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独学で数学と物理学を習得し、高校教師からオハイオ州立大学の物理学教授となる。エドワード・S・モースの推薦で1878年、東京帝国大学の物理教師に迎えられる（お雇い外国人）。富士山頂で重力測定や天文気象の観測を行い、日本に地球物理学が芽生える契機をつくった。また、本郷区本富士町（現・文京区本郷7丁目）に竣工した東京大学理学部観象台の観測主任となって、1879年1月から2年間気象観測に従事。地震頻発を考慮して、観象台への地震計設置を主張したり、日本地震学会の創立のために貢献した。1881年に帰国して、オハイオ州立大学教授、アメリカ陸軍通信隊教授（1886-89）、ローズ工科大学学長（1886 -89）、海岸陸地測量局長（1889-94）、ウースター工科大学学長（1894-1901）などを歴任する。主要な貢献としては、理工学教育における各種の寄与と、重力測定、気象学、地震学など地球物理学に関するもの、また、度量衡、メートル法、電気単位などの単位の問題、海岸陸地測量局長時代の米国の州境および国境の確定などをあげることができる。アラスカの氷河のひとつにメンデンホール氷河があるのも、この局長時代の仕事に関連して命名されたものである。彼の遺産の一部は日本学士院に送られて「メンデンホール記念賞」の基金となっている。1918年にフランクリン・メダル受賞。
1889年（明治22年）から現在の大字。能代川下流左岸に位置する。もとは江戸時代から1889年（明治22年）まであった善道興野の区域の一部で、地名の由来はかつてこの地にあった善道寺によるという説がある。
検地は1677年（延宝5年）。1889年（明治22年）に三興野村の大字となった当初は善道興野と称したが、1908年（明治41年）に善道に改称する。1897年（明治30年）に北越鉄道が開通。その後も羽越本線、磐越西線の各線が開通し、鉄道諸施設や職員宿舎等が整備された。
Programmable Interrupt Controller（PIC、割り込みコントローラ）はその割り込み出力に優先順位を割り当てることができるデバイスである。 デバイスがアサート可能な複数割り込み出力を持っている時、PICは優先順位に従って割り込みをアサートする。PICのモードには通常hard priority、rotating priority、cascading priorityがある。PICの中にはしばしばその出力を他のPICの入力につないでカスケードすることができるものもある。
PICは普通、共通のレジスタセットを持っている。Interrupt Request Register（IRR）、In-Service Register（ISR）、Interrupt Mask Register（IMR）である。IRRはackを返さず止めている割り込みを示しており、通常直接アクセスできないシンボリックレジスタである。ISRレジスタはackを返した割り込みを示しているが、まだ割り込み終了（End of Interrupt, EOI）を待っている割り込みを示す。IMRレジスタは無視ないしackを返さない割り込みを示している。このような単純なレジスタ構成を用いることで、同時に来た2つの重要な割り込み要求を一つはack待ちに、もう一つはEOI待ちにして分けることができる。PICが持っている共通の優先順位付けは、hard priority、specific priority、rotating priorityから構成されている。割り込みはエッジトリガ、レベルトリガのいずれかを使える。EOIが発行される時に、割り込みが完了したことを認識するのにはいくつか共通の方法がある。この中には、完了した割り込みを指定するもの、完了した割り込み（通常、ISR内で止められているもっとも優先度の高い割り込み）を暗黙に使うもの、EOIのような割り込みackを扱うものである。
地元のクラブ、ASヴァレーゼ1910でキャリアをスタートさせる。当時のヴァレーゼはセリエC1に所属していたが、財政難による経営破綻セリエEへの降格処分を科せられた。しかしその後1年でセリエDに昇格すると、ピサーノも当時10代ながらレギュラーを獲得。デビューした2005-06シーズンはセリエDで、セリエB・ACピサからレンタルバックで復帰した2008-09シーズンにセリエC2を制覇した。セリエC1でも昇格1年目ながら2位に入り、プレーオフを制してセリエBに昇格。2部でも昇格争いを繰り広げ、ピサーノは躍進するチームの中核を担った。2011年6月、ヴァレーゼからパレルモに引きぬかれたセアン・ソリアーノSDによってセリエAのUSチッタ・ディ・パレルモへステップアップした。2シーズン目の冬にミシェル・モルガネッラに追いやられる形でジェノアCFCに共同保有形式で移籍。ジェノアではセリエA初ゴールをマークするなど残留に貢献した。その後、パレルモに買い戻された。2015年2月2日、エラス・ヴェローナFCに期限付き移籍することが決定した。
花はす公園周辺施設内に1軒の宿泊施設が存在する。共同浴場はないが、温泉地にある旅館にて日帰り入浴が可能である。
ちびなが商店街（-しょうてんがい）は、山口県長門市仙崎のルネッサながとで、毎年2月に行われるイベント（2006年スタート）。「ながとのちびっ子による商店街」のこと。コンセプトは東京にあるキッザニアのようなものである。
4時台は日替わりでミュージシャンなど（稀にパーソナリティの朝倉本人）が、テーマに沿って作成したプレイリストを元に楽曲を放送する「Today's Playlist」、5時台は週替わりでクラシック音楽畑で活動する音楽家・関係者（「クラシックレコメンダー」と呼称）が選曲する「Classic Playlist」を中心に放送している。プレイリスト中心の内容は前々番組『音楽自由区。』と同一だが、パーソナリティを置く点や一般からのプレイリスト募集は行っていない点が相違点。番組開始からパーソナリティを担当していた朝倉あきが2019年7月から休養に入ったため、7月2日放送分から8月1日までは松原江里佳がパーソナリティを担当した。8月6日より朝倉あきが復帰した。
月に一度委員会が開かれ、そこで今月の各委員の目標とこれからの活動内容、全校へ呼び掛けることなどを決める。生徒会では、意見箱を設置し生徒会に生徒が意見できる環境をつくったり、月に一度生徒会新聞を発行し、生徒会からの情報を生徒に伝えたりする。また、年に一回生徒総会を開いており、年間予算や各委員の年間目標などを決定したり、生徒に「学校で改善すべき点」が発言できる場を設けたりしている。
評議委員と各委員は、前期と後期でメンバーを入れ替える。評議委員と各委員のメンバーは基本クラス単位で決め、各委員1クラスの定員が男女一名ずつである。各委員は立候補でメンバーを決めるが評議委員は投票によって決める。なので立候補はできず、票が一番入ったものがその学期の評議委員である。生徒会のメンバー入れ替えは後期の初めに行う。基本は学校単位で選挙をし、立候補者の中から決める。立候補者は一定期間中校門の前で選挙活動をすることができる。そして選挙当日、立候補者の演説を聞いた後、投票をして決められる。
