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なお、1980年代当時のシティ・ポップを知る一般の音楽リスナーからは、「1980年代と2000年代以降で似て非なるもの」「既存のものを再編する必要があったのか」「解釈が違うのであれば新しいジャンル名を作るべき」「東芝EMIが主に使っていた」「年代が遡るものは偽史」「後付ミュージシャンが代表と捏造されたら、当時の該当ミュージシャンの立場がない」「1970年代後期～1980年代に実際に呼ばれていたミュージシャンを区別すべき」などの意見が挙がっており、既存と異なる解釈や異なる起点によって再編されたものについては、詳細な説明が求められる。なお、このことはユーミンこと松任谷由実と竹内まりやが2020年前後、見事に回答している。ユーミンこと松任谷由実はWBSのテーマソングとして描き、新旧を見事に繋げたインタビュー回答を若者にする。ユーミンいわく近年のシティ・ポップで名前の挙がるサカナクションやSuchmosからも影響を受けている。その上で「自分にしか表現できない大人のシティ・ポップ」を仕上げたとのこと。その曲は80年代前半のAOR]的なものになっている。竹内まりやに関しては以下を参照に。2010年代後半、シティ・ポップブーム再来するが、一般レベルまでシティ・ポップブーム再来を伝え、浸透させたのは、2017年～2018年ジャミロクワイ、Suchmosなどの楽曲が「都会」×「夜」×「車」をテーマにした車のCMにタイアップされたことが社会現象としては大きい。以降「都会」×「夜」×「車」をテーマにした車のCMにタイアップされることが、アシッド・ジャズ感が強く出たシティ・ポップ系アーティスト達の登竜門となるまで、社会現象が起きている。これに「未来」と「過去」へのトリップを含めるフューチャー感を出す「松任谷由実」や「ジャミロクワイ」のようなアーティストもいる。2019年、槇原敬之が宇多田ヒカルの「traveling」(2001)をシティ・ポップ風にカバー。アシッド・ジャズ感を効かせたアレンジになっている。この曲も2015～2020年前後のシティ・ポップのアイデンティティと化してる「都会」「夜」「車」がテーマになっている。この曲もジャミロクワイのTravelling Without Moving ～ジャミロクワイと旅に出よう～同様、時間と空間を行き来するトリップ感を表現している。2020年前後になるとメルセデス・ベンツのCMまでアシッド・ジャズ感が強いシティ・ポップの楽曲が採用されるようになる。2017年～2019年、竹内まりやの「プラスチック・ラブ」(1984) が、欧米と欧州を中心にYoutubeで、2400万回以上再生され、コメント欄が英語で何千と埋め尽くされる。35年近い年月を経て、ジャパニーズ・シティ・ポップとして、世界的な評価を受けることになる。現在 (2020年前後) のシティポップブーム再来に合わせたプロモーションビデオまで、新たな解釈(「都会」×「夜」 ×「車」をテーマとした近年のシティ・ポップに見るアイデンティティ)を加え、作成される。2020年前後のシティ・ポップの解釈では、90年代のアシッド・ジャズが加わりジャミロクワイやインコグニートなども取り上げられるようになる。世界が国籍国境にこだわらない「多様性社会」に突入したことや、竹内まりやの「プラスチック・ラブ」(1984)が欧米・欧州諸国で35年近くの歳月を得て、Youtubeで多大なる世界的評価をされたことがあったり、シティ・ポップという概念も日本だけに収まるものではなくなったから。それ以上にジャミロクワイの持つ抜群の音楽センスが日本のシティ・ポップ系アーティストに多大なる影響を与えた功績が大きい。
シティ・ポップ全盛期である80年代前半は、プロモーションビデオが普及しきってなかったため、80年代にはイメージできなかった「都会」「夜」「車」「大人」のイメージが「[新たな解釈]]」として広まった2010年代後半、シティ・ポップブーム再来するが、一般レベルまでシティ・ポップブーム再来を伝え、浸透させたのは、2017年～2018年ジャミロクワイ、Suchmosなどの楽曲が「都会」×「夜」×「車」をテーマにした車のCMにタイアップされたことが社会現象としては大きい。以降「都会」×「夜」×「車」をテーマにした車のCMにタイアップされることが、アシッド・ジャズ感が強く出たシティ・ポップ系アーティスト達の登竜門となるまで、社会現象が起きている。これに「未来」と「過去」へのトリップを含めるフューチャー感を出す「松任谷由実」や「ジャミロクワイ」のようなアーティストもいる2019年、槇原敬之が宇多田ヒカルの「traveling」(2001)をシティ・ポップ風にカバー。アシッド・ジャズ感を効かせたアレンジになっている。この曲も2015～2020年前後のシティ・ポップのアイデンティティと化してる「都会」「夜」「車」がテーマになっている。この曲もジャミロクワイのTravelling Without Moving ～ジャミロクワイと旅に出よう～同様、時間と空間を行き来するトリップ感を表現している。2020年前後になるとメルセデス・ベンツのCMまでアシッド・ジャズ感が強いシティ・ポップの楽曲が採用されるようになる。2017年～2019年、竹内まりやの「プラスチック・ラブ」(1984) が、欧米と欧州を中心にYoutubeで、2400万回以上再生され、コメント欄が英語で何千と埋め尽くされる。発売当時のレコードの売上は1万枚以下であったが、35年近い年月を経て、ジャパニーズ・シティ・ポップとして、世界的な評価を受けることになる。現在 (2020年前後)のシティポップブーム再来に合わせたプロモーションビデオまで、新たな解釈(近年のシティ・ポップのアイデンティティと化してる「都会」」「夜」「車」)を加え、作成される。2017年、本楽曲は世界中で巻き起こった80年代の日本のシティ・ポップやファンク再評価の波に乗り、海外を中心にその評価を高めた。きっかけは2017年7月にYoutubeに非公式にアップロードされた同曲の動画が、SNS上で多くのミームを生みながら2400万回以上（当時）という異常な再生回数を記録したことだった。フューチャー・ファンクのシーンでは定番中の定番となり、無数のリミックスやリエディットがネットUPされたほか、Viceの音楽メディアNoisyなど海外メディアでも取り上げられ、1980年代の日本のシティ・ポップ再評価のポップアイコンとして世界中のDJの間でブームとなった。竹内まりやが「プラスチック・ラブ」のプロモーションビデオを2019年に作成。そこでも近年の車のCMに見る「夜」「都会」「車」「大人」の四つが描かれている。2019年の令和元年前後、ユーミンこと松任谷由実が、WBSの為に、「大人のシティ・ポップ」として2019年版の“ネオ・シティ・ポップ”新曲「深海の海」を提供する。ユーミンこと松任谷由実が、「サカナクション」、「Suchmos」のことにもインタビューで熱く触れ、現在と過去のシティポップを繋いでいく貴重なインタビューもある。DA PUMPのU.S.A.を山下達郎風にカバーしたことで有名なポセイドン石川がB'zのラブ・ファントムをシティ・ポップ風にカバー。プロモーションビデオも「都会」「夜」「車」がしっかり描かれている。サカナクションの「忘れられないの」が大ヒット & 80年代風プロモーションビデオが話題に。2020年前後のシティ・ポップの解釈では、90年代のアシッド・ジャズで有名なジャミロクワイやインコグニートなども取り上げられるようになる。世界が国籍国境にこだわらない「多様性社会」に突入したことや、竹内まりやの「プラスチック・ラブ」(1984)が欧米・欧州諸国で35年近くの歳月を得て、Youtubeで多大なる世界的評価をされたことがあったり、シティ・ポップという概念も日本だけに収まるものではなくなったから。それ以上にジャミロクワイの持つ抜群の音楽センスが日本のシティ・ポップ系アーティストに多大なる影響を与えた功績が大きい。
