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ペクサンの著した「フランス海軍の実施した新型兵器についての実験」はオランダ語に翻訳され日本にも輸入された。それを入手した武雄領主鍋島茂義（高島秋帆に弟子入りしていた）はさっそく日本語に翻訳し、1848年（嘉永元年）に佐賀藩主鍋島直正に献上している。1851年（嘉永4年）に会津藩が江戸湾（富津台場）の防備を命じられると、江川英龍に150ポンド（17貫300目）ペクサン砲の鋳造を依頼している。当時は音をとって「伯苦斬刪砲」、またはその特徴から「暴母加納」（ボム・カノン）と呼ばれていた。1853年（嘉永6年）のペリー来航の際、ペクサン砲を搭載した米国軍艦に乗り込んだ浦賀奉行所与力中島三郎助は、その大砲がペクサン砲であることを見抜いたとされている。
信濃国佐久郡小諸城下与良町に小山敬義の次男として生まれる。小諸藩士の山本杏園に漢学を学び、明治5年（1872年）、私塾を開いて「孟子」を論ずる。同11年（1878年）新潟県師範学校に入学したが中退し、上京して興法学舎や、 中江兆民の仏学塾に学び、幸徳秋水とともに両高弟と称された。同15年（1882年）、自由民権の雑誌「政理叢談」の発刊に加わり、欧米の憲法論を紹介した。同20年（1887年）の保安条例で兆民らが「皇居三里外」に追放され、仏学塾が解散したため、後藤象二郎や大石正巳らと全国を遊説した。翌21年（1888年）大阪で「東雲新聞」を発刊し、国会開設運動を論じた。同31年（1898年）第6回衆議院議員総選挙に自由党から当選したが、板垣退助と決別し脱党し、改進党に入るが離党。議会で軍拡の地租増徴法案が審議された際、星亨の買収を暴露した。兆民の遺稿『一年有半』の出版に尽力したが、病没した。次男の小山亮も衆議院議員。
『MLB主義』（エムエルビーイズム）は、2004年3月29日から2006年9月25日までTBSで放送された野球をテーマにしたトーク番組である。
出演者の石橋貴明が、その他の出演者たちとともにメジャーリーグについてトークをしたり、メジャーリーグの動向を分析したりしていた番組である。2004年度の放送では、野球解説者の牛島和彦がレギュラーで出演していた。翌2005年度では各月ごとに訪れるゲストとのトークが中心になったが、2006年度では元横浜ベイスターズ投手でメジャーリーグ経験のある佐々木主浩をレギュラーに迎えていた。番組は石橋たちのトークのほか、様々な企画を実施していた。主な企画に、メジャーリーグ界隈で起きた出来事をランキング形式で紹介する『今週のTOP20』、石橋が日本人メジャーリーガーに電話でインタビューをする『メジャーに直電』、横浜ベイスターズを応援する『ベイスターズ主義』、ベイスターズのエグゼクティブ・アドバイザーに就任した石橋が球団ファンの願いを聞き届ける『お願い!EA』などがあった。この番組はメジャーリーグのレギュラーシーズン中に放送された期間限定番組で、同時期に石橋が出演していたTBSの料理番組『イシバシ・レシピ』と交互に編成されていた。番組は2006年度の放送をもって終了し、翌年4月からは後継番組の『MLB侍』がスタートした。尚、石橋と牛島はこの番組での共演をきっかけにエグゼクティブアドバイザーとしての契約を牛島が横浜ベイスターズが監督を行っている間、結んでいた。
象潟（きさかた）は、秋田県にかほ市象潟地域の地形である。現在は平地だがかつては潟湖で、それを象「潟」と呼んだ。国の天然記念物で、鳥海国定公園の指定地。また、2014年3月26日より、おくのほそ道の風景地の一つとして国の名勝にも指定されており、おくのほそ道最北の地と銘打たれている。
紀元前466年に鳥海山が噴火し、発生した大規模な山体崩壊による流れ山が日本海に流れ込み、浅い海と多くの小さな島々ができあがった。やがて堆積作用の結果、浅海は砂丘によって仕切られて潟湖ができた。そして小さな島々には松が生い茂り、風光明媚な象潟の地形ができあがった。東西の長さは20町（約2200m）、南北の長さは30町（約3300m）をそれぞれ超える程度であった。古の時代より九十九島・八十八潟が景勝地、歌枕の地として知られ、古今和歌集や新古今和歌集などにも当地を詠んだ歌がある。江戸時代には「東の松島 西の象潟」と呼ばれ、松尾芭蕉の『奥の細道』（1689年）でも松島は笑ふが如く、象潟は憾（うら）むが如しと評され、象潟や雨に西施がねぶの花 と詠まれた。また、芭蕉は西行を偲んでこのおくのほそ道を紀行しており、そして、その芭蕉を偲んで与謝蕪村、小林一茶もこの象潟を訪れた記録があるなど、俳人らの巡礼地となっていた。しかし文化元年（1804年）の象潟地震で海底が隆起し、陸地化した。その後、本荘藩の干拓事業による水田開発に飲まれ、歴史的な景勝地は消されようとしていたが、当時の蚶満寺の住職・二十四世全栄覚林の機転や命懸けの呼びかけによって、後に保存運動が高まり、今日に見られる景勝地の姿となった。なお、正岡子規は、この隆起後の景観を訪れているという。現代も102の小島が水田地帯に点々と残されており、当時のまま九十九島という名称が付けられている。蚶満寺境内からつながる一部地域には往復5～7キロに及ぶ遊歩道（一部は農道と兼用）が設けられており、島を巡ることができる。とりわけ田植えの季節で、一帯の田圃に水が張られると、往年の多島海を髣髴とさせる風景が浮かび上がり、当時の光景を偲ぶことができる。道の駅象潟ねむの丘の展望台から、この九十九島を望むこともできる。象潟郷土資料館では、地震前の象潟の再現模型が展示されている。にかほ市文化財保護課では「象潟さんぽみち」と題した、島々の位置・形状・名称を記した大変便利な地図を作成しており、象潟郷土資料館のホームページから入手できる。長崎県佐世保市の九十九島は当地を語源として平戸松浦氏が付けた名称と言われている。
ザクセンの音楽家の家庭に生まれる。父クレメンス・シューマン1世（1839年‐1918年）は楽長で、兄ゲオルクは作曲家で音楽教育者。夭折した兄アルフレート（1868年‐1891年）はブレーメン・フィルハーモニー管弦楽団のコンサートマスターに就任し、弟クレメンス2世（1876年‐1938年）はシュターツカペレ・ドレスデンのヴァイオリン奏者となった。他の兄弟と同じく父親から最初の手解きを受け、早くも少年時代から多くの楽器の演奏に習熟した。1889年から1893年まで、短期間ドレスデン音楽院に在籍した後にライプツィヒ音楽院でカール・ライネッケやザロモン・ヤーダスゾーン、ブルーノ・ツヴィンチャー、パウル・ホーマイヤーらに師事。1894年から1895年までベルリンでヴォルデマール・バルギールやローベルト・ラーデケの下で研鑽を積んだ。ベルリン時代に教会オルガニストとして活動を始めており、1896年10月1日にアイゼナハ聖ゲオルク大聖堂の首席オルガニストに就任し、市のWartburgkapelleも兼務した。1906年には、ザクセン大公国音楽監督兼宮廷オルガニストに選任された。カミッロ・シューマンは、兄ゲオルクや弟クレメンス2世の協力のもとに、アイゼナハでオルガンや室内楽の演奏会を数多く開催し、ヨハン・ゼバスティアン・バッハの生まれ育った町でその音楽作品を伝えることにとりわけ全力を尽くした。1914年にバート・ゴットロイバに引っ越して、住居のそばで教会音楽家としての職務に就くが、しかしながら宮中の職責からは離れて次第に作曲活動に没頭していった。
