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松本線の開業20周年を記念して、2009年に「松本成田空港きっぷ」の発売が開始された。松本バスターミナル・松本インター前 - バスタ新宿間の片道乗車券にバスタ新宿 - 成田空港間の東京空港交通リムジンバス片道乗車券（引換券）をセットにしたもので価格は5,700円。設定当初の価格は5,000円で成田側からは設定されていなかったが、追って成田空港発も設定されている。2011年からは新宿駅 - 羽田空港間のリムジンバス引換券をセットにした「松本羽田空港きっぷ」も設定され、価格は4,000円。後に名称がそれぞれ「成田空港乗継きっぷ」・「羽田空港乗継きっぷ」に変更された。また、長野駅・長野バスターミナル、白馬八方・白馬町発着のセット券の発売も開始した。
「新宿・高遠連絡きっぷ」は中央高速バス新宿 - 伊那・駒ヶ根線とジェイアールバス関東の路線バス高遠線をセットにしたもので、通年発売されており、片道、往復の設定がある。発売は新宿高速バスターミナル、伊那バスターミナル、JRバス高遠駅。
新宿 - 名古屋線と競合するJRバスやツアーバスへの対策として2008年から発売。予約サイト「ハイウェイバスドットコム」での予約とクレジットカード決済（購入）が条件。乗車券は各自でプリントアウトまたは携帯電話からネット接続で乗車券画面を取得して当日提示。便により予約・決済の期限が異なる（乗車前日24時までまたは乗車5日前24時まで）。当初は週末夜行便など割引設定の無い便もあったが2010年9月以降は全便に設定。電話予約やバス会社窓口では取り扱い無し。普通運賃5,100円が3,500円に割引。すべての利用区間で購入可能。過去、3,900円で発売していた期間もあった。割引で発売する席数は限定。2013年12月頃からはネット上の楽天トラベルからも購入可能になっている（コンビニで現金払いも選択可能）。
基本的には、各社ともトイレ付のハイデッカー車が使用される。ただし、増便・臨時便についてはトイレなしの車両の場合もある（富士五湖線では逆のケースもある）。かつて運行されていた沼津線「スキッパー号」はトイレなしのハイデッカー車が使用されていた。所定の担当会社が1号車を担当し、別の会社が2号車を増車する「2社共演便」がよく見られる。多客時には、続行便として貸切車（トイレなし）も投入されることがある。特にアルピコ交通（諏訪バス）・信南交通は、予約段階で満席であれば、たとえ片道回送（運転士1人乗務の場合、乗務員の拘束時間の都合上、往復とも客扱いすることはできず回送となる）になっても続行便を設定する。また、富士急も週末を中心に続行便を設定することが多い。京王では、調布営業所に所属する空港リムジン向け車両（KEIO Highway-Air Expressと表記されており区別は容易）が中央高速バスの続行便に運用されることもある。富士五湖線の富士急便では、富士急ハイランドのアトラクションに関連するラッピングバスを運行している。また、特別塗装車として「トーマスランドエクスプレス」が2台在籍しているが、車体の外部には「富士急ハイランド」という文字は一切書かれておらず、車体広告バスとは認識されていない。また、富士急は中央高速バスで唯一、輸入車のヒュンダイ・ユニバースも使用している。山梨交通には新型ガーラ（いすゞ）、アルピコ交通（諏訪バス）・伊那バスには新型セレガ（日野）が導入されている。アルピコ交通（松本電鉄バス）・富士急にはどちらも導入されている。松本電鉄バスに2007年6月頃導入されたニューセレガは後部全面トイレ仕様の36人乗りであり、高速バス初となったことでマスコミに取り上げられた。その後、山梨交通も2007年11月にニューガーラで導入している。Jバスの現行モデル（LKG-）は、仕様が40人乗りに変更され山梨交通はガーラ、富士急行は富士五湖線新宿20:15発の2号車（女性専用車）としてセレガで導入している。一時期、松本線、諏訪・岡谷線、伊那線、飯田線を中心にスーパーハイデッカー車が投入されたことがあったが、車両更新により勢力を減らしつつあり、現在は、山梨交通のみである。山梨交通担当便は、各路線との共通運用によりスーパーハイデッカー車・ガーラに存在するグレースハイデッカー車で運行されるケースが見られる。名古屋線については、運行開始当初は両社とも他路線と同一仕様で座席数42名のハイデッカー車を使用していたが、その後車両更新の際に京王が補助席を廃してフットレスト・ヘッドレスト・センターアームレスト付きとしたため、座席数が36 - 38となった「ゆったり4列シート」。現在はゆったり4列36席+パウダールーム（トイレ・洗面台・姿見・着替え台）付き新型車両（エアロエース、日野・セレガ）が使用されている。京王担当便の一部は通常トイレのゆったり4列38席車両で運行。補助席のない36 - 38人乗りの「ゆったり4列シート」トイレ付き車両は、松本線でも運用される。いわゆる「高速ツアーバス問題」に端を発した高速バスをめぐる法体系の変化に伴い、路線バスについて一定の条件の下で他社への運行委託（B社がA社の路線として運行）が可能となった。このため、繁忙期を中心に、京王担当便の2号車に系列の西東京バスが入るというような運行形態が増加している。富士急担当便に「Resort Express」が投入されたりした頃は、新宿高速バスターミナルでの案内放送で「白い富士急行バス」などの言い回しで極力誤乗を防ぐようにしていたが、「Highland Dream」や「トーマスランドエクスプレス」、ラッピングバスが登場するようになって言葉では表現しづらくなってきたこともあり、単に「富士急行」とだけ案内するようになった。
京王・富士急では、富士五湖線に通称「ワンロマ」と呼ばれる高速・路線兼用車を導入していた。元来「ワンロマ」は京王の社内呼称であったが、後に富士急も同様の車両を「ワンロマ」と称していた。基本的にはどちらの会社の車両も、長尺車の路線車シャーシを採用した前中扉の車体で、過給器付エンジン・ハイバックシートかリクライニングシートを装備した車両である。休日には高速バスは続行便が運行される一方、一般路線の需要が減少するため、車両の有効活用策として考えられたものである。100kmを超える距離を走る高速バスと路線バスの兼用としてまとまった台数を導入した例は中央高速バス富士五湖線以外にはなく、高速バスと路線バスでは全く走行環境が異なることを考えれば、特殊な車両といえる。他社において、バスファンに「ワンロマ」と俗称される車両については当該記事を参照されたい。
