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米国車としてはユニークなコルヴェアのエンジンは、整備士にそれまでとは異なった知識を要求した。初期モデルで共通の問題は、アルミニウムと鉄の混成エンジンの異なる金属の熱膨張率の違いに起因するオイル漏れであった。シボレーはこの生来の問題に、コルヴェアの全生産期間を通じて取り組みかなりの成果を収めた。この問題はアルミ製ブロックとシリンダーヘッドに挿まれた鋳鉄製シリンダーが、左右のエンジンバンクでお互いを押し合いかなり拡大していくことを含んでいた。オイル漏れの原因はプッシュロッド・チューブの先端に使われているOリングの材質に起因していた。このOリングはコルヴェアのエンジンの運転温度には耐えられないもので、数年するとOリングは硬化し脆くなりオイル漏れを誘発していた。このチューブでの漏れが起こるとオイルはシリンダーヘッドから高温の排気管の上に滴ってオイル焼けの臭気を発し、車体後部の空気排出口から青白い煙をたなびかせることになった。この問題は、1970年代にヴァイトン（Viton）社がプッシュロッド・チューブに密着して500度 Fの運転温度に耐えることのできるOリングを製造するまで続いたが、現在ではコルヴェアの所有者はヴァイトン製Oリングを装着してオイル漏れの問題から解放されている。プッシュロッド・チューブからの慢性的なオイル漏れはGMの選択したプッシュロッド・チューブ用シールの材質に起因し、室内へ送られる暖気も汚すことになった。エンジンルームと車室の間にある幅6-in (152 mm) 長さ16 feet (5 m) のゴム製シールが新品同様の状態に保たれていないと、有害なガスが室内へ漏れ出してくるおそれがある。暖房システムを通じて室内へ入る煙とガスは、エンジンの発する熱で直接空気を温めて室内用の暖気に利用する空冷エンジン車に付き物の問題であった。排気システムのガスケットが劣化したり壊れていると、一酸化炭素やその他の有害ガスが室内に流入してくる可能性があった。ガスケットはヒーターボックス用吸気管の内部にあり、エンジンの冷却用空気はヒーターのスイッチが入れられると室内の暖房用にも使用された。1960年モデルのコルヴェアは、フォルクスワーゲン車がディーラー・オプションの補助ヒーターとして設定していたエーベルスペッヒャー（Eberspächer）・ヒーターに似たGMハリソン・ディヴィジョン（GM Harrison division）の燃焼式ヒーターを標準ヒーターとして前方トランク内に備えていた。この装備は1961年モデルではオプションとなり、需要が低かったため1965年モデルで廃止された。空冷エンジン車の代表例であるフォルクスワーゲン・ビートルは、エンジン冷却用の空気とは隔絶した新鮮な空気を使用するより良い暖房システムを採用していたが、コルヴェアのシステムが排気との接触部を8箇所持つのに対し、ビートルではエンジン後部でマフラーに覆われた2つの熱交換器が一酸化炭素にさらされるだけであった。レギュレーターが過充電を許容し、元々バッテリー用の放出口が設けられていなかったため室内空気が汚されるおそれもあった。エンジンルーム内に搭載されたバッテリーは過充電になると水素を放出する。シボレーはガスをバッテリーからエンジンルームの外へ排出する特製のバッテリーカバーとホースを装着したが、その仕掛けは車が使われているうちに所有者により取り外されてしまうことが多々あった。車室内の空気汚染の問題は、フォルクスワーゲン・ビートルやコルヴェアが市場に投入される10年も前に、多くの米国の都市のタクシーに関する規制でエンジンの排気ガスで温められた暖気を暖房用に利用する空冷エンジン車をタクシー用車両として使用することを禁じたことにも表れており、空冷エンジン車に常に付きまとう問題である。コルヴェアのエンジンの冷却ファンはエンジン上部に低く水平に置かれ、冷却空気を吹き下ろした。ファンとジェネレーターはエンジン後部のクランクシャフトに掛けられたベルトで駆動された。問題はベルトがプーリーにより2度90度曲げられ、横に捻られることであった。ベルトの負担が大きく、寿命が短くなる。
1965年のラルフ・ネーダーの著書ではステアリングコラムの設計にも批判が及んでいた。当時のほとんどの車と同様、コルヴェアのステアリングコラムは強固な材質であり、正面衝突事故に際してステアリングに打ち当たった運転者は串刺しになる可能性があった。コルヴェアのステアリングボックスは前部クロスメンバの先に装着される一方で、クロスメンバ自体はフレーム骨格の十分後ろに置かれていたが、ここは後に「クラッシャブル・ゾーン」（"crumple zone"）と呼ばれる部位であり、激しい正面衝突でステアリングコラムとハンドルが運転者の方へ押し出される可能性があった。実際には運転者の胸部の損傷は、ステアリングコラムの突出によるものよりも、シートベルトの非装着に起因するものがほとんどであった。しかし、正面衝突時のステアリングコラム突出による負傷危険性の増加は、（当時の大部分の他車でリスクのあった）激しい衝突時に室内に飛び込んでくるおそれのあるエンジンやトランスミッションを車体前部に持たない、ということの代償以上のものであった。ネーダーの批判を認識したシボレーは、コルヴェア1965年モデルの後期になって折れ易いジョイント付きの2分割式ステアリングシャフトに変更、コルヴェアの生産終了に向けて1967年モデルに衝撃吸収式ステアリングコラムを装着した。
コルヴェアは、コルヴェア SS、モンザGT（Monza GT）、モンザSS、アストロ IIIや2台のピニンファリーナ製「コルヴェア・スペチアーレ」ショーカーといった数多くの革新的なコンセプトカーの母体となった。シボレー・コルヴェア モンザGT クーペはモンザSS（スパイダー）と共に1963年初めに披露興行に出展され、ニューヨーク国際オートショーで公開展示された。両者共にコルヴェアの駆動機構を基にしていたが、双方ともコルヴェアの設計を適用した未来の車の姿を見せていた。SSスパイダーはエンジン（4連装キャブレター付き）をオリジナルのままトランスアクスルの後方に置き、短い（88 in：2,235 mm）ホイールベースを実現していた。SSは非常に量産車に近い存在であったが、両車ともコンセプトカーで終わった。モンザGTはデトロイトにあるGMのヘリテージ・センターに収蔵されている。
