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彼はロンドンの出版元であるキーガン・ポールで編集者としての地位を築いた。1920年に、彼は心理学の雑誌『Psyche』を創刊し、後にはその編集を引き継いだ。『Psyche』は初めのうちは『Psychic Research Quarterly』で、en:Walter Whately Smithが立ち上げたが、1921年に名称と編集方針を変えた。この雑誌は1952年まで存続し、幾分かのオグデンの関心を運んだ。 キーガン・ポールでも彼は数百冊の本からなる最終的に5つに分かれる叢書を創立した。5つのうちの2つは研究論文に関する有名なシリーズで、「文明の歴史」と「心理学、哲学、科学的方法の国際的双書」である。残りの3つのシリーズでは10年間に100冊ほどが出版された。「en:To-day and To-morrow」は、刺激的な書名の随筆形式の一般向けの本を150冊ほど出した、もう一つの広範な双書である。オグデンはこの双書に関しても1924年の創立時から編集に携わっている。この双書の最初の本は(フレデリック・ワーブルグの干渉の後に)J・B・S・ホールデンの異端者協会でのスピーチを拡張した『ダイダロス:あるいは科学と未来』であった。他に『あなたのための科学』や 『心のミニチュア』があった。
オグデンはルートヴィヒ・ウィトゲンシュタインの『論理哲学論考』を英語に翻訳するのを手助けした。ただ、実はその翻訳自体はフランク・ラムゼイによるものである。オグデンは立ち上げ編集者であって、おそらくラムゼイの別のドイツ語の文献、具体的にはエルンスト・マッハのものに対する識見を見て、翻訳の業務をラムゼイに一任した。バールーフ・デ・スピノザの『神学・政治論(Tractatus Theologico-Politicus)』に倣って英訳版に与えられたラテン語のタイトル(『Tractatus Logico-Philosophicus』)はジョージ・エドワード・ムーアに帰されているが、採用したのはオグデンである。1973年に、en:Georg Henrik von Wrightがヴィトゲンシュタインの、ラムゼイとの通信も含む『論理哲学論考の英訳に関するコメントを含むC.K.オグデンへの書簡』を編集した。彼の研究論文の内で最も永続性があるのは、(アイヴァー・リチャーズとの共同である)『意味の意味』(1923年)と題されたもので、何度も版が重ねられている。この本は、言語学、文学分析、哲学の境界線にまたがっているのだが、en:Victoria Lady Welby(オグデンは彼女の弟子である)の作った概念「シグニフィックス」やチャールズ・サンダース・パースの記号学に注意を引いている。20世紀英米哲学における「言語論的展開」の段階で『意味の意味』は言語の機能を理解する原理を示し、意味の三角形と呼ばれるものを提示した。それには独特のフレーズ「ゴスタクがドッシュをディスティムする」が含まれている。教育を受けた哲学者も大学人もそうではなかったのに、オグデンはイギリスの大学の哲学に具体的な影響を及ぼした。『意味の意味』では感情主義の理論が提唱された。オグデンはさらに、ジェレミー・ベンサムの遺稿を編集して『ベンサムのフィクションの理論』(1932年)とし、ハンス・ファイヒンガーの作品を翻訳して『「As If」の哲学』(1911年)として出版した。どちらの本もフィクショナリズムの近代的理論の先駆者と見なされている。
1925年から死ぬまで、ベーシック英語を提唱することが彼の最大の活動となった。ベーシック英語は850語からなり、日常の使用に必要な全てをカバーする体系を含む補助的国際言語である。ベーシック英語を普及するために、オグデンは1927年に存在論協会を設立した。ケンブリッジのキングスパレードを根城としていた。1928年から1930年にかけて、オグデンはベーシック英語とジェレミー・ベンサムに関する研究の成果を『Psyche』で発表していた。1929年に『フィネガンズ・ウェイク』の草稿からの一説をジェームズ・ジョイスが記録したものが存在論協会から出版された。同年夏には、『Tales Told of Shem and Shaun』が出版されたが、これは前の本からの抜粋で、オグデンは序文を書くよう頼まれた。ジョイスが8月にロンドンに滞在していた際、オグデンは彼に記録を読むよう勧めている。1932年にオグデンは『フィネガンズ・ウェイク』の一説をベーシック英語に翻訳して出版した。1943年までに存在論協会はゴードン・スクウェアに引っ越した。オグデンは国際補助語協会のコンサルタントもやっていた。国際補助語協会は1951年にインターリングアを発表した。
『ディアナとニンフたち』には、ギリシア神話の女神アルテミスと同一視されるローマ神話の女神ディアナと、侍女である4人のニンフが描かれている。ディアナはゆったりとした黄色のドレスと皮製のサッシュを身にまとい、頭には三日月を象った宝冠を乗せている。ディアナの周りには、岩に座るディアナの左足を洗うニンフ、ディアナの背後で片肌をあらわにした背中を見せるニンフ、ディアナの左横に座って右手で自身の左足を持ち上げるニンフが描かれている。さらに画面の一番奥、ディアナからやや離れた場所に、視線を落として身体の前で両手を組んだ4人目のニンフが立っている。画面左下部には、鑑賞者に背を見せてディアナかニンフ、あるいは目の前のアザミに顔を向けている犬が描かれている。完全に鑑賞者に背を向けている左端のニンフを除いて、その他の人物の表情は犬も含めて横顔か、陰になって隠れている。誰一人として視線は交わっておらず、それぞれがまったく別のことを考えているかのように描かれていることが、この作品に厳粛で静謐な雰囲気を与える要素となっている。1999年から2000年にかけて『ディアナとニンフたち』は修復、洗浄を受けた。この修復作業で、画面右上に描かれていた青空が、19世紀になってから描き加えられたものであることが明らかになった。この発見以前までに、フェルメールが描いたオリジナルとは異なる、右上が青空の状態の複製画や写真が大量に制作されてしまっていた。このときの作業では、描き加えられた青空に対して、オリジナルの背景に描かれた植物に似せた枝葉を上描きすることによって修復が実施された。さらに、キャンバスが切り詰められていることも分かり、とくに画面右端が15cmほど裁断されていることが明らかになっている。
