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公式には1935年12月26日生まれとされる。Comi M. Toulaborによると、公式出生日は「空想の産物」であり、「彼は1930年ごろ生まれたと言った方が正確だろう」という。出生地は、カラ州Kozah県のPya村である。彼の母は、後にママン・ンダニダ（Maman N’DanidaまたはMaman N’Danidaha）と呼ばれる。1953年 - 1961年はフランス外人部隊に参加し、インドシナ戦争やアルジェリア独立戦争などに従軍。1963年1月7日、シルバヌス・オリンピオ初代大統領打倒クーデターに参加。当時シルバヌス・オリンピオ大統領によって追放され、亡命中だったニコラ・グルニツキーを帰国させて大統領に就任させた。1965年、軍参謀長に就任。1966年、クーデターから3年の間にグルニツキーは国民の支持を失い、トーゴ南部人を中心とする「統一トーゴ党」による大規模デモが勃発。指導者ノエ・クツクルイの掲げるオリンピオ大統領殺害に関する訴追を恐れたエヤデマは、軍を動員してこれを弾圧した。1967年1月7日、二度目となるクーデターでニコラ・グルニツキー第2代大統領を追放し、無血クーデターに成功。クレベール・ダジョの暫定政権を経て、4月に大統領就任。憲法を停止し、議会を解散させたエヤデマは南北出身者のバランスを考慮した内閣を発足させて安定させ、さらにトーゴ人民連合を設立して一党独裁制を敷き、政治的安定を国民に印象付ける事に邁進する。大規模な抑圧姿勢を見せぬ一方、陰謀を駆使して巧妙に政敵を排除し、トーゴの内政を警察国家的手法を駆使して安定させる。1972年、ナイジェリアのヤクブ・ゴウォンとの会談で西アフリカ諸国経済共同体の設立を推し進め、1977年に初代議長に就任する。1979年12月30日、大統領選挙で99.97%の支持を得て大統領に就任。議会を発足させ、表面的には民主体制へ軟着陸した。1991年、民主化運動の高まりに対しエヤデマは譲歩を余儀なくされ、国民会議の開催を認めた。国民会議は民主化移行政府を発足したものの、内部対立を繰り返し、軍を握るエヤデマはその隙を突いて勢力を回復させ、1993年の大統領選挙で再選された。2002年には憲法の三選禁止条項を撤廃させ、政敵ジルクリスト・オリンピオの大統領立候補資格を剥奪。再び独裁者となった。2003年からは中国の援助で新たな大統領府を建設し始めた。2005年2月5日、療養のためフランスに向かう途中、飛行機の中で死去した。後継には息子のフォール・ニャシンベ設備・鉱業・電気通信相が就任し、トーゴ史上初の権力世襲だった。
星室庁（せいしつちょう、The Court of Star Chamber）は、テューダー朝からステュアート朝前期のイングランドにおいて、国王大権のもと開かれた裁判所である。星室裁判所、星法院、スター・チェンバーとも。国王大権のもと裁かれるため、貴族を牽制したり取り締まることができ、迅速に裁判を処理できたため、イングランド絶対王政の象徴のひとつとなった。裁判所の名は、ウェストミンスター宮殿内の「星の間（Star Chamber）」で行われたことに由来する。
しかし、チャールズ1世親政時代（1628年-1640年、「専制の11年 Eleven Years' Tyrrany」とよばれる）には国王の意にしたがわせる手段として使われた。特にチャールズが星室庁を使って気に入らない報道を規制するという事態（「星室庁印刷条令」の改定）に及び、星室庁の人気は地に墜ちた。清教徒革命の時期に長期議会によって1641年廃止された。後にデイヴィッド・ヒュームは、星室庁廃止を法の支配の樹立に向かう画期としている。現在も"Star Chamber"という言葉は「密室での決定」「恣意的な判断」という意味を含んでいる。
東を大阪環状線、南をおおむね長堀通・安堂寺橋通・順慶町通、西を西横堀川（阪神高速1号環状線北行き）、北を土佐堀川・大川・寝屋川に囲まれた、ほぼ長方形の区域であった。郵便番号は東部が540、西部が541。大阪のシンボルである大坂城や江戸時代から大阪経済の中心地であった船場の大半を管轄していたため、歓楽街のイメージがある南区に対して、「東区」をステイタスとしてこだわる者が年配者を中心に多かった。東区役所跡地には大阪産業創造館が建っている。
津島 直人（つしま なおと、1973年1月25日 - ）は、日本の漫画家。1992年、「過激な愛にご用心」でエニックス主催第2回ビッグルーキー大賞奨励賞・ビッグステップ賞受賞。『コミックボンボン』や『ガンダムエース』にて、少年向け漫画やロボット物を中心に活動している。
ポール・サミュエル・ラインシュ（Paul Samuel Reinsch, 1869年6月10日 - 1923年1月26日）は、アメリカ合衆国の政治学者・植民政策学者で外交官。1901年、ウィスコンシン大学マディソン校教授になり、1913年、ウィルソン大統領に誘われて北京駐在のアメリカ公使となり、1919年まで在任。その後、北京政府の最高顧問として活躍した。ラインシュは大日本帝国を、悪の体現者、自由と民主主義の敵、そして将来のすべての世界紛争の原因と見なしていた。対華21カ条要求の際には、北京政府の外交部と絶えず連絡をとり、日本政府の裏をかく手段について助言を与えた。 日本に対抗することのみを目的に、アメリカの投資を中国に誘致することに努めたが、シームス・カレー商会の北京政府との鉄道借款が失敗すると、ラインシュは「日本は世界戦争を利用して中国を財政的に従属国にしようとしている」と主張した。旅順大連回収運動の旗振り役であった。
冷陰極管インバーター(CCFL インバータ)とは、冷陰極管(CCFL)を点灯するために数百ないしkVオーダーの高電圧の交流電流を供給する電気インバータである。CCFLは、バッテリなどの直流電源によって駆動される電気機器の安価な照明ユニットとして使用されることが多い。 CCFLインバータ回路はその使用される電力と比較して小型であり、80％以上の変換効率を持ち、なおかつ調整可能な光出力(調光)が可能である。これらは、白色LED普及前の液晶ディスプレイのバックライトや広告看板の照明等に広く使用されていた。
ごく初期では、CCFLインバーター回路は共振変圧器を用いておらず、そのために非常に大型の高周波トランスを用いなければならず、効率が悪く発熱も多く、また液晶のフルスクリーンデザインにも影響を与える厄介な問題を抱えていた。しかしその後、二次巻線上に発生するλ/4(1/4波長)の自己共振を利用した共振変圧器が開発され、これを使用したインバーター回路の登場により大幅な小型化が実現された。これは、共振変圧器の歴史としてみると、テスラコイルの発明以後に、歴史上初めて工業的に応用されて大量生産された共振変圧器の歴史であるということができる。このようなところからテスラコイルとCCFLインバータ回路とは技術的にも非常に似通ったものであり、共振変圧器を使ったCCFLインバータ回路をマイクロテスラコイルと呼ぶこともある。
