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2016年4月1日、4人のマレーシア人が拉致された。彼らはマニラからタグボートに乗ってリギタン島の海岸近くに到着したところを拉致された。他の船員はミャンマー人3人とインドネシア人2人だったが、無事帰還した。人質4人は2ヶ月近く後に解放された。同年4月15日、フィリピン中部のセブから出航した2艘のインドネシアのタグボート「ヘンリー（Henry）」と「クリスティ（Cristi）」がアブ・サヤフの武装勢力に襲撃された。乗客は10人いたが4人が拉致され、1人は銃撃により負傷した。負傷者と残りの5人はマレーシア領海でマレーシア海上法令執行庁により救出された。拉致された4人は5月11日にフィリピン政府の支援により解放された。同年7月9日、3人のインドネシア人漁師がラハダトゥ沿岸付近で拉致された。彼らは9月17日に解放された。同年7月18日、5人のマレーシア人船員が同じくラハダトゥ沿岸付近で拉致された。同年8月3日、マレーシア領海でインドネシア人船員1人が拉致されたが、他2人の船員は無事帰還した。この事件は8月5日に期間した2人によって報告されたのみである。同年8月、6月にフィリピン領海で拉致された7人の船員の内、2人のインドネシア人がアブ・サヤフの武装勢力から自力で逃げ出してきた。同年9月10日、3人のフィリピン人漁師がサバ州ポムポム島沿岸で拉致された。同年9月27日、一晩で同一グループによるとされる事件が2件発生した。1件目ではセンポルナで漁船の船長が6人の武装集団によって拉致され、2件目では公海に戻ろうとしていたトロール漁船がラハダトゥで強奪された拉致された船長は10月1日に解放され、同日に3人のインドネシア人も解放された。同年10月12日にサバ州ティガブ（Tigabu）島付近に錨泊していた漁船が小型船に乗った4人の武装集団に襲撃され、漁船に乗っていた漁師2人のうち1人が銃撃により負傷した。同年10月24日、マレーシアのトロール船がサバ州ジャンボンガン（Jambongan）島近くの公海で6人のタガログ語を話す武装集団に強奪された。ジャンボンガン島から最寄の軍の駐屯地がある島までは遠かったので、この事件が地元当局に報告されたのは3日後の10月27日だった。同年10月31日、サバ州ベルハラ島付近で小型船襲撃または拉致未遂事件があったが、マレーシア軍によって阻止された。小型船の船員は無事だったが、容疑者は逃亡した。同年11月5日、サバ州サンダカン省キナバタンガンの東沿岸でインドネシア人船長2人が拉致された。犯人5人はフィリピンのタウィタウィ州を拠点にしておりアブ・サヤフの拉致グループと直接のつながりはないものと考えられている。同年11月6日、サバ州からヨットで出航した男女2人組のドイツ人旅行者がアブ・サヤフの武装集団に襲われ、女性は射殺され男性は拉致された。同年11月20日、サバ州からトロール船で出航した2人のインドネシア人漁師が5人の覆面をした武装集団に拉致された。犯人グループは南フィリピン方面へと逃走し、マレーシア軍は逃亡を阻止するため警戒態勢を敷いた。
イギリス植民地時代、大英帝国は多数の襲撃に悩まされており、1846年に北ボルネオの海賊の拠点を探すためヘンリー・ケッペルとジェームズ・ブルックを派遣した。海賊と闘う長い旅の後、ラハダトゥのトゥンク（Tunk）にあった最後の海賊の拠点をイギリスは破壊した。2013年、マレーシア政府はESSCOMとESSZONEを設立した。2014年、サバ州警察はサバ州東海域に7月19日から8月2日までの夜間外出禁止令を発令した。また、ESSZONE内に点在する小集落は犯罪行為の隠れ家として使われる恐れが指摘されており、レーダー網での監視が始まった。元サバ州首相のハリス・サレーは、マレーシア空軍の基地をペナン州のバターワースからサバ州のラブアンへ移転させる案を再考するようマレーシア政府に訴えた。彼はまた、空軍基地はサバ州の治安のためタワウに移転すべきだと主張した。マレーシア運輸大臣のリオウ・ティオング・ライはサバ州の東海岸と島嶼部だけでなく、本土を含めたサバ州全体の安全を確保すべきだと主張した。2015年、ブルネイ空軍はマレーシアにS-70Aブラックホークを4機寄贈した。マレーシアはこの機体をESSZONEに侵入した武装集団との戦いに使用するとみられている。同年2月28日、アメリカ合衆国はESSCOMに12隻のボートを提供した。これは2014年に当時のアメリカ大統領バラク・オバマがマレーシアを訪問した際に2国間で締結された協定に従ったものである。越境犯罪を阻止するためにESSCOMを設立し多くの資金を投入したにも拘わらず、フィリピンの武装勢力による拉致が続いているとの批判がある。他方で、拉致に協力しているスパイがいるとの指摘もある。アブ・サヤフによる拉致被害者にはインドネシアの漁師や船員が含まれているが、これについてインドネシア軍は自国民がアブ・サヤフのスパイとして船の航路情報を漏らしている可能性を疑っている。また、ESSCOMのセキュリティー調整情報担当官（Security Coordinating Intelligence Officer）であるハシム・ジャスティン（Hassim Justin）は、最近のサバ州での拉致は行楽地で働くスパイの協力により成功したと述べた。また、観光事業者などの雇用者は求職者が例え身分証明書であるMyKadを持っていたとしても綿密に調べるべきだと主張した。彼はまた、市民権を獲得した人物が後にマレーシアやサバ州の利益に反する犯罪行為により逮捕され有罪となった場合、当人だけでなく家族全体の市民権を無効にして追放すべきだと示唆した。ハシムはさらに、移民を減らすためにフィリピンの地域とつながりのあるサバ州の村を改名することを提案している。例えば、センポルナの村Kg Simunulはスールー諸島のテロリストによりマレーシアの警察官10名が殺害された事件のあった場所だが、この村の住民の大部分はフィリピンのSimunulから移住したことが確認されており、このような村をフィリピン由来の村名からマレーシア式の村名へ改名することでフィリピン人が移入しづらくなるかもしれないと述べている。拉致などの犯罪行為を抑制するため、ロイヤル・マレーシア警察はサバ州東海岸とフィリピン南部のバーター貿易の禁止を提案した。マレーシア副首相アフマド・ザヒード・ハミディもある拉致事件の後に、バーター貿易はフィリピン側にしか利益がなく密輸にも関連していると述べ、バーター貿易の運営体制を見直すべきだと主張した。一方、フィリピンのバシラン州政府はミンダナオ島とサバ州のバーター貿易禁止による経済的影響を懸念しており、禁止すればサバ州の企業も売り上げと収入の低下による影響を受けると述べた。2016年4月、サバ州政府は南フィリピンの拉致グループへの対抗策の一環としてサンダカンなどサバ州東部でのバーター貿易を停止した。このとき、野党は東海域の企業や地域社会に深刻な影響を与えかねないとして反対した。2017年2月1日、バーター貿易は再開された。このときサバ州はESSZONEでの船舶輸送に運用規則を設けるなどの対策を行い、フィリピン側でも海上保安部隊の強化などが提唱された。