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第一次世界大戦終了後の1923年3月28日、航空戦力が戦争で重要な働きをしていることに鑑み、ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世はイタリア空軍を陸軍から独立させた。これによりイタリア王立空軍（レージャ・アエロナウティカ、イタリア語: Regia Aeronautica）が正式に発足したのである。しかし大戦後イタリア国内は大不況に襲われ、王立三軍も財政難に陥り、旧式化した装備の更新もままならなくなっていた。そんな中、王家の後ろ盾で成立したベニート・ムッソリーニ率いるファシスト政権は軍備の拡張を宣言、特に高い名声を得ていたイタリア空軍は政権の宣伝材料として非常に寵愛を受けた。ファシスト政権は国家規模での支援で優れた航空機を開発させ、各国空軍にとって「平時の戦い」であったシュナイダー・トロフィー・レースなどのスピードレースや長距離飛行記録競争で次々と記録を塗り替えていった。イタリアの航空技術と人材を誇るこの一連の戦いは、イタロ・バルボ元帥による二度に亘っての大西洋無着陸横断で成功の頂点に達した。だが、1930年後半に入ると成功していたムッソリーニの経済政策は世界恐慌で破綻し、再びイタリア空軍は財政難に苦しむ様になった。しかし軍の窮状と対照的に、ムッソリーニは、自らの政権を保持する為の性急な戦争へと直走って行く事になる。
第二次世界大戦前夜になると、ベニート・ムッソリーニは空中艦隊構想を実現すべく航空戦力を大幅増強した。しかし、爆撃機が比較的実用性の高い機体をそろえていたのに対して戦闘機は数が足りず、編成の均衡を欠いていた。さらに、信頼出来る発動機を持たなかったのも致命的な問題であったと指摘されている。ポーランド侵攻による第二次世界大戦勃発時、イタリアはその属する三大枢軸国家（イタリア・ドイツ・日本）の中においては、依然として最も空軍の規模が小さかった。航空機3,296機中、実際に使用が可能と見られていたのは2,000機程度に過ぎなかった。装備面でも明らかに仮想敵国である米英空軍より劣悪で、特に戦闘機に関しては先進的な技術を持ちながら第一次大戦時代の戦訓に固執して複葉機を採用（フィアット CR.42）したために、当時すでに主流だった全金属製単葉機型戦闘機（マッキMC.200とフィアットG.50）は166機しかなかった。加えて航空産業がフィアットやマッキなど複数の小企業に分かれていたことも、少ない工業力を更に分散させる結果を生んだ。結果として、連合軍の最新鋭機と互角以上に渡り合える国産戦闘機の実戦投入は、敗戦の数ヶ月前に運用を開始したフィアット チェンタウロやマッキ オリオーネ／ヴェルトロ、レジアーネ サジタリオまで待たなければならなかった。1940年6月、ドイツ軍がフランスに侵攻を続ける中、ファシスト政権は英仏両国に宣戦を布告した。直ちにイタリア空軍は陸軍の支援及び後方への爆撃任務を開始、計716回の出撃を行い、276トンの爆弾を南フランス（オクシタニア）に投下した。程なくドイツがパリを占領しフランスは降伏、ヴィシー政権（ヴィシー・フランス）が成立してフランス本土が枢軸国のコントロール下に置かれるようになると、戦いの場は地中海各地のイギリス空軍へと切り替えられた。
イタリア空軍は第二次世界大戦に対するイタリア王国の関与の始まりから終わりまで、中東への枢軸軍の航空攻撃に深く関係していた。イギリスの影響下にあったイラクによるアングロ・イラク戦争の間、イタリア空軍はドイツ空軍と共に「イラク航空団」を創設、イラク軍の指揮下に入ってヴィシーフランス領レバノンを根拠地として英空軍と交戦した。1940年7月にはイタリア空軍が英領パレスチナのハイファ爆撃に成功し、石油パイプラインを破壊した。米タイム誌でも大きく報じられた同攻撃の後、続いて10月中旬にはファシスト党の幹部でもあったエットーレ・ムーティらが参加した長距離爆撃機隊がリビアを出撃、バーレーンの石油地帯の破壊に成功した。こうした枢軸空軍による水面下での支援は最終的にイギリス軍をシリア・レバノン侵攻へと踏み切らせた。
北アフリカの戦いが始まると、上空では伊英空軍の激しい空戦が繰り広げられた。両者の戦いはほぼ拮抗していて、また装備された戦闘機は同じ複葉機が中心であった。イギリス空軍がグラディエイターを主力とする一方、イタリア空軍もフィアット CR.32とCR.42を主戦力としていた為である。後に両者は共に新たな戦闘機を受領し、個々の空戦の模様は劇的には変化するが、全体的な面においては依然両者互角の状態が続いた。戦況が大きく動くのは空軍の戦いの結果ではなく、陸軍同士の戦いの結果によるものであった。陸軍の敗北（コンパス作戦）に巻き込まれる形で、イタリア空軍は、（敵に鹵獲されるのを防ぐため）多量の航空機を破壊して後方に撤退しなければならなくなった。それ以降は形勢は英軍側に傾き、後にドイツ軍が戦線に参加すると、北アフリカ上空は英独空軍の戦いの場へと変わった。北アフリカのイタリア空軍はドイツ空軍に命運を託した格好に零落れざるをえなかった。それでも1942年には、イタリア空軍は400機までに運用台数を回復させて、ドイツ空軍の次に甘んじる形ではあったが、確かな戦果を挙げていった。ドイツアフリカ軍団の指揮官エルヴィン・ロンメルによる英軍への最初の反抗作戦が開始された時、イタリア空軍部隊はイギリス空軍を追い払って制空権を確保している。またクルセイダー作戦でドイツ軍が後退した時も、イタリア空軍は英軍の爆撃隊に多大な損害を与えて退却を助けた。しかしエル・アラメインの戦いでイタリア空軍はイギリス空軍との交戦で多くの損失を蒙り、以降英空軍に苦戦する状況が常に続くこととなった。加えて陸上でも枢軸側の不利が決定的になった事もあり、次第に劣勢を深めていった。チュニジアの戦いに至った時点で、もはや北アフリカのイタリア空軍に戦力は殆ど残っていなかった。
1940年6月、東アフリカにも200機-300機位のイタリア空軍機が展開していた。これらの航空機のうちの一定数は骨董品的に古いものであったが、比較的新しい機種であるサヴォイア・マルケッティのSM.79やSM.81、それにフィアットCR.42も装備されていた。この時点ではまだCR.42は前線で使用できる水準に留まっていた。加えてイタリア空軍は広大な植民地を管理する英国とは違い、東アフリカに強固な航空基地を建設していたので、英国および連邦軍より良好な離着陸場を確保することに成功していた。従って戦争が始まったとき、イタリアのパイロットは訓練された腕前を英軍に見せ付ける事になった。しかしイタリア本土から遠くから切り離された状況は、ただでさえ慢性的な燃料と工業力不足に苦しむイタリア王国軍内でも、とりわけ深刻な燃料・部品の欠乏を引き起こした。対する英軍は（全ての戦線でそうであった様に）対照的に各地から潤沢な物資を運び込み、状況を改善していった。1940年1月31日、イタリア東アフリカ軍総司令官アオスタ公アメデーオは、67機の戦闘機とわずかな燃料を残すのみとなった、と司令部に報告した。東アフリカ航空戦での不均衡な消耗戦によってイタリア空軍は戦力を磨り減らされたが、それでもイタリア人パイロットは善戦を続けた。1941年10月24日、アオスタ公アメデーオが東アフリカ軍の残余と共に降伏する1ヶ月前、最後の東アフリカ航空隊の戦闘機が撃墜された。
