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琉球王国の外交文書を記録した『歴代宝案』によれば、琉球国王・尚徳は1463年にマラッカに貿易船を派遣し、マラッカ国王（スルタン・マンスール）への書簡を託して同船の交易の便宜を図ってくれるよう依頼し、絹織物・腰刀・扇・青磁器などの品を贈った。この時の琉球使節は正使・呉実堅、副使・那嘉明泰であった。その後も琉球から満刺加国王宛の書簡は度々記録されており、1470年にマンスールも琉球船に書簡を託し、琉球国王に礼を述べるとともに綿織物（インド木綿）などの品を贈った。歴代宝案に記録された琉球国王からのマラッカ行きの船舶を合計すると20隻に達するが、1511年で終わっている。
当時のマラッカ海峡での交易活動はイスラム勢力の港湾都市を行き来するイスラム商人を中心としており、マラッカへのイスラム商船の来航を促すため、国王はイスラムに改宗したが、最初に改宗した国王が誰かについては不確かである。ピレスの記録によると、イスカンダル・シャーが最初にイスラムに改宗した王となっており、馬歓はイスカンダル・シャー即位直後の1414年のマラッカでは、既に国王がイスラム教を信仰していたと記録した。一方、インドネシアの国定教科書は、イスラム教に改宗した最初の国王を初代のパラメスワラとしている。時代が経つとマラッカの王はイスラム国家で用いられているスルタン号を称するようになるが、初めてスルタンを称したのは一般的に5代目のムザッファル・シャーとされている。
マラッカがイスラム化したのは15世紀に入ってからであるが、中国側の史料とピレスの記録を勘案するとイスラムの定着とイスラム学の研究が本格的になったのはムザッファル・シャー（在位1446年 - 1459年）の時代と考えられる。『スジャラ・ムラユ』にはムザッファル・シャー時代のイスラム化を正当化するため、ムザッファル・シャーの一代前に即位したラジャ・トゥンガという架空の王が、夢の中に現れた預言者ムハンマドの導きによって改宗した神話が挿入されている。15世紀半ばよりマラッカはパサイのイスラム神学者と交流を持ち、教義の解釈について両国の学者間で討論が行われ、『スジャラ・ムラユ』はムザッファル・シャーの次に即位したマンスールはパサイの神学者マフドゥム・パタカンに哲学書『ドゥッルル・マンズム』のマレー語訳を依頼したことを伝える。マラッカのイスラム化はマレー半島の沿岸部とスマトラ島にイスラム教が広まる契機ともなり、イスラム商人の交易ネットワークの拡大と共にイスラムの宗教家の活動範囲も広がりを見せた。16世紀初頭にはパハン、インドラギリ、カンパールなどのスマトラ、ジャワの沿岸部、ブルネイなど周辺地域の支配者の多くがイスラムに改宗し、フィリピンにもイスラムが広まった。もっとも、当時のマラッカはイスラムの戒律が厳守されていたとは言い難い状況にあり、末端の小部族にはイスラム信仰が完全に浸透していなかった。ピレスは『東方諸国記』で、ポルトガルに制圧された直後のマラッカの住人が飲酒を大いに好んだことに言及し、15世紀末のアラブの航海者イブン・マージドは、犬肉食と飲酒が日常的に行われている戒律の緩いマラッカを非文化的と辛辣に批判した。『スジャラ・ムラユ』は、この緩やかな信仰をマレー人にとって一般的なものと解し、マレー人がアラブの宗教指導者を口でやりこめる小話がいくらか挿入されている。
王国の海洋交易には、主に積載量に優れるジャンク船が使用された。王国末期の16世紀初頭に使われたジャンク船の積載量について、フランスの東南アジア史研究者Pierre-Yves Manguinは平均値を400から500トンと計算した。ポルトガルとの戦争が始まると速度、操縦性、火力のいずれにも欠ける巨大なジャンク船は淘汰されていき、船舶の小型化が進んでいく。交易や戦争に使われる船舶は国内の造船所で建造された船舶以外に、材木と技術者に恵まれたペグー朝のマルタバンで購入されることもあった。マラッカの造船所に所属する大工の技術は高く、アルブケルケはマラッカを占領した後に造船所の大工60人をインドで使役するために連れ去った。16世紀初頭のマラッカ王国では、船主たちによって独自の海洋法（ウンダン・ウンダン・ラント）が考案され、船舶の所有者たちはこの法律を書き留めた。この法はイスラム法（シャリーア）よりも優先されるものと位置づけられ、後にブギス族が制定した航海法にも影響を与えた。航海法には船員に保証された諸々の権利、出向時の船の条件、停泊時の目的と責任などが定められているほか、航行を助ける水先案内人の性質を定義もしている。水先案内人は先人の知恵と自分たちの見聞を元に作成した独自の海図を用い、アルブケルケは1511年に入手したジャワ人の水先案内人の海図を今まで見た中で最高の地図と称賛した。この海図には東にモルッカ諸島、中国人と琉球人の航路が、西にペルシャ湾、紅海、ポルトガル、喜望峰、ブラジルが描かれていたが、海図が積載されていたフロール・デ・ラ・マール号の難破と共に失われた。
イスカンダル・シャーの時代に、港の隣のブキット・マラッカ（マラッカの丘）にマレー様式の王宮が建てられた。王宮は明、アユタヤ朝、琉球王国など同時代のアジアの国家の宮殿と比べると小規模なものであったが、それでもマラッカの王には十分な大きさであった。また、最盛期のマラッカには新王の即位の都度、宮殿を新築する習慣があった。王国では王宮のほかに石造りのモスクと王墓が建造されたが、いずれもポルトガルの占領後に王宮と共に解体され、ブキット・マラッカに建てられた城砦の資材とされた。
『スジャラ・ムラユ』、『マラッカ法』には、当時のマラッカの住民が興じていた娯楽についての記録が残る。15世紀のマラッカでは、既に中国から伝わったカードゲームが賭博として楽しまれており、『マラッカ法』はカードゲームを好ましくない賭博の一つとしていた。インドから伝わったチェスも賭博の対象となっており、『スジャラ・ムラユ』によると、スルタン・マンスールの治世にチェスが盛んであったパサイ王国の名人がマラッカを訪れ、マラッカの棋士をすべて負かしたという。賭博の要素が絡まない娯楽としてセパッ・ラガ（セパタクローも参照）という蹴鞠に似た球技が遊ばれ、『スジャラ・ムラユ』にはスルタン・アラウッディン・リアヤト・シャーの時代、マラッカの貴族とモルッカの王がセパッ・ラガを楽しむ様子が書かれている。
マラッカ王国期に発達したムラユ文学（マラッカ海峡周辺地域で誕生したイスラーム文学）の形の一つとして、英雄譚が挙げられる。ハン・トゥアー、ハン・レキール、ハン・ジュバットら軍人の活躍を描いた説話が王国内で生み出された。
ジョホール王家が編纂したマレーの年代記『スジャラ・ムラユ』、1512年から1515年にかけて書かれた『東方諸国記（スマ・オリエンタル）』の著者であるトメ・ピレスら16世紀のポルトガル人が残した記録がマラッカ王国を研究する主要な史料として用いられている。馬歓の『瀛涯勝覧』、費信の『星槎勝覧』、鞏珍の『西洋番国志』といった鄭和艦隊の同乗者による航海記録、琉球王国の外交記録である『歴代宝案』、その他『明史』『明実録』などの東アジア世界の史料にも、マラッカ王国についての記述が散見される。アラブ世界の史料としては、15世紀のアラブの航海者イブン・マージド、その弟子のスライマーン・アルマフリーが著した航海書が挙げられる。
