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そもそも、問題のシーンを迎えるまでの背景として、ベッテルはソフトタイヤがきつくなり26周でハードタイヤに交換した。ハミルトンはステイアウトしてオーバーカットを目指したが、ベッテルのペースが良く29周目を前にハードタイヤに交換した。両者ともハードタイヤに変えてからはハミルトンの方がベッテルよりもペースが速く、28周を残して2人の差は1秒を切っていた。48周目には2台の周回遅れも迫り、ハミルトンはベッテルにプレッシャーを与え、焦ったベッテルのミスを誘うことになった。詳細は不明だが、メディアの分析では、実際のステアリングの動きの精査とテレメトリーデータにてハミルトンがベッテルとのクラッシュを避けるためにはブレーキをかけなければならなかったということが示されたことから、ベッテルの行動によって、ハミルトンの動きが制限されたという根拠も確認。それにより、「安全ではない形でコースに復帰し、後方のドライバーの動きを制限した」と判断しタイムペナルティとなったと推測している。この件は多くの論争を引き起こし、FIAも2018年ドイツグランプリのように改めて声明を発表し事態の鎮静化を図らない姿勢もそれに拍車をかけた。元ベッテルのチームメイトであったマーク・ウェバーをはじめとした各カテゴリーのドライバーたちもベッテルのペナルティについて、「レース中に起きたアクシデント」や「故意の進路妨害には当たらない」という観点から辛辣な批判が含まれるほどのコメントを発し、ベッテルを擁護。また、フェラーリ側も「ベッテルの行動は故意ではない」という判断から控訴する意向を表明した。一方で、2016年のF1チャンピオンのニコ・ロズベルグは、独自に検証したうえで、「コントロールを失ったことを考慮しても、元はベッテルのミスであり、ルール上の「安全な形でのコース復帰」に失敗した以上、ペナルティは避けられない」とし、スチュワードを擁護。逆にこの件はベッテルのミスが原因であり、判定後の感情的な言動をしたことは良いことではないと批判した。また、時のGPDA会長アレクサンダー・ブルツも「この動きがペナルティの対象だとは見ていない」と断りつつも、2018年日本グランプリのフェルスタッペンのペナルティを挙げ、「危険なコース復帰にはペナルティを与えるという一貫性を持たせた」と分析しスチュワードの判断に理解を示した。そのため、悪法もまた法なりという観点から「スチュワードの判断自体はルールに則ったもの」としてスチュワードを擁護する意見もあった。そのうち、中立的な意見としては、メルセデスのトト・ヴォルフ代表は「この件にはスチュワードが物議を醸すような判定を下したと驚いた」と断りつつも、「ルールを尊重した結果であり、スチュワードへの過度な批判は避けるべき」ともコメントして、一歩引いた立場のコメント。また、今回のスチュワードらも「ルールを尊重した結果」や「物議を醸す判定もある」として必要以上の弁明は控えた。一方、時間が経つにつれ、見解の違いはあれど、「偶発的な進路妨害に対するペナルティの一貫性のなさ」や「ペナルティ裁定の透明性のなさ」を指摘する声も出始めた。一例としてダニエル・リカルドが2016年のモナコGPにてハミルトンとのバトル中に今回の件と類似の出来事があったにもかかわらず彼にペナルティがなかったことを挙げ、ペナルティの一貫性のなさを暗にほのめかし、FIAに対し釘を刺した。そのため、以前から指摘されているペナルティの対象の一貫性のなさが改めて露呈することとなり、時のF1のルールに一石を投じた一件でもあった。この一件に対し、フェラーリは控訴の意志を示すも、一旦は控訴を断念した。改めて6月17日に「新たな証拠」を提出して再審請求を行い、フランスGPの金曜日（6月21日）にヒアリングを行ったが「証拠不十分」で却下され、ハミルトンの優勝とベッテルの2位が確定した。
福岡県産のおからに住む植物性乳酸菌が作る抗菌ペプチド（たんぱく質）、バクテリオシンであるナイシンAを抽出した「高純度ナイシンA」と「梅エキス」を組み合わせたもので、虫歯、歯周病、誤嚥性肺炎の原因となる原因菌を殺菌する力を持つとされる。成分であるナイシンAは世界50か国以上で安全性が認められている天然由来の食品添加物、また梅は日本人が古来より口にしてきた共に食品であるが、口腔内の細菌に対し一般殺菌剤と同等の殺菌力を持つとされる。
熊五郎（くまごろう）は、古典落語に登場する架空の人物。江戸落語・上方落語を問わずさまざまな落語で活躍している。
一人称は「俺」。通称『能天熊』。八五郎がおっちょこちょいとして描かれるのに対し、乱暴者として描かれる場合が多い。お酒が何より大好きで、酒にまつわる失敗談も多々ある（後述）。その一方で「まんじゅうこわい」に見られる知的でクレバーな面もあり、「子別れ」や「藪入り」などのように子供との競演もかなり多い。
主な職業は大工である。上方落語にでてくる際には、「テッタイ（手伝い）」（土木作業や店の厄介ごとを解決する作業員のようなもの）として出てくる場合が多い。
蒲生騒動（がもうそうどう）は、文禄4年（1595年）から慶長3年（1598年）まで起こった会津若松92万石の領主・蒲生家のお家騒動。なお、蒲生氏郷の孫蒲生忠知の死後、無嗣断絶に至ったお家騒動もまた、蒲生騒動と呼ばれている。
文禄4年（1595年）2月、会津若松の城主・蒲生氏郷が40歳で死去した。このため、氏郷の嫡男である秀行が家督を継いだが、まだ13歳の若年であった。このため、秀行に代わって蒲生家の政務を執行する補佐役が必要となった。このとき、その補佐役となったのが、元六角氏の家臣で、六角氏滅亡後に氏郷の家臣となった蒲生郷安である。郷安は氏郷の寵愛を受け、岩瀬郡の長沼城に3万5000石を与えられた。一方で氏郷存命中から豊臣秀吉の最側近である石田三成と誼を通じていた（このため、一説に郷安が三成の意を受けて氏郷を毒殺したのではないかという説もなされている。ただ、毒殺説自体は現在ではほぼ否定されている）。九戸の乱後に氏郷が加増された頃から、蒲生家における家老職にあたる仕置奉行の筆頭として政務を執っていた郷安であったが、文禄の役で氏郷が名護屋に出陣している際に、会津で重臣の蒲生郷可、蒲生郷成らと一触即発の事態を招くなど、家中では対立する人々が多かった。氏郷の死後、政務を独占したため、蒲生郷可、蒲生郷成、それに小姓組の筆頭格であった亘理八右衛門らと完全に対立するに至った。郷安は、八右衛門を会津若松城（一説に、蒲生氏の京都屋敷）に誘き寄せて上意討ちとして斬殺した。これに激怒した蒲生家譜代の家臣・町野繁仍らは郷安を暗殺すべく、軍勢を集め、両派は一触即発の事態となった。
