geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
大行燈は高さ2丈1尺（約6.36m）で、小さな車輪が付いたソリ状の摺木（ずりき）といわれる台車の左右に、練り廻すための台棒といわれる約7.8mの太い丸太2本を、そこに横棒を前後4本（全8本）ずつ井桁に縄を用いて組む。摺木（ずりき）の中心には心棒を刺し、その心棒には下側から「御神燈」｢七津屋氏子｣などと書かれた連楽（れんがく、他地区では田楽（でんがく）ともいわれる）といわれる長方形の立方体の行燈、その前後に吊物（つりもん）といわれる行燈、その上に傘に水引幕を張った傘鉾（かさぼこ）、そして最上部には山車といわれる御所車や神輿、舟形を模った行燈がのせられている。連楽、吊物、山車は、約2ヶ月掛け木枠や竹枠、針金を用い立佞武多（たちねぷた）のように立体的に精巧な型枠を作り、そこに色とりどりの彩色をした和紙に蠟引きを施し貼ったものである。夜になり中に火が燈るとよりいっそう山車や吊物が鮮やかに立体的に浮かびあがる。なお、大行燈の山車、前後の吊物のテーマは各町決まっている。また中行燈は高さ約5m、小行燈は高さ約3.5m-4mで、形状は大行燈と同じである。明治以前は高さが約11mもあり現在の行燈よりも背が高くスマートだったと云われ、文久の頃には高さ4丈（約12m）ほどあったとされるが、1892年（明治25年）には町内にも電線が引かれるようになったため、1892年（明治25年）頃には2丈5尺（約7.58m）に高さ制限をし、その後1910年（明治43年）には、全町に電話線が引かれたため現在の高さに規制された。福野文化創造センター「ヘリオス」には、横町の大行燈1基が常設展示（入場無料）されているほか、富山市内にあるますの寿しの「源」の工場に併設されている「ますのすしミュージアム」内のレストハウスには、新町の大行燈1基が常設展示されている。
夜高太鼓は、夜高を出す7つの町が祭りを盛り上げ、引き合いでは鼓舞するため打ち鳴らす勇壮な太鼓で、以前はそれぞれ7町内が保存会を持ち、保存伝承、育成に努めていたが、1966年（昭和41年）にこれらの保存会を「越中夜高太鼓保存会」に統合した。2016年（平成28年）11月には結成50周年を迎えた。
2日深夜11時すぎから大行燈7基で行なわれる引き合い（けんか行燈）は、福野夜高祭のメインイベントで、行燈を曳く若衆はもちろんのこと、観客たちも興奮と、熱気に包まれる。富山県内で行われる他地区の引き合い（突合せともいう）は、正面から勢いよくぶつかり合い、あんどんの前部（心木）で相手の前面に吊られた（飾られた）吊物を潰しあうのだが、福野の引き合いは狭い道路ですれ違いざまに行燈の上に登った多くの若衆たちが、手や足を使い直接相手の行燈を壊しあうのが大きな特徴である。7基の大行燈（横町・浦町・上町・新町・御蔵町・辰巳町・七津屋）は上り行灯、下り行燈に分かれ（並び順は毎年変わる）、下り行燈の3町は行燈がぎりぎりですれ違えるほどの狭い上町通りにほぼ等間隔で、上り行燈も合い対し順に並ぶ。なお、御蔵町は中立とされ、下り行燈の最後尾に並ぶが引き合いは行なわない。並び終えると若衆たちは酒を酌み交わし、福野夜高節を唄い、夜高太鼓を打ち鳴らし、「よいやさ、よいやさ」と威勢のよい掛け声をあげ、観客共々気持ちを昂らせていく。やがて裁許と書かれた提灯を持った世話人が一箇所に集まり打ち合わせが始まる頃になると、多くの若衆達が自町の行燈に登り準備を始め、世話人がそれぞれの町内に戻るといよいよ引き合いが始まる。上り行燈3町が順番に動き出し下り行燈の横を順にすれ違うが、下り行燈側は後部台棒を斜めにずらし上り行燈の行く手を阻む、そのさいお互いの行燈の山車、吊物の骨組みである木枠、竹枠、また和紙を直接手や足で蹴り、破き、引きちぎり壊す。なお神明社の神様は女性で行燈が壊れれば壊れるほど喜ばれるといわれており、時には本当の喧嘩、転落事故もおこる約5〜6mの高さで行なわれる激しい空中戦に観客も熱狂し最高潮に達する。