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2016年2月7日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。3月13日、ポスト・プロダクション作業中であったにも拘わらず、本作はサウス・バイ・サウスウェストでプレミア上映された。当初、本作は2016年4月22日に全米公開される予定だったが、後に公開日は同年4月29日に延期されることとなった。
本作は批評家から好意的に評価されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには170件のレビューがあり、批評家支持率は78%、平均点は10点満点で6.42点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「不条理な設定と否応なしに見る価値のある主演2人の組み合わせによって、『キアヌ』は速いペースでストーリーが進む愉快なコメディ映画に仕上がっている。同作には滑っているネタもあるが、見事受けるであろうギャグの方が多い。」となっている。また、Metacriticには35件のレビューがあり、加重平均値は63/100となっている。なお、本作のシネマスコアはBとなっている。
中心市街地は名寄盆地の南部、天塩川と剣淵川の合流点付近にある。市の東部は北見山地に、西部の温根別地区は天塩山地に続く山地となっている。市の東部にある岩尾内湖は天塩川の最上流である。
巖（巌）良明（いわお よしあき、1984年8月5日 - ）は、日本の演出家・ダンサー。 大阪府大阪市出身、関西学院高校・関西学院大学経済学部卒。 ライブエンターテイメントの演出制作を中心とした株式会社お・ど・ら・ぼの代表取締役。
大阪府大阪市生まれ、血液型はA型。 高校在学中にダンスと出会い、18歳で本格的に活動を開始。関西学院大学入学と同時に丸山久範に出会いチームメイトとなる。のちに、当時大阪芸術大学に通っていた辺春達也と3人で2step garageというチームを結成。ストリートダンスを中心としたスタイルで数々のコンテストに入賞、同時にダンススタジオRemixのオーナー演出家・縡芭巧（コトバタクミ）に抜擢され、インストラクターとしての活動を開始。大学生のダンスコンテストBIGBANGでは2位に輝き、特別賞を3度受賞。最後まで1位にこだわり続けたが獲れず卒業。大学卒業後はユニバーサル・スタジオ・ジャパンの運営会社である株式会社ユー・エス・ジェイに就職、ショー制作を担当する傍ら、自身のダンス活動を続ける日々を送る。Remixのインストラクターとして活動する一方で、尾沢奈津子・栗原めぐみ両名のもとJAZZダンスを学び始め、JAZZや舞台の魅力に惹きつけられ、ダンススタイルの転機を迎える。その後舞台中に肘の関節を損傷し、3か月以上ダンス活動を休止せざるを得なくなったことを機に身体の構造・仕組みに興味を持ち、ボディワークを学び始め、様々なワークショップを渡り歩くようになる。その結果、ストリートダンスの世界からバレエやコンテンポラリーの世界へと興味の幅が拡がり、ユー・エス・ジェイを退社、2011年に単身渡米。Terri Best / Adam Parson / Rei Aoo /Kana Miyamotoに師事、以後、日本とLAを行き来しながらダンス活動を続け、2013年に帰国。帰国後、演出家としての活動をスタート。2013年、シルク・ドゥ・ソレイユなどでも取り入れられているフランクリンメソッドのオフィシャルエデュケーターのライセンスを取得。雑誌DDDの専属ダンサー、イタリアスポーツブランドFREDDYの日本ライダーとして活動中。関西におけるダンスや芸術活動の雇用があまりにも少ないことに絶望を感じ、自ら雇用を生み出すため、2015年に株式会社お・ど・ら・ぼを設立。現在は、株式会社おどらぼの代表取締役として経営に携わっている。
五十河（いかが）は、京都府京丹後市の大字。かつての五十河村にあたる。丹後半島の中央部、旧大宮町の最東部に位置し、「五十河」「久住」「新宮」「延利」「明田」の5集落が含まれる。丹後半島屈指の多雪地域であり、約400mの低標高から広がる自然ブナ林が特徴である。小野小町ゆかりの里として知られている。
大宮町の市街地から見て北東方向にあり、南東部は与謝郡与謝野町（旧岩滝町、北東部は宮津市世屋、北西部は京丹後市弥栄町に接する。集落の南東部にある鼓ヶ岳（標高569m）は北東方向に向かって山塊を形成し、集落の北側には丹後半島最高地点の高山（標高702m）や高尾山（標高620m）がそびえる。高尾山に源を発する竹野川は「久住」を通って南流し、同じく高尾山に源を発する五十河谷川は「五十河」・「延利」を通って南流する。五十河の各集落は両河川が形成した沖積平野上にあり、小規模ながら水田や畑地が形成されている。両河川は「延利」の西で合流して南流し、京都丹後鉄道宮豊線に接近すると90度以上向きを変え、大宮町の中心部や峰山町の市街地東端を通り、丹後半島北部で日本海に注いでいる。竹野川は半島最大の長さと流域面積を誇る河川である。五十河谷川の最上流部、標高500mほどの地点には「内山」があったが、「五十河」への離村により民家は現存しない。
曹洞宗小野山妙性寺は小野小町の開基と伝えられる。『妙性寺縁起』によると、火事に悩んでいた村人の相談を受けた小野小町が、「五十日」という地名を「五十河」に変えれば火事が治まると教えたのが、五十河という地名の由来とされている。五十河は小野家の所領であったとされ、晩年の小町は五十河に足を運んでその生涯を閉じたという伝承があり。「五十河」には小野小町のものとされる墓がある小町公園がある。妙性寺のほかには、曹洞宗高雄山妙法寺（現存せず、「内山」）、霧宮神社、中原神社、三柱神社（「新宮」）などの寺社がある。
1889年（明治22年）、延利村・五十河村・久住村・明田村が町村制を施行して五十河村となった。1951年（昭和26年）には口大野村、奥大野村、常吉村、三重村、周枳村、河辺村が合併して大宮町となり、五十河村は1956年（昭和31年）6月に大宮町に編入された。五十河村西部は大宮町との結びつきが強かったが、村東部は岩滝町との結びつきが強かったため、編入合併協議は紛糾を重ねた。1963年（昭和38年）の三八豪雪は丹後半島各地に甚大な被害を与えたが、五十河でも降雪417cm・積雪220cmを記録し、半島各地の山村で離村・廃村が進む要因となった。稲作中心の農業が産業の中心であり、造林の歴史は浅い。かつては副業として養蚕や機織などが行われており、1980年代前半における機業事務所は「五十河」17、「新宮」15、「明田」14、「久住」9となっている。2004年（平成16年）、大宮町は峰山町、網野町、丹後町、弥栄町、久美浜町と合併して京丹後市となり、五十河は京丹後市の大字となった。2012年時点では193世帯に521人が住み、高齢化率は42%である。
