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穀（こく）とは、成熟した穀物のうち、穂から外して籾がついたままの状態を指す。通常では稲から取った稲穀（とうこく）のことを指すが、粟から取った粟穀など他の穀物から取ったものも同様に呼ばれる。また、中国北魏の賈思勰が著した農書『斉民要術』においては、穀は五穀の総称であるとしている。だが、一方で「穀」という字が稷（＝粟）を指すというのは正しくないが、世間（北魏統治下の華北）では主食である粟（稷）のことを穀と称しているとも記している。古代においては、藁の部分の場所を取らず、精米したものよりも保存がきくことから、倉庫に納められる穀物は穀の形態であることが多かった。
クネ・ディルク・パルメンティエ（Koene Dirk Parmentier、1904年9月27日 - 1948年10月21日）はオランダの民間パイロットである。KLMのチーフパイロットであり、KLMオランダ航空の創立者のAlbert Plesmanの親友であった。1934年のマックロバートソン・エアレースで、DC-2で参加し、ハンディキャップ部門で優勝した。アムステルダムで生まれた。1920年から1924年の間、フォッカーで働き、軍務についていた1927年に操縦士免許を得た。1929年にパイロットとなった。1934年にイギリスからオーストラリアのメルボルンまで長距離飛行レース、マックロバートソン・エアレースにKLMのDC-2、"Uiver"号の機長として参加した。副操縦士、January Moll、機関士Bouwe Prins、無線士Cor van Bruggeとともに搭乗し、乗客や貨物を搭載した旅客機で、多くの競技機に伍して総合2位で、ハンディキャップ部門で優勝した。唯一、このレースために製作された競技用機、DH.88コメットの1機だけに遅れた。乗組員たちはオランダに戻ると、国民的ヒーローとなり、パルメンティエは著書、"In drie dagen naar Australie"（『オーストラリアでの3日間』）を出版した。1940年にオランダが占領された時、イギリスへ亡命したKLMのスタッフの1人となった。DC-3でイギリスへ飛び、イギリスでは、イギリスからリスボン、ジブラルタルへの運航を組織するのに貢献し、戦後受勲した。戦後はKLMの運行責任者を短期間務めた。1948年10月20日深夜、ロッキード コンステレーションで悪天候のイギリスのグラスゴー空港に着陸するとき、高圧線に接触し墜落し、40名の犠牲者の出た事故で死亡した。
これまで夏季オリンピックで獲得したメダルは、2004年アテネオリンピックの射撃男子ダブルトラップでアハメド・アル＝マクトゥームが獲得した金メダル1個と、2016年リオデジャネイロオリンピックの柔道81㎏級でセルジュ・トマが獲得した銅メダル1個である。
2001年にサラブレッド系2歳馬による重賞競走として新設。第1回から第4回までは門別競馬場で、第5回から第8回までは旭川競馬場で施行。2009年より再び門別競馬場に戻された。2014年から2016年まで中央競馬の朝日杯フューチュリティステークスのステップ競走へのブロック代表を選定する競走としても行われた。2017年からは、ホープフルステークスのステップ競走に向けてのブロック代表馬選定競走となっている。2015年にH3からH2に格上げされた。2018年は当初10月4日に施行予定であったが、地震の影響による日程変更のため、同月10日に行われることとなった。本競走はスタリオンシリーズ競走に指定されている。また地方交流競走に指定され他地区所属馬も出走が可能なほか、2012年よりJRA認定競走（上級認定競走）としても施行され、優勝馬は認定馬となる。
1950年（昭和25年）9月16日に開設され、当初の名前は伊東競輪場だったが、1968年（昭和43年）7月から現在の名称が使われるようになり、1998年（平成10年）より正式な競輪場名となった。記念競輪 (GIII) の名称は「椿賞争奪戦」で、かつては椿が咲く2月下旬から3月にかけての開催が通例であったが、ここ数年は時期を変え主に12月に行われている。なお開催2日目のシード優秀競走は、“湯の町伊東”にちなんで「いで湯賞」の名称で行われる。特別競輪は1999年にふるさとダービー、2002年と2006年に東王座戦、2014年に共同通信社杯競輪、2017年にはサマーナイトフェスティバルがそれぞれ開催された。また2012年には第1回の日韓対抗戦競輪を開催している。今後は2020年9月18日から21日まで6年ぶりに共同通信社杯競輪が開催される予定である。ナイター競走の開催に向けて施設を改修し、2014年12月2日から「ミカリンナイトレース」として2015年2月までのFII4開催で実施した。2019年2月13日からは、ナイター設備を活用してミッドナイト競輪を開始（全国18番目）。当競輪場では例年6回程度FII開催が割り当てられるが、このFII開催の売り上げは3日間で2億円足らずと採算ラインに届かず3600万円ほどの赤字になるものの、ミッドナイト競輪を初開催した2月13日からの3日間では約4億4千万円を売り上げ、採算ラインの4億円を上回った。マスコットキャラクターは伊東名産の蜜柑をモチーフにした「ミカリン」。トータリゼータシステムは富士通フロンテックを採用する。
2008年10月23日の開催より重勝式投票にあたるチャリロトが発売され、2012年11月28日からの開催より『グループB』としての発売となり、静岡競輪場・千葉競輪場・いわき平競輪場とキャリーオーバーを共有する。なおキャリーオーバーの対象外であるチャリロト3は伊東単独で発売される。2012年12月31日にはチャリロト（グループB）で、公営競技史上2位となる5億2462万7700円の払戻が出た。2016年5月21日より西門（メイン入口）側に「チャリロトプラザ」がオープンし、会員登録すれば場内で重勝式の購入が可能となっている。
一周333mの小廻りバンク（サンサンバンク）だが国内の333mバンクで直線が最も長いため、ゴール線前が伸びやすく追い込み選手にもチャンスがある。また近隣の小田原競輪場程ではないもののカント（走路のカーブ角度）が立っており、バックストレッチ（反対側の直線）からの捲りが決まりやすいため、逃げ選手には少々厳しい所があるが、333mバンクの性格よろしく積極的に駆ければ力で押し切れるので、勝機さえ逃さなければどの選手にも不利はない。そのため、選手の間では「乗っている感覚としては400mバンクに近い」という声も聞かれる。なお競輪場は高台に立地するが、崖を切り崩して造成されたため周囲を丘に囲まれており、バンクに風は入り込みにくい。
ヴァシリー・アレクサンドロヴィチ（ロシア語: Василий Александрович、? - 1351年）は14世紀半ばのルーシの公（クニャージ）である。プロンスク公、リャザン大公：? - 1349年。プロンスク公アレクサンドルの子であるという説と、リャザン大公アレクサンドルの子であるという説がある。子孫に関しては不明である。
