geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
議会は通常、1月初めから6月終わりまでと、9月初めから12月中ごろまでの、火曜日・水曜日・木曜日に開催される。ただし4月と10月に2週間の休会がある。議場での本会議は通常、水曜日の14時から18時までと、木曜日の9時15分から18時まで開かれる。議場での議論と委員会は公開されている。入場は無料であるが、場所の制約の関係上事前の予約が推奨されている。議会の内容は、議会独自のチャンネルHolyrood.tvと英国放送協会 (BBC) の議会チャンネルで放送されている。議事は紙文献およびオンラインで、また公式報告でも記録され、これは議会での議論をそのまま収録したものである。水曜日の最初の議事日程は「熟考の時間」(Time for Reflection) で、ここでは演説者が議員に対して4分までの演説を行って、信仰の問題についての観点を共有する。これは「祈祷」(Prayers) と呼ばれるイギリス議会庶民院の最初の議事日程と対比される。演説者はスコットランドにおける国勢調査による宗教の比率を反映して選ばれ、スコットランド中から招かれる。このように議会で演説するための招待は、議会事務局の助言の下に議長によって決定される。宗教団体は演説者を推薦するために議長に直接説明することができる。議長、あるいは副議長は、議場での議事に際して誰がどれだけの時間を演説できるかを決定する。通常議長は、演説する議員を選ぶに際して異なる観点や政党に属する人のバランスを取るようにする。典型的には大臣または政党の党首が議論を開始し、この人には5分から20分の間の演説時間が与えられる。それ以降の発言者にはこれより短い発言時間が与えられる。より多くの議員が議論に参加しようとしているときには、議長は1人の発言時間を短縮することができる。議論は他の多くの議会制度に比べてもくだけたものとなっている。議員はお互いを、内閣の大臣名や選出された選挙区名などではなく、直接名前で呼び合う。また拍手が許されている。議場での演説は通常英語でなされるが、スコットランド語やスコットランド・ゲール語を使うこともでき、議長の承認があれば他のどのような言語を使うこともできる。スコットランド議会で実際にゲール語での議論が行われたこともある。議会が開催される各日の、通常は17時に、議員はその日提案されたすべての動議と修正案について採決を行う。この採決の時間 (Decision Time) の前には採決を知らせる鐘が鳴らされ、議会の敷地中に響き渡って、議場にいない議員にも議場に戻って投票するように促す。採決に際しては、議長は動議または修正案の名前とその提案者を読み上げ、"Are we all agreed?"（皆さん同意しますか?）と聞き、まず議場から口頭での投票が行われる。もし異議があるようであれば、議長は"There will be a division"（採決を行います）と告げ、議員は各机に備えられた電子投票機を使った投票を行う。各議員はマイクロチップを搭載した一意なアクセスカードを持っており、これがコンソールに挿入されると認識されて、投票できる状態となる。これにより採決の結果は瞬時に分かるようになっている。各政党は通常、投票の方針を事前に議員に指示しているので、ほとんどの投票結果は事前に予測できる。政党は、所属議員に方針に従って投票させるために、何名かの議員を院内監事 (Whip) として任命している。議員は、所属政党において高い政治的地位に就くことが難しくなるため、党の指示に反する投票をしようとはしない。指示に反した議員は、次回以降の選挙において党の公認候補として選んでもらえなくなることがあり、さらに厳しい場合には党から追放されることもある。このため、多くの議会制度と同様に、スコットランド議会の議員の独立性は低い傾向にあり、党の方針に不満がある議員による造反は珍しい。しかし、場合によっては党が自由投票を指示することもあり、各議員が自分の思うとおりに投票できることがある。これは特に道徳問題についてこのような措置が採られる。採決のすぐ後に議員討議 (Members Debate) が45分間にわたって実施される。ここでは、スコットランド自治政府の大臣ではない議員が提案した動議について議論が行われる。こうした動議は、特定の地域、たとえばその議員の選出選挙区に利害のある問題であったり、まもなく開かれる、あるいはかつて開かれた出来事に関してのものであったり、その他この時間でなければ公式に議会で時間が与えられないような問題についてのものである。提案者だけでなく、他の議員もこの議論に貢献する。他のすべての演説者が発言した後に、議論や動議に関連する部署を所管する大臣が議論を締めくくる。
スコットランド議会の業務の多くは委員会で行われている。政府を綿密に調査するという新人議員の役割を強める手段として、また上院がないことの代わりとして、スコットランド議会における委員会の役割は、他の議会制度に比べて重要である。スコットランド議会における委員会の主な役割は、調査を行い、法律を精査し、政府の責任を問うことである。委員会の会合は、議会が開催されている期間の火曜日の全日と水曜日の午前中に開かれる。委員会はまたスコットランド内の他の場所で開かれることもある。各委員会は、議会における政党間のバランスを反映した少数の議員で構成される。委員会の中には、異なる方法でその機能を定められたものがある。必須委員会 (Mandatory Committee) はスコットランド議会の議院規則で設置された委員会で、議院規則がその付託事項と議事進行を定めている。現在のスコットランド議会の必須委員会は、公監査、機会均等、ヨーロッパおよび外交関係、財務、請願、倫理、公職任命、委任立法がある。主題委員会 (Subject Committee) は、各議会会期の冒頭に設置され、こちらもまた議会における各政党のバランスを反映して委員が選ばれる。典型的には、各委員会は1つかそれ以上のスコットランド自治政府の部局に対応する。現在の主題委員会は、経済、エネルギーおよび観光、教育、生涯学習および文化、健康およびスポーツ、司法、地方政府および委員会、農林および環境、スコットランド議会年金制度、運輸、インフラストラクチャーおよび気候変動である。もう1つの委員会の種類としては、スコットランド議会やスコットランド自治政府以外の外部の団体や主導者がスコットランド議会に対して提出した個別法案 (private bill) を精査するために設置されるものがある。個別法案は通常は、土地や資産の利用を必要とするようなインフラストラクチャーのプロジェクトなど、大規模開発プロジェクトに関連している。個別法案委員会は、エディンバラの路面電車 (Edinburgh Trams)、グラスゴー国際空港レールリンク (Glasgow Airport Rail Link)、アードリー-バスゲートレールリンク (Airdrie-Bathgate Rail Link)、スコットランド国立美術館への地下道延長などの開発プロジェクトに関する問題の立法を検討するために設立されている。
