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テレビ版『機動戦士ガンダム』第37話にのみ登場。マ・クベが搭乗し、サイド5宙域で配下のリック・ドムを使ってガンダムをおびき出し、小惑星の上に立ちはだかる。ガンダムが接近すると小惑星を爆破し、シールドに使用不可能なほどの損傷を与える。さらにテキサス・コロニー内に逃げる形で誘い込み、ゲートに爆弾、コロニー内にハイド・ボンブを仕掛けるが、致命傷には至らない。さらにガンダムの主力兵装であるビーム・ライフルの弾切れを誘い、白兵戦に持ち込んで先制するという、周到かつ執拗な策でガンダムに挑むも、最終的にガンダムの二刀流のビーム・サーベルで胴体を切断され撃破される。雑誌『MJ（模型情報）』に連載されたメカニックデザイン企画「F.M.S」では、オデッサ戦の2週間後、マ・クベ師団残存勢力から本機とその技術陣を回収するエピソードが記されている。漫画『機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像』の冒頭は劇場版をベースにしているため、テレビ版と異なりア・バオア・クーからの脱出時にマ・クベが搭乗するが、敵艦の砲撃によって撃破される。短編小説集『ガンダムNOVELS―閃光となった戦士たち』収載の「月光の夢 宇宙の魂」では、ギャンとゲルググの次期主力機コンペティションの様子が語られている。ここではギャンがフィールドモーター駆動とされているほか、一部設定に独自の解釈が見られる。漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では原作版と異なり、オデッサ戦撤退時にマ・クベが搭乗し、グフ部隊を率いてしんがりを務める。したがってガンダムとも交戦しない。マ・クベは「量産はさせるな、マ・クベの名はギャンとともに記憶されるべき」と豪語し、兵の後退を確認したのち黒海に入水。連邦水上艦隊を道連れに自爆する。同作品の短編外伝「アムロ0082」（単行本第24巻に収録）では、アムロを暗殺しようとする公国軍残党「ウラガン中隊（カンパニー）」が造り上げた本機のレプリカである「ギャンもどき」が鳥取砂丘に現れるが、「設計図もないやっつけ仕事」で造られたため、両肩の関節が武装の重さに耐えきれず自壊する。ウラガンはマ・クベの遺影から、ギャンを1体にしておかなかったことを叱責され失神、遺影のマ・クベは姿を消す。
「トミノメモ」によれば、本機の当初の名称は「ハクジ」であり、「ギャン」はゲルググに予定されていた名称であった。型式番号は、ムック『ガンダムセンチュリー』（1981年）で設定された "MS-15" が、メカニックデザイン企画『モビルスーツバリエーション (MSV)』（1983-1984年）およびバンダイ発行の書籍『ENTERTAINMENT BIBLE』シリーズ(1989年-)でも踏襲された。"YMS-15" の初出はホビージャパン社発行の書籍『機動戦士ガンダムRPG アドバンスドエディション』（1998年）であり、その後に発売された「HGUC」（1999年）以降のプラモデルでも継承され、書籍『MS大全集』シリーズでも1998年度版までは "MS-15" 、2003年度版以降は "YMS-15" に改訂された。なお、HGUCの付属説明書では、同型機が存在しないため便宜上 "MS-15" と表記されることもあるが、決して誤りではないとしている。また、 "MS-15" 以前は "MS-X10" という設定だったとする資料もあるが、当時実際に表記していた資料は確認されていない。劇中では、第37話に本記事冒頭に記したマ・クベの台詞のほか、シャア・アズナブルの副官マリガンの「ご自分（マ・クベ）用のMSを開発させて」との台詞もある。放送終了直後に発行された書籍では「マ・クベ専用に開発されたMS」とされ、2019年時点の『機動戦士ガンダム』公式ウェブサイトでも同様である。また、マ・クベの「キシリア少将に男としての面子がある」という台詞もあり、キシリア・ザビが製造させたとする資料もあった。なお、「トミノメモ」では「（マ・クベが）特注してあったMS」とされていた。「ゲルググとの競作機」という設定は『ガンダムセンチュリー』が初出である。劇中でそれまでMSに搭乗しなかったマ・クベの操縦でも、ほぼニュータイプに覚醒していたアムロのガンダムと対等に渡り合っており、放送終了直後の書籍では「初心者でもかなり自在に操縦できる」と記述したものもあった。
ギャンは制式採用されなかった機体とされるが、ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望』シリーズなどでは戦争の流れにおけるif（従来設定とは異なる宇宙世紀の歴史）が楽しめるよう作られたため、「もしもゲルググではなくギャンが制式採用されていたら」という設定のもとで複数のバリエーション機が登場する。これらの機体は、おもにゲルググの各バリエーション機と対になるように設定されており、同様にカラーリングなどが異なるエース・パイロット専用機も設定された。
『機動戦士ガンダム ギレンの野望』が初出（型式番号：MS-15A）。MS-14A ゲルググ（量産型）に相当する機体。同作品では、形状は原作版と同じで機体色が金色となっていたが、続編の『ギレンの野望 ジオンの系譜』以降は頭部アンテナが短くなり、機体色もグレーに変更されている。PCゲーム『ガンダムネットワークオペレーション』および『同 2』でも型式番号は同じだが名称は単に「ギャン」と表記され、機体色は白とライト・グレーを基調とする。なお、同作品でも以下の『ギレンの野望』シリーズ初出のバリエーション機が登場する。『SDガンダム GGENERATION-0』を初出として、以降の同シリーズにも登場する（型式番号：MS-15）。外観は初代『ギレンの野望』版と同様。なお便宜上、後述の『トワイライト オブ ジオン』版と区別するため、名称に型式番号末尾の (A) を付記している。目次へ移動する
『ガンダムネットワークオペレーション』および『同 2』に登場（型式番号：MS-15[EXAM]）。同作品ではMS-08TX[EXAM] イフリート改も先行して登場する。ニムバス・シュターゼンがクルスト博士の逮捕に成功し、ギャンの量産が決定すると生産される。外観はYMS-15 ギャン（同作品では「初期生産型」とされる）と同様だが、機体色はやや明るめとなっている。目次へ移動する
ツクダホビーのシミュレーションボードゲーム『ジークジオン』サプリメントセット第3弾『トワイライト オブ ジオン』（1991年）に登場（型式番号：MS-15B）。ゲルググの量産に伴い10機程度しか製造されなかったとされる。ゲルググ・タイプのビーム・ライフルを装備しており、遠距離戦闘にも対応している。なお便宜上、先述の『ギレンの野望』版と区別するため、名称に型式番号末尾の (B) を付記している。目次へ移動する
漫画「ザ・ブルー・ディスティニー」に登場（型式番号：YMS-15J）。メカニックとして地球連邦軍に潜入中のジル・ジグラが、地上に保管されていたギャンの内部パーツ（マ・クベ機の予備パーツ）を入手し、連邦軍の技術とパーツによって稼働状態に仕上げた機体。予備パーツであるため、本機はギャンの生産数に含まれていない。塗装は薄紫とダーク・グレーを基調とする。目次へ移動する
