geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
プレイヤーは最大4隻から成る艦隊を編成、内1隻を直接操縦、他を間接的に指揮して目標達成を目指す。操作は、パソコン版ではキーボードとマウスを併用し、前者で針路変更や各種機能呼び出し、後者で武装発射と速度操作を行う。速度は大まかに4段階指定できるが同じ速度指定でも実際の移動速度には差があり、移動・転回速度は艦艇の大きさに反比例する。指揮下の他の艦に対しては全艦または個別の艦を指定し、自艦の標的または最寄の敵を攻撃させたり、自由戦闘を許可できる。操縦する艦艇は、指揮下で破壊されていなければいつでも移動でき、操縦中の艦が破壊された場合も残存艦があれば自動的に移動する。艦船は、主武装としてフェイザーやディスラプターなどエネルギー兵器（光線兵器）、副武装として光子魚雷など装弾兵器、という2種類の攻撃手段を持つ。エネルギー兵器はエネルギー残量がある限り連続照射が可能で、必ず命中する上に距離が近く照射時間が長いほど威力が増大する。装弾兵器は距離の影響を受けない一定の威力を持つが、誘導が外れる場合がある上に発射管数以上には連射ができず、消費された弾丸は回復しない。また、アポロ級やディファイアント搭載の光線が断続的に発射されるパルスフェイザー砲や、U.S.S.エンタープライズEの量子魚雷など、一部に特徴的な武装を搭載する艦艇もある。一方、Enterprise Eraにおける惑星連邦や全時代におけるボーグを除く艦船には防御シールドが搭載され、船体に対する被害を軽減できるが、エネルギー兵器の連続照射などで継続被弾するとシールドは減衰しやがて消滅する。エネルギー兵器や防御シールドのエネルギー充填及び装弾兵器の次発装填はそれぞれ時間経過によって完了する。なお、このゲームに於ける防御シールドは艦の全周囲を1つにまとめた形で表現され、シールドが方位別に表現される『スターフリートコマンド』（en）や『ブリッジコマンダー』（en）もしくは劇中の様に、損耗したシールド部位とは別の健全な部位を敵に向けて防御するなどの戦術は使えない。また、多くのロミュラン艦やディファイアントなど遮蔽装置搭載艦艇は一時的に敵から姿を隠して探知や攻撃を受けずに移動できるが遮蔽中は攻撃などが行えず、遮蔽前に武器による捕捉を受けた場合は遮蔽直後に被弾することもある。艦船の損害は船体の黒ずみや破口、漏出する煙やプラズマの尾などが3DCGにより視覚的に表現され、船体・シールド・武装・センサー・エンジンの5部位に対して損害が個別に影響する。例えばエンジンナセルを2本持つ艦船がエンジンに50%以上の損害を受けると片方のナセルが脱落し失われて機動力が著しく低下するし、船体の損害が100%になると艦艇は破壊されてしまう。損害はいずれも時間経過につれて徐々に回復するが、各部位に応急修理を指示し優先的に回復させることもできる。但し、上述した片方のナセルを失った状態のエンジンは応急修理では50%以上には回復せず、破口など外装の損傷も修復できない。これらの損傷は、味方のドックに接続することにより完全に修復できる。なお、部位毎の損害は敵艦にも適用されるので、敵艦の特定部位を狙って破壊し、一部の機能を奪うこともできる。艦船は他にも、テレビシリーズ同様にワープ能力やスキャンシステム、転送装置、トラクタービーム、長距離センサーなどを搭載しているが、ワープ移動できる範囲はステージマップ内に限られる上に連続で使用できず、スキャンや転送、トラクタービームなどはシナリオによって指定された局面でしか効果を発揮しないなど、制約がある。他方、長距離センサーは視界外に在る艦艇を一時的に探知することができ、規模の小さな艦艇ほど探知範囲が広い。艦船は各機能に対してエネルギー配分を変えることもできる。配分は円形の計器に配置されたツマミを外周に記されたシールド・武装・エンジンのいずれかに寄せることで変えられ、シールドや武装にエネルギー配分を増やせばそれぞれ充填速度が速くなり、エンジンではワープ待機時間が短縮される。この際、例えばエンタープライズ NX-01など防御シールドが無い艦艇でシールドにエネルギー配分を増やすと、船体強度が上がる。
ゲームモードは、1人専用モードの「CAMPAIGN」と最大4人まで参加できる「SKIRMISH」、「MULTI PLAYER」がある。「CAMPAIGN」では、地球人より遙かに寿命が長いバルカン人の設定を活かし、暗躍するバルカン人科学者T'Uerellが、ジョナサン・アーチャーをはじめ、ジェームズ・カーク、ジャン＝リュック・ピカードらシリーズ歴代の主役が指揮する惑星連邦艦隊と邂逅し、やがて対決する物語を描く（ベンジャミン・シスコやキャスリン・ジェインウェイは、一部ステージにのみ登場する）。プレイヤーが担当する勢力は惑星連邦に固定され、艦隊にはエンタープライズなど主役艦が必ず含まれる。物語はステージ制で進行し、与えられた目標を達成することによって次のステージへと進む。前ステージの成績によって得られる「コマンドポイント」を消費して主役艦の他に3隻までの艦船を自由に獲得できる。主役艦はステージが進むに連れドラマ同様にNX-01からNCC-1701、NCC-1701A…と世代交代するが、プレイヤーがポイントで獲得した艦船はそのまま持ち越される。全15ステージ。「SKIRMISH」では、星系マップ、登場勢力及び同盟関係、艦隊規模、自艦隊編成などを自由に設定し、その場限りの戦闘を楽しめる。このモードでは惑星連邦以外の勢力を選ぶことができ、例えば「ボーグ・惑星連邦連合対クリンゴン・ロミュラン連合」といった原作では見られない対決もできる。艦隊編成は予め与えられるコマンドポイントの範囲内で自由に行え、設定時代として「ALL ERA」を選んで全時代の艦船を混在させることもできる。さらに、一度破壊された艦船を一定時間後に復活させる設定も可能である。対戦方法は敵・味方ともに最初からマップ内に配置された戦力のみで戦う「DEATH MATCH」と、次々と波状的に襲いかかってくる敵に対してプレイヤーが協同で戦う「COOP WAVE」とがあり、前者ではいずれかが全滅するか予め決めた時間制限によって、後者は時間制限のみによって決着する。なお、このモードでも歴代エンタープライズやディファイアント、ヴォイジャーにはCAMPAIGN同様に各主演俳優による音声がつくが、例外としてエンタープライズDの音声はドラマと異なる（他艦同様にランダム音声になる）。
大同2年（807年）の開基と言われ、早虎なる鬼を葬ったという坂上田村麻呂伝説もある。観世音縁起の中に「寿永元年（1182年）観音堂野火にて焼失」の記録が見られる。寺伝では初め天台宗で後に真言宗に変わり金剛峯寺の末寺となった。
