geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
18世紀前半にはレースの需要が大変に高く、どんな種類のレースであっても好んで用いられた。1720年から1760年頃、全ヨーロッパで生活水準が上昇し、最下層の人々以外のあらゆる市民が、奉公人や田舎の人であってもレースを身に付けるのが普通であった。ほとんどの人がフランドル地方のレースを身に付ける中、フランスのニードルレースは特権的なレースという地位を保っていた。ニードルレースの生産量はボビンレースに比べると少なく、また財政援助の中止により、多くの王立製作所は消滅したが、アランソンとアルジャンタンは王立製作所の本部であったという威光で経済的に独立し、その地の数万人の人々に糧をもたらしていた。1745年、アランソンレース、アルジャンタンレースという表現が用いられている。18世紀は各地のレースが特徴を強めた時代であったが、技法は容易に模倣され、流行したレースはいたるところで作成された。レースの名前が必ずしも産地を保証するものではなかったが、技術的、様式的に非常に高い品質のものは、原産地以外ではほとんど作成されなかった。ノルマンディー地方の他の小都市とは区別して、当時の財産目録ではディエップ、ル・アーブル、フェカン、オンフルールのレースが尊重されている。北部では、スダンでニードルレースが作られた以外は、全地域でボビンレースが作られた。ヴァランシエンヌは1678年にフランス領となったが、フランドル地方のレースをしのぐのは1840年以降である。ル・ピュイ＝アン＝ヴレ周辺の地方は19世紀末までレースを量的に作っていたが、特色のないレースであった。ルーアン、カーンではボビンレースを多量に作っていたが、話題になることはなかった。ルイ15世の1765年1月の請求書によると、当時のレース1オーヌ（1オーヌ=1.20m）の価格は、以下のようになっている。極細のニードルレース        480リーブル極細のアルジャンタンレース　160リーブル本物のヴァランシエンヌ      190リーブルマリーヌ                     95リーブルアングルテール              230リーブル女性用のアンガシャント（カフス）はフリルを付けられ、三重四重に重ねられていたため、一組のアンガシャントに4オーヌのヴァランシエンヌを使用すると、760リーブルのレースが必要であった。同時代のヴァランシエンヌ女工の平均年俸は156リーブルであった。ルイ16世の初期には、服装は極端に大げさなものとなり、風刺家たちの笑いの的となったことの反動として、簡潔さへ向かった。男性は前世紀に比べるとレースを身に付けなくなった。ジャボ、クラヴァット、カフスの揃いが男性のおしゃれであった。18世紀前半にはほとんどがボビンレースで作られていたが、後半にはほとんどニードルレースだけとなった。1760年代の思想の変化やジャン＝ジャック・ルソーの小説「エロイーズ」（1761年）やゲーテの「若きウェルテルの悩み」（1774年）によるロマンティックな風潮の始まりにより、男性が色々な分野、特に服飾において、女性と距離を置くようになった。18世紀末に向けて紳士服が「男らしい」ものとなる傾向を示し、19世紀始めに決定的なものとなった。女性も1764年のポンパドゥール夫人の死により、服飾流行に決定的な変化がもたらされた。時代は簡素化に向かい、女性は身持ちの悪い豪華な人形ではなく、清純と弱さのシンボルとなった。女性は白く軽い布地服を着るようになった。需要の減少はレース産業に大きな影響を及ぼし、1770年、アランソン市の助役であり弁護士でもあったオリビエ・ド・サンヴァストがレース製作所の所長に手紙を送り、「アランソンとアルジャンタンのレース製造を完全に衰退させぬため、マリー・アントワネットに少なくとも週1回、レースを着るように勧めなければならない」と述べている。王妃のモード商人であるベルタン嬢とエロフ夫人の請求書によれば、王妃は逮捕の直前の1792年8月にもレースを注文していた。この時代のローブにレースがつけられている場合、絹のブロンドレースである。デザインが簡単で編み目が大きく比較的短期間で作成できたため、ヨーロッパ各地、特にフランス、スペイン、ヴェネツィアの孤児院や慈善施設の子供によって作られた。18世紀に流行した主なレースの種類は以下の通りである。
1789年からのフランス革命の大動乱の前より、レースは流行から外れていた。ペティコート、キャミソール、パンタロンなどの下着にレースが使われたが、人目に触れないことであまり手を掛ける必要がなくなった。共和制の成立後、細々とレースを作成していたレース産地では、レース生産を再開したが、連続模様の幅の狭いものがほとんどであった。そのような中、1792年2月、フランス革命政府の商務兼内務大臣サン＝ジュストは、レース生産を再開したいアランソン市議会に、助成金の交付を承認した。ナポレオンは、コルベールと同様に商業的理由と国家的な威信を高めるためにも、贅沢産業を奨励し、新しい帝室儀典書では宮廷の公式レセプションには、男女共にレースの着用が義務付けられた。ナポレオン自身も1804年の戴冠式でブーヴリ社に注文した、アランソンのシャボを身に付けた。しかし、帝室議典書でレースの着用を義務付けても、男性はどうしても着用しなければならないとき以外はレースをつけなかった。当時の男子服は地味な色のウールのラシャになり、デリケートな色の刺繍が施されていた。19世紀のファッションにおける男性の役割は、女性と競い合うことではなく、女性を引き立てることであった。レースはこの時以来、男子服から消滅した。ナポレオンの2番目の妻、オーストリア皇女マリー・ルイーズは、様々な種類のレースを所有し、当時フランスに併合された南フランドル地方のレース産業にも助成金を出すため、アランソンレースより、ブリュッセルレース（アングルテール）が多く后妃のリストに載っていた。ナポレオンが彼女に支給した8万フランのうち、およそ7万フランがレースとなった。レースが威光を持ち続けたのは帝室の注文によるところが大きい。ヴァランシエンヌは室内着や下着として用いられ、若い女性の下着は全てヴァランシエンヌで飾られた。ヴァランシエンヌの町では作られなくなったが、フランス北部のベイユール、ベルギーのブラバン地方のイープル、ヘント(ガン)では、現在もヴァランシエンヌの最高級品を作っている。一方、ブロンドレースは本物のレースとは違うものに発展していった。縁だけがモチーフで飾られた、一種のチュールレースとなった。制作方法も変化し、リールと同じような、交差した2本の糸で作られるレゾーとなった。1803年以降、ブロンドレースの展示会はカーンで行われた。1825年から1835年には、18世紀末に大流行したカシミアショールの装飾から、絹のブロンドレースが作られた。1830年以降、白いウェディングレースやヴェールが花嫁衣裳として用いられた。パリの北のシャンティイとその周辺で1840年代まで生産された。