そして3町と相対し行燈がぼろぼろに壊れすべての引き合いが終わると、各町の世話人が集まり、祭事が無事執り行われ終了した旨の報告と来年の引継ぎとして、「しゃんしゃんの儀」といわれる手締めが行なわれ祭りは終了する。なお富山県内の津沢夜高祭り、庄川観光祭（庄川夜高行燈）では1日目、2日目と引き合い（突合せ）が行なわれるが、ここ福野では2日目だけ行なわれる。これは他の地区の引き合い（突合せ）は行燈前部に吊られた吊物だけを潰しあうため予備の物と交換できるが、福野では前述のとおり行燈全体を潰しあうため修復不能になるからである。
これまで2002年（平成14年）3月23日、2010年（平成22年）に夜高祭り発祥の起源といえ、関わりのある伊勢神宮にて行燈の練り廻しをおこなっている。2010年（平成22年）には高さ15mの文久の大行燈を鳥居の前広場で練り廻し観光客に好評だったため、式年遷宮が執り行われる2013年（平成25年）にも参加依頼を受け、横町と七津屋が中行燈、新町が小行燈を持ち込み練り廻すこととなり、伊勢神宮の夜間参拝が行われた同年8月1日、関係者約90人が出向き約400mの外宮参道を練り廻し2往復した。また小行燈は現地の子供達が法被を着て練り廻しに参加した。
2011年（平成23年）にフランスのリヨン市で毎年12月8日から11日に開かれる 光の祭典 (Fête des Lumières)に、新町・上町・横町の3基の大・中行燈と浦町の2基の小行燈と共に60人が初の海外遠征し、リヨン市街地約3.5kmを「よいやさ、よいやさ」の威勢の良い声とともに夜高行燈を練り廻した。期間中遠征団員のほか現地邦人や一般人など毎夜約100人が行燈練り廻しに参加したほか、リヨン市庁舎では福野夜高祭の企画展も行ない共に好評を得た。最終日には宵祭でも執り行われる「しゃんしゃんの儀」を披露し締めくくった。リヨン市ではこの年3月に起きた東日本大震災からの復興を目指す日本より日本で行なわれている光の祭りを招くこととなり、福野夜高が招へいされた。リオン市内は路面電車が走っており高さ6m以下の制限がある。現在の大行燈は約6.36mあるため高さ調整の必要があるが、行燈の組み方の工夫だけではクリアすることが難しいため、一番上に乗せられる山車（だし）を9月頃より一回り小さい物に新調するなど特別仕様として対応した。
日産レンタカー（にっさんレンタカー）とは、日産自動車子会社の日産カーレンタルソリューションが行っている日本のレンタカー事業である。アメリカ合衆国のグアムにはグアム日産モーターズ子会社のNissan Rent-A-Carがある。
1966年8月に日産観光サービス（後の日産カーリース）がレンタカー事業を開始。取扱車種は日産車が主で、他社からのOEM車種、販売を終了している車種、旧型の車種を扱っている場合がある。日産では取り扱わない大型トラックについてはかつての関連会社だったUDトラックス（旧・日産ディーゼル）製の車種が用意されるほか、地域によっては日産以外のメーカーの車種が用意されることがある。2008年12月からは日産フィナンシャルサービス（2000年7月に日産クレジット、日産カーリース、日産カーライフネットワークの合併により設立）からレンタカー部門を分離して設立した日産カーレンタルソリューションが「日産レンタカー」の事業主となっている。一部店舗ではフェアレディZやスカイラインクーペといったスペシャリティカーも取り扱うほか、スペシャリティカー取扱店舗のうちの7店舗はGT-Rがキャンペーンの一環で取り扱われている。
取扱車種とクラス区分は以下の通り。なお、P9クラスのスペシャリティカー、Tクラス、Mクラス、Iクラスは電話からの予約受付のみである。
2014年8月時点で日本国内に370店を展開する。