標高約500mの地点に位置する「内山」には、8世紀初頭の大宝年間に人々が住み始めたとされる。丹後山地の高地に田畑を拓いて農業を営み、明治初期には16戸が存在していたが、近代化や自然災害の影響で戸数が減少し、昭和初期には7戸に減少し、1935年（昭和10年）には1戸となった。1973年（昭和48年）には最後に残った1戸も下山し、完全に廃村になった。明治初期の16戸はいずれも「田上」姓を名乗っていた。現在では三柱神社の鳥居のみが、当地に集落が存在した面影を残している。「内山」は五十河でもっとも積雪が多い地区であり、積雪が少ない年でも1mあまり、積雪が多い年は3mを超える。廃村まで電気や通信設備などは導入されなかった。
1873年（明治6年）には五十河の「延利」に中郡峰山支校延利小学校が開校し、1882年（明治15年）には中郡延利小学校、1888年（明治21年）には延利尋常小学校、1901年（明治34年）には五十河村立延利尋常高等小学校、1929年（昭和4年）には五十河村立五十河小学校と変遷し、小学校統合により1980年（昭和55年）に廃校となって大宮第三小学校に移転した。1947年（昭和22年）には、五十河小学校に併設する形で五十河村立五十河中学校が開校し、五十河村の大宮町への編入以前の1949年（昭和24年）には、口大野外六ヶ村組合立大野中学校五十河分校となった。1951年（昭和26年）には五十河村以外の6村が合併して大宮町が誕生し、大宮町外一ヶ村組合立大宮中学校五十河分校となり、1956年（昭和31年）には五十河村が大宮町と合併して大宮町立五十河分校となった。生徒数の減少により、五十河分校は1984年（昭和59年）に廃校となった。廃校後の小中学校跡は診療所や集落センターとして使用されている。
「五十河」南部の丘の上には、江戸初期から中期に建てられた300年以上前の民家3棟が復元されている。これらは京都府南丹市や向日市にあった民家を復元したものであり、旧湯浅家は、棟札現存の民家では日本最古とされている。総合的な農村体験を行なう施設として田舎体験工房「季楽里」（きらり）があり、アグリツーリズム（グリーンツーリズム/エコツーリズム）を行なっている。「内山」には丹後内山天象観察台「開星館」があるが、普段は入館不可能である。
海軍の要求に応じ、ロッキード社は1957年4月に初飛行したばかりのターボプロップエンジン4発搭載の旅客機、L-188 エレクトラの改造型を提案し、1958年4月にP2Vに続く採用が決定した。L-188を改造した原型機のYP3V-1（命名規則変更によりYP-3Aと改名）は1958年8月19日に進空したものの、原型機L-188の構造的欠陥に起因する連続事故で計画は大幅に遅延し、1962年8月より P-3A としてアメリカ海軍への配備がようやく開始された。P-3Aは対潜水艦戦用の機材は前作のP-2対潜哨戒機とほぼ同様だったが、機内容積と速度距離が向上したために、実質的な対潜水艦能力は向上している。また、エンジンを強化したP-3Bの配備が1965年より開始された。続く性能向上型のP-3Cは、1968年に原型機YP-3Cが初飛行し、1969年より部隊配備された。向上点は主に、潜水艦探知用のソノブイ・システム、センサー、レーダー、データ処理用のコンピュータの能力向上型への換装である。これによりP-3は開発の主目的であった地上設備とリンクされた高度な潜水艦の捜索・評定能力を持つことになった。この潜水艦探知用システムは順次近代化されており、改修世代によりアップデートI〜IVに区別される。最新のアップデートでは、水上監視能力の向上が図られ、洋上監視機器の換装のほか、マーベリックミサイルの運用が可能となっている。また導入国により独自のアップデートを施すこともあり多数のバリエーションが発生した。1980年代後半には、P-3の更なる改良型として、アメリカでP-7が計画されたが、これはキャンセルされた。アメリカ海軍の後継機にはボーイングP-8A ポセイドンが開発され、正式採用された。
P-3は扱いやすい飛行特性に加え、STOL性や長時間滞空性能など任務に必要な性能を確保した。また、P-2より大型かつ出自が旅客機であることから屈まずに機内を移動できるなど居住性が向上、複雑化した近代的な探知機材を追加積載できる余裕も生まれた。このため輸送機として活用する国もある。また完全な与圧構造と、メインの操縦系統が油圧化されたことで乗員の負担が大幅に軽減された。しかし動翼が大型化したことで予備系の操縦索は非常に重くなったという。また航空士の多くは外が見えず横向きに座るため乗り物酔いになりやすいという。旅客機ベースの機体に多数の探知機材と武装を搭載しているが、エンジンを母機L-188のアリソン501-D13（3750馬力）からT56-A-14（4600馬力）へ換装したことで最高速と加速力が向上しており、P-3を操縦した印象を『戦車』や『アメ車』と評するパイロットもいる。機動性も高く、鹿屋航空基地で開催される『エアーメモリアルinかのや』では低空での急旋回を披露するのが恒例となっている。機体の強度や耐久性も高く、電子偵察型のEP-3EがJ-8II戦闘機（重量約9トン）が空中衝突した際には、J-8IIは墜落したもののEP-3Eは至近の飛行場に着陸(海南島事件)、気象観測型のWP-3Dがハリケーン観測中にトラブルで3番エンジンが故障しながら観測を続行、観測終了後にハリケーンから脱出し無事に帰還している。長時間滞空する際はエンジンの出力を絞り、残りの燃料が一定値まで減る度にエンジンを1番（左外側）→4番（右外側）の順に停止、プロペラ角をフルフェザー（ブレード面の迎え角がゼロ揚力角）にしてロイター飛行を行う。理論上はエンジン1基でも飛行が可能だが、海上自衛隊を始め多くの国では安全のため停止は1番と4番のみとしている。また1番と4番を停止した双発状態では安定性が低下し機体後部が揺れやすくなるという。P2V-7はレシプロエンジンであるため燃料の混合気の空燃比を手動で調整するなどのテクニックを駆使すれば20時間以上の滞空が可能とされるが、P-3は混合比を大きく変更できないターボプロップエンジンであるため、搭乗員の経験や勘などに頼る種々の有効なテクニックは使えなくなった。しかし予備燃料を残したままでも操縦士の技量に関係なく15時間以上の滞空が可能とされる。アメリカ海軍では空中給油に対応させるため、改造機による試験が行われていたが正式採用は見送られた。なお後継機のP-8は標準でフライングブーム方式の空中給油に対応している。
