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「子ども救援カンパ」の最終報告が行われた直後の2010年（平成22年）3月18日、日教組批判の急先鋒として知られる義家弘介参議院議員（現衆議院議員、自民党）が参議院予算委員会でこのカンパを取り上げ、「街頭に立ったりした教師は、育英会の活動にプラスになるとの思いだったことが聞き取り調査でも明らかだ」と述べて連合の「トブ太カンパ」への寄付を批判した。同じく日教組に批判的な産経新聞が翌日の記事でこの発言を報じ、加えて徳島県教組が朝鮮学校に通う子どもへの支援として150万円を受け取ったことにも言及した。この報道を受けた一部のネットユーザーが「日教組による募金詐欺・横領だ」などと主張し、匿名掲示板「2ちゃんねる」に複数のスレッドが立てられるなど批判の動きが強まった。
これらの批判を聞きつけた在特会京都支部運営のAらは徳島県教組への抗議行動を計画し、2010年（平成22年）4月4日、在特会の公式サイト上に「国民の善意を踏みにじる募金詐欺組織のネコババ日教組を許さない！」と題した抗議計画の情報を掲載し、参加者を募った。抗議は在特会京都支部の主催、在特会を中心とした関西の右派系市民活動家の集まりであるチーム関西の協力で行われる運びとなった。
2010年（平成22年）4月14日午後1時頃、在特会京都支部運営・主権回復を目指す会（主権会）関西支部幹事のAを筆頭に、チーム関西代表のB、在特会副会長兼大阪支部長のC、いずれも在特会会員である30代の女性D・10代の男性E・20代の男性F・チーム関西のカメラマンG・日本シルクロード科学倶楽部副会長のHなど合計19名が、徳島県教組の事務所が置かれている徳島県教育会館前の路上に集合した。Aらは当初会館前の路上で街宣活動を行っていたが、午後1時15分頃になって突然館内に立ち入り、うち16名が建物2階の組合事務所内に侵入して以下のような言動に及んだ。「日教組の正体、反日教育で日本の子供たちから自尊心を奪い、異常な性教育で日本の子供たちを蝕む変態集団、それが日教組」などと記した横断幕、日章旗、拡声器等を携帯して、「詐欺罪。」などと怒号しながら侵入した上、そのころから同日午後1時28分ころまでの間、約13分間にわたり、同事務所において、同組合の業務に係る事務をしていた同組合書記長X（当時58歳）及び同組合書記Y（当時44歳）の2名を取り囲み、同人らに対し、前記横断幕、日章旗を掲げながら、拡声器を用いるなどして、「詐欺罪じゃ。」「朝鮮の犬。」「売国奴読め、売国奴。」「国賊。」「かわいそうな子供助けよう言うて金集めてね、朝鮮に150万送っとんねん。」「募金詐欺、募金詐欺じゃ、こら。」「非国民。」「死刑や、死刑。」「腹切れ、お前、こら。」「腹切れ、国賊。」などと怒号し、「人と話をするときくらいは電話は置き。」「置けや。」などと言いながら前記Xの両腕や手首をつかむなどして同人が110番通報中であった電話の受話器を取上げて同通話を切った上、同人の右肩を突き、「朝鮮総連と日教組の癒着、許さないぞ。」「政治活動をする日教組を日本から叩き出せ。」などとシュプレヒコールするなどした上、机上の書類等を放り投げ、拡声器でサイレン音を吹鳴させるなどし、前記事務所内を喧噪状態に陥れ… — Aほか15名、京都地方裁判所平成22年（わ）第1257号、平成22年（わ）第1641号 平成23年4月21日第2刑事部判決・判決文本文より抜粋これらの言動について、現場に居合わせた書記長は後に「教研集会のたびに右翼団体の抗議は目にしていたが、それと比べても常軌を逸していた」と語っている。110番通報を受けて警察官が駆けつけたが抗議活動は収まらず、侵入から約20分後、「日本が嫌なら脱日せよ」と題した宣言文を読み上げてから参加者らは事務所を退去した。抗議活動の一部始終は動画配信サイトで生中継されたほか、翌日までに撮影を担当したGらによって動画投稿サイト「YouTube」「ニコニコ動画」に動画形式でアップロードされている。
事件から一週間後の2010年（平成22年）4月21日、徳島県教組は事件参加者のうち顔と名前を特定できた8名について、威力業務妨害などの容疑で徳島西警察署に刑事告訴した。また日教組は同日付で書記長談話を発表し、事件に対して強く抗議するとともに、徳島県教組の取り組みを全面的に支持することを表明した。なお保守系の教職員組合である全日本教職員連盟（全日教連）の傘下にあり、徳島県内の教職員組合としては最大勢力を誇る徳島県教職員団体連合会（徳教団）は、参加者らが起訴された後の11月22日付で、「徳教団は反日教組の立場だが、徳島県教組とは今後も信頼関係に基づいて互いに協力していくという姿勢に変わりはなく、どのような主義や主張であっても法を逸脱した行為は許容しない立場である」との事務局長談話を発表している。
徳島県教組からの刑事告訴に対し、在特会側も日教組・徳島県教組を詐欺容疑で刑事告発したが不受理とされた。また、2010年（平成22年）4月27日には事件参加者のうちA・Cら数名が徳島県庁で記者会見を行い、「徳島県教組は募金詐欺を働き、北朝鮮系の反日団体に金を送った。抗議は当然のことだ」などと述べた。これと並行して記者会見当日に在特会東京支部が日教組本部前で、翌4月28日に同京都支部が徳島県庁前で、それぞれ抗議街宣を行った。のちに参加者の一人・川東大了は自身のブログでこう語っている。徳島県での事件も、簡単に述べると、交通事故等によって親を失った遺児の高校進学等の為の支援を行う「あしなが育英会」の名前を騙って「子ども救援カンパ」なる募金を日教組が行った訳であるが、その募金で集まったお金1億7000万程の内、1億円を上部組織の連合に収め、そこから徳島県教組が朝鮮学校への寄付として150万円を渡したというのが事件の発端である。朝鮮学校の子供達は、日本の公立学校へ入学が認められているにも関わらず、親の意思で「民族教育を受けさせる」として通っている子供達であり、比較的、裕福な家庭の子供なのである。つまり、「親を失った子供の就学支援に使われる」と思って募金した人のお金を、「親もいる。家庭も裕福」な子供に使ったのである。更には、朝鮮学校は日本人拉致事件を行った北朝鮮と、その出先機関である朝鮮総連の傘下の学校であり、そこでは金親子の肖像画を掲げて様々な反日教育を行っている事が知られており、そのような事から「朝鮮学校に寄付されると知っていたら、募金しなかった」と言う人が多くいた。さらに、この事件によって、あしなが育英会も悪評が立ち、一時期、あしなが育英会への寄付も減って、交通遺児への支援金が不足して、高校進学を断念する子供達も出ていた。 — 川東大了、2014年7月19日（土）のブログから抜粋他方で、参加者側からも過激な抗議活動を行ったことへの懸念や批判の声が上がり始めた。参加者の一人であるDは徳島県教組による告訴の翌日に自身のブログで「抗議の前々日に過激な行動は控えようと申し合わせたのにこんなことになってしまった。これでは支持も広がらないし、Aはもう少し頭を使って欲しい」とリーダー格であるAの言動を批判した。また、当時在特会と共闘関係にあり、当事件やその後の記者会見に構成員が参加していた主権会は、「今回の抗議は現行犯逮捕されてもおかしくない危険で無責任な行動であり、『行動する保守』運動に大きなダメージを与えかねない」として、当事件に参加したA・Bほか1名と記者会見に参加した1名の計4名を除名処分にすると発表した。
