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1944年（昭和19年）1月下旬、第三水雷戦隊の駆逐艦はニューブリテン島やアドミラルティ諸島への輸送作戦を実施する。 同年2月17日、トラック泊地所在だった松風・時雨・春雨等は、米軍機動部隊によるトラック島空襲に遭遇する。空襲により僚艦「文月」が大破、文月艦長長倉義春少佐によれば「松風」は「文月」を海岸に座礁させるべく曳航準備をおこなう。だが、再度の空襲がはじまり「松風」は文月曳航を中止して避退したという。その後、「文月」は沈没した。一方の「松風」も空襲で損傷したため、トラック泊地に停泊していた病院船天応丸（元オランダ病院船オプテンノール）に接舷して負傷者を引き渡す。また負傷していた松風艦長も「天応丸」で戦時治療を受けると、「松風」に戻って指揮を続行したという。 本空襲により三水戦からは駆逐艦2隻（文月、太刀風）が沈没。 一連の攻撃により、日本海軍は航空機約300喪失、阿賀野（潜水艦スケートによる）・舞風・香取・那珂・追風・赤城丸・平安丸沈没、水上機母艦秋津洲中破・駆逐艦松風中破・時雨小破・工作艦明石や砕氷艦宗谷損傷、航空機270機喪失等の大損害を受ける。損傷した「松風」はサイパンに回航された（時雨等はパラオ回航）。 3月1日、「松風」は横須賀に帰投。 3月10日附で第三水雷戦隊および麾下の各艦（松風、秋風、夕凪）は中部太平洋方面部隊に編入され、襲撃部隊は解消した。 4月28日、本艦は横須賀を出撃。5月1日、第十一航空艦隊所属の峯風型駆逐艦9番艦「秋風」、第八艦隊所属の「松風」は第30駆逐隊に編入され、同駆逐隊は駆逐艦4隻（卯月、夕月、松風、秋風）編制となる。同隊は卯月型駆逐艦・神風型駆逐艦・峯風型駆逐艦の混成部隊となった。6月1日、第三護衛船団司令官は鶴岡信道少将から門前鼎少将に交代。同月上旬、「松風」は輸送船7隻と護衛艦（千鳥、隠岐、天草、能美、駆潜艇2隻、特設掃海艇2隻）共に第3606船団を編制、同船団（指揮官門前鼎少将）の旗艦として行動する。また軍令部（第一部第一課）より檜野武良中佐も、臨時第三護衛船団参謀として「松風」に乗艦した。サイパン島（中部太平洋方面艦隊司令長官南雲忠一中将）に向かう、最後の船団となった。 6月6日、第3606船団は東京湾を出撃。 6月9日午前4時17分-19分、小笠原諸島父島沖北緯27度14分 東経145度55分地点でアメリカ軍の潜水艦ソードフィッシュ (USS Swordfish, SS-193)の魚雷攻撃をうけ、「松風」は轟沈した。松風沈没により、本艦座乗の門前少将（戦死により海軍中将へ昇進）と檜野参謀は戦死。救助された人員は僅かだった。船団はサイパン島行きを中止、父島に退避している。8月10日、「松風」は神風型駆逐艦、第30駆逐隊、帝国駆逐艦籍のそれぞれより除籍された。
本作からは、デビュー曲「ひとりごと」からひきつづき7連投した松本隆らの作家陣を一新し、作詞に前年1976年（昭和51年）に大塚博堂「ダスティン・ホフマンになれなかったよ」を手がけた作詞家・藤公之介を起用、作曲に前年の岡田奈々の大ヒット曲「青春の坂道」を手がけた森田公一が再登板、編曲には岡田の2枚目のシングル「女学生」以来の高田弘の再登板となった。リリースナンバーはN-13、定価600円。本シングルは、同年12月21日発売の前作「かざらない青春」以来、約4か月ぶりのシングルリリースとなった。岡田はこの間、3月に堀越高等学校を卒業し、4月に戸板女子短期大学に入学した。岡田はまだ18歳になったばかりであった。現在、A面・B面ともにCD音源化されている。
アトランタ市警察麻薬課の刑事シャーキーは、かねてから内偵捜査をしていた麻薬の売人を射殺してしまったことで、風紀課に異動させられ、売春婦の取り締まりに当たることになる。ある日、シャーキーは逮捕した売春婦の言葉から、1回1000ドルの高級娼婦の存在を知り、その娼婦ドミノを24時間監視し、盗聴する。その結果、彼女は州知事候補のホチキンスと関係していること、彼女を操っているのはヴィクターという男であることが判明する。数日後、彼女のアパートを殺し屋が襲い、娼婦が射殺されるという事件が起こる。シャーキー、パパ、アーチら風紀課の刑事はこのヤマを殺人課に回すというフリスコー部長に反発して、捜査を始める。その結果、殺されたのはドミノの友人のティファニーであること、犯人がヴィクターの実弟のビリーという男であること、そしてドミノがヴィクターに娼婦を辞めることを打ち明けたのが狙われた理由であることが判明する。シャーキーはドミノを自分の家に匿い、単身ヴィクターのもとに乗り込むが、逆に捕まってしまう。
日本の建設会社の分類では地方ゼネコンに該当する。大輪会の会員企業でもある。
下呂線（げろせん）は、岐阜県中津川市の中央西線中津川駅から同県下呂市の高山本線下呂駅を結ぶ計画であった日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線で、建設中止となった未成線である。全長47.6km。起点と終点の名前をとって中呂線とも呼ばれた。中津川から東の飯田に向けて建設が進んだ中津川線とは違い、工事の進捗度は低かった。南半分の区間は下呂線の建設と引き替えで廃止された北恵那鉄道（現：北恵那交通）の中津町駅 - 下付知駅間の路盤を転用する予定であった。しかし、北恵那鉄道と同様に平地の狭い付知地区の土地買収に地元から猛烈な反対を受け建設は頓挫した。
中津川駅 - 苗木駅 - 美濃福岡駅 - 田瀬駅 - 下付知駅 - 付知駅 - 万賀駅 - 加子母駅 - 飛騨竹原駅 - 下呂駅
濃飛乗合自動車恵北線のバスが坂下駅前 - 下呂駅前間、のちに中津川駅前 - 坂下駅前間も直通し、中津川駅前 - 下呂駅前間を結んでいた。ただし中津川 - 下呂の所要時間は、中津川 - 付知あるいは田瀬（運行経路が変遷し乗り換え地点は時代により異なる）を北恵那鉄道線あるいは北恵那交通付知峡線（バス）、付知あるいは田瀬 - 下呂を濃飛乗合自動車恵北線と乗り換えた方が短かった。2008年10月から加子母総合事務所で恵北線は分断され、以南は北恵那交通中津川・加子母線に引き継がれた。2000年12月1日から2004年11月25日まで濃飛乗合自動車・北恵那交通により中津川 - 下呂間特急バスが、2004年10月14日から2008年7月5日まで濃飛乗合自動車・京王バス東により下呂から中津川経由新宿間の高速バスが運行されたが、いずれも廃止されており、現在中津川 - 下呂間を直通する公共交通機関はない。
ダークインパクトは、タミヤよりリリースされた電動ラジコンバギーである。2006年4月1日ごろ発売、キット価格は税抜17,800円。DF-03タイプのシャーシが初めて採用されている。
河村泰男（かわむら　やすお、1908年5月7日 - 1997年10月13日）は日本のスピードスケート選手。滋賀県生まれ。
