geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
本番組の終了後から1か月して、同年4月22日よりテレビ朝日『ちい散歩』金曜日の番組内にて同県のインフォマーシャル『磯山さやかの旬刊!いばらき』を放送開始（事実上の局移籍）。2018年4月より、同様に現在放送中の『じゅん散歩』金曜日番組内にて『カミナリの「たくみにまなぶ」』が放送中である。また、本番組終了から8年半後の2019年9月より、本番組と同じフジテレビの関東ローカル枠にて、県の農産物の魅力を発信するキャンペーン「茨城は、かじってみなくちゃ、わからない!ガブリシャス!イバラキ!」のインフォマーシャルを放送開始し、フジテレビでの茨城県広報が復活した。同インフォマーシャルには『ポンキッキシリーズ』のメインキャラクターを長年務め、現在もBSフジ『ガチャムク』やCMなどで活躍するガチャピン&ムックと、「いばらき大使」を務める野菜ソムリエの緒方湊（史上最年少野菜ソムリエプロ）が出演。『ノンストップ!』などの番組内で放送されている他、フジテレビオンデマンド（FOD）や県のインターネットテレビ・いばキラTVのYouTube版にて配信されている。
ハワイ王国は、1795年にカメハメハ1世が白人たちの持ち込んだ銃器により全島を統一して成立。早くから欧米の影響を受けて、1840年にはカメハメハ3世により憲法を制定、立憲君主制となって近代国家の体制を固めつつあった。一方アメリカ合衆国は、米墨戦争（1846年 - 1848年）、南北戦争（1861年 - 1865年）を経て、いよいよ世界列強の帝国主義による領土獲得競争へと参入して行く。また、この頃からサトウキビの大規模なプランテーションが急増し、「砂糖貴族」と呼ばれる白人経営者が発言力を増していた。米国が米西戦争（1898年）でキューバ、フィリピン、グアムを獲得するなどの拡張政策を推し進める中で、真珠湾などのハワイの戦略的重要性も高まっていた。一方、民族意識の高まりの中で、ハワイ人による王政の強化を求める王政派と、「砂糖貴族」等を中心に、王政を打倒し米国への併合を目指す共和制派の対立が深まっていった。
リリウオカラニはカラカウア家のカパアケアとケオホカロレの子として1838年9月2日、ホノルルに生まれた。当時のハワイ王国では親睦を図るため、各首長間で相互に養子を交換する風習があり、リリウオカラニも2歳の時に、有力な首長のひとりであったパキとカメハメハ1世の孫コニアのもとへ養子に出された。4歳になると「首長子弟学校」と名付けられたローヤル・スクールに入学し、他のホノルルの王族とともに英語や音楽などを学んだ。幼少より好奇心旺盛でお転婆な性格であったリリウオカラニは、ハワイ諸島の島々を巡り、史蹟や雄大な自然を見てまわるのが好きだったという。1860年、米国出身の白人で、後にオアフ島知事となるジョン・O・ドミニスと結婚した。この時代のハワイ国王家は短命の者が多い。1873年にカメハメハ5世が死去して直系が断絶、後を継いだルナリロも翌年死去すると、血縁者の中からリリウオカラニの兄カラカウアが選ばれて即位。リリウオカラニは1877年に女性で初の王位継承者となった。1887年、英国女王ヴィクトリアの在位50周年祝典への招待を受け、ハワイ王妃と共に国王の名代としてヴィクトリア女王に謁見した。しかし、この機に起こされた共和制派のクーデターにより、カラカウアは新憲法（銃剣憲法）への署名を余儀なくされる。これは国王の権限を大幅に制限し、議会へ委譲するものであったが、参政権が一部の富裕層にしか与えられていない現状では、ハワイ人・アジア人の参政権排除と受け止められた。さらに、王政派のW・ギブソン首相も国外追放となった。1891年、カラカウアが渡米先のサンフランシスコで客死すると、リリウオカラニは女王として即位、共和制派との対決姿勢を強めた。1892年、ハワイ人らの新憲法制定の請願を受け、1893年1月14日、国王権限を強化する憲法草案を閣議に提出して否決された。1月16日、王政派と共和制派が共に大集会を開くなど騒然とする中、危機感を募らせた共和制派は、米国のスティーブンス公使の要請によりアメリカ海兵隊がイオラニ宮殿を包囲、翌17日には共和制派が政庁舎を占拠し、王政廃止と臨時政府樹立を宣言した（ハワイ革命）。列強の幾つかの国が臨時政府を承認した一方で、王国の独立を支持する日本は、邦人保護の名目で軍艦を送るなどしてこのクーデターに不快感を表明した。米国政府は最終的に、この「革命」が不法なものであると認め、スティーブンス公使を更迭すると共に、元下院議員ジェームズ・ヘンダーソン・ブロントを中心とする調査団を派遣したが、臨時政府はこれを内政干渉として突っぱねた。これに対し1894年2月、上院議員ジョン・テイラー・モーガンを中心とした調査団は共和制派を支持する報告書をまとめた。ハワイ人による反対集会が繰り返される中、1894年7月4日、臨時政府はサンフォード・ドールを大統領として共和国の独立宣言を行なった。翌1895年1月6日、王政派が反乱を起こすが、数日の銃撃戦の後に新政府軍に鎮圧された。1月16日リリウオカラニの私邸より、あるいはイオラニ宮殿の庭からたくさんの銃器が見つかったとして、リリウオカラニは反乱の首謀者の容疑で逮捕され、イオラニ宮殿に幽閉された。1月22日、反乱で捕らえられた約200人の命と引き換えに、リリウオカラニは女王廃位の署名を強制され、ハワイ王国は滅亡した。リリウオカラニは2月27日、反乱に加担した罪で5,000ドルの罰金と5年間の重労働の判決を受けたが、9月6日に釈放された。ハワイ共和国は1898年、米国に併合され、ハワイ準州（Territory of Hawaii）となった。これは米自治領という側面も持っており、完全に米領になったわけではなかったが、やがて準州知事が設置され、さらに真珠湾などに米軍施設が多数建設されると、名実ともに米国領と化していった。リリウオカラニの夫、ジョン・ドミニスは、リリウオカラニが即位した7か月後に死去した。2人は子供に恵まれなかった為、姪のカイウラニが王位継承者となったが、カイウラニはハワイ併合の翌年、死去した。リリウオカラニは、その後も旧女王としてハワイ人の敬愛を受けつつ、1917年11月11日、79歳で死去した。リリウオカラニの死から42年後の1959年8月21日、50番目の州としてハワイ州が成立。ハワイは完全な米国領となり、ハワイ住民は総てアメリカ合衆国の国民となった。
「雷獣」ことAstrapotheriaという火獣目をも思わせるユーモラスな目名は、アストラポテリウムを発見したヘルマン・ブルメイステル(de:Hermann Burmeister)による命名である。これは復元されたアストラポテリウムの威容が、雷のごとく咆哮する姿をイメージさせたためである。
南アメリカ大陸で独自に進化をとげた哺乳類と考えられており、他の動物との系統関係は明らかになっていない。代表的な種であるアストラポテリウムでは、体長2.5mから3m、体高1.4m、体重約1tに達する。草食であり、姿や生態はカバやバクに類似していたと考えられている。上顎に湾曲した牙状の犬歯があり、長く伸びている。また、鼻部の骨格形状がゾウに類似していることから、30cm程度の伸びた鼻が復元されることも多い。 ヒラコテリウム・ミヨウ （Hilarcotherium miyou）は特に大型であり、体重が6.5t 弱とアフリカゾウに匹敵する体躯に達したと考えられる。
