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紀元前509年に産まれたての共和政ローマとカルタゴとの間に結ばれた条約では、ローマはその郊外を自分たちの領土として挙げており、実際にはラティウム同盟と紛争中であったが、もう既に自分たちのものであるように振る舞った。紛争は続き、レギッルス湖畔の戦いでローマが勝利した結果、ラティウム同盟は条件付きで降伏した。条約は紀元前493年にローマと30のラティウム都市群との間に、対等の関係で結ばれた。条約名は当時の執政官でローマ側の代表であったスプリウス・カッシウス・ウェケッリヌスから取られ、ローマで批准された
紀元前486年 (奇しくもウェケッリヌスが執政官の年)、ローマはヘルニキ族と条約を締結した。その条項はカッシウス条約と類似しており、そのことから (確実ではないが)ヘルニキ族もローマとラティウム同盟間に結ばれたカッシウス条約体制に組み込まれたのではないかとも考えられる。
福島県道241号下高久谷川瀬線（ふくしまけんどう241ごう しもたかくやがわせせん）は、福島県いわき市にある一般県道である。
アメリカ合衆国（カウアイ島）固有種
全長44-49センチメートル。翼長オス21.2-22.8センチメートル、メス21-22センチメートル。虹彩は褐色。上嘴に黒い斑紋が入る。後肢は橙色。オスは中央尾羽が反り上がり、嘴が青灰色。繁殖期のオスは頭部から頸部の羽衣が暗緑色で、頬の羽衣は褐色。体上面や体側面の羽衣は褐色、胸部の羽衣は紫褐色で暗褐色の斑紋が入る。非繁殖期のオスやメスは頭部の胸部の羽衣は赤褐色で、暗褐色の斑紋が入る。メスは嘴が暗褐色で、先端が黄色。
渓流、湖沼、湿原などに生息する。ペアや小規模な群れを形成して生活するが、繁殖期の後に大規模な群れを形成することもある。繁殖形態は卵生。地表の茂みに巣を作る。6-13個の卵を産む。抱卵期間は26-28日。
乱獲や人為的に移入された動物による捕食などにより生息数は減少した。オアフ島、ニイハウ島、ハワイ島、マウイ島、モロカイ島の個体群は絶滅した。カウアイ島の個体群をオアフ島やハワイ島に再導入する試みが進められている。1960年代の生息数は3,000羽と推定されている。日本では野毛山動物園が1974年に初めて本種を飼育し、1975年に初めて飼育下繁殖に成功した。
高田 珠樹（たかだ たまき、1954年 - ）は、日本の哲学研究者、大阪大学教授。
2006年10月11日、筑前町立三輪中学校に通う13歳の中学2年生の少年がいじめを苦にした遺書を残し、自宅の倉庫内で首を吊って自殺した。同中学校の調査により、同少年が中学1年の頃に受けたいじめについて当時学年主任で担任だった男性教師へ相談したところ、同教師がクラス内で相談内容を漏らしたために、いじめがエスカレートしたこと、この同教師は同少年へのいじめにも荷担し、これが少年への自殺の要因のひとつとなっていたことが発覚した。同教師はその年度より担任を外されていたが、引き続き同校で国語担当の学年主任を務めていた。同教師は同少年の遺族に謝罪し「一生償います」と述べたものの、遺族から詰問される結果となった。この元担任は「からかいやすかったから（亡くなった）生徒を罵倒した」と述べた。元担任は生徒を、国語の成績別に、イチゴの品種を用いて呼んでいた（とよのか（非常によい生徒）、あまおう（よい生徒）、ジャムにならない（悪い生徒）、出荷できない（非常に悪い生徒））。またこの元担任は優等生の同少年に対しては「偽善者にもなれない偽善者」などの問題のある発言を繰り返していた。さらに女子生徒に対しても「お前は太っているから豚だね」と暴言を吐き、クラス内でのいじめを誘発した。このような状況下で少年達が自殺をちらつかせていた同少年に対し「本気なら下腹部を見せろ」と言う旨を発言しズボンを脱がそうとし自殺に至った。この少年達は同少年の葬儀にて笑いながら棺の中を携帯電話のカメラで撮ろうとしたり、自殺後「せいせいした」「別にあいつがおらんでも、何も変わらんもんね」などと発言していたと言う。また、他の生徒達も同少年と同じくいじめられていたようで苦情も来た。学校側は当初いじめを否定していたが、後に発言を翻す。10月15日に遺族に謝罪したがその後「元担任の発言を無かった」と発言を二転三転させた。10月16日に行われた全校生徒への朝礼の際は校長が「先生たちがちょっと手を抜いちゃいました。ごめんなさい」と一応は謝罪した。また、いじめは中学校でも実際には複数把握していたにも関わらず、解決したとしていじめは「0件」と報告していたことも判明した。
事件の起こった学校では、事件後に報道があるたびに気分が悪くなる生徒が続出した。福岡県警は2007年2月19日に、2006年10月11日にいじめ被害者の手足を押さえつけてズボンを脱がそうとしたという、暴力行為等処罰法違反の疑いや非行事実で、14歳の同級生3人を書類送検、当時13歳のため刑事責任が問えない2人を児童相談所に通告した。自殺した生徒の母親は2007年2月に生徒の実名を公表。いじめの根絶を訴えた。福岡法務局は2007年5月18日、元担任教師がプライバシーを侵害する言動を行い、また前校長はいじめの防止の取り組みが不十分であったとして、二人に対し「説示」の文章を読み上げた上で文章を手渡した。福岡家裁は2007年6月18日、送致されていた同級生3人全員を不処分とする決定をした。この決定は非行事実については認めており、教師ら学校側の責任も言及されている。また、自殺した少年が遺書に「生まれかわったらディープインパクトの子供で最強になりたい」と記していたことが明らかになった。これを受け、蹄鉄製造会社の社長がディープインパクトが使用していたものと同型の蹄鉄を遺族に贈呈し、ディープインパクトの主戦騎手を務めていた武豊が遺族に自らのサイン色紙を贈っている。
陶器の破片を含む数多くの考古学的発掘から、太古よりこの地に人が定住していたとみられる。新石器時代から青銅器時代初期までのものである多くの墓、副葬品、陶器や石器が見つかっている。20世紀の間に、サン＝プリエストは人口約2500人から約40,000人まで急増した。20世紀初頭のサン＝プリエスト村には、穀物や野菜、ワイン生産、家畜の飼育を行う農民が暮らしていた。サン＝プリエストは、リヨンへの牛乳供給地であった。リヨンの織物業者たちがマニシューやミ・プレーヌ集落に業務を委託した。1918年以降、急速な工業化が進んで人口が倍増した。1968年、サン＝プリエストはイゼール県からローヌ県へ移った。
ルノートラックやKLMの工場がある。コミューン東部は現在も農業生産地（ナタネやヒマワリの栽培）である。
ニューオーリンズ・マルディグラ（英: New Orleans Mardi Gras）はルイジアナ州ニューオーリンズのマルディグラで、リオのカーニバルなどと並ぶ世界で最も有名な謝肉祭（カーニバル）のひとつ。
