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サイドバイク（SIDE-BIKE）は、コロンブに本社を置く1986年に創業したサイドカー、トライクメーカーである。2000年に側車に2000ccの自動車エンジンを搭載したゼウス（日本代理店コロフィーが販売した車両のみメガゼウスと呼ぶ）を発表し、キルノスとルネッサンスを発売した。キルノスとルネッサンスは、従来のシリーズとは異なる。ゼウスは2WSという独特のステアリング性能を持っている。エンジンはPSA・プジョーシトロエンより四気筒エンジンを提供されている。日本では、コロフィが輸入代理店となって販売している。
柴田 宏明（しばた ひろあき、1973年8月4日 - ）は、日本の男性アニメプロデューサー。富山県出身。東映アニメーション所属。
1992年に富山県立富山高等学校卒業し、早稲田大学へ進学。1997年、東映アニメーションに入社。2013年2月から、朝日放送日曜朝8時30分枠のアニメをそれまで担当してきた梅澤淳稔に代わって担当になり、『ドキドキ!プリキュア』から『Go!プリンセスプリキュア』の途中まで2年と半年の間「プリキュアシリーズ」のプロデューサーを務める。2015年6月より、人事交流の一環として東映株式会社のテレビ企画制作部へと異動になる。それ伴い「プリキュア」を7月を以って退き、それ以降は『手裏剣戦隊ニンニンジャー』のプロデューサーとしてはじめてアニメ以外の担当になる。
1979年4月10日、ブラウンはプロデビューを果たし初回KO勝ちで白星でデビューを飾った。順調にキャリアを進めたブラウンだったが1979年11月21日、ホセ・ゴンサレスと対戦し6回判定負けでキャリア初黒星を喫した。再度経験を積んだブラウンは1984年1月30日、ニュージャージー州アトランティックシティのサンズ・カジノ・ホテルで初代IBF世界ライト級王座決定戦をメルビン・パウルと行い、15回2-1(143-141、140-143、145-140)の判定勝ちで王座獲得に成功した。1984年4月15日、23戦全勝のハリー・アローヨと対戦するが14回2分7秒TKO負けで初防衛に失敗し王座から陥落した。1984年10月13日、元WBC世界スーパーフェザー級王者コーネリアス・ボサ・エドワーズと対戦し3回1分27秒TKO負け。1985年6月5日、タイロン・クラウリーとNABF北米ライト級王座決定戦を行い12回0-2(115-115、113-115、112-116)1986年10月25日、元WBC世界ライト級王者ホセ・ルイス・ラミレスと対戦し10回判定負け。1988年2月12日、後のWBA世界スーパーライト級王者ロレト・ガルサと対戦し4回KO負け。キャリア後半に連れて負けが混み出し1993年7月9日、後のWBO世界スーパーライト級王者サミー・フエンテスと対戦し2回KO負けを喫し限界を感じたブラウンはこの試合を最後に現役を引退した。
畝田駅（うねだえき）は、石川県金沢市松村町に存在した北陸鉄道金石線の駅である。1971年（昭和46年）に廃駅となった。
2002年のMLSスーパードラフトで、全体50人目にカンザスシティ・ウィザーズの指名を受け入団。2010シーズンからチームキャプテンに就任。2011年11月28日、金銭トレードでモントリオール・インパクトに移籍。2013年12月10日、D.C. ユナイテッドに移籍。2016年3月3日、現役引退を表明。
「マナ」や「エバカーズ」といったコンストラクターでF2やGCなどのレーシングマシンを設計製作していた三村建治（現エムアイエムデザイン代表取締役）を中心として、1973年に「マキエンジニアリング」が発足。オーナーは「株式会社エムズブレーン」という会社で、「マキ」は株式会社エムズブレーン会長の牧資章に由来する。F1参戦に向けて開発したF101は、三村がボディデザインを担当し、小野昌朗（現東京R&D社長）がシャシーを設計した。エンジンは当時のF1で多用されたフォード・コスワース・DFVエンジン。スポーツカーノーズと大型サイドポンツーンをもつ個性的なボディデザインについて、三村は「空気抵抗を少なくしたかった」と説明している。小野は実物のF1マシンを見たことがなく、「図々しくも、別に本質的にはグラチャン（GC）マシンもF1マシンもそう変わるものではないな」と思っていたという。車重もレギュレーションの最低重量を数10kg上まわっていたというが、三村は「安全性に関するレギュレーションを正直に守ったため」と説明している。1974年3月にイギリスのホテルでF1参戦発表会を行い、白地に日の丸のナショナルカラーをまとったF101を公開した。ドライバーはハウデン・ガンレイ（元BRM）と速見翔（本名：新井鐘哲）。極秘プロジェクトとして、速見をはじめチーム関係者は変名あるいは偽名を名乗っていた。変名を名乗った経緯について、三村は「自分の実績が大したことがないので、F1をやるとなると、日本の関係者に何を言われるか分からなかった。批判や横やりを入れられる可能性があった」などと説明している。記者会見ではエンジンの自社開発計画も示したが、オーナーのエムズブレーンの経営悪化により、資金不足に悩まされるようになった。自動車メーカーに頼らないプライベート体制でのF1挑戦は苦難の連続となり、F1シリーズ全戦出場は不可能になった。チームはガンレイの進言でF101を軽量化するなどの大改造を行った（通称F101B）。速見翔は実績不足と見なされF1出場のためのライセンスが発給されず、テスト走行を行うだけに留まり、F1の実戦には出られなかった。ガンレイの1台体制で第10戦イギリスGPに初参戦するが、トップから4秒落ちのタイムで予選落ちを喫する。続く西ドイツGP予選中には事故でマシンが大破しガンレイが両脚を骨折する重傷を負った。特注品のピロボールが破損し、リヤサスペンションが故障したことが事故の原因だった。F1参戦初年度の1974年は上記2戦のみエントリー、2戦とも予選不通過で終わった。
2年目の1975年、新たにシチズン時計をスポンサーとして、マキエンジニアリングから「マキレーシング」へと組織変更を行った（エントリー名は"Maki Engineering"）。1974年に製作した車両（シャーシ）を改修したマシン（通称F101C）を使用して、F1世界選手権ヨーロッパラウンドの4戦にエントリーした。オランダGPとイギリスGPには鮒子田寛、西ドイツGPとオーストリアGPには元イギリスF3チャンピオンのトニー・トリマーを起用したが、決勝レースへの出走は叶わなかった。オランダGPは予選最下位で決勝進出可能だったが、故障したエンジンのスペアがなく出走を断念した（DNS扱い）。1975年にマキでF1に参戦したことにより、鮒子田はF1世界選手権にエントリーした最初の日本人ドライバーになった。世界選手権以外ではフランスのディジョンサーキットで行われたノンタイトル戦のF1レース（フランスで開催されたが大会名はスイスGP）で予選通過し、決勝13位の記録を残した。この年をもってチームは一旦活動を休止し、小野はコジマエンジニアリングのF1マシン、KE007開発プロジェクトに参加した。
