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デイトンは北緯39度45分46秒西経83度11分48秒に位置している。市はオハイオ州西部のマイアミバレーと呼ばれる地域に位置し、同地域の中心都市となっている。西にはインディアナポリス、東にはコロンバス、南にはシンシナティ、北にはトレドが位置し、デイトンはそれらの規模の大きい都市のほぼ中間点に近い位置にある（厳密にはややシンシナティ寄りである）。公式には、デイトンは「オハイオ州中西部」に属するとされる。デイトンのダウンタウンの中央をグレートマイアミ川が蛇行しながら流れ、3本の支流が市内でグレートマイアミ川に合流する。グレートマイアミ川流域のこの一帯はマイアミバレーと呼ばれるが、地元ではその中心都市であるデイトンの都市圏を指してマイアミバレーと呼ぶこともある。アメリカ合衆国統計局によると、デイトン市は総面積146.7km²（56.6mi²）である。そのうち144.5km²（55.8mi²）が陸地で2.2km²（0.9mi²）が水域である。総面積の1.55%が水域になっている。かつてのデイトン・スプリングフィールド都市圏はモントゴメリー郡を中心に、マイアミ、クラーク、グリーンの各郡を含む4郡にまたがっていた。2000年の国勢調査では、デイトン・スプリングフィールド都市圏は950,558人の人口を抱えていた。2003年にクラーク郡がスプリングフィールド都市圏として分離独立し、デイトン都市圏は残った3郡にプレブル郡を加えた4郡と定められた。また、それに伴って新デイトン都市圏とスプリングフィールド都市圏をあわせたデイトン・スプリングフィールド広域都市圏が設定された。デイトン・スプリングフィールド広域都市圏は2010年の国勢調査で、人口1,072,891人を数える。
デイトンは古い町であるが、ダウンタウンには幅の広い4車線の直線道路が碁盤の目のように整然と走っている。そのため時代が下り、自動車がメインの交通手段となってもデイトンの道路は交通量に十分耐え得てきた。通りの幅が広い理由としては、デイトンは町ができた当時からマーケティングや物流の拠点であったことが挙げられる。3-4組の牛に引かれた牛車がとんぼ返りをすることができるくらいに、道は広く作られていた。加えて、現在の市内の通りのいくつかはかつてははしけを通すための側道のついた運河を埋めたものであることも理由として挙げられる。古い町であるデイトンには歴史的な建物も数多く残っている。デイトンの地方裁判所は1888年に建てられた新古典主義建築のもので、21世紀に入った現在も使用されている。現在の地方裁判所が建てられる前に使われていた旧地方裁判所はギリシャの神殿を模した建物で、1850年に完成し、現在も残っている。デイトンの9つの歴史地区には新古典主義建築のほか19世紀から20世紀前半にかけての様々な様式の建築物が建ち並んでいる。デイトンの代表的な超高層ビルとしては、高さ124mのケッターリング・タワー (Kettering Tower) と117mのミードウェストバコ・タワー (MeadWestvaco Tower) が挙げられる。ケッターリング・タワーは、かつてはウィンターズ・バンクが本店を置き、名称もウィンターズ・タワーといった。バンク・ワンがウィンターズ・バンクを合併した後、ビルはバージニア・ケッターリングにちなんで現在の名称に改められた。
デイトンはシティー・マネージャー制を採っている。1913年にシティー・マネージャー制への移行を採択し、翌1914年から移行したデイトンは、全米で初めてシティー・マネージャー制を採用した都市のひとつである。デイトンの市議会は5名の議員からなり、うち1人が市長を務めるが、市長はあくまで5人の議員のうちの1人でしかなく、市議会において議長を務めるのみである。実際の行政は市議会が政策に応じて採用したシティー・マネージャーが主体となって行う。シティー・マネージャー制への移行以前は、デイトンは市長制を採り、市長の下に7名の議員からなる市議会を有していた。議員の任期は4年で、1回の選挙で2名が改選される。選挙は2段階に分かれており、まず第1選挙での上位4名が普通選挙に進み、そこでの上位2名が当選となる。1969年までは市長も他の議員と同時に委員として選出されていたが、1970年以降は、市長は残り4人の議員とは別の選挙で選出されている。大統領選などとは異なり、デイトン市議会議員の選挙は原則として政党による縛りを受けないが、実際には共和党・民主党の両方が候補を出している。1976年以降、デイトン市議会では民主党が圧倒的に優位に立っている。市議会のほか、デイトンには委員7名からなる優先委員会が設置されている。優先委員会は1975年にデイトン市議会の採決で設置が決まったもので、市議会やシティー・マネージャーが取り扱う事項よりももっと地域に根ざした政策を提案・実施する。具体的には、優先委員会は地域の開発/再開発や市の財源の地域への分配を計画し、市に対して提案していく。優先委員会の委員はダウンタウン、FROC、インナーウェスト、ノースウェスト、ノースイースト、サウスイースト、サウスウェストの7つの地域から各1名ずつ選出される。
中西部の多くの他都市同様、製造業を中心としたデイトンは1960年代を境に凋落し、治安が悪化、犯罪が増加した。近年では犯罪率は低下傾向にはあるものの、依然として高い水準である。連邦捜査局（FBI）の2005年のデータによると、デイトンにおける殺人・強姦・強盗・夜盗・自動車窃盗の発生率は全米平均の2倍以上である。2005年のモーガン・クイットノー社の調査では、デイトンは全米で17番目に危険な都市であると報じられた。過去のモーガン・クイットノー社の調査においてもデイトンはワースト25の常連で、2003年には過去最悪のワースト7位であった。オハイオ州の都市の中でもデイトンの犯罪率はクリーブランドよりは低いものの、シンシナティとほぼ並ぶ水準で、トレドよりやや高く、コロンバスよりかなり高い。近年廃墟と化した建物の取り壊しのための財源が積まれ、再開発が進みつつあるものの、空洞化の進んだデイトンの中心部では依然としてそうした建物が数多く残っている。地元では、こうした建物は犯罪や麻薬の温床となっていると言われている。これらの廃墟と化した建物が並ぶ様は、デトロイト、フリント、ゲーリーといったより犯罪率の高い都市を引き合いに出して例えられることもある。ただし一戸建て住宅はデイトン市街ではなく行政区分では市外になる周辺に多いため、一般住民にとって他の都市に比べて特に犯罪が多いということには直結しない。2019年8月4日未明、繁華街で銃乱射事件が発生。9人が死亡、27人が負傷。容疑者は、市内に住む大学生で現場で警官に射殺された。その後、容疑者の自宅の捜索が行われたが、人種差別や政治的な背景を裏付ける証拠は見つからず動機は不明。