京王の初代ワンロマ車は1980年に導入されたもので、外見上は2段上昇窓、前中引戸の路線車そのものだが、座席は最後部など一部を除いてリクライニングシートであった。しかしながら板バネ（リーフ式サスペンション、以下「リーフサス」と表記）で乗り心地は良くなかった。車種はいすゞCJM500・日野RC301・三菱MP118Mだった。1982年に導入された2代目車両はやはりリーフサスの路線車ながらメトロ窓の長尺車となり、中扉は戸袋窓を無くすために通常の引戸と同じ幅の4枚折戸を採用し、全席リクライニングシート装備となった。なお、2代目はメトロ窓になった関係で、当初は高速車と同様に側面方向幕を前扉後ろの窓下に設置することを考えた。しかし一般路線と高速路線（富士五湖線・甲府線）の全部を収容するためには長尺の幕にする必要があり、窓下に設置すると車内への張出が大きくなってしまうため、やむなく前扉上の屋根部分に飛び出して設置された。車種はいすゞCPM550・日野RC321・三菱MP118N。これら初代と2代目は前扉が一般路線用よりも狭い幅の折戸であるほか、京王の一般路線車では一部の例外を除き装備されていないフォグランプが装備されていたため、格下げ後でも容易に見分けがついた。また、車内も一般路線車が木張りの床であったのに対して、高速・貸切車と同等の床材で仕上げてあった。格下げ後は、全面に滑り止めシートが敷かれた。また、1987年に導入された3代目の車両は観光路線タイプの車体を持つエアサス車で、中扉は2代目同様に4枚折戸、方向幕はライト間に高速用・フロントガラス内側に路線用の方向幕を装備していた。側面窓は逆T字となり、側面方向幕は前扉直後の窓内側に収容することができた。また、各社とも270PSクラスのエンジンを搭載して出力が増強されたため、初代・2代目で常態化していた真夏の下り便談合坂登坂時の冷房カットも少なくなった。車種はいすゞP-LV218N・日野P-HU276B・三菱P-MP618P。車体色は、初代は路線車塗色をベースに前面と側面を高速車風の塗り分けにしたもの、2代目はアイボリーと朱色の貸切・高速色（現行塗色の先々代塗色）。3代目は濃茶と白・赤の貸切・高速色（先代塗色）であった。なお、登録上は特殊貸切車となっていた。しかし、路線車ベースのシャーシで標準床車ということで、高速用としては走行性能・設備とともに物足りないものであったことから、高速の続行便は次第に貸切車を使用することになった。また、都市部の路線バス車両としても、通路が狭く吊革がないなどラッシュには不向きで使いづらいことから、末期は路線色に塗りかえられて予備車や契約輸送用（多摩営業所では東京薬科大学、永福町営業所では三省堂等）になっていた。1999年に全廃。なお、2007年6月には深夜急行バス用として、ワンロマの装備を簡素化した車両が登場した。4代目ワンロマともいえるが、現在のところ中央高速バスには使用されていないため、本項では詳細は省略する。
富士急行のワンロマ車は1988年に導入された日野P-HU276Bである。もともと観光路線仕様の車両が多いこともありあまり目立たなかったが、京王と同様にリクライニングシートを装備、高速車として使用する際には中扉ステップを板で塞ぎ荷物置き場として利用することが可能だった。ただし、京王とは異なり、中扉が2枚折戸であった。また、後部の座席では補助席も装備されていた。こちらは路線車としての登録であった。富士急行では当時の一般路線車の扉配置は前後扉が標準だったことや、路線仕様なら白色になるバンパーが黒色だったこともあり、容易に判別可能だった。しかし、高速車としての使い勝手は京王と同様物足りないものであり、もともと経年高速車を続行便として常用していたこともあって、こちらも末期には高速車としての運用はほとんどなかった。もっとも、観光地を走る路線バス車両としての使い勝手は悪くなく、2002年頃までは富士山麓の観光路線で使用されていた。なお、富士急ではこのワンロマ車を導入する前は、一般路線用の前後扉・メトロ窓・ハイバックシート装備の日野RCを応援に駆り出すことも多かった。
かつての発着場所であった 新宿高速バスターミナルが大変狭隘であり、すでに一部の時間帯では限界に近い状態になっており、乗り場が数ヶ所に分散していた。これは1980年代後半にはすでに問題になっており、その後路線がさらに増加してからも長らくの間根本的な解決策が見出せないままとなっていた。その後、同ターミナルは一部の便を除いて新宿駅南口に2016年（平成28年）4月4日開業したバスタ新宿に集約されたため、この問題は解消された。
中央自動車道は2007年9月現在の時点で、東京近郊1都3県内で唯一、片側2車線のまま（片側3車線以上の区間は山梨県内のみ）であることから、土休日や繁忙期の渋滞が激しくなる傾向がある。このため、他方面の高速バスと比較しても定時性が著しく損なわれる場合がある。しかしNEXCO中日本などのPR活動や、ETC普及による時間帯料金割引のおかげで渋滞そのものが少なくなり、以前に比べ渋滞による遅延の割合は減少しつつある。
伊那・飯田線、諏訪・岡谷線では事業者数が多くなるため、運行分担比率についての調整が難しい。山梨県内に乗降エリアがないにもかかわらず伊那線に参入している山梨交通、東京都と山梨県に営業エリアを持つ富士急の存在が、話を複雑にしているといわれている。そのためこの理由だけではないが、松本線以降開設の路線では、東京側の事業者は京王のみとなっている。
ハリーハウゼンの流れを汲む従来の伝統的ストップモーション・アニメーション技法に加え、最新のデジタル映像技法を取り入れ製作されている。ファンタジー色とホラーティックな世界観がよくマッチングした異色の作風は、ティム・バートンらしい個性のあるキャラクターと共に、この映画の大きな魅力となっており、公開から時間が経ってからも根強いファンを獲得している。ジャック、サリーを始めとしたキャラクターの独特な生き生きした動きは、ヘンリー・セリック監督の次作『ジャイアント・ピーチ』や2005年公開『ティム・バートンのコープスブライド』へと繋がる職人技に裏打ちされたアニメーション映画の真骨頂と言える見所であり、さながら人形とは思えないリアルな存在感が観客をナイトメアー（悪夢）の不思議な世界へと引き入れている。また、映画のセットにペン画の雰囲気を持たせるために、セットの表面に線を刻み込むという工夫が施されている。その際に、アートディレクターはロナルド・サールやエドワード・ゴーリーの絵を手本にしたと語っている。ナイトメアー・ビフォア・クリスマスの原型はティム・バートンがディズニーのアニメーターとして働いていた頃に書いた詩である。バートンはこの詩を書いた理由について、ドクター・スースの絵本『いじわるグリンチのクリスマス（原題：How the Grinch Stole Christmas!）』を正反対にしたストーリーを思いついたことがきっかけだったと語っている。1982年、ティム・バートンの初監督作品である『ヴィンセント』の成功を受けて、ディズニーはナイトメアー・ビフォア・クリスマスの映像化を企画する。企画当初は30分のテレビスペシャルとして放送される予定であった。しかし、内容が不気味過ぎるという理由で結局この企画は中止になってしまう。その後しばらくは手つかずのままであったが、1990年に再びディズニーでナイトメアー・ビフォア・クリスマスを長編映画として映像化する企画が持ち上がり、およそ3年の製作期間を経て完成した。ストップモーション・アニメーションの作成は非常に手間のかかる作業であり、ティム・バートンはこの間『バットマン リターンズ』の撮影中であったため、ヘンリー・セリックが監督を務めた。