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イングランド国教会の改革と宗教統一を持論としていたロードは、チャールズ1世の許しを得て祈祷書の遵守と礼拝の統一、聖職者の統制政策を推進した。更に世俗の問題に対する聖職者の積極的な関与を推進し、その見解の遵守を国民に指示した。これに対して激しく抵抗したピューリタンらは、高等宗務官裁判所や星室庁を舞台として徹底的に弾圧したが、余りの強硬な政策にピューリタン以外の貴族やジェントリの反感も広がっていった。またアルミニウス主義者を次々と登用、1635年に大蔵卿が空位のため設置された大蔵委員会にメンバーの1人として入り込み、翌1636年に大蔵卿が復活するとロードの後任のロンドン主教ウィリアム・ジャクソンをつけ、枢密院に自分とジャクソン、ヨーク大主教となっていたニールも含めて3人分の席を確保した。裁判を通して罰金収入を増やし、聖職禄を買い取った俗人からの買い戻しも図ったが、こちらは到底不可能なことが明らかになり中止となった。ロンドン主教在任中から礼拝統一・管理統制が進められ、教会に属していない講師の取り締まり、荒廃していたセント・ポール大聖堂を礼拝の象徴に定めて改修、1630年の全ての主教への教区管理の強化命令、1631年からの出版物検閲、反対派弾圧を推進した。オックスフォード大学学長としては大学の改革にも動いたが、ここでも統制重視で服装の乱れから酒場通い禁止など厳しい規制が設けられ、風紀取り締まりで酒場や学外の学生も調査された。大学法規を改定して大学運営にも介入、修士が所属する教授会の大学運営から、学長・副学長を中心とした執行会に運営を移し、人事権や取り締まりの権限を与え上からの統制を完全な物にした。この法規改定は長く続き1854年まで存続した。1633年のカンタベリー大主教就任で宗教の頂点に立ち、1635年の外務会議と大蔵委員会参加で外交と財政にも介入して権力を増大させた。経済に統制を試み違反者取り締まりと囲い込み禁止、独占権の継続と貧民救済を進めたことはジェントリと貴族の反感を買い、政治でも管理統制に都合が良い君主制を尊重する反面、貴族制と議会を軽視したことも反発を強めた。アルミニウス主義者登用もカトリック陰謀疑惑を掻き立てただけでなく、彼等によって国教会から排除されたカルヴァン主義者をピューリタンに合流させ一層反対派が強化された。ロードや政府をパンフレットで風刺したウィリアム・プリンに対する残酷な刑罰もマイナスに働き、ますますロードに対する反感が募っていった。こうした時期の1634年にエドワード・ハイド（後の初代クラレンドン伯爵）と知り合い、法律家としての才能を見込んで重用するようになった。一方、ロードは宮廷にカトリックが入り込んでいることも問題視していたが、王妃ヘンリエッタ・マリア・オブ・フランスがカトリックで宮廷にもカトリック教徒が出回る状況では取り締まりは出来ず中止された。ピューリタンも海外に居場所を見出しオランダ、北アメリカのニューイングランド・マサチューセッツ湾植民地へ亡命する者が続出（トマス・グッドウィン、ウィリアム・ブリッジ、ヒュー・ピーターなど）、やがて独立派が形成される素地が作られた。弾圧も成果が上がらず、腹心のマシュー・レンは1635年から1638年までノリッジ主教を務めピューリタン弾圧と礼拝のカトリック化を進めたが、住民の離反が大きくなるだけになり、1638年にレンがイーリー主教に転任しても同じことが繰り返され、当時イーリーに住んでいたオリバー・クロムウェルと対立、後に弾劾・投獄される有様だった。ピューリタンもクロムウェルや商人ジェントリ、自治都市に密かに援助され抵抗を続けた。ロード自身もそれまでの政策が災いして支持者が少ないことと（ストラフォード伯とジャクソンしか協力者がいなかった）、他に人材をリクルート出来ない状況と高齢も相まって疲弊していった。
1638年にロードの意見を容れたチャールズ1世によってスコットランド長老派に国教会の祈祷書を強要したことから国民の猛反発を買い国民盟約（盟約派）の結成を招き、翌1639年に主教戦争が勃発した。強硬なロードはチャールズ1世に武力討伐を進言したが、準備がろくに整っておらず士気も低い軍では勝負にならず、1640年4月にチャールズ1世は戦費を求めて短期議会を召集した。だが議会はジョン・ピムら反対派が主導してロードの宗教政策や議会の承認を得ない課税など親政批判に終始、ロードは事態の成り行きに懸念を示したハイドの議会続行の進言を取り上げず、5月のチャールズ1世の議会解散に賛成したが、議会解散の張本人と見做されたロードに対する敵意は高まり、解散直後にランベス宮殿には彼の引き渡しを求める暴徒が500人押し寄せた。にも拘わらずロードは妥協せず、議会解散と共に解散するはずの聖職者会議を通して教会法規を制定、改めて王権神授説支持と国王の議会召集・解散権および臣民の税支払い義務を強調、宗教の現体制を認め変更しないとする誓約を全ての学生と聖職者に求め教会と国家の革新に正当性を与えようとした。しかしもはやロードの政策は通用せず、主教戦争の敗戦とスコットランドへの賠償金調達から始まった11月の長期議会では教会法規はすぐさま破棄されただけでなく、ロードの戦争責任を追及する動きが高まり、12月に反逆罪によって弾劾・逮捕され1641年3月にロンドン塔へ投獄された。ストラフォード伯も11月に弾劾されたが、彼を有罪とする決定的な証拠に欠けていた議会側はロードとストラフォード伯を生かしておいた場合に国王と彼らが議会側に弾圧を加えてくることを危惧して、私権剥奪法を制定して両者を国家に害をなす人物であると認定、それを理由に処刑を決定、ストラフォード伯は1641年5月に処刑され、チャールズ1世はロードを解放しようとしたが議会はこれを拒絶して双方の対立は深刻化、1642年に第一次イングランド内戦が勃発した。やがて1644年にロードに対する裁判が開始されたが、ストラフォード伯と同じく有罪が困難なため議会は私権剥奪法で処刑を決定、チャールズ1世の特赦状も却下して翌1645年1月10日にタワー・ヒルで処刑した。最後の言葉は「自分の死は、この王国のいかなる周知の法によって、それに値するとされた死ではない」「私は常にプロテスタントの信仰に生き、今、そこにおいて死ぬのである」。チャールズ1世もイングランド内戦に敗れ4年後の1649年に処刑された。
マンハッタンに住む12歳の少女を語り手とし、経済恐慌が進む過酷な都市生活の中で成長する様子を描く。これまでのシリーズ作品と異なり日記体であり、両親の失業、学校でのいじめ、ドメスティックバイオレンス、強盗、性犯罪、市民への弾圧などが綴られる。激変する環境の中で、語り手の言葉遣いが変わってゆく様子が描かれている点も特徴となっている。これまでの4作品の語り手は、いずれも巨大企業ドライコに身を置いている点で、生活の手段は得ていた。しかし本作品は、ドライコに属さなかった人々やその家庭に何が起きたかの記録にもなっている。「ドライコ」という言葉が、全く出てこない唯一の作品でもある。シリーズ6部作を時系列に並べると、1番目にあたる作品。同じ1998年を舞台とした『ヒーザーン』の半年前の物語となる。読者にとって見慣れた世界から、ドライコが支配する世界へと移り変わる様子が描かれている。ただ、語り手が子供であるため、大事件のほとんどは日常生活の背景としてのみ読み取れる。
