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道路運送車両法第16条に基づく廃車手続きで、俗に「16条抹消」と呼ばれる事もある。法的には「自動車の使用を一時中止するための手続き」とされており、所有者が長期間自動車を使用できない状態（長期出張・入院など）により、一時的に自動車の使用を停止する場合などにこの手続きを行う。この抹消手続きを行うと、備考欄に一時抹消と記載された登録識別情報等通知書の交付が受けられ、日本国内で再び登録し、運行する事が可能である。車が盗難等行方不明になった場合も、完全に車両が解体処理された事が証明出来ない事と、後に発見された時の再登録を考慮し一時抹消の手続が取られる（盗難届等の証明書が必要）。なお、この抹消登録を行った車でも日本国外へ輸出する事はできるが、その場合には運輸支局から輸出抹消仮登録証明書の発行を受ける必要がある。なお、一時抹消登録を受けた車両の内、一時抹消後に抹消登録証明書を紛失してしまった場合には、抹消登録証明書は原則として再発行されない書類の為に再登録は非常に困難となる。オートバイ・中古車の世界においては、この抹消登録証明書の有無を指して書付き、書無しと呼ばれて区別が行われる。一般的にたとえほぼ完全な形態の実働車体であっても書無しの場合に於いては再登録が事実上不可能に近い為に部品取りとしての扱いしか受けられない。こうした車両の場合、部品を取り外してフレームのみの状態としたものを一旦海外に輸出し、再度輸入手続きを行う事で輸入車両として再登録を行う手段もあるが、高額な費用と煩雑な手間が掛かる為に余程の稀少車種でもない限りは行われる事は稀である。逆にほぼ全損したフレームであっても書付きの場合には職権打刻等の正規の手続きを経て他のフレームに車台番号を移し替える事で再登録が行える為、稀少な車両の場合にはほぼ全損変形した部品としては無価値に近いフレームであっても高価に取り引きされる場合がある。個人売買においては書付き・書無しの説明が不十分で後でトラブルとなる場合も多い為に購入前には十分な確認が必要である。自動車を一時抹消登録した場合は登録識別情報等通知書（備考欄に「一時抹消登録」印字）が、二輪の小型自動車と検査対象軽自動車の場合は自動車検査証返納証明書（同じく「自動車検査証返納」印字）が、車検のないバイク（二輪の軽自動車）の場合は軽自動車届出済証返納済確認書と軽自動車届出済証返納証明書（自動車重量税用）が交付される。これらの扱いが異なるのは、自動車は「登録」を行い「登録番号標」の交付を受けるのに対し、軽自動車・二輪車は「届出」を行い「車両番号標」の交付を受けるからである。また、軽二輪車は新車を登録する際にのみ自動車重量税を支払う義務がある以外には自動車重量税を納付する必要がない為、既に納付されたことを証明する書類が添付される。いずれにしても、「一時抹消の証明書」であり、以後の手続きを行う為には必要な書類である事には変わりはない。
所有者名義が自分になっている場合、ローンが残っていても廃車手続きをすることが可能。一方で、所有権が信販会社やディーラーにある場合は、廃車手続きの前に、所有者名義を自分に変更する「所有権の解除」が必要になる。
廃車＝解体（スクラップ）されるわけではなく、中古車として転売される可能性もある。（一時抹消登録）。一時抹消登録でも廃車にはなるが、イメージとして「廃車＝解体（永久抹消登録）」が強いため、業者と売却者との認識の違いからトラブルに発展することがある。
無料の一括査定サイトを利用すると、複数の業者から一斉に電話がかかってくるケースがある。上手に利用をすれば、時間をかけずに複数の業者からの見積もり金額を知れるなどの利点があるが、強引なセールスに巻き込まれる恐れもある。一括査定サイトに、個人情報を書き込むことは、その後に複数業者から営業電話があることを認識した上で申し込みをするのが良い。
実車査定の場合、強烈な追い込み営業をかけられ契約を迫られることがある。強引な営業を仕掛ける業者に対しては、毅然とした態度が必要となる。
廃車手続きが完了すると、自動車税、自動車重量税、自賠責保健の還付金が返ってくる。自動車税は翌月から次の3月までの税金が返還。ただし、軽自動車には自動車税の還付はない。自動車重量税と自賠責保険は、有効期間が1ヶ月以上残っていれば残金が返還される。しかし、買取業者には還付金を知らせる義務がないため、売却者に知らせないケースも多い。その為、還付金の扱い方については事前確認をしておく必要がある。
ドイツ、フランス、イタリア、イギリス、オーストリア、スイスではBMW、ルノー、フィアット、ローバーなどが共同で廃車の持ち込みを受け入れている。1989年、アメリカのデトロイトで開催されたモーターショーでBMWのエバーハート・フォン・クーンハイム社長がBMWは自社の自動車のリサイクルに責任を持つと表明。BMWは自動車のリサイクル技術の研究のため1990年6月にドイツのランツフート工場に自動車解体試験施設を開設した。BMWは1991年にドイツ国内において自動車メーカーとしては世界初となる自社製自動車のすべての引き取りの受入れとリサイクルを開始した。
自動車趣味のひとつとして、投棄、あるいは長年放置された車両を探しだし、ウオッチングと撮影をするジャンルが存在する。1950 - 70年代の車両（旧車）が主で、レーシングカー・乗用車・商用車（バン、トラック、バス）・特殊車両等、その対象は多岐に及ぶ。専門の雑誌やサイトも多数存在し、探索者の多くは廃墟探訪と同様に、現代文明に伴う滅びの美学や、黄昏（トワイライト）の風景を味わうことを目的とするが、さらに、自動車設計の進化や生産技術やの変化、また、工業デザインや素材の変遷などを、実物を通して学ぼうとする車好きも存在する。
2014年、パリFCからリーグ・ドゥ所属のFCソショーに移籍。2014–15シーズン開幕戦のUSオルレアン戦で移籍後初出場。2018年6月7日、ビジャレアルCFに移籍することが発表された。
前作 「Now loading...SKY!!」から3ヶ月ぶりのリリースとなる2010年3作目のシングル。また、3ヶ月間隔のリリースは、前々作「REALOVE:REALIFE」と同様である。初回限定盤、通常盤の2種リリースで、前者には「MOON SIGNAL」のPVを収録したDVDが同梱されている。表題曲「MOON SIGNAL」と「クライマックスホイッスル」は、テレビアニメ『おとめ妖怪 ざくろ』とパチスロ『シスタークエスト2〜魔剣の騎士と白銀の巫女〜』のオープニングテーマとしてそれぞれ使用された。テレビアニメのタイアップは、前々作「REALOVE:REALIFE」から3作連続。
『チャットモンチー レストラン』シリーズを締めくくるDVD第四弾は、2006年に行われた「新宿で半熟Vol.1」、2009年に行われた「新宿で半熟Vol.2」、2007年に行われた「チャットモンチーは花よりAX」から初映像化を含むライブ映像、全篇ロケを敢行したメンバー発案の1人1企画、チャットモンチー07/08ライブ 「生命力みなぎりTOUR」 未公開オフショットを収録した編集盤。また、1人1企画には副音声でメンバーによるコメンタリーを収録。