19世紀初期には、宮廷や都市の服飾流行とは別に、レースは農村地方の衣装にも影響を与えた。地方の農村ごとに近隣とは異なる様々な衣装を作り出した。従来の白いボンネットに変わり、頭につける衣装（コアフ等）が発展し、地方によっては巨大になり、多くはレースで飾り立てられた。田舎風のレースが市民階級の女性の衣装に影響を与え、1830年によみがえった。かぶり物に使うレースは、モチーフが見分けられないほどプリーツでたたまれていた為、質よりも量が求められた。1809年、イギリス人ジョン・ヒースコートが機械レース生産技術の特許をとり、機械チュールが生産されるようになった。第一次産業革命により、富裕になったヨーロッパの市民階級は、納得のいく品質のレースなどの製品を、機械で作るようになった。皇帝ナポレオン失脚直前の1812年には、機械チュールの登場により、レース産業は影響をうけていた。フランスのレース製造協会会長のド・ランスが帝政政府に、機械製チュール着用禁止の要請書を提出したが、あまり効果はなかった。機械チュールの発展によって、アップリケの技法が誕生した。ニードルレースやボビンレースでモチーフを作り、機械レースのグランドにアップリケした。ミルクールとル・ピュイは、レース製造で活況を呈した。10万人以上のレース工女があらゆる種類のレースを作成していた。17世紀のレースをまねて作られたレースもあった。19世紀には産業博覧会が盛んに開かれた。古いレースと並んで新しいレースが好成績を収めた。レース業者は、古いレースをすばらしい様式を作り上げる着想源にして、一つのレースのデザインに、ルイ14世、ルイ15世、ルイ16世スタイルを無造作にまぜたパターンブックを作った。1839年のパリ博覧会では、ミルクールとル・ピュイの製造業者が賞賛を得た。ミルクールレースは、1867年万国博覧会でも絶賛されたが、歴史に残ったのはル・ピュイであった。ル・ピュイは当時のフランスのボビンレースの最も需要のある産地であった。第二帝政下のフランスでは、植民地化と貿易の世界拡大によって、前代未聞の繁栄を経験した。ノルマンディーでは、中流資産家を対象としてレースを生産した。1850年から1870年に流行した巨大なクリノリンスカートは、17メートルもの生地を必要とし、クリノリンの上かつてないほどの豊富なデザインが展開し、レースを発展させた。レースの需要が大きくなり、模造品が多く流通した。フランスのレース生産は世界をリードしていたが、生産量は世界市場を満たすことができなかった。アランソンやアルジャンタンのニードルレースは、ナポレオン3世の皇后ウジェニー・ド・モンティジョに好まれた。ボビンレースの黒いシャンティイやニードルレースのアランソン・アルジャンタンの製造は、フランスの大企業家オーギュスト・ルフェビュールの手により、専門化による分業で集約的に生産し、流行の変化にも対応できるようになった。手工的な技は機械レースとは区別され、讃えられていたが、次第に機械レースの熟練工が完璧に模倣できるようになり、区別は難しくなっていった。ベルギーでは多量のヴァランシエンヌ、ポワン・ド・ガース、ブリュッセル・アップリケ、新しいタイプのボビンレースである「デュシェス」を生産した。ポワン・ド・ガースはアランソンレースの模造品であり、ブリュッセル特有のものであった。全てニードルレースで製作する非常に高価なレースで、アランソンレースの地味な感じとは対照的であった。ノルマンディーでもポワン・ド・ガースを作り始めた。デュシェスはブリュージュ地方で大量に生産された。網目のレゾーがなく、モチーフが互いにブリッド・ナッテでつながっていた。これにポワン・ド・ガースのメダイヨンをはめ込むこともあった。1870年に第二帝政が崩壊し、フランスでは経済的・社会的苦難が続いた。レースは大流行していたが、機械があらゆるレースを模倣するため、19世紀末にはレースは機械レースと同義語となり、手作りレースは芸術品となった。1883年にはドイツで新しい機械レース、ケミカルレースが開発され、レリーフのある全てのレースの模造が可能となった。手作りレースの伝統的な顧客である貴族階級は、機械に真似のできない古いレースを大事にした。当時の「モニトール・ド・ラ・モード」誌は、上流階級の雑誌と銘打ってヨーロッパ宮廷のレセプションや結婚の衣装について詳細に伝えた。古いレースを集めることが流行し、個人も大博物館と競って最も珍しいものを集めようとした。レース展示で世界一といわれる美術館のうちの一つは、パリのクリュニー美術館で、1851年より展示している。ルフェルビュールやレスキュールのような、フランスの大商人や製造業者が築いたコレクションは、パリ装飾美術館に寄贈・転売された。1890年以降、第二次世界大戦までは、ヨーロッパの都市では頻繁にレースと刺繍の展覧会が開催された。19世紀に流行した主なレースの種類は以下の通りである。
当初のレース織り機は、1808年にイギリスのノッティンガムにおいて、労働者ジョン・ヒースコートにより作成された。シャリオと呼ばれる軸に固定した金属製の円盤の糸巻きに緯糸を巻き、シャリオが経糸の間を通過することで糸が絡み合いレースが作成される。機織機に似ているが、経糸も横に移動し、シャリオの緯糸そのものも前後に移動する。その後、多くの改良がされたが、原理は同じであった。フランスに導入されたのは、フランスのサン・ピエール・レ・カレにより密輸されたことによる。当初の機械はチュール地のみ生産した。1830年頃、ジャガード機構が取り入れられ、本物に近いレースの製造が可能となった。作ろうとするデザインのパンチカードを用い、モチーフに応じて経糸を動かすことで作成した。技法は第二帝政の初期頃に整備され、機械レースはそれ以降の産業博覧会でよい成績を収めた。絹、木綿、ウールを用いて、シャンティイ、ブロンド、ヴァランシエンヌ、クリュニーなど主にボビンレースを模倣した。シャンティイのような太糸が必要なレースは、当初、手で挿入した。フランスの機械レースの主要産地は、カレー、リヨンであった。1883年にドイツで、ケミカルレースが開発された。絹の布地に木綿糸でモチーフを刺繍し、絹の布地を強アルカリ性溶液で溶かし、モチーフだけを取り出す方法である。サン・ガル地方のスイス人が改良し、鉤針編み、グロ・ポワン・ド・ヴニーズなど、レリーフのある全てのレースに適用され模造品が生産された。
