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ディッセンの古い地名としては、1217年、1284年、1325年に (de) Disnse、1223年、1282年、1402年、1412年、1442年、1456/58年、1463年、1556年、1605年以後に (de) Dissen、1225年に (in) Dyssene、1240年頃に Dissene、1246年に (de) Dissenen、1271年に (de) Dissine、1279年に (in) Dhissene、1402年、1412年、16世紀に Dyssen、1565年に Dissenn がある。意味を推測するのは困難であるが、「霧のかかった」を意味する diesig が低地ドイツ語では Disina という形になることから「ぼんやりと霧のかかった土地」を意味し、ディッセナー・バッハ沿いの湿地帯を表している可能性がある。
ディッセン＝バート・ローテンフェルデ駅は鉄道オスナブリュック - ビーレフェルト線 (KBS 402) の駅であり、1時間間隔でレギオナルバーン「ハラー・ヴィレム」(RB 75) が運行している。近郊旅客道路交通については、オスナブリュック行き、バート・ローテンフェルデ行き、バート・ラーエル行きの地方バスが運行している。ディッセンは、市域を北西から南東に横切る連邦アウトバーン A33号線経由で広域道路網に接続している。このアウトバーンは、かつて市の中心部を貫いていた連邦道 B68線を代替するものである。市内では1996年から1999年に長さ 700 m のトンネルが建設された。これはアウトバーンのすぐ近くにある病院のための騒音対策で、このためこのトンネルは「騒音防止箱」と呼ばれている。
石川県の士族出身。三浦賢高の二男として生まれ、高柳文吉の養嗣子となる。成城学校を経て陸士に入学。陸大卒業後、日露戦争に第二軍司令部附参謀（作戦担当）として参加。参謀本部作戦課長、陸軍大学校兵学教官、海軍軍令部参謀を経て、第一次世界大戦では、青島攻略軍兵站部長として出征。その後、ロシア軍の観戦武官となる。シベリア出兵には浦塩派遣軍高級参謀として部隊を指揮する傍ら、弘報班およびオムスクの特務機関を設立。その後、浦塩派遣軍参謀長に就任し、1920年(大正9年)7月17日に行われた停戦協定(緩衝国建設覚書)では日本側代表として出席。ゴンゴタ駅にて極東共和国代表ウラジーミル・シャートフ国防大臣と停戦条項を交わした。陸軍切ってのロシア畑を歩んだ人物だったが、情報を提供した芸者に謝礼として恩賜のたばこを贈ったことが新聞沙汰になり、待命に追い込まれた。1922年(大正11年)、南満州鉄道総裁室嘱託（理事待遇）となる。高柳を招き入れたのは、当時の理事・松岡洋右とされる。翌年、高柳は満鉄社長室にプロパガンダや宣撫活動を担当する「弘報係」の設置を提案し、自ら弘報係の初代係長となる。1930年（昭和5年）、満鉄を辞して満州日報社長に就任した。1931年（昭和6年）に満州日報社長を退任するが、満洲国建国後は満洲弘報協会会長、マンチュリヤ・デーリー・ニュース社長、満州文化協会理事、在郷軍人会顧問、満州軍犬協会会長となり、大陸における情報戦略の基礎を築いた。
田路 舜哉（とうじ しゅんや、1893年11月12日 - 1961年7月5日）は、日本の実業家。住友商事の創業者。「ケンカ田路」・「ムラマサ（名刀村正の意）」の異名をもち、住友商事の「建業の大宗」と称された。
戦争終結が目前にせまった昭和20年8月9日京都衣笠の住友別邸に第七代住友総理事古田俊之助（住友最後の総理事）以下、住友本社の課長以上の幹部が緊急集結し、戦後の具体策の検討がはじまった。13日には住友別邸に「敗戦近し」の情報がもたらされる。戦争終結で、GHQの財閥解体指令によって住友本社の解散が決定的となった。この時点で住友の緊急かつ最大の課題は、解散予定の住友本社職員および日本各地はもとより、中国大陸や、南方諸地域に散っていた外地からの復員、引揚者など多くの住友人をどうするかであった。当時、住友の在籍従業員は約20万人に達し、住友各社の従業員は仕事量の激減から過剰状態で、帰還要員を安易に送り込むわけにいかず、また住友が長年育成してきた優れた人材を一挙に離散させるのは重大問題であり、単に住友のためだけでなく、戦後復興に大いに活躍してもらうための受け皿を用意するのが住友の社会的責任であるという結論に達した。9月10日と11日の両日、住友本社は戦後対策を主題とする「事業転換方策懇談会」を開いた。全住友の事業にとって歴史的な会合であった。出席者は常務理事以下関係課長、連系各社の幹部ほか関係者50余名。本社解体と住友直営事業の収拾および新事業の創出が、直面する緊急課題として協議された。提出された新規事業計画案は、製塩、水産、セメント、出版、商事などであったが、新たに設備投資を必要とするような事業計画は、緊急に職場を開設しなければならない状況を考慮すれば、困難であるとの判断から、最後まで残ったのが商事であった。それから5週間後の10月17日、住友本社最後の常務理事会が開かれ、本社解体方針の最終協議に入った。当然、商事部門の新設問題も重要議題の1つとして討議された。しかし常務理事会では商事部門の新設に反対ないしは疑問符を投げかける意見が大勢を占めていた。その主張の根幹をなしていたのは、大正9年1月の鈴木馬左也総理事の商社設立禁止宣言であった。
住友には、戦前独立した商事部門がなかった。大正の初期、第一次世界大戦が勃発し、経済界は非常な好況期を迎え、大正7年11月に休戦協定が成立した後も、輸出はますます活況を呈し、貿易商社は大きな収益を挙げ、多数の商社が続々と設立され貿易に乗り出していった。第三代住友総理事鈴木馬左也は、大正8年3月、戦後の欧米の状況視察に外遊したが、その不在中に住友総本店幹部の間に、三井、三菱の隆盛に圧倒されていた状況もあって、住友も時流に乗って商事貿易に進出すべきであるとの意見が強まり「他所製品取り扱いの件」と題する、いわゆる商事会社設立構想の起案文書まで用意して、総理事の帰国を待った。鈴木は欧米の視察を終えて帰途、大正9年1月、上海に立ち寄った時、住友上海洋行（支店）の支配人が、商事会社を設立することの必要性を力説し総本店の空気を伝えた。しかし鈴木は、これに同意しなかったばかりか、帰国すると直ちに関係者を呼び出し、厳しく商事の禁止を申し渡し、さらに主管者会議の席上「住友は絶対に商事はやってはならぬ」と宣言した。これが大正9年1月の「商社設立禁止宣言」である。鈴木の趣旨は、第一に、「住友は鉱工業の経営に専念してきたため、商事活動の練達の人材を養成してきておらず、一歩誤れば大損害を被り、他の諸事業の経営まであやうくするおそれがある。」第二に、「商事活動を始める以上世界規模でやらねばならない。したがって巨額の資金を必要とする。それだけの資金を投入するのであれば現在専念している鉱工業の分野でもっと発展させ得る事業がいくらでもあり、そちらに投資すべき」というものだった。この時以来、住友では商社開設が禁句になってしまったのである。「事業転換方策懇談会」ではこの商社設立禁止令が反対意見の根幹であり、住友が起業以来、連綿と受け継がれてきた事業精神「浮利を追わず」に商事活動は反するという理事もいた。伝統擁護派の意見がでそろったところで、最後の決断は古田俊之助総理事に委ねられ、古田は「大局的に見て、商事活動に出ていく以外に道はない」と断をくだした。
