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中央高速バス甲府線には2008年3月19日より交通系ICカード「PASMO」を導入していたが、一般路線バスではバスICカードの運用を継続していた。しかし、2015年2月、山梨県からの補助金を活用して路線バスにPASMO・Suicaなどの交通系ICカードを2015年度後半を目処に導入すると一部新聞報道がされ、同年8月5日に山梨交通からPASMO導入に関しての公式な発表が行われた。そして、11月30日を以って山梨交通が直轄する路線ではバスICカードの運用を終了し、12月7日よりPASMOの運用が開始された。この際、PASMOと相互利用可能な交通系ICカードについても使用できるようになった。なお、山交タウンコーチが管轄する路線では引き続きバスICカードを使用していたが、2016年8月20日に山梨交通からPASMO導入に関しての公式な発表が行われ、同年12月5日から山梨県内で、12月12日からは静岡県内でPASMOの運用が開始された。
業務の効率化や運営系統の一元化、運転手不足対策のため、自動車学校、トラベル事業、タクシー事業を順次吸収合併し、2018年10月1日をもって最後まで残った子会社の山交タウンコーチ(観光バス事業)を吸収合併し、統合が完了した
前身となる山梨馬車鉄道が1898年に馬車鉄道として運行を開始したのが端緒である。その後、1930年からは電車による運行を開始したが、1962年6月30日限りで廃止された。
甲府盆地を主要なエリアとしており、2018年時点では約100系統の路線を運行している。甲府以外では、塩山駅、韮崎駅、身延駅、富士川駅などを起点とする路線バスがあるが、歴史節で述べたように、1980年代に整理・縮小されたうえ2000年代までにごく一部を除き山梨貸切自動車（塩山）や山交タウンコーチ（韮崎、身延、静岡）などといった子会社へ移管していたが、全て山梨交通に統合された。路線や区間については各営業所の項目を参照。
タクシー事業は、山梨交通から1970年に山交タクシーに譲渡された。後に山交タウンコーチに改称した。2017年10月に同じくタクシー事業を営む山梨貸切自動車を吸収して「YKタクシー」のブランド名でタクシー事業を展開していた。2018年10月に山梨交通へ復帰した後も「YKタクシー」ブランドで営業している。
本項では、山梨交通およびグループ会社（山交タウンコーチのほか、同社に吸収合併された山梨交通観光バス・山梨貸切自動車を含む）についての車両概要を記述する。また、便宜上、路線バス車両については「路線車」、高速路線バス車両については「高速車」、貸切バス車両については「貸切車」と表記する。
山梨交通の直接のルーツとなる山梨自動車運輸では、フォード4台を使用して運行を開始した。燃料事情が悪化した戦時中は、バスの代用燃料化が行われていた。代用燃料については木炭が主体で、他に薪や石炭が利用されていたとされている。この頃には国産車としてトヨタの車両が使用されていた記録が残っている。
戦後の1950年前後には、いすゞBX91型・トヨタBL型・日産390型などが使用されていた。1952年から再開された貸切車には、大型ボンネットバスである三菱ふそうB23型が採用された。また、この時期からリヤエンジンバスの導入が始まり、民生BR32型などが導入されている。1954年以降は、日野のセンターアンダフロアエンジンバスであるBK11型が路線車の主力として導入された。この頃から全長が10m級の大型車の導入も開始されている一方、ボンネットバスの導入は1963年式を最後に終了している。1960年代には、いすゞBA741型が路線車の主力となっていた。この時期以降、山梨交通のいすゞ車は川崎車体で導入される。また、この時期までは路線車と貸切車の車体スタイルは共通であったが、このあとは別の車体スタイルとなる。また、特定の路線のための車両も導入されており、1966年には塩山と氷川を結ぶ路線の専用車として三菱ふそうMR620型が、広河原専用にいすゞBA01N型が導入されている。この時期の貸切車では、デラックス観光バスとしていすゞBU15P型などが導入されていた一方で、小口貸切用としていすゞエルフにバス車体を架装した貸切車も導入された。この時期に国際興業の傘下に入ったことから、山梨交通におけるいすゞ以外のメーカーの車両は、1960年代後半に貸切車として導入された三菱ふそうB905N型を最後に途絶えることになる。
1966年にワンマンバスが導入されたことに伴い、前中扉仕様の車両導入が開始された。当初は車掌が乗務するツーマン運行も考慮し、方向幕は中扉の上部に設置されていた。1978年からはワンマン運行の拡大にともない、中型バスもワンマン化対応となった。大型路線バスの導入はこの頃から1989年まで途絶える。この頃には中央高速バス甲府線の運行が開始され、山梨交通では当初よりいすゞ・CRA580型ハイデッカーを導入したが、当時の高速バスではハイデッカーはまだ稀少な存在であった。
路線バスは前中扉仕様・中扉は引き戸が基本仕様であるが、1989年から1994年までに導入された車両では前後扉仕様で導入を行っていた。冷房車は1977年以降の新車で導入された。1980年代は大型車の導入は行われていなかったが、1989年からは大型車の導入も再開された。細かい仕様の違いとしては、1981年式から前面方向幕の幅が広くなり、1983年式からは天地方向にも拡大した大型方向幕となり、1988年からは後部方向幕の装備も開始された。また、扉脇の出入口表示については、1987年式までは電照式だったものを1988年からは表示板に変更した。このほか、身延地区の路線用として日野レインボーRBの導入実績がある。2001年以降に新車で導入された路線バス車両は全てノンステップバス（大型・中型とも）となっている。また、2007年までは静岡営業所に導入される車両を除いて全て天然ガスバス(CNGバス)であったが、2008年以降は山梨県内の営業所に於いてもディーゼルエンジン車を導入している。その一方、1998年までは新車のみの導入であったが、1999年からは中古車の導入が開始された。路線バスでは主に親会社の国際興業から移籍してくることが多く、特に2007年に国際興業から転入した大型ノンステップバスは、日本で初めてのノンステップバス譲渡事例である、川崎市交通局など他事業者からの移籍車も存在する。また、コミュニティバス用や受託運行用の車両としては、協同観光バスから購入したクセニッツCITY-IIIや日産シビリアンクラシックバス、日野製のレトロバス等の導入実績がある。車椅子リフトバス・CNGバス・水素燃料バスについては後述。
高速車・貸切車にはJRバス関東・淡路交通などから譲受した車両もあり、特にイースタン観光から譲受した貸切車は富士重工製車体であった。また、夜行高速バスの運行開始にあたっては、近鉄バスから日野・グランデッカが転入し、新路線開設時のリスク軽減に役立った。さらに、2008年には国際興業大阪より日野・セレガが転入した。また、1989年までは山梨観光自動車がいすゞ車以外を導入していた関係で、貸切車に三菱ふそう・エアロミディMMが1台だけ残存していた。