漫画『機動戦士ガンダム サンダーボルト 外伝』の「砂漠の掟」に登場（型式番号：YMS-15）。名称は模型雑誌『ホビージャパン』2019年11月号による。『サンダーボルト』に登場するほかのMSと同様に独自のアレンジがほどこされており、頭頂部のアンテナには赤く細い旗をなびかせている。砂漠に落下したスペース・コロニーの残骸にできたオアシス「竜骨街」を根城とするロレンツォ・ファミーリアのボス・ロレンツォが搭乗する。本機を目にしたショーン・ミタデラは「ジオンのエリート士官専用のMS」と呼んでいる。武装は、ビーム・サーベルは原型機と同様だが、シールドにニードル・ミサイルは搭載されておらず、6つの発射口からハイド・ボンブではなく短いミサイルのようなものを発射している。ドレイク・ハンターズから強奪し出品したビッグ・ガンのオークションを台無しにし（ただし、おかげで値段は釣り上がっている）、拠点であるダブデ陸戦艇を破壊したショーンのグフカスタムと交戦するが、加勢に入ったモニカ・エル・ビアンキのガンダム・バウンサーによって頭部を損傷する。直後に竜骨街の顔役であるイエン老師のアッザムの介入により停戦となる。目次へ移動する
書籍『GUNDAM WEAPONS 2』掲載の近藤和久の漫画「OPERATION TITAN」（のちに単行本『新MS戦記 機動戦士ガンダム短編集』などに収録）に登場（型式番号：MS-15PLUS）。初掲載時には「MS-15S ギャン」という名称であった。宇宙世紀0083年に木星圏でシャア・アズナブルが搭乗。ビーム・ライフルを携行している。目次へ移動する
ゲーム『SDガンダム GGENERATION（初作）』他に登場（型式番号：MS-15K）。アクシズで開発された機体で、運動性が高く、全体的な性能は同時期に開発されていたバウを上回っていたが、汎用性が低かったために量産化は見送られている。その後、騎士型MSとして開発が続けられ、R・ジャジャとなったとされる。目次へ移動する
ムック『RPGマガジングレイト』Vol.3掲載のテーブルトークRPG用シナリオ「マ・クベの遺産」に登場。マ・クベがキシリアに献上すべく開発させた白兵戦用の試作MSで、一年戦争中にBC兵器と共にどこかに隠され「マ・クベの財宝」として語られている。キシリアを模した機動性の高い細身のボディを持ち、浮遊煙幕弾ポッドで煙幕を張った後に、伸縮自在のビーム・スピアを用いて攻撃する一撃離脱戦法を基本とする。ほかにミサイル・ランチャーを装備。ギャンとの直接的な関連は記載されていないが、マ・クベおよびキシリアとの関連から便宜的に本記事に記載する。目次へ移動する
漫画『機動戦士ガンダムF90』が初出で、名称や型式番号はゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』で設定された（型式番号：OMS-15RF）。オールズモビル（火星独立ジオン軍）によって開発された機体。従来のギャン系統と同様の武装（ビーム・サーベルは「ビーム・セイバー」と表記）に加え、ヒート・ロッドを装備している。高性能ゆえに製造コストが高く、搭乗は上級指揮官かエース・パイロットに限定されている。なお、ほかのオールズモビルのMSと異なり、ゲーム『機動戦士ガンダムF91 フォーミュラー戦記0122』には登場しない。目次へ移動する
ヴィラ・ファルネジーナ、ファルネジーナ荘 (Villa Farnesina) はローマにある2階建てのヴィラ。“ルネサンスの宝石”と称され、ラファエロなどのフレスコ画で知られる。バチカンの南に位置するトラステヴェレ地区内、ジャニコロの丘の東端とテヴェレ川に挟まれた辺りに位置する。このヴィラはシエナの富裕な銀行家で、教皇ユリウス2世の会計係でもあったアゴスティーノ・キージの依頼により建てられた。1506年から1510年の間に、シエナの芸術家でブラマンテの弟子であったバルダッサーレ・ペルッツィが、おそらくジュリアーノ・ダ・サンガッロの支援を受けて、デザインおよび建築を行った。完成は1520年という。これはローマのガイドブックによれば、内部装飾まで完了した時点が1520年ということであり、また当時はヴィラ・キージと呼ばれていた。この時期の都市型のパラッツォは通常ファサードがストリートに面したかたちで建てられるが、このヴィラは側面を見せている。プランはコの字型で、アームとアームの間には5ベイのロッジアが渡されている。当初は北側、ロッジアの側が入り口であった（図では下方）。現在の入り口は南側（図では上方）で、右手（東側、図では左方）にあるチケット売り場からガラテアの間（図ではSala di Galatea）へ行き、次いでロッジア（図ではLa Loggia、アモーレとプシュケの間とも）、帯状装飾の間（図ではSala del Fregio、フリーズの間）という順路となっている。1500年代終わりにアレッサンドロ・ファルネーゼによって買い取られたが、川向うのパラッツォ・ファルネーゼと区別するため、こちらは特にファルネジーナと発するようになっている。1714年にはブルボン家の所有となった。その後曲折を経て1928年にはイタリア王立アカデミーの本拠地となる計画があった。しかし1944年にアカデミー自体が禁止されしてしまうと、アッカデーミア・デイ・リンチェイの所有となって現在に至る。賓客を迎えるための施設として使われるとともに、内部の部屋やロッジアに見学者も受け入れている。
荒川は名前が示す通り古くから氾濫を繰り返す河川であった。このため荒川放水路開削を始め様々な治水対策が行われてきたが、1947年（昭和22年）のカスリーン台風によって流域は更なる被害を受けた。建設省（現・国土交通省関東地方整備局）は荒川の治水を図るべく「荒川総合開発事業」に着手。この中でダムによる洪水調節を目論んだ。こうして計画されたのが二瀬ダムであり、1952年（昭和27年）より建設が開始され1961年（昭和36年）に完成した。ダムの型式は重力式コンクリートダムとアーチ式コンクリートダムの利点を兼ね備えた重力式アーチダムであり、ダムの高さは95mである。荒川沿岸の洪水調節、荒川沿岸の既得農地に対する慣行水利権分の農業用水補給を図る不特定利水、および埼玉県企業局による水力発電が目的の多目的ダム（特定多目的ダムである。この後、荒川水系には浦山ダム（浦山川）、滝沢ダム（中津川）が完成し、この3ダムは近い位置にあり「荒川上流ダム群」と総称される。
ダムによって出来た人造湖は秩父湖と呼ばれ、秩父多摩甲斐国立公園に指定されている観光地であり秩父市（旧秩父郡大滝村 (埼玉県)）に位置している。ダムの天端には埼玉県道278号が通っており、国道140号と多くの観光客で賑わう三峰山・三峯神社を結ぶルートとして利用されている。秩父湖沿いの国道140号は秩父往還とも呼ばれ、かつては甲斐と秩父を結ぶ主要街道であったが、雁坂峠という難所があり、長い間点線国道となっていた。滝沢ダム建設に伴い中津川沿いに変更となり、さらに1998年（平成10年）には雁坂トンネルが開通。これに伴い秩父市から甲府市間の所要時間を大幅に短縮させることができた。また、秩父湖からは和名倉山への登山道が延びているが、笹薮に覆われた難コースであるため、初心者の入山は避けるべきである。
