geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
ナトレー・カルターの創設者であるエルサレム出身のアムラム・ブラウは、シオニズムやイスラエル国家を一切容認しない頑強な論者として知られ、権力者に対する妥協のない姿勢から数々の逮捕、監禁歴を誇っていた。しかし、1963年にカトリックからユダヤ教への改宗者である45歳のフランス人女性、ルーツ・ベン・ダヴィッド（マデリン・フェロー）との結婚の意思を表明したことから、ナトレー・カルターと超正統派の共同体においてセンセーショナルな議論が沸き起こる。彼の名誉に相応しくないとの理由から息子や弟子らからも反対された。超正統派のラビらは指導者たる者が改宗者の女性と結婚することを許さず、アムラム・ブラウに対してヘーレムを科した。こうしてエルサレムに留まれなくなった彼はテル・アビブ近郊の居住地ブネー・ブラクに移住し、そこでルーツと結婚した。2005年12月、ハシディズムの宮廷のひとつであるハシドゥート・サトゥマールの宗教裁判所（ベート・ディン・ツェデク）において、ナトレー・カルターの7名のメンバーに対して、イランのテヘランで行われた反シオニズム勢力によるホロコースト否定の集会に参加し、あまつさえ同国大統領マフムード・アフマディーネジャードと抱擁し、接吻までも交わしたとして、アドモール（ハシディズムの指導者）のザルマン・テイテルバウムによってヘーレムの宣告が下された。声明では、「参加者らは反シオニズムによってもたらされた惨劇や殉教者の数を過小評価、あるいは全否定し、神に対する永遠の冒涜を行ったからである」とその理由を説明している。この件についてはナトレー・カルターの側でも遺憾の意を表明し、関係するメンバーを除名処分にした旨を2006年に貼り出したパシュケヴィルを通じて公表している。
一方では過去のヘーレムについての和解がなされた例もある。2007年9月、シャスの霊的指導者であるオバドヤ・ヨセフは、ハシドゥート・ブラーツラウのメンバーらがローシュ・ハ・シャナーの度に同宮廷の本部があるウーマニへ巡礼に赴くことを痛烈に批判した。しかし同宮廷の創設者で初代アドモールであるブラーツラウのナフマンについては、「ラビ・ナフマンを批判するなど滅相もないことだ。師は賢者であり、無垢な義人であった。師は『シュルハン・アルーフ』に則ったハラハーの運用を開始した偉大なるアドモールのひとりである」と最大限の賛辞をもって言及している。ラビ・ナフマンにまつわるハグラー（ヴィルナのガオン）と同宮廷との間の歴史的な論争においては、「定められた時間を無視して祈りを行うなどハラハーに背く行為を行っている」というハグラーの主張により同宮廷のメンバーらにはヘーレムが宣告された経緯がある。しかし、これについてもオバドヤ・ヨセフは、「師は宮廷のメンバーに対して、「『シュルハン・アルーフ』からは右へも左へも逸れてはならず、朗誦の時間も祈りの時間もそれぞれハラハーの実践には不可欠なものである。すなわち、朗誦（ケリアット・シャマー）の時間は日暮れから3時間、祈りの時間は4時間」と命じられており、メンバーもそれに聞き従うようになり、ゆっくりではあるが改心していった」と述べている。なお、オバドヤ・ヨセフは1951年から1952年と1957年から1958年の間にペタハ・ティクヴァーの地方裁判所で判事を務めているのだが、2度目の任期において、義理の兄弟がいる場合のイブームを禁じた首席ラビ組織による1950年の法改訂「ヘーレム・エルサレム」に反して、ハリツァーの代わりにイブームを解禁する判例を出している。これは首席ラビ組織の権威を認めない彼の出身母体であるセファルディムの共同体の意思を代表したものであった。
木造住宅の柱・梁・土台部分に、外部から特殊なアンカーを介し補強部材（鉄筋ブレース・鉄骨フレーム）を取り付け、建物の耐震性を高める補強工法である。 外付け工法のため、壁の撤去・復旧が不要であること、簡易な施工の工法であるため、工期も約2週間と短いのが特徴である。
OH!プロなどいくつかのプロダクションを点々とし、土田プロダクションを経てフリーに。作画以外にも演出等も経験したが肌にあわず作画メインで活動を行う。川島明、川嶋明などの名を使用して活動していた時期がある。テレビシリーズ『ドラえもん』「シックハック」が遺作となった。1996年死去。享年47。
墨井洞は中区中部に位置している法定洞である。前身は、日本統治時代である1914年（大正3年）に行政区画の統廃合により誕生した「新町」である。日本統治終了後の1946年、「町」を「洞」に改める日本色払拭の一環として「墨井洞」に改名された。墨井洞の名称は、かつて存在した「墨寺ゴル」（モクチョルゴル、먹절골）という村と、この地域にあった「カムジョンウムル」（감정우물）という深井戸に由来している。「墨寺ゴル」は、現在の墨井洞、忠武路4街、忠武路5街、筆洞2街、筆洞3街にかけて存在した村である。村名のうち、「墨寺」（モクチョル、먹절）とは村内にあった寺の名称であり、「ゴル」（골）とは村や部落を意味する言葉である。また、深井戸の名である「カムジョンウムル」は、この井戸が非常に深く、中が黒く見えることに由来している。
東京アニメーター学院出身。2012年より、東京俳優生活協同組合に所属する。特技は、バク転・ダジャレ・スノーボード。趣味は、男磨き・旅行・読書・棒高跳び・器械体操。
ロバート・ラングランズ（Robert Pbelan Langlands, 1936年10月8日 - ）は、カナダの数学者。プリンストン高等研究所教授。専門は表現論、保型形式、保型表現論、志村多様体、統計力学。ブリティッシュコロンビア州ニューウエストミンスター生まれ。1957年、ブリティッシュコロンビア大学卒業。1960年、イェール大学大学院で博士号を取得。1960年からプリンストン大学准教授、1967年からイェール大学准教授を経て、1972年から現職。1981年王立協会フェロー選出。一般アイゼンシュタイン級数に関する業績、パーコレーションに関する業績、保型表現のスペクトル分解などの業績があるが、最大の業績にラングランズ・プログラム（ラングランズ哲学やラングランズ予想とも呼ばれる）の提唱がある。ラングランズプログラムは、ガロワ表現のゼータと保型表現のゼータの間の双対性に関する壮大なプログラムで、数学における統一理論とも呼ばれる。これが完成すると非可換類体論も構築されるという。
ジパングは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2012年（平成24年）から保有している鉄道車両（電車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。
2012年（平成24年）4月から6月まで開催される「いわてデスティネーションキャンペーン（いわてDC）」に合わせて、JR東日本盛岡支社の新しい観光列車として同年4月1日より運行を開始した。485系電車から改造された「ジパング」は、「東北地方の歴史と自然」と2011年（平成23年）に世界遺産に登録されたばかりの「平泉」への期待をデザインし、「落ち着き」「重厚感の中にあるさりげない煌きらびやかさ」をテーマとしている。