このような一連のお家騒動が、慶長3年（1598年）に伏見にあった秀吉のもとに届いた。秀吉は直ちに郷安を召還して取り調べたが、微罪であるとして加藤清正にその身柄を預けた。一方、秀行に対しては「御家の統率がよろしくない」として、会津若松92万石から下野宇都宮12万石に減封した。その後、会津には新たに越後春日山から上杉景勝が120万石で入った。
主に女性用トイレ内の個室に設置される。水洗トイレの洗浄音を擬似的に発生させることで、排便・排尿や生理用品を交換する時、および衣服をずらした時などに発生する音（これらの音を以下「排泄音」という）をマスキング（より大きな音で隠すこと）するために用いられる音響機器の一種である。こういった装置の生まれた背景には、日本人の特に女性に見られる自分の排泄音を他人に聞かれるのを嫌う羞恥心があげられる。擬音装置が開発される以前は、排泄音を隠すため、排泄時に水洗トイレの水を流す（場合によっては個室を使用している間中水洗レバーを倒して水を流しっぱなしにする）人がおり、こと多くの人が利用する公衆トイレでは無視できない水資源の無駄遣い、ひいては施設の維持コスト増加の要因ともなっていた。擬音装置はこうした水の無駄遣いを防止し、また経済的負担を軽減するため、水を流して音を消す行為を代替させる目的で開発された。こうした意識は日本特有であり、外国において排泄中の音が他人に聞こえることを恥じたり、それに伴う“音消し”行為はほとんど見られない。近年は節水や施設利用者へのサービスの一環で、この装置を導入する施設が増えている。装置の形式としては、洋式便座の一機能となっているものと、電源が得にくく個室も狭い既存のトイレにも後付け可能な壁掛け電池式の薄型機種がある（乾電池駆動式の場合はアルカリ乾電池使用を推奨。本体にはランプ点滅による「電池交換サイン」を搭載）。この装置が設置されているトイレには、マスキングのために水を流すのをやめて装置を使用するよう、啓蒙用のポスターなどが貼ってあることもある。また、電装式のフラッシュバルブに、この装置が内蔵された機種もあり、赤外線人感センサで大便器の個室内で人体を感知すると自動的に擬音装置が作動して、不必要にフラッシュバルブを操作させなくして水の無駄遣いを防止する。日本では、TOTOやINAX（現・LIXIL）が開発販売を行っており、単体および温水洗浄便座装備のものを用意している。後者はパブリックトイレ（公共施設や商業施設、オフィスビル向け）の女性用として装備されている一方、男性用はビデの機能と共に省略されている。機器の仕組みとしては、ICレコーダーのようなデジタル音声再生による電子回路を利用して流水音を再生している。また、不特定多数の人が触れる公衆トイレ内の付帯機器に素手で触れて操作する忌避感に配慮して、押しボタンではなく非接触スイッチ（手をかざすと水が出る蛇口と同じ）としている機器も見られる。
R-23として制式採用されたK-23は、ソ連初の本格的な中距離空対空ミサイルであったが、母機レーダー性能の限界もあってアメリカ合衆国のAIM-7Fスパローミサイルに遅れをとる結果に終わった。ソ連では、K-23の開発に平行して鹵獲したAIM-7FをコピーしたK-25ミサイルの開発も行っていたが、スケジュールの遅れとK-23の完成により計画は破棄された。そのため、MiG-23に搭載する候補となる中射程ミサイルは、R-23を搭載するMiG-23Mがソ連空軍に制式採用された1974年の時点ではR-23のほかにソ連には存在しなかった。AIM-7Fを搭載するF-4EファントムII戦闘機を決定的に陵駕するため、MiG-23のさらなる改良が必要となった。改良型機には新しいR-27中射程ミサイルの搭載が望まれたが、1974年の時点でそれはまだ計画の域を脱していなかった。そこで、すでに完成していたR-23の欠陥を補った改良型の中射程ミサイルの開発が決定された。
R-23の完成作業過程において断定されたことは、射程の延長にはナビゲーションシステムによる飛行機能の大幅な近代化が必要であるということであった。R-23では、弾道ミサイルのような弾道上の目標の迎撃が実現されていた。しかしながら、MiG-23の搭載したRP-23「サプフィール23」レーダーでは長距離の索敵・照射能力に限界があり、従ってミサイル自体の飛行距離を延長したとしても攻撃可能距離の向上には自ずと限界があった。また、R-23では母機からのレーダー波照射の反射を必要とするセミアクティブレーダー誘導弾頭しか誘導手段は用意されていなかった。レーダー波の照射はミサイルの発射直後から目標への命中まで行わねばならず、レーダー波が目標に当たって反射してくることが求められたことから、レーダー性能がミサイルの発射距離を厳しく制約していた。これらのことから、シーカー誘導による目標の迎撃に際しミサイルの射程は目標から十分に距離をとれていたとは言い難かった。ミサイルの射程と命中精度の向上のためには、なによりもまず母機のレーダー波の反射を利用する自動誘導弾頭による飛行時間の短縮が求められたが、そのためには自動誘導に切り替わるまでの飛行に際するミサイルのナビゲーションが必要とされた。この中間誘導を可能とするため、新たに電波による指令誘導が導入されることになった。これは目標へのレーダー波の反射が必要とされないため、結果としてミサイルの発射位置をより長く取ることができると期待された。これに加え、母機のレーダー出力の向上とミサイルへのより高感度の自動誘導弾頭の搭載が図られた。R-23を搭載するMiG-23Mが制式採用されるのに平行して、1974年1月9日から将来の近代航空兵装の検討が指示された。新しい兵装の完成は、R-23を開発したV・A・プストヴォイストフ率いるヴィーンペル設計局で行われることとなった。
