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系図では本姓を源氏としている。大友氏被官の筑後十五城の草野氏の一族である草野常永（修理亮）の子、草野常貞（長千代丸）が天正15年（1587年）頃に草野から三潴郡四ヶ所村に住んで四ヶ所氏を称す。天正19年（1591年）に常貞が立花宗茂に仕える。「柳河藩立花家分限帳」掲載史料では、寛永6年（1629年）の「宗茂公御代諸士高附帳」に矢島石見守組に『百五十石　四ヶ所藤左衛門』とあり、「有馬一揆旧記」に『矢島主水正組 八人・同（馬一疋）・四ヶ所半九郎』、万治3年（1660年）の「忠茂公御代之分限帳」の矢島主水正組に「同（高）百五十石・徳益村・四ヶ所半九郎」、延宝9年（1681年）の「延宝九酉年知行取無足扶持方共」では矢嶋千助組に『同（高）百五十石・四ヶ所藤左衛門』、正徳元年（1711年）の「正徳元年侍帳」の矢嶋石見組に『百五十石・四ヶ所源蔵』とあり、概ね矢島氏が組頭を勤める組に所属する給人であったことが分かる。
当駅は地元の請願駅として、昭和56年（1981年）10月1日に開業した。海抜約16メートルの台地に碁盤の目状に区画整理された駅を中心に千葉県立船橋高校、船橋市立船橋高校、警察署、税務署等の利用者が往来する閑静な住宅街である。緩行線を走る中央・総武線各駅停車及び、地下鉄東西線の一部が停車する。
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。駅の建設が1981年と比較的新しいため、駅前に規模の大きなロータリーがある。平日ラッシュ時に限り、各駅停車ホームから地下鉄東西線直通列車が運転される。JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅で船橋駅が当駅を管理している。Suica対応自動改札機、指定席券売機設置駅。2018年2月3日からは、始発から午前6時45分までの間は遠隔対応（インターホン対応は船橋駅が行う）を行い一部の自動券売機が稼働している。新検見川駅、西千葉駅とは異なり、乗車駅証明書発行機は設置されていない。
北口と南口にそれぞれ路線が発着している。運行は北口と南口でそれぞれ■船橋新京成バスと■■京成バスシステムが担当している。
親戚縁者や、仲人・名付け親などが招かれる。今後毎年節句に飾ることになる五月人形・鎧兜・こいのぼりや雛人形などが用意され、最初に飾られる。お祝いとして贈られることもある。子供には陣羽織が着せられる。
「初節句」は夏の季語である（男の子の初節句が主と考えられているため）。
福島県出身。1901年（明治34年）陸軍士官学校第13期卒業。1924年（大正13年）8月に歩兵第10連隊附、1926年（大正15年）3月に陸軍歩兵大佐・釧路連隊区司令官、1929年（昭和4年）2月に歩兵第26連隊長を経て、1931年（昭和6年）8月1日に陸軍少将に昇進と同時に待命、同月29日に予備役に編入した。
参議院議員の任期は6年であるが、3年ごとに半数改選としていることから、これに整合させるため、日本国憲法施行時に在籍する参議院議員の任期については半数を規定どおりの6年とし、残り半数が3年として第2回参議院議員通常選挙の改選議席にあてるものとした。この規定に基づいて行われた第1回参議院議員通常選挙においては、得票数の多い順から、任期6年の議員、任期3年の議員が決定された。
1990年12月、『ダイナソア』発売時に、日本ファルコムで当時開発中の4タイトルが発表された。『ロードモナーク』、『ぽっぷるメイル』、『ドラゴンスレイヤー英雄伝説II』、そして『ブランディッシュ』である。この当時、国産パソコンゲームのメイン機種がPC-8800シリーズからPC-9800シリーズに変わる時期であり、本作も当時流行となっていたグラフィカルユーザインタフェース（GUI）を取り入れ、フルマウスオペレーションシステムを取り入れたアクションRPGとなっている。
フルマウスオペレーションのアクションRPGであり、主人公となるキャラクター一人を操作して、武器や魔法、アイテムを使用して敵を倒しつつ、壁や扉といった障害物や、落とし穴等の罠が仕掛けられた多数のエリアを攻略していく。マップは常に表示されプレイヤーキャラの周囲がオートマッピングされていくが、自分で地図に印を付けたり書き足したりすることも可能。このオートマッピングの存在を活かして、自動移動やワープの魔法などのシステムもあり、またオートマッピングされた地図を消していく敵も登場する。主人公を操作している間はリアルタイムで時間が経過するため、素早く的確なマウス操作が要求されることが特徴である。また、エリアにはパズル要素を含んだ様々な謎が仕掛けられており、それを解くための思考力が必要となる場面もある。転がる岩に代表される即死トラップが大量に設置されているのも特徴の一つで、どれだけレベルを上げても常に即死する危険性と向き合わなければならない緊迫したプレイを要求される。また、『1』 - 『3』では武器に耐久力が設定されており、一定回数以上使うと壊れてしまう（『2』では壊れた武器がアイテムとして登場する）。ただ、耐久力が設定されていない武器もあり、いくら使っても壊れないため、アイテムが少ない時は重宝された。『1』 - 『3』は主人公の後ろ姿を斜め上から見下ろすトップビューで、主人公の向きを変えるとそれに伴って視点も変化するスタイルとなっていた。しかし、『4』では一転して主人公を固定された視点から見下ろすクオータービューへと変更された。『1』 - 『2』はアレス・トラーノスが主人公で、ドーラ・ドロンがサブキャラクターとして登場する。『3』はその二人に加え、アンバー・ガルシア、尾白甚左衛門を主人公に選択可能。『4』では従来キャラクターを完全に排し、全く新しい世界観とキャラクターが用いられている。なお、『4』がPC-9800シリーズで発売された際はタイトルが『ブランディッシュVT』だったが、後にWindowsに移植された際には改名され、『ブランディッシュ4』となった。
1991年10月25日にPC-98版が発売後、複数の機種に移植されている。基本的に一本道。同じ特徴を持つ複数のマップを1ステージとして6つステージに分かれている。キャラクターその他のデザインを、当時社員であった漫画家ISUTOSHIが担当（『2』まで）。1994年6月17日にはNECホームエレクトロニクスより声優を起用したPCエンジン版が発売されている。ドーラ役は玉川紗己子が担当していた。通常はコントローラ操作だが、マウスにも対応している。PCエンジン版と同年の6月25日に光栄より発売されたスーパーファミコン版はコントローラ操作のみ対応。1995年3月10日発売のPC-98用リニューアル版では、こちらが休息すると敵も回復するため、ダメージを少しずつ与えては休憩する作戦が使えなくなっている。また、『2』と同様の自動移動機能も搭載された。特典CDとアンサーブックも付属。2007年3月6日よりプロジェクトEGGでPC-98のリニューアル版が配信されている。
