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1990年後半、CERNに勤務していたティム・バーナーズ＝リーがNeXT製コンピュータ上で WorldWideWeb を書き始めた。2カ月後の1990年12月25日、最初の全体のビルドが成功した。その後もバーナーズ＝リーや同僚が修正とビルドを繰り返し、インターネットのニュースグループで公表したのは1991年8月のことである。その時点でプロジェクトには、Bernd Pollermann、ロバート・カイリュー、Jean-Francois Groff、ラインモードブラウザを書いた Nicola Pellow といった人々が参加していた。NeXTのシステムから他のオペレーティングシステムへの完全な移植は難しかったため、チームは編集機能を省いた「パッシブ・ブラウザ」を開発した。X Window System はチーム内の誰も使ったことがなかったため、移植できなかった。バーナーズ＝リーとGroffは多くのWorldWideWebのコンポーネントをC言語で書き直し、libwww APIを作り上げた。他にも ViolaWWW のような初期のブラウザもあったが、1993年には NCSA Mosaic がそれら全てに取って代わった。最初の創造に関わった人々は別の仕事に取り掛かっていった。World Wide Web に関する開発についての標準やガイドラインの制定など（たとえば、HTMLや、様々な通信プロトコル）である。1993年4月30日、CERN は WorldWideWeb のソースコードをパブリックドメインとして公開し、フリーソフトウェアとした。いくつかのバージョンは evolt.org's browser archive からダウンロード可能である。バーナーズ＝リーは当初これをGPLライセンスでリリースしようと考えていたが、結局商用での利用を考慮してパブリックドメインとした。
WorldWideWebは基本的なスタイルシートを表示することができる。NeXTシステムのサポートするいかなるファイルタイプ（PostScript、動画、音声）でもダウンロードしたりオープンしたりでき、ニュースグループを閲覧したり、スペルチェックしたりできる。最初、NEXTSTEPのTextクラスが画像オブジェクトをサポートするまでは、画像は別ウィンドウで表示されていた。このブラウザはWYSIWYGエディタとしても機能する。複数のウィンドウでウェブページを表示しつつ、同時にそれらを編集したりリンクしたりできる。"Mark Selection" という機能でアンカーを生成し、"Link to Marked" という機能で選択したテキストを直近にマークしたアンカーとリンクすることができる。リモートからページを編集することはできなかった。HTTP PUT メソッドがまだ実装されていなかったためである。ファイルはローカルなファイルシステム内で編集され、その後HTTPサーバによってウェブとして公開される。WorldWideWebの操作パネルにはNextとPreviousというボタンがあり、これにより最後に見たページの次か後のリンクをたどることができる。Operaの Rewind と Fast Forward ボタンに近い。つまり、リンクの並んだページからあるページを選んで表示させたとき、Previousボタンを押すとリンクの並び順の前のリンクが指しているページが表示される。これは当時は便利な機能だった。というのは、多くのページがそのような一覧でリンクされていたからである。しかし World Wide Web が成長するにつれ、そのような習慣はなくなり、後のWebブラウザからもそのようなボタンはなくなった。WorldWideWebにはブックマークのような機能はないが、似たような機能なら備えていた。あるリンクをセーブしておきたい場合、それをユーザー自身のホームページにリンクしてセーブすることができる。ホームページを階層化してブックマークのフォルダーのようにすることもできる。WorldWideWebは、FTP、HTTP（バーナーズ＝リーが1989年に発明）、NNTPという複数のプロトコルを使っており、URLでローカルファイルも扱える。
バーナーズ＝リーは当初 The Mine of Information や The Information Mesh という名称を提案していたが、最終的に WorldWideWeb が選ばれている。
九老高校から慶熙大学を経て、2006年に来日し新潟アルビレックスBBに入団。日本には秋田経済法科大学に単身で留学し、新潟のトライアウトを受け合格し、プロ契約に至った苦労人でもある。出場試合は少ないながらもレギュラーシーズン2位に貢献。2007年、大阪エヴェッサに移籍。兵役に就く為2008年退団。
情報の流通は「首都圏から地方へ」が定説となっているが、その流れを逆転させ、「地方から首都圏、全国、全世界へダイレクトに」発信しようというものだ。2005年（平成17年）5月17日創設。東舞鶴の八島商店街に開設されたネットラジオ用レコーディングスタジオから発信し、毎週火曜午前0時の更新。プロデューサー、ディレクター、それにパーソナリティでもあるENGIN#9の呼びかけに、地元の若者達が集まって、共に制作している。同年11月には「ネット茶フェ」なるインターネットカフェへ移設。同ステーションは、コミュニティースペースとして、またインディーズのアーティストの発表の場所としても、幅広く場所の提供をしている。ENGIN#9は、Boogie Woogie Cafeという別のネットラジオステーションも運営している。彼自身アーティストとして、プロHIP-HOPダンサー、役者、デザイナー、ライターなどで幅広く活動している。
中学1年の時に宇都宮にある育成牧場で乗馬を始め、競馬学校に2度目の受験で合格した。1992年3月競馬学校第8期生、美浦・佐藤林次郎厩舎所属の騎手としてデビュー。同期には上村洋行、後藤浩輝らがいる。デビュー初年度に20勝をマーク、これ以降概ね10勝から20勝台を維持、1997年には福島リーディング上位に食い込むなど頭角を現し始める、これと前後する時期に所属していた佐藤厩舎を離れフリー騎手へと転身。このあとトウカイポイント・イングランディーレをはじめホットシークレットなどの実績馬への騎乗も集まるようになり、2001年にはフローラステークスにて重賞初勝利を記録する。しかし2003年ごろより勝利数・騎乗数が緩やかに下降、2008年には12年ぶりに勝利数が2桁を割り込みなど以降は勝利数1桁台と低迷が続き、2011年わずか3勝という結果に終わる。数年前にJRAより競馬学校教官への転身を打診されるも「もうしばらく騎手で頑張りたい」と一度は誘いを辞退した小林であったが、この年に再度オファーを受けたことや自己ワーストとなる3勝という成績に納得ができないことから引退を決意。ラストレースでは出遅れて最下位10着に終わり、通算7842戦299勝で引退。「最後に“ケツ”というのも僕らしい。あと1勝して300勝を達成したかったな」とコメントした。2012年3月をもって現役を引退し、JRA競馬学校の教官へと転身した。2016年に息子が競馬学校に35期生として入学した。