1940年10月25日、対英戦の山場であるイギリス本土航空戦の最中、170機のイタリア空軍機がドイツの占領下であるベルギーの飛行場に展開した。73機のフィアットBr.20爆撃機を含むイタリア航空軍（Corpo Aereo Italiano）は、航続距離や機体数の問題などから非常に限られた活動に留まった。1940年12月、イタリア航空軍の大半はギリシャ戦線に派遣され、1941年4月までに残りの機体も撤収を完了した。
1940年後半、イタリア空軍はギリシャ・イタリア戦争に参加、圧倒的な戦力差もありギリシャ空軍77機中52機を撃墜したが、伊軍側も64機（ギリシャ空軍側は更に24機の追加撃墜を主張している）の航空機を喪失した。陸軍による苦戦はアルバニア国境への戦線後退を余儀無くした。1941年前半、ドイツ軍がユーゴスラビア侵攻を経て対ギリシャ戦に参戦（ギリシャの戦い）すると陸戦の状況は好転したが、空軍の役割はドイツ空軍の支援任務へと縮小された。ユーゴズラビア・ギリシャの治安維持の多くをイタリアが担当するようになると（ユーゴスラビア進駐）、空軍もこれに従事した。
1941年6月22日、ドイツはソビエト連邦の支配地域に侵攻、独ソ戦が始まった。8月、イタリア空軍は「イタリア・ロシア戦域軍」（Corpo di Spedizione Italiano、またはCSIR）の一部として1,900人の要員からなる航空部隊を東部戦線に派遣した。彼らは「イタリア・ロシア方面航空隊」（Corpo Aereo Spedizione in Russia）として知られていた。これらの航空隊はまず最初にカプロニCa31、MC.200を装備し、1941年から1943年までイタリア・ロシア派遣軍の戦いを支援した。彼らはウクライナに後方拠点を置いて、最終的にはスターリングラードの戦いでの航空戦にも参加した。1942年中頃にはより性能の高いMC.202がロシアの戦いに投入された。1943年前半、スターリングラードを巡る諸戦闘が決すると、ムッソリーニは遠征軍の帰国を決定、航空隊も1943年1月に戦闘を終えてオデッサに撤収した。撤収までに88機のソ連機を撃墜し、損失は19機に留まった。だが一部の空軍部隊は1944年から1945年まで、バルト海地域でドイツ空軍指揮下の航空団として軍務を継続した。ドイツ軍から第10航空隊「イタル」（伊語：「テラッシアーノ」）と呼ばれた彼らはバドリオ政権成立後もRSI（次項参照）空軍に参加して最後まで戦いを続けている。
1942年6月には、イタリア軍の大型輸送機の「サヴォイア・マルケッティ SM.75 GA RT」により、イタリアと日本、もしくは日本の占領地域との飛行を行うことを計画した。6月29日にグイドーニア・モンテチェーリオからイタリアと離陸後戦争状態にあったソビエト連邦を避けて、ドイツ占領下のウクライナのザポリージャ、アラル海北岸、バイカル湖の縁、タルバガタイ山脈を通過しゴビ砂漠上空、モンゴル上空を経由し、6月30日に日本占領下の内モンゴル、包頭に到着した。しかしその際に燃料不足などにより、ソビエト連邦上空を通過してしまい銃撃を受けてしまう。その後東京へ向かい7月3日から7月16日まで滞在し、7月18日包頭を離陸してウクライナのオデッサを経由してグイドーニア・モンテチェーリオまで機体を飛行させ、7月20日にこの任務を完遂した。しかし、日本にとって中立国の（イタリアにとっての対戦国）ソビエト連邦上空を飛ぶという外交上の理由によって、滞在するアントニオ・モスカテッリ中佐以下の存在を全く外部に知らせないなど、日本では歓迎とは言えない待遇であった。また、事前に日本側が要請していた、辻政信陸軍中佐を帰路に同行させないというおまけもついた。しかも、案件の不同意にも関わらずイタリアは8月2日にこの出来事を公表し、2国間の関係は冷え冷えとしたものになり、イタリアは再びこの長距離飛行を行おうとはしなかった。
イタリア本土の戦いが開始された時、イタリア空軍は防御的な戦いを強いられる立場にあった。イタリア人パイロット達は海軍の艦艇を狙う連合国空軍と戦う為に多くの努力を続けた。膨大な連合軍機がシチリア島各地に来襲して爆撃を繰り返し、次々と地上の空軍施設や滑走路に攻撃を行っていった。これはイタリア空軍の活動に致命的な打撃を与えたが、ヴィシー領（オクシタニア）に駐屯していた空軍部隊がサルデーニャ島の部隊と共に来援すると再び抵抗が再開された。やがてクーデターが起こりムッソリーニは失脚、バドリオ将軍を首班とする政府が成立し彼らは連合国と休戦するが、それまでに行われた最後の戦いはアメリカ空軍に対する防空戦闘であった。クーデター後幽閉されていたムッソリーニは、ドイツ軍によって救出され、ドイツの支援の下、北イタリアにおいてイタリア社会共和国（RSI）政権を樹立、イタリア人の政府はRSI政府と王国政府（バドリオ政権）に分派した。すると、空軍も自由イタリア空軍（王党派）とイタリア国家空軍（ファシスト派）に分かれてそれぞれの指導者に忠誠を誓った。しかしイタリア王国自由空軍とイタリア国家空軍とが直接交戦を行う事は最後までなかった。何故なら前者は主にバルカン半島での後方防衛にあたり、前者は北イタリアとバルト海での防空戦に従事していた為である。終戦までにイタリア空軍は5201機の航空機と引き換えに4293機の敵機を撃墜した。1945年5月8日に王国空軍は正式に再建されたが、1946年6月18日に国民投票により王政は廃止され、共和制に移行したため、イタリア共和国空軍（アエロナウティカ・ミリターレ）と改称された。
1946年6月18日、イタリア共和国空軍（アエロナウティカ・ミリターレ、イタリア語: Aeronautica Militare）として新たな出発を始めたイタリア空軍であったが、第二次世界大戦の敗戦国としての厳しい再軍備規制が軍再建に立ち塞がった。1947年2月10日にイタリア共和国政府は旧連合国とパリ講和条約を締結したが、条約は軍再建に様々な制約を課していた。しかし1949年に冷戦による東西対立の時代を迎えると、イタリアは1949年に結成されたNATOの創設メンバーに加えられ、軍備制限の大幅な撤廃を許された。加えて米伊相互防衛援助協定に基づいてアメリカ空軍からの装備提供が開始、P-51マスタングとP-47サンダーボルトがイタリア空軍部隊に装備された。1952年の後半頃には戦闘機のF-84とF-86、それに航空機のC-119が新たにアメリカ軍から提供された。イタリアの航空産業も戦後復興が進むに連れて再び国産機の開発を再開し、アエルマッキ MB-326やフィアットG.91、ピアジオ・エアロ・インダストリーズP166などの機体を開発・生産した他、ヘリコプターの国産化にも着手した。 空軍にとって初めての超音速ジェット戦闘機となったロッキードF-104はフィアット社によってライセンス生産が行われた。1970年代はG.222（後にC-27J スパルタンへと改良）とロッキードC-130が空軍の輸送機採用を争うまでになっていた。戦闘機もF-104をイタリア空軍の防空ドクトリンに合わせて改修したF-104Sの配備が行われていった。国際的な共同開発にも進出、ブラジル空軍と共同開発（7割近くを担当）したAMXは良好な成績を収め、空軍機の共同開発を進めていたドイツ・イギリスとのトーネード開発計画へと繋がっていった。1990年に湾岸戦争が勃発するとイタリア空軍はこれに参加した。1945年の第二次世界大戦以来の戦争参加となった。