F1日本初開催となるF1世界選手権イン・ジャパンに照準を絞り、三村が完全新設計のF102Aを開発。デザイン面では三角断面の細身のモノコック、ボディから分離した平行配置式ラジエーターが特徴的であった。ホットスタッフ・レーシング（真田睦明代表）がチーム運営を代行し、再びトリマーのドライブで挑戦するが、トラブルが相次ぎまたも予選突破はならなかった。これによりマキF1チームの活動は終了した。その後、三村は童夢の設立に参加し専務を務めた。国産スーパーカー童夢-零や、ルマン24時間レース用マシンなどの設計と製作で、小野と共同作業を行っている。
長野県上田市のドライブイン「ユミドライブコーナー」には、道路沿いの看板にF101がノーズを下にした状態で長年吊るされていた。この車体（シャシーナンバーS/N00）は1974年に4台製作されたF101のシャシーのうち、スペアとして日本に残されていたもので、F1の実戦は走っていない。2005年、この車体をコジマ・KE007のレストアを手掛けた栃林昭二が購入。2009年、栃林の地元である広島市立広島工業高等学校の自動車部などがレストアに協力し、広島市交通科学館で展示した。2010年には、広島市で開催されたヒストリックイベントで同車両の初走行が予定されていたが、トラブルのため実現しなかった。またイギリスのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにも招待されたが、所有者の事情により不参加となった。2014年6月のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは無事走行が実現し、ガンレイが40年ぶりにステアリングを握った。同年11月15日に富士スピードウェイで行われたイベント「AUTOCAR JAPAN FESTIVAL」では、デモランを行った。これが、マキF101が日本のサーキットを走る初めての機会となった。F1の実戦を走ったF101Cはスパ・フランコルシャンの近くのスタブロー博物館に長く保存されていたが、ベルギー人新オーナーがレストアを実施し（設計者の小野も図面を提供した）、2016年のモナコ・ヒストリックGPで41年ぶりにレースに復帰した。2017年11月には「鈴鹿サウンド・オブ・エンジン」のため日本に運びこまれ、鈴鹿サーキットを走行した。F1世界選手権イン・ジャパンにエントリーしたF102Aについては、レース終了以降その所在が不明となっている。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は411.74平方マイル (1,066.4 km²)であり、このうち陸地398.63平方マイル (1,032.4 km²)、水域は13.11平方マイル (34.0 km²)で水域率は3.18％である。
DARPAロボティクスチャレンジ（ダーパロボティクスチャレンジ）は、アメリカ国防総省の機関である国防高等研究計画局（DARPA）が主催する災害救助用のロボット競技大会である。人間が近づけない過酷な災害現場で活動するロボットの開発を促すのが目的である。
スーパー陸上（スーパーりくじょう）は、毎年9月に日本で開かれていた国際陸上競技大会である。2010年に終了し、2011年からは毎年5月に「ゴールデングランプリ陸上」（IAAFワールドチャレンジ）が開催される。
1966年から国立霞ヶ丘陸上競技場を舞台に開かれた日本初のナイター陸上競技会「日刊ナイター陸上」（正式には「日刊スポーツ・東京国際ナイター陸上競技会」）を前身とする。この大会は東京教育大学陸上競技部監督の関岡康雄、順天堂大学陸上部監督の帖佐寛章、東京急行電鉄陸上部監督の築地美孝、日刊スポーツ新聞社の安田矩明らが企画したもので、東京教育大と順天堂大の2校による競技会から派生したものである。1988年大会（この年はソウルオリンピック終了後の10月8日に開かれた）から「国際スーパー陸上競技大会」として開催。1988年のみ「東芝スーパー陸上」、1989年からTOTOが冠協賛スポンサーとなって「TOTOスーパー陸上」として開催。その後1990年・1991年は国立が世界陸上選手権開催に向けての全面改修のため、静岡県草薙総合運動場陸上競技場で開いた（1991年の大会は唯一の5月開催となった）。また、1993年はJリーグヤマザキナビスコカップ開催の関係で博多の森陸上競技場で行われた。その後TOTOがスポンサーから退いた2000年から舞台を横浜国際総合競技場（日産スタジアム）に移して毎年開いていた（なお、テレビ中継はそれまでテレビ朝日系列で行っていたが、TOTOの協賛撤退をきっかけにTBS系列に中継局が移った）。2002年にはポケットバンク、2004年にはセイコーが冠スポンサーとなった。2008年は、日産スタジアムがB'zのコンサートの関係などで同年の日本選手権の会場であった川崎市等々力陸上競技場にて開催され、以後の大会は等々力で開催されるようになった。2009年の大会はサッカーAFCチャンピオンズリーグ準々決勝の川崎フロンターレ対名古屋グランパスの試合と開催日が重なったが、スーパー陸上の開催が先に決まっていたのでサッカーは国立競技場で開催された。毎年5月に開催されていたIAAFグランプリ大阪大会が2010年に終了し、スーパー陸上と統合されることが決まった。これに伴い、新大会として「ゴールデングランプリ陸上」が、大阪グランプリが開催されていた5月に開催することとなった。
実施される種目数はオリンピックや世界選手権より少ない。20世紀までは、毎年世界各地の陸上競技のトップアスリートが多数集結し、事実上その年の陸上競技の国際大会シーズンを締めくくるにふさわしい大会として定着していた（例えば、1991年（静岡）と、1992年（国立）の大会ではセルゲイ・ブブカが当時の棒高跳び世界新記録を達成した。また1988年（国立）ではフローレンス・グリフィス＝ジョイナーとカール・ルイスのアメリカ合衆国の2大スター選手が来日した）。しかしながら、末期にはアピアランスマネー（出場料）目的による外国人選手の出場が多いこと、開催時期も西暦奇数年は世界陸上、下1桁が4の倍数の年は夏季オリンピックのそれぞれ大会終了後の開催（例外あり）もあって、低調な記録で終始しており、「ただのお祭り大会に過ぎない」との意見もある。
光明星節（こうみょうせいせつ、광명성절）は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の祝日。毎年2月16日。金正日総書記の死後の2012年、総書記の誕生日であった2月16日を光明星節と定めた。別名二月節 (2월절)。
1966年、ダンサーだった丘を中心に結成された歌とダンスのグループ、スイート・ローゼズが前身。GSブームに対応して楽器を持つようになり、1967年に改名しビクター芸能へ所属。米軍キャンプやクラブのショーで活動、またテレビ番組「11PM」にてオリジナル曲「キッスに酔っちゃった」を演奏した。2枚目のシングルのバッキングは後にエイプリル・フールに発展するGSのザ・フローラルが担当。ボーカルの糸乗美和は「いとのり かずこ」の名で1971年にキング・レコードよりソロ・デビュー。
