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キプロス島のパフォスで生まれる。早くからキプロスのトルコ系住民の政治的リーダーとして活躍し、1958～1960年にイギリス領キプロスにおけるトルコ系住民自治体首席代表、1960年にトルコ系住民自治評議会議長、1973年にはキプロス共和国の副大統領に就任。1974年のキプロス紛争後、トルコ軍占領下のトルコ系住民地区代表となり、1975年2月にトルコ系住民地区がキプロス連邦トルコ人共和国政府を立てると、その大統領に就任。1983年11月、北キプロス・トルコ共和国の独立に伴い初代大統領に就任し、20年以上に渡り大統領を務める。2000年4月には5選された。国連の仲介案による、北キプロス側の要求を南キプロス（ギリシャ系住民の政府）に譲歩した上での再統合に反対していた。2005年4月24日、選挙で当選したメフメト・アリ・タラートに大統領職を移譲。2012年1月13日、多臓器不全のため、ニコシアの病院で死去。87歳没。
中島 信子（なかじま のぶこ、1947年 - ）は、日本の児童文学作家。夫は児童文学作家・詩人の桜井信夫。
長野県大町市出身。子供の頃は、父親の仕事の都合で転校を多く経験した。東洋大学短期大学部進学。大学在学中に山本和夫に師事。また学内にメルヘン研究会を設立する。卒業後は、中学生向けの学習雑誌の編集者や、児童文学者協会事務局員を勤める傍ら、同人誌『トナカイ村』などに作品を投稿する。後に創作活動に入り、1975年、「薫は少女」で第2回北川千代賞佳作を受賞し、デビュー。現代の社会を背景に、少女時代の揺れ動く心を生き生きと描いて、同世代の読者の共感を呼んだ。2000年以降、長編の執筆から離れていたが、数年前からフードバンクの活動に関わり、その中で、子どもの貧困の現実を目の当たりにする。子どもの貧困を子どもの視点から書きたいという気持ちから、約２０年ぶりに長編児童文学の新作『八月のひかり』を発表する。
当初は2002年に千葉市美浜区の幕張海浜公園に世界で4番目のレゴランドが開園予定だったが、不況の影響で出資企業が集まらず幕張のレゴランド誘致計画は2003年に断念、正式撤退された。その後、2012年6月15日に、デックス東京ビーチの台場小香港の跡地において開業した。レゴ教室やレゴを使った乗り物や有名な建造物をレゴで再現した「MINILAND」がある。2015年4月開業の「レゴランド・ディスカバリー・センター大阪」や2017年7月開業の「レゴランド・ジャパン」は、同じ運営会社（マーリン・エンターテイメンツ・ジャパン）の別の施設である。全世界のレゴランド・ディスカバリー・センターの規則に合わせ、中学生までの子どもの同伴がない場合、大人のみでの入場はできない（特別なイベント時を除く）。
レゴランド・ディスカバリー・センター東京において、2018年4月21日に同センターを訪れた、全員が聴覚障がい者である家族とその子どもの友人がセンター側から聴覚障がいを理由に入場を断られていた事が判明した。これは緊急時の避難誘導の際にスタッフの誘導の呼びかけが聞こえないためという理由で、当時のウェブサイトにその説明が書かれていたが、同年代の健常者の子どもが入場出来ていたのに対して、訪問していた子ども達が自分が入場出来ない事にショックを受けた事から、全日本ろうあ連盟（東京都新宿区）に相談し、連盟は障害者差別解消法第3章（事業者における障害を理由とする差別の禁止）に該当するのではないかと判断して、国や、施設のある港区に対応を求めた。その結果、経済産業省より同法に違反するとして、センターを運営するマーリン・エンターテイメンツ・ジャパンに対して口頭による注意を行った。また、日本におけるレゴランドでの今回問題となった規定が、そもそものマーリン・エンターテイメンツ社における世界共通のポリシーとして明記されている「あらゆる障がいをお持ちの方も施設内にご入場いただけます。障がいをお持ちの方のみのご入場も例外ではありません」という内容にも反していた事から、運営会社のマーリン・エンターテイメンツ・ジャパン側が謝罪する事態となった。現在のウェブサイトにおいては、該当部分の表記が削除された上でスタッフのサポート等を充実させている旨の記載に変更されている。また、事態発覚後からしばらくの間、同ウェブサイトにはセンター側からの謝罪文が掲載されていた。
1987年の歌手デビューから2004年発売当時までの代表曲を集めたオール・タイム・ベストでその当時までのカイリーのキャリアを手っ取り早く知ることが出来る。このベストアルバムには2曲の新曲が収録され、それぞれシングルカットされた。イギリスで3xプラチナ、オーストラリアでは4xプラチナを記録するヒットアルバムとなった。
朝鮮戦争後、京畿道北部や江原道の人々が、農産物・林産物を販売するために、城東駅・清凉里駅周辺に露店を出したのが、市場の始まりである。市場は公式には1960年6月に開設された。韓国における生薬の70％は京東市場で供給されており、1000軒以上の薬種関連商店や、漢方医が集中している。また、薬種店以外にも、農産物・海産物の卸売店・小売店が集まっており、商業地域は30万平方メートルに及ぶ。
シドニーの郊外で生まれる。ビートルズを聞いたり絵を描いたりしながら幼年期を過ごす。元ガレージ・ロッカーでSony Musicで会計士をしている父から子供のころにギター・コードを教わり、アメリカン・ロックを愛するようになる。その後1年で高校を中退し、美術学校を6か月で辞め、マクドナルドでアルバイトをしながら同僚であるパトリック・マシューズらとバンドを結成する。バンド名をビートルズが訪れたインドの地名から「リシュケシュ」としていたが、間違って記載されることが多かったため「ザ・ヴァインズ」と変更する。バンド名の由来は、父親が所属していたバンド「The Vynes」の “y” を “i” に変えたものである。2004年5月19日、初の日本公演を行うが、ニコルズが暴言を並べ散々な結果に終わる（のちにニコルズは謝罪）。クレイグは2004年からツアーの中止などが続き、暴力など奇行が目立つようになっていた。2004年11月にアスペルガー症候群を患っている事が判明。後にザ・ヴァインズのドラマーのハーミッシュ・ロッサーがこの来日を、「どん底だったのは日本へ行ったときだろうな。関係者みんなにとって惨めなものだった。とくに日本人は世界で最も礼儀正しく親切で、熱狂的で、他のバンドは（日本で）楽しい時間を過ごしてるってことを考えるとね。」と語っている。
