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ウラン・鉛年代測定法は天然に存在する放射性物質の1つであるウラン（U）の原子核が崩壊して、それが最終的に鉛（Pb）の原子核に変化することを利用することで、試料（分析対象物）がどのくらい昔に形成されたものであるかを調べる手法である。ウランは、核分裂などが起こった時などの特殊な場合を除いて、いずれ安定して存在可能な鉛に変化する。放射性物質は、その核種によって半減期が決まっているので、試料が形成されたおおよその年代を知ることができる。なお、ウラン・鉛年代測定法は、ウラン－鉛法などと表記される場合もあるが、本稿ではウラン・鉛年代測定法という表記に統一する。ウランは全ての同位体が放射性核種であり、地球上では安定して存在し続けられない元素であることが知られている。このうちウラン・鉛年代測定法で重要なウランの同位体は、²³⁸U、²³⁵Uの二つである。²³⁸Uは合計8回のα崩壊と6回のβ崩壊を繰り返して²⁰⁶Pbに壊変する（詳細はウラン系列の記事を参照）。また、²³⁵Uは合計7回のα崩壊と4回のβ崩壊を繰り返して²⁰⁷Pbに壊変する（詳細はアクチニウム系列の記事を参照）。²³⁸Uから²⁰⁶Pbまでの一連の崩壊に対応する半減期は約45億年、²³⁵Uから²⁰⁷Pbまでの一連の崩壊に対応する半減期は約7億年である。そのためウラン・鉛年代測定法は、だいたい100万年以上の時間が経過しているウランを含有した試料に用いられ（地球の歴史に等しい45億年以上が経過しているウランを含有した試料にも用いることができ）、²³⁸Uを用いた測定、²³⁵Uを用いた測定のそれぞれについて誤差0.1％〜1％程度の精度で年代測定が可能である。地球の年齢がおおよそ45億歳であると人類が知ったのも、このウラン・鉛年代測定法の理論が確立されたからに他ならない（現在では他の方法も地球の年齢を調べるために使えるが、当時は、このウラン・鉛年代測定法を用いて調べるしかなかった）。もしU,Pb系が完全な閉鎖系であり外部と物質のやり取りがないのであれば、ウラン系列とアクチニウム系列それぞれを用いて求めた放射年代は一致するはずである（一致年代、concordant age）。しかし実際にはUやPbが二次的な移動をすることが多く、二つの放射年代は一致しないことが多い（不一致年代、discordant age）。1956年にはジョージ・ウェザリルが、ウラン系列とアクチニウム系列を組み合わせて年代測定を行うコンコーディア法を提唱し、不一致年代を生じる試料に対しても年代測定を行うことができるようになった。ところで、²³⁸Uが²⁰⁶Pbに変化する時間の約10倍の時間、半減期約475億年でβ崩壊する天然の放射性物質⁸⁷Rbも放射年代測定に利用される。⁸⁷Rbは、1回β崩壊すると安定核種である⁸⁷Srとなるため、この2つの核種の存在比を見ることで年代測定を行うのである。（詳細は、ルビジウム・ストロンチウム年代測定法を参照。）このルビジウム・ストロンチウム年代測定法と、²³⁸Uが²⁰⁶Pbに変化するウラン系列とを組み合わせて（²³⁵Uが²⁰⁷Pbに変化するアクチニウム系列は用いずに）、年代測定を行う場合もある。ただいずれにしても、ウラン・鉛年代測定法での年代決定は、結局のところ、鉛の同位体の存在比を分析することによって行われる。
ウラン・鉛年代測定法は、ジルコン（ZrSiO₄）を含んだ鉱石に対して試みるのが普通である（ただし、ジルコン以外にも、モナズ石（リン酸塩鉱物の1種）、チタン石（クサビ石）（CaTiOSiO₄）、バッデリ石（ZrO₂）に対しても試みられる）。ジルコンは、結晶中にウランやトリウムを含有しやすいという性質がある反面、結晶中に鉛は非常に含有されにくいという性質も持っている。したがって、結晶になった後のジルコンの中に含有されている鉛は、ジルコンが冷え固まる時に結晶中に取り込まれたウランやトリウムが崩壊した結果生じたものであると見なすことができる。このため、ジルコンはウラン・鉛年代測定法を試みるのには都合の良い試料なのである（他にも、ジルコンに含有された天然の放射性物質の崩壊に伴って、ジルコンの結晶格子に傷が発生することも、正確な年代測定に役立つので好都合）。なお、ウラン・鉛年代測定法を、炭酸塩鉱物（方解石やアラレ石など）に用いる場合もある。ただし、通常の炭酸塩鉱物にウラン・鉛年代測定法を用いても、火成岩や変成岩に含まれる鉱物にウラン・鉛年代測定法を用いるのと比べて、どうしても年代測定の正確性は劣ってしまうという欠点が存在する。
初回の抗レトロウイルス治療の場合は、ネビラピンを含む3剤併用療法で効果的にウイルス量を低下させることができる。いくつかの臨床試験で、ネビラピンを含むHAART療法（ART）はプロテアーゼ阻害薬（PI）を用いた治療法やエファビレンツを用いた治療法よりも効果的にHIV量を減少させることが示された。一部ではウイルス量が多い場合やCD4数が少ない場合の初期治療にネビラピンを用いることに懸念が示されているが、これらの患者でもネビラピンが有効であるとの報告もある。ネビラピンは初期治療に失敗した場合の救済療法としても有用で、特に初期治療にNNRTIを使用しなかった場合の、1つ以上のPIやヌクレオシド系逆転写酵素阻害薬（nRTI）との併用療法が効果的である。
ウガンダで実施された臨床試験では、母と子へのネビラピンの単回投与はジドブジンの超短期投与と比較してHIV量をほぼ50%に減少させた。その後タイで実施された臨床試験では、ジドブジンにネビラピン単回投与を加えた群の方が、ジドブジン単独群よりも予防効果が高いことが示された。これらを始めとする複数の臨床試験の結果、WHOはネビラピン単回投与を開発途上国での安価な垂直感染予防策であると認めるに至った。しかし米国ではウガンダの試験には瑕疵があるとされ、2006年時点ではネビラピンの感染予防への使用は承認されなかった。だがHIVNET012試験の支持者らは、試験の瑕疵は事務官の不手際によるところが大きく、試験で得られたネビラピン単回投与の安全性と有効性の知見は科学的に揺ぎないものであり、絶対に破棄すべきでないと主張した上、リソースに乏しいアフリカの研究者達に欧米と同じ水準のモラル・試験手順を求めるのは非現実的であり、（試験結果の破棄は）科学界におけるアフリカの役割を過小評価し、アフリカでの科学の発展を妨げると論じた。もう1つ、授乳中の垂直感染の防止を目的とした臨床試験が実施され、2011年3月に完了したが、投与開始後6週間〜6ヶ月の感染率（ネビラピン群：1.1%、偽薬群：2.4%）では有意差（p=0.049）が付いたものの、死亡率及び感染・死亡率では有意差は付かなかった。同試験は18ヶ月まで実施され、感染率（ネ群：2.2%、偽群：3.1%）の数字はネビラピン群の方が低かったものの有意差や傾向は見られなかった（p=0.28）。この方法で最も心配されていることは、単回投与された母子の双方でNNRTI耐性変異が観察されている事であり、将来NNRTIを含む処方を用いた際の効果が低くなる可能性が指摘されている。そのため米国公衆衛生局タスクフォースは、母体へのジドブジン・ラミブジン短期投与を推奨している。