世尊寺（せそんじ）は、新潟県佐渡市竹田の日蓮宗寺院。本堂、書院、表門、長屋門、赤門、宝蔵、家財蔵の6棟が登録有形文化財となっている。佐渡七福神の一つ。順徳上皇の警護のため佐渡島に渡った北面武士、遠藤盛国が日蓮に出会い帰依し、1273年に日興（日蓮の高弟）を開山とした道場。日蓮筆の曼荼羅や、赦免となった日蓮が佐渡を離れる際、真野地区の渋手の浜で描いたという大黒天画像一軸を所蔵する。また、所蔵する渋手大黒天は馬堀法眼喜孝が寄進したもの。2016年、長屋門が登録有形文化財を抹消された。
カリオピ・ブクレはマケドニアのキチェヴォにてアルーマニア人の家に生まれ、幼い頃より音楽への関心が高かった。1976年、9歳のころマケドニアの児童音楽祭・「ズラトナ・スラヴェイチェ（Zlatna Slavejče）」に参加し、テレザ・ケソヴィヤの「Tebe majka ceka」を歌った。1978年から1980年にかけて、ザプロ・ザプロフ“ラズヴィゴルチェ”（Zapro Zaprov "Razvigorče"）合唱団とともにチェコスロバキア、スロベニア、オーストリアなどを回った。その後、4年間にわたり声楽の教育を受け、1984年にブラゴヤ・ニコロフスキ（Blagoja Nikolovski）音楽アカデミーに進学した。同じ年には18歳にしてユーゴスラビアの歌唱コンテストで3位入賞を果たす。その後、自身の名を冠したバンドを結成し、初のシングルとなる「Tomi」と「Me da nemoj budis」が発表された。
1985年、バンド「カリオピ」として音楽祭オパティヤ・フェスティバルに参加し、最優秀パフォーマーに選出された。1986年にはバンドとして初のアルバム『Kaliopi』がZKP RTLJより発売された。同年、スプリト・フェスティバル（Split Festival）に出場して「Da mora zna」を歌い、最優秀新人賞を受賞する。この曲はユーゴスラビア各地のラジオで度々流された。1988年、ザグレブにて制作した、2枚目となるスタジオ・アルバム『Rodjeni』が発売された。このアルバムにはカリオピの初期の代表作が数多く収録されている。この成功により、バンドは数多くの音楽祭やテレビ番組に出演するようになり、ユーゴスラビアのみならずソビエト連邦などでもツアーをした。しかし、人気の絶頂期にあったこの時期に、カリオピはスイスに移住してバンドは解散、彼女は音楽業界から退いた。
一旦は音楽業界を退いたカリオピであったが、1996年にはスコピエフェストに楽曲「Samo Ti」で参加して優勝し、復帰を果たす。この優勝によってユーロビジョン・ソング・コンテスト1996のマケドニア代表権を獲得し、同大会の予選に参加したものの、本選に進むことは出来ず、マケドニア初のユーロビジョン・ソング・コンテスト参加は実現しなかった。これ以降カリオピは音楽活動を再開し、自身の楽曲の制作や、他の歌手のための作曲に取り組んだ。1999年には3枚目のアルバム『Oboi Me』が発売され、プロモーショナル・ツアーを実施した。2001年には、次のアルバム『Ako denot mi e nok』の制作にダルコ・ディミトロフが加わることが明かされ、また同名のシングルやプロモーション・ビデオの発表、プロモーショナル・ツアーの実施に加えて、アルバム発売にあわせてカリオピの復活劇を描いたドキュメンタリーがテレビ放送されるなど、精力的にプロモーションが行われた。2002年には同年のユーロビジョン・ソング・コンテストのマケドニア代表選考に参加するゴルギ・クルステフスキ（Gorgi Krstevski）のために「Za samo eden den」を制作し、クルステフスキのバック・ヴォーカルとして歌い、5位に入賞した。この年、ライブ音源と2曲の未発表曲を収録したアルバム『Najmila – Kaliopi Live and Unreleased』が発売された。2003年には次のアルバム『Ne Mi Go Zemaj Vremeto』が発売される。アルバムではロマ歌手のエスマ・レジェポヴァ（Esma Redžepova）やマケドニアの俳優ヴァシル・ザフィルチェフ（Васил Зафирчев）との共演に加え、マケドニア語の他にセルビア・クロアチア語の楽曲が収録され、旧ユーゴスラビア地域に対してもプロモーションが展開された。
その後、自身のアルバム制作や、カロリーナ・ゴチェヴァやエレナ・リステスカ、マーヤ・グロズダノフスカ・パンチェヴァなどの歌手への楽曲の提供のほか、クロアチアのザグレブやスプリトでのコンサートやモンテネグロのスンチャネ・スカレ2006への参加など旧ユーゴスラビア各地でのコンサートや音楽祭への参加などを通じて、マケドニアを代表する歌手としてユーゴスラビア諸国でその地位を確固たるものとしていった。ヒット曲をクロアチア語で歌ったベスト盤と、新作『Zelim Ti Reci』という2枚のクロアチア語のアルバムも発売された。2009年にはブドヴァ・フェスティバルやスンチャネ・スカレ、オパティヤ・フェスティバルなどで受賞歴を重ねたほか、往年のユーゴスラビアのロック・バンド、インデクシ（Indexi）のトリビュート・ツアーに加わり旧ユーゴスラビア各地を回った。また、2006年にはアルバニアの歌手・レディナ・チェロに、音楽祭ケンガ・マジケ（Kënga Magjike）参加曲を提供した。翌年には自らゲスト・スターとして同音楽祭に参加、2008年にはヨニダ・マリチ（Jonida Maliqi）の参加曲「Njëri Nga Ata」を作曲して同大会で優勝、ケンガ・マジケの史上で初めて、非アルバニア人の作曲による優勝となった。2010年には、プロデューサにクロアチア人のダルコ・ユラノヴィッチ（Darko Juranović）とティホミル・プレラドヴィッチ（Tihomir Preradović）を迎え、ミロスラヴ・ルス（Miroslav Rus）やモンテネグロのランボー・アマデウス（Rambo Amadeus）、スロベニアのマルコ・ヴォゼリ（Marko Vozelj）、ボスニア・ヘルツェゴビナのエディン・カラマゾヴ（Edin Karamazov）がゲスト歌手として参加するアルバム『Poraka』が発売された。収録曲はマケドニア語とクロアチア語で収録され、マケドニア以外ではクロアチア語版が発売された。2011年11月、カリオピはユーロビジョン・ソング・コンテスト2012のマケドニア代表に選出された。2012年5月にアゼルバイジャンのバクーで開催される同大会に出場し、マケドニア代表として歌う。
吾郷 寅之進（あごう とらのしん、1914年‐1983年6月28日）は、国文学者。 島根県大田市生まれ。1938年東京帝国大学文学部国文科卒、東京府立中学校講師、奈良学芸大学助教授、教授、1966年校名変更で奈良教育大学教授、1976年「中世小歌と小歌集の成立に関する研究」で東北大学文学博士。79年奈良教育大学を定年退官、名誉教授、武庫川女子大学教授。
