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この作り方の場合、ブランデー・グラスは使用されない。これは、ブランデー・グラスは飲む人の体温によって、酒の温度を上げるために用いられるグラスだからだ。（わざわざ冷却したものを温めては意味がないし、氷が溶けたことによる水っぽさが目立つだけになってしまうので、台無しとなる。）その点、カクテル・グラスならば、通常、グラスも冷やしてあるので、好都合なのである。
オン・ザ・ロック（氷入り）の状態で仕上げる作り方である。したがって、冷たいタイプのロングドリンクとなる。この状態の時、単にビー・アンド・ビーではなく、ビー・アンド・ビー・オン・ザ・ロックスと呼ばれることもある 。 なお、この場合、基本的に、どちらの酒がベースであるとは言えないが、ブランデーを先に注ぐので、ブランデーベースのカクテルだと考えることもある。
氷を入れたオールド・ファッションド・グラス（容量180ml程度）に、まずブランデーを注ぎ、次いでベネディクティンを注いでから、ステアすれば完成である。
比重差を利用した場合（「比重差を利用」の節を参照）と同様に、ここでも先にブランデーをグラスに注ぐのは、ベネディクティンの方がブランデーよりも重いために、混ざりやすいから。
KONAMI Arcade Championship（コナミアーケードチャンピオンシップ、以下KAC）は、コナミアミューズメントのオンラインアーケードゲーム「e-AMUSEMENT」対応作品のオフラインイベントである。主催は2011年から2015年（5th）まではコナミデジタルエンタテインメント主催であったが、コナミグループ再編に伴い、2016年（6th）よりコナミアミューズメント主催となった。
コナミのアーケードゲームでは過去にBEMANIシリーズの全国規模のオフラインイベントとして「BEMANIトップランカー決定戦」を2度（2005年-2006年、2008年）行ってきたが、2011年にBEMANIシリーズ以外も含めた計12作品の合同イベントとして「KONAMI Arcade Championship 2011」を開催した。e-AMUSEMENTを展開している日本国外のアジア地区はKAC2011の対象外であり、別の大会として「KONAMI Arcade Championship Asia」を開催した。以降は日本・アジア合同で2012年には14作品、2013年には21部門（エキシビション・日本国外限定大会含む）と規模を拡大して開催したが、第4回（2014年-2015年）は12作品中BEMANI以外は『麻雀格闘倶楽部 彩の華』のみと、BEMANIシリーズを中心としたスタイルとなった。その後は新作タイトルが対象ゲームにノミネートされることがある。2018年度の第8回時点で、第1回から連続して開催しているタイトルは『Beatmania IIDX』・『DanceDanceRevolution』・（『GuitarFreaksXG』・『DrumManiaXG』）→『GITADORA』・『jubeat』・『pop'n music』・『麻雀格闘倶楽部』の7タイトルである。
第2回までは全国のゲームセンターで決勝大会が行われ、優勝者が後日開催されるグランドフィナーレで表彰されるという形式をとっていたが、第3回はミッドタウンホール、第4回以降は一部を除き幕張メッセで開催されるジャパンアミューズメントエキスポ（JAEPO）や闘会議（2016年の第5回KACのみ。第6回KAC以降はJAEPOと共同開催）の中で集中開催される形式をとっている。
参加資格は該当作品のデータのあるe-AMUSEMENT PASSを使用しているプレイヤー。決勝ラウンドへの参加は作品ごとにeAMUSEMENTサイト（旧称：e-AMUSEMENT GATE）でのエントリーが必要になる。決勝ラウンドは日程が重複していなければ複数作品への参加が可能。重複している場合は1作品を選択し、残りは辞退となる。なお、BEMANIシリーズのダブルプレー部門はダブルプレー譜面を2人でプレイする違反行為の確認ができないため、第5回までは開催されていなかったが、第6回大会では一部作品で初めて開催された（複数人プレイは禁止）。エントリーは日本国内と海外で別々に行われ、海外と日本のプレイ成績は原則相互に反映されない。
アジア地区（韓国・台湾・シンガポール・マカオ・香港）でも「KONAMI Arcade Championship Asia」としてBEMANIシリーズ6作品（韓国では2作品）の大会が行われている。
決勝ラウンドに進めるのは全地区で各8人。1次予選の課題曲はKAC2011（日本）と同一。
2014年12月17日に開催が発表。年またぎの開催となったため正式名称から年号が外れ、「The 4th KONAMI Arcade Championship」となった。BEMANIシリーズ各機種決勝ラウンドはJAEPO（幕張メッセ）のコナミブースのイベントとしての開催となる（麻雀格闘倶楽部は別日程で、決勝ラウンドは各地のゲームセンターで開催される）。
「The 5th KONAMI Arcade Championship」として2016年に開催する。決勝ラウンドは作品により、「JAEPO 2016」での開催と、「闘会議GP」での開催とに分かれる（会場はどちらも幕張メッセ）。また麻雀格闘倶楽部はスマホアプリ版「Sp」との、beatmania IIDXはPC（e-AMUSEMENT CLOUD）版「INFINITAS」との共同開催となる。
「The 6th KONAMI Arcade Championship」として2017年に開催する。決勝ラウンドは全作品「JAEPO 2017」（幕張メッセ）での開催（以降も決勝大会はJAEPOでの開催）。また麻雀格闘倶楽部は前年に引き続きスマホアプリ版「Sp」との共同開催となる。
薩摩藩士・野崎吉兵衛の三男として薩摩に生まれ、後に川村新左衛門景尚の養子となり川村家を継ぎ、川村源十郎と名乗る。薩英戦争・戊辰戦争に従軍、明治2年（1869年）4月、薩摩藩歩兵第1大隊第1小隊小頭に就任。明治4年（1871年）4月に上京し同7月から御親兵付・陸軍軍曹として明治新政府に仕える。明治5年（1872年）7月、陸軍少尉・近衛歩兵第2大隊付となり、翌年、陸軍中尉に進む。この間に石本新六から仏語を学ぶ一方で陸軍に勧誘する。1874年（明治7年）4月、陸軍大尉・広島鎮台勤務を命ぜられる。1876年（明治9年）4月、歩兵第11連隊大隊長心得を拝命し萩の乱に出征する。翌年2月から征討第3旅団隷下として西南戦争に出征、戦中の4月に陸軍少佐に進み歩兵第11連隊大隊長となる。1882年（明治15年）2月、陸軍中佐・歩兵第4連隊長の後熊本鎮台参謀長、第6師団参謀長、参謀本部第1局長を経験し階級は陸軍大佐に昇る。明治23年（1890年）6月、陸軍少将・歩兵第8旅団長を命ぜられ、同27年（1894年）8月、近衛歩兵第1旅団長に移り日清戦争に出征する。功により明治28年（1895年）12月、男爵を授けられ華族に列せられる。明治30年（1897年）10月、陸軍中将・第1師団長に就任。明治34年（1901年）4月、伏見宮貞愛親王の後任として第10師団長に就任する。明治37年（1904年）5月から日露戦争に出征し、この戦役の際、陸軍大将・鴨緑江軍司令官に就任し奉天会戦に参加。戦後、軍事参議官兼東京衛戍総督となり、勲一等旭日桐花大綬章・功一級金鵄勲章を賜る。明治40年（1907年）9月、子爵に陞爵する。大正4年（1915年）1月には元帥府に列せられる栄誉を賜る。大正8年（1919年）12月から帝国在郷軍人会会長を務める。大正15年（1926年）4月28日、会長在任中に薨去。薨去に際し大勲位菊花大綬章が贈られた。墓所は東京都港区南青山・青山霊園。