ネビラピンは重篤な肝機能障害のある患者やケトコナゾール経口投与、経口避妊薬を使用中の患者には禁忌である。また服用後に過敏症、重篤な発疹、肝機能障害が発生した患者には再投与は禁忌とされている。
抗結核薬のリファンピシンを併用するとシトクロムP450のCYP3A酵素が誘導されてネビラピンの血中濃度が低下するので、同時に服用すべきではない。日本の添付文書ではこの他リファブチンについても同様の注意が記載されている。また逆に、CYP3A酵素を阻害する薬剤（シメチジン、マクロライド系抗生物質、イトラコナゾール）はネビラピンの血中濃度を上昇させる。ネビラピン自身はCYP3A4やCYP2B6の誘導薬である。抗ウイルス薬であるエファビレンツ、インジナビル、ロピナビル、ネルフィナビル、サキナビルのほか、クラリスロマイシン、ケトコナゾール、ホルモン避妊薬、メサドンの血中濃度を低下させる。
ネビラピンは非ヌクレオシド系逆転写酵素阻害薬（NNRTI）に分類される抗レトロウイルス薬である。ヌクレオシド系、非ヌクレオシド系抗レトロウイルス薬は同じ逆転写酵素を標的としている。この酵素はウイルスRNAをDNAに変換する際に必須のウイルス酵素である。酵素の活性中心に結合するヌクレオシド系薬剤とは異なり、NNRTIは活性部位から離れたNNRTIポケットと呼ばれる部位に結合し、酵素の立体構造を変化させ失活させる。ネビラピンがHIV-2に無効であるのは、このポケットの構造がHIV-1とは異なるためである。ウイルスの抑制が不完全であると、忽ちネビラピン耐性が形成されてしまう。ネビラピン投与後に観察される主な変異は、Y181CとK103Nであり、これらは他のNNRTIでも生じて来る。NNRTIのほとんどは酵素の同じ部位に結合するので、ネビラピン耐性となったウイルス株は他のNNRTI（エファビレンツやデラビリジン等）にも耐性を持っている。しかしリルピビリンやエトラビリンなどの第2世代のNNRTIは、ネビラピンなどの第1世代NNRTIに耐性のウイルス株にも効果を示す。
今井 トゥーンズ（いまい トゥーンズ、IMAI TOONZ、男性、1971年2月13日 - ）は、日本のイラストレーター、キャラクターデザイナー、コミックアーティスト。愛知県出身。多摩美術大学美術学部卒、同大学大学院研究科修了。1995年からイラストの仕事を始める。作風ではアメコミのような、スピード感と迫力のある独特のイラストレーションが特徴。2002年、イラストレーターの白根ゆたんぽとYUTOONZ（ユトゥーンズ）を結成。妻は切り絵作家の福井利佐。代表作は、自身も企画・製作した劇場版アニメ『DEAD LEAVES』(Production I.G)。
ABCラジオでは、日曜夕方のナイターオフに、『日曜なつメロ大行進(2010年度まで)』や『小山乃里子のうた声ラジオ(2011年度・2012年)』といった中高年を主体とした昭和歌謡を中心にしたリクエスト番組を編成してきた。これを2013年1月に一新し、30-40代のいわゆる“団塊ジュニア世代”を中心に新しい一週間の活力となる音楽番組を提供することを目的として開始された。2019年3月31日の放送分を以て終了。翌週4月7日からの後継番組はインド出身のタレント・DJ、サニー・フランシスがメインパーソナリティを務める『サニー・フランシスのマサララジオ』となる。
当番組からのスピンオフとして、2016年1月1日の「2016新春スーパーワイド」第2部（11:00-14:54）で「声に出してサルにも聞かせたい日本語SONGスペシャル」をテーマに特番が放送された。同番組では小塚と「よなよな…」火曜日担当の鈴木淳史がディスクジョッキーを担当。
フリードリヒ3世（Friedrich III, 1220年頃 - 1297年8月14日、カドルツブルク）は、ホーエンツォレルン家出身のニュルンベルク城伯（在位：1260年/1261年 - 1297年）。父はニュルンベルク城伯コンラート1世、母はアーデルハイト・フォン・フロンテンハウゼン。相続伯（der Erber）とも呼ばれる。ニュルンベルク西部カドルツブルク周辺を領したが、1248年にメラニエン家の遺産であるバイロイト周辺地域（アンデクス伯）を相続した。これにより、やはり相続請求権を有した他の貴族達と争うようになった。彼はドイツ王ヴィルヘルム・フォン・ホラントの支持を得たが、父の代から1254年までシュヴァーベン系ツォレルン家がそうであったように、彼自身は親シュタウフェン家政策を堅持した。1261年の父の死後にニュルンベルク城伯を継いだフリードリヒ3世は、これを拠点にフランケン系家門の勢力をマイン川流域にまで拡大しようと図り、ヴュルツブルク司教及びバンベルク司教の激しい抵抗に遭った。1273年には個人的な交誼からハプスブルク家のルドルフ1世のドイツ王選出を支持した。これに対してルドルフ1世は、フリードリヒ3世を諸侯のうちとして、丁重な態度で接した。また、帝国の軍務にも頻繁に参加していたなどの功績から、ルドルフ1世からフランケンの裁判所を任せられた。ボヘミアとはエーガー川流域の覇権を巡って争っており、1278年のデュルンクルト近郊で行われたプシェミスル家のボヘミア王オタカル2世とのマルヒフェルトの戦いにも参戦している。同じ頃、ヴンジーデル、エアランゲン、アルツベルクと行った地域もホーエンツォレルン家の統治下に入った。1297年に亡くなると、一旦は3男のヨハン1世が家督を継いだが、1300年にはヨハンも亡くなり、末子のフリードリヒ4世に引き継がれた。
岩手県盛岡市から北西約12kmに位置し、岩手山南麓に約3,000ヘクタールの敷地面積を有する。その敷地の3分の2は雫石町、残り3分の1が滝沢市に属する。その内の約40ヘクタールが観光エリア“まきば園”として開放されている。羊は約300頭程、放牧されている。また乗馬エリアでは“育馬事業”の名残だとされる当時の有名サラブレッドの紹介パネルがある他、数頭のサラブレッド、ミニチュアホース、引き馬などが飼われており、乗馬体験が行うことができる。毎年2月上旬に開催される「いわて雪まつり」は、この通称、“まきば園”も会場の一部となっている。場内では観光向けにトロ馬車馬車鉄道が運行されている。かつて、この馬車鉄道は1904年（明治37年）から1958年（昭和33年）までの間小岩井駅から農場内の各事業所を結んでいる。このほか、まきば園内には冬季を除いて宿泊可能なSLホテルもあったが2008年（平成20年）11月3日で休館となった。日本では最も長く営業を行ったSLホテルである。近年では、観光エリアでは無い、生産エリア（酪農、山林など）を実際に“農場で働くガイド”と共に巡る“観光”を行っている。トラクターバスのツアーでは主に山林エリアを中心に景観、雄大な牧草地、希少動植物を観察しながら案内、また歩いて散策、トレッキングを行う農場自然散策は四季を通じて開催している。通常のバスツアーでは、主に酪農・製造エリアを中心に、天然冷蔵庫、日本最古とされる煉瓦サイロ、国の重要文化財の建築物の数々、バイオマス事業風景、また国内外を探しても珍しい“法正林”の事業を見学できるツアーは新たなビジネスモデルとして人気を博している。乳業事業を行っている小岩井乳業株式会社は1976年（昭和51年）に分離・独立しキリングループの一員となっている。まきば園近くにある同社の小岩井工場は冬期間以外は無料で見学することができ、小岩井製品が購入できる売店も併設されている。種鶏事業、たまご事業の部門も存在し、特にたまごは乳製品と絡めた製品開発、“小岩井農場産たまご”は首都圏や主要契約のあるデパートで購入することができる。