いわてDC開催中は「平泉世界遺産号」として盛岡 - 一ノ関間で運行されるほか、「世界遺産リレー号」として一ノ関 - 水沢間、「展勝地さくら号」として一ノ関 - 北上間にも運行された。「平泉世界遺産号」で使用されるジパング編成は、1号車が展望形自由席、2号車が普通車自由席、3号車が普通車指定席、4号車が展望形指定席となる。「世界遺産リレー号」および「展勝地さくら号」で使用されるジパング編成は、全車自由席となっている。いわてDC終了後は盛岡 - 一ノ関間を１～2往復する「ジパング平泉号」（一部指定席）が現在も運行されているほか、「仙台・平泉世界遺産号」（全車指定席）として仙台にも乗り入れた。その他、東北各地へ団体臨時列車や、盛岡支社内の臨時列車として運行されている。また2017年から毎年4月上旬の土日には「ジパング花めぐり号」が仙台 - 郡山間に運行されている。
孤立性右胸心は、心臓が胸郭内で通常より右側に位置しているが、その他の内臓位置異常を伴わない状態である。この場合、複雑心奇形や、肺低形成（英: pulmonary hypoplasia）などその他の関連臓器の形成異常を合併することが多い。
鏡像型右胸心では、心臓は右胸郭内に正常心と鏡像をなすように位置している。この時他の全ての腹部臓器も通常の場合と反転した位置関係にある（完全内臓逆位）。孤立性右胸心と比較すれば心疾患の合併は少ないが、それでもなお通常の場合と比べ先天性心疾患（両大血管右室起始症、房室中隔欠損症、肺動脈弁閉鎖症など）や、その他呼吸器系、食道や腸管の合併疾患を伴うことが多く、特に心血管系や呼吸器系の合併疾患は放置されれば場合によっては致命的になり得る。また、カルタゲナー症候群は鏡像型右胸心の患者に合併することが多く、主要臓器の位置の反転とともに、男性不妊症を伴うことがある。
12誘導心電図の電極を患者に装着する際に不注意により電極の位置を間違えると、誘導の位置が入れ替わることにより、患者には何ら解剖学的異常が無いにも関わらず見かけ上右胸心様の心電図が得られる（technical dextrocardia）。心電図は極度の軸偏位を示すことが多い。
右胸心患者の心電図を記録する場合は、まず通常の肢誘導（I、II、III、aVR、aVL、aVF）と胸部誘導（V1〜V6）で12誘導の心電図を記録する。次いでV3、V4、V5、V6を右胸部の左右対称の位置（V3R、V4R、V5R、V6R）に付け替えて記録する（肢誘導の位置は変えない）。また、右胸心の患者に除細動を行う場合には、除細動パッドを左右対称に反転して装着する必要がある。即ち、心尖部用パッドを左側胸部のかわりに右側胸部に、胸骨部用パッドを右前胸部のかわりに左前胸部に貼付する。
1967年9月30日、2号線・谷町線 東梅田駅 - 谷町四丁目駅間 (3.5 km) 、4号線・中央線 谷町四丁目駅 - 森ノ宮駅間 (1.3 km) が開業。保安装置である地上信号方式のWS-ATC・列車集中制御装置 (CTC) を市営地下鉄で初採用した。この開業用に2両9編成18両 (7001F - 7009F) が新たに製造される。車体長は最大の18mで4つの両開き扉を備える。車体は構体が普通鋼で外板が無塗装のステンレス鋼であるスキンステンレス（セミステンレス）車体とした。本形式は30系の実質的な試作車両の役割を担っていた。
1970年（昭和45年）3月14日（一般公開開始は翌15日）より180日間の日程で千里丘陵で日本万国博覧会（大阪万博 EXPO'70）が開催されることとなり、これに対応すべく大阪市は6路線で総延長64.2kmの新線建設を含む地下鉄網整備緊急5カ年計画を立案、日本国有鉄道（国鉄）大阪環状線内の地下鉄網の緊急整備と路面電車網の全廃、それに当時東海道新幹線との連絡駅である新大阪まで到達していた大阪市交通局高速電気軌道1号線を江坂まで延伸、そこから先を大阪府や阪急電鉄などが出資した第3セクターである北大阪急行電鉄が万国博中央口まで建設し、1号線と北大阪急行電鉄の間で相互乗り入れ運転とすることで万博会場へのメインアクセス機関とすることが決定された。この際、大阪市交通局では新線建設に伴う車両の所要増を充足すべく新造車両の投入が実施されることとなった。しかしながら、当時の1号線では開業以来の100形を筆頭とする吊り掛け駆動方式の17m級片開き3扉車が、5000形などの17m級両開き3扉WNドライブ車と混用されていた。混雑対策としては、開業当時に計画されていた通り増結に次ぐ増結で対処されていたものの、これも1964年9月の新大阪延長に伴う8両編成化で施設面からは計画の予定上限に達し、さらに朝および夕方ラッシュ時の運行間隔も、旧式の打子式ATSや各形式の加減速性能の相違などにより、最短2分15秒で頭打ちと既に輸送力の限界に到達しており、単純な新車の増備では想定される万博観客輸送に対応しきれないことが明白であった。ここで当時の大阪市交通局局長であった、今岡鶴吉は1967年（昭和42年）12月に一つの決断を下した。それは、『最新（1967年当時）のWS-ATCに対応する新型18m級4扉車を一挙に240両新造して1号線へ集中投入し、予想される万博観客輸送に対応しよう』というものであった。これにより、戦時中の酷使もあって老朽化が進行し故障頻度が増大していた、1号線在籍の1000形以前の吊り掛け駆動車の全車淘汰が可能となった。さらに車齢が若く充分な走行性能を備える1100形以降のWNドライブ車を、輸送密度の低い2号線以下の各線に全車転用することで、当時延伸計画が急ピッチで進められていたそれらの線区の車両需要が満たされ、しかもATC化された1号線で運用する車両を、すべて収容力の大きく扉数も多い新型車両で統一することで、運行間隔の短縮と運用の効率化を実現して、必要となる車両の総数を当初計画より大きく削減しつつ実質的な輸送力の増大を図ることが可能となった。この計画に基づき、2号線（谷町線）と4号線（中央線）に新製投入されていた7000・8000形を基本設計としつつ、その後の運用実績を踏まえて改設計を行った上で製造されたのが本系列である（7000・8000形は改造・中間車増結して改番編入）。本系列は2・4号線から転属となった7000・8000形からの編入車18両を含め、8両編成28本分で合計224両が製造され、これに加え同一設計であった北大阪急行電鉄の7000形ステンレス車40両、8000形 (初代) アルミ車16両の8両編成7本分で合計56両の製造分を合わせ8両編成35本280両がそろい、万博開幕に備えた。
万博終了後に北大阪急行電鉄7000・8000形56両を購入した上で編入され、さらに1974年（昭和49年）以降の新線開業に伴う所要増に対応して83両が追加製造を行った。この結果、車両総数は363両、御堂筋線が9両編成化された1987年（昭和62年）4月当時において4路線合計で56編成に達し、後継系列となる新20系（5系列合計で560両87編成）がこの記録を破るまで局内最大勢力であった。本系列以降の大阪市営地下鉄の新造車は、阪急電鉄との乗り入れ協定の関係から3扉車と統一されている堺筋線用と、走行設備が根本的に異なる長堀鶴見緑地線・今里筋線用を除く第三軌条集電の各線向け車両が全て18m級4扉車で統一され、輸送力増強と規格統一による保守費用の削減、それに柔軟な車両運用に大きく貢献している。