戦後の塗装デザインは、緑色をベースとして、屋根と窓回りに山吹色に近い黄色、裾にはオレンジ色で波形としたデザインであった。この色は1968年頃まで使用された。1954年にはパールホワイトにローズピンクのラインとグレーの翼模様を入れたデザインが導入された。当初は貸切車のデザインであったが、路線車もこのデザインに変更された。ただし、塗り替えはほとんど行われなかったため、先代のカラーリングもしばらくは見ることができた。1988年から採用された塗装デザインは、クリーム色をベースとして、ブルーのラインを後部で立ち上がるようにデザインし、腰板前方にはワインレッドを配した上、ブドウのステッカーを貼付したものであった。その前のカラーリングの車両も1995年までに塗り替えが行われた。1999年に国際興業から譲受したいすゞキュービックLTは薄いグリーンが草色となっている国際興業のカラーリングそのままで導入されており、その後の1999年に導入したCNGバスのモデルチェンジを機に、国際興業のノンステップバスで採用された黄緑色の使用されているデザインに変更された。これは、国際興業グループで子会社のバスを国際興業カラーに統一する先駆けとなったものといえる。
上高地（かみこうち）とは、長野県西部の飛騨山脈南部の梓川上流の景勝地である。中部山岳国立公園の一部ともなっており、国の文化財（特別名勝・特別天然記念物）に指定されている。標高約1,500m。全域が松本市に属する。「かみこうち」の名称は本来「神垣内」の漢字表記だが、後に現在の「上高地」の漢字表記が一般的となった。「神垣内」とは、穂高神社の祭神・「穂高見命」（ほたかみのみこと）が穂高岳に降臨し、この地（穂高神社奥宮と明神池）で祀られていることに由来する。温泉があり、穂高連峰や槍ヶ岳の登山基地ともなっている。
上高地は、飛騨山脈（北アルプス）の谷間（梓川）にある、大正池から横尾までの前後約10km、幅最大約1kmの堆積平野である。かつて岐阜県側に流れていた梓川が焼岳火山群の白谷山の噴火活動によってせき止められ池が生じ、そこに土砂が堆積して生まれたと考えられている。狭義にはこの平野のうち、観光名所として知られる河童橋の周辺だけを指す場合もある。この高度でこれほどの広さの平坦地は、日本では他に例が少ない。気候的に山地帯（落葉広葉樹林帯）と亜高山帯針葉樹林の境界線付近の高度に位置しているため、ブナ・ミズナラ・シナノキ・ウラジロモミ・シラビソ・トウヒなど、両者の森林の要素が混在し、更にヤナギ類やカラマツを中心とする河川林や湿原が広がるなど、豊かな植生で知られている。最終氷期（ウルム氷期）には、上高地の上部に位置する槍沢と涸沢には山岳氷河が発達し、もっとも拡大した時期には氷河末端が上高地最深部の横尾にまで達していたと考えられている。現在も氷河によって形成されたカール地形が残っている。気候は亜寒帯湿潤気候（一部地域はツンドラ気候）である。1月の平均気温は-7.7℃、最低気温は-30℃を下回り非常に寒さが厳しく日中の最高気温でも-20℃を下回ることがある。一方、8月の平均気温は19.7℃で日中でも22℃ほどにしかならず夏季はかなり涼しい。一部で最暖月の平均気温が10℃に到達せずツンドラ気候となっている地域がある。
梓川や大正池には渡りをしないマガモが住んでおり、ほとんどの個体は人を恐れない。ニホンザルも通年住んでおり、冬季は下北半島の北限ニホンザルよりも厳しい条件である当地で越冬する。
もともと梓川や大正池にはイワナが優占種として生息していたが、1925年以降カワマス、ブラウントラウトが放流された。現在ではイワナとカワマス、ブラウントラウトの純粋種の他に、放流された3魚種の自然交雑種が生息し、イワナは優占種では無くなった。ただし、自然交雑種のF1（雑種第1代）は雑種強勢の特長が現れるが、戻し交配を含むF2（雑種第2代）は雑種崩壊により生存性と繁殖力が極端に弱く、イワナ純粋種は存続すると見られている。上高地に生息するゲンジボタルが、人為的に持ち込まれた可能性が高いと、安曇野市が2010年12月11日に長野市で開いた研究会で民間の自然環境調査団体が発表した。ゲンジボタルは2000年ごろから梓川沿いの池で確認されるようになり、上高地の水温は年間通して10度以下で、ホタルの成育に適さないが、この池は温泉の影響で水温が高く、餌となるカワニナも生息しており、ホタルが増殖する条件が整っていた。遺伝子解析の結果、すべて西日本に生息するゲンジボタルが起源の遺伝子であった。環境省が2012年に行った外来植物に関する調査では、特定外来生物に指定されているオオハンゴンソウなど、55種の外来植物が確認された。
道路は、松本市街や岐阜県高山市の方面に国道158号がある。なお、一部地図では通行可能に見える上高地乗鞍スーパー林道の白骨温泉 - 安房峠間は、2003年の雪崩に伴う橋梁等の流失により閉鎖されており通行できない。かつて、岐阜県側からのルートは、国道158号安房峠を経た九十九折りの狭い峠道を大型観光バスが離合する難所であったため、行楽シーズンには大渋滞を引き起こし、また晩秋から春にかけては積雪のために冬季閉鎖されていた。1997年（平成9年）に安房峠道路（安房トンネル）が完成して交通難が解消されると同時に、高山側から中ノ湯への通年アクセスが可能になった。
中ノ湯から上高地へ向かう長野県道24号上高地公園線は、通年でマイカー規制が行われているため、一般車は通行できない。一般車は、長野県側の沢渡（さわんど）駐車場か岐阜県側の平湯温泉に近いアカンダナ駐車場に車を止め、シャトルバスかタクシーを利用して上高地バスターミナルへ向かう。観光バスやマイクロバスは乗り入れ可能であるが、土曜・日曜を中心とした特定日（2016年は7〜10月の25日間）は、沢渡（さわんど、長野県側）か平湯（岐阜県側）でシャトルバスに乗換が必要となり、路線バス、タクシー、自転車、緊急車両のみ通行可。上高地への入口には民間の警備員がおり、一般車両の誤進入に備えている。
民兵条例（みんぺいじょうれい、英：Militia Ordinance）は、1642年3月5日にイングランドの長期議会で成立した法案。清教徒革命（イングランド内戦）勃発直前に可決されたこの法案は議会派が軍の統帥権を握ることが書かれたため、議会派と王党派の対立が深刻になり内戦の原因の1つになった。最初は民兵法案（Militia Bill）だったが、議会独自で可決する必要から条例に変更された。1641年11月の議会の大諫奏可決とチャールズ1世承認拒否は内戦が予想され、議会は軍事力確保のため軍統帥権を国王から議会へ移す方法を探り出した。12月、急進派の独立派から提出された民兵法案の審議を始めたが、その最中の1642年1月にチャールズ1世が軍を率いて議会指導者のジョン・ピム、ジョン・ハムデンら5人の議員を逮捕しようと議会へ乗り込む事件が発生、ロンドン市民が5人を匿ったためチャールズ1世は引き上げたが、この事件で彼への信頼を失った議会は審議を続けた。軍備増強および実行のための委員会設置はオリバー・クロムウェルが提言、ピムの働きかけでそれらは実現し議会は着々と準備を進めていった。3月5日に民兵法案は下院・上院共に可決、チャールズ1世にも裁可を求めたが通るはずもなく拒否された。