個人向けの会員制度で、離島（利尻島・礼文島）を除く店舗での基本料金割引、ポイント還元（一定のポイントがたまると基本料金の割引に使用できる「ボーナス優待券」が郵送で送られる）、チャイルドシート（ベビーシート・ジュニアシートでも可）の無料貸し出しや提携ホテルの利用料金が割引となる「アディショナルサービス」の3つの特典を受けることができる。
日産フィナンシャルサービスが発行する日産カードでの支払い時に、一部クラスの基本料金が一律割引となる（離島(利尻島・礼文島)を除く、旅行代理店経由での予約利用は対象外、他の割引との併用は不可）。なお、日産カードだけでなく、同社が発行する「NISMO CARD」や「Biz NISSAN CARD」でも同じように割引優待を受けることができる。
法人向けの会員制度では利用の都度現金で払う「ビジネスカード」と、現金不要で月毎一括請求の「ゴールドカード」の2種類がある。特典内容は共通で、会員特別料金の適応、大型保険補償「日産安心サポートプラン（NAS）」の適応、提携ホテルにおける割引優待、一部店舗に設置している無人端末機「クイックチェック端末」が利用できる特典がある。
1990年（平成2年）3月に移転した日本貨物鉄道（JR貨物）梅小路駅（現在の京都貨物駅）の跡地に、平安遷都1200年を記念して作られた京都市営の総合公園である。面積117,133m²、開園は1995年（平成7年）4月29日。芝生広場、中央広場、いのちの森、朱雀の庭、緑の館、すざくゆめ広場、市電ひろばなどの施設がある。広大な敷地が各種行事（緑化フェア、サーカス、京都音楽博覧会など）に利用されることもある。土日、祝日にはすざくゆめ広場と市電ひろばの間を結ぶ線路で明治時代の京都市電の車両（「チンチン電車」の名で案内されている）の保存運転が行われている。公園の北東側には京都水族館があるほか、公園西側の山陰本線（嵯峨野線）を挟んだ反対側にはJR西日本が運営していた梅小路蒸気機関車館があった（後述の京都鉄道博物館に拡張・改装するため、2015年8月30日に一旦閉館した）。この公園で開催された「第11回全国都市緑化フェア」会場の最寄駅として、1994年9月23日から11月20日までの約2か月間のみ緑化フェア梅小路駅が設置されたこともある。
2008年7月にオリックス不動産が公園の一部と隣接地を市から借用する形で内陸型水族館の建設を提案した。また、JR西日本は2009年2月、既存の梅小路蒸気機関車館の隣接地に鉄道博物館を建設することを提案した。これを受け京都市は「梅小路公園再整備の方向性（案）」をまとめた。京都市は、都市公園法にもとづく設置許可を2010年5月にオリックス不動産に与え、2012年3月14日に開業した。またJR西日本は梅小路蒸気機関車館を拡張・リニューアルをした京都鉄道博物館を2016年4月29日に開館した。2014年3月8日には園内にオープンカフェや大型遊具を設置した「すざくゆめ広場」と、京都市交通局が保管していた京都市電の車両を保存展示した「市電ひろば」が開設された。野外スケートリンクを含む施設の2019年度開設が発表されている。
2013年8月23日に開業された。地元の農家によって生産された農産物・加工品・地元の菓子類・特産品の販売を行っている「産直マルシェ『健幸めっけ』」、旬の野菜や果物をメインに健康を意識した郷土料理を提する「農家レストラン『もみの樹』」、2004年7月に発生した刈谷田川の氾濫による水害を教訓に防災意識を高めるために、当時の水害状況の写真が展示されている「防災アーカイブ」、休憩施設や道路に関する情報の提供、地域の交流促進が行われる「交流休憩センター」、刈谷田川防災公園内に誰でも利用可能なバーベキュー等ができる「デイキャンプ場」等5つの施設をメインに営業されているほか、防災訓練にも利用される等様々なイベントが開催されている。開業当初は目標年間来場者数を80万人としていたが、開業から約1年後の2014年9月5日、来場者数が100万人を突破し、2018年5月14日には500万人を突破した。