マレーシア、フィリピン、インドネシアの3国はフィリピン人武装勢力の脅威に対抗するため、共同で海上パトロールを行うことに同意した。3国はまた、空の警備においても共同でパトロールするという新たな合意に調印した。2016年2月22日、サバ州テリポク（Telipok）で4人の男が逮捕された。彼らはフィリピン人難民であり、彼らの車内からは拳銃（コルト45）と弾丸39発が発見された同年9月23日、サンダカンの邸宅でM16の弾丸と弾倉が発見され、身分証を持たないフィリピン人男性とその娘が逮捕された。同年10月7日、マレーシア当局はアブ・サヤフや他の南フィリピン付近を拠点とする犯罪グループに情報漏洩した容疑により、サバ州東部の10人を逮捕した同年12月8日、ラハダトゥの海上で拉致を試みた武装集団とマレーシアの治安部隊の間で銃撃戦となり、犯人グループのうち3人が射殺され2人が逮捕された。だが、残り2人は人質1人と共に逃亡し、行方不明になった。フィリピン当局はこの武装集団がアブ・サヤフのメンバーだと認識しており、また射殺された内の1人は以前の拉致事件でリーダーを務めていた人物だと考えられている。同年12月12日、クナク（Knak）で武装強盗の容疑で指名手配されていた男2人が警察と銃撃戦になり、射殺された。2人は手製のショットガン、エアガン、拳銃（コルト45）、リボルバー（a. 38）、ナイフ、パラング、M16の弾丸、他の弾丸やカートリッジで武装しており、覚醒剤とみられる麻薬の小包を所有していたが、身分証は見当たらなかった。また、彼らは麻薬の売人であり強盗にも関与していたと考えられている。2017年1月7日、刑務所から釈放されたばかりの身分証を持たないフィリピン人男性が地元警察によって撃たれ、再逮捕された。男は薬物犯罪で3カ月間サバ州の刑務所に服役しており、2016年10月に釈放されたばかりだった。彼は2016年12月から翌年1月にかけて少なくともコタキナバルでの刑事事件13件、ケニンガウ（Keningau）での強盗事件1件に関与したとされており、再逮捕に抵抗して撃たれた。2016年9月の報道では、サバ州首相ムサ・アマンとサバ州観光文化環境大臣セリ・マシディ・マンジュン(Seri Masidi manjun)はフィリピンからの移民に紛れてテロリストや過激派が州内に侵入する可能性を述べた。また、マンジュン大臣は脅威に対抗する唯一の方法は法の施行を徹底しサバ州民の福祉を他者のそれよりも優先することだと主張し、拉致事件においてなぜ規定時間外の密入国者に対して「見つけ次第撃つ(shoot-on-sight)」措置が実行されていないのか疑問視している。マレーシア国立防衛大学戦略科のマレーシア人講師Ｂ・Ａ・ハムザ（B. A. Hamzah）は、「海上での狼藉の根本的な原因を理解し対応しなければならない」と述べた。彼は主な原因として南フィリピンのムスリム教徒に国の政治、経済における支柱が与えられずスールー諸島の一部では法の執行力が弱いこと、フィリピン南部地域の貧困をあげている。結果として、多くの無職のムスリム教徒が犯罪行為に従事し、盗賊や誘拐犯などの犯罪者になっていると彼は述べている。また、南フィリピンでの武力紛争が波及した結果として拉致が発生したと述べ、3国は海を法と秩序の下におくために協力すべきだと主張している。
観音寺市の南西、愛媛県四国中央市との県境に位置し、北は瀬戸内海（燧灘）、南は讃岐山脈に挟まれた東西に長い地区である。山と海に挟まれたわずかな平地に沿って農村や漁村を主とした集落が広がっているが、四国の県庁所在地からほぼ等距離にあるという地理的特性から物流や製造を中心とした工業団地も立地している。2010年国勢調査による人口は1201人（男578人/女623人）、世帯数は410世帯、面積は940万3888m²、人口密度は127.7人/km²。この地区は讃岐平野の西端で讃岐山脈や四国山地がこの付近で瀬戸内海に最接近することから、JR予讃線、国道11号、高松自動車道といった香川県から愛媛県へ通じる陸上交通機関がすべてここに集中している。大部分の市外局番は0875で単位料金区域は観音寺MAに属するが、わずかに県境の字鳥越（愛媛県四国中央市川之江町余木字上鳥越の接地部分）は隣の伊予三島MAに属す市外局番0896の区域である。この存在により、香川県内における市外局番の三桁は大部分で使用される087xに加え、ごくわずかに愛媛県で使用される089xが存在していることになっている。
地名の由来は、地形が箕の形に似ていたことによる。この地域は元々豊田郡（1899年4月1日からは三野郡）蓑浦村であったが、町村制施行に伴う1890年（明治23年）2月15日に和田村と合併して和田村が発足したことにより、旧蓑浦村の区域に和田村の大字として箕浦が新設された。1916年（大正5年）4月1日、予讃線の観音寺駅 - 川之江駅間開業に伴い、箕浦には中間駅として箕浦駅が開業した。1955年（昭和30年）4月1日には和田村と豊浜町が合併して豊浜町が発足したことにより、同町の大字となる。2005年（平成18年）10月11日には豊浜町と観音寺市、大野原町が合併して観音寺市が発足したことにより、同市の大字として旧町名を冠した豊浜町箕浦となる。
鴨川町（現在の鴨川市中心地区）の北西に隣接する。東隣の東条村との境界はおおむね待崎川であり、西隣の田原村との境界はおおむね金山川である。現在の鴨川市域を、鴨川市成立時およびその後の合併時の町村によって4地区に区分する場合、「鴨川地区」の一部に位置付けられている。鴨川市域を町村制施行当時の町村（旧町村）によって12地区に区分する場合は「西条地区」とされ、現在の大字では打墨（うつつみ）・滑谷（ぬかりや）・八色（やいろ）・花房（はなぶさ）・粟斗（あわと）が含まれる。1926年（大正15年）時点の西条村は、東に東条村、西に田原村、南は鴨川町、北は房総山脈を隔てて君津郡亀山村と接していた。当時は全村を旧村に従い5区に分けていた。
打墨の地名は古く、中世に打墨郷の名が見られるが、その範囲ははっきりしていない。安国寺（旧吉尾村北風原）の鐘銘には「打墨郷安国寺」の文字があり、また慶長15年の里見家による高割帳に打墨郷879石余と記されることから、相当の広さを持っていたと見られる。打墨の北部には金山城が築かれ、戦国時代には安房正木氏が居城とした。打墨村は江戸時代初期の元和4年（1618年）に上打墨・中打墨・下打墨の3村に分けられた。花房は『日蓮聖人註画賛』に「西条花房郷」と記される。
慶応4年（1868年）、遠江国横須賀藩3万5000石の藩主西尾忠篤は、安房国・上総国に所替が命じられた。西尾家は花房村に新城地と定めた（花房藩）。広場・西・東・和泉・貝渚・八色・滑谷・花房の各村に属する土地が藩士の屋敷地として取り立てられ、花房村萩原台に築城が開始されたが、完成に至ることなく明治4年（1871年）に廃藩置県を迎えた。1873年（明治6年）、上打墨・中打墨・下打墨村が合併し、再び1村（打墨村）になった。1878年（明治11年）、千葉県に郡区町村編制法が施行されると、粟斗村・花房村・八色村は1つの連合（連合戸長役場）となり、滑谷村は横渚村と連合、打墨村は単独で戸長役場を置いた。1884年（明治17年）に戸長役場の管轄変更が行われた際に、打墨村・粟斗村・八色村・花房村・和泉村の連合がまとまった。1889年（明治22年）、町村制が施行された際、和泉村が離脱し、滑谷村が加わった5か村（打墨村・粟斗村・花房村・八色村・滑谷村）で西条村が発足。新村名は、花房村が「西条」と称していたことがあり、また隣村が「東条村」と称するのに呼応するところから命名された。
