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東京・名古屋・大阪で野球解説者やタレントとしての活動を幅広く展開していた関係で、名古屋市内で自宅を構えるほか、東京と大阪にも住居を構えている。ただし、所属事務所およびサイドビジネスの拠点を大阪に置く一方で、家族は東京に住んでいる。奥さんは「神聖にして侵すべからずですから」と語り、名古屋の自宅に帰るのを嫌がっている。所得隠し問題が発覚するまでは、東京・名古屋・大阪間を頻繁に往復。さらに、講演活動などで日本各地を飛び回るなど、多忙な生活を送っていた。2010年2月に『関ジャニ∞のジャニ勉』（関西テレビ）にゲスト出演した際には「新幹線で1週間に東名阪を3往復している」「（仕事の調整のため）東名阪にそれぞれマネージャーがいる」と語っている。ちなみに新幹線に乗る際は、必ず「9号車（グリーン車）の15番のD」の席を取ることに決めているという。また、ドラゴンズの投手として活躍した縁から、東海地方では2012年末まで長らくレギュラー番組を持っていた。特に、『そこが知りたい 特捜!板東リサーチ』（中部日本放送）では、毒舌ぶりを発揮しながら東海三県を渡り歩く様子が好評を博していた。タレント活動と並行しながら、野球評論家・野球解説者としての活動も継続。2012年シーズンまで、ニッポン放送・毎日放送の解説者（いずれも本数契約）とサンケイスポーツ専属の評論家を兼務していた。プロ野球公式戦の解説・評論を担当する日には、多忙なスケジュールの合間を縫って、球場で早くから選手・監督や他の解説者を精力的に取材していた。ラジオ中継での解説はおおむね的確だが、試合展開によっては、「もうこんだけ負けてたら聞かんでも良いです!今日は寝ましょう!」「もう帰りたい」などのコメントを発することがあった。さらに、上記の活動に加えて、通信販売の事業を手広く展開。「板東商店.com」（メイワーク運営）や「美味!ニッポン」（テレビ・プラス社との共同運営）などを手掛けていた。テレビ大阪の番組と連動した「美味!ニッポン」では、この番組に関連したブログを執筆するなど、積極的な姿勢で取り組んでいた。また、ドラゴンズで板東の後輩に当たる甲子園優勝経験者の立浪和義は、板東の経営する会社にマネジメントを委託していた。2009年夏頃から、テレビ番組へ出演する際には黒ぶちのメガネを掛けていた。
板東が発覚時点でレギュラー番組を持っていた放送局のうち、名古屋テレビ放送（メ〜テレ）・毎日放送では、2013年1月から当面の間、冠番組の差し替えや番組への出演見合わせで対応。板東自身が一連の問題について記者会見などで説明責任を果たすことを、復帰の条件に挙げている。なお、上記の放送局よりも早く『そこが知りたい 特捜!板東リサーチ』『板東英二の南山マスターズ2』の休止に踏み切ったCBCテレビでは、2013年2月1日に両番組を打ち切ることを正式に発表。同年1月から『世界ふしぎ発見!』への出演見合わせで対応してきたTBSテレビでは、2013年2月9日付で板東を同番組から正式降板を決定。同月27日の定例社長会見で発表した。在阪局では、『おはよう朝日です』（板東が火曜日のコメンテーターとしてレギュラー出演していたテレビ情報番組）を制作する朝日放送（ABC）が、「不祥事が直接の原因ではない」としながらも2013年4月の番組リニューアルを機に板東を降板させることを発表。不祥事の発覚後も唯一放送されてきた『ベストスコアへの道!板東英二のゴルフ塾』（関西テレビの収録番組）も同年3月末で終了したため、4月以降は板東のレギュラー番組が完全に消滅した。さらに、野球解説者としてラジオの野球中継で出演契約を結んできたニッポン放送・毎日放送も、2013年シーズンの再契約を保留となったが、当該シーズンは破棄された。毎日放送では、「（記者会見などによる事情の説明がない）現状では（中継出演の）オファーを出すことはない」という姿勢を示していた。上記の在阪局では、板東の吉本興業所属直後まで、番組出演再開に対して慎重な姿勢を崩していなかった。もっとも、朝日放送社長の脇阪聰史は、所属発表直後（2014年1月21日）の定例記者会見で「謝罪会見の内容には納得している。今後（板東が）出演する番組は決まってないが、社としては（出演への）支障がない」「『おはよう朝日です』からの降板は、コメンテーターを交代する時期と重なっただけに過ぎない。出演の再開については、現場のプロデューサーの判断が最も優先される」として復帰に含みを持たせた。毎日放送では、社長の河内一友が、移籍発表直前（2014年1月14日）の新春社長会見で「謝罪会見は納得できるような話ではなかった。私たちの方からテレビやラジオで（仕事を依頼する）というのはない」との見解を示していた。これに対して、板東は1月31日に、同局の本社へ出向いて所得隠し問題について同局の番組制作担当役員などに詳しく説明。毎日放送では、板東の説明を了承するとともに、「今後の番組出演については、現場単位での判断になる」としながらも板東と事実上の和解に至った。
ゆで卵が大好物なことで知られている（著書『ホンネで勝負』にもそのエピソードは綴られている）。ここまでゆで卵を好む理由として、終戦により旧満州から着の身着のままで難民同然に日本へと帰る際、空腹のあまり夜中に中国人の農家の鶏小屋から卵を盗んだが、見つかってしまう可能性があるため火も焚けず、生のまますすり飲むことで命を保った経験から、当時食べたくても食べられなかったおいしいゆで卵に特別の思い入れがある、と読売新聞のインタビューに答えている。『秘密結社鷹の爪』劇場版第3弾の『http://鷹の爪.jpは永遠に』では、新幹線でひたすらゆで卵を食べながらマイペースにつぶやくおじさん役として出演している。声も板東が担当している。世間では「板東英二=ゆで卵」というイメージが強く定着しているが、実は卵かけご飯も同様に好物である。しかし、実際には赤飯の方が好きであることを明かしている。YouTuberとして活動するときの名義は「B.E.」だが、これは板東英二のイニシャルではなく、Boiled Eggの略である。
