geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
東京都内を営業エリアとして事業を行っている。2016年から観光バス事業が強化され、新たにプライムK（3列シート・パウダールーム付き・27席）、コンフォート（4列シート・トイレ付き・42席＋補助席10席）、スタンダード（4列シート・49席＋補助席11席）の3タイプの観光バス車両を配置されたが、プライムKについては高速バスに転用されている。外観は高速バスとは異なり、赤とゴールドを基調にした塗装になっている。なお、観光バス車両も高速バスに使用されることもある。貸切バス事業者安全性評価認定制度では、2017年10月4日現在、京王バス東（車両数：14両）・京王バス中央（車両数：5両）が★★★、京王電鉄バス（車両数：6両）が★★、京王バス南（車両数：5両）が★となっている。京王バス小金井は貸切バス事業は行っていない。
京王電鉄バスグループでは、2019年8月現在はいすゞ自動車、日野自動車、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）、三菱ふそうトラック・バス の4メーカーより導入した車両を保有している。
一般路線車は国内3メーカーから導入している。以前は日産ディーゼル製車両の割合がやや高かったが、製造販売終了により新車への代替で徐々に数を減らしている。日産ディーゼル製車両の割合がやや高かったのは、1995年以降車両の低床化を進めるに当たり、同社より狭幅・長尺のワンステップ車両（JP）を一括購入したこと、および同社と共同で小型車両（RN）を開発し、1996年より多数導入したことによる。最後に導入された日産ディーゼル製は2008年のJPとスペースランナーRAであり､2009年はJPのOEM供給であるAJを導入している｡1998年夏には日産ディーゼル製の大型ノンステップバスを一挙に22両投入、中野、永福町、府中の各営業所に配属した。2002年からはCNG（圧縮天然ガス）を燃料とした車両も一部で導入した。1991年以降から大型ノンステップバスを導入するまでの車両は中扉が4枚折戸になっている。三菱ふそう車は、エアロスター、エアロミディなどを導入している。大型車は日産ディーゼルの製造販売終了直後導入が増えた。中型長尺車両はスペースランナーJP、レインボーHRなどと同時期に複数配置されている。中型車両は、日野車がメインであることや一時期販売終了していた影響もあり、導入されていなかったが、販売再開後に複数台導入。現在再び販売終了したため導入されていない。いすゞ車は2000年にエルガミオが2両導入されて以来、しばらく導入されておらず、2012年11月までに全て置き換えられたことで一旦消滅したが、2013年8月に永福町営業所にエルガハイブリッドが納車され、いすゞ車の購入が再開されている｡日野車は、ブルーリボンとレインボーを導入している。ブルーリボンはブルーリボンシティとなったモデル以降は導入されていなかったが、いすゞとのOEMとなった後、2006年度よりブルーリボンIIを断続的に導入している。この傾向はモデルチェンジされKV290ブルーリボンとなった以降も継続している。中型車両であるレインボーは、中型長尺車両(HR)をメインとして導入されていたが、中型車両(RJ)も細々と4枚折戸仕様車を導入していた。特にいすゞエルガミオの統合車種となったレインボーII(KR)となって以降中型車両の主力として導入されている。日産ディーゼルが2011年3月までにバスの製造販売を終了したため、以降は全て他3メーカーから導入されている。京王バスの特徴的な仕様としては、深夜急行バス用車両や高尾駅発着の山間路線で使用する極一部の車両を除き、メーカーへの特別注文によりフォグランプを非装着としている点で、かつては東京都内の東急バスや関東バスでもフォグランプ非装着仕様のバスが導入されていたが、現在日本国内のバス事業者で、フォグランプ非装着仕様の新車を導入しているのは京王電鉄バスグループのみである。一般路線車両のカラーリングは、京王帝都電鉄の発足直後から黄・赤・白の3色を用いたカラー（現在の西東京バスとほぼ同じ）が使われてきたが、1975年に黄・赤の2色に簡略化されたのち、1990年6月のコーポレート・アイデンティティ（CI）導入により、アイボリーを基調に青・ローズピンクのアクセントを加えた京王グループ共通の塗装となった。また、1997年に設立された京王バス株式会社の車両は、これとは異なる青色とゴールドを基調としたものが採用された。2017年現在では、原則として京王電鉄バスと京王バス小金井の車両がアイボリーを基調に青とローズピンクのラインとした塗装、京王バス東・中央・南の車両が白・青色とゴールドを基調とした塗装となっているが、実際には京王電鉄バスが所有し京王バス各社に管理を委託している車両の中に青色塗装のものがあるほか、塗装変更されないまま京王電鉄バスから京王バス各社に移管された車両もあり、外見から所属会社を見分けることは困難である。2013年に入り、京王電鉄創業100周年を記念して、京王帝都電鉄発足（いわゆる大東急解体）の1940年代から現塗色になる1990年代までの旧塗装を復刻したエアロスターが11台導入された。その後､2015年に日野・ブルーリボンIIで復刻塗装車が4台登場した｡コミュニティバスは、1986年より日野市ミニバスの運行を開始し、その後全国的に発展したコミュニティバスの先駆けとなっている。このミニバスでは日野自動車が開発した全長7ｍ、全幅2.1ｍのリヤエンジン小型バスである日野・レインボーRB（U-RB2WGA）を採用し、白地に鳥の羽根がデザインされた。その後に運行が開始となった区や市からの運行受託形のコミュニティバスには、同じく日野自動車のリエッセやポンチョを導入している。2009年9月27日から運行開始した新宿区の新宿WEバスには、日野・レインボーIIを天窓を設置した独特なデザインに改造して投入している。2011年12月1日からは新都心循環線も新宿WEバスに組み込まれ路線が拡大されている。2016年7月29日からは映画『シン・ゴジラ』公開にあわせて、ゴジラのラッピングや降車ブザー音をゴジラの雄たけびに変更した「ゴジラバス」も運行をはじめた。過去の特徴的な車両としては、高速・路線兼用車「ワンロマ」が挙げられる。詳細は中央高速バス#高速・路線兼用車「ワンロマ」を参照のこと。