初期のCCFLインバーター回路は一次側にも共振回路を有する電圧共振自励発振回路であった。電圧共振型の自励発振回路は帰還ループ内に共振電圧の発生回路を持つ。図のトランジスタベース側の回路部分を見ると確認できる。中でも普及したのがコレクター共振型回路である。DC-DCコンバータ用に開発された回路をCCFLインバータ回路に応用したものである。回路図そのものはロイヤー回路に似ているが、動作原理は全く異なるので注意が必要である。一般にこの回路はウェスティングハウス・エレクトリックのGeorge H. Royer が発明したと言われることが多いが、正確には1958年にP.J.Baxandallが発明したものである。初期のCCFLインバーター回路は二次側回路の共振(磁界調相結合)を利用していなかった。CCFLの持つ負性抵抗特性のためにバラスト(電流安定器)としての直列コンデンサを必要とし、そのために冷陰極管に流れる電流波形が歪み、冷陰極管からは多くの中波ラジオ帯におけるノイズが発生し、冷陰極管は非常にノイズの多いものという印象が一般的であった。次に登場したのが、二次側回路の共振周波数を一次側の発振周波数の3倍に設定した、いわゆる3倍共振型回路である。この回路の登場によって中波ラジオ帯におけるノイズはかなり減少し、電子機器としてとしてVCCI適合認証試験にも合格できるものとなった。この回路は簡易なインバータ回路として今でも製造が続けられているが故障が多く、故障のほとんどはトランス巻線の高圧破壊であり、効率もそれほど良くない。
さらに1996年頃に二次側回路の共振周波数を一次側の発振周波数の1倍付近に設定した、いわゆる基本波共振型回路が広く普及することにによって初めて磁界調相結合を利用するものとなり大幅な小型化と高効率化が実現された。二次側の高圧コンデンサ(バラスト)を用いないためにトランスの高電圧破壊が減り、冷陰極管に流れる電流もほぼ正弦波に近くなり、以後CCFLインバータ回路がVCCI規制に関して話題に上ることはほとんどなくなった。しかしこの回路は電圧共振型自励発振であるために一次側共振回路の並列共振と二次側共振回路の直列共振との干渉が起きて設計が難しく、決して理想的な駆動回路とは言えなかった。2000年頃にはエレクトロニクスの発達により一次側の電圧共振型自励発振回路に頼らず専用制御ICによる二次側の共振を利用する高度な制御を実現した他励共振型回路と初期のゼロカレントスイッチング(ZCS)電流共振型回路が登場した。これによって全世界のノートパソコンや液晶モニタの液晶バックライトは全て例外なくこの方式を採用することになった。
2005年には二次側の共振電流位相を検出して制御するゼロボルトスイッチング(ZVS)電流共振型回路が開発され、冷陰極管インバータ回路の技術は効率面やロバスト性、安定度などにおいて最終的な完成を得た。しかしながら2007年頃からは白色LEDの発展によってCCFL市場の縮小とともにCCFLインバータ回路の需要も縮小に向かい、2010年ごろにはその座を全て白色LEDに譲り渡すことになった。現在はCCFLは一般照明用途としてわずかに生産が続いているが、電流共振型回路のCCFLインバータ回路もそれに伴ってわずかに生産されているのみである。同技術はCCFLインバータ回路としての市場を失ったが、二次側の共振電流位相を検出して制御する電流共振型イバータ回路のコンセプトはそのままワイヤレス給電の制御回路として生かされることになった。また、この電流共振型イバータ回路がテスラコイルの駆動に利用されることによって、アマチュアコミュニティにおけるテスラコイル開発においても大きなヒントを与えることになり、テスラコイル(SSTC)の効率と放電性能の大幅な向上につながることになった。
守谷市南部に位置する。地域の南部に利根川、地域の北部に常総ふれあい道路が通り、高野公民館がある。かつて高野地区北部であったところは常総ニュータウン南守谷に、東部の一部は三井不動産によって開発された住宅地、美園（ヒルズ美園）となり高野から分離したが、今なお広い面積を保っている。東は美園・乙子・けやき台・取手市戸頭、西は大柏、南は柏市大青田、北は松ケ丘・鈴塚と接している。
政策統括官（経済社会システム担当）では、経済財政運営の中長期的な方針の策定など、中長期的観点から経済財政政策の企画立案並びに総合調整、共助社会の推進に関する政策、規制改革などを担当している。
加藤ジャンプ（かとうじゃんぷ、1971年5月21日-） は日本の文筆家、イラストレーター、コの字酒場探求家。 ポテトサラダ探求家。  ノンフィクションライターの白石新（しらいししん）としても活動している。
東京都世田谷区出身。横浜と東南アジア育ち。一橋大学法学部卒業。一橋大学大学院修士課程修了。1997年新潮社入社。その後フリーランスのライターとして活動。テレビ東京系「二軒目どうする?〜ツマミのハナシ〜」に準レギュラー出演。著作に『コの字酒場はワンダーランド ー呑めば極楽 語れば天国』『コの字酒場案内』（ともに六耀社）、漫画『今夜はコの字で』（原作担当、土山しげる作画、集英社インターナショナル 、集英社）、『小辞譚』（オムニバスのうち1作品、猿江商會）など。白石新と同一表記（読みは異なる）のライトノベル作家は別人。
AbemaTV開局の目玉として、当該番組のMCに『みのもんたの朝ズバッ!』と『みのもんたのサタデーずばッと』（TBSテレビ）で司会を務めたみのもんたを起用した冠番組である。みのが報道番組に登板されるのは、次男の窃盗未遂逮捕容疑で2013年11月に降板して以来およそ2年半振りである。AbemaTVを運営しているサイバーエージェントがメインターゲットにしている、10代、20代、30代の若年層に関する社会問題を提起して発信する報道番組で、“みのもんたが若者を本気で応援する”コンセプトに、ネット上で注目される意の「バズる」に由来し、みのに“ニュース・ボス”としてバズって欲しい期待を含めた番組タイトルを命名した。AbemaNewsのメインスタジオとして立ち上げた、テレビ朝日本社敷地内の多目的スペース「umu（ウム）」をリニューアルした「EXけやき坂スタジオ」のこけら落とし番組として、2016年4月23日配信開始。番組配信時のアクセス数は10万アクセス位だと紹介している。但し、当該番組に限っては、2016年11月以降、特定ゲストをブッキングする様になって以降、視聴者層が本来AbemaTVが想定している、10代から30代では無く、壮年層以上の年齢層が多く視聴している事を、AbemaTVの社長である藤田晋が2017年9月9日にEXシアター六本木にて開催された、民間放送教育協会 北海道・東北・関東・甲信越地区研究協議会にて、明かしている。しかし、2019年5月末に週刊誌報道にて、当該番組の打切りが報じられ、番組側からの事前告知も無く、同年6月29日の番組内の小彩の似顔絵コーナーで番組配信終了の告知を行った。但し、レギュラーでの配信終了し、選挙特番等の特番での復活を下平が改めて説明した。生配信中には、視聴者から意見をTwitterにてハッシュタグ「#よるバズ」で募って、番組中に液晶画面にて紹介している。紹介された視聴者には、ノベルティ品をプレゼントしており、また、2017年から前述のEXけやき坂スタジオにて観覧している視聴者にも同様のノベルティ品をプレゼントしている。