研究者アーサー・ウィーロックは、『ディナナとニンフたち』に影響を与えるような「先例となった作品は存在しない」としている。ディアナを絵画作品に表現する場合、アクタイオンがディアナとニンフの水浴を覗いてしまったエピソードか、ディアナと沐浴中にニンフのカリストがゼウスの子を身篭っていることが発覚するエピソードが、17世紀初頭のマニエリスム期にはよく描かれていた。『ディアナとニンフたち』は、これらの場面とはまったく異なるディアナを描いているという点でも注目に値する。またフェルメールは、これらのエピソードから伺えるディアナの短気で辛らつな気質表現しようとしておらず、狩猟の女神としてのディアナを象徴する獲物や弓矢も描かれていない。他の絵画作品では俊敏な猟犬として描かれる犬でさえ、大人しい動物として表現されている。『ディアナとニンフたち』では、ディアナを何らかの象徴、寓意を含む人物像としては描いていない。17世紀までの伝統的な絵画作品では、ディアナは純潔を象徴するシンボルとともに、女神を描いていることが明確に判断できるように表現されるのが普通だった。このような表現でディアナを描いた同時代の絵画として、ヤコブ・ヴァン・ロー (en:Jacob van Loo) が1650年ごろにアムステルダムで描いた『ディアナとニンフ』があげられる。この絵画はフェルメールの『ディアナとニンフたち』の6年前に描かれた作品である。この、フェルメールのディアナとヴァン・ローのディアナは比較されることが多い。ヴァン・ローの『ディアナとニンフ』にも、お供のニンフを連れたディアナが森のはずれで身を清めている場面が描かれているが、フェルメールの『ディアナとニンフたち』とはその雰囲気が著しく異なっている。フェルメールとレンブラントの作風はよく似ているといわれることがある。『ディアナとニンフたち』も、1876年に開催されたオークションにはレンブラントの弟子ニコラース・マースの作品として出品された。これは、画面左下のアザミと犬の間の岩肌に記されているフェルメールの署名「Meer」が、マース「Maes」に見えるように偽造されていたことにも一因がある。後世の修復によってオリジナルの署名「J. v. Meer」が辛うじて判別できるようになったが、この署名はユトレヒトの芸術家ヨハネス・ファン・デル・メート (Johannes van der Meet) だとして、『ディアナとニンフたち』をこの芸術家の作品と見なすものもいた。フェルメールは他の画家の作品から、構想、技法、人物のポーズなどを、自身の作品に取り入れていることが知られている。この作品のディアナにもレンブラントの作品からの効果描画や技法の影響が見られる。『ディアナとニンフたち』のディアナの豊満な肉体表現はレンブラントが描いた人物像とよく似ており、ディアナの衣服のしわの表現にはレンブラントが多用したインパスト (en:Impasto) と呼ばれる厚塗りの技法が使われている。さらに、レンブラントと同じくフェルメールもこの作品で人物の表情に陰を多用しており、このことが作品に意味ありげで厳粛な印象を与えている。作品が持つ雰囲気という点において、レンブラントが1654年に描いた『ダビデ王の手紙を手にしたバテシバの水浴』が非常によく似ている。フェルメールはこの『ダビデ王の手紙を手にしたバテシバの水浴』を直接目にしていた可能性が高い。それぞれの作品に描かれたディアナとバテシバ、足を洗うニンフと侍女のポーズはよく似ている。レンブラントの弟子だったカレル・ファブリティウスが、1650年から死去する1654年までデルフトに住んでいたことが、フェルメールとレンブラントの接点となった可能性もある。『ディアナとニンフたち』の作者は1901年になるまで特定されていなかった。しかしながら美術史家でマウリッツハイス美術館の館長アブラハム・ブレディウスと副館長ウィレム・マルティンが、フェルメールの署名入り『マリアとマルタの家のキリスト』と『ディアナとニンフたち』との色使いや技法の類似、さらに『取り持ち女』との顔料の共通性から、『ディアナとニンフたち』はフェルメールの真作であると結論付けた。『マリアとマルタの家のキリスト』、『取り持ち女』ともに『ディアナとニンフたち』と同じくフェルメール最初期の作品である。
ウィーロックは『ディアナとニンフたち』を「侵しがたい厳粛な雰囲気は、伝統的なギリシア・ローマ神話ではなく、キリスト教を連想させる」としている。キリスト教の宗教画において、足を洗うという行為は貞操や純潔の象徴であり、ディアナの簡素な衣服、足元の白いタオル、真鍮製の水盤なども、これらの象徴を想起させる。ディアナの左横に座り右手で自身の左足を触っているニンフは、古代ギリシア・ローマ彫刻の「スピナリオ (en:Spinario)」と呼ばれる、足の裏に刺さったとげを抜こうとする少年のポーズと酷似している。キリスト教では、とげがキリストが現世で受けた苦難と苦悩の象徴となっている。また、キリスト教において足を洗うという行為は、謙遜と身近な死の象徴でもある。ウィーロックは「ディアナの足を洗っているニンフが持つ品格は、キリストの足を涙でぬぐったマグダラのマリアを思い起こさせる」としている。さらに、キリストその人にも最後の晩餐で弟子たちの前に跪いてその足を洗ったというエピソードがある。セレナ・カントは、フェルメールの同時代人たちは、この作品の足を洗っている描写がキリストと関連があることに即座に気付いたに違いないとする。カントは「召使い（足を洗うニンフ）こそが、この作品の隠れた主題である」とし、この召使いが「目立つ赤銅色の胴着」を着ていることを併せて指摘している。古代ローマの詩人オウィディウスの著作『変身物語』には、カリストの妊娠が発覚する直前の場面である、足を洗ったディアナとお供のニンフたちが水浴のために服を脱ぐ描写がある。美術史家リトケ（Walter Liedtke）は『ディアナとニンフたち』に描かれている、ディアナの足を洗うニンフが示す献身、忠誠とは対照的に、やや離れて立ってお腹を隠すかのように前で手を組んだニンフはカリストであるとしている。リトケが『ディアナとカリスト』をディアナとカリストのエピソードを描いていると主張しているのに対し、ウィーロックは、この作品が持つ雰囲気から考えると、カリストのエピソードは無関係だとしている。リトケは『ディアナとニンフたち』について「女性の個人的な私生活の一瞬と複雑な欲望とを描きだすという、よく知られているフェルメールの作品テーマに初期から取り組んでいたことを示している」とし「女性の私生活を共感の眼を持って表現する能力」が見られるとした。そして、レンブラントの『ダビデ王の手紙を手にしたバテシバの水浴』からの影響についても決して「大きくはなく」、フェルメールの作品は「優しさと誠実さに、より優れている」としている。また、リトケは『ディアナとニンフたち』から、フェルメールが他者の作品から学ぶ能力と、光と色あいとを観察する能力に秀でていたことが分かるともしている。
デン・ハーグ在住のネフィル・ダフィソン・ホルドスミドが、1866年から1875年に渡って『ディアナとニンフたち』を所有しており、未亡人のエリーザ・ハレイが受け継いだ。その後、エリーザは1876年5月4日に、他の遺品とともに『ディアナとニンフたち』を売却した。『ディアナとニンフたち』を購入したのはフィクトール・デ・ステュエールで、マウリッツハイス美術館に所蔵された。『ディアナとニンフたち』の保存状態はあまりよくない。何度も洗浄、修復が繰り返されてきたことによって、画肌の磨滅を招いてしまっている。場所によっては、フェルメールが描いたオリジナルがほとんど残っていない部分も存在する。
