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召喚師カードの上、右、左側に召喚獣カードを、下側に補助カードを設置して、互いの強さ（合計パワー）を競う。自分の使う召喚士が勝利するごとに勝利ポイントが加算され、そのポイントが50を上回ると勝利となる。一見、弱いカードだらけに見えても、コンボによる逆転や、SPカードによる更なる逆転と相殺、補助カードによる攻防など、カードの効果を使った逆転（奇跡）に主眼が置かれている。そのため、互いに自分の手を進めながら相手に攻撃、または相手からの攻撃を防御する必要があり、大味でありながら、細やかな心理戦も必要とされる。タイトルの通り、貝獣物語シリーズのキャラクターが多くはないが登場する。また、『コミックボンボン』誌上で公募されたキャラクターをこの手の企画としてはかなり多数カード化しているのが特徴的で、特に召喚獣カードでは全体の3、4割に上る。なお、各カードにはキャラクターを応募した人の名前が「創造主」として記載されている。このカードゲームを題材とした漫画「召喚王レクス」に登場するキャラクターも、正式に使用できるカードとして存在する。
二人のプレイヤーで対戦を行う。プレイヤーは5人の召喚士カードと、50枚の召喚獣・補助カードで構成されたデッキを用意する。後者の50枚がゾーン（山札）となる。尚、デッキには同じカード及びパラレルカード（番号が同じでAやB等がついているカード）を複数枚入れることが出来ない。まず召喚士を使用する順序を決める。最初に使用するカードが上になるように、カードを裏返しにして置く。次に互いのゾーンをシャッフルし終えたら、自分のゾーンから手札を7枚ドローする。互いの召喚士を一人ずつ出し、先攻・後攻を決める。召喚士ごとに決められている抜き手が大きい方が先攻となる（抜き手が同じ場合は、ジャンケンで決定される）。先攻から交互に、ゾーンからカードを1枚ドローし、手札から召喚獣を召喚する、もしくは補助カードを使用する。なお、設置場所は召喚士カードの上、右、左側に召喚獣カードを、下側に補助カードである。召喚士には召喚可能な属性を表したマークがあり、これと召喚獣の属性が合わない召喚獣カードは召喚する事ができない。カードのあり互いに3体の召喚獣と、1枚のヘルプカードを使用するまでこれを繰り返す。出せるカードがない場合、何らかのカードを裏返しにした状態で出す。この時点で、ひとまず互いのパワーを比較する。召喚獣3体のパワーの合計値、召喚士の能力による補正、互いの補助カードによる補正により、双方のパワーが求まる。このパワーの多い召喚士が勝利を治める。ただし、MOZではコンボ（ポーカーでいう役）を完成させた場合、パワーに関わらずコンボを完成させた側の勝ちになる。互いにコンボを完成させていた場合、より強いコンボを揃えた側の勝ちになる。同じ強さのコンボを互いに揃えた場合は、コンボが完成していない時と同じく、パワーの大きい側の勝ちとなる。最後に双方のプレイヤーに対して、スペシャル(以降、SP)カードを使用するチャンスが与えられる。SPカードを使用するかどうかは任意である。使用するかどうかは、現時点で負けているプレイヤー（このまま互いに何もしなければ負ける側）が先に使用するかどうかの意思を表明しなければならない。SPカードを使用する場合は、互いに手札からSPカードを選び、同時に使用する（効果は先攻から現れる）。SPカード使用時に互いが同じカードを使用した場合は、効果が相殺され無効化される。SPカードを使用する事により、逆転を狙えるばかりか勝利ポイントの底上げも狙えるが、SPカードを出す際はゾーンからカードをドローできないので手札が減るリスクも負う。勝利ポイントは、召喚士を除いた場に出されているカード（双方のを含める）の総数（1枚1ポイント）×コンボの倍率で求まる。この勝利ポイントを50集めたプレイヤーの勝利となる。引き分けの場合には勝利ポイントは保留され、次の勝者が獲得する事になる。ただし保留ポイントは、コンボによって倍化されない。こうして一人目の召喚士の出番が終わったら、二人目、三人目と勝負を進めていく。勝負が終わるごとに使用されたカードは、召喚士を除いて墓場（ホール）に送られる。出番を終えた召喚士は表向きに待機させられる。五人の召喚士が戦っても決着がつかない場合、互いにまた召喚士の順番を決め、勝負を続行する。
急勾配や急カープを有する路面電車路線向けに開発された車両で、小径台車を使った車軸付きボギー台車を用いる事で車内低床率の向上とメンテナンスコスト削減を両立させている。台車の配置は重量バランスを考慮した設計となっており、3段式サスペンションシステムと併せて車軸の摩耗や騒音の減少などの効果がもたらされる。各台車は全軸駆動方式で、制動装置には回生ブレーキが用いられる。車内は通常の座席に加え、折り畳み座席を収納する事で車椅子やベビーカーを設置する事が可能なフリースペースが存在する。使用路線の需要に応じ、編成（単車、連接車）や車幅を自由に選択する事が出来るが、2019年現在各都市に導入されているのは連接車のみである。
2010年12月2日、フィンランド・ヘルシンキで公共交通機関を運営するヘルシンキ市交通局（HKL）は、ヘルシンキ市電向けの新型超低床電車をトランステックから受注する事を決定した。編成は片運転台式の3車体連接車で、車体のデザインはHKLが指名したデザイナーと共に調整された。ヘルシンキは夏季は摂氏30℃以上、冬季は-30℃以下と気温の変動が大きく、更に湿度の高い海風に含まれる塩分や砂により腐食が進みやすい環境である。そのため構体や台枠は断熱性・耐腐食性を考慮に入れた材料を用い、塗料についてもプライマーに亜鉛エポキシ塗料を採用する事で湿度を抑え、更に仕上げ塗装後に保護スプレーによるコーディングを行う事で耐腐食性を高める他、摩耗や破損を防ぐ効果を得ている。また乗降扉は雪や氷による詰まりを防ぐよう設計がなされている。台車は全軸駆動方式を採用し、電動機は各台車の側梁に2基搭載されている。回転可能な車軸付きボギー台車を備えた100％超低床電車が狭軌の路面電車に導入されたのはこれが初の事例である。制動装置である回生ブレーキから回収したエネルギーは車内の暖房に用いられる。最初の編成は2013年6月13日にヘルシンキ市電の車庫に到着し、同年11月に導入された第2編成も含め、試験運転も兼ねた営業運転に用いられた。その結果を受け、2015年から量産車の導入が開始された。以降は2016年、2018年の2度に渡る追加発注が実施され、2019年までに70編成（401-470）が揃う予定となっている。
ドイツ・ベルリン東部を走る路面電車路線であるシェーンアイヘ・リューダースドルフ軌道は、2018年10月25日にシュコダ・トランステックとの間にフォアシティ・スマートを3編成を導入する契約を交わした。ただし最初に導入された2編成については新造車ではなく、ヘルシンキ市電から譲受された試作車（401・402）である。