コルベットでレース活動を行っていたドン・イェンコ（Don Yenko）はムスタングで参入して来たキャロル・シェルビーを前に勝利を収めることができなくなっており、そこで最初1966年モデルのコルヴェアを改造してレースに出場することに決めた。標準仕様のコルヴェアはSCCAのどのカテゴリーにも該当しなかったのでイェンコは4連装キャブレターのコルサから後席を取り外して「スポーツカー」仕様にしなければならず、この改造の過程で様々な性能向上策を盛り込んだ。SCCAは量産車レース用の車両の認定には100台の生産を要求しており、イェンコは1965年の1カ月間で100台のスティンガー（Stinger）を生産した。当時SCCAが米国車に要求していた通りに全車共に白塗装であったが、ある車はスポイラー付きのグラスファイバー製エンジンリッドを備え、別の車はそれが付いていない、ある車は160、190、220や240 hp (119、142、164や179 kW) に出力を増強されたエンジンを備えるといったように個々の車ではかなりの差異があった。全ての車にはシボレーの工場で強化型サスペンション、4速MT、鋭敏なステアリングギア、ポジトラクション・デフ（positraction differential ギア比3.89の50とシボレーが3.89に落とすと3.55の50）と二重化されたブレーキのマスターシリンダー（これがシボレーによる最初の装着例、翌年から標準仕様の装備となる）が取り付けられていた。スティンガーは、レース仕様で非常に敏捷なトライアンフ・TR4が出走していた量産車Dクラスに参戦し、1966年1月の最初のレースで1秒遅れの2位に入ることができた。1966年シーズンの終了時点でジェリー・トンプソン（Jerry Thompson）は中央地区大会（the Central Division Championship）で勝利を収め、1966年度の全国で5位を獲得した。コルベットでレースに出場し、かなりの成功を収めたディック・トンプソン（Dick Thompson）は北東地区大会（the Northeast Division Championship）で勝利を収め、ジム・スペンサー（Jim Spencer）は中央地区大会でディノ・ミラーニ（Dino Milani）と共に1位と2位を獲得した。翌年にシボレーはコルサ・シリーズを廃止しモンザ・シリーズには当初標準仕様で4連装キャブレター付きモデルを用意しなかったが、結局はこのエンジンをギヤ比3.89のデフと共に特別高性能オプションとして設定した。モンザの計器盤には回転計とシリンダーヘッド温度計が付いていなかったがこれは別途備えられた。他方でSCCAは車両の色に関する規則を緩和し、赤か青の塗装も認められた。1967年モデルのスティンガーは僅か14台しか生産されなかったと信じられているが、米国西海岸でスティンガーを販売していたダナ・シボレー（Dana Chevrolet）がスティンガー仕様の類似の車を別に3台発注した。この車はイェンコの許可を貰ってカリフォルニア州環境規制（California emissions laws）に合致するようにエア・インジェクション装置が取り付けられていた。合計185台のスティンガーが製造されたとされ、最後のYS-9700は1969 - 70年のタイヤ試験用車両としてグッドイヤー社に納入された。コメディアン/テレビスターで自動車愛好家のティム・アレンは2009年6月頃に売却するまで#YS-043のイェンコ・スティンガーを所有し、レースに出ていた。
ヴェテランのレーサーであるジョン・フィッチ（John Fitch）は、その操縦性からレース場専用車両のベースとしてコルヴェアに特に興味を持った。基本的なスプリント・レース仕様ではエンジンが僅かに改良され出力155 hp (116 kW) になっただけであったが、改良型のショックアブソーバーとスプリング、ホイール・アライメントの調整、クイックなステアリングギア、軽合金製ホイール、焼結ブレーキパッド、標準で木製リムのハンドル（9.95 USドルの追い金で革巻き）とその他の細々した改造を施した車が、遥かに高価なヨーロッパ製スポーツカーに肉迫した競争力を見せた。スポイラーのようなボディ関連のオプション品も取り付けられたが、外観上で最も目立つオプションはC-ピラーと屋根の後半分にグラスファイバー製の覆いを付け、車を「走る中空屋根」（"flying buttress"）に見せる「ヴェントップ」（"Ventop"）であった。フィッチは、外観としてはコルベットを基にした「メイコ・シャーク」（Mako Shark）の小型版を思い起こさせるコルヴェアを基にした2座スポーツカーの「フィッチ・フェニックス」（Fitch Phoenix）の設計と試作を続けた。鋼製ボディであるにもかかわらず総重量1,950 lbp (885 kg) に175 hp (130 kW) のウェーバー製キャブレターを装着して改造したコルヴェアのエンジンを搭載したこの車は8,760 USドルで強烈な性能を発揮した。不幸なことに1966年の交通安全法（Traffic Safety Act of 1966）は小規模での自動車生産に制限を課し、これに続きシボレーはコルヴェアの生産中止を決定したことでフィッチの計画は完全に終止符が打たれた。しかし、フィッチは試作車を手元に残しており、時折カーショーでこれを披露している。この車の姿をドキュメンタリー映画『黄昏の中のガルウイング：ジョン・フィッチのボンネヴィル走破』（Gullwing at Twilight: The Bonneville Ride of John Fitch）の中で垣間見ることが出来るかもしれない。コルヴェアが初めて姿を現してから多種の高性能装備や改造キットが販売された。
最初のエシェルマン・ゴールデンイーグルは、ボルチモアのエシェルマン自動車（Eshelman Motors Corporation）により通常の1960年代半ばのシボレー・コルヴェアに特製エンブレムやその他のオーナメント化粧直しをされた車として中古車ディーラーを通じて販売された。1967年にこの車は同時期のシボレー車をベースとしたエシェルマン・ゴールデンイーグル セーフティカーと呼ばれるようになったが、ゴールデンイーグルはスペアタイヤを前部バンパーに内蔵して特許を取得した15 mph (24 km/h) の衝突に耐える「クラッシュ・アブソーバー」（"crash absorber"）を標準で装備していた。この車は「自分と愛する人の命に特別の価値を見出す人のために設計された。」と宣伝された。ハウツデール（Houtzdale）にあったキスラック・カーセールス社（Kislack Kar Sales）やナイアガラフォールズのプラザ・モーターズ社（Plaza Motors）等がゴールデンイーグルの販売会社として知られているが、正確な販売台数は不明。
コルヴェアの水平対向6気筒エンジンは、フォルクスワーゲン製空冷エンジン（Volkswagen air cooled engine）の代わりにデューンバギー（dune buggy）やその他のオフロード・レースカーに搭載されるものとして人気のエンジンであった。コルヴェアのエンジンには小型航空機に搭載されたものもあった。
父・顕季同様、白河法皇に近侍する院近臣として立身。法皇の晩年における最も身近な側近であった。因幡国・尾張国・伊予国・播磨国といった諸国の受領や大宰大弐などを経て、大治5年（1130年）に権中納言に至る。また、死後、娘・得子（美福門院）が鳥羽上皇の寵愛を得て近衛天皇の母となったため、正一位左大臣を追贈された。