1889年（明治22年）から現在までの大字。信濃川下流右岸に位置する。もとは1876年（明治9年）から1889年（明治22年）まであった楚川新田の区域の一部。1968年（昭和43年）の曽野木団地の影響で住宅地として発展した。
九堂 夜想（くどう やそう、1970年 - ）は、俳人。青森県生まれ。1998年、金子兜太の「海程」入会、2003年、「海程」新人賞受賞。2004年、旧「未定」「豈」メンバーらと共に俳句同人誌「LOTUS」創刊に参加。2006年、第二回芝不器男俳句新人賞にて齋藤愼爾奨励賞を受賞。2009年、若手俳人アンソロジー『新撰21』（邑書林）に「アラベスク」100句入集。2019年、句集『アラベスク』（六花書林）刊行。「LOTUS」編集人。「楡よ祖は海より仆れくるものを」「みずうみを奏でる断頭台なれや」「ルフランは紙の次元へすべりひゆ」「白馬（あおうま）の夢とやなしくずしに倒れ」「孔雀大虐殺百科辞書以前」「火祭りよ陸（くが）果てのいや立ちくらみ」など、五七五定型を遵守しながらもいわゆる有季定型（花鳥諷詠）とは一線を画し、意味領域の彼岸に立ちつつ読み手の解読を拒否するかのような極めて難解な作風で知られる。
『Surf's UP』（サーフス・アップ）は、Inter FMでかつて放送されていた番組。
日本ATV協会（にほんATVきょうかい、JAPAN ATV ASSOCIATION）は、全地形対応車に関する様々な業務を取り扱う任意団体である。愛知県北名古屋市に本部を置いている。主な事業として、国内で行われるATV、バギーの様々なレースの公認を行っている。また、グアムオフロードレースへの参加も積極的に行っている。
明神 善秀（みょうじん よしひで、生年不詳 - 1864年12月29日（元治元年12月1日））は、江戸時代後期の土佐藩上士。幼名は民之助。通称は明神源八。前諱は信貞。
土佐藩士（野根在番役・230石）明神信善（只右衛門）の嫡男として高知城下に生まれる。母は真辺弘明（練馬）の姉。1840年3月28日（天保11年2月25日）、土佐藩主山内豊資に惣領御目見え仰せ付けられる。1844年4月26日（天保15年3月9日）、 土佐藩主山内豊熈の時代、亡父明神信善の跡目を相違無く下し置かれ、野根在番、父勤来の通り仰せ付けられ、右勤役中は御役料30石もそのまま下し置かれた。
1853年7月8日（嘉永6年6月3日）、マシュー・ペリーの率いる軍艦が浦賀沖に現れ朝野は騒然とし、土佐でも沿海岸における国防の機運が高まった。1854年2月20日（嘉永7年1月23日）丑の下刻、ペリーの2度目の来航の際、ペリー艦隊は100発以上の空砲を祝砲、礼砲、号砲の名目で撃ったが、この砲弾の一部が洲崎を警護する備前岡山藩陣地の10メートルほど手前の海中に落下した。備前藩は非常召集を行って大砲5門を以って黒船に砲撃した事件が起きる。この事件を受けて、1854年2月21日（嘉永7年1月24日）、土佐藩では、明神善秀が山内容堂より、安芸郡奉行を仰せ付けられ、異国船打払い御用を仰せ付けられた。1864年6月4日（元治元年5月1日）、当役兼外輪物・指物御用を仰せ付けられる。同年12月29日（元治元12月1日）病死。
愛知県津島市生まれ、名古屋市立工芸高校 デザイン科卒業、名古屋造形芸術短期大学 洋画科卒業。1976年の初個展以来、全国各地で個展を開いている。ガラス絵や凧絵も描き、子供達に絵を教えていたこともある。挿絵として林真理子 作『素晴らしき家族旅行』、『幸福御礼』などの作品もある。1982年に中川正文 作『じぞうぼん』のイラストで絵本作家デビュー、イラスト専門ではなく児童文学作家として絵本の著作もある。1999年にはBIB（ブラティスラヴァ世界絵本原画展、スロバキア）に『北越雪譜より くまにたすけられた男』を出展、日本の絵本原画展（ボローニャ）、現代日本絵本原画中国展（上海・北京）などにも出展している。主な作品として、『うしお』作・絵、『けんかのきもち』絵、『タケノコごはん』絵、『なぜ、おふろにしょうぶをいれるの？』絵、などがある。
岩崎 三郎（いわさき さぶろう、1904年10月11日 - 1982年11月10日）は、新潟県出身のクロスカントリースキー選手、実業家。
旧制飯山中学校 → 早稲田大学早大在学中、1928年の第1回全日本学生スキー選手権大会のクロスカントリースキー個人15kmと28kmリレーで優勝。1930年の第8回全日本スキー選手権大会でも、クロスカントリースキー個人50kmとリレーの2冠を達成した。1932年レークプラシッドオリンピックでは、クロスカントリースキー個人18kmで37位、個人耐久（50km）で18位だった。引退後は後進の指導に当たる傍ら、ワックスメーカー「テムポ化学」を設立。装備面からも日本のスキー技術の向上につとめた。また、1956～60年まで全日本スキー連盟の専務理事、1974～75年まで副会長を歴任した。
『テイルズ オブ ヴァールハイト』（Tales of Wahrheit、略称：TOW / ヴァールハイト）は、2006年6月15日よりバンダイナムコゲームスから配信されている携帯電話用アプリケーションゲーム。
『テイルズ オブ』シリーズの外伝的作品。携帯電話用アプリゲームでの完全オリジナル作品としては3作目となる。キャラクターデザインは『テイルズ オブ コモンズ』に継いで椎名優。ジャンル名は「生きる意味を見つけるRPG」。「ヴァールハイト」はドイツ語で「真実」を意味する。
神戸製鋼所加古川製鉄所（こうべせいこうしょかこがわせいてつしょ）は兵庫県加古川市金沢町1にある神戸製鋼所の銑鋼一貫製鉄所。条鋼・鋼板を中心とする高付加価値の鉄鋼製品を国内及び世界各地に送り出している。神戸製鋼所最大の製鉄所でもある。
1964年（昭和39年）、増大する鉄鋼需要を背景に、当時主力であった神戸製鉄所とは別に製鉄所を加古川市に建設することが決定。1968年（昭和43年）4月に厚板工場が先行稼働し、1970年（昭和45年）8月に高炉の操業を開始し製鋼工場として稼動した。鉄鋼一貫体制の神鋼最大の製鉄所。神戸製鋼所の鉄鋼生産の80%を担う。加古川製鉄所の稼動により、神戸製鋼所は鋼板も手がける総合鉄鋼メーカーとなった。現在3基の高炉で稼動している。内1基は休止状態に入り実質2基稼動である。2007年（平成19年）に1号高炉が休止し、解体後新造した2号高炉が稼動した。また、近隣に技術開発センター（鋳造・銑鉄技術開発、資料管理）がある。1990年（平成2年）に操業20周年を記念して始まった「神鋼かこがわフェスティバル」は、阪神・淡路大震災などで中止となった1995年（平成7年）以外は毎年開催されており、地域のお祭りとして定着している。
2010年リヨン杯はフィギュアスケート競技会、2010-2011年シーズンのリヨン杯で、国際スケート連盟の2010/2011年シーズンイベントカレンダーに掲載されたリヨンフィギュアスケートクラブ主催による国際大会である。シニア、ジュニア、アドバンスドノービス、及びベーシックノービスクラスのアイスダンス競技が、2010年11月19日から11月21日にかけて、フランス・リヨンのリヨンシャルマーニュアイスリンク(フランス語: Patinoire Charlemagne)にて開催された。国際スケート連盟のイベントカレンダーに掲載されたのは今開催回が初めてとなった。ほぼ同じ日程でISUグランプリシリーズのロステレコム杯、国際スケート連盟のカレンダーに掲載された大会でパベルロマンメモリアルが予定されており、選手が分散する形となる。
