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藤本は安孫子（藤子不二雄Ⓐ）と同様、手塚治虫の『新寶島』に強い影響を受け漫画家を志し、生涯を通じて手塚を最大の師と尊敬し続けた。藤本は子供の頃、安孫子と毎日のように書店を訪ね、刊行されたばかりの手塚作品の初版本をほぼ全て買い集めていた。また藤本は手塚の漫画を感激のあまり誰彼となく見せて歩き、必ず相手が読み終わるまでそばにいて反応を見ていた。ただし期待通りに相手が面白がってくれないと「こいつ鈍いんじゃないのか」と不満だったという。14歳の頃、藤本は手塚にファンレターを出す。その返事として「しっかりしたタッチで将来がたのしみです」と手塚から直筆のハガキを受け取り、ますますファンになったという。藤本はそのハガキを生涯大事に保管していて、現在は藤子・F・不二雄ミュージアムに展示されている。高校卒業時には一旦就職することに決めるが、漫画家への夢を諦めきれず、春休みを利用して手塚治虫に会いに行ったこともある。藤本は高校を卒業して漫画家としてやっていけるか不安だったが、手塚から「君たちならやっていけると思う」と言われたことでプロになることを決意したという。当時を想起して、藤本は「夢の様な声をかけてくれた」と語っている。その頃の2人のペンネームは「手塚の足元にも及ばない」として「足塚不二雄」であった。その後、藤本と安孫子は憧れの手塚がかつて住んでいたトキワ荘の14号室に部屋を借り、漫画を描いた。手塚は2人のためにトキワ荘の敷金を肩代わりし、漫画を描くための机を残した。そのため、トキワ荘時代の作品は手塚が使っていた机で描かれた。この机は現在、安孫子の実家に保管されている。手塚が肩代わりした敷金3万円は、6年掛けて手塚に返済したという。藤本の初期の絵は手塚に酷似した絵であった。その後も藤本は漫画の描き方の本や自伝などで頻繁に手塚作品への特別な思いを述べており、「いつか手塚先生のような壮大な作風にも挑戦してみたい気持ちもある」とも語っていた。手塚を信奉するあまり、『コロコロ』初代編集長の千葉和治が手塚への批判を漏らすと、千葉を1週間近く事務所に出入りさせなかったという。1989年（平成元年）に手塚が死去した際、藤本は「『新宝島』が世に出た1947年をもって元号は手塚元年にしたいと思っているほどです。」とまで称えた。
1996年（平成8年）9月20日、家族が夕飯の準備を告げるといつものように仕事部屋から返事があった。だがいつまで経っても食卓にやって来なかったので娘が仕事場へ呼びに行ったところ、机に向かったまま意識を失っているところを発見した。『ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記』の62頁目を描いている途中で、発見されたときは鉛筆を握ったままだったという。そのまま病院に搬送されたが、意識が回復することなく3日後の9月23日午前2時10分にその生涯を閉じた。62歳没。死因は肝不全であった。自身も以前から先が長くないことを自覚していたようで、『ドラえもん のび太のねじ巻き都市冒険記』の大筋を執筆前に芝山努に教えていたり、死後の自身の作品の行方や、藤子プロの活動などに対して心配を寄せている内容を書いた手紙を残していた。藤子不二雄Ⓐは仮通夜にて、「気持ちは混乱していまして、正直言って今朝からずっと足ががたがた震えてて、すごく残念でしょうがないんです。彼はたいへんな天才だったと思うんですね、僕なんか彼がいたから漫画家になれたようなものでね。すごくピュアな気持ちの男だったんですね」と語った。また、『愛…しりそめし頃に…』の連載中に亡くなったことを受け、追悼として読切作品「さらば友よ」を執筆した。1996年（平成8年）9月29日に上野寛永寺で挙行された葬儀には、多くの人が参列し、出棺の時には「ありがとう弘さん」と大勢の人に見送られた。大山のぶ代は、葬儀のときに、「本当のお葬式の日、ドラえもん、のび太君、しずかちゃん、ジャイアン、スネ夫、ママ、パパみんなで先生を送りたいと思います」と涙をこぼしながら語った。その後、遺体は荒川区の町屋斎場にて荼毘に付された。また、葬儀の日9月29日には、追悼特番として『ドラえもん のび太の日本誕生』がテレビ朝日系列で放送された。なお、訃報に際して、長きに渡って映画ドラえもんシリーズの主題歌を制作していた武田鉄矢は、1996年（平成8年）公開『のび太と銀河超特急』を最後に主題歌制作から外れた。
小学館の児童向け学習雑誌や『コロコロコミック』で児童向け漫画を描く一方、『ビッグコミック』などで大人向けのSF短篇漫画も多く描いた。藤子・F・不二雄の提唱する「SF」とは本来の「サイエンス・フィクション」ではなく、「すこし・不思議」という意味で、日常の中に非日常が飛び込んでくる内容の作品が多い。その一方でSF短編集に収録されている作品には、ハードなサイエンス・フィクションの流れを汲む作品も多く、バラエティに富む。幼年漫画では愛玩動物的なキャラクター性のある不思議な能力を持った主人公と一緒に暮らす平凡な少年、紅一点の女の子1名、ケンカの強いガキ大将と腰巾着の子分という設定が多い。以下の作品は設定された世界がリンクしていることも多々あり、ある作品のキャラクターが越境して他作品に登場したり、後日談や前史が語られることもある。その詳細は作品別のリンク先で記す。
1968年（昭和43年）から1995年（平成7年）にかけて、112作のSF短編読み切りを発表。
ナルケマ・レバンガ・カピカッピ（作曲：松原幸広）
出生地はかつてラティウムにあった古代都市ガビ（ないしはペデゥムとも）あたりと見られている。裕福なエクィテス階級の家柄の出身であり、多くの土地と財産を相続したが、後年にそのほとんどを没収された。貴族で政治家のマルクス・ウァレリウス・メッサッラ・コルウィヌスが主催する文学サロンに属し、特にリュグダムスやスルピキアと交流を持った。都市部の生活に嫌悪を持ち、田園生活に憧れを抱いた。彼の詩集と伝わっている４巻のうち現在では最初の２巻のみがれっきとしたティブッルスの詩集とされる。詩の中でデリアと呼んでいる本名プラニアという女性や、そしてまた美少年マラトゥスに贈った恋愛詩が残されている。ローマで死去したとされる。スタンダールの『恋愛論』(1822年刊)第二巻 断章九十三「古代の恋」の中で言及されている。
珍道中シリーズ（英語Road to...、「…への道」の意）は、ビング・クロスビー、ボブ・ホープ、ドロシー・ラムーアを主役にした、アメリカ合衆国の7本のコメディ映画のシリーズである。「ロードもの Road pictures」ともいう。