ニューオーリンズ・マルディグラはカトリックの年中行事に由来する祭りである。クリスマスから数えて十二夜にあたる公現祭(1月6日) から始まり、四旬節の前日「太った火曜日」（英: Fat Tuesday 、仏: Mardi Gras マルディグラ）に終わる。四旬節に入ると食事の制限・肉食の禁止、祝宴などの快楽を自粛するため、その直前まで派手なカーニバル（謝肉祭）を行うのである。マルディグラの初日からパレード、舞踏会（仮面舞踏会も含む）、キングケーキ・パーティが始まる。ニューオーリンズ人にとっての「マルディグラ」は、カーニバル期間の最終日で最も趣向を凝らす太った火曜日だけを指すが、観光客にとっての「マルディグラ」は全体のカーニバル期間を指すことが多い。そのため地元の人間の中には、混同を避けるためにカーニバルの最終日を「マルディグラ・デー」と呼ぶ者もいる。最終日はもともとフランス語で「マルディグラ」と言うため、カーニバル全体をマルディグラ、最終日のみを英語でファット・チューズデーと呼んで区別することもある。 英語の場合、その翌日の灰の水曜日と対比した呼び方になる。期間終盤に当たる最終日「太った火曜日」までのおよそ2週間、毎日少なくともひとつは大きなパレードが催される。最大で最も凝ったパレードは、期間最後の5日間に催される。カーニバルの最後の週（日・月・火曜）には、大小さまざまなイベントがニューオーリンズやその近郊の至るところで行われる。ニューオーリンズでのパレードは、カーニバルのクルー(krewe、パレードを組む団体)によって組織される。クルーのフロート (float、日本で言うところの山車) に乗る者は、プレゼントとして群衆に向かって物を投げる。安物のカラフルなビーズの首飾り、ダブルーン (doubloon、コイン。下記参照)、装飾されたプラスチックのカップや、小さくて安価なおもちゃなどが多く投げられている。大きなクルーになると、毎年同じスケジュールと道順でパレードを行う。マルディグラの期間中は、たくさんの観光客がバーボン・ストリートとフレンチ・クオーターに集中しにぎわうのだが、実は1979年から大きなマルディグラのパレードはフレンチ・クオーターに進入していない。通りが狭く、頭上に障害物があるうえ、少なくとも一年に一度は、押し寄せる群衆のせいで誰かが大怪我をしたり、フロートにつぶされたりしていたためである。そのため大きなパレードは、アップタウンとミッドシティ地域から、フレンチ・クオーターの上流側にあるセント・チャールズ大通りとカナル・ストリートに沿ったルートを進む。
マルディグラの慣習は、初期のフランス人植民者がフランス領ルイジアナに持ち込んだもので、最初に祝日として記録されているのは1699年である。ニューオーリンズでお祭りとしての行事が始まった日は不明だが、1743年の資料には、カーニバルの舞踏会の習慣がすでに行われていたことが記されている。マルディグラ・デーに催される路上での仮面行列は、法律によって禁止された年もあるが、禁止令がもちあがるたびに直ちに改正されたり規制が緩和されたりした。1857年のマルディグラでは、ミスティック・クルー・オブ・コムスが最初のパレードを催した。コムスは最も古くから続いているマルディグラの団体だが、ニューオーリンズのマルディグラやそのパレードの創始者ではない。ただし、現在まで続いているいくつもの伝統は彼らが始めたもので、カーニバルに近代的なセンスを持ち込んだ最初のクルーであるともされている。戦争とりわけ南北戦争と第二次世界大戦の間、また経済的、政治的、あるいは悪天候が理由で、部分的または全体のパレードが中止されることがあった。しかしカーニバルの祝賀儀式は常に慣行どおりに挙行されてきた。1972年は、大きなパレードがフレンチ・クオーターの狭い通りを通った最後の年である。市政は、巨大なフロートと群衆への安全を心配して、その年を最後にクオーターでの大きなパレードを禁止した。1979年には ニューオーリンズ警察がストライキを行い、すべての公式パレードはキャンセルされたり、ジェファーソン郡などの周辺地域に移動され、観光客は例年に比べて激減した。州兵が見守る中で、仮面とコスチュームをつけての祝祭はとにかく続けられた。州兵は人間や所有物に対する犯罪は防止したが、反道徳的な行為やドラッグの使用はまったく規制しなかった。そのためフレンチ・クオーターの ボヘミアン・コミュニティの中には、1979年のマルディグラが今までで最高だったと言う者もいる。1991年、ニューオーリンズ市議会は、マルディグラのクルーも含めた社会活動団体は、人種・宗教・性別・性的嗜好に基づく差別を行わないことを公式に確約しなければ、パレードの許可やその他の公的な認可が得られないという条例を可決した。この条例の影響で、クルーのみならず他の私的な社会活動団体も、秘密主義の慣習を捨てて市の人事委員会にメンバーが誰であるのかを知らせなければならなくなった。それに抗議して、19世紀から続くクルーのコムスとモムスはパレードを取りやめた。プロテウスは1992年のカーニバル期間にはパレードを行ったが、その後はやはりパレードを一時中止した。しかしプロテウスのメンバーたちは最終的に市議会の決定に従うことを決め、スケジュールに復帰した。のちに2つの連邦裁判所が、この条例はアメリカ合衆国憲法修正第1条の定める結社の自由に反し、法に従う団体のプライバシーの不当な侵害であるとの判決を下した。合衆国最高裁判所は、第5巡回区控訴裁判所の判決に対する市の上告を受理しなかった。今日では多くのクルーがビジネス的な仕組みのもとで運営されている。つまり、フロートに乗るための料金を払えば基本的に誰でもクルーのメンバーになれる。対照的に老舗のクルーでは内輪の集まりに加わった新メンバーのデビューの場としてパレードや舞踏会を利用している。2005年8月のハリケーン・カトリーナの被害に、多くの人はニューオーリンズのマルディグラの行く末を案じた。嵐のあと市の財政が基本的に破産状態に陥っていたこともあり、市当局はカーニバルの規模を大幅に縮小し、市役所の業務を減らすことを強く求めた。しかし多くのクルーは、例年通りパレードを行いたいし、行うことが可能だと言い張った。そこでクルーのリーダーと市の当局者との交渉の結果、縮小はされたものの当初の計画ほど厳しくはないスケジュールで妥協が成立した。2006年のカーニバルでは、マルディグラの2週間前、2月11日土曜日にクルー・デュ・ヴューがマリニーからフレンチ・クオーターを通る伝統的なルートでパレードし、18日と19日の週末にいくつかのパレードが行われたあと、木曜日（23日）の夜からマルディグラ・デー（28日）までの6日間にほとんどのパレードが行われた。クルー・デュ・ヴューのパレードと、アルジェを通ったミシシッピ川西岸での2つのパレードを除くと、すべてのパレードは洪水の顕著な被害を免れた地域、すなわちアップタウンのセント・チャールズ通りからカナル・ストリートまでのルートに限定された。一部のクルーは中心街の伝統的なルートでのパレードを強硬に主張したが、その一帯は洪水の被害が深刻だったため認められなかった。パレードで路上にとどまっていられる時間や、夜のパレードの終了時刻も制限された。また、1979年以来初めて、州警察の警官や州兵が群衆のコントロールに協力した。部分的に何週間も洪水に浸っていたフロートが多かった。修理してその痕跡を完全に取り除いたクルーもあったが、水の跡やその他の損傷をデザインに取り込んだクルーもあった。フロートの製作にたずさわり、それに乗った者のうち、嵐の余波によって顕著な被害を受けなかった者はおらず、たとえいたとしてもごく少数であった。家財道具のほとんどを失ってしまった者も多かった。しかし生きていることへの再確認の手段として、カーニバルにかける情熱は例年よりむしろ強まっていた。多くの衣装やフロートのテーマは通常より辛辣な皮肉で、破壊された街での生活の苦労や試練に言及したり、FEMA(連邦緊急事態管理庁)や州・連邦の政治家たちを物笑いの種にした。
