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メカは部位ごとに耐久度を持っている（モビルスーツであれば頭部・胴体・右腕・左腕・右脚・左脚）。 部位の耐久度が1点でもダメージを受けると、ガンダム戦記版であれば2D6で残りの耐久度以下を出さなければならない （メクトン・Z版であれば1D10）。 これに失敗すると、部位が爆発して破壊される。 たとえガンダムであっても、胴体に1ダメージを受けるだけで破壊される可能性があり、シビアな戦闘となっている。
プレイヤーキャラクターは、能力値9種（サイコロによりランダムに決定）と、技能（技能ポイント割り振り）によって作成される。 技能ポイントは、熟練兵であれば60点、新兵および民間人であれば30点となる。モビルスーツ（MS）の操縦にはいくつかの技能を使用するが、それらの技能はすべてひとつの能力値（反応値）に対応している。 そのため、反応値が低いプレイヤーキャラクターは、戦闘では非常に活躍しにくくなる。
モビルスーツ（MS）およびモビルアーマー（MA）のデータは充実しており、105機（連邦軍35機・ジオン軍70機）が紹介されている。
オレゴン州のある峡谷にある小さな町カムストックに、旅の途中のリチャード・マローンという1人の男がやって来た。マローンは車が故障したため、町で自動車修理店を営むポールとジョーの父娘の好意により、しばらくの間厄介になることになる。しかし、マローンはこの町のどこか異常な雰囲気をすぐに察知する。この町では、大富豪のチャールズ・デラニーが己の誇大妄想的なプロジェクトを推し進めるため、強引な地上げを行っており、町はほとんどゴーストタウンと化していたのだ。デラニーはすぐによそ者のマローンに目を付けてくる。それにより、マローンも様々なトラブルに巻き込まれるようになり、ついには命を狙われるようになる。そんな彼のもとに昔の恋人ジェイミーが駆けつけ、協力する。実はマローンは元CIAの特殊工作員であり、ジェイミーは彼の仲間の女性エージェントであった。しかし、ジェイミーもやがてデラニーの手にかかって殺され、怒りに燃えたマローンは単身、デラニー一味と最後の対決に臨む。
『アリアンロッド・リプレイ』は、FEARによる『アリアンロッドRPG』のリプレイシリーズ。全3巻6話の本編と外伝全1巻2話で構成される。通称『無印』シリーズ。ゲームマスター・リプレイ執筆は菊池たけし。イラストレーターは爆天童、佐々木あかね。なお、本シリーズの重要なキーワードである「（神々の）粛清」「粛清装置」は、本シリーズ中では「粛正」「粛正装置」と表記されているが、本記事では基本ルールブックの表記に準じた。
『アリアンロッドRPG』最初のリプレイシリーズであるのみならず、単行本の第1巻は基本ルールブックに先行して発売されるなど、『アリアンロッドRPG』そのものの宣伝も兼ねている。ルール説明についても、前述のような事情により、他のシリーズよりも詳細に行われている。最初のシリーズ故に、シリーズを通してのサブタイトルは付いておらず、現在は公式に『無印』シリーズと呼ばれている。当シリーズの登場人物のうち幾人かは、後のリプレイシリーズにも重要なNPCとして登場している。
エリンディル大陸西方、ネルス川沿岸の小都市クラン＝ベル。かつて”水の街”と呼ばれたこの街も、今は砂漠に囲まれてしまっていた。クラン＝ベル一帯を干上がらせたとされ「堕ちた英雄」と蔑まれた男・ガイアの子エイジは、父の汚名をそそぐべく、幼なじみの少女アムと共に旅立った。その中で膝を壊して傭兵を引退した過去を持つ神官シグ、父の仲間だったという記憶喪失の謎めいた魔術師フェルシアと出会ったエイジたちは、ガイアによってかけられた水の大精霊の封印を解く。しかし、大精霊は既に邪悪に汚染されており、暴走したために、今度はクラン＝ベルは大洪水に見舞われてしまう。その背後には、事件を操る黒幕の何十年にも渡る陰謀があった。その陰謀を叩き潰したものの、エイジ達は罪人として故郷を追われることとなる。それは後に「魔将戦争」と呼ばれることになる事件の引き金だった。
渡辺 豊博（わたなべ とよひろ、1950年 - ）は、身長183センチ、体重100キロ超、ニックネームは「ジャンボさん」）。「水の都・三島」の水辺自然環境を劇的に再生し、富士山頂にはし尿問題解決のためのバイオトイレを最初に設置した日本の環境活動家。現在、都留文科大学特任教授、グラウンドワーク三島専務理事・事務局長。
1950年秋田県生まれ。静岡県立沼津東高等学校卒業。東京農工大学農学部農業生産工学科卒業。1973年、静岡県庁に入る。農業基盤整備事業の計画実施に携わり、1988年地域総参加による源兵衛川親水公園事業の企画を担当。静岡県企画部企画総室技監・(財)静岡総合研究機構研究室長（派遣）、生活・文化部ＮＰＯ推進室長、エネルギー対策室長、農地森林部農地計画課主幹を歴任。2007年9月に東京農工大大学院連合農学研究科で博士（農学）号を取得。2008年4月より2016年3月まで都留文科大学文学部社会学科環境・コミュニティ創造専攻教授。日本で最初の「富士山学」や市民活動論、地域環境計画論、地域環境計画ゼミなどを開講。環境カウンセラー（市民部門）。この間、農業土木学会「農業土木学会研鑽賞」や「優秀賞」（共に２回受賞）、農業土木学会・学会賞「環境賞」・「著作賞」（清流の街がよみがえった）、農村計画学会30周年記念事業「農村計画優良事例顕彰」を受賞。市民・ＮＰＯ・行政・企業がパートナーシップを組む、英国発祥の「グラウンドワーク（環境改善活動）」を、故郷・三島市で日本で最初に始める。三島ゆうすい会、三島ホタルの会、グラウンドワーク三島、(財)日本グラウンドワーク協会（県から派遣）、富士山クラブ、富士山エコネット、富士山測候所を活用する会などの専務理事・事務局長を歴任。静岡大学・早稲田大学客員教授・サイバー大学・静岡県立大学大学院・宇都宮大学・富士常葉大学・東海大学・立教大学非常勤講師。富士河口湖観光協会環境調整アドバイザーなどを歴任。かつて、ＮＰＯ法人富士山クラブの事務局長を担い、富士山の世界遺産登録を目指して、先駆的な市民活動を仕掛け、先導するとともに、「世界の富士（マウントレーニア・トンガリロ国立公園等）」との「姉妹山」提携など、グローバルな視点に立った環境ＮＰＯの活動に挑戦している。さらに、全国各地のグラウンドワーク実践地域との広域的なネットワークづくりや実践者を育成するグラウンドワーク全国研修センターの企画運営等、グラウンドワーク三島の実践事例を機軸にしたパートナーシップによる新たなる市民運動の手法を、多様な市民活動の実践者として国内外に情報発信（講演会活動・テレビやラジオなどに出演・各地の高校での出前講座の開講等）して、ＮＰＯが創る、「地域協働」の仕組みづくりと市民総意のまちづくりの実現に取り組んでいる。海外との交流も活発に推進し、英国の英国グラウンドワーク連合体やオールダム・ロッチデールグラウンドワークトラストとはパートナーシップ合意を締結。韓国の韓国ナショナル・トラストとはバイカモ交流や江華島の名誉広報大使に就任、アメリカ・マウントレーニア国立公園には環境バイオトイレを設置、ニュージーランド・トンガリロ国立公園とは世界遺産交流、ネパールとはバイオトイレ設置や水辺環境改善計画の指導など、台湾、カンボジアを含め国際的な範囲で活躍。