イーグル直樹（イーグルなおき、1967年9月6日 - ）は、日本のプロレスのレフェリー。身長170cm。体重60kg。埼玉県浦和市（現：さいたま市）出身。本名は非公開。
1999年、イーグルプロレスに入団。2002年、イーグルを退団。2003年9月5日、小山市文化センター小ホールのタイガマン対スモウマン戦でデビュー。その後、フリーとしてKAIENTAI DOJOで活動していた。
イタリア語はトスカーナ地方で話されていたラテン語の方言（トスカーナ方言）に、南部の諸言語（ナポリ語、シチリア語）などの語彙を加えたもので、言わば「標準トスカーナ語」という立場にある。そしてトスカーナ以外の中部イタリアで話されるラテン語の諸方言はトスカーナの言葉と極めて近似しており、相互の意思疎通も容易に可能である。従ってそれらは「イタリア語（標準トスカーナ語）の方言」と考えられる。
通常、「中部イタリア方言」ないし「中部イタリア諸方言」と呼ばれるが、その一種であるローマ方言（romanesco）がトスカーナ方言と並んで文化的に高い地位を持つ事から、romanescoを中部イタリア諸方言の総称として用いる事もある。
MILSTAR (MILitary Strategic Tactical And Relay) は、国防総省管理のもと全軍で統合的に使用されるミリ波衛星通信システム（EHF-SATCOM）である。1983年に開発開始された当初は、EHFの高耐堪性に注目し、核兵器使用時に発生する電磁パルスの影響を受けにくい戦略通信回線として期待されており、その主眼は、75～2400bpsの低速通信に置かれていた。しかし開発中に冷戦が終結したことから、戦術用途での使用も視野に入れて、量産型（MILSTAR 2）では、4.8～1544kbpsの中速データ通信（MDR）にも対応するよう改良されている。MILSTARは、アップリンクにはEHF、ダウンリンクにはSHFを使用するほか、戦術用途を想定して、UHFのトランスポンダーも搭載している。衛星は全長15.3m、全幅34.8m、重量4536kgで、発電力8000ワット、寿命は約10年である。当初計画では1991年から配備を開始する予定だったが、冷戦の終結に伴う軍縮によって計画は縮小され、1994年に1号機、1995年に2号機（どちらも実験型のMILSTAR1）を打ち上げたところで一時計画がストップした。その後、1999年から量産型であるMILSTAR2の打ち上げを開始したが、最初の1機は軌道への投入に失敗し、2001年から2003年に各1基を配備した。2008年からは後継のAEHF衛星に切り替えられる予定であったが、計画は遅延している。
AEHF (Advanced Extremely High Frequency)は、上記のMILSTARを更新するための衛星システムである。軌道運用4機のほか、地上予備機も準備されており、通信能力も大幅な向上が図られている。衛星寿命は10年を予定。1999年から開発が開始され、2008年に初打ち上げを予定していたが、計画は遅延し、2011年8月に初号機AEHF-1を打ち上げた。AEHF-1はアポジエンジンの不調で静止軌道への投入に失敗し、その後姿勢制御エンジンを使い14ヶ月をかけ静止軌道に到達した。2号機は2012年4月に打ち上げられる予定。通信システムは、陸・海・空に所在する各ユニットとの交信が想定されており、EHF帯（ミリ波）を使用する。通信速度は1ユーザーあたり最大8.192 Mbps、低ビットレートでも75から2400bpsを確保するようにしている。核攻撃に伴う電磁波擾乱（電磁パルス）などへの抗堪性も向上しており、電子妨害への対抗性向上や通信の被探知性低下も行われている。
TSATシステム (Transformational Satellite Communications System)は、上記のAEHFを代替するとともに、SHF-SATCOMシステムと統合するものとして、現在、コンセプト開発が進められている衛星通信システムである。しかし、2008年10月、計画を2010年まで先送りすることが決定され、2009年4月には、ロバート・ゲーツ国防長官は、計画の中止を勧告した。TSAT衛星システムにおいては、静止軌道上に5つの通信衛星が配置され、これらはそれぞれレーザー光無線通信によるクロスリンクで結ばれる。地上との通信には、EHF及びSHF（Ka帯）の無線周波数（RF)通信が使用され、マルチ・ビームによって、システム全体では南緯65度から北緯65度の全世界を24時間カバーすることが計画されている。各衛星にはルーターが搭載され、衛星間ネットワークと地上ネットワークとを統合したIPネットワークを構築することができる。
DSCS (Defense Satellite Communications System)は、アメリカの国家戦略上の骨幹となる衛星通信網であり、国家存亡に関わる戦略的事項（国家の最高レベル意思決定支援）、各軍上級指揮官の意思決定支援など、最重要事項の通信を担当する。このような役割から、運用統制は統合参謀本部議長の直接指揮によって行なわれており（アメリカ国防情報システム局が実務を担当）、技術管理統制は宇宙軍指揮官が担当する。信頼性が高く対妨害性能も優れたSHF帯を主に使用する。初期のDSCS（DSCS-1）は、アメリカ軍初の軍事通信衛星であったIDCSP (Initial Defense Communications Sattelite Program)の後期型そのものであった。DSCS計画の本命であるDSCS-2においては、重量はIDCSPの45 kgから560 kgへと増大し、1971年より配備を開始した。また、第3世代のDSCS-3は1982年より配備を開始したが、従来より使用されてきたSHFに加え、UHFやEHFのトラスポンダも搭載している。
WGS (Wideband Global SATCOM system) は、上記のDSCSに加え、現在はUFOおよび民間衛星によって供されているGBSをも代替する衛星通信システムとして計画されているものである。WGSは、増大し続けるアメリカ軍の衛星通信ニーズに対処するための決定打として構想されており、WGS衛星 1機のみで、DSCS衛星システム全体を上回る通信能力を有するものとして開発が進められている。周波数としては、SHFのなかでもX, Ku帯を使用する。ボーイング社が主契約者であり、衛星バスはボーイング702が採用されている。当初は軌道上に5機が配置される計画であったが、2007年10月、オーストラリア国防総省がWGS計画に加入し、6機目の衛星に要する費用を全額負担する旨決定され、2010年8月には米空軍がさらに1機を追加することを決定し合計機数は7機となる。最初のWGS衛星 (WGS-1) は2007年10月11日に打ち上げられ、2009年4月4日には2機目 (WGS-2) が打ち上げられ、2009年12月6日には3機目 (WGS-3) が打ち上げられた。2012年初頭に4機目 (WGS-4) を打ち上げる予定。