この決定に従って、直ちに独立の商社を設立すべきか、あるいは既存の旧連系会社に寄生させるべきか、検討が重ねられたが、住友土地工務社長の竹腰健造が戦後の事業転換方策の1つとして、同社の土木建築部の知識経験を活用して、復興建設などに必要な土木建築用資材の販売を行いたいということを住友本社に提案していた。同社は住友各社の本拠である住友ビルのほか、大阪北港地域に広大な土地を所有しており、資産内容も良好であったため、住友土地工務の中に商事部門を併設する案が急速に浮かび上がった。昭和20年11月7日、住友本社の解体が決定した同じ日に、住友土地工務の臨時取締役会が開かれ、定款に商事活動を可能にする「土木建築用資材其の他各種製品の販売」が事業目的として加えられた。GHQの財閥解体命令で「住友」の商号が禁止されたため、社名も日本建設産業株式会社と改められ、横すべりで竹腰がひとまず社長に就任した。ここにおいて、四半世紀ものあいだ住友では、タブーとなっていた商事活動の最初の第一歩を踏出したのである。
住友本社で商事進出の構想を練っているとき、住友本社人事部は「商事部門の統括責任者となる適任候補者を至急選び出すように」との命令を受けた。しかし候補対象者は全住友幹部、住友本社、連系会社（直系）、関係会社（準直系）、特殊関係会社など、人材はキラ星のごとくいる。その中から最適の候補者を選び出すのは、気の遠くなるような作業であった。ところが、期せずして人事部内の意見はある人物の名前で一致する。住友金属工業の取締役・田路舜哉であった。田路の名前は以前から人事部で評判であった。その評価は「切れ者。筋をとおす人。怒ると怖いが、理不尽でなく、情に篤い。」というものであった。田路は住友別子鉱山時代に「別子の三羽烏」のひとりとして勇名を馳せていた。しかし、別子銅山閉山の際に、新居浜の後栄事業の対応をめぐって、田路は、住友本社の左遷人事で上海勤務となっている。人事部はこの問題を把握していたが、候補者第一号として田路を選んだ。さらに住友電気工業と満州住友金属工業の経営幹部から1名ずつを選出し、計3名の候補者を推薦した。田路に目をつけた住友人はほかにもいた。住友土地工務から日本建設産業に横すべりした竹腰健造である。竹腰も田路の人物評は耳にしていた。ただし、いい話ばかりとはかぎらない。竹腰は「乱世に新しい仕事をはじめるようとするとき、激しい気性の持ち主でないと成功しない」と考えた。実際に会ってみると聞かされていた欠点以上に、多くの優れた点がある。早速、住友各社の人事権をもつ総理事古田俊之助に田路を推薦した。古田は、日本建設産業に併設する商事部門の統括責任者に田路を指名した。
田路舜哉は早速、営業部を開設するため、組織、機構、人事を整える作業に着手し、昭和21年1月1日付で、住友本社をはじめ連系各社から転入してくる職員を正式に受け入れ、新しい商事活動の体制を整えた。従来の在籍者と合わせると720名となり、人材の離散を防ぐという第一目的は、とりあえずのところ達成したが、商事活動については、全員が全く未経験であり、何から手をつければよいのか、見当もつかない状態で、先が思いやられる素人集団だった。田路は、折あるごとに社員を集め、叱咤激励した。その際の十八番の台詞は「熱心な素人は怠慢な玄人に優る」。営業社員は、この言葉をきくたびに熱心な素人であるように肝に銘じた。田路は、商事部門が住友の長年の禁を破って発足しただけに「石にかじりついてでも商事部門をつぶしてはならない」と決意をかためた。日建作業の社員は「なんでもよい、商売になるものを見つけ出せ」と商売のネタを探し求めた。当時は、大部分の工場が爆撃を受け、生産活動を開始する段階には程遠い状態で、取り扱うべき商品は何もなく、物価はものすごい勢いで高騰を続け、闇の市場が闊歩している有様だった。最初に活動を開始したのは、被爆した工場に埋没してしまった金属類の回収と、各工場その他の在庫物資の引き出しであった。廃品同様の品物を掘り出し、それらを洗浄して若干の手直しの上、販売するという仕事が、商事発足の初仕事であった。昭和22年1月、公職追放令の範囲が拡大されて財界にも及んできたため、竹腰健造社長以下3名の役員が退任することになり、3月27日、臨時株主総会後に開かれた取締役会で田路舜哉専務を新社長に選任し、役員陣が一新された。田路舜哉は、昭和7年から6年間、中国の住友上海洋行の支配人を務めた経験があり、役員の中で唯一の商事活動経験者であった。住友全職員の中から、商社社長の最適任者として選ばれた人物であったので、竹腰健造社長辞任の後を受けて社長になることは、予定の筋書きであった。常務時代から営業部の職員に対し、「熱心な素人は玄人に勝る」と営業部員を激励しながら自由な活力を引き出すことに努力した。
営業の活動範囲が徐々に拡がり始めると、世間はおろか住友関連企業も厳しい反応を示すようになる。住友以外の企業を訪問すると社名のため「土建屋さんですか」と聞かれる。住友の商事であることを説明すると「浮利を追わない住友が商売なんかやれるはずがない」と言われ、「ヤミ建」と陰口をたたかれたこともあった。廃墟のような工場をはいずりまわり、在庫物資の払い下げを受けていたことなどからそう見られた。また住友系企業の経営幹部には、「鈴木総理事の商社禁止宣言と、住友の営業要旨の「浮利を追わず」に商事活動は反する」と決まって2つの理由をあげるものもいた。また後年、日建産業が住友商事と社名を改称しても、商事を爪はじきする住友系企業がまだあった。住友商事の幹部が、日本を代表する企業にのしあがったある住友系企業に取引の拡大をお願いに行ったところ「当社の製品を扱うのは第一級の商社である。住友商事に商売ができるはずがない。まして禁を破ってつくった会社に扱ってもらういわれはない」。日建産業時代の社員は、世間や住友関連会社の厳しく冷たい態度に何度もくやしい思いをした。そのたびに、旧本社時代に骨の髄までたたきこまれた住友精神「浮利を追わず」をあらためて噛みしめた。
田路は、人材の強化のために外部から営業のプロを積極的に招請した。第一号は、繊維の専門商社又一（現・三菱商事RtMジャパン）で専務を務めていた川口市右衛門ほか数名。このスカウト人事で日建産業に繊維部門が誕生した。昭和25年には安宅産業の天津支店長岡田政次郎、外務省の豊田薫、元大阪通産局長の桐山喜一郎らが入社した。さらに昭和30年には第一物産（三井系）から農水産担当者7名が転じ、大将格の森祥二郎を部長にして油脂食品部が発足した。
