「加茂のやしろは能き社なり」の句の影響も指摘されている。
基次郎は、草稿「帰宅」で描いた性病に対する恐怖の夢を利用して、断片的な草稿「朝鮮の鈴」（「心の影」とも呼んでいた）を1925年（大正14年）に書くが、この草稿では文脈的に主人公Nは現実にも性病に罹ったように設定されているが、まだ鈴の音については書かれておらず、草稿名だけにとどまっている。『ある心の風景』で書かれている朝鮮の鈴の音は、病んだ身体を洗い清めるものとして描かれているが、この癒しの感覚をもたらす鈴は、『檸檬』のレモンに相当するアイテムとなっている。この岡崎公園での博覧会の朝鮮館で友人が買ったという朝鮮の鈴は、浅見篤から聞いた話が元になっている。主人公の喬が腰に朝鮮の鈴を提げて歩く四条通から曲がる新京極通は、実際に基次郎が三高時代によく歩いていた夜道の光景で、その様子は習作「小さき良心」（1922年）にも描かれている。
1924年（大正13年）3月に、なんとか第三高等学校理科を卒業できた基次郎は、東京帝国大学文学部に入学し、東京での下宿生活になった。この頃は三高時代のような〈狂的〉な放蕩は治まっており、同じく同大学に進んだ中谷孝雄や外村茂らと共に翌年の1925年（大正14年）1月に同人誌『青空』を創刊し、意欲的な文学活動のスタートを切っていた（詳細は青空 (雑誌)#創刊号発刊を参照）。しかしながら、『青空』の反響はほとんどなく、大学の試験も成績不良で創作活動にも苦吟した。第1号と第2号に『檸檬』と『城のある町にて』を続けて発表して以降は、新たな作品の原稿が出来上がらず、銀座界隈でご馳走を食して贅沢品を買っても神経衰弱のような気分は満たされない日々であった。基次郎は5月になっても『泥濘』、『ある心の風景』の元草稿と格闘し、京都時代の下宿生活を描いた原稿「貧しき生活より」（1924年）の書き直しに着手して、さらに祇園乙部での体験に関する「心の影」（「朝鮮の鈴」「帰宅」と関連）と呼ぶ原稿の書き上げに取り組んだが、先に『泥濘』の方を仕上げ7月に発表し、その後も別作品の『路上』『橡の花』『過古』などを発表した。この間、三高時代から親しんでいた松尾芭蕉の理解を深め、友人の近藤直人と『奥の細道』について語り合うなどし、『芭蕉七部集』の『猿蓑』の「きりぎりすの巻」第33句の「昼ねぶる青鷺の身のたふとさよ」から、第1章の〈喬はそんななかで青鷺のやうに昼は寝てゐた〉という一節が想起されることにもなった。1926年（大正15年）1月頃から冬の寒さで持病の結核が再び悪化し、基次郎は春頃からまた泥酔し無茶をすることが度々あった。外村茂らと銀座のカフェー・ライオンや本郷の百万石で酔っぱらった後、新橋の橋げたを渡り、電車の名札を取って運転手に追いかけられたり、走る市電めがけて、いきなり突進しようとしたりして、同人仲間らが慌てて止めたこともあった。そうした親不孝な振舞いや体調悪化の鬱屈した気分から三高時代の心境が蘇り、前年途中で放棄していた原稿「貧しき生活より」の焼き直しに7月から取り組んだ基次郎は、草稿「帰宅」「朝鮮の鈴」、鴨川の河原の体験などをまとめた全体の創作に没頭し、7月21日に『ある心の風景』の全原稿が仕上がった。こうして、温めて来た過去の断片が『ある心の風景』として結実し、8月1日発行の『青空』8月号（第2巻第8号・通巻18号）に発表された。
チャールズ・ウェスレー（Charles Wesley, 1707年12月18日 - 1788年3月29日）は、イングランド国教会における信仰覚醒運動であるメソジスト運動の指導者であり、ジョン・ウェスレーの弟。チャールズは主に、多数の賛美歌を記したことで知られる。