デイトンの玄関口となる空港は市の北約14kmに位置するデイトン国際空港 (IATA: DAY) である。1936年に設置されたこの空港はかつてピードモント航空がハブ空港のひとつにしていたが、同社がUSエアウェイズに合併されると、まもなくハブ空港としての機能を失い、コロンバス、インディアナポリス、グランドラピッズといった都市への短距離便を発着させるための、中西部における拠点空港のひとつにとどめられた。しかし現在においても主要航空会社のハブ空港からの便が多数発着する。州間高速道路I-70に接続しているためアクセスに至便で、空港使用料が安いため、コロンバスやシンシナティ、インディアナポリスなど近隣の都市の住民もこの空港を利用している。2004年には、1,446,673人がこのデイトン国際空港を利用した。ターミナルビルが大きすぎず、レンタカーの駐車場も徒歩でアクセスでき、周辺道路の混雑もあまりないため旅行者には便利な空港である。デイトンのダウンタウンを州間高速道路I-75が南北に走っている。I-75はミシガン州スーセントマリーのカナダ国境からフロリダ州のマイアミ近郊まで、中西部から南部を南北に横断する幹線である。このI-75は市の北で大陸を東西に横断する幹線の州間高速道路I-70と交差している。市の東から南にかけてはI-75の支線で、デイトンの環状道路となっているI-675が通っている。これらの高速道路上にはグレイハウンドの長距離バスが走っており、シンシナティとデトロイトを結ぶバスや、コロンバス・ニューヨーク方面とインディアナポリス・セントルイス方面を結ぶバスがデイトンのダウンタウンにあるバスターミナルに停車する。デイトンはかつてオハイオ電鉄やシンシナティ・アンド・レイクエリー鉄道の主要な駅を有する、鉄道交通においても中心となる都市であった。しかし、現在ではアムトラックの路線はデイトンを通っていない。デイトン市内および周辺の公共交通はデイトン都市圏地域交通局 (Greater Dayton Regional Transit Authority, RTA) の運営する路線バスによってカバーされている。RTAは通常のディーゼルバスに加え、電動のトロリーバスの路線も有している。トロリーバスは1888年から営業運転をしており、全米5都市に現存する電動の（多くの都市で使用されている観光用のディーゼルエンジンやガソリンエンジンのものは含めない）トロリーバスシステムの中では最古のものである。航空の歴史を反映し周辺には一般航空用の空港が高密度に存在し、小型飛行機の運用が盛んである。航空の基盤が整備されているため自作飛行機、グライダー、スカイダイビングなどスカイスポーツの人口も多い。市の中心部をはじめ自転車道が整備されてきている。
デイトン都市圏内には著名な大学が2校ある。1つはダウンタウンの南約2km、NCR本社の近くにキャンパスを構えるデイトン大学である。校名から州公立大学であると思われがちであるが、デイトン大学は1850年創立のカトリック系中規模私立大学である。同学は法学、特に特許・商標・著作権といった知的財産権の分野で定評がある。もう1つは東郊のフェアボーン市に立地するライト州立大学である（ただし、ライト州立大学の正式な郵便用住所はフェアボーンではなく、デイトンになっている）。この州立大学の校名はライト兄弟からつけられており、公式ロゴにもライトフライヤー号が描かれている。マイアミ大学と並んで西オハイオを代表する州立大学のひとつである同学は、1964年にオハイオ州立大学とマイアミ大学のデイトン分校を分離・統合してできた比較的新しい大学であるが、医学と航空学の分野では高い評価を得ている。このほか、デイトンには看護学や保健学などの分野で学士および準学士の学位を授与しているケターリング医科学校や、1887年にYMCAカレッジとして設立され、約24,000人の学生を抱える、全米最大規模のコミュニティ・カレッジのひとつに数えられるシンクレア・コミュニティ・カレッジがキャンパスを置いている。デイトンのK-12課程はデイトン公立学区の管轄下にある公立学校によって支えられている。デイトン公立学区は小学校24校（うち14校は中学校までの一貫教育）、中学校3校、高校7校を抱えている。これらデイトンの公立学校は合計17,000人の児童・生徒を抱え、オハイオ州内では第6の規模である。1990年代、デイトンの公立学校における生徒の学力はオハイオ州内で最低レベルであった。2000年代中盤に大規模な立て直しがなされ、学区は「緊急事態」 (Academic Emergency) から脱却し、「継続的改善」 (Continuous Improvement) に持ち直した。学校が新設され、デイトン初の女子校も設立された。デイトン公立学区は A New Day is Dawning （新しい日が明けていく）をモットーにしている。しかし2007年5月8日、教育課税案が否決され、その結果1クラスの人数が増加し、スクールバスなどの交通サービスや体育プログラムがカットされるなど、デイトンにおける教育行政事情は依然として厳しい。日本人学校は近隣にないので、日系自動車工場のあるトロイのオハイオ西部日本語学校（補習校）、もしくはコロンバス日本語補習校が最寄の学校となる。
デイトン美術館は1919年にダウンタウンの豪邸を利用して開館し、1930年にグレートマイアミ川をはさんだ対岸の現在の位置に移された。5,500m²を超えるルネサンス調の建物を有するこの美術館は1974年に国の歴史的ランドマークに指定された。同美術館は5,000年以上の時代にわたる、20,000点以上のコレクションを有している。ライト・パターソン空軍基地内にある国立アメリカ空軍博物館は、1909年にライト兄弟が開発したミリタリー・フライヤー号のレプリカをはじめ、400機以上の戦闘機やミサイルを展示している。デイトン航空遺産国立歴史公園はライト兄弟とポール・ローレンス・ダンバーを記念してつくられた、広さ350,000m²におよぶ歴史公園である。デイトン市域の南端にあるサンウォッチ・インディアン・ビレッジは、12世紀のネイティブ・アメリカンの村を再現した、マイアミバレーのネイティブ・アメリカンの歴史やフォート・エンシェント文化について学ぶことのできる野外博物館である。1971年から1988年にかけて発掘がなされ、その後一般に公開された。サンウォッチ・インディアン・ビレッジは国の史跡および歴史的ランドマークの両方に指定されている。演技芸術の施設もいくつかある。ダウンタウンにあるベンジャミン・アンド・マリアン・シュスター演技芸術センターではデイトン・フィルハーモニック・オーケストラやデイトン・オペラが公演を行っているほか、各種コンサートや講演、ブロードウェイのミュージカルの公演も行われている。同じくダウンタウンに立地するビクトリア・シアターは1866年にターナー・オペラハウスとして建てられた歴史的な建物である。1967年にデイトンの経済状態の悪化のために取り壊されそうになったが、国の史跡に指定されたことで取り壊しを免れた。2003年にベンジャミン・アンド・マリアン・シュスター演技芸術センターが開館するまではデイトン・フィルハーモニック・オーケストラやデイトン・オペラはここで公演を行っていた。現在では各種演劇やミュージカル、バレエの公演が行われている。デイトンの南に隣接するケッターリング市にあるフレイズ・パビリオンでは国内外で名を知られるミュージシャンのコンサートが行われる。ダウンタウンの南、グレートマイアミ河畔にあるデイトン大学アリーナはデイトン大学のスポーツイベントのほか、コンサートや各種イベントの会場としても使用されている。デイトンの西に隣接するトロットウッド市にあるハラ・アリーナや、ライト州立大学のキャンパスの近くにあるナッター・センターもスポーツイベントやコンサートの会場として使われる。ハラ・アリーナではデイトンアマチュア無線協会が北米最大であるばかりでなく世界で最も有名なアマチュア無線祭（デイトンハムベンション）を毎年開催している。ナッター・センターはライト州立大学のスポーツチームや、地元のプロアイスホッケーチーム、デイトン・ボンバーズのホームとなっている。全米アマチュアトラップ射撃協会とトラップ射撃博物館がデイトン国際空港の近隣にあり、日本から競技銃を調達しにくる人もいる。
