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本社郵便番号    104-0061本社所在地      東京都中央区銀座1丁目3番9号本社電話番号    03-5828-5631設立    2015（平成27）年11月1日資本金 100万円従業員 600名 売上高 57億円（2015年3月期実績）
1983年、株式会社エヌ・エス商事（現・株式会社エル）が設立。同時期に東京都渋谷区にてエルセーヌ第一号店がオープン。以来、全国に店舗展開し、現在では男性専用のエステティックサロン「エルセーヌMEN」も設立され、全国に100店舗以上（2008年現在）を展開している。イオンを利用して血行を促進、ハーブでストレスを低下させ、マッサージで老廃物を排出させる、といった手法でボディケア事業を行っている。また、脱毛事業においては、脱毛時ニードルを使用する電気分解脱毛は行わず、独自の脱毛施術法を取り入れている。他に展開する事業内容に、イオンパックを採用したフェイシャルエステ、挙式前に行うブライダルエステなど。1989年から2008年まで、特定の期間内にエステほか施術を行った顧客を対象に「テラクィーンコンテスト」を開催していた。また、エルセーヌのエステティシャン養成校として、「エルセーヌ エステティック エコール」（日本エステティック業協会認定校）を開講している。その他、クリニックとの提携や、化粧品のコラボレーション企画も行う。インターネットテレビ「エルセーヌTV」も運営。コンテストでテラクィーンに選出された人物による食事アドバイスを放送したムービーや、店舗の紹介をムービーで閲覧可能にした「サロンレポート」、さらにブログやテラクィーンコンテストの模様を配信している。テレビ・広告では創業者で代表取締役会長の中村博史扮するMr.エルなどのキャラクターや、RIKACO、杉田かおる、RINA、桜井裕美を起用。他のメディア事業に、携帯電話上で閲覧可能な公式サイト「LOVEやせ手帳」がある。
1983年 渋谷区にエヌ・エス商事設立1988年 東京広尾に本社ビル(エヌ・エス広尾ビル)設立2009年 (株)エヌ・エス商事から(株)エルに社名変更2015年 「(株)エル」より分社化し「(株)エルセーヌ・ファクトリー」設立
ソフィア・ファウラー・ギャローデット（Sophia Fowler Gallaudet、1798年5月20日 - 1877年3月13日）は、トーマス・ホプキンズ・ギャローデットの妻である。国立聾唖大学（後のギャローデット大学）の創立運動に関わり、連邦議会議員へのロビー活動における決定的な役割を果たすなど、ろう教育の歴史で重要な貢献をした。1857年5月30日にコロンビア聾唖教育施設の最初の寮母に任命され、1866年8月1日までの9年間その地位に就いた。彼女の両親はマイナー・ファウラーとレイチェル・ホールである。彼女はコネチカット州ギルフォード近くの町でろう者として生まれた。1817年、姉妹のパーネルに付き添って、彼女は19歳で初めて学校（コネチカット聾唖教育指導施設）に入学し、1821年の春まで勉強を続けた。彼女は1821年8月29日にトーマス・ホプキンズ・ギャローデットと結婚し、8人の子供をもうけた：トーマス・ギャローデット(1822-1902)、ソフィア(1824-1865)、ピーター・ウォレス(1827-1903)、ジェーン・ホール(1827-1853)、ウィリアム・ルイス(1829-1887)、アリス・コグズウェル(1833-1891)、キャサリン・ケイト・ファウラー(1831-1917)、エドワード・マイナー・ギャローデット(1837-1917)。
ピーター・パンはロンドンのケンジントン公園で乳母車から落ちたところをベビーシッターに見つけられず迷子となったことから年を取らなくなり、海賊のフック船長やインディアンのタイガーリリーが住む異世界・ネヴァー・ネヴァー・ランド（ネバーランド）に移り住み妖精・ティンカーベルと共に冒険の日々を送る永遠の少年である。ネバーランドにはピーターと同じように親とはぐれ年を取らなくなった子どもたち（ロストボーイ）がおり、ピーターは彼らのリーダー的な存在である。
ベセレアーは、ルーゴ県の東南部、コマルカ・ドス・アンカーレスに属する。北はバレイラ、ナビア・デ・スアルナと、東はセルバンテスと、南はアス・ノガイス、トリアカステーラと、西はランカラ、バラージャの各自治体と隣接している。自治体中心地区はベセレアー教区のベセレアー地区。ベセレアーはベセレアー司法管轄区に属し、同管轄区の中心自治体である。
『怪盗アトム小僧』（かいとうあとむこぞう）は2016年7月25日に東京MXで放送されたテレビドラマ。
小池 清治（こいけ せいじ、1941年6月2日 - 2018年4月5日）は、日本の日本語学者、宇都宮大学名誉教授。専門は日本語史、日本語文法。
疲労（ひろう、Fatigue）は、物体が力学的応力を継続的に、あるいは繰り返し受けた場合にその物体の機械材料としての強度が低下する現象。金属で発生するものは金属疲労(Metal fatigue)として一般に知られているが、金属だけではなく樹脂やガラス、セラミックスでも起こり得る。また、力学的応力だけではなく電圧や温度の継続的または繰り返し負荷によって絶縁耐力や耐熱性が低下する現象を指すこともあるが一般的ではない。こちらはむしろ経年劣化と呼ぶ。
物体はその機械的強度；引張強度(UTS,降伏応力)より小さい力学的応力を一時的に受けても破壊されることはなく、弾性範囲内であれば応力を取り除くことにより元の状態に復元する。しかしながら、巨視的には弾性範囲内の小さい応力であっても、原子論レベルの微視的状態においては、ごく一部の原子がもとあった場所に戻らない非弾性的振る舞いを起こし(転位現象)、それが蓄積されることによって強度が劣化する。繰り返し応力を受ける場合、破壊された断面を観察すると縞状の模様が観察されることが面心立方金属（Al、Cu、オーステナイト鋼）に多く見られ、その襞の1つが一振幅の負荷に相当しストライエーション（Striation）や固執すべり帯(Persistent slip bands;PSBs)と呼ばれる。疲労による機械的強度の低下は多くの場合、始めに物体に微小な割れ目（クラック）が発生し、繰り返し応力を受けることによって割れ目が次第に大きくなる機構による。物体に応力が加えられると弾性範囲内であっても拡散現象などによってわずかな物質の移動が発生して応力を緩和しようとする。物質の移動によって微小な割れ目が発生すると、その割れ目の先端において応力が大きくなり、割れ目が進行するようになる。物体を構成する物質の一部が、応力を受けて弾性率や強度の小さい別の物質に変化する場合にも同様の現象が起こる。疲労破壊は温度、表面処理、金属的微細組織、酸化・不活性気体、残留応力、物体間の接触(フレッティング)など様々な環境要因に影響される。