冷戦終結以来、民族対立や宗教問題などによって国際紛争が増加する時代を迎え、イタリア空軍は湾岸戦争から続く形でソマリア、モザンビーク、バルカン半島などに出兵した。この中でも特に欧州で発生したユーゴスラビア紛争は、国境から数分で航空機が到達可能な地域の不安定化を意味しており、空軍内で装備の補強と防空体制の見直しが進められた。退役を開始した米国製戦闘機に代わってイギリス、スペイン、西ドイツとの共同開発による新型戦闘機の開発を開始し、輸送機もG.222をC-27J スパルタンへと改良して緊急時の兵力輸送を強化した。2003年、ユーロファイター タイフーンの受領が開始された年にイタリア空軍は空軍改革の一環として、特殊作戦を専門とする航空部隊第17特殊戦航空団を編成した。2015年、F-35の導入が開始された。
1975年開園。指定管理者制度により常磐開発株式会社が管理運営を行っている（2009年度（平成21年度）までは財団法人いわき市公園緑地観光公社が管理運営）。JRいわき駅から北東に約6kmの石森山の中腹に位置し、1年を通して約600種類・5万本の様々な植物を敷地面積約260,866.62m²の広大な園内で見物することができる。また園内には風力発電施設や太陽光発電施設も存在する。
ハットピン (帽子止め、キャップホルダー) とは、帽子に付ける装身具である。
防府分屯地（ほうふぶんとんち、JGSDF Vice-Camp Houfu）は、山口県防府市大字田島無番地の航空自衛隊防府北基地内に所在する陸上自衛隊山口駐屯地の分屯地。施設などの位置は航空自衛隊エプロンの南西角地になる。分屯地司令は、第13飛行隊長が兼務。
本作は、自身の誕生日に発売される。焚吐は本作について「何もかもがチグハグな世界を恨み、同時に愛して止まない"矛盾人間"代表として、僕はこの爆弾を作りました」と、コメントしている。
慶応2年（1866年）7月11日、和泉国堺（堺市甲斐町7番地）に古美術商安達信五郎とモンの間の長男として生まれた。1873年（明治6年）3月堺の尋常高等小学校に入学し、1877年（明治10年）3月卒業した。家業の見習いで阪堺を往来した後、1878年（明治11年）9月、高麗橋三丁目の古美術商山中吉兵衛に丁稚奉公に出された。1883年（明治16年）から1886年（明治19年）まで府立大阪商業講習所夜間科に通い、また平野町仏光寺で松村敏夫に英学を学んだ。明治17年（1884年）海外に渡航しようと無断で横浜に行き、連れ戻されたという。明治22年（1889年）4月3日山中吉兵衛長女テイと結婚し、山中家に入った。
1894年（明治27年）11月山中繁次郎とエンプレス・オブ・チャイナ号でアメリカ合衆国に派遣され、ニューヨーク市西27丁目に店を構えた。1895年（明治28年）9月川崎正蔵家を通じて知ったイーストマン商業学校ニューヨーク分校に入学し、1897年（明治30年）6月卒業した。ニューヨーク支店が軌道に乗ると、牛窪第二郎を後任に立てて帰国し、1900年（明治33年）2月合名会社山中商会理事兼支配人に就任した。1904年（明治37年）ニューヨーク滞在中、エジソン・スタジオのキネトスコープ「黒木軍の鴨緑江の大勝利」「旅順港の攻撃」等を鑑賞し、フィルムと上映器具一式を携えて帰国、道頓堀中座で上映した。
1917年（大正6年）山中吉郎兵衛が死去後、1918年（大正7年）6月株式会社山中商会を設立し、社長に就任した。この大正期において浮世絵を取り扱う最大の輸出商として知られるようになった。フランスの宝石商アンリ・ベーベルの浮世絵コレクションを松方幸次郎に斡旋し、数千点の浮世絵が松方コレクションに加わった。1921年（大正10年）と1923年（大正12年）2度渡欧して各支店を視察し、1924年（大正13年）6月天竜山石窟、1925年（大正14年）洛陽市龍門洞窟、大同市雲崗石窟を調査し、仏印、シャム、南洋、欧米を巡って1926年（昭和元年）4月2日帰国した。1926年（昭和元年）再び天竜山石窟を訪れて『天竜山石窟踏査記』を著した。1931年（昭和6年）の渡欧中、ストックホルム宮殿に呼ばれ、スウェーデン皇太子グスタフ6世アドルフに愛蔵品の解説を行った。
1936年（昭和11年）10月28日胃潰瘍に罹り、高麗橋三丁目9番地の自邸に引き篭もった。10月30日午前3時急変し、家族、社員に見守られながら7時42分息を引き取った。遺体は京都市南禅寺草川町の本邸に運ばれ、11月2日花山火葬場で密葬され、4日大阪本願寺津村別院で告別式が行われた。
定次郎の死の翌年、1937年（昭和12年）には中国で盧溝橋事件が勃発して日中戦争に突入、定次郎を失った山中商会は世界情勢の悪化の対処に追われるも、遂に第二次世界大戦で資産の大半を失うこととなる。1917年（大正6年）京都南禅寺に構えた旧邸看松居は、現在ワタベウェディングの結婚式場桜鶴苑となっている。
丹波国亀山藩5代藩主・松平信志の六男として誕生。先代・松平信友の娘婿となり、天保7年（1836年）5月14日に養父が隠居したため跡を継いだ。天保の大飢饉で藩財政に苦しんだ。嘉永4年（1851年）4月27日、養嗣子の信進に家督を譲って隠居し、明治6年（1873年）9月11日に66歳で死去した。墓所は東京都台東区下谷の英信寺。