建武2年（1335年）、4代当主・渋川義季の長男として誕生。同年、父・義季が中先代の乱で戦死したため、幼児の身で渋川家当主となった。元服の際は足利直義の偏諱を受けて直頼と名乗る。中務大輔に任官すると足利方の武将として従軍した。やがて幕府内部の抗争である観応の擾乱が勃発すると、直義方からその兄・足利尊氏方の武将に転ずる。その後は観音寺城で直義方と合戦を行ったり、一時は京都守護になるなど尊氏方の武将として活躍したようだが、間もなく記録から姿を消す。『系図纂要』によると正平11年7月17日に没したとされる。享年22。跡を嫡男・義行が継いだ。備後国御調郡に所領を得たとされ、これが子孫の備後守護へと繋がっていく。
三浦 善功（みうら よしのり、1951年3月13日 - ）は、日本の実業家。明星食品株式会社代表取締役社長、日清食品株式会社前代表取締役会長。広島県出身。1975年に法政大学経済学部を卒業後、日清食品株式会社（日清食品ホールディングスの前身）に入社。2013年4月に日清食品株式会社の代表取締役社長、2015年4月には同社の代表取締役会長に就任した。日清食品創業者の安藤百福のもとで働いた最後の世代にあたる。
SÁM 66とは、18世紀のアイスランドの写本であり、図版を多く含んでいることで知られている。SÁMとは Stofnun Árna Magnússonar á Íslandi アールニ・マグヌースソン研究所(en) の略であり、2007年現在は同研究所が所蔵している。
咬頭嵌合位（こうとうかんごうい、英: maximal intercuspal position）とは、上下顎の歯列が最も多くの部位で接触し、安定した状態にあるときの上下顎の位置関係である。
咬頭嵌合位は、咀嚼機能を営むための基本的な咬合位で、咀嚼運動の終末位はこの咬合位に一致し、また、習慣性閉口運動の終末傾向路にきわめて近い位置にある。有歯顎者の下顎位のうち、もっとも上方にあり、Posseltの運動範囲菱形柱の最上端に位置する。歯によってその位置が決定されるため、有歯顎者ではその採得が容易で、繰り返し再現できる。この下顎位は、補綴物に与える咬合位として日常の診療に広く利用されている。 一方、咬頭嵌合位は上下の歯の接触による位置であるのに対し、中心位は左右の顎関節によりコントロールされる位置であることから、両者の位置を比較することにより、不正咬合の一部分析を行うことができる。
最新のTHE GLOSSARY OF PROSTHODONTIC TERMSにおいては「maximal intercuspal position」とされ、その解説は「The complete intercuspation of the opposing teeth independent of condylar position, sometimes referred to as the best fit of the teeth regardless of the condylar position—called also maximal intercuspation—comp centric occlusion」である。その他に「intercuspal position」と言われることもある。日本語では同義語として「中心咬合位（centric occlusion）」が使用されることがある。しかし、「中心咬合位」は「中心位」と混同して使用する研究者が存在することから、最近ではできるだけ咬頭嵌合位を使用するとされている。
妹背牛商業高等学校は女子バレーボール部が1978年に全国制覇するなど道内有数の強豪校として知られ、バレーボールを町技として力を入れていたが、北海道の公立高校適正配置計画により2009年3月に廃校となった。高校の存続に向けた活動も行われたが、2006年（平成18年）8月1日に北海道教育委員会は廃校を正式に決定した。町は町立による存続も含めて検討したが、生徒増が見込めないことと財政難により断念した。
カーリング専用屋内施設「妹背牛町カーリングホール」がある。道内2番目の屋内専用カーリング施設で、観覧席や休憩所などの施設も充実しており、国際大会の開催も可能である。全日本選手権など国内の主要な大会や、男女混合チームによる「ミックスカーリング大会」も開催され、全国から選手が参加する。
1stステージは3月10日から7月21日まで、計15節が開催された。途中、FIFAコンフェデレーションズカップ2001が日本で開催されたため、スタジアムおよび日本代表チーム合宿の日程を確保する目的で、5月19日の第10節から6月16日の第11節まで約1か月の中断期間が設けられた。2ndステージは8月11日から11月24日まで、計15節が開催された。
1stステージは、磐田が開幕8連勝（全て90分勝利）でスタートダッシュに成功すると、第9節で清水とのダービーにVゴール負けを喫した以外は白星を積み重ね、第13節で横浜FMにVゴール勝ちしたことで、前年まで下位に低迷しながら好調をキープしていた2位市原との勝ち点差9をキープして2節を残してステージ優勝決定。最終節で神戸と引き分けたものの、15戦で13勝1分け1敗という圧倒的な力を見せた。2ndステージは、前年にJ1リーグ、ナビスコカップ、天皇杯の3冠を独占しながら1stステージは主力選手の負傷などが相次ぎ11位に終わった鹿島が7連勝。これに、ステージ最初の試合でG大阪に敗れたものの、そこから6連勝で追い上げる磐田とのマッチレースの様相を見せる。第8節の直接対決は磐田が勝利し得失点差で首位に浮上、磐田は連勝を9まで伸ばすが、鹿島も勝ち星を積み重ねて譲らない。第11節で磐田は柏に敗れ、福岡に勝った鹿島が首位に浮上。第14節時点で連勝を6にまで伸ばした鹿島が磐田との勝ち点差を4としてステージ優勝を果たす。ステージ3位には1stステージで13位と下位に沈んでいた広島が入った。一方、年間の勝ち点で争われる残留争いは、古豪の横浜FM・東京V、さらに前年1stステージで優勝争いをしたC大阪の3チームが1stステージで低迷。2ndステージに入ると横浜FMと東京Vは五分の星をキープし、1stステージで12位だった福岡を交えた四つ巴の争いとなった。そんな中、2ndステージも低迷の続いたC大阪は第12節でFC東京に敗れ、14位横浜FMとの勝ち点差が11のままとなって年間15位以下が確定。最終節を前に13位横浜FMを14位東京Vと15位福岡が勝ち点差2で追う展開となった。最終節、横浜FMはアウェイで神戸と引き分け、東京VはFC東京とのダービーを制して勝ち点を積み上げた一方で、福岡はアウェイでG大阪に敗れ、15位が決定。この2チームが降格となった。年間勝点1位は磐田で、年間勝点2位の鹿島との17ポイント差はリーグ記録となっている。なお、FC東京、東京Vはいずれも東京スタジアムに本拠地を移転した他、札幌は札幌厚別公園競技場に加えて札幌ドームを本拠地として追加登録した。また浦和の本拠地「浦和市駒場スタジアム」は旧浦和市がさいたま市になったため「さいたま市浦和駒場スタジアム」に改称された。
開催期間：3月10日 - 7月21日最終更新は2001年7月21日の試合終了時出典: J.League Data Site順位の決定基準: 1. 勝点; 2. 得失点差; 3. 得点数.