中国人センターの姚明がヒューストン・ロケッツからドラフト1位指名を受けた。他には、マイク・ダンリービー・ジュニア、ドリュー・グッデン、ネネイ、クリス・ウィルコックス、アマレ・スタウダマイアー、カロン・バトラー、ジャレッド・ジェフリーズ、テイショーン・プリンス、ネナド・クリスティッチ、ジョン・サーモンズ、ロジャー・メイソン、カルロス・ブーザー、マット・バーンズ、ラスール・バトラー、ルイス・スコラらがNBA入りを果たした。オールスターにはY・ミン、A・スタウダマイアー、C・バトラー、C・ブーザーの4人が選出されている。ドラフト外選手にはレジー・エバンス、ユドニス・ハスレム、ジャネロ・パーゴなどがいる。　詳細は2002年のNBAドラフトを参照
2009年の『ノー・ライン・オン・ザ・ホライゾン』以来5年7ヶ月ぶりのアルバム。プロデューサーにデンジャー・マウス、ポール・エプワース、ライアン・テダーらを迎え、レコーディングを行った。タイトルはウィリアム・ブレイクの詩集『Songs of Innocence and of Experience（無垢と経験の歌）』にちなんで命名された。2017年発表のアルバム『ソングス・オブ・エクスペリエンス』とは連作の関係にある。アルバム・ジャケットはグレン・ラッチフォードが担当し、ラリー・マレン・ジュニアとその息子が写っている。初期の『ボーイ』『WAR(闘)』のような作風になっている。今度の楽曲はどれも書かれる運命にあった曲なんだけど、でも、次第に姿を現わすようなものでもなければ、方法論的に書かれたものでもなくて、俺たちにとって本当に驚いてしまうような形の取り方をしてるんだよ。だから、俺としてはいつも禅アート（水墨画）の絵師のようだと思ってて、1日中ただ墨を擦り続けて、最後の数分間だけで創作のすべてが行われて、作業のすべてが記録されて、俺たちのアルバムっていうのも、いつだってそうやって作られてきたものなんだよ —  ボノ、
2014年9月10日、iTunesでアルバムが先行配信され、10月13日まで無料でダウンロード可能となった。ユーザーの設定によるがアップルのデバイスに自動でダウンロードされ、iCloudにログインしているユーザーには、自動で購入済みに無償で追加される。購入済みに追加されたユーザーから、アルバムを勝手に購入されたなどの苦情が相次いだ。苦情を受けたアップルは、16日までにU2のアルバムをiTunesのアカウントから消去するためのウェブサイトを設けている。これに対し、ボノは「削除したいって人達もいる。でも、この5年間でU2以上にU2の曲を削除した人はいないよ。これだけ多くの人達が曲を聴いてくれた。それには本当にワクワクする。僕が言えるのは、このジャンク・メールの中には血と涙と汗が詰まってるってことだけだ」とコメント。しかし後日、ファンとのQ&Aに応える形で「素晴らしいアイデアに思えて、舞い上がってしまった。自分たちの楽曲が聴かれないかもしれないという恐怖感があった。どうやら私達がうるさくやりすぎてしまったのかもしれない」と謝罪の旨を表明した。シャロン・オズボーンはU2に対しTwitterで「中年の政治グルーピーの集まりに過ぎないわね」などと綴り、U2やiTunes、ジミー・アイオヴィンを強く批判していたが、後に撤回している。オジー・オズボーンは「U2はフリーでアルバムを配る余裕はある。しかし他のバンドはそんなことはできない。だから新人バンドには難しくなるんだ。ありえないくらい自分勝手だ」と、イギー・ポップも「『俺たちに強制しないでくれ』と言おうとしていた彼らの意見は正しい」と発言し、それぞれ批判した。逆にメタリカのラーズ・ウルリッヒは、「俺にとってはこの試みは成功するかどうかが問題なんじゃないんだ。これだけ過激なことを俺たちに投げつけてみるだけの根性がU2には備わっていたこと、それとそれだけ先を見ていたという事実が俺には重要なんだよ」と賞賛するコメントをした。またノエル・ギャラガーは、「音楽をタダで配ったりするのには、同意できないね。アルバムというのは、作るのにかなりのコストがかかるものなんだからさ。まあ、当然U2はこれ以上、金はいらないのかもしれないし、それは良かったですね、という感じだけど、俺はこの先も、絶対に無料配信とかはないね」としつつも、「1つ確実に言えるのは、U2はファンを2人増やした。アルバムが無料配信されてから、俺の息子2人とも、今じゃU2の大ファンだからね」と発言した。メガデスのデイヴィッド・エレフソン、トレント・レズナーも肯定のコメントをしている。
アルバムリリース後のツアーは「Innocence + Experience Tour」(オフィシャルポスターはiNNOCENCE + eXPERIENCE)というタイトルで、2015年5月14日のバンクーバー公演からスタート。前回の「360°Tour」とは異なり、マディソン・スクエア・ガーデンやO2アリーナといったアリーナがメインとなった。上述のような問題とは裏腹にアメリカ、カナダ公演のチケットはソールドアウトするなど、成功を収めている。ツアーでは初日にエッジがステージから落ちて怪我をしたり、ツアー中にマネジメントが心臓発作で他界するなどのトラブルも起きた一方、マディソン公演ではレディー・ガガやポール・サイモン、ブルース・スプリングスティーンなどがゲストで参加するなど大きな話題を呼んだ。同年9月からはイタリアのパラスポーツ・オリンピコ公演からヨーロッパツアーがスタートした。10月26日にはノエルが、29日にはパティ・スミスがゲストで参加した。「俺が舞台袖に立ってる時、U2が俺を紹介したんだ。俺はその時『今本当にこんなことが起こってるなんて、すごいじゃないか』と思ったんだ」「U2は俺の好きなバンドのひとつだし、“I Still Haven't Found What I'm Looking For”は今まで書かれた中で最も素晴らしい曲のひとつだ。素晴らしい体験だったし、本当に光栄だったよ」 - ノエル・ギャラガー
ドイツで最初の高速化改良路線であり、列車の最高速度は230km/hである。最速列車はドイツの二大都市を平均時速約190km/hで結ぶ。1844年5月6日にベルリン・ハンブルク鉄道株式会社（ドイツ語: Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft）によって建設が開始され、1846年12月15日にベルリン・ハンブルク駅（1884年にベルリン・レールテ駅から改称）からシュパンダウ、ノイシュタット（ドッセ）、ヴィッテンベルゲ、ルートヴィヒスルスト、ビューヒェンを経由してハンブルク・ベルリン駅に至る路線として開業した。
