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ユーアンは学生時代に患ったうつ病が結婚後8年目に再発、生涯快癒する事はなかった。モンゴメリは世間に夫の病名を隠して看護を続けたが、晩年は家庭内外の問題で心労が重なり、モンゴメリ自身も神経を病んだという。二人の間には3人の男子があった。チェスター・キャメロン・マクドナルド（1912-1964）、（ユーアン）スチュアート・マクドナルド（1915-1982）、そして1914年に死産したヒュー・アレクサンダーである。
モンゴメリは筆名等に神経質であったことが知られる。「赤毛のアン・ライセンス局」に記載されている日本語の表記は「ルーシー・モード・モンゴメリ」および「L. M. モンゴメリ」である。結婚後は姓が変わりマクドナルド夫人となるが、筆名は当然、変わることなく、L. M. Montgomery を用いる。他方、手紙では L. M. Montgomery Macdonald と署名している。名前にこだわりのあるモンゴメリは作品をルーシー・モード・モンゴメリの名で出版する事を嫌い、L. M. モンゴメリにしたいと出版社に希望した。友人たちはモード（Maud）と呼んだが、父は「モーディー」と愛称で呼んだ。
1908年の『赤毛のアン』の成功の後、1909年の第2作『アンの青春』など、『赤毛のアン』シリーズ（アン・ブックス）を含め生涯に20冊の小説と短編集を書いた。特に『赤毛のアン』は何度も映画化され、40か国語に翻訳されるなどの成功を収めた。『赤毛のアン』は日本では、1952年に村岡花子により翻訳・紹介され、主に少女たちの間で熱狂的に愛読された。のちに、中学の国語の教科書に収録され、1979年に世界名作劇場シリーズでテレビアニメ『赤毛のアン』として放送された。モンゴメリの生地、プリンス・エドワード島を訪れる日本人観光客は多い。なお、少女期から『赤毛のアン』を愛読していた作家の松本侑子は、1990年代に原書で読み直したところ、中世から19世紀にかけてのイギリス文学のパロディが、大量に詰め込まれていることを発見し、1993年に詳細な注釈つきの『赤毛のアン』の改訳版を刊行した。
ボフォース社に於ける対戦車砲の開発の歴史は1921年までさかのぼる。その頃、ボフォース社の技術者達はドイツのクルップ社の設計図を基に口径37mmの対戦車砲を試作した。試作砲は上々の出来だったが、これに満足しなかったボフォース社は更に改良を加えた砲を開発してスイスでのトライアルに参加させた。だが、スイス軍はこの砲を採用しなかった。トライアルから1年後、ボフォース社は口径47mmの対戦車砲を開発して今度はポーランドに売り込んだ。ポーランド軍ではこの砲をテストしたものの、すぐに採用することはなかった。ボフォース社は試作47mm砲を基に新たな砲を開発した。この砲は口径47mmもしくは口径75mmの砲身を選択して搭載することが可能で、47mmの場合は対戦車砲、75mmの場合は軽野砲としての役割を担う事になっていた。また、より迅速に砲身の交換が行えるように口径37mmもしくは口径81mmの砲身を選択できるタイプも開発された。この試作砲は1928年にタイでデモンストレーションが行われた。37/81mm砲は満州事変の勃発を受けて中華民国が1933年に13門購入している。また、タイも47/75mm砲を1934年に30門購入した。
1930年代初頭、スウェーデンはボフォース社に対し口径37mmの新型対戦車砲を発注した。これを受けてボフォース社は1931年に開発をスタートさせた。初期の試作砲は反動を押さえ込むために800kgもの重さがあったが、多孔式マズルブレーキの開発により重量を400kgまで低減させる事に成功した。また、馬による輸送を考慮して全体を11の部品に分解することが可能であった。この際、分解にかかる所要時間は4分程度であった。同じく馬により牽引輸送される場合でも牽引状態から射撃態勢に移るまでに30秒とかからなかった。肝心の対戦車砲としての威力も1000mの距離で30度に傾斜した20mmの装甲板を貫徹できることが保障された。防盾も特徴的な形をしていて、その厚さは5mmである。プロトタイプの開発は1932年までに終了し、若干の改良を経た上で1934年に「37mm infanterikanon m/34」として正式に採用された。4年後の1938年にはさらに改良を加えられたタイプが「37mm pansarvärnskanon m/38」として採用された。m/34との識別点はワイヤスポークのついた車輪と、背景に溶け込ませるために上部を不規則な波形にした防盾である。
歌川 国盛（うたがわ くにもり、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。
二代目歌川豊国の門人。文政11年（1828年）初代歌川豊国追善のため建立された筆塚（豊国先生痤筆之記）に、「二代目豊国社中」として国盛の名がある。作画期は文政から天保の頃にかけてとされ、作に大判錦絵「三囲土手の美人」が知られる。なお三代目豊国門人の春升（二代目国盛）は、弘化3年（1846年）に春升から国盛に改名している。
春倉（はるくら）は、ともにJWP女子プロレスに所属する女子プロレスラー、春山香代子と倉垣翼のタッグチームである。カタカナで「ハルクラ」と表記される場合もある。
倉垣は1995年にJWP四天王と同期でデビューしたものの、数ヶ月で引退してブランクを経て1998年10月21日に再デビュー。その対戦相手が同年デビューの新人・春山であった。初タッグは同年12月27日のキューティー鈴木引退興行の第1試合渡辺えりか&佐井富子戦で、春山が佐井からピンフォールを奪い勝利。春倉タッグとして定着する。1999年にデビューした米山香織も合流して「ブルキャッツ」として活動していたが、2002年11月を以って倉垣が再び退団しフリーとして活動するためタッグ解消。春山は米山と2人でブルキャッツを継続した。その後、倉垣が復帰して春倉復活。2007年8月12日、板橋グリーンホールにて植松☆輝（輝優優&植松寿絵）から初タイトルとなるJWP認定タッグ王座奪取に成功。2008年8月3日、初代デイリースポーツ認定女子タッグ王座も獲得。しかし、10月12日に植松☆輝に奪回され、以来植松☆輝とはライバル関係になっていく。2010年12月23日、阿部幸江&アジャ・コング組からタッグ二冠奪取に成功。翌年のJWPタッグリーグ・ザ・ベストにもエントリーしてJWP版第1回優勝を決めた。2012年のタッグリーグ・ザ・ベストにも2年連続でエントリーしたが、同組となった植松☆輝に敗れて決勝に進めず。その後、植松引退により植松☆輝が解消されたこともあり春倉も再びタッグ解消となったが、追うように引退した輝から「春倉で若手の高い壁になって欲しい」と諭されて再結成、12月24日の後楽園ホール大会にて里村明衣子&ヘイリー・ヘイトレッド組と対戦する年明けの2013年1月6日、3度目のタッグ王座獲得。獲得した場所は初戴冠と同じ板橋グリーンホールであった。同年、倉垣がJWP退団を表明。10月14日に所属最後の試合として春倉対決を行った。2014年7月20日、倉垣が退団後初のJWP参戦。阿部幸江の引退ロードにて阿部&KAZUKIの「ザ☆WANTED!?」とタッグで対戦。2015年に春山が引退を表明したため、最後の春倉再結成。