メスティーソの非嫡出子としてコチャバンバで生まれ、17歳で軍隊に入りラ・パスの軍司令官となった。1864年にそれまで影で権力を握っていた前大統領マヌエル・イシドロ・ベルスを暗殺し政権についた。大統領に就任するとメートル法の採用や蒸気機関の導入など近代化政策をとったこともあるが議会および地方の行政機関を解散させ政敵を弾圧。特にインディオは共有地を解体されて奪われ、反乱をおこした住民は虐殺された。鉱業寡頭支配層に支持され自由貿易政策を取り、それまで保護されていた手工業を崩壊させた。また奢侈と放蕩に耽るために自分の名を冠した紙幣を乱発し、アタカマ砂漠の硝石採掘権もチリに売ってしまった（このことは後に太平洋戦争の原因となる）。 こうしたことから1871年にアグスティン・モラレスによりクーデターを起こされ失脚する。追放され同年、亡命先のリマで愛人の弟に暗殺された。
2009年1月31日、イスラム法廷会議から分かれたソマリア再解放連盟の中で穏健派として知られていたシェイク・シャリフ・シェイク・アフマドがソマリア暫定連邦政府の大統領に就任した。この後に報道等で「イスラム法廷派」とされている勢力の多くは、この際にソマリア暫定連邦政府に付いた勢力である。ただし、あくまでも政府寄りという立場であり、必ずしも政府の意向に従った行動を取らない。一方、ソマリア内戦勃発当時には無数にあった軍閥だが、アフマドが大統領に就任した頃のソマリアの主要勢力は、北西部のソマリランド、北東部から中央部にかけてのソマリア暫定連邦政府、南部のイスラーム武装勢力アル・シャバブの大きく3つであり、それ以外の勢力は弱小化しつつあった。2009年2月4日、ソマリア南部にあってこれら大勢力に属さない4つの軍閥が連合を組んだ。企画したのはソマリア再解放連盟エリトリア派の上級メンバー、ハッサン・マフディ師であり、新組織の名はヒズブル・イスラム（イスラム党）となった。参加したのはソマリア再解放連盟エリトリア派、ジャブハトゥル・イスラミア、ラスカンボニ軍、ムアスカー・アノレの4組織だった。新組織ヒズブル・イスラムはアル・シャバブと共にソマリア暫定連邦政府やAMISOMに反抗する旨を表明した。また、オマル・イマン師が議長となった。なお、ソマリア再解放連盟はヒズブル・イスラムができる前にエリトリア派とジブチ派に分裂しており、参加したのはエリトリア派のみである。ジブチ派はソマリア暫定連邦政府と合流し、リーダーのシェイク・シャリフ・シェイク・アフマドが2009年1月にソマリア大統領となった。この動きに対して地元有力氏族ハウィエの長老会議代表は「ヒズブル・イスラムは戦闘をやめるべきである。オマル・イマンらはソマリアの危機に際してエリトリアに逃亡していた身であり、首都モガディシュの民衆が戦争に疲れた今になって戦闘継続を表明するのはおかしい」と主張している。2月28日にはヒズブル・イスラムはソマリア暫定連邦政府との停戦に応じる動きを見せたものの、3月1日には停戦がなされないことが確実となった。
初期にはアル・シャバブとの関係は良好であり、3月中旬にアル・シャバブがソマリア中部の都市ドゥサマレブを攻略する際にも手を貸している。また4月中旬、ヒズブル・イスラムのオマル・イマン議長は、ソマリア暫定連邦政府内の旧イスラム法廷会議勢力と、アル・シャバブの仲介をしたい旨を表明している。ただし、これは実現しなかった。ヒズブル・イスラム内の結束は必ずしも固いとは言えず、4月21日、同じヒズブル・イスラム同士のアノーレとラスカンボニ軍がキスマヨの西40キロメートルのアブダラ・ビロレ村で戦闘を行った。戦闘のきっかけは、アノーレに属する部隊がブロ・ハジ村に侵入したのを受けて、ラスカンボニ軍が隣のアブダラ・ビロレ村を拠点に反撃をしたことだった。戦闘により4人が死亡、7名が怪我を負った。
4月下旬、ソマリア再解放連盟エリトリア派の主要メンバーであるアウェイス師がエリトリアから2年ぶりに帰国した。5月1日、アウェイス師は「反対派の殺害が許されるのは宗教的正義がある場合に限るのであり、反対派だからというだけで殺害していけない」との見解を表明している。5月4日、アル・シャバブとヒズブル・イスラムのオマール・イマン議長、アウェイス師ら主要メンバーが協力して、ヒズブル・イスラムのユスフ・モハッメド・シアド・インダーデのグループを攻撃した。ユスフ・モハメド・シアドグループの副官は、アル・シャバブとヒズブル・イスラムが自分たちの管轄範囲を侵していると非難した。ユスフ・モハメド・シアドはソマリア暫定連邦政府と会談して一度はヒズブル・イスラムを脱退する意思を表明したが、5月12日には、アウェイス師に軍権を引渡し、分裂問題は解決した。5月26日、オマール・イマンが議長を辞任し、アウェイス師が後任となった。アウェイスはこれより前からヒズブル・イスラムで最多数派を率いていた。6月3日、政府軍は首都モガディシュでアル・シャバブとヒズブル・イスラムの勢力を排除するのに成功したと報じられた。6月7日にはソマリア中部ガルグドゥード州での戦闘で、アウェイス議長が負傷、ラスカンボニ軍のリーダーハッサン・トゥルキーが死亡したと報じられた。ただし、実際には両名とも無事であったことが判明している。また必ずしもヒズブル・イスラム側の勢力が衰退しているというわけでもなく、ほぼ同じ頃、政府側に付いていたイスラーム武装勢力の一部がヒズブル・イスラム側に鞍替えしている。