ドイツ連邦のうち自由ハンザ都市ハンブルク, デンマーク国王によって統治される2つの公爵領（ホルシュタインおよびザクセン＝ラウエンブルク）、メクレンブルク＝シュヴェリーン、プロイセン王国を経由する路線として計画された。ベルゲドルフが自由ハンザ都市であるリューベックおよびハンブルクによる共同統治地域になったことで、リューベックも建設に関与することになった。1841年11月8日にこれらの諸国が経路および関税に関する条約に署名した。資本金の一部を寄付するハンブルクおよびメクレンブルクはベルリン・ハンブルク鉄道株式会社（ドイツ語: Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft）の設立と鉄度建設に当たっての事前の必要条件であるとの意向を示した。1844年には総計800万ターラーに達する最初の10%の資本金が集まったことからルートヴィヒスルストの近くで直ちに建設工事が開始された。ピーク時には1万人もの建設労働者が雇われた。1846年10月15日に最初の区間としてベルリン - ボイツェンブルク間222kmが開業した。ハンブルク - ベルゲドルフ間は旅客輸送は1842年5月16日、貨物輸送は同年12月28日に開始された。1846年12月15日にはボイツェンブルク - ベルゲドルフ間が完成して全線開業した。ハンブルク・ベルゲドルフ鉄道株式会社はベルリン・ハンブルク鉄道株式会社を併合した。開業当初はベルリン - ハンブルク間に9時間を要した。4両の蒸気機関車（ハンザ号、コンコルディア号、フォアヴェルツ号、ゲルマニア号およびアマゾネ号）、33両の1等・2等客車43両の3等客車が用意された。最初の1年で約50万人が利用し、開業から20年の間に年間営業収入は89万ターラーに倍増した。産業化とベルリンおよびハンブルクの人口増加によって貨物収入も年を経るごとに急速に増加した。1875年にハンブルク・ベルリン駅の600m東方にリューベック・ハンブルク線にハンブルク・リューベック駅が開業した。1884年1月1日に国有化され、プロイセン邦有鉄道の一部になった。
1931年6月21日にはシーネンツェッペリン（レールツェッペリン）の試験車がハンブルク・ベルゲドルフ駅 - ベルリン・レールテ駅間257kmを98分で走行することに成功した。カールシュテット - ヴィッテンベルゲ間では230km/hに到達し世界記録を達成した。この記録は1955年まで更新されることはなかった。しかしながら、運行の上でプロペラに問題があったことなどから実用化には至らず1934年7月を最後に運転されることはなくなった。1936年5月11日には05 002号機3両の客車を牽引した状態での試運転でヴィエッツニッツ - パウリーネンアウエ間で蒸気機関車の世界最高記録である200.4km/hに到達した。1933年5月15日にはフリーゲンダー・ハンブルガー（de:DR 877）の運行が開始され、ベルリン・レールテ駅 - ハンブルク中央駅間286.8kmを2時間18分、平均速度123km/hで結ぶようになった。これは当時の世界最高記録である。しかしながら、大多数の乗客は依然として3時間半から4時間を要する蒸気機関車牽引の急行列車を利用していた。 第二次世界大戦の勃発に伴い、軍事優先の輸送体系に転換を迫られたことから高速列車計画はここで打ち切られた。1997年に至るまでベルリン - ハンブルク間をフリーゲンダー・ハンブルガー以上の速さで結ぶ列車は復活しなかった。2001年夏に同区間の標準所要時間が2時間8分、一部のICEはさらに短い所要時間になった。2004年12月2日に高速化工事が完成してからは所要時間が約1時間半に短縮された。
第二次世界大戦後は東西ドイツ分断の影響を大きく受けてあたかも複数の路線であるかのように分断された。ビューヒェン - シュヴァンハイデ間で東西ドイツ国境を、アルブレヒトスホフ - ゼーゲフェルト間で東ドイツと西ベルリンの境界を跨ぐようになった。東ドイツではソビエト連邦への賠償のために単線化された。それでもベルリンからシュヴェリーンやヴィスマールへ向かう国内列車のほか、西ドイツと西ベルリンをノンストップで結ぶ回廊列車などが運行される東ドイツの重要路線であった。 西ドイツ国鉄でも東西境界区間になったビューヒェン - シュヴァルツェンベーク間は単線化された。1950年代から60年代にかけては東ドイツ国鉄03形蒸気機関車がハンブルク＝アルトナ駅への回廊列車を牽引していた。1973年夏以降はビューヒェン駅で東西の機関車を交換するようになった。1961年12月5日の夕方にはシュターケン付近にてベルリンの壁の一部として設置された有刺鉄線を列車ごと強行突破して東ドイツから西ベルリン領内に入る事件が発生した。事情を察知した乗客25人はそのまま西側に亡命し、他の乗客はそのまま東側に戻った。当時はベルリンの壁がまだ完全には強化されておらず、東ドイツ領内から西ベルリンに入る線路が残されていたためである。同日夜にその区間の線路は国境警備隊によって封鎖された。結果として、ベルリン - ハンブルク間の回廊列車はベルリン外環状線経由に変更され、西ベルリンへの出入域はグリープニッツ駅にて行われるようになった。1960年代には国境管理や迂回区間、単線区間の存在が原因で2都市間の所要時間は6時間以上に増大するようになった。ビューヒェンを経由する東西ドイツ間の貨物列車の本数は制限され、東行きは1日当たり貨物列車24本と旅客列車5本、西行きは17本の貨物列車17本と5本の旅客列車5本となった。これによって生じたハンブルク地区の輸送力の空白はハンブルクSバーンに振り分けられた。東西ドイツ分断前はハンブルクはベルリン方面、フレンスブルク方面、リューベック・ロストック方面、ハノーファー方面、ブレーメン方面の5方面への路線が分岐する交通の拠点であった。分断によってベルリン-ハンブルク線は西ドイツでの重要性を失い、ハンブルクの交通網は南北方向を中心とした体系に転換された。ハノーファー-ハンブルク線は1965年に、ハンブルク- ブレーメン線は1968年に電化され、後に両線の最高速度は200km/hに引き上げられた。1976年にはナウエンからの路線が再開業し、シュターケンに国境検問所が再設置された。これに前後してナウエン - ルートヴィヒスルスト間が複線化された。
ベルリン-ハンブルク線の近郊線はナウエンまで運行されていた。ナウエン近郊線およびヴスターマルク近郊線はベルリン・レールテ駅（現在のベルリン中央駅付近）から発着し、長距離列車と同じ線路かつ同様の扱いで運行されていた。両線はベルリンSバーンで第二次世界大戦前に唯一電化されなかった路線である。1951年にファルケンゼーから環状線までの区間は第三軌条方式で電化され、1950年代末まで運行されていた。1961年8月13日のベルリンの壁建設後は厳しい状況に晒された。ファルケンゼーおよびハーフェルラントから東ベルリンへ向かうは西ベルリンを大きく迂回するベルリン外環状線、いわゆるスプートニク列車を利用する必要があった。2014年現在、ナウエンからシュパンダウ経由でベルリンに至る2本の普通列車が存在する。RB10系統は元々のナウエン近郊線の経路で運行されており、ユングフェルンハイデ経由でベルリン中央駅に至る。RB14系統はベルリン市街線を経由してベルリン市街を横断し、ベルリン・シェーネフェルト空港に至る。
ベルリン-ハンブルク線の長距離列車が減少したことからハンブルク側ではSバーンが整備された。1959年にベルゲドルフ駅までの区間が、1969年にはアウミューレまでの区間が直流750V、第三軌条方式で電化された。1967年にハンブルク運輸連合が設立されるとこの区間はS2号線（現在はS21号線）と名付けられた。