人気馬に騎乗する機会が少ない。しかし実力を発揮するので荒れるレースがある。2005年10月22日の東京競馬第12レースにおいて出走16頭中最低人気のゼンノエキスプレスで勝利し、3連単1846万9120円という当時のJRA史上最高配当が飛び出す大波乱の中心となった。 また、2007年5月6日のNHKマイルカップでは出走18頭中最低人気のムラマサノヨートーで3着入線し、17番人気で勝利したピンクカメオとともに当時のJRA重賞最高配当となる3連単973万9870円の波乱劇を演出するなど、記録的高配当となったレースで馬券対象に名を連ねている。
春風ぽっぷ（はるかぜ ぽっぷ）は、アニメ『おジャ魔女どれみ』シリーズに登場する、主人公春風どれみの4歳年下の妹。担当声優は石毛佐和（第1期第27話のみ詩乃優花）。
頼りない姉とは対照的にしっかりしており、どれみに突っかかることが多いものの、実は意地っ張りで甘えん坊で、ここぞという時に優しくしてくれるどれみのことが大好き。実はどれみの後をずっと追いかけており、彼女自身が魔女見習いに興味を持ったのも「お姉ちゃん（第1期だから「どれみ」）がやってて面白そうだったから」。幼稚園時代は「どれみ」と呼び捨てにしていたが、小学校入学を機に「お姉ちゃん」と呼ぶようになる。また､人の心を開くのがうまく、お泊まり会の時にホームシックに掛っていた同級生を励ました。性格的におんぷとは気が合いやすく、第2期当時のMAHO堂の面々にとっては共通の「妹」。あいこ・はづき・おんぷの3人はそれぞれ、映画、CDドラマなどで思いのたけを語っている。
幼稚園年長の時に夢に見ていたピアノを習い始める。ときどき「ひゅふっ」と笑う。第4期のドラマCDでは姉に代わってマジョレッドに変身した。必殺技は「ぽっぷっちスペシャル」。大きくはねた髪型は「手羽先」と呼ばれることもある。第6期では美空市立美空小学校6年生になっているが、カレン女学院中等部への入学を目指して勉学に励んでおり、第6期第2巻第6章にて、無事合格したことが描かれている。
小学校ではソナチネ幼稚園出身者とプリムラ幼稚園出身者がクラスでほぼ半々の状態で、入学当初は（幼稚園の）派閥状態で両者が反目しあっていた。ソナチネ側のリーダー格だったぽっぷは、同じクラスになったのだから喧嘩しないように呼びかけていたが、プリムラ側の玉木えりかとだけは、なかなか仲良くなれなかった。えりかはどれみの同級生である玉木麗香の従妹。春風と玉木の対立は（妹や従姉妹であっても）宿命的なものらしい。
4歳の時、どれみ・はづき・あいこの3人が魔法を使っているのを目撃し、魔女修行をすることとなった。第1期第25話よりMAHO堂所属の魔女見習いとなり、第1期後半は「おジャ魔女」の一人として扱われることもあったが、第2期以降は他のメンバーより1歩下がった扱いを受けている（どれみ達は既に1級に合格しているため）。マジョリカは早い時点からぽっぷの素質を見込んでいたが、夜更かしが苦手な上に寝相が悪く、そのため夜に行われる魔女見習い試験をなかなか受けることができなかった。よって第1期のときは一度も試験を受けることが出来なかったが、第2期に入ってからの9級試験では、ハナちゃんが起こした大騒動を解決させる為に使った魔法で3階級の飛び級をして6級になり、クルールポロンを手にすることに。夜更しは苦手だが、早起きは得意とのことなのでかなり早い時間に起きて、5級への進級試験を受けたことがある。なお、クルールポロンの前はペペルトポロンを使用していた。マジョリカのことは、終始ブニュちゃんと呼んでいた。第4期第50話でどれみが魔女にならないと告げたことで、自分も魔女にならないと泣きながら発言。その後ハナちゃんは皆が嘘をついたのだと思い込んでしまう。どれみと共にハナちゃんの後を追っていた。最後にはハナちゃんに先んじて魔女見習い1級試験に合格し、わずかの間ながら、魔女の証である「赤い水晶玉」を持つことが出来た。第6期ではどれみたちが再び魔女見習いになったことに気づいていたが、自身は魔女見習いに復帰するつもりはない様子（どれみ達が魔女見習いに戻った理由に当たる部分がないため）。
プライベート・アルバム第2弾（「プライベート・アルバム」については『ステレオ』を参照されたい）。CDケースはプラスチックではなく、透明ケース入り特殊仕様。「長男」など、ライヴで定期的に披露される曲が収録されている一方、シングルとしてリリースされた「振り向かない」は山崎自身が「女々しい歌詞」と感じているらしく（ちなみに作詞は本人）、リリース当時からライヴで披露されることは少なかった。2005年開催のアリーナ・ツアー「YAMAZAKI MASAYOSHI ARENA 2005」で久しぶりに披露され、ライヴ盤CD&DVDで商品化された。CDジャケットは、ファンクラブ会員が選ぶ「好きなジャケット写真～アルバム部門」の第3位に選ばれた。なお、2007年12月19日には、アナログ盤がボックス仕様でリリースされている。
セイバータイガー（SABER TIGER）は玩具メーカートミー（現タカラトミー）が展開する『ゾイド』シリーズに登場する架空の兵器。本記事ではゾイド第1期シリーズ（メカ生体ゾイド）時に発売されたサーベルタイガーおよび各種派生機の概要も記載。
『ZOIDS VS.シリーズ』にて初登場したセイバータイガーのバリエーション機の一つ。銀色の塗装が施されているが、それ以外の外観はノーマルのセイバータイガーと同一である。『TD』は『タイガードライバー』の略でありその専用機と言う位置付けだが、そもそもタイガードライバー自体がどういったもののかが定かではない。機体性能は通常機より上昇している。
高さは2mから30mほど。葉は多くが2回羽状複葉で、見かけはアカシアやネムノキに似る（これはブラジリアン・ローズウッドも同様）。ただし1回羽状複葉または単葉の種もある。花は円錐花序につく。花冠は5裂し色は青または青紫色、一部に白い種類もある。雄蕊のほかに長い仮雄蕊を持つ。果実は偏平で卵形または長円形のさく果で、多数の種子を含む。原産地では桜のように葉が出る前に花が咲くが、栽培環境によっては葉が出た後に花が咲くこともある。
アドルフ・ヨハン1世（Adolf Johann I., 1629年4月20日 - 1689年6月18日）は、プファルツ＝クレーブルク公。ヨハン・カジミールとスウェーデン王カール9世の娘カタリーナの次男。スウェーデン王カール10世の弟。1652年の父の死後、プファルツ＝クレーブルク公は兄が継いだが、1654年、従妹のスウェーデン女王クリスティーナが退位、兄が王位を継ぎ、プファルツ＝クレーブルク公を兄から譲られた。