1994年、ニルヴァーナ等のプロデュースで知られるブッチ・ヴィグを中心にニューヨークで結成。1995年、1stアルバム『G』（原題：『Garbage』）でデビュー、全世界で500万枚以上のセールスを記録する。アメリカ、イギリス、オーストラリアではプラチナを獲得。1998年、2ndアルバム『Version 2.0』をリリース。ヨーロッパ各地のチャートで初登場1位を記録し、ファーストアルバムを上回る600万枚以上を売り上げた。同年、フジロック・フェスティバルに出演。2001年、3rdアルバム『Beautiful Garbage』をリリース。120万枚以上の売り上げを記録。2003年、次のアルバムのレコーディングを開始するも、ブッチ・ヴィグ所有のレコーディング・スタジオに10tトラックが突っ込む、シャーリー・マンソンの声帯手術（嚢胞除去手術は成功）、ブッチ・ヴィグがA型肝炎に感染するなど多くのアクシデントに見舞われ、さらに創作に対する意見の不一致、各メンバーの環境の変化により解散の危機を迎える。2005年、4thアルバム『Bleed Like Me』で復活したが、ワールドツアー初日にメンバー全員がインフルエンザに罹ってしまう。特にシャーリー・マンソンの症状がひどかったため、ツアー途中で残りの日程をキャンセルした。ツアー終了後、一時活動停止を宣言した。2007年、ベストアルバム『Absolute Garbage』を発表。同アルバムに収録のため新曲が1曲制作され、先行シングルとしてリリースされた。2012年、5thアルバム『Not Your Kind of People』をリリース。8月にはサマーソニックに出演。2016年、6thアルバム『Strange Little Birds』をリリース。
2014年3月現在、焼津市三和から牧之原市細江にかけて国道150号のバイパス道路が建設中である。起点付近は志太榛南バイパス、終点付近は志太榛南IIバイパスとして事業化されているが、太平橋を含む中間部分は焼津榛原線のバイパス道路として建設・整備が進められており、大井川右岸は2014年3月28日に開通した。志太榛南バイパスと大井川港の間は都市計画道路 志太東幹線として整備建設中であり、焼津榛原線のバイパス道路となる予定。
大井川最下流の橋で、焼津市飯淵-吉田町川尻の間をつなぐ。全長964m。対面通行。1958年に木造橋として完成、1988年に現在のコンクリート橋が完成。
皇甫 徽（こうほ き、生没年不詳）は、中国の南北朝時代の人物。字は子玄。本貫は安定郡朝那県。
南朝斉の秦梁二州刺史の皇甫澄の子として生まれた。梁に仕えて諸王の参軍を経て、安定郡太守・略陽郡太守となった。北魏の正始2年（505年）、妻の父（妻の叔父とも）の夏侯道遷に従って北魏に帰順した。夏侯道遷は勲功を上書して、皇甫徽を元謀としようとしたが、皇甫徽は「はかりごとに関与していないのに、賞与を貪っては内心に恥じることとなります」と言って断った。梁州刺史の羊祉にそのまじめさを買われて、征虜府司馬に推挙された。
世界各地の温帯から熱帯に分布するが新熱帯には分布しない。鱗茎・球茎を持った小形の多年草で、半蔓性のものもある。コルチカム（イヌサフラン, Colchicum）、バルボコディウム（Bulbocodium）、グロリオサ（Gloriosa）, サンダーソニア（Sandersonia）などの属は、花が美しく、日本でも観賞植物として栽培されている。日本にはチゴユリ属（Disporum）が自生する。
Petermannia属はAPG植物分類体系第2版までイヌサフラン科に所属していたが、APG植物分類体系第3版において分離され、ペテルマニア科(Petermanniaceae)に置かれるようになった。
ダールグレン体系でもこの科を認めている。ユリ目に属し、約20属200種ほどを含むとされる。なお、APG植物分類体系におけるイヌサフラン科と種の数が異なるが、これはAPG植物分類体系におけるイヌサフラン科はダールグレン体系におけるイヌサフラン科のほかにウブラリア科(Uvulariaceae)の一部の種を含むためである。
家庭での非営利使用であれば無料で利用できる「Avast Free Antivirus」（アバスト!無料アンチウイルス）のほか、有料版として「Avast Pro Antivirus」（アバスト!プロアンチウイルス）、「Avast Internet Security」（アバスト!インターネットセキュリティ）、「Avast Premier」（アバスト! プレミア）などが提供されている。また、小規模企業向けに無料で利用できる「Avast Business Security Cloud」もある。Free Antivirusは30日間の体験版として動作し、無料のユーザ登録を行えば利用期間を延長できる。ユーザー登録は一年間有効で、期限が過ぎたら再登録することで継続的な利用が可能である。現在はFree Antivirusとしてユーザ登録は不要。Google パックにもSpyware Doctorに代わって含まれていた時期がある。4.8までは無料版の名称が「Avast Home Edition」、有料版が「Avast Professional Edition」であった。4.8までのProfessional Editionはバージョン5ではPro Antivirusに該当する。4.8ではWindows 95・98・Me・NT等の旧式OSまでサポートが行われていたが、5.0以降は対応OSから外された。6.0ではWindows 2000がサポート対象リストから外されているが、無料アンチウイルス、プロアンチウイルスについては2000でも利用可能であった（インターネットセキュリティのみ2000非対応）が、7.0以降で対応OSからは外された。また5.0以降ではインターフェイスが大きく変更された。2013年に「Avast 2014」を発表し、これ以後はバージョン表記に年を使用している。
無料のアンチウイルスソフトウェアとして日本で先行していたAVG Anti-Virusの無償利用可能版は、非公式な日本語化ファイルを使って日本語表示にすることは可能だったが、2007年8月8日まで公式な日本語版が存在しなかった。一方、Avast Antivirusは個人のボランティア作業によるヘルプファイルを含めた日本語訳が公式に採用されたため、2004年2月27日より特別な言語ファイルを必要とせずインストール段階から完全に日本語表示されるようになった。また、2006年9月からは公式サイトにも日本語のページが開設された。Windows向けアンチウイルスソフトウェアの中で、Windowsの最新版への対応が非常に速いことで知られる(一般発売前の段階で対応するなど)。2009年12月3日に配信されたパターンファイル91203-0においてSpybot - Search & Destroyをはじめとする多数のBorland製開発環境で作られたソフトウェアをWin32:Delf-MZGまたはWin32:Zbot-MKKとして誤検出する問題が発生。同日午前5時50分にこの問題を解決したパターンファイル91203-1を配信した。
ほかにサーバ向けのLinux版、macOS版などがある。スマートフォン等に採用されているAndroidにも「Avast Mobile Security」として無料で提供されている。
ウルトラエッグ（ULTRA-EG）は、『ウルトラマン』（ウルトラシリーズ）を元としたバンダイの変形玩具シリーズである。