伝説によると、かつてビトールという小国があった。ビトールには竜が住む塔があり、竜は国を守護していた。しかし時の王ビスタルが力を求めたことにより、ビトールは竜の呪いを受けて一夜で地中深く沈んでしまったという……。時は流れ、かつてビトールがあった地にはバノウルドという都市国家が存在していた。この国を訪れた流浪の剣士アレスは、街の郊外にある廃坑で自分を執拗に仇と狙う女魔道士ドーラと対峙する。ドーラがアレスに向けて攻撃魔法を放った次の瞬間、魔法による爆発の衝撃で地面に穴が空き、二人は地の底へと吸い込まれていった。気がつくと、アレスは地底に一人倒れていた。そこにはとてつもなく広い空間が存在しており、見れば彼方に巨大な塔が地上へと伸びていた。アレスは地上へと脱出すべく、塔の頂上を目指す……。
PC-9801初期版のオープニング曲は、ホアキン・ロドリーゴの『アランフエス協奏曲 第2楽章adagio』にフレーズとコード進行が似ていたため、リニューアル版以降は別曲に差し替えられている。PC-9801初期版の曲は『ファルコムスペシャルBOX’93』に、リニューアル版の曲は『ファルコムスペシャルBOX’96』にそれぞれ収録されている。
2009年3月19日にPlayStation Portable用ソフトとして3Dでリメイクされ、『Brandish: The Dark Revenant（ブランディッシュ 〜ダークレヴナント〜）』のタイトルで発売。マップ、モンスター等ほぼPC版の忠実なリメイクであるが、ボス戦でのボスの倒し方、ドーラの登場場面などにアレンジが加えられている。また、マップ毎に完全に踏破することでアイテムがもらえるようになっている。アレス編のマップはPC版の完全移植であるが、アレス編クリア後、ドーラもプレイヤーキャラとして使うことができるようになり、ドーラの視点でのストーリーも展開される。ドーラ編のマップはPSPオリジナル版で、本編のアレス編より短いが難易度が高い。初回限定版にはオリジナルサウンドトラックCDと2009年度版カレンダーが付属する。BGMはjdkBANDの演奏によるアレンジ版が新規に収録されており、PC版のものと任意に切り替える事が可能になっている。
1993年3月12日にPC-98で発売された前作の続編。『2』からもプレイできるが、前作をプレイしておくと、ストーリーをより楽しむことができる。自動移動の機能が追加。片手武器の二刀流やシールドを両手に持つダブルシールド、両手持ち武器が登場する。一国を舞台に様々に移動するようになりマップ数が増加、22ステージに拡大している。PC-98版には『暗黒文字翻訳書』という英語表記の見出しがABC順に並んだ用語集が付属。PC-98版は1995年7月21日に特典CDとアンサーブックが付属したリニューアルパッケージが発売された。1995年8月11日に発売されたスーパーファミコン版は前作とは違いマウス操作にも対応している。1996年3月15日には『ブランディッシュ2 エキスパート』として一部追加要素を加えたリニューアル版が発売されている。2007年よりプロジェクトEGGでWindows向けにPC-98版が配信されている。
今より2年後、剣であって剣ではない「全てを制する力の源」の一部たる「プラネット・バスター」を一人の剣士が地底のビトールより持ち帰りこの地を訪れる―遥かバノウルドの地でアレスが地底の亡国ビトールに居る頃、預言者ベネディクトは沿海の小国ブンデビアの国王バドラー＝ハデスに招かれ予言を授けた。予言を聞いたバドラー王は暗黒文字（古代ビトリック文字）で書かれた「いにしえの書」の解読を進め、来るべき日への準備を進めていった。アレスがビトールからの脱出に成功してから2年後、アレスは三日もあれば渡れるはずの砂漠を延々とさ迷っていた。そこへカール・キャレスを初め、バドラーの部下達がやってくる。アレスは戦おうとするが、水も食料を尽きて疲弊しきった身体に加えて、体から急速に力が失われていき、そこで初めて砂漠に術がかかっていたことに気付きながらアレスは倒れてしまう。そして絶海の監獄島ベルサドスに捕らえられてしまったアレスは、そこを抜け出そうとするが……。
1994年11月25日にPC-98で発売された『2』の続編。『3』からもプレイできるが、過去作をプレイしておくと、ストーリーをより楽しむことができる。前作までとは違い、主人公は4人。開始時にはアレス、ドーラ、アンバー、ジンザの中から選ぶが、キャラクターによってストーリーは変化する。攻撃方法については『2』のものに、ジャンプ攻撃、バックステップ、溜め攻撃などの要素が追加されている。また、「O」、「M」、「A」、「K」、「E」の5つのキーを押しながらキャラクターを選択すると、闘技場で登場する7体の敵キャラクターも選択可能。ただし、おまけ要素なのでストーリーは7体とも全てアレスのものになる。1995年9月29日に特典CD付きのリニューアルパッケージが発売された。2007年2月27日よりプロジェクトEGGで配信されている。
天空の女神に支えられし小国フィベリア。時の王ギゼールI世は、古代の遺産に興味を抱き、一人の魔道師に探索を指示する。やがて発見された古文書により、ギゼールI世は闇の神との契約を交わしてしまう。時は流れ、大魔道師バルカンの死から数年後。アレスとドーラは、バルカンの残した意思に導かれるようにタントールの街へたどり着く……。
1996年10月4日にPC-98用『ブランディッシュVT』として発売された後、1998年12月11日にWindows移植版が『ブランディッシュ4 眠れる神の塔』のタイトルで発売。当初はどのシリーズにも属さない完全新作とされ、「開発コードネームVT」として「コンプティーク」等の雑誌で発表された。後に、フルマウスオペレーションという特徴が類似するという理由で「ブランディッシュ」シリーズの一つに位置づけられ発売。こうした経緯もあり、従来のシリーズから舞台設定・登場キャラ・システムが大きく変わっている。世界観やストーリーは前作までとの繋がりはない。VTはVictim's Tower（犠牲者の塔）の略で、その名の通り、様々なマップによって成り立つ1つの大きな塔を頂上に向けて登っていく展開となる。画面は視点の向きが固定されたクォータービューになっており、そのため南方向と東方向の壁には文字プレートやボタンはない。また、キャラがほぼ画面中心に位置する形で、背後からの接敵に気付かない危険性がなくなっている、壁の向こう側も見られるようになるなど、従来緊張感を与えてきた要素が削られる反面、クォータービューならではのトラップや演出などが導入されている。アイテムは旧シリーズの「異次元箱」に変わって「封入石」が登場、ページ切替の感覚でアイテム管理できるようになっている。時折起こるイベントでの選択肢や、精霊や守護鬼神への接し方、ショップでのミニイベントなどで、キャラの性格がダークとライトに分岐。性格によって戦闘になるかどうか、イベント内容、エンディングなどが変化する。謎かけが多いシリーズの特徴を受け継いでいるが、プレートの下にはギリシャ文字が4文字書かれており、街区のすぐ外に居る言霊使いギーナの元でギリシャ文字を入力して代価を払うと、その仕掛けのヒントが貰える。店では、能力+10と属性+10までアイテム強化が可能になっている。PC98版では、主人公はディーとクレールの二人から選択可能。どちらかでクリアすれば、3人目の主人公キエンを選べるようになる。Windows版ではタイトルの改題の他、更にメルメラーダを加えた4人の中から選択可能に。誰か1人でクリアすれば、ガラハッドを五人目の主人公として選択できるようになった。また、CD-ROM内にはカジノで遊べるスライムを叩くモグラ叩きゲーム『ハンマースライム』が、独立したミニゲームとして収録されている。Windows版はイラストカードがついたプレミアム版も発売された。その他、廉価版がメディアカイトやソースネクストなどから複数再発売されている。