スコットランド議会は法を制定し、限られた範囲で税金を変更する権限を持つ。また、スコットランド自治政府を監督するというもう1つの役割も有する。スコットランド議会の機能と役割を規定し、その立法権限の範囲を定めているのは、イギリス議会通過後の1998年11月19日にエリザベス2世の女王裁可を得た「1998年スコットランド法」である。スコットランドにおける最高の立法権限は、議会主権 (Parliamentary sovereignty) のために、ウェストミンスターのイギリス議会が保持し続けるが、スコットランド法の条件により、イギリス議会はスコットランドにおける内政に関する責任の一部を、新しく直接選挙されるスコットランド議会に委譲することになった。このような事項は「委譲事項」(devolved matters) と呼ばれ、教育、健康、農業、司法などが含まれる。こうした事項について、スコットランド法ではスコットランド議会が議員立法を通すことを可能としている。一方で、ある程度の国内事項と外交のすべてに関しては、ウェストミンスターのイギリス議会が権限を保持している（留保事項）。委譲事項は、スコットランド法の第5表で留保事項として明示的に示されているもの以外すべてで、農業、漁業、林業、経済開発、教育、環境、食品規格、健康、内務、スコットランド法（司法）、警察、消防、地方自治、スポーツ、芸術、運輸、訓練、観光、研究、統計、社会福祉などがある。スコットランド議会はまた、所得税を1ポンド当たり3ペンスまで変更する権限を持っている。スコットランド議会の立法権限の範囲外にある事項は、留保事項となっている。留保事項には、人工妊娠中絶、放送政策、公務員、イギリス製品およびサービスの共通市場、憲法、電力、石炭、石油、ガス、原子力、防衛および国家安全保障、麻薬政策、雇用、外交政策、ヨーロッパ関係、運輸安全規制に関する大半の事項、宝くじ、国境警備、社会保障、イギリスの財務・経済・通貨システムの安定が含まれる。留保事項に関する立法権限はウェストミンスターのイギリス議会にあり、また行政権限もイギリス政府とその大臣にある。スコットランド議会においては、議員ではない一般人が議会に参加する方法が2つあり、これはイギリス議会にはない制度である。1つは公衆請願であり、もう1つは関連する一般人が参加・出席する政策事項に関する会議における超党派グループである。スコットランド議会は、イギリス議会の留保事項も含めていかなることでも議論することはできるが、立法権限外にある問題については立法することができない。
委譲事項に関してスコットランド議会は法律を制定できることから、立法手順は議会に提出された法案から始まる。法案を議会に提出する方法はたくさんある。スコットランド自治政府は新しい法律や既存の法律の修正案を法案として提出できる。議会の委員会はその付託分野における法案を提出できる。また議員個人としても法案を提出できる。個別法案は外部の提案者から議会に提出できる。ほとんどの法案は、与党の大臣が提出する政府法案である。法案は議会でいくつかの段階を通過する。第1段階は、法案の導入段階で、大臣またはその法案を担当する議員が公式に議会に対して法案を関連文書と共に提出する。関連文書は、その法案の背景となる政策を記した政策覚書と、法案に関連する支出増大または削減を記した財務覚書である。また議長と法案を担当する議員からの、その法案がスコットランド議会の立法権限の範疇であることを示す説明書も提出される。第1段階は通常まず関連する1つあるいは複数の委員会で始まり、それから法案の一般原則に関して議場での議論を行うために本会議に提出される。もし本会議の採決で法案の一般原則が承認されると、法案は第2段階へ進む。第2段階のすべては通常、関連委員会内で実施され、委員により法案に対する修正が提案される。この段階では、法案は詳細に検討される。一部の法案と緊急法案のすべては、議場において議会全体による委員会によって詳細に検討され、この場合議長は委員会の委員長としての職責を果たす。第3段階は法案の最後の段階で、議会全体の会合で検討される。この段階は、一般討論による法案の修正検討と、法案に対する最終的な採決の2つの部分から構成される。野党議員は法案に対する「破壊的修正」（Wrecking amendment、法案を実質的に無意味にしてしまうような修正）を提案して、審議の更なる進行に抵抗し、最終的な採決を行わずに法案を廃案に追い込むために会期の残り時間を使い果たしてしまおうとすることができる。法案の最終案に対する一般討論の後、最終的な法案の一般原則に対しての賛否を問う採決を行う。法案が議会を通過すると、議長は女王裁可を得るために法案を女王に提出し、スコットランド議会の法となる。しかし議長が法案を女王に提出できるのは4週間後で、この間にスコットランド自治政府またはイギリス政府の法務官が枢密院司法委員会 (Judicial Committee of the Privy Council) に対して、この法案が議会の権限の範疇であるかどうかを諮問することができる。スコットランド議会の法は、伝統的な制定条項（enacting formula、法の冒頭にある決まり文句）で始まっているわけではない。その代わりに"The Bill for this Act of the Scottish Parliament was passed by the Parliament on [Date] and received Royal Assent on [Date]"（このスコットランド議会法の法案は議会を○日に通過し、○日に女王裁可を得た）という言葉で始まる。
スコットランド議会の発足以来2016年までに、1999年、2003年、2007年、2011年、2016年の5回の選挙が行われている。その次のスコットランド議会総選挙は、2021年5月6日木曜日に実施されることになっている。1998年スコットランド法によれば、スコットランド議会の総選挙は普通、前回の総選挙から4年後の5月の最初の木曜日に実施されることになっており、2016年の総選挙の次は2020年5月である。しかしこの日付では次回のイギリス議会の総選挙と日程がぶつかってしまう。2015年11月に、スコットランド議会はスコットランド選挙（日程）法を提出し、議会の任期を5年に延長することを提案した。この法案はスコットランド議会を2016年2月25日に通過し、2016年3月30日に女王裁可を得て、次の選挙は2021年5月6日に実施されることになった。イギリスにおけるすべての選挙と同様に、適格なイギリス連邦諸国民には選挙権がある。しかしながら他の多くのイギリスの選挙とは異なり、イギリス連邦諸国ではない欧州連合諸国の国民で、スコットランドに住んでいるものは、スコットランド議会議院選挙の投票権がある。しかし、スコットランドに有権者登録している海外居住者には投票権がない。2016年の選挙から、スコットランド議会選挙への投票権は16歳以上に拡大された。