全高約60 mmの卵型をした「EG（エッグ）モード」から、ウルトラシリーズに登場する怪獣や宇宙人、ウルトラマンの姿を模した「AT（アタック）モード」に変形するという物で、構造的には1984年にバンダイが発売・シリーズ化した「タマゴラス」シリーズに近い。また、各エッグにはそれぞれ「エッグサイン」というデータが埋め込まれている。2012年4月から販売が開始された。基本的には組み換え無しで変形するが、キングジョーのみは原型と同様に、EGモードから一度4つのパーツに分解し、その後ATモードに組み替えるようになっている。
設定上のウルトラエッグは「人工的に作られた人類のパートナー」であり、立ち位置は『ウルトラマンメビウス』のマケット怪獣に類似しているが、ウルトラマンベリアルの様に純粋に自らの意思で行動しているウルトラエッグも存在している。なおエッグである彼らと「本物」の彼らの関連性は不明。EGモード時は玩具と同等のサイズだが、ATモードに変形する際に通常の怪獣と同等のサイズにまで巨大化する。また劇中世界にはウルトラエッグや支援メカの開発、運用を行う「ウルトラエッグ研究チーム」も存在しており、CM「ウルトラエッグストーリー」（後述）では基地内の様子が描かれている。また通常の怪獣も存在しており、CMには敵役としてグドンが登場している。
1796年にイタリアのボローニャで創業。テレーザ・マイアーニが開いた「お菓子工房」という名の小さな菓子店がその始まりで、その菓子店はボローニャの街の、聖ペトロニオ教会の横にあった。1830年、マイアーニはボローニャの街の中心地(カルボネーズィ通り5番/7番)に5000平米の土地と建物を購入し、のちにマイアーニ・パレスと呼ばれるようになるこの建物は、一階に菓子工房とティーサロン付きの菓子店、2階にはマイアーニ家が暮らし、更に上の階はアパートとなった。1856年、イタリア統一以前のイタリアがまだ小国に分かれていた頃のこと。ジュゼッペ・マイアーニはパスポートを手に、最新のチョコレート製造機を購入するためトリノ(現在はイタリア国内)まで出向いた。1867年1878年に開かれたパリ万博、1873年のウィーン万博、更には1881年ミラノ万博でも、マイアーニはヨーロッパ随一のチョコレートメーカーとしてその名を広く知られるようになり、王室サヴォイア家の公式な御用達企業となった。
1911年FIATチョコレート「イル・クレミーノ」は、自動車メーカー「FIAT」の依頼を受け、新型車「タイプ4」の広告宣伝用として誕生。ボローニャの会社が製造する製品の中で、もっとも知名度の高い製品が、このマイアーニ社の「FIATチョコレート」となる。現在も製造されるそのチョコレートは、当時の知識人（詩人ガブリエーレ・ダンヌンツィオ、発明家グリエルモ・マルコーニ、文学者ジョズエ・カルドゥッチ、医学者アウグスト・ムッリ、詩人オリンド・グエッリーニなど）からも評価を受けた。
1898年（明治31年）1月13日、北海道函館市相生町に生まれる。函館弥生尋常小学校を卒業。中学を2年で中退後、新派の柴田善太郎一座に入り、2年後に独立して、登島正美または高松五郎の名で北海道や東北を巡業する。1924年（大正13年）7月1日、東亜キネマ合併下のマキノ映画製作所等持院撮影所に入社し、高松錦之助を名乗って二川文太郎監督の『墓石が鼾をする頃』などに出演する。翌1925年（大正14年）はマキノ・プロダクション御室撮影所の作品に出演し、『修羅八荒』の陣馬弥十郎役、『春日山の月』の上杉謙信役などで好演する。1926年（大正15年）4月、マキノを退社し、マキノから独立して新感覚派映画連盟を興した衣笠貞之助監督の『狂つた一頁』に出演するが、すぐにマキノに復社。翌1927年（昭和2年）に衣笠映画連盟に加入し、高松恭助と改名する。1928年（昭和3年）2月、月形龍之介のツキガタプロダクションに筆頭脇役として参加。名を錦之助に戻して、同プロ第1回作品『酒毒の剣法』を始め『剣士沖田総司』などの野心的な時代劇作品で月形を助演した。同プロ解散の1929年（昭和4年）には月形とともに松竹下加茂撮影所に入社し、伊藤大輔監督の名作『斬人斬馬剣』などで月形を助演、多数の作品で脇役や敵役を演じる。この間、一時期だけ再結成された月形プロに参加している。1941年（昭和16年）からは坂東好太郎と劇団を結成して実演に転じ、戦後の1947年（昭和22年）に溝口健二監督の『歌麿をめぐる五人の女』で映画界に復帰する。1949年（昭和24年）に東横映画に入り、1951年（昭和26年）の東映合併後は引き続き東映京都撮影所所属となった。東映時代劇の全盛期で活躍し、『水戸黄門漫遊記』『いれずみ判官』などの人気シリーズや、『紅孔雀』などの中編娯楽時代劇、内田吐夢監督『血槍富士』といった傑作など、250本以上もの作品に出演した。1966年（昭和41年）に田坂具隆監督の『湖の琴』を最後に映画界から遠ざかり、数本のテレビドラマに出演していた。1979年（昭和54年）5月14日、軟化症のため死去。81歳没。
2015年7月にスロバキアに渡り、フォルトゥナ・リーガの2014-15シーズン王者のASトレンチーンと契約。同月14日のUEFAチャンピオンズリーグ予備予選の対FCステアウア・ブカレスト戦でプロデビュー。2015-16シーズンは途中まで18試合6得点を記録した。2016年1月29日、ベルギー・ジュピラー・プロ・リーグのクラブ・ブルッヘに移籍。途中入団ながら、2015-16シーズン優勝を経験。2017-18シーズンは全38試合に出場し、11ゴールを決め、再びリーグ優勝を経験した。2019年6月13日、イングランド・プレミアリーグのアストン・ヴィラFCへの移籍が発表された。
チーフス、ハイランダーズ、エディンバラを経て、2018年、カンダベリーに加入。また同年10月にはサンウルブズの2019年スコッドに選ばれた。
寛文3年（1663年）に石州流茶道の祖・片桐石見守貞昌（石州）が父・貞隆の菩提寺として大徳寺185世・玉舟和尚（大徹明應禅師）を開山に迎え建立。慈光院の名は父・貞隆の法名「慈光院殿雪庭宗立居士」から採られた。
ハスカール（古ノルド語:Huskarl）とは、暗黒時代から中世初期にかけてのゲルマン民族、特に北欧やイングランドなどにいた職業軍人、傭兵の一つ。ハウスカール（英語:Housecarl）とも。
封建制度が確立した中世ヨーロッパ社会であれば土地を媒体として騎士を戦争に参加させるなどして職業軍人を確保できるが、封建制度が無い、あっても未成熟な社会においてはハスカールは必要な存在であった。彼らは小規模ではあるが常備軍であり、幼少の頃から高度な戦闘訓練を受けて、首領や王侯貴族に私兵として仕え、その報酬として主に金銭や略奪品の分け前などを受け取っていた。しかしこうした首領や王侯貴族が十分な略奪を行わずハスカールへの報酬を払えない場合、ハスカールは彼らを排除したり見捨てたりすることもあった。自発的な戦闘集団であったため、このように主君に絶対服従を誓う決定力のある戦力とは言いがたかったが、ヘイスティングズの戦いでは例外的にハロルド2世が戦死した後も彼の配下であったハスカールは最後の一人に至るまで果敢に戦い、討ち死にしていったという。 また、時代が下ると傭兵全般を指してハスカールと呼ばれた。文献として初めて記録されたのは11世紀初頭からで、スヴェン1世がイングランドを征服しハスカールの制度をイングランドに持ち込んだことから始まる。イングランドでのハスカールは王宮に住み、1人の伯に対して250～300人が仕えていたという。当時のイングランドとしてはほぼ最強の戦士集団であり、相次ぐ戦いでハスカールを消耗したこともハロルド2世がウィリアム1世に敗北した要因の一つだと言う。中世ロシアのキエフ大公国、およびその他の諸公国に存在した親衛隊ないし従士団であるドルジーナ (Druzhina) は、元々はロシアに侵攻したヴァイキング（ヴァリャーグ）のハスカールが起源となったとされている。また、こうしたヴァイキング（ノルマン人）の傭兵部隊は東ローマ帝国ではヴァラング隊 (Varangias) と呼ばれ皇帝の親衛隊として仕えた。ヨーロッパ諸国で封建制度が確立し騎士を戦争に参加させるようになるとハスカールは不要となり、騎士や領主などに組み込まれるなどして姿を消していった。