2003年、AND ENDLESS入団。入団前からアンサンブルとして同劇団に参加。2014年、同劇団の女優、田中良子と結婚。
1762年夏にポルトガル全土を占領しようとしたスペインの2回の侵攻は失敗していたが、スペインはフランスから1万の軍勢と装備の援助を得て三たびの侵攻を計画していた。しかし、ポルトガルにもジョン・バーゴインとジョージ・タウンゼンド率いる8千のイギリス援軍が加勢していた。スペインの第3次侵攻はフランスとイギリスの和平交渉に起因した。というのも、この時期の戦闘は一般的には秋や冬におきず、春から始まるので、スペインは交渉を有利にするために晩秋での奇襲を計画したのであった。しかし、ポルトガルの司令官シャウムブルク＝リッペ伯ヴィルヘルムはすでに主な駐留軍に増援を送っていた。スペインは軍を数手に分け、それぞれが各自の目標を攻撃した。マルヴァオンもそのうちの1つで、スペインはマルヴァオンを占領するつもりでいた。
マルヴァオン城はテージョ川近くのセーラ・デ・サン・マメデにある花崗岩のごつごつした岩角の上にあり、スペインにとってはテージョ川渡河を容易にするための戦略的要所であった。城はトマス・ブラウン大尉率いる500人（ビゴー・アームストロング（英: Bigoe Armstrong）大佐の第83歩兵連隊とポルトガルの分遣隊、民兵）が数門の大砲をもって守備についていた。スペイン軍は4千から5千の大軍だったため、恐慌状態に陥った市民は降伏を要求したが、ブラウン大尉は長い包囲戦になると見越して拒否した。このため、彼は要塞による守備側の有利にもかかわらずスペイン軍が直接攻撃を仕掛けてきたことに驚いた。スペイン軍がマルヴァオン南東部のより緩やかな傾斜から登ろうとしたため、ブラウンは城塞からその方角に援軍を送り、マスケット銃射撃と砲撃を開始した。激しい砲火に晒された上、攻城用の梯子が短すぎて城壁にかけることができず、スペイン軍は大損害を出した。スペインの指揮官は奇襲が失敗した上に城の守備が強いことがわかると、包囲戦を準備していなかったことを理由として翌日に撤退した。
もう1つのスペイン分遣隊はオーゲルワの小さな要塞を攻撃したが、そこのポルトガル駐留軍も攻撃を予想しており、反撃に出てスペイン軍を敗走させた。11月19日、マルヴァオンとオーゲルワの駐留軍は合流、スペイン領のラ・コドセラを急襲して占領した。このように各地の小さな町で遭った抵抗はスペインにアレンテージョを攻略するには決定的な勝利が必要であることを確信させた。しかし冬営はすでに近く、補給も不足していて、しかもスペイン軍は疫病で大損害を出していたため大きな行動に出られなかった。結局、スペイン軍は15日に撤退をはじめ、22日に停戦を要求した。
小内 純子（おない じゅんこ）は、日本の社会学者。札幌学院大学教授。長野県出身
1980年3月、北海道大学教育学部卒業。1989年3月、北海道大学大学院教育学研究科博士課程単位取得退学。1992年4月、札幌学院大学社会情報学部専任講師。1995年4月、札幌学院大学社会情報学部助教授。2003年3月、札幌学院大学社会情報学部教授。その後、札幌学院大学社会情報学部長に就く。2017年4月、札幌学院大学法学部教授。学外では、2015年より江別市男女共同参画審議会委員長や北海道社会学会会長を併任。親族に、小内透がいる。
この地域固有のぶどう品種であるガルガーネガ種単独か、それにトレッビアーノ・ディ・ソアーヴェ種をブレンドして作られており、軽い辛口のさっぱりした味わいを特徴とする白ワインである。大量に生産されているテーブルワインであり、現地でのボトル価格は日本円で100円程度からと安価なものが大半である。
1998年にDOCGワインに指定されたレチョート・ディ・ソアーヴェ (Reccioto di Soave) は、収穫したぶどうをいったん陰干ししてから醸造するもので、貴腐ワインによく似た独特の香りと、強い甘みを持ったデザートワインである。2001年にDOCGに昇格したソアーヴェ・スペリオーレ (Soave superiore) は、ソアーヴェの高級品で、辛口ではあるが深いこくがある。
鉄板焼きの焼きうどんの一種で、具材にホルモンを多く使用し、タレをかけて焼く。また、店によってはタレにつけて食べる所があったりと、ホルモン焼きうどんの食べ方は店によって様々である。一般の精肉を使ったものとは違い、ホルモンの旨みが染み出すため独特のコクがうまれる。津山市内の鉄板焼きの店では、ほとんどの店がホルモン焼きうどんを提供している。味噌味、ソース味、たくさんの野菜と合わせた物など店によってバラエティに富んでいる。また、一度食べるとリピーターになる人が多く、休日には遠方から家族や友人を連れて食べに来る人もいる。
岡山県北部は古くから畜産業が盛んであり、農耕用に利用されていた和牛の改良を行い、「作州牛肉」と呼ばれる優れた和牛血統を創出してきた。津山市には食肉処理センター（屠畜場）があるため、新鮮なホルモン（内臓肉、もつ）の入手が容易であったことから、市内の飲食店では多くの「ホルモン料理」を提供している。発祥の地は限定できないが、兵庫県佐用町から岡山県北部にかけての地域は、出雲街道沿いにあって県境（旧国境）をまたいだ古くからの文化・経済的なつながりが強く、これらの地域一帯で畜産業・精肉業が盛んであったことから自然発生的に生まれた郷土料理であるとされている。兵庫県佐用町には1951年創業でホルモン焼きうどんを提供している店もある。また、佐用町のホルモン焼きうどんは、しょうゆベースのニンニク風味やみそだれなどの特製たれ（つけ汁）で食べるのが特徴となっている。佐用町では佐用町商工会青年部が中心となって「ホルモン焼きうどん」の案内マップを作成、配布している。