車両長18mのアルミニウム合金またはステンレス製の車体を備える。スキンステンレス車体は本系列の前身である7000・8000形が、アルミ車体は本系列が、それぞれ大阪市営地下鉄での初採用である。1つの車両系列に2つの車体構造が採用されたのは、当時ステンレス車体もアルミ車体もその製造技術においては発展途上にあり、あえて比較検討をするためであったとされる。もっとも、車両調達を公開入札による大阪市交通局の場合、特定の製造会社でしか製造できない構造のみを採用することは叶わず、2種類の構造を併用することで入札の門戸を広くし、より多くの製造会社を製造に参加させることで万博開幕までの短期間での車両増備完遂を可能とする意図があった。窓配置は運転台付きの車両がdD2D2D2D1（d：乗務員扉、D：客用扉）、中間車が1D2D2D2D1で、片側面に各4カ所設けられた客用扉は一般的な1,300mm幅の両開き扉とされ、戸袋窓は省略、扉間の2枚の窓は上段下降・下段上昇式の田の字模様ユニットサッシが採用された。扉位置は軽量化のため開口部が台枠の台車ボルスタ位置を避けて決定されており、これにより強度保持に必要な梁の本数や太さを最小限とすることで大幅な軽量化を実現した。屋根の断面形は製造工程を簡易にするために単一曲率の単純な形状が選択され、通風装置については1000形1020以降の在来車と同様、屋根上に通風ダクトが設けられ、ファンデリアがそれぞれ運転台付き車両は7基、中間車は8基設置された。また、照明はグローブを廃止して蛍光灯を直接露出させる方式とし、灯数を在来車の3列40灯から2列22灯（中間車は24灯）に削減した。前面はATCの車上機器設置のために左側の窓が小さくなり、その下に番号板が取り付けられた。その一方で8両固定編成での使用を前提に貫通路幅が700mmから610mmに縮小され、さらに7000・8000形では左側窓上に設けられていた列車番号表示器が30系新造車では廃止されて1段下がっていた窓そのものの寸法が拡大され、左右の前面窓の上辺がそろえられており、「前面は左右対称」という考えが一般的だった当時では画期的なデザインといわれた。なお、7000・8000形からの編入車の列車番号表示器は編入時に撤去され、窓は塞がれた。8両固定編成は、構内運転用に4・5両目の中間車（3300形と3600形）に簡易運転台を設置しており、3000-3100-3200-3300をA編成、3600-3700-3400-3500をB編成として、通常はA+Bの8両編成で使用された。また7000・8000形に中間車2両を編入し、3000-3700-3400-3500の4両で組成された編成はC編成と呼ばれ、前面に幌枠を付けた上で4両編成を2本連結して8両編成単位で運用されたが、A+B編成が半分ずつ定期検査される際には、C編成を分割して4両編成として、A+CまたはC+B編成として使用され、貫通可能な運転台構造を最大限に有効活用された。警笛は当時通勤車両で一般に使われていたタイフォンが装備された。なお、1975年以降の増備車から独特の低音を発する電子ホーンとなり、従来車も1989年以降順次更新されたが、更新されずに廃車した車両も存在した。座席は全てロングシートである。1973年までに新製製造された車両は先行製造の7000・8000形の仕様を踏襲し、人間工学に従って設計されたFRP製の枠に発泡ウレタンを詰め物として使用し、ビニールレザーを張った一人ごとに独立した座席を備えていたが、特に夏場には非冷房車であることも手伝って、汗で滑ったりべとついたりしたため、乗客からは大変な不評を買い、1975年以降製造の増備車では通常のソファータイプモケット張り連続座席に変更され、既存車両についても順次、全数がモケット張り座席に交換されている。また、1975年製造車からは暖房装置の設置（1975年製の一部は当初準備工事のみ）が行われたほか、全ての車両の貫通路に引き戸が設けられ（同時に貫通路は広幅をやめて一般的な幅になった）、在来車についても暖房の設置と同時に一般的な幅の外付け式の引き戸が設置され、設置する車両と連結する引き戸未設置の車両についても貫通路幅の縮小改造を実施した。車体は腐食の心配がないことから、最初御堂筋線に配置された際には全くの無塗装で使用された。その後、路線ごとのラインカラーを使用した案内を行うために、まず前面貫通扉が塗装され、次いで側面窓下に帯が入るようになった。色は御堂筋線がクリムソンレッド（■）、谷町線がロイヤルパープル（■）、四つ橋線がビクトリアブルー（■）、中央線がスペクトリウムグリーン（■）、千日前線がチェリーローズ（■）である。後に地上区間がある御堂筋線、中央線では保線員などの視認性向上のために警戒色を兼ねて前面ライト周りにも帯が入れられた。なお、側面帯は側窓下部のみとされ、扉部分には入れられていなかった。また、ドア間には中央に1つずつ、片側に計3つの市営地下鉄シンボルマークが帯内に入っていた。ただし谷町線や四つ橋線に在籍していた冷房改造車は、冷房改造時にこれとは異なる帯に変更されていた（後述）。
全電動車方式であった50系とは異なり、8両編成で中間に主電動機を持たない付随車を2両挿入して6M2T編成で使用することが当初より計画されていた。このため、定格出力を従来比33%アップとした、補極付きの直流直巻式電動機である東芝SE-540が7000・8000形に引き続き採用されている。駆動方式は大阪市交通局標準のWNドライブで、歯数比は6000形以来の103:14=7.36である。
主制御器として日立製作所製多段電動カム軸式制御器であるMMC-HTB-20Dを搭載する。これは基本的には電動車2両分で8基の主電動機を1基の主制御器で制御する、1C8M方式を前提とする主回路構成となっている。だが、線区の輸送需要によっては端数が出る可能性があったことから、将来の転用を考慮して電動車1両での運用に備え、1C4M制御も可能なように主回路構成に工夫が凝らされている。この制御器も6000形で初採用された日立製作所MMC-HTB-20A・20A1を改良した、7000・8000形用のMMC-HTB-20Bをさらに改良したもので、段数はMMC-HTB-20Bと同じく限流ノッチ1段・直列11段・並列8段・弱め界磁4段・電制17段となっている。
旧6100形までのHSC-D電磁直通ブレーキに代えて、7000・8000形で採用された電気指令式ブレーキ（局内呼称OEC-1形・三菱電機製MBS）が引き続いて採用されている。このシステムは従来運転台のブレーキ弁から電気信号と空気圧で指令されていたブレーキ操作を、常用3本、非常1本、それにグランド1本の5本の信号線を編成全体の1往復半引き通して伝達することで応答性の向上を実現するもので、常用は3本の信号線を3ビットのデータバスと見なして7段の指令を行い、更なる簡素化を実現している。