ジョケリ・ライトレール（フィンランド語: Raide-Jokeri）は、幹線バスの混雑解消を目的にヘルシンキのイタケスクスとエスポーのケイラニエミの間で建設が進められている全長25 kmのライトレール路線である。2016年、このライトレール路線向けにフォアシティ・スマートの発注が行われたが、ヘルシンキ市電向けの車両と異なり中央に台車がないフローティング車体を挟んだ両運転台式の5車体連接車となっており、車体のデザインも流線形の前面を始め大きく変化している。ジョケリ・ライトレールは2020年代初頭の開業を予定しており、フォアシティ・スマートは29編成（601-629）が導入される事になっている。
フィンランドの都市・タンペレに2021年開通予定のタンペレ・ライトレールには、ヘルシンキ市電で北欧での実績を積んだフォアシティ・スマートが最大65編成導入される事になっている。編成は3車体連接式、定員は264人を予定しており、中間車体を1両追加することで定員数を345人まで増やす事も可能である。
ドイツのライン＝ネッカー郡（ハイデルベルク、マンハイム、ルートヴィヒスハーフェン等）で路面電車を始めとする公共交通機関を運営するライン＝ネッカー交通有限会社は、2018年にシュコダ・トランスポーテーションとの間にフォアシティ・スマートを導入する契約を結んだ。オプション分を除いた編成数は80編成で、内訳は3車体連接車・31編成、4車体連接車・37編成、6車体連接車・12編成で、シュコダの本社があるチェコ国外への路面電車輸出案件としては最大規模の受注となる。最初の編成は早ければ2021年には営業運転を開始する予定となっている。
チェコ・オストラヴァの路面電車であるオストラヴァ市電には、老朽化が進んだ旧型電車（タトラT3）に代わる車両として2020年以降2車体連接式のフォアシティ・スマートが導入される事になっている。定員は旧型電車による連結運転時に匹敵する172人で、車内には監視カメラや空調装置、USBソケットが設置される他、Wi-Fi通信にも対応する。
2018年、チェコ・プルゼニのプルゼニ市交通局（PDMP）は、プルゼニ市電の新型車両として、急勾配や急カーブが多数存在する市電の線形に適したフォアシティ・スマートを導入する事を決定した。編成は両運転台式の3車体連接車で、最新の安全基準に準拠した強度や耐衝撃性を備えた車体を有する他、オストラヴァ市電向け車両と同様に監視カメラや空調装置が搭載される。22編成が導入される予定となっており、全編成が揃うとプルゼニ市電の超低床電車の数は全所有車両の86％に増加する。
日本（松島湾以南）、朝鮮半島、中国～ベトナムにかけての大陸沿岸部。
成貝の貝殻は殻高40mm・殻径20mmほどで、塔形・堅質である。通常成貝では殻頂（殻のてっぺん）が欠け、螺層（巻き）は6階ほどである。それぞれの螺層はよく膨らむ。殻の表面は螺肋（巻きに沿った隆起線）と縦肋（巻きと垂直に交わる隆起線）が縦横に交わり粗い布のようになる。貝殻の色は明るい白色-灰色から黒褐色まで変異が大きく、巻きの中ほどに濃い色帯が入るものが多い。ただし殻表が浸食されてしまった個体も多く、それらは布目状の肋が消え、色も一様な灰色になる。成貝の殻口は外側に小さく反る。軟体部は黒褐色で、特に吻の色が濃い。日本産ウミニナ類の中では、大型で殻頂が欠ける点で他種と区別できる。和名も近縁のヘナタリに似ているが、より殻径が太いことに由来する。ただし西日本（瀬戸内海や有明海）や大陸沿岸にはよく似たシマヘナタリ C. ornata 、クロヘナタリ C. largillerti も分布しており、特にシマヘナタリとは区別が難しいことがある。
内湾域の潮間帯、アシ原、マングローブなど汽水域の砂泥干潟に見られる。しばしば群れをなして生息し、他の干潟を好む貝類・カニ類・植物などとともに生物群落を形成する。それほど大きくない干潟にも生息し、海水が入る用水路や排水溝の砂泥が溜まった区域に見られることがある。満潮線付近のあまり水をかぶらない区域を好むのが特徴で、ウミニナ類ではウミニナよりさらに高い区域、カニ類ではハクセンシオマネキ・アシハラガニ・ユビアカベンケイガニ・ハマガニなどと同所的に生息する。ヨシ原やハマボウなどの海浜植物群落の中にも多く入りこんでいる。自然がよく残された産地ではオカミミガイ科の貝類も同居することがある。干潟を這って主にデトリタスを摂食する。春から秋にかけて大潮の引き潮の時に多産地に踏み入ると、濡れた地面で本種が一斉に這い回り「プチプチ」という小さな音が生息地全体から聞こえる。また水に長時間つかるのを嫌い、砂泥上だけでなく植物やコンクリートの壁によく登る。本種を捕獲して水槽などの水中に入れると、水面上に出るべく活発に這って壁をよじ登り、蓋がなければ容器外に出てしまうこともある。水に濡れない時は貝殻に蓋をして休息しており、遮るもののない干潟の暑さ・寒さにもじっと耐える。高所によじ登った個体では、粘液で殻口の外側を固定し、ぶら下がって休息する姿も観察できる。産卵期は夏で、泥地に紐状卵塊を産みつける。子供は幼生で孵化し、しばらく海中でプランクトン生活を送る。
21世紀初頭までは Cerithidea rhizophorarum A. Adams, 1855 の学名が使用されてきたが、この種はフィリピンに固有の別種であり、フトヘナタリの学名は Cerithidea moerchii (A. Adams 1855 in G.B.Sowerby II, 1855)とするのが正しいとされる。
クリスは、ブランデーをベースとするカクテルであり、冷たいタイプのロングドリンク（ロングカクテル）である。カクテル名のクリスとは、サンタ・クロースのことであり、刀剣（クリス）などのことではない。
氷を入れたゾンビ・グラス（コリンズ・グラス）（容量360〜480ml程度）に、ブランデー、ドライベルモット、アマレット、レモンジュース、シュガーシロップを注ぐ。あとは、よく冷やしたトニックウォーターでグラスを満たし、軽くステアすれば完成である。最後に、スライスしたレモンとマラスキーノ・チェリーを飾る場合もある。なお、レモンジュースは、その場でレモンを絞ったものを使用するのがベストであるが、市販のジュースを用いても良い。
ウェッジ(The Wedge)またはデラウェアウェッジ(Delaware Wedge)は、アメリカ合衆国のデラウェア州・メリーランド州・ペンシルベニア州の3つの州境が集まる場所にある約2.77km²の楔形の土地である。この土地がどこの州に属するのかについて、1921年まで争われた。現在はデラウェア州に属するものと認識されている。ウェッジは、17世紀に州境が定義されたときの測量技術の未熟さによって生み出されたものである。ウェッジの境界の北と西はメイソン＝ディクソン線、南東はデラウェア州ニューキャッスルを中心とする12マイル円によって構成されている。