応力振幅、平均応力が不規則に時間的に変化するような応力を変動応力(fluctuating stress)、変動応力を引き起こす荷重を変動荷重と呼ぶ。特に、実際に構造物が受ける応力を実働応力(service stress)と呼び、この応力を精度良く知ることが疲労対策の重要点である。実働応力は、実際に運用中の構造部材にひずみゲージを用いて直接測定したり、加速度などから間接的に測定する。実働応力は周期的な応力になるとは限らず、不規則な波形のランダム応力になることも多い。
材料がどれくらいの繰り返し応力に耐えられるか、どれくらいの回数を与えるとどれくらいの応力で破断するのかをあらわすためにはS-N曲線（S-N curve）が広く使われている。S-N曲線は、縦軸に応力振幅（stress amplitude）あるいは応力範囲(stress range)、横軸にその応力を繰り返し負荷して破断するまでの繰り返し回数（number of cycles）の対数で表されるグラフである。S-N曲線は、世界で最初にS-N曲線を見つけ出したドイツの技術者アウグスト・ヴェーラーの名前から、ヴェーラー曲線（Wöhler curve）」と呼ばれることもある。材料のS-N曲線を求めるためには、疲労試験装置に試験片を取り付け、破断するまで繰り返し応力を加えて求められる。繰り返し数が10⁵回程度以上で発生する疲労破壊を高サイクル疲労(high cycle fatigue)と呼び、10⁴回程度以下で発生するものを低サイクル疲労(low cycle fatigue)あるいは塑性疲労と呼ぶ。低サイクル疲労では負荷される応力が材料の降伏応力以上となるため、材料の疲労試験をする際には、繰り返し応力振幅を一定にして試験する場合と繰り返しひずみを一定にして試験する場合で結果が異なる。繰り返しひずみ一定の場合の疲労評価を表す場合は、応力振幅の代わりに全塑性ひずみ幅Δεₜを用いたε-N曲線が使用される。またさらに、10⁷回以上の繰り返し数でも疲労破壊が起こる場合があり、このような繰り返し数領域での疲労を超高サイクル疲労(very high cycle fatigue)あるいはギガサイクル疲労(Gigacycle fatigue)などと呼ぶ。S-N曲線であらわされる耐久性は、装置上で試験片に、ごく単純な正弦波状の繰り返し応力を加え続けたものであり、材料の形状や温度変化、腐食など性質の変化、時間的に非連続的な応力がかかることなどは考慮されていない。そのため実際に材料が使われている状況とは違うことを考慮することが必要である。破断する確率を統計的(Stochastic)に取り扱う場合にはワイブル分布が用いられる。
鉄鋼系材料であれば、10⁶ - 10⁷回ほど繰り返したところで、S-N曲線がほぼ横ばいになり、それ以下の応力では何度回数を繰り返しても破断しないと考えられる応力振幅の限界点が存在する場合がある。この時の応力振幅を疲労限度(Fatigue limit)または耐久限度(endurance limit)と呼び、長期間変動荷重に晒されるものを設計する際の目安になる。ただし、対象となる部材の表面状態や欠陥・切欠き等の有無、雰囲気、外気温度、繰り返し応力の加わり方などによって疲労限度は大きく異なり、あるいは疲労限度が存在しなくなる場合も存在する。疲労の許容応力をどのように評価するかは、実験値の疲労限度のみならず、対象物の実際の使用状況を検討し、多くの影響因子を考慮して決める必要がある。また、右下がりに傾斜している範囲の応力を時間強度(strength at finite life)あるいは単に疲労強度(fatigue strength)と呼び、例えば10⁶回に対応する時間強度(応力)を10⁶時間強度などと呼ぶ。アルミニウムや黄銅、あるいはプラスチックなどは、鉄鋼系材料のような明確な疲労限度を持たず、繰り返し回数を多くするほど破断応力は低下する傾向を示す。このような材料では10⁷ - 10⁸回程度の時間強度を疲労限度と同じような目安と見なして取り扱う。
変動応力を受ける場合の寿命予測には、マイナー則または線形累積損傷則と呼ばれる経験則が使用される。線形累積損傷則により寿命を予測するには、実働応力の応力頻度分布を求める必要がある。このために種々の応力頻度計数法が提案されており、遠藤らにより提案されたレインフロー法が良く使用されている。
材料力学を用いてあらかじめ余裕を持った設計にすることで疲労による破壊をある程度防ぐことができるが、用途によっては重量やコスト、安全性などの制約から十分な余裕を持てない場合もある（例えば航空機、原子炉など）。このような場合には、繰り返し荷重がかかる構造物の運用中に検出できない初期欠陥からき裂が発生・進展することを前提として寿命を評価する損傷許容設計が採用され、応力を受ける部材を定期的に交換するか、あるいは定期的な検査において部材の微小な割れ目を検出して破壊に至る前に使用を中止し、新しい部材に交換する手法を用いる。割れ目の検出は超音波探傷検査や浸透探傷検査、X線写真などの非破壊検査を用い、検出限界と設計の余裕から検査の頻度を規定することができる。但し、疲労は状況によって進行速度の変動する幅が大きいため、事前の試験方法を誤ったり、使用基準を守らなかったり、修理や改造などによって初期の設計から外れたりすると、予想より早く破断に至り事故につながることがある。
材料の疲労現象は古くから経験的に知られていたと考えられるが、18世紀の産業革命による機械工業の発達以降、疲労による破壊事故が大きく社会的に問題として認識されるようになった。産業革命により、それまでの水や馬といった小さな力の動力源から蒸気機関という大きな力の動力源を使用するようになったためと考えられる。対策のため、各国で学者や技術者による委員会が組織され、疲労の研究が本格的に進められるようになった。材料に対する「疲労」という用語を最初に用いたのはフランスのジャン＝ヴィクトル・ポンスレ(Jean-Victor Poncelet)である。ポンスレは1825年頃からメスの兵学校で、材料の疲労についての講義をしていたといわれる。ポンスレによる疲労の発生機構の仮説は、繰返し荷重によって鉄の繊維状組織が結晶化して脆化することによる、というものであった。疲労の本質に迫った実験としては、1837年にドイツのウィルヘルム・アルバート(Wilhelm Albert)が、鉱山の鉄製チェーンの疲労に関する実験結果を報告したものが最初である。アルバートは鉱山の巻き上げ機の鉄製の鎖が時折突然破断することを経験して、その原因を調査する中で、巻き付けの繰返しが原因と推測して鎖用の疲労試験を考案、実施した。試験では、安定した繰返し荷重を実験対象のチェーンに与えるために、水車の仕組みを利用していた。この試験により、アルバートは、静的な破断限界より小さな力でも繰り返し作用することで突然破断することを見出した。1853年にはフランスのモラン(A. Morin)が郵便馬車の車軸について、走行距離が7万キロメートルを越えると破壊が始まることから、この距離を走行した時点で点検・交換することを指示した記録が残されている。これが疲労破壊に対する予防保全の最初の例である。1856年から1869年にかけて、ドイツの技術者であったアウグスト・ヴェーラー（August Wöhler）は、自ら回転曲げ疲労試験機を作り出し、鉄道用車軸を使って疲労実験を繰り返し、疲労を科学的に分析した。その結果、S-N曲線により疲労破壊特性を整理可能なことを発見した。1870年、ヴェーラーは、車輪に10⁶回程度振動を繰り返した後は、どれだけ回数を繰り返しても耐久応力が下がらず、永久に耐え続けられるある一定の応力があることを発表した。このことをヴェーラー自身は耐久限度（Endurance limit）と呼んでいたが、後に疲労限度と呼ばれるものと全く同じである。1963年、ポール・パリス(Paul Paris)らにより、き裂の繰返し荷重1サイクル当たりの進展速度(da/dN)が応力拡大係数で整理でき、進展速度を予測可能であることが発表された。1971年、ウォルフ・エルバー(Wolf Elber)により、き裂先端部の局所的塑性変形により引張荷重下でもき裂が閉じるき裂閉口現象の発生機構とその重要性について発表された。