1890年（明治23年）11月1日に日本鉄道が東北本線を盛岡駅まで延伸開業した翌年の1891年（明治24年）、日本鉄道会社副社長の小野義眞（おのぎしん）、三菱社社長の岩崎彌之助、鉄道庁長官の井上勝の三名が共同創始者となり3名の姓の頭文字を採り「小岩井」農場と名付けられた。当時のこの地域一帯は、岩手山からの火山灰が堆積し冷たい吹き降ろしの西風が吹く不毛の原野で、極度に痩せた酸性土壌であったという。そのために、土壌改良や防風・防雪林の植林などの基盤整備に数十年を要した。1899年（明治32年）に三菱のオーナー一族・岩崎家の所有となる。戦前は育馬事業も行われており三冠馬・セントライトなど数々の名競走馬を輩出したが、GHQの勧告により1949年（昭和24年）に競走馬の生産から撤退を余儀なくされた。この後、先述の種鶏事業が1962年（昭和37年）より始められる。1938年（昭和13年）より小岩井農牧株式会社として事業活動を行っており、現在は酪農・種鶏・たまご・山林・環境緑化・技術研究・観光・農場商品販売等の事業を行っている。2017年（平成29年）、小岩井農場施設の建造物21棟は重要文化財に指定された。
1992年に香港で設立され、同年、レッドチップとして香港証券取引所に上場した。2009年にそれまでの広州インベストメント・カンパニー（Guangzhou Investment Company Limited）から現在の越秀地産（Yuexiu Property Company Limited）へと社名変更した。
下記のタイプを組み合わせることにより、さまざまな形の腕珠がある。（用語に関しては、数珠を参照。）
中世には鎮座地に砦があり、新田義貞と北条泰家の軍勢が戦った場所である（関戸の戦い）。文政年間（1818年 - 1830年）中期に関戸村の紺屋である井上林蔵が四国の金刀比羅宮から神体を持ち帰り、社を建てたのが金比羅宮の始まりであると『多摩町誌』に記載されている。一方、文化10年11月（グレゴリオ暦：1813年11月 - 12月）に明王太郎が井上林蔵から金比羅宮の普請を請け負ったという「請負状」が存在する。当時は周辺地域の信仰が篤く、神社は大いに繁栄した。1958年（昭和33年）6月12日の夜間に火災に見舞われ社殿を焼失してしまうが、神体は無事であった。1966年（昭和41年）、桜ヶ丘住宅地の建設に伴い、桜ヶ丘一丁目54番4号（現社地）に再建された。
1995年（平成7年）公開の映画『耳をすませば』には金比羅宮にそっくりな情景が登場する。主人公の月島雫が野球部員の杉村から告白を受けるシーンで参考にされたといわれている。境内にはこれにちなんだ「恋みくじ」がある。
駅設置時、橘樹郡大綱村大字菊名に位置していたため、地名を採ったもの。
4・5番線の横浜方に8両編成対応のY形式の引き上げ線があり、終日主に池袋駅・渋谷駅 - 当駅間の各駅停車をはじめ一部の急行、副都心線方面からの折り返し、回送、試運転、夜間の留置に使用される。夜間の停泊列車は、早朝渋谷方面の列車に充当される。2013年3月16日より当駅発着の一部急行列車が10両編成となったが、有効長の関係から引き上げ線を使用できないため、該当列車は2012年度中に設置された渋谷方の両渡り線を使い、当駅ホーム上で折り返す。なお、両渡り線の設置に伴い、当駅下り3・4番ホーム渋谷方面に出発信号機が設置された。
1991年頃まで、渋谷側のホーム脇に踏切（大倉山3号踏切）があり、これと横浜方の急カーブに挟まれた当駅のホーム有効長は東横線の20m級車両7両分の150m弱しかなかった。そのため20m級8両編成の列車については渋谷側の先頭車（1号車）を扉非扱いにし、踏切にはみだして停車していた。日比谷線直通電車は18m級車両のため8両編成すべてがホーム内に停車可能であった。その上、朝夕などは急行を待避する各駅停車が4 - 5分ほど停車するため、ラッシュ時には1時間あたり50分程度は遮断竿が上がらず、駅の脇を通る一方通行道路は大渋滞し、この踏切は開かずの踏切と呼ばれていた。この問題を解消するため、同年以降は当駅 - 大倉山間の一部を高架化して踏切3か所（大倉山1号 - 3号踏切）を廃止し、かつて歩行者のみしか通行できなかった大倉山2号踏切があった場所（現在のサミットストア付近）の高架下を車が通過できるようにした。2012年現在の当駅ホーム長さは8両編成分だが、2013年3月16日に運行開始した東京メトロ副都心線との相互直通運転と優等列車の10両編成化に伴い渋谷側へ2両分ホームが延伸された。
2005年7月25日から東横線に導入された女性専用車は横浜側の先頭車（8号車）に設定され、平日ダイヤで運行される特急・通勤特急・急行の全列車に設定されていた。その結果、7号車の混雑が極めて著しくなったほか、1か所しかない階段最寄りの車両が利用できないことで利便性が低下した男性客を中心に大きな反発を受けた（これがいわゆる「菊名問題」）。 逆に、渋谷側の先頭車（1号車）に設定すると、渋谷駅ホームの構造上2号車の混雑が極めて著しくなることが予想できたため、当初から設定されなかった。2006年7月18日から8号車から5号車に変更するとともに、設定時間も縮小された。2013年3月18日から、女性専用車は直通運転先の東京地下鉄（東京メトロ）副都心線に合わせて渋谷寄り先頭車両（1号車）に設定され、設定時間帯はさらに縮小されているが、対象列車は各駅停車を含めた全種別に拡大されている。
横浜線には、1988年3月13日のダイヤ改正から快速列車が設定されたが、当駅は東急東横線との乗換駅で利用者が多い（横浜線では新横浜 - 当駅間が輸送量の一番多い区間である）にもかかわらず、東急東横線への利用客の流出防止対策として快速は2006年3月17日まで通過していた。そのため、当駅周辺では地元住民による菊名駅を快速停車駅にするように働きかける市民運動も度々展開されていた。快速停車駅に追加されたのは同年3月18日のダイヤ改正からである。神奈川新聞の記事によると、快速を当駅に停車させた理由として、地元住民の市民運動の結果だけではなく、東横線沿線から桜木町・関内方面へ利用してもらうためでもあり、市民運動の結果というよりは、従来「横浜線沿線から東横線桜木町方面への利用客の流出防止のための通過」を行っていたところを、東横線の横浜 - 桜木町間が廃止されたことにより逆に「東横線沿線から横浜線桜木町方面への乗客を取り込むための停車」へと方針転換したことが大きな要因である。