スコットランド議会設立に伴うさらなる手続き上の問題として、イギリス議会の庶民院に選出されたスコットランド出身の議員は、イングランドやウェールズ、北アイルランドにだけ適用される立法に引き続き票を投じることができるのに、イングランド・スコットランド・ウェールズ・北アイルランド出身のイギリス議会の議員はスコットランド議会の立法に対して投票することができないという問題がある。この変則性は、最初に問題を提起した議員の出身選挙区名からウェスト・ロージアン問題 (West Lothian question) として知られ、批判を受けることになった。
新しい議会議事堂を建設する費用が高騰したことは、広く批判を招くことになった。ミラレスの設計した新しいスコットランド議会議事堂は2004年9月7日に3年遅れで使用開始された。最終的な費用は4億3100万ポンドと見積もられた。1997年の白書では、新議事堂の建設費用は4000万ポンドと見積もっていたが、これは長らく想定されていたようにオールド・ロイヤル・ハイスクール (Old Royal High School) の建物を使用することを前提にしたものであった。権限委譲の住民投票後、すぐにこの建物は多くの議会の議場に比べて小さく、議会に使用するには完全に不適切であると発表され、新しい場所に新しい建物を建設する交渉が始められた。批判的なメディアや政治家は、最終的な建物は予算を10倍も超過したと非難している。ミラレスの設計した建物は実は、場所を大きく拡大する前は1億900万ポンドであった。スコットランド議会議事堂の予算超過により、大きなインフラストラクチャーや建物のプロジェクトを管理する自治政府の能力への大衆からの信頼はさらに損なわれることになった。結果として、最終的な議事堂の4億3100万ポンドの費用は、他のプロジェクト、たとえばイギリス議会の新しい事務所用建物であるポートキュリス・ハウス (Portcullis House) が、200人の議員で使用するのに対して、1億ポンドの青銅製外装を含めて2億5000万ポンドであったことや、2億5000万ポンドかかったドイツの国会議事堂再開発、4000万ポンドかかったエディンバラ国際会議センター (Edinburgh International Conference Centre) の開発、8億ポンド掛かったミレニアム・ドームの建設などと比較されることになった。フレイザー卿 (Peter Fraser) の2004年9月15日の調査報告によれば、費用が膨れ上がった主な要因は物資調達ルート選択にあるとし、2億7000万ポンドの価値のある建物に4億3100万ポンドを費やすことになって、1億8100万ポンドの無駄が出たとしている。報告では、ドナルド・デュワーにはいかなる責任もないとしている。建物の費用問題は、これまでに議会が通してきたいかなる法律よりも、議論の的であり続けている。
鳥取県出身。幼い頃は、雑誌「野球少年」に誌上放送を連載していた志村正順のファンであった。高校卒業後、大学を3か月で中退、山陰放送に入社。1958年12月、ラジオ関東開局のため移籍。ラジオ関東移籍後は、数多くのDJ番組の企画制作出演をこなす。1960年6月15日、全学連主流派の学生を中心とする安保条約反対のデモ隊が国会に突入、警官隊と衝突する安保騒動が発生し、ラジオ関東のみが報道機関で唯一、実況生中継を敢行した。島はこの衝突の最中、機動隊員に警棒で殴られ、その模様を「只今実況放送中でありますが、警官隊が私の顔を殴りました」、「暴力です。憎しみがあるのみ……　これが今の日本の現状です｣と、血塗れになりながらリポートし続けた。混乱の中で樺美智子が撲殺された現場から、数十メートルの至近距離であった。その後はプロ野球やラグビー中継でも活躍し、定年後も嘱託として実況現場で活躍した。同局における島の巨人戦実況の比重は重いものであった。また番組以外では、文才を買われて週刊ベースボールや東京スポーツなどにコラムを連載していたこともあり、球界の裏話を纏めたエッセイ集を出版したこともある。2004年7月5日、脳幹部出血のために神奈川県横浜市神奈川区の病院にて死去。68歳没。
小山 金七（こやま きんしち、1942年7月5日 - 2000年3月31日）は、日本の警察官。「落とし」の名刑事といわれる。
宮城県石巻市生まれ。 宮城県立飯野川高等学校定時制（現宮城県石巻北高等学校飯野川校）卒業。1962年警視庁巡査。1963年上野警察署警ら係、1967年同署刑事課捜査係。1973年警視庁巡査部長、尾久警察署刑事課捜査係。1976年刑事部捜査第一課。以後、丸の内警察署刑事課捜査係長、刑事部捜査第一課主任、小松川警察署刑事課長代理、刑事部捜査第一課係長、八王子警察署刑事課長、刑事部捜査第一課管理官を歴任。巡査部長、警部補、警部、警視の各階級で通算17年間にわたり刑事部捜査第一課に所属し、ロス疑惑、坂本弁護士一家殺人事件、トリカブト殺人事件、地下鉄サリン事件、警察庁長官狙撃事件などを担当した。定年退職を前に、胃癌で死去。
攻城戦では、守備側がその守備位置から包囲側に対して戦闘部隊を急遽送り出すことを「ソーティ」という。ソーティがサリーポート（sally port、出撃門）を通過する場合には、"sortie"のほか"sally"とも呼ばれる。
航空戦では、個別に存在する機械の使用全般を示すのに用いられ、例えば、1つの作戦に6機の航空機が用いられれば、6ソーティと数えられる。軍用機でのこの用語は、海軍で用いられたのが始まりである。フランス語の"sortie"は、まさに"exit"を意味する。これは、乗機や艦が空母や泊地から遠く離れた時に、短時間の戦闘という意味で生み出されたものである。
宇宙飛行では、特にNASAのコンステレーション計画での"sortie"という言葉が、オリオン宇宙船による、月までや太陽-地球系のラグランジュ点 L₂までといった飛行のような、低地球軌道 (LEO) の流れを越える飛行のために生み出された。 NASAにより1968年から1972年まで行われたアポロ計画での、9回のそのような軌道まで、または月までの飛行においても、この用語が使われたことはない。
1980年代後半、オリヴィア・トレマー・コントロール(The Olivia Tremor Control)などで活動していたジェフ・マンガム(Jeff Mangum)のレコーディング・プロジェクトとして活動をスタート。いくつかのデモやEPをリリースした後、1996年にアップルズ・イン・ステレオのロバート・シュナイダーのプロデュースの下、1stアルバム『On Avery Island』をリリースする。1998年、正式なバンドメンバーを迎え2ndアルバム『In the Aeroplane Over the Sea』をMerge Recordsからリリース。後にピッチフォークが90年代ベストアルバムの4位に選ぶなど音楽メディアをはじめ非常に高い評価を受け、90年代の名盤の一つとなった。1999年、バンドは活動を停止し各メンバーはソロ活動やエレファント6界隈の作品に参加するなど音楽活動を続けた。2013年4月、再結成しツアーを行うとウェブサイトにて発表した。