本作品群は、いずれも冒険、喜劇、恋愛、そして音楽を組み合わせたものであり、ミュージカル映画としての側面も持っている。最小限のプロットはギャグ、およびクロスビーとホープが撮影中に放つ大量のアドリブに重点を置いたものであり、「バリ島」までの各作品ではヒロインのラムーアを巡ってクロスビーとホープが恋のさや当てを繰り広げるパターンも繰り返される（たいていの場合、勝ちを収めるのはクロスビーで、最後にホープがぼやくという流れである）。大量の楽屋落ちは、ほかのハリウッドの俳優への目配せや、パラマウント映画へのジャブに満ちている。パラマウント社は『ミサイル珍道中』以外の全作の製作配給元である。作中には、ボブ・ホープが「第四の壁」を破る瞬間がたびたび登場する。一例として『バリ島珍道中』では、壁を破ったあとに、カメラ目線で観客に向かって、「（クロスビーが）もうじき歌うぜ、お客さん。さあ、席を立ってポップコーンを買ってきな」と言い放つ。また、ハリウッド映画における「ご都合主義」を逆手に取ったギャグも多い。敵に囲まれる危機を迎えたクロスビーとホープが、次のシーンでは「どうしてあそこで無事だったんだろうね？」「説明しても信じてもらえないだろう」とまともな危機脱出の説明もなしで無事に進んでしまうようなくだりは、その最たるものであろう。ギャグやおふざけは多いが、挿入される音楽の質は高く、作曲家のジミー・ヴァン・ヒューゼンや作詞家のジョニー・バークらが優れた挿入歌を多く作り、主としてクロスビーの歌唱で流された。その中には後世に残るスタンダードとなったバラードの例も多い。代表は「モロッコへの道」の挿入歌「ムーンライト・ビカムズ・ユー」、「南米珍道中」の挿入歌「バット・ビューティフル」などであろう。なお、『ミサイル珍道中』以外の全作品が製作国(米国)に於いてパブリックドメインとなっている。またシリーズ間におけるストーリーや役名の繋がりは存在しておらず、それぞれ1作で完結している。
1977年、8作目（日本でいえば9作目）の「珍道中シリーズ」として、若返りの泉への道（Road to the Fountain of Youth）、つまり『若返りの泉珍道中』が企画されたが、その年、クロスビーが心臓発作で亡くなってしまった。そのさらに2年後、ホープがジョージ・バーンズとともに新作映画を撮る可能性をアナウンスしたが、それは実現しなかった。
フォックス放送のテレビアニメシリーズ『ファミリー・ガイ』には、3作の「珍道中シリーズ Road to...」があり、オリジナルの「ロードもの」のパロディにしたものである。ブライアンとスチューイを主人公とし、各話、『ロード島珍道中 Road to Rhode Island』、『ヨーロッパ珍道中 Road to Europe』、『ルパート珍道中 Road to Rupert』と題されている。『ドイツ珍道中 Road to Germany』はすでにアナウンスされているが、まだ放送されてはいない。ドリームワークス社の映画『エル・ドラド 黄金の都 The Road to El Dorado』（2000年）は、タイトルからわかる通り、「珍道中シリーズ」から名づけられている。『スパイ・ライク・アス』（監督ジョン・ランディス、1985年）は本シリーズへのオマージュである。ボブ・ホープがワン・シーン、カメオ出演している。
遊び場は、住宅地や団地、ショッピングセンターや商店街の一角にあるような、子供を遊ばせる場所（施設・設備）の総称である。後述するように公園一般とは異なる施設であるが、日本国内においては、地方自治体が設置する街区公園（旧称「児童公園」）が含まれ、またデパートやスーパーマーケット内に、店舗が管理する屋内型の物が設置されている場合もある。一般には、これら子供の遊び場としての場所には、シーソー・鉄棒・滑り台・砂場・ブランコ・ジャングルジムなどの遊具が用意されている。噴水や人工的な小川といった水遊びの場を設けるところもある。多くの場合に於いて、事故防止の観点から親などの保護者が目の届く程度の広さ（おおよそ地番1筆分）しかない。近年では、単純な機能で同時に遊べる人数も限られる伝統的なブランコやシーソーといった物から、アスレチック的で冒険的要素を含み、また大勢の子供が同時に遊べて、逆に所定の人数が揃わなくても遊べる総合的な大型遊具が増える傾向も見られ、遊具を供給するメーカー側も、様々なタイプの総合大型遊具を開発・提供している。アスレチック施設に代表されるものは広い敷地を持ち、保護者と一緒に回るタイプの物まであるが、一般には子供を見守る保護者のためのベンチなどが置かれていて、保護者の休憩場所としても利用される。体を使って遊ぶ事から、身体機能の育成に対する効果が期待されていると共に、年齢も出身も異なる幼児・児童が入り混じって仲良く遊ぶ事により、一定の社会性に対する体験学習の場としての効果も期待される。一般にいう所の公園とは違い、散歩をしたり草木に目を和ませたりする用途に利用される事よりも、子供を遊ばせるために適した遊具を利用する事が主体となる施設であるが、樹木や花を愛でると言う情操教育の一環として、一定の樹木が植えられたり花壇が設けられている場合もある。この他にも日本国内外において、神社や町内会の敷地に遊具を設置、地元有志や町内会関係者らによって管理されているところもある。また有料で運営企業より提供される管理の行き届いた施設またはミニ・テーマパーク様のものや、任意慈善団体や市民団体によって管理・運営されている物もみられ、子供の健全な発育を通して、社会の健全性向上に対する効果が期待されている。有料のものや店舗付帯のものは一種の収益事業であるが、無料のものでは公共の場として誰でも一定の節度を持って利用できるものと位置付けられている。
これら施設では子供の負傷防止といった理由から、一部遊具が禁止・撤去されるケースが年々増加する傾向にある。過去に指を挟まれたり乗っていた子供が投げ出される・破損した遊具が倒れかかってきて負傷、または死亡するといった痛ましい事故も発生し、事故原因究明の上で問題の発見された遊具が回収されるケースも見られる。その一方で、ボールが勢い良く飛んで行く種類のスポーツの練習（キャッチボールなど）が禁じられたり、犬の散歩で立ち入ることも好ましくないとされているところもある（犬に関してはペットまたはコンパニオンアニマルの項も参照されたし）。これら施設は子供の健全な発育に欠かせない体を動かす遊びの場を提供すると共に、それらの遊びを通じて児童が事故を起こさないように配慮されている。近年では遊具を故意に破損しやすい状態にしたり、児童に対する暴行や傷害といった事件も起こる事から、有志または専門に雇われた大人が遊具を常に安全な状態に保つと共に、これら児童に危害を加えかねない不審者に対する警備を行うケースも見られる。（下記参照）
また子供の遊び場であるこの施設では、サッカー・野球・ゴルフ・スケートボードなど一部の子供たちだけで広い面積を占有したり、またそれで使うボールや球などが他の子供たちに当たって、怪我や障害を及ぼすような種類の危険度の高い遊びは小規模な公園では概ね禁止されている。これは特に危険から身を守る術を持たない幼児も、活発に活動する児童に混じって遊ぶ事も多いための配慮である。なおそうした児童の成長には欠かせないと考えられているスポーツ活動のためには、スポーツ公園、あるいは自転車の練習や交通ルールの学習のための交通児童公園などが別途設置されていることも多い。当然ながらエアソフトガンやパチンコ・ブーメランやフリスビーのような「危険な飛び道具」で遊ぶ事も、狭い公園では多くが禁じられている。