1632年の勅許によるメリーランド植民地の成立に際して、その南北の境界は現在のデルマーバ半島のうち、ワトキンズポイントを通る緯線と北緯40度線とされ、これが当時のカルバート家に払い下げられた。この領土には、デラウェア湾口に小さなオランダ人入植地（ツバーネンデール、Zwaanendael）が既に存在しており、後年にはデラウェア川やデラウェア湾沿いにニュースウェーデンおよびその後それを占領して成立したニューネーデルランドと呼ばれたオランダ人入植地が点在するようになった。カルバート家は表向きにはこれら入植地は無くしたいと述べてはいたが、実際には英国王室の外交政策にも考慮する必要があり、この当時はまだ軍隊を差し向けてまで事を荒立てることはしなかった。1664年になり、当時の英国王チャールズ2世の弟であるヨーク公（後の英国王ジェームズ2世）はこれら他国の植民地管轄当局者らを武力で追放したが、この最中に英国王室はニューキャッスル周辺とデラウェア湾北側の領土を分割して新しい植民地を作ることを決定した。1681年にはウィリアム・ペンに対する勅許によりペンシルバニアが払い下げられた。この勅許ではデラウェア川の西側でかつ北緯40度線の北側がその範囲とするが、ニューキャッスルを中心とした12マイルの範囲は除外するものとされた。このことでもわかるように、当時のこの一帯の地図は相当いい加減なもので、「ニューキャッスルを中心として12マイル」の範囲は北緯40度線の北側に突出していると認識されていた。だが実際のニューキャッスルは北緯40度線よりおよそ40キロメートル南側に位置しており、初めから除外する必要などなかった。ペン家はその後ヨーク公ジェームズから現在のデラウェア州に相当する土地も払い下げを受けることができたが、そこを当時彼らは低地三郡 (Three Lower Counties) と呼び、明確にペンシルバニアの一部として扱った。
2014年3月、鵬翔高校監督の松﨑博美がサッカーを通して、「宮崎県民を元気にしたい」「子供たちに夢をあたえたい」との思いから、前年まで活動していた「宮崎産業経営大学FC」（鵬翔高校と同じく大淀学園が設立した宮崎産業経営大学サッカー部の社会人登録チーム。かつてJリーグを目指していたエストレーラ宮崎の受け皿として2010年に設立）を母体に設立された。監督には大学サッカー部のコーチでもあった笛真人が就任した。2014年は宮崎県リーグ1部で全勝優勝。九州各県リーグ決勝大会ではPK戦の末、NIFS KANOYA FCに勝利し九州リーグへ昇格した。2015年、天皇杯では、宮崎県予選で準決勝・ホンダロックSCを3-0、決勝はテゲバジャーロ宮崎をPK戦の末勝利し初出場を果たす。本戦1回戦はギラヴァンツ北九州に敗れた。第51回全国社会人サッカー選手権大会は1回戦で敗退した。笛はこの年限りで監督を退任し、総監督に異動した。2016年は長友耕一郎が選手兼任で監督に就任。九州リーグで初優勝。初出場となった全国地域サッカーチャンピオンズリーグ2016は一次ラウンドで敗退した。2017年より与那城ジョージが監督に就任、2018年には、同年から九州リーグに昇格した沖縄SVに前半戦を先行されたものの、後半戦の直接対決で勝利し逆転で首位浮上し、そのまま首位を譲らず優勝、全国地域サッカーチャンピオンズリーグ2018に出場し、1次ラウンドではグループBで鈴鹿アンリミテッドFCと勝点で並び得失点差で2位となるものの、2位最上位のワイルドカードで決勝ラウンド進出。しかし決勝ラウンドでは、初戦の鈴鹿戦、2戦目の松江シティFC戦と連敗した時点で3位以下が確定、翌年のJFL昇格を逃した。J.FC MIYAZAKIの「J」とは、「Jリーグを目指す」と「Jump～宮崎から全国へ飛躍する」に由来している。
ウィリー・モレッティ（Guarino "Willie" Moretti, 1894年2月24日 - 1951年10月4日）はイタリア系アメリカ人。ニューヨーク・マフィアのひとつ、ジェノヴェーゼ・ファミリーの幹部で、副ボスを務めた。ファミリーのニュージャージーエリアを管轄した。ニックネームは、ウィリー・ムーア。
ニューヨーク生まれ。両親はイタリア・プッリャ州バーリ出身。イースト・ハーレムで育ち、牛乳配達などで働いた。近所に住んでいたフランク・コステロと友達になった。1913年19歳の時に強盗歴あり。シチリア派閥とカラブリア派閥の仲介役としてアクティブで、ハーレムのシチリアマフィアと付き合いがあった。1915年、イースト・ハーレム116丁目で、チャールズ・ロモンテ（モレロ一家）が銃撃された現場に居合わせ、ロモンテを近くの病院に運んだとされる。1920年代、バッファローの北に位置するナイアガラ・フォールズ市（ニューヨーク州）に移り、シチリアのカステラマレ派マフィア、アンジェロ・パルメリの仲間に加わり、レストランを経営する傍ら賭場や酒の密輸に従事した。1924年、渡米したばかりのジョゼフ・ボナンノをフロリダに迎えに行った。
バッファローやフィラデルフィアを転々としたが、最終的にニュージャージーに落ち着いた。ユダヤ系ギャングのアブナー・ツヴィルマンまたはワキシー・ゴードンらのアルコール密輸事業に従事したとされる。1920年代後半、広範なギャングを組織に取り込んだジョー・マッセリアのニュージャージー支部を統率し、パターソンに本拠を構えた。1930年のカステランマレーゼ戦争では、マッセリアの敵方であるカステラマレ派のブルックリンセクトのボス、サルヴァトーレ・マランツァーノの襲撃ターゲットになったが、暗殺の試みはなされなかった（ジョゼフ・ヴァラキの証言）。1931年4月、マッセリアが部下の裏切りにより殺され、ヴィト・ジェノヴェーゼやフランク・コステロらの支持のもとファミリーの実権がラッキー・ルチアーノの手に移ったが（ルチアーノ一家、現ジェノヴェーゼ一家）、モレッティはファミリー幹部としてそのままニュージャージーの縄張りを管理し、1933年禁酒法の終焉と共に賭博業に収入源を求め、幾つかのカジノ店を暴力で奪った。1936年、ルチアーノが逮捕され、翌年ジェノヴェーゼが国外脱出すると一家の副ボスとなり、ルチアーノの代理ボスとなったコステロの右腕として屈強な兵隊を率いた。
1930年代から1940年代にかけ、一家の幹部ジョー・アドニスやツヴィルマンらと共に、ニューアークやジャージーシティなど北ニュージャージーに賭博ビジネスを展開した。ナイトクラブ"リヴィエラ"が中核的なスポットで、ナンバーズ賭博やスポーツ賭博で荒稼ぎした。クリフサイドパークのレストラン「デュークス」を会議場所とし、警察署長を賄賂漬けにして保護を受けた。競馬通信サービスや違法カジノなど賭博営業を拡大すると共に、ランドリービジネスや煙草販売会社、運送会社など事業を多角化して資金洗浄した。ニュージャージー州モンマス郡に自宅を構えた。1940年代、近所に住んでいた歌手のフランク・シナトラをバックアップする代わりにキックバックを得る間柄となり、リヴィエラほかニュージャージーのクラブによく出演させた。シナトラの最初の妻だったナンシー・バルバートはモレッティの部下のいとこであった。1940年代後半、ディーン・マーティンやジェリー・ルイスのショーを見て気に入り、シナトラ同様自前のナイトクラブに出演させた。1947年長女の結婚式に、シナトラ、マーティン、ルイスらを招き、歌やショーを披露させた。