2019年、槇原敬之が宇多田ヒカルの「traveling」(2001)をシティ・ポップ風にカバー。アシッド・ジャズ感を効かせたアレンジになっている。この曲も2015～2020年前後のシティ・ポップのアイデンティティと化してる「都会」「夜」「車」がテーマになっている。この曲もジャミロクワイのTravelling Without Moving ～ジャミロクワイと旅に出よう～同様、時間と空間を行き来するトリップ感を表現している。DA PUMPのU.S.A.を山下達郎風にカバーしたことで有名なポセイドン石川がB'zのラブ・ファントムをシティ・ポップ風にカバー。プロモーションビデオもまた、「都会」「夜」「車」が描かれている。
2017年～2019年、竹内まりやの「プラスチック・ラブ」(1984) が、欧米と欧州を中心にYoutubeで、2400万回以上再生され、コメント欄が英語で何千と埋め尽くされる。発売当時のレコードの売上は1万枚以下であったが、35年近い年月を経て、ジャパニーズ・シティ・ポップとして、世界的な評価を受けることになる。現在 (2020年前後)のシティポップブームに合わせたプロモーションビデオまで、新たな解釈を加え、作成される。竹内まりやを萌えキャラ化したアニメ映像も、Youtubeにあげられた。クラッシャー・ジョウ、リン・ミンメイなど、80年代のアニメキャラを背景に、80年代のDISCO風Youtube動画と共に広まる。2017年、本楽曲は世界中で巻き起こった80年代の日本のシティ・ポップやファンク再評価の波に乗り、海外を中心にその評価を高めた。きっかけは2017年7月にYoutubeに非公式にアップロードされた同曲の動画が、SNS上で多くのミームを生みながら2400万回以上（当時）という異常な再生回数を記録したことだった。フューチャー・ファンクのシーンでは定番中の定番となり、無数のリミックスやリエディットがネットUPされたほか、Viceの音楽メディアNoisyなど海外メディアでも取り上げられ、1980年代の日本のシティ・ポップ再評価のポップアイコンとして世界中のDJの間でブームとなった。竹内まりやが「プラスチック・ラブ」のプロモーションビデオを2019年に作成。新たな解釈(「都会」×「夜」 ×「車」をテーマとした近年のシティ・ポップに見るアイデンティティ)を加え、作成される。
世界が国籍国境にこだわらない「多様性社会」に突入したことや、竹内まりやの「プラスチック・ラブ」(1984)が欧米・欧州諸国で35年近くの歳月を得て、Youtubeで多大なる世界的評価をされたことがあったり、シティ・ポップという概念も日本だけに収まるものではなくなったから。それ以上にジャミロクワイの持つ抜群の音楽センスが日本のシティ・ポップ系アーティストに多大なる影響を与えた功績が大きい。「スペースカウボーイ」(1994)「バーチャル・インサニティ」(1996)「コズミック・ガール」(1996)等、「宇宙」などの「スペース感」があったり、「過去と未来」と「場所」を行き来する「トリップ感」「未来感」「時間・空間」を自在に行き来する感があったりが、ユーミンこと松任谷由実と共通する部分である。近年のシティ・ポップに欠かせない「近未来」感を出す「車」をPVに登場させたり、「見せるシティ・ポップ」の「先駆者」でもあるからだ。ジェイ・ケイは「フューチャー・インディアン」に扮し、「自然環境」の偉大さを「訴え」たり、「都会」と「大自然」を行き来するトリップ感も壮大で、25年以上経った今でも斬新さがあり、高く評価され続ける。ジェイ・ケイはデビュー時から「インディアン」のファッションをするなど「ファッションアイコン」でもある。音楽の特徴としては、アシッド・ジャズだが、AORという言葉さえ死語に近くなってた90年代に、70年代のファンクを強烈に鳴らしながらも、「どの時代で聴いても全く古く感じさせないアレンジ」をやっていたり、「誰にも真似ができない唯一無二の斬新な才能」がジャミロクワイにはある。そこがシティ・ポップ系のアーティスト達に影響を与えるどころか、あらゆるジャンルにアプローチができる要因になっている。ジェイ・ケイ本人は「フェラーリー」を所有したり、それをPVに登場させたりしてる。「コズミック・ガール」のPVではジェイ・ケイ本人がフェラーリーを運転している。
混成団から旅団に改編される際に、関連する各地元自治体では部隊増加に伴う駐屯地の誘致合戦が行われていた。香川県では知事らが防衛庁に働きかけ、善通寺市に旅団司令部、3個普通科連隊の配置、三豊市にある旧高瀬町が建設した買い手の付かない工業団地にヘリコプター基地の誘致をすべく動いていた。同様に徳島県、高知県、愛媛県も誘致に乗り出していた。これらの県では大規模災害を想定した危機管理、人口増加による地域活性化への期待を背景に自衛隊誘致に動いていた。尚、件の工業団地については誘致は失敗し、2008年に地元企業が購入し一件落着している。最終的には普通科部隊が高知県香南市に、施設科部隊が徳島県阿南市に、航空科部隊が徳島県松茂町に配置されることになった。
川井訓導事件（かわいくんどうじけん）とは、1924年（大正13年）に、長野県の松本女子師範附属小学校の訓導であった川井清一郎が、修身の授業で国定教科書を用いなかったことを理由に休職処分とされ、退職に追い込まれたこと、また、これに関係した教育界における論争など、一連の動きを指す。大正自由教育運動に対する弾圧事件の代表的事例、教科書不使用を理由に教員が厳罰に処された事件の典型例とされ、事件の背景には大正自由教育が「赤化思想」の温床とみなされていたことが指摘されている。