三奈木黒田家の16代当主稔(男爵)と、松本健次郎（安川財閥創始者安川敬一郎の次男）の娘の間に生まれた5歳年上の女性・洋子（1935年 - 2018年4月）と、21歳の時に結婚。洋子は常陸宮正仁親王妃華子と学習院女子短期大学の同級生で、上皇明仁の妃候補と報道されたこともある。ちなみに、「日本におけるカントリー・ウエスタンの先駆け」とされる歌手の黒田美治は、洋子の実兄（板東の義兄）に当たる。結婚のきっかけを作ったのは、板東家が満州で日本料理店を営んでいた時期に、近所で洋服店を営んでいた人物である。この人物は、第二次世界大戦後に東京都台東区柳橋で料亭を開業。高校時代の板東の活躍を知ったことから、板東が中日へ入団した後に、料亭の顧客であった松本と引き合わせた。板東はその際に、長嶋茂雄のファンであった松本から、長嶋のかかりつけの高名な整体師を紹介。チームの東京遠征中にその整体師から治療を受けるたびに、洋子が同行した縁で結婚に至った。1964年に長女が誕生。次女はスポーツ選手や芸能人のマネージャーで、星野仙一、牛島和彦、加藤登紀子などを担当。結婚に際しては、健次郎の七男・松本七郎が、板東と洋子の仲を取り持った。その縁で、板東は結婚後に、日本社会党所属の衆議院議員だった七郎の選挙運動を応援。後に自身が自民党からの出馬を要請された際には、七郎から反対されたばかりか、洋子から「身辺が騒がしくなるから、実家へ帰らせていただきます」と言われたという。板東自身は、実兄を大学生最後の夏休みに事故で亡くしたことから、板東家の当代になっている。結婚後に2人の子どもと2人の孫を授かったが、すべて女性であるため、板東家を継ぐ男性はいない。中日の投手から野球解説者への転身に際しては、メジャーリーグベースボール（MLB）の公式戦中継における解説者の話術を、英語に堪能な洋子の和訳を通じて学んだ。板東によれば、「夏場に放送されていたロサンゼルス・ドジャースとサンフランシスコ・ジャイアンツ戦のテレビ中継で、自宅のクーラーが故障した視聴者が、放送中に『クーラーをすぐに修理できる電気店を教えて欲しい』と電話した。実況アナウンサーと解説者が試合そっちのけで電気店に関する情報の提供を呼び掛けたところ、視聴者から大量の情報を集めた末に、『アメリカにおけるMLB中継の歴代最高』とされる視聴率を記録した。その話を洋子から聞かされたことが、リスナーが楽しめそうな解説を心掛けるきっかけになった」という。
1944年1月に現在地に建設された「京都三菱病院」をその起源とする。その後1965年7月に現在の名前に名称が変更された。
フルタイトルは「ゲームセンターCX 24時間テレビ 有野課長が○○を救う!?」。2009年8月29日 23:00 - 30日 23:00に生放送。番組史上3度目の生放送であり、CS放送のレギュラー番組では異例の当番組過去最長の24時間の拡大版である。挑戦ソフトは、以前Trickyモードでクリアした『レミングス』。今回はTrickyモードより難しいTaxingモードの全30ステージに挑んだ。尚、地上波の日本テレビでほぼ同時間帯に生放送されていた『24時間テレビ 「愛は地球を救う」』に対抗する形で生放送された。この様子はDVD3枚にわたり「ゲームセンターCX24 -課長はレミングスを救う 2009夏-」として2010年8月27日に発売された。数年後にレンタルDVDにも登場し、レンタル版には特典映像も含まれる。
クリスマスナイツ - セガサターン用ソフト「ナイツ」の、ファンディスク的なゲームソフト。本作のファンであり、「ナイツ」のプログラムを書いた中裕司が「クリスマスレミングス」をプレイして感激し、自分もこういったことがしたいと思い続け制作した作品。
『なでしこ学園』（なでしこがくえん）は、富沢珠緒による日本の漫画作品。
『なかよし』（講談社）において、1989年から1989年まで連載された。
成瀬 駒男（なるせ こまお、1931年 - 1995年8月14日）は、日本のフランス文学者。
横浜市生まれ。1953年、東京大学文学部仏文科卒業。同大学院修士課程修了。國學院大学文学部助教授、教授。在任中に死去。 ルネサンスの民衆文化などを研究、『マルタン・ゲールの帰還』などアナール派の歴史書の翻訳で知られる。
ハ51は、第二次世界大戦後期に日立航空機が開発試作した航空機用空冷星型エンジンである。大馬力を達成するために空冷星型複列22気筒という珍しい形式を採用しており、計画出力は2,500～3,000馬力であった。試作機による試運転が行われたが問題が多発し、1945年（昭和20年）4月の空襲により開発が中止された。製作数は4基。
野田別天楼（のだ べってんろう、1869年7月3日（明治2年5月24日） - 1944年（昭和19年）9月26日）は、俳人。備前国邑久郡磯上村（現・岡山県瀬戸内市）出身。本名は要吉。1897年より正岡子規の指導を受け『ホトトギス』などに投句。教職にあり、報徳商業学校（現報徳学園中学校・高等学校）校長を務めた。京阪満月会では幹事を務める。松瀬青々の『倦鳥』の同人となり関西俳壇で活躍。1934年『足日木』を、1935年『雁来紅』(がんらいこう)を創刊、主宰した。俳諧史の研究で潁原退蔵と親交があった。
1947年10月に初飛行。後に生産国のアメリカをはじめ、1950年代以降に多くの西側諸国で正式採用された亜音速ジェット戦闘機で、アメリカ空軍が1950年代初頭より主力戦闘機として最も重きを置いて配備を急いだ傑作機であった。第1世代ジェット戦闘機に分類される。武装は当初こそ平凡なものであったが、後に空対空ミサイル（サイドワインダー）が開発されるとその有効性を実証し、派生型も含めて9,860機が製造された。
第二次世界大戦末期の1944年にノースアメリカン社は、大日本帝国海軍に対抗する艦上ジェット戦闘機案NA-134をアメリカ海軍に提案していた。これを受けて、1945年1月1日、アメリカ海軍は艦上ジェット戦闘機XFJ-1の開発を発注した。これは、P-51の主翼と尾翼をそのまま流用し、胴体のみジェットエンジン搭載の新設計のものに変えた機体である。この機体の開発を受けて、アメリカ陸軍航空軍は1945年5月23日にXFJ-1の陸上型XP-86の開発を発注した。そんな最中の1945年6月に、ノース・アメリカン社は前月連合国に降伏したばかりのドイツ国内の占領地から後退翼に関するレポートといった、大量の航空機の先進的実験データを得た。このデータを基にノースアメリカン社は開発中のXP-86の設計を変更し、高速戦闘機に必要な後退翼を装備させる必要があるとして、設計中の機体を後退翼機にする許可を求めた。アメリカ陸軍はこれを了承し、P-51から流用した主翼・尾翼に代えて新設計の後退翼を採用した。完成した試作機XP-86は、第二次世界大戦の終結には間に合わず、大戦終結から2年後の1947年10月1日に初飛行を行う。予想以上の速度性能と、機体運用の実用面で特に問題がないと判断され、P-86の実用化は急速に進められ、1948年9月には、最初の量産型であるA型が、緩降下による1079.6km/hを記録して当時の世界最高速度を樹立している。1949年にはA型が実戦部隊へ配備される。この後、アメリカ陸軍航空軍はアメリカ陸軍から独立してアメリカ空軍となり、それに伴って使用する航空機の命名法が変更された。陸軍航空軍の戦闘機は追撃機と呼ばれ、追撃（pursuit）の頭文字Pから始まる一連の番号が振られていたが、1948年6月から戦闘機（fighter）の頭文字Fが与えられるようになった。そのため、P-86AはF-86Aと改称された。