1975年、新しいミサイルK-24の概要が明らかにされた。このミサイルは、新しいセミアクティブレーダー誘導方式（PAR）の自動照準・誘導弾頭（終末誘導装置、目標捜索装置；GSN）を備えていた。このシーカーは、対誘導攪乱能力と迎撃距離を強化したセミアクティブレーダー自動誘導弾頭（反射電波の受信装置）RGS-24（9B-1022）であった（なお、RGSはロシア語で「レーダー自動誘導弾頭」の頭文字である）。セミアクティブレーダー自動誘導弾頭を装備する弾体は、「製品140」と呼ばれた。RGS-24では、レーダー波の反射を捉える弾体自体の自動照準による終末誘導飛行を10秒間続けることができた。最初の計画では、新しい自動誘導弾頭には「トパーズM」が採用されることが考えられていたが、実現されなかった。また、最大限の効果を得るため信管の変更が行われた。より強力なエンジンが搭載され、これにより射程はR-23の35kmから50kmまで飛躍的に向上することとなった。こうした数々の修正により、ミサイルの基本構成は大きな変更を蒙ることとなり、弾体は大型化された。そうした中で、最大の変更点は主翼であった。主翼の後辺は、K-23で弾体中央線に対して垂直であったものが前方へ傾斜した前進翼型の形状に変更された。翼は、大小あわせて12枚が装備された。また、内部構造も変更され、対G性能も5-8Gに強化された。弾体の先端部分となる第1区画は、自動誘導弾頭の搭載区画とされた。第2区画には、近接信管「スクヴォレーツ」（「椋鳥」の意）と自動操縦装置、タービンジェネレーターの特殊火薬アキュムレーターの作動装置がうまく収められた。また、中間指令誘導に用いる電波を受信するためのアンテナも設置された。第3区画は、10mの破壊半径を持つ炸薬と予備機関を搭載した中枢部分となった。固体燃料を使用するPRD-287ガスジェネレーター（ロケットエンジン）は、第4区画に収納された。第5区画はノズルに囲まれた区画となっており、そこからジェット噴射によって推進力を発生させる駆動および弾体操縦区画となっていた。赤外線誘導方式による派生型も開発された。開発時には「製品160」と呼ばれ、改良された赤外線探知機TGS-23T4を搭載していた（TGSとは、ロシア語で「温度誘導弾頭」すなわち「赤外線誘導弾頭」のことである）。このシーカーにより、R-24Tは前任のR-23Tに比べ大幅に向上した照準誘導能力を獲得した。R-24は、改良型ミサイル発射装置APU-23Mに装着された。R-24は前任のR-23に比べ大幅に能力が向上されていた。とはいえ、R-24には弾道ミサイルの迎撃能力が付与されていたが、搭載する近接信管では高い効果は期待できなかった。弾道ミサイルへの効果的な攻撃には弾体の直撃が必要であったが、R-24にはそのために必要な高速目標に対する高精度の照準能力は備わっていなかった。
ミサイルの設計と発射試験は短期間に終了した。しかし、この新型ミサイルの制式採用は、これを搭載する予定のMiG-23MLやMiG-23Pの配備の遅れのため1981年までずれ込んだ。K-24のレーダー誘導型はR-24R、赤外線誘導型はR-24Tとして制式採用となった。MiG-23MLに搭載されたR-24はレバノン内戦時に南レバノン上空での実戦に投入され、満足の行く結果を残すこととなった。1982年、「ガリラヤの平和作戦」によりイスラエルの軍隊が南レバノンに侵攻すると、レバノン戦争と呼ばれる大規模な戦闘状態が発生した。この空域で行われた空中戦では、シリアのMiG-23MLが自軍の損失なしにイスラエル国防軍のF-15を3機、F-4を1機撃墜したことが記録されているが、イスラエルの記録ではF-15の損傷1機、F-4及びクフィルの撃墜各1機となっており、他の報告は多くのF-16に対する報告と共に確認されていない（自国兵器の運用状況・能力の研究のため現地にオブザーバーを送っていたソ連側では空中戦における多数の戦果を記録している。特に、この4機の撃墜はロシア語資料では必ずといってよいほど言及される）。一方、イラン・イラク戦争では、アメリカ合衆国を中心にR-23/R-24は非機動目標も撃墜することのできない失敗作であるという評価も見られる。これは、同国の入手した情報によればこの戦争中40から100発程度のR-23/R-24が発射されたにも拘らず、撃墜はわずかに4機であったためである。なお、別の情報によればR-24によってF-4Eが2機、F-5Eが1機、撃墜されたことになっている。この内、1986年2月13日にMiG-23MLによってF-5Eが撃墜された件については、双方で確認されている。シリアでは、MiG-23MFが1982年6月11日にR-24Rでイスラエル国防軍のE-2Cを1機撃墜したという情報があるが、MiG-23MFはR-24Rを運用できないので疑わしい。1988年9月28日には、第120戦闘飛行連隊の2機のMiG-23MLDが、それぞれ1機ずつ イラン空軍のAH-1JシーコブラをR-24で撃墜したことが確認されている。つまりソ連軍のパイロットは非機動目標に命中させているわけで、イラク空軍の運用成績はミサイルの能力ではなく、むしろイラク空軍の低い技術水準により、適切な状況で発射されていなかったことに起因する可能性がある。ソ連のアフガニスタン侵攻では、2発のR-24が使用されたとされるが、敵機の撃墜には到っていない。ソ連のMiG-23MLDがパキスタンのF-16戦闘機1機を撃墜していることが確認されているが、これはR-60赤外線誘導ミサイルによるものである。アンゴラでは、R-60とR-23もしくはR-24の組み合わせで、南アフリカ共和国空軍のミラージュF1戦闘機を1機撃墜したと報告されたが、この機体は後に修復されている。ソ連崩壊後の1992年4月には、ロシア防空軍のMiG-23MLDが、R-24でグルジア空軍のSu-25を撃墜したという情報もある。
のちにR-24は改良され、R-24Mと呼ばれた。この型には、対誘導攪乱能力を強化した自動誘導弾頭が搭載されていた。レーダー誘導型はR-24MR、赤外線誘導型はR-24MTと呼ばれた。R-24の製造はMiG-23後期型の製造に併行して行われ、1985年には終了されたとされる。