邪悪な怪物・ベヒーモスを倒した英雄・ギルガメカ（Gilgamech）の伝説が残る世界を舞台に、ロボットの仲間たちが「闇の君主」（Dark Lord）なる人物の軍団・ボイド隊（Void army）などと対峙しながら冒険を繰り広げる。スチームワールドシリーズではスチームパンクの要素を軸にしつつ作品ごとに世界観やゲームのジャンルを変えているが、本作は西洋ファンタジーの世界を舞台としたRPGで、敵との戦闘シーンではトレーディングカードゲームの仕組みを採用している。プロデューサーのBrjánn Sigurgeirssonは本作を制作する上で、『ロックマンエグゼ』シリーズ、『バテン・カイトス』シリーズ、『Fate/Grand Order』などのゲームソフトに触発されたとしている。また、西洋ファンタジーの世界観についてはSigurgeirssonが昔から気に入っているというロブ・ライナー監督のアメリカ映画『プリンセス・ブライド・ストーリー』の影響があり、父親が息子に物語を読み聞かせるくだりから本編が始まるという本作冒頭の流れは、この映画の冒頭シーンと類似している。
戦闘には、後述の仲間キャラクターの中から最大3人が参加する。各キャラクターは、それぞれが所持する専用カードの中の8枚で構成したデッキを用いる。戦闘は仲間側のターンと敵側のターンが交互に繰り返される。カードは全仲間キャラクターのものが混ざった状態で積まれ、戦闘開始時に6枚が場に並ぶ。この中から1ターン内で最大3枚を使用し、次のターンで使用枚数分が補充される。また、場にある任意のカードを1枚破棄して新たなカードを引く「リドロー」を1ターンで2回まで行うことができる。なお、同キャラクターのカードを1ターンで3枚使用すると4枚目の特殊カードが自動的に追加される「ヒーローチェイン」が発動する。このヒーローチェインの内容は対応キャラクターが装備している武器の種類により異なる。またこれとは別に、一部のカードは、他のキャラクターのカードと組み合わさることにより追加効果を得る「チームタグコンボ」が発動する。カードの種類は、通常攻撃用の「ストライク」、能力強化用の「アップグレード」、SP（スチームパワー）の値を一定数消費して用いる「スキル」の3つに大別される。SPは基本的に「ストライク」「アップグレード」使用時に1つずつ溜まり、仲間全員で共有される。また、多くのカードは、物理、炎、氷、雷、闇の5つの属性と関係している。戦闘内では、回復アイテムや補助アイテムを使用することもできる。アイテムはカードと同様に1枠を使用する。
モータリゼーションの進展で減少傾向にあった京福電気鉄道の叡山本線と鞍馬線（叡山線、後の叡山電鉄）の乗客は1978年（昭和53年）9月に京都市電が全廃されて他の鉄道路線との連絡がなくなったことで一気に減少、この再建が京福電鉄、京福電鉄を傘下に持つ京阪電気鉄道の経営課題となった。対策を検討する中で叡山線を京福電鉄から分離して小回りの利く経営を実現するとともに人件費を含む経費の節減、設備の近代化を図ることが決定し、1986年（昭和61年）4月から京福電鉄100 %出資の叡山電鉄株式会社に叡山本線と鞍馬線の運営が移管された。新発足の叡山電鉄がワンマン運転運転による合理化と、経年50年以上のものも含まれていた在来車両をATS、冷房を装備した車両で置き換えることで近代化するため、導入したのが両運転台構造の制御電動車700系である。700系は叡山電鉄初の冷房車で、屋根上に補助電源用の静止形インバータ1台と冷房装置2台が搭載されているが、台車などは在来車の機器が流用されている。ワンマン運転の列車識別を容易にするため、従来の標準であった車体上半分ブラウンベージュ、下半分深緑の塗装をやめ、アイボリーを主体に側面窓周りと雨樋、車体下端、正面窓下をマルーンとする塗装が採用された。改造元となった車両により3形式にわかれ、デオ710形はデナ21形、デオ720形はデオ200形の台車、主電動機を流用して、デオ730形はデオ300形の改造名義で製造された。デオ710形、デオ720形は吊り掛け駆動で登場したが、後に全車台車、主電動機、駆動装置が交換されカルダン駆動となった。2005年（平成17年）から2011年（平成23年）にかけて順次クリームを基調とし、車両ごとに異なる山（緑）、川（青）、もみじ（赤）、新緑（黄緑）をイメージした帯を窓下に巻く塗装に変更されている。2018年（平成30年）には1両が観光電車「ひえい」に改造されたほか、2019年（平成31年）からリニューアル工事が施工されている。観光電車「ひえい」は2019年（令和元年）鉄道友の会「ローレル賞」を受賞した。
叡山本線、鞍馬線（1986年3月以前は京福電気鉄道叡山線、同年4月から叡山電鉄）の乗客はモータリゼーションの進展により1964年（昭和39年）をピークに減少を続けていたが、1978年（昭和53年）9月に京都市電が全廃されたことで他の鉄道路線と叡山線との連絡が絶たれ、京都市内中心に直行するバス路線の充実もあって乗客が一気に減少、叡山線は年間6億円弱の売り上げに対し5億円以上の赤字を出す状態となった。叡山線の再建が京福電鉄、京福電鉄を傘下に持つ京阪電気鉄道の大きな経営課題となり、1982年（昭和57年）に京阪社内に京福電鉄再建対策委員会が設置され、京福電鉄グループの再建策が協議される中、叡山線については京福電鉄から切り離して小回りのきく経営体制をとること、人件費を含む経費の節減、設備の近代化を図ることが決定した。1985年（昭和60年）7月に京福100 %出資の叡山電鉄株式会社が設立され、翌1986年（昭和61年）4月から叡山電鉄に叡山本線と鞍馬線の運営が移管された。新会社発足後の施策として、導入から50年以上経過したものも含まれていた在来車両をワンマン運転に対応した車両に置き換えて合理化をはかることと、ATS導入、冷房サービスの提供による近代化を行うこととし、700系電車が1987年(昭和62年)、1988年（昭和63年）に導入された。
700系電車は改造元となった車両により、デオ710形、デオ720形、デオ730形の3形式にわかれる。全車が両運転台構造の制御電動車である。「デ」は電動車を「オ」は大型車を指す略号であり、形式名の前のカタカナ2文字はこれらを組み合わせたものである。
711号車が1987年（昭和62年）7月、712号車が1987年（昭和62年）8月に、デナ21形23・24の台車、主電動機、駆動装置、集電装置を流用し、吊り掛け式駆動で登場した。711号車のみ登場時は正面窓内側下部に銀色の線が入っていたが、すぐに消されている。1992年（平成4年）に阪神電鉄から譲渡された主電動機および新製した台車に交換され、カルダン駆動となった。2017年（平成29年）10月から台車、主電動機を京阪5000系廃車発生品と交換する工事が行われている。