木造、瓦葺、四方3間の観音堂。高さ約11.7m、平面6.77m四方。内陣正面に千手観音立像。奥には十一面観音立像、向かって左に多聞天立像、右に薬師如来立像が祀られている。元禄9年（1696年）に再建された。平成5年（1993年）6月1日、陸前高田市から文化財に指定された。
肩線部径24.5cm、外区外側線径17.0cm、内区外側線径8.7cm、鋳銅製、両面式。永正10年（1513年）の作。昭和49年（1974年）2月15日、岩手県から有形文化財に指定された。
境内への参道終点右側にそそり立つスギの巨木。根元周囲約10.65m、目通径約10m、枝張東西約32m、南北30m、樹高約50m。樹齢は約1,000年以上とされる。昭和44年（1969年）6月6日、岩手県から天然記念物に指定された。
グランド・プロダクション（セルビア語: Гранд продукција д.о.о., ラテン文字転写: Grand produkcija d.o.o. グランド・プロドゥクツィヤd.o.o.、英語表記：Grand Production）は、セルビアのレコード会社。旧称ZAM。ポップフォークなどのジャンルを中心にバルカン半島一円で多くのヒット作品を生み出してきた。
グランド・プロダクションは毎週、テレビ番組Grand paradaを放送している。同番組はセルビアではRTV Pinkが、またボスニア・ヘルツェゴヴィナおよびモンテネグロではそれぞれPink BH、Pink Mによって放送される。グランド社所属歌手のショーケース的位置づけの番組である。
チリ大統領セバスティアン・ピニェラと夫人のセシリア・モレールは救出に立ち会い、鉱山から助け出された作業員一人一人に声をかけた。ボリビア大統領エボ・モラレスもその場に駆けつけたが、ボリビア人作業員カルロス・ママニの救出には間に合わなかった。救出後に行われたピニェラのヨーロッパ訪問の際には、救出成功の知らせを聞いた女王エリザベス2世に招待され、ピニェラは女王に謁見する機会を得ることになった。ピニェラは鉱山の岩を女王とキャメロン首相に贈った。作業員全員が救出されると、ピニェラはチリを称賛する熱のこもった演説を行い、全チリ人の大統領であることを誇りに思う、と述べた。ピニェラは9月にチリが建国200年を迎えたことに触れ、and said the miners were rescued with "unity, hope and faith." ピニェラは支援を申し出てきた国々の中でもベネズエラのチャベス大統領とボリビアのモラレス大統領に対する感謝の意を示し、一方で鉱山の崩壊を招き、救出作戦を強いることになった責任者は罰せられる、と述べた。and said there would be a "new deal" with the workers.事件はチリ国内外で関心を呼び、多くの人々が作業員を英雄視した。全員救出の後、チリ全土の消防署でサイレンが鳴らされた。In Copiapo, thousands of people cheered, danced and wept during the rescue as people chanted "Long live Chile."救出作戦の模様は全世界の報道機関により生中継された。各国の報道機関の反応は熱狂的なもので、救出の記事は全世界で新聞の一面を飾った。not only was the rescue from the greatest depth of any such operation ever, but the miners had waited to be found – let alone rescued – longer than any other survivors who had ever been in their predicament.
A number of foreign leaders contacted Piñera to express solidarity and pass on congratulations to Chile while the rescue efforts were ongoing, including アルゼンチンのクリスティーナ・フェルナンデス・デ・キルチネル、コロンビアのフアン・マヌエル・サントス、ベネズエラのウゴ・チャベス、ブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルヴァ、ペルーのアラン・ガルシア、ウルグアイのホセ・ムヒカ、ポーランドのブロニスワフ・コモロフスキといった各国の大統領、イギリスのデーヴィッド・キャメロン、スペインのホセ・ルイス・ロドリゲス・サパテロといった各国の首相。アメリカ大統領のバラク・オバマ、イギリス首相デーヴィッド・キャメロン、ローマ教皇ベネディクト16世はoffered congratulations to the coordinators of the rescue attempt and also to the miners themselves for their bravery.British Prime Minister David Cameron said from the House of Commons "I am sure everyone would like me on their behalf to send best wishes to the president and people of Chile as they celebrate the trapped miners coming to the surface." アメリカ合衆国大統領バラク・オバマもピニェラに電話し、作業員の全員救出を祝うとともに、作業員やチリ人民を称賛した。国連事務総長の潘基文も救出翌日にピニェラ大統領に連絡を取り、国連報道官のマーティン・ネシルキーによれば「チリの民衆や英雄的な鉱山作業員の家族とともに、人類の巧緻と精神力の類稀なる勝利を祝った」という。South African President Jacob Zuma said "Having a strong mining culture like Chile we [South Africa] can fully empathise with the fears and anxieties of those that have suffered this terrifying experience."