R-23/R-24ミサイルの運用と製造の歴史上、重大な出来事となったのが1976年のベレンコ中尉亡命事件であった。この事件により、当時の国土防空軍の最新鋭迎撃戦闘機であったMiG-25Pの全システムが西側に明らかになってしまった。そのため、MiG-25に搭載される電子機器やミサイル兵装の改設計作業が急遽早められることとなった。そうした中で、MiG-25Pの搭載レーダーがMiG-23搭載のRP-23「サプフィール23」の発展型であるRP-25「サプフィール25」に更新されたことは特に意義深かった。これに伴い、搭載ミサイルも改設計されたR-40Dとなった。このミサイルには、R-24の搭載する自動誘導弾頭RGS-24をもとにした新しい自動誘導弾頭RGS-25が搭載された。改設計作業を経た新しいMiG-25はMiG-25PDと呼ばれ、それまでのMiG-25Pにかわってソ連の防空任務に就いた。一方、これに準じたシステムを搭載するMiG-23の発展型は前線戦闘機MiG-23MLとして空軍に採用され、その迎撃戦闘機型となるMIG-23Pも開発、MiG-25PDを補佐する迎撃戦闘機として国土防空軍に配備された。MiG-25PDとMiG-23MLの完成までは、空軍の運用する前線戦闘機と国土防空軍の運用する迎撃戦闘機には能力面において比較的明確な線引きがなされており、前線戦闘機には迎撃戦闘機よりも一般に能力の低いシステム・兵装が採用されていた。しかし、MiG-23のシステムをもとにMiG-25のための改良研究が行われた結果、その研究成果がMiG-23の技術革新にも反映されることとなり、迎撃戦闘機MiG-25と前線戦闘機MiG-23のシステムが一元化されるという結果が生じた。MiG-25における研究が進んだ結果、搭載レーダーが能力を高めたものに革新されるなどMiG-23搭載システムの研究開発も促進され、搭載するR-24においてもより能力の高いシステムの搭載という形で影響が及ぶこととなった。全体として、R-24の完成はソ連のミサイル開発史の中のひとつの重要な契機となった。ソ連空軍の前線戦闘機はR-24の装備によってはじめて、これまでは国土防空軍の迎撃戦闘機しか持っていなかったアメリカ合衆国の軍事用高高度飛行物体を遠距離から迎撃する能力を得たのである。この能力を得たことから、R-24を装備するMiG-23Pが迎撃戦闘機として国土防空軍へ採用となったといえ、これ以降次第に迎撃戦闘機と前線戦闘機という枠組みは曖昧になっていった。R-24に対して、北大西洋条約機構（NATO）は特にNATOコードネームは付与しなかった。これは、R-24がソ連においてこうした意味で重要な位置にあったにも拘らず、西側ではそれを十分に認識されていなかったことを意味している。西側では前任のR-23の能力も過小評価していたが、能力向上型のR-24もそれと区別することをせず、一括してAA-7「エイペックス」（Apex）のNATOコードネームで呼んでいた模様である。これは、R-24が大型化され形状にも変化が生じたとはいえ遠目には同じような形態であるため、外見を重視するNATOの識別基準からすると「同じようなもの」と区分されてしまったものと考えられる。なお、下位分類ではR-24R/Tに対してはそれぞれAA-7C/Dというコードネームが用いられていた。R-24は、実戦結果を見る限り大成功を収めたミサイルであるとは言い難いようである。しかし、非長距離ミサイルに中間指令誘導を取り入れたという経験は、のちのR-73などの成功の礎を築いたと評価される。中間指令誘導方式は、初期の指令誘導ミサイルを除き、それまでは専ら長距離ミサイルに使用されるシステムで、中・短距離ミサイルではこの機能は不要であると考えられていた。非長距離ミサイルとしてそれを採用した初期のミサイルR-24においてはそれはたんに射程距離の延長という目的でしかなかったが、R-73では中間指令誘導システムの搭載により真横の目標を攻撃する「オフ・ボア・サイト」攻撃能力が実現され、ソ連製の空対空ミサイルとしては初めて明白に西側製の同クラスのものを凌駕する性能を獲得したのである。R-24以降、非長距離ミサイルにも中間指令誘導システムを取り入れるという方式は次第に一般的になっていった。
R-24は、ソ連後期の主力中射程ミサイルとしてR-23と併用される形で広く使用された。レバノンでの実戦使用のように海外での運用実績もあるが、どの程度輸出されたのかについては明らかでない。ソ連国内の配備弾体については、ソ連崩壊後はロシア連邦やウクライナ、ベラルーシなど、MiG-23後期型を運用した独立国家共同体各国に引き継がれた。R-24は、結局最後までR-23と併用され、ロシア連邦では1997年にMiG-23MLDが退役するまで運用が続けられた。ウクライナでも2000年代初頭にMiG-23MLDが退役するまで運用された。その他の国については明らかでないが、MiG-23の運用できる最も高性能な中距離ミサイルはR-24であったと見られることから、MiG-23後期型の現役時期を通して運用が継続されたものと考えられる。MiG-23が退役すると、R-24は他に運用する機体がないため廃棄処分されたものと見られている。後継型ミサイルとしては、同じくヴィーンペル設計局によってR-27が開発された。MiG-23の後継機となったMiG-29やSu-27では、R-24は運用されず当初よりR-27が搭載された。また、改修型のMiG-23-98などでもR-23/R-24にかわってR-27やさらに新しいR-77が搭載できるように設計された。
若くして出家し、17歳の時、木庵性瑫の居る開元寺に入寺した。1649年（慶安2年）、長崎に住む泉州出身の華僑らの招請によって、来日して当時は無住となっていた福済寺の住持に就任した。1656年（明暦2年）に木庵が来日すると、寺の住持の座を譲り、蘊謙自身は寺の監寺の任を担った。1660年（万治3年）、木庵が摂津国の普門寺に去ると、住持に復帰した。その後の蘊謙は、摂津の普門寺と宇治の萬福寺とを訪れた以外は、ほぼ長崎を動かず、福済寺の住持を続けた。1672年（寛文12年）、木庵の弟子であり、同じく中国僧であった慈岳に住持の座を譲って、桑蓮居に隠退した。1673年（寛文13年）6月に没した。享年64。