日露戦争中、新たに鴨緑江軍が編成された。この軍団は満州軍とは別に行動できる部隊として、第3軍（司令官・乃木希典）から、勇猛で知られた第11師団を引き抜き、参謀本部が直接指揮に関与できる部隊として編成された軍団である（これには長岡外史のアイデアを採用したと言われる)。これに対し、現地軍の司令官であった大山巌は不満を述べたが、鴨緑江軍司令官に就任した川村は、大山と会談した際に「総司令部（満州軍）の指揮に従います」と明言し、事実上満州軍指揮下の軍団として作戦行動を共にすることになる。しかし鴨緑江軍は、実戦経験が豊富な第11師団を主軸とはしていたが、実際の主力は老兵（30歳以上の兵）を中心とした後備役第1師団の兵であり、編成当時から実戦で使えるものかどうか疑問の声が多かった。川村は士気も戦闘力も劣ると思われていた鴨緑江軍を、第一線の部隊並にすべく行動を始める。あえて草鞋を履いた姿で前戦の塹壕に出かけ、各兵士に気さくに声を掛けて回り兵士を鼓舞した。兵士たちも屈託のない川村の姿に親しみを寄せるようになったと言われる。川村の工夫と努力によって、役立たずと思われていた鴨緑江軍は良く戦い、特に奉天会戦では、ロシア軍を指揮するアレクセイ・クロパトキンに日本軍主力部隊と誤認させるほどの活躍を見せた。
聖アウグスティヌスがローマからやってくる前の聖マーティン教会は、6世紀のケント王妃ベルタの私的な礼拝堂であった。彼女は礼拝堂付きのリウドハルド司教とともにイングランドに渡ってきた時点でキリスト教徒であり、夫となったケント王エゼルベルトは、古代ローマ時代後期に使われていたが廃れてしまったと尊者ベーダが述べている聖堂で、ベルタがキリスト教の礼拝などを行うことを許した。聖マーティン教会はベーダが命名したことから、ベルタが使った聖堂こそが聖マーティン教会であった可能性が非常に高い。地元の出土品などからは、この時代のこの地域に既にキリスト教信仰が存在していたことが明らかになっており、教会には古代ローマ時代の煉瓦などが使いまわされている。また、古代ローマ時代のタイルの壁などもきちんと備えている。ただし、その様式は厳密にはローマ建築のものではなく、ローマ支配が終わりアングロ・サクソン人の入植が始まった4世紀半ばの建造と考えられている。教会の敷地内には、著名人たちの墓がある。その中には王立芸術院のトーマス・シドニー・クーパーや、「ルパート・ベア」の生みの親メアリー・タートルのものなどが含まれている。教会には、聖オーガスティン修道院の修道士たちから引き継がれてきた音楽の伝統がある。毎月最初の日曜日には、ルネサンス様式のミサ曲がカルテットによって歌われる。
工作機械メーカーであるヤマザキマザックの創業者である山崎照幸が収集した美術品コレクションを公開展示するものである。ロココ時代など18世紀から20世紀のフランス美術がメインで絵画のほかアール・ヌーヴォーのガラス工芸や家具なども展示している。作品に合わせて展示室の壁の色も赤・黄・青などの色が付けるなど、その時代の雰囲気を含めて再現する工夫が凝らされている。日本の美術館では珍しく、額装のガラスを外した展示を行っており、絵画の筆触を直接見ることが出来るのも特徴の一つである。また、図書室があり、コレクションに関連した書籍が閲覧できる（要予約）。大半の作品のカメラ撮影が許可されている。入り口で作品解説の音声ガイドを借りることができる。
鉄鋼業界では、戦後から現在まで、業界をあげて優秀な人材の確保・育成に努力している。近年では、鉄鋼業界として次世代の鉄鋼業界を担う人材の確保が最重要課題との共通認識のもと、主に次のような活動を展開し、鉄鋼業の社会認知度の向上に努めている。
猪肉は縄文時代からよく食べられていた食材であり、これを具材に加えた鍋料理は日本各地に見られる。ぼたんの名は、使われる猪肉を薄切りにし、牡丹の花に似せて皿の上に盛りつける事に因んでいる。鍋の中で野菜、根菜、きのこ類、芋類、コンニャク、麩、豆腐と猪肉を一緒に煮て食べるのが一般的であり、味付けは地方によって異なるが、昆布と鰹節でとった出汁に主に味噌か醤油を入れることが多い。風味付けに日本酒や味醂を加えても良い。江戸風は、割り下に大量の醤油と砂糖を用い、さらに八丁味噌を加えて濃厚な味にしている。食べる際には、取り皿に生卵を入れてつけたり、薬味として山椒などを振りかけたりする。
多数の電話機を1組の2線式または4線式の通信線路に並列に接続する共同電話がほとんどであり、端末数は、30～90が可能のものが多い。電源は、6Vの直流電源を各電話機に接続する磁石式と同じ方式が多い。鉄道線路では、メタル通信線路を沿線沿いに敷設し一定間隔で固定型の沿線電話機を設置している。それ以外の場所では接続端子（TBT）を設置しておき、可搬型の磁石式電話機で任意の地点間の通信を確保するものがある。
神社の周囲は、現在は肘塚(かいのつか)町と呼ばれるが、古くは椚(くぬぎ)町と呼ばれた。明治16年合併前の旧肘塚町の南に位置し、「椚木町 十三ヶ寺の下」と「奈良曝」に記されたように、南都十三ヶ寺の地子がかけられた。 肘塚町と同様、肘塚村内に形成された町の一つで、「大乗院寺社雑事記」では長禄2年（1458年）11月2日の条に、「カヰノツカノ郷事者、依守神木(クノキ)所役皆免ノ在所也」との記述があり、神木を守る役が肘塚郷にあったとみられ、町名、神社もこれに関連するものと考えられる。 また「奈良坊目拙解」では、南都南口惣門がこの地にあり、その傍らにクヌギの大樹があったのが地名の由来とも記されている。同書では「椚」に「モンノ」と振仮名が打たれている。 寛文初年以前の作成になる奈良絵図(東大寺図書館蔵)では、奈良町南端に「くのき道」との記述はみられるが、町名は認められない。
空海（弘法大師）が大柳生から奈良へ来た際に、この地で休息し、出立にあたり櫟の杖を挿して置いていかれたものが芽を出し、神木となったという。一説には杖は春日明神の杖であったとも伝わる。椚大明神と呼ばれ、この椚を切ると罰が当たると言われている。文政年間に一度枯れて植え替えられ、現在は3代目の神木にあたるとされる。
『トゥヌクダルスの幻視』（トゥヌクダルスのげんし、Visio Tnugdali）は、12世紀頃にアイルランド人でベネディクト会系の修道士であったマルクスがラテン語で執筆した異世界幻視譚である。『トヌグダルスの幻視』とも。ヒルベニア（アイルランド）の騎士であったトゥヌクダルス (Tnugdalus) が体験したとされる幻視について散文で記述されており、レーゲンスブルクの聖パウロ女子修道院長のギゼラへと献呈された。