1888年（明治21年）に記された分合取調文書によれば、住民はおおむね農業で生計を立てていたとある。1926年（大正15年）の『安房郡誌』によれば、土地豊饒な純農村であり、副業として蔬菜・果樹栽培が盛んであった。同書によれば、近年急速に養蚕業が発達を見せ、郡内随一の地位を占めているという。その他、屋根瓦製造や籐竹細工が行われている。
ルートヴィヒ・ヘルテリッヒ（Ludwig Herterich、1908年に貴族となってLudwig von Herterich、1856年10月13日 - 1932年12月25日）はドイツの画家である。歴史画や肖像画を描いた。
バイエルンのアンスバッハに生まれた。父親のフランツ・ヘルテリッヒ(1798-1876)は彫刻家で、兄にミュンヘン美術院の教授となった画家のヨハン・カスパー・ヘルテリッヒ（1843-1905）がいる。1872年にミュンヘンに移り、兄やヴィルヘルム・フォン・ディーツから美術を学び、1873年にミュンヘン美術院の彫刻家クラスに進んだ。後に、ミュンヘンの女子美術学校の教授を務め、1896年からシュツットガルトの美術学校の教授を務め、1898年からミュンヘン美術院の教授となった。教えた学生には、ケーテ・コルヴィッツやマリア・スラヴォナらがいる。1890年代のミュンヘン分離派の創立メンバーの一人で、ドイツ画家協会（Deutscher Künstlerbund）のメンバーにもなった。
父親が5年間滞在したドイツで生まれ、3か月後にハワイに移住した。アマチュアレスリングとアメリカンフットボールを幼い頃から始め、レスリングでは高校でハワイ地区王者になっている。高校1年時にハワイの高校からシアトルの高校へ転校。アメリカンフットボールのスポーツ奨学生として入学したワシントン州立大学中退後も、カリフォルニア州のオレンジ・コースト・カレッジでアメリカンフットボール選手としてNJCAAオールアメリカンに選出される活躍をし、ディビジョンⅠの大学から声がかかっていたが膝の前十字靱帯を断裂したことで断念。失意の中にいた時期にジョー・サンと出会い、UFCの映像を見せられると総合格闘技へ転向を決めた。1994年9月9日、UFC 3でデビュー。トーナメント1回戦でそれまで無敗だったホイス・グレイシーを追い込み、アームロックを極められ敗れはしたが、ホイスがダメージで準決勝を棄権するほどにまで追い込んだことで注目を集めた。当時はマネージャーにジョー・サンがついており、ジョー・サンが主宰する「ジョー・サン・ドー」の選手という触れ込みで、キモの当時の神秘的なキャラクターはジョー・サンが考えたものだった。1994年12月10日、K-1初参戦となったK-1 LEGEND 〜乱〜でパトリック・スミスとアルティメット特別ルール（リングに設置された金網マッチ）で対戦。マウントポジションから頭突きの連打で顔面から出血させ、最後はバックマウントパンチでTKO勝ち。1995年3月3日、K-1 GRAND PRIX '95の1回戦で佐竹雅昭と対戦し、左ミドルキックでTKO負け。ジョー・サンと袂を別ってからは、AMCパンクレイションのマット・ヒュームの元でトレーニングを積み、ジョー・モレイラの元でブラジリアン柔術を学び始めた。1996年2月16日、UFC 8でケン・シャムロックと対戦し、膝十字固めで一本負け。1996年には桜庭和志（当時UWFインターナショナル所属）、クラッシャー・バンバン・ビガロを下した。1996年12月7日、Ultimate Ultimate 1996のトーナメント1回戦でポール・ヴァレランスを下すも、ダメージにより準決勝を棄権した。1997年10月11日、PRIDE.1でダン・スバーン対戦するも、互いに警戒をしてほとんど動きのないまま時間切れ引き分けに終わった。1998年3月13日、UFC 16で高阪剛と対戦し、判定負け。1999年10月11日、新日本プロレスに参戦し、永田裕志と対戦。3分54秒、裸絞めで勝利。2000年1月4日、新日本プロレス東京ドーム大会で藤田和之と対戦。膝蹴りを急所に受け、4分2秒反則勝ち。2004年6月19日、UFC 48でケン・シャムロックと再戦し、KO負けを喫した。試合後にスタノゾロールの陽性反応が出たため、ネバダ州アスレチック・コミッションより6か月間の出場停止処分を受けた。2005年7月17日、PRIDE 武士道 -其の八-で美濃輪育久と対戦し、アキレス腱固めで一本負けを喫した。2006年7月22日のWFA (World Fighting Alliance) でバス・ルッテンと対戦予定であったが、大会2日前のステロイド検査で再びスタノゾロールの陽性反応が出たため、試合への出場は取りやめとなり出場停止処分を受けた。2009年2月17日、カリフォルニア州タスティンで、警察の自動車整備士用のつなぎを着用しているところを職務質問され、覚醒剤（メタンフェタミン）所持の現行犯により逮捕された。
浦安市運動公園陸上競技場（うらやすしうんどうこうえん りくじょうきょうぎじょう）は、千葉県浦安市にある、日本陸上競技連盟第4種公認の陸上競技場兼球技場である。指定管理者・公益財団法人浦安市施設利用振興公社。同競技場は2009年から工事を着工したが、2011年の東日本大震災による影響で一時工事を中断、被害状況の確認・調査を行った後、2013年に工事を再開、2015年4月に約6年にわたる工事を終え竣工した。ブリオベッカ浦安が関東サッカーリーグに所属した2015年度に本拠地として使用しているが、2016年度に昇格した日本フットボールリーグ（JFL）、並びにJリーグでは、リーグ規定により人工芝の競技場を本拠地として使用することが認められていない。また下述のとおり、スタンドは2500人程度しか収容できないため、JFL・J3リーグの下限収容人員である原則5000人にも満たしていないため、ブリオベッカはJFLに参戦した2016年から柏の葉公園総合競技場（柏市）をメインとして千葉県内の主要市町村のスタジアムを巡回してホーム戦を開催していた。しかしブリオベッカは2017年のJFLで年間順位15位となり、Jリーグ昇格などでリーグを離れるチームがなかったことから、16位の栃木ウーヴァと共に関東リーグへの降格が決定、2018年は3年ぶりに当競技場でホーム戦を開催することになった。
ジャパン・レール・パス（英語: JAPAN RAIL PASS）とは、日本国以外からの訪日外国人旅行を対象に、JRグループ各社が発行するJR各社の鉄道・路線バスが乗り降り自由で利用できる特別企画乗車券である。