万博前後に大量に導入され大阪市営地下鉄全体の輸送力向上に貢献した30系であったが、新製から20年が経過する1980年代後半には、様々な改修・改良工事が施工されたにもかかわらず、後に登場した10系や20系と比較して接客設備について陳腐化が目立つようになった。特に、この時期には車両冷房化が各社で進んでいたことと、御堂筋線の混雑率が非常に高かったことから、先述の2系列と比較して冷房装置が非搭載であったことは接客面で非常に大きな格差として注目されるようになった。このため、30系を冷房化改造することが検討されたが、全車を改造対象とした場合、膨大な費用と改造工事が必要であったこと、更に初期のアルミ車に関しては改造に伴う溶接欠陥の評価手法などが未確立の時期であったことと、新製製造時の軽量化が仇となり冷房化改造による重量の増加で車体の負担が大きくなることが予想された。このため、冷房化改造は比較的車齢の若い新30系のみ行うこととなり(後述)、冷房化改造が見送られた初期車は、新20系を導入して置き換えることとなった。廃車が始まったのは1991年（平成3年）である。御堂筋線に所属していた3019Fが千日前線に転用される際、余剰となった3119・3219・3619・3719・3819の5両が6月28日付で廃車となっており、これらが30系初期車の初の廃車となっている。また一連の初期車の廃車は、1995年8月1日付で廃車された谷町線用の3087Fまで続いた。また新30系からも、余剰となる5両が廃車された。中央線用では最終増備となる1984年製造の4両のうち、冷房化・中間車化改造された3097を除く3043・3543・3597が廃車された。特に、3043・3543は1993年7月10日付で廃車されており、約9年と歴代30系の中で最も在籍期間が短かった車両であった。谷町線用の3594・3595は編成組替による余剰廃車となった。この一連の廃車によって30系は1991年6月から1995年8月の間に363両のうちの7割強となる285両が廃車され、1973年以降に製造された「新30系」と呼ばれるグループに属する78両が残るのみとなった。
3042号車が森之宮車両管理事務所で、3062号車が緑木車両管理事務所で静態保存されている。いずれも通常は非公開であるが、3042号車は2008年3月23日に開催された地下鉄開業75周年記念イベント「なつかし車両まつりin森之宮」において、初めて一般公開された。3062号車は緑木車両管理事務所の鉄道の日のイベントで公開されている。なお、3042号車は後に登場時の3008号車に復元された。この際にラインカラーは全て剥がされ、貫通扉を新製当時の無塗装の小窓の扉に似せて復元され、前照灯まわりの警戒色帯も取り外された。また、3062号車は2013年にレストアされ、走行展示を行っている。浅香中央公園（我孫子検車場跡地）に3011号車（我孫子検車場の最終出場車両）の車両番号プレートと車輪が展示されている。また、中百舌鳥検車場に隣接する大阪市高速電気軌道教習センターにおいて、新30系アルミ車の前頭部を模した運転シミュレーターが保管されている。
北村 浩嘉（きたむら ひろよし）は、日本の実業家。アメリカンホーム医療・損害保険株式会社代表取締役社長兼CEOや、一般社団法人外国損害保険協会副会長を務めた。
1985年明治学院大学文学部卒業。1988年アリコジャパン入社。1995年ニューヨーク大学経営大学院修了。アメリカンホーム医療・損害保険取締役副社長を経て、2014年から同社代表取締役社長兼CEOを務め、通販型自動車保険販売日本撤退に伴い新規契約の販売終了の処理などにあたった。外国損害保険協会副会長も務めた。
第三議会または第三回護国卿議会（だいさんぎかい/だいさんかいごこくきょうぎかい、英：Third Protectorate Parliament）は、清教徒革命期のイングランド共和国で開催された議会（1659年1月27日 - 4月22日）。護国卿リチャード・クロムウェルが召集したが短期間で解散した。1658年の第二議会解散と父のオリバー・クロムウェル亡き後、護国卿を継いだリチャードはニューモデル軍から支持されていないため、文民の支持勢力を当てにして1659年1月27日に議会を召集した。議会では共和主義勢力が盛んに体制を批判、護国卿支持層は約3分の1と議会はリチャードに忠実とは言い難かったが、彼は軍の政治介入に対する議会の反感を利用して軍に対抗しようとした。すると軍はリチャードの義兄に当たるチャールズ・フリートウッドを司令官に擁立し議会の共和主義勢力と結託、ロンドンに集結してリチャードを威嚇し議会解散を要求した。一旦拒否した彼だったが、抵抗を続けられず4月22日に第三議会を解散、5月7日に軍がかつて父に解散させられたランプ議会を復活させた後、自らは18日後の25日に辞任した。護国卿時代は終焉したが残された軍と議会が対立、ジョン・ランバートがフリートウッドと共に軍事政権を樹立、ジョージ・マンクがそれを崩壊させるなどイングランドは目まぐるしく政権が入れ替わり、最終的な決着はマンクがチャールズ2世を迎え入れ王政復古を成立させた1660年までかかった。
砧 一郎（きぬた いちろう、1912年4月30日 - 没年不明）は、日本の翻訳家。本名は福本 剛一郎（ふくもと ごういちろう）。1936年北海道帝国大学理学部卒業。三菱化成工業勤務の傍ら、推理小説やノンフィクションを数多く翻訳した。1970年代以降翻訳作品は確認されておらず、すでに故人と推定されるが没年・死因は明らかではない。
2007年3月29日、M! Countdownで「Break It」を初披露し韓国デビュー。同日に、1集アルバム『the First Bloooooming』を発表。DSP ENT（のちのDSPメディア）が第2のFin.K.L誕生を目指し、KARAをデビューさせた。パク・ギュリ、ハン・スンヨン、キム・ソンヒ、チョン・ニコルの4名がデビュー時のメンバー。「Break It」に続いて、「맘에 들면 (If U wanna)」、「Secret World」の曲で活動を行い、次のアルバム準備のため同年9月を最後にプロモーション活動を終了。この時点ではそう遠くない時期に新しいアルバムを発表し、活動を再開することが予告されていた。しかし、この年の新人賞も候補にはなったが受賞はできず、Wonder Girlsや少女時代といった他のガールズグループの後塵を拝すこととなっていた。不調に終わったプロモーション活動とソンヒの脱退（後述）により、KARAは10ヶ月あまり、グループとしての活動がない空白期間を迎えることとなってしまう。その期間中、大学を浪人していたスンヨンがケーブルや地上波でソロ活動をしていた。
2008年2月末、所属事務所がメインボーカルであったキム・ソンヒの脱退を突然発表。デビュー前から両親の芸能活動に対する反対があり、学業優先を条件にデビューすることになったが、多忙なスケジュールなどで勉学が疎かになるのではないかという不安やストレスが結果的に健康状態の悪化を招き、これ以上の活動が不可能だと判断した、というのが所属事務所の公式的な発表である。脱退についての経緯と詳細は不明である。所属事務所は、KARAの今後について、メインボーカルとサブボーカルをケーブルチャンネルのMnetと連動して公開オーディションで選抜し、4月に5人組のグループとして活動を再開すると発表した。書類審査も含め、約6000人の候補者がいたが、最終オーディションでは、ク・ハラ、ハ・ヒョンジ、イ・アルム(T-ARAの元メンバーとは別人)が残った。詳細は不明だが、ク・ハラ以外の2名が辞退し、当時中学生だったカン・ジヨンを補強した。