高速路線車・空港連絡車は三菱ふそうトラック・バス、日野自動車の2社から購入していたが、2016年より、いすゞ・ガーラも購入され、現在は3社の車両を導入している。以前は夜行高速バスや長距離路線にはスーパーハイデッカー車が導入されていたが、現在はハイデッカー車に統一されている。外観デザインは三菱ふそう・エアロクイーンM導入時に採用された白地に赤と茶の波形ラインの入った塗装が西東京バスや京王自動車の高速バス、観光バスも含め現在まで採用されている（側面のロゴは異なる）。名古屋線、大阪線、神戸姫路線、仙台・石巻線と長野線の一部には、原則、独立3列シート車両が使用されている。そのほかの路線には、4列シート車両が使用されているが、伊那飯田線、松本線、長野線、名古屋線、静岡線、浜松線の一部にパウダールーム付き車両を投入している。また、松本線には、シート幅の広いSクラスシートも付いた車両も投入している。4列シート車では車両により座席数（34、36、38、42席）、補助席（有り、無し）、ドア（折戸、スイング）などの違いがある（エアロエースは全車スイングドア）。ちなみにSクラスシート付きシート車は前方にSクラスシート4席＋4列シート30席の34席車でパウダールーム付き、36席車もパウダールーム付き、38席車は補助席無しとなっている。深夜急行バスは世田谷営業所担当路線には高速路線車が使用されるが、調布営業所担当路線にはワンロマタイプの三菱ふそう・エアロスター（ワンステップ仕様）が使用される。この車両は高速路線車のカラーとは異なり、波形ラインの赤が青になり、下部が一般路線車と同じ茶色であることから、一般路線車のカラーに近い。昼間は一般路線に使用されている。車内は通常の路線バスより大きいシートが並び、シートモケットもこの車両オリジナルのものになっている。高速バスでは2010年から、一般路線バスでは2012年からWi2 300（ワイヤ・アンド・ワイヤレス）の公衆無線LANアクセスポイントを車両に搭載している。一般路線についてはau Wi-Fi SPOTやdocomo Wi-Fiも利用できる。空港連絡バスでは、2016年12月10日から、多摩センターにあるサンリオピューロランドと京王バス南のコラボレーション企画で多摩地区（南大沢）と羽田空港を結ぶ路線にサンリオキャラクターがラッピングされた「サンリオピューロランド号」を運行している。さらに2017年7月7日から、同コラボ企画第2弾として、多摩地区（南大沢）と成田空港を結ぶ路線でも「サンリオピューロランド号」の運行を開始した。同号の車両は外観だけでなく内装や案内放送なども特別仕様となっている。第1弾では、三菱ふそう・エアロエース1台を転用改造しピンク色ベースのラッピングを、第2弾では、日野セレガ（ハイデッカー）の新車1台に水色ベースのラッピングをそれぞれ施している。
観光バスは、2016年から観光バス事業の強化により、外観が高速バスとは異なった赤とゴールドを基調にした塗装の専用車両が用意され、高速バスから転用改造されたプライムK仕様の三菱ふそう・エアロエースと新車で投入されたコンフォート仕様及びスタンダード仕様の日野・セレガ（ハイデッカー）及びいすゞ・ガーラ（ハイデッカー）が存在する。プライムK仕様の三菱ふそう・エアロエースについては2018年に再び高速バスに転用されている。2018年には車椅子対応リフト付き観光バスも1両導入されている。高速バス繁忙日には観光バスも高速バスに投入される。
京王電鉄バス（系列の西東京バスを含む）で役目を終えた車両は全国の地方事業者に譲渡されているが、以前は東急バスや小田急バスなどのようにあまり広範囲には広まっていなかった。しかし、2000年以降に東京都を含む首都圏が自動車NOx・PM法による特定区域に指定されたことなどから少しずつ増加し､2017年現在は､茨城交通や福島交通などのみちのりホールディングス傘下の各社を主として各地へ広まっている｡1995年以降に購入した日産ディーゼル・JPおよびRNワンステップ等を皮切りに､近年はJPやRMを中心に､日野レインボー･HR系や三菱ふそうのエアロミディMKが地方の事業者に移籍しており､系列の西東京バスでも前述の事業者を中心に地方への譲渡が増加している｡また、一部の車両はミャンマーなど海外へも輸出されている。
2014年に京王バスの公式キャラクターが誕生した。バスの形をした双子のキャラクターである。このキャラクターの愛称は公募により「ピンポン」と「パンポン」に決定した。これには車内ブザーの「ピンポン」と、車内放送で流れる「ピン・ポン・パン・ポ～ン」の覚えやすくなじみやすい意味が込められている。「ピンポン」は京王電鉄バスのカラー（アイボリーに赤青ライン）、「パンポン」は京王バスのカラー（白と青）である。着ぐるみの形で様々なイベントに参加して京王バスをPRしている。ゆるキャラグランプリにも出場している。
1980年（昭和55年）、山口県岩国市生まれ。立教女学院短期大学（英語科）卒業。3歳から地元の劇団に入るとともに、人前で演歌を歌い始める。ちびっこ天才歌手として数々の素人歌謡賞の大賞・グランプリを獲得。1993年2月、青森県・第一回全日本リンゴ追分コンクールと同年7月の第一回ひばり歌謡全国カラオケ大会でのそれぞれグランプリ受賞が作曲家・市川昭介の目に留まり、認められて15歳のときに上京、門下生（弟子入り）となる。演歌道の猛特訓・トレーニングを重ね、1999年に水戸黄門音頭歌手オーディションにトップで合格し、同年7月にテイチクエンタテインメントからプロデビュー。ちなみに「山口瑠美」の名付け親は同郷山口県出身の作詞家・星野哲郎。2009年（平成21年）7月にはプロデビュー10周年となる。都はるみの「長編歌謡浪曲」を鑑賞して開眼。2005年以降、長編の「歌謡物語」をこれまで6作品発表。2010年10月～　FMたちかわ「山口瑠美のミュージックトレジャー」を担当
11月3日8時30分ごろ、東京湾羽田沖で大量の水蒸気が噴出し、東京湾アクアラインでトンネル崩落事故が発生する。政府は、原因を海底火山か熱水噴出孔の発生と見て対応を進める。内閣官房副長官矢口蘭堂は、インターネット上の一般人による目撃報告や配信動画などから、いち早く事故の背景にある巨大生物の存在を示唆するが、周囲はそれを一笑に付す。しかし、まもなく巨大生物の尻尾部分がテレビ報道されたことで、政府は認識を改める。更に自重で潰れるため上陸は不可能という専門家の意見とは裏腹に、巨大生物は多摩川河口から大田区内の呑川を這いずるように遡上し、蒲田で上陸し、街を破壊しながら北進を始める。相手は生物である事、陸上で行動可能である事を前提として捕獲か駆除かを検討した結果、政府による対処方針は駆除と決定。その大きさや性質が不明な事から生半可な攻撃では駆除は困難であると予想され、無制限に火器を使用できる防衛出動での自衛隊出動を模索。半ば超法規的にではあるが害獣駆除を目的とした戦後初の防衛出動が要請された。巨大生物は当初こそ蛇行に似た動作で進行していたものの、品川区北品川近くで急速な進化と巨大化を遂げ、直立二足歩行を開始する。暫く歩行した後に停止、そこへ自衛隊の攻撃ヘリコプターが攻撃位置に到着するが、付近に逃げ遅れた住民が発見されたことで攻撃は中止される。直後に巨大生物は突如、再び蛇行に切り替えて京浜運河から東京湾へ姿を消すが、一連の行動による被害は上陸から2時間強で死者・行方不明者100名以上にもなっていた。政府は海上自衛隊を出動させて足取りを探る一方巨大生物の再襲来に備え、矢口を事務局長とした「巨大不明生物特設災害対策本部」（巨災対）が設置される。被害地域では未知の放射性元素の検出や微量の放射線量の増加が確認され、その反応が巨大生物の行動経路と一致したことから、放射線源は巨大生物と判明する。