観光目的で日本に短期滞在する外国人、および外国に10年以上の長期滞在をする日本人が購入できる。基本的には日本国外の代理店で引換券を購入し、日本国内の引換所でパスポートと引換証を提示してパスに交換する。2017年3月8日から2021年3月31日までは日本国内の50余りの場所でも購入できる。ただし日本国内の販売は外国人対象に限られる。ただし、日本国内での購入額と日本国外の価格には差がつけられ、日本国内で購入する料金は国外より高めに設定されている。
2017年3月7日以前までは、基本的に、日本国外のJR指定発売店および代理店（旅行会社・航空会社等）でのみ発売されており、日本国内では購入できなかった（例外として、2002年FIFAワールドカップが開催された際に、2002年5月20日ー6月30日の間のみ、当パスを日本国内の駅および指定旅行代理店店舗で発売＜国外販売時と同一価格、ただし利用開始日は同年5月26日ー6月30日に限定＞、併せて、同一販売期間に、日本国以外の旅券保持者を対象に有効期間を5日間、利用対象を特急・急行・普通列車の自由席のみとした『2002 FOOTBALL PASS』（大人22,000円、子供11,000円）、またJR東日本管轄地区において『JR EAST PASS』を国内発売したことはあった）が、同8日から2019年3月31日（利用は7日間用同年4月6日、14日間用同13日、21日間用同20日）までの予定で国内16か所の駅でも購入可能となった。
JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州が発行する基本的に自社線のみ（一部は指定された他社線を含む）のレールパスもある。JR東海のものは周遊きっぷの形態であり、ジャパンレールパス及び他の5社が発行するレールパスとは性質が異なる。ジャパン・レール・パスと同様の日本国外の代理店での販売のほか、日本国内でも発売各社の一部の駅で販売している。規定や有効期限は各社により異なる（後述）。ただし、購入は短期滞在の外国人のみに限定されている。
鳥飼 慶陽（とりがい けいよう、1940年 - ）は、日本の牧師、社会運動家。鳥取県関金町出身。同志社大学神学部卒、1964年同大学院修士課程修了。日本基督教団の牧師となる。1964年滋賀県仁保教会伝道師。1966年神戸イエス団教会伝道師。1968年番町出会いの家開設。2009年賀川豊彦賞を受賞。部落解放運動にもたずさわる。
2005年2月に駒澤大学附属苫小牧高等学校のOBを中心『CBC北海道（Chitose Baseball Club Hokkaido）』として創部し、6月23日付けで日本野球連盟に加盟。2005年7月7日、MLBのフロリダ・マーリンズと業務提携を行う。社会人野球チームとMLB球団との提携は日本で初のことである。また、同年10月4日にNPO法人資格を申請し、12月14日に取得した。提携に伴い、2006年2月14日付けでチーム名を『北海道マーリンズ』に改称した。2008年、千歳市に本社を置く運送会社の新日本トランシス（2010年に「トランシス」に改称）をスポンサーに迎え入れ、3月21日付けでチーム名を『トランシス・マーリンズ』に改称した。2009年、クラブ選手権に初出場を果たす（初戦敗退）。2011年3月4日付けで、チーム名を『トランシス』に改称した。2013年12月18日付けで、チーム名を『TRANSYS』に改称した。
中村 安次郎（なかむら やすじろう、1889年（明治22年）5月 - 1939年（昭和14年）8月26日）は、日本の内務・警察官僚。官選県知事。
東京府小石川出身。中村清一の長男として生まれた。第一高等学校を卒業。1915年10月、文官高等試験行政科試験に合格。1916年、東京帝国大学法科大学法律学科を卒業。三井物産を経て内務省に入省し京都府属となる。以後、京都府警視、同理事官、内務省警保局事務官、石川県書記官・警察部長、新潟県書記官・警察部長、秋田県書記官・内務部長、高知県書記官・内務部長、茨城県書記官・内務部長、京都府書記官・総務部長などを歴任。1936年4月、鹿児島県知事に就任。農林省獣疫調査所の誘致、牝馬育成所の設置に尽力し、屋久島の電源開発調査に着手した。1938年6月、新潟県知事に転任したが、在任中に病のため死去した。
パトリキ（貴族）であるフォスリウス氏族の出身。氏族としては唯一の執政官である。父のプラエノーメン（第一名、個人名）はガイウス、祖父はマルクスである。祖父マルクスは紀元前433年の執政武官マルクス・フォスリウス・フラッキナトルと思われる。
紀元前318年、フラッキナトルは執政官に就任。同僚執政官はルキウス・プラウティウス・ウェンノであった。この年、両執政官はアプリアのテアノ（現在のテアーノ）とカヌシオ（現在のカノーザ・ディ・プーリア）の領土で略奪を行い、両都市を降伏させることに成功している。紀元前314年、カプアの陰謀を調査するためにガイウス・マエニウスが独裁官（ディクタトル）に任命された、マエニウスはフラッキナットルをマギステル・エクィトゥム（騎兵長官、この場合は副調査官）に指名した。しかしながら、カプアの容疑者の調査が終わると、マニエニウスはローマ市民に対する調査を開始した。するとマエニウスとフラッキナットルは権力濫用と訴えられ、結果辞任することとなった。両者は裁判にかけられたが、見事に自身の無罪を勝ち取った。紀元前313年、独裁官ガイウス・ポエテリウス・リボ・ウィソルスの騎兵長官に指名される。両者はボウィアヌム（現在のボヤーノ）を包囲していた前年の執政官から、軍を引き継いだ。
ニューヨーク生まれでケンタッキー州で育ったフェンは、Berea Collegeで学位を取り、1940年にイェール大学で博士号を取得した。その後3年間、プリンストン大学で博士研究員として海軍の研究に従事した。1962年からはイェール大学の化学工学部に属し、1987年に定年退職を迎えたが、この間にノーベル賞の受賞理由となった研究を成し遂げていた。1983年フンボルト賞受賞。20年以上イェール大学に勤めた後、1994年からは分析化学の教授としてバージニア・コモンウェルス大学 (en:Virginia Commonwealth University)に在籍した。2002年に、エレクトロスプレーイオン化法の開発によりノーベル化学賞を受賞した。エレクトロスプレーイオン化法は生体物質を質量分析する上で必須の技術である。同年には、生体分子技術における顕著な業績に対して、生体分子資源協会賞も贈られている。フェンの発見はすぐに様々な具体的な業績となって表れた。例えば、薬品となりうる複雑な新化合物を評価するスピードが飛躍的に速くなり、1990年代にはエイズ薬（プロテアーゼ阻害剤）の開発が進んだ。エレクトロスプレーイオン化の特許について、イェール大学との間で法廷闘争になったが、2005年2月8日、イェール大学側は100万ドルと部分的な特許権を勝ち取ることとなった。2010年12月10日、アメリカ合衆国：バージニア州にて死去した。93歳没。
五島列島を構成する島のうち、中通島の一部と若松島、および漁生浦島、有福島、日島の5つの有人島と、26の無人島からなる。中通島と若松島の間は1991年に若松大橋で結ばれ、若松島から漁生浦島、有福島、日島までは橋と防波堤によって繋がっており、陸路での通行が可能である。若松大橋開通前は、海上タクシーが主な交通手段であった。海峡を挟んで両岸が同じ町である例は、日本では珍しいものであった。町の面積が約60 km²であったのに対して、海岸線は複雑なリアス式海岸であったため全長約170 kmもあった。