基本的にはL-188から旅客機としての装備を撤去して対潜哨戒機としての各種装備を搭載したものだが、開発に当たっては胴体部は改めて設計されており、尾部には磁気探知装置 (MAD) を先端に収めたブーム（張り出し棒）が取り付けるため形状が変更されたほか機首も若干切り詰られた。これらの形状変更とハードポイントの設置に対応するため主翼も再設計され、翼平面形が変更された。ハードポイントは主翼の翼端側に3箇所、胴体側に2箇所が設けられた。基本的に翼端側にミサイル、胴体側にESMやデータ・リンク等の電子戦ポッド、カメラポッドを取り付ける。なお重量制限があるため翼端側は2箇所のみ使用する。前部胴体下にウェポンベイが設置されたことで魚雷、爆雷、機雷も運用可能。操縦席は原型機と同じくアナログ計器中心であるが、戦術航空士からの指示などの戦術情報や、目標へ向かう際の最適な旋回角など飛行の補助情報を表示する画面が中央左寄り（機長席側）に設置されている。オートパイロットは操縦輪を止めると姿勢を保ったまま高度を維持するという、原型機が開発された時代のシステムがそのまま搭載されている。計器着陸装置と連動しスロットルも自動調整する高度なシステムが軍用機にも広まった後も、グラスコックピットを導入した国は少なく、多くはアビオニクスのアップデートを丸形だった画面を四角形に変更したり、計器類を液晶ディスプレイに変更するなど限定的な改修にとどまっている。これは航空機関士、航法士、レーダー員が同乗するためパイロットは操縦に集中できる事に加え、哨戒飛行では高度の変更や旋回を繰り返すため、オートパイロットは高度や旋回角を維持するだけのタイプが向いているためである。機内後部にはキッチンやトイレを併設した控え室が用意され、長時間の任務飛行でも乗員の負荷が軽減されている。簡易ベッドはアメリカ海軍が冷戦時代に行っていた長時間哨戒に備えた装備であるため冷戦終結後は不要となっており、海上自衛隊では荷物棚として使っていた。なお電磁波が探知機器や磁気探知機に影響を与えるため通常の電磁調理器は内部に持ち込めず、弁当などを暖める際は電磁波対策が施された電熱ヒーターなどを利用する。開発当初、P-3に要求されていたのは対潜哨戒であるが、機材のアップデートにより海洋監視や救難活動の支援など海上での任務全般に対応できる汎用性を獲得したことから、海上自衛隊のように分類を対潜哨戒機から哨戒機に変更する国もある。本来は艦船を探索するために用いられるESM能力は情報収集活動にも有用であり、ズーニー・ロケット弾を装填したLAU-10D/aや対応する空対地ミサイルを装備すれば小型艦船や沿岸の施設への攻撃も可能になる。湾岸戦争以降はアップデートされた機材を活かして攻撃機の誘導や沿岸偵察にも使われている。多くの国では海上のみで運用を行っているが、陸上での任務に使用されたこともあり、アフガニスタン紛争ではオーストラリア空軍所属機が内陸国であるアフガニスタンに情報収集活動用として派遣された。機体が大型化したことに加え弾道ミサイル技術が発達したことから、P-2で想定されていたMk.1核爆弾を搭載しJATOにより空母から離艦する艦上核爆撃型は当初から考慮されていない。
初飛行から50年以上が経過し多くの機体が老朽化しているが、予算の都合でP-8やP-1等の新型機を即座に導入できない国が多いため、ロッキード・マーティンでは継続運用を望むユーザー向けに機齢延長プログラム『P-3 Mid-Life Upgrade Program (MLU)』を提供している。内容は設計を見直した新設計の翼との交換、モスボールされた機体から取り出した状態の良い部品や耐腐食性の部品との交換などである。ニュージーランド空軍はP-8へ導入までのつなぎとしてMLUを導入したところメンテナンスにかかる時間が58%減少、中古機を導入していたチリ海軍は15000時間の延長が可能としている。
1968年（昭和43年）から、海上自衛隊のP2V-7・P-2Jの後継の次期対潜哨戒機 (PX-L) の選定に着手し、国産化のための予算として10億1000万円を計上した。当初、P-2J改造開発に続いて、完全国産化の方針で計画が進み、P-2のライセンス生産を担当した川崎重工業はいち早く自社の国内開発案「GK520」のモックアップ製作などを行って国産化への意気込みを見せた。一方、防衛庁内にも国産技術に不安を示す者は多く、新鋭機P-3を推す意見も根強かった。また、大蔵省主計局(当時の局長相沢英之)等も費用の面から国産化反対、輸入賛成だった。アメリカの国家安全保障担当補佐官リチャード・アレンによると、1972年（昭和47年）8月にハワイで行われた日米首脳会談でリチャード・ニクソン大統領自らP-3CやE-2Cを売り込んだ。10月、内閣総理大臣田中角栄の新内閣は突如、国内開発の方針を白紙撤回し、外国機導入を決定、1975年（昭和50年）に外国からの選定を始めた。海上自衛隊元航空装備担当で開発に携わった中島又雄によると「角栄がハワイから帰って来てから急に変わった。噂が流れていた。開発を止めることは防衛大臣くらいでは出来ない。一国の宰相じゃないとできないと思う。」選定中の1976年（昭和51年）2月4日、旅客機トライスターの大量受注を目論んだロッキード社による「ロッキード事件」が発覚した。2月9日には久保卓也防衛事務次官が、1972年10月のPX-L国産方針の白紙撤回は田中角栄前首相、後藤田正晴官房副長官、大蔵省主計局長の相沢英之らが決定した事だと発言、これを受けて政府は候補に上がっていたP-3を白紙に戻し、一から選考し直す方針をとった。そのため海自はPX-Lまでのつなぎとして、P-2Jを増産することとなった。田中角栄に5億円を渡すことを提案した、丸紅元航空機課長の坂篁一のインタビューによると、「トライスターはほぼ決定しており、その念押しとP-3Cの為に渡した。国産では仲介手数料が入らないから。その資金はロッキード社に出させた。」という趣旨の発言をしており、ロッキード社の社長アーチボルド・コーチャンも調書で仕方なく払ったと認めている。ロッキード社から児玉誉士夫に渡された工作資金は約700万ドル（約21億円）だが、児玉側が証拠を隠滅したため、最終的には誰にどう配られたかは不明である。リチャード・アレンの証言によると、ニクソン大統領自らP-3Cなどの軍用機導入を迫ったアメリカの狙いを「日本が我々の軍用機を購入すれば、我々の懐を痛めることなく、日本の金で我々の軍事力を増大することができます。加えて、私たちが望んでいた日本の軍事的役割の強化にもつながるのです。」と語っている。ロッキード社の秘密代理人の児玉誉士夫にはおよそ700万ドル（日本円で21億円）が導入工作資金として払われた。ロッキード社社長アーチボルド・コーチャンの供述によると「児玉はどんな人に働きかけたらよいのか、次の通産大臣になりそうなのは誰か、教えてくれた。この時日本の大臣はよく変わるので、特定の大臣と親しくなってもだめ。児玉は私の国務省だった」「同じころ別の軍用機を日本政府が自国製造することに決めて開発した結果、金がかかりすぎるとのことだった。対潜哨戒機の自国製造についても、コストの点で疑問を持つ空気が出てきたので、児玉も政府や財界のいろいろな人にP3Cを買う方がいいと勧めてくれた」メルビン・レアード国防長官によると、中曾根康弘防衛庁長官(1970年1月14日---1971年7月5日)にP-3Cを輸入するよう求めた。「（P3Cの輸入を持ち出されて）彼はがっかりしていました。私は彼にアメリカの次のP3Cの研究開発費を負担してはどうかと求めました。どうせ国産で作るくらいなら。しかし彼は同意しませんでした。」日本が生産するとなると長い時間がかかります。日本は特に（ソ連に近い）北部でP3Cを必要としていました。日本はP3Cを保有して我々の対等なパートナーになるべきでした。」相沢英之によると「日本は武器輸出はしないということを原則としていましたから、飛行機にしても何にしても機数が少ない。非常に開発費の負担が高くなる。対潜哨戒機なんかにしてもアメリカの倍以上になるのではと言われていた。そうゆう経費の立場から言って（大蔵省は）輸入に賛成、国産化に反対、意見が分かれていた。