1924年5月14日、文部省は、国定教科書以外の副教科書の使用を取り締まる方針を各地方に通達し、各地で副教科書の使用を事実上禁じ、自由教育運動を弾圧する施策がとられるようになった。もともと白樺派の影響などもあって自由教育運動が盛んな土地柄であった長野県でも、この文部省の方針を敷衍した通達を、各市郡長に宛てて5月22日に発していた。さらに同年8月には、文部省から地方へ、自由教育の動きへの監視を強め、学校演劇の禁止を求める訓示が送られ、また、文部省視学委員制度が導入された。同年9月、長野県学務当局は県下の学校における大規模な視察を行なうことを公表し、県知事梅谷光貞は文部省視学委員の派遣を文部省に要請した。これに応じた文部省は、東京高等師範学校教授であった樋口長市と、広島高等師範学校教授の長田新を派遣し、前者が松本を含む県南部の視察に当たることになった。樋口は当初から「新教育弾圧の意図」をもって臨んだとされている。自由教育運動の影響を受けていた、松本女子師範附属小学校の訓導、川井清一郎は、修身の教材として旧約聖書、『十訓抄』、『日本童話宝玉集』などから抜き出した素材を用い、国定教科書を扱わない授業を展開していた。9月5日、樋口のほか、県学務課長、県視学らの視察団が、松本女子師範附属小学校の授業を視察した。午前中に行なわれた視察の対象には、川井訓導が担当した尋常科4年の修身の授業が含まれていた。このとき川井は、森鴎外の短編小説『護持院原の敵討』を素材に、授業を行なった。45分の授業時間に対して、残り10分となったところで川井は授業を終えようとした。このとき県学務課長が教壇に進み出て、児童たちに修身教科書持参の有無を問うと、40名の児童のうち教科書を持参していた者は5名のみであった。また、教科書のどこまで授業が進んでいるかを問うと、修身では「教科書については一課も学びません」という答えが返ってきた。同日正午から別室で視察の批評と答弁が行なわれ、樋口ら視察者は教科書を使用しなかった川井を厳しく追求した。この事件は、自由教育への弾圧として議論を呼び、西尾実らを中心とした信濃教育会が川井訓導を擁護する論陣を張り、『信濃毎日新聞』の論調も県学務当局に批判的な姿勢をとったが、他方では松本の有力地域紙であった『信濃民報』が川井を批判する報道を続けるなど、様々な方面で議論が展開された。また、9月上旬には県南部の飯田小学校でも同様の事件が惹起されており、この一連の自由教育弾圧事件はあらかじめ仕組まれていたことがうかがえる。同視察団は9月9日には手塚縫蔵が校長を務める島内小学校（松本市）で視察を行うが、その後の批評会では飯田小学校事件・川井訓導事件について現場の教員が攻勢を試みている。県当局は、9月27日付で川井に分限令に基づく行政処分として休職を命じた。川井は10月1日付で退職願を出し、10月25日に退職辞令が発令された。川井の処分と合わせて、校長と主事には訓告処分が下された。退職後、川井は妻の出身地であった広島に赴いた。川井が松本を離れた12月17日、松本駅には、松本女子師範附属小学校の職員、尋常科4年生一同が見送りに出たという。主席訓導であった伝田精爾は、事件に抗議して10月14日に退職願を出し、12月18日付で退職辞令が発令された。
レパードが取扱販売される以前の日産店（広告上の"ブルーバード販売会社"）では、主力車種であるブルーバードの上級グレードとして、610型ブルーバードUの後期型から直列6気筒エンジンを搭載した「2000GT（愛称・サメブル）」シリーズが設定され、810型ブルーバードにも、直列6気筒エンジンを搭載した上級グレードの「2000 G6」シリーズが設定されていた。1979年11月に発売された910型ブルーバードには、直列6気筒エンジンを搭載した上級グレードが設定されず、本来のブルーバードの車種クラスに準じた4気筒エンジン搭載車に統一された事で、日産店での取扱車種のラインナップ上、ブルーバードの上級グレードの後継車種としての位置付けと、スカイライン、ローレルに続く上級車ラインアップの一角を担うべく、1980年10月に日産の新規車種としてレパードが発売された。また、1999年のモデル消滅までの19年間、商品企画の変転が大きく、初代は910型ブルーバードベースの上級2ドア/4ドアハードトップ、2代目はR31型スカイラインをベースにし、トヨタ・ソアラを強く意識した高級2ドアクーペのみ、3・4代目はセドリック・グロリアベースの高級4ドアセダンのみという変遷であった。そして、レパードそのものの一貫したコンセプトを持ち続ける事が出来ずに確固たるブランド力を構築出来なかったが、その後の同社のインフィニティ・Q、M、G（それぞれ日本国内のシーマ、フーガ、スカイライン）をはじめとした高級パーソナルカーにその経験は生かされている。
「leopard」とは、英語で「豹」（ひょう）の意味。尚、初代に設定されていた「TR-X（トライエックス）」とはTechnologyの「T」、Romanの「R」、そして「未知（の走り）」を意味する「X」をつなぎ合わせたもので、3代目のサブネーム「J.FERRIE（ジェイフェリー）」とは、フランス語で「祝日」を意味する「Jours fériés（ジュール・フェリエ）」を英語風に発音した造語で、欧米人の人名のような響きを持たせることを意図して命名された。
一般書留（現金書留を含む）に付加できるオプションとして扱われ、郵便物を配達・交付した際に郵便物等配達証明書を差出人に送付し、当該の郵便物を配達・交付した事実を証明するサービスである。配達証明を付加された郵便物は、宛先面に「配達証明」と縦横一条の表示が行われる。配達証明を付加した郵便物は、書留（一般・現金）以外の郵便オプションとして速達、引受時刻証明、内容証明、特別送達、本人限定受取、代金引換、配達日指定を付加することができる。配達証明が付加された郵便物の配達が終了した後、配達を担当した郵便局名で「郵便物等配達証明書」が発行され、通信事務郵便で差出人に普通郵便扱いで送付される。
加算料金は310円。郵便物を差し出してから1年以内であれば、一般書留である郵便物に限って発送時の受領書を提示したうえで430円の手数料で配達証明を受けることができる。差し出しの際は、郵便物の郵便料金、一般書留の加算料金と合わせて配達証明の加算料金を支払うことになる。
1973年の対戦は、東地区のニューヨーク・メッツと、西地区のシンシナティ・レッズとの対戦となった。結果は、3勝2敗でニューヨーク・メッツが4年ぶり2回目のリーグ優勝。ワールドシリーズへ進出した。
ブローニュ＝ビヤンクールに生まれ、8歳のころにスケートをはじめた。1992年よりサラ・アビトボルとペアを結成し、1992-1993年シーズンの世界ジュニア選手権に出場し、11位。同シーズンにはシニアクラスの欧州選手権および世界選手権へも出場を果たし、欧州選手権では14位、世界選手権では19位に終わる。翌1993-1994年シーズンにはフランス選手権で優勝したものの、国際大会では表彰台に上ることもなかった。1995-1996年シーズンよりISUグランプリシリーズへの参戦を果たした。ISUグランプリシリーズでは表彰台に上ることはなかったが、スケートイスラエルで優勝、1996年欧州選手権で3位となり頭角を現す。1998年長野オリンピックでは6位入賞を果たした。長野オリンピック後の1998-1999年シーズン、ラリック杯でISUグランプリシリーズ初優勝を飾り、翌1999-2000年シーズンにはラリック杯で優勝、スケートアメリカとNHK杯で2位となり、2度目の進出となったグランプリファイナルで2位となる。地元フランスのニースで行われた2000年世界選手権では、ショートプログラムで4位となったもののフリースケーティングで逆転し、総合3位となりフランス選手としては1932年のアンドレ・ブリュネ&ピエール・ブリュネ以来68年ぶりのメダルを獲得した。しかし、翌2001年世界選手権は途中棄権し、ソルトレイクシティオリンピック出場枠を得ることが出来なかった。2001-2002年シーズン、オリンピック予選会に指定されたゴールデンスピンで優勝し、ソルトレイクシティオリンピック出場枠を獲得。2002年欧州選手権では自己最高位の2位となる。メダルが期待されたソルトレイクシティオリンピックであったが、オリンピック直前にパートナーのアビトボルがアキレス腱を断裂し、欠場。翌2002-2003年シーズンをもって引退。