大阪府道255号樽井停車場樽井線（おおさかふどう255ごう たるいていしゃじょうたるいせん）は、大阪府泉南市の、南海本線樽井駅から東側へ上る一般府道である。
『宇宙時代にふさわしいクロスワードクイズ、Theエイリアン』『毎週日曜夜7時、宇宙からの侵略が始まる』（放送当時の番宣より）桂文珍が初めて全国ネットでの司会を務めた番組で、その名の通りクロスワードパズル形式で進行していた。マスコットは番組オリジナルのロボットキャラクター「桂ロボ珍」（かつらロボちん）で、『巨泉のこんなモノいらない!?』（日本テレビ）のマスコットロボット「ロボ巨ン」と同じく、映画『スター・ウォーズ』のR2-D2をモチーフにしていた。
第1回日本女子サッカーリーグ (JLSL) は日本各地のリーグに所属していた6チームにより1989年9月から1990年1月にかけて開催された。関東から3チーム、東海から2チーム、関西から1チーム、合計6チームによりリーグ戦が行われた。第1試合は9月9日（土）。国立西が丘サッカー場（東京都）において18時30分からの開会式後、読売サッカークラブ女子・ベレーザ-清水FCレディースの対戦が行われ、読売が高倉麻子の先制点などにより2-0で勝利した。その後、開幕で対戦したこの2チームが勝利を重ね、ともに勝ち点17と並んだがゴールディファレンス（得失点差）により清水が初代女王の座を獲得した。
三菱石油時代から続くJXTGエネルギーの特約店として、石油製品の販売を行っている。子会社の山田石油サービス株式会社および特約店とともに、山口県下にガソリンスタンドチェーン「山田石油チェーン」を展開。また、保険代理店、貴金属・宝飾品販売、飲食店運営など、経営多角化を行っている。
2005年（平成17年）設立。アメリカ、アジア、中東地域を中心に貿易事業を行う。2014年（平成26年）、カリフォルニア発パフォーマンスギアプロダクト「C・PRIME」の日本総代理店権利を取得し展開。2016年1月25日より、中国顧客向けの銀聯カード・越境EC事業プラットフォーム事業を展開すると発表。
アンディ・ガトマンズ（英: Andi Gutmans、ヘブライ語: אנדי גוטמנס‎）はスイスにルーツを持つイスラエル人プログラマで、PHPの開発とゼンド・テクノロジーズの創業者の1人として知られている。ハイファにあるイスラエル工科大学出身で、1997年に友人のゼーブ・スラスキーと共にPHP 3を開発した。1999年、PHP 4の中核である Zend Engine を開発し、ゼンド・テクノロジーズを創業。その後PHPの発展に関与し続け、PHP 5開発にも参加している。なおZendという名称は、ガトマンズとスラスキーの名前（ZeevとAndi）を組み合わせたかばん語である。現在はゼンド・テクノロジーズのCEOを務めている。2009年2月にCEOに就任するまでは、同社の研究開発部門のリーダーとして全製品の開発とオープンソースのZend FrameworkやPHP Development Toolsといったプロジェクトへの会社としての貢献を統括していた。ゼンドの資金調達にも力を発揮し、アドビ、IBM、マイクロソフト、オラクルなどとの提携関係確立にも寄与した。Eclipse Foundation の役員を一時期務め（2005年10月参加 ）、Apacheソフトウェア財団の名誉会員である。1999年にはFSFフリーソフトウェア賞にノミネートされた。2004年には、Stig Bakken、Derick Rethansと共に "PHP 5 Power Programming" という本を出版している。2007年7月にはComputerWorld誌の“40 Under 40: 40 Innovative IT People to Watch, Under the Age of 40”（40歳以下の注目のIT関係者40人）という記事に取り上げられた。
信濃国水内郡飯山に後の長野県士族寺田覚の長男として生まれ、慶応3年、寺田勘兵衛の養子となり家督を相続。1871年、飯山県文学助教兼学監となり、司法省十二等出仕警視属四等警視に転じた。その後、警察は内務省に移り、兵庫・山梨・香川・広島の各県警部長、新潟県内務部長などを経て1901年（明治34年）4月2日、鳥取県知事に就任。就任直後には県下を巡回視察し、教育施設の整備や森林の増殖、県営模範林造成などの事業を進め、1906年7月28日に退任すると同時に岡山県知事に転じる。1908年7月20日に退任し宮城県知事に転じる。ここで彼は七ヶ浜・塩釜・松島・鳴瀬と松島湾の島々を含んだ地域を一大観光地化する「松島公園」構想を打ち出し、そのシンボルとして東北地方初のリゾート・ホテルである松島パークホテル（現存せず）を建設した。そして寺田は1913年（大正2年）2月27日に宮城県知事を退任し広島県知事に転じるが、ここで彼は、日清戦争を契機に発達した県内製品の販路を開拓する拠点として、各府県で設置が進んでいた「物産陳列館」を同県にも建設する計画を進め、宮城県知事時代に松島パークホテルの設計を依頼していたチェコ（当時はオーストリア＝ハンガリー帝国領）出身の建築家ヤン・レツルに同館の設計を託し、広島県物産陳列館は1915年4月5日に竣工した（開館は8月5日）。彼はこれ以外にも県内の興業政策を推進し1915年4月5日より「広島県物産共進会」を開催、同年7月には広島県植民協会を発足させた。翌1916年4月28日に知事を退任した後は文官分限令第11条第1項第4号に基づいて休職したが、1917年3月6日に脳溢血を発症。東京・赤坂表町の自宅で療養するも肺炎をも併発、同月14日に死去した。葬儀は19日、青山斎場にて営まれた。なお、位階は従三位勲二等であったのが危篤に際して一段特進したため、最終的には正三位勲二等となった。
KILLER SMELLS（キラースメルズ）は、日本の音楽ユニット。リーダーの菱田英嗣（ひしだえいじ）の個人ユニットとしてスタートし、後にジャズミュージシャン・菊地成孔もサポートで加入した形で活動している。ディックヒシル（ハイゼル）、ディック滴、アジア・アロワナ、フルヘンシオ（フルエンチョ）マメンデス、豆のオジキという複数の名義で創作活動に取り組む。