渡辺 武次郎（わたなべ たけじろう、1894年10月20日 - 1997年12月4日）は日本の実業家。三菱地所の社長や会長を22年間務め、三菱地所中興の祖と呼ばれた。勲一等瑞宝章受章。
岡山県矢掛町出身。1918年東京高等商業学校（のちの一橋大学）を卒業し、三菱合資会社入社。1937年三菱地所に転籍し、経理部長、取締役、常任監査役等を務めた。1952年から1969年まで三菱地所社長、1969年から1974年まで三菱地所会長。財閥解体で分離されていた丸の内の土地・建物を一体化し、1959年には「丸ノ内総合改造計画」を策定し丸の内の再開発を進めた。また1964年から日本ビルヂング協会連合会会長を務めたほか、日本ハワイ経済協議会代表世話人、在日西サモア国名誉総領事等も務めた。1973年勲一等瑞宝章受章。矢掛町名誉町民。1974年から1988年まで三菱地所取締役相談役、1988年から1997年まで同社相談役。会長退任後も、三菱地所中興の祖として実質的な人事権を握っていたとされる。1997年12月4日肺炎のため東京都新宿区の病院で死去。103歳没。築地本願寺本堂で社葬がおこなわれた。
単系進化（たんけいしんか、英: Unilineal evolution (classical social evolution(ism)とも）は社会と文化の進化に関する19世紀の社会理論である。当時、西洋の文化は社会進化の頂点だと信じていた種々の社会学者と人類学者の多くの競合した理論から成っている。一般的に学会ではこの理論は廃れた理論と見なされている。
緑と花に溢れる園内には260種1500株の温室植物を栽培する「展示温室」、「緑の相談所」、日本庭園と数寄屋造の山荘「北山山荘」、「夙川の水遊び場」、「植物生産研究センター」、そして姉妹都市である中国紹興市の名園「蘭亭」と「墨華亭」を再現した「小蘭亭」と「北山墨華亭」等の施設が点在する。北山山荘では抹茶の有料サービスも行っている。また環境省により花粉量の測定器が設置されており、関西の花粉量の観測を行っている。
住所：〒028-5711 岩手県二戸市金田一字馬場106-1かつては集配特定郵便局だったが、集配拠点の見直しにより、2004年（平成16年）3月1日付けで近隣の二戸郵便局（郵政民営化以降は郵便事業二戸支店）に集配事務が移管され、無集配局となった。
教師陣の教育への熱意が非常に強く、一人一人が充実した人生が送れるように様々な助言がある。また、生徒の各進路に特化した「現役予備校並みのカリキュラム」が特徴であり、模試・週明けテスト（月曜テスト）が頻繁にあり、また長期休暇中であっても夏季講習・冬期講習が休みなく編成されるなど、進学意欲の強い生徒であれば、たとえ経済力に難のある家庭であっても県立高校の授業料だけで密度の濃い受験対策を得ることができる。特に図書室とは別に進路資料室が独立して設置されており、生徒は自身に合った各種参考書を自由に閲覧・使用できるなど、コストパフォーマンスを重視した学習効率が特徴的である。その一方で、文系・理系の進路選択が1年生の後期内という極めて早い時期に決定しなければならないことや、その進路決定については、一応の生徒の希望は考慮されるものの、原則としては成績などに基づく学校サイドの裁量に委ねられており、必ずしも希望コースを選択できるとは限らない。これについては、生徒や保護者・卒業生間でも賛否があり、地元新聞でも投書が相次ぐなどしたこともあるなど問題意識も強く、現在も生徒・保護者・教員同士で調整・改善努力は続けられている。
男子生徒は標準型学生服で、夏服はカッターシャツとなる（ネクタイはない）。女子生徒は紺色のスカートに、夏服は白のブラウス（リボン）、合服シーズンは白のワイシャツ（リボンタイ）に紺のベスト、冬服はその上に紺のジャケット（ブレザー）となる。カバンは男女とも学生かばんであり、補助カバンとしてスカイブルーのナイロン製のカバンが指定されている。これを通称して「西高バック」と呼ぶ。土足化され、上履きは廃止された
1963年（昭和38年）の第一期落成と共に設置された「西高食堂」は、300人以上収容の施設で、外部の独立した嘱託業者によって運営されている。メニューは非常に豊富で、弁当類16種類・麺類7種類・揚物副菜8種類以上。
本作はシュローダー監督の『モア』（1969年）以来のサウンド・トラックのアルバムである（ミケランジェロ・アントニオーニ監督の『砂丘』（1970年）にも楽曲を提供したが、数曲しか使われなかった）。当時バンドは『狂気』のレコーディングを行っていたがこれを中断して、フランスのパリ郊外で約2週間でレコーディングを行った。ロジャー・ウォーターズ単独作の「フリー･フォア」は、一見ユーモラスだが、彼の父親の戦死がさりげなく言及されており、後の『ザ・ウォール』（特に映画版）や『ファイナル・カット』へと繋がるモチーフの萌芽が見て取れる。アメリカのラジオでこの曲が頻繁にエアプレイされ、シングルカットもされた。歌詞つきの曲「ウオッツ」や「ステイ」では、彼にしては素直で素朴な感情が語られている。「大人への躍動」はデヴィッド・ギルモア作詞作曲のロック・ナンバー。また、これ以後ギルモアは1987年に『鬱』を発表するまでバンド内では作詞を行っていない。
デザインはヒプノシスで、映画のスティル写真を使うことを決めて何度も写真を見直した結果、たまたまピントがぼけていたプロジェクターで映写したスライドを見て、「これだ！」とひらめいた。この写真は「木に登った男性が何かを取ろうとして手を伸ばしている」もので、葉っぱの隙間からのぞく光がピンボケのために丸く映り、幻想的な画像になっている。
ミュンヘンに生まれた。父親は後にハノーファー王国の宮廷画家に任じられたフリードリヒ・カウルバッハである。弟に画家のジグモント・カウルバッハ、異母弟にアントン・カウルバッハがいる。ニュルンベルクの王立美術学校に学び、1871年にミュンヘンに戻った。フランツ・フォン・レンバッハやフランツ・フォン・シュトゥックらに次ぐミュンヘンの将来を嘱望される画家となり、肖像画家として最高の報酬を得た画家の一人となった。ドイツやアメリカの上流階級の人々から依頼をうけて肖像画を描いた。パリに滞在した後、1886年にミュンヘン美術学校の校長となった。ベルリン美術アカデミーの会員も務めた。娘のヘッダは彫刻家のシュタードラー（Toni Stadler）と結婚し、マチルデは画家のマックス・ベックマンと結婚した。保守的なミュンヘン芸術家組合（Münchner Künstlergenossenschaft）から脱退したフランツ・フォン・レンバッハによって作られたグループ、"Allotria"（Künstlergesellschaft Allotria）のメンバーとなった。1893年にバイエルン州オーバーバイエルンのオールシュタット（Ohlstadt）に夏を過ごす別荘を建て、後にカウルバッハの作品を展示する美術館となった。
