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コロコロアートコレクション（COROCOROアートコレクション）は、北海道札幌市にあるJRタワースクエア内で、JRタワー完成から4周年を記念して2007年3月に行われたアートイベント。株式会社札幌駅総合開発が主催。全24人のアーティスト達がデザインを手がけた、「コロコロ」こと小さなトロリーバッグを展示する。イベントの開催期間は2007年の3月6日から3月25日。
コロコロアートコレクションではJRタワースクエアを構成する、札幌ステラプレイス、アピア、札幌エスタ、札幌パセオにて展示。作品は様々なアーティストたちがトロリーバッグにデザインしたもので、カセットレコーダー、LED、菓子やコンデンサーズームマイクなど、ありとあらゆる素材で作られている。全部で24個ある作品は、アピア・地下一階に位置する木漏れ日の広場、札幌エスタ7階にあるエレベーターホール、地下一階札幌パセオ・東側地下通路、札幌ステラプレイス・1階の東コンコースにあるオフィス入り口前の、4か所にそれぞれ6作品が展示された。「アートは、キュートに」をイベントのコンセプトに、赤色を基調としたテーマカラーが特徴。期間中午後1時（実施日限定）・3時・5時のそれぞれの時間には、「COROCOROガールズ」と呼ばれる一団が作品のトロリーバッグを引いて館内を移動。JRタワースクエア内を作品を引き連れて回る、アートパフォーマンスもこのイベントの特徴である。イベントの開催日は2007年3月6日・7日、9日～11日、16日～18日、21日、23日～最終日の25日である。このうちCOROCOROガールズが午後1時から作品とともに館内を回るのは、3月10日・11日、17日・18日・21日、24日・25日の7日間で、それ以外は午後3時と午後5時からイベントが行われる。
ブラスクはハンマー投の選手で、1935年にドイツ選手として初めて50mを突破。（50m44）1936年のベルリンオリンピックでは、55m04で、同僚のカール・ハインに次いで銀メダルを獲得。ブラスクは、1938年8月7日にベルリンで58m13の世界新記録を樹立。この世界記録は2週間後の8月21日にハインによって破られる（58m24）が、わずか1週間後の8月27日に、ストックホルムで59m00を投げ、再び世界記録保持者となる。（この記録は1948年まで破られなかった。）ブラスクは第二次世界大戦開戦後も1943年まで競技を続けた。ブラスクは、第二次世界大戦後も競技を続け、ドイツが戦後初めて参加した1952年ヘルシンキオリンピックには、国内の選考試合で3位となったため出場できなかった。43歳となった1953年には、アウクスブルクで63m71の記録を残したが、この年で現役を引退した。
当初国名は、1918年の第一共和国建国当初、ハイフンのない「チェコスロバキア」（Československo）と、ハイフンの入った「チェコ＝スロバキア」（Česko-Slovensko）の両方の表記が混在して使われ、1920年の憲法制定時にハイフンのない"Československo"に統一された（国名「チェコスロバキア共和国」 : Československá republika）。スロバキアの自治を認めたミュンヘン協定（1938年）からナチス・ドイツによるチェコスロバキア解体（1939年）までの第二共和国では、ハイフンの入った"Česko-Slovensko"が正式表記となった（国名「チェコ＝スロバキア共和国」 : Česko-Slovenská republika）。しかし第二次世界大戦後の1945年にチェコスロバキア共和国が復活すると、再びハイフンなしの"Československo"に改められ、1960年の社会主義共和国への改称（チェコスロバキア社会主義共和国 : Československá socialistická republika）や1969年の連邦制移行（国名変更なし）後も長く用いられた。ビロード革命後の1990年に連邦議会で繰り広げられた政治論争「ハイフン戦争」の結果、国名は「チェコおよびスロバキア連邦共和国」（チェコ語: Česká a Slovenská Federativní Republika、スロバキア語: Česká a Slovenská Federatívna Republika）に改められた。地域名称としての「チェコスロバキア」については、チェコ語では従来どおり"Československo"が用いられているが、スロバキア語ではスロバキア科学アカデミーが1990年に提唱した新しい正書法に基づき"Česko-Slovensko"が用いられている。
民主化後の連邦共和国では新憲法の制定が行われなかったため、1993年の連邦解消まで社会主義時代の議会制度が存続した。連邦議会は任期満了の1990年に実施する総選挙までの間、暫定措置として国民戦線が占める議席の半数を民主化勢力に指名方式で明け渡すことになり、1989年12月から1990年2月にかけて段階的に実施された。同年6月には1946年の憲法制定国民議会選挙以来44年ぶりとなる自由選挙が行われ、チェコ共和国分では「市民フォーラム」（Občanské fórum）、スロバキア共和国分では「暴力に反対する公衆」（Verejnosť proti násiliu）の両民主化グループが人民院、民族院とも第一党となった。1992年6月には、人民院議員選挙とチェコ、スロバキア両共和国の国民議会選挙（→チェコ側の選挙、スロバキア側の選挙）が行われた。このうち人民院選挙は、チェコ共和国分（定数99）では市民フォーラムから分裂した右派政党「市民民主党」（Občanská demokratická strana、党首:ヴァーツラフ・クラウス）とカトリック政党「キリスト教民主主義党」（Křesťansko demokratická strana）の連合が48議席を獲得、スロバキア共和国分（定数51）では暴力に反対する公衆から分裂した右派政党（ただし経済政策面では国家介入主義的で左派的だった）「民主スロバキア運動」（Hnutie za demokratické Slovensko、党首:ヴラジミール・メチアル）が24議席を獲得してそれぞれ第一党となった。両党は選挙直後から連邦解消について議論を開始し、連邦制を解消することで同年7月に合意した。
『蝶々のしゃぼん玉人生』が放送100回を機にリニューアルした番組で、引き続きミヤコ蝶々と南都雄二と茶川一郎が出演していた。内容もリニューアル前とほぼ同じだったが、前後編になることもあった。本番組までは、共進社油脂工業の一社提供番組にはひらがな表記の「しゃぼん玉」が付けられていたが、本番組最終回の翌週にスタートした『シャボン玉ホリデー』（日本テレビ）からはカタカナ表記の「シャボン玉」が使われるようになった。