中里村雪国はつらつ条例（なかざとむらゆきぐにはつらつじょうれい）は、新潟県中魚沼郡中里村（現・新潟県十日町市）の条例。昭和63年条例第3号。1988年（昭和63年）3月28日成立、同年4月1日施行。2005年（平成17年）4月1日、失効。
旧・中里村で施行されていた積雪対策の条例。当時の中里村の隣、十日町市にある独立行政法人森林総合研究所十日町試験地の積雪データによると、2月の最大積雪深は平年値でも212cm。十日町より標高の高い中里村は、250cmから300cmにも及ぶ。雪国はつらつ条例は、この日本有数の豪雪地帯にあって、まさに「雪国」である中里村が、村と村民一体となって、雪を克服（克雪）し、雪を利用（利雪）し、雪に親しむ（親雪）ための施策を総合的に推進することで、「村民がはつらつとした活力ある村づくりを目指す」（2条）と唱い、理念などを全13条にまとめる。この条例制定後、中里村は村内のスキー場に3万本のろうそくをともす催し「雪原カーニバル」を始めたり、住宅の融雪設備導入を補助するなど「住みよい雪国」を作る諸施策を推進してきた。2005年（平成17年）、中里村は新・十日町市の新設合併に合流したため、旧来の条例は全て失効し、雪国はつらつ条例も失効した。
2002年（平成14年）には、東京書籍の中学校公民教科書が「中里町」の「雪国はつらいよ条例」という誤植を犯した。当時、間違いを発見したのは、愛知県に所在のある塾の新人講師で、教科書を見ていてたまたま気になったので、直接電話で確認したところ誤りが発覚した。教科書の誤植が全国に大きく報じられて以後、中里村自体も話題になり、村の公式サイトへのアクセスが急増した。中里村は誤植に関して当初は憤りを表明していたが、話題になったことから誤植を逆手にとり、村出資の第三セクター「なかさと」の企画で全国から「〇〇はつらいよ常例（条例）」を募集するなどその後賑わいをみせることとなった。
中国東方航空5210便はCRJ-200（カナダ、ボンバルディア・エアロスペース社製双発リージョナルジェット、機体記号:B-3072、2002年製造）で運航されていた。内モンゴル自治区の包頭から上海虹橋国際空港に向かう国内便であった。2004年11月21日午前8時20分（現地時間）に予定よりも15分早く包頭空港から離陸したが、離陸してから1分後の午前8時21分ごろに空港から2km離れた包頭市内の南海公園にある凍結した浅い湖に墜落した。墜落直前のコックピットボイスレコーダーには機長の「どういうことだ」という言葉が残されていた。この事故で5210便に搭乗していた乗員6名（運航乗務員3名、客室乗務員2名、航空保安員1名）乗客47名全員と公園にいた2名の55名が死亡した。事故により湖畔の家屋が損傷を受けたほか公園の設備も損傷し、湖畔に停泊中のヨットが焼損した。なお事故機は中国東方航空雲南公司（元の中国雲南航空"China Yunnan Airlines"）が保有していたもので中国東方航空にリースしていた。また中国東方航空は事故機と同型機6機を事故当日から事故原因が解明されるまで運航を停止すると発表した。また包頭から上海への便はCRJ-200が運航停止になったため欠航が続いていたが、2005年1月1日から中国東方航空山西公司がボーイング737を投入して再開された。
目撃者によると事故機は低高度で飛行しながら不安定に揺れ始め、尾部から地面に接触し黒煙を吐いて大音響と共に爆発炎上したという。事故により湖面も含む現場一帯は火の海になっており、周辺の建物も爆発の衝撃波で窓ガラスが割れるなどの被害を受けた。そのため、事故機は何らかの原因で離陸上昇が出来ずそのまま地上に接触したと疑われた。これは事故当日の天候は快晴であったが、気温が零度以下であったため、燃料が凍結したためと見られていた。また当局は人為的な破壊を示す証拠はないとしてテロの可能性を否定した。2005年5月26日に、事故調査をしていた民航総局の楊元元局長は、事故原因として不適切な機体の管理によって墜落したと発表した。事故機は強い寒さの中で包頭空港に一晩中置かれていた。しかし事故機は運航開始前に防氷装置を作動させていなかった。そのため翼は朝霜が凍ってこびりついていたため着氷していた。着雪・着氷により著しく翼の空気力学的な性能を低下させたために、機体制御を失い離陸上昇が出来ず墜落に至ったとの結論であった。
初エッセイ『ピンポンパン地獄』をきっかけにコラムニストに。『BRUTUS』での連載「日本ビデオスター列伝」が好評を博し、1988年、『大映テレビの研究』で本格的作家デビュー。同年より始まったABCラジオ『MAKOTOのサイキック青年団』で人気を得る。長編アニメとして映画化された『パーフェクトブルー』ほか著書多数。2014年には『メルマ旬報』連載の『ゆゆも』を出版。現在大阪・肥後橋のトークライブハウス「アワーズルーム」にて連日トークライブや配信、また弘兼憲史とのラジオ番組など著述活動のみならず精力的に活動中。嵐ファンとしても有名。2015年、怪談グランプリの優勝を飾っている。主なジャンルとしては昭和がベースとなっており、音楽面では昭和歌謡及びアイドル、フォーク、GS。映画では新東宝、大蔵映画の怪談物、怪獣特撮。テレビでは大映テレビ制作のドラマや白黒時代の勧善懲悪ヒーロー物を得意としており、政治を含む世相や、アイドル談義、エンターテイメントにおける業界話、自涜行為などの性的妄想を含む猥談を得意としている。
兄が一人。幼少時は昆虫採集、怪獣に夢中となり、着ぐるみを着て怪獣を演じるスーツアクターに憧れる。典型的なテレビっ子で『七色仮面』や『月光仮面』『スーパージャイアンツ』に夢中となる。女装の男性を見て「ああ見えて金玉デカいんや」、政治家を見て「悪いことばっかりしとるんや」とTVに出ている人物を独自解釈する父親と、息子が大事に所蔵している希少本を「よう燃えるわ」と勝手に風呂の焚き付けにしてしまう母に育てられる。小学校高学年頃、父親からヴァイオリン習得を押し付けられるも数年で挫折。後にフォークブームに感化され、当時の多くの若者同様、ギターに傾倒。中学、高校にかけSFや娯楽、推理小説を乱読。怪獣からはやや距離を置き、浅田美代子を見てアイドルに目覚める。大阪でしか上映されていなかった映画鑑賞のため、なけなしの小遣いを握り締め和歌山から通い詰める映画少年となる。和歌山県立和歌山工業高等学校在学中に登校するふりをして、家族が全員出払った頃合を見計らい自宅に戻り、朝から晩まで一日中テレビを見続ける。