韓（かん）は、漢姓の一つ。
1989年、FIFA主催の第1回FIFAフットサル世界選手権（当時はFIFA5人制室内サッカー世界選手権と呼称）に招待されたのが日本代表の国際デビューとなった。この時のチームは日本サッカーリーグ (JSL) の本田技研の選手を中心に国士舘大学の野田知を加えて構成された。大会では、北澤豪が最終戦で2度の同点ゴールを決める活躍があったが、ベルギー（0-3）、アルゼンチン（1-2）、カナダ（2-6）に3戦全敗で終わった。次にフットサル日本代表が編成されたのは1992年の第2回世界選手権の東アジア予選のときだったが、このチームは日立製作所の選手で構成されていた。1996年、マリーニョを監督に据え、 1996 FIFAフットサル世界選手権のアジア予選に臨んだが敗退した。1999年には第1回AFCフットサル選手権が開かれた。日本は1勝2分でグループステージを突破したが、準決勝でイランに敗れた後、3位決定戦でPK戦によりカザフスタンに敗れて4位となった。この時のチームは元サッカー日本代表選手のラモス瑠偉がキャプテンを務めた。2003年、当時のサッカー日本代表監督ジーコの紹介により、元フットサルブラジル代表選手のセルジオ・サッポを監督に招聘した。2004年、2004 FIFAフットサル世界選手権のアジア予選を兼ねた2004 AFCフットサル選手権に準優勝したことにより、日本は1989年以来15年ぶりの世界選手権本大会出場を果たした。パラグアイ（4-5）、イタリア（0-5）に連敗し、グループ最終戦のアメリカ合衆国（1-1）戦でなんとか勝ち点1を獲得したもののグループ最下位で終えた。 前回に続いて出場を果たした2008年大会（この大会より「FIFAフットサルワールドカップ」に名称変更）では、格下のソロモン諸島（7-2）とキューバ（4-1）から2勝したが、格上のブラジル（1-12）、ロシア（1-9）に2敗し、グループ5チーム中3位となって第1ラウンドで敗退した。2002年以降、日本はAFCフットサル選手権において4年連続で決勝に進んだが、毎回イランに敗れていた。2006年大会では準決勝でイランを5-1で降し、決勝では開催国ウズベキスタンを降して初優勝を果たした。しかし2007年は決勝で、2008年と2010年は準決勝で、いずれもイランに敗れている。2009年にスペイン人のミゲル・ロドリゴを監督に招聘。2012年はタイを降して2度目の優勝を果たし、2012 FIFAフットサルワールドカップに出場した。同大会では三浦知良(横浜FC所属、元サッカー日本代表)がフットサル日本代表に選出され話題を集めた。グループリーグC組初戦では同大会で連覇を果たすブラジルに1-4で敗れたが、第2戦ではポルトガルに前半2-5とリードされながら、5人全員FPにしたパワープレイが功を奏し、5-5で引き分け、第3戦のリビア戦に4-2で勝利し、各組3位の中で最上位となり、初めてフットサルＷ杯の決勝トーナメントに進出した。決勝トーナメント1回戦ではウクライナに3-6で敗れベスト16で敗退となった。2016年の大会は、GLは3戦全勝で決勝トーナメント進出を決めたものの決勝トーナメント準々決勝となったベトナム戦は先行しながら同点に追いつかれ、延長戦でも1点をとったものの終了間際に失点して同点となり、PK戦で1-2で敗れて連覇を逃し、2016 FIFAフットサルワールドカップ出場をかけた5位決定プレーオフ準決勝のキルギス戦もいいところなく、2-6で敗れワールドカップの連続出場を逃すこととなった。
サッカー日本代表・サッカー女子日本代表と同じく、青を基調としたデザインを採用。なお2012年から採用する「結束」を示すラインは黄色（エレクトリックイエロー）を使用。
フットサル日本代表結成以来、日本サッカー協会(JFA)から支給される給料も賞与も無かったが、三浦知良(横浜FC所属、元サッカー日本代表)が2012年フットサルＷ杯のフットサル日本代表招集の打診を受けた際に、JFA幹部に直談判して1勝につき1人5万円の勝利給が初めて支給されることになった。実際には、同大会グループリーグC組第3戦リビア戦の1勝の5万円に加え、決勝トーナメント進出(=ベスト16)ボーナス15万円程度(推定)が支給された。
放送局の編成上の都合等で、番組開始から終了まで1つの放送局ではネットできない場合、放送できない時間を他の放送局に肩代わり（＝リレー）してもらうことがある。例えば番組Xが12:00から19:00まで放送されるとして、放送局Aが自社制作番組などの関係で放送できない14:00～15:00の間を放送局Bで放送した場合、AとBの間でリレー放送が行われたことになる。スポーツ中継など、放送時間が長時間にわたる番組で実施されることが多い。
レーザー科学アインシュタイン賞(Einstein Prize for Laser Science)は、以前の光量子エレクトロニクス学会により授与され、イーストマン・コダックにより後援されていた賞。1988年から1999年の期間に授与された賞品は、アインシュタインの肖像とA係数とB係数を含む2準位遷移の描写が刻まれた3インチの黄銅メダルであった。
プストイ島 (Pustoi Island、アレウト語：Taĝilgadax) (北緯53度23分43秒 西経167度49分31秒)とは、アラスカ州アリューシャン列島フォックス諸島を構成する一つの島である。
ヘタシリンは、経口投与することができる。また、カリウム塩は筋肉注射及び静脈注射で投与することができる。Hetacinの商標名で、獣医学での乳腺注射用に販売されている。腸管内で切断されてホルムアルデヒドを生成することがあり、アンピシリンに対する優位性がほとんどないことが示されてからは、ヒト向けの用途では販売されていない。
ヘタシリンは、アンピシリンとアセトンから作られる。水溶液中では不安定であり、37℃、pH7では15から30分の半減期でアセトンを再び遊離して分解する。アンピシリンとは異なり、ヘタシリンは、少なくともin vitroでは、細菌の酵素であるβ-ラクタマーゼによる分解をほとんど受けない。