チャールズ・ウェスレーは兄と同様に、父親が教区司祭を務めていたイングランド・リンカーンシャーのエプワース（Epworth）で生まれた。兄も学んでいたウェストミンスター学校とオックスフォード大学のクライスト・チャーチで学び、1729年に仲間の学生達と「オックスフォード・メソジスト」グループを結成した。兄ジョン・ウェスレーやジョージ・ホウィットフィールドも後にグループに参加した。チャールズは父や兄同様に1735年に司祭となり、ジョンとともに総督ジェイムズ・オーグルソープの側近としてアメリカ・ジョージアを旅行し、翌年帰国している。これだけの親密さにもかかわらず、チャールズと彼の兄はその信念に対する問題においては常に意見が合っていたわけではなかった。特に、チャールズは彼らが定めたイングランド国教会と断交する案に対して強く反対していた。1749年4月8日、チャールズ40歳の時、年下のサラ・グウィン（23歳）と結婚する。彼女は、ハウエル・ハリスによってメソジストに改宗した裕福なウェールズの地主マーマデューク・グウィンの娘であった。彼女はウェスレー兄弟のブリテン島全域に及ぶ福音伝道の旅に、チャールズが旅行をやめる1765年まで同行した。チャールズとサラの間には8人の子供が生まれた（そのうち幼少期を生き延びたのは3人だけである）。その中にはオルガニスト・作曲家のチャールズ・ウェスレー・ジュニア（1757年 - 1834年）とサミュエル・ウェスレー（1766年 - 1837年）がいる。
寛政3年（1791年）3月10日、一門垂水家島津貴品の子として垂水に生まれる。幼名は小源太。寛政11年（1799年）、藩主島津斉宣の加冠で元服する。文化3年（1806年）3月、藩主斉宣の命で、斉宣の八男謙次郎を養子に迎えるも、翌年夭折する。文化6年（1809年）、重富島津忠救の娘・お喜佐（母は10代貴澄の娘・お道）と結婚する。文化9年（1812年）に発行された祖父貴澄の漢詩集『廃簏詩稿（はいろくしこう）』の付録に、父貴品や貴明（貴柄）の挽詩集が収録されている。また同年、末川久救（末川周山、9代貴儔の庶子）の編纂した歌集「浪の下草」に正室お喜佐の和歌が収録されている。文政2年（1819年）、通称を長門と改める。天保2年（1831年）3月28日、隠居して家督を実子の貴典に譲る。天保4年（1833年）10月4日、死去。享年43。
1989年（平成元年）ふるさと創生事業により温泉開発調査を開始。1992年（平成4年）、温泉の掘削に成功した。1993年（平成5年）に町直営の「豊浦町温泉保養センター」として開湯。その後も一帯を海浜公園整備事業として整備を進め、2002年（平成14年）4月1日に日帰り入浴施設と宿泊施設を兼ねた「天然豊浦温泉しおさい」を新設した。経営難に伴い2004年4月1日より5年間の契約で加森観光に運営を委託した。加森観光は2009年3月末まで運営を行った。
江戸時代の廻船商人である高田屋嘉兵衛を主人公とした歴史小説である。司馬作品は、歴史小説の体裁をとりつつも、作者独自の歴史観による解説を折り込んだ構成を特徴としており、後期作品である本作は、近世社会の社会経済や和船の設計・航海術をはじめ随所で思弁的に史論を述べつつ、後半で主人公が当事者となるゴローニン事件へ至る背景事情（日露関係史への知見）と共に、物語が進行する構成である。作者の回忌の名「菜の花忌」は、この小説に由来する。1999年にはジェームス三木脚本でわらび座にて舞台化された。1985年度の大河ドラマの候補となったこともある。
1995年1月中山競馬場にてデビュー。初勝利を2戦目で上げる、またこの勝利で岡部幸雄騎手は増沢末夫の2016勝を上回る2017勝を記録しJRAの最多勝利記録（当時）を更新した。この後、特別戦2勝を加え春の目標とされたニュージーランドトロフィー4歳ステークスでは2着に入るなど、デビュー前の評判通りの走りを見せる。続くラジオたんぱ賞でも1番人気に応え、直線鋭い伸び足を見せ重賞初制覇、さらに岡部騎手は通算重賞勝利数を114としJRA最多タイ記録（当時）とした。しかし秋2戦共に人気を背負いながら1秒以上離される大敗、この内容を受け「この気性では、同世代相手ならともかく古馬相手では辛い」（1996年6月調教コメント）と長期休養に入る。復帰後巴賞1勝を加えるも、デビュー当時からの気性難ゆえ度々人気に反し凡走するムラのある走りを見せ1997年中山金杯11着後、陣営は同馬の去勢に踏み切る。去勢後は初のGIで入着を果たす等成績も安定し出す。しかし去勢後の勝ち鞍自体はオープン特別1勝にとどまり、成績の頭打ち状態が続く。現役晩年は障害に転向するも2戦未勝利に終わり、2000年11月11日付けで現役引退。乗馬に転身となった。