主翼は、鹵獲したドイツ軍機の開発研究データを参考に開発した低翼配置の35度の前縁後退翼を採用しており、主翼後縁には、内側にスロテッド・フラップ、外側には補助翼を装備している。垂直尾翼と水平尾翼も同じく後退翼が採用されており、機体後方両側には、横方向に可動するエアー・ブレーキが装備されている。また、垂直尾翼の先端前方にはVHF/IFF用のアンテナが装備されている。コックピットのキャノピーの形状は涙滴型で360度の視界を確保し空戦では有効に機能した（後述）。座席には射出座席を装備している。エンジンへの空気取入れ方式はノーズ・インテイクを採用しており、ノズルは機体末端に付けられている。機体末端下部には、緊急の際に機内の燃料を排出するための燃料緊急排出弁が取付けられている。生産の途中で空力的に様々な改良を受けており、E型以降は全遊動式（オールフライングテイル）の水平尾翼を装備し、主翼についても、後退翼は低速度において迎え角を増すと翼端失速を起こしやすく、着陸速度が高いため、主翼上面の空気の流れを制御することで、翼端失速を遅らせるとともに着陸速度を低くする機能を持つ前縁スラット型と境界制御型の2種がある。機銃はインテイク周辺に12.7mmM3機関銃計6門を集中装備としている。また、F-86Aのバッチ3（F-86A-5）以降では、レーダーを使用したレーダー照準器による火器管制システムが搭載された。これは、機首部に搭載されている測距レーダー・アンテナからマイクロ波を発射して目標までの距離を測定して、それを元に計算機が大気密度・風向・風速などの条件を加えて、目標の未来位置をコックピットの照準器に照準線（レティクル）を表示するものであり、これにより、射撃精度は飛躍的に向上した。主翼下には増槽や爆弾、ロケット弾の携行が可能で、後に空対空ミサイルも携行するようになった。F-86A-5ではAPG-5測距レーダーによるA-1Bレーダー照準器、F-86A-6では改良型のA-1CMレーダー照準器が採用され、F-86A-7ではさらにAPG-30測距レーダーが導入された。この測距レーダーはMA-2火器管制装置の中核となる装置であり、F-86Eにおいても搭載された。また、F-86Fにおいては、改良型のMA-3が採用された。
F-86の名を上げたのは、初の実戦である1950年に開始された朝鮮戦争における活躍であった。国連軍が朝鮮戦争に参加した当初、金日成の朝鮮人民軍は本格的な航空兵力を持たず、アメリカ海軍の艦載機グラマンF9F パンサーやアメリカ空軍のリパブリックF-84G、ロッキードF-80 シューティングスターなどの直線翼を有するジェット戦闘機はもちろん、第二次世界大戦中に活躍したF-51DやF4U コルセアといったレシプロ機も活躍できるほどであった。しかし、1949年に成立した中華人民共和国の抗美援朝義勇軍が参戦すると、ソビエト連邦から大量に貸与された中国人民解放軍所属のMiG-15が鴨緑江を越えて飛来するようになり、直線翼のジェット戦闘機では対抗しきれないと判断したアメリカ空軍は急遽、F-86を投入し、朝鮮半島上空にて史上初の後退翼ジェット戦闘機同士の空中戦が繰り広げられた。F-86は一部の機体性能ではMiG-15に劣っていたが、結果は投入から休戦までの約2年間で損失78機に対し撃墜数約800機とキルレシオ10以上の戦果を上げた。当時操縦士として実戦を経験したジョン・ボイドは、F-86は涙滴型のキャノピーにより360度の視界が確保されており、MiG-15に比べると操縦も容易であったため、敵機をより早く発見・対応することが可能となったという考えにいたり、決定的な勝因は操縦士の意思決定速度の差にあったと結論づけた。またレーダー照準器による高い射撃精度もこれを後押しした。ボイドはこの考えをOODAループ理論へと発展させた。
空対空ミサイルが初めて実戦で使用され、撃墜を記録したのは1958年9月24日に中華民国金門馬祖周辺の台湾海峡において行われた、台湾空軍と中華人民共和国の人民解放軍空軍との交戦（金門砲戦）とされている。この戦闘において、台湾空軍はアメリカから供与されたAIM-9 サイドワインダー空対空ミサイルを装備したF-86F戦闘機をもって人民解放軍のMiG-17F（またはJ-5）と交戦、11機を撃墜した。
アメリカでは、朝鮮戦争後にその戦訓を取り入れたセンチュリーシリーズを始めとする超音速戦闘機が短期間で開発されると急速に陳腐化していったが、世界各国にその優秀さが認められたことで、日本やイタリア、フランスを始めとする同盟国や友好国へ大量に供与されることとなった。生産は1950年代中期まで続けられ、アメリカ国外ではカナダやオーストラリア、日本などでライセンス生産が行われた。カナダとオーストラリアではエンジンを強化型に換装するなど独自の改良が施され、オリジナルとは別に輸出も行われた。1960年代に超音速戦闘機が多くの国で配備されるようになった後も使用され続け、1970年代の第三次印パ戦争にも姿を見せた。それでも後継となる新鋭機の登場などから旧式化し、1980年代には概ね姿を消すことになる。1993年2月にボリビア空軍機の退役により、全機が退役した。現在では軍から払い下げられた機体が民間のアクロチームや個人所有の機体として飛行する姿を見ることができる。
日本においては、航空自衛隊の主力戦闘機としてF-86Fを435機、全天候型戦闘機としてF-86Dを122機配備した。F-86Fのうち18機は偵察機RF-86Fに改造された。航空自衛隊での正式な愛称は旭光（きょっこう）。ブルーインパルスの初代機体として採用され、1964年東京オリンピックの開会式にて国立競技場の大空に五色の五輪マークを描いたことでも有名で、長年に亘って活躍したことから「ハチロク」と呼ばれて親しまれた。
1954年の航空自衛隊の発足に際し、アメリカの相互防衛協力関係強化を目的に相互安全保障法（MSA）に基づく相互防衛援助計画（MDAP）を開始する。T-6練習機やC-46輸送機などの第1次供与に続き、F-86FやT-33ジェット練習機を日本国内での航空機組み立てを決定する。F-86Fが選ばれたのは、極東の資本主義圏の最先端にいた日本が、共産軍の空からの侵攻を最も警戒していたためであった。国産化はT-33が79機にF-86Fが70機とし、それぞれ川崎航空機と新三菱重工が担当することが決定する。だが、当時のF-86Fの価格は約1億5000万円とされ、約7億円という当時の防衛庁に割り振られた年度航空機購入予算では賄えるわけもなく、すべてMSA援助に頼ることとなった。1955年6月に日米両国政府間で交渉が行われ、同年8月6日に防衛庁長官が新三菱重工に70機のノックダウン生産の内示書が手渡された。第1次生産分（ノックダウン生産）70機の製造は1956年3月11日に新三菱重工第5工場でスタートし、1号機は予定より早く完成し、8月9日に初飛行を成功させている。その後、第2次生産分で110機、第3次生産分で120機が製造された。また、上記の生産機分が揃うまでの処置として、アメリカ軍のF-86Fの供与も開始された。第1陣は築城基地にて9機が引き渡され、1956年には更に171機が供与される。ちなみにこれら供与された機体は主翼の形状が異なるなど、規格や仕様が同一でなく問題も多かったとされる（後述）。