中学校1年生よりバレーボールを始め、1990年さわやか杯で全国強化選手、翌年の同大会でオリンピック有望選手に選ばれる。登別大谷高校では春高バレー、インターハイに出場し、1993年世界ユース選手権準優勝、1994年アジアジュニア選手権準優勝を経験した。1995年、ダイエー入部。1997年第4回Vリーグの優勝に貢献、その後オレンジアタッカーズを経て1999年、東洋紡に移籍。2000年第7回Vリーグ優勝・ベスト6に輝いた。2001年、パイオニアに移籍し、2003年第10回Vリーグでの初優勝に貢献し、最高殊勲選手賞・最多得点・ベスト6に輝き同年全日本代表に復帰。2004年アテネオリンピック出場も果たした。2007年4月、Vリーグ出場試合が内田役子、多治見麻子と共に女子選手歴代4位の232試合（当時）となり、リーグ40回大会を記念し創設された『Vリーグ特別表彰制度』で長期活躍選手として特別表彰された。2011年6月にパイオニアを退部。9月6日にて、トルコ2部リーグのチェルケツコイへ移籍すると同選手のマネジメント会社が発表したが、翌10月に契約解除を受けたと発表された。トルコへは単身で渡ったが、手違いからアパートを借りて貰えずホテル暮らしが続き、給料も出ないという状況で毎日泣いていたという。このままでは病気になると思っていた際に、外国人が一度に解雇され、結局2ヵ月半で退団。ドバイ経由で帰国した。その後現役を引退。バレーボール教室などを展開してきたが、2013年10月に故郷である室蘭市の北海道大谷室蘭高校（旧・室蘭大谷高校=母校の登別大谷高校と統合して現校名に）女子バレーボール部のコーチに就任した。コーチ就任当時のインタビューにて、北海道ベスト16まで行ったため、次はベスト8を目標と語った。また、声がかかればコーチ業をまっとうしつつ、現役復帰の意思もあるとも語っていた。2017年度からは監督に昇格し、同年度の第70回全日本バレーボール高等学校選手権大会に出場。3回戦まで進んだ。
高さとパワーあるスパイクが武器のウイングスパイカー。特にバックアタックの破壊力は日本で1，2を争う威力である。強烈なスパイクをもちながらも、体調が崩れない限り安定したパフォーマンスを発揮し、サーブレシーブもこなせる面を持ち合わせ、日本チームの得点源として活躍した。
韓国代表正ゴールキーパーとして1990年代に活躍。若い頃はフォワードだった。2015年7月26日、Kリーグクラシック 2015第23節の済州ユナイテッドFC戦で、Kリーグ史上初となる通算700試合出場を達成した。その後6試合に出場し、同シーズン限りで退団。2016年シーズンは無所属状態が続き、2016年7月19日に自身のFacebook上で現役引退すると発表した。
ホリホック (HMS Hollyhock) はイギリス海軍のコルベット。フラワー級。
1939年11月27日、ジョン･クラウン＆サンズ社で起工。1940年8月19日進水。同年11月19日就役。1942年4月、日本軍の空母機動部隊がインド洋に来襲（セイロン沖海戦）。4月5日にはコロンボが空襲を受けた。4月8日に空母を含む敵艦隊が発見され、トリンコマリーかマドラスが攻撃を受けることは明らかであったため在泊艦船に退避が命じられ、空母「ハーミーズ」などがトリンコマリーから出港。「ホリホック」も補助艦隊の「Athelstane」護衛して出港した。4月9日にトリンコマリーは空襲を受け、さらに退避中の艦船も発見されて攻撃され「ハーミーズ」などとともに「ホリホック」と「Athelstane」も撃沈された。まず「Athelstane」が複数の命中弾を受け、「ホリホック」も至近弾によりボイラー1基が使用不能となった。「ホリホック」は「Athelstane」の乗員救助を始めたが、再び攻撃があり爆弾の直撃を受けた「ホリホック」は沈没した。生存者は16名で、艦長以下53名が死亡した。
2006年6月のモントリオール国際ジャズフェスティバルでデビュー、2009年8月現在までに2枚のオムニバスアルバムへの参加と1枚のアルバムを発売した。2009年7月から8月にかけて、札幌市（サッポロシティジャズ 2009）・東京都・帯広市・名古屋市（開催順）で初の来日公演を行った。2009年10月、東京都でThe 5th GINZA International Jazz Festival 2009 at KABUKI-ZA に出演。音楽活動以外にも、モントリオール児童病院およびoneXoneの児童福祉親善大使を勤める等、チャリティ活動も積極的に行っている。2010年2月、バンクーバーオリンピックでの開会式で国歌オー・カナダを披露した。2010年4月、世界デビュー･アルバム『ニッキー〜フォー・アナザー・デイ』の日本発売を記念し、プロモーション来日し、数々のテレビ番組に出演、大きな話題を呼んだ。同年10月には大阪、名古屋、東京で来日コンサートを行った。2014年5月、オリジナル・フル・アルバムとしては2作目となる『リトル・シークレット』を発売予定。
『キャウ・キャット・キャン』は、道原かつみによる日本のSF漫画。および表題とする短編集。コミックスは、アニメージュコミックス（徳間書店）より全1巻。後に少年キャプテンコミックススペシャル（徳間書店）で再刊されている。『リュウ』（徳間書店）に掲載された「キャウ・キャット・キャン」、その続編「レッド・ピープル」。中編「宇宙無花果の見る夢」が収録されている。
過去（かこ）とは、時間の流れを3つに分けて理解する場合の、既に過ぎ去った部分のこと。現在より以前の時のこと。あるいは、すでに終わったできごとのこと。昔。対義語は未来。
アウグスティヌス（354-430）は、著書『告白』第11巻において、過去・現在・未来という時があるのではないと述べ、実際には過去の現在（過去が現にあること、過去を現に心に描いていること）、現在の現在、未来の現在があるのだとした。つまり、我々が過去と思っているのは結局、すでに起きたことの想起（記憶）なのだと述べたのである。大森荘蔵(1921 - 1997）は『時間と自我』において、過去は「想起という様式」で振り返られる中にのみ存在する、と述べ、人々が“想起とは過去経験の再現または再生である”と思っているのは間違いだ、と指摘する。想起という様式が過去なのであって、他に過去があるわけではない、とする。想起とは、知覚の想起であって知覚の再生ではない。海の青さを眼前に知覚することもできるが、それを灰色の都会の真中で想起することもできる。つまり、想起とは海の青さにかかわる今一つの経験の仕方として知覚と並ぶのである。一般的に言えば、一つの経験にかかわる様式には二つあって、その一つが知覚と行動の様式、今一つが想起なのである。 — 『時間と自我』 41頁大森は、過去というのは言語の過去形を用いた知覚であるとする。過去は、歴史・考古学・古天文学・歴史言語学・歴史地質学・ 古生物学・古植物学・古民族植物学・古地理学・古気候学・古環境学・古海洋学・古宇宙論などの分野の研究の対象となっている。アメリカの原住民インディアン達は、過去に対して、「永遠に過ぎ去ったものではなく、なおどこかに現存するもの」という解釈をしていた。インディアン達は、その精神世界において、過去と未来を極度に混同したものとして解釈していた。
サン＝グラティアンはモンモランシー谷の入り口にあり、パリの北方約10kmにある。経済活動の活発な地域に近く、まちは住宅街の趣が残る。