1908年(明治41年）5月7日滋賀県大津市生まれ。1911年(明治44年）春、一家で朝鮮半島へ渡り、次いで満州へ移住。成人して冬季はスピードスケート、夏季は自転車競技、陸上競技に専念する。1931年(昭和6年）、日本スピードスケート最初の海外遠征として欧州選手権(ストックホルム)、世界選手権（ヘルシンキ）等に参加。1932年(昭和7年）のレークプラシッドオリンピック、1936年(昭和11年）のガルミッシュパルテンキルヒェンオリンピックに参加。1946年（昭和21年）夏、一家で旧満州から引き揚げ後大阪市、1947年（昭和22年）12月～石川県金沢市(体育協会)、1951年（昭和26年）夏～函館市（函館新聞・市役所・教育委員会）、1970年(昭和45年）札幌市(札幌オリンピック組織委員会)と移住。1954年(昭和29年）世界スピードスケート選手権札幌大会に関わり、翌1955年2月モスクワ大会へ選手団コーチとして参加。終了後単身で欧州、北欧の競技施設視察。函館時代、冬季のグランドに散水するスケート場造りに関わっていたところ、妻貞子発案によるビニールシートを布設して効率的に製氷する方法(函館方式)を取り入れた。1950年（昭和25年）頃から永年にわたり、国体ほか全国各地のスケート競技大会に関わる。1963年～1964年 (昭和38年～39年）カーリングのストーンを鋳物で試作し、大沼公園でテストを実施してカーリングの日本での普及を試みた。1971年（昭和46年）　札幌オリンピックスケート競技役員委嘱。1985年（昭和60年）　第1回冬季アジア競技大会スケート競技委員委嘱。札幌オリンピック後から市民ランナーとして少なくとも1987年(昭和62年）まで各地の市民マラソン大会に出場する。1997年（平成9年）10月13日札幌市で死去。
広島県広島市東区と西区の境界にある大芝水門で本流から分けられ南流。途中、京橋川、天満川、元安川を分流したのち、広島市中区江波と同区吉島の間まで流れ、広島湾に注ぐ。また、広島城の堀の富栄養化対策として、広島市中央公園経由で広島城を一周し、再び広島市中央公園を経由するほりかわが、この川から分流後、再び合流している。
元々太田川はこの川のことを指していたが、太田川放水路ができてからは放水路が本流とされたため、この川を旧太田川と呼ぶこととなった。現在においても太田川はこの旧太田川のことを指していう人が存在する。国土交通省の立てた流域の標識には、旧太田川の大きな文字と（通称本川）の小さな文字が書かれてある。
山崎 光夫（やまざき みつお、1947年3月20日 - ）は、日本の作家。
福井県福井市生まれ。早稲田大学教育学部卒。テレビ番組の構成、雑誌記者などを経て、1985年「安楽処方箋」で小説現代新人賞を受賞、同年短編「サイレント・サウスポー」で直木賞候補、1986年「詐病」で、1987年「ジェンナーの遺言」で三たび直木賞候補となる。1998年、芥川龍之介の自殺が毒によるものだと論じた『藪の中の家』で新田次郎文学賞受賞。医学を題材にした作品が多い。
山田 浅右衛門（やまだ あさえもん）は、江戸時代に御様御用（おためしごよう）という刀剣の試し斬り役を務めていた山田家の当主が代々名乗った名称。ただし、歴代当主には「朝右衛門」を名乗った人物もいる。死刑執行人も兼ね、首切り浅右衛門、人斬り浅右衛門とも呼ばれた。
江戸時代初期、谷衛好・衛友親子の「試刀術」（試剣術）を受け継いた試し斬りの名手として、衛友の弟子で幕府旗本であった中川重良が知られていた。専門的な試し斬りを行う人物としては、中川の弟子であった山野永久が始まりとされる。彼は6千人余りの罪人を試し斬りし、供養のために永久寺を建立した。永久の子、勘十郎久英は1685年（貞享4年）に御様御用として正式な幕臣となった。久英の頃から御様御用は試し斬りだけでなく、処刑の際の首切りの役目をも拝命するようになった。しかし久英の子、吉左衛門久豊の跡継ぎであった弟に技量が無く、山野家は御様御用の役目を解かれた。その後、鵜飼十郎右衛門や、松本長太夫といった山野家の弟子達が御様御用を務めた。その中の一人が、浪人であった初代当主山田浅右衛門貞武である。山野家の他の弟子達は貞武より早く没していたため、貞武は自らの技を伝えるため、1736年（元文元年）、子の吉時にも御様御用の経験を伝えたいと幕府に申し出、許可された。こうして山田浅右衛門家のみが御様御用の役目を務める体制が出来る。
山田浅右衛門家は浪人の身であり、幕府からの決まった知行を受け取ることはなかった。しかし様々な収入源があり、たいへん裕福であった。1843年（天保14年）の将軍の日光参詣の際には幕府に300両を献金している。一説には3万石から4万石の大名に匹敵するほどであったという。公儀御様御用の際には、幕府から金銀を拝領していた。また幕府だけでなく、大名家などで処刑を行う際にも役目を代行して収入を得ていた。これはさほどの収入ではなかった。最大の収入源は「死体」であった。処刑された罪人の死体は、山田浅右衛門家が拝領することを許された。これら死体は、主に刀の試し斬りとして用いられた。当時の日本では、刀の切れ味を試すには人間で試すのが一番であるという常識があった。戦国時代はともかく平和な江戸時代においては、江戸市中においての試し斬りの手段としては、浅右衛門に依頼するのが唯一の手段であった。罪人の数が、試し斬りの依頼のあった刀の本数にはとうてい追いつかないため、斬った死体を何度も縫い直して、1人の死体で何振りもの刀の試し斬りを行った。浅右衛門自身による試し斬りに限らず、自ら試し斬りを行う武士に対して、死体を売却することもあった。試し斬りの経験を生かし、刀剣の鑑定も行っている。5代吉睦の「懐宝剣尺」を代表とする、刀剣の位列も作成している。諸家から鑑定を依頼され、手数料を受け取っていたが、後には礼金へと性質が変化し、諸侯・旗本・庶民の富豪愛刀家から大きな収入を得た。出入りする酒井雅楽頭家や立花家といった大名家から、毎年歳暮として米や鰹節を拝領していた。また、こうした人脈を利用して刀剣購入の世話をすることもあった。さらに副収入として、山田浅右衛門家は人間の肝臓や脳や胆嚢や胆汁等を原料とし、労咳に効くといわれる丸薬を製造していた。これらは山田丸・浅右衛門丸・人胆丸・仁胆・浅山丸の名で販売され、山田浅右衛門家は莫大な収入を得ていた。また、遊女の約束用として死体の小指を売却することもあったという。山田浅右衛門は、その金を死んでいった者達の供養に惜しみなく使った。東京都池袋の祥雲寺には、6代山田朝右衛門吉昌が建立した髻塚（毛塚）と呼ばれる慰霊塔が残っている。また、罪人の今際の際の辞世を理解するために、3代以降は俳諧を学び、俳号を所持している。
首を斬る役の同心が実際に斬首すると、刀の研ぎ代として金2分ずつ下される。その役を浅右衛門に譲って首を打たせると、その2分は同心のものになり、さらに首斬りの御用を譲って貰ったというので浅右衛門からも礼金の分け前を貰えるのである。さらに首斬り役をさせてもらうために、浅右衛門の方から普段から付け届けを贈っていた。浅右衛門の家では、首を斬る者が何人いると聞くとその人数分だけ蝋燭を上げて出役し、一つ首を落とすとその蝋燭の火がひとつ消え全ての蝋燭が消えると御役目が済んだと言った、などと言われたこともある。