1846年9月のモンテレーの戦い後、ザカリー・テイラー少将の占領軍の大半は、メキシコ市に向かうウィンフィールド・スコット将軍の遠征隊主力となるためにメキシコ湾岸に派遣された。テイラーは自分の大統領に向けた選挙運動の助けとなるこれからの軍事的成功をジェームズ・ポーク大統領が奪おうとしていると考えた。テイラーはモンテレーに留まれという命令を無視することにした。メキシコ深く進軍してサルティーヨを占領した。またチワワ州に遠征していたジョン・E・ウールの指揮する中央師団を流用して、サルティーヨで合流させた。ウールの師団を合わせてアメリカ軍は兵力約4,500となったが、その大半は戦闘が初めての志願兵部隊だった。1846年夏、アントニオ・ロペス・デ・サンタ・アナが亡命先から帰国し、直ぐに権力を掴んだ。モンテレーが落ちたとき、サンタ・アナはサン・ルイス・ポトシ州でおよそ25,000名の軍隊を立ち上げた。スコット将軍からテイラーに宛てて、メキシコ湾にテイラー軍主力を送るように告げる手紙がメキシコの手に渡ったとき、サンタ・アナは直ぐに北へ行軍して、アメリカ軍が退いている間にテイラー軍をメキシコから追い出そうとした。テイラーはサンタ・アナが北へ向かっていることを知って、サルティーヨから約19マイル（30km）南のアグア・ヌエバに移動した。テイラーはテキサス・レンジャーズのベン・マカロック少佐を派遣してメキシコ軍を偵察させた。マカロックは60マイル（100km）南でサンタ・アナ軍を見つけて、2月21日にテイラーに知らせた。テイラーはアグア・ヌエバの12マイル（19km）北のブエナ・ビスタにある峠まで退いた。ウール将軍は防御の配置を任された。その日遅く、サンタ・アナが12,000名の兵力でアグア・ヌエバに到着した。その軍隊はサン・ルイス・ポトシからの長い行軍の間に脱走と消耗のために勢力を落としていた。サンタ・アナはアメリカ軍が撤退のためにブエナ・ビスタまで退いたと考え降伏を要求した。テイラーの副官ウィリアム・ウォレス・スミス・ブリスはアメリカ軍は降伏を拒否すると能弁に返答した。テイラーはその物資の安全が気に懸かり、その夜馬でサルティーヨに行って後方の保護の手配をした。
2月23日朝、ペドロ・デ・アンプディア将軍が、ジョセフ・レインのインディアナ旅団の第2インディアナ連隊が守るアメリカ軍左側面を攻撃した。その志願兵部隊は砲台に支援されていたが、イリノイ志願兵隊の第2線に沿って徐々に後退させられた。ウールはジェイン将軍に伝令を送って如何なる犠牲を払っても前線を死守するよう告げた。イリノイ志願兵隊はメキシコ軍の攻撃から来る圧力の下で戦いながら後退した。テイラー将軍が戦場に戻り、その存在を部隊兵に知らしめた。ジェファーソン・デイヴィス大佐のミシシッピ・ライフル銃隊に護衛されていた。一方ウールは、トマス・W・シャーマン指揮する砲兵隊と竜騎兵2個連隊が支援する防御陣地としてブエナ・ビスタの農園にある壁を使って破られた連隊を再結集させた。第3インディアナ連隊がデイヴィスの支援に送られ、2個連隊が逆V字の陣形を採った。メキシコ軍はこの新しい前線を攻撃した。インディアナ連隊とミシシッピ連隊が銃撃を続けたので、混乱した攻撃隊は短時間停止し、その後重砲弾の波を受けた。約2,000名のメキシコ兵が動けなくなった。ある若いメキシコ軍中尉が、サンタ・アナはアメリカ軍指揮官に会いたがっていると言って、アメリカ軍の発砲を止めさせるための計略を試みた。テイラーとウールは策略を見破ったが、罠に嵌っていたメキシコ兵が逃げ出すだけの時間はできた。サンタ・アナはフランシスコ・ペレス将軍の部隊に砲兵の支援をつけて、アメリカ軍主力陣地への攻撃を再開させた。ブラクストン・ブラッグ大尉の砲兵隊が如何なる犠牲を払ってもその陣地を守れという命令をうけて砲架を前車から外していた。テイラーはブラッグ大尉のところに馬で騎りつけ、短い会話の後で、ブラッグが単発弾を使っていると答えると、テイラーは「連発弾を使って奴等を地獄に送れ、ブラッグ」と命令した。後にこの命令は「やつらにブドウ弾をもう少しお見舞いしろ、ブラッグ大尉」と誤って引用されたが、選挙スローガンに用いられて、テイラーをホワイトハウスに送り込むことになった。ペレスの攻撃は戦場に激しい雨が降り出したときに撃退された。夜の間にサンタ・アナは勝利を宣言し、メキシコ市からの手紙で政変を鎮める必要があることを示すものを受け取った後にアグア・ヌエバに後退した。
この戦闘はメキシコ北部では最後の主要な戦闘となった。この戦争の中でもテイラーにとって最大の戦いであり、また最後のものだった。テイラーは合衆国に戻って政界での経歴を追求した。ブエナ・ビスタでの成功と伝説になったブラッグ大尉への指示とで、1848年の大統領選挙で勝利することに繋がった。サンタ・アナは大きな損失を受けて、決定的な勝利を得ようとしている時に南に撤退した。その撤退はメキシコ市の政治的対立で拍車を駆けられた。後にはウィンフィールド・スコットの軍隊に対してメキシコ市防衛を強いられることになった。アイオワ州ブエナ・ビスタ郡はこの戦闘の栄誉を称えて1859年に名付けられた。ミシガン州サギノー郡のブエナ・ビスタ・タウンシップ、バージニア州ブエナ・ビスタ市、およびアラバマ州モンロー郡北部のブエナ・ビスタも同様である。この戦闘での戦死者で著名な者としては、米墨戦争に声高に反対していた合衆国の政治家ヘンリー・クレイの次男ヘンリー・クレイ・ジュニアがいた。その死はクーリエ・アンド・アイブズやニール・アンド・ペイトによる印刷の対象になった。元アーカンソー州知事アーチボルド・イェールも第1アーカンソー志願騎兵隊を指揮しているときに戦死した。
Samurai ELO（サムライイーエルオー）は、高校生・大学生の男性をターゲットにした月刊ファッション雑誌。毎月24日発売。出版社は、2014年5月号（同年3月24日発売）までインフォレスト、同社の事業停止後の6月号（4月24日発売）から三栄書房。2017年10月24日発売、2017年12月号を持って休刊。
月刊化第01号の表紙は堀北真希が飾った。『ファッション＆ビューティー&ラブ』が誌面の軸になっている。誌面で扱う情報はファッションのみならず、恋愛、性、ヘアカタログなど、10代男性を中心に意識した誌面作りを展開している。ファッションはセレブカジュアル系か古着系が多く見受けられる。2014年4月15日のインフォレストの事業停止に伴い三栄書房が引き継いだ。
1995年、ローバーより量産車での"MG"ブランド復活のため開発、発売された。当時のローバー技術陣には、新規のFRレイアウトによるスポーツカーを開発する予算と時間がなく、既存車種のFFレイアウトのローバー・100のコンポーネントを利用したMRの2座席オープンカーとして開発された。1993年にMGFに先行して限定発売されたMG・RV8は、1980年に製造中止になったMG・MGBをほぼそのまま踏襲した設計であったが、設計の古さと生産効率の悪さから2,000台限定生産であった。 MGFは、全長3,913mm、全幅1,628mm、全高1,264mmと小ぶりなボディに、ローバー子会社のパワートレーン (Powertrain Ltd) 製Kシリーズ1,796ccの直列4気筒DOHCエンジンを主に搭載した。2002年に後継車種であるMG TFにモデルチェンジされた。フロント部分のデザイン変更に加えサスペンション部分も改良された。2011年にMG TFの製造の終了が発表された。
1995年の発売当初は、通常機構のエンジン「K1.8」搭載モデル(118hp)のみであったが、、1996年にVVCという可変バルブタイミング機構が搭載された「K1.8VVC」搭載モデル(145hp)が追加された。搭載されたトランスミッションは5速MTのみ。 開発発売された同時代の2座オープンスポーツカーと比べ、エンジンはそれほどパワーがあるものではないが、車重が1t強と軽かったので、カタログデーター上の最高速度は「K1.8」エンジン搭載車種でも195km/h、「K1.8VVC」仕様だと210km/hであった。 1999年には、イギリスでMG75周年を記念したMGF 75th Anniversary Limited Editionが限定発売された。