バッファロー・スプリングフィールドの後期にプロデューサー、レコーディング・エンジニアとして参加。最終的にはベーシスト（ブルース・パーマーの後任）としてバンドに加入し、グループのラスト・アルバムの制作に参加した。バッファロー・スプリングフィールド解散後に、リッチー・フューレイとポコ結成。作詞作曲とリードギター、ボーカルを担当した。2枚のスタジオ・アルバムとライブアルバム1枚を残しポコを脱退。ポコ脱退後は、コロムビア・レコードとプロデューサーとして契約。彼がポコ在籍中から懇意であったケニー・ロギンスのプロデュースを手掛けることになる（1970年の12月、当時ABCレコード所属の作詞・作曲家であったロギンスは、メッシーナの家で共にロギンスの作品をレコーディングしたことがあった）。メッシーナは、コロムビア・レコードの当時の社長や、先輩プロデューサーのクライヴ・デイヴィスに会い、当時まだ無名のロギンスのデビューに際し、バッファロー・スプリングフィールド、ポコで既に有名になっていた自分の名前を貸し、自らがアーティストとして参加することを提案した（ロギンス&メッシーナ）。メッシーナは、バッファロー・スプリングフィールド、ポコ時代に書き貯めた曲を提供。彼は、ロギンスがカントリーロック的なアプローチの曲にも、R&Bのいずれにも対応できることを感じた。また、ロギンスのためにケニー・ロギンス・バンドを編成した。1971年11月、ファースト・アルバム "Kenny Loggins with Jim Messina Sittin' In." をリリース。その後ロギンス&メッシーナは、バンドと共にツアー、レコーディングを行い、1976年までに2,000万枚以上のアルバムを売った。1976年にロギンスとのデュオを解散、1979年、メッシーナは自らプロデュースした初のソロ・アルバム "Oasis" をリリース。ロックとラテン・ジャズの融合に挑んだ音楽性はユニークなものであったが、ロギンス&メッシーナとは異なるサウンドを良しとしないコロムビア・レコードと対立。これが元でメッシーナはワーナー・ブラザース・レコードに移籍する。1981年、ワーナーから自身2枚目のソロ・アルバム "Messina" リリース。フォーク、ロック、ラテン、軽いジャズ・タッチのナンバーまで幅広い音楽性を披露した。1986年には、よりロック色を強めた3枚目のアルバム "One More Mile" をリリース。この作品では、若い有望なセッション・ミュージシャンを多数起用し、バッキング・ボーカルとしてエディ・レイマンやポーリーン・ウィルソンが参加した。収録曲の "The Island" ではスラックキーギターを披露、ハワイアン・ミュージックへの愛着を表現した。1989年には、オリジナル・ラインアップでポコを再結成、リユニオン・ツアーを敢行したほか、アルバム "Legacy" をリリースした。メッシーナは4曲の作曲に参加。ギター、マンドリンを演奏し、3曲でリードボーカルも担当した。2005年にはロギンスとのデュオを再結成。大成功に終わった全米ツアーは後にライブ・アルバム、DVD "Loggins and Messina Live - Sittin' in Again, at The Santa Barbara Bowl" としてリリースされた。2009年にも再々結成し、大規模なツアーを行った。2009年、キューバ音楽、スペイン音楽の影響を受けた "Under a Mojito Moon-Part 1" をリリース。現在は、ソロ・アーティストとしての活動の傍ら、プロデューサー、レコーディング・エンジニアとしても活動中。また、自ら立ち上げた The Songwriters' Performance Workshop を主宰。全米の保養所、リゾート施設、ホテルなどを借り切り、作詞家、作曲家、歌手を指導している。
1476年に第二尚氏王朝を開いた尚円王が没すると、実子のマアカトダルが幼かったため、王弟の尚宣威が王位に就いた。ところが半年後に行われた即位式で新国王を讃えるはずのキミテズリ神からマアカトダルを讃える神託を下された。これにより、宣威王は退位し、12歳のマアカトダルが尚真王として即位し以後50年にわたり統治する。これは王府の女官に力を持っていた母后オギヤカの陰謀と考えられている。
初期の頃は幼少であり、母后が政務を見ていたという記録が、当時琉球に漂着した朝鮮人の記録にも見える。50年にわたった尚真王の最大の事跡は、中央集権体制を確立し、第二尚氏王統の権力基盤を安定させたことである。そのために、各地に割拠して力を持っていた按司を首都・首里に集居させ、地方には代わりに按司掟という役人を派遣して領地を管理させた。首里に住む按司には領地に応じた収入を保証した。按司には位階が与えられ、身分に応じてハチマキの色やかんざしの種類が決められた。また地方制度を改革し、現在の市町村に相当する地域を間切、字に相当する地域をシマとした。また神女を聞得大君の元に組織化し、各地のノロをその統制下においた。初代の聞得大君には王の妹、月清が就任する。妹の霊力で政治を行う兄を守護するというおなり神信仰であるが、同時に神祇面での中央集権化である。さらに、中央官庁には王を補佐する三司官(世あすたべ)を置いた。1500年（弘治13年）には八重山諸島で起きたオヤケアカハチの乱を平定し、さらに1522年（嘉靖元年）には与那国島を征服し、版図を拡大した。宮古・八重山から奄美に至るまで琉球王国に服属するに至った。
月軌道ランデブーは1919年にウクライナとソビエト連邦の技術者であるユーリイ・コンドラチュクによって最も効率的な有人月着陸の方法として提案された。1961年にアポロの月着陸計画が始まったとき、3人の宇宙飛行士の乗ったアポロ司令・機械船が月に降下し、再び離陸して地球に戻ってくることに使われると想定されていた。着陸のためのギア付きの足がついている大きなロケットのステージで着陸しなければならないとされ、結果として4万5千キログラムを超えるほどのとても巨大な宇宙船を月に送りこむ必要があった。もしこの宇宙船の運搬を1基の打ち上げロケットで賄うとしたら、ノヴァロケットクラスのロケットが必要となる。これの代案として、2つもしくはそれより多くのサターンロケットクラスのロケットがそれぞれ宇宙船の一部を打ち上げ、月に向かう前に地球周回軌道上で集合し組み立てる地球軌道ランデブーがあった。これは別個に地球離脱ステージを打ち上げなければならない可能性、または軌道上で燃料の入っていないロケットのステージに燃料を再注入する必要があった。トム・ドランは、代案として月軌道ランデブーを提案していたが、これはスペース・タスク・グループのジム・チェンバレンとオーウェン・メイナードが、1960年代初頭においてアポロ計画として実現可能であると考え、研究していたものであった。この方式では1つのサターンVがアポロ司令・機械船をそれよりも小さいアポロ月着陸船とともに発射できた。一体となった宇宙船が月軌道に到達したとき、3人の宇宙飛行士のうち2人は月着陸船に乗り込み、分離して着陸船のみが月の表面に降りる。その間残りの1人は、司令・機械船にとどまり、月を巡りながら待つ。月面の探査が終了すると、降下した2人の宇宙飛行士は月着陸船の上昇ステージを使って月軌道上まで上昇し、司令・機械船に再びドッキングし、月着陸船を捨て、司令・機械船によって地球に戻ってくる。この方法はラングレー研究所の技術者であり、月軌道ランデブーを発展させるためのチームを率いていたジョン・フーボルトが売り込んだため、NASAの副長官であるロバート・シーマンズが関心をもっていた。