6月16日、アウェイス議長がソマリア政府と妥協する考えがあると報じられた（以後もたびたび同様の報道がなされ、アウェイス師はその度に否定している）。6月19日、アル・シャバブが自爆テロを行ったとの報道を受けて、アウェイス議長はこれがアル・シャバブの犯行だとは言わなかったもののこのテロを非難する声明を発表した。6月20日、首都モガディシュでアル・シャバブなどの武装勢力が政府組織を猛攻し、政府のアフマド大統領は外国軍に支援を求める声明を発表した。これを受けてアウェイス議長は21日に反対の意を表明し、ヒズブル・イスラムが全ての外国勢力と戦う旨を改めて表明した。7月にはエジプトがソマリア政府とアウェイス議長の仲裁を試みている。7月11日、首都モガディシュでヒズブル・イスラム他イスラーム武装勢力とソマリア政府の戦いとなり、多くの死者が出た。7月14日、フランスの安全保障顧問2名が首都モガディシュのホテルからヒズブル・イスラムに誘拐され、16日にその人質はアル・シャバブに強奪された。それでも24日、アウェイス議長はヒズブル・イスラムとアル・シャバブとの合同を模索している旨を発表している。キスマヨはイスラーム武装勢力の拠点であり、ヒズブル・イスラムとアル・シャバブは協力関係にあったが、アル・シャバブは思想信条に関して妥協を許さない集団であり、2009年9月上旬にアル・シャバブ系のラジオ・アル・アンデュラス以外のラジオ局を焼き払ってしまい、緊張が高まった。2009年9月下旬、ヒズブル・イスラムとアル・シャバブは互いに宣戦を布告した。2009年10月上旬にはキスマヨ近郊でアル・シャバブとの戦闘になり、少なくとも15名が死亡したと伝えられている。14日には首都モガディシュの占領地域の一部をアル・シャバブに明け渡し、活動の重点をモガディシュ北方のヒーラーン州に移している。一連の戦闘によって、ヒズブル・イスラムの勢力圏はヒーラーン州およびケニア国境地帯のゲド州、そしてモガディシュ近郊に残った“前線地帯”だけとなった。
ゲド州はソマリア南西部の州で、ソマリアの首都モガディシュの北西にある。州の行政中心都市はガーバハレ。2009年8月17日、ヒズブル・イスラム系が支配するゲド州の主要都市ルークを政府系のイスラーム勢力アル・スンナが奪還した。ヒズブル・イスラム系組織メンバーはルーク撤退後に所属をアル・シャバブに変更した。9月23日にはゲド州に独立政府を作り、モハメド・ハッサン・アリを知事、ダヒル・アデン・アブディカリムを治安長官、アリ・ハッサン・アブドゥッレを金融長官、ファラ・アブディ・イルモゲを広報官とした。さらにゲド州でエチオピアと隣接する要地ルークの市長にファラ・アブディリサクを任命した。しかし、アル・シャバブはこの措置に反対の意を表明した。
ヒラーン州はソマリア中部の州で、ソマリアの首都モガディシュの北方にある。州の行政中心都市はベレトウェイン。2009年4月20日、ベレトウェインを守備するソマリア暫定連邦政府内の旧イスラム法廷会議勢力と、ヒズブル・イスラムとの間で戦闘が起こっている。7月4日、ベレトウェインの親政府系イスラーム武装勢力の一部がヒズブル・イスラムに合流した。8月14日、ベレトウェインでヒズブル・イスラム系の一部が政府側に投降した。8月31日にはベレトウェインを支配するアブディラフマン・イブラヒム・マオウ師が政府からの独立を宣言、9月末にはヒズブル・イスラムに合流した。一時はソマリア政府軍によりベレトウェインは政府の支配下となったが、10月始めには再びマオウ師率いるヒズブル・イスラムの手に落ちた。マオウ師は再占領後、ベレトウェインの夜間外出禁止令を出している。2010年からのアル・シャバブの攻勢でヒラーン州都市部は陥落、ゲド州も一部がアル・シャバブの占領下におかれた。ヒズブル・イスラム首脳部がアル・シャバブへの合流を表明した現在、両州のヒズブル・イスラム勢力の去就が注目される。
2010年2月、キスマヨをめぐってアル・シャバブと戦っていたラスカンボニ軍の主将ハッサン・トゥルキーは、突然ヒズブル・イスラム陣営から離脱しアル・シャバブへ合流した。これにより、ヒズブル・イスラムはソマリア南部の支配圏に大穴を開けられることになった。彼の率いたラスカンボニ軍は、トゥルキーとともにアル・シャバブへ合流する部隊とヒズブル・イスラムに残る部隊に分裂した。もっとも、ヒズブル・イスラムに残った部隊は間もなくソマリア政府軍に寝返った。さらに、アル・シャバブはヒズブル・イスラムの部隊が集結していたヒラーン州へ侵攻し全土を占領、、数ヵ月後にはガルムドゥグのベイ州を占領していたヒズブル・イスラム系勢力を排除し、中部の町ブールハカバを完全に制圧した。 残り少ないヒズブル・イスラムの支配地だったゲド州のルークもすぐにアル・シャバブ へ降伏し、ヒズブル・イスラムが保持していた地位をアル・シャバブが公然と乗っ取り始めていた。 結局12月20日、ヒズブル・イスラムは議長ハッサン・アウェイスの名で、以後ヒズブル・イスラムはアル・シャバブに合流し、一体となって活動を続けることを発表した。
1919年に定められた旧都市計画法は、内務省に都市計画審議会を設置し、内務大臣が都市計画を決定するにあたって審議を行う機関として位置づけた。都市計画を行う都市計画区域の決定（第2条）はもちろん、都市計画と都市計画事業の決定（第3条）に先立ち、都市計画審議会の議を経ることが規定された。戦後の内務省解体により、都市計画の主務大臣が建設大臣になり、審議会は建設省の所管となった。
アルケミスト社内での雑談中に出た「たんと言えば炭だよな」という冗談から即興で生み出された落書きを元に、2003年5月7日、アルケミストのサイトでトップページに掲載された『あぶっちゃうヨ! びんちょうタン』が初出である。この日は、その後「びんちょうタンの誕生日」という設定となった。その後、『メガミマガジン』（学習研究社）2003年11月号の情報コーナー『キャラクターキャッチアップ』に最初の4コマが掲載される。最初はページの片隅でひっそりと連載されていたが、口コミで人気が広まり2ページのコーナーにまで発展。増刊『メガミマガジンクリエイターズ』にも総集編と新作4コマが掲載され、2005年7月号まで連載された（この時の連載は、単行本1巻に『ぷろとたいぷ』として収録されている）。なお、『メガミマガジン』では4コマの連載終了後もファンページ『炭焼き友の会』が2006年9月号まで続いていた。2005年6月号からは、『月刊コミックブレイド』（マッグガーデン）で改めて連載開始。それに伴い『メガミマガジン』連載時と同じ内容の4コマも、『メガミマガジン』における連載終了時のびんちょうタンとクヌギたんとの友情の芽生えに至る部分までが描き直されている。2006年にはテレビアニメ化され、同年2月から3月にかけてはTBSとBS-iで、同年3月から4月にかけてはMBSで放送された。キャラクターなどの設定は、原作者自身が発行する同人誌でコミックやアニメに先立って公開されており、コミックマーケットが開催される度に新しい設定が追加されたものが発行されている。作者の本業が多忙であることを理由に、2008年11月号をもって『コミックブレイド』での連載を終了。これまで連載された分を「おばあちゃん編」と銘打ち、以後は同人誌で「学校編」として継続している。