近畿大学入学。和歌山県在住時、怪獣熱が再燃し同人誌『パラノイア』創刊。2回生の時に大阪へ引越し、大久保怜経営の喫茶店に特撮や映画、レアな代物を持ち寄って自慢したり、アイドルのスケジュールから生理周期を割り出すなど偏執的嗜好者らがたむろする一人となる。その中で竹内は「海底人8823」や『ママとあそぼう!ピンポンパン』など番組についての独自解釈を披露し仲間内で「竹内の話は面白い」と評価されるも、多人数で居座り、コーヒー1杯で8時間居座るなどしたために店の回転効率が悪化、ほどなくして喫茶店を閉店に追い込む。パチンコ屋の店員や「万年カレンダー」等の類の怪しい商品を言葉巧みに子供に売りつけるアルバイトに就き、子供が商品を買わされて激怒した親に「金返せ！」と追い回され、下宿先のアパートの部屋で新聞に包まり寝ている己の現状に号泣する等、貧乏な学生生活を送る。大学在学中に公共施設で映画配給会社から借りた作品上映会の他、怪獣を得意とする編集チーム「コロッサス」を仲間と設立し会誌創刊。後に同大学中退。8年間在籍したが大学に顔を出したのは数回。大学側が、ロクに講義にも出ず単位も無い学生として竹内ともう一人の学生二人を呼び出し。竹内には「君は駄目！」、もう一人の学生には「君は合格！」と伝えたため驚愕。20代半ば、まともな社会人になろうとイベント会社「ファミリー企画」に勤務。特撮ヒーローショー、大アマゾン展、映画の公開イベント等を手がける。半年程勤務したが退社、後にビジュアルA&T設立。個人名義で幾つかの特撮、オカルト系出版物の編集・監修に携わり、雑誌『BRUTUS』にコラム掲載、後に単行本として纏められた『大映テレビの研究』（1986年出版）では、大映テレビへの取材等を行うことなく一視聴者としての独自視点からの評論が高い注目を集めベストセラーとなる。タレント北野誠がTVで演じていたテレビドラマ『スチュワーデス物語』のパロディネタに共通するものを感じていた竹内は、ある日、北野出演の番組に「ホラー評論家」としてゲスト出演。収録後の休憩時に、自身のコラムを北野に手渡す。北野の初見での竹内の印象は「胡散臭いおっさん」であったが「オタク」という新しいジャンルのムーヴメントに興味のあった北野は竹内の「秘密の部屋」と称する場所で8時間様々な事を語り合い意気投合。頻繁に会う仲となり北野から共に仕事をしたい旨を明かされ、これを快諾。北野の紹介でいずれも短命であったが数本のラジオ番組の構成、出演をこなし、1988年春『MAKOTOのサイキック青年団』スタート。1993年、同番組内で、山本リンダのヘアヌード写真集を酷評し山本リンダオフィスが1億円の損害賠償を請求。同番組パーソナリティの北野誠と共に、マスコミ公開の中で謝罪を行う。アイドルを付け狙うストーカーを描く『パーフェクトブルー 完全変態』は『パーフェクトブルー』としてアニメ映画化（当初は漫画化の予定だった）される。この頃、自身の映画産業への進出、日本発とする映画ビジネスモデルの開拓に意欲的だった事もあり、岡本晃一、スクリーミング・マッド・ジョージ、テリー・ファンクらと組んで竹内が書いた映画用原作、脚本「バグレディ」「メタルフォース」などパイロット版まで作りハリウッドに売り込むも後々立ち消えとなっており、出演するラジオ番組で事の経過には言葉を濁したままとなっている。放送媒体や自ブログにおいても、映画化や商品開発、興行、共同執筆など数々の企画や事業を掲げるも形になったものは少なく、「未だにどこから収入を得ているのか分からない」と北野誠に心配される。出版の他、トークライブMC、アイドルユニット「推定少女」、マニア向け小売店「おたくの殿堂」のプロデュースを手がけ、2008年、ワイ・シー・トイズ・ラボの取締役を務める。2012年、株式会社アワーズを立ち上げ、2013年末にトークライブハウス「アワーズルーム」（大阪肥後橋）設立。連日ここでトークライブやコンテンツ配信を行っている。弘兼憲史とのラジオ番組『黄昏のオヤジ』（ニッポン放送）パーソナリティ、水道橋博士編集長「メルマ旬報」での「ゆゆも」連載など小説やコラムの執筆などの活動を行っている。
本艦はアストロレーブ・ベイ (Astrolabe Bay, AVG-60) として起工し、1942年8月20日に ACV-60 （補助空母）に艦種変更、1943年6月5日に合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所でガダルカナルとしてアルヴィン・I・マルストロム夫人によって進水した。1943年7月15日に CVE-60 （護衛空母）へと艦種変更され、1943年9月25日にオレゴン州アストリアでダニエル・V・ギャラリー艦長の指揮下就役した。
整調訓練後、ガダルカナルはサンディエゴ沖で飛行士の認証任務に従事し、1943年11月15日に出航、パナマ運河を経由してバージニア州ノーフォークに向かい12月3日に到着した。同地で第22.3任務群と第21.12対潜任務群の旗艦となり、護衛駆逐艦と共に1944年1月5日に出航、北大西洋での対潜哨戒任務に向かった。1月16日、搭載機が浮上して給油中のUボート3隻を発見、これにロケット攻撃を行い、U-544を撃沈した。カサブランカで補給後、任務群は修理のため帰還の途につき、2月16日にノーフォークに帰投した。3月7日、ガダルカナルは護衛艦艇と共に出航し、何事もなくカサブランカに到着した。3月30日に船団と共にカサブランカを出航、帰国の途につく。4月8日、マデイラ諸島北西で哨戒中にドイツ潜水艦U-515 を発見、任務群は攻撃のため接近した。ガダルカナルの搭載機およびシャトレイン (USS Chatelain, DE-149) 、フラハーティ (USS Flaherty, DE-135) 、ピルスベリー (USS Pillsbury, DE-133) 、ポープ (USS Pope, DE-134) は敵艦に対してロケットと爆雷による効果的な攻撃を夜通し行った。4月9日の午後、U-515 は潜航のコントロールが効かなくなり浮上を余儀なくされる。浮上と同時にU-515 はロケット弾及び砲撃を受けた。ガダルカナルからのF4F ワイルドキャットはUボートに機銃掃射を加え、U-515 艦長ヴェルナー・ヘンケ少佐は艦の放棄を命じた。4月10日の夜、第22.3任務群は再びUボートを発見する。浮上したU-68 はアゾレス諸島南方300マイルの海上で月夜に照らされ、第22.3任務群はこれにロケット弾及び爆雷での攻撃を行い撃沈した。船団は4月26日無事ノーフォークに帰投した。ノーフォークで修理を行った後、護衛駆逐艦ジェンクス (USS Jenks, DE-665) を加勢させたガダルカナルの第22.3任務群は5月15日にハンプトン・ローズを出撃した。初めの二週間は獲物が全く無く、任務群は給油を行うためアフリカ大陸西岸部に移動することとなった。