トロイのパラディウムはパラスの木像とされている。パラスは古代ギリシアではアテーナー、古代ローマではミネルウァに比定されるが、本来の神話では別人である。この像はイリオス（トロイ）の建設者イーロスが祈りを捧げたとき、それに応えて天空から落ちてきたという。RuckとStaplesは「アテネの最古の守護像であり…不思議な発見物であり、女神が擬人化され人間のような外見が与えられるようになる以前は、顔のない柱が地面に立っているだけだった」と記している。この像は、神話によればアテーナーがパラスを殺してしまった自責の念から作ったとされている。
パラディウムがトロイに出現した話は都市の創設神話の一部として紀元前7世紀以降ギリシア人が様々に参照している。アトラースの娘エーレクトラーは、トロイ王家の祖先ダルダノスとサモトラキ島の秘教の租イーアシオーンの母であり、そのためパラディウムとサモトラキ島の秘教とが結び付けられている。エーレクトラーがパラディウムの置かれていたアテーナーの神殿に妊婦としてやってきてその像に触ったため、処女でない女性の手で汚されたとして神がその像をイリオスの方に投げたという説や、エーレクトラーが自分で像を持ち去ったという説や、もともとダルダノスにその像が与えられたとする説などがある。イリオスの王イーロスは火事になった神殿でその像を守ろうとしてそれに触り、盲目になった。
トロイア戦争時、トロイにおけるパラディウムの重要性はプリアモスの息子で予言者のヘレノスからギリシア人たちに明かされていたと言われている。パリスの死後ヘレノスはトロイを去るが、オデュッセウスに捕まった。ギリシア人たちはこの予言者から何とかしてトロイの弱点を聞きだした。そして、パラディウムがトロイの城壁内にある間はトロイは決して陥落しないということを知った。そこで、この像を盗み出すという重要な使命がオデュッセウスとディオメーデースに与えられた。ディオメーデースとオデュッセウスはトロイの城塞の秘密の通路を抜け、パラディウムの盗み出しに成功する。その後、ギリシア側のトロイアの木馬という奇策でトロイが陥落することになった。一説によれば、オデュッセウスはディオメーデースを待たせておいて物乞いに変装して夜のトロイに潜入した。そこでヘレネーがオデュッセウスに気づき、パラディウムの在り処を教えた。一方、ディオメーデースは城壁を登ってトロイに侵入した。二人は合流して衛兵を何人か殺し、さらにアテーナーの神殿で神官を殺し、「血まみれの手で」パラディウムを盗んだ。パラディウムを実際に手に取ったのはディオメーデースと言われており、彼がそれを船まで運んだ。パラディウムを手にしたディオメーデースを描いた像や絵がいくつかある。叙事詩環の『小イーリアス』によれば、船に向かう途中でオデュッセウスはディオメーデースを殺してパラディウムと手柄を独り占めしようと企んだ。オデュッセウスはディオメーデースを背中から切ろうと剣を振りかざした。ディオメーデースは剣が月光を反射したきらめきを感じ、危険を察知した。彼はオデュッセウスの剣を奪い、縛り上げ、剣の平らな部分で打ち付けて、前を歩かせた。この故事からギリシアでは強制されて行動することを "Diomedes' necessity" と呼ぶ。この様子はフランスの彫刻家 Pierre-Jules Cavelier (1814–94) が1842年に彫像で描写している。その像はパラディウムを持ったディオメーデースが肩越しに背後に顔を向けている姿を描いたものであり、オデュッセウスは登場していない。オデュッセウスはトロイ攻略に必要だったため、ディオメーデースは彼を罰することを控えた。ディオメーデースはトロイを離れる際にパラディウムも携行した。一説によれば、彼はそれをイタリアに持ち込んだ。別の説によれば、帰路の途中で盗まれたという。
その後のトロイのパラディウムの行方については様々な説があり、アテネ、アルゴス、スパルタといったギリシャ国内説や、イタリアのローマという説もある。ローマ説は、アイネイアースが持ち込んだという説（この場合、ディオメーデースが盗んだのは偽物とする）とディオメーデース自身が引き渡したとする説に分かれる。パラディウムと言い伝えられた像がフォルム・ロマヌムのウェスタ神殿に安置されていた。その後、コンスタンティヌス1世がパラディウムをローマからコンスタンティノポリスに移し、フォルム内のコンスタンティヌスの円柱 (en) の下に埋めたと噂された。そのような噂はローマの没落を説明するもので、コンスタンティヌス1世の治世（首都移転）を正当化するものだといえる。大プリニウス (N'H, VII, XLV) によれば、メテッルスはウェスタ神殿が火事になったときパラディウムを救い出そうとして盲目になったという。この故事はオウィディウスやウァレリウス・マクシムスもほのめかしている。
番組開始時は『MAKOTOのサイキック青年団』であったがアルファベット表記の芸名から本名への改名を機に本番組名に変更。パーソナリティの北野誠と竹内義和が、世相から芸能、政治、経済、下ネタに至るまで幅広い分野の話題を取り上げトークを展開する大阪のラジオ番組。深夜だからこそ言える、大阪だからこそ言える本音トークが特徴の長寿番組であった。世の中の様々な事象について、何でも鵜呑みにせず斜に構え独特の視点と語り口で面白おかしく主観に基づく推論で断定（決め打ち）し、常識や原則からは説明し難く逸脱、又は偏差を起こしている対象に能動的なアプローチと解釈を試みつつ、看過しがちで瑣末で偏執的な事象についても"濃い"話題として深く掘り下げ、持論と笑いを交えて考察していた。番組は放送開始当初より「有害放送」「毒電波」「情報判断番組」と称し、ジングルにおいても「不快なら聴かなくていい」「嫌ならスイッチを切って寝なさい（深夜番組であるため）」というリスナーを突き放したスタンスを取っており、番組を聴取するにあたり「聴く側も一定のレベルを持って欲しい」とハードルを設け、番組の存在を快く思わない声には周波数を変えるように勧めていた。