2010年（平成22年）9月8日、徳島県警警備部はA・B・C・D・E・F・Gの7名を威力業務妨害などの容疑で逮捕した。また9月24日にはHら残りの参加者12名も組織的犯罪処罰法違反（組織的威力業務妨害）などの容疑で書類送検された。徳島地検は当初、より罰則の重い組織的犯罪処罰法違反での立件を目指していたが、在特会の組織性を立証することは難しいとの判断から同法の適用を回避し、9月29日付でA・B・C・D・E・Fの6名を威力業務妨害・建造物侵入の容疑で起訴するに留め、名誉毀損容疑については起訴猶予処分とした。またG・Hら13名は3つの容疑全てについて起訴猶予処分となり、Gは釈放された。起訴された6名のうちA・B・Cの3名は既に京都朝鮮学校公園占用抗議事件で京都地裁に起訴されていたため、D・E・Fの3名についてのみ徳島地裁で審理し、A・B・Cの審理は京都地裁で行うことになった。
2010年（平成22年）11月17日に開かれた初公判でD・E・Fはいずれも起訴内容を認め、即日結審となった。徳島地裁は翌12月1日、「犯行は悪質で被害者への精神的影響も大きいが、被告らは行き過ぎた行為を認め、在特会を辞めると述べている」として、Dを懲役2年・執行猶予5年、Eを懲役8月・執行猶予4年、Fを懲役8月・執行猶予3年とする判決を言い渡した。D・E・Fはいずれも控訴せず、有罪判決が確定した。
不起訴不当議決を受けて再捜査を進めていた徳島地検は公訴時効直前の2013年（平成25年）3月29日、威力業務妨害幇助・建造物侵入の容疑でGを、威力業務妨害・建造物侵入の容疑でHを、それぞれ起訴した。その一方で参加者19名全員の名誉毀損容疑については不起訴の判断を維持した。
徳島県教組は2013年8月6日、県教組と書記長（当時）の女性が在日特権を許さない市民の会の1団体と10人の個人に対して1683万円の損害賠償及び慰謝料を請求する民事訴訟を、徳島地方裁判所に提起した。一方、在特会側は「刑事告訴から3年経過してからの提訴で、損害賠償請求権は時効で消滅した」と主張していた。2015年3月27日、徳島地裁は在特会などに計約231万円の賠償を命じた。在特会の威力業務妨害が人種差別に根ざすものと裁判所が認めなかったため、また在特会は賠償認容を不服として、双方が控訴。2016年4月25日の控訴審判決で高松高等裁判所は、原告側の主張を認め、賠償認容額をほぼ2倍とする判決を言い渡した。2016年11月2日、最高裁第3小法廷は1日付けで在特会の上告を退け、賠償額を増額した2審高松高裁判決が確定した。
藤原北家山蔭流、参議・藤原安親の孫で、従四位下・越前守、藤原為盛の子藤原定任の長男藤原実宗が天永2年（1111年）に常陸介に任命され常陸国の伊佐荘中村に住した。『新編常陸国誌』や『梁川八幡神主菅野氏系譜』によると「実宗初て伊佐中村に居る、因て中村を氏とす」とあり藤原実宗が中村氏を称し、中村氏の祖とされる所以となっている。
真岡市中地区の古寺社にはいくつかの中世古記類が伝存しているが、それらの多くは中村荘の領主を中村城館跡の主である中村氏とし、伊達氏の先祖とすることで共通した性格を持つ。中里魚彦（東京大学史料編纂所講師・栃木県文化財保護審議会委員）はこうした古記類などを検討し、伊達氏が常陸国伊佐荘（伊佐郡）中館から興ったというこれまでの見解については問題はないが、伊佐氏の祖が中村荘に居して中村氏を称し平安末期から鎌倉初期に伊佐郡に移ったのではないかという新たな見解を示した。
延宝5年に行われた陸奥仙台藩による伊達氏旧跡調査に接した窪田権九郎所々廻見覚書によるところの伊達氏源流の伝承については中村地域の主体的な行動により形成されたものであろうとし『真岡市史』などのはこの書を元に、中村氏の伊佐郡移住説について中村氏の存在そのものや伊達氏発祥地伝承自体についても討すべき余地が多いとしていたが、近年の研究ではこの仙台藩による伊達氏旧跡調査のさいに伊達宗村が中村八幡宮に奉納した遺品が下野の中村で見つかり、朝宗を伊達家始祖とする伊達家としては尊卑分脈にない伊達宗村が始祖となるようなことのないよう所々廻見覚書に記したとされる。なおこの伊達宗村遺品の軍配団扇は現在仙台市博物館の所蔵とされている。またこの伊達氏旧跡調査が行われ発見された伊達宗村遺品を回収すべく延宝6年、伊達綱村が伊達家の宝刀備前義光（栃木県文化財指定）を中村八幡宮に奉納し交渉の末、伊達宗村遺品奥州凱旋後軍配団扇（仙台博物館所蔵）を仙台藩の元に回収したとされる。この綱村が奉納した宝刀の箱書きには「大織冠十八代之苗裔我が伊達家氏之始祖常陸介宗村會て指揮団扇一握を当宮に奉納す」と記載されておりこの地を発祥の地とし宗村を始祖と当時の藩主・綱村が認めていたとされている。
下野国中村氏の家紋は元来、藤原氏宗家以来の丸に剣片喰紋を用いていたが、文治5年（1189年）の奥州合戦の功に念西（伊達朝宗）が源頼朝より幕紋二引両紋を拝領し伊達氏はその後、数代にわたり幕紋二引両紋を用いていたが、後に下野国中村城の城主となる中村朝定は頼朝より拝領した幕紋二引両紋を用いず、藤原氏以来の丸に剣片喰紋を用いたとされている。そのため下野国中村氏の中村朝定直系の子孫は丸に剣片喰紋を用いている。
中村朝定が鎌倉幕府により鎌倉に舘を持ち終生の管理下に置かれたためそれより数代にわたり中村城が城主不在となっていた。朝定の5代孫の中村経長は鎌倉幕府滅亡後に建武の新政にあった足利尊氏に与し建武2年（1335年）7月に中先代の乱が起こり経長は足利尊氏の軍にあって相模川の戦いで北条時行の軍を撃破し功を立て本領の中村荘を回復し再び中村氏が中村城の城主となった。延元元年/建武3年（1336年）、足利尊氏が摂津豊島河原の戦いで新田義貞軍に大敗を喫し九州に落ち延び失脚した。尊氏の失脚を受け経長は中村城において援護の段が断たれた。宗藩の伊達行朝は北畠顕家の軍にあっため、経長は伊達行朝の介により南朝方に属することになる。延元2年/建武4年（1337年）北畠顕家軍が白河関を越えて下野に入ると経長は伊達行朝軍とともに足利方の小山城を攻略し陥落させ、利根川の戦い、安保原の戦いにおいてそれぞれ足利義詮軍を討ち破り北畠顕家の軍にあって鎌倉を攻め落とした。延元3年/暦応元年（1338年）後醍醐天皇皇子の義良親王、宗良親王に供奉して伊勢に下向した。義良親王、宗良親王は伊勢より海を渡り陸奥国に赴こうとし、経長は伊達行朝、結城宗広とともに供奉の船上にあったが暴風にあい、義良親王、宗良親王は吉野に戻り、経長、北畠親房、伊達行朝の船は常陸の海岸に漂着した。北畠親房は小田治久の招聘により神宮寺城に入り、経長と伊達行朝は中村城へと帰還した。北畠親房は関東各地の反幕勢力の結集を呼びかけるも宇都宮公綱・芳賀高貞が北朝方についたため経長、伊達行朝は真岡、烏山へと派軍し芳賀高貞父子を討ち取った。興国元年/暦応3年（1340年）、北畠親房は経長に命じ、行朝を嚮導し常陸国伊佐郡の伊佐城の守りに入らせた。しかし北畠親房は敵と身内の両方から突き崩される結果となり、興国4年/康永2年（1343年）に親房方の城が陥落すると北畠親房は吉野へと帰還してしまった。北畠親房が落ち延びて行ってしまい11月に伊佐城は遂に足利尊氏の命を受けた高師冬に城を包囲される。経長と行朝は孤立無援となるもその包囲を突破し行朝は自領へ戻った。経長は中村城に帰還したが尊氏、親房と2度の主君の失脚、そして宗藩の伊達行朝の落延びに会い万策尽きるも、一時は鎌倉を攻め落とした際に共闘した宇都宮公綱、芳賀高名はその武名を貴び、経長を臣に取り込むことを善作と鑑み、中村の領地を宇都宮領にするを以って宇都宮領の境目の重要地である中村城を武名高い経長に任せた。以降、中村氏は宇都宮氏の臣として戦国時代を迎えることとなる。