10週間に及ぶ隔離生活を経ながら一人の人命も失われることなく完璧な成功を収めた鉱山作業員の救出は、ロシアでは嫉妬をもって受け止められ、多くのロシア人が「なぜわが国にはこのような事例がないのか」と問いかけることになった。ロシアで起きた直近の鉱山事故としては、2010年5月にシベリア南部のメジュドゥレチェンスク近郊、ラスパドスカヤ炭鉱で起きた事故が挙げられる。この際は鉱山作業員と救助要員90名が犠牲となり、安全措置の欠如が災害を引き起こしたとして批判を浴びた。ブロガーのxeyrullaは「チリの鉱山で救助活動が完遂されたのは、（ロシアの非常事態相である）セルゲイ・ショイグが参加していなかった、という事実によるところが大きい」とLiveJournalに設けたブログで述べた。ドミートリー・メドヴェージェフ大統領はチリ大統領セバスティアン・ピニェラに宛てたメッセージの中で、救出作戦は「一つの目標に向かって結束した人々の意志と勇気があれば、いかなる困難な挑戦であっても成し遂げられることを示した」と述べた。
チリで33人の鉱山作業員が無事救出された知らせが届けられると、中国では脱出カプセルと退避施設の問題が議論された。An underground mine rescue chamber is believed to have played a key role. チリで鉱山作業員が救出された直後の10月16日、河南省禹州市の炭鉱でガス爆発があり、37人が死亡した。事故後に開かれた会合において、国家安全生産監督管理総局の駱琳局長は、退避施設の整備に言及した。Mines in China were to have underground escape capsules and other emergency facilities by 2015, according to a previous administration work schedule.山西省で潞安集団が運営する常村炭鉱は16の脱出カプセルと7つの退避施設を備える。こうした安全設備を備えた炭鉱は中国初だと中国青年報は報じている。報道によれば脱出カプセルは6.3m×1.4m×1.8mの金属製で、ガス爆発の衝撃に耐える。また酸素を貯蔵し、空気の浄化装置と空調を備え、12人の鉱山作業員が96時間にわたって生存できるという。
チリ政府は救助の一部始終を独占生中継し、映像は全世界の放送局に無料で提供された。中継はチリの国営放送局TVNとの契約のもとに行われ、同局は45名からなるチームを派遣した。救助カプセルが地下に到達すると、鉱山内部の映像も提供されるようになった。一方、救助を報道するために全世界から2000人もの報道関係者が現地に集まり、鉱山に近いCampamento Esperanzaに滞在した。報道関係者の国籍はさまざまで、中にはイエメン、イラン、ロシア、フィンランド、中国、朝鮮民主主義人民共和国、日本といったはるか遠方の地から来た者もいた。チリのTV司会者ドン・フランシスコは現地からの実況放送において、「こんなにメディアの関心が集まっているところを見たのは1969年のアポロ11号帰還のとき以来です」と述べた。こうして現地から送られた報道は注目を集め、最初に救助された鉱山作業員フロレンシオ・アバロスが地上に引き上げられた場面は、全世界で約10億人がテレビを通じて見守ったと見られている。インターネット利用状況の観測を行っているアカマイは、最初の鉱山作業員が救助された火曜深夜の時間帯は通常より20%もウェブトラフィックが増加し、また同社が全世界のニュースサイトのアクセス状況をまとめたNet Usage Index for Newsにおいて、チリの鉱山作業員救出の記事は2005年のサービス開始以来5番目に読まれたオンラインニュース記事となった、と報告した。新聞での扱いも大きく、救助の記事は全世界で一面に掲載された。スペインのナバーラ大学で行われた研究によれば、救出活動に関する報道が全世界のメディアのもたらした影響は、この年にチリで起きたもう一つの大事件、すなわち2月に中部で発生した大地震に比べてはるかに大きかったとされる。
コール・ハーン（Cole Haan）は1928年にアメリカ合衆国で創業されたファッションブランド。
コール・ハーンは1928年にトラフトン・コール（Trafton Cole）とエディ・ハーン（Eddie Haan）によって、シカゴを拠点に創業された。創業当初は紳士靴のみを扱っていた。現在はニューハンプシャー州・グリーンランドに本社、ニューヨークにデザインセンターを置き、男女向けの衣料品や革製品などを取り扱っている。
2014年1月、ROHが主催するトップ・プロスペクト・トーナメントにレイモンド・ロウとハンソンが出場。トーナメントを勝ち上がり決勝へ進出した二人は25日、Wrestling’s Finestにて対戦し、ハンソンがバックスピン・キックを決めて勝利。この対戦を経てタッグチーム、ウォー・マシン（War Machine）を結成。2月22日にチーム・ベンチマーク（ビリー・デイリー & ウィル・フェラーラ）を相手にタッグデビュー戦を行い快勝を収めた。4月11日、ロウとハンソンはROHと契約を結び、同団体の所属選手としてタッグ戦線で本格的に活動を開始する。2015年8月22日、Field Of Honor 2015にてK.E.S.（ランス・アーチャー & デイビーボーイ・スミス・ジュニア）と対戦。この試合に勝利を収め、試合後にK.E.S.が保持するGHCタッグ王座に挑戦することをアピール。9月19日、プロレスリング・ノアが主催するGREAT VOYAGE 2015 in OSAKAにてGHCタッグ王座を保持するK.E.S.と対戦したが、敗北を喫して王座奪取とはならなかった。12月18日、Final Battleにて、ROH世界タッグ王座を保持するキングダム（マット・ターバン & マイケル・ベネット）と対戦。勝利を収めて同王座初戴冠を果たした。2016年11月、新日本プロレスが主催するタッグリーグ戦、WORLD TAG LEAGUEに出場。4勝3敗という結果でリーグ戦を終えた。2017年4月9日、SAKURA GENESIS 2017にて、IWGPタッグ王座を保持するテンコジ（天山広吉 & 小島聡）と対戦。フォールアウトで小島からピンフォール勝ちを収めて同王座を戴冠した。2018年1月、ロウ・ハンソンともにWWEと契約を交わし入団。2018年4月、NXTでウォー・レイダース（War Raiders）に改名。2019年1月26日、NXT TakeOver: PhoenixでNXTタッグ王者チームのジ・アンディスピューテッド・エラ（カイル・オライリー & ロデリック・ストロング）に挑戦。終盤にハンソンが孤立して集中攻撃を受けるも危機を脱出。そしてフォールアウトを決めて勝利。王座を戴冠した。2019年4月15日、WWE・RAWでロウはエリック（Erik）、ハンソンはアイバー（Ivar）へとリングネームを変更。そしてタッグネームをバイキング・エクスペリエンス (The Viking Experience)に改めてデビューした。同月22日、タッグネームをバイキング・レイダース (The Viking Raiders）に改名。