OC.RFC（オリコラグビーフットボールクラブ）は、2016年現在関東社会人リーグ2部に所属する伊藤忠商事とオリコを母体とするラグビーチーム。
アーベルク、ブルク、ブルクオーバーバッハ、デントライン・アム・フォルスト、エーインゲン、ヘリーデン、オルンバウ、ヴァイデンバッハ
図柄: 銀地と赤地で左右二分割。左右それぞれに2つずつ、金の軸を持つそれぞれの互いの背景色の円筒が描かれている。円筒は、森の豊かなこの地域で盛んな松ヤニ生産を示す。"Bechhofen"という町の名前も松ヤニ（"Pech") に由来する。
イギリスの音楽グループ「ワム!（Wham! featuring George Michael）」の「Careless Whisper」をカバーした曲で、郷ひろみも続いて「ケアレス・ウィスパー」をリリースしたため競作となった。ただし、日本語詞は（西城と郷では）まったく異なる。
1961年（昭和36年）4月15日に停留所が開業する。開業後も、あまり利用者がいなかったという情報がある。定山渓鉄道最後の新設駅であり、8年6か月の短命の停留所であった。1969年（昭和44年）10月31日が最終営業日となる。翌日11月1日に廃止となる。定山渓鉄道廃線後は、線路とホームが撤去後しばらくして、札幌市営地下鉄南北線真駒内駅の続きのシェルターが建てられる。
小菅 芳次（こすげ よしじ、1898年（明治31年）4月28日 - 1961年（昭和36年）9月16日）は、日本の内務・警察官僚。官選香川県知事、台湾総督府交通局総長。
愛知県出身。小菅佐吉の四男として生まれる。第六高等学校を卒業。1922年11月、高等試験行政科試験に合格。1923年、東京帝国大学法学部政治学科を卒業。内務省に入省し埼玉県属となる。以後、警視庁事務官、同警視、内務事務官、警視総監官房調停課長、工場監督官、広島県書記官・警察部長、長崎県書記官・警察部長、京都府書記官・警察部長、東京府総務部長などを歴任。1942年1月、香川県知事に就任。戦時下の対応に尽力。1945年1月、最後の台湾総督府交通局総長に転じ終戦を迎えた。その後、公職追放となる。1957年3月、全国市議会議長会事務局長に就任した。
スペインのリーガ・エスパニョーラは、イギリスのプレミアリーグ、イタリアのセリエA、ドイツのブンデスリーガ、フランスのリーグ・アンとともにヨーロッパの五大プロサッカーリーグを形成している。リーガ・エスパニョーラが創設されたのは1929年のことである。スペインのサッカーは、イングランドの「キック・アンド・ラッシュ」、イタリアの「カテナッチョ」のようにこれといったスタイルは持っていない。サッカースタイルが地域間で異なるのが要因であるが、全般的にはフィジカルよりもテクニック、守備よりも攻撃を重視する傾向にある。クライフ監督時代のドリームチームの影響が強く、FCバルセロナを筆頭に他国リーグと比べ、単に勝つだけでなく観ていて面白い内容のサッカーをすることを求められる傾向が強い。このため、レアル・マドリードのファビオ・カペッロ監督は、2回のリーグ優勝を果たしたにもかかわらずその試合内容があまりにもつまらないとされ、サポーターから激しい批判を浴び、2度解任されるという事態が起こった。同様にバルセロナでも、ルイス・ファン・ハール監督は優勝したにもかかわらず、カタルーニャ人を使わずオランダ人を多く使い、サッカーも単調な内容だったことで地元ファンからは嫌われていた。各クラブが地域と密着している。その最たるものはバスク州のアスレティック・ビルバオで、このクラブは地元バスク人のみで構成されている。また、自然と各試合は街を挙げた対抗戦となるので、ワールドカップ並の注目を集めるエル・クラシコや世界一激しいことで有名なアンダルシアダービー（レアル・ベティス対セビージャFC）など大きなダービーマッチも多い。またバスク地方の人々の結束力の強さ故に、バスクダービー（アスレティック・ビルバオ対レアル・ソシエダ）の試合は互いのサポーターが肩を組んで応援するという光景を見ることが出来る。前述のように各クラブと地域が密着していることにも起因して、レアル・マドリード、FCバルセロナ、セビージャFC、アスレティック・ビルバオ、CAオサスナなどを筆頭にカンテラと呼ばれる下部組織のユースチームが非常に発達しており、ここから数多くの名選手が輩出されている。スペイン経済の不況が進み、金銭面のチーム格差が顕著になってきたことでレアル・マドリードとバルセロナの2強化が目立っている。
1872年、アンダルシア州のウエルバにイギリスからサッカーが伝えられ、それから17年を経た1889年、スペイン初のサッカークラブであるレクレアティーボ・ウエルバが誕生。これを機にマドリード、バルセロナなどの大都市にも次々にサッカークラブが生まれた。1904年にはスペインサッカー連盟の前身団体が国際サッカー連盟(FIFA)に加盟し、1913年にはスペインサッカー連盟(RFEF)が設立された。1920年、アントウェルペンオリンピック出場を主目的としてスペイン代表が創設され、銀メダルを獲得してスペイン国内に一大ブームを巻き起こした。
2016/2017シーズンの平均観客動員数は2万6247人で欧州リーグで3位であった。
各クラブが個別に放映権について放送局と交渉し契約を結んでいたため、長年リーグ全体の放映権収入の41%がバルセロナとレアル・マドリードの2チームに渡る不均衡が続いていた。しかし2016-17シーズンからはリーガによって一括管理され、放映権による収益全体の45パーセントはプリメーラ（1部）のクラブに均等に分配され、22.5パーセントは直近5年間に行われたリーグ戦の成績を参考に配られることになり、さらに他の22.5パーセントは観客動員数などの要素を考慮して支払われ、残りの10パーセントはセグンダ（2部）へ渡ることとなった。
1996年に財前宣之がCDログロニェスへ期限付き移籍で加入し、スペイン1部クラブに所属する日本人選手となった。しかし、怪我の影響もありスペインデビューは叶わなかった。2000年にレアル・バリャドリードへ移籍した城彰二が日本人初のスペイン1部リーグデビューと初ゴールを記録した（スペイン2部では安永聡太郎が1997年に得点を挙げている）。2005年にはRCDマヨルカに移籍した大久保嘉人がデビュー戦で得点を挙げるなど活躍し、チームの1部残留に貢献した。その後、イタリアで活躍した中村俊輔やドイツで活躍した清武弘嗣などがスペイン1部でプレーするも目立った活躍が出来ず、ニュースサイトでは「（スペインは日本人にとって）鬼門」と言われるようになった。2015年に乾貴士がドイツからSDエイバルへ移籍すると、レギュラーとして活躍し、2019年には日本人として初めてスペイン1部リーグ100試合出場を達成。2019年現在、日本人で最多の出場記録を持ち、日本人としてスペインで最も成功した選手となった。2019年頃には、アンドレス・イニエスタやフェルナンド・トーレス、ダビド・ビジャなど元スペイン代表がJリーグのクラブに所属。Jリーグのスペイン人選手増加とは直接関係無いが、同時期に日本人選手もスペインリーグに増加。乾の他に2部ではあるが、柴崎岳（2017年に移籍）や岡崎慎司、香川真司と日本代表選手が移籍し、久保建英がレアル・マドリード、安部裕葵がFCバルセロナに共にBチームながら移籍し、世界を代表する強豪2クラブに日本人選手が所属する事になった。
