geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
1937年12月にハリケーン Mk. IAの配備が開始され、後期型に順次交代し、初期型は訓練用に使用された。第二次大戦が始まった1939年9月1日には19個飛行隊（戦闘機中隊）がハリケーンへの切り換えを完了した。1940年4月、ドイツ軍の北欧侵攻に呼応してイギリス空軍はグラディエーターを増援に送るとともに、初期型のハリケーンを装備する第46飛行隊も輸送船に載せるかイギリス海軍の空母に搭載して送り込んだ。同飛行隊はナルヴィクの防空を行い、ドイツ空軍の爆撃機から陸上部隊、艦隊と港湾を守った。ハリケーンの機体は修理が容易で、弾が機体を貫通するだけで墜落に至らないことが多かった。また、軽量なため墜落時の速度が遅く、パイロットの脱出もより容易であった。1940年6月、第46飛行隊の奮戦も空しく、ノルウェーにおける陸戦はイギリスに負担をもたらし、ついには撤退することになった。同戦闘機中隊は空母「グローリアス」に搭載されて本国に向かったが、ドイツ海軍の巡洋戦艦「シャルンホルスト」、「グナイゼナウ」から攻撃を受け、搭載されていたハリケーン全機は「グローリアス」と共に、海に没してしまった。1940年5月、フランス侵攻時、前年からイギリス遠征軍と共にフランスに展開済みであったハリケーン飛行隊（第1、第73、第85、第87飛行隊）が、ダブルカウントのドイツ空軍戦闘機に圧倒され、イギリス空軍戦闘機軍団司令官ヒュー・ダウディング大将は更に第3、第79、第501、第504、第607、第615飛行隊を増援に派遣した。イギリスは総計10個飛行隊をフランスに送り込んだが、ドイツ軍の進撃を止める効果はほとんどなく、被害が増すばかりであった。
フランス戦線における損失はホーカー社の生産ライン増強によって短期間のうちに補われたが、パイロットの損失は深刻であった。増産が行われる中でもハリケーンの改良は続けられ、1940年6月にはより強力なマーリン XX（ローマ数字の20）を積んだハリケーン Mk. IIが開発されている。スピットファイアもMk. IBの配備が進められていたが、ハリケーンは堅牢で戦闘機として十分に使用できた上、1940年7月の時点でハリケーンが26個飛行隊に増強されていたのに対し、スピットファイアを装備する飛行隊は17個とハリケーンの機数に及んでいなかった。また、ハリケーンはドイツ空軍のBf 109相手にも善戦した。これは非常に強力なレシプロエンジン、マーリンエンジンによるところが大きく、Bf109よりも機動力において勝っていたためである。スピットファイアもマーリンエンジンを動力としていた。100オクタン価のガソリンを使うマーリンエンジンは、Bf 109が搭載するダイムラー・ベンツ DB 601エンジンよりも低高度での出力が大きかった。しかし、高度15,000 ft (4,600 m) 以上では、DB 601A-1とマーリン III / XIIの出力はほぼ同等だった。ドイツ空軍は昼間爆撃では被害が多かったことから夜間爆撃も頻繁に行うようになった。ハリケーンはスピットファイアよりも夜間飛行や夜間着陸の安全性が高いことが判明すると、夜間戦闘機部隊を編成して爆撃機の迎撃を行った。バトル・オブ・ブリテン期間中、スピットファイアなどの戦闘機や対空砲火による敵機撃墜を含めても、総撃墜数の過半数をハリケーンが稼ぎ出した。爆撃機のおよそ8割はハリケーンによる戦果と考えられている。護衛戦闘機をスピットファイアが足止めしている間、低速の爆撃機迎撃に専念したためだった。しかし、1940年末までにはスピットファイアの増産が進み、木金混合構造よりも全金属製の方がより速く生産できる体制も整えられ、増産に支えられたスピットファイアの引き渡しのペースが上回るようになった。バトル・オブ・ブリテンの終結に伴い、ハリケーンは本国防空戦闘機としての任務は終えた。
それでも、スピットファイアを植民地に配備するには機数が足らず、ハリケーンは中東やアフリカ、イギリス領インド帝国、オーストラリア、香港、ブルネイ、シンガポール、パレンバン、ビルマなど、スピットファイアの手が届かない地域で依然として戦闘任務をこなし、傑出した働きを見せた。植民地の部隊も徐々にスピットファイアと機種転換が進められたものの、ハリケーンは地中海の戦いのマルタ島防衛戦で最も危険な日々を切り抜けるのに不可欠な存在であり、ニュージーランドに至ってはスピットファイアが到着する2年以上も前に到着して防空を担当していた。また、ソ連軍の侵略下にあったフィンランドにMk. Iが供与されフィンランド空軍の戦力となった。その後の国際政治の変化により今度はソ連へレンドリースされた機体が継続戦争においてハリケーン同士の空中戦を展開した。
1941年12月より始まった、日本軍を相手とするアジア太平洋戦線では、開戦当時はハリケーンが配備されていなかったため（最初期は戦闘機にアメリカ製B-339E バッファローを使用）、増援として1942年1月半ばに中東からシンガポールにハリケーンが送られた（シンガポールの戦い）。同月20日には、臨時第232飛行隊が一式戦闘機「隼」を装備する日本陸軍の飛行第64戦隊と初交戦するも、飛行隊長ランデルス少佐機以下計3機のハリケーンが撃墜され、戦果は一式戦「隼」1機撃墜のみであった。飛行第59戦隊の一式戦「隼」を相手とする2月6日の蘭印方面のパレンバン防空戦では、一方的に第258飛行隊はハリケーン4機を喪失し日本陸軍戦闘隊に損害は皆無。同月14日の日本陸軍によるパレンバン空挺作戦には同じく第258飛行隊のハリケーンが邀撃するも、またも一方的に2機を撃墜され日本陸軍落下傘部隊と一式戦「隼」に損害はなかった。日本軍による南方作戦が日本軍の完全な勝利で終了し、以後第二次世界大戦末期まで主にイギリス領インド帝国を拠点に、イギリス空軍および同盟国のアメリカ陸軍航空軍は日本陸軍航空部隊と対峙した（ビルマの戦い、セイロン沖海戦など）。さらに1942年以降に、日本軍はラバウルや空母などからオーストラリア本土への空襲（日本のオーストラリア空襲）を続け、イギリス空軍とオーストラリア空軍はハリケーンとスピットファイアでこれに対抗した。1943年後半以降、旧式化したハリケーンはスピットファイアの充足により順次これに更新されていったが、戦闘爆撃機としては引き続き活用されている。なお、太平洋戦争緒戦にて、マレー作戦時やシンガポール陥落時などに数機のハリケーンが日本陸軍によって鹵獲されており、東京の陸軍航空審査部に持ち込まれテスト運用されていた。また第64戦隊では連絡機として鹵獲ハリケーンを一時期装備しており、同戦隊の部隊マーク「矢印」が垂直尾翼に描かれていた。