毎年、マルディグラ・カーニバルの期間は、カトリックの祝日「十二夜」として知られる1月6日に始まる。カーニバルでも古いクルーのひとつ、トゥエルフス・ナイト・レベラーズは毎年、時期の到来を告げる仮面舞踏会を催す。トゥエルフス・ナイト・レベラーズのように、エルヴス・オブ・オベロンやハイ・プリースツ・オブ・ミトラスのようなカーニバルの老舗グループの多くは、仮面舞踏会は開催するがパレードは行わない。パレードの期間はマルディグラ・デーの3週間前から、クルー・ドュ・ヴューのパレードを皮切りに始まる。マルディグラ・デーの2週前の金曜日からは、通常週末にニューオリンズ市内と近郊都市でいくつかのパレードが行われる。
祭りは早い時間から行われる。アップタウンでは、まずズールーのパレード、続いてレックスのパレードが、どちらもカナル・ストリートまで通る。「トラック・フロート」とともに、多くの小さなパレード団体がレックスのパレードに続く。さらに小さい多数のパレードや、フロートなしで参加するクラブも町一帯をパレードする。ジェファーソン・シティ・バザーズ、ライオンズ・クラブ、クラリネット奏者のピート・ファウンテンのクルーであるハーフ・ファスト・マーチング・クラブ、クルー・オブ・KOEのすべては、朝早くからアップタウンをスタートし、少なくともひとつのジャズ・バンドとともにフレンチ・クォーターまでパレードする。旧市街のもう一端では、ソサエティ・オブ・セント・アンが、バイウォーターからマリニーとフレンチ・クオーターまで練り歩き、カナル・ストリートでレックスと鉢会う。ペア-オ-ダイス・タンブラーズは、正午から夕暮れにかけて、マリニーとフレンチ・クオーターのバーからバーへとそぞろ歩く。さまざまなマルディグラ・インディアン（またはブラックインディアン）のグループは、アップタウンとダウンタウンの「部族」に分かれ、手作りのインディアンの衣装から派生したデザインの衣装で、各部族のビッグチーフの自宅から出発してコミュニティ内を練り歩き、アップタウンとダウンタウンそれぞれの集合地点でさまざまな部族が集合する。そこでフラッグボーイ、スパイボーイ、メディスンマン、セカンドチーフなどが他の部族と闘いの儀式を行い、最後は互いの衣装を褒め合う。
正式なマルディグラの終わりは、「謁見式 (the Meeting of the Courts)」で訪れる。 これは、レックス（ラテン語で「王」の意。レックス・クルーによって毎年選ばれる、市に多大な貢献をしている人物）と彼の配偶者役の女性、 すなわち「カーニバルの王と女王」が、ニューオーリンズに現存する最古のカーニバルの団体ミスティック・クルー・オブ・コムスの王と女王に会う儀式のことである。 近年では両グループがともにカーニバルの最後を飾る仮面舞踏会を市公会堂で開催しているため、その終わりに「謁見式」が行われる。マルディグラが終わって深夜12時になるやいなや、ニューオーリンズ警察の騎馬警官隊が、市外からの酔客の大部分が集まるバーボン・ストリートを巡回し、マルディグラは終わって四旬節が始まったことを告げる（一般的に四旬節は節制をする季節）。カトリック教徒ではないたくさんのニューオーリンズ住民たちがマルディグラを祝うのと同じように、たくさんの非カトリック教徒が、四旬節にチョコレートや酒などの嗜好品を控える習慣を続ける。
オーリンズ郡には、カーニバル・パレードにおいていかなる商業広告をも禁止する法律がある。マルディグラは伝統的な祝日であるため、マルディグラの公式商品や公式スポンサーといったものはない。クリスマスに公式スポンサーがないのと同じことである。にもかかわらず、たくさんの小売商が観光客にいわゆる「公式」商品を売っている。いくつかの個別のクルーは自分達の団体の公式ポスターを毎年制作している。例外的に、2006年のマルディグラ期間では、ハリケーン・カトリーナ被害による予算問題のため、ニューオーリンズ市政は4つの会社に初のマルディグラ・企業スポンサーになるチャンスを与えた。市はアメリカ全土でメディア広告枠の売買を手がけるメディアバイズ社に、30日の間にスポンサーをみつけるよう依頼した。このような思い切った手段に頼らなければ、市はパレードのために必要最小限の予算が確保できないという懸念があったためである。申し出を受け入れた企業はグラッド社のみであった。グラッド社はゴミ袋やプラスチックの貯蔵容器を専門とするアメリカの会社で、マルディグラ計画に真剣に取り組んだだけでなく、市の衛生局と協力して、カーニバルにおける衛生環境の保全や清掃にも携わり、市の出費を大幅に軽減した。また、市外からの観光客を狙ったTシャツや飾り付きの仮面などの多くの土産物が売られた。
フラムボー (flambeaux) とは、夜間のパレードで使用される一種のたいまつである。1857年にミスティック・クルー・オブ・コムスが始めた。夜間にパレードした際、暗いガス灯しかない中でもフロートがよく見えるようにと使用したのがその起源である。近年では夜の街も明るくなりフロート自体にも電飾が施されているため、フラムボーはすでに本来の役割を終えているが、一部のクルーは伝統を守りフラムボーを伴ってのパレードを続けている。現在最も一般的なフラムボーは、木の棒の先にガスバーナーをいくつか取り付けたものである。フラムボーの運び手は、歩きながら踊ったりジャンプしたり高速で回転したりと激しい動きをし、夜のパレードの呼び物のひとつとなっている。かつてはもっぱら黒人の男性が運び手を務めていたが、近年は白人や女性の運び手も増加してきている。数人のフラムボーと共に何も持たない人間が1人一緒に歩いており、沿道の観客から投げられたチップを拾う役目を果たす。
ニューオーリンズでは1月の第１週から、キングケーキの期間が始まる。キングケーキが最初に現れたのは、レックス・クルーがマルディグラの色 (紫、緑、金) を決めた1872年以降である。伝統的なキングケーキは、細長く伸ばした生地を編んで楕円形にして焼いたコーヒーケーキである。シンプルにアイシングしてから、紫と緑と金色の砂糖で覆う。ケーキには豆か小さな人形が隠されていて、それを見つけた人は次のキングケーキを買うか、次のキングケーキパーティを催さなければならないという習慣がある。あるマルディグラの団体では、このキングケーキの伝統を、一年の舞踏会の女王を決めるのに使っている。最近では、中にクリームチーズやストロベリージャムなどのフィリングが入っているものが多い。