子供の創造的な遊びの工夫を促すため、冒険遊び場・プレイパークのようなものも少しずつ見られるようになってきた。東京都世田谷区の羽根木プレイパークなどがその例である。また小さなサイズの水族館（淡水魚のみ、近在の河川の魚のみなどに限った）や動物体験コーナー（ヤギやウサギなど）などと合わせた遊び場も少なくない。人工的に作った小川に自然の動植物を配するところも見られる。明仁上皇の成婚を記念して全国に作られたこどもの国などは、そういうタイプの遊び場となるだろう。小川の設置に関してはビオトープのような「自然に対する関心を深め、またその中で遊ぶ」という教育的な効果も期待されている。その一方で、日本において地方自治体が設置している街区公園では、高齢者と児童の交流や、高齢者が児童の安全に気を配るといった事に対する期待から、ゲートボール場と併設されるケースが1980年代より多く見られる。街区公園は、従来「児童公園」として設置されてきたものであるが、児童だけでなく広い年齢層による日常的な公園とするため、公園種類の名称が1993年に改称された。博物館では従来より、展示物の一部を来館者に触れさせてその原理などを教える体験型の展示物があったが、近年では更に積極的にそれら「触れる展示物」を取り入れ、プレイランド化したところが見られる。日本では主な所に国立科学博物館（通称“かはく”）にある「たんけん広場」が挙げられる。遊びを通して現象に興味を抱かせる工夫が成されており、児童向けと思われがちだが、大の大人が子供そっちのけで夢中になって遊ぶケースも見られる。他方、有料で提供される物も増える傾向があり、従来の余暇などに利用されるアスレチック施設に加え、幼児や児童に人気のキャラクターを使ったミニ・テーマパーク的な施設が出来てきている。セサミストリートのキャラクターを扱った東京セサミプレイスが知られている。
これら施設では、幼児や児童が安心して遊べる事が最大の目的である。このため、勢い余って転倒することの多いこれら子供らが転倒しても大きな負傷をしないよう、尖った石やガラスの破片は定期清掃などの活動で取り除かれ、また破損しかけていたり、劣化や腐食によって強度が低下した遊具も危険であるため、定期的な検査と補修が行われる。しかし一部の心無い利用者が放置したゴミ（空き缶や空き瓶）や、または故意に遊具のボルトを緩めたり破壊するなどして、これらによって負傷する子供が出た例も見られる。その一方で、事故の報告された遊動円木や箱ブランコといった一部の遊具が、危険性を理由に排除されるケースも見られ、設置される遊具の様式には、一定の時代による推移が存在する。事故が報告され、改良された遊具も多い。この他、これら施設内に併設された砂場にペットの犬猫や野良猫が糞をしてしまうケースも見られ、衛生上の問題から遊び場から砂場が「不潔な施設」として排除されてしまい、特に砂遊びを好む幼児や児童を落胆させたり、従来は着地の衝撃を和らげ事故を防止する意図で滑り台に併設されていた物まで無くなるといった事態も起こっている。他方、これらの害を防止するためにペットの持ち込み・立ち入りを禁止とする所も見られる。（糞の項を参照されたし）欧米ではこれら施設内に入り込んだ麻薬常用者が使用済みの注射器を放置するケースも見られ、HIVに汚染されている事もあるこれら注射器を子供が触って怪我をし、感染する懸念も出て、これら施設の利用者が激減する問題も発生している。
欧米では誘拐などの犯罪に巻き込まれる懸念が常に付きまとうため、これらの施設はショッピングモールのサービスとしてや有料のものが見られ、係員が常駐している・部外者は立ち入れないようにしてある等の管理が行き届いている所が多く見られる。他方公共の遊び場では、保護者が一緒に居ることが社会的にも求められていて、幼児や幼い児童が一人で遊んでいると育児放棄（児童虐待）と看做され、通報されるケースも見られる。その一方で従来、治安の良かった日本では、これら施設で子供を遊ばせている間に、保護者は用事を済ます事が多かったが、東京・埼玉連続幼女誘拐殺人事件が発生した1990年代以降、これら施設で遊んでいる子供が営利または猥褻目的で誘拐される事件も度々発生、また通り魔事件に巻き込まれるケースも発生している。このため、デパートやスーパーマーケット内に併設されたこれら施設では、店舗利用者の利便性に配慮して、警備員を配したり、監視カメラを設置するなどの対策を取るケースも見られるが、それとて「誰にでも付いていってしまいかねない幼児を守りきれない」や「突発的な事件を防ぎきれない」という側面があると考えられ、必ずしも安心しきれない部分も残る。一部デパートではこの問題に対し、従来は比較的誰もが気軽に立ち寄れる吹き抜けなどの空きスペースに設置されていたこれら施設を、出入りの際には係の従業員による保護者確認が必要なプレイルームに改造、積極的に幼児や児童を「預かって保護する」形へと変化させて利用者の獲得を目指す事例も見られる。従来からの、自由に人が出入りできるオープンスペースの施設では、保護者が一緒に居るべきだとしている。
ボウケンジャーのメンバーが乗り込む大型マシン。通常はサージェスミュージアム地下深くの秘密格納庫・ボウケンパーキングに収められており、サージェスのメカニック担当・牧野によって整備・調整・修理が行われている。また、No.1 - No.10のビークルはゴードムエンジンを相手にするとそのパワーを十分に発揮できないというトラブルに見舞われたが、エンジンをネオパラレルエンジンにしたことで問題を克服した。ガジャとの最終決戦に際して、各ビークルのネオパラレルエンジンの最終リミッターを解除したことによって、各エンジンに搭載したプレシャスでなく、操縦者（ボウケンジャー）の心を原動エネルギーとして稼動できるようになった。移動用のビークルは存在せず、ボウケンジャーは基本的に自力で移動する。任務で遠征する際はゴーゴービークルを使用することがある。
総称は各種資料より。『超全集』の放送リストやテレビ朝日公式サイトでは、単に「ロボ」と記載している。
No.6 - No.10の5台のゴーゴービークルがボウケンフォーメーション2で轟轟合体したサージェスロボ。No.1 - No.13の中で最も強力なパラレルエンジン（ネオパラレルエンジン）を装備したゴーゴージェット（No.10）をコアにしている。劇場版で初登場し、テレビ本編にも2度登場した（Task40とTask42）。他の合体ロボとは異なり（1人乗りのサイレンビルダーを除く）、集合コクピットの描写はなく、劇中では単独操縦のみで動かされ、劇場版とTask40ではボウケンレッド、Task42ではボウケンブラックが操縦した。玩具では劇場版公開前から、その存在が明らかとなっていた。必殺技はミニジェットでもある頭部が分離して、敵を貫くビッグレッドボンバー（劇場版のみの使用）、両腕のドリルとショベル、両足のミキサーとクレーンから強力なビーム発射するボウケンフラッシュ。