戦国時代の頃になると中村城は当時の宇都宮氏の五指に入るほどの闘将と謳われた中村玄角が城主となっていた。猿山合戦が起こると天文13年（1544年）に結城氏の家臣・水谷正村に攻められたが、嫡男の時長とともに撃退している。しかしその晩に正村の軍勢に夜襲を掛けられ玄角は城の南西において激闘の中、討ち死にした。時長は父、玄角の討ち死をうけ中村城を水谷軍に渡さぬように城に火を放ち、態勢を整えなおすために宇都宮へと引き返した。宇都宮尚綱は天文14年（1545年）に時長を先鋒に常野の鏡久下田表に水谷勢と戦ったが旧領を取り戻すことは叶わなかった。時長はその後、宇都宮広綱、宇都宮国綱の家臣として仕えた。慶長2年（1597年）、宇都宮国綱が朝鮮出兵に参陣し帰還後、豊臣姓を賜り従五位下に任じられたが、突然改易され備前国へと配流になり宇都宮氏本家を始め多くの家臣は全国各地に散らばっていった。中村氏は宇都宮氏の配流には従わず拝領の地の戸祭村（現在の戸祭元町・松原）に留まった。慶長2年の「宇都宮国綱家臣連名簿（栃木県立図書館所蔵）」によると中村日向守は戸祭村に住し、宇都宮国綱家臣の中では最大の十万石を領し、但書きには「後仙台伊達ト号ス陸奥守ノ先祖也」と記録されている。また天保3年（1832年）の「宇都宮彌三郎旧臣録名簿（栃木県立図書館所蔵）」にも「中村日向守 戸祭村 中村吉兵衛」の記録が残っている。
慶応3年（1867年）に大政奉還されるも翌慶応4年（1868年）1月に戊辰戦争が勃発すると3月にはそれに呼応するように安塚村（現在の壬生町）或いは石橋宿より打ちこわしが起こった。4月に入ると雀宮宿では5000人に膨れ上がり郷村取締役宅等を打ち壊しながら宇都宮城下へと目指すも宇都宮藩兵により城下への立ち入りを拒否される。しかし西部の村々がこれに呼応し宇都宮城下の八幡山に集合しその数は３万人まで膨れ上がった。戸祭村では中村林平館に隣接する豪商大渕家が打ちこわしに合う被害が出るも中村林平はこのとき戸祭村の戸祭山、水道山を含む多くの土地を領していたがそこで従事していた多くの農民たちに支持されていたため中村氏館が打ちこわしにあうことはなかった。中村林平は明治35年（1902年）8月10日に実施された第7回衆議院議員総選挙の栃木1区に出馬し衆議院議員、立憲政友会の前職矢島中と相対している。林平の孫娘は小平重吉（元栃木県知事）、小平久雄（元衆議院副議長）を輩出した西川田小平家に嫁いでいる。西川田小平家には船田中（元衆議院議長）の孫娘で船田譲（元栃木県知事）の娘が嫁いでいる。林平の曾孫の中村充(東京大学農学博士、福井県立大学名誉教授)は縁戚の由縁で一時期作新学院の教壇に立っている。なお中村充は父の代に戸祭元町より日光街道戸祭町松原（現・宇都宮市松原）に移住しており松原で生まれ育っている。平成元年（1989年）に着工した農林水産省による国営干拓事業の「諫早湾干拓事業」は一大国家事業であったが水門撤去、開門を求める運動が高まると衆議院第155回国会の農林水産委員会第4号において中村充は海の生物の環境工学の学者の立場より干拓事業において発生している現象は、地形、海象、気象、それに生物やあるいは人為作用ということが色々と絡まり重なり合って、その現象が複雑に出ていると一長一短に答えがでるものではないと専門的な見地から干拓地の再生法案の早期成立を望む旨の意見を述べている。
中村城跡には、伊達騒動を題材にしたNHK大河ドラマ「樅ノ木は残った」のモデルになった古木がある。この古木は現在遍照寺の境内にあるカヤの古木で、昭和29年に栃木県指定天然記念物となった。文治5年（1189年）、奥州伊達氏の祖朝宗、或いは宗村が、源頼朝から奥州合戦における石那坂の戦いの恩賞として与えられた伊達郡・信夫郡に赴く際に植樹したとするいわれがある。
オリンパス μ770SW（オリンパス ミューななななまるえすだぶりゅー）は、オリンパスから発売されたコンパクトデジタルカメラであり、海外市場向けでの機種名はStylus 770SW（すたいらすななななまるえすだぶりゅー）となっている。
1989年の対戦は、東地区のシカゴ・カブスと、西地区のサンフランシスコ・ジャイアンツとの対戦となった。結果は、4勝1敗でサンフランシスコ・ジャイアンツが27年ぶり17回目のリーグ優勝。ワールドシリーズへ進出した。MVPは打率.650、2本塁打、8打点の成績を残したウィル・クラークが受賞。
レイモン・サヴィニャック (Raymond Savignac、1907年11月6日 - 2002年10月31日) は、パリに生まれ、94歳でカルヴァドス県トルヴィル＝シュル＝メールで亡くなったフランスのポスター画家。通常単にサヴィニャックと呼ばれる。特に数々の商業ポスターは今日のフランス文化の一部をなしており、シンプルな機能美とユーモラスな筆致が特徴である。独学でデザインを学び、1935年からカッサンドルの設立した「アリアンス・グラフィック」でカッサンドルの指導のもとポスターを描き始める。1949年になってモンサヴォン社の牛乳入り石鹸の広告で成功を収める。サヴィニャックは「僕は41歳のときにモンサヴォンの牛のおっぱいから生まれたんだ」とよく語った。1979年にノルマンディーの海岸リゾート地トルーヴィル・シュル・メールに移り住む。当地のトルーヴィル市立ヴィラ・モンテベロ美術館 Musée villa Montebello には数百枚のポスター、絵葉書、下絵、リトグラフが収蔵されており、現在では別館 Galerie du Musée （トルーヴィル市観光案内所併設）を中心に定期的に展示されている。海岸の遊歩道 Les Planches （2001年にプロムナード・サヴィニャックと命名された19世紀来の板張りの散歩道）にも作品が展示されており、サヴィニャックがトゥルヴィル市や地元のクライアントのために描いた作品を見ることができる。またトルーヴィル・シュル・メール市内ではサヴィニャックのポスターがあちこちで街角の壁画となっている。これら約12の場所を廻る「サヴィニャックの足跡めぐり」が散歩コースになっている。