すかさず議会は法案の形式を国王裁可の必要がない条例に変更、民兵条例として可決した。内容は議会が民兵軍統帥権を掌握、各州の司令官や統監任命権も議会が握ることを記し、6月に民兵条例に関連する議会の宣言で議会主権を唱え大諫奏に続く国王大権への挑戦を試みた。反発したチャールズ1世は条例禁止の命令を各地に伝え、議会と国王はそれぞれ反対派を攻撃して自己の立場を正当化する宣伝を繰り広げ、両者の対立は激化した。そして6月、議会からの和平提案（19か条提案）をチャールズ1世が蹴ったため7月に議会は1万人募兵と治安委員会設置、エセックス伯ロバート・デヴァルーを総司令官に任命し8月の国王決起で第一次イングランド内戦が勃発した。議会派の主力となった民兵軍だが、プロの国王軍と違い素人同然な上、ローカリズムを引きずるあまり地元から外へ出て遠征することを嫌がるなど欠点が多く、指揮系統の乱れもあり国王軍に対抗出来ず劣勢を強いられた。議会派は改善のため募兵制度、東部連合・西部連合結成、鉄騎隊創設など試行錯誤を重ね、1645年にニューモデル軍条例と辞退条例でようやく軍の刷新を果たし内戦を終結させた。
雪上車（せつじょうしゃ）は、無限軌道を装着して雪上もしくは氷上を走行する自動車。積雪地における人員や物資の輸送に用いられる。また、不整地を通ることもできるため、多用途で使用できる。
雪上車には車輪方式と履帯方式があり、履帯方式は車輪の代わりに無限軌道を取り付けたものである。履帯方式は車輪方式に比べると回転抵抗が大きくなる、構造が複雑化する、騒音が大きいといった欠点がある。しかし、雪上等の不整地では履帯方式のほうが圧倒的に機動力に優れており雪上車等の不整地通過車両には履帯方式が多く用いられている。雪上車には雪上車として製造されるもののほか、市販の自動車などの駆動輪を小型の無限軌道装置（クローラ）に履き替える形式のものもあるが、後者は前者に比して雪上性能に劣る。なお、日本国内で使用される雪上車は、車両のサイズや機能により、大型特殊自動車、普通自動車、小型特殊自動車に分けられており、それぞれに対応する運転免許が必要となる。
20世紀に入ると機械文明の発達により農耕作業などのため不整地の通過が試みられるようになったが車輪の代わりに履帯が用いられる様になるにはかなりの時間を要した。南極点初踏破を目指していたロバート・スコットは、貨物運搬のために雪上車を特注し、1910年に履帯式のトラックが開発された。エンジンで駆動するそりのようなものであったが、出発後すぐにエンジンが壊れて動かなくなってしまった。スコットが特注した雪上車は南極では使い物にならなかったが、キャタピラ技術は第一次世界大戦でのイギリスの装軌式戦車の開発に影響を与えたともいわれている。ロシアでは、1914年から1915年にかけて不整地通過車が開発されたが、これは冬期でも優れた走行性能を発揮した。日本では、1927年（昭和2年）に米国から輸入された前輪そり、後輪が履帯の雪上車が妙高温泉で最初に使われた。日本での雪上車の研究開発は第二次世界大戦後に活発になった。主要なものでは、1951年（昭和26年）に江別市の消防署の依頼により山崎製作所が冬期に換装する消防雪上自動車を製作。また同年、歌志内市の依頼により田井自動車工業と市消防団の共同研究により日本初の雪上専用消防車が開発された。同じく1951年には新潟県の雪上車製造の依頼を大原鉄工所が受注し米軍の水陸両用車両キャリアカーゴM29Cウィーゼルを原型として日本初の雪上専用全装軌式雪上自動車「ふぶき1号」を開発した。その後、「ふぶき5号」まで開発した大原鉄工所に続き、小松製作所も雪上車開発を手がけ、1953年（昭和28年）に「KC-20」を発表、1965年（昭和40年）まで改良を加えつつ使用され、南極観測任務にも低温性能に改良を加えたものが使用された。しかし、材料も性能も南極の環境条件に対しては不足で、極点までの往復調査観測には使用できず、このため1965年（昭和40年）に「KD60」型雪上車が開発された。この頃から雪上車は2極化し、スキーブームによるゲレンデ整備雪上車と多目的雪上車とに分化して発展した。多目的雪上車の一例が、南極観測隊で使用されている「SM100S」シリーズで車両重量は11トン、稼動時マイナス60℃、未稼動時マイナス90℃の耐寒性能を持ち、3,800mの高地で使用可能、最大牽引は約21トンと世界的にも特筆される性能の雪上車である。現在日本で製造販売されている雪上車は、ゲレンデ整備用雪上車（圧雪車）、多目的雪上車、タイヤとクローラが脱着可能な雪上車、スノーモービルなどである。近年は全輪駆動自動車の駆動部分をゴムクローラーに改造したものが登場しており、業務からレジャー用まで多彩に存在している。現在日本には雪上車による人員物資輸送の専門会社が存在する。
東アジア4大学フォーラム（ひがしアジアよんだいがくフォーラム）は、北京大学、ソウル大学校、東京大学、ベトナム国家大学ハノイ校の4大学で構成される学術会議である。参加大学の所在地（英称）の頭文字を合わせてBESETOHAとも呼ばれる。大学の教養教育のあり方が議論されることが多い。
山口 啓二（やまぐち けいじ、1920年5月22日 -2013年7月7日）は、日本の歴史学者。日本近世史が専門。
東京生まれ。1944年、東京帝国大学国史学科卒業、東京大学史料編纂所教授、1979年、名古屋大学文学部教授となる。1983年退官、歴史科学協議会会員。
1938年に東洋工業（現マツダ）のサッカー部として創部し、1981年から「マツダサッカークラブ」と名称を変更した。日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）所属のサンフレッチェ広島の前身となったクラブである。本拠地は広島県安芸郡府中町(マツダ本社所在地)。なお、現在マツダサッカークラブ（マツダSC）の名前で活動しているチームは、元々このクラブの2軍として活動していたチームである。1949年、実業団チームとして初めて天皇杯全日本サッカー選手権大会出場。1965年から始まった日本サッカーリーグ（JSL）には初年度から参加し、1960年代に全盛期を極め、JSL最多優勝5回。天皇杯では、後身のマツダSC/サンフレッチェ広島を含め、2014年1月までに歴代最多62回の本大会出場回数を誇り、通算最多の127勝、決勝進出も歴代最多の14回 と、日本サッカー史に残る名門クラブの一つ。
創部からJSL初期ごろまでは広島市内の高校グラウンドを使うことが多かった。主に使用していたのは交通の便のよさから中区国泰寺町の広島県立広島国泰寺高等学校グラウンド。また1965年JSL最終節で優勝を決めた試合は、南区翠の広島大学附属高等学校グラウンドで行われた。1966年JSL2年目の開幕戦は広島皆実高校グラウンドだった。1960年代、海外クラブとの試合やJSL東西対抗戦を中区基町の広島市民球場（旧市民球場）で行った事がある。1970年代以降、西区観音の県営競技場がホームスタジアムとなった。それに加えて1980年代には、呉市の当時マツダ福利厚生施設であったマツダ健保グラウンド（現呉市総合スポーツセンター）を用いていたこともある。