Mk. IIの派生型であるMk. IIBが1941年4月に完成し、500 lb爆弾とブローニング7.69mm機関銃を12丁も搭載してハリボマー (Hurribomber) とあだ名を頂戴した。仕様F.37/35に対してホーカー社はハリケーンの機関砲搭載型を提案し、エリコン20mm機関砲を搭載した機とイスパノ・スイザ HS.404 20mm機関砲4門を搭載した機を試作した。エリコン社製の機関砲は照準が困難という問題が起き、イスパノ・スイザ機関砲を採用したハリケーン Mk. IICが生産された。当初、イスパノ・スイザ機関砲はベルト給弾式であったが、動作が安定しなかったためドラム給弾式に改められ、Mk. IICだけでも約4700機が生産された。Mk. IIBとMk. IICの爆弾を搭載する懸架装置を改修して増槽（落下タンク）を装備できるようになったが、爆弾や機関砲の装備によって重量が増加したため戦闘機との空戦は困難になったが、単座航空機の新たな使いみちを開拓した。近接航空支援(CAS = Close Air Support) 用の戦闘爆撃機がそれだった。ロールス・ロイス社のBF機関砲を両翼下に搭載した試作機が製作されたが、信頼性に乏しく、わずか12発の砲弾しか搭載できなかったことから搭載試験のみ行われ、15発の砲弾を搭載できるヴィッカーズ社のS型40mm機関砲2門とパイロット保護用の装甲を付与したハリケーン Mk. IIDが完成した。1942年6月から北アフリカにおいてドイツ軍やイタリア軍の地上部隊を攻撃した。海岸まで砂漠というこの地帯にあっては錆びることの無い布製の胴体が物をいい、ほどなくして、戦車など装甲車両に壊滅的被害を与えることから缶切り (Tin openter)というニックネームがつけられた。Mk. IIDは約300機が生産され、北アフリカやビルマ戦線において戦車だけでなく艦艇攻撃にも活躍し、フィルター装備や冷却器の強化などの改良と強い日差しによる退色に備えた塗装が施され、Trop.（Trop. = Tropical、熱帯用）とも呼ばれた。1943年にはマーリン 21またはマーリン 22 エンジンを積み、E翼を装着した万能型のMk. IIEが完成した。後にMk. IIEはMk. IVに改称した。Mk. IVのE翼は爆弾や増槽だけでなく、3インチ対地ロケット弾を搭載できるようになった他、任務に対応して武装を換装することができた。前線の部隊では、イスパノ・スイザ機関砲よりもS型40mm機関砲、ロケット弾、爆弾などの装備が好まれた。ヨーロッパ戦線でハリケーンはドイツ軍の戦車や強固な橋梁の破壊に投入され、より高性能で対地攻撃に向いたホーカー タイフーンやホーカー テンペストが配備されても終戦まで戦い続けた。
武装商船（CAMシップ）に搭載するため、ハリケーン Mk. Iから改造されてカタパルトで商船から射出するハリキャット (Hurricat) が使用されていた。しかし、これは射出したきり着艦できないため、陸上基地まで飛んで行って降りるか、さもなくば機体を放棄、または海面への不時着を余儀なくされた。パイロットが上手く脱出できれば商船や駆逐艦に救助された。また、搭載されるハリケーンは、最前線の部隊に所属していたものから改造されており、カタパルトで射出する際に損壊してしまう例すらあった。ハリキャットはハリケーン Mk. Iから50機ほど改造され、後にシーハリケーン Mk. IA (Sea Hurricane) と命名された。これに対処するため、ハリケーン Mk. IIAを射出用の滑走器具と機尾に着艦フックを取り付けたシーハリケーン Mk. IBに改造され、1941年10月から小ぶりの飛行甲板を持つMACシップに搭載して運用され、重要な船団を守る戦力となった。シーハリケーン Mk. ICはハリケーン Mk. Iからの改造で滑走器具と着艦フックは同様に装備されたが、ハリケーン Mk. IICで採用された主翼を装着することで機関砲4門を搭載し、1942年2月から配備された。シーハリケーン Mk. IICは当初からイギリス海軍の艦隊航空隊 (FAA) 用に生産された。イギリス海軍は艦上戦闘機にシーグラディエーターしか保有していなかったため、急降下爆撃機であるブラックバーン スクアから発展したブラックバーン ロックや複座のフェアリー フルマーで艦隊の防空を行っていた。ハリケーン Mk. ICとMK. IICは、液冷エンジン特有の長い機首を装備し、前下方視界に優れず、また低空低速時における失速の危険など、艦上戦闘機に向いているわけではなかったが、イタリア空軍を相手とする地中海において活躍し、スピットファイアを艦載機化したシーファイアと比較してハリケーンはその堅牢性が認められた。
カナダのカナディアン・カー・アンド・ファウンドリー (Canadian Car & Foundry) 社でもハリケーンの生産が行われた。これらのカナダ製ハリケーンの第一陣であるハリケーン Mk. Xは単座戦闘爆撃機で、1,300馬力 (969kW) のパッカード製マーリン 28 エンジンを搭載し、翼内に7.7mm 機関銃8挺を装備した。カナディアン・カー＆ファウンドリーで490機が生産され、これに続くハリケーン Mk. XIは150機が生産された。ハリケーン Mk. XIIはエンジンをパッカード製マーリン 29に換装し、12挺の7.7mm 機関銃を搭載した。後に7.7mm 機関銃は20mm 機関砲に交換した。ハリケーン Mk. XIIAはMk Xと同様に7.7mm 機関銃8挺を装備した。ハリケーン Mk XIIAを艦載機化した機はシー ハリケーン Mk. XIIAと呼ばれた。
後年、その生産はカナダの企業やイギリスのグロスター社などに移されながらも1944年まで続けられた。艦載用のシーハリケーンも含めると、総生産数は14,000機あまりに達した。1945年、第二次大戦の終結にともない、イギリス空軍におけるハリケーンの戦いも終わった。ハリケーンはスピットファイアを初めとする有名な戦闘機と比較すれば時代遅れで性能的にも劣っていた。しかし、スピットファイアの数が揃っていない緒戦において窮地に立たされたイギリスと世界各地の空を守り、砂漠やジャングルといったような環境や天候に左右されない単純な構造と良好な操縦性を持っていた。ハリケーンは必要な時期に誕生し、必要な場所に送ることができ、イギリスの危急存亡を救った戦闘機の1つであった。最終的には、スピットファイアよりも多くの敵機を撃墜している。
愛新覚羅 恒懿（あいしんかくら こうい）は、中華人民共和国出身の画家。女性。現在アメリカ合衆国在住。父は愛新覚羅毓岳。祖父は愛新覚羅溥僎。曾祖父は愛新覚羅載漪。中華人民共和国のころには北京市蔵珍閣書画社を創業。1999年から、特殊技能保持者としてアメリカに移住。
主人公、神谷欧介（かみや おうすけ）は、ホテル暮らしをする大富豪だった。年が明け、欧介は上流階級のパーティーに参加すると、自分のメイド達を自慢する大金持ち達。オマケに、「メイドを扱えない男は、一流の男とは言えない」と言われ、憤慨した欧介は、自分も負けじと屋敷を購入し、メイドを募集する事にした…。