1967年、レース用自動車エンジンの設計会社として創業。創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト(Hans Werner Aufrecht)、エンジニアのエアハルト・メルヒャー(Erhard Melcher)、アウフレヒトの故郷であるグロース・アスパッハ(Großaspach) の頭文字を取ってAMGとした。その後、1971年のスパ・フランコルシャン24時間レースでの300SEL6.8のクラス優勝によって、AMGの名が世に轟くこととなる。また、DTM(ドイツ・ツーリングカー選手権）では、1986年の参戦以来160のレースで勝利し、10のドライバーズタイトル、15のコンスタラクターズタイトルを獲得、DTM史上もっとも成功したチームとなっている。F1には2012年に、MERCEDES AMG PETRONAS チームと、エンジン担当のMERCEDES AMG High Performance Powertrains が代表となって参加している。さらには、1996年以降、メディカルカーとセーフティカーを提供している。ブラバスやロリンザーなどと同様に、アフターマーケットにおいて主にメルセデス・ベンツの乗用車のチューニングを手掛けるようになった。1980年代半ばからは公式にメルセデス・ベンツへの部品供給が始まり、1993年には初の共同開発車C36を発売、1999年にはメルセデス・ベンツの一部門となった。現在はBMWのMモデルやアウディのRSモデルなど同様、高性能エンジンを搭載したモデルを担当している他、スポーティな付加価値の付いた部品に冠されるブランドとなっている。AMGモデルの開発は、メルセデス側が新車開発する初期の段階でAMG側に車両情報を送るところからスタートする。そのためメルセデスの新車公開とほぼ同時にAMGモデルを公開することができる。最近ではAMGモデル以外にも通常モデルのオプションとして、AMGのアルミホイールやエアロパーツが販売されている。また、メルセデス・ベンツにも「AMGスポーツパッケージ」、「AMGライン」と呼ばれるオプションがあり、AMGモデルを購入しなくとも、それに準じたエクステリアに仕上げることができるようになっている。1980年代後半には三菱自動車工業のギャランやデボネアのチューニング（ギャランAMG、デボネアAMG）を担当したことがある。独立企業時代からモータースポーツに関わっており、現在はドイツツーリングカー選手権(DTM)での活躍がみられる。1996年からは、F1のセーフティカーおよびメディカルカーを担当しているのは前述の通りである。元来、大排気量のモデルが中心だったが、現在は2.0リットルエンジンを搭載した45系及び2019年より新型35系も展開している。本社工場はドイツのアファルターバッハ（Affalterbach ）にある。近年では “One man-one engine”の主義のもと、AMGファクトリーの熟練工（マイスター）が専任でエンジンを組み上げている。AMGのファクトリーで組み上げられたエンジンには、担当したマイスターのサインが描かれたプレートが特別に貼り付けられる。当時AMGの輸入元だったAMGジャパン（ヤナセの子会社）が取り扱っていた頃は、モデル名の前にAMGの名前が入っていた（例：メルセデス・ベンツ・AMG C36）が、2000年10月にダイムラー・クライスラー日本（当時）に輸入権が譲渡されて以降は、モデル名の後にAMGの名前が入るかたち（例：メルセデス・ベンツ・C63 AMG）に順次移行していった。その後、サブブランドの「メルセデスAMG」が立ち上げられたのに際してモデル名の前に「メルセデスAMG」と入るかたち（例：メルセデスAMG C63）となった。
極めて強力なエンジンと強化された車体やサスペンションを持ち、サーキットなどスポーツ走行にも適合しており、通常モデルよりも強固でハードな乗り味の車に仕立てられていることがAMGモデルの特徴である。かつてのAMGモデルは、ボディ同色のフロントグリルやホイール、低められた車高、そして大型エアロパーツなど威圧感を強調した外観が特徴だったが、メルセデスの傘下に入ってからは落ち着いたスタイリングとなっている。外観上の違いは、各モデル専用のアルミホイールやエアロパーツが装着され、リアエンド右上(順次左側に移行：後述)にAMGのエンブレムが付くほか、リアエンド左上(順次右側に移行：後述)には“C63、S65”というような数字2桁のエンブレムが付く。AMG各モデルの名称方法は、過去1990年代前半までの車両では、グレードの後ろに増加した排気量や、AMGにおけるバージョン及びバルブの数を併記するという方法が取られていた（例 190E 3.2、400E S3、300CE 6.0-4V Wide Version : HAMMER、560SEC 6.0-2Vなど）が、1993年にメルセデス・ベンツ本社との共同開発車、C36が発売されて以降は、前述の数字2桁の表記方法に順次移行し、具体的なベースグレードの概念は現在はなくなっている。ただし、W202のAMG C280やR170のSLK230 AMGは例外的に3桁の表示を採用しているが、これは、これらのモデルのエンジンに、AMGの手が加えられていないことによるものである。また、ノーマル車の外観をAMG仕様に仕立てた後にAMGのエンブレムに付け替える行為（E350→E63など）は一般にエンブレム・チューンと呼ばれている。雑誌VERYなどのコラムでこれらの行為が紹介されており、エンブレムチューン済のメルセデスがかなりの台数存在するのが実情である。なお正規のAMGモデルには、リアウインドウ左下、もしくは後部サイドウインドウに銀色のステッカー（複製防止のため、再使用不可のステッカーとなっている）が貼られている。専用パーツとして強化ブレーキシステムやAMGスポーツサスペンション、チューンされたエンジン、4本マフラー、内装等が搭載される。加えて、一部の日本販売モデルにはAMGモデルをさらにチューンした「パフォーマンスパッケージ」が用意されている。なお、2006年よりAMGの各モデルをさらに強化した特別なモデルをブラックシリーズとして限定販売している。内装やシートにも通常モデルと比べて高級な素材を使用することが多く、質感も向上している。AMGのロゴが入ったスピードメーターは300km/h以上刻まれているが、実際には一般の欧州車同様250km/hでスピードリミッターがかかる。ドイツ本国では有償オプション扱いでリミッターを外すことも可能だが、その場合は使用するタイヤをはじめとして、コンディションを厳格に維持することが求められる。日本においては、モデルによって追加オプションで最高速度の引き上げが可能となっている。C36 AMG以降、トランクリッド右側に位置していたAMGエンブレムだが、「メルセデスAMG」のサブブランド立ち上げに際してAMG GTより左側に変更された。以降、各モデルもフェイスリフトやモデルチェンジに併せて変更されると思われる。また、近年のモデルでは、フロントグリル内にもAMGエンブレムを配置させている。AMGは創業以来から長らく、FRの車両のみにAMGモデルを発表し、SUV以外での4WDのAMGモデルや、FFのクラスにはAMGモデルは用意されてなかったが、2013年にEクラスがマイナーチェンジしたことに伴い、初めてセダン・ステーションワゴンタイプで4WDのAMGモデルであるE63 AMG 4MATICを発表した。また近年、FFベースの4WDであるA45/CLA45/GLA45 AMG 4MATICが発表され、さらに、旗艦モデルSクラスにもS63AMG 4MATICが追加発表されるなど、精力的に4WD車を展開している。