対移動局の衛星通信を最も切実に必要としたのがアメリカ海軍で、戦闘艦など、通信設備に大きな比重を置くわけにはいかない艦種においても衛星通信の恩恵を享受するため、受信側設備が簡素で済む極超短波帯衛星通信（UHF-SATCOM）の開発を1972年より開始していた。これによって開発されたのがFLTSATCOM (Fleet Satellite Communications System)で、1978年2月9日にケープカナベラルより1号機が打ち上げられた。その後、1981年6月までに5機が衛星軌道上に投入されたが、4機目が投入された1981年初頭の時点より既に運用開始していたとされている。FLTSATCOM衛星の寿命はおよそ7年であることから、86年から89年にかけてさらに3機が投入されたところで、後継のUFOに切り替えられた。ただし、現在でも、UHF-SATCOMシステムを指してFLTSATCOMと通称することがある。FLTSATCOMは、その開発の経緯からも分かるとおりにUHF帯の通信を主としており、アップリンク用としてはUHFおよびSHF帯、ダウンリンク用としてはUHF帯に対応したトランスポンダーを12基搭載し、直径4.9メートルの受信用アンテナを装備している。また、80年代後半に打ち上げられた3機は、EHFのトランスポンダーも搭載しているとされている。
LEASAT (Leased Satellite) は、FLTSATCOMが運用限界に近づく一方、後継となるUFOの開発が遅延していた1980年後半、UFOの投入までの間のつなぎとして、海軍がヒューズよりリースしていた衛星である。衛星の機体そのものはUFOと同じヒューズ社製HS-601であった。打ち上げはスペースシャトルとともに行なわれており、最初の2機（LEASAT-1, 2）は「ディスカバリー」とともに打ち上げられて1984年11月に配備された。しかし、1985年4月の打ち上げでは続く2機（LEASAT-3, 4）の投入に失敗、最後の5機目（LEASAT-5）は1990年1月に「コロンビア」とともに打ち上げられ、成功裏に配備された。
FLTSATCOMが運用限界に近づいたことを受けて、アメリカ海軍は、これをより高性能の衛星で代替することとした。これによって配備されたのがUFO (UHF Follow-On System)で、衛星の機体は上述のLEASATと同じHS-601であった。FLTSATCOMと比べてチャンネル数は倍増し、各チャンネルの出力は10%増加、また、運用寿命も14年に延びている。UFO衛星の初号機（UFO-1 (UHF F1)）は1993年3月に打ち上げられ、これ以後、1999年11月までに10機が配備された。このうち、8号機以後はブロック3と呼ばれており、FLTSATCOM以来のUHF/EHFに加えてKa帯のトランスポンダーも搭載し、大容量データのブロードキャスティング（一方的配信）用のGBS (Global Broadcast Service)システムに対応している。
MUOS (Mobile User Objective System)は、UFO（UHF Follow-On）の後継として米海軍が開発中の衛星通信システムである。MUOSは、前任者と同様にUHF帯を使用するが、そのアクセス方式としては、第三世代携帯電話で採用されているのと同じW-CDMA (Wideband Code Division Multiple Access) 技術を採用している。この衛星システムは、UFOと同様にナローバンド（64 kbps以下）の通信を担当するが、従来のUFO衛星の10倍とも言われる通信性能を備えている。MUOS衛星は5機（予備1機を含む）の配備が計画されており、2012年2月より打ち上げを開始して、2014年までには4機の衛星による運用が行われる予定である。ロッキード・マーチン社が主契約者であり、ボーイング社がペイロードを、ハリス社が大型アンテナを担当している。
齊藤 宏之（さいとう ひろゆき、1960年10月6日 - ）は、日本の海事実業家。東京汽船株式会社代表取締役社長。
東京都出身。1985年一橋大学経済学部卒業、日本興業銀行（現みずほ銀行）入行。1991年からカリフォルニア大学ロサンゼルス校経営大学院博士課程に留学。1995年東京汽船取締役。1997年東京汽船取締役事業企画部長。2001年東京汽船専務取締役総務部及び事業企画部管掌。2003年東京汽船代表取締役専務取締役総務部及び事業企画部管掌。2009年から東京汽船代表取締役社長。横須賀商工会議所運輸港湾部会副部会長、東京湾海難防止協会理事、横浜日米協会理事、日本港湾タグ事業協会理事等を兼務。2018年には千葉県館山市沖で炎上した石油タンカーを救助したとして海上保安庁第三管区海上保安本部から感謝状を受けた。
低濃度酒（ていのうどしゅ）とは、近年開発されたアルコール度数13度以下、平均的には8度前後の日本酒のことである。低アルコール酒ともいう。従来の日本酒を水で薄めたものではなく、アルコール発酵の結果として低アルコール度となったものである。
昭和中期以降の日本酒の国内消費減退の理由として、世界的な飲料低アルコール化にともなった消費者の志向の変化や、従来の日本酒が頑迷な男性の飲み物という閉鎖的なイメージなどが挙げられたことを受けて、醸造業界では、それほどアルコールに強くない人や、いままで日本酒を敬遠してきた女性消費者などに、新たな消費者層の開拓をめざし、「低アルコール」の日本酒というコンセプトで考案された。しかし、従来の日本酒をただ水などで薄めたのでは、全体的な味質が崩れるので、発酵の結果として低アルコール度の仕上がりとなるような、今までにない製法や酵母の開発が求められた。
日本酒は並行複発酵によって醸造されるため、結果として20度を超える高アルコールが生成される。それを、それぞれの酒質にもとづいて14～16度程度にまでアルコール度を下げて流通させているものがほとんどである。このアルコール度帯より高いアルコール度を持つ酒のことを高濃度酒（こうのうどしゅ）という。それに対して、14度未満のアルコール度数に仕上がるように商品設計された酒を低濃度酒という。
まだ歴史が新しいために2006年5月現在、酒税法的な定義は確立されていない。また使用される酵母や製法も、低濃度酒を生産している酒蔵によりさまざまである。ソフトな口あたりで甘口のものが多く、当初の商品開発のコンセプト通り女性にカクテル代わりに飲まれることが多いが、通常の日本酒を愛飲してきた、主に男性の酒呑みからは「物足りない」「旨みがのっていない」などと評判はよくない。一方、吟醸酒が日本国外の市場でブームに火がついたためにひいては総生産量が増えた事例を参考として、新しい日本酒として輸出することに販路を見込んでいる醸造元もある。
『伊賀ずきん』（いがずきん）は、たなかのか作の漫画。
時は戦国。伊賀・忍の里の見習いくの一、伊賀ずきんが主人公の漫画。月刊コミックブレイドの応募者全員サービス1P漫画がきっかけで、2003年1月号臨時増刊コミックブレイドMASAMUNEに読切で掲載。その後、月刊コミックブレイドで2003年6月号から2006年3月号まで連載されていた。 コミックスは全5巻。コミックスのカバー裏には、「おまけ漫画」と「キャラクターができるまで」がある。