米国からは大統領次席補佐官および大統領特使が極秘裏に来日し、巨大生物の正体は太古から生き残っていた深海海洋生物が、不法に海洋投棄された大量の放射性廃棄物に適応進化した「ゴジラ」 (Godzilla) と呼称される未発表の生物であることや、その研究をしていた牧悟郎という学者が行方不明であることを伝え、牧が残した謎の暗号化資料などを日本側に提供する。巨災対は、ゴジラが体内の原子炉状の器官から活動エネルギーを得ており、そこから生じる熱は血液循環によって発散しているため、血液循環を阻害すればゴジラは生命維持のために自らスクラム停止・急激な冷却を行い、活動停止するはずであると結論づけ、血液凝固剤の経口投与によってゴジラを凍結させる「矢口プラン」（仮称）の具体検討を始める。4日後の11月7日、前回よりも更なる進化を遂げ、倍近い大きさに成長したゴジラが鎌倉市稲村ヶ崎辺りに再上陸、横浜市や川崎市を縦断して川崎市武蔵小杉に至る。Jアラートを通して住民に避難を呼びかけるとともに、自衛隊は事前に策定していたいくつかの上陸パターンに応じた迎撃作戦の中から、武蔵小杉から多摩川河川敷を防衛線とした、ゴジラの都内進入を阻止するための総力作戦「タバ作戦」を実行。陸と空から投入できる全ての火力を持って挑むも傷一つ付けることができずに突破されてしまい、ゴジラは大田区・世田谷区・目黒区へ進行する。作戦失敗を受けて政府は日米安保を適用し米軍の支援を要請する事を検討し始めるが、既に要請を待たずして米国は独自に大使館防衛を理由に爆撃機をグアムから日本に向かわせたとの通知を受け、米国に攻撃支援を正式に要請する。港区にまで進行してきたゴジラに対し、米軍の爆撃機は地中貫通爆弾による攻撃を始め、ゴジラに初めて傷を負わせることに成功するが、その直後にゴジラは口腔からの火炎放射を開始し、それを光線に変化させると、背部からも複数の光線を放射して爆撃機をすべて撃墜し、港・千代田・中央3区の市街地を破壊する。総理大臣官邸から立川広域防災基地へ避難するところであった総理大臣らが乗ったヘリコプターも光線によって撃墜され、総理を含めた閣僚11名が死亡する。一方、ゴジラは東京駅構内で突然活動を停止する。高濃度の放射能汚染と壊滅的な被害を受けた都心から政府機能が立川に移転し、総理大臣臨時代理も立てられ、矢口はゴジラ対策の特命担当大臣に任命される。米軍の爆撃で得られたゴジラの組織片の分析より、今後ゴジラは無性生殖により増殖してネズミ算式に群体化する可能性や、個体進化により小型化や有翼化して大陸間を超えて拡散する可能性などが示唆されたほか、2週間後には活動を再開することが予測される。活動を再開すれば本土への上陸も有り得るとのデータを受け取った米国は国連での外交工作を行い、国連安保理はゴジラへの熱核攻撃を決議、多国籍軍による核攻撃プランの策定が開始される。同時に住民360万人の疎開が行われる。巨災対は熱核攻撃ではなく矢口プランによるゴジラ停止の完遂を切望するが、ゴジラには元素変換能力もあったことが判明し、血液凝固剤を無力化される懸念が生じてしまう。その直後、それまで謎だった牧の暗号化資料の解読の糸口が見つかり、解読・解析結果からゴジラの元素変換機能を阻害する極限環境微生物の分子式が得られる。それを抑制剤として血液凝固剤と併せて投与することで、解決の見通しが立つ。国連軍の熱核攻撃開始が間近に迫る中、矢口プランは「ヤシオリ作戦」と改名され、日米共同作戦として開始される。まず、無人運転の列車を使った爆弾でゴジラを覚醒させ、次にエネルギー消耗のみを狙った米軍の無人航空機群による攻撃が、ゴジラが光線を出せなくなるまで続く。光線が途切れたところを付近の高層ビルをゴジラに向けて爆破・倒壊させ、ゴジラを転倒させる。そこへ建設機械部隊とコンクリートポンプ車隊が接近し、ポンプ車のアームより累計数百キロリットルの血液凝固剤をゴジラの口内に流し込む。これらの繰り返しにより、ようやくゴジラの凍結に成功する。その後、都心を汚染したゴジラの新元素の放射性物質は半減期が20日と非常に短く、約2 - 3年で人体への影響はなくなると判明したことから復興の希望も見えかけたが、熱核攻撃カウントダウンは「一時停止」のままであり、ゴジラが活動を再開した場合はその58分46秒後に熱核攻撃が行われることとなる。矢口は凍結したゴジラを見つめながら改めてこれからの事態収束の決意をする。一方、東京駅脇に凍りついたまま立ちつくすゴジラの尻尾の先端部には、背びれを持つ人型の小柄な生物数体が生じかけたまま静止していた。
キャストは328名である。なお、公式リリースでのキャストの人数は「総勢328名（＋1）」としている（詳細は#製作を参照）。役名がある主要人物については、一、二名について親や祖母に関して僅かに触れられるほかは、配偶者、子供、恋人の有無など私生活設定への言及は一切ない。家族が描かれるのは、むしろ現れて一瞬で倒壊に巻き込まれるような人々だけである。
使用カメラはハリウッドでも採用されるような映画向けハイエンドカメラからiPhoneまでが使用された。全国上映される規模の日本映画で、ランクの違うカメラがこれだけ混在し、それを編集するために、インディペンデント映画などで使用されることの多い、Adobe Premiere が使われたというのは国内では珍しい。(メインカメラ、レンズ)Arri Alexa XT studio (アーノルド&リヒター)、 ツァイス Master Primeシリーズ＋アンジェニュー Optimo Lenses ／ (サブカメラ、レンズ)Red Epic(レッド・デジタル・シネマカメラ・カンパニー)、ツァイス Master Primeシリーズ＋アンジェニュー Optimo Lenses ／ (その他カメラ) キヤノン XC10、GoPro Hero 4 Black Edition、iPhone 6s Plus。上述のように、編集作業は、通常の日本映画でしばしば使用される、業界標準とも言うべきAvid Media Composerシステムではなく、どちらかというと小規模な映像作品で使われることの多いADOBE Premiere PRO CCが使われた。これは、AvidとPremireでは映像素材をソフト内部で取り扱う方法が異なるためで、一言でいうと、堅牢で厳格な設計のAvidと比較し、Premiereでは様々な映像素材をミックスした「フレキシブルな編集」が「軽快」にでき、「レンダリングなしでも再生できる“やんちゃ”な設計」が利用できることと、複数での同時作業を組むシステム構築が容易であったためだという。また編集の際、マルチアングルの撮影素材の全静止画サムネールをA4に印刷して採用カットを決めていくなど、これまでの映画製作の常識では考えられない独自の方法にて仕上げられて行った。