関東第一高等学校在学中から動画を手伝うようになり、高校卒業後は、新聞広告でスタッフを募集していたスタジオムサシへ。東映動画のテレビアニメ『惑星ロボ ダンガードA』で初の動画。その後、スタジオコクピットへ移籍して『銀河鉄道999』を手がけた後、さらにネオメディアへ移る。ネオメディアでは日本サンライズの『無敵ロボ トライダーG7』、シンエイ動画の『ドラえもん』、ビジュアル80の『名犬ジョリィ』を担当。『無敵ロボ トライダーG7』で動画から原画へ昇格。1982年にネオメディアを退社して、『戦闘メカ ザブングル』、『魔境伝説アクロバンチ』から、フリーとして活動。そして、同年から参加した人気アニメ『うる星やつら』が出世作である。同作で作画監督や絵コンテデビュー、初めてオープニングアニメーションを担当するなど中心スタッフとして活躍。一躍人気アニメーターの仲間入りを果たした。『うる星やつら』のチーフディレクター押井守からはパートナーとして見込まれ、押井が原作、森山が作画で『アニメージュ』誌に1984年から『とどのつまり…』を連載し、漫画にも挑戦した。『うる星やつら』の終了後、後番組の『めぞん一刻』でキャラクターデザインに抜擢され、以後も数々の作品でキャラクターデザインを担当。1987年には第4回日本アニメ大賞の作画監督部門賞を受賞した。その後、アニメーターから演出業にシフトしていった。フリーアニメーターが集まって作った「スタジオMIN」の創設メンバーの一人となる。MIN解散後はカオスプロジェクトやスタジオぴえろ作品を中心に数多くの作品に参加している。
もとやまゆうじ、森山ゆうじ、もりやまゆうじ、西宝壌土、風間小太郎、砂川則博、MONTAN、芝跨野渡也、柴又十哉、阿藍隅史、猫部那智子、魚田尹夫など多数。ペンネームの一つであるもとやまゆうじは参加した『魔法の天使クリィミーマミ』のテロップにて本来もりやまゆうじのはずが誤植されてしまったため、そのままペンネームにしたものである。現在は閉鎖している本人のサイトによれば、もとやまゆうじになってしまった真相は、制作進行が当時スタジオぴえろの社内で原画を描いていた本山浩司と森山雄治を混同してタイトルを発注してしまったため、との事。阿藍隅史はアメリカ合衆国における映画作品で監督が途中降板した際などに使われていた偽名であるアラン・スミシーにちなむ。本人はこれに漢字を当てて使用していた。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。村上駅管理の業務委託駅で、駅業務はジェイアール新潟ビジネスが受託している。駅舎にはみどりの窓口（営業時間 7：10 - 17：30）、自動券売機の他、待合室、自動販売機、トイレなどがある。かつては前田製管専用線が存在した。
新潟交通観光バスの路線バスが「府屋駅前」バス停から発着する。
今大会の会場である札幌コンサートホールKitaraは、第21回大会（1997年度）以来となる21年ぶり2度目の使用となる。
ヴァレリー・ファーネストック・スティール（Valerie Fahnestock Steele、1955年 - ）は、アメリカ合衆国のファッション史研究者、キュレーター、ニューヨーク市のニューヨーク州立ファッション工科大学 (FIT) 博物館の館長。館長職には、2003年に任命された。
ヴァレリー・スティールは、イェール大学でPh.D.を取得し、ニューヨーク州立ファッション工科大学博物館 (The Museum at the Fashion Institute of Technology, MFIT) の館長兼主任キュレーターを務めている。スティールは過去10年ほどの間に、「ゴシック：ダーク・グラマー (Gothic: Dark Glamour)」、「愛と戦争：武器化された女性 (Love & War: The Weaponized Woman)」、「コルセット：身体のファッション化 (The Corset: Fashioning the Body)」、「ロンドン・ファッション (London Fashion)」、「運命の女：世紀末パリのファッション (Femme Fatale: Fashion in Fin-de-Siècle Paris)」など、20以上の展覧会をキュレート（企画・監修）している。1997年に自ら創刊した学術誌『Fashion Theory: The Journal of Dress, Body & Culture』の編集長でもあるスティールは、『Gothic: Dark Glamour』、『The Corset: A Cultural History』、『Paris Fashion』、『Fifty Years of Fashion: New Look to Now』、『Fetish: Fashion, Sex and Power』、『Women of Fashion: 20th-Century Designers』など、多数の著作を出版している。また、3巻からなる『Encyclopedia of Clothing and Fashion』の編集長でもあった。最近の著書には、同名の展覧会との関連で書かれたパトリシア・ミアーズ (Patricia Mears) との共著『Isabel Toledo: Fashion from the Inside Out』がある。現在は「日本ファッションの今 (Japan Fashion Now)」と題された著作と展覧会の準備にあたっている。スティールは、様々な機会に講演を行い、『オプラ・ウィンフリー・ショー』や『Undressed: The Story of Fashion』など、テレビ番組にも数多く出演している。公共放送サービス (PBS) の特別番組『The Way We Wear』に出演した際には、『ワシントン・ポスト』紙から「ファッション界で最高の頭脳をもつ女性たち (fashion’s brainiest women)」のひとりと評された。メディアで発言が引用されることもよくあり、『フォーブス』誌は「ファッション教授 (Fashion Professor)」、『ニューヨーク・タイムズ』紙は「ハイヒールを履いた歴史家 (High-Heeled Historian)」と彼女を形容し、『ニューヨーク・デイリーニューズ』紙は「ファッション界で最も力をもつ50人」のひとりに彼女を選出している。
中央競馬で競走生活を送る。1972年10月から11月にかけ東京競馬場で新馬戦と黄菊賞を連勝し、さらに12頭立て単勝8番人気の低評価ながら朝日杯3歳ステークスを制した。その実績が評価され、1972年度の優駿賞最優秀3歳牡馬となっている。日本中央競馬会が発行する雑誌『優駿』のフリーハンデではユウシオと並ぶ関東トップの55キログラムを与えられたが、関西トップのキシュウローレルよりは1キログラム下の評価とされた。1973年1月30日、調教中に右前肢第3中手骨を骨折。再起まで1年以上とも診断されるほどの重傷のため、ハイセイコーブームに沸いた中央競馬クラシック三冠は不参加に終わった。結局、レースを使われたのは3歳時の3戦だけとなっている。3戦とも岡部幸雄が騎手を務めた。引退後の1974年から青森県で種牡馬となったが、これといった産駒は出していない。