1149年にレーゲンスブルクを訪れたマルクスという修道士が聖パウロ女子修道院長であったギゼラに依頼され、『トゥヌクダルスの幻視』を執筆した。中世のヨーロッパにおいて死後の世界を描写する場合、幻視者の報告という形で記述される伝統があった。本項の幻視譚も、幻視者の報告を元にして修道士が書いたという形式となっている。この幻視譚は、前述の形式の通り、トゥヌクダルスという貴族が語った幻視の内容を、マルクスがラテン語に翻訳した形で記述されているもので、トゥヌクダルスが発作で倒れてから、天使に導かれて死後の世界を幻視し、目覚めるという構成になっている。トゥヌクダルスが幻視した死後世界は「未判決者の魂の場」と、「既判決者の魂の場」で構成されており、トゥヌクダルスの魂は地上から天使と共に上昇し、未決者の魂が存在する拷問所を通り、死の門より深淵へ落ちゲヘナへと向かう。その後、栄光の場へ向かい一望した後、天使により地上へと返される。歴史学者で日本語版訳者の千葉敏之は、この死後世界は大きくは「光明の世界」と「暗闇の世界」に分けられるが、未決者の魂が存在する場を煉獄とし、光明の世界を天国、死の門より下を地獄とも位置づけることができると解説した。この幻視譚は他の幻視譚と共に広く知られるようになり、のちのダンテ『神曲』などの幻視文学に大きな影響を与えた。
発作により倒れたのち、トゥヌクダルスは悪霊に囲まれて罵倒される。その後、天使が現れ悪霊を引き下がらせ、トゥヌクダルスの魂と共に死後の世界へと向かう。天使はトゥヌクダルスに「（私は）いつでも付き添っていたが、汝は一度も助言を聞かなかった」「汝は（さきほど罵倒していた）悪霊から助言を仰いでいた」と告げた。
トゥヌクダルスは、山よりも巨大な獣（アケロン）を見る。強欲な者を飲み込む巨大な獣の口は、二人の巨人（フェルグシウスとコナルス）によって支えられており、三つの門のようになっていた。天使が去るとトゥヌクダルスの魂は悪霊たちによって獣の腹に入れられ、さまざまな獣や怪物による攻撃、悪霊の打擲、炎、寒さ、悪臭で拷問を受けた。トゥヌクダルスが罪を思い知ると獣の外に出され、天使と再会した。
トゥヌクダルスと天使は、荒れ狂う湖にたどり着く。湖には（硫黄の川が流れる谷に掛っていた橋よりも）長く狭い橋が架かっており、渡るものの足に突き刺さるよう、橋板には鉄釘が刺さっていた。また、湖には橋から落ちる魂を食べるために、獣たちがひしめき合っていた。天使は（トゥヌクダルスなどのように）多寡に係わらず盗みを働いたものが、その罪に応じて受ける刑罰だと説明した。トゥヌクダルスは代父より牛を盗もうとした罪により、牛を引いて渡ることとなった。苦労して橋の中途まで辿り着いたが、逆側から来た麦束の男と（その橋の幅の細さから）すれ違うことも引き返すこともできず、悲嘆に暮れ、責苦の中で自らの罪を嘆いていると、いつの間にかすれ違って橋を渡りきっており、天使と再会した。
トゥヌクダルスと天使は、燃え盛る釜のような館にたどり着く。館からは炎が吹き出しており、館に入ろうとする魂を焼いていた。天使はトゥヌクダルスに「館から吹き出る炎からは逃れられるが、館には入らなければならない」と告げた。館の門の前では様々な拷問具をもった処刑人たちの姿が見えた。館の内部でトゥヌクダルスは切り刻まれると共に飢餓を覚えた。また、陰部には痛みと共に腐敗し獣が入り込んだ。そこには修道士や修道女もおり、彼らはより重い罰を与えられていた。トゥヌクダルスがこれらの拷問の中で罪を認め、拷問に値すると考えるようになると、いつの間にか拷問場の外におり、天使と再会した。
トゥヌクダルスと天使が先へ進むと、氷の張った湖の上に、二本の足・二つの翼・長い首・鉄のクチバシ・鉄のひづめの火を噴く獣を見た。獣は魂を食べて胃袋で拷問したのち、氷上に魂を産み落とした。魂はまた同じ拷問を受けていた。また、産み落とされた魂は男女とも妊娠しており、蛇を生んだ。蛇は灼熱の鉄でできた頭と鋭利なくちばしをもち、それで産んだものの体を切り裂き、尾にある無数のとげで魂を突きさしていた。天使は、これらは聖職者でありながら神を欺いたもので、禁じられた行為を行ったことにより四肢を破壊され、舌を鋭くしたために灼熱の舌で貫かれ、禁じられた性交をしたために自ら獣を産み出す。また、聖職者だけではなく、過度の肉欲におぼれたものも同じ拷問を受けると言った。トゥヌクダルスは肉欲の罪により、獣に食われることとなった。拷問の後に産み落とされ、蛇を生み出すときに、天使はトゥヌクダルスを癒し、これ以上は良いと告げた。
トゥヌクダルスと天使がとても長い死の道を進むとやがて谷に辿り着いた。そこにはいくつもの鍛冶屋の工房があり、ヴルカヌスと呼ばれる拷問人の手により、堕落した魂が炉にくべられ焼き溶かされていた。いくつもの魂が鉄床の上で打ち付けられて、一つに固められると次の鍛冶場へと渡された。魂は鍛冶場から鍛冶場へ渡る度に焼かれ、溶かされ、打ち付けられ、灰となるまで続けられた。トゥヌクダルスはこの拷問を受けて苦しんだのち、天使により救い出された。天使は、これまでの拷問は改悛すれば救済主（神）に許されるものであり、裁きを待つ魂たちであったが、ここから下は裁きが下された魂たちであるとトゥヌクダルスに伝えた。
トゥヌクダルスが天使と共に進むと、不意に恐怖と暗闇に襲われ、天使の姿が見えなくなった。いままでよりもより低いその場所（冥府）には、四角い濠があった。そこでは炎の柱が吹き上がり、炎の中には無数の魂と悪霊がいた。トゥヌクダルスが悪霊により連れ去られそうになると、天使が現れて悪霊を追い払った。天使はトゥヌクダルスの魂を地獄の門へと導いた。トゥヌクダルスがそこから地獄の深淵を覗いたところ、語れぬほどの拷問などと共に巨大な悪魔ルキフェル (Lucifer)を見た。怪物は鉄の網に鎖で結び付けられて焼かれる拷問を受けながら、周りの魂へと拷問を与えていた。
トゥヌクダルスがまた先に進むと、コンコベル王（コンホヴァル・ウア・ブリアン）とドナークス王（ドンハド・マク・カルシー）がいた。トゥヌクダルスは彼らは生前は残忍かつ敵同士であったので驚くと、天使は、死ぬ前に敵対関係を悔い改め、コンコベルは病が治ったのちは修道士になる誓いから、ドナークスは捕虜となった後に全ての財産を貧者に与えたので罪に問われなかったと言った。
トゥヌクダルスがまた先に進むと、金銀・宝石で作られた邸宅が見えた。邸宅には玉座があり、トゥヌクダルスのかつての主君であったコルマクス王（コルマク・マク・カルシー）が座っていた。トゥヌクダルスが邸宅を出るコルマクスを追いかけると、コルマクスの臍から上は贖罪服の姿に変わり、臍から下は火に焼かれている姿を見た。天使はトゥヌクダルスに、彼は毎日3時間拷問を受け、残りの21時間は休むと言った。
トゥヌクダルスがまた先に進むと、高く立派な銀の壁が見えた。トゥヌクダルスは気が付くと壁を通り抜けており、芳しい野の中に美しい聖者たちの聖歌隊を見た。天使は、これは敬虔な夫婦の憩いの場所だと言った。