エイザル大陸の東西を結ぶ交易路ビスクロード。その大半を占めるカルア砂漠の北部で、巨大な塔が発見された。塔は古代から存在していたらしく、内部には四大元素の紋章が象られているなど、失われた古代の英知を人々に知らしめた。大陸東部に位置するスーラン帝国の国教ヌビアール教と、大陸西部に位置するギデア皇国の国教ギデア聖教は、塔の英知を我が物とすべく調査団を派遣。両者は対立しながらも、徐々に塔の内部に足場を固めていく。しかし、塔の内部には様々なトラップが仕掛けられており、発見から10年余り経過した現在、発掘作業は5層目付近で停滞していた。いつしか人々は、塔を「神の塔」と呼び始める。そんな中、運命に導かれて5人の人間が「神の塔」へ入り込んだ。ある者は罪人として、ある者は試練を乗り越えるために、ある者は失われた記憶や古代の財宝を求め、ある者は知的好奇心を満たすために。果たして、彼らを待ち受ける運命とは？
木澤 博司（きざわ ひろし、1933年1月7日 -2007年9月14日）は東京都中野区生まれ、岡山県出身の自動車エンジニア。本田技研工業の開発部門である本田技術研究所の元専務。日本大学工学部卒。ホンダ四輪の草創期からのメンバーで、シビックの開発責任者としても知られる。その後もアコードなどの基幹車種に携わり、今日のホンダの経営に貢献した。
大学卒業後、日野自動車系列でオリエントブランドでオート3輪の製造・販売を行っていた三井精機工業に入社。埼玉県の桶川工場にあった実験課に5年間勤務した。この頃に所属していた小型自動車協会で海外の小型車に触れる機会を得るとともに、後のホンダF1の監督である中村良夫と出会い、中村の誘いで1963年に四輪に進出して間もない本田技研工業に中途入社。入社後、車両試験課四輪テスト係に配属され、T360やホンダ・S600の走行耐久テストを担当。後に昇級すると、後期ホンダ・S800の開発に携わり、リアのリジッドアクスルを担当した。その後、ホンダ・N360とその輸出仕様であるN400、N600の走行実験を経て、Zの輸出仕様であるZ600の開発サブチーフを務めた。その後、1968年から1969年にかけてヨーロッパへと赴任し、中村良夫らと欧州車を研究。これが後の初代シビック開発に影響を与えた。帰国後、ホンダ・1300の開発に加わった後、初代シビックとなるコードネーム634の開発責任者に久米是志から引き継ぐ形で就任。1972年に発売開始されたシビックはその後世界的に大ヒットし、ホンダは四輪市場の地盤固めに成功した。また、シビック誕生から3年後に発売されたスポーティモデルのシビックRSの開発にも携わった。その後、シビックより1ランク上の車種として計画された653、654の開発にも参加し、654では開発責任者を務める。そして、これが後に初代アコードとして発売された。以降、初代プレリュードの開発責任者を務めた後、1985年にホンダR&Dヨーロッパの初代社長に就任。帰国後は本田技術研究所専務取締役、本田技研工業主席技術顧問などを歴任。退社後は、アルミダイキャスト製品のメーカーである東京理化工業所の社長に就任し、部品納入メーカーとして、ホンダを側面からサポートした。2007年9月14日逝去。享年74。
塩素の同位体(えんそのどういたい)は、32g/molから40g/molのものが存在し、³⁵Cl（75.77%）と³⁷Cl（24.23%）の2つの安定同位体がある。標準原子量は35.453(2) uである。
環境中には放射性同位体³⁶Clが痕跡量存在し、その存在比は安定同位体に対して7×10⁻¹³程度である。³⁶Clは、³⁶Arと宇宙線中の陽子との衝突による破砕で生じる。地表では、³⁶Clは³⁵Clの中性子捕獲か⁴⁰Caのミュー粒子捕獲によって生じる。³⁶Clは、30万8000年の半減期で³⁶Sか³⁶Arに崩壊する。親水性で不活性な同位体であるため、6万年から100万年程度の放射年代測定に適している。さらに、1952年から1958年に行われた大気中核実験によって、海水から大量の³⁶Clが生成された。大気中の³⁶Clの残留時間は約1週間である。そのため、ここ50年の地下水の年代を知ることができる。³⁶Clは他にも、地質学、気象学等の分野で利用されている。
この地区の東海道本線は、名古屋都市圏の中心である名古屋市から南北に延びる形で愛知県内を縦貫し、東は同県の三河地方を経て豊橋市へ、西は愛知県の西尾張から岐阜県の岐阜地区・西濃地域を経て滋賀県湖東地域へと伸びている。豊橋駅 - 岐阜駅間では名古屋鉄道（名鉄）の名古屋本線と競合している。これに対抗するため、快速列車が多数運転されている。かつてJRの前身である日本国有鉄道（国鉄）の時代の同区間の普通列車は、高度成長時代には基本的に長距離列車優先であったこと、また本数も1時間当たり1 - 2本であったことなどから、地域内の都市間輸送についてはほとんど考慮のないダイヤとなっていた。しかし、国鉄の赤字が膨らむにつれて長距離輸送から都市間輸送に主眼を置くようになり、国鉄分割民営化を経てJR東海の経営となったのを契機に、この区間も大都市近郊型輸送サービスの向上が図られるようになった。
昼行の特急列車（優等列車）は、名古屋駅以西（岐阜側）では岐阜駅から高山本線に直通する「ひだ」が10往復、米原駅から北陸本線に直通する「しらさぎ」が8往復が運転されている。なお「ひだ」のうち1往復は岐阜駅で名古屋駅発着列車と大阪駅発着列車の分割・併合を行う。名古屋駅発着の「しらさぎ」「ひだ」は米原駅と岐阜駅でそれぞれスイッチバックを行うため、北陸本線内や高山本線内とは進行方向が逆になる。名古屋駅以東（豊橋側）では通常は運転されていないが、臨時特急・急行が運転される場合、列車は特別快速の停車駅に停車することがある。過去に豊橋駅発着の飯田線特急「伊那路」の大垣駅臨時延長運転に際しては、豊橋駅 - 名古屋駅間は特別快速の停車駅に停車し、名古屋駅 - 大垣駅間は定期運転の特急「しらさぎ」の停車駅に準じて停車していた。夜行列車は現在、寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」が1往復運転されているが、豊橋駅 - 米原駅間に停車駅は設けられていない。かつては豊橋駅・名古屋駅・岐阜駅に停車する寝台特急も運転されていたが、2009年3月19日のダイヤ改正で廃止された「富士・はやぶさ」以降、設定されていない。また臨時列車として東京駅 - 大垣駅間の快速「ムーンライトながら」が学校の長期休業期間や大型連休を中心に運転されている。こちらは2009年3月13日（始発駅基準）までは定期列車として運転されていたものである。
