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蔵米百俵取りの旗本、向山吉之丞の長子として生まれ、文化14年（1817年）に家督を継ぐ。小普請組から天保元年（1830年）に書物御用出役に任ぜられ、天保9年（1838年）に奥右筆に転ず。幕府保管文書のうち、興味をひくものを私に筆録し始める。天保の改革にさいし、旧慣先例の調査に功績ありとして、天保14年（1843年）に勘定組頭に抜擢。勝手方御用となり、老中・土井利位の財政改革に協力するが、土井の失脚と共に勘定方を免ぜられる。安政2年（1855年）5月、新設された箱館奉行支配組頭に就任し、開港準備、蝦夷地経営にあたる。安政3年（1856年）に西蝦夷と樺太の調査のため、松浦武四郎を同行させ、樺太の全島調査を終えた頃に病にかかり、ヲトシマナイ（宗谷村）に戻って8月10日に死去。12月14日、箱館の称名寺で葬儀。享年56歳。
ある程度以上高速の航空機において、ピトー管は最も一般的な速度計測手段である（飛行船程度の低速が計測下限）。他の航空機に比べ相対的に揚力の少ないジェット機では、特に着陸時の対気速度が分からないのは致命的となるので、離陸前にピトー管カバー取り外しの確認作業が重要である。実際に1996年には、アエロペルーのボーイング757が機体洗浄の際にピトー管に取り付けられたマスキングを外さないまま離陸してしまったために正しい高度・速度が検出できなくなって墜落してしまうという事故（アエロペルー603便墜落事故）が起きている。ピトー静圧管若しくは純粋なピトー管と胴体側面などに設けられた静圧孔とからなる。こうした、速度や高度（静圧は高度指示にも利用される）といった非常に重要なシステムでは、複数のピトー管と複数の計器を互いに独立して設け、冗長性が高められていることが多い。また、当然のことながら正確な速度を計測できないので全圧をピトー管からセンサや計器へと導くチューブやホースにはリーク（漏れ）があってはならない。
2002年に地場スーパー2社のラルズと福原が経営統合を行い、（旧）株式会社ラルズが株式会社アークスに商号変更して持株会社となった。その後、ビッグハウスやスーパーアークスといった大型ショッピングセンターを展開しているほか、道内各地のスーパーを次々と傘下に納めており、2009年10月には株式会社札幌東急ストアの全株式を取得して完全子会社とした（同年11月に社名を東光ストアに変更）。この合併によって、グループ連結の売上高は大台の3,000億円を突破し、道内の競合他社から頭一つ飛びぬける形となった。2011年6月には青森県八戸市に本拠を置く株式会社ユニバースを経営統合すると発表し、同年10月をもってユニバースはアークスの完全子会社となった。これによって、初の道外進出を果たしたアークスは売上高にして4,000億円を突破し、国内の食品スーパーでは2位（1位はライフコーポレーション）、総合スーパーでも7位の企業規模となった。また、2011年9月には網走市内に店舗を展開している篠原商店を子会社化するなど、道内の中小スーパー（50 - 100億円規模）を次々にグループ傘下に収め、さらなる規模拡大が図られた。2012年9月1日には株式会社ジョイス（本社：盛岡市）を株式交換により完全子会社としたほか、2014年9月1日には同様に盛岡市に本社を置くベルプラスを傘下に置くベルグループを経営統合し、完全子会社とした、さらに2016年3月1日にはジョイスがベルプラスを吸収合併し、商号をベルジョイスに変更した。また、併せて同日には道東ラルズが篠原商店を吸収合併し、道東アークスとして新たに発足している。このほか、2016年2月5日には完全子会社であるラルズがスーパーチェーンシガを運営する丸しめ志賀商店（本社：余市町）と同社関連会社を買収し、シガの店舗だけでなく従業員や取引先も引き継ぐ方針を打ち出している。旧法人名や屋号には「大丸」が含まれているが、「大丸」を冠するほかの小売事業者とは無関係である。傘下のスーパーマーケットを展開する各企業はシジシーグループに加盟しているが、アークス自体は加盟していない。
愛宕スポーツコンプレックスは、市内にある岩国飛行場（アメリカ海兵隊岩国基地）の沖合拡張に合わせて愛宕山地区に整備される米軍住宅地エリアの一角に、空母艦載機部隊の移転に伴う施設整備として建設された総合運動施設で、愛宕山地区の整備を行った防衛省（中国四国防衛局）が事業主体となって建設された。日米安保条約第6条および日米地位協定第2条第4項 (a) 並びに日米地位協定の実施に伴う国有の財産の管理に関する法律に基づき、在日米軍と日本国（岩国市）が共同使用できる施設として運用され、日本側では都市公園法及び関係条例に基づく都市公園として岩国市が運用・管理する。維持管理費は、当野球場を含む運動施設エリア全体で年2億円程度と見込まれ、岩国市と米軍で約1億円ずつ負担する。市は施設利用料と国からの交付金を充て、一般財源はゼロを目指す。米軍管轄権の及ぶエリアであるが、エリア内に米軍の憲兵隊事務所がなく、米軍憲兵隊によるパトロールの予定もないため、「米軍が警備している米軍使用施設・区域での逮捕は米軍の同意が必要」と定める日米地位協定に伴う刑事特別法（刑特法）10条が適用されず、米軍人や軍属が事件を起こした場合は日本の警察官（岩国警察署署員）はアメリカ側の同意がなくても逮捕できるという。なお、日米友好親善を目的に整備されたこともあり、キズナスタジアムを含む愛宕スポーツコンプレックス内での政治的活動が禁じられている。スタジアムは総事業費約60億円。施設整備に当たっては岩国市の要望を取り入れられており、高校野球の予選が実施できる規模が確保されている。野球場以外にはソフトボール用のグラウンド2面が整備されている。
メジット島は幾つかの(環礁と言うよりは)小島から成り、マーシャル諸島のラタック列島に属している。島にはパンダナスやパンノキ、サトイモが生い茂り、島の出身者には”楽園”として知られている。またマーシャル諸島の島には珍しく、水が素晴らしく澄んでいる湖があり、沢山のアヒルが住み着いている。また島の特産品として、パンダナスの葉で造った敷物も有名である。なお島の人口は、およそ300人である。