1954年（昭和29年）に誕生した航空自衛隊の主力戦闘機として、翌1955年（昭和30年）にF-86F-25/-30が28機、F-86F-40が152機の計180機のF-86Fが米空軍から供与された。続いて「小麦資金」を財源とし、同年から1957年（昭和32年）まで三菱重工業にてF-86F-40を70機ノックダウン生産、続いて国産品を使用したライセンス生産第2次生産分で110機、ほぼ全ての部品を国産化した第3次生産分（生産できない部品は米国の無償援助）で120機、1961年（昭和36年）までに総勢480機が配備された。一方で、機数を急激に増やしたためパイロットや整備員の育成が追いつかずにいた。このため供与された機体の内の40機が、使用されずに木更津基地に格納された。だが、これが防衛費の無駄であると問題となり、1962年（昭和37年）2月から1964年（昭和39年）までに使われずにいた計45機を米国へ返還したため、空自はF-86Fを計435機運用する形となった。-25/30仕様の機体は後に三菱によって-40仕様に改修されるが、内18機はRF-86Fへの改造に際して-40仕様に改修されている（後述）1955年（昭和30年）12月1日に空自は、パイロット・整備員の育成と供与された機体が揃ってきたことから、浜松基地にF-86Fを装備するパイロット育成を第一任務とした、空自初の航空団である「航空団」（後の第1航空団）の編成が行われた。同時に浜松基地では、ジェット機運用のための整備工事が進められた。翌1956年（昭和31年）1月10日、供与機による訓練が行われていた築城基地にて第1飛行隊が新編され、同年8月24日に浜松基地へ移駐となる。8月25日には第2飛行隊も新編され、同年9月より国産F-86Fの引き渡しが開始された。10月11日には浜松基地にて第2航空団と隷下の第3飛行隊が組織される。その後、1961年（昭和36年）までに第4、第5、第6、第7、第8、第9、第10飛行隊が編成された。
F-104J/DJの導入によって余剰となるF-86Fのうち、-25/-30の中から18機が写真偵察機のRF-86Fに改造され、1961年（昭和36年）11月6日から1962年（昭和37年）3月にかけて引き渡された。計画自体は1953年まで遡り、当時アメリカ軍立川基地兵站部に勤務する日本人技師チームに、F-86Fをベースとした写真偵察機の製作「ヘイメーカー計画」の設計を命じた。その後、1960年に偵察機を欲していた航空自衛隊に、この「ヘイメーカー計画」の設計図がもたらされたのが始まりとなる。ただ、偵察機自体は以前から考えられていたものだが、資金面の問題から新造機の導入ではなく、現存機の改造という形になった。三菱重工小牧南工場にて、仕様などの違いから使用されずにいた初期供与機のF-86F 18機と整備教材用1機の計19機が「RF-86F」へと改造された。オリジナルのRF-86は主翼が-30仕様であり、この初期供与機も-30仕様の機体だったが、航空自衛隊では偵察機への改造に際して-40仕様に改修している。なお、機首部分にある銃口部は機関銃を撤去したため、威嚇用ダミーとなった。カメラは長焦点40インチの「K-22」を2台と、短焦点6インチの「K-17」の2種類を搭載する。主翼付け根付近左右にK-22の涙滴状フェアリングが、機首下部にK-17の四角いフェアリングが備わる。また、それぞれにカメラレンズのための窓とシャッターが設置されている。1961年12月に偵察航空隊第501飛行隊へ配備が行われた。RF-4Eの導入により異機種運用となったが、後に航空総隊司令部飛行隊に配置替えとなる。その航空総隊司令部飛行隊所属機も1979年10月に退役となり、全機のRF-86Fが退役した。
熊本県道343号花園インター線（くまもとけんどう343ごう はなぞのインターせん）は、熊本県熊本市にある一般県道である。地域高規格道路である熊本西環状道路へのアクセス道路で2017年（平成29年）3月26日に開通した。
スウェーデンが男子テニス国別対抗戦・デビスカップに初参加したのは1925年であるが、最初期は「ヨーロッパ・ゾーン」から出られないレベルにあった。第2次世界大戦の影響により、デビスカップは1940年から1945年まで開催中止となったが、終戦後の1946年から再開された。新たな代表選手としてレナート・ベルゲリンとトルステン・ヨハンソン（1920年 - 2004年）が選ばれてから、スウェーデンは世界的な躍進を始める。ベルゲリンとヨハンソンは、初出場時の1946年に「ヨーロッパ・ゾーン」を勝ち抜いて、一気に「インターゾーン」決勝まで勝ち進んだ。インターゾーン決勝戦では、ベルゲリンとヨハンソンはアメリカ代表選手のフランク・パーカー、ガードナー・ムロイ、ビル・タルバート、ジャック・クレーマーに5戦全敗で終わっている。デビスカップに初登場した年、ベルゲリンはウィンブルドンでも初の準々決勝進出があり、第3シードのジェフ・ブラウン（オーストラリア）に 11-13, 9-11, 4-6 のストレートで敗れた。翌1947年のデビスカップで、スウェーデンはヨーロッパ・ゾーン1回戦でチェコスロバキアに敗退した。ベルゲリンはこの時のチェコスロバキア代表選手だったヤロスラフ・ドロブニーと、1948年全仏選手権の男子ダブルスでペアを組み、決勝でオーストラリアペアのハリー・ホップマン＆フランク・セッジマン組を 8-6, 6-1, 12-10 のストレートで破って初優勝を決めた。これがスウェーデン人のテニス選手による最初のグランドスラム・タイトルである。同大会のシングルスでは、初進出の準々決勝でドロブニーに敗れた。その後ウィンブルドンで2年ぶり2度目のベスト8に入り、ここではボブ・ファルケンバーグ（アメリカ）に敗退している。3年後の1951年にも全仏選手権とウィンブルドンの連続ベスト8があり、全仏はケン・マグレガー（オーストラリア）、ウィンブルドンはエリック・スタージェス（南アフリカ）に敗れた。ベルゲリンはデビスカップの代表選手として、1946年・1950年・1951年・1954年の4度スウェーデン代表チームを「インターゾーン」決勝戦まで導いた。1950年以後、彼はデビスカップのダブルス戦でスベン・デビッドソンとペアを組むようになる。彼のダブルス成績は、トルステン・ヨハンソンとのコンビで9勝5敗、デビッドソンとのコンビで9勝4敗となり、最後の1965年出場（後述）も含めて19勝9敗となった。シングルス通算勝利数（43勝17敗）は、ヤン＝エリック・ルンドクイストとウルフ・シュミットに続くチーム歴代3位記録である。1955年、レナート・ベルゲリンとスベン・デビッドソンは全豪選手権出場のためオーストラリアに初遠征を行い、スウェーデン人選手として最初の全豪選手権出場者になった。ベルゲリンは準々決勝で、地元オーストラリア人選手のレックス・ハートウィグに 6-4, 2-6, 6-4, 4-6, 3-6 で競り負けた。これが彼の最後の4大大会上位進出になり、シングルスではとうとう準決勝に勝ち進めなかった。1965年、40歳になったベルゲリンは10年ぶりのデビスカップに参加した。スウェーデンが「ヨーロッパ・ゾーン」1回戦でポーランドと対戦した時、ベルゲリンは第3試合のダブルス戦でヤン＝エリック・ルンドクイストと組んで勝利を収めた。こうして、彼のデビスカップ通算成績は「62勝26敗」（シングルス43勝17敗、ダブルス19勝9敗）となり、スウェーデン代表選手としてスベン・デビッドソン（通算62勝23敗）と並ぶ歴代3位タイの記録を残した。その後、1966年全豪選手権で11年ぶりのオーストラリア遠征を行い、1回戦でジョン・クーパー（アシュレー・クーパーの弟）に 3-6, 6-4, 3-6, 10-8, 3-6 のフルセットで敗れた。