1977年（昭和52年）には再度 P-3C の採用を決定し、翌1978年（昭和53年）より調達を開始した。最初の3機は米国の有償援助により、1981年（昭和56年）に米国で引き渡された。次いで1982年（昭和57年）に川崎重工業でノックダウン生産された機体が納入され、以後はライセンス生産に移り、従来の主力機P-2Jを代替して行き、1997年（平成9年）9月までに通算101機が海上自衛隊へ配備された（事故損耗あり）。EP-3Cを母体として、早期警戒能力やAIM-54 フェニックス12発およびAN/AWG-9を搭載した空中巡洋艦構想が検討されていたが、行動半径が短い上、作戦柔軟性や迅速性に乏しく、護衛艦隊の都合に合わせて一体運用出来ないといった理由から早々に検討対象から除外された。なお後継機のP-1でも空対艦ミサイルは最大8発までである。
本家のアメリカ海軍では約200機を世界の主要海域に展開していることに対して、海上自衛隊は日本周辺海域だけを対象にしているにもかかわらず約100機も運用していた。これは日本列島が、大陸から太平洋に出る出口に位置する要衝であるからであり、冷戦時代から対ソ・対中戦略の最前線として海自は機能していた。また、日本は第二次世界大戦時に、連合国の潜水艦や機雷に海上輸送路を破壊され、戦略的に追い詰められた経験を持つことも哨戒機を重視する姿勢につながっている。導入時の演習では、ローファーブイ/ダイファーブイ（受信専用のソノブイ）による広域哨戒で、次々と潜水艦の探知に成功し、演習相手の海上自衛隊の潜水艦部隊に「P-3Cショック」と呼ばれるほどの脅威を与えた。しかしその後は海自潜水艦の静粛性が格段に向上し、ローファーブイでの対応が困難になってきたため、ダイキャスブイ（探信音付きソノブイ）を使用したアクティブ戦を交える戦術を採るようになった。現在では赤外線暗視装置と逆合成開口レーダーによってシュノーケル航走中の潜水艦探知で成果をあげている。冷戦終結による哨戒作戦の減少に伴い、20機程度が実働任務から削減されることになり、そのうち5機が画像情報収集機OP-3Cに独自改造された。また、1991年（平成3年）から1998年（平成10年）にかけて、P-3Cをベースにした電子戦機EP-3に5機が、1994年（平成6年）に装備試験機UP-3Cに1機が、1998年から2000年（平成12年）にかけて電子戦訓練支援機UP-3Dに3機が改造製造された。海上自衛隊では1998年（平成10年）頃からP-3Cの機種呼称を「対潜哨戒機」から「哨戒機」へと変更しており、対潜水艦一辺倒だった体制を改善し、不審船対策や東シナ海ガス田に対する監視強化も主要任務に挙げられている。また、2000年（平成12年）からはアメリカ海軍にあわせ白と灰色の二色塗り分けにノーズを黒とした洋上迷彩を改め、明灰色単色の低視認性塗装が適用された。訓練機は視認性向上のため主翼の端は蛍光オレンジに塗装している（空自のT-4と同じ）。派生型は、EP-3・OP-3Cは低視認性塗装、UP-3C・UP-3Dは旧塗装である。2018年3月末時点の海上自衛隊のP-3C保有数は54機である。また、余剰機を改修して転用し、老朽化の進むYS-11の各種任務型を置き換える計画もあった。初期導入機体から国産のターボファン4発機P-1に更新される他、現用機の一部は機齢延伸措置を行い、6年程度延伸する計画を予定している。日本国内でのP-3の修理は川崎重工からの下請けで日本飛行機が行っており、海上自衛隊だけでなくアメリカ海軍機の修理も厚木航空基地に隣接する航空機整備事業部で行っている。
海上自衛隊は導入したP-3Cを改造し、衛星通信装置、合成開口レーダー、画像伝送装置、ミサイル警報装置、GPS対応電子海図表示装置、AIS:自動船舶識別装置、次世代データリンクなどの追加装備によって、年々能力向上を図っている。
P-1への置き換えで余剰機が発生するP-3Cを他国に移転することが計画されており、いくつかの国で協議されている。南シナ海での監視能力強化を図りたいフィリピンは当初P-3Cを希望していたが、後に運用に高度な能力を必要とし維持費も高いP-3Cに代わり、より扱い易く維持費が安いTC-90に変更となった。マレーシアには南シナ海での同国の監視能力の向上を後押しし、海洋進出する中国をけん制する狙いでP-3Cの無償供与を提案している。導入希望はマレーシアが持ちかけたという。この場合を修理して引き渡すが潜水艦探知用の高性能レーダーなどは防衛機密に当たる可能性があるため取り外す予定だという。
初飛行から50年以上が経過し、装備の近代化改修を繰り返しているものの、機体の老朽化による寿命と後継となる予定だったP-3Gの案が消えたことから、2000年代に入り後継機の導入計画が各国で進められている。アメリカ海軍はボーイング737を改造したP-8が2013年から正式運用を開始した。海上自衛隊は2009年から初期に導入したP-3Cの退役が始まり、2015年から独自開発したP-1の正式運用を開始した。この他にはエアバスがA319ベースの『A319 MPA』を、ATRがATR 72ベースの『ATR 72 ASW』を提案している。
アジポッド（英語: Azipod）とは、アセア・ブラウン・ボベリ (ABB) が開発、生産するアジマススラスターのブランド名である。原型はフィンランドのバルチラ造船所の船舶推進部門が電気推進のアジマススラスターとして開発した。
2010年の時点で94隻の船舶が1基または複数基のアジポットを搭載しており、その総計は201基である。抵抗の小さなポッドの前にスクリューを置くことにより、1990年代当初は、在来型と比較して燃費が9%程度良かった。在来型の改良等によって一時6% - 8%台に縮小されていたものの、アジポッド周囲の流れに対して流体力学に基づいたフィンの搭載、コンピュータによるポッド運転角度の最適化などにより、現在の全体的な燃費の差は18%に達する。在来型のスクリューの燃費を改善する工夫の一つとして、CRP（同軸反転プロペラ）アジポッドがある。これは従来の固定式プロペラの後部に反対方向に回転するアジポッドを備えたものである。これには水流の回転を相殺して推進効率を高める効果があり、舞鶴〜小樽間に就航するフェリーであるはまなす（3代目）にはこのCRPアジポッドが装備されている。。競合する製品のひとつとしてクイーン・メリー2で使用されているロールスロイス社のマーメイドアジマス推進器などがある。