横浜市道路局は2010年3月31日にJR駅舎の改良を記者発表した。2014年4月から改良工事に着工し一部2017年12月17日より使用開始、駅全体の改修工事は2019年3月18日に竣工した。
当駅は、東横線を境に東口と西口があり、東西自由通路の東口寄りに東急、西口寄りにJRの出入口がある。駅周辺の道路の幅員は非常に狭く、路線バス、タクシーなどのターミナルはおろか、駅前広場もない。もともと、東横線開通当時の駅予定地は現在地よりも横浜寄りであり、駅を中心とした放射線状の道路に東京横浜電鉄（現・東京急行電鉄）が田園調布・日吉と並ぶ住宅地「篠原学園都市」を開発する構想があったが、横浜線との乗り継ぎを考え、駅を計画地より若干渋谷寄りに開設した。その名残りが現在の錦が丘ロータリーである。駅周辺は閑静な住宅地になっている。
連絡通路は通勤・通学の乗り換えで利用者が非常に多いため、ラッシュ時には特に混雑する。また、新横浜にある横浜国際総合競技場（日産スタジアム）や横浜アリーナなどでの大規模催事の際は東横線から横浜線への流れも多く、平日の通勤・通学よりもさらに混雑し、改札口は乗り換え客で輻輳する。一日の乗降客は東急、JR合わせて約20万人にも及ぶ。このためJR駅舎の改良工事に着手することは前記した。
港北区菊名三丁目 - 菊名六丁目 鶴見区上の宮一丁目・上の宮二丁目方面駅前は南から北に向かう一方通行の道路（旧綱島街道）で、全体的にマンションが多い。「菊名駅前」と名乗るバス停留所は2か所存在する。一つは川崎鶴見臨港バスの「菊名駅前」で駅前東口階段直下にあり、もう一つの横浜市営バスの「菊名駅前」は駅から北に200mほど離れた綱島街道路上（芝信用金庫の前）にある。タクシー乗り場は、この東出口はもとより反対側西出口にも存在しない。その代わり、前述の臨港バスの停留所直前に1台分が停まれるスペースがあり、そこで客待ちをしているタクシーが大抵いるので、これを利用することになる。ちなみに2台目以降は、その遥か後方の青木ビル前付近路上にて待機し、この先頭車両に客が乗車して発車次第、後方の2台目が当該スペースに移動するという「ショットガン方式」をとっている。もちろんこれらは駐車違反であるが、界隈のタクシー需要の旺盛さを考えると致し方ない面もあり、また当のタクシー側も違反を認識しつつ慎ましく営業しているので、地元や警察からは事実上黙認されているのが現状である。実際、タクシーセンター等が定期的に取り締まりに来ているので、一定程度の秩序は保たれている。
港北区大豆戸町・錦が丘（ただし東口からのほうがアクセスが良い番地もある）・篠原北一丁目・篠原北二丁目方面東口同様に駅前広場などはなく西口には路線バスも乗り入れてない。2018年9月28日よりJR駅舎テナント部にCIAL菊名が完成しまいばすけっと、デリフランスの店舗が入店したが、西口周辺は一戸建て中心の閑静な住宅地が広がる。
アラード＝バロン・ヌープ（Alard–Baron Knoop Stradivarius）は、アントニオ・ストラディバリ（1644 - 1737）が製作したヴァイオリンの一つ。1715年製。ストラディバリ黄金期に製作された楽器で、やや赤みを帯びたアンズ色のボディが特徴。「アラード」という名前は、フランスの名ヴァイオリニスト、デルフィン・アラードの名から取られた。ドルフィン（1715年）、メサイア（1716年）と並んで、「三大ストラディバリウス」の一つとされることがある。
三好信浩（みよし のぶひろ、1932年8月18日- ）は、日本の教育史学者、広島大学・比治山大学名誉教授。
古澤 純也（ふるさわ じゅんや）は、日本の漫画家。古沢純也名義もある。かつて、『ファンロード』や『ジャンプ放送局』で「ふるじゅん」の名で投稿していた。シンガーソングライターの合津知里と「Gofull-sun」というユニットで歌手活動もしていた。
ヘレン・シャピロの日本盤シングルは、「悲しきかた想い」(You Don't Know) をA面とし、B面に「子供じゃないの」が収められた。日本では、漣健児こと草野昌一がいち早くこの曲の権利を確保して、原曲の歌詞に必ずしも縛られない自由な日本語詞を訳詞として「子供ぢゃないの」を書き、実弟の草野浩二がディレクターを務めた弘田三枝子の1961年のデビュー曲とした。曲名の表記は、後に「子供じゃないの」と改められたが、「子どもじゃないの」としても言及されることもある。シングルB面には、「悲しきかた想い」が収められた。
厳しい定足数では、緊急時に議会の開催が困難になるので「三分の一以上の出席」とした。大日本帝国憲法下の帝国議会でも、同様の規定が存在し、これを継承している（旧憲法46条）。なお、ここで規定しているのは本会議に関するものであって、委員会の定足数を定めたものではない。
学説上法定議員数説と現在議員数説とがあるが、国会の先例は法定議員数説を採用している。したがって、衆議院の定足数は159人、参議院の定足数は81人となる。法定議員数説を採用することが通説となっている理由として、「3分の1以上」と緩い規定であるので「総議員」の解釈は厳格にするべきであるとか、現在議員数説によると常に定足数が変動するので法的安定性に欠くという問題があるということが理由として説かれている。2項でいう、「この憲法に特別の定のある場合」として、55条の議員の資格喪失の裁判の決定、57条1項の秘密会の議決、58条2項の議員の除名の決定、59条2項の法律案の衆議院の再議決については出席議員の3分の2以上の多数による賛成、96条1項の憲法改正の発議について総議員の3分の2以上の賛成が定められている。
本条項の「出席」を、議場外からの投票禁止と捉える向きがあり、小泉進次郎氏ら超党派の議員で国会改革を目指す「『平成のうちに』衆議院改革実現会議」の主張する、妊娠・出産前後の女性議員がインターネットで採決できる「遠隔投票」案への逆風となっている。
スイスの航空会社であるSwiss Alparの国内線向けの軽量輸送機の要求に従って設計された機体で、支柱で支えられた片持ち式高翼単葉機で幅広の固定式尾輪式降着装置、それに通常の単一の垂直尾翼と方向舵を持っていた。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー R-985双発である。最初に製作された機体の初飛行は1935年9月18日であった。続く2番目の機体は1936年3月に飛行した。1938年に製作された3番目の機体は2枚の垂直尾翼を持つよう再設計されていた。爆撃機型のF.K.50Bも提案されていたが実現しなかった。主にスイス国内やリヨン、マルセイユに向かう路線で定期運行され時にはチャーター便としてパリやロンドンに姿を見せる時もあった。最後の1機は1962年にクラッシュするまで稼動していた。