1987年10月（昭和62年）に721号車、11月に722号車が、デオ200形203 ・204の台車、主電動機、駆動装置、集電装置を流用し、吊り掛け式駆動で登場した。翌1988年（昭和63年）6月に723号車、7月に724号車が同様にデオ202・201の機器を流用して製造された。1988年（昭和63年）製造車にはデオ730形も含め乗務員室扉上に水切りがある。2003年（平成15年）から2005年6月（平成17年）にかけて、京阪1900系の台車・主電動機・駆動装置を譲り受けて722（2003年）、724（2003年）、723（2004年1月）、721（2005年6月）の順に交換し、カルダン駆動となった。
1988年（昭和63年）12月にデオ300形301・302の改造名義で731号車、732号車が製造された。デオ300形の台車は軸距が長く、これを採用すると床下機器のレイアウトが成立しないため、台車は京阪1800系（2代）から流用されたものが装備された。主電動機、駆動装置も京阪1800系のものが流用されたため、新製時からカルダン駆動となった。デオ300形から流用されたのはパンタグラフだけと言われている。2018年（平成30年）には732号車が観光電車「ひえい」に改造されている。
前面は車体上下端が正面窓下部に対して「く」の字型に120 mm後退するよう傾斜した非貫通式で、柱のない大型ガラスを採用、正面窓には電動式ワイパー2個が設けられた。正面窓上には叡山電鉄初の電動式方向幕が左右2個の前照灯と同じ横長のガラスにワンマン運転表示器と共に納められた。側面は客用扉が客室両端に寄った片開き2扉となり、客用扉のさらに車端側に引戸の乗務員扉が設置された。2箇所の客用扉の間には7枚の窓が設けられ、中央の1枚のみ眺望を重視した熱線反射合わせガラスの固定窓となったが、その他の6枚は下段固定、上段下降の2段式開閉窓である。戸袋部には窓が設けられなかった。客用ドアの脇には車外スピーカーとワンマン運転時に出入口を示す表示灯が設けられた。正面の車両番号は板に取り付けたものが窓内に設置され、側面の車両番号は叡山電鉄伝統の楕円形のものが窓下に取り付けられた。1988年（昭和63年）製の723、724、731、732の各号車は乗務員扉の上に水切りがある。車体は従来の叡山電鉄車両と異なり、ワンマンで運転されている車両の識別を容易にするため、上半分ブラウンベージュ、下半分深緑の塗装から京福グループのバスなどと同様の色彩が採用され、アイボリーを主体に側面窓周りと雨樋、車体下端、正面窓下をマルーンとする塗り分けとなった。
全車主制御器は京阪大津線260形から流用された電動カム軸式EC-260が搭載された。デオ710形にはデナ21形から流用された日本車輛製D-15台車、東洋電機製TDK557主電動機（出力60 kW）、歯車比3.41の吊り掛け式駆動装置が、デオ720形にはデオ200形から流用された近畿車輛製K63台車、三菱電機製MB115AF主電動機（出力75 kW）、歯車比3.05の吊り掛け式駆動装置が、デオ730形には京阪1800系から流用された住友金属工業製FS-310台車、三菱電機製MB-3005-D主電動機（出力92 kW）、歯車比4.71のWN駆動装置が装備された。通常は連結運転は行わないが、連結しての運用も可能な装備がほどこされている。
改造元となった車両には異なる制動装置を採用していたものもあったが、700系への改造にあたっては取扱共通化のため全車SME（非常弁付き直通空気ブレーキ）が採用された。
デオ720形全車に対して、軸受をローラーベアリングに変更、一体圧延車輪に交換するとともに、歯車比を3.05から2.85とする工事が1991年（平成3年）から翌年にかけて施工されている。
全車両に対して、1996年（平成8年）にドアチャイムと、それに伴う蓄電池の取り付けが行われた。デオ730形は1996年（平成8年）に蓄電器を搭載するスペースを確保するため、抵抗器が小型のものに変更されている。
2016年（平成28年）3月16日から叡山電鉄でICカード式乗車券の利用が可能となったことにあわせ、運賃収受器と運賃表示器が対応したものに変更されるとともに、整理券発行機が撤去されている。
正面に大きな楕円形のリングが設けられ、視界を確保するため運転席が300 mm車体中央寄りに移設されている。視界の確認のため、窓ガラスの実物大模型を他車両にとりつけた検証も行われた。前照灯は窓の上下に1つずつLED式のものが、尾灯は窓の下に楕円のリングに沿ってLED式のものが配置された。2つの前照灯は比叡山と鞍馬山を表している。連結運転を行う場合、前面のリングの下部が取り外せるようになっている。側窓は楕円形の固定窓となり、車体中央部には床まで達する大型窓が設けられた。車体外部は深緑色に塗装され、比叡山の山霧をイメージした金色のストライプが窓下に入れられた。客用扉の窓も大型の楕円形のものになった。戸袋部には大地から放出される気のパワーと灯火を抽象化したシンボルマークが描かれた。
父親が千葉県出身。7歳下の妹がいる。池袋の高校に通っていた1996年、女性向けストリートファッション誌『egg』にて読者モデルとしてデビュー。当時、ALBA ROSA（アルバローザ） 、ROXYなどを流行らせた第一人者。1996年から2002年までeggで読者モデルとして活動していた。このときに、同年代のガングロ読者モデルだった、柾川恵（当時のニックネームは、まさめぐ。ただし現在は、MEGBABYと言う芸名で活動中））と出会い、今でも交流がある。当時、スーパー高校生の爆発的ブームに乗り、雑誌、TVなどから多数取材を受け、カリスマモデル達が今でも多く通う美容室『ISM（イズム）』を流行らせた。当時の神がかり的なカリスマでデビュー当時の浜崎あゆみが宮下美恵をリスペクトしていたと言われ、PVのオファーが来たほどに。また彼女が雑誌で取り上げた某メーカーのヘアースプレーは倒産寸前からビルが建つほど迄になり、彼女が生んだヒット商品は数多くあり、ギャルの元祖カリスマである。『egg』時代に他のモデルよりも太っていたため、水着は椅子に座ってお腹を隠すようなスタンスをしていた。「痩せているだけがギャルではない」という読者にも希望を与えた。結婚と出産をきっかけに2002年をもってモデル活動を休止。二児の母となったが、2010年の暮れに刊行された、『小悪魔ageha』と『Happie nuts〔ハピーナッツ〕』と『I LOVE mama〔アイラブママ〕』の合同増刊号『お姉さんになった!!! 小悪魔ageha×Happie nuts×I Love mama』で8年ぶりに復帰。荒木さやかや難波サキ、けいこなどの面々とともに誌面を飾った。さらに2012年の半ばに『MaMa Cawa〔ママカワ〕』が創刊するとさっそく第一号に登場。同じく子持ちの桃華絵里ならびに板橋瑠美とともに表紙を飾るに至っている。