ロンドン地下鉄は、この駅にはディストリクト線およびハマースミス&シティー線の列車が発着し、後者については東側の終点である。ナショナル・レールの列車は、c2cとロンドン・オーバーグラウンドが運行する列車である。この駅には9つのホームがある。また、この駅はトラベルカード・ゾーン4にある。駅の営業はc2cが行う。
この駅は1854年4月13日にロンドン・ティルベリー&サウスエンド鉄道により開業した。1894年にはゴスペル・オーク - バーキング線が続いて開業した。電化されたディストリクト線は1908年に、ハマースミス&シティー線（当時 (then) はメトロポリタン線）は1936年にバーキングに達した。この駅は、1960年代初頭にイギリス国鉄の近代化計画の一部として大きく改装された。これは1962年5月の「British Railways - Progress」にて強調された。
切符売場はc2c社により営業 （manage） され、7つの窓口を持つ。TRIBUTE and FasTIS発券機が使用されている。切符はナショナル・レールおよびロンドン地下鉄で使用可能である。オイスター・カードもまた切符売場で発行可能。
オンライン（Tickets on Demandもしくは「TOD」）で注文された切符を発券できる（though it is hardly publicised）4台のShere Fastticket機がある。他の2種類の機械は、Ascom Quickfareおよび別のAscom modelがあるが、2007年11月に駅に発着する全ての路線がOyster Pay as you goに対応するようになったにも関わらず、どの自動券売機もオイスター・カード製品 (Oyster products) を販売できない。
この駅にはホームから 跨線橋およびbooking hallまで4組の階段がある。4つの対応する斜面はお互いに地下鉄連絡通路を介して繋がっている。They access: 1 & 1a; 2, 3 & 4; 5 & 6; and 7 & 8.booking hallから1 & 1aへはエレベーター・アクセスがあり、また他の全てのホームへは地下道およびスロープによるバリアフリー・ルートがある。
ロンドンバスの5、62、169、238、287、366、368、387、687（スクールバス）系統と深夜バスのN15系統、イースト・ロンドン・トランジットのEL1、EL2系統が当駅から発着する。また238とEL1系統は24時間運行をしている。
2008年10月19日、芝の競走でデビューし3着。勝ち上がるのは時間の問題と思われていたが、その後12月まで3戦して未勝利だった。3ヵ月後の3月12日、船橋競馬の指定交流競走で圧勝し初勝利を挙げる。抽選で滑り込んだ毎日杯は実績から12番人気と評価が低かったが、2番手から粘りこみアイアンルックの2着と健闘、皐月賞に出走可能な賞金を加算した。皐月賞は逃げたが力の違いを見せ付けられる形で、11着と惨敗した。日本ダービー出走予定馬の賞金順で出走が確定的でなかったため、中1週で兵庫チャンピオンシップに出走。好スタートからダート5戦無敗のスーニをクビ差抑えて逃げ切った。そして、本番の日本ダービーでは3・4番手で追走するも7着に敗れた。その後、7月8日のジャパンダートダービーでは勝ったテスタマッタから6馬身差離された3着と完敗した。休養を挟んで、9月20日のセントライト記念では先行集団でレースを進めたが、直線で失速し14着と大敗した。中1週で10月3日のシリウスステークスでは2番手をキープし、直線粘って3着に入った。続く10月31日のブラジルカップではエーシンモアオバーの2着と好走した。12月6日のジャパンカップダートでは、高配当を演出する3着に入った。続く東京大賞典では5着に敗れて3歳シーズンを終えた。明け4歳になり、初戦の川崎記念は好位からレースを進めたが4着に終わった。休養を挟んで8月8日の宮崎ステークスでは3番手追走から直線で一旦先頭に立つもゴール前でインバルコにかわされ2着に敗れた。1年の長期休養を挟んで2011年10月9日の平城京ステークスで復帰、2番手追走も7着に敗れた。続く11月12日の赤富士ステークスでも5着に終わった。12月25日の2011フェアウェルステークスでは3着と好走した。明け6歳になり、初戦のアレキサンドライトステークスでは2番手追走から4コーナーで先頭に立つとそのまま押し切って快勝した。4月29日のオアシスステークスでは後方から追い込んで4着となった。その後、屈腱炎が判明し引退。5月31日付で競走馬登録を抹消、埼玉県羽生市のホライゾンスポーツホースにて乗馬となる。
FCバイエルン・ミュンヘンでプロデビューを果たしたが、チームでポジションを得るのは難しく、1991年に退団。1995-96シーズンに所属したデンマーク・スーペルリーガのブレンビーIFではリーグ優勝に貢献。その後プレミアリーグのトッテナム・ホットスパーFCへと移籍した。この年にデンマーク年間最優秀選手賞に選ばれた。トッテナムに所属していた1998-99シーズンにはフットボールリーグカップ決勝でマン・オブ・ザ・マッチの活躍で優勝に貢献した。
1995年にサッカーデンマーク代表に初招集。1996年のUEFA EURO '96の代表メンバーに選ばれると、グループリーグのサッカートルコ代表戦ではゴールを決めた。1998 FIFAワールドカップの代表メンバーにも選出されると、グループリーグのサッカー南アフリカ共和国代表戦でゴールを決めるなど、決勝トーナメント進出に貢献した。UEFA EURO 2000のメンバーにも選ばれた。
パーカーはニュージャージー州ロングブランチのウェストエンド村オーシャン・アベニュー732で、父ジェイコブ・ヘンリー・ロスチャイルド、母エリザ・アニー・ロスチャイルド（旧姓マーストン）の子として生まれた。生まれた時の名はドロシー・ロスチャイルド、愛称は「ドット」あるいは「ドッティ」と呼ばれた。生まれた家は両親が夏の海岸コテージとして持っていた。母はスコットランド系の子孫であり、父はドイツ系ユダヤ人の子孫だった（財閥のロスチャイルド家との関係はない）。パーカーの随筆「私の故郷」の中で、両親はレイバーデイ（9月第1月曜日）のすぐ後にマンハッタンのアパートに戻ったので、生粋のニューヨークっ子と呼ぶことができると書いていた。パーカーが5歳になる1か月前の1898年7月に、母がウェストエンドで死亡した。父は1900年にエレノア・フランシス・ルイスという女性と再婚した。パーカーは父と継母を憎み、父が自分を身体的に虐待すると非難し、エレノアは母とも継母とも呼ばずに「家政婦」と呼んでいた。アッパー・ウェスト・サイドで成長し、姉妹のヘレンと共にローマ・カトリック教会系の小学校に入学した。その学校は79番通り西にあるブレスト・サクラメントの修道会の運営だった。ただし、父はユダヤ教徒であり、継母はプロテスタントだった。パーカーは、処女懐胎を「自然発火」と特徴づけた後で、退学を求められたと冗談を言っていた。級友には同じく詩人になったメルセデス・ド・アコスタがいた。パーカーが9歳になっていた1903年に継母が死亡した。その後、ニュージャージー州モリスタウンにあった行儀見習い学校であるミス・ダナの学校に入学した。この学校は18歳になった1911年に卒業した。1913年に父が死亡した後は、詩を作りながら、生活費を稼ぐためにダンス学校でピアノを演奏した。1914年、最初の詩を雑誌「バニティ・フェア」に売った。その数か月後にはコンデナストの別の雑誌「ヴォーグ」に編集助手として雇われた。「ヴォーグ」で2年間働いた後、編集委員として「バニティ・フェア」に転籍した。1917年、ウォールストリートの株式仲買人エドウィン・ポンド・パーカー2世（1893年-1933年）と出会い、結婚した。しかし、第一次世界大戦でエドウィンが従軍したために別れた。パーカーはユダヤ人の血を引いていることに相反する感情を持っており、時代は反ユダヤ主義の感情が強かったので、自分の姓から逃れるために結婚したと冗談を言っていた。