李相佰杯争奪日韓学生バスケットボール競技大会（イ・サンベクはいそうだつにっかんがくせい―きょうぎたいかい）は、日本と韓国の間で行われる学生バスケットボールの対抗戦である。
この大会が発足されたきっかけは日韓バスケ界の功労者である李相佰博士の10回忌に当たり、李博士の母校である早稲田大学を招待して韓国で行われた大会である。この大会を定期戦として継続する構想を持っていたが、早大側が両国学生の選抜チームによる交流戦を提案、1978年に第1回が日本で開催された。以来、毎年6月頃に日韓で交互に3試合開催されている。しかし2015年はFIBAが日本協会に対し無期限活動停止による国際試合が禁止されたため中止が決定された。女子は1985年に「日韓女子学生交流バスケットボール大会」として開催。1997年からは李相佰杯に統合されている。しかし、2009年の女子大会は中止。
テメキュラとなった地域には、テメキュラ族インディアンが数百年にわたって住んでおり、その後にスペインの宣教師団が初めて接触して、サンルイス・レイ・デ・フランシア伝道所（フランス聖王ルイの伝道所）に因み、彼ら民族をルイセーニョと呼んだ。ルイセーニョ族インディアンのペチャンガ・バンドは彼らの先祖がテメキュラの地域に1万年以上にわたって住んでいたと信じている。ペチャンガの神話では地球上での生命はテメキュラ・バレーで始まったとされている。彼らはここを「イクスヴァ・テメーク ("Exva Temeeku") 」すなわち空の父と地の母が結合した場所 ("Tuukumit'pi Tamaayowit") と呼んでいる。テメキュラ族インディアン ("Temeekuyam") は「テメークンガ ("Temeekunga")」すなわち「太陽の場所」に住んだ。テメキュラという名前の解釈として別に広まっているのは、「霧を通して輝く太陽」、あるいは「霧を太陽が突き破る場所」というものである。テメキュラ市のウェブサイトに拠れば、「テメキュラは当初のインディアンの名前を保持していることではカリフォルニア州で唯一の都市」とされている。最初に文書に残されたスペイン人の訪問は1797年10月に、フランシスコ会パードレ、フアン・ノベルト・デ・サンティアゴ牧師とペドロ・リサルデ船長が来た時だった。サンティアゴ神父が日記を付けており、「テメキュラ...インディアンの集落」を見たことを記していた。この旅にはエルシノーレ湖地域やテメキュラ・バレーも含まれていた。
1798年、スペインの宣教師団がサンルイス・レイ・デ・フランシア伝道所を設立し、その地域に住んでいたインディアンを「サンルイセーニョ」略して「ルイセーニョ」と呼んだ。1820年代にサンアントニオ・デ・パラ伝道所が建設された。1844年にメキシコによる土地特許によってテメキュラの地域はフェリックス・バルデスに特許されたランチョ・テメキュラと、その東にビンセンテ・モラガに特許されたランチョ・パウバとなった。テメキュラの集落を含む渓谷の南端で、肥沃で水の便もよかった土地のランチョ・リトル・テメキュラは、1845年には以前の伝道で改宗し土地特許を与えられることになっていたルイセーニョ族の数少ない者の一人、パブロ・アピスに与えられた。4つ目の土地特許ランチョ・サンタローザはテメキュラの西の丘陵部にあり、1846年にフアン・モレノに与えられた。それに続く時代に起こった米墨戦争ではルイセーニョ族とカフイラ族が土地での戦闘に巻き込まれた。1847年1月、パウマ虐殺と呼ばれる事件が起こり、ルイセーニョ族が彼らの馬数頭を盗んでいたメキシコ兵11人を捕まえた。カリフォルニーオがロサンゼルスの将軍に率いられ軍事的報復行動を起こした。メキシコ兵とカフイラ族インディアンの連合軍が33人ないし100人（多くの推計では33人ないし40人）のルイセーニョ族を殺した。この事件はテメキュラ虐殺と呼ばれるようになった。米墨戦争が終わるとアメリカ人開拓者がこの地域にも入って来るようになり、インディアンとの摩擦が増加した。1852年にテメキュラのマギーの店で和平条約が調印されたが、アメリカ合衆国議会によって批准されることはなかった。さらにルイセーニョ族は、メキシコの法律で認められ耕し定着してきた伝道所の土地に留まることができると考えられていたので、近年に出された土地特許に異議申し立てを行った。彼らはランチョ・リトル・テメキュラに対するパブロ・アピスの領有主張に異議申し立てを行い、土地委員会に持ち込んだ。1853年11月15日、委員会はルイセーニョ族の主張を斥けた。1856年に彼らが控訴すると、裁判所はパブロ・アピスの相続人に有利な裁定を下した（パブロ・アピスは1853年後半か1854年初期に死んでいた）。テメキュラ集落のルイセーニョ族は1872年までテメキュラ・クリークの南岸に留まっていたが、その後アピスの特許土地はルイス・ウルフが取得した。ルイセーニョ族は1875年に強制退去させられた。1857年にワーナー牧場からコルトンに向う経路で駅馬車の運行が始まり、これがテメキュラ・バレーを通った。それから1年のうちに、バターフィールド・オーバーランド・メイル社がミズーリ州セントルイスからサンフランシスコまでの郵便馬車運行を始め、テメキュラのマギーの店で停車した。1859年4月22日、南カリフォルニアで最初の内陸部郵便局がテメキュラのマギーの店に設立された。これはサンフランシスコにできた郵便局に続いて、州内では2番目のものだった。テメキュラ郵便局はそれに続く時代に移転された。その現在の場所は7番目と8番目の場所になっている。南北戦争によってバターフィールド・オーバーランドの駅馬車が止められ、地域の輸送の問題が起こった。1862年、テメキュラの商人で郵便局長だったルイス・ウルフが、混血で半分の血はインディアンだったラモナ・プレイスと結婚した。作家のヘレン・ハント・ジャクソンは1882年に、また1883年に再度ルイスとラモナのウルフ夫妻と時を過ごした。ウルフの店がジャクソンの1884年に書いた小説『ラモナ』の中で架空の「ハートセルの店」にヒントを与えた。1882年、アメリカ合衆国はテメキュラ中心街から8マイル (13 km) ほどの地に広さ約4,000エーカー (16 km²) のペチャンガ・インディアン居留地を設定した。1882年にはまた、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の子会社カリフォルニア・サザン鉄道がナショナルシティからテメキュラまでの部分の建設を完了させた。1883年、この線はサンバーナーディーノ市まで延伸された。1880年代後半、一連の洪水が線路を流し、渓谷を通っていた線路の部分は最終的に放棄された。古いテメキュラ駅は納屋として使われ、その後解体された。1890年代花崗岩の石切り場が操業を始め、テメキュラの花崗岩はフェンスや繋ぎ柱、縁石、裁判所の階段および建物のブロックに形作られた。20世紀への変わり目には穀物と牛の出荷場としてテメキュラは重要な地位を獲得した。