弾道飛行（だんどうひこう、英: sub-orbital flight）は、大砲の弾のように弧の弾道を描く飛行形態。一般的には、弾道ミサイルや軌道に到達しないロケットの飛行経路を指す言葉として使われる。宇宙開発の分野では宇宙弾道飛行や準軌道飛行と呼ばれることもある (sub-orbital spaceflight)。ICBMなどの弾道ミサイルの中には、高度1000kmというスペースシャトルの飛行高度（～578km）以上の高さに達するものもあるが、弾道飛行では速度が第一宇宙速度（28,400 km/h）を超えないため、いずれは地表に到達し、地球を回る軌道となることはない。
ソビエト連邦で1946年から1947年にかけて接収したV2ロケットを基に有人弾道飛行を実施する計画がロケット技術者のMichael Tikhonravovと化学者のNikolai Chernyshevによって策定され、クレムリンで協議された。この計画では姿勢制御装置や生命維持装置を装備した与圧式カプセルを備え、カプースチン・ヤール から打ち上げ、高度190kmまで上昇後、カプセルが分離してパラシュートで降下して着地寸前に減速用の逆噴射小型ロケットを使用して軟着陸する予定だった。OKB-1の一員だったM.K.Tihonravovが提案した。この計画にはBP-190の名称が与えられ、1947年に作業に着手して1940年代末から1950年代初頭にかけて国内で入手可能な技術で軌道周回と人工衛星の軌道投入に到達可能な速度の実現可能性を実証した。1950年から1953年にかけてTihonravovのチームはロケットの問題の解決に注力した。セルゲイ・コロリョフは当初、彼らを支援していたものの、有人飛行は時期尚早であるとして後に反対の立場にまわる事になる。同時期OKB-1はR-5の受注を抱えていて有人飛行に着手する余裕が無かった。
マーキュリー・レッドストーン3号は、アメリカ航空宇宙局の有人宇宙飛行計画のひとつでマーキュリー計画において最初に打ち上げられた有人機である。コールサインはフリーダム7。1961年5月5日に打ち上げられ、宇宙空間までの弾道飛行に成功した。これは、アメリカ合衆国における初の有人宇宙飛行となった。マーキュリー・レッドストーン3号は飛行時間15分28秒、最高高度187.42kmの弾道飛行を行い、地上に帰還した。着水地点は射場より487.26km離れた大西洋上であり、アラン・シェパードおよび宇宙船はヘリコプターにより航空母艦レイク・シャンプレインに回収された。
X-15は、アメリカで開発された高高度極超音速実験機。ノースアメリカン社によって3機が製作された。ジェットエンジンではなくロケットエンジンにより高高度まで上昇可能な能力を持つロケットプレーンであり、この機体で得られた極超音速下での空力特性や熱力学的影響などの研究結果は、やがてはスペースシャトルの開発にまで貢献した。1963年8月22日に行われた91回目のフライトで、ジョセフ・A・ウォーカーの操る機体がカーマンラインを超えて高度107,960mに到達した。これがX-15計画中の最高到達高度となった。
スケールド・コンポジッツ社によって開発された有人宇宙船であるスペースシップワンは、2004年6月21日に高度約100 km（カーマン・ライン）の宇宙空間に向けた弾道飛行を成功させ、世界で初めての民間企業による有人宇宙飛行を実現した。
スペースシップワンの後継機であるスペースシップツーは、弾道飛行による宇宙旅行の実現を目指しており、2016年現在開発が進められている。
ブルーオリジンによって開発された有人宇宙船であるニューシェパードは、弾道飛行による宇宙旅行の実現を目指しており、2016年現在開発が進められている。名称は、前述のマーキュリー・レッドストーン3号のアラン・シェパード宇宙飛行士に由来する。2015年11月23日に高度100 km（カーマン・ライン）を超え、宇宙空間に向けた無人弾道飛行を成功させた。
自由落下（ここでの自由落下はただ落下する運動ということではなく、水平投射後に重力の影響を受けて落下する運動である。）中の軌道は軌道方程式で与えられる楕円軌道の一部分として表すことができる。近地点距離は大気も含めた 地球の半径Rよりも小さいため、ここでの軌道の楕円は地球と交差する。この時宇宙船は宇宙に飛び立つことはできない。 長軸は地球に垂直で、半長軸  a は  R '/ 2以上である。 比軌道エネルギーは以下のように与えられる。ここでは標準重力パラメータである。また、ほとんど常にa < Rが成り立ち、 は周回軌道での最小値の値より低くなる。したがって宇宙船をただ単に宇宙空間まで持ち上げるだけの場合と比較して、宇宙空間に行くために余分に必要な比エネルギーは0との間である。
ストックホルム県リディンゴーに生まれる。父は俳優、映画監督で作家のハンズ・アルフレッドソン。2008年のヴァンパイア映画『ぼくのエリ 200歳の少女』で国際的に知られる。同映画と2004年の『Fyra nyanser av brunt』で二度、グールドバッゲンの監督賞を受賞している。2011年にはジョン・ル・カレの『ティンカー、テイラー、ソルジャー、スパイ』の映画化である『裏切りのサーカス』で初めて英語作品を手がけた。
黒歯人（こくしじん）は中国に伝わる伝説上の人種である。古代中国では東方に位置する国に棲んでいたとされる。
古代中国の地理書『山海経』の海外東経によると、黒歯国は君子国の北にあり、黒歯人は歯が真っ黒で、米や蛇を食べるという。赤い蛇と青い蛇をかたわらに置いている。黒歯人たちは古代中国の帝・帝俊の子孫であるという。
黒歯人たちの住む国のある場所が東方に位置するという点から、日本のことを黒歯人たちが示しているという俗説も存在していた（古代中国の地誌に登場する国などのうち、東方に位置する、という情報から日本の異称であるとの説がかたられる国は黒歯以外にも「扶桑」など複数存在する）。しかし、それはお歯黒の風習から想像されただけのものであり井沢蟠竜は『広益俗説弁』のなかでそれらは無根拠なことであると否定している。
相生ペーロン祭（あいおいペーロンまつり）は、兵庫県相生市の相生湾（相生港）特設会場にて毎年実施される、「ペーロン競漕」を軸とした祭イベント。単にペーロン祭と呼称されることもある。原則、毎年5月最終日曜日（前日の土曜日は「前夜祭」の花火大会）に開催される。