1920年代には、大量のレースが消費された。ほとんど機械レースであるが質は保たれ、チュールのドレスの裾にレースのフリルをつけることが流行した。手作りレースは、フランスやイギリスの植民地で作られた。ポワン・ド・ヴニーズは、チュニジア、アルジェリア、マダガスカル、ヴェトナムなどで、ポワン・ド・クリュニーやド・ラ・マルテーズはインドで、ポワン・ド・ミラノとポワン・ド・ブリュッセルは中国で作られた。一方、本国の手作りの芸術的なレースは世紀転換期頃には低調であった。19世紀末以降、レースが芸術として認められ、レースのデザインコンクールがいたるところで開催されるようになったにもかかわらず、手作りレース工たちのほとんどは芸術的な作品を作る為に何年も費やすことができず、そうしたいとも思わなくなって、ありきたりのデザインの小物しか作らなくなった。そのような中、20世紀初頭、当時流行していたアール・ヌーヴォー様式の要素を取り入れたデザインが芸術家達により作られた。最も際立ったのは、フランスとオーストリアであった。フランスでは、1904年のパレ・ガリエラでの展覧会のあと、フランスレース協会が設立され、レースデザインコンクールを組織した。ル・ピュイ教習所がこのコンクールに参加した。ボビンレースを製作した、ル・ピュイ教習所のジョアンヌ・シャレイエの作品は、すでにアール・デコの到来を告げるものであった。1911年、パリ装飾美術館で開催された「女性の美術展」に、レスキュールが設立したジェルゴヴィア・レース製作所のニードルポイントのモデルが多数展示された。これらはオーレという人の作と推測されている。有名なレース会社メルヴィル・メッツァーラのデザイナー、ポール・メッツァーラ、マルセル・メユー、モーリス・デュフレーヌの構成の現代性は反響を呼ばなかった。ガブリエル・シャネルは、1939年4月29日のリリュストラシヨン誌で以下のように述べた。レースは自然の気まぐれも決して創れなかった最も美しい自然の再現の一つだと思う。レースを見ると、いつも私は木の葉や枝が空に描く絶妙なデザインを思い出す。人はどんなに考えても、レースよりももっと美しく最もすばらしいデザインを作り出せるとはとても思えない。第二次世界大戦でヨーロッパの手作りレースは決定的に絶え、観光客向けのレース製作所を除けは、いまだにレースを作っている人は数少ない。1950年代まで、フランスの機械レース産業は順調であったが、リヨンのドニャン社は1984年に200年の歴史を閉じ、マレスコ社が存続している。機械レースの新しい市場は、女性の下着、特にブラジャー、スパンデックスとの混紡によるガードルである。マルセル・ロシャが女優メイ・ウエストのためにデザインした衣装により、黒レース製のウエストニッパーが流行した。1970年代のレースは18世紀末と同じ状況におかれた。誰もがレースのことを知っていても、レースはどこにも見当たらなかった。機械レースでさえも流行から離れた。ユニセックス・モードの流行により、女性的なイメージを思い起こさせるレースは古臭いイメージを持った。1977年、イヴ・サンローランが黒いシャンティイレースをドレスに使って以来、久々にクチュリエやデザイナーがレースを使い始めた。1988年にはどのコレクションでもレースが打ち出されるようになった。フォーマルドレスや白のウェディングドレスの復活も、レースの人気回復を表している。ツイードやグレンチェックのスーツにレースを使うという、新しい使用法がされ始めた。ジャン＝ポール・ゴルチエが提案した男性用の服は、最もエキセントリックな前衛である。
1968年に結成され、結成時のメンバーは、バーク・シェリー（ベース、ボーカル。John Burke Shelley: 1947年4月10日、カーディフのタイガー・ベイ生）、トニー・ボージ（ギター、ボーカル。Anthony James Bourge: 1948年11月23日、カーディフのタイガー・ベイ生）、レイ・フィリップス（ドラムス。Raymond John Phillips: 1945年3月1日、カーディフのタイガー・ベイ生）の3人だった。現在のメンバーは、クレイグ・ゴールディ（ギター）、バーク・シェリー（ベース、ボーカル）、スティーヴ・ウィリアムズ（ドラムス）の3人である。ファースト・アルバム『バッジー』は、ブラック・サバスのプロデューサーであるロジャー・ベインのプロデュースにより、ロックフィールド・スタジオで録音され、1971年にリリースされた。1972年に発表されたセカンド・アルバム『スクォーク』の後、1973年、ロック史上重要なサード・アルバム『ネバー・ターン・ユア・バック・オン・ア・フレンド』が発表された。このアルバムには、バッジーにとっておそらく最も有名な曲である「ブレッドファン」が収められている。4枚目のアルバム『イン・フォー・ザ・キル』が録音される前に、レイ・フィリップスが脱退し、ピート・ブート（Peter Charles Boot: 1950年9月30日、スタフォードシャーウェスト・ブロミッジ生)が加入した。1975年、5枚目のアルバム『バンドリアー』では、ドラマーがスティーヴ・ウィリアムズに交替し、1978年12月には、ボージがバンドを去り、ジョン・トーマスが加入した。1978年の7枚目のアルバム『インペカブル』からの曲は、カルト的な名作映画『ジェイ・メン・フォーエバー』（USAネットワークの1980年代のテレビシリーズである「ナイト・フライト」でしばしば放映された。）に使用された。1982年まで、ニュー・ウェイヴ・オブ・ブリティッシュ・ヘヴィメタル（New Wave of British Heavy Metal: NWOBHM）で脚光を浴び、レディング・フェスティバルでトリを務めるなど、人気を集めた。1982年、鉄のカーテンを越えた初のヘヴィーメタルのバンドとして、ポーランドで有名になった。また、1984年のオジー・オズボーンのツアー・サポートとしても人気を得た。1988年、バンドは演奏活動を休止し、バンドのメンバーは、他のミュージシャンのレコーディングにゲスト出演するなどスタジオでの活動に入った。ジョン・トーマスは、ブラック・サバス・スタジオから飛び出し、グレン・ヒューズとともにCD『フェノメナ』に参加するなどしたが、野外のロック・フェスティヴァル「ウェールズ・レジェンズ・オブ・ロック」に参加した後、2001年にバンドを脱退した。1995年、1996年、2000年には、テキサスの人気者であり、1970年代のKMAC/KISSラジオで「ゴッドファーザー」「ミスター・ピザ」と呼ばれた伝説的なDJ兼レストラン経営者、ジョー・アンソニーのおかげで、テキサス州サンアントニオの野外のロック・フェスティヴァル「La Semana Alegre」で再結成を果たした。2002年から2006年には、主にイギリス、ニュージャージー州ニューヨーク近辺、ダラスでツアーを行い、また、ヨーロッパにおいてもスウェーデン・ロック・フェスティバルでの出演、共産主義後のポーランドでの凱旋公演などを行っている。2006年12月まで35日間のイギリスツアーを行っており、2006年11月7日、イギリスでニュー・アルバム『You're All Living In Cuckooland』がリリースされた。2007年7月4日、サイモン・リーズの脱退が発表された。これを受けてディオのギタリストであるクレイグ・ゴールディが、ロニー・ジェイムス・ディオがヘヴン・アンド・ヘルのツアーに参加している間のみという条件で、参加を申し出た。2008年2月、クレイグ・ゴールディは、バンドの最初のオーストラリア・ツアーに参加し、以降全てのショーで'ゲストギタリスト'として共演を続けている。2010年、バーク・シェリーが11月9日にヴェイヘロヴォ(ポーランド)に入院し、バンドの東欧の2010年11月のツアーは中止となった。6cmの大動脈の動脈瘤であり、手術の後に彼は回復のためにイギリスに戻ったが、この時点でバンドの未来の決定を全くしていない状態にある。