ナイトメアー・ビフォア・クリスマスを公開する際に、子どもにとっては内容が暗く不気味過ぎると判断したディズニーは、ディズニーの実写映画部門の1つであるタッチストーン・ピクチャーズの名義で公開した。インダストリアル・ライト&マジックが3D変換とCG制作を手掛けたデジタル3D版は2006年から毎年のハロウィンシーズン限定でウォルト・ディズニー・ピクチャーズの名義で公開している。2008年、ウォルト・ディズニー・スタジオ・ホーム・エンターテイメントから本編をデジタルリマスター化したBlu-rayと2-discDVDコレクターズ・エディションを発売した。一方、日本におけるCDでは、『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス オリジナル・モーション・ピクチャー・サウンドトラック』として1994年9月21日にポニーキャニオンによって発売され、後に『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス オリジナル・サウンドトラック』として1999年11月10日にエイベックスによって発売された。その後、『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス オリジナル・サウンドトラック スペシャル・エディション』として2006年11月29日にエイベックス・マーケティング・コミュニケーションズによって発売され、後に2018年11月14日にユニバーサルミュージックによって再発売された。それに伴い、2018年1月24日にポール・キャンドランドがウォルト・ディズニー・ジャパン代表取締役を退任し、同年3月2日にピーター・ワイリーがウォルト・ディズニー・ジャパン代表取締役を就任したため、『ナイトメアー・ビフォア・クリスマス』はディズニーの実写映画部門の1つであるタッチストーン・ピクチャーズの名義として関わらず、ウォルト・ディズニー・ピクチャーズの名義として関わることになった。千葉県浦安市にある東京ディズニーランドのアトラクションの一つである「ホーンテッドマンション」では、ハロウィンから年明けまで期間限定でこの映画を元にした『ホーンテッドマンション ホリデーナイトメアー』という別バージョンになり、ジャック・スケリントンやサリーなどの出演キャラクターが登場する。2014年にアメリカの大手映画批評サイトRotten Tomatoesが発表した「2014年版クリスマス映画ベスト25」では、第7位にランクインした。
「ハロウィン・タウン」の住人達は怖い事や、人を驚かせる事が大好き。その日は丁度「ハロウィン」当日、住人達は大盛り上がり。だが、「ハロウィン・タウン」の王様であるパンプキン・キング、ジャック・スケリントンは、毎年毎年同じことの繰り返しでしかない単調な「ハロウィン」に虚しさを感じていた。そんな時、ジャックは森の奥で不思議な扉の付いた木を見つける。その一つを開いてみると、恐怖と悪夢に満ちた「ハロウィン・タウン」とは全く違う、陽気で明るい『クリスマス・タウン』の別世界が広がっていた。初めて見る美しい雪景色の中、色鮮やかな電飾で飾られた街全体が祝う「クリスマス」に心を奪われたジャックは、自分達の力で「クリスマス」を作り出そうと計画を立てる。そんな中、ジャックに密かに想いを寄せるサリーは、何か悪いことが起きるのではないかという予感にとらわれていた。サリーの心配を他所に、「クリスマス」の準備は着々と進んでいく。だが、ジャックも住人達も本当の「クリスマス」が何なのか理解出来ずに暴走していき、事態はどんどんおかしな方向へと転がって行く。
1890年に設立されたプレイヤーズ・リーグに参加。この時はアメリカン・アソシエーションで別のフィラデルフィア・アスレチックスが活動しており、チームは「フィラデルフィア・クエーカーズ」を名乗って活動していた。プレイヤーズ・リーグ当時のロースターは16人だったが、189安打を放った内野手のビリー・シンドルや100打点以上を挙げた外野手のジョージ・ウッド、投手ではこの年フィル・クネルが22勝を挙げるなどの活躍をし、チームは同年のシーズンを勝ち越しで終える。同年プレイヤーズ・リーグは解散、また同時にアメリカン・アソシエーションのアスレチックスがリーグを脱退する事態が置きたため、クエーカーズは翌1891年にアメリカン・アソシエーションに加盟、前のチームの愛称「アスレチックス」を引き継ぐことになった。同年は以前フィラデルフィアに在籍したガス・ウェイイングが31勝を挙げ、クエーカーズから在籍しているジョッコ・ミリガンやジョージ・ウッドらが活躍し勝ち越したが、順位は5位に終わった。同年アメリカン・アソシエーションが消滅したことで球団は破綻した。その後1893年に現在のオークランド・アスレチックスに繋がるチームが発足した。
フィトエストロゲン、ファイトエストロゲン、植物エストロゲン、植物性エストロゲン（英:Phytoestrogens）とは、内分泌系により産生されたものではなくフィトエストロゲン植物を摂取したことによる外因性の物質が内分泌された女性ホルモン（エストロゲン参照）のように機能することを意味する外因性エストロゲンのことである。植物で天然に発生した非ステロイドの様々な化合物群であり、エストラジオール（17-β-estradiol）と構造が類似しているため、エストロゲンあるいは非エストロゲンの効果をもたらすことができる。植物は、草食動物の過剰繁殖に対抗するため雄の妊性をコントロールする自然の防御システムの役割としてフィトエストロゲンを利用している.。
タアーロフ (Persian: تعارف)とは、待遇表現の一種であり、敬語、謙譲表現や定型表現等の言語表現、随伴行動としての非言語表現までの幅広い範囲にわたる行動様式である。イラン社会で重要な位置を占めており、好意、謝意、感謝、情動の気持ちを表す好意である。簡単に言えば、それが身についていないと、イラン人ではない、人付き合いの行動パターンということになる。相互行為の参加者は、タアーロフ的な言語行動を使い、振舞うことで、相手に対して敬意やポライトネスを示すなど、決められたニュアンスや定型表現が数多く存在している。
タアーロフは他国の人々にとって理解し難く、混乱するものである。例えば近い文化背景を持ったイランの隣国であるトルコの人々でさえも、イラン人のタアーロフの定型表現や態度が豊富であるために、それにはついていけいないということが、調査の結果明らかになっている。以下は吉枝が挙げている例である。
外国人がよく体験するタアーロフが、食事への招待である。初対面でもすぐに「うちで食事をしていってください」と招待される。それは、99%タアーロフだと考えて良い。言葉に甘えてお邪魔すると、なんの準備もしておらず、大急ぎで家の人を買い物に走らせることになる。それでも、お客には嫌な顔一つ見せず、家族全員で大歓迎してくれる。イラン人が同じことをすれば、「タアーロフひとつ知らない田舎者めが」と後々まで笑い者にされるであろうが、外国人なら「ペルシア語は話せても、所詮外人はタアーロフを知らないから」と多めに見てもらえる。そして食事が終われば「ここはあなたの家だから泊まっていってください」と新たなタアーロフが始まる。