創架は元禄11年（1698年）8月で、徳川家康の江戸入府から江戸時代にかけて隅田川に架橋された5つの橋のうち、4番目となる。架橋は江戸幕府5代将軍徳川綱吉の誕生から50歳を祝う記念事業として、関東郡代の伊奈忠順の指導で行われた。架橋には上野寛永寺根本中堂造営の際の余材を使ったとされる。場所はもともと大渡し（深川の渡し）があったところで、現在の橋がある位置よりも100 m程上流（西岸中央区日本橋箱崎町、東岸江東区佐賀一丁目付近）にあった。当時の隅田川の最下流河口、ほぼ江戸湊の外港だったところで、多数の廻船が通過し、付近には船手番所も置かれていた。したがって船の通行を阻害しないように完成した橋は、当時としては最大規模の大橋として造られた。橋脚は満潮時でも水面から3 m以上あり、長さ110間（約200 m）、幅3間余（約6 m）、橋上からは「西に富士、北に筑波、南に箱根、東に安房上総」と称されるほど見晴らしの良い場所であったと記録（『武江図説』）に残っている。「永代橋」という名称は、架橋された江戸対岸に元あった中洲「永代島」（現在の江東区富岡。ここには既に永代寺が創建されている）に因む。江戸幕府が末永く代々続くようにという後から附けられた慶賀名という俗説もある。元禄15年（1702年）12月の赤穂浪士の吉良上野介屋敷（所在地は現墨田区両国）への討ち入りでは、討ち入り後に上野介の首を掲げて永代橋を渡り、泉岳寺へ向ったという。
架橋から20年ほど経った頃、財政が窮乏した江戸幕府は享保4年（1719年）に永代橋の維持管理を諦めて廃橋を決定する。しかし町民衆の嘆願により、橋梁維持に伴う諸経費を町方が全て負担することを条件に存続を許された。町方は、橋の通行料を取り、また橋詰にて市場を開いて収益を上げるなど費用を工面して維持に努めていた。文化4年8月19日 (旧暦)（1807年9月20日）、深川富岡八幡宮で12年ぶりの祭礼日（深川祭）が行われた。久しぶりの祭礼に江戸市中から多くの群衆が橋を渡って深川に押し寄せた。ところが、詰め掛けた群衆の重みに橋が耐え切れず、橋の中央部よりやや東側の部分で数間ほどが崩れ落ちた。だが後ろからの群衆は崩落に気が付かず続々と押し寄せ、崩落部分から雪崩をうつように転落、死傷者・行方不明者を合わせると実に1400人を超える大惨事となった。これは史上最悪の落橋事故と言われている。この事故について大田南畝が下記の狂歌や『夢の憂橋』を著している。永代と かけたる橋は 落ちにけり きょうは祭礼 あすは葬礼古典落語の『永代橋』という噺もこの落橋事故を元にしている。南町奉行組同心の渡辺小佐衛門が、刀を振るって群集を制止させたという逸話も残っている。曲亭馬琴は『兎園小説』に「前に進みしものの、橋おちたりと叫ぶをもきかで、せんかたなかりしに、一個の武士あり、刀を引抜きてさし上げつつうち振りしかば、人みなおそれてやうやく後へ戻りしとぞ」と書いている。落橋事故後、交通の要衝としての橋の維持に幕府も理解を示し、再び架橋された。
しかし、明治維新を迎える頃には老朽化していたため、代替となる橋を下流に新たに作る計画が立案された。1897年（明治30年）、道路橋としては日本初の鉄橋として鋼鉄製のトラス橋が、東京市側は日本橋川を挟んで対岸の現在の場所に再架橋され、それまでの旧い永代橋は廃止された。頑丈な構造から、1904年（明治37年）には東京市街鉄道（後の東京都電）による路面電車も敷設された（1972年（昭和47年）11月に廃止）。大正期までに隅田川には5つの鉄橋が架橋されていたが、その多くが橋底の基部や橋板に木材を使用していた。このため、大正12年の関東大震災では永代橋、厩橋、吾妻橋が炎上し、巻き込まれた避難民は多数が焼死、あるいは溺死した。両国橋、新大橋も木材を使用した構造だったが、焼失を免れて避難路として機能した。1926年（大正15年）に震災復興事業により隅田川の9橋の再架橋が決まり、現在の橋梁が再架橋された。「震災復興事業の華」と謳われた清洲橋に対して、「帝都東京の門」と言われたこの橋はドイツの ライン川に架かっていたルーデンドルフ鉄道橋（レマゲン鉄橋）をモデルにし、現存最古のタイドアーチ橋かつ日本で最初に径間長100 mを超えた橋でもある。帝都復興院で橋梁を担当した田中豊、太田圓三らが技術とデザインの両立に腐心した成果であり、東京大学工学部1号館に架橋当時の永代橋のレプリカモデルが存在する。
2000年（平成12年）に清洲橋と共に土木学会の「第一回土木学会選奨土木遺産」に選定された。2007年（平成19年）6月18日、永代橋は都道府県の道路橋として初めて同じ隅田川に架かる勝鬨橋・清洲橋と共に国の重要文化財（建造物）に指定された。
同局で『勝利の女神の法則』（2006年4月 - 9月）から始まった制作プロダクション「NEXT」によるバラエティ番組シリーズ“勝利の女神”の第7弾に当たる。この番組をもって4年半にわたって続いてきたシリーズが（一旦）終了した。番組は3つのブロックで構成される。それぞれが独立したパートで繋がりはほとんど無い。毎回収録は4本撮りで行われた。
4歳のときに、スケートのベーシックプログラムに参加したことをきっかけに、競技を始めた。2008年の全米選手権ノービスクラスでは、男子シングル部門で優勝。2008-2009シーズンには、ジュニアグランプリシリーズにも出場した。18歳のときに練習拠点をフロリダ州エレントンに移した。クリスティーン・モーゼルと組んだが、モーゼルが脳震盪を起こし、競技から引退したためペアは解消。2010-2011シーズンはキャロライン・クヌープ、2011-2012シーズンはジェシカ・カラランと競技会に出場した。2012年4月、タラ・ケインとのペアを結成。2012-2013シーズン、全米選手権では7位。初の国際大会であるチャレンジカップでは銀メダルを獲得。2013-2014シーズン、USインターナショナルクラシックで銅メダルを獲得した。初出場の四大陸選手権では銀メダルを獲得。2014-2015シーズン、ケインが7月に行った右股関節の手術の影響で、エントリーしていたグランプリシリーズを2戦とも欠場した。全米選手権では3位で、初めて表彰台に立った。2015-2016シーズン、USインターナショナルクラシックで国際大会初優勝。SPを変更して迎えた全米選手権では、SPから首位を譲ることなく、初優勝を飾った。2016-2017シーズン、ケインが夏から右膝の腱炎を抱え、痛みを抱えながら試合に出場していた。全米選手権のSPで、スロー3回転フリップを転倒し5位スタート。FSの滑走順抽選に参加するも、ケインが医師から脳震盪の診断を受け、大会を棄権した。