ベルゲリンはこれを最後に、自らのテニス経歴に最終的なピリオドを打った。選手生活からの引退後、ベルゲリンはビョルン・ボルグのコーチになり、ジュニア時代の1971年から1983年の現役引退までボルグを指導し続けた。ボルグは全仏オープン6勝・ウィンブルドン5連覇などの偉業を成し遂げ、スウェーデン最大のテニス選手に成長する。ベルゲリンの名前は、1940年代-1950年代の選手経歴以上に「ボルグのコーチ」として有名になった。彼は1971年から1976年までデビスカップのスウェーデン代表監督を務め、1975年の「ワールドグループ」決勝でチェコスロバキア代表を3勝2敗で下し、監督としてスウェーデンをデビスカップ初優勝に導いた。2004年、レナート・ベルゲリンはスベン・デビッドソン、ウルフ・シュミットとともに「スウェーデン・テニス殿堂」入りを果たす。殿堂入りの4年後、ベルゲリンは2008年11月4日に心不全のためストックホルム市内の病院で逝去し、祖国のテニスの歴史とともに歩んだ83年の生涯を閉じた。
杉村三郎シリーズの2作目で、前作『誰か Somebody』以来3年ぶりの現代ミステリーである。『北海道新聞』『中日新聞』『東京新聞』『西日本新聞』で2005年3月1日から同年12月31日まで、『河北新報』で2005年4月1日から2006年1月30日まで、『中国新聞』で2005年8月5日から2006年8月10日まで連載し、最終章を書き下ろして、2006年8月25日に幻冬舎から単行本が刊行された。2009年5月21日に光文社からカッパ・ノベルス版が、2011年12月10日に文春文庫版が発売された。2007年には第41回吉川英治文学賞を受賞した。時系列としては『誰か Somebody』の約1年後となっていて、登場する原田いずみの悪意からくるトラブルと連続無差別毒殺事件を並行して描き、宅地土壌汚染やシックハウス症候群などの問題も取り入れられたストーリーを展開、また1931年（昭和6年）に発表された藤山一郎の歌謡曲『丘を越えて』の歌詞が終盤の要素として用いられている。2013年の杉村三郎シリーズのドラマ化作品『名もなき毒』で、第6話から11話までの第2部として映像化された。
今多コンツェルン会長の娘婿の杉村三郎が所属する同コンツェルングループ広報室は、満足な仕事をこなせず、度重なるトラブルと軋轢を生みだすアルバイトの原田いずみを解雇した。しかし、いずみが「広報室の社員達から嫌がらせやセクハラをされた」と嘘八百を並べ立て、訴訟を起こすという手紙を会長の嘉親宛てに送ってきたことから、三郎は嘉親の命を受け、いずみの窓口として問題対処にあたることになる。いずみの詐称だらけの経歴の裏付けを取り始めた三郎は、その最中に過去にいずみを調べていたという私立探偵の北見一郎、北見の元を訪ねてきた女子高生・古屋美智香とその母・暁子と出会う。暁子と美智香はさいたま市、横浜市、東京都で発生した連続無差別毒殺事件の第4の被害者の娘と孫だったが、事件全体の繋がりが不透明なところもあり、暁子は警察から犯人として疑いを持たれていた。この事により、古屋親子の関係がぎくしゃくしていることを知った三郎は、暁子達に親身になり、自らも事件の真相に近付いていく。やがて、いずみの悪意が広報室全体を襲い、やがては三郎個人に照準を定めていく。
この市場町は、ヴェーザーベルクラント地方にあり、郡庁所在都市ハーメルンから南西約 10 km、バート・ピルモントから北に約 7 km のフンメ渓谷に位置する。アエルツェン地区の北にリュニングスベルク、南にはシーアホルツベルクおよびピルモンターベルクという山がある。東西にフンメ川が流れ、町の中心部でギーセバッハ川がフンメ川に合流する。
この町に隣接する市町村は、ヘッシシュ・オルデンドルフ、ハーメルン、エンマータール、バート・ピルモント、さらにノルトライン＝ヴェストファーレン州のバルントルプおよびエクスタータールである。
自治体としてのアエルツェンは、中核地区のアエルツェンの他、アホルン、デームケ、デームカーブロック、エーデンハル、エッゲ、ゲラーゼン、グリーセム、グロース・ベルケル、グルーペンハーゲン、ヘルケンドルフ、ケーニヒスフェルデ、ラーツェン、ムルトヘーペン、レーアー、ライネ、ライナーベック、ローデンベック、シェーフェルシュタイン、ゼルクセン、ヴェルデホルツの各集落からなる。
この市場町は、市町村再編の一環として1973年1月1日に上記の村落が合併して成立した。元々アムト・アエルツェン（ここでのアムトは村落の集合体を意味する）は、同名の領主家に由来する。1178年にアエルツェン家は断絶し、その所領はエーファーシュタイン伯家のアルブレヒト3世（アルベルト3世）ものとなった。14世紀中頃のエーファーシュタイン家の穀物台帳によれば、アエルツェンは13の集落からなる行政管理区の中心地となっていた。ハインリヒ獅子公の失墜後、ヴェルフ家はしばらく息を潜めながら、ホーエンシュタウフェン家に対抗してエーファーシュタイン家と戦った。1260年、ヴェルフ家のアルブレヒト1世はエーファーシュタイン家の討伐を開始し、次々とエーファーシュタイン家の支配下の各城を攻略した。1283年にコンラート4世（1243年 - 1283年）はケルン大司教ジークフリートに援助を求め、アエルツェンに招いた。しかしこの司教もヴェルフ家のハインリヒ1世（アルブレヒト1世の子）によるエーファーシュタイン城奪取を阻むことはできなかった。歳月は流れて、ヴェルフ家のベルンハルト1世は攻勢を強め、エーファーシュタイン伯ヘルマン7世（1374年 - 1413年）は、自領をブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公から護るための相続契約をパーダーボルン司教およびリッペ伯と結んだ。この両相続人は、ヘルマン7世夫人イルムガルト・フォン・エーファーシュタインがアエルツェン城を隠居所として保持することを認めた。この相互防衛同盟はエーファーシュタイン領継承戦争を引き起こすこととなった。その過程でヴェルフ家はリッペ領を広く蚕食した。1408年に和平条約が締結された。ヘルマン7世は、わずか4歳（あるいは2歳）の娘エリーザベトとベルンハルト1世の子オットー4世不自由公との結婚を約束し（1425年に結婚した）、アエルツェンはその持参領とされた。こうしてヴェルフ家はエーファーシュタイン伯とブラウンシュヴァイク＝リューネブルクとの間の関係構築に成功した。ヴェルフ家は1433年にアエルツェンを担保としてヒルデスハイム司教に供した。1508年にはこの抵当権はシュタティウス・フォン・ミュンヒハウゼンとハインリヒ・フォン・ハルデンベルクが所有していた。9年後、ヒルデスハイム司教はハルデンベルクとの賃借契約を更新せず、これによりアエルツェンは両占有者間の争いの場となった。ミュンヒハウゼンは逃走したのだが、ヒルデスハイムを目前にハインリヒ・フォン・ハルデンベルクによって殺害された。その死によりヒルデスハイム司教領のフェーデはより深刻なものとなった。