兵庫県生まれ。東京理科大学理学部応用化学科卒業後、東京工業大学大学院にて有機合成化学を学ぶ。1995年（平成7年）より、茨城県つくば市内の製薬企業において研究者として勤める傍ら、有機化学について広く世間に興味を持ってもらいたいとの思いから、1998年（平成10年）にウェブサイト『有機化学美術館』を開設。CGによる分子の画像を交え、有機化学に関連する様々な記事の執筆・公開を始めた。記事の総数は150本を超え（2008年4月現在）、書籍化もされた。2008年（平成20年）7月には英語版もスタートした。同サイトでは、DDT（毒物ドリンク探検隊）という世界各地の珍味飲料を筆者自身がテイスティングし評論するコーナーがある。2007年（平成19年）末、ライターとしての活動に専念するため、勤めていた企業を退職しフリーランスとなる。現在、化学雑誌への連載やメールマガジン『メルマガ有機化学』の配信等の執筆活動の他、講演等も積極的に行っている。2009年（平成21年）4月より、東京大学大学院理学系研究科広報担当特任助教の職に就く。任期満了により2012年（平成24年）4月に退職、再びフリーランスに。
折り紙について造詣が深く、講演の際には分子を模した折り紙細工を用いることもある。囲碁にも造詣が深く、また、国道マニアでもあり、数本を残して殆どを走破したその距離は32万 kmを越え、関連書籍も上梓している。ウィキペディアンであることを公言しており、ウィキペディアにおける化学関連の記事の充実化のために、編集への協力をたびたび呼びかけている。
中丹（ちゅうたん）とは京都府の丹波地方北部と丹後地方南部を指す呼称で、行政区分として舞鶴市、福知山市、綾部市の3市の地域をいう。もとは天田郡（現在の福知山市）および何鹿郡（現在の綾部市、福知山市の一部）の地域だけを示す呼称であったようだが、昭和40年頃より行政用語として、丹後地方に属する加佐郡（現在の舞鶴市、福知山市の一部）を加えたものをいうようになった。地理的には由良川流域であり、普段から交流も多い地域であるが、文化圏としては方言など多少の差異もあり、必ずしも単一とはいえない。現在では、行政区分としての用語に留まらず幅広く定着しており、官民問わず地域内の施設、事業所の名称に冠して用いられる事例が増えつつある。京都府の地域振興局統合後の名称も京都府中丹広域振興局（舞鶴市）である。
天坊 裕彦（てんぼう ひろひこ、1907年（明治40年）1月7日 - 1984年（昭和59年）8月23日）は、日本の鉄道官僚、政治家。日本国有鉄道副総裁、参議院議員。
京都府で天坊幸彦の長男として生まれる。第三高等学校を経て、1929年3月、東京帝国大学法学部政治学科を卒業。1928年10月、高等試験行政科試験に合格。1929年4月、鉄道省に入省して鉄道属に任官し大臣官房に配属された。以後、松阪駅長、大阪鉄道局庶務課文書掛長、鉄道省事務官、中支那派遣軍特務部附、興亜院事務官、鉄道局参事、鉄道調査部書記官・鉄道調査部第一課長、業務局事業課長、運輸通信省自動車局業務部監理第三課長、華中鉄道参事、運輸省鉄道総局勤務、北海海運局長、運輸省大臣官房長、大阪鉄道局長などを歴任。1949年6月、日本国有鉄道の発足に伴い同理事・大阪鉄道局長に就任。運輸総支配人を経て、1951年8月、副総裁となり1956年1月まで在任した。1956年7月、第4回参議院議員通常選挙に全国区から出馬して当選。第6回通常選挙でも再選され、参議院議員を連続二期務めた。この間、参議院地方行政委員長、同運輸委員長、日本トラック協会会長、阪神高速道路公団理事長などを務めた。このほか、1956年から1963年までの間と、1970年から1981年までの間、鉄道友の会の第2代・第4代会長を務めた。
鉄道特別司法警察隊（てつどうとくべつしほうけいさつたい、朝鮮語: 철도특별사법경찰대）は鉄道内の治安維持を担当する大韓民国国土交通部の機関である。旧称は「鉄道公安（てつどうこうあん、朝鮮語: 철도공안）」。下部組織として「地方鉄道警察隊」を置く。本部は大田広域市東区中央路242番地の鉄道合同庁舎8階に位置する。韓国鉄道公社が運行する国鉄路線が管轄地区である。なお、地下鉄は各地方警察庁所属の「地下鉄捜査隊」が担当する。
馬齢は、2000年以前は旧表記（数え年）とする。
1981年6月、大井競馬場の新馬戦でデビュー。豊かなスピードを活かして2着馬に10馬身差をつけて逃げ切ると、3歳チャンピオン決定戦の青雲賞まで5連勝を達成。この5戦で2着馬につけた着差の合計は、実に31馬身であった。当初は関係者からも早熟の逃げ馬と見なされていたが、デビューから半年で馬体重が30キロも増加するなど目覚しい成長力を見せていた。年が明けての初戦は、2月の京浜盃。2着馬に2馬身半差をつけて優勝すると、続く羽田盃前哨戦の黒潮盃も2着馬に5馬身差をつけて勝利。鞍上の西川が、1コーナーで勝利を確信したと言うほどの楽勝で、レース後には、羽田盃、東京ダービーの二冠を手土産に中央移籍というプランが、馬主の渡辺によって明らかにされた。5月の羽田盃では、ダイシンシラユキが出ムチを入れて競りかけにいったが、並ばせることが無いまま同馬に1馬身半差をつけ優勝。南関東三冠の一冠目を制した。しかし、続く東京ダービーを目前にして膝蓋靭帯炎を発症。出走取り消しを余儀なくされ、二冠達成はならなかった。
この後は、予定通り7月に中央入りし、稲葉厩舎に入厩。調教での動きも良く、8戦8勝と無敗での中央入りだったことから「ハイセイコーの再来」とも称された。中央での初戦となったのは、10月のセントライト記念。皐月賞優勝馬のアズマハンターに単勝1番人気を譲り、デビュー以来初めて2番人気に甘んじたが、レースでは、4コーナーで並びかけようとするアズマハンターを直線で引き離し、同馬に3馬身差をつけて優勝した。鮮烈な中央デビューを飾ったホスピタリテイだったが、クラシック登録をしていなかったため菊花賞への出走権が無く、また、4歳馬であるため天皇賞（秋）の出走資格も無かった（4歳馬（現・3歳馬）の出走が可能になるのは1987年から）。そのため、この後はジャパンカップを目標として、東京競馬場の国際競走のオープン戦に出走。逃げ切りを図ったが、前年のジャパンカップで2着に入ったカナダ調教馬フロストキングの末脚に屈し2着に敗れると、左前繋靭帯炎を発症。長期休養に入ることとなった。復帰戦となったのは、翌1983年10月のオータムスプリントステークス。単勝1番人気に応えて逃げ切り勝ちを収めたが、競走中に左前繋靭帯炎が再発し、予定していたジャパンカップ、有馬記念を断念。脚部不安には勝てず引退することとなった。中央競馬所属の成績は3戦2勝。形式上、地方時代を含め「日本馬に負けたことがない」状態で引退することとなった。
引退後は、新冠町の森牧場にて、渡辺の個人所有という形で種牡馬となった。種付け料が30万円と安価だったこともあり、初年度から85頭に種付けを行うなど当時の内国産種牡馬としては高い人気を集め、皐月賞優勝馬のドクタースパートをはじめ重賞優勝馬を多数輩出するなど種牡馬として成功を収めた。なお、1992年には地方競馬リーディングサイアーとなっている。2005年に種牡馬登録を抹消。森牧場で余生を送った。2008年8月4日、老衰のため死亡した。この訃報を受け、翌年2009年1月8日に発表された2008年度のNARグランプリにおいて、ホスピタリテイに対して特別賞が贈られている。