バルセロナ家の前身は、9世紀終わりのギフレ1世多毛伯（生没年：? - 897年）以降、バルセロナ伯を世襲化したスニフレ家である。バルセロナ伯は次第に周辺の伯領を併合してカタルーニャ君主国を形成し、ラングドックまで支配を広げた。アラゴン王家としてのバルセロナ家は、ヒメネス家のアラゴン王ラミーロ2世（1075年頃 - 1154年）が、幼い一人娘ペトロニラ女王（1135年 - 1174年）の夫としてギフレ1世の子孫であるバルセロナ伯ラモン・バランゲー4世（1113年頃 - 1162年）を迎え、アラゴンの統治を託したことに始まる。ラモン・バランゲー4世自身はアラゴン王を称することがなかったが、ペトロニラとの間の長男アルフォンソ2世（1157年 - 1196年）以降はアラゴン王とバルセロナ伯の称号を共に称し、アラゴン＝カタルーニャ連合王国（アラゴン連合王国）とも呼ばれる同君連合国家が成立する。また、ラモン・バランゲー4世の弟バランゲー・ラモン（1115年 - 1144年）の家系はプロヴァンス伯を世襲していたが、その男系男子が絶えるとアルフォンソ2世が獲得し、自らの弟、次いで次男アルフォンソ（アルフォンス2世、1174年 - 1209年）に与えた。アルフォンソ2世の孫で征服王と呼ばれるハイメ1世（1208年 - 1276年）は、母マリアからモンペリエを相続し、またバレアレス諸島やバレンシアを征服した。ハイメ1世はイベリア半島の領土をペドロ3世（1239年 - 1285年）に、マヨルカ王国（バレアレス諸島および北カタルーニャ）とモンペリエはペドロの弟ハイメ（ジャウマ2世、1243年 - 1311年）に分け与えた。マヨルカ王国は4代にわたってアラゴン王家から独立して続いたが、アルフォンソ4世（1299年 - 1336年）によってアラゴンに再併合された。ペドロ3世は一方、シチリアの晩祷事件（1282年）を契機とするシチリア王国の内乱に介入し（シチリア晩祷戦争）、シチリア王カルロ1世（アルフォンス2世の孫ベアトリスと結婚し、1246年にプロヴァンス伯を継承していた）の軍を破ってシチリア島側の領土を獲得し、1282年にシチリア王位についた。カルロ1世はイタリア半島南部の領土のみを確保し、これはナポリ王国と呼ばれることになる。アラゴンとシチリアの王位はペドロ3世の息子たちの間で分割され、最終的に次男ハイメ2世（1267年 - 1327年）の家系がアラゴン王家、三男フェデリーコ2世（1272年 - 1337年）の家系がシチリア王家となって続いた。シチリア王家はフェデリーコ3世（1342年 - 1377年）を最後に男系男子が絶え、その娘マリア女王（1362年頃 - 1402年）と結婚したアラゴン王子マルティン（1374年頃 - 1409年）がマルティーノ1世として、妻の死後もシチリアを治めた。マルティーノ1世が嗣子なしに死去すると、シチリアはその父アラゴン王マルティン1世（1356年 - 1410年）の支配下に入ったが、マルティン1世自身も間もなくマルティーノ1世に代わる嗣子なしに死去し、バルセロナ家は断絶した。2年間の空位期間の後、カスペの妥協により、マルティン1世の甥でカスティーリャ王子であったトラスタマラ家のフェルナンド1世（1380年 - 1416年）が1412年にこれらの諸国の君主となった。
1934年に八木敏夫により創業。現在は八木壮一が経営を継いでいる（2012年より会長、八木書店ホールディングス社長、日本古書通信社長）。著書に『昭和の出版が歩んだ道』（能勢仁（出版コンサルタント）との共著、出版メディアパル、2013年）がある。古典国文学・近代文芸関連の出版事業を幅広く行っている。1997年 - 2006年に、完全版『徳田秋聲全集 （全42巻別巻1）』を刊行した。また、2006年に倒産した続群書類従完成会から、2007年に出版事業を引き継いだ。2014年10月1日より『群書類従』（30冊）、『続群書類従』（86冊）、『続々群書類従』（17冊）の全文をデータベース化し、ジャパンナレッジ上で公開している。