マルタ料理（マルタりょうり、マルタ語: Kċina ta' Malta）は、マルタの歴史を反映し、シチリアおよびイングランド、ならびにスペイン、フランス、マグリブ、プロヴァンス、および他の地中海料理の影響が強く示される。食糧のほとんどを輸入しなければならず、重要な貿易経路の途中に位置し、島を支配する在留外国人勢力に料理を提供する必要があることにより、マルタ料理は海外の影響を受け入れた。伝統的なマルタのウサギの蒸し煮（fenek）は、国民的料理とされることが多い。
マルタの歴史と地理は、マルタ料理に重大な影響を与えた。食糧のほとんどを輸入しなければならず、重要な貿易経路の途中に位置し、島を支配する在留外国人勢力に料理を提供する必要があることにより、マルタ料理は遠い昔から海外の影響を受け入れた。海外の料理と味を吸収し、アレンジして受け入れた。イタリア（特にシチリア）、中東およびアラブの食品は強い影響を及ぼし、マルタの聖ヨハネ騎士団と近年の英国統治が遠く離れた地からの要素をもたらした。騎士団はヨーロッパの多くの国々（特にフランス、イタリアおよびスペイン）で歓迎され、これらの国々からの影響を持ち帰った。たとえば、たっぷりのニンニク、ハーブ、およびトマトと魚を煮込むブイヨン、アリオッタをマルタのブイヤベースに取り入れた。騎士団の交流と富はまた、新世界からの食品をもたらした。マルタはヨーロッパで（スペインに次いで）チョコレートを最初期に味わった国の1つと考えられている。イギリス軍の駐留は、駐屯隊とその家族向け、のちにはイギリスからの多くの観光客向けの需要を意味した。英国マスタード、ボブリル、HPソースおよびウスターソースのようなイギリスの食品、調味料、ソースは、今もわずかであるがマルタの調理に普及している。他の輸入品は名目のみであった。マルタ語の「aljoli」は外来語のようであるが、マルタでのこのソースにはアイオリソースのように卵黄は使われず、替わりにハーブ、オリーブ、アンチョビおよびオリーブ・オイルで作る。同様に、マルタ語の「taġen」はタジン鍋のマルタ語「tajine」に関連しているが、金属製フライパンだけを意味する。
マルタ料理の発展には独自性に関連する多くの転機がある。最も顕著な例は、国民的料理として呼ばれることが多い伝統的マルタ料理stuffat tal-fenek（ウサギの煮込み）であり、聖ヨハネ騎士団が課した狩猟制限に対する抵抗の象徴を表す料理として始まった可能性が高い。18世紀後半に制限が解除された後、フランスの騎士団のおかげてフランスから取り入れた技術でウサギは家畜化され、原産種が増加して安価となったことによりこの料理は人気となった。豚肉が人気であり様々な料理に使われることは、マルタがキリスト教諸国の境界に位置することに起因する。イスラム教徒の食文化では禁忌である食品を食べることは自国と他を区別するための一種の自己識別となった。豚肉料理（切り身または詰め物入り豚バラ肉のグリル）やマルタ・ソーセージ材料を豚肉がほぼ独占することに加えて、Kawlata（野菜スープ）やross il-forn（焼き飯）のような料理の具に豚肉を使うことは、数世紀にわたってマルタ固有の料理の慣習となった。オーストリアがEU議長国であった2006年のイベントCafé Europeで「代表」するマルタのペイストリーにMaqrutが選ばれた。
マルタの領土は狭いが、地域により多様性がある。これは特にゴゾ島でみられる。ゴゾチーズ（ġbejna t'Għawdex）および、ジャガイモやジュベイナと卵、粉チーズ、トマト、アンチョビ、オリーブ、リコッタおよびマルタソーセージや他の様々な食材を乗せたまたは詰めたフラットブレッド、ftira Għawdxijaなどの名称から明らかである。他のゴゾ島特有の料理にはゴゾチーズの食材利用があり、たとえばラビオリでリコッタの替わりのフィリングに使う。
デザートや菓子には季節の顕著な多様性がある。Prinjolata、Kwareżimal、karamelli tal-ħarrub、ftira tar-Randan、figollaおよびqagħaq tal-għaselはすべて特定の季節に関連した菓子である。カトリック教会の四旬節での断食は主に肉および乳製品が対象であるため、この期間はシイラなどの魚、同様にカタツムリの煮込み（マルタ語: bebbux）、具詰めアーティチョーク（マルタ語: qaqoċċ mimli）、ジュベイナのフリッター（マルタ語: sfineġ）、野菜や魚（特にシラスおよび塩漬干ダラ (en) ）が人気である。聖週間にパン屋はアーモンド粒トッピングが典型的な大きなベーグルも焼き、qagħqa tal-appostli（「使徒のベーグル」の意味）と呼ばれる。四旬節の通常春季に、いくつかの料理の季節向けアレンジ、たとえばkusksu（野菜とパスタの料理）のような料理への新鮮なソラマメの追加などを行う。11月には、għadam tal-mejtin（「死者の骨」の意味、イタリア語: ossa dei morti）を作る。これはfigollaと似ているが骨の形状に作る。
京急本線は堀ノ内駅から浦賀方面へ向かうが、ほとんどの速達列車が久里浜線に直通し、実質的には久里浜線の方が本線のようになっている。1996年（平成8年）4月以前は快速特急（現・快特）が野比駅（現・YRP野比駅）・京急長沢駅を、1999年（平成11年）7月までは堀ノ内駅・新大津駅・北久里浜駅を通過していたが、同改正以降は全種別が久里浜線内各駅停車となっていた。2015年（平成27年）12月より「モーニングウイング号」の運行が開始され、16年ぶりに久里浜線内に通過駅のある列車が復活した。久里浜線内のみ運転の列車はすべて停車駅が同一である。普通は平日朝に京急久里浜以北で設定され、それ以外の時間と京急久里浜以南では快特・特急のみが運行される。土休日には普通の設定が1本もなく、運行されるすべての列車が速達列車という路線となっている。快特と特急は8両編成、普通は6両編成で運行される。走行する車両はほとんどが京急車だが、朝夕のラッシュ時には東京都交通局の車両も一部使用され、2018年（平成30年）12月8日のダイヤ改正からは、平日に1往復のみ京成電鉄の車両も乗り入れている。単線区間が多く残されており、久里浜線内では本線の快特よりもスピードが出にくくなっている。近年は映画の撮影のロケ地として使われることも多い。
2010年現在は以下の種別が運行されている。「モーニング・ウィング号」以外は久里浜線内ではいずれも各駅に停車する。
現行ダイヤでは平日朝ラッシュ時のみの運転で、品川・羽田空港・京急川崎・金沢文庫 - 京急久里浜間の列車が設定されている。6両編成で運行されている。また、三崎口発着の列車も遅くとも1999年のダイヤ改正までは設定されていた。
平日朝上りのみ運転の三崎口駅 → 金沢文庫駅間が特急となる快特（B快特）のうち、横浜駅に7時30分 - 8時30分に到着する列車は品川方先頭車が女性専用車となる。
毎年5月下旬ごろに、久里浜工場信号所で行われる『京急ファミリー鉄道フェスタ』開催時にのみ運行される臨時列車。「お帰り」という名のとおり、久里浜工場信号所→京急久里浜駅間の下り列車のみであり、京急久里浜駅→久里浜工場信号所間の上り列車の運行はない。30分間隔で運転され、終点の京急久里浜駅では中線に到着し、上下線のどちらの列車にも同一ホームで乗り換えができるようになっている。運賃は京急久里浜駅から計算され、京急久里浜駅までの場合は入場券が必要となる。