日清戦争後、各地で私設鉄道の建設が盛んになった1896年（明治29年）2月27日、富山市・上新川郡東岩瀬町間に野田益晴ほか16名が発起する富山鉄道が鉄道敷設を出願した。これは、富岩鉄道の前史といえるものであるが、翌1897年（明治30年）3月20日に仮免状が下付されたものの、免許申請に至らず1898年（明治31年）度に失効した。明治30年代になると、神通川や常願寺川、黒部川などで水力発電による電源開発が行われ、この電力を利用して東岩瀬港を控えた富山市一帯にも各種の化学工業、金属工業が立地した。このように発展する東岩瀬港と富山市を結ぶ鉄道が計画され、1921年（大正10年）11月、加藤金次郎ほか11名の発起により、富山市・上新川郡東岩瀬町間4マイル10チェーン（6.6km）が出願された。1922年（大正11年）9月2日、免許状が下付され、1923年（大正12年）3月15日に富岩鉄道の設立総会が開催されて、加藤金次郎を取締役社長に選出した。富岩鉄道では直ちに建設工事に取り掛ったが、富山駅への飛越線（現在の高山本線）乗入れ工事が進められている最中であり、同駅への乗り入れ方法が決まらないため、やむなく同駅手前に富山口駅を設置し、富山口駅 - 岩瀬港駅（現在の岩瀬浜駅）間4マイル58チェーン（7.6km）で1924年（大正13年）7月23日に旅客運輸営業を開始した。その後、1926年（大正15年）に富山駅乗入れの協議が成立し、富山口駅 - 富山駅間の工事に着手した。翌1927年（昭和2年）12月15日、同区間（0.62km）が開通し、まず貨物運輸営業が開始された。翌1928年（昭和3年）7月11日から旅客運輸営業を開始した。一方、東岩瀬港周辺には大規模な工場が多数建設され、臨海工業地帯の様相を呈すとともに朝鮮や満州へ積み出される貨物の量も増加していた。しかし、東岩瀬港は神通川からの土砂の堆積により大型船の入港が困難であったが、1917年（大正6年）から1929年（昭和4年）にかけて神通川の大改修と築港工事が実施され、1931年（昭和6年）からは富山市内に通じる富岩運河の開削工事も開始された。このような情勢の下で、富岩鉄道は埠頭に通じる支線の免許を申請した。1931年4月11日に東岩瀬町内1.39kmの免許が下付され、1936年（昭和11年）12月27日に西ノ宮信号所（現在の大広田駅） - 岩瀬埠頭駅（後の富山港駅）間（1.4km）が貨物線として開業した。運河工事の進行に伴い、運河地帯の貨物輸送のため、富山市および関係工場と共同して鉄道敷設免許を出願し、1938年（昭和13年）5月26日、富山市牛島 - 同市下新間（1.90km）の免許が富山市に下付された。建設は共同で行われたが、同年8月24日、富山駅 - 日曹工場前駅（後の奥田駅）間（2.1km）で貨物運輸を開始した。同線は、同日から富岩鉄道が借り上げて営業を行った。1937年（昭和12年）以来、富岩鉄道は富山電気鉄道の支配下にあったが、1941年12月1日、同社に事業を譲渡し解散した。その際、富山市営鉄道線については、富山電気鉄道に引き継がれている。1932年（昭和7年）に満州国が成立すると、石炭荷揚げ港として東岩瀬港の重要性は高まっていた。また、日中戦争が勃発し長期化の様相を呈してくると、日本海側の港湾、さらにその臨港線を国が掌握しようとする姿勢が強くなっていった。そんな動きの中、1942年（昭和17年）12月21日の第25回鉄道会議において富岩線の買収が諮詢、可決されると、第81回帝国議会の協賛を得て1943年3月6日に富岩線を他の11鉄道とともに買収する法律が公布された。同年5月25日に富岩線は国有化され、6月1日より鉄道省富山港線として営業を開始した。買収価額は4,326,826円とされ、3分5厘の利付国庫債券が4,415,150円交付された。
足立 勇（あだち いさむ、1901年(明治34年)11月2日 - 1968年(昭和43年)1月11日）は、日本の食物史研究家。 大分県大分町（現大分市）出身、1929年早稲田大学文学部英文科卒。文筆や編集に従事。1945年豊山中学校（現・日大豊山高校）教師。
鵤荘（いかるがのしょう）は播磨国揖保郡に存在した荘園。現在の兵庫県太子町・姫路市・たつの市付近にあった。法隆寺創建時からの同寺の所領とされ、荘名も法隆寺があった大和国の斑鳩に由来している。
747年（天平19年）に作成された『法隆寺伽藍縁起并流記資財帳』によれば、598年（推古天皇6年）に聖徳太子が岡本宮で『法華経』と『勝鬘経』を推古天皇に講義した際に、推古天皇から法隆寺建立の資として水田219町余のほか、薗地12町2段、山林5地、池1か所、庄倉1棟、封戸50戸として勅施入したのが由来とされる。元は法隆寺の初期荘園であったとみられるが、記録上に登場するのは平安時代後期に入ってからで、『法隆寺別当次第』には1039年（長暦3年）に法隆寺の別当になった親誉大徳の時代に官省符荘の手続が取られたことが記されており、この時期に立券荘号されたと推定されている。法隆寺はこの地に斑鳩寺を建立して政所の業務と布教の拠点とした。1186年（文治2年）、この荘の地頭に任命された金子家忠がこの荘の押領を企てたと法隆寺から訴えがあり、後白河法皇は源頼朝に院宣を下し、押領を止めさせた。鎌倉時代には周辺の低地帯を開墾して360町まで面積を広げたが、鎌倉幕府に一時没収されて1319年（元応元年）に返還され、以後法隆寺の一円支配が続いた。1336年（南朝：延元元年、北朝：建武3年）、新田義貞は足利尊氏と結ぶ播磨国の赤松則村（円心）を攻めるためにこの荘を占拠した。戦国時代に入った1497年（明応6年）にも法隆寺から段銭が賦課されるなど、比較的安定した支配が続いていたが、天文年間に入ると戦乱によってその支配に幕を閉じた。1329年（元徳元年）・1386年（南朝：元中3年、北朝：至徳3年）に作成された荘絵図や1398年（応永5年）から1545年（天文14年）までの政所による記録である『鵤荘引付』など、中世荘園に関する史料を多く遺していることでも知られている。
アルカンタラ騎士団（スペイン語: Orden de Alcántara、英語: Order of Alcántara）または聖フリアン騎士団（英語: Knights of St. Julian）は1166年にレオン王国の騎士団として発足し、1177年に教皇アレクサンデル3世により承認された騎士修道会。設立年は1156年とする資料もある。後述のキリスト教徒による最後のアルカンタラ占領後に同地を与えられ、アルカンタラ騎士団と称した。1093年ごろポルトガルに発生した Ordem de São Julião do Pereiro を前身としている。カラトラバ騎士団などとともにシトー会のモリモン修道院の監督下におかれ、レコンキスタに参加した。レコンキスタが1492年のグラナダ陥落をもって完了するとその役目を終え、騎士修道会としての最後の団長であったホアン・デ・スーニガ（フアン・デ・スニガ 、en:Juan de Zúñiga y Pimentel）は騎士団領を返上、以降騎士団はスペインに直属することとなり、1523年にハドリアヌス6世もこれを認めた。1542年には団員の結婚も許可され、騎士団は19世紀中ごろまで存続したという。
アルカンタラはタホ川に接した町で、川には橋（アラビア語でカンタラ cantara ）が架かっており、町の名称はこれに由来する。エストレマドゥーラ州に位置し、12世紀におけるイベリア半島のムスリム対キリスト教徒の主戦場のひとつとなった。アルカンタラは1167年にレオン王フェルナンド2世により一旦占領されたが、1174年には再びムワッヒド朝のアブー＝ヤアクーブ・ユースフ1世の手に落ちた。キリスト教徒の手に戻るのはアルフォンソ9世の奪還による1214年（または1213年）までかかった。