しかし、どこまでがタアーロフで、どこまでが本気なのかを見極めるのは容易なことではない。イラン人自身でも迷うことがある。そんな時の大まかな判断基準は３回、時間を置いて断り、それでもなおすすめられたら、感謝して素直に好意を受ければ良い。
エリザベス・ガーリー・フリン（Elizabeth Gurley Flynn、1890年8月7日 - 1964年9月5日）は、アメリカ合衆国の女性労働運動家。1890年8月7日、ニューハンプシャー州コンコードに生まれたフリンは、1900年に両親とともにニューヨークに移り、そこのパブリック・スクールに通った。この間、両親に影響されて社会主義者となった。16歳のとき、ハーレムで初の演説｢What socialism will do for woman」を行い、労働運動に関わり始めた。やがて1907年彼女は世界産業労働組合(IWW)の幹部となり、アメリカ各地で労働運動を指導した。
武生信金不正融資事件（たけふしんきん ふせいゆうしじけん）とは、旧武生信用金庫で発生した不正融資事件。融資が原因で、3期連続の赤字が続き信用不安が広がり結果的に福井信用金庫への救済合併の引き金となった。発覚するまで実に9年間にわたり不正融資が繰り返され、その間に不正の事実を把握していた北陸財務局からの勧告も効果がなく、消滅への道をだどる事となった。
旧経営陣の不正融資によって発生した事件である。2014年に福井県内の新聞社が「たけしんが北陸財務局から不適切な融資の指摘をうけた」と報道し明るみにでた。結果的に経営が危うくなっていた越前市内の酒造会社に15億円を融資し、その内14億円が焦げ付き回収不能となったが、その融資の有り方をめぐって時の経営陣等が背任容疑で告発されるなどの事態となった。この中の融資には融資限度が限界を超えたため、迂回融資を実施する等問題となっている。また、参議院金融委で問題になるなどになった。この関連の損失は2013年に特別損失として処理されている。その後は武生信金が受けた業務改善勧告の放置もあり、各金融機関の人的支援や、信金中金からの融資約40億円などを受けるも経営状況が好転せず、最終的には福井信用金庫に救済合併され、武生信金は消滅した。
ジョン・アレン・キャンベル（John Allen Campbell, 1835年10月8日 - 1880年7月14日）は、アメリカ合衆国の軍人、政治家。初代ワイオミング準州知事および初代アメリカ合衆国第三国務次官補を務めた。
1835年10月8日、キャンベルはオハイオ州セイレムにおいて誕生した。キャンベルは公立学校で教育を受け、印刷業を学んだ。共和党の党員となった。南北戦争開戦後の1861年、キャンベルは少尉としてアメリカ合衆国陸軍に志願した。キャンベルは年代記編者として勤務した後、1861年10月31日にオハイオ州第1志願兵歩兵隊の中尉に任ぜられた。キャンベルは1862年10月27日に少佐に昇進し、志願兵部隊の軍務局長補佐となった。キャンベルは1865年1月31日に中佐に昇進し、1865年3月13日に志願兵部隊の准将に名誉昇進した。キャンベルは1865年8月31日まで軍務局長補佐を務めた。キャンベルは南北戦争において、リッチマウンテンの戦い、シャイローの戦い、ペリービルの戦い、ストーンズリバーの戦い、レカサの戦い、そして第二次フランクリンの戦いに参加した。1866年9月1日、キャンベルはクリーブランドの日刊紙「リーダー」で編集補佐となった。1867年10月、キャンベルは少尉として合衆国陸軍正規軍の第5騎兵隊に参加した。その後中尉、大尉、少佐、中佐へと名誉昇進した。キャンベルは1868年に陸軍長官ジョン・マカリスター・スコフィールドの補佐役となった。1869年4月15日、キャンベルはワイオミング準州の初代知事に選任され、合衆国陸軍を離れた。キャンベルは1873年に再選し、1875年3月1日まで準州知事を6年間務めた。1875年2月24日、キャンベルはアメリカ合衆国第三国務次官補に任ぜられた。キャンベルは1877年11月30日に第三国務次官補を退任した。そして1880年7月14日、キャンベルはワシントンD.C.において死去した。キャンベルの遺体はアーリントン国立墓地第1地区に埋葬された。
宮本 谷蔵（みやもと たにぞう、1845年10月15日（弘化2年9月15日）- 1932年（昭和7年）3月20日）は、日本の実業家、政治家。貴族院多額納税者議員。
阿波国勝浦郡中郷村（現徳島県小松島市中郷町）で、素封家・宮本本右衛門の長男として生まれ、その後、家督を相続した。1897年7月3日、徳島市前川町に徳島県初の紡績工場を経営する阿波紡績株式会社が設立され、宮本が初代社長に就任した。次の社長に板東倹吉が就任したが、赤字経営のため再び宮本が社長に就任して整理に当り、会社は堺紡績に合併した。1904年6月10日に執行された、徳島県下15名の互選による貴族院多額納税者議員選挙で当選し、同年9月29日に就任し、1911年9月28日まで1期在任した。その後はあまり活躍することはなく、1932年3月に名東郡八万村沖浜（現徳島市沖浜町北畑）の縁者宅で死去した。
最終氷河期末近く、最初のパレオ・インディアンが大型動物を南に追ってフロリダ州中央部に入ってきた。氷河が融けて海面が上がると、インディアンは回遊を止めてこの半島で数千年間繁栄を続けた。最初のスペイン・コンキスタドールが到着するまでに、半島には25万人以上のインディアンが住んでいた。初期の部族としては、トコバゴ族、ティムクア族、カルーサ族などがいた。1527年、スペインの地図にはリオ・デ・ラ・パス（平和の川）近くに開拓地が載っていた。スペイン人が入ってきたことは、これら部族にとって大惨事に繋がった。それから150年間で、フロリダの先コロンブス期先住民の大半が消えてしまった。天然痘や黄熱病のような疫病を生き延びた者も、殺されるか奴隷にされた。ポーク郡にはこれらインディアン文化の痕跡がほとんど残っていないが、幾つか個人の人工物や貝塚など僅かに考古学的記録がある。これら部族の名残は北から移ってきてセミノール族となったクリーク族インディアンの中に融合することになった。フロリダは1845年に州に昇格し、ポーク郡は1861年に設立された。南北戦争の後、郡庁はレイクランドの南東にあるバートーに置かれた。ポーク郡初期の歴史がバートーとフォートミードの2つの都市周辺に集中する中で、ポーク郡北部に移ってきた者達が定着を始め、レイクランドとなった。