とある山の中に、一人の赤鬼が住んでいた。赤鬼はずっと人間と仲良くなりたいと思っていた。そこで、「心のやさしい鬼のうちです。どなたでもおいでください。おいしいお菓子がございます。お茶も沸かしてございます」という立て札を書き、家の前に立てておいた。しかし、人間たちは疑い、誰一人として赤鬼の家に遊びに来ることはなかった。赤鬼は非常に悲しみ、信用してもらえないことを悔しがり、終いには腹を立て、せっかく立てた立て札を引き抜いてしまった。一人悲しみに暮れていた頃、友達の青鬼が赤鬼の元を訪れる。赤鬼の話を聞いた青鬼はあることを考えた。それは、「青鬼が人間の村へ出かけて大暴れをする。そこへ赤鬼が出てきて、青鬼をこらしめる。そうすれば人間たちにも赤鬼がやさしい鬼だということがわかるだろう」という策であった。しかし、これでは青鬼に申し訳ないと思う赤鬼だったが、青鬼は強引に赤鬼を連れ、人間達が住む村へと向かうのだった。そしてついに作戦は実行された。青鬼が村の子供達を襲い、赤鬼が懸命に防ぎ助ける。作戦は成功し、おかげで赤鬼は人間と仲良くなり、村人達は赤鬼の家に遊びに来るようになった。人間の友達が出来た赤鬼は毎日毎日遊び続け、充実した毎日を送る。だが、赤鬼には一つ気になることがあった。それは、親友である青鬼があれから一度も遊びに来ないことであった。今村人と仲良く暮らせているのは青鬼のおかげであるので、赤鬼は近況報告もかねて青鬼の家を訪ねることにした。しかし、青鬼の家の戸は固く締まっており、戸の脇に貼り紙が貼ってあった。それは「赤鬼くん、人間たちと仲良くして、楽しく暮らしてください。もし、ぼくが、このまま君と付き合っていると、君も悪い鬼だと思われるかもしれません。それで、ぼくは、旅に出るけれども、いつまでも君を忘れません。さようなら、体を大事にしてください。ぼくはどこまでも君の友達です」という青鬼からの置手紙であった。赤鬼は黙ってそれを2度も3度も読み上げ、涙を流した。
岩村田中学校から東京鉄道管理局を経て、1937年に名古屋金鯱軍へ入団。同姓の小林利蔵と共にクリーンアップを担い、チームを牽引している。また、1937年春季リーグと1938年秋季リーグには規定打席に到達しながら、死球の数が四球の数を上回るという珍記録を残した。(2007年に大村直之が記録するまで史上唯一の達成者だった）1940年には翼軍へ移籍。そこでもチームの主軸を担い、キャリアハイである4本塁打49打点を記録するも同年で退団した。
ロシャス (Rochas) は、マルセル・ロシャス（1902-1955）によって1925年に創設された、ファッション、香水、腕時計、アクセサリーのブランドである。マルセル・ロシャスは、七分丈コートとポケットつきスカートを初めて発表したフランスのファッションデザイナーである。現在は、多国籍企業のインターパルファム社の傘下にある。
2002年にクリエイティブ・ディレクターとしてオリヴィエ・ティスケンスが就任して以来、ファッションデザインの評価が高まる （彼の着任以前は、ロシャスのファッションはさほど注目されていなかった）。ティスケンスは、着任後わずか数ヶ月のうちに、フランス風エレガンスという、全く新しいブランドイメージを創り上げた。2003年秋に披露された彼の初コレクションは、style.comにより、「魅惑的」、「非の打ち所がない」と絶賛された。その後の数年間、ロシャスは、ファッションジャーナリストたちの賛辞を集め、忠実なファンを惹きつけ続けた。ロシャスの顧客には、ニコール・キッドマン、ジェニファー・アニストン、キルスティン・ダンスト、ケイト・ボスワース、ジェニファー・ロペス、レイチェル・ワイズ、サラ・ジェシカ・パーカーなどがいる。2006年、ティスケンスは、アメリカファッション協議会が主催するCFDAファッションアワード国際賞を受賞した。しかし、「デミクチュール」（大量生産ではなく高コストのハンドメイドだが、手縫いやフィッティングの数に関する厳密なルールのあるオートクチュールの範疇には入らない、特殊な製品）をターゲットにした方向性が、ビジネス戦略として成り立つのかという疑問の声が業界関係者から上がっていた。毛皮のガウンは、高価なものでは2万ドルを超えることもあり、ごく一部の超富裕層以外は手の出ないものであった。ティスケンスは、ファッションには純粋なアプローチで臨み、アクセサリー販売やより安価な姉妹品を創ることで収益の安定を図る方針は採らなかった。2006年7月、親会社であったプロクター・アンド・ギャンブルは、ロシャスのファッション部門の廃止を発表、多くの関係者に衝撃を与えた。ある匿名のベテランデザイナーは、その廃止についてニューヨークタイムズ紙に「あれほど完璧なオーダーメイドのビジネスが存続できなくなっているという現状は、本当に残念だ。すべて損得で判断されてしまっているが、ファッションにおいて最も大切な要素は経済性ではなく、通常の経済モデルは追求すべきでない。美のために投資することが忘れられているのではないか」と語っている。2008年、ロシャスのファッション部門を再開する計画が発表される。同年11月3日、その新ファッションブランドのアーティスティック・ディレクターとして、マルコ・ザニーニを招聘。2009年2月のパリファッションウィークで、彼の初コレクションが披露された。ブランド創業者のマルセル・ロシャスからマルコ・ザニーニまで、50年が経過していた。マルコ・ザニーニは1971年に生まれ、ミラノ美術学校を1995年に卒業。ドルチェ&ガッバーナのプレタポルテ部門でアシスタントを務めた後、ドナテラ・ヴェルサーチの右腕となって支えた。その後、米国ブランドホルストンの再ローンチを手掛けている。 ロシャスは2009年、プレタポルテコレクションの責任者として、マルコを指名する。彼の「1個1個、レンガを積む」ように、シーズンごとに刷新されたロシャスブランドの基礎を築いていくという志、毎回の新コレクションを「予想を超えた」ものにするという信念により、ロシャスのファッションを再興することに成功した。2013年9月、ザニーニは、5年間にわたって育て上げたブランド、ロシャスを離れ、スキャパネリのクリエイティブ・ディレクターに就任することが明らかとなった。ザニーニの後任には、自身のブランド「No.21」のデザインも手掛けているアレッサンドロ・デラクアが就任するものとみられる。彼のロシャスでの初のショーは、2014年2月の予定。2015年にインターパルファム社が買収。
日本福音自由教会協議会の信仰告白をもつ。自らを「献身者の群れ」と称する。社会への奉仕活動にも力を入れており、関連団体として社会福祉法人キングスガーデン三重、日本国際飢餓対策機構の理事長をグレース宣教会の牧師が兼任している。他民族宣教にも力を入れ、他民族宣教協力教会として北米、フィリピン、日本に姉妹教会を持つ。「中高生による中高生のための教会」としてYouth Nations（ユースネーション）があり、GMセンターを拠点として中学生・高校生のみで運営されている。また、Youth Nations主催でYLCキャンプが原則年に2回（春季・夏季）行われる。
マネタリーベース（英: monetary base）とは、現金の通貨と民間の金融機関が中央銀行に預けた金銭の合計のこと。中央銀行通貨（英: central bank money）ともいい、市中銀行通貨（英: commercial bank money）と対になる概念で、それぞれ現金と預金に対応する。地域や分野によってはベースマネー（base money）、ハイパワードマネー（high-powered money）やそれを翻訳した強力通貨、高権貨幣とも呼ばれる。
2000年よりプロロードレース選手となる。2001年のツール・ド・フランス第12ステージを勝利。2003年、2004年のブエルタ・ア・エスパーニャではいずれも山岳賞を獲得した。2005年にバルロワールドに移籍。同年のツアー・オブ・ジャパンで個人総合優勝・ポイント賞・山岳賞の3賞を独占した。2008年のジロ・デ・イタリアでは総合16位。