2006年2月から同年3月まではTBSとBS-iにおいて『アニアニランド』の前半枠として放送。15分番組のためか、その関係からエンディングがカットされた。また、TBSでは本来の画面比である16:9をサイドカットすることにより4:3で放送。2006年3月から同年4月までは放送対象地域が備長炭の産地および放送時点で既にマスコットキャラクターとして採用している『みなべ川森林組合』がある和歌山県を含むMBSにおいて『アニメシャワー』で6週にわたり全12話が2本立てで放送された。こちらはBS-iと同じ16:9のハイビジョン放送で、30分枠として放送。テレビ放送で当番組が単独かつエンディングも含めて放送された。製作局であるTBSも元々30分枠として全12話の放送が検討されていたが、同じアニメ化作品である『REC』が15分の9話構成（実際は全10話）でアニアニランドの後半枠に組まれたことを受け、本作も9話までの放送に留まり、残りの3話はMBSでの放送となった。また、MBSではEDや次回予告は演出上、テロップの配置がDVDとは異なっている（CM前の予告テロップが「ひきつづき」、ED後の予告テロップが2話分など）。MBSでは放送開始に先駆け、情報番組『ちちんぷいぷい』や特別番組『関西バンザイ新聞DX』など、昼間の自社制作ローカル番組でびんちょうタンが紹介された。また、『ちちんぷいぷい』では紹介の際、モニター画面に司会者の角淳一をびんちょうタンの友達っぽく萌化したキャラクター「すみたん」が描かれた。当初はモバニメーションの製作の下、『アニメ天国』で放送されると発表されていたが、いつの間にか立ち消えとなった後に改めてアニメ化企画が発足している。また、2004年10月から2005年2月まで、『アニメ魂』のオープニングアイキャッチにびんちょうタンが登場していた。後年にはTBSチャンネルやAT-Xでも放送された。
2004年1月、みなべ町誕生前の旧南部川村の組合「みなべ川森林組合」のマスコットキャラクターにびんちょうタンが採用された。これは、株式会社アルケミストが当組合へ売り込んだ結果採用されたものである。2006年2月25日には、日本旅行によって、備長炭の窯出しなどを体験する『びんちょうタン・バスツアー』がテレビアニメ版でびんちょうタン役を演じる野中藍の同行の下、みなべ町で実施された。2006年11月20日には、みなべ町を取り上げたNHK総合テレビの番組『鶴瓶の家族に乾杯』で、紹介ナレーションをびんちょうタンが担当した。大阪府池田市商店街連合会では、クヌギたんのふる里として応援活動を展開しており、商店街には看板が設置されている。
ダイスター＝ジュンテルタールのこの集落は、840年頃に「Munimeri」として初めて文献に記録されている。塩泉、硫黄泉、マグネシウム泉の効用は古くから知られていた。修道士らは、時には約 50 km の道程を厭わず塩泉のためにミンデンから徒歩で旅をした。このことから「Mindener Sold」という名前が付けられ、時代とともに「Mündener Sold」となったとされる。しかし実際には、地名の由来は定かでない。ミュンダーが確実に現れるのは、1033年の皇帝コンラート2世の文書で「..Munnere..」として記述されている。1033年から始まった塩の産出は1924年に停止された。現在のハーメルシュプリンゲ地区には、1306年にロックムの修道院から別れたシトー会修道院が創設された。1519年から1523年のヒルデスハイムのフェーデの時代と、三十年戦争の時代にこの街は完全に破壊された。1872年にミュンダーは、ハノーファー - アルテンベーケナー鉄道会社の鉄道網に接続した。1936年にミュンダーはクアシュタット（温泉都市）の地位を獲得し、ミュンダーからバート・ミュンダーに改名した。現在この温泉街は歴史的木組み建築や砂岩建築が建つ魅力的な旧市街を有している。現在この都市は、ガラス産業や家具産業の他、主に健康保養業や観光業によって生計を立てている。2002年9月9日の鉄道事故により4万リットルの化学物質エピクロロヒドリンが漏洩した。
この温泉町には広さ 14 ha の温泉・風景公園がある。この公園はスイスのランドスケープ・アーキテクト、ディーター・キエナストによって設計されたもので、数多くの種類の植物があり、中にはこの地固有の珍しいジュンテルブーヒェ（ブナの仲間）もある。旧ラウレンティウス墓地には老木の木立と古い墓石がある。
この街は、連邦道B442号線およびB217号線経由でハーメルン、ハノーファーおよびアウトバーンA2号線に接続している。鉄道ハノーファー - アルテンベーケン線沿いのバート・ミュンダー（ダイスター）駅は、ハノーファーSバーン5号線パーダーボルン - ハーメルン - ハノーファー中央駅 - ハノーファー空港線が利用している。
ロールパンナが初登場した映画で、彼女と妹のメロンパンナ、ゲストキャラクターのマリンが中心となったストーリーになっている。また、ロールパンナが初めてブラックロールパンナに変身した作品でもある。本作公開後、TV版では別の形でブラックロールパンナが誕生し、それ以後は良い心と悪い心で姿が変化するようになった。ストーリー中にはロールパンナがなぜ2つの心を合わせ持つようになったのかという誕生時のエピソードが語られる。本作でロールパンナ用の様々なBGMが作られた（それまではロールパンナのテーマ曲『ふたつのこころ』が挿入歌として使用されていた）。本作の劇中曲はTV版で使われることが多い（特にロールパンナがアンパンマンに最後の勝負を挑む時の使用曲）。強制変身や固めはなく、アンパンマンたちだけでなく、町の住民やサブキャラクターも活躍する。
雲のもくちゃんの誕生パーティーを舞台に展開。同年2月から展開されていた『それいけ! アンパンマン おたんじょうびシリーズ』の販促的な内容で、本編も同シリーズの8月生まれ編を基に、アスペクト比がスタンダードからビスタに変更し、新作映像を追加して再編集したものとなっている。そのため、人間の子供が登場し、遊び歌を行うなど、教育ビデオに準拠した内容であり、レギュラーキャラクターはアンパンマンとばいきんまんのみ登場する（ただしアンパンマン達が他のレギュラーキャラクターの話をする場面がある）。
ベルハムバヒト出身。社会主義系労働組合であるオランダ労働組合連合でキャリアをスタートさせ、1973年から1982年まで議長。1976年から1986年までオランダ労働組合連盟議長。1986年にデン・アイルを引き継ぎ、労働党を率いる。1994年から2002年まで、労働党と自由民主国民党による連立内閣、いわゆる紫連立において首相を務めた。俗にオランダモデルと呼ばれる、ワークシェアリング導入を推進した。その後は欧州委員会でリスボン戦略のロビー活動を行うなど活動を続け、2018年10月20日に80歳で死去した。
