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新潟県北蒲原郡新発田町立売町で登坂岩内の四男として生まれる。新潟県立新発田中学校、第二高等学校を経て、1917年4月、東京帝国大学法科大学（英法）を卒業。堤商会に入って北洋漁業に携わりロシア帝国カムチャツカ州、千島列島に渡航した。1918年12月、函館区で弁護士を開業。以後、函館市会議員、同議長、北海道会議員、同参事会員、(財) 相馬報恩会理事長、全国人権擁護委員会連合会理事などを務めた。1935年7月、北海道第三区の第18回衆議院議員総選挙補欠選挙に当選。1936年2月の第19回総選挙でも当選し、衆議院議員を二期務めた。1942年6月、函館市長に就任。戦時下の対応に尽力。戦後、東雲町に新庁舎を建設し市役所を移転させるなど、市の復興に尽くし、1946年5月、市長を一期務めて退任した。
2003年からアルゼンチンのボカ・ジュニアーズに所属し、7月6日、CAロサリオ・セントラル戦でデビューを飾った。2005-06シーズンはスペインのマラガCFのBチームでプレーし、翌年ボカに戻った。しかしチームにはマルティン・パレルモとロドリゴ・パラシオが所属していたためレギュラー定着には至らなかった。2008年にエストゥディアンテス・デ・ラ・プラタに移籍し、1年目は13試合で7ゴールを決めた。2009年のコパ・リベルタドーレスでは、準決勝のナシオナル・モンテビデオ戦セカンドレグ (2-1) では52分に先制点を挙げると、その後同点に追い付かれたが、ロスタイムには駄目押しとなる追加点を挙げた。決勝のクルゼイロEC戦セカンドレグ (2-1) では、72分にフアン・セバスティアン・ベロンのコーナーキックをヘディングで叩きこみ、2試合合計2-1とする決勝点を挙げた。この得点で大会8得点目となり、ホルヘ・ヌニェス（ナシオナル・モンテビデオ）やロドリゴ・テイシェイラ（デポルティーボ・クエンカ）を上回って単独得点王に輝いた。2010年夏、ウィガン・アスレティックFCに移籍した。しかしウィガンではフィットできず、2011年冬にジェノアにレンタル移籍。その後もレンタル移籍を繰り返した。2013年6月、リーガMXのクラブ・レオンに移籍した。レオンでは在籍6シーズンで105得点を積み重ねた。現在のところクラブで歴代2番目の記録である。2019年1月、SCコリンチャンス・パウリスタへ移籍した。
ダイレクトカーボン型燃料電池（ダイレクトカーボンがたねんりょうでんち、英: Direct Carbon Fuel Cell、略称: DCFC）または直接炭素型燃料電池は、バイオマスあるいは石炭として豊富な資源である炭素を燃料とする燃料電池である。この電池は炭素と酸素を結合し、副産物として二酸化炭素を排出する。石炭燃料電池 (CFC)、炭素空気燃料電池 (CAFC)、ダイレクトカーボン（コークス）燃料電池 (DCFC)、ダイレクトカーボンSOFC (DC-SOFC) などとも呼ばれる。
2つ目は溶融水酸化物型燃料電池である。1896年にWilliam W. Jacquesがこの方式の燃料電池の特許をアメリカ特許555,511号として取得している。SARA社の研究グループによって試作品が作られ、実証されている。
3つ目は溶融炭酸塩型燃料電池（MCFC）の概念である。1897年にWilliam W. Jacquesによってこの方式がカナダ特許になっている。ローレンス・リバモア研究所によってずっと以前から研究されてきた。
飯塚・招木古墳群（いいづか・まねきこふんぐん）は、埼玉県秩父市寺尾にある群集墳。
荒川左岸の寺尾の河岸段丘上、飯塚地区に73基、招木地区に53基の古墳が展開する秩父地方最大の群集墳である。径5〜27メートル、高さ1〜4メートルの円墳で構成されるが、方墳が存在する可能性もある。1977年（昭和52年）和銅大橋の架設による秩父市道38号線（現、秩父市道幹線8号、通称招木古墳通り）の新設に伴い、路線にかかる招木地区の古墳7基の発掘調査が行われた。その内の1基である89号古墳が市道脇に移築復元されている。石室は玄室の控え積みを強固にし、周列石を2、3列巡らす児玉地方でよく見られる築造方法がとられている。埴輪が出土せず、副葬品も乏しいことから7世紀後半から8世紀前半にかけ、郷戸主層が築造した古墳群であるとみられている。
クイーンズランド州首相 (Premier of Queensland) は、オーストラリア連邦クイーンズランド州の州首相である。
飯島 喜美（いいじま きみ、1911年12月17日 - 1935年12月18日）は、日本の社会運動家。千葉県匝瑳郡太田村(現旭市)で提灯職人の家の13人兄弟の長女として生まれた。尋常小学校卒業後、2年間女中奉公。1927年、女工として東京モスリン紡織亀戸工場に就職した。やがて共産主義の研究会に参加するようになり、1928年の同工場の賃上げ争議では500人の女工たちの副責任者を務め勝利に貢献した。1929年の四・一六事件で亀戸警察署に検束されたが、日本共産青年同盟に加盟、同年5月日本共産党に入党。1930年モスクワに渡り、赤色労働組合インターナショナル（プロフィンルテン）第5回大会に日本女性として初めて参加し演説、のち東方勤労者共産大学（クートヴェ）に入学した。1931年10月帰国、党中央婦人部員を務め地下活動に投じた。1933年5月に検挙、投獄され、のち栃木刑務所で獄死した。享年24。殿田みさお、玉子の別名で活動した。評伝に、山岸一章「紡績労働者の飯島喜美 コンパクトに『闘争・死』の文字」（『不屈の青春―ある共産党員の記録』新日本出版社、1969年、所収）、鹿野政直「飯島喜美 革命運動史上の光芒」（『鹿野政直思想史論集 第6巻』岩波書店、2008年、所収）などがある。
レプトン時代(Lepton epoch)は、初期宇宙の進化において、レプトンが宇宙の質量の大半を占めていた時代である。ビッグバンの後約1秒経ち、ハドロンと反ハドロンの大部分が対消滅してハドロン時代が終わったことで始まった。レプトン時代の間は、宇宙の温度はまだレプトン/反レプトン対が生成されうるほど高く、そのためレプトンと反レプトンは熱平衡にあった。ビッグバンの約10秒後、宇宙の温度はレプトン/反レプトン対がもはや生成されないほど低くなった。大部分のレプトンと反レプトンは少量のレプトンを残して対消滅した。その後、宇宙の質量は、光子に占められるようになり、光子時代が始まった。
気団（きだん）とは、停滞性の高気圧により、気温や湿度などの性質が水平方向に広い範囲にわたってほぼ一定になり、一つの塊と見なせるようになった状態をいう。1930年にスウェーデンの気象学者であるトール・ベルシェロンが定義し、分類を行った。