パーカーの経歴は、休暇を取っていたP・G・ウッドハウスの代役として、1918年に始めていた「バニティ・フェア」の演劇評論を書いたことで始まった。この雑誌に務めているときに、ロバート・ベンチリーと出遭って親密な友人となり、またロバート・E・シャーウッドとも出遭った。この3人はほとんど毎日アルゴンキン・ホテルで昼食を摂り始め、アルゴンキン・ラウンド・テーブルの設立メンバーとなった。その後メンバーとなった中には、新聞論説委員のフランクリン・ピアース・アダムズやアレクサンダー・ウールコットがいた。特にアダムズのコラムである「コニング・タワー」（展望塔）にパーカーが昼食時にコメントした言葉やその短詩を掲載することで、パーカーの機知が全国の評判を勝ちえるようになった。最も有名なコメントの1つは、無口で知られた元大統領カルビン・クーリッジの死を知らされた際の「どうしてわかった？」という一言だった。パーカーの批評家としての辛辣な機知は当初評判を得たが、1920年にその批評が権力のある興行主をあまりにしばしば攻撃するようになった後で、「バニティ・フェア」によって止めさせられることになった。団結していたベンチリーとシャーウッドも抗議のために辞職した。1925年にハロルド・ロスが「ザ・ニューヨーカー」を発刊すると、ロスがその投資家達を静めるために設立した「編集委員会」にパーカーとベンチリーが加わった。パーカーの最初の記事はその第2号に載った。その短く悪意のあるユーモア詩で有名になった。多くはその多くの（ほとんどは成功しなかった）情事について滑稽に思われるように叙述し、また自殺の魅力を考えているように沈んでいるものもあった。その後の15年間は多作で成功した最も大きな時代だった。1920年代だけでも、「バニティ・フェア」、「ヴォーグ」、「コニング・タワー」と「ザ・ニューヨーカー」、さらに「ライフ」、「マッコールズ」、「ザ・ニュー・レパブリック」に300ほどの詩と自由詩を発表した。1926年、最初の詩集である『イナフ・ロープ』を出版した。この詩集は47,000部が売れ、素晴らしい論評も集めた。「ザ・ネーション」はその詩を「塩辛いユーモアがこびりつき、幻滅の破片で荒れ、明るい黒の信憑性で塗られた」と表現していた。批評家の中には、とくに「ニューヨーク・タイムズ」の論評員のように、その作品を「バタバタする詩」とけなす者もいたが、この詩集でパーカーの湧き立つ機知という評判を確立させた。1928年には『日没の銃』、1931年には『死と税』という2冊の詩集を出版し、1930年には『生きるための哀歌』、1933年には『かような喜びの後で』という短編集2冊を発行した。1936年の『井戸ほど深くはない』には以前の『イナフ・ロープ』、『日没の銃』、『死と税』に収録した詩を多く集め、1939年には『ここに眠る』という題で幾つかの新作と共に小説を再出版した。戯曲家のエルマー・ライスとの共作で『密なハーモニー』を書いて、1924年12月にブロードウェイの舞台に掛けた。この劇は他所の町の予告で受けがよく、ニューヨーク市でも好意的に受け取られたが、24回の公演後に打ち切られた。しかし『隣の淑女』という題で地方巡業を行い成功した。パーカーの最も人気のあった作品は、「ザ・ニューヨーカー」に「コンスタント・リーダー」という署名で掲載した辛辣な書評という形のものだった。A・A・ミルンの『プー横丁にたった家』に対する揶揄の一句である"Tonstant Weader Fwowed Up"は今も知られる。書評は1927年から1933年までときおり掲載され、広く読まれ、1970年には『コンスタント・リーダー』という題のもとに出版された。雑誌「ザ・ブックマン」に掲載され良く知られた短編『大柄なブロンド美人』は、1929年の最優秀短編としてオー・ヘンリー賞を受賞した。パーカーの短編は機知に富む事も多いが、贅肉がなくて辛辣であり、漫画よりもほろ苦いものだった。パーカーは1928年に夫と離婚し、多くの情事があった。その愛人には記者から戯曲家になったチャールズ・マッカーサーや、出版者のスワード・コリンズがいた。マッカーサーとの間では妊娠したことがあり、「私としたことが、卵を全て1人のろくでなしに植え付けるなんて」と発言したと言われている。パーカーは堕胎し、鬱になって、自殺を初めて試みるまでになった。パーカーが政治的に目覚め活動的になったのはこの期間の終わり頃だった。1927年にあったサッコとバンゼッティの処刑延期で、その後終生続く活動が始まった。パーカーはボストンに行ってその手続きに抗議した。彼女とラウンド・テーブル仲間のルース・ヘイルが逮捕され、パーカーは「彷徨し、ぶらついていた」罪で有罪となり、罰金5ドルを科された。
1934年、パーカーは大志のある俳優で後に映画脚本家アラン・キャンベルと結婚した。キャンベルはパーカーと同じでユダヤ系とスコットランド系の血が混じっていた。バイセクシャルという評判があり、パーカー自身も「彼は雄山羊のような同性愛者」と発言していた。この夫婦はハリウッドに行って、パラマウント映画と10週間の契約を結んだ。演技も期待されたキャンベルが週給250ドル、パーカーが同1,000ドルだった。彼等は様々なスタジオのフリーランサーとして、週に2,000ドル、ある場合には5,000ドルを稼ぐようになった。二人は15以上の映画で働いた。1936年、パーカーは「I Wished on the Moon」という題で作詞を行い、ラルフ・レインガーが曲をつけた。この歌は映画『1936年の大放送 (The Big Broadcast of 1936)』でビング・クロスビーが紹介した。パーカーは、ロバート・カーソンやキャンベルと共に、1937年の映画『スタア誕生』の原稿を書き、その映画でアカデミー賞の脚色賞にノミネートされた。1941年の映画『偽りの花園』では会話部分を追加した。さらにフランク・キャヴェットと共にスーザン・ヘイワードが主演した『スマッシュ・アップ』の脚本を書き、アカデミー賞原案賞にノミネートされた。アメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦した後、パーカーとアレクサンダー・ウールコットが共同して、パーカー作品集を制作した。これは海外に派兵された兵士のためにバイキング・プレスが出版したシリーズの1作だった。