ゴードン・フリーマン（Gordon Freeman）はコンピューターゲームソフト『ハーフライフ』の主人公である架空の人物。 英『エンパイア』誌のゲームキャラTOP50で1位に輝いたMIT卒の理論物理学者である。ゴードンはシリーズを通じて大抵は支援者がおらず圧倒的に不利な状況を跳ねのけていかなければならない。作中では彼は決してしゃべらず、シーンやミッションのブリーフィングのカットは存在しない。すべての行動はゴードンの視点で描かれ、プレイヤーはゴードンのほぼすべての行動をコントロールできる。ゴードンはブラックメサ研究所で働いていたが、ある実験で偶然異次元との通路が開いてしまい、敵対する生物が飛び出し混乱状態に陥った。初代『ハーフライフ』では、プレイヤーはゴードン・フリーマンとして、エイリアンだけでなく、この状況を食い止め生き残りの目撃者達を殺すために送り込まれた海兵隊と、研究所内で研究所の同僚達と共に交戦する。続編の『ハーフライフ2』では、ゴードンはブラックメサの事故後のディストピアとなった時代に送り込まれる。この時代、コンバインと呼ばれる異次元帝国軍は異次元との通路を利用し、軍事的に地球を支配していた。ゴードンは抵抗組織に属し、圧政者との闘いの中で抵抗組織を助ける。
奈良盆地の中央を南北に貫き京都・奈良から橿原方面を結んでいる。大和八木駅で大阪線と接続しており、京都や奈良から三重県中部（伊勢志摩地方）へのフィーダー路線の役割も担っている。この路線は近鉄京都線との直通列車が多く、京都を基準にするとその放射路線の一つとなっているが、大阪を基準にすれば近鉄奈良線・大阪線・南大阪線という3つの放射路線と交差する環状路線にあたる。スルッとKANSAI対応カードおよびJスルーカード（自動券売機での乗車券引き換えのみ）や、PiTaPa・ICOCA・Suicaなどの全国相互利用サービスのIC乗車カードが使用できる。2016年3月27日から車掌のタブレット操作による車内自動放送が始まった。
特急・急行・普通列車が運行されている。当線を経由して京都駅 - 橿原神宮前駅間および京都駅 - 賢島駅間で運転される特急の詳細は「近鉄特急」の項を参照のこと。特急は日中は京都駅 - 橿原神宮前駅間で1時間に2本が運転され、一部時間帯に賢島駅発着の列車が追加される。 橿原線内では大和八木駅、日中に西ノ京駅（京橿特急と土休日1列車のみ京伊特急）にも停車する。
橿原線では唯一の料金不要の速達種別である。橿原線内では近鉄郡山駅、平端駅、田原本駅、大和八木駅、八木西口駅、畝傍御陵前駅に停車し、日中に限り西ノ京駅にも停車する。大多数の列車が京都線に直通し、終日、京都駅 - 橿原神宮前駅間のほか、朝夕に天理線に直通して京都駅 - 天理駅間にも運転されている。昼間時は橿原神宮前駅発着が1時間に2本（約30分間隔、ただし近鉄奈良駅発着列車との兼ね合いで20分・40分間隔に近い）で運転される。一部の大和西大寺駅発着の列車には、奈良線大阪難波駅発着の準急・普通との直通列車として運行されるものや、京都線普通との直通列車として運行されるものもある。橿原線内では平端駅が待避可能駅であるが、原則として特急列車を待避せず、全列車が大和西大寺駅 - 天理駅・橿原神宮前駅間で先着する。編成両数は朝と夜間の一部列車が4両編成で運転される以外は6両編成で運転される。2003年ダイヤ変更までの一時期、橿原神宮前駅発着の急行は1時間に3本（約20分間隔で京都駅発着が1本、大和西大寺駅発着が2本）あったが、このダイヤ変更で現在の2本に削減され、2本とも京都駅発着となった。これにより、奈良線・京都線に直通する大和西大寺駅発着の列車が大幅に減少した。ただし朝のラッシュ時は上りを中心に3 - 4本運行されている。西ノ京駅への急行停車は2007年3月のダイヤ変更から土曜・休日ダイヤの昼間時のみ実施しており、2012年3月のダイヤ変更以降は平日にも停車するようになった。同時に昼間の天理駅発着列車が削減された。かつては、橿原線内折り返し列車が主体のダイヤだった時期があった。また、1981年3月までは大和西大寺駅で方向転換して橿原神宮前から近鉄奈良駅に直通する列車もあった。
終日、京都駅・大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅間のほか、天理線に直通して大和西大寺駅 - 天理駅間でも運転されている。昼間時は1時間に橿原神宮前駅発着が3本（約20分間隔）、天理線直通が1本の合計4本が設定されている。編成両数は原則として4両編成であるが、早朝・深夜の天理線直通1往復は2両編成であり、これは奈良線系統では唯一の存在である。特急列車の待避および急行との緩急接続は平端駅で行われるが、橿原神宮前駅発着の列車は橿原線内を全区間先着で運転される列車も存在する。2010年3月のダイヤ変更から2012年3月のダイヤ変更までは、土休日の昼間の一部の天理線直通列車が天理線内折り返し列車に縮小されており、橿原神宮前駅発着の毎時4本のみという時間帯も生じていた。2012年3月のダイヤ変更までは、時間帯によっては大和西大寺駅から同駅始発の京都行普通列車に系統変更するものも多くあったり、時刻表などの上では線内列車として扱われているが、実際には京都発大和西大寺行きの京都線普通列車がそのまま引き続き橿原神宮前行きまたは天理行きとして運転されるものも多かった。現在では京都線直通列車として運転されている。1974年9月20日のダイヤ変更までは近鉄郡山駅発着の普通や田原本線が近鉄の運営となった1964年10月1日に設定された変則的な途中折り返し運転の大和西大寺駅 - 田原本線西田原本駅間の普通もあった。現在は近鉄郡山駅の列車の折り返しに使用していた渡り線は撤去されている。
1972年まで近鉄難波駅（1970年の難波線開業以前は上本町駅）から天理駅まで定期列車として運行されていた。橿原線内は各駅に停車していた。
大晦日から元旦にかけての終夜運転は、近年では京都駅から伊勢方面および橿原神宮前駅への特急が両者合わせて30 - 60分間隔で運転されているほか、大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅間に普通を20 - 30分間隔で運行する形態となっている。ただし、2009年（平成21年）12月31日から2010年（平成22年）1月1日にかけての終夜運転では普通の本数が例年より減少した。時刻については近鉄の公式ホームページでも掲載される。
2010年に、第27回全国都市緑化ならフェアが県営馬見丘陵公園で開催されることを受けて、利用客の便宜を図って、大和西大寺発新王寺行き臨時急行「やまと花ごよみ号」が運転され、同号は奈良市などから会場北側に位置する田原本線池部駅への直通列車として運転するもので、橿原線内は定期急行列車の停車駅、西田原本駅で折り返した後、田原本線内は定期列車の時刻で普通列車として運転した。運転期間は当初10月18日から20日までの3日間のみだったが、11月13日と14日の2日間にも追加運転された。各日往路1本運転し、期間中の田原本線内では「やまと花ごよみ」のヘッドマークを掲出して運転していた。天理教の祭事が行われる時の臨時急行は奈良線に直通する大阪難波駅 - 天理駅間の列車も運行される。さらに平日には、阪神本線神戸三宮駅から阪神なんば線を経由する天理駅直通の臨時列車（阪神線内快速急行、近鉄線内急行）も運行されることがある。