AMGは2015年1月の北米国際オートショーにて新ラインナップであるAMGスポーツを発表した。AMGモデルほどのハードで強烈なパフォーマンスは必要ない一般ユーザー向けに開発されたモデルである。AMGスポーツは、メルセデスベンツのオプショングレードであるAMGスポーツパッケージ/AMGラインとメルセデスAMGモデルの間に位置し、BMWのMパフォーマンスモデルやアウディのSモデルなどに対抗するものとみられる。強化された足回り、ベースモデルより出力を上げたエンジン、AMGスポーツ専用のエクステリアを装備し、車名の数字は3桁となる。その後こちらもメルセデスAMGブランドとなりC450がメルセデスAMG・C43に、GLE450がメルセデスAMG・GLE43となったことでAMGスポーツは実質廃止となった。これによりリアのエンブレムは左に「AMG」エンブレム、右に車名エンブレムが冠されるようになった。
2015年7月22日に「C450 AMG 4MATIC」「C450 AMG 4MATIC ステーションワゴン」の導入が発表、前日の7月21日より注文受付が開始された。2016年4月27日に「メルセデスAMG GLE43 4MATIC」「メルセデスAMG GLE43 4MATIC クーペ」の導入が発表、前者は同日より、後者は8月より注文受付が開始された。同年6月2日に「メルセデスAMG SLC43」の導入が発表され同日から注文受付が開始された。2016年8月19日に「メルセデスAMG C43 4MATIC」「メルセデスAMG C43 4MATIC ステーションワゴン」の一部改良と共に「メルセデスAMG C43 4MATIC クーペ」が発表され注文受付が同日から、販売が9月から開始された。
現在日本で販売されている車種は下の通りである。欧州にはこれ以外のバージョンやディーゼルエンジン搭載のモデルも存在する。現在の主力は「63系」のエンジンであり、AMGモデルのほとんどを占めている。基本的に同じ「系」に属す車種には同じエンジンが搭載されているが、過給機の有無や出力の違いがある。また2014年に発表されたW205型メルセデスAMG C63、2016年に発表されたW213型メルセデスAMG E63では4.0リットル・ツインターボエンジンを搭載しているなど排気量と一致しなくなってきている。日本国内においては、左ハンドル仕様のみの設定が長らく続けられ、現在もGLE43 4MATICクーペ・GLE63 S 4MATICクーペ・E63ステーションワゴン・CLS63 4MATIC・CLS63 シューティングブレーク・GLS63 4MATIC・G63・G65・S63 4MATICカブリオレ・S65カブリオレ・S63 4MATICクーペ・S65クーペ・S63 4MATIC・S65・SL63・SL65は左ハンドル仕様のみであるが、最近ではGT・SLC43・C43 4MATIC・C43 4MATICステーションワゴン・C43 4MATICクーペ・C63セダン・C63クーペ・E63セダンでは左右の選択が可能になり、逆にGLE43 4MATIC・A45 4MATIC・CLA45 4MATIC・GLA45 4MATIC・C63ステーションワゴン・GLE63 S 4MATIC・S63では右ハンドル仕様のみとなり、右ハンドル仕様の設定が大幅に増やされている。
日産スカイラインにメルセデスEクラスのエンジンエンジンを搭載している新型スカイラインには搭載していない
マアムーンは第5代カリフ、ハールーン・アッラシードの長子として786年9月14日に生まれた。実名はアブドゥッラー。母はイラン系の女奴隷マラーズィルであるが、マアムーンの誕生後まもなく没したため、ハールーン・アッ＝ラシードの正后ズバイダのもとで育てられた。アブドゥッラーは長子であったが、794年、次男のムハンマド（のちのカリフ・アミーン）が第一後継者に指名された。これはムハンマドがズバイダのなした子であったためである。ズバイダは第2代カリフ・マンスールの孫で、ハールーンのいとこに当たっており、ムハンマドは両親ともアッバース家のもので、その貴種性はまぎれのないものであった。アブドゥッラーが第二位継承者に指名されるのは799年のことである。ハールーン・アッ＝ラシードは生存中に、二人の息子に誓書を作らせた。太子ムハンマドには、次代のカリフには兄アブドゥッラーを指名すること、帝国の東半分の統治は兄に一任することを誓わせた。一方、アブドゥッラーには弟のムハンマドがカリフ職を担う際には忠誠を尽くすことを誓わせた。この誓書は『マッカ文書』の中に入っており現存している。809年、ムハンマドがカリフに即位、アミーンを名乗る。アブドゥッラーは直ちに任地マルウを中心とするホラーサーンヘ引きこもった。しかし、間もなく811年、アミーンは誓書の誓いを破り、兄のアブドゥッラーを差し置き、息子ムーサーを後継者とする意向を示した。アブドゥッラーはこれに対抗してイマームを名乗った。811年3月、まずアミーンが討伐軍を差し向けた。これに対してマアムーンは、イラン系の名将ターヒルを司令官に任命して応戦した。812年3月、アブドゥッラーは公式にカリフ・マアムーンを名乗る。アミーンの方は、母がアラブ人だった事もあり、アラブ人を軍の主力とし、マアムーンはイラン人を軍の主力とした。812年の夏には、ターヒル率いる軍はホラーサーンからの増援も加えてバグダードを包囲した。アミーンもよく防いだが帝国諸地方が次々にマアムーンになびき、813年9月に陥落。アミーンは捕らえられて殺害された。しかし、マアムーンは以降も慎重を期して、マルウでしばらく事態を静観していた。その後、彼は驚きの行動に出た。反アッバース朝の運動をたびたび起こすアリー家のものを後継者に指名したのである。816年に、ムハンマドの血統でマディーナ（メディナ）に住んでいたムハンマド（シーア派・十二イマーム派における第9代イマーム）を呼び寄せ、817年には自分の後継者として指名。周囲にも忠誠（バイア）を誓わせ、アッ＝リダー（神の嘉せし者）という称号を与えた。そればかりか、アッバース家の色は黒であったが、マアムーンはこれをアリー家の緑色に変えてしまった。この処置は、アッバース家の人々だけでなく、イラクの住民達をも怒らせてしまった。