1949年に「日本学生バスケットボール連盟」として発足され第1回全日本学生選手権大会を開催。以来日本のカレッジバスケを統括・運営している。2008年に「全日本大学バスケットボール連盟」に改称。現在の会長は江場哲哉。
赤井 米吉（あかい よねきち、1887年6月1日 - 1974年2月26日）は、日本の教育者。石川県出身。広島高等師範学校卒。旧姓は山本。ヘレン・パーカーストによるドルトン・プランを紹介。1924年に明星学園、1946年金沢女子専門学園（現・学校法人金沢学院大学）を創立した。
1970年代初め、高知市周辺の人口が爆発的に増加したことにより、県立高校が不足した。この問題への対処のために本校が設置されることになった。同様の経緯で創立された県立高校は本校のほかに、岡豊高等学校や高知南高等学校がある。総合学科と看護科は茶色のブレザーが制服として採用されている
2000年に設置された当学科では、2学年次以降から選択授業制度が導入されている。これにより、全授業数の半分が選択授業の時間となる。選択教科は63教科設置されている。商業・工業・家政の分野をはじめ、一般的な普通科には設置されていない「音楽」や英語以外の「外国語」などの学科がある。
2005年に設置された当学科は看護教育（3年の本科＋2年の看護専攻科）を経て、看護師国家試験を受験するカリキュラムが編成されている。本科を卒業後は本校に設置された「看護専攻科」に入学し、さらに2年間同校に通い専門分野を学習する。看護専攻科生については、総合学科・看護科の生徒とは制服のデザインが異なり、紺色のリクルートスーツ風の制服が制定されている。
デザインは本校の名称（ひがしこうとうがっこう）の頭文字である「ひ」をモチーフにデザインされている。
ノルウェーの教育は、6-16歳の年齢について義務教育であり、初等教育（グレード1-7）と前期中等教育（グレード8-10）に分けられる。義務教育以降も16-21歳までの国民は、法により、雇用されるか就学していなければならない。ノルウェーにおける学期は8月中旬から始まり、翌年1月の上旬〜中旬で前期・後期が区切られ、6月下旬に年度が終了する。ノルウェーは15歳対象のPISA評価において、スカンジナビア諸国を上回った（2009年）。またボローニャ・プロセス参加国である。
7校の大学（Universitet)と、7校の大学レベル高等教育機関が存在。195千人の学生が存在し、うち24.5千人は私立校。学費無し。教育研究省（ノルウェー）が所管する。
ハウスダストは室内の埃で、大まかにはヒトの皮屑（フケ）、花粉、土、スス、灰、繊維、植物片などの混合物である。室内環境でのハウスダストの摂取量等の影響を調査する場合には、比較的大きい、毛髪、小石、木片、紙くずなどの夾雑物を除いたものをハウスダストという。ハウスダストは粒子状物質と繊維状物質に分けられるが、粒径ごとの濃度分布は生活習慣や住環境の違い（土足かどうかや家屋の気密性など）にもよるといわれている。
チリダニの仲間は140種類におよぶと言われる。アレルゲンとして重要なのはコナヒョウヒダニとヤケヒョウヒダニ、シワダニなどで、特に前2者が多い。これらのダニは宿主に寄生せず、動物のフケや花粉、カビなどの胞子・菌糸、細菌、植物の繊維などを栄養源としている。世界中に広く分布しており、まずダニのいない家はない。大きさは0.1～0.2ミリで、糞の粒は10～40マイクロメートル。これらおよびその破片などが空中に飛散し、吸入されるなどしてアレルギー症状の原因となる。メスは毎日数個の卵を産み、卵から成虫になるまで3週間かかる。寿命はおよそ100日。温度25～28度、60～70%前後の高湿度の条件でよく繁殖する。温度20度以下、湿度50%以下では著しく発育が制限される。季節変化としては寒冷期には少なく、温度と湿度の高い季節に増加する。たとえば東京においては4月から増加しはじめ、7～9月にピークを示すという調査結果がある。アレルギー患者宅における調査では、居間よりは寝室に多く、敷布団より毛布に多い傾向があった。しかし、布団よりもソファーやじゅうたんに多いという調査もあり、これらは各家庭での条件が異なるためと考えられている。これらに対処するためには、粉塵を巻き上げないような方法での掃除が推奨される。根本的には、じゅうたんなどの奥深くに潜むダニを掃除機をゆっくりかけて吸い出し、かつダニの食物となるものを減らし、温度と湿度に気をつけることである。一般的な方法での布団の天日干しなどは、その温度上昇によってもダニを殺すことはほとんどできないが、乾燥は発育などを阻害する効果がある。
ハウスダストはアレルギー性疾患を引き起こす抗原（アレルゲン）として知られており、その多くは動物性の物質（ダニなど）だが、植物性の物質（花粉症の原因となる花粉など）やプラスチック製品から削り取られた微量な物質（またそれらに付着した化学物質）もアレルギー性疾患の原因になっているとされる。通年性のアレルギー性鼻炎、気管支喘息、アトピー性皮膚炎などのアレルゲンとして主なものである。
上記のようにハウスダストは複数のアレルゲンが混合したものである。そのため、その検査に陽性だった場合、さらにいくつかのアレルゲンによる検査をし、ハウスダストのうちの何にアレルギー反応を起こすのかを特定し、セルフケアとしてその抗原に対処することが望ましい。しかし、実際のアレルギー検査の際には複数のアレルゲンを同時に検査することが多いため、その際にハウスダストとダニの項目が同時に陽性になっていれば、それはほぼダニに対するアレルギーがあると考えてよい。ハウスダストに反応するがダニには反応しない場合、さらに詳細なアレルゲン検索が行われることがある。なお、アレルギー検査の項目として示されるものにハウスダスト1とハウスダスト2などのように数字がふられている場合がある。これはアレルゲン抽出物の製造元の違いによるもので、含まれるアレルゲンの種類と量がやや異なる。
この条約によりボリビアとチリの休戦が決まり、ボリビア領土であったアントファガスタ港がチリの領土となった。 以降現在に至るまで、ボリビアは海を持たない内陸国となり、輸出をチリやペルーに頼らなければいけなくなってしまった。ボリビア人の中には現在もこの条約を不当と考え、海を奪ったチリに敵意を持つものが少なくない。 毎年3月23日を海の日 (El dia del mar)として「海を取り戻そう」キャンペーンをテレビなどを使って行なっている。南米でさかんなサッカーの試合などでもしばしば「海を返せ」といった政治的な横断幕がみられる。なお、太平洋戦争のもう1つの当事国であるペルーは、この前年の1883年にアンコン条約によりチリへの実質的敗北が決まっている。