上記の生地材料に、必要に応じて各種材料を加える。ほぼどのパンにも使用されるものは上記のほかには水と食塩のみであり、この主材料4種（穀物粉、酵母、水、食塩）のみで作られたもの、またはほかの副材料の配合が少ないものは「リーン」なパンと呼ばれ、余計な雑味が少なく穀物本来の味が生かされるために主に食事用のパンに用いられる。水は硬水よりも軟水のほうがパンが膨らみやすく良いとされる。塩には味を調えるほか、酵母の活動を遅らせたり、雑菌の活動を抑えたり、グルテンを強固にするなどの作用がある。このほかの材料はパン作りに必須ではないが、パンの味や仕上がりに大きな影響を及ぼすため副材料としてよく使用される。砂糖、鶏卵、牛乳、バター、オリーブオイル、ラード、ショートニングなどが主に使われる副材料である。こうした副材料を多く配合したパンは「リッチ」なパンと呼ばれ、甘くふっくらと仕上がるため菓子パンなどに多く使用される。また、大規模工場での製造によくつかわれる添加物として上記の他に炭酸水素ナトリウム、ソルビット、乳化剤、イーストフード、臭素酸カリウム、アスコルビン酸（ビタミンC）、グリシン、タンパク質（サケ白子由来、大豆由来、小麦由来など）、着色料、増粘多糖類などがある。生地以外に、ナッツ類、ドライフルーツ、ジャム、肉類、チーズ、生クリーム、豆類、野菜類、各種調味料などを用いる場合もある。これらは主にパンにトッピングしたり具として中に入れたりして使用することが多い。
パン生地の作り方としてもっとも単純で古くからあるものは、材料をそのまま一度に混ぜ込んでこねる直捏ね法（ストレート法）であり、現在でも家庭でのパン作りにおいてはこの方法が主流である。これに対し、まず材料の70%程度を捏ねておいて発酵させ中種とし、それに残りの材料を混ぜ込んで作る中種法は、柔らかな生地ができるうえ調整がしやすく、大量生産に向いているため、大手のパン製造業者のほとんどが採用している。粉の20%から40%程度に同量の水と酵母を混ぜ込んでつくる液種法（水種法、ポーリッシュ法）や、一晩おいた中種を新しい生地の10%から20%混ぜて作る老麺法などの方法もある。
発酵させるパン作りの流れとしては、まず材料を混ぜ合わせ、捏ね上げて発酵させる。これを一次発酵と呼ぶ。中種法の場合はこのあと残りの材料を混ぜ込んでもう一度発酵させる。一次発酵が終わると、発酵したパン生地のガス（二酸化炭素）を抜き、状態をととのえた後でもう一度発酵させる（二次発酵）。二次発酵後、生地を切り分けて丸め、いったん生地を寝かせ熟成させる。寝かせた生地は成形し、この過程で再びこれまでにたまったガス（二酸化炭素）を抜いていく。パンの形が完成すると、もう一度最終的に発酵させ膨らませる。そして膨らんだ生地を焼き上げて、パンが完成する。
各国の食文化との関係で、それぞれの国において好まれるパンの傾向は異なる。まず、原材料である小麦の開花・収穫時期である5月から8月に雨が多く降るとグルテンの形成が悪くなる為、フランスなどこの時期に雨が降りやすい地域では柔らかいパンが作りづらいため固いパンが作られる。次に、ヨーロッパではパンは主食であるため、あまり余計な味付けをせず小麦粉本来の味や香りを楽しむ。また、肉食が中心で硬い歯ごたえを好む傾向があるので、表面をあえて硬く焼き、表面のパリパリとしたクリスピーな食感、かすかに漂う焦げた香り（ややスモーキーなフレーバー）と、中の白い部分の食感とのコントラストを楽しみ、それを好む傾向、それこそがパンの美味しさだと感じる傾向がある。ヨーロッパ人の中には、日本を旅行して表面までフニャフニャしたパンばかりがスーパーなどで売られているのを見て「こんなものはパンじゃない」と感想、不満を漏らす人もいる。それくらい、《クリスピーな食感》というのはヨーロッパ人にとって大切なものなのである。一方、日本においては、主食の地位には米飯があったため、パンは主食としてよりもむしろ惣菜や菓子として主に発達した。主食として使用される食パンにおいても、日本人は米飯というきわめて柔らかい主食に慣れていたため、米飯に似せて水分を多くしたやわらかなパンが好まれる傾向にある。
人類は農耕・農業を始めるより早く、採取した植物でパンを焼いていたと推測される。ヨルダンでは約1万4400年前の化石化したパンが発掘されている。テル・アブ・フレイラ遺跡で最古の小麦とライ麦が発見されている。麦は外皮が固いため炒ったり、石で挽いて粉状にしたりしたものに水を加えて煮て粥状にして食べ始めたと発掘物から推定される。また、チャタル・ヒュユク遺跡の後期において、パン小麦（寒暖に強いため広範囲で栽培でき、グルテンが多いため膨らますことができる）が発見されている。なお、パン小麦の親が二粒小麦（野生種同士の一粒小麦とクサビ小麦の子）と野生種のタルホ小麦であることを発見したのは木原均である。トゥワン遺跡（スイス）の下層（紀元前3830-3760）からは「人為的に発酵させた粥」が発見され、中層（紀元前3700-3600）からは「灰の下で焼いたパン」と「パン窯状設備で焼いたパン」が発見されている。粥状のものを数日放置すると、自然の出芽酵母菌や乳酸菌がとりつき、自然発酵をはじめ、サワードウができる。当初これは腐ったものとして捨てられていたが、捨てずに焼いたものが食べられるだけでなく、軟らかくなることに気付いたことから、現代につながる発酵パンの製法が発見されたと考えられている。パンは当初、大麦から作られることが多かったが、しだいに小麦でつくられることのほうが多くなった。古代エジプトではパンが盛んに作られており、給料や税金もパンによって支払われていた。発酵パンが誕生したのもこの時代のエジプトである。古代ローマ時代になると、パン屋や菓子パンも出現した。ポンペイから、当時のパン屋が発掘されている。すでに石でできた大型の碾臼（ひきうす）が使われていた。ポンペイで出土したパンとほぼ同一の製法・形のパンは現代でも近隣地方でつくられている。この時代から中世までは、パンの製法等には大きな変化はなかった。ヨーロッパ中世においては小麦のパンが最上級のパンとされたが、特に農民や都市下層住民は小麦に混ぜ物をしたパンやライ麦パンを食べることが多かった。飢饉の際にはさらに混ぜ物の量は多くなった。また、当時は大きな丸いパンを薄く切ったものをトランショワールと称して皿の代わりに使用していたことや、穀物以外の栄養源が不足していたこともあり、15世紀のフランス・オーヴェルニュの貴族はひとりあたり500kgのパンを年間に消費していた。このころにはすでに都市にはパン屋が成立していたが、都市の当局は住民の生活のためにパンの価格を一定に抑えるよう規制を敷いており、このため小麦など原料の価格が高くなると、価格は一定の代わりにパンの重さは軽くなっていったり混ぜ物が多くなったりした。しかし、都市の当局は一般にパンの質に対しても厳しい規制を敷くのが常であった。パンは人々の生活に欠かせないものであり、パン屋のツンフトは肉屋とともに半ば公的な地位を持ち、大きな力を持つことが多かった。