開催期間：8月11日 - 11月24日最終更新は2001年11月24日の試合終了時出典: J.League Data Site順位の決定基準: 1. 勝点; 2. 得失点差; 3. 得点数.
1732年（雍正10年）、清朝により南澳庁が設置され海防同知が駐在した。中華民国成立の1912年に県に改編され現在に至る。
1942年（昭和17年）12月15日、鉄道省の電気工事指定業者121社と電気機器・電線等の指定製造業者15社の共同出資の下、鉄道省の鉄道電気工事を独占的に請負う会社として、「鉄道電気工業株式会社」が設立された。1949年（昭和24年）7月、国鉄の鉄道電気工事の発注が一般競争入札となったことを機に、一般電気工事分野に進出し、会社名を現在の「日本電設工業株式会社」に変更した。事業領域を「鉄道電気工事」「一般電気工事」「情報通信工事」の3部門に分けている。売上高別に見ると、鉄​​​​​​​道​​​​​​​電​​​​​​​気​​​​​​​工​​​​​​​事​​​​​​​が一番多く、全体の5割以上を占めている。鉄​​​​​​​道​​​​​​​電​​​​​​​気​​​​​​​工​​​​​​​事部門ではリーディングカンパニーとして、​​​​​​​在来線・新幹線だけではなく、地下鉄、新交通システムまで幅広い領域の事業を全国展開している。人材育成を目的として、千葉県柏市に「中央学園」という研修施設を所有している。また、「NDK技術学園」という名称の認定職業訓練校が併設されており、自社だけでなく協力会社、同業他社の社員も受け入れ、業界全体の技術・技能の向上にも努めている。
1979年 ウィンブルドン選手権（The Championships, Wimbledon 1979）は、イギリス・ロンドン郊外にある「オールイングランド・ローンテニス・アンド・クローケー・クラブ」にて、1979年6月25日から7月9日にかけて開催された。
全国に多数店舗がある為、従業員の採用も常に積極的にほぼ毎日採用活動をしている。ワールドストアパートナーズの独自とお仕事情報サイトで、全国の募集店舗を探し、セミナー、面接を受講できるようなシステムがある。これにより常に人材を集められる環境が整備されている。
2006年4月、販売職のパート・アルバイト・契約社員など約 5,000人の雇用形態を正社員に切り替えた。同年4月1日付けで、同社の販売子会社であるワールドストアパートナーズの契約社員、パート、アルバイト約6000人のうち希望者約5000人を正社員にし、約1万1000人の従業員の9割の約9600人を正社員が占めるようになった。優秀な人材の確保を図る為に非正社員を正社員化した。当時の正社員化により2007年3月期、人件費22億円の増加が見込まれた。
1962年3月1日、アメリカン航空1便はアメリカ大陸横断便としてニューヨークからロサンジェルスに向かうため、アイドルワイルド空港（現在のジョン・F・ケネディ国際空港）の滑走路33Lを午前10時6分に離陸した。1便はボーイング707-123B（機体記号：N7506A）で運航されていた。だが、1便は左旋回しながら上昇していた時に水平飛行が出来なくなり、そのまま左に傾きながら横転した状態になった。そのため1便は離陸してから2分後に、およそ1,500フィートの高度からニューヨーク東側にあるジャマイカ湾に時速370kmで激突し、機体は海底の泥の中に埋没した。この事故で搭乗者95名全員が犠牲になったが、そのなかには後にポール・マッカートニーと結婚した写真家リンダ・イーストマン・マッカートニーの母親も含まれていた。
事故当日のニューヨークの天候は大変良好であり、機体になんらかのトラブルが発生したのが事故原因であるとみられていたが、高速で衝突した機体の損傷は激しく、調査は困難を極めた。その後アメリカ民間航空委員会の事故調査官がラダーの制御システムに深刻な異常があったことを突き止めた。ラダーサーボ機構を制御する発電機の内部のケーブルが切断していたのだ。そして、この電線の損傷は、製造ラインにある同型機においても発見された。製造ラインを詳細に調査すると、ケーブルを結束する作業工程で用いていたピンセットの使い方が不適切であったことがわかった。つまり、アイドルワイルド空港を離陸直後に機体が制御を失いジャマイカ湾に墜落したのは、製造時に損傷を受けたケーブルが、それまでに受けた振動などによりついに断線し、その結果航空機のラダーが誤作動したためであった。ただし、同年7月初め、アメリカ連邦航空局は誤って装着されていた規格外のコッターピン（割りピン）とボルトが欠落し、ラダーを不作動にしたという見解を述べている。
「プラネタリウムによる天文の学習、科学に関する常設展示による学習その他科学の学習の推進に関すること。」を目的とする。プラネタリウムを有する。青少年の科学教育の振興を図るため、1968年に開催されたびわこ大博覧会のテーマ館であったびわこ館を活用して1970年に開館した。1976年4月5日には展示物として国鉄C57形蒸気機関車128号機が設置された。128号機は科学館の移転後も引き続き展示されており、旧科学館跡地は遊びの森SL公園となっている。その後、大津市生涯学習センターの建設に合わせて、1992年ににおの浜から膳所本町へ移転、生涯学習センター内に展示ホール、プラネタリウム、天文ドーム、実験室、工作室が設けられた。開館から約20年が経過したことから2012年から2013年にかけて大規模リニューアルが行われ、2012年3月にプラネタリウム、2013年3月に展示ホールがリニューアルオープンした。このとき、プラネタリウムは光学式（電球の光で星と投影する）からデジタル式（ビデオプロジェクターによってドーム全体に映像を投影する）に変更された。プラネタリウムは、2015年度は約3万3000人の利用があり、日本プラネタリウム協議会による調査では、小規模施設（99席以下）としては観覧者数で西日本1位、全国3位となった。さらに、2017年度では全国2位となった。幅広い客層を意識した上映企画や集客努力が功を奏したとされる。
女神山に住む、美と恋と妬みの神。阿陀仁に恋をしている。阿陀仁山の麓に住む、牛飼いの男。荒絹の恋人。荒絹阿陀仁の恋人。機の名人であり、女神に劣らぬ美しさを持つ娘。隠者荒絹の伯父。阿陀仁と荒絹のに、女神に恋を秘めておくように入れ知恵をする。岩頭　女神が使う山男。夜は麓の村でよく悪戯を働いている。