移動エネルギーキャリア（例えば半導体内の伝導帯電子）は統計および温度と運動エネルギーの関係により温度勾配に沿って移動する。もし温度勾配に対して横方向の磁場があり、キャリアが電荷を帯びている場合、運動方向（温度勾配の方向）および磁場に垂直な力を受ける。このようにして垂直電場が誘起される。
1996年、それまでの同社のフラッグシップであったFZR1000のフルモデルチェンジ版として登場。FZRの直線基調のフォルムとは異なり、曲線を多用した独特の外観を持つ。当時のライバルとされたのは、ホンダのCBR900RRであった。エンジンはFZRと同様、EXUP採用の35度前傾水冷DOHC5バルブ直列4気筒だが、クランクケース以外は全くの新設計とされた。ワークスレーサーの名前である「YZF」が冠されているように、メインフレームやシャシーは同社のレースベース車であるYZF750SPのディメンションを踏襲しつつの完全新設計。乾燥で198kgという軽量な車体とともに、狙い通りの高い運動性を発揮した。また、フロントフォークはあえて正立式を採用。スーパースポーツ車としては楽なライディングポジションとしなやかな乗り心地であったため、ハイスピードツアラーとしての評価も高かった。1998年には実質上の後継車種といえるYZF-R1が登場し、フラッグシップの座を譲るものの、根強い人気に支えられて生産が続けられ、2001年モデルを最後に絶版となった。
東京医学校（とうきょういがっこう）は、明治時代初期、東京府に設立された官立の医学教育機関（医学校）で、当時のいわゆる「専門学校」（高等教育機関を意味し、専門学校令準拠の旧制専門学校とは異なる）の一つである。
慶応4年4月（1868年5月）、明治政府が旧江戸幕府の医学所を接収したものを、「医学校」と改称し設立された。その後大学東校に改編され、1874年（明治7年）に東京医学校と改称された。東京開成学校とともに1877年に発足した「（旧）東京大学」設立の母体となり、東京大学医学部の直接の前身となった。
文久1年1月（1861年11月）に設立された幕府直轄の西洋医学校「医学所」は、慶応4年4月（1868年5月）、明治新政府に接収されて6月26日（新暦8月14日）には「医学校」と改称され、翌明治2年（1869年）1月にはイギリス公使館付医師のW・ウィリスを教師として授業を開始した。この医学校は翌2月には官立の「大病院」と統合されて「医学校兼病院」となるが、同年7月18日（新暦8月15日）の大学校設立に際し、開成学校（旧幕府の開成所の後身）とともにその管轄下に入り、大学校「分局」とされた。
明治2年12月17日（1870年1月18日）、大学校の「大学」改称にともない医学校は「大学東校」と改称されたが、翌3年7月12日（1870年8月8日）、内紛により大学本校が閉鎖され「大学」自体が有名無実化すると大学東校は独立、同年閏10月に学校規則が制定され予科・本科の組織が確立された。翌明治4年7月18日（1871年9月2日）、大学の正式廃止と文部省発足にともない、7月21日（新暦9月5日）に「東校」と改称された。この時期は「医学校」設立当初のイギリス医学中心の教育からドイツ医学へと移り変わる時期に当たり（後出）、同年9月25日（新暦11月7日）、政府は東校をいったん閉鎖して規則を改正した上で翌10月に再開、こののちドイツの医科大学をモデルとした組織改革が進んだ。
明治5年（1872年）の学制頒布により、8月3日（新暦9月5日）、東校は「第一大学区医学校」となり、ついで1874年（明治7年）5月、東京医学校と改称された。この東京医学校は予科2年、本科5年からなり、主としてドイツ語を通じて西洋医学教育が行われたが、同年、日本語による薬剤師の簡易速成課程として修業年限2年の「製薬学（通学生）教場」、翌1875年には医師速成課程として修業年限3年の「医学通学生教場」が新設され、ともに日本語による授業が行われた。慶應義塾出身の印東玄得らが教授として着任した。1876年には初めて25名の卒業生を出し、翌1877年4月、東京医学校は東京開成学校（大学南校の後身）と統合され東京大学（（旧）東京大学）の設立に至る。しかし設立当初の東京大学は旧開成学校および医学校の連合体としての性格が強く、しばらくの間、医学校の後身たる医学部では独自の「綜理」（大学総長に相当し池田謙斎が就任）を持つなど、高度な独立性を維持していた。
明治初年、薩長を中心とする新政府は、蘭方医学からの転換という課題に際し、従来のイギリスとの親密な関係からイギリス医学の導入の方向に傾き、戊辰戦争中の医療活動に大きく貢献したイギリス公使館付き医官ウィリスとの間で1ヵ年医学校および「大病院」で医学教育・医療活動を行う契約を結んだ。当時のイギリス医学は臨床重視で、病院に基礎を置く医学であった。このままで行くとウィリスはやがて設立されるべき東京大学医学部で中心的な役割を果たし、イギリス医学が日本の医学の主流になるはずであった。しかし新政府の医学取調掛に任命された相良知安・岩佐純は大学に基礎を置き研究活動を重視するドイツ医学の採用を主張、佐藤尚中ら医学校（大学東校）・大病院の他の幹部もポンペ・ボードウィンなどドイツ医学の影響下にあった長崎派の蘭方医学の流れの中に育ったためイギリス医学に格別の親近感を持っておらず、さらに大学南校教師フルベッキも「現在の医学の主流はドイツ医学である」と助言した。これに対し在野の福沢諭吉・慶應義塾医学所はイギリス医学採用論を唱えていたが、大学東校では彼らの反対論を押し切りドイツ医学の採用が決定された。これにともない1871年夏にはドイツ人軍医のミュラー・ホフマンが大学東校の教師として来日した。大学東校を免職となったウィリスは鹿児島藩に受け入れられ、1869年12月開設された西洋医学所（翌年「鹿児島医学校」と改称）に赴任、ここで高木兼寛らに医学と英語を教授し、経験科学的なイギリス医学の流れを伝えた。
当初の校地は旧医学所から継承した下谷御徒町に所在していた（湯島にある大学（本校）から東に位置しており、これが「東校」の名の由来となった）が、のち病院の所在地であった神田和泉町（現在の秋葉原駅北東）に移転した。さらにより広い校地（および病院用地）を求めて上野（現在の上野恩賜公園）に土地を取得、1873年より移転のための基礎工事を開始したが、同地の文部省移管が取り消されたため頓挫（東校の御雇い外国人教師ボードウィンの反対論が影響したとされる）、この代替地として本郷本富士町の加賀藩上屋敷跡が提供され、1876年東京医学校は現在の東京大学龍岡門付近に移転、これが現東大本郷キャンパスの端緒となった。本郷移転時（1876年）に新築された擬洋風建築の東京医学校本館（現在の東大病院外来棟付近に位置）は、1923年（大正12年）の関東大震災により（旧）東京大学以来の本郷校地の建造物がほとんど全半壊するなかで大きな被害を免れ、その後、小石川植物園に移築されて東京大学総合研究博物館の「小石川分館」として使用、東大の中では最古の建築物として現存している（東京大学の建造物#小石川植物園の建造物参照）。なお、神田和泉町のかつての校地は現在三井記念病院敷地となっている。