成田山新勝寺参拝客の輸送を目的として、1969年（昭和44年）より1972年（昭和47年）まで三浦海岸 - 京成成田間に終夜運転で2往復運行された。車両は1000形、停車駅は京急線・都営線内は特急と同一、京成線内は臨時特急停車駅（京成津田沼 - 京成成田間無停車。押上 - 京成津田沼間でも特急と一部異なる）であった。1973年（昭和48年）も運行する予定であったが、東京都交通局の労働争議による反対から終夜運転を急遽中止し、そのまま廃止された。
1983年（昭和58年）より油壺マリンパーク集客を目的として、全日の快特・特急各1往復にヘッドマークを取付けて運転した。快特については2000形が充当されるようになった時点でヘッドマークの取り付けが廃され、特急の1往復が京急の定期列車では唯一のヘッドマーク付きとなっていた。また、三崎口駅を発着する平日の快特は「マリンパーク号」だけであった。1998年（平成10年）11月のダイヤ改正で平日の快特がすべて三崎口駅発着となったこともあり、快特・特急ともに廃止された。
三崎口駅 - 油壺駅 - 三崎駅　（#路線の延伸計画を参照）
起点駅である堀ノ内駅は京急本線からの分岐点。本線は浦賀方面に続くがほとんどの速達列車は久里浜線に直通する。堀ノ内駅から新大津駅を抜け久里浜線内で利用客第2位の北久里浜駅に至る。内陸部を通過するが付近は山の上まで宅地開発が進んでいる。北久里浜駅と京急久里浜駅の間には運送上の拠点となる車両基地があり京急久里浜駅を境に輸送量に大きな段差ができる。平作川に架かる鉄橋を渡ると路線の名前の由来にもなった京急久里浜駅である。京急久里浜駅は横須賀市内でも本線の横須賀中央駅に次いで乗降人員が多い駅であり駅ビルのウィング久里浜が隣接している。また横須賀線の終着駅である久里浜駅に隣接するため乗換客も多い。また、ここからバスを利用し久里浜港に向かえる。久里浜港からは、南房総の金谷港を結ぶ東京湾フェリー及び、期間限定で東京港・伊豆諸島を結ぶ東海汽船に乗船することができる。京急久里浜 - 京急長沢間は単線区間である。高架部分とトンネルを通過するとYRP野比駅に到着する。YRPとは電波情報通信技術に特化した研究開発拠点横須賀リサーチパークの略であり当駅の名前の由来となっている。朝のラッシュ時には品川方面から乗車してきた旅客の多くがここで下車する。YRP野比駅から京急長沢駅、津久井浜駅にかけては車窓から現在でも住宅地混じりの田園風景が広がる。京急長沢付近から山側をみると大仏や五重塔を見ることができるがこれらは付近の霊園が昭和の終りごろに建造したものである。京急長沢 - 三浦海岸間は複線区間に戻る。海岸付近を通っているが住宅や山林などがあるため車窓からはほとんどに海を見ることはできない。なおこの近くには北下浦海岸や三浦海岸といった海水浴場があるため夏を中心に賑わう。三浦海岸駅から終着駅三崎口駅へかけては再び内陸を走行する。付近には最近分譲された住宅地もあるがほとんどは農地か山林である。久里浜線は三崎口駅で終点となり、三浦市の市役所所在地の三崎や城ヶ島、油壺（油壺マリンパーク）、横須賀市の相模湾沿い地区方面へはここから京浜急行バスでアクセスする。
京急の前身である湘南電気鉄道は、三浦半島を一周する路線と途中の長井から分岐し三崎までの支線を計画しており、1923年（大正12年）8月にそのための地方鉄道の免許を取得していた。京急は戦後、三浦半島南部の開発を進めるため、湘南電鉄が取得していた免許を活用し、久里浜線を三浦半島南部の三崎港付近に予定されていた「三崎駅（仮称）」までまで延伸する構想を抱いていた。しかし、市街地となっている三崎港付近での用地確保が困難なことから油壺以南の免許は1970年に取り下げられ、延伸計画は三浦海岸 - 油壺間4.3km に短縮された。1968年に油壺地区に京急油壺マリンパークが完成すると油壺延伸の機運は高まった。計画では油壺地区の東側にある丘陵地帯に駅を設け、付近にバスターミナルや住宅団地を併設、さらに駅前整備に連動する形で油壺地区や小網代地区の道路が整備される予定であった。しかし、三浦海岸駅から2.2kmの国道134号線との交点付近までは建設が進んだものの、そこから先では用地買収が難航し、さらには計画路線上の小網代地区が風致地区に指定されたことで、同地を通る鉄道建設とそれに付随するゴルフ場などの観光開発が困難になった。このため1975年に国道134号線と計画路線の交点付近に暫定的なターミナルとして三崎口駅を設置した。三崎口 - 油壺間は、運輸政策審議会答申第18号にて2015年までに開業することが適当である路線として答申されていた。しかしながら、延伸には貴重な自然林であり神奈川県が保護を打ち出している「小網代の森」を通過する形で路線が敷設される計画のため環境保護団体の反対があり三浦市初声町三戸地内での土地の買収も難航したため、京浜急行電鉄は一度三崎口 - 油壺間2.1 kmの免許を廃止することを決定、2005年（平成17年）10月7日、事業廃止届出書を国土交通省に提出した（12月24日廃止実施）。この時点では、免許の廃止は延伸計画を断念するものではなく、延伸工事を周辺開発計画と一体的に進める必要があることから、今後の周辺の農地造成事業の進捗等を踏まえ、土地区画整理事業等に合わせて事業計画を見直した上で再度事業許可申請を行うとしていたが、2016年（平成28年）3月16日、沿線人口の減少等を理由に、延伸事業と土地区画整理事業等による大規模宅地開発事業の凍結が決定され、延伸計画は事実上白紙となった。三崎口駅南の国道134号を潜る形で僅かな距離だが線路は続いている。
宮中席次（きゅうちゅうせきじ）とは、公的な宮中行事における席次のこと。
明治時代以前には、公卿たちの手によって整えられた「伝統的な宮中座次」が存在した（詳細は下記「伝統的宮中座次」の節を参照）。この宮中席次に類する席次表のようなものは、明治時代から存在していた。これを1926年（大正15年）の皇室儀制令によって制度化したのが、いわゆる戦前の「宮中席次」である。本来は単なる宮中行事の席次表であったが（明治時代には「儀式上ニ限ル席次ニシテ敢テ職務上ニ関スルモノニ非ス」との但書きがあった）、内閣総理大臣臨時代理を設ける際に宮中席次最高位の閣僚が務めるなど、政治的意味も持つようになった。宮中席次による順位がポストの格のようにみられる風潮もあり、鈴木貫太郎は軍令部長から侍従長に転任した際の受諾理由の一つとして「宮中席次では軍令部長のほうが侍従長よりよほど上だが、席次が下がるから受けないと思われては恥辱である」と述べている。なお、複数の席次に該当する場合は最高位のものによる。たとえば晩年の西園寺公望は、第1の大勲位、第7の首相前官礼遇、第16の公爵などに該当するが、第1の大勲位として扱われた。さきの鈴木の例では、軍令部長や侍従長よりも海軍大将としての席次が上となり、実際に席次が大きく下がるわけではなかった。貴衆両院議長の席次が低いことは戦前から問題視され（現職議長としての席次よりも大臣前官礼遇の席次のほうが高いという事態も生じた。たとえば初代貴族院議長の伊藤博文）、大正時代には内閣から宮内省に改正申し入れがなされたこともあったが実現しなかった。第二次世界大戦後の1945年（昭和20年）12月には、貴族院･衆議院両院の議長が第6位に繰り上げられるなどの改正が行われた。日本国憲法が施行された1947年（昭和22年）5月3日には皇室儀制令が廃止され、宮内府の内部規程である宮中席次暫定規程が定められた。