前作「ラブラドール・レトリバー」から約3か月ぶりで、2014年3枚目のシングル。Type Aの初回限定盤と通常盤、Type Bの初回限定盤と通常盤、Type Cの初回限定盤と通常盤、Type Dの初回限定盤と通常盤、劇場盤の9形態でのリリース。CDには「short ver.」も収録されている。CDの封入特典として、Type A、B、C、Dそれぞれの初回限定盤には全国握手会イベント参加券、それぞれの通常盤には生写真1種が封入されている。また、劇場盤には生写真および「心のプラカード発売記念大握手会」参加券が添付されている。本楽曲は、同年6月7日に開票結果が発表された『AKB48 37thシングル 選抜総選挙』の1位から16位までのメンバーによって歌唱されている。このイベントで1位を獲得した渡辺麻友が楽曲のセンターポジションを務めている。2014年7月12日に日本テレビ系列で生放送された『THE MUSIC DAY 音楽のちから〜日本人に力をくれる名曲〜』で初披露された。生駒里奈（乃木坂46・AKB48チームB兼任）・柴田阿弥が初選抜メンバー入り。宮澤佐江は「恋するフォーチュンクッキー」以来約1年ぶりの選抜復帰。カップリングは7曲で、『AKB48 37thシングル 選抜総選挙』で17位から32位、33位から48位、49位から64位、65位から80位に選ばれたメンバーがそれぞれ「アンダーガールズ」、「ネクストガールズ」、「フューチャーガールズ」、「アップカミングガールズ」として歌唱しており、Type Dには、大和田南那・川栄李奈・高橋朱里主演のドラマ『セーラーゾンビ』（テレビ東京系列）のEDテーマ曲（渡辺麻友、横山由依、岩田華怜による「ミルクプラネット」が担当）、大人AKB48の塚本まり子が初センターを務めた「教えてMommy」が収録されている。劇場盤には、チーム8の初オリジナル曲「47の素敵な街へ」が収録されている。「フューチャーガールズ」の坂口理子（HKT48）、「アップカミングガールズ」の駒田京伽（HKT48）、大人AKB48の塚本まり子、チーム8のメンバーはAKB48の楽曲初参加となっている。また、「ネクストガールズ」の岩永亞美・木下有希子・二村春香（以上SKE48）、「アップカミングガールズ」の阿比留李帆（SKE48）はAKB48グループメンバー全員参加の作品を除けば初の参加である。今作は『AKB48 37thシングル 選抜総選挙』で81位以下の圏外もしくは立候補表明をしなかった、チームAの12人、チームKの10人、チームBの11人、チーム4の15人、研究生の飯野雅、谷口めぐはいずれの楽曲にも参加していない。振り付けはラッキィ池田によるもので、ミュージック・ビデオやライブ・パフォーマンスでは心境を明かしたプラカードが出てくる。32ndシングル「恋するフォーチュンクッキー」と同様、『Dance Evolution ARCADE』とのコラボレーションが行われている。キャッチコピーは「気づいて、プラカード!」。「心のプラカード」は、『第65回NHK紅白歌合戦』で披露された。また、2018年4月22日に行われた乃木坂46の生駒里奈の卒業コンサートで、生駒自身が決めたセットリストに含まれていたAKB48の3楽曲うちの1曲で、他の2曲はチームBでの劇場公演曲であった。
「心のプラカード」のシングルCDは、発売前日の2014年8月26日付オリコンデイリーシングルチャートにおいて推定売上枚数約87万2000枚を記録し、1位にランクインした。その後、2014年9月8日付オリコン週間シングルチャートにおいて初登場で1位にランクインした。同チャートにおけるAKB48のシングルの1位獲得は「RIVER」から24作連続・通算24作目となった。初動売上は約100万6000枚とわずかに100万枚を上回り、初動のみでのミリオンセラーを達成した。AKB48のシングルのミリオンセラー達成は「桜の木になろう」から18作連続・通算19作目となり、初動のみでのミリオンセラー達成は「Everyday、カチューシャ」から17作連続となった。
ミュージック・ビデオは静岡県で撮影された。主なロケ地は静岡市清水区の次郎長通り商店街、浜松市立春野中学校、大井川港、アーボンハウス・フラメンコスタジオなど。中学校での撮影は運動場で行う予定だったが、当日（6月25日）が雨だったため体育館に変更されたというエピソードがある。選抜総選挙開票イベント前の5月25日に発生した「AKB48握手会傷害事件」で負傷した川栄李奈は右腕にギプスをはめたままでの出演となった。2014年8月19日に「心のプラカード ビデオアワード」開催が公式サイト・公式ブログで応募期間が2014年8月27日から2015年7月31日までとして告知された。YouTubeのAKB48公式チャンネルには、「サマンサタバサグループ STAFF Ver.」を含む20本の動画がAKB48公式として公開されている。
町名とインターチェンジは「湯布院」であるが、駅名と温泉名は「由布院」である。なお、国民保養温泉地の名称は「湯布院温泉」である（湯布院町の温泉の意で、由布院温泉の他に湯平温泉と塚原温泉も含む）。
湯平村には電燈会社があった。1911年（明治44年）5月事業許可を受け、10月に湯平水力電気を設立。湯平川に水力発電所を建設し、1912年（大正元年）12月に事業開始した。送電区域は湯平村、北湯布村、南湯布村。1913年（大正2年）9月に大分水力電気に合併される。
学校保健（がっこうほけん,英語: school health）とは、児童生徒の精神的・身体的健康を保持するとともに、学校生活を健康に過ごす能力や知識を発展させる教育活動をいう。なお、学校保健については学校保健法で規定されてきたが、2009年（平成21年）4月1日に学校保健安全法に改題され、学校保健分野の充実を図るとともに学校安全に関する条項が加えられている（詳細は学校保健安全法の項目参照）。
学校保健安全法には、児童生徒等の健康保持や健康増進のために必要な事項が規定されている。その主な内容は、学校ごとに保健計画を立て、環境衛生の維持・改善に努めること、健康診断を定期的に実施すること、感染症の予防や感染症による学級閉鎖に関することなどである。
学校教育法第18条第1項第4号では、「健康、安全で幸福な生活のために必要な習慣を養い、心身の調和的な発展を図ること。」を目的として保健教育が行われる。この規定は、小学校の「教育の目標」における規定であるが、中学校・高等学校については小学校・中学校における教育の基礎の上に保健教育が行われる（学校教育法第35条、第41条）。保健教育の主な内容は、学習指導要領に基づき、保健・体育という教科及び特別活動等で行う保健に関する指導を通して、健康で安全な生活を営むための実践的能力や知識を学習することにある。