昭和25年6月、朝鮮戦争が勃発し、輸出好調と内需の増加に加えて、アメリカの特需によって好況を迎えたが、26年3月から一転して反動沈静期に入り、多数の倒産商社が発生した。日本建設産業は自社の体力を冷静に見詰めて、この好況に乗じて利益の獲得に焦るよりも、取引分野を拡大して確実な取引地盤を築くことに専念したため損害はきわめて軽微であった。この朝鮮戦争の前後において、日本建設産業は大きな転換期を迎えた。1つは建築土木部門の分離、第2は社名の変更、そして本格的な海外展開である。日本建設産業の建築部門は、建設工事を主体とする事業ではなく、建築の設計監理を目的とする部門であったので本来の建築の設計監理業務に復元するため、商事会社から分離独立させることになり、25年7月1日、日建設計工務（株）（後に日建設計）を新設し、この新会社に建築部門を譲渡することになり、部員95名が事業とともに同社へ転出した。27年5月に「財閥の商号商標使用禁止等の政令」が廃止され、早速、日本建設産業から住友商事（株）へと社名を改めた。
住友商事となって以来、各業界の一流会社と新しく取引が開け、また取引が拡大するほか、海外においても取引先の理解と信用を増し、商社活動を一層伸張することができるようになった。また、職員の採用や資金調達の円滑化をはじめ、業務全般にわたって無形の好影響があった。このころを境に海外へ大きく目を向け、24年インド政府の発電所用電線類とがいしの国際入札に住友電工と協力し落札。その納入と以降の受注促進のため25年7月に初めてボンベイに駐在員を派遣し、事務所を開設した。昭和26年にはカルカッタとサンフランシスコ（同年ニューヨークへ移転）27年にカラチ、ハンブルク（同年デュッセルドルフに移転）に、それぞれ駐在員事務所を開きニューヨークには米国法人ニッケン・ニューヨークを設立し、28年以降は、東南アジアの主要都市を中心に積極的に駐在員の派遣を行い、30年3月までの海外店舗は15店を超え、初期段階での海外事務所網の布石を終えた。
昭和31年11月株主総会終了後の取締役会において田路舜哉は、会長に就任し、後任には津田久常務取締役が昇格した。津田の課題は、田路の拡大路線を踏襲する一方、住友の商事会社として名実ともに磐石の体制を確立することだった。田路は会長就任当時、本店繊維部で繊維原料課長代理をしていた伊藤正（後の住友商事社長）が、繊維原料の取引拡大のために一定の在庫が必要であると田路に具申した。田路は規模やリスクなど伊藤の話を一通り聞いたあと、「社長によく話をしなさい」と社業のすべてを社長の津田にまかせ、経営問題には一切口を出さなかった。田路は住友商事創設の最初から、敗戦直後の名状し難い混乱の中、住友がとくに遠ざけていた商社活動の分野へ、全くの素人集団を引き連れて船出し、世間や住友系企業から異端児扱いされる中で、つねに拡大戦法をとってきた。住友商事は、昭和26年に年間売上高で業界第16位にランクされ、3年後の29年に11位、さらに32年には念願のベストテン入りをはたし、8位となった。総合的な商事会社として体裁を整えるため、あらゆる分野に積極果敢にうって出て、最も困難だった基礎作りが固められた。この大躍進には時代の趨勢を見ながら経営の舵取りをしてきた田路の手腕が大きくモノをいった。田路は会長に就任した後は、住友グループの新しい本陣となる新住友ビルディングの建設に注力を注いだが、あと1年で竣工するという昭和36年7月5日、脳血栓で逝去した。享年68。
スサノオ（素戔嗚尊）、クシナダヒメ（奇稲田姫命）を祀る。
大庭氏により、寛喜3年（1231年）、あるいは正慶元年（1332年）に築城とも言われるが、築城年代は不明である。この深溝城を松平信光（寛正6年（1465年）説）、または松平忠定が奪取した（深溝紀略、大永3年（1524年）説）という。他に永正2年（1505年）説。『三河物語』、東照宮御実紀などには、大庭氏の登場はおろか、深溝城の奪取についても一切記載がなく、松平氏が深溝城を拠点とする以前については不明である。『宗長日記』には、大永6年（1526年）、「松平大炊助宿所連歌。沢のうへの山たちめぐる春田かな此所の様なるべし。」と記載がある。三河物語に、三河一向一揆の項目で、不高須（深溝）之松平主殿之助（伊忠）殿、と記載ある。深溝城は松平氏のものとなり、吉良氏との戦いの拠点になった。代々深溝城主になった一族を深溝松平家という。それから城主は二代目好景、三代目伊忠、四代目家忠、五代目忠利と続き、慶長19年（1614年）に忠利が三河吉田藩の吉田城へ移った事で、深溝城の深溝松平氏の支配は終わる。元和元年（1615年）、深溝城は廃城となり、以後陣屋と称した。
明治維新を迎えて陣屋も廃され、昭和に入って民間に売却され工場用地となった。現在はその一角に看板と記念碑が建っているだけである。石垣のようなものも伺えるが、建物などは跡形もない。そのため、当時の構造が全く分からない状態となっている。なお、かつての陣屋絵図の写しが幸田町郷土資料館に収蔵されている。
ドライバーズチャンピオンシップは前年に引き続きメルセデスのルイス・ハミルトン、フェラーリのセバスチャン・ベッテルの2人によって争われた。序盤はベッテル2連勝で幕を開け、ハミルトンが第4戦アゼルバイジャンGPまで未勝利と出足つまずく展開となったが、サマーブレイクまでは両者とも一進一退の接戦となる。後半戦ハミルトン及びメルセデス陣営は安定して結果を残したことで一気にリードを広げ、第19戦メキシコGPにてハミルトンのドライバーズチャンピオンが決定した。ハミルトンはファン・マヌエル・ファンジオとミハエル・シューマッハに続く2年連続5回目のチャンピオン獲得であり、獲得数はファンジオに並ぶ歴代2位タイとなった。コンストラクターズチャンピオンシップはメルセデスが、21戦中11勝13ポールポジションを獲得し第20戦ブラジルGPで2014年のレギュレーション変更以来、フェラーリに次ぐ5年連続5回目となるチャンピオン並びにダブルタイトルを獲得した。戦闘力という点ではライバルに差を縮められたものの、それをカバーするチーム力やダブルリタイアとなった第9戦オーストリアGP以外は全て完走という高い信頼性、前年を上回るハミルトンの安定感でライバルたちを退けた。かつてミハエル・シューマッハが所属した時代である1999年から2004年にかけてコンストラクター6連覇を経験しているフェラーリ勢の連覇記録にあと1に迫った。唯一の誤算はバルテリ・ボッタスの不振で、マシントラブルなどに多々泣かされた点もあったが、ロシアGPでは優勝を射程圏内に捉えながらもハミルトンのタイトル獲得を優先したチームオーダー発令により優勝を手放す羽目になった。それが終盤戦のパフォーマンスにも影響して精彩を欠き、今シーズン3強のドライバーの中で唯一未勝利のランキング5位に終わった。
フェラーリは、今季唯一全てのレースで入賞を果たしたマシンの好調やキミ・ライコネンの5年振りの優勝など明るいニュースもあったが、前年同様にシーズン後半で失速。しかも、前年はベッテルを軸とした失速だったのに対し、今年はチーム全体で失速傾向となり、ドライバーズとコンストラクターズ部門共にチャンピオンを逃す悔しい結果となった。2016年王者のニコ・ロズベルグは「フェラーリはあまりに多くの戦略ミスを犯し、チームのまとまりもなかった」と指摘、2014年、2015年とかつてチームメイトだったハミルトンに打ち負かされた経験からベッテルには”自信を取り戻す”、チームには“詰めの甘さ”を克服する事がタイトル奪還のカギであるとコメントした。