アクスム王国はゲーズ語 (Ge'ez) と呼ばれる独自の文字言語を持っており、古いものは紀元前5000年から前2000年まで遡る巨大なオベリスクに代表される独自の建築様式を発達させていた。この王国はエザナ王の時に最盛期を迎えた。公式にキリスト教に改宗したのもこの時期で、エザナ王もアブレハという洗礼名を持つ。初期の伝道を行った人物としてエチオピアの大主教フルメンティがいる。エチオピア正教会は、シオンのマリア教会 (Church of Our Lady Mary of Zion)にモーセの十戒を刻んだ石版を納めた契約の聖櫃があると主張している。この教会では、数世紀に渡りファシリデス帝の治世までの代々のエチオピア皇帝が礼拝し、中断の後、ヨハンネス4世から帝政の終焉まで再び歴代皇帝が礼拝していた。アクスムはエチオピア最高の聖地であり、重要な巡礼地なのである。1月19日には重要な祭事であるティムケット祭（T'imk'et Festival, 正教会でいう神現祭、西洋世界でいう公現祭）が行われ、11月下旬にはマリヤム・シオン祭が行われる。1937年に1700年前のオベリスク（全長24m）をイタリア軍が三分割し、ローマに持ち帰った。このオベリスクがアクスム王国最盛期の技術の最良の例証の一つであることは衆目の一致するところであり、1947年に国連はオベリスクがエチオピアに返還されるべきであると決議した。しかし、イタリアは承諾せず、両国政府の長い外交交渉の末に、2005年に返還された。
アクスムの遺跡の中で特徴的なのは、ステッレ（King Ezana's Stele）と呼ばれるオベリスクである。立っているもので最高のものは全高24mのエザナ王のステッレである。ステッレが集中する北ステッレ公園には横たえられた33mのステッレもあるが、これは建築中に倒れたと考えられている。それらは墓標だったようであり、鋳造された金属板を側面に貼り、窓などを思わせる建築上の彫刻が施されている。
シムーンは、中近東地域、すなわちサハラ砂漠、パレスチナ、ヨルダン、シリア、その他アラブ地域の砂漠に吹く、強くて乾燥した、塵で一杯の砂嵐である。温度は54℃を超えることがあり、また湿度は10%を切ることがある。砂嵐は竜巻のような形になり、たくさんの塵と砂を巻き上げながら移動し、人間や動物を窒息させてしまうほどの影響をもたらす。シムーンという名前は「毒の風」を意味する。上記の致命的な理由に加えて、熱風が汗を乾燥させてしまうほどの高温をもたらすため、熱射病を起こすこともあるからである。この地域の民族が、ターバンや外套を着て、日中はテントに留まる理由の一つには、シムーンが突然発生することが多いという事情がある。外にいる際にはうつぶせにならない限り、窒息してしまう可能性が非常に高い。シムーンは概ね6月15日から8月15日までの間に起こる。中でもたいへん暴力的なものは、轟音とともに非常な悪影響を及ぼし、発生した場所のあらゆる生物を殺してしまう。この砂嵐が引き起こす死は、一見ぞっとするようなものではない。身体の形や色から、まるで彼らが眠っていたかのように見える。しかし、もし誰かが死体の一部を掴んだ場合、乾燥のため、その部分は手の中に残る。古代ギリシアの歴史家であるヘロドトスは、シムーンのことを「サハラ砂漠をこえて吹く赤い風」と書いている。また、当時の水夫たちはこれを「血の海」とも呼んでいたという旨書き残している。
エラ・ウィーラーは1850年にウィスコンシン州ジェーンズビルの東の田園地帯、ジョンズタウンの農家で、4人兄弟の末っ子として生まれた。家族は間もなく北のマディソンに転居した。かなり幼い時から詩を書き始め、高校を卒業するときには州内で詩人としてよく知られていた。28歳のときにロバート・ウィルコックスと結婚した。この夫妻には息子が一人生まれたが、生後間もなく死亡した。結婚してから幾らも経たないうちに、夫妻は神智学、新思想および心霊主義に興味を持つようになった。夫妻は結婚生活の初期に、先に死んだ者が戻ってきて残った者と対話を交わすと互いに約束しあった。夫のロバートが結婚してから30年以上経った1916年に死んだ。妻のエラは夫からの伝言が無いままに1週間1週間と過ぎていくうちに激しくなる悲しみに暮れた。エラがカリフォルニア州に行って、薔薇十字団の占星術師マックス・ハインデルに会って、その悲しみの救済を求め、夫から伝言が何故無いのか理解できないでいたのはこの頃だった。以下はエラがこの会見について語ったものである。カリフォルニア州の薔薇十字団哲学指導者であるマックス・ハインデルと話していて、彼は激しい悲しみの効果について私に大変はっきりと示してくれた。ハインデル氏は私が悲しみを支配できるようになったときに夫の魂に触れるようになると私に確信させた。私は、全能なる神が悩める心にその光の閃きを送って、最も必要なときに確信をもたらすことができないのは奇妙に見えると答えた。貴女ははっきりとした水溜りの横に立ったことがありますか、とハインデル氏は尋ね、その中に映し出される木や空を見たことがありますか？その水溜りに石を投げてその表面を曇らせ騒がせ、何も映らないようにしたことがありますか？　水面が静かになったときに空や木は映し出されるのを待っています。神と貴女の夫の魂は悲しみの混乱が鎮まったときに貴女の心に映し出されるのを待っています、と言った。数ヵ月後、エラはマントラすなわち肯定の祈りを作成し、その中で「私は生きている証人です。死者は生きている。彼らは私たちを通じて話し、私たちに話しかけている。私はこの栄光ある真実を苦しんでいる世界に与える声です。準備ができています、神よ。準備ができています、キリストよ。準備ができています、ロバートよ。」と何度も何度も言っていた。ウィルコックスは世界にオカルト（超自然的な力）の事柄を教えるように努めた。彼女の作品は実証主義で満ちていて新思想運動の中で人気があり、1915年にはその小冊子『新思想について知っていること』が、出版者エリザベス・タウンに拠れば5万部配布された。次の談話は転生の中に新思想、心霊主義および神智学的信念をウィルコックスが特徴的に混ぜ合わせたものである。私たちが考え、行動し、今日ここで生活するように、私たちは地球を離れた後も霊的領域の中に私たちの家庭の構造を作り、将来の生活、この地球あるいは他の惑星でこれからの数千年のカルマ（宿命）を作っていきます。私たちが死は高い水準での人生と労働の継続に過ぎないと分かるようになったとき、人生は新しい威厳をとり、労働は私たちに新しい興味を与えます。
ウィルコックスの言葉「愛は憎しみが消すよりも多くの火を燃やす」がサンフランシスコ市ジャック・ケルアック・アレー（シティライツ書店の隣）の舗道石に刻まれている（上の写真参照）。
ウィルコックスの自叙伝『The Worlds and I』（世界と私）の最後の言葉は、「（神の、また精神的存在のヒエラルキーの）この力強い倉庫から、私たちは知恵と知識を集め、光と力を受け取り、私たちの父の家にある数知れない邸宅の中で唯一のものである地球の準備の部屋を通っていく。物事はこのように考えなさい。」となっている。
エラ・ウィーラー・ウィルコックスの名前は、イギリスのユーモア作家リチャード・マードックによる下手な詩に思いがけない印象を与え、アレクサンドル・ルイジーニのバレエ音楽「Ballet egyptien」（エジプトの踊り）の冒頭小節に使った。
東京本郷の生まれ。音曲師である4代目柳家枝太郎の子。温厚篤実な性格で、何を言われても「結構です。」と言うので「お結構の勝っちゃん」と呼ばれた。客に対しても丁寧な物腰で語る芸風に人気があった。ただ、それは平時のときであり、酒が入ると一変。酔うと（酒が入っていない時の物腰の柔らかさとは裏腹に）人格が変わって荒れるのが欠点だったと言う。入門から睦会所属だった。1937年の睦会解散後、落語協会に入会した。（春風亭小柳枝襲名をめぐるいざこざで、日本芸術協会（会長柳橋・三木助師弟）とのわだかまりがあった）。若いころに、当時の人気若手5人で「五大力」という会を結成していた。戦後は自宅に稽古部屋を作って育成に尽力。