1990年代初頭にドイツ政府はベルリン - ハンブルク間に磁気浮上式鉄道を建設する計画を打ち出した。ベルリン-ハンブルク線の改良については次の2つの案が考案された。一つ目はベルゲドルフ - シュパンダウ間の新線である。建設費用が約60億マルク、所要時間は300km/h運転の場合は67分、350km/h運転の場合は61分と試算された。この計画は経済的事情により却下された。もう一つはベルリン-ハンブルク線の高速化（220km/h対応化）である。更にボルツェンブルク - クーブランク間に83kmの新線（300km/h対応）を建設、総延長を16km短縮する案であり、ハンブルク - ベルリン間の所要時間は82分、建設費用は24億ドイツマルクと試算された。 ドイツ政府は1994年3月2日に磁気浮上式鉄道の建設を決定した。全線の複線化、電化および160km/h運転が可能な最新の自動列車保安装置の設置を軸とした高速化工事は1991年に開始され、1997年までに完成予定とされた。まず1992年7月14日にはルートヴィヒスルスト - ビューヒェン間の電化が行われた。1993年にはファルケンゼー - アルブレヒトスホフ間の運行を一時休止し、ファルケンゼー - シュパンダウ間の改良工事を完成させた。旧アルブレヒトスホフ駅は廃止され、新駅は80m移設された。1995年5月28日にはこの区間の工事が終了した。ファルケンゼー - ナウエン間の新たな複線はかつてぼ単線の南側に建設された。旧線跡はベルリン - ファルケンゼー - ナウエン間のSバーン建設用地として確保された。同年にほぼ全線の再複線化工事が行われたほか、1996年秋にはハンブルク - ナウエン間が電化されベルリン - ハンブルク間の所要時間は約160分にまで短縮された。1997年5月22日には全線の電化が行われた。5月29日にはハンブルク - ベルリン間のICEの所要時間は2時間15分になった。1998年までに高速化工事に45億ドイツマルク（約23億ユーロ）が投資された。これらの高速化工事は当初は最高速度を160km/hに引き上げるのみであったが、将来的な200km/h運転も考慮されていた。高速化工事の実現によってトランスラピッドの計画は棚上げされた。1996年から2000年にかけて行われた調査ではベルリン - ハンブルク間を最高速度400km/h、60分未満で結ぶ計画に39 - 45億ユーロ必要であると試算された。この計画は2000年に中止されることになった。1999年末までにドイツ鉄道は既にトランスラピッド計画が頓挫した場合の代替案を内密に準備していた。ベルリン - ハンブルク間は最高速度200km/hの場合は2時間未満、230km/hの場合は90分で結ぶことが可能であるとの試算が出た。 実現には70近くの踏切の撤去が必要であり、費用は7億ドイツマルク（約3.5億ユーロ）と概算された。2000年末にはICEが1日当たり3往復増便された。2000年には最速列車はベルリン -ハンブルク間を2時間8分で結ぶようになった。2000年2月にトランスラピッド計画の中止が発表されてから、連邦政府は263kmの区間の最高速度を160km/hから230km/hに引き上げる工事（第二段階）に10億ドイツマルク（約5億1100万ユーロ）の助成金を出した。本来は最高速度は200km/hがドイツにおける在来線の高速化の上限ではあるが、所要時間を90分に短縮するために必要であることから特例で最高速度を230km/hにすることが認められた。また、ドイツでは初めてのホームドアも設置された。大規模な工事は2002年に開始された。踏切は全て撤去され、56箇所の立体交差に置き換えられた。ドイツの高速路線に設置が義務付けられているLZB（連続列車制御装置）が設置され、更に162箇所の分岐器が交換された。これらの工事は2003年夏に11週間もの間運休させて行われた。ヴィッテンベルゲ駅でさえ160km/hで通過可能なように大規模な改造工事が行われた。2004年12月ダイヤ改正を以て高速化工事は完成した。この第二段階には最終的に約6.5億ユーロ投資された。
木村 礎（きむら もとい、1924年1月26日 - 2004年11月27日）は、日本の歴史学者、明治大学名誉教授。地方史・村落史を専門とした。
東京都生まれ。明治大学専門部地歴科および東京文理科大学国史学科卒業。1972年「日本の共同体」で明大文学博士。明治大学教授、学長を務め、1995年定年、名誉教授。著作集全11巻がある。2004年11月27日、脳内出血のため死去。
『マクロス7 トラッシュ』（マクロスセブン トラッシュ / MACROSS 7 TRASH）は、美樹本晴彦の漫画作品。1994年から2001年まで『月刊少年エース』誌上で連載された。全52話。単行本全8巻（新装版全4巻）。
テレビアニメ『マクロス7』の放送と同時期に始まったサイドストーリー的作品。同じ移民宇宙船マクロス7を舞台とするが、広大な艦内で起こる別のエピソードという設定から、Fire Bomberら『マクロス7』の主要キャラクターや、バルキリーなどのメカはほとんど登場しない。作風も異なり、架空のスポーツ競技「トルネード・クラッシュ」を中心に、政府内の陰謀やオリジナルキャラクターたちの繊細な心情が描かれる。作品終盤の個人トーナメント戦は格闘漫画路線となる。美樹本晴彦は『マクロス7』に「キャラクター原案」として関わる一方で、漫画家として本作を執筆した。アニメシリーズ終了後も連載は続き、ラジオドラマをまとめたドラマCDも発売された。2009年11月・12月にはマクロス元年キャンペーンの一環として、単行本2巻ずつを収録した新装版コミックス4巻が発売された。これに合わせ、『マクロスエース Vol.003』に第1話のダイジェスト版16ページが掲載された。
2001年6月28日に「ザラカタン・ジュニア」のリングネームでテクニコからデビュー。2006年「ディアマンテ・ネグロ」のリングネームでルードに転向。一時「エル･ススト」を名乗っていたが、2007年にCMLLと契約。2008年7月に現在のリングネーム「ドラゴン・ロホ・ジュニア」を名乗る。2011年1月22日新日本プロレス「NJPW PRESENTS CMLL FANTASICA MANIA 2011」にて石井智宏と組んでラ・マスカラ、タイガーマスク組と対戦。11月18日、獣神サンダー・ライガーを破り、CMLL世界ミドル級王座を獲得。
並行する国道201号の難所である八木山峠における交通問題を解消するために作られた。国道201号にほぼ並行するが八木山峠の東側に当たる飯塚市側では国道201号ではなく旧・筑穂町や穂波町を通る福岡県道60号飯塚大野城線に並行する経路を取る。終点の飯塚市弁分で飯塚庄内田川バイパスに直結している（国道201号#バイパスも参照のこと）。なお、50cc以下の原動機付自転車、軽車両、歩行者は通行禁止であるが、設計規格は高速道路（高速自動車国道・自動車専用道路）ではないため、50cc超125cc以下の二輪車の通行は可能。