妙法寺（みょうほうじ）は、岡山県津山市西寺町にある日蓮宗の寺院。境内には狩野如林（絵師）、兼景（刀工）、飯塚竹齊（文人画家）、竹内文子（教育者）等の墓所がある。山号は長昌山。旧本山は京都妙覚寺、奠師法縁(奠統会)。
ロビン・ニコラスとパトリシア・ソーンダースが1982年にモノタイプの依頼で設計した書体である。ライノタイプの人気書体であったヘルベチカと造作が似ており、代用書体として企画・開発されたと考えられている。また、ユニバースとの共通点も多い。例としては、1の曲ったテイル、Gのテイルの欠如、tの曲ったトップなどである。文字幅はヘルベチカと同一に設定されている。このため、Helveticaで組んだ文書とArialで組んだ文書を重ね合わせた場合、字体は微妙に異なるが、各文字の位置はぴったりと重なる。ちなみに、Arialと同様にヘルベチカの代用書体として開発されたSwiss 721という書体は、字体はヘルベチカとほとんど同一であるが文字幅は異なっており、Arialとは逆である。Arialはブラック、ボールド、エクストラボールド、コンデンスド、イタリック、ライト、ミディアム、モノスペースド、ナロー、ラウンデッドといった派生書体を含むフォントファミリー名でもある。Windows Me では、Arial Alternative RegularとArial Alternative Symbolが標準的なフォントとして利用されており、Windows XPでもインストール CDの中に含まれている。なお、Arial Alternative Symbolには点字も含まれている。
1917年（大正6年）から1926年（大正15年）にかけて日本車輌製造本店・支店（天野工場）等の民間工場および鉄道院工場で製造された、15t 積み二軸無蓋車で、製造数は6,993両（ト24000 - ト30992）である。1928年（昭和3年）の称号規程改正により、トム5000形およびトム16000形（トム16000 - トム16723）に改称された。車体寸法は、前級ト21600形（後のトム1形）と同様で、荷台の内寸は長さ6,930mm、幅2,200mm、側板の高さ1,000mm、妻板の高さ1,280mmであり、床面積は15.2m²、容積は35.0m³である。側板の構造もト21600形と同様で、車体中央部に幅1,628mmの観音開き式の鋼製扉を設け、その両側は木製5枚側のうち下部の3枚分をあおり戸とし、上部の2枚分は固定式としたものである。俗に「観音トム」と呼ばれるグループの一つで、床面も木製である。ト21600形との最大の相違点は、車軸がト21600形では短軸であるのに対し、本形式では長軸とされている点である。1924年（大正13年）度以降の製造車は、あおり戸上部の固定側板が取り外し可能となっており、1928年の改番時にトム16000形としてトム5000形となった前期製造車と区別された。また、製造当初の連結器は、ねじ式でバッファを備えていたが、1925年（大正14年）に実施された自動連結器への一斉交換に対応するため、その前後（1926年前期製のト29917（トム16723）までとそれ以降）で台枠の構造が大きく異なっており、ねじ式連結器およびバッファに対応した台枠は側梁が太いが、自動連結器に対応した台枠は側梁に代わって中梁を強化し、各部の寸法もメートル法によっている。その他の主要諸元は、全長7,830mm、全幅2,452mm、自重7.6t - 7.9tである。下回りは軸距3,962mm/3,900mm（1926年中期以降製造車）で、軸ばね受けはシュー式となっており、最高運転速度は65km/hである。
前述のように、本形式は1928年（昭和3年）の称号規程改正により、トム5000形とトム16000形に区分された。トム5000形となったのは、トフ250形、トフ300形、ワム3500形の改造編入車を含めて5,333両で、番号は二車現存車の書き換えと、青梅電気鉄道買収車20両が存在するため、トム5000 - トム10346となっている。トム16000形については、トム1形改番車を含めて1,785両が同形式となっており、二車現存車の書き換えが7両存在するため、番号はトム16000 - トム17792となっている。両形式とも、汎用無蓋車として全国で使用されたが、独特の側板構造は、ばら積み貨物の荷役には便利だったものの、材木等の荷役には不便であったため、以降の無蓋車はすべて総あおり戸方式となった。1938年（昭和13年）から1939年（昭和14年）にかけて、陸軍の要請によりトム5000形1,620両が中国に送られたが、その後の消息は不明である。内訳は北支方面800両（標準軌に改軌）、中支方面660両（標準軌に改軌）、山西方面160両（1,000mm軌間に改軌）である。淘汰は昭和30年代に本格的に進み、トム5000形は1970年（昭和45年）度、トム16000形は1962年（昭和37年）度に姿を消したが、書類上は前者は1985年（昭和60年）度、後者は1968年（昭和43年）度まで在籍していた。
トフ250形全車15両（トフ250 - トフ264）が、1936年（昭和11年）度に車掌室を撤去して、トム5000形に編入された。なお、このグループは、もともとがト21600形（トム1形）の改造であるため、トム5000形であるが短軸である。これによってトフ250形は形式消滅となった。
トフ300形全車150両（トフ300 - トフ449）が、車掌車や有蓋緩急車の増備により、1936年（昭和11年）度に車掌室を撤去して、トム5000形に編入された。これによってトフ300形は形式消滅となった。
リ2500形は、1952年（昭和27年）にトム5000形およびトム16000形から改造された、雪捨用の10t 積み土運車である。トム1形の改造車を含めて150両（リ2500 - リ2649）が製作された。あおり戸と妻板は低くされ、中央部にあった開き戸はあおり戸に変更されている。それに伴い、最大高は1,695mmとなっている。1960年（昭和35年）までに全車が廃車された。
トム16000形は、1954年（昭和29年）から航送用控車ヒ500形、入換用控車ヒ600形に改造されたほか、1957年（昭和32年）から1962年（昭和37年）にかけて、国鉄工場で長物車チ1000形に改造（部品流用）されている。