数理理論生物学(すうりりろんせいぶつがく、mathematical and theoretical biology)とは、生物学、バイオテクノロジーおよび医学にまたがる学際的な研究分野の一つである。数理生物学（すうりせいぶつがく、mathematical biology）、または生物数学（せいぶつすうがく、biomathematics）と呼ばれることもあり、その場合は、数学的側面を強調している。また、理論生物学(理論生物学、theoretical biology)と呼ばれることもあり、その場合には、生物学的側面を強調している。 少なくとも4つの主要な亜領域、生物数学モデリング(biological mathematical modeling)、複雑システムバイオロジー(relational biology/complex systems biology(CBS))、バイオインフォマティクス(bioinformatics)、および計算機数学モデリング(computational biomodeling/biocomputing)を含む。
数理生物学は、生物学的過程の数学的表現、処理、モデル化を目的とし、様々な応用数学の技術と道具を活用する。生物学、医学生物学およびバイオテクノロジーの研究において、理論的な面でも実用的な面でも用いられる。例を挙げると、細胞生物学においては、タンパク質間相互作用システムをイラスト("cartoon")で表現することがよくある。このように表現することで、容易に視覚化することができているが、研究対象のシステムを厳密に説明しているというわけではない。厳密に表現しようとするならば、正確な数学的なモデルが必要となる。システムを量的に表現することにより、システムの挙動をシミュレーションする方が適切であるかもしれないし、システムを観察のみからでは予想できない性質を予測することが可能になる可能性もある。生物学に応用されている数学分野には次のようなものがある。微分積分学(calculus)、確率論(probability theory)、統計学(statistics)、線形代数学(linear algebra)、抽象代数学(abstract algebra)、グラフ理論(graph theory)、組合せ論(combinatorics)、代数幾何学(algebraic geometry)、位相幾何学(topology)、力学系(dynamical systems)、微分方程式論(differential equations)、符号理論(coding theory)。
個体群変動の研究は、昔から数理生物学が活躍する分野だった。この分野の研究は19世紀頃から始まり、ロトカ＝ヴォルテラの方程式は有名な例である。ここ30年来、ジョン・メイナード＝スミスによって発展された進化ゲーム理論によって補完された。個体群変動に対しては、進化生物学の理論が使用する数学の形を決める。個体群変動の分野は、人口に対する感染症の影響を研究する数理疫学の分野と重なっている部分がある。感染症の伝染に関してはいくつかのモデルが提案され研究されていて、公衆衛生の政策決定に対して重要なデータを提供している。
｢モデル｣という言葉はしばしば方程式に対応したシステムと同義語として使われるが、生物学的なシステムのモデル化というのも方程式に対応したシステムを作ることである。 解析的手法あるは数値的手法により求められた方程式の解は、その生物学的システムが通時的に、または平衡時において、いかに振る舞うのかを記述する。 様々な方程式と様々な行動があり、結果はモデルと方程式に依存する。 モデルはしばしばその対象となるシステムに関する仮定を設ける。方程式群もまた発生しうる事象の性質に関し仮定をおくことがある。
先駆症状として風邪症状があらわれ、次第に咳や痰等の急性上気道カタル症状を呈する。発熱（軽度）、全身倦怠感、頭が重い等の症状を併発することも多い。また、激しい咳が出る場合は腹部の筋肉痛を訴えることもある。
痰・咳が2年以上連続し、毎年3ヶ月以上継続するものを指す。慢性閉塞性肺疾患（COPD）に含まれる。ただし肺結核、肺化膿症、気管支喘息、気管支拡張症等の肺・心疾患を伴うものは除外する。また男性に多く、冬期に増加する傾向がある。進行そのものは緩慢で適切な治療を行えば問題は無いが、放置すると肺性心へ進行する事も多いので注意が必要である。
2010年にレアル・ソシエダのカンテラに入団後、翌2011年に同じバスク州のライバルチームにあたるアスレティック・ビルバオのカンテラに移籍。その後、2012-13シーズンに傘下のCDバスコニアでプロデビュー。翌2013-14シーズンはビルバオ・アスレティックに昇格。2014年7月、当時のトップチームの監督エルネスト・バルベルデに見出だされ、トップチームに昇格。8月27日のUEFAチャンピオンズリーグの予備予選のSSCナポリ戦で、マルケル・スサエタとの交代出場でトップチームデビューを果たし、イバイ・ゴメスのゴールをアシストするなど、鮮烈なデビューを飾った。2016年7月26日、CDレガネスへのローン移籍が決定。2016-17シーズンは23試合2ゴールを記録し、プリメーラ・ディビシオン残留に貢献。2017年8月1日、ラージョ・バジェカーノと再びローン移籍で合意。2017-18シーズンは39試合3ゴールを記録し、プリメーラ・ディビシオン復帰に貢献した。
ハンス＝ヴェルナー・グローゼ（Hans-Werner Grosse 、1922年11月28日 - ）は、ドイツのグライダー・パイロットである。1972年にグライダーの長距離飛行記録を樹立したのをはじめ、46の国際航空連盟（FAI）が認定したグライダーの飛行記録を作った。スヴィネミュンデ（現在はポーランド領シフィノウイシチェ）に生まれた。第二次世界大戦で空軍で飛行を学んだ。1970年代にグライダー・パイロットとして活躍した。1970年に世界グライダー選手権で2位となった。1972年4月25日に、グライダーASW 12で自分の住むドイツ北部のリューベックから南フランスのビアリッツまでの1,460.80kmを11時間半で飛行して、グライダーの長距離飛行の記録を作った。この記録は2003年1月9日にアルゼンチンでクラウス・オールマンが更新するまで世界記録であった。その他にオーストラリアのアリス・スプリングスで三角コースの距離記録（1,306 km ：1981年）や1,250kmの三角コースの速度記録(133 km/h ：1980年)、350kmの三角コースの速度記録(158 km/h ：1980年)など46のグライダーの世界記録を樹立した。1978年にFAI・ゴールド・エア・メダルを受賞した。若手グライダー・パイロットを育成するために、"Jugendfördernde Maßnahmen Ost"プロジェクトを設立し、自らの高性能グライダーASH 25 を若手に提供した。75歳の誕生日に、FAIのグライダー選手権のドイツチームの名誉メンバーに選ばれた。
松阪鉄道デ31形電車（まつざかてつどうデ31がたでんしゃ）は松阪鉄道（松阪電気鉄道への改名を経て三重交通へ合併。後に鉄道事業は三重電気鉄道へ分社）が自社線（後の三重電気鉄道松阪線）電化の際に新造した荷物合造電車の1形式。電化から全線廃止まで松阪線の主力電動客車として使用された後、電装を解除されて三重電気鉄道の鉄道事業を継承した近畿日本鉄道（近鉄）にて内部・八王子線で使用された。本項目では同時期に松阪鉄道が製造した、同系の付随車であるフ21形についても併せて記述する。