2016年8月1日に発表された公開1週間目の映画観客動員ランキングでは約41万人の動員で第1位を獲得し、興行収入は約6億2500万円を記録した。8月8日の興行通信社発表によると、公開2週目で2週連続1位となる累計動員約145万人・累計興収は約21.5億円となった。8月14日（公開17日間）に、累計動員約231万人・累計興収約33.8億円となって2014年夏に公開されたハリウッド版『GODZILLA ゴジラ』の最終興収約32億円を上回った。その後、公開5週目を迎えた7月29日から8月28日までの公開1か月で累計動員360万人・累計興収53億円を突破、2016年公開の邦画実写映画1位を獲得した。さらに9月6日までで累計動員約421万人・累計興収約61.3億円に達し、1992年公開の第19作『ゴジラvsモスラ』の累計動員約420万人を突破して平成シリーズ以降で最高の動員数となった。公開7週目（9月10-11日）でベスト3圏外となったが、累計成績は動員約451万人、興収約65.7億円を記録した。その後もロングランとなって着実に記録を伸ばし、公開から111日となる11月16日には累計動員が約551万人、累計興収は80億円の大台を突破。最終興行収入は82.5億円となった。8月15日には発声可能上映（上映中の声出し、コスプレ、ケミカルライトの持ち込みOK）が新宿バルト9で行われ、『アオイホノオ』などで知られる漫画家・島本和彦が出席、さらにこの日は庵野総監督もサプライズ登壇した。また、8月24日には女性限定での上映イベント「女性限定鑑賞会議」が前述の発声可能上映同様の上映として開催され、出演した市川実日子、松尾諭、塚本晋也、片桐はいりが劇中衣装で登壇した。なお、同イベントのチケットは販売開始3分で売り切れる程の人気となった。このほか、公開日から8月10日まで行われたIMAX上映も映画のヒットを受ける形で8月25日から9月9日まで再上映するほか、TOHOシネマズ新宿では8月26日に本作と庵野が監督を務めた『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序』、『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破』、『巨神兵東京に現わる』の3作品を一挙上映する「ゴジラ・エヴァ・巨神兵 シン・チャンピオンまつり」を実施、旧日本劇場時代からゴジラシリーズを上映してきたTOHOシネマズ日劇でも9月2日から15日までの大ヒット記念上映を行う。9月15日の19時30分の回から発声可能上映が、北海道から福岡まで日本全国26の劇場で上映開催された。TOHOシネマズ新宿では、庵野秀明総監督をはじめ、市川実日子、松尾諭、高橋一生と、さらにサプライズゲストとして長谷川博己が登壇した舞台あいさつを開催、その模様が全劇場に生中継されたほか、ユナイテッド・シネマ札幌では同劇場のみの企画として島本和彦とSF作家の笹本祐一が登壇し、新宿と札幌の舞台挨拶のネット配信も行われた。日本国外の公開は、台湾で2016年8月12日に行われたほか、シンガポールで16日、フィリピンで24日、香港で25日、タイ王国で9月8日にそれぞれ劇場公開された。アメリカでは10月3日にはロサンゼルス、10月5日にはニューヨークでプレミア上映が行われ、10月11日から18日にかけて全米440館以上で上映された。アメリカでの公開初日は全米興行収入ランキングで10位に食い込む快挙となった（Weekendでは、422館での公開で12位初登場）。アメリカとカナダでは上映を延長し、10月22日に200館で追加上映され、数館では10月27日まで毎日上映された。アメリカでの興行成績は約150万ドルとなった。オーストラリア、ニュージーランド、韓国でも公開された。2016年11月、「シン・ゴジラ」が2016 ユーキャン新語・流行語大賞にノミネートされた。
映像配信サービス「TSUTAYA TV」による、2017年上半期視聴ランキング（2017年1月1日から同年6月30日までの期間に、視聴者数の多い順にランキング）では、総合2位、邦画1位という結果であった。
孩里（かいり、1023年 - 1099年）は、遼（契丹）の軍人。字は胡輦。回鶻の出身。
重熙年間、近侍の長となった。清寧9年（1063年）、耶律重元の乱の鎮圧に功績を挙げ、金吾衛上将軍の位を加えられ、平乱功臣の称号を賜った。殿前都点検に累進し、宿衛をつとめて厳粛なことで知られた。太康元年（1075年）、守太子太保の位を加えられた。2年（1076年）、同中書門下平章事を加官された。3年（1077年）、同知南院宣徽使事に転じた。耶律乙辛が中京留守として出向すると、孩里は入朝して祝った。乙辛を中央に召還する議論が出ると、孩里はこれに反対した。後に乙辛が枢密使となると、孩里は広利軍節度使として出された。皇太子耶律濬が誣告されると、孩里も連座するところだったが、道宗の命により罪を問われなかった。太安初年、品達魯虢部節度使となった。寿昌5年（1099年）、病の床につき、命数が尽きたと言って医薬を拒否し、死去した。享年は77。
『LAW & ORDER：LA』（原題: Law & Order: Los Angeles / Law & Order: LA、略称LA）は、アメリカ・NBCで2010年9月から 2011年5月31日まで放送されていたディック・ウルフ制作の刑事・法廷ドラマ。全1シーズン、22話。『LAW & ORDER』のスピンオフ作品の一つである。日本ではスーパー!ドラマTVにて2011年10月6日から2012年3月1日まで放送された他、テレビ東京でも2013年5月16日から6月24日まで月 - 木曜12:30 - 13:25枠（『ランチチャンネル』枠）で放送された。
本家『LAW & ORDER』が終了した次のシーズンにあたる2010年9月にスタートした。それまでに制作された『LAW & ORDER』シリーズ4作が全てニューヨークを舞台にしていたのに対し、本作ではロサンゼルスを舞台としている点が異なる。本作は当初から視聴者数が伸び悩み、第8話が2010年12月1日に放送された後、しばらく放送が休止された。この間にキャストの交代が行われ、主演のスキート・ウールリッチはじめ複数のキャストが降板した。同時に本家でも地方検事補であったコニー・ルビローサ（演：アラナ・デ・ラ・ガーザ）が新たにレギュラー入りしたほか、地方検事補のリカルド・モラレス（演：アルフレッド・モリーナ）が刑事へ転向するなど、配役の変更も行われた。放送は2011年2月8日に再開される予定であったが、実際にはそれよりも遅い同年4月11日にずれ込んだ。新キャストでのエピソードを先に放送したため、交代前のキャストで制作されたまま未放送となっていたエピソードは後回しにされた。しかしながら、一連のテコ入れにも関わらず視聴者数が増加することはなく、NBCは2011年5月に本作の打ち切りを決定した。
1997年9月28日に単身タイに渡り、タイのラジャダムナン・スタジアムでプロデビューする。タイ人に破れ、デビュー戦を黒星でスタートさせる。翌1998年2月28日に、NJKF加盟ジムに所属し、日本でもプロデビュー。柏木吾一に勝利する。1999年にOGUNIジムに移籍。5Rに昇格し、2001年5月25日に押川童子丸と再戦。前回はTOMONORIの不戦勝だった。1R開始直後にハイキックでダウンを奪われるが、その後肘打ちでTKO勝ちをおさめた。2003年4月6日にオランダで開催された「K-1 WORLD GP 2003 世界地区予選オランダ大会」のフレッシュマンファイト（2分5R）に出場。モハメド（モロッコ）と対戦し、4Rに1度ダウンを奪ったが、結果はドローに終わった。11月9日に行われたNJKF興行の「VORTEX X」のNKBフライ級王者決定戦に出場。この頃はNJKFはNKBに加盟していたため、NKBの王座に挑戦した。TOMONORIは同級1位にランクされており、高橋拓也（同級2位）と対戦。相手のパンチのラッシュに付き合ってしまい1RKO負けを喫し、王座獲得に失敗した。