州境付近に設けられたものは入港地点 (a port of entry) と呼ばれる。それ以外では交通の要衝や貨物の出発点、到着点に設けられることが多い。当初は道路使用料の収受を主目的として設置されていたが、現在、当該業務は国際燃料税協定 (International Fuel Tax Agreement) に取って代わられている。現在でも秤量所で使用料を納入することはできるが、主な業務は通行税の監督、整備点検の確認に移っている。監督する項目は燃料税違反、重量オーバー、整備点検状況、超過勤務違反の確認等である。設置・管理は連邦ではなく州が行うため、州毎に監督項目に大きな違いがある。各州の交通局が高速道路交通警察隊や州警察と共同で業務を担当し、関連法規が遵守されているか確認する。秤量所によっては同時に積荷の申請書、車検証、走行記録の提出を求め、燃料税が納付されているか、国の定める最長勤務時間を越えて運転していないかを確認し、トラックとドライバーに交通局の定める諸検査を受けさせる。こうした諸検査を秤量所で済ませてしまうという州が多い。トラックドライバーの間では「鳥小屋」(chicken coops) とも呼ばれている。
秤量所での交通を円滑にするため、電子バイパス方式を導入した州が多い。 PrePass、NORPASS、あるいは単にA.V.I. (Automatic Vehicle Identification、自動車両認識)と呼ばれるもので、秤量所とトラック(通常フロントグラスの内側に取り付けられる)の交信機を用いて必要な諸手続きを行う。基本的にETCで使われるものと同じである。交信機は各トラック毎に登録され、トラックの識別情報が埋め込まれており、秤量所に近づくと、荷主、車両番号、総重量が送信される。加えて基本的な安全整備情報も送信する。トラックが秤量所1マイル程度の位置に近づくと、高速道路上の受信機がトラックの情報を読み込む。同時に本線上に埋め込まれた量りで、走行中に重量を量る。これによって車軸重量、総重量がそれぞれ計測され、法定積載量を超えていないか確認する。さらに、車検や整備状況をデータベースで照合する。秤量所の係官に走行速度と共に検査結果が伝えられ、トラックが通過しても良いか判断する。初めの交信機を通過して0.5から1マイルを過ぎたあたりに2台目の交信機があり、ドライバーに向けて信号を送る。緑の信号の場合は、トラックは秤量所に入らずそのまま本線を通過する。赤の場合は、秤量所に入り通常の測定を行うことになる。赤が点灯するのは重量オーバーか、無作為の検査の場合が多い。無作為抽出の場合、ドライバーが検査に協力的だったか否かが記録される。この結果はドライバー（ないし同一運送会社の他のドライバー）が秤量所に入る頻度に反映される。
「北海道アイヌ」という概念は北方史研究者の海保嶺夫によって提唱され、北海道各地で共通の文化風俗を有する集団を指す。海保は、17世紀には有力首長（惣乙名）によって治められる大規模な地域集団が5つあったこと、そしてこの5つの集団は20世紀に河野広道が墓制の違いに基づいて行ったアイヌ民族の分類と大凡一致することを指摘し、これらの地域集団が「アイヌ民族の国家形成への胎動期というべき英雄時代の所産」であり、幕藩制国家によるアイヌ民族支配が強化される中で「単に風俗・習慣を共通する『系統』に変容してしまったもの」と論じる。海保の見解は多くの研究者に受け容れられているが、「共通の文化を有する集団」と「首長によって治められる政治的集団」を安易に混同しているとの批判もあり、北海道アイヌの地域集団については未解決の課題も多い。考古学者の大井晴男は「5つの地域集団」が存在したこと自体は認めつつも、それは「政治的集団」と見るべきではなく、「出自の違いに由来する文化的まとまりを有する集団」と見るべきである、と指摘している。
メナシクルは、主に日高地方南部から十勝・釧路・根室一帯、すなわち道東一帯を居住地とする集団。道東一帯で栄えたトビニタイ文化人を母体とし、比較的遅れてアイヌ文化を受容した集団であると考えられている。17世紀には静内川の首長であったシャクシャインがシュムクルと抗争を繰り広げ、最終的には松前藩と開戦するに至った（シャクシャインの戦い）。また、18世紀には「メナシ地方」と国後島との間でクナシリ・メナシの戦いが起こるなど、メナシクルはアイヌ集団の中でも独立心が旺盛であった。考古学的には、メナシクルの居住地域にのみ「砦としてのチャシ」が集中して発見されるという特徴がある。
石狩アイヌは、シュムクルの居住圏である千歳川流域を除く石狩川流域一帯（ほぼ石狩国に相当する）を居住地とする集団。石狩川流域は擦文時代から鮭漁で栄えた地域であり、先住の擦文集団と後に移住してきた奥羽アイヌが交わる形で成立したのではないかと考えられている。シャクシャインの戦いでは貿易断絶を盾に取り屈服を求めてきた松前藩に対し、当時の首長ハウカセは「石狩アイヌは松前藩との交易がなくとも生活していける」と豪語するなど、北海道アイヌの中でもとりわけ土地・資源に恵まれた集団として知られていた。
以上の4つの集団に加え、海保は「余市アイヌ」という集団も取り上げているが、この集団は実は樺太アイヌの別派と見るべきとの説が大井晴男より出されており、本記事では取り上げない。また、北海道島内には以上の集団の他にも、大小様々な多数のアイヌ集団が存在していたと考えられるが、未だ明らかになっていない点が多い。
最大8人がネットワークを通じて同時に対戦できるレースゲームで、グラフィックは3D方式である。Invictus Gamesが開発した物理エンジンを使用しているため、車が何かに衝突・接触した時にダメージを受けると、車が壊れたり操作がしにくくなったりする。修理機能やコース復帰機能があるため、初心者やレースゲームが苦手な人にもプレイしやすい設計となっている。対戦時の通信にP2P方式を採用しており、データを高速でやり取りすることで通信遅延を減らす工夫がされている。なお、クローズドβテスト以降はクライアント/サーバ方式も併用する形となっている。コースには東京の丸の内や皇居周辺、丹沢山の山間部など実在の道路をモデルとしたコースもあった。
ともに車の性能とレースでの成績を数値化したもの。初期にオッズが導入される。車種とチューンアップの内容などで上下する。性能が良い車ほどオッズが高くなる。またレースで成績に応じても上下する（オッズが変動しないレースに設定することもできた）。大型アップデートによりオッズとともに車の性能を数値化したものとしてレートも併用されるようになった。対戦ルーム作成時に参加できるオッズの範囲を設定できる。
車がダメージを受けた時に「Backspaceキー」（初期設定）を押すと、車がリペア（修理）される。回数制限はないが、修理時には強制的に速度が落ちてタイムロスに繋がるため、多用することはあまり好ましくない。
車がコースから外れた時に「Rキー」（初期設定）を押すと、元のコース上に復帰できる。復帰時は停止した状態のため、リペア同様にタイムロスが発生する。
ショップで購入したパーツを装備することで、車の外観を変えたり、性能を調整することができる。パーツは「ボディ」「塗装」「パワー」「ハンドリング」に分かれる。
所有している車をアップグレードすることで、高い性能を得ることができる。「アップグレード（軽量化）」と「最大出力向上」の二項目がある。