6月4日、第22.3任務群はフランス領西アフリカ地域のブランコ岬から150マイル離れた洋上を航行していた。朝、ガダルカナルは定例の対潜哨戒機を発進させた。すると、1機のTBM アヴェンジャーが小さな目標を確認した。この目標は、ギニア湾での80日間の作戦を終えてブレストに帰投する途中のU-505 だった。アヴェンジャーからの報告を受けた第22.3任務群は、護衛駆逐艦をガダルカナルの前方に出し、横陣で捜索を開始した。しばらくの後、シャトレインが海中の目標を探知し、ヘッジホッグで攻撃を開始したが、これは上手くゆかなかった。シャトレインはガダルカナルの航空機を呼び寄せ、1機のワイルドキャットは目印のための機銃掃射を行った。シャトレインは二度目の攻撃に入り、爆雷を投下。これが有効打となり、U-505 は深深度に沈下していき、重油を流出させた。U-505 は敵艦隊の真ん中に入り込んだことを悟り、さらに爆雷攻撃で危機的状況に陥ったため、浮上して降伏し乗員の生命を助けた後、艦を自沈させる事とした。シャトレインの至近に浮上したU-505 は、バルブを開いて乗員を退避させた後に放棄されたが、動力を止めておらず体当たり攻撃を画策していると疑われた。シャトレインはこれに対して魚雷を1本発射したが、命中しなかった。ギャラリー艦長が待ち望んでいた展開がやってきた。ギャラリー艦長は、かねてからこの事があるのを予期して、捕獲班を組織して訓練を行っていたのである。やがて、アルバート・デヴィッド中尉が指揮する捕獲班が乗っているピルスベリーが到着し、捕獲班は動き回るU-505 に飛び乗った。捕獲班は2つのグループに分かれ、デヴィッド中尉らのグループはバルブを閉める作業に入り、他のグループは重要書類を全てかき集めて確保した。U-505 は後部から沈みかかっていたものの、バルブが閉められた結果沈降は止まり、やがて司令塔には星条旗が翻った。洋上に漂うU-505 乗員を救助して捕虜とした後、第22.3任務群はU-505 を曳航するピルスベリーを取り囲むようにしてバミューダに向かった。バミューダまでは2,500マイルもあったが、途中でタグボートアブナキ (USS Abnaki, ATF-96) が合流してU-505 の曳航を引き継ぎ、第22.3任務群は6月19日にバミューダに帰投した。U-505 は、1815年以来洋上でアメリカ海軍によって捕獲された艦船となった。第22.3任務群には殊勲部隊章が授けられた。U-505 の調査の結果、計り知れない価値があったと判断された。もっとも、ノルマンディー上陸作戦を2日後に控えたこの戦果は機密事項であり、第22.3任務群の乗員には緘口令が敷かれ、U-505 捕獲が公になったのは戦争が終わってからの事であった。U-505 は戦時国債購入御礼のキャンペーンに使用された後に解体の危機に瀕したが、1954年に保存が決まり、現在はシカゴ科学産業博物館で保存されている。
ガダルカナルは6月22日にノーフォークに到着し、短期間の停泊の後、7月15日から12月1日までに、西部大西洋での三度の対潜掃討作戦に参加した。12月1日からはバミューダとキューバの間の海域で、イタリア潜水艦 R-9 を使用した対潜掃討訓練に従事し、また12月15日から1945年2月13日まで、メイポートを拠点にキューバ近海で空母艦載機の資格訓練に参加。ノーフォークに一旦帰投後、3月15日にはメイポートに戻ってカリブ海での訓練航海を行った。その後はペンサコーラに転じ、同地において4,000名にパイロットの資格を与える事に貢献した。任務終了後、ガダルカナルはノーフォークに戻り、1946年7月15日に退役した。ガダルカナルは大西洋予備役艦隊で保管中の1955年7月15日に CVU-60 （雑役空母）に艦種変更され、1958年5月27日に除籍された。その後1959年4月30日にニューヨークのユゴー・ニュー社にスクラップとして売却された。ガダルカナルは第二次世界大戦の戦功での3つの従軍星章と1個の殊勲部隊章を受章した。
エミリ（エマヌエル）・ヴェニアノヴィッチ・ブラギンスキー（Эмиль (Эммануэль) Вениаминович Брагинский、Emil (Emmanuel) Veniaminovich Braginskii、1921年11月19日 - 1998年5月26日）は、ソビエト連邦およびロシアの映画脚本家、俳優。喜劇映画の巨匠、エリダル・リャザーノフ Eldar Ryazanov監督とコンビを組み、閉塞した社会にあって、人情の機微や独特のペーソスに基づいた市井の人々をともに描いた。代表作は「自動車を大切に」Beregis Avtomobilya、「二人の終着駅」など。
1957年（昭和32年）6月に小笠原左衛門尉亮軒（おがさわら・さえもんのじょうりょうけん） により創業され、1965年（昭和40年）8月30日に会社化された。本社所在地に園芸植物の小売店舗を営業している。また、独自にオンラインショップを展開している。
東日本旅客鉄道宇都宮駅の所属路線は、東北本線、日光線、東北新幹線、山形新幹線および秋田新幹線である。なお、正式な線路名称上では東北新幹線は東北本線に包括され、山形新幹線、秋田新幹線という線路名称は存在しない。また2002年の東北新幹線八戸延伸開業以降、秋田新幹線の全列車は当駅には停車しない。当駅は1885年（明治18年）7月16日に日本鉄道第二区線の駅として開業、1890年（明治23年）6月1日には同じく日本鉄道が宇都宮駅から日光に至る支線を開業し、国有化後の1909年（明治42年）10月12日、日本鉄道第二区線および日光に至る支線の線路名称はそれぞれ東北線および日光線と制定された。その後、国有鉄道時代の1982年（昭和57年）6月23日には東北新幹線の開業と同時に東北新幹線の駅となり、分割民営化され東日本旅客鉄道に継承された後の1990年（平成2年）3月10日には上野-黒磯間に宇都宮線の愛称が付けられた。現在、当駅には在来線の宇都宮線列車（上野駅発着、上野東京ライン、湘南新宿ライン、黒磯駅発着など）、日光線列車、烏山線列車、東北新幹線「やまびこ」「なすの」、山形新幹線「つばさ」が発着し、在来線の列車はほぼ全ての列車において当駅が始発、終着駅となっている。また、東北・北海道新幹線「はやぶさ」「はやて」および秋田新幹線「こまち」は当駅を通過するが、仙台駅や盛岡駅などで改札を出ずに乗り換える場合に限り、いずれも1枚の新幹線特急券で利用可能となっている。
南北に伸びる地上の東北本線（宇都宮線）、高架の東北新幹線の線路西側に沿うように建設された地上3階建ての駅舎である。うち3階設備は新幹線ホームのみで、1-2階は主に南側がJR東日本の駅施設、北側は宇都宮ステーション開発の駅ビル「パセオ」として利用されている。駅ビル「パセオ」と駅改札前「とちぎグランマルシェ」を中心に駅舎ビル全体で商業施設が展開されている。
改札は駅舎ビル2階にあり、改札外にはみどりの窓口・自動券売機（近距離・指定席券売機）・駅事務室などのほか、インフォメーションセンター（観光案内所）などが置かれている。また改札内には待合室や新幹線乗り換え改札、精算所・精算機、コインロッカー、多目的トイレ等が設置されている。在来線ホームは駅舎ビルの東側地上、新幹線ホームは駅舎ビル3階に敷設されており、駅改札内コンコースと各ホーム間には階段のほかエスカレーター、エレベーターが設置されている。駅北東には宇都宮運転所が併設されている駅舎ビル2階には駅西口にペデストリアンデッキ、および駅東口への東西自由通路が取り付けられており、それぞれ階下はバスのりば、タクシーのりばとなっている。東西両口にも階段に加えエスカレーター、エレベーターが設置されており、バリアフリー化されている。