2004年3月13日、アメリカ合衆国のオクラホマ州でエリザベス・ルイス（アメリカ）の持つUKF世界バンタム級王座に挑戦。3R目にハイキックでKO勝ちし、王座を獲得。2004年10月17日、ダミアン・トレイノー（イギリス / WMCヨーロッパスーパーフライ級王者）との王者決定戦において判定0-2で下しWMCインターコンチネンタルスーパーフライ級王者になる。2006年1月15日にNJKF興行「ADVANCE I 〜前進〜」において行われた2005年度NJKF年間表彰で、4戦4勝3KOの好戦績を残したことと、タイでの試合が評価され殊勲賞と格闘技通信賞を受賞した。
4月9日、高橋拓也（拳之会/王者）の持つNJKFフライ級王座に挑戦し、判定3-0で下し新王者になる。
9月1日にJ-NETWORK主催のフライ級トーナメント「MACH GO! GO! '06 〜フライ級最強決定トーナメント1回戦〜」に出場。飛燕野嶋（MA日本フライ級2位）と対戦し、5R判定0-0で延長Rに突入。手数でわずかに上回り、6R判定3-0で準決勝に進出した。TOMONORIは、この試合前の練習中に肋骨を骨折し、満足に動ける状態ではなかった。なお、公式上のこの試合結果は、5R0-0ドローである。またルールで、延長Rは2分となっている。10月1日に松尾崇（J-NETWORKフライ級2位）と対戦。1R終了時の負傷判定3-0で勝利し、決勝戦進出を決めた。1R終了のゴングがなった直後に、右ハイキックが松尾に当たり、松尾はダウンした。インターバル終了後も松尾にダメージが残っていたため、ドクターストップがかかった。ゴングがなった瞬間、既にTOMONORIがパンチから繋がる右ハイキックのコンビネーションを出していたことと、流れの中での攻撃であったためにレフェリーが止めに入る前の攻撃だったことから反則は取られなかった。11月22日「MACH GO! GO! '06〜フライ級最強トーナメント」の決勝戦に出場し、魂叶獅（J-NETWORKフライ級王者）と対戦。1Rに右ストレートでダウンを奪うと、5R判定3-0で優勝。ジャッジのスコアでは3、4点差がつく大差だった。
2007年3月18日にラッタナデェ・KTジム（タイ/元ルンピニー・スタジアムミニフライ級王者）と対戦。1R終了間際に左フックのクロスカウンターでダウンを奪われ、1R3:05KO負けを喫した。試合翌日に、ジムの会長に再戦を直訴した。また、ゴング格闘技2007年4月号のインタビューで、自身の目標がK-1出場であり、相手は70kgでもヘビー級でも構わないと発言した。7月29日にディファ有明でラッタナデェ・KTジム（タイ）と再戦。ラッタナデェはルンピニー&ラジャダムナン・スタジアムミニフライ級1位のランカーになっており、試合開始前の名前コールで紙テープが頭に直撃するというハプニングがあった。しかし、離れ際の左フックで1R2:15KO勝ちした。9月1日にタイのバンコク国立競技場で行われたWPMF世界スーパーフライ級王者決定戦で、ダーウサミン・イングラムジム（タイ/ラジャダムナン・スタジアムフライ級10位）と対戦。5R判定3-0で敗れ、王座獲得に失敗した。スコアはジャッジ全員が49-48という微妙な判定だった。翌10月14日にWMC世界スーパーフライ級王者決定戦に出場。チャオタピー・ギャットコーウィット（タイ/WMC世界バンタム級6位）と対戦し、5R目に膝でダウンを奪われ判定負けした。12月22日に地元札幌のZepp Sapporoで「NORTH LEGEND in Zepp Sapporo KICK BOXING FIGHTING 2007」という興行を自らプロデュースし、UKF世界バンタム級王座防衛戦を行った。チェ・ジンスン（韓国）と対戦し、3Rに右ローキックでダウンを奪い、4Rにさらに同じように右ローキックでダウンを奪うと、セコンドがタオルを投入し、4R0:43KO勝ちした。2R終了時に、TOMONORIがゴングの音に気づかず攻め続けてしまい、相手のセコンドが怒ってリング上で抗議するという一幕があった。この興行はレフェリーとジャッジ団がNJKF公認ではなかったため、NJKF非公式の戦績となっている。
2009年9月23日に後楽園ホールで開催された「WBCムエタイルール日本統一王座決定戦」に出場。スーパーバンタム級の決勝戦（3分5R）で島んちゅ泰（MA日本バンタム級2位）と対戦。3Rにカウンターの右ストレートを当て、3R2:16KO勝ちを収め、初代王者になった。2009年11月22日、第2代RISE55kg級王者決定戦で寺戸伸近と対戦し、2RKO負けで王座獲得ならず。
『乱戦!ポケモンスクランブル』『スーパーポケモンスクランブル』『ポケモンスクランブル U』の派生作品で、ネジで動くポケモンのおもちゃを操作してバトルを行う。『ポケットモンスター X・Y』で初登場したポケモンを含め、本作配信時点で公開されている全719種のポケモンが（フォルムチェンジなどの、ポケモンごとの形態の違い・メガシンカ・ゲンシカイキも含めて）登場する。DL版から約7か月後の11月19日にパッケージ版が販売された。ダウンロード版の全要素と課金で追加される要素を最初から使用可能となっている。DL版とのデータ共有は不可。
ポケモンを集めながらステージを進み、ボスを倒すという基本的な流れはこれまでのシリーズ作同様。今作ではポケモン収集が大きな目的となっており、捕獲したポケモンの種類に応じて「ランク」がアップ、ステージに出てくるポケモンが強くなっていく。また、今作ではメガシンカのシステムを導入、ポケモンにメガストーンを持たせている場合はキーストーンが埋め込まれた「メガネジ」を使いメガシンカ、一時的にステータスを大きく伸ばすことができる。グラードン、カイオーガはゲンシカイキが可能で、ゲンシグラードンはみず無効、ゲンシカイオーガはほのお無効の特殊能力を得ることができる。倒した際に通り名がついたポケモンをドロップする時がある。通り名の後ろに『+』、『++』がついていると性能が上昇する。また、複数の通り名を所持しているレアポケモンも存在する。『サビた』という通り名のポケモンを入手した際は、施設「サビ落とし屋」でサビを落としてもらうことでレアポケモンに変化する。なお、本作ではゲームを進めることで「サビ落とし屋」などといった城下町の施設が増えていく。