ホームライナーは朝・夜間ラッシュ時に運転される座席指定制の列車である。1988年（昭和63年）3月のダイヤ改正で名古屋駅 - 大垣駅間に設定された「ホームライナーながら」が東海道線名古屋地区におけるホームライナーの始祖である。その後1989年3月11日には名古屋駅以東（以南）でも運転が開始され、2003年10月1日改正時点では平日ダイヤで朝5本・夜7本の設定があり岡崎駅・豊橋駅発着列車も運転されていた。2008年より本数は減少傾向となり、2013年3月16日から名古屋駅 - 豊橋駅間での設定が廃止され、残った列車も平日のみの運転となった。2016年3月25日を最後に関ケ原行きの1・3号は大垣まで運転区間を短縮し「ホームライナー関ヶ原」の愛称は消滅した。現行ダイヤでは、朝時間帯に大垣発名古屋行きの「ホームライナー大垣」2号・4号、夜時間帯に名古屋発大垣行きの「ホームライナー大垣」1号・3号の計4本の運転となっている。停車駅は日中の快速停車駅から西岐阜駅を除いたものである。2013年3月15日まで運転された豊橋駅 - 名古屋駅間では日中の新快速とほぼ同じ停車駅であった。車両は特急「しらさぎ」で運用されている西日本旅客鉄道（JR西日本）金沢総合車両所所属の681系電車（0番台と元・北越急行2000番台）または683系8000番台電車（元・北越急行）が充当されている。同車両ではグリーン車が設定されており、乗車整理券の代わりにグリーン券を購入することで利用可能とされている。かつては485系電車・キハ85系気動車・373系電車・683系2000番台電車（現在は289系電車）も使用されていた。
1999年12月4日のダイヤ改正で、後述の新快速よりも停車駅の少ない列車種別として新設された。種別カラーは黄色。新快速との違いは大府駅を通過する点である。基本的に、武豊線直通の区間快速（後述）とセットで運転され、区間快速の停車する大府駅と共和駅を通過とすることで遠近分離が図られている。ラッシュ時を中心に運転されるが、平日ダイヤと土休日ダイヤとで運転時間帯がやや異なる。1時間の本数は平日朝下り方面は3 - 4本、平日夜上り方面は2 - 3本（新快速とあわせて10 - 15分間隔）、平日夜の下り方面は2本（新快速・快速とあわせて10 - 15分間隔）、休日の朝夕夜はおおむね2本（新快速とあわせて15分間隔）の運転である。運転区間は大垣駅 - 豊橋駅間を基本とするが、米原駅や浜松駅まで運転される列車もある。2006年10月1日の改正までは飯田線の新城駅や本長篠駅まで運転されていた列車もあり、下り（豊川・新城方面）列車は飯田線内では船町駅と下地駅を通過し、小坂井駅から終着駅までは各駅に停車していた。上り（豊橋・名古屋方面）は小坂井駅も通過した。車両は原則として313系（0番台か5000番台）が使用されるが、311系が使われることもある。6両または8両編成での運転を基本とするが2016年3月26日のダイヤ改正で新快速や快速も含め8両編成で運転される快速系列車が大幅に増加した。
通常の「快速」よりも速達タイプの列車として民営化後の1989年3月11日に新設された列車種別である。種別カラーはオレンジ。快速との違いは共和駅を通過する点である。設定初期は日中のみの設定で蒲郡駅・岡崎駅 - 大垣駅間のみでの運転であったが、1990年3月10日に豊橋駅 - 大垣駅間に拡大され、岐阜駅 - 大垣駅間は途中無停車（現在は停車駅である西岐阜駅・穂積駅を当時は通過）であり名古屋駅 - 大垣駅間は特急「しらさぎ」と同一の停車駅だった。1999年12月4日の改正以降は、現行ダイヤに至るまでほぼ終日にわたって運転されている。基本的に1時間に2本の運転で、日中は快速と交互に、朝夕夜は特別快速と交互に運転される。運転区間は特別快速とほぼ同じである。なお平日夕方以降を中心に幸田駅・三河三谷駅に停車する列車がある。土休日は三河大塚駅に停車する列車もある。2001年10月1日から2006年9月30日までは日中の1時間1本が浜松駅まで直通していた。車両は313系の登場以前は311系が新快速専用車両として使用されていたが、現在は原則として313系（日中は5000番台が主体だが、ラッシュ時は0番台、1100番台も多い）が使用される。従来は、平日の日中は6両編成が基本で、平日朝ラッシュと夕ラッシュおよび土休日の日中の一部列車は8両編成で運転されていたが、2016年3月26日のダイヤ改正で（特別快速や快速も含め）8両編成で運転される列車が大幅に増加し、昼間時も含め大半の列車が8両編成で運転される。
主要駅にのみ停車する。種別カラーは青。現在運転されている快速は1971年に設定された列車が起源であり、1972年3月改正時点では豊橋駅・蒲郡駅・岡崎駅・安城駅・刈谷駅・大府駅・名古屋駅・尾張一宮駅・岐阜駅・大垣駅に全列車が、三河三谷駅・共和駅・熱田駅・稲沢駅・穂積駅に一部の列車が停車していた（豊橋駅以東および大垣駅以西では各駅に停車）。その後1978年10月改正で停車駅が統一され、前述のすべての駅に全列車が停車するようになった。1986年11月に現在の区間快速に相当する列車（後述）が登場すると、豊橋駅 - 大垣駅間快速運転の列車は稲沢駅通過となったが、1989年3月からは逆に豊橋駅 - 大垣駅間快速運転の快速（青）の一部列車（毎時1本）のみが稲沢駅に停車するようになった。東海道線金山駅開業に伴い、停車駅に金山駅が追加され、熱田駅が停車駅から削除された。また1999年12月3日までは毎時1本が浜松駅まで直通していた。1999年12月4日の改正で新たに西岐阜駅にも停車するようになり、この改正以降は現行ダイヤに至るまで主に日中に1時間に2本設定されており、三河三谷駅停車列車と幸田駅停車列車が交互に運転されている。また、夜間の上りや平日の朝ラッシュ時の一部にも運転される。浜松駅に直通する列車は、2017年3月4日の改正で土休日夜間に上り1本のみ設定され、17年3か月ぶりに復活した。平日ラッシュ時には、日中の快速が通過する稲沢駅に停車する列車もあり、夜下り方面（名古屋発18時・19時台）は、この稲沢駅停車の快速（金山発米原行き）と新快速・特別快速の3種別であわせて10分間隔となっている。2013年3月15日までは朝の上り列車にも金山行きの列車があった。特別快速・新快速と同様に313系5000番台（一部の列車は0番台）が使われ、6両または8両編成で運転されるが2016年3月26日のダイヤ改正で多くの列車が8両編成化された。かつて朝には1999年12月4日改正より設定された武豊線武豊駅から名古屋駅までの直通列車があり、武豊線内でも快速運転を行っていたが、平日の運転は2015年3月改正、土休日の運転は2018年3月改正で終了した。武豊線直通の“快速”は1990年3月から1999年12月改正までも存在したが、こちらは武豊線内では各駅停車、東海道線内は大府駅 - 金山駅間無停車であった。このほか、平日朝のみ中央線高蔵寺発岐阜行きの直通列車が1本ある。なお1950年代に設定されていた蒸気機関車牽引の快速列車は、現行の停車駅と比較すると、三河三谷駅・幸田駅・安城駅・共和駅を全列車が通過（共和駅は普通列車も一部が通過）、大府駅・稲沢駅・穂積駅は一部のみ停車、逆に現在は普通のみが停車する熱田駅と木曽川駅に全列車が停車していた。