1904年、ノバスコシアから両親と共に移住してきたウォルター・L・ベイルがカリフォルニアに入って、様々な共同経営者と共に南カリフォルニアの土地を購入し始めた。ベイルは1905年にテメキュラ・バレーの土地買収を始め、ランチョ・テメキュラとランチョ・パウバの38,000エーカー (152 km²) とランチョ・リトル・テメキュラの北半分を購入した。ベイルは1906年にロサンゼルスの市電に轢かれて死に、その息子マーロン・ベイルが資産を継いだ。1914年、マーロン・ベイルと土地の牧場主が金を出して、フロント通りに第一テメキュラ国定銀行が営業を開始した。1915年、テメキュラの町を通る初めて舗装された二車線の郡道が建設された。1947年にはベイル牧場は広さ87,500エーカー (350 km²) 以上になっていた。1948年、ベイル家はテメキュラ・クリークの水を溜めるダムを建設し、ベイル湖を造った。1960年代半ばまでテメキュラ・バレーの経済はベイル牧場を中心に廻っていた。牛に関する事業と農業が大半の事業家にとって励みになっていた。1964年、ベイル牧場はカイザー土地開発会社に売却された。その後に買収された土地と併せて面積は97,500エーカー (390 km²) となり、この地域はランチョ・カリフォルニアと呼ばれるようになった。1980年代初期にロサンゼルス郡とサンディエゴ市の間の州間高速道路15号線が開通し、小区分にされた土地ブームが始まった。1989年12月、ランチョ・カリフォルニアが自治体化されるとき、市民は公式に「テメキュラ」という市名を選んだ。
1983年3月、ロナルド・レーガン大統領がアメリカオリンピック委員会に対する演説でテメキュラの地域社会とその「やればできる」ボランティア精神を称賛した。ここカリフォルニには似たような多くの話がある。むしろ小さな町であるテメキュラのみなさんのように。彼らは共に集って自分達でスポーツ公園を建設し、バーベキューと食事の資金集めをした。金を持たない者は時間とエネルギーを提供した。今この地域社会の若者はリトルリーグなどのスポーツのための野球場を持っている、まさに伝統的なアメリカ人精神を発揮した賜物である。この演説を行ったとき、テメキュラは市になる6年前のことであり、地域の指導者や金、労力および装置を提供したボランティアによって多くのプロジェクトが完成していた。レーガンは近くの調整池近くに771エーカー (3.1 km²)の土地も持っており、牧場建設を考えていた。彼は1968年にそこを購入し、11年後に手放した。この演説から22周年にあたる2005年、ランチョ・カリフォルニア・スポーツ公園はレーガン公園と名付けられた。市はこの第40代大統領に記念碑を作り、公園に彫像をおくことに決めた。この記念碑は若い家族を表し、公園建設に協力したボランティアを表すことになる。これらの彫像は等身大であり、レーガン像は等身大より大きなもので少し離れて置かれる。レーガンはその家族を見て微笑んでいる。彼は片手にカウボーイハットを持ち、もう一方はシャベルに寄り掛かっている。
テメキュラは北緯33度30分12秒 西経117度7分25秒に位置する。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は26.3平方マイル (68.1 km²)であり、このうち陸地は26.3平方マイル (68.0 km²)、水域は0.04平方マイル (0.1km²)で水域率は0.11％である。
テメキュラ・バレー統一教育学区がテメキュラ、マリエータおよびウィンチェスターの学校を管轄している。その境界は北がフレンチ・バレーのバクスター道路、南はリバーサイド郡とサンディエゴ郡の郡境、東はベイル湖、西はテメキュラ市境となっている。この学区は広さ約148平方マイル (383 km²)、児童生徒数は約25,000人となっている。私立学校はヒルクレスト・アカデミーなど8校ある。このほかサンディエゴ郡を地盤とするチャーター・スクール、ジュリアン・チャーター・スクールがある。
テメキュラ・バレー地域の保安はリバーサイド郡保安部が、テメキュラ市の北市境直ぐ外、州道79号線の東、フレンチ・バレーの未編入町にある地域駐在所を通じて管理している。この保安部はセドコヒルズの町と新しく編入されたワイルドマー市も管轄しており、駐在所はリバーサイド郡最高裁判所の南西部地区裁判所と南西部拘置所に隣接している。この拘置所は郡内に4か所ある地域刑務所の一つである。テメキュラ市は消防と救急活動についてはリバーサイド郡消防部と、カリフォルニア州森林防火部との共同協定を通じて契約している。市内には消防署が4つあり、5つ目を建設中である。10個の救急隊と1個のトラック隊が活動している。
テメキュラ市はカリフォルニア・インライン・ホッケーリーグの設立を提案した。このリーグはカリフォルニア州に地盤を置く草の根形マイナーリーグだったが、後にネバダ州の2チームが参加した。リーグは1995年の第1シーズンに参加するクラブとしてテメキュラ市を承認した。このクラブはテメキュラ・デザートラッツと名付けられ、サンフランシスコ・シールズなど8チームが参加した。テメキュラはこのクラブのための適当なリンクが無いために活動を中止し、1996年のシーズンはアリゾナ州フェニックスに移籍し、フェニックス・デザートラッツと呼ばれるようになった。フリースタイルモトクロスのグループであるメタル・マリシャがテメキュラを本拠地にしている。
オールドタウンは1890年代の歴史的建築物、アンティーク店、ホテル、高級食品専門店、ブティーク、ギフトと趣味の店、および古物商が集まっている所である。ここでは自動車ショー、西部の日々と夏の娯楽などの行事が開催される。オールドタウンにはテメキュラ博物館があり、土地のインディアンや自然史と市の発展に関する展示がある。
2001年、ルイセーニョ族インディアンのペチャンガ・バンドが2億6,200万ドルをかけてペチャンガ・リゾート・アンド・カジノを建設した。ルイセーニョ族文化を微妙に強調する建築デザインと共に、床面積85,000平方フィート (7,900 m²) のカジノ、1,200席のビンゴホール、床面積515,000平方フィート (47,800 m²)、13階建て、522室のホテル、および床面積38,800平方フィート (3,600 m²) の会議場、1,200席のショールーム、200席のキャバレー、および7件のレストランがある。この新しいカジノには2,000台のスロットマシン、60台のカードテーブルおよび15台のポーカーテーブルがある。2004年に新しいゲーム地域が完成した。広さは40万平方フィート (40,000 m²) あり、新しいナイトクラブのシルクとラウンドバーが入っている。シルクは1,600人収容でクラブの中に5つのバーがある。ラウンドバーはカリフォルニア州で最大のガラス構造物になっている。新しいカジノには新しいスポーツバーとレストランのケルシーズ、およびフェスティバル・オブ・フーズに5つの新しい食事場所がある。ペチャンガ・リゾート・アンド・カジノは約7,500人を雇用し、テメキュラ・バレー最大の雇用主である