この作品は、フォーサイスが1987年に振り付けた1幕物のバレエ作品『イン・ザ・ミドル・サムホワット・エレヴェイテッド』を発展させたものである。パリ・オペラ座バレエ団のために振り付けた『イン・ザ・ミドル・サムホワット・エレヴェイテッド』は、特別の筋立てを持たず、女性6人、男性3人のダンサーがクラシックバレエのテクニックを基にしながらひたすら舞台上を過激に動き回って踊り、唐突に終わりを迎える作品だった。翌年、フォーサイスは『イン・ザ・ミドル・サムホワット・エレヴェイテッド』を5部からなる大規模なバレエ作品の一部分として再構成し、『インプレッシング・ザ・ツァー』として上演した。再構成された作品の表題となっている「ツァー」とは、ロシア帝国の女帝エカチェリーナ2世を指す。彼女の寵臣ポチョムキン将軍が、帝国の繁栄を女帝に印象付けるために「村おこし」をしたことに由来している。但し、作品の中にロシア的なものや物語性などはなく、この表題はあくまでもイメージを喚起する手段として使われているに過ぎない。作品は一見脈略のない多彩なテキストとモチーフを豊かに内包し、フォーサイスはそれぞれのパートを共存させて全体を一つの作品にまとめ上げる手腕を見せた。この作品の全幕での上演は、1995年のフランクフルト・バレエ団によるものを最後に途絶えていた。その後、ベルギーのロイヤル・バレエ・オブ・フランダースの芸術監督キャスリン・ベネッツ（Kathryn Bennetts、元フランクフルト・バレエ団バレエ・ミストレス）が、この作品の復活上演を果たしている。
台風28号のように11月下旬に上陸した台風は前例がなく、観測史上最も遅い上陸となった。この原因については、1990年の夏は記録的な猛暑で太平洋高気圧の勢力が強く、秋以降になっても高気圧は後退せず、記録的な暖秋となっていた。また、偏西風の位置が北に押し上げられており、台風は偏西風に流されずに紀伊半島に到達したものと考えられている。なお台風が上陸した翌日の12月1日、台風から変わった温帯低気圧が日本海へ抜けたため、広範囲で9月並みの暖かな一日となった。新潟で最高気温20.4度、仙台で21.8度（12月の最高気温歴代1位）、東京では23.5度を観測し、12月としては当時歴代1位、現在でも歴代3位の高温記録となった。
波之上丸 (3代)の代船として林兼船渠で建造され、1994年6月に就航。後継船のフェリー波之上の就航により、2012年10月2日に引退した。その後、スクラップ同然として8億円程度で韓国の清海鎮海運に売却、客室増設等の無理な改造をされて「SEWOL（セウォル、세월）号」として仁川 - 済州島航路に就航。2014年4月16日、観梅島沖で転覆・沈没し、乗員乗客犠牲者299人および行方不明者5人の大惨事となった。
左舷船首部と両舷船尾にランプウェイを装備しており、トラック、乗用車などをロールオン・ロールオフ方式で車両甲板に搭載するほか、船首甲板がコンテナスペースとなっており、コンテナをデリックによるリフトオン・リフトオフ方式で搭載する。
マクロビオティック (Macrobiotic) は、従来の食養に、桜沢如一による陰陽論を交えた食事法ないし思想である。長寿法を意味する。玄米、全粒粉を主食とし、主に豆類、野菜、海草類、塩から組み立てられた食事である。身土不二、陰陽調和、一物全体といった独自の哲学を持つ。運動創始者の桜沢如一は、石塚左玄の玄米を主食とした食事法のための食養会に所属し会長も務めた後、思想を発展させ、また民間運動として世界に普及させた。他の呼称に玄米菜食、穀物菜食、自然食、食養、正食、マクロビ、マクロ、マクロバイオティックがある。マクロビオティックの運動の始まりとしては、1928年に桜沢如一が行った講習会であると桜沢の夫人が述べている。現在ではさまざまな分派が存在するが、桜沢如一に端を発した食に関する哲学や独自の宇宙感に関してほぼ同じ考えを保っており、また各集団も連携している。2010年代には、マクロビオティックの健康効果の推定と、乳がんや糖尿病にて臨床試験を実施した医学論文が出されており、日本でも栄養学者等を招いたシンポジウムが開催されている。
マクロビオティックは、マクロとビオティックの合成語である。語源は古代ギリシャ語「マクロビオス」であり、「健康による長寿」「偉大な生命」などといった意味である。18世紀にドイツのクリストフ・ヴィルヘルム・フーフェラントが長寿法という意味合いで使いはじめた。マクロビオティックはフランス語など、ラテン語系の言語での発音を日本語表記したものである。英語ではマクロバイオティクスに近い発音である。マクロビオティックを実践している人のことを、マクロビアン、穀菜人(こくさいじん)と呼ぶこともある。
マクロビオティックは、むしろ思想に近いものであり、病状などに即して栄養学的にメニューを調整するといった食事療法とは根本的に異なり、生活そのものを改善するような平和運動を伴った思想が根底にあるとされる。さらに、陰陽思想を食のみならず、生活のあらゆる場面で基礎とすべく、万物を陰と陽に分類する無双原理という哲学を提唱した。そして、この独自の哲学を含む食生活運動へと発展させた。食養会は、時代背景も反映して「米はウカノミタマや天皇家の象徴であり神聖である」として食養を奨励し、当時の世論である国家神道や八紘一宇の世界観から平和的な世界統一観を主張していた。宗教学者の島薗進はエコロジー運動とよく似た考えや、宗教的な敬虔さを含んだ日本独自の思想が20世紀初頭にも存在していたという指摘をしている。また島薗進は個々の現象への陰陽の割り当ての方法が恣意的であり、食物の陰陽調和や病気に対する対処の根拠について十分な根拠があるか疑問であると指摘している。
思想的な基盤は、食育で著名な明治時代の薬剤監であり医者であった石塚左玄の食物に関する陰陽論である。桜沢は左玄の結成した食養会で活躍することを通して食事療法(食養)を学び、独自に研究した。左玄の著書に『化学的食養長寿論』というものがあり「化学的」と冠しているが、左玄は当時の科学に敬意を持ち当時の栄養学では重要視されなかった栄養素のナトリウムとカリウムを陰陽のバランスと見て重要視し独自の理論を提唱した。（中医学ではないため、この分類は中医学の陰陽論に基づく分類とはかなり異なる）。左玄は「白い米は粕である」として玄米には栄養が豊富に含まれていると主張してきた。左玄の『化学的食養長寿論』の序には「食よく人を養うも、またよく病を医す」とある。人間の食物は穀物が主体であり、草食や肉食にすぎることなく。ただし、禅宗の僧侶、欧米のベジタリアンなど動物性の食物を食べなくても健康長寿の楽しみを得ることができる。身土不二として、その土地にその季節にできるものを食べよ。明治時代の西洋にかぶれたハイカラ教授は肉、バター、牛乳、卵だけが栄養かのように言うが、ナトリウムが多いのは動物性、カリウムが多いのは植物性、中間に玄米があり調和よく食べよ。一物全体、生命体は全体において調和しているのだから、全体を食べよ。刺身のような部分、皮をむくこと、白米、精白小麦粉、砂糖のように部分で食べれば、多病の千弱な人間となる。マクロビオティックの運動のはじまりとしては、1928年に桜沢如一が行った講習会であると桜沢の夫人が述べている。如一は、1910年代には食養会に入会し、雑誌『食養雑誌』に投稿をはじめ、1937年には食養会の会長に就任、1939年、同会を脱退した。同時期1929年よりフランスのパリに渡り、1931年には本を出版し、各種の新聞や雑誌で鍼灸、華道、柔道、など東洋について論じた。1940年9月、無双原理講究所を滋賀県大津市に開設し、それは後に日吉にできたメゾン・イノグラムスとなる。メゾン・イノグラムスは、通称MIと略され、意味は無知者の家、愚か者の家といったところで、世界政府運動も行っていたため、世界政府の家とも呼ばれたが、ここに門下生が集い共に生活した。『世界政府』新聞や雑誌の『コンパ』や『サーナ』を発行し、女子はこれを売り歩いた。後にMIはCI協会となるが、これはセンター・イノグラムスであり無知者の本部といったところである。当初、桜沢は左玄の考え方に従い、鳥・魚・卵を少しなら食べてもよいとしていたが、晩年にそれらも食べない菜食が正しいという見解に到っている。