マフィアの沈黙の掟を破ったことによる粛清と一般に受け止められた。暗殺直後の新聞の「しゃべり過ぎた男」という見出しは、裏社会の口封じだったかのような印象を世間に与え、存在しない馬の賭けを開帳したり、ありもしない話をするなど、持病の梅毒が進んでいたとされる症例も報じられた。モレッティをこのまま放置すると組織を壊滅させる証言をしかねないとしてマフィアコミッションが暗殺指令を出した、アルバート・アナスタシア一味が殺害実行を請け負った、等のゴシップが出回った。しかし実際は、キーフォーヴァー委員会でもニュージャージー州の犯罪委員会でも、シンジケートの核心に触れるような証言は一切しておらず、マフィア粛清説を疑問視する見方もある。 近年、マフィア粛清説に代わりニュージャージー警官首謀説が提示された。1950年12月キーフォーヴァー委員会で証言した時、マフィアから賄賂を受け取っていた地元警官の存在をにおわす発言をしており、当局のマフィア弾圧をけん制するためだったとみられるが、これが地元の汚職警官グループを慌てさせた。従来、ニュージャージー州はニューヨーク州に比べて賭博規制が緩やかで、違法賭博が比較的おおっぴらに行われた。警官は賄賂をもらって見て見ぬ振りをした。モレッティは公安当局をシャットアウトするための賄賂のデリバリー役としてアクティブで、地元警察との交渉窓口だった。しかし1940年代の終わり頃、風紀粛正の気運が高まり、汚職警官が何人も捕まった。そのような状況下で、モレッティは警官の賭博汚職の件で証人として州の査問委員会に出頭することになっていたが、その前に殺された。汚職警官グループが口封じに動いたという説である。死の2日後その汚職警察幹部の1人が頭部に銃弾のある死体で発見された（ピストル自殺とされる）が、モレッティはその警察幹部について証言する予定だった。1952年、モレッティのボディーガード、また兵隊の取りまとめ役としてシャドーのように暗躍した弟のサルヴァトーレ（ソリー・ムーア）が監獄で死亡し、公式には病死とされたが、殺害説が一部出ている。モレッティの死後、ニュージャージーの賭博利権は、ジェノヴェーゼの部下ジェラルド・カテナが引き継ぎ、またジェノヴェーゼが1936年以来となる副ボスに復帰した。
第7代サマセット公アルジャーノン・シーモア（Algernon Seymour, 7th Duke of Somerset, 1684年11月11日 - 1750年2月7日）は、イギリスの貴族。ノーサンバランド伯、イグリモント伯でもあった。父はサマセット公チャールズ・シーモア、母はノーサンバランド伯ジョスリン・パーシーの娘エリザベス。公位継承前は政治活動と軍務に専念、1705年に下院議員に選出され1722年まで下院議員として活動、1709年に歩兵連隊隊長となってから昇進を重ね、1722年に母方の家系であるパーシー家から受け継いだアニックのパーシー男爵(Baron Percy of Alnick)として貴族院より議会招集を受けた。(ただし実際には同男爵位は1670年の第5代ノーサンバーランド伯ジョスリンの死によって廃絶していたため新規に創設されたものとみなされて、現在もノーサンバーランド公爵家が継承し続けている。)1715年から1740年に近衛騎兵第2中隊隊長、1737年から1742年までメノルカ島の総督を務め、1740年から1742年までロイヤル・ホースガーズ隊長、1742年から1750年までガーンジー島総督に在任、1742年から1750年までロイヤル・ホースガーズ隊長に再任された。1713年にヘンリー・シン（ウェイマス子爵トマス・シンの息子）の娘フランシスと結婚、エリザベス（1716年 - 1776年）とジョージ（1725年 - 1744年）を儲けたが、1744年にジョージが急死すると継承者がいなくなり、将来の領土相続が危うくなっていった。1748年に父が亡くなり公位を継承した時は高齢であり、シーモア家から男子の相続人を探し出し、同時に広大な領土の分割相続を模索するようになった。1749年に母方の祖父の死後消滅していたノーサンバランド伯位を創設して自ら叙爵、娘エリザベスの夫であるヒュー・スミソンを後継者に選び出しパーシー家から受け継がれたノーサンバランド伯の所領を譲ることにした。イグリモント伯位・コッカマス男爵位も新設、妹キャサリンが産んだ甥のチャールズ・ウィンダムに相続させるよう取り計らい、サマセット公位は遠縁のエドワード・シーモアに継承させることにした。こうして相続問題に対処した末、1750年に65歳で亡くなった。父から受け継いだ爵位のうちビーチャム男爵・シーモア・オブ・トローブリッジ男爵は消滅したが、生前の措置に従いサマセット公位はエドワードに、ノーサンバランド伯位はヒューが、イグリモントはチャールズが継承、エリザベスもパーシー男爵位を継ぎ、ハートフォード伯位は遠縁のフランシス・シーモア＝コンウェイに相続された。所領は分割・縮小されたが血統は存続、後にヒューはパーシー家に改姓してノーサンバランド公に昇格、フランシスはハートフォード侯に叙せられた。チャールズの系統は断絶したが、ヒューとエリザベス夫妻、エドワード及びフランシスの子孫はイギリス貴族として存続した。
プレザントバレー郡区は、89.8平方キロメートル（34.69平方マイル)で、Willeyが含まれる。アメリカ地質調査所によると、この郡区はSaint Mary's Catholicの1つの霊園が含まれる。
柔然の阿那瓌の長女として生まれた。容色は端厳と評され、知恵を持っていた。大統初年、柔然がたびたび西魏の北辺を侵犯したため、文帝は柔然と盟約を結び、通婚を約束した。西魏の扶風王元孚が彼女を迎える使者として立った。元孚が南面を請うたが、彼女は「わたしは魏主にまみえていないのだから、柔然の娘である。魏の武官が南に向き、わたし自らは東面しよう」と答えた。538年（大統4年）1月、長安に入った。3月、皇后に立てられた。540年（大統6年）、懐妊し、難産が祟って死去した。享年は16。少陵原に葬られた。551年（大統17年）、永陵に合葬された。悼皇后と諡された。
群馬県新田郡尾島町押切（現在の群馬県太田市押切町）出身。1951年に慶應義塾大学を卒業した後、大映に入社した。大映時代には永田雅一の下で数々の映画作品を手掛ける。1969年、群馬2区から自由民主党公認で衆議院議員に当選。1987年11月6日から1988年12月27日まで文部大臣を勤めた。文相時代に学習指導要領の改訂案で小学6年生の社会科教科書に取り上げる人物として東郷平八郎が出た際、反対した。また東京駅丸の内駅舎保存問題について国会で質問された際には『駅創建当時（1914年）の姿に復した方が良い』と答弁している。1992年2月7日、62歳で死去。
ウォルター・クウィンティン・グレシャム（Walter Quintin Gresham、1832年3月17日 - 1895年5月28日）は、アメリカ合衆国の政治家、法学者。アメリカ連邦政府において郵政長官、財務長官、国務長官を歴任し、巡回控訴裁判所の判事を務めた。