エクスプエスは1934年5月29日に進水した。艦の全長は100m、排水量1,375t、最高速力は35.5ノットである。この艦の設計は1931年のC級およびD級駆逐艦に類似するものの、改良された艦体形状を持ち、艦橋が改修され、ボイラー室が2室から3室へと換わり、また初期型では30度の仰角しか持たなかった120mm砲が40度まで上げられるようになっていた。艦の製造費用はおよそ30万ポンドである。エクスプレスおよび姉妹艦エスクは機雷敷設装備を装着していた。他の級に似ず、エスク及びエクスプレスのメインマストは三脚であり、前甲板に短艇を搭載していた。
戦争が勃発してポーランド侵攻中の1939年9月、エクスプレスは第20（機雷敷設）駆逐戦隊に配属された。当初はポーツマスに基地を置き、のち北海に面するイミンガムに移動した。戦争の最初の年のエクスプレスは、第20戦隊と共に、イギリスの領海に防御用機雷原を、また敵の沿岸に攻撃用機雷原を敷設することで費やした。1939年9月、エクスプレスはウィンザー公爵およびウィンザー公爵夫人をポーツマスからシェルブール＝オクトヴィルへ送っている。1940年5月後半、エクスプレスはイギリス海外派遣軍のダンケルク撤退を援護するよう命令を受けた数ダースの駆逐艦のうちの一隻であり、また最初に到着して海岸から兵員を撤収させ始めた一隻でもあった。兵員はダンケルクの港を離れた。6月4日に撤退が終了し、エクスプレスと駆逐艦シカリは兵員と共にダンケルクを去った最後の艦だった。撤退中にエクスプレスは2,795人を輸送した。エクスプレスも爆撃により損傷したが、行動中の緊急補修でダンケルク撤退に参加し続けた。1940年8月31日、オランダの沿岸に攻撃的機雷原を敷設するべくエクスプレスはイミンガムを離れた。夜間にエクスプレスは機雷に接触し、この駆逐艦は艦橋までの艦首部分を全て喪失した。それからエスク及びアイヴァンホーがエクスプレスの援助に行こうとするうち、機雷に触れた。エクスプレスは本国まで曳航され、4名の士官と55名の乗組員を失った。エスクとアイヴァンホーは沈没し、この事故はテセルの惨事として知られることとなった。
1941年9月、エクスプレスは艦隊駆逐艦として任務に復帰した。10月、エクスプレスは姉妹艦エレクトラと共に極東に向かう戦艦プリンス・オブ・ウェールズの護衛を命令された。そこで艦艇は日本の侵略の阻止を意図し、新しい東洋艦隊の核を形成することとなった。11月2日、3隻の艦艇はフリータウンに入港した。一行は11月16日にケープタウンに到着し、駆逐艦はシモンズタウン海軍基地に入港した。一行は11月18日にケープタウンを出港、セイロン島のコロンボへ11月28日に到着、道中ではモーリシャスとアッドゥ環礁に燃料補給のため停泊した。11月29日、コロンボにて地中海艦隊から来た駆逐艦エンカウンターおよびジュピターと合流し、5隻の艦艇はこの日の午後に出航した。海上で、一行はトリンコマリーから出航してきた巡洋戦艦レパルスと合流した。艦隊は航路をシンガポールへ定め、12月2日に到着した。
シンガポール時間での12月8日早朝、この基地は日本の航空機からの攻撃を受けた。プリンス・オブ・ウェールズとレパルスは対空砲火で反撃した。航空機は撃墜されず、また艦も損害を受けなかった。日本軍による真珠湾攻撃とシャムへの侵攻の報告を受け取った後、17時30分、Z艦隊は海に出た。この時のZ艦隊はプリンス・オブ・ウェールズとレパルス、これらを護衛する駆逐艦エレクトラ、エクスプレス、ヴァンパイア、テネドスによって構成されていた。12月9日の18時30分頃、テネドスは自らの限定的な燃料積載量のため、シンガポールに戻るべく艦隊から分かれた。この夜、エレクトラは北方に照明弾を視認し報告している。これはイギリスの艦隊が南東方向に動く原因となった。この照明弾は、日本側の航空機により自らの艦隊の上に誤って投下されたもので、日本の兵力が北東に動く原因となった。この地点における両軍は、わずか約8kmを隔てていた。20時55分、フィリップス提督は作戦行動を取りやめ、艦隊にシンガポールへの帰投を命令した。帰途、彼らは日本軍の潜水艦イ58によって視認され、報告された。翌朝12月10日、Z艦隊は日本軍がクアンタンに上陸したという報告を受け取り、エクスプレスはこのエリアを索敵するために派遣されたが何も発見しなかった。午後、プリンス・オブ・ウェールズとレパルスはクアンタン沿岸で日本軍航空機85機によって攻撃され、沈没した。レパルスは20分間に魚雷5発を受けて沈んだ後、日本軍機はイギリス駆逐艦に以下のように打電した。「ワレの任務は完了せり。救助活動を続行されたし！」日本軍機は攻撃を止めて、その救助活動を妨害しなかった。エクスプレスがプリンス・オブ・ウェールズの生存者を救う一方、エレクトラとヴァンパイアはレパルスの生存者を救い出すために動いた。3隻の駆逐艦は総計1,000名以上の生存者をプリンス・オブ・ウェールズとレパルスから救い出した。修理のため母国へ帰還するまで、エクスプレスはイギリス東洋艦隊の一隻として1942年をインド洋にて費やした。
1943年6月、エクスプレスは王立カナダ海軍に譲渡され、ガティノー (HMCS Gatineau) と再び名付けられた。ガティノーは大西洋に配備され、任務に就いた。1955年、ガティノーは舷側に打撃を受けスクラップとして売却された。ブリティッシュ・コロンビアのロイストンにて、ガティノーの艦体は他のものと共に防波堤を形成するハルクとして用いられた。ガティノーは多年にわたり見ることができるまま残されていたが、その後はガティノーの艦体がわずかに残るのみとなった。北緯49度39分14.26秒 西経124度56分53.74秒
作者は、デビュー作の『本場ぢょしこうマニュアル』以来、笑いを基本として作品を描いているが、『ガール・ミーツ・ガール』（1991年、竹書房）収録の短編のあたりには、叙情的な表現を取り混ぜるようになって来る。この『キラキラフィズ』では、笑いの要素がほとんど無くなり、ひたすら主人公、桃野里（もものさと、24歳、女性、未婚、OL）の心の揺れ動くさまを、詩のように描き出している。絵も叙情詩のように静かで大胆な構図・情景を頻繁に用いるようになる。こうした絵の大胆さは『本場ぢょしこうマニュアル』の頃から稀に見られた。
1981年、ピアニストである母の元に生まれ、3歳からピアノ、5歳からチェロ、9歳からトランペットを始める。東邦音楽大学附属東邦高等学校トランペット専攻学科を経て、東邦音楽大学音楽療法学科卒業。在学中オーストリアウィーンへ研修留学。音楽療法を、ウィーン国立音楽大学教授ANGELIKA TEICHIMANNに師事。スロヴァキアでは、トランペットでスロヴァキアフィルと共演している。2006年、KONAMIに入社。ゲームや遊技機の音楽制作を始める。2015年独立後は、しまじろうコンサート（ベネッセコーポレーション）の作曲をはじめ、国内外のプロジェクトを手がけている。2017年より東邦音楽大学フェロー、2018年より東京工芸大学特別講師として活動している。