BASIC/98（ベーシック キューハチ）は、有限会社 電脳組が販売するBASIC言語の処理系である。
1987年に、神津システム設計事務所・コーズシステムプロダクツ(KSP)からBASIC/98 Fastとして発売された構造化BASICインタプリタ/コンパイラ で、その後数社を経て電脳組に権利が譲渡された。N88-BASIC(86)と高い互換性を持ち、さらに文法を拡張した処理系で、NEC PC-9800シリーズ用以外にも東芝J-3100用などがあった。文法の拡張は、構造化プログラミング、及びモジュラープログラミングに関するものが主となっている。構造化プログラミングのサポートとしては、行分けIF文、SELECT文（C言語のswitch文に相当）などがある。モジュラープログラミングのサポートとしてはローカル変数と引数を持つサブルーチン、関数などがある。
堀内貴和（ほりうち たかかず、1960年 - ）は、日本の作家、翻訳家。東京都生まれ。福井大学工学部卒業後、雑誌『POPEYE』などの編集者をしながら片岡義男に師事。「マイナー・トラブル」（『野性時代』1988年5月）で作家デビュー。2002年、箱根・宮ノ下にカフェ・ド・モトナミを開店。
豊臣秀吉と同郷の尾張中村の出で秀吉の馬廻衆となる。仕えた時期は不明。小田原征伐には馬廻として130の兵を率いて出陣。近江国蒲生郡266石加増された。文禄の役では秀吉の側室に随伴して名護屋城に滞陣した。その後、検地奉行となり、慶長3年（1598年）、越前国および近江国の諸村で5,800石を加増され、旧領と併せて内1万石の大名となった。同じ奉行の溝江長氏、伊東長実も1万石に加増され大名となっている。秀吉が亡くなった時には、兼光の刀を遺贈された。慶長3年（1600年）、関ヶ原の戦いでは西軍に属し、大坂高麗橋を藤掛永勝と協力して守備した。その後、大坂城留守居・守備隊として大坂城周辺（安堂寺町）を守備した。戦後、所領を没収され改易となり、浪人。後に大坂城に入って豊臣秀頼に仕える。大坂の陣で籠城したが敗れ、前田利常に預けられた。元和年間に同地で没した。
天文年間（1532年 - 1555年）、北条氏康がこの地に陣を張った際、祠を建てて武運長久を祈ったのが始まりとされる。当社は延長5年（927年）の『延喜式神名帳』において「武蔵国都筑郡唯一の式内社」と記されている、「杉山神社」の論社の一つとなっている。1844年（弘化元年）2月には社殿が焼失しているが、その後は村民によって再建されている。1873年（明治6年）には村社に指定された。現在の社殿は1955年（昭和30年）5月に造営されたものである。
杉山神社は河川沿いにある場合が多いが、当社は陣ヶ下渓谷を流れる市沢川（帷子川支流）沿いの高台に鎮座している。この他、 当社の南西方約100mには妻恋稲荷が鎮座している。なお当社には神職が常駐しておらず、神奈川区入江にある一之宮社の兼務社となっている。
ミッチェル郡は1861年に、バーク郡、コールドウェル郡、マクドウェル郡、ワタウガ郡、ヤンシー郡のそれぞれ一部を合わせて設立された。郡名は、1817年からその死の1857年までノースカロライナ大学チャペルヒル校の数学、化学、地質学、鉱物学の教授を務めたエリシャ・ミッチェルに因んで名付けられた。ミッチェル博士は、近くのブラック山脈にある峰が、ミシシッピ川以東で最高地点であると論じた最初の科学者だった。その高さを測り、登山し探検した。1857年、山腹の滝に落ちて死んだ。その後、この峰はミッチェル山と名付けられた。ミッチェル郡は1993年の世紀の嵐の直撃を受けた。この嵐はハリケーンと同等だった。東海岸で1993年3月12日から13日に始まった。キューバ、メキシコ湾岸州、東部州、カナダ東部の一部が大きな被害を受けた。2002年5月3日夜、ベイカーズビルのミッチェル郡監獄で火事が発生した。この火事で8人の命が失われた。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は222平方マイル (575 km²)であり、このうち陸地221平方マイル (574 km²)、水域は1平方マイル (2 km²)で水域率は0.32%である。郡北西部は1テネシー州州境に接している。ブルーリッジ・パークウェイとアパラチアン・トレイルの部分が郡内を通っている。郡北部にはピスガー国立の森とローン山州立公園が掛かっている。
ミッチェル郡は10の郡区に分割されている。ベイカーズビル、ブラッドショー、ケーンクリーク、フォークマウンテン・リトルロッククリーク（元は2つの郡区）、グラッシークリーク、ハーレル、ポプラ、レッドヒル、スノークリーク、スプルースパインの各郡区である。
ミッチェル高校は普通科4年制（9年生-12年生）の高校であり、郡中央のレッジャーの町に1978年に建設された。その歴史の中で学術と運動で多くの業績を挙げてきている。スプルースパインの町には予備学校、小学校、中学校が各1校ある。ベイカーズビルの町には予備学校と中学校各1校がある。メイランド・コミュニティカレッジも郡内にある。1971年にノースカロライナ州議会の法によって設立され、35の学科、職業技能訓練、およびカレッジ移行の機会を提供している。2010年のワシントン月刊カレッジガイドでは国内のコミュニティカレッジで第4位に挙げられた。ペンランド技能学校は、ペンランドの町にある世界に知られた教育施設である。本、紙、年度、絵画、ガラス、鉄、金属、写真、印刷、繊維、木の分野で加工に関する知識を教育している。
チェコ系アメリカ人。両親はともに教師をしていたことがある。モデル時代にスカウトされ、コロムビア映画の徹底した管理のもと、ダイエットや歯の矯正を行い、その妖艶な美貌で人気を集めた。1950年代に多くの映画に主演し、『ピクニック』(1955)、『愛情物語』(1956)、アルフレッド・ヒッチコック監督の『めまい』（1958）などの作品は日本でも大ヒットした。その後ギャラをめぐる対立から専属だったコロムビア映画を離れる。1960年代以降は次第に出演作が減っていくが、ビリー・ワイルダー監督の『ねえ! キスしてよ』(1964)、アガサ・クリスティ原作の『クリスタル殺人事件』(1980)などでは、得がたい存在感を示した。1991年を最後に女優業を引退。2007年のインタビューでは、良い役があればまた演じる可能性があると語っている"。
1960年代初頭、『逢う時はいつも他人』を監督したリチャード・クワインと婚約していたが、後に解消。1965年にイギリス人俳優リチャード・ジョンソンと結婚したが、翌年離婚。1976年に獣医師と再婚し、オレゴン州に住む。1996年に夕張市で開催された「ゆうばり国際冒険・ファンタスティック映画祭'96」（2/16-2/20開催）ではヤング・ファンタスティックグランプリ部門の審査員を勤めている。2006年に落馬事故に遭い肋骨を折るなどのけがを負うが、回復している。2010年には乳がんを患ったが、これからも後に回復している。水彩画や油彩画、彫刻なども手掛けるという。