トゥヌクダルスが天使とともに上昇した先では、（先の銀の壁と）同じくらい大きな金の壁が見えた。壁を通り抜けると、美しい座席が並んでおり、長老たちが座っていた。また美しく着飾った男女たちがおり、彼らは聖歌を歌っていた。天使は、彼らは殉教者で神の友となった聖人たちであると言った。
トゥヌクダルスが辺りを見回すと、いくつもの美しい布でできた天幕を見つけた。また、天幕からは美しい音楽が聞こえた。天使は、これらの天幕は修道士や修道女の憩いの場であると言った。トゥヌクダルスが天幕の中を見ると、修道士たちは天使のように美しく、（沈黙を愛好することから）唇を動かさないまま美しい歌を奏でていた。
そうしているトゥヌクダルスの前に聖ルアダヌス(en:Ruadhan of Lorrha)が現れ、彼を抱きしめて「主は今からとこしえに至るまで、あなたの出ると入るとを守られるであろう。(詩篇 121:8)」を唱え「吾は汝の守護者であり、埋葬を権利によって負うものだ」と伝えた。
トゥヌクダルスが辺りを見ると、聖パトリキウスが大勢の司教たちと一緒にいる姿が見えた。その司教たちの中にはケレスティヌス、マラキアス、クリスティアヌス、ネミアスらの姿があった。彼らの隣には飾られた席があったが、誰も座っていなかった。トゥヌクダルスが誰の席か尋ねると、マラキアスは、我らの兄弟のものだが彼は未だ肉体を去っていないと答えた。天使はトゥヌクダルスに肉体に戻るよう告げた。
トゥヌクダルスは栄光の場に留まることを許されず、天使に「聖書の言葉を信じていなかったが為に地上に戻される。肉体に帰り、悪行から身を遠ざけよ」と告げられると、地上で目を開いた。周りにいた聖職者たちを見回すと、感謝を述べて聖体を拝領し、持ち物全てを貧者に分け与えた。そして、自らの衣装には十字の印を入れるよう命じた。
18歳の時、沖縄から上京し歌舞伎町のファッションヘルス店で働き始める。VIP 制作の『ビデオスキャンダル 1 個室アイドル戦争・いかせてあげる』の1コーナーに歌舞伎町のファッションヘルス店『イル・エル』で、源氏名のエルザ嬢として出演し、次作『性風俗の桃尻娘たち　ビデオスキャンダル2』で竹下ゆかりと改名、この撮影を担当したAV監督の高槻彰にスカウトされ、『私を女優にして下さい。「何でもやります。」』（宇宙企画）で本格的なデビューとなった。後に映画、テレビにも進出、ビニ本、裏本も存在しており、とくに本人の本意ではない形で出演したビニ本では多大な人気を誇った。また、初めてテレビ出演したAV女優でもある。AVというメディアが社会に浸透し始めた時期に、2万本を超える大セールスを記録した『ミス本番 裕美子19歳』を制作した宇宙企画が次にヒットさせた作品が『私を女優にして下さい。「何でもやります。」』であり、アダルトビデオがモデルの可愛さ、清潔感を売りにする分野を確立をした初代の単体女優である。1988年にはストリッパーとして地方を巡業した。AV専門誌、『オレンジ通信』（東京三世社）の1985年度認定モデルの読者人気投票で1位、同じくAV専門誌、『Vide pal』（東京三世社）の1985年度ベスト・ビデオ・ギャルズの読者選考で1位、『VIDEO PRESS』（ダイアプレス）の、1985年度第5回ビデオクィーン大賞受賞。なお、ビデオの中では本番行為は行っていないという。
佐々木 寛文（ささき ひろゆき、1990年11月13日 - ）は、日本の陸上競技選手。専門は長距離走。千葉県柏市出身。佐久長聖高校、早稲田大学卒業。大学卒業後は日清食品グループを経て、現在はプレス工業所属。
地元千葉県を離れ長野県に所在する駅伝の強豪校・佐久長聖高校に進学。同期には村澤明伸(東海大学卒)や千葉健太(駒澤大学卒)、1学年後輩には矢野圭吾(日本体育大学卒)や大学でも後輩となる大迫傑などがおり、大学時代に箱根駅伝で区間賞の活躍をすることとなる強力なチームメイトに恵まれた。最終学年時にはキャプテンを務め、全国高校駅伝では6区で区間新記録を樹立する好走。チームの全国高校駅伝初優勝に貢献した。なお、この大会での優勝タイムは、日本高校最高記録として現在も保持されている。
佐久長聖高校の同期である平賀翔太とともに早稲田大学に進学。箱根駅伝では、山の神と呼ばれ当時5区山登りで無類の強さを見せていた東洋大学の柏原竜二に唯一対抗できる存在として、初年度から出場が期待されたが、大会直前に新型インフルエンザにかかった影響からメンバーを外れた。2年生になると早稲田大学の主力選手として活躍。出雲駅伝では4区を担当し、区間新記録の快走。早稲田大学14年ぶりの出雲路制覇に貢献した。続く全日本大学駅伝では4区を担当し、東洋大学・駒澤大学に次ぐ3位でタスキを受けると、高校時代の同級生である駒澤大学の千葉健太と競り合いを制し、先頭の東洋大学も捉えトップで5区走者の志方文典に中継し区間賞も獲得。5区の志方も区間賞の走りで後続を突き放すと、その後は先頭を譲ることなく、早稲田大学は15年ぶりに全日本大学駅伝優勝を果たした。大学駅伝三冠がかかる第87回箱根駅伝でも活躍が期待されたが、坐骨神経痛の影響で前年の箱根駅伝に続き欠場。出雲駅伝・全日本大学駅伝と区間賞を獲得した佐々木を欠いた早稲田大学であったが、大迫傑や平賀翔太の活躍もあり、見事18年ぶりの箱根駅伝優勝を果たし、史上3校目の大学駅伝三冠を成し遂げた。箱根駅伝には3年時の第88回大会で初出走し、7区で区間3位であった。最終学年時には駅伝主将としてチームをまとめた。
1977年にスコットランドで生まれ、父親の手ほどきでアマチュアボクシングを始めた。アマチュア時代には、フェザー級で1996年にはヨーロッパアマチュアボクシング選手権で銅メダルを獲得した。同年10月7日にプロデビュー。デビューから4戦目で100戦以上のキャリアを持つ、ミゲール・マシューズと対戦し、4回TKO負けでプロ初黒星を喫するが、1999年7月10日にはIBOインターコンチネンタルフェザー級王座、2000年2月5日にはコモンウェルスイギリス連邦フェザー級王座を獲得した。2001年3月24日にはコモンウェルスイギリス連邦フェザー級王座の2度目の防衛に成功し、BBBofC英国フェザー級王座の獲得に成功した。IBOインターコンチネンタル王座は1度、コモンウェルスイギリス連邦王座は5度、BBBofC英国王座は2度防衛し、王座を返上した。2002年6月8日にビクトル・サンチアゴを6回TKOで破り、WBO世界フェザー級暫定王座を獲得。同年10月19日に正規王者のフリオ・パブロ・チャコーンを12回判定で下し、WBO世界フェザー級正規王者となった。同王座を1度防衛後、2003年7月12日にマヌエル・メディナに判定負けし王座から陥落した。しかし、11月29日にリターンマッチを挑み、11回TKO勝ちで王座に返り咲いた。2005年11月5日にナデル・フセインを退け、6度目の防衛に成功したハリソンは、私生活の乱れ（飲酒問題）により、その後の防衛戦の日程を何度もキャンセルする。数度の延期の末、2006年12月9日にニッキー・クックとの防衛戦が組まれたが、その直前に滞在していたスペインで傷害事件を起こし、収監された。11月14日に保釈され、トレーニングを開始したハリソンだったが、短い期間でコンディションが作れるはずもなく、体重が落とせないことが分かった試合3日前の12月6日に試合出場を断念し、同日付で王座を返上した。2012年6月29日、イギリス・スコットランドグラスゴーケルビンホールで約7年振りに試合を行い4回TKO勝利で復帰戦を白星で飾った。同年9月22日、ジョー・エルフィドを6回ポイント判定で下し復帰二戦目も勝利を収めた。2013年4月20日、英国・ロンドンウェンブリーにあるウェンブリー・スタジアムでWBO欧州ライト級チャンピオンのリーアム・ウォルシュに挑戦するも0-3(92-98,93-97×2)の判定負けで王座獲得に失敗した。