この場合のパン屋とは自ら粉を練りパンを焼き上げるまでを一貫して行うもののことで、市民が練った粉を持ち込んで、手間賃をもらってパンを焼くものとの間には明確な格差があった。農村においては領主の設置したパン焼き窯を領民は利用せねばならないという使用強制権が設定されていたが、のちには農村でもパン屋によってパンが焼かれるようになっていった。18世紀頃からヨーロッパでは徐々に市民の生活が向上し、また農法の改善や生産地の拡大によって小麦生産が拡大するとともに小麦が食生活の中心となっていき、量の面でもライムギにかわって小麦が中心となっていった。その後、大型のオーブンの発明や製粉技術の発達により、大規模なパン製造業者が出現した。19世紀に入って微生物学の発達により酵母の存在が突き止められ、これを産業化して野生の出芽酵母を選抜し製パンに適した菌株を単一培養したイーストを使うことができるようになった。また、酵母の代わりに重曹やベーキングパウダーで膨らませたパンも作られるようになったほか、現代では一連の冷凍→解凍→発酵までの生地の発酵管理に自動温度管理を行う発酵室を用いるなど発酵の技術の向上もみられる。
日本では、古くは「蒸餅」「麦餅」「麦麺」「焙菱餅」、「麺包」とも表記したが、現代日本語ではポルトガル語のパン（pão）に由来する「パン」という語を用い、片仮名表記するのが一般的である。フランス語（pain）やスペイン語（pan）でもパンと言い、イタリア語（pane）でパネという。これらはラテン語のパン、食料を意味する「panis：パニス」を語源とした単語である。日本統治時代に日本語を経由する形で、台湾、台湾語、客家語でもパンと呼ばれ、韓国でも、韓国語でパン（빵）と呼んでいる。英語では“Bread”と呼ぶ。中国語圏での漢字表記は「麵麭」（繁体字: 麪包/麵包、簡体字: 面包）など。
安土桃山時代にポルトガルの宣教師によって西洋のパンが日本へ伝来した。天文12年(1543年)に種子島に漂着したポルトガル船により鉄砲の伝来と共にパンが伝わるが、その後キリシタン禁教令によりパンの製造も禁止され、出島で細々と伝承された。江戸時代に日本人が主食として食べたという記録はほとんど無い。一説にはキリスト教と密着していたために製造が忌避されたともいわれ、また、当時の人々の口には合わなかったと思われる。江戸時代の料理書にパンの製法が著されているが、これは現在の中国におけるマントウに近い製法であった。徳川幕府を訪れたオランダからの使節団にもこの種のパンが提供されたとされる。1718年発行の『御前菓子秘伝抄』には、酵母菌を使ったパンの製法が記載されている。酵母菌の種として甘酒を使うという本格的なものであるが、実際に製造されたという記録はない。最初にパン（堅パン）を焼いた日本人は江戸時代の末の江川英龍とされる。兵学に長けていた韮山の代官の江川は、戦場で飯を炊けば煙りが上がり敵に気付かれると考え、兵糧としてのパンの有用性に着目し、長崎の料理人を韮山に招き、1842年4月12日に伊豆の韮山町の自宅でパン焼きかまどを作成し、パンの製造を開始した。1855年に柴田方奄が長崎でパン、ビスケットの製法を習得して水戸藩に報告。1858年、横浜ホテルが誕生し、洋式のパンと料理を提供し、この頃各藩でも兵糧パンの製造を相次いで始める。1859年に欧米諸国との貿易が始まると、幕府は横浜に外国人の日用食料品街「お貸し長屋」を建て、日本人によるパンの販売が始まる。1865年には横浜製鉄所、横須賀造船所等の起工に伴って、フランス人技術者が多数来日しフランス式パン、ケーキが伝えられる。明治時代に入ると文明開化の波のもとパンも本格的に日本に上陸するものの、米食志向の強い日本人には主食としてのパンは当初受け入れられなかった。この状況が変化するのは、1874年に木村屋總本店の木村安兵衛があんパンを発明してからである。これは好評を博し、以後これに倣って次々と菓子パンが開発され、さらにその流れで惣菜パンも発達した。次いで、テオドール・ホフマンが桂弥一（軍人）にパン食を勧めて脚気が治り評判となり、脚気防止のためにパン食導入の流れができた。日本海軍では1890年（明治23年）2月12日の「海軍糧食条例」の公布によっていち早くパン食が奨励されていた（日本の脚気史 参照）。1901年には中村屋が創業、1905年に考案したクリームパンで成功する。日露戦争、第一次世界大戦により軍用パン製造が盛んになり、パン業界が飛躍的に拡大する。第二次世界大戦後、学校給食が多くの学校で実施されるようになると、アメリカ合衆国からの援助物資の小麦粉を使ってパンと脱脂粉乳の学校給食が開始され、これが日本におけるパンの大量流通のきっかけとなった。これにより、1955年以降、日本でのパン消費量は急増していった。現在、日本においてパン食の割合が特に高いのは近畿地方である。日本におけるパンの年間生産量は、2005年には食パンが601552t、菓子パンが371629t、そのほかのパンが223344tとなっており、約半分を食パンが占めている。同年の1世帯当たりの年間パン購入量は食パン19216g、そのほかのパンが20725gである。日本のパンの生産量は平成3年に119万3000t、平成23年に121万5000tと、年度ごとにやや増減があるものの総体としてはこの20年ほぼ横ばいが続いている。しかし、主食であるコメの消費量が減少を続けていることから相対的にパンの比重が増加し、2011年度の総務省家計調査においては1世帯当たりのパンの購入金額が史上初めてコメを上回った。
ホームベーカリーがなくても家で簡単に焼きたての味が味わえるパン、パート・ベイクド・ブレッド(part-baked bread)などもあり、半焼き状態で売っていて、オーブンでさらに焼いて食べる。
農林物資の規格化及び品質表示の適正化に関する法律（JAS法）および「包装食パンの表示に関する公正競争規約」に基づき、表示が決められている。JAS法では、原材料や製造方法に応じて「食パン」「菓子パン」「パン」の3つに区分される。さらに市販食パンについては、上記公正競争規約による表示内容が決められている。しかし、原料のひとつである酵母をどの様に表示するのかの規定は無い。
パンは世界の多くの地域で基本的な食料として重視されていたため、しばしば文化的に象徴性を持った。アブラハムの三宗教においては、象徴として重要であり、宗教儀式に使用される。聖餐において重要な意味合いを持つ。聖餐は正教会では聖体礼儀、カトリック教会ではミサ、聖公会（アングリカン・チャーチ）やプロテスタントの一部では聖餐式という名で行われ、いずれも重要な意味を持つ。聖餐で用いられるパンはウェハースのような形状で、カトリック教会ではこれをホスチアと呼び、聖餐式で聖別されたパンを聖体という。ユダヤ教においては安息日やユダヤ教の祝祭日にのみ食されるハッラーと呼ばれるパンが作られている。ローマ帝国においては社会保障の一環としてローマ市民権保有者のうちの貧困者にパンの原料となる穀物の無料給付が行われており、同じく為政者によって市民に無料で供給された剣闘士試合や戦車競走と並んで、市民を政治から遠ざけるものだとして同時代の詩人ユウェナリスが「パンとサーカス」という表現で批判した。この表現は21世紀の現代においても、為政者による人気取りや愚民政策を批判する語として存在している。また、フランス革命時に王妃マリー・アントワネットが困窮する民衆に対し「パンがなければケーキを食べればいいじゃない」と発言したとされ、フランス革命時のエピソードとして非常によく引用されるものの、実際にアントワネットがこのような発言をしたという証拠は見つかっておらず、後世の挿話だとされている。