船体に搭載しているエンジンからの動力を、ギアボックスで方向を変えてポッドのプロペラに伝達している従来のアジマススラスターと違い、アジポッドではエンジンの動力を電力に変換し、ポッド内の交流モーターを駆動させている。そのため、ギアによる伝達損失がなく、信頼性も高い。さらに長大な伝達軸を廃した事により船内の機器配置の自由度が高まり、船型を流体力学的に最適化する事が可能になった。アジポッドへの電力供給は、ポッドがどの方向を向いていたとしても供給できるようにスリップリングを介して行われる。また、アジポッドは固定ピッチプロペラを使用するので、交流電動機に供給する交流電力の周波数と電圧をVVVFインバーターで制御して回転数や回転方向を変える事によって推進力を加減する。アジポッドは前後進とも同速度で運転可能で、双方向推進船という概念が1990年代にアジポッドの共同開発を担ったバルチラ造船所によって開発された。これは一つの船体に二つの船首を取り付けるというもので、片方は砕氷機能を備える船首、もう一方は通常のタンカーとしての船首を備えるものである（MTテンペラなど）。アジポッドは、関係機関から承認された耐氷性を備えたポッド式推進機であり、アメリカ沿岸警備隊の砕氷船に使用されている例 (USCGC Mackinaw) もあるが、ロールスロイスが提供するマーメイドポッド式推進器も耐氷性を備えている。最初にアジポッド（単体出力1.5MW）を搭載した船舶は1990年に搭載したフィンランド海事局の水路監視艇のSeiliである。この船舶は2013年時点でも残っているが推進器は換装され、初代の推進器はフィンランドのトゥルクのフォルム海事博物館に展示されている。（出典には初代推進器の写真が含まれる。）
小型のアジポッドC設計（最大出力 4.5MW）では問題があまり発生していないのに対し、大型のアジポッドV設計は就航当初、複数の航海の中断をもたらした。2000年に発生したカーニバル パラダイスの推進軸受けの問題に起因する航路逸脱事故以降、アジポッド搭載船舶には改良が実施され、非常に良好な結果をもたらした。最新設計のアジポッドXではこれらの改善を取り入れた事により整備周期は5年を見込んでおり、軸受けに関しては通常の接岸時に内側から修理できるようになっている。アジポッドX0を搭載する主要な建造途中の船は、アイーダ・クルーズ向け3,250人乗りの客船と セレブリティ リフレクション (2012) とノルウェイジャン ブレイカウェイ、ノルウェイジャン ゲイタウェイの4隻である。
アジアンクィア映画祭 （AQFF、Asian Queer Film Festival ）は、2007年より開催されている、アジアのクィア作品のみをテーマとして上映する映画祭。第1回のAQFFは、アジアン・クイア・フィルム&ビデオ・フェスティバル・イン・ジャパン（Asian Queer Film & Video Festival in Japan）として、2007年4月14日～20日にシネマアートン下北沢で開催された。またAQFF FUKUOKAとして、2007年8月23日～9月17日の期間、福岡の菱地所アルティアムでも上映された。第2回は、2009年9月19日～23日に原宿のKINEATTIC（ミニ・シアター）で開催された。この回よりAQFFの正式名称が「アジアンクィア映画祭」へと変更された。第3回は東北地方太平洋沖地震の影響で5月から7月に延期された。場所はシネマート六本木。
1920年、マイナーリーグのボルチモア球団に入団。5年間在籍したが、その間に112勝もの勝ち星を上げ、毎年インターナショナルリーグの最多奪三振投手になっていた。メジャーリーグからもオファーがあったが、チームのオーナーがずっとグローブの放出を拒んでいた。しかし1925年、フィラデルフィア・アスレチックスが当時としては史上最高額となる10万500ドルの移籍金を払ってグローブを支配下選手とした。同年4月にメジャーデビュー。1年目は怪我もあって成績は10勝12敗だったが、リーグ最多の奪三振116を挙げる。デビューから2年目には最優秀防御率を記録したのに加えて、4年目の1928年には初の最多勝利を記録。また、7年連続でリーグ最多の奪三振投手となった。1930年、1931年には二年連続で勝利数、防御率、奪三振の投手三冠に輝くなど、アスレチックスのリーグ3連覇（1929年～1931年）に大きく貢献した。とくに、1930年はセーブ数と勝率もトップと活躍し、投手三冠王とセーブ王の同時獲得はクリスティ・マシューソン以来の快挙で投手全タイトル制覇（当時はタイトルではないものもある）を達成し、勝率でもトップになったため、チャールズ・ラドボーン以来の投手主要5部門制覇（投手五冠王）を達成した。当時のアスレチックスは野手陣が充実していたこともグローブの成績を後押しした（詳しくはアスレチックスの項参照）。グローブは「投手がいい成績を残すコツは2つある。1つは体調を整えること。もう1つは肩の強い内野手と足の速い外野手をそろえることさ」と語っている。1931年には日米野球で来日。のちに阪神タイガースの初代主将となる松木謙治郎（当時明治大）は著書「タイガースの生いたち―阪神球団史」の中で、グローブについて「ボールがキャッチャーミットに収まってから振る打者もいるようなありさまで、速球にはいくぶんの自信を持っていた私も、対戦した最初の3打席は三振。4打席目でやっとバットに当てたが、三塁へのファウルフライに終わった。」と記している。このとき、「グローブ君、投げました。あっ、球が速くて見えません！」という有名な実況が流れている。1934年、球団の財政難のためボストン・レッドソックスにトレードされる。その年は再び腕の怪我を負い8勝に終わったが、翌1935年には最優秀防御率2.70に20勝をマークし復活。最優秀防御率に輝いたシーズンは、アスレチックス時代に5度、レッドソックス時代に4度と、実に9度にもなった。1941年、41歳で現役引退。1947年、記者投票によりアメリカ野球殿堂入り選手に選出された。1975年、オハイオ州で死去。
島根県道338号美保関八束松江線（しまねけんどう338ごう みほのせきやつかまつえせん）は、島根県松江市美保関町下宇部尾と同市大海崎（おおみさき）町を結ぶ一般県道である。
中海締切堤防が路線の大半を占めている。松江市八束町江島（境港臨港道路江島幹線（江島大橋）交点）以南は松江市中心部と境港市中心部を短絡する道路であるため利用価値が高い。
面積1.26km²、周囲5.29kmで、島北東部に最高標高214.4mの丘陵を有する島である。北東部には海岸に面した標高50m以上の急崖が聳え、南東部には小さな砂浜が存在し、島の北西約200mに「長内瀬（ながちんせ）」という小島がある。島全体に森林やススキの草原が広がる。屋嘉比島に棲息するケラマジカは国指定の天然記念物に指定され、1974年（昭和49年）から約10年間は鳥獣保護区にも認定されていた。1983年現在、ケラマジカの約半数は屋嘉比島に棲息し、朝方と夕方には餌取りを行う為に海岸部の草地に出現する。アカウミガメとアオウミガメの産卵地で、孵化したウミガメを狙ってアカマタが捕食する事例が報告されている。島の周囲は最大で幅約600mのサンゴ礁に取り巻かれ、ダイビングスポットとなっている。緑色片岩で構成され、久場島と同様に含銅硫化鉄鉱床（キースラガー鉱床）を形成し、戦前まで銅の採掘地であった。