第19回シンガポール国際映画祭は、2006年4月13日から4月19日までシンガポールで開催された。
2009年8月1日よりTBS系列で放送されたドラマ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の主題歌。このドラマの主演の香取慎吾が、両津勘吉の愛称である両さんの名義でリリースされた。作詞・作曲は、かつて『慎吾ママのおはロック』も手がけた元ピチカート・ファイヴの小西康陽。テレビ初披露は7月31日（ドラマ放送開始前日）のテレビ朝日系『ミュージックステーション』だった。8月1日放送のTBS系『COUNT DOWN TV』で披露した際には、放送局ということもあってかドラマのメイキング映像が挿入されていた。振り付けは『おはロック』も手掛けた香瑠鼓が担当。歌詞の一部は、ピチカート・ファイヴ「不景気」（アルバム『プレイボーイ・プレイガール』）から引用されている。初回生産封入特典として、スペシャルイベント応募券と両さんまゆ毛ステッカーが封入された。スペシャルイベント「両さん祭り」は8月22日に両国国技館で行われ、応募者から抽選で5000組1万名が招待された。イベントの一部は9月26日のドラマ最終回エンディング（主題歌の歌唱）として放映された。香取による両さん名義のCDは、2011年8月3日にミニ・アルバム『こち亀2011 両さんソングブック』もリリースしており、当シングル曲も収録されている。
1986年、マンションの建設等による、児童数増加により、安城市立作野小学校より分離独立。
明るく素直で、思いやりのある子 自ら考え、自ら学ぶ子 進んで体をきたえる子
2002年にFIFAのライセンスを取得し国際審判員として活動している。母語であるウズベク語の他に、第二言語として英語を使用できる。AFCチャレンジカップ2008では決勝戦のインド対タジキスタンなど合計3試合で、2010年アジア競技大会におけるサッカー競技では決勝戦の日本代表対アラブ首長国連邦代表の試合など合計5試合で主審を務めている。AFCチャンピオンズリーグでは、2011シーズンに7試合で、2012年5月30日時点で2012シーズンではブリスベン・ロアーFC対FC東京戦など5試合で主審を担当している。また、西アジアサッカー選手権2014の決勝戦主審をつとめた。サッカー日本代表の試合では、2005年3月30日に2006 FIFAワールドカップ・アジア予選最終予選バーレーン戦で副審を務めた 他、2008年6月22日には2010 FIFAワールドカップ・アジア予選のバーレーン戦で第四審判を務めている。
ネルソン・カレッジ（Nelson College）はニュージーランドのネルソンの男子高校。1856年創立。同校のラグビー部は1870年創立、ニュージーランドで最古の伝統を誇る。ノーベル化学賞受賞者のアーネスト・ラザフォードやニュージーランド首相を務めたビル・ローリング、ジェフリ・パルマーなど、ニュージーランドを代表するエリートを多数輩出している。
本作はナムコットブランドによるファミコン用ゲーム第19弾として、ナムコ初のハードカバー付きゲームソフトとして発売された。『ゼビウス』（1983年）の続編作品で、『ゼビウス』の上級プレイヤー向けに制作されたアーケードゲーム『スーパーゼビウス』（1984年）とは別の作品である。カートリッジには金メッキが施され、01『ギャラクシアン』（1979年）から18『スカイキッド』（1985年）までのナムコのゲームにあった連番が、本作以降付かなくなり、ハードケース式にカセットを収めるようになった。1メガロム搭載カセットに、自機のパワーアップ要素や、前作より背景やBGMの種類が増え、隠れキャラクターのソルやスペシャルフラッグも健在である。また、ファミコンで初めて、総登場キャラ数が80近くという豊富さも宣伝されていた。謎解きの要素が存在し、全21エリアの多くは「味方機を救出する」「特定のターゲットを全て破壊する」など、特定の条件を満たさなければ次のエリアに進めないようになっており、条件を満たさなければ同じエリアの繰り返しとなる。また、エリアループ4周目には空中敵がボルセスパリオ、ガルザカート、ギルザカートに変更され、4周し終わるまでに条件を満たせなかった場合、自機が墜落して1ミスとなる。エリアによっては、クリア条件に必要なキャラ（特定の空中物撃破などがクリア条件の場合）が4周目には出現しない場合があり、実質的に3周目の時点で次のエリアへ行かなれば4周目に突入時点で所謂詰み状態となる場合もある。
人類統治用コンピューター”ガンプ”率いる“ゼビウス軍”との長きに渡る戦いに、地球連合軍と地球人達は疲弊していた。人類の中には厭戦気分によってガンプとの戦いを止め、降伏すべきだという意見も多くを占めるようになった中、ゼビウス軍に立ち向かえる戦闘機である1機の“ソルバルウ”が、ガンプの仕掛けた時空に巻き込まれ、そこで同胞機であるファントムを救出した時、ファントムのコンピューターから、様々なガンプの秘密と、データを受け取るのだった。そしてソルバルウはファントムと共に、ゼビウス軍中枢であるガンプとの決戦に向かっていく。
アスペン島（あすぺんとう、Aspen Island）はオーストラリアACTキャンベラ中央の人工湖バーリー・グリフィン湖の中にある人工島。ナショナルカリヨンが建っている島。 島は落成式を行なったJohn Douglasにちなんで名付けられた橋で湖の外の陸地と結ばれている。
禁中並公家諸法度（当初は「公家諸法度」）は、徳川家康が金地院崇伝に命じて起草させた法度である。慶長20年7月17日（1615年9月9日）、二条城において大御所（前将軍）徳川家康、二代将軍徳川秀忠、前関白二条昭実の3名の連署をもって公布された。署名は、二条昭実、秀忠、家康の順である。漢文体、全17条。発布されたときは「公家諸法度」であったが17世紀末に語頭に「禁中並」が加えられた。呼称を変更したのみで内容の変更はされておらず、その内容は江戸幕府終焉まで変わらなかった。これは何度も改定が行われた武家諸法度とは対象的である。この法度の制定に先立ち、幕府は朝廷への干渉を強めていた。その端緒は、慶長14年（1609年）に発覚した女官らの密通事件（猪熊事件）である。事件後の慶長16年（1611年）、豊臣政権から徳川幕府への過渡期の朝廷をたくみに采配した後陽成天皇が退位し、後水尾天皇が即位した。慶長18年6月16日（1613年8月2日）には、「公家衆法度」「勅許紫衣之法度」「大徳寺妙心寺等諸寺入院法度」が定められた。さらに、慶長20年（1615年）の公家諸法度に至って、公家のみならず天皇までを包含する基本方針を確立した。以後、この法度により、幕府は朝廷の行動を制約する法的根拠を得て、江戸時代の公武関係を規定することとなった。また、寛永8年11月17日（1632年1月8日）には、後水尾上皇の主導で、青年公家の風紀の粛正と朝廷行事の復興の促進を目的とする「若公家衆法度」が制定された。この制定過程に幕府は間接的な関与しか行わなかったものの、その役割は禁中並公家諸法度を補完して、公家の統制を一層進めるものとなった。