2008年7月24日、追加メンバーのク・ハラ、カン・ジヨンの2人が加わった新生KARAとして「Rock U」をM! Countdownで初披露。その翌日に『1st Mini Album』を発表。1集アルバムと異なり、Cuteで活動的なイメージを全面的に押し出したアルバムであり、プロモーション活動もそのイメージで展開された。また、1集アルバムプロモーション時は、歌謡番組を中心に活動していたが、新生KARAとなってからはバラエティ番組にも積極的に出演するようになった。ギュリは、プロモーションイメージに合わせるため10年間伸ばし続けていた髪を短くした。『1st Mini Album』のプロモーションは9月までの2ヶ月あまり行われた。10月13日、初のデジタルシングル「GOOD DAY Season2」を発表。この曲は『1st Mini Album』収録曲の「Good Day」と同じ曲であるが、アレンジが変更されている。また、同曲のメイキング映像とオフショット映像で構成されたミュージックビデオも公開。
2008年12月4日、「Pretty Girl」をM! Countdownで初披露、同日に『Pretty Girl』を発表しプロモーション活動を開始。12月5日、ミュージックバンクのカムバックステージで披露された「Pretty Girl」のパフォーマンス中にハラがステージ上の紙吹雪に足を滑らせてニコルの足をふんでしまい、続けて「Ah-」という声を出してしまった様子がそのまま放映されてしまった。初披露に先立つ11月29日、「Pretty Girl」のティーザー映像が公開されると、12時間で40000以上の閲覧数があり最終的に「Pretty Girl」はヒットチャートで2位を獲得することとなった。2009年2月14日、「Honey」をミュージックバンクで初披露、2月16日に『2nd Mini Album Special Edition』を発表しプロモーション活動を開始。「Honey」は『Pretty Girl』1曲目の「하니（ハニー）」のアレンジを変更したものであったが、3月には歌謡番組のヒットチャートでKARAとして初の1位を獲得し、さらに翌週も引き続き1位を獲得した。M! Countdownで初めて1位を獲得したのは3月5日、地上波のSBS人気歌謡で初めて1位を獲得したのは3月8日。4月をもって、次のアルバム準備のためにプロモーション活動を終了。ただ、この後各種メディアへの露出が極端に減ったわけではなく、6月4日には携帯ゲームサイト "I-Musician"との連動企画で、デジタルシングル第2弾として「同じ気持ち」をリリースした。
2009年7月30日、新生KARA初のフルアルバムである、2集『Revolution』を発表。その翌日にミュージックバンクで収録曲「Wanna」、「Mr.」を初披露しプロモーション活動を開始。それまでのキュートなイメージを覆し、ウエストラインを強調したセクシーな衣装・振付と、ポップでダンサブルな曲調に、メンバーは減量してスタイリッシュになった。「Mr.」の振付の特徴であるヒップダンスが、これはメンバーのニコルが考えたものである。結局、事務所は「Wanna」と「Mr.」のダブル・タイトルによるプロモーション活動を決定した。8月30日、「Wanna」はSBS人気歌謡のヒットチャートで1位を獲得した。続く「Mr.」の大ヒットを受けて、KARAはワンダーガールズ、少女時代とともに、韓国のガールズグル－プになった。「Mr.」はチャート1位こそ取れなかったが、ヒップダンスは評判になった。同時に各メンバーもレギュラー番組を複数持った。2010年1月3日、1月4日スタートのドラマ「星をとって（별을 따다줘）」の主題歌を担当することが発表された。
2010年2月17日午前0時、3rdミニアルバム『LUPIN』のデジタル音源の発売が開始され、その翌日にCDもリリースされた。2月25日、M! Countdownで「LUPIN」、「Umbrella」を初披露しプロモーション活動を開始。3月4日、M! Countdownで1位となる。また翌週も引き続き同番組で1位を獲得、さらに同週のミュージックバンク、SBS人気歌謡でも1位を獲得し、KARAとしては初の韓国三大歌謡番組において全て1位獲得という三冠の快挙を達成した。ミュージックバンクで1位をとったのはデビュー以来初めて。同番組では翌週、翌々週と3週連続で1位を獲得した。4月15日、M! Countdownのステージを最後に、プロモーション活動を終了。スンヨンは番組収録前の撮影中に事故に遭い、右腕にギプスをして肩からつった状態で出演した。この週は、韓国哨戒艦沈没事件の影響を受けて、Mnet以外の地上波3局の歌謡番組は放送中止となった。4月16日、2010 FIFAワールドカップの韓国代表の応援曲として、「We're with you」を発売することが発表された。6月2日に投票が行われた第5回地方選挙で中央選挙管理委員会の広報大使を務めた。8月31日、日本でデビューしたKARAが、韓国ファンのためにデジタルシングル「2ME」をリリースした。
2010年11月10日、4thミニアルバム『Jumping』のデジタル音源の発売が開始された。11月20日、『Jumping』のCDがリリースされた。12月10日のMusic Bankで、12月12日のSBS人気歌謡でも1位を獲得。「Jumping」の日本語版と朝鮮語版の振付では変更された箇所が少しある。サビの変更についてニコルは、前者をジャンピンダンス、後者をスキージャンプと呼んでいる。2011年5月11日、騒動終結後初めてとなる、KARAとして2回目の韓国公式ファンミーティング「今、伝えたい言葉…」を、6月11日午後6時にソウル市松坡区蚕室洞の蚕室室内体育館で開催することを発表し、同時に今後「6月11日」は『KAMILIA デー』とされた。8月10日、「韓国訪問の年記念2011年K-POP Cover Dance Festival」のPR大使に任命された。
2011年9月6日午前0時、3集アルバム『STEP』の音源を公開した。韓国主要音源サイトリアルタイムチャート1位を独占、またCD売り上げチャートの主要サイトであるHenterチャートでリアルタイムおよびデイリー1位を獲得した。タイトル曲「STEP」は「LUPIN」以来2度目の韓国三大歌謡番組3冠を達成した。2012年2月18日、ソウルオリンピック公園・体操競技場にてデビュー以来初めてとなる単独コンサート「KARASIA」を開催した。6月5日、韓国の観光振興に貢献した個人や団体に贈られる「韓国観光の星」功労賞に選定され、6月12日、ソウルにて授賞式が行なわれた。