主な装備は剣・槍（おそらくはフラメア）、カイトシールド、丈の長い鎖帷子、水滴型の兜だが、中には棍棒や両手剣、長柄の斧などを両手で振り回し戦っていたハスカールもいたらしい。特に長柄の斧はイングランドのハスカールの伝統となっており、前述したヘイスティングズの戦いでもノルマン人の騎兵に対抗するためにサクソン人のハスカールたちは馬の足や首を叩き切ることができる長柄の斧で戦った。戦場まで馬で移動する事はあっても、戦闘となると基本的に歩兵だった。また槍を持つハスカールは、当時のヨーロッパでオーディン崇拝の流れから戦場で槍を投げることを会戦の合図とするという風習もあってか、それを投槍として使用することもあった。さらにその槍の穂先を頭上に掲げ楯を前にしてファランクスのような陣形を組むことで槍衾を作り敵の飛び道具に対抗した。楯は大型かつ頑丈でハスカールの象徴といえるような存在だった。これによって弓矢や投擲武器による攻撃をある程度撥ね退けることが出来た。盾には革紐が付いており、両手持ちの武器を使用する際はこれを肩にかけて盾を携帯した。ただし、ハスカールの傭兵軍が取り立てて弓矢や要塞を陥落させるのに強かったという記述は当然ながら一切ない。いわば普通のゲルマン系傭兵の略奪品を報酬としたハスカールのあり方からへのイメージであり、ゲームでの飛び道具や建て物に対して強いと言うのは、創作である。
1993年（平成5年）にテレビドラマ『高校教師』（TBS）でデビュー。デビュー当時の芸名は吉田 真由。1994年（平成6年）10月から2016年（平成28年）3月までの21年6ヶ月間、テレビ東京『開運!なんでも鑑定団』の2代目アシスタント司会を務めていた。29歳の時に自動車教習所に通って普通自動二輪、続いて大型自動二輪の免許を取得し、現在はハーレーダビッドソンのスポーツスター883に乗っている。2009年（平成21年）8月、結婚したことを発表。
実姉はタレントで5歳年上の吉田真希子。真希子との姉妹共演では、サッカーをテーマにした深夜番組『デタカルチョ』（フジテレビ）で、1993年（平成5年）4月より同年9月まで2人で司会共演し、15年後の2008年（平成20年）、テレビの連続ドラマ『花衣夢衣』（東海テレビ）では双子のヒロイン役を務めた。また雑誌のグラビアにおいて「姉妹キス」を経験している。
1916年の本線の南側の終点はややシカゴ市の北限の外れにあったイリノイ州エヴァンストンのチャーチストリートだった。路線はノースショアー地域のレイク・ミシガン、ウィルメッテ、ケニルワース、ウィネトカ、グレンコー、ハイランドパークなどを通り北へ伸びていた。さらに路線は本社や主要な車庫があったハイウッドへ、そしてレイクフォレスト、レイクブラフ、ノースシカゴ、ウォキーガンへ伸びていた。ウォキーガンからはウィスコンシン州に入るまでにジオンを通り、そこからはケノーシャ、ラシーンを通り北側の終点のミルウォーキーに至る。本線は全体的に複線であったが、少しの単線区間がウィスコンシン州に残っていた。一部に併用軌道が存在したが大半は専用軌道であった。電車が時速144km(90マイル)到達したほどの直線区間が存在した。レイクブラフではリバティーヴィラや現在のマンダラインへ向かう支線が分岐していた。ノースシカゴジャンクションでは市街の道路を経由したウォキーガン中心地への支線が分岐していた。
最初の南側のターミナルがおかれたエバンストンではシカゴへ行く乗客はノースウェスタン高架鉄道（「シカゴ・L」の会社の一つ）に乗り換える必要があった。経営権がサミュエル・インスルに獲得されると、停車駅の少ないノースショアー線の電車はシカゴ中心部のループへ急行運転を行う特別な「L」の電車（これもまたインスルが運営していた）に接続するようになった。1919年には、ノースショアー線はノースウェスタン・高架鉄道の線路使用権を獲得し、第三軌条に対応するための装備を電車に取付け、シカゴループへ直通運転させるようになった。その翌年にはミルウォーキーに新しい専用ターミナルを設け、さらにその翌年には全線廃止まで重要でないダイヤのネックとして残り続けた0.5マイル(約0.8km)ほどを残してウィスコンシン州に残っていた単線区間を解消した。1920年代初頭には、いくつかの愛称のつけられた停車駅の少ない列車を設定し、一部は豪華な食堂車やパーラーカー、展望車が連結された。その中でも最も著名だった列車のひとつは、1917年に運行を開始した「ゴールド・コースト・リミテッド」である。ノースショアー線ではバス路線網を作り直接自社の電車が乗り入れていない地域からの集客を行っていた。
ノースショア地域の成長は鉄道に大きな輸送量をもたらしたが、それらの地域の混雑の増加は特にシカゴとミルウォーキーの間のような長距離輸送における蒸気鉄道との競争力の保持の障害となった。そのため会社はスコーキーバレーを通る新たなバイパス線の建設を計画した。スコーキーバレーはショアールートから西におよそ4〜5マイルほど離れた未開発の地域であった。建設に必要な土地の購入や資金調達は1923年と1924年に行われ、新線の建設は1924年4月から始まった。新線はシカゴとエヴァンストンの境界にあるシカゴ・Lのハワードストリート駅から分岐して、西へ向かいナイルズセンターの村（現在のスコーキー）を通って、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のスコキー支線と並行して湿地帯の田舎を北北西に進んだ。サウスアプトンでは新線はマンダライン支線に沿ってレイク・ブラフの西まで東へ進み、レイク・ブラフで北に分岐していた貨物列車専用の支線で元の本線のノースシカゴジャンクションに接続した。線路はシカゴ・ラピットトランジット・カンパニーとともに建設され、新線のナイルズセンターにあるデンプスターストリート駅までシカゴ・Lによる普通列車が運行されていた。数十年前にシカゴの他の地域で起こったようにシカゴ・Lの新線の開業は不動産ブームを誘発すると考えられていた。しかし世界恐慌により開発は減速し、ナイルズセンター（そのときにはスコキーと改名されていた）で開発が一気に進んだのは1950年代以降であった。ナイルズセンターの高架鉄道会社の運行は成功には至らなかったものの、運営会社はスコーキーバレー線の南側の沿線の空き地に新たな車庫を建設することができた。