1998年2月15日、12歳の誕生日に日記帳をプレゼントされたローラは、日々の体験を書き残すようになる。その頃、アメリカの治安は悪化しつつあり、各地では暴動が起き、ローラたちが暮らすマンハッタンにも軍が姿を現す。ロングアイランドからは煙が立ちのぼり、街中では暴力事件が頻発するようになっていた。ローラの両親は仕事を失い、一家は家賃の安いワシントン・ハイツへと引っ越す。近所に暮らす黒人少女のイズとローラは仲良くなり、イズの友達と一緒に街を歩くようになる。その一方、彼女は学校ではいじめられ、妹との仲は悪くなり、両親は生活を支えられなくなりつつあった。新しい環境で暮らすうちに、ローラの言動は友達の影響を受けて変わってゆく。ローラはイザベルに恋愛感情をいだくが、イザベルの友達からは白人であるという理由で憎まれ、ショックを受ける。その後に起きた暴動事件をきっかけに、イザベルと自分のあいだに溝のあることを知り、ローラは孤独を深める。
1966年、シルヴィオ・クレメンテッリ、アンナ・マリア・カンパニーレのふたりがローマに設立した映画製作会社である。設立第一作はパスクァーレ・フェスタ・カンパニーレ監督、カトリーヌ・スパーク主演のコメディ映画『結婚戦争』（1966年、日本未公開）で、以降、同監督と組んでスパーク主演の『女性上位時代』（1968年）やラウラ・アントネッリ主演の『クロツグミの男』（1971年）といった艶笑コメディを量産した。1977年から1992年までは、クレメンテッリ夫妻が連名で作品をプロデュースした。ジャッロ映画、マカロニ・ウェスタン、モンド映画にあって、同社はそれらに手を染めず、「イタリア式コメディ」を基調とした恋愛もの、文芸もの、歴史もの、青春ものに徹した。1992年の『青い体験2000』（日本未公開）以降、夫妻はプロデューサーとしては事実上引退したが、同社は映画製作をつづけた。2001年12月4日、シルヴィオがローマで死去（75歳没）。アンナ・マリアの現況は不明である。
伊藤 寿朗（いとう としろう、1947年（昭和22年） - 1991年（平成3年）3月29日）は、日本の学者。専門は博物館学。東京学芸大学助教授。
1947年（昭和22年）、神奈川県横浜市に生まれる。1970年（昭和45年）に法政大学社会学部社会学科を卒業する。野間教育研究所兼任所員を経て、1989年（平成1年）に東京学芸大学助教授に就任する。1991年（平成3年）3月29日、胃がんにより死去、44歳。
黒潮エクスプレス（くろしお-）は香川県高松市と高知県高知市を、高松自動車道と高知自動車道を利用して結んでいる高速バスである。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。
四国内都市間輸送において、JR四国の特急列車と本格的に競合となった最初の高速バス路線である。JR四国は、1989年当時の「しまんと」の高松駅－高知駅間所要時間が、高知自動車道伊野ICまでの開通後、高松－高知間で自家用車や高速バスの所要時間を大きく上回ることになることから、対抗準備をすすめていた。「しまんと」に2000系を集中投入、1993年には土讃線全特急を2000系にして、線形が悪く、カーブやアップダウンが多く、運行上不利な土讃線において、高松駅-高知駅間で高速バスとほぼ同じ所要時間にまで高速化した。さらに、高速バス運行開始時に、高速バス回数券と金額を合わせた特別企画乗車券を発売し、競争を繰り広げた。しかし、はりまや橋など、市内各所へは、市内主要スポットを先に回る黒潮エクスプレスが、所要時間だけでなく直通利便性でもJRに勝る結果となっている（定時運行時における比較）。近年、JR四国は、土讃線では岡山駅で山陽新幹線と接続する「南風」に重点を置いたダイヤ編成をしており、「しまんと」の本数は減少した。特に黒潮エクスプレスと競合する日中は「しまんと」がほとんど設定されていないため、高松駅との間では「南風リレー号」（快速サンポートまたは普通列車）と、「南風」との接続駅である丸亀駅などで乗換が必要な状況になっている。黒潮エクスプレスの増便や、シート数増加措置(3列シート主体から4列シート主体へ)、先着乗降制から座席指定制への再変更などの措置は、黒潮エクスプレスへの乗客の集中を示しているともいえる。一方、パークアンドライドは、JR四国の高松駅が先に駅deトレインサービスを開始し、先手を打った。高速バス陣営は、高松側ではゆめタウン高松・高松中央ICBT経由、高知側では一宮高知営業所を経由することでパークアンドライドに対応させている。
昆布（不等毛植物門褐藻綱コンブ目コンブ科　Laminariaceaeに属する数種の海藻の一般名称）の仮根の事で、仮根とは昆布の岩に張り付いている根の最も下部のことである。これの見た目がカニに似ていることから東北、北海道南部の漁師の間でガニアシと呼ばれるようになったのが名前の由来とされている。
オレイサは1857年春にジョン・T・バートン博士によって設立された。バートンはジョンソン郡の中央に馬で乗り入れ、町の場所としてクオーター・セクション（4分の1平方マイルの土地、0.6 km²）2つの土地の権利を主張した。バートンは後にこの時のことを友人たちに次のように語った。「...プレーリーはバーベナなど野生の草花で覆われていた。この土地が美しので、町の名をビューティフルと付けるべきだと思い続けた。」バートンはショーニー族の通訳に「美しい」を彼らの言葉では何と言うか尋ねた。その通訳が「オレイサ」と答えた。オレイサはジョンソン郡で最初に設立された都市ではなかったが、直ぐに最大の都市になり、1859年10月に郡庁所在地に指名された。町ができた頃は隣のミズーリ州から入ってきた奴隷制擁護派の民衆が地元の奴隷制度廃止支持者と衝突することが多かったので、暴力に溢れていた。これらの抗争は州全体にかかわり「血を流すカンザス」と呼ばれた。1850年代が終わり、1861年にカンザスが自由州としてアメリカ合衆国への加盟を認められると、暴力沙汰は少なくなっていった。しかし、1862年9月7日にウィリアム・クァントリルが率いたミズーリ州からの南軍ゲリラ部隊が住民に奇襲をかけ、6人を殺害し、多くの企業や個人宅から物を奪い、市内大半を破壊した。クァントリルはオレイサの市民が奴隷制度廃止支持者と分かっていたのでここを襲撃した。オレイサはオレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイルおよびサンタフェ・トレイルでの宿場となった。旅人達に食事を提供することが地元の商店や企業の主要収入源となった。西へ向かう荷車に補給物資を売ったマハフィー・ハウスはオレイサ市が維持する歴史史跡に登録されている。そこの従業員は当時の衣装を着ており、馬車や農場の家畜が子供達に人気を呼んでいる。観光客は南北戦争の再演、西部開拓時代などの出し物に参加できる。大陸横断鉄道が建設された後、西への道は重要ではなくなり、オレイサも世間から忘れられて、小さな眠るような草原の町の状態が続いた。1950年代、州間高速道路体系の建設が進み、同35号線がオレイサを近くのカンザスシティと直接結んだ。その結果、オレイサはカンザスシティ都市圏の一部になって、住宅地として急成長した。1980年代、商業分野でも急成長してさらに住人を呼び込んだ。2001年に人口が10万人を超えたと推計されており、現在の予測では市街地が南、西および北の農業用地に広がるにつれ、さらに人口の拡大が続くとされている。