初期は白や紺、1970年代は赤ベースの黒縦縞、1980年代はカンパニーカラーと同じ青と黄。ちなみに、紺から赤への変更は東洋工業の関連チームである広島東洋カープと同じ移行である。青と黄の配色は現在マツダのシンボルチームであるマツダブルーズーマーズやマツダ陸上競技部でも採用されていたが、陸上競技部は2015年に赤と白の配色に変更された。後身のサンフレッチェ広島でも当初はチームカラーを青にする話もあった（詳細はサンフレッチェ広島F.C#チーム名およびチームカラー参照）。
戦前、広島は兵庫・東京と共に「サッカー御三家」と呼ばれ、日本サッカーの先進地であった。この環境の中で育った山崎芳樹が1938年（昭和13年）に東洋工業（現マツダ）へ入社し、同好会形式で創部したのが「東洋工業蹴球部」である。しかしこの時代、この地域のサッカーチームとしては呉海軍工廠が圧倒的に強く、東洋工業は全国大会には1度も出場出来なかった。この時期のタイトルとして、1941年（昭和16年）第8回中国実業団蹴球大会決勝対広島電気（現中国電力）戦において4-0で勝利し優勝したものがある。1943年（昭和18年）、太平洋戦争の戦況が厳しくなったため休部する。1945年（昭和20年）8月6日、広島市への原子爆弾投下により市内は甚大な被害を受け、社員も被爆している。なお、このクラブに所属した選手の徴兵および被爆状況など戦中の選手の状況は不明であるが、後に東洋工業に入団した選手には被爆者が存在する。戦後復興の最中、蹴球部も1947年（昭和22年）に再開する。以降銭村健次・小畑実ら地元出身の有力選手の入団が相次ぎ、当時の主要タイトルである全日本選手権（天皇杯の前身）・全日本実業団・国体に常に優勝争いを繰り広げる実業団の強豪チームを作り上げた。1949年（昭和24年）、第29回全日本サッカー選手権大会にて実業団チームとして初出場を果たした（準決勝敗退（1-7対東大LB））。
ジロ・デ・イタリア 1930は、自転車競技のロードレース大会であるジロ・デ・イタリアの18回目のレース。1930年5月17日から6月8日まで行なわれた。全15区間。全行程3095km。総合3連覇中のアルフレード・ビンダが、大会直前に主催者から22500リラを受け取り、当年大会を不参加。
ジャクソン (Jackson) は、アメリカ合衆国ジョージア州バッツ郡に位置する都市である。2000年現在の国勢調査で、この都市は総人口3,934人である。この都市はバッツ郡の郡庁所在地である。
ジャクソンは北緯33度17分37秒西経83度57分45秒 (33.293600, -83.962372)にある。アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積12.3 km² (4.7 mi²) である。このうち12.2 km² (4.7 mi²) が陸地で0.1 km² (0.04 mi²) 水地域である。総面積の0.42%は水地域となっている。
2000年現在の国勢調査で、この都市は人口3,934人、1,510世帯、及び996家族が暮らしている。人口密度は323.2/km² (836.3/mi²) である。137.0/km² (354.6/mi²) の平均的な密度に1,668軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人53.71%、アフリカン・アメリカン44.26%、先住民0.20%、アジア0.43%。太平洋諸島系0.03%、その他の人種0.33%、及び混血1.04%である。ここの人口の1.27%はヒスパニックまたはラテン系である。1,510世帯のうち、31.1%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、38.5%は夫婦で生活している。23.0%は未婚の女性が世帯主であり、34.0%は家族と住んでいない。31.4%は1人以上の独身の居住者が住んでおり、15.3%は65歳以上で独身である。1世帯の平均人数は2.54人であり、結婚している家庭の場合は、3.18人である。この都市内の住民は26.4%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.8%、25歳以上44歳以下が25.7%、45歳以上64歳以下が21.8%、及び65歳以上が17.3%にわたっている。中央値年齢は37歳である。女性100人ごとに対して男性は78.9人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は74.3人である。この都市の世帯ごとの平均的な収入は28,472米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は34,773米ドルである。男性は30,331米ドルに対して女性は20,994米ドルの平均的な収入がある。この都市の一人当たりの収入 (per capita income) は15,702米ドルである。人口の21.2%及び家族の16.8% は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の29.5%及び65歳以上の29.0%は貧困線以下の生活を送っている。
バナー (banner) は、旗の種類。
伝統的なバナーは、国王や貴族など貴人の紋章のみが描かれた個人旗である。主に正方形だが、縦長や横長の長方形もある。英語圏ではこのバナーを特に heraldic banner（直訳 紋章バナー）と呼ぶが、日本では単にバナーと呼ぶことが多い。バナーをスタンダードと呼ぶことがある。特に、国王のバナーはロイヤルスタンダードと呼ぶことが多い。しかし本来は、バナーは個人旗、スタンダードは軍団旗という区別がある。
現代の英語圏では、旗の内容にかかわらず、横断幕や垂れ幕のような旗が広くバナーと呼ばれる。また、ウェブページで、他のページへのリンクを示す長方形のアイコンがバナー（ウェブバナー）と呼ばれる。
日本テレビでは、これまで『火曜サスペンス劇場』と『木曜ゴールデンドラマ』（読売テレビ制作）の2時間ドラマ枠を計2本設けていたが、これまで連続ドラマ枠やバラエティー枠に充てていた水曜日にも、2時間の単発ドラマ枠を設けて3本柱を構えようという事で企画された。エンディングロール（キャスト、スタッフの紹介テロップが出される部分）では、火曜サスペンス劇場と同様にキャスト部分の最後とスタッフ部分の最初の間に「制作・日本テレビ」と出し、最後に「製作著作・（製作プロダクション担当の会社）」と表記していた。当番組のドラマには、ヒューマニティー路線の作品が多い。また、火曜サスペンス劇場と同様に解説放送（視覚障害者向けの副音声ナビゲーション）を実施していた。
特大型ダンプ（とくおおがただんぷ）は、陸上自衛隊の装備の1つ。「とくだいがた」ではなく、「とくおおがた」と読むのが正しい。ベース車両は7tトラック。
7tトラックをベースとしているため3 1/2tダンプよりもより多くの土砂などの運搬ができる。主に施設科（ダンプ車両中隊等）に配備されており、災害派遣などで目にすることができる。