レイクランドが設立されたのは1870年代であり、1884年に鉄道が開通すると発展を始めた。1885年1月1日に法人化された。この町はケンタッキー州ルイビル住人だったエイブラハム・マンが設立したものであり、1882年に現在の中心街の土地80エーカー (320,000 m²) を購入し、1884年に町とするために区画割りした。町名として住民に検討されたものの中には、マンビル、レッドバッグ、ロームシティなどがあった。1898年4月、米西戦争が始まり、レイクランドの発展にとっては重要な時期になった。戦争は直ぐに終わり、国内の大半にはほとんど影響しなかったが、フロリダ半島は戦争の出発点とされ、レイクランドの小さな町に9,000人以上の兵士がいた。フロリダ・ブームでレイクランドにも多くの重要な建造物が建設され、その多くが今日アメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。その中にはテラス・ホテル、ニューフロリダ・ホテル（リージェンシー・タワー、現在はレイクミラー・タワー）、ポーク劇場、ミラー湖遊歩道、ポーク美術館（20年代のブームの時のものではない）、パーク・トラメル・ビル（元はレイクランド図書館、現在はレイクランド商工会議所）などがある。市内には1920年代と1940年代に建設された大型ビルのある歴史地区も幾つかある。大リーグのクリーブランド・インディアンスは1923年から1927年までヘンリーフィールド・ボールパークで春季キャンプを張っていた。ミラー湖の回りに開発された公園としては、バーネット子供公園、ホリス庭園があり、最新のアレン・クライガー公園もある。「ブーム」は急速に「弾け」、快復するまでに年月が流れた。再興に力を貸したのが、1934年にデトロイト・タイガースが春季キャンプを行うようになったことだった。タイガースは市内のジョーカー・マーチャント・スタジアムでキャンプを続け、フロリダ州リーグのレイクランド・フライングタイガースを所有している。フロリダ州中央部交通の主要施設としてレイクランド市民空港が建設されたのも重要な要因だった。1930年代には著名な建築家フランク・ロイド・ライトがこの地を訪れた。1938年、フロリダ・サザン・カレッジ学長ラッド・スパイビーの要請で、「フロリダ州における偉大な教育の殿堂」を設計した。ライトは20年間を掛けて、「真のアメリカのキャンパス」のために働いた。最初のマスタープランでは18の建造物とその他の数棟があったが、9棟が完成し、9棟は設計図に残されたままだった。建物の全てはライトの言う「テキスタイル・ブロック・システム」で建設されており、フロリダ州でそのシステムを使うのは初めてだった。自身を「地から出て、光に入る、太陽の子」という存在と表現したことから、ライトはその計画を「太陽の子」と呼んだ。世界でもライトの作品が集中したことで最大の場所であり、その後州内や国内他地域で多くの大学を造るためのパターンを形成した。
レイクランドは北緯28度02分28秒 西経81度57分32秒 (28.041248, -81.958978) に位置している。海抜は141フィート (43 m) にある。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は67平方マイル (173.5 km²)であり、このうち陸地45.84平方マイル (118.7 km²)、水域は5.61平方マイル (14.5 km²)で水域率は10.90%である。大西洋岸平原の中でも中央フロリダ高原に位置し、地形は平坦な土地の間に穏やかにうねる丘陵が散在している。
レイクランドの特徴は多くの湖があることである。名称のある湖だけでも38あり、他にも無名の水域が多い。その多くはリン酸塩を掘った穴であり、その後に水で満たされた。最大の湖はパーカー湖であり、面積は2,550エーカー (10.3 km²) である。レイクランドの文化の多くがこれら多くの湖に関わっており、他の町の人々が通りで説明するのを、レイクランドの人々は「ビューラー湖の近くに住んでいる」というように湖の名前を使って表現している。パーカー湖に加えて、ホリングスワース湖、モートン湖、ミラー湖、ギブソン湖などが著名である。レイクランドの湖群では白鳥が目につく。最初の白鳥が現れたのは1923年頃であり、それからの長い歴史がある。1954年までにアリゲーターやペットに追われていなくなった。白鳥がいなくなったことを悲しんだ住民がエリザベス2世に手紙を書いた。英国王室はその白鳥2羽の捕獲を認め、現在レイクランド市の湖群にいる白鳥は、女王から送られた王室白鳥の子孫である。2006年7月、市内湖群の1つスコット湖が1群の陥没穴によって水をほとんど抜かれてしまった。後に部分的に水を満たされることになった。
1913年、リトアニアからウルフソン家が移民してきてこの地域初のユダヤ人開拓者となった。幾らか苦難の時があったが、ユダヤ人社会が成長し、1932年には最初のシナゴーグであるテンプル・エマヌエルが開設された。市内には国内でも最初期のヒンドゥー教寺院、スワミナラヤン・ヒンドゥー・テンプルがある。1994年、最初のモスクが建設され、現在も唯一のものになっている。マスジド・アイシャと呼ばれたが、現在はレイクランド・イスラム教センターと呼ばれている。2011年には改修された。
レイクランド市は州間高速道路が通るオーランド市とタンパ市の間では最大の都市である、大きな産業としては、柑橘類栽培、牛の飼育、およびリン酸塩の採鉱がある。過去数十年間で、観光業、医療、保険、運輸および音楽産業が重要になってきた。柑橘類栽培は1850年代にこの地域に樹木を植えた初期開拓者の時代から続いている。ポーク郡より北にある郡部で凍害が続いた後で、ポーク郡の地域は州内でも柑橘類栽培の重要地域になってきた。柑橘類は最大産業ではないが、レイクランド市とポーク郡の経済では依然として重要な位置を占めている。リン酸塩の採鉱もレイクランド市経済にとって重要なままだが、現在はかなり南で採掘されている。ボーン・バレーで国内の25%を生産している。市内最大の雇用主はスーパーマーケットのパブリックスである。パブリックスは国内で1,000店以上を展開する最大級の地域的スーパーマーケット・チェーンである。レイクランド地域には本社と倉庫があり、6,500人を雇用している。レイクランド市は交通の中心でもある。フェデックス・フレート・アンド・フェデックス・サービシーズやサドル・クリーク・コーポレーションが、地域で600人以上を雇用している。その他の大型雇用主としては GEICO、Rooms To Go、レイクランド地域医療センターがある。2011年2月時点で季節調整後の失業率は11.3%だった。
ポーク郡はタンパベイ・テレビ市場に入っている。ブライトハウス・ネットワークスが市内にケーブルテレビ放送を提供している。独立系テレビ局のWMOR-TVは、レイクランド市で免許取得し、スタジオはタンパ市、送信塔はリバービューにある。レイクランド市とポーク郡は独自のラジオ市場の中にあり、AMラジオ3局、FMラジオ4局があり、タンパベイやオーランドの放送も聴取可能である。地元の新聞「ザ・レッジャー」はハリファックス・メディアグループが所有している。
長い伝統を持ち、ジュニアボーディング・スクールとして、著名な学校である。創設者フレデリックフェッセンデンと、エマハートフェッセンデンにより、フィリップス・エクセター・アカデミーへの付属校として設立された。学問だけでなく、マナーや道徳的基礎も説いている。基本理念は”Honesty, Compassion and Respect”正直さ、思いやり、尊敬。また、ライバル校はマサチューセッツ州のイーグルブルック スクールである。