フィッツウィリアム・カレッジは、ケンブリッジ大学の31のカレッジの中で唯一の大学発のカレッジで、特待生（奨学生）を受け入れる非カレッジ制の学生寮の一つとして1869年にケンブリッジの中心街のTrumpington Streetにあるフィッツウィリアム美術館の真向かえに設立された。当時はケンブリッジ大学本部の一部として運営されており、フィッツウィリアム・ハウスと呼ばれていた。学生寮時代の初代学長はトリニティ・カレッジ (ケンブリッジ大学)のフェローだったラルフ・サマーセットが就任した。1963年にはケンブリッジの北西部のStorey's Wayにカレッジの本部を移し、1966年に現在のフィッツウィリアム・カレッジとして正式に設立された。Trumpington Streetにあったフィッツウィリアム・ハウスは現在はケンブリッジ大学のアドミッション事務局本部として機能している。（アドミッション事務局本部のビル名は、今もフィッツウィリアム・ハウスと呼ばれている）このような経緯があるため、フィッツウィリアム・カレッジの紋章は、ケンブリッジ大学の紋章とフィッツウィリアム伯爵の紋章を組み合わせたものとなっている。フィッツウィリアム一族の紋章の使用における承認は、第7代目フィッツウィリアム伯爵より受けたとされる。さらに、もともとフィッツウィリアム・カレッジは大学の一部だったことから、ケンブリッジ大学の31のカレッジの中で、ケンブリッジ大学の紋章そのものをカレッジの紋章に取り入れているのはフィッツウィリアム・カレッジだけである。
本是寺（ほんぜじ）は、石川県金沢市弥生にある日蓮宗の寺院。山号は済生山。旧本山は京都立本寺、奠師法縁(奠統会)。周辺の寺院とともに寺町寺院群を形成する。
城北区石串洞の石（석）と蘆原区月渓洞の渓（계）を合わせて、石渓（석계）となった。
その後、アフリカでバカ話やパイロット時代の経験を元に小説を書くようになった。作家セシル・スコット・フォレスターが、取材のためにダールの飛行体験についてメモを書くよう依頼したが、ダールは話すより書く方が早いと思ってメモを作った。そのメモ（デビュー作の中の「簡単な任務」）の素晴らしさにそのままダール名義で出版されたことがきっかけでデビュー。1942年にはすでにグレムリンの話を書いていた（これをディズニーが映画化しようとしたが頓挫）。風刺やブラックユーモアに満ちた短編小説や、児童文学で有名。特に、「奇妙な味」と評されるダールの短編小説は、作家・評論家・翻訳家らへのアンケート結果によるミステリ・マガジン2007年3月号で、ミステリ小説オールタイム・ベストの短編部門第1位に輝いた『南から来た男』の他、『味』、『大人しい兇器』などで、日常的な風景や会話の中に人間の心の奥底に潜む狂気をうかがわせ、高い評価を得た。007シリーズで有名なイギリス人作家のイアン・フレミングの友人であり、映画『007は二度死ぬ』と『チキ・チキ・バン・バン』の脚本も手がけた。
1953年に女優のパトリシア・ニールと結婚した。ダールとの結婚前、彼女はゲイリー・クーパーと3年間不倫関係にあり、彼の子を妊娠したが、クーパーの妻はカトリック教徒であったため離婚に応じず、中絶せざるをえなかった。ニールはマスコミから袋叩きにあい、仕事も来なくなった。そんな時に彼女を可愛がっていた劇作家リリアン・ヘルマンの紹介によりダールと出会い結婚した。結婚後も女優を続け、アカデミー主演女優賞を受賞した。5人の子供に恵まれたが、妊娠中に脳卒中に襲われ、ダールの献身的な看護とリハビリのおかげで無事に出産し回復した。しかし、度重なる浮気を理由に、1983年に離婚した。後にニールは自伝の結びに「自分の愛した男性はゲイリー・クーパーただ一人だった」と書いている。 その後ダールは同郷の女性フェリシティー・クロスランドと再婚する。2人の間に子供はいなかったが、連れ子の長女オリヴィアが7歳の時に脳炎で亡くなり、息子セオは4ヶ月の時に交通事故で脳に障害を負った。ダールの死後、妻によってロアルド・ダール基金が設立された。ちなみにニールとの間に設けた子供たちは全員父になついていたため、その後もクロスランドのもとに集まったという。
ロアルド・ダール劇場「予期せぬ出来事」(Roald Dahl's Tales of Unexpected)とは、BBCで1979年から放映されたドラマシリーズ。ダール自身の短編小説を原作とした1話完結/30分のミステリーで、本人が案内役で出演している。日本でも1980年から東京12チャンネル（現テレビ東京）で放送された。現在、DVDが入手可能である。
チャールズ・グメリンは1872年にインドのベンガルで生まれた。父はキリスト教の宣教師で、その地で伝道に携わっていた。グメリンは幼年のうちに、教育を受けるためにイギリスへと戻って、Magdalene College School及びキーブル・カレッジで学んだ。卒業後のグメリンは聖職者の道を選び、後にオックスフォードにあるフレッシュフィールズ校（Freshfields School）の校長となった。彼はスポーツ万能の人物であり、フットボールとクリケットの両方でオックスフォードシャー州の代表選手となっている。
グメリンは、イギリスで初めてオリンピックの陸上競技に出場した選手といわれる。100メートル競走に参加した彼は予選で3位に終わり、決勝には出場できなかった。400メートル競走でグメリンは、予選でアメリカ代表のトーマス・バークに続いて2位となり、決勝へ進出した。決勝でグメリンは、トーマス・バーク及びハーバート・ジャミソンに続いて55秒6の記録で3位となった。しかし、4位に入ったドイツ代表のフリッツ・ホフマンが、長年にわたって誤ってグメリンよりも先の順位で記録に残っていた。1896年のアテネオリンピックでは、3位入賞者へのメダル授与はなかったが、グメリンは常に銅メダル獲得者として名前を挙げられている。
『レモンピープル』と『漫画ホットミルク』（『漫画ブリッコ』の後継誌）の二大両誌が、漫画としての傾向がやや似ており、書き手にも重複や行き来があったのに対して、この雑誌はそれらとほとんど重複がなく、その点では大いに異彩を放っていた。内容的にはかなりエロは濃いめである。掲載作品群は松文館から単行本化された。基本的には読み切り主体で、連載作品は戯遊群の『映研の越中くん』が例外的にある程度である。読者参加については『レモンピープル』が同人誌の紹介、『漫画ホットミルク』が読者投稿に力を入れ、それぞれに独自色があったが、その点に関してはこの雑誌は中庸な印象である。ただ、「ハーフリータ解放区」と名付けられた読者欄などでの文章による表現は活気があった。また、ペンフレンド募集コーナーがあったのはこの種の雑誌では珍しい。編集者は読者欄では「船長（フルネームはマンガー・シラン船長）」と呼ばれた。その手になるらしいイラストはかなり稚拙だった。表紙イラストは長くいがらしゆうが担当。後に智沢渚優や蘭宮涼に代わった。