親衛隊少尉とは（しんえいたいしょうい）とはナチス・ドイツ親衛隊（SS）の階級SS-Untersturmführer の訳語の一つである。英米の研究書では訳さず原文を用いるが、敢えて訳す場合には陸軍の階級呼称を利用して SS-Second Lieutenant と訳される。日本語では逐語訳し親衛隊下級突撃隊指揮官、SS小隊長と訳される場合があるが、実際に突撃隊でもなく、小隊を指揮する指揮官でない場合が多く、表意文字文化に慣れた読者を混乱させる。またドイツでも最近の研究書では陸軍の階級呼称を併記している。当時のドイツには10万名もの親衛隊少尉がいたと言われる。親衛隊特務曹長（SS-Sturmscharführer）の上、親衛隊中尉（SS-Obersturmführer）の下に位置する。Untersturmführer は親衛隊（SS）のみで使われた階級であり、それ以外のナチ党組織ではSturmführerを用いた。たとえば突撃隊（SA）ではSA-Sturmführer（突撃隊少尉）、国家社会主義自動車隊（NSKK）ではNSKK-Sturmführer（国家社会主義自動車隊少尉）といった具合である。 また親衛隊も1934年以前はSS-Sturmführerを使っていた。
現在の京都府綾部市で原虎好の二男として生まれる。1884年（明治17年）3月に綾部小学校を卒業し、その後、1886年（明治19年）まで代用教員を務める。1892年（明治25年）、弁護士事務所に入り、1893年（明治26年）、東京法学院に入学するも後に退学。1896年（明治29年）、台湾新竹法院雇となり、裁判官心得に進む。1901年（明治34年）6月、台南県弁務署長に就任。同年11月、台湾総督府警視・保安課長に就任し、1904年（明治37年）12月に退職した。その後、実業家に転じ、1906年（明治39年）12月、台湾東部拓殖支配人となる。1910年（明治43年）8月、台東拓殖合資会社を設立し代表社員に就任。さらに、台東拓殖製糖株式会社取締役、花蓮港電気株式会社社長などを務めた。政界にも進出し、妻の実家のある茨城県第3区から1912年（明治45年）5月の第11回衆議院議員総選挙に出馬し当選。1920年（大正9年）の総選挙で一度落選するものの1924年（大正13年）の総選挙で返り咲き、1932年（昭和7年）2月の総選挙で落選するまで6回の当選を果たした。1931年（昭和6年）4月、第2次若槻内閣の拓務大臣に就任。同年9月、鉄道大臣に異動し、同年12月に内閣総辞職となるまで在任。その他、立憲民政党総務、顧問を務めた。
江戸北町奉行所を舞台に、元同心で剣豪の父と同心の息子、そして彼らを助ける岡っ引きや長屋の住人たちが力を合わせて悪の渦潮に挑戦していく。
イングランド出身。家族構成は父スティーブン、母キム、兄ジョシュ、弟スコット。『ハリー・ポッターと不死鳥の騎士団』より、スタントコーディネーターのアシスタントとして撮影セットで働き始め、ドラコ・マルフォイ役のトム・フェルトンと知り合いとなり、『ハリー・ポッターと死の秘宝 PART2』ではアストリア・グリーングラス（19年後のマルフォイの妻）役でエピローグのみ特別出演している。
8方向レバーで馬（シェリフ）の移動、ダイヤルスイッチ（弾の方向決定と発射）とボタン（アクション）でシェリフを操作する。プレイヤーに向かって弾を撃ってくる敵をやっつけることが目的。ダイヤルスイッチは、ダイヤルを回して弾の方向を決定し、押すと弾を撃つ。移動レバーとは別々になっているため、進行方向と異なる方向に弾を撃つことが出来る。ボタンは画面中央で走っている列車に乗るときに使用する。
ステージクリアするとボーナスゲームに進む。飛んでくるコインをタイミング良く撃つと基準点（面数×1000、ただし最高10000）の2倍のボーナス点が入る。失敗しても基準点はもらえる。ちなみにステージクリアと同時にプレイヤーが全滅した場合は、ボーナスゲーム終了後にゲームオーバーとなる。
二人転（アーレンジュアン、拼音: èr rén zhuàn）は、中国の古典的な演劇である戯曲形式の一つ。演劇形式で、通常二人の男女が舞台の上でユーモラスな会話と仕草をする。
中国の東北部で300年の歴史があると言われている伝統的芸能で、一対の男女がユーモラスな会話や仕草をするもので、舞台装置などを伴う事が多い。日本の漫才と比較されることが多いが、漫才により近いものとしては、相声（シャンシェン）というものがある。二人転が有名になったのは、喜劇役者の趙本山（ヂャオ・ベンシャン）の功績が大きいとされる。毎年春節（中国の旧正月）に行われる春晩で毎年のように彼の小品（シャオピン）といわれるコントが行われ、その模様はCCTVによって中国全土に放映されている。現在、二人転や小品俳優として有名な小瀋陽や閻学晶などはほとんどが彼の弟子である。
1973年神奈川県生まれ。高校1年の終わりに出家を決意し、高校2年から高野山高校に編入。その後、岡山の寺に後任住職候補として赴任するが1年半で辞めることとなり、役僧として全国を放浪。2000年には高野山に戻り、別格本山の法印随行兼執事を務め、2001年11月に四国地方の現寺院の後任住職候補として赴任、2002年普山。その後、テキストサイト「坊主めくり」やニコニコ動画への動画投稿を始めるなどしている。
2008年より動画を投稿しており、同年11月に投稿した、ゲーム「THE IDOLM@STER」の楽曲を仏具で演奏する動画が好評となった。2009年からはニコニコ仏教講座と題したシリーズを投稿している。2010年には、ニコニコ動画主催のイベント「動画供養」に導師として参加。供養に関する法話も行った。
オルトメタル化（オルトメタルか、Directed ortho metalation、略称:DoM）とは、アリールリチウム中間体を経て求電子剤が指向性メタル化基（direct metalation group、以下DMG基と略する）のオルト位に選択的に置換する、芳香族求電子置換反応のことである。DMG基は通常ヘテロ原子を含んでおり、リチウムとヘテロ原子の相互作用がオルト配向性の要因となる。DGM基としては、メトキシ基、第三級アミノ基、やアミドなどが用いられる。
一般的な原理を下の式に示す。まず、DMG基を導入した芳香族化合物1は、凝集体となっているn-ブチルリチウムのようなアルキルリチウム（(R-Li)ₙ)と示される）と相互作用して、中間体2となる。この際DMG基はルイス塩基、リチウムはルイス酸として働く。強い塩基性を持つアルキルリチウムは最も近い位置にあるオルト位のプロトンを引き抜き、アリールリチウム中間体である3を得る。なおこの際、酸塩基相互作用は維持されている。ここで求電子剤を加えると、求電子置換反応が起き、イプソ位に導入されると同時に、リチウムイオンが脱離する。一般的な活性化基が導入された求電子置換反応では、オルト位とパラ位に同時に求電子剤が置換されるのに対して、当反応を用いると位置選択的にオルト位のみに置換することができる。 当反応は、1940年頃にゲオルク・ウィッティヒとヘンリー・ギルマンによって別々に発見された。