現在ではさまざまな分派が存在するが、桜沢如一に端を発した食に関する哲学や独自の宇宙感に関してほぼ同じ考えを保っており、また各集団も連携している。初期の頃から、欧米風の動物性食物の多い食事とそれに起因すると考えられる疾病の多発、食肉を得るための多大なエネルギーの浪費や環境汚染や飢餓問題、非効率的な消費や病気の増加による経済的な損失が存在すると批判してきた。その後の運動の展開としては、久司道夫、菊池富美雄、相原ヘルマンらが主に海外で、松岡四郎、大森英櫻、岡田周三、山口卓三、奥山治らが主に国内で広めた。マクロビオティックは菜食主義の一種と解されることもある。桜沢は左玄の陰陽論をヒントに、食品を「陰性」「中庸」「陽性」に分類することを追求した。産地の寒暖や形而上の特徴から牛乳・ミカン類・トマト・ナス・ほうれん草・熱帯産果実・カリウムの多いものなどを「陰性」とした。玄米・本葛粉（他のデンプンを混合した物は、「中庸」ではない）は「中庸」、塩や味噌・醤油・肉などナトリウムの多いものは「陽性」とした。桜沢は当時の科学にも結び付けたと主張している。これは現在の栄養学的、科学的な分類とは異なる。また、桜沢は、ルイ・ケルヴランによる生体内で原子転換が起こるという生物学的元素転換説を支援し『生体による原子転換』や『自然の中の原子転換』を日本とフランスで同時に発売した。久司も、生体内で日夜元素が別の元素に変わる原子転換が行なわれていると主張している（ただし、このような現象は科学的には否定されている）。2007年の世界がん研究基金の報告では、以前にマクロビオティックや菜食ががんの発症を少なくさせるという報告もあるが、現時点では食事法とがんのリスクの関係には確かな結論を下すことはできないとしている。2010年代には、栄養学との接近が見られている。東アジア米機能標準化会議では、マクロビオティックの食事と健康といった表題で栄養摂取状況の研究報告が行われている。女子栄養大学の副学長である香川靖雄は、大学の大学院生がマクロビオティック実践者を含めベジタリアンの研究を行っていることを紹介して対談し、700年から1911年までの僧侶2294名の平均寿命のデータから、肉を許容している浄土真宗の平均寿命が低く、玄米食で菜食の禅宗の平均寿命が長いなど言及し、「マクロビオティックのような食事は非科学的と思われていたがそうではない」と述べている。（香川自身、厳格な菜食者を対象とした研究を主導している）2015年には8回目の「マクロビオティック医学シンポジウム」が開催され、香川靖雄や国立健康・栄養研究所の元理事長である渡邊昌の参加が見られる。
2015年の調査では、マクロビオティックの食事法は、多くの場合、ビタミンD、ビタミンB12、カルシウムの栄養素を除いて推奨栄養所要量（RDA）を満たし、国民健康栄養調査のデータよりも抗炎症性があるとされている。一般集団に比較して、血清脂質や血圧が低いため心血管疾患の予防に有益であると考えられ、その食事構成は他の疫学によるがんリスクとの関係に照らして、がんの予防に有益だろうとされる。2010年の報告では、既にがんをわずらっている場合には議論があり、注目される症例の報告はその治療効果を裏付けているが、有効性を証明するには不十分であるとされている。イタリアの多施設のランダム化比較試験の2012年の報告では、乳がんの再発率を低下させる可能性があることがわかった。2016年のイタリアの腫瘍内科学会の見解では、がんにおけるマクロビオティックや完全菜食は栄養状態を悪化させる可能性があるため推奨できないとしている。2019年のシステマティックレビューで、6か月以上の糖尿病管理のランダム化比較試験を探索し、マクロビオティックでは血糖制御を改善するという証拠があり、結論としてよりよい血糖制御のために完全菜食、菜食、地中海食を導入すべきという証拠が見つかり、調査のためにより長期の試験が必要とされる。マクロビオティックの食事法は食物繊維に富み、既存の研究から健康への効果が推測できるため、Mario Pianesiが糖尿病向けにしたMa-Piマクロビオティックの研究がある。2014年の2型糖尿病患者に対するランダム化比較試験では、21日後には推奨される標準食と比較して、代謝を大きく改善する結果が得られた。その6か月後の追跡調査では、変化は維持されHbA1cや体重を減少させており血糖制御を改善させていた。データは解析され、標準食よりも優れ、インスリン抵抗性と炎症の指標を低下させる安全な手法であった。食事法が腸内細菌叢を変化させるため、特に急速に血糖値を改善する必要がある場合などには、正当な追加治療であるとみなすことができる。腸内微生物の異常を調節し多様性を高め、特に炎症誘発性の細菌の増加を抑止する。反応性低血糖でも血糖制御が容易となる。
1971年にはAMAの食品栄養部会はマクロビオティック、特に厳格に守っている人は「『非常に危険な』栄養失調の危機に立っていた」と記載している。しかし後の1987年には、AMAはその「Family Medical Guide」において「全般としては、マクロビオティックは健康的な食の方法である」ともしている。マクロビオティックの手法、主張は個人や団体によって異なっているが、それらの中には深刻な合併症を引き起こす可能性がある主張が含まれているケースがあるとされる。アメリカがん協会は2008年に「玄米と水のみを摂取するというような古典的なタイプのマクロビオティックは深刻な栄養失調と死に直結する。また、動物性食品を一切取らないという厳格なマクロビオティックは、それがよほど慎重に計画されたものでない限り、栄養失調を引き起こす可能性がある。癌患者においては、不必要な体重減少に対して栄養素や必要カロリーの摂取を増やすと言う形で対抗しなければならないケースがあり、その場合悪影響が出る可能性があり危険である」と弊害が起こる可能性を記載している。さらに「この手の方法を単独で当てにしたり、一般に行われる治療を避けたり行うのを遅らせたりすることにより健康に深刻な結果をもたらす恐れがある。」とも記載している。 これはマクロビオティックにおける七号食と呼ばれ10日間行うものであり、長期に継続するものではない。また、アメリカがん協会は「子供はマクロビオティックによる栄養失調に特になりやすい可能性がある」としている。また妊婦や授乳についても「マクロビオティックは妊娠や授乳期間中の女性についてテストを行っていない。またいくつかの方法について、胎児の健全な発育に必要な栄養素を含んでいない可能性がある」ともしている。2000年前後に、懐疑論の哲学者ロバート・キャロルは、自身の一般書において1993年の出典を根拠に「マクロビオティックス食事法が健康に役立つとしても、それは偶然である。なぜなら、マクロビオティックスは食物を物理的品質や栄養学的品質にもとづいて選んでいるのではなく、形而上学的特性で選んでいるのにすぎないからである。マクロビオティックスの食事法は、主に全粒の穀物（whole grains、玄米など）や野菜、マメ類からなる」とだけ述べており、栄養学的品質にどのように基づいていないのかといった具体的な説明は欠いている。しかし2010年の臨床栄養学の論文では、複合炭水化物を選び、低脂肪で繊維に富む菜食であるマクロビオティックの食事では、心血管疾患の有効な予防戦略であり、証拠はまだ十分でないもののがん予防に有益な食事構成でもあるとされている。