1990年代に、のぞき趣味的なマルディグラのビデオテープが市販され、ビーズや安物の宝石とひきかえに女性が自分の胸をさらけ出す行為を助長した。現在ではニューオーリンズ市外に住む者たちは、マルディグラと聞けばまずこの行為を連想する。「公然わいせつ」と考えられる行為に対する規範は、マルディグラの期間には多少寛大になる場合があり、女性がビーズを受け取る代わりに胸を出すのは1960年代から記録されている行為でもあるが、かつてはアッパー・バーボン・ストリート地域の観光客ぐらいに限られた行為であった。近年までニューオーリンズ警察はフレンチ・クオーターで胸をチラッと出す女性を邪魔にならない限りは許容し、より露骨な裸では逮捕していた。しかしながら、警察はここ数年、チラッとみせる程度の行為でもその女性に対するわいせつ行為を喚起するという理由で摘発するようになった。また道路が混雑するフレンチ・クォーターでは、バルコニーの上で露出する者を見ようと群衆が道路に塊ってしまうと、気が散っていたり酔っ払っている野次馬達を狙ったスリに機会を与えてしまうことになるのもその理由である。このような行為に対し、フレンチ・クオーターの外ではそれほど寛大ではない。観光客にはマルディグラを「大人の」祝日と考える者が多いのだが、大多数の地元住民にとっては家族で楽しむ伝統行事である。実際、地元住民の多くは子供たちを楽しませるためにパレードを観て、小さな子供達のいる家族連れがアップタウンとミッド・シティのパレードのルート沿いに集まる。 これらのエリアで裸になったりひどく酔っぱらったり、その他ひどい振る舞いをするべきでないとされており、すぐに逮捕される可能性もある。
『Oggi』卒業後には『GINGER〔ジンジャー〕』などの雑誌に姿を見せており、7月発売の同誌9月号では表紙に初登場。さらに12月発売『BAILA〔バイラ〕』の表紙に初登場し、翌2013年からというもの、梨花、SHIHO、理衣、ならびに竹下玲奈らとともに表紙モデルの一員として同誌に登場している。2013年には米倉涼子と並んで『FRaU』の表紙にも初登場。
2010年にロッテの美容系飲料のテレビコマーシャルで同じく韓国出身の女優チェ・ジウと共演。これを受けて“第二のユンソナ”の評を与えたメディアもあった。ちょうどバラエティ番組『紳助社長のプロデュース大作戦!』にレギュラー出演を開始するなど活動の幅を広げ始めた時期のことであった。
ランウェイ方面でも2007年から神戸コレクションや東京ガールズコレクションなどのショーイベントに多数出場。これらや「ガールズアワード」などの日本国内のファッションイベントに“欠かせない存在”となっている。神戸コレクションの2011年度秋冬公演にあっては開幕一番乗りで登場したことが話題となっている。その神戸コレクションの東京公演が10周年を迎えるに伴い名称を改し「東京ランウェイ」として再始動すると、その第一回にあたる2012年度春夏公演にさっそく登場。蛯原友里、押切もえ、加藤夏希、きゃりーぱみゅぱみゅ、および菜々緒の5名と並んで開幕前の公式会見の場にも姿を見せた。
2006年からアトレのイメージキャラクターに就任。2011年にはシャディが新たに発起したブライダルギフトブランド「Moage〔モアージュ〕」のイメージキャラクターにLIZAならびに七菜香とともに就任。さらにワールドの展開するブランド「UNTITLED〔アンタイトル〕」からのイメージキャラクター起用もあり、秋季から同ブランドのカタログや広告などに登場。翌2012年以降も継続して同ブランドのイメージキャラクターを担い、その活動の一環として自身がデザインを手掛けたコラボ商品を発売するなどした。2015年には下着ブランド「AMO'S STYLE by Triumph〔アモスタイル・バイ・トリンプ〕」の新たなイメージキャラクターに起用されている。
『マイナビウーマン』実施の22歳から34歳の働く女性対象のアンケート企画「オシャレだなと思うモデル」（2013年）において、ローラに次ぎ、香里奈を凌いで2位に入選。2014年にはラコステ主催「LACOSTE BEAUTIFUL AWARD featuring LESLIE KEE」のモデル部門を受賞。同年「ネイルクイーン」（モデル部門）を受賞。さらに「ベストビューティストアワード」（モデル部門）の受賞もあった。
来日したばかりの時期は日本で活動する韓国人のモデルがほかに存在せず、言葉もわからなかったことなどから、いわゆるホームシックに陥り一人で泣いていた日もあったという。日本に早く慣れるためにと一人で街を歩いたり、常に辞書を携帯するなどして日本語の早期習得に努めたと語る。来日直後の10代の頃から米倉涼子とは親友の関係にあるという。2009年の4月に結婚。相手は韓国人の実業家。韓国で婚姻届を提出、そのまま現地で挙式した。時に23歳であった。結婚後もその夫は韓国に在住しており、日本を定期的に訪れていたという。2013年に離婚の旨を発表。4年間の結婚生活であった。2014年、10月に再婚。報道の伝えるところによれば、相手はアイドルグループ「AKB48」のプロデュースなどから知られる実業家の芝幸太郎。共通の友人を介しての出会いから約1年間の交際を経てのことであったという。2016年7月21日、第1子を妊娠したことをマスコミにFAXにて報告。妊娠5ヶ月であると公表した。12月13日、第1子男児を出産。
アルギマンタス・サカラウスカス (Algimantas Sakalauskas、1958年9月22日 - )は、リトアニアのヴィルカヴィシュキス出身の彫刻家である。木彫りによる数多くの彫像や家具、十字架などを製作し、作品は世界中に存在している。主な作品は野外にある1.5m～13.5mの木彫りのポールである。最初の個展は1986年に開かれ、それ以降様々な作品を展示したり、国際木彫りキャンパスに参加したりする事となる。1999年には井波国際木彫りキャンパスに参加した。現在は、プリエナイ(Prienai)の町を拠点に活動している。また、Meninė drožyba (メニネ・デゥロジーバ)という非営利団体の社長を務めてもいる。
タイトルは、フランス語で「気まぐれな」、英語では「変人、狂人」という意味である。前作（オリジナルアルバム中）の『CRUISE』はミニアルバムだったため、2011年頃から、派手めなアルバムを作ろうとしていたものの、目指していたものとは違うものができたという。そして、2016年の初め頃、改めて聴くと良いものが多かったため、新たに音を付け加えるなどして発売した。テーマは「官能と恍惚」で、「ドイツのアウトバーンを明け方にフォグ・ライトで走っているような感じ」をイメージしている。
パスピエのアルバムとしては前作『ネオンと虎』以来、約1年ぶりの作品である。フルアルバムとしては前作『&DNA』以来、約2年4ヶ月ぶりのリリース。やおたくや脱退後としては初のフルアルバムで、全曲でドラムスを多くのライブのサポートも務める佐藤謙介が担当している。本作の発表以前にリリースされていたミニアルバム2作からの楽曲や既出の配信限定シングル『あかつき』は収録されておらず、本作は収録曲すべてが新曲である。
エルサレム生まれ。父親は長年エルサレムの市長を務めたテディ・コレック。ヘブライ大学で学ぶ。脚本家として働いた後、映画監督に転向。イスラエル、アメリカやフランスで映画製作をしている。