過去、相生町（現・相生市）内には播磨造船所（現・IHI）があった。1922年（大正11年）、長崎県出身の従業員により社内行事としてペーロンが紹介されたのが、相生におけるルーツだといわれている。終戦までは毎年5月27日の「海軍記念日」に、同社構内にある天白神社の例祭として、ボートレースと共にペーロン競漕が行われていた。戦後になり、相生市・商工会議所・播磨造船所の共催による「相生港まつり」が誕生（前夜祭として花火大会も実施）。1962年（昭和37年）には、相生市・商工会議所・石川島播磨重工業（現・IHI）が、相生ペーロン祭協賛会を結成。翌1963年（昭和38年）から「相生ペーロン祭」となり、現在に至る。
2009年（第47回）は、新型インフルエンザ流行の関係で一時、無期延期となったが、7月に開催された。2011年（第49回）は、東日本大震災（3月11日に発生）の状況を踏まえ、前夜祭の「海上花火大会」と当日の「パレート・カーニバル」を自粛。競漕のみが「東日本大震災復興祈願ペーロン競漕」として開催された。
1985年 - 1998年に開催されていたが、少子化などの理由で一旦途絶えた。その後、11年ぶりに2009年に復活した（その年の本大会の約1ヶ月前に開催）。
2005年の第44回衆議院議員総選挙では、前職の熊代昭彦が郵政民営化法案に反対票を投じたため自由民主党の公認を得られず、友人の萩原誠司岡山市長（当時）が自民党公認候補として出馬したため立候補を断念した。熊代は入れ替わりに岡山市長選に立候補したが、落選。2009年の第45回衆議院議員総選挙では、小選挙区当選を目指した萩原、無所属で返り咲きを目指した熊代が共に立候補したが共倒れ、民主・津村が続けて議席を確保した。2012年の第46回衆議院議員総選挙では民主党へ猛烈な逆風が吹き、自民党公認の新人の山下貴司が当選して9年ぶりに自民党が選挙区を奪回、津村は比例復活に回った。岡山市内でも新興住宅地などが多く、1区と比較しても無党派層が目立つ地域である。
警察に潜入したアイルランド系ギャング組織への内通者の男とアイルランド系ギャング組織に潜入した警察官の数奇な運命を描いたサスペンス映画。それぞれの任務を遂行するために互いの組織への潜入を試みるというストーリーはオリジナルにほぼ忠実であるが、物語の舞台となるアメリカ合衆国の独自色を強めることを目的としてアイリッシュ・マフィアやFBIが登場している。本家の『インファナル・アフェア』は香港の闇社会と仏教観念を題材にしているのに対して本作品は、本家の“暗黒街”のモチーフを保ちつつボストンを舞台にアメリカ北東部という土地に根付いた話に造り替えられている。また、オリジナルでは第1作目を主軸に物語が展開されているが、本作では登場人物を増やしたり結末を異なるものにしたりと本家とは多少異なる作品に仕上がった。本編ではFBIと警察との対立を描きつつも、アイルランド系アメリカ人が抱える人種問題にもスポットを当てた。本作によって「無冠の名監督」と呼ばれていたスコセッシ監督がアカデミー監督賞を受賞した。
マサチューセッツ州ボストン南部、通称「サウシー」。警察はこの街に蔓延する犯罪を撲滅すべく最終戦争に突入しようとしていた。標的は犯罪組織のトップ、フランク・コステロ（ジャック・ニコルソン）。その支配力を内部から崩そうと警察は新人警官のビリー・コスティガン（レオナルド・ディカプリオ）を組織に潜入させる。一方、コステロはスパイとして新人警官のコリン・サリバン（マット・デイモン）を送り込んでおり警察の捜査は筒抜けになっていた。お互い素性を隠して潜入生活を続けるビリーとコリンだったが、やがて警察もマフィアも内部に通報者がいることに気づき、お互いの情報源を使って、通報者を突き止めようとする。
劇中、fuckなど下品な言葉の使用回数は『パルプ・フィクション』の271回を更新しなかったものの、237回とかなり多めである。当初ヒロイン役には、すでに名の知れたケイト・ウィンスレットとヒラリー・スワンクが候補に挙げられていたが、スコセッシ監督はまだ無名だったヴェラ・ファーミガを起用した。また、ブラッド・ピットがビリー・コスティガン役を演じる予定だったが、設定年齢とブラッド・ピットとの年齢差がありすぎることを理由に、辞退した。しかし、制作という形でこの作品に携わっている。マーク・ウォールバーグの実の兄のロバート・ウォールバーグもFBI捜査官のフランク・ラツィオ役で出演しており、兄弟そろっての共演作でもある。日本の地上波放送で放映された時は、ショッキングなシーンにはBGMを流すなどの配慮がとられた。マット・デイモンは後に「グレートウォール」でオリジナルで同じ役を演じたアンディ・ラウとの共演を果たしている。
1948年に、SauberlichとBaumannは、細菌Leuconostoc citrovorumの培養に必要な因子として「シトロボラム因子」を発見した。当初はこの分子の構造は不明であったが、実験的には葉酸がアスコルビン酸存在下で肝細胞により代謝された産物として報告された。また、このシトロボラム因子合成系に蟻酸ナトリウムを加えると、上清中のシトロボラム因子活性が上昇することが発見された。今日では、これは5-ホルミル誘導体の収量が増加するためであるとして理解されている。この処理によりシトロボラム因子の大量生産が可能となり、その構造が5-ホルミルテトラヒドロ葉酸であることが同定されるに至った。
メトトレキサートはジヒドロ葉酸レダクターゼ阻害薬である。すなわち、ジヒドロ葉酸がテトラヒドロ葉酸に還元されることを妨げることにより、核酸合成のde novo経路を阻害し、細胞の増殖を抑止するものである。フォリン酸救援療法とは、ある種の腫瘍に対してメトトレキサートを大量に投与する一方で少量のフォリン酸を投与すると、正常細胞はフォリン酸の作用によりメトトレキサートから「救援」され、腫瘍細胞が選択的に傷害されるというものである。フォリン酸はテトラヒドロ葉酸の5-ホルミル誘導体である。フォリン酸は体内で容易にテトラヒドロ葉酸に代謝され、葉酸と同程度にビタミンとしての活性を発揮する。フォリン酸救援療法は、フォリン酸はジヒドロ葉酸レダクターゼの作用を受けずに活性化することから、古典的には、フォリン酸が葉酸の代わりに補酵素として用いられることがフォリン酸救援療法の基礎であると考えられていた。しかし1980年代に、フォリン酸はメトトレキサートによるジヒドロ葉酸レダクターゼの阻害を解除することが報告された。詳細な機序は不明であるが、メトトレキサートやジヒドロ葉酸がポリグルタミル化されている場合にはフォリン酸による救援が行われないことが知られている。正常な細胞ではポリグルタミル化はあまり行われていないが、一部の腫瘍細胞では顕著なポリグルタミル化が行われており、このことがフォリン酸救援療法の基礎であると考えられるようになった。臨床的には、メトトレキサート投与後に適切な間隔をあけてからフォリン酸が投与される。これにより骨髄や消化管粘膜上皮細胞がメトトレキサートの毒性から「救援」されることを期待するものである。メトトレキサートによる既存の腎傷害に対しては救援効果がないことが報告されている。フォリン酸は厳密にはメトトレキサートの解毒剤とはいえないが、メトトレキサートの過剰投与に対する治療としては有効である。投与プロトコルは複数提唱されているが、いずれにせよメトトレキサートの血中濃度が5 x 10⁻⁸ M以下になるまでフォリン酸を反復投与する必要がある。フォリン酸は経口的に投与することも、静脈内投与または筋内投与することもできる。