フェイタル・4ウェイ(Fatal 4-Way)は、アメリカのプロレス団体WWEが主催する、プロレス興行の名称。また、同興行を扱うPPVの名称でもある。
名古屋市の都心部での居住促進の為に、住宅・都市整備公団が建設した名古屋市内初の超高層マンションである。高層化に伴って柱が太くなることを防ぐ為、当時としては最新のRC積層工法が用いられている。東海銀行やトヨタ自動車と親密で名古屋で強い地盤を持っていた千代田火災保険の名古屋での本部機能を入居させる為の千代田火災名古屋ビル(現・あいおいニッセイ同和損保名古屋鶴舞ビル)と一体的に開発する団地認定をされ、容積率の割増などもされたが、六本木ヒルズなどの様な全体を指す名称もなく、通常の管理・運営も別々に行われている。
日下部教会（くさかべきょうかい）は、山梨県山梨市にある日本基督教団の教会である。1878年（明治11年）にカナダ・メソジスト教会宣教師のチャールズ・イビーの山梨県伝道が始められる。1887年（明治20年）に福音士（伝道師）の結城無二三が派遣される。七里村、日下部村、八幡村に講義所を設けて伝道をする。1889年（明治22年）、日本メソヂスト教会は山梨部を3つの地区に分割し、日下部講義所は東部区に編入された。1896年（明治29年）に会堂を建設する。1899年（明治32年）に教会を設立する。1901年（明治34年）に二十世紀大挙伝道により教勢が伸びる。1911年（明治44年）7月に教会財政の完全自給を達成する。
島田 保之助（しまだ やすのすけ、安政5年10月12日（1858年11月17日） - 昭和2年（1927年）2月21日）は、衆議院議員（立憲政友会→中正会→憲政会）、ジャーナリスト。
近江国野洲郡中洲村大字新庄（現在の滋賀県守山市）出身。郷里で漢学を修めた後、京都に遊学した。1880年（明治13年）、滋賀県医学校に入学したが、翌年に東京に遊学した。東京で自由民権運動に参加し、1884年（明治17年）に自由党に入党。その後も立憲自由党の設立に尽力し、1892年（明治25年）から自由党滋賀県支部幹事を務めた。1894年（明治27年）、「淡海民報」を創刊し、1902年（明治35年）には「江州新聞」を創刊した。1903年（明治36年）より滋賀県会議員を務めた後、1908年（明治41年）の第10回衆議院議員総選挙に立憲政友会から立候補し、当選した。しかし政友会が第1次山本内閣と妥協したのを不満として、尾崎行雄らとともに離党した。1915年の第12回衆議院議員総選挙では中正会から出馬し、当選した。
観音寺（かんのんじ）は、鹿児島県南さつま市金峰に存在した、真言宗の寺院。正式名は金峰山 観音寺 金蔵院。
594年（推古2年）真言宗を宗旨とし、本尊を十一面観音とし、金峰山をご神体とする蔵王社（現在の金峰神社）の別当寺として成立した。金峰山が山岳信仰の霊場であったこともあって、修験道の拠点として栄えた。1138年（保延4年）「阿多隆景寄進状案」で祈祷領を寄進した寺として登場し、平安時代末期には既に霊験あらたかな寺として栄えていた様子がうかがえる。その後、観音寺の跡に山王社として祭る。創建年代は不詳であるが、1535年（天文4年）島津忠良が再興したとの口伝がある。1869年（明治2年）廃仏毀釈で廃寺となり、日枝神社となる。境内には僧侶の墓・宝篋印塔が残る。
作詞・作曲がジョージ・マイケルとアンドリュー・リッジリーの共作であることや、ワム!の2ndアルバム「メイク・イット・ビッグ」やベスト・アルバム「ザ・ファイナル」に収録されている為、ワム!の楽曲に思われがちだが、厳密にはジョージ・マイケルのソロ曲である。但し、その扱いは国によって分かれており、イギリスやヨーロッパ諸国ではジョージ・マイケルの単独名義であるのに対して、アメリカでは「Wham! featuring George Michael」と言う名義で（メディアによっては「ワム!」扱いの物もあり）、日本では完全に「ワム!」名義で発売された。元は、17歳だったジョージが、アルバイト先の映画館へ向かうバスの中で書き留めたもので、発表時にアンドリューが手を加えた。ビルボード（Billboard）誌では、1985年2月16日付けの週間チャート、その年の年間チャートともに1位を獲得、ワム!にとっても、ジョージ・マイケルにとっても最大のヒット曲となった。日本ではオリコン洋楽シングルチャートで1984年10月29日付から4週連続1位を獲得した。
主に東北地方6県（青森県、岩手県、秋田県、宮城県、山形県、福島県）を事業区域としている。旧ドコモエンジニアリング東北株式会社時代からの業務としては、NTTドコモの基地局設備の構築や保守、携帯電話の故障受付関連のとりまとめ、情報システム部門の委託業務、2008年に解散したドコモ・センツウより引き継いだ衛星携帯電話（ワイドスター）の販売・保守業務、携帯電話を使ったの安否確認システム（ASP）などのアプリケーション開発、販売、保守運用がある。合併した旧ドコモサービス東北株式会社からは、ドコモショップ（10店舗）の運営、コールセンター業務など営業関係業務を継承している。現在の本社はドコモ東北ビルにあるが、旧ドコモエンジニアリング東北株式会社時代の本社は、旧エヌ・ティ・ティ・ドコモ東北（現・NTTドコモ東北支社）がドコモ東北ビルへの移転前に本社としていたアーバンネット五橋ビルにあった。旧ドコモサービス東北株式会社の本社があったドコモ東北仙台ビルには、旧ドコモエンジニアリング東北がかつて本社を置いた時期があり、本社移転後も2009年3月31日まで仙台サービスセンターを置いていた。また技術系業務を行っていた旧ドコモエンジニアリング東北も、かつてはドコモショップを1店舗のみ手がけたことがある（宮城野区のDS扇町店）。
2015年3月現在、各県庁所在地に1店舗ずつ所在（うち5店は、ドコモビル内に所在）。
名古屋市道山王線（なごやしどうさんのうせん）は、名古屋市中村区の下広井町交差点から同市昭和区の山中交差点までを結ぶ、主要地方道たる名古屋の市道である。路線の大部分について、名古屋市により「山王通」が愛称として制定されている。