サン＝グラティアンの名は、4世紀に殉教したヒツジ飼いの少年で、628年にダゴベルト1世によって列聖された聖グラティアンにちなむ。サン＝ドニ修道院の修道士たちが聖グラティアンを記念して礼拝堂を建てた。聖グラティアンの聖遺物はまちの教会の祭壇下に収められている。17世紀、ニコラ・カティナは母親からサン＝グラティアンの土地を相続した。陰謀の結果不遇を囲ったカティナは1701年、祖父が1610年に建てたサン＝グラティアンの城に隠棲した。彼の元をボシュエ、フェヌロン、ヴォーバン、セヴィニエ夫人、クーランジュ夫人、ラ・ロシュフコーらが訪れた。カティナは、果樹の栽培、現在のアンギャン湖まで伸びていた自分の領地の管理に時間を費やした。1712年2月12日にカティナはサン＝グラティアンで亡くなり、村の礼拝堂に埋葬された。1994年7月、コミューンはカティナを記念して彼の紋章をコミューンの紋章に採用した。18世紀の終わり、サン＝グラティアンはパリ住民の好むリゾート地となり、別荘が建てられた。現在もそれらの一部が見られる。1806年、リュセイ伯爵がサン＝グラティアンを手に入れ、シャトーを建てた。1832年、作家で旅行家のアストルフ・ド・キュスティーヌ侯爵もサン＝グラティアンにシャトーを建てた。1860年にキュスティーヌの遺産相続人がシャトーを相続するが、このシャトーをバルザック、ユーゴー、ショパン、ドラクロワ、20年にわたって侯爵の母と親しく付き合っていたシャトーブリアン、ミュッセ、ジュール・バルベー・ドールヴィイ、ジョルジュ・サンド、ラマルティーヌらが訪れた。マティルド・ボナパルトは、最初カティナ城にてキュスティーヌ侯爵の客として夏を過ごした。その後彼女は1853年にリュセイ伯爵の建てたシャトーを購入した。彼女もフランス第二帝政時代の芸術家たち、メリメ、ゴーティエ、ゴンクール兄弟、フローベール、アレクサンドル・デュマ・ペールらをシャトーに迎えた。マティルド・ボナパルトは、サン＝グラティアンの学校建設、街灯の設置、現在もある教会建設などに財政援助を行っていた。1904年、パリでマティルドは死去するが、彼女の遺志によってサン＝グラティアンの教会に埋葬された。20世紀のサン＝グラティアンは、パリ郊外の都市として人口が急激に増加し、旧市街が刷新された。
かつては隣の青陵中学校の校区であったが、青陵中学校の生徒増加により1997年（平成9年）4月に新設された学校である。山を削って作られた高台にある学校で豊橋市内を一望できる。昼は海が見え、夜は星や夜景がきれいである。校区は鷹丘小学校のみで成り立っており、自転車通学者は一部（校区外通学者のみ）である。
校舎は開校当時話題になったカラフルな校舎である。色はオレンジ色がベースになっている。学校の中庭や校舎内にはいろいろなオブジェが飾られている。また、運動場にある大階段を正面から見ると鷹の絵が描かれている。その階段の隣には滝がある（滝は雨が降ると溝から流れ出てくるというユニークなもの）。他にも、広い廊下や移動式の壁、2階のベランダ(SUNSHINE広場)、開放的な中庭(ガウディ広場)などがありとても環境が良い学校である。
『EVIL CRUSHER 魔矢』（エビルクラッシャー マヤ）は、車田正美作の漫画。連載作品ではなく、前・後編のみの構成による単発作品で、『月刊少年ガンガン』1996年2月号に前編、3月号に後編が掲載された。単行本全1巻。
この世に巣食う悪霊（エビル）から救いを求めるなら、太陽が頭上に昇った時、願いを手紙にしたためて赤い風船に結び付けて飛ばす。やがて闇夜の国から戦士が現れる。人間でありながら闇の力を持ち、その力で悪霊を破滅させる青年、彼の名は「エビルクラッシャー 魔矢」。
3か月前、とある村にエミリアと名乗る女性が現れた。エミリアは村外れに一夜で教会を築き、村人たちの怪我を治す、足の動かない人を歩かせる、盲目の人の目を開かせるなどの奇跡を成し遂げたため、村中から神のように崇められた。しかし1か月後、村に突如として原因不明の熱病が流行し、村人たちは次々に倒れていった。村人たちから助けを請われたエミリアは、清らかな乙女の祈りをもって悪霊の呪いを打ち払うため、満13歳の少女を7人教会に預けるように告げた。その日の内に6人の少女が教会へ向かったが、誰も戻って来ず、不安に思って教会へ向かった少女たちの家族も同様の失踪を遂げた。熱病も一向に治まらない。エミリアは少女の数が1人少ないと主張するばかり。村の少女のナナは、もうすぐ満13歳になる。誕生日の5日前、ナナの父はエミリアに抗議するために教会へ向かったが、やはり失踪。ナナは救いの手紙をしたため、赤い風船を空へ飛ばした。
梅田 哲也（うめだ てつや、1980年 - ）は、大阪在住のアーティスト、音響作家、演奏家。ライブ形式の作品を発表する一方、インスタレーション展示も行う。ライブハウス、クラブ、野外、倉庫、ギャラリー、美術館など様々な場所で作品を発表しており、音と空間を基調としつつも活動内容は独特で形容しがたく、ジャンル分け困難である。音楽家とのセッションや他アーティストとのコラボレーションも多い。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、ホーム上に待合所が置かれるのみとなっている。トイレが待合室下方にあり。待合室後方の櫻がきれいである。能代駅管理の無人駅。
高等部を単独で設置する、知的障害者対象の特別支援学校である。通常の高等学校に近い内容で、就労を通した自立を目標として教育を行っている。大阪府立砂川高等学校の跡地に2014年4月、大阪府立泉南支援学校と同時に開校した。同じ敷地にある泉南支援学校などとは異なり、入学者選抜を実施している。また、スクールバスや学校給食などの提供はなく、生徒は公共交通機関などで自主的に通学、昼食は弁当など各自で用意しなくてはいけない。また、すながわ高等支援学校の生徒が泉南支援学校のスクールバスを利用することはできない。学区は大阪府全域にまたがるが、寄宿舎は設置していない（これは泉南支援学校もしかり）。 健常者と一緒に学習できる「共生推進教室」が大阪府立久米田高等学校と大阪府立信太高等学校に設置されている。共生推進教室の生徒の学籍はすながわ高等支援学校在籍となるが、連携先の各高校に通学して高校で健常者と一緒に授業などを受ける。また共生推進教室の生徒への指導は、通学先の高校とすながわ高等支援学校の教職員が連携して担当することになる。泉南支援学校と併設しているためクラスルームは変わらないが、グラウンドや体育館などは泉南支援学校と共有して使う。
日経アジア賞（にっけいあじあしょう）は、日本経済新聞社の創立120年を記念して設立された賞である。1996年から毎年表彰されている。経済発展部門（2017年の第22回の表記では「経済部門」）、科学技術部門および文化部門（同「文化・社会部門」）の3部門がある。アジアの人間および団体が受賞対象者だが、日本人は対象外である。表彰のほか副賞として賞金300万円が授与される。