オレイサは北緯38度52分51秒 西経94度48分11秒に位置する。アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市域全面積は54.5平方マイル (141.1 km²)、このうち陸地は54.2平方マイル (140.3 km²)、水域は0.3平方マイル (0.8 km²)で水域率は0.55%である。水面積172エーカー (0.7 km²) のオレイサ湖と同45エーカー (0.2 km²) のシーダー湖という2つの公共湖がある。
オレイサの商業パークや工業パークには、ハネウェル、Aldi、ガーミンおよびファーマーズ・インシュアランス・グループなど多くの企業が入っている。アメリカ合衆国運輸省がオレイサにある航空路管制センターを管理維持している。ジョンソン郡がオレイサにあるジョンソン郡エグゼキュティブ空港を維持しており、この空港は面積500エーカー (2 km²)、長さ4,100フィート (1250-m) の滑走路と並行する誘導路、連邦の契約する航空管制塔がある。州内でも2番目に使われている空港である。
オレイサにはミッドアメリカン・ナザレン大学とカンザス州立視覚障害者学校がある。市内の公共教育はオレイサ教育学区とブルーバレー統合教育学区が管轄している。2006年時点でオレイサ教育学区には25,543人の生徒がいた。小学校33校、中学校8校、高校2校がある。
第3次ブレア改造内閣（だいさんじブレアかいぞうないかく）は、イギリスの首相トニー・ブレアによって組閣されたイギリスの内閣。2006年5月5日に発足し、トニー・ブレア首相辞任後、2007年6月27日、ゴードン・ブラウン新政権の発足と共に解散した。
組閣前日に行われた地方統一選挙における労働党の大敗北を受けての内閣改造であり、前内閣から大幅な人事異動を行った。これは、ブレア政権始まって以来の大改造であり、「冷酷な」人事とも言われた。閣内には首相側近のブレア派と、ブラウン蔵相への政権禅譲を求めるブラウン派の間に亀裂が深まっており、ブレア首相は側近のジョン・リード、アラン・ジョンソン、デイヴィッド・ミリバンドらを横滑りさせて政権の安定化を図った。一方で、ブレア政権は地方統一選直前の4月26日には現職閣僚の不祥事が同時に明らかになるという事件に見舞われている。この事件は「労働党のブラック・ウェンズデー」と呼ばれ、それぞれ当事者となった閣僚の処遇にも注目が集まった。不倫騒動が発覚したジョン・プレスコットは、副首相の座には留まったものの権限を大幅に削られ、担当省と行政権限を持たない副首相となった。本来国外追放処分にするべき1000人近い外国人犯罪者を国内に釈放していたというスキャンダルを報道されたチャールズ・クラーク内務大臣は更迭され、後任にブレア派重鎮のジョン・リードが就任する。また、パトリシア・ヒューイット保健相も王立看護士学校で行った演説が非難を浴びていたが、結局留任となった。
2000年、FKラド・ベオグラードでキャリアをスタートさせた。2003-04年シーズンはFKラドニチュキ・ユーゴペトロールへ半年間レンタルされた。2004年、ロシアのアラニア・ウラジカフカスへ移籍。26試合に出場した。2005年の夏、FKヴォイヴォディナへ移籍。1年半クラブに在籍した。2007年、ロシアのPFCスパルタク・ナリチクへ移籍。ナリチクでは43試合に出場した。 2010年1月、FCロストフへ移籍をした。契約期間は2年。
2002年より新たな玩具シリーズ、『超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説（英名：Armada）』がアメリカで先行開始された。それに合わせる形で、ドリームウェーブ社は同年前半にハズブロより版権を取得し、関連コミック作品の出版を開始した。1984年よりの「Generation One（略称：G-1）」期の世界観をリメイクしたもの、上記「Armada」のコミックを出版した。なおG-1作品は、当時の「トランスフォーマー (マーベルコミック版)」やアニメ作品とは直接の関連がないオリジナルである。だが2005年前半、ドリームウェーブ社は破産し各作品は中断された。版権はIDWプロダクション(IDW Production)に移行した。作品の幾つかは日本でもジャイブにより邦訳版が出版された。なお海外では国内版とキャラクターなどの名称が異なるが、特に断りの無い限り、下記では日本語版の名称で記述する（OptimusPrime→コンボイなど）。
『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー』時期の物語をリメイクしたもの。最初に全6号のシリーズ「Prime Directive」を出版。クリス・サラッチーニ(Chris Saccarini)脚本、パット・リー(Pat Lee)作画。ちなみにパット・リーはドリームウェーブの創設者でもある人気アーティスト。第1シリーズの好評により第2シリーズ「War and Peace」が製作された。脚本はブラッド・ミック(Brad Mick)に替わった。これも好成績を上げ、ついに長期シリーズ化が決定される。再度地球へ向かうトランスフォーマーたちの物語が描かれた。脚本はミックとアダム・パトリック(Adam Patyk)、作画はドン・フィゲロア(Don Figueroa)。 第1号にはパット・リー、ジョー・ング(Joe Ng)がヘルプニ入り、第4号には脚本協力でジェイムズ・ライツ(James Raiz)が参加する。結局、会社の破産により10号で打ち切りとなった。その後、最初の2シリーズは版権を引き継いだIDW社により再発売された。日本では最初の2シリーズが「トランスフォーマー G1」として二冊発売されている。玩具でのウルトラマグナスが白いコンボイの装甲版というギミックが、メディア上初めて取り上げられた作品でもある。
上記のG-1シリーズの成功により製作が決まったシリーズ。G-1以前、太古のセイバートロン星での物語を描く。脚本にはマーベル・コミック版のほとんどの脚本を担当したサイモン・ファーマンが起用された。キャラクターデザインは新規に練り直されたもので、お馴染みのキャラクターが、未来的なビークルへと変形する。第1シリーズは全6号。若きコンボイがサイバトロン総司令官に選ばれ、責任を受け入れ、立ち上がるまでを描いた。トランスフォーマーのファンであり本作がデビューとなるドン・フィゲロアが作画を担当した。第2シリーズ「The Dark Ages」ではマーベル・コミックのアーティスト、アンドリュー・ウィルドマン(Andrew Wildman)が作画を担当。第3シリーズ「The Age of Wrath」ではジョー・ングが作画担当。会社破産により3号までの出版に終わった。第2シリーズまではIDW社により復刊された。日本では最初のシリーズが「トランスフォーマー　ウォー・ウィズイン」として発売された。