正式な路線名「名古屋市道山王線」とは別に、路線の大部分、山王駅東交差点 - 山中交差点間が道路愛称「山王通」として制定されている。この名は、1984年（昭和59年）に名古屋市が市内の道路の愛称を公募し制定した際のものである。また、下広井町交差点 - 山王駅東交差点間については、同様に「名駅通」として制定されている。国道や県道ではないものの、全線にわたって片側2車線であり、比較的交通量が多い。東郊通2丁目交差点から山王橋交差点までは名古屋高速都心環状線の高架が通り、荒畑付近から終点までは地下を名古屋市営地下鉄鶴舞線が通っている。交通誘導警備業務の際に、1級または2級の検定合格者の配置が義務付けられている、愛知県公安委員会指定道路に指定されている。
2004年欧州議会議員選挙（2004ねんおうしゅうぎかいぎいんせんきょ）は、欧州連合EUの議会である欧州議会を構成する欧州議会議員を選出するため2004年6月10日～13日の四日間にわたって欧州連合加盟25カ国で行われた欧州地域の選挙である。5月1日に欧州連合に加盟したばかりのスロバキア共和国では最終日の6月13日に実施された。本稿ではスロバキア共和国における欧州議会議員選挙の結果について取り上げる。
小説投稿サイト「小説家になろう」でオンライン小説として2012年9月から2015年4月まで連載。2014年1月からMFブックスにより書籍化されている。イラストはシロタカ。略称は「無職転生」、「無職」。台湾でも中国語版が台湾角川から発売されている。また、漫画版が、『コミックフラッパー』（KADOKAWA メディアファクトリー刊）にて2014年6月号（2014年5月2日より）より連載中。他にもWEBコミック誌『ComicWalker』でスピンオフコミック『無職転生〜ロキシーだって本気です〜』が連載中。漫画版9巻と10巻に『Re:ゼロから始める異世界生活』とのコラボ小説とコラボマンガが収録された。漫画版10巻の発売を記念して、2019年3月25日より3月31日まで関東近郊のJRの駅構内に大判ポスターが掲出されていた。34歳無職の日本人が、中世ヨーロッパ風の異世界に転生したという設定のファンタジー小説。「小説家になろう」の主流である、異世界に転生した主人公が現代の知識や魔法を使って無双する設定のハイ・ファンタジーを舞台に、家族を始めとした人間関係を主軸に主人公が前世のトラウマを乗り越え成長していくストーリーが展開される。『惑星のさみだれ』や『寄生獣』から影響を受けていることを明かしている。2013年10月から2019年2月まで小説家になろう累計ランキング1位を維持していた。シリーズ累計発行部数は2019年3月の時点で350万部を突破している。『このライトノベルがすごい!』2017年版では単行本・ノベルズ部門第4位。
甲龍王ペルギウスの住む空飛ぶ城。竜が制空権を支配する人の世界で空を飛ぶ唯一の乗り物。ラプラス戦役でペルギウスが復活させ魔神ラプラスの本拠地に乗り込むのに使われた。ラプラス戦役終結後は、いずれ復活する魔神ラプラスを探し出すため世界中の空を飛びまわっている。七大列強の石碑など龍族に縁のある場所で龍が巻き付いた塔のような笛を吹くと、轟雷のクリアナイトを通じてペルギウスに伝わり、光輝のアルマンフィが空中城塞への転移用の魔道具を持って笛が吹かれた場所へ向かう。
世界で最も強いとされる7人。第二次人魔大戦が終わったころに技神ラプラスによって定められた称号で、かつてはその名を轟かせていたが、ラプラス戦役で五位以下の下位列強が全員死亡して以来、下位列強がラプラス戦役以前よりも弱くなったことと、四位以上の上位列強の居場所が分からなくなったことで名が廃れた。現代では七大列強のことを知らない者も多いが、七大列強の書いた手紙一枚で一国の王に会えるなど一定の影響力を保持している。一位から七位まで序列がつけられているが、直接対決に勝たないと序列は入れ替わらず、複数人で戦って勝っても入れ替わりが起きるので、序列と強さは基本的に関係がない。ただし四位以上と五位以下には越えられない力の差があり、四位以上の上位列強は「人知の及ばぬ本当の化け物」とされて五位以下の下位列強とは次元の違う実力を持つ。各地に現在の七大列強を示す石碑が設置されて入れ替わりが起こると自動で更新されるが、石碑に書いているのは各人を表す紋章だけなので倒した列強の称号を引き継ぐ場合などは入れ替わりに気づけないこともある。
2017年4月26日に『無職転生 〜異世界行ったら本気だす〜 転移迷宮編』のタイトルにて発売。迷宮編・対ヒュドラ戦が舞台となる。書き下ろし小説『遺剣の物語』が同封されている。
1999年12月15日、平凡社より刊行された。『サントリークウォータリー』第55号（1997年9月30日）、第56号（1997年12月15日）に掲載されたエッセイが元。写真は村上の妻、陽子によるもの。地図の製作は白砂照義（ジェイ・マップ）。装丁は渡辺和雄。2002年11月1日、新潮文庫として文庫化された。旅のテーマを「ウィスキー」とし、スコットランドのアイラ島及びアイルランド各地を巡り、行く先で飲むシングルモルトのウィスキーやウィスキー工場（蒸溜所）、バーおよびそこに住む人々の話を中心に、スコッチ・ウィスキーとアイリッシュ・ウィスキーや、その楽しみ方をそれぞれ取り上げている。
阪急900形電車（はんきゅう900がたでんしゃ）は、阪神急行電鉄が1930年に導入し、京阪神急行電鉄を経て阪急電鉄に在籍した電車である。神戸線の特急用車両として20両が製造された。その後現在に至る阪急の車両設計の基礎となった車両であるとともに、続いて登場した920系と並ぶ、昭和戦前期の阪急および関西私鉄を代表する車両のひとつである。
1920年に梅田 - 上筒井間で開通した阪神急行電鉄の神戸本線は、直線が主体で高速運転に適した線形であった。当時の阪神間には鉄道省の東海道本線と阪神電気鉄道の路線が並行していたが、主な競争相手は阪神電鉄で、駅数と曲線の多い阪神に対して阪急は高速運転で対抗した。神戸線開業時の51形に続いて阪急初の半鋼製車500形、日本初の本格的全鋼製車600形を導入するなど、安全性の向上と車両の大型化・高速化が図られた。ライバル路線の改良が進むと、阪急が持っている阪神間最速路線という優位性を失い、神戸側ターミナルの場所の悪さを補うことが困難になることが予想されたことから、更なる対応を検討することとなった。具体的には600形の投入に引き続き特急列車の運転への準備が進められ、1928年3月には608-807-609の3両編成に定員乗車と同じ重さの荷重を搭載して、特急運転を想定した試運転を実施した。試運転は阪神間で西宮北口駅のみ停車の場合と、同駅に十三駅及び塚口駅を加えた3駅停車の2種類で実施され、所要時間は30〜32分を要した。同年11月には特急用車両設計の参考の一助として、600・800形のうち608-806-609の3両編成1本を固定式クロスシートに改造している。しかし、600形は重量が約28tと重い割には出力が78kWと低く、電動車の600形と制御車の800形で2両編成を組むことは困難で、前述のような3両編成か、600形1両による単行で運行されていた。この頃になると鋼製車両の製造技術も進んで頑丈だけでなく軽量化に留意した設計ができるようになっていたことや、電車向けの高出力モーターが製造されるようになったことから、将来想定される特急運転の開始時には600形を増備するのではなく、新しいコンセプトで車両を製造し、その新形式をもって特急運用に充当することとなった。