ウォルター・クルーガーは1881年1月26日、ドイツ帝国西プロイセンのフラトウ（現在のポーランド領ズウォトゥフ）に、地主の息子で普仏戦争に従軍した軍人のユリウス・クルーガーと、妻アンナの間に生まれる。ウォルターが8歳のときにユリウスが亡くなると、アンナは3人の子供を連れて叔父のいたミズーリ州セントルイスに移り住み、再婚後にはインディアナ州マディソンに引っ越した。1898年6月17日、クルーガーは高等学校の仲間とともに第二義勇歩兵部隊に入隊し、米西戦争に参加する。サンティアーゴ・デ・クーバに到着してサンファン・ヒルの戦いを戦い、1899年2月に部隊から離れたあとはオハイオ州で土木技師となる。しかし、間を置かずして1899年6月に勃発した米比戦争は、クルーガーを兵士として呼び戻した。第12歩兵連隊に入隊したクルーガーは、アーサー・マッカーサー・ジュニア少将率いる第2歩兵師団の一部としてエミリオ・アギナルド率いる反乱軍と対決するためにフィリピンにわたり、第12歩兵連隊はアギナルドを追ってアンヘレスからタルラックを経てダグパンと、ルソン島中央部を縦断して進撃した。この米比戦争のさなかにクルーガーは軍曹に昇進し、次いで1901年7月1日には少尉に任官してマリンドゥケの第30歩兵連隊に異動した。1903年12月、クルーガーは第30歩兵連隊とともにアメリカに帰国し、翌1904年9月にはフィリピンで出会ったグレース・アイリーン・ノーヴェルと結婚した。グレースとの間にはジェームズ・ノーヴェル・クルーガー（1905年7月29日 - 1964年12月）、ウォルター・クルーガー・ジュニア（1910年4月25日 - 1997年2月15日）および1913年1月24日に生まれたドロシー・ジェーン・クルーガーの3人の子供をもうけた。ジェームズとウォルター・ジュニアはともにウェストポイントに進み、ジェームズは1926年組、ウォルター・ジュニアは1931年組であった。ドロシーはオーブリー・デウィット・スミス大佐と結婚し、軍人一族としての枝を伸ばした。1904年、クルーガーはカンザス州レブンワース砦にある歩兵・騎兵学校に進み、1907年にはアメリカ陸軍指揮幕僚大学に進んだ。フィリピンへの二度目の赴任のあと、クルーガーはレブンワースにおいて語学教師を務め、英語とフランス語と同様に話せるスペイン語およびドイツ語を教えた。語学のみならず、規律と訓練および軍事史学についても長けていたクルーガーは、これらについても教えることがあった。特にドイツ帝国将校ウィリアム・バルックの『戦術（Tactics）』をはじめとするドイツ帝国軍関連の著作の翻訳をいくつか手がけた。
1914年の第一次世界大戦勃発後、クルーガーはドイツ帝国軍のオブザーバー職を提示されるが、家族を重んじてこれを辞退し、代わりにペンシルベニア陸軍州兵第10歩兵連隊に配属された。1916年6月23日、ジョン・パーシング大佐によるパンチョ・ビリャ遠征軍の一環として第10歩兵連隊は10月からメキシコ国境地帯に5か月間配備された。アメリカの大戦参戦後、クルーガーはキャンプ・ザカリー・テイラー駐屯の第84歩兵師団のスタッフに加わり、作戦部門の副主任となった。1917年8月5日に主任に上がり、翌1918年2月にはフランスに赴き、ラングルの遠征軍幕僚大学に入る。1918年5月、大学のスタッフはフランスからの帰国を命じられるが、クルーガーは第26歩兵師団のスタッフを兼ねていたので残留した。フランス陸軍は、クルーガーがドイツ系であることを理由に第84歩兵師団とともに帰国することを要求し、1918年8月にいたってこれに従った。1918年10月からは戦車隊の参謀を務めた。間もなく大戦は終結し、クルーガーは一時的に大佐に昇格して第6軍団と第4軍団の副官となる。1919年、クルーガーはフランスでの軍功により陸軍殊勲章を受章した。
大戦後、1920年6月30日付でクルーガーは恒久的な地位としての大佐に昇進。ジョージア州フォート・ベニングのアメリカ陸軍歩兵学校とカンザス州キャンプ・ファンストン駐屯の第55歩兵連隊司令を歴任ののち、陸軍大学校を受講して1921年に卒業後も引き続き学校に残って講師を務めた。1922年から1925年までは陸軍参謀本部入りして戦争計画部門を担当。1927年、クルーガーはアメリカ陸軍航空隊を志すも、飛行教官だったクレア・リー・シェンノート中尉によって落第となった。その前年の1926年には、かねてから受講してた海軍大学校を卒業し、同校においては1928年から1932年までの間講師を務めた。1932年から1934年の間、クルーガーはジェファーソン・バラック駐屯地の第6歩兵連隊司令を務める。その後は戦争計画部門に戻り、1936年5月からは部門のトップに就任した。1936年10月に臨時に准将に昇進ののち、1938年6月にフォート・ジョージ・G・ミードの第16歩兵旅団司令官となる。1939年2月に少将に一時昇進ののちはフォート・サム・ヒューストンの第2歩兵師団を指揮し、1939年10月には第8軍団司令官となった。
1941年5月、クルーガーは臨時に中将に昇進し、第3軍と南部防衛司令部の司令を兼ねる。クルーガーは、この2つのポストで第二次世界大戦参戦を迎えることとなった。1943年1月、クルーガーはオーストラリアに赴いて新編成の第6軍の司令官となる。第6軍の下には第1軍団、第10軍団、第14軍団および第24軍団がおり、クルーガーの第6軍はこれら4軍団を中心として日本軍と対峙することとなった。第6軍はカートホイール作戦の主軸として、ウッドラーク島およびキリウィナ確保のクロニクル作戦（1943年6月）を手始めに、ニューブリテン島（1943年12月 - 1944年2月）、アドミラルティ諸島の戦い（1944年2月 - 5月）、アイタペの戦い（1944年7月 - 8月）およびモロタイ島の戦い（1944年9月 - 10月）と飛び石作戦で攻め上り、1944年10月からのフィリピンの戦いでもレイテ、ミンドロを経てルソン島と日本軍を追い詰めていった。一連の戦いのさなかであった1943年11月、クルーガーは最高機密部隊としてアラモ・スカウトを編成し、戦線に投入した。部隊名はテキサス州サンアントニオのアラモ伝道所にちなみ、クルーガーは小規模な志願部隊のアラモ・スカウトに高度な訓練を施し、敵陣奥深く入り込ませて情報収集や戦術的な偵察を行わせて第6軍の上陸作戦などの助けにした。1945年3月、クルーガーは四つ星の大将に昇進。日本が降伏したあとの1945年9月には日本に進駐して占領行政の一翼を担った。1946年1月にいったん中将の地位に戻るが、1946年7月に大将の地位をもって退役した。
引退したクルーガーは、初めて家を買い求めたサンアントニオに移り、1953年には回顧録 "From Down Under to Nippon: the Story of the 6th Army In World War II" を執筆して出版した。クルーガーの引退生活は、家族の不幸が相次いで穏やかではなかった。まず長男のジェームズが将校にふさわしくない行為を行ったとして1947年に陸軍を追われ、妻のグレースは健康がすぐれず1956年3月13日に亡くなった。1952年には娘のドロシーが、夫で日本に滞在中のスミスをナイフで刺し殺すという事件を起こし、軍法会議において有罪の評決が下されたものの死刑と終身の重労働の刑に3票ずつ分かれて全会一致とならず結論が出なかった。しかし、1955年に合衆国最高裁判所は民間人に対する軍法会議が違憲であると判決を下し、ドロシーは釈放された。合衆国最高裁は、海外に駐留するアメリカ軍軍人と、その扶養家族に対する軍法会議の管轄権の問題について、1956年の時点ではドロシーに対する有罪判決に有利に作用したと考えられたが、翌1957年になって一転、有罪判決は翻ることとなった。1962年、サンアントニオにクルーガーの名前を冠したクルーガー中学校が設立された。最晩年のクルーガーはサンアントニオを離れてペンシルベニア州バレーフォージに移り、1967年8月20日に86歳で没した。クルーガーは家族とともにアーリントン国立墓地第30区画に埋葬されている。フィリピンの戦いを扱った2005年公開の映画『ザ・グレート・レイド』において、デイル・ダイがクルーガー役を演じた。この映画は、悪名を馳せた日本軍のカナバツアン収容所からアメリカ人捕虜を救出した、あまり知られていない実話に基づいた作品となっている。
