geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
1982年、岐阜県で生まれる。既婚。アルペンスキー日本代表だった経歴を持つ。5歳頃から父に習いスキーのトレーニングを開始、17歳でジュニア日本代表、19歳で日本代表となった。この間指導に当たっていた父が、SHOが高校1年生の時にガンで死去。その後、21歳の時に左足の股関節の骨を脱臼し、リハビリ後に出場したアジア大会は4位であったが、オリンピックの内定が取れないということでアルペンスキーの活動は断念した。また、父が亡くなった直後から、多額の遠征費が賄えないという問題が発生し、スキーヤーとしての進退などを考えて落ち込んでいたこともあったが、その頃に出会った2パック・DMX・ネリーなどのヒップホップを聴きはじめ、現役活動を続ける上での活力になったというヒップホップが人々に力を与えるというリスペクトから、自からが力を与える側になろうと思いラッパーへと転身し、2007年にストリート、クラブ、YouTubeの3つを軸に活動開始。CD売上枚数は5万枚突破、動画視聴回数は3000万回を超えた。2008年にはファーストアルバム『RIZE＆PEACE』を発表し、いくつかのCDを出してきており、2012年にはYoutubeに毎日動画をアップロードした。O.T. Genasisがコカインをラップした CoCo のリミックスを作っている時に、その歌詞「ココとラブラブ」の部分を正反対の意味で「ヤクブーツはやめろ」に変えたところ合致し、気づくと薬物はやめろで有名となった。2015年、『ビートたけしのTVタックル』（テレビ朝日系）に出演し、自身の楽曲「薬物はやめろ」が取り上げられたため、2015年に改めて制作しネットを中心にバイラルヒットする。2015年にはYouTuberの盛り上がりから、Youtubeに動画をアップロードすることを再開し、体が全身タトゥーのため警察から職務質問を受けることが多く動画も人気を集めた。なお、渋谷での執拗な職務質問は弁護士で（元）国家公安委員長の白川勝彦が違法性を指摘している。薬物に関して、SHOが「ウィード」と呼ぶ大麻に関しては、大麻の合法化運動をやめろとも言わないが、逮捕されることで時間を無駄にはしてほしくないので、合法なオランダで吸うことを勧めるという見解をとっている。
ジャック・カッシーニ（Jacques Cassini、1677年2月18日 - 1756年4月8日）は、フランスの天文学者、測地学者である。ジョヴァンニ・カッシーニの息子である。父親の働くパリ天文台で生まれた。パリ天文台、及びパリ大学に属していたコレージュ・マザラン (collège Mazarin) で学んだ。17歳のときに科学アカデミーのメンバーに選ばれ、1698年にロンドン王立協会の会員に選ばれた。1712年に父の後を継いで、パリ天文台の所長となった。太陽、月、惑星、木星と土星の衛星の正確な運行表を作成し、恒星の固有運動について業績をあげた。1713年からフランスを南北に縦断するダンケルクと、ペルピニャン間と東西に横断する測量を行い、その結果を『地球の大きさと形状』(De la grandeur et de la figure de la terre、1720年)として発表した。測量結果と、当時支持者のあったデカルトの渦動説（星や惑星の自転や公転を流体の接触力から説明する説）からカッシーニは地球が南北に長い回転楕円体（長球）であるとした。ブーゲーら、ニュートンの理論から予想される南北に扁平な回転楕円体（扁球）であるとする人々と論争となり、後に1735年、科学アカデミーによってラップランド（トルネ谷）とペルーへ測量遠征隊が派遣され、実際に子午線弧長の測量が行われることになり、ニュートンの理論の正しいことが証明されることになった。
2007年4月2日に同年3月までABSラジオで放送されていた昼の生放送『ごごはWIN'S』の後継番組としてスタートし、開始当初は前身番組『ごごはWIN'S』のコーナーをそのまま引き継ぎ放送していた。2017年4月3日に放送10周年を迎え、2018年10月26日に放送3000回に到達。2019年3月29日に干支が一回りして足掛け12年の放送に幕を下ろすことになった。様々な話題やコーナー、音楽、リスナーから寄せられたメッセージ紹介などで構成される生放送番組。番組の合間にはラジオ中継車「ラジPAL」による街頭中継が行われた（開始当初は毎週水・木・金曜日のみ、2009年度からは全曜日行われている）。毎週水曜日は秋田市中通一丁目の「エリアなかいち」内にある秋田市にぎわい交流館AU（あう）1階のサテライトスタジオから公開生放送を行っていた（2012年7月開始、2017年9月までは火曜日も同場所から公開生放送を行っていた）。その他の曜日は秋田放送本社のスタジオから放送。
メノン（希：Mενων、ラテン文字転記：Menon、紀元前525年？-紀元前472年？）はテッサリアのファルサロスの名士である。紀元前475年のエイオン包囲戦において、メノンはエイオンを包囲するアテナイ軍に12タラントンの銀と騎兵200騎を提供し、協力した。アテナイはこの貢献に彼に（本来は両親がアテナイ市民でなければ得られない）アテナイの市民権を与えると言う形で報いた。
昭和女子大学生活科学部健康デザイン学科卒業。身長164cm。ジョイスタッフに所属して、フリーアナウンサーとして活動中。愛称は「のんちゃん」。2017年に気象予報士試験に合格。
学校法人相愛学園（がっこうほうじん そうあいがくえん、Soai Gakuen Schools）は、大阪府大阪市にある日本の仏教系の学校法人である。
2013年12月31日まで「Jリーグ準加盟クラブ」の名前で認定していたものを、2014年シーズンからJ3リーグ (J3) が発足するのにあたり、準加盟クラブのうちJ3への参加が認められなかったクラブについて、規程の改正により別の名称で取り扱うことになったものである。この名称変更については、元々J3に参加するクラブを「Jリーグ準会員（J3会員）」という独自資格に位置づけることを想定していたことから、従来の「Jリーグ準加盟クラブ」に対して別の名称を付与することで区別すること目的としたものである。最終的にJ3会員を正会員の一部に位置づけることになったため、単に「準加盟クラブ」という存在が名称変更したのみの形となっている。なお、百年構想クラブは広報活動において「Jリーグ百年構想クラブ」の表記を用いることができるが、Jリーグのロゴやエンブレムなどは広報活動に用いることが出来ない（第3条）。
高松市中心部の西部に位置する小学校であり、すぐ北側は瀬戸内海（高松漁港）に面している。閉校後の跡地は売却はされずに引き続き高松市教育委員会が所管し、運動場や体育館は存続させる。校舎は耐震補強が必要なことから原則閉鎖管理となったが、閉校直後は1階部分のみはコミュニティ活動も可能な場として利用されていた。その後、2015年に解体された。運動場や体育館はそのまま体育施設として利用するほか、災害時の避難所としても引き続き利用される。