かつては日本においてはいわゆる高級ブランド商品（俗にいうブランド物）、高度な機械類が多かったが戦後は工業化の進展で鉱工業原材料に移り1990年代になると、国際分業化の進展が進んでかつてのNIES諸国や中国からの機械製品輸入が多くなっている。
国内で需要のある、ある商品のうち、どのくらいが輸入によってまかなわれているかをみる尺度。輸入数量を総需要で割る。例えば、ある年の国内におけるテレビの販売数量が400万台でその年のテレビの輸入数量が300万台ならば、輸入浸透度は300万台を400万台で割り75%となる。また産業単位の比較的大きなスケールで見る場合には、日本については国民経済計算（内閣府）や鉱工業総供給表（経済産業省）などが使われる。
海外商品を輸入する際、商品製造会社の子会社や正規の契約を結んだ代理店が輸入・販売するのではなく、他の業者が輸入すること。個人輸入代行も並行輸入に含まれる。輸入ルートが2つ並行することから、並行輸入（Parallel import）と呼ばれる。非正規ルート。物価や為替が安い別の国で商品を購入し、正規の価格より低い価格で販売することがある。また小売なり在庫品処分なりの商品を他業者や他人が一度購入して輸入するため、一種の中古品でもある。正規の販売ルートと比べて商品管理や品質保証などがされない場合がある。また商品管理がされなかったり輸入に時間がかかったりすることがあるため、型落ちや前シーズンなど現行品より古いものが流通することがある。また低価格であれば良しとしたり、正規の流通で制限している、反社会的勢力などの集団にも商品が流通することがある。日本においては正規代理店が商標を専有して使用できるとして並行輸入業者に対して輸入の差し止めを行うことができたが、1971年からは合法となった（パーカー万年筆事件：大阪地判 昭和45年2月27日 無体裁集2巻1号71頁）。フレッドペリー事件においては、最高裁も同じロジックで違法とした（最一小 平成15年2月27日 判タ1117号216頁）。また正規代理店が並行輸入品をメンテナンス拒否など差別的に取り扱う場合、その態様、効果によっては独占禁止法上違法な行為となる。ただし正規代理店が自社顧客の優先などの対応を採ることは、直ちに独占禁止法上問題となるものではない。非正規代理店が修理等を自ら行うことが著しく困難な状況、かつ正規代理店に他社のメンテナンスを行う余裕があると認められた場合のみである。かつては輸入車正規ディーラーで並行輸入車のメンテナンスや部品手配は受け付けられなかったが、現在では前述の理由等により問題なく行われる場合もある（輸入車も参照）。かつて自動車用ホイールメーカーであるドイツのBBSにて輸入しようとする商品が生産国と日本で特許を有しており、日本におけるその並行輸入品の流通は特許権の侵害にあたるとして正規輸入元が並行輸入業者を訴えた事件があった（BBS事件）。本来は正規品（真正品）を正規代理店とは別のルートで輸入・販売することだが、近年は並行輸入と偽り偽造品を販売しようとすることがある。販売国によっては正規代理店そのものが存在しない場合もある。大手の輸入代行サイトでも多数の偽造品が販売されており、それを輸入した非正規代理店が多く存在するため注意が必要である。
個人が直接（代行を介さず）外国の販売店へ、商品を注文して購入する形態。通信販売の購入先が国内から外国に変わったもの。自国では手に入りにくいような特殊なサイズの衣類や一部の医薬品など、その国では入手しにくいものの購入に利用されることが多い。従来は相手国で通用する言語でビジネスレターが作成できるレベルの語学力が求められ時差や支払方法の問題もあったが、インターネットの発達で高度な語学力の必要性が薄れ業者によっては自国語以外の言語によるページを開設しているところもある。支払方法にはクレジットカードを使うことが多い（ただし、不着や商品トラブルなどの対応には電話や電子メールなどにより意思疎通ができる程度の語学力が必要となる）。
ローヴェアは学部時代、連続体力学をクリフォード・トルーズデルen:Clifford_Truesdellより学ぶ。彼はトルーズデルの関数解析学の講義より圏論を学び、特にジョン・L・ケリーen:John_L._Kelleyの教科書General Topologyの246ページにてケリーが局所および大域的な問題に対する古いアイデアに比較して"まるで銀河のように強力な理論”と提唱している関手的手法に影響を受けた。ローヴェアはトルーズデルとワルター・ノルen:n:Walter_Nollの物理的アイデアによるシンプルかつ厳密である前途有望な枠組みを見出した。トルーズデルは1960年に、ローヴェアがコロンビア大学にて圏論の創始者であるサミュエル・アイレンベルグのもとで純粋数学を学びたいという希望をサポートした。博士課程を終了する前に、ローヴェアはバークレーにて非正規の学生として１年間を費やし、モデル理論と集合論をアルフレト・タルスキとデイナ・スコットから学んだ。彼が初めて教鞭をとったはリード大学であり、基礎論的見地から抽象代数学および微分積分学を教育しようと工夫した。彼は現行の公理的集合論は学部生には難しすぎると思い、集合の写像の構成のための最初の公理を開発した。彼が開発したこの公理は、初等トポス理論において重要な概念（一定の場合）となり、のちにElementary Theory of the Category of Sets(1964)に記載されることとなる。