イラーム郡(ネパール語：इलाम जिल्ला)は、ネパール東端の第一州東端の郡。 郡都はイラーム。 2016年7月1日の人口は30万2791人。
9月第3日曜日秩父地方で一番遅い夏祭り。子供が中心となり笠鉾の引廻しが行われる。2007年例大祭にて76年ぶりに傘鉾の三層復元展示が行われた。
幅： 2メートル奥行き： 3.5メートル、高さ： 台車から8.5メートル一本の竹ひごに20個以上一層部分：160本二層部分： 84本三層部分： 71本
クトゥブッディーンの父アヌーシュ・テギーンの死後、ホラズム地方の統治者に任命されたイキンチ（Ekinchi）はアミール（貴族）のヤルク＝タシュ（Yaruq-Tash）らの反乱によって殺害される。ヤルク＝タシュはホラズムを自らの支配下に置こうとしたが、スルターン・バルキヤールクのマムルーク（軍人奴隷）であるハバシ・イブン・アルトゥン＝タク（Habashi ibn Altun-Taq）によって反乱は鎮圧された。1097年頃、クトゥブッディーンはハバシよりホラズム地方の統治者に任命された。クトゥブッディーンはホラズム地方を統治する傍らで、ホラズムの支配を回復しようとするイキンチの息子の企てを阻止した。クトゥブッディーンは父と同じく、バルキヤールクらセルジューク朝のスルターンに忠誠を誓い続けた。彼が統治した時代のホラズム地方に政治的に大きな変化は無く、支配領域はアム川河口の三角州に限定されていた。1113年から1114年にかけて、セルジューク王家の宗族ムハンマド・アルスラーン・ハンが統治する西カラ・ハン国で宗教反乱が発生すると、反乱の鎮圧に協力する。1118年にセルジューク朝のスルターンとなったサンジャルから、ホラズム・シャーの称号を授与され、翌1119年にイラクを支配するマフムード2世を攻撃するサンジャルの遠征に従軍した。1127年にクトゥブッディーンは死去し、子のアトスズが跡を継いだ。クトゥブッディーンは文芸の保護に努め、領民から敬愛を受けた。彼の治世に完成した学術書の一つに、医学者サイイド・ザイン・アッディーン・ジュルジャーニーによって献呈されたペルシア語の医学書『ホラズム・シャーの貯蔵庫』があり、『ホラズム・シャーの貯蔵庫』はイブン・スィーナーの『医学典範』と並んでよく読まれた。
JR東日本が日本国有鉄道（国鉄）から引き継いだ直流用特急形電車（183系・189系）や、波動輸送用に転用されていた直流用急行形電車（165系）の置き換えのために2001年より投入した「新世代の特急形電車」である。最初に登場した0番台の開発コンセプトは「シンプルさの中のくつろぎ」であり、車体傾斜などによる速達性の向上よりは特急列車に求められる基本的な快適性の向上に主眼が置かれている。JRが独自に設計・製造した特急形車両では初めて製造両数が200両を越え246両に達し、2011年4月1日時点ではJR西日本683系電車に次ぐ製造数であり、2015年度に683系2000番台の殆どが289系への改造・2両の廃車が生じた後、2018年現在JRグループの特急型では単独の系列として最大のグループとなっている。車両デザインはGKインダストリアルデザインが担当した。第45回（2002年）鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。
本稿では共通部分を中心に記述し、各番台固有の構造については後述する。
車体はE653系やE751系を基本としたアルミ合金製ダブルスキン構造を採用している。0番台は大糸線での運転を、500番台は臨時列車での降雪線区の運転 をそれぞれ考慮して耐寒耐雪構造としている。前面形状は高運転台非貫通構造のE653系やE751系とは異なり、E231系に似た切妻に近い形となった。衝撃吸収構造を有する。0番台には非貫通構造と貫通構造があり、貫通構造のクハE257形100番台にはワンタッチ幌装置が備えられている。このほか、付属編成に簡易運転台を装備したクモハE257形が存在する。500番台は分割・併合運転を行うため先頭車は貫通構造のみで、クハE257形500番台にはワンタッチ幌装置が備えられている。前照灯はシールドビームとプロジェクター式ディスチャージヘッドランプ (HID) を併用している。また上部に補助灯も装備している。尾灯はLED式である。前面にLED式の種別・愛称表示器を備えている。形状は非貫通構造の先頭車は横長、貫通先頭車ではほぼ正方形となる。側面行先表示器もLED式である。乗降用のドアはクハE257形は片側2か所、サロハE257形のみ中央寄り1か所で、それ以外は片側1か所設置されている。客室側窓は座席2列分 で、E653系やE751系と共通である。窓ガラスは紫外線カット機能付きの複層ガラスである。低重心化のために空調装置はすべて床下に搭載し、屋根上はパンタグラフ以外の重量物は搭載していないため、平坦である。後に0番台の全編成と500番台ともに改良型のスカートの取り付けが実施されている。
制御伝送システムには、E231系で採用されたTIMSを特急型車両としては初めて搭載している。0番台の主回路は日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ装置を搭載し、500番台はモハE257形1500番台が三菱電機製IPMを、モハE257形500番台が日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ装置をそれぞれ搭載して、磁励音の低減が図られている。モハE257形0・100・500番台はインバータ装置2群を搭載してモハE256形と合わせて8台の主電動機を、クモハE257形・モハE257形1000・1500番台はインバータ装置1群を搭載して自車のみ4台の主電動機を制御する。主電動機は出力145kWのかご形三相誘導電動機MT72A形（0番台）・MT72B形（500番台）を搭載する。起動加速度は0番台・500番台とも2.0km/h/sとなっている。ブレーキシステムは回生・発電ブレンディングブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを装備する。付随車の基礎ブレーキ装置はディスクブレーキを装備する。TIMSによって適切なブレーキ力を与える。なお、発電ブレーキを搭載した理由は、列車密度の低い路線では回生失効の頻度が高く、空気ブレーキの動作するケースが多いことに基づく。発電ブレーキシステムにはブレーキチョッパを搭載しており、環境への配慮が図られている。台車はボルスタレス式ヨーダンパ・軸バネオイルダンパ付きで、車輪径は860mm。E653系やE751系と基本的には同じもの（電動台車DT64系・付随台車TR249系）である。パンタグラフは低断面トンネル対応のシングルアーム式PS36形（0番台）・PS37形（500番台）を採用する。PS36形とPS37形は取り付け互換性を有している。警笛はAW2形空気笛とミュージックホーン・電子ホーンを併用する。