方言で「ヤカンジマ」といい、『正保国絵図』には「やかひ嶋」と、『絵図郷村帳』には「屋かび島」と記されている。屋嘉比島山頂に御嶽が祀られている。17世紀に南に位置する久場島で放し飼いにされたシカが島に渡り、現在でもケラマジカとして屋嘉比島に棲息している。1955年（昭和30年）に当時の琉球政府は屋嘉比島に棲むケラマジカを天然記念物に指定し、その後本土復帰した1972年5月15日に国指定の天然記念物となった。1880年（明治13年）に銅鉱床が発見され、1936年（昭和11年）に本格的な採掘が行われた。1939年（昭和14年）にラサ工業による高品質な銅を産出する鉱山として発展すると、島内の人口が2,000人以上に達し、住宅や小中学校も建設された。しかし、1945年（昭和20年）3月に沖縄で最初に米軍が上陸すると、島民10人が集団自決を行った。また沖縄戦の空襲で鉱業所は破壊され、戦後は無人島となった。現在は桟橋や鉱山跡の遺構が残存している。
全アイルランドシニアフットボール選手権（All-Ireland Senior Football Championship）はゲーリック体育協会が主催するゲーリックフットボール最高峰の大会。決勝は8万以上を動員するアイルランド最大のスポーツイベントである。
マンスター、レンスター、コノート、アルスターの各州選手権の優勝チームがシードされ、その他は予選から出場する。伝統的に決勝は9月の第3日曜日にクローク・パークで行われる。ただし1947年はニューヨークのポロ・グラウンズで行われた。優勝チームには全アイルランドチャンピオンとともに優勝トロフィーであるサム・マグワイア・カップが授与される。
一般社団法人日本マンション管理士会連合会（にほんまんしょんかんりしかいれんごうかい）は、各地域ごとに組織されたマンション管理士会が集まって設立されたマンション管理士の全国組織である。それまで2つあったマンション管理士会の全国組織（全国都道府県マンション管理士会協議会と日本マンション管理士団体連合会）を統合して組織された。
永田 桂子（ながた けいこ、1947年3月3日 - ）は、児童文化研究者。愛知県出身。愛知県立女子大学（現・愛知県立大学）児童福祉学科卒業。京都女子大学大学院家政学研究科修了（児童学専攻）。武蔵野大学大学院人間社会・文化研究科（人間社会専攻）博士課程満期退学。1987年『絵本観・玩具観の変遷』で日本児童文学学会賞奨励賞受賞。2009年「「絵本」という文化財に内在する機能 歴史・母子関係・現代社会からの総合的考察を通して」で武蔵野大学学術博士。日本児童文学学会、絵本学会の理事、評議員等。財団法人大阪国際児童文学館（現・大阪国際児童文学振興財団）他に勤務した後、大学講師。
コープス・リバイバー (Corpse Reviver)は、ブランデーベースのカクテル。また、No.2はジンベースのカクテル、No.3とNo.4もブランデーベースのカクテル。カクテル名の Corpseは「死体」の事で、「死者を蘇らせる」という意味。
No.1の作者はリッツ・バー (the Ritz Bar) のフランク・メイヤー （Frank Meier、1920年代、パリ）。No.2の作者はサボイ・ホテル (Savoy Hotel) にあるアメリカン・バー (the American Bar) のハリー・クラドック。No.3の作者はNo.2と同じアメリカン・バーのジョニー・ジョンソン（Johnny Johnson、ロンドン）。
リバイバーは迎え酒の事を指し、同じ種類のカクテルにピック・ミィ・アップ、アイ・オープナー等がある。『The Savoy Cocktail Book』 (1930) では「午前11時前に飲めば、必要な強さとエネルギーがすぐに（英語: To be taken before 11 AM or as soon as strength and energy is needed.）」という意味の説明文が付けられているようだ。また、ハリー・クラドックは「立て続けのコープス・リバイバー4杯は、死体を再び殺すだろうね（英語: Four Corpse Reviver #2 in a row will kill the corpse again.）」と補足したらしい。
ワタナベコメディスクール4期生出身。シルヴェスター・スタローンのファンであるため、この芸名を付け、スタローンの物真似を主とした活動を行っている。髪にパーマを当て、機関銃を持って銃弾をたすき掛けにしたという、映画『ランボー』でのスタローンを意識した格好で様々なシチュエーションの一人コントを演じている。ブリッジや落ちに「フォーフ!」や「バイエルーン!」（スタローンが出演していた伊藤ハムのソーセージ商品『アルトバイエルン』のCMを意識したもの）という台詞を発するのが特徴。単なる物真似ではなく、特徴的な台詞やシーンなどをデフォルメして表現しているが、スタローンが言いそうもないことは言わないようにしている。ものまねショーパブ『リトモ ディ ブリブリブッスン』（東京・麻布十番）で働いていた。その他多くのライブで活動中。最初はコンビで漫才をやっていたが、ある日先輩芸人から「お前スタローンに似てるな」と言われ、スタローンの物真似をしたところ結構受けが良かったので、これをきっかけにスタローンの物真似芸人をやるようになったという。海外俳優キャラのメリットは話しかけてもらいやすいこと、デメリットはキャラを維持する為に経費がかかること。衣装や小道具代などは全て自腹であり、自身の髪質が極度の直毛の為、スタローン風のパーマをあてるのに毎回11,800円かかり、今の髪型に落ち着くまでの時間も3年近くかかったと言う。あるインタビューの仕事でスタローン本人に会ったこともあり、その際に「アイム ジャパニーズ ランボー」とスタローン本人に言ったところ、スタローンから「ユーアー ニューランボー。アイム オールド ランボー」と笑顔で言われたという。2008年7月9日に映画『ワン・ミス・コール』のジャパンプレミア試写会が行われた時には、デーブ・スペクターのハリウッドデビューを祝うという形で、デーブと渡辺直美（ビヨンセの真似）、プチ・ブルース（ブルース・ウィリスの真似）と一緒に舞台挨拶に出演した。2015年3月4日にスタローン主演映画『エクスペンダブルズ3 ワールドミッション』の“最強日本語吹き替え版”完成披露プレミア試写会が行われた時には、観劇の一般応募に当選し、プライベートで来場していた所、当日司会の飛石連休・藤井ペイジに発見され、ステージに呼ばれ即興で『ランボー3』のランボーの物真似を行った。この時にスタローンの吹き替えを担当するささきいさおとの共演を果たしている。なお、この時ランボーの物真似ができるよう、事前にタンクトップとバンダナを用意していたが、本当にプライベートであったという。スタローンの他にもノッポさん（高見映）、アンタッチャブル山崎弘也、ロビンマスク（『キン肉マン』のキャラクター）などの物真似レパートリーがある。ただし、ロビンマスクの物真似を関係者に披露したところ不評だったため、現在ではボツ扱いになっている。ワタナベコメディスクール卒業後は、ワタナベエンターテインメント所属となった後、フリーとなり、一時はワタナベエンターテインメントのライブ『STEP! STEP! STEP!』に出演してワタナベエンターテインメント再所属を目指していたこともあった。その後、アミー・パークに所属となった。2013年時点では、自身のプライベートの自宅は沿線横、家賃5万円（共益費なし）、トイレ・風呂付き、6畳1ルームのアパートに、別の同期の芸人と2人でシェアで同居していた。