2016年に音の総合結社、株式会社IZENEを設立と同時に、代表取締役社長に就任し現任。「オトノアジト」を3店舗オープンし、ブライダル音楽事業「WEMU」、ゲームオーディオ専門のプロダクション「INSPION」を立ち上げる。同年に、最新鋭の設備を揃えたレコーディングスタジオINSPION STUDIOを含め、3スタジオをオープンさせた。2018年に株式会社IZENEのゲームオーディオ制作事業を独立させ、株式会社INSPIONを設立と同時に、代表取締役社長に就任し現任。2019年に株式会社INSPIONの子会社を台湾に設立、音思彼恩股份有限公司を設立と同時に、董事長に就任し現任。2016年9月、産経新聞ビジネスアイ、2017年11月、朝日新聞にて倉持の特集が掲載される。
大塚 野百合（おおつか のゆり、1924年3月10日 - ）は、日本の英文学者、キリスト教文化・賛美歌研究家。恵泉女学園大学名誉教授。キリスト教文化功労者。所属している教会は、日本基督教団使徒教会。
1924年3月に、キリスト教伝道者の大塚富吉の次女として、1935年に家族が鹿児島から東京に移り、1937年、日中戦争が起こった年に、東京の恵泉女学園普通部に入学。この学校は、キリスト教に基づいた平和教育を戦時中にも貫いた河井道が創立した学校で、河井に出会ったことは、彼女の一生を決定する出来事であった。進学した東京女子大学英語専攻部の一年生のときに太平洋戦争が起こり、この戦争が終結した1945年には、早稲田大学文学部史学科の二年生であった。早稲田大学を卒業した1946年10月から1948年3月までの間は、極東国際軍事裁判（東京裁判）で国際検察団言語局顧問翻訳官となる。1948年4月から関東学院女子専門学校の専任教師となり、1950年4月に同校が短期大学になるや、専任講師として同年6月まで勤務。7月に占領地救済政府基金によるガリオア留学生として米国のマサチューセッツ州のクラーク大学大学院に留学し、1952年卒業して帰国。同年8月に恵泉女学園短期大学英文科の助教授として西洋史、英語、英文学を担当。1958年に教授となる。1982年から一年間米国イエール大学神学部に研究員として留学。1988年に新設の恵泉女学園大学に移り、1994年の定年まで勤務。2009年に創元社から刊行した『出会いのものがたり』は、自伝を通して、本人が出会った多くの人々について述べている。2004年に（財）日本キリスト教文化協会からキリスト教功労者を受賞した。生まれながらのクリスチャンとして揺るぎのない生き方を貫き、また、英文学者として幅広い研究を深めたその成果は、多くの著作として結実した。72年に加藤常昭と共編で刊行した『愛と自由のことば一日一章』は、たくさんの読者に支持され版を重ねたが、2010年、また復刊された。95年から刊行された5巻の賛美歌シリーズでは、日本の教会や一般の人にも愛唱されてきた賛美歌をとりあげ、その一つ一つの原詞と曲とに丹念に向き合って、歌の成立事情や背後にあるストーリーを探索、日本語の歌詞だけではとらえきれなかった元歌本来の世界を明らかにした。ライフワークであるヘンリ・ナウエンについても今なお著作、講演を通じて多くの人に紹介するなど、惜しみない活動を続けている。
スイス出身のK-1ファイターアンディ・フグの戦いぶりに感動し、格闘技を始めた。遅咲きのファイターであり、郵便局員として働きながらプロとして地道に活動していたが、2006年を迎えるまで日の目を見る事ができなかった。現在郵便局員は辞めており、格闘家一本である。1日7時間もの練習を毎日行っているという。2003年5月30日、K-1 WORLD GP 2003 in Baselで行われたトーナメントの決勝でジェレル・ヴェネチアンと対戦。準決勝までの激闘で右脚にダメージを負っていたため、1Rに1回、2Rに2回、3Rに1回とダウンしてしまったが、3R終了まで戦い抜いた。大差の判定負けを喫し、準優勝に終わる。しかし、試合後のIOCのドーピング検査で、ヴェネチアンが陽性反応を示したために失格となり、失格勝ちと変更された（同年のGP開幕戦にはヴェネチアンが出場）。2006年5月13日、K-1 WORLD GP 2006 in AMSTERDAMでは全試合KOで優勝。同年9月30日のGP開幕戦では、王者セミー・シュルトと対戦。ジャブ気味の左ストレートで3回ダウンを奪われKO負け、病院送りにされた。2007年8月11日、K-1 WORLD GP 2007 IN LAS VEGASでレイ・セフォーと対戦し、判定勝ち。2008年2月9日、K-1 WORLD GP 2008 in BUDAPESTでポーラ・マタエレと対戦し、2RKO勝ち。2008年4月26日、K-1 WORLD GP 2008 IN AMSTERDAMの準々決勝でヤン"ザ・ジャイアント"ノルキヤを下すも、準決勝でエロール・ジマーマンとダウンを奪い合う接戦を繰り広げ、最後は左フックでKO負け。2008年後半から2009年にかけては殆ど勝ち星が無かったが、2010年4月17日のIT'S SHOWTIMEにおけるウェンデル・ロチェ戦で久々の判定勝利を得た。
ケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジで数学と物理学を学んだが、第1次世界大戦の勃発により軍務やファンボロー基地での空気力学の研究などの職務についた。戦争が終わると父親の後をついで、物理学者の道に進んだ。ケンブリッジ大学やアバディーン大学で研究した。1930年にインペリアル・カレッジ・ロンドンの教授となる。1930年代の終わりから第二次世界大戦中は原子核物理の分野の研究をした。その後、空気力学や、社会における科学の役割についての著述を行った。1939年ヒューズ・メダル、1949年ロイヤル・メダル受賞。1930年王立協会フェロー選出。
市川市北部に位置する、江戸川に沿った地域である。地域内は住宅街になっているほか、工場もある。二丁目に市川大洲郵便局、三丁目に北越コーポレーション、四丁目に市立大洲小学校、市立大洲中学校がある。一丁目には、以前明治乳業の工場があった。東は真間・新田、西は江戸川を挟んで東京都江戸川区北小岩、南は市川南、北は国府台と接している。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、大洲2-2-20の地点で20万6000円/m²となっている。
仙台市から大崎市までの区間は国道4号と重複しており、一般的には大崎市から酒田市へいたる一般国道として認識されている。三陸自動車道（仙塩道路）と東北自動車道、国道4号とを結ぶ仙台北部道路は、法令上は国道47号のバイパスである。