普通車の座席は前後間隔（シートピッチ）960mmの座面スライド機構付きリクライニングシートである。座席の回転は手動式。座席背面にテーブル、カップホルダー、網ポケットのマガジンラックを装備する。車椅子対応座席は車椅子から移乗しやすいように座席は通路側回転としている。0番台にはグリーン車（グリーン室）が設定され、座席はシートピッチ1,160mm・横4列配置 のリクライニングシートで、フットレスト、可動式枕、座席背面にテーブルを装備する。E351系で設置されていたシートヒーターは装備されていない。0番台基本編成の8号車であるサロハE257形の下り方の半室が充てられる。なおグリーン車の床面は絨毯張りである。車内はFRPやカラーパネルシートを多用している。デッキ・客室間の仕切り扉は無駄な開閉を防止するためタッチスイッチ式となっている。E351系にあった大型の荷物置き場は本系列では設置されていない。LED式車内案内表示器を客室前後端部に備える。床材はゴム製のシートを挟むことで振動を軽減している。照明はグリーン車・普通車ともに間接式である。トイレの処理方式は洋式・男性用小便器ともに真空式で臭気を軽減しており、前記したようにサハE257形・モハE257形1500番台は車椅子対応である。車椅子対応トイレは入口幅や室内寸法を拡大し、入口扉は押ボタン式の自動ドアとなっている。活性炭方式の脱臭機能空気清浄機付き空調装置のエアダクトは荷物棚と一体化しており、荷物棚の先端と下から吹き出す仕組みである。乗降用ドアは、徐々に強く閉まる方式を特急形で初めて採用し、手を挟んだ場合の安全性を向上している。また、視覚障害者対応として開閉時に女性の声で「ドアが開きます」「ドアが閉まります」とアナウンスするシステムを搭載する。運転台の主幹制御器は左手操作のワンハンドル式を採用する。運転台には通常のTIMS用のモニタのほか、運転時刻表のみを表示する小型モニタも併設されている。E217系やE231系近郊タイプに準じて踏切事故対策として前後のスペースを広く確保したレイアウトとなっている。貫通・非貫通構造車ともに運転席とデッキはガラスで仕切られているため、デッキから前方の景色を楽しむことができる。それを考慮して、助士席部分の高さは運転席よりも若干低くしてある。また、子供でも景色を楽しむことができるように運転室背面に踏み台として使えるパイプを設置している。運転室の背面仕切カーテンは電動式である。助士席側の小窓にはカーテンは設置されておらず、夜間・トンネル内でもデッキから前方が見通せる。
中央本線で使われていた183・189系の老朽化による置き換えを目的として、日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造の3社で製造された。2001年（平成13年）12月1日のダイヤ改正より中央本線の特急「あずさ」3往復で運用を開始し、翌2002年（平成14年）3月23日には新たに特急「かいじ」5往復を、7月1日には残る4往復を、そして12月1日のダイヤ改正で残った特急「あずさ」をそれぞれ置き換え、1年間で183系・189系を置き換えた。また、同年7月1日より「中央ライナー」「青梅ライナー」にも充当されるようになった。あずさ、かいじでの定期運用があった時代には、松本車両センターに9両編成16本（144両）と2両編成5本（10両）の計154両が在籍していた。指定保全以上の検査は、長野総合車両センターが担当していた。E353系の増備に伴い徐々に運用を減らしていき、2019年3月15日をもって中央本線の定期特急列車運用を終了した。
室内においてもデザインコンセプトに基づき、普通席・グリーン席共に座席の柄に武田菱を模したひし形のパターンが用いられていた。普通車は明るく軽快なイメージで、「カジュアルで楽しい雰囲気」を指向していた。荷棚上の小天井部は奇数号車がピンク、偶数号車がエメラルドグリーンとされた。グリーン車は木目調の内装材や、カーペットを用いることで、落ち着いた雰囲気が指向されていた。モハE257形100番台（9号車）の新宿方車端部には喫煙用フリースペースを設けていたが、JR東日本の特急列車完全禁煙化により、2007年3月18日からは禁煙のフリースペースとして開放されていた。
房総地区各線の特急列車に運用されていた183系・189系の老朽化による置き換えを目的として、幕張電車区（現・幕張車両センター）に配置され、2004年10月16日のダイヤ改正から営業運転を開始した。「Boso Express」の愛称がある。0番台と同様に日立製作所・近畿車輛・東急車輛製造の3社で製造された。車両の構造は0番台を基本としているが、一部の車内設備と搭載機器に相違があるために車両番号を500番台として区分している。MT比は地下トンネル内の勾配区間の走行を考慮して3M2Tとしている。分割・併合での運転を考慮して、東京方および銚子・安房鴨川方の先頭車の双方とも前面貫通構造を採用している。車内は普通車のみの5両編成であり、グリーン車は連結されていない。また、インテリアも座席の柄が青を基調としたものとなっている。0番台とはVVVFインバータ装置の差異から磁励音が異なるが、純電気ブレーキ（全電気ブレーキ）は採用していない。車体色は、255系と同様の房総特急のイメージカラーであるホワイト□（夏のビーチ）をベースに、側窓下にブルー■（深みのある太平洋）・客用ドアと正面にイエロー■（明るい陽光と房総に咲く菜の花）を基調にデザインされている。また、客用扉横に「boso」の「b」と、幕張新都心の直線的で近代的な建築物を模したデザインのロゴマークを配置した。2016年4月現在、幕張車両センターに5両編成19本（NB01~19，95両）が配置されている。2004年（平成16年）10月16日のダイヤ改正よりさざなみ・わかしおに投入され、さらに翌2005年（平成17年）12月10日のダイヤ改正からはしおさい・あやめにも投入され、房総地区で運用されていた183系・189系をすべて置き換えた。