2012年8月22日、『PANDORA』をリリース。8月23日、タイトル曲「Pandora」は、39日間音源チャートで首位を独走していたPSYの江南スタイルを抜き、韓国主要音源チャートにてリアルタイムで首位に立った。8月29日、韓国料理（K-Food）広報大使に就任する。9月7日、ミュージックバンクで、3週連続1位だったPSYの江南スタイルを、僅差で抜き1位を獲得。9月13日、M! Countdownで、T-ARAのSexy Loveを抜き、1位を獲得。これにより、10月にタイで行われるMCountdown Smile-Thailandへの合流が決定した。
2013年9月2日、『Full Bloom』をリリース。このアルバムが韓国国内では、ギュリ、スンヨン、ニコル、ハラ、ジヨンでのKARAの最後の作品であり、プロモーション活動となった。2013年9月2週のミュージックバンクでタイトル曲「Damaged Lady」で1位を獲得。この週はミュージックバンクの特番があり、1位になる場面は放送されなった。2013年12月31日、MBC「2013歌謡大祭典」にてDamaged Ladyを含む4曲を披露。翌年の1月にニコルが事務所と再契約しない意向を伝えている状態の中での披露だった。これが事実上、5人で行う最後のステージ披露となった。
2014年1月16日をもって初期メンバーであるチョン・ニコルが脱退した。表向きの理由はソロ活動に力を入れたいという本人の希望であり、当初はソロ活動と並行してKARAとしても活動出来るよう協議がなされたが事務所側との合意には至らなかった。実際の脱退理由は、所属事務所の不当待遇のためという説がある。また、2期メンバーであるカン・ジヨンも同年4月5日の契約満了をもって脱退し、イギリス留学を経て、日本の芸能事務所Sweet Powerと専属所属契約。現在は、知英 名義で活動。その後、KARAの新メンバーを選抜するオーディション番組「KARAプロジェクト」に参加したDSPメディアの練習生ホ・ヨンジが新メンバーに選ばれた。
2014年8月18日、ホ・ヨンジを加え4人体制となった新生KARAがプロデューサーにイダンヨプチャギ(二段横蹴り)を迎え、6thミニアルバム『DAY & NIGHT』をリリース。ソウル上岩洞(サンアムドン)SBSプリズムタワーでショーケース及び記者懇談会が開催された。収録曲「이야기 (Story)」は、ギュリ、スンヨン、ハラが作詞を手がけた。これは愛する人と別れた後の気持ちを歌っているが、「これはグループを離れたニコルとジヨンへのメッセージか」という問いにスンヨンは「3人のそれぞれの物語を歌詞に移し、修正して合わせて作った。その中にある内容はみなさんの想像に任せたい」と伝えた。2014年8月24日、SBS「人気歌謡」放送後、近くにあるクアム公園でミニファンミーティングを開催。メンバーたちが自ら企画し、自費で準備し、250人のファンに直接食べ物を配るなどした 。2014年8月27日、「SHOW CHAMPION in 清州」でタイトル曲「マンマミーア!」で1位を獲得。2014年12月15日、DSPメディア所属アーティストが参加した初のプロジェクトアルバム「White Letter」をリリース。
2015年5月26日、7thミニアルバム『IN LOVE』をリリース。タイトル曲「CUPID」はプロデュースチームe.one(チェ・ヒョンジュン[V.O.S]、チョン・ホヒョン)とEJ SHOWが手がけた。2015年6月3日、「THE SHOW」でタイトル曲「CUPID」で1位を獲得。
2016年1月15日、パク・ギュリ、ハン・スンヨン、ク・ハラが2016年1月15日付でDSPメディアとの専属契約が終了。契約満了日の2月2日より早めに満了が発表された。ギュリ、スンヨン、ハラの3名は再契約しない旨を公式発表した。一方ヨンジは事務所に残り、DSP所属アーティストとして引き続き活動する。これにより、KARAは事実上の解散と報道された。その後、ハラがキーイーストと、スンヨンがJ,wide-companyと、ギュリがモーションメディアと専属契約を締結。ただし、最終メンバー達は解散を否定している。
2月7日、赤坂BLITZにおいて、日韓を通じてKARAとしては初となる単独ショーケース『KARA First Showcase in JAPAN 2010』が2回開催された。当初、この公演は夕方からの1回だけの予定であったが、同日正午開始の追加公演が急遽設定された。司会は、KARAの大ファンでもある鷲崎健が務めた。4月28日、KARA SPECIAL PREMIUM BOX FOR JAPANを初回限定発売。5月8日、日本でのスペシャルCDボックス『KARA SPECIAL PREMIUM BOX FOR JAPAN』の発売記念イベントが、グランドプリンスホテル赤坂にて、開催された。5月9日、日本での公式ファンクラブの発足に伴うファンミーティングが、横浜みなとみらい大ホールにて開催された。8月11日、日本第1弾シングル「ミスター」を発売、日本デビューを飾った。「ミスター」の振付の特徴である「ヒップダンス」が日本でも話題となる。渋谷109前にてサプライズライブを行ったが、通行人とファンが密集し、人が車道まで溢れてしまう事態となってしまったため、3分で中断された。8月13日、MTV「MTV ZUSHI FES 10 supported by RIVIERA」に、サプライズ・ライブ・ゲストとして出演。8月14日、「ミスター」発売記念握手会が新木場スタジオコーストにて開催され、10,000人（または 4,800人）のファンが詰めかけた。また、劇団ひとりがお忍びで来場し、話題となった。8月17日発表のオリコンCDシングル週間ランキング（8月23日付）で、「ミスター」が初登場5位にランクインする。海外女性グループのデビュー曲としては、1980年12月15日付の週間ランキングでイギリスのノーランズの「ダンシング・シスター」で7位ノーランズの「ダンシング・シスター」は、1980年7月21日発売。1980年10月にオリコンチャートのトップ10入り（9位）し、1980年11月にオリコンチャート2位を記録した。また、1980年12月のオリコン売上ランキングは6位であるを記録して以来、29年8ヵ月ぶりのトップ10入りを果たした。さらにアジアの女性グループとしては初の快挙となり歴史に名を残す事となった。」と報じられた。9月29日、ベストアルバム『KARA BEST 2007-2010』（朝鮮語版、歌詞・日本語対訳付）発売。最高位はオリコンCDアルバム週間ランキング2位。11月10日、日本第2弾シングル「ジャンピン」発売。最高位はオリコンCDシングル週間ランキング5位。2010年11月13日愛知県のラグーナ蒲郡（ラグナート）の点灯式とミニライブにKARAが出演。11月24日、日本第1弾オリジナルアルバム『ガールズトーク』発売。最高位はオリコンCDアルバムデイリーランキング1位（2011年2月11日から2月14日まで4日連続で1位）、オリコンCDアルバム週間ランキング2位。発売1カ月で20万枚以上の売り上げを記録した。オリコンアルバム週間ランキング14週連続トップ10入りを達成。12月1日、「レコチョク年間ランキング2010」において、新人アーティストランキング「着うたフル」部門で1位、新人アーティストランキング「着うた」部門で2位、「ミスター」が着信ムービーランキングで1位、ビデオクリップランキングで3位をそれぞれ獲得した。12月20日、2010年に日本で発売したKARAの「シングル2作・アルバム5作・DVD1作」の計8作で13億円を売り上げ、「第43回オリコン年間ランキング2010」の新人セールス部門でKARAが1位となった。また、「作品別シングル売上金額ランキング」新人セールス部門でKARAの「ジャンピン」が3位となった。