姉であるモデルの周汶錡(キャシー・チョウ)と一緒にモデルをしていたが、2001年、馬偉豪(zh)監督によって見出され、映画『百分百感覚2』の主演で女優デビュー。その後いくつかの映画などに出演したが、2003年にTVB所属女優・王心慰(zh)の後押しもあり、本格的に俳優業に進出。ドラマ「翡翠恋曲」、「秀才遇着兵」などに出演し、2005年には、BMAエンターテイメントと契約、広東語アルバム『PURE NIKI』で歌手デビュー。また同じ頃から、「周麗淇·女朋友手記」で作家デビュー。その後も活動を続け、2009年には日本の東北地方の旅行記「幸福」を出版。翌年には、北海道の旅行記「珍惜」を出版した。2011年、BMAとTVBとの版権やロイヤリティー関連の契約が問題となり、BMAと契約している歌手はTVBに出演できなくなった。ニキは、撮影中のドラマ「我的如意狼君」のためにBMAとの契約を打ち切り、新たにTVBと契約を結んだ。
台枠は高さ250 mmのみぞ形鋼を側梁に、高さ450 mmのI形鋼2枚を魚腹形に中梁とした構成である。2両は上り下り対称の構造とされ、2両ユニットの中間に棒連結器、両端には自動連結器を装備する。ユニットの両端に片持ち式のビームが設けられ、ビームにはレール積み下ろし用の長短2本の補助ビームが取り付けられている。主ビームにはクレーンが取り付けられ、クレーンは主ビームと補助ビームの間を走行することができる。補助ビーム展開時は黄色の回転灯が点灯するとともに非常ブレーキが作動する。台車はTR-42に類似し、枕ばねをコイルばね、軸ばねをゴムとしたTS-442であり、軸受、車輪は7000系制御車と共通のものが採用された。SMG-N形電動発電機が装備された。
2004年（平成16年）10月にけん引車が電気指令式ブレーキ装備のデワ600形に変更されたことにあわせ、ブレーキ方式が電磁直通空気ブレーキから電気指令式電磁直通空気ブレーキに変更され、ユニット端のジャンパ連結器が交換された。塗装色もけん引車にあわせ、黄色からグレーを基調とし、ビーム上部を赤白のゼブラ模様としたものに変更された。
電動貨車に挟まれて使用される。けん引車は当初デト210形で、1995年（平成7年）3月にデワ5000系に、2004年（平成16年）10月にデワ600形に変更されている。2016年（平成28年）4月に2両同時に廃車された。
別名マンガンピンクといい、英語ではマンガニーズピンク (manganese pink) と呼ばれる。Colour Index Generic NameはPigment Red 231である。第二次世界大戦前、陶磁器試験所（現：産業技術総合研究所）が開発したことからこの名が付いた。酸化アルミニウムにマンガンが固溶したもので、水酸化アルミニウムにリン酸水素マンガンを加え、1200℃～1300℃で焼成し、塩酸で洗い、固溶していないマンガン化合物を除去して製品とする。素地用の顔料であり、タイル・衛生陶磁に使われる。
設立は1946年（昭和21年）。初代頭取は濱口雄彦。実質的前身は、戦前における特殊銀行・横浜正金銀行。普通銀行として新規に発足したが、事実上は閉鎖機関に指定された横浜正金銀行の資産を引き継いでの開業であった。1954年（昭和29年）公布の外国為替銀行法に基づき、日本で唯一の外国為替銀行（いわゆる「外国為替専門銀行」のこと。略称「為専」）となったが、便宜上都市銀行として扱われ、BANCSにも参加していた。本店は東京都中央区日本橋本石町一丁目にあった。この場所はかつての横浜正金銀行東京支店の位置であるが、日本銀行本店のすぐ隣りでもあり、この銀行が通常の商業銀行とは違う、かつての特殊銀行であったことを伺わせる。外国為替銀行法に基づく外国為替銀行という性格上、貿易に直接関係のない業務は認められないため、外国為替銀行の認可をうけるにあたっては半数近くの支店を閉鎖した。しかし、後にはその制約から円資金の調達に支障をきたしたため、日本興業銀行・日本長期信用銀行・日本債券信用銀行・農林中央金庫・商工組合中央金庫などと並んで金融債を発行することが許可されるに至った（後述）。上記の経緯から、1954年（昭和29年）の時点で保有していた店舗のなかには、第一銀行や三井銀行、大和銀行などの他銀行へ営業を譲渡されたものもあった。初代渋谷支店は三井銀行に営業譲渡された。比較的、旧大蔵省の影響力が強く、元大蔵省財務官の柏木雄介を頭取（のち会長）として迎えるなど、人的つながりも強く見られた（もっとも、柏木雄介の父は、横浜正金銀行 の頭取を務めていたという縁もある）。合併時の会長であり、東銀由来の国際通貨研究所の理事長を務めた行天豊雄も元財務官である。1970年代までは、主に日系企業の海外進出の支援や国外でのシンジケート・ローン等に強みを発揮していたが、1980年代に入ると中南米向けの不良債権がその体力を急速に衰えさせ、外国為替業務の独占も既に崩れており、その優位性と存在意義は最早ゆるぎないものではなくなっていた。実際、1990年代にかけ、他行との合併の噂が浮かんでは消え、「引く手あまたの花嫁候補」などと報道されていたこともある。
1954年（昭和29年）に外国為替銀行の認可をうけたことによる制約から、円資金の調達に支障をきたしたため、日本興業銀行・日本長期信用銀行・日本債券信用銀行・農林中央金庫・商工組合中央金庫などと並んで金融債の発行が許可された。それが「東京銀行債券」である。3年物の利付金融債「リットー」「ハイジャンプ」や、1年物の割引金融債「ワリトー」が主力商品であった。普通銀行であり金融債を発行していなかった 三菱銀行との合併に際して、「東京三菱銀行債券」として6年間のみ継続発行が認められた。2002年（平成14年）、当該期間終了に伴い、東京三菱銀行は金融債の発行を終了した。
1995年（平成7年）3月28日午後、日本経済新聞に三菱銀行との合併がスクープされ（同日常務会での合併覚書への調印決議）、1996年（平成8年）4月に合併し東京三菱銀行となった。外国為替銀行法に基づき、業務に制約のある東京銀行を存続会社とするのは現実的ではなかったため、三菱銀行を存続会社とし、合併比率も持ち株ベースで1：0.8と数字上三菱銀行に吸収される形で東京銀行は消滅したが、現在の 三菱UFJ銀行 の沿革図中に書かれる「横浜正金銀行－東京銀行」の位置を見てもわかる通り、事実上対等（もしくは、やや東京銀行側寄り）な合併であり、国立銀行条例に基づき政府の1/3出資により設立された横浜正金銀行を源流とする特殊銀行（外為銀）である東京銀行のブランド性と、富豪の金融事業に端を発する三菱銀行のボリューム力が、互いの求める部分に合致した非常に合理的な相互補完であった。また、この合併比率は東銀側に有利な算定であったとも言われる。新銀行発足当初の役員人事は、初代頭取を旧東銀出身の高垣佑（たすく）としたのをはじめ、見事なたすきがけ人事であったが、高垣の退陣後、東京三菱銀行および現在の三菱UFJ銀行に至るまで、旧東銀出身者が頭取に就任した実績は皆無である。最後の頭取であり、東京三菱銀行の初代頭取も務めた高垣佑は、初代三菱商事社長・高垣勝次郎を父に持ち、生まれながらにして三菱グループびいきの人物との評があった。東京三菱銀行の誕生は、このような高垣の人的バックグラウンドが大きく作用したと言われる。三菱銀行との合併の際、新銀行名は「東京」を先に「三菱」を後ろに据えた「東京三菱銀行」（ BTM: Bank of Tokyo-Mitsubishi ）としたが、これは東京銀行が吸収した側であることを示すものではなく、単なる名（銀行名や頭取）と体（存続会社や本社機能所在地）のたすきがけであり、また、海外での東京銀行の知名度の高さを意識したCI戦略のひとつでもあった。