江戸時代の国学者賀茂真淵の著書。複雑な成立過程を持っているものと考えられており、跋文によれば1758年（宝暦8年）4月6日完成とされるが「惣考」などを含めた全体が完成したのは1762年（宝暦12年）ころの完成とされる。国学者による『源氏物語』の注釈書としては初期の代表的なものの一つである。本書は元々は、真淵が手元にあった『湖月抄』に書き入れていたさまざまな注釈を抜き出して独立した注釈書にしたものとされている。跋文によると賀茂真淵の主家であった田安家の命によって数年かけて完成させたとされるが、このとき主家の命によって出来たのはこの後田安家に伝来することとなった湖月抄に自身の注釈を書き入れただけのものであって、現在見られる独立した注釈書としての『源氏物語新釈』は真淵がその後数年かけて完成させたものであるとする説もある。
惣考=総論では、形式・内容共に1703年（元禄16年）9月の成立の安藤為章による『紫家七論』の影響を多く受けており、「源氏」（源氏姓の位置づけ）、「物語ふみ」（物語の趣意）、「此ふみ書けるひと」（紫式部の呼称の由来、紫式部が作者であること、源氏物語執筆の動機についてなど）、「氏やから」、「出てつかうまつれるとき」、「学のさえ」、「用意」、「ふみのさま」、「本意」の9項目に分かれている。各巻の注釈では、契沖の『源注拾遺』の後を受けているが、『古今和歌集』、『新古今和歌集』等の旧注までの時代の源氏学において典拠として重んじられた古典よりさらに古い時代の『日本書紀』、『万葉集』といった国学者たちが重んじた古典の用例にさかのぼりながら語釈を試みる点や、その言葉がどのような文脈で使われているのかという、文脈全体に細心な注意を払っている点などに著者の独自性が見られる。
ヴォルガ川沿いに位置する河港都市で、ロストフから流れるコトロスリ川との合流点にある。工業が盛ん。交通の要所でもあり、道路網・鉄道網を通じて各地と結ばれている。近隣の都市としては、約80キロ北西のルイビンスク、70キロ東のコストロマなどが挙げられる。
11世紀初頭、キエフ大公国のヤロスラフ1世によって建てられた。モンゴルのルーシ侵攻で破壊され、モンゴル帝国の支配を経て、15世紀後半よりモスクワ大公国に統治され、その後はロシア帝国の支配下におかれた。16世紀には白海沿いにある当時のロシア唯一の海港アルハンゲリスクとモスクワとを結ぶ交易路の途中の街として栄え、17世紀初頭の動乱時代（スムータ）にはポーランド軍に占領されたモスクワの代わりにロシアの事実上の首都として機能した。18世紀後半、エカチェリーナ2世の地方行政改革の際、ヤロスラヴリ県の県都として総督（知事）が派遣された。同時期に一旦は大火で街が荒廃するが、この復興に際して公共施設、学校、印刷所などが整備され、街の近代的発展に寄与した。1917年のロシア革命によって成立した社会主義政権下で、工業都市としてさらなる発展をとげた。
ヤロスラヴリで一番古い建物は、救世主修道院（スパスキー修道院）にある救世主顕栄聖堂（スパソ・プレオブラジェンスキー聖堂）である。現在の聖堂の建築年代は1506年から1516年にかけてで、1216年から1224年にかけて建設された最初の聖堂の基礎の上に建てられた。16世紀には石の城壁が修道院の周りに建てられ要塞となった。動乱時代のロシア・ポーランド戦争で、ポーランド軍に占領されたモスクワを解放するため、クジマ・ミーニンとドミトリー・ポジャルスキー公爵の国民軍はこの修道院から出撃した。1787年には修道院は閉鎖され、建物はヤロスラヴリおよびロストフ府主教の邸宅に転用され、建物の増築や再建が行われた。救世主顕栄大聖堂のほかには、17世紀に遡る「ヤロスラヴリ式」と呼ばれる、赤レンガで建てられ白い明るい色のタイルを外観に張った聖堂がいくつかある。預言者イリヤ聖堂（イリヤ・プロローク聖堂）はその中でも代表的なもので、北東ロシアの「黄金の環」と呼ばれる古都群の聖堂の中でも印象的なフレスコ画で飾られている。1750年に建てられたヴォルコフ劇場はロシアでも最古級の劇場である。デミドフ記念柱はロシアの産業家デミドフ家のパーヴェル・グリゴリーエヴィチ・デミドフがヤロスラヴリの高等教育機関（1803年創設のデミドフ・リュケイオン、後のヤロスラヴリ大学）建設に尽力したことを記念して1829年に市民の寄付で建てられたもので、花崗岩の高い柱の上に天球儀と鷲があしらわれている。しかし2月革命後は専制君主の象徴である鷲が取り去られ、1931年には柱自体が撤去された。市の歴史博物館の発議で、2005年に再建されている。市内にはロシア正教会の聖堂多数があるほか、古儀式派の聖堂、バプティスト教会、ルーテル派教会、モスク、シナゴーグがある。
ロシア最古の鉄道であるモスクワ・ヤロスラヴリ鉄道が1870年に開通した。当初はヤロスラヴリ・モスコフスキー駅が中心駅であったが、現在の中心駅はヤロスラヴリ・グラーヴヌィ駅である。
サッカークラブ、FCシンニク・ヤロスラヴリの本拠地である。また、プロアイスホッケーリーグKHLに所属するロコモティフ・ヤロスラヴリの本拠地である。
アルバム『ロウ・ライフ』に収録された曲で、ニュー・オーダー初のシングルカット作品である。この曲がリリースされるまで、彼らはシングルとして発表された曲をアルバムに収録することはなかった（ただし、米国盤の『Power, Corruption & Lies（権力の美学）』に「Blue Monday/The Beach」が収録されているという例外もある）。ファクトリー・レコードのカタログ番号はFAC 123。全英チャートで33位を記録。1998年の活動再開以降からは全くライブで演奏されていなかったが、2006年に入ってから再びセットリストに取り上げられるようになり、「ブルー・マンデー」とともにライブのハイライトを飾っている。
監督はジョナサン・デミで、他の彼らの曲で見られるようなビデオ作りとは異なり、最初から最後までメンバーによるスタジオライブ演奏を収録する形を採っている。後述の12インチ・ヴァージョンを演奏しており、10分近くに及ぶ長尺演奏を披露している。リズムセクションが打ち込みのこの曲では、ドラムのスティーブモリスはジリアンギルバートと共にキーボードを演奏し、ピーターフックはベースのほかシンセパーカッションを、バーナードサムナーはギター、ボーカルのほかカウベルを担当している。また、スタジオの壁にはジョイ・ディヴィジョンのポスターが貼られているのがわかる。終盤、ピーターフックの後ろにイアン・カーティスらしき人影が写っている。
この曲には（ライブ版以外の）ヴァージョンが3つある。1つは最初に発表された12インチ・ヴァージョンで、リズムマシンのパーカッションから始まり、フッキーのベースソロが絡むイントロが特徴的なもの。2つめはアルバム『ロウ・ライフ』やベスト・アルバム『ザ・ベスト・オブ・ニュー・オーダー』や『シングルズ』などに収録されているもので、12インチ・ヴァージョンを編集してつくられたと類推されるもの。このヴァージョンでは大サビの部分が丸々カットされており（編集部分をよく聞くと大サビに入る部分が一瞬残っている）、その部分の歌詞にこそ「Perfect Kissとは？」というこの曲のテーマが説明されているため、アルバムしか聞いたことのないリスナーとシングルも聞いたことのあるリスナーでは、この曲に対する印象もだいぶ違う。3つめは彼らの初期のベスト・アルバム『サブスタンス』に収録されているヴァージョンで、最後のフッキーのベースソロの部分のバッキングのシンセサイザーのリフが、12インチシングルで発表された最初のヴァージョンとは異なっている（12インチ・ヴァージョンではシンセのリフパターンは2つあるが、『サブスタンス』のヴァージョンでは同じリフが続く）。また、曲の途中ではカエルやヒツジの鳴き声が聞こえる。2011年現在、オリジナルの12インチ・ヴァージョンが収録されたCDはオフィシャルでは存在せず、このヴァージョンを聴くにはアナログの12インチシングルを捜し求めるしか方法がない。