私鉄譲渡は極めて大量であり、ここでは文献上でわかる限りを記す。1948年（昭和23年）4月に、トム5000形2両（トム5780, トム9502）が南部鉄道に譲渡され、トム100形（トム100, トム101）となった。両車とも、1966年（昭和41年）2月に廃車となっている。1949年（昭和24年）に、トム5000形8両が江若鉄道に譲渡されてトム300形（トム300-トム307）となっている。そのうちトム306は、1969年の廃止まで車籍を有した。また、3両（トム300, トム301, トム305）は、1955年（昭和30年）に廃車となり、1957年（昭和32年）4月に三岐鉄道に譲渡のうえ、同社のトム10形（トム10 - トム12）となったが、トム10が1965年（昭和40年）12月、トム11, トム12が1966年（昭和41年）9月に廃車となった。1949年（昭和24年）1月8日に、トム5000形1両（トム7575）が三井芦別鉄道に譲渡され、トム1形（トム4）となった1949年（昭和24年）4月26日に、トム5000形8両およびトム13500形各1両（トム5591, トム8049, トム8321, トム7623, トム8462, トム7851, トム5529, トム6377, トム13557）が三菱鉱業美唄鉄道に譲渡され、トム5000形（トム5001 - トム5008）、トム13500形（トム13501）となった。1949年（昭和24年）8月に、トム5000形10両（トム5607, トム5337, トム5856, トム8086, トム8558, トム7930, トム8529, トム8506, トム8484, トム5586）が西濃鉄道に譲渡され、同社のトム100形（トム101 - トム110）となっている。これらは、車体構造が荷役に不便をきたしたため、1965年（昭和40年）から1966年（昭和41年）にかけて総あおり戸構造に改造されたが、1968年（昭和43年）10月1日国鉄ダイヤ改正により高速化に適合せず、同年廃車された。1950年（昭和25年）5月に、トム5000形6両（トム9484, トム5373, トム6085, トム6544, トム8210, トム8492,）が三岐鉄道に譲渡されて同社のトム500形（トム503 - トム508）とされたが、間もなくワム200形、スム400形に改造された。1951年（昭和26年）に、トム5000形5両（トム13409, トム13419, トム7407, トム7510, トム6293）が小坂鉄道に譲渡され、トム500形（トム500 -トム504）として花岡線で使用された。これらは、1962年（昭和37年）9月に国鉄土崎工場に入場して改造が行われ、トム5000形（トム5000 - トム5004）に改番された。1952年（昭和27年）3月に、トム5000形2両（トム5772, トム6087）が十和田観光電鉄に譲渡され、トム100形（トム101, トム102）となった。1953年（昭和28年）9月に、トム5000形8両（トム6074, トム6459, トム7089, トム8567, トム8905, トム7879, トム9838, トム10345）が倉敷市交通局（現在の水島臨海鉄道）に譲渡され、トム32形（トム32 - トム39）となったが、翌年トム41形（トム41 - トム48）に改番された。1954年（昭和29年）7月にはトム5000形5両およびトム16000形2両（トム6350, トム6401, トム7548, トム9844, トム16196, トム9166,トム 17653）が追加され、トム41形（トム49 - トム55）となった。トム41, トム45, トム51が1958年（昭和33年）3月、トム42, トム46, トム47, トム55が1965年（昭和40年）5月、トム49, 53が1966年（昭和31年）9月に廃車された。1955年（昭和30年）にトム6782が田口鉄道に譲渡され付随電車サ201に改造されている。1962年（昭和37年）廃車。1957年（昭和32年）に、トム16000形が羽幌炭礦鉄道に5両（トム16678, トム16722, トム16888, トム17220, トム17642）譲渡され、トム10形（トム11 - トム15）となった。1957年（昭和32年）10月19日に、トム5000形1両（トム8913）が雄別炭礦鉄道に譲渡され、トム50形（トム51）となった。1957年（昭和32年）11月に、リ2500形9両（リ2585, リ2586, リ2600, リ2609, リ2610, リ2614, リ2619, リ2626, リ2642）が三井芦別鉄道に譲渡され、同形式同番で使用された。このうち、リ2609およびリ2610は1958年（昭和33年）7月に三井鉱山奈井江専用鉄道に譲渡され、リ2585は1959年（昭和34年）7月、リ2586, リ2614, リ2642は1962年3月、リ2600, リ2619, リ2626は同年11月に廃車された。1958年（昭和33年）9月に、トム16000形3両（トム16276, トム17052,トム 17347）およびトム5000形1両（トム9016）が小名浜臨港鉄道に譲渡され、トム20形（トム23 - トム26）となった。いずれも、1964年（昭和39年）12月に廃車となっている。時期は不詳（昭和20年代中頃と推定）であるが、トム5000形2両（トム8587, トム8902）が羽後交通に譲渡され、トム1形（トム1, トム2）として横荘線で使用された。廃車は、トム1が1959年（昭和34年）3月、トム2が1963年（昭和38年）8月である。上信電鉄にトム5000形1両（トム6290）が譲渡され、トム50形（トム50）となっている。
トム1000形は、1921年（大正10年）に梅鉢鉄工所で30両が製造された15t 積みの二軸無蓋車で、製造当時の形式番号はト121形（ト121 - ト150）である。1926年8月に、自社工場で全車が24t 積み三軸車に改造され、ト1001 - ト1030となったが、1928年の荷重記号付与によりトサ1000形（トム1001 - トム1030）となった。改造は、側板上部に板1枚を継ぎ足して容積を増したが、その容積の増加割合は約9%にとどまっており、荷重15t から24t への増量は、比重の大きい砂利輸送用としたためと推定される。これらのうち20両は、1943年（昭和18年）10月に空気制動装置取り付けスペースを捻出するため15t 積み二軸車に復元された。1944年（昭和19年）4月の戦時買収により、二軸車20両は既存のトム5000形（トム10324 - トム10343）に編入され、三軸のまま残ったものはトサ1形（2代。トサ1 - トサ10）に改称された。トサ1形については、少数の異端形式であるうえ、ブレーキシリンダーを装備していなかったため、早期淘汰の対象となり、1950年（昭和25年）の特別廃車により消滅した。
ト260形は、1926年汽車製造製のトム5000形の同形車で、神中鉄道開業用として33両（ト261 - ト293）が製造された。1928年（昭和3年）の称号改正によりトム260形となり、その後、会社合併により相模鉄道に移り、2001年（平成13年）まで使用された。5両が三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道に、10両が秩父鉄道に譲渡されている。
トム201形は、1928年（昭和3年）9月に5両（トム201 - トム205）、1929年（昭和4年）4月に3両（トム206 - トム208）が汽車製造で製造された、北海道拓殖鉄道の貨車である。トム16000形の同形車である。1951年（昭和26年）10月に、国鉄から2両（トム13150, トム18102）を譲り受け、トム209, トム210としている。