月軌道ランデブーの主な利点は月軌道から地球に戻ってくるのに必要な推進燃料を、月に着陸し、月軌道に戻ってくる際に不必要な荷重として運ぶ必要がないため、宇宙船の総重量の節約ができることである。本来不必要な荷重である、後で使われる推進燃料を搭載すると、その重量を運ぶために、はじめにより多くの燃料が必要になる。同時に増加した推進燃料を貯蔵するタンクを拡大する必要がある。結果として生じる重量の増加は同様に着陸のための推力を大きくする必要を招き、そしてそれはより大きく、より重いエンジンを要求する。それゆえ推進燃料を節約できれば、相乗効果がある。地球の軌道上で月に向かう宇宙船が集合する方法は明確には定義されていなかった。1962年時点でニューオリンズにあった、ミシュー組立工場は直径10メートルのサターンVの1段目をつくるには十分だったが、直径15メートルあるノヴァロケットの1段目を建造するには足りず、これはアメリカの製造の限界を超えていた。これらのことや、そのほかの理由でノヴァロケットもしくはサターン8ロケットは、おそらく1970年の着陸目標に間に合うように製造することができないのではないかと議論されていた。月軌道ランデブー方式に使われる月着陸船の設計では宇宙飛行士たちはおよそ地表から4.6メートルの位置にある窓から自分たちが着陸する場所をはっきり見ることができた。それに対して直接降下方式では司令船の中からでは、少なくとも地表から12から15メートルの位置からテレビのスクリーンを通してしか着陸する場所を見ることができなかった。月着陸船を2人乗りの乗り物として開発することで追加のメリットが得られた。それは電力供給や生命維持装置、そして、駆動装置といった重要システムに冗長性を与えることであり、月着陸船を宇宙飛行士たちを生き延びさせ、司令・機械船に重大な故障が起きても安全に地球に帰ってこれるための救命艇として使用することも可能にするものだった。これは緊急事態対策として構想されたが、結局、月着陸船の仕様の一部として採用されなかった。ただし、この機能は1970年に、アポロ13号計画において酸素タンクの事故という重大な事態が発生したときに非常に重要な機能だと証明された。
ジョン・フーボルトは月軌道ランデブーの利点を主張した。ルナ・ミッション・ステアリング・グループのメンバーとしてフーボルトはランデブーの様々な技術的側面を1959年から研究していた。フーボルトはラングレー研究所で同様の主張をしていた数名と同じように、月軌道ランデブーは10年以内に月に行くのに最も実現可能な方法というよりも、それが唯一の方法であることを確信した。フーボルトは様々な機会にこの発見をNASAに報告したが、彼がプレゼンテーションをした内部の特別委員会は専断的に確立された基本原則に従っているのだと強く感じた。フーボルトによればこれらの基本原則はNASAの月の任務についての考えを縛り、そのせいで、月軌道ランデブーが公平に考慮される前に除外されていた。1961年の11月にフーボルトは正規の手順を飛ばして9ページの長さの個人的な手紙を副長官であるロバート・シーマンズに直接書くという大胆な手段をとった。「これはだれも耳を傾けない意見かもしれない。しかし、我々は月に行きたいのか、行きたくないのか？どうして非常に重いノヴァによる計画は簡単に受け入れられて、どうしてランデブーを用いるとはいえ、それに比べてより壮大な点などない計画が追放され、受け身をとらなければならないのか？私はあなたにこのような方法で接触するのが、いくらか正統でないことを十分に理解している。しかし、この論点は我々全員が一般的でない手段を受け入れなければならないほど重要なのだ。」と主張して、フーボルトは月軌道ランデブーの除外に抗議した。シーマンズがフーボルトの異例の手紙に返事をするのに2週間かかった。シーマンズは「もし適任のスタッフたちが限定的なガイドラインに過度に制限されるのならば、我々の組織や国家にとっては危険なことだ。」ということに同意した。彼はフーボルトにNASAは将来、今までよりももっと月軌道ランデブーに注意を払うことを保証した。数か月のうちに、NASAは実際に月軌道ランデブーに注目し、そして内外の機関が驚いたことに、ダークホース的候補であった月軌道ランデブーは瞬く間に第一候補になった。いくつかの要因がこの問題に賛成する方向を決定付けた。一つ目に巨大なノヴァロケットを建造するのに必要な時間と資金から、直接降下方式に対する失望が大きくなったことがあった。二つ目に地球軌道ランデブーでさえ、必要とする比較的大きな宇宙船が月に軟着陸するほど巧みな方向転換ができるかという技術的な不安が増加していたことである。月軌道ランデブーに賛成して主張を撤回した最初の主要なグループはロバート・ギルラスのグループであり、その時はまだラングレーにあったグループだったが、すぐにヒューストンに移った。理解を示した二つ目のグループはハンツビルにあるマーシャル宇宙飛行センターのフォン・ブラウンのチームだった。もともと月軌道ランデブーを支持していたラングレー研究所の面々に加えて、これら2つの強力なグループの意見が変化したことで、NASAの本部の主要な職員、特に長官であり、直接降下を支持していた、ジェームス・ウェッブは月軌道ランデブーが1969年までに月に着陸できる唯一の方法だと考えることとなった。NASAの中から集まった月軌道ランデブーの重要な支持者たちとともに、ウェッブは1962年の7月に月軌道ランデブーを認めた。その決定は、1962年の7月11日に記者会見で公式に発表された。ケネディ大統領の科学アドバイザーであるジェローム・ウィーズナーは頑なに月軌道ランデブーに反対したままだった。
熱帯草原や亜熱帯草原に暮らす地上性の鳥類。飛べない訳では無いが滅多に飛ばず、敵に遭遇した時は走って危険を回避する事が多い。食性は雑食性だがほぼ肉食性に近く、主な餌は昆虫類やカエル、ヘビ、ネズミ等の小動物で、地上を歩きながら採食する。植物質の餌も時々とる。卵生で、巣は低木の枝に小枝を寄せ集めてカップ状のものを作る。これらの生態はアフリカに生息するヘビクイワシに極めて似ており、収斂進化の好例とされる。1腹2個（稀に3個）の卵を産み、抱卵期間は24-26日である。雌雄共同で抱卵、育雛(いくすう)を行う。
野生では非常に臆病だが、飼育下では人によく慣れる。警戒心が強く見慣れないものに対して大きな警戒の鳴き声を立てる事から、原住民はニワトリ小屋で本種の雛を飼育し、ニワトリ小屋の番犬の代わりに用いることもある。ヘビやネズミを食べることから、農園の益鳥として扱われている地域もある。肉は美味で、ブラジルでは狩猟鳥のひとつである。
日本大学芸術学部卒。卒業後ヤマハ音楽振興会と契約。その後、フジパシフィック音楽出版と専属作家契約を締結。また、作詞以外にもバンドのプロデュースも手がける。QUEENのトリビュートバンド「Gueen」に「スパイク山田」としてギター、キーボード、コーラスで参加中。