モリエールは本作執筆の数年前から、胸部に疾患を抱え、度々演劇活動を中止して休養を取っていた。『タルチュフ』の上映禁止を巡って、国王ルイ14世に嘆願書を送ったり、有力者たちの好意にすがったりして、上映再開のために東奔西走しなければならなくなった辺りから、病状が次第に悪化していった。さらに1670年ごろからは、彼にとって不愉快な事件や出来事が頻発するようになった。シャリュッセー (Le Boulanger de Chalussay) という人物によって刊行された「憂鬱病に取りつかれたエロミール (Elomire Hypocondre)」なる書物が刊行されたことはモリエールに大きな打撃を与えた。というのも、題名の「エロミール (Elomire)」というのは「モリエール (Moliere)」のアナグラムであり、極めて分かりやすい形でモリエールに向けられた、誹謗中傷の書物であったからである。この他にも彼の初めての恋人であり、若いころにともに劇団を立ち上げたマドレーヌ・ベジャールという女優が亡くなったり、息子が早世したりと、個人的にも不幸に見舞われているが、彼に最も大きな衝撃を与えたのは、ルイ14世の寵愛がジャン＝バティスト・リュリに移っていったことであろう。モリエールは当初リュリに対して庇護者のような立場にあり、『町人貴族』など10本あまりの作品を協力して制作し人気を博していたが、次第に頭角を現してきたリュリはさらにその野心を膨らませ、そのためにたびたび強引な手法を採ったため、反発を広く買うこととなり、モリエールも例外ではなかった。パレ・ロワイヤルにおいての出演料を巡るトラブルを契機として、その確執は決定的となり、シャルパンティエに作曲を依頼することとなった。モリエールは作品のプロローグにこの喜劇を演じる目的として「オランダ侵略戦争から凱旋帰国された国王陛下の崇高な偉業を讃えるため」としているが、結局ルイ14世が本作を観覧することはなかった。すでに国王が「コメディ・バレ（舞踊喜劇）」に興味を失っていたためである。この戯曲ではモリエールは主役のアルガンを演じたが、そのころにはモリエールの体調は最悪の状態にあった。1673年2月17日、4回目の公演中に激しい咳の発作に襲われ、苦痛に耐えながらも最後まで演技を続けた。幕が下りると同時に舞台に倒れ、自宅に担ぎ込まれたが、大量に喀血し、妻が呼びに行った司祭の到着を待たずして息を引き取った。
原題を直訳すれば“自分は病気だと思い込んでいる男”となる。しかしこれでは長すぎるため、日本においてはこれまで、「脳病秘薬」（1908年、草野柴二）、「神経病者」（1910年、坪内士行）、「気で病む男」（1928年、内藤濯）、「ひとりぎめの病人」（1946年、石沢政男）などの邦訳題名が用いられてきた。鈴木力衛は、日常の慣用句である“病は気から”という表現が、この戯曲の内容を十分に伝えうるとして採用したとしている。以降、この邦訳題が広く普及し、これに落ち着いた。
全長は葵町線が1.058キロメートル、山口町線が0.517キロメートル（1962年3月末時点）。全線が複線かつ併用軌道であった。葵町線の起点新栄町停留場は、南北方向の名古屋市道と東西方向の広小路通（愛知県道60号名古屋長久手線）が交差する新栄町交差点に設置されていた。この停留場は葵町線に栄町線・公園線を加えた市電3路線が集まる場所で、東西方向の広小路通に栄町線、南へ伸びる市道に公園線が通り、北へ伸びる市道にこの葵町線が走っていた。新栄町では東西の栄町線と南北の葵町線・公園線が平面交差しており、栄町線の東側（今池方面）と公園線（鶴舞公園方面）を結ぶ連絡線も存在した。市電葵町線が通る市道の西側には、太平洋戦争後の戦災復興計画によって新設された幅員50メートルの幹線道路（広路11号葵町線。国道153号ないし国道19号）が並行しており、市電が通る道路は戦後裏道と化していた。50メートル道路の国道19号や外堀通（市道外堀相生町線）が集まる地点が平田町（へいでんちょう）交差点で、ここに葵町線の終点平田町停留場が設置されていた。新栄町と同様に3本の市電路線が集まる地点で、葵町線と山口町線、東片端線が接続する。山口町線は国道19号を北北東へ、東片端線は外堀通を西へ進んでおり、平田町では3つの路線それぞれからどの路線にも直通できる三角形状の配線とされていた。平田町を起点とする山口町線は起点の次が終点赤塚停留場という短い路線である。赤塚停留場は国道19号と出来町通（愛知県道215号田籾名古屋線）が交差する赤塚交差点に位置した。この間の道路は1965年（昭和40年）ごろに50メートル道路へと拡張されている。交差する出来町通には市電高岳線が東西方向に走行しており、山口町線は東に折れて高岳線の大曽根方面に合流していた。なお路線名にある「山口町」を称する停留場は、高岳線を赤塚から大曽根方面へ1つ進んだ場所にある。
名古屋市内のうち葵町線沿線にあたる葵町・布池町・平田町（現在の東区葵・代官町・徳川）といった地域は、江戸時代には名古屋城城下町の一角にあたる武家町（武家屋敷地）であった土地で、明治に入ってからは住宅地に姿を変えていた。また山口町線沿線の赤塚町は北東の大曽根とともに名古屋城下から中山道へ通ずる下街道沿いの町として栄えた地にあたる。これらの町を含む城下町北部の地域は、明治時代になっても道路の改良がなされず、交通が不便なままであった。明治末期になると名古屋市により5本の幹線道路整備を整備する計画がまとめられ、1913年（大正2年）に愛知県より道路改修の許可が下りる。そしてまもなく平田町から布池町にかけて幅員8間（14.5メートル）の道路「葵町線」が整備され、その延長線上の布池町から広小路新栄町角までの既設私道も拡張・整備された。道路建設の一方、路面電車整備は1898年（明治31年）より名古屋電気鉄道によって始められた。1903年（明治36年）には路線が千種まで到達し（栄町線）、新栄町付近にも電車が通るようになった。大正時代に入ると栄町線の北側にあたる地域でも路線建設が進められ、1913年（大正2年）からの2年間で5つの路線が相次いで開業した。葵町線はこの時期に建設された路線の一つであり、1912年（明治45年）7月23日付で新栄町 - 布池町間、1914年9月16日付で布池町 - 平田町間の軌道敷設特許が下り、1915年（大正4年）11月4日、新栄町停留場から布池町停留場を経て平田町停留場に至る1.06キロメートルがまとめて開通した。このとき平田町で接続する東片端線も開業している。平田町の北に位置する赤塚には西回りの高岳線が1915年3月に開通した。同年2月20日付で名古屋電気鉄道に平田町から赤塚（特許地点名は山口町）までの軌道敷設特許が下りる。1917年（大正6年）12月ごろに平田町から山口町までの市道が幅員8間半（15.5メートル）に拡張され、1919年（大正8年）4月16日に平田町停留場から赤塚停留場に至る山口町線が開業をみた。