2000年にマイナーモデルチェンジが行われた。日本代理店での輸入台数は少数とされる。6速CVTの"STEPTRONIC"が追加された。(CVT-STEPTRONICは日本市場には正規には未導入)また同年、同じKシリーズ4気筒の1.6L「K1.6」エンジン搭載モデルも追加され、VVCエンジン搭載の車種には160hpを発揮する"Trophy 160"と呼ばれるバージョンも追加された。(1.6、トロフィー160とも日本市場には正規には未導入） MGFは好評をもって市場に受け入れられ、日本では日本カー・オブ・ザ・イヤーのインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したこともあったが、イギリス国内の自動車メーカー再編劇にMGも巻き込まれた影響で2002年にMGFの生産も停止された。
2002年、MGが、BMWより独立したMGローバー (MG Rover)の元で”MG TF”にモデルチェンジされた。基本コンポーネンツは"MGF"と同一としながらも、液体式関連懸架システムのハイドラガス・サスペンションを中止し、リアサスペンションのマルチリンク化、フロントマスクなどのエクステリアの変更（MG RoverでのMGイメージを強調する4本線のフロントグリル、ヘッドライト、テールコンビネーションライトなど）、エンジンパワーの若干の向上（MT+ノーマルカムエンジン「K1.8」仕様が136PSに、VVC「K1.8 VVC」仕様が160PSに,CVT-STEPTRONIC仕様は「K1.8」120PS、1.6Lモデル「K1.6」は116PS）が行われた。（1.6は日本市場へ未導入、CVTモデルは2005年7月に日本市場で発売予定だった）2005年、MGローバーの経営破綻により製造中止となった。
2008年、南京汽車傘下のNac MGにおいて、MG TFは、ほぼMGローバー時代と同じ内容で製造が再開された。500台限定のLE500を皮切りに、通常モデルのTF135、また50台限定のTF 85th Anniversaryが製造された。ただしいずれも日本市場では販売されていない。エクステリアはフロントグリルが変更され、インテリアにも若干の変更が加えられているほか、エアコン、オーディオ、安全装備などで標準装備の充実が図られている。エンジンはKシリーズエンジンを、欧州の環境規制に合わせ改良したNシリーズエンジンに変更された。 2009年1月8日にNac MGはMG MOTOR UKと社名変更を行い、ロングブリッジ工場にて製造を続けていたが、2011年3月、需要の低迷と部品供給の問題から製造中止を発表した。生産総数906台。なおMG TFの後継モデルが2013年の発売を目指して計画されている。
MGFにおいて特筆すべきポイントとして、古くはBMC時代のミニ(一部モデル)やADO-16（全車種)に搭載された、液体式関連懸架システムのハイドロラスティック・サスペンションを発展させた、窒素ガスと防腐凍結防止剤入を入れた水を使うハイドラガス・サスペンションを搭載した。このシステムは乗り心地と姿勢制御には寄与したが、気温により車高が変化したり、メンテナンスが煩雑になるなどのマイナス面も見受けられる。液体の補充・交換には特殊工具を必要とする。またKシリーズエンジンはヘッドガスケットの強度が弱くエンジン故障を招きやすいと言われていた。（ローバー製の同系統のV型6気筒エンジンKV6でも同様の問題が見られた）後に対策が施され、1999年(日本では2000年)に行われたマイナーチェンジ後のエンジンは問題ないとも言われている。後継のモデルのMG TFのエンジンでは構造に改良が加えられている。
たのしメールとは、かつてDDI-セルラーグループ（現在のau)が提供していた携帯電話におけるショートメッセージサービス(SMS)である。
1999年1月頃、当時のDDI-セルラーグループにより、PDC方式のデジタル携帯電話サービスにおいて提供された。当時のDDI(現在のKDDI)のPHS事業を展開する子会社（DDIポケット）のサービスであるPメールと互換性を持たせた事が大きな特徴。初の対応端末はD201K(京セラ製)。以後発売される全てのPDC端末に対応させていたが、2003年3月31日のPDC方式の携帯電話サービス終了と同時に本サービスも停止された。
行司（ぎょうじ）とは、大相撲において、競技の進行及び勝負の判定を決するもの、またはそれを行う人である。
取組を裁く（取組の進行および勝負の判定を行う）ことばかりが目立つが、その他にも土俵入りの先導、土俵祭の司祭、本場所・花相撲および巡業先の場内放送、取組編成会議・番付編成会議の書記、割場、引退襲名披露などの仕事がある。巡業においては、交通機関や宿泊先の手配、部屋割りなど先乗り親方の補佐をする。所属している部屋においては、番付の発送、冠婚葬祭の仕切り、人別帳の作成などの仕事に携わる。
行司は勝負が決まったと判定したら、どちらの力士が勝ったかを軍配によって示さなければならない（江戸時代には東西どちらかに上げるだけでなく、勝負の判定がつけられそうもない微妙な取組の場合に無勝負という裁定もできたが、現在ではいかなる場合でも東西どちらかに軍配を上げねばならないことになっている）。行司の判定に対して、勝負審判などが異議を申し立てた場合には物言いとなり、協議がなされる。行司は勝負決定の軍配を東西いずれに上げても、物言いを申出られると、拒否することができない。行司自身が負傷等の原因でどうしても勝敗の判定を行うことが出来ない場合、土俵際に控えている別の行司が負傷した行司に代わって勝敗を軍配で示す。勝負の判定を決すると同時に、その競技を円滑に進行させ、両力士を公平に立ち上らせるために指導し、助言する。力士の仕切に際しては 「構えて、まだまだ」等の掛け声をなす。両力士が立上ってからは、「残った。ハッキョイ。」の掛け声をなす。立合いに際しては、両カ士を公平に立たせるのが原則であるから、卑怯な立合いをした時には、行司は「待った」をさせて、再度仕切らせることができる。競技進行中に力士に負傷を認めた時は、行司が両力士の動きを止め、負傷の程度に依り、審判委員と協議の上、競技の続行中止を発表する。競技が長引いて両力士の疲労を認めた場合は、審判委員の同意を得て、水を入れることができる。水入後組み直した時は、力士、審判委員に異議なきを確かめてから、「いいか、いいか」と声をかけて開始する。競技中に、力士の締込が胸まで伸びて、止めやすい状態の場合は、行司は動きを止めて、締め直させることができる（まわし待った）。行司は一カ所に止まらず、勝負審判や観客の邪魔にならぬように動かねばならない。勝負規定上は取組進行役としての役割が最も重要である。他競技でいうところの主審やレフェリーなどに相当すると言われるが、行司は一次的に取組の勝敗を判定する者であり（アマチュア相撲では、この役割を行う者を他競技のように「主審」と呼ぶ）、勝敗の最終的な決定権はあくまで勝負審判にある。行司は、取組中の反則の有無は審査しないほか、同体の判定はできない、物言いとなった際には意見を述べることはできても最終的な評決には加わることができない等、近代スポーツであれば主審に与えられるべき権限がない。実際、高位の行司であっても勝負審判に対して強く自らの判定の正当性を主張することは稀である。