1553年、カレンベルク＝ゲッティンゲン侯エーリヒ公はヒルデスハイム司教からアムト・アエルツェンを取り上げ、4階建ての政庁を建設した。殺害されたシュタティウス・フォン・ミュンヒハウゼンの末子で傭兵隊長のヒルマー・フォン・ミュンヒハウゼン（1512年 - 1573年）は1573年までアエルツェンを担保として占有した。ヒルマーは、当時最も裕福だった人物の一人で、1561年に政庁に長さ 50 m、高さ 16 m の十分の一税倉庫を建設した。この倉庫は1980年にクロッペンブルク博物館村に復元された。また、1570年にはハーメルンの建築家コルト・テニスにシュヴェッバーに三翼構造の城館を建設するよう依頼した。1593年、ハインリヒ・ユリウス公は館とアムトをヒルマー（上記ヒルマーの子）に相続させた。ヒルマー（子）は1617年にシュヴェッバーで亡くなり、アエルツェンのマリエン教会に葬られた。その息子のベリースは抵当権を継承したが、1630年にヒルデスハイム司教の勢力が彼を武力によって駆逐した。スウェーデン王グスタフ・アドルフがドイツに上陸し、復旧勅令が取り消された後にベリースはこの担保領の奪回に成功した。1642年に2度目の打撃が彼を襲った。ヴァイマール騎兵がこの町に火をかけると脅迫してきたのである。ベリースは、金の鎖1本を残して全財産を失った。古い館の銘には、この夜66軒の家屋、城館、学校、多くの納屋や倉が焼失したと記されている。1660年にミュンヒハウゼン家は160年以上に及んだアエルツェンの抵当権を永久に失った。政庁は国有財産となった。官僚や書記達は引き続き19世紀半ばまで行政・司法を司っていた。1823年にアムト・アエルツェンは解体されたが、区裁判所（アムト裁判所）の管区として1854年に再建されたが、1858年には再び廃止された。1864年、アドルフ・マイヤーが Aerzener Maschinenfabrik を設立した。この会社は1907年からGmbH（有限会社に相当する）を称号とし、ロータリー機械製品や後にはディーゼルエンジンの過給器を生産した。
アエルツェンの町議会は28議席からなる。
町長はベルンハルト・ヴァーグナー (SDP) である。
2006年FIFAワールドカップ・ドイツ大会の際、シュヴェッバー城のアエルツェン・ミュンヒハウゼン城館ホテルにフランス代表チームが滞在した。滞在は6月8日からで、7月8日にチームは決勝戦に向けて旅立った（7月9日の決勝戦の後は直接フランスに帰国した）。公開トレーニングはハーメルンのヴェーザーベルクラントシュターディオンやアエルツェンのファイヒェンベルクシュターディオンで行われ、報道センターがハーメルンのラッテンフェンガーハレに設けられた。この町には、サッカー、バレーボール、柔道の他ファウストボールの種目を有するスポーツクラブMTSVアエルツェン04をはじめ、多くのスポーツクラブがある。また、1972年に独立したハンドボールクラブとして設立されたハントバルフロインデン・アエルツェンe.V.や騎馬クラブ「ザンクト・ゲオルク」1949 e.V.が多彩なスポーツ活動の機会を提供している。
1956年からアエルツェンには、ヴュルムザー・ヴェクにある高架貯水槽を含む上水道網が整備されている。上水道流域は水利保護地区としてパトロールなどの保護が行われている。上水道の運営は自治体が行っている。
アエルツェンは連邦道B1号線に面している。現在この町を迂回するバイパス道路の建設工事が行われている。完成は2012年3月の予定である。
アエルツェンは1980年まで旅客鉄道ラーガー・バーンによってハーメルンおよびビーレフェルト方面と結ばれていた。この路線を通る貨物鉄道も1994年に廃止され、この路線は撤去された。
この地域最大の雇用主の一つが Aerzener Maschinenfabrik GmbH である。この会社は、スクリュー圧縮機、ローターリー式送風機、ガスメーターの世界的なリーダーカンパニーである。世界規模で駆動技術・オートメーション技術の製品を生産している Lenze AG は本社をグロース・ベルケルに置いている。この他に、Aerzener Landbrot GmbH もある。
1964年12月27日にジャンプ週間のオーベルストドルフで国際大会にデビューし15位となった。翌1964-1965シーズンのジャンプ週間ではガルミッシュ＝パルテンキルヘンで優勝するなど自己最高位の総合4位となった。オスロで行われた1966年ノルディックスキー世界選手権の70m級で銅メダルを獲得した。
GSX400E（ジーエスエックスよんひゃくイー）は、スズキが製造販売していたネイキッドタイプのオートバイの車種。
GSX400シリーズは、GS400シリーズの後継として登場した。空冷並列2気筒エンジンを搭載する点は共通ながら、バルブ数が2バルブから4バルブへと進化している。なお、スズキの車種の命名には法則があり、「GS」は4サイクルスーパースポーツ車の称号、「X」は4バルブを示す記号となっている。GSX400シリーズ最初に登場したモデルは1980年発売のGSX400Eであり、同モデルはGS400シリーズの最終型GS400E-2の代替機種に当たる。GSX400Eは1981年にマイナーチェンジを受け、フロントブレーキのダブルディスク化、扁平タイヤの採用などが行われた。1982年には、GSX400Eカタナと名称変更を受け、エンジンやフレームなどの車体構成はそのままに、外装を一新。上位機種のGS650Gに通じる外観となるとともに、「カタナ」のサブネームが与えられ、カタナシリーズの一角を担った。ほぼ同様のリニューアルは、250ccクラスのGSX250Eと1,100ccクラスのGSX1100Eでも同年に行われ、ほぼ共通するデザインにマイナーチェンジを受けるとともに、それぞれカタナの名称が追加された。さらに1983年には、ビキニカウルを装備した派生モデルが登場。GSX400Eシリーズとしてはこのモデルイヤーが最終となった。なお、同時期におけるスズキの400ccクラスのスポーツモデルとしては、4気筒エンジン搭載のGSX400Fが並行してラインナップされていた。
基本はスポーツ用自転車の専門店であり、当地では老舗として知られる。店舗営業に加えWEBショップも展開し、ことに自社発行のカタログによる通信販売を行うことに特徴がある。また、前橋けいりんを擁する当地の土地柄から、トラック競技用自転車（トラックレーサー）向けパーツの品揃えが充実しており、選手への技術サポートも行っている。またハープのブランド名で、ロードレーサーや折り畳み自転車を開発し販売している。フレームやパーツは内外の製造会社へ生産委託し、オーダーされた仕様に応じて自社で組み立て完成車としている。在来のクロームモリブデン鋼（クロモリ）に加え、アルミニウムや炭素繊維などの新素材を用いたフレームを積極的に投入し、高性能車を廉価に提供している。HARPのブランドでは、自社企画のサドル、ハンドルバー、ステム、シートポストなどパーツ類や、ヘルメット、ウェア、バッグなど用品類も開発している。