762mm軌間の軽便鉄道向けのため小柄な車体であるが、設計当時の日本車輌製造本店が中部地方から西日本にかけての地方私鉄各社へ供給していた電車の標準的な作風を示す。型鋼材や鋼板を加工しリベットで組み立てた構体に、木製の内装や屋根を組み合わせた、11m級の半鋼製車体を備える。窓配置はデ31形がD(1)7(1)D(1)D'、フ21形がD(1)9(1)D（D：客用扉、D'：荷物用扉、(1)：戸袋窓、数字：窓数）である。窓は戸袋窓を除き1段上昇式で、窓寸法は高さ720mm、幅634mmである。窓の上下には補強用の帯板（ウィンドウヘッダー・ウィンドウシル）が露出して取り付けられている。なお、戸袋窓はすべて磨りガラスをはめており、それらを含む全ての側窓に保護棒が2本ずつ取り付けられている。妻面は曲率の大きな丸妻で、この時代に一般的であった3枚窓構成を採用する。前照灯は白熱電球を1灯収めた筒型灯具を独立して屋根中央に取り付け、尾灯は妻面腰板下部の向かって左側に1灯を外付け式で取り付ける。通風器はこの時代の小型車両で使用されていた、お椀形通風器と呼ばれる椀を伏せたような形状の丸形通風器で、これを各車の屋根上に4基設置する。ただし、大石寄りの1基については2形式ともパンタグラフ台との干渉を避けて車端部寄りにずらして設置しており、等間隔となっていない。室内灯はこの時代の電車の通例通り白熱灯を使用し、3基については通風器直下に換気口と一体の灯具を設置するが、大石寄りの1基については、デ31形は荷物室中央に、フ21形は灯具が等間隔配置となる位置に、それぞれ設置している。座席は全てロングシートである。なお、デ31形と同様、フ21形についても床面同位置に主電動機点検用のトラップドアが設置されており、同形式については当初より電装が想定されていたことが見て取れる。
30馬力級の直流直巻整流子電動機を、各台車の内側軸に外掛けで装架し、吊り掛け式駆動にて動力を伝達する。もっとも、大師口以西に急勾配区間の存在する松阪線での運用、特に客車2両を牽引しての運用ではこの出力は不足気味であった。
両形式とも、当初より菱枠パンタグラフを大石寄り屋根上に搭載する。付随車であるフ21にも集電装置が搭載されているのは、デキ11形電気機関車の牽引する列車に用いられ、室内灯の電源が確保できないケースが存在したためである。
リベラルアーツ学部とはリベラルアーツとして総括されるあらゆる学問分野を教育研究するために大学に設置される学部の名称。この学部は実社会で活躍できる人材の育成を目標としている。そのためグローバル化社会で必要不可欠とされている外国語教育は勿論の事、心理学や情報学といった現代社会でのニーズが高まり続けている授業も豊富に設置されている。入学後に初めて学んでも遅くない初心者向けのカリキュラムも多く設置されているため様々なタイプの学生が集まっていると同時に、明確な目標を持たずに大学に入学した学生でも十分に満足させられる教育を目指している。
ジャン・ダヴィッド・モルヴァン（Jean - David Morvan、男性、1969年11月28日 - ）は、フランスの漫画原作者、編集者、タレントスカウター。フランス・ランス出身。既婚(配偶者仏人)。代表作『シヤージュ』（Sillage）の原作者として知られる。愛称はジーディー（JD）。日本ではJ.D.モルヴァンと表記される事が多い。
幼少期にテレビで放映されていた日本のアニメーションを見て漫画家を目指した事が業界に入る事になったきっかけ。1993年に初めてバンド・デシネを出版しデビュー、2002年、藤原カムイとメールでやりとりをする様になり、これをきっかけに日本でも漫画原作者として仕事をするようになる。2010年より、自身の足で日本の書店を巡る、『ジーディーのにほんの書店100軒めぐり』を行う。東日本大震災を、吉祥寺で経験。バンド・デシネ作家らとチャリティープロジェクト「TSUNAMI」を企画。チャリティー画集『Magnitude 9』を出版。加筆の上『マグニチュード・ゼロ』の邦題で、日本でも発売された。
添乗員は旅行を企画・実施している会社に管轄されている。たとえ派遣社員でも名札は企画・実施旅行会社名義のものを着用している。対外調整力や折衝力、また情報収集能力や接客力が求められる職種であり、海外旅行では語学力が必要となる。国内旅行では、観光スポットで旅行会社などの旗やのぼりを持って、団体の先頭に立って歩いており、食事場所や見学場所へ誘導することもある。本来は旅程管理の資格が必要な仕事だが、中小の旅行会社等は社長以下自ら添乗する場合もあり、100%所持しているとは限らない。資格があっても現地を知らない添乗員なら前者が顧客に受け入れられる場が多々ある。なお、運送業界では旅客・貨物ともに運転手以外の者が車両に同乗して運転手の指導、教育あるいは補助等を行うことを添乗と呼び、その者のことを添乗員と呼ぶことがあるが、ここでいう添乗員とは全く別のものである（特別支援学校のスクールバスに乗車し、児童・生徒の学習時間に教諭等の補助をするものを「添乗員」ないしは「バス勤」と称することがあるが、本稿の「添乗員」とは違う概念で用いる）。
ガイド業務は添乗員の本来的業務ではない。しかし近年はバスガイドの乗務しない激安パッケージツアーも多く、状況によっては添乗員がある程度のガイド的案内をする必要が生じる。このような実情および顧客満足の一環のつもりで、添乗員がバスガイドと同等レベルの観光案内を行ったり、バス車内にてバスガイドと同じような所作を行ったりすることも少なくないが、バスガイドの立場からは自身の領分に立ち入られるようでプロ意識を逆撫でするものとして歓迎しない傾向にある。実際にある大手ツアー会社の添乗員達がその都度バスガイドの貴重な観光案内を無断で記録して問題となったこともあるが、観光案内が最低限のものでしかないことによる利用客の苦情を避けたいという添乗員の意向も相まって利害の衝突を生じることも多い。なお、日本国外ではほとんどの国でガイドは国家資格であり、無資格者のガイド行為は禁止されている。添乗員がガイド行為を行うと違法行為となり場合によっては逮捕されることもある。日本でも外国人相手に外国語でガイドを行うためには通訳案内士の資格が必要である。しかしながら、国外への添乗においては経費削減などの理由からガイドを雇わずに添乗員へガイド業務を押し付けている状況であり、その手当も支給されないなどの問題が指摘されている。例えば、現地ガイドが当該観光地にいるにもかかわらず、現地ガイドを雇わず添乗員が観光案内をしている場合は、この問題が当てはまり、ヨーロッパのツアーに多い。