単式1面1線のホームを持つ。アプト式機関車用の留置線と検修設備を有する。トイレはホームにある。
芦原 義重（あしはら よししげ、1901年3月4日 - 2003年7月12日）は、昭和期の実業家。関西電力元社長・会長・名誉会長。芦原義倫は四男。
香川県高松市出身。高松中学、旧制第六高等学校を経て京都帝国大学工学部電気工学科卒業後、1925年に阪神急行電鉄（現・阪急電鉄、企業としては現阪急阪神ホールディングス）入社した。1942年に配電統制により関西配電へ引継採用され、工務部電務課長に就任した。その後、常務取締役・副社長を歴任した。
1951年に電力再編成により、関西電力常務取締役に就任した。1959年に太田垣士郎の後任社長に就任し、黒部川開発を始めとした電源開発と共に逸早く原子力発電を導入した。折から公害や環境破壊が問題となり、地域住民の電源立地が困難になると、中央の財政界を巻き込んで政府の電源立地促進政策強化を支援、原子力開発において国民的コンセンサス確立に努めた。さらに、発電から配電に至る広範な革新技術の開発導入を進めるとともに、設備運用・経営管理面におけるコンピュータリゼーションの推進による経営全般の近代化・効率化に努めた。関電経営の傍ら、財政制度審議委員・科学技術審議議員などの公職を務め、関西経済同友会の代表理事や関西経済連合会会長・日本電気協会会長・公共広告機構（現：ACジャパン）会長、更には阪急電鉄・日本生命・大阪ガスなどの社外取締役や毎日新聞社顧問を務めるなど殊に関西の財界に影響力を持ち続けた。こうしたことから関電の中興の祖と呼ばれている。
1970年に芦原は会長に退き、さらに相談役名誉会長に退いたが、その後も女婿・腹心の内藤千百里（のち副社長）を用いて社内に強い影響力を持った。ところが、1986年に『朝日ジャーナル』誌で連載されていた「企業探検」で関電が取り上げられ、その一種恐怖支配とも取れるワンマンぶりが公となった（なお、この記事を執筆したのは当時龍谷大学教授だった奥村宏であった）。これで社内外に批判が噴出、翌1987年2月の関電取締会で芦原と内藤の解任動議が出され、小林庄一郎会長のイニチアシブの下、両者の解任が可決された。
北朝鮮統治下の江原道西部に位置する。郡の大部分が山地で、臨津江が郡内を貫いて流れる。北に法洞郡、東に洗浦郡、東南に平康郡、南に伊川郡と境を接する。また、西は黄海北道谷山郡・新坪郡と接する。
栃木県宇都宮市生まれ。現在は東京都在住。国立小山工業高等専門学校3年次修了後、上京し、東映演技研修所に入所。1979年入所したまま国鉄職員として採用。以後33歳で俳優を断念し、鉄道運転士に専念。山手線運転士だった。1983年、研修所を卒業。組合活動に加入し、国鉄民営化後はJR東労組に参加。池袋支部長、委員長秘書等を歴任。2001年よりJR総連特別執行委員としてパキスタン入りしアフガニスタン難民支援調査開始。以後、海外協力部長、政策調査部次長等を歴任。アフガニスタン復興支援にも携わる。2009年、それまで国政選挙に組織内候補を擁立していなかったJR総連の組織内候補に選出。民主党からの出馬を目指し、同郷であった山岡賢次の後押しもあり公認を獲得した。後援会の会長には前JR総連執行委員長の小田裕司が就任した。2010年7月11日に行われた第22回参議院議員通常選挙に民主党公認で比例区から出馬し、14位の113,468票で初当選。なおJR総連は、2013年の第23回参議院議員通常選挙では、山岡への見返りに生活の党に移籍した山岡を推薦した。しかし山岡は生活1位の56,372票を得たが、生活は1議席も取れずに落選。2010年9月29日、中国建国記念レセプションに出席した。2016年3月27日、民主党と維新の党が合流して結成された民進党に参加した。同年7月10日の第24回参議院議員通常選挙で落選。2018年のJR総連第34回定期大会にて、執行副委員長に選出。
2005年に神社で飼い始めた白いサモエド犬「雪男（ゆきお｝」による初詣客出迎えが2006年以降、元日の恒例行事となっている。「雪男をなでたら子宝に恵まれた」という参拝者が相次ぎ、神社では子宝祈願や安産祈願のお守りも作るようになった。
オーヴェルニュ語は、インド・ヨーロッパ語族 、イタリック語派、ロマンス諸語、イタロ・西ロマンス語、ガロ・イベリア語、ガロ・ロマンス語、オック語、のカテゴリ（またはサブカテゴリ）に分類される。
これらは専門家の間でも意見の食い違い（例えばPierre Bonnaudと、Roger Teulat）が見られるが、次の通り。
境界定義の一部は、内部バリエーションを定義することができる。（低地）北 オーヴェルニュ語と（高地）南オーヴェルニュ語の間にある最も伝統的なものとして、[k]、[p]、[t]の前でのs 変化がある（9の水色線）。Teulatによって定義される低地オーヴェルニュ語は、地図上で1と記された薄緑色の領域である。 同じく高地オーヴェルニュ語が、2と記された薄い黄土色の領域である。北西オーヴェルニュ語が5と6で定義されることもある。Bonnudによると、北東部（5と6の西、 9の北）はフランス語の音韻の影響を強く受けている。
ニューヨーク州バッファローで生まれる。出生時の名前はNancy Anne Koningisor。同州イースト・オーロラ村（East Aurora, New York）で育つ。ニューヨーク州立大学プラッツバーグ校（State University of New York at Plattsburgh）に通う。1973年、マイクル・ジョゼフ・クレスという男性と結婚し、ロチェスターに移る。夫婦は二人の息子をもうけたが、1984年に離婚した。それを機にStanton and Hucko社（広告会社である）に就職。1998年、同業者のチャールズ・シェフィールドと結婚したが、シェフィールドは2002年に脳腫瘍で死亡した。その後は成人した子供たちのいるロチェスターに戻った。
彼女の作品には、近未来を舞台にした、技術的にリアルな物語が多い。遺伝子工学はしばしば登場し、それに比べれば低頻度だが人工知能もよく題材にされる。彼女はバレエの愛好者であり、それを扱った作品も書いている。
アラゴン州ウエスカ県セスエ出身。セスエはウエスカ県最北部にある町であり、ピレネー山脈の標高1050m地点にある。3歳の時にスポーツを始めた。2014年・2016年・2017年には世界ジュニア選手権に出場し、2017年大会では10kmで14位となった。この結果によりスペインスキー連盟によるカロリーナ・ルイス賞を受賞している。2018年1月にはドイツのドレスデンで開催されたクロスカントリースキー・ワールドカップに初めて出場し、個人では67位と、チームでは22位となった。2018年2月には韓国の平昌で開催された2018年平昌オリンピックに出場したが、15kmでは途中棄権した。