後半期の常連作家陣の1人であるひんでんブルグが後に記したところによれば、廃刊は1989年に発覚した東京・埼玉連続幼女誘拐殺人事件の影響を受けて、当時の日本社会に吹き荒れていた児童ポルノ規制が直接の原因という。また、廃刊は急遽決定したらしく、ひんでんブルグは『ハーフリータ』用に下書きまで終わっていた原稿を、急遽大幅に手直ししたという作品を『ポプリクラブ』（大洋図書（当時））で発表している。
正式名称は英語で Republic of Botswana（リパブリック・オブ・ボツワーナ）。通称、Botswana。ツワナ語で Lefatshe la Botswana。日本語の表記は、ボツワナ共和国。通称、ボツワナ。国名は「ツワナ人の国」を意味している。なおツワナ人はこの国のみにいる民族ではなく、隣国の南アフリカ共和国にはボツワナの総人口の数倍に及ぶツワナ人が存在している。
植民地化以前のボツワナに相当する地域には、セントラル地区のマジョジョ遺跡、チョベ川南岸のニュングエ遺跡、ノースウェスト地区のツォディロ・ヒルズの岩絵遺跡などの遺跡が残っている。18世紀前半に現在の南アフリカ共和国のトランスバール地方からツワナ系の人々が現在のボツワナに相当する地域に移住し、クウェナ支族のセチェレ1世（在位1831年-1892年）によるバクウェナ首長国やタワナ支族によるバタワナ首長国などのツワナ系の首長国が、先住のサン人、イェイ人、カラハリ人などを包括しながら成立したが、これらの各首長国は1885年にイギリスによってベチュアナランド保護領とされ、イギリスの保護領の一部となった。また、1840年代以降にはグレート・トレックによってトランスバール地方に移住したボーア人が現在のナミビアやボツワナに相当する地域に再移住を行い、現在のボツワナ西部のハンツィ地域とボツワナ東部のトゥリーブロック地域に定着した。1885年にイギリスの保護領化が宣言された時点で、カトラ、クウェナ、レテ、ングワケツェ、ングワト、チディ-ロロング、ツワナ、トロクワの8つのツワナ系首長国が存在したが、19世紀後半のヨーロッパ列強によるアフリカ分割の文脈の中で、トランスヴァール共和国から西進を狙うボーア人（アフリカーナー）と、南ナミビアを保護領化したドイツ帝国の間に挟まれたツワナ系首長国が、ボーア人の進出とドイツ帝国主義の標的になったことをイギリスが憂慮したため、1885年にイギリスはチャールズ・ウォレン将軍率いる遠征隊を派遣してボーア人を追放し、東はリンポポ川、西はドイツ保護領のモロポ川の北にまで領域を広げてベチュアナランド保護領を建設した。1890年にはドイツと協定を結んでチョベ川まで北に保護領を拡大し、現在のボツワナ共和国の前身となる領域を確立した。ベチュアナランド保護領の成立後、現在の南アフリカ共和国のウィットウォーターズランドで発見されていた金鉱脈が北にも存在すると信じた冒険家達はベチュアナランド保護領にも金を求め、イギリス南アフリカ会社のセシル・ローズはベチュアナランド保護領をイギリス南アフリカ会社に移管するように要求したが、カーマ、セベレ、バトエンの3人のツワナ系首長がこのセシル・ローズの目論みに反発してイギリス本国に抗議に訪れたため、1895年11月にベチュアナランド東部の一部を割譲することを条件に、イギリス帝国内でのベチュアナランド保護領の自立性は保持された。1893年に設立されたベチュアナランド鉄道会社によってベチュアナランド保護領のフライバーグから現南アフリカ共和国のマフェキングにまで鉄道が建設され、1899年にローデシア鉄道会社に運営が移管されたこの鉄道路線は1897年には現ジンバブエのブラワヨ、1902年にはハラレ（当時の名称はソールズベリ）と結ばれた。ベチュアナランド保護領の成立当初、8つのツワナ系首長国への内政干渉は行われない予定だったが、1899年にイギリスの総督は8つのツワナ系首長国に居留地を強制指定し、囲い込みが行われた。20世紀に入り、1910年にイギリス人とボーア人の共同で南アフリカ連邦が発足するとベチュアナランドはスワジランド、レソトと共に南アフリカ駐在のイギリスの高等弁務官の管轄下に置かれ、1920年にはヨーロッパ人諮問評議会が、1921年にはアフリカ人諮問評議会が設立され、1939年の第二次世界大戦勃発後にはベチュアナランド保護領からも1万人以上が兵士として動員されたことを経て、第二次世界大戦後の1950年に両評議会は合併して合同諮問評議会が設立された。1960年に憲法が制定された後、1962年にセレツェ・カーマによってベチュアナランド民主党（BDP）が創設され、セレツェ・カーマ率いるBDPは1965年3月の総選挙に勝利した後、首長会議の同意と1966年2月のロンドンでの制憲会議を経て1966年9月30日にボツワナ共和国として独立を達成した。独立当時のボツワナは最貧国のひとつであり、国内インフラストラクチャーも無いに等しい状態にあった。初代大統領のセレツェ・カーマは、白人主導のアパルトヘイト政策を採用する南アフリカ共和国や南アフリカ共和国の占領するナミビア、イアン・スミス白人政権のローデシアに囲まれた地勢の中、人種間の融和を重んじ、周辺国との関係悪化を避ける慎重な政策を取った。幸運なことに、独立直後の1967年に国内で世界最大規模のダイヤモンド鉱山たるオラパ鉱山がデビアス社によって発見され、この収益が初等教育・医療・インフラ整備といった分野に回されたことが、ボツワナの経済発展の礎となった。また、独立後、セレツェ・カーマ大統領は1969年の国際連合総会で反人種主義を宣言した後、1970年にソ連と、1974年3月に中華人民共和国と国交を結び、1977年にはローデシアとの国境を封鎖した。セレツェ・カーマ大統領は1980年に死去する。後を継いだ第2代大統領クェット・マシーレもセレツェ・カーマの政策を継承し、その後も1999年までボツワナ経済は非常に高い1人当たり経済成長率を記録し続けた。1990年代以降、ボツワナは深刻なエイズ渦に見舞われている一方、国民一人当たりの総所得は2012年時点で6,994ドルまで成長している。1966年の独立以来、一貫してボツワナ民主党（BDP）が執政党となっており、1998年にフェスタス・モハエが第3代大統領に就任し、2008年にイアン・カーマが第4代大統領に就任、2018年にはモクウィツィ・マシシが第5代大統領に就任した。