最大8人でレース対戦をするモード。トップでゴールした人は、より多くのポイントを得ることができる。トップがゴールした瞬間から15秒ほどで、まだゴールしていない車があってもレースは強制的に終了する。
レース以外で対戦するモード。CTF（Catch The Flag（旗取り））モードやエクスプローラーモード、ドリフト、ドラッグモードがあった。
決められたコース・車・状態でプレイし、クリアするモード。ミッションをプレイするときは、レッド・イエローキーが必要となる。
基本料金無料でゲームをプレイすることができるが、一部アイテムは購入時に課金が必要となる。基本的に実車は課金、特殊アイテムなども課金設定され、やがて一部アップグレードアイテムも課金で購入できるようになった。
最低：Pentium4 2GHz以上・メモリ512MB以上・Geforce 6600シリーズあるいはRADEON X700シリーズ以上推奨：Pentium4 2.5GHz以上・メモリ1GB以上・Geforce 7600シリーズあるいはRADEON X800シリーズ以上
創作活動の出発点は漫画家としてであり、武蔵大学漫画研究会の旗揚げに関わった。大学卒業後、銀行員として社会人生活を送っていたところ、身体を壊して退職したのを機に漫画家への転身を決意し、いくつかの漫画賞に応募する。白泉社の月刊『アニマルハウス』誌においてストーリーテリングを評価され、漫画原作者としてデビューすることになり、『鬼十郎妖戦録』シリーズ（作画：近石雅史）などの原作を担当する。『アニマルハウス』休刊に伴い、小説家への転身を決意。『冒険商人アムラフィ』で電撃ゲーム小説大賞銀賞を、『坂東武陣侠』で歴史群像大賞優秀賞を同時受賞、小説家デビューを果たした。以後、主にライトノベルと架空戦記を中心に執筆活動を続けていたが、時代小説も手がけたり再び漫画原作に関わるなど、創作の幅を広げていた。長らく潰瘍性大腸炎を患っていた。2009年6月18日、大腸がんのために死去。
多くのジャンルを書き分けているためあるジャンルに別のジャンルの手法を組み合わせる（時代小説でライトノベル風のキャラクター造型をする等）という手法を取り、独特な作風作りに成功している。例えば架空戦記でよく使われるアニメ・漫画・特撮等のパロディを時代小説などでも使用することがある（『ウルトラマンレオ』をパロディした『お歌舞伎夜兵衛颯爽剣』などが挙げられる）。また、戦国もの架空戦記にはしばしば一騎当千の超人的忍者や武芸者が出現する。リアルさを求める読者からはその手法を批判される事も多いが美少女の姿をした軍艦の精霊「船魂」（ふなだま）が登場する『軍艦越後の生涯』（この作品の挿絵は架空戦記とは思えない萌えイラストである）や『ゲッターロボ』をモチーフとした合体戦艦大和が登場する『龍神の艦隊』などの作品はあまりにも奇抜な設定であるためか、逆に好評を博している。
連合王国最高裁判所の判事は最高裁判所裁判官 (Justices of the Supreme Court) として知られ、枢密院議員を兼務する。これらの役職にある者は、その生涯、ロード (Lord) あるいはレディー (Lady) の優遇爵位に叙された。最高裁判所は長官 (President of the Supreme Court) 、副長官 (Deputy President of the Supreme Court) および10名の判事の総勢12名から構成される。最高裁の判事は法廷内で法服やかつらを使用しないが、儀礼的な行事に際しては、かつらは被らないものの、金色のレース付きの黒色のダマスク織の法服を着用する。
イギリスの審判所は審判所所長 (Senior President of Tribunals) が率いる。
Keylight（キーライト）はイギリスのThe Foundry社のクロマキー合成を目的としたキーヤー・プラグインである。同じくイギリスのコンピュータ・フィルム・カンパニー社が開発し、アカデミー賞技術賞を受賞している。デジタル合成ソフトのAdobe After Effects（6.0以降）、Nukeにバンドルされている。かつてはShakeにもバンドルされていた。また、Final Cut Pro用のプラグインもあった。Adobe After Effectsのプラグインとして使用し、Keylightを複数同時に使用すると、Keylightが原因でエラーの確率が格段に増える。
東京バレエ団（とうきょうバレエだん）は、1946年から1950年の間に活動した日本のバレエ団体である。このバレエ団は『白鳥の湖』全幕版を日本初演し、第二次世界大戦後の日本にバレエ人気を高めた。なお、現在活動している東京バレエ団とは直接のつながりはない。
第二次世界大戦の終了後、軍需工場や慰問隊などに動員されていた女性ダンサーたちがバレエ団に戻り、男性たちも軍から復員してきて、日本のバレエ界は再始動した。当時服部・島田バレエ団を主宰していた島田廣は、バレエ界が協力して全幕バレエの上演を行うべきだと考え、舞踊評論家の蘆原英了に相談した。蘆原は島田の考えに賛同し、自らが呼びかけ人となって第二次世界大戦前から日本のバレエ界で活躍を続けていた東勇作、貝谷八百子に話を持ちかけた。その結果、地方へ疎開せずに東京に残っていた服部・島田バレエ団、東勇作バレエ団、貝谷八百子バレエ団の3団体が合同で公演を行うことになった。蘆原は島田に上海バレエ・リュスで活躍し、その後日本に引き揚げてきた小牧正英を引き合わせた。島田、東、貝谷、小牧、そして服部智恵子が発足メンバーとなり、蘆原を顧問として1946年4月23日に東京バレエ団が結成され、第1回公演として『白鳥の湖』全4幕を上演することに決まった。蘆原の紹介でバレエ団のスポンサーには東宝がつき、空襲に遭わず焼け残っていた世田谷区松原の貝谷八百子バレエ団の稽古場にダンサーたちが集まって稽古が始まることになった。この時集まったダンサーの中で、島田、東、小牧を除くと男性は3名しかいなかったという。このため、一部男性のパートも女性ダンサーが踊っていた。踊りのない群衆や立役などのエキストラ男性には早稲田大学、慶応大学、上智大学の演劇部の学生が出演し、その中には当時慶応大学法学部の学生だったフランキー堺がいた。不足していたのは男性ダンサーだけではなく、練習着やトウシューズなども同様だった。小牧のように第二次世界大戦前からバレエを続けていた者たちはタイツやバレエシューズ、トウシューズを所有していたが、大戦後にバレエを始めた者たちは普段に着る物にも事欠く状況だったため、タイツなどは入手することもできなかった。男性は水泳用パンツを穿き、寒い時期にはその下にズボン下を重ね着していた。女性でも男物のラクダのももひきをタイツの代用にしている場合があった。トウシューズに至っては、稽古用のズック製トウシューズを白墨で白く染め上げて舞台に立ったダンサーもいた。当時の日本には、『白鳥の湖』の全幕用オーケストラ・スコアが存在せず、組曲版のピアノ・パートの楽譜だけしかなかった。小牧は引き揚げの際に上海で使っていた全幕用のピアノ・スコアを持ち帰っていたため、山田一雄がこのスコアをオーケストラ用に編曲した。8月9日、帝国劇場で東京バレエ団第1回公演『白鳥の湖』全幕初演が実現した。演出と振付には上海でこのバレエの上演を何度も経験していた小牧があたり、指揮は山田、舞台美術は蘆原の叔父である画家の藤田嗣治が担当した。主役のオデット＝オディールと王子に東の門下生だった松尾明美・東の組と貝谷・島田組のダブルキャスト、ロットバルトは小牧、王妃に服部、第1幕のパ・ド・トロワはやはり東の門下生だった松山樹子と半沢かほるの2人、そして王子を踊らない日の島田と東が交替出演していた。この公演は大好評を持って迎えられ、当初は8月25日までの予定だったものが8月30日まで延長された。