オルトメタル化は伝統的にベンジルアミンや第三級アニリンに対して応用される。また当反応は下の図に示したように、エナンチオピュアなベンジルアミン類の合成にも応用できる。この反応では、tert-ブチルフェニルスルホキシドのオルトリチオ化が起こる。芳香族リチウム中間体が求電子剤であるイミンに接近する際、イミンに導入された嵩高いトシル基が不斉誘導の要因となる。他の応用として、嵩高いtert-ブチル基をオルト位に選択的に導入する反応にも利用できる。（下図参照）リチオ化の段階は芳香族求核置換反応であり、続く芳香族求電子置換反応により、スルホキシドを得る。最後の段階では、求核剤としてtert-ブチルリチウムを加えて再度芳香族求核置換反応をして、アニオン中間体が生成している。また、オルトメタル化は鈴木・宮浦カップリングと組み合わせたワンポット合成にも応用できる。
メタル化は、必ずしもリチウム中間体を経由する、あるいはオルト配向性であるとは限らない。下式に示したように、N,N-ジメチルアニリンにTMEDA、TMPのナトリウム塩、ジ-tert-ブチル亜鉛を加えることでメタ位がジンケート化した錯体であり、安定な結晶である中間体2を得る。この錯体に求電子剤であるヨウ素を加えると、N,N-ジメチルアミノ-3-ヨードアニリンが生成する 。つまり、この反応においてはDMG基に対してメタ位に優先的に求電子剤が置換することになる。
吉村 哲三（よしむら てつぞう、1887年（明治20年）3月10日 - 1967年（昭和42年）3月1日）は、日本の内務官僚、実業家。政友会系官選県知事、鳥取市長、鳥取銀行頭取。
現在の鳥取市立川町出身。第一高等学校を卒業。1911年、東京帝国大学法科大学政治学科を卒業。日本銀行に入るが三カ月で退職。1912年11月、文官高等試験行政科試験に合格。1913年、内務省に入省し東京府属となる。以後、鳥取県八頭郡長、宮城県理事官、内務事務官・大臣官房都市計画課勤務、同都市計課長兼鉄道書記官、兼土木局河川課長などを歴任し、1924年、大阪府書記官・内務部長に就任。1927年11月、青森県知事に就任。老朽化した県会議事堂の建築に着手。県内の政友会の内紛の調停を行うが最終的に分裂し、これにより1929年1月、佐賀県知事に転任した。佐賀県では警察官の大異動を実施し、これに反対する民政党支部が県庁に押し掛ける騒動が起こった。同年9月、復興局経理部長に転じたが、1930年4月に復興局が廃止され退官した。1943年から1946年まで鳥取市長を務めた。その後、公職追放となる。1949年10月、鳥取銀行頭取に就任し、1951年、同行相談役となる。
供用後40年以上経過し、幅員が7 mしかなく、車両の大型化やモータリゼーションの進展に伴う交通量の増大、塩害等の影響による老朽化も著しい事から、架換計画も視野に入れ、適切な補修計画・管理計画を定めるため、2000年（平成12年）11月に国土交通省、橋梁専門家などからなる「銚子大橋検討委員会」が設立され、その後学識経験者も加えて、2002年（平成14年）3月に「3カ年の緊急対策」「管理マニュアル」が策定された。特に地震時の対応では、気象庁銚子気象台発表の銚子市の震度が、震度5弱以上を観測した場合、被害の進行・第三者被害を防止するため、銚子大橋の通行止め規制を行い、緊急点検を実施のうえ、通行の安全が確認されたのち、再開することとした。その他、20t以上の車両通行を禁止している。また、「銚子大橋検討委員会」において、架換についての早急な対応が必要となったことから、2001年（平成13年）8月に千葉・茨城両県により「銚子大橋架換検討会」を設立し、当委員会と連携を保ち、橋梁形式、整備手法等の基礎調査を進めた結果、2003年度国庫補助事業として新規採択された。その後、2004年（平成16年）に本工事に着手、地質調査や測量が行われ、2005年（平成17年）9月15日に銚子市に於て起工式を行い、総工費約210億円、橋梁形式は斜張橋、総延長1.5 km、現在の橋の約10 m上流側に平行して設置された。車道は2車線（当初計画は4車線）、幅員7.5 m。下流側に幅員3.5 mの自転車・歩行者道が整備された。2009年（平成21年）3月24日に特に老朽化が著しい中央航路部を迂回する形で、新橋の斜張橋部（約400 m）を用いた暫定供用が開始された。翌2010年（平成22年）12月21日には、斜張橋部の延長で連続して続く茨城県神栖側の橋梁部（660 m）の暫定供用が開始された。これにより、1,500 mのうちの1,060 mが完成した。全体の完成は2013年（平成25年）のことで、残りの銚子側の取付道路が完成したことにより3月7日に全線開通した。なお、旧橋は平成25年度内にすべて撤去されている。
全英アルバムチャートでは46週トップ100入りし、最高7位を記録した。ニュージーランドでは1985年3月24日付のアルバム・チャートで初登場38位となり、最終的には7週トップ50入りして最高21位を記録した。Stephen Thomas Erlewineはオールミュージックにおいて満点の5点を付け「『ハットフル・オブ・ホロウ』の収録曲の何曲かは『ザ・スミス』からの曲のBBCヴァージョンだが、このコンピレーションのヴァージョンは向こう見ずかつ生々しく、更に言えば、このアルバムの売りはそこではない。ザ・スミスは、シングルをアルバムのプロモーション用ではなく、独立した個々の存在として扱っており、彼らの最も優れた曲の多くはスタジオ・アルバムでは発表されていないのだ」と評している。2013年10月23日付の『NME』誌で選出された「オールタイム・グレイテスト・アルバム500」では100位にランク・インした。
15歳の時にトップコートに所属、堀越高等学校に入学・卒業。秦建日子脚本・演出『月の子供』の出演をきっかけに「演劇ワークショップTAKE1」に入学。その後、秦建日子脚本・演出の舞台で活躍。2010年からOFFICE BLUE所属。2012年よりエムズエンタープライズ所属趣味は乗馬・ネイルアート・映画・音楽鑑賞。特技はダンス・殺陣。ブログは、2009年6月からアメブロに移動している。歌手で元クラリオンガールのEliana（エリアンナ）や、モデルの大森美知や、アーティストの川嶋あいは高校時代からの親友で、今でも仲良しである。堀越同級生は山下智久、上戸彩、酒井彩名、小池徹平、城田優、田中聖、蒼井優など。2016年からはアクトレスガールズのリングアナウンサーとしても活動。
味岡小でバスケを始め、味岡中を経て、星城高に進学。卒業後はデンソーに入団。全日本にも選ばれ、バンコクアジア大会で金メダルを獲得。2001年、引退。
1970年の第3回ワイト島音楽祭には、ザ・フー、ドアーズ、ジミ・ヘンドリックス、ジョニ・ミッチェル、マイルス・デイヴィス、ジェスロ・タル、ムーディー・ブルース、レナード・コーエン、ジョーン・バエズ、ジョン・セバスチャンなどが出演した.。第3回の模様を撮影したドキュメンタリー映画『Message to Love: The Isle of Wight Festival 1970』は1997年になって公開された。同音楽祭はこの時期のものとしては非常に大規模なもので、数十万人の観客が参加したとされる。この音楽祭はニューポート郊外のレクリエーション施設シークローズ公園で、2002年に復活した。この年から毎年開催され、シークローズ公園に留まらず島内各地で開催されている。