ソサィエティーは、男声合唱団のほかに、オーケストラと、1950年に発祥した女声合唱団から成り、1950年代まではそれぞれが協力して演奏会を開くことが多かった。1960年から三者が独立して、定期演奏会を開催するようになった。年3回の演奏会（東京六大学合唱連盟定期演奏会、東西四大学合唱演奏会、定期演奏会）が団の活動の中心であり、定期演奏会は2016年1月までに140回実施している。それ以外にも、国内演奏旅行や依頼演奏などを実施している。ワグネルの名は、作曲家のリヒャルト・ワーグナーから取られている。団員はワグネリアンと呼ばれ、そのハーモニーにはワグネルトーンという名がついている。実際には、ワーグナーの楽曲を演奏することは少なかったものの、1991年には、管弦楽つきの合唱曲「使徒の愛餐」を東京都交響楽団の定期演奏会にて日本初演している。指導に長年たずさわってきた畑中良輔や北村協一の意向で、歌曲やオペラ、ミュージカル、混声合唱曲などの他ジャンルから、男声合唱曲に編曲したものを演奏する傾向が強い。これについて畑中は、第102回定期演奏会（1977年）において、「男声合唱曲は、オリジナルなものだけでは、真にすぐれた音楽性を持つ曲は限られて来る」と語っている。作曲家への新作の委嘱に対しては、早稲田大学グリークラブや関西学院グリークラブほど積極的ではないものの、多田武彦の「草野心平の詩から」や、間宮芳生の「合唱のためのコンポジションIII」などを生み出した。
ヴォーカルグループのダークダックスや、バリトンソリストの堀内康雄、大久保光哉、杉田あきひろ、谷口伸、演出家の鵜山仁、音楽評論家の渡辺學而などを輩出。またトヨタ自動車の渡辺捷昭（2005年～2009年社長、2009年～副会長）を始め、経済界にも多くの人材を輩出している。
大島 里喜（おおしま りき、1909年11月15日 - 1986年）は、日本の歌手（民謡歌手）。本名は大久保 里喜（おおくぼ りき）。
「ゲストが逢ったら喜ぶ人を連れてくる」というお題に対して芸人が独自の視点でリサーチし、ゲストと対面させるというもの。芸人がプレゼンを展開する『採用!フリップNEWS』（前番組）の要素は、当番組でも引き継いでいる。出演者が着用している衣装は、タカが三遊亭好楽、トシが三遊亭円楽と「笑点」（日本テレビ制作）の大喜利の衣装をイメージしている。同年8月12日には、0:55より1時間枠でパイロット版が放送された。2019年3月26日の最終回をもって、2009年4月の『フットンダ』から10年続いた中京テレビにおけるタカアンドトシのレギュラー番組はここで終了となる。
三重会館内にあった津中央郵便局は現在、三重会館の隣にある5階建ての独立したビルになっている（郵便局とは1階部分に直接連絡する自動ドアがあり建物外に出なくとも行き来できる）。東海テレビ放送、東海ラジオ放送（発祥の地で前身の近畿東海放送時代は本社、現在は愛知県名古屋市にある本社に集約）の三重支社・支局がある。他のマスメディアは、同じ津市内のアスト津（津駅前の大型ビル）に三重支社を置いているパターンが多い。
1954年（昭和29年）に創業10周年を迎えた三重交通では、本社ビルを建設する案が浮上し、当時の郵政省および日本勧業銀行（現・みずほ銀行）と合同で建設することになった。これは津中央郵便局の建て替え検討の計画が公となった際に当時の青木理三重県知事をはじめとする三重県民からの強い要望に郵政省が応じたもので、同じ敷地にあった日本勧業銀行も参画し、一志郡久居町に疎開していた三重交通の津への復帰事業を兼ねて建設が行われた。そして1956年（昭和31年）6月に地上5階・地下1階建の三重会館が完成、6月29日に竣工式を挙行した。これは、日本初の官民合同ビルであり、設計は東畑建築事務所が担当した。同年7月1日から営業を開始し、三重県初のエスカレーターを備えたビルは物珍しさから多くの見物客を集め、小学校の社会科見学の場ともなった。当時2階は近鉄ストア、3階は中部日本新聞社（現・中日新聞社）津支局や三重県内の政財界の要人が利用した「三重クラブ」などの事務所・店舗とカルチャーセンター、5階は結婚式場と志摩観光ホテル経営のレストランが入り、屋上には展望台、テラスではビアガーデンが開かれ、エレベーターにはエレベーターガールが乗務していた。しかしモータリゼーションの進展に伴う駐車場不足や施設の老朽化を背景に商業機能の撤退が進み、解体前にはオフィス機能にほぼ特化したビルとなった。1998年（平成10年）11月から建て替え工事を開始し、2000年（平成12年）2月15日に新しい三重会館が竣工した。テナントの多くは旧三重会館時代から利用していたオフィスであり、建て替え工事中は近隣のビルに間借りして営業していたため、新三重会館の開館による賑わい創出効果は小さかったが、津市のシンボルの復活という心理的側面では大きな影響があった。
関西大学第一高校から関西大学へ進学。関西六大学野球リーグでは在学中4回優勝。1年上の村山実の陰に隠れがちだったが、村山卒業後の1959年はエースとして活躍。同年春季リーグでは、2試合連続で16奪三振と18奪三振を記録した。リーグ通算6勝6敗。卒業後の1960年に西鉄ライオンズへ入団、貴重な左腕として1年目から一軍で登板する。5月からは先発としても起用され、同年は7勝を記録。1962年オフに中日ドラゴンズに移籍し、1965年には自己最多の50試合に登板した。練習中に脳内出血を起こし、1968年シーズン前に引退。引退後は会社員となる。
高畠藩（たかはたはん）は、出羽国（後の羽前国）置賜郡（現在の山形県東置賜郡高畠町）に存在した藩。ただし、現在の高畠町の全域を領地としていたわけではなく、町の中心部にあった高畠村、小郡山村、泉岡村、塩森村、相森村、柏木目村の6村のみであった。
藩主家は織田氏である。明和4年（1767年）8月、上野国小幡藩主織田信邦が明和事件に連座したため、信邦は幕命により強制隠居の上、蟄居を命じられた。その上で家督は弟の信浮が相続し、小幡から高畠への移封を命じられたのである（封地としては、上述の高畠の六村と天童など村山郡の一部、信夫郡の一部）。なお、この時にそれまでの国主格などの特権も全て剥奪された。さらに悪いときに悪いことは続くもので、天明の大飢饉で藩財政が悪化し、家臣団ですら食うに困って織田家から辞した者も少なくなく、藩主は小幡への復帰を嘆願するほどであったと言われている。第3代藩主・織田信美は所領の大部分が天童を中心とした村山郡に集中していることを考慮して、居館を高畠陣屋から天童に移そうとした。文政11年（1828年）5月に幕府からもそれを許され、信美は天保元年（1830年）に陣屋を天童に移した。このため、以後は天童藩となった。
『第41回ニューヨーク映画批評家協会賞』は、1975年の優秀な映画に贈られた賞である。12月30日に発表され、1976年1月25日に贈られた。
マーティン半島（マーティンはんとう、英: Martin Peninsula）は、南極大陸西部（西南極）のマリーバードランドにある半島。