備後国御調郡篝村（現三原市八幡町篝）の農家沢井家に7人兄弟の長男として生まれた。幼いころから祖父に漢籍を習ったが、旧家とはいえ進学するだけの余裕はなく、14歳で小学校教員として働き始めた。その後、近隣出身で当時西本願寺を代表する学僧であった日野義淵（足利義山の子）や是山恵覚等の助力もあって、21歳の時、西本願寺が京都に創設したばかりの普通教校（現龍谷大学）に入学した。在学中は同志を集めて禁酒運動を始め『反省会雑誌』(後の『中央公論』）を刊行した。その後、請われて神戸の裕福な高楠家の婿養子となり、その援助で英国に留学、オックスフォード大学でM.ミュラーに師事した。その後、ドイツやフランスにも留学。帰国すると東京帝国大学（現・東京大学）で教鞭をとり、1897年に梵語学講座を創設、自ら研究に励んだだけでなく、宇井伯寿、木村泰賢、織田得能、辻直四郎など多くの逸材を育てた。『大正新脩大蔵経』や『南伝大蔵経』等の大規模出版物を次々と企画し刊行した。さらに高楠は数々の高等教育機関の設立や運営にも携わり、その多くは今日大学に発展している。知力体力に恵まれ、たゆまぬ努力で巨大な業績を残したが、病気で家族を次々に失い家庭的には恵まれたとはいえなかった。しかし自身は、祖父譲りの篤信の真宗信徒で、朝な夕な仏壇に向かい念仏を唱えていたという。1900年に現在の中央学院大学の前身である日本橋簡易商業夜学校を設立、初代校長に貴族院議員・男爵南岩倉具威を迎える。高楠はエスペランティストでもあり、1906年に黒板勝美らと共に日本エスペラント協会の結成に参加し、同会の東京支部長を務めた。また、新たに1919年に日本エスペラント学会が設立された際は、当初は評議員として参加し、1926年の財団法人化後は理事も務めた。子息の高楠正雄は出版社「大雄閣」を創業し、父の著書をはじめとした仏教関連書などを刊行している。
東アジア（日本・台湾・韓国）・北米（アメリカ合衆国・カナダ）・ヨーロッパの国際共同プロジェクトである。アンデス山脈中の標高約5,000mの高地砂漠（アタカマ砂漠）に高精度パラボラアンテナを合計66台設置し、それら全体をひとつの電波望遠鏡として観測可能な開口合成型電波望遠鏡として活用する。観測に用いる波長帯は1cm（31.3GHz）から0.3mm（950GHz）である。電波天文学分野における国際共同利用施設であり、観測テーマに応じた研究計画によって天体観測研究が行える施設でもある。
アタカマ砂漠に設置することが決定したのは後述する観測対象という点と砂漠地帯ならば水蒸気の影響を受けないため、高い周波数（短い波長）の電波の観測が可能である点である。特に、高地砂漠の場合には平野などの低地に比べて比較的高い周波数の電波の観測が容易である。観測場所(AOS)が標高5,000mの高地にあるため、観測場所とは別に標高3,000mの山麓にメンテナンスをするエリア、望遠鏡の遠隔制御室などのサポート施設(OSF)が設けられている。
アタカマ大型ミリ波サブミリ波干渉計（Atacama Large Millimeter/submillimeter Array: ALMA, “アルマ”）は、ヨーロッパ、東アジア、北米がチリ共和国と協力して建設する国際的な天文観測施設である。アルマ望遠鏡の建設費は、ヨーロッパではヨーロッパ南天天文台（ESO）が、東アジアでは日本の自然科学研究機構（NINS）とその協力機関である台湾中央研究院（AS）が、北米では米国国立科学財団（NSF）とその協力機関であるカナダ国家研究会議（NRC）および台湾科技部（MOST）によって分担されている。アルマ望遠鏡の建設と運用は、ヨーロッパを代表するESO、東アジアを代表する日本の国立天文台（NAOJ）、北米を代表するアメリカ国立電波天文台（NRAO）（NRAOの管理は米国北東部大学連合（AUI））が実施する。合同アルマ観測所（JAO）は、アルマ望遠鏡の建設、試験観測、運用の統一的な執行および管理を行なうことを目的としてチリ共和国内に設立された。
1980年代に日本天文学会の天体電波研究委員会とアメリカ天文学会の天体電波研究連合が相互別々に精度の高い天体電波研究に関する次世代計画のコンセプトを作り上げた。アメリカ国立電波天文台では、口径10mアンテナ50台のミリ波干渉計による観測計画と設置場所としてチリのアタカマ高原を提案。アメリカ国立電波天文台では、ヨーロッパ（ヨーロッパ南天天文台：ESO）のチームとカナダの研究者も参加。日本の国立天文台では、口径8mのアンテナ40台のサブミリ波干渉計による観測計画を提案した（これは、1990年代に野辺山宇宙電波観測所にて石黒正人教授らが作成した基本構想である）。北米、ヨーロッパ、日本の学術機関に所属する技術者及び研究者が国際学会での議論やプロポーザルを実施。1990年代後半には、技術仕様を初めとして設置場所を含めて計画としてまとまった。各国の研究者チームは、それぞれ自国の政府に対して建設予算の要求を実施。参加各国の中央天文台では第三者評価を行い、それを下にして財務当局及び立法府へ提案を実施。最終的には各国政府の合意によって現在の計画となるに至った。なお、2001年に計画承認が行われたのはNRAO・ESO。日本は、所轄官庁である文部科学省では調印が2001年（科学技術政策局長による調印）。国会承認については行政改革などの様々な事情により遅れたため、最終計画承認は2004年となってしまい、本格的な参加に出遅れている（他にも、様々なプロジェクトが影響を受けた）。装置開発においても、観測機器開発においても、運営計画においても各国が不平等にならないようにするためにALMA合同オフィスをチリに設置。そこに各国の技術者及び研究者が常勤もしくは非常勤で参加し、現在も準備を進めている。2004年から装置開発においてはアメリカ国立電波天文台のアリゾナサイトで、国立天文台・アメリカ国立電波天文台・ヨーロッパ南天天文台が開発した口径12mパラボラアンテナのテストをそれぞれ実施した。この実験は2007年で終了。各望遠鏡に基づいて製作した望遠鏡を運用予定順に現地に搬入を実施している。日本の担当するアンテナ本体は三菱電機が、受信機は国立天文台が自前で、そして相関器は富士通が製作しており、ACA用の12mサイズのアンテナ16台のうち4台が2008年に調整を終了している。2011年に全ての観測機器が揃って試験観測を実施し、2012年から本格運用が開始される予定である。日本天文学会の春季年会中の2008年3月18日には日本が担当するパラボラアンテナの1台を用いて試験観測中に撮影した月の電波写真を公開した。そして、2008年12月19日、日本の製作したACA用の12mアンテナがALMAの第1号アンテナとして観測所に引き渡された。2009年11月20日、ALMA観測所にとって3台目となるアンテナが無事に山頂施設（標高5,000メートル）に設置され、複雑な技術試験終了後、天文学者と技術者たちは結合された直径12メートルのアンテナ3台すべてを使って天体からの最初の信号を観測することに成功した。2011年9月30日にアンテナ16台での初期科学運用が始まった。2013年3月13日、66基のアンテナのうち59基が可動を始め、開所式が催された。2014年6月16日、アルマ望遠鏡最後のアンテナが山頂施設に到着。この最後のアンテナは、欧州によって開発された直径12mアンテナで、すでに山頂施設に運ばれている欧州製の24台の12mアンテナ、北米製の25台の12mアンテナ、そして日本が開発した16台のアンテナ（直径12mが4台、7mが12台）に合流した（ただし、標高2,900mの山麓施設に一時的に移設されてメンテナンス作業を受けているものを除く）。