1947年11月9日、ソウル市鍾路区社稷洞に生まれる。両親は黄海南道の海州出身で、第二次世界大戦後、赤軍軍政から逃れるために南に逃れてきた。呉は5番目の子供として生まれ、さらに弟妹がいた。朝鮮戦争時には忠清南道に避難、5年間をそこで暮らす。ソウルに戻ったのは1960年になってからだった。小学校3年のとき、作文コンクールで賞を取るなど、文才は幼い頃から顕著であった。梨花女子高等学校を経て1966年、ソラボル芸術大学文芸創作科に入学し文学修業に励む。在学中の1968年、『中央日報』新春文芸に『완구점 여인（玩具店の女）』が当選し、文壇にデビューする。その後、多作ではないものの作品を発表し続け、1979年に『저녁의 게임（夜のゲーム）』で李箱文学賞を、1982年には『동경（銅鏡）』で東仁文学賞を受賞するなど、文壇での評価を得た。その他の代表作として『중국인 거리（中国人町）』などがある。
林 市蔵（はやし いちぞう、1867年12月23日（慶応3年11月28日） - 1952年（昭和27年）2月17日）は、日本の内務官僚、銀行家。府県知事、日本信託銀行頭取。
熊本藩士・林慎蔵の長男として生まれる。五歳で父が死去し、母・亀寿により育てられ、苦学して中学済々黌、第五高等学校を経て、1896年7月、帝国大学法科大学政治学科を卒業。拓殖務省に入り拓殖務属となる。1897年7月、拓殖務省の廃止に伴い内務省に移り内務属として北海道局に配属された。1898年12月、文官高等試験行政科試験に合格。1899年5月、警察監獄学校教授に就任。以後、兼内務省参事官、山口県書記官、同県第一部長、広島県事務官・第一部長兼第三部長、新潟県内務部長などを歴任。1908年7月、三重県知事に就任。同年12月、東洋拓殖株式会社理事に転じ、1916年11月まで在任。1917年1月、山口県知事となり、同年12月、大阪府知事に異動した。1918年、現在の民生委員の前身である方面委員制度を、知事顧問（大阪府嘱託）小河滋次郎と共に考案して創設し、府に救済課を設置した。1920年2月3日、大阪府知事を依願免本官となり退官。以後、日本信託銀行頭取、堂島米穀取引所理事長などを務めた。また郷里熊本県の電力会社九州電気（旧・熊本電気）でも1935年9月から1942年3月にかけて会長（初代）を務めている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。もとは単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線のあわせて2面3線をもっていたが、駅舎から最も離れた1線が撤去され2面2線となった。古くからの木造駅舎があったが、2010年（平成22年）に総工費3876万円で茅葺き屋根の木造平屋建て（延床面積132m²）の新駅舎に建て替えられた。茅葺きの駅舎は全国で2例目。駅舎には当初より水洗トイレ・事務室・多目的ホールのほか、厨房が設けられている。2011年（平成23年）4月23日には、駅舎内に地元の食材を使った郷土料理を供する食堂が開業したが、2013年（平成25年）3月に閉店した。その後、2013年（平成25年）9月に、九重町観光協会の事務所が九重町役場から移転した。JR九州鉄道営業による業務委託駅であったが、2010年4月1日より九重町に業務が委託され、簡易委託駅となっている。切符の販売は町から受託した九重観光サービスが行っている。マルスはないがPOS端末が設置されている。
駅名に豊後が冠せられたのは、当時常磐線に中村駅があったからである。中村駅は1961年に相馬駅と改称された。その後、1970年に中村線（現・土佐くろしお鉄道）に中村駅が開業したが、当駅の方が古いにもかかわらず旧国名を冠するという珍しい現象が発生することとなった。なお、中村駅は国鉄の自動車駅時代は土佐中村駅を名乗っていた。
この節の参考：東京都出身。共立女子大学卒業後、パリに留学。1964年ブライダルファッションデザイナーとして活動開始。おとぎ話や絵本が好きで、戦時中でも白馬の王子様や美しいお城が現れる世界が頭の中を占めていたという。母は洋裁学校を営んでおり、長女である由美に家業を継いでほしかったらしいが、「洋裁が苦手なので全くその気はなかった」という。一時期演劇にのめりこむが、才能の限界を感じるようになり、芥川比呂志の言葉もあって大学進学を決意。やがてファッション業界に身を置く決心を固める。そして「本物」のファッションを学ぶためパリに留学した際、ウェディングドレスに身を包んだ花嫁の姿を見て、ブライダルに特化したデザイナーになることを決意。帰国後、日本で初のブライダル専門店を開く。1987年1月、パリにおいてグランドコレクションを挙行。1993年に、ローマ法王へ祭服を献上。3か月後の復活祭で着用される。その後もブライダルファッションの第一人者として活動している。
北海道、本州、四国、九州に分布し、山地の林内、林縁に自生する。
高さは10-30cm。葉は4枚が輪生状に付き光沢があり、縁には鋸歯がある。花期は4-5月で、茎の先に1本の穂状花序を出し、ブラシ状の小さな白い花をつける。一本で生えるのは稀で、普通群生する。かつては「吉野静」といった。『和漢三才図会』には静御前が吉野山で歌舞をしたと書いてあり、その後、静のきれいさになぞらえたもの。近縁種のフタリシズカが花穂を2本以上出すのと対比させた。『和漢三才図会』には謡曲で静の幽霊が二人となって一緒に歌舞をしたのが起源という。
家元は歴代都一中を名乗っている。当代で十二代目である。近年の名手としては、浄瑠璃に二代目都一広、都一いき、宇治紫文、三味線に十一代都一中などがあげられる。また、都一中を家元とする『都派』の他に、箏曲の山田流と関係が深い『宇治派』、その他に『菅野派』があり、それぞれに活動している。一中節は1993年に重要無形文化財に指定され、一中節保存会会員が重要無形文化財の保持者として総合認定された。重要無形文化財保持者として各個認定された者（いわゆる人間国宝）は、浄瑠璃が都一広（二代目）、都一いき、宇治紫文（七代目）、三味線が都一中（十一代目）、宇治文蝶である。以上のうち2010年時点で現役であるのは宇治紫文（七代目）と宇治文蝶で、いずれも宇治派の演者である。
島尻地域の東半分を支配下においた島添大里按司の居城であったが、佐敷グスクにあった尚巴志によって1402年に落城し、以後は第一尚氏の勢力圏に入った。尚氏時代は離宮として少なくとも15世紀中ごろまで使用されていた。首里城と並ぶ壮麗な宮殿であったという。1683年には清の冊封使が廃城した大里城を訪れている。南山王国国王の居城とされるグスクの一つ。他に南山城（島尻大里城）説があり、見解が分かれている。沖縄戦では城内に陣地が置かれて建築資材に城壁が転用され、米軍の攻撃も相まって、大きな被害を受けた。戦後も復興資材に使われた結果、大半の遺跡は消失した。1961年に米軍の資材供与を受け公園事業として展望台やコンクリート道が整備され、その後私設のグスク公園（のち営業終了して大里村の公園になる）が建設され、島尻地域唯一のレクリエーション施設として賑わったが、城跡は一部改変された。平成2年度から発掘調査が始まり、戦後の公園事業の構造物を撤去しながら整備が進んだ。2012年1月には国の指定史跡となった。