ミュージカル『オー!カルカッタ!』のディレクターとして知られるジャック・レヴィを曲作りのパートナーに迎え、多くの楽曲を共作。「ハリケーン」は殺人の冤罪で投獄されたボクサー、ルービン・ハリケーン・カーターの無実を訴えたプロテストソングであり、「ジョーイー」は1972年にニューヨークで殺されたマフィアのジョーイ・ギャロの追悼歌であるがギャロ本人とディランには面識はなかった。「ハリケーン」は1975年7月には一度完成するが、弁護士から事実誤認を指摘されたため、10月24日に歌詞を直して再レコーディングし、11月には早くも先行シングルとして発表。なお、カーターは一旦釈放されたものの再び投獄。1988年に釈放され、カーターの半生を元にした映画『ザ・ハリケーン』（1999年公開）では、本作収録の「ハリケーン」がサウンドトラックで使用された。
このアルバムの制作開始にあたって、ディランはその当時、有名無名を問わずニューヨークにいたミュージシャンに片っ端から声をかけスタジオにつれていった。エリック・クラプトンの証言によると、スタジオは人であふれかえり混乱を極め、参加を見合わせざるをえなかった、とのこと。レコーディングのやり方にたいしては、エミルウ・ハリスらがこう証言している。「ディランのレコーディングには楽譜もリードシートもない。キーはおろか、曲名さえ知らされない。それで私達はディランがおもむろにギターを弾き歌い始めると、彼の手元と唇の動きに最大限の注意を払い、合わせていかなければならない。なぜならそれが後にも先にも一回きりのレコーディングになるかもしれないからだ。」結局、エリック・クラプトン、ココモ、ロジャー・マッギンといった有名どころは参加を見合わせ、残ったメンバーは、デビュー間もないエミルウ・ハリス以外はすべて無名ミュージシャンばかりになった。しかし、残ったメンバー、ロブ・ストーナー、スティーヴン・ソールズ、スカーレット・リヴェラらの醸し出す、ラグタイムとラテンミュージックを掛け合わせたような一種独特のサウンドは受け入れられ、アルバムはディラン最大のヒットを記録。メンバーにもそれぞれレコーディングの機会が与えられることとなった。なお、本作のレコーディングが終了すると、このメンバー達を母体として「ローリング・サンダー・レヴュー」のハウスバンド「Guam」が結成され、ツアーと映画撮影を行った。
このアルバムに参加することによって、最も恩恵を受けたのがエミルウ・ハリスである。同年発表のセカンド・アルバム『エリート・ホテル』が初チャートインし、同時に旧譜であるファースト・アルバム『ピーセス・オブ・ザ・スカイ』もチャートインする。さらに、そのアルバムに収録されていた「Boulder To Birmingham」がジョーン・バエズやスターランド・ヴォーカル・バンドにも取り上げられ、スタンダード・ナンバーとなる。エミルウはザ・バンドの解散コンサートアルバム『ラスト・ワルツ』のスタジオ録音曲（1978年）にも参加。その後もロイ・オービソン、ダン・フォーゲルバーグ、ドリー・パートン、リンダ・ロンシュタットらのレコーディングに参加するなど順調にキャリアを重ね、カントリー界の大御所的存在となっていった。
アルバムは、ニューヨークのフリー・ペーパー新聞『The Village Voice』紙の1976年  Pazz & Jop Critics Poll アルバム批評家投票で第26位となった。オーストラリアのケント・ミュージック・レポート・チャートで1位を記録した。
1975年7月3日に録音された「アバンダンド・ラヴ」が『バイオグラフ』（1985年）に、7月28日に録音された「キャットフィッシュ」と7月30日に録音された「ゴールデン・ルーム」が『ブートレッグ・シリーズ第1～3集』（1991年）に収録されている。「リタ・メイ」は1977年、「メンフィス・ブルース・アゲイン」とのカップリングでシングル・リリースされた。
インヴァソールは2002年にアルゼンチンのクラウザン牧場（後のサンタイネス牧場）で生まれたサラブレッドである。父キャンディストライプスはブラッシンググルーム産駒の種牡馬、母ケンドムはアルゼンチン産の牝馬であった。馬体は鹿毛に覆われ、額に一点の星が入っていた。2歳のときにインヴァソールはアルゼンチンに訪れていたパブロ・エルナンデスの3兄弟に目をつけられ、クラウザン牧場の所有者と交渉を行った。最初の提示額は米ドルにして25000ドルという額であったが、最終的には20000ドルで交渉は成立、インヴァソールはエルナンデスの兄弟に購入された。ウルグアイへ渡ったインヴァソールはマロナス競馬場に送られ、アニバル・サンマルティン調教師に預けられた。
競走馬としてのデビュー戦は2005年2月のマロナス競馬場のメイドン（未勝利戦）で、現地のリーディングジョッキーであったグスタボ・デュアルテを背にしての初戦で初勝利を挙げた。デュアルテも同馬を気に入り、以後のウルグアイでの4戦中3戦にはデュアルテが騎乗した。翌シーズン（2005年/2006年）は8月のエンサーヨ賞から始動すると、宇ポージャ・デ・ポトリーリョス大賞（ウルグアイ2000ギニー）を5馬身3/4差、宇ジョッキークラブ大賞を3馬身半差、11月には宇ナシオナル大賞（ウルグアイダービー）を6馬身半差でそれぞれ制し、11年ぶり21頭目のウルグアイ三冠馬となった。四冠目のホセ・ペドロ・ラミレス大賞は狙わず、140万ドルでシェイク・ハムダン所有のシャドウェルステーブルにトレードされ、アメリカ合衆国へ移籍した。
年が明けて移籍初戦となったドバイ（アラブ首長国連邦）のUAEダービーはディスクリートキャットの4着に敗れたが、その後調教国である北米で出走すると再び連勝を続けた。ピムリコスペシャルハンデキャップ、サバーバンハンデキャップ、ホイットニーハンデキャップに勝ち、さらにはジョッキークラブゴールドカップステークスを熱発で回避する頓挫はあったもののブリーダーズカップ・クラシックでは単勝1番人気バーナーディニを差し切り（脚質の項を参照）優勝した。この活躍が評価され、2006年のワールド・サラブレッド・レースホース・ランキングでは129ポンドで世界1位となり、さらに同年のエクリプス賞年度代表馬に選出された。南米産馬が同賞の年度代表馬に選出されたのは史上初である。2007年はドンハンデキャップから始動し、追い込んで快勝。続いてドバイワールドカップに出走すると、逃げるプレミアムタップとの一騎討ちを制し、勝利した。その後、サバーバンハンデキャップ連覇に向けて調整を行っていたが、調教中に右後脚首に故障を発症し、6月23日に引退を発表した。アメリカ合衆国時代の成績は7戦6勝。
2008年からレキシントンのシャドウェルファームで種牡馬として供用される。初年度の種付け料は3万5000ドル（出生後）。2011年に産駒がデビューしたものの、産駒の成績が振るわずに種付料は年々減少。2013年には前年の2万ドルから1/5となる4000ドルにまで激減した。2015年の種付けシーズン終了後、現役生活前半を送ったウルグアイにあるクアトロ・ピエドラス牧場で、2017年までの3年契約でリース供用される。リース供用が決まった時点での4世代の産駒成績はG3勝ち馬1頭を含む4頭のステークスウィナーを出すにとどまった。