多くの気団は、季節の変化に伴って勢力と勢力圏を変える。気団の勢力変化や拡縮によって、それぞれの地域に特有の気候や気象現象が生み出される。広い海洋に発達する気団など、1年中勢力を維持する気団もあるが、ごく一部に限られる。気団の多くは高気圧であるが、熱帯収束帯（赤道低圧帯）にできる赤道気団は気圧の低い気団である。停滞性高気圧は、主に赤道付近の低緯度と両極を取り巻く高緯度の地域で発生する。これらの地域は、水平方向の擾乱が少ないために均質な大気がまとまって存在しやすいため、気団を形成しやすい。中緯度地域では、ジェット気流の流路付近を中心として大気擾乱が発生し、これが温帯低気圧を発生させて南北の大気を攪拌してしまう。さらに高気圧はジェット気流によって移動性となるため、大規模な気団は存在しない（地域的には、気団とみなせる高気圧圏が季節的に発生する）。複数の気団が接触すると、前線が生成され、低気圧が発達することがある。
LaB LIFe（ラブライフ）は、日本のテクノポップユニット。
哲人王（てつじんおう）は、プラトンが中期対話篇『国家』において述べた理想国家の君主である。『第七書簡』などでも言及されている。
プラトンは、ある人が「善い」ということは「善を知ること」であり、逆に悪とは「善を知らないこと」であるという主知主義を展開した。そして、彼は哲学者の目標は感覚世界の背後にある実体であるイデア、そして最終的には善のイデアを見る・知ることであるとした。イデアを知るということはものの真実のあり方、性質を知るということであり、善のイデアを見る・知ることはとりもなおさず「善を知ること」であった。したがって、彼は、善のイデアを知った＝善なる哲学者は最も物事を知り、知恵ある善き統治者たりうるとし、哲学者を王とする哲人王の思想を展開した。また、彼は哲人王育成の教育プログラムやその過程での厳しい選抜についても述べており、誰でも哲人王になれるわけではなかった。哲人王の候補者たちは数学や体育、音楽などの習いたい基礎科目・予備学科を習い、その過程で克己心や清貧などの徳を身につけることを推奨し、その上で哲学を学ぶ。プラトンはこのようにして将来の哲人王を育成するべきであるとし、その過程で適性のない者をふるい落として厳しく選抜することを説いた。プラトンは『国家』において哲学者を王とする理想国家の国政、他の政体（名誉王の型、寡頭の型、民主の型、そしてプラトンが最悪の政体だとする僭主の型、独裁の型）との比較を行い、哲人王による統治が最も優れているものであるとした。
しかし、プラトンは、後期最後の対話篇である『法律』の段階になると、「哲人王」を持ち出さなくなり、代わって『国家』で述べられた「哲人王」と同じような教育を受けた、しかも多くの国政実務経験者も含む、複数人による「夜の会議」という機構に、国制・法律の保全、及びその目的である徳・善の見極めを委ねる考えを、表明するようになった。これは中期の「哲人王」思想の洗練・発展形とも言うことができるし、「哲人王」思想をより現実主義的に修正したものだとも言える。
芝山町の西部に位置する。周辺の一鍬田（多古町）、笹飯、間倉、大里、香山新田、木の根（成田市）と隣接する。成田国際空港と隣接するが、空港開港後も境界線の見直しが行われておらず、第一旅客ターミナル周辺が実際の建物等と一致しないいびつな形状の状態のままとなっている。
芝山町編入前は千代田村、菱田村に属していた。空港建設時に三里塚闘争（成田空港問題）が発生し、菱田でも反対運動が起きた。
仙台市都心部西部（旧・仙台市）と愛子盆地東部（旧・宮城町）とをつなぐ通行料無料の自動車専用道路である。「仙台市総合道路整備計画」において、同市の骨格幹線道路網となる「3環状12放射状線」の一部をなす都市計画道路元寺小路愛子線にあたる。全線が第1次緊急輸送道路に指定されている。道路管理者は、国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所仙台西国道維持出張所。起点（地図）は青葉山丘陵の東側に位置する都心部の広瀬通と晩翠通による十字路（東北公済病院前交差点）にあり、都心部の地下を立町トンネル、丘陵の地下を川内トンネルおよび青葉山トンネルで貫通する。丘陵の西側にある仙台宮城ICで東北自動車道と接続し、折立ICで直線的に愛子バイパスと接続した後、折立ICのランプを通り、宮城県道31号仙台村田線と接続する丁字路（仙台宮城IC入口交差点）で終点（地図）となる。基本幅員が20.5 mの4車線道路で、全長は約5.2キロメートル (km) 。住宅地の地下を走るため、最高速度は立町トンネルおよび仲の瀬橋の区間は40 km/h、その他の区間は60 km/hである（臨時規制時を除く）。宮城県でラジオの県域放送をしている3局、すなわちNHK FM（NHK仙台放送局）とDate fmのFM2局、および、AM局のTBCラジオに加え、国土交通省によるAMの混雑情報（1620 kHz）がトンネル内で再送信されており、聴取できるようになっている。例年、仙台七夕まつり前日の8月5日（悪天候の場合は8月9日に順延）に開催される仙台七夕花火祭に合わせ、18時15分 - 21時30分の時間帯で車両の通行が出来なくなるため、西道路を経路とする高速バスは迂回する。自動車専用道路であるが、市街地側の案内看板は「青色」で統一されている（愛子バイパス側の看板は「緑色」で表記されている）。
仙台市都心部は、青葉山に仙台城をおき、それをめぐる広瀬川から東が平地で、西が山地（青葉山丘陵）である。都心は主に東に向けて発展したが、20世紀には広瀬川沿いの河岸段丘にも住宅地が広がり、さらに東北自動車道が西の山地を縦断するようになると、広瀬川沿岸を曲がりくねる線形の国道48号（2車線道路）は、仙台都市部への連絡道路としての機能も加わり、交通量が増加して渋滞が恒常化してゆき、交通上の隘路となっていた。市街化された複雑な地形を前にして道路整備はなかなか進まず、国道48号は朝・夕に渋滞となり、東北自動車道のインターチェンジはラッシュ時閉鎖を余儀なくされた。仙台西道路はこの状態を打開するために建設された。建設省（当時）では、当初は都市計画道路にて建設する案（延長5.5 km）が検討されていたが、長大な青葉山トンネルを建設する案（延長5.2 km）が採用され、1971年（昭和46年）度より仙台広瀬と晩翠通を交差点を起点に、仙台市茂庭字滝沢までの区間について事業着手された。1983年（昭和58年）に暫定2車線で供用開始し、国道48号の渋滞解消に多大な効果をもたらした。このことから、建設省の日本の道100選に選定された。1987年（昭和62年）には全線の4車線化が完了した。