1832年、グレシャムはインディアナ州レインズヴィル近郊で生まれた。グレシャムはインディアナ州コリドンの専門学校で2年間過ごした後、インディアナ大学ブルーミントン校に1年間在籍し、法律の勉強をした。そしてグレシャムは1854年に弁護士の資格を取得すると、同年に新結成された共和党の党員となった。グレシャムは1856年の大統領選挙においてジョン・フリーモントを支持し、選挙演説人として積極的な活動を行った。1860年には共和党の公認候補としてインディアナ州下院議員選挙に出馬し、民主党の地盤が強固な選挙区から当選を果たした。グレシャムはインディアナ州議会において軍事委員会の議長に就任し、アメリカ陸軍のインディアナ中隊の編成に携わった。そして1861年に南北戦争が勃発すると、グレシャムは第23インディアナ志願歩兵連隊の大佐に任官した。1862年、グレシャムはユリシーズ・グラントがテネシー州で展開していた軍事行動を引き継ぐ形で戦争に参加し、連隊を指揮した。コリンスの戦いとヴィックスバーグの戦いでは旅団の指揮を任された。1863年8月、グレシャムは志願兵の准将に昇任すると、ミシシッピ州ナチェズの旅団の指揮を任された。ウィリアム・シャーマンによる1864年のアトランタ攻撃では第17陸軍軍団隷下の師団を統率したが、アトランタの戦いの直前の7月20日に足を負傷したため、戦地を退いた。グレシャムの足は、このときの後遺症により不自由なままとなった。そして1865年、グレシャムは志願兵の名誉少将に任命された。南北戦争終戦後、グレシャムはインディアナ州ニュー・オールバニで弁護士を開業し、1869年にユリシーズ・グラント大統領からインディアナ州地方裁判所判事に任命された。1883年4月、グレシャムはチェスター・アーサー大統領から郵政長官に任命された。グレシャムの郵政長官就任は前任のティモシー・ハウ死去による緊急的なものであったが、ルイジアナ州宝くじの廃止に向けて積極的な活動を行った。1884年9月にはチャールズ・フォルジャー財務長官が死去したため、グレシャムが財務長官を兼任することになった。グレシャムはフォルジャーと親しい関係にあり、金融に関する政治理念を共有していたことから、グレシャムはフォルジャーの政治路線をそのまま継承した。最大の問題は財務省の余剰資金をどのように処理するかであったが、関税の引き下げにより余剰資金を市中に回すというフォルジャーの基本方針が変更されることはなかった。そしてグレシャムは翌10月、アメリカ合衆国第7巡回控訴裁判所判事への就任指名を受諾するため、郵政長官と財務長官を辞任した。グレシャムは1884年の大統領選挙と1888年の大統領選挙において、共和党の大統領候補の1人に推薦された。グレシャムは党内でも高い評価を得ていたが、次第に自身の政治方針と共和党の政治方針との間に差異を感じるようになり、共和党を離党した。グレシャムは1892年の大統領選挙において民主党のグロバー・クリーブランドを支持した。そしてクリーブランドが勝利を収めると、グレシャムは国務長官に就任した。1895年、グレシャムはワシントンD.C.の事務所で死去した。グレシャムの遺体はバージニア州アーリントン国立墓地に埋葬された。
ケニア土地自由軍（けにあ とちじゆうぐん、Kenya Land and Freedom Army, KLFA）は、ケニアの秘密結社。イギリス植民地期（ケニア植民地）に活動し最盛期には20万人が所属していた。「マウマウ団」はこの結社に対するイギリス側の呼称である。キクユ族の貧農を中心に一般の都市労働者や労働組合員によって構成されイギリス植民地支配下のケニアの独立および民族解放を目指した。1952年からマウマウ団の乱と呼ばれる白人入植者と親植民地派のケニア人に対するゲリラ闘争を行なったが、1959年までに鎮圧され指導者デダン・キマジ・ワキウリ（キクユ語: Dedan Kimathi Waciuri）の死によって終結した。この反乱によってケニアは1963年の独立へとつながっていったが、政権を握ったのは皆、親植民地派の流れをくむケニア人だったため解放闘争の担い手と承認されず、元闘士も一貫して冷遇された。植民地政府によるケニア土地自由軍の非合法化も独立後もいっこうに解除されなかったが、2002年に誕生したムワイ・キバキ政権は、ケニア土地自由軍を積極的に評価し合法化した。
創業は1880年に遡る老舗物流企業で、元々は鴻池組の一部だったが、その物流部門を切り出して1945年に設立された。日本製鉄と近しく、その物流業務のみならず工場内作業の請負等、広く業務全般について請け負っている。近年は冷蔵・冷凍倉庫等の定温倉庫を中核とした食品物流事業を積極的に拡大しており、2015年9月に静岡県駿東郡長泉町にてイオングループの食料品を取り扱う長泉流通センターを開設、2015年秋を目標に岡山市で主に食料品・生活関連用品を取り扱う岡山早島配送センターの開設を予定するなど、国内における積極的な事業展開を行っている。また、元来港湾物流に強みを持っていたことから、現地法人の設立やM&A等を通じて海外展開にも注力しており、1985年に進出したアメリカ合衆国においては、ロサンゼルス地区の港湾における冷凍・冷蔵倉庫の保管能力の60%近くを保有し、同年に進出した中国においても自社定温物流センターを建設するなど、両国における日系物流企業として一定の地歩を築いている。さらに、近年は東南アジア市場や南アジア市場の開拓に乗り出しており、2009年に日系の物流企業としては初めてバングラデシュに進出、2012年にインド現地法人及びカンボジア駐在員事務所を設立、2014年にはベトナムにて現地物流企業を買収、さらに日系物流企業がほとんど進出していなかったミャンマーでも2014年に現地法人を設立するなど、国内やアメリカで培った定温物流のノウハウを武器に、東南アジア全域をカバーする物流網の構築に取り組んでいる。加えて、インドではメディアスホールディングスと合弁で医療材料データベースの構築と配信及びそれに関連する物流ネットワークの構築等を目的とする現地法人を設立したり、メキシコではエンジニアリング事業を展開する現地法人を設立し自動車部品メーカーの生産設備設置支援、輸送請負等を行う等、異業種に跨る分野への進出にも取り組んでいる。なお、近年の物流業界における人手不足や労働負荷軽減の潮流を受けて、長距離のトラック輸送を複数のドライバーで行うための中継拠点を設けたり、グランフロント大阪のナレッジ・キャピタルにて、自社の開発したロボットアームの常設展示ブースを設けるなど、先進的な取組みも行っている。
小学校時代から抜群の俊足を見せ、中学校から陸上留学した。早大では、中心選手として活躍。大学卒業後、ミズノに入社。2001年、エドモントン世界選手権4×400mR代表に選出された。2004年、アテネオリンピック出場は逸したが、この頃から徐々に日本のトップ選手に成長。2004年に日本選手権の200mで優勝し以後2008年まで5連覇。特に、2006年の日本選手権では圧倒的な強さを見せ、100m・200mで2冠を達成した。女子走高跳日本記録保持者の今井美希とは元チームメイトで親しい間柄。2012年9月の全日本実業団陸上を最後に引退した。引退後には早稲田大学大学院に進み、城西大学で陸上競技部のコーチを務めた。2015年4月からは福岡大学スポーツ科学部講師および同大学陸上競技部短距離ブロックコーチに就任。