1903年に全寮制男子校としてフェッセンデンスクールを創立。創立当時の校舎は一軒の建物であった。当時の校舎は現在、1階はアドミッションオフィス、2階、3階は生徒寮となっている。1935年には、国際的に高い評価を得て、世界中から学生を集めハートフェッセンデンの下で繁栄しトップジュニア寄宿学校としている。　ニューイングランドおよび米国全土独立高等学校は、アメリカ合衆国で最高レベル高校への厳格な、事前準備「フィーダー」学校である。
葵と団十郎のサンデーAMO（あおいとだんじゅろうの-エーエムオー）は2005年10月9日から2007年3月18日の間にかけて、TBCラジオで放送されていたラジオ番組。
身長161cm、体重48kg。滋賀県蒲生郡日野町出身。日野町立日野小学校、日野町立日野中学校、近江兄弟社高等学校、中京大学卒業。現在は北野建設に所属。マネジメント契約先はスポーツビズ。両親は二人とも、高校で体育を教える教諭。中学生時代は陸上部に所属。高校では特別進学コースに在籍していた。伊藤あづさ（姉）、伊藤さつき（妹）もモーグル選手であり、モーグル3姉妹としても知られている。フィギュアスケート選手の安藤美姫とは、大学の同級生で親友である。出席番号は安藤が1番で伊藤が2番であるため、同じグループでもあった。2005-06シーズン、伊藤自身冬季オリンピック・日本代表初出場となる、2006年2月11日に開催されたトリノオリンピックの女子モーグル予選は15位（22.34点）で通過したが、決勝本番ではミスが響いて結局20位（17.78点）に終わった。2009-10シーズン、冬季オリンピック2度目の日本代表選出となる、2010年バンクーバーオリンピックに出場。2010年2月13日に開催の同五輪・女子モーグル予選は15位（21.81点）で通過。決勝本番では上位進出も期待されたが12位（21.63点）に留まり、8位以内の入賞は成らなかった。2013-14シーズン、2014年2月に開催されるソチオリンピック2か月前の2013年12月、遠征先のフィンランドで練習中、エアの着地に失敗し転倒した際に、右膝を痛めてしまい緊急帰国。「右膝前十字靭帯損傷」で全治8か月の重傷との診断を受けるも、ソチ五輪が間近に控えているために手術を回避。その後は同シーズンのワールドカップなど試合は一切出場せず、右膝の温存療法に専念しつつ、自身冬季オリンピック3度目の日本代表選出となるソチ五輪へ、強行出場する事を表明した。しかしながら、迎えたソチ五輪の女子モーグル本番予選直前の公式練習で、エア着地時にバランスを崩した後、倒れ込んだまま動けなくなってしまい、「誰か来てください!」と大声で救助を求める。右膝の怪我がさらに悪化した為、ソチ五輪の予選には出場する事なく無念の棄権欠場となった。2014年4月、東京都内の病院で右膝前十字靱帯再建手術を決行。1年以上のリハビリを経て、2015-16シーズンから復帰を果たした。2017-18シーズン、2018年平昌オリンピックに向けて、通算4度目の冬季五輪・日本代表選出を目指していた。しかし、2018年1月20日に行われたカナダ・トランブランでのフリースタイルスキー・ワールドカップでは22位に沈み、全日本スキー連盟の五輪派遣推薦基準（Ｗ杯で12位以内を2回達成の成績でクリア）を満たせずに平昌五輪は落選となる。試合後の伊藤は「もう1回成長したいと思ったのが出来なくなった」と涙を浮かべたが、「大怪我から色々な事に取り組んで挑戦が出来て、凄く学びの多い日々だった」と最後は笑顔で締めくくっていた。2019年5月13日、現役引退と所属先の北野建設から退社を表明した。
ボー・サンシー （Beau Sancy）は、著名な宝飾用ダイヤモンドの一つ。
外見は、ずんぐりとしたセイヨウナシ型ともいえる形状。34.98カラットの大きさを誇り、110面のカットが施されている。もともとの産地は、インドのゴルコンダ産とされている。
株式会社第六十六銀行（だいろくじゅうろくぎんこう）は、1897年（明治30年）、広島県尾道に設立された銀行で、現在の広島銀行の前身となった銀行の一つである。この項目では前身である第六十六国立銀行も含め述べる。
古来、瀬戸内海有数の港町であった尾道は、中世の問丸の系譜を引く豪商たちの財力によって繁栄し、江戸時代においては広島藩に属して城下町・広島が政治の中心であったのに対して、尾道は瀬戸内地域でも有数の商都として藩財政を支え町年寄が設置されていた。その繁栄は18世紀半ばの西廻り航路開通によって絶頂に達し、幕末以降陰りを見せ始めていたものの、しかし明治前半期に至るまで県下有数の経済先進地としての地位はなお維持されており1873年（明治6年）には住友家の分店がおかれた。以上を背景に、1876年（明治9年）8月の国立銀行条例改正による国立銀行設立条件の緩和にともなって、広島県で国立銀行設立の気運が高まると、県庁所在地である広島に先んじて県下初の国立銀行が設立されることとなった。
1878年（明治11年）11月29日、不換紙幣（国立銀行発行券）を発行する銀行として資本金100,000円をもって設立された第六十六国立銀行は、翌1879年4月20日に広島県御調郡尾道町（現在の尾道市）久保町に本店をおき開業した。この時点で資本金を180,000円に増額し、広島のほか、当時の商業の中心であった福山に出張所をおいた。初代頭取になったのは、江戸時代からこの地で金穀貸付業を営んでいた豪商の橋本吉兵衛であり、橋本家を中心に尾道の有力商人や備後南部の大地主を主な株主とし、福山の有力商人である藤井与一右衛門も設立発起人に加わっていた。当行はその後資本金を増額して1883年下半期には360,000円としたが、松方デフレ期の不況で伸び悩み1886年12月には180,000円に減額した。このため当行は先述の藤井らを株主に加え1889年頃からの好況期に業績の拡大に転じた。1882年（明治15年）の日本銀行条例および日本銀行開業にともなって日銀に紙幣（銀行券）発行の権限を集約する動きが進むと、1886年5月には国立銀行条例が再度改正され、すべての国立銀行に対し設立免許後20年を期限に、それまで発行した銀行紙幣の償却が義務づけられた。これに加え、1896年（明治29年）には国立銀行営業満期前特別処分法が制定され、国立銀行の普通銀行への転換が進行した。このため当行でも発行紙幣の償却期限を前に普通銀行への転換によって営業継続を図ることとなった。
以上の経緯から第六十六国立銀行は1897年7月1日、引き続き尾道に本店をおく普通銀行の「第六十六銀行」として再発足した。設立時の資本金は1,000,000円に増額され、1901年末時点で払込金は508,000円にのぼった。第一次世界大戦中の好況に際しては、県下で比較的規模の大きかった当行は積極的な業務拡張政策をとったが、大戦後の不況に見舞われると県下の他行との合併が模索されるようになった。1919年（大正8年）夏以降に広島市を本拠地とする（旧）廣島銀行・広島商業銀行の合併工作が表面化すると、当行もこれへの参加を決定し、翌1920年春には3行合併の契約が結ばれた。その後、これとは別個に合併論議が持ち上がっていた三次貯蓄銀行・比婆銀行・角倉銀行・双三貯蓄銀行の備北4行が新たに合併契約に参加することとなり、同年6月30日、当行を含む7行の新立合併によって広島に本店をおく「（旧）藝備銀行」が発足した。これにより当行は10月1日に解散し、当行の本店は藝備銀行の尾道支店として継承された。尾道の第六十六国立銀行に遅れて（1878年）設立された広島の第百四十六国立銀行（旧廣島銀行の前身）は、設立当初の資本金が第六十六国立銀行の半分にも満たない80,000円であり経営も不安定であったが、日清戦争以降、軍都として急成長を遂げ都市インフラの整備も進んだことを背景に、預金額などで第六十六銀行の尾道本店を次第に圧倒するようになっていた。新銀行の本店が尾道ではなく広島におかれたことは、県下の金融界における尾道と広島の地位が逆転したことを象徴する出来事となった。これ以後、尾道の商工業界は尾道唯一の本店銀行（1926年以降）となった尾道銀行およびその後身である備南銀行をいっそうバックアップするようになった。