仙台西道路は、都市内の道路の性格上、道路沿線の地域社会および自然環境を保全するため、全線の7割がトンネルである。都心側入り口は、西公園通の東側にある立町トンネル口と西側の川内トンネル口の2箇所で、ともに広瀬通からトンネルへの下り口がある。広瀬通（仙台中町段丘面）から立町トンネル（東端 - 西端）で同段丘面の地下に下ると、西公園通および市道仲の瀬橋線の地下を通り、仙台中町段丘面と仙台下町段丘面の間にある仲ノ町段丘崖から広瀬川上空に出て、市道仲の瀬橋線から合流を受けて上下2層の仲の瀬橋の下側の路盤を通り、広瀬川右岸の段丘崖から川内トンネル（568.35 m。東端 - 西端）に入る。宮城県仙台第二高等学校や宮城県美術館などの地下を川内トンネルで通過して広瀬川の新兵淵の段丘崖で一時トンネルから出るが、すぐに青葉山丘陵の地下を通る青葉山トンネル（2,233 m。東端 - 西端）に入る。亀岡八幡宮や宮城教育大学などの地下を通り、東北電力三居沢発電所（水力発電所）へと続く隧道と交差して同丘陵の西側に出ると、郷六橋（同隧道へ繋がる水路の開渠部の上に架かる）を渡り、市道沼田線からの側道と合流し、市道沼田線を越えて仙台宮城ICおよび折立ICによる複合インターチェンジで終点となる。愛子バイパスの開通に合わせて、仙台宮城ICおよび折立ICは改修され、山形（関山峠）・秋保・作並方面の国道48号と仙台西道路が直接乗り入れられるよう接続された。当初、川内トンネル以西では制限速度は50 km/hだったが、60 km/hに緩和された。また、禁止されていた青葉山トンネル内での車線変更も可能になった。 仙台市都心部と東北自動車道・仙台宮城ICを結ぶ道路として、重要な役割を果たしている。また愛子バイパスの開通により、青葉区西部（旧宮城町地域）に新たに発展したニュータウン群と都心とを結ぶ道路として、さらに重要性を増している。
仙台西道路の西側、仙台宮城IC付近は豊かな自然の残された風景の地域であるが、仙台西道路の青葉山・立町トンネルを抜け外へ出ると景色は一転してビルが建ち並ぶ市街地に変わる。1983年（昭和58年）の仙台西道路の完成は、1981年（昭和56年）に完成した国道286号笹谷トンネルとともに、宮城県と山形県の間の交流に果たす役割は大きいと期待された。従来の国道48号から大幅な交通転換が行われ、同時に、仙台市都心部と仙台宮城IC間を短時間で繋ぐ役割により、東北自動車道沿いの各地域とのアクセスも改善された。1991年（平成3年）までに山形自動車道が宮城県と山形県の間でつながったことで、仙台西道路の役割はさらに大きくなった。2000年（平成12年）頃からは、仙台発着で仙台西道路経由の高速バスが大きく発達し、仙台・山形のツインシティー化や南東北3県都連合に大きな影響を与えている（仙台都市圏#高速道路網整備、仙台経済圏#仙台経済圏の交通環境の変化、東北地方の経済史#「仙台経済圏の拡大」と「仙台一極集中」参照）。
ASAHI BEER OZ MEETS JAZZ（アサヒビール・オズ・ミーツ・ジャズ）とは、J-WAVE及びそれを再送信する一部コミュニティFM局で放送された音楽番組。1999年2月放送開始。ジャズ・ピアニストの小曽根真の冠番組であり、アサヒビールの冠スポンサー番組（一社提供）。2008年9月までは、JFLでは珍しいネット番組でもあった（ただし同時放送では無かった）。なお、タイトルは2007年3月まで『ASAHI KURONAMA OZ MEETS JAZZ』（アサヒ黒生・オズ・ミーツ・ジャズ）であった。原則としてニューヨークから放送、小曽根の関西弁での軽妙なトークを中心に進行する。
「ホッケー」とはアイスホッケーを指し、3人制で3分3ピリオドのゲーム形式を採っている。実際のホッケーにもあるショルダータックルやスティックでのはじき合いはもちろん、パンチやキック、スティックで直接相手の体を殴って妨害でき、さらに衝撃波にバックドロップに必殺シュートが飛び交う熱血シリーズ恒例のケンカスポーツゲームである。しかし本作では、何度も攻撃されると怒り状態になりその状態で攻撃すると反則が取られペナルティを被る設定。ペナルティ対象となったキャラクターは、ピリオド中は所属チームが点を取られるまで退場となる。シナリオモードと対戦モードの二つが選べる。プレイヤーはキーパーと一緒に動かす一人プレイとキーパーを別の人が動かす二人プレイを選ぶことができる。ゲームデザインは甲斐浩二。
弱小チームで次の対抗戦に敗北すると廃部が決定する熱血高校ホッケー部。主将のよういちが落胆しているところにドッジボール部くにおのナッツシュートが誤って命中する。くにおはよういちを元気付けるためドッジボール部との紅白戦を計画するが、弱小ホッケー部は素人であるはずのドッジボール部にも負けてしまい、更に弱気になるよういち。ついには「ホッケー部なんか潰れてしまえ」などと口走ってしまう。そんなよういちに活を入れたくにおは、次の対抗戦までに特訓試合を計画する。何度もくにおに活を入れられつつも、ホッケー部は特訓試合をこなし運命の対抗戦を迎える。試合を勝っていくにつれて、新入部員も出てくる。シナリオモードでは同点は敗北扱いとなる。
ポルシェ・982（Porsche 982 ）は、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造、販売する4代目ボクスターおよび3代目ケイマンである (982はそのコードネーム)。
2015年12月10日、「ボクスター」および「ケイマン」の車名を「718ボクスター」と「718ケイマン」に変更すると発表された。エンジンはターボチャージャー付きの水平対向4気筒エンジンを搭載された。2019年6月18日、「718スパイダー」「718ケイマンGT4」が発表された。エンジンは最高出力420psの自然吸気の4リッター水平対向6気筒エンジンが搭載された。
映画「猫と電車～ねことでんしゃ～」公式サイト ストーリー
昭和42年（1967年）に刊行されたガイドブックに、中区錦三丁目にあった「和食レストラン なごや」が、八丁味噌をベースにしたソースを豚カツにかけて提供している旨の記述があり、またその後1970年代に刊行された他の書籍などでも、名古屋市内や尾張地方周辺の店舗で広く提供されている旨の記述がなされている。起源に関しては、平皿の上に豚カツを載せ、その上から味噌ベースのソースをかけた形態の味噌カツは三重県津市の「カインドコックの家 カトレア」が1965年（昭和40年）に考案したものであると店主自ら名乗りを上げており、これを味噌カツの発祥とする説があり、いくつかの書籍がこの説を紹介しているが、かかっている味噌ダレが津市と名古屋市で違うことから、三重県民の間で、同名の別物であるとする受け止め方があるという記述のある文献もある。なお、カトレアの味噌ダレがカツオなどのきいた甘くゆるめのものなのに対し、名古屋の味噌ダレは、赤味噌の色を濃く残した、こってりとしたものが多い。名古屋の味噌カツのルーツは戦後間もない屋台で、客が串カツを赤味噌で煮込んだどて煮に付けて食べていた事から味噌カツが誕生したとの説もある。
義済堂という名称の由来は、堂長の三須成懋が明治8年7月15日付で吉川家に提出した別局事務御委任ニ付自ラ権限ヲ請定スル定例の、第三章の中にある文にて定められている。以下、当該文の抜粋。但義済ノ名タルハ旧貸ヲ収スルモノモ之ヲ返スモノモ皆義ナリ之ヲ士民教育営業ノ事ニ融通スル亦タ義ナリ此三ノ者タル義ヲ以テ之ヲ済サゝルモノナシ故ニ名ヲ之ニ取ル（...以下略）藩政時代からのものを含む既存の貸付金を整理回収を実行する事も、整理回収に応じて貸付金を旧藩主宛へ返済する事も、収受した返済金を士族（旧家臣）の就業教育や生業資金へと融通貸出しするのも義に適う事であるので、これら三つの義を実現をたすける(済（せい）す)為の同門支援組織（堂）として設立したという意味合いが込められた名称として、義済堂の名は定められたと考えられる。