1883年、山形県飽海郡上郷町（後の松山町）（現・酒田市）大字山寺に生まれる。父は教師。8人兄弟の次男。8人兄弟のうち、阿部余四男（動物学者、広島大教授）、竹岡勝也（日本史学者、九州帝大教授）、阿部六郎（ドイツ文学者、旧制成城高校・東京藝術大学教授）と、次郎を含む4人が大学の教師となる。荘内中学（現山形県立鶴岡南高等学校）から山形中学（現山形県立山形東高等学校）へ転校。校長の方針に反発し、ストライキを起こして退学。その後上京して京北中学校へ編入。1901年（明治34年）、第一高等学校入学。同級生に鳩山秀夫、岩波茂雄、荻原井泉水、一級下に斎藤茂吉がいた。1907年（明治40年）、東京帝国大学に入学し、ラファエル・フォン・ケーベル博士を師と仰ぐ。卒業論文「スピノーザの本体論」で哲学科を卒業。夏目漱石に師事していたこともあり、森田草平、小宮豊隆、和辻哲郎と親交を深めた。1914年（大正3年）に発表した『三太郎の日記』は大正昭和期の青春のバイブルとして有名で、学生必読の書であった（大正教養主義を主導）。1917年（大正6年）に一高の同級生であった岩波茂雄が雑誌「思潮」（現在の「思想」）を創刊。その主幹となる。慶應義塾、日本女子大学校の講師を経て1922年（大正11年）、文部省在外研究員としてのヨーロッパ留学。同年に『人格主義』を発表。真・善・美を豊かに自由に追究する人、自己の尊厳を自覚する自由の人、そうした人格の結合による社会こそ真の理想的社会であると説く（人格主義を主張）。帰国後の1923年（大正12年）東北帝国大学に新設の法文学部美学講座の初代教授に就任。以来23年間美学講座を担当。1941年（昭和16年）、法文学部長を務める。1945年（昭和20年）、定年退官。1947年（昭和22年）帝国学士院会員となる。1954年（昭和29年）、財団法人阿部日本文化研究所の設立、理事長兼所長を務める。大正末年から『改造』に連載した『徳川時代の藝術と社会』で、歌舞伎、浮世絵といった徳川時代芸術に、人を明るくさせる、高める性質がないとし、それは抑圧された町人たちの文化だからだと説いた。また遊里の文化的生産性を認めつつ、それが女奴隷が女王であるという矛盾を抱えていることも明らかにした。哲学者や夏目漱石門下の作家らとの交流や、山形で同郷の斎藤茂吉や土門拳との交流は有名。戦後は角川源義と親しみ、ために『三太郎の日記』ほかの著作は角川書店から文庫版などで刊行され、没後、全17巻の全集が角川書店から刊行された。1958年（昭和33年）脳軟化症のため入院。1959年仙台市名誉市民の称号を贈られる。同年10月20日、東北大学医学部附属病院にて死去。戒名は老心院殿仁道次朗居士。現在、酒田市（旧・松山町）の生家は阿部記念館となっており、東北大学には阿部次郎記念館がある。
東北大学創立100周年を機に2008年に創設。全国の高校生からエッセーを募集し顕彰している。
運河時代（うんがじだい、英: canal age）は、イギリスにおいて運河を利用した水運が盛んであった1760年代から1830年代の時期を指す。運河による大量の物流は初期産業革命を支える原動力となった。イギリスでは海洋や河川を使った水運が古くから盛んであったが、それが却って運河建設の機運を阻害した。だが、産業革命の開始とともに内陸部でも鉱山や炭田の開発や工業化・都市化が進展し、河川や海洋の利便の無い地域でも大量輸送の必要性が高まっていった。1761年、ワースリー炭鉱を所有していた第3代ブリッジウォーター公爵フランシス・エジャートンが、炭鉱とマンチェスターを結ぶ運河を建設し、更に6年後には技師ジェームス・ブリンドリー（en）の助力を得て4年間の工事の末にこれをリヴァプールのマージー川河口にまで伸ばした（ブリッジウォーター運河（en））。これによってマンチェスターでの石炭価格は半減し、石炭輸送費の大幅な削減と大量輸送に成功したブリッジウォーター公は莫大な収益を得た。その後、ブリンドリーは、「大幹線運河（Grand Trunk Canal）」構想を立ち上げ、その基礎となる延長150kmのトレントマージー運河（en）の建設に乗り出した。ブリッジウォーター運河の成功を見た投資家たちの支援を得て建設は順調に進んだ。ブリンドリーは1772年に没したが、その後継者たちによって1777年に運河は全通し、以後イギリス各地で運河建設が進み、特に1790年代前半には「運河熱（canal mania）」と呼ばれる投資ブームが発生した。運河の開通によって従来陸上輸送が困難であった穀物・鉄鉱・石炭・陶土・塩・食料品などの物資の輸送が低廉かつ大量に行えるようになった。種類によって差はあるものの、運河による水運の輸送費は陸上のそれの3割程度であったと言われている。また、輸送費の低減は市場の拡大にもつながった。更に交通の利便が良くなり、未開地の開発が新興するとともに新たな都市が成立し、人口分散を促した。そして、運河自体の建設・維持管理や橋梁・艀・ボート（ナロウボート）などの関連物の製造のために技術者育成が行われ、雇用が創出された。こうした状況は産業革命の展開のための基盤整備につながり、また更なる運河への建設と投資につながった。運河に対する過剰な投資を防止するために、運河の建設・運営は議会による個別法で認められた株式会社方式による運河会社に委ねられることとなった。こうした運河会社は貴族や地主・炭鉱や工場を運営する資本家によって主として経営され、更に銀行や地元の中小商工業者も積極的に投資を行った。1802年までの半世紀間に運河会社に投じられた資金は約1300万ポンドに上るといわれている。だが、一方で問題も多く抱えていた。まず、運河会社と運送業者が別箇に経営され、しばしば運河会社側が独占的な地位を利用して通航料金を引き上げて運送業者を圧迫する一方、運送業者も利用者に対して高額料金を請求して利益を貪る場合があった。また、各運河のゲージが不統一であり、運河間の乗り入れが困難で接続地点での荷物の積み替えを要する場合もあった。更に運送業者のボートは小型のものが多く、ほとんどが10トン以下であった。そして致命的であったのは、ボートを動かす動力は人力もしくは馬などによる牽引以外の方法が無かったために、最高時速は3.5ノット（約6.5km）がやっとでかつ速度の維持も不安定で、そのために正確な時間に基づく運行が不可能であったことである。そのために鉄道が登場すると、運河会社・運送業者の激しい抵抗にも関わらず、鉄道に輸送の主導権を奪われることになるのである（なお、皮肉なことに蒸気機関車による最初の本格的な鉄道となったリバプール・アンド・マンチェスター鉄道は、最初の本格的な運河であったブリッジウォーター運河の高い価格設定に対抗するために建設されている）。