杭州仁和県の人であり、俗姓は沈氏、字は仏慧、別号は蓮池である。故に蓮池大師とも称せられる。また、雲棲寺に住したことから、雲棲和尚とも呼ばれた。中国浄土宗の第八祖に擬せられる。紫柏真可、憨山徳清、蕅益智旭と共に、明代の四大師と並び称せられる。禅宗と浄土宗（浄土教）の両者の兼修を説いた。その生家は杭州の望族であり、父の名は徳鑑といい、明斎先生と号した。母の姓は周氏である。17歳の時に秀才に合格し、庠生となった。学行に優れていたが、その志は外にあった。常に「死生事大」と書して書卓の前に置いていた。妻として張氏を娶ったが、出産時に亡くなり、後にまた湯氏を娶った。27歳の時に父が亡くなり、31歳で母が亡くなった。そこで決心して出家し、西山無門寺の性天の許に身を投じて出家し、並に学行行脚を開始した。穆宗の隆慶5年（1571年）、杭州の雲棲山に至り、廃寺となっていた雲棲寺を重修して再興した。その所説は、禅浄双修と仏儒清和であり、禅・浄土・儒教を共に学ぶ雲棲念仏宗を起こした。また一方で、戒律修行を重視しており、清規を制作して、道俗千余人を化導した。『楞厳経』、『阿弥陀経』、『梵網経』、『遺教経』を注釈した。神宗の万暦43年（1615年）に病に倒れ、端坐して西方に面し、念仏しながら没した。
アッドゥ環礁は国内で最も古くから人類が生活していた環礁の一つであり、ミードゥ島には紀元前2000年に存在した集落の遺跡がある。 最初の入植者はインドのグジャラート西部とビハールから来たと言われている。
第二次世界大戦中の1941年8月、一隻のイギリス艦船が東洋艦隊秘密基地の建設作業を開始するため、モルディブ諸島アッドゥ環礁に工兵部隊を上陸させた。英国の指導者たちは依然として公式には極東の防衛拠点としてシンガポールを指定していたが、彼らはマラヤ、スマトラ、ジャワの「マレー防衛線」が日本の攻撃に耐えきれないのではないかと既に心配を始めていたのである。 東洋艦隊は乾ドックや修理施設などの設備のほとんどをシンガポールに保有していた。そして、シンガポール陥落の際、当初はセイロン（現スリランカ）のトリンコマリーに後退することとなった。しかし、艦隊司令官であるジェームズ・サマヴィル提督はこの港では断固たる攻撃から防御できないのではないかと疑いを抱き、この港は不適切であると判断した。 彼はのちに「ポートT」として知られる別の基地をインド洋に欲するようになった。公然とは述べられていないが、そのような秘密基地は1941年当時日本人と内通していると疑われていたインド人国家主義者の詮索の目からも安全であった。 シーヌ環礁という名でも知られているアッドゥ環礁はモルディブ最南端の環礁であり、深いラグーンを囲んだいくつかの大きな島で構成されている。 ラグーンへ接続する海峡はいくつかあるが、そのうちの最良のものは環礁の南端に位置していた。そこで、イギリス海軍は飛行場用地として環礁最南端の島ガン島を選び、艦隊航空隊（FAA）用に３本の滑走路の建設を開始した。 これはのちの1957年にイギリス空軍に移管され、「ガン航空基地」として1971年まで断続的に使用された。 ガン島のFAA飛行場は設計上はイギリスのすべての航空機を扱うことができたが、滑走路が短いために大型の爆撃機がしばしば着陸に失敗した。 工兵部隊が島内のジャングルを切り開いて飛行場の準備をしている間、飛行艇のカタリナとサンダーランドはガン島北岸の桟橋から任務を行っていた。 飛行場の最重要施設は、環礁の西端のガン島とヒタドゥ島に建てられた大型の石油貯蔵施設だった。この施設は洋上の遠くからでも見ることができたが、これは高所の無い環礁では避けられないことだった。  東洋艦隊の第一沿岸防衛連隊は環礁内に存在する主要な６島全てに駐屯軍を配置し、対空砲・対艦砲を配置した。さらに防衛を容易にするために、戦略的に重要な環礁西端の島々に軽便鉄道が敷設された。しかし、この鉄道は戦争末期になるまで供用されなかった。また、ガン海峡を除く全ての海峡は対潜水艦ネットによって常時封鎖されていた。 環礁内に駐留する軍艦へ補給するため、シドニーから缶詰、数トンのアメリカ製タバコ、そして5,200ガロンのラム酒が積まれた2隻の冷蔵庫船が派遣されていた。この船の乗組員は中国人とオーストラリア市民によって構成されており、積み下ろし作業は現地住民であるモルディブ人を雇って行われていた。 アッドゥ環礁は今でこそ主要な観光地であるが、1942年当時は兵員にひどく嫌われていた。守備隊の士気は他と比べても非常に低く、また乗組員はそれを困難な場所と考えていた。 赤道から40マイルしか離れていないガン島は高温多湿であり、また現地の女性は立ち入りが禁止されていて娯楽施設もなかったからである。       1942年4月のインド洋での空母襲撃の間でさえも、日本は東南アジアでの拡大の計画が無駄になるまで基地の存在を知らなかった。 対戦の後半、潜水艦の偵察任務がこの基地の重要性を確立した。 1944年3月、ラグーンへの開口部が対潜水艦網によって恒久的に閉鎖されているにもかかわらず、ドイツ潜水艦U-183はタンカーのブリティッシュ・ロイヤルティを魚雷攻撃した。それは反魚雷網の隙間を通して環礁の外から行われた効果的な長距離攻撃だった。これによりタンカーは大被害を受けたが、沈没するには至らなかった。このタンカーは修理されはしなかったが、戦時運輸省によって石油貯蔵船として使用された。この攻撃によって、ラグーンに深刻な石油汚染が発生し、イギリス軍が清掃に当たった。戦後、1946年1月5日にこのタンカーはラグーン内のヒタドゥー島付近で自沈処理された。その後数年間は石油が漏れ出していたが、のちにこの沈没場所は有名なダイブスポットとなり、海洋生物の楽園となった。
スバディバ連合共和国（ディベヒ語：އެކުވެރިސުވާދީބުޖުމްހޫރިއްޔާ）別名スバディバ諸島はモルディブに存在したアッドゥ環礁、フバドゥ環礁、そしてフヴァンムラから構成される短命の国家である。 国名の由来はモルディブの3つの最南端の環礁の古代の名前だった。 スバディバ（ディベヒ語：ސުވާދީބު）はフバドゥ環礁のかつての名前に由来している。 スバディバ分離独立運動は近代国家として出現したモルディブの闘争の文脈の中で起こったが、それでも封建的で独裁的な権力構造によって束縛されていた。 主張された原因は、マレ政府の中央集権的政策と、インドとセイロンの近隣諸国の最近の独立であった。当時、モルディブはイギリスの保護領であり続けていましたが、スバディバ諸島は1959年1月3日に独立を宣言した。しかし4年後の1963年9月23日、この国はモルディブに降伏し、統合された。
大統領府での記者会見で、ナシード大統領は主要野党のモルディブ人民党との公式協議の結果、住民投票の結果に基づいて共同で地方分権法の改正を提案し、 2017年10月にそれが認められた。記者会見の中では、アッドゥ市が環境局の管轄から離れ、地方議会を設置することや、行政区がヒタドゥ、マラドゥ、フェイドゥ、マラドゥ、フルフドゥ、ミードゥの６つに分けられることが発表された。         市の最初の市長は、2011年2月に3年間の任期で選出され、2014年2月にさらに3年間の任期で再選されたアブドゥラ・ソディクである。