この本の紹介文はサマセット・モームが執筆し、パーカーの2ダース以上の短編と『イナフ・ロープ』、『日没の銃』、『死と税』に載せた詩を収載していた。1944年に『ポータブル・ドロシー・パーカー』という題で、アメリカ合衆国で発売された。この『ポータブル』シリーズの中で版を重ねたのは3冊のみであり、その1つがパーカーのもの、他の2冊はウィリアム・シェイクスピアと聖書だった。1930年代から1940年代、パーカーは市民の自由や権利について次第に発言するようになり、それらについて行政当局を批判することが多くなった。1937年には共産主義者の雑誌「ニュー・マッシーズ」でスペインのロイヤリストについてレポートを書いた。ソビエト・コミンテルンのエージェント、オットー・カッツとドイツ共産党のエージェント、ウィリ・ミュンツェンバーグの要請で、1936年にハリウッド反ナチ同盟の設立に貢献した。この組織はFBIから共産党の前線ではないかと疑われた。このハリウッド反ナチ同盟は会員が4,000人ほどにもなる強力なものとなり、裕福な会員が多かったので、デイビッド・コートの言を借りれば、「アメリカの全労働階級と同じくらい共産党の資金に貢献できる」寄付をしていた。ただし必ずしも共産主義を支援する意図ではなかった。パーカーは合同反ファシスト救援委員会の議長も務めた。プロジェクト救援船を編成してメキシコにロイヤリストの古参兵を運び、スペインの子供達の救援を主導し、その他左翼側の多くの動きや組織に名前を貸した。元ラウンド・テーブルのメンバーとの関係が薄れていき、特にロバート・ベンチリーとの関係がぎくしゃくしていた（ただし、後には和解した）。パーカーは1932年にあるパーティでS・J・ペレルマンと出会い、初めは問題もあった（ペレルマンはそれを「厳しい試練」と呼んだ）が、その後35年間続く友人となり、パーカーとキャンベルがペンシルベニア州バックス郡で荒れ放題の農園購入をペレルマンが支援したときは、その隣人にすらなった。パーカーは1950年の出版物『レッド・チャネルズ』で共産主義者に挙げられた。FBIはジョセフ・マッカーシー時代にパーカーが共産主義に関わったと疑い、1,000ページにおよぶ人物調査書を作成した。その結果、映画スタジオのボス達によってハリウッド・ブラックリストに載せられた。パーカーの最後の映画台本は、1949年にオスカー・ワイルドの『ウィンダミア婦人の扇』を翻案し、オットー・プレミンジャーが監督した『ザ・ファン』だった。パーカーとキャンベルの結婚生活は波乱に富んだものであり、パーカーの飲酒量が増え、キャンベルは第二次世界大戦でヨーロッパに行っている間に既婚女性との長い情事があったことでその緊張関係が悪化した。二人は1947年に離婚し、1950年に再婚した。パーカーは1952年にニューヨーク市に戻り、アッパー・イースト・サイド74番通り東23のボルニー居住用ホテルで生活した。1957年から1962年は「エスクァイア」に書評を書いたが、アルコールに依存するようになったために、その作品は次第に常軌を逸していった。1961年にハリウッドに戻り、キャンベルと和解した。その後の2年間は二人で多くの作品を作ったが、制作には至らなかった。キャンベルは1963年に薬物過料摂取で自殺した。
キャンベルの死後、パーカーはニューヨーク市に戻り、ボルニー居住用ホテルで生活した。その晩年には、昔の評判をもたらしてくれたアルゴンキン・ラウンド・テーブルの仲間を酷評するようになった。巨人は居なかった。あの時代にものを書いていた人々、ラードナー、フィッツジェラルド、フォークナー、ヘミングウェイを考えると、彼等は真に巨人だった。ラウンド・テーブルは冗談を言い合い、自分達がいかに良いものであるかを言い合う多くの人々に過ぎなかった。大口を叩いて自己顕示し、ギャグでその日を過ごし、飛躍できる機会を待っている一団に過ぎなかった。...彼等が言っていることに真実は無かった。皮肉ばかりの恐ろしい日だったので、真実はあり得なかった...パーカーは時折ラジオに出演した。ゲストとして『インフォメーション・プリーズ』や、レギュラーのパネラーとして『オーサー・オーサー』がその番組だった。「コロンビア・ワークショップ」に執筆し、イルカ・チェイスとタルラー・バンクヘッドはその作品をラジオの独白に使った。パーカーは1967年6月7日に心臓発作で死んだ。73歳だった。その遺志で資産はマーティン・ルーサー・キング・ジュニア財団に遺贈された。キングが暗殺された後は、全米黒人地位向上協会に渡された。遺言執行人のリリアン・ヘルマンはこの所有権移転に激しく抗議したが実らなかった。パーカーの灰は様々な場所で引き取り手の居ないままだった。例えば弁護士ポール・オドワイアーのファイルキャビネットには約7年間眠っていた。
1988年、全米黒人地位向上協会はそのボルチモア本部の外にパーカーの遺骸を納め、記念庭園を造った。その銘板には以下のように書かれている。ここにドロシー・パーカー（1893年-1967年）の灰が眠る。ユーモア作家、著述家、批評家、人権と公民権の守護者。彼女が遺した碑文は「私の埃をお許し下さい」だった。この記念庭園は人類の調和を祝した彼女の高貴な精神に献げ、黒人とユダヤ人の間の永遠に続く友好の絆に献げられるものである。全米黒人地位向上協会謹呈。1988年10月28日1992年8月22日、パーカーの生誕99年を記念して、アメリカ合衆国郵便公社は、文学シリーズの1つとして29セント記念切手を発行した。アルゴンキン・ラウンド・テーブルの仲間およびそこに泊まった数多い文学や演劇の著名人が、アルゴンキン・ホテルをニューヨーク市歴史文化財に登録するために動いた。登録は1987年だった。1996年、アルゴンキン・ホテルはパーカーやその他のラウンド・テーブルの仲間の貢献に基づき、フレンズ・オブ・ライブラリーズUSAによって国立文学文化財に指定された。この財団が制作した銅銘板がホテルのフロントに取り付けられた。パーカーの生誕地も2005年にフレンズ・オブ・ライブラリーズUSAによって国立文学文化財に指定され、銅銘板がその生家の立っていた場所を示している。