鈴鹿サーキット開場50周年を迎えてのF1グランプリレースで、鈴鹿での開催は24回目。2013年も鈴鹿サーキットでF1日本グランプリが開催される予定である。シンガポールGP終了時点で、ドライバーズチャンピオン争いはスクーデリア・フェラーリのフェルナンド・アロンソが194ポイントでトップ。29ポイント差で追いかけるセバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）が2年ぶりの鈴鹿制覇を目指す。シンガポールGP後には来期のドライバー変更に関する発表が続いた。9月28日にマクラーレンのルイス・ハミルトンがメルセデスへの移籍を発表すると、マクラーレンは後任としてザウバーからセルジオ・ペレスを獲得した。ハミルトンの移籍でシートを失ったミハエル・シューマッハの去就が注目されたが、日本GPのフリー走行前日の10月4日、シューマッハ自身が2012年末をもってF1ドライバーを引退することを発表した。
トップ10グリッドを決める予選Q3では、フリー走行3回目の結果と同じく、レッドブル勢のベッテルとマーク・ウェバーが1・2番手のタイムを記録した。ベッテルは日本GPが鈴鹿で再開された2009年以来4年連続のポールポジションを獲得。レッドブルのフロントロー独占は2011年の最終戦ブラジルGP以来となった。2戦連続ポールポジションを獲得していたハミルトンはセッティング変更が裏目に出て9位に終わった。3位のジェンソン・バトン（マクラーレン）と10位のニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）はともにギアボックス交換のペナルティを受け、バトンは8番グリッド、ヒュルケンベルグは15番グリッドに降格した。バトンの降格により、4位の小林可夢偉（ザウバー）が日本GPにおいて日本人選手最高となる3番グリッドからスタートすることになった。鈴鹿サーキットの西コースが再舗装された結果、デグナーカーブでコースアウトするマシンが見られなくなった反面、スプーンカーブで挙動を乱すケースが目立った。フリー走行ではシューマッハやポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）がマシンを壊し、予選Q3ではキミ・ライコネン（ロータス）がスピンした。ライコネンのスピンでは黄旗が提示され、ラストアタック中のアロンソやハミルトンが影響を受けた。小林はこの周にベストラップを記録したため審議対象となったが、黄旗区間で減速を行ったとしてタイムが認められた。ベッテルはシケインでアロンソの走行ラインを妨げたとして、予選後にスチュワードから呼び出されたが、戒告処分に留まり、ポールポジション剥奪はまぬがれた。
決勝日も快晴のドライコンディションとなった。気温は23℃、路面温度32℃、湿度52%、風は西ストレート追い風で7m/s。タイヤに厳しいコース特性から、ピットインは2回が予想された。ポールポジションのベッテルが好スタートを切る一方、2番グリッドのウェバーは出遅れ、小林が2位にポジションを上げて1コーナーに侵入した。後方ではアロンソがアウトに寄せた際、行き場を無くしたライコネンのマシンのフロントウィングと接触。右リアタイヤがパンクし、アロンソは1コーナーでスピンしてリタイアした。2コーナーではペレスと順位を争っていたグロージャンが目測を誤り、ウェバーのマシンに追突。ウェバーはスピンして最後尾に落ち、後方にいたロズベルグもセナに追突されリタイアした。のちにグロージャンには10秒ピットストップ、セナにはドライブスルーのペナルティが課された。1・2コーナー付近のアクシデントの処理のため、直ちにセーフティカーが導入された。3周目のレース再開時点で、上位はベッテル、小林、バトン、マッサ、ライコネン、ハミルトン、ペレス、ヒュルケンベルグ、マルドナド、リチャルドの順となる。先頭のベッテルはハイペースで後続を引き離し、小林とバトンが2秒ほどの差で2位を争う。6周目、ヘアピンでペレスがハミルトンのインを差し6位に浮上した。14周目、3位のバトンがピットインしてニュータイヤに交換すると、小林もこれに反応して翌周ピットインし、バトンの前でコースに復帰した。両者ともピットインを行っていないリチャルドの後ろでペースが上がらず、18周目にピットインしたマッサがポジションを2つ上げて2位に浮上した。ピットストップの間にハミルトンに再び先行されたペレスは、19周目、ヘアピンでアウト側からハミルトンを抜こうとしたが、スピンしてグラベルにはまりリタイアした。ベッテルと2位マッサは互いにファステストラップを更新しながら、10秒ほどの間隔で走行する。マッサから3秒差で小林が続き、4位バトンは無線でギアボックスの不調を訴えた。レース中盤にはマクラーレン勢のペースが上がり、4位バトンは小林、6位ハミルトンはライコネンとの差を詰めた。30周目ライコネン、32周目小林とハミルトン、37周目にバトンが2回目のピットインを行い、ハミルトンはピットアウト後の1コーナーでライコネンを抑えて5位にポジションを上げた。2回目のタイヤ交換後はベッテル、マッサ、小林、バトン、ハミルトン、ライコネン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェバー、リチャルドの順となり、23番手スタートのシューマッハは11位まで挽回した。レース終盤はバトンが小林との差をじわじわと縮め、3位争いが白熱する。バトンより5周早くタイヤ交換した小林はタイヤが苦しくなり、DRS圏内の1秒差まで追い詰められるが、ミスを犯すことなくオーバーテイクの機会を与えなかった。ベッテルは残り2周でこのレースのファステストラップを記録し、マッサを20秒引き離してトップチェッカーを受けた。ベッテルは優勝、ポールポジション、ファステストラップのハットトリックに加えて全周回1位で昨年のインドGP以来自身2度目となるグランドスラムを達成。日本GPでは2009年・2010年に続く3勝目となり、ポイントリーダーのアロンソが無得点に終わったため、ポイント差を一気に4点差にまで縮めた。 2位マッサは今季初表彰台で、フェラーリのシート残留へ結果を残した。小林はバトンを抑えて3位を守り抜き、地元グランプリで自身初のF1表彰台を獲得した。日本人の表彰台獲得は1990年日本GPの鈴木亜久里、2004年アメリカGPの佐藤琢磨に続く3人目となった。表彰式の前には満員のグランドスタンドから「可夢偉コール」が発生し、小林は英語と日本語でファンの応援に対する感謝を述べた。
もともとこの地域はムアンタンヤブリーの領内バーンワイ地区の一部であり、アユタヤ王朝時代には深い低地林に覆われていた。1767年アユタヤ王朝がビルマの手により滅びると、アユタヤの移民たちはこの地に移り住んだ。集落が発展して、大きくなってくると、人々は耕作地をトゥンルワン（現在のタンヤブリー郡）まで拡大した。そこでラーマ5世はトゥンルワンとバーンワイ地区の人々のためにランシット運河の開削を命じた。1904年運河が完成すると、政府は運河を開削したラーマ5世の慈悲を記念し、この地区の名をクローンルワンと改名し、郡に昇格した。
郡内の主要道路はパホンヨーティン通り（国道1号線）が貫通しており、タイ北部と東北部へ向っている。その他の道路は、外環線東（高速道路9号線）、ラムルークカー=ワンノーイ通り（国道352号線）、クローンルワン通り（県道3214号線）。