政府が管轄するヒタドゥ地域病院は、モルディブ南部で唯一三次医療を提供する病院であり、24時間医療を提供している。健康センターも同じ島に位置しており、こちらでは基本的な医療と救急業務を行なっている。 眼科などの私立病院もヒタドゥ地区に支部を設置するようになった。
この環礁で話されている方言（アッドゥ方言）は、他の地域で話されているディベヒ語とは大きく異なっている。一方で、フアムラク地方の方言（ムラク方言）とは親和性がある。 伝統的に、モルディブ南部に位置する３つの環礁で教育を受けた人たちは共通語としてアッドゥ方言を使用する。アッドゥ方言はモルディブ南部において最も有名で広く知れ渡っている方言なのである。 一方で、スバディバ連合共和国の分離独立主義者たちは公式文書にマレ方言を使用していた。
アッドゥ環礁にはモルディブ最古の居留地が存在しており、その文化や言語は他のモルディブの地方と異なっている。 それは強い社会的区分と強い封建的システムによって定義されていた。 伝統的に、上流階級（ドン・シーディ、ディディと呼ばれる）の人々はスルタンと彼の王室の親しい友人や親戚であった。しかし、その中でさえ顕著な違いが見られた。 20世紀に入っても、歴史学者のHCPベルによると「マニクの女性と結婚したディディは自分のランクに昇格したが、マニクの父親とディディの母親の子供たちは、厳密に言えば、ディディを名乗る権利を与えられない」ということが起きていた。 かつては自分より下の階級の人と食事をすることは許されていなかったが、現在はこのような階級差別は受け入れられていない。 スルタン時代には、貸している島の数や保有しているボートの数もまた社会的地位を維持するために重要だった。ボートの貸主が半日の漁獲量の五分の一で船長（ケヨルフ）を雇っていた。そして、残りは漁師たちに平等に分けられた。ボートを作る人たち（マーヴァディ・メーハー）は職人として尊敬されていた。また、ハキームと呼ばれる医療者たちも同様の地位にいた。鍛冶屋、宝石細工職人などの技能職も非常に尊敬されていた。社会において底辺にいたのはラーベリアと呼ばれる酒造業者たちで、彼らはココナッツを育ててシロップやヤシ酒を製造していた。 厳しい社会階層による分業制は島の生活様式だけではなく、イスラムの伝統も反映している。 モルディブの急速な経済成長と教育の発展は、伝統的な階級制度を完全に一掃した。
アッドゥ市はモルディブ第二の都市であり、伝統的にモルディブ人にとっての最高の観光地であった。アッドゥ環礁の人々は独立心が強く、一時は共和国から離脱しようとした。 アッドゥ環礁の観光業は発展を始めたのが遅かったが、リゾート建設に伴ってガン航空基地が空港へと改装され、現在はモルディビアン航空とフライムがマレにあるイブラヒム・ナシル国際空港と繋いでいる。
胸腺腫（きょうせんしゅ、英: thymoma）は、Tリンパ球の成熟に重要な役割を果たす胸腺上皮に由来する腫瘍のうち細胞異型のある胸腺癌（きょうせんがん、英: thymic carcinoma）を除いたものである。分葉状構造、非腫瘍性未熟Tリンパ球の混在、血管周囲腔（perivascular space）、豊富なリンパ球の中に疎なリンパ球の領域が認められる髄質分化（medullary differentiation）等、正常胸腺への分化傾向が見られる。
土田晃之と4人のグラビアアイドルたちがテレビドラマの企画に挑戦していた深夜番組で、この番組以前に東海テレビで放送されていた『コスモ★エンジェル』と同様にバラエティパートを挿みながら行われていた。ドラマパートには毎回、太田プロダクション所属のお笑い芸人たちがゲスト出演していた。また、ドラマパートで使われた小道具は、東海テレビの公式サイトでオークションに懸けられていた。この番組に出演していた磯山さやか・和希沙也・熊田曜子の3人は、後に同局で放送された情報バラエティ番組『リサッチ』でも共演した。同番組では時々、このフューチャーガールズの1シーンがお宝映像として流れることがあった。
上間 政彦（うえま まさひこ、1960年1月17日-）は、日本のサッカー指導者。天理大学卒業。2001年にS級ライセンスを取得。
1983年に教師として奈良育英高等学校に赴任。同時にサッカー部監督に就任した。これまでサッカー日本代表となる楢崎正剛、柳本啓成をはじめとし、多数のJリーガーを送り出した。楢崎が3年、中谷勇介、矢部次郎、東幸一が1年次に在籍していた1994年の第73回全国高校サッカー選手権大会では3位という成績を残している。また、奈良県トレーニングセンターの設立や、プリンスリーグの前身である「U-18関西リーグ」設立の際には中心的役割を果たす等、関西地区のユース年代育成にも貢献した。現在は奈良育英の校長を務めており、現場の指導に時間を割けなくなった事が、近年の奈良育英低迷の一因であるといわれている。2017年8月、自身が監督を務める奈良育英高等学校にて体罰が発覚。校長職を辞職した。
クトクトゥ（Qutuqtu, モンゴル語: Хутагт, 中国語: 忽覩都, ? - ?）は、チンギス・カンの息子トゥルイの庶子で、モンゴル帝国の皇族。『元史』などの漢文史料では忽覩都／忽都禿、『集史』などのペルシア語史料ではقوتوقتوQūtūqtūと記される。
クトクトゥの母親はリンクム・ハトゥン(لینقوم خاتون,Līnqūm khātūn)と言い、父トゥルイにとっては庶出の子供であった。このため、正后ソルコクタニ・ベキから生まれたモンケ、クビライ、フレグ、アリクブケといった兄弟ほどの勢力を持つことはなかった。オゴデイ・カーンの時代、バトゥを総司令官とするヨーロッパ遠征が計画・実施された一方、これと対になるように南宋への侵攻も行われた。この南宋への侵攻はオゴデイ・カーンの息子クチュを総司令官としており、これにクトクトゥも参加していた。史書にはクチュの名と並列でクトクトゥの名が記されており、遠征軍の中では高い地位にあったことが窺える。しかし兄弟のモンケやボチュクが参加したヨーロッパ遠征が華々しい戦果を挙げたのとは対照的に、南宋遠征は総司令官のクチュが早い段階で病死してしまったこともあり孟珙率いる南宋軍に撃退されてしまった。南宋遠征失敗後のクトクトゥの消息については不明である。クトクトゥには男子がなくクトクトゥ家は一代で断絶してしまったが、娘のケルミシュ・アカ（کلمیش اغا,Kelmīsh āghā）はコンギラト部のサルジダイ・キュレゲンに嫁ぎ、モンゴル帝国西方に大きな影響力を持った。
弘治元年（1555年）から始まった毛利元就の防長経略によって大内氏は滅亡し、周防・長門国は毛利領となった。大内家臣の多くは新たな領主となった毛利氏に従ったが、これに不満を持つ大内遺臣もいた。毛利氏の支配が始まった直後から、毛利氏の支配が確立して間もない弘治3年（1557年）11月には、旧大内氏の重臣格であった杉氏・内藤氏・問田氏らが大内義隆の遺児とされる問田亀鶴丸を奉じて挙兵、山口近郊の障子岳に籠もった。この反乱は、毛利氏の支配を覆すべく挙兵した大規模なものであったが、毛利家臣となっていた内藤隆春・杉重良らが鎮定。その後も、小規模の反乱が山口周辺で発生するも、山口支配責任者として高嶺城に入っていた市川経好がよく平定して毛利氏の支配を強化していた。一方、豊後国の戦国大名・大友氏の客将に、大内義興の弟である大内高弘の子大内輝弘がいた。高弘は大友親治（大友宗麟の曽祖父）の誘いに乗り、大内重臣杉武明と謀って義興に謀反を起こしていたが、失敗して豊後国に亡命していた。輝弘は山口に帰国して大内家を再興しようとしていたが、頼ろうとした大内家残党（陶・内藤旧臣）が永禄8年（1565年）6月に周防屋代島に集まったところで毛利麾下の来島通康勢に討ち取られてしまっていた。