区間快速は、東海道本線内のみの列車と、武豊線直通の列車とが存在する。種別カラーは緑。東海道本線内運転の列車は朝と深夜のみで、岡崎駅 - 名古屋駅 - 岐阜駅間では快速停車駅（稲沢駅を除く）に、浜松駅 - 岡崎駅間および岐阜駅 - 米原駅間では各駅に停車する。この停車パターンを持つ列車は1986年11月1日の国鉄最後のダイヤ改正から登場したが、1999年12月4日のダイヤ改正以前は単に「快速」と名乗っていた。前述の快速が青の種別幕を使用していたのに対し、この快速は緑の種別幕を使用して区別しており、“グリーン快速”と呼ばれていた。登場から1991年3月16日改正までは日中にも毎時1本運転されていたが、その後は朝夕夜のみの運転となった。豊橋駅 - 岡崎駅間では、夜間に普通に代わってこの区間快速が運転されている。2006年10月1日改正までは平日朝の下りに大高駅・笠寺駅にも停車する列車や、下りのみ早朝に静岡駅を発車して、共和駅まで各駅に停車する列車があった。車両は特別快速・新快速・快速と同様に313系5000番台（一部の列車は0・1100番台）が使われるが、311系も使用される。武豊線直通の区間快速は、1999年12月4日のダイヤ改正から特別快速の運転時間帯に名古屋駅 - 大府駅間で設定された。これには、武豊線各駅から名古屋方面へ向かう乗客の利便性を高めるだけでなく、特別快速が通過する大府駅・共和駅を補完する役割がある。おおむね1時間に2本の運転である。なお、武豊線内では各駅に停車する。2018年3月11日まで武豊線内でワンマン運転を行う区間快速があった。この武豊線直通列車は基本的に311系または313系の4両編成で運転される。1999年以降は武豊線内において6両以上で運転されることはない。
各駅に停車する種別である。日中時間帯は1時間に4本運行されている。ただし、豊橋駅 - 岡崎駅 - 大府駅間では運行間隔が広がる。また、大垣駅 - 米原駅間ではこの区間を往復する系統が1時間に2本運転されている。岐阜駅 - 大垣駅間では大半の時間帯で快速列車が各駅停車の役割を担っており、普通列車は早朝・深夜（始発・最終付近）のみの運行となっているが1999年12月3日までは同区間でも普通列車の設定が毎時4本あった。一部の列車は静岡地区の浜松駅まで乗り入れるほか、浜松駅以東から直通する列車が下りのみ、静岡駅から朝1本、菊川駅から朝1本、掛川駅から朝昼各1本存在する。1999年12月3日まではJR東海の東海道本線全区間を走破する米原発熱海行きが1本、2010年3月12日までは夜間に岐阜発静岡行きが1本設定されていた。また、大垣駅 - 米原駅間では2016年3月26日ダイヤ改正までJR西日本京都・大阪方面との直通列車が早朝（大垣発）と深夜（大垣行き）各3本設定されていた。それらの列車には、2004年10月16日からJR西日本所有の221系・223系、そして2010年12月1日からは225系（223系と共通運用）が使用され、同区間では4両編成または6両編成で運転されていた。2006年9月30日までは名古屋発岡崎行きの上り初発列車（平日のみ運転）が大府駅 - 岡崎駅間で刈谷駅・安城駅のみ停車し、新快速・快速と同じ停車駅であったが、普通列車として扱われていた。翌10月1日の改正で毎日運転の各駅停車となり、豊橋行きに延長された。他路線との直通は、中央線から岐阜駅までの列車が平日朝1本（多治見発）と、武豊線との直通列車が朝と深夜に平日上り2本（大垣発、名古屋発各1本）・下り3本（岐阜行き3本、うち1本は名古屋駅まで区間快速）、土休日下り2本（岐阜行き2本）存在する（2015年3月14日現在）。2013年3月15日までは美濃赤坂線美濃赤坂駅への直通列車もあった。名古屋駅 - 岐阜駅間の所要時間は名鉄名古屋本線のミュースカイおよび快速特急・特急より短い。下り列車では、豊橋駅にて快速列車の4分前に発車した場合は、西隣の西小坂井駅で通過待ちを行う。4両編成での運転が主体だが、ラッシュ時には6・8両編成の運転もある。2013年3月15日までは早朝・深夜に2両編成の列車も存在していた。
本節では普通や一般の快速列車の使用車両について記述する。ホームライナーの使用車両については上記を、優等列車（しらさぎ、ひだ、サンライズ出雲・サンライズ瀬戸）の使用車両については各列車の項目を参照のこと。「ムーンライトながら」の臨時列車化後における名古屋地区での東海道本線の定期普通・快速列車の最大編成は8両であり、ラッシュ時における中央本線のような10両編成は見られない（寝台特急「サンライズ出雲・サンライズ瀬戸」は14両、臨時快速「ムーンライトながら」は10両、繁忙期の特急「ひだ」は最大10両、特急「しらさぎ」は東海道本線内は通年6両）。なお、以下に示す車両は「気動車」と記されているもの以外はすべて電車である。
2005年（平成17年）1月8日、JR東海は豊橋駅 - 金山駅・名古屋駅間で往復割引乗車券「名古屋往復きっぷ」「豊橋往復きっぷ」の販売を開始した（当時は平日用1,800円・土休日用1,500円、2017年現在は平日用1,860円・土休日用1,540円）。この乗車券に加えて片道500円（2017年現在は平日510円・土休日390円、こども半額）の追加料金で、東海道新幹線（こだま全列車と豊橋停車のひかり）豊橋駅 - 名古屋駅間の普通車自由席の利用も可能とされた。これに対抗する形で名鉄でも2月1日から同区間に2枚回数券「なごや特割2」（平日用1,800円・土休日用1,500円、2017年現在は平日用1,740円・土休日用1,540円）を設定した。同年10月1日には、「名古屋往復きっぷ」「豊橋往復きっぷ」の範囲を豊橋ゾーン（二川駅・豊橋駅、飯田線豊川駅） - 名古屋市内（名古屋駅、中央本線新守山駅、関西本線春田駅）間に拡大。さらに新城ゾーン（飯田線本長篠駅・新城駅） - 名古屋市内（名古屋駅、新守山駅、春田駅）間で「名古屋往復きっぷ」「新城・本長篠往復きっぷ」の販売を開始した（当時は平日用1,900円・土休日用1,600円、2017年現在は平日用1,960円・土休日用1,640円）。この乗車券も500円（同上）の追加料金で新幹線自由席を利用可能とした。名鉄では、特にこれに対しては対応していない。
人生に行き詰まりを感じていた大学生・神木怜二は、ある日妖精から「運命のパートナーと結ばれる権利を与えるので、あなたを異世界に転生させる」と持ち掛けられる。異世界で幸せな日々を送るかと思われたが、怜二を待ち受けていたのは、永遠の幸福を賭けたデスゲームだった。しかも、転生した怜二には、ヒルデという「姉」ができており、二人はデスゲームに参加した。