マリーバーランドから突き出た、長さ96km・幅32kmの半島。辺縁に一部岩石露出部があるほかは、氷に覆われている。東にドットソン棚氷、西にゲッツ棚氷がある。半島北部は Murray Foreland と Slichter Foreland のふたつに分岐している。マーティン半島で最も北に位置するのは Murray Foreland 先端の Cape Herlacher である。
1947年1月、アメリカ海軍のハイジャンプ作戦により詳細な航空写真が撮られた。アメリカ合衆国の南極地名諮問委員会 (US-ACAN) により、ローレンス・マーティン大佐の名に因んで命名された。ローレンス・マーティンは陸軍軍人・地理学者で、1943年から1946年にかけてUS-SCANのメンバーを務め、アメリカ議会図書館とともに行った南極観測に携わった。
「チロル」という広域地名は、南チロル（ボルツァーノ県）のメラン（イタリア語名メラーノ）近郊にあるチロル（イタリア語名ティローロ）に起源を持つ。ここにあるチロル城の城主であったチロル伯が勢力を拡大した結果、その領地全体が「チロル」と呼ばれるようになった。現地のバイエルン語ではTiaroi（ティアロル）、ドイツ語ではTirol [tiróːl]（ティロール）、イタリア語ではTirolo（ティローロ）と呼ばれる。また英語ではTyrol [tiróul]（ティロウル）となる。日本語ではドイツ語名をローマ字読みした「チロル」が広く使われているが、ti と chi の発音を区別する意図から最近は「ティロル」という表記もみられる。
1027年、神聖ローマ皇帝コンラート2世は、ブリクセン司教とトリエント司教を神聖ローマ帝国の帝国諸侯とした。これにより、両司教領はバイエルンから切り離された。神聖ローマ皇帝は、伝統的にローマでローマ教皇から戴冠されるものと考えられており、アルプスの安全な通行が求められたのである。実際、両司教はさまざまな圧力にもかかわらず、帝国に対して忠実であった。その後数世紀をかけて両司教の世俗の権力が低下すると、代わって新たな勢力がこの地方に台頭することになった。メラン（メラーノ）に近いティロール（ティローロ）のティロール城を拠点としたティロール伯（以下、「チロル伯」と記す）は、トリエントとブリクセンの両司教に臣従し、12世紀以後は代官に任じられて両司教領の運営にあたった。力を蓄えたチロル伯はやがて両司教の領主権を侵奪した。13世紀半ばにチロル伯位はアルベルト3世から娘婿のゲルツ伯マインハルト1世 (it:Mainardo I di Tirolo-Gorizia) へと継承され、マインハルト1世はティロール＝ゲルツ伯となった（この家系はゲルツ伯家、マインハルト家と呼ばれる）。マインハルト1世の子のマインハルト2世は、さらにケルンテン公にも就いた。広域地名としての「チロル」という名称は、13世紀頃に成立した。それまでこの地方は Land im Gebirge あるい Land der Gebirge（「山岳の地」）と総称されていたが、1248年の文献で dominium comitis Tyrolis、すなわち「ティロール伯の領域」の名で呼ばれている。ダンテの『神曲』（14世紀初頭成立）にも、ティロル地方は "Tiralli" として言及されており（"Suso in Italia bella giace un laco, a piè de l'Alpe che serra Lamagna sovra Tiralli, c'ha nome Benaco"（地獄篇 XX, 61-63））、ドイツとイタリアの間にある広大な領域としてみなされている。
1335年、ゲルツ伯家のハインリヒ6世が没し、唯一の女子マルガレーテ・マウルタッシュが伯位を継承したが（チロル女伯）、領土の相続をめぐってルクセンブルク家、ヴィッテルスバッハ家、ハプスブルク家が介入し、混迷に陥った。このような経緯からか、チロルには谷ごとに独立した自治共同体が存在した。1363年、ハプスブルク家のオーストリア公ルドルフ4世は、マルガレーテを退位させて強引にチロル伯領を継承、以後チロル地方はハプスブルク家の統治下におかれる。「チロル伯領」の首都は、1418年にメラーノに移転し、ついでインスブルックに移る（ただし公式には1848年までメラーノが首都であった）。15世紀後半のマクシミリアン1世の治世時には銀や銅、塩の鉱山が点在していたことから、ハプスブルク家は莫大な収益を上げていた。
ナポレオン戦争中、1803年のリュネヴィルの和約によって両司教は世俗の領主権を否定され、両司教領はティロル伯の称号を有するハプスブルク家（オーストリア）に与えられた。1805年にアウステルリッツの戦いでオーストリア帝国が敗北すると、同年のプレスブルクの和約によってフランス帝国の同盟国であるバイエルン王国へ割譲された。しかし頑固で誇り高いことで知られるチロル人はこの決定を良しとせず、1809年にアンドレアス・ホーファーを指導者として蜂起し、フランス・バイエルン連合軍を2度にわたって破った。ホーファーは3回目の戦いに敗れて捕縛・処刑されたものの、現在でもチロルのみならずオーストリア全土で英雄として讃えられている。結局バイエルンによる支配は長続きせず、1810年に南チロルはナポレオンのイタリア王国に譲渡される。ナポレオンの没落後、ウィーン会議によってチロルはオーストリア帝国へ復帰した。
オーストリア帝国の一部としての「チロル伯領」は、1867年のアウスグライヒ以後はオーストリア帝冠領に属した。1861年、イタリア統一を果たして成立したイタリア王国であったが、その領域外に「イタリア人」が暮らす地域（未回収のイタリア）があったことから、これらをイタリア王国に編入しようとする民族統一主義（イレデンティズム）が生み出されることとなった。南ティロル・トレンティーノもその目標の一つであった。第一次世界大戦においてイタリアは、当初は中立を宣言したが、1915年4月にロンドンにおいて協商国側との間でオーストリアからの「未回収地」の割譲を条件として参戦する旨の秘密協定（ロンドン条約）を締結し、5月24日に参戦した。
1918年11月3日の休戦協定以降、イタリアは南チロルに軍を駐留させた。1919年9月10日に調印されたサン＝ジェルマン条約によって南チロルおよびトリエントはイタリア王国へと割譲され、「ボルツァーノ県」「トレント県」となった。このほか、ティロール伯領に含まれていたコルティーナ・ダンペッツォとリヴィナッロンゴ・デル・コル・ディ・ラーナがイタリア領に移っている。残る地域は第一共和政オーストリアの連邦州「チロル州」となった。イタリア王国の統治下では、地域をかつての「チロル」の名称で呼ぶことは禁止された。1922年にムッソリーニ政権が誕生すると、イタリア化政策が推進された。一方、1938年には独墺合邦（アンシュルス）が行われ、チロル州はドイツ領となった。1939年、ムッソリーニとヒトラーは、南チロル／ボルツァーノ県の住民に、ドイツ領土に移住させるかイタリア国内で同化させるかすることで合意する (South Tyrol Option Agreement) 。第二次世界大戦後期の1943年、イタリア王国（バドリオ政権）が連合国に降伏すると（イタリアの講和）、直ちにドイツ軍はイタリア北部を占領した。名目上イタリア社会共和国に属するとされたものの、事実上ドイツに編入された。