食神と持て囃されていた主人公は出資者とマネージャーの裏切りに遭い、料理人生命は終わる筈だった。しかし、屋台で商売する若者達と出会い、再起を掛けた料理を生み出す。彼は食神に返り咲けるのか？そして、最後に待ち受ける大どんでん返しとは？。
シャルルX・ポインター（英：Charles X Pointer）とは、フランス原産のポインター犬種である。現在は絶滅した。犬種名は作出当時王位に就いていたフランス国王にちなんでつけられた。別名はロイヤル･ポインター(英:Royal Pointer)、フレンチ・ロイヤル･ポインター(英:French Royal Pointer)、ブラク･シャルルX(Braque Charles X)、ブラク・ド･ラ･レース・ロワイヤル(英:Braque de la Race Royale)。
シャルル10世の治世の頃に作出された犬種ではあるが、はっきりとした作出年や作出に使われた犬種はほとんど分かっていない。能力重視の改良・ブリーディングが行われていたためほかのポインター種の犬種よりもそれほど見た目が洗練されておらず、何故か本種と混同される事が多かったサン・ジェルマン・ポインターのブリーダーにひどい嫌がらせを受け、実際の容姿よりもかなり過小な評価を受けていた。そのせいで、後の世にも本種がかなり不恰好な姿をしていたと伝えられてしまった。しかしながら、姿は非難を浴びるほど不恰好ではなかったことを表す資料や絵が見つかっていて、現在は本種の容姿に対する酷評はほとんどが嫌がらせであったとされている。姿はどうあれ、ポインティング能力は安定していて狂いが少なく、とても優れていた事が判明している。又、嗅覚や忍耐力の面においても通常のポインター種よりも優秀であったといわれている。シャルルX・ポインターがいつ絶滅したかはよく分かっていないが、20世紀ごろには既に姿を消していた。しかし、本種の血はピレネー・ポインターやガスコーニュ・ポインターなどのフランス原産のポインターに受け継がれた。
HYDE名義の活動において、共同プロデューサー兼ギタリストとして参加していたK.A.Zと2008年に結成された。同年7月2日には1stシングル「LOVE ADDICT」をリリースし本格的に始動した。同年8月1日から、全6都市のZeppにて、全46公演の大規模なツアー「VAMPS LIVE 2008」を3か月に渡り敢行。直後の10月30・31日に、ハロウィンイベントとして「NIGHTMARE OF HALLOWEEN」をZepp Tokyoにて開催。VAMPS企画の下、Tommy heavenly⁶、MONORAL、Acid Black Cherry、BREAKERZ、土屋アンナを招いたほか、サプライズゲストとしてGACKTが登場した。以後も毎年ハロウィンの時期になるとイベントを開催している（詳細は主宰イベントの項目を参照）。翌年2009年2月4日には、ライブツアー「VAMPS LIVE 2008」千秋楽のZepp Tokyoでの模様を中心に収録したライブDVDをリリース。3月13日には、2ndシングル「I GOTTA KICK START NOW」をリリース。5月13日には3rdシングル「EVANESCENT」を、6月10日には初となるオリジナルアルバム『VAMPS』をリリース。同時期から昨年度と同様のZeppを中心とした全国ツアー、初のアリーナ・ツアー、アメリカ・ツアーと、精力的に活動。9月30日には、アルバムからのリカット・シングル「SWEET DREAMS」をリリース。また、2010年7月には、Zepp Tokyoにて清春率いるSADSと対バンを行った。また、2009年以降、日本国外での活動も積極的に行い、ワールドツアーとして北米、南米、ヨーロッパ、アジアなどでのライブを敢行。南米では2ndアルバム『BEAST』が日本人アーティスト初のセールスチャート4位を記録した。結成5周年となる2013年の2月に、ユニバーサルミュージックのレーベルであるデリシャス・デリ・レコーズに移籍。さらに、マドンナ、ニッケルバック、レディー・ガガ、ジェイ・Zらが所属するイベントプロモーター「ライブ・ネイション」と提携し、海外ツアーを行うことが発表された。同年4月24日には、移籍第一弾作品となるライブビデオ『VAMPS LIVE 2012』、9月23日・24日・25日には海外初のアルバム、日本ではベスト・アルバムとして『SEX BLOOD ROCK N' ROLL』がリリースされた。また、2014年6月14日にはイギリスで行われた、Live Nation主催による野外ロック・フェスティバル「ダウンロード・フェスティバル」に出演した。2015年2月18日・19日には自身が主催するロック・フェスティバル「VAMPARK FEST」を開催。国内からSADSと［Alexandros］が、海外からSIXX:A.M.、ジェラルド・ウェイ、バックチェリー、ナッシング・モアが参加した。また、同フェスで共演したSIXX：A.M.が行うアメリカツアーのサポート・アクトとしてツアー全12公演に同行。さらに、4月下旬から5月中旬にかけて、アメリカで行われるロックフェス「フォート・ロック・フェスティバル」、「ウェルカム・トゥ・ロックビル」、「ロック・オン・ザ・レンジ 2015」に出演した。また、同年11月より籠城型ジョイントツアー「VAMPS LIVE 2015-2016 JOINT 666」を行い、MY FIRST STORY、MONORAL、ASH DA HERO、KNOCK OUT MONKEY、Nothing's Carved In Stone、ROTTENGRAFFTY、Derailers、HIM、NOTHING MORE、APOCALYPTICAと共演している。2016年には、モトリー・クルーらを抱えるアメリカの大手マネージメント「10th Street Entertainment」と契約を結び、音楽制作のメインを海外に移行した。また、同年には北米6ヶ所をまわるライブツアー「VAMPS North American Tour 2016 With Special guest Citizen Zero」を開催。翌年には、全楽曲が英語詞となるアルバム『UNDERWORLD』をリリースした。活動開始からの7年間で、日本を含めた世界各地で約350本ものライブを行い、全国のZeppにて連続公演を行う「籠城型ツアー」をはじめ、アリーナ公演、夏の野外公演など、多彩なステージで公演を行っている。2017年12月1日、同年12月をもって活動休止をする事を発表した。休止理由を「冷却期間が必要だと感じたため」とコメントをオフィシャルサイトに載せており、「平熱にもどり、再開の目処がたったら最恐に復活したい」とも掲載している。