法令により、18歳以上と定められており、旅程管理を行う者のうち主任の者（複数の添乗員がいる場合のチーフ添乗員という意味。添乗員が一人しかいない場合は当然その人）は国土交通大臣に登録された研修機関（日本旅行業協会、全国旅行業協会、日本添乗サービス協会、など）の行う旅程管理研修を修了し、かつ所定の添乗実務経験を有した者でなくてはならない（旅行業法第12条の11）。これを旅程管理主任者資格といい、国内旅行のみに添乗可能な国内旅程管理主任者資格と海外旅行・国内旅行の両方に添乗可能な総合旅程管理主任者資格とがある。誰でも国家試験に合格すればすぐに資格を取得できる旅行業務取扱管理者資格と違い、研修修了や実務経験が資格取得の条件となっていることが特徴である。旅行業務取扱管理者資格がなくても旅行業に従事することはできるが（実際に資格を所持していない旅行会社社員は多い）、旅程管理主任者資格がなければ一人で添乗業務に従事することはできない。ただし、平成8年度の旅行業法改正以前に旅行業務取扱管理者試験に合格した者は、旅行業務旅程管理指定研修を修了したとみなされる。なお複数の添乗員がいる場合のチーフ以外の添乗員、すなわちサブ添乗員の場合は、資格を持ったチーフ添乗員の監督下にあることを条件に資格は不要である。この監督下にあるというのはチーフ添乗員の指揮・命令に従える状態にあるということであり、たとえばバス複数台での旅行の場合はチーフの指示を仰ぐことが容易であることからサブ添乗員に資格は不要である（もちろん資格があればなおよい）。これに対して、航空機や列車を使う旅行でバス以外の複数の乗り物に分かれる場合はチーフの指示を仰ぐことが困難でありサブ添乗員独自の判断が要求されることから、必ず資格が必要とされている。
2005年4月に旅行業法が改正され、それ以前は旅程管理主任者資格が不要だった受注型企画旅行（修学旅行や社員旅行などパッケージツアー以外の団体旅行）にも主任者資格が必要になった。すなわち添乗員は（サブ添乗員を除いて）必ず資格が必要となったわけで、まともな旅行会社であれば中小の旅行会社の社長であろうがアルバイトであろうが添乗業務に従事する者は必ず資格を持っているはずである。旅程管理主任者資格を持つものは所属旅行会社または社団法人日本添乗サービス協会発行の旅程管理主任者証を持っており、添乗業務中はこれを携帯し旅行者が求めればこれを提示しなくてはならないと定められている（車を運転する時の運転免許証と同じ扱い）。
派遣会社に所属し、企画旅行を実施する会社に派遣されて旅程管理業務を行う。昨今の募集型企画旅行（いわゆるパッケージツアー）の添乗員は大半が派遣添乗員である。このため違う旅行会社のツアーに行ったら同じ添乗員だった、などということもまれに起こる。派遣添乗員も一般の派遣と同様に労働者派遣法の適用を受ける（添乗員は労働者派遣法の定める専門26業務の一つである）。派遣社員は派遣先の指揮・命令を受けるので社員と同様であり、派遣添乗員の名札が派遣先旅行会社のものなのは当然である。
利用者のクレジットカードかデビットカードのEMV、または磁気ストライプカードのクレジットカードの番号情報を、利用者モバイル端末に保存する。これらはiOSアプリの「Wallet」で管理する。これを店舗側の非接触信用照会端末で読み取って認証・決済される。原理上は多くの国家で利用されている「非接触支払いの複要素認証版」に近く、近距離無線通信を用いて、iPhoneに搭載されている生体認証技術である、Touch ID、若しくは、Face IDと、暗号化された支払情報を受信している。利用時は「自動セキュリティコード[...]が各取引で生成しました」表示が生成されるが、これは利用履歴でないので、利用者・ベンダー・銀行間で共有されず、利用者の支払い情報は、販売店に知られることはない。iPhoneを探す機能経由で、サービスを停止できる。利用者が、Touch IDセンサーで指紋での生体認証、またはFace IDセンサーで顔での生体認証、またはApple Watch端末をダブルクリックすることで支払いされる。支払いの方法はiTunes決済用口座からの引き落とし、またはApple Pay決済用に端末に連携させた（カードの撮影、カード情報の手入力、Suica情報の吸い上げのいずれか）クレジットカード・プリペイドカードから選べる。利用者が所持するクレジットカードを、Apple端末に登録しNFC A/Bコンタクトレス決済可能とすれば、世界でシームレスに利用可能である。ただし各国で発行されているクレジットカードで連携し登録できることの条件として、当事国でのサービス開始をアナウンスしている。イギリスでは、単要素認証式非接触カード決済は30ポンド（2015年8月までは20ポンド）に制限されているが、Apple Payの複要素認証には制限規程はなく、取扱事業者が最新の非接触仕様に対応している場合は、20〜30ポンドの制限を受けなくなった。Appleは、不正使用時に一部責任を負う。Financial Timesによると、アップルの手数料はアメリカ合衆国では0.15%であり 、イギリスではさらに低い。 これは欧州経済領域の2015年6月8日から発効した、クレジットカード0.3%、デビットカード0.2%規程が影響している。
iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max、iPhone 11、iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone XR、iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone 7、iPhone 7 Plus、iPhone 6s、iPhone 6s Plus、iPhone SE、iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPad Air 2、iPad (第5世代)、iPad Pro、iPad mini 3、iPad mini 4が対応する。また、Apple Watch経由で、iPhone 5、iPhone 5c、iPhone 5sが対応する。
2016年10月の日本でのサービスインに当たっては、日本で普及している非接触型決済向け近距離無線通信規格であるFeliCa方式を用いた。サービスイン当初は日本向けiPhone 7 / iPhone 7 Plus及びApple Watch Series 2で対応し、FeliCaモジュールが非搭載である世界版iPhone 7 / 7 Plusでは、日本国内においてApple Payは利用できない事となった。なお、インターネット決済など、近距離無線通信を必要としないサービスについては、iOS 10.1にアップデートしたiPhone 6以降の端末でも対応した。Android端末における同種のサービスであるGoogle Pay（日本版）とは異なり、日本版のApple Payは「おサイフケータイ」をベースとはしていない。このためFeliCaモジュールが全世界モデルにおいて標準搭載されたiPhone 8以降の端末であれば、日本国外で販売されたiPhoneであっても日本国内においてApple Payを利用することが可能である。日本で発行するクレジットカードは、FeliCa規格の非接触型決済プラットフォームであるiDおよびQUICPayのいずれかに紐付け可能なものに限られ、それぞれの取扱店で利用可能となった。しかし、UCカードグループ各社など一部のカード会社はApple Payには非対応であるほか、リクルートカードのように一部の国際ブランドのみ対応という例もある（2019年9月現在）。また、Suicaの情報を読み込ませることで、交通系IC乗車カードでのモバイルSuica乗車券機能、および電子マネー決済にも対応した。Suicaサービスを利用するに当たって、アップルは自動改札機通過時にTouch ID/Face IDによる生体認証が不要となる「エクスプレスカードモード」を導入している。なお、Apple Pay版のSuicaはシステム的には、Suicaの携帯電話向けサービスであるモバイルSuicaとは異なるが、Suicaを提供するJR東日本では「既存のモバイルSuicaで提供しているサービス（モバイルSuica特急券など）が使えるようになる」と説明している。