1945年5月のドイツ降伏に先立ち、4月27日にドイツからの独立を宣言したオーストリアの臨時政府（連合軍軍政期 (オーストリア) 参照）は、1938年のアンシュルスの無効を宣言し、チロル州はオーストリア領に復帰した。南チロル／ボルツァーノ県でも南ティロル人民党が結成するなどオーストリアへの「復帰」を求める動きが高まった。1946年9月5日、パリにおいてイタリア共和国のデ・ガスペリ首相兼外相とオーストリアのカール・グルーバー外相との間で会談が行われ、グルーバー＝デ・ガスペリ協定 (Gruber–De Gasperi Agreement) が結ばれた。南チロル／ボルツァーノ県のイタリア領有を確定させ、南チロルのドイツ語系住民への自治権の付与について合意するものであった（なお、デ・ガスペリはトレント県出身、グルーパーはインスブルック出身である）。しかし、イタリア政府によって実施された政策は、当地のドイツ語系住民もオーストリア政府も満足するものとはならなかった。不満を高めた南チロル／ボルツァーノ県では、「南チロル解放委員会」 (South Tyrolean Liberation Committee) をはじめとする急進的な自治主義者・分離主義者の組織が結成され、1950年代半ば以降テロ活動が続発した。1960年には国際連合でも議題にあげられ、国連総会決議1497号で平和的解決が求められた。1969年、イタリアとオーストリアは、自治権の拡大による南チロル問題解決について合意し、1971年に新たな条約が調印・批准された。以後、1972年にトレンティーノ＝アルト・アディジェ州に大きな自治権を付与している。1995年、オーストリアが欧州連合（EU）に加盟。1996年にはユーロリージョン「チロル＝南チロル＝トレンティーノ (Tyrol–South Tyrol–Trentino Euroregion) 」が設立され、国境を越えた協力関係がより盛んになった。
市の本庁所管にあたる中央東地域に属し、福島駅東口の駅前繁華街からあづま陸橋を挟んで南側に隣接する。東西はJR東北本線から旧奥州街道の西に平行する西裡通り（市道）にかけて、南北はあづま陸橋から、その2区画南の一番町通りにかけての範囲を町域とする。西から北にかけて栄町、北東で本町、東で中町、南で五月町 と隣接する。福島駅に接続する町域を持つが鉄道用地としては利用されず、住宅地、低層商業地として利用される。上町に所在する福島警察署及び天神町に所在する福島消防署の管轄にあたる。
江戸時代以前の福島城下町だった頃は「西裡」と呼ばれる奥州街道西方の裏側に位置した寺町の一つであり、明治期に西裡通三丁目、五月田、寺裏、早稲田（一部は北隣りの栄町へ）と呼ばれていた区域であった場所を再編し早稲町となった。 2000年代以降町域内の各所で再開発が行われ、旧丸公水産跡地に2004年開業したラヴィバレ一番丁を皮切りにJR駐車場跡地に2005年開館したNHK福島放送局・こむこむと大型施設が開業し、駐車場として使われていた映画館・国際パール跡地に医療機関と集合住宅の複合施設「福島キャッスル・コートパセフィコ」も建設されている。
名古屋電気鉄道の解散に際して、後の犬山線・津島線などに相当する「郡部線」と総称される郊外線部門を継承して発足した旧・名古屋鉄道は、他事業者の吸収合併や新規路線開業によって順次路線網を拡大した。その一方で、名古屋市と岐阜市という2つの大都市を直結する都市間路線を形成することを目論み、既存路線である清洲線を延伸する形で名岐間直通路線の建設に着手した。旧・名古屋鉄道は1930年（昭和5年）8月の美濃電気軌道買収を機に、同年9月に社名を名岐鉄道と改称、1935年（昭和10年）4月には新一宮（現・名鉄一宮） - 新笠松（現・笠松）間が開通した。これにより、既開業区間と合わせて押切町 - 新岐阜（現・名鉄岐阜）間の名岐間直通路線「名岐線」が全線開通し、会社発足当時からの悲願を達成した。名岐鉄道はこの名岐線全線開通に際して、旧・名古屋鉄道当時に新製されたデセホ750形以来6年ぶりとなる新型車両を導入することとした。発注先である日本車輌製造本店において、1934年（昭和9年）9月7日付で設計図面「組-5-ハ-2837」が作成され、翌1935年（昭和10年）4月にデボ800形801 - 805の5両が落成した。名岐線においては全線開通時より特急列車の運行が開始され、デボ800形はこの特急列車運用に供する車両として設計・製造されたものである。名岐鉄道における名古屋側の拠点駅は柳橋であり、押切町 - 柳橋間は名古屋市電との共同運行区間で、かつ公道上に線路が敷設された併用軌道区間となっていた。そのため、従来名岐鉄道が保有した鉄道車両（2軸ボギー車）は概ね15 m級の中型車体とし、集電装置としてパンタグラフとトロリーポールを併設するなど、併用軌道区間の走行を考慮した設計が採用された。対して、デボ800形は地方鉄道法に準拠した18 m級の大型車体を採用し、主電動機出力を従来車と比較して4割以上増強、集電装置も落成当初からパンタグラフのみを搭載するなど、併用軌道区間への入線を考慮しない名岐鉄道初の本格的な高速電車として設計・製造された。前述デセホ750形との車体寸法の比較では、車体長で約3,300 mm・車体幅で300 mmそれぞれ大型化されている。そのため、デボ800形の導入に際しては、既開業区間の各所にて軌道中心間隔の拡大および曲線の緩和など、地上設備の改良工事が施工された。デボ800形が充当された名岐線の特急列車は、押切町 - 新岐阜間を35分で結び、当時の東海道本線の普通列車が名古屋 - 岐阜間に50分を要していたことと比較して大幅な所要時分短縮を実現した。