バージニア州テイズウェル郡テイズウェルにて4人兄弟の末っ子として生まれる。テイズウェル高校時代はバスケと平行して野球もしていた。ブルーフィールド大学ラムズ時代、2009/10シーズンのAACプレーヤー・オブ・ザ・イヤーおよびディフェンシブプレイヤー・オブ・ザ・イヤーの両方を受賞。2010年大学を卒業後、EBL（BBL2部）のメドウェイパーク・クルセイダーズに入団、2010/11シーズンのメドウェイでの得点王およびリバウンド王となりEBL優勝に貢献した。2011年からNBADLのオースティン・トロスに移籍、シーズン途中からポルトガルのリーグへ移籍（詳細不明）している。翌2012年NBADLのメイン・レッドクローズと移籍した。2013年夏にはボストン・セルティックスロースターとしてNBAサマーリーグに参加している。2013年、bjリーグの横浜ビー・コルセアーズに入団。前シーズン優勝した横浜において新たな攻守の要として期待されたものの、プレイオフ進出を逃している。2014年、NBL・広島ドラゴンフライズに加入。このシーズン中に怪我をしたこと、bjと違うリーグであるため環境に慣れなかったことから、不調に陥った。同年度のオールジャパンではスターターから外れた中で、チーム初の準優勝に貢献している。2015年2月、シーズン終了を待たずリード及び広島双方合意の上、契約解除となった。2015年3月、メイン・レッドクローズと再契約する。
原作は劉恒（リウ・ホン）の同名小説。一人の女が辿る運命を軸に、20世紀初頭の中国の因習、エロス、因果応報などをテーマにした物語である。　物語の舞台は原作では農家だったが、映像的な効果を狙って染物屋に変更され、さらに実際には存在しない大規模な染物機械が登場している。撮影は、安徽省黄山市黟県で行われた。第63回アカデミー賞外国語映画賞ノミネート。第43回カンヌ国際映画祭ルイス・ブニュエル賞受賞。
1920年代の中国。大金を積んだ50歳過ぎの染物屋・楊金山のもとに売られて嫁いできた若い女・菊豆（チュイトウ）。金山は前妻二人も虐待により死に至らしめるという札付きのサディストであった。金山には子を作る能力がなかったが、それを知らない彼は子が出来ない怒りを菊豆にぶつけ、毎日のように折檻を繰り返す。同居する金山の甥・天青は菊豆に同情し、菊豆もまた天青に惹かれていく。入浴中に覗き見られていることから、菊豆は天青が自分に思いを寄せていることに気づき、2人は不倫関係に落ちる。やがて菊豆は天青の子供を身ごもり、生まれた男の子は「天白」と名付けられ、金山と菊豆の子として育てられる。ある時脳卒中を起こし身体が不自由になった金山に、菊豆は復讐のように天白が彼の子ではないことを明かす。菊豆と天青の裏切りに怒り狂い、しばらくは天白に辛く当たっていた金山だが、次第に愛情が芽生えてゆく。しかしその矢先、金山は天白と遊んでいる最中に誤って染料の池に落ちて溺死する。皮肉にも、それまで笑ったことのなかった天白は、金山の死にゆく姿を前に生まれて初めての笑顔を見せた。金山亡き後、菊豆と天青は実質内縁の夫婦となり天白を可愛がる。しかし、長じて事実を知った天白は実の父親である天青に憎しみを抱き彼を殺害。ショックのあまり錯乱した菊豆は自ら家に火をつけ、燃え盛る炎の中に立ち尽くすのだった。
手続等の詳細は、刑事訴訟法262 - 269条及び刑事訴訟規則169 - 175条が規定する。日本の刑事訴訟においては、刑事訴訟法247条により、検察官のみが公訴の提起を行うという「起訴独占主義」が採られているが、付審判制度は数少ない例外の一つとされている。また、同法248条では、検察官は事情に応じて公訴を提起しないことができるという「起訴便宜主義」について規定しているが、付審判制度は検察審査会と並んで、これに対して抑制的な作用を営みうる制度であるといわれている。付審判請求に対して裁判所が付審判決定をした場合は、対象たる公務員（又は元公務員）につき、公訴が提起されたものとみなされる。1949年以降、延べ約1万8000人の警察官や刑務官など、公務員に対する付審判請求があったが、付審判が認められたのは23人であり、1人が係争中である他は有罪9人、無罪12人、免訴1人となっている。通常の検察官による起訴と比較して無罪率が高いのは、多くの弁護士が付審判手続きに不慣れであるなどの理由が挙げられるが、一方で、付審判事件で指定弁護士を経験した弁護士によると、被告人が属する捜査機関等が組織的に被害者の悪質さを強調するなどの無罪立証の証拠を提出してくることや、裁判所が有罪について非常に高度な立証を求めてくるなど、無罪率が高くなる理由もあげられている。
1975年に佐賀県で生まれる。中学校時代からのちに武器となる俊足で鳴らし、中学2年生ではハードルで県大会に出場し、見事に優勝した。佐賀県立杵島商業高等学校に進学後は硬式野球部に所属し、3年生最後の県大会ではベスト4まで勝ち進んだほか、佐賀県高校選抜でも4番・遊撃手を務めた。高校通算打率は4割を超え、通算本塁打も18本を数えている。1993年度ドラフト会議にて、広島東洋カープから4巡目指名を受けて入団。背番号は53。
ウエスタン・リーグでは一年目から主力に定着し、持ち前の俊足を発揮して、二軍で1995年から1998年まで4年連続の盗塁王に輝いた。特に1998年にはウエスタン・リーグ史上唯一となる年間50盗塁を記録した。1997年には背番号を44に変更したほか、同年10月10日の対ヤクルトスワローズ戦（明治神宮野球場）において、消化試合ながら2番・二塁手で一軍初（先発）出場を果たす。1999年から登録名を「和広」から「寿樹」へ変更すると、同年4月20日の対読売ジャイアンツ戦（広島市民球場）で上原浩治からプロ初安打となる遊撃内野安打を放った。これ以降は代走要員として一軍に定着し、2000年から2003年まで4年連続2桁盗塁を記録する。2003年は1番・二塁手でプロ初の開幕先発出場の座を掴み、さらにプロ初本塁打を打ってセントラル・リーグ2位タイの盗塁数を記録した。一気に二塁手のレギュラーになるかと思われたが、5月以降は木村拓也にレギュラーを奪われた。2004年は昨年に続いて二塁手のレギュラーの座を狙える状態だったが、開幕前に右足首靱帯断裂の重傷を負い、足が武器の福地にとって回復が大幅に遅れ、この年は0盗塁に終わった。ようやくシーズン最終戦の最終打席（10月14日、対横浜ベイスターズ戦の9回2死無走者）で吉見祐治からシーズン初安打となる二塁打を放ち、その試合でノーヒットノーラン献上を目前で阻止した。2005年には走塁面で復調して2年ぶりの盗塁を決めるなど、最終的には8盗塁を記録した。2006年3月23日、青木勇人との交換トレードで西武ライオンズへ移籍。
2006年開幕より好調な打撃を見せ、セ・パ交流戦からは1番・右翼手として定着、競争の激しい西武外野陣の中でレギュラーを掴み取った。同年6月7日には13年目にして初となるヒーローインタビューを受けたほか、広島時代には12年間で僅か1本しか打てなかった本塁打も同年だけで4本打っており、打率.289、最大の持ち味である盗塁もリーグ3位の25個を決め、プロ13年目にして最高のシーズンとなった。2007年もオープン戦から好調で、中堅手のレギュラーだった赤田将吾が離脱したこともあり、赤田を抑えて1番・中堅手で2度目の開幕先発出場を果たした。序盤は不調で佐藤友亮・栗山巧と中堅手のレギュラーを争う形となったが徐々に調子を上げ、同年6月16日の対広島東洋カープ戦では5打数5安打を記録するなど、印象的な固め打ちも多かった。一時はレギュラーの座を掴みかけたものの、8月以降は栗山の成長や福地自身の出塁率の悪さもあり、代走・守備要員に回る機会が多くなった。それでも盗塁数は自己最多の28個を記録した。同年12月21日FA権行使によって、東京ヤクルトスワローズから西武ライオンズへ移籍してきた石井一久の人的補償選手として、東京ヤクルトスワローズへ移籍することが決まり、12月26日付でヤクルトの支配下選手に登録されたことが公示された。2008年1月9日に入団発表を行い、背番号は29に決まった。