5人の探検家たちは、地滑りにより洞窟に閉じ込められた。彼らは無線機を通じて外部と連絡を取ることに成功したが、食料がなくては救出されるまでに餓死してしまうということを知る。そこで彼らは、誰かを殺し、食べることによって、その他のものを生き延びさせることを決定する。誰が殺されるかは、サイコロ2つを振って決めることとなった。 4人の探検家が救出されたのち、彼らは5人目の仲間の死につき殺人の罪を問われ、下級審では有罪を宣告された。彼らは最高裁判所へ控訴したが、もし決定が覆らなければ、彼らは死刑に処されることとなる。制定法の文言は明確であいまいな点はないが、しかし一方で世論は死刑を回避することを強く望んでいた。本論文は5つの考えられる判決を提示している。それぞれは理由づけと結論（生き残った者たちは有罪とされるべきか）が異なっている。2人の判事は権力分立と法解釈における文理解釈の重要性を強調し、有罪判決を認めた。一方で2人の判事は有罪判決を覆した。うち一人は良識(英語: common sense)や民意に重点を置き、もう一人は自然法論の立場をとり、目的論的解釈を強調した。そして5人目の判事は、結論に至ることができず、彼自身を忌避した。裁判所の結論は2対2となったため、原審の判決が維持されることとなり、探検隊のメンバーは死刑に処されることとなった。フラーのこの論文は「法哲学の古典」、あるいは法哲学界の「[20]世紀の議論の縮図」と評されてきた。自然法論や法実証主義に代表される、異なった法哲学における思想の対比を描き出しているからである。論文発表後50年の間に、この事件について25ものの架空の判決が他の論者によって新たに書かれており、そのそれぞれが異なった思想を背景としている。
カメニツェ・ナト・リポウ出身。プラハ音楽院に進み、ヨセフ・スクに一年遅れてドヴォルザークのマスタークラスに学ぶ。1909年から1920年までノヴァーク自身も母校プラハ音楽院で教鞭を執り、この活動に作曲以上に没頭した。その後はマスタークラスを催し、没するまで多少作曲を続けた。1949年、スクテチュにて他界。1945年には「人民芸術家」（Národní umělec）の称号を贈られている。
ノヴァークは、R.シュトラウスやドビュッシーなどの20世紀初頭の新しい音楽にも多少は影響されている（例えば、ピアノ曲集《冬の夜の歌》Op.30など）がスメタナを崇拝し、終生にわたって後期ロマン派音楽様式にとどまった。ノヴァークの作品は、1890年に自ら収集・研究したモラヴィアやスロバキアの民族音楽にいくぶん影響されている。多くの交響詩や管弦楽組曲が含まれ、中でも《タトラ山にて》（1902年）、《永久なる憧れ》、《トマンと森の精》、組曲《パン》（1910年、原曲はピアノ曲、後にオーケストレーションされた）、《スロヴァツコ組曲》、《南ボヘミア組曲》が有名である。ほかにカンタータ《嵐》（1910年）と《死の花嫁》や、オペラも数曲ある。《秋の交響曲》と《5月の交響曲》は合唱つき作品でオラトリオに近いといわれる。室内楽や器楽曲にも見るべき作品は多く、3つの弦楽四重奏曲のほか、《ヴァイオリン・ソナタ ニ短調》、《ピアノ五重奏曲イ短調》、《ピアノ三重奏曲〈バラード風に〉ト短調》、《ピアノ・ソナタ〈英雄〉》、ピアノ曲《シューマンの主題による変奏曲》などがある。オルガン曲や合唱曲も残している。作風は、スラヴ的なものもあれば、近代フランス印象主義の技法を用いたものもあり、一見多様ではあるが、いずれもその堅固な構成が作品に統一感をもたらしている。この点、師のドヴォルザークよりもむしろ、師の恩人であるブラームスに似た傾向を示しているともいえるだろう。
『別册文藝春秋』（べっさつぶんげいしゅんじゅう、英: Bungeishunju extra）は、株式会社文藝春秋が発行している隔月刊の電子小説誌。奇数月8日発売。紙媒体の小説誌として長く展開したが、2015年6月号より電子小説誌『つんどく！』と合体して電子小説誌に移行した。文藝春秋が発行している小説誌には他に、『オール讀物』『文學界』がある。
1946年（昭和21年）2月、同社発行の月刊誌『文藝春秋』の臨時増刊として刊行が開始される。同年12月に創刊された。創刊当時の社名は文藝春秋新社で、1966年3月に現社名となっている。創刊以降は季刊であったが、2002年1月に隔月刊化された。並列タイトル"Bungeishunju extra"が、2002年1月から表示されていたが、2013年5月からはなくなっている。判型はA5。雑誌コードは、07705。2013年4月26日、別册文藝春秋電子増刊『つんどく!』が創刊される。文藝春秋では初の電子小説誌となる。誌名の由来は、スマートフォンやタブレット、電子書籍端末を指で「つんつん」して読むことからとされる。2015年6月号より『つんどく!』と合体して電子版に完全移行し、紙媒体での発行は終了する。これに伴い、発売日がそれまでの偶数月8日から、奇数月8日に変更された。ミステリーやSF、時代小説など様々なジャンルの大衆小説を収録しており、月刊誌の『オール讀物』が読み切り小説が中心であるのに対し、本誌は連載小説の発表の場となっている。元編集長である豊田健次により「文藝春秋が直木賞をとらせたい作家のための媒体として確立」しており、実際に本誌連載の後に単行本化されて直木賞に輝くケースが多い。
周思茂（しゅう しぼう、生年不詳 - 688年）は、唐の文人。本貫は貝州漳南県。
弟の周思鈞とともに早くから知名を知られた。右史から太子舎人に転じた。麟台少監・崇文館学士に累進した。武則天は周思茂とともに元万頃・范履冰・苗神客・胡楚賓らを召し出し、『列女伝』・『臣軌』・『百寮新戒』・『楽書』などを編纂させた。思茂らは「北門学士」と呼ばれて武則天に重用された。668年（垂拱4年）、酷吏による弾劾を受け、獄中で死去した。
平成27年（第62回大会）から安全上の理由により出店が大幅に制限される。 公式facebookにおいても出店減少により会場周辺で飲食物が購入できなかったとの書き込みがあった。