決して爆発的なセールスを得たわけではないが、1970年代のハードロックには珍しいブルース色の薄さ（例外的にマディ・ウォーターズの「Baby Please Don't Go」をカバーしたことはある）、独特の重さとおどろおどろしさをたたえたサウンド、革新的なリフを持った楽曲群が、NWOBHMのムーブメントを経たヘヴィメタルのバンドたちに多大な影響を与えた。バッジーのファンとして最もよく知られているのはメタリカである。「ブレッドファン」「クラッシュ・コース・イン・ブレイン・サージェリー（脳手術の失敗）」をカバーしたほか、メタリカのウェールズ公演にバッジーのメンバーが訪れて交流を持ったこともある。ほかにもアイアン・メイデンが「アイ・キャント・シー・マイ・フィーリングス」、ヴァン・ヘイレンが「イン・フォー・ザ・キル」、サウンドガーデンが「ハミシダル・スイサイダル」をカバーしている。日本でのバッジー・ファンとして有名なのは人間椅子である。「ブレッドファン」を「針の山」と改題し、独自の日本語詞をつけてカバーしている他、彼らがホストを務めた青森ローカルのテレビ番組「人間椅子倶楽部」内で「ガッツ」を原曲の英語詞でカバーしている。
正平23年/応安元年（1368年）に戦死した新田義宗の落胤といわれ、本人もそのように自称した。『系図纂要』には、義宗と満国の妹との間に生まれたのが満純であるとあるが、前半生ははっきりとはわかっていない。兄に満氏がいたが、早くに亡くなったため、満純が岩松氏の後継となった。後に犬懸上杉家出身で関東管領となる上杉禅秀の娘を娶る。応永23年（1416年）の上杉禅秀の乱では舅の上杉禅秀に味方し、鎌倉公方足利持氏追放に功績を挙げた。この際に義宗の落胤として新田姓を自称したという。しかし、持氏が室町幕府の援助を受けて反攻してくると、新田荘に敗走した。しかし隣の佐貫荘の国人領主舞木持広の追討を受け、武蔵入間川の戦いに敗れて捕縛され、応永24年（1417年）に鎌倉の竜の口で斬首された。この満純の動きに父の満国は同調せず静観し、満純の死後、孫の持国（満純の弟満春の子）に家督を譲り岩松家を継がせた。廃嫡されたもう1人の孫の家純（満純の遺児）は出家した。後に、家純は祖父の死後に6代将軍足利義教の後押しにより復権し勢力を持ち、岩松家は家純流（礼部家）と持国流（京兆家）に分裂した。
2戦目の牝馬限定未勝利戦で勝ち上がり、重賞3着を2回はさんで準重賞のプランテーションスタッドステークスで2勝目を挙げた。続くミネルヴァ賞で重賞初勝利するとG1のヨークシャーオークスに出走、ラッシュラッシーズの2着と好走する。その後のヴェルメイユ賞ではザルカヴァの2着、続いてロワイヤリュー賞に出走し3着となった。4歳になった2009年はG3のミドルトンステークスから始動し僅差の2着となった。プリティーポリーステークスでは昨年のオークス馬ルックヒアとヨークシャーオークス馬ラッシュラッシーズが出走していたが3番人気からビーチバニーを短頭差制しG1競走初勝利を挙げた。続くヨークシャーオークスでは英愛オークス馬サリスカを3/4馬身抑えG1競走2連勝とした。続くヴェルメイユ賞では無敗の3歳牝馬スタセリタとの対戦となり、先に抜け出したスタセリタをゴール前で短首差かわして1位入線も直線で5位入線のソベラニアの進路を妨害したとして5着に降着となった。10月4日の凱旋門賞ではシーザスターズの5着に敗れたが牝馬では最先着を果たした。その後、アメリカに遠征し11月7日のブリーダーズカップ・ターフに出走、コンデュイットの3着に入った。2010年の初戦に選んだドバイシーマクラシックでは日本代表のブエナビスタの追撃を封じ、優勝した。その後、7月3日のエクリプスステークスに2番人気で出走したが、トゥワイスオーヴァーの4着に敗れた。その後引退が発表された。
繁殖牝馬としては、ドバウィとの間に2018年英セントレジャー2着のラーティダー(Lah Ti Dar)、同年のデューハーストステークスなどを制したトゥーダーンホットを産んでいる。両馬の全弟となる2017年生まれの牡馬は2018年のタタソールズ・オクトーバーイヤリングセールで同年の最高値となる約480万ドル（約5億4000万円）で落札されている。
歌えるグラビアアイドル「e-nice ガールズ 第4弾」として「まんまる」でシングルリリース。（「e-nice ガールズ 第3弾」では安田美沙子も参加していた。） その傍ら、自らネットでメンバーを募ったロックバンドを率いて都内ライブハウスに出演。2008年のバンド活動は「nAked.」でボーカルを担当。楽曲によっては「ギター」も演奏している。 2008年12月にバンド「nAked.」を脱退。
2000年5月3日、IFC世界スーパーヘビー級王座決定トーナメントに出場し、優勝を果たし王座獲得に成功した。2000年11月17日、UFC 28でジョシュ・バーネットと対戦し、スタンドパンチ連打でTKO負け。2002年9月27日、UFC 39でペドロ・ヒーゾと対戦。ヒーゾと真っ向から殴り合い、タオル投入によるTKO勝ち。2003年9月26日、UFC 44の世界ヘビー級タイトルマッチで王者ティム・シルビアと対戦し、パウンドでTKO負けを喫し王座獲得に失敗した（シルビアは試合後のドーピング検査をクリアできず、王座を剥奪された）。2004年にはPRIDEに出場するが、ヒース・ヒーリングに判定負け、セーム・シュルトに一本負けと2連敗。2008年9月13日、X-treme Fighting Championshipsで4年振りに復帰し、ジョナサン・アイビーに勝利を収めた。
長身・巨漢という日本人離れした体躯が特徴である。東京学館浦安高校時代に柔道を経験し、卒業後柔道部の阿部新二監督の知人であった三沢光晴が所属する全日本プロレスへ入門。同期生として橋誠と丸藤正道がいた（丸藤は少し入門時期が遅れているが、ほぼ同期扱い）。三沢の付き人になるが、約1か月後の丸藤入門後に、丸藤と代わる形で田上明の付人となる。デビュー当初は高い身長を活かせず、対戦相手に合わせてしまうため自分の能力を発揮できずに消化不良になる試合が多かった。体型やファイトスタイルが似ており、若手時代の最大のライバルであり「WILD II」の盟友でもあった力皇猛が早い時期から活躍して注目されるのと比較される事もよくあった。だが、2005年後半からその体躯や容姿を含めて往年のレスラーであるテリー・ゴディを彷彿とさせる豪快さを身に付け、また使用する技もジャンボ鶴田、ベイダーなどスケールの大きな往年のレスラーをミックスした「肉体的圧力で相手を潰す」ファイトスタイルに変わってきている。2010年頃から同じ巨漢レスラーの吉江豊と対戦したり、「ピンク・ゴディ」を結成した頃より「巨漢のヘビー級レスラーならではの醍醐味をみせる」試合を信条とする発言を行っている。