構内には駅ビルパセオやとちぎグランマルシェをはじめ、駅舎2階を中心にカフェBECK'S COFFEE SHOP（改札外および新幹線改札内）やコンビニエンスストアNewDays（在来線改札内および新幹線改札内）、駅売店KIOSK（駅舎1階西口交番脇、在来線改札内および新幹線改札内）、喜多そば（改札外および新幹線改札内）などの商業施設各種小売店が入居している。駅舎ビル北側1、2階に入る駅ビル「パセオ」にはカフェ（スターバックス）やファーストフード（モスバーガー）、讃岐うどん専門店（丸亀製麺）などの飲食店のほか、スーパーマーケット（成城石井）、ドラッグストア（マツモトキヨシ）、菓子専門店（東京風月堂・おかしのまちおか）など食料・生鮮食品（以上1階）、雑貨、服飾品の小売店や書店（八重洲ブックセンター、以上2階）などが入居している。また宇都宮駅改札に面する「とちぎグランマルシェ」には土産店やNewDays、餃子専門店、足利銀行ATMなどが入居しているほか、東西自由通路口にはロッテリア宇都宮駅ビル　パセオ店が出店している。また3階は宇都宮みんみん、銀座コージーコーナー等が入居するレストランエリア、およびホテル アール・メッツ宇都宮フロントがあり、4階以上は同ホテルの客室となっている。
宇都宮市の中心市街地は、駅西側を流れる田川の対岸1 - 2km西方に広がり、栃木県庁や宇都宮市役所などの地方行政の諸主要機関や国の地方機関などが二荒山神社やオリオン通り周辺の中心市街地とその周縁部に所在する。宇都宮駅西口はこの中心市街地に面し、ビジネス客や観光客が訪れる宇都宮の玄関口である。宇都宮駅は日本鉄道第二区線大宮 - 宇都宮間の開業に伴い開設されたが、当時より国内有数の人口を擁する地方都市であった宇都宮では、線路が街中（市街地）を避けた田川対岸、宇都宮の東側に謂わば追いやられた格好で設置された。一方で路線敷設工事が急ピッチで進められたこともあり駅周辺整備が十分でないまま開業となったこともあって、当初は駅と現中心街を結ぶ大通りが開通しておらず、日本鉄道第二線区の開通式に参列し栃木県庁を訪問した宮内卿伊藤博文、鉄道局長井上勝、東京府知事渡辺洪基らは田川下流部にかかる押切橋を渡って宇都宮の街中に入り県庁を目指した。その後小袋町（現在の上河原付近）と簗瀬村の土地を買い上げて道路とし、田川には宮の橋を架けることによって現在の大通りが開通した。現在、駅前広場の南側ロータリーには5面のプラットホームに計18のバス乗降場とタクシー降車場が、また北側ロータリーにはタクシー乗降場と一般車両乗降場、タクシープールが設けられている。一般車両については、広場内で待機する車両への市営駐車場（20分まで無料）利用と、南側ロータリーへの進入を回避し博労町交差点（旧奥州街道との交差点）方面への走行を誘導している。当駅西口と市街中心地の間は大通りで結ばれ、関東自動車、JRバス関東の路線バスが頻回運行され（所要時間5分程度、運賃大人片道170円）、広い歩道も整備されている（所要時間は15分から20分程度）。大通り沿いにはビジネスビルが立ち並ぶが、一歩路地裏に入ると寺社が林立し、城下町宇都宮の面影を残している。なお西口は北関東最大の都市でありながら駅前として「みにくい景観２５選」の１位に選ばれてしまった経緯があり、老朽化が著しい建物の乱立やの混在する看板などで景観の悪化が深刻な状態であり再開発が急がれている。西口第四B地区の住宅棟とホテル棟の建設が進められており、うちホテル棟は2010年（平成22年）12月1日に開業し、住宅棟も同年度中には竣工する計画となっている。一方、宇都宮駅東口は、宇都宮駅開業時より構内の車両留置線や貨物の積み下ろし設備等として機能してきた用地を、1971年（昭和46年）に宇都宮貨物ターミナル駅へと移転し、また車両基地宇都宮運転所の機能の一部を田端運転所に移し、余剰となった線路跡地に設置されたものである。東口地区再開発事業の開始とともに20線を超えた留置線も撤去され、2008年（平成20年）11月1日には宇都宮東警察署交番『宇都宮駅東口KOBAN』、バスのりば、タクシーのりば、一般車乗降場が新設された。2つのプラットホームに6つのバスのりば、タクシー乗降所、および一般車両乗降場が設けられている。また再開発にあわせて川向町および東宿郷一丁目のそれぞれ一部の町名称が変更され、市の公募により宮みらいと命名された。東口地区整備事業は「人・もの・情報」などの交流と賑わいの創出、都市の魅力の向上などに資する多様で高次な都市機能の導入や、県都の顔として風格のある象徴的な都市景観の形成を目的としている。2018年6月21日-宇都宮駅東口地区整備事業者選定委員会において審査が行われ優先交渉権者が決定された。内容は以下のとおり。中央街区① 複合施設 地上14階ビル、コンベンション施設 地上4階(2000人規模収容ホール)、交流広場。中央街区② 複合施設 地上25階ビル、医療施設 地上6階ビル。南街区 分譲マンション 地上20階、市営自転車駐車場。※今後の設計等により変更となる可能性あり。宇都宮駅周辺の主な施設は以下のとおり。
市街地の東部・田川の対岸に建設された当駅と宇都宮中心市街地の西部に立地する東武宇都宮駅とは西に約1.5km離れており、徒歩の場合、大通りやオリオン通りなどを経由して約20分を要する。
西口に市内各地への路線バスや高速バス（羽田空港・成田空港・名古屋・京都・大阪・水戸方面）のターミナルがある。東口には駅東地区に向かう一部路線バスの停留所があるが、便数は限られている。当駅から3キロ以上離れた宇都宮清原球場でプロ野球などの試合が開催されるときは無料のシャトルバスが運行される。無料で乗れることからロータリーが混雑する光景も見られる。
千葉県出身。趣味は野球観戦・マラソン。2018年1月、マキシングにてAVデビュー。2018年3月、札幌零ドル図鑑のメンバーに加入。
島式ホーム1面2線の地上駅。2線のうち1線は未使用である。木造の駅舎があり、無人駅で、夜間滞泊は設定されていない。以前はラーメン店があった。現在は「花まんま」が営業しており、軽食や茶菓の提供が行われているものの、駅業務は行っていない。かつては越美南線の終着駅として蒸気機関車の給水などの設備等や貨物列車用の引込み線もあり、駅員も配置されていた。