この新しい車庫の広い設備は古く、いっぱいだったLの車庫となり、現在までシカゴ交通局の鉄道線の主要なメンテナンス拠点となっている。1926年にスコーキーバレー新線の残りの区間の運行が始まった。この新線は 18マイル (29 km) の新規に建設された複線からなりたっており、ほんの2.5マイル (4 km)ほどかつての本線より長い。ほぼ全域にわたり未開発の地域をゆくことからより長く高速走行をすることができた。スコキーバレー新線の建設完了とともにマンダライン支線の改良を行い、複線化されるとともに新たな終着駅が建設された。マンダライン支線は以前はレイク・ブラフ駅で本線の列車と接続するシャトル列車で運行されていた。スコーキーバレー新線が1926年6月5日に開業するとともに、1時間ごとに運行されていたシカゴとミルウォーキーの間の停車駅の少ない列車の合間に、シカゴとマンダラインの間に普通列車の運行が開始された。スコーキーバレー新線に切り替えられたことによりシカゴとミルウォーキーの間の所要時間は20分短縮された。元の本線（会社によってショアーラインと名付けられた）はシカゴとミルウォーキーの間の停車駅の少ない電車と各駅に止まる電車がどちらもおよそ30分ごとに運行されシカゴとミルウォーキーの間の輸送においても主要な役割を続けた。
1929年の世界恐慌が始まった当初は経営に大きな変化はなかったが、しかし不況が長引きインスルが築き上げた巨大な公共交通会社が崩壊し始め、1932年に管財人の管理下に入った。厳しい経済状況と高い失業率により乗客数（そして運賃収入も）大幅に減少してしまった。1938年には15%の賃金引き下げによりストライキが起き、電車の運行が7週間止まった。1930年代の難しい状況にもかかわらず、ノースショアー線はショア―ルートの大規模な立体交差化事業に着手した。会社は四半世紀にわたって建物が立ち並ぶ郊外を本数の多い路線が走行することによる危険や運営コストを除去することを模索していた。世界恐慌以前、立体交差化事業に必要な資金調達は会社の資本で調達していて、そしてノースショアー線も並行する蒸気鉄道のシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道も1929年の世界恐慌以前はこのような投機的事業に着手するだけの財政的な基盤があった。しかし、1937年に大統領であったルーズベルトと内務長官であったハロルド・L・イケス（ウィネットカ在住）は公共事業局の景気浮揚策を公表した。この時を得た計画により鉄道会社とウィネットカとグレンコー地域は連邦政府の資金を二つの鉄道会社の事業地域の立体交差化事業のために得た。両社とも1日に200本以上の電車が走る中工事を行わなければならず工事は難航した。事業は430万ドルかかり、アメリカが第二次世界大戦に突入するちょうど9週間前の1941年の終わりごろに完了した。
この旅客電車の近代化計画のうち最も重大な点は2編成の流線形連接電車の導入である。これらの電車は半永久連結の4両編成であった。両側の先頭車には喫煙席も禁煙席も備え付けられていた。中間車は座席車とパブ・ラウンジカーとなっていた。これらの車両はエレクトロライナーと呼ばれ、会社の中でも特別な存在となりデンプスターストリートとノースシカゴジャンクションの間を同社の素晴らしい軌道と路盤の上で平均時速90マイル（およそ時速144km）で駆け抜けた。1941年2月9日に営業運転を開始し、毎日1日5本シカゴとミルウォーキーの間で運用されていた。1963年の廃止までエレクトロライナーの運用は続けられた。エレクトロライナーはフィラデルフィア・サブアーバン・トランスポーテーション・カンパニー（現在の南東ペンシルベニア交通局、通称SEPTA）に売却され、「リバティーライナー」へと改名された。「リバティーライナー」は1979年ごろに引退した。
第二次世界大戦の勃発はアメリカの鉄道会社に急激な輸送量の増加をもたらした。燃料とゴムに配給制が敷かれたことにより自動車による移動が困難になった。ハイウッドのすぐ北にある陸軍のフォートシェリダンや、ノース・シカゴのすぐ南にある海軍のグレート・レイクス海軍訓練所なども影響し、ノースショアー線においても貨物と旅客の輸送量は記録的なまでに上昇した。かつてインスルを通してつながっていたシカゴ・ラピッド・トランジット・カンパニーや同じくインターアーバンを営むシカゴ・オーロラ・アンド・エルジン鉄道から設備を借りなければならないほどノースショアー線の輸送量は増加した。戦時中の収入は会社の破産管財人がいくつかの際立った負債を支払い、新たな再建計画を提出するのに十分なほど多かった。その後計画が承認され、新たな会社（かつてものとは別の名前）が1946年に所有権を引き受けた。1948年に賃金の交渉に失敗し1948年春には91日間運行が停止した。この交渉は運賃と賃金の両方を引き上げることで解決したが、この会社の従業員は同業の別の地域の鉄道会社より賃金が安かった。同時に、戦後直後の自動車不足が解消し利用客が減少し始めた。三か月のストライキやそれによる賃金引上げなどの傾向によりこの鉄道会社はかなりの旅客収入を失った。1949年に会社はいくつかの不採算事業の削減を模索した。食堂車（エレクトロライナーを除く）の運行を取りやめ、運行（特にショアーライン）を削減した。ショアーラインの廃止を申し出たもののそれには失敗した。設備更新のための投資が正当化されえないと感じた会社は副業的に行っていたウォキーガンの路面電車事業を1947年に取りやめバスに転換した。ショアーラインの電車が市街中心部へ入るために行っていた路面電車の線路への乗り入れも同時に廃止となった。1951年には副業的に行われていたミルウォーキー市内の路面電車の運行も廃止になったが、軌道は本線の電車がミルウォーキーのターミナル駅へ乗り入れるために残された。1954年にはショアーラインの廃止を繰り返し申し立てていた。ピーク時の輸送量はまだ多かったもののその他の時間帯の輸送量が大きく減ってしまったことによりより多くの損失を生み出した。併用軌道が残り駅の数も多いこのルートは鉄道の利点を失わせていた。ショアーラインの所要時間はスコーキーバレー経由に比べ倍近くかかっていた。スコーキーバレーを通り抜けるエデンズ高速道路が1951年の終わりに完成したことは利用客の減少をまねきそれが鉄道会社の収入状態に反映された。廃止手続きは地域の強い反対を集めたものの、会社は問題を解決し廃止の認可を得た。1955年7月24日がショアーラインの最後の運行となった。ショアーラインのうちノースシカゴジャンクションからハイウッドまでのごく短い区間は車庫へのアクセスのために残された。残りの区間の線路は撤去され、大半の跡地は並行していた郊外鉄道であるシカゴ・ノース・ウェスタン鉄道に切り替えた通勤客が用いる駐車場となった。