また、一度暴れだすと見境が無くなることがある。例えば、2008年に三沢とのシングル対決が決まったシリーズでは開幕の後楽園大会から既に気合に満ち溢れており、試合に敗れながらも興奮収まらぬ森嶋は対戦相手の小橋建太・本田多聞・金丸義信を次から次へとラリアットでなぎ倒し、しまいには同じチームであったKENTAにまでラリアットを見舞うほどであった。2010年9月にベルトを全て失い、さらに怪我により欠場して以降はしばらくスランプに陥っていたが、2011年終盤にグローバル・リーグ戦に優勝して以降はGHCヘビー級王座を再度獲得するなどスランプから脱した。体重は最重量時（2005年1月の欠場からの復帰後）には170kgを越えていたが、森嶋曰く「この方が自分にとっては動きやすい」としていた。その後、2010年11月の欠場からの復帰以降は130kgに減量している。2015年4月、現役を引退することを発表した。ノアによると森嶋は血液中のヘモグロビンHbA1cの数値が異常に高く、ドクターストップがかかり今後治療を続けてもノアの最前線で試合をしていくことは不可能との判断から森嶋が引退を決断したという。また、のちに自身のFacebookで脂肪肝による肝機能の異常も引退の理由であることを告白した。その後、9月19日に大阪府立体育会館にて引退試合を行うことが発表されたが森嶋のコンディションの関係上、延期となった。しかし、2015年12月末に延期していた森嶋の引退試合、並びに引退セレモニーは森嶋の意向を尊重し執り行わないことが決定した。12月末日をもって契約期間の満了によりノアを退団した。ノア側は森嶋について「引退」という表現ではなくあくまで退団扱いとしており、森嶋からも引退に関する具体的な発表はなく、この時期さまざまな職業についており、レスラーとしての活動は休養状態になっていた。2018年7月10日に行われた「POWER HALL2018」に来場し、リング上であいさつ。10月15日に東京・後楽園ホールで開催される「GENESIS～森嶋猛帰還～」にて復帰することを表明した。だが、練習中の化膿性関節炎で復帰戦への出場を断念、大会は中止になった。お詫びのコメントに添え、引き続き復帰する意思があることを示した。同年11月4日、「新宿の歌舞伎町の路上で、タクシー運転手の男性の顔を殴ってけがをさせた」として傷害の疑いで現行犯逮捕されたが、22日には不起訴処分となった。
読売新聞国際版（よみうりしんぶん こくさいばん）は読売新聞東京本社が発行する日本国外向けの読売新聞である。2011年7月に、名称が読売新聞衛星版から現在のものに変更された。
読売新聞東京本社製作の朝刊の紙面を通信衛星や海底ケーブル等を利用して日本国外の現地工場に伝送し、発行している。現在は香港、タイのバンコク、イギリスのロンドン、フランスのパリで、アジア・オセアニア、ヨーロッパ、アフリカの各大陸向けの新聞を発行。早い地域では時差の関係で現地前日に日本の朝刊が読める。かつてはアメリカ合衆国のニューヨーク、ロサンゼルスでも現地印刷して北アメリカ・中央アメリカ・南アメリカ諸国にも発行されていたが、2003年10月1日付けの朝刊を最後に休刊している。2015年1月1日から、米ハワイ州ホノルル市で「読売新聞アメリカ国際版」の印刷、発行を開始した。ロサンゼルスで最初に現地印刷を始めた当初は、東京で制作された紙型（鉛活字による組版を特殊な紙で採った鋳型）を空輸で送り、その紙型から現地の工場で鉛版を作製して印刷する方式をとっていた。2018年8月31日をもって、その役目を終えた。2019年4月より、PressReader社（カナダ）のサービスを利用して「読売新聞・海外サービス」を開始している。東京本社発行の14版が閲読可能となっている。
木製バットを本格使用した大会は、この大会で最後となった。この年から、選抜に限り大会オリジナルの「栄光」（永野慶作作曲）が表彰式の演奏曲として用いられるようになった。部員11人で準優勝した池田は「さわやかイレブン」と称された。
2015 WBSCプレミア12 チャイニーズタイペイ代表（2015 WBSCプレミア12 チャイニーズタイペイだいひょう）は、2015年に台湾と日本で開催された第1回WBSCプレミア12に出場した野球チャイニーズタイペイ代表である。
2015年5月20日に組み分けが発表され、チャイニーズタイペイは2015 WBSCプレミア12 A組で開幕を迎えることとなった。6月29日に郭泰源が代表監督に就任。9月30日には代表選手が発表された。11月15日にプエルトリコ代表に敗れて予選敗退となり、決勝トーナメントに出場できなかった。
所在地名より。尾幌川の上流にあることから「上」をつけた事に因るもの。
1801年に肥後国宇土郡で生まれる。幼い頃から郷里で平穏な生活を送っていたが、ある日巻き込まれた傷害事件によって妻子を残したまま大坂・堺へ出ることとなり、1822年に大坂相撲へ加入、大関まで昇進した。その後、1830年に江戸相撲・浦風門下へ加入し、江戸相撲で再スタートを切る。江戸相撲では黒雲 龍之介・濃錦里 諾右衛門と改名し、1837年春場所で新入幕を果たす。その後も順調に番付を上げていき、1839年3月場所に大関へ昇進、肥後藩の抱え力士となると同時に「不知火 諾右衛門」と改名した。なお、下の名の読み方には諸説ある。この頃（江戸時代後期）の相撲界は、徳川幕府の幕藩体制の瓦解が目に見えてきたことと、谷風梶之助・小野川喜三郎と並ぶほどの大力士・名力士が長く登場して来なかったことから人気・活発共に乏しいものだった。1839年10月場所が全休、しかも既に40歳間近だったにも関わらず、1840年11月に横綱免許を授与されたのは、こうした事情が関係していたものとみられる。しかし、1841年の正月に発表された番付には不知火の名前がどこにも記載されておらず、同年11月場所では三役格に張り出されるも当場所を全休している。江戸相撲と不知火の間に何らかの対立があったのではないかと言われているが、はっきりとした理由は不明である。1842年2月場所では関脇に降格したがこの場所で6勝を挙げ、翌場所は大関に復帰した。1844年1月場所を最後に現役を引退し、古巣・大坂相撲へ戻って年寄・湊を襲名し、大坂相撲の頭取を務めた。1854年8月20日（嘉永7年7月27日）に死去、53歳没。
現在行われている横綱土俵入りの型の一つである「不知火型」の名は、この不知火ではなく弟子である第11代横綱・不知火光右衛門から取っている。綱を締めて両腕を広げた姿の錦絵が現存しており、これが両腕を広げてせり上がる「不知火型の土俵入り」の根拠であると主張する声（彦山光三）が存在するが、この錦絵は常陸山谷右エ門の「柏手の直後に両腕を広げる土俵入り」が吉田司家によって認められる根拠になったとも伝わっており、大砲万右エ門が行っていた「せり上がった後で両腕を広げる型」の可能性も考えられる。さらに、錦絵用として特別に用いた構えと考えることも可能である（現在の横綱でも銅像や優勝額において、実際に綱姿で行なうことの無い構えを用いることがある）ため、どれが正しい型なのかは不明である。江戸時代の横綱であるため、綱の締め方は現在の雲龍型とも不知火型とも異なる「片輪結び」である。