上記2チームに唯一対抗できる存在であったレッドブルは、この年もPU供給における問題を抱えながら参戦する状況もあって成績が安定せず、ルノー製PUの戦闘力や信頼性不足、両ドライバーの同士討ちなどのポイントの取りこぼしやレースパフォーマンスに苦しみ、ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンが共に2勝を挙げたものの上位との差を前年より縮めるのがやっとという3位でシーズンを終えた。それでもフェルスタッペンは序盤に見られた走りの荒さを修正して終盤戦にはメキシコGPでの優勝を含む5戦連続表彰台を獲得するなど更なる成長を見せ、終わってみればハミルトンやフェラーリ勢に次ぐドライバーズランキング4位となった。一方でブラジルGPではトップ走行中に周回遅れのエステバン・オコンと接触した事で優勝を逃した怒りから、レース終了後に無線で放送禁止用語を言い放ち、体重測定でオコンに言い寄って胸ぐらを突き飛ばした行為が咎められ、社会奉仕2日間の罰則を科せられた一件もあった。レッドブルはここ数年来PU供給元であったルノーとの関係が悪化していたこともあり、この年からジュニアチームのトロ・ロッソに供給を開始したホンダ製PUのパフォーマンスや信頼性の向上を評価し、6月19日にホンダと2019年から2年間のパワーユニット供給契約を結んだ。ホンダはトロ・ロッソにも引き続きPU供給を行い、第4期活動としては初めて2チーム供給となる。
この年は上位3チーム（メルセデス、フェラーリ、レッドブル）とそれ以下のチームとの戦力差の大きさが顕著になり、それら上位勢は「3強」「トップ3」などと称された。一方それ以外の中団グループは戦力が接近しているものの3強に対しては遠く及ばないため、「Bグループ」「Bリーグ」などと称される中団グループの間では事実上の最上位であるコンストラクターズ4位・ドライバーズ（ランキング及び各レース予選・決勝の）7位（8位） の通称「ベスト・オブ・ザ・レスト」 を争う戦いが繰り広げられた。そのBグループの中でもコンストラクターはルノー、ハース、フォース・インディアが抜きん出ており、この3チームが「ベスト・オブ・ザ・レスト」を争う展開となった。ルノーはこの3チームの中で純粋な速さは一歩劣ったものの安定して入賞を重ねたためコンストラクターズ4位を獲得。ハースはシーズン前テストの結果から速さが期待されていたものの、チームのピット作業ミスやドライバーの危険走行によるペナルティなどで速さを生かせず、評判も下げる結果となった。フォース・インディアはコンストラクターズポイント剥奪によってランキングは大きく下がったものの（後述）、一発の速さを見せルノー・ハースと対等に戦い、来年以降に期待を残した。そしてドライバーズランキング7位はこの3チームそれぞれのドライバーであるニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）、ケビン・マグヌッセン（ハース）、アゼルバイジャンGPで今季3強勢以外で唯一3位表彰台に立ったセルジオ・ペレス（フォース・インディア）の3人が最終戦まで争ったが、僅差でヒュルケンベルグが7位を獲得した。これに対し、4位争いになかなか絡めなかった「Bグループの中のBグループ」と言える状況だったのがマクラーレン、トロ・ロッソ、ザウバーの3チームであり、この中で前年最下位だったザウバーはアルファロメオの支援を得たことによりレースパフォーマンスが大幅に向上、新人であるシャルル・ルクレールの活躍も相まって度々のQ3進出や入賞を果たし、大いに注目を浴びた。唯一このBグループから大きく離されたのがウィリアムズで、前年をもって引退したベテランのフェリペ・マッサの後任について多くのドライバーがシートを争っていたが、1月16日にセルゲイ・シロトキンがレギュラードライバー、2010年までF1に参戦していたロバート・クビサがリザーブドライバーとしてそれぞれ起用されることが発表された。前年デビューのランス・ストロールとシロトキンの2年目・1年目コンビを組んだことで経験豊富なドライバーが不在になり、更にマシン開発に失敗したことで前年までの勢いを失い、開幕からシーズン終了まで予選Q1落ち及びテールエンダーの常連と化し、Bグループの争いに加わることなくまさかのランキング最下位でシーズンを終えた。なおマッサの引退により、1970年のエマーソン・フィッティパルディから続いていたブラジル人F1ドライバーがこの年は不在となった。
度重なる成績不振や信頼性不足によりマクラーレン・ホンダは2017年をもって関係を解消。前年にマクラーレンは今年からルノーと3年間のパワーユニット供給契約を結び、ホンダはルノーを手放したトロ・ロッソへとパワーユニット供給先を変更するというルノー（とカルロス・サインツJr.）を巻き込んだ事実上のパワーユニット交換が行われた ことで、今シーズンはこの2チームのパフォーマンスに全世界の注目が集まった。開幕前テストではトロ・ロッソ・ホンダがチーム史上最高の周回数を記録し信頼性向上を見せる一方、マクラーレン・ルノーはマシントラブルを繰り返し不安が残ったが、迎えた開幕戦オーストラリアグランプリはマクラーレンはダブル入賞、トロ・ロッソはピエール・ガスリーがリタイア・ブレンドン・ハートレイが15位と明暗分かれる結果となった。トロ・ロッソはその後第2戦バーレーングランプリでガスリーが予選6位・決勝4位という第4期ホンダの最高成績を残したり、ホームグランプリである第17戦日本グランプリでは予選Q3に両者進出、ハートレイ予選6位・ガスリー予選7位という大活躍と所々で光る走りを見せ、Q3進出数の大幅増加やPUの故障も少なくなり信頼性の向上を見せたものの、テクニカルディレクターのジェームス・キー離脱が影響してのシャシー開発が停滞。シーズンを通してドライバー・チームのミスが続き、マシンのセッティングの方向性も掴めず、安定した成績を残せないままランキング9位でシーズンを終えた。対して、前年までの不振の原因をホンダの責任としていたマクラーレンはフェルナンド・アロンソが開幕から5連続入賞とまずまずの蹴り出しを見せたものの、同じルノーPUを積むレッドブル及びルノーと比較するとレースパフォーマンスが圧倒的に劣っており、中盤戦になるとQ2進出すら危うくなり終盤は揃ってQ1落ちの常連になるなど成績が急激に降下。散発的には入賞するもののアロンソの実力やレース展開に恵まれての結果という印象が強く、「PUを替えても勝てない」という状況に世界中から批判が殺到、チーム内でもエリック・ブーリエの更迭を始め体制が不安定となり、勝てないマシンを操る状況に戦意を失ったアロンソは引退を発表。トロ・ロッソ・ホンダにはランキングで勝ったものの、元F1ドライバーで解説者のジョリオン・パーマーには「高い金を払って恥をかいただけ」と酷評される など、決して手放しに喜べる結果とは言えないシーズンとなった。