彼は1963年、アイレンベルグのもとで博士号を取得する。彼の博士論文は、代数的理論の意味論のため、彼の提唱の枠組みにおける圏の圏の導入となる。 1964年から1967年のあいだ、チューリッヒ工科大学の数学研究所(Forschungsinstitut für Mathematik)にて圏の圏の研究を、さらにオーバーヴォルファッハにてかつて影響を誇ったピエール・ガブリエルセミナーでグロタンディークによる代数幾何学の基礎の研究を行った。それから彼は、シカゴ大学にてマックレーンとともに、そしてニューヨーク州立大学大学院センターにてアレックス・ヘラーとともに研究・教育にあたった。彼のシカゴでの講義である圏論的力学は、トポス理論へ向かってのステップであり、さらにニューヨーク州立大学での講義は彼が1963年にその存在を発見した超教義（hyperdoctrines)高等圏論的論理学の使用は、普遍量化子が随伴関手の特別な場合を特徴づける。チューリッヒにもどった1968年から69年、彼の提唱したトポスのための初等的（一階）公理はグロタンディークトポスの概念の一般化であり、代数的位相幾何学者Myles Tierneyとともにこの理論のさらなる解明および応用を研究した。Tierneyはグロタンディーク位相の記述における主要な簡易化手法を発見した。Anders Kock はその後、このトポスは写像空間(map space)および部分対象の表現の記述における圏と積、イコライザによる記述によってさらに簡略化できることを発見した。ローヴェアは部分対象representorの自己準同型によってグロタンディーク位相が完全に記述できることを指摘し、そして Tierneyはこの条件がちょうど冪等性および有限交差点の保存を満足することが必要であることを示した。これらの位相は、層圏のように部分トポスを決定するため、代数幾何学およびモデル理論双方にとって重要である。ダルハウジー大学は1969年、ローヴェアを筆頭とするKillam-supported研究者という１５人の集団を組織したが、1971年にそのグループは消滅した。ローヴェアの政治主張に異を唱えたからである。たとえば1970年の戦時措置法に反対したり、許可をとらず勝手に数学史を教えたりしたからである。しかしダルハウジー大学は1995年に圏論50周年記念パーティーにマックレーンとローヴェアを招待した。ローヴェアは1972年から1974年にイタリアのペルギアにてセミナーを行い、たくさんの種類の強化圏(enriched category)について研究した。たとえば計量空間は強化圏とみなせるなどである。1974年から2000年退官するまで彼はニューヨーク州立大学バッファロー校の数学教授をつとめ、しばしばスティーブン・サミュエルと共同した。1977年には数学におけるマーティン教授職に５年間任期で選ばれ、会議"連続体物理学における圏論"を1982年に開催した。クリフォード・トルーズデルも会議に参加し、ほかの複数の研究者とともに連続体物理学の合理的基礎および総合微分幾何学のローヴェアの圏論的力学の空間的部位の発展について行った。ローヴェアは５０年に渡る彼の仕事において、厳密で柔軟な物理的アイデアをもとにしており、これは解析的なあいまいさや複雑さとは無縁である。彼は現在、バッファロー校数学名誉教授かつ哲学名誉非常勤教授であり、2012年からはアメリカ数学会のフェローである。
湘江と瀟江の合流地点に位置する。湖南省最南部を占め、広東省・広西壮族自治区と境を接する。古くより湖南と広西とを結ぶ交通の要所で、壮族など南西の異民族・少数民族に対する軍事拠点として重視された。
永州が史書に初めて登場するのは『史記』五帝本紀の「舜南巡狩，崩于蒼梧之野，葬于江南九疑，是為零陵」という記事にある、舜帝が葬られたという零陵である。秦代は舜を顕彰し零陵県が設置された。隋代に州制が施行された際に零陵郡南西部の永山にちなみ永州総管府が設置され、以降永州の名称が現在まで使用されている。中華人民共和国が成立すると1949年10月に永州専区が設置され、その後の行政改編を受けて1995年11月21日に地級市として永州市が成立し現在に至っている。
2007年、春節の帰省シーズンを前に、バス会社「安達運輸公司」がバス料金を6元から10-15元な大幅な値上げを実施した。値上げに反対した市民は3月9日に抗議活動を実施、しかし3月10日に安達運輸側が市民側を脅迫するなどしたため抗議運動が激化、一部は暴徒化しバスへの放火などエスカレートした。警官隊1000人が出動し鎮圧を図るが、暴動は市民と警察の衝突へと発展、暴動参加者は2万人へ達し、パトカーへの放火、警察署の窓ガラスの破損などの被害が発生した。3月12日までに暴動は鎮圧されたが、この事件により市民1人が死亡、十数名が負傷した。安達客運は値上げ撤回したが営業停止処分を受けている。零陵区政府はこの事件を「310」「311」事件と称している。
八尾柏原ドライビングスクール（やおかしわらドライビングスクール）は大阪府八尾市にある大阪府公安委員会指定の自動車教習所。フォージィ・グループ母体運営の（姉妹校：法隆寺自動車教習所・門真自動車教習所・光明池自動車教習所・守口自動車教習所）の教習所である。 なお、マスコットキャラクターはフォージィ・グループ共通のイーグルくんである。
〒581-0033　八尾市志紀町南4丁目211
都道府県においては、都道府県庁やその支庁・支局・出張所、議会において日本の国旗と共に都道府県旗が掲揚される。また、都道府県が主催する公的行事の際にも掲揚される。都道府県によっては、市・区役所および町村役場において国旗・市区町村旗と共に都道府県旗が掲揚される場合がある。都道府県立高等学校などでは、国旗・都道府県旗・校旗が掲げられる。国民体育大会（国体）ではオリンピックで国旗を掲げるように、各都道府県の選手団が都道府県旗を先頭に入場行進する。
国体において都道府県旗掲揚が始まったのは1951年（昭和26年）の第6回大会（広島国体）からとされるが、この当時は正式な旗を制定していた都道府県は神奈川県や愛知県などごく少数だったため体育協会や県職員団の旗で代用されることが多かった。その後、1960年代から1970年代にかけて1968年（昭和43年）の「明治百年」、県成立や日本国憲法制定からの節目に当たる年、県庁舎落成、国体開催に合わせて都道府県章（石川県以外の46都道府県が制定）・都道府県民歌（大阪府・広島県・大分県以外の44都道府県が制定）と共に多くの都道府県旗が制定された。1991年（平成3年）に長崎県が県旗を制定したことにより現在は47都道府県全てに固有の旗が存在するが、一部の県では県章のみが定められており慣例的に「県章を配置した旗」を県旗としている場合もある。
39の都道府県では都道府県章と旗のデザインが共通している。大半は県章の方が先に制定されているが、宮城県や奈良県のように県章と県旗を単一の告示で同時に制定した県もある。山形県は県旗の方が先に成立していたが、1976年（昭和51年）に県旗のデザイン（県旗標章）を転用する形で県章を制定（格上げ）している。また、石川県は全国の都道府県で唯一、県章を制定しておらず県旗のデザインを県旗標章として県章の代わりに使用している。群馬県と山梨県の県旗は県章のデザインを一部アレンジししており、完全に同一ではない。兵庫県、愛媛県、佐賀県、大分県、宮崎県はいずれも県章とは完全に異なるデザインを県旗に使用している。西日本では徳島県や長崎県、大分県のように県名を入れる旗と入れない旗を併用する事例がある他、福岡県のように用途に応じて県旗の配色を複数のバリエーションで使い分ける事例も見られる。都道府県旗に使われる配色は全ての都道府県で2色、または3色のどちらかであり、単色は無論のこと4色以上の配色を使用した都道府県旗は存在しない。徳島県や長崎県、大分県のように県名を入れる旗と入れない旗を併用している県旗では、県名を入れない場合は2色、入れる場合は3色となる。