永禄9年（1566年）に出雲国の尼子氏を滅ぼした毛利元就は、永禄11年（1568年）には伊予国へと出兵、河野氏を支援して後方の憂いを断った（毛利氏の伊予出兵）。そして、永禄12年（1569年）に大内氏の後継を自認して博多の権益を狙い、大友領であった豊前国・筑前国への侵攻を開始した。同年5月、博多を守る要衝であった立花山城を攻略、大友宗麟と全面対決へと至った。九州へ侵攻した毛利氏は、筑前国の国人らを味方に引き入れた。
立花山城付近で毛利軍と大友軍の対立（多々良浜の戦い）が続く中、大友家臣の吉岡長増は、毛利氏を九州から撤退させるべく毛利軍の後方撹乱を狙った。少なくとも同年3月に大友氏から備前国浦上宗景に送られた書状で、輝弘の派兵を示唆する内容が見受けられる。そして、6月に尼子残党の尼子勝久・山中幸盛の出雲国侵入（尼子再興軍の雲州侵攻）に呼応して、山口へ大内輝弘を送り込むことを画策した。毛利氏は大内一族を山口に乱入させる策を大友氏が企んでいることを数年前から知っていたが、戦線を拡大していた毛利軍は手薄であり、対応が遅れることになった。大内氏再興の機会を得た大内輝弘は、豊後国から若林鎮興率いる大友水軍に護衛されて軍勢2000を率いて周防国へ渡航した。この記録は当時豊後国にいた宣教師の書状にも見える。永禄12年（1569年）10月11日、先だって7月と8月に威力偵察を行っていた吉敷郡南岸、秋穂浦・白松の海岸への上陸。大内一族の復帰を知った秋穂・岐波・白松・藤曲等の大内遺臣が大内輝弘の軍に加わり、その勢力は一気に増した。翌日の山口侵入時には6,000にまで膨らんだとされる。
10月12日、大内輝弘は陶峠から山口に侵入。毛利方は、平野口を山口町奉行の井上善兵衛尉就貞が、小郡口を信常元実が守っていたが、数に勝る輝弘勢が糸根峠で激戦の末に井上隊を打ち破り、就貞は戦死した。続いて、三河内次郎右衛門尉、波多野備後守、二宮弥四郎などを斬り、輝弘軍は龍福寺と築山館を本営として毛利勢の籠もる高嶺城攻略を開始。高嶺城主の市川経好は九州へ出陣中であったため、内藤就藤や山県元重、国清寺の住持・竺雲恵心らがわずかな城兵でその留守を守っていたが、在郷の士である有馬善兵衛、津守輔直、寺戸対馬守らが乗福寺の代僧と共に急遽登城して籠城に加わり、経好の妻・市川局も鎧を身にまとって城兵を鼓舞したため、この日は高嶺城は落ちなかった。輝弘は翌日も高嶺城への攻撃を再開したが、高嶺城の出城も落とすこともできず戦線は膠着した。なお、この山口侵攻によって大内縁故の寺院の多くが焼け、宝物が失われている。大内氏の後継を自認する輝弘であったが、実は大友宗麟の影響を受け、キリシタンであったといわれる。そのため大内縁故の寺院を焼いたとされ、これは後の大友宗麟の「耳川の戦い」でも見られたことである。長門国赤間関に陣を敷いて九州攻略の指揮を執っていた毛利元就は、13日に急報を受け取ると九州からの撤退を指示。15日から九州撤退を開始し、18日に長府に到着、21日に吉川元春と福原貞俊が10,000の兵を率いて山口に急行する。元春は大内方に組した者たちを徹底的に討伐しながら進軍した。この時、大友宗麟は退却する毛利軍を追撃しておらず、毛利軍を追い払うことのみを目的として輝弘らを捨て駒にしたと考えられている。山口への救援としては石見国津和野の吉見正頼の家臣である上領頼規も嫡男・頼武や伊藤実信、吉賀頼貞らを率いて駆けつけ、山口の宮野口で城井小次郎率いる輝弘軍1,000と交戦。この戦いで上領頼武や伊藤実信らが戦死している。高嶺城が落ちない一方で輝弘軍への包囲が始まりつつある状況を知った大内遺臣は、次第に輝弘軍から離散し始めた。
10月25日、輝弘の手勢は800となり、上陸地である秋穂浦へと撤退する。しかし、すでに軍船はなく（毛利軍による襲撃、もしくは大友水軍の帰国）、輝弘は東へと向かった。その途中で、南方就正率いる防府の右田ヶ岳城の城兵にも攻撃されて敗走。三田尻でも船はなく、浮野峠を越えて佐波郡富海まで逃げてきた。しかし、この先の椿峠には杉元相や由宇正覚寺別当の周音らの手勢が集まってきており、従う兵が100人に過ぎなかった輝弘はこの方面への撤退を諦めて浮野峠の茶臼山に引き返した。後方からは吉川元春率いる毛利軍主力が迫ったため、最期の一戦を試みるが衆寡敵せず壊滅。輝弘の自刃で乱は終結した。自刃した輝弘らの首級は福間元明によって挙げられて長府まで送られ、元就の本陣で首実検が行われた後に埋められたと言われている（豊後塚）。なお、騒乱が鎮圧された直後、旧大内家臣の吉田興種・武種父子は輝弘への内通を疑われて討たれている。
福島県道309号岡部渡利線（ふくしまけんどう309ごう おかべわたりせん）は、福島県福島市を通る一般県道である。
県北運転免許センター（けんぽくうんてんめんきょセンター）は、岩手県警察が管理する運転免許試験場。
日高バイパス（ひだかバイパス）は、埼玉県日高市高萩と同市森戸新田を結ぶ、国道407号のバイパス道路である。計画総延長は1.9km。
住宅の多い高萩地区を迂回し、また高萩交差点（現道と埼玉県道15号川越日高線との交差点）近辺の渋滞を緩和することを目的としている。日高バイパスの北側は、埼玉県と川越市・鶴ヶ島市・日高市が推進するむさしの研究の郷地区の南端に位置するため、同地区へのアクセス改善も期待されている。また同地区では日高バイパスと坂戸バイパスを結ぶ鶴ヶ島日高バイパスが建設中であり、2020年度開業予定。日高バイパスの南側での整備は、まだ都市計画決定はなされていないが、鎌倉街道交差点付近から現道の東側を通って狭山日高IC付近で現道と合流するバイパス道路が検討されている。
（足利方面）鶴ヶ島日高バイパス - 日高バイパス - 現道（入間方面）
大字桑山に10の里があり、中心に字十里があったこと、それ以外の各大字を古郷と総称したことから。
株式会社福井CSK（ふくいシーエスケー、FUKUI CSK CORPORATION）とは、かつて存在したCSKコミュニケーションズ100%出資の子会社で、主な事業としては、ITに特化したテクニカルサポート、システム開発等を行っていた。システム開発事業部門はその後、関連会社と統合ざれSCSKニアショアシステムズ株式会社となっている。
風間 吉也（かざま きちや、1929年12月21日 - ）は、日本の医師、医学博士、開業医、風間病院院長、酒田風間氏分家・東美系の一族。
『さわやかワイドぎふTODAY』は、AM岐阜ラジオで月曜日～金曜日の早朝に放送されていたラジオワイド番組である。2007年3月終了。
月曜日～金曜日　　午前6:55～9:55
月曜日～金曜日　　鈴江晴彦（岐阜放送アナウンサー）