父キャンディストライプスはプール・デッセ・デ・プーラン（フランス2000ギニー）2着の戦績を持つ馬で、同馬のほかに北米でLeroidesanimaux（アットマイル）、アルゼンチンでもGI勝ち馬を出している。ほか、キャンディライドの母の父でもある。父の半弟には天皇賞（秋）などGI2勝を挙げたバブルガムフェロー（父サンデーサイレンス）がいる。
エダ・ハンナ・ライト（英: Ada Hannah Wright、1870年 - 1950年）は、ハンナ・リデルの姪で、彼女が創設したハンセン病療養所再春病院の後継の院長を勤める。再春病院は1941年に解散させられ、オーストラリアに亡命した。1948年来日して熊本で晩年を過ごした。
1870年、ロンドンで出生。ハンナ・リデルの姪（ハンナ・リデルの母と前夫の子（Samuel Wright)の娘である。父親は郵便集配人であり、ロンドンのセントルーク地区のセントラルストリートで生まれた。父が病弱で、1872年元旦になくなり、エダの2歳年上の兄サミュエルと共にハンナ・リデルの世話になっている。母親はMerenda Neades。1877年、リデルと共にザ、マンブルズに移動している。母親の運命は記録上はっきりしない。この時点でリデルはエダの姉とも母ともいっていい存在となっている。リデルはエダに大きな期待をかけ、スイスに留学させている。その後、エダはThe Willowsという女性宣教師養成学校に通学した。(1892-1896)。この学校はロンドン北部にあり、宣教師としての基礎的な知識の教授がされたが、その他に簿記とか、病人食の作り方とか、讃美歌の授業や貧窮家族への訪問や基礎的な医療教育もおこなわれていた。
エダは早くから伯母リデルのもとにいく決心をしていた。ウイローズに通学していた時の日記に日本に船出する日を心待ちにしていたとある。しかしリデルが属しているCMS（英国聖公会宣教協会(CMS ,Church Missionary Society）はなかなかその許可を出さなかった。これはリデルと熊本にいる宣教師ブランドラムとの間の確執があったことが関係していた。また語学やキリスト教の学習の能力に疑問を持たれていた。しかし、1896年9月に日本行きの許可がおりた。10月に日本に向い11月28日に熊本に着いたが、日本語が十分でない上にリデルが病に倒れて、グレースノットが帰国したので、エダは苦労をした。CMSはリデルがいない間に外の地方に送ってしまった。1899年6月に鹿児島に転勤となった。これははっきり左遷と書いている。エダはCMSに辞表を出したが、助け舟を出したのは本田増次郎である。エダは彼の世話で、東京、前橋、熊谷、浦和、水戸と転勤していった。
1923年より、回春病院でハンナと共に働いた。ハンナ死去後院長となる。大柄で男性的なリデルと異なり、小柄で温和であった。1935年（昭和10年）以降、らい研究室の2階に住んでいた。日英開戦が近くなり、エダは短波受信機を持っていたのでスパイ容疑で、監視された。なお当時は外の外国人もエダ同様、監視差別されていた。第五高等学校外国人教師やハンセン病療養所待労院の外国人シスター10名なども同様であった。事務長の飛松甚吾が警察に引っ張られたので、エダも釈放に働いた。飛松の逮捕の理由は飛松の5人の娘がすべて高等教育を受けていたので、回春病院の財政に不正がないかということであった。イギリスからの寄付も減少し、経済的にも経営は困難であると評議員の福田令寿は閉鎖しようと発議した。福田は清算人代表となり、神戸に出かけシー・ビー・ケネス、上田穣、福田令寿で清算人会議を開いた。回春病院の患者は九州療養所に引き取ってもらい、当座必要だろうというので九州療養所に6万円寄付、その外に土地建物は日本ライ予防協会（土地7,135.9坪、当時の価格で約7万円）を寄付した。後日細川家から土地を返してくれといわれたが、どうしようもなかった。1941年2月3日、回春病院は最後の日を迎えた。エダは最後のトラックの後部にしがみつき、そのまま引きづられながら、「ごめんなさい。ごめんなさい」と叫んだ。患者たちは期せずして讃美歌を歌った。イギリス大使館の引き上げ命令があり、エダは同じく日本で40年以上を過ごしていてイギリスでの学校時代からの友人であるメイ・フリースの親戚を頼ってオーストラリアのパースに亡命した。神戸港で、貞明皇后の電報を受け取り、感激した。戦後再び熊本に帰り、1950年2月26日死去。遺骨はリデルと共に回春病院納骨堂にある。
トゥールーズFCの出身で、2015年5月23日のリーグ・アンのOGCニース戦でトップデビューを果たした。2016年6月27日、オリンピック・マルセイユに1年間のレンタル移籍した。2017-18シーズンはトゥールーズFCに戻るが、2017年10月に不正行為があったとして契約を解除された。2018年1月にSSCナポリに移籍した。2018年7月21日、カルピFCにレンタル移籍した。2019年1月23日、FCクロトーネにレンタル移籍した。
本作の前年、1962年（昭和37年）に発表されたジョゼ・エルネスト・デ・ソウザ監督の『ドン・ロベルト』（Dom Roberto）と並び、ポルトガルのヌーヴェルヴァーグである「ノヴォ・シネマ」の代表的な作品である。ローシャもデ・ソウザも、リスボンからパリへ留学経験をしており、ローシャは高等映画学院で映画製作を学び、ジャン・ルノワール監督の『捕えられた伍長』（1962年）、マノエル・デ・オリヴェイラ監督の『春の祭典』（1963年）等の助監督を経ての監督デビュー作である。本作は、1964年（昭和39年）、ロカルノ国際映画祭で銀帆賞を獲得した。日本では、本作の製作・公開から17年を経た1980年（昭和55年）3月2日、エキプ・ド・シネマの配給により岩波ホール等で初めて劇場公開された。
舞台はポルトガルの首都リスボンである。田舎に住んでいたジュリオ（ルイ・ゴメス）が19歳になり、叔父のアフォンソ（パウロ・レナート）の住むリスボンに靴職人になるために上京してきた。ジュリオは病気の妹を抱える母に仕送りをする必要がある。上京したその夜、ジュリオは都会の街を散策した。街で出逢ったイルダ（イザベル・ルト）に心惹かれる。イルダは資産家の家でメイドとして働いている。イルダはジュリオの勤める店に、女主人の靴を携えて、修理のおつかいに現れる。やがてジュリオとイルダは、休みごとに逢うようになった。アフォンソがジュリオとイルダをリスボン観光につれていった日に、イルダは女主人にジュリオへの気持ちを告白した。ジュリオとイルダは、ダンスに出かけたが、ジュリオはうまく踊れない。イルダは誘ってくるほかの男と踊るのだった。ダンス事件の次の日曜日、約束の時間になってもジュリオが現れない。イルダはジュリオを探してアフォンソを訪ねると、イルダはアフォンソに忘れ物のセーターをもらう。ジュリオは現れるが、セーターをもらったことでイルダを責めた。次の日曜日、ジュリオはイルダに結婚を迫る。イルダは断り、去っていった。ジュリオは夜の公園でひとりぼっちになった。
郡はもともとナコーンノーイと呼ばれる地域であり、1916年に現在の郡名「タールア」に改称された。タールアとは港を意味する。言い伝えによると、猟師ブンがサラブリー県で仏足石を発見したとき、アユタヤ王朝のソンタム王がパーサック川を御座船で遡り参詣をした。その際にこの地域に船を停泊し、陸路で向った。それ以降、このワット・プラプッタバートの仏足石への参詣が宮中行事になり、この地で船を下船するしきたりとなった。