その後東京営業部と本店の統合がなされ、旧東急百貨店日本橋店脇にあった（旧三菱銀行の）日本橋支店が東京営業部跡へ移転し、預金は日本橋支店（現： BTMU日本橋支店 ）もしくは本店等に移管された。その後2006年1月に、東京三菱銀行がUFJ銀行を救済合併（吸収合併）した際は新銀行名を三菱東京UFJ銀行（BTMU: Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ）とBank of Tokyoを残し、海外との決済などで使われるSWIFTコードは 旧 東京銀行 の本店が使っていた「BOTKJPJT」が引き継がれた一方、親会社である金融持株会社ではMTFGの“東京”が省かれ、三菱UFJフィナンシャル・グループとされた。しかし2017年5月、同グループより銀行名も2018年春には「三菱UFJ銀行」（MUFG Bank）に商号変更となることが正式に公表された。翌年4月の改称により、三菱銀行との合併から22年にして「東京」の文字が消え、東京銀行の名残は三菱UFJ銀行のSWIFTコードに残るのみとなった。
旧東銀では、保守的な日本の銀行界にあってリベラルな行風であったと言われる。女性を活用する行風があったこと、役員・部長を含め、上司に対して「さん」付けで呼んでいたこと、当時白シャツが主流であった日本の銀行員の中で、若手を含めカラーシャツを着用することが多かったこと、中堅行員はベルト代わりにサスペンダーを着用するなど、外資系金融機関的なカルチャーを有していた。合併後、旧三菱銀行の権威主義的・官僚的社風になじめず、外資系金融機関や国際機関などを中心に、転出・転職者が相次いだのも事実であり、現在では外資系投資銀行の幹部等として活躍している者も多い。
金融債のCMキャラクターとして、15代目片岡仁左衛門（当時は片岡孝夫）と、その長女で宝塚歌劇団に所属していた汐風幸を起用していた（1989年7月以降）。当初は汐風幸単独で、後に親子共演となった。
斉憲の庶子であったが、生後すぐ嗣子として指名された。傳役は樋口伊織や松本彦左衛門が勤める。万延元年（1860年）10月に従四位下・侍従に叙任。万延元年（1860年）12月23日に元服し、14代将軍・徳川家茂の偏諱を受け茂憲を名乗った。慶応4年/明治元年（1868年）、戊辰戦争が勃発すると父と共に奥羽越列藩同盟に与して新政府軍と戦ったが、敗れて降伏した。このとき、父が処罰として藩主の地位を退くことを余儀なくされたため、同年12月18日に家督を継いだ。しかし藩の実権は父が掌握しており、茂憲には活躍の場がほとんど無かった。江戸や京都から長文の報告書を送り、これに斉憲が朱筆の書き込みを入れて返している。このような形で父から政治教育を受けた。明治2年（1869年）、版籍奉還により米沢藩知事となる。旧藩士らに旧藩の囲金や上杉家の備金などから10万両余を分与。明治4年（1871年）の廃藩置県により東京に移住した。その後、イギリスに自費で留学し、帰国後の明治14年（1881年）5月には沖縄県令となる。沖縄県令への赴任に当たって書記官として補佐したのは旧臣の池田成章で、在任中の施策には成章の具申の影響も大きい。県の現況を把握するため、当時の交通事情の中ほぼ全島を視察し、直に住民から実状を聞きとっている。視察時の記録をまとめた『上杉県令巡回日誌』は、当時の沖縄全県の世情・風俗を知る上での重要な史料である。産業発展には人材育成が要として、明治15年（1882年）に謝花昇、太田朝敷ら5人の第1回県費留学生を東京に留学させた。各学校への私費での奨学金や文具の寄付も数多い。沖縄県は旧王族、士族層の不満を抑える目的で琉球時代からの旧慣温存が政府方針となっていた。本島視察で、士族である地方役人の怠慢と恣意的な税徴収で私腹を肥やす姿を目の当たりにして、これを打破するため上京し上申書を提出した。政府方針に反し急進的過ぎるとして黙殺されたが、その熱意が政府高官の一部を動かし、尾崎三良が政府視察官として派遣される。東京からの帰沖時には、沖縄のために永住も覚悟して妻子を伴っていた。尾崎三良は、茂憲の離島視察に同行した後に帰京して報告するが、それは「上杉県令が民心を惑わしている」というものだった。こうして在職2年で県令を解任される。離任時には1500円の私財を奨学資金として県に提供した。このとき夫人は妊娠中であり、沖縄で出産後に帰京したが、生まれた娘を琉と名づけている。池田成章の回想録『過越方の記』では、茂憲の沖縄県令内示に当って、成章が岩倉具視邸に呼び出された。「廟議で上杉氏に決定したが、名家子弟で実務に慣熟しているとは思えず、一人で任せることは出来ない」と、成章が補佐することを条件として認可すること、それは成章の意志に任せると言われたという。ここで、「大命が下されれば謹んで奉戴する」と答えている。維新の激動を渡りきった政府要人は、旧大名のほとんどを無能と見なしていたということでもある。それでも旧諸侯を県令に選んだのは、門地を重んじる沖縄県民の民心をふまえ、名家の権威を利用する飾りとしてであった。また、この場合のように、大名家にいまだ仕える旧家臣達の能力をあてにもしている。県令としての態度は精励そのもので、地方視察には熱心に質問を続け、直接住民の家を訪ねて聞き取りを行い、休日も休まず那覇裁判所の法律刑法勉強会に参加した。成章も茂憲に敬服し、沖縄県政の改革に熱意を傾けた。また、前任者の鍋島直彬には県政の教えを乞い、県令離任後も在職中の県政報告書を送っている。縁戚の浅野長勲から、開拓使官有物払下げ事件で荒れる政局の収拾に助力を求められるなど、旧諸侯からの人望が厚かった。明治の政治家に求められた個人的な実務能力の持ち主ではなく、その徳と見識で、部下が全力を発揮できる環境を整える、江戸時代的名君であったといえる。明治16年（1883年）には元老院議官、翌年には伯爵となった。明治23年（1890年）10月20日、錦鶏間祗候となる。明治29年（1896年）には米沢に移住し、米沢の養蚕製糸織物の改良に尽力した。米沢や沖縄での投資、奨学金には私財を惜しまなかったが、家計は潤沢とはいえなかった。宮中での参賀や観桜会には夫人を伴うのが礼儀であったが、婦人用大礼服は大変に高額であり、会費・交際費も大きく、費用を捻出することができずに招待を断り続けていた。多年の欠礼でついに決意して、明治35年（1902年）の新年参内に併せ、夫人礼装をしつらえた。日本橋白木屋洋服店の領収書には1028円81銭とあり、同家服飾費の2年半分である。兼夫人は終生これ1着で済ましている。大正8年（1919年）4月18日、死去した。享年76。法号は憲徳院殿権大僧都法印敬心。
墓所は東京都港区白金の興禅寺。歴代の米沢藩主は米沢市の上杉家廟所（国の史跡）に祀られていたが、明治以降に死去した斉憲からは前記の東京に墓所がある。しかし茂憲のみは沖縄県民有志により、歴代藩主廟に並んで記念碑が建立されている。
海部郡牟岐町立河内小学校近くの国道55号の交点から西の方へ向かう路線。ヤレヤレ峠から先の町境は未供用区間で、町道を経由して通り抜けは可能である。町境付近は未供用である。