1958年に会社は州と連邦の規制当局にすべての輸送と設備の廃止の認可を求めた。州際通商委員会 （ICC）の調査官が廃止を推奨するものとして扱ったが、イリノイ州の規制当局は鉄道による運営の継続を主張した。さしあたりの利用者数は安定していたが、ノースウェスト高速道路（現在のケネディー高速道路）が1960年の終わりに完成しエデンズ高速道路とシカゴループの間の接続の役割を果たした。ノースショアー線の利用客はひと月当たり46000人も流出してしまった。シカゴ交通局はとレイク・ブラフとマンダラインの間のバス事業とともにウォキーガンとハワードストリートの間に短縮した上での鉄道事業の継続の可能性を調査した。その年の10月に出された報告によると1日当たりの平均利用客数は1万4000人に落ち込み、そして路線はかなりの近代化を必要としていることを明らかにした。その報告書はCTAに鉄道施設を入手し車両の近代化に自社の費用は掛からない状況においてのみ運営補助金を受け事業引き受けることを推奨した。1961年2月には、新しい報告が出され以前の報告よりも事業に対する保護はより少ないことが明らかとなった。その2月、会社は損失の量を引用しICCに対して廃止の申し立てに対して迅速に対応することを求めた。1962年5月17日にその請求は35日以内に買い手が現れない場合に限って認められた。イリノイ州の規制当局と通勤者の組織はともにその対応に反対し、組織は残存価格て購入することを申し出たが最終的には購入するのに十分な資金の調達に失敗した。11月にはイリノイ州はICC寄りの裁決をし、通勤者組織の廃止の引き延ばしを妨げた。1963年1月20日が最終運行日となり、翌日の朝早い時間に最後の列車が終着駅に到着した。貨物輸送は次の週まで時折続いた。ほとんどの軌道は次の2年間で撤去された。シカゴ交通局はスコーキーバレーラインの最も南側のハワードストリートからスコーキーのデンプスターストリートまでの部分を購入し、1964年初頭には連邦からの大量輸送機関の資金を得て、新たなノンストップ運行は「スコーキー・スイフト」と名付けられた。同じ年に、スコーキーバレー輸送協議会がグレンビュー、ノースブルークとスコーキーの町によって「スコーキー・スイフト」が北上するための資金集めを行うことで鉄道を復活させることを目標に結成された。しかしながら、これはシカゴ・ノースウェスタン鉄道が貨物線として使うためにデンプスターストリートとレイククックロードの間の線路が売却されたために妨げられ ユニオンパシフィック （1995年にシカゴ・ノースウェスタン鉄道を合併）が2001年まで継続して使用した。設備は2004年から2005年にかけて取り除かれた。CTAはイエローラインをノースショアー線の線路跡に沿ってオールドオーチャードロードショッピングセンターの向かいのールドオーチャードロードまでの延伸の可能性を研究している。イリノイ州との境界からミルウォーキーまでのかつてのノースショアー線の線路の跡地は少しずつ数多くの民間企業に売却されていった。多くの企業や住宅が線路跡に建てられており、路線の復元は事実上不可能である。イリノイ州では、スコーキーバレーの完全に開発された領域へのスコーキー・スイフトの延伸が定期的に話し合われている。その他の場所では、跡地は舗装された歩道となっている。
路線廃止後、ペンシルバニア州を走るSEPTAのノリスタウン線に移籍したエレクトロライナーは2本とも1964年から1980年まで使用されていた。うち801-802編成はイリノイ州ユニオンにあるイリノイ鉄道博物館に原型塗装に復元の上で保存されている。同博物館はほかにもノースショアー線の旅客車や貨車を15両保存している。もう片方の元803-804編成は晩年の姿であるSEPTAの「リバティーライナー」色でペンシルバニア州ロックヒルファーナスにあるロックヒル・トロリー博物館で保存されている。その他のノースショアー線の車両を保存している博物館にイリノイ州サウスエルジンにあるフォックスリバー・トロリー博物館、ウィスコンシン州イーストトロイにあるイーストトロイ電気鉄道博物館、コネチカット州イーストヘイブンにあるショアーライン鉄道博物館、メイン州ケニーバンクポートにあるシーショア・トロリー博物館がある。アイオア州のメイソン市にあるアイオワ・ターミナル鉄道もかつてのノースショアー線の車輌を保有している。修復されていないノースショアー線の設備もいくつかの博物館で保管されている。デンプスター駅(Dempster station)も保存されているが、150フィート東に移動した。ケノーシャとブライヤゲート(Briergate)の駅も現在広告のための建物として残っている。
山田 弘子（やまだ ひろこ、1934年8月24日 - 2010年2月7日）は、兵庫県出身の俳人。和田山町（現朝来市）生。12歳より但馬生徒児童文芸誌「草笛」にて俳句に親しむ。1970年、本格的に俳句を志し「ホトトギス」「木兎」に投句。高浜年尾、稲畑汀子に師事。1981年「ホトトギス」同人。1995年、「円虹」を創刊・主宰。1999年より、宮古島に年1・2回通い子供たちの俳句を指導。1991年・2008年に第2回及び第19回日本伝統俳句協会賞受賞。2002年、兵庫県文化賞受賞。2010年2月7日心不全により死去。代表句に「みな虚子のふところにあり花の雲」など。娘の山田佳乃も俳人で、弘子の没後「円虹」主宰を継いだ。
自由民主党金沢支部長などを務めた。
松沢 與七（まつざわ よしち、1836年（天保7年） - 1916年（大正5年））は、尾張国小田井（現在の名古屋市西区）出身の明治時代から大正時代の相場師で、米相場で莫大な富を得た。息子に貴族院議員の松沢清次郎がいる。
北にタイミル半島が北極海に突き出ている。その北のセヴェルナヤ・ゼムリャ諸島は自治管区に属していた。東にサハ共和国、南にエヴェンキ自治管区、西にヤマロ・ネネツ自治管区と隣り合っていた。主要な河川は、エニセイ川、ピャシナ川、ハタンガ川。ユーラシア大陸の最北端はタイミル半島のチェリュスキン岬（北緯77度43分）である。
住民の6割以上が行政の中心ドゥディンカ（人口26,111人）に集中していた。人口の67%をロシア人が占め、そのほかドルガン人（14%）、ネネツ人（4%）、ガナサン人（2%）など。
Aプロダクション（現：シンエイ動画）で、『ど根性ガエル』や『パンダコパンダ』などの仕上監督を務めた。1974年、Aプロダクションの同僚である近藤喜文と結婚。1977年、長男誕生。その後もしばらくアニメーションの仕事を続けた。
浦和橋（うらわばし）は埼玉県さいたま市浦和区常盤で東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線に架かる、埼玉県道65号さいたま幸手線（旧中山道）の跨線橋（陸橋）である。
1931年（昭和6年）7月20日開通。橋長24 m、幅8 m。それ以前は現在の場所よりやや北側を踏切で平面交差していた。現在の橋は1967年（昭和42年）3月竣工の2代目である。当陸橋は堀割で通る3つの複線をオーバーパスしており、起点（浦和駅西口交差点）側の複線が貨物線（東北貨物線、旅客案内上は湘南新宿ライン）、中央の複線が列車線（旅客案内上は宇都宮線（東北本線）・高崎線・上野東京ライン）、終点（幸手市、内国府間交差点）側の複線が電車線（旅客案内上は京浜東北線）である。当跨線橋は貨物線では浦和駅・大宮駅間、列車線では浦和駅・さいたま新都心駅間、電車線では浦和駅・北浦和駅間にある。堀割に架設された橋なので橋とその前後は高低差は小なく、ほぼ平坦である。1993年、近隣（東京側）に同じく東北本線をオーバーパスする新浦和橋が完成したが有料であったため、迂回する車両で混雑した。2001年に新浦和橋を埼玉県からさいたま市へ移管する話が持ち上がり、2003年にさいたま市へ委譲され、無料開放された。