2017年9月からは、日本でも各国と同様に、クレジットカードが対応していれば、世界で普及しているそのEMVコンタクトレス決済機能（FeliCaではなくNFC A/B利用）をiPhone7以降のモバイル端末へ登録・利用可能となった。これにより、日本独自のiD/QUICPayのFeliCa決済に加え、EMVコンタクトレス決済も、日本および世界で利用可能となった。
1981年、旧日立高崎工場創立10周年記念事業の一環で日立高崎ソフトボール部（ひたちたかさきソフトボールぶ）として創部。元全日本監督の宇津木妙子が総監督を務める。1987年、チームメンバー安藤弘美らが参加した群馬県成年女子が、秋の国体ソフトボール競技で優勝。初のタイトルとなる。2003年、日立が半導体部門をルネサス テクノロジへ移管する際に、チーム名を日立&ルネサス高崎（ひたち アンド ルネサスたかさき）に変更。2007年、ルネサス高崎女子ソフトボール部（ルネサスたかさきじょしソフトボールぶ）とする。2009年3月2日、チーム名をルネサステクノロジ高崎事業所女子ソフトボール部（ルネサステクノロジたかさきじぎょうぶじょしソフトボールぶ）に変更した。2010年4月1日、ルネサス テクノロジとNECエレクトロニクスとの合併によってルネサスエレクトロニクスとなり、ルネサスエレクトロニクス高崎 女子ソフトボール部（ルネサス エレクトロニクスたかさき じょしソフトボールぶ）にチーム名変更。2015年1月1日より、チームがビックカメラに移管されることが発表され、ビックカメラ女子ソフトボール高崎（ビックカメラじょしソフトボールたかさき）にチーム名変更。
平田篤胤が1819年（文政2年）に著した『神字日文伝』附録疑字篇に「出雲ノ国ノ石窟ノ神代文字」として採録されている。同書によると、この文字は神代に大己貴命によって創られたものとされ、出雲大社の辺りにある「書島（フミジマ）」（「文島」とも表記）という島にある石窟の岩壁に刻まれていたという。この岩壁に刻まれた文字を神道家の橘三喜が写し、後代へ伝えたとされる。しかしこの書島（文島）について落合直澄『日本古代文字考』では、出雲にこのような名称の島は確認できず、また日御碕の近くに「経島」という名の島はあるが、文字の刻まれた岩壁があるという話は聞かないとする説を載せている。また原田実『図説神代文字入門』によると、鳥取県内に「文島」という小島があるものの、出雲大社とは距離が離れており平田の記述とは一致せず、また出雲大社にも書島に関する記録や伝承は見られないという。神仙道の大家である宮地堅磐が1894年（明治27年）に著した『禁厭秘辞』によると、高知県潮江村（現高知市）の川村家に秘伝の巻物があり、その中には出雲文字が記されていたという。宮地神仙道の教義では大己貴命も神仙の一人とされ、その護符には出雲文字が用いられている。千葉県成田市にある麻賀多神社では、出雲文字で記された縁起が伝わるとされる。なお偽書とされる竹内文書には、豊雲野天皇によって創られた「トヨノ文字」として登場する。
衛藤 利恵（えとう りえ、1973年9月29日 - ）は、東京都出身のシンガーソングライター。日本人の父親と中国人の母親の間に生まれる。8歳の頃オーストリアに長期留学し、ウィーン大学で通訳を学んでいた時に日本のレコード会社からのスカウトを受ける。1994年11月30日『天使の微笑』で歌手デビューし、2000年10月1日には、amber名義で『high & low』をリリース。その後もシンガーソングライター、放送パーソナリティーなどで活躍を繰り広げている。日本語、英語だけでなく、ドイツ語、フランス語、中国語などにも堪能であり、かつてNHKのテレビドイツ語講座でコーナーを持っていたこともある。クレジットにはrie etoと表記されることもある。
4thアルバム「歌がチカラ」から2年10ヶ月ぶりの新作となる（なお、2006年にはベストアルバム『pearl 〜The Best Collection〜』が発売されている）。本作はフランスで先行発売されており、日本盤では新たに「命の光」とボーナストラックの「ありがとう… (from KOKIA 2007)」が追加されている。
『#1 -2nd- mixed by DJ FUMI★YEAH!』に続き2作目となる洋楽のナンバー1曲を集めたミックスCDである。ポップ・ミュージックからクラブミュージックのナンバー1曲から、ヒップホップ、エレクトロニック・ダンス・ミュージックの他、ナンバー1のお笑いソングやコマーシャルソング、SNS動画ソングまで計30曲を収録している。収録曲全曲がオリジナル音源となっている。2017年5月15日付のオリコン週間アルバムチャートでは7位を記録し、自身初となるトップ10入りを果たした。
花見小路通（はなみこうじどおり）は、京都市の南北の通りの一つ。北は三条通から南は安井北門通まで約1km、祇園の中心を通るメインストリートである。 四条通を境に北側と南側で雰囲気は大きく異なる。四条通以北は居酒屋などが入居するテナントビルが立ち並ぶ。 四条通以南はもともと建仁寺の領地であったものが明治以降発展した。由緒ある茶屋や料理屋が立ち並ぶ。2001年に電線類地中化、石畳の整備が完成し、情緒ある町並みへと生まれ変わった。
2007年にデビューしたロリ系のAV女優である。2008年に引退している。
1921年（大正10年）、広島市に生まれる。1939年（昭和14年）11月、陸軍航空士官学校に入り、1942年（昭和17年）3月に第55期生として卒業し、少尉に任官。明野陸軍飛行学校にて戦技教育（乙種学生教程）を受け、同年10月、満州国の杏樹に駐留していた飛行第70戦隊（二式単座戦闘機二型丙装備）へ配属される。1944年（昭和19年）2月、帝都防空のため千葉県松戸飛行場へ移動したが、7月に南満州防空のため鞍山へ転じた。9月8日、アメリカ陸軍航空軍第20空軍のB-29重爆撃機108機が鞍山へ来襲した際、吉田はうち1機を不確実撃墜して初戦果を上げた。同年11月、飛行第70戦隊は帝都防空のため内地へ帰還、千葉県柏飛行場に展開して、B-29迎撃戦に出動した。1945年（昭和20年）2月、吉田中尉は第3中隊長に任命された。吉田は3月10日、4月13日、4月15日にB-29をそれぞれ1機ずつ撃墜し、5月24日には2機を撃墜、5月25日にさらに1機を撃墜した。吉田大尉の固有機は二式単座戦闘機二型丙で、全面無塗装銀の機体に日付の付いた6個の撃墜マークが描かれていた。夜間の迎撃戦では、照空灯に照らされて蛇行するB-29に50メートルまで肉薄し、40mm自動噴進砲（ホ301）による攻撃が威力を発揮した。吉田のB-29撃墜の戦功に対し、8月10日付で第12方面軍司令官田中静壱大将から表彰状と陸軍武功徽章（乙）が授与された。飛行第70戦隊は6月から四式戦闘機への機種改変を開始したが、四式戦による実戦参加の機会はなかった。終戦近くになって、戦隊は当時実験中のロケット戦闘機「秋水」の装備を予定し、吉田も操縦者として陸軍航空審査部で医学検査を受けたが、秋水は配備されないまま終戦を迎えた。最終撃墜数はB-29を6機撃墜、不確実撃墜1機であった（戦隊第2位）。没年月日は長らく不明であったが、広島市の加藤友三郎顕彰会の会報（加藤友三郎通信１８、2015年（平成27年）12月15日発行）内の記事で判明した。病気のため1976年（昭和５１年)9月7日、郷里の広島市で逝去。享年５４