成長戦略として「脱特化全方位型ビジネスモデル」を標榜している。不動産業界においては新築のデベロッパーと中古再生の業者は完全に分かれており、新築と中古の両方を手掛けている会社は上場企業ではほとんどない。また、またそれぞれの分野においても、例えば新築ならファミリー／コンパクト／戸建住宅、中古ならリフォーム（一居住区ごと）／リノベーション（一棟ごと）／コンバージョン（建物用途転換）というように専門化が進んでいる。ラ・アトレの戦略はこれの逆を行こうというもので、全分野の事業を少しずつ手掛けることで大手とのシェア争いを避け、総合不動産企業として着実に成長を遂げていこうというものである。その代わりに営業エリアを首都圏（東京・千葉・神奈川・埼玉）に絞り込み、営業力の集中と精度の高い物件情報を得ようとしている。
ラ・アトレの売上高の4割程度を占める。いわゆるデベロップメント事業だが、主に総額10億円前後の小型物件で、デザインセンス重視の限定モデル的なマンションを創っている。ほかに不整形地（いわゆる旗地と呼ばれる道路に面した入口が小さくて奥が広い）にタウンハウスを建設したり、価格1億円超の高級一戸建て住宅も手掛けている。また、自らは開発に着手しないが仕入れた土地に安全性の調査と建設企画を付加して同業他社に提供する「ランドプロジェクト」、他社が建設したマンションに家具やインテリアコーディネートを施して販売する「新築マンション販売事業」なども行っている。
2007年からスタートした。一般的な不動産証券化事業は、不動産会社が自社で建てた物件をファンドに売る「出口戦略」である場合が多いが、ラ・アトレのそれは中古マンション（賃借人がいる状態）をまずファンドが保有して賃料収入を得て運営しながら、賃借人が転出した物件からラ・アトレが買い取ってリニューアルを施し、再生マンションとして分譲する「入口戦略」になっている点がユニークである。ファンドを運営する特別目的会社(SPC)はラ・アトレの連結対象になるが、倒産隔離がはかれているSPCにはノンリコースローンから独立した融資枠が設定されるので、都心部の不動産価格が上昇傾向にある昨今、資金調達面で有利に展開できるという戦略もある。
2008～2010年を「1stステージ」、2010～2013年を「2ndステージ」とする経営計画。具体的には2008年度の売上100億円・経常利益6.8億円からスタートし、1stステージが終了する2009年3月には売上150億円・経常利益11億円に、さらに2ndステージが完了する2010年3月までには売上210億・経常利益16.8億円を達成しようというもの。不動産証券化事業の参入したのはその一環で、さらに今後は建物管理業務や建築工事業務をM&Aで取り込むことによって、事業を拡大する予定。併せて経営基盤の強化や人材の育成、経営管理体制の強化も行うとしている。
1961年1月18日生まれ。出身は東京都中野区。法政大学第一高等学校（現・法政大学高等学校）→法政大学法学部卒。高校時代はテニス、アイスホッケー、大学時代はボディビル部に所属した。また、高校3年生の終わりから大学を卒業するまでの5年間、肉の万世でアルバイトを続け「生活に密着した産業」の一端を垣間見る。家族・親戚に経営者が多く子供の頃から将来の夢は「社長」だったが、大学生になり「30歳までに起業する」と具体的な目標が定まる。人間の暮らしに欠かせない「衣食住」に携わる仕事から、一番大きな商売となる「住」を選び、大学3年生の秋に宅地建物取引士（当時は宅地建物取引主任者）資格を取得。卒業後、中堅マンションデベロッパーの香陵商事に入社。6カ月目に課長、1年目に本部長に昇進し、4年目には26歳で子会社セントヒルズ販売の代表取締役に就任する。岡本はこの会社を3年間で売上10億・社員40人から売上120億・社員数100人規模の会社に成長させる。そして1990年、当時の部下4人（現在の取締役陣）を引き連れて独立、ラ・アトレの前身会社であるラ・アトレにじゅういちを起業した。なお1996年にはイタリア料理レストランの会社「株式会社メティウスフーズ」も起業し、代表取締役社長に就任する（現在は退任している）。2013年3月に株式会社ラ・アトレの社長を退任して取締役会長となる。
株式会社メティウスフーズはイタリアンレストランの経営及び飲食店経営の企画コンサルタント業務を行なう。「メティウスフーズ」は、ギリシャ語で食の神様と言う意味である。都内を中心に14店舗のイタリアンレストランを展開する。株式会社メティウスフーズはラ・アトレの株式を2.4％保有する第5位の大株主である。
2016年現在の社長である脇田栄一は、元新進棋士奨励会員（長谷部久雄門下）だが、1990年に退会している。現在も日本将棋連盟指導棋士五段の段位を持つ。
「宇宙」に学ぶ経営哲学―“魅力”創造企業ラ・アトレの全方位「脱・特化」型ビジネスとは：鶴蒔靖夫著  IN通信社刊　ISBN 4872182766
身長168cm、体重58kg。特技は少林寺拳法（初段）、バク転。2014年、TBSテレビのドラマ『ごめんね青春!』で初の連続ドラマレギュラー出演を果たす。
「尾張守」の官途名は文保元年（1317年）3月30日付関東御教書において見られ、これ以前の任官であると考えられている。嘉暦元年（1326年）、高家は評定衆の一員となっている。元弘3年（1333年）3月、上方で元弘の乱が起こると、同年4月に幕府では鎌倉方の大将軍に有力御家人の足利高氏（後の尊氏）とともに高家を派遣し、上洛させている。『太平記』巻第九「山崎攻めの事付けたり久家縄手合戦の事」に拠れば、高家は同月27日の久我畷（京都市伏見区）において、宮方の赤松則村、千種忠顕、結城親光らの軍勢と激突するが、赤松の一族で佐用城主の佐用範家に眉間を射抜かれ、あえなく戦死を遂げた（久我畷の戦い）。『太平記』の描写によれば、その余りに華美に過ぎるいでたちによって大将軍であることを敵に覚られ、集中的に攻撃を受けることとなったという。没年齢は不明だが、『太平記』に「気早の若武者」と書かれており、20代前後と推定される。そもそも生誕年が分かっていないが、諱の「高」の字は得宗の北条高時から一字拝領したものであることから、元服の時期は高時が得宗の地位にあった1311年から1333年の間と推定できる。『難太平記』によると、今川氏の祖である今川国氏の娘である妻との間に高範という遺児がおり、中先代の乱の際に伯父である今川頼国に保護されて養子となり今川那古野家を名乗ったという。