専門学校九州ビジュアルアーツ（せんもんがっこうきゅうしゅうビジュアルアーツ）は、福岡市博多区にある私立専修学校。学校法人Adachi安達学園が運営する。略称はKVA（Kyushu Visual Arts）。また、専門学校を省略して「九州ビジュアルアーツ」と呼ばれることが多い。
バルデュールは、草地の飛行場から運用するように設計された軽戦闘機である。本機は、機体重量の軽減と製作コストの軽減、草原のような未舗装の飛行場からも容易に離着陸できることを狙って、降着用の車輪を装備しなかった。また、降着装置分の武装搭載量が増加できることも期待されていた。草地からの離陸には車輪付きの台車を使用し、着陸時に使用する安定板を兼ねた尾部のものを含む3本の引き込み式橇は、雪面や氷で覆われた滑走面からの離陸で使用した。この橇には丈夫で軽い素材という理由でマグネシウム材が用いられた。また、離陸に補助が必要な場合は3車輪式の台車にロケット（2発か4発、地面の状態によっては更に2発）を備え付けることもできた。この装置のおかげで、バルデュールは750 m程度の未舗装地からも離陸可能だった。降着装置以外の点ではバルデュールは38度の後退角を持つ肩翼配置の主翼と尾翼、両側の主翼付け根に吸気口を備えるスネクマ アター 101C ターボジェットエンジン1基を持つ、当時としては平凡な通常の形式の航空機であった。2機の試作機のうちの初号機は1953年8月1日に初飛行を行い、さらにスネクマ アター 101Dを装着したSE.5003と命名された前量産型3機も製造された。飛行性能自体はそれ程悪くはなかったが、ソリを使った着陸は地面と機体との間隔が狭く、かなり操縦が難しいことが指摘された。また、離陸後の台車の回収に手間がかかるため、当初目的としていた草原等での運用には向いていなかった。シュド・エスト社では、生産型においては引き込み式の車輪を装備し、台車・ソリによる離着陸と車輪による離着陸が選択できるようにすることも予定していたが、二つのタイプの降着装置を有することは無駄が多いため計画のみで終わった。結局、運用方法がネックとなり、フランス空軍は本機の採用を見送ることになった。
2005年から2012年に活動した熟女系のAV女優。本名では2006年に「熟女を凌辱イマラチオ篠宮景子」1作品出演。それ以外は篠宮慶子で活躍本人談では「元々SM系に興味があり通常のSEXよりは・・（アナルは拒否）」とAV女優がつらい「イラマチオ」の連続のシーンで撮影をした。撮影終了後には1本のみだが、「長時間のイラマチオは相当にこたえて連続で疲れた」のが本音。撮影中の「熟女を凌辱イマラチオ篠宮景子」で泣いたり、嘔吐するシーンは本当だが、彼女自身は「得意シーン」らしい。2009年には「パイパン美肌妻恥辱快楽」で篠宮慶子として裏DVDも作成されている。それ以後はパイパンは主人好みで通常の生活でも陰毛は剃っている
前作より約2か月ぶりのリリースとなる2014年1枚目のシングル。3月発売のアルバム『TREE』からの先行シングルで、「Something」のミュージック・ビデオはこのアルバムに収録される（「Hide & Seek」のミュージック・ビデオは収録されない）。2年連続で関西テレビ制作・火曜夜10時枠の連続ドラマ（1月 - 3月）枠の主題歌を担当している。同枠のドラマ『チーム・バチスタ4 螺鈿迷宮』の主題歌「Hide & Seek」と韓国デビュー10周年記念アルバム「TENSE」のリード曲「Something」の日本語Ver.を収録した両A面シングル。初回限定封入特典はジャケットサイズカード封入（6種から1枚ランダムで封入）。
駅は1888年6月25日にニューヨーク市初の高架路線であるブルックリン高架線の一部としてブロードウェイ・フェリーターミナルからカナーシーへ向かう路線の途中に開業した。その後1908年にウィリアムズバーグ橋を通ってマンハッタン区への乗り入れを開始した。1913年にBMTナッソー・ストリート線がチェンバーズ・ストリート駅まで開通した。この路線は翌1914年にマートル・アベニュー線方面に接続した。その後、デュアル・コントラクト期に線路の容量が増強され、中央に線路を敷設した。1954年には駅の拡張を行った。2015-2019年投資計画の一環で階段、改札および東行ホーム西端の拡張を行う予定である。
高架橋の高さが低いため改札はホーム階に位置し各ホームに2か所ずつ、合計4か所改札があり東西ホームで独立している。このため改札内でホーム間の行き来はできない（ジャマイカ線内唯一）。各ホーム中央の改札からはマーシー・アベニューとブロードウェイ交差点に通じる階段が2つずつ、エレベーターが1つずつ接続している（東行ホームは南側、西行ホームは北側）。西行ホームからの階段は同交差点の北西と北東に1つずつ通じ、エレベーターは北西に通じる。東行ホームからの階段は同交差点の南西と南東に1つずつ通じ、エレベーターは南西に通じる。各ホーム西端の改札からの階段はブロードウェイのヘーブメイヤー・ストリート付近に通じる。
中支那方面軍戦闘序列（ちゅうしなほうめんぐんせんとうじょれつ）は、中支那方面軍が編制されたとき(1937年12月1日)の戦闘序列。大陸命第七号 昭和十二年十二月一日 1937年12月1日
1947年夏にラドニク (Radnik) として創設された。1948年から1954年までスロガ (Sloga) として活動後、ラドニクの名前が復活、1968年にヴィテズ (Vitez) に改称された。2013年にプルヴァ・リーガFBiHで優勝、プレミイェル・リーガに昇格した。プレミイェル・リーガで5シーズンを過ごした後、2018年にプルヴァ・リーガFBiHに降格した。