テメキュラはオランダのライツヘンダム＝フォアブルグと日本の鳥取県大山町と国際関係を維持している。マルガリータ中学校は中山中学校と姉妹校である。マルガリータ中学校は1年置きの春休みに大山町に生徒を送り、大山町は毎年夏に生徒をテメキュラに送っている。この姉妹都市は13周年を祝った。テメキュラ・バレー、グレートオークおよびチャパラルの3高校はオランダと交換留学を行っている。オランダの生徒が10月にテメキュラを訪れ、テメキュラの生徒は春休みにオランダに行っている。テメキュラ市は大山町との姉妹都市10周年を祝って、テメキュラのアヒル池に日本庭園を造った。テメキュラのアヒル池には「雨に唄えば」と題する彫刻がある。これは2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件の後で、アメリカ人の精神を立ち直らせることを祈ってライツヘンダム＝フォアブルグから贈られたものである。この作品は強い向かい風に逆らって勇敢に自転車を漕ぐ母親と子供達を表している。残酷さとテロによって砕かれてしまうことを拒む者達の力と勇気に対する永続する賛辞として表現されている。
小学校2年生の時に西安で野球を始めたが、地元にはシニアチームがなく、15歳でシニアチームのある河南省に野球留学。1999年、16歳の時に中日ドラゴンズのキャンプに参加した経験を持つ。河南隊所属の選手であるが、リーグ入り当時CBLに加盟していなかったため、チームを転々としてリーグに参加していた。2009年に河南隊が河南エレファンツとしてCBLに加盟、2010年から河南に移籍した。2006年、2009年にはワールドベースボールクラシック中国代表に選出された。北京オリンピック中国代表にも選出されている。
ラ･カーザ・デル・カフェ・タッツア・ドーロ（LA CASA DEL CAFFÈ TAZZA D'ORO）とは、イタリアのローマにある老舗カフェ。1947年に創業。
グラニータ・ディ・カフェ・コン・パンナ（Granita di caffè con panna） - ローマの夏の風物詩のコーヒー・シャーベットの生クリーム添え。
大平 駒槌（おおだいら こまつち、1870年1月25日（明治2年12月24日）- 1957年（昭和32年）4月11日）は、日本の農商務官僚、実業家、政治家。貴族院勅選議員、枢密顧問官。
広島県で大平儀右衛門の二男として生まれる。第三高等学校を経て、1896年7月、東京帝国大学法科大学政治学科を卒業。1897年3月、農商務省に入省し、鉱山監督官輔に任じられ福岡鉱山監督署に在勤。以後、農商務属・鉱山局勤務、札幌鉱山監督署鉱政課長、東京鉱山監督署鉱政課長、大阪鉱山監督署長を歴任し、1906年3月に退官した。その後、大阪藤田組に入り、鉱山部庶務課長、兼小坂鉄道 (株) 専務取締役、藤田組証券課長、兼大阪合同紡績 (株) 監査役を務め、1908年12月に退社した。1911年7月、住友総本店に入り、本店副支配人、兼営繕課主任、同支配人、同別子鉱業所支配人、別子鉱業所長、住友合資会社理事を歴任し、1922年11月に退社した。1924年11月、南満州鉄道 (株) 副社長に就任し1927年7月まで在任し、1929年8月から1931年6月まで同社副総裁を務めた。1945年11月24日、貴族院勅選議員に任じられ、同和会に属して1946年4月13日まで在任。同年3月19日、枢密顧問官に就任し、1947年5月2日の枢密院廃止まで在任した。
平安時代には吉書を天皇に奏上する吉書奏（きっしょのそう）という儀式が年始の行事として行われた。これは除目前に行われた吉書の官奏に由来する（『中右記』寛治6年正月17日条）とされ、弁官・外記・蔵人らが吉書を天皇に奏上する儀式で、用いられていた吉書は年料米や不動穀、寺社への祭幣料などかつて律令制のもとで機能していた事項に関するものが多かった。それが官司や皇親・中宮・女院・公卿の政所においてもこれを模倣した吉書奏が行われるようになっていった。武家政権においても同様に将軍が吉書を総覧して花押を据える儀式が行われ、これを吉書始（きっしょはじめ）と呼ばれた。吉書始の最古の例は『吾妻鏡』元暦元年10月6日条（1184年11月10日）に公文所の新造に合わせて吉書始が行われたことが記されている。その後、年始や将軍代始などに際して政所などから選ばれた奉行（主に執事・執事代クラス）が吉書を作成し、これを将軍が総覧する吉書始めが慣例化した。だが、親王将軍時代以降、次第に年始の吉書始以外は行われなくなった。なお、中世期以後には吉書奏・吉書始を行う慣例は広く行われ、公武の領主が吉書関連経費を自己の得分から負担する吉書銭（きっしょせん）という慣習があったことも知られている（例:寛元4年高野山領紀伊国阿氐川荘・文亀3年九条家領和泉国日根荘入山田村など）。室町幕府においては、吉書始が再興され奉行衆（通常は斎藤・飯尾・松田氏）の中から吉書の作成・清書を担当する吉書奉行が設置された。特に毎年1月2日に管領邸に赴く御成始の際に行われた年始の吉書始は大々的に行われ、「神事・農桑・貢賦」に関する3ヶ条に関する吉書が作成されることになっていた。また、将軍の御代始の吉書始は特に判始と呼ばれる独自の儀式として行われるようになった。また、改元が実施された際には、朝廷より将軍・管領の下への改元詔書の到達を受けて、将軍の吉書始と管領の沙汰始が実施されることで初めて武家における新元号の使用が開始されるものとされ、公武両者の齟齬を避けるために武家側での新元号の開始まで公家の室町殿（花の御所）への参上が控えられた。だが、何かの事情で詔書の到着が遅れたり、将軍や管領が病気などによって吉書始や沙汰始が行えない場合には公武の改元の実施に時間差が生じる場合もあった。その一方、室町幕府の権力強化と反対に権威が低下していった朝廷では吉書奏が行われなくなったことが東山御文庫所蔵『建武年中行事』に朱書された後花園上皇宸筆の「中絶」の2文字から知ることが出来る。もっとも、全ての吉書奏が行われなくなった訳ではなく、今日まで宮中祭祀として行われている奏事始は、伊勢神宮神事に関する吉書奏に由来すると言われている。
本貫は文化柳氏。舎人柳士根の息子で、1444年に文科に合格し、1477年に重試に合格して湖当に入り、集賢殿学士となって、世宗の寵愛を受けた。文宗が在位２年で死去し、端宗が即位すると、1453年に首陽大君が癸酉靖難を起こした。集賢殿学士が皆逃亡したが、柳誠源一人が捕まり、脅迫され、靖難功臣の功労を記録する教書を書かされ、家に帰ると、泣きわめいた。その後1456年に成三問・朴彭年などとともに端宗の復位を謀るも、露見し、自宅で妻と別離の盃を酌み交わしてから、祠堂で刀を使い、自決した。
自決後、死骸は1456年6月7日に車裂刑となり、同年9月7日に妻の未致、娘百代は左承旨韓明澮に預けられた。1691年に復官し、英祖時吏曹判書を追贈され、1902年に忠臣旌閭に祀られた。現在は愍節祠、連山の八賢書院、洪州の緑雲書院、大邱の洛濱書院、義城の鶴山忠烈祠、寧越の彰節祠で祭享されている。《歌曲源流》に詩調1数が伝わる。