前作「世界はどこまで青空なのか?」から4か月ぶりのシングル。Type-A、Type-B、Type-C（以上、CD+DVD）、NGT48 CD盤（CDのみ）、Special Edition（デジタル・ダウンロード）の5形態で発売。なおSpecial Editionは2018年4月10日に配信開始された。選抜メンバーは前作から6名増え、2018年2月8日の発表時点におけるNGT48の初期メンバー24名全員が選出された。研究生の日下部愛菜、清司麗菜、髙橋真生、中村歩加、奈良未遥、西村菜那子が初選抜となった。カップリングには、柏木由紀がセンターを務めるNGT48のなかでも歌唱力に定評のあるメンバー「NGT48初代うた選抜」による「蒸発した水分」、北原里英のソロ卒業ソング「私のために」、不思議キャラといわれる4人による「あとで」、20歳以上の大人メンバーで構成された「セクシー6」による「Whatcha Gonna Do」、通称「新潟GENKI」チームによる「反省ソーダ」が収録されている。
春秋時代は越に属した。唐の開元26年（738年）に慈渓県が設置された。1988年に市になった。
電器工業が発達している。観光地として、元の中心地である慈城＝慈湖（現在寧波市江北区に転属）に、科挙博物館や孔子廟を整備し公開している。寧波市からバスで1時間の距離に位置する。
加賀美 常美代（かがみ とみよ、1954年 - ）は、日本の心理学者。お茶の水女子大学教授。
山梨県出身。1977年慶應義塾大学文学部社会心理教育学科卒業。1992年同大学大学院社会学研究科修士課程修了。2005年東北大学大学院文学研究科後期博士課程修了。博士（文学）。
この兵器はプラズマの性質上、物体に触れると急速にそのエネルギーを周囲に与えてプラズマ状態ではなくなってしまうため、大気中で使用するためには何等かの方法でエネルギーが逃げるのを防がねばならず、真空中ではプラズマ状態にある物質が拡散してしまわないよう、やはりなんらかの方法でプラズマを閉じ込めなければならない。プラズマは磁界によって閉じ込めることが可能なので磁界によって絞り込んでビームにしたり、逆に磁界でプラズマビームを防ぐといった設定がよく用いられる。プラズマは気体・液体・固体の三相に近年になって新たに加えられた物質の状態であるが、極めて多くのエネルギーを持つため、これを投射された対象に大量の熱エネルギーを与える。このエネルギーにより対象を破壊するわけであるが、先述の通り大気中では空気（気体）へエネルギーが逃げてしまうためにエネルギー効率が悪く、古くから構想されている兵器にもかかわらず、他のエネルギー兵器同様に実用化はされていない。ただ、このプラズマを利用した溶接・溶断を行う工業・産業用の機械は存在している（アーク溶接の項などを参照）。このため、一部のSF作品では溶接に用いられる技術として酸化を防ぐための不活性ガスを噴射しての溶接を参考に、まず不活性ガスを対象に噴射してその中でプラズマを飛ばすというアイデアを見せている（ただし、「不活性な」ガスであろうともプラズマからエネルギーを受け取ることに何ら変わりはないので、このアイデアは何の合理性もない）。その一方、プラズマ状態を密封したカプセルを射出するものや、核となる装置でプラズマを生成させながら対象に衝突させる（一種の砲弾といえよう）などのアイデアも存在し、実在していないだけに様々な形態のものが発案されている。なお、HEATではプラズマ状態の噴流を火薬などの燃焼によって発生させると誤解されがちだが、メタルジェットはプラズマ化するほどの高温には至らない。
感度は59%～79%、特異度は80%～84%との報告があり、共にリウマチ因子 (RF), IgM-RF, IgG-RF, 抗ガラクトース欠損IgGなどよりもすぐれている。 米国リウマチ学会年次学術集会（ACR2009）で発表された新RA診断基準としてリウマチ因子(RF)と同様に用いられることとなった。
1777年にエステルハージ家の次男ニコラウス伯爵とマリア・アンナ・ヴァイセンヴォルフ伯爵夫人の婚礼を祝うために作曲・完成され、同年の8月3日（7月の説もある）にエステルハーザ宮廷歌劇場で初演がなされた。初演以降は再演が行われず、蘇演は20世紀になるまで待たなければならなかった。1959年のオランダ音楽祭（カルロ・マリア・ジュリーニ指揮）他で蘇演がなされている。日本での初演は1973年2月に東京室内歌劇場の公演においてであった。また自筆譜が分離したため、現在は3つの断片として現存するが、いずれもヨーロッパの3つの図書館に保管されている（ただし楽譜の大半はブダペストのシェチェニー国立博物館に保管）。本作のいくつかの楽曲は別の作品に転用しており、序曲は後に交響曲第63番の第1楽章に転用され、第2幕のエルネストのアリア「悪くはならないこともあるのです」(Qualche volta non fa male)は『マリアツェル・ミサ』の「ベネディクトゥス」として改作している。
台本はカルロ・ゴルドーニの原作を、カール・フリーベルト（Karl Frieberth）が改作したものと考えられている。フリーベルトは、エステルハージ家の歌手であり、演出や台本も手掛けていた人物である。原作は喜劇作家カルロ・ゴルドーニのイタリア語の戯曲であり、ハイドンを含む当時の多くの作曲家たちがそれに基づくオペラを作曲しているが、最初に曲付したのはバルダッサーレ・ガルッピであった（ガルッピの方のオペラは1750年1月29日にヴェネツィアで初演されている）。ハイドンが作曲した本作は原作と同じく全3幕からなるが、原作を基にし、カール・フリーベルトが手を加えた（とされる）台本を使用している。また第1幕と第2幕の第14場（最初の2行まで）まではオリジナルに概ね従っているが、以降から第3幕まではまったく別の展開になっている。この別の部分はジェンナーロ・アスタリータ作曲のオペラ（1775年ヴェネツィアで初演）のテクストと同じものである（ただし最終合唱に採用されているテクストの出典は不明）。
全幕は約2時間45分（ランドン版による）。各幕…第1幕:約70分、第2幕:約80分、第3幕:約15分。
舞台は18世紀中頃のイタリア
現在に至って上演やレコーディングがほとんどなされていない。最初の録音は1978年にアンタル・ドラティによって行われている（オーケストラはローザンヌ室内管弦楽団、レーベルはフィリップス）が、現時点ではドラティのが唯一である。
日向 燦（ひなた さん、1983年 - ）は元宝塚歌劇団花組の男役。身長170 cm。大阪府河内長野市、河内長野市立美加の台中学校出身。愛称は「マメ」。夫はミュージシャンの美勇士。