駅構内北側には蒸気機関車の向きを変える転車台が残っており、これは蒸気機関車が現役だった1960年代終わり頃まで使われており、長良川鉄道発足後も使われた時期がある。この転車台は1902年にアメリカン・ブリッジで製造されたもので、当初岐阜駅に設置され、越美南線が当駅まで延伸開業した1934年にここに移設された。直径15.4mの円形をしており、機関車の載った橋桁を2人で押して回転させる手動式。大井川鐵道にある1897年製のものに次ぐ日本最古級のもので、歴史的産業文化遺産と評価されている。2002年に地元住民で保存会が結成され、動かせる状態に手入れされている。2005年3月18日には国の登録有形文化財に登録答申された。なお陸運局の書類上は現役の設備である。
郡上市自主運行バス（白鳥交通）が美濃白鳥駅・ひるがの高原・石徹白方面に運行している。福井県大野市との県境に近く、美濃白鳥駅と同様に路線バスを乗り継いでJR越美北線九頭竜湖駅まで出ることが可能である（但し、途中に8km程度の徒歩区間を含んでいる）。
簡潔に述べると、テレビアニメ『聖戦士ダンバイン』を大幅にアレンジしたノベライズ作品である。大きく分けて1〜4巻の『ダンバイン』前史、6〜7巻の地上編、8巻以降の最終章で構成され、特にダンバイン前史は『聖戦士ダンバイン』には無い部分である。初期の巻では前作の小説『リーンの翼』を受け継ぎ、ハードな性描写や残酷な描写が存在するが、それらは次第に薄れていく。長編であるため、時間経過に関してなど、設定に差異が生じている箇所がある。また、カドカワノベルズ版とスニーカー文庫版では、加筆修正されており、地上編ではノートパソコンや携帯電話といった時代を反映したものが登場している。
『聖戦士ダンバイン』と同じ名前の人物が数多く存在するが、設定は細部で異なる。『ダンバイン』に登場しない人物・名称も数多くあるが、その多くは近い設定で別の人物として登場している。ナの国については言及はされるが、関係する人物、機械等は登場しない。登場人物の数が多いのも特徴である。
地上界とバイストン・ウェルの時間は均一ではなく揺らぎがあるものとなっている。物語の序盤でショットは、バイストン・ウェルに3年前に落ちているが、ジョクの証言から地上では10年経っていることがわかった、と述べている。しかし、物語中盤で主人公が地上に戻った時に、バイストン・ウェルで3年以上経っている間に地上では1年と少ししか経っていない、という逆の描写もある。
主人公は『聖戦士ダンバイン』の主人公ショウ・ザマではなく、城毅（じょう たけし）通称：ジョク である。渡米中のジョクは、大学の後輩でガールフレンドの田村美井奈とバイクで二人乗りをしていて事故に遭い、バイストン・ウェルに地上人（ちじょうびと）として召喚されてしまう。召喚後はドレイクに従い、戦友であるバーン、ガラリアと共にガロウ・ラン殲滅に励む。4巻から3年後である5巻以降は『ダンバイン』と同じく、ドレイクの行動に疑問を持って離反・敵対する。5巻最後でかつての戦友バーンやガラリアとの戦闘中にオーラロードを通り、6巻で地上界に出る。8巻以降は『ダンバイン』とは異なり、地上界ではなくバイストン・ウェル内で物語が進む。
物語初期はオーラボム・ドーメしか存在していないが当時としては圧倒的戦力を持っていた。2巻よりオーラファイター(4巻よりオーラバトラーと呼称)・カットグラIが完成。5巻以降はドレイク、ショット、バーンが技術を流出させたため数多くのオーラマシンが登場する。詳しくはオーラマシンを参照。
FIBAオセアニア選手権（FIBA Oceania Championship）は、FIBAオセアニアが主催するバスケットボールのナショナルチームによる国際大会である。他大陸とは異なり、一部の回を除き決勝戦は3戦方式となっている。
2005年、7歳の時FCロコモティヴィ・トビリシのユースチームに加入。2015年、ウクライナのFCシャフタール・ドネツクに移籍した 。2018年7月3日、ポルトガルのCDナシオナルに4年契約で移籍した。
バンコム郡は1791年にバーク郡とラザフォード郡の一部を合わせて設立された。郡名は、アメリカ独立戦争時の大佐であり、ジャーマンタウンの戦いで捕虜になったエドワード・バンコムに因んで名付けられた。当初の郡域はテネシー州境まで広がっていた。初期開拓者の多くはバプテスト信徒であり、1807年には信仰復興論者のシオン・ブライスなど地域の6つの教会の牧師が、フレンチブロード川バプテスト教会連盟を結成した。1808年、郡西部がヘイウッド郡となった。1833年バーク郡とバンコム郡の一部を合わせてヤンシー郡が作られ、1838年にはバンコム郡に残っていた部分の南部がヘンダーソン郡になった。1851年バンコム郡とヤンシー郡の一部を合わせてマディソン郡が設立された。最後は1925年、マクドウェル郡のブロードリバー郡区がバンコム郡に移管された。1820年、バンコム郡を含む選挙区から選出されたアメリカ合衆国下院議員が、意図せずに英語に新しい言葉を付け足した。第16議会において、ミズーリ妥協に関する長々しい議論が続いた後、下院議員達がこの重要な問題について即座の票決を要求した。このときバンコム郡選出のフェリックス・ウォーカーが立ち上がって演説を始め、自分の選挙民は「バンコムのために」演説をすることを期待していると主張した。このウォーカーの時期を得ない不適切な演説は、後に「説得するため」ではなく、出身地の「バンコム」のために行われたことが分かった。この後、バンコム（buncombe,）はbunkum と綴られ、その短縮形 bunk と共に内容のないナンセンスな会話を意味するようになった。この言葉が動詞 debunk （誤りを暴く）の語源となった。
バンコム郡は地域自治体の委員会であるランド・オブ・スカイ地域委員会のメンバーである。郡政府は郡政委員会・マネジャー方式を採用している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は660平方マイル (1,709.4 km²)であり、このうち陸地656平方マイル (1,699.0 km²)、水域は4平方マイル (10.4 km²)で水域率は0.58%である。フレンチブロード川が南のヘンダーソン郡との郡境から郡内に入って北に流れ、マディソン郡に入っている。スワナノア川の水源が郡北東部マウントミッチェル近くにあり、アシュビル市でフレンチブロード川に合流する。2003年、州間高速道路26号線がマーズヒル（アシュビルの北）からテネシー州ジョンソンシティまで延伸され、ブルーリッジ山脈を抜ける20年間、5億米ドルを掛けた工事が完成した。
一般からの参加者200人が、スタジオでデータランキングを基にしたクイズに挑戦していた視聴者参加型番組。他にゲストの芸能人3人もクイズに参加していた。毎週放送のレギュラー番組で解答者が200人というのは、1969年にTBS系列で放送されていた『ラッキークイズ さあどっち?』（朝日放送）の300人に次ぐ記録である。司会は土居まさるが務めていた。番組収録は、当時日経電波会館内にあったテレビ東京の第1スタジオ（現・神谷町スタジオ）で行われていた。