本作は基本無料のゲームだが、気球やアイテムの購入や気球の再充填時間の短縮、コンティニューなどで「ポケダイヤ」というアイテムを消費する。ポケダイヤはすれ違い通信、フレンドとのいつの間に通信、1日1回無償で可能なインターネット通信（2回目以降はゲームコインを10枚消費することで可能）で手に入る（1日5個まで）。また、ニンテンドーポイントを消費して購入することもできる。課金ゲームとしては珍しく購入上限が設定されておりニンテンドーポイントを消費して3000個上限で購入可能。パッケージ版は開始時点で3000個のポケダイヤがプレゼントされるため、課金はできない。上限まで購入した場合やパッケージ版は1日20個のポケダイヤを入手できる施設「ポケダイヤ掘り機」、しぼんだ気球を膨らますのに消費するポケダイヤすべて1個にする「気球VIPカード」、通常はポケダイヤ2個を消費して好きな場所へ行ける見切りの奥義のポケダイヤ消費を1個にする「みきりVIPカード」が贈呈される。Ver.1.1でポケダイヤ掘り機の性能が向上。1日40個のポケダイヤが入手可能。
今作にも存在し、あいことば限定の通り名もある。ポケモンやMiiの服やポケダイヤが入手出来る。
関西創価高では、通算打率.418、20本塁打の成績を残した。2000年のドラフト会議にて6位指名を受け、日本ハムファイターズに入団。同校出身で初のプロ野球選手となった。将来性が期待されていたものの、プロ入り後は、ディフェンス面での評価は高かったものの、売りであった打撃力に関してはプロの壁が高く、二軍でも二割前後の低打率の状態が続いていた。3年目の2003年8月27日に自身初の一軍昇格を果たし、同年8月29日の大阪近鉄バファローズ戦に途中出場を果たすも、その後は出場機会が無いまま同年9月5日に登録抹消となった。その後は、当時正捕手であった高橋信二、2003年入団の鶴岡慎也の台頭、トレードで移籍してきた中嶋聡の前に一軍に上がることすら出来ず、二軍でも小山桂司、今成亮太の入団により、徐々に出番が減っていった。そして、2008年10月2日に北海道日本ハムファイターズから戦力外通告を受け現役を引退。10月23日付けでブルペン捕手に就任した。2011年をもって、退団した。2016年2月16日、四国アイランドリーグplus・徳島インディゴソックスの守備走塁コーチに就任。2018年1月30日、ヘッドコーチへの就任が発表された。
1970年発売の車種をモチーフとし、名称が同一で外観も似ているが、その方向性は異なる。過去の車種は純然たるデュアルパーパスタイプとして登場し当時としては高性能を誇った車種だが、現行車種は過去の車種の外観のみを模倣したストリート系のオンロードバイクである。スリムでシンプルな構造からセパレートハンドル　バックステップなどの改造を施すユーザーもかなり多くみられる。競合車種はホンダ・FTR、ヤマハ・TW、スズキ・グラストラッカーなど。
2代目にあたる250TRは2001年の東京モーターショーで発表され、2002年1月から販売されている。基本的な外観は、1970年代のデュアルパーパスタイプを思わせる懐古調ではあるが、シンプルな外観とされている。完全新設計のフレームに、過去の250TRを思わせるハンドルや外装、回転計がなく速度計と各種警告灯のみのすっきりとした計器類、容量7Lと細身の燃料タンク、前輪90/90-19に後輪110/90-18というサイズのキャラメルブロックパターンタイヤを装着する。エンジンは、排気量249ccの空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒を搭載しており、同系エンジンを搭載するエストレヤと実質的な兄弟車種となっている。シリンダーボア66mmにピストンストローク73mmのロングストロークは、国内現行250ccクラスでは最長であり、最大出力14kW/19ps、最大トルク18Nmを発揮する。2007年より、同系エンジンのエストレヤと共に吸気方式をキャブレターから燃料噴射へ変更され、最大トルクを19Nmへ向上させている。また細部では、ハンドル幅を狭める変更も行なわれた。なお2013年モデルをもって生産終了となった。
初代250TRは1970年6月に、カワサキのデュアルパーパスタイプであるTRシリーズの軽自動二輪車種として登場した。形式名はF8で、当初の愛称は「Bison（バイソン）」だったが、商標上の問題により正式名称からバイソンの名は外された。71年のF8A型で生産は終了。搭載エンジンは、上級車種の350TR（F5）と基本的に共通で、ボアだけを80.5mmから68mmに小さくした（ストロークは68mmで共通）排気量246ccの空冷2ストロークロータリーディスクバルブ単気筒エンジンであり、最大出力23.5psを発揮する。車重はアルミリム装備のF5の120kgよりわずかに重たい123kgになり、フロントホイールもF5の21インチから、他社のトレール車と同じ鉄リムの19インチにダウンされているが、パワフルで伸びの良いエンジンは、当時のライバルであったヤマハのDT-1やスズキ・ハスラーTS250を凌ぐものだった。ただし、車体の設計は、モトクロスというよりもアメリカのデザートエンデューロ的な味付けのため、小回りの多い日本のコースなどでは目立った活躍はできなかった。車体左側へ取り回されたマフラーが外観上の特徴になっていた。1972年にはモデルチェンジが行われ、エンジンが吸気バルブ方式をピストンバルブ式に変更されてスリムになった。出力は同じく23.5psを発揮するが、ピーク時の回転数はバイソンが6,800rpmだったのに対し、F11は6,000rpmと若干下がっていて、中速域のピックアップが向上している。形式名はF11。メインフレームも新設計されてホイールベースが5mmだけ短くなった。またフロントタイヤは19インチから21インチに変更され、車重も120kgになって、オフロードにおける走行性能が向上した。外観上の特徴は、オフロード車には珍しい、Z2（750RS）風のテールカウルが装着されていた点が挙げられる。ちなみにこのピストンバルブエンジンはモトクロッサーF11Mを経て、後のKX250の元になっている。
城戸 四郎（きど しろう、1894年8月11日 - 1977年4月18日）は、日本の映画プロデューサー。元松竹会長。現在の松竹社長迫本淳一は孫。
東京府東京市京橋区築地（現 東京都中央区築地）出身。実家は精養軒（現・上野精養軒）で旧姓は北村。府立一中、一高、1919年 東京帝国大学法学部英法科卒業。府立一中では徳川夢声、岩元禄らと同期（1912年卒）にあたる。一高では野球部で活躍した。東大卒業後、国際信託銀行（現 みずほ銀行）を経て、1921年 松竹キネマ合名会社入社。1924年 松竹蒲田撮影所長に。それまでのスター中心の映画作りから監督第一主義を掲げ、田中絹代の『愛染かつら』などののちに「蒲田調」、さらに『君の名は』や、また小津安二郎や山田洋次などが市井の庶民生活を描いた「大船調」、などと呼ばれる松竹映画の黄金時代を築き上げた。戦後の1946年に副社長、1954年に社長に。1971年から会長。82歳没。松竹は白井松次郎、大谷竹次郎の松竹兄弟が築いた会社であり、城戸は白井松次郎の死後、松竹兄弟の末弟で松次郎の嗣子の白井信太郎を制して社長となった。これは、城戸の最初の妻が大谷竹次郎の庶子であり（城戸姓は最初の妻の姓）、つまり城戸が竹次郎の女婿にあたるからこその人事であったが、この辺に松竹のお家騒動の根っこがあったと見る者もいる(弁護士から松竹社長に転身した迫本淳一は城戸の孫である)。ちなみにワンマンで名高い城戸のイエスマンとして仕えていたのが奥山親子の奥山融である。丹波哲郎は『キネマ旬報』の「大放言」の中で、城戸没後に影の薄い「あの奥山さんが社長になるとは思わなかった」と驚きを隠していない。映画 「キネマの天地」では、松本幸四郎が城戸を演じている。