中世の平山城で、主に南部氏の一族である九戸氏が居城した。正確な年は不明であるが、九戸氏が九戸城を築城し移ったのが、『系胤譜考』では7代目光政のとき、『奥南落穂集』では12代目信実の代という。また、11代目（『奥南落穂集』の代数では14代目）政実が二戸を加増されて移ったとされる説もある。「九戸政実の乱」以後、蒲生氏郷によって改修されて南部宗家の本城となった。西側を馬淵川、北側を白鳥川、東側を猫渕川により、三方を河川に囲まれた天然の要害で、城内は空堀によって、本丸、二の丸、三の丸、若狭館（わかさだて）、外館（とだて、石沢館とも）松の丸などの曲輪群を形成し、本丸の一部には東北最古の石垣をもつ。東北地方では有数の規模であったが江戸初期に廃城となった。城跡は、1935年（昭和10年）6月7日、国の史跡に指定され、現在は保存整備されている。ただし、三の丸跡は大部分が市街地となっており、史跡指定対象外となっている。
以前から城主・九戸政実は、南部一族内の石川（南部）信直と対立し抗争していたが、南部宗家相続争いで九戸氏を差し置いて惣領を継承した南部信直に対し天正19年（1591年）兵を挙げる。これは、南部信直が豊臣秀吉から領地安堵をとりつけていたため豊臣政権への反乱とみなされた。陸奥国では他にも大規模な一揆など起きており、秀吉は豊臣秀次を総大将に浅野長政、蒲生氏郷や関東、奥羽の諸将を鎮圧軍として派遣する。鎮圧軍は一揆を平定しながら北進し、9月2日約6万の兵で九戸城を包囲、助命の約束で9月4日に降伏開城させた。しかし約束は反故にされ、政実はじめ主だった首謀者は処刑され、城内にいた者は女、子供構わず撫で斬りにされて皆殺しされた。平成になって城内から人骨が多数発掘されたが、この時に殺害された人たちであるかどうかは判明していない。この乱は、秀吉による天下統一の総仕上げとされるが、天下の豊臣軍が攻めあぐんだ末に謀略、反故、撫で斬りといった史実は歴史書から抹消されたともいわれる。二ノ丸跡の発掘調査で、首を刎ねられて刀傷を負った、女性を含む複数の人骨が発掘されている。この後、九戸氏の残党への警戒から、秀吉の命によって居残った蒲生氏郷が九戸城と城下町を改修し、南部家の本城として南部信直に引き渡されて三戸城から居を移し、九戸を福岡と改めた。しかし領民は九戸氏への思いから九戸城と呼び続けた。慶長2年（1597年）の不来方（盛岡）築城によって南部氏の居城は盛岡城へ移されたが、城は寛永13年（1636年）の廃城、破却まであった。平成元年（1989年）から九戸城の史跡環境整備事業が行われ、本丸・二ノ丸跡を中心に継続的に発掘調査が行われた。平成7年（1995年）には二ノ丸跡で墓穴が発見され、刀傷や刺傷のある人骨が多数発見された。平成11年（1999年には二ノ丸跡で工房の遺構が発見され、鎧の札などが発見された。これらの調査で多くの出土品が発見されて、九戸氏が近隣だけではなく日本の中心である京都や大阪等の中央とも交流があり、交易が行われていたことが裏付けられた。平成29年（2017年）4月6日、続日本100名城（104番）に選定された。
応永22年（1415年）、南朝の伊勢国司北畠満雅が両統迭立を履行しない幕府に対する挙兵の際に、備えとして築城。弟の北畠顕雅を入れた。これにより顕雅は、北畠氏諸流・大河内氏の祖となった。顕雅は、兄・満雅をよく助け活躍したが正長元年（1428年）、満雅が討ち死にすると、その子・教具はまだ7歳であった為、顕雅が職務を代行し、足利義教との和睦交渉を纏めた。伊勢北畠氏からは大河内、木造、坂内、田丸、星合、岩内、藤方、波瀬の諸氏が分かれ出て、それぞれ御所と称した。 木造御所は北畠庶流の筆頭であったが、木造御所は度々幕府側に付き、宗家と対立した。そのため田丸御所（田丸城）・坂内御所（坂内城）・大河内御所・（大河内城）の三家が北畠三御所となり、なかでも大河内御所は代々筆頭とされ、宗家が絶えたときは、これを継ぐ立場であった。永禄年間、前伊勢国司であった北畠具教が、織田信長の伊勢侵攻に対し、嫡子・具房と共に多芸の霧山城（北畠神社）より大河内城に本拠地を移し、永禄12年（1569年）8月28日より籠城戦を行うも、信長の次男信雄に北畠の家督を譲る条件で和睦し、10月3日、具教、具房親子は城を退去した（大河内城の戦い）。天正4年（1576年）、信雄が南伊勢を統治する拠点を田丸城に移したため、廃城となった。
嘉永6年（1853年）2月13日、9代藩主・酒井忠発の五男として生まれる。文久2年（1862年）、義兄で10代藩主の酒井忠寛が死去したため、その養子として跡を継ぐ。文久3年（1863年）10月26日、従四位下、左衛門尉に叙任する。幕末期の動乱の中では、譜代大名の中でも有力な名門出身のため、文久3年（1863年）4月15日に新徴組を預けられ、11月には江戸市中取締役に任じられた。元治元年（1864年）8月18日には田川・由利郡など2郡、およそ2万7000石を加増されて17万石の大名となった。慶応2年（1866年）、大凶作で減税を求める郡中騒動が起こるが、松平権十郎ら主流派（佐幕派）によって鎮圧された。この功績により藩内で勢力を持った主流派は、慶応3年（1867年）に藩政改革や政治方針で対立していた酒井右京ら公武合体派を逮捕投獄・粛清して、藩論を佐幕派で統一した（大山庄大夫一件、「丁卯の大獄」とも）。そして同年12月25日には薩摩藩江戸屋敷を焼き討ちした（江戸薩摩藩邸の焼討事件）。慶応4年（1868年）からの戊辰戦争では、幕府軍が敗れた後も奥羽越列藩同盟の一員として新政府軍と戦う。秋田藩・新庄藩そして新政府軍本体による攻撃をも破り、連戦連勝した。しかし、周辺の幕府派の藩が次々と降伏する事態を受け、ほぼ無敗のまま9月25日に降伏し、9月27日に開城して謹慎を命じられた。12月7日には新政府に反逆したとして、改易に処せられた。後に庄内藩は弟の忠宝が藩主となり、12万石に削減された上で存続を許された。明治2年（1869年）9月23日、忠篤は罪を許された。明治3年（1870年）に薩摩に移った。明治4年（1871年）7月に兵部省に出仕し、明治5年（1872年）2月に陸軍少佐に任じられた。同年3月辞任し、4月からは軍制研究のためにドイツに留学し、明治12年（1879年）6月に帰国した。その間、明治10年4月、陸軍中尉に任官する。明治13年（1880年）2月、養子忠宝の隠居により、再び家督を相続した。同年3月、政界から引退した。同年4月、陸軍歩兵中尉を辞任する。明治14年（1881年）に鶴岡へ帰っている。明治17年（1884年）7月に華族令によって伯爵となった。大正4年（1915年）6月6日に死去。享年63。
忠篤と旧庄内藩士七十余名は、明治3年（1870年）に薩摩を訪ね西郷に学んだ。これは戊辰戦争における庄内藩への寛大な処置に対する感謝と、西郷の思想に強く共鳴するものがあったからである。明治22年（1889年）、西郷が大日本帝国憲法発布に伴う大赦によって赦されると、三矢藤太郎を中心とする旧庄内藩士らによって西郷の教えが纏められ、翌明治23年（1890年）に『南洲翁遺訓』として発刊された。