第六十六銀行を含む7行の合併により発足した藝備銀行はその後も発展・拡大を続け、第二次世界大戦末期の1945年5月には戦時下の「一県一行」政策を背景に、広島県下の4行と合併して新立の（新）藝備銀行が発足した。戦後の1950年、藝備銀行は「廣島銀行」と改称、その後「広島銀行」）と再改称（1988年）し現在に至っている。
尾道久保町に所在していた木造洋風2階建ての本店は、1877年（明治10年）に築造されたもので、もとは有力商人の商家であったが、第六十六国立銀行の開業に際して、同行がこの建物を譲り受けたものといわれる。近隣には尾道銀行本店（現・おのみち歴史博物館）や住友銀行尾道支店（初代建物）などが立地していたことからこの界隈は「銀行浜」と称された。
水野信元に属し、尾張緒川に住す、と「寛永諸家系図伝」にあるが、元来は三河の出身という。若年の頃、信元の下を去って織田信秀に属し、天文17年（1548年）の小豆坂の戦いで高名という。その後、再び信元に属し、刈屋の戦い、石瀬の戦い、姉川の戦い、長島攻め、長篠の戦いなどに従軍。特に石瀬の戦いでは大功を立てたという。清秀は、石瀬合戦で家康の重臣石川数正と七度にわたり槍を交えた。永禄6年（1563年）秋に三河一向一揆が蜂起し、家康は苦戦を強いられる。信元は甥家康を救援するために出馬し、これに従った清秀は一揆勢を相手に奮戦、浅手を負った。一揆を鎮圧した家康は、翌永禄7年（1564年）6月、清秀が水野家に属しているのもかかわらず、高木氏の故地三河大岡郷領知の判物を与え、その働きを賞した。天正2年（1574年）7月、伊勢長島一向一揆攻めに出陣し、先頭を進み、敵陣に切り込んで一揆の主魁盛林坊を討ち取って武名を響かせた。が、この合戦では嫡男光秀を失っている。また、『日本戦史 長篠役補伝』第五十八には高木清秀と真田昌輝が鑓を合わせたという記述がみられる。天正3年（1575年）に信元が武田勝頼に内通した罪により信長によって殺されると、佐久間信盛の与力となる。天正4年（1576年）より信盛は大坂攻めを担当するが、清秀はそれに従って天王寺城にはいり、しばしば大坂の一揆と戦った。天正8年（1580年）8月佐久間父子譴責状中に、信盛が三河にも与力を持っていたことがかかれているが、この清秀を指すのであろう。信盛に従って、対大坂だけでなく、松永攻め、有岡攻めにも活躍したという。ところがその信盛も天正8年（1580年）に信長によって追放された。おそらく、信長直属の家臣として仕えるようになった、と思われるが、この頃の行動は全く伝わっていない。
天正10年（1582年）に信長が死去すると、10月24日、甲府新府にて徳川家康に謁して、これと主従関係を結び、尾張・三河・遠江に采地千石を与えられたという。そのもとで小牧・長久手の戦いや小田原征伐に参加。天正18年（1590年）8月、武蔵・上総・相模にて五千石を知行。文禄3年（1594年）に三男の正次に家督を譲って相模国海老名に隠居の身になったが、慶長5年（1600年）の戦乱の時、下野小山へ伺候して秀忠より羽織を賜ったという。慶長15年（1610年）7月13日に死去。享年85。生涯に四十五ヵ所の疵を受けた。武勇に優れ、戦場で数々の逸話を残していることから、徳川十六神将の一人として数えられている。また、息子の正次は江戸幕府創設後、河内丹南藩の藩主となり、高木氏は丹南藩として明治維新まで存続した。
現在アマーストを構成する土地に関する最古の文書は、1658年12月付でスプリングフィールドのジョン・ピンチョンと3人のインディアンの間に交わされた土地権利譲渡証書である。3人のインディアンはアンパンクラ、クオンクオント、チックワロップとされている。この証書に拠れば、「コネチカット川のノルウォトッグ・インディアン」が、「200ファソムの貝殻ビーズと20ファソム、および1つの大きな8ファソムのコート、チックワロップの信頼、さらに幾つかの小さな贈り物」と交換に全地域を売ったことになっている（ファソムは1.8 m）。アマーストは2009年に設立250周年を祝った。アマースト250周年祝祭委員会は、2009年を通して町全体の活動の創造と実行を監督するために設立された。アマースト歴史協会も行事を実行しており、その中にはエリザベス・M・シャープが著した『アマーストの A から Z』の出版もあった。1727年、最初の恒久的イングランド人開拓者がこの地に入ったとき、この地と周辺地域（現在のサウスハドリーやグランビーを含む）はハドリーの町に属していた。1734年に選挙区となり、1759年に町に昇格した。アマーストが法人化されるとき、植民地総督が初代アマースト男爵ジェフリー・アマーストに因んで町の名前を付けた。当時の植民地総督の多くが新しく町にした所にその名前を付けており、それがアメリカ合衆国北東部の幾つかの町にこの名が付けられている理由である。ジェフリー・アマーストはフレンチ・インディアン戦争の英雄であり、伝説に拠ればイギリスのために独力でカナダを勝ち取り、北アメリカからフランスを駆逐したことになっている。アマーストはアメリカ独立戦争のときにアメリカ側を支持し、イギリスのために戦うよりもその任務から辞任する道を選んだと、人民は考えている。実際には戦中もイギリスに仕えたままであり、北アメリカではなくイギリス本国で、このころ提案されていたフランスとスペインによる1779年の無敵艦隊に対してイギリスの防御を組織化した。それでも先のフレンチ・インディアン戦争におけるその功績はニューイングランドで人気があった。またアマーストが部下に宛てた手紙の中で、インディアンに対する戦闘において天然痘に汚染された毛布を使用することを推薦したという悪評もある。その手紙には「この忌まわしい人種の絶滅に貢献できる他の手段」と共にと記されていた。このために、時として町の名前を変えようという運動が何度か起こって来た。提案された新しい名前には、詩人エミリー・ディキンソンに因むエミリーもあった。アメリカ独立戦争も終わった1786年、故郷に帰って来た多くの兵士は、戦争中に事業やその資産の運営に関われなかったために、負債を背負っていることが分かった。農夫は税金や負債を払うことができず、その資産や家畜を裁判所に押収された。独立戦争で大尉に昇進していたペラムの住人ダニエル・シェイズがシェイズの反乱を起こした。これは1787年5月17日に始まったフィラデルフィア憲法制定会議に強い推進力を与えることになった。