世田谷区南部の玉川地域に属する。町域は東急大井町線緑が丘駅付近を東端とし、北は九品仏川緑道を境に目黒区自由が丘・緑が丘、南は環八通り・世田谷区東玉川・玉川田園調布・大田区田園調布等に接しながら、九品仏駅と尾山台駅の間で世田谷区等々力と接するところまで広がる。東急目黒線奥沢駅が置かれ、その駅前を南北に自由通りが通る。主に住宅地として利用されている。町内には、奥沢神社、九品仏浄真寺等が置かれる。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、奥沢7-11-12の地点で64万1000円/m²となっている。
作曲は1842年（作曲者32歳）。この時期のショパンは、夏はノアンのジョルジュ・サンドの生家で過ごす生活を続けており、サンドとの関係も良好で、円熟期の作品を数多く生み出していた。この曲が作曲された年は、幼少期の恩師ジヴニーやワルシャワ時代の親友マトゥシンスキが他界するなどの不幸があったが、作曲の方面では、英雄ポロネーズ作品53、スケルツォ第4番作品54などの大規模な傑作を生み出し、創作面では絶頂期を迎えた。この年以降、彼の作品数は減少の傾向を見せるようになる。
第1主題（ヘ短調）は序奏と同様にアンダンテで2度奏される。それぞれに同じ動機が2度繰り返され、後の再現部に向けた布石となっている。続く変ト長調の経過的なメロディーは、第1主題動機の後半部の影であり、提示部の延長となっている。3度目に現れる第1主題では後半ダイナミックな展開を見せたのち静寂に戻って第2主題に続く。
第2主題（変ロ長調）は和音主体のコラール風に静かにゆっくりと奏される。この主題の後、ト短調の経過句と軽やかな展開を経た後、序奏の旋律がイ長調で奏され、カデンツァをはさんで第1主題がニ短調（主調の3度下）で再現する。
コーダは主調のヘ短調で終始フォルテで急速に奏され、右手に半音階三度を中心とする高度な演奏技巧を要する。最後はユニゾンで下降した後4つの和音の強打で曲をしめくくる。最後の4つの和音のうちの2番目の和音は、主音（ファ）の2度上の音（ソ）をルートとしたディミニッシュ3和音（ソ・シ♭・レ♭）に短7度の音（ファ）を付加したもので、ショパンが生涯好んだ和音である。
『鋼鉄の騎士』は、戦車や自走砲による機甲戦をテーマとした戦術級のウォー・シミュレーションゲームである。敵味方2つの陣営の間で戦闘が発生する。各ショートシナリオにおける固有の戦闘形態として、遭遇戦・突破戦・防衛戦の3種類が設定されている。遭遇戦は単純に戦車同士が戦闘を行い終了時に生存数の多い陣営の勝利となる。突破戦はマップ上のスタート地点の反対側に通過ポイントが設定されており、敵の攻撃をかわして通過ポイントに到達した車両数が多ければ勝利となる。防衛戦は突破を仕掛けてくる敵陣営を迎え撃ち、敵の車両をいかに通過ポイントまで到達させず撃破するかで勝敗が判定される。ターン制であり、プレイヤー陣営のそのターンにおける行動（移動や攻撃）を指定し終わると、相手陣営（CPUやもう1人のプレイヤー）も同じく行動を指定し（「プロット」と称する）、その後その両者の指定した行動が同時に実行に移されどのような戦闘結果が発生するかを眺める（「実行」と称する）。このターンを繰り返し、そのショートシナリオの指定ターン数が経過すると戦闘終了となって勝敗が判定される。両陣営は、それぞれ最大20両までの戦車中隊単位の車両が参加し、プレイヤーは中隊長としてすべての車両に行うべき行動の指示を行う。通常はプレイヤーとCPUが対戦する1人プレイであるが、PC版には1台のPCを2人で交互に操作する2人対戦モードもあったほか、2台のPCをRS-232C端子のリバースケーブルで接続して通信対戦を行うことも可能であった。
PC版向けの追加シナリオ集として『鉄十字章』（てつじゅうじしょう）が発売されていた。史実戦シナリオ10本と仮想戦シナリオ10本の合計20本を収録し、ソフトベンダーTAKERUによる自動販売のみで販売された。
倉田 澄子（くらた すみこ、1943年 - ）は、日本の栄養学者。東京家政学院大学教授。日本栄養食糧学会評議員、日本健康教育学会評議員 、日本健康教育学会評議員。
家政学修士
日本調理科学会、日本栄養食糧学会、日本農芸化学会、日本食品工業学会、日本栄養士会、日本健康教育学会、日本産業ストレス学会、日本産業衛生学会、日本民族衛生学会、日本健康教育学会、日本栄養改善学会
アルファベット、数字などを組み合わせて全てのパターンを調べる全数検索のほか、特定のパスワードを登録して一致するかを調べる辞書検索、わからない部分を組み合わせで検索する固定検索ができる。また、RARアーカイブにも対応している。「継続情報」機能により、途中で検索を中断してもそこから再開することができる。継続情報は検索中のアーカイブがあるディレクトリ内に、そのアーカイブ名と同じ名前のINIファイルとして保存される。また、検索中に一定時間経つと自動保存される。速度が速い解凍エンジンが内蔵されているのも特長である。ただし、文字数が長いと検索に時間がかかる。
Pika Zip Network Center（PNC）は、コンピュータネットワークでPikaZipを使用するサーバソフトである。接続された複数のコンピュータでパスワード検索することでより高速で検索することができる。
これまでのELOの音楽性は、ストリングスを多用した壮大なスケールの作品が目立ったが、本作はバンドからストリングス・メンバーを解雇した上で、ストリングスはすべて本物のオーケストラによるものになった。その上で、シンセサイザーをこれまで以上に利用し、楽曲自体もポップでコンパクトなものに変貌した。結果的には、そうした路線に変えたことが大きな成功へと繋がった。次作『タイム』ではストリングスを大幅に減らし、キーボードサウンドを主軸としたため、ストリングスによるELOサウンドを聴ける最後のオリジナルアルバムとなった。ちなみに、ストリングス・メンバーを解雇した上でシンセを利用した本作だが、実際は前作『アウト・オブ・ザ・ブルー』でもストリングス・メンバーはほぼ参加していなかった。アルバムには「シャイン・ラヴ」「ロンドン行き最終列車」「ドント・ブリング・ミー・ダウン」など、ELOの代表曲が数多く含まれている。2001年にはリマスター盤が発売され、未発表曲やデモ・ヴァージョンがボーナス・トラックとして追加収録された。
21世紀夢の技術展（にじゅういっせいきゆめのぎじゅつてん、愛称：ゆめテク）は、2000年7月21日〜8月6日（17日間）にかけて東京国際展示場（東京ビッグサイト）で開催された、日本経済新聞社主催の科学・技術に関する展示イベントである。開催期間中の来場者数は約112万人。