1月10日から放送、ロッテ「ガーナミルクチョコレート」（バレンタイン篇2011）のCMソングに、KARAの「SOS」が採用され、武井咲らとともにCMに出演した。1月14日から放送のドラマ『URAKARA』(テレビ東京系)で、日韓を通じて初のドラマ主演。オープニングテーマ曲はKARAの「SOS」、主題歌にはKARAの「今、贈りたい「ありがとう」」が起用された。2月23日、MV集・DVD『KARA BEST CLIPS』（歌詞・日本語対訳付）発売。初回盤は2枚組。2枚目には、KARAのメンバーが自分達のMVを見ながら語る「リアルガールズトーク」が収録されている。最高位はオリコンDVD総合・DVD音楽デイリーランキング1位、オリコンDVD総合・DVD音楽週間ランキング1位。オリコンDVD総合1位は海外女性アーティストとしては史上初。また初週に13.2万枚を売り上げ、女性アーティストのミュージックビデオ集としては、倉木麻衣の記録を上回り、初週売上史上最高記録となった。また発売週より2週連続でオリコンDVD総合1位となり、海外アーティストとして初の快挙となった。3月5日、「第12回東京ガールズコレクション 2011 SPRING/SUMMER」において、KARAがヘアカラーブランド「Palty」のCMに出演することが発表された。CMタイアップ曲は「ガールズ ビー アンビシャス!」。3月10日、テレビ朝日「MUSIC STATION」（3月18日放送分）にKARA分裂騒動後初めて生出演することが報じられた。その後、スタジオがある東京都が3月11日発生の東日本大震災の影響で韓国政府から（旅行時の安全注意を促す）旅行留意地域に指定され、KARAがこれを理由に来日を取り止めたため、出演は取り消された。3月15日、東日本大震災に関し被災したファンに向けて公式ファンクラブサイトに手書きのメッセージを載せた。また、3月23日に発売予定のシングル「ジェットコースターラブ」の原盤印税のうち、DSPメディアに支払われる分を全額、同震災の義捐金として寄付することが同社から発表された。3月16日、日本第3弾シングル「ジェットコースターラブ」が、商品流通を控えて震災被災地への救援物資輸送を優先させるために発売延期となることが発売元から発表された。3月23日、ハラが東日本大震災の被災地への支援として、1億ウォン（約720万円）を寄付した。収益金を寄付することになっていた「ジェットコースターラブ」が震災で発売延期になり、「ハラが切ない気持ちで、まず寄付を決めた」と所属事務所より発表された。4月6日、日本第3弾シングル「ジェットコースターラブ」発売。このシングルCDは、KARAが出演する「エステティックTBC」のCMタイアップに起用されている「ジェットコースターラブ」（振付の特徴は、かわいらしく前かがみになり、手をパタパタと振るペンギンダンス）、KARA初主演ドラマ『URAKARA』の主題歌「今、贈りたい「ありがとう」」が収録される。最高位はオリコンCDシングルデイリーランキング1位、オリコンCDシングル週間ランキング1位。発売初週に12.3万枚を売り上げ、4/18付週間シングルランキング1位となった。海外女性グループのシングル初登場首位は、1968年1月のオリコンシングルランキング発表開始以来、43年4ヶ月で初の快挙である。4月6日、CDシングル「Merry Love」（KARAジヨン、超新星ソンジェ）発売。2010年12月16日に韓国ではデジタル配信のみでリリースされたクリスマスソング。4月6日、KARA初主演ドラマ・DVD『URAKARA』Vol.1、発売。4月12日、KARA初主演ドラマ『URAKARA』、BSジャパンで全国放送スタート。6月1日、韓国ソウルで6月11日に行われるファンミーティング「今、伝えたい言葉…」を日本全国の映画館83館84スクリーン（5月31日現在）で生中継することが発表された。今回のファンミーティングのために『今、贈りたい「ありがとう」』の朝鮮語版を作成し初披露する。6月2日、KARAがLG Electronics 「スマートフォン Optimus bright」のイメージキャラクターに抜擢され、6月29日に発売されるシングル曲「GO GO サマー!」をアレンジした「GO GO サマー bright!」がCMソングに採用されることが発表された。7月5日、6月29日に発売した日本第4弾シングル「GO GO サマー!」（振付の特徴は、KARAパラ）は初週で11.4万枚を売り上げ、「ジェットコースターラブ」に続き2作連続で初週売上10万枚突破となった。2作連続での初週売上10万枚突破は海外女性アーティストとして史上初の快挙である。最高位はオリコンCDシングル週間ランキング2位。7月6日、「レコチョク2011年上半期ランキング」において、アーティストランキング（ダウンロード(シングル)部門）で4位、アーティストランキング（「着うた®」部門）で4位を獲得した。7月30日、日本初となるK-POP野外イベント「LOVE-1 FESTIVAL 2011」に出演し、トリを務めた。8月6日、日本において初のファンミーティングを神奈川県の横浜アリーナで、「今、贈りたい言葉…」を開催した。ファン1万人を集め、「ジャンピン」「ミスター」「GO GO サマー!」などの日本語曲7曲と「Lupin」などの朝鮮語曲3曲の計10曲を披露した。「KARA BEST CLIPSII & SHOWS」に収録。10月5日、韓国盤3集アルバム『STEP』（日本仕様盤、朝鮮語版、歌詞・日本語対訳付）発売。「STEP」の振付の特徴は、骨盤ダンス。最高位はオリコン洋楽アルバム週間ランキング1位、オリコン洋楽アルバム月間ランキング1位。10月8日、KARAギュリ初主演ミュージカル『美女はつらいの』、大阪松竹座で開幕。相手役は超新星ソンジェ。10月12日、『KARA's All about Beauty』（DVD+BOOK）発売。最高位はオリコンDVD総合デイリーランキング1位。10月19日、日本第5弾シングル「ウィンターマジック」発売。振付の特徴は、愛きょうダンス。11月23日、日本第2弾オリジナルアルバム『スーパーガール』発売。A、B、C。最高位はオリコンCDアルバムデイリーランキング1位、オリコンCDアルバム週間ランキング1位、オリコンCDアルバム月間ランキング1位、オリコンCDアルバム年間ランキング7位。11月29日、ファミリーマート「フライドチキン」テレビCM『KARAクリスマス』篇、放送開始。『KARA女子会』篇。「キチンとチキン♪」の歌（作詞・作曲：藤岡藤巻、歌：KARA）の振付の特徴は、チキンダンス。12月19日、「第44回オリコン年間ランキング2011」のアーティスト別トータルセールス部門で、KARAが49.3億円（181.9万枚）で年間4位となった。また、アルバム「スーパーガール」が発売から三週間で45.1万枚を売り上げ、作品別アルバム売上枚数部門で年間7位となった。12月21日、DVD『KARA VACATION 2』（フォトブック付き、初回生産限定盤）発売。12月23日、DVD『KARAベーカリー』（写真集付き）発売。12月31日、『第62回NHK紅白歌合戦』、初出場。