『グラン・パ・クラシック』の音楽の元となった『マルコ・スパダ』は原題を『マルコ・スパダ、あるいは盗賊の娘』（Marco Spada ou La Fille du Bandit）といい、1852年にフランソワ・オーベールが作曲した全3幕のオペラ・コミック作品である。初演されたのは1857年で、オペラ・バレエに改作されて『海賊』、『パキータ』などの振付で名を残すジョゼフ・マジリエによりパリ・オペラ座で上演された。物語は表向きは貴族だがその実は盗賊のマルコ・スパダとその娘アンジェラ、アンジェラの恋人フェデリッチ公爵をめぐる波乱の人間模様を描いたものだった。この作品は好評を持って迎えられた。次に『マルコ・スパダ』を取り上げたのは、ロシア・サンクトペテルブルク出身の振付家ヴィクトル・グゾフスキー（1902年1月12日 - 1974年3月14日）であった。グゾフスキーはベルリン国立歌劇場やマルコワ・ドーリンバレエ団、ハンブルク国立オペラなどのバレエ・マスターを歴任した人物で、1949年の時点ではパリ・オペラ座バレエ団でバレエ・マスターを務めていた。グゾフスキーはパリ・オペラ座バレエ団のエトワール、イヴェット・ショヴィレとヴラジーミル・スクラトフのために『マルコ・スパダ』から4曲を選んでグラン・パ・ド・ドゥ形式による小品を振り付けた。ただし、この小品は『マルコ・スパダ』の筋立てや登場人物とは関連性はなく、特別のストーリーも持っていない。オーベールの晴れやかな音楽に乗ってクラシックバレエの高度な技巧が次々と展開しながら優雅さと格調の高さを見せるこの作品は好評を博し、ショヴィレの当たり役として称賛された。その後、パリ・オペラ座はもとより世界各地のスターダンサーたちがこぞってレパートリーに入れている。グゾフスキーの振付作品はほとんど上演されなくなっているがこの作品については例外で、新古典主義の傑作としてジョージ・バランシンの『チャイコフスキー・パ・ド・ドゥ』などと並んでバレエ・コンサートでの上演機会が多い。この作品は、バレエ・コンクールの課題曲によく選ばれている。初演者のショヴィレは、シルヴィ・ギエムを始めとするパリ・オペラ座の後輩ダンサーたちに『グラン・パ・クラシック』の指導を行っている。なお、フランスの振付家ピエール・ラコットは1981年にローマ歌劇場で『マルコ・スパダ』をルドルフ・ヌレエフ（マルコ・スパダ）、ギレーヌ・テスマー（アンジェラ）、ミカエル・ドナール（フェデリッチ公爵）のキャストで復元上演した。1982年には、同一のキャストで映像化もされている。
江戸時代の三陸地方の陸上交通は、南北方向の街道として浜街道が整備され、現在の岩手県南東部（気仙郡）の区間は気仙道と呼ばれていた。このうち、現在の陸前高田市から大船渡市にかけては、箱根山北側の通岡峠を通過していた。通岡峠は急峻な峠道であったことから自動車交通の道路としては発展せず、1953年（昭和28年）に二級国道として指定された国道111号は、箱根山の南側を回り込み、広田半島の付け根に位置する小友や末崎を通過する経路であった。しかし、国道111号は海側へ迂回する形となっていたため距離が長く、特に大船渡側では海際まで迫る断崖と密集する人家との間を縫うような、幅員狭小かつ線形不良な道路であったため、早期の改築が望まれていた。このため、通岡峠を短絡する国道111号のバイパスを建設することとなり、日本道路公団による工事が1961年1月に決定し、同年11月21日に工事が開始された。工事は1963年11月7日に完了し、同年11月30日に供用された。工事中は「通岡峠道路」として建設されたが、供用時には「通岡道路」という名称に改められている。また、もともとは二級国道八戸仙台線の改築工事であったため大船渡市側を起点としていたが、現道が1963年4月1日に一級国道45号に昇格した際、起終点が仙台市から青森市までとなったことから、工事開始時と工事完了時で起終点が逆転している。
通岡道路の開通により、陸前高田市と大船渡市との所要時間は約30分短縮された。供用開始2年目の1964年度には年間156,602台だった交通量は年々増加し、1972年度には684,790台を数えた。交通量の増加に伴う早期無料開放の声の高まりを受け、また旧一級国道の一次改築が1973年度をもって全国的に完了することから、自治体が未償還額の一部を負担することを条件に日本道路公団の管理する旧一級国道のバイパスを無料開放することとなり、類似の有料道路とともに1973年3月31日をもって料金徴収を終了し、翌4月1日から無料開放された。無料開放に際し岩手県が負担した未償還額は630万円であった。
無料開放後は建設省（2001年からは国土交通省）によって維持管理が行われ、2016年現在は東北地方整備局三陸国道事務所が所掌している。海側を通っていた現道区間は岩手県に移管され、その大半は岩手県道38号大船渡広田陸前高田線となっている。三陸海岸を南北に縦走する自動車交通網は、より高規格な自動車専用道路として三陸自動車道の整備が進められており、陸前高田市と大船渡市との間を結ぶ区間は高田道路として完成している。このうち通岡峠を挟む区間（通岡IC～大船渡碁石海岸IC）は2009年3月15日に供用開始され、通岡峠は延長1,230mの通岡トンネルで通過している。これにより、高田道路完成前は一日あたり約11,500台あった旧通岡道路の交通量の大半が転換され、開通から1年後の2010年3月には、一日あたり約1,600台まで減少している。2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による津波（東日本大震災）は、陸前高田市及び大船渡市にも大きな被害をもたらした。海岸から離れた地域（概ね旧料金所から大船渡側）は被害が小さかったものの、陸前高田バイパスとの接点である起点付近は津波の直撃を受け、JR大船渡線等と立体交差していた沼田跨線橋が流失するなどの損害を受けた。
マスコミ総合研究所（マスコミそうごうけんきゅうしょ）は、日本のシンクタンク。台湾での呼称は、日本大眾傳播總會研究所である。1972年の日中国交正常化（中華民国・台湾とは断交）を受け、日本と台湾の民間交流を促進するため、岸信介・賀屋興宣・船田中・灘尾弘吉の指導の下、産経新聞で政治部記者・論説委員を務めた藤田義郎と中華民国駐日大使館政務参事の林金莖によって設立された。
アジア・レポート（Asian report、1972年（昭和47年）8月8日 第三種郵便物認可）を発行している。近年は、刊行が不定期となっている。アジア・レポートはアジアをうたっているが、当初から、台湾（中華民国）に関する記事が大半を占めている。産経新聞の正論欄における執筆メンバーや、産経新聞OB、産経新聞台北支局長らが、頻繁に寄稿しているのが特徴である。1990年代半ばまでは国民党寄り、2000年代以降は民進党寄りの論調であるが、執筆段階における、台湾での政権寄りという点では一貫している。藤田義郎は、蒋介石礼賛の功により、1989年に国民党政権から、紫色大綬景星勲章を授与されている。
ミセス・コロンボ（英名：Mrs.Columbo）は1979年2月から年末まで米国のNBCで放映されたミステリードラマ。視聴率不振のため第2シーズンはKate Loves a Mystery（邦題：ミス・ケイトの冒険）のタイトルで放映された。日本では1980年1月2日にNHKでパイロット版「殺し屋の声が聞こえる」を放映、以後不定期に2シーズンが放送された。