山形県鶴岡市出身。山形県立鶴岡南高等学校卒業（在学中は吹奏楽研究会に在籍）、神奈川大学工学部中退（在学中は吹奏楽部に在籍、パートはトロンボーン）。和声法と作・編曲法を兼田敏に師事。全日本吹奏楽コンクール課題曲をはじめとする数多くの吹奏楽曲を作曲しているほか、二十数年以上にわたり「ニュー・サウンズ・イン・ブラス」にスコアを提供、代表的な編曲としては「宝島」「オーメンズ・オブ・ラブ」「チュニジアの夜」等、そして「ドラゴン・クエスト」シリーズの全吹奏楽編曲を担当。吹奏楽界のジャズ・ポップスの啓蒙に努める。2006年、フランスのリールで開催されたクー・ド・ヴァン国際交響吹奏楽作曲コンクールに於いて『鳳凰が舞う』がグランプリを受賞。2008年8月、オリジナル作品のCD『真島俊夫作品集』がキングレコードより発売。2016年4月21日、がんのため逝去。67歳没。21世紀の吹奏楽“響宴”元会員。
サンレアンドロ市となった地域の最初の住人は、オローニ族インディアンの先祖であり、紀元前3500年から2500年の間のいずれかのときに入ってきていた。スペイン人開拓者は彼等をコステニョ、すなわち「海岸の民」とよび、英語圏の開拓者はコスタノアンと呼んだ。サンレアンドロを最初に訪れたヨーロッパ人は、1772年3月20日に入ってきたスペイン軍人ペドロ・ファヘス大尉とスペイン・カトリックのクレスピ神父だった。サンレアンドロはメキシコの払い下げ地ランチョ・サンレアンドロとランチョ・サンアントニオに入っていた。どちらもエル・カミノ・ビエホ、現在の14番通り/州道185号線に沿ってある。ランチョ・サンレアンドロは面積約9,000エーカー (36 km²) であり、1842年にホセ・ホアキン・エストゥディーリョに与えられた。サンアントニオの方が大きく、面積約44,000エーカー (180 km²) であり、1820年にスペイン軍人ドン・ルイス・マリア・ペラルタに与えられた。1855年からエストゥディーリョの2人の義理の息子、ジョン・B・ウォードとウィリアム・ヒース・デイビスが、サンレアンドロとなる町の区画を決めた。1880年代にアゾレス諸島からの移民が入ってきた時からポルトガル系住民が多く、またハワイから労働者も入ってきており、農園を造り、事業を始めた。1910年国勢調査では、人口の3分の2をポルトガル系住民が占めていた。1856年、サンレアンドロはアラメダ郡の郡庁所在地になったが、1868年のヘイワード断層における地震で郡庁舎が破壊された。郡庁は1872年にブルックリンの町（現在のオークランド市内）に再建された南北戦争のとき、サンレアンドロと隣のブルックリンは、カリフォルニア民兵隊中隊のブルックリン州兵を出動させた。サンレアンドロは戦後のカリフォルニアで制限協定を結んだ多くの郊外都市の1つだった。これは市内の不動産所有者がアフリカ系アメリカ人など少数民族に土地を売却することを禁じたものだった。その結果市内の人種構成はほとんど全て白人となり、1960年ではその構成比が99.3%となっていたが、近くのオークランド市には多くのアフリカ系アメリカ人が住んでいた。アメリカ合衆国最高裁判所は「シェリー対クレーマー事件」判決で、このような制限協定を州は執行できないと判断した。1970年国勢調査では、非ヒスパニック白人の構成比が86.4%だった。市の人種構成は1980年代に多様化を始めた。2010年までにアジア系アメリカ人が人口の約3分の1となり、非ヒスパニック白人は27.1%となって、アジア系が多数派となった。
サンレアンドロでは昔から食品加工業が多く、ジェンスポート、ザ・ノース・フェイス、ギラーデリ、オーティス・スパンクマイアなどの企業があり、またコカ・コーラの工場もある。マクスウェル・ハウスがコーヒー焙煎工場を運営しており、ユーバン・ブランド製品が作られている。ショッピングセンターが5つある。すなわちベイフェア・センター、ウェストゲイト・センター、グリーンハウス・ショッピング・センター、マリーナ・スクエア・センター、ペルトン・プラザである。ラッキーの旗艦店がオープンした。2013年オープンが予定されるゼロ・ネット・エナジー・センターは広さ46,000平方フィート (4,300 m²) の電気技術者訓練施設であり、国際電気労働者組合と全米電気工事社協会北カリフォルニア支部が作った。訓練には効率的エネルギー利用建物建設方法を含んでおり、この施設はゼロ・エネルギー・ビルとして運営される。
市内には2つの教育学区がある。サンロレンソ統合教育学区にはワシントン・メナーの一部を含み、サンレアンドロ統合教育学区には市内の大半とオークランド市の小部分が含まれている。サンレアンドロ統合教育学区は7人の委員による教育委員会が管理している。20世紀の後半、市内には3つの高校があった。サンレアンドロ高校は1926年の設立であり、人口が増加するに連れて2つめの高校の必要性が生じた。パシフィック高校が1960年に開校した。1970年代後半から1980年代半ばまで市内でも州内でも高校生が減少した。カリフォルニア州では、その生徒数に応じて州から予算を受けられることになっている。生徒数の減少とその結果として州予算の減少で、サンロレンソとサンレアンドロの教育学区は1980年代に学校を閉鎖するしかなくなった。サンレアンドロ統合教育学区は2つの高校を維持できなくなった。教育委員会がパシフィック高校の閉鎖を決め、1983年に最後の卒業生を送り出した。この高校の存続を望む者達は、施設が新しいこと、障害者に優しいこと、近代的な球技場があることを挙げていた。サンレアンドロ高校の存続を望む者達は、敷地が大きく、それ故に多くの生徒を受け入れられることを主張したが、マリーナ高校（サンロレンソ統合教育学区内）をバッファーとして使う計画だった。サンロレンソ統合教育学区との交渉が失敗し、マリーナ高校も閉鎖して、高校は1つのみになった。1989年、サンレアンドロ統合教育学区はパシフィック高校の敷地を売却し、そこはマリーナ・スクエア・ショッピングセンターとして開発された。球技場と野球場は残された。2012年、サンレアンドロ市民はバーレル・フィールドと野球場の改修に5,000万米ドルの予算を承認した。1990年代と2000年代に、市内の生徒数が増加した。サンレアンドロ高校に科学棟が建設され、さらに劇場を含む芸術教育センターが追加された。2010年、主キャンパスから1ブロック離れたキャンパスに、9年生用校舎が完成し、公民権運動指導者で日系のフレッド・T・コレマツの名が付けられている。コレマツはサンレアンドロと多くの結びつきがあり、市に近い所に住んでいた。サンレアンドロ高校には、ビジネス学科、社会正義学科、マルティメディア学科など学術的な科目がある。
市内を州間高速道路880号線、同580号線、同238号線が通り、ベイエリアの他地域とを繋いでいる。カリフォルニア州道185号線（14番通り東）が市中心街の幹線道であり、イーストオークランドやヘイワードに通じている。州道61号線（デイビス通り）がもう1つの幹線道であり、中心街で185号線と交差した後、サンフランシスコ湾に向かう。公共交通はベイエリア高速交通（バート）がサンレアンドロ駅とベイフェア駅に停車する。サンレアンドロ・リンクスが市内西部とサンレアンドロ駅を繋ぐバスのシャトル便を運行し、またAC交通が市内バス便を運行している。高齢者向けのフレックス・シャトルも市内で運行しており、またイーストベイ・パラトランシットは障害のある住民の交通を助けている。