北野のレギュラー番組だった『本気ナイトパフォーマンス』（関西テレビ）でホラーをテーマにした企画に竹内が評論家として出演。TVドラマのパロディを演じていた北野に瞠目していた竹内は収録が終わった休憩の際、当時、雑誌で執筆していた大映テレビが製作するドラマに関するコラムを北野に手渡し、互いに着眼点に共通するものを感じ意気投合。竹内の「秘密の部屋」と称する場所でプロレス、政治、芸能、アイドル、オカルト、特撮、猥談、大阪スポーツ、エマニエル坊や等、様々な話題で一日濃密な会話をして過ごし、同番組の骨子ともいうべき方向性が決まる。番組の打ち合わせ（らしきもの）はこの一回のみで、本放送の各収録において事前打ち合わせは行っていなかった。望む仕事にありつけず燻っていたABC新入社員の板井昭浩が新番組の立ち上げを企画し、北野に打診。北野が竹内に一緒にラジオ番組したい旨を明かし竹内も快諾する。「秘密の部屋」での会話をそのまま番組に出来ないものかと考えた北野だったが、この時の竹内はまだ一般人に等しく、仕事を共にするにしても番組として成立するのか逡巡。ラジオ関係者や板井に竹内を紹介し、竹内は数本のレギュラー出演、担当と構成をこなし、「番組として成立する」と判断。板井が「潜在的アナーキーを有機化する」というロバート・フリップの発言を番組コンセプトの下敷きとして企画書を作成・提出し、新番組として承認された。割り当てられた番組枠は笑福亭鶴瓶と新野新がパーソナリティを務める『ぬかるみの世界』（ラジオ大阪）の裏の枠であったが同番組が日曜深夜、関西ローカルの看板番組として成熟している今だからこそ、結果度外視で裏の枠で自分達なりに自由に喋ろう、聞いてくれる人は聞いてくれると計算し「一年続ける」という目標を立て北野、竹内、板井の3人体制で本放送スタート。放送初回、ヨタ話を軸にしたトークの内容に反応したリスナーの投書が番組宛に寄せられ、その反応に手ごたえを掴む。スポンサーがつきにくい日曜深夜という時間枠という事もあり開始から暫くは提供無しで放送。アイドルの冠番組隆盛の当時、他番組や前番組のアイドルファンのリスナーらが周波数を変えない（合わせる）ようにと妄想や邪推、下世話で下卑た雑談はM1層を狙った上でF1層も取り込むという意図的な構成で、リスナーの投書に難癖、苦言、吊るし上げと投稿者と対立するトークも折り合わせて、狙い通り大量の「投書」が番組宛に寄せられる。目標だった1年間の放送を乗り切り、一定数の聴取者の取り込みの成功と並行して数人のスタッフやブレーンが本番組に加わる。番組発足時のメンバー3人は当初から「3年も持たない」「5年も放送出来たら立派」と述べていたが、後に「内輪でサイキックが必要無いと判断した時点で番組終了」のスタンスに変化していった。しかし結果として北野の謹慎とともに終了した。2009年2月22日放送分で、同年3月29日での放送終了を告知。3月1日・8日の放送は行われたが、3月15日・22日・29日の放送は行われず、ラテ欄に「終」の表記をされないまま事前告知無しの予定より前倒しで番組終了。同年3月8日が放送最終回となった（後述参照）。結果的に放送期間20年11か月の長寿番組となった。2019年8月7日、KBS京都ラジオの『角田龍平の蛤御門のヘン』に北野と竹内がゲスト出演しトークを繰り広げた。
『関西ローカル』と銘打った番組であるが、他の民放中波局が放送を停止している時間帯に放送されてきたことから、条件次第で遠距離受信も可能であったため、関西地区以外の深夜ラジオリスナーからも人気を集め、遠くは日本海側や九州、関東方面に至るまで数多くの番組リスナーがいた。かつては有線放送でABCラジオが広範囲において区域外再放送されていたこともあり、そちらを聴いていたリスナーも存在した。2000年代よりブロードバンドによる有料放送が開始され、聴取可能エリア外でもクリアな音声で楽しめるようになった。ただし、携帯電話を用いてのパスワードの取得が必要で、また著作権の関係上、CMとコーナーの間に挿入されるジングル及び『今週の一曲』はカットされていた。放送時間は途中幾度かの変更を経たが、番組終了時点では毎週日曜25:00 - 26:45の時間帯で落ち着いていた。元々は生放送であったが、2008年から北野が月曜の早朝に生放送で放送されている東京のテレビ番組に出演していた都合上、録音に切り替えた。収録日は毎週金曜に実施することが多かったため、録音放送では、時事ネタに若干対応しきれていなかったケースもあり、選挙結果についての話題を取り上げるか否かは、番組の収録が実施される日によるところが大きかった。聴取率は、1%を前後。同時間帯のFM局を含む他のラジオ番組制作者が本番組の内容と数字が伴っていない事に首を傾げるという風聞がパーソナリティの耳に入るという占有率の大きさであった。聴取率1.3%を出した回では板井が青ざめ、翌週の放送で0.7%に落ちた時は安堵するという逆の反応を見せていた。この番組に対し好意的で熱狂的なリスナーのことを、番組では『サイキッカー』と呼んでいた。また、朝日放送が学生向けに配布する会社案内では「ABCラジオの『裏』看板番組」として紹介されていた。とはいえ、かつて番組でグッズを作る際に寄せられた複数の投稿によると、番組で取り上げる話題が瑣末で先鋭的なため、番組の指向に反感を持つに至った元サイキッカーも存在するため、自身がサイキッカーであることを積極的に公言する者は少なかった。しかし、パーソナリティたちは仕事で機会ある毎に有名人やテレビ番組のスタッフなどからサイキッカーであることを告白されるという。
トーク中にリスナーからの投稿を紹介することはあるが、いわゆるネタハガキを募集するコーナーはなかった。元アイドルが出版した写真集についての意見や、番組中に取り上げられた事件の体験談や当事者側からの裏事情及び内部事情。また鉄道ファンに代表される各方面の事情通からの訂正・追加情報などが送られてきた。特に常連投稿者からの文面は、パーソナリティたちへの簡単な挨拶に始まり、冒頭は「……のことではなく、……のことでもありません。」と、主旨とは直接関係のない話をマクラに振るのがお約束となっていた。誇大妄想、被害妄想的な持論や、狂信的な脅迫文など、未だにひきもきらずに送られてきている旨を明かすが、番組内で取り上げられることは（つもりも）無く即刻ボツとなっていた。代わりに発言の真意を汲み取らない筋違いの反論や糾弾等の投稿は、番組上で徹底的に晒し上げられる。投稿は郵送FAXの他、電子メールを用いて投稿することが可能だった。過去、最大の反響は北野家が蒙った「日本テレコム・おとくライン」不通トラブルのマニュアル対応のトークで。同サービス利用者や業界関係者からの窮状と悲鳴の投書が番組宛に大量に寄せられた。
1876年（明治9年）に、横浜居留地内に完成した彼我公園の一部の10,000 m²が、クリケット場としてが開かれ、米国人を中心に野球、サッカー、ラグビーも行われ、1896年（明治29年）5月23日には、初の野球の国際試合（第一高等学校 対 横浜カントリー・アンド・アスレティック・クラブ）が行われた。
1923年（大正12年）の関東大震災で横浜公園球場は崩壊し、その復興記念事業の一環として建設された。現在の横浜スタジアムと同じ位置・方向で、スタンド中央2階バルコニーに貴賓席が置かれた。
第二次世界大戦（太平洋戦争）が激化した1942年9月には球場の使用が停止される。スタンドは「東京捕虜収容所第3分所」となり、日本軍が占領地で捕虜にした連合国軍兵士を収容した。同収容所は1944年5月に閉鎖されるが、翌1945年8月に日本が敗戦、9月に球場は連合軍の接収を受けた。