社伝によれば、文武天皇2年（698年）に地域住民により創建されたと伝わる。その後、正応2年（1289年）に神社自体を移転し、正徳2年（1712年）に現在地に社殿を移転したといわれている。なお、天正の頃に織田信長が出兵の際、太鼓を寄付したとされる太鼓が現存している。また徳川幕府第1代征夷大将軍の徳川家康も参拝したと伝わる。現存する社殿は昭和8年（1933年）に建築された物である。幕末から明治初期にかけての神職・羽田野敬雄は国学者として知られ、嘉永元年（1848年）に文庫として羽田八幡宮文庫を開設した。
イスラエルの失われた10支族（イスラエルのうしなわれたじっしぞく、英: Ten Lost Tribes）とは、旧約聖書に記されたイスラエルの12部族のうち、行方が知られていない10部族（ルベン族、シメオン族、ダン族、ナフタリ族、ガド族、アシェル族、イッサカル族、ゼブルン族、マナセ族、エフライム族）を指す。日本語では「失われた10部族」ともいうがどちらが正しいということはない。ただし「失われた10氏族」という表記は誤りである。
『聖書』によると、族長アブラハム（紀元前17世紀？）がメソポタミアのウルの地からカナンの地を目指して出発したことによりイスラエルの歴史がはじまる。孫のヤコブ（ヤアコブ）の時代にエジプトに移住するが、子孫はやがてエジプト人の奴隷となる。奴隷の時代が400年程続いた後にモーセ（モーゼ）が諸部族をエジプトから連れ出し（紀元前13世紀？）、シナイ半島を40年間放浪し定住を始めた。200年程かけて一帯を征服して行く。ダビデ王（紀元前1004年?‐紀元前965年?）の時代に統一イスラエル王国として12部族がひとつにされる。次のソロモン王（紀元前965年?‐紀元前930年?）は、安定した政治基盤を背景に強権的となり、『列王記』や『歴代誌』によると彼の代で厳しい苦役や重いくびきが強いられたとされる。ソロモンの死後、息子のレハブアムが王位についたとき、民はそれらの軽減を訴えたところレハブアムは断り、さらに厳しくすると答えたため北部の部族は離反し、エジプトに追放されていたソロモンの家来ヤロブアムを呼び戻して王とし、元の王国名を引き継いだ北王国（イスラエル）を立て、シェケムを再興して都とした。都は後にシェケムからティルツァ、サマリアと移り変わった。これによってイスラエルは北王国と、王を輩出してきたユダ族ならびにダビデの王権樹立に協力したベニヤミン族の南王国（ユダ王国）に分裂した。北王国では南中部のベテルと最北部のダンに、金の子牛の像をおいて王国の祭祀の拠り所としていたとされる。これは子牛を崇拝したのではなくエロヒム（ヤハウェ）の台座として置かれたものであるとされる。一方、南のユダ王国の都は旧王国の都だったエルサレムにあった。当時のイスラエル民族は、現在のユダヤ人のような一神教的宗教を奉じていなかった。ソロモン王も特に晩年になるほど、『列王記上』11：4-8 にあるアスタルテ、ミルコム、ケモシュ、モロクなどへの信仰を顕わにしたとされている（ただし、列王記にはダビデは熱心な一神教崇拝だったとある）。学問的には北王国のエロヒム信仰のみならず、エルサレムのヤハウェ信仰も多神教の一種（拝一神教、単一神教）だったと考えられている。北王国は紀元前722年に同じセム語系民族であるアッシリアにより滅ぼされ、10部族のうち指導者層は虜囚としてアッシリアに連行された（アッシリア捕囚）。サルゴン王の碑文によると虜囚の数は2万7290人で、北王国滅亡直前の段階の北王国の全人口の約20分の1程度と推定されているが、その行方が文書に残されていないため、南王国の2支族によって「失われた10支族」と呼ばれた。広義には捕囚とならなかった北王国の住民を含んでいう場合がある。捕囚とならなかった旧北王国の住民は、統制を失って他の周辺諸民族の中に埋没し、次第に10部族としてのアイデンティティを失ったといわれ、周辺の異民族や、アッシリアによって他地域から逆に旧北王国に強制移住させられてきた異民族と通婚し混血することもあった。サマリアにはゲリジム山を中心に、後世に独自に発達したユダヤ教と一部の祭祀を同じくする古来の信仰が残存し、サマリア人としてユダヤ人と異なる文化とアイデンティティーを保ち続け、現在に至っている。南王国のユダは、紀元前586年にセム語系民族の新バビロニアに滅ぼされた。指導者層はバビロンなどへ連行され虜囚となったが（バビロン捕囚）、宗教的な繋がりを強め、失ったエルサレムの町と神殿の代わりに律法を心のよりどころとし、宗教的・文化的なアイデンティティを確保するために異民族との通婚を嫌う声も強くなり、異民族と結婚したものをユダヤ人のコミュニティから排除する排他的な純血至上主義が信奉されるようになった。彼らは新バビロニアを滅ぼしたイラン語系民族のアケメネス朝ペルシアによって解放され、イスラエルに帰還した。解放後、ユダヤ人と解放者であるペルシア帝国は良好な関係を継続し、エルサレム神殿も復興された。ペルシア人はその支配下にあるすべての民族の宗教を平等に扱ったため、同様の恩恵はサマリア人も受けていたと考えられるが、ユダヤ人はその純血主義によってサマリヤ人を異民族との混血と蔑み、北王国の末裔と認めず、祭祀を異にする点からも異教徒として扱う等、南北両王国時代の対立を民族的偏見として引き継ぐ形となった。ペルシア帝国がアレクサンダー大王によって滅ぼされ、ヘレニズム時代が開幕すると、ユダヤ人はアレクサンダー大王やその後継者であるギリシア人政権と激しく対立していった様子が旧約聖書外典等にみえる。バビロン捕囚時代・ペルシア時代・ヘレニズム時代の3つの時代を通じて、ユダヤ民族としての独自性を保つための基礎が作られ、宗教としてのユダヤ教が確立した。ハスモン朝の時代にかけてはローマと同盟を結んだこともあり、ユダ王国の領土は拡大し、エドム地方なども含まれるようになり、制圧地域のエドム人もユダヤ教の布教が行われてユダヤ人に同化され、後にそこからヘロデがユダヤの王の座に就くほどまでになったが、彼の死後王位の後継者が定まらず、一度は息子達によって分割統治するも、サマリア・ユダヤ・イドメア地区では領主のアルケオラスが統治を失敗しローマ帝国の直轄支配によるユダヤ属州が置かれた。「ユダヤ」の名はユダ（綴りは英語などではJudaだがラテン語ではIuda）にラテン語の地名としての語尾変化「ea」がつき「ユダエア（Iudaea）」となったもの、同様に「エドム（Edom）→イドメア（Edomea）」となった。研究者のなかには、2世紀初頭のバル・コクバの乱でローマ帝国によってパレスチナからユダヤ色が一掃された後も、サマリヤ人の大部分とユダヤ人の一部はこの地に残り、のちにイスラム教に改宗し、現在のパレスチナ人の遠祖となったと指摘するものがある。一方、いわゆるシオニズムを支持する学者の一部は、こうした指摘を否定している。ユダヤ人はのちに商人的な性格を強くし、商業を営みつつ世界に広がっていくことになる。