構体主要部分を普通鋼製とした、車体長17,500 mm・車体幅2,700 mm（全長18,354 mm・全幅2,740 mm）の半鋼製車体を備える。台車心皿中心間隔は12,000 mmとし、この数値は現・名鉄発足後も保有車両の標準値として、戦後に新製された3800系において変更されるまで各形式に踏襲された。屋根部は、幕板上部で屋根と側板が区分される普通屋根構造を採用する。屋根と側板との境界部には雨樋を設置し、妻面の雨樋は妻面中央部を頂点とする緩い円弧を描く曲線形状としている。前後妻面とも運転台を備える両運転台構造を採用、妻面は緩い丸妻形状とし、妻面中央部には660 mm幅の貫通扉を備え、その左右に750 mm幅の前面窓を配置する。側面を含む全ての窓は上下寸法を859 mmで統一し、下端部を軌条面より1,963 mmの位置に設けている。そのため、幕板部の上下寸法が430 mmと広く取られていることが特徴である。この設計方針は、管轄省庁へ提出した設計認可申請書にて「車内網棚上部の寸法を十分に確保するため」と説明され、多少の数値の変動はありつつ後継の各形式にも踏襲された。前照灯は白熱灯式のものを屋根部へ前後各1灯、標識灯は妻面向かって左側の腰板部へ前後各1灯、それぞれ装備する。標識灯は後年妻面向かって右側の腰板部にも増設されている。また、各妻面下部の台枠部には3枚歯仕様のアンチクライマーを全幅にわたって装着する。側面には500 mm幅の乗務員扉、740 mm幅の側窓、1,210 mm幅の片開客用扉をそれぞれ配置する。従来車の多くが3扉仕様であったのに対して、デボ800形は2扉仕様と客用扉が片側1箇所減少したため、多客時対策として客用扉幅が900 mm程度であった従来車と比較して大幅に拡幅されている。客用扉両脇の吹き寄せ柱は290 mm幅、窓間柱は80 mm幅であるが、戸袋窓部のみ窓間柱を290 mmとしている。側面窓配置は d 2 D (1) 8 (1) D 2 d（d：乗務員扉、D：客用扉、各数値は側窓の枚数、カッコ内は戸袋窓を示す）である。客用扉は落成当初より自動扉仕様で、東洋電機製造K-2自動開閉器（ドアエンジン）を各客用扉に搭載する。また、客用扉の下部には内蔵型の乗降用ステップが設置され、客用扉下端部が車体裾部まで引き下げられている。前面窓を含む全ての開閉可能窓は、下段の上下寸法を大きく取った上段固定下段上昇式の二段窓構造で、固定窓である戸袋窓も窓桟によって二分割され、他と形状を揃えている。車体塗装は旧・名古屋鉄道以来の標準塗装であるマルーン1色塗装を踏襲する。屋根部には一端にパンタグラフを1両あたり1基搭載するほか、ガーランド形ベンチレーター（通風器）を1両あたり10基、屋根部左右に5基ずつ二列配置する。車内座席は、客用扉間の開閉可能窓8枚分に相当する箇所へ左右計10脚の固定クロスシート（ボックスシート）を設け、その他の座席をロングシートとしたセミクロスシート仕様である。運転台は片隅式構造とし、車内から妻面に向かって左側の各運転台スペースにのみ仕切り壁が設置されている。車内照明は白熱灯式で、直流100 V電源による40 Wの白熱電球照明を1両あたり20個設置する。その他、落成当初より電気式の車内暖房装置（直流130 V、出力500 W）を1両あたり6基、座席下へ搭載する。
電装品は、旧・名古屋鉄道当時より英国イングリッシュ・エレクトリック (EE) 製、またはEE社のライセンシーである東洋電機製造製の機種を数多く採用した経緯から、デボ800形もそれを踏襲した。特に、後述するES系電動カム軸式間接自動加速制御器やTDK-528系主電動機、および日本車輌製造製のD形台車については、その後の名鉄AL車における標準機種として後継形式にも普及した。また、デボ800形は将来的な架線電圧1,500 V昇圧実施を考慮して、小改造で昇圧対応が可能な仕様としている。制御装置は東洋電機製造ES-509-B電動カム軸式自動加速制御器を採用、各運転台に搭載されたES-54-A主幹制御器（マスコン）によって力行制御を行う。直列5段・並列4段の計9段の抵抗制御のほか、高速運転への対応のため、デセホ750形では準備工事に留められた弱め界磁制御（1段）を名岐鉄道の保有車両として初めて実装した。主電動機は東洋電機製造TDK-528/5-F直流直巻電動機を1両あたり4基、歯車比3.21 (61:19) にて搭載する。TDK-528/5-Fは、端子電圧600 V（架線電圧600 V）環境下においては一時間定格出力93.25 kW・同定格回転数950 rpmと標準的な特性に留まるものの、端子電圧750 V（架線電圧1,500 V）環境に換算すると特性は一時間定格出力112.5 kW・同定格回転数1,188 rpmとなり、1930年代当時に設計・製造された主電動機としては異例の高速回転型主電動機であった。駆動方式は吊り掛け式である。台車は形鋼組立形の釣り合い梁式台車である日本車輌製造D16を装着する。固定軸間距離は2,200 mm、車輪径は910 mmで、軸受は平軸受（プレーンベアリング）仕様である。制動装置は従来の標準仕様であったSME三管式非常直通ブレーキに代わって、より保安度の高い制御管式自動空気ブレーキを採用する。制動弁は芝浦製作所（現・東芝）製のJ三動弁を採用、J三動弁を設計した米国ゼネラル・エレクトリック (GE) における呼称基準に倣ってAVR自動空気ブレーキと呼称された。集電装置は東洋電機製造C-5A菱形パンタグラフを、連結器は柴田式下作用型の並形自動連結器を採用する。その他、低圧電源供給用の直流電動発電機 (MG) および制動装置などの動作に用いる空気圧供給用の電動空気圧縮機 (CP) を、それぞれ1両あたり1基搭載する。
導入後は主に名岐線における特急・急行列車運用へ充当された。前述の通り、デボ800形は名古屋側の拠点駅である柳橋への入線が不可能であったことから、名岐線の特急・急行列車は全列車とも押切町を発着駅として、柳橋を発着する列車と押切町にて接続する運行ダイヤが設定された。また、デボ800形の就役までに軌道改良および車両限界拡大工事が間に合わなかった区間については、当該区間は運転速度を時速16 km/h以下に制限して走行する旨申請を行い、特認を受けた。この徐行運転は1935年（昭和10年）5月までの限定措置で、改良工事完成に伴って制限は撤廃されている。名岐鉄道は1935年（昭和10年）8月1日付で愛知電気鉄道と対等合併し、現・名古屋鉄道（名鉄）が発足した。合併後、名岐線を含む名岐鉄道由来の各路線は「西部線」と総称された。同年12月には現・名鉄発足後初の新車として、デボ806 - デボ810の5両が日本車輌製造本店にて落成、同5両の増備に伴って、デボ800形は犬山線の急行列車運用にも充当された。デボ800形によって運用された名岐線・犬山線の優等列車は好評を博し、単行運転を想定して両運転台構造かつ全車電動車として落成したデボ800形であったが、実際には2両編成以上での運行が常態化した。そのため、西部線向けの流線形電車として導入が計画された850系「なまず」の新製に際しては、デボ800形を電装解除して電装品を転用する方針が策定された。1936年（昭和11年）12月にデボ802・デボ803（車両番号は初代）の2両が電装解除・制御車化改造を受け、ク2250形2251・2252（形式・記号番号とも初代）と形式・記号番号を改めた。また、1937年（昭和12年）2月には当初より制御車として設計されたク2300形2301・2302（形式・記号番号とも初代）が、日本車輌製造本店にて新製された。ク2300形の基本設計はデボ800形を踏襲したが、片運転台構造である点が異なり、側面窓配置は d 2 D (1) 8 (1) D 3 と設計変更された。片運転台構造化に伴って車両定員は125人（座席68人）に増加した。台車はデボ800形と同様に日本車輌製造D16を装着、またク2300形は制御車ながら運転台側の屋根上へ東洋電機製造PT-7菱形パンタグラフを搭載した。