横廠式中島トラクター試作水上機（よこしょうしきなかじまトラクターしさくすいじょうき）は、大日本帝国海軍が試作した水上機。
1914年（大正3年）、横須賀海軍工廠（横廠）造兵部飛行機工場は、日本海軍式水上機に続いて牽引式（トラクター式）の国産水上機の開発を開始。中島知久平機関大尉を設計主務者として、1915年（大正4年）2月に試作一号機を完成させた。その後、井上一二男大尉をパイロットとして飛行試験が行われたが、離水後高度約5 mにまで上昇した所で姿勢を崩し、墜落大破した。その後、1915年9月に二号機が製作されて試験が行われ、さらに1916年（大正5年）6月にはエンジンを変更した三号機も製作された。しかし、フランス機を改造国産化したモ式ロ号乙型水上機のほうが実用性が高かったため、本機は試作のみに終わった。機体は木製骨組に羽布張りの複葉機で、双フロートを持つ。設計はファルマン式およびドゥペルデュサン式のものを参考としていた。一、二号機はベンツ製F-Dエンジンを搭載していたが、三号機ではサルムソン製160 hpエンジンに変更されている。
一般にアンドロステンジオンは性ホルモンの前駆体である。また、血漿中にも分泌され、末梢組織でテストステロンとエストロゲンに変換される。アンドロステンジオンはデヒドロエピアンドロステロンもしくは17-ヒドロキシプロゲステロンから変換され、テストステロンやエストロンに変換される。副腎で生産されたアンドロステンジオンは副腎皮質ホルモンによって制御され、性腺で生産されたアンドロステンジオンはゴナドトロピンによって制御される。閉経前の女性のアンドロステンジオンの全生産量は約3mg/dayで、副腎と卵巣からそれぞれ半量ずつ生産される。更年期になると、卵巣から分泌されるステロイドは減少し、アンドロステンジオンの生産量は約半分になる。それでも、アンドロステンジオンは閉経後の卵巣で生産される重要なステロイドである。
アンドロステンジオンはアメリカでサプリメントとして製造され、アンドロまたはアンドロスと呼ばれていた。アンドロは1990年代まではメジャーリーグで使用されていた。しかし、アンドロがどのくらいパフォーマンスを向上させていたかは知られていない。現在、サプリメントは世界アンチ・ドーピング機関によって禁止されている。ゆえにオリンピックでも使用することはできない。2004年4月11日には、アメリカ食品医薬品局がアンドロの販売を禁止している。
アンドロステンジオンはエストロゲンにも変換されるため、このサプリメントを服用している人はエストロゲンによる副作用が起こる可能性がある。たとえば、男性の女性化乳房（胸組織の形成）があり得る。
畜産業での使用例として、牛、豚に皮下注射で血管内投与することで体重の増加約10パーセントと、成長速度の加速が見込まれる また、二週間程度で生体分解される
慶長6年(1601年)、徳川家康がこの地に伏見銀座と呼ばれる役所を設置し、この区域は銀座一丁目から四丁目と呼ばれるようになったが、これが現在の両替町五丁目から八丁目にあたる。 この伏見銀座によって、それまではまちまちであった貨幣の品位が統一され、家康の進める貨幣改革で重要な役割を担うこととなった。 東京の銀座を始めとして、現在は日本各地で用いられるようになった銀座地名の発祥の地が当地であり、大手筋との交差点西北角に、1970年 (昭和45年)設置された此付近伏見銀座跡の碑がある。伏見銀座は慶長13年(1608年)、洛中に移転したが、その後も銀座の伝統を受け継ぎ両替屋が多く集まり軒を連ね、町名、通り名等もそれを由来としている。
シクロペンタジエンから誘導されるシクロペンタジエニル (C₅H₅, Cp) と比べ、ペンタメチルシクロペンタジエニル (Cp*) には配位子としていくつかの利点がある。Cp* は Cp に比べて電子豊富であるため、電子供与性が高く金属から離れにくい。また、メチル基の立体障害のため錯体に速度論的な安定性をもたらすため、望まない重合や望まない化学種の攻撃を防ぐ。さらに溶解性を高める。
名簿業者（めいぼぎょうしゃ）または名簿屋（めいぼや）とは、氏名・性別・生年月日・住所・電話番号・メールアドレス・クレジットカード番号といった、個人を特定できる情報（個人情報）をファイル（データベースまたは紙媒体の名簿など）として整理し、検索できるような状態にまとめた形にして販売する者で、多くは個人情報取扱事業者（取扱件数に関係なく個人情報データベース等として所持し事業に用いている事業者）を指す。個人情報保護委員会への届出が義務付けられている。
旅客航路は佐世保〜上五島（中通島）、平戸〜的山大島の2つを運航している。他にRO-RO船を使用した貨物フェリーを上五島・下五島で運航しており、旅客定員は12名と少ないものの旅客運送も行っている。長崎県本土と五島列島を結ぶ旅客航路は長らく九州商船の独占航路となっていたが、佐世保と上五島および宇久島・小値賀島間に2002年（平成14年）以降に旅客フェリーと高速船の航路を新たに開設し、九州商船より運賃を安く設定し競争している。しかし宇久・小値賀航路は2009年に運航を廃止した（なお、貨物フェリーは現在も佐世保から宇久・小値賀に寄航している）。
張弘策（ちょう こうさく、456年 - 502年）は、南朝斉から梁にかけての軍人。字は真簡。本貫は范陽郡方城県。
張安之（張穆之の弟）の子として生まれた。幼いころから孝行で知られた。母が病にかかって5日のあいだ食事を摂らなかったとき、弘策もまた食わなかった。母が死去すると、3年のあいだ塩漬けの野菜を食わなかった。兄弟の仲が良く、ひとときも離れるのを嫌がって、いつも同じ部屋で寝起きしたので、世間は姜肱兄弟にたとえた。斉の邵陵王国左常侍を初任とし、奉朝請・西中郎江夏王行参軍に転じた。弘策は蕭衍と年齢が近く、幼なじみであった。建武4年（497年）、弘策は蕭衍と同宿し、酒席で語り合った。蕭衍は北魏軍の侵攻と建康で起こる反乱を予見し、世を救う英雄が自分であるとほのめかした。弘策は蕭衍を君主と仰ぎ、その臣下となることを誓った。この年の冬、北魏軍が新野を攻撃したため、蕭衍は救援のため西方におもむいた。蕭衍が曹虎の代わりに雍州刺史となることが決まると、弘策はこれを聞いて喜んだ。永泰元年（498年）7月、明帝が死去すると、遺詔により蕭衍が雍州刺史となり、弘策はその下で雍州録事参軍・襄陽県令となった。蕭衍は争乱が起こることを予期して、ひそかに軍備をたくわえたが、相談相手となるのは弘策のみであった。蕭衍の兄の蕭懿が益州刺史を退任し、西中郎長史・行郢州事となった。蕭衍は弘策を郢州に派遣して、奪権の計画を蕭懿に伝えさせた。弘策は蕭懿を説得したが、蕭懿は聞き入れなかった。蕭衍は挙兵するにあたって、夜間に弘策と呂僧珍を邸に入れて手筈を議論した。弘策は輔国将軍・軍主となり、1万人を率いて後部の軍事を任された。和帝が即位すると、弘策は歩兵校尉となり、車騎諮議参軍に転じた。郢城が平定されると、蕭穎達や楊公則らの諸将は軍を夏口に駐屯させようとしたが、蕭衍は勝勢に乗じて長駆して、建康を直接に目指そうと考えた。