フォース・インディアは直近で2年連続4位と成績自体は好調であったが、2014年頃から続いていた財政難が今年から分配金の前借りが出来なくなったことを受けて一気に深刻化。ついにハンガリーGP後にレギュラードライバーであり債権者の1人でもあったペレスは、400名ものスタッフの雇用を守りながらチームの活動を継続するため、自らの手で破産手続きを行った。その後チームはウィリアムズ所属のランス・ストロールの父親であるローレンス・ストロールが率いるコンソーシアムが買収。国籍をインドからイギリスに変更、チーム名を「レーシング・ポイント・フォース・インディア・F1チーム」と改名。これによって長年悩まされた財政難は解消されたが、このチーム譲渡は「新チームのエントリー」とみなされたことによりハンガリーGP以前のコンストラクターズポイントは無効、ドライバー（ペレス、オコン）のポイントのみ有効とされた。シーズン終了後、チーム名をレーシング・ポイントに改称した。
サマーブレイクを迎えた頃、ドライバー市場の動きも活発化して多くのドライバーの去就が注目を浴びたが、今年は多くの電撃移籍が発生した。特に優勝を狙える3強チームのうち、メルセデスは早々にハミルトンとボッタスの続投を発表。フェラーリはベッテル、レッドブルはフェルスタッペンの契約が残っているため3強のシートで確定していないのは2席であった。その確定していない1人であったリカルドはサマーブレイクまでレッドブル残留が確定的と報じられていたが、来季よりルノーと2年契約を結んだことを正式に発表して衝撃を与えた。チームメイトはニコ・ヒュルケンベルグ。これによりルノーは契約の残るヒュルケンベルグとリカルドで確定、トロ・ロッソから1年間のレンタル移籍となっていたサインツが押し出されたため古巣へ戻る形でレッドブルへ昇格する報道もあったが、マクラーレンのアロンソが8月14日に引退を発表、サインツはその後任として迎えられることによりレッドブルとの関係を終えた。結果、リカルドの後任にはトロ・ロッソのガスリーがデビュー2年目にして抜擢され、そのガスリーの後任はレッドブル・ジュニアチームにライセンスポイントの条件を満たせるドライバーが不在ということもあり、前年途中でトロ・ロッソを解雇され、フェラーリの開発ドライバーに転身していたダニール・クビアトの再起用が決定。トロ・ロッソのもう1席は前述の影響でブレンドン・ハートレイの続投という見方もあったものの、特筆すべき成績を残せていなかった事もあり、シーズン中から解雇の噂が絶えず、その過程で多数の候補者の名前が挙がった末、アレクサンダー・アルボンの起用が決定。これによりハートレイは1年でシートを失い、そのままF1を去るかと思われたが、マシンの開発能力が評価され、フェラーリが2019年の開発ドライバーとして起用したことを発表。結果的にクビアトと入れ替わる形となった。フェラーリのもう1席は、ライコネンがこの年は5年振りの優勝などベッテルやメルセデス勢を脅かすほどの活躍を見せた。その一方でフェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）に在籍し同年ザウバーからデビュー後に評価を上げたシャルル・ルクレールに来季のシートを明け渡す、との報道が流れ始めたのに対しライコネンは実質ノーコメントを貫いていた。そんな中、ルクレール起用の最先鋒だった会長のセルジオ・マルキオンネが急逝。一旦はライコネンのフェラーリ残留の見方が有力となったが、生前のマルキオンネが締結したと言うルクレールとの仮契約の一件や彼自身の年齢の観点からライコネン引退説 までもが流れる。発表予定日から遅れて9月11日にフェラーリはルクレールとの契約を正式発表。それに合わせ、ザウバーがライコネンの契約を正式発表 された。ただしライコネン曰く、フェラーリ放出決定後にザウバーとの交渉を開始し、2020年までの2年契約が成立したことによるもので、双方のシートがトレードという形となったのはあくまで結果論と語っている。この余波を受けたのがザウバーのマーカス・エリクソンで、これまでエリクソンはスポンサーとの強固な関係を生かして来季も残留確定と見られていたが、アルファロメオとフェラーリの繋がりからザウバーのレギュラードライバー2人のうち1人をフェラーリが指名できるとされており（ライコネンはフェラーリ放出が決まった直後にザウバーが独自に契約した）、その枠にFDA所属のアントニオ・ジョビナッツィを起用したため、リザーブドライバーに降格となった。フォース・インディアは当初2名とも残留が有力視されていたが、チームの買収元がランス・ストロールの父親率いるコンソーシアムだったためストロールの移籍が早々と確実視されたほか、チーム消滅の危機から救ったペレスも残留が確定的であったため、バックアップの薄いオコンは他チームへの移籍を狙うこととなるが、支援元であるメルセデスを始めほとんどのシートが埋まっていたほか、オコン自身がメルセデス育成ドライバーという点が障害となって移籍先が見つからず、次年度はメルセデスのリザーブドライバーとなった。ウィリアムズはストロールが上記の理由でチームを去る事が確定的となったため、その後任が誰になるか注目を浴びた。その中でリザーブドライバーを務めるクビサの復帰が何度も噂されたが、ウィリアムズが最初に契約を発表したのはメルセデス育成ドライバーのジョージ・ラッセルであった。そしてシーズン終盤になりシロトキンに代わってクビサの起用が発表され、2010年以来となる9年振りのF1復帰が決まったことから、シロトキンは1年でF1を去ることになった。
8月14日、2005年・2006年王者のフェルナンド・アロンソが2019年のF1世界選手権に参加しないことを表明。本年をもってF1ドライバーとしての現役生活に幕を下ろすことになった。2001年にデビューし16シーズンを戦ったアロンソはこれまで通算32勝（歴代6位）、参戦数は314戦というジェンソン・バトンの記録を更新する歴代2位で引退となり、2000年代前半にデビューしたドライバーは同期デビューのライコネンを残すのみとなった。アロンソは本年のル・マン24時間レースで優勝し、世界三大レースのうちモナコグランプリとル・マンの2つを制した。
本年もCS放送のフジテレビNEXTで全戦生中継を行う。スカパー!（スカパー!オンデマンド）、J:COM（J:COMオンデマンド）、ひかりTVのいずれかでフジテレビNEXTに加入すると、インターネットでの視聴も可能となる。前年に引き続き、日本GPの決勝のみ翌日にBSフジで録画放送された。インターネット配信サービス「DAZN」でも引き続き全戦生中継を行う。レース終了後から次のレースが始まるまで見逃し配信で視聴することができる。
石井 秀代（いしい ひでよ）は、長崎県出身の日本のオリーブオイルソムリエ、料理研究家、フードコンサルタント、コメンテーター。青山学院大学文学部卒業。
イタリア・トスカーナ州にて、日本人で第1期生のAISOオリーブオイルソムリエとして認定を受け、現地メディアでも話題になった。美容と健康に非常によいオリーブオイルの特性をイタリア料理に限定せず、和洋中韓国料理などを取り入れたメニューで提供する。以後、イタリアを中心にスペイン、フランス、イギリスなどヨーロッパの食文化や地域性を研究している。2012年にイタリアの大手家電メーカーデロンギ・ジャパン社「デロンギ・キッチン」公式アンバサダーに就任。2013年からはJリーガーやなでしこジャパン選手等の自主トレ専属シェフも務めている。