キエフテレビ塔(ウクライナ語:Київська телевізійна вежаクィーイィウスィカ・テレヴィズィーナ・ヴェージャ；ロシア語:Киевская телебашняキーイェフスカヤ・チリバーシュニャ)は、ウクライナのキエフに位置する、高さ 385m の鉄塔である。格子構造をもつ鉄塔としては世界第1位の高さである。ソ連が経済・文化的に発展を極めた1968年から1973年にかけて建設され、FM・TV放送に使われる電波塔である。所在地はキエフ中心街に近いシェウチェンコ地区ルキヤニーウカで、メリニコフ大通りに面している。最寄り駅はキエフ地下鉄3号線のドロホジチ駅である。塔施設は、一般人には開放されていない。
三重県伊勢市宇治館町、内宮の宮域、正宮の北西に鎮座する。内宮の所管社30社のうち第6位である。内宮の正宮で祭が行われるたびに御稲御倉でも祭祀が行われる。御稲御倉の北には外幣殿（げへいでん）がある。神宮神田で収穫されたイネは抜穂（ぬいぼ）にして、御稲御倉へ納められる。御倉のイネは内宮の祭祀に合わせて取り出され、大御饌として天照大神に捧げられる。すなわち内宮穀倉として利用されている。古式に則り、装束をまとった神職が御倉へ納める。御倉からイネを取り出すことを御稲奉下（ごとうほうげ、みしねほうげ）と称し、前日から参籠潔斎（さんろうけっさい）した神職が行う。奉下されたイネは稲扱（いねこき）、籾摺（もみすり）、七分搗きにした後、忌火屋殿で神酒・御餅・御飯（おんいい）に調理され、神前に供される。なお、神宮式年遷宮の祭事の1つで、正殿の床下に柱を立てる「心御柱奉建」（しんのみはしらほうけん）で用いる心御柱も御稲御倉に納められる。社殿は唯一神明造である。内宮の方角（東）を向いて建っている。高床の切妻屋根で、千木・鰹木を備えるなど、内宮の東西宝殿や外幣殿に酷似した構造である。高床であるため、御稲奉下の際には取り外し可能な階段を取り付け、権禰宜が御鑰（みかぎ）を開錠して御扉を開き、イネを取り出す。玉垣や賽銭箱はない。
祭神は御稲御倉神（みしねのみくらのかみ）。御稲御倉の守護神である。神宮式年遷宮に伴って社殿が建て替えられる際には、御稲御倉神は一時的に外幣殿に遷座する。平安時代の『大治御形記』には保食神（うけもちのかみ）とあり、鎌倉時代の『神名秘書』ではウカノミタマとする。
古代より存在したと考えられる。調御倉（つきのみくら）・御塩御倉・鋪設御倉・御稲御倉・御稲御倉の4棟で1組として板垣外の西方に建っていたが、平安時代中頃より、外幣殿と4棟1組は外玉垣の内側に入った。当時は神明造ではなく校倉造で、千木・鰹木はなかったようである。正宮の敷地内にあったので式年遷宮のたびに移動していたが、中世の末に4棟とも廃絶した。御稲奉下は禰宜・大内人ら4名が大物忌（おおものいみ）と大物忌父を伴って執行していた。この時の服装は、内宮で祭儀を行うのと同じ官給の明衣（きよぎぬ）であり、如何に重要な神社であったかが分かる。奉下されたイネは大物忌の子らは臼で撞き、竈（かまど）で蒸し、炊き上がったご飯を笥（け）に盛って神前に供された。御飯は内宮・荒祭宮・滝祭神に捧げられた。天正年間（1573年 - 1592年）に4棟のうち、正宮の北西に御稲御倉のみ神明造で復興され、以後式年遷宮ごとに建て替えられた。室町時代以降は御稲御倉で神嘗祭の織御衣（おりのみそ）がここで織られたので、御機殿の異名を持っていた。明治以降、御稲御倉神が祀られるようになり、1889年（明治22年）には荒祭宮へ向かう道の途中に鎮座位置が固定された。
新潟リハビリテーション専門学校（にいがたリハビリテーションせんもんがっこう）は、かつて新潟県村上市にあった私立専門学校。理学療法士、作業療法士、言語聴覚士を養成していた。設置者は学校法人北都健勝学園。
2005年3月末まで放送されていた『東京キャラクターショーRADIO』の後継番組。「きゃらしょ」から引き続き、パーソナリティはニッポン放送アナウンサーの吉田尚記と声優の田中理恵が務めている（時折この2人とぼそぼそ喋っている人物がいるが、これは当番組担当の構成作家・正岡謙一郎である）。基本的に録音番組だが、稀に生放送を行う場合がある。番組内（ジングルなど）で謳っているように同局唯一のアニラジである。前番組とは、コーナーの入れ替えこそあるものの、番組内容の大きな違いは無い。2005年10月9日から放送時間が1時間に拡大されたが（これは後述のラジオドラマ開始による新規スポンサーが加わった影響である）、2006年10月8日分からは放送時間繰上げと共に、再び30分番組に戻った。その後後述のスポンサー離脱の影響もあって2007年3月11日の放送において、2007年4月1日放送分をもっての番組終了が発表された。その直後、同年4月より吉田がメインパーソナリティーを務める「ミューコミ」の木曜アシスタントに田中が就任し、このコンビは継続。2009年3月に「ミューコミ」終了後、4月より同じコンビにて「YAGアニメラボ」が開始。2年ぶりの純粋なアニラジ復活となる。同番組は2010年3月で終了したが、ニッポン放送携帯サイトでのラジオ番組が開始されている。
2007年3月25日放送分時点のコーナーは以下の通り。コーナーによっては不定期的なものもあり（コーナー終了宣言が出ない限り、ネタは常時募集していた）、各回ごとに行われるコーナー等は、オープニングで「本日のメニュー」として予告されていた。番組終了に伴い、コーナーはすべて2007年3月25日放送分で田中により「封印」された。
正式タイトルは「裏のラジオドラマを、ドラマティックに、ドラスティックに、ハネさせちゃう委員会」。これを略して「裏ドラ3つでハネました」、更に略して「ドラドラドラ」となる。この名称は、太平洋戦争の真珠湾攻撃の際、成功を伝えた暗号「トラトラトラ」にかけられているものだと考えられる。『特務宇宙戦艦アニタン』の終了後にスタートした、リスナーのアイデアを元にラジオドラマを作っていくコーナー。実際に次のような実験的ラジオドラマが制作された。
少年技師ハンドブック（しょうねんぎしハンドブック）は、1929年（昭和4年）から1931年（昭和6年）にかけて誠文堂から出版されたシリーズ本である。戦後に誠文堂新光社から出版された本もある。当時の工作少年達に大きな影響を与えた。読者の中には後に技師になり産業界で活躍した者も多いという。 それぞれの分野で当時の産業界で活躍していた第一人者が執筆していた。類似のシリーズに模型製作ニューハンドブックがある。
山西造船鉄工所で建造され、1981年4月に就航した。1988年8月、本船を使用して対馬丸海上慰霊祭が開催された。1995年、RORO貨物船「みやらび」の就航により引退した。1995年、韓国のSemo Marineに売却され、Semo Express Ferryとして就航、1996年にSemo Express Ferry No.1と船名を変更した。2000年、清海鎮海運に売却され、CHONGHAEJIN EXPRESS FERRY No.1となった。2004年、フィリピンのガーバン・ラインズへ売却され、OZAMIZ BAY 1となり、マニラ - セブ - カガヤン航路などに就航した。
仁方やすり（にがたやすり）は、広島県呉市仁方で生産されているやすり。