ヤムハド（Yamhad、 Jamhad、 Yamkhad）は古代のシリアにあったアムル人の王国。その中心はハルペ（ハラプ、ハルパ）の街（現在のハラブ、別名アレッポ）にあった。アムル人のほかにもフルリ人が住んでおり、フルリ文化の影響がみられる。ヤムハド王国は青銅器時代中期、紀元前19世紀頃から紀元前17世紀後半頃にかけて栄え、南の王国カトナと争った。ヤムハドは最終的に紀元前16世紀、ヒッタイトにより滅ぼされている。ヤムハドの中心はハルペ（今日のアレッポ）で、その周辺の広い範囲を勢力圏としていた。その正確な範囲は分からないが、主に現在のシリア北部からトルコ南東部が領域だった。シリア砂漠の北、「肥沃な三日月地帯」の北部一帯を占めたヤムハドは、豊かな農業地帯のほかメソポタミアから地中海を結ぶ交易路を手中に収め、1世紀半にわたり北シリア・北メソポタミアに君臨する豊かで強力な国家となった。ハルペにはキプロス島の銅、中央アジアの錫、アナトリアやレバノンの山から切りだされる木材、エーゲ海やメソポタミアの奢侈品などがもたらされ、こうした物資を中継したほか、周囲の農村からの穀物や織物などを各地に輸出した。ヤムハドではフルリ人も多く、アムル人の信仰するヤムハドの主神・風の神ハダド（Hadad、アッカド語: アダド）のほかに、フルリ人の信仰する同様の風の神テシュブ（Teshub）が祀られた。アレッポ人が信仰した神は、メソポタミアの東にあるヌジから地中海側のウガリット、北の小アジアに至る幅広い範囲で信仰される風神が土着化したものである。
中東に広がる風神信仰の中心地であり交易の中心地という好条件のそろうハルペは、紀元前3千年紀後半にアッカドの王ナラム・シンにより古い交易都市国家エブラが破壊された後、エブラに代わるこの地方の中心都市へと浮上した。紀元前19世紀のメソポタミア北西部の強国マリの王ヤフドゥン・リムの時代、ヤムハドの王スム・エプフとの貢納関係がマリ文書には記録されている。スム＝エプフの後継者ヤリム・リム1世は、カトナのイシ・アッドゥ王とともに、アッシリアのシャムシ・アダド1世と同盟を組んだ。シャムシ・アダド1世はマリを征服したが、マリ王ヤフドゥン・リムの息子ジムリ・リムはヤムハドのヤリム・リム1世のもとに逃げた。ジムリ・リムはヤリム・リム1世の一族と婚姻関係を持ち、ヤムハドの後ろ盾を得てシャムシ・アダド1世没後のマリをヤスマフ・アダドから奪還した。紀元前1770年前後のジムリ・リム時代の外交関係などを記した粘土板文書がマリから大量に出土したが、この文書からヤムハドがバビロン、ラルサ、エシュヌンナやカトナなどと並ぶオリエントの大国だったことがうかがわれる。ヤリム・リム1世とその息子ハンムラビ1世（バビロン王のハンムラビとは別人）は、マリなどとともに、バビロンの王に即位しメソポタミアに覇を唱えたハンムラビとも同盟を組んだ。マリが滅んだあとも勢力圏を拡大しオリエントの大国の地位を維持した。ヤムハド王ハンムラビ1世の息子アッバエルは兄弟のヤリム・リム2世に北の都市アララハを与えているが、紀元前1750年頃に反乱に遭い、ハルペは破壊された。紀元前18世紀半ばから紀元前17世紀（紀元前1650年頃）までの間、再建されたハルペとヤムハド王国についての記録は少ない。北のアララハにはヤムハドの王家から分かれたヤリム・リム2世の子孫の王朝が築かれたが、ここから出土した文書にヤムハドは言及される。この時期ヤムハド王国はアララハ王国を従えていた。ヤムハドの地位を揺るがす出来事は少なかったが、東に勃興するフルリ人の国家群との争いが起こっている。
北にあったヒッタイト王国では、ハットゥシリ1世が紀元前17世紀後半に即位し、南へ遠征を開始した。彼はヤムハドの影響下にあった都市多数を陥落させ、ヤムハドの属国アララハを破壊した。数年後、再びハットゥシリ1世は再度北シリアへ軍を向けヤムハドを攻撃し、ハッシュワ（Hašuwa / Hašum）の街でヤムハドの援軍と戦いこれを陥落させた。こうした戦いの過程でアムル人やフルリ人の神だったハダドなどの神像が戦利品としてヒッタイトに持ち去られたが、ヒッタイトではこれらの神像とその信仰が広がり、ヒッタイトの土着宗教と融合することになる。ハットゥシリ1世の跡を継いだムルシリ1世は、ハットゥシリが完遂できなかったヤムハド征服への努力を続けた。ヤムハドの名はこの時代までは文献などに登場するが、ヤムハドの終焉がいつ訪れたかについては明らかでない。この200年後にヒッタイトの王となったムルシリ2世（在位：紀元前1322年頃 - 紀元前1295年頃）の時代にムルシリ1世によるハルペ破壊が記されているがその正確性には疑問もある。この後のヤムハドについては、ヒッタイトによる破壊の1世紀後に再建されたアララハの王イドリミの石碑（現在は大英博物館に所蔵されている）に言及されている。これによれば、紀元前16世紀末から紀元前15世紀初頭の時期、ハルペの王子だったイドリミはエマルへ逃れ、カナンなどを放浪した後、ミタンニの王バラタルナ（紀元前1470年頃 - 紀元前1450年頃）の臣下となり、支援されてアララハに自らの王朝を築いたとされる。ヤムハド自身による記録は少なくヤムハド王国の首都の遺跡も見つかっていない。ヤムハド王国の文書庫や王宮は、あるとすればおそらく今もアレッポ市街の地下のどこかに埋もれていると考えられる。
パンナムオープン・モンテビデオ(Pan American Open Mondevideo)はウルグアイの国際柔道大会
一戸 恵梨子（いちのへえりこ、旧芸名：濱田恵梨子はまだ えりこ〔本名：同じ〕、1984年1月7日 - ）は、日本のタレント、レポーター、元レースクイーン。愛称は「いっとちゃん」「えりつぃん」「ハマエリ」。
ライスは、イングランドのバッキンガムシャー、アマーシャム近くにある第二次世界大戦中は産院として徴発されていたカントリー・ハウスのシャーデロス（Shardeloes）で産まれた。父親のヒュー・ゴードン・ライス（Hugh Gordon Rice）は大戦中に英第8軍（Eighth Army）で少佐にまでなり、母親のジョアン・オデット（Joan Odette、旧姓Bawden）はWAAFで写真解析部員として勤務していた。戦後は2人共デ・ハビランド・エアクラフト社で働いていた。ライスは子供時代にクロックスリー・グリーン（Croxley Green）、ラドレット（Radlett）、ハットフィールド（Hatfield）に住み、アルドウィックベリー校（Aldwickbury school）、セント・アルバンス校（St Albans School）、ランシング・カレッジ（Lancing College）で教育を受けた。歴史とフランス語で大学入学資格（GCE A-Levels）を取得して学校を離れてから大学には行かないことに決めロンドンの法律事務所で司法実務修習生（articled clerk）として働き始めた。
1年間パリのソルボンヌで勉強した後、1966年にライスはEMIレコード（EMI Records）に幹部見習いとして入社した。1968年にEMIのプロデューサーのノリー・パラモァー（Norrie Paramor）が自身の会社を興すとそれにアシスタント・プロデューサーとして合流し、クリフ・リチャード、シャドウズらと共に働いた。