熱帯雨林や農耕地等に生息する。地表棲。食性は動物食で小型哺乳類、小型鳥類等を食べる。繁殖形態は卵胎生で、1回に20頭程の幼蛇を産む。
この地域の名称は、現在はバーミンガム美術館の所有となっている、ウィーリー・キャッスル (Weoley Castle) という、濠を巡らせ城塞化されていたマナー・ハウス（荘園領主の館）の遺跡 (SP021826) から採られている。この遺構は重要文化財建築物 (listed building) のグレード2に指定されており、1934年に登録記念物 (Scheduled Ancient Monument) になっている。1960年から1961年にかけて、ウィーリー・キャッスルで発掘調査が行われ、13世紀の木造建造物の遺跡が発見された。この遺跡には、相当量の石造の遺構が残されており、濠の跡も、毎日公開されている展望台から眺めることができる。近年、文化遺産宝くじ基金 (Heritage Lottery Fund)、バーミンガム市、イングリッシュ・ヘリテッジ (English Heritage) が資金を提供して、遺構を保全するとともに、遺構のそばに地域教育センターを開設し、学校の校外学習の場や地域住民の集会などが行なわれるようになっている。遺構の管理は、キャッスル・キーパーズ (Castle Keepers) と称するボランティア・グループによって支援されている。
ペンエーグ・ラッタナルアーン監督の映画『わすれな歌』に出演しカントリー歌手ダオを演じたり、同監督の2007年の映画『プロイ』ではホテルのメイド、タムを演じたりしている。2005年には映画『ナーク・ラクテー』でタイに伝わる幽霊、プラカノーンのメー・ナークを演じ、ノンスィー・ニミブット監督の2007年の映画、『Queens of Langkasuka』にも出演している。
デンマーク国内では「ミカエル・ラウドルップの後継者」などと呼ばれている。パスセンスもさることながら自ら突破をして得点を上げる事も出来る。ミッドフィルダーとしては両サイドハーフ、トップ下としてプレーできるだけでなく、セカンドトップに入りフォワードとしても機能する攻撃においての万能選手である。2005-06シーズンにはブレンビーIFからAJオセールへと移籍し、レギュラーに定着した。2009-10シーズンからVfLヴォルフスブルクでプレー。2013-14シーズンよりブレンビーに復帰。2017年5月28日、引退を表明。
前作「桜音」から約7か月ぶりのリリースであり、2011年2作目のシングル。表題曲は、前作「桜音」のアンサーソングとなっており、テレビ東京系音楽番組『Vの流儀』のオープニングテーマ、テレビ朝日系音楽番組『ストリートファイターズ』の10月度エンディングテーマに起用されている。楽曲自体は秋をイメージしている。ちなみに「ユメハナ」は、一部表記部分と歌唱が異なっている箇所があり、カップリング曲「Immoral」は歌唱されているが記載されていない歌詞がある。カップリング曲の「孤独の果て」は、光収容が作詞・作曲を行い、ボーカロイドキャラクターの一人である鏡音リンが歌唱している楽曲のカバーであり、今年度の8月3日から同月の31日までの限定配信楽曲としてリリースされていた楽曲となっていたが、CD化の要望が多かったことから今作に収録されることになった。メジャーデビューシングル「Story」から続き初回限定盤と通常盤の2形態で発売され、それぞれジャケットのデザインが異なる。初回限定盤には1stアルバム『1PIKO』に収録されている楽曲「二息歩行」と「孤独の冠」のPVと前作の「桜音」のライブ映像を収録したDVDと特製ピコカードが封入されている。また初回限定盤・通常盤に限らず、アニメイト全店には「Type B」、コミックとらのあな、タワーレコード、HMVなどの一部店舗には「Type A」それぞれのオリジナルポスターが特典として先着で付いてくる。
2011年10月17日付のオリコン週間シングルチャートで16位を獲得。初動売上は0.5万枚を記録した。デイリーチャートでは10月5日から6日まで2日連続で最高位の10位を獲得した。2011年10月17日付のBillboard Japan Hot 100で39位、Billboard Hot Singles Salesで13位を獲得。同チャートへのランクインは2枚目のシングル「勿忘草」から3作連続。
ValueOne（バリューワン）は、NECから2005年から2008年まで発売されていたデスクトップパソコン。コンセプトは「シンプルPC」。低価格パソコンとして発売され、余計なアプリケーションやMicrosoft Officeのバンドルやディスプレイを添付しなくしたことで低価格での販売が実現した。 ただ、低価格の割には大容量のメモリやRAID対応ハードディスク。 さらにはデュアルコアCPUなどを搭載している。 大手家電量販店などでは他社のディスプレイとセットで販売されていることも多い。
この番組が始まる直前まで、CBCラジオの平日夜の時間帯は月曜から木曜までは『戸井康成の生ラヂヲ』と『矢野印』の2番組に、金曜は『橋本さとし Rock'n Soul Show』にそれぞれ分かれていたが、この番組の放送開始により再び月曜-金曜を通しての夜ワイド番組枠が形成された。また、この番組は『メディアキング電波ファイター』以来の日替りパーソナリティ制を採用しており、パーソナリティには当時既に全国的展開をしていたタレントも起用していた。番組放送終了後の2000年10月からは、22:00-23:30の時間帯はTBSラジオからのネット受けで『BATTLE TALK RADIO アクセス』を放送するようになり、この時間帯においては『小堀勝啓のわ!Wide とにかく今夜がパラダイス』以来続いてきた自社製作枠の流れが途切れることとなった。一方23:30以降は、24:40までの時間帯にて自社製作のラジオ番組『タングショー』がスタート。この番組では、松村邦洋と海砂利水魚が引き続きパーソナリティを担当した。13年半後の2014年4月、『ナガオカ×スクランブル』がスタートし、22時台スタートの自社ワイド枠が復活する。
大滝 重直（おおたき しげなお、1910年11月5日 - 1990年）は、日本の小説家。 秋田県生まれ。1929年秋田県立本荘中学校卒。秋田魁新報記者を務めたのち、島木健作に師事。37年から満洲に渡り現地農村を調査。42年「解氷期」で大陸開拓文学賞受賞。
ガスタービン機関車（ガスタービンきかんしゃ、英語: Gas turbine locomotive）は、ガスタービンを動力とした機関車である。ガスタービン機関車は、大部分が電気式の伝達装置を用いている。しかし、初期のものには機械式の伝達装置を用いる機関車も見られる。この項目では、機械式伝達装置を用いたガスタービン機関車について記述する。電気式の伝達装置を用いたガスタービン機関車については電気式ガスタービン機関車を参照。