1983年7月23日、エア・カナダ143便（ボーイング767-200）はケベック州モントリオールからアルバータ州エドモントンへの飛行中に高度4万1000フィート（約1万2000m）で燃料切れを起こした。エンジン停止後はパイロットの操縦により滑空し、マニトバ州ギムリーにあった元カナダ空軍ギムリー基地の滑走路（現：Gimli Industrial Park Airport）へ着陸した。燃料量を監視する機器の故障やヤード・ポンド法とメートル法の混用によるヒューマンエラーが事故の主因とされた。死者はなし。
オンタリオ州レッドレーク上空を飛行中、操縦室の警報装置が4回警告音を発し、左側エンジンの燃料圧力に問題があることを示した。機長は燃料ポンプの故障と考え、これをオフにした。燃料タンクはエンジンよりも高い所にあるため、ポンプを使わないでも燃料供給は可能であった。コンピュータは依然として燃料は十分と表示していたが、もちろんこれは誤った入力に基づいた出力であった。まもなく2回目の燃料圧力警告が鳴ったため、機長はウィニペグへ目的地外着陸（ダイバート）することを決断した。その数秒後に左側エンジンが停止し、右側エンジンのみでの着陸を準備することとなった。パイロットはエンジンの再スタートを試み、ウィニペグの管制官と緊急着陸について連絡を取っていたが、その最中に警報装置が「ボーン」という今まで誰も聞いたことのない長い警告音を発した。これは全エンジンの停止を示しており、この様な事態は訓練では想定されていなかった。警報から数秒後、右エンジンも停止した。143便は全ての動力を失い、操縦室は一瞬の静寂につつまれた。また、トランスポンダも停止したため、二次レーダーでの捕捉が不可能になった。そのため、ウィニペグの管制官は当時使われなくなった一次レーダーを引っ張り出してきて、143便の機影を追跡し続けると共に、ウィニペグ、及び、ギムリーまでの距離を逐一測定してパイロット達に伝え続けた。燃料が尽きた時点での高度は約 2万8000 ft (8500 m) で、かなり降下していた。ジェットエンジンは航空機に必要となる電力供給のための発電機を備えている。本機の操縦席は完全なグラスコックピットではなく、従来のアナログ計器類を併用していたが、それでも多くの計器類は作動に電力を要しており、エンジン停止と共にそれらも一斉に停止した。ただし、電力を使用せずに作動する計器の一つである降下率計によってパイロットはどれくらいの速度で降下しているかを知ることができ、そこから滑空距離を求めることができた。また、対気速度計、高度計、方位磁石も電力なしで作動する機器であり、航空機を着陸させるために必要最低限の情報を得ることができた。なお、エンジンは機体各部の可動部を制御する油圧システムの動力源にもなっており、油圧がない状態ではボーイング767ほどの大きさの航空機を操縦することは難しい。しかしながら、航空機の設計ではこうした事態も考慮し、そのような場合は非常用風力発電機ラムエア・タービンが自動的に機体側面に展開する。航空機の速度は発電機の風車を回すには十分であり、機体制御のための十分な油圧を得ることができた。
パイロットは緊急マニュアルを開き、両エンジン停止状態で飛行させる項目を探したが、そのような項目は存在しないことを知りえただけであった。ピアソン機長は最良の効率が得られる 220 kt (407 km/h) で機体を滑空させた。副機長のモーリス・クィンタルは本機がウィニペグまで到達できるかどうか機械式の予備高度計の高度を元に試算を行ったが、10海里 (19 km) 進む間に 5000 ft (1500 m) 降下しており、降下率は約 12 : 1 だった。また、空港のレーダー画面に映るエコーを元にウィニペグの管制官が算出した値も同様であり、これは143便がウィニペグにたどり着ける可能性はないことを示していた。こうした経緯より、クィンタルは以前に勤務していたカナダ空軍のギムリー基地を着陸地点にしようと考えた。なお当時のクィンタルは知らなかったのだが、彼の除隊後にギムリー基地は民間空港（Gimli Industrial Park Airport）になっており、閉鎖された平行滑走路の1本は時折開催される自動車競走に使用されていた。ちょうど事故当日にも、この地区の自動車やキャンパー達が「家族の日」のために集まり、レースが行われていた。