1922年（大正11年）8月1日、名古屋電気鉄道市内線を名古屋市が買収・市営化し名古屋市電気局（後の交通局）が引き継いだことで名古屋市電が成立した。これにより葵町線・山口町線は名古屋市電の路線となっている。市営化後、1922年12月に運転系統の改訂が実施され、葵町線には行幸線明道橋（後の明道町）から平田町・新栄町を経て御黒門線門前町（後の大須）に至る系統、山口町線には線内で完結する平田町 - 赤塚間の系統が設定された。明道橋 - 門前町間の系統は路線延伸に伴い1924年（大正13年）3月より名古屋駅前を発着する循環系統となり、以後太平洋戦争後の一時期を除いて廃線まで運転が続けられた。また平田町 - 赤塚間折り返しの系統は1926年（大正15年）4月改正で葵町線・高岳線直通の系統に改められている（当初の設定区間は岩井町線水主町 - 大曽根間）。1953年（昭和28年）12月30日、平田町連絡線（延長54メートル）が開業した。これに伴い東片端線・山口町線・高岳線という経路で運行される系統も出現した（下記#運転系統参照）。
名古屋市電は1950年代末に路線網・輸送人員ともに最盛期を迎えたが、1961年（昭和36年）には市営地下鉄の建設と引き替えに1985年（昭和60年）までにおおむね撤去するという方針が国の都市交通審議会で示された。その上、事業の大幅な赤字化や市営バスの急速な拡大、自動車の普及による交通事情の変化など市電を取り巻く環境が変化したことから、1965年（昭和40年）3月、市交通局は地下鉄建設推進・バスの拡充とその一方での市電の段階的廃止を盛り込んだ「名古屋市交通事業の5カ年計画」を発表する。同計画では1969年度までの5年間で廃止すべきとして7線区計23.3キロメートルを取り上げており、その中で葵町線および公園線の平田町 - 鶴舞公園間は1969年度に廃止すべき路線とされた。廃止の理由は、別途バスを運行することで十分輸送できるためとされている。同区間は1970年（昭和45年）4月1日付で廃止された。葵町線廃止に先立つ1967年1月、市交通局は先の5カ年計画を延長した「交通事業の長期計画」を策定して1975年度までの市電全廃を決定し、さらに翌1968年（昭和43年）12月には市電全廃の時期を1973年度に前倒しした。市電全廃決定後、1971年（昭和46年）2月1日付で明道町線菊井町から御成通線上飯田までの廃線に伴い山口町線も廃止となった。
路線名について見ると、平田町 - 赤塚間（山口町線）開業前の1917年末時点では新栄町 - 平田町間の1.060キロメートルを「葵町線」と称していた（新栄町 - 門前町間は「公園線」）が、赤塚開業後の1919年末時点では赤塚 - 門前町間の4.710キロメートルをまとめて「公園線」と称する。1922年8月の名古屋市電成立時も同様に赤塚 - 門前町間が「公園線」とされていた。市営化後の1923年末時点では、「葵町線」は新栄町 - 平田町間の1.057キロメートルとなり、平田町 - 赤塚間の0.517キロメートルは「山口町線」となった。しかし3年後の1926年末時点では、「葵町線」は新栄町 - 赤塚間の1.575キロメートルを指しており山口町線という路線名はなくなっている。戦後、1952年（昭和27年）の時点では引き続き新栄町 - 赤塚間の1.575キロメートルを「葵町線」と称する。しかし1962年3月末時点では前述のとおり新栄町 - 平田町間の1.058キロメートルは「葵町線」、平田町 - 赤塚間の0.517キロメートルは「山口町線」である。
上野 英三郎（うえの ひでさぶろう、1872年1月19日（明治4年12月10日） - 1925年（大正14年）5月21日）は、日本の農業土木学者である。農学博士。東京帝国大学教授。日本の農業土木、農業工学、農業農村工学の創始者であり、また東京都渋谷駅前に銅像が建つ忠犬ハチ公の飼い主としても知られる。
三重県一志郡本村（後の久居市、現在の津市久居元町）出身。上野六兵衛の三男。1895年（明治28年）7月、帝国大学農科大学農学科卒業。同年、農業土木及び農具の研究のために大学院に進み、1900年（明治33年）7月10日大学院満了。同年8月東京帝国大学農科大学講師。1902年（明治35年）3月農科大学助教授。1899年（明治32年）、政府は「耕地整理法」を制定し、その翌年より耕地整理事業が着工されることになったが、当時は農業土木学の専門技術者が皆無の状態で、農業土木を研究していた唯一の学者が上野であった。そこで、上野は耕地整理の研究を進めながら、各地へ出かけて講演や技術指導を続けた。また、1905年（明治38年）には農商務省委託の農業土木技術員養成官の任務に就き、その後20年間に亙って3,000人を越える技術者の育成に努めた。上野から指導を受けた技術者は、1923年（大正12年）の関東大震災後の帝都復興事業において重要な役割を占めた。1911年（明治44年）には農科大学教授に任ぜられ、農業工学講座を担当する。その後、農学科に農業土木専修コース（後の東京大学農業工学科、現在の東京大学生物・環境工学専修）を設立。当時の農学部は駒場に在った（大正12年の関東大震災を期に、それまで駒場にあった東京大学農学部は第一高等学校と敷地を交換し、昭和10年7月に現在に至る弥生キャンパスに移転した）。1924年（大正13年）、上野は念願であった秋田犬を購入しハチと名づけた。しかし翌大正14年5月、上野は大学で講義中に脳出血で倒れ急逝、53歳没。5月25日には通夜が執り行われた。愛犬ハチは帰らぬ上野を10年近く渋谷駅で待ち続けた。「忠犬ハチ公」として世間に知られるのは上野が亡くなって7年後。ハチ公像の建立は博士の没後9年のことである。その業績を記念し、農業土木の発展に尽くした者には毎年「上野賞」が贈られる。東京都港区青山霊園には氏の墓とハチ公の碑が在る。三重県津市久居小戸木町の小戸木神社には上野博士の記念碑が在る。また同市久居元町の法専寺には墓碑が建つ。著書に『耕地整理講義』が有る。東京大学農学部農学資料館には、忠犬ハチ公の臓器や上野の胸像がある。「ハチ公と上野英三郎博士の像を東大に作る会」（愛称「東大ハチ公物語」、会長は古谷研 東京大学大学院農学生命科学研究科・農学部長）が、「ハチ公と上野英三郎博士像」を弥生キャンパス農学部アネックス前に建立、ハチ公没後80年にあたる2015年3月8日、除幕式が行われた 。
CAリーベル・プレートの下部組織出身だが、アルゼンチンのトップリーグの経験はない。2006年、スイスのFCコンコルディア・バーゼルでプロとしてのキャリアをスタートさせる。グラスホッパーを経て、2009年6月11日、ボルシア・メンヒェングラットバッハへ移籍。ボルシアMGではやや伸び悩み、2010-11シーズン途中にギリシャのアリス・テッサロニキへ移籍した。グラスホッパー時代の2007-08シーズンにスーパーリーグ年間最優秀選手賞の最終選考（4人）まで残ったが、結果的にはハカン・ヤキンが受賞した。2015年3月、ラモン・ディアス監督によって両親の故郷であるパラグアイ代表に招集された。