当初は士族の女性のみに限っていた織工場への修業生の受け入れ枠を、1879年（明治12年）5月より平民の子女にも広げ、1880年（明治13年）5月18日からは職制改革により織縫課も新設した。さらに、1880年（明治13年）6月8日には、メリヤス器械やミシンも導入され、メリヤス場（裁縫場）が新たに設けられた。1885年（明治18年）になると、莫大小（メリヤス）製織の製造を始め、その縫製や染めを行なう工場設備を稼動させた。1890年（明治23年）からは、米国向けの刺繍入りハンカチ、絹糸撚製の羽二重（はぶたい）や斜子織（ななこおり）などの絹織物の製造を開始。義済堂は、旧岩国藩の借入金の返済原資を得る為の既存の貸付金の整理・回収業務や、窮民への資金貸し出し機関、および、旧家臣たる士族の役禄喪失後の生業の維持・確保を行なう為の受け皿訓練所という存在から、徐々に繊維業事業を行なう会社としての存在に変わっていった。
1899年（明治32年）10月に、合資会社（資本金約15万円）に組織変更されると共に、代表者の肩書き名も堂長から社長に変更された。ただし、社名からは堂の文字は外れず、現在の事業継承会社にまで引き継がれている。また、事業継承元会社の社訓には、「義務・信義・意義」の三つからなる『三義主義』が掲げられ、 三義会という名称の社内組織も存在していた。
公共の福祉の意味については、争いがある。尚、現行憲法では「公共の福祉に反する場合」国民の基本的人権（言論・結社・身体の自由等）を制限できるので、極めて重要である。
公共の福祉という用語は、当初は人権の外にある社会全体の利益を指すために用いられ、公共の福祉を理由として人権を制約することが判例上広く認められていた。この説は、もっぱら人権の外部に「公共の福祉」なる概念が存在し、あらゆる人権保障に制約を加えることができる、という意味で「一元的外在制約説」と呼ばれる。この説は現在では支持されていない。なぜならば「公共の福祉」を根拠にいかなる人権も制限可能であるならば、大日本帝国憲法の“法律の留保型人権保障”（全ての人権規程に「法の定める範囲内において、かつ臣民の義務に背かない限り」という一語が記されている）と全く同じ運用が可能になってしまい、個人の自由を最高の保護法益とする日本国憲法とまったく相容れなくなるからである。
公共の福祉により制約が認められる人権は、明文で制約が認められている経済的自由権（22条・29条）と国家による積極的作用が必要とされる社会権(25～28条)に限られ、12条・13条は訓示的規定に過ぎない、とし、右の権利以外は憲法的制約はなく、それぞれの社会・文化関係から自律的に制約されるのみとする説があり、これを「二元的内在外在制約説」と呼ぶ。しかし、この説も現在では支持を失っている。国家権力排除の側面と国家に対する請求権の側面を同時に持つ知る権利のように、自由権と社会権は相対化しつつあるにもかかわらず、前者を外在的制約、後者を内在的制約と峻別してしまうことは必ずしも妥当とはいえない。また、公共の福祉を社会国家的公共の福祉(外在的制約)に限定することも妥当ではない。さらに、13条を訓示的規定であると限定してしまうと、13条を「新しい人権」を案出する人権の「打ち出の小槌」規定と解釈することができなくなってしまうからである。
宮澤俊義により主張され通説とされている学説である。公共の福祉を人権相互の矛盾を調整するために認められる実質的公平の原理と解する。この意味での「公共の福祉」とは、憲法規定にかかわらず、すべての人権に論理必然的に内在しているとする。この「公共の福祉」原理は、自由権を各人に公平に保証するための制約を根拠付けるためには"必要最小限度の規制"のみを認め（自由国家的公共の福祉）、社会権を実質的に保証するために社会国家的公共の福祉として機能する、とする。例えば、憲法上保障される表現の自由は、同じく憲法上、幸福追求権の一種として保障されると解されているプライバシーの権利や忘れられる権利と衝突する。このような事態が生じる場合に、両者の調整を図るための概念が「公共の福祉」である。このような考え方に対して、人権を制約する立法の合憲性を具体的にどのように判定していくのか必ずしも明らかではなく、具体的な基準は何かという基本的課題に対する解答を判例の集積に委ねてしまい、実質的には外在的制約説と大差のない結果となるおそれも生じるのではないかとの批判がある。このため、一元的内在制約説を人権制約に関する具体的な違憲審査基準の規準として準則化したものとして、「比較衡量論」（ad hoc balancing）や「二重の基準」 (double standard) の理論が提唱されている。なお、公共の福祉による人権制約は法令によってのみ行われ、法令による規制が合理的であるかどうかは違憲立法審査によって行われる。法令以外によっての公共の福祉による人権制約は許されない。例えば契約書や約款・就業規則等の規定が公共の福祉の根拠となることはない。なぜなら民法90条「公序良俗に反する契約は無効」とは全く異なる概念であるからである。
近年、一元的内在制約説の理論的妥当性は、大いに疑問視されるようになっている。長谷部恭男は、人権を制約する根拠となるのは、かならず他の人権でなければならないとの前提は、『人権』という概念をよほど拡張的な意味で用いない限り理解が困難であり、すべての規制が公共の福祉という概念で一元的に説明がつく一方、公共の福祉を名目とする国家による規制をも無制約とする危険をはらんでいると批判している。もともと「公共の福祉」は国家ないし国家活動の目的一般を指すことばであり、人権相互の矛盾・衝突の調整を「公共の福祉」の名で呼ぶことへの疑問は、内在制約説の提唱者である宮沢俊義自身が認めるところでもあった。また、従来憲法学者の間では、人権規制の限界画定に関する基準を各個の権利・自由につき具体的に明らかにすることに主眼が置かれ、「公共の福祉」の原理そのものの意味について必ずしも深く考察されてこなかった。そこで、近時の学説では、人権の制限根拠を人権相互の矛盾・衝突の調整に限定せず広く認めた上で、より詳細な類型論によって公共の福祉の意味を限定しようと試みられている。たとえば、佐藤幸治は、内在的制約原理と政策的制約原理を区別し、いずれの原理が指導原理となるかは各基本的人権の性質に応じて決まり、22条と29条とは後者の制約原理が妥当する機会が多いことからとくに再言されたものと解し、さらに、22条の移転の自由は内在的制約のみに服するとしている。浦部法穂は、(1) 他人の生命・健康を害する行為の排除、(2) 他人の人間としての尊厳を傷つける行為の排除、(3) 他人の人権と衝突する場合の相互の調整の必要という人権の観念それ自体から導かれる内在的制約のほか、経済的自由権には政策的制約があるとしている。