開園にあたり石越町が整備していたアトラクションはファンシーボート・ファンシーサイクル・登山電車・マッハコースター・レーシングサーキットとどんぐり山の冒険砦だけであった。開園準備に当たっていた運営主体の株式会社いしこしでは開園に先立ち遊具が少ないことに不安を感じ、開園の1ヶ月前に石越町と協議のうえ、ちびっこサーキットとゲームハウスを整備してもらい、また遊具業者との契約の上でフワフワランドを設置して本営業に備えた。しかしながら本営業を開始してみると、やはり遊具不足は顕著に見られ運営主体の株式会社いしこしでは遊具拡張整備にかかる事になる。まず既存アトラクションのうち絶対数が不足していたゴーカートとボートの台数を増やし平成7年夏までにこれらアトラクションの収容能力を高めた。ついで同秋には栃木県の丸山工芸社と提携してスリラーハウスを設置、また園内遊覧用のチューチュートレインを真砂工業から購入、平成9年春に導入した。丸山工芸社との関係は更に続き、以後スカイサイクル・メルヘンボックス（北信テック）・メリーゴーランドを提携により設置していくところとなり、一応の遊園地としての体をなした。近年みんなのパターゴルフが開設され、現在12のアトラクションを有する施設となった。なおこのみんなのパターゴルフは石越町が整備したもので、チャチャワールドいしこし内には行政財産として6アトラクション、法人財産として6アトラクションが存在することとなる。
入園料:無料。アトラクションを利用する際には別途乗り物券か遊具パスポートが必要。乗り物券は1枚100円、11枚綴り券が1000円。遊具パスポートは幼児パス（4歳から小学校入学前まで）1500円、小人パス（小学生）2200円、大人パス（中学生以上）2500円で、当日限り有効。遊具によって利用条件が違う。
チャチャの響きを聞いて多くの人が「おもちゃのチャチャチャ」を連想するが、童謡をもじって命名したわけではない。「チャ」はチャイルドに由来し、「子ども」を示すチャイルドと大人も童心に帰る「童心」を示すチャイルドを掛け合わせ、「子どもとともに大人も童心に帰る世界」という意味から命名された。この名称は公募によって選ばれた名前である。なお入園口には英字でChaChaWORLDと表記されているが、これは「チャチャ」の部分をあえてローマ字表記したものである。英語表記にすると「ChiChiWORLD（ちちわーるど）」になってしまうからである。また北海道生田原にも「ちゃちゃわーるど」という施設が後年出来たが施設名称公表の後、メディア等の指摘により既に「チャチャワールドいしこし」が存在していることが明らかになる。建設に当たった生田原町から石越町に問い合わせがあったが、石越町では地理的に離れていることや「ちゃちゃワールド」が博物館的要素が強いと思われる施設であったことから、そのまま使用することを承諾した（混同を避けるためひらがな表記にするようにだけお願いしたらしい。）。また一般にはチャチャワールドいしこしという名称が知られているが、正式名称はあくまでも「高森公園」である。これは前述したようにもともとあった高森公園を拡大改修したことに由来しており、行政の持つ条例などでは高森公園として扱われている。
チャチャワールドいしこしの園内構成を見ると桜の丘スペースが広く空いている。実はこの区画にはレストランと売店を兼ねた建物が建設される計画だった。またどんぐり山広場はグラスバギー場として計画されていた。いずれも当初計画にあったものだが、計画途中で町財政上の理由から二期計画（コテージ整備事業）として整備を先送りした。しかしこの二期計画はそれ以上なんら具体化されることなくまったくの白紙撤回となった。レストラン棟計画の名残を見ることは出来ないがグラスバギーとコテージについては園内ボート乗り場脇の案内看板に名称が残っている。コテージ整備に関してはレーシングサーキット上段の空き地に予定されていたものであり、現在でも配電設備が埋設されたままである。なおコテージ整備事業とは別にツリーハウスを後年設置したが、このツリーハウスの本来の目的は「野鳥の観察設備」名目で国の補助事業を利用して整備したものだ。設置後数年間はコテージ代わりとして運用していたが、平成16年の「みんなのパターゴルフ」整備により閉鎖されたキャンプ場とともに現在は使用していない。レストランと売店は、その計画が先送りされたことから別にこれを用意しなければならなくなった。レストランについては管理棟に設けられるはずだったファストフードスペースを代用し、売店についても同じく展示休憩スペースとして設計された施設を流用して営業を開始した。現在でもそのまま利用しているものであり、レストランとしては手狭な施設であることや売店に適さない形状の建物で営業をしているのはこのためである。
愛知県漂流（あいちけんひょうりゅう）は、愛知県内のサブカルチャーを掲載した雑誌。2002年1月創刊。2003年1月ごろ、Vol.7で廃刊。とかく保守的な中部地方においては、アンダーグラウンドと言っても良いようなサブカルチャーを題材にしていた。試みとしては先進的であったが、先述したような「保守的な」地区においてはあまり受け入れられなかった。後半に掲載した廃墟シリーズは、好評だった様である。雑誌発行が終了した現在は、Webで活動している。
本業は機械設計であったが1977年フイゴ式発煙装置を発売。次第に鉄道模型の仕事がふえ1992年東大宮に移転したのを機会に鉄道模型に専念することとなった。製品の規格は、Nゲージ・16番ゲージなどが主流である。主な製品の材質は金属製。金属製キット、プラ製キットと完成品がある。製品化する形式は、電気機関車や蒸気機関車、貨車などが多数を占めるが、過去には小田急3000形SSEなど、私鉄電車も手がけたことがある。1988年初期の製品EF50、ED16、キワ90等の動力伝達にはベルトドライブを使用していた。エッチングやロストワックスを多用した金属製の製品はプラスチックによる他社の量産製品とは一線を画し、愛好家の間では高い評価を得ている。ただ、細部にこだわるあまり、動力関係が不十分な物もある。 また、他社が模型化しない形式も積極的に模型化している。 近年では、新しい試みとして廉価かつ簡単に組み立てられるプラスチック製キットの発売も行っている。また、ナローゲージやOJのC62のディスプレイモデルも生産している。