カローラのハッチバックモデルとして2001年1月24日発表・発売。事実上、カローラFX（および車格違いではあるが広義のカローラシリーズのハッチバックのカローラII）の後継車種だった。キャッチコピーは「先いくって、ドキドキ。」で発売当初のCMキャラクターにはつんく♂が起用されていた（後のマイナーチェンジで柴咲コウを経て木村拓哉に変更）。国内向けは5ドアモデルのみであるが、欧州市場向けには3ドアモデルも用意され、フロント周りも日本向けとは異なるデザインであった。2002年9月19日のマイナーチェンジで国内向けも同様のデザインとなるが、テールランプのデザインが若干異なる。エンジンは1,500ccの高効率・実用型ツインカムの1NZ-FE型、および1,800ccスポーツツインカムの2ZZ-GE型が用意され、2ZZ-GE型エンジン搭載モデルには6速MTも用意される。2002年のマイナーチェンジで1,800ccの高効率・実用型ツインカムの1ZZ-FE型エンジン搭載モデルも追加された。2004年4月27日に2度目のマイナーチェンジ、涙滴型ヘッドランプユニットを採用した。2006年10月23日にはアレックスの後継車オーリスの誕生に伴い、モデル廃止となる。尤も、カローラ店としては1,500ccクラスの排気量を持った純粋なコンパクト系ハッチバックは2011年12月発表・発売のハイブリッド専用車種であるアクアが登場するまで5年間空白となる。さらに、南アフリカで従来AE91系カローラFXのノックダウン生産でTAZZの名で生産し続けられたが、2006年にはフルモデルチェンジされ、後期型ベースで「ランクス」の名称で現地生産が始まった。
同社のアレックスは、カローラランクスの別販売店（ネッツ店）向けの姉妹車種である。カローラランクスとの違いは、グレード名、フロントグリルのデザインのほか、E120型カローラセダン同様（ただし中堅グレードの「1.5G」の特別仕様車と最上位グレードの「1.8LUXEL」のみ）にドアアウターハンドル（中期型まで）およびサイドウィンドーモールがメッキ化されている点など極めて些細である。オーリスの登場で、ランクス同様に一代限りでブランドが廃止された。
幼少の頃から絵を描き始め、友人にパソコンの使い方を教わった事により手描きからCGでの描画へと移行する。ペンネームをコーヒーとしてアニメ雑誌『ファンロード』（大都社）へハガキを投稿しつつ、珈琲名義ではイラストの仕事をいくつかする最中、2004年に開催された第11回電撃3大賞の電撃イラスト大賞部門にて珈琲名義で銀賞を受賞。この受賞がきっかけとなって2005年5月に真嶋磨言作のライトノベル『憂鬱アンドロイド』〈電撃文庫〉の挿絵を担当し、自身初の書籍化作品となった。また『憂鬱アンドロイド』出版前の2005年2月には、同じく珈琲名義で第1回COMIC SEED!大賞のコミック・カテゴリーに投稿した漫画作品「カシマシスタス」が最終選考まで残り、読者が投票で選考する読者賞の選定ため無料ウェブコミック誌『COMIC SEED!』（ぺんぎん書房）2005年3月号へと掲載され漫画家デビュー。「カシマシスタス」は読者賞受賞とはならなかったが、結果的には編集部が優秀賞に選定した。カトウは上記の漫画賞に応募した事がきっかけとなって漫画を描く魅力に気付き、更に「イラストレーターでは描く枚数が限られ生活が出来ないのでは」との考えから漫画家を目指す事とし、ハガキを投稿していた『ファンロード』編集部にカトウ側から漫画を描きたい旨を伝えたという。この行為が実を結び、『ファンロード』2005年7月号に実質的な漫画家デビュー作となる読み切り「夕日ロマンス」がコーヒー名義で掲載される。また『COMIC SEED!』2005年9月号から自身初連載漫画作品となる「アルファ+A」を珈琲名義で開始するが、掲載誌が休刊し第3話までで連載が停止してしまう。一方で読み切りの予定であった「夕日ロマンス」は人気が出たため、シリーズ化され後に正式に毎月掲載の連載作品となった。「夕日ロマンス」が毎月連載となった頃、『月刊少年ブラッド』（モビーダ・エンターテインメント）2006年5月号に代理原稿として読み切り「ホワイトタイガー」が掲載（珈琲名義）。この読み切りを下地として、『月刊少年ブラッド』の公式サイトである『Web★ブラッド』にて2006年7月12日より「ヒャッコ」の連載を開始する。『月刊少年ブラッド』は同年11月号にて刊行を終了するが、「ヒャッコ」は第3話までウェブサイトに掲載されたのち、他の掲載作品と共に後継誌である無料ウェブコミック誌『FlexComixブラッド』（フレックスコミックス）へと移籍し2007年2月21日より連載を再開した。なお移籍直前の2006年12月にペンネームを珈琲からカトウハルアキへと変更している（同時に「夕日ロマンス」でのペンネームもコーヒーからカトウハルアキへと変更）。このカトウハルアキという名前は本名ではなく、キャラ表にあった夏冬春秋という四季に関連したキャラ名をカタカナ表記にしたものであるという。2008年10月には「ヒャッコ」がテレビアニメ化。続いて、ゲーム化・OVA化もされる。これと前後して上記した以外の様々な出版社にてイラストの仕事を行なうようになったが、2009年中頃から「ヒャッコ」の掲載間隔が開き始め実質不定期掲載となり、2012年3月19日に掲載元であるフレックスコミックス側から連載の一時的な中止が発表された。しかしその4日後、ペンネームを真田ジューイチとしてゲーム関連会社ジー・モードが開設を発表した無料ウェブコミック誌『COMIC メテオ』にて新連載の開始を発表。予定通り同年5月2日より「危ノーマル系女子」を開始し、現在も連載中である。その後「ヒャッコ」は2012年12月19日に『COMIC メテオ』にて約1年ぶりとなる新作話が配信されており、2013年1月12日には単行本第7巻と公式アンソロジーコミックが発売（どちらもカトウハルアキ名義）。なお同日には真田ジューイチ名義での「危ノーマル系女子」第1巻も発売されている。この他、2009年に第6回フレコミ漫画大賞、2010年に第12回フレコミ漫画大賞、2012年に第1回G-mode新人コミック大賞の特別審査員を担当していた。現時点最後の作品の発表は、2015年8月19日に更新された危ノーマル系女子の第15話である。
2008年時点での描画方法は下書きをシャープペンシルで行ない、それ以降の工程はパソコン上で行なっていた。その約4年後の2012年時点では、全ての工程をパソコン上で行なっている。しかしアンケートに真面目に答えない傾向が若干あり、マシンは初号機、念写で作画、血液型はS型（スペシャル）などと答えている。執筆作品の傾向としては「ヒャッコ」に代表されるコメディ要素の強い作品が多いが、「アルファ+A」の様なロボット漫画や、「危ノーマル系女子」の様なブラック要素が入る作品など、様々なジャンルの漫画を執筆している。また漫画などは非常に読み込むタイプであり、様々な作品から影響を受けているという。
特記の無い限り真田ジューイチ名義。
「チェンマイ・ニュース」(タイ語: เชียงใหม่นิวส์、英語: Chiang Mai News) は、タイ王国チェンマイ県で発行されているタイ語の日刊地方新聞。