行司は、土俵入りに際しその誘導の役を果さねばならない。土俵入りには、十両土俵入り、幕内土俵入り、横綱土俵入りの3種類がある。十両土俵入りは十両格行司、幕内土俵入りは幕内格行司と三役格行司が持ち回りで行う（順番は行司監督の指定）。横綱土俵入りは立行司の木村庄之助と式守伊之助が片屋別に務めるが、立行司に欠員・事故があった場合には、三役格行司がこれを代役する。横綱土俵入りの型には雲龍型と不知火型の2種類があるが、行司の所作に違いはない。現行ではいずれも行司が力士を先導しているが、以前の幕内・十両土俵入りでは行司は先に土俵に上がっており、入場するのは力士のみであった。
行司は、土俵祭の祭主となる。本場所、地方巡業、各相撲部屋の土俵祭においては、土俵の安泰を願い、土俵を神聖なる場所にするための神道儀礼を行う。
取組編成会議・番付編成会議において審判部が決定した取組・番付を記録する書記を務める。取組編成会議の書記には5人一組であたり、割場長、巻き手、つなぎ手などの役割を担う。幕内以上の翌日の取組については「顔触れ」と呼ばれる和紙に書き写し、中入り後に土俵上で顔触れ言上（かおぶれごんじょう）を行う。番付編成会議の書記には3名一組であたり、番付および勝負結果の原簿である「巻き」と呼ばれる和紙をまず作成し、約10日間がかりで番付を作成する。番付は、根岸流と呼ばれる独特の相撲文字で隙間がないようにして記載する。これは、満員御礼になるように客がびっしりと入るようにとの願いを込めて書かれる。現在の番付は、三役格行司の木村容堂を中心に作成されている。
割場と呼ばれる取組に携わる部屋において、毎日の取組の勝負結果と決まり手を「巻き」に記録する。「巻き」とは番付順に力士名が書かれた和紙の巻き物で、上段に東方力士名、下段に西方力士名、右から左へ幕内力士名、十両力士名、幕下力士名が記載されている。
所属する部屋によっては、部屋の行事の事務を取り扱う。特に、冠婚葬祭の案内状・礼状書きなど、部屋に関する書き物は、ほぼ行司が担当している。特に若手の場合は、電話番など取的とおなじような業務を行うこともある。
相撲の原型は平安時代の宮中行事としての相撲節会に遡るが、この時には現在のような行司はおらず、立ち合いの合図を出す立合（たちあわせ）と勝負を判定する出居（いでい）とは別々に存在していた。相撲節会は平安時代の末には廃絶されるが、武士の間で行われた武家相撲においては、『曾我物語』に「行司」という役割が存在することが記されている。天正年間に織田信長が催した上覧相撲では相撲の事務を司る者を“奉行”といい、勝負を判定する者を“行事”と称した。『信長公記』には「行事は木瀬藏春庵、木瀬太郎太夫の両人なり」と見られ、一般的にはこれが行司の始祖とされる。一方、戦国時代に京都の文化が地方に伝播して各地に土地相撲が発生したが、それぞれの土地で行司もまた「相撲の家」として誕生した。その中には、由緒を相撲節会や天正の木瀬家に求めるものもある。江戸時代になって土地相撲の流れを汲む勧進相撲が盛んになると、京都の五条家と江戸の吉田司家が相撲の家元として名を上げる。五条家は中流公家で、相撲節会を相撲司として代々取り仕切ってきていた。一方で熊本藩士の吉田司家は、726年（神亀3年）の節会の折に相撲司となった志賀清林の流れを汲む志賀家（二十余代も続くが家は断絶した）の故実・伝書を引き継いだ。吉田司家は代々追風を名乗り、自ら行司を務めることもあった。宝暦年間（1751-64）ころには、木村、吉田、岩井、青柳、吉川、稲葉、風松、新葉、笠松、尺子、吉岡、小柳、川島、尾上、西川、森久、漣らの行司家が存在したという（後述を参考のこと）。式守が確認される初例はこの直後の明和4年（1767年）である。これらの家は次第に淘汰されてゆき、幕末には木村と式守の二家のみが残った。なお、吉田司家は三役格以上の行司と横綱に対する免許発行権をもっており、日本相撲協会の推薦によって司家が免許を出すという手続きを踏んでいたが、1951年1月にこの制度は廃止された。その後も昇進の報告のみは行われていたが、1986年に完全断絶となっている。かつては小学校低学年の頃から入門する豆行司が存在したが、1947年、児童福祉法や労働基準法の観点から学校の長期欠席の原因となる豆行司が問題となった。「行司学校」が設置されたが長続きせず、1947年からは一般の小学校・中学校に通うようになった。協会に属する行司全員による組織は永らくなかったが、勝負判定を公平に行うことが要請されるなどしたため、1957年、巡業が協会で一括管理となるのを契機に行司部屋が創設され、行司は全員移籍した。行司部屋は経済的理由から1973年に廃止され、行司は従来通り力士と同じく各部屋に所属したが、かわりに行司全員による組織として行司会が設立され、若手行司の研修機関として現在まで存続している。
行司は行司会に所属する。立行司のもとで行司会を運営するのは行司監督で、三役格、幕内格、十両格から1人ずつ選出され、各行事の役割分担などを行う。それぞれの担当部署の責任者は、新弟子に対して業務の指導を行う。行司の番付は力士の番付とは独立しているため、行司の格と実際に捌く取組は必ずしも一致しない。関取の取組は結びの一番のみを捌く木村庄之助を除いて全員2番ずつ捌く。幕下以下の取組については、同格の行司は同じ番数を捌くように調整される。そのため、幕内格行司であっても十両の取組を裁いたり、十両格行司であっても幕下の取組を裁くことがある。力士同様、十両格と幕下格以下は明確に待遇に差が付けられており、本場所では幕下格の行司に替わって、十両格の行司が土俵に上がると幕下の取組であっても土俵の照明が明るくなる。本場所の取組では行司と呼出が交代した際に「呼出は○○、行司は木村（式守）○○であります」との場内アナウンスがあるが、幕下格以下の行司は幕下呼出以下と共に場内アナウンスでは紹介されないことになっている。ただし、千秋楽の幕内土俵入りの前に行われる十両以下各段の優勝決定戦では、幕下格以下の行司・幕下呼出以下でも「呼出は○○、行司は木村（式守）○○、○○（階級）優勝決定戦であります」との場内アナウンスが行われる。最高格である立行司は、短刀を差している。これは、軍配を差し違えてしまった場合には切腹するという覚悟を示したものとする説があり、差し違いをした立行司は実際に切腹をすることこそないものの日本相撲協会に進退伺いを出すことが慣例となっている。ただし、35代木村庄之助は「かつて行司を行っていたのが武士だったことから、帯刀はその名残に過ぎない」と説明している。現在までのところ差し違いをした立行司の進退伺いが実際に受理されて退職した例はないが、25代木村庄之助が進退伺いを拒否したために謹慎処分を受け、翌場所前に廃業した事例はある。差し違いそのものよりも慣例を破ったことが問題視されたことが分かる（物言い#ビデオ判定も参照。ただし、この事例は行司のストライキ決行直後という事情もあった）。