ライスは、アンドルー・ロイド・ウェバー作品の『ジョゼフ・アンド・アメージング・テクニカラー・ドリームコート』、『ジーザス・クライスト・スーパースター』、『エビータ』、『クリケット (ミュージカル)』、『The Likes of Us 』でウェバーと共作した。ウォルト・ディズニー・カンパニー作品では『アラジン』でアラン・メンケンと共作して楽曲『ホール・ニュー・ワールド』でアカデミー賞、グローブ賞、グラミー賞を受賞し、『ライオン・キング』でエルトン・ジョンと共作して楽曲『愛を感じて』でゴールデン・グローブ賞、アカデミー賞を受賞した。1996年、映画『エビータ』でウェバーとコラボレートし、楽曲『ユー・マスト・ラヴ・ミー』でライスにとって3度目のアカデミー賞受賞となった。また、『チェス』でABBAのビョルン・ウルヴァースとベニー・アンダーソンと、リック・ウェイクマンとはコンセプト・アルバムの「1984」と「Cost of Living」で共作した。2009年、ピョートル・チャイコフスキーのバレエ『くるみ割り人形』の映画化でアンドレイ・コンチャロフスキー監督の『くるみ割り人形』で作詞を行なったが、映画は酷評された。2011年の『オズの魔法使い』でアンドリュー・ロイド・ウェバーと再び新曲を作曲し、3月11日にロンドン・パラディウムで開幕した。しかしライスはそれ以来ウェバーとは共作しないことにしている。
長年「ジャスト・ア・ミニッツ」（Just a Minute）や「トリヴィア・テスト・マッチ」（Trivia Test Match）といったラジオのパネルゲーム番組の常連ゲスト回答者であった。ライスはしばしば自分は米国では映画『アバウト・ア・ボーイ』に出てくることで知られていると冗談で語っている。この映画ではライスがゲスト審判として出演しているゲーム番組『カウントダウン』の（本物の）放送分の場面が使用されている。ライスはクリケット（2002年にMCCの監督を務めた）や数学にも興味を持っている。ライスはロブ・イースタウェイ（Rob Eastaway）とジェレミー・ウィダム（Jeremy Wyndham）共著の『Why Do Buses Come In Threes』に前書きを寄せ、著名なトニー・ホークス（Tony Hawks）の『One Hit Wonderland』の中でアルバニアでトップ20ヒットとなったホークスの曲を共作した。
ライスは、兄弟のジョー（Jo）、ラジオ司会者のマイク・リード（Mike Read）とポール・ガンバチーニ（Paul Gambaccini）と共に「ギネスブック・オブ・ブリティッシュ・ヒット・シングル」（Guinness Book of British Hit Singles）を設立し、1977年から1996年まで編集長を務めた。
1994年にライスはエリザベス2世により下級勲爵士（Knight Bachelor）に叙任され（称号は「サー・ティム・ライス」又は「サー・ティム」）、1999年にはソングライターの殿堂（Songwriters Hall of Fame）入りし、2002年にはディズニー・レジェンドを受賞した。2008年にライスはハリウッド・ウォーク・オブ・フェームの星を授与された。
ライスは1974年8月19日にジェーン・マッキントッシュ（Jane McIntosh）と結婚したが、1980年代末に英国のタブロイド紙が女優/歌手のエレイン・ペイジとの関係を暴くと結婚生活は破局した。ジェーンはレディ・ライスの称号を保持している。2人にはエヴァ（Eva）とドナルド（Donald）という子供がいる。「エヴィータ」の主人公に因んで名付けられたエヴァ・ライスは、小説『The Lost Art of Keeping Secrets』の著者であり、この本は英国書籍賞（British Book Award）の「年間最優秀図書」（Best Read of the Year）の最終候補になった。ライスはサッカー・クラブのサンダーランドAFCの支援者であり、2006年11月に行われたスタジアム・オブ・ライトの式典でサンダーランド大学（University of Sunderland）から名誉文学博士号を授与された。ライスは保守党の支持者でもあったが、2007年に保守にはもう興味が持てず、党と自分の関係は「取り返しがつかぬほど変わってしまった。」と述べた。ライスは、エルヴィス・プレスリーの曲から思いついたハートエイクス・クリケット・クラブ（Heartaches Cricket Club）というアマチュアのクラブを運営している。ライスは、パビリオン・ブックス（Pavilion Books）の共同創立者でもある。
1973年3月2日、ヴォージュ県エピナルに生まれる。パリ10区にあるコンセルヴァトワールに入学するが、近くのラデュレの売り子としてバイトを始める。そこで俳優志望のジェレミー・エルカイムと出逢い、暮らし始める。1998年、短編映画に初出演。1999年はセバスチャン・リフシッツ監督のTV映画『Les Terres froides』に出演し、2000年には同監督のエルカイム主演作『Presque rien』にも顔を見せた。2001年は『マルタ…、マルタ』の表題役を得て、映画主演デビュー。以来、アンヌ・フォンテーヌ、アラン・ギロディ、ブノワ・ジャコらの作品に次々出演。2009年には『La Reine des pommes』で監督業にも進出し、2011年の『わたしたちの宣戦布告』では監督、脚本、主演を務めて、評判となり、数々の賞を受賞した。
1995年、ウクライナのクラブからロシアスーパーリーグのベロゴリエ・ベルゴロドへ入団し、2度のリーグ優勝と4度のロシアカップ優勝を経験する。1999年からイタリアでプレーし、2000年にセリエAの最優秀選手に選出、モデナ在籍時の2002年にリーグ優勝を飾った。2004年にロシアへ戻り、イスクラ・オジンツォボへ移籍した。ナショナルチームのオポジットとしても活躍し、ロシア代表として出場した1998年ワールドリーグでベストサーバー賞を受賞、1999年ワールドカップでは金メダルを獲得するとともにMVP、ベストスパイカー賞を受賞した。翌2000年シドニーオリンピックに出場し、銀メダルを獲得した。また、2002年ワールドリーグ初優勝にも貢献し、2002年世界選手権で銀メダルを獲得した。2011年に代表復帰し、2011年ワールドカップで金メダルを獲得した。
BDSMにおける首輪とは服従する側が首に巻く道具を指す。またこの言葉は支配する側の、される側に対する支配力そのものを指す言葉としても用いられる。被支配とペット的な状態を含有するため羞恥プレイに用いることができ、とくにリードが取り付けられていると効果が高い。首輪が持つ意味はBDSM愛好者の中でも様々である。首輪を着ける行為は服従する側であることを示しているのかも知れない。また同様に、着用者が誰かに「所有されている」ことを示しているのかも知れない。或いは支配関係を表す実体的な象徴なのかも知れない。錠前の付いた首輪は、鍵を持つ相手へ支配力を譲り渡したことを示しているのかも知れない。首輪を着ける事によって相手との関係を示すことで、その人物は「首輪を着けられた」（カラード collared）と言われる。中には正式に「首輪を着ける儀式」（カラーリング・セレモニー collaring ceremony）を執り行うことで、二人の関係を結婚式と同様に祝う者もいる。