本作は、プロデューサである有賀隆之の企画を基にしている。この時点で明確なジャンルは決まっていなかったものの、「画面をスワイプして敵を一掃する」というシステムがゲームとしての根幹をなしていたほか、「プレイヤーキャラクターが背を向けて敵を倒す」という内容だった。初期の構想がプロジェクトとして始動してから約1か月半後、有賀が草野球中に骨折したため、開発現場を離れることとなった。有賀は事故から10日ほど経ってから手術をし、3日後に退院した後医師から自宅安静を言い渡され、開発現場に復帰したのはその半月後であった。その間、もう一人のプロデューサである石井諒太郎をはじめとする残されたスタッフたちはゲームの開発を進めており、ダンジョンの移動方法などを変更する形で課題の解決を図っていたため、有賀が復帰した時は、初期の構想から大きく変わっていた。敵をなぎ倒していくという仕組みは初期構想の段階からあったが、初期構想ではスキルポイントを振り分けて戦うシステムだったため、スキルの使用に制限があった。これを改善するため、スキルをカード化するという方法がとられ、その結果、一度負けても再挑戦するときはスキルが使える順番が変わるため勝算が出てくるようになった。また、これと関連して、クエストの挑戦にはスタミナを消費するというシステムは採用しなかった。開発初期の段階で、有賀は石井を通じて作家の三河ごーすとを紹介されたが、ストーリーをファンタジーにしたいということ以外は特に決まっていなかった。また、キャラクターのデザインをSDにしようという提案もあったが、石井の好みに合わなかった上、スクウェア・エニックスに求められる作風とは異なるため、スクウェア・エニックスらしい頭身の高いキャラクターデザインが採用された。
開発チームは世界観を構築する前に、「夢を見て生きていきたいよね」という感情をテーマに据えた。ゲーム版の主人公であるリアンは、あえてそれを前面に表したキャラクターであり、有能だが成長の余地を残したキャラクターとして描かれた。また、ヒロインであるソフィアを引っ張て行くという立ち位置から、空気を読まずに突き進むキャラクターとしても描かれた。イングリットは冒険者としての先輩として描かれた一方、ウルフは人生の先輩として描かれた。ウルフがイングリットと絡む際、イングリットをツッコミ役にしようと三河が考えた結果、ウルフは「かっこいいけど情けないおじさん」として設定された。エナはソフィアの成長を描くうえで年少者が必要であるという考えから用意された。石井はこれらのキャラクター群を人生やサラリーマンの縮図のようだAppBankとのインタビューの中で述べており、三河のサラリーマン時代の経験が生きているのではないかとしている。移動集落というアイデアは、浮島を舞台とした他のゲームとの区別化を図るために三河が提案した。また、「死を共有する」というアイデアは、シナリオライターに起用された三河がメインシナリオの流れを確定した後に、石井ら開発スタッフがゲームシステムとして導入し、三河がそれに合わせたものである。漫画『君のために、お姉ちゃんがみんな殺してあげる～プロジェクト ディアホライゾン～』の主人公である怜二は、他者を信頼しないがゆえに夢破れた人として設定された。『君のために、お姉ちゃんがみんな殺してあげる～プロジェクト ディアホライゾン～』のヒロイン・ヒルデは弟を殺されたことにより、人生の目的が復讐に固定された女性として描かれた。プレイヤーがガチャを挑戦しやすくするため、★5キャラクターの出現確率は6.9％（2017年9月の時点）と他のゲームよりも高めに設定されている。それと同時に、主人公たちや、★3や★4のキャラクターもうまく育てると強くなるように設定されている。
2017年10月から12月までTOKYO MX、AT-Xにて5分枠のアニメ『ディアホライゾン（被）』（ディアホライゾン かっこかぶ）として放送された。ナレーションは稲田徹が務める。『ディアホライゾン（被）』は登場人物たちが被り物をかぶって、会社で働く様子が描かれている。
『田中あいみ・芹澤優のディアホラジオ』は、2017年8月6日から10月1日まで文化放送『A&Gリクエストアワー 阿澄佳奈のキミまち！』内にて日曜12時42分 - 52分頃に放送された番組。パーソナリティはソフィア役の田中あいみとレテ役の芹澤優。
尚樹 啓太郎（しょうじゅ けいたろう、1927年3月30日-2010年7月13日）は、日本の歴史学者。東ローマ帝国史が専門。
東京大学文学部西洋史学科卒。1957年同大学院博士課程満期退学。1958年東海大学文学部講師、61年助教授、68年教授、文学部長、82年副学長を務め、1996年に定年退任、名誉教授。渡辺金一（一橋大学名誉教授）とともに日本における東ローマ帝国研究を第一世代として開拓した。
1936年（昭和11年）、北支情勢の悪化に備え支那駐屯軍を強化した際、天津駐屯歩兵隊を改編し本連隊が編成され、支那駐屯軍隷下に新設された支那駐屯歩兵旅団に属した。同時に北平駐屯歩兵隊を改編して支那駐屯歩兵第1連隊も編成され同旅団に属した。1937年（昭和12年）7月7日に、北平郊外の永定河東岸で演習中の支那駐屯歩兵第1連隊に対し何者かが発砲し盧溝橋事件が発生、日中戦争が勃発した。日中戦争が勃発すると支那駐屯軍は朝鮮の1個師団と関東軍の2個混成旅団および内地の3個師団を隷下に入れ、同年8月31日に第1軍に改編され廃止された。支那駐屯軍廃止の際、駐屯軍直轄部隊は支那駐屯混成旅団に改編され、本連隊は同旅団に属し、翌1938年（昭和13年）3月12日からは支那駐屯混成旅団を改称した支那駐屯兵団に属した。支那駐屯兵団に改称した際、支那駐屯歩兵第1連隊と本連隊から兵力を抽出し支那駐屯歩兵第3連隊も設けられた。1938年（昭和13年）6月21日に支那駐屯兵団を改編して第27師団が編成された後は同師団に属した。同師団に属し同年7月から武漢作戦に参戦した。武漢作戦終了後は衛戍地の天津に戻り駐屯していたが、1943年（昭和18年）6月に満州に移駐した。1944年（昭和19年）2月からは大陸打通作戦に参戦、4月17日に作戦が開始され5月9日には確山に至り、第一段の京漢陸路の打通を達成した。打通達成後第二段の湘桂作戦に参戦、その後遂贛作戦を終え贛州からさらに南下し広東に移駐、連合国軍の中国南部上陸に備えていたが、1945年（昭和20年）4月18日には所属する第27師団が支那派遣軍直轄師団となり上海方面に向け移動中に南昌で終戦を迎えた。1946年（昭和21年）に復員。
1999年欧州議会議員選挙（1999ねん おうしゅうぎかい ぎいんせんきょ）は、欧州連合（EU）の議会である欧州議会の議員を選出するため1999年に行われた選挙である。本稿ではイギリスにおける欧州議会議員選挙の結果について取り上げる。
膿瘍（のうよう）とは、化膿性炎症が生体組織内に限局した場合で崩壊した好中球に由来した分解酵素により中心部から融解して、膿を満たした空洞を形成した状態をいう。また、膿瘍形成には、持続的な激しい炎症性刺激が前提条件となっている。皮下、肝臓、脳、肺、腎臓に見られる。また、皮膚や口腔粘膜の比較的表層（上皮内や上皮直下）に限局した膿瘍は膿疱という。既存の体腔内に膿が貯留する場合は蓄膿と呼ばれる。深部に形成された膿瘍では瘻管が形成され膿が外部へと排出される。