パイロットはギムリー空軍基地に接近する間に降着装置のロックを解除し、降着装置が自重で落下することによる展開を試みた。前述のように当機は必要最低限の動力がかろうじて供給されている状態であり、降着装置を展開させるための油圧装置を充分に作動させる事ができなかったためである。ロック解除の結果、重量のある主降着装置は自重で展開されたものの、前部降着装置は降下によって発生する空気抵抗に押し戻される形となり、充分に展開されなかった。B767の前脚は後方に向かって振り出す形となっており、問題が発生した場合でも風圧により後方に押されて自動的に展開する設計であったが、本機は想定外の角度で降下していたために通常とは異なる方向、速度で空気抵抗が掛かり、前部降着装置が設計時の想定通りには展開しなかった。また、降着装置の展開による速度低下はラムエア・タービンの発電効率を悪化させ、姿勢制御はさらに困難になった。機体がギムリー空軍基地へ接近するに従い、明らかに高度が高いことが判明した。ピアソン機長は空気抵抗を増し、高度を下げるためにフォワードスリップ機動をした。フォワードスリップは一種の蛇行飛行で、グライダーや軽飛行機が同じ状況に陥ったときによく使われる操縦方法であるが、実はピアソンはグライダーでの滑空を趣味としており、その経験がうまく活かされた。スリップによって、乗客は横向きに地面へ向かって落下するような感覚にとらわれた。143便はゴルフコースの上を通り越したが、ある乗客は「ゴルファーがどのクラブを使っているか見えるくらいだった」と興奮した様子で取材に答えている。ギムリー空軍基地の滑走路に車輪が着くと同時に全重量を乗せてブレーキがかけられた。フルブレーキの影響から、降着装置のいくつかのタイヤが破裂した。前述のように143便は前部降着装置が固定されていなかったので機首を接地する格好となったが、胴体着陸となったことやドラッグレースのために滑走路中央部に設置されていたガードレールを巻き込んだことで抵抗が増したことも幸いし、滑走路端で行われていた「家族の日」の会場から数百フィートの位置で停止した。61人の乗客は着陸の際に負傷することはなかった。しかし、このとき小規模の火災が機体前部で発生し、およそ2カ月前に発生した797便火災事故の恐怖から、乗客は脱出の際パニック状態に陥った。加えて前傾姿勢で胴体着陸したため尾部が高くなっており、通常より急角度で展開した後部扉の脱出用シュートでの脱出の際に軽い怪我を負った乗客がおり、10人のけが人が出た。パイロットも脱出時のチェックリストを完了させた後に143便を降り、機体前部の火災の消火活動を開始。消火器を携えて駆けつけたレーサーとコースマーシャルらも合流しすぐに消し止められた。脱出の際に負傷した乗客はスカイダイバーの飛行クラブとして使用されていたギムリー空軍基地からちょうど離陸するところだった医師によって適切に診察された。偶然にも、ウィニペグからギムリー空軍基地に自動車で向かった整備士も、ガス欠で到達できなかった。
着陸時に機体の受けたダメージが軽度だったため、ギムリー空軍基地に赴いたエアカナダの整備士たちの手により、わずか2日で復帰を果たした。事故後、ピアソン機長らは表彰され、「ギムリー」基地に「グライダー」状態でダイバートに成功した、奇跡の着陸として、この事故は「ギムリー･グライダー」と呼ばれるようになり、世界的にも有名となった。2008年1月24日、モントリオール (YUL) からアメリカのアリゾナ州ツーソン (TUS) までAC7067便としてフェリーされ、引退した。この際、機長始め当時の乗員8名が搭乗した。その後は、飛行機の墓場として有名なモハーヴェ空港に部品取り用として保管されている。
2001年にもカナダの航空会社、エアトランサット236便が燃料切れによってアゾレス諸島に緊急着陸するという同種の事故が発生している。2000年にはハパグロイド航空3378便が燃料切れで滑空し、ウィーン国際空港の滑走路手前500mに不時着する事故が、2008年にはブリティッシュ・エアウェイズ38便のボーイング777のエンジンが2基とも停止して滑空状態となり、ロンドン・ヒースロー空港の滑走路手前の草地に不時着し、多数の負傷者が出るという事故があった。1988年に発生したTACA航空110便不時着事故と2009年に発生したUSエアウェイズ1549便不時着水事故では、両エンジン停止という状態でギムリー・グライダーと同じくフォワードスリップによる不時着・着水が行われた。