首輪を常に着けている者は少ない。首輪はファッションとして広まりつつあるが、他人の目を引かないわけではなく、とくに男性が着けた場合は目立つ存在となる。パートナーと一緒にいるプライベートな時やBDSMコミュニティにいる時だけ着ける者が多数である。BDSMの趣味が伝統的コミュニティから中流階級へ広がるにつれ、首輪の役割に変化が訪れた。24時間、常に主従関係を保つカップルは、普通のチョーカーやネックレスに見間違えられるような首輪を選び、公共の場所でも密かに着用するようになってきている。さらなる変化として、支配／服従関係の役割を交代したり、もしくは伝統的なBDSMほど主従関係が明確に分かれていない人々もいる。また二人とも首輪を着けることでお互いの献身や、そのライフスタイルへの傾倒を示す人々がいる。その場合、二人が着ける首輪はそっくりだったり、互いへの誓いが彫り込まれていることが多い。クラブや家、社交的な空間のある場所においては、服従者を守るために室内用の首輪を用いることがある。室内用の首輪は服従者が家人の指導下にあることを示し、接触してはならないとされる。これは服従者が未熟であり、本人が決心するためにはまだ学ぶための時間が必要である場合に用いられることが多い。
ロサンゼルスの美術大学の学生ジェイクは、CIAの空手の師範だった父を目の前で殺された過去を持つ。ある日、ジェイクが画廊に出向くと、そこの主人でマフィアの一味でもあるチャンが対立するマフィアのセラノに殺害される現場に遭遇してしまう。何とか逃げ伸びたジェイクはFBIの証人保護プログラムを受けシカゴへ逃れるが、何故かそこでも命の危険にさらされ、地元警察の刑事ライアンとカーラに助けを求める。彼等の捜査の結果、FBIとマフィアの裏取引が明らかとなり、そこにアジアの麻薬王タウも絡んでいる事を知ったジェイクは、ライアンとカーラと共に組織に立ち向かっていく。
パレネは、カッシーニが撮影した画像の中から、カッシーニの画像解析に携わるチームによって2004年6月1日に発見された。メトネの発見と合わせて、同年8月16日に国際天文学連合のサーキュラーで公表され、S/2004 S 2 という仮符号が与えられた。その後2005年1月21日に、ギリシア神話の巨人「ギガース」の一人、アルキオネウスの7人の娘の一人パレネに因んで命名され、Saturn XXXIII という確定番号が与えられた。2004年の発見以降に、この衛星がボイジャー2号によって1981年8月23日に撮影されていたことが明らかになった。ボイジャー2号が土星に接近して観測した際にこの天体の写真が1枚だけ撮影されており、このときは S/1981 S 14 という仮符号が与えられていた。土星からおよそ 200,000 km 離れた位置に発見されたものの、その他の画像には写っていなかったため、その段階では軌道を決定することができなかった。2004年の発見報告の段階では、メトネと S/1981 S 14 が同一の天体である可能性に言及されていたが、後の軌道の比較ではパレネと同一の天体であることが示されている。
パレネは、ミマスとエンケラドゥスの間の軌道を公転している。パレネは、エンケラドゥスによる摂動的な平均経度の共鳴によって軌道に影響を受けている。ただし、これはミマスによってメトネに与えられる摂動ほどは大きくない。この共鳴によってパレネの接触軌道要素は変動しており、軌道長半径は 4 km 程度、近土点経度は 0.02° (距離に直すと 75 km に相当する) の変動をしている。軌道離心率も複数の時間スケールで 0.002 から 0.006 の間を変動し、また軌道傾斜角も 0.174&deg から 0.184° の間を変動している。アンテおよびメトネと極めて近い軌道を持つことから、これらの衛星は力学的に密接な関係にあると推測されている。これらの3つの衛星の起源については、ミマスかエンケラドゥスから分離したという説と、初期に周辺に大量に存在した小衛星の集団の生き残りであるという説がある。
2006年にカッシーニによって、パレネと同じ軌道にある薄いダストの環が発見され、R/2006 S 2 という仮符号が与えられた。環を構成するダストの前方散乱光を観測することによって検出されている。この環は半径方向におよそ 2,500 km の広がりを持っており、パレネ環と呼ばれている。パレネの表面衝突した微小隕石によって放出された物質で構成されていると考えられている。
府川 源一郎（ふかわ げんいちろう、1948年 - ）は、日本の教育学者、横浜国立大学教授。
東京都生まれ。1971年横浜国立大学教育学部小学校教育課程卒業。同大学院教育学研究科修士課程修了。川崎市の公立小学校で普通学級、障害児学級（ことばの教室）担任の後、横浜国立大学教育人間科学部附属鎌倉小学校教諭、横浜国大教育人間科学部教授。日本文学協会、全国大学国語教育学会、日本国語教育学会、日本読書学会などに所属。第38回日本児童文学学会特別賞受賞。
一帯はアルトミュール川が造り出した渓谷の北端に当たり、ゾルンホーフェン石灰岩の露頭が点在する。
1972年にグンツェンハウゼン郡とヴァイセンブルク郡および郡独立都市だったヴァイセンブルクが合併して発足した。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは自由通路を兼ねた跨線橋で連絡している。八戸駅管理の無人駅。また、1番線ホームには、汲み取り式トイレが別に設置されている。
神田造船所川尻工場で建造され、1984年1月29日に泉大津航路に就航した。本船の就航により、従来、泉佐野航路に就航していた第二十四阪九は神戸航路へ転配され、神戸航路に就航していた第十七阪九が引退した。1996年3月15日、泉大津航路の減便により引退した。1996年、フィリピンのスーパーフェリーへ売却され、SUPERFERRY 12となった。 その後、ST.POPE JOHN PAUL IIと改名され、マニラ - セブ - カガヤン・デ・オロ航路で運航されている。
1987年11月10日、6時12分ごろ、小倉港から泉大津港へ向かっていた本船は、播磨灘の松島（家島諸島）にある松島灯台の南南東約8.9海里の地点において、本船の前路を横切る針路で航行していた漁船栄昌丸と衝突した。本船の左舷後部に、栄昌丸の船首が後方から約82度の角度で衝突し、本船は左舷船尾部の外板に軽微な凹傷と擦過傷を生じ、栄昌丸は前部マストが切損、船首部が圧壊した。栄昌丸に単独で乗船していた甲板員が軽傷を負った。 事故原因は、両船が互いに進路を横切り衝突のおそれがある態勢で接近中、栄昌丸の運航が不適切で、本船の進路を避けなかったことで発生したが、本船が警告信号を吹鳴しなかったことも一因とされた。栄昌丸は船長が所用で不在で無資格の甲板員が単独で運航しており、居眠りにより見張り不十分の状態で航行していた。