テイラー郡となった地域で記録に残る最初の出来事は1661年、ウィスコンシン地域がヌーベルフランスの一部になっていた時のことだった。オンタリオ州東部からヒューロン族インディアンがイロコイ連邦からの攻撃を逃れ、ブラック川の水源近く、おそらくテイラー郡北東部のチェルシー湖周辺に逃げ場を求めた。フランス人イエズス会宣教師ルネ・メナールが五大湖地方を旅し、ミシガン州北部のキーウィーナー湾に達し、ヒューロン族が飢えていることを耳にした。メナールは健康を害しており物資も乏しかったが、ヒューロン族のいる所に行って洗礼を行うことに決めた。盛夏にメナールと1人のフランス人毛皮交易業者が出発し、ウィスコンシンの河川をカバノキ皮のカヌーで辿った。ヒューロンキャンプから1日進み、幾らかの物資を携行して、ある早瀬で仲間と別れた。その後メナールの姿を見た者はいない。メナールが消えた場所は、テイラー郡の南東隅、ビッグリブ川のグッドリッチより下流の谷であると考えられている。1847年6月8日、開拓者や木樵よりも早く、1隊の測量者がメドフォードの南西で郡内に入った。現在ではクラーク郡から入ってきた"E"郡と呼ばれた所にあたる。彼等はアメリカ合衆国政府の依頼で動いており、第4基本子午線と呼ばれる南北の線を決め、その線から州内の土地が計測されることになった。森や沼を抜けて6日間働き、"E"郡南部を進み、現在のモンドーフローエージになっている流域を横切り、その後に北に進んで現在のプライス郡に入った。この部隊の長は旅の模様を次のように記した。4週間というもの、隊員の衣服が乾くことは無かった、昼も夜も、...常に蚊やさらに問題の多い昆虫の群れというよりも雲に取り囲まれ、刺され続けた。地域を抜けていくときに彼等やその他の測量士が森のアメリカツガ、キハダカンバ、サトウカエデなどの樹種を記録し、シロマツが総本数の4分の1ないし6分の1はあった。樹種の混ざり方は今日リブ湖の南東にあるガーストバーガーマツの叢林に似ていた。この地域での製材業は1870年代に始まった。製材業者は川を遡り、春や初夏に松材を筏に組んで流し、ビッグリブ川からウィスコンシン川、南のブラック川を下り、西のジャンプ川やイエロー川からチッペワ川に進めた。1870年代初期、ウィスコンシン・セントラル鉄道が、ステットソンビル、メドフォード、ウィットルジー、チェルシー、ウェストボロを通る線路と、リブ湖への支線を建設し、水には浮かべられない木材を運び出し始めた。1875年、テイラー郡は、チッペワ郡、リンカーン郡、クラーク郡の一部を合わせさらにマラソン郡の小部分を入れて、現在の領域が作られた。郡庁所在地はメドフォードに指定された。郡名は当時の州知事ウィリアム・E・テイラーに因んで名付けられた可能性が強い。1902年頃から1905年、スタンリー・メリル・アンド・フィリップス鉄道（SM&P鉄道）が、ポリー、ギルマン、ハンニバル、ジャンプリバーを通り、郡西部に至る線を走らせた。1902年、オークレア・チッペワフォールズ・アンド・ノースイースタン鉄道（オマハ鉄道）が、ホルコームからハンニバルを通り、イエロー川沿いのヒューイ（現在は廃村）に至る線を通した。1905年、ウィスコンシン・セントラル鉄道がクラーク（現在はゴーストタウン）、ラブリン、ポリー、ギルマン、ドナルドを通り、スペリオル湖に向かう線を建設した。SM&P鉄道とオマハ鉄道は主に材木を運ぶ鉄道であり、木材を降ろした後は乗客やその他の物資を運ぶこともあった。材木が枯渇するとSM&P鉄道は1933年に廃線になった。良い木材が無くなると、製材会社は伐採地の多くを農家に売り出した。農家は当初様々なことにトライした。牛乳、卵、牛肉や羊毛を売り、キュウリや豆を栽培することなどだった。間もなく酪農業が郡内の支配的な産業になっていった。1923年にはメドフォードに州内第2位の乳製品製造協同組合があった。酪農家の数は1940年代の約3,300軒がピークであり、1995年には1,090軒にまで減った。郡北中部の伐採地は1933年にチェカメゴン・ニコレット国立の森の部分に指定された。モンドーダム・レクリエーション地域や他の森林地は、1933年に市民保全部隊によって開発された。市民保全部隊のキャンプは、モンドー、パーキンズタウン、および現在のジャンプ川消防塔近くにあった。今日、国有林や郡北東隅を抜ける氷河時代国立景観道路が通っている。テイラー郡の初期主要産業は、丸太材、板材、屋根材の生産だった。大規模な製材所がメドフォードとリブレイクにあった。メドフォード、パーキンズタウン、リブレイクには革なめし工場があり、ツガの皮をなめし工程に使った。ウィットルジーには初期の煉瓦工場があった。その後産業は多様化し、乳製品工場、窓の製造業、プラスティック、食品加工などができたが、大半はメドフォードだった。
テイラー郡の地形は主に氷河で形作られた。氷河学者に拠れば、15,000年から25,000年前に、カナダから現在の五大湖などアメリカ合衆国北部の大半にローレンシア氷河が押し出された。その氷河の1つがテイラー郡の3分の2以上を削り取り、ウェストボロからパーキンズタウンを抜けてラブリンまで達した。この氷河が押し出された後に溶けて戻り、三角形の丘陵の並びと、郡内を対角線に切っている小さな湖を残した。この辺りの丘陵はパーキンズタウン末端堆石と呼ばれている。その堆積域の北と西、ジャンプ川に向かう郡の隅は、氷河がより穏やかにうねる礫土の平原を残した。この地域に氷河が伸びてきたことで氷河性奇岩やエスカー（丸石の多い筋状の地域）が残っている。モンドー・エスカーやロストレイク・エスカーの他にウェストボロ、パーシング、オーロラ、タフトの町にもエスカーが見られる。郡南東隅のステットソンビルやグッドリッチに向かう地域は最終氷河に覆われなかったが、それ以前の氷河に覆われていた。ここでも礫土が残っているが、土地の浸食が進んだので、概して平坦で岩が少ない。氷河性礫土の下にはカンブリア紀および先カンブリア紀の岩盤がある。ジャンプ川やイエロー川近くではその露出部がある。「ベンドプロジェクト」と呼ばれる銅や金の鉱床がパーキンズタウンの北にあり、地質学者に拠れば、古代大洋の下にあった火山の熱水噴出孔であるブラックスモーカーによって2億年前に形成されたとされている。テイラー郡は3つの川の流域を分ける分水界に乗っている。ジャンプ川やイエロー川は西のチッペワ川流域に流れる。ビッグリブ川は南東のウィスコンシン川に流れる。ブラック川は南に流れる。これら全てがミシシッピ川に集まっている。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は984平方マイル (2,550 km²)であり、このうち陸地975平方マイル (2,530 km²)、水域は10平方マイル (26 km²)で水域率は0.98％である。