アマーストの町政は、市長・市政委員会方式や市政委員会・マネジャー方式の採用に移行していないことで、その大きさに比較すると州内でも数少ない町の1つである。その代わりに伝統的なタウンミーティング（立法）と選別者委員会（行政）の方式を維持しているが、特殊な州法によってタウンミーティングを町内の選挙区から選ばれた代表で開催しているというのが重要な修正点である。さらに選別者委員会は町マネジャーを雇用し、町の運営に関する日々の管理を行わせている。近年、254人の代表によるタウンミーティングを廃止し、直接選挙で選ばれた1人の市長と9人で構成される町政委員会を備える新しい町憲章を制定する動きがあった。しかしこの憲章は2003年春に14票差で、さらに2005年3月29日には252票差で否決された。アマースト保存委員会は、1日の大半で地元保存地域（アマースト・ブルックとミラー川下流）に犬を離すことを禁じている。この決定は委員の幾らかの反対があったが執行された。
地元自治体政府と5大学によって設立されたパイオニア・バレー交通局 (PVTA)が地域の公共交通を担当しており、学校の授業がある期間は週末でも早朝から運行されている。アマーストの乗車賃はメンバーとなる教育機関が前払いしている。学生と職員はどのバスに乗る時もその身分証を提示するだけでよい。旅客鉄道は、アムトラックのアマースト駅から、ワシントンD.C.とバーモント州セントオールバンズを結ぶ「バーモンター」列車を利用できる。ニューヨーク市とワシントンD.C.にはスプリングフィールドから便数が多く出ている。航空の国内および国際便を利用できる最も近い空港は、コネチカット州ウィンザーロックスにあるブラッドレー国際空港 (BDL) である。アマーストからは車で1時間の距離にある。国際便の主要路線は90マイル (144 km) 離れたボストンのローガン国際空港 (BOS) から利用できる。一般用途航空にはノーサンプトン空港 (7B2)、ウェストオーバー都市圏空港 (CEF)、ターナーズフォールズ空港 (0B5) が近い。
単式1面1線で4両が停車できる短いホームを持つ地上駅である。無人駅で簡素な待合室のみで、トイレは設置されていない。待合所とプラットホームが国の登録有形文化財に登録されている。
読切作品『つりらば』で第1回クラブサンデー新人王に輝いた、田口ケンジの初連載作品。タイトルの「DCD」は“Diamond Cut Diamond”の略。累計発行部数は約20万部。2008年の『週刊少年サンデー超』に読切として掲載された、『DCD 〜DIAMOND CUT DIAMOND〜』が元になっている。もともと田口は、姉萌え要素の強いラブコメ作品『つりらば』を「クラブサンデー新人王決定戦」に出展するも、優勝は無理と諦めて本作品を別の連載用ネームとして書き進めていた。だが、『つりらば』が思いがけずに優勝してしまい、連載権を獲得。すぐに連載可能な状態であった『DCD』か、優勝したコメディ色の強い『つりらば』のどちらを連載するか悩んだ末、『DCD』に姉萌え要素を入れて「SFサスペンスの皮をかぶった姉萌え漫画」として再構築し、現在の形での連載になったという。劇中の時代は2010年に設定されている（7年前の番組である「エスパー少年」の放映年が2003年と明記されているため）。なお、作者の次作「姉ログ 靄子姉さんの止まらないモノローグ」ではアニメ化され、ゲームも出ている設定となっている。
2011年12月から翌年8月まで、本編のスピンオフ4コマ漫画『でぃしぃでぃ』の連載が同じく『クラブサンデー』にて行われた。全68話。こちらは基本的に（本編公開日以外の）毎週火・金曜日というハイペースで配信された。内容は既刊の単行本の巻末4コマ漫画同様、本編のキャラクター達を用いた純粋なギャグ調のものとなっているが、今のところ単行本に収録される予定は無いという。ここでは、主に元エスパー9メンバーの本編では見られないコミカルな一面が描かれる。
武田石（たけだせき、 Takedaite）は、1995年に発表された新鉱物で、岡山大学の鉱物学者草地功らにより、岡山県の布賀石灰岩鉱山から発見された。化学組成はCa₃(BO₃)₂で、六方晶系。東京大学の鉱物学者、武田弘の業績をたたえて命名されたもの。
長江の中流にある省。洞庭湖の北側にある。総面積は18.59万平方キロメートルで、全国総面積の1.94%を占める。最東端は黄梅県、最西端は利川市、最南端は来鳳県、最北端は鄖西県である。省の範囲の座標は東経108°21′42″～116°07′50″、北緯29°01′53″～33°6′47″であり、北は河南省、陝西省、西は重慶市、東は安徽省、南は江西省、湖南省と接する。四川省、上海、北京、広州を結ぶ地点に存在する水陸交通の要所でもある。地勢は西高東低で、長江が全省を貫流し、世界最大の水力発電ダムである三峡ダムが当省に位置する。山地、丘陵地帯と平野はそれぞれ省の総面積の56%、24%と20%を占める。東部に長江沿いの洪積平野である江漢平原があり、湖が散見され、稲作と漁業が盛んで、湖南省と合せて「両湖熟、天下足」と呼ばれる。西部の大巴山、神農架の神農頂（標高3105.4m）は華中最高峰である。とくに神農架は山が深く、雪男が住む伝説が伝えられる。湖北省には0.1km²以上の湖が958個存在することから、「千湖の省」とも呼ばれる。
湖北省は亜熱帯に位置し、西部の山地を除き、大部分は温暖湿潤気候Cfa気候に属する。無霜期間が長く、降水量が多い。冬季は乾燥低湿、夏季は多雨高湿。特に武漢は夏の暑さで「中国三大ボイラー」として有名。大部地域の年間太陽放射総量は85～114kCal/cm²、年間日照時間は1100～2150時間。その地域分布は北東から南西へ逓減し、鄂北と鄂東北が2000～2150時間となり、鄂西南は1100～1400時間となる。その季節分布は夏場が多く、冬場が少なく、春と秋は地域によって異なる。全省の年平均気温は15～17℃で、大部地域は冬が寒くて夏が暑い。春は気温が変化しやすく、秋は気温が急に下がる。1月の平均気温は2～4℃で、7月の平均気温は27～29℃で、夏の日最高気温は40℃以上にのぼることがある。無霜期間は230～300日間で、省内各地の平均降水量は800～1600mm。降水地域の分布は南から北へ逓減し、鄂西南は1400～1600mmと多く、鄂西北は800～1000mmと少ない。降水量の分布は季節により著しく変化し、夏は多湿で、冬は乾燥。全省は夏季の降水量は300～700mmで、冬季の降水量は30～190mm。6月中旬から7月中旬にかけて雨が多く降り、湖北の梅雨期間となる。
2017年の域内総生産（GDP）は36522.95億元（前年比7.8%増）で、全国第7位を占めている。うち、第一次産業は3759.69億元で、前年比3.6%増。第二次産業は16259.86億元で、前年比7.1%増。第三次産業は16503.40億元で、前年比9.5%増。第一、二、三次産業の構成比は10.3：44.5：45.2である。省都である武漢は華中地域全域の中心都市であり、経済的重要性から大幅な自主権をもつ副省級市に指定されている。