2008年は開幕先発出場を逃したものの、徐々に調子を上げて1番打者として定着し、同年8月12日より7試合連続マルチ安打を達成した。最終的には131試合に出場して初の規定打席に到達し、打率.320・9本塁打、61打点と自己最高の成績を残した。また、俊足を生かしてリーグ最多となる7本の三塁打を放った。このシーズンは42盗塁で、赤星憲広と1差でセ・リーグ盗塁王を獲得、15年目にして初のタイトル獲得となった。同年9月28日の広島市民球場公式戦最終戦では同球場での最後の打者となり、永川勝浩の前に空振り三振に倒れている。最終戦の10月12日には自身初の一塁手で先発出場し、その活躍からWBC日本代表候補に名前が挙がった。2009年は背番号を3に変え、基本は1番・左翼手で出場した。打率・出塁率が前年よりも低下したものの盗塁死数が減少し、2年連続盗塁王を獲得した。9月28日には通算200盗塁を決めている。2010年も開幕から1番・左翼手として起用されたが、4月8日に左ふくらはぎの肉離れによって登録を抹消される。5月2日に再登録されるも、その後は打撃不振により先発を外れることが多くなり、主に代走・守備固めなどで起用された。8月10日の対読売ジャイアンツ戦では11回裏に押し出し死球でサヨナラ勝利を飾り、好調が続くチームは7連勝となった。打席に立つ機会は減ったものの、途中出場時には高打率を残してチームに貢献し、最終的には打率.246、盗塁23（盗塁死4）という成績となった。2011年開幕当初は打撃不振でありながら、「足のスペシャリスト」としてチームに貢献した。しかし、6月18日の対千葉ロッテマリーンズ戦で、2塁へのスライディング時に左肩関節を脱臼し、離脱することとなった。終盤戦に復帰し、10月9日の対広島東洋カープ戦ではサヨナラ打を放った。手薄となったチームの穴を埋めてクライマックスシリーズファイナルステージ進出に貢献したが、出場試合は40試合に留まった。2012年はチームがクライマックスシリーズ進出争いをする中、83試合に出場し、9月26日の対阪神タイガース戦では通算1000試合出場、同年10月4日の対広島戦（マツダスタジアム）では史上44人目となる通算250盗塁を達成。この250盗塁を花道とし、10月6日に今季限りでの現役引退を発表した。同年10月7日、シーズン最終戦の対広島東洋カープ戦では5回に代打として出場、その後も守備に就き、8回裏には横山竜士から中前安打を放っているが、牽制でアウトになっている。試合後にはチームメイトから胴上げされている。中日とのクライマックスシリーズファーストステージには3試合とも出場し、第3戦では7番・中堅手として先発出場したがチームは敗れ、これが現役最後の試合となった。11月1日、任意引退公示。
2013年からは東京ヤクルトスワローズの二軍外野守備走塁コーチを務めることとなった。背番号は73に決定した。コーチ就任後も本名ではなく福地寿樹の名義を使用している。2013年10月23日、2014年シーズンより一軍外野守備走塁コーチに就任することが発表された。
BMW・2.5/2800/3.0CSは、ドイツ（当時は西ドイツ）の自動車メーカーBMWが1968年から1978年にかけて製造販売していたコードネーム「E9」と呼ばれる2ドアクーペである。
1950年代末の経営危機から立ち直ったBMWは、ノイエクラッセと称された1500の上級版として1800や2000を投入、1965年のフランクフルトショーでは2ドア・クーペ・モデルの2000C、2000CSを発表するなど、より上級の市場に向けてバリエーションを拡大させた。その一方、より小型軽量な2ドアモデルの02シリーズを登場させ、高性能版「2002」を追加するなど、高級でスポーティーなイメージを確立しようとしていた。モータースポーツ界においても1800のスポーティーモデル「TI」や2002はツーリングカーレースで活躍し、BMWのスポーティーなイメージは高まった。1967年には6気筒エンジンの2500/2800を搭載させた大型セダンをラインナップさせ、スムーズでパワフルないわゆる「ビッグシックス」エンジンの登場によって、高級車市場におけるメルセデス・ベンツのマーケットに足がかりを作った。これとともに、2000C/CS系のクーペボディにも大型の6気筒エンジンを搭載することでグラントゥーリズモの市場を開拓することとなった。また、6気筒エンジン搭載のクーペには、ヨーロッパツーリングカー選手権での活躍も期待された。
基本的なボディデザインは、1965年登場の、ノイエクラッセと称されたBMW・1500/1600/1800/2000系の4ドア・モデルを2ドアのクーペにした2000C/CSを流用したものであるが、この際のクーペ化は1500系のデザイナーだったジョヴァンニ・ミケロッティではなく、ベルトーネのチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニが担当している。好悪が分かれたフロント周辺のデザインは、1967年に登場していたセダン版の2500/2800と同一イメージの丸型4灯式に改められ、6気筒シリーズの一員であることを示していた。6気筒化に当たり、エンジンルームに大型の直列6気筒エンジンを載せるために、オーバーハングを大きく取った形になっている。3,000ccのエンジンの燃料供給はツイン・キャブレターと燃料噴射装置の2つのタイプがあるが、同時期のBMW・2002シリーズとは違ってキャブレターはゼニス・ストロンバーグで、インジェクションはボッシュ製Dジェトロニックであった。