世紀と千年紀（ミレニアム）の変わり目における日本経済新聞社の記念事業「2000年プロジェクト」の一環として開催された。20世紀に露呈した公害や環境問題の発生など科学・技術に関する影の部分の解決と同時に、生活・社会・産業の質をより向上させるための科学・技術の有用性の訴求、これらによる豊かな未来の提示を目的としており、21世紀の主要技術として期待される「環境保全」「情報・通信」「生命科学」「宇宙・海洋開発」「生活基盤」の5分野において国内外の企業や国立研究機関、国立大学など111の団体や法人による科学・技術関連の様々な提案および出展、シンポジウムが行われた。
最新のテクノロジーが一堂に会しており、出展の内容はコンピュータ関連から宇宙・海洋関連、がん治療関連まで多岐に及んでいるが、前述の5分野（「環境保全」「情報・通信」「生命科学」「宇宙・海洋開発」「生活基盤」）の他には、放送関連や特許・ベンチャー企業関連、アニメ・キャラクター関連などの出展も行われていた。また、会場内の「ビアコミュニケーションプラザ」ではアサヒビールによる様々な展示・ショーの他に、実際にビールを飲むことができるビアスペースも設置されていた。会場ではロボット関連の技術が注目を集めており、ホンダブースにおける自立歩行人間型ロボット「P3」の歩行・バランス感覚に関するデモやソニーブースの「AIBO」を筆頭に、NECブースやIBMブースなどでも開発中のロボットが展示されていた。この他、セガ・エンタープライゼス（現・セガ）ブースでは高速インターネット（1Gbpsクラスの光ファイバー）回線を利用し映像・ゲームなどを楽しむことができるエンターテインメント端末「net@TERMINAL」を多数設置しており、会場にて無料で利用することができた。第一製薬（現・第一三共）ブースでは15人乗りのシミュレーションマシンに搭乗し、DDS抗がん剤が体内を通ってがん組織に到達する様を疑似体験する、遊園地のアトラクションさながらの「アドベンチャーシアター」が設置されていた。
通常の入場券であるフルタイム券（大人・大学生：1500円/高校生：500円）は開催期間の17日間を通して何度でも入場が可能であった（中学生以下および65歳以上、障害がある方とその同伴者は入場無料）。また、この他には前売り券（大人・大学生：1000円/高校生：300円）や団体割引（大人・大学生：1000円/高校生：300円）、17時以降に入場できるサンセット券（大人：500円、当日限り有効）があった。
東京国際展示場周辺では当技術展と連動して屋外イベントの「Move2000」が開催された（東京2000年祭実行委員会との共同主催、7月20日〜8月6日、イベントは全て無料）。またイベントの目玉として、日没後（19時30分〜22時、金曜除く平日は21時まで）には映像や音による約20分間のアトラクション「ドリーム・ナイト2000」をイーストプロムナードにて実施。アトラクションの一部では、PS2用ソフト『FANTAVISION』（ソニー・コンピュータエンタテインメント）の映像も使用されていた。
浮世 又平（うきよ またべい、生没年不詳）とは江戸時代の浮世絵師。
吃の又平（どものまたべい）、浮世又平、又平久吉と号しており、大津追分に住んでいたといわれる。大津絵の絵師で元禄から享保期に作画したとされる。『浮世絵類考』追考によると、「八十八歳又平久吉」と落款した「槍持奴図」があるといわれる。近松門左衛門作の浄瑠璃本『傾城反魂香』に「吃の又平」という絵師が登場しており、岩佐又兵衛と結びついて、以後の混同が生じている。現時点では確証がないが、岩佐又兵衛が風俗画を描いたということによって又兵衛が浮世絵の祖であるという俗説が成立された。
元和年間に小平治なる者が居住したことにより小平治町と称していた場所が、承応2年（万治元年もしくは元禄元年説もあるという）に至って江戸飯田町の繁栄にあやかって改名したものという。
篠栗四国八十八箇所（ささぐりしこくはちじゅうはちかしょ）とは、福岡県糟屋郡篠栗町にある、空海（弘法大師）を拝する88か所の霊場の総称である。篠栗八十八箇所または単に篠栗霊場とも呼ばれる。小豆島八十八箇所、知多四国八十八箇所と共に、「日本三大新四国霊場」に数えられることもある。
篠栗霊場の歴史は天保年間、慈忍という人物がこの地を訪れた天保六年1835年に始まる。慈忍は四国八十八箇所を巡拝したその帰りに篠栗村に立ち寄った尼僧であった。四国八十八箇所の開祖たる弘法大師も訪れたと伝わるこの村の者達の困窮を垣間見た慈忍は、その救済を目論みこの地にとどまり弘法大師の名において祈願を続け、やがて村に安寧をもたらしたものと伝わる。このことを弘法大師の利益（りやく）であるとした慈忍は、村の者達に四国のそれを模した八十八ヶ所の霊場の造成を提案。呼応した村人達の手によって徐々に石仏がつくられはじめたが、慈忍が没したので中断。嘉永七年1854年に至って当時字田浦の住人藤井藤助翁多くの信者と相図り、篤志者等又私財を喜捨して遂に八十八ヶ所に堂宇を建立し、石仏の本尊を安置して完成させた。石仏は高さ50センチ程度、その下に台座があり、ここに寄進者の名が彫られている。これが各札所の最初の本尊である。江戸時代にはサムライが来て本尊の石仏を川にたたき込んで破壊したという伝承があり、初期においては藩による弾圧もあったようである。参拝者が増加するに連れ、加持祈祷をこととする多数の僧侶が入り乱れ、無秩序となったため、村民は、僧侶の事は僧侶の監督に待たざる可からずとして遂に高野山より南蔵院を移転した。その堂宇の竣工したのは明治三十二年1899年五月である。その後同院住職として山縣玄浄僧正の法弟なる林覚運師が赴任して、専ら同院の発展、霊場の整理を行い、八十八ヶ所の霊場の此総坪数3550坪を南蔵院飛地境内として内務省の認可を得て、霊場取締りの本山と定め、更に報徳会を組織して霊場を受持つ僧侶の統一を図った。
篠栗町域の東方の山麓地を主として随所に霊場がたたずんでいる。含まれる霊場は、割烹や土産物屋などが併設された大規模な寺院から、僧の姿もない小規模な観音堂、時に小規模でありながら複数の旅館に囲まれるもの、また市街の傍に位置するものから、山道の果てに埋もれたるものまで、その在様については様々である。各箇場には納経所とされる場とともに固有の印が置かれており、持参の紙などへの押印によって来訪の物的記録を得ることが可能となっている。50を超える旅館が界隈に存在していた往時に比べれば衰退したともいえるが、2006年現在にあっても界隈を中心に30を超える旅館が存在している。本元の四国八十八箇所と比較すれば県内においてすら知名度は薄いといえるが、知る人々からは豊富な自然とともにある静かな巡礼道として親しまれている。1970年頃迄は、菅笠をかぶり白衣を着てわらじを履き、木の金剛杖をついたお遍路さんの集団が「南無大師遍照金剛」と合唱しながらお参りし、札所の本堂に入ると一斉に般若心経を唱えるのは日常の風景であった。特に3月半ばから4月半ばまでが多かった。しかし、その後はミニバス等に乗って札所巡りすることが大半となってしまった。 巡礼者が札所の賽銭箱に奉納するものは、おふだ、一掴みのコメ、1円玉（本堂だけは10円玉程度）。仏像の横などに、手足の悪い人は治癒を願って木の平板を手や足の形に切ったものを置き、子供が欲しい人は人形を上げて行った。しかし、1970年代以降はお金が中心となっている。