バグダードではマアムーンの叔父の一人がカリフに推されただけでなく、各地で反乱が勃発した。イラク地方で、マアムーンに忠誠を守り続けたのは、バスラ総督のみであり、他の者はことごとく反乱軍に荷担した。マアムーンは、マルウに留まる事ができなくなった。マアムーン一行は、818年の末にアル・リダーを伴い、大挙して西に向かった。しかし、トゥース近郊まで来た時、アリー・アッ＝リダーは急死してしまった。シーア派ではこれをマアムーンによる毒殺とし、当地はシーア派聖地マシュハドとなっている。マアムーンは、アリー・アル・リダーをトゥース近郊のハールーン・アッ＝ラシードの墓所の近くに埋葬すると、そのまま前進を続け、即位6年目にして、ようやくバグダードに入った。だが、それから後も、彼の治世中に多くのバーバクの乱など反乱が多発する。このなかでホラーサーン方面をターヒルにゆだね（ターヒル朝の創業）、マアムーンは晩年には、東ローマ帝国との戦いに明け暮れる事になった。なお830年の東ローマ遠征でシリアのハッラーンを通過したさい、マアムーンが住民に啓典宗教への改宗を命じたことが、いわゆる「ハッラーンのサービア教徒」の起源となる。マアムーンは文化の発展に力を尽くし、アッバース朝の中で最も教養が高く、学問を愛したカリフと言われる。彼は開明的な君主で詩を愛好し、天文学・数学・医学・ギリシア哲学について造詣が深く、特にユークリッドの幾何学に精通していたという。マアムーンは、ギリシアの学問を尊重し、ギリシアの文献収集に力を入れ、それらの文献をアラビア語へ翻訳する事を奨励した。827年には“アルマゲスト”の翻訳のほか、シンジャール平原において緯度差1度に相当する子午線弧長の測量を命じている。マアムーンは優秀なギリシア語学者を多く集め、830年頃にはバグダードに｢知恵の家」を建て、このように彼らを優遇し、存分に才能を発揮させた。マアムーンはここを、ギリシア文献翻訳の本拠地とした。この場所には、フナイン・イブン・イスハークを初めとする、卓越した学者達が多く集ってきた。この知恵の家には、立派な天文台や図書館があり、経緯度の測定、天体の運行表の作成やその他の活動も行なわれた。大地の大きさの計算などは、ほとんど現代のそれと変わりがなかったという。また、マアムーンはエジプトに行った折に、ピラミッドに穴を開けさせ、内部の調査もさせている。833年にマアムーンは、タルスス付近の宿営地で死去した。マアムーンの死後、帝国はイスラム原理主義の台頭による反科学的な復古主義や、地方政策をめぐる混乱により次第に衰退していく。
立川断層（たちかわだんそう）は、日本の関東地方に存在する活断層である。名称は、主に東京都立川市を横切っていることにちなむ。東京のベッドタウンの直下であり、日本の活断層の中では地震の発生確率が（相対的に）やや高いグループに属している。北方への延長線上には名栗断層が存在しており、名栗断層と合わせて総延長約33kmの立川断層群を成す。文部科学省による研究では、立川市内にあると考えられていた部分の存在を否定しており、名称を変更する可能性が指摘されている。
総延長は約20kmで、名栗断層を含むと約34km、おおむね埼玉県飯能市（旧入間郡名栗村地域）から青梅市、立川市、府中市へ延びていると推定されている。立川市内では数mの高低差の断層崖がわずかに見られる場所がある。おおむね北西 - 南東方向に延びる。
平成27年（2015年）5月に立川市で開かれた講演会で、東京大学地震研究所の佐藤比呂志教授により平成24年からの3年間の立川断層の調査結果が報告された。それまで33kmと推定されていた断層のうち確認されたのは瑞穂町箱根ヶ崎の12kmで、立川市内には存在しないと結論づけた調査結果から報告書中では断層名を立川断層から箱根ヶ崎断層に変更している。
『十字架の魔術師』（くろすのまじゅつし）は、岡崎圭による日本の漫画作品。 ヤングジャンプ新人増刊『漫太郎』（集英社）にて人気１位を獲得し、『週刊ヤングジャンプ』（集英社）にて連載を開始した。のちに『月刊ヤングジャンプ』（集英社）に移籍連載して2010年に完結。単行本は全6巻。
昭和30年代の北海道。天野晴彦は、表向きは普通の教会の神父だが、じつは凄腕エクソシストという裏の顔を持つ男。左手に印された焼印の力で、どんな悪魔もたちどころに祓う。かつては日本人でありながら世界的な祓魔師組織イコンの団員でもあった過去を持つ。悪魔祓いの依頼の合図は懺悔室でノックを7回。今日も、彼の元には、依頼のノックが…。
横田 隆雄（よこた たかお、1917年1月13日 - 1980年6月30日）は、日本の元競輪選手。日本競輪選手養成所（旧日本競輪学校）が設立される前に選手登録された期前選手で、選手登録番号は14。1948年11月20日に小倉競輪場において競輪として初めて開催されたレースに出場した。
1948年11月、第3回福岡国体の開催終了後、小倉にあった自転車競技場を利用して、競輪の第一回の開催が行われることになった。しかし、開催にこぎつけるまでには苦労の連続で特に一番苦労だったのは選手がなかなか集まらなかったことである。というのは当時、自転車競技選手といえば、学生以外は自転車メーカーに所属して選手生活を送っていたこともあり、海のものとも山のものとも分からない競輪に対し懐疑的な目で見ていて、なかなかプロ、つまり競輪選手になろうと考える選手はいなかった。そんな折、当時日本有数の自転車産業の地であり、そのため自転車競技選手が多くいた大阪の代表格であった横田が後輩たちに「俺が競輪へ行くのなら、お前たちはついてくるか。」と呼びかけたところ、「横田さんが行くのならばついて行きます。」といって競輪入りする「アマチュア選手」が続々と現れるようになった。
翌月の12月、小倉にわずかに遅れて大阪府営競輪場（住之江競輪場）が誕生した。同競輪場は開場まもない頃から大盛況となったが、横田はそこをホームグラウンドとし、徹底先行選手として大活躍した。加えて翌1949年6月に、全国規模の大会が早くも行われることが決まった。全国争覇競輪（現 日本選手権競輪）である。しかも栄えある第一回の開催地は住之江に決まった。既に当時32歳で、自転車競技選手としては全盛期をとうに過ぎていた横田であったが、何としても地元大阪で行われる以上、選手生活の最後をかけるつもりで絶対に優勝あるのみと誓って挑んだ。
第1回全国争覇競輪は競走車部門及び実用車部門で行われたが、競走車部門は甲規格（リムが金属製）と乙規格（リムが木製）に分かれていた。横田は甲・乙規格ともに圧倒的な強さでいずれも予選道中全勝で決勝へと駒を進め、甲決勝では戦前からライバルだった関東の早川清一（早川清一 (競輪選手)）らを退けたばかりか、乙決勝でも勝ち、甲・乙両方とも完全優勝を果たした。全国争覇競輪の第2回大会が同年10月、川崎競輪場で行われたが、横田は甲決勝を制し、同規格の連覇を果たすが、乙決勝は埼玉の小林源吉の6着と敗れ、2大会連続の甲・乙ダブル優勝はならなかった。なお、乙規格は第2回大会をもって廃止された。横田の第1回及び第2回の優勝年齢32歳は長らく、日本選手権競輪に名称が変わっても同大会最年長優勝記録となったが、2002年の第55回大会にて、山田裕仁が33歳で優勝して漸く塗り替えられた（現在の同大会の最年長優勝記録は2016年に優勝した京都の村上義弘の41歳）。