安土桃山時代の武将で歌舞伎の祖とされている名古屋山三郎はその子孫とされており、その末裔は加賀藩に仕えた。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。旧駅舎は築74年で老朽化が進んでいたため取り壊され、2002年（平成14年）に旧駅舎をイメージした鉄骨平屋建ての新駅舎（約60m²）に建て替えられた。発車メロディとして、「挾間の里唄」を採用していたが、現在は発車メロディは使用されていない。ワンマン運転時は当駅で精算方法が変わる。当駅から大分駅までは車内精算は行わない。大分方面からの列車折り返しの設備があり、当駅で1/3程度の列車が大分方面に折り返す。大分方面へは1時間に2～3本程度、由布院方面には1時間に1本程度（時間帯により2時間近く開く場合あり）の普通列車がある。特急ゆふが停車するが、特急ゆふいんの森および、その代走の特急ゆふ73号・74号は当駅を通過する。かつては、TORO-Q(快速トロッコ列車)や、ゆふDXも停車していた。なお、2012年の九州北部豪雨の際に、特急ゆふいんの森が別府・大分 - 日田間の臨時特急となった際には向之原駅に停車していた。JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、マルスは無いがPOS端末が設置されている。簡易型自動券売機が設置されている。ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応。SUGOCAは当駅より由布院方面では善導寺駅までは対象外となっているが、途中下車しない限り、福岡・佐賀・大分・熊本エリアへは特例として利用することができる。
山田 三川（やまだ さんせん、文化元年2月20日（1804年3月31日） - 文久2年8月15日（1862年9月8日））は、江戸時代後期から幕末の儒学者。後に松前藩士、転じて安中藩士となった。「三川」は字の一つで、他に「致遠」「四有」も名乗った。名は「飛」、諱は「載飛」「載鳴」、通称は「三郎」。
文化元年、伊勢国三重郡平尾村に山田孝純の三男として生まれる。父の孝純は三川誕生時に45歳で、村の町医者であった。幼少期は平凡で余り目立つところがなかったが、歴史話が好きで、英雄伝の抄録が好きだったと回想している。
文政4年、18歳になった三川は生まれて初めて郷里を出て、文政2年から本校有造館の督学となっていた伯父・津阪東陽を頼って津に寄宿した。この時有造館の教授であった斎藤拙堂とは晩年になるまで親しく交際した。ただし三川が有造館に通った形跡はない。伯父・東陽の長男は家業を嫌い出奔しており、東陽は甥の三川を跡継ぎにしようとしていたという。が、大望のあった三川は津藩に留まるのを良しとせず、文政8年に伯父の元を出奔し、江戸に向かった。三川の目的は昌平黌に入ることだったが、昌平黌に入るには藩士の子弟か儒官の門弟でなければ入学資格がなかった。三川は次兄が津藩士の広田氏を嗣いでいたのを頼り「藩士の子弟」の資格を得て、また古賀侗庵の私塾に入門し「儒官の門弟」の資格も確保、昌平黌への入学が認められる。古賀侗庵の塾では野田笛浦と知り合い、彼が亡くなるまで交友関係があった。昌平黌では安井息軒、塩谷宕陰と交友関係を結んだ。翌文政9年4月から8月には甲斐国に要請を受けて滞在、地元子弟の教育に励む一方、甲斐国のあちこちを旅行し、江戸に帰った後『近蜀遊草』と言う旅行記をまとめる。文政12年の夏、初めて郷里に帰省し、70歳になった老父に久々に対面したが、伯父・東陽は三川が出奔した年に69歳で亡くなっていた。天保2年頃、幕命により四書の注を行っている。
三川が昌平黌に務めていた天保4年から毎年のように激しい凶作に見舞われるようになる（天保の飢饉）。この頃から三川は見聞きした飢饉の様子や世間の窮状を日記風に書き留めるようになった。これが『三川雑記』である。同年12月からその後三川の人生に多大な影響を与えることになった松崎慊堂と交流するようになった。天保6年10月3日、父・孝純が76歳で死去。そのため翌年1月まで伊勢に帰省。天保7年、松崎は自らの推薦で三川を佐倉藩に仕官させようとしたが、なかなか色よい返事がもらえなかった。翌年、岡本花亭が松崎の了解を得て松前藩に三川を推薦、結局天保9年12月29日付で三川は禄150石5人扶持の松前藩お抱えの藩儒となった。
ところが、三川は松前藩に「江戸在府での勤務」「外宅」という2条件を出した。やっと決まった仕官先に無茶な要望を出したのは、当時修史事業に携わっていたため遠方の任地に行くことを厭ったこと、また藩邸内に住むといろいろ面倒があると友人の野田笛浦、安積艮斎が助言したからである。この要望は受け入れられ、天保12年まで三川は江戸藩邸で勤務した。ただ、三川は対外問題に強い関心があり、対ロシアの最前線である松前藩に仕官したこと自体は嫌ではなかった。天保10年、36歳の時に結婚。同年7月21日に時の松前藩主松前良広が病気のため弟の昌広に跡を譲った。天保12年3月5日、三川は昌広の初めてのお国入りに従い、松前に向かった。同年の正月に昌広は藩邸に松崎慊堂、岡本花亭らを招いて三川招聘の謝礼の宴会を行っており、その後も度々慊堂に対する謝礼があったことから見て、この頃は三川と昌広の仲も良かったと思われる。天保14年正月、表用人に任じられる。また、外国船の到来が多くなったことから松前藩に期待される役割も大きくなってきた。三川自身も弘化3年頃に択捉島に渡り実地検分を行っている。弘化4年には松浦武四郎や頼三樹三郎にも対面している。ところが、この頃から昌広は兄・良広同様の精神病を発病し、藩政は不安定になっていく。更に昌広は女色、酒食にも溺れ、激しく散財するようになり、また家臣にも依怙贔屓をするようになっていった。藩主の凶状に耐えかねた三川は、妻子に遺言し後事を兄2人に託して覚悟の末に諫言を行ったが、逆上した昌広は逆に刀を抜いて三川を殺そうとする始末であった。嘉永元年、讒言によって三川は松前を追放され、4月に江戸に戻ったが、6月3日に突如罷免され、藩邸からも追放されてしまった。
松前藩を追放された三川は、一時友人の羽倉簡堂の家に身を寄せ、その後松前から家族を呼び寄せて深川で浪人生活に入った。一方、発作が治まった松前昌広は三川を追放したことをひどく後悔し、同年10月頃から三川を復帰させようと工作を始めた。しかし、松前藩に於ける三川の扱いに憤慨していた三川の友人達は復帰に反対した。翌嘉永2年になると松前藩の勧誘は激化、進退窮まった三川は「湯治に行く」と言い残して更に逃亡する。「湯治」は松前藩の追っ手から逃れるための逃げ口上であり、実際は松崎慊堂の弟子の一人で水海道に住んでいた秋場桂園を頼って潜伏した。しばらくして三川は江戸から家族を呼び寄せ、水海道で私塾を開いて生活するようになった。生活は苦しかったようだが、桂園を始め地元蘭方医の五木田有積、其子絹洲らの援助により次第に交友関係が広がり、弟子も増えていった。この頃に藤田東湖、桜任三等、添川簾斎とも交遊している。嘉永5年4月、三川は板倉勝明の要請により安中藩儒として招聘されることになった。水海道での評判を聞いた徳川斉昭が三川を知り、板倉に紹介したと言われている。