車体は600形より約600mm長く、長さは17,600m、幅は2,740mmとなった。定員130名の2扉クロスシート車となり、大型車初の2扉車となった。運転台は両運転台構造で、客室と乗務員室の間に引き戸付きの仕切りを設け、側面には専用の乗務員扉を設けた。車体は全鋼製を採用、構体の構造見直しと従来の3扉から2扉への変更により軽量化が図られた。新京阪のP-6など初期の鋼製車両は、頑丈な魚腹台枠を土台に全荷重を負担する構造であり、火災に対して安全ではあるものの、必然的に車体重量が増加する不利点があった。900形ではこれを見直し、不要な梁を省略した形鋼通し台枠を採用、構体として強度を負担させる構造とした。側扉は最も応力の集中する車体中央部を廃止した2扉となり、前後の扉も応力の最も少ない位置付近に配置された。内装にも軽合金が使用され、車重は25.7tと軽くなり、大幅な軽量化に成功、単位当たりの重量も600形の約96%に収まったと記録されている。車内は転換クロスシートを採用して、扉間に12脚設けた。扉間の両端は固定クロスシート、車端部はロングシートである。腰の高い2扉車体、フリーストップの1段下降窓、切り抜き文字による車両番号の貫通扉への配置、マルーンの塗装と車内の木目塗装と、その後の阪急の車両にも採用されるスタイルを確立した。
主電動機は当時の電車用では最大級の150kW（750V）で、芝浦製作所製SE-140Aを1両に2基装備、制御器は同じく芝浦製の電空カム軸式複式制御器であるRPC-52を搭載した。ブレーキは当初AVR制御管式自動空気ブレーキを搭載したが、後にM三動弁を使用するAMM自動空気ブレーキ に換装された。台車は汽車製造会社製のボールドウィン形台車で、大型モーター搭載のためにホイールベースが2,300mmに拡大されたL-17を履いた。集電装置は日立製の大型パンタグラフを採用、K-2-14400-Aを大阪側に1基搭載した。軽量車体と高出力電動機を組み合わせることで、100km/hを超える高速運転が可能となり、名実ともに「快速阪急」の象徴となった。
主に2両編成で特急に使用されたが、時には単行で普通運用にも充当されていた。1930年4月1日に900形による特急の運転を開始し、阪神間を西宮北口駅のみ停車して梅田-神戸（上筒井）間を30分で結んだ。1932年10月には阪神間の所要時間を28分に短縮し、1930年と1932年には本形式と同じ台車や電装品を使って800形の電装改造を実施、両形式単独で単行から3両編成で運行することで普通列車の速度向上を図ったほか、同時に神戸線に残っていた51形木造車と500形の制御車である700形を全車宝塚線に転出させて更なるスピードアップの基礎を作った。1934年5月には900-904の5両に対して、電装解除された800形800-803・806のモーターを取り付けてモーターを4基搭載、出力増強を図るとともに、この800形を神戸側に連結して2両編成を組むこととなり、特急運用にも充当された。6月には920系が登場して、それまで本形式が中心となっていた特急運用に加わっている。翌7月から阪神間の特急25分運転が開始され、本形式は920系とともに特急運用に充当された。1936年4月には念願の三宮乗り入れを果たし、路線距離は約3km延びたものの、特急は従前同様の阪神間25分運転を維持した。1937年4月から新京阪線の急行に連絡する特急の十三駅停車を開始したが、このときも阪神間25分運転を維持している。本形式は特急運転開始以降、主力車両として特急運用に充当され、その高速ぶりが当時の阪急のキャッチコピーであり、現在でも昭和初期の阪急を紹介する際の枕詞に使われることがある、「快速阪急」の象徴として語り継がれることとなった。
日中戦争の激化に伴う乗客増に伴い、転換クロスシートは収容力向上の為撤去されることとなり、1943年12月から1944年5月にかけてクロスシートの撤去改造とロングシート化が実施された。当初はクロスシートを撤去してロングシート化するというものであったが、その後クロスシートを一部残して座席の半減改造を施したものや、ロングシート化の上座席の半減改造を施したものも現れた。特急の運転も1944年12月に休止され、残った急行も戦争末期で空襲が激化した1945年6月に休止された。空襲で905が被災したが、後に復旧している。戦時中から戦後にかけて、3両編成での運行が常態化したことから、本形式は920系と併結したほか、800形を改番した650形電動車とともに650形の制御車や電装解除された96形を中間に組み込んで運転された。また、4個モーター車の900-904については予備部品確保のために終戦後半年以内の1946年初期までに電装解除され、制御車代用として920系の大阪側に連結された。電装解除されていた900-904も1947年初期には2個モーターの電動車として復活し、本形式は同年4月1日から再開された神戸線の急行運転に充当された。その後も復興に向けた整備は進められて、1950年までにロングシートながらも座席の整備が行われ、特急も西宮北口・十三両駅停車で1949年4月に運転が再開されたことから、ようやく戦時色を払拭することができた。なお、1951年から1年間前後、919が655の後任として連合軍専用車として運用されている。
1950年ごろの神戸線では3両編成での運行が主体であったが、乗客の増加に伴って徐々に4両編成の運行が増加してゆく。900形のみの4両編成で特急運行に充当されることもあったが、従来同様920系や登場間もない800系の大阪側に連結されて3両編成を組んで走ることも多かった。1951年から開始された600形の車体更新に際しては、従来600〜604が履いていた住友金属工業製鋳鋼台車のKS-33に換装されるとともに、モーターも台車ごとSE-151に換装され、2基搭載した。翌1952年の96の再電装に際してもL-17台車とSE-140モーター4基を供出して、代わりにKS-33台車とSE-151モーターに換装している。このような台車及びモーターの振替を実施した結果、900〜912の13両がKS-33台車を履き、SE-151モーターを2基搭載することとなった。1953年4月のダイヤ改正で昼間時の特急が10分間隔に、特急全列車が4両編成運転となった。この時期の本形式は特急運用への充当機会が減少し、3両編成で走ることの多かった普通運用によく充当されたほか、今津線や伊丹線といった神戸線の支線区にも入線している。909の事故修復を機会に、1954年から車体更新が施工されることとなった。ウインドシルが2段の帯から平帯となり、車体腰部のリベットがなくなった。前面貫通路には幌枠、屋根周りには雨樋が取り付けられた。909の屋根は全面ビニール張りとなり、戦災復旧車の905は屋根部分を除いてリベットレスとなった。併せて、900〜909の神戸側運転台が撤去されて片運転台化されている。