高橋和之は、人権制約はすべての個人に等しく人権を保障するために必要な措置と捉え、人権衝突の調整のほか、他人の利益のために人権を制限する措置や本人の利益のために本人の人権を制限する措置も公共の福祉に含まれるとする。内野正幸は、「公共の福祉」の内容を「自由制約正当化事由」として包括的に分析し、その内容として、(1) 他者の権利・利益（治安・公衆衛生なども含む）の確保、(2) 本人の客観的利益の確保、(3) 公共道徳の確保、(4) 経済取引秩序の確保、(5) 自然的・文化的環境の保護、(6) 国家の正当な統治・行政機能の確保、(7) 社会政策的・経済政策的目的の実現（財政政策に基づくものや、事業の公共性を理由とするものをも含む）を挙げる。渋谷秀樹は内野の7類型を整理して、(1) 他者加害の禁止、(2) 自己加害の禁止、(3) 社会的利益の保護、(4) 国家的利益の保護、(5) 政策的制約の5類型とし、(1) (3) を内在的制約、(4) (5) を外在的制約、(2) をこれらと異なるパターナリスティックな制約とする。初宿正典は、人権相互の衝突の調整を根拠とする人権制約を「公共の福祉」とは別の問題であるとしている。以上の様に様々な見解が見られ、現在の憲法学者の間では、公共の福祉を『人権相互の矛盾・衝突』の調整原理としてのみ狭く捉える見解はむしろ少数派であって、何らかの意味で公共の利益も『公共の福祉』の内容として認める見解が一般的である。しかしながら、このような見解においても、公共の福祉それ自体が基本的人権制約の正当化事由となるわけではなく、全体の利益が個人の権利・利益を凌駕することを意味するわけではない。
自由国家的公共の福祉とは、形式的公平・内在的制約・消極目的規制ともいわれ、「各個人の基本的人権の共存を維持するという観点での公平」であって、具体的には、『国民の健康・安全に対する弊害を除去』を目的とする制約」と解するのが多数説であるが、「他人の権利を害さないことと、基本的憲法秩序を害さないこと」を目的とする制約、と解する有力説（芦部）もある。そして、自由国家的公共の福祉は、内心の自由を除くすべての人権に妥当するとされる。
社会国家的公共の福祉とは、実質的公平・政策的制約・積極目的規制ともいわれ、「形式的公平に伴う弊害を除去し、人々の『社会・経済水準の向上』を図るという観点での公平」と解するのが通説である。例えば、弱者保護や社会経済全体の調和ある発展のための規制である。社会国家的公共の福祉は、経済的自由権と社会権に妥当する、とする説や、経済的自由権にのみ妥当する、とする説が有力である。これは積極目的規制が形式的公平を害するおそれがあるため限定的でなければならないからである。
精神的自由権等の重要な人権には、自由国家的公共の福祉すなわち消極目的規制のみが可能である。消極目的規制の代表例としては、集会の自由を制限する凶器準備集合罪の規定や、表現の自由（集団示威行進）を制限する公安条例の規定（集団示威行進の許可制）がある。一般に人権制限には、制限目的の合理性と制限手段の合理性が必要とされるが、集会の自由や表現の自由にも消極目的規制は可能であり、消極目的規制とは 国民の健康・安全に対する弊害除去を目的とする制約　と解する多数説でも、これらの場合は国民の安全が害されるおそれがある場合であるから制限目的は合理的といえる。
憲法学が一応正面から論じてはいるが、公共の福祉との関係などの理論構成が不明確な事例として、在監関係・公務員関係・未成年者の人権制限・国立大学学生がある。例えば、公務員の政治活動の制限の根拠については、憲法は「官吏に関する事務を掌理する」73(4)として、公務員関係の存在と自律性（15，73(4)）を憲法秩序の構成要素として認めているから、「公務員関係の存在と自律性」が制限根拠となる とする説が有力であるが、これは公共の福祉論とは異質な理論といえる。「憲法秩序の構成要素」とは憲法自体が制限を要請しているとの意味に解せるから、公共の福祉論の枠外で憲法の規定（15，73(4)）をそのように解釈することで制限を根拠づけるものといえる。（在監関係や公務員関係は古くは特別権力関係として議論された。）未成年者については、選挙権の制限・行為能力の制限・婚姻の制限・飲酒喫煙の制限、がある。未成年者の人権制限の根拠については、憲法は成年制度の存在を予定している（15Ⅲ）からとする成年制度説が有力であるが、これも公共の福祉論（消極目的規制）とはやや異質な理論であり、公共の福祉論の枠外で15Ⅲの規定から制限根拠を導いているとみることもできる。
司法審査における判定基準（合憲性判定基準／違憲審査基準）として、厳格な基準と緩やかな基準に大別する二重の基準理論があるが、消極目的規制の場合は厳格な基準の場合を含むものの、消極目的規制の場合は緩やかな審査基準の場合もあることに注意を要する。例えば経済的自由権の一種である営業の自由での薬事法距離制限の事例は、消極目的規制であるが、司法審査基準としては緩やかな基準である。（緩やかな基準のうちの「厳格な合理性の基準」が採られる。）他方、積極目的規制がされる場合は、緩やかな審査基準であり、緩やかな基準のうちの「明白性の基準」等が採られる。
日本国が締約している「国際人権規約」の「市民的及び政治的権利に関する国際規約（自由権規約、B規約）」の規定に基づき、日本国政府は2012年までに6回、自由権規約人権委員会へ定期報告を行い、委員会は定期報告を踏まえ、規約の履行状況を審査したうえで、日本国政府へ「最終見解」により、「国内法を規約に合致させるよう」、また「法的措置をとるべき」と、懸念事項及び勧告を提示してきた。日本国政府は第4回定期報告において、「公共の福祉」の概念について、主として、基本的人権相互間の調整を図る内在的な制約理念により一定の制限に服することがある旨を示すものであり、「公共の福祉」の概念は、各権利毎に、その権利に内在する性質を根拠に判例等により具体化されていることから、実質的には、規約による人権の制限事由の内容とほぼ同様なものとなっており、「公共の福祉」の概念の下、国家権力により恣意的に人権が制約されることはあり得ない旨を説明しており、第5回以降の定期報告でも同様の説明を繰り返し行っている。しかしながら、第4回以降、第6回までの定期報告に対する最終見解において、委員会はその都度、「公共の福祉」の概念は曖昧で制限がなく、規約の下で許容されている制約を超える制約を許容し得る旨の懸念を表明している。そのうえで、第5回定期報告に対する最終見解において委員会は、「『公共の福祉』の概念を定義し、かつ『公共の福祉』を理由に規約で保障された権利に課されるあらゆる制約が規約で許容される制約を超えられないと明記する立法措置をとるべきである」旨を勧告し、第6回定期報告に対する最終見解においては、「規約第18条及び第19条の各第3項に規定された厳格な要件を満たさない限り、思想、良心及び宗教の自由あるいは表現の自由に対する権利への如何なる制限を課すことを差し控えることを促す」旨を勧告している。なお、規約で許容される制約の一例として、たとえば規約第19条第3項において、表現の自由の行使については一定の制限を課すことができるが、その制限は、法律によって定められ、かつ、次の目的のために必要とされるものに限ることとされている。   (a)　他の者の権利又は信用の尊重    (b)　国の安全、公の秩序又は公衆の健康若しくは道徳の保護