ウィスコンシン州はテイラー郡内の州道120マイル (190 km) について管轄権を持っている。州道13号線は郡東半分、州道73号線は郡西半分をそれぞれ南北に走っている。州道64号線が東西方向の幹線である。テイラー郡道路部は州との契約に基づき、郡内の州道の維持と通行権の管理を行っている。郡内田園部には総延長250マイル (400 km) の郡道がある。主要郡道は東西方向のA、D、M、Oであり、南北方向のC、E、Hである。郡内の町は町内の道路を維持する責任がある。郡内には田園道路に指定された道路が1本ある。1975年に開通した田園道路1号線であり、延長は5マイル (8 km)、州道102号線と郡道Dのリブレイク近くの間の砂利道であり、州内初の田園道路になった。この道路は12,000年前に氷河によって作られた景観の良い丘陵と谷を通っている。道路沿いの歴史銘板でその指定を記念している。
ラーメンは江戸時代末に開港した横浜、神戸、長崎、函館などに、明治時代になると誕生した中華街（当時は南京町と呼ばれた）で食べられていた中国の麺料理をルーツとするものである。ただし長崎では、開港以前から相当数の華僑が定住しており、中華料理店も存在していた可能性がある。1910年（明治43年）、東京府東京市浅草区に初めて日本人経営者尾崎貫一が横浜中華街から招いた中国人料理人12名を雇って日本人向けの中華料理店「来々軒」を開店し、大人気となった。その主力メニューは、当時は南京そば、支那そばなどと呼ばれたラーメンだった。ラーメン評論家の大崎裕史は、この年を「ラーメン元年」と命名している。この店の成功を受けて、戦前の日本に続々と庶民的な中華料理店が開店し、ラーメンは餃子や焼売などとともに、定番メニューとして広まっていった。戦後は中国大陸からの引揚者によるラーメン屋台も多く出現した。約100年の歴史の中で、様々なアレンジが加えられていき、中国やベトナムなどのアジアの麺料理とは異質な、日本独特の麺料理に発展・変化している（詳細は後述の歴史の節を参照）。ラーメンはラーメン専門店、中華料理店、レストラン、屋台などの外食で提供されている。数は少ないが、茹で麺を自動調理して提供する自動販売機があるほか、安藤百福が発明した即席麺やカップ麺は、日本から輸出されたり、世界各地で現地生産されたりしている。
元は中国語で、別称はいくつもあり、「ラーメン」の語源も複数ある。
語源は諸説あるため、複数記述する。1つは中国西北部に位置する蘭州の麺の一種「拉麺（拼音: lā miàn ラーミェン）」（繁体字で「拉麵」、簡体字で「拉面」）が由来という説である。中国語の「拉」とは「引っ張る」という意味で、拉麺は蕎麦やうどんのように刃物で切り分けて細長い形にするのではなく、手で引っ張り伸ばして細長い麺の形を形成する手打ちの技法で作られる。この拉麺は麺生地を延ばし何層か折りたたんで包丁で細い麺状に切る「桿麺」とともに日本のラーメンの原型となったが、日本では各地にラーメンが広まった時期と製麺機が登場・普及した時期が近かったため、麺の手打ち職人が育つ間もなく製麺機での製麺が一般的になった。2つ目は老麺（ラオミェン）を由来とする説で、一部の辞典はラーメンの項目で「拉麺」とともに「老麺」という漢字表記も採用している。3つ目は、1922年（大正11年）北海道札幌市に開店した「竹屋」という食堂（店主・大久昌治、後に支那料理竹家に改称）が由来という説。竹屋食堂は後に中華料理も扱う店となり、そこで店主の妻（大久たつ）が厨房の中国料理人の大声で「好了（ハオラー）」と告げるアクセントを気に入って印象に残り、「ラーメン」にしたという。名称は「ラーメン」「らーめん」と表記されることが多いが、稀に「らうめん」や「らあめん」表記されることもある。「中華そば」や「支那そば」とも表記されるが、呼び方が違うだけで料理は同じものである。時代とともに南京そば→支那そば→中華そば、と日本での呼び名は変わっていき、ラーメンという呼び方を広めたのは、1958年（昭和33年）に日清食品が発売した世界初のインスタントラーメン「チキンラーメン」であるともいわれている。ブラジルでは日清食品はMiojo（明星）の商標を獲得しているが、Miojoはインスタントラーメンの代名詞的な呼び名ともなっている。
小麦粉を原材料とし、かん水（鹹水）というアルカリ塩水溶液を添加するのが大きな特徴である。そのため同じ小麦粉で作った麺でも、日本のうどんや中国の多くの麺料理と異なる独特の色・味・食感をもつ。この小麦粉に水を加えて、細長い麺とする。多くの場合は「製麺機」で製麺し、製麺会社が製造する麺を使用する店も多いが、1990年代以降小型の圧延機などが流通するようになり、ラーメン専門店では自家製麺を行う店が増えている。また、麺の太さによって、「細麺」「中細麺」「中太麺」「太麺」などとも区分される。また、麺の縮れ具合も考慮する。これを組み合わせ、ラーメンマニアが麺を評する際に「中細ストレート麺」などと称することもあるが、あくまでも感覚的な呼称である。博多ラーメンの細い麺から、うどんより太い麺まで多種多様である。おおよそ、切刃番手の数字により麺の太さが決まり、18番、20番、22番、24番の麺が使われる。なお、札幌ラーメンは、太麺の22番が使われる。通常、水を沸騰させた湯で茹であげられる。茹で時間は麺の太さ、提供する店や食べる人が希望する硬さ／軟らかさにより異なる。消費者の健康志向を考慮して、麺に含まれる炭水化物を減らしたり、食物繊維などの栄養素を加えたりする企業・店もある。ラーメン店において麺を食べた後の麺のみの追加注文を、替え玉という。
日本で最初に中華麺を食べたのは徳川光圀（水戸黄門）であるとする説がある。1659年（万治2年）に明から亡命した儒学者の朱舜水が水戸藩に招かれた際に、所持品リストに中華麺を作る際に使うものが含まれるから、中国の汁麺を献上したとの記録はないものの、実際に作ったに違いないという。1697年（元禄10年）には、光圀の隠居所である西山荘を訪れた僧や家臣らに中華麺がふるまわれたとの記録もある。この説に基づき復元したものが新横浜ラーメン博物館にある。一方、『蔭涼軒日録』に、長享2年（1488年）に中国の『居家必要事類』という書物に書かれていたレシピを参考にして「経帯麺」という料理を調理し来客に振舞ったという記述があることが2017年（平成29年）に明らかになった。この「経帯麺」は材料として小麦粉とかん水を使うことも書かれており、日本初のラーメンである可能性が示されている。日本への伝播としては、明治時代を迎えると神戸や横浜などの港町に中華街が誕生し、そこで提供された南京そばに始まるとされる。1884年（明治17年）に函館新聞（当時）に函館の船場町にある中華料理店養和軒が南京そばを15銭で提供を始める広告を出し、大正の頃まで提供したとされているが、証拠が乏しく当時の関係者もすでに亡くなっているため、養和軒の南京そばが今のラーメンと同種の食べ物であると断言できていない状況である。1910年（明治43年）には、横浜税関を退職した尾崎貫一が南京町（現・横浜中華街）から中国人コックをスカウトして、東京の浅草にラーメンをメインにした庶民的な中華料理店「来々軒」を開店（当時の来々軒を写した写真には「廣東支那蕎麦 來々軒」「支那御料理 シナソバ、ワンタン、シウマイ、マンチウ」という看板が見える）、味は醤油スープで、1杯6銭（2007年現在で約300円相当）という値段も手頃で連日行列ができる人気は1976年（昭和51年）に暖簾を下ろすまで続いたという。