フォリン酸は大腸癌の治療に際して5-FUと共に投与されることがある。この場合、フォリン酸は「救援」ではなく5-FUによるチミジル酸シンターゼ阻害作用を増強する目的で用いられる。すなわち、フォリン酸は5-FUおよびチミジル酸シンターゼと三元複合体を作ることで安定化する。また、フォリン酸はジヒドロ葉酸レダクターゼを阻害する抗生物質を高用量で投与する際に毒性を緩和する目的で使用されることがある。こうした抗生物質にはトリメトプリムやピリメタミンが該当する。たとえばトキソプラズマ症に際してピリメタミンやスルファジアジンと共に投与される。また、後天性免疫不全症候群でしばしばみられるニューモシスチス肺炎に対してST合剤が用いられるが、フォリン酸は、その作用を減弱させる。関節リウマチに対するメトトレキサート療法の副作用を軽減する目的で用いられることもある。フォリン酸で軽減される副作用としては、悪心、腹痛、肝細胞障害、口腔内の痛みがある。フォリン酸にはD体とL体の光学異性体があるが、薬理学的に活性を有するのは後者のみである。従って米国FDAは2008年にレボロイコボリンを承認した。フォリン酸はダウン症候群治療薬として検討されたこともあるが、特に効果は認められなかった。MTHFR遺伝子にある種の多型を有する人について、不安障害や抑鬱に対するフォリン酸の効果を調べた報告もある。
フォリン酸を髄腔内投与してはならない。なぜならば、深刻な有害作用を生じ、死に至ることもあるからである。またフォリン酸は胎児の免疫系を弱体化させる恐れがあるため、妊婦に投与してはならない。また、過敏症やアナフィラキシーを来すことがある。
住所：〒424-8799 静岡県静岡市清水区辻1-9-27
『ゴジラマガジン』は勁文社から発行されていた特撮映画の専門雑誌、又は書籍。1992年の「ゴジラvsモスラ」特集号から「ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃」公開時（2001年）のVOL8（復刊号）まで、特別篇を含めて全9号が発行されている。
「ケイブンシャの大百科別冊」という枠組みで、「ゴジラvsモスラ」特集号以降、1995年のVOL7（休刊号）まで各年のゴジラ映画の公開に合わせて発行された。「ゴジラvsメカゴジラ」（1993年12月公開）から「ゴジラvsデストロイア」（1995年12月公開）までは夏（次回作のクランクイン速報）と冬（公開直前の新作特集）の年2回発行されていた。当時のゴジラシリーズが一旦終了した後も、「GODZILLA」日本公開時（1998年）に特別篇、「ゴジラ・モスラ・キングギドラ 大怪獣総攻撃」公開時（2001年）にVOL8（復刊号）を発行した。VOL8は、2001年7月中旬に「ゴジラマガジン復活署名」がインターネット掲示板で始まり、300近い声援が集まった同年9月末に復刊が実現したもの。ハリウッド映画であったGODZILLA特集号を除いて、本文は全て縦書き形式である。「ゴジラマガジン」という誌名ではあるが、ゴジラシリーズの特撮映画に関連した記事に限らず、実際にはゴジラ以外の東宝特撮映画も読者投票によってランキングしたり、また「ヤマトタケル」（1994年）や徳間グループの大映が製作した「ガメラ 大怪獣空中決戦」（1995年）の特集を組んだりと、基本的にゴジラに限らず「特撮映画」「怪獣映画」を取り上げる姿勢を示していた。VOL2以降は「陸海空を揺るがす世紀の特撮怪獣雑誌」という文句が表紙に掲げられている。
ノルウェーの観光（-かんこう、ノルウェー語：Turisme i Norge）では、ノルウェーの観光について取り扱う。多くの観光客をノルウェーに惹きつけるものはフィヨルドを主とした海岸線と山々、国土の大部分に広がる手つかずの自然、都市部や小規模のコミューネである。
ノルウェーの観光の魅力は、北極圏に跨る様々な風景である。フィヨルドを主とした海岸線と山々、スキーリゾート、湖や森林が有名である。ノルウェーにある手つかずの自然はハイカーやスキーヤーを引き付けている。ノルウェー北部や西部に広がるフィヨルドや山々、滝に毎年、数百万の外国人観光客が訪れる。観光客がよく訪れる都市は、オスロ、ベルゲン、スタヴァンゲル、トロンハイム、トロムソである。オスロ近郊にあるHolmenkollen ski jumpといった風変わりなものや、ベルゲンのブリッゲン、オスロのヴィーゲラン彫刻公園といった文化的建造物を観光客は訪れる。ノルウェーは人口が希薄であること、厳しい自然、相対的に他のヨーロッパと地理的に離れている結果、ノルウェー独自の文化が生まれた。ノルウェーの観光と他のヨーロッパ諸国の観光の違いは、宮殿や城塞といった建造物は少なく、農地は狭小で、旅行の移動距離は長いといった点がある。民族学的見地を元に、地域的に異なる建造物や工作物、芸術品が様々な博物館で展示されており、オスロのBygdøyにあるノルウェー歴史博物館が最大である。
ノルウェーの公道は、90,000キロメートル以上になり、約67,000キロメートルが舗装されている。公道には、水路の対岸同士を結ぶフェリーや沢山の橋やトンネル、幾つかの山間部を通る道路が含まれている。山間部を通る道路の一部は冬期の間、嵐により閉鎖される。デンマーク-スウェーデン間のオーレスン・リンク、デンマークのグレートベルト・リンクを介して、ノルウェーはヨーロッパ大陸と高速道路で繋がっている。4,114キロメートルの鉄道網はノルウェー北部のヌールラン県の主要都市であるボードーまで繋がっている。ノルウェーの鉄道網はスウェーデンの鉄道網と繋がっている。オスロ空港はノルウェーで最も重要な空港であり、2007年には約19百万人が利用した。多くの都市の郊外に空港があり、ノルウェーには定期便のある空港が52ある。また、主要な空港のいくつかは国際線を持っている。クルーズフェリー航路Hurtigrutenはベルゲンとノルウェー最北に位置するフィンマルク県のKirkenesを結ぶ。夏期の間、沿岸の都市には多くの外国クルーズ船が訪れ、ベルゲンはクルーズの主要港となる。
1961年、テキサス州ガルベストンに生まれる。父親は弁護士だった。役者として活動する前は国際的なモデルとして活動していた時期もあり、アーティストとして知られるアンディ・ウォーホルとも交友があった。1981年に『恋のジーンズ大作戦/ 巨人の女に手を出すな』で俳優デビュー。1983年にトム・クルーズ、シェリー・ロングと共演した『爆笑!?恋のABC体験』とジョン・カーペンター監督のホラー映画『クリスティーン』で注目された。トム・クルーズとは1986年に彼の出世作でもある『トップガン』においても再共演を果たした。近年では映画監督や脚本家としての才能も開花させ、監督作にケイト・ボスワースを主演に迎えた『ブルークラッシュ』や同じく海を舞台にした『イントゥ・ザ・ブルー』などがある。海洋ものが得意のようで、2012年にはハル・ベリー主演でサメとの対決を描いた『ダーク・タイド』も監督した。脚本家としてはマーク・ウォールバーグが主演の『ロック・スター』の脚本も担当している。イギリスの歌手フローレンス・ウェルチは姪にあたる。