蕭衍は弘策と相談して、意見が一致した。寧遠将軍庾域を訪れると、庾域もまた同意見であった。そこで蕭衍はその日のうちに全軍の出立を命し、長江に沿って建康に向かわせた。蕭衍軍が新林に到着すると、王茂や曹景宗らが大航で戦闘中であり、蕭衍は弘策に節を持たせて派遣し、労をねぎらわせた。この日のうちに、朱雀軍を撃破した。蕭衍が石頭城に入ると、弘策は禁衛の門に駐屯して、降伏者と面接し、その多くを赦免した。建康城が平定されると、蕭衍は弘策と呂僧珍を先に宮殿に入らせ、府庫を調べて封じさせた。城内には珍宝が山と積まれていたが、弘策は部隊を統率して、少しも略奪することがなかった。衛尉卿に転じ、給事中の位を加えられた。天監元年（502年）、散騎常侍の位を加えられ、洮陽県侯に封じられた。東昏侯の残党数百人が建康の南北掖門から侵入して反乱を起こし、神虎門と総章観を焼いた。前軍司馬の呂僧珍が宮殿内に宿直しており、宿衛の兵が反乱軍を撃破したので、反乱軍は衛尉府に逃げ込んだ。弘策は火災の消火にあたろうとして、潜伏した反乱軍によって殺害された。享年は47。散騎常侍・車騎将軍の位を追贈された。諡は愍といった。
ユトランド半島（デンマーク語ではユラン半島）の付け根にあるシュレースヴィヒ公国及びホルシュタイン公国は、中世よりデンマークとドイツ諸侯の領有権争いの温床となってきた。1460年に当時カルマル同盟を率いていたデンマークによって領有され、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国が形成された。しかし、シュレースヴィヒ＝ホルシュタインは2つの公国から成り、ホルシュタインはドイツ側のキールに首府をおいていた。この地域はドイツに近く、近世以降ドイツ人が主体を占める様になって行った。ドイツにはドイツ人、デンマークにはデーン人（デンマーク人）という民族意識を持つようになるのは、17世紀に勃発した三十年戦争以後の事である。しかし両民族による国民意識が高まるのは19世紀初頭、ナポレオン戦争によってであった。その原因となったフランス革命は国民国家の礎を築き、革命の輸出という潮流を生み出した。シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国でも同様であった。南部のホルシュタイン公国では次第にドイツ系の住民によるデンマーク被支配に対する反感が高まる事となる。この時期におけるドイツ側の政治的問題は、「ドイツ統一」問題であった。ドイツの歴史上において、三十年戦争以来分裂状態を極めてきたドイツに民族主義が芽生え、統一に向けての運動が波及したのである。この運動は、ホルシュタイン公国におけるドイツ人を刺激した。おりしもフランス7月革命の影響が欧州各国に波及したことで、この問題は急激に拡大して行く。
その最初の芽が1842年にまかれた。この年、ホルシュタイン公国で小規模ながらドイツ系の反乱が起こされたのである。この反乱はすぐに鎮圧されたが、ドイツ、デンマーク両国のナショナリズムに火を付けることとなる。ドイツでは前出のドイツ統一問題、デンマークではこの時期に北欧全体に震撼を与えていた「汎スカンディナヴィア主義」が政治問題と結びつけられ、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン死守の号砲が、北欧諸国民によって撃ち鳴らされた。特にスウェーデン＝ノルウェー王オスカル1世はこの主義の熱烈な主義者であった。この国王は、北欧の一体化を目指し、欧州列強に対し独自性を主張して行くのである。1848年、デンマークではオレンボー家最後の王フレゼリク7世が即位し、シュレースヴィヒ＝ホルシュタインがデンマークと不可分であることを宣言した。この宣言は1849年にデンマークの「6月憲法」の一部として制定された。欧州では1848年革命が勃発し、ドイツにも波及した。ドイツにおける統一問題は、ホルシュタインのドイツ人をしてドイツとの連合、デンマークからの分離運動に発展するのである。こうした経緯の中、再び反乱は起こされた。ホルシュタイン公国においてドイツ系の暫定政府が成立し、デンマークからの独立を画策したのである。暫定政府は、ドイツ連邦で有力な地位を占めるプロイセン王国の支援と分離の支持を受けていた。一方、シュレースヴィヒ公国はデンマーク残留を望んでいた。
かくして、第一次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争（ドイツ語: Schleswig-Holsteinischer Krieg、デンマーク語: Treårskrigen、1848年～1852年）は引き起こされた。1848年から1852年まで続いた戦争で、ホルシュタイン側をプロイセン王国、両国の維持とシュレースヴィヒ側をデンマークが支援し、出兵した。スウェーデンは中立主義にのっとり、直接参戦はしなかったものの、スウェーデン王オスカル1世の政策によって義勇軍が送られた。戦争はプロイセン軍の撤退によって終了したが、問題は何ら解決しなかった。第一次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争後に結ばれた「ロンドン議定書」は、終戦条約と言えるものとはならなかった。議定書は、6月憲法の両公国への布告が明言されず、現状維持を呈する内容であった。しかも公国問題のみならず、この時期、デンマーク自体の王位継承問題も浮上するのである。新王家が両公国の主権を獲得するか否かの問題も加わり、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン問題は複雑化していったのである。6月憲法が両公国に布告されなかったことで、同様な問題が後にも起こり得る可能性があった。プロイセン王国は、両公国がデンマークに属するものではないと認識していた。また議定書は、6月憲法がデンマーク国内にのみ適用されることを認めていた。ドイツ側からすればこの時期、統一を志向するナショナリズムのエネルギーに欠けていたことが、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争の失敗に繋がったと言えた。デンマーク側からすれば、当時盛んとなっていた汎スカンディナヴィア主義の時流に乗り、北欧全体の支援を得たことが戦争の勝利に帰結したと言える。しかしこれは、諸問題の解決には至らなかった。