開店当時は手延べ式の麺で、昭和に手打ちとなる。この「来々軒」の流れを現在に受け継いでいる店は、同店で最後に修行した宮葉進が1966年（昭和41年）に千葉市稲毛区に開店した「進来軒」だけとなっている。1914年（大正3年）には東京日本橋茅場町の「中国料理 大勝軒」が開店、東京に現存する最古のラーメン店として「シルシルミシル」2009年10月7日放送分のお初店調査で大勝軒の代表取締役本人が1914年創業を明言し、東京のラーメン店のお初に番組認定されている。札幌では1922年（大正11年）、現・北海道大学正門前に仙台市出身の元警察官の大久昌治・タツ夫婦が「竹家食堂」を開店。そこで働く中国山東省出身の料理人の王文彩が作る本格的な中華料理が評判となって店は繁盛し、常連客の北大医学部教授（後の北大総長）の今裕（こんゆたか）の提案で店名も「支那料理 竹家」に改名。麺作りは初めは手で引っ張り伸ばす手打ち製法だったが、客が増えたため後に製麺機になった。なお、竹家のラーメンは中華料理の「肉絲麺（ロゥスーミェン）」を原型としたもので、塩味をベースとしており、主に中国人留学生向けの料理であった。そこで日本人の口にも合うようにと大久タツが王文彩の後任の料理人の李宏業、李絵堂の2人に相談し、2人はそれまでの油の濃かったラーメンから麺・スープ・具を改良、試行錯誤の末、1926年（大正15年）の夏に醤油味でチャーシュー、メンマ（シナチク）、ネギをトッピングした現在のラーメンの原形を作り出した（ただ、当時の竹家のラーメンは現在の札幌ラーメンとは異なる。）。当時、先述の浅草来々軒でもチャーシュー、メンマ、ネギを入れていたという醤油ラーメンがあり、横浜南京街でも同様の具を入れたラーメンができていたといい、各地で現在一般的になったラーメンの基本型ができていった。1954年には、長崎ちゃんぽんの白濁スープを豚骨スープにして濃厚にした白濁とんこつラーメンの「元祖長浜屋」が開業し、同時期、東京・荻窪では東京ラーメンの「丸長」や「春木屋」が開店。田中角栄の日本列島改造論により「地方の時代」が叫ばれるようになった1971年、京都で「天下一品」が開店、1974年に横浜の「吉村家」が開店し、家系ラーメンが始まる。1990年代に入ると、B級グルメに注目が集まり、東京・環七では夜間営業店がしのぎを削る環七ラーメン戦争が起こった。地方の名店が東京に続々進出し始め、時代はご当地ラーメンから、個人の特色を押し出したラーメンに移行し、のれん分けなどで国内外のラーメンブームを形作っていった。今日のラーメンの普及には、大きく2つの源流が存在する。1つは、中華街（南京街）などでの中国からの移住者の営む中華料理屋や、戦前の来々軒に始まり戦後は中国や旧満洲国からの引揚者などが開店した日本風の中華料理屋のメニューである。2つは、屋台での販売と、その流れを汲む固定店舗を開設したラーメン屋である。中国でラーメンの調理法を覚えてきた人が多かったのに加え、安い材料で美味しく栄養あるラーメンは、物資が乏しい戦後にはうってつけだった。屋台自体は、古くは江戸時代の固定式屋台の夜鳴き蕎麦屋からの風習にのっとり、調理器具を積んで夜間に商売していた。「ドレミーレド、ドレミレドレー」というメロディーをチャルメラで鳴らして流しの移動式屋台で市中を回る光景は昭和30年代まではよくみられた。長年にわたり、庶民の味として親しまれてきたラーメンは、1996年に中華そば青葉が、魚介系と動物系の出汁を合わせるWスープのラーメンを打ち出したのをきっかけに、スープ料理としてのラーメンの価値が見直され、創作ラーメンブームにつながった。スープの出汁、タレ、香味油、煮玉子などのトッピング、麺と、ラーメンのあらゆる要素について新しい試みを行う料理人と店が次々と現れ、当時、普及が始まったインターネットのサイト上でのラーメンの食レポ、TVチャンピオンのラーメン王選手権が輩出した新世代のラーメン評論家、ラーメン特集を組む情報誌やテレビの情報番組、新横浜ラーメン博物館などとの相乗効果もあり、ラーメンの多様化が一気に進んだ。この流れは現在も続いており、ラーメンは日本料理において最も変化が激しく、多様化された料理形態となっている。
専門店の店舗形態としてはカウンターのみ、あるいはテーブルとカウンターからなるものが多い。専門店では味噌や醤油、豚骨などスープの味によって、メニューが区別されていることが多い。特定のスープの味に特化した専門店も多い。また、後述するご当地ラーメンのように、地域全体で独特なスープや味付け・食材が主流となっているという地域も多い。これらラーメン専門店のラーメンは、麺とスープの製法に各店独自の工夫を凝らすことで様々な個性が生じ、独自の発達を遂げた。特にスープは多くの場合、レシピについて門外不出の「秘伝」とされ、暖簾分けという形での伝授や、法人化した店舗ではチェーン展開による指導などを通じて広まっていった。他方、チェーン展開やフランチャイズ展開を行っているラーメン店も現れている。このような形態の店舗では、スープなどは企業秘密のまま本社の工場で生産して、末端店舗は本部から卸されたスープを本部に決められたレシピ通りに使用するだけ、という形が採られることも多い。この場合、スープは運送に適したように、濃縮状態にされ、一斗缶などの容器に詰められている例もある。また、独自の屋号で開店していても、スープ、タレ、食材などは他店（他社）から提供を受けている店もある。これは味分けと呼ばれる場合がある。現在では年間6000軒以上のラーメン屋が開業し、5000軒以上のラーメン屋が廃業するという凄まじい競争が起こっており、他店と差別化が図れないラーメン屋は1年と持たず潰れるほどである。
日本では明治から昭和初期までは、「南京そば」「支那そば」と一般に呼称されていた。この場合の「南京」は南京町（中華街）や南京豆同様に、都市としての南京市というより、「中国の」あるいは「外来の・舶来の」という意味合いがある。「支那」は当時の中国の意味である。戦後になり、1946年に中華民国（当時の中国の国名）の名称として支那という単語の使用自粛が外務省事務次官通達により要請されたことから、中華そばという名称が生まれ、支那そばに代わって中華そばと一般的に呼称されるようになった。当初は多数派だった「中華そば」に代わって、「ラーメン」という呼称が多数派となったのは、1958年に発売された初のインスタントラーメン「チキンラーメン」が普及したためといわれている。以降はラーメンと呼称されることが一般的になったが、「中華そば」も引き続き使われている。なお、おやつカンパニー（当時は松田産業）の「味付中華麺」など、チキンラーメン以前から即席麺は存在していた。また、「拉麺」も京都拉麺小路や東京拉麺など、使われている。近年ではラーメンの多様化を受けて、懐古的な意味合いから昔風のラーメンを支那そば、中華そばと呼ぶ店もある。中華そばはインスタントラーメンの名称にも使われている。