横浜市内の競技施設でほぼ同時期に連合軍に接収された横浜競馬場は、本来とは違う使用目的（住宅施設等）に供されたが、横浜公園球場は接収下でも野球場として利用され、球場名もこの地でプレーし日米開戦の直前に世を去ったゲーリッグにちなんで、「ルー・ゲーリック・メモリアル・スタジアム」と改称された。場内には日本では正式に発売されていなかったコカ・コーラやペプシコーラの看板があり、販売されていたと思われる。接収中の1946年に6基の照明灯が設置され、1948年6月14日には日本初のナイトゲーム（立教 対 慶應）が開かれた。同年7月22日に球場初の職業野球公式戦（急映フライヤーズ対大陽ロビンス）が行われ、同年8月17日、この「ルー・ゲーリック・メモリアル・スタジアム」で日本初の職業野球公式戦のナイトゲームが開催された。対戦カードは読売ジャイアンツ対中日ドラゴンズ戦で、3-2で中日が日本職業野球のナイトゲーム初勝利を飾った。試合開始は20時過ぎだった。なお、この8月17日は現在でも「プロ野球ナイター記念日」とされている。
1952年に連合軍の接収解除に伴い横浜市に返還され、1955年に「横浜公園平和野球場」と再度改称される。しかし、市民の間には正式名称よりも略称である「平和球場」という呼び方のほうが定着した。本稿でも以下は平和球場の略称を用いる。返還された平和球場はプロ野球の試合こそほとんど行われなかったものの、高校野球神奈川大会や社会人野球などアマチュア野球では多く使用され、ボクシングの興行にも使用されたこともある。しかし築40年を超えて建物の老朽化は深刻になり、1970年3月には躯体のコンクリートが劣化して観客の重量を支えきれなくなったという理由から、スタンドの上半分が使用禁止となった。これによってもともと15,000人程度であった観客収容数が半減してアマチュア野球の大会にも使用できなくなり、野球好きの市民の間に建て替えとプロ球団誘致を求める署名活動などが行われるようになった。一方、この頃の大洋球団は巨人戦以外では全く集客の伸びない川崎球場に限界を感じており、同じ県内でもより知名度が高く人口も多い横浜市へ本拠地を移転する構想を持っていた。しかし、老朽化で倒壊の危険性があり10,000人の収容すら出来なくなった平和球場はプロ野球の本拠地球場としては到底使用できない状況であった。そこで大洋球団は1972年11月22日、横浜市に対し「横浜平和球場が改築した折には、本拠地を川崎から移転したい」と申し入れを行い、当時横浜市長だった飛鳥田一雄の同意を得て覚書を取り交わした。
作曲段階ではインストゥルメンタルであり、曲の始めに赤ん坊の泣き声と「Don't Cry Baby, Daddy's Gonna Play It, a Lullaby（泣かないで赤ちゃん、お父さんが子守唄を演奏するから）」という台詞が入れられていた。この音源は「ドント・クライ・ベイビー」という名前で、ポール・マッカートニー・アーカイブ・コレクションの「マッカートニー」に収録された。公式発表バージョンでは女性を描写した歌詞がつけられた。また、スプレーが楽器として使われている。
このアルバムの続編「マッカートニーII」には、同じく作曲された段階はインストゥルメンタルで、「子守唄」風の曲である「サマーズ・デイ・ソング」が収録されている。
東京芸術大学声楽科卒。日本芸術センターを経て、ミュージカル『ファンタスティックス』のマット役でデビュー。野沢那智主催の劇団薔薇座に入団し頭角をあらわす。『レ・ミゼラブル』の日本初演でマリウス役に抜擢され、数々のミュージカルで主要キャストを演じる。現在は俳優の他、歌唱指導・演出などスタッフとしても活躍している他、各養成所で若手の指導にも当たっている。青二プロダクション、日音プロモーション、添田事務所（現：S・T・O）を経て、ホリプロ・ブッキング・エージェンシー所属。女優の鈴木ほのかは妻。鈴木とは『プリンセスと魔法のキス』で共演している。
なにわ筋線（なにわすじせん）とは、大阪府大阪市北区の北梅田駅（仮称）から、同市浪速区のJR難波駅および同市西成区の新今宮駅との間を、なにわ筋の地下を経由して結ぶ予定の鉄道路線（予定線）である。関西高速鉄道が第三種鉄道事業者として整備し、完成後に西日本旅客鉄道（JR西日本）および南海電気鉄道（南海）が第二種鉄道事業者として運行を行う計画である。2019年（令和元年）7月10日、国土交通省より鉄道事業を許可された。2031年度（令和13年度）春開業予定。
大阪の陸の玄関口である新大阪駅から梅田・中之島・難波を結ぶ「なにわ筋線」の計画構想は1980年代からあり、1989年（平成元年）5月の運輸政策審議会答申第10号「大阪圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」において、新大阪駅（淀川区）と湊町駅（現：JR難波駅）および汐見橋駅（浪速区）間を2005年までに整備する路線として位置づけ、2004年（平成16年）10月の近畿地方交通審議会答申第8号「近畿圏における望ましい交通のあり方について」においても「中長期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線」として盛り込まれている、また、太田房江大阪府知事（当時）を会長とする近畿開発促進協議会（2007年6月解散、関西広域機構へ統合）の2007年6月の協議では、なにわ筋線を「大阪都心を南北に縦断する都市交通線として重要である」と位置づけて早期具体化を示していた。2008年11月に大阪府知事（当時）の橋下徹は、大阪の都市軸を東西に広げるためのインフラ整備の一環として、大阪北ヤード - JR難波駅間の建設を挙げ、「関空活性化に不可欠」と国に働きかけ、国土交通大臣（当時）の金子一義が関西国際空港（関空）へのアクセス改善策として検討を表明し、国土交通省がJR西日本・南海・大阪府・大阪市からなにわ筋線建設に向けた基本合意を取り付けるとされた。また、2009年4月17日にはJR西日本や関西大手私鉄5社・大阪府・大阪市・関西経済界の首脳が懇談会を開催して、大阪都心部と関空を30分台でつなぐ「なにわ筋線」について、建設が必要との認識で一致した。 数千億円規模となる建設費がネックとなって議論が停滞していたが、外国人観光客が増加したことを背景に2014年（平成26年）以降、府・市・JR西日本・南海電鉄による協議が改めて本格化した。2017年（平成29年）1月26日の定例会見で大阪市長（当時）の吉村洋文は、「なにわ筋線は南海とJRで最終の調整協議が行われている。2025年の大阪万博での開業は物理的、技術的に到底間に合わない。完成は2030年頃だと思う。」と述べた。2017年（平成29年）5月23日、4者に阪急を加えた5者の間で「大阪・関西の成長に必要な鉄道ネットワークの強化に向け」なにわ筋線建設に向けた取り組みを協力して進めていくことで一致したことを発表し、計画概要が明らかにされた。2031年春の開業を目標としている。2018年（平成30年）2月から「大阪都市計画都市高速鉄道なにわ筋線」として大阪市において環境影響評価手続きが開始されている。2019年3月には沿線の5地域において都市計画素案説明会が行われている。