チェンマイ・ニュースは、北部タイの地元ニュースを中心に報道を行っている。1990年頃に創刊。フリーペーパー生活情報誌『チェンマイ・マックス（นิตยสารเชียงใหม่ แม็กซ์）』、経済誌『チェンマイ・トゥラギット（เชียงใหม่ธุรกิจ）』も発行。2010年チェンマイニュースのウェブ版をリニューアルし、それぞれの雑誌のウェブ上サイトを開設した。
映画「リンダ リンダ リンダ｣は2005年9月まで使用されていた旧校舎を使用してロケが行われた。旧校舎の一部は旧敷地の北隣にある富士機械に売却され、活用されている。県立前橋高等学校と区別するために、前橋工業は「まえこう」、前橋高校は「まえたか」と呼ばれる。
野口 昌吾（のぐち しょうご、1938年2月17日 - ）は、日本の実業家。元通商産業省大臣官房審議官。
1956年に栃木県立栃木高等学校、1960年に東京大学経済学部を卒業。1962年4月、通商産業省に入省した。入省同期に、堤富男、坂本春生、深沢亘（特許庁長官、日本鋼管副社長）、平戸正尚（札幌通産局長、島津製作所専務）、三上義忠（中小企業庁次長、知的財産研究所専務理事）、山下正秀（原子力発電技術機構常務理事）などがいる。資源エネルギー庁総務課海洋開発室などを経て、同省の産業政策局消費経済課長、機械情報産業局電気機器課長、衆議院商工委員会政府委員、同省大臣官房審議官を歴任。1989年6月に退官した。古河電気工業専務取締役・軽金属カンパニー長、2000年にはユニファスアルミニウム代表取締役に就任。翌年、古河電気工業専務取締役を退任。同社顧問となった。
成貝は殻高2－4cmの紡錘形で、名前の通り殻表には多数の低い結節がある。殻色は灰白色～淡褐色の部分に、結節を中心にした黒色～黒褐色の斑紋が拡がって全体的に黒っぽく見えるものが多い。内唇・軸唇はクリーム色。内唇、外唇ともに余り肥厚しないが、殻質は堅固である。蓋は角が丸い歪んだ台形で、核は外端にあり、中央部に幅広い赤褐色の色帯がある。殻の形態には様々なものが見られるが、紀伊半島の田辺湾に生息するC型・P型と呼ばれる二型は、殻のみならず生態的にも遺伝的にも異なることが明らかとなっており、複数の種に分割される可能性も示唆されている（→C型とP型の項参照）。歯舌は新腹足類に共通の狭舌型（きょうぜつがた）あるいは尖舌型（せんぜつがた）と呼ばれる形式で、1個の中歯とその左右にある1対の側歯からなり、この計3個を横一列として前後に多数並んでいる。足の裏の前端近くに穿孔腺（または副口腺）と呼ばれる酸を分泌する器官を持ち、獲物の貝殻などに穴を開ける場合に、この酸と歯舌の運動が利用される。他のアッキガイ科と同様、外套腔内部の鰓のすぐ横には鰓下腺（さいかせん：別名パープル腺）がある。この腺の分泌液には6,6’-ジブロモインディゴ（C₁₆H₈O₂N₂Br₂）と呼ばれる物質が含まれており、神経を麻痺させる作用があるため、捕食者に対する防御や餌の貝類を攻撃するのに利用されるほか、卵嚢にも注入することで卵が他の生物に食われないようにしていると言われる。この液は紫外線の下で酸化すると紫色に変化することから、古代から他のアッキガイ科貝類とともに貝紫として染色に利用されてきた。また、乾燥などで内部の卵や胚が死滅した卵嚢では色素の発色が起こり、紫色を呈する。
日本（北海道南部以南～九州）やロシア極東部、朝鮮半島、中国沿岸～マレー半島周辺まで広く分布する。この地域では潮間帯の岩礁などで最も普通に見られる貝類の一つ。岩礁以外でも岸壁や堤防、干潟、河口など様々な場所に棲息し、転石下などに多産する場合もある。ただし、いずれの場所でも石やカキ礁などに付いていることが多く、全く泥や砂だけの干潟や砂州などには普通は見られない。
肉食性で、穿孔腺という酸を分泌する器官を持ち、主に固着性の動物の殻に穿孔腺からの酸と歯舌の運動で穴を開け、その肉を捕食する。ただし、同様の環境に生息する同じ科のシマレイシガイダマシが殻に直接丸い孔を時間をかけて穿孔するのに対し、イボニシの場合には殻の合わせ目に微細な刻み目をうがち、そこから毒を注入して抵抗力を奪い、こじ開けて中の肉を摂食することも多い。獲物は主として岩に固着する貝類（特にカキやカサガイ類など）やフジツボ類を好む。このため同様の生態をもつアカニシやレイシガイなどとともにカキ養殖業にとって害貝となっている。しかし後述の田辺湾のP型イボニシでは食性幅は狭く、ほとんどイワフジツボしか捕食しないことや、特定の餌で飼育した個体は、その後も他個体よりもその餌を好む傾向があることも報告されている（阿部, 1994）。
他の新腹足類と同様に雌雄があり、交尾によって受精し、初夏から盛夏にかけて3ヶ月弱の産卵期の間に岩礁潮間帯のオーバーハングした表面などに数百から数千個体が群がり、多数の卵嚢（らんのう）をぎっしりと密集させて産み付ける。卵嚢は中膨れの長い筒状で下部の短い柄で岩に接着され、先端は平たくなっており、一つの卵嚢内に130ほどの卵が入っている。最初のうちは中の卵の色のため黄色っぽいが、時が経つにつれて発生が進んだ胚のため灰褐色の斑点を生じ、孵化近くなると内部全体が灰褐色になり、やがて平たい先端部にある円形の脱出口が開いて小さい殻を持ったベリジャー幼生が孵化し水中に泳ぎ出る。卵嚢の一部は同じアッキガイ科のウネレイシガイダマシやヒメヨウラクガイが穿孔し、中の卵や胚を捕食する。ベリジャー幼生は植物プランクトンを摂取して数週間かけて育つが、大きくなるにつれて足から粘液からなる長い糸を分泌し、クモの幼体がバルーニングをしているように浮遊する。この浮遊姿勢は他のアッキガイ科のベリジャー幼生と共通する。20世紀末頃には、船舶などのへの生物付着を防止する目的で使用された有機スズ塗料が海中に溶け出し、イボニシなどを含む貝類のインポセックス現象(雌にオスの生殖器ができて不妊化する現象）が生じたほか、有機スズは一定濃度を超えるとベリジャー幼生も殺してしまうためにイボニシの個体数が各地で激減したとされるが、その後の塗料規制により一部海域では復活しているとも言われている。
田辺湾には殻で明瞭に区別できる二型しか生息せず、それぞれC型（Form C）とP型（Form P）と名付けられている。C型は結節が円錐形（conical）にとがり、結節間の淡色部が広く、成長すれば大半が殻高2cm以上、時に3cm以上になる。一方のP型では結節が乳頭状（papillary）で大きく丸く膨み、結節間の淡色部は狭く、成長しても2cm以上になることは少ない。これら二型間では交雑も少なく、観察された131例の交尾のうち、わずか4例に過ぎなかったと報告されている（阿部, 1985）。両者は食性でも異なり、C・P型とも小さいうちはイワフジツボを食べているが、成長するに従いC型はクロフジツボやカメノテその他の二枚貝などの大型の複数種を食べるようになり、一方のP型は成長してもずっとイワフジツボのみをほぼ専食するという。また飼育下での観察では、摂食速度や成長速度がC型がP型を上回っていることや、特定の餌で飼育した個体は他の個体よりもその餌を食べる傾向が強くなることなども知られている（阿部, 1994）。また両型はアロザイム分析の結果でも遺伝的に異なることが明らかにされ、P型は湾内のどの場所でも少数派ではあるが、特に湾奥部で少なく外海に近い場所ほど出現比率が高くなること、数千年前の遺跡から出土する貝殻でも両型が区別できること、軟体部の形態では全く識別できないことなども報告されている（Hayashi , 1999) 。