1863年、デンマーク王フレゼリク7世が死去する。デンマークの王位継承法と議会の決定により、オレンボー家の傍流グリュックスブルク家のクリスチャン9世がデンマーク王を継承することになった。フレゼリク7世は生前「11月憲法」を布告し、両公国のデンマークへの併合を含めた「継承令」を明らかにした。こうして新王家グリュックスブルク家が両公国の主権者となったが、これに反対の立場を示したのが、一方の係争国であるプロイセン王国であった。この時代になると、ドイツ人のナショナリズムは以前よりも高まりを見せ始めていた。一方北欧では、汎スカンディナヴィア主義の退潮の兆しが見え始めていた。それでもなお、汎スカンディナヴィア主義はスウェーデン＝ノルウェー王カール15世によって牽引されていた。一方、ドイツ統一を牽引していたのが、1862年に宰相となったビスマルクであった。鉄血政策を推進するビスマルクは、1863年に制定された「11月憲法」はロンドン議定書違反であるとして撤回を要求すると同時に臨戦態勢を取り、デンマークを圧迫した。戦争回避は望めず、1864年に両国は開戦した。第二次シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン戦争（ドイツ語: Deutsch-Dänischer Krieg、デンマーク語: 2. Slesvigske Krig、1864年）の開始である。オーストリア帝国と同盟したプロイセン軍は、圧倒的な軍備とビスマルクの外交政策により、スウェーデンと欧州列強の中立を導き出し、デンマークを屈服させた。汎スカンディナヴィア主義はこの戦争の敗北により挫折した。シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン公国は、プロイセンとオーストリアに引き渡された。
シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン問題は、結局力によって解決された。1866年には普墺戦争が起こり、両公国はプロイセン王国によって併合される。この後デンマークは、挫折から立ち直るために「外で失ったものを内で取り戻そう（Hvad udad tabes, skal indad vindes）」と言うスローガンの元に復興を目指すのである。シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン問題は、このようにして終末を迎えたが、デンマーク人が多数定住していた北シュレースヴィヒは、第一次世界大戦でのドイツ帝国の敗退により、戦勝国である連合国によって民族自決権を与えられた。シュレースヴィヒの住民投票を経て、1920年シュレースヴィヒ北部はデンマークに復帰した。中部及び南シュレースヴィヒは、ドイツに残留している。現在のドイツのシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州には、今もなおデンマーク系住民が少なからずいるが、もはや民族問題は起きていない。なぜならば、EU通貨統合により経済的障壁がなくなり、またシェンゲン協定によってパスポートコントロールが撤廃されたため、国境が実質的に消滅しているからである。しかし彼らは、今でもデンマーク人としての誇りを持ってデンマークの国旗を掲げ、女王マルグレーテ2世に忠誠を誓って現代を生きている。
印旛高時代は、1981年春にセンバツに出場し決勝戦まで駒を進めるも、西川佳明や吉村禎章を擁するPL学園高に9回に逆転サヨナラ負けを喫し準優勝。1981年オフに、ドラフト外で阪神タイガースに入団。高校でバッテリーを組んだ月山栄珠もドラフト3位で同チームに入団し、同期の村上真一はドラフト外で阪急ブレーブスに入団した。期待されたものの、2年で自由契約になり、ロッテオリオンズに移籍。しかし、一軍に出場することなく1985年に退団した。
1981年オフに阪神タイガースにドラフト外入団した佐藤だったが、阪神には1981年から同姓同名の｢佐藤文男｣投手が在籍していた。この二人を区別するため、元から阪神にいた佐藤は「佐藤文」、新しく入団した佐藤（本頁の選手）は「佐藤男」と表記された。佐藤文は1982年で退団したので、この2人が同時に阪神に所属していたのは1982年のみである。
1957年、当時キングレコードの専属作詞家であった夢虹二が部屋からふと窓の外を眺めた際、工場がまるで数字の「10」のように見えたことから着想を得て作詞し、同じくキングレコード専属の小谷肇が作曲した。レコードは当時3歳の高松理美子（高松りみ子）が歌った。曲は末尾に余分な拍が置かれ、詞にタヌキが登場する6番であれば「ぽんぽん」といったように、歌い手が詞に合わせた擬音を好みで挿入して歌えるよう工夫されている。こうして制作された『すうじのうた』は遊びながら数字が覚えられる歌として評判を呼び、数々の模倣作を生んだ。後に小学校の教科書にも採用されたほか、詞を翻訳して日本国外でも歌われるようになっている。
小松のシングルとしては前作「Imagine day, Imagine life!」から約11ヵ月ぶりのリリースとなる。表題曲は、テレビアニメ『ボールルームへようこそ』の第1クールエンディングテーマに起用された。アニメ主題歌への起用およびタイアップは「群青サバイバル」以来2作ぶりとなる。 タイアップ元の『ボールルームへようこそ』が社交ダンス（競技ダンス）を題材としていることや、主人公の多々良が初めて覚えたステップがワルツであることから、「エンディングにはぜひワルツを」という監督の要望をQ-MHzが具現化したボーカル入りワルツとなっている。シングルは初回限定盤（TFCC-89629）と通常盤（TFCC-89630）の2種リリースで、初回限定盤には表題曲のPVを収録したDVDが同梱されている。
BLOOD STAIN CHILDのギタリスト・RYUはおたぽるに寄せた記事の中で、「Maybe the next waltz」は社交ダンスの華やかさを見事に表現していると評価した。 また、RYUはAパートの歌い方が小松の持ち役である『ガンダムビルドファイターズ』のイオリ・セイを思わせるほどボーイッシュだったとも評価している。
コンソーシアムの目的はコンシューマにとってより良い携帯電話を提供することである。その目的の実現のためにオープンスタンダードを設計・定義し、Androidを提供している。Android は単なる携帯電話のオープンスタンダードのブループリントではなく、通信キャリア・携帯端末メーカー・開発者が革新的なデバイス・ソフトウェア・サービスを開発するために必要とする完全なプラットフォームである。
京都市の東西方向を結ぶ幹線道路としては最北に位置している。東は白川通、西は紫野泉堂町を経て道なりに南西方向に曲がった、千本通に直結する今宮通との交差点を起終点とする。戦前の都市計画により建設が開始され、1985年に全線開通した比較的新しい通りである。区画整理された折に、幹線道路として十二間幅（約21.8m）で造られたため、地元では十二間通（じゅうにけんどおり）という愛称でも知られる。京都市営地下鉄北山駅付近、松ヶ崎通から北山大橋にかけて、現代建築に入居する飲食店や商店などが並び、伝統的な町並の京都市中心部と対照的な景観をなす。松ヶ崎橋西入から宝ヶ池通交差点付近までは、一筋北の旧道沿いに旧松ヶ崎村の集落が東西に伸びる。五山送り火の一つ妙法の麓である。それ以外の地域は新興住宅地や田畑などがあり、郊外の様相である。賀茂川以西は北に北山北通、北山北中通が、また南には北山南通が並行する。