島全体が川崎港の一部となっており、埠頭は東京湾側の外航船用埠頭と、京浜運河側の内航船（国内貨物）埠頭に分けられる。その立地条件から物流・食品関係の倉庫が集中しており、食品では神奈川県の50%の貯蔵能力を持ち物流関係の戦略拠点である。貨物コンテナ取扱量の増加に伴い土地が不足しているため、川崎市は東京湾側で凹型になっている海面の埋め立てを計画している。投入する土砂はリニア中央新幹線工事で発生する残土を使う覚書をJR東海と結んだ。こうした物流面での重要性から、首都高速湾岸線に東扇島出入口が設けられ、東京都内や横浜市との陸上アクセスの要となっている。その他に千鳥町とは川崎港海底トンネルで、水江町とはJFE海底トンネル（一般車通行禁止）で、扇島とは扇島大橋で結ばれている。川崎市街と結ぶ川崎港海底トンネルの交通量が増加しており、また同トンネルは危険物積載車の通行が禁止されているため、2023年度を目標に東扇島と水江町を結ぶ臨港道路東扇島水江町線の整備が進められている。水江町とは橋梁で結ばれる予定である。平成元年頃よりは「シビルポートアイランド」という名称も使われていたが、普及することなく現在に至る。島内道路の管理状況は宜しくなく路面の表示は消えている箇所や、路面が波打っている箇所が多く目立つ。東京湾の水質改善により島の周囲は魚種が豊富で、“公害都市・川崎”のイメージは最早ない。周辺では、多くの遊漁船の姿を見ることができる。また、島の西側には釣りが可能な東扇島西公園、東には人工海浜を有する東扇島東公園があり、都心から近い釣りやレジャーのできる公園として賑わっている。しかし、公園周囲に路上駐車や、ごみの放置、公園内へのバイクの侵入など課題も多い。なお、東京湾側の埠頭（外航船埠頭）は海上における人命の安全のための国際条約(SOLAS)により関係者以外の立ち入りが禁止されている。
1945年（昭和20年）秋、復員した小尾俊人が、かつての同僚で戦友の和田篤志に「出版社か農業をやろう」と呼びかけたのが創業のきっかけである。最終的に出版社を設立することとなり、設立発起人を募り、1945年12月に山崎六郎や清水丈男と創設創業の申し合わせをおこなった。創業出版は、1946年（昭和21年）7月の片山敏彦『詩心の風光』で、当初の社名は美篶書房であったが、時代錯誤の用字であると読者から苦情を受け、また漢字制限で作字がままならず、2冊目の坂田徳男『哲学への道』から現社名に改める。人文科学分野では著名な出版社であるが、扱う内容の専門性が高いゆえ、高価格の本が殆どである。新刊書や既刊書は、全国の常備店をメインに販売しており、品切書の復刊等は絶えず行っている。主な所属団体は「日本書籍出版協会」「人文会」「心理学書販売研究会」など。1996年（平成8年）7月に『みすず書房刊行書総目録 1946-1995』を出している。なお同年まで48年間に渡り、旧社屋は本郷3丁目にあった。同社から出される本の装丁は、白を基調としたものが多い。赤瀬川原平は、その内容の難しさに絡めて、同社を『白難解』と、また現代思潮新社を『黒難解』と呼んでいる。
福岡県鞍手郡鞍手町出身。実兄の影響で小学1年次よりバレーボールを始める。鞍手ジュニアVCでは、全日本バレーボール小学生大会で準優勝を遂げている。博多女子中学を経て、名門の東九州龍谷高校に進学する。チームは高校三冠（春高バレー、インターハイ、国体優勝）など輝かしい戦績を残した。なかでも平成21年度全日本選手権ではプレミア勢を立て続けに撃破し、東龍旋風を巻き起こした影の立役者となった。2010年12月、高校チームメイトの村田しおりと共にVプレミアリーグの久光製薬スプリングスの内定選手となった。プレミアリーグ2013/14シーズンではチームのレギュラーリベロとなり、全試合出場を果たしチーム二連覇に貢献。自らもベストリベロ賞を獲得した。筒井は「いつか全日本でプレーしたい」と述べていたが、2014年4月に全日本代表に初選出され、翌月のモントルーバレーマスターズで全日本代表デビューを果たした。2015年8月3日、フランス女子リーグのル・カネは筒井の移籍入団を発表した。同月21日に久光製薬も筒井の移籍を発表した。期間は2016年6月30日まで。
『ウィークエンドケア』とは、福島放送で金曜日の15:52 - 15:55に放送しているローカル情報番組。
シミのレーザー治療など美容整形手術の話題を中心に、紫外線対策などの美容に関する予防対策について勉強する番組。なお、東北地方を中心に放送しているミニ番組『Dr石原＆まい子の楽ラク!ビューティー』は福島県で放送していない。製作はデーピー企画。2013年3月28日までは金曜日の13:55 - 14:00、2015年9月25日までは金曜日の9:55 - 10:00に放送していた。また、青森朝日放送で金曜日15:50 - 15:55、岩手朝日テレビで金曜日10:25 - 10:30、秋田朝日放送で金曜日9:55 - 10:00でも放送されている。
北海道沙流郡門別町（現・日高町）で競走馬生産を営む庄野牧場に、次男として生まれる。少年の頃は馬生産を将来の目標とし、日本大学獣医学部に進学。卒業後は実家に戻り、引退調教師の大叔父・庄野穂積の指導を受けながら、繋養馬の管理をしていた。その後調教師に目標を改め、1996年にJRA競馬学校の厩務員課程に入った。半年の履修後は栗東・高橋隆厩舎で厩務員となり、直後調教助手資格も取得し、約10年を過ごした。2006年に調教師免許を取得。翌2007年に自身の厩舎を開業した。管理馬初出走は重賞の中京記念で、伊藤雄二厩舎から引き継いだマチカネオーラであった（5着）。同6月2日にハリーコマンドが初勝利を挙げた。翌2008年、前年に加藤和宏厩舎から転厩してきたホクトスルタンが目黒記念を制し、管理馬の重賞初勝利を挙げた。2010年には、デビューから管理していたサマーウインドがJBCスプリントを制し、開業4年目でGI級(Jpn1)競走初制覇を果たしている。2017年にはニシケンモノノフがJBCスプリントを、スワーヴリチャードが共同通信杯とアルゼンチン共和国杯を優勝し、日本ダービーでもレイデオロの2着になるなど活躍。翌2018年には金鯱賞制覇から臨んだ大阪杯で優勝。調教師生活初のJRAのGⅠ初制覇を成し遂げた。
凄腕の傭兵シェイルはキューバでの任務を終え、恋人ヘツコが待つマイアミへ帰って来た。ヘツコは地元のコロンバス高校の教師で、ある日学校の不良グループに襲撃され、足に大怪我を追ってしまう。怒りに燃えるシェイルは経歴を偽装し、自分自身が代理の教師として高校に赴任する。歴戦のキャリアを持つシェイルに不良グループは手も足も出ず、次第に生徒達はシェイルのことを慕うようになっていく。一方、そんなシェイルに対して怪しげな態度を取る校長ローレイは、元は組織犯罪課の刑事であった。ローレイの態度に疑問を持ったシェイルが傭兵仲間と共に調査を開始すると、ローレイ自身が不良グループを手先として操っている黒幕であり、麻薬売人と結託して裏で大金を手にしていることが判明する。再び怒りに燃えるシェイルは傭兵仲間と共にローレイや不良グループを倒そうと決意するが、悪行の露見を知ったローレイも不良グループをヘツコの家へ向かわせ、彼らを亡き者にせんとする。愛する者を守るため、男の誇りを貫くため、シェイルは再び野獣と化すのだった。