月曜日・火曜日　　三輪博子水曜日～金曜日　　篠田陽子
『バビロンまで何マイル?』（バビロンまでなんマイル）は、『花とゆめ』に連載された川原泉の漫画。単行本では1巻のみの発売（1991年）で未完状態であるが、文庫版（1997年）で完結まで刊行されている。「バビロンまで何マイル」という語句はイギリスの古い童歌 (Nursery rhyme)『How Many Miles to Babylon?』から取られている。
幼なじみの月森仁希と真船友理は、幼い頃に助けた変なおじいさんから、お礼として指輪をもらう。それは、あらゆる動物や植物の話を理解することができる「ソロモンの指輪」の改訂版であり、いつの時代、どこの国の言葉でも理解できるようになるという魔法の指輪だった。さらに指輪にはタイムスリップができると言う機能がついていたが、それは完全にアトランダムであり、いつどこで発動するか、どの時代に飛ばされるか、いつ戻って来られるかは、本人にもわからないというとんでもない代物だった。それにより二人は最初は恐竜時代、次はイタリアのルネサンス時代へ飛ばされ、そこで起こる事件の目撃者となる。後半はチェーザレ・ボルジアの生き様を描く歴史漫画になる。内容はほぼ塩野七生の『チェーザレ・ボルジア あるいは優雅なる冷酷』をなぞる形になっている。
早期警戒機は、上空から監視を行うため、特に地上や艦載のレーダーでは水平線の影になり探知不能となる低空飛行の目標について遠距離から発見することに優れている。また、敵地に侵攻する場合など、地上のレーダーの支援が受けられないときでも移動し、空中からそれを補うことができるなどの利点がある。機体の特徴として、監視用大型レーダーを搭載しており、PB-1WやEC-121ではこぶ状のレドーム、E-1やE-2では円盤状のレドームを用い、全周監視を行えるようなっている。早期警戒機は、第二次世界大戦中に艦船のレーダーで探知できない低空からの日本軍の特攻機の侵入を許した対策のために、アメリカ海軍が開発を開始している。最初の早期警戒機であるTBM-3Wは艦上攻撃機を改設計した機体であり、1944年に初飛行した。TBM-3Wは純然たるAEWであり、レーダー操作要員1名が搭乗していたが、管制作業はレーダー画像を転送した先の艦隊の指令室にて行う仕組みであった。変わった使い方としては、航空機や軽飛行機を用いた麻薬密輸に対する監視活動がある。これは不法な離着陸地点の多いアメリカ大陸独特の任務で、レーダーによって麻薬密輸が疑われる航空機を捕捉し、地上及び艦艇に通報するものである。アメリカ沿岸警備隊や国土安全保障省、税関などが専用の早期警戒機を保有する。使われる早期警戒機としてはC-130、P-3など中古大型輸送/哨戒機にE-2 ホークアイのレーダーを搭載した廉価な改造機が使用されている。アメリカと広範囲に国境を接しているメキシコは対米麻薬密輸の重要な中継地点といわれており、同様に国土が広く不法滑走路が構築可能なことから、イスラエル空軍からメキシコ海軍に引き渡されたE-2はこの任務に重点を置いている。
早期警戒ヘリコプターという概念は既に1950年代末には存在しており、アメリカ海軍が艦隊防衛用にHR2S-1Wを開発している。しかしこの機体はローターの振動によるレーダーへの影響が排除できず、また固定翼機に比べると滞空時間などの性能で劣るという理由で不採用になってしまった。早期警戒ヘリコプターが見直されたのは、1982年のフォークランド紛争がきっかけであった。イギリス海軍は1970年代後半から、従来の正規空母に代わってヘリコプターとSTOVL機ハリアーを運用する軽空母の運用を開始していたが、これによって正規空母で運用していた早期警戒機ガネットが運用できなくなったため、本紛争においてアルゼンチン空軍機の低空攻撃を許した。この教訓から急遽対潜ヘリコプターであるシーキングを早期警戒機に改造する運びとなり、CTOL固定翼機を運用できない軽空母で運用できる唯一の早期警戒機としてイギリス以外にも採用された。2017年現在、後継としてティルトローター機のV-22オスプレイを早期警戒機に改修するEV-22計画が存在する。
タッキング（英:Tackingまたはcoming about）とは、帆船にて船首を風上に向けて旋回させ、風が吹いてくる（帆で受ける）方向をこれまでとは逆側の舷に変えるセーリング操縦のこと。日本語では「上手回し」とも呼ばれており、この操縦で帆船は向かい風の中でも希望する方向へ進むことができるようになる。帆船は風上へと直接動くことはできないが、風上が希望の進行方向になることもあるため、タッキングは帆船の重要不可欠な操縦である。ジグザグ型に進む一連のタッキング動作は、ビーティング(Beating) と呼ばれ、希望する方向への帆走を可能にする。この操縦は、1つの船が希望方向に航行するだけでなく、競争相手の進捗を遅らせることにも関係するので、レース中では様々な効果のために使用される。タッキングの反対、つまり風上に船尾を向けて回す操縦はジャイビング（jibing）もしくはウエアリング（wearing）と呼ばれ、主に横帆の船が行う。
帆船は風に向かって直接進むことはできないが、しばしばその方向に行く必要に迫られる。 それを成し遂げる動作がタッキングである。もし、右側から風を受けて右舷(starboard) タックで帆走している船がタッキングすると、左側から風を受ける左舷(port)タックになる（右の画像を参照、 赤い矢印は風の方向を示す）。 希望方向が風にほぼ向かっていく時、この操縦は頻繁に使用される。実際には、従来型の帆船だとに帆は風に対して45°の角度に設定されており、新たなタックが始まる前のタッキング進路はできる限り短くする。ローター船は20-30°と、風向きにもっと近いタックが可能である。逆の操縦、すなわち風上に船尾を回すことは、ジャイビング（横帆の船ではウエアリングとも）と呼ばれる。 ジャイブを避けるための（たいていは過酷な条件で）180度を超えるタッキングは、「弱虫ジャイブ（chicken jibe）」と呼ばれることがある。
タッキングは時々ビーティングと混同されるが、タッキングは風上に向かうビーティングの過程であって、一般的には実際の上手回し（風上に向けて船首を旋回すること）を意味する。下の添付図だと、赤色P1のビーティングでは5回のタッキングを、黒色P2では3回タッキングしているのが見て取れる。修飾語なしで使う場合、「タッキング」という用語は常に「上手回し（coming about）」と同義語である。しかし、 一部には「風下にタック」という言い方を容認する人もいる。つまり、これは上手回しよりもジャイビングによるタック変化のことを指す。競技者はこの操縦をしばしば使用する、というのも大半の近代的帆船（特にスピンネーカーと様々なステイスルを備えた大きなボート）は、風下を「一直線に」走る時よりも斜めのブロードリーチのほうが実質的に速く航行するからである。風下をジグザグに行くことで得られる割り増し速度は、（ジグザグのために）カバーする必要がある割り増し距離を補う以上のものになる。クルージングボートもまた、うねりが真船尾から来るとき（いわゆる「追い波（following sea）」のとき）しばしば風下にタックするが、これは船殻 の動きがより安定するからである。