幼少のころはポニー競馬や障害競走馬に騎乗していた。1967年にフランク・ストロナック（現・マグナ・インターナショナル会長）に牧場長として雇用され、競走馬生産者としてのキャリアをスタートさせ、7年間牧場長を務めた。1975年、キングヘイヴンファームの牧場長として育成業務に従事し、ウィズアプルーヴァルなどの生産を手がけた。しかしその後牧場の経営縮小実施にともない調教師へ転身した。2005年、調教師として初勝利を挙げる。2007年、マイクフォックスがクイーンズプレートを制し、管理馬がカナダ三冠競走初勝利を挙げた。2008年、ラーイズアトーニーをマイルチャンピオンシップへ出走させるために日本を訪れた。
1975年にアリスタ・レコードからセルフ・タイトルのアルバムでデビュー。当初はデイヴィッド・サンボーンをアルトサックスに加えた3ホーン編成であったが、2枚目のアルバムを最後にサンボーンが脱退。1978年にはフランク・ザッパ・バンドで共演したテリー・ボジオをドラムに迎えて傑作ライブ・アルバム『ヘヴィ・メタル・ビ・バップ』(1曲目の「East River」のみスタジオレコーディング)をリリースして一躍グループ名を浸透させた。彼等の代表曲「Some Skunk Funk」はランディ、マイケルそれぞれのソロ・ライブでも演奏されている。1982年に活動を停止し、それぞれがソロ活動を開始。1990年代初期に再始動し、GRPレコードより『リターン・オブ・ザ・ブレッカー・ブラザーズ』（1992年）、『アウト・オブ・ザ・ループ』（1994年）を発表。翌1995年、第37回グラミー賞において最優秀コンテンポラリー・ジャズ・パフォーマンス賞を受賞したが、また活動を停止した。2005年にマイケルは骨髄異形成症候群（前白血病状態）を患っていることを明らかにし、ライブ等の活動を一時停止するが、同年にランディのアルバムにマイケルを迎える形でアルバム『サム・スカンク・ファンク 』を発表。タイトル曲ほかブレッカー・ブラザーズのナンバーがビッグ・バンドのアレンジで演奏されている。2007年にマイケルが骨髄異形性症候群から進行した白血病によって死去、実質的にこのバンドは永年停止となる。2013年12月、ランディ・ブレッカーがテナーサックスに彼の妻アダ・ロヴァッティを迎えてブレッカー・ブラザーズ・リユニオン（The Brecker Brothers Band Reunion)名義でアルバムをリリースした。参加したメンバーもかつてブレッカー・ブラザーズのステージやレコーディングに参加した経験があるメンバーで固められている。また、その後、この名義でのライブ活動も行われた。ブレッカー・ブラザーズに参加・演奏したメンバーには、アイアート・モレイラ、バリー・フィナティ、ボブ・マン、クリス・パーカー、デイヴィッド・サンボーン、ディーン・ブラウン、デニス・チェンバース、ドン・アライアス、ドン・グロルニック、ダグ・ライリー、ジョージ・デューク、ジョージ ・ホイッティー、ハーヴィー・メイソン、ハイラム・ブロック、ジェームス・ジーナス、レニー・ホワイト、マーカス・ミラー、マイク・スターン、ニール・ジェイソン、ラルフ・マクドナルド、サミー・フィゲロア、スティーヴ・ガッド、スティーヴ・ジョーダン、スティーヴ・カーン、テリー・ボジオ、ウィル・リーがいる。
会津若松市市街地の中部に位置しており、若松城（鶴ヶ城）周辺を町域とする。町域北部には会津保健所、福島地方裁判所会津若松支部、福島県会津若松合同庁舎、会津若松市中央公民館などが立ち、公共機関、施設が集まる。町名は、旧来の地名、栄町字追手前からとされる。
1384年、小田垣に蘆名直盛が東黒川館を築いた。これがのちに黒川城、小田垣城と言われるようになる。その後、蒲生氏郷により黒川が若松と改められ、1593年には城の改築をはじめた。これによって完成したのが天守（七層）、馬出、櫓などを備える城で、この際に内外の郭もつくられた。また、1640年、加藤明成は城の追手を北にしたほか、天守を五層に改めた。明治元年9月22日（1868年）、戊辰戦争の戦いの結果、若松城は降伏し、開城する。