樹高は約3m。花は白くて光沢があり芳香をもつ。葉は長さ数cmから20cmで幅1-2cm。水辺に自生する。『カムカム』の名称は水に落ちたこの果実を魚が食べる時の擬音語に由来する。果実はサクランボのような赤紫色をしている。実には100gあたり約2800mgのビタミンCを含み、これはレモン果汁の50-60倍である。ほかにアミノ酸のバリン・ロイシン・セリンや、フラボノイド、エラグ酸等も多く含む。果肉は柑橘類のような甘酸味があり、清涼飲料に加工されるほか、アイスクリームや菓子にも使われる。このほか果肉を粉末化またはカプセル化したものが先進国で健康食品として売られており、特に日本への輸出が多い。カムカムのもつ栄養機能や活性成分を明らかにする研究は十分に行われてはいないが、抗酸化作用や抗炎症作用に関する研究がある。また、近年、高血圧ラットを用いた実験でカムカムに血圧抑制作用がある可能性が示唆された。野生のカムカムは先住民により古くから利用されてきたが、栽培されるようになったのは最近のことで、アルベルト・フジモリ大統領（当時）の農業政策の一環として栽培が奨励された。栽培は容易で、高温多湿な気候でよく育つ。川沿いなど水分を好み洪水にも耐える。4年から6年で実をつける。最近は野生のカムカムの利用が増え過ぎて絶滅が危惧されるほどになり、現地では栽培が奨励されている。これまでペルー政府は、生の果実、木、種子などの植物体の国外持ち出しを実の加工品を除いて禁止しており、日本では2004年に特別許可により浜名湖花博で初めて木が公開された。現在ではアマゾン下流のブラジルでも栽培されており、ブラジル産の種子や苗が日本でも入手できるようになっている。
1925年、ガイェウフスキーはカール・ボッシュの助手兼取締役となった事でIGファルベン社内で名を知られるようになる。IGファルベンでは主に写真機材に関する業務に携わり、1928年にはアグフアの技術監督に就任。その2年後にIGファルベン第3生産部（写真機材、人口絹、セルロースなど）の部長に就任する。1932年にはIGファルベン社取締役会の一員となる。また1936年から1945年まで監査委員会の一員としてダイナマイト・ノーベル社との連携実現に奔走した。
1933年、ガイェウフスキーは国家社会主義ドイツ労働者党(NSDAP)に入党する。1938年、水晶の夜事件の後にガイェウフスキーはIGファルベンの元同僚らと共にNSDAPが主張する世界観の支持を表明した。1930年代初頭に取締役会の一員だったユダヤ人のゲアハルト・オーレンドルフ(Gerhard Ollendorf)はNSDAPによる迫害を恐れており、1938年11月にガイェウフスキーと会った際にドイツから逃れようとしている旨を話したという。ガイェウフスキーは幸運を祈ると言ってオーレンドルフを見送ったが、直後にゲシュタポに宛てて「彼は機密情報を所持したまま逃亡しようとしている可能性がある」という手紙を書いている。これによってオーレンドルフの出国は足止めされたが、結局ガイェウフスキーが折れた事でオーレンドルフは無事にドイツ出国を果たしている。1940年にIGファルベンの南東欧委員会の委員となり、ハンガリーやチェコスロバキア、ルーマニアなどの占領地及び衛星国のIGファルベンの支社や子会社をたびたび訪問した。1942年、戦争経済指導者(Wehrwirtschaftsführer)に就任する。
1945年10月5日、アメリカ陸軍によって逮捕される。ガイェウフスキーの戦争犯罪については1947年のIGファルベン裁判に先立って争われた。IGファルベン社取締役会の一員だったユダヤ人達は彼がナチス政権に対して非常に協力的だったことを明かして非難したものの、戦争犯罪に関しては無罪判決が下った。当初、オーレンドルフは自分のドイツ脱出を支援してくれたと信じていた為、裁判でもガイェウフスキーを擁護する立場から宣誓供述書を作成していた。しかし法廷にてガイェウフスキーがゲシュタポに宛てて書いた手紙が読み上げられた為、オーレンドルフはこの宣誓供述書を撤回した。釈放後、彼は再び実業家としてダイナマイト・ノーベルとの事業に戻った。1952年には会社会長に就任し、さらに翌年には西ドイツ政府からドイツ連邦共和国功労勲章大功労十字章(Großes Verdienstkreuz)を授与されている。その後も複数の会社に役員として名前を置き、取締役会議長なども務めたという。1957年に引退し、ケルン郊外のハーンヴァルトにて死去した。
長身を活かした怪優として知られるストルイケンは、1948年にオランダのデン・ハーグに生まれた。4歳の時にカリブ海に位置するキュラソー島へ移住する。16歳の時に再びオランダへ戻り、学業に専念。アムステルダムの映画学校で演出を学んだ後、渡米。ロサンゼルスにアメリカン・フィルム・インスティテュートへ入学し、短編映画の製作などに従事した。同じくオランダ人であった脚本家兼監督のルネ・ダールダーのいくつかのプロジェクトに参加してキャリアをスタート。俳優としてはハリウッドにある通りを歩いている時に、キャスティング・ディレクターの目に留まったことから映画デビューのきっかけを掴んだ。その後は高身長(約2.1m)を生かした個性的な脇役で存在感を出している。日本ではバリー・ソネンフェルド監督の大ヒットホラーコメディ『アダムス・ファミリー』に出てくるフランケンシュタインさながらの執事、ラーチ役で知られている。その他にも、同監督の『メン・イン・ブラック』やデヴィッド・リンチ監督が製作した『ツイン・ピークス』、『イーストウィックの魔女たち』ではジャック・ニコルソン演じる悪魔に仕える執事役としても出演している。また出演する作品のほとんどが台詞のない役柄である。近年では母国オランダの映画やドラマにも数本出演している。
本系列は、2200系、2600系0番台の代替を目的に、2012年から川崎重工業で製造、投入されている。2002年および2006年に導入された10000系ならびに2008年に導入された2代目3000系をベースに開発された。京阪電鉄で導入される新造車は2代目3000系以来、4年ぶりとなる。アルミ合金製の車体とVVVFインバータ制御の採用により、2600系との比較で約35%の消費電力削減が、また、2600系20両を代替することにより、運転用全体で約1%消費電力の削減が実現する見込みである（20両で年間約60万m³のCO₂排出を削減）。2012年3月12日から14日にかけて寝屋川車庫に13001Fが搬入され、3月26日より試運転が実施された。4月14日、中之島駅発宇治行臨時列車で営業運転を開始した。ワンマン運転にも対応しており、交野線においては運用開始当初よりワンマン運転を実施し、宇治線でも2013年6月1日よりワンマン運転が開始された。同年7月までに、13005Fまでの4両編成5本が落成した。2013年度以降も旧型車両の置き換えとして増備されることとなって、2014年3月には第6編成目となる13006F（4両編成）が落成し、4月には20番台の車両番号を付された本線用の7両編成の13021Fが寝屋川車庫に搬入され、試運転の後、同年5月末より京阪本線・中之島線・鴨東線で営業運転を開始した。続いて、同年7月末には13022Fも導入された。13006Fおよび13021F以降の2次車からは前照灯および室内照明灯にLEDを採用し、更なる消費電力削減を図っている。2016年7月に、4両編成では第7編成目（7両編成を含めると第9編成目）となる3次車の13007Fが製造された。ドアの開閉の音がより静かになり、LED式室内照明灯の形式変更、座席下の機器改良がされた。続いて、同年8月には本線用の7両編成では第3編成目となる13023F、同年9月には7両編成では第4編成目となる13024Fが竣工している。さらに、同年度中に7両編成では第5編成目となる13025Fも竣工している。2018年4月22日より13026Fの営業運転が開始され、5月28日より13027Fの営業運転も開始された。この2編成の製造は2018年6月15日に京阪が発表した2018年度鉄道事業設備投資計画に含まれている。