後にビデオ映画で続編が3本製作されたが、その際に主役はトリート・ウィリアムズへ交代された。
栗田 子郎（くりた しろう、1936年5月16日 - 2019年8月22日）は、日本の植物学者。千葉大学名誉教授。理学博士（東京都立大学）。日本植物学会、アメリカ植物学会、国際シダ学会他、会員。
静岡県掛川市に生まれた。1958年に東京教育大学理学部生物学科を卒業し、1962年に、千葉大学文理学部生物学科助手、1971年に理学部生物学科助教授、1992年に教授となった。シダ植物の染色体の構造を観察し、シダ植物の進化の道筋とその仕組みのを明らかにする研究などを行った。研究室の学生が種子を作らず球根の分裂で繁殖する日本産のヒガンバナを研究テーマに選び、日本各地の集団間の染色体の変異の有無を調べる研究を行うことになったことから、東アジアのヒガンバナ科の研究を行い、その経緯と成果を一般向けの科学書『ヒガンバナの博物誌』として発表した。2001年に千葉大学名誉教授となった。2019年8月22日、死去。死没日をもって従四位叙位、瑞宝小綬章追贈。
前作のアルバムリリースから2ヶ月で発売された、2作目となるクリスマスアルバム。レコーディングは、3月〜7月に行われた前作『Make it a Paradise』に引き続き、7月〜8月の真夏に行われている。先行シングル「Honey Christmas」（11.1発売）は、自身初のクリスマスを題材にしたシングル曲。1曲目が子供達の歌唱＆エンディング曲が A Cappella（Poem朗読も交えた）による、クリスマス・スタンダード「Silent Night（きよしこの夜）」。それ以外はオリジナルの新曲を収録。「Glistening Holidays」とは、直訳すると " きらめいている愛の休日 " 。「クリスマスはキラキラ・ワクワクして、最高に入っていきやすい、楽しめるアルバムテーマ」と語る。後にプロデュースを担当する松田聖子プロジェクトでも3曲（2000-2001年）をナビゲート。酒井法子（1991年）・中川晃教（2007年）へもXmas Songを提供。自身も「またいつか作りたい」と記している。
July to August　1993
エドウィン・マックスウェル・フライ(Edwin Maxwell Fry、1899年8月2日 - 1987年9月3日）はイギリスの都市計画家・モダニズム建築家。英国における近代建築運動のリーダーの一人であり、また都市計画家としては、南アフリカ、西アフリカのコンサルタント、またル・コルビュジエのもとで、チャンディーガルの計画をサポートした人物として知られる。1930年代の国際近代建築の英国におけるパイオニアの一人。また、画家、作家、詩人としても活躍した。
チェシャー州ウォラシーの近くリスカードで生まれる。父親はカナダ系イギリス移民。1923年にリバプール大学卒業。1927年に、最初の妻のエセルと結婚。1933年に、アーサー・コーンを委員長とするCIAMのイギリス支部MARS委員会に参画。共同設立する。1934年から1936年にかけては、ヴァルター・グロピウスの下で実務につく。初期の作品は個人住宅が主であり、初期の作品は1935年 セント・レオナルドヒル、ウインザーヒルなどであった。1935年 にはサンハウス(ロンドン/ハムステッド)を生み出す。1936年には傑作インピントン・ヴィレッジ・カレッジをてがける。同年からは、1922年にフランシス・ロングスターズ・トンプソンと共同事務所を開設していたトーマス・アダムス (都市計画家)らとアダムス・トンプソン・アンド・フライ・アソシエイツを設立しパートナーシップを組む。チャールズ・コンプトン・リードが立案を予定していた南アフリカ、鉱山入植地の都市コンサルタント業務を引き継ぎ、1935年から1939年にかけては委託側と顧問契約をする。この間、1936年にはレヴィー邸（キングストン/コービー、ニューマルデン）、チッパーフィールドコモン（ハートフォードシア）、そして傑作インピントン・ヴィレッジ・カレッジをてがける。1937年にはラドブロークグローブや、エリザベス・デンビと協働し、ケンサル邸（ロンドン・ケンジントン）を、1938年にはロンドン・リージェント・ストリート、エレクトリック・シティのショールームを設計する。第二次世界大戦の間は西アフリカに渡り、ロイヤルエンジニアと共にナイジェリアで地域計画に携わる機会を得る。都市計画に関するコンサルティングと、イバダン大学の建築設計に従事していた。こうして、西アフリカにおける近代建築の先駆者として、最も重要な人物となるほか、後妻のジェーン・ドリューと出会う。1942年にドリューと結婚、建築設計事務所フライ・ドリュー・アンド・パートナーズを設立。1944年、ドリューはナイジェリアに関する都市計画報告を作成している。村落と交通機関の改善、西洋文明の衝撃に構えるための都市開発、という3つの業務に集中することを助言している。また、同年12月から大戦の兵士帰還に伴い一極集中を防ぐという課題にも取り組む。プロジェクトでは、村落の再開発がもっとも力を入れられており、予算も当初のそれから3倍から10倍までに割り当てられている。フライもドリューとともに改善策や啓蒙活動を展開し、そのための冊子などを刊行している。1946年から1973年にかけて、協働して仕事を始める。さらにドリューと共に、熱帯の構造に関する本を出版。さらにナイジェリアのための大学および他の建物の計画（イバダン大学の他に、コーポラティブ・バンク、1947年と1961年）の作品のほか、自らの報告書どおり都市の開発福祉計画、村落の再開発と都市計画を手がけた。1950年代前半に、インド・パンジャーブ州の新しい州都チャンディーガルの都市計画・住宅などの設計に従事。ル・コルビュジエの協働者として、1951年から954年にかけて現場に事務所を構えて設計監理をするとともに、コルビュジエにかわってチャンディーガルに住んで現地で施設の設計・監理を行った。   同時期はほかに、1951年から1954年にかけて、セントフランシス大学キャンパス（トーゴ）、アディサデル大学キャンパス、マウリ大学キャンパス 、アブリ大学キャンパス（以上ガーナ）など、アフリカの大学キャンパスを多く手がけている。    1951年には、ブリティッシュ・フェスティバルの会場担当し、1953年にCBE受賞。1964年には王立英国建築家協会RIBAゴールドメダルに輝く。    その後も1956年の世界開発銀行（ナイジェリア・イバダン）や1958年のナイジェリア教員養成所（ナイジェリア・ンドリ）、インド東洋保険会社ビル（インド・コルカタ）、1960年 BP社ナイジェリア・オフィス（ナイジェリア・ラゴス） など、アジア・アフリカなどの途上国での建築作品を多く生み出している。そのほかの作品は、ピルキントン社中央事務所（セント・ヘレナ 1961年から1964年）1955年から1958年にかけてベスナルグリーン、ウスク通り団地デザイン(ロンドン、デニス・ラズドゥンと) 、1960年にダウアクロケミカル社事務所（ノーフォーク/キングズ・リン） 、1961年から1964年にピルキントン社中央事務所（セント・ヘレナ ）、1970年のミッドグラモーガンの火葬場 などがある。