1924年（大正13年）に耕地整理組合が設立され1936年（昭和11年）に完成し、神谷、神代、山沖、丸山、城地区までサイフォンと暗渠隧道を利用し導水し現在も、北庄の棚田の45haの灌漑を行っている。近隣に都市農村交流の拠点「交流館」を整備し、様々なイベントが行われており、地域交流の場として活用されている。
国際高等学院（こくさいこうとうがくいん）は、埼玉県草加市栄町にある高等部と中等部を併設するサポート校。学院長は佐藤圭一。
祝 一平（いわい いっぺい、本名：三上之彦、生年月日不詳 - 1999年4月2日）は、満開製作所の創業者で、それ以前からテクニカルライター（テクニカルアドバイザー）やコラムニストとして活躍していた。ペンネームは、祝というリンゴをイッパ（ペ）イ食べたい、に由来する。
日本ソフトバンク出版事業部（現・SBクリエイティブ）の雑誌『Oh!X』およびその前身の『Oh!MZ』（1982年創刊）でテクニカルライターとして活躍。『Oh!MZ』時代は、当初は山本 寛（やまもと ひろし）というペンネームで、「シャープに爆弾を仕掛ける会」を連載。祝一平に改名し「試験に出るX1」を連載した。『Oh!X』では「皿までど～ぞ」、「人類タコ科図鑑」、「C調言語講座PRO-68K」を連載した。連載の他に単発記事やゲームのレビューなどもあった。特にシャープのX1シリーズ、X68000シリーズに関する寄稿が多い。パソコンとは直接関係のないエッセイの寄稿も行っていた。1986年、『満開2号』というオリジナル設計のパソコンを開発するという目的で、有限会社満開製作所を創立（後に株式会社に改組）。1988年、フロッピーディスクを媒体とした雑誌『月刊電脳倶楽部』（X68000シリーズ用）を創刊。X68000のサードパーティーとしてX68000文化を支えた。電子メディアとしての電脳倶楽部、及び、電脳倶楽部で採用されていたドキュメントブラウザシェルLOOKは多くのフォロワーを生み、それまで紙媒体中心だったパソコンサークルにディスクマガジンという新たなコミュニケーション形態をもたらし、X68000独自のディスクマガジンサークル文化の隆盛につながった。1993年、新機種X68030登場の際に『Oh!X』に寄稿している。1990年代中盤頃よりライターとしての活動は減り、電脳倶楽部の「変酋長の小屋」という日記風のエッセイのみとなった。1998年には病気療養を理由に満開製作所の社長を辞任。1999年4月2日に逝去。死因は明らかにされていない。遺稿は『Oh!X 1999春号』に掲載された「拡張電脳学入門講座 清く正しく21世紀」。
ジャンプはビルガー・ルードを筆頭にノルウェーが表彰台を独占。日本勢は安達五郎が8位に食い込んだ。安達はそれまで国内の30m級の台で練習を重ねていたとはいえ五輪で使われるサイズ（70m級）の台を飛んだことがなく、初日の練習で転倒して5日間の入院を余儀なくされが、本番では見事なジャンプを2本揃えた。その後、1980年に同じレークプラシッドで行われた大会ではジャンプ会場で大歓声を受けたという。暖冬のためボブスレー競技が閉会式後に開催されるというハプニングもあった。
マリアナ諸島のサイパン島付近で形勢が始まり、9月7日に台風となった。北西に進んだ台風は11日に室戸岬の南方500キロ付近で中心気圧945ミリバール、風速50メートルまで成長。進路を西北西に変えたのちわずかに勢力を弱めながら、13日正午に鹿児島県の大隅半島付近より上陸した。都城市付近を通過した時には中心気圧960ミリバール、風速30メートル以上の勢力であった。九州地方を縦断して14日3時ごろに日本海へ抜けた後、日本海を東に進んで北海道の松前半島付近から再上陸。北海道を横断してオホーツク海へと抜け15日に消失した。ジェーン台風の襲来からわずか10日しか経っていなかったこと、台風が通過したあとも低気圧による豪雨が続いたことや1946年（昭和21年）の昭和南海地震によって地盤が沈下したところへ高潮を受けたことなどが重なり、各地に大きな被害をもたらした。
九州から近畿にかけての17府県で家屋のほか船舶や鉄道にも暴風雨や高潮による被害が出た。死者30名、行方不明者19名、負傷者35名。家屋の全半壊・流失・破損は4,836戸、家屋の浸水12万1,924棟。田畑の冠水面積518.1ヘクタール。広島県佐伯郡厳島町（現・廿日市市）の厳島神社では9月13日、高潮によって社殿が破損。山口県岩国市では9月14日、錦川の増水によって錦帯橋が流失した。なお、当時は朝鮮戦争の真っ只中で仁川上陸作戦を直前にしていたが、公表されている当時の米軍資料には「艦隊が125マイルの暴風に襲われた」との記述がある。
山川 純子（やまかわ　じゅんこYamakawa Junko、1975年3月28日、新潟県生まれ） は、日本のアルペンスキー選手である。 彼女は、1998年長野オリンピックで、女子複合、女子回転、女子大回転に参加した。
菅原 由美子（すがわら ゆみこ、1976年7月17日 - ）は日本の陸上競技選手。神奈川県横浜市出身。横浜国立大学教育学部卒業。
白崎 市米（しらさき いちべい、1860年11月（万延元年10月） - 1936年（昭和11年））は、日本の政治家・福井県大飯郡和田村長、篤農家、実業家。高浜銀行頭取。前名・市太郎。族籍は福井県平民。
福井県・白崎市兵衛の長男。銀行会社の重役であった。1899年5月から1909年7月まで和田村村長を務めた。
『魔法使いディノン』（まほうつかいディノン）は日本のゲームブック。全2巻。著者は門倉直人、イラストは佐藤道明。1987年にハヤカワ文庫から刊行された。早川書房が当時展開していた「ハヤカワ・ゲームブック」の第3 - 4弾にあたる。2000年代に入ると、創土社が展開するアドベンチャーゲームノベルから復刊される予定が公表されたが、実際の復刊は2014年に新紀元社から行われた。
門倉直人が1984年に制作した、初の日本製ファンタジー・テーブルトークRPG『ローズ・トゥ・ロード』と同じ、架空世界「ユルセルーム」を舞台としている。より正確に述べると『ローズ・トゥ・ロード』は、門倉が以前から独自に創作していたユルセルームの設定に基づいてデザインされたものであり、いずれその世界を舞台とした物語が小説として発表されるだろうとユーザーに予想されていた。しかし実際の形態はゲームブックだったのである。本シリーズでは、異世界ユルセルームの不思議な雰囲気を存分に感じられる。特に魔法に関しては、呪文ひとつで行使できる安直な超能力ではなく、心の中のイメージを正しく解釈し、正しい手順に則って解放しなければならないという、まさに神秘の力として扱われている。