車体は大型中空押出材によるセミダブルスキン構体を採用したアルミ合金製で、一部摩擦攪拌接合を用いた箇所がある。台車はダイレクトマウント式空気バネ台車を採用している。また、前面強度の向上やオフセット衝突への対策など、車体強度の向上も行われている。外観は、2代目3000系で採用された「風流の今様」のデザインコンセプトを継承する。また、京阪電鉄の一般車として、初めて製造当初から新塗装（シティ・コミューター、緑と白）で登場している。エクステリアデザインとして、「風流の今様」を具現化するモチーフとしての「スラッシュ・ムーン」という円弧形状に加え、コーナーにエッジを持たせた「ウェッジシェイプ」というテーマを導入し、通勤車らしい軽快感を演出する。13000系は2600系の代替車両としての位置付けもあってか柔軟な組成変更に対応できる構造となっている。第1 - 第7編成は他の編成と併結可能な仕様となっており、奇数編成の淀屋橋方先頭車と偶数編成の出町柳方先頭車は車体正面裾部とスカートに切り欠きがあるほか、併結時に先頭部に幌座・幌を取り付けることで車内の通り抜けも可能となる。
インテリアデザインには、外観との調和を考慮して「京都らしさ」をイメージした墨色を取り入れ、京都の石畳をイメージした床面のほか、つり革のストラップ、座席の背ずり、袖仕切りを墨色、つり革の握りと座布団を萌黄色とし、背ずりの円弧模様や袖仕切りの縁に橙色を配し、アクセントとしている。座席構造はロングシートで、1人あたりの座席幅470mmのバケットシートが採用されている。自動音量調整機能つき自動放送装置を搭載しており、臨時特急(2017年春の行楽期)・通勤快急・快速急行運用においては日本語と英語アナウンスによる情報提供を実施する。また、バリアフリー対応として車椅子スペースや転落防止外ほろ、誘導鈴、扉開閉予告灯が設置され、荷棚の高さは従来車両よりも20mm低い1,750mm、優先座席部は従来より50mm低い1,720mmとしている。さらに、京阪の車両では初めて弱視利用者向けに配慮して客用扉の端部と出入口の足元にオレンジ色のラインが配されている。なお、客室照明は蛍光灯カバーが10000系10004F以降同様に省略されている。安全性向上のため、万一の事故時や急ブレーキ時に、乗客同士や車内設備との衝突で怪我をすることを防ぐよう、握り棒（手摺）の増設と座席端部の袖仕切が大型化されている。サービス向上として、除湿機能を備えた全自動空調装置やLCD式車内案内表示器も設置される。また、腰掛は足元の空間を広げるために京阪では初めて片持ち式を採用した。車端部のみは情報関係などの機器を収納するため、従来の脚台式となっている。車内妻面に掲出される車両番号・落成年次・製造メーカー（川崎重工業の英語略称「Kawasaki」）・禁煙ピクトグラムは、2代目3000系や8000系更新車と同様、すべて1枚のシールにまとめている。ただし、号車番号は省略されている。2014年に製造された13006編成・13021編成以降は従来の戸閉予告ブザーに加えて、2打式ドアチャイム（JR西日本の通勤・近郊・特急形電車と同一の音）が追加、室内灯はすべて蛍光灯型LED照明に変更され、その消費電力は従来の半分以下に削減されている。
台車は、電動車には川崎重工製、付随車には住友金属工業（現・新日鐵住金→日本製鉄）製の空気ばね台車が採用されている。制御装置には、2代目3000系車両と同型の2レベルVVVFインバータ（IGBT素子）装置が採用されている。パンタグラフは下枠交差式パンタグラフを採用している。これは廃車発生品を流用しているが、架線との摩擦摺動により発生する走行騒音を低減させるため、CFRP製のパンホーンを新たに搭載している。自動列車停止装置(ATS)については、京阪は2020年度末までに現行の京阪型速度照査ATSから多情報連続制御式ATS「K-ATS」に更新する予定のため、ATS車載器は、現行型の機能も備えた新型の装置が搭載されている。2017年度現在、13000系は1次車を含む全ての編成でヘッドライトのLED化が行われている。京阪では、他にも7200系と9000系の全編成や、その他形式の一部で、ヘッドライトのLED化改造が施工されている。
2012年4月14日に第1編成（13001F）が運用開始し、同年7月13日には4両編成5本がそろい、2600系4両編成は宇治線の定期運用から離脱した。2013年6月1日から宇治線でワンマン運転が開始されたことにより、13000系は10000系と共通運用となったため、交野線に入線する機会も増えている。支線運用時は種別及び行先は自動更新される。2014年3月末より2次車の13006Fが運用を開始し、更に同年5月30日より本線用の13021F（7両編成）が運用を開始した。7両編成は全編成が中間車3両を外した4両編成で運用可能であり、またそれを考慮して本線用でありながらワンマン運転機能を有していることから、2015年7月23日には13021Fが宇治線で、翌24日には交野線で0番台と同様の4両編成として運用された。なお、2600系2623F（4両編成）が2015年7月をもって廃車となり、4両編成は基本的に10000系と13000系の2形式に統一された。4両編成の予備車が少ないため、検査などで車両が不足する場合は13000系の本線用7両編成から一時的に中間車を外した4両編成で運用される。7両編成のため原則特急運用に充当されることはないが、2017年頃から行楽シーズンの臨時列車で7両編成の臨時特急が運転されることがあり、この臨時特急には本系列が積極的に充当されている。また8000系が2016年から2017年にかけてプレミアムカー改造のため7両編成で運用されていた時期には、8000系の運用の状況によって7両編成が定期運用の特急に代走で運用されることがあった。2017年7月18日には、車両検査の都合上、13025Fが4両編成化されると同時に、13024Fが13025Fから外された中間車の13775号車を組み込み、本系列としては初めて8両貫通編成となって、翌日から運用についた。8月13日に一旦7両編成に戻されたが、同月21日に再び13775号車を組み込み本系列2度目の貫通8両編成となった。9月中旬には7両編成に戻された。2018年1月29日には、4両編成になっていた13022Fの中間車の13772号車を組み込んで、13023Fが本系列では3度目の貫通8両編成になった。ただし、9月には組み込まれる中間車が13772号車から再び4両編成となった13025Fの中間車である13775号車に変更された(同時に4両編成だった13022Fは7両編成に戻された)。同年4月9日には4両編成となった13025Fの中間車の13775号車を組み込んで13024Fが再び貫通8両編成になった。本系列では4度目。なお、この組成は翌日で終了した。同年11月4日には約9ヶ月に渡り貫通8両編成だった13023Fが7両編成に戻され、13022Fにそれまで13023Fの中間車だった13775号車を入れ替わる形で組み込み、本系列では5度目の貫通8両編成となった。現在も運用中である。8両編成となった13000系は6000系などと共通運用するため、日中時間帯以外の特急や深夜急行など7両編成では見られない種別での運用も見られる。尚、試運転時に13002Fと13003Fとの4両編成を2本繋いだ8両編成を組成したことがある。