横田は第1回、第2回の全国争覇競輪を優勝してから程なくして第一線から退くことになった。その後は競輪選手でありながらも、1951年に日本プロサイクリスト連合の常務理事に就いたこともあり、以後は裏方に徹することになった。特に鳴尾事件がきっかけとなって、競輪の廃止が国会でも取りざたされたとき、横田は競輪側の代表に立って国会の委員会に出席するなどして競輪の存続を訴えた。また、日本競輪選手会第2代理事長（1957年 - 1962年。なお、日本競輪選手会ホームページでは横田が初代理事長とされている）、世界自転車選手権・日本代表の監督（1959年）も歴任した。1967年8月5日、登録消除。1980年6月30日、死去。
2018年4月1日に学校名を国際高等専門学校に改称。同時にカリキュラムを見直し、電気電子工学科、機械工学科、グローバル情報学科の3学科を統合して「国際理工学科」を新設。1年・2年次は石川県白山市に新設された白山麓キャンパスで全寮制で学び、3年次はニュージーランドの国立オタゴポリテクニクへ留学。4年・5年次は金沢工業大学の扇が丘キャンパスで学ぶ課程となっている。欧米のボーディングスクールを参考にして寮は個室とし、授業の多くは英語で行う。
旧村名、栃木県下都賀郡間々田村（後に町制施行）に由来。駅の周辺地名は乙女、暁。
単式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム上に橋上駅舎を有している。バリアフリー化工事前は快速・貨物列車等の待避用として島式ホームに2番線があり、2番線と3番線で島式ホームを形成していた。現在は2番線に当たる架線・線路は取り外されて、3番線ホーム用のエレベータが2番線の旧軌道跡地に設置されている。駅舎へ連絡するエレベーター、公衆トイレ（東口）があり、改札内から駅ホームに連絡するエレベーター、トイレ（身障者等対応）、飲料自動販売機がある。エスカレータは設置されていない。JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅（小山駅管理）で、自動改札機（Suicaオートチャージ対応）、自動精算機、指定席券売機（利用可能時間 5:30 - 23:00）が設置されている。
駅開業当初からの駅出入口である。かつては工場が駅に直結しており、旅客駅ではなく普通駅だった。現在は工場跡にはマンションが建ち、新4号国道の開通もあって、国道4号の交通量が少なくなるなど環境も改善してきている。西口からは、市役所支所等を併設する「しらさぎ館」や、総合病院などを結ぶ路線バスと国道4号を経由し小山駅へ向かう小山市コミュニティバス(愛称 おーバス)が発着している。駅から線路沿いに乙女浅草商店街が形成されているが、空洞化がみられる。大規模駐輪場を備えている。間々田駅前交番を始め、主な官公署・文化施設等は西口側にある。
1979年2月に橋上駅舎化にあわせて東口が完成した。当初東口は、商業地の集積が望まれたが、現状では住宅を中心としたものとなっている。またコンビニエンスストア、飲食店、診療所等の集積が進んでいる。周辺地区の玄関口となるとともに、栃木県立小山南高等学校の通学口でもある。美しが丘ニュータウン方面への路線バスや新小山市民病院方面への小山市コミュニティバスが発着しており、その玄関口としての機能をもっている。2007年夏には駅前広場が整備された。大規模な自転車駐輪場を備えている。かつて、駅がある暁地区と隣接する平和（ひらわ）地区との間に農家の防風林からなるグリーンベルトがあったが、市街地整備のため、2019年現在、ほとんど消失している。
東京港 - 徳島港 - 新門司港（北九州市）航路に1996年に就航。全客室が2等寝台、レストランを廃止し飲食は自販機のみとした合理化型船「カジュアルフェリー」の第一船となる。2013年10月16日に新造船投入が発表され、本船は2016年7月13日の新門司港到着をもって引退。その後、売船のため、GOLDEN BIRD 9と改名してモンゴル船籍となり、インドネシアへ回航された。
2010年10月2日、6時48分ごろ、新門司港から徳島港に向かっていた本船は、室戸岬の北東の沖合を航行中、北緯33度27分37秒東経134度29分47秒の地点（地図）に設置されていた阿波竹ケ島沖GPS波浪観測灯浮標に衝突した。本船は衝突に気付かず、徳島港に入港後、左舷船尾部に約37mにわたって黄色の塗料が付着していることを発見、徳島海上保安部に通報したことで、衝突が判明した。衝突により、本船は左舷船尾部に擦過痕を生じ、灯浮標はハンドレールが曲損、ソーラーパネルなどが破損した。事故原因は、灯浮標をレーダーで確認後、視認していた本船が継続的な見張りを十分に行わなかったためとされた。
佐々木 掌子（ささき しょうこ、1978年 - ）は、日本のカウンセラー、臨床心理士、明治大学文学部心理社会学科臨床心理学専攻准教授。多様なセクシュアリティに対する臨床心理学的支援を専門とする。
東京都に生まれる。2002年に青山学院大学文学部教育学科心理学専攻を卒業後、同大学の大学院文学研究科心理学専攻博士前期課程に進んで2004年に修了し、さらに慶應義塾大学大学院社会学研究科教育学専攻後期博士課程に学んで、2008年に単位取得退学した。この間、2002年以降、精神神経科のクリニックで、性同一性障害の臨床に関わる。 2005年、臨床心理士資格を取得。2010年、「性的自己の非典型性における発達機序と形成：多次元動的ジェンダー・アイデンティティモデルからみた性同一性障害/トランスジェンダー」により、博士（教育学）を慶應義塾大学から取得。2010年から日本学術振興会特別研究員PDに採用されて東京大学に在籍し、2011年から2012年にかけてトロント大学附属中毒および精神保健センターに留学した。帰国後は、主婦会館クリニック（産婦人科）、慶應義塾大学病院（小児科）でカウンセリングを担当し、2013年からは立教女学院短期大学現代コミュニケーション学科専任講師、2018年からは明治大学文学部心理社会学科臨床心理学専攻の准教授を務める。また、GID（性同一性障害）学会の理事なども務めている。
宝暦12年（1762年）に柳河御花畠にて出生。実母は寛政重修諸家譜では後藤氏とあるが、実は商家中村氏の娘。柳川藩家臣で立花帯刀家分家で父の従兄弟にあたる立花茂雅（伊豆）の養子となり、茂雅の養女（実は立花茂久の娘）を妻とする。長兄で柳河藩嫡子だった立花鑑門が寛政元年8月11日（1789年9月29日）に早世し、加えて当初白羽の矢が立った三兄の立花通厚が嗣子の座を放棄して、鑑一を推薦したので藩主家に戻されて同年11月に嫡子に指名され、鑑一と改名。同年徳川家斉に拝謁し、翌年従五位下山城守に叙任。寛政3年（1791年）には従四位下に任じられるが、家督を継ぐことなく寛政5年8月9日（1793年9月13日）に32歳で早世した。代わって、弟の立花鑑寿が嫡子となった。長男の鑑賢は後に柳河藩主となる。