0番台は「あずさ」「かいじ」「中央ライナー」「青梅ライナー」のほか、篠ノ井線松本 - 信越本線長野間を結ぶ快速列車にも1日1往復充当されていたが、2019年3月のダイヤ改正をもってE353系に置き換えられ定期運用をすべて終了した。過去には、ダイヤの乱れや車両故障などの理由によりE351系の代走として「スーパーあずさ」の運用に入ったほか、東海道本線の「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」に充当されていた。また修学旅行等の団体専用列車として運用されることもあり、日光線や信越本線黒姫駅まで入線した実績があった。500番台は房総地区の特急列車のほか、2009年（平成21年）3月14日のダイヤ改正からは「ホームライナー千葉」にも充当されていた。以前は間合い運用で早朝の鹿島線の一部普通列車や横須賀線の「おはようライナー逗子」「ホームライナー逗子」にも使用されていた。「さざなみ」の減便や「あやめ」の廃止により房総特急の運用が少なくなったことに伴い、関東地方を中心とした多くの臨時列車で使用されるようになり、2018年（平成30年）3月17日のダイヤ改正以降は、全廃された豊田車両センターの波動用特急車に代わり、5両編成のまま「あずさ」「かいじ」の臨時列車や、富士急行線に直通する「ホリデー快速富士山」などにも運用されるようになった。
「あずさ」「かいじ」系統の特急列車では、2017年（平成29年）12月23日からE353系が「スーパーあずさ」で営業運転を開始、2018年（平成30年）3月17日のダイヤ改正より、臨時列車を含む「スーパーあずさ」が全てE353系に置き換えられた。同年7月1日から「あずさ」「かいじ」の一部（あずさ10往復中3往復、かいじ12往復中9往復）にも9両編成のE353系7本（63両）が投入されており、2019年3月16日のダイヤ改正で中央東線の特急（「あずさ」「かいじ」および新設の「富士回遊」「はちおうじ」「おうめ」）用車両は、一部の臨時列車を除き全てE353系に統一（一方「スーパーあずさ」は廃止）された。これにより余剰となるE257系は順次リニューアルを受け、特急「踊り子」へ転用する予定であると発表されている。なお、「踊り子」への転用改造は、順次長野総合車両センター、秋田総合車両センター、総合車両製作所横浜事業所で行われており、2019年3月に第一号編成が長野総合車両センターから落成出場し、2000番台に区分された。付属編成に関しては今後の動向は不明である。2019年3月17日のダイヤ改正で定期運用の離脱後は、臨時列車用として定期運用時代と同じ「あずさ」「かいじ」などの中央線特急、「新宿さざなみ」等に使用されており、団体臨時列車用として大宮総合車両センターの185系の置き換えにも使われている。
2015年（平成27年）3月14日ダイヤ改正で千葉、房総地区の特急列車が削減されたことに伴い、5両編成9本（45両）の余剰車が発生している。余剰車のうち2本はホームライナーに、3本は富士急行線直通列車にそれぞれ使用されることに伴い、後者は幕張車両センター所属のまま豊田車両センター常駐となった。しかし2019年3月16日のダイヤ改正でホームライナー千葉が廃止されたため、同列車に使われていた2本が再度余剰となった。残り6本の今後の活用は未定とされている。一方、豊田車両センターに常駐している富士急行線直通列車用の3本は、2019年3月ダイヤ改正を前にエクステリアデザインが変更された。
1925年（大正10年）に創業した製薬会社で、主な製品としてアスゲンシリーズなどがある。社名の由来はドイツ語でぜんそくを意味するアストマの方にも元気になって欲しいという意味と明日も元気であるためにという二つの意味が込められている。
H軍集団（ドイツ語: Heeresgruppe H）は第二次大戦中のドイツ国防軍の編成。Hの文字はオランダ (Holland) のHとされる。H軍集団は1944年の11月11日にオランダで編成され、第1降下猟兵軍と第15軍を含んでおり、オランダに12師団の守備隊を配置していた。オランダやドイツのデュースブルクからメンヒェングラートバッハなどのノルトライン＝ヴェストファーレンで戦闘を行った。 1945年1月には第15軍がB軍集団に移動され、これに変えて第25軍が配備された。1945年3月21日、軍団はエルンスト・ブッシュの麾下の北西総軍司令部となった。連合軍のヴァーシティー作戦（ライン川渡河作戦）により後退し、1945年5月4日に北西総軍司令部はリューネブルガーハイデでバーナード・モントゴメリーに降伏した。
崎山 嗣朝（さきやま しちょう、1888年（明治21年）5月4日 - 1960年（昭和35年）6月4日）は、日本の衆議院議員（立憲政友会）、那覇市長。
沖縄県首里（現在の那覇市）に崎山嗣記の長男として生まれ、幼時を石垣島で過ごした。沖縄県立中学校を卒業後、第七高等学校に進み、1913年（大正2年）に卒業した。さらに京都帝国大学法科大学独法科に学び、1917年（大正6年）に卒業した。翌年に帰郷し、弁護士を開業した。那覇市会議員、沖縄県会議員を経て、1930年（昭和5年）の第17回衆議院議員総選挙に出馬し、当選。計3期務めた。1943年（昭和18年）3月には那覇市長に選出された。
アーロン・クルーデン（Aaron Cruden1989年1月8日 - ）は、ニュージーランド出身のラグビー選手。ポジションはフライハーフ。
1989年1月8日、パーマストンノースで生まれる。身長178cm、体重84kg。愛称は「Azza」、「Cruds」。19歳のとき、精巣癌を克服。
パーマストンノース・ボーイズ・ハイスクール卒業、在学時、ラグビークラブのトップチーム(1st ＸＶ)に入る。チームメイトにハイランダーズのカート・ベイカーがいた。マッセー大学に進学、2008年、マナワツ州代表に選ばれ、ニュージーランド州代表選手権エアニュージーランドカップ(現ITM CUP)に出場。2009年、日本で開催されたジュニア世界選手権(2009 IRB Junior World Championship)に出場、IRB Junior Player of the Year 2009を受賞する。同年、精巣腫瘍と診断され、摘出手術を行う。2010年、スーパー14（現スーパーラグビー）のハリケーンズに入り、ブランビーズ戦でデビュー。同年、オールブラックスに選ばれ、6月12日のアイルランド戦でデビュー。2011年のスーパーラグビーシーズン終了後、ハリケーンズからチーフスへ移籍すると発表。
『もも蔵&くり犬』（ももぞうアンドくりけん）は、みやまあかねによる日本の漫画作品。
小学館の漫画雑誌『ちゃお』にて2007年8月号から2009年7月号にかけて連載された。『ちゃお』本誌のほか、増刊枠の『ちゃおデラックス』でも発表されている。当初は『ちゃお』2006年11月号からの連載開始予定であり、同誌同年9月号でもその旨が告知されていたが諸事情により中止された。
スーパーマーケットの果物コーナーで売れ残った一個の桃。それに目･鼻･（葉の）耳が生え、象の様になってしまった。そんな不思議な桃･もも蔵の前に、くり犬という、犬の様な栗が現れた。生まれ故郷の丹波に帰ろうとするくり犬と、常にまったりマイペースのもも蔵の、ゆるい日常を描いた物語。また、彼らのほかにも、動物と化した野菜や果物が次々と登場している。