セリエA (サッカー) 2012-2013は、現在の形になった1929-1930シーズンから81シーズン目のセリエA。2012年8月25日に開幕し、2013年5月18日まで行われた。優勝はユヴェントスが手にし、29個目のスクデットを獲得した。
武庫川信号場（むこがわしんごうじょう）は、兵庫県西宮市にある阪神電気鉄道本線の信号場。武庫川駅西方にあり、本線と武庫川線とを結ぶ連絡線が分岐する。
グアイカイプロ、グアイカイプーロ（Guaicaipuro、生年不明 - 1568年）は、16世紀の南アメリカ北部でスペイン軍の侵攻に対して戦ったインディオの指導者である。もと、その名はスペイン人によってグアカイプロ(Guacaipuro)と表記されたが、現代ではグアイカイプロと呼ばれる。現在のベネズエラ、カラカス南方にいたテケス人の指導者で、ひとたびはスペイン人を撃退し、周辺諸部族を糾合して大連合を作ったが、再度の侵攻に対して敗れて死んだ。最終的に敗れたものの、ベネズエラのインディオの中では顕著な善戦を示した。インディオ抵抗の代表者としてベネズエラ史に記され、その名はグアイカイプロ市に冠された。先住民やアフリカ系ベネズエラ人など、これまでベネズエラのナショナリズムの枠外に置かれてきた人々の文化と抵抗を重視するウゴ・チャベス政権の登場により、21世紀に入ってからグアイカイプロは国家的英雄の扱いを受けるようになった。ベネズエラの10ボリバル紙幣に肖像が使用されている。
東京市渋谷区（現・東京都渋谷区）出身。少年時代から昆虫採集に熱中するいわゆる昆虫少年であり、当時は昆虫少年同士の全国的な文通や同人誌を通じたネットワークがあり、日高も世代の近い養老孟司や同年生まれの矢島稔ら、その後昆虫少年からプロの研究者になっていった人々と、その頃から交流があった。小学校時代から昆虫学者を志していたが両親の無理解に苦しみ、また当時通っていた広尾尋常小学校（現・渋谷区立広尾小学校）のスパルタ教育に馴染めず不登校に陥り、自殺を考えたこともあるが、担任教師が両親に掛け合って、日高が昆虫学の道に進むことを承諾させるとともに、より自由な校風の東京市笄国民学校（現・港区立笄小学校）に越境入学させたことで命を救われた。旧制成城高等学校（在学中に学制改革を経験し、成城大学となる）で関心の対象が動物学に移り、1952年に東京大学理学部動物学科を卒業。昆虫を研究材料とした生理学的研究から、次第に新しい動物行動学の要素を取り入れた方向に研究を発展させていった。昼間岩波書店に勤務し、夜間東京大学の研究室で研究を続けていた駆け出しの研究者の頃、動物学科の後輩の畑正憲と交流を持つ。1961年 東京大学 理学博士「アゲハチョウ蛹における形態学的体色変化の内分泌的機構の研究」。東京農工大学講師・助教授・教授を経て、1975年京都大学教授、1989年同大理学部長就任。1982年に創設された日本動物行動学会の初代会長に就任。1993年京都大学定年退官。1995年から滋賀県立大学初代学長。総合地球環境学研究所初代所長（後に顧問）。京都精華大学人文学部客員教授。2009年11月14日、肺がんにより死去。79歳没。
ブロスル・ハシュラヒャー（Brosl Hasslacher、1941年5月13日 - 2005年11月11日）は理論物理学者。1962年にハーバード大学で物理学の学士を取得した。ニューヨーク州立大学ストーニーブルック校でD.Z. フリーマン、楊振寧とともに研究し博士号を取得した。プリンストン高等研究所、カリフォルニア工科大学、パリのENS、CERNなどいくつかのポスドクおよび研究職の後、ロスアラモス国立研究所の理論部門に20年以上所属した。そこでは理論物理学、高エネルギー物理学、非線形動力学、流体力学、ナノテクノロジー、ロボット工学の理論的、実験的、数値的研究に携わっていた。1970年代、A. ヌヴーと協力して拡張ハドロンモデルに取り組んだ。1980年代、Uriel Frisch、Yves Pomeauとともに流体流の離散シミュレーションのための格子気体法を開拓した。ロスアラモス国立研究所の非線形研究センターの1つとして、ミッチェル・ファイゲンバウムとともにカオス理論に貢献した。1990年代、バイオモルフエンジニアリングに関するいくつかの論文でマーク・ティルデンとともに研究を行った。ティルデンのBEAMロボティクスを記述し設計するために非線形動力学を使用することに大きく貢献を残した。1994年、ハシュラヒャーのロスアラモス研究所のUNIXアカウント(bhass)が、コンピュータセキュリティの専門家下村努のコンピュータに侵入するためにハッカーのケビン・ミトニックにより使用された。2003年にロスアラモス研究所を退職した。
ニューオーリンズの建造契約はルイジアナ州ニューオーリンズのノースロップ・グラマン・シップ・システム社に1998年12月18日に発注され、2002年10月14日に起工した。2004年11月20日に命名式が行われ、キャロリン・シェルトン（ヘンリー・H・シェルトン元統合参謀本部議長の妻）によって命名され、12月11日に進水した。ニューオーリンズは2007年3月10日に就役、就役後はパナマ運河を経由してサンディエゴに向かい、太平洋艦隊に合流した。ニューオーリンズはサンディエゴを母港とし、第5揚陸戦隊の所属となった。しかし、サンディエゴ到着後に完全な作戦能力を付与するために40万人・時以上の大工事が行われた。2008年8月にはINSURVの新造艦評価で落第した。INSURVの検査官は、操舵システムの問題の他、換気ファンの故障やエレベータの動作不良、飛行甲板の腐食から推進システムの信頼性欠如に至るまで、2,600項目もの不具合を指摘した。報告書では、「ニューオーリンズは、作戦を継続して遂行する能力が低下」しており、「乗艦した部隊や上陸舟艇の支援能力に欠ける」と評された。海軍の担当者は「不具合の85%は軽微な問題であり、そのほとんどは是正済である」と述べた。2008年1月9日にはボクサー、コムストックなど5隻からなる遠征打撃群の1艦として初めての作戦航海に出航した。遠征打撃群および乗艦した第13海兵遠征部隊は水兵・海兵合わせて4,000人以上の大部隊であった。2009年3月20日、ペルシャ湾ホルムズ海峡付近でロサンゼルス級原子力潜水艦のハートフォード (USS Hartford, SSN-768) と衝突、ハートフォードの乗組員が軽症を負う事故が発生した。ニューオーリンズは油槽を損傷し、燃料流出が発生した。2019年4月26日、強襲揚陸艦「アメリカ」がウェルドック能力を廃し航空運用能力を増強したためウェルドック能力を補完するため、ワスプ (強襲揚陸艦)と入替でともに在日米軍佐世保基地に配備されることが決定した。