日本海軍はイギリス海軍からクイーン・エリザベス級戦艦（ウォースパイト）の設計図を提供され、同艦型を参考に16インチ砲を搭載した新型戦艦を設計した。これが長門型戦艦である。1番艦の長門は1916年（大正5年）5月12日に呉海軍工廠にて建造が発令された。ところが直後にユトランド沖海戦が生起、すでに建造日程と予算が組まれていた長門型は、大海戦の戦訓を完全に取り入れることができなかった。そこで次の大正6年度計画艦において、ジュットランド沖海戦の戦訓を徹底的に取り入れた加賀型戦艦（3号艦〈加賀〉、4号艦〈土佐〉）が建造されることになった。加賀型の基本計画は1918年（大正7年）3月にまとまり、つづいて巡洋戦艦の設計がはじまる。1919年（大正8年）3月13日、各種計画案を審議検討した結果、実質的な高速戦艦として天城型巡洋戦艦の建造が決定した。八四艦隊案と八六艦隊案において1917年（大正6年）に5号艦（天城）と6号艦（赤城）が、1918年（大正7年）に7号艦（高雄）と8号艦（愛宕）の計4隻の建造が帝国議会で認められ、残りの八八艦隊計画艦は天城型巡洋戦艦の設計を流用した紀伊型戦艦、十三号型巡洋戦艦と呼ばれる新規設計艦の予定であった。1922年（大正11年）に締結されたワシントン海軍軍縮条約により、本型は全艦が建造中止となる。だが改装によって航空母艦に転用することは認められていたため、本型の1番艦天城、2番艦赤城を航空母艦に改造することになった。その影響で、空母「翔鶴」（初代）の建造が中止になっている。建造中止時、天城型の砲塔は4基が完成していたという。不要となった「赤城」の主砲塔2基は日本陸軍に譲渡され、1番砲塔は陸軍クレーン船「蜻州丸（せいしゅうまる）」により壱岐要塞黒崎砲台へ運搬され、現地で要塞砲として活用された。赤城の4番砲塔や予備砲身は広島陸軍兵器補給廠に保管され、終戦を迎えた。残る「愛宕」、「高雄」の資材は、中止となった紀伊型戦艦「紀伊」、「尾張」、加賀型戦艦「加賀」、「土佐」の分も含めて空母改造に流用されている。しかし、天城は1923年（大正12年）9月に発生した関東地震（関東大震災）で被災して損傷、修復困難と判断され、そのまま解体された。代替として、横須賀で処分を待っていた加賀型戦艦の加賀を、航空母艦に改造した。航空母艦としては赤城のみが完成することとなり、数度の改装を繰り返した後、太平洋戦争の緒戦で活躍した。なお本型は、日本海軍が艦艇類別等級において、当初から巡洋戦艦として建造した唯一の国産艦である（実質的な巡洋戦艦の元祖は筑波と生駒である）。
日本海軍は、かねてより思案していた戦艦8隻、巡洋戦艦(旧装甲巡洋艦)8隻の八八艦隊を計画した。8隻の建造予定であった巡洋戦艦として、最初に計画されたのが本型である。ユトランド沖海戦の戦訓を元に、レキシントン級巡洋戦艦に対抗して速力重視だった天城型巡洋戦艦も、防御力を強化した艦型となった。41 cm主砲10門という加賀型戦艦と同等の攻撃力と30 ktの高速力を両立させる関係上、船体全長は250 mを超えるものとなった。天城型の防御設計は加賀型戦艦と共通であるが、高速発揮のためには、船体長大化・機関部強化・燃料増載にともなう重量増加と排水量増加をできるだけ抑える必要があった。そのため、天城型は装甲を薄くして重量を稼いでいる。それでも加賀型と同じく舷側防御に傾斜甲鈑やバルジを採用、甲板装甲を最大95 mmとするなど長門型戦艦よりも優れた防御力を持つ。さらに天城型の副砲は上甲板にまとめられて船体舷側以下はすべて水密区画となっており、加賀型より進歩した設計となっている。本型は、フィッシャー型のバトルクルーザーから進化して、同等クラスの主砲弾に耐える装甲を持つ、排水量4万1000tの高速戦艦となった。武装は41 cm砲を艦首部分に連装砲塔2基、中央および後部に連装砲塔3基を配した。砲塔配置は加賀型より進歩し、3番砲塔を一層上の甲板に設置することで射界を広くとっている。砲塔は加賀型と基本的に同一構造だが、重量軽減のため側面と天蓋の装甲を若干削っている。なお上甲板に魚雷発射管が搭載される予定であり、水雷戦闘にも対応できた。前述のように、副砲は上甲板の構造物にまとめられている。また、建造中の計画変更として4番砲塔上部には艦載機を発艦させるための滑走台、甲板上には係留気球を運用する設備を備えたほか、当初は二本の直立煙突として計画された煙突を上部で一体化させた集合煙突とした。最大速力30 ktを実現するため予定機関出力は4軸合計13万1200馬力に達するものとなった。ボイラーは長門型や加賀型と同じく重油専焼缶と石炭混焼缶の併用であったが、主機械は推進軸1軸あたりの出力が大きくなったためタービンや歯車減速装置の構成が変更された。なお本型の機関は日本海軍の大型艦で初めて10万馬力を超えたものであり、ワシントン海軍軍縮条約後に建造された妙高型重巡洋艦以降の機関開発にも影響を与えた。
福島市を中心に、長年培った信用は着実に根付いており、オリジナルポイントカードYUMEカードは、福島市民の7割が会員である。またトレーサビリティ安心素材検索システムを導入しており、「生産地から食卓まで」の過程を正確に伝えている。
スペインから戻る途中のヘラクレスが、スミュールをつくったという伝説がある。フラヴィニー＝シュル＝ロズラン修道院が606年に発した憲章にスミュールの名が登場する。sene muroと呼ばれていたスミュールは、天然の防御壁に囲まれた先祖伝来の地であると記されている。数世紀たって成長したスミュールの町は、1256年にブルゴーニュ公ロベール2世の憲章によって税が免除されるほどになった。14世紀半ば、百年戦争中にはスミュールは栄え、ブルゴーニュ公フィリップ豪胆公は分散する塔を囲い込んで天然の防御壁を強化することを決めた。また大型のダンジョンをつくって町と城を直接隔てさせた。その間にもカトリックの教会と修道院は盛んに活動を続けた。オーソワ地方の砦スミュールは、代々のブルゴーニュ公がフランス王権に逆らっても公に忠実であった。スミュール砦は高く評価され、1478年にルイ11世軍はスミュールを包囲し陥落させた。1589年、スミュールは究極の包囲網の中にあった。ユグノー戦争ではスミュールはカトリック同盟側につき、タヴァンヌ元帥に服従せざるをえない状況であった。1602年、アンリ4世はスミュール砦の解体を命じた。これによって町は軍事的要所としての役割を失い、オーソワ代官区の中心地となった。
とりがたわ道路の供用開始に伴い国道429号の路線が変更される際、その旧道のうち当路線との交点からとりがたわ道路との交点までの区間を編入するため、2008年（平成20年）8月1日兵庫県告示第796号により起点と路線名を変更し、さらに同年11月11日兵庫県告示1120号により旧国道429号の一部を編入した。
合成化学において、最長直線工程（さいちょうちょくせんこうてい、英: Longest linear sequence、略称: LLS）は、多段階工程において出発物質から始まって目的物になるのに必要な反応の最大数である。この概念は合成計画の最適化を試みる時に非常に重要である。全ての反応段階は目的物の収率を低下させるため、LLSの値を減らすことは最後に得られる化学物質の量を増やすためのよいやり方である。これは収束的合成を用いることで行うことができる。
データスタジアムを経て、2014年からヴィッセル神戸の分析担当を2年間務めた。2016年はベガルタ仙台の分析担当を務め、2017年より横浜F・マリノスのテクニカルスタッフに就任した。
庁舎は、地上12階、地下2階建。2008年（平成20年）11月に完成し、12月から使用されている。分散していた国の機関を集約した。