1431年2月、百年戦争で争うイングランドとフランスの間で動向が定まらない父を繋ぎ止めるため、フランスの有力者ヨランド・ダラゴンが父と交渉してブルターニュとフランス間で和睦を結び、8月にヨランドと夫のアンジュー公ルイ2世の娘でシャルル7世の王妃マリー・ダンジューやロレーヌ公ルネの妹であるヨランドと結婚した。父の死により1442年に公位を継承、妻に先立たれていたため同年にイザベラ・ステュアートと再婚した。ブルターニュと国境を接するノルマンディーのイングランド軍に反感を抱いていたため、イングランドからの領土奪回を推進する叔父のリッシュモン大元帥（後のアルテュール3世）を支援する一方、1445年に親英派の弟ジルと対立して彼がイングランドへ内通したため投獄した。1449年にイングランド軍がフージェールを奪うと反撃としてノルマンディー遠征に乗り出すフランスに全面協力、叔父が指揮するノルマンディー征服作戦で援軍を率いて西部からノルマンディーの都市を占領した。1450年、ジル助命を願い出る叔父と対立して兵の供出を止めたが、4月15日のフォルミニーの戦いで叔父の率いるフランス軍がイングランド軍に大勝利した後、一転して叔父に協力、麾下のブルターニュ軍を叔父へ委ねた後、7月18日に36歳で死去した（ジルも同年に獄死）。フランソワ1世の死後、公位は弟でジルの兄ピエール2世、叔父アルテュール3世、従弟で娘婿であるフランソワ2世へと継がれ、傍系継承が続いた。
ドニャ・パス号（MV Doña Paz）は、フィリピンの国内航路に就航していた貨客船で船籍については不詳である。1987年12月20日にフィリピンのミンドロ島・パナイ島間のタブラス海峡にて小型タンカービクトル（Vector）号と接触し大火災を起こし沈没した。死者は公称で1,575名、海運会社（スルピシオ・ラインズ社、Sulpicio Lines）の発表で4,375名の死者を出したことで名を留める。フィリピン国内の航路については、乗船名簿の記述が徹底されていないなどの事情により事故時の正確な乗客数は把握しきれない。仮に後者の死者数が正確であれば、平時における史上最悪の海難事故となる。生存者はドニャ・パス号の乗客24人とビクトル号の乗組員2人のみだった。
もともとの船体は、1963年4月25日に尾道造船で建造され日本の琉球海運で鹿児島港～那覇港、東京～那覇航路で活躍していたひめゆり丸（定員608人）であった。これが1975年にフィリピンの船会社に転売された後、火災に遭い廃棄処分の憂き目に遭った。しかしフィリピン国内の船不足から改造を施す会社が現れ、1980年代にドニャ・パス号として再起したものと推測されている。再起に当たっては、船体上部に大幅に客室が加わるなど、元の面影が全くなくなるほどの重改造（定員増は3倍以上）が加えられていたという。公称では2,640tとされているが、疑問を挟む余地はある。
悪天候の中、定員を遙かに上回る乗客と貨物を搭載していたドニャ・パス号はレイテ島のタクロバンからマニラへ向かう途中、午後10時にビクトル号と衝突して爆発を起こし火災となった。ビクトル号から漏れ出したガソリンによって周囲の海上が一気に炎上し、海に飛び込んだ人々を炎が呑み込んでいく地獄のような惨状だったと言われている。またこの船には故郷に帰省するフィリピン軍の兵士が1000人あまり乗っていたが、助かったのはわずか1名であった。衝突の原因は主要な乗組員が全員死亡しているため不明であるが、状況証拠から改造（重心が高くなっていたものと考えられる）や過積載により機動性に欠けるドニャ・パス号側の操船ミスではないかと考えられている。また、船長を含む乗組員がブリッジでパーティーを行っていたという生存者の証言もある。ただし、ビクトル号も船長は二等航海士で機関長は無資格というように適切なライセンスを持った人物がおらず、フィリピン国内を航行する際に必要な許可をとっていないなどの問題もあった。事故後、スルピシオ社は乗客一人当たり400米ドルの賠償金を支払ったが、乗客名簿に載っていない被害者については補償の対象外とされた。
劉 交（りゅう こう、? - 紀元前179年）は、劉邦（前漢の高祖）の異母弟。劉太公（劉煓）の末子。字は游。楚王に封じられた。諡号は元王。
劉交は劉邦とは違い、儒学（詩経）を学んだ。秦に対して反乱を起こした劉邦に従軍し、盧綰と共に劉邦の側近を務め、劉賈とともに別働隊ともなった。紀元前201年、謀反の罪で失脚して楚王から淮陰侯に落とされた韓信の後任として、その旧領土を南北に分割したうちの北部に楚王として封じられる。紀元前196年、淮南王英布が反乱を起こした際に、荊王劉賈を破った英布と戦い、敗れた。若い頃に儒学を学んだことから、儒者を重用したことで知られる。劉交の子孫に、前漢末期の碩学として知られる劉向・劉歆父子、魏の楽浪太守の劉茂、劉茂の子孫で東晋の政治家の劉隗と唐の劉知幾などがおり、南朝宋の劉裕（高祖・武帝）も劉交の末裔を自称していた。
ストロングは、1977年に英国AAA選手権の100mHで2位、翌年の同大会でも2位そして1979年から1984年まで6連覇を達成。その間、1978年のコモンウェルスゲームズでは銀メダル。1980年モスクワオリンピックでは決勝に進出し5位。1982年のコモンウェルスゲームズでは金メダル。1983年のヘルシンキで行われた世界選手権では5位と、この種目の世界のトップアスリートの一人となった。1984年のロサンゼルスオリンピックは、強豪選手が揃う東欧諸国がボイコットしたため、ストロングは優勝候補とみなされる。（前年の世界選手権の決勝進出8選手のうち6選手が当オリンピックをボイコットし、出場者は5位だったストロングと8位だったアメリカのベニータ・フィッツジェラルド＝ブラウンのみであった。）しかし、ロサンゼルスでは、フィッツジェラルド＝ブラウンが12秒84で金メダル。ストロングは100分の4秒差で銀メダルに終わった。ストロングは、オリンピック後、度重なるアキレス腱の故障に悩まされ、連覇のかかった1986年のコモンウェルスゲームズを欠場。1987年のインドアシーズン終了後現役を引退した。
百済王 教法（くだらのこにきし きょうほう、生年不詳 - 承和7年11月29日（840年12月26日））は、平安時代前期の女官。陸奥鎮守将軍・百済王俊哲の娘で、桓武天皇の女御。百済王氏からは教法のほかに教仁・貞香が桓武天皇の後宮に入ったが、女御になったのは教法だけである。なお、紀乙魚とともに桓武天皇の女御になった教法だが、この任命が女御の始まりとされる。延暦24年(805年)に相模国大住郡の田二町、弘仁2年(811年)に山城国乙訓郡の白田一町を嵯峨天皇から賜っている。承和7年(840年)11月29日卒去。享年不明。位階は従四位下であった。天皇との子については記録はない。
"マエダ"と称される集落中央の水田地帯を中心として民家と道、水路が一体となった"環状集落"が形成されている。高柳町の「じょんのびの里づくり構想」におけるサテライト施設として1993年には「荻ノ島かやぶきの里」が開設され、農村体験の場となっている。
旧高柳町の中心部（岡野町）から鯖石川に沿って3.5 kmほど南側の山あいに位置する。