「××に○○」というように、四股名の間に「に」をつけて一声で呼び上げる。三役以上の取り組み、十両最後の一番では四股名の前に「かたや」「こなた」をつけて二声で呼び上げる。すなわち、「かたや××、××、こなた○○、○○」となる。三役以上の取り組みでは、一方が平幕でも二声で呼び上げる（優勝決定戦を除く）。中入り前（十両最後）の一番（中跳ね）では、二声の後に「この相撲一番にて、中入り」と呼び上げる。なお1988年3月場所千秋楽、横綱北勝海－同大乃国の優勝決定戦で裁いた25代式守伊之助（28代木村庄之助）は二声で呼び上げている。
「番数も取り進みましたるところ、かたや○○、○○、こなた××、××、この相撲一番にて、本日の打ち止め」と呼び上げる。この時、「本日の～」の後で、呼出の拍子木が入る。千秋楽の場合には、最後のところが「この相撲一番にて、千秋楽（にござりまする～）」となる。この場合の呼出の拍子木は「この相撲一番にて～」後に入る。天覧相撲の場合には、「この相撲一番にて、結びにござりまする～」となる。
新弟子が前相撲を取り、そこで成績優秀な場合に翌場所から序ノ口に番付が掲載され、そのお披露目が行われる。この儀式は新序出世披露と呼ばれ、中日（なかび）の三段目取り組みの途中に行われ、幕下格以下の行司が口上を呼び上げる。「これに控えおります力士儀にござります。ただ今までは番付外に取らせおきましたるところ、当場所、日々成績優秀につき、本日より番付面に差し加えおきまするあいだ、以後相変わらず、ご贔屓、お引き立てのほど、ひとえに願い上げ奉ります」と呼び上げる。
幕内以上の翌日の取り組みを一番ずつ一枚の和紙に相撲文字で書き、明日の取り組みを土俵上で披露する。この儀式は顔触れ言上（かおぶれごんじょう）と呼ばれ、横綱土俵入りの後、中入り取り組みの前に行われ、立行司が扇子の上に半紙に割が書かれた口上を呼び上げる。「はばかりながら、明日（みょうにち）の取り組みをご披露つかまつります。琴××に○○山、朝△△に□□里、…（中略）…、右、相つとめまするあいだ、明日（みょうにち）もにぎにぎしく、ご来場をお待ち申し上げます」と呼び上げる。
行司は各相撲部屋に所属しているため、一門や部屋ごとでそこに属する行司が木村家か式守家であるかが決まっている。そのため、入門した時点で木村家を名乗るか式守家を名乗るかは事実上決定している。入門後に家名を変えることも可能であるが、伝統を重んじる角界では家名を変えることを（立行司名である式守伊之助・木村庄之助への昇進を除いて）慣例的に行わない。入門すると下の名前としてはまず自分の本名を名乗ることが多いが、経験を積んで行くにつれて先輩の行司名や、以下に挙げるような由緒ある行司名を名乗って三役格まで進み、立行司の伊之助、庄之助へと昇進して行く。現在立行司の名前として用いられる木村庄之助と式守伊之助は、かつては年寄名跡でもあったが、1958年（昭和33年）限りで年寄名跡としては廃止された。年寄名跡には行司由来の名跡として、木村瀬平と式守秀五郎が存在するが、一般的には行司家の名称と被らないように頭文字をとって「木瀬」、「式秀」と呼ばれている。この他、かつて立行司の名前として用いられた行司名として、元々大坂相撲の立行司であった木村玉之助と木村清之助がある。木村玉之助は東京相撲では庄之助・伊之助に次ぐ3人目の立行司名として用いられ、副立行司が導入されると副立行司名として用いられたが、13代木村玉之助が1959年11月場所限りで停年退職し、1960年1月場所に副立行司が廃止されたのを最後に、50年以上襲名されないまま現在に至っている。また木村清之助は東京加入（東西合併）の際に立行司名から除外され、当時の8代木村清之助は三役格に降格したが、現役中の1942年（昭和17年）5月場所後に死去したのを最後に、これも70年以上襲名されないまま現在に至っている。他にも数多くある由緒ある行司名の中には、木村夛司馬・木村亘り・式守見藏など、ここ100年以上襲名されていないものもある。一方で、2006年には式守鬼一郎の名跡が46年ぶりに復活したり、2014年には木村銀治郎の名跡が84年ぶりに復活するといった事例もある。
現在は木村姓と式守姓しか残っていないが、江戸時代にはこの他にも以下に記すような沢山の姓を名乗る行司家が存在した。これまでに吉田司家・五条家・吉岡家・岩井家・長瀬家・吉片家・西川家・横山家・漣家・稲葉家・森家・小柳家・尾上家・川島家・吉川家・新葉家・青柳家・尺子家、などが確認されている。例えば、江戸相撲の初期の番付には岩井嘉七という行司名があったし、東京以外では明治や大正まで吉岡家や岩井家が残っていた。以上に記した嘗ての行司家の中で、例えば尾上家などは相撲部屋と同名の姓であることが憚られたために他姓へ改姓、もしくは合併的に消滅することになった可能性も指摘されている。これらの行司家が姿を消したのは、各地の相撲興行団体の合併・消滅、相撲興行からの撤退、権力争いによる敗退、御家断絶などが理由であると推測されている。
木炭自動車（もくたんじどうしゃ）とは、木炭をエネルギー源とし、車載した木炭ガス発生装置で不完全燃焼により発生する一酸化炭素ガスと同時にわずかに発生する水素（合成ガス）とを回収、これを内燃機関の燃料として走る自動車である。本項では、木炭以外にも同様な固形燃料（薪、石炭、コークスなど）を車載ガス発生装置で不完全燃焼させ、発生ガスによって走行する自動車等について包摂的に説明する。
第一次世界大戦中の1910年代から第二次世界大戦終結直後の1940年代にかけ、戦時体制にあって正規の液体燃料（ガソリン、軽油など）の供給事情が悪化したイギリスやドイツ、日本やフランスなどの資源に乏しい自動車生産国で広範に用いられたことで知られている。大日本帝国の商工省（当時）では、木炭ガス発生装置を「石油代用燃料使用装置」と呼称しており、それらを搭載した車両の正式名称は「石油代用燃料使用装置設置自動車」であるとされ、略して「代用燃料車」あるいは「代燃車」と言うが、バスの場合は専ら木炭バスや薪バスと呼ばれていた。木炭以外に、薪や石炭（無煙炭）を用いる事例もあり、いずれも固形燃料を使用して内燃機関動力用のガスを確保するシステムである。木炭ガス発生装置は、エンジンが共通であるバスと大型トラックや、出力と装置の搭載に余裕のある、比較的排気量の大きい普通乗用車、普通・小型貨物自動車にも改造の上で搭載された。鉄道車両では、ガソリンカーや小型内燃機関車などにもそのような改造例が見られた。木炭等のガスは内燃機関の燃料としては低質で、実用上の弊害も多かったため、正規水準のガソリンや天然ガス供給が改善されるに伴い用いられなくなったが、1990年代以降では、環境分野での啓蒙活動の一環や、戦時下の状況を伝え残すために木炭バス（木炭自動車）を自作・復元する団体も存在する。