嘉永5年4月21日、三川は安中に到着、4月29日に正式に50石高で召し抱えられることになった。当初藩儒兼大目付役所詰となり、嘉永6年2月に大目付見習兼御金奉行、同年5月に格式御近習頭見習格兼軍奉行助勤兼御勝手掛、安政元年9月に領内堕胎取締役、安政2年7月に御手船製造安中物産江戸廻送取計、安政4年に郡奉行となり10石加増と累進した。「名君」と言われた板倉勝明の元での勤務は、松前藩時代とは異なり安定した物であった。安中藩時代の三川の一大事業が漆園の運営で間地利用を図ったことである。当初はうまく運営されたが、「利益の四分の一を領内窮民救済のための資金とする」という案が、実際の生産者である農民に歓迎されず最終的には失敗した。しかし、その記念碑は現在も安中の新島襄旧宅に残されている。ちなみに三川が藩校で教えた子弟の一人が新島襄である。文久2年8月15日、安中にて死去。墓所は安中の竜昌寺にある。
時は1925年（大正14年）。東邦星華高等女学院に通う鈴川小梅は親友である小笠原晶子の誘いで野球を始めることになった。きっかけは晶子の許婚である岩崎荘介が晶子に対して発した何気ない一言にあり、それは「女性に学歴など不要」で「主婦として家庭に入るべき」との、当時の社会ではごく一般的な考え方であったが、内心これに反発した晶子は態度を硬化させ、許婚が打ち込む野球でもって彼の鼻を明かしてやり、旧態依然とした認識を改めさせようと思い立つ。小梅もまた晶子の気持ちを知って共感し、その目標に賛同したのであったが、誘った晶子ともども野球のルールなどまるで知らなかった。加えて、野球を始めるにあたって必要な9人のメンバーを集めることすら難しく、あの手この手で奔走することとなった。何とか9人が揃い、アメリカ人女性の英語教師・アンナ先生を監督に迎えて、ようやく結成なったチームであったが、学校側は生徒が“女だてらに”野球をすることを表立っては認めたがらない。そこでこれに配慮してチーム名は、新たな時代を見据えて優れた西欧（西歐）文化を吸収するとの建前の下「歐化（おうか）」に掛けられ、「櫻花會（おうか-かい）」と決められた。そして晶子と小梅は、岩崎が所属する朝香中学の野球部に勝負を挑み、打ち負かして見返すことを目標に、また二人とメンバーの少女達は、何より自分達の青春の充実のため、ひたむきに野球に打ち込み始めるのであった。
表題の中の句点（。）は「モーニング娘。」（cf.）を始めとする現代日本サブカルチャーの変則的表現様式を踏襲したものである。作風は制作メディアごとに異なり、漫画版（伊藤伸平版）はギャグ漫画、アニメ版はスポーツものの色合いが比較的に濃く、キャラクターデザインも小説版、各漫画版、アニメ版では大きな差がある。女子生徒たちの服装は和装（小振袖に行灯袴、ブーツを着用）と「舶来」のセーラー服が混在しているという描かれ方をしており、服飾史上の過渡期が表現されている。現実にも、関東大震災後間もない時期にあたるこの頃は、和装に取って替わるように洋装が大きな普及を見せた時節であった。明治後期から大正にかけて実在した習慣も、アニメ版で取り入れられた。級長が終業時に「おジャンでございます。」と唱え、生徒一同が拍手で締める一連の動作や、正午（昼食どき）を知らせる合図として大砲を空撃ちする「お昼のドン」が主に挙げられる。なお、「おジャンでございます。」から拍手という流れは終業の合図として鳴らされる半鐘の音を元に学習院から流行りだした儀式的習慣であり、やがて他の学校にも波及していったものである（明治中期からあった拍手の習慣に「おジャンでございます。」が加えられた）。アニメ第1話の冒頭では、大正時代の流行歌『東京節』（『パイノパイノパイ』とも称。原曲は『ジョージア行進曲［en］』）が、時代背景を紹介するための演出を伴う劇中歌として用いられた。ただし、歌詞に登場した建築物には、作中で描かれている時期には存在しないものが含まれる。この曲は昭和時代にも数多くのリメイク曲が出されてヒットしていることから、昭和世代の日本人には馴染みがある。曲についての詳細は該当項目を参照のこと。
2009年（平成21年）7月から10月にかけて、TBS、MBS、CBC、BS-TBSにて放映。原作（小説）でのエピソードを採り入れつつも、ストーリー展開は大きく異なり、ポジションもバッテリーで主人公格の小梅（捕手）と晶子（投手）を除くと一致していないキャラクターが多い。2010年3月からはディズニー・チャンネルでも放送された。
ディーゼルエンジンのような圧縮着火内燃機関は、吸入した空気を高い圧縮比で高温にすることで燃料の自己着火を可能にしており、着火のための電装品が不要であることも長所のひとつとなっているが、シリンダーヘッドやシリンダーブロックが冷え切った冷間時には、短時間のクランキング（数回の圧縮）では燃焼室の壁面温度が上がらず、始動不良を起こし、始動直後も失火しやすい。このため、燃焼室内に補助熱源として予熱プラグが備えられる。予燃焼室式や渦流室式などの副室式ディーゼルエンジンは燃焼室内の噴射された燃料が直接触れる位置に装備される。使用方法は始動前にエンジンスイッチをON位置にする、または別途設けられた専用のスイッチを入れることでプラグに通電し、赤熱させる。プラグに通電させる時間は旧式のエンジンでは、ダッシュボードにプラグと抵抗値を合わせたニクロム線を使ったインジケーターがあり、その赤熱具合で余熱状態を確認できるようになっていたが、数秒から気温によっては30秒程度の時間を要し、その間スイッチを保持していなければならなかった。その後、水冷エンジンでは冷却水温を余熱時間に反映する制御を採り入れ、インジケーターもニクロム線を模した橙色のランプ（予熱表示灯）へと変わってメーターパネルに移動し、操作はメインスイッチ（キー）をONにするだけで良くなった。さらに1980年代後半以降はプラグのヒーター材質と回路の改良により、数秒以下で赤熱が完了し、ほとんど待ち時間のないクイックグロー方式が一般化し、始動後のアフターグロー（失火、白煙防止用の通電）も自動化されている。燃焼室の表面積が小さく、壁面への熱損失の少ない直噴式ディーゼルエンジンではグロープラグは使われず、インテークマニホールド直前の吸気通路に、吸気を直接暖めるインテークヒーターを設置する場合がほとんどであるが、一部にはシリンダーヘッド（ピストン上死点で燃焼室が形成される位置）にグロープラグを用いているものがある。
1542年、ムガル帝国の皇子ヒンダールの娘として生まれた。1551年11月（1552年とも）、従兄弟のアクバルとアフガニスタンのカーブル（あるいはガズニー）で結婚した。1556年、アクバルが皇帝となると、その后妃となった。彼らの間には子供は生まれなかったが、ルカイヤは孫フッラム（のちのシャー・ジャハーン）を養育した。1626年2月5日、ルカイヤはアーグラで死亡した。
狩野 吉信（かのう よしのぶ、天文21年（1552年）‐寛永17年（1640年））とは江戸時代の狩野派の絵師である。