幕府瓦解後、8代山田浅右衛門吉豊とその弟山田吉亮は「東京府囚獄掛斬役」として明治政府に出仕し、引き続き処刑執行の役割を担った。しかし1870年（明治3年）には弁官達により、刑死者の試し斬りと人胆等の取り扱いが禁止され、山田浅右衛門家の大きな収入源が無くなった。1880年（明治13年）には旧刑法の制定により、死刑は絞首刑となることが決定された。1882年（明治15年）には刑法が施行され、斬首刑は廃止される。吉豊は1874年（明治7年）に斬役職務を解かれ、吉亮も1881年（明治14年）に斬役から市ヶ谷監獄の書記となり、翌年末には退職している。こうして「人斬り浅右衛門」としての山田浅右衛門家はその役目を終え、消滅した。吉亮は1911年（明治44年）まで生き、四谷の床屋で脳溢血で急死したという。享年58。1938年（昭和13年）には浅右衛門の研究者達が、7代山田朝右衛門吉利の孫娘の援助を受け、祥雲寺に「浅右衛門之碑」を建立した。碑の裏面には3代以降の戒名と没年月日、辞世が刻まれている。
原作はフィンランドの画家・作家のトーベ・ヤンソンのスウェーデン語で出版された小説。1992年に『リトルツインズ ぼくらの夏が飛んでいく』と『花の魔法使いマリーベル フェニックスのかぎ』とともに3本立てとして公開された。3本立ての公開に伴い、一部シーンはカットされての劇場公開となった。英語版の劇場公開はされていない。テレビシリーズ前の出来事として、ムーミン一家がムーミン谷に越してきた直後を描いている。2010年、ムーミン生誕65周年を記念して、主要キャスト(高山みなみ、谷育子、佐久間レイ、子安武人)によるコメンタリーと、英語版の吹き替え音声を収録したリマスター盤のDVDソフトが発売された。
岡山県出身。広島陸軍地方幼年学校、陸軍中央幼年学校を経て、1919年（大正8年）5月、陸軍士官学校（31期）を卒業。同年12月、騎兵少尉に任官し騎兵第4連隊付となる。1929年（昭和4年）3月、騎兵大尉に昇進し、1931年（昭和6年）11月、陸軍大学校（43期）を卒業し騎兵第4連隊中隊長に就任した。1932年（昭和7年）12月、陸軍騎兵学校教官に就任。騎兵集団参謀に転じ、1934年（昭和9年）8月、騎兵少佐に進級。1936年（昭和11年）8月、第6師団参謀に就任し日中戦争に出征。1937年（昭和12年）12月に戦傷を受けた。1938年（昭和13年）3月、騎兵中佐に昇進し参謀本部員兼陸大教官に就任。1938年（昭和13年）9月、第21軍参謀に転じ中国戦線に出征。1940年（昭和15年）2月、南支那方面軍参謀に就任し、同年3月、騎兵大佐に進んだ。同年12月、陸大教官に発令され帰国。1941年（昭和16年）7月、北部軍参謀に就任した。1941年11月、第56師団参謀長に発令され太平洋戦争に出征し、ビルマの戦いに従軍した。1942年（昭和17年）6月、第11軍高級参謀に発令され中国戦線に出征。同年12月、華中で飛行機事故のため戦死し、陸軍少将に進級した。
ルーク・オザワ（LUKE H. OZAWA）1959年東京都生まれ。航空写真家。
1992年、クオイオペッリでデビューを果たし、翌年にはACペルージャへ移籍。国内のクラブを転々とした後、1998-99シーズンにはバレンシアCFへ自身初の国外移籍を果たす。しかし12試合1ゴールと振るわず1シーズンで帰国。USレッチェやトリノFCに在籍した。2003-04シーズンからは地元のASリヴォルノ・カルチョに移籍、クラブのセリエA昇格に貢献し、チームのシンボルとなる。2004-05シーズンには24得点を挙げ、セリエA得点王に輝いた。リヴォルノには4年間在籍し、クラブ史上2番目となる92ゴールを記録した。また2006-07シーズンにおいてセリエA通算100ゴールを達成している。2007年に移籍金800万ユーロ（約13.5億円）でFCシャフタール・ドネツクに移籍。ウクライナでプレーする初のイタリア人となった。2008年、移籍金570万ユーロで（約9億円）でパルマFCに移籍した。2009年7月15日、古巣であるリヴォルノへレンタルでの復帰が発表された。
1996年のアトランタ五輪メンバーに選出され、同年秋にはU-21代表の試合で2試合連続のハットトリックを達成するなど通算14試合10得点と高い決定力を見せた。当時のA代表攻撃陣の層は厚かったが、2004-05シーズンの活躍が認められ2005年上旬に北米遠征代表メンバーに選出。セルビア・モンテネグロ戦にて代表初キャップを刻むと、この試合で初得点もマークし存在感を示している。マルチェロ・リッピ時代は結果を出しながらも代表とはあまり縁が無かったが、代表監督がかつてリヴォルノで指揮を執ったロベルト・ドナドーニに代わってからは代表に定着している。
クラスメートの大半が同じ大学に進学しようとする中で、エリックとその親友のダスティンとマットはプロのスケートボーダーに自分たちの実力を認めてもらい、プロの世界へ進むべく夏休みに旅に出る。そして、伝説のスケートボーダーであるジミー・ウィルソンのスケート・デモツアーが行われている街にたどり着いた。3人はジミーの大胆な演技を見た瞬間に、ジミーのチームに加われるのではないかと思った。そこで、ジミーに直談判しに向かうが、ジミーのマネージャーに追い返されてしまう。しかし、マネージャーは3人に「スケートに打ち込みなさい。自分に正直でいなさい。素晴らしい腕前になったとき、自ずと名前は知れ渡るものだ。」というアドバイスをする。3人は「ジミーの全米ツアーへの参加」という夢に向かってチームを組んだ。しかし、資金が足りなかったため渋々ダスティンと彼の大学の金銭的な支援を受けることになった。色男ルーもチームに加え、彼のバンで旅をすることになった。シカゴからサンタモニカへの旅の途中、彼ら4人はチーム「スーパー・デューパー」を結成した。しかし、プロの目に留まることはなく、4人は苦難の日々に一丸となって立ち向かっていく。こうしてプロを目指してひたむきに努力していった4人は、さまざまな人々と出会い成長していくのだった。
批評家からの評価はよくない。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには、72件のレビューがあり、批評家支持率は8％、平均点は10点満点で3.1点となっている。また、Metacriticには、24件のレビューがあり、加重平均値は30/100となっている。
この街は、東はバイエルン州の街であるレッティンゲンおよびタウバーレッテンスハイム、南東はクレーグリンゲン、南はニーダーシュテッテン、西はバート・メルゲントハイム、北西はイガースハイムと境を接する。