『白鳥の湖』全幕日本初演が大成功した陰で、すでに東京バレエ団には内紛の兆しがあった。島田によると、『白鳥の湖』公演のさなかに、帝国劇場の廊下に各バレエ団が「研究生募集」というポスターを貼りあうという事態が起こっていた。その後服部・島田バレエ団の団員が小牧の設立した小牧バレエ団に無断で移籍したことが決定的なきっかけになって、第2回公演『ジゼル』（東勇作振付）他の上演には服部・島田バレエ団は参加しなかった。第3回公演『コッペリア』からは東勇作バレエ団も抜けた。顧問を務めていた蘆原も、この内紛に嫌気がさして、以後は日本のバレエ界と距離を置くようになった。第4回公演『白鳥の湖』で服部・島田バレエ団が復帰するが、各バレエ団には東京バレエ団としての公演だけではなく、それぞれ単独での公演も増えていた。東京バレエ団の公演は、事実上小牧バレエ団の公演となっていき、1950年に有楽座で行われた第7回公演『コッペリア』を持って解散する結果となった。
東京バレエ団の解散後、当時の関係者たちの人間関係は険悪になり、顔を合わせても口も利かないような状態だった。その関係を修復するきっかけになったのは、1957年のボリショイ・バレエ団来日公演だった。ボリショイ・バレエ団来日公演実現に向けて尽力したのは、前年の日ソ国交回復調印式に当時の首相鳩山一郎の秘書として随行した服部智恵子だった。その公演を観た当時の関係者たちは、長年のわだかまりを捨てて旧交を温めあい、やがてそれは日本バレエ界で唯一の全国組織となる日本バレエ協会の設立につながっていくことになった。
国道263号の一部で、佐賀県道路公社が管理し、福岡県と佐賀県の県境部にある標高580mの三瀬峠を貫く三瀬トンネル（全長2,407m）を中心とする有料道路である。三瀬峠付近の冬季交通規制や急カーブ・急勾配を解消するために建設され、1986年に1期区間が供用開始した。しかし、福岡市側の曲渕地区とトンネル福岡側出入口との間には約100mの高低差があり狭い急カーブ・急勾配が多いため、この区間をループ橋で短絡する道路を2期区間として建設し、2008年に供用開始された。軽車両や歩行者の通行も禁止されてはいないが、トンネル部分を除いて歩道はなく、車道や路側帯を通行するのは危険性が高い。
1998年のフランスW杯、2002年の日韓W杯、2006年のドイツW杯に出場した。フランスW杯ではFIFAによるオールスターチームにも選出された。ドイツW杯後に代表を引退した。2007年1月、出身クラブであるセロ・ポルテーニョのライバルチーム、オリンピア・アスンシオンと契約を結んだ。2007年シーズ後、引退。
超耕21ガッター（ちょうこうにじゅういちガッター）は、新潟県で活躍しているローカルヒーロー。
近未来の2050年、さまざまな害虫が増え、害虫駆除と農業効率化を目指し、農業安全管理局（ASM）で新しいプロジェクトが立ち上がった。実験につぐ実験の末、試作21型にしてようやく農業強化型スーツが完成、「超耕(ちょうこう)システム21型」スーツと名付けられる。実用化を目前にしたそのとき、宇宙からショッタリアン帝国の怪人が飛来、新潟のコメを食い荒らそうと暴れ始めた。「超耕システム21型」スーツを託されたエイチ・ゴウは21ガッターに変身しショッタリアン帝国の怪人たちを退治するも、怪人たちはコメを食い荒らそうとタイムマシーンで現在へとタイムスリップ、エイチ・ゴウもまた怪人を追い現代へ向かうのだった。
2050年の新潟で農家を営む、心から「新潟」「米」を愛する青年エイチ・ゴウがショッタリアン帝国からやってきた怪人と戦うため農業安全管理局（ASM）から託された未来型農業開発スーツ超耕システム21型により「超耕(ちょうこう)!」のかけ声とともに変身した姿。スーツは充電式。
「惑星ダレコッペ」にある悪の帝国。名前の由来は新潟の方言でだらしないを意味するしょったれから。
ショッタリアン帝国のエイリアン。何でも切りきざむのが大好きな「破壊王」。取り外し式のハサミを持ち攻撃力と運動能力が非常に高く、ガッターとて油断は出来ない。バックで逃げるのがとにかく早い。信濃川に出没するケースがある。通り名は「とれとれぴちぴち！ザリガニータ」
ショッタリアン帝国の戦闘員、モゾモゾしている姿が可愛いモゾコキムシ。奇抜な動きでガッターの集中力を奪い、攻撃してくるため油断するとイタイ目に合うことになる。名前の由来は新潟の方言でだだをこねたり、意味のわからないことばかり言っている人や寝言を意味するもぞこきに由来する
2013年1月10日より毎週木曜日16:45～17:00のレギュラー放送第2弾、全13話、DVD全2枚。
2017年7月3日から同年10月16日まで毎週月曜日18:52～18:54に放送、全13回。同作実写ドラマのセルDVDに付属の4コマ漫画「進め!ちびガッター」をベースにした、同作初のテレビアニメ。「超耕21ガッター」を企画した株式会社クラビスの浅川進がプロデューサーを務めている。アニメーション及び脚本制作はZinnia Works 一色美奈子が、作画は多田直子が担当。また、同作のエンディングテーマは、実写ドラマ版と同様「ひなた」が担当している。
「旅の夜風」は作詞西條八十、作曲万城目正。「悲しき子守唄」は作詞西条八十、作曲竹岡信幸。「旅の夜風」の歌は霧島昇、ミス・コロムビアで、「悲しき子守唄」の歌はミス・コロムビアのみである。霧島とミス・コロムビアの名が全国的に広まるとともに、2人を結びつけるキッカケにもなった歌である。「旅の夜風」は第二次世界大戦後に藤原良・高石かつ枝、神戸一郎・青山和子、藤巻潤・都はるみの各コンビでカバーされた。オリジナル歌手の一人である霧島昇も九条万里子とのコンビで1967年に再録音し、『誰か故郷を想わざる 霧島昇愛唱歌集』（ALS-4229）に収録している。2007年には氷川きよしのアルバム『演歌名曲コレクション7〜あばよ・きよしのソーラン節〜』でカバーされた。うたごえ喫茶で愛唱された「北上夜曲」のメロディは、「悲しき子守唄」にヒントを得て作られたと言われている。
『婦人倶楽部』に連載していた『愛染かつら』の映画化が決まった時、原作者の川口松太郎はこの作品を書く上で西條の『母の愛』という詩からヒントを得たことから、西條が映画の主題歌を手掛けることを要望した。タイトルバックや、田中絹代演じるヒロインの高石かつ枝が新橋駅のプラットホームに駆けつけ、上原謙演じる恋人の津村浩三の後を追って京都へ行くも会うことが出来ずに、悄然と京都の町を歩くシーンなどで流された。「続愛染かつら」「愛染かつら完結篇」などの続編が作られるほどに映画はヒットし、川口の原作が良かった、田中と上原の二大スターの顔合わせが客を呼んだ、など色々な要因があるといわれたが、やはり一入に主題歌が大ヒットしたからであるといわれている。なお、高石かつ枝が歌手になってステージで歌った「悲しき子守唄」は、田中絹代は歌わず、ミス・コロムビアのレコードをかけていたため、口だけ動かすという形になっている。