アンドレアス・グリューフィウスは1616年10月2日、シュレジエンのグローガウ Glogau（現ポーランド領グウォグフ）で助祭長の末子として生まれた。父を1621年に亡くすと翌年母は再婚したがその母も1628年に亡くなったので、それ以後グリューフィウスは継父と継母のもとで過ごした。グローガウにも三十年戦争の戦禍が及び、1632年グリューフィウスとその家族は比較的治安の保たれていたフラウシュタット（現ポーランド領ウショワ）に転居する。1634年から1636年まで彼はダンツィヒの学術ギムナジウムに学び、その後準爵士ゲオルク・シェーンボルンの家で家庭教師を務めている。1638年から約六年間彼はオランダのライデン大学に学び、1644年庇護者シェーンボルンの二人の息子が、そのころの良家の子弟の慣習に従って教養を積むための遍歴旅行に出ると、グリューフィウスもそれに従って、ハーグ、パリ、マルセイユ、フィレンツェ、ローマ、ヴェネツィアなどにあそんだ。その後1647年にフラウシュタットに帰るまでシュトラースブルク大学でも学んだ。彼はこの期間に教養を積み、法学・医学・地理学などを学んだほか、ギリシャ語やラテン語、ヘブライ語などの古典語やフランス語など、10以上の言語を修得したといわれる。1649年1月12日グリューフィウスはフラウシュタットでロジーナ・ドイッチュレンダーと結婚し、後に四人の息子と3人の娘をもうけている。長男のクリスティアンは成長してから父の作品を編集して出版している。1650年からグリューフィウスはグロガウで領邦等族のための法律顧問として働いた。1662年ザクセン＝ヴァイマール公ヴィルヘルム4世はグリューフィウスを当時流行した国語協会の一つ「結実結社」のメンバーに迎えた。ケテナーにある会員名簿には会員番号778番として彼の名前が記されている。グリューフィウスがここで名乗った会員名は「不滅の人」、そのモットーは「見えない力のおかげ」だった。彼の紋章もこの言葉にちなんで両手を頭上に掲げて祈る人の図案になっている。
会川 晴之（あいかわ はるゆき、1959年 - ）は、日本のジャーナリスト。毎日新聞社北米総局長等を務めた。ボーン・上田記念国際記者賞、科学ジャーナリスト賞受賞。
東京都生まれ。北海道大学法学部卒業後、1987年毎日新聞社に入社。ウィーン特派員、欧州総局特派員、欧州総局長、編集編成局編集委員、北米総局長等を経て、2018年北米総局特派員。ボーン・上田記念国際記者賞、科学ジャーナリスト賞受賞。
小川 悦子（おがわ えつこ、本名：小川 悦、1935年 - ）は、日本の編集者、著作家。セーラー出版株式会社（後のらんか社）社長を務めた。
1953年に、文園女子高等学校（大妻中野中学校・高等学校の前身）を卒業し、印刷会社に勤めた後、1957年にセーラー万年筆に入社した。同社では、20年間にわたって社内報の編集を続けた。また、在職中から文芸同人誌『文芸首都』、『新現実』に参加していた。1985年2月、当時、秘書係長であった小川は、新設されたセーラー出版へ出向し、社長となった。。小川社長の下、同社はおもに諸外国の絵本の翻訳出版事業を展開した。最初に手がけたのは、親会社のセーラー万年筆がキャラクター商品を手がけていたペヨの「スマーフ」のシリーズで、その後、ヨゼフ・ウィルコン、ウィリアム・スタイグ、アニタ・ローベル、マックス・ベルジュイスなどの作品が翻訳出版された。1997年には、初めて、翻訳ではないオリジナル作品（野村なおこ『しましまパーティー』）の出版を手がけた。小川が社長だった当時、セーラー出版は、小川自身を含め少人数（1999年時点で3人）の体制で業務をこなしており、全員が編集も営業も担う状態であったという。また、自ら翻訳を手がけたこともあった。小川は、2008年にセーラー出版を退職した。その後2012年に、セーラー万年筆はセーラー出版の全株式を売却し、翌2013年にはらんか社となった。
上保谷村（かみほうやむら）は、かつて埼玉県新座郡に存在した村。1889年（明治22年）、町村制施行に際して廃された。その後、旧村域は北足立郡を経て、東京府北多摩郡に編入されている。現在の東京都西東京市東南部（住吉町、泉町、中町、富士町、保谷町、東伏見、柳沢、およびひばりが丘北、栄町の一部）に相当する。
村の起源は明らかでないが、伝承では、1081年（永保元年）に新倉の住人板倉四郎左衛門のもと保谷・下田・岩崎・中村・野口・桜井の六氏（保谷六苗）により開発されたとされている。初期の村域は現在の住吉町・泉町地域だったと考えられ、村の惣鎮守の尉殿権現（現尉殿神社）や保谷四軒寺と呼ばれる寺院もこの地域に集中している。その後、享保期（1716年 - 1735年）以降に現在の新町の地域が開墾され、後に上保谷新田村として独立した。なお、江戸期、村は3つの組に分かれ、それぞれに名主と組頭を置き、村内の有力農民が交代でこれらの役に就いていた。
天慶の乱で平将門が滅亡した後、将門のいとこ（諸説あり）・平貞盛は甥・維幹（繁盛の子）を養子として、常陸国を与えた。維幹は常陸大掾に任じられ、以後子孫は大掾の職を世襲し、やがて職名が転じて家名となり、維幹の直系は大掾氏を名乗り、常陸平氏の本宗家となった。この大掾氏から吉田氏・豊田氏・行方氏・鹿島氏・真壁氏・東条氏・下妻氏・小栗氏等々の8支族が分出するが、このうちの小栗氏は、維幹の孫である大掾重義（しげよし、重幹(繁幹)の子）が常陸国に拠り創始した家柄であるとされる。1183年に起こった志田義広（源頼朝の叔父）の挙兵事件（野木宮合戦）のとき、小栗氏は大掾氏に従って義広方に荷担している。また『寛政重修諸家譜』には、重能（＝重義）は平治合戦において討死、その子・重成（しげなり）は源平合戦のとき、壇ノ浦の戦いで討死したことが記されている。なお、『吾妻鏡』には1193年（建久4年）に小栗重成が重病であるとの記載があるので、壇ノ浦の戦いでは重成は戦死していなかった可能性もある。その後の詳細は明確ではないが、重成の曾孫・重信（しげのぶ）は南方を号し、さらにその曾孫・重政（しげまさ）を祖とする河澄・厚科・大関・金尾屋の諸氏がその子孫と称した。足利基氏の偏諱を受けた基重（もとしげ、重政の孫）の代から鎌倉公方に仕えたが、その子・満重（満弘（重弘）の弟）は1411年10月、鎌倉公方・足利持氏に叛して兵を挙げ、持氏より派遣された小山満泰（持政の父）の討伐軍の撃退に成功する。その後の上杉禅秀の乱（1416年）でも満重は上杉禅秀方に与して持氏に反抗するが、敗北して降伏。戦後、持氏に所領の大半を没収されたことで再び反乱を起こすが、1423年には持氏自ら兵を率いて反乱の鎮圧に成功し、敗れた満重は自殺した（小栗満重の乱）。なお、その本貫地である小栗御厨（現在の茨城県筑西市）は、室町幕府の御料所（直轄地）である中郡荘の隣地であり、一連の反抗は室町幕府中央の意向を受けた動きであったとする解釈もある（京都扶持衆）。その後は満重の遺子・助重が1440年の結城合戦で武功を挙げて旧領を回復するが、享徳の乱を通じて小栗氏は劣勢に立たされ、1455年には持氏の遺児・足利成氏の攻撃を受けてついにその本貫地である小栗御厨（現在の茨城県筑西市）を失ってしまったという（なお、小栗満重の乱後、山内上杉氏の所領となり、足利成氏は小栗御厨を支配していた上杉氏を攻めたとする説もある）。没落した助重はそのまま出家して、宗湛入道と号し足利将軍家に仕えた。絵をよくし、当代の一人者と称せられた。
一族の重弘は常陸から三河に下向したとされ、その四世孫・重昌は三河国平田合戦で討死している。しかし、三河国での小栗氏の初見は、松平清康（徳川家康の祖父）が横死した森山崩れ直後に発給された、岡崎奉行人の小栗信臣である。永禄年間に小栗大六・小栗吉忠・ら小栗党が筒針城を築き、家康に属して三河一向一揆と戦う。重昌の孫・正重が徳川家康に仕え、以後子孫は旗本家として続いた。