電気式の伝達装置が用いられる場合、原動機は通常単軸であり、ひとつのタービンでコンプレッサーと出力軸を駆動する。一方、機械式の伝達装置を用いる場合、動力発生用のタービンは静止状態から起動する必要があり、このためより複雑な仕組みが必要となる。選択肢の一つはコンプレッサーを駆動するためのタービンと出力軸を駆動するタービンを持つ2軸の装置である。他の選択肢として、ガスタービンとは別に回転式あるいはピストン式のガス発生器を設ける装置がある。
ルノーによって機関車が製造され、ガス発生器としてペスカーラ（Pescara）フリーピストンエンジンが用いられた。機関は水平に配置されたシリンダの両端にピストンがある2サイクルディーゼルエンジンで、クランクシャフトが無く、分離されたシリンダから圧縮された空気の反発で元の位置に戻った。ディーゼルエンジンの排気ガスはガスタービンを駆動し、2段変速機を介して推進軸から車輪へ伝達した。
パワーガス機関車はゲータヴェルケン社によって製造された。機関は垂直に配置された5気筒の対向ピストン式2サイクルディーゼルエンジンで、1本のクランクシャフトが上下のピストンと連結されていた。ディーゼルエンジンの排気でガスタービンを駆動して減速歯車を介してジャックシャフトとサイドロッドで車輪へ伝達した。
1940年代～1950年代にかけて、アメリカとイギリスで粉炭を燃料とする機関車の研究が行われ、試験機が製造された。灰の粒子によるタービンブレードの侵食を避ける事が主な問題であった。いくつかの試験が行われたが、本格的な量産は行われず計画は中止された。
この銀行は、イギリス植民地時代に存在したローデシア・ニヤサランド連邦銀行ニヤサランド支店の流れをくむ銀行である。このローデシア・ニヤサランド連邦銀行は、南ローデシア（現在のジンバブエ）、北ローデシア（現在のザンビア）、ニヤサランド（現在のマラウイ）からなるローデシア・ニヤサランド連邦の中央銀行であったが、1963年にニヤサランドの独立を受けて、同連邦銀行の組織は一部解体されることになった。マラウイ準備銀行は、マラウイが独立を遂げた1964年に国会で承認を受け、1965年6月から操業が開始された。1981年には、ブランタイヤからリロングウェへと本社を移転。1989年には中央銀行法が改正され、財務省や政府から独立した組織となったほか、マラウイ財務省の管轄する財政政策や金融政策からも切り離された。そのため現在のマラウイ準備銀行は、政府による財政・金融両政策の監督業務も行っている。2009年9月14日、2005年から総裁を務めていたビクター・ムベウェ（Victor Mbewe）の後任として、パークス・リゴヤ（Perks Ligoya）が新総裁に就任した。
2003年から、ドラマ『Un gars, une fille』で共演したジャン・デュジャルダンと交際を始めた。デュジャルダンとはオーディションで出会い、本格的に交際を始めたのはドラマの撮影中のことだったという。二人は2009年に結婚し、2013年11月に離婚した。二人の間に子供はいない。妹のオドレイ・ラミーは女優・コメディエンヌとして活動している。
『Jリーグトラッキングデータコンテスト』は、日本プロサッカーリーグが主催して2015年から開始した走行距離や速度を数値・データ化した、「トラッキングデータ」を使った統計学のコンクールである。このコンクールでは、Jリーグ（2015年度はJ1第1ステージ）の公式戦で使用されているトラッキングデータから、チームや選手のデータ分析やそれを用いた動画コンテンツのアイデアを募り、それを通してJリーグの新しい試合の楽しみ方を追求するというものである。この企画はテレビ東京のサッカー教養番組である『FOOT×BRAIN』も協力している。
オールマン・ブラザーズ・バンドは1978年に再結成を果たしたが、旧メンバーのうちチャック・リーヴェルとラマー・ウィリアムズはシー・レヴェルとしての活動を優先して再結成に参加せず、ダン・トーラーとデヴィッド・ゴールドフライズが新メンバーに迎えられた。トーラーはディッキー・ベッツ&グレイト・サザンのメンバーとして活動していたギタリストで、トーラーの加入によりバンドはツイン・ギター編成に戻った。「キャント・テイク・イット・ウィズ・ユー」と「ブラインド・ラヴ」は、後に『特捜刑事マイアミ・バイス』の主演俳優となるドン・ジョンソンがソングライティングに貢献した曲で、ジョンソンは1975年公開の映画『グッバイ・ドリーム』を撮影していた頃にディッキー・ベッツと親しくなった。本作で唯一グレッグ・オールマンが書き下ろした「ジャスト・エイント・イージー」は、ロサンゼルスでの生活を振り返った自伝的な作品である。元デラニー&ボニーのボニー・ブラムレットが「クレイジー・ラヴ」にゲスト参加した。また、一部の曲でハーモニカを担当したジム・エセリーは、次作『リーチ・フォー・ザ・スカイ』（1980年）にも引き続き参加した。本作リリース後に所属レーベルCapricorn Recordsが倒産し、バンドはアリスタ・レコードへ移籍した。
アメリカのBillboard 200では9位に達し、自身4作目の全米トップ10アルバムとなった。シングル「クレイジー・ラヴ」は全米29位を記録した。Bruce Ederはオールミュージックにおいて5点満点中3.5点を付け「第一級ではないにせよ一貫してソリッドな、ラウドで威勢のいいハードロックが集められた、『ブラザーズ&シスターズ』以来の傑作スタジオ・アルバム」と評している。また、ジョン・スウェンソンは1979年5月31日付の『ローリング・ストーン』誌において「『オールマン・ブラザーズ・バンド』や『アイドルワイルド・サウス』といった、このグループの特に偉大なアルバムに匹敵する」「名人芸に欠けていても、激情がそれを埋め合わせている」と評している。
ボリス・ウラジミロヴィチ（ロシア語: Борис Владимирович、986年頃 - 1015年7月24日）は、キエフ大公ウラジーミルの子である。ロストフ公：1010年頃 - 1015年。聖名ロマン。死後、兄弟のグレプ(ru)と共に聖ボリスとグレブとして列聖された。
『キエフ年代記』によれば、ボリスはブルガール人の母から生まれ、兄弟のヤロスラフと共にロストフ（ロストフ公国）を分割して受領し、統治した。タティーシチェフ(ru)は、ボリスに与えられたのはムーロムであったとしている。996年から1015年にかけては、年代記上にはボリスに関する言及は見られない。1015年、ボリスの父のウラジーミルが病を発すると、ボリスはキエフに呼び戻された。ボリスの到着後まもなくして、ペチェネグ族が侵攻してきたため、ボリスは父のドルジーナ隊と共に防衛に当たった。しかし出撃したボリスとペチェネグ軍との間に会戦の機会はないままアリタ川に滞留した。この時、ボリスは父の死と、キエフ大公位をスヴャトポルクが得たとの報を受けた。従軍していたドルジーナたちは、キエフへ帰還しキエフ大公位をスヴャトポルクから奪うことを勧めたが、ボリスはこの提案を退けた。結果としてドルジーナたちはボリスを見捨て、ボリスの元には一人のオトロクが付き従うのみとなった。まもなくしてボリスはスヴャトポルクの放った刺客によって殺害された。遺体は密かにヴィシゴロドへ運ばれ、聖ワシリイ（ヴァシリー）教会に埋葬された。このときボリスはおよそ25歳であった。列聖