ワールド・ビア・カップ（英語: The World Beer Cup）は、1996年よりアメリカ合衆国で2年に１度開催されている国際的なビールのコンペティション。ビールのコンペティションは世界各地で開催されているが、その中でも最も出品数が多いとされる、世界最大規模の品評会である。日本では「ビールの五輪」と称することもある。
UNISON SQUARE GARDEN TOUR 2015-2016 “プログラムcontinued”at NHKホール 2016.01.28
メイスン・ヴァージャー（Mason Verger）は、トマス・ハリスの小説『ハンニバル』に登場する架空の人物。
父親であるモルソンの精肉事業を受け継いだ、ボルチモアの大富豪である。しかし単なる親の七光りではなく、経営者としての能力は極めて高い。マスクラット養殖を営むオウイングス・ミルズの自宅には為替や売り上げを示すグラフが写るモニターが幾つもあり、そこから枕元のマイクで指示を出すという経営形態をとっている。さらには食肉に適した豚の品種改良に直接指示をする等、生物学にも高い知識があるようである。また、レクター殺害の為に創られた凶暴な猪もメイスンの高い知識の賜物である。一方で異常な性向の持ち主でもある。自らの財力にものを言わせ、貧困家庭から子供を自宅へ強制的に招待し住まわせている。そして、連れて来た児童に対し「可愛いペットが死ぬ」等の脅しをかけ、その時の苦悩に喘ぐ表情を楽しむ癖がある。さらに、その子供が流した涙をマティーニに入れて飲むなどの奇行もみられる。レクターの被害者の中で数少ない生存者である。その為、自身の地位を利用してFBIよりも早く彼の情報を手に入れる等、レクター殺害に並々ならぬ執念があり、原作では「殺害後の人生をどう楽しむか」という主旨の発言をしている程である。映画版では登場しないがマーゴ（Margot）という妹がいる。マーゴもまた、レズビアンで筋肉質な体を持つ個性的な人物である。なお、メイスンは最期には殺害されてしまうが、原作と映画では死に方が異なるもののどちらも壮絶なものである。
メイスンとレクターの出会いもまた、彼の異常性向が高じた為だった。メイスンは子供に対する性的虐待で有罪判決を受け、精神科医の治療を受ける必要があった。そこで治療医として現れたのがレクターだった。メイスンは彼に惹かれ、ある日自宅へ招待する。自分のお気に入りの快感の増すおもちゃを見せ、更には自慰に至った。それを見たレクターの反応から「彼を自分の思い通りにできる」と思い込んだところを、媚薬や麻薬が調合された特殊な薬をレクターに投与され、酩酊状態になったところに暗示をかけられて、自ら顔の皮を剥ぎ取ってしまう。更にレクターにけしかけられた犬に顔の肉を食べられてしまったことで、まぶたも失ったため自力で瞬きも出来ず、特殊なメガネを装着しなければ目が乾いてしまい、また口も破裂音を発音することができない異様な顔になってしまった。さらには首の骨を折られて四肢が麻痺し、生命維持装置なしには生きられない体になった。映画では顔の皮を剥ぎ取ったのは、酩酊状態でレクターの言うままになっていたメイスン自身であり、レクターが主犯であるのは変わらないが、メイスンは従犯的な役割の実行犯であると同時に被害者でもある（ただし劇中では基本的に被害者扱いである）。
レクターへの復讐はメイスンに対し犯した罪を死罰として償わせる方法で、すさまじい苦痛を伴う。用いられるのは前述した通り、凶暴且つ食欲旺盛に品種改良された猪であり、通常ではありえない数の臼歯と象牙の様に曲がった犬歯を一対持つ。さらに、パブロフの犬の原理で特殊な条件反射（悲鳴を上げた人間を食べる）をするように調教されている。方法はまずレクターを磔にして足のみを猪に食べさせ、その後死なない様に処置をして7時間後に全身を食べさせるというもので、足を食べられた後の7時間は「こくのある点滴（痛みが増す特殊な覚醒剤）」を投与し苦痛に歪む表情を楽しむという猟奇的かつ残虐なものであった。しかし、クラリスの邪魔が入り最終的には失敗。メイスン自身も命を落としてしまった。
メイスンの最期は前述した通り、原作と映画では異なる。原作では積年の恨み（性癖を強要する等の虐待）を持つ妹マーゴに顎を砕かれ、ペットのウツボを無理やり口に入れられ、喉を食い千切られ死亡する。映画では自分の執事であるコーデルがレクターに唆され、車椅子ごと豚舎に落とされ、自ら創りだした猪に生きたまま食べられ死亡する。
映画化においてはゲイリー・オールドマンが起用された。オールドマンの元の顔が分からないほどのグロテスクな特殊メイクが話題となった。レクターを自宅へ招待する回想シーンでのみ彼の素顔を見ることができる。吹き替え版ではソフト版が中尾隆聖、TV版が樋浦勉がそれぞれ担当した。ドラマ版ではシーズン2ではマイケル・ピット、シーズン３ではジョー・アンダーソンが起用された。映画版と比べると負傷後の風貌は保たれており、負傷前のメイスンと妹も描写されている。
江滬型フリゲートは、対艦ミサイルを主兵装としたフリゲートである。1970年代から1990年代にかけて30隻という多数が建造され、中国人民解放軍海軍の主力哨戒艦艇として活動しており、後継の江衛型フリゲートや江凱型フリゲートが就役を開始した現在でも、なお数的には多数が就役している。江滬-I型（053H型）は、本来、艦対空ミサイル装備の江東型（053K型）と対になって活動する艦対艦ミサイル装備のフリゲートとして構想されており、船体設計の大部分を江東型から引き継いでいる。しかし、艦対空ミサイルの開発遅延と性能の低さから、江東型の大量配備は実現せずに終わった。このため、防空を江東型に依存するものとして構想された江滬-I型（053H型）は、防空能力に重大な問題を抱えることとなったが、哨戒戦力の不足を補うために、14隻という多数が建造された。その後、053H型に小改良を加えた江滬-II型（053H1型）9隻を建造したのち、抜本的な改設計を加えた江滬-III型（053H2型）と改良を重ねたが、053H2型は数々の新機軸を導入したためにかえって運用実績は芳しくなく、これは3隻が建造されるに留まり、完全な新設計による江衛型フリゲートの開発に移行した。また、1990年代中盤には、台湾海峡・南沙諸島情勢の緊迫に対応した「戦時急造艦」として、より漸進的な設計に回帰した053H1G型（江滬-V型）が開発され、6隻が配備された。そのほか、江滬-I型（053H型）の1隻は、新装備の実験艦に転用されて、江滬-IV型（053H1Q型）となったが、これは、フランス製の先進的なソナー・システムと対潜兵装、艦砲を搭載したほか、艦載ヘリコプターの運用設備を追加装備しており、江衛型フリゲートの開発にあたって重要な資料を提供したほか、中国海軍でもっとも優れた対潜艦として活動した。
フォン・エブネル腺(英: Von Ebner's gland)の名称はオーストリアの組織学者であるAnton Gilbert Victor von Ebner, Ritter von Rosensteinにちなむ。フォン・エブネル腺は舌の有郭乳頭と葉状乳頭の周囲に位置し、舌リパーゼを分泌して口腔内での脂質の加水分解過程を開始させる。
第二次世界大戦ではドイツ国防軍空軍第12降下突撃砲旅団第3中隊に所属していた。1945年3月24日から4月14日までの僅か数週間で戦車34両を撃破する戦果を上げており、国防軍軍報にも取り上げられている。大戦を通し、44両の戦車を撃破した。