自民党憲法改正推進本部は平成24年4月に「日本国憲法改正草案」を発表しているが、当該草案において「公共の福祉」を「公益及び公の秩序」へ変更しており、その理由について「日本国憲法改正草案Q&A」のQ15で説明している。
グローバル・エクスプレスはボンバルディア社のビジネスジェットで最上位のシリーズであり、ガルフストリーム Vやボーイング ビジネスジェットと競合できることを狙っていた。ボンバルディアは航続距離の長さとスピードの早さを両立させること、短距離での離着陸性能を高めること、ビジネスジェットで最大級のキャビンを確保すること、旅客機なみの信頼性を得ることなどを目標とした。初代グローバル・エクスプレスの航続距離は11,130km、巡航速度は904km/h、高速飛行時で935km/h、長距離飛行時で850km/hであった。離陸距離は1,774m、着陸距離は814mのため、比較的小規模の空港でも離着陸可能である。
グローバル・エクスプレスは1991年10月のNBAA(全米ビジネス航空協会)総会で発表され、1996年10月13日に初飛行した。そして1998年7月31日にカナダ、1998年11月にアメリカの型式証明を受けた。顧客への最初の引き渡しは1999年第1四半期だった。ボンバルディアは開発前、超長距離機は今後15年間で500～800機の需要があると予測した。そこで、損益分岐点を100機、目標販売量を250機、月間生産量を2機と見込み、開発をスタートさせた。1996年8月のロールアウト(実機の初公開)までに、3,400万ドルの機体に53機の確定受注を得た。ボンバルディアにとって、グローバル・エクスプレスはビジネスジェットを自ら開発する初めての経験だった。元々は鉄道車両メーカーだったボンバルディアが航空機事業に参入したのは、経営危機に陥ったカナディアを1986年に買収してからである。その後、デ・ハビランド・カナダ、アメリカのリアジェット、北アイルランドのショート・ブラザーズと立て続けに航空機メーカーを買収した。その結果、開発拠点は世界各地に分散することになり、新製品(グローバル・エクスプレス)を作る以前に開発プロセスそのものも築かなければならなかった。そのため、ボンバルディアは分散型の3次元CADシステム(ダッソー社のCATIA)を導入し、グローバル・エクスプレスの設計を各地で連携しながら進められる体制を整備した。開発の中心的役割を担ったのはカナディアで、空力や機体性能、構造などを統括した。生産も役割分担され、カナディアは機体先端部、ショート・ブラザーズは胴体前部や水平安定板、デ・ハビランドは胴体後部や垂直安定板を担当した。またグループ外の企業では、三菱重工業が胴体中央部や主翼を、BMW ロールス・ロイス (現 ロールス・ロイス・ドイツ) がエンジンを担当した。そして、これらの最終的な組立はデ・ハビランドが担った。三菱重工業はグローバルシリーズの主要サプライヤーであり、主翼と中央翼、中央部胴体を生産している。主翼は子会社である現地法人 (MHIカナダ・エアロスペース) がオンタリオ州で、中央翼と胴体中央部は名古屋の航空宇宙システム製作所で生産しているが、2021年からは全ての生産をオンタリオ州に移管する予定である。
グローバル・エクスプレスは、カナディアのリージョナルジェット機と胴体断面形状を共通化している。35度の後退角とウィングレットを持つ新開発の超臨界翼と尾翼が特徴である。グローバル・エクスプレスのコックピットは、高解像度のブラウン管ディスプレイ6基からなる飛行情報システムを備えている。電子機器はハネウェルのPrimus 2000 XP IIをベースにしており、自動飛行制御システムや地上衝突回避システムを備えている。また、40度×26度の視野角を持つタレス製のヘッドアップディスプレイや、ハネウェル製のボイスレコーダーやフライトデータレコーダーを備えている。全長14.73mのキャビンは空調制御され、騒音・振動制御システムにより飛行中も静音が保たれている。機内は乗客8～19人の構成ができ、オフィスや個室を設けることもできる。荷物室へは飛行中もキャビン後部のドアから出入り可能である。キャビン前方のドアには乗降用階段が付いている。ロールス・ロイス・ドイツ製のターボファンエンジン(BR710A2-20)を2基備えており、14,470lb (65.6kN) の離陸時推力を持つ。また、油圧制御の逆推力装置やFADECを持つ。
初代からの系統図を表す。図中の年は「初号機引渡 - 生産終了」を表す。2018年10月時点で5000、5500、6000、6500の4種類が販売されており、2019年後期を予定する5500と6500の引き渡し開始後も4種類の併売は継続される。2018年時点の受注残は、5000/6000が67機、5500/6500が4機とされる。
グローバル 6000は、2011年5月にXRSから改名されたモデルである。その時点でグローバルシリーズには5000があり、さらに7000と8000の開発が公表されていたため、その間に入る名前となった。XRSとの最大の違いはコックピットシステムである。初代グローバルやXRSはコックピットシステムにハネウェルのPrimus 2000を用いていたが、6000はロックウェル・コリンズのPro Line Fusionを導入した。これにより、航路管理に必要なRNP、管制官パイロット間データ通信、ADS-Bなどの機能が追加された。6000はガルフストリーム G650に次ぐキャビン容積をもっている。キャビンは3区画あり、乗客は12～16人仕様が一般的である。機内構成は、前方にシングルシート4席、中央に二人がけのシートが2台、後方に3人用ソファ1台とシングルシートが2席という配置が多い。また、前方にギャレーと乗員用の座席やトイレを備えていることが多く、後方には窓付きのトイレを備えている。飛行中でも出入り可能な最後尾の荷物室へは後方トイレを通って入る。また、XRSに比べて防音性や与圧性能も改良されている。顧客への最初の引き渡しは2012年3月31日に行われた。グローバル 6000の価格は、6,230万ドル (2018年6月時点)。