2006年2月、ビデオメーカー・シャイ企画の専属女優としてAVデビュー。2009年中に引退したとみられる。
真中 くらら（まなか くらら ）は、日本の漫画家。宮城県出身。宮城県名取北高等学校卒業。
2005年3月11日、レイプ事件の裁判の最中にブライアン・ニコルズ被告が警官の銃を奪い取るという事態が発生した。ニコルズは主審のローランド・バーンズら2名を殺害し、1人の警官に重傷を負わせた。その後、移民税関捜査局の職員をも殺害した。裁判中の法廷から被告が脱走するという異常事態を受けて、州警察はニコルズの捜索に全力を挙げていた。半ば狂乱状態で逃走を続けていたニコルズは、アシュリー・スミスの自宅に押し入った。スミスはシングルマザーで、ドラッグ依存症の治療を受けていた。ニコルズはそんな彼女を人質に取ったのである。絶体絶命の危機に陥ったスミスだったが、予期せぬものが彼女の命を救うことになった。それはリック・ウォレンの著書『人生を導く5つの目的 自分らしく生きるための40章』であった。
厚生省（こうせいしょう、Ministry of Health and Welfare）は、かつて存在した日本の行政機関である。医療・保健・社会保障などを所管していた。2001年（平成13年）1月、労働省（当時）と統合されて厚生労働省に改称した。
「書経」の「正徳利用、厚生惟和（徳を正しくして用を利し、生を厚くしてこれ和す）」から厚生省と名付けられた。当初、「保健社会省」と命名する予定であったが、枢密院審査委員会において「保健社会省とは名前が長すぎる。以前、農商務省というのはあったが、三字止まりだ。もっと簡明な名前にした方がよい」という意見が南弘顧問官から出され、南顧問官から漢籍に出所を持つ「利用厚生」云々はまさに新省の所掌事務を示している。そこで、この厚生をとって厚生省としようという提案があったことに由来する。
『★』印の路線では羽田空港に向かう便のみ、2014年1月21日よりPASMO・Suicaなどの交通系ICカード10種が利用可能になった。羽田空港発の便では利用できず、窓口にて乗車券を購入する必要がある。(  )は、共同運行会社である（「LPS」は、株式会社リムジン・パッセンジャーサービス）。
同社の運行上の特徴として、柔軟な迂回運行が挙げられる。管制室で一般道を含めた道路状況をリアルタイムに把握し、無線で各車両に指示することで、その時点で一番所要時間が短いと見込まれるルートを走行する。迂回ルートはいくつものパターンが用意してあり、道路状況に応じて管制室でルートを選択して迂回させる。状況によっては、迂回を繰り返し、高速道路と一般道を二度三度と行き来する場合もある。以前は本線料金所の渋滞を避けて、料金所の前後区間のみ迂回することも多かったが、ETC普及による料金所渋滞の減少により、料金所迂回もやや減少している。自動放送にも、道路渋滞のため迂回運行する旨の放送が用意されており、運転士が操作して放送する。
バス輸送の開始当初はメルセデス・ベンツのマイクロバスを用いていたが、その後は国産大型車が導入され、現在はUDトラックス（旧・日産ディーゼル）、日野自動車、三菱ふそうの車両を使用している（いすゞ車の導入実績もあるが、ごくわずかとなっている）。車体の塗装は白地にオレンジのツートンカラーで、一部にラッピングバスも存在する（ラッピングバスは成田所属が多い）。UD車は、ユーロツアーを1996年に大量に発注したことから、以後関係が深まり、従来主力であった日野および三菱ふそう車に代わって主力となった。空港リムジンの目的に供用されるため、路線車はハイデッカー型の車両では320台あまりの在籍がある。成田空港発着路線用と、羽田空港発着路線の長距離用は、乗車時間の長さからトイレを車両後部に装備する。乗車定員は42〜60人（60人はトイレなし）まで、トイレと補助席の有無で数種類存在する。行先表示は2001年3月以前の購入車は側面のみ、それ以降は側面のほか前面上部と後面の窓内に表示機を搭載している。かつては側面の行先表示に方向幕を用いていたが1990年代後半からはLED式を採用、2007年度購入車両からは車内案内表示装置に液晶ディスプレイを採用している。大型の荷物を預けるため、床下の前輪・後輪間（ホイールベース）は荷物室としており、冷房装置は直結式を屋根上に搭載、他社のリムジンバスにも影響を与えた。なおスケルトンボディ+床下荷物室が普及する1980年代以前は車両後部を荷物室としていた。無線連絡システムとして、移動無線センターの集中基地局を使用する（タクシー無線と同じ）390MHz帯の専用無線で音声連絡をメインとしてきたが、2001年にはGPSモジュールと3G通信モジュールを内蔵した専用端末を用いた運行管理システムを導入している。各車両からの情報収集は、あらかじめ設定されたポイントを通過した際に車両現在位置を伝送（チェックポイント発呼）、高速道路走行中は2分おき・一般道走行中は5分おきに現在位置を伝送（時間発呼）、出発・到着の車内ボタンにより現在位置を伝送（スイッチ発呼）の3種類の方法により行われ、これによりほぼリアルタイムに運行状況を把握できる。なお、音声無線システムも音声連絡用として携帯電話の代わりに維持している。荷物積載量に優れることから、廃車後インバウンド輸送を主力とする貸切バス事業者への移籍例が多く見受けられる。
貸切観光バスは、38台在籍している。貸切観光バスは、見た目は路線車に酷似しているが、行先表示装置がないことや社番などで区別は可能である。スーパーハイデッカー車も在籍する。通常の貸切輸送の他、繁忙期の応援や点検時の代車として空港路線を走ることもある。日本航空系列の旅行会社・ジャルパックの委託を受けて、同社の主催する東京ディズニーリゾートツアー参加者専用シャトルバス「JALハピネスライナー」（旧・マジカルファンタジー号）を羽田空港 - 東京ディズニーリゾート間で運行している。専用車はラッピング装飾されており、絵柄は1-4年ごとに更新される。2014年には同じくジャルパックの委託によるオプショナルツアーの東京都内観光周遊バス「東京GO!GO!観光バス」を運行していた。
羽田、成田両空港内での、ターミナルビルから離れた駐機スポットに発着する飛行機搭乗口との行き来が主とする乗客輸送とするバスで、法的には「特定輸送」となる。73台のランプバスは一部空港外（公道）での運行が可能になっているほかは、空港内での輸送に専念しており、100名を収容できる車体幅の広い特殊な車両も用いられている。幅広車には、公道用のナンバープレートはないが、航空局発行の空港用ナンバープレートがついている。ランプバスは一般のバスに比べ寿命が長い。特殊仕様のため高価、走行距離が少ない、他所への転用や他社への譲渡が困難、空港内専用車のためNOx規制などの各種排ガス規制を受けないなどの理由から、20年程度使われているものも存在する。ほかに、車椅子利用者が使えるように、昇降式のキャビンを備えたトラックベースの車両も存在する。過去にはネオプラン製ランプバスも在籍した。空港路線車と同型の専用端末が搭載され、その他に赤外線受光器、液晶ディスプレイを併用して運行管理システムを構築している。現在位置の伝送は各車両から10秒おきに（時間）、ターミナルビルのバス発着場に設置された赤外線投光器からの信号を受信した時（到着）、液晶ディスプレイのタッチ操作（イベント）の3種類を主に行われ、これによりほぼリアルタイムに運行状況を把握できる。運行指示は管制室から3G通信によって専用端末へ伝送され、液晶ディスプレイに表示される。運行指示とは異なる駐機スポット、あるいはバス発着場にて、バス乗務員がドアを開いて旅客の乗降を行おうとした場合、専用端末がドアの開放を抑制する。非常時に乗務員が通常とは異なる操作によって強制的にドアの開放を行う事は可能。