イボニシに色々な形態のものが存在することは古くから認識されており、日本産のものでも現在使用されている学名の元となった Purpura clavigera Küster, 1858 という貝の他に、Purpura problematica Baker, 1891と名付けられたものがある。後者 problematica は前者 clavigera の変異に過ぎないと見なされ、永年シノニムとされてきたが、田辺湾の二型を研究した阿部（1985）は、C型は clavigera に、P型は problematica にそれぞれ対応すると結論した。ただし両者が別種かどうかは不明とも述べている。これに対し、二型の遺伝的違いを研究したHayashi（1999）は、田辺湾にはC・P二型しか生息しないが、日本各地に見られるものの多くはC・P型とは異なる別の型であり、C・P型に似たものも少数出現するが、それらと田辺湾のC・P型との関係は不明であるとしている。更に clavigera や problematica のタイプ標本（学名の基準となる標本）が田辺湾のものでない以上、学名との対応も不明である旨を述べている。
独特の苦味があるが、塩茹でや、煮付け、味噌汁の具などに利用されるほか、殻のまま潰して作るニシ汁などに利用される。但し、一般的に広く流通することはほとんどなく、産地で消費される事が多い。また、前述のとおり他のアッキガイ科と同様、外套腔内の鰓下腺（パープル腺）からの分泌液を利用して貝紫染めに利用されることがある。この染色はかつては実用とされていたが、今日では博物館などの体験学習として行われることが多い。他には貝細工にも利用されることがある。
エルズルム条約（ペルシア語: ویژه:پالایهٔ_خرابکاری‎、トルコ語: Erzurum Antlaşması、英語: Treaty of Erzurum）はオスマン帝国とガージャール朝イランの間で締結された、両国の国境紛争解決に関する条約である。1823年と1847年の2回、エルズルムで締結された。
1639年のズハーブ条約はオスマン帝国とガージャール朝の国境を定めたが、その後2世紀の長きにわたって、山がちなズハーブ地方では紛争が絶えなかった。オスマン帝国はガージャール朝領のアーザルバーイジャーンから逃げてきた反乱者たちをたびたび受け入れ、これが両国間の緊張を引き起こした。この事態の背後にはロシア帝国がいる。ロシア帝国は当時ギリシャ独立戦争でギリシャを支持しており、その敵国のオスマン帝国に圧力をかけられる相手を探していた。ロシアに焚きつけられたペルシアのアッバース・ミールザー王子はクルディスタンとアーザルバーイジャーンを侵攻、オスマン・ペルシア戦争が開戦した。バグダード太守はペルシアに侵攻したが撃退され、逆にバグダードを包囲される結果となった。さらにペルシアが1821年のエルズルムの戦いで勝利すると、オスマン帝国が折れ、1823年7月28日にエルズルム条約を締結して戦争は終了した。この条約では1639年の国境が再確認され、ペルシアの巡礼者はオスマン帝国内の聖地への通行権を保障された。
河野 健二（かわの けんじ、1916年11月25日 - 1996年8月10日）は日本の歴史学者・経済史家（専攻はフランス経済思想史）。京都大学名誉教授・京都市立芸術大学名誉教授。
徳島県出身。旧制徳島中学を経て、京都帝国大学経済学部卒業。1960年京都大学教養部教授になる。1967年4月に、河野の『福沢諭吉』が、同年12月に鹿野政直『福沢諭吉』が発行された。両書は「脱亜論」へのコメントを含む新書版であったため、以来、「脱亜論」は日本帝国主義の理論として有名になった。1970年代には同様の、「脱亜論」をアジア侵略の礎とする論説が多く発行されるようになった。1968年京都大学人文科学研究所教授。1969年から1973年まで「朝日新聞」論壇時評を担当した。新京都学派の一人。1970年所長。1981年定年退官、愛知大学教授、中部大学教授、京都市立芸術大学学長、京都生涯学習総合センター所長を歴任。桑原武夫の衣鉢を継ぎ、ルソー、プルードン、フランス革命を共同研究し、またフランス革命と明治維新の比較研究を行った。
米沢藩士・林辺忠政の二男として生まれる。後に山吉家に養子入りしたため、系譜上は山吉新八（赤穂浪士討入に際し吉良方として善戦）の仍孫ということになる。幼名は佐久馬。明治元年（1868年）に養父から家督相続し、米沢藩主上杉茂憲の小姓や、権少参事公用人などを務める。廃藩置県後は明治政府に出仕し、明治8年（1875年）から明治15年（1882年）にかけて福島県の権令（県令）を務める。その任期中の明治11年（1878年）5月14日早朝、内務卿大久保利通をその私邸に訪問し、安積疏水の件などについて話し合った。その数時間後、出仕途中の大久保は暗殺された（紀尾井坂の変）。大久保の家人以外で、最後に大久保と話した人物ということである。なお、その時に大久保が語った言葉は、山吉により『済世遺言』と題してまとめられている。
23代 田部 長右衛門（たなべ ちょうえもん、1906年（明治39年）3月25日 - 1979年（昭和54年）9月15日）は、日本の実業家、政治家。衆議院議員。島根県知事。奥出雲の山林大地主で田部家の第23代当主。名は朋之。号は松露亭。茶室「明々庵」の再建や美術館の設立など文化振興にも尽力した。竹下登元首相も彼が支援した政治家の一人である。
祖父と同じ部屋で寝起きしていたため､大ダンナ教育は早朝から始められた。夜も明けぬ暗いうちに起こされ、武士の出で養子だった祖父の長秋から毎日昔の武士気質を聞かせられたという。若い頃、女優司葉子の父・庄司繁二郎に良いことも悪いこと（遊ぶこと）もしょっちゅう連れ歩いてもらって教わったこともあり司の姉妹揃って大いに可愛がった。結婚式の際には田部が親代わりとして出席した。竹下登元首相を何かといえば｢登、登｣と呼んでわが子同様にかわいがった。ある時竹下登の父勇造に「勇造ハン、登のことはわしに任せっさい。お前さんには任せられんケン」、「ゼネ（銭）はみんなわしが出す」などと述べたことがあったという。趣味は美術、陶芸、囲碁、柔道。宗教は真宗。
宇山家は宇多源氏佐々木氏の流れを汲むとされる（宇山氏系譜（武家家伝））
横山家の先祖は宇多源氏佐々木氏の流れを汲む尼子方武将だったが主家滅亡後、郷に下り妻方となる一豪族と結ばれてその妻方の姓“横山”を名乗ったという伝承がある。安来山城屋元祖与一右衛門は安来与頭､宗旨庄屋、三男の六太郎は母里藩士・桑垣六左衛門の娘婿となり、尼子の筆頭家老宇山飛騨守の名跡を興し、“清左衛門”を名乗り母里宇山家の初代となる。安来町長､県会議員等を務めた8代目栄之助は若槻禮次郎元首相と親交があり、若槻より栄之助への親書（書簡）の一つは粂一郎二男英爾方にて保存されている。