全4号。ブラッド・ミックとアダム・パトリック脚本、ロブ・リュフォロ(Rob Ruffolo)作画。コンボイらがセイバートロンを出発した後の出来事で、トランスフォーマーの起源の記されたゴールデンディスクを発見するマイクロマスター（日本での『戦え!超ロボット生命体 トランスフォーマーV』期以降発売された小型トランスフォーマーの総称）たちが描かれた。さほど人気を得ることはできなかった。
2003年よりの全8号のミニシリーズ。アメリカで発売された玩具のキャラクターバイオ（設定）が収録された特集本（アクションマスターなど一部は除く）。以前マーベル社時代に出版された「ユニバース」と同様のコンセプトであり、キャラクター、その変形後のイラストも収録。7号までにキャラクター情報、8号はトランスフォーマーの関連情報が収録された。1号の初めと8号のラストはコミックである。これらの情報を誰かベクターシグマにアクセスして引き出しているという謎が描かれた。これはビーストウォーズシリーズのプロローグともいえる描写であった。
2004年出版、アメリカでの全ての玩具発売キャラの設定集。全3号。03年のG-1シリーズ同様のレイアウト。1号最初、3号最後のミニコミックでアレクサがトランスフォーマーの歴史を学ぶ。コミックはアルマダ、エネルゴンの間の出来事である。エネルゴン版も計画されたが破産により中止。
ドリームウェーブ社とG.I.Joeの版権を持つデビルズ・デュー(Devil'sDue)社によるクロスオーバー。全6号。かつてマーベル時代に行われたそれよりもパラレルの色が濃い。G.I.ジョーの敵、コブラ(Cobra)がデストロンを発見、覚醒させ、1940年代の戦闘兵器にリフォーマットし、彼らは第二次世界大戦で大暴れする。G.I.ジョー（アメリカの義勇軍という設定）にサイバトロンは力を貸す。ドリームウェーブ社からは破産前に第1号を出版できたのみに終わっている。
チベットでは、8世紀末から9世紀にかけ、国家事業として仏教の導入に取り組み、この時期にインドで行われた仏教の諸潮流のすべてを、短期間で一挙に導入した。仏典の翻訳にあたっても、サンスクリット語を正確に対訳するためのチベット語の語彙や文法の整備を行った上でとりくまれたため、ある経典に対する単一の翻訳、諸経典を通じての、同一概念に対する同一の訳語など、チベットの仏教界は、漢訳仏典と比してきわめて整然とした大蔵経を有することができた。仏典の総巻数は仏説部（カンギュル）で約100巻、論疏部（テンギュル）で約400巻。そのため、チベット仏教においては、部分的に矛盾する言説を有する経典群を、いかに合理的に、一つの体系とするか、という観点から仏典研究が取り組まれた。
五時八教の教判、あるいは五時八教説（ごじはっきょうせつ）とは、天台智顗（ちぎ、538年 - 597年）が、『一切経』を五時八教に分けたものである。日本へは最澄が紹介した。これを日蓮が採用し、『法華経』が最高の教えであるという根拠とした。
World Association of Theoretical and Computational Chemists（略：WATOC、日本語訳：理論化学者・計算化学者の世界協会）とは、「化学の理論的方法の開発と応用を奨励するために」、1982年に設立された理論化学・計算化学分野における最大規模の国際学会である。
元はWorld Association of Theoretical Organic Chemists（世界理論有機化学者協会）と呼ばれていたが、後にWorld Association of Theoretically Oriented Chemists（世界理論志向化学者協会）に改名、 2005年に再び改名され、現在の名称となった。
Innovia APM 100は、アドトランツの以前のPeople mover車両であった、アドトランツC-100が進化したものである。ボンバルディアが意図するInnovia APM 100の後継車両は、ダラス・フォートワース国際空港のスカイリンクAPMとしてデビューするために製造されたInnovia APM 200（当初、単にInnoviaとして知られた）である。しかしながら、Innovia APM 100がボンバルディアによって提供され続けており、今後も数年間多くの空港で運行中のままである。多くの空港で使用されていることに加えて、Innovia APM 100はアメリカ合衆国フロリダ州ダウンタウン・マイアミの至る所を走行するマイアミ・メトロムーバー車両（アドトランツC-100と一緒に）として使用されている。
アメリカ合衆国フロリダ州マイアミのメトロムーバーにて、ボンバルディアInnovia APM 100が使用されている。システムの古いアドトランツC-100を置き換えるために、列車は2008年（平成20年）に導入された。メトロムーバーは、空港以外で運行するためにInnovia APM 100を使用する、世界で数少ない鉄道システムの1つである。
Innovia APM 100は、1999年（平成11年）にLRTブキ・パンジャン線上で運行を開始した。これらの車両は、ウェスティングハウスおよびアドトランツ（ボンバルディアが買収）によって共同製造され、かつて1990年代初頭にシンガポール・チャンギ国際空港のスカイトレインシステムで使用されていたC-100と類似している。新しいMRT列車車両で利用可能な新機能の大部分は、ここでも見ることができる。金属トラック上での金属車輪の代わりに、コンクリートトラック上での非常に静かなゴム・タイヤ車輪が使用されている。また、居住者のプライバシーを確保するために（主に）HDBアパート一区画の6m内で窓が曇る。19両の各車（ピーク時には、必要に応じてペアになって連結することができる）が購入された。LRTブキ・パンジャン線は初年度に多数の技術的な問題で苦しんでおり、シンガポールのその後のLRT線では代わりにクリスタルムーバーを使用している。LRTブキ・パンジャン線のピーク時の混雑を50%緩和するために、列車車両がもう13両増備された。
2012年9月1日、イ・ジョンス代表とカン・ドンハン、金ジングが共同創業者に参加しFlittoを創立。創立直後、イギリスのTechStars Network Springboard Incubatingに最初のアジア系の会社として選定された。Flittoの最初の本社は韓国ソウル市江南区駅三洞に位置したMARU180であり、現在は江南区三成路に位置している。設立以来、Flitto は多くのグローバル企業たち(Microsoft, JYP, Google, Naver)と業務の提携と締結してきた。
Flittoの中で、翻訳を依頼するときにはポイントが必要である。ポイントはクレジットカード・携帯決済(現在では韓国のみ)・PayPal・Alipayで購入するか、翻訳家として活動してももらえることが出来る。