2011年2月10日、A&F・Aviation株式会社として設立され、5月24日にPeach・Aviation株式会社に商号変更した。当初は全日本空輸（当時）と香港の投資会社「ファーストイースタン・インベストメントグループ（FE, First Eastern Investment Group　第一東方投資集団）」の共同事業として計画され、産業革新機構（官民出資の投資ファンド）が資本参加している。出資額の総計は資本金と準備金をあわせて約150億円（2011年11月30日時点）で、就航開始後3年目での黒字化を目指すとしていた。2レターコード"MM"は、ピーチの和訳である「桃(MoMo)」、3レターコード"APJ"は「Air Peach Japan」に由来する。桃色と紫色の中間色のフーシア色を基調にしたデザインや、機内アナウンスで関西弁などの方言が使われることもあるのが特徴的である。トータル・ブランディングはシー・アイ・エーが担当し、また、アドバイザーとしてライアンエアーの元会長パトリック・マーフィー（Patrick Murphy）を迎えている。Peachの大株主であるファーストイースタン・インベストメントグループの会長である諸立力は、2016年9月に「現在のピーチ・アビエーションの企業規模であれば、単独での上場が可能」との見解を示し、具体的な計画はこれからだとしつつ、香港または日本の市場への新規上場による株式公開の実施を検討すると公表した。2017年4月13日、筆頭株主のANAホールディングスは、産業革新機構とファーストイースタンから一部株式を取得して出資比率を67%に引き上げ、連結子会社化した。2018年4月には、ANAホールディングスの出資比率を77%に引き上げる。ANAグループの各社とはコードシェアやマイレージサービスの連携などは行っていないが、グランドハンドリングの委託や乗務員の訓練など、多方面においての協力関係がある。2018年3月22日、同じANAホールディングス傘下のバニラ・エアと、2019年度末をめどに統合することが発表された。
将来の就航路線拡大構想については、代表取締役CEOの井上慎一がメディアへのインタビューや記念式典など折に触れて語っている。2012年9月、同年度内に大阪/関西発着の中華人民共和国（中国）路線開設の意向を示した。さらに福岡および沖縄/那覇発着の国際線にも関心を示しており、2013年に沖縄/那覇から中国およびベトナム路線、2014年に福岡から韓国および中国路線の開設を検討している。2012年10月に就航した関西 - 那覇の就航セレモニーでは、那覇空港を関西国際空港に次ぐ第2の拠点とするとしており、2013年度から同空港発着の国内線および国際線を展開していくとした。但し、同空港のLCCターミナル内にはCIQが設置されていないことから今後、設置を働きかけていくとしている。2013年1月、同年秋から那覇空港発着の国際線を開設する意向を示した。香港、台湾などを軸に検討するという。2013年2月、早ければ同年秋から就航予定の那覇空港発着国際線について、東南アジアを検討していることを明らかにした。タイのバンコクやベトナムのハノイ、ホーチミンを軸に調整していると言う。2013年6月、新石垣空港で行われた石垣線の就航記念セレモニーの際、2013年夏期受領予定の10号機をもって関西国際空港の駐機能力の限界に達することにふれ、改めて那覇空港を関西国際空港に次ぐ第2の拠点とする意向を示した。2014年1月21日に同年7月に就航する那覇 - 福岡線開設時に那覇空港に機材を1機常駐させハブ化運用を開始すると正式に発表した。2015年1月、一部報道で羽田空港国際線の深夜早朝発着枠を使用した台北線就航の報道が出て、国土交通省は申請は出されていないが個別案件には、有効的に活用できるかどうかという観点から検討すると太田昭宏国土交通大臣が会見で述べ羽田国際線就航の可能性が挙げられている。2015年2月10日に同年夏ダイヤから成田空港から札幌、福岡へ就航し、成田空港を関空、那覇に続く第3の拠点として機材を夜間駐機（ナイトステイ）できる拠点（ハブ）化を見据えて成田路線の拡充を進めると発表。2015年2月14日シンガポールで開催されたAviation Festival Asia 2015でマカオ国際空港が次期就航候補にマカオが含まれていると公表し、マカオ就航が検討されていると報道された。2015年2月に就航した那覇 - 香港の就航セレモニーで、那覇からの国際線新路線は、2015年度に計画していて、井上CEOは「那覇からホーチミンやハノイ、バンコク、クアラルンプール、シンガポールなどに就航したい」と述べ、片道約4時間以内で運航できる東南アジアの都市への国際線を拡大する考えを語った。2015年3月に、井上CEOは仙台空港を第三のハブ空港とし、2017年夏までに複数の国内線及び国際線に就航する計画を明らかにした。2016年9月14日に上海市内で井上CEOは中国東北部やベトナム・ミャンマー等の東南アジア方面へ就航していく意向を明らかにした。2016年10月20日、新千歳空港を第四のハブ空港として拠点化を発表した。中国や台湾・韓国への国際線や国内線、更には道内路線の開設を目指していく予定である。2017年10月10日、新潟県知事の米山隆一が井上を訪問し、関西ー新潟線の新規就航を要請した。要請会談は非公式であったが、米山によれば、井上からは前向きな反応があったしている。2017年12月6日、釧路市市長の蝦名大也が、定例記者会見でPeachが関西ー釧路線の2018年夏からの開設計画を持っていることを明らかにし、定着に向けて市としての支援を検討することを発表した。この時点ではPeach側は特別なコメントを発表していなかったが、12月11日付けの日経新聞にて、井上が同新聞のインタビューで本路線の就航を認めた旨の内容が掲載された。2018年8月1日、同日開設された釧路線に関連して道東地区の自治体首長らがPeach本社を表敬訪問し、女満別への就航を要請した。この日は井上に変わり副社長の森健明が応じ、前向きな姿勢を見せていると報じられた。
原則として、飲料水を含めすべて有料である。スナック菓子やパンなどは全路線で提供、ホットデリ（機内食）は大阪/関西 - 札幌/新千歳線・沖縄/那覇線ならびに国際線全線で提供している。ホットデリのメニューは2種類あり、季節ごとに入れ替えているほか、2013年の「秋メニュー」に入れ替えのさいに千房の「お好み焼き」の販売を開始するなど、既存店との協業によるメニュー開発も行われている。単品での販売のほか、食事と飲料をセット購入することで割引となる「コンボメニュー」の設定もある。また、当該機材の当日における最終運航便の場合は割引販売が実施されることがあるとされる。