神奈川県川崎市に本社を置き、自動車の製造を手掛けるメーカーである。特に電気をエネルギー源とする三輪自動車を中心に、それらの開発、製造、販売、保守などを手掛けている。2015年に国土交通省から型式認定を取得し、日本で16番目の自動車メーカーとなった。日本に新たな自動車メーカーが誕生するのは光岡自動車以来19年ぶりである。
日本エレクトライクの製品は、自動車の中でも、特に三輪自動車を中心に展開している。「eTrike」というブランド名の下で、三輪の電気自動車「eTrike・エレクトライク」を販売している。この三輪自動車は、バジャージ・オートのガソリン三輪自動車をベースにしており、日本エレクトライクの工場にて電気三輪自動車に改造され、市販されている。また、橋本総業と協力し、ソーラーパネルによる太陽光発電で稼働する三輪自動車の開発にも取り組んでいる。
本作の企画・プロデュースを手がけたのはフジテレビの増本淳。取材・構想からドラマ化まで5年かかっている。増本は2011年に本作のモデルとなる車椅子バスケットボール選手・京谷和幸の記事を読んだことをきっかけに、京谷や日本代表コーチの及川晋平らにインタビューを行った。京谷らに会った増本は強い憧れと興奮を感じ、障害者スポーツを感動ポルノとしてではなく、かっこいいアスリートとして描くことを目指した。増本はその後半年ほど取材を重ねてドラマの構想を練ったが、2012年のロンドンオリンピックの際に本作の企画は通らなかった。その後、日本での東京オリンピック開催が近づく2016年のリオオリンピックを前に2度目のプレゼンを行い、ついに企画を通した。本作は実在選手への取材に基づいた情報をフィクションの物語に落とし込んでおり、主人公やその妻の性格はモデルとなる本人とは異なる。主人公はサッカーの才能や自慢の恋人を持ち自信家で"傲慢"な一面もあるが、増本は"不完全"な主人公をかっこよく見せるストーリーこそが大事だと考えた。そして主演には"身勝手でわがまま"な主人公を視聴者が受け入れられるように、増本曰く「茶目っ気と真面目さが同居する稀有な役者」である櫻井翔を起用した。櫻井は以前から報道番組『NEWS ZERO』でニュースキャスターとしてパラリンピックや障害者スポーツを取材しており、また2歳下で小学校からの友人が車椅子生活を送っていることから、友人の困難を周囲にも気づいてほしいと思うようになっていた。そこにちょうど主演のオファーがあり、ドラマによって多くの視聴者に関心を与えることができればと考えて出演を快諾した。櫻井は撮影後も、障害者スポーツに「スポットライトを当てることができたら光栄」「思い入れの強い作品」と語っている。選手役のキャストらは撮影前に車椅子バスケを1ヶ月練習し、その後代々木第一体育館などで1ヶ月間の撮影を経て2016年11月上旬にクランクアップした。当初増本やコーチの堀江航らは、キャストが多忙なため最低限のプレーを撮影するのみで、試合シーンは吹き替えするよう用意していた。しかしキャストらが予想以上の上達を見せたため、実際にテレビ放送した試合シーンの90%は代役なしのシーンが使用されている。
2017年1月3日に放送された本作の視聴率は8.4%だった（ビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム）。放送に先駆けて2016年12月20日に行われた完成披露試写会では、本作のモデルとなった京谷夫妻が舞台挨拶に参加し、夫の和幸は「こと細かに再現されていて懐かしい思い」と感想を述べた。コラムニストの木村隆志は、障害という重いテーマ以上に「エネルギーの強さ」を感じるポジティブな作品であり、「未来への希望に満ちた作品」と評した。また車椅子バスケの激しい試合に興奮するのはもちろん、主演の櫻井と、香川照之ら「日本屈指の名優たち」との共演が見どころだと紹介した。ドラマ評論家の成馬零一は、車椅子バスケの迫力やかっこよさがドラマを盛り上げており、障害者を「かわいそうな被害者としてではなく一人の人間として」描いている点に本作のスタンスが表れていると述べた。また成馬は安達奈緒子の「ハードで重厚」な脚本と西浦正記の「オシャレでポップ」な演出の組み合わせを評価し、自分勝手な主人公の性格を「人間臭いものとして魅力的に」演じる櫻井の演技や、彼を支える妻役の長澤まさみの演技を称賛した。
※役名と読仮名は公式サイトより
地獄谷石窟仏（じごくだにせっくつぶつ）は、奈良県奈良市春日野町にある石窟仏。御蓋山から芳山へと続く春日山信仰に由来して柳生街道の滝坂道に点在する石仏のひとつ。聖人窟（しょうにんくつ）とも呼ばれる。
平安時代の作とみられ、石を切り出すための凝灰岩質の岩盤をくりぬいた洞窟の壁に、釈迦如来像とその左右に薬師如来と十一面観音、右壁面には如意輪観音、左壁面に阿弥陀如来坐像と千手観音の計6体が線刻されている。洞窟は開口3.9m、奥行き2.9m、高さ2.4mある。経年変化で退色しているものの、各所に美しい彩色の跡が見られ、洞窟内に生えた苔の緑色とのコントラストが特徴的。これらは、大仏殿建立に際し、石材採りの石工が彫刻した説や山伏が岩窟に寝起きして彫刻したとする説などがある。付近には、春日山石窟仏（穴仏）をはじめ、滝坂道に夕日観音、朝日観音、首切り地蔵など多くの石仏が存在する。1924年（大正13年）に国の史跡に指定されている。
オトペニ空港は、第二次世界大戦中にドイツ空軍の基地として建設された。その後、1965年までルーマニア人民共和国空軍の主要基地として使われ、ブカレストの空の玄関はアウレル・ヴライク国際空港であった。しかし、航空需要の伸びに対応するため、1965年にオトペニ空軍基地を民間空港に転換することが決定された。滑走路は1,200メートルから3,500メートルに延長した上で近代化され、当時ヨーロッパでも最長クラスの滑走路を有する空港となった。1969年8月にはアメリカ合衆国大統領リチャード・ニクソンの訪問に合わせて貴賓室が整備された。旅客ターミナルはチェザル・ラザレスクの設計により年間120万人の旅客が受け入れられるように新築され、1970年4月13日に開業した。1986年には毎時35機の発着が可能になるよう拡張された。1992年には国際空港評議会 (ACI) に加盟した。
第1期拡張工事は1994年から1998年にかけて行われ、ボーディング・ブリッジ5つとゲート9つを備えた出発ターミナルとエアサイドコンコースが新設された。また、エプロンも拡張され、それに付随する誘導路も延長された。第2期拡張工事では、2000年に到着ホールの旧ターミナルビルの改装が行われた他、2003年に国内線専用ターミナルと立体駐車場が建設され、2本の高速誘導路 (ヴィクターとウィスキー) が新設された。合わせて2005年から2007年にかけて管制塔が全面改修され、その完工をもって第2期拡張工事が完了した。第3期拡張工事は2009年に始まり、エアサイドコンコースが17,000平方メートル拡張されてゲートが15ヶ所 (うち9ヶ所はボーディング・ブリッジあり) 増設された。設計は Studio Capelli Architettura & Associati が担当し、2011年3月29日に開業した。続いて出発ホールも総床面積38,600平方メートルに拡張され、ゲート8ヶ所が新設された。2012年3月には、ビジネス機以外のすべての航空便がアウレル・ヴライク国際空港から移転した。