現改訳聖書（げんかいやくせいしょ）は、日本聖書出版会が刊行する日本語の翻訳聖書。奥山実が中心となっている聖霊派の聖書翻訳である。
奥山は他の翻訳聖書に進化論の影響があるので、その影響を翻訳から除かなければならないとする。またエキュメニズムの世界教会協議会（WCC）らは悪霊宗教であるニューエイジの影響を受けているため、イエス・キリストを悪魔、サタンであるルシファーと同一視する事例が見られる。今日では公然とルシファー礼拝を行うグループもあるため、イザヤ書14章12節をルシファーと訳さなければならず、ここにも現改訳の意義があるとしている。マルコの福音書16章9-20節が括弧付けにされることがあるのは、学問的根拠からではなく、聖霊派の力の伝道を否定するためであるとし、『ディアテッサロン』（170年頃）にこの聖句が含まれていると指摘する。
スタニス(スティーヴン・ディレイン)のキャンプの天候は劇的に改善し、ウィンターフェルへの道が開ける。メリサンドル(カリス・ファン・ハウテン)は、シリーンの犠牲に答えて〈紅き神〉が約束を守ったのだと主張する。だが、軍の半分をなす傭兵の全員が去り、セリース(タラ・フィッツジェラルド)は首を吊り、メリサンドルは〈黒の城〉へと逃げる。逆境にもめげず、スタニスは残りの軍にウィンターフェルへの進軍を命じる。攻城戦の準備をしようとした時、数で圧倒するボルトン軍の騎兵隊が突然現れる。スタニスは剣を抜き、軍勢を率いて戦いに赴く。短く激しい戦闘の末、ボルトン勢が勝利をおさめる。重傷を負ったスタニスの前にブライエニー(グェンドリン・クリスティー)が現れ、レンリーの仇をとると宣言する。スタニスは運命を受け入れ、「義務を果たせ」とブライエニーに言う。ブライエニーは剣を持ちあげ、振り下ろす。一方、ウィンターフェル城内では、サンサ(ソフィー・ターナー)が部屋を抜け出し、廃墟の塔に蝋燭を燃やして助けを求める。近くの森でキャンプしながら塔を見張っていたブライエニーとポドリック(ダニエル・ポートマン)は、スタニス軍の接近に心を奪われて蝋燭に気付かない。部屋に戻ったサンサを、ミランダ(シャーロット・ホープ)が手足を切り落とすと脅す。シオン(アルフィー・アレン)はついに気力を奮い起して、城の通路からミランダを投げ落として殺す。勝ち誇るボルトン軍がウィンターフェルに戻る中、シオンとサンサは手を握り合い、城壁から外へと飛び降りる。
ドーランや〈砂蛇〉らが見送る中、ジェイミー(ニコライ・コスター＝ワルドー)、ミアセラ( ネル・タイガー・フリー)、ブロン(ジェローム・フリン)、トリスタン(トビー・セバスチャン)はキングズランディングへと発つ。船中で、ミアセラはジェイミーが実の父であることを知っており、嬉しく思うと言う。しかし、ミアセラは急に鼻血を出して倒れ、エラリア(インディラ・ヴァルマ)がキスで毒を盛ったことがわかる。
デナーリス(エミリア・クラーク)がドロゴンに乗って飛び去ったまま行方不明となり、デナーリスに従う者たちは何をすべきか困惑する。ダーリオ(マイケル・ユイスマン)とジョラー(イアン・グレン)はミーリーンを離れてデナーリスを探しに行くと決めるが、ティリオン(ピーター・ディンクレイジ)は女王の不在の間、ミッサンデイ(ナタリー・エマニュエル)と病み上がりのグレイ・ワーム(ジェイコブ・アンダーソン)の助けを得て街を統治すると決める。ジョラーとダーリオが去るのを見送るティリオンの前に、ヴァリス(コンリース・ヒル)が突然現れ、ミーリーンの現状をキングズランディングと比較して助言を与え、ティリオンを喜ばせる。一方、ミーリーンの北の荒野に、ドロゴンがデナーリスを連れて来る。デナーリスはドロゴンに命じてミーリーンに戻ろうとするが、傷つき疲れたドロゴンは無視して眠る。デナーリスは食べ物を探して彷徨い、ドスラク人の軍勢に出会う。デナーリスは指輪を地面に落とし、軍勢はデナーリスを取り囲む。
サンサとシオンが高い城壁から雪の上に飛び降りるところでシーズン5は終わっているが、二人はシーズン6でも生存していると、制作陣は発言している。二人ともウィンターフェル育ちであり、雪の深さは熟知しているはずである。一方、ブライエニーに斬首されそうになったスタニスと、毒を盛られて倒れたミアセラは、どちらも死んでいると制作陣は発言している。
セルウィリア・カエピオニス（ラテン語: Servilia Caepionis, 紀元前107年 - 紀元前42年以降）は、共和政ローマ末期の人物。ガイウス・ユリウス・カエサルの愛人。小カエピオの娘で、祖父は大カエピオ。弟にクィントゥス・セルウィリウス・カエピオ、異父弟にカエサルの政敵マルクス・ポルキウス・カト・ウティケンシス（小カト）、息子に後にカエサルの暗殺に関与するマルクス・ユニウス・ブルトゥスがいる。彼女が生まれて早くに両親が離婚し、母方の叔父マルクス・リウィウス・ドルススの元で育てられたが、彼女が9歳の時に死別した。2度結婚しており、最初はマルクス・ユニウス・ブルトゥス・マイヨル（大ブルトゥス）と結婚、同名の息子ブルトゥスを産んだ。大ブルトゥスの死別後はデキムス・ユニウス・シルアヌスと再婚、2人の娘ユニア・セクンダとユニア・テルティアを儲けた。ユニア・セクンダはマルクス・アエミリウス・レピドゥスに、ユニア・テルティアはガイウス・カッシウス・ロンギヌスに嫁いだ。カエサルの愛人になったのは紀元前63年で、愛人関係は彼の暗殺（紀元前44年）まで続いた。息子ブルトゥスが暗殺の中心人物の1人だったことから陰謀はセルウィリアの邸宅で行われていたと考えられている。しかしながら第二回三頭政治では彼女はプロスクリプティオの対象とはならず、息子が紀元前42年のフィリッピの戦いで自死すると、遺灰は彼女の元に届けられたと言う。没年は分かってはいないが、老衰で死んだと伝えられる。
三道（さんどう）とは、仏教において有学道、無学道の過程を表した言葉。日本においては伝統芸能や武道などを三つ併せた総称。
茶道・華道・書道が伝統芸能における三道とされる。これに香道を加えることもあるが、書道を加えた場合、茶道、華道、書道のいずれかを外すことがあるが、それは定かとされていない。
日本律令制の大学寮においては、明経道・明法道・算道が三道とされる。現代の学問の分類で人文科学・社会科学・自然科学に三分される。自然科学ではさらに理学・数学・計算機科学に三分される。
御嵩町長在任中の1996年（平成8年）に暴漢に襲われ（御嵩町長襲撃事件）、一時は意識不明の重体となったが回復後に復帰。当時の御嵩町は産業廃棄物処分場計画で大きく揺れており、柳川喜郎は計画反対であった。そのため産廃処分場計画との関連が指摘されたが犯人の検挙には至らず、2011年10月30日に公訴時効が成立した。この事件は民主主義に対する暴圧として大きく取り上げられた。