ホーエンローエ家は Wighartesheim家という名で、1153年に初めて文献に登場する。村自身は古くからの帝国領で、837年にフルダ修道院の史料に初めて記録されている。ヴュルツブルク司教本部の官吏であるヴィペルト・フォン・ヴィヒハルテスハイムの所領は12世紀にコムブルク修道院に寄贈された。ヴァイカースハイムはホーエンローエ家にとって父祖伝来の所領の一つであった。ホーエンローエ家13世紀に、ホーエンローエ系、ヴァイカースハイム系、ブラウネック系に分裂し、15世紀にはヴァイカースハイム系のみが存続していた。城の周辺の入植地は1313年に都市権と市壁を獲得した。初めはホーエンローエ家の自由領であったが、その後1345年からはフルダ修道院のレーエン、1392年からはヴュルツブルク司教本部のレーエンとなった。14世紀から15世紀にかけて、この街は何度も借金の担保となり、1468年になってやっと領主が定まった。1585年の遺産相続の際、ヴァイカースハイムはくじ引きでホーエンローエ伯ヴォルフガング2世のものとなった。その後、中世の水城は現在の印象的なルネサンス様式の城館へと改築されたのである。城下町は17世紀末にはすでに将来の改造計画が策定された。その後1710年から1712年に城から向かいの市教会まで一直線にマルクト広場が造られたことでこの計画は根本的に変更された。1729年、都市側の城の入り口に半円形のアーケードが設けられた。1756年に最後のヴァイカースハイム系ホーエンローエ伯が亡くなったため、この街は宮廷都市の機能を喪失した。帝国代表者会議主要決議に基づく陪臣化により、1806年にこの街はヴュルテンベルク王国領となった。城は1967年にバーデン＝ヴュルテンベルク州が獲得し、修復を終えた後、一般公開された。バーデン＝ヴュルテンベルク州で市町村改編がなされた1972年から1975年までの間に、それまで独立した自治体であった町村がヴァイカースハイムに合併した。1972年1月1日にクヴェクブロンおよびシェフタースハイムが合併し、同年3月1日にエルパースハイム、5月1日にホンスブロン、7月15日にノイブロン、9月1日にナッサウが続き、1974年1月1日にラウデンバッハが合併した。最後は1975年1月1日のハーゲンの合併であった。
1541年にホーエンローエ伯ヴォルフガング1世が宗教改革を受け容れて以来、この街では福音主義教会が優勢である。この街にはヴュルテンベルク福音主義州教会ヴァイカースハイム教会地区本部が置かれている。3人の牧師が属しているヴァイカースハイム教会共同体によって市内にある福音主義教会は運営されている。 福音主義教会以外に、2つのカトリックの小教区、新使徒派教会の組織や Volksmission entschiedener Christen がある。1637年から国家社会主義者に迫害されるまで、ヴァイカースハイムにはユダヤ人も暮らしていた。ヴィルヘルム通り16のシナゴーグやラウデンバッハ市区のシナゴーグ（アム・マルクト13）は、1938年の排斥活動で突撃隊により蹂躙され、破壊された。現在、これらの場所に建つ建物（それぞれ家具工房と住居になっている）には、この事件を記念するプレートが取り付けられている。
17世紀に記述が見られる動物園は、カール・ルートヴィヒ伯によって1727年以降夏の宮殿に造り替えられた。この宮殿は元々中央棟と4つの小さな館からなっていた。現在は2つの小館が遺されている。1736年に完成したヨハン・クリスティアン・リュッツィヒ建造の狩りの館（附属のオランジュリも建設された）は、1865年頃に老朽化のために解体された。施設は並木道で結ばれていた。南の並木道の端に1746年に建てられた黄色の館が遺されており、現在はレストランになっている。見学客が入場できる狩りの庭は現在でも壁に囲まれており、イノシシが飼育されている。かつては厨房であった南西の館は森林博物館に利用されている。
1320年頃に建設されたゲンス塔（ガチョウ塔）は第二次世界大戦末期に手ひどく破壊され、当時の市議会は交通の障害であるとして、これを取り壊す決定をした。しかし1945年の夏には早くも市民運動が興り、楼門と鐘の修復に必要な、当時の状況では大変高額な 3,396ライヒスマルクの寄付を集めた。市議会はこれに対して「他の街との交通にまったく何の役にも立っていなし、将来役立つこともない」と述べた。しかし、その後文化財局は、当時は特徴的な屋根がなかったにもかかわらず、ゲンス塔を保存することを勧告した。こうしてゲンス塔は2003年にその本来の姿を取り戻した。塔内の展示品は、言葉や絵画、物品でヴァイカースハイムの歴史の重要な段階を解説している。
ヴァイカースハイム駅は、1866年以来タウバータール鉄道（ヴェルトハイム - ラウダ - バート・メルゲントハイム - クライルスハイム）に面している。この路線は、2006年1月1日以降ヴェストフランケン鉄道が運営している。このタウバータール鉄道は、ヴュルツブルクとクライルスハイム駅経由でドイツ鉄道の広域鉄道網に接続する。しかし2004年以降、運行は週末だけになっている。
ヴァイカースハイムは、中核市区にギムナジウム、職業実科学校を併設した基礎課程・本課程学校がある。この他にラウデンバッハとエルパースハイムにも基礎課程学校がある。後者はアストリッド・リンドグレーンの名を冠している。また、養護学校もある。この街にはさらに Jeunesses Musicales International のヴァイカースハイム・音楽アカデミー学校がある。1979年からヴァイカースハイムにはヴァイカースハイム学習センターもある。ヴァイカースハイム天文台はヴァイカースハイム天文学協会によって運営されている。
校区は、伊佐市菱刈の南浦(本城)地区にある永池集落のみである。永池集落は隣の湧水町幸田地区と共に米作で有名で、集落の米を「伊佐米 永池」として販売している。また、県内でも屈指の寒冷地で、冬季には気温が氷点下になることも多く、降雪が20cmになることもある。校区(永池集落)は平成27年10月1日時点で、世帯数 63、人口127人である。
「ふるさとに誇りを持ち，心豊かにたくましく生きる南永っ子の育成」
・天文台が、学校の脇 に建てられている。学校行事にも活用されているが、本格的なものなので、市内から専門家を呼んで使用されている。・生徒数が少ないので、収穫祭(さなぼり)の際に行われる棒踊りや,集落の農事組合法人、 エコファーム永池と協力して行われる田植えなどでは生徒全員が参加する。・伊佐市小規模校入学特別認可制度の対象となっており、伊佐市全域から生徒が通学している。・「星空留学」という山村留学制度を設けているが、地元住民の協力と理解をあまり得られていない。・読書活動に熱心で、2013年11月に「鹿児島県読書推進優良校 鹿児島県教育長表彰」を受けている。
校章には稲、鏡、鵄（とび）が刻まれている。稲は「知性（知）」、鏡は「徳（真心）」、鵄は「体（勇気）」を意味し、これら知・徳・体を4年間の大学生活において体現することを意味している。シンボルマークの3つのパーツは、知・徳・体それぞれを表現している。
創立者川田鐵彌が高千穂小学校と名付けたことに始まり、一貫して学校名に高千穂を冠している。日本の建国神話に由来する日本人の心のふるさと、天孫降臨に象徴される日本民族の精神的な発祥の聖地、すなわち日本人の精神的原点を指している。
明治〜大正時代、高級住宅街として知られた豊多摩郡大久保町（現在は新宿区新宿七丁目）に開校。明治36年 小学校の設立から12年で幼稚園・小学校・中学校・高等商業学校を擁する一貫教育を実現した。創設者川田鐵彌の教育理念により、創設時より少人数教育で家族的な一貫教育を目指し、新宿、大久保、四谷界隈の資産家や実業家の子弟が学ぶ名門校であった。教授陣は充実し、当時の評議員や式典来賓には、渋沢栄一、男爵団琢磨、公爵山県有朋など実業界の第一人者、政府高官、貴族の名が連なっており、旧制高千穂高等商業学校は官立の東京高等商業学校や有名私塾と肩を並べると評されていた。