1978年5月に『刑事コロンボ』が終了となり、コロンボに代わる目玉作品を探していた当時のNBC社長フレッド・シルバーマンは、『コロンボ』の本編では一度も姿を見せなかった「ウチのカミさん」を主人公にしたドラマを思いつき、コロンボの制作スタッフだったリチャード・レヴィンソン&ウィリアム・リンク、ピーター・S・フィッシャーの反対を押し切り、『ミセス・コロンボ』の制作に踏み切った。当初、番組のプロジェクトにはレヴィンソン＆リンク、フィッシャーが関わっており、3人は主人公の「ミセス・コロンボ」役にモーリン・ステイプルトンを推薦したが、若い女優を希望していたシルバーマンは聞き入れず、最終的に当時23歳だったケイト・マルグルーを起用したため、3人はプロジェクトから撤退した。それでもシルバーマンは『コロンボ』最終シーズンのプロデューサーだったリチャード・アラン・シモンズを製作総指揮に据え制作を強行。こうして完成した作品は、オープニングや本編でコロンボの愛車プジョーや愛犬ドッグが姿を見せ、また初期のゲストにロバート・カルプやボブ・ディシー、ドナルド・プレザンスが登場するなど、コロンボファンを意識した内容となっていた。しかしコロンボファンの支持は得られず、さらに制作会社のユニバーサルから「ミセス・コロンボとコロンボ夫人は同一人物ではない」と否定され、同番組は路線変更を余儀なくされる。第2シーズンに入ると、主人公のケイトは刑事の夫コロンボと離婚し姓が「キャラハン」と変わり、娘のジェニー（演じるのは現在ヴァイオリニストとして活躍するリリ・ヘイデン）と2人暮らしになるが、唯一の「売り」であったコロンボの名前を失いただのミステリードラマとなった同番組は、年を越すことなく第2シーズン途中で打ち切られた。現在では、『刑事コロンボ』の米国版DVDの「特典映像」として「殺しの日は雨」など3エピソードが視聴可能である。
2007年1月にJRA競馬学校に入学。2008年1月に父である坂口正則調教師の下で厩務員となり、同年4月からは調教助手となる。父親の影響で、自身も調教師を目指していた。2017年に調教師試験に合格。合格の報を受けてのコメントの中で、目標とする調教師として父の名を挙げており、「トレセンで働くようになり、間近で仕事をする姿を見て、真面目でいつも一生懸命仕事をしている姿に感銘を受けました」と述べている。また、勝ちたいレースとしては「国内・海外を問わず、G1レースを勝ちたいと思っています」と答えている。さらに、「競馬においてその馬の全能力を発揮できるような競走馬が理想なので、そこを目指した馬づくりをしたいと思っています」と抱負を語った。2019年3月1日、前月限りで定年のため勇退した父の厩舎を引き継ぐ形で、自身の厩舎を開業した。同月17日に阪神7レース（4歳上500万下）をエイシンクリックで制し、初出走から通算11戦目でJRA初勝利を挙げた。同年5月1日には令和初のダートグレード競走となるかきつばた記念を父の厩舎から引き継いだゴールドクイーンで制し、中央・地方を通じて初の重賞制覇を果たしている。
坂口智康の年度別成績（netkeiba.com）を参照
メインイベントのライト級タイトルマッチでは、ペンがフロリアンを破り、2度目のライト級王座防衛に成功した。現役ミドル級王者アンデウソン・シウバの2度目のライトヘビー級戦となった第10試合は、シウバがグリフィンをKOで下した。出場が予定されていたホジマール・パリャーレスは負傷により欠場し、替わってターレス・レイチが出場した。第2試合に出場予定であったロバート・エマーソンはジョージ・ループに変更された。キャリア5戦全勝のジョニー・ヘンドリックスがUFCデビュー。
『アルカードくん』は、Moo.念平による日本の漫画作品。単行本は『小二版』と『小四版』各1巻が出ている。
『小学二年生』と『小学四年生』（ともに小学館）にて連載されていた。また、『コロコロコミック』（小学館）1986年夏休み増刊号にも読切として先行掲載されていた。ストーリーは読切版、『小学二年生』、『小学四年生』それぞれ違う話になっている。学年誌では「よう怪王子」となっている。
須田 麻衣（すだ まい、197X年3月17日 - ）は、日本のライター、プランナー。プロダクション・SUDACCI（すだっち）所属。編集プロダクションを経て2005年よりSUDACCIに参加。幼少時から文芸に親しみ、文芸系の編集者を目指すも、何の因果かSUDACCIのライター兼プランナーに。しかし持ち前の勉強好きがあいまって、フィギュア、コミックへの理解度もおのずと向上している。（竹書房『レプリカントVOL.27』掲載プロフィールより抜粋）
ノックアウト方式（ノックアウトほうしき）とは、2006年からF1に採用された予選方式。2007年のSUPER GT の第7戦（もてぎ）でも試験的に導入され、2008年のフォーミュラ・ニッポンでは全レースで採用された。本項ではF1で採用されているルールを取り扱う。
予選を複数のラウンドに分けて、途中のラウンドで一定の順位になれなかったものはノックアウト（敗退）として脱落・順位確定させて勝ち残ったものは次のラウンドに進む。最終ラウンドまで勝ち残ったものはその結果をもって順位が確定し、最も速いタイムを出したものがポールポジションとなる。出走台数によって第1ラウンドと第2ラウンドで脱落する人数が異なってくる（第3ラウンドは台数に関わらず10人（台））当初はラウンドの名称が「第1ラウンド」「第2ラウンド」「第3ラウンド」だったが、2006年途中から「Q1」「Q2」「Q3」に変更されたため、この項では2006年の内容は両者を併記、2007年以降の内容は後者で表記する。
選手権参加車両のうち最終ラウンド（Q3）に進出出来るのは10台と決まっており、進出できなかった残りの車両はQ1・Q2で半数ずつが脱落（ノックアウト）となって、脱落者はそれぞれのラウンドにおける順位でグリッドを順次決定する。Q3に進出したドライバーはQ3の結果をもってポールポジションから10位までを決定する。なお、フリー走行でのトラブル等で予選までにマシンあるいはドライバー（若しくは双方）がダメージを追い出走できない場合（通常はTカーおよびリザーブドライバーを用意しているが予選前までに使い果たしている場合もある）、強制的にQ1の最下位扱いとしてスケジュールを進行するため、Q1での脱落者はその都度少なくなる。またQ1・Q2でノックアウトされないタイムをたたき出してもそのラウンドでコース上に車を止めてしまう（クラッシュやマシントラブル、ガス欠などで自走できずピットに戻れない）場合、次のラウンドで走行できない。この際タイムは有効なので次のラウンドに進んではいるが次のラウンドは「記録なし」となる。
変更点は無し
2016年より予選ルールが大きく変更され、ノックアウト方式をベースにした新たな予選方式が導入されたが、非常に不評だったためわずか2戦で終了し、第3戦より2015年の形式（ただし前年と出走台数が異なるため、Q1で22台→16台、Q2で16台→10台となる）に戻された。