グローバル 5000は、チャレンジャー604とグローバル・エクスプレスの間を埋める商品として企画され、ガルフストリーム IV-SPやファルコン 900EXと競うことを狙っていた。発表時の機体価格は3,295万ドルだった。開発計画は2年に及ぶ市場調査の後、2002年2月に公式に開始された。優れた稼働率と信頼性を保証するため、他のどのビジネスジェットよりもシステムに冗長性を持たせた。キャビンは、長さ12.95m、幅2.48m、高さ1.91mあり、特に幅は同クラスのビジネスジェットで最大である。試験機は2機作られ、その1機目が2003年3月7日に初飛行をおこなった。グローバル・エクスプレスとの主な違いには、機体が81.3cm (32インチ)短いことや、航続距離が2,222km (1,200海里)短いこと、乗員用の休息スペースが除かれたことなどがある。機内は最大で乗客19人の座席構成にできるが、典型的な構成は、ベッドにできる座席や後部ラウンジ(または寝室)を含んで18人仕様である。グローバル 5000は2003年6月11日に、ニューヨークのウェストチェスター・カウンティ空港でマスコミと見込み客に披露された後、同14日からパリ航空ショーで一般向けにお披露目された。型式証明は2004年3月にカナダ、同7月にヨーロッパで取得した。初号機は2005年4月に中東の顧客に引き渡された。その後、2008年2月に改良が行われた。最大離陸重量を92,500 lb (41,957 kg)に増やすことで燃料タンクを増量し、飛行距離を741km (400海里)延ばした。 これにより、マッハ0.85なら9,630km (5,200海里)の飛行が可能となった。また、コックピットにはGlobal Vision flight deckが導入され、パイロットの状況認識や快適性が向上した。2011年3月に100機目のグローバル 5000が納品され、10周年となる2015年4月時点で180機を超えるグローバル 5000が就役していた。グローバル 5000の価格は、5,040万ドル (2018年6月時点)。
5歳で体操を始める。5年生で全国大会に出場。翌年、全国大会の鉄棒競技に於いて優勝を果たす。体操クラブで体操を続け、中学3年時、全国大会で個人総合7位に入賞。名門洛南高校に進学。3年時のインターハイで、団体総合準優勝、個人総合3位入賞。同年、初めて国際大会にも出場。順天堂大学に進学。大学3年時に膝の半月板を損傷し、手術をする。4年生でキャプテンに就任。チームを引っ張り、インカレ団体優勝を果たす。大学卒業後、セントラルスポーツ（株）に入社、スポーツ奨励社員として体操を続ける。春の全日本選手権でナショナル選手入りを果たし、ユニバーシアード日本代表に選ばれ、団体優勝。2010年、ワールドカップ杯ドイツ大会で鉄棒3位入賞を果たす。2012年ロンドンオリンピック予選に出場するも予選敗退。引退へ。引退後、セントラルスポーツにて、体操の指導を行う。2013年～15年までサムライ・ロック・オーケストラにて体操競技パフォーマーとして活躍。その後は、子供たちの体操、アクロバットの指導を行ないながら、様々なメディアで体操競技パフォーマーとして活動。現在ウルトラヒーローズアクロバトルクロニクルに夏川一平役として出演中。2014年 少人数制のバク転教室を開講、のちに教室名をOne on Oneバク転・アクロバット教室とする。教室名は少人数制でひとりひとりと向き合い、ひとりひとりに合った指導を行なうという理念からきている。2016年にOne on Oneアクロバットスタジオ（江戸川区中央4--20-13)を構える。体操選手の中では173cmと長身なことから、ダイナミックな演技が特徴的でCMなどに出演することも多い。保健体育科教員免許、専修免許保有。
碧海台地の西端、逢妻川の下流西岸（左岸）に位置する。西部を流れる逢妻川が名称の由来である。
1889年（明治22年）10月1日には町村制により、高津波村と熊村が合併して逢妻村が発足した。1891年（明治24年）の戸数は253、人口は1,276。
1994年にドラフト47巡目でシカゴ・カブスから指名を受け、プロ入り。1999年4月29日にメジャーデビューを果たした。2001年には76試合で防御率2.74という好成績を残した。2002年に足を骨折してからは伸び悩んでいた。その後、2004年まではカブスで投げた。
2005年12月5日にニューヨーク・ヤンキースと契約。2006年はリーグ5位となる72試合に登板した。その後も中継ぎとして活躍した。
2011年1月15日、タンパベイ・レイズと1年契約総額325万ドルで契約を結ぶ。この年は、自身初めて開幕から一年を通してクローザーを務めた。2012年10月29日にFAとなった。2013年2月5日にレイズと再契約。8月9日にDFAとなり、翌日放出された。
2015年7月2日にメキシカンリーグのプエブラ・パロッツと契約。2016年4月9日にレイノサ・ブロンコスと契約。
掛川西高校時代は、投手として2年時の夏からエースを務めるかたわら、中軸打者として通算22本塁打を記録。しかし、3年時の夏に全国大会静岡県予選の準決勝で静清工業高に敗れるなど、在学中には春夏とも阪神甲子園球場で開催の全国大会に出場できなかった。立正大学への進学後に野手に転向したが、1年時にはベンチ登録から外れた。2年時の春から外野手のレギュラーに起用されると、チームは東都大学の2部リーグで優勝。さらに、入れ替え戦を制したことで、1部リーグへの昇格を果たした。4年時の秋には、チーム創部61年目にして初の1部リーグ優勝を達成。さらに、第40回明治神宮野球大会でも優勝を達成した。大学4年時にプロ志望届を提出したが、2009年のプロ野球ドラフト会議でどの球団からも指名されなかったことから、卒業後に社会人野球のセガサミーに入団。セガサミーでは、1年目の2010年から公式戦に起用された。2年目の2011年から主力として活躍すると、同年には第82回都市対抗野球大会にも出場した。プロ野球ドラフト会議で横浜DeNAベイスターズから4巡目指名を受けたことを機に、入団へ至った。背番号は31。なお、この会議では、セガサミーのチームメイトである宮崎敏郎も同球団からの6巡目指名を受けて入団している。
2013年には、イースタン・リーグ公式戦105試合に出場。打率は.230ながら、8本塁打、37打点を記録した。また、9月下旬からは一軍に昇格。同月30日の対東京ヤクルトスワローズ戦（神宮球場）では、6回表に代打に起用されると、左腕投手の村中恭兵から二塁打を放って一軍初安打を記録した。2014年には、イースタン・リーグ公式戦101試合に出場。打率.288、4本塁打、41打点という成績を残したが、一軍公式戦への出場機会はなかった。2015年には、イースタン・リーグ公式戦101試合で、打率.248、3本塁打、30打点を記録。9月12日には、東京ドームの対読売ジャイアンツ戦で、代打として自身2年振りの一軍戦出場を果たした。しかし、ハーフスイングながら三振に倒れると、翌13日に出場選手登録を抹消。抹消後も一軍復帰を果たせないまま、10月4日に球団から戦力外通告を受けた。
現役続行を模索したが、2015年11月10日開催の12球団合同トライアウト（草薙球場）に参加しなかった。2016年からは、社会人時代の古巣・セガサミーへ4年振りに復帰。。復帰後は現役を続けながら、DeNA時代の経験を若手選手に伝える役割を担い、2018年シーズンをもって引退した。
恵まれた体格で身体能力が高く、パンチ力のある打撃に加え50メートル走6秒0の俊足を活かした俊敏な守備にも定評があり、本人は遠投115メートルの強肩に自信を持っている。好きな言葉は「気合」。大柄な体格や強面の風貌から、DeNA時代には、チームメイトや球団関係者にハマのチンピラと呼ばれていた。もっとも、赤堀自身の弁によれば、性格は素朴であるという。