国土面積は世界44位。なお、国土の約17%が政府により指定保護区とされ、開発から手付かずで残されており、世界各国から観光客や研究者が訪れる。ボツワナは南部アフリカの内陸に位置し、周縁を高地で囲まれ、海から数百キロメートル以上も隔たった内陸国であり、見渡す限りの平原が広がる盆地の中央部にある。また、位置は南緯18～27度であり、大部分が熱帯に属するが、海抜1000メートル前後と高いため、年平均気温は20～23度と温帯並みである。しかし、気温の変動幅は大きく、夏には酷暑日があるが、冬には氷点下まで下がる日がある。季節は、夏の雨季と冬の乾季とに二分される。雨季は11月に始まり、次の年の3月まで続く。乾季は5月から始まり9月まで厳しい乾燥の日が続く。このうちの6～8月が冬であり、晴天の日が続き、日中は暑く、夜は気温が急激に下がり、氷点下になることもある。北部にはサバンナ気候のためサバンナが覆うが、サバンナにもまばらに低木と草が茂って生えてるところがある。中西部の大半がカラハリ砂漠に覆われており、北には沼地地帯が広がる。多少の降雨があり、多くはステップ気候に分類される。南部はほぼ砂漠になっており、リンポポ川とモロポ川が南アフリカとの国境になっている。なお、首都のハボローネをはじめとする都市部はオフィスビルも多く、各種交通やITなどのインフラストラクチャーが整っているものの、政府の自然保護政策を受けて多くの緑が残されている。
ボツワナは政体に共和制、大統領制を採用する立憲国家である。両院制の国会を持ち、現行憲法は1966年9月30日に公布された。国家元首である大統領は、同時に行政府の長も兼ねる。大統領は国会により選出され、任期は5年。3選は禁止されている。副大統領および閣僚は大統領により任命される。首相職はない（独立前のベチュアナランド自治政府には1965年から1966年にかけて設置されていたが、独立とともに廃止された）。
議会制民主主義が施行されており、立法府は両院制の国会である。上院に相当する「首長会議」は15議席で、任期の定められていないツワナ族の伝統的な首長たち8名のほか、副首長などが5年任期で7名任命される。下院に相当する「国民議会」は63議席で、57議席が国民の直接選挙、4議席が与党、2議席は大統領と司法長官により任命される。国民議会議員の任期は5年である。首長会議には諮問機関としての権限しかなく、立法権は国民議会に存在する。
ボツワナの独立以来、アフリカでは数少ない複数政党制に基づく民主主義が機能している国として知られ、政情はきわめて安定している。実際に独立以来クーデターや内乱は一度も起きたことがない。最大政党ボツワナ民主党 (BDP) が政権を1966年の独立以来保っているが、ボツワナ国民戦線 (BNF) やボツワナ会議党 (BCP) といった右派、左派、中道の各政党が国民議会に議席を持ち、実質を持った野党として活動している。
ボツワナ国防軍は陸軍と空軍によって構成されており、他に準軍事組織として警察の機動隊が存在する。徴募制度は志願制。内陸国の為海軍は保有しておらず、河川、湖沼を哨戒する軍事的組織も保有していない。3つの組織を合わせた総兵力は10,500人。ボツワナは、軍事に関する公式の予算書の入手が困難な国である。2018年11月、ストックホルム国際平和研究所はサハラ砂漠以南地域のアフリカ諸国における軍事費の透明性について報告したが、ボツワナは「フランスやスイスから武器を購入して軍事費が急増しているが、国家としての防衛政策や武器調達に関する政府の情報が欠落しており、透明性が悪化している」と報告している。
近隣諸国のみならず、旧宗主国のイギリスを含むヨーロッパ諸国、日本を含むアジア各国やアメリカ合衆国などと友好な関係を保っている。また、かつてはアパルトヘイト政策を取っていた隣国の南アフリカとは対立関係にあったが、南アフリカの方向転換に伴い、近年は友好的な関係を保っている。なお、イギリス連邦の加盟国である。南部アフリカ開発共同体 (SADC) の議長国を1980年代から1990年代にかけて長年務めた他、首都のハボローネに事務局を設置している。また国際連合安全保障理事会の非常任理事国となったこともある。
IMFの統計によると、2017年のGDPは約174億ドル。一人当たりのGDPは推定7,584ドルで世界水準と比較しておよそ70％、隣国南アフリカ（6,180ドル）を上回りアフリカ全体では、推定値ではあるが、4位という高さに位置する。ボツワナは1966年の独立以後、豊かな天然資源と手堅い経済政策、安定した政治状況や高い教育程度に基づき、世界最高水準の経済成長率を1980年代末まで維持し続けた。その結果、他の多くのアフリカ諸国とは異なり1994年に「世界最貧国グループ」から抜け出し（指定解除）、1人当たりGDPはモンテネグロとドミニカ共和国と同クラスの世界80位前後に位置し、「中所得国」に分類されるなど、アフリカの優等生といわれ、堅実な経済状況を保ち続けている。なお、200万人に満たない人口しかないものの、総GDP（為替レート）は、ボツワナより人口が多いラオスやジンバブエ、ボスニア・ヘルツェゴビナなどと同程度の世界120位前後となっている。
2017年度のインフレ率は3.3%と比較的安定している上、同年度の経済成長率は2.4%と安定した経済成長率を保ち続けているものの、世界銀行の統計では、2010年の失業率が17.9%で、2007年の民間の調査結果では40%近い失業率も報告されている。このためボツワナ政府は国内の雇用や所得を増やそうと、デビアスに働きかけてDiamond Trading Company Botswana（DTCB）を共同でハボローネに設立し、かつては原石のまま輸出されていたダイヤモンドの選別や販売の機能を誘致した（後述の「DTC」の項も参照）。高い国民の教育レベルやインフラストラクチャーの整備をバックに、産業の多角化や外資の積極導入を行い、これを克服しようとしている。実際に、外資の積極導入を推進するために為替の自由化を導入したほか、外国企業に対する優遇税制の導入や、低い法人税率の導入を実現し、さらに汚職防止策の導入や政府による職業訓練の導入などを進めている。しかし、長年の課題である経済多角化については、まだ大きな成果はあがっていない。高い所得水準に従って賃金水準も近隣諸国の間で高いこと、内陸国で物流コストが高いこと、人口200万人と国内市場が小さい一方で、関税同盟を結ぶ南アフリカの資本が強く、地場資本が成長しにくいことなどが、 経済多角化の障壁となっている。今後の成長が期待される産業としては、牛肉、観光、金融などの名前があがるが、まだ主力産業である鉱物部門に代わって経済を牽引するには力不足の現状がある。農業では、牛肉を産する牧畜は盛んであるものの、野菜は南アフリカ共和国からの輸入が多い。