車載発生炉にくべた木炭や薪の不完全燃焼により発生炉ガス (en:Producer gas) と呼ばれる一酸化炭素を主成分とする可燃性のガスが得られる。また木炭を使用する場合、発生炉中に水蒸気を吹き込み一部を水性ガスとして使用したものもあるようである。発生したガスに含まれる煤を分離除去してエンジンまで供給する機能を車載用にコンパクトにユニット化したものが、ガス発生装置である。ここから発生した木炭ガスをガソリンエンジンの気化器まで導き、途中の管に燃料切替弁を設けて接続した。
一般のガソリンエンジンを搭載するバスやトラックを改造して利用したことから、必然的に外観は当時主流であったボンネットバスやトラックと同等で、燃料供給装置として、車両後部や側面に張り出した焼却炉に似たガス発生装置を持つことが特徴である。ガス発生炉は通常、バスの場合は車体後端にオーバーハング搭載、乗用車は後部オーバーハングに（場合によってはトランクルームを潰して）搭載したが、トラックの場合は貨物積載性を考慮して運転台直後の荷台一隅に積む事例が多かった（これらに隣接して燃料の薪炭を積載する荷台も設けられた）。貨物車両の場合、助手席側からの乗降性を犠牲にして助手席側前輪フェンダーとドアとの間、ステップにかかるように発生炉を積む事例も見られた。極端な事例では、小型車ダットサンの車体前端・ラジエータ前方に小型発生炉2基をハの字型に積んだ例がある。
既存のガソリンエンジンを流用できることから比較的簡単に改造できたが、木炭ガス発生装置によるガスの熱量が小さいことや、吸気温度が高く充填効率（体積効率）が落ちるなどの問題があり、エンジンの発生出力は極めて低く、上り坂では乗客らが降りて後ろから木炭バスを押すといった光景も見られた。おおむね、発進加速時や緩い勾配において、同じ条件のガソリン車より1段低い変速ギアでゆっくりと走らざるを得ず、またそれでさえ出力が足りない実情が多々あった。効率の低下による性能ダウンは次の事例からも明らかである。鉄道省が1938年-39年に宮崎県で省営自動車宮林線のバスに木炭ガス発生炉を搭載して試験したところ、発進から40km/hまでの加速にガソリン車が25秒で到達した（更に35秒時点で50km/hに到達した）のに対し、木炭車は遙かに劣る70秒を要し、40km/hで頭打ちとなった。この間、ガソリン車は15秒・30km/h時点で4段変速機の4速（トップギア）にシフトできたが、木炭車は35秒かけて30km/h到達したところでようやく4速にシフトした。また1/25勾配区間1.55kmの登坂時間比較では、ガソリン車3分18秒、木炭車4分58秒で、急勾配での登坂に対する弱さも露呈している。宮林線平坦区間の宮崎－日向高岡間15.9kmでの路線比較では、無停車運転でガソリン車30分02秒、木炭車33分55秒を要した。同区間で途中14箇所の停留所に止まると、ガソリン車31分23秒、木炭車37分08秒と更に差は開いた。途中停車から再発進まではガソリン車が6秒で済んだのに対し、木炭車は14秒かかり、加速の遅さや速度の頭打ちとも相まって大差になってしまっている。ガス燃料の性質からは、1940年代以前における標準的なガソリンエンジン（圧縮比は高くとも5～6程度）よりも圧縮比を高めることが有利であったが、サイドバルブ式機関ではかえって吸排気面の効率低下を来しやすく、OHVエンジンではバルブ駆動系の改造を伴ってしまい、オクタン価60程度だった当時の低質ガソリンとの併用を念頭に置くと、容易に圧縮比向上は図れなかった。従って木炭・薪ガス燃料車でガス専用設計とするエンジン圧縮比向上が図られた事例は、日本では試験的な事例に留まっている。更に一酸化炭素を主成分とすることから、炉の周囲へのガス漏れなどで、乗務員や乗客の一酸化炭素中毒事故も多発、死者も生じている。
ガス発生炉式自動車のエンジン始動は容易ではなかった。1942年9月の日本陸軍による試験では、朝の起動時に最低8分から最大50分、平均して20分を要したという。始動手順の一例としては次のようになる。炉の点火蓋を開けて火種による焚き付けを入れ、炉内に燃料（木炭、石炭、薪等）を投じて着火、送風機（通常はバッテリーおよびエンジンダイナモ電源の電動だが、手回し式の事例もあった）を作動させ、燃料の火勢を強める。ガスの発生が始まったところで、マッチなどで点火してガスの濃度を確認、ガス炎の色で十分な濃度と確認したところで、コック切り替えでエンジン側にガスを送って配管内の空気を排出する。ここでようやくエンジンスロットルを半開させ、セルモーターまたはクランクレバーでエンジン本体を始動するのである（それでも確実に始動するとは限らず、人力や始動済みの他車による「押しがけ、引きがけ」や、配給ガソリン少量を併用しての始動補助をしばしば要した）。このような手順は燃料に関係なくほとんどのガス発生炉式自動車の共通点で、始動作業に携わる運転手らはこの間、常時一酸化炭素中毒に注意する必要があった。炉内燃料の2/3が燃えたあたりが燃料再投入のタイミングであり、実用上の航続距離はそこまでということになる（坂上茂樹の燃料の種類も込んだ考証によれば、バス･トラックの場合、一例として薪自動車 60km、木炭及び半成コークス自動車 80km、石炭自動車 120km 程度であった）。ただし始動作業が煩雑、始動性も甚だ悪いため、当日の運行開始時に発生炉に着火してエンジンが回り出したら、あとは1日の仕業終了まで炉とエンジンは作動させ続けざるを得ない事例が多かったので、実際の航続距離はもっと悪かったと考えられる。ガス発生炉式自動車は蒸気機関のようなボイラーを使っていない。その性質上、単純にガス発生炉の火力を強くすれば出力も向上するというわけではない。完全燃焼させてしまえば、十分な一酸化炭素を得ることができないからである。木炭バスの燃焼炉では、一般の焼却炉とは逆に積極的に不完全燃焼を生じさせる必要がある。ガス発生炉始動直後はガス発生量が不足しており、やがてガスの濃度が高まるが、その後は燃料の消耗によってガスの発生量は減少する（通常の液体燃料車や天然ガス・プロパンガス車のように、タンク・ボンベからエンジンへの燃料供給を瞬時にコントロールするということができない）。このため、運行経路を通じた乗車率や道路の勾配等を先読みし、送風機や、煙突に設けた弁を操作する高度な技量が求められた。急勾配を控えるルートでの運行は、事に困難を極めた。
発生したガスからススや水蒸気を除去するフィルターの設置は必須であるが、濾過能力不足のため、ガスには水分やタール成分が含まれてしまうことが多かった。これらはシリンダー内でのピストンリング固着やピストン焼きつき、エンジンオイルの極端な劣化など、木炭自動車独自の弊害として現れたことから、木炭・薪ガスエンジン車では、通常のガソリンエンジン以上に頻繁な点検・整備が求められた。車載用のガス発生炉は、定置式のそれに比べて構造面での制約が多く、薄い鉄製の炉は常時900℃以上での過熱状態となるため、劣化は早く、その修繕・交換での維持コストは安くなかった。またできるだけガス発生効率を維持するため、内部の清掃も毎仕業ごとに実施せねばならなかった。これは燃えカスの配分が固化した「クリンカー」が発生しやすかった石炭燃料で特に顕著で、このためクリンカーの生じにくい中国産無煙炭の供給が途絶えた太平洋戦争末期には、車載ガス発生炉に石炭を使用する事例は廃れた。