口径12mのアンテナ50台と、日本製のアンテナ16台（口径7m×12台、口径12m×4台、愛称「いざよい（十六夜）」）からなる望遠鏡システム「アタカマコンパクトアレイ（ACA、別名「モリタアレイ」）」の合計66台からなる。ミリ波・サブミリ波領域では世界最大の基線長を誇り、分解能・感度ともに世界一となる。アメリカ国立電波天文台のVLAや国立天文台野辺山宇宙電波観測所のミリ波干渉計のような移動型の電波干渉計である。VLAや野辺山ミリ波干渉計がレールを敷設しその上を移動する台車でアンテナを運搬するのに対し、ALMAの場合は道路の上をゴムタイヤを履いた台車が移動することでアンテナを運搬する。ALMA望遠鏡は、16.5kmの範囲に66台のアンテナを配置する。ACAは16台のアンテナをコンパクトに配置し、分解能は低いものの広がった天体構造を高い感度で観測する。一方で50台のアンテナで構成される干渉計は広がった天体構造に対する感度はないが、細かい構造を高分解能で観測する。両者のデータをフーリエ空間上で画像合成することにより、高い感度・高い分解能の双方を備えた信頼性の高い観測結果を得ることができる。各アンテナには、10の観測周波数帯に対応した10個の受信機が搭載される予定である。このうち国立天文台が3つ、カナダ・米国・オランダ・フランスがひとつずつを担当している。本観測プロジェクトで用いられる開口合成観測時に基準となる観測時刻を刻む原子時計はルビジウム型となった。
ミリ波・サブミリ波という波長の短い電波を使って銀河の形成、星と惑星系の形成、宇宙における物質進化（有機分子の合成等）などを解き明かすことが主目的だがその他にも天文学・惑星科学の分野で汎用の装置として活用される。また南半球のチリに設置されるため、いて座の方角にあって日本からは観測しにくい銀河中心部や日本からは全く見ることのできない大マゼラン雲・小マゼラン雲など南天の天体の観測にも適している。
佐野 力（さの ちから、1941年2月15日 - ）は、日本の実業家。日本オラクル設立者で、同社代表取締役会長兼最高経営責任者や、オラクル本社のシニア・バイス・プレジデントを務めた。
北海道夕張郡栗山町生まれ。実家は写真館。1963年小樽商科大学商学部卒業。大学では応援団や柔道部に所属。学業では「社長と副社長では天と地の差がある」という伊藤森右衛門教授から大きな影響を受けたという。大学卒業後日本IBM入社。中国事業開発部長、西部営業本部長を経て、1988年エス・アンド・アイ代表取締役社長。日本オラクルを設立。アレン・マイナー初代代表の招聘で1990年から同社初代代表取締役社長を務めた。1994年オラクル・コーポレーションシニア・バイス・プレジデント。2000年には日本オラクルの東京証券取引所第1部への上場を果たし、同年同社代表取締役会長兼最高経営責任者（CEO）に就任。大学の先輩にあたる小林多喜二の研究も行い、2001年には千葉県我孫子市に白樺文学館を設立し館長に就任した。同年サンブリッジ取締役。また、母校小樽商科大学に佐野力海外留学奨励金を創設するなどした。
阪急バス豊中営業所（はんきゅうバス とよなかえいぎょうしょ）は、大阪府豊中市庄内西町五丁目（地図）にある、阪急バスの営業所である。最寄りの停留所は「日出町（阪急バス本社前）」で、阪急バスの本社も併設されている。なお、営業所に面する国道176号の交差点名も「阪急バス本社前」である。また、加島出張所が大阪市淀川区加島の加島駅近くにあり、当営業所の傘下として一体的に運用されている。
以下、「日出町（阪急バス本社前）」は「日出町」と略して表記する。
北は箕面及び千里中央、南は梅田、西は阪急園田、東は江坂までの、大阪府北部の衛星都市へ向けて運行している6つの路線の総称。49・91系統を除く全系統が本社・営業所のある日出町に発着する。阪北線のルーツは戦前にまでさかのぼり、全盛期には池田、宝塚などとを結ぶ系統も運行していたが、併走する阪急宝塚本線の利便性向上に伴って、現在では梅田 - 日出町 - 豊中間を中心に、千里中央・箕面方面に向かう系統で形成されている（個々の系統は1時間に1、2便程度もしくは2時間毎の運行と少ないが、複数の系統が重なり合う梅田 - 日出町・豊中間などでは、1時間に2 - 7便程度となる）。大阪市内側の起点である「梅田」は、元々阪急百貨店の正面に停留所があったが、現在は百貨店西側のJRガード下で乗降扱いを行っている。豊中市内では他に千里営業所管轄の豊中市内線があり、豊中 - 千里中央間や豊中 - 永楽荘四丁目間等の一部区間で重複し、49系統では共同運行も行っている。
阪急バスでは、高速バスに該当する路線を「高速線」と総称しており、全ての路線を豊中営業所が管轄している。各路線の詳細は、路線ごとのページもあわせて参照のこと。いずれの路線も同業他社との共同運行を行なっているが、路線名が統一されていないこともある。以下では、原則として阪急バスでの呼称で表記している。
2003年以降、全線の運行業務（福岡・鹿児島・長崎の3方面）を阪急観光バス（大阪営業所）に移管した。ただし、1989年に同社を分社する前の大阪観光営業所には『ムーンライト号』の2代目車両が配置されていた。2017年3月31日出発便をもって阪急バス初の夜行高速バスであった福岡線『ムーンライト号』が休止となり、阪急バス系の九州路線は全て運行終了となった。
アンテナ (Antena) は Isabelle Antena （イザベル・アンテナ） を中心としたフランスの音楽グループ。代表曲に「イパネマの娘」を「ザ・ボーイ・フロム・イパネマ」に改題したカバーや、「シー・サイド・ウィークエンド」などがある。1981年に3人組ユニットとしてデビュー。その後は事実上、イザベルのソロプロジェクトとして活動している。アンテナは日本の民放FMでも、さかんにオンエアされた。2006年には、日本の福富幸宏がプロデュースしたアルバムを発表した。
玉地組（たまちぐみ）は大阪府堺市に本部を置いていた暴力団。2013年、解散した。