498年11月22日にシンマクスがローマ教皇として選出されたとき、それに反対する聖職者や少数の貴族らによって擁立されたのが、このラウレンティウスである。教会の分裂は先代のアナスタシウス2世時代に表面化していたのだが、この時代にはそれがさらに深刻化したのである。ラウレンティウス派とシンマクス派は互いが正統なる教皇として譲らず、ローマ市中で流血の暴動を引き起こした。このため、東ゴート王国の王であるテオドリックが仲裁に乗り出し、499年にシンマクスが正統なる教皇であると支持したため、ラウレンティウスは退位を余儀なくされた。だが、ラウレンティウス派は巻き返しを図り、復活祭を間違った日に祝ったことや身持ちが悪いこと、教会財産を濫用していることや姦通罪、聖職売買罪などでシンマクスを告訴した。このためテオドリックはシンマクスを召還しようとしたが、シンマクスはテオドリックを恐れてローマから逃亡した。しかしラウレンティウス派に逮捕されてサン・ピエトロ大聖堂に幽閉された。このため502年にはラウレンティウスが復位するが、教会内の分裂は深刻で両派の対立が続いた。506年、テオドリックが全面的にシンマクスを支持したために形勢が不利となったラウレンティウスはローマから追われてしまう。ラウレンティウスは有力な庇護者の農場に逃げて、間もなく死亡したという。
めざせいきいき明治っ子～はきはきどんどんぐんぐん～
カムチャツカ半島南部から千島列島、サハリンで繁殖し、冬季は中国東部へ渡る。日本では、本州中部以北に留鳥として生息し繁殖する。冬季は南方や平地に移動する個体も多い（漂鳥）。北海道には夏鳥として渡来し、本州中部以西には、冬鳥として渡来する。日本においては比較的普通種であったが、日本以外の地域での生息は長く確認されていなかったため、一時期日本固有種とされていたこともある。
1934年にボビー・ジョーンズと友人で実業家のクリフォード・ロバーツの企画により"Augusta National Invitation Tournament"と題して開幕したが、1939年に当初ロバーツが考えていたものの、ジョーンズが嫌っていたマスターズというタイトルに変更された。毎年4月2週目の日曜日に最終日を基準に開催される。出場選手は前年度の世界各地のツアーでの賞金ランキング上位者、メジャー優勝者など。招待資格を満たす名手（マスター）たちしか出場できないことから「ゴルフの祭典」として敬愛されている。1960年から本戦の前日の水曜日に「パー3コンテスト」が開催されている。オーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブに隣接する9ホール（パー27）の特設コースで行われ、歴代最少スコアは19。過去の優勝者にはサム・スニード（1960年・1974年）、アーノルド・パーマー（1967年）、青木功（1975年・1981年）、トム・ワトソン（1982年・2018年）、中嶋常幸（1988年）、ビジェイ・シン（1994年）などがいる。出場選手の子供がキャディーを務めるなど和やかな雰囲気で行われる伝統のイベントであるが、優勝するとその年の本選では優勝できないというジンクスがあることでも知られる（ただし、後述の記録にあるように連覇を果たした選手はいる）。2017年は雨のため初めて中止された。優勝賞金は開幕当初は特に定めないで、3日間の入場収入などを基に決定する。優勝者には優勝賞金に加えてグリーン・ジャケットが贈られ、オーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブの名誉会員となり、当大会への生涯出場権が与えられる。「ゴルフの祭典」という大会の性格上、この生涯出場権により、2000年代までは年齢が70代や80代に達した往年の名プレーヤーが出場を続けていた。しかし、2002年に大会を主催するマスターズ委員会が、一定水準のスコアでラウンドできなくなった選手に対して出場辞退を要請する手紙を送るようになったことや、コース改造（全長を約300ヤード延長）を契機として、ダグ・フォードやビリー・キャスパー、ゲイ・ブリュワーなどが出場を取りやめるようになった。その後、BIG3と呼ばれたアーノルド・パーマーは2004年（当時74歳）、ジャック・ニクラスは2005年（当時65歳）、ゲーリー・プレーヤーは2009年（当時73歳）に引退を表明し、競技者としての出場を終えている（この3人は2012年から名誉スターターとして大会初日に始球式を行っているが、2016年はパーマーが辞退を表明した）。他のメジャーは毎回開催コースが異なるが、マスターズは毎年同じオーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブで開催される。このコースはとりわけグリーンの難度が高く、「オーガスタのグリーンには“魔女”が棲（す）む」とよく言われる。更にINの11番・12番・13番の3つのホールに至っては「神に祈る」と言う意味も込められたのかは分からないが別名・《アーメンコーナー》と言われて恐れられている。フェアウェイもアンジュレーションが大きく、バーディを狙うにはティショットを正確に理想的なセカンドショットのポジションに運ぶ必要がある。また、谷と森が作り出す気まぐれな風も起こる。こうした環境が、トーナメント名の通り、名手に相応しい技術の持ち手を選ぶことになる。一方、ラフはセカンドカットまでとなっており、長いラフのセットとなる全米オープンとの違いが顕著に表れる部分である。1961年に南アフリカのゲーリー・プレーヤーが優勝し、初のアメリカ人以外の優勝者となった。1975年にはリー・エルダーが黒人選手として初めて出場した。2009年にアルゼンチンのアンヘル・カブレラが初の南米勢優勝を果たした。グレグ・ノーマンら世界的強豪選手の多いオーストラリア勢だがマスターズでは1996年の大会でノーマンがニック・ファルドに最終日に大逆転負けを喫するなどなかなか勝てなかったが、2013年の大会でついにアダム・スコットがオーストラリア勢として初の優勝を果たした。2014年には、1982年大会優勝者のクレイグ・スタドラーと息子のケビン・スタドラーが史上初の親子同時出場を果たした。意外な伏兵が優勝することが多い他のメジャーと違い、ビッグネームが順当に優勝することの多いトーナメントとして有名だった。これは毎年同じゴルフコースで開催されるという特性から、ベテランほどこのコースの経験を多く持っていることが原因と考えられる。だが、2007年大会は世界ランキング56位（当時）でツアー1勝しかしていないザック・ジョンソンが優勝し、大会史上初といってもいい伏兵の優勝となった。近年はコースの長距離化などの影響で若手プロの初優勝が相次いでおり、ベテランに有利とは限らなくなっている。尚、予選通過ラインは、予選カットができた1957年以降「上位40位タイまで」だったが、1962年に「44位タイまで」と「首位から10打差以内」に変更、2013年には約半世紀ぶりに「50位タイまで」と「首位から10打差以内」に変更された。4日間終了時点で1位が2人以上いた場合、プレーオフはサドンデスによって争われる。以前は、翌日に18ホールのストローク・プレーや、4ホールのストロークで争っていた。プレーオフは18番と10番ホールで行われる。