800年頃、ジョージアの歴史書に初めて「グリア」が現れる。1352年頃、ヴァルダニシヅェ家とダディアニ家が統治する。1463年以降、グルジア王国から独立し、グリエリ家が統治する公国になる。最大版図はグリア州+アジャリア自治共和国+バトゥミに及んだ。オスマン帝国との度重なる紛争で、グリア公国の領土は徐々に削られ最終的に消滅する。1810年、グリエリ家のマミア5世とロシア帝国は条約を結び、保護領となる。1819年、ロシアへの暴動が起きる。1829年、ロシアに併合される。1840年、グリアは中心都市の名前からオズルゲティ郡と改名される。1841年、再びロシアへの暴動が起きる。1846年、新設されたクタイシ州に編入される。1902年、小作人の抗議運動が始まる。1904年時点で人口は10万人弱、面積は2150km2だった。山地や沼の谷、黍畑、葡萄園、茶畑が広がっていた。ジョージア地方の中では民族的に最も均一な地方で、少数の地方貴族と多数の小作人が州内で完結した経済を回していた。1905年、ロシア第一革命の中で起きたグリア州暴動は、帝国内で最も効果的で組織化された小作人運動だった。3月にはグリア共和国が成立した。1906年1月、ロシア軍のコサック部隊がグリア共和国を壊滅させた。1918年～1921年、グリア州を基盤とするジョージア社会民主党がグルジア民主共和国を統治した。1920年代前半、ソ連の赤軍へのゲリラ戦が行われた。ソ連時代のグリア州は農業地帯で、3つの地区に分けられた。1991年、ジョージアがソ連から独立する。1995年、ジョージア政府は地名を歴史的なグリア州に戻した。      リクハウリとシェモクメディの東方正教会はグリア州の歴史的建築である。
亜熱帯農業と観光が主要産業である。水資源が豊富で、天然水のナベグラヴィの産地である。ジョージア最大の茶の産地の1つである。
前作『JUSTICE』『GUILTY』以来1年10ヶ月振りの発売である。本作は2013年-2014年に発表されたシングル「DARK RIVER」「BLEEZE」「百花繚乱」「疾走れ！ミライ」を含む全11曲を収録。なお、前年発売の49thシングル「DIAMOND SKIN／虹のポケット／CRAZY DANCE」は未収録。初めて亀田誠治をプロデュースに迎えたアルバムであり、最初に「DARK RIVER」を制作してみたところすごくウマが合い、本作の制作にも至ることになった。また、前作『JUSTICE』はセルフ・プロデュース作であったが、2作目、3作目も作るかと言ったらそうじゃないなと考え、誰かの手を借りてやりたいと思い、20周年に向けて佐久間正英以外の人でトライして見てもいいのではないかという気持ちのもと、亀田の名前が上がった。選曲に関しても、『JUSTICE』のような主観的な作品ではなく、もうちょっと客観的に見たGLAYを、逆にメンバーが聴いてみたいという要望を亀田に伝えてデモテープを50曲くらい渡して、亀田に選曲してもらったと語っている。レコーディングのドラムには、永井利光の他にも、元BLANKEY JET CITY・現LOSALIOSの中村達也、元BOØWYの高橋まこと、元KENSOの村石雅行、ZAZEN BOYSの松下敦が参加している。そのため、当初アルバム・タイトルは、ローリング・ストーンズが1974年に行ったオーディション『グレイト・ギタリスト・ハント』にかけて、仮タイトル『グレート・ドラマー・ハント』と付けていたが、JIROが手がけたアルバム最終曲『MUSIC LIFE』ができあがった時、TAKUROがGLAYのアマチュア時代からの流れを振り返り、「MUSIC LIFEと付けたら、俺たちの歴史そのものだな」と思い、本タイトルに決定した。また、現在は廃刊となっている音楽雑誌『MUSIC LIFE』からも来ていると語っている。1CD盤、2CD盤、2CD盤(G-DIRECT限定販売版)が発売され、2CD盤には、2014年7月31日から8月31日まで公式サイトで実施したファン投票を基に選曲されたバラードベスト『BALLADE BEST☆MELODIES』が、2CD盤(G-DIRECT限定販売版)にはGLAYのメンバーがセレクトしたバラードベスト『BALLADE BEST☆MEMORIES』が収録される。発売日前日の4日には、EX THEATER ROPPONGIにて、メディア関係者の他、抽選で当選した約800名を無料招待し、本アルバムの先行試聴会を開催。メンバー全員も登壇し、作品に対する想いや、楽曲の聴き所などを解説。司会進行はダイノジが担当し、スペシャルゲストとして、プロデューサーの亀田も登場した。当日の模様は、ニコニコ生放送、USTREAM、YouTubeでも生中継された。さらに、同日から約2週間に渡って、お笑いタレントの出川哲朗との異色コラボレーションとして、Vineに「GLAY×出川哲朗 ヤバい動画」を公開。この企画は、「百花繚乱」の"YAVAI"と言うフレーズと出川の口癖である"ヤバいよ！ヤバいよ！"という口文句と結びついたことにより決行されたもので、その「百花繚乱」のサビをバックサウンドに、様々なシチュエーションで出川がリアクション芸を披露すると言う内容。GLAY Official Vine、GLAY Official Twitter上で公開され、企画の最後にはリツイート＆お気に入り登録数で「ベスト・オブ・ヤバい動画」も決定する。ジャケットは、ビートルズの7thアルバム『リボルバー』のジャケットを手がけたクラウス・フォアマンが担当しており、イラストもそのアルバム『リボルバー』のジャケットを彷彿させた、GLAYのメンバー4名を描き下ろしたものとなっている。また、クラウスにとって、日本人アーティストへのジャケット描き下ろしは今回が初となる。
高校卒業後は東京マックス美容専門学校（東京都品川区）に入学し、卒業後は美容業の仕事をしていたが、「何か違う」と感じていた時にアクティビストな同性愛者の姿を見て奮起し、『薔薇族』『SAMSON』『G-men』に並ぶゲイ雑誌『Badi』の編集部に転職し、同誌の記者・編集者などを務めた。二十代後半に退職、実家で引き篭もり生活を送っていたが、編集者時代の記事を読んでいた小説家の中村うさぎがホストを務める対談集『人生張ってます』のゲストに抜擢され、『マツコ・デラックス』の芸名と個性的なビジュアルやトークスキルが注目された事が世に出るきっかけとなった。更に中村から「あんたは書くべき人間」とその文才が高く評価されるなどを経て、2000年頃から、スリーサイズ：全て180cm、体重140kgの巨体と、女装家というユニークなスタイルでタレント活動とコラムなどの執筆活動を開始した。ちなみに、新聞のラテ欄やニュースサイトの見出し欄などでは、文字数制限の問題から「マツコDX」と表記されることがある。2002年、ソニー・マガジンズ社から『アタシがマツコ・デラックス』を発表、以降も定期的に著作を発表している。また、毒舌と体型で比較されることの多いナンシー関とは、「デブ」についてのテーマで対談している。