オリジナルの3番の歌詞には「加茂の河原に秋長けて肌に夜風が沁みるとも」という部分があったが、霧島がテストでも本番でも「肌に夜風が沁みわたる」と歌唱してしまい、立ち会っていた西條も渋々承認したことから、それがそのまま定着した。戦後、藤原によってカバーされた際にオリジナルの歌詞で歌ったところ、「歌詞を間違えている」とファンからのクレームがコロンビアに殺到し、霧島と同様に歌うこととなった。1番の歌詞にある「ほろほろ鳥」はアフリカに生息するホロホロチョウのことではなく、ヤマドリのことである。
2009年に名護市小中一貫教育校推進市民懇話会が活動を始め、翌年2010年に名護市に最終提言を提出、2011年には名護市小中一貫教育校開校準備委員会が立ち上がり、愛称として「名護市立小中一貫教育校緑風学園」が選定された。2012年4月1日に開校となり、4月10日に第1回入学式が挙行された。2016年度には日本新聞協会の「いっしょに読もう新聞コンクール」で全国優秀学校賞を受賞し、2018年1月17日には沖縄県NIE実践フォーラムの会場となった。
定員は、各学年30名であるが、十数名から二十余名が在学している。総定員は270名で、2019年度における在籍見込は152名である。
1974年、シャウレイ第7中等学校（現シャウレイ・スタシース・シャルカウスキス・ギムナジウム）を卒業。1979年、ヴィリニュス大学文献学部リトアニア語・リトアニア文学専攻を修了。1979年から1987年まで、新聞『ティエサ』(Tiesa) の校正者。1987年から1992年まで、同紙特派員。1992年から1996年まで、日刊紙『ティエサ』（1994年に『ディエナ』(Diena) に改称）の副編集長。1996年から1997年まで『ムジコス・バライ』(Muzikos barai) 編集長。1996年から日刊紙『リエトゥヴォス・リータス』(Lietuvos rytas) 付録『シュヴィエティマス』(Švietimas) 編集者。文化問題に関する記事を書くことが多い。
『プラネットガーディアン』は、高坂りとによる日本の漫画作品。『月刊少年ガンガン』2001年9月号より2003年11月号まで連載された。単行本は全4巻。
ある流れ星の夜、現れた宇宙人……。彼曰く、地球は「アルゴル」の侵略による未曾有のピンチに見舞われると言う。小学四年生、天真爛漫な少女古雪は彼の頼みを引き受け戦う決意をする。これは愛と勇気を心を胸にした正統派魔女っ子物語…。ではない。想像もしなかったことに物語の開始はそこから5年後、つまり古雪は中学3年の受験生であったのだ。話の進行につれ、暴走に暴走を繰り返す登場人物達。果たして、本来の敵を片付ける間に彼女達から地球を守りきれるのだろうか？
生野は古来より播磨国と但馬国を結ぶ交通の要衝であった。現在の生野は但馬地域に含まれるが、古代の生野は播磨国の神崎郡または神西郡に属し、両国の国境は現在の生野市街地の北、円山川水系と市川水系の分水界に沿っていた。播磨国風土記には、かつてこの地に荒ぶる神がおり、通行人の半分を殺したため「死野」と呼ばれていたところ、応神天皇が「名前が良くない」と言って「生野」に改名させたとの話が伝わっており、当時から多くの往来があったことが想像できる。播磨と但馬を結び、生野を南北に貫く道は「生野街道」または「但馬街道」と呼ばれ、その途上に「生野峠」があった。室町時代には、1441年と1483年に但馬の山名氏と播磨の赤松氏の間で合戦が繰り広げられたが、真弓峠がその舞台になったとされる。1441年8月、嘉吉の乱において赤松満祐を討伐すべく山名持豊の軍勢が真弓峠に攻め込み、この地を守る赤松義雅を破って播磨に進撃した。この乱の結果、山名氏は播磨を領地としたが、応仁の乱ののち赤松氏が再び播磨を占拠していたため、1483年12月には山名政豊が領地を回復するため再びこの地に攻め込み、赤松政則を破った。現在、峠にはこれらの合戦を伝える看板がある。戦国時代以降、生野銀山の採掘が盛んとなり、真弓峠は採掘された銀の輸送路となった。1577年、羽柴秀吉が中国攻めの一環として但馬を攻めるにあたり、真弓峠の道路を整備した。この道が現在の国道312号の生野峠区間の元となった。江戸時代には、「旧高旧領取調帳データベース」によると生野は「生野銀山廻」として但馬国の朝来郡に属する一方、真弓峠の北に位置する真弓村などは播磨国の神西郡に属し、播磨と但馬の国境は真弓峠の2キロメートルほど北に位置していた。明治に入り、殖産興業を進める政府は銀の増産を計画し、生野銀山の輸送路の近代化に着手した。生野から真弓峠を通り飾磨の港（現在の姫路港）に至る街道を改良するため、フランスから招いたお雇い外国人の技師レオン・シスロイ（ジャン・フランシスク・コワニエの義弟）が当時最先端であったマカダム舗装による道路を設計し、1873年に着工、1876年に生野鉱山寮馬車道（銀の馬車道）として完成させた。日本初の高速産業道路ともいわれるこの全長約49キロメートルの馬車専用道路は、全線にわたって直線的な線形がとられたが、難所であった真弓峠付近にはS字カーブが設けられ勾配が抑えられた。もう一つの難所であった砥堀村付近で市川を渡る薮田橋は、この道にちなみ「生野橋」（現：兵庫県道218号）と改名された。一方の向峠も神子畑鉱山で採掘された鉱石の輸送路として改良され、1893年に峠の頂上部を約6メートル掘り下げて切通しとした。現在も切通しの両側に石垣が残っている。1889年、町村制の施行に伴い、生野の5町と周辺の1町7村が合併して生野町が発足し、朝来郡に属した。播磨の神西郡のうち真弓峠の北側の地域が生野と合併したことにより、真弓峠が播磨・但馬の両地域の境となった。1895年、真弓峠の西方の市川沿いに播但鉄道（現在の播但線）が開通し、この地域の物流の主役は馬車道から鉄道へと移った。昭和の初め、生野の南北には国道312号の前身である県道姫豊線が通じていたが、従来の道をルートとしていた。1958年、生野の区間で道路の付け替えが行なわれ、現在の国道312号のルートとなった。真弓峠の区間のS字カーブは改良され、直線的な線形となった。同時に真弓峠が「生野峠」と呼ばれるようになった。1970年4月1日、県道姫豊線のルートが一般国道312号に指定された。2005年4月1日、生野町が市町村合併により朝来市の一部となった。
国道312号と並行して播但線が生野峠付近を通る。寺前駅以北が非電化区間であること、急峻なカーブが多いこと、勾配が大きいことから列車の高速化が進んでいない。特に普通列車では、搭載エンジン出力が小さいキハ40系気動車による運行のためか各区間の距離の割には時間がかかってしまう。沿線地域からは電化高速化が要望されているが、利用者が少ないこと、阪神・淡路大震災以降必要性が叫ばれたJR神戸線の代替路線が加古川線（すでに全線で電化されている）と判断されたこと、区間に開口部の狭いトンネルが多いことで電化費用が多額になることなどから話は進んでいない。