ビーティングとは、風（風上）に向かって進行するために船がジグザグのコースをとる手法のこと。どんな帆船も風上には直接動けない（それが希望する方向だとしても）。ビーティングは、船が間接的に風上へ前進することを可能にしてくれる。ビーティングしている船は、できるだけ風上に近づくよう航行する。このポジションは「詰め開き（close hauled）」として知られている。一般に、船が航行できる風上に最もぎりぎりの角度は約35-45° である。いくつかの現代のヨットはもっと風上に近くても帆走可能である、一方で古い船、特に横帆の船はそれよりもだいぶ悪い。従ってタッキングする時、船は風上へ向かうのと共に風を横切る方向にも動いている。風を横切る移動は望ましくなく、例えば船が狭い水路に沿って動いている場合だと、非常に望ましくないものとなる。そのため、船は定期的にタックを変え、風を横切る移動方向を反転させながら一方で風上への移動を継続していく。タッキングの間隔は、利用可能な横方向の空間に（部分的に）左右される。航行可能域が小さな水路では、数分おきのタッキングが要求されることもあり、開けた大洋ではタッキング間隔が数日におよぶこともある（その間、風が同じような方向から吹き続けているという条件付きだが）。風上ぎりぎりを帆走できない古い船では、ビーティングで実際の風上への移動距離の数倍という通算距離の帆走が必要となり、ビーティングが高価な（燃料ばかりを消費してしまう）経路になる可能性がある。
望む行先の風上にビーティングしていると、しばしば帆走不能ゾーン（no sail zone）が風上（風の目、 the eye of the wind）と真っ直ぐに揃わないことがある。この場合、一方のタックが他方のタックよりも有利となる。どちらかが、もう片方のタックよりもあなたが進みたい方向により近づく。その時に最善の戦略は、有利なタックを可能な限り維持して、不利なタックで帆走しなければならない時間を短縮することである。これが、無駄な労力をより減らしながらのより高速な通過を可能にする。この時、あなたの全体的コースは、上図のような等しいジグザグではなく、もっとノコギリ歯の模様になる。もしもこのタックをしている間に風があなたの恩恵に変わると、「リフト」と呼ばれ、さらに多くの利点をあなたに与えてくれるので、このタックがさらに有利になる。 しかし、風があなたに敵対してしまい進行を衰えさせると、「ヘッダー」と呼ばれ、この時は逆のタックがより有利な進行になってしまう。
状況は常にいくらか変化しているので、船員は、右舷左舷どちらのタックが実際に最も有利であるかを評価し続ける必要がある。そこでこれらの概念を念頭に、目的地がまさしく風上にある時の最も効率的な戦略としては「ヘッダーにおいてはタッキングせよ（Tack on a header）」という古いレースの格言がある。これは事実で、もしも風が変化する前に両方のタックが正確に等しいのなら、いずれの方も有利とは言えないためである。その後、一方のタックのヘッダーは自動的にもう一方のリフトになるため、反対のタックがまさしく有利なものになる。そこで操縦士は最も効率的な通過のためにタッキングを行って、コースを変更するべきである。
レース目的で配置された帆走コースは、いつも1本の直線区間（leg）が直接の風上になっている。ここは最高のセーリング技術がレースの醍醐味をしばしば作ってくれる場所である。帆の調節と最も効率的なボート動作の維持こそが最大限に重要となる。これらの環境において、タッキング対決がしばしば展開される。乱れのない風上に向かう帆船は、他の帆船に比べ空気力学的に有利となる。この利点を維持するために、先行する帆船はしばしば後続帆船を「ブランケット（blanket、他の船や障害物の陰となり、風が遮られている場所のこと）」へと操縦して、自分の風下で作られている乱気流の中に相手を閉じ込めようとする。これには不断の予測と、多くの異なる力学的要因とのバランスを取ることも必要となる。対して、後続の帆船は追い越しを試みるか、さもなくば先行する帆船によって作られた悪いエアブランケットを逃れて、速度や惰性を勢いをあまり失うことなく澄んだ（乱気流のない）空気に向かうことである。タッキング対決が展開されるのは、たいてい2艘以上の帆船が非常に接近した水域内で過度のコース変更（タッキング）を複数実行する時である。これにはしばしば、安全な右側通航規則（right-of-way-rule）のねじ曲げまたは違反も含まれ、対決する帆船間での危険かつ険悪な状況を意図的に作り出す。各船長は先行リードを獲得し、澄んだ空気の優位性と得ようとする。ただし、それぞれのタッキングにおいてある程度の速度や時間は常に失われるため、時々これが反生産的（逆効果）になることもある。
ハワイでは学生時代にレスリングで活動する一方、試合を終えたプロレスラーが集まるナイトクラブで用心棒として働いていた。アメリカ空軍を除隊後、ハワイ地区のプロモーターだったエド・フランシスに誘われて1959年にプロレス入り。デビュー当初は、同じハワイ出身のカーティス・イヤウケアやニック・ボックウィンクルのフォローを受けていたという。本名のマクロナルド・カマカ（McRonald Kamaka）名義で活動後、1965年よりアメリカ本土のテネシー地区でトーア・カマタ（Tor Kamata）に改名。日系人レスラーのトージョー・ヤマモトのパートナーとなり、同年10月2日にナッシュビルにてジャッキー・ファーゴ&レン・ロッシーからNWA南部タッグ王座を奪取。ヤマモトとのタッグ解消後もトーア・カマタとして中西部や中南部など各地を転戦、1966年にはオクラホマ地区でジャック・ブリスコやダニー・ホッジと抗争した。AWA圏では日系人レスラーの大御所ミスター・モトにあやかり、ドクター・モト（Dr. Moto）のリングネームで活躍。ミツ・アラカワとタッグチームを結成し、1967年10月13日にインディアナポリスにてディック・ザ・ブルーザー&クラッシャー・リソワスキーからWWA世界タッグ王座を、同年12月2日にはシカゴでウイルバー・スナイダー&パット・オコーナーからAWA世界タッグ王座を奪取している。翌1968年12月28日、最終的に両王座をブルーザー&クラッシャーに明け渡すまで、AWAとWWAの世界タッグ王座の2冠王として1年間にわたって長期政権を築いた。アラカワとのタッグ解消後、1969年よりリングネームをトーア・カマタに戻し、派手な着物をまとった日系ヒールとして北米の主要テリトリーを転戦。1971年にはNWAセントラル・ステーツ地区にて坂口征二ともタッグを組んだ。カナダのカルガリー地区（スチュ・ハート主宰のスタンピード・レスリング）では1972年にクルト・フォン・ヘスやジェフ・ポーツを破って北米ヘビー級王座を再三獲得。王座戴冠中の同年7月8日にはエドモントンにて、当時ドリー・ファンク・ジュニアが保持していたNWA世界ヘビー級王座に挑戦した。以降もフラッグシップ・タイトルの北米王座を巡り、ジョージ・ゴーディエンコ、カルロス・ベラフォンテ、アーチー・ゴルディー、ギル・ヘイズらと対戦。