昭和20年5月までに空襲で大久保の校舎が全焼し、高商のある杉並区大宮に全てが移転した。戦後の学制改革で幼稚園・小学校・中学校・高等学校へ改組、高商は新制大学へ改組、再び一貫教育の体制が整い、昭和20年代の中学校、高等学校は、商大の他、有名校に多くの進学者を輩出していた。しかし、戦後の再建期の中、さまざまな問題により小学校・中学校・高等学校が休校に追い込まれるまでに至った。その後、商大卒業生有志が中心となって学校経営体制の刷新に立ち上がり、昭和40年代は、校舎、グラウンドをはじめとした設備面の拡充、教職員の向上、経営体制の整備を着々と推し進め、商大を中心とした学園再建の動きに向かった。幾多の困難の末に混乱は収束し、社会問題であった学生運動、学園紛争の盛んな時期でも、商大では目立った事件・事故はなかった。
現在では3学部、大学院、付属研究機関を擁する。企業出身者による実学の充実、国内外協定校との連携、創設以来の方針である少人数制を活かした教育を目指している。高千穂幼稚園は都内で100年以上の歴史をもつ3つの幼稚園の一つとして知られている。
この彗星は、第二次世界大戦中の通信の不確実性が原因で、多くの共同発見者が絡む複雑な発見の歴史を辿った。ダニエル・デュトワは、南アフリカ共和国のボイデン天文台で1941年7月18日にこの彗星を発見した。しかし、有線による彼の発見の一報は、7月27日まで雇用主のハーバード大学天文台に伝わらなかった。ソビエト連邦のシメイズ天文台で小惑星の探査を行っていたグリゴリー・ネウイミンは、7月25日に露光した写真板上に彗星を発見した。彼は7月29日にこの発見を確認したが、モスクワからハーバードへ電報が届くのに20日かかった。彗星の新規発見の公式な宣言は、1941年8月20日に行われた。その数日後、ベルギー王立天文台のウジェーヌ・デルポルトも8月19日にこの彗星を発見していたことが分かり、彼も発見者の1人に加えられることとなった。数週間後、ゾンネベルクのパウル・オズワルト・アーネルトがこの彗星を7月22日に発見していたとハーバードに連絡したが、発見者に加えられるには間に合わなかった。
数学、とくに代数トポロジーにおいて、カップ積（英: cup product）は次数 p, q の2つのコサイクルから次数 p + q の新しいコサイクルを作る手法である。カップ積はコホモロジーに結合的（かつ分配的）な次数付きの可換な積演算を定義し、空間 X のコホモロジーは次数付き環 H∗(X) となる。これをコホモロジー環と呼ぶ。カップ積は1935年から1938年にJ. W. Alexander、Eduard Čech、Hassler Whitneyの研究によって導入され、1944年に Samuel Eilenberg によって完全なる一般性をもって導入された。
滑らかな多様体の2つの部分多様体が横断的に交わるとき、その交叉は再び部分多様体である。これらの多様体の基本ホモロジー類をとることによって、これはホモロジーに双線型な積をもたらす。この積はカップ積に双対である、すなわち2つの部分多様体の交叉のホモロジー類はそれらのポワンカレ双対のカップ積のポワンカレ双対である。同様に、絡み数は、次元を1ずらして交叉のことばで定義することもできるし、絡み目の補集合上の消えないカップ積のことばでも定義できる。
カップ積は二項演算であるが、それを一般化して、Massey積と呼ばれる、三項やそれ以上の演算を定義できる。これは高次のコホモロジー演算であり、部分的にしか定義されない（ある三つ組に対してしか定義されない）。
2008/2009 ISUグランプリシリーズの獲得ポイント上位6選手 / 6組が出場した。初めて、ISUジュニアグランプリファイナルと同時に開催され、ISUジュニアグランプリファイナルには2008/2009 ISUジュニアグランプリの獲得ポイント上位8選手 / 8組が出場招待された。 男子シングル、女子シングル、ペアはショートプログラム、フリースケーティングで最終順位を決定、アイスダンスはオリジナルダンス、フリーダンスで最終順位を決定した。アイスダンスではコンパルソリーダンスは行われていない。グランプリファイナルでは、男子シングルのブライアン・ジュベールはフリースケーティングを棄権した。当初出場予定であったアイスダンスのヤナ・ホフロワ&セルゲイ・ノビツキーはノビツキーが体調を崩し直前に欠場、5組での争いとなったがタニス・ベルビン&ベンジャミン・アゴストもショートプログラム後に棄権したため4組での争いとなった。ジュニアグランプリファイナルでは、出場招待があったミハル・ブジェジナ(男子シングル)、パイパー・ギレス / ザカリー・ダナヒュー組(アイスダンス)が早くから棄権を表明し、補欠順位1位のアルトゥール・ガチンスキー(男子シングル)、マリナ・アンティポワ / アルチョム・クダチェフ組(アイスダンス)が繰り上がり出場した。ペアのクセニヤ・オゼロワ / アレクサンドル・エンベルト組はフリースケーティングを棄権した。今回大会は冠スポンサーがあり大会名冒頭にSBSと冠された。女子シングルは日本の浅田真央がフリースケーティングで世界で初めて2度のトリプルアクセルを成功させ2度目の優勝を果たした。
岩手県陸前高田市高田町森の前2
東日本大震災後に一部路線は再編し運行再開されているが、当所ではなく大船渡営業所本所の管轄である。
北村 暁夫 （きたむら あけお、1959年 - ）は、日本の歴史学者。日本女子大学文学部教授。専門は、イタリア近現代史、移民史。
前作『Καλυτερυζ』以来4ヵ月ぶりのアルバムであり、『frasco』以来およそ1年半ぶりの自主制作ミニアルバムである。
1967年にピレネー山脈の中央部がピレネー国立公園に登録された。フランスとスペインの国境に近い。国立公園の範囲には約70種の哺乳類が生息している。ハイキング、スキー、登山、野生動物の観察など、ピレネー国立公園では様々なアウトドア活動を行うことができる。ピレネー国立公園の東部はフランスとスペインの両国にまたがって、ユネスコの世界遺産「ピレネー山脈のモン・ペルデュ」に登録されている。
羽黒山は、栃木県宇都宮市北東郊外の今里町にある標高458m（最高地点は標高470m以上480m未満のピーク）の低山である。西鬼怒川の西岸部に位置する。山頂からは気象条件が良ければ筑波山、加波山をはじめ富士山を臨むことも出来る。山頂部には羽黒山神社が鎮座する。地元では親しみをこめて「おはぐろさん」と呼んでいる。
羽黒山の麓、今里の宿では収穫を盛大に祝う約300年の歴史を持つ羽黒山の祭礼・梵天祭り（ぼんてんまつり）が毎年開かれ県内外から多くの見物客を集める。毎年春は5月5日、秋は11月23日から24日に行われる。特に秋の「梵天祭り」は五穀豊穣、家内安全を願って「梵天」を神社に奉納する盛大な祭りで、その歴史は江戸時代中期に収穫を祝い感謝する行事として始められたと言われる。梵天の房が付けられた長い竹竿を祭りの衣装をまとった若者が担ぎ、威勢のよい「ホイサ、ホイサ」の掛け声と供に羽黒山頂上にある羽黒山神社まで3kmほどの参道を練り歩く。