モデルプレーンやキーチェーンなどpeachオリジナルグッズの販売を行っているほか、地上交通のチケット販売に力を入れている。大阪/関西行の便では関西空港から大阪市内（難波駅）へ向かう南海電気鉄道の割引乗車券「Peach・なんばきっぷ」の販売も行っている。その他、京都まで京阪電気鉄道、OCAT＝鳥取の日本交通高速バスの乗車券、成田空港からの「THEアクセス成田」及び京成スカイライナーと東京メトロ＋都営地下鉄の乗車券、新千歳空港から札幌市内のバス乗車券、ソウルの空港鉄道、香港中心部行の乗車券の扱いがある。
各空港とも、追加で手荷物を預ける際の決済はクレジットカードのみで、現金での支払いはできない。以下、日本国内の航空機利用において一般的な事例と著しく異なるもの（当社または当社を含む格安航空会社固有の事例）について説明する。
2016年10月5日以降は、国内線ターミナルビル1階の自社カウンターで、チェックイン、手荷物検査等を行なっている。2016年10月4日までは、国内線第1ターミナルから発着していた。第1ターミナルには自社で扱える手荷物検査機器等を設置していなかったため、手荷物検査はANAカウンターで行っていた。手荷物預託の際はPeachカウンターで係員から預り証を受け取った後、Peachカウンターの真向かいにあるANAカウンターに利用者自身が荷札のついた荷物を持参した。
2012年10月18日より、全日本空輸の貨物上屋を改装した「LCCターミナル」が供用を開始しており、Peach Aviationとバニラエアがこのターミナルに発着する。ターミナル前に駐機した航空機との旅客の行き来は徒歩で行われる。なお、貨物地区にあるLCCターミナルへのアクセスは、国内線ターミナルからの無料連絡バスまたは指定レンタカー会社の送迎バスに限られる。国内線ターミナルからの所要時間はおよそ5分から10分かかる。現在は国際線も含めて全路線がLCCターミナルから発着しているが、2014年2月9日まではLCCターミナル内にCIQ設備がなかったため、国際線ターミナルからの発着となっていた。2019年3月18日より、新たに増築された際内連結ターミナル内に移転し、LCCターミナルでの運用は終了した。現在は、那覇空港旅客ターミナルで運用しており、ゲートは41番ゲート、96番ゲートがバニラエアとともに割り当てられている。
エイズボルに生まれたベルグは、イングランドへ渡る前に母国のヴォレレンガ・フォトバル、リールストレームSKでプレイしていた。1992年10月14日にブラックバーン・ローバーズFCのケニー・ダルグリッシュ監督はトーレ・ペデルセンを勧誘するため、ウェンブリー・スタジアムでのイングランド対ノルウェーを視察に向かった。同試合では目当てのペデルセンはベルグと負傷交代してしまったが、そのベルグのプレイに感銘を受けたことでオファーをし、1992-93シーズン途中の1993年1月に移籍金40万ポンドでイングランド1部のブラックバーン・ローヴァーズと契約した。同年2月2日のクリスタル・パレスFC戦（ホーム1-2敗北）に途中出場で初出場を飾って以降、すぐに右サイドバックのポジションを掴み、1994-95シーズンはダルグリッシュ監督の下で欠場僅か2試合と中心選手としてリーグ優勝に貢献した。右サイドバック、そしてセンターバックとしても安定した活躍を見せていたことから、名将アレックス・ファーガソンの目に留まり、1997年、当時のイングランドサッカー界のディフェンダーとして史上最高額となる移籍金500万ポンドでマンチェスター・ユナイテッドFCと契約を果たした。ちなみにベルグが青年だった9年前に、ファーガソン監督は獲得を希望していたものの、労働許可証が取得出来ずに断念していた。マンチェスター・ユナイテッドでは、1998-99、1999-2000シーズンに2度のリーグ優勝、1998-99のFAカップ、UEFAチャンピオンズリーグ 1998-99に優勝を経験。3冠を達成した1998-99シーズンは、負傷により2つのカップ戦決勝で欠場を余儀なくされたものの、チャンピオンズリーグ準々決勝のインテルナツィオナーレ・ミラノ戦で多くのファンの記憶に残る活躍を見せた。また、1999年にリーグを制したことでプレミアリーグ史上初の異なる2クラブでリーグタイトルを獲得した選手となり、この偉業を達成した選手は2009年までにベルグ1人であった（2010年からニコラ・アネルカ、アシュリー・コール、ガエル・クリシー、コロ・トゥーレ、カルロス・テベスも達成）。ベルグは、マンチェスター・ユナイテッド加入1季目である1997-98シーズンはレギュラー起用されていたものの、1998-99シーズンにヤープ・スタム加入してから控えにまわるようになり、1999-2000シーズンは同胞のロニー・ヨンセンが負傷した場合にのみ先発起用される状態となっていたため、2000年9月にグレアム・スーネス監督率いる古巣ブラックバーンへ3ヶ月の期限付き移籍を経て完全移籍をし、2部にいたクラブを見事1部へと昇格させる原動力となった。1部復帰1季目の2001-02シーズンは、カーディフのミレニアム・スタジアムでのフットボールリーグカップ決勝でトッテナム・ホットスパーFCを2-1で破り、主将として優勝カップを掲げた。その後、2003年にスコットランド1部のレンジャーズと契約し、同2003-04シーズンを以って現役引退をした。
リールストロム後は地元テレビ局で評論家として仕事をしていたベルグに対し、選手時代を過ごしたブラックバーンから監督就任の要請がかかり、2012年10月31日に申し出を受け入れた。11月3日のクリスタル・パレス戦（アウェイ0-2敗北）で初指揮、11月7日のピーターバラ・ユナイテッドFC戦（アウェイ4-1勝利）で初勝利を記録するも、10試合で1試合しか勝利に導くことが出来ず、就任してから僅か57日後の12月27日に解雇された。これを受けベルグは賃金不払い理由に裁判所に申し立て手続きをし、2013年4月30日に裁判所はブラックバーンにベルグへ225万ポンドを支払うことを命じた。
本作は『つよきす』シリーズの続編である。松笠市や竜鳴館などの作品舞台は変わらないが、作中の時間軸は前作シリーズの数年後となっており、登場人物のほとんどが一新されている（前作のキャラクターも一部登場する）。作品の制作は2011年5月頃に決定していた。シナリオには前作のノベライズや『つよきす3学期』のシナリオを手がけたさかき傘、原画にはさかきのオリジナル小説でイラストを担当している天海雪乃が起用された。
（出典：）“伝説世代”と呼ばれた生徒会役員達が卒業して10年後（伝説の世代から10年後と作中に表現がある）の竜鳴館では、生徒会と風紀委員会の2大勢力が強大な権力を持っていた。蟹沢さなぎは気の合う仲間達とのんびり学園生活を過ごしていたが、生徒会長＆幼馴染みの対馬心秤の世話を受け始めたのをきっかけに、その2大勢力の騒動に巻き込まれていく。
ポルトガル公（ポルトガルこう、ポルトガル語: Príncipe de Portugal）は、1433年から1645年まで、ポルトガル王国の王位継承者が有した称号。王位継承者以外の王族にはインファンテの称号が与えられた。