作中のパラグラフは、曖昧な表現のものと詳細な描写がなされるものとに明確に区別されている。たとえば、相反する2つの魔力を抱えた主人公ディノンをさいなむ苦しみは、さまざまな場所のさまざまな環境で発生し得る。そのため、この苦しみを描写したパラグラフで状況を詳細に叙述すると、前後の内容と食い違いを生じる恐れがある。よって、このようなパラグラフでは意図的に表現を曖昧にすることで、多様なパラグラフに矛盾なく接続できるようにしている。またこの使い分けは、総パラグラフ数を抑えつつ物語を膨らませるという、もうひとつの効果を生んだ。読者たちは「曖昧パラグラフ」を共用する一方で、「詳細パラグラフ」については自らの判断で選び、そして各々のやり方で収集したミスティックマークに応じた結末に至る。パラグラフの数は少なくても、その組み合わせ方を工夫することによって、内容を充実させ多様な展開を生むことができるのである。読者の感想には「当初はパラグラフの少なさに不安を覚えたが、終わってみれば読みごたえがあって驚いた」というものがいくつかあった。1つのパラグラフあたりの文章はかなり長く、選択肢は物語の展開を大きく左右する箇所に限られている。これは読書中の没入感を損なわないようにするための措置であり、また前述したように記入作業の負担を減らすためでもある。だがその代償として細々とした行動選択を盛り込めなくなっているため、読者の中には「もっと買い物がしたい」「お金の使い道が少ない」という不満を抱く者もいた。
【第1巻あらすじ】君は突然ユルセルームの世界に召喚され、別人の体に押し込められた。石室に幽閉された魔法使いが、脱出を阻む呪法の対象外である異世界人の体を欲したのだ。いまや魔法使いディノンとして生きることになった君は、自分の体を乗っ取った男を追う旅に出る。パラグラフあたりの文章は、第2巻に比してさらに長い。それまでのゲームブックのパラグラフには状況説明的な傾向があったのに対し、本作品の描写は小説並であり、またヒントとなる魔法のイメージがかもし出す強い独自性と絡んで、選択肢のひとつひとつが重みを帯びている。基本となる登場人物は主人公のほかにNPCが2名で、人数を最小限に抑えることによって、対人関係を奥深く描く余地を生んでいる。作品全体を覆う暗い雰囲気の中で、登場人物たちの掛け合いが救いとなっている。ゲームブックにおける感情描写に挑戦しようという著者の意図に基づき、体を交換されるという状況を考慮して、主人公のディノンは男性とされている。とある女性読者は、ディノンが中性的に描かれている第2巻に対して、男性らしさが表に出ている第1巻には違和感を覚えたと述べている。こうした男女の違いは別としても、冒頭で読者自身が作品世界に引き込まれるという手法をとる本作品は、主人公の言動に対して読者が「自分ならこんなことは言わないのに」と、かえって感情移入しづらくなる可能性を帯びている。ただし全体の完成度の高さに比べれば、ごく些細な欠点に過ぎない。シリーズ全2巻の中では、この第1巻の人気が圧倒的に高い。
【第2巻あらすじ】ユルセルームに取り残されたディノンに、人間の "心の影" に潜む悪しき存在ザーゴンが支配の手を伸ばしてきた。ディノンはザーゴンの宿主を捜して、陰謀渦巻くハバン邸に侵入する。人間を捜索の対象とする、ミステリーの要素が導入されている。第1巻よりも登場人物が増えたため、主人公一行の描写は抑えられている。また、最後にはおまけとして「明かされない謎」が収録されている。前作に比べて選択肢の重みが削がれている反面、主人公と読者の関係を究めようというテーマが打ち出されている。途上はともかく結末は感動的だが、少々唐突な終わり方であり、「明かされない謎」も含めて作者の独りよがりではないかという指摘もある。ただしこれもまた、欠点としてはごく些細なものでしかない。システムが第1巻より洗練されているにもかかわらず評価が落ち込んだことから、読者が求めていたのは凝ったパズルではなく、多彩な冒険物語であることを再認識したと門倉は語っている。
ケンブリッジ大学ゴンヴィル・アンド・キーズ・カレッジを卒業、同カレッジのフェローを務める。第二次世界大戦では英国陸軍に勤務した。戦後、短期間オックスフォード大学ナフィールド・カレッジで教鞭をとった後、1950年よりハロルド・ラスキの講座をつぎ、ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス教授を務める。在職中は政治科学部長も務め、1969年に退職した。伝統的なキリスト教価値観を「保守」する観点から唱えたバークら旧来の保守主義の思想家と異なり、オークショットは懐疑主義の立場から「合理主義」による急激な社会改革（ソーシャルエンジニアリング）や革命（レヴォリューション）を批判した。
ニシャンジュ（トルコ語:Nişancı オスマン語: نشانچی)とは、オスマン帝国御前会議に参加する政府官僚職のひとつである。日本語では国璽尚書と呼ばれる。ニシャンジュは文官階級の長官であり、スルタンの名の書かれたファルマーン、証書、文書、スルタンの署名を示すトゥグラを確認する職務を担っていた。 トゥグラはローマの伝統の継続であり、用意された文書の先頭に押印された。これに加え、ニシャンジュの主な職務として、外国政府との連携、対応、外国文書の翻訳などを担当していた。 ニシャンジュという言葉はムラト2世の時代にアラビア語のMüvekkiの代わりに使われるようになった。 ニシャンジュと共に働く者のキュッターブ（küttab）の名は、後にニシャンジュに取って代わったレイスルキュッターブ（Reis-ül Küttab）へと残されている。 ニシャンジュは1836年の外務省設立に至るまで、外務を担った役職である。ニシャンジュの職務は外務のみではなく、封建騎士の派遣と記録、カーディーやウラマーの選任に関する書類の準備なども職務に含まれていた。ニシャンジュに関する具体的な最初の記述はメフメト2世の記した書物の中に登場する。 それによれば、ワズィール、カザスケル、財務長官に次いで強大な権力を持つ役職がニシャンジュであった。
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。元は2面3線であった。出発信号機・場内信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。駅舎は加茂方面行ホーム側にあり、亀山方面行ホームへは無蓋跨線橋にて連絡している。関西本線非電化区間では関駅とともに終日完全無人駅（亀山鉄道部管理）となっている。自動券売機は設置されていない。ICOCA、TOICAなどの交通系ICカードは利用できない。
「Città dell'Olio」に所属している。
ジョージ・モンソンとアン・レン（Anne Wren、チャールズ・レンの娘）の息子として、1693年に生まれた。1708年1月26日、オックスフォード大学クライスト・チャーチに入学した。1722年イギリス総選挙でリンカーン選挙区から出馬して庶民院議員に当選、1727年イギリス総選挙でも再選された。1725年6月17日にバス勲章を授与され、1727年3月に伯父ウィリアム・モンソンの死に伴い準男爵位を継承した。1728年5月28日、バートンのモンソン男爵に叙された。1733年から1734年まで恩給紳士隊長を務めた。1737年6月に商務委員会第一卿に任命され、同年7月21日には枢密顧問官に任命された。モンソン男爵が商務委員会第一卿を務めた時期、商務委員会の活動は不活発だったという。1748年7月20日に死去、当時の首相ニューカッスル公爵は南部担当国務大臣ベッドフォード公爵への手紙（1748年8月12日付）で「貴重な男で愛想のいい友人を失った」と弔慰の言葉を述べ、ベッドフォード公爵の返信でも悔やみを言った。