同タイプのアブドーラ・ザ・ブッチャーとも流血の抗争を繰り広げた。1975年5月には同地区のブッカーだったジョー・タイゴーの招聘で国際プロレスに初来日。以後、日本マットにおいても実績を残した（後述）。1976年下期からはニューヨークのWWWFに進出。イワン・プトスキー、ケビン・サリバン、S・D・ジョーンズらを下すも、反則・暴走が目に余るため、トップコンテンダーにもかかわらず当時の王者ブルーノ・サンマルチノのWWWFヘビー級王座に挑戦させてもらえなかったという逸話を残している（マディソン・スクエア・ガーデンでの挑戦機会はなかったものの、1977年1月15日にコネチカット州ニューヘイブン、2月27日にメリーランド州ランドーバーにてサンマルチノへの挑戦が実現した）。WWWFではフレッド・ブラッシーをマネージャーに迎え、ニコライ・ボルコフやスタン・スタージャックと組んでチーフ・ジェイ・ストロンボー&ビリー・ホワイト・ウルフが保持していたWWWF世界タッグ王座にも度々挑戦した。地元のハワイでは、1977年12月にサム・スティムボートからNWA北米ヘビー級王座を、1978年8月にドン・ムラコからNWAハワイ・ヘビー級王座をそれぞれ奪取。1980年は再びニューヨークに登場して、新王者ボブ・バックランドのWWFヘビー級王座に挑戦。4月21日にはマディソン・スクエア・ガーデンにてブルドッグ・ブラワーと組み、リッキー・スティムボート&ジェイ・ヤングブラッドのMSGデビュー戦の相手を務めた。8月9日にシェイ・スタジアムにて開催されたビッグ・イベント "Showdown at Shea" にも出場しており、パット・パターソンを相手に反則負けを喫している。1981年の下期はジム・バーネットの主宰するジョージア・チャンピオンシップ・レスリングに参戦して、グレート・メフィストのマネージメントのもと、レイ・スティーブンス、マスクド・スーパースター、テリー・ゴディらと共闘。同年11月1日にはアトランタのオムニ・コロシアムにてスーパー・デストロイヤーと組み、スタン・ハンセン&トミー・リッチと対戦、翌11月2日にはオーガスタにてハンセンとのシングルマッチも行われた。1982年にはマーク・ルーインのブッキングにより、キング・カマタ（King Kamata）のリングネームでニュージーランドに遠征。キラー・カール・クラップやオックス・ベーカーをパートナーにタッグ王座を獲得している。1980年代前半に心臓に不安要因が見つかり減量、最後の来日を果たした1987年に現役を引退した。2007年7月23日、カナダ・サスカチュワン州サスカトゥーンにて心臓発作のため死去。70歳没。
1975年5月、国際プロレスに初来日。5月26日に後楽園ホール、6月6日に宇都宮市体育館にてラッシャー木村のIWA世界ヘビー級王座に連続挑戦（宇都宮では金網チェーン・デスマッチで挑戦）。以降、1977年まで3回に渡って国際プロレスに参戦し、木村のIWA世界タイトルには計5回挑戦、金網デスマッチでも雌雄を決している。IWA世界タッグ王座にも挑戦しており、1976年3月13日にはカルロス・コロンと組んで王者チームのグレート草津&マイティ井上に、1977年8月4日にはジプシー・ジョーとの狂乱コンビで草津&アニマル浜口にそれぞれ挑んだ。1978年5月、全日本プロレスに初登場し、6月1日に秋田市立体育館でジャイアント馬場のPWFヘビー級王座に挑戦。38回もの連続防衛記録を重ねていた馬場を破り、第2代のPWF王者となる（カマタの反則攻撃に怒った馬場の暴走による反則勝ち）。しかし6月12日の愛知県一宮市での初防衛戦でビル・ロビンソンに敗れて王座転落。同年10月9日に久留米にてロビンソンにリターン・マッチを挑むが失敗、その後も王者に返り咲いた馬場に2度に渡って挑戦したが王座奪回は果たせなかった。以降も全日本の常連外国人ヒールとなり、世界最強タッグ決定リーグ戦には1979年に大木金太郎、1978年後半戦と1980年には因縁のアブドーラ・ザ・ブッチャーと組んで参加。1980年には馬場&ジャンボ鶴田、ザ・ファンクスと並んで最後まで優勝戦線に残っている。1979年のチャンピオン・カーニバルでは、3月17日の福岡市九電記念体育館での公式戦でブッチャーと対戦して引き分けているが、カルガリー時代のような抗争アングルには発展せず、全日本ではブッチャーのパートナーとして女房役に回った。1980年2月の来日ではディック・マードックとの対立アングルが組まれ、3月2日に後楽園ホールで行われたシングルマッチではマードックを相手に大流血戦を演じた。馬場&鶴田のインターナショナル・タッグ王座には、1980年11月2日にブッチャー、1981年7月17日にグレート・マーシャルボーグ（カマタの弟子という触れ込みで来日したが、昭和プロレス史上でも一・二を争う「食わせ物選手」として名を残している）、1982年7月16日にタイガー・ジェット・シンと組んで挑戦。1982年は1月3日に後楽園ホール、7月9日に熊本にて、鶴田のUNヘビー級王座にも2回挑戦した。日本には国際・全日本を合わせ、1975年5月から1987年5月まで12年間で計16回来日している。1980年のWWF参戦時にはボブ・バックランド、ダスティ・ローデス、ペドロ・モラレス、パット・パターソン、レネ・グレイなど当時の新日本プロレス系の外国人選手と対戦、8月9日の "Showdown at Shea" ではアントニオ猪木や藤波辰巳と邂逅したが、団体間の紳士協定のため新日本に来ることはなかった。
当駅の所属線となっている中央本線と、当駅を終点とする身延線の2路線が乗り入れている。中央本線の当駅を含む塩尻以東の区間はJR東日本の管轄（JR東日本が第一種鉄道事業者）で、身延線は全線にわたってJR東海の管轄である。しかし当駅はJR東日本の管轄駅であり、JR東海には属さない。JR東日本八王子支社の管内にあり、身延線下り場内信号機に会社境界が設置されている。特急列車を含む全旅客列車が停車する。1987年4月の国鉄分割民営化までは、中央本線・身延線ともに日本国有鉄道（国鉄）の路線であったが、分割民営化によって中央本線塩尻以東はJR東日本、身延線はJR東海の管轄となり、当駅はJR東日本とJR東海の境界駅となった。
中央本線は甲府市街中心地を東西に通過しているが、甲府駅の立地する甲府市丸の内一丁目は内堀に囲郭された甲府城の内城部分に位置する。現在の甲府駅駅舎は城域北側の清水曲輪に相当し、曲輪には櫓や書院、城門などの施設が存在していた。南側には屋形曲輪・本丸が所在する。清水曲輪の東西・北側は内堀が囲郭し、北側にはニの堀で囲郭された武家地に通じる山手門が所在している。明治期に甲府城は廃城となり、ニの堀は埋め立てられ武家地は払い下げられて官公庁用地として開発され、甲府駅の開業に至る。