奈良線・京都線で使われる車両が橿原線でも使用されている。8600系8619Fや京都市営地下鉄烏丸線乗り入れ対応の3200系・3220系、5800系・5820系L/Cカー、1026系1026F - 1029F、9820系といった6両固定編成および、3両編成を2編成併結した8000系・8400系の6両編成は急行通過駅のプラットホーム有効長の関係で急行に限定して使用される。終点の橿原神宮前駅構内には、標準軌の橿原線と狭軌の南大阪線・吉野線との台車交換施設があり、南大阪線系の車両が大阪線五位堂検修車庫で検査の際には、この台車交換施設で台車を交換し、大阪線所属の電動貨車モト90形（97・98）で牽引搬送して検査入場している。
大阪電気軌道（大軌）が最初に建設した現在の奈良線に次ぐ路線として、畝傍線（うねびせん）の名で西大寺駅 - 橿原神宮前駅間が1923年までに全通した。同線への免許が交付されるに当たり、天理軽便鉄道（現在の近鉄天理線）と大和鉄道（現在の近鉄田原本線）を買収することが条件付けられたが、前者は1921年に合併したものの、後者については諸事情があって遅れ、傘下に置いたのは1924年ごろ、自社線にしたのは大和鉄道が信貴生駒電鉄に合併されて、大阪電気軌道が近畿日本鉄道となった後の1964年であった。当初は大阪から橿原方面へ向かうルートとしての役割も担っていたが、短絡ルートとなる八木線（後に桜井線を経て現在の大阪線となる）が1925年に開業したことで、上本町 - 八木間におけるその地位は譲った。しかし、1928年には奈良電気鉄道（1963年に買収されて近鉄京都線となる）が開業し、今度は京都から橿原・吉野・伊勢方面への連絡ルートとしての使命も果たすようになった。なお奈良電気鉄道は、開業当初から奈良線・畝傍線と直通運転を行っていた。その後橿原神宮の神域拡張のため、1939年に八木西口駅 - 橿原神宮駅（現在の橿原神宮前駅）間を東側の現在の位置に移設している。この時、線名も現在の橿原線となった。なお1966年に京都駅から伊勢方面へ向かう「京伊特急」が新設された際、当初は連絡線の配置の都合から大和八木駅を2回通り、八木西口駅と大和八木駅の構内で2度スイッチバックする形態の運行をしていたが、1967年には新ノ口駅から直接大阪線の大和八木駅へ入れる新しい短絡線を完成させ、入れ換えの煩わしさを解消させている。橿原線は、架線電圧の1500Vへの昇圧後も建築限界（車両限界）が、標準軌の他路線よりも狭隘なまま残り、車両の製造・運用面での制約となっていた（京都線で奈良線用大型通勤車の運用が始まった後も、橿原線直通の運用には800系・820系の使用を余儀なくされた。また特急専用車両でも、当路線での使用を前提とした18000系・18200系・18400系は、幅の狭い車体を採用している）。1973年9月に建築限界の拡大工事が完了し、制約が解消された。
緯度が高い、標高が高い、寒流の影響を受ける、内陸のため海洋からの熱供給が少ないなどの理由で冷帯となった地域のうち年平均気温が低く、特に1年のうちで冬の期間が長く占めており冷え込みが厳しい地域がこの気候区に分類される。冬は長くて寒いが、四季の変化のある湿潤大陸性気候、年中寒冷で樹木の生育ができない寒帯・ツンドラ気候に隣接している。高緯度に位置する上、湿潤大陸性気候よりも北側に分布するため夏は日照時間が長いが太陽高度がかなり低いことから平均気温が10℃を超える月が3ヶ月、若しくはそれ以下となる。また冬は特に内陸では寒冷乾燥な気団の影響を受けるため、寒気の影響に加え雲が少なくなるために放射冷却が起きてさらに気温が低下する。そのため夏は短く冷涼で降水量はあまり多くないが、シベリア東部では内陸盆地･低地を中心に比較的高温になり好天の日には蒸し暑くなることもけっこう多い（但し、昼の暑さと比べて朝晩は冷え込むので日較差がかなり大きいのも特徴である）。冬は長く、最高気温が0度を下回るなど冷え込みが非常に厳しい日が多くなる。シベリア東部の内陸部では、真冬ともなると最低気温が-40℃～-50℃にも達することがある。そのため年によっては年較差（特に、冬の最低気温と夏の最高気温との差）は極大となる。
北アメリカ大陸北部やシベリアではタイガと呼ばれる針葉樹林が広がる。北アメリカ、エニセイ川より西のシベリア、ロシア極東地方では常緑針葉樹、エニセイ川より東のシベリア（極東地方を除く）では落葉針葉樹が見られる。土壌を見ると、タイガ地帯を中心に酸性のポドゾルが多く分布している。北に行くほど地中数十cm〜数mが年中凍結する永久凍土がよく見られるようになり、冬に降水のきわめて少ない東シベリアは大部分の地域が永久凍土となる。また、永久凍土ではない地域でも冬の最も寒い時期には地面が凍結する。
酸性土壌であることに加え寒さが厳しいため、耐寒性の作物（ライ麦、えん麦、大麦、カブなど）が栽培される。タイガは樹種が少ない純林のため林業に適しており林業や木材加工産業、製紙業が盛ん。冬の寒さに耐えられるよう住居の断熱や暖房などが発達した地域であるが、近代的な設備よりも伝統的な設備のほうが多用される。
UEFAヨーロッパリーグ 2016-17 グループリーグ (UEFA Europa League 2016–17 group stage) は、2016年9月15日から12月8日まで開催される予定のUEFAヨーロッパリーグ2016-17 本戦の第1ステージである。予選プレーオフを勝ち抜いた22チームと、直接本戦出場権を獲得した16チームと、チャンピオンズリーグプレーオフ敗者の10チームの計48チームで行われる。各グループを勝ち抜いた24チームとチャンピオンズリーグのグループリーグの3位チーム計8チームが決勝トーナメントへ進出する。
ケンパーはバージニア州マディソン郡マウンテン・プロスペクトで、ウィリアムとマリア・E・アリソンのケンパー夫妻の息子として生まれた。兄にはケンパー士官学校の創設者フレデリック・T・ケンパーがいた。祖父はアメリカ独立戦争のときにジョージ・ワシントン将軍の参謀として仕えたが、ケンパー自身は実質的な軍事訓練を受けたことが無かった1842年にワシントン大学（現在のワシントン・アンド・リー大学）を卒業し、弁護士になった。米墨戦争が始まった後で、ケンパーはアメリカ陸軍に入隊し、大尉になり、第1バージニア歩兵連隊の補給係将校助手となったが、入隊したのが遅すぎて（1847年）、実戦に参加することは無かった。1858年までにバージニア民兵隊の准将となった。ケンパーは1853年にバージニア州議会議員に選出された。軍事問題委員会の委員長になり、州兵の軍備を強く主張する者となった。1861年早く、州議会議長となり、これを1863年1月まで務めた。議長としての任期の大半は南軍での従軍期間とも一致していた。