1989年に、社名を筑水農機から現在の筑水キャニコムヘ変更した。キャニコム（CANYCOM）とは、「CAN CARRY ANY COMMUNICATION」をもとに考え出されたものであり、同時に「CANEYUKI COMPANY」（包行氏の会社）という意味でもある。
ボヤキには“ABC”の3ランクがある。最低のCランクは、値段が高いというボヤキ。Bランクは、商品の改良につながるボヤキ。Aランクは、新商品の開発につながるボヤキ。客のボヤキを「天の声」として受取る姿勢こそが、抜群の商品開発力につながる。
台南市の農家で兄、姉それぞれ3人ずつの7人兄弟の末っ子として生まれる。小学校5年生の時に野球を始め、クラブが全寮制だったため親元を離れた。台南長栄中から長栄高等中学に進み、2年生の時に遊撃手から投手に転向している。この頃、初めて郭を見に来たプロのスカウトが西武ライオンズの人間だったという。高校卒業後は合作銀行に入り、1982年には中華民国陸軍野球部に入隊。同年の第27回IBAFワールドカップでチャイニーズタイペイ代表として活躍し、各国のスカウトの注目を集める。ロサンゼルスオリンピックのアジア予選も兼ねて実施された1983年のアジア野球選手権大会では、チャイニーズタイペイ、日本、韓国の3カ国同時優勝に貢献。さらに日本とのロサンゼルスオリンピック代表決定戦（韓国は既に出場決定）では、池田親興との投げ合いを9回2安打1四球の完封サヨナラ勝ちで制し、出場権獲得の立役者となった。一時はMLBのカージナルスやメッツ、ドジャース、ブルージェイズ、NPBの巨人や西武、中日、ヤクルト、大洋などが獲得を検討するほどだった。1984年のロサンゼルスオリンピックにもチャイニーズタイペイ代表として参加し、この頃には入団先は巨人と西武に絞られていた。予選リーグの対アメリカ戦では最速158km/hを投げたと報じられ、108球を投げて12奪三振で完投するも、7回にジョン・マーザノに本塁打を打たれて2失点で敗れている。準決勝の対日本戦では1回に広沢克己の打球が右すねを直撃する不運があり、4回2/3を投げて6安打、1失点で降板し、チームも延長の末1対2で敗れた。最終的に台湾は銅メダルを獲得し、郭自身は契約金8000万円（推定）で西武への入団が決まった。
プロ1年目の1985年は自主トレの投球練習から広岡達朗監督や宮田征典投手コーチの高い評価を受けその後も広岡のキャンプに耐え、初登板となった4月10日の対近鉄戦でいきなり完投勝利を挙げる。これでプロで投げていく自信がついたといい、4月は3完投で2勝0敗、防御率は0.32という好成績で月間MVPを受賞。6月4日には対日本ハム戦でノーヒットノーランを達成し新人王の争いにも加わったが、同年はシーズン途中で肩を痛めて登板15試合にとどまりながら9勝を挙げている。尚新人王は規定打席にも達した阪急ブレーブスの熊野輝光が獲得した。2年目の1986年はキャンプ終盤まで肩痛が残っており、肩を心配した新監督の森祇晶の方針で開幕から抑えに回り、16セーブを記録。9月頃からは先発に戻り、同年の日本シリーズでは第3戦の先発でシリーズ初登板を経験し、4回2/3を投げ4失点で敗戦投手となった。第7戦では6回途中に松沼博久が本塁打を打たれた場面から救援で3回1/3を投げ、シリーズ初セーブを挙げている。1987年は先発ローテーションに定着し、自身初の二桁勝利となる13勝を挙げる。肩痛で一時チームを離れたが、同年の日本シリーズ第3戦では江川卓との投手戦を1失点の完投で制し、シリーズ初勝利を挙げた。子供の頃から台湾のヒーローだった王貞治監督率いる巨人が相手だったため、喜びが倍増したという。オフには森繁和と共に台湾で漢方薬や温泉、運動療法などによる肩のケアを行なった。1988年はシーズン初先発の4月10日の対南海戦で8回を投げて12安打、6失点の内容ながら9点の援護をもらって勝利を挙げると、そのまま6月25日の対ロッテ戦まで12試合に先発して10勝0敗という好スタートを切った。この間、5月21日には対日本ハム戦で西崎幸広と投げ合い、187球を投げて延長12回を完投し引き分けに持ち込んでいる。また6月には全て完投で4勝を挙げ、防御率1．25で2度目の月間MVPに選ばれている。シーズン前半は最多勝争いを独走し、オールスターゲームでは同年セ・リーグでブレイクした呂明賜との台湾人対決が期待されたが、7月8日の対南海戦で延長11回を完投して負けた直後にヒジ痛を訴えてオールスターには推薦されなかった。オールスター後の8月4日の対近鉄戦では1失点で完投勝利を挙げたが8月11日にヒジ痛のため登録を抹消され、最終的に前年と同じ13勝となり初タイトルとなる最高勝率を獲得している。同年の日本シリーズでは第2戦に先発し、7回まで3失点に抑えるも8回に4点を失い敗戦投手となった。この試合では7回から郭源治が登板し、台湾人同士の投げ合いが実現している。1989年は引退した東尾修に代わるエースとしての活躍が期待され、自己最多となる26試合に先発し198回1/3を投げてリーグ3位の防御率3.27となった。なお、6月7日の対ロッテ戦では初めて荘勝雄との先発対決が実現し、0対1で敗れている。同年は自身最低の10敗（10勝）となったが、チームトップの防御率が評価されて10％増の年俸6600万円（推定）で契約を更改している。翌1990年は初めてオールスターゲームに出場し、第1戦で1イニングを投げてパ・リーグの完封リレーの一翼を担っている。同年はヒジや肩の故障で4年ぶりに規定投球回を割り込んだが、18試合で9勝を挙げた。日本シリーズでは第4戦に先発して6回を3失点に抑え、3年ぶりにシリーズでの勝利を挙げている。1991年のキャンプでは同じ投手のレイモンド・ヤングが競争相手となったが、5月5日の対近鉄戦ではシーズンベストの投球内容で1失点完投。オールスター前には5連敗するも、同期間の調整が功を奏して7月30日の対ロッテ戦から9月28日の対オリックス戦まで、パ・リーグ歴代2位となる9連続完投勝利を記録した。この間の8月、9月はいずれも無敗の4完投勝利、防御率もそれぞれ2.00、1.00という好成績をおさめて2ヶ月連続で月間MVPを受賞し、渡辺智男や工藤公康の一時離脱を十分カバーしている。また同年は優勝を争った近鉄に対して防御率0.78で7勝1敗と好投して優勝の原動力となり、MVPやベストナインに輝いた。一方、同年の日本シリーズではヒジの疲労もあって第2戦では4回1/3を投げて4失点で敗れている。第6戦では5回を1失点に抑え、継投した石井丈裕が勝利投手となった。1992年は7月12日の対近鉄戦で腰痛を訴えて途中降板し、これを理由にオールスターゲームを直前で辞退した。これについて他球団から仮病の疑いを指摘されて物議を醸し、球団側が自主的に後半戦開始直後の10試合をベンチから外している。