かつて存在したAdvanced Technologies Group（ATG）が開発したSkyCatコンセプトに基づいた縮小スケールモデルの実証機がHAV社によって製作され、アメリカ陸軍に提案を行った。シリアル番号HAV-3/001は2008年に製造され、G-OHAVとして登録された。初飛行は2008年の9月にカーディントンで行われた。
LEMVの開発予定は18カ月のスケジュールとされ、2010年6月に開始、約10カ月目には機体への気体注入を予定した。16カ月目、運用上の追加艤装がアリゾナ州のユマ試験場で実施された。陸軍は、2010年6月の18ヶ月後には最初のLEMVのデモンストレーションをアフガニスタンで行うという予定を立てており、また作戦の完了に続いて他の5機の建造計画を申し出るつもりだった。全体設計は頻繁に生じる遅延と技術的問題との戦いになっていた。2011年10月、フライト・インターナショナル誌は、LEMVが2011年11月に初飛行するよう準備を整えたと報告した。報道の報告によれば、それからLEMVが初飛行のために準備を整えたのは2012年6月上旬のことだった。しかし不明確な問題によって飛行さえも順延された。LEMVの初飛行は2012年8月7日、ニュージャージー州のマクガイア・ディックス・レイクハースト統合基地で実施された。飛行は機上の搭乗員たちと共に、90分間続けて行われた。初飛行の主目的は安全な離陸と帰還を実行することであり、第2の目的は航空管制システムとその操作を実証するためだった。加えて、初飛行の目的には耐空性の試験とデモンストレーションおよびシステム・レベルの性能確認があった。すべての目的は初飛行中に達成された。これにより、2013年前半にLEMVがアフガニスタンへ戦闘配備されることとなった。 しかし試験飛行の2カ月後、陸軍は飛行船を海外に送ることに対して懸念があると述べた。理由には安全性、運用するべき戦地への輸送、そして配備のスケジュールが含まれていた。
2013年2月14日、アメリカ陸軍はLEMVの開発作業を中止したことを公表し、理由として資金の抑制により制限を負わされたことだけでなく、技術的・性能的な問題を挙げた。HAV社は、この機が解体される前に、アメリカ陸軍から飛行船を購入することに関心を表わした。表向き、同社は「エアーランダー50」50t輸送飛行船の開発のため、この購入機を寒冷な天候での飛行や他の試験に使用するものとした。2013年9月、国防総省はLEMVを30万1千ドルで同社に売却した。開発には2億9700万ドルが使われていた。カメラ、センサー、および通信装備が撤去され、ヘリウムガスが売却前に抜かれた。陸軍は計画の技術データおよびコンピューターソフトウェアが将来の計画にとって有用となるであろうこと、また売却は資金の節約になると主張した。機体はイギリスに輸送され、イギリス空軍カーディントンの格納庫に収容され再組立てが行われている。。
偵察が戦闘機で実施できる一方、2010年の時点で、こうした飛行にかかる費用は1時間飛ぶに当たり1万ドルから2万ドルと見積もられた。さらに資本再編成の費用として1万ドルが追加された。ヘリコプターは等価の戦闘機よりもっと扱いやすく、また兵器が必要とされた際には戦闘機のように介入できるが、これらの回転翼機は騒音が大きくて脆弱であり、非常に短い滞空能力しか持たず、そして偵察に運用するならばもっと安価でなくてはならない。ハイブリッド飛行船は、いかなる小さな前線基地からもヘリコプターのように運用できる。これらの運用コストは他のどのような偵察オプションよりも良くなるものと見積もられた。これは飛行船の滞空能力に拠っており、数週間程度をこなすことができる。ただし、LEMVはほぼ1,000フィート（300m）ほどの長さの滑走路を必要としており、滑走路が不要という仕様に反している。また駐機するには飛行船を固定した位置から360度にわたり300フィート（90m）の平滑な地域を必要とし、これは運用する大部分の大型基地や、最小の全ての基地に制限を加えた。こうした飛行船は安定した通信中継装置として使用できた。例としては、山岳地域における兵士の集団が、他のもう一隊との接触を決して失わないようにし、これは彼らが相互に直接視認できないとしても接触を確実なものとした。複数のLEMVは重要な輸送車列を追尾し、主要な道路、もしくは他の主要なインフラストラクチュアを半永久的に監視する護衛に充てることができた。大規模戦闘に備えたり、保安活動の実施のために重要度の高い市街地域を監視することができ、または国境の検問所を閉鎖するために集中させることができた。飛行船計画を担当したノースロップ・グラマン社のディレクター、アラン・メッガーによれば、長時間滞空する飛行船の能力は、監視任務に極めて好適であるとしている。技術雑誌に対し、メッガーは以下のように主張した。LEMVは「世界で最長の滞空性能を持つUAVになりえる。これらの機体には、戦闘機が着陸して生じるデータの空隙が存在しない」ノースロップ社もまた、LEMVが貨物輸送機として使用できると言及し、またこの機体には、貨物7トンを毎時30マイルで2,400マイル運搬するのに十分な浮力があったと主張した。
レーヌは1743年以来、地域の経済の中心である。今日では観光業が重要であり、隔絶された立地であるにもかかわらず、毎年数千人の人々が村を訪れている。欧州自動車道路E10号線が村内を通っている。すぐ南にはSakrisoyaやHamnøyといった村がある。ノルウェー最大の雑誌 Allers は、1970年代後半にレーヌをノルウェーで最も美しい村に選んだ。レーヌブリンゲン山から撮影されたレーヌの村の写真は旅行ガイドブックの表紙に利用されることがある。
かよエールとは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が発売する、特急・急行列車の自由席が利用できる定期乗車券である。1997年（平成9年）4月より発売開始された。
特急定期券の設定区間内の、特急・急行列車自由席を利用できる。有効期間の設定は、1箇月・3箇月・6箇月とあり、高校生用・中学生用の設定もある（これはJR北海道が発売する一般の通学定期券と同様）。別途で指定券・グリーン券を買い求めれば、指定席・グリーン席も利用できる。
2010年の1日平均利用客数は1,290人で、そのうち札幌 - 旭川間内の利用が8割以上を占めている。発売開始以降発売枚数は毎年増加しており、2006年度に年間1万枚を超えた。また2010年度中に累計発売枚数が10万枚を超えるとされている。最も利用の多い設定区間は「滝川 - 札幌」で、次いで「旭川 - 札幌」「美唄 - 札幌」の順となっている。普通列車の本数が少ない「深川 - 滝川」などの短区間利用も多い。