前述の通り、クイズに挑戦するのは一般からの参加者200人と芸能人3人。一般解答者は赤・青・黄色の手袋の付いた紐を貰って観客席に座り、芸能人解答者は解答者席に座る。クイズは全5問。オープニングの直後には2択問題が、その後は3択問題が出された。一般解答者は正解だと思う色の手袋を右手にはめて挙手し、芸能人解答者は正解と思う色のボタンを押す。答えの発表後、正解者の首にレイが掛けられた。全問正解した解答者には出場回のテーマに即した豪華賞品が贈られ、次点成績の解答者には近似値クイズが出された。全問正解者が出なかった場合、その回での最高得点を出した者たちに近似値クイズが出され、フリップに書いた答えが正解に内輪で近かった解答者に賞品が贈られた。
主人公・日本 人（ひもと ひとし）を通して、高度経済成長期の商社に仕えるサラリーマンの姿、異国から見た日本人像を描き「日本人とは何か」を問うた社会派サスペンス漫画。タイトルの「グリンゴ」 (Gringo) にはスペイン語で「よそもの」という意味がある。グリンゴの語源は諸説あるが、スペイン語でギリシャやギリシャ人をさすGriegoから転じたという説が強く（要するに外国なまりが強いスペイン語を話すやつら、聞き取れないスペイン語を話す奴らという蔑称）、現在ではおもに北アメリカ、カナダ、アメリカ合衆国の白人たちを指した蔑称である。大人向けの漫画ということで、やや過激な描写も見られる。『ルードウィヒ・B』『ネオ・ファウスト』と共に手塚の遺作となった漫画の一つである。手塚の胃癌が進行していく最中にも描き続けられ、最後の6回はすべて病院のベッドの上で描かれたものである。講談社版『手塚治虫漫画全集』の『グリンゴ』の巻末には、かつての手塚治虫の似顔絵とは似ても似つかない、骨と皮だけのようなガリガリの状態で本作を描き上げている様子が自身の漫画で描かれている。田中圭一によるリメイク作品『グリンゴ2002』が2002年、『トラウママンガマガジン』（英知出版）創刊号に掲載された。
マリオン・ハイツ (Marion Heights) は、アメリカのペンシルベニア州ノーサンバーランド郡にある区である。2000年現在の人口は735人。
マリオン・ハイツは北緯40度48分17秒、西経76度27分50秒にある。アメリカ国勢調査局によると、マリオン・ハイツの総面積は 0.5 km²。すべて陸地である。
2000年の国勢調査によると、マリオン・ハイツの人口は735人であり、314世帯、212家族が居住している。人口密度は 1平方キロメートルあたり1,493.6人である。375軒の家があり、1平方キロメートルあたり762.0軒の家が建っている。町の人種構成は、99.32%が白人、0.00%が黒人ないしアフリカ系アメリカ人、0.14%がアメリカ先住民、0.00%がアジア人、0.00%が太平洋諸島系、0.00%がその他の人種であり、0.54%は混血である。人口の0.41%はラテン系である。全世帯の24.5%には18歳未満の子供が同居しており、48.7%は夫婦で一緒に生活している。13.7%は夫のいない女性が世帯主であり、32.2%は独身である。全世帯の29.9%は一人暮らしであり、15.6%が65歳以上である。平均世帯人数は2.34人、平均家族人数は2.89人である。マリオン・ハイツの人口は、19.2%が18歳未満、18歳以上24歳以下が6.5%、25歳以上44歳以下が26.9%、45歳以上64歳以下が26.0%、65歳以上が21.4%である。年齢の中央値は43歳である。女性100人に対して男性は92.4人であり、18歳以上の100人の女性に対して男性は88.6人である。町の1世帯あたりの平均収入は29,107ドルであり、1家族あたりの平均収入は37,500ドルである。男性の平均収入が31,029ドルに対し、女性の平均収入は21,250ドルである。1人あたりの収入は15,772ドルである。人口の5.9%（全家族の5.3%）が極貧層である。18歳以下の住民の2.7%、65歳以上の住民の11.0%は貧しい生活を送っている。
「Dreams come true」は2008年5月17日に開幕した『北京オリンピックバレーボール世界最終予選』（フジテレビ系列/TBS系列）のイメージソングになっている。また、シングルとしては未発売だった「Chance to Change」（『春の高校バレー』テーマ曲）も通常盤に収録されている。ジャケットは初回限定盤と通常盤で異なる。CMにも曲の一部が使用されている。コンサート披露の時には、薮宏太の「OK、みんなの声を聴かしてくれ。」という合図で観客に中サビの部分を合唱させるのが定番となっている。オリコン週間シングルチャートでは、デビュー曲「Ultra Music Power」から2作（前身グループのHey! Say! 7を含めると3作）連続で首位を獲得。通常盤に収録されている「俺たちの青春」はテレビドラマ『ごくせん 第3シリーズ』の挿入歌で、ドラマに出演した髙木雄也のソロ曲。またサビのコーラスにはジャニーズWEST(当時B.A.D.)の中間淳太と桐山照史が参加している。ジャニーズJr.のオリジナル曲「ジタバタ純情」がベースで、歌詞とテンポを変更した。
リバーランド性的暴行事件（リバーランドせいてきぼうこうじけん）とはオーストラリアのリバーランドにおける女性による性的暴行事件。この事件では2005年7月から9月までの期間内に、学校の少年と性的関係を持ったことがあるとして、当時24歳の女性教師が罪を問われた。この女性は以前に別れた彼氏に誑かされた影響で、精神的に不安定な状況にあったとも言われている。女性教師がこの件で教師を辞めさせられる羽目になった影響で、被害者のはずなのに周囲から非難される事態が発生するなど、当時15歳だった少年の生活に多大な影響を与えたのだが、2006年3月1日に下された判決は執行猶予付懲役2年4ヶ月で実刑は避けられた。実刑が避けられたことについて、被害者家族からはジェンダーバイアスがかかっているのではないかと批判された。この判決について政治的問題が発生しかねない状況だったため、公訴局長官は政治家が司法に口出しするなと警告した。
2015年のNBAドラフトで、全体5位でオーランド・マジックに指名された。その後7月に入りバルサとの間でバイアウトを成立させ、7月10日にマジックと契約を結んだ。しかし、NBAでは出場機会を得るのに苦しみ、2017年10月31日に、マジックからルーキー契約の最終年の契約を更新しないことを通達された。
2011年にU-16欧州選手権で金メダルを獲得、自身は大会MVP、同年のU-19世界選手権ではベスト8。2012年にはU-17世界選手権で銅メダルを獲得し、自身は大会ベスト5に選ばれた。