ユーザーたちは、短文と長文の翻訳の依頼が可能であり、現在は18ヶ語で支援している。―ドイツ語・ロシア語・ベトナム語・スペイン語・アラビア語・英語・イタリア語・インドネシア語・日本語・中国語(簡体)・台湾語(繁体)・タガログ語・タイ語・トルコ語・ポルトガル語・フランス語・韓国語・ヒンディー語― 依頼要請の時、Flittoからのおすすめポイントをが示されているので、これを参考に依頼者から直接ポイントを決めることも出来る。翻訳の要請の手続きが完了したら、該当の言語を使う翻訳家たちへとアラームが送られる。依頼者は数個の翻訳の中で一番自然な翻訳を採択をし、採択された翻訳家は決められたポイントを得ることになる。原文の長さによって、短文(約260字以内)または、長文として分かれる。 長文の場合、幾つかの短絡で分けられた後、翻訳家に送られるため、より多くの翻訳家の参加により、短い時間の間に長文の翻訳をもらえることが出来る。ただし、長文が短絡で分けられるため、繋がりがよく纏まらない場合もある。このような状況を備えて、メモ欄に翻訳に関する簡単な要請事項を残すことが出来る。翻訳家たちはプラットホーム上で他の翻訳家の前後短絡の翻訳を参考にし、自分の翻訳に反映することも出来る。
もし、翻訳の要請事項をテキストで書き辛い場合、写真を取って翻訳を依頼することが出来る。旅行の途中に食堂のメニューや看板、製品の説明書などに会ったら、直接写真を取り、イメージのまま翻訳を要請できる。また、GPS機能を使うと、該当の場所で同じ要請があっのか確認することも出来、前に翻訳された文がある場合には、其の翻訳文をすぐ見られる。また、近所ではどのような翻訳要請があったのかも確認できる。
イメージと同じく、翻訳の必要な音声を録音することで、翻訳以来の申し込みができる。
要請者と翻訳家が1:1の形で翻訳の要請を取り交わせるサービスである。1:1翻訳のサービスは要請者から直接設定した条件たち(価格・日付・専門分野)に合わせて、翻訳家に直接要請できるという長所があり、集団知性翻訳よりも専門的で、繋がりのきれいな翻訳をもらえる。1:1の翻訳サービスはウェブサイトだけで使える。要請者はより正確で早く、安い価格に専門の翻訳を直接選択することが出来、翻訳家と1:1メッセージと通じてコミュニケーションすることもできる。 翻訳家としては、市中に比べ、低い手数料及び、自由に翻訳依頼を選べるという長所がある。
有名スターのSNSアカウントたちが多くの言語で翻訳されている。現在、FlittoはTwitter・Instagram・WeiboなどのSNSポストを支援している。PSYとブラジルの有名作家Paulo CoelhoもFlittoを支持したことがある。多くのスターたちもまた、Twitterなどを通じてFlittoにログイン、音声メッセージを残している。 多くのスターたちが海外のファンたちとコミュニケーションする方法の一つとしてFlittoを愛用している。スターがFlittoに直接アップロードする音声メッセージは、ユーザーたちによって翻訳されたり、共有することもできる。好きなスターをフォローすると、スターの音声メッセージのアップデートされた時、アプリのプッシュでアップデートをもらえる。現在、多くの韓国の歌手たちに使われていて、Super Juniorのヘンリとチェ・シウォン・TEEN TOP・Block B・G.NAなど、多くのスターたちが海外のファンとコミュニケーションするため、Flittoを使っている。世界各国の多様で面白いコンテンツをユーザーたちから直接各国の言葉で翻訳し、楽しめる空間である。
ストアーは、翻訳を通じて獲得したポイントで、様々な商品を買ったり、救援団体などにドネーションしたり、現金へと交換も出来る場所である。 商品としては、 Flitto食品・モバイル商品券・Amazon.comのギフトカードなどがある。ドネーションは当時行われているプロジェクトに一緒に参加、寄付することができる。以前のリストとしては、モーケン(Mawken)の子供の教育支援の寄付とネパール地震の寄付などが行われた。国際ボランティア団体であるプランと一緒にドネーションのプロジェクトに参加すると、1365ボランティアポータルでボランティア時間として認証をもらえるので―韓国の中・高校でボランティア時間が成績に反映されるので、ボランティアの時間を機関と協力し、認証してくれる機関である―、6,000ポイントを寄付したら4時間のボランティア時間を発給してもらえる。 また、イベントの時には、アイフォンやノートパソコンなどが商品として提供されるときもある。
FlittoのQRコードはユーザーなら誰でも使える機能である。採択か完了された翻訳要請には、自動的にQRコードが生成される。 FlittoのQRコードを食堂、展示館、祭りなど、翻訳の必要な場所に付着でき、観光客及び、翻訳の必要なユーザーはQRコードをスキャンすることで、該当情報の翻訳文をもらえることが出来る。 現在、ミョンドン・ホンデ・インサドンなどで FlittoのQRコードが使われている。
サラゴサに生まれ、レアル・サラゴサのカンテラを卒業した。レアル・サラゴサのBチームであるCDウニベルシダ・デ・サラゴサ、同じくBチームであるデポルティーボ・アラゴンでプレーした。その後はセグンダ・ディビシオンBとテルセーラ・ディビシオンに所属するUEフィゲラス、UEラピテンカ、UEサン・アンドレウでプレーした。2010年7月23日にセグンダ・ディビシオンのジローナFCに移籍。8月28日のCDテネリフェ戦にモハメド・エル・ヤッゴビに代わり途中出場しプロ初出場。12月11日に行われたセルタ・デ・ビーゴ戦でプロ初得点。2013年7月14日に同じく2部のコルドバCFに3年契約で移籍、クラブの42年ぶりのプリメーラ・ディビシオン復帰にレギュラーとして貢献した。プリメーラ初出場は2014年9月28日に行われたRCDエスパニョール戦でホームでスコアレスドローの結果であった。1部初得点は翌年5月17日のラーヨ・バジェカーノ戦であったが、その後クラブは2部降格となった。2017年7月14日に2年契約でセグンダ・ディビシオンのSDウエスカに移籍。2018年7月23日、セグンダ・ディビシオンに昇格したCFラージョ・マハダオンダに移籍した。
三矢 新太郎（みつや しんたろう、生没年不詳）は、明治、大正期に魚屋を営んでいた人物。早稲田大学野球部の熱狂的なファンとして知られ、スポーツ雑誌に記事が載ることもあった。
生年、経歴など不明。東京市牛込区（現・東京都新宿区）早稲田鶴巻町の魚屋であったが、熱狂的な早大野球部ファンであり、試合があれば欠かさず応援に行っていた。そのうちにいつしか、周囲から「魚屋の新公」「魚新」などの通称で呼ばれ、『運動世界』など当時のスポーツ雑誌に記事や写真が載るほどまでに有名になった。1910年（明治43年）、来日したウィスコンシン大学と早稲田との試合があった際には、「肴屋の審判評」という談話が『運動世界』に掲載されてさえいる。また、野球雑誌『FAN』に、「魚新君に苦言す」という同業者からの批判投書が掲載されたこともあった。その後、野球部に出入りしているうちに庭球部も手伝うようになり、その経験からテニスコート職人に転業した。飛田穂洲の『飛田穂洲選集』の中には、「大正9年ごろまで野球部に出入りし、試合の度に世話を焼いていたが、コート職人の仕事が忙しくなり姿を見せなくなった」「しかし、早稲田がある試合に勝ったとき三矢から贈り物が届き、やはり彼は野球のことを忘れてはいないのだ、とうれしい気持ちがした」という内容の記述があり、これが三矢の文献に登場する最後の姿となる。これ以降の消息は不明である。