シーズン終盤の8月21日の対オリックス戦から9月8日の対日本ハム戦まで、パ・リーグタイ記録となる3試合連続完封勝利を挙げるなど、同年は14勝を挙げた。この年は2年連続となるゴールデングラブ賞を受賞している。同年の日本シリーズでは第2戦に先発し、ジャック・ハウエルの打球を手に受けて降板するまでの6回1/3を無失点に抑えて勝利投手となっている。オフには3000万円増の年俸1億3000万円（推定）で契約を更改した。1993年は3年ぶりに二桁勝利に届かず、8勝8敗に終わる。同年の日本シリーズでは第2戦に先発するも2回0/3で8安打4失点と打ち込まれて敗れたが、第6戦の先発では6回を3安打無失点に抑える好投で勝利投手となっている。またオフには台湾人女優の張瓊姿と結婚し、これを契機に張は女優業を引退した。1994年は開幕から打ち込まれる試合が続くも打線の援護に恵まれ、開幕9連勝を飾る。5月17日の対日本ハム戦で完封で通算101勝目を挙げ、外国人選手としてNPBの通算最多勝利記録を更新した。シーズンでは9連勝は挙げたが先発での投球内容は悪く8月には4連敗を記録し、9月には石井丈裕と共に先発ローテーションから外れリリーフに回る。先発時同様に勝運に恵まれリリーフでは自責点僅か1だったこともあり6試合に登板し4勝0敗防御率0.71と好成績を収めリーグ優勝に貢献(先発での成績は16試合9勝4敗防御率5.44)。規定投球回に達した投手の中でリーグ最低の防御率4.98ながら、13勝5敗で自身2度目となる最高勝率のタイトルを獲得。同年の日本シリーズでは第4戦に先発し、2回2/3を5安打2失点の内容で降板した。1995年は、前年とは逆に好投しても打線の援護に恵まれない試合が続いた。それでも伊良部秀輝と最優秀防御率のタイトルを最後まで争ったが、シーズン終盤に右手首を痛めて伊良部と0.01差の防御率2.54で惜しくもタイトルを逃している。この手首の故障が大きな原因となり、翌1996年は0勝6敗に終わった。なお、同年オフには外国人選手として初めてFA権を取得、規定により外国人枠から外れた。1997年も復活する事なく、9月に現役引退を決めた。西武球場最終戦となる10月5日の対ダイエー戦の先発が引退登板となり、長年チームメイトでもあった秋山幸二がダイエーの1番打者として出場し、全て直球を投げて中飛に打ち取った。なお、この試合では秋山の打席を終えると、同じく引退する鹿取義隆に交代した。
西武退団後は、かねてからの計画通り台湾で1、2年プレーして引退する予定だったが、台湾大聯盟設立など台湾球界の混乱もあってそのまま現役を引退。台湾大聯盟の技術顧問として渡辺久信を台湾に呼び寄せるなどの活動を経て、2004年から2005年にかけては中華職棒・誠泰コブラズの監督を務めた。2007年2月16日に台湾代表監督に就任して翌年の北京五輪出場を目指したが、予選となるアジア野球選手権で日本、韓国に敗れ3位に終わり出場権を逃した。その責任を取り12月14日に台湾代表監督を辞任し、後任には洪一中が就任している。2009年には、同年の第2回WBCチャイニーズタイペイ代表の投手コーチを務めた。2010年の第5回世界大学野球選手権ではチャイニーズタイペイ代表の投手コーチを務めている。2013年からは福岡ソフトバンクホークスの一軍投手コーチ（ブルペン）に就任。同年は先発のチーム防御率がリーグワースト2位の4.14と低迷した。2014年は一軍投手コーチ（ベンチ）を担当し、11月5日に今季限りで退団することが発表された。同年11月11日に統一セブンイレブン・ライオンズの一軍ヘッド兼投手コーチに就任することが発表された。2015年6月29日に、2015 WBSCプレミア12のチャイニーズタイペイ代表監督を務めた。同年オフに統一セブンイレブン・ライオンズの一軍監督就任。2016年開幕前の1月29日に「侍ジャパン強化試合 日本 vs チャイニーズタイペイ」のチャイニーズタイペイ代表コーチを務め、9月30日に「2017 ワールド・ベースボール・クラシック」のチャイニーズタイペイ代表監督に選出された事が発表された。同年オフに成績不振で統一セブンイレブン・ライオンズの一軍監督辞任を表明し、12月30日に富邦ガーディアンズが顧問として迎えることが分かった。
投球フォームはスリークォーター。オリエンタル・エクスプレスという通称の由来となった最速158km/h（プロ入り後の最速は156km/h）の速球に加え、キレの良い高速スライダー、シュートを駆使した。ロサンゼルスオリンピックで郭と対戦した広澤克実は「（郭の）当時の速球は、（セーブ数の日本タイ記録を残した）2007年頃の藤川球児にも劣らない」と評している。また、制球力は西武黄金期の投手陣の中でも1・2を争うほどの良さと言われた。落合博満は「郭泰源の投球は野茂英雄よりもすごいと思った」と語っている。郭自身は、若い時からシュートを一番の武器と考え、シュートの調子が悪い時にはスライダーを多投した。スライダーはカットボールのような軌道で、球速を落とさずに真横に変化して常に低めに決まり、三振を取るのに非常に有効だったという。また、スライダーはバッテリーを組んだ伊東勤にとって西武の全投手の中で最も印象に残ったほどの変化球で、郭はこの球のサインに首を振った事が全く無かったという。1988年には、球が見やすく速球主体の投手が不利とされたデーゲームで連勝を重ねるなど、来日3年目の1987年頃から変化球をうまく使う投球スタイルを確立した。逆に変化するシュートを持つために打者はスライダーに対して踏み込みにくくなり、これに加えてカーブやフォークボールなどの緩い球も有効に使っていた。郭の後にマウンドに上がった鹿取義隆は、足場が全く掘れていないことに驚いたと後年振り返っている。
1980年代、日本球界で中4日もしくは5日の先発ローテーションが一般化していた中、郭は村田兆治とともに中6日ローテーションの先駆的な存在である。当時の主力投手としては珍しく200イニング以上投げた年がなく、故障の多さから「イタイイタイ病」と揶揄されるほどであった。肩やヒジの負担を抑えるため中6日もしくは5日での先発を基本とし、登板翌日は軽く汗を流し2日目もランニング程度、3日目はキャッチボールで4、5日目に80％程度の力で60-70球を投げ、6日目は汗を流す程度で翌日の登板に備える、という調整を行なっていた。
台湾にプロ野球がない時代から日本プロ野球で活躍した台湾人選手の嚆矢として、郭源治や荘勝雄とともに二郭一荘と並び称された。通算117勝は外国人投手としては歴代最多、NPB全体でも歴代86位（2010年現在）に当たる。体格的に日本人と差がなくプロ野球の経験もない状態で来日しており、またシーズン中の扱いは日本人同様である事などから、台湾人選手にも外国人枠の規定を一律に適用する事に対して配慮を願っていた。台湾大聯盟の顧問時代には投手コーチを求めて東尾修に相談して渡辺久信を選手兼任コーチとして招聘し、石井丈裕の台湾球界入りも斡旋するなど、台湾球界の発展に大きく貢献した。また、許銘傑、曹竣揚ら台湾人選手の日本球界入りをアシストしている。