この機材となったベースのOH-6の前史は当該項目に詳しい記述があるが、AH/MH-6が開発される契機となったのは、1980年のイランアメリカ大使館人質事件におけるイーグルクロー作戦である。この作戦については当該項目に詳しい記述があるが、ヘリコプターの選択ミス及びトラブルが重なった事により作戦が失敗してしまった。この失敗による調査委員会で、急襲に必要な部隊と航空機の欠如が指摘され、特殊作戦航空能力開発のための特別プロジェクトである「ハニー・バジャー（ミツアナグマ）作戦（Operation HONEY BADGER）」が開始される事となる。この計画では第101空挺師団の3個飛行大隊を中心に当時新鋭機だったUH-60及びベトナム戦争でも活躍した大型ヘリコプターCH-47の開発及びイラン大使館の人質の再奪還を目標としていた。その中でAH/MH-6を開発する事になったのが、第229攻撃ヘリコプター大隊である。OH-6Aを運用していた同大隊は、この作戦のためにパイロットを提供し、アラバマ州フォートラッカーで同機の開発が行われた。そして同機が完成し、先のUH-60、CH-47の部隊と統合しタスクフォース158が創設され、同大隊はリトルバード運用部隊となった。そして第二の奪還作戦が行われる予定であったが、1981年にイランとの交渉が進展した結果、同年1月20日に人質が解放される事となり、この作戦も中止となった。ところがこのタスクフォース158は後の同種作戦で必要と判断され、解散せずに現在の第160特殊作戦航空連隊 ナイトストーカーズとなり、同機は連隊本部特殊作戦航空訓練中隊及び第一大隊に配備され活躍している。なお、アメリカ陸軍においてはナイトストーカーズのみで運用されているが、FBIのHRTにも民間型のMD 530Fが配備されている。また、派生型としてボーイング・ロータークラフト・システムズが開発した無人航空機（UAV）タイプのAH/MH-6X、電子戦/指揮機のEH-6も存在する。現在ナイトストーカーズで現役で運用されているのは、MH-6H、AH/MH-6J、AH/MH-6Mである。
1934年、テキサス州フォートワースに生まれる。高校卒業後、テキサス・クリスチャン大学へ進学して経営学などを専攻するが、その後ハワイへ移住し、1950年代半ばまでスカイダイビングのインストラクターとして活動した。インストラクター時代にエリザベス・テイラーの元夫としても知られるプロデューサーのマイク・トッドの目に留まり、芸能界へのスカウトを受けてロサンゼルスへ渡った。1959年からニューオーリンズを舞台としたテレビドラマシリーズ『Bourbon Street Beat』へ出演したあたりから人気が出始め、その後も『サーフサイド6』（1960年-1962年）などのテレビドラマや映画の両方でコンスタントにキャリアを構築。1966年にさらに彼のキャリアで出世作となった『グリーン・ホーネット』のタイトルロールでもある「グリーン・ホーネット」を好演して、その人気を不動のものにした。同作品では香港出身のアクション俳優のブルース・リーと共演している。ちなみに1993年にジェイソン・スコット・リーがブルース・リーを演じたリーに関する伝記映画『ドラゴン/ブルース・リー物語』では、ウィリアムズも『グリーン・ホーネット』のディレクター役でカメオ出演をしている。またアダム・ウェスト主演の実写ドラマ版『バットマン』にも、「グリーン・ホーネット」としてゲスト出演した。2016年11月28日、腎不全により死去。82歳没。
愛彩ランド（あいさいランド）は、大阪府岸和田市にある、JAいずみのが設置・運営する農産物直売所。
地域農業振興への貢献を目的として計画され、農林水産省から「強い農業づくり交付金」を交付され、周辺地域で生産された野菜、果物等およびそれらを加工した製品を直接販売するための直売所、飲食物を提供するレストラン、体験交流施設などを整備し、2011年4月5日に開業した。愛称は、コミュニティ紙「JA」を通じて公募され、応募総数1,646点の中から選定された。
施設1 外環状線に面した大型の建物。深夜にトイレが閉まっている。外環状線から入れる。施設2 トイレ（深夜も開いている）施設1の駐車場を下ったところにある。西側の市道からも入れる。トラックも駐車できる。
南海ウイングバス南部(福田線)が南海本線「岸和田」駅と愛彩ランドを結ぶ路線バス（南海本線「和泉大宮」駅(日中のみ経由)およびJR阪和線「下松」駅経由）を運行している。
大阪府大阪市出身。1982年に兵庫県立川西緑台高等学校、1986年に早稲田大学第一文学部日本文学専攻卒業。同年、毎日放送に入社。東京支社ラジオ営業部を経てテレビ制作局に配属、ドラマADを務める。その後、1992年に昼ドラマ「命みじかく」で初演出、「いのちの現場から」シリーズなど『ドラマ30』枠大半の制作演出に携わる。1993年に『東芝日曜劇場』枠で放送された「お目にかかれてうれしいわ」では、同枠最年少の演出家となる。また、脚本・演出家としても「海に帰る日」（1999年日本民間放送連盟賞優秀賞。第25回放送文化基金賞優秀賞受賞及び同男優演技賞《宇崎竜童》）、「ごきげんいかが?テディベア」（第42回モンテカルロ・テレビ祭ゴールドニンフ賞《最優秀作品賞》、AMADE賞、SIGNIS賞。バンフテレビ祭入賞。第39回ギャラクシー選奨受賞。2001年度文化庁芸術祭優秀賞。第28回放送文化基金賞本賞《最優秀賞》、演出賞、脚本賞受賞。日本民間放送連盟賞最優秀賞。2002年日本ポストプロダクション協会賞編集部門特別賞）、「阪神淡路大震災10年・悲しみを勇気にかえて」（2005年日本民間放送連盟賞優秀賞。2005年ABU《アジア太平洋放送連合》最優秀賞）、「テレビCMの日SPドラマ・メッセージ」（第44回ギャラクシー奨励賞。2007年日本民間放送連盟賞優秀賞）月曜ゴールデン・「遺品整理人 谷崎藍子」(2010年日本民間放送連盟賞優秀賞）など受賞歴多数。2010年6月23日までは、制作局制作2部制作統括部次長兼テレビドラマチーフプロデューサーだった。翌6月24日より2017年6月21日までは編成局マネージャー兼CP、翌6月22日より10月29日まではCP兼務、10月30日より現職。