1985年ASA-CHANGにより結成。1987年青木達之の加入を契機に川上つよし、沖祐市、武内雄平、クリーンヘッド・ギムラが相次いで加入。当時は加藤敦、三上隆義(三上博史の実兄)、金沢克彦も参加していた。1988年3月、新宿JAMでのイベント「MARCH OF THE MODS」でステージデビュー。場内の観客による喧嘩が絶えなかった。5月にクリーンヘッド・ギムラに誘われGAMOが加入。川上つよし、沖祐市らの親友であった谷中敦も正式メンバーとなった。6月に、ブルー・トニックとしてメジャー・デビューしていた冷牟田竜之が加入。スカフレイムス主催のインクスティック芝浦ファクトリーでのイベント「CLUB SKA」に出演。サーモンピンク色のスーツをメンバー全員で揃えた。クリーンヘッド・ギムラが「ジャングルブギ」で初ボーカルを披露。10月にGAMOが連れてきた、既にプロのミュージシャンとして活動していた北原雅彦が加入。11月22日に六本木インクスティックで初の単独ライブを行う。12月にNARGOが加入。このメンバーで「スキャラバン」、「ペドラーズ」、「ジャングルブギ」、「キラーストリート・ジャンピン」(初のオリジナル曲、未発表)を収めたデモテープを録音。1989年1月18日にフィッシュボーンの来日公演の前座を日本青年館で行う。この頃から口コミにより評判が広がり動員数も増える。4月29日にブルー・トニックの解散ライブにNARGO、北原雅彦、GAMOとASA-CHANGが参加。6月に林昌幸が加入。メジャー・デビュー時のメンバーが揃う。11月18日に3日間で完成させたファイルレコードからアナログ盤『東京スカパラダイスオーケストラ』をリリース。1990年1月～2月にかけてデビューアルバム『スカパラ登場』のレコーディングを行う。3月30日に新宿ステレオホールにてデビュー記念のコンベンションライブを行う。このライブで演奏された「36-22-36」と「妖怪人間ベム」は1991年3月21日に発売された『東京スカパラダイスオーケストラライブ』に収録された。4月に武内雄平が就職により脱退する。4月21日にEPIC SONYからシングル「MONSTER ROCK」でメジャー・デビュー。5月1日にアルバム『スカパラ登場』を発売。オリコン初登場10位を記録する。1991年6月21日 2ndアルバム『ワールドフェイマス』をリリース。同バンド初となる武道館公演（10,000人動員）を成功させる。1992年6月 ギターの林昌幸が脱退。1993年3月21日 3rdアルバム『PIONEERS』をリリース。創立者でありバンマスのASA-CHANGが脱退。ギターの寺師徹が加入。1995年4月23日 クリーンヘッド・ギムラ永眠。6月21日 5thアルバム『GRAND PRIX』をリリース。このアルバムには、小沢健二、キミドリ、石川さゆり、竹中直人、高橋幸宏、スリラーUなどが参加している。また、クリーンヘッド・ギムラの病気療養中に作成された。パーカッションの大森はじめが「ALL JAPAN GRAND PRIX」ツアーよりサポートメンバーとして参加。1996年元旦のストリートライブを以ってパーカッションの大森はじめが正式加入。冷牟田がワールドツアー中のタイでバイク事故に遭う。1998年1月17日 ギターの寺師徹が脱退。エピックレコードジャパンからavex traxにレーベル移籍。スカパラ初のボーカリストとして、故・クリーンヘッド・ギムラの実弟である杉村ルイ（ex.ザ・ヘアー）が加入する。スカパラ、ファンタスティック・プラスチック・マシーン、サワサキヨシヒロが集結した総勢14人からなる音楽集団SPEED KINGが結成され、年末から99年初頭にかけ活動。ギターの加藤隆志がサポートメンバーとして参加。1999年5月2日 ドラムス・青木達之が鉄道事故により死去。同年5月中旬からのツアー「荒野を走る」はサポートドラマーとしてブランキージェットシティの中村達也氏を招き、遂行された。8月の闘魂'99以降、茂木欣一がサポートドラマーとして参加。2000年『FULL-TENSION BEATERS』は、同年にヨーロッパでリリース。イギリス、フランス、ドイツ、ベルギー、オランダを12日間（ライブ11本）の海外ツアーを行う。サポートギターとして参加していた加藤隆志が正式加入する。メジャーデビュー10周年になる年であったが、前年のメンバーの死去、加入など慌ただしい年だった為、周年記念ライブなどは行われていない。2001年ドラムスの茂木欣一が、11月の「Goin' Round The SKA」ツアーより正式加入。2002年男性シンガーをフィーチャーした歌モノ三部作をリリース。（田島貴男「めくれたオレンジ」、チバユウスケ「カナリア鳴く空」、奥田民生「美しく燃える森」）スカパラが楽曲（作詞含む）を準備し、外部からボーカリストを招き入れる、所謂「歌モノ」はこの時から始まる。2003年ドラムスの茂木欣一が歌う「銀河と迷路」がオリコン9位を記録。スカパラ単独（他からボーカルを招かない状態）では、最高順位。2005年ヨーロッパ11ヵ国157公演のツアーを成功させる。2008年7月17日 96年に受けた事故の傷の療養専念のため、アルトサックスの冷牟田竜之が脱退。
長戸と水谷は一度萩本欽一の番組オーディションを受けたが、「背が高すぎる」という理由で不合格(本人談)。しかしその背の高さが幸いして、JA-JAを結成。長身が大人の雰囲気を演出する事となる。CHA-CHAの兄貴分として結成されたと思われがちだが、若い年齢層に支持されたCHA-CHAに対し若干高めの年齢層を狙い結成されたユニットである。結成の翌1989年8月30日『瞳を閉じてごらん』(VAP)でCDデビュー。オリコン初登場17位を記録。1991年の水谷の東京キッドブラザース退団により、事実上解散となる。
『熱血!!タイガース党』（ねっけつタイガースとう）は、1999年度からプロ野球のオフシーズン（10月上旬〜翌年3月末）にサンテレビで放送される阪神タイガースの情報・バラエティー番組。