東京・新宿の淀橋署の巡査だったが、大久保の銭湯で藤原義江の「鉾をおさめて」を唄っていたところを作曲家細田義勝にスカウトされる。当時、警察官は5年の奉職という規定があったため神経衰弱という理由で退職した。他にも、巡査から歌手になった人物にキングレコードの筑波高がいる。1935年（昭和10年）にビクターレコードから「祖国の護り」でデビュー。芸名の小野巡というのは、巡査の巡からとられた。1936年（昭和11年）に「守備兵ぶし」がヒット。同年末、ビクターに抗議してやめ、同じくやめた静ときわらとともに「ミリオンレコード」を設立。1937年からミリオンでの吹き込みをし、「開かぬパラシュート」などを吹き込んだが、ミリオンは同年9月に消滅し、ビクターに復帰。1938年（昭和13年）、テイチクレコードに移籍。「涯なき泥濘」「音信はないか」がヒットする。特に戦時歌謡を中心に吹き込む。昭和13年には出征し、中国戦線で戦う。戦後も昭和23～24年頃まで歌手活動を続けていたが「私の時代は終わった」と引退し、茨城県常陸大宮市で文房具屋を経営していた。昭和20年代に引退してしまったこともあり、昭和40年代の懐メロブームの際には芸能関係者で所在を知るものは無く、東京12チャンネルの人気懐メロ番組「なつかしの歌声」でも、出演依頼のために捜索をし、また番組内で「どんな情報でもいいので……」と呼びかけたところ、小野本人から連絡があり、出演が実現。その後数度番組に出演した。1994年（平成6年）放送の「昭和歌謡大全集」で、過去の小野の映像を放送したところ、懐メロファンから多数の問い合わせがある反響振りで、翌年の1995年（平成7年）放送の同番組に数十年ぶりにテレビ出演し、ファンを歓ばせた。2009年（平成21年）6月22日、死去。99歳の天寿を全うした。
信頼できる史料が不足しているため、晩年以外の経歴については不明な点が多い。山梨県甲斐市竜王の有富山慈照寺の開祖は、寺伝によれば開山の真翁宗見とともに甲斐守護武田信昌の庶子である「諸角昌清」で、昌清は「諸角虎定」と同一人物であるとも考えられている。諸伝によれば虎定の生年は文明12年（1480年）であるとも言われるが、黒田基樹や柴辻俊六らの研究者は疑問視し、次代の人物である可能性を指摘している。『甲陽軍鑑』によれば、「諸角虎定」は信昌の孫の武田信虎時代から同心50騎持ちの侍大将として仕え、飯富虎昌などと並び賞賛されたという。信虎追放後はその子武田晴信（信玄）に仕えた。「室住虎光」の確かな史料における初見は弘治3年（1557年）の京進銭納入に際した奉行人連署手形であり、弘治年間には秋山虎繁（信友）とともに信玄に美濃情勢を報告している。武田氏の信濃侵攻に際しては信濃国衆とともに信濃柏鉢城を守備している。永禄4年（1561年）、第四次川中島の戦いに出陣し、討死した。一時上杉方に首を取られるが、与力の成瀬正一と石黒五郎兵衛が取り戻したという。法名は智賢義勇居士、または慈照寺殿昌良清禅定門。跡式は嫡男の昌守が継ぐが、昌守は元亀元年（1570年）、原甚四郎（原虎胤の子）と争いによって改易された。以後、室住氏の名は史料には見られなくなる。
江連 堯則（えづれ あきのり、たかのり、生没年不詳）は、江戸時代の武士（幕臣）。官途は加賀守。通称は真三郎。妻は榎本武揚の妹、うた。江戸に生まれる。志村源一郎と原半左衛門の弟で江連家の養子となる。目付から外国奉行となり、元治元年（1864年）8月英・仏・米・蘭の四国艦隊下関砲撃事件や密貿易事件等で英、仏、米公使と折衝した。慶応4年（1868年）旧暦4月5日開成所頭取となるが1週間で役替となる。徳川家、静岡移封に際して静岡に移住した。
吉田 増次郎（よしだ ますじろう、1867年7月29日 （慶応3年6月28日） - 1942年3月14日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍中将。
静岡県出身。吉田弁蔵の三男として生れる。静岡中学校を経て、1890年7月、海軍兵学校（17期）を卒業し、1892年5月、海軍少尉任官。日清戦争では「大和」分隊士として出征した。「吉野」分隊長、第1水雷艇隊艇長、軍令部諜報課員、同第3局員、同第2局員、砲艦「鎮辺」艦長などを経て、1902年1月、清国公使館付となる。日露戦争中は、韓国公使館付兼清国公使館付であった。1906年2月、「周防」副長に就任、「松島」「吾妻」の各副長、第1艦隊副官、軍令部参謀、支那公使館付武官、「香取」艦長などを歴任し、1916年12月、海軍少将に進級。第一次世界大戦に臨時南洋群島防備隊司令官として出征した。1917年12月、軍令部出仕となり、以後、兼軍令部参謀（支那出張）、軍令部第3班長、第1遣外艦隊司令官などを経て、1920年12月、海軍中将となった。将官会議議員を勤め、1922年10月、待命となり、翌年3月、予備役に編入された。
関西大学専門部を修了後、満州吉林師範学校を経て教師として勤務。一方で大韓民国臨時政府に登録し、独立運動にも参加した。制憲議会選挙以降、第3代、第5代、第11代の国会議員選挙に当選し、第16代農林部政務次官、全斗煥政権下では第30代逓信部長官、国際連合食糧農業機関大韓民国主席代表を歴任した。
2010年からモデル・イベントコンパニオンとしての活動を始める。2013年、SUPER GT300クラス「JLOC クリスタル クロコ ギャル」に就任（他メンバー：南友香、吉村遊、須田まや）。同年5月のSUPER GT第2戦（於：富士スピードウェイ）にてレースクイーンデビューする。2014年、富士スピードウェイのイメージガール「クレインズ」メンバーに就任。同年には高砂電器産業（後のコナミアミューズメント）のイメージガールに当たる「ティアラスウィート」としての活動もあった。2015年、前年に引き続き「クレインズ」として富士スピードウェイのイメージガールを務める。ネットアージュ所属者が2年連続でクレインズメンバーになったのは彼女が初めてであった。2016年1月17日の東京オートサロンをもってクレインズを卒業し、同年のSUPER GT 500クラス「S Road CRAFT SPORTS GT-R “キョクヨーガール”」として3年ぶりにSUPER GTのレースクイーンに復帰。2017年2月15日、「D'Stationフレッシュエンジェルズ」のメンバーに就任（他メンバー：小越しほみ、森園れん、中村比菜）。ネットアージュ所属者としては初となるスーパー耐久の公式イメージガールを務めた。同年にはGOLF TODAY（三栄書房）のイメージガールに当たる「GTバーディーズ」としての活動もあった。2018年1月13日、東京オートサロン内で行われた『日本レースクイーン大賞2017』で大賞5名の中に選ばれたが、グランプリ受賞はならなかった。2018年はSUPER GT300クラス「Modulo Drago CORSE」のレースクイーンに当たる“Moduloスマイル”として活動する。2019年はアップガレージのドリフトエンジェルスとしてレースクイーンを務める。
『Magic Magic』『ボス その男シヴァージ』『ロボット』『バーフバリ 伝説誕生』の4作品でナショナル・フィルム・アワード 最優秀視覚効果賞を受賞している。2019年に映画芸術科学アカデミーの会員に選ばれている。