前身は、財団法人柏専学院が1947年（昭和22年）6月に開学した「柏崎専門学校」である。1950年（昭和25年）、国内で最初に認可された私立短大132校の中の1校として「柏崎短期大学」が設立認可され、学校は短期大学へ移行、財団法人は学校法人へ移行した。1958年（昭和33年）4月、教育活動をより広い視野に立つものとすることや、将来の成長・発展の願いも込め、校名を「新潟短期大学」に改称、同時に附属高校（現在の新潟産業大学附属高等学校）を併設し開校した。1983年（昭和58年）、教授会及び理事会で四年制大学への改組転換が決定。1987年（昭和62年）度の入学者をもって学生募集を停止し、代わって翌1988年（昭和63年）4月、当大学を継承する形で新潟産業大学が開学。当大学は1990年（平成2年）12月21日付で正式に廃止された。
二重価格表示（にじゅうかかくひょうじ）とは商業用語の一つ。小売店で商品が販売されている場合に、その商品の小売店での価格に併記している定価がその小売店での価格と比較してみれば大きく異なっており、これが定価からの値引率の大きさを強調し、消費者の購買意欲を刺激するようなものであれば二重価格表示とされる。この場合の定価と表示した価格が実際の定価よりも高くなっていたならば、これは景品表示法違反になる。
高分子物理学において球晶（spherulites）とは、非分枝の直鎖状ポリマーによく見られる、球状の半結晶。溶融状態のポリマーを冷却することで生成する。球晶の形状は、ポリマーの分子構造、核となる物質の量、冷却速度など、多くの要素の影響を受ける。球晶の大きさは条件で大きく異なり、数μmから数ミリメートルになることもある。球晶自体はポリマーの規則的な配列（ラメラ）から成るため高密度で丈夫である。球晶同士は、アモルファス（球晶にならなかった）状態のポリマーで結合されている。ただし球晶同士の結合力は小さいため、大きな球晶を数多く含む材料は脆い場合が多い。球晶は、その中心からラメラ構造が放射状に広がっているため、ラメラの持つ複屈折の性質により、 光学顕微鏡で観察すると十字状の模様がみられる。
溶融した直鎖状ポリマー（例えばポリエチレン）を急速に冷却すると、溶融状態で複雑に絡み合っていた構造がほぼそのままで固まるため、固化した後も分子が無秩序に並んだ構造となる。それに対して、溶融状態からゆっくりと冷却すると、ポリマー鎖の一部が規則的な折りたたみ構造（ラメラ構造）となりながら固化していく 。冷却が進んでいくにつれて、固化したポリマーの周りに新たに溶融ポリマーが付着していく。その際、無秩序に付着するわけでは無く、できるだけラメラ構造に近い形となるように付着していくため、結果としてラメラが放射状に成長したような構造となる。ラメラ構造同士がぶつかると、ラメラ構造の終端はポリマー分子が曲がりまたはねじれの構造を取って、成長が止まる。ラメラ構造の間には、ラメラとなれなかったアモルファス（非晶質）状態のポリマー分子で埋められる。こうして球晶が形成される。つまり、球晶の中には半結晶性の部分（ラメラ）と非晶質（アモルファス）の部分とが混在する 。球晶のサイズは、球晶のできかたによって異なる。数マイクロメートルとなる場合もあり、大きい場合には1センチメートルぐらいになることもある。溶融ポリマーを急速に冷却すると球晶は小さくなり、ゆっくりと冷却すると球晶は大きくなる。また、溶融ポリマー中に核の種となるような物質があった場合には、球晶は小さくなる。球晶が大きく成長すると、材料としては脆くなる場合が多いので、核の種となるような物質を溶融ポリマー中に意図的に混入する場合もある。核の種としては、可塑剤、フィラー、顔料などが挙げられる。ただし、このふるまいは複雑であり、あるポリマーで核の種となりやすい物質が、別のポリマーでは核の種として働かない場合もある。核の種となる性質を持つ物質を造核剤と言う 。
球晶サイズはポリマー材料の物性に影響を与える。球晶が大きくなると、結晶化度、密度、強度、ヤング率が下がる。これは、球晶中のラメラの割合が低くなるために起こる。つまり、球晶が大きくなると、ラメラとラメラの隙間にあるアモルファスの分子の割合が多くなり、その分だけラメラの割合が下がる。また、球晶が大きくなると、球晶同士の結合力も小さくなり、これも強度低下の原因となる。一方、アモルファス分子の割合が多くなると、弾性や衝撃抵抗は高くなる傾向がある。球晶がポリマーの機械的性質に与える影響には、球晶自体の大きさや密度が大きく関係する。例えばアイソタクチックポリプロピレンの場合、球晶のサイズが増加すると、破断強度が急激に落ちる。同様に、引張強度や降伏応力、じん性も低下する。球晶が大きくなると、ポリマー分子が纏まった状態になり、球晶同士の結合力が弱まるため、球晶の境界に亀裂が入りやすくなって機械的性質が低下する。
球晶を偏光顕微鏡で観察すると×印のような模様が観察できる。（マルタ十字と呼ばれることもある。）特に、クロスニコルで観察すると、さまざまな色が付いた模様となる。これは、球晶内部にあるラメラが偏光子として働くためである。ラメラは球晶の中心から放射状に並んでおり、ラメラの向きが偏光と平行な箇所は明るく、垂直な箇所は暗く、その中間は角度に応じた明るさとなるためである。このため、球晶が平面上に並んでいる場合、個々の球晶の十字模様は必ず同じ方向を向く。ラメラは複屈折の性質も持つため、偏光顕微鏡をクロスニコルで観察すると、レターデーションにより色が付く。着色は、ポリマー種の固有の吸収特性の影響も受ける 。個々の球晶は、発生時期も発生位置もばらばらであり、それぞれが成長していって隣の球晶とぶつかった時点で止まるため、結果として複数の結晶はモザイクのような模様となる。透明性の高いポリマーの場合、球晶サイズが大きくなるほど、不透明になる場合が多い。逆に、球晶サイズを可視光線の波長以下に抑えることで、透明性を上げることができる。
ピョートル・ワシーリエヴィッチ・フェドトフ（ロシア語:ロシア語: Петр Васильевич Федотов、1900年 - 1963年）は、ソ連のチェキスト。中将（剥奪）。
ペテルブルクの鉄道馬車の車掌の家庭に生まれる。1915年、D.I.メンデレーエフ名称ペトログラード学校を卒業し、ペトログラード郵便局の配送係として働いた。1919年～1921年、赤軍に勤務。1921年から国家保安機関。1937年まで、北カフカーズのチェーカー、OGPU、内務人民委員部（NKVD）機関に勤務した。1937年11月からNKVD国家保安総局中央機構に移り、秘密政治課を指揮した。1941年2月から防諜局長。1946年9月から1949年9月まで対外諜報部を指導し、後に防諜局を再び指揮した。1956年、ソ連国家保安委員会（KGB）編集・出版課副課長。1959年、スターリン時代の「社会主義的適法性違反」に対して、将官の階級を剥奪され、KGBから解雇された。