サンレアンドロ・マリーナにはピクニック場や歩道があり、船の係留場所もある。サンレアンドロ海岸レクリエーション地域の一部である。市は16の公園を維持している。またマリーナ市民センター、サンレアンドロ高齢者センター、サンレアンドロ家族水生植物センターも維持している。近接するチャボー湖地域公園はハイキング、キャンプ、釣りに人気がある。この公園のフェアモントリッジ・ステージング地域には子供達の記念グローブがあり、オークの林やストーンサークルがあり、またアラメダ郡で暴力によって死んだ子供の名前が毎年刻まれている。
志摩 ようこ（しま ようこ）は、日本の漫画家。三重県伊勢市出身。姉の曽祢まさこも漫画家である。1971年、『なかよし』（講談社）2月号増刊に掲載の「オー!コマーシャル」にてデビューした。
1857年、大ロシア鉄道会社（Great Russian Railway Company）を設立するコンソーシアムにメンデルスゾーン（Bankhaus Mendelssohn & Co.）が参加、125万ルーブルの株式を引受けた。同年、ワルシャワ＝ウィーン鉄道会社（Warsaw–Vienna railway）とワルシャワ＝ブィドゴシュチュ鉄道会社の設立にドイツ資本が参加。ワルシャワの銀行家エップシュタイン（Epstein）、前プロイセン大臣ミルデ（Karl August Milde）、レナルド伯（Andreas Maria von Renard）、ミネルヴァ株式会社ムシュヴィッツ男爵（Muschwitz）、それぞれの引受株数は括弧内（H. Epstein - 10250 Aktien, K. A. Milde - 2250 Aktien, Graf Renard - 10250 Aktien und Baron Muschwitz - 2250 Aktien.）。そしてワルシャワ＝ウィーン鉄道会社の監査役会にホーエンローエ・エーリンゲンのフーゴー伯（Hugo zu Hohenlohe-Öhringen）が属した。1863年にモスクワ＝リャザン鉄道の五分利付き鉄道債券を独露コンソーシアムが引受けた。参加者はダルムシュタット商工銀行（Darmstädter Bank für Handel und Industrie, ダナート銀行の前身）、ディスコント・ゲゼルシャフト（現ドイツ銀行）、ケルンの銀行家オッペンハイム（Oppenheim）、サンクトペテルブルクのカップヘルであった。この節で見た資本輸出はドイツからの鉄道資材輸出を促進した。ボルジッヒは車両とレールの両方を供給した。ペテルブルク国際銀行（Петербургский международный банк）の設立には、ベレンベルク銀行、ゴッスレル（Gossler & Co.　現ベレンベルク銀行）、ベトマン＝エルランガー（Bethmann Erlanger）、ディスコント・ゲゼルシャフトが参加した。1872年に同行の監査役の席が五人から七人へ増えたとき、ディスコント・ゲゼルシャフトの監査役ヴィルケンスが就任した。1872年リガ商業銀行の設立にベルリン商業銀行（Berliner Handels-Gesellschaft）などのドイツ資本が参加した。1866年フランクフルトのロスチャイルド家がロシア相互土地信用連合（den russischen Gegenseitigen Bodenkreditverein）の設立において主役を演じたが、1868年から同家と懇意のゲルゾーン・フォン・ブライヒレーダーが同行の抵当証券仲介に参加した。1873年ロシア中央土地信用銀行の創立にはディスコント・ゲゼルシャフトが参加した。なお、ディスコント・ゲゼルシャフトとベルリン商業銀行は、ペテルブルク国際銀行と協同で1880年代にロシア揮発油生産会社ノーベルへ参加した。ロシアにおけるフランス資本との競争は、独露再保障条約の更新拒絶のあと、露清銀行で熾烈をきわめた。
康応（こうおう、旧字体: 康應）は、日本の南北朝時代の元号の一つ。北朝方にて使用された。嘉慶の後、明徳の前。1389年から1390年までの期間を指す。この時代の天皇は、北朝方が後小松天皇。南朝方が後亀山天皇。室町幕府将軍は足利義満。
『文選』曹植七啓の「国静民康、神応烋臻、屢獲嘉祥」から。勘申者は菅原秀長。
時代と曲のアンソロジー 魔球の時間（じだい - きょく - まきゅう - じかん）は、アール・エフ・ラジオ日本（RFラジオ日本）で2007年度からラジオ日本ジャイアンツナイターが中継試合の雨天中止等で放送出来ない場合の19:30〜21:30に放送されている音楽番組である。毎回一人の歌手（又は一組のグループ）もしくは俳優・映画作品を取り上げ、デビューから最新もしくは最後の作品までを時代背景とともに遡って紹介する番組である。番組は19:30〜21:00の本編と21:00〜21:30にテーマで扱った歌手の同世代の歌手の曲を流す「変化球の時間」に分かれている。「変化球の時間」はラジオ日本のみの放送で、ネット局では放送されていない。
本来、アークザラッドシリーズは『II』で完結する予定であったが、人気の高さから急遽製作された経緯を持つ作品。前作までの登場人物も戦闘のパーティキャラやイベントキャラとして一部を除き登場するが、メインのキャラクターは一新されている。音楽はこれまでのシリーズ作品と同様、T-SQUAREの安藤まさひろが担当。前作のギルドシステムをよりゲームシステムに沿う形で改善し、ギルド仕事によってストーリーが進行する。またステータスのパラメータ管理や、アイテムのソート、管理システムなどが前作までより大幅に改善されており、よりプレイヤーに理解しやすい形式となった。過去のシリーズ作品と異なり、主人公達に最初から使命が課せられていたり重い過去を背負っているわけではなく、主人公達自身が世界を旅し成長していく事で大きな運命に挑んでいくストーリー展開が描かれる。世界観も前作までのような巨悪によって滅亡の危機に瀕していると言うような深刻なものではなく、一度崩壊して復興中の世界が舞台であり、前二作よりも明るい作風となっている。
3年前に起きた「大災害」であらゆるものが失われた世界。大災害を生き伸びた人々は世界の復興に懸命になっていた。物語の主人公･アレクもどこかの街で大災害に巻き込まれ危機に瀕していたところを、偶然通りがかったハンターに助けられ、そのハンターのはからいで彼はエテル島のサシャ村に受け入れられることとなった。それ以来、大災害以前の記憶は失ったがハンターに助けられたことだけは決して忘れなかったアレクは、成長するにつれてハンターという職業に強い憧れを持つようになっていった。そんなある日、サシャ村が強盗団に襲われ危機に瀕してしまう。村が好き放題にされているのに自分達の力ではどうしようもできず、悔しがるアレクと彼の幼馴染のルッツを見かねた村長は、ギルドへ行きハンターに強盗の撃退を依頼してくるよう指示した。ルッツの姉が強盗達の気を引いている隙に、依頼金を手に彼らはギルドのある街･イティオへ急いだ―