銀行部門では、2015年末で融資の59％が消費者向けに集中しており、銀行は有望な民間企業への融資機会を見出せていない。また、銀行部門の融資残高は対GDP比33％と、中所得国としては金融深化が進んでおらず、金融仲介機能が弱いことも、非鉱物部門の成長を十分に促せていない要因の一つと考えられる。 外国人への労働査証発行に時間がかかることや政府調達が自国企業に有利であることなど、経済開放度 不十分という投資環境にかかる指摘も聞かれた。2014年をみると、外国からの直接投資は鉱業が45％、これに英系・南ア系が中心となっている金融と合わせ80％を占め、両産業以外への投資の広がりに乏しい。ハボローネでは、ショッピングセンターやオフィスビルなどへの建設投資が進んだものの、一部で飽和感も指摘され、鉱業部門以外の投資が今後の成長を牽引する形にはまだなっていない。 また、給与労働者の5割が公務員および公営企業の勤務者（地方政府による短期雇用者含む）であり、 雇用の状況からも、公的部門とそこから所得を得る消費者部門の経済に占める比重が高く、企業部門が事業機会を見出せていない現状がうかがえる。 政府はNDP11（2017～22年を対象とする第11次国家開発計画）の下でインフラや教育分野に投資を行い、生産性を改善し、中期的な経済成長を後押しする計画である。ボツワナでは道路などはよく整備されている一方で、中国が建設した発電所のトラブルから電力不足が生じた。また、昨今の旱魃に加え、水資源の豊かな北部から南部へのパイプラインの容量の問題などから水不足にも直面しており、インフラ投資ニーズは大きい。政府の方向性は間違ってはいないが、インフラについては政府のプロジェクトの進捗が遅いと指摘されており、このスピードアップが必要になるほか、仮にインフラ投資が順調に進んだとしても、鉱物部門に代わる成長産業、外貨獲得産業が登場するか、経済多角化の壁を越えるのは容易ではない。ただし、2018年時点で、経済の多角化は失敗しているという評価がある。ボツワナ経済の中心であるダイヤモンド鉱山は、2016年時点で、残り20年ほどで枯渇すると考えられており、多角化の推進は急務とされる。
ダイヤモンド鉱床が1967年に発見されたのに続き、1970年代に多数の鉱床が相次いで発見されたため、ダイヤモンドの採鉱事業は、ボツワナ経済の中心となっている。ダイヤモンドだけで、GDPの3分の1を超え、輸出総額の75%から90%、国の歳入の約半分を占める。その他の鉱物資源としては、銅やニッケルなどがあり、これらの輸出によって外貨を得ている。2017年、オークションに出品されたボツワナ産ダイアモンド、レセディ・ラ・ロナ（ツワナ語で私たちの光という意味）は、1,109カラットの大きさの原石であり、オークションに出品され、ダイアモンドとしては過去最大の大きさのものとして話題となった（入札は不調に終わっている）。なお、2016年時点で、ダイヤモンド鉱山は残り20年で枯渇するという調査があり、経済の多角化が必要とされている。
国内には路線バスや航空機による路線網が整備されている。なお、路線バスや航空網の整備と比べて、国内の鉄道網は余り整備されていないものの、近隣諸国間との国際列車が運行されている。自家用自動車の普及率が高い上、都市部の道路整備は進んでいるものの、高速道路網の整備は都市部以外に進んでいない。なお、旧宗主国のイギリスや日本同様左側通行である。
ハボローネやマウンなどの複数の都市に国際定期便が乗り入れており、ハボローネのセレツェカーマ国際空港と南アフリカ共和国のヨハネスブルグや、ケニアのナイロビの間には頻繁に定期便が運航されている。さらに、隣国の南アフリカ共和国やジンバブエとの間には国際列車や定期長距離バスが頻繁に運行されている。また、現在日本との間には直行便は運航されていないが、ヨーロッパの各都市や南アフリカ共和国からフラッグ・キャリアのエア・ボツワナなどの定期便でハボローネへ入る事が一般的である。
もともとコイサン語族に属する言語を話す人々が住んでいたが、17世紀半ば南部の現在の南アフリカより移動してきたツワナ人が支配した。コイサン系の言語を用いる人々の人口は少ないが現在も国内各地に住んでいる。彼らは従来、狩猟、採集などの移動生活をしていたが、現在では国による定住政策がかなり進み以前のような生活をしている人は少ない。この国の人口の約79%をツワナ人が占め、ショナ系のカランガ人が11%他にはツワナ人からバサルワと呼ばれるサン人（グイ、ガナ、3%）、ツワナ系だが少数派のカラハリ人と白人などが7%住んでいる。
公用語は英語（話者2.1%）である。一般にツワナ語 (78.2%)、ショナ系のカランガ語 (7.9%)、ツワナ系のカラハリ語 (2.8%)、その他 (8.6%) が使われており、不明が0.4%。
かつてはエイズ (HIV/AIDS) 感染率が世界最高（2000年の調査で成人の38.8%）となっていた。政府は、国の歳入の多くを失業対策とエイズ対策に注ぎこまざるを得ない状況である。かつてはアフリカで最も平均寿命が長い国の一つだったが、エイズが蔓延した影響で現在の平均寿命は50歳と非常に短い。政府のエイズ対策の結果、2001年をピークに感染率は減少しているが、2013年のデータで感染率21.9%（世界3位）と依然として高い。なお、衛生状態は近隣諸国に比べて良く、水道水を飲むことも可能である。
婚姻時に女性は、婚前姓をそのまま用いること(夫婦別姓)、夫の姓への改姓（夫婦同姓）、複合姓、夫の氏名に「Mrs.」を追加したものとする、のうちより選択することができる。
ボツワナ政府が教育に力を入れている上に、安定した政治と経済を背景に、公立学校と国立学校、私立学校が全国規模で整備されている。2003年の推計によれば、15歳以上の国民の識字率は81.2%である。これはアフリカ諸国だけでなく、世界でも高い方に分類される。主な高等教育機関としては、ボツワナ大学（1982年開校）が挙げられる。
旧宗主国のイギリスの影響を受けてサッカーやゴルフが盛んなほか、学校教育を通じてテニスや空手、ソフトボールなど様々なスポーツが国民に広く行われている。最も盛んに行われているスポーツはサッカーで、国内には16チームからなるアマチュアリーグがある。また、ハボローネ郊外には、ゴルフコースが隣接した本格的なゴルフリゾートホテルもある。2010年以降、陸上競技でも目まぐるしい活躍を見せており、アイザック・マクワラやナイジェル・アモスといった世界的な選手を輩出している。ナイジェル・アモスはロンドンオリンピック男子800mで2位、IAAFダイヤモンドリーグの男子800mでも2014年、2015年と2年連続総合優勝を果たしている。