スプリングロック郡区は、1844年に組織された。郡町は、スコット郡で春に発見された巨大な岩からその名前を取っている。
スプリングロック郡区は、36.25平方マイル (93.9 km²)で、、Big Rockや、Wheatlandが含まれる。  USGSによれば、HomigrahusenとPine HillとRose HillとSaint Paulsの4つの墓地を含まれる。 Calamus Creek、Lizard Creek、Rock Creek、Yankee Runの小川が、この郡区を流れてる。
高木 多喜男（たかぎ たきお、1930年（昭和5年）9月20日 -2019年（令和元年）8月29日）は、日本の法学者。兵庫県神戸市生まれ。専攻は民法、とりわけ、担保物権の権威。神戸大学法学部教授・大阪学院大学法科大学院教授を経て、神戸大学名誉教授。指導教官は柚木馨。瑞宝中綬章受章。叙正四位。
主人公はレインシリーズでレイファンの大将軍だったアーク、大将軍補佐のフェリス、軍師だったケイ。舞台はミュールゲニアではなく、質問したところによれば吉野曰く、「過去に超文明が栄えていて、世界大戦後の荒廃の結果、時代が逆行した」という設定らしい。しかしながら、レインシリーズとまったく関係ないわけではない。レインシリーズに登場するアークたちは、「プリンセスに乾杯を」に登場するアークたちとキャラ設定はほぼ同じだからである。
芦屋ロックガーデン（あしやロックガーデン）は、兵庫県芦屋市・芦屋川上流 - 神戸市東灘区の六甲山中に存在する岩場、ロック・クライミングのゲレンデである。日本のロック・クライミングの発祥地として知られている。命名者は、日本のロック・クライミングのパイオニア的存在である藤木九三。
サンモリッツ競馬場（ - けいばじょう）は、スイスのサンモリッツにある競馬場である。凍結したサンモリッツ湖畔の氷上へクッション層として圧縮雪を敷き詰められる事により誕生する時期限定の特殊コースであり、その特殊性故に競走は例年2月の第1・第2・第3日曜日のみ行われている。同競馬場のコースはその外観から「ホワイトターフ（White turf）」とも称される。コース上では平地競走のほか、「トロッティング」（ソリを引いて行う繋駕速歩競走の一種）も行われる。この他にも、この地域特有の競技形態である「スキージョリング(Skikjöring)」（騎手はスキー板に乗った状態で馬に引いてもらう）も実施される。「スキージョリング」は第1回から現在に至るまで行われている。過去には障害競走も行われていた。ホワイトターフは1907年に初めて開催される。例年の観客数は毎年約3万人に及んでおり、2013年度の開催では過去最高の3万8千人の観客が訪れた。開催にあたっては例年主催者サイドが世界のトップジョッキーへ参戦を呼びかけており、2013年度はミルコ・デムーロやエドワード・ペドロザが参戦した。また、2014年にはレスター・ピゴットが観戦に訪れた。出走馬は地元スイスの他に、ドイツ、フランス、ベルギー、ハンガリー、イギリスといった欧州各国からも参戦する。第1週・第3週の中1週ペースで出走する馬もいれば、3週全てに出走してくる馬もいるという。「ホワイトターフ」における競走は賭けの対象にもなっており、2013年度の開催売上は282,145スイス・フラン（前年度比+11%）を記録している。賭けは現地でパリミュチュエル方式で行われているほか、イギリスのブックメーカーも引き受けている。雪上という特殊な路盤で行う競技の為、出走馬には通常のレースとは異なる特別な蹄鉄を装着させる。構造としては、U字型蹄鉄の両端部とコーナー中央部の計3箇所へ突起物を設ける事により、通常装着させる蹄鉄に比べて路盤へのグリップ力を高めている。蹄鉄職人によると、「力がいる」とはしながらも、9割の馬は問題無く走る事が出来るという。コースの建設にあたっては12月から数週間を費やして実施される。周回距離は1周1200mで設定されており、競走中の逸走に対する安全対策の一環としてコース幅員を大きく取っている。2014年の開催では馬場の氷がところどころ溶解して出走馬がくぼみに足をとられて転倒するなどのアクシデントが相次ぎ、3日間で21競走を計画していたが13競走しか実施できなかった事例もある。その他過去にあったトラブルでは、競走中に逸走してしまう馬が時折発生したり、路盤の氷が割れてしまうトラブルが発生した事もある。
原作はアウニ・ヌオリワーラ （芬: Auni Elisabeth Nuolivaara）の『牧場の少女』（芬: Paimen, piika ja emäntä）。作者であるヌオリワーラが自身の祖母の少女時代をモデルに書いたもので、20世紀初頭のフィンランドを舞台に、母と離れて祖父母と暮らす少女が牧場の家畜番として屋敷で働き始める姿を描く。日本では森本ヤス子が1952年に紹介したのが最初で、当時の少年少女向けの文学全集などに収録されたが、本作品が放映された1980年代の日本では、その知名度は非常に低いものだった。本作品では原作より時代設定が65年ほど後にずらされており、クウセラ屋敷以降のエピソードや『カレワラ』（作中では「カレヴァラ」と呼称）など作中に登場する多くの書物を含め、独自の設定・展開も多数散見される。作中、カトリはよく働いていたため、新聞のテレビ欄などでは前年の（1983年）に放送された「おしん」の名作アニメ版として紹介されることもあった。第38話 - 第39話のエンディングは、視聴者から募集したキャラクターの似顔絵を紹介した特別なヴァージョンになっていた。フィルムで直に放送していた時代では再放送でも視聴できたが、放送用のビデオテープ素材での放送になった際に原版から通常のエンディングに差し替えられたため、後年リリースされたレーザーディスクやDVDにも収録されておらず、現在では視聴できなくなっている。
本作品では、1915年の春～1918年7月までのフィンランドを舞台に描かれている。本作品における簡単な時系列は、1912年にサラがカトリと別れて3年間の予定で出稼ぎに行くが、残り1年となった頃(1914年)に第一次世界大戦が始まり手紙が届かなくなる。サラの帰国予定の1915年を迎えるが母の消息がつかめないまま、春頃家計を助けるためカトリは自らの意思でライッコラ屋敷に奉公に出る。その後もカトリは1916年の春からクウセラ屋敷で暮らした後、さらに1917年の春にトゥルクで暮らし始める、という流れになっている。
1915年の南フィンランドの農村(パルキ村)。3年前のカトリが6歳の時、母がドイツへ出稼ぎに行ったが、1年前からヨーロッパで第一次世界大戦が始まってしまい音信不通となった。預けられていた祖父母の家は貧しく母からの送金も途絶え、9歳のカトリは家計を支えるため飼い犬のアベルと共に農場に働きに行くことにした。ライッコラ屋敷の家畜番として働き始めたカトリは、ある日知り合った大学生から一冊の本をもらうと読書を通じて学ぶことの楽しさを知る。また、カトリは様々な人との出会いと別れ、再会を通じて子供ながらに人生や将来の夢についても考えるようになる。その後クウセラ屋敷やトゥルクの屋敷と働き場所を変えながらも、勤勉で働き者で誰からも好かれるカトリは多くの人々の支えを受けて成長し、最後は母と再会する。