ヘイトクライム（英: hate crime、憎悪犯罪）とは、人種、民族、宗教、性的指向などに係る、特定の属性を持つ個人や集団に対する偏見や憎悪が元で引き起こされる、嫌がらせ、脅迫、暴行等の犯罪行為を指す。アメリカ連邦公法によれば「人種・宗教・性的指向・民族への偏見が、動機として明白な犯罪 (Public Law101-275) 」と定義されている。前田朗によれば「人種・民族・国民的な差異をことさらにターゲットにして行われる差別行為とそうした差別の煽動」である。
1970年代の米国で発生した概念である。この概念が広く注目を集めるに至ったのは、ワイオミング州にてマシュー・シェパードという同性愛者の惨殺事件が発生し、更にはテキサス州で3名の白人至上主義者らによる一人の黒人男性の殺害事件が発生した1998年のことであった。時のアメリカ大統領ビル・クリントンによる非難声明が発されるなどして広く注目を集めたこれらの事件は、やがてヘイトクライム撲滅運動それ自体の象徴として記憶される事柄となった。この事件をきっかけに起草された、性的指向、性自認、障害を理由とした犯罪を新たにヘイトクライムに規定するマシュー・シェパード法が2007年に議会に提出され、2009年10月28日にバラク・オバマ大統領の署名で成立した。
アメリカでは、1992年のロサンゼルス暴動時に、白人警官の有色人種に対する人種差別的感情から起きたロドニー・キング事件や、韓国系アメリカ人によるラターシャ・ハーリンズ射殺事件を発端とした韓国系アメリカ人が経営する店舗への襲撃事件が起きている。21世紀に入ってからも、バージニア工科大学銃乱射事件、オイコス大学銃乱射事件の他、2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件以降の情報源・報道、偏見・無知による非キリスト教徒を標的とした殺人や暴行事件、白人が犠牲者となったバージニア・テレビクルー射殺事件、同性愛者を標的としたオーランド銃乱射事件など様々なヘイトクライムが指摘されている。
オーストラリアでは短期就労ビザや留学ビザにより滞在しているアジア系外国人に対して路上で通りすがりに襲撃するような粗暴犯罪が多く報告されており、人種差別犯罪に対する特別な行政プログラムを有するにも拘らず犯罪抑止力として十分に機能していない実態がある。オーストラリアではカレー・バッシングと称するインド人襲撃事件が起きている。
韓国のチョンガー（独身男性）がベトナム現地で花嫁を選ぶ際に、「裸の検査」までしていたことが分かり問題視された。2007年7月には天安市で19歳のベトナム人新婦が地下室で肋骨18本が折れた状態で遺体となって発見され、犯人は結婚仲介業者を通じて結婚した夫で、家庭内暴力によるものだった。大田高等裁判所は懲役12年の刑を言い渡し「他国の女性を輸入品のように取り扱う乾き切った人間性」と裁判長は述べた。
日本では、ヘイトクライムであると指摘されているものに、2009年の京都朝鮮学校公園“占用抗議”事件、2016年の相模原障害者施設殺傷事件がある。2000年の新木場での男性同性愛者襲撃事件はセクシャルマイノリティを標的にしたヘイトクライムであり、2007年にも類似の動機による暴行事件が発生している。
ハンガリーでは少数民族ロマへの襲撃事件が頻発し、ロマから死傷者が出ている。
個人の思想や偏見を動機とした憎悪犯罪を特別に重くさせる法律は、思想の自由・創作、表現する自由を『言論、出版その他一切の表現の自由は、これを保障する。』としてアメリカ合衆国憲法より更に強く国民に保証する日本国憲法の国民の権利を侵害するとして存在しない。さらに国民への恣意的な運用への懸念から、立法はなされていない。これに対し、「2000年代後半から断続的に繰り返される在日特権を許さない市民の会のような市民団体として質の低いデモや一連の行為は、犯罪としてヘイトスピーチを含む法規制を検討すべきだ」と法学者の前田朗としている。前田は、全体的な研究課題を整理して、1 立法事実論、2 ヘイトクライム統計法、3 比較研究法、4 立法政策論、5 憲法論、6 人種差別扇動処罰規定の可否、7 警察と裁判所の権限の可否、8 具体的な犯罪規定の検討など8つの論点を上げ、さらに世界各国の具体的な犯罪規定としてはイギリス、チェコ、ケニアなど50か国の「ヘイトクライム規制法」を例示し、ヘイトクライムを法の対象として、 物理的暴力などによるもののみならずヘイトスピーチも含め「表現の自由を守るためにも今日、増加している人種差別やヘイトスピーチのような発言を規制する必要がある」と主張している。2013年5月30日の参議院法務委員会において有田芳生参議院議員は、日本における人種差別の問題について取り上げた際に「人種差別法、あるいはヘイトスピーチ、ヘイトクライム」という言葉を用いながら、具体的な人種差別事例を示した上で、日本における人種差別の実態に関する調査委員会などの設置をうながした。これに対して法務大臣谷垣禎一は「人権擁護機関としては、先ほど申し上げた啓発活動というだけではなく、人権相談あるいは（中略）調査活動（中略）人権侵犯事件。そういう観点から（中略）人権状況の把握には我々も力を入れて努めなければならない」が、「今の人権擁護機関の仕組みを超えた調査機関を設けるということは現時点では考えておりません」と答弁した。
アメリカ合衆国では、「ヘイトクライム判決強化法（1994年）」が制定されているが、その制定過程の議論において、また運用後において問題点が指摘されている。特定の行為を「ヘイトクライム」と定義することで、むしろ偏見が助長されるとみる識者も少なくない。ヘイトクライム法案成立運動を「特定グループが自分のグループを利するための運動」、「特定グループを優遇するのは逆差別」と指摘されることがある。また、同じ窃盗罪でもヘイトクライムなら重刑になるというのは、刑法上のアファーマティブ・アクションになるという見方からアメリカ合衆国憲法修正第14条に含まれる平等保護の条項との関連を指摘する法学者も少なくない。1990年代の米国ニューヨーク市でおこった韓国系アメリカ人と黒人、黒人とユダヤ人との摩擦や暴動の事例では、ヘイトクライム厳罰法支持を訴えて市長に当選したディンキンズ（初のニューヨーク黒人市長であった）にとって試練となった。「相手が起こした事件はヘイトクライムであるのでヘイトクライム法に基づいて厳罰に処すべき」だと訴える声が後を絶たなくなり、実際は事実関係さえ整理できない「ののしり合い」や「いさかい」といった類のものが大半であった。結局この問題は1993年選挙の敗因の一つとなり、「ヘイトクライムに対するゼロ・トレランス（容赦なし）」の姿勢で挑んだディンキンズではなく、鬼の元連邦検事として立候補したジュリアーニの打ち出した、犯罪に対して徹底的に挑む「アンチ・クライム」というスタンスがニューヨーク市民に有効に働いたとされる。内野正幸はドイツやフランスのヘイトクライム立法に対し「本来自由であるべきだと思われるような表現行為に対してまで、適用される傾向」があると指摘している。憲法学者の長谷部恭男は、表現内容に基づくヘイトスピーチ規制には慎重に慎重を重ねる必要があるが、ヘイトクライムを重く処罰することは憲法学から見ても問題は少ないとした。