JR東日本とJR東海の共同使用駅となっており、JR東日本の管轄駅である。地上駅であり、舞鶴城跡の一部にある。南口に接して単式ホーム1面1線、その北側に島式ホーム1面2線が置かれ、南口側から1番線、2番線、3番線の順に付番されている。さらに単式ホームの東京方が切り欠かれ、切欠き部を挟む形で身延線用の2線があり、計2面5線となる。身延線用の切欠ホームのうち1番線に近い方が5番線、南口に近い方が4番線である。構内北側に日本国有鉄道（国鉄）甲府機関区が、南口ロータリーの西側には1面2線の貨物ホームや貨車仕分け線などがあった。コンテナなども取扱う大規模な駅であったが、1984年に貨物取扱は廃止され、その後1988年に新たなコンテナ取扱駅として竜王駅が整備された。なお、機関区跡地の再開発は長年にわたりロータリーのみで進展がなかったが、2005年より本格的な整備が行なわれ、跡地は現在NHK甲府放送局や甲府地方合同庁舎などが設置された（これまでのロータリーも改修されている）。ホーム上は1番線と2・3番線にNewDays（コンビニエンスストア）・KIOSK・駅弁販売所・屋内待合室・喫煙室が設置されている。一方、4・5番線にはベンチと自動販売機のみ設置されている。現駅舎竣工から長らく改札内コンコースを結んでいたのは階段のみであったが、バリアフリー対応の一環で2010年7月15日までに1番線新宿方面および2・3番線松本方面にエレベーターとエスカレーターが設置された。橋上駅舎を有しており、駅事務室・自動改札機・みどりの窓口、南口の駅ビル「セレオ甲府」の2階に接している。北口へは橋上駅舎から跨線橋が伸びており、通路にはコインロッカーとVIEW ALTTE（ATM）が設置されている。近距離乗車券等の自動券売機には、JR移行直後にはJR東日本区間とJR東海区間を区別する機能があった。当駅はJR東日本東京圏輸送管理システム（ATOS）導入の最西端の駅となる。駅ビルは1986年（昭和61年）の「かいじ国体」開催にあわせ、1985年（昭和60年）10月に「エクラン」として改築完成したものである。以前は戦前からの木造平屋の駅舎を持ち、1番線を除く中央本線各ホームへは跨線橋でアクセスしていた。この跨線橋はかなり古いものであった。2015年3月13日に「セレオ甲府」として改装オープンした。直営駅で、酒折駅を管理する。
甲府駅前にはバス停留所が南口のバスターミナルと、北口の駅前広場、駅東側の陸橋上にある。ほぼすべての高速バスおよび路線バスは南口のバスターミナルから発着するが、山梨交通の一部の路線（10・12・14・15系統と、16・17系統の塚原行）などはバスターミナルを通らないため、甲府駅北口または甲府駅（陸橋）にて乗降する必要がある。
読売ユースで育ち、次世代のヴェルディ川崎（現・東京ヴェルディ）を担う選手の一人として期待されたが、ベテランが多く層の厚いヴェルディでは出番に恵まれず、レギュラー定着はならなかった。その後、キンゼ・デ・ジャウー、湘南ベルマーレに在籍し、2001年に引退。サッカー選手引退後はフットサル選手に転向。フットサル日本代表にも選出された。またその傍ら、フットサルスクールのコーチや古巣東京Vなどの各種サッカースクールのコーチも務めている。
『林甸県志略』によれば、清末に城北において林姓の者が「大林家店」と称す商店を開き、その店舗周辺に草むら（草甸）が広がっていたことが地名の由来である。1914年（民国3年）に設置された林甸設治局を前身とする。1917年（民国6年）に林甸県と改称された。
福井 あしび（ふくい あしび、8月22日 - ）は、日本の漫画家。男性。血液型はA型。
大阪の出身。大阪芸術大学芸術学部出身。2002年 にアフタヌーン四季賞 佳作、その翌年の2003年 ヤングマガジンアッパーズ新人賞 奨励賞と講談社主催の賞で受賞するも、デビューにまではいたらず、その後の2005年に「護って騎士」で第57回小学館新人コミック大賞少年部門に入選。翌年の2006年に同作品(週刊少年サンデー掲載)でデビューを果たす。その後は雷句誠の下でアシスタントをするなどして、5本の読切を発表する。2009年に創刊されたゲッサンにてマコトの王者 〜REAL DEAL CHAMPION〜を初連載。マコトの王者 〜REAL DEAL CHAMPION〜のアシスタント経験者からは3、4名が漫画家デビューを果たしている。その中には同じ「ゲッサン」で連載するかんばまゆこなどがいる。
公園内設置の案内板によると、もともとは津藩の鷹狩り場の休憩用の御殿が建てられていた場所で、承応年間（江戸時代、1652年～1655年）に藩士の労苦をねぎらうために分与されたという。その後、11代藩主藤堂高猷が家臣からこの土地を買収して御山荘を建てた、この際園内に「偕楽園」の額が掲げられたことから、後の時代に公園名として採用された。廃藩置県以後に国有化され、荒廃したものの、1877年（明治10年）に「三重県公園」として整備しなおされ、津市民をはじめ、広く三重県民のいこいの公園となった。1963年（昭和38年）8月5日には津市指定史跡名勝になった。
公園の北東端には三重県立博物館があったが、三重県総合文化センター隣接地に三重県総合博物館として移転開館した。また、かつては園内に三重県立図書館もあったが、同じく県総合文化センター内に移転している。
谷川方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。以前は相対式2面2線の、交換可能な駅であり、ホームの跡も残っているが、線路が剥がされた跡には架線柱が立っているため、交換設備復活の可能性はなくなっている。自動券売機・乗車駅証明書発行機・トイレ・公衆電話・コールセンターへの連絡用インターホンは設置されていない。駅舎からホームまでスロープがある。2005年から地元のボランティアが貨物の引き込み線跡に花壇などを整備して美化に努めている。
メーチー（แม่ชี）は、タイを中心とした地域における女性の仏教修行者を指す。「メー」とはこの場合多の語頭に付けて女性であることを表す言葉、「チー」とは修道者という意味である。上座部仏教においては、正式な比丘尼になるための仕組は早いうちに滅んだとされ、女性の出家者は正式な比丘尼（尼）とは認められていないために、日本でも「女性修行者」・「女性出家者」などと訳されることがある。それでも、女性信者の中には在家のままでいることに飽き足らず、家を出て寺院の一隅を借りて自発的に仏教修行する人たちがいる。これがメーチーである。メーチーは自発的な修行者とみなされているため、黄衣を着用したりサンガに対する布施の分配を受けることは出来ないが、白衣をまとって剃髪もしくは短髪にして、一般の在家信者の戒律よりも厳格な沙弥の十戒を守って生活している人々が多いため、サーマネーン（少年修道者）の女性形であるサーマネーリーと見なす向きもあるが、法的には根拠がない。タイにおける男性のブワット（出家）が時代とともに半ば義務的なものとなり、一種の通過儀礼化している側面も存在しているのに対して、正式な出家者にはなれず特殊な功徳も存在しないメーチーとしての生活を行うことは女性個人の宗教的な情熱と強い信念に由来する部分が多いと言える（勿論、男性僧侶・修行者の中にも宗教的な情熱と強い信念をもって修行に勤めている人々が大勢いることは言うまでもない）。一方、タイには2009年4月の時点で、スリランカの比丘尼復活運動のもとで受戒した比丘尼が一名いる（タンマナンター比丘尼）。