2017年（平成29年）5月23日に公表された計画では、大阪駅北地区（北区大深町）の地下に建設中の北梅田駅（仮称）からなにわ筋の地下を南下し難波周辺に至るルートが予定されている。JR難波駅の北方でJRと南海が分岐し、それぞれJR難波駅・新今宮駅に至る計画となっている。大阪駅北地区では2015年よりJR西日本が自社事業として梅田貨物線の地下化事業に着手しており、なにわ筋線はこれに接続されることが想定されている。概算事業費は、設置する駅の数を絞ったため、3,300億円と報じられている。建設にあたっては第三セクターが事業主体となり、国土交通省の地下高速鉄道整備事業費補助を活用した上下分離方式による建設・営業（JR西日本と南海が運行を担当）が想定されている。これについては、JR西日本が自社が主に建設費を負担している北梅田駅まで南海の営業権が及ぶことに難色を示し、交渉は難航していたが、南海がJR西日本に使用料を支払うことで合意したと報じられており、北梅田駅までの鉄道事業許可を南海が取得し、JR西日本と南海の両社が新大阪駅 - 関西空港駅間を共同運行する計画であると報じられている。事業スキームについては大阪府と大阪市の間で協議が行われ、2017年9月19日には、大阪府と大阪市、JR西日本が出資する第三セクターである関西高速鉄道が建設事業主体および第三種鉄道事業者（施設保有者）となること、総事業費3,300億円のうち自治体の負担分1180億円を府市で590億円ずつ折半することが決まった。このスキームにより、開業後40年で整備主体の累積収支が黒字に転換し、事業採算性が確保できるとしている。2019年7月10日付で国土交通省がこのスキームに基づく鉄道事業認可を行った。
2019年3月の都市計画素案説明会の資料によれば、梅田貨物線と分岐後、複線シールドトンネルで35パーミルの下り勾配を潜り、国道2号地下で阪神本線・JR東西線と交差後はなにわ筋の地下を単線シールドトンネル2本で進み、中之島駅（仮称）は堂島川と土佐堀川に挟まれた場所に位置することもあり、地下4階と5階に単式ホームを重層に設ける計画としている。そこから34パーミルの上り勾配で進み、西区阿波座・阿波座1丁目交差点付近に建設される西本町駅（仮称）は島式ホーム1面2線となる計画。
JR西日本は、北梅田駅 - JR難波駅間の運行主体となることが想定されている。2019年3月の都市計画素案説明会の資料によれば、西本町駅（仮称）から分岐したJRルートは複線トンネルにより20パーミルの上り勾配を進み、長堀通の南でなにわ筋の地下から外れて民間所有地の地下を進み、JR難波駅へと接続する計画となっている。民間所有地においては都市計画区域を地下部分に立体的に設定した上で、区分地上権を設定して土地所有者に補償を実施する（すなわち用地取得を行わない）計画としている。関西本線（大和路線）のJR難波駅と同駅 - 今宮駅間 1.3kmを1996年になにわトンネルとして地下化しており、この地下化でJR難波駅のホームの構造は頭端式から通過式に変更され、なにわ筋線との接続・直通を準備した構造となっている。
南海は、北梅田駅 - 新今宮駅間の運行主体となることが想定されている。2019年3月の都市計画素案説明会の資料によれば、西本町駅（仮称）の南、長堀通の北側で分岐する南海ルートは、平面的にはJRルートとほぼ同じ位置を単線シールドトンネル2本で35パーミルの下り勾配を進んで、千日前通の南に新難波駅（仮称）が設けられる予定とされている。この付近は共同溝よりさらに深い位置にする必要があることから地下6階の位置に単式ホーム2本が設けられる予定で、さらに直上の阪神高速1号環状線に影響を与えないようにするため、上下線のホームが別々に建設される計画となっている。そこからは44パーミルという急勾配で一気に上って、木津卸売市場とZepp Namba（OSAKA）の間で地上に出ると国道25号とは高架で交差し、今宮戎駅の南・大阪市立木津中学校の脇で南海本線と平行して新今宮駅に至る計画となっている。元々汐見橋駅での接続を想定していた南海は、1990年になにわ筋線の竣工と同時に、南海高野線（汐見橋線）の汐見橋駅 - 木津川駅間 1.5kmを現経路の地下へ移設し、汐見橋駅・芦原町駅を地下駅にする構想を発表した。しかし、2009年4月17日に行われた懇談会では、南海は地下鉄御堂筋線の混雑緩和や事業性などの観点から、難波駅での接続構想も示していた。また、自治体関係者らの実務者レベルの検討会では、南海が「キタとミナミという都市拠点をつなぐ観点でルートを考える必要がある」と述べたことから、南海本線難波駅までを結ぶルートを検討対象に加えることを提案していた。国土交通省近畿運輸局は、いずれの3ルートも技術的に建設可能としたが、難波駅から延伸する場合は地下ホームの新設と分岐のため配線変更が必要で、周辺に地下街などはあるが空間的に可能と判断された。2011年3月24日に開催された国土交通省近畿運輸局の検討会では、難波駅と地下で接続した方が採算面で有利であるとの調査結果が発表された。汐見橋駅接続では難波駅接続と比べ、予想される乗降客数が少なく、路線も長くなり建設費が700億円増えることから、難波駅接続が有力となった。難波駅接続にすることにより、最短で開業24年目に黒字化見込まれるとされた。2012年3月21日に開催された国土交通省近畿運輸局の検討会（最終）では、汐見橋駅経由と比べ建設費が700億円安くなり需要も見込め採算性で勝る難波駅を経由するルートで合意した。その後、詳細なルート検討において、南海ルートについては現在の難波駅とは別の場所を通過し、新今宮駅で合流する経路とされている。
阪急はリリースの時点ではなにわ筋線の運行に関与する計画となっていないが、北梅田駅から十三駅方面に至る「なにわ筋連絡線」の整備に向けた調査・検討を国と連携しながら進めることが同じリリースで言及されている。日本経済新聞は十三駅に地下ホームを新設し、狭軌の新線を建設してなにわ筋線に乗り入れる方向であると報じている。これについては、元々阪急と梅田北ヤードを結ぶ路線として構想されていたものだが、近畿地方交通審議会答申第8号では西梅田・十三連絡線（西梅田 - 北梅田（仮称） - 十三）として地下鉄四つ橋線と直通する計画に改められ、議論の中心はそちらへと移っていた。2012年には、なにわ筋線に代わって、阪急新大阪連絡線・西梅田・十三連絡線を建設し、阪急・四つ橋線・南海経由で新大阪と関西空港を結ぶルートも検討されていた。しかし、Response.に寄稿した鉄道ライターの草町義和によれば、西梅田駅の北側を阪神本線の地下トンネルがふさいでいることがネックになり、西梅田・十三連絡線の構想が進展しなかったこともあって、最終的に当初の「なにわ筋連絡線」の計画に戻った、としている。なお、阪急では新大阪連絡線の実現を2025年度までの長期計画に盛り込んでおり、なにわ筋連絡線と一体整備されるのではないかとの観測もある。