南北戦争が始まると、バージニア暫定軍の准将として従軍し、続いて南軍の大佐となって1862年5月からは第7バージニア歩兵連隊を指揮した。その連隊は1861年6月から1862年3月まで南軍ポトマック軍ジェイムズ・ロングストリート少将師団のA・P・ヒル准将旅団につけられた。初陣は第一次ブルランの戦いだった。半島方面作戦のセブンパインズの戦いで勇敢な功績を残した後で、1862年6月3日に准将に昇進し、短期間ロングストリート軍団の師団長を務めた。負傷していたジョージ・ピケット少将が任務に復帰した時に旅団長に戻り、これが戦場における最高位になった。第二次ブルランの戦いでは、ケンパーの旅団が北軍左側面に対するロングストリートの急襲に参加し、北軍ジョン・ポープ少将のバージニア軍をほとんど破壊するところまで行った。アンティータムの戦いでは、シャープスバーグの町の南に配置され、1862年9月17日午後の北軍アンブローズ・バーンサイド少将による猛攻に耐えた。ケンパーは南軍の右側面を北軍に曝す形で北軍前面にいたその旅団を後退させることになり、ハーパーズ・フェリーから急行したA・P・ヒル師団の到着でやっと救われた。フレデリックスバーグの戦いでは、ケンパー旅団は予備隊に留め置かれた。1863年、その旅団はロングストリート軍団ピケット師団に付けられたので、軍団がサフォークでの任務に派遣されたためにチャンセラーズヴィルの戦いには参戦できなかった。しかし、その軍団はゲティスバーグ方面作戦には間に合うように北バージニア軍に戻った。ゲティスバーグの戦いの時、ケンパーは戦闘の2日目、1863年7月2日遅くにピケット師団のところに到着した。その旅団は3日目のピケットの突撃で主力攻撃隊の一つとなり、ピケットの前線の右翼を進んだ。エミッツバーグ道路を越えた後で、その旅団は2個バーモント連隊からの側面銃撃を受けて左に振られ、襲撃隊に固まっていくことができなくなった。ケンパーは鐙の上で伸び上がり、「大砲がある、若者よ、あれに向かえ」と叫んで兵士達に前進を促した。この虚勢がケンパーを見やすい標的にしてしまったので、ケンパーは腹から太腿への銃弾を受けて負傷し、北軍兵に捕らえられた。しかし直ぐに第1バージニア連隊のリー・ブラントン軍曹に救出され、セミナリーリッジの南軍前線に運ばれた。ロバート・E・リー将軍はケンパーが担架で運ばれて来るのに遭遇し、その傷の具合を尋ねた。ケンパーは致命傷だと思うと答えた。ケンパーはリーが「その日の師団の働きに十分正当な評価をする」よう求めた。南軍がゲティスバーグから撤退する間に、ケンパーは再度北軍に捕まえられた。1863年9月19日には北軍チャールズ・K・グラハムとの捕虜交換で釈放された。戦争の残り期間、ケンパーは戦闘に耐えられる状態ではなく、バージニア州の予備役軍を指揮した。1864年9月19日には少将に昇進した。
ケンパーはゲティスバーグで負傷したときの弾丸を取り出せていなかったので、残りの人生では脚の付け根の痛みに苦しめられた。戦後は弁護士として働き、レコンストラクションの終わった1874年1月1日から1878年1月1日までバージニア州知事を務めた。歴史家ロバート・R・ジョーンズは、ケンパーや同じような志を抱いた保守派は、歴史家達が認めるよりも反黒人的でなく、十分な認識を与える人種政策を実行したと主張している。バージニア州のリディーマー（アメリカ合衆国南部で共和党支配に対抗して政治支配を取り戻した民主党保守派）は、C・ヴァン・ウッドウォードが保守派哲学と定義したものに一致する人種関係を作り上げようとした。ジョーンズは、ケンパーやバージニア州のリディーマーがウェイド・ハンプトンなど他の保守派哲学の賛同者と共に歴史に残る価値があると結論付けている。ケンパーはバージニア州オレンジ郡ウォルナットヒルズで死に、そこの家族墓地に埋葬されている。
東海道本線と大阪の鉄道貨物の拠点である桜島線の安治川口駅や、2013年（平成25年）3月末限りで廃止された梅田駅（通称「梅田貨物駅」。現・梅田信号場）とを結ぶために設けられた貨物線で、貨物列車が多く運転されている。また、東海道本線（JR京都線）新大阪方面と大阪環状線福島・天王寺方面を結ぶ連絡線的な役割を持ち、京都・新大阪方面と関西国際空港や南紀方面を結ぶ旅客列車も運転されている。大阪駅は経由しない。全区間をJR西日本の近畿統括本部が管轄している。
梅田駅廃止前の2011年（平成23年）3月改正時点では、吹田信号場方面からの梅田駅行き列車が15本（このうち2本は日曜日運休、1本が月曜日運休）、梅田駅始発列車が13本（このうち2本は日曜日運休）運行されていた。このほか、桜島線に直通する安治川口駅発着の列車が、毎日運転の列車が1日3.5往復、土曜・休日運休の列車が1日1往復運転されていた。梅田駅廃止以降は安治川口駅発着列車のみが経由するようになり、2015年（平成27年）3月改正時点では、毎日運転の列車が1日2往復、日曜運休の列車が1日1.5往復、月曜運休の列車が1日0.5往復、土曜・休日運休の列車が1日1往復運転されている。
旅客列車の運転は、1988年（昭和63年）の「なら・シルクロード博覧会」開催に合わせて関西本線（大和路線）の臨時快速が新大阪駅 - 奈良駅間で運転されたのが最初である。定期列車の運転は、1989年（平成元年）7月22日に天王寺駅構内の阪和短絡線が完成し、阪和線・紀勢本線の特急「くろしお」「スーパーくろしお」が大阪環状線・梅田貨物線を経由して新大阪駅・京都駅への乗り入れを開始したときからである。南紀方面から新幹線接続駅へ直接乗り入れることができるルートは、それまで阪和貨物線・関西本線・奈良線を経由して京都駅に至るルートであったが、これ以降は梅田貨物線を経由して運転されることになった。1990年（平成2年）3月からは、沿線で朝釣りに向かう旅客によく利用されていたことから"太公望列車"とも呼ばれていた新宮行きの夜行快速列車が天王寺駅始発から新大阪駅始発に変更されている（「紀勢本線#夜行列車」も参照）。1994年（平成6年）9月4日に関西国際空港が開港し、特急「はるか」が京都駅まで運転されるようになると、梅田貨物線を経由する旅客列車の数は大きく増加した。路線愛称は特に設定されていないが、旅客案内および乗り換え案内では「関空特急はるか号」といった当路線を通る列車名が用いられている。2010年（平成22年）には平城遷都1300年記念事業に協賛して行われた「奈良デスティネーションキャンペーン」にあわせ、臨時特急「まほろば」がなら・シルクロード博覧会の臨時列車と同じく新大阪駅 - 奈良駅間に運転された。2018年（平成30年）3月17日改正時点の定期列車は、特急列車のみの運転で48往復である。この2018年3月のダイヤ改正で、朝と夜に1本ずつ運転されていた新大阪発和歌山方面行き快速（夜の列車は前述の新宮行き夜行の後身）、朝に1本運転されていた和歌山発新大阪行きのB快速が廃止された。
定期列車として運転されている車両は次の通り。貨車は省略する。なお、神崎川橋梁北方〜新大阪駅の区間はおおさか東線と線路を共用しているため、おおさか東線の車両も走っているが、当項目では除外する。