import sysfrom PySide import QtGuiapp = QtGui.QApplication(sys.argv)win = QtGui.QWidget()win.resize(320, 240)  win.setWindowTitle("Hello, World!") win.show()sys.exit(app.exec_())
宮崎ラーメン（みやざきラーメン）とは、宮崎県で提供されているご当地ラーメン。豚骨からスープをとる博多ラーメンの系統であるが、ドロっとした豚骨特有の濃厚さがなく、九州の他県の豚骨ラーメンと比べるとあっさりとした豚骨スープが特徴。宮崎県北地域ではこってりとしたスープを提供している店も多い。麺は、加水率が高く柔らかめの太麺が使われる事が多い。好みによってニンニク醤油をスープに入れることもある。たくあんが突き出しとして供されるのが基本である。2007年には日清食品の「行列のできる店のラーメン」シリーズでカップ麺化された。
三徳山をモチーフにし、おでこに投入堂が鎮座し、三徳桜を髪飾りにして、にこやかにほほえんでいる。今後はガイドマップや三徳山関連の本、携帯ストラップなどに利用され、着ぐるみも作製する予定。
バルビエ反応とは、ハロゲン化アルキルとカルボニル基の間でおこる有機反応である。主要な反応生成物は第二級もしくは第三級アルコール。カルボニル基はマグネシウム、アルミニウム、亜鉛、インジウム、スズもしくはその塩類の存在下では求電子剤として働く。バルビエ反応はグリニャール反応と類似しているが、重要な違いとしてはバルビエ反応はワンポット合成であるがグリニャール反応はカルボニル化合物を加える前にグリニャール試薬を別途合成する必要があるという点が挙げられる。バルビエ反応は通常、相対的に安価で水と反応しない金属もしくは金属化合物によって引き起こされる求核付加反応であり、それは水に敏感で扱いの難しいグリニャール試薬やアルキルリチウムを用いる反応とは対照的である。そのため、バルビエ反応は多くの場合においてグリーンケミストリーの要件の一つとなる水溶媒中での反応の進行をさせることができる。バルビエ反応の名はヴィクトル・グリニャールの指導教授であったフィリップ・バルビエールに由来する。
バルビエ反応の例としては、水溶媒中、金属亜鉛存在下でのプロパルギルブロミドとブタナールの反応が挙げられる。ヨウ化サマリウム(II)を用いた分子内バルビエ反応THF中、インジウム粉末存在下でのホルムアルデヒドと臭化アリルの反応水溶媒中、亜鉛粉末存在下でのベンズアルデヒドと臭化アリルの反応
町名の由来は、親孝行息子の井戸から酒が湧いたという酒の井戸の伝説である。室町時代から戦国時代には千葉氏の本拠地・本佐倉城が存在する。1960年代（昭和40年頃）から住宅団地が造成されており、酒々井駅（JR東日本）・京成酒々井駅（京成電鉄）周辺には「酒々井町中央台団地」（造成主体・酒々井町）や「東しすい住宅団地」（造成主体・東急建設、昭苑都市開発）などが広がっており、JR成田線の快速列車が酒々井駅に停車し、京成電鉄も京成酒々井駅、宗吾参道駅に特急列車が停車するなど、交通の便が格段に改善されている。また、宗吾参道駅の近くには京成電鉄の車庫が所在する。2013年（平成25年）4月10日に供用開始された東関東自動車道・酒々井インターチェンジから約1キロメートル地点に酒々井プレミアム・アウトレットが開業。成田国際空港から車で約10分程度と近い位置にあるため、訪日観光客をターゲットにしたサービス展開も行っている。
伊篠白幡遺跡や上岩橋貝層、かんかんむろ遺跡などから発見された石器などから、約2万4000年前頃から人類が居住していたとされる。室町時代から戦国時代には千葉氏の本拠地、本佐倉城が存在し、北総地域の政治的中心地であり、また印旛沼の水運を利用した水上交通管制の要衝でもあった。江戸時代に入ると土井利勝の佐倉城築城に伴う本佐倉城廃城により、政治的意義は失われたが、成田山詣や芝山仁王尊詣の宿場町として栄えた。また、当時の陸上交通手段である馬を扱う幕府直轄の野馬会所（馬市場）が存在し、水上交通の便も手伝い物資の集散地となった。生産業では農業や酒造業が盛んであった。近代に入ると、1897年（明治30年）に酒々井駅、1914年（大正3年）に南酒々井駅・1926年（大正15年）に京成酒々井駅、1929年（昭和3年）には宗吾駅（現宗吾参道駅）と、鉄道が相次いで開通・駅が設置された。昭和中期に入ると東京の大都市圏が広がりを見せたこと、小規模な自治体ながら、鉄道インフラストラクチャーが整っていたことなどから、前出の住宅団地の造成が進み、現在では主として千葉・成田方面に対するベッドタウンとなっている。明治の大合併以降、合併を行っていない数少ない自治体のひとつでもある。県内では他に、鎌ケ谷市や習志野市、富里市、浦安市がある。
酒々井町の下水道普及率は、90.2%（平成17年度）と県内の町村ではトップの普及率であり、県内市町村では、浦安市（98.8%）、千葉市（95.9%）、八千代市（92.4%）、四街道市（90.4%）に次ぐ5番目の普及率である。
トーキングドラムに用いられる太鼓には片面太鼓や砂時計型の両面太鼓、木鼓など様々な形状がある。メッセージを表現するには2つの高さの音が必要であるため、2個一対の太鼓や木製の打楽器を用いるか、音の高さの変えられる太鼓を用いる。円筒形のトーキングドラムはガンゴゴ、ゴンゴン、ガンガオゴなどと呼ばれている。川田順造によれば、この種の太鼓に共通点を求めるならば「円筒形の胴の両面に皮が張ってあり、打奏中に音高を変える調べ緒はなく、湾曲した木の桴で打つということ」になるという。
右利きの奏者の場合（左利きの場合は逆）、左の脇に抱えて、脇の締め方によってひもの締め具合を変化させる。右手にはL字形にまがり先が球状になったバチを持ち、これで叩く。左手も素手で叩き、両者を織り交ぜて演奏する。トーキングドラムではかなり長大なメッセージを送ることが可能であり、ブルキナファソのモシ人のように長大な歴史口承をトーキングドラムで行う民族も存在する。ただし、こうしたトーキングドラムはいくつもの定型句からなっており、この定型句を知らないものは現地に長く居住していても太鼓の音の意味を理解することはできない。つまり、太鼓によって送っているものは厳密には言語というより符号であって、復号手法を身につけていないものは理解不能である。また、定型句以外のメッセージを自由に発信すると受け手はそれを言語化することができない。このため、トーキングドラムはあくまでも符号を送る手段に過ぎず、言葉を自由に「話す」ことはできないことに注意が必要である。
ウォロフ語、マンディンカ語、セレル語（いずれも主にセネガル）では、タマ (tama) という。アカン語（主にガーナ）ではドンド (dondo) という。ヨルバ語（主にナイジェリア）ドゥンドゥン (dundun) という。