小池一夫主宰の劇画村塾出身（3期生）。1985年にグラビア誌掲載の『青春劇場－海－』でデビュー。当初のペンネームは「ピストンやすたか」であったが、1990年から現在のとがしやすたかに変更した。代表作は『青春くん』、『竹田副部長』、『男のいろは』など。『青春くん』は1989年から2006年までの長期連載で、最終回を迎えたが、程なく題名を『新 青春くん』としただけで登場人物も変わらず2008年のヤンサン休刊まで続いた。作風は下ネタを扱った4コマ漫画が多く、モテない男の哀愁、童貞の妄想やオナニー、キャバクラネタなどが多い。性行為を描いても絵柄のせいかあまり猥褻には見えない。漫画以外に挿絵も多数手掛けている。なお、ピストンやすたか時代の『青春劇場』を原作として山本直樹が同名の短編を描いた。趣味は酒、キャバクラ、夜のパトロール、ゴルフ、バレーボール、バスケットボールなど。劇画村塾の同期生だった堀井雄二がドラゴンクエストの製作に取り掛かる際（丁度とがしがデビューする前後の時期と思われる）、シナリオやダイアローグ、マップの作成補助や各種資料の整理を行うアシスタントが必要となった為とがしに声をかけたが、とがしは「あー、俺ゲームとか良く分かんないっス」とあっさり断ってしまった。その後そのソフトが社会現象となるほど大ヒットして、とがしは「あの時断っていなければ……」とかなり後悔した。また、「堀井がキャバクラにはまっている」という噂が流れた際、とがしは堀井本人に事実確認の電話をしている。名前を音だけで聞いた一般人からは同じ漫画家の冨樫義博と間違われることが多く、「西原理恵子の人生画力対決」では「親戚やら遠縁やらのサインちょーだいはね100％間違い」と語る姿が描かれている。東京芸術大学油絵学科を目指して五浪していた。
3歳の頃よりモトクロスをはじめる。1997年、1998年に近畿モトクロス選手権ジュニア85ccでチャンピオンを獲得。翌1999年には近畿モトクロス選手権NBクラスチャンピオンとなり、2001年国際B級を経て2002年に国際A級へ昇格した。2017年12月4日、内縁の妻の男児（４）を殴ってけがをさせたとして、愛知県警に逮捕された。2019年   Team abe-GからIA2に参戦
「預流相応」（よるそうおう、巴: Sotāpatti-saṃyutta, ソーターパッティ・サンユッタ）とは、パーリ仏典経蔵相応部に収録されている第55相応。
日曜18:30枠で放送されていた『ぎんぎら!ボンボン!』のリニューアル版で、同番組から引き続き牛乳石鹸の一社提供で放送。マックボンボン時代の志村健（現・志村けん）も引き続き出演していたが、相方はいやま淳の失踪による契約解除により、新たに福田正夫に代わった。司会はコント55号の萩本欽一が務めていた。番組には毎回2組の歌手がゲスト出演。ゲストは自分たちの家族やマネージャーなどと3人1組のチームを組んで音楽クイズに挑戦していた。チームの誰かが誤答すると、ゲストは付けヒゲやハゲかつらなどを付ける罰ゲームを受けさせられた。他に「欽ちゃんのアクト講座」という冠コーナーやマックボンボンによるコントコーナーもあったが、これらは3月10日放送分をもって廃止され、以後は毎回6組前後の歌手が出演する完全な歌謡番組となった。1978年に発刊された牛乳石鹸の社史『牛乳石鹸共進社70年の歩み』の「主な提供番組」のページには前身の『ぎんぎら!ボンボン!』とともにこの番組の写真が掲載されており、『ぎんぎら!ボンボン!』と同様に公開番組であったことが分かる。また、ステージ最上部には「シャボン玉」、その下には互いにやや距離を置いた状態で「ボン」「ボン」と本番組のタイトルが掲げられており、さらにその下には「乳牛マーク」を挟んで「牛乳」「石鹸」とスポンサー名が掲げられている（『ぎんぎら!ボンボン!』の写真では、スポンサー名はパネルに書かれて掲げられている）。
当初のプロフィールでは「1985年生まれ」としていたが、のちに「1983年生まれ」に改められた。同事務所に所属する夏川純の年齢詐称発覚（2007年2月頃）と前後しての訂正だが、詳細は不明。公式アナウンスも特に無く、メディアによる報道も行なわれていない。現在は「加藤ゆき」として活動中、出身地が静岡県から東京都に変更されている。
東景宏島（ひがしけいこうとう、英語：Grierson Reef、越：Đảo Sinh Tồn Đông／島生存東、中国語：染青沙洲）は、南沙諸島にある砂洲のひとつである。
ユニオン堆（英語：Union Banks、中国語: 九章群礁）と呼ばれる群礁に属し、牛軛礁（Whitsun Reef）の南端から西に3海里の位置にある。面積は0.12平方キロメートル。
ベトナムが実効支配しているが、中華人民共和国、中華民国（台湾）、フィリピンも主権を主張している。1978年からベトナム軍が駐留している。2014年2月3日には、この島の周辺海域で、中国海軍の艦艇が中国国旗と思われる赤い旗を立てたブイを海面に投入したが、ベトナム海軍に即時回収されるという事件が起きている。
アメリカカリフォルニア州サン・ラファエルに生まれ、マリン・シティで育つ。母に連れて行かれたデューク・エリントンのコンサートでピアノに憧れ、7歳よりピアノの教育を受け始める。地元の教会にてブラック・ミュージックの洗礼を受けている。16歳の時高校の仲間と時代にグループを組み、ジャズを演奏している。この頃の彼はマイルス・デイヴィスやソウル・ジャズに影響されている。サンフランシスコ音楽院ではトロンボーンと作曲を専攻する。在学中、アル・ジャロウと組みクラブで演奏していた。1970年代に入るとキャノンボール・アダレイやクインシー・ジョーンズ、フランク・ザッパ、ビリー・コブハムのグループに参加し、知名度を上げていった。1977年にEpic/CBSでFrom Me To Youをリリース、持ち前のファンキーなプレイをもって当時ブームのディスコサウンドへ傾斜していく。このエピック期に、古くからの盟友であるベーシストのスタンリー・クラークと、ユニット名"Clarke/Duke Project"で3枚のアルバム(1981、1983、1990)を発表している。1985年にワーナー・ミュージックのエレクトラ・レコードに移籍、Thief In The Nightをリリースし、この他2枚のアルバムを残す。この後暫くはプロデュース業に多忙になる。1992年にワーナー・ブラザース・レコードに移り、Snapshotを発表。2002年になるとマイナー・レーベルのピザーレ・プラネットに移り、3作発表。2008年にはヘッズ・アップに移り、Dukey Treatsを発表。2013年、慢性リンパ性白血病で療養していたが、8月5日、ロサンゼルスの病院にて死去。67歳没。
正統な吸血鬼の父を持つ主人公、神代エリカ（かみしろ えりか）と、エリカの父、フォン・クロロックの2人が周囲で起こる怪奇事件を解決していくという、ミステリー・ロマンティックコメディ作品。ほぼ毎年刊行されているが、シリーズが進むにつれて登場人物たちが進学や結婚などの成長をしていくのも特徴である。イラストは、1981年の『吸血鬼はお年ごろ』から2007年の『吸血鬼は殺し屋修業中』まで長尾治が担当していたが、2008年の『吸血鬼ブランドはお好き？』からはひだかなみに交代し、画風が大きく変わっている。さらに、集英社文庫版では表紙のイラストデザインがホラグチカヨに変わっている。