ジャパン・プロフェッショナル・ムエタイ・コミッティ（英：Japan Professional Muay Thai Committee / JPMC）は、日本におけるWBCムエタイの活動を支援し、WBCムエタイルールにおける試合を統括する組織。ライセンスの発行とWBCムエタイ興行の認定を行う。既存のキックボクシングの団体とは違い、興行を開催することはない。2008年10月1日に現在の名称に変更になった。旧名：ジャパン・プロフェッショナル・ムエタイ・コミッション（英：Japan Professional Muay Thai Commission）。
ジャパン・プロフェッショナル・ムエタイ・コミッション（JPMC）設立以前には「WBCムエタイ日本ランキング委員会」があった。2007年3月29日に都内で、WBCムエタイ本部・青島律からの要請を受け、マスコミによるWBCムエタイ日本ランキング委員会が発足されたからである。委員会の議長はスポーツライターの布施鋼治（現JPMCスーパーバイザー）で、他6人で構成されており、「WBCムエタイ日本ランキング委員会・07年3月29日制定・日本ムエタイランキング」も作成された。このランキング作成は、2007年11月1日の第3回まで継続された。
2008年2月12日、タイ・バンコクで、山根千抄がWBCムエタイ会長のゴーヴィット・パックディーブーム（WBC副会長兼務）と、JPMCが日本におけるWBCムエタイが認可する唯一の組織であるという調印を交わした。このJPMCが設立された経緯には、日本でボクシングの世界戦を行う場合には、ローカル・コミッションがないと世界戦を開催することが出来ないことから、JBCが設立されたことと、JPMCが設立されたこととは同じような経緯でもある。これは、WBCムエタイはWBCと並列組織のため、組織としての方針が同じだからである。加えて、現在JBCとの問題もあり、日本でWBCムエタイの世界戦（タイトルマッチ）開催は不可能とされている。また、JPMC設立以前には山本元気がロサンゼルスで世界王座（王者ゲーオ・フェーテックス）に挑戦しており、日本国内で世界戦が実現できない状況で、しかもJPMCが存在する以前から世界戦に日本選手が挑戦している経緯もあり、関係者からはJPMCの存在価値が問われている。
3月3日にJPMC設立（NPO法人申請中）のプレスリリースを公表。これに伴い、WBCムエタイ日本ランキング委員会は解散。このプレスリリースに関して、実際には3月末に朝倉千沙（山根千抄）名義で東京都に申請。審査期間中はNPO法人を名乗ることは禁じられているために法令違反と指摘する声が上がった。3月31日、タイ国プロムエタイ協会の総裁のソムチャート・ジャルンワチャラウィットが、タイ国スポーツ局にJPMCへの対策を求める公式文書を提出し、遺憾の意を表明した。その内容は、放置するとタイの国技であるムエタイの権威を下げる可能性があるということだった。この後、JPMCはバンコクポストの3月30日号の記事に、タイの観光スポーツ省大臣のウィーラサク・ゴースラットとの会談で「この新しい試みはタイ国にとって大変有益だ」というコメントが掲載されたとのリリースを発表。しかし、4月19日のムエサイアムには観光スポーツ省大臣が、バンコクポストに掲載された記事の内容を否定した記事が掲載された。日本のプロモーターと名乗る女性と写真を撮っただけで、一切認定などはしていないとのコメントを発表。大臣は、「外国からの訪問者があれば、一緒に写真を撮ってあげるのは大臣としてのマナーだが、このようなことがあるのであれば、今後は写真を撮ることは控えなければならない。」と語った。タイのスポーツ紙サイヤム・ギーラーが運営するインターネットニュースでもこの問題が取り上げられた。4月8日と12日に都内で説明会を開催。20日に東京・渋谷のスクランブル渋谷において、WBCムエタイルール委員会のアネック・ホントンカムをタイより招聘し、ルールとジャッジの講習会を行った。5月6日に、JPMCは3月に発表した設立挨拶文の一部の内容を次の通り訂正した。「NPO法人（申請中）ジャパン・プロフェッショナル・ムエタイ・コミッション（JPMC）は、日本におけるムエタイ活動を支援し、WBCムエタイのルールに基づくプロフェッショナルムエタイ活動を統括する組織です。」3月発表の挨拶文は、日本の「全ての」プロのムエタイを統括するとの誤解を呼び、タイ国プロムエタイ協会総裁のソムチャート・ジャルンワチャラウィットがJPMCに遺憾の意を表明し、タイ国スポーツ局に対策を求める公式文書を提出する事態に発展する。そのため、JPMCはWBCムエタイおよびJPMCに関する活動のみ統括するという内容に挨拶文を訂正する。JPMC理事長の山根千抄は6日、ディファ有明でのJMC主催興行の終了後に記者会見し、「混乱をきたす文章だったことを深くお詫び申し上げたい」と会見する。会見にはJMC主催興行に選手を派遣したタイの有力プロモーター・チューチャルーン・ラウィーアラムウェン（通称アンモー）も同席。アンモーはWBCムエタイ会長のゴーヴィット・パックディーブームの秘書とともに、プロムエタイ協会総裁のソムチャートを訪問し、JPMCの設立経緯や活動を説明したことで、「誤解は解けた」と会見する。
コミッションという名目上、「JPMCの理事はもともと格闘技の興行とは関係のない、別の仕事をやっていて格闘技界との利害関係がほとんどないメンバーで構成され設立されている。」と謳っているが、実際にはJMC横浜ジムの寺岡義洋、タイ在住のボクシングコーディネーター青島律がコミッション設立を計画し、WBCムエタイの通訳として手伝っていた山根千抄を立てJPMCを設立。そのために、そのことを批判する格闘技関係者もいる。JPMC設立について、イングラムジムの代表でありタイ国プロムエタイ協会の鈴木秀樹から、タイ国プロムエタイ協会がJPMCに対して遺憾の意を表したというリリースがあり、さらにその後、JPMCの山根理事長がタイ国観光・スポーツ大臣と会談を行い、WBCムエタイの会長とタイ国観光スポーツ省との関係をアピールするという経緯があったが、大臣からバンコクポストの掲載記事を否定する報道があり、誤解を生むJPMCの広報活動にタイ、日本国内で非難の声が上がっている。イングラムジム代表の鈴木秀樹がタイのプロムエタイ協会の総裁やタイ国観光スポーツ省管轄下のスポーツ局と話し合い、JPMCの活動については遺憾であると表明する。WBCムエタイについても個人組織であり、そこから認可を受けたといって海外の人間がムエタイを仕切るのはいかがなものかと批判をする。元々イングラムジム代表の鈴木秀樹はWBCムエタイには批判的であるとされる。
JPMC理事長の山根千抄（やまねちさ）は、米国のカレッジでグラフィックデザインを専攻後、Hanesブランドや、DIESEL、DKNYの時計などの日本事業展開責任者として活動する。2006年にMBAを取得。格闘技に関しては、アマチュアキックボクシング1戦の経験しかない。NPO法人（申請中）の理念は、「ムエタイを通じた社会貢献」を活動の柱とし、コンセプトに「夢に向かって闘う人や挑戦する姿勢をバックアップし、そして夢を更に大きく膨らませる」などがある。