当山にはFMラジオ放送の送信所と地上デジタルテレビ放送の中継局が置かれている。2000年までは日本放送協会（NHK）放送センター（東京）のアナログテレビ中継局も置かれていた。
『J-POPリフレイン〜時代を超えたBEST SONGS〜』（ジェイポップ- じだいをこえたベスト・ソングス）は、ユニバーサルミュージック・ダイレクトが企画・発売する通販CDボックスである。2009年5月20日発売。
本蘭明朝（ほんらんみんちょう）は、写研の電算写植機（専用組版機）に対応した明朝体。仮名のデザインは橋本和夫による。
写研は、その創業者である石井茂吉が自らデザインした石井明朝を持ち、同社の主力書体として提供していた。これは平版オフセット印刷の特性を踏まえた書体で、すらりとした美しさを持っていたが、書籍用としては弱々しいという評価も広く存在しており、小説などの出版に際しては活字による凸版印刷が長らく主流を占めていた。そのため、同社では1975年、横画や文字のはらい部分などを太く、強くすることで活字に匹敵する力強さと、全体の明るさを得た“本蘭細明朝体”を発売した（後のファミリー展開にあたり“本蘭明朝L”と改称）。その後、漢字は岡田安弘、仮名は鈴木勉がそれぞれチーフとしてデザインにあたり、1985年にはより太い6ウェイトを加えてファミリー化された。フォントとしては写研製電算写植システムのみへの対応となっており、DTP向けのフォント製品としては発売されていない。
1868年10月5日、カリフォルニア州サンフランシスコに生まれる。当初のキャリアは舞台俳優であり、時期は不明であるが、ベルギーの侯爵位をもつ女優ジーン・ハサウェイと結婚した。ロディ満30歳、妻ジーン満21歳であった1898年3月13日、2人の間に長男アンリ・レオナール（のちのヘンリー・ハサウェイ）が誕生し、爵位は長男が継いでいる。1911年から妻ジーンが映画出演を開始する。ジーンがほぼ映画から撤退した1924年、映画に顔を出し始め、同年1月24日公開、フォックス・フィルム（現在の20世紀フォックス）製作・配給、ウィリアム・A・ウェルマン監督、バック・ジョーンズ主演のサイレント映画『曠原の哀歌』に助演したのが、もっとも古い映画への出演記録である。1928年、サイレント期が終わりに向かい、映画界を離れる。1934年、コロンビア映画製作・配給、ウォルター・ラング監督のトーキー『激浪』にノンクレジットで出演して映画界に復帰、以降すべてノンクレジットの脇役・端役となる。翌1935年以降の出演記録は見当たらない。1938年8月23日、妻ジーンと死別する（満62歳没）。1944年2月18日、カリフォルニア州ロサンゼルスのハリウッドで死去した。満75歳没。
2009年（平成21年）に開局した中国地方で16番目、広島県で6番目のコミュニティ放送局である。特定非営利活動法人エフエムハムスターは、広島経済大学メディアビジネス学科の教員と学生が中心となって設立された。 ハムスターという呼称は、「広島市（Hiroshima）安佐（Asa）南区（Minami-ku）」の頭文字に由来し、安佐南区の星（スター）となるように思いから命名された。広島経済大学キャンパス内のメディア情報センター1階に本社（スタジオ）があり、設立当初、メディアビジネス学科の教授と学生が放送を行っていた。現在は、広島経済大学興動館プロジェクト内の「コミュニティーFM放送局運営プロジェクト」の学生が中心となって放送を行っている。送信アンテナは、メディア情報センターのすぐ横に設置されている。（グラウンドを囲むネットの支柱に取り付ける形で設置）自社制作番組と、調布FM・Onagawa FM・けせんぬまさいがいエフエム・株式会社ジェイクランプ・立命館大学産業社会学部制作番組の配信により編成されている。放送時間は、平日のみ8:55～18:05であり、コミュニティ放送局では珍しく土日を完全休業としている。
「赤羽線」は、山手線池袋駅と東北本線赤羽駅を結ぶ5.5 kmの路線の正式名称で、かつては旅客案内でもこの名称が用いられていた。しかし、東北新幹線の上野駅延伸の見返りに建設された当時の仮称通勤新線と、同時に電化した川越線との一体運行が実施された1985年（昭和60年）9月30日以降、ここを通るすべての旅客列車は埼京線と案内されるようになった。なお、JR東日本の公式サイトや、池袋駅 - 赤羽駅間の踏切、定期券や回数券、マルス端末発行による乗車券の経由表記においては現在でも赤羽線と稀に表記されることがあるが、埼京線と併記されることがほとんどである。また市販の『JR時刻表』の埼京線のページでは、「池袋－赤羽間は赤羽線」との表記がある。全線が旅客営業規則の定める電車特定区間、同規則の定める大都市近郊区間の「東京近郊区間」、およびIC乗車カード「Suica」の首都圏エリアに含まれている。当線は湘南新宿ラインの池袋駅 - 赤羽駅間より約4 km短く、当線では当該区間を途中2駅停車して9〜10分で走行するのに対し、湘南新宿ラインの当該区間は10〜11分程かかるため、先発した湘南新宿ラインの列車より、後発の当線経由の埼京線の列車の方が先着するダイヤが存在する。
本節では、日本鉄道時代に開業した品川線から1985年（昭和60年）9月30日の埼京線開業までの赤羽線の歴史・沿革について記述する。なお、埼京線開業後の歴史・沿革については、埼京線#埼京線開業後を参照。
赤羽線は、日本鉄道が1883年（明治16年）7月28日に開業した上野駅 - 熊谷駅間の第一区線と官設鉄道との連絡線として1885年（明治18年）3月1日に開業した赤羽駅 - 新宿駅経由 - 品川駅間の品川線が起源である。つまり、現在の赤羽線（埼京線）と山手線の一部が一体となって敷設された路線で、赤羽線の方が本線であった。現在も池袋駅では山手線の方が東にカーブを描いているのはそのためである。ただし、品川線開業当時の池袋駅は池袋信号所であった。品川線の主たる目的は、官設鉄道との連絡と、横浜港からの鉄道資材や建築資材などや、群馬方面からの生糸を横浜港へ運ぶ輸送ルートの確保であり、現在は東京の通勤通学の最重要路線の中の山手線と赤羽線（埼京線）は、かつては貨物輸送を第一の目的として建設された路線であった。それでも、旅客営業を行っており、新橋駅 - 品川駅経由 - 赤羽駅間を1日3往復で所要時間1時間15分で運行された。1903年（明治36年）4月1日、同じ日本鉄道の路線だった隅田川線・土浦線へ線路をつなげるために、豊島線（池袋駅 - 田端駅間）が敷設された。その時に池袋信号所が池袋駅となり、同時に大塚駅と巣鴨駅が設置され、豊島線開業前の1901年（明治34年）8月に品川線（全線）・第一区線（上野駅 - 田端駅間）・秋葉原線（全線）を山手線と呼称することを決定、豊島線開業後それらと併せて山手線と呼ぶようになった。1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化された後、1909年（明治42年）10月12日に赤羽駅 - 品川駅間、池袋駅 - 田端駅間は正式に山手線となった。同年12月16日に電化、電車は烏森駅（現・新橋駅） - 品川駅 - 池袋駅 - 田端駅 - 上野駅間と池袋駅 - 赤羽駅間と分かれて運行された。