アメリカでは、テレビが本戦がCBS系列の局で放送されている。予選ラウンドについては、それまでUSAネットワークで放送されていたが、2008年からはESPNで中継されている。そのためCBSはザ・レイト・ショー放映前に15分のハイライトを放送されている。さらに、本戦前日に行われる恒例のパー3コンテストもESPNで2008年から放送されている。また表彰式はバトラーキャビンにおいてCBSスポーツアナウンサーのジム・ナンツとの優勝者インタビューの後グリーンジャケット贈呈式を行い、バトラーキャビン前で正式な表彰式が実施される。CBSとオーガスタ・ナショナル・ゴルフクラブはアメリカにおける放送パートナーとして毎年放映権を更新している。CBSは番組のテーマ曲としてデイヴ・ロギンス（Dave Loggins）の『オーガスタ』を使用している。TBSの中継も同様である。テレビ中継のスポンサーはIBM、エクソンモービル、AT&Tであるが、2014年はエクソンモービルに代わってメルセデス・ベンツが勤めた。またオフィシャルタイムキーパーのロレックス、UPSもスポンサーとして名乗っている。ラジオではウェストウッド・ワンが4日間中継されている。
大会公式YouTubeでは2018年大会にて全ラウンド完全生中継を実施。米国内やカナダ、英国、日本、オーストラリアなど一部放映権を持つ国を除き配信された。BBCは1986年以来マスターズの放映権を持っている。BBCはCMなしで放送されている。ラジオではBBC Radio Five Liveで放送される。アイルランドはSetanta Irelandで4日間放送。RTÉが後半の2日間放送。カナダ国内ではグラハム・サンボーン・メディアがマーケティングセールスを行い、英語は前半の2日間はTSN、後半の2日間はグローバルで放送されている。フランス語はTVAで放送。日本での地上波テレビ放送は1976年よりCBSと業務提携しているTBSが製作を務めており、JNN系列全国28局ネットで放送している。 番組開始当初は2日間の決勝ラウンドの中継とこの日のハイライトを放送していたが、1983年からは2日間の予選ラウンドの放送、1988年にはゴールデンウィークに総集編（一部地域を除く）、その後2日間の予選ラウンドのダイジェスト版が加わり、現在の放送体制となっている。2014年は4日間合計で24時間の放送を実施。特に最終日は中断無しで約8時間生放送した。地上波のほか、BSデジタル放送BS-TBSで放送。また、CS放送（2時間のダイジェスト版のみ）では当初はJNNニュースバード（現・TBSニュースバード）で放送されていたが後にTBSチャンネルでの放送に移行した（TBSチャンネルでの放送素材は地上波のものでなくBS-TBSでの放送素材が使われている）。そのため、地上波放送分とBS・CS放送分で実況・解説の担当者が異っている。地上波放送ではリアルタイム字幕放送（2007年大会のダイジェストから）を、BS-TBSは2013年まで2ヶ国語放送（英語副音声　ステレオ2音声）を実施。セールスはテレ・プランニング・インターナショナルとビデオプロモーションが担当しており、全米オープンテニスと同様、アナウンサーによる提供コメントなしで放送している。一方、BS-TBSでは提供クレジットは前クレのみで提供コメントはしている。TBSチャンネルでは有料放送であるためスポンサーそのものは一切なく、提供クレジットの表示も提供コメントもまったくない。その影響のため、朝の報道番組が休止になったり、繰り下げ放送になることがある。なお、パー3コンテストについては、日本でもBS-TBSで録画放送された。2014年は初めてインターネットによる生中継を行い、アーメンコーナー、15・16番ホール、注目組のプレーを配信した。（日本以外は視聴不可、CBS・マスターズ公式サイトでも米国のみでライブ配信されている。）2017年はアニメサタデー630開始前の4月1日6:30 - 7:30に大会直前スペシャルを編成し、過去の名場面などが放送される。
マスターズの入場券はライダーカップと並び、世界で一番取れにくいゴルフトーナメントとしても知られており、通称「パトロン」と呼ばれている。スポンサーや関係者、オーガスタの地元住民だけしか入場できない。2012年以降の一般入場券はインターネットで抽選販売されている。また2008年以降、パトロン保持者の8~16歳のジュニアにつき1名無料入場している。
標高は710.8m。福島県境から山頂までの距離は2km弱と近く、山頂のほぼ直下は、東北新幹線蔵王トンネルが貫いている。 アメシストが採掘されることから、鉱物コレクターが大木を切り倒したり、アメシストが大量に掘り起こされていることで問題になっている。
2000年代前半、ロックシーンはポスト・パンク・リバイバル/ニュー・ウェイヴ・リバイバルが起こり1980年代の音楽に対する再評価を進めたが、とりわけシンセポップ系ニューウェーヴバンドへのリスペクトが高まり、ブロック・パーティーやザ・キラーズを代表格にインディーロックにダンス・ミュージックを導入するバンドが台頭した。これはエレクトロクラッシュという地下ブームとも連動し、クラブ・シーンとロック・シーンのクロスオーバーが盛んになった。ネオ・リベラリズムのマーガレットサッチャーが制定した、クリミナル・ジャスティス法への反対デモ(1994）には、「10万人」もの参加者があった。こうした流れの中で登場したのがクラクソンズである。彼らは自らの音楽を、「ニュー・ウェイヴ」と「レイブ」をもじった造語として「ニューレイブ」と名付けた。この言葉は当初、単なるクラクソンズによる「内輪のダジャレ」として使われていたが、やがてクラクソンズが（ニューレイブという言葉とは無関係に、純粋にその実力で）ロック・シーンにおいて頭角を現すようになると、「ニューレイブ」はメディアを通じて大々的に喧伝され、「ニューウェーヴの進化系」「次なる潮流」として持て囃された。時を同じくして多くの近似バンドがデビューを飾ったこともあり、ニューレイブは2007年から2008年にかけてブームになった。
ニューレイブは内実を伴わないでっち上げのブームとする見方もある。しかしながら、音楽シーン全体で見ると、1980年代後半のマッドチェスター〜1990年代後半のビッグ・ビートに象徴されるように、実は10年周期で「ダンスとロックの融合」ムーヴメントは定期発生を繰り返しており、この側面でみた場合、2000年代後半のダンスとロックのクロスオーバー・ブームを言い表す呼称がニューレイブのそれ自体であるという意見もある。そのようにニューレイブとして大きく括られてしまったものには、ダンス・パンクやディスコ・パンク、単純にダンス・ロックと呼ばれるもの、エレクトロクラッシュ、ニュー・ウェイヴ・リバイバル、シンセポップ、エレクトロ・ポップ、エモ、スクリーモなど、多種多様なジャンル、シーン、ムーブメントがあった。