1968年、先に大型4ドア・モデルBMW2800に採用されていたボア×ストローク：86.0×80.0mm、2,788ccの水冷直列6気筒、SOHCエンジンを搭載した2800CSが発表された。キャブレーションは35/40INATのゼニス・ストロンバーグ・キャブレター2基を装着し、9.0:1の圧縮比から最高出力170hp/6,000rpm、最高トルク23.6kg-m/3,700rpmを発揮させていた。トランスミッションはフロアシフトの4速M/TとZF製の3速A/Tが用意されており、4速M/Tのギアレシオは低い方から3.850/2.080/1.375/1.000、3速A/Tでは2.560/1.520/1.000であった。 エンジン出力としては4ドア・モデルと同じではあったが、車体が軽い分、最高速は4速M/T車で206km/h、3速A/T車で200km/hに達した。ボディーサイズは、搭載エンジンが4気筒から6気筒に変更されたため、フロントのオーバーハングが延長され、全長4,660mm×全幅1,670mm×全高1,370mmへと拡大されている。フロントマスクは2000C/2000CSの前衛的な一体型ヘッドランプではなく、大型4ドアモデルで採用されていた丸目4灯タイプになった。 これにともなって、車両重量は2000CSの1,200kgから1,370kgへと増加している。サスペンションは、フロントにはマクファーソンス・トラット＋コイルスプリング、リアにはセミ・トレーリング・アーム＋コイルスプリングと同様であるが、標準で前後ともにスタビライザーが装着されている。ボディー重量の増加とエンジン出力の増大によってブレーキ自体も大型化されており、フロントにφ272mmのディスクブレーキを、リアにφ250mmのドラムブレーキを採用している。またステアリング機構はZF製のパワーアシスト付きウォーム・アンド・ローラー式となっている。M/T、A/Tをトータルして、総計9,399台が生産された。当時はまだチューニングショップであったアルピナは、ETC（ユーロピアン・ツーリングカー・チャンピオンシップ）には「2800CS」で参戦しており、1970年のスパ・フランコルシャン24時間耐久レースでは優勝を果たしている。
1971年、2800CSでビッグシックス・エンジンによるグラントゥーリズモを確立したBMWは、更なる動力性能を得るために、ボア×ストローク：89.0×80.0mmの2,985ccエンジンを載せ、BMW3.0CSとして発表した。キャブレターは35/40INATのゼニス・ストロンバーグ・キャブレターを2基、圧縮比は9.0:1と2800CSと同様ではあるが、出力は180hp/6,000rpm、26.0kg-m/3,700rpmを発生させており、これも2800CSと同じギアレシオのトランスミッションを載せて、4速M/Tでは213km/hを、3速A/Tでは209km/hをマークしている。車両重量は、M/Tで1,400kg、A/Tで1,420kgと増量している。シャシースペックとしては、フロント・ブレーキは変わっていないのだが、リア・ブレーキがドラムからインナードラム・タイプのパーキング・ブレーキが付いたディスク・ブレーキとなったことで、制動能力を向上させている。
2,985ccのエンジンにゼニス・ストロンバーグのツインキャブレターを装備したエンジンだけでも充分な動力性能を誇っていたCSシリーズに、BMWは燃料噴射装置を組み込むことにした。これは、それ以前にBMW2002tiiに採用されていた機械式のクーゲルフィッシャー製ではなく、電子制御式のボッシュ製Dジェトロニックを採用している。これと同時にエンジンの圧縮比を9.5:1に変更、210hp/6,000rpm、27.2kg-m/3,500rpmというエンジン出力を得ている。ギアボックスは、ツインキャブレター版と同じ4速M/Tの他に5速M/Tが用意されており、そのギアレシオは低い方から3.764/2.020/1.424/1.252/1.000となっている。もちろん最高速も220km/hへとより向上されている。この車の性格上、3速A/Tは設定されなかった。
2002でツーリングカー選手権の好戦績を残してきたBMWは、ビッグシックス・エンジンでの参戦を決定したが、2002シリーズから比べると大幅に増大した車両重量は如何ともしがたかった。そこで車両各部を軽量化したモデルを市販モデルとして投入し、ホモロゲーションを取得することにした。左右のドアをアルミ製に、リアウインドウをアクリル製にし、パワーウィンドウモーターを廃すことで、ノーマルバージョンの1,400kgから200kgも減量することを成功させている。モデル名の「L」は、ドイツ語で、Leicht＝軽量の意味を示している。1971年に発売されたファーストバージョンでは、ノーマルバージョンのツインキャブレータエンジンと4速M/Tのギアボックスを載せて、最高速215km/hをマークしていた。1972年には、早くもセカンドバージョンが発売されている。エンジンはノーマルバージョンに対して、ボア×ストロークを89.25mm×80.0mm、排気量を3,003ccとし、ボッシュ製Dジェトロニックを装備し、200hp/5,500rpm、27.7kg-m/4,300rpmにチューンナップしている。外装にも、大型のフロントスポイラーとリアスポイラーを装着させ、ボンネット上には整流版が取り付けられていた。 これにより、最高速は220km/hと5km/hアップしている。このモデルは、純粋にレース用ホモロゲーション取得のためのモデルで、このクルマをベースにレース用車両が製作され、各レースにて活躍を見せ、1972年のスパ・フランコルシャン24時間耐久レースでは優勝を果たしている。1973年にはセカンドバージョンをスープアップしたサードバージョン・モデルが発売されている。 エンジンのボアはそのままに、ストロークを84.0mmとし、排気量を3,153ccとすることで、206hp/5,600rpm、29.2kg-m/4,200rpmの最高出力とトルクを得ている。外装としては、セカンドバージョンの大型リアスポイラーは廃されて、FRP製のフロントエアダムとステンレス製リアオーバーフェンダー、トランクリッド上のリアスポイラーを装備しているだけである。 最高出力、トルクは増加したが、最高速等はセカンドバージョンと同じであった。レース用ホモロゲーション取得という性格上、総生産台数は1,039台と少数の生産であった。
1973年に起こった第一次オイルショックを機に、BMWは一気に新設計のモデルを投入していった。ノイエクラッセシリーズでも、4ドアセダンがE12・5シリーズへ、2002シリーズがE21・3シリーズへとチェンジして行く中で、CSシリーズも次世代クーペのE24・6シリーズへとチェンジされることになった。そんな中でもCSシリーズへの賞賛の声は鳴り止まず、高価な6シリーズに対して廉価版という位置づけでビッグシックスのボア×ストロークをスケールダウンさせて生産・販売されることになった。ボア×ストロークを86.0×71.6mmとストロークダウンさせて、排気量を2,494ccとしている。圧縮比は9.0:1と同じだが、32/40INATのゼニス・ストロンバーグ・キャブレターを2基として、最高出力は150hp/6,000rpm、最高トルク21.5kg-m/3,700rpmとしたエンジンを載せていた。
2015年、イタリアで開催されたクラシックカーの祭典であるコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステで発表されたコンセプトカー。3.0 CSLを「オマージュ（Hommage）」しており、先代がアルミニウムで軽量化を図ったようにオマージュでは炭素繊維強化プラスチック（CFRP、カーボン）を多用することで軽量化を実現している。直列6気筒エンジンとハイブリッドシステム「eBoost」を搭載しているが、それ以外は公表されていない。また、オマージュのレーシングカーバージョンとして「BMW 3.0 CSL Hommage R」も発表されている。