1925年（大正14年）11月1日に山手線が環状運転を行うようになった時、環状運転をする電車は池袋駅 - 田端駅方面へ運行したため、実質的に池袋駅 - 赤羽駅間の方が支線のような状態となり（名目上は池袋駅 - 赤羽駅間が本線で、池袋駅 - 田端駅間は支線だった）、以降、同区間は「赤羽線」という通称名で呼ばれていた。1972年（昭和47年）7月15日の線路区間表示等が変更された際に、池袋駅 - 赤羽駅間を山手線から分離、それまで通称として使われてきた「赤羽線」が正式に線の名称となった。赤羽線が正式名称となる前から、池袋駅での発着番線は4番線（現・8番線）で、赤羽駅は東北貨物線に隣接したホームで発着していた。浦和・大宮方面と池袋・新宿といった、山手線の西側を結ぶ短絡線として利用が多い路線であり、1970年代頃からその方面からの輸送量の大幅増大による混雑と、東北・上越新幹線建設に伴う通過地域の通勤新線建設の要望などから、赤羽線をその通勤新線に直通させることになった。そののち1981年（昭和56年）12月6日に自動列車制御装置 (ATC) の使用開始、1983年（昭和58年）3月2日に赤羽駅の専用ホームが高架化され、池袋駅も同年10月2日に4番線から新設の1・2番線（現3・4番線）ホームに変更された。その後、1985年（昭和60年）9月30日に東北本線別線（赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅）が開業し、同時に川越線の電化も行われ、赤羽線との直通運転が開始され、この時から赤羽線と東北本線別線は「埼京線」として案内されるようになった。車両面では、戦後の1953年（昭和28年）頃から73系などが使用されていたが、1967年（昭和42年）4月に山手線の黄色（カナリア色）の101系が転用され、黄色が赤羽線の路線色となった。しかし、101系運用時より黄緑色（ウグイス色）の山手線の103系による代走がたびたびあった。1978年（昭和53年）3月1日に101系が103系に置き換わり、1編成を山手線との共通予備として黄緑色（一部の車両は黄色から黄緑色に戻した）としたため、黄緑色編成および黄緑・黄色の混色編成が多く見られた。なお、埼京線開業後は山手線と同じ黄緑色のラインカラーとなり、埼京線開業までに黄色の車両はすべて黄緑色に塗り替えられた（詳細は後述）。開業当時から貨物輸送のメインルートの一つであった赤羽線であるが、戦後は山手貨物線や東北貨物線から当線を経由する貨物列車や、池袋駅、板橋駅は貨物の取扱があり、板橋駅発着のセメント輸送、砕石・砂利輸送、一般貨物（米や紙製品など）輸送列車が最盛期には1日4往復運転されていた。しかし、当線経由の貨物列車は、1978年（昭和53年）に山手貨物線経由に変更、池袋駅の貨物扱いは1980年（昭和55年）に廃止、板橋駅発着の貨物列車も、1996年（平成8年）までに廃止された（詳細は後述）。
1985年9月30日の埼京線開業後は、103系（1985年〜1990年）→205系（1989〜2016年）→E233系7000番台（2013年〜）と変遷した。所属車両基地はすべて川越電車区（現・川越車両センター）である。なお、2002年12月1日から、東京臨海高速鉄道の70-000形も同線を走行しているほか、2019年度からは埼京線と神奈川東部方面線との直通運転計画により相模鉄道の車両の乗り入れも予定されている。
元々日本鉄道時代の品川線の主たる目的は、官設鉄道との連絡と、上毛地方の生糸の横浜方面への貨物輸送であった。当時の生糸は、日本最大の輸出品であり、第一区線（現在の高崎線）が1885年（明治18年）8月に前橋駅まで延伸されると、江戸時代以来の舟運や馬車などによる輸送から鉄道輸送へ移るようになり、品川駅での官設鉄道との接続で、鉄道貨物の重要性がますます認識されていった。その後の豊島線の開通、隅田川貨物駅の開業、日本鉄道の国有化後は、東京に発着または通過する貨物量が増大し、山手貨物線の新設や田端操車場開業などで対応していった。昭和に入ると、山手貨物線の線路容量不足が露呈してきたことから、武蔵野線を開通させ、当線や山手貨物線を通過する貨物列車の本数は減ったが、深夜を中心に当線を通過する貨物列車は、1978年（昭和53年）まで運行されていた。池袋駅での貨物取扱開始は、国有化直前の1906年（明治39年）10月23日からで、貨物設備は旅客ホーム東側の西武池袋駅寄りにあり、構内は、着発線6線、仕訳線、積卸線、貨物留置線、引上線などの貨物用側線、貨物ホームが設置されていた。また、同駅構内には西武池袋線と、同駅 - 板橋駅間には東武東上線との貨物輸送をするための連絡線が存在していた。西武鉄道との連絡貨物輸送は、1976年（昭和51年）の武蔵野線新秋津駅 - 西武池袋線所沢駅間の連絡線開業まで行われたが、赤羽線への貨物輸送は、板橋駅までの砂利輸送であった。東武鉄道との連絡貨物は昔から多く、同駅には東上線連絡貨車用の留置線が2本設けられていた。また、東上線側には、1947年（昭和22年）5月1日から1964年（昭和39年）9月14日まで西山信号所が設置され、貨物列車の引渡しが、この連絡線を通じて行われていた。東武鉄道向け新車輸送も行われ、車両メーカーから同信号所経由で下板橋駅まで輸送されていた。一方、板橋駅は開業時から旅客、貨物両用の駅であった。戦後になると構内には、池袋駅寄りの東側には住友セメント（現・住友大阪セメント）池袋包装所、同西側には日本食糧倉庫、赤羽寄りには紙倉庫への専用線がそれぞれ引かれ、包装所へはセメント輸送と砕石・砂利輸送の専用貨物列車が、日本食糧倉庫、紙倉庫へは、普通貨物列車が設定され、最盛期には、セメント、砕石・砂利輸送1往復、日本食糧倉庫、紙倉庫への普通貨物3往復、計4往復運転された。その内砕石・砂利輸送は、東武鉄道向けと西武鉄道向けから、後年は初狩駅へのトキ25000形が専用列車として運行された。普通貨物輸送は、1日3往復の列車が運行されていたが、昭和59年2月のダイヤ改正以降、国鉄の貨物輸送システム再構成による、直行列車体系の再編成などから、板橋駅への貨物列車が、セメントと砕石・砂利輸送のみとなったため、池袋駅寄り西側と、赤羽寄りの専用線への貨物列車は廃止された。その後貨物輸送は、1日1往復のみの東武会沢線上白石駅にあった住友セメント栃木工場からのタキ1900形のセメント専用貨物列車だけが残った。だかこの列車も、1996年（平成8年）3月16日で運行終了、これをもって、東京23区内のJR線の最後の旅客、貨物両用の駅であった板橋駅の貨物取扱が終了した。なお、1969年（昭和44年）頃まで、貨物列車の牽引は蒸気機関車D51牽引が残っていたが、その後、池袋駅 - 板橋駅間の貨物列車牽引は、ディーゼル機関車DD13、さらにDE10へと変わった。