トクサン号（とくさんごう）は、高知県自動車工業（こうちけんじどうしゃこうぎょう）、のちトクサン自動車工業（トクサンじどうしゃこうぎょう）が、1948年から1975年頃まで限定的に製造していた特大型の三輪トラック（三輪自動車、オート三輪、貨物自動車）である。1953年までは「土佐号」（とさごう）と称していた。大型四輪トラックのシャーシ改造によって製作され、輸送力の大きさと、山地の狭隘路でも小回りの利く三輪トラックの特性を兼ね備えていたことから、特に四国を中心とした西日本地域の林業輸送用として用いられた。地方の小メーカーが改造車として限定生産していた、という事情から、詳細な資料はほとんど残されていない。2015年現在、広島県の福山自動車時計博物館に保存車1台がある。ほかに1992年時点では、古くからのユーザーや熱心な愛好家に保有されてのごく僅かな残存例が確認されていた。
林業において山奥から材木を搬出する手段としては、古くは牛などの畜力による牽引や、傾斜を利用した滑落、筏を組んでの川流しなどが利用されていた。明治時代後期以降はより効率に優れる森林鉄道も敷設されるようになったが、昭和時代に入ると自動車が普及し、これを活用しての林業輸送が試みられるようになる。しかし、急傾斜の続く山岳地帯の狭隘な林道は、自動車での走行に困難を来すほど屈曲していることが多く、十分な道路整備もままならない昭和時代前期から中期にかけては、木材輸送にトラックを活用できる領域は限られていた。太平洋戦争以前から、日本では小回りの利くオート三輪トラックが普及しつつあったが、それらは免許や税制面で有利な排気量750cc以下の小型車ばかりであった。終戦後になると、戦前以来の大手オート三輪メーカーに加えて、航空機メーカーを中心とした新規参入メーカーが出現したことで、メーカー間競争が激しくなったが、終戦直後の時点ではオート三輪のサイズは750kgから1t積み、排気量も750ccから1000cc未満に限られており、大型化の傾向はあったものの、1950年代前半のような「大型化競争」はまだ本格化していなかった。この時点で、長い材木を積めるほど大きな荷台を持つオート三輪は、一般メーカーの製品には出現していなかったのである。一方、戦後の林業界は、戦時中の乱伐や人手不足による手入れの不備で山が荒れる事態に直面してはいたが、国内材への需要自体は引き続き存在しており、伐り出した木材を山から効率よく輸送する手段が求められていた。山がちな地形と温暖な気候とによって林業が盛んな四国地方でも、木材輸送の良策が求められていたのは他の地域と同じであった。当時の日本では既に、大型トラックの国内量産体制が戦時中の軍用車量産需要によって確立されており、ヂーゼル自動車工業（現・いすゞ自動車）やトヨタ、日産といった大手自動車メーカーが、4tから5t積みの大型四輪トラックを量産するようになっていた（多くは後輪がダブルタイヤとされ、重量物積載に対応していた）。だが、大型四輪トラックはパワーや輸送力には富むものの、極端な狭隘路では小回りが利きにくく、通過が困難という問題を抱えていた。
高知県自動車工業株式会社（以下「高知自工」）は太平洋戦争以前から高知市本町筋に所在した自動車修理会社で、修理工場としては高知県でも当時最大手であったが、1945年の終戦後、タイヤ（当時、物資不足のために自動車以上に供給が逼迫していた）の闇取引に関わったのが原因で巨額の負債を負い、倒産しかけていた。この会社の救済に乗り出したのが、1908年・高知県出身の山本直之である。山本は戦前に満州に渡り、現地の警察勤務から屑鉄を扱う商社に転じ、更に現地で日本陸軍の応召を受けて士官となるも、終戦でソ連軍の捕虜となって現地抑留されるという波乱の経歴の持ち主であった。1947年3月にようやく解放されて帰国、郷里の高知に戻った彼に、高知自工の再建の依頼がかかったのであった。山本は高知自工の社長に就任し、1915年生まれでやはり高知県人の技術者・山崎寅一を専務として迎え入れる。山崎は1937年からトヨタ自動車に勤務して自動車ボディ設計などを手掛けた経験の持ち主であったが、終戦後の混乱で経営不安定になっていたトヨタを1946年に退社、やはり郷里の高知に戻っていた。おりしも高知県は戦争末期の高知空襲による被災に加え、1946年12月に発生した昭和南海地震が原因の津波と地盤沈下による浸水で甚大な被害を受け、県経済は危機的状況であった。山本と山崎らは、辛うじて残った自動車のスクラップをかき集め、再生修理することから始めなければならなかった。このような過酷な状況から、大型四輪トラックのシャーシを元に、構造の簡略な大型三輪トラックを作り出せないかという着想が浮上した模様である。設計はこの時から後年のトクサン号最終期まで、一貫して山崎が担当したという。
高知自工がスクラップの寄せ集めのような最初の自作三輪トラックを完成させたのは、1948年1月25日で、車名は地元の旧国名（土佐国）にちなんで「土佐号」と名付けられた。高知自工が最初の土佐号のベースにした車種は定かではなく、搭載したエンジンも中古ガソリンエンジンであることしかわからないが、わずか1枚だけ残された側面写真を見るに、後輪をダブルタイヤとした四輪トラックシャーシの改造であることは明らかである。シャーシ先端に旧型オート三輪などと類似したボトムリンク支持の前1輪を接合し、ボンネットを失ったことで置き場所をなくしたエンジンは、プロペラシャフト回りを加工することで運転台位置まで後退させた。更にこの最初の土佐号は木炭自動車で、運転台助手席側側面にガス発生炉を取り付けていた。一般のオート三輪のハンドルは1940年代後期、まだ直接操向のバーハンドルであったが、初期の土佐号もやはりバーハンドルであった。荷重は2～4トンと称されていたが、まだこの当時は大手メーカーの製品のように「根拠ある精密な計算で許容荷重を測定していた」わけではなく、ベースとなるシャーシのクラスで適当に決めていたようである。それにしても一般のオート三輪のほとんどが1000cc級以下の単気筒・2気筒の自然空冷エンジンを搭載し、公称750kg～1トン積みであった時代に、3000cc超クラスの4気筒ないし6気筒水冷エンジンを積んで作られたのであるから、凄まじい規格外というべき三輪トラックであった。高知自工はこの改造車としての「土佐号」を1951年までに20台ほど製作したという。エンジンは、フォード、シボレー、トヨタなど、3000cc超のガソリンエンジンで手に入る適当な中古をオーバーホールして搭載し、シャーシもまた中古品の改造に終始した。興味深いことに、同じく高知に所在した野村興業と寺石自動車工業所も、高知自工を真似た改造大型三輪トラックを作るようになり、しかもその後発2社の製品もやはり「土佐号」の名で販売されたという。「日刊自動車新聞」四国版の1953年1月1日号によれば、高知自工、野村興業、寺石自動車の3社は「改造三輪車土佐号製作組合」なる団体を結成しており、並行してそれぞれが大型三輪トラックの改造製作を行い、いずれも「土佐号」の名で販売していた。後年から見ると農産物の地域ブランドのごとき生産・販売が行われていたのである。