これには、1960 - 70年代から既に高い知名度を持っていた札幌ラーメンなどが観光に大きく寄与していたことも与っている。「札幌ラーメン」を謳ったチェーン店が全国に展開したり、インスタントラーメンの呼称に使われた。これらは「ご当地ラーメン」などと称され、観光資源として雑誌媒体、テレビマスコミでのPRなどに用いられる事が見られる様になった。その後、これら「ご当地ラーメン」の個性を楽しむ人たちが増え、現在でもマスコミの取材などをきっかけとして地域毎にラーメンブームの様相を呈することは珍しくない。また、これによって現在では旅行ガイドブックジャンルを細分化したジャンルの一つとして「ラーメン本」が成立しており、観光地のみならず、東京都内など大都市圏の多ジャンルのラーメン店舗間の競合の激しい地域でも、この本の情報を頼りにラーメンを食べ歩く者もいる。同様にインターネットで参加者によって口コミ的にラーメン店を評価するホームページやグルメ系ポータルサイトなどもある。また、スーパーマーケットやコンビニエンスストアなどで販売される生ラーメンやカップラーメンでも、人気のご当地ラーメン風の味付けをされた製品や、有名人気ラーメン店やその店主がタイアップしたラーメンが数多く販売されている。そして、これらの市場拡大によってラーメン専門のフードライターや評論家という、ラーメンを食べて評し、記事を書く事を職業とする人物さえ幾人も登場している。この様なご当地ラーメンが時に大きな市場や経済効果を作り出してきた一方で、「ご当地ラーメン」には、単にラーメン店の店舗数が人口や市街地の規模に比して多いだけで、その地域の固有といえる特段の共通の特徴がなかったり、マスコミに特集されるほどの質（味に加えて接客サービスなど）が伴っていなかったりする地域も存在している。ブームに便乗しようとする者も多い。ライターの速水健朗によれば、このご当地ラーメンブームは三浦展のいう「ファスト風土化」（主に1970年代辺りからモータリゼーションとともに日本の風景が均一化していったとする議論）と密接に結び付いていると述べている。
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中国の麺料理には、麺棒で薄く延ばし、畳んだ生地を、包丁で細く切った「切麺」、小麦粉の塊を刀で削る「刀削麺」や、湯麺、涼麺、炒麺などがある。日本食としてのラーメンの中では豚骨ラーメンの人気が高く、熊本の味千ラーメンのフランチャイジーが400店近くを中国国内に展開しており、日本の外食チェーン店としては最も多い。タイでは首都のバンコクを中心に、8番らーめんや味千ラーメン、山小屋ラーメン、ばんからラーメンなど、日本の多店舗型ラーメン店の進出が目立つ。逆に言えば、中国で日本食としてのラーメンは豚骨ラーメン以外支持が薄い。その理由として、現地のラーメンとの差別化を明確にできていない点、海産物から取るダシの味が苦手な中国人が少なからずいる点などがあげられる。また2015年7月下旬、南インド・チェンナイでは、インド初の本格日本式ラーメン店「秋平-AKI BAY-」がオープンし、日本人駐在員や現地のインド人に親しまれている。完全ハラルフードで、様々な宗教に対応しているため、今後、中東地区などへの進出も期待されている。
日本出身のチェーン店はアメリカ合衆国やカナダに味千ラーメンやらーめん山頭火、藤一番が進出している。また、天下一品がハワイのホノルルに支店を出している。ヨーロッパ出身のチェーン店には英国在住の華僑が開いた「ワガママ」がある。
登場するキャラクターの数が多数となる対戦型格闘ゲームにおいては、キャラクター間の個性付けの結果、キャラクター同士の有利・不利が存在することが多い。一例として「スピードに優れているキャラ」、「パワーに優れているキャラ」、「スピード・パワーどちらも平均的なキャラ」の3者がいたとする。スピードキャラは平均キャラに強く、平均キャラはパワーキャラに強く、パワーキャラはスピードキャラに強い、と設定されることが考えられる。こういったキャラ同士の有利・不利を表にしたものがダイアグラムである。多くの場合、さらにそれを数値化し合計を求めてキャラクターの強さに序列をつけ、これをキャラランクと言う。キャラランクの低い弱キャラに対して不利でキャラランクの高い強キャラに対して有利の付くキャラはダイヤブレイカーと呼ばれる。n人のキャラが登場するゲームの場合（「同キャラ対決」すなわち同じキャラクター同士での戦いが起こった場合は互角であるとして考えないとすると）n(n-1)/2通りの組み合わせが生じる。またゲームへの熟達度、各キャラの評価によって、また後述の通り作成方式によっても同じ作品でも作成者により作られるダイアグラムは異なる。対戦型格闘ゲームが流行となった1990年代頃から、『ゲーメスト』などゲーム雑誌に掲載されるようになった。また、ギルティギアシリーズやAC北斗の拳など、アークシステムワークスの制作するタイトルでは筐体毎に、全試合の記録から算出し、集計結果が表示されている。
勝率をそのまま点数にする方式。例えば、AとBが100試合した時に、Aの60勝40敗になった場合、A:B=6:4とする。勝率が戦績として残るゲームなどでは一番分かり易いダイアグラムとなる。
対戦型格闘ゲーム以外でも対戦要素およびキャラ間の相性が存在するゲーム、例えばパズルゲームでもダイアグラムが作られることがある。また主にバトル要素の強い漫画・アニメ・小説において、作中では戦うことのなかった組み合わせも含め、登場キャラクターの序列を作品ファンが独自に考察する際に用いられることもある。
初期の動物園は、主に王侯が所有し政治的に修好関係を結ぶ、あるいは影響下に置いたり植民地として支配した国・地域から珍しい動物を集めてきた私的な施設であり、メソポタミアや地中海世界・中国・インド・アステカなど世界各地で多元発生的に作られた。一般公開された動物園として最も早いのは、フランス革命の後に公開されたパリ動物園（メナジェリー）である。しかし、メナジェリーの施設や展示方式はオーストリア・ウィーンのシェーンブルン宮殿脇に建てられたシェーンブルン動物園を真似たものであり、そちらも期間限定的ながらパリよりも先に一般開放された事実があることから、シェーンブルンを世界最古の動物園とする意見もある。近代の動物園は単なる見世物ではなく、教育・研究施設としての役割を強く持つべきであると考えられている。つまり、生きた動物を生きたまま収蔵する博物館としての性格が強い。最初の科学的動物園であるイギリスのロンドン動物園は1828年にロンドン動物学会の研究資料収集施設として創設されたが、その研究費用調達の方途として同年に一般公開された。動物園は英語では zoological garden(s)（動物学的庭園）というが、これを縮めて zoo と呼ぶこともロンドン動物園から始まった。1907年、動物商であったドイツのカール・ハーゲンベックがハンブルクに動物を野生のままに展示するような動物園を作った。檻の中に閉じ込めるのではなく、野生の生態のままに観察できるやり方を「ハーゲンベック方式」（無柵放養式展示とも）という。ハーゲンベックが作った動物園がドイツ語で Zoologischer Garten と言ったことから、動物園で英語の正式表記に Zoological Park を採用しているところもいくつかある。