奈良県大和郡山市出身。血液型はB型。関西大学経済学部卒業。2011年7月7日に5代目桂米團治に入門。天満天神繁昌亭ウェブサイト掲載のプロフィールには「1デシベルでも多くの笑い声を浴びられるよう、精進するのが目標」と記している。趣味は、天満天神繁昌亭サイトでは「Wikipediaの閲覧、ピアノ、ギターなど」、米朝事務所ウェブサイト掲載のプロフィールでは「ピアノ・ギター・三味線・アコーディオンの演奏、楽器収集、路線バスに乗ること。」としている。
デルマーバ半島横断線（はんとうおうだんせん、Transpeninsular Line）とは、米国東部デルマーバ半島を横断する概ね北緯38度27分緯線に沿って測量された線で、その東側半分がデラウェア州とメリーランド州の境界となっている。単に半島横断線とも呼ばれる。この線の中点から北に向かい12マイル円に達する線もデラウェアとメリーランドの境界となっている。
1751年、デルマーバ半島大西洋岸地方に植民したスウェーデン人らのうち少なくとも一部が Cape Hinlopen（ヒンロペン岬）と呼んだ地点（ここはフェンウィック島としてのほうがより良く知られている）を起点としデルマーバ半島を東西に横切る直線についての測量が行われ、これがデラウェア州のメリーランド州に対する南側の境界線となった。フェンウィック島の24マイル北のルイス (Lewes) の町の近くに、もう一つの Cape Henlopen（ヘンロペン岬）がある。”Henlopen” には様々な表記（スペリング）変化があり、ある専門家は「逃亡岬」を意味すると主張しているが、概ね「中に入る」とか「接近する」といった意味を持つ。二つある ”Cape Henlopen” の位置に関する混乱は、ペン (Penn) 家（ペンシルバニア）とカルバート (Calvert) 家（メリーランド）境界線論争が長期化した最大の理由となった。カルバート家はルイスにある岬が境界線のスタート点であるべきだと主張した。皮肉にも、問題解決のために示されたこの地図は1732年にチャールズ・カルバートがこのために作成したが、この地図には Cape Henlopen がフェンウィック島に存在するように書かれていた。だがこのカルバートの地図は元々1651年にウィリアム・ペンがニコラス・ヴィスヒャーを雇って作成させた地図を基にしていた。カルバートは最終的にはペンの地図を受け入れたが、この地図のCape Henlopen は北緯38度27分の位置に示されていた。カルバートは英国の裁判所にこの地図を提出した後に間違いに気づき、件の地図を改めて作成しなおし、これと既提出分を差し替えようと工作したが受け入れられなかった。もし実際のルイス近くのほうの Cape Henlopen が横断線の出発点に採用されたなら、デラウェアは現在のその総面積の三分の一以上に相当するおよそ 1,000 平方マイル（およそ 2,600 平方キロメートル）ほど小さいものとなっていた。1751年に裁判所が指定したチェサピーク湾のポイント（ペンのCape Henlopen）から測量が行われた。続いて1763年には（メイソン＝ディクソン線で有名な）チャールズ・メイソンとジェレマイア・ディクソンによる半島を南北に縦断する境界線の測量が行われた。半島横断線はデルマーバ半島にあったいくつかの町や集落を二つの州に分断してしまった。最も有名な事例はデルマーの町であり、現在でもデラウェア、メリーランドの両州に同名の地名が残っている。半島横断線の設置標識（マーカー）は、メリーランド州オーシャンシティ146ストリートの北側境界にあるフェンウィック島灯台近くに見ることができる。半島横断線の中点マーカーはデルマーとマーデラスプリングスの間の州道54号線北側の道路脇にある。これはメイソン＝ディクソン線の終端も兼ねている。
既存の電波塔の東京タワーが位置する都心部では、超高層建築物が林立して影となる部分に電波が届きにくくなっていたほか、ワンセグやマルチメディア放送といった携帯機器向けの放送を快適に視聴できるようにするなどの目的もあって、2000年（平成12年）頃から首都圏各地で新タワーについての誘致活動が行われていた。2003年（平成15年）12月には日本放送協会（NHK）と在京民間テレビ局5社（日本テレビ、TBSテレビ、フジテレビ、テレビ朝日、テレビ東京）が600メートル級の新しい電波塔を求めて「在京6社新タワー推進プロジェクト」を発足。新タワー構想を推進していくことで建設に向けた計画に進展が付いた（建設地決定についての経緯は後述）。事業主体は東武鉄道が筆頭株主となる東武タワースカイツリー株式会社であり、同事業費は約500億円とした。このために、同社は500億円のユーロ債のCBを発行して資金調達を行っている。建設費は約400億円。総事業費は約650億円。施工は大林組、設計は日建設計である。テレビ局からの賃貸料および観光客からの入場料などで収益を得る見込みである。東京都墨田区に所在する京成押上線・都営地下鉄浅草線・東武スカイツリーライン・東京メトロ半蔵門線の押上駅（2012年（平成24年）5月22日より「押上<スカイツリー前>」）と東武スカイツリーラインのとうきょうスカイツリー駅（旧業平橋駅）の間に挟まれる、東武鉄道の本社隣接地で所有地でもある貨物駅跡地（貨物廃止後業平橋駅3、4、5番線ホームの敷地として使用されたが、廃止）に建設された。当地区は航空法上、東京国際空港（羽田空港）の制限表面の外側水平表面が被さる地域であるため空港標点の海抜295メートルまでの建造物しか建てられなかったが2005年（平成17年）4月28日に高さ規制区域が見直されて建設可能となった。2008年（平成20年）7月14日に着工され、3年半の期間をかけて2012年（平成24年）2月29日に竣工した。2012年5月22日に展望台として開業し、2011年（平成23年）12月から2013年（平成25年）5月にかけて放送局の試験放送ならびに本放送を実施する計画であった。東京タワーの建造時（1957年（昭和32年） - 1958年（昭和33年））に比べ鋼材の品質や溶接技術・各種構造計算（シミュレーション）などの設計技術・基礎部の特殊な工法が大きく進歩したことにより、東京タワーの建築面積を大きく下回る面積ながらこの高さの自立式鉄塔の建設が可能となった。また、全体の主要接合部が溶接により建設されているが鋼管同士を直接溶接接合する分岐継手を採用し、軽量化と耐震性を増している。主要鋼材はH鋼ではなく鋼管が使用された。構造が鉄骨造としては稀に見る複雑さであり各部材に要求される寸法等の精度も一般建築物とは桁違いであるため、鉄骨部材を作成する工場のうち国内のレベルの高い工場の多くは一時的にスカイツリーの部材製作で繁忙を極める状態となった。このため、溶接作業の一部には手作業による職人技が寄与している部位も多分にある。2006年（平成18年）5月に第一生命経済研究所が出した予測によると開業から1年で300万人が訪れると仮定、経済効果を473億円と試算している。また2008年（平成20年）1月公表の墨田区「新タワーによる地域活性化等調査報告書」では東京スカイツリーへの来場者を年間552.4万人、東京スカイツリーに併設される商業施設などを含めた開発街区全体での来場者数を年間2,907.9万人と試算している。