1月25日、DVD『KARADISE 2012、IN PARIS』（日本国内盤、数量限定商品）発売。2月15日、DVD『STEP IT UP』（日本国内盤、数量限定商品）発売。2月29日、DVD Blu-ray Disc『KARA BEST CLIPSII & SHOWS』（日本国内盤、数量限定商品）発売『KARA BEST CLIPS』Blu-ray Disc 発売3月21日、ギュリの声帯ポリープ切除とニコルの左足首靭帯損傷と悪いコンディションの中、日本第6弾シングル『スピード アップ/ガールズ パワー』発売。4月11日、『スーパーガール JAPAN TOUR Special Edition』発売。4月14日〜5月27日、「KARA 1st JAPAN TOUR 2012『KARASIA』」（横浜アリーナ、名古屋　日本ガイシホール、大阪城ホール、マリンメッセ福岡、国立代々木競技場第一体育館、さいたまスーパーアリーナ）9月5日、ソロ曲アルバム『KARAコレクション』発売。10月17日、日本第7弾シングル『エレクトリックボーイ』発売。オリコンCD週間ランキング2位を獲得。10月20日、『LOVE Concert in KOBE』 六甲アイランド(神戸市)に出演。スンヨンとハラは司会を務める。10月21日、東京ビッグサイト西4ホールにて約1万人とハイタッチ会開催。11月14日、日本第3弾オリジナルアルバム『ガールズ フォーエバー』、ライブ映像『KARA 1st JAPAN TOUR 2012 KARASIA』発売。
1月6日、K-POPガールズグループ初の東京ドーム公演単独ライブ『KARASIA 2013 HAPPY NEW YEAR in TOKYO DOME』を開催。1月8日、「第27回日本ゴールドディスク大賞」ベスト・エイジアン・アーティスト受賞。3月27日、日本第8弾シングル『バイバイ ハッピーデイズ!』を発売。7月24日、日本第9弾シングル『サンキュー サマーラブ』を発売。8月28日、日本第4弾オリジナルアルバム『FANTASTIC GIRLS』を発売。10月8日〜11月24日、横浜アリーナを皮切りに、福岡、大阪、名古屋、福井、さいたま、神戸で約14万人動員の「KARA 2nd JAPAN TOUR 2013『KARASIA』」を開催した。
5月31日、後にKARAのメンバーとなるホ・ヨンジを含む7名のDSP練習生BABY KARAが、たまプラーザでミニライブを開催。6月1日、日本武道館において「KARA FAN MEETING 2014『KAMILIA ADVENTURE』（昼・夜2部）」を開催。8月27日、日本第11弾シングル『マンマミーア!』を発売。翌28日、『マンマミーア！発売記念！！お台場新大陸スペシャルミニLIVE』を開催。10月24日〜11月19日、福岡、名古屋、岡山、石川、新潟、大阪、横浜において「KARA 3rd JAPAN TOUR 2014『KARASIA』」（全10公演）を開催。
2月14日、グランドプリンスホテル新高輪・飛天の間において『KARA バレンタインパーティー 2015』(昼・夜2部)を開催。5月2日、東京体育館において「KARA FAN MEETING 2015『KAMILIA FESTIVAL』（昼・夜2部）」を開催。5月5日、日本第12弾シングル『サマー☆ジック / Sunshine Miracle / SUNNY DAYS』を発売。6月17日、日本第5弾オリジナルアルバム『Girl's Story』を発売。6月30日、日本デビュー5周年記念企画フィットネスDVD「KARA the FIT (カラ・ダ・フィット)」を発売。8月7日、「LAVIE presents MTV ZUSHI FES 15 supported by RIVIERA」に出演。(神奈川県：リビエラ逗子マリーナ特設会場)8月15日、ギュリ From The Airportが「SUMMER SONIC 2015」に出演。(大阪：舞洲サマーソニック大阪特設会場 FLOWER STAGE)9月1日〜9月29日、大阪、名古屋、金沢、広島、岡山、福岡、横浜において「KARA THE 4th JAPAN TOUR 2015 『KARASIA』」（全13公演）を開催。
7月2日、ステラボールにおいてヨンジ単独のファンミーティング「YOUNGJI FANMEETING 2016 〜Nice to see U〜」（昼・夜2部）を開催。
UNIVERSAL MUSIC JAPAN KARA DVD / Blu-ray
1804年3月14日、ウィーンのレオポルトシュタットのフロリアン通りで生まれる。父フランツ・ボルギアスはここで居酒屋「聖フロリアン」を経営していた。幼い頃からヨハンは、その風貌から「ムーア人顔」というあだ名で呼ばれていた。ヨハンはこのあだ名をとても気に入っている様子だったという。4歳の頃に一家はワイントラウベン通りに転居し、新たに「良き羊飼い」という居酒屋を開いたが、ヨハンが幼いころに倒産してしまった。ナポレオン戦争とウィーン会議によってオーストリアの財政は逼迫し、社会は深刻な不景気に陥っていたのである。母バーバラは過労によって病死し、父フランツ・ボルギアスは借金苦からドナウ川に投身自殺をしてしまう。孤児となったヨハンは親戚に引き取られ、製本屋に丁稚奉公をするようになった。
ある日、ヨハンは奉公先を飛び出して、近所に住んでいたポリシャンスキーという人物からヴァイオリンの手ほどきを受け、流しの楽士となった。19世紀初頭には演奏家という職業は存在していなかったが、酒場や料理店には「リンツのヴァイオリン弾き」と呼ばれた出稼ぎの楽士が多くおり、田舎風の素朴なワルツを弾いていた。居酒屋の息子だったヨハンは、幼いころから自宅で楽士たちの姿を見て育ったのである。家族がヨハン・シュトラウス1世の幼少期について知っていることが一つだけある。居酒屋の二部屋の中の大きい方で、店の楽士が演奏していたとき、少年ヨハンは、父親に見つからないよう聞くために、テーブルの下に隠れていたということである。 — 四男・エドゥアルト・シュトラウス1世『回想』（1906年に出版された回顧録）15歳となった1819年、ヨハンはミヒャエル・パーマーの楽団に入り、3歳年上の楽団員ヨーゼフ・ランナーと仲良くなる。ふたりは正反対の性格であったがすぐに打ち解け、ともに下宿生活をするようになった。ふたりは貧乏だった頃、ひとつのタキシードを共用して演奏会に行ったと伝えられるランナーはヴァイオリン奏者であり、楽団ではヨハンもまた彼と同様にヴァイオリンの担当となった。