1767年に、当時11歳のモーツァルトは4月から7月にかけて4曲のピアノ協奏曲（クラヴィーア、ないしチェンバロ協奏曲）を作曲した。この第1番は同年の4月にザルツブルクで作曲されたものだが、この4曲のピアノ協奏曲は研究によって他者の作品の編曲であることが判明し、この第1番の第1楽章はヘルマン・フリードリヒ・ラウパッハのヴァイオリン・ソナタ作品1の5、第3楽章はレオンツィ・ホーナウアーのクラヴィーア・ソナタ作品2の3の編曲であった。第2楽章の作者は不明だが、モーツァルト自作の説もある。楽譜の大部分は父のレオポルトの手になり、恐らくレオポルトの協力があったものと考えられている。手稿譜は他の3曲を含めてクラクフのヤギェウォ大学に所蔵されている。
独奏ピアノ、オーボエ2、ホルン2、ヴァイオリン2部、ヴィオラ、バス（なおモーツァルトはチェロとコントラバスを明確には区別していないがこれは当時の慣例）
印西市出身である。立正大学心理学部を専攻した後、NHK宇都宮放送局へ入社した。その後、栃木放送のアナウンサーを経て、2017年4月からはウェザーニューズの気象キャスターである。
ウィルヘルミーナモデルズ (Wilhelmina Models, OTCQB: WHLM) は、1967年にドイツ人スーパーモデルであるウィルヘルミーナ・クーパーと夫ブルース・クーパーによって設立された世界的モデル事務所。提供するモデルは多岐に渡り、女性モデル、男性モデル、グラマーモデル、フィットネスモデル、チャイルドモデルからアスリート、芸能人や歌手までを揃えている。日本法人ウィルヘルミーナ・ジャパンが存在する。
ウィルヘルミーナ・モデルズはニューヨークに本社を持つ世界最大級のモデル事務所である。ニューヨーク以外にもロサンゼルス、マイアミにオフィスがある。ウィルヘルミーナ・モデルズのタレント事業はアーティスト経営にも及んでおり、様々なスターや歌手などのマネージメントも行っている。2009年2月、ウィルヘルミーナ・モデルズはNew Century Equity Holdings Corpに買収された。後に社名を『ウィルヘルミーナ・インターナショナル』に変更し、現在はティッカーシンボルを『WHLM』としている。ウィルヘルミーナ・インターナショナルの本拠地はテキサス州ダラス。タイラ・バンクスがホストを務めるリアリティ番組America's Next Top Modelの優勝者の契約事務所の一つでもある。2014年11月、ウィルヘルミーナ・モデルズは東京にオフィスを開設し日本進出を行い、12月にロンドンのユニオン・モデルズを買収ウィルヘルミーナ・ロンドンと改称、ヨーロッパに進出した。
クレンショー高校時代は「ブラック・テッド・ウィリアムス」の異名を取り、後にシンシナティ・レッズ等でプレイするエリック・デービスがライバルだった。
1980年のMLBドラフトで1巡目（全体1位）にニューヨーク・メッツから指名を受け入団。1982年にAA級で34本塁打・97打点・100四球・45盗塁を記録。1983年5月6日のレッズ戦でメジャーデビュー。前半戦は打率.202・8本塁打と振るわなかったが、後半戦で打率.294・18本塁打と調子を上げ、シーズン通算で打率.257・26本塁打・74打点を記録し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選出された。1984年はオールスターゲームに初めて選出され、先発出場を果たした。シーズンでは26本塁打・97打点を記録した。同年ドワイト・グッデンがメジャーに昇格し、共にチームの顔となる。1985年は5月に故障で離脱するが、6月に復帰。7月20日のアトランタ・ブレーブス戦で1試合7打点をマークするなど後半戦は打率.305・21本塁打・60打点を記録、シーズン通算で打率.277・29本塁打・79打点の成績だった。1986年はオールスターゲーム前日のホームランダービーでウォーリー・ジョイナーと同点優勝。27本塁打・93打点を記録して、チームの地区優勝に貢献。ヒューストン・アストロズとのリーグチャンピオンシップシリーズではシリーズ記録となる12三振を喫するが、第5戦でノーラン・ライアンから本塁打を放つなど2本塁打を記録し、チームも4勝2敗でアストロズを下してリーグ制覇。ボストン・レッドソックスとのワールドシリーズでは第7戦で本塁打を放ち、17年ぶりのワールドシリーズ優勝を果たした。1987年は打率.284・39本塁打・104打点・36盗塁を記録し、30本塁打・30盗塁を達成。同年チームメイトのハワード・ジョンソンも36本塁打・32盗塁を記録し、史上初の同一シーズン同一チームから複数の達成者が誕生した。またかつてのライバル、デービスも37本塁打・50盗塁で30-30を達成している。1988年は打率.269・39本塁打・101打点・29盗塁を記録、最多本塁打のタイトルを獲得し、チームの2年ぶりの地区優勝の原動力となる。ロサンゼルス・ドジャースとのリーグチャンピオンシップシリーズではチーム最多の6打点を記録するが3勝4敗で敗退し、リーグ優勝はならなかった。MVPの投票ではカーク・ギブソンに次ぐ2位に入った。1989年は不振で打率.225・29本塁打・67打点に終わる。1990年は37本塁打・108打点と復活し、MVPの投票で3位に入る。
1990年オフにフリーエージェントとなり、11月8日に故郷のドジャースと5年2,225万ドルで契約した。1991年はチーム最多の28本塁打・99打点とまずまずの活躍を見せ、チームも地区優勝を争うが、ブレーブスと1ゲーム差の2位に終わる。オフにデービスがトレードで加入しチームメイトとなるが、ここから故障等もあって成績が急落。1992年は打率.237・5本塁打に留まり、チームも地区最下位に低迷。1993年は打率.140・5本塁打に終わるなど期待を大きく裏切った。1994年は5月26日に解雇された（後述）。
1994年6月19日にサンフランシスコ・ジャイアンツと契約するが、打率.239・4本塁打に終わる。1995年2月にコカイン使用が発覚して出場停止処分を受けたため、解雇された。
1995年は出場停止処分が明けた6月19日にニューヨーク・ヤンキースと契約する。同年は、3本塁打に終わりオフにFAとなる。
1996年は独立リーグのセントポール・セインツと契約を結んだが、シーズン途中に、退団した。