より協調的な募金の時代を牽引する非営利団体になることを目標として2005年4月、コピー・ホルズマンCEOがコネチカット州ウェストポートにある自宅の離れに事務所を構え設立。2004年末に起きたクリントン図書館の利益に関してチェビー・チェイスとビル・クリントン大統領による会談の後、ホルズマンは自身の25年間に及ぶインターネットや小売りの経験を革命的な慈善事業に活かすことに成功した。数カ月後に環境教育センターの資金調達のために社員1人とチェビー・チェイスからの提言でCharitybuzzを立ち上げた。ホルズマン達はオークションを開催するために70ものセレブや高級ブランドにミート・アンド・グリート、VIPチケット、バケーション他の出品を要請、最初に行われたオークションはビル・マレーとチェビー・チェイスとのキャディシャックでのゴルフだった。チェビー・チェイスが番組で取り上げた後、オークションの入札額が2週間で25万ドルに跳ね上がった。この成功によりCharitybuzzは口コミによって急成長することになる。ホルズマンは2007年秋までCharitybuzzでは数時間の勤務だったが、フルタイム勤務となり会社も自宅の離れからオフィススペースに移転した。2008年、Charitybuzzをデラウェア州でチャプターSとして登録し、ケリー・ケネディ、ピーター・ボリッシュ、ジョナー・グッドハート、ジョン・メルザー、スチュアート・サンドロー、ジェイニ・チェイスといった著名人を取締役に迎えた。その後2009年、景気後退の最中にも関わらず1億ドルの入札額と100万人のユニークビジターをマークした。バーニー・マドフによるネズミ講の発覚や多くの団体で寄付額が減少したことを受けてCharitybuzzは非営利団体へのライフラインとして非営利団体とセレブとの繋がりとアピールして提携し、110カ国から数万人の新たな寄付者とのやり取りができるようにした。2010年、Charitybuzzは1500以上のオンラインチャリティオークションを経て企業による社会貢献活動の支援に力を入れるための業務拡張で規模がこの1年で倍増した。ピープル誌、クリスティーズ、オーデマ・ピゲ、メイシーズ、シボレー、ポロラルフローレンといった一部のブランドは非営利団体に利益を還元するためにCharitybuzzを活用した。その後Charitybuzzは本社をコネチカット州からニューヨークの5番外437丁目にある8,000平方フィートのオフィススペースに移転した。2011年、Charitybuzzの非営利団体への支援額が5000万ドルに達し、ロサンゼルスに支社を開設した。2012年初頭、メイシーズのチーフ・ストアーズ・オフィサーであるピーター・サッチスを取締役に迎え入れた。同年、入札者が最低入札額2万ドルで指定した有名人とのやり取りをリクエストできる「Do Good Dream Big」というチャリティのための新たなセレブリティコンシェルジュサービスを開始した。
レーイヴィには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Bocco, Curlo, Mezzo, Rostio, San Bartolomeo, San Rufino di Leivi, Solaro
国際ボブスレー・スケルトン連盟（英語: International Bobsleigh and Skeleton Federation、略称: IBSF）は1923年にフランス・パリで設立したボブスレーとスケルトンの国際競技連盟。歴史的経緯からフランス語に由来する国際ボブスレー・トボガニング連盟（Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing、FIBT）の名称が用いられてきたが、設立92周年に当たる2015年にヘントで行われた年次総会において、英語名称であるIBSFに名称変更された。本部はスイス・ローザンヌにある。
1897年、スイスのサンモリッツに最初のボブスレークラブが誕生。IBSFは1923年、フランスのパリで14カ国の加盟で設立。翌年の1924年シャモニー・モンブランオリンピックで最初の国際競技会が実施された。1930年に最初の世界選手権が開催された。しかし戦後になって、リュージュがオリンピック競技に採用された以降、国際リュージュ連盟(FIL)が分裂設立。
2001年夏にレアル・サラゴサに移籍したが、2001-02シーズンは20位に終わりセグンダ・ディビシオンに降格した。自身は降格後もチームに残り、2002-03シーズンは7得点を挙げ1シーズンでのプリメーラ・ディビシオン復帰に貢献した。サラゴサで4シーズン過ごし、2005年夏にアトレティコ・マドリードに移籍した。アトレティコではマキシ・ロドリゲスがいるため控えであったが、ロドリゲスやマルティン・ペトロフが出場できないときは右サイドに入っていた。2007年、ギリシャのオリンピアコスFCに移籍した。2007-08シーズンは24試合に出場し、ギリシャ・スーパーリーグ優勝を果たした。2008-09シーズンは14得点し、イスマエル・ブランコと並んで得点王になるとともに2シーズン連続のリーグタイトルを獲得した。しかしながら、2009年2月に深刻な腎不全に罹っていることが発覚し、同シーズンの以降の試合を全て欠場することを余儀なくされた。オリンピアコスと2013年まで契約を延長したものの、2010年に一度現役を引退。2013-14シーズンに現役復帰しOFIクレタでプレーした。2014年9月より、オリンピアコスのスカウトを務めている。
語派（ごは）は言語学の用語。言語の系統の分類で語族の下位で語群の上位をいう。なお他言語では決まった対応用語はなく、例えば英語では branch, subfamily　などと呼ばれる。
ビジョンは1992年にデトロイト・オートショーでデビュー、翌年より生産が開始されたフルサイズFFセダン（LHプラットフォーム）である。その原型となったのは当時クライスラーの傘下だったランボルギーニ社が1987年にフランクフルトオートショーで発表した「ランボルギーニ・ポルトフィーノ」で、同モデルのコンセプトであった「キャブ・フォワード」というスポーティなデザインを保ちつつ広い室内空間を確保するといった点を継承している。 欧州市場を意識したため開発に際してはヨーロッパで入念なテストが繰り返されており、そういった点ではルノーの製作したプレミアのコンセプトを受け継いでいるともいえる。発売当初は3.3LV6エンジンに4速ATのみのグレード展開であったが、1996年にマイナーチェンジで一部改良された「TSi」を、最終モデルでは3.5LV6の「ESi」が追加されている。マイナーな存在だったイーグルにおいては優秀な販売実績を残し、欧州、アジアへはクライスラーブランドで販売されていた。バッジエンジニアリングによりクライスラー・コンコード、クライスラー・ニューヨーカー、ダッジ・イントレピッドなどの姉妹車種があったが、ビジョンの販売台数はそれらの車種の販売台数には及ばなかった。1997年まで生産され、その後同じLHプラットフォームを用いた「クライスラー・300M」へとモデルチェンジしている。