更新工事は1958年までに完了したが、その途上で1200系製造に伴う主要機器振り替えにより、900〜914はKS-33台車とSE-151電動機（170kW×2）搭載となった。更新終了の頃、900-913で弱界磁を通常の60%から40%に弱めての高速運転試験が実施されたほか、914を使用して地上パターン方式による自動列車停止装置の試験を行い高精度の結果が出るなど、技術開発にも活用された。1959年11月から神戸線の特急・急行運用の一部が5両編成化されると、本形式は920系及び800系の2両編成を2組併結した4両編成の大阪側に連結されて、再び優等列車運用の先頭に立った。ただし、正面非貫通の805-855及び806-856の編成については両編成の背中合わせに連結された920系の中間に組み込まれて、2+1+2の5両編成を組成した。1961年 1月には宝塚線の5両編成運行の拡大に伴い、910以降の両運転台車グループのうち、917〜919の3両が920系4両編成×3本とともに宝塚線に転出し、翌1962年1月には915・916の2両が920系2両編成×2本と宝塚線に転出、増結用として使用された。本形式のこのときの連結位置は神戸線とは異なり、宝塚側に連結されている。この時の宝塚線運用は、宝塚線の6両編成運行が拡大したことから920系と引き換えに神戸線に転出することとなり、1962年12月に915〜917の3両が、1963年12月には残る918・919の2両が転出して、3年弱の短期で一旦終了することとなった。また、この時期には900-910と901-911が半永久式密着連結器により固定編成となったほか、902-912と903-913はMc-Tcとなった。
戦後の高度経済成長により大都市近郊の宅地化が進展し、阪急でも1958年に宝塚線で、1962年には神戸線で6両編成の運行を開始した。これに伴って本形式をはじめとした吊り掛け駆動車も6両編成化が進められることとなったが、運転速度の低い宝塚線ではAMMやAMAといった自動空気ブレーキ装置のまま6両編成化を行ったが、神戸線では、運転速度が高いことからブレーキ操作に難があったために乗務員に嫌われてしまい、本格的な6両編成化は、ブレーキ改良まで見送られる事となった。1964年には神戸線の本線運用が全列車5両ないしは6両編成化されたが、900形は単車で走行可能な事もあって、810系・920系2両編成2本の中間に組み込まれて2+1+2の5両編成を組成した。さらなる長編成化に対応するため、ブレーキ装置をHSC電磁直通ブレーキに改造することとなった。900形は運転台が920系に比べて奥行きが若干狭く、運転台艤装を断念して全車中間車扱いとなった。1960年代後半に予定されていた神宝線の架線電圧600Vから1500Vへの昇圧に際しては、本形式は昇圧対応工事の対象車となり、1969年までに昇圧改造が行われたが、その際910以降の車両については、電装解除の上付随車化された。この改造では電装品の振替も行われ、電動車のパンタグラフが従来の日立K-2-14400-Aから東芝製のものに換装されたほか、モーターも902・903に続いて全車4基に増強されることとなり、900・901・904〜906の5両がSE-151を、907〜909の3両がSE-140を搭載することとなった。また、付随車の台車が全車L-17に換装された。改造後の本形式は、920系や800系の中間車として引き続いて神戸・宝塚両本線で使用された。暫くは6～7両編成で使用されていたが、1971年に7両編成の編成変更が実施され、この時余剰となった915～918の4両は休車となり平井車庫に留置された。一方、宝塚線に転入した編成では8両編成を組んで、次々と登場する新型車とともに神戸線では普通運用を中心に、宝塚線では急行から普通まで幅広く運用された。1970年代中頃になると、本形式を含めた旧型車の優等列車運用は減少して普通運用が主体となり、1977年春には、登場以来走り続けた神戸線での運用を終了した。そして本形式も製造後45年以上経過して老朽化が進行していたことから、6000系の増備に伴って代替されることとなった。廃車は1977年4月より開始され、1978年3月に全廃となった。
廃車後、戦前の阪急を代表する車両として、トップナンバーである900のみ解体されずに正雀工場において保管されることとなった。しばらくは廃車時の状態で保管されていたが、1984年に簡単な整備が行われ、前照灯の取り付けやウインドシルの2段化、再塗装などが行われたが、貫通扉が設置されていないなど、中途半端な状態であった。その後、阪急の創業80周年を翌年に控えた1987年に、技術遺産として新造時の状態に復元されることとなり、翌1988年に完成した。台車はKS-33から製造当初のL-17に交換され、登場時の朱色に塗装された。パンタグラフは東芝製のものから日立K-2-14400-Aへと、登場時のものに換装されたほか、床下機器の一部が、能勢電鉄より譲り受けた600V時代のものに交換、ウインドシルも、能勢電鉄320形のものを参考に新たに製造されたものと交換した。尾灯は車掌台側のみ取り付けられ、運転台側にあった行先方向幕が復活した。屋根も絶縁布が剥がされて鋼板屋根となって鉛丹ペイントが塗装された。車両番号表記・社紋は、車体中央から運転台と乗降扉の間に移され、切り抜き文字の上から白色ペイントされていたのが剥離されて磨き出しとなり、社紋も阪神急行電鉄時代のものに取り替えられた。アンチクライマーは廃車した800系から流用している。転換クロスシートは2800系より流用している。900は復元後も正雀工場にて静態保存されて、イベント時には先に復元された100形116や宝塚ファミリーランドから引き揚げてきた1形1や10形10とともに一般公開された。その後2000年頃に足回りが整備され、電装品が架線電圧600V仕様であるため自走は不可能ながらも線路上の走行が可能となったため、イベント時には116と併結して乗車会も行われている。
秋田県の郷土料理であり、江戸時代から食べられていた。もとは玄米を精米した際に出る砕けた米を利用し、田植えの際の祝い料理や精進料理として食べられたといわれる。米と野菜・果物などを原材料とし、見た目は濃厚な重湯またはヨーグルトに似ている。酢と砂糖を使うため甘酸っぱく、夏場によく供される。元来はすり潰したうるち米で作られていたため煮込んだ米の食感が残り、野菜を混ぜて作ることが多いものであったが、近年は米粉やもち米を使用する場合が増えて口当たりはなめらかに仕上がり、果物を飾り付けて仕上げるなど和風のおやつとしての側面が強くなっている。県南部では「こざき練り」と呼ばれるほか、地域によっては「米なます」などとも呼ばれる（「こざき」とは砕けた米のことである）。「あさ漬け」と表記されることもある。秋田県内のほとんど全域で食べられており、スーパーや産直などでもパックに入れられたものが総菜として通年販売されている。
米粉、または水に浸してミキサーやすり鉢で細かくすり潰したうるち米を砂糖を加えた水で煮込む。とろみがつき透き通ってくるでヘラで混ぜて練り、さらに酢で味付けする。冷ましてから果物の缶詰やきゅうりなどを混ぜる、または器に盛ってから上に飾り付ける。