ブライアクリフマナーの最初の開拓地はウィットソンズ・コーナーズと呼ばれていた。これは、付近の合計400エーカー (160 ha) の隣接する農園を所有していたジョン・H、リチャード、リューベンのウィットソン3兄弟にちなむものだった。ウィットソンズ・コーナーズとは、プレザントビレッジ道路とサウスステート道路の交差点を指しており、そこにはジョン・H・ウィットソンの家であるクロスウェイズが1820年から1940年代まで立っていた。現在、ブライアクリフ会衆派教会牧師館がその場所に立っている。隣接するスカボローの地域社会はまずウェスコラと呼ばれ、1864年に改名された。このスカボローが1906年にブライアクリフマナーに統合された後、ニューヨーク・セントラル・アンド・ハドソン川鉄道が、スカボロー駅に「ブライアクリフ・ウェスト」という表示を付けた。それから間もなく、スカボロー住民のその地名に対する誇りのなせるわざか、新しい表示はハドソン川に投げ入れられ、元のスカボローという駅名表示が付けられた。ブライアクリフマナーという名前はまず「ブライア・クリフ」から来ており、これは英語の「ブライア」（茨）と「クリフ」（崖）の合成語である。元々は、ジェネラル神学校のキリスト教史学教授ジョン・デイビッド・オジルビーの一族の故郷であるアイルランドにその地名があった。オジルビーはアイルランドにある家にちなんで、ニューヨーク州の夏の家に「ブライアクリフ」と名付けた。1890年、ウォルター・ローがジェイムズ・スティルマンの広さ236エーカー (96 ha) の農園を購入し、そこをブライアクリフ農園と命名した。さらに後にはその資産の全てに「ブライアクリフ」を付けた。ローの友人であるアンドリュー・カーネギーがローを「ブライアクリフ荘園（マナー）の地主」と呼んだ。この肩書が関係者全てに訴えるものがあったので、村は「ブライアクリフマナー」と名付けられた。1897年までに、村の郵便局と鉄道駅はブライアクリフマナーの名前を持つようになっていた。村とその名前は1902年9月12日に行われた住民投票で承認された。村名について他にも「シング・シング・イースト」が提案されていた。1902年11月21日、ブライアクリフマナーの村が設立された。この村は他に幾つかの名前でも呼ばれている。会話上は「ブライアクリフ」とだけ呼ばれ、綴りは "Briar Cliff Manor" と書かれることが多い（昔から特に区別が無く同じ意味で使われている）。マーク・トウェインやアイリーン・リギンからは「ブライアクリフ・オン・ザ・ハドソン」と呼ばれてもいた。また「ブライアクリフマナーのビレッジ」という呼び方もあった。ブライアクリフという名前は例えばサウスカロライナ州の人口470人の町ブライアクリフ・エーカーズなど他の町にも使われており、その町の設立者がこのブライアクリフマナーの名称からヒントを得たものだった。
ブライアクリフマナーの歴史は、19世紀にハドソン川とポカンティコ川の間で開拓地を設立したときまで遡ることができる。現在ブライアクリフマナーと呼ばれる地域は、少なくとも古代から人類が使っていたが、現在の村に法人化されている開拓地に大きな成長が起きたのは、産業革命がおきてからだった。植民地となる以前、現在ブライアクリフマナーとなっている地域にはワッピンガー族インディアンの「シント・シンクス」あるいは「シング・シングス」と呼ばれるバンドが住んでいた。その領土は北のクロトン川まで伸びていた。1860年代、フレデリック・フィリップスがシント・シンクスから約156,000エーカー (631 km²) の土地を購入し、そこをフィリップスバーグマナーと名付けた。アメリカ独立戦争のためにフィリップスはその土地の権利を失い、ロイヤリストの一族は1779年にその資産を押収された。この地域は独立戦争後までほとんど入植されないままだった。1693年時点では、ブライアクリフマナーを含むウェストチェスターの5万エーカー (202 km²) の地域に、20足らずの家族が住んでいるだけだった。
ウォルター・ウィリアム・ローはW & J・スローンの副社長を辞めた後、家族と共に現在のブライアクリフマナーに移転してきた。1890年には最初の236エーカー (96 ha) の土地を購入し、その後10年も経たない間に約40の土地区画を購入することで、急速に資産を拡大した。1900年までにウェストチェスター郡の5,000エーカー (20 km²) 以上を所有していた。ローはこの村を開発し、学校、教会を建て、公園を造り、ブライアクリフ・ロッジを建てた。ブライアクリフ農園の従業員が村に入って来て、人口が増えたことで、ローはこの地域を村として設立する気になった。1902年10月8日、マウントプレザントとオシニングの監督官に対し、人口331人の居る640エーカー (2.56 km²) の地域をブライアクリフマナーの村として法人化する提案を行った。村は11月21日に法人化された。テューダー復古調様式のブライアクリフ・ロッジは1902年に高級リゾートホテルとして開設された。ウォルター・ローの乳牛舎や温室で囲まれており、フランクリン・ルーズベルトとエレノア・ルーズベルトの夫妻など多くの著名人をもてなした。このロッジではエッジウッド・パーク学校（1936年-1954年）やキングス・カレッジ（1955年-1994年）を運営していたが、2003年9月20日の火事で焼けてしまった。ブライアクリフマナー消防署が、1903年2月10日に、ブライアクリフマナー最初の消防団であるブライアクリフ・スティーマー・カンパニー第1号から設立された。1906年にスカボローがブライアクリフマナーに編入され、その2年後に警察署が組織された。村役場が1913年に建設され、1914年7月4日にオープンとなった。1928年に高校が開校し、1946年、候補者を立てることに興味がある住民を糾合した組織の人民集会党が創設された。1952年10月10日から12日、ブライアクリフマナーは設立50周年を祝い、村とその歴史に関する本を出版した。同年84戸からなるクロスロード地区が完成した。1953年、トッド小学校が、ローパーク小学校の空いたスペースに開校した。ニューヨーク・セントラル鉄道のパットナム線が1958年に廃線となり、翌年、元のブライアクリフマナー鉄道駅にブライアクリフマナー公共図書館が開館した。1960年、村で初の法人施設（フィリップス研究所の一部）が開設された。1964年、新しい村役場が開設され、それまでの役場に代わった。1971年、現在の高校が開校し、多くの入学生のために小学校の校舎を使っていた状況を緩和した。ペース大学が1977年にブライアクリフ・カレッジを買収し、プレザントビル・キャンパスの分校にした。翌年、スカボロー学校が閉校になった。1980年、ペース大学が中学校校舎の賃借を開始し、中学校は新しい高校校舎に移転した。1996年、小学校校舎が解体され、翌年その場所に老人福祉施設が建設された。2002年、村は設立100周年を祝い、幾つかの行事を行った。