東京都と鹿児島県は正規の都・県章を配した都・県旗とは別に、白地にシンボルマークを配したデザインのシンボル旗を制定している。特に鹿児島県は一部で県章のデザインに批判があることから、1994年（平成6年）にシンボルマークおよびシンボル旗を制定して以降は県章と県旗をほとんど使用しなくなっている。県章とは別のシンボルマークを制定している県は他に新潟県・岐阜県・佐賀県などが存在するが、これらの県では東京都や鹿児島県のようなシンボル旗は制定されていない。また、愛媛県では1989年（平成元年）に県章のデザインを変更した際に県旗とは別の県章旗を制定したが、この県章旗は1999年（平成11年）に廃止された（飽くまでも県章旗の廃止であり県章自体は存続しているが、新規に使われることはほとんどなく主に県旗が使用される）。
『ドキュメント8.6』は、1977年8月6日に放送された、中国放送製作のドキュメンタリー番組。広島市への原子爆弾投下を題材に、広島県出身の新藤兼人が自ら被爆者にインタビューをし、原爆を投下したB-29の指揮官に取材を試みるなどしたドキュメンタリー。
揖斐県立自然公園（いびけんりつしぜんこうえん）は、岐阜県西濃地区にある県立自然公園。面積は、52,834ha。
分類はによるものとし、和名は個別に出典を示す。
第58師団は、太平洋戦争開戦後に中国に在った独立混成旅団を改編し、占領地の警備と治安維持を目的に編成された治安師団の一つであり、独立混成第18旅団を改編して編成された。前身である独立混成第18旅団は、復員した第106師団隷下の歩兵第136旅団の人員や装備を譲り受けていたので、第58師団の補充業務は熊本師管（1945年に熊本師管区）が担当した。師団の編制は、4つの独立歩兵大隊から成る歩兵旅団（甲師団の歩兵旅団は2個連隊構成）を2つ持ち、砲兵力を欠いた丙師団である。なお軍旗は連隊に下賜されるため、軍旗を持たない兵団である。
師団は、1942年（昭和17年）2月2日に漢口で編成された後、司令部を応城に置き、前身であった独立混成第18旅団の任務を引き継ぎ応城付近の警備や治安維持に従事した。1944年（昭和19年）5月からは大陸打通作戦第二段の湘桂作戦に参加、衡陽攻略作戦や桂林作戦などでは主力を勤め、作戦終了後は第11軍司令部の置かれた柳州の北東側の桂林方面の警備を担当した。なお南側の南寧方面は第3師団、西側の宜山方面は第13師団が担当した。大陸打通達成後、第37師団と第22師団は仏印方面に去り、1945年（昭和20年）4月1日に連合国軍が沖縄に上陸するなど戦局の変化から広西省方面の日本軍は撤退を開始、第3師団と第13師団は4月18日に支那派遣軍直轄師団となり、これを南京方面に撤退させる為のしんがり部隊となって追撃する中国軍と交戦、多くの犠牲を出した。柳州の北北東約30kmの鹿寨に在った第58師団隷下の独立歩兵第94大隊は、第3師団と交代のため一旦南下し4月13日に南寧に到着、5月26日まで確保した後南寧を放棄し5月29日には賓陽まで戻った。そのころ、第13師団司令部は5月27日に宜山から撤退、第13師団しんがりの歩兵第65連隊は6月13日宜山から撤退し、6月18日から6月28日まで柳州の北西約25kmの柳城を警備、第11軍司令部はその間の6月19日に湖南省方面に向けて撤退を開始した。第58師団隷下の独立歩兵第106大隊は、7月4日全軍のしんがり部隊となり警備地の鹿寨から撤退、その後第58師団隷下の各隊が随時反撃し追撃を振り切りながら撤退を続け、8月16日にも白沙舗と全県の中間地点で独立歩兵第106大隊が追撃する中国軍と交戦これを撃退し、中国戦線最後の戦闘となった。
氷河時代の痕跡が色濃く残り、渓谷沿いに大小無数の湖（英：lake）が点在する風光明媚な地域で、イングランド有数のリゾート地・保養地としても知られる。The Lakes、Lakelandなどとも呼ばれる。湖水地方のほとんどの地域に相当する約2,300平方キロメートルは、1951年にレイク・ディストリクト・ナショナル・パーク（Lake District National Park）と呼ばれるナショナル・パーク（National Park、日本の国立公園に相当）に指定された。イングランドとウェールズにある13のナショナル・パークにおいては最も広い面積を持ち、イギリス全体でみてもスコットランドにあるケアンゴーム・ナショナル・パーク（Cairngorms National Park）に次いで2番目の広さを誇る。その範囲が2017年に世界遺産リストに登録された。
湖水地方は今から約15,000年前の最終氷期の終了とともに形成されたと考えられている。氷河が衰退するとそのあとには氷河が土砂を削り取ったU字谷や圏谷が残る。これらはその多くが水を貯めこみ湖となった。湖水地方近辺は緯度が高く、平均気温が低いために遷移が進みづらく湖とならなかった部分は岩場やムーアが形成されてシダなどが繁茂した。森林限界以下にはオークが茂り、19世紀にはマツのプランテーションが開かれた。標高800mから900mあまりの山がいくつもあり、イングランド最高峰のスコーフル・パイク（標高978m）を擁し、イングランドでもっとも深い湖もある。また、地形は以下のようにいくつかの区分に分けられている。
北西高原は湖水地方の北西部、ボロウデール（Borrowdale、渓谷）やBassenthwaite Lakeから、バターミア（Buttermere、湖）までの間の地域を指す。The North Western Fells lie between Borrowdale and Bassenthwaite Lake to the east and Buttermere and Lorton Vale to the west. Their southernmost point is at Honister Pass. This area includes the Derwent Fells above the Newlands Valley and hills to the north amongst which are Dale Head, Robinson. To the north stand Grasmoor - highest in the range at 852m （2795ft）, Grisedale Pike and the hills around the valley of Coledale, and in the far north-west is Thornthwaite Forest and Lord's Seat. The fells in this area are rounded Skiddaw Slate, with few tarns and relatively few rock faces.