本節では、当線全線の沿線概況を記述する。なお、埼京線赤羽駅 - 大宮駅間は埼京線#沿線概況を参照。（本節の全体の出典…）赤羽線の起点は池袋駅であり、起点を示す0kmポストは現在の埼京線下りホーム4番線の脇にある。このホームは、1983年10月2日の赤羽線10両化に伴う新ホーム使用の際に設置されたホームで、以前は1・2番線を名乗っていたが、現在は3・4番線として使用され4番線に下り線が入っている。また、上りホームは、1988年3月13日の東北本線（現在は愛称である宇都宮線での案内）・高崎線中距離列車の当駅への乗り入れに伴い、赤羽線（→埼京線）ホームの東側に新設された、元中距離列車用のホーム（現：1・2番線）を使用している。上り線は池袋駅の北側で湘南新宿ライン（山手貨物線）の線路を立体交差して跨ぎ、池袋駅では1番線に入る。池袋駅を出ると、西側に山手線の池袋運輸区（旧・池袋電車区）への回送線、東側に埼京線などの同区への回送線に挟まれ進み、山手貨物線が東側へカーブして離れていくと、西側へカーブしながら山手線本線をオーバークロスし、池袋駅西口と東口を結ぶ池袋大橋をアンダークロスして、それぞれの回送線と平面交差、その先に同区の出入口が東側にある。回送線と平面交差後東武東上線の線路側に近づき、当線と平行になったところで川越街道（国道254号）と首都高5号池袋線がオーバークロス、同線は北池袋駅まで平行し、同線が西側へカーブして離れると板橋駅へ至る。板橋駅の手前で東側へカーブし、その先に1面2線のホームがある。同駅は、かつて東京23区内のJR線の旅客駅の中で唯一貨物取扱駅をしていた駅で、広い構内を持ち、構内池袋駅寄り東側にはセメント工場、同池袋駅寄り西側には食糧倉庫、同赤羽駅寄りには紙倉庫があった（詳細は、板橋駅#貨物取扱を参照）。板橋駅を出ると、旧中山道が渡る仲仙道踏切を通過、そこから下り勾配で中山道（国道17号）と首都高中央環状王子線をアンダークロスすると、盛り土の上を通って石神井川を渡り、東側へカーブすると掘割の間を進み、掘割が終わると東側に都立王子特別支援学校や十条富士見中学校、西側に東京家政大学板橋キャンパスの施設に挟まれたところを進み、十条駅へ至る。十条駅は、対向式ホームと呼ばれる上下線ホームが向かい合わせの構造で、同駅と同じ構造のホームを持つ東京23区内のJR線の駅は、中央線水道橋駅、総武線秋葉原駅、浅草橋駅、山手線・中央線代々木駅、横須賀線西大井駅ぐらいで、同駅はそのうちの一つである。十条駅を出ると、住宅街がひしめく中を進み、再び掘割構造となり、環状7号線（通称:環七通り）をアンダークロスした後、洪積平野が広がり西側に清水坂公園を見ると、東側より湘南新宿ライン（東北貨物線）、宇都宮・高崎線、京浜東北線の線路が近づき、当線を含む4路線が平行した所で、東北・上越・北陸新幹線の高架が覆いかぶさるように上を横断し、同線の真上で平行になり、そして西側へカーブした先に赤羽駅があり、当線は7・8番線ホームに到着する。このホームは、1983年3月2日にいち早く高架に切り替わったホームで、使用開始以来当線及び埼京線専用のホームとなっている。
旅客営業規則第67条の規定では、「旅客運賃・料金は、旅客の実際乗車する経路及び発着の順序によつて計算する。」となっているが、赤羽線を含むいわゆる電車大環状線区間については、同規則第69条及び第70条から、普通旅客運賃・料金は最も短い営業キロによって計算され、経路の指定は行われない。電車大環状線内の各駅発着の普通運賃については最短経路を指定した上で迂回乗車として取り扱うことで事実上同様であり、電車大環状線内の各駅発着の料金についても、2015年3月14日より迂回乗車扱いが可能となった。また、旅客営業取扱基準規程第110条から、赤羽以遠（川口方面）の各駅と池袋以遠（目白方面）の各駅との相互間を、東北本線及び山手線経由で直通運転する列車に乗車するときの運賃及び料金は、赤羽線（板橋）経由で計算することができる。普通運賃および料金については電車大環状線の規定が適用されるため、実質的には定期運賃と成田エクスプレスの東京駅 - 大宮駅間の特急料金のみに適用される規定である。旅客営業規則には記載がないため、原則通り田端駅経由の定期券を購入することもできる（この場合湘南新宿ラインと京浜東北線・山手線に加えて埼京線にも乗車でき、東十条駅 - 大塚駅の各駅でも乗降できるが、十条駅・板橋駅での乗降はできない）。
十条駅周辺にて、連続立体交差事業（鉄道高架化）の事業化を進める計画がある。詳細は「埼京線」の記事の「連続立体交差事業」の節を参照。
2017年2月にデビューを迎え、2戦目で勝ち上がった。3戦目のレキシントンステークスは2着に敗れたが、次走から3連勝でロスアラミトスダービーを制して重賞勝ちを収め、「真夏のダービー」と称されるトラヴァーズステークスへと駒を進めた。同レースにはケンタッキーダービー馬オールウェイズドリーミング、プリークネスステークス馬クラウドコンピューティング、ベルモントステークス馬タップリットも出走し、1982年以来35年ぶりにクラシック勝ち馬3頭が顔を揃えた。その中でG1初出走の身ながら2着に3馬身1/4差をつけて完勝し、一気に世代の主役へと躍り出た。ボブ・バファート師とマイク・スミス騎手のコンビは前年のアロゲートに続く同レース連覇となった。初G1制覇から1ヶ月後のペンシルベニアダービーでも早め先頭から直線で差を広げ、2着に7馬身1/4差をつけて圧勝。鞍上のスミスも「3歳馬に敵はいない」と評し、古馬との対決が期待された。ブリーダーズカップ・クラシックは4歳の強豪ガンランナー、アロゲートに対する3歳世代の代表として迎えたが、先行したガンランナーと同厩舎の4歳馬コレクティッド（Collected）には迫れず、3着に敗れた。クラシック三冠レースには未出走ながら夏以降の活躍が評価され、エクリプス賞最優秀3歳牡馬に選出された。
2018年はペガサスワールドカップで再びガンランナーと対戦したが、力の差を見せつけられる形で2馬身半差の2着に敗れた。しかし、3着のガンナヴェラには10馬身3/4の差をつけた。その後はドバイワールドカップに遠征したが、レコード駆けしたサンダースノーに5馬身3/4差をつけられてまたも2着に敗れた。帰国初戦のオーサムアゲインステークスではアクセラレートの2着となる。同レース後に翌年からの種牡馬入りが発表され、ラストランとなったブリーダーズカップ・クラシックでは7着と生涯初の大敗を喫して現役生活を終えた。
奨学金を得て王立演劇学校で学び、1956年にウエスト・エンドの舞台 『怒りを込めて振り返れ』でデビュー。映画にも進出し、1968年の『フィクサー』でアカデミー主演男優賞にノミネート。舞台でも活躍し、1973年と2002年にトニー賞を獲得している。1993年に大英帝国勲章を、2003年には勲爵士を授与された。
1970年に女優のVictoria Wardと結婚し、双子の息子がいる。ベイツは結婚していたが、伝記 Otherwise Engaged: The Life of Alan Bates の中で、バイセクシャルであり男性とも関係を持っていたことが明らかとなった。
監督　テックス・アヴェリー制作総括　フレッド・クインビーアニメーション制作　エド・ラブ　レイ・エイブラムズ　プレストン・ブレア　ウォルター・クリントン脚本　ヘック・アレン音楽　スコット・ブラッドリー
片田舎をさまようデカ吉・チビ助のコンビが腹をすかせていた。そんなコンビが見つけたのが美味そうな一羽のめん鶏。捕らえて丸焼きにしようとあの手この手を講じるもデカ吉がヘマばかりでなかなかうまくいかない。