清朝の国子監生。黒竜江将軍文案、候補知府、ハルビン鉄路交渉局総弁、海倫同知、フルンボイル副都統などを歴任した。1911年（宣統3年）、黒竜江布政使に昇進し、あわせて署黒竜江巡撫となった。中華民国建国後の1912年（民国元年）3月、初代黒竜江省都督に任命された。翌民国2年（1913年）、同省民政長を兼任した。同年8月、辞職し、参政院参政に異動した。後に中東鉄路督弁に就任している。1922年（民国11年）1月、辞任した。1926年（民国15年）1月、病没。享年64。
父方の祖母はファッションデザイナーの森英恵。父は株式会社ハナヱモリ元社長の森顕（もり あきら、1949年6月3日 - ）。母はイタリア系アメリカ人の元ファッションモデルの森パメラ（パメラ・アン・ハリス、1957年 - ）。長兄の森研は一般人であるが、M-ENTERTAINMENT社代表、妹はファッションモデル・タレントの森泉（もり いずみ）と森雪（もり ゆき）とモデルの森星（もり ひかり）。5人兄弟の2番目で次男。渋谷の松濤幼稚園から慶應義塾幼稚舎・普通部、慶應義塾ニューヨーク学院を経て、ロードアイランド・スクール・オブ・デザイン、グラフィックデザイン科卒業。落書きの罪で、逮捕歴がある。実妹の泉と共に社交界デビューを果たし、裏原系をイメージとしたブランド「BEN MORI」を設立。
大瀬中、洛南高、青山学院大学を経て東芝に入社。大瀬中学時代は、そのプレーぶりから「奈良のマイケル・ジョーダン」と呼ばれていた。（当時の『月刊バスケットボール』にも記載されていた。）大学4年のトーナメントで優勝した際に、山田哲也（現・日立）は「(苦しい時に佐藤が引っ張ってくれて）やっぱりマイケルジョーダンですよ。」とコメントしている。大学時代は同学年で同姓の佐藤稔浩（現・日立）とポジション争いをすることになる。二人同時にプレーする際は、佐藤（稔）が1番、佐藤（賢）が2番のポジションとなることが多かった。中学、高校、大学共に主将を務める。東芝では、2006-07より主将を務めた。2011年引退。引退後はアシスタントコーチを務める。
「ウラジオストク」は2011年6月、同型艦「セバストポリ」（現「アンワル・アッ＝サーダート」）とともに2015年就役予定でロシア政府によって発注され、フランスが工程の6割を、ロシアが4割を担当した。2012年2月1日、フランスのサン＝ナゼールにあるアトランティーク造船所で起工、続いて2012年10月、ロシアのサンクトペテルブルクにあるバルト海造船所でも建造が開始された。建造に当たってはシステムに民生品を流用することで、建造費を抑えることとされた。フランスにおいて最終組み立てが行われたのち「ウラジオストク」は2013年10月15日に進水、2014年3月5日には処女航海を行った。ロシアがフランスとミストラル級強襲揚陸艦を建造・購入することは、第二次大戦以降最大規模となるロシアと西側諸国間での防衛事業であるとされたが、2014年クリミア危機・ウクライナ内戦の影響によりロシアと西側諸国の関係が悪化。他国からの政治的圧力もあり、2014年9月3日、フランスのフランソワ・オランド大統領はロシアへの「ウラジオストク」と「セバストポリ」の引き渡しの一時中止を発表した。同年9月13日、ウクライナで一時停戦が成立し、「ウラジオストク」と「セバストポリ」の引き渡しも（フランス国防省筋によれば11月中旬に）再開するものと思われたが、11月25日、両艦の引き渡しを無期限延期することが発表された。 ロシアは法的措置も検討に入れてこの決定に抗議したが、2015年8月、フランス・ロシア両政府において「ウラジオストク」と「セバストポリ」の引き渡し中止が正式に決定、フランスはロシアに費用を全額返還することとなった。
同年9月23日、フランスとエジプトは「ウラジオストク」と「セバストポリ」をエジプトが9億5000万ユーロ（当時のレートで1,273億円、乗員の訓練コスト含む）で購入することに同意した。2016年1月上旬には支払いを完了した。「ウラジオストク」は「ガマール・アブドゥル＝ナーセル」に改名され、2016年6月2日、フランスの造船企業であるDCNSによりエジプトへの引き渡しが行われた。アレクサンドリアへ配備されるのに先立ち、「ナセル」はエジプト・フランス海軍の合同演習に参加した。2016年6月に正式にエジプト海軍に就役した。
クーロン・テクノロジーズ（Coulomb Technologies; CT）は、カリフォルニア州キャンベルを拠点とするEVインフラストラクチャー企業である。クーロン・テクノロジーズは2007年にリチャード・ローエンタール（CEO）とプラヴィーン・マンダルにより創設された。ドイツベルリンにあるEstag Capital AGのベンチャーの1つである365 Energy Group が代表を務めるクーロンのヨーロッパ本部の開設に伴う、ヨーロッパ、中東、アフリカへの拡大が公表された。 クーロン・テクノロジーズのChargePoint公共充電ステーションは既にオーストラリアにある。CTはChargePoint Networked Charging Stationsを提供する。またCT ChargePointネットワークに含むのは、公共充電ステーション、利用者定額プラン、電気事業会社が送電網の電力需要を円滑にする実用的送電網の運営技術である。
フォード・モーター社は、クーロン・テクノロジーズとパートナーになり、Ford Blue Oval ChargePoint Programの下で、その自動車メーカーの最初の電気自動車利用客のための無料の家庭内充電ステーションを5000近く供給する予定である。クーロンはグリッドポイントとAker WadeとのLevel III急速充電ステーションのためのパートナーシップを発表した。
元々、東京都の建築技師だった小泉孝が建てた自宅を、孝の長女で生活史研究家の小泉和子（元京都女子大学教授）が、昭和時代（特に戦後、昭和20〜30年代）の庶民の暮らしを後世まで伝える目的で、博物館として、1999年（平成11年）2月28日から公開している。住宅の間取りをそのまま残した館内の構成になっている。常設展・企画展・特別展・ミニギャラリー展・座敷のきもの展に分かれ、常設展では小泉家が過ごした住宅風景がそのまま残っている。2階建ての建物で、1階は書斎兼応接間、お茶の間、台所、座敷。2階は子供部屋,企画展示室,次女の知代に関する記念室,談話室からなっている。子供部屋では、昭和30年代に販売されていたキャラメル箱のコレクション（不二家,グリコ,明治製菓など）があり、知代に関する記念室では、知代が生前熱中したろうけつ染めやグラフィックデザインに関する展示がある。展示だけでなく、講座やワークショップなど昭和のくらしを体験できる催しも行われている。団体割引料金は設定していないが、学校や児童会などの団体客による来館も多い。
横尾博（よこお ひろし、1950年12月27日 - ）は、日本の実業家。ミニストップ代表取締役社長や、同社取締役会長、オリジン東秀取締役会長等を経て、イオン取締役会議長。