パーカーはその存命中に幾つかの劇で多くの架空人物のモデルになった。例えば、1932年のフィリップ・バリー作劇『ホテル・ユニバース』の「リリー・マローン」、同じく1932年のジョージ・オッペンハイマーによる劇『ヒア・トゥデイ』の「メアリー・ヒリアード」（ルース・ゴードンが演じた）、1944年のジョージ・S・カウフマンが制作指揮した劇『オーバー・トウェンティワン』の「ポーラ・ワートン」（やはりルース・ゴードンが演じた）、1934年のカウフマンとモス・ハートが共作した劇『メリリー・ウィ・ロール・アロング』の「ジュリア・グレン」があった。カウフマンが『メリリー・ウィ・ロール・アロング』にパーカーを登場させたことで、かってはラウンド・テーブルの仲間だったカウフマンをパーカーは軽蔑するようになった。またチャールズ・ブラケットが著した1934年の小説『完全に包囲された』でも「デイジー・レスター」として登場している。パーカーは映画やテレビでも描かれた。例えば1976年の『ハリウッドのF・スコット・フィッツジェラルド』におけるドロレス・サットン、1977年の『ジュリア』におけるローズマリ・マーフィ、1999年の『ダッシュ・アンド・リリー』におけるビビ・ニューワース、1994年の『ミセス・パーカー/ジャズエイジの華』におけるジェニファー・ジェイソン・リーが演じたものだった。ニューワースはその演技でエミー賞にノミネートされ、リーは多くの賞を受け、ゴールデングローブ賞など多くの賞で候補になった。パーカーは、アイラ・ガーシュウィンやジョージ・ガーシュウィンなど同時代の人物と共に、ミュージカル『スルーリー・モダーン・ミリー』の第1幕第12場「マジーのパーティのシーン」の登場人物となっている。テレビ番組制作者のエイミー・シャーマン・パラディーノは、その制作会社をドロシー・パーカー・ドランク・ヒア・プロダクションズと名付けた。お笑い芸人のジェン・カークマンは、2011年にロサンゼルス市アップライト・シティズンズ・ブリゲイド・シアターで、故人作家のポッドキャストの中でドロシー・パーカーを描いた。テリー・フランケルを起用した女性1人のショー「ドロシー・パーカーの2人でも十分な部屋」は、カリフォルニア州ハリウッドのグランドリングス・シアターで制作された。
こより（1983年6月8日 - ）は日本のイラストレーター。鹿児島県在住。
1926年（民国15年）、京奉鉄路局長に就任した。同年12月、安国軍交通総長となる。1927年（民国16年）6月、北京政府の潘復内閣で交通部次長となる。さらに交通総長を兼任していた潘復のために、総長事務を代理した。また、関税自主委員会委員も兼任している。7月、黒竜江省長に異動し、陸軍行営総執法処処長も兼ねた。張作霖死後の1928年（民国17年）7月、東北保安委員会委員、黒竜江省省長、東北交通委員会委員長を兼任する。同年12月31日、易幟に伴い改組された黒竜江省政府の初代主席となった。しかし、その直後の1929年（民国18年）1月11日、張学良により常蔭槐は楊宇霆とともに緊急逮捕されてしまう。常と楊は、即座に銃殺刑に処された。享年54。
ソ連海軍は、ロシア革命直後の建軍期から航空母艦の取得を積極的に検討してきたが、ソビエト連邦の造船業と経済の状況、また第二次世界大戦の勃発によって、いずれも実現しなかった。ヨシフ・スターリン共産党書記長の死後、ニコライ・クズネツォフ海軍総司令官（海軍相を兼務）は85型軽防空空母（満載排水量28,400トン、タイガー戦闘機40機搭載）の設計承認までこぎつけたものの、ニキータ・フルシチョフ第一書記は核戦力整備を優先するよう指示しており、また1955年に、イタリアから戦時賠償として獲得していた戦艦「ノヴォロシースク」の喪失の責任を問われてクズネツォフ総司令官が更迭されたことから推進者を失い、後任のセルゲイ・ゴルシコフはフルシチョフの意向を受け入れて、計画の中止を命じた。その後、1964年にフルシチョフ第一書記が失脚すると、ゴルシコフ総司令官は、アンドレイ・グレチコ国防相やブトマ造船相とともに、クズネツォフの思想を引き継ぐかたちで空母建造を再度模索し始めた。1968年に作成された1970年代の艦艇建造計画にもとづき、レニングラードのネブスコエ設計局（以前の第17設計局）は、モリン設計官の指揮下に軽空母（AVL）の設計に着手した。原案では排水量50,000トン、艦載機38機とされていた。しかし、軍需産業の育成にあたっていたドミトリー・ウスチノフ副首相は、アメリカ合衆国と比較した場合にソ連は空母建造で大きく遅れをとっており、また蒸気カタパルトも実用化できていないことを考慮して、むしろ垂直離着陸機およびその搭載艦を優先すべきと主張したことから、AVL計画は断念された。その後もモリン設計官たちは空母の模索を続けており、1970年代には、AVL計画を発展させた1160型航空母艦として、4万トンから10万トンまで8つのプランを作成・提示した。1972年、海軍首脳部と造船省は原子力空母の案を採択したが、これは排水量85,000トン、艦載機80～85機のほか、グラニート艦対艦ミサイルやシュトルム艦対空ミサイルなどを搭載するというものであった。しかしウスチノフ副首相が、この設計の要素を1143型重航空巡洋艦に導入するよう指示したため、1160型の計画本体は断念されることになった。1976年春、ソビエト政府は再度、1160型原子力空母とウスチノフ案を検討した結果、1977年、1143型の発展型として、1153型原子力重航空巡洋艦の開発を指示した。設計は、1160型と同じくネブスコエ設計局で行われたが、担当者はアニケエフ設計官に交代した。このときの設計では、排水量70,000トン、艦載機50機と予定されていた。また1975年にゴルシコフ総司令官がアメリカ海軍のレイクハースト海軍航空基地や練習空母「レキシントン」を視察した際の経験から、今回の計画には、艦上機の陸上実験・訓練センターの建設も盛り込まれた。しかし1976年にグレチコ国防相とブトマ造船相が相次いで死去し、STOVL空母に拘泥するウスチノフ副首相が国防相に就任したこともあって、1153型の計画は原案の段階で中止されてしまった。しかし艦上機の陸上実験・訓練センターのみ、黒海沿岸のサキ飛行実験センターにおいて「ニートカ」として建造が続行されることになり、空母保有への命脈はかろうじて保たれた。同センターでは、1143型重航空巡洋艦の主機関用と同型のボイラーが設置され、これを用いた蒸気カタパルトの試験が進められることとなった。
1153型の計画中止を受けて、ゴルシコフ総司令官は、1143型の発展型として11435型の開発をネブスコエ設計局に指令した。作業はエフィモフ次長のもとで進められたが、上記のような政治的経緯を反映した結果、STOVLとCATOBARを同時に行うという特異な設計となった。1978年に採択された設計案では、カタパルト2基によってMiG-29KおよびSu-25Kの運用が可能であり、艦載機42機とされていた。しかしその後も、ウスチノフ国防相はCATOBAR空母に反対する態度を採り続けており、またゴルシコフ総司令官が技術要求を度々変更したことから、設計は難航し、主任設計官も、エフィモフからモリンへ、そして最終的には設計局長に昇進していたアニキエフへと変遷した。1979年11月、ゴルシコフ総司令官は技術案を承認したものの、同時に艦上戦闘機を大型のSu-27Kに変更するとともに搭載機数も52機に増やすよう指示したため、排水量は65,000トンに増大した。これに対し、安価な商船構造のヘリ空母を支持する海軍担当次長アメリコ大将を中心として、軍参謀本部は反対を表明した。これを受けてウスチノフ国防相は、排水量削減のため、カタパルトを削除してV/STOL機を主力とするように指示した。しかしこれを反映した設計では、当初案と比して戦闘力が30パーセントも減じていることが問題視されてこちらも承認されず、ネブスコエ設計局は技術案作成に難渋することとなった。一方、当時は、1143型重航空巡洋艦を発展させた11434型として「バクー」の建造が進められており、そしてこれを更に発展させた11434-2型の設計も承認されたところだった。これは11434型よりも更に1万トン程度大型化するとともに航空運用能力も強化されており、11435型に近い規模となっていた。このことから、11435型の計画は11434-2型に合流することになり、所定の設計変更が加えられた建造計画は1982年5月に承認され、建造計画名は11435型に変更された。これによって建造されたのが本艦である。