ラフ・レヴィンが開発したドローソフトであるGill、からのフォークとして開発された。メイン開発者はローリス・カピンスキー(Lauris Kaplinski)でその他複数の開発者が携わっていた。2003年に本ソフトウェアのフォークであるInkscapeに引き継がれる形で更新されなくなった。Sodipodiという言葉はエストニア語の子供言葉である"mish mash"や"hodgepodge"を意味する。本ソフトウェアは使いやすいベクターグラフィック編集とアーティスト向けのドローソフトとして開発することを主な目標としていた。SVGを本ソフトウェアのネイティブファイルフォーマット（メタデータを保持するためのいくつかのエクステンションを含む）としていたものの、SVG標準の完全な実装を意図するものではなかった。また、SVGデータのインポートとエクスポートが可能で、PNGのラスターグラフィックスとしてエクスポートすることも可能だった。インターフェイスはGIMPと同様Controlled Single Document Interface (CSDI)が採用されていた。LinuxとMicrosoft Windowsに対応しており、2004年2月11日に公開された0.34が最終バージョンだった。また、GNU General Public Licenseのライセンスで公開されたフリーソフトウェアだった。
Sodipodiは世界中の記号や旗のSVG形式クリップアートを収集する作業を始めたが、 この作業はOpen Clip Art Libraryを盛り上げるきっかけとなった。2003年、Sodipodiの開発者集団がインターフェイスの再設計やSVG標準のより近い適合を含む異なる目標を掲げSodipodiのフォークとしてInkscapeの開発を始めた。
サン・ジョルジョ賞 （伊：Premio San Giorgio, 英：San Giorgio Prize） は、ヴェネツィア国際映画祭の賞の一つ。「文明の発展に重要な芸術作品」を対象に1956年から1968年まで授与されていた。
1957年に登場した全鋼製の車両で、井の頭線初の高性能車である。京王線用車両である京王2000系の井の頭線版として登場した。主電動機出力は、初期の私鉄高性能車では標準的な75kWである。吉祥寺方のデハ1000形（初代）と渋谷方のデハ1050形（初代）の2形式からなり、デハ1000形に制御装置とパンタグラフを、デハ1050形に補器類を搭載している。本系列を含めたグリーン車の共通事項については別項も参照。
一人っ子として生まれ育った彼は、パリの美術学校である国立装飾芸術学校(École Nationale Supérieure des Arts Décoratifs)に短期間通った後、まずイラストレーションの分野で活動し、1992年に刊行された『ブリュンヌ』でバンドデシネ作家としてデビューした。『ブリュンヌ』は1930年代のナチスの台頭をハイパーリアリズムの手法で描いた野心作で、ギベールはこの作品を7年の歳月をかけて一人で完成させている。この作品を描きあげた後、ギベールはダヴィッド・ベーと出会い、ベーのほかマット・コンチュール、ジョアン・スファール、クリストフ・ブランなどがいた共同アトリエに参加、彼らが共同設立したインディペンデント系出版社ラソシアシオン(L'Association)発行の雑誌『ラパン』（Lapin）に寄稿し、ベーやスファールとの共作も発表した。とりわけ、1997年に発表されたスファール原作の『教授の娘』は、1998年にアングレーム国際漫画祭で一目惚れ賞を受賞し、好評を博している。同時期には他の作家と共に、日本の漫画雑誌モーニングにいくつか短編作品を発表している。2000年から2008年にかけて全3巻で発表された『アランの戦争』では、アメリカ人の友人の戦争体験を基にして描いており、第3巻は2009年にアングレーム国際漫画祭のオフィシャルセレクションに選ばれている。また、2012年に書かれた続編『アランの少年時代』が、2013年にACBD批評グランプリを受賞している。これ以外にも、友人の写真家ディディエ・ルフェーヴルによる、国境なき医師団への取材経験を基に80年代のアフガニスタンの情景を描いた『写真家』や、漫画原作者として漫画のシナリオを手掛けた『アリオル』や『宇宙のサーディン』などの児童向け作品がある。
1970年代初めにプロデューサーのナーシル・フセイン、サリム・カーンとジャヴェド・アクタルの脚本家コンビによってマサラ映画は開拓された。1973年に3人が製作した『Yaadon Ki Baaraat』が最初のマサラ映画となった。サリム＝ジャヴェドは1970年代から1980年代にかけてマサラ映画の脚本を執筆し、多くのヒット作を生んだ。マサラ映画の代表作としてはマンモハン・デサイが監督、カディル・カーンが脚本を手掛けた『Amar Akbar Anthony』が知られており、デサイは数多くのマサラ映画を製作している。ラメーシュ・シッピーが監督を務めた『炎』もマサラ映画に含まれ、マカロニ・ウェスタンをもじり「カレー・ウェスタン」とも呼ばれるが、正確には『マザー・インディア』『Gunga Jumna』などのダコイティー映画とマカロニ・ウェスタンを組み合わせた「ダコイト・ウェスタン」である。『炎』のヒットにより「ダコイト・ウェスタン」という新たなサブジャンルが誕生した。マサラ映画はダルメンドラ、アミターブ・バッチャン、ミトゥン・チャクラボルティー、ラジニカーント、チランジーヴィ、ヴィシュヌヴァルダン、アンバリーシュ、シュリデヴィなどのスター俳優を輩出した。1990年代に入るとサルマン・カーン（サリムの息子）、シャー・ルク・カーン、アクシャイ・クマール、マヘーシュ・バーブ、パワン・カリヤーン、アッル・アルジュン、N・T・ラーマ・ラオ・ジュニア、アジット・クマール、ヴィジャイ、ダルシャン、デヴ、ジートなどの俳優がマサラ映画でキャリアを積んだ。マサラ映画を手掛ける著名な映画製作者としてデヴィッド・ダワン、アニーズ・バーズミー、プラブ・デーヴァ、ファラー・カーン、ラージャー・チャンダ、ラージ・チャクラボルティー、ラビ・キナージ、S・S・ラージャマウリ、プリ・ジャガナード、シュリーヌ・ヴァイトラ、ボーヤパティ・スリヌ、シャンカール、ハリ、AR・ムルガダース、K・V・アナンド、N・リンガサーミ、K・S・ラヴィクマール、V・ソーマシェカール、K・S・R・ダス、A・T・ラグー、ジョー・サイモン、オーム・プラカーシュ・ラオ、ハルシャが挙げられる。インド以外の映画ではダニー・ボイルが監督を務めた『スラムドッグ$ミリオネア』が複数の批評家によって「マサラ映画」と批評されており、マサラ映画の強い影響を受けたものとされている。ラヴリーン・タンダンによると、『スラムドッグ$ミリオネア』の脚本を執筆したサイモン・ボーファイは「サリム＝ジャヴェドの作品を詳細に研究していた」という。また、バズ・ラーマンが手掛けた『ムーラン・ルージュ』にもボリウッドのミュージカル要素が影響を与えている。ナーシルの甥で『Yaadon Ki Baaraat』で俳優デビューしたアーミル・カーンは21世紀に入ると、マサラ映画を社会的意識の高い映画に再定義して現代的な映画に変革した。彼の製作した映画は商業的なマサラ映画と現実主義的なパラレル映画の区別を曖昧なものにし、前者のエンターテインメント性と製作の価値観と後者の力強いメッセージ性を組み合わせ、これにより海外での興行的成功と批評面での高い評価を得ることになった。