ツィタデッラ（洪:Citadella [ˈt͡sitɒdelːlɒ]、城塞の意）とは、ハンガリーブダペストのブダ地区のゲッレールト山の頂上にある城塞の事である。語源はイタリア語のチッタデッラ (cittadella [t͡ʃitːaˈdelːla])。ツィタデッラと言う語は他の言語でも、ブダペストのゲッレールト山にある城塞の固有名詞のように使われている場合が多い。
ツィタデッラはゲッレールト山の頂上、標高235m地点に建てられている城塞である。U型の構造を持つ部分の長さは220m、幅は60m、4mの高さを有し、その内側は中庭となっている。また、城塞として6つの砲台を有していた。
ツィタデッラは1851年、オーストリア帝国のハンガリー占領軍の全権総司令官、ユリウス・ヤーコプ・フォン・ハイナウ (Julius Jacob von Haynau) 陸軍大将によって市民を威圧するため建設が開始され、そのデザインはジタ・エマーヌエルとカシェーリク・フェレンツによって、1848年のハンガリー革命以後になされた。被占領国であったハンガリーの人々の強制労働によって建設がなされ、1854年に完成し、同年6月にはオーストリア帝国軍が入城した。1867年にアウスグライヒが結ばれると、この城塞はオーストリア＝ハンガリー二重君主国の所轄となり、ハンガリー王国はこの城塞の破壊を命ぜられたが、守備隊が駐留しており、1897年に正門が潰滅的被害を受けるまでは破壊は行われなかった。1899年になるとツィタデッラはブダペスト市の所轄となり、数か月後の1900年に城壁が取り払われた。1956年のハンガリー動乱ではソビエト連邦軍がツィタデッラを占領した。そして大砲からの砲火がナジ・イムレ政権が崩壊するまで市内に向かって浴びせられた。
ツィタデッラの頂上からは市内を一望出来、ドナウ川にかかる八つの橋や旧王宮のある城山も見る事が出来る。また、ゲッレールト山上には他にも自由の像やホテル・ゲッレールト、ゲッレールト温泉、ゲッレールト山洞窟等がある。
『Spike: Old Times』は、アメリカ合衆国で発売されたコミック。テレビドラマ『バフィー 〜恋する十字架〜』のスピンオフ作品で、IDW Publishingから発売された。
スコットランドの有力氏族であるケネディ家の歴史は長く、14世紀末までにその先祖の存在を確認することができる。その中でもギルバート・ケネディはスコットランド王ジェームズ3世の御世の1457年にケネディー卿(Lord Kennedy)に叙されたことはのちのエイルザ侯爵につながる出来事であった。1509年には、初代卿の孫でスコットランド枢密院顧問官の職にあった第3代ケネディ卿デイビッドがカセルス伯爵(Earl of Cassillis)に叙された。その後も初代伯の系統は7代伯まで順当に継承されていったが、その孫である8代伯が1759年に嗣子なく没した。この際に、伯爵位及び卿位が男系相続(heir male)であるのか、女系も含めた相続(heir general)かで、論争となった。男系の場合は、3代伯の男系子孫であるカレインのケネディ准男爵家のトーマス・ケネディが継承者であった。一方で女系の継承者として、7代伯の娘の孫にあたる第4代クイーンズベリー公爵ウィリアムがその爵位の継承を主張したため、貴族院による裁定を求めることとなった。貴族院は1762年に、『カセルス伯爵位及びケネディ卿位は男系子孫がこれを承継する』との決定を下したため、トーマス・ケネディが第9代カセルス伯爵を襲うこととなった。その後は9代伯の系統で爵位の継承が続き、彼のひ孫でスコットランド貴族代表議員を務めた12代伯アーチーボルド・ケネディが1831年にエアー州エイルザ島のエイルザ侯爵(Marquess of Ailsa of the Isle of Ailsa in the County of Ayr)に叙された。現在も初代侯の系統で続いており、初代侯が1806年に連合王国貴族としてエイルザ男爵(Baron Ailsa, of Ailsa in the County of Ayr)を叙爵されていたため、1999年の貴族院改革まではエイルザ侯爵家は自動的に貴族院に議席を持ち続けていた。
高井戸町であった当時は農業が盛んに行われていた。特にキュウリ生産が盛んで、地域の名を冠した高井戸節成胡瓜という品種が作出され地域の特産となっていた。
東京市臨時市域擴張部 『豊多摩郡高井戸町現状調査』 1931年
ミリオン・ダラー・カルテット (Million Dollar Quartet ) は、フロイド・マトラックスおよびコリン・エスコット脚本によるジュークボックス・ミュージカル。1956年12月4日、売れ始めのロックンロール・スターのエルヴィス・プレスリー、ジョニー・キャッシュ、カール・パーキンス、そして新人のジェリー・リー・ルイスによるレコーディング・セッションであるミリオン・ダラー・カルテットを脚色した作品である。2010年、ブロードウエイで開幕し、2011年にはウエスト・エンドでも開幕した。
2010年4月11日、ブロードウエイにあるネダランダ・シアターで開幕した。エルヴィス・プレスリー役にエディ・クレンデニング、ジョニー・キャッシュ役にランス・ゲスト、ジェリー・リー・ルイス役にリーヴァイ・クライス、カール・パーキンス役にロバート・ブリトン・ライオンズ、サム・フィリップス役にハンター・フォスターが配役された。他にプレスリーと共にサン・レコードにやって来たダイアン役にエリザベス・スタンリーが配役され、『Fever 』、『I Hear You Knocking 』を歌う他、バック・アップ・ヴォーカルも務める。またベース奏者のジェイ・パーキンス(カール・パーキンス)役にコーリー・カイザー、ドラム奏者のフルーク(W・S・ホランド)役にラリー・リーライが配役された。エリック・D・シェイファー演出、デレク・マクレイン舞台デザイン、ジェーン・グリーンウッド衣裳デザイン、ハウエル・ビンクリー照明デザイン。2010年、トニー賞のミュージカル作品賞、ミュージカル脚本賞、リーヴァイ・クライスがミュージカル助演男優賞にノミネートされた。ジェリー・リー・ルイスを演じたリーヴァイ・クライスがミュージカル助演男優賞を受賞した。2010年、オリジナル・キャスト・レコーディングのアルバムが発表された。2011年6月12日、プレヴュウ公演34回、本公演489回を経て閉幕した。同年7月よりオフ・ブロードウェイのNew World Stages で再開した。
2011年2月28日、イギリスのロンドンのウエスト・エンドにあるNoël Coward Theatre で、2011年2月8日からプレヴュウ公演、28日から本公演が開幕した。オリジナル・キャストはサム・フィリップス役にビル・ウォード、ジェリー・リー・ルイス役にベン・ゴダード、ジョニー・キャッシュ役にデレク・ヘイガン、ダイアン役にフランチェスカ・ジャクソン、カール・パーキンス役にロバート・ブリトン・ライオンズ(2011年3月、代役のオリヴァー・シーモア=マーシュに変更)、エルヴィス・プレスリー役にマイケル・マラーキーが配役された。エリック・D・シェイファー演出、チャック・ミード編曲。2012年10月27日まで上演の予定が、1月14日で閉幕した。