11434-2型として起工された当初の艦名は「ソヴィエツキー・ソユーズ」（«Сове́тский Сою́з»）、11435型として再起工された際に「リガ」（«Ри́га»）と改名された。またブレジネフ書記長の死去直後の1983年2月22日に「レオニード・ブレジネフ」（«Леони́д Бре́жнев»）と改名され、この艦名で進水式を迎えた。1987年8月11日に「トビリシ」（«Тбили́си»）と改名されたが、就役直前の1990年10月4日に現在の艦名となった。正式な艦名は「クズネツォフ・ソビエト連邦海軍元帥」（アドミラール・フロータ・ソヴェーツコヴォ・ソユーザ・クズネツォーフ、Адмира́л фло́та Сове́тского Сою́за Кузнецо́в）であるが、冗長であるためロシアでも他国でも一般に略称で呼ばれている。これは、1939年から1955年まで海軍総司令官を務めた（戦後の一時期、左遷されている） N・G・クズネツォフ・ソ連邦海軍元帥に敬意を表した艦名であり、ソ連海軍ではいろいろな艦船の名としてしばしば候補に上がっていた。
艦内は11の防水隔壁によって区分されており、また船底は全長にわたってダブル・ハルとされるなど抗堪性には意が払われている。舷側の防雷区画の幅は4.5～5メートル、内部は空間装甲として、空所のほか燃料や清水タンクとして活用されている。これによって、5区画に浸水しても浮力を維持することができる。水上部分の防御には、鋼・ガラス繊維・鋼のサンドイッチ構造による複合装甲が用いられている。甲板は竜骨から27層におよび、主船体および上部構造物をあわせて区画総数は3,857室、うち士官居室が387室、シャワールームが50室、食堂が6室。通路の総延長は6,000メートルに達する。
上記の経緯から、1153型の計画段階で検討されていたような原子力空母としての建造は断念され、1143型の蒸気タービン主機関を強化した構成とされた。ボイラーは同型と同じ重油専焼型のKVG-4で、蒸気圧力は64 kgf/cm² (910 psi)、蒸気発生量は115トンである。一方、蒸気タービンは58型ミサイル巡洋艦（キンダ型）以来のTV-12シリーズの強化型であるTV-12-4型とされた。ボイラー8缶と蒸気タービン4基によってスクリュープロペラ4軸を駆動しており、20万馬力の出力を確保した。燃料搭載量は3,100トンである。電源としては、出力1,500キロワットのタービン発電機9基と、同出力のディーゼル発電機6基を搭載しており、総出力22,500キロワットとなった。
本艦の主センサーとなるのが「マルス・パッサート」（NATOコードネーム「スカイ・ウォッチ」）である。これは1143.4型「バクー」で装備化されたものと同型で、4面固定式のフェーズドアレイ・アンテナを艦橋構造物周囲に固定装備しており、80目標を同時追尾可能である。なお、「マルス・パッサート」は本艦と「バクー」の2隻にしか採用されなかったことから、予備部品の入手など維持・管理面での困難が指摘されており、今後換装される可能性もある。
上記の経緯から、本艦ではカタパルトの装備は断念されたが、同時に開発されていた着艦制動装置は装備化された。これにより、本艦は、CTOL方式の艦上機をスキージャンプ勾配で発艦させ、着艦時には着艦制動装置で停止させるという短距離離陸・拘束着艦（STOBAR）方式での運用が可能となった。全通飛行甲板を採用しており、最大長304.5メートル×最大幅72メートルとして、14,700平方メートルの面積を確保した。前端部には、勾配角14度のスキージャンプ勾配が設けられている。艦中部からスキージャンプ勾配に向けて3ヶ所のスタート・ポイントを備えた発艦レーンが設定されており、2本は105メートル長、1本は195メートル長である。一方、着艦レーンは艦首尾線に対して5.5度の開角を付されたアングルド・デッキとなっており、長さ220メートル。艦尾側には、14メートルおきに4本のアレスティング・ワイヤー（着艦制動索）を張ることができる。ハンガーは長さ183メートル×幅29.4メートル×高さ7.5メートルで、フランカー艦上戦闘機18機を収容できる。最大搭載数は、Su-33艦上戦闘機36機、Ka-27ヘリコプター21機（Ka-31早期警戒ヘリコプターを含む）であるが、平時の搭載数はより少ない。飛行甲板とハンガーを連絡するエレベータは、アイランドの前後に1基ずつ設けられており、いずれも20メートル×15メートル、耐荷重40トンである。なお舷側エレベータの採用は、本艦がソ連海軍初であった。
艦上戦闘機としては、当初、Su-27K（のちに33に改番）と、比較的小型のMiG-29K（局内呼称は「9.31」）が検討された。Su-33は性能に優れる一方、大型であるために甲板の専有面積が多く、MiG-29Kは比較的小型で多数機を搭載できるというメリットがあった。1985年11月1日、まず著名なテストパイロットであるヴィークトル・プガチョーフの操縦によってSu-27Kが、2時間後にMiG-29Kが着艦した（公平のため、発艦はMiG-29Kが先になった）。以後、20日間にわたって両機による試験が行われ、発着艦は227回に及んだ。最終的にSu-27Kが選定され、Yak-38艦上攻撃機を運用していた第279独立艦上戦闘機連隊が機種転換して、1994年から艦隊配備に入った。またこのほか、練習機・連絡機として、Su-25UTGも搭載されている。早期警戒機としては、当初は固定翼・ターボプロップエンジン搭載のYak-44Eが検討されたものの、結局は、Ka-27の系譜に属するヘリコプターであるKa-31が搭載された。また対潜哨戒機としてKa-27も搭載される。これらは第830独立艦上対潜ヘリコプター飛行隊に所属している。1990年代末から、陸上機の性能向上に伴って、艦上戦闘機の相対的な陳腐化が指摘されるようになり、更新が計画されるようになった。まずSu-33を元に、コクピットを並列複座化して新型のスーパークリティカル翼型を採用、また火器管制レーダーもジューク-MSに更新したSu-33UBが検討されたが、これは採用されなかった。その後、2012年にMiG-29K 20機とMiG-29KUB（練習機仕様）4機の調達契約が締結され、2014年から納入が開始された。このMiG-29Kは、以前Su-33に敗退した「9.31」の直接の発展型ではなく、新世代の陸上機であるMiG-29M1を元に改めて開発された「9.41」であり、火器管制レーダーはジューク-ME、またエンジンも最新仕様のRD-33MKを搭載するなど、ほぼ別物といえるほどの進化を遂げている。