イギリス気象庁の観測によると、湖水地方の平均降水量は年間2,000mmということであるが、地域によって大きな差がありボローデール（ボロー渓谷）に位置するセスウェイト集落が最も多く年間3,300mm程度、場所によっては5,000mmを記録するのに対し、東側のペンリス（厳密には湖水地方から外れる）では1,000mmに満たないという。3月から6月にかけてが降水量が少なく、10月から1月にかけて多い。月別平均気温は1月の 3℃（37°F） が最低で、7月の 15℃（59°F） が最高である。湖水地方はロシアのモスクワとほぼ同緯度だが、北大西洋海流の影響でモスクワよりも温暖である。このため山間部を除けば、雪が積もることもほとんどない。ただし、年間を通じて霧が発生し日中に平均2.5時間、沿岸部では平均4時間程度は霧に包まれる。
湖水地方には多くの動植物が生息している。キタリス（現地ではレッド・スクレイルと呼ぶ。赤いリスの意）は最も多くみられる動物の一つである。植物は貧栄養地を好む食虫植物の仲間が多い。魚ではサケ科の3種、ヴェンデイス（Coregonus vandesius）、Schelly、ホッキョクイワナが貴重である。特にヴェンデイスはバセンスウェイト湖、ダーウェントウォーターの2か所でしか確認されていない。これらの希少種の保護を目的に14の湖で生き餌やルアーによる釣りを禁止する条例が2002年6月より施行された。外来種の問題は特に魚において顕著である。スズキ目のラッフ （英: ruffe、学名: Gymnocephalus cernua）は、ほかの魚の卵を食べてしまうという点で脅威となっており、特に産卵から孵化まで120日もかかるヴェンデイスでは深刻な問題となっている。もっともイギリス固有の動植物は種レベルで見た場合の「固有種」では0と言われており、一般的な種類は他の地域やヨーロッパの大陸部（アルプス山脈以北）でも見られる。
新石器時代の湖水地方は石斧の産地だったと考えられている。牧畜、特にヒツジの牧畜はローマ時代より続くこの地域の主要産業である。現在ではヒツジは肉や羊毛で地域経済を支えるだけでなく、観光客が求める風景の一部にもなっている。各地で見られる石垣も元はと言えばヒツジが逃げ出さないように建てられたものだ。2001年に大流行した口蹄疫は牧場主に大きな打撃を与えた。これは湖水地方で用いられていたフェンスの貼り方に問題があり、山頂側はフェンスを張らず通電させなかったことにある。これが山を越えて行き来する一部のヒツジ同士で接触を招き感染が拡大したとされている。以後、山頂部にもフェンスを張り通電させるようになっている。鉱業は銅や鉛を産出する。また重晶石（主成分：硫酸バリウム）、グラファイトや粘板岩（スレート）を産する。湖水地方の伝統的な家屋ではスレートを薄くしたもの積み重ねて外壁を構成している。19世紀になると織物の原料につかう糸巻き（ボビン）の生産が盛んであったが、20世紀に入ると交通機関の発達により主要な産業は観光業に移り、それが今日まで続いている。
ロンドンからはスコットランドまで向かう幹線路線、ウェスト・コースト本線（West Coast Main Line）を利用する。途中のオクセンホルム・レイク・ディストリクト鉄道駅（Oxenholme Lake District railway station）から湖水地方南部にあるウィンダミア（Windermere）まで伸びる支線が分岐している。また、ウェストコースト本線でさらに北（スコットランド方向）に進むと、湖水地方よりやや北にあるカーライル鉄道駅（Carlisle Railway Station）を経由する。この駅から分岐するカンブリアン・コースト線（Cumbrian Coast Line）は湖水地方を西海岸沿いを走る。ただし、湖の点在する高原地帯は経由せず、そこへ行きたい場合は駅から別の交通機関を利用する必要がある。西海岸のレーブングラス鉄道駅（Ravenglass Railway Station）からはレーブングラス・アンド・エスクデール鉄道（Ravenglass and Eskdale Railway）という軌間381mm（15インチ）の保存鉄道が走っている。また、別の保存鉄道Lakeside and Haverthwaite Railwayがウィンダミアから出ており、これに乗るとフェリーターミナルまで行くことが出来る。ウィンダミアには船自身は動力を持たずにケーブルを動力源とする「ケーブルフェリー」（ケーブルカーのフェリー版のようなもの）が存在し、頻繁に運転されている。このほかにもいくつかの湖ではフェリーが運転されている。
2000年にフィンエアー・スタジアムとして完成。完成当初からHJKヘルシンキとサッカーフィンランド代表の試合がここで行われている。隣接するオリンピアスタディオンもあるが、キャパは10,770名収容である。また、2003 FIFA U-17世界選手権、2009年の女子ユーロの会場でもあった。2010年8月に命名権満了に伴い、ソネラが新たに命名権を取得した。
ぞくぞくヒーローズは、メディアファクトリーより2000年8月4日に発売されたゲームボーイカラー専用の振力（フルパワー）RPGである。キャラデザインは樫本学ヴ。
ソフトに同梱されている「フルチェンジャー」というメカを3方向に振って「宇宙文字」を描き、ヒーローに変身して怪人と戦う。変身できるヒーローはブライトパワーと呼ばれる力を集めることで増えていく。ゲーム中に登場する宇宙文字は日本語の五十音と濁音・半濁音に対応した全70種類。ヒーロー名の頭文字となっている（例：「あ」のブライトパワー→アルカリパワード）フルチェンジャーからの入力はゲームボーイカラーの赤外線端子を通じて受信されるため、本当の意味でゲームボーイカラー専用。ゲームボーイアドバンスやそれに準じる端末ではオープニングイベントを進めることすらできない。なお販売当時は通常のカラーリングの他に店舗限定色が存在し、ゴールドタイプがハローマックにガンメタルタイプがジャスコでそれぞれ売られていた。商品の色の確認は、パッケージの窓から確認することができる。主人公はブライトパワーを扱うための「ブライトスーツ」を装着してブライトボーイ（またはブライトガール）となってから、戦闘時に各種ヒーローに変身する。スーツを身に付けていない状態では戦闘員や怪人が襲ってくることはない。スーツは自由に装着・解除できるが、危険な場所（敵のアジトなど）では強制的にスーツを装着し、逆に自宅では正体をバラさないように強制的に解除する。HPが残り少ない時に別のヒーローに変身するとHPが回復する。そのため、戦闘はさまざまなヒーローに変身しながら行うことになる。ただし、同じ敵との戦闘中に一度変身したヒーローには再度変身することはできないので、多くのブライトパワーを持っているほど戦闘が楽になる。ちなみに、入力した宇宙文字の受信に失敗すると1ターン休みとなってしまう（当然だが、入力しない限りは何度でもフルチェンジャーを振り直せる）。各ヒーローや敵は6種類の属性を持っている。属性には六つ巴の相性（エレキ→バイオ→リキッド→メタル→フレア→スピード→エレキ→…）があり、得意な属性に対しては与えるダメージが2倍、受けるダメージが半分になる。苦手な属性に対してはその逆。また、ストーリー後半には2つの属性を合わせ持つ怪人が登場するが、画面上には「マルチ」としか表示されず、外見やダメージから判断するしかない。セーブは町中に設置されている「ブライトボックス」で行う。カモフラージュのために地球の電話ボックスと同じ形をしている（町には本物の電話ボックスも多いが、ブライトボックスは金色で、電話ボックスは灰色で表示される）。
最初の選択によって主人公は「一平」か「ミナ」を選べる（ミナを選ぶと一平のママとじいちゃんは、ミナのママとじいちゃんになる。）。
カナダ北部、グリーンランド北西部で繁殖し、冬期はカナダからアメリカの太平洋側に渡り越冬する。日本では迷鳥またはまれな冬鳥として、北海道、茨城県、神奈川県、千葉県、島根県で記録されている。千葉県銚子市では、毎年冬鳥として少数が渡来している。