鳥居 隆篤（とりい りゅうとく、1948年 - ）は愛知県出身の療術師。武道家。気功師でもある。やわら療術。柔法徹化拳を創始した。柔法相塾長。山野はるちか（やわら式小太刀の使い手）・深沢勲（武術研究家）・高橋師匠（中国拳法軽功の達人）・奥山龍峰（八光流柔術開祖）・松永猛（八光流柔術免許皆伝師範）の5人の師匠から”やわら”を学んだ。山野はるちかと深沢勲から”やわら”の骨子を学ぶ。初代奥山龍峰から八光の型を学ぶ。30歳の頃、山で修行をし、独自に数千の技と術理を編み出すとともに”やわら”の法（原理原則となる核心）を発見する。深沢勲から引力武芸「柔法開祖」を許され、東京都板橋区成増に柔法総本部を設立する。 1995年静岡県三島市に柔法相塾会館を建設する。1996年やわら療術師専門学園を設立。2010年大阪校を設立。1998年に氣療功を創始する。
1947年1月に航空省が発行した仕様書E.38/46のためにシドニー・カムはホーカー P.1052を設計し、これはホーカー シーホークの翼を後退翼に修正した機体であった。1948年に初飛行を行ったが、政府や軍に採用されなかった。しかし、シドニー・カムはP.1052の開発を生かして昼間ジェット要撃機を求める仕様書F.3/48の要求を満たす新たな戦闘機P.1067の開発に取りかかった。最初に機首にエアインテークを配置した試作機が製造された。これは速度の向上に繋がったが、エアインテークを主翼の根元に配した従来の双ブーム式と比較した際にレーダーの搭載や兵装搭載力に劣った。結局エアインテークを左右主翼付け根前縁に移動し、機首にレドームを設け、風洞試験で懸念されたダッチロール対策として尾翼の配置と形状を変更し、まとまった機体形状にはP.1067/5の名称がつけられた。。この機体にはロールス・ロイス製のジェットエンジン、ニーンよりも一回り小さくて出力の大きいエイヴォンを搭載した。1951年7月20日にエイヴォン Mk.107 エンジンを搭載して初飛行した。補給省は初飛行に先立つ1950年3月にハンターと命名して、生産を決定した。部隊配備は1954年7月からイギリス空軍で開始された。政府側からバックアップとして他社のエンジンを搭載するよう要請を受けたため、1952年11月30日にはサファイアを搭載した試作機が初飛行したが、ホーカー社はエイヴォンにこだわり、サファイアを搭載した量産モデルは2種しか製造されなかった。ハンターは機動性が良く、ADEN 30 mm機関砲を4門搭載し火力も強力であった。初期型ではトラブルも続出したが、改良されたエイヴォンを搭載したF.4型以降は元来の堅実かつ頑丈な設計も相まって非常に信頼性に富んだ機体となった。また機体にモジュラー構造を取り入れていたことから、古い型でもアップグレードや練習機型への改造が容易に行えた。アビオニクスに関しては、機首に対空射撃照準用の測距レーダーが搭載されているのみであり、夜間や荒天時の空戦には不向きであった。このためイギリス空軍は、夜間ないし荒天時の迎撃を担当する全天候戦闘機としてグロスター ジャベリンを導入している。練習機型においては座席の並列複座配置が採用されたが、この実現のためにコックピットの外形が大きく左右に膨らむこととなり、試作段階ではコックピット後部で激しいバフェッティング（気流の剥離）が起こり問題となった。この問題は困難で時間を要し、当時研究が進んでいたエリアルールに基いてコックピット後方から主翼部分にかけての胴体を整形することにより、ようやくの解決を見た。
ハンターが登場した時期にはアメリカ合衆国やソビエト連邦で超音速の機体が開発・実用化されつつあり、亜音速のハンターは速度の面では同時期の機体に劣っていた。このため戦闘機としての運用期間は短く、常に旧ソ連の新鋭機に対峙していたオランダ、ベルギーなどヨーロッパ諸国では早い時期に退役し、イギリスでも攻撃や偵察などの用途に早々と転用された。しかし、低空での機動性の良さや兵装搭載量の多さ、そして4連装のADEN機関砲の火力を買われ、様々な紛争に直面していた発展途上国においては、対地攻撃機として長く運用された。この際には、ヨーロッパ諸国で退役した機体がホーカー社によって買い戻され、近代化改修・オーバーホールを受けて再度販売されたケースも多い。また、高等練習機としても使用され、イギリスではコックピットが狭いナット練習機に乗るには大柄すぎるパイロットの訓練を引き受けていた。航路は決まっています。　イギリス空軍は第二次中東戦争にハンターをキプロス島（現：キプロス共和国）のアクロティリ空軍基地に派遣したが、航続力不足により活躍する機会がなかった。1960年から当時イギリス領だったアデン保護領（現イエメン）のアデンに常駐していた部隊が、デ・ハビランド ベノムと入れ替わりでハンターとなった。アデンの部隊は1961年にアブドルカリーム・カーシム政権のイラクがクウェートへ侵攻する意思を見せたことからクウェートに派遣された。仮にイラクが実際に侵攻を行った場合、イラク軍のハンターとの戦闘が起こり得たが、侵攻は実際には行われず、戦闘は発生しなかった。1962年からアデン保護領においては、北イエメンとの国境地帯において北イエメンによる地元部族への反乱工作が行われ、また北イエメン機による領空侵犯もたびたびあった。続く1963年～1964年にかけて部族による反乱や北イエメンからの越境攻撃があり、ハンターはこれを鎮圧すべく対地攻撃に出撃し、ロケット弾と機関砲による地上攻撃を行った。また、やはりシンガポールに配備されていたハンターの部隊は、1962年から1966年にかけて起こったマレーシアとインドネシアとの対立においてボルネオ島に進出し、哨戒を行い、回数は少なかったがインドネシアからの空挺兵侵入が起こった際には地上攻撃に出撃した。インド空軍のハンターは、パキスタンとの間に起こった印パ戦争（第二次及び第三次）においてパキスタン軍機との間で激しい戦闘を行い、戦果も上げたが損害も大きかった。1973年にはイラク空軍が第四次中東戦争に派遣し、イスラエル空軍機と対峙した。このほか、スウェーデン、スイス、ペルー、シンガポール、レバノン、オマーン、クウェート、ローデシア（後のジンバブエ）、ソマリア、ケニア、チリ等多くの国で使用された。主翼を改良しリヒート付きエイヴォンを搭載した超音速型ハンターのホーカー P.1083も計画されたが、試作機を製作中の段階で、より高速を目指すP1（後のイングリッシュ・エレクトリック ライトニング）の計画が存在したため、予算の制約からホーカー P.1083の開発は1953年6月に中止されてしまった。その後ハンターには空対空ミサイルの装備がテストされたがイギリスでは採用されず、一部の海外輸出国が運用したのみに留まった。その頑丈さから、現在でも民間に払い下げられた機体が多数飛行可能状態にある。アメリカ軍の訓練支援飛行等を行う民間軍事会社の「ATAC」社は、スイス軍で使用されたF.58を電子戦環境や艦艇へのミサイル攻撃を演出する仮想敵機として使用しており、カナダ国籍の民間登録番号をつけた機体が、日本国内のアメリカ軍基地に度々飛来している。