所沢市の南西端に位置し、山口地区に所属する。同市上山口・三ヶ島・堀之内、入間市宮寺、および東京都西多摩郡瑞穂町石畑、武蔵村山市中央・三ツ木・本町、東大和市多摩湖に隣接する。かつては埼玉県入間郡勝楽寺村、その後山口村にあたる。1927年に山口貯水池（狭山湖）の建設が始まって以降、ほぼ全域が山口貯水池（狭山湖）もしくは保安林となっており、現在、同所を住所としている建物は東京都水道局の貯水池管理事務所（および付帯施設）のみである。水没前、勝楽寺と呼ばれる寺院があったが貯水池の工事に伴い、そのまま建造物を解体・移転移築し、現在の所沢市大字山口1119に仏蔵院と名前を変えて存在している。
レナート・グリーン（Lennart Green、1941年12月25日 - ）はスウェーデンのヨーテボリ在住のマジシャン。現在、カードマジックの分野では世界屈指の実力者で、世界中で講演をしている。
彼が主に演じるマジックの殆どはカードマジックで、1988年に参加したFISM大会（手品の世界大会）では審査員に仕掛けのあるカードを使っていると疑いをかけられ、実力者でありながら入賞すらされなかった。1991年にローザンヌで開催された同大会では同じ演技で見事、優勝し雪辱を果たす。彼の考案したマジックには独創的な作品が多く、中でも『レーザーディール』は彼の代表作といえる。現在も多くのマジシャンが「スナップディール」を使用する『レーザーディール』をはじめとする彼の演技を模倣している。「スナップディール」の他にも「トップショット」空の右手に突然表向きのカードが現れるという現象。などのユニークな作品を数多く考案しており、カードマジックの発展に大きく寄与している。彼の技法、手順は普通のマジシャンが思いつかないような変わった視点から組み立てられており、カードマジックをある程度かじっている人でさえ引っかかってしまうことが多い。大抵の人が想像するマジシャンの華麗な手付きとは異なった、彼独特の無秩序なカードの扱いは特徴的といえる。例えばテーブル上にカードを表裏バラバラにばら撒いて[（カード）シャッフル]する等、一見するとカードの扱いが下手な人が何も怪しいことをせずに奇跡を起こしているように見えるため、見た目の不器用さとその後に起こる不思議な現象とのギャップに驚き、彼のマジックを見た人は大きな衝撃を受ける。日本のテレビにも出演しているほか、マジック（FISMで演じられた演技も含む）のほとんどは「GREENMAGIC」で見ることができ、日本でも入手可能である。『スナップディール』『トップショット』の使い手の高橋匠はレナート・グリーンの弟子
1991年FISMローザンヌ（スイス）優勝
Lennart Green'sClassic Green, Volumes 1-7Green Magic, Volumes 1-3
世界食料デー（WFD）は、1979年11月の第20回FAO総会において、FAO加盟国により創設された。ハンガリー代表団が、自国の元農業食料大臣だったパル・ロマニー博士を率いてこの20回FAO総会で積極的な役割を果たし、世界規模でWFDを祝う考えを提唱した。以来、毎年150カ国以上で、貧困や飢餓の背景にある問題への意識向上が図られている。
1982年に最初の世界食料デーがあって以来、米国では世界食料デーが伝統になっている。米国におけるこの努力は、官民合わせて450のボランティア組織による支援で成り立っている。世界食料デーのイベントの1例として、オックスファム・アメリカが他のいくつかの非営利団体と協力出資する世界食料デーの日曜ディナーがある。名誉退職した大主教デズモンド・ムピロ・ツツと作家フランシス・ムア・ラッペが世界食料デーの日曜ディナーを促進するため、オックスファム・アメリカに協力している。2007年以降、デモイン (アイオワ州)では世界食料デーまたはその近日にアイオワ・ハンガー・サミットが開催され、年1回のシンポジウム（研究報告会議）とともに世界食糧賞の選考が実施される。
イタリアでは、省庁、大学、研究機関、国際機関、NGOが様々な展示会やシンポジウムを開催している。2005年にイタリアの農林水産省は、農村地域にいる女性の権利に焦点を当てた会議を開催した。ドイツでは、連邦食糧・農業省が記者会見を通して全てに携わっている。スペインではテレビ局が放送イベントを行っていて活動的である。 FAO親善大使であるスペインサッカー界の至宝ラウル・ゴンサレスがイベントに参加して、自国の食料安全保障問題に注目してもらう手助けを行っている。 イギリスの食品グループは、会見やメディア放送を通じて積極的に活動している。東ヨーロッパの経済新興国（例えばアルバニア、アルメニア、クロアチア、チェコ、ジョージア、ハンガリー、マケドニア、モルドバ、セルビア・モンテネグロ、スロバキア共和国）ではさまざまな活動が実施されている。 ハンガリーでは、著名な専門家がハンガリー農業博物館とFAOに提案を行い、FAO準地域の代表によってWFDメダルが有名なハンガリーの専門家に授与された。教皇ヨハネ・パウロ2世とベネディクト16世は、聖座を代表して、世界食料デーに食料生産者および消費者に宛てた年次メッセージを送っている。
アンゴラ は2005年に農村女性の第4回フォーラムを通じて世界食料デーを祝い、ブルンジ では食料生産に関する象徴的な例を供給するために第2副大統領がジャガイモを植えた。中央アフリカ共和国では、世界食料デーに合わせて大統領がボダで橋の開通を行い、農業生産地域をよりアクセスしやすくした。チャドでは、劇場、映画、民族舞踊、プロジェクトサイトへの訪問、農業会社の訪問などで、何千人もの人々が議論や活動に参加している。ガーナでは、食糧農業省が食料安全保障会議を主催し、ナミビアは国内メディアを通じて啓発キャンペーンを実施している。ボツワナでは、2017年10月19日にカラカマティ農場で開催された世界食糧デーの記念式典で、国立食料技術研究所が近頃の製品とサービスを展示した。エジプトは栄養問題に関するフォーラムを開催している。 モロッコとチュニジアではセミナーと展示会が開催される。 ナイジェリアでは、食料供給計画（例えばフードバンク・ナイジェリア）に関与する組織と個人が、食料生産の利害関係者（農業関連産業、卸売業者、自治体ベースの組織など）と連携して食料安全保障の課題に取り組む。例えば、2009年以来、北部ナイジェリアは不安定である。人道組織アクション・アゲンスト・ハンガー（AAH）によると、ナイジェリア北東部での人道危機が進行中かつ深刻化して150万人以上が流浪しており、400万人が切実な食料不確保を経験し、人道的援助を必要としている。2010年以来、AAHは食料不確保によって起こる致命的な栄養失調に対処するべく、「国の機関」と「地域社会」の両方と協力で活動を行っている。