1928年（昭和3年）、大阪駅の北側に貨物駅として梅田駅が開設されるのと同時に開業したが、当時の同駅は大阪駅と同一駅の扱いで独自の営業キロが設定されていなかった。また、1934年（昭和9年）には西成線の福島駅まで延伸されたが、これも営業キロが設定されていなかった。「梅田貨物線」に独自の営業キロが設定されるのは1961年（昭和36年）のことである。しかし、旅客列車が運転されているものの、運賃計算の際には梅田貨物線経由の営業キロは適用されず、新大阪駅 - 西九条駅間は大阪駅経由で計算されている。さらに天王寺駅を跨ぐ場合は西九条駅経由ではなく鶴橋駅経由での計算となる。かつて新大阪駅に当線のホームがなかったため、当線を経由する旅客列車は上り・下りとも東海道本線（JR京都線）の上り外側線へ転線して客扱いを行っていたが、2011年（平成23年）以降進められていたおおさか東線建設工事の過程で、当線用の乗り場が設置された。2019年（平成31年）3月16日におおさか東線が開業し、神崎川橋梁北方から新大阪駅までの区間は当線との共用区間となった。
2004年10月の近畿地方交通審議会答申第8号では、「京阪神圏において、既存施設の改良に関し検討すべき主な事業」として、大阪駅北地区（北ヤード）再開発に関連して、梅田貨物線の中津 - 福島駅付近の地下化と、九条梅田線と四つ橋筋との交差点北西部付近に新駅（北梅田駅〈仮称〉）を設置し、特急「はるか」や「くろしお」などの特急列車の経由路線を変更し、また停車させることで、関西国際空港や和歌山方面へのアクセスの向上を図ることが盛り込まれた。また、新聞報道によると、2010年度中には2.9kmの地下化や新駅の建設などにつき大阪市により都市計画決定がなされるという。その後、2013年3月に廃止された梅田貨物駅の跡地が2014年度末までに更地化される見通しであり、それを待って2015年度にも梅田貨物線地下化工事に着手、併せて同駅も建設、2023年度頃に完成見通しである、との新聞報道がなされた。工事は2015年12月に一部先行着工、2016年8月に正式着工した。計画は次の通り。新大阪から淀川を渡ってJR京都線と別れた当線は、Osaka Metro御堂筋線を乗り越えたあたりから地下へ下って行き、阪急電鉄中津駅の北側でトンネルに入る。そこから現在よりも東のルートを経由する。すなわち、グランフロント大阪北館西隣の道路下を通り、南館の西側から南西にゆるいカーブを描きながら福島方面へ向かうルートを通る。新駅はそのゆるいカーブ上に2面4線の規模で設置される。そしてJR神戸線との交点の直前でトンネルを抜けて現在のルート上に戻り、福島駅北側の浄正橋踏切手前で地平レベルに達する。完成後は、貨物列車が地下線を走行するという、日本では極めて少ない路線となり、中間新駅は貨物列車が通過する地下駅としては日本初となる。
JR難波駅・南海難波駅 - 新大阪駅間 10.2 kmを結ぶ路線として計画されているなにわ筋線のうち、北梅田駅 - 新大阪駅間は当線と共用する予定である。
ブラウザは、JavaScript、HTML5に対応している。Flash Player10.3のアドオンもなされており、パソコンとほぼ同等の動きのあるサイトの閲覧が可能である。メールはGmailやPOP、IMAPのメールがサポートされているほか、iモードメールと同じ@docomo.ne.jpのプッシュ型のキャリアメールが利用できるように、spモードアプリがプリインストールされている。Gmailにおいては複数アカウントでプッシュメールが利用できる。また音声入力メールが対応している。spモードでは、My docomoのID発行や、ケータイデータお預かりサービスのような電話帳のバックアップを利用することができる。緊急地震速報(エリアメール)にも対応している。
Android OS用のアプリケーションマーケットである、Androidマーケットが利用可能であり、30万を超えるアプリケーションの中から、自由にアプリケーションをインストールできる。その他に、NTTドコモが提供するdマーケットや富士通が提供する＠Fケータイ応援団からもアプリケーションをダウンロードができる。なおこれらのなかで日本円に対応したアプリケーションでは、携帯電話料金課金に対応している。
姉歯 武之進（あねは たけのしん、弘化元年（1844年）? - 慶応4年5月1日（1868年6月20日））は仙台藩瀬上隊軍監。
ベーカー式弁装置（ベーカーしきべんそうち、ベーカーバルブギア）は、蒸気機関車のバルブギアの形式のひとつ。ワルシャート式弁装置に比べリンクのみで構成されているため摺動部の磨耗がなく、慣性質量が少ない等の特徴があり、保守性にも優れていた。主にアメリカ合衆国、中国の蒸気機関車に多く採用された。
1995年、森川之雄を中心に、HOLLYWOODオーディション時に知り合った岡本啓祐、沢木優、旧知のREZY(元PASSION ROSE)というメンバーで結成。黒夢のサポートのため脱退したREZYに変わり平島淳二が加入。本格的なライブ活動を開始。1996年、ライブやデモ音源発表など活発な活動を展開するが平島が脱退。後任として阪下宇紀(G)が加入。1997年、1st Mini Album『ENERGY BOOSTER』をリリースし、”POWERBOMB TOUR 1997”を全国12会場で行う。その3ヵ月後には2nd Mini Album『POWERBOMB』をリリースし、”POWERBOMB TOUR 1997 SECOND ROUND”を行う。その他、自主企画ライブツアーを東京・大阪・名古屋で行うなど活動範囲を全国に広げていく1998年、1st Full Album『Oi!Oi!Oi!』をリリース。”SUMMER FIGHTING SERIES 1998”ツアー(11ヶ所13公演)を行う。1999年、2nd Full Album『《4P》』リリース。”SUMMER ACTION SERIES 1999”ツアー(14ヵ所)を行う。「PURE ROCK JAPAN LIVE～TOKYO EXTRA(渋谷ON AIR WEST)」をはじめ数々のイベントにも出演するも、音楽性・活動の方向性の相違により阪下・岡本が脱退。2000年、オーディションにより平田周資(B)が加入。サポートギタリストとして若井望が参加。2001年、デモテープ無料配布ライブを全国8会場で行った後、3rd Full Album『CHARGE』をリリース。全国30ヶ所に及ぶ”THE POWERNUDE TOUR 2001”ツアーを敢行。イベント出演や盟友・OUTRAGEとのカップリングライブなどを行う。2002年、マキシシングル『ROCK'N'ROLL RIDE』をBELLWOOD RECORDSから、『MISSION:SMASH』を自主レーベルであるFRiED PORK MUSiCから同時リリース。サポートメンバーであった若井望が正式メンバーとなり、全国14ヵ所にわたる”ROCK'N'ROLL:SMASH TOUR”を行う。2003年、「ELECTRIC SOUL<EARLY DEMO>」を収録したデモCD配布ライブツアーを全国3会場で行う。4th Full Album『ELECTRIC SOUL』をリリースし、全国7ヶ所10公演にわたる”LIVE TOUR 2003 ELECTRIC SOUL”を行う中、活動の方向性の相違により、沢木、若井、平田が脱退。2004年、後任メンバーのオーディションを行いつつ、初のベストアルバム『THE BEST OF THE POWERNUDE～FOR ALL OF THE ELECTRIC BEASTS～』をリリース。