1996年7月4日にヤンキースに復帰。メッツ時代のチームメイトで、やはりドラッグで堕ちたグッデンと再びチームメイトになる。63試合に出場して11本塁打・36打点と復活の兆しを見せ、チームの地区優勝に貢献。ボルチモア・オリオールズとのリーグチャンピオンシップシリーズでは、第4戦で2本塁打を放つなど打率.417・3本塁打の大活躍でオリオールズを4勝1敗で破り、リーグ優勝の立役者となった。ブレーブスとのワールドシリーズでは振るわなかったが、チームは4勝2敗で15年ぶりの世界一の栄冠を手にした。1997年は故障のため11試合の出場に留まる。1998年は24本塁打・57打点を記録。7年ぶりに20本塁打以上をマークして、114勝を挙げて独走で地区優勝を果たしたチームに貢献したが、10月1日に大腸ガンの診断を受け、手術。チームはサンディエゴ・パドレスを4連勝で下してワールドシリーズ優勝を果たすが、出場はならなかった。1999年は4月3日にフロリダで逮捕され（後述）、出場停止処分を受ける。終盤の9月に復帰を果たし、打率.327・3本塁打を記録。ポストシーズンでも打率.333と存在感を見せ、チームはワールドシリーズでブレーブスを4連勝で下して連覇を達成。翌年1月に再びコカインの陽性反応を示したため1年間の出場停止処分を受け、そのまま引退となった。
なんと言っても198センチの長身から放たれる、滞空時間の長いホームランが特徴。三振も多かったが足も速く30-30を2度達成している。今でもニューヨークでは絶大な人気を誇る。
ハンガリー王国首相で二重帝国の共通外相も務めたアンドラーシ・ジュラの次男として生まれ、父と同じ名がつけられた。1906年から1910年までハンガリー王国政府の内相を務め、第一次世界大戦末期の1918年10月末から11月初めまでのごく短期間、二重帝国の共通外相に就任して連合国との停戦に臨んだ。同年10月27日には、ウィルソン米大統領の覚書に応えてチェコスロヴァキアなど新国家の独立を受け入れそれらの国々との交渉する旨の申し出をおこなった。クン・ベーラ政権時にはスイスに亡命したが、後に帰国。1921年にはかつての皇帝カール1世のハンガリー王復位運動に関与し、これを実現しようとしたが失敗した。その後は『世界大戦前史』などの著作活動にいそしんだ。
直観讀みブックマーカー（ちょくかんよみブックマーカー）とは、偶然性や意外性による、意識しないところで、読書の道徳的、理性的な特性を、グループで楽しみ、その場で出逢った言葉によって、本の栞を作るという、知的なゲームをいう。2013年にコモンズデザイナーの陸奥賢によって考案されたコモンズ・デザイン・プロジェクトである。ブックマーカーのデザインは竹岡寛文による。
JR西日本の所管する山陽新幹線は東海道新幹線ほど鉄道のシェアが高くなく、航空路線に対抗するため列車の速度向上が不可欠だったことが、この電車の開発の背景としてある。そのため、JR西日本では1990年（平成2年）に新幹線高速化プロジェクトを立ち上げ、技術的検討を行ってきた。目標速度は350km/hであり、その技術的検証を実車により行うことを目的に製造された。
この電車は将来量産車が500系として登場することを前提として製造されたため、形状等がかなり違うものの500系の試作車という扱いになっている。そのため、純然たる試験車両として9XX形を名乗ることはなく、また量産車とは形態がかなり異なるため量産先行車としての（500系）9000番台を称することもなかったため、歴代新幹線車両の中では唯一“試作車”としての900番台となっている。一般的に在来線車両の場合、900番台の試作車は量産車登場後に量産車化改造などを行い営業運転で使用されるケースがほとんどであるが、その開発目的の特殊性および、外観や編成両数などの量産車との余りに多い相違点から、営業運転に就くことは最初から考慮されておらず、試験を終えると500系量産車就役前に廃車となった。
WIN350は、将来の16両編成運転時に想定されるあらゆる技術的問題点の検証を可能とするため、最低6両編成が必要であるとの結論により、6両編成で製作された。また、環境に対する配慮がWIN350の開発目的の最重要項目の一つであることから、各車とも車体形状の変更など、あらゆる仮設ができる構造としている。JR西日本の経営上、高速化に対するニーズが非常に大きいため、早期に営業用量産車の投入が可能なよう、未解明な技術は使用せず、既に確立されている技術を基本に開発が行われた。しかし、将来の高速車両のための技術開発も必要であることから、翼型パンタグラフや台車へのアクティブサスペンションなどの取付けも考慮している。機器構成も、量産車でも同じ部品を使用することにより、設計作業を効率化し、早期の量産車投入に資するよう配慮されている。
主回路制御方式は、300系と同じGTOサイリスタ素子によるVVVFインバータ制御である。量産車では4両で1ユニットとされたが、WIN350は6両編成であることから3両を1ユニットとした全電動車方式である。編成は、博多方から1号車とし、500-901 (M'1C)  - 500-902 (M'1p)  - 500-903 (M1)  - 500-904 (M2)  - 500-905 (M'2p)  - 500-906 (M2C) である。車体形状は、試験車であり営業用には使用しないことから、高さを大幅に縮めて車体高3,300mmとしており、300系と比べて35cmも低い。最大幅は3,380mmで、高さよりも幅の方が広いという平たい車体である。ただし、車体高さによる影響を調べるため、屋根上に模擬屋根を仮設することも可能だった。車体構造は、アルミニウム合金の大型押し出し形材を使用したアルミハニカム構造を採用しており、軽量化を図っている。床下の機器は車体の床に取り付け後、塞ぎ板でカバーされており、本体の構造も含めて300系に近い構造である。車体は、窓や扉の段差の騒音への影響を調査するため、窓のほとんど、または全くない車両と窓をフル装備した車両（4号車）を設定している。側扉は、3号車と4号車に1対ずつ設備する。先頭部の形状は両端で異なる形状とし、比較検討ができるようにしている。1号車は極力平滑化したタイプ、6号車はさらに先頭部の勾配をなだらかにして、運転台部をキャノピー状に張り出させた形状である。台車は、軸箱支持方式の異なる3種類（901と905がWDT9101、902と906がWDT9102、903と904がWDT9103）を装備している。電動機の軽量化ともあいまって、100系に比べて約4割の軽量化に成功している。台車では、曲線で空気バネにより車体を傾斜させる制御と、アクチュエーターによって振動を防ぐ制御の2種のアクティブ制御の試験を行なった。電動機はWMT923とWMT924の2種、歯車比は2.64である。パンタグラフは、3種3基を搭載 (901, 902, 905) できるようにしていたが、集電性能の向上ではなく、低騒音パンタグラフの試験・開発が主な目的である。走行試験は2基または1基のパンタグラフを上げて行われた。
1992年4月の落成後、博多総合車両所に配置され、6月8日に試験走行を開始した。編成番号はW0となった。さらに6月22日からは、地上設備を350km/h運転対応に整備した小郡（現・新山口） - 新下関間で高速試験を開始した。8月8日には、同区間で当時国内最高速の350.4km/hを達成し、基本的な性能面では350km/hでの運転に支障がないことが確認された。8月下旬からは、300km/h速度域での騒音関係の試験とアクティブサスペンション関係の試験を実施した。騒音低減のため、後のN700系において採用される全周幌（通称：成田幌）が試験されたが、耐久性などの問題から量産車には採用されなかった。