阪神が2ステージ制のクライマックスシリーズでファイナルステージに進んだ場合や、阪神が日本シリーズに出場する場合には原則としては放送を休止。別番組への差し替えで対応することになっている。阪神は、2007年・2008年・2013年・2015年にクライマックスシリーズへ進出。しかし、いずれもファイナルステージにまで残れなかったため、結果として通常の放送体制に戻した。2010年もクライマックスシリーズに進出しているが、この時はファイナルに進出を果たしたとしても、第3戦に当たる10月23日は進出の可否に関係なく放送を行うことになっていて、実際に放送された。ただし実際には、ファーストステージで読売ジャイアンツ（巨人）に2連敗を喫したため、ファイナルステージ進出はならなかった。また、2009年・2011年・2016年は4位、2012年度は5位で終了。2018年度は6位でいずれもクライマックスシリーズに進出できなかったため、通常放送で対応した。レギュラーシーズン2位からクライマックスシリーズの突破を経て日本シリーズへ進出した2014年には、通常の放送体制で対応した。ただし、巨人とのクライマックスシリーズ・ファイナルステージ（東京ドーム）には湯浅を派遣したうえで、サンテレビのスタッフが三塁側内野席から独自に撮影した映像によるダイジェストを「Weeklyタイガース」（後述）で放送。福岡ソフトバンクホークスとの日本シリーズでは、サンテレビが中継権を一切保有していなかったため、ABCラジオの中継解説者として福岡 ヤフオク!ドームの第3戦 - 第5戦に派遣されていた福本による総括の映像を同コーナーで流した。レギュラーシーズン2位でクライマックスシリーズへ進出した2017年には、横浜DeNAベイスターズとのファーストステージ第1戦の前日（10月13日）から放送を開始した。しかし、ファイナルステージへ進めなかったため、翌週（10月20日）からは通常の放送体制で対応している。レギュラーシーズン3位でクライマックスシリーズへ進出した2019年には、DeNAとのファーストステージ第1戦の前日（10月4日）から放送を開始。阪神がファーストステージを突破したことによって、巨人とのファイナルステージ第3戦が10月11日（金曜日）に組まれたことから、同日に放送を休止した。ちなみに、阪神がファーストステージで敗退した場合には、11日の通常放送を予定していた。
農業者研修教育施設（のうぎょうしゃけんしゅうきょういくしせつ）は、農業改良助長法第3章第7項第5号において協同農業普及事業の一つとして規定されている施設である。
道府県立の農業者研修教育施設は農業大学校（大学校一覧を参照）等の名称で全国の道府県に設置・運営されている。就農意欲のある高校卒業程度の者を対象とした2年間の養成部門（全寮制であることが多い）を持つ。養成部門卒業者や一般の短大卒業者を対象として、より高度な教育を行う研究部門（修業年限は1年間または2年間。課程名として「研究科」、「研究課程」等が使われる）を持つ大学校もある。さらに、生涯教育の観点から短期の研修を行う研修部門を置くこともできる。農業大学校は、大学（農業大学など）とは異なり学位は授与されないが、近年、多くの農業大学校の養成部門が文部科学省所管の専修学校（専門課程）に転換されており、この卒業者には専門士の称号が付与され、同時に4年制大学への編入が可能となっている。
戴明宝（戴明寶、たい めいほう、生没年不詳）は、南朝宋の官僚・軍人。本貫は晋陵郡丹徒県。
元嘉年間、員外散騎侍郎や給事中の官を歴任した。武陵王劉駿の下で典籤をつとめた。453年（元嘉30年）、劉駿が劉劭を討つべく巴口で起兵すると、明宝は戴法興や蔡閑とともに参軍督護に転じた。孝武帝（劉駿）のとき、明宝は南清河郡太守に任じられた。孝武帝により宮中や国政の雑務の多くを委ねられた。458年（大明2年）、湘郷県男に封じられた。459年（大明3年）、孝武帝の命を受けて竟陵王劉誕に対する襲撃を図ったが、敗れた。464年（大明8年）、前廃帝が即位すると、政権は戴法興の手に帰し、明宝は軽んじられ、宣威将軍・南東莞郡太守として出された。466年（泰始2年）、明帝即位に対抗する反乱が勃発すると、明宝は明帝に軍務を任されて、前軍将軍となった。反乱が平定されると、明宝は宣威将軍・晋陵郡太守に転じ、その爵位は侯に進んだ。467年（泰始3年）、明宝は軍務にからみ多額の賄賂を受けて官爵を左右した罪を問われて、獄につながれた。まもなく赦されて、安陸郡太守に任じられ、寧朔将軍の号を加えられた。後に游撃将軍や驍騎将軍の号を受け、武陵国内史や宣城郡太守を歴任した。476年（元徽4年）、安成王劉準の下で驃騎司馬となった。477年（昇明元年）、老齢のため太中大夫の位を受けて引退した。後に病のため死去した。
軟泥（英: ooze）とは、海洋底の堆積物（遠洋性堆積物）で、微小なプランクトンの遺骸が30%以上含まれる、柔らかく泥状で細粒なもののことである。軟泥を構成する成分によって石灰質軟泥と珪質軟泥の2つに分けられる。
石灰質軟泥（英: calcareous ooze）とは炭酸カルシウム (CaCO3) を30%以上含む軟泥で、一般に白色、乳白色である。石灰質プランクトンの殻が降り積もってできる。なお堆積速度は1-2 cm/ka 程度である。石灰質軟泥は炭酸塩補償深度よりも浅い海底のみに形成されるため、海嶺・海膨・海山・海台の上を中心に分布する。
珪質軟泥（英: siliceous ooze）とは二酸化ケイ素 (SiO2) を30%以上含む軟泥で、一般に白色、緑色である（高純度ほど白色に近い）。珪質プランクトンの殻が堆積してできる。
グスターブ・ヘィメル（Gustav Hamel、1889年6月25日 - 1914年5月23日に行方不明）は、イギリスの航空のパイオニアである。1911年にヘンドン飛行場からウィンザーに初の公式エアメールを運んだことなどで知られる。ウェストミンスターで学んだ後、21歳であった1910年にフランス、ポーのブレリオの飛行学校で飛行を学んだ。クロード・グラハム＝ホワイトが飛行を行っていたヘンドン飛行場で活躍した。特筆される最初の飛行は1911年3月24日にヘンドンからブルックランズまでを58分の記録飛行であった。1911年8月26日、新聞社がスポンサーとなって、ヘンドンからサウスエンドに新聞を運ぶ公開飛行に挑んだが荒天のために、西ロンドンのハマースミスに不時着した。1911年9月9日、イギリス郵政省の初の公式エアメールをヘンドン飛行場からウィンザーの間の21マイルをブレリオ機で10分かけて運んだ。輸送中に自らが書いたポストカード含めて多くの郵便を運び、この時運ばれた郵便は、コレクターに珍重されている。1913年末、多くの観衆の前で宙返り飛行を行い、1914年1月2日にはトレホーク・デービスと言う女性を乗せて、宙返り飛行を行ない、デービスは女性として最初に宙返り飛行に同乗した最初の女性となった。1914年5月23日、パリから新たに購入したモラーヌ・ソルニエ単葉機でイギリスに帰る途中、ドーバー海峡で行方不明になった。