2005年、新メンバーとして、ANTHEM時代の盟友・大内貴雅(Ds/5X)、人時(B/黒夢)、武士(G/ROCKSTAR ROLLERS)が加入。2回のワンマンライブを行うも意見の相違のため、大内、人時、武士が脱退。2006年、後任にかつてのメンバーだった沢木優(Ds)、若井望(G)が再加入。オーディションにより辻敬裕(B)が加入。復活ワンマンライブ”BRANDNEW BEASTS ARE BACK!!”を行う。また、自主企画ライブ”MIGHTY BEASTY PARTY”を定期的に行うようになる。2007年、他の音楽活動との両立が困難として若井が再び脱退。後任には、オーディションにより21歳(当時)の新人ZINが決定。3rd Mini Albumのレコーディングに入る。その3rd Mini Album『EXTREME CARNIVAL』先行レコ発ワンマンライブがZINのお披露目ライブとなった。2008年、『EXTREME CARNIVAL』全国発売。バンド史上初のリクエストライブ、ワンコイン(500円)ライブ、海外公演(韓国 ソウル)などを次々と成功させる。2009年、4th Mini Albumのレコーディングを開始するも、辻が一身上の都合により音楽活動から引退を表明。「THE LAST CARNIVAL FOR KEI」と題されたライブをもって惜しまれつつ脱退した。後任にはオーディションにより22歳(当時)のSHOYO(B/Trival Sea Precious)が加入。4th Mini Album『PRIMAL†SCREAMER』先行レコ発ライブがSHOYOのお披露目ライブとなった。2010年、THE POWERNUDE 結成15周年を迎える。川崎CLUB CITTAにて行われたANTHEM 25th Anniversary「プロローグ3」～THE LINKAGE～ にゲスト出演。THE POWERNUDE 15th Anniversary「Act.1/THE HISTORY OF THE BEASTS」にゲストメンバーとして阪下宇紀(G)、若井望(G)、辻敬裕(B)を迎えて15年を振り返るライブ、THE POWERNUDE 15th Anniversary「Act.2/ONE NIGHT FOR ALL OF THE BEASTS」はファンによるリクエストのみで構成される完全リクエストライブ、THE POWERNUDE 15th Anniversary「Act.3/15th ANNIVERSARY OF THE BEASTS」はメンバーの所属する各バンド、ユニットを一堂に会してのライブ、と全3回にわたって15周年イベントを行った。この３回のAnniversary Liveの中から「Act.1」とANTHEMの「プロローグ３」でのライブの模様がDVD『THE STORY OF BEASTS VOL.3』に収録されている。2013年初頭よりライブ活動を停止し、新曲制作に入った。2014年3月、沢木が脱退。そして森川がANTHEMに正式復帰したため、無期限活動停止となった。
以下の都市が開催地に立候補している。カナダとメキシコは3会場ずつ、アメリカ合衆国は10会場で開催予定。
鴫山城の築城年代は不明であるが、『塔寺八幡宮長帳』には、長禄4年（1459年）に山内越中と白川氏が「南山しき山の城」を攻め落としたことが記載されており、この頃にはすでに存在していたことは確実である。鴫山城一帯（「南山」と称されている）は、長沼氏が支配しており、鴫山城を築城したのも長沼氏と推定できる。16世紀初頭、長沼氏は長沼政義の代に蘆名氏の蘆名盛高とともに下野国まで勢力を拡大し、最盛期を迎えたが、永正6年（1509年）、宇都宮城主・宇都宮成綱との争いに敗れ下野国の領土をすべて失った(片角軍萱の戦い)。永正18年（1521年）、長沼氏は黒川城主・蘆名氏と戦い、鴫山城を落とされたという。その後も長沼氏は蘆名氏と戦い、一時は南山を取り返すなど勢力を巻き返したが、16世紀半ばに長沼氏は蘆名盛氏に臣従することとなった。天正17年（1589年）の摺上原の戦いで蘆名氏が滅亡すると、鴫山城主・長沼盛秀は伊達政宗に臣従し、伊達勢とともに河原田盛次が守る久川城を攻撃している。天正18年（1590年）の奥州仕置によって長沼氏は伊達氏に従って南山を去り、鴫山城には蒲生氏郷家臣・小倉行春が6,300石で入城する。その後、上杉氏時代は直江兼続（上杉景勝の執政）の弟・大国実頼が城代となり、関ヶ原の戦い後に蒲生秀行が会津領主となると、再び小倉行春が城代となった。その後、寛永4年（1627年）に加藤嘉明が会津領主となった際に廃城となった。
鴫山城は標高750メートルの愛宕山北辺部に築かれた典型的な山城である。城全体の全長は南北に700メートルで、山頂部の350メートルは急斜面、山麓部の350メートルは緩斜面である。山頂から山麓にかけて、尾根や谷間などの自然地形を利用して、土塁や門、堀などが構築されている。愛宕山山頂には現在、愛宕神社が祀られているが、戦国時代（長沼氏時代）はここが城の本丸であり、本丸の北東と西方向に削平して階段上になった曲輪群が上から下へ続いている。本丸から北東部の曲輪群をやや下がると、主水曲輪、御茶屋場と呼ばれる比較的広い平場が現れるが、山頂部から御茶屋場一帯あたりまでが長沼氏時代の城郭跡と推定される。山麓部には愛宕神社参道に沿って、侍屋敷跡、大門跡、御平庭、上千畳（本丸跡）、下千畳（二の丸跡）、空堀などの遺構が見られ、大門跡に石垣が復元されているほか、御平庭は公園化されている。これら山麓部は、蒲生時代以降の城の中心部と見られている。上千畳は1979年（昭和54年）に発掘調査され、書院建築の礎石群や庭園状の遺構が検出され、蒲生氏・上杉氏時代の本丸跡と推定できる。
大門は御平庭と下千畳の間をとおる道路上にあり、城の大手門的なものであったと思われるが、この一帯には石垣の遺構が残されていた。しかし、廃城以降の人為的な破壊と降雨や雪解け水による浸水などで崩落していた箇所もあり、そのため1986年 - 1988年（昭和61年 - 63年）にかけて穴太積技術継承者の粟田万喜三によって復元工事が行われたが、その際の調査で石垣の構造や高さ、「鉢巻式石垣」と呼ばれる技法などが判明した。大門石垣遺構はその構造や技法などから蒲生・上杉時代の築造と思われ、関ヶ原の戦いの前に上杉景勝が徳川家康の攻撃に備えるために領内諸城の改修をおこなった際に築造された可能性があるが詳細は不明である。
SYN cookies (スィン・クッキーズ) とは、TCP SYN flood攻撃を防ぐために開発された手法のひとつ。1996年、ダニエル・J・バーンスタインらにより考案された。
Linux上の TCPスタックでは、1997年2月から エリック・シェンク (Eric Schenk) による SYN cookies の機能が実装されている。ほとんどの Linux ディストリビューションではこの機能はデフォルト状態で有効になっている。/proc/sys/net/ipv4/tcp_syncookies の値を 1 にすることで SYN flood時に SYN cookies が有効になる。