ポルトガル王家に嫁いだフィリパ・デ・レンカストレによりイングランドの慣習がポルトガルにもたらされると、フィリパの子ドゥアルテ1世はプリンス・オブ・ウェールズのような王位継承者の称号を作りたがった。それまでは継承者もそれ以外の王族もインファンテの称号を使っていた。1433年、ドゥアルテ1世は長子のアフォンソ（後のポルトガル王アフォンソ5世）に「ポルトガル公」の称号を与え、1645年にブラジル公に変更されるまで代々の王位継承者が称号を受け継いだ。
1972年ミルフィールド大学で脚本家志望のリチャード・コリアーの処女作上演後のパーティー会場に、成功を喜ぶ彼を会場の隅から見ている上品な老女がいた。彼女はリチャードに歩み寄り、「（私の所へ）帰ってきて」という不思議な言葉と共に懐中時計を手渡し去っていった。周りの皆は誰一人として彼女が何者なのか知っている者はいなかった。彼女はグランドホテルの自室に戻り、リチャードの書いた脚本を胸に抱いて思い出の曲を聴きながら、その夜静かに息を引き取った。8年後の1980年、脚本家となったリチャードのオフィスには、彼の大好きな曲が流れていた。仕事も私生活も行き詰まっていた彼は、原稿を求めに来る編集者から逃げるように、車で旅に出た。そしてドライブの途中で通りかかったグランド・ホテルに、引き寄せられたかのように宿泊した。レストランのオープン前に立ち寄ったホテル内の歴史資料室で、リチャードは背中に熱い視線を感じた。振り返ってみると、そこには若く美しい女性の写真が掛かっていた。しかし、名札は外されていた。ホテルの老ボーイのアーサーに尋ねると、彼女はそのホテル内の劇場で公演をした女優であることを知る。その時から、リチャードは彼女のことが頭から離れなくなり夜も寝つけなかった。そして彼女についての調査に没頭し、写真の主は1912年当時、人気のあった女優エリーズ・マッケナであり、1912年以降活動しなくなったことを知る。また、彼女のメイドだったローラに話を聞きに行ったさいに、彼女が1972年の夜に亡くなったことも知る。彼はさらに調査を進めていくが、彼女の愛読書がリチャードの哲学教師の著書である『時の流れを超えて』であることに驚き、ここで「帰ってきて」の意味を知り、さらにホテルの過去の宿泊名簿から自分が1912年に時間旅行している事実を見付け出す。リチャードは時間旅行を研究するフィニー教授に相談し、「現代の所持品を捨て、行きたい時代の品物を身に付けて催眠術をかける」という方法を聞き出し、1912年の衣服・硬貨を身に付け、ホテルの一室で自分に催眠術をかける。目を覚ますと、リチャードは1912年に時間旅行していた。彼はホテル中を探し回り、ホテルの側の湖畔で佇むエリーズを見付け出し彼女に接触するが、マネージャーのロビンソンに追い返されてしまう。リチャードはロビンソンに追い返されながらもエリーズと接触を繰り返し、彼女は次第にリチャードに惹かれていく。エリーズはリチャードを公演に誘い、舞台で台本を無視した台詞を言い始める。その言葉はリチャードに向けた愛の告白であり、リチャードは彼女の気持ちを確信するが、その直後にロビンソンに呼び出される。ロビンソンは、自分がエリーズの才能を見出し、世紀の大女優にするために人生を捧げてきたことを告げると同時に、リチャードに対して彼女に近付かないように警告する。リチャードはその場を立ち去ろうとするが、ロビンソンの部下に殴られて気絶してしまう。翌朝、馬小屋で目覚めたリチャードはエリーズを探すが、既に公演の役者たちはホテルを出て行ったことを知りショックを受ける。エントランスで立ち尽くすリチャードは、役者たちと別れてホテルに戻ったエリーズと再会し、互いの気持ちを確かめ合う。エリーズは女優を引退してリチャードとの暮らしを満喫し、結婚後は彼の書いた脚本で女優に復帰することを夢見ていた。リチャードも彼女と人生を共に生きることを考えていたが、衣服のポケットから不意に取り出した硬貨が1979年製造の物だったため、リチャードは1980年に引き戻されてしまう。リチャードは再び1912年に戻ろうと催眠術をかけるが、二度と時間旅行することは出来ず、ショックを受けた彼はホテルの部屋に籠り食事をとらなくなってしまう。数日後、異変に気付いたアーサーが部屋に入り、憔悴し切ったリチャードを発見する。アーサーが医者を呼ぶ中、リチャードは薄れゆく意識の中でエリーズと再会する。
原作者のリチャード・マシスンは、バージニア州のある劇場で見かけたポスターに出ていた、20世紀初頭の女優モード・アダムズ（Maude Adams）に心惹かれ、彼女について調査を続け、1975年に自分の経験を投影したロマンティック・ファンタジー小説『ある日どこかで"Bid Time Return"』（創元推理文庫）を発表した。これは翌年の世界幻想文学大賞を受賞している。プロデューサーのサイモンはこの原作を気に入り、（スティーヴン・スピルバーグと同期で1967年にユニバーサル映画社に所属し、テレビや映画の監督として活躍していた）監督のヤノット・シュワルツに映画化の話を持ちかけた。シュワルツはスピルバーグとともにユニバーサル映画社の幻想テレビドラマ・シリーズ『四次元への招待"The Night Gallery"』を担当していて、そこでマシスンの原作＆脚本のエピソードを監督していた。それがきっかけで、シュワルツに注目していたマシスンが『ある日どこかで』の監督候補に推したといわれている。シュワルツは、シェイクスピアの一節を引用した原題"Bid Time Return"も悪くはないが、古臭い感じがするので、観客が歓迎しそうな"Somewhere in Time"という題名を提案した。上層部は非商業的でヒットしそうにないという見解を出し予算は半減されたものの、「それでも作りたい」というスタッフ・キャストが集まり、映画は完成した。
リチャードが振り向いて目にするエリーズの写真は、どこから見ても彼女の視線が自分を見ているように工夫して撮影された。しかも、この写真には幕が掛けられ、リチャード役のクリスも撮影まで隠されていたため、実際の撮影時に振り返ってみた瞬間に本当に初めて見たため情感のこもった演技となった。これは監督が仕組んだ演出だった。劇中で使用される楽曲は、原作ではグスタフ・マーラー作曲の「交響曲第9番ニ長調」であったが、シュワルツが小品であるこの映画にマーラーは相応しくないと考え、ジョン・バリーの提案により、セルゲイ・ラフマニノフ作曲の「パガニーニのラプソディー」に変更されたという。原作者マシスンは、1912年のシーンでホテルの宿泊客役でカメオ出演している。
時間旅行に関する研究者として「フィニー教授」が登場するが、マシスンが、タイムトラベルものを得意としていた先達のSF作家ジャック・フィニイ（長篇『ふりだしに戻る』短篇「ゲイルズバーグの春を愛す」「愛の手紙」「第二のチャンス」「レベル3」など時間旅行ものが多い）に敬意を表したためであるといわれている。エリーズ・マッケナは、20世紀初頭の女優モード・アダムズに由来しており、映画の中でも"モード"と言う女優が登場する。