創業者の弟・八木福次郎（1915年 - 2012年）は、長年にわたり月刊誌『日本古書通信』を主宰した。著書に『書国彷徨』（日本古書通信社、2003年）、『古本屋の手帖』（東京堂出版、1986年）、『古本便利帖』（同、1991年）、『古本屋の回想』（同、1994年）、『古本蘊蓄』（平凡社、2007年）、『書痴斎藤昌三と書物展望社』（同、2006年）、『新編 古本屋の手帖』（再編本、平凡社ライブラリー、2008年）等がある。現在の『日本古書通信』編集長は樽見博、著書には『古本愛』（平凡社、2008年）、『古書通』（平凡社新書、2006年）、『三度のメシより古本!』（同、2007年）等がある。なお同社でも、文芸史（近刊は延原謙の伝記）関連や、古書（「古本屋名簿」）・書誌関連（青木正美や山下武などの著作）を主に、出版活動を行っている。
会社ホームページに「日本最北端・稚内のバス会社」と謳われているとおり、日本国内のバス会社の中で最北の営業エリアを持つ。主に稚内市、利尻島内、礼文島内といった宗谷管内の市町村で路線バス営業を行うほか、ゴールデンウィークから秋までの観光シーズンには定期観光バスも運転する。また、稚内 - 札幌間などの都市間長距離バスや、旧・天北線、旧・興浜北線といったJR、旧国鉄線の廃止代替バス路線を受け持つ。2009年まで東急グループの一員であった。
路線バス車両は2017年（平成29年）3月31日現在で81台登録されている。日本最北端の地として観光名所にもなっている宗谷岬にある天北宗谷岬線の宗谷岬停留所は、日本最北端のバス停で知られる。
定期観光バスは稚内発着・利尻発着・礼文発着各2コース、運行期間は5月3日～5月6日・5月21日～9月30日まで。冬期に北紋バスと共同で稚内 - 紋別間「ポールスター号」を運行していたが、2006年（平成18年）度以降は運行されていない。
一般路線車は日野自動車製の車両が、高速車や貸切車は三菱ふそう製の車両が多く、利尻および礼文の定期観光バスには三菱ふそう・エアロキングが運用される。東急バスから払い下げられた車両が多く、塗色変更やフォグランプ取り付け、寒冷地対策等を施して使用する。稚内市から購入補助を受けた、環境負荷の低い新型のハイブリッドバス（路線バスタイプ）も所有している。一般路線車の塗装は白に赤ラインが入った自社オリジナル塗装で、稚内営業所の天北宗谷岬線・枝幸営業所ではオリジナル塗装の車両のみ使用されている。稚内市内各路線と利尻・礼文では、中古車として導入された東急バス（礼文島所属のワンロマ車2台と礼文島所属のH583を除きすべてノンステップ車。ワンロマ車のみ礼文島専用色に塗り替え）の車両を東急バス時代の塗装を変えず運用に入っており、オリジナル塗装は自社発注車5台程度と元東急バスの旧1700番台の日野・ブルーリボン2台が残るのみとなっている。高速・貸切車は、東急グループ離脱以降、共通色であるマーキュリーカラーの数を減らしており、自社オリジナルカラーが増えてきている。
2008年（平成20年）より夏期繁忙期限定で、逆に夏期は閑散期となる沖縄県の琉球バス交通と那覇バス（第一交通産業グループ）より乗務員を受け入れている。2010年（平成22年）は運転手6名とバスガイド15名が利尻・礼文両営業所に配属された。同年より車両のリースも開始され、琉球バス交通所有の三菱ふそう・エアロエース5台が配属された。これを知った福岡県の堀川観光バスが、修学旅行等で繁忙期を迎える時期に車両と乗務員の借り受けを打診。2012年（平成24年）10月17日に運転手4名と前年に導入された新型車両3台が福岡県へ向かって出発し、同月下旬から12月上旬まで稼動する予定となっている。
実務において、特にクライアントからの受注や業務委託に求められるコーディングは他者が解読可能な形態、すなわちコードの整序やリファクタリングされたプログラムコードを求められる。しかし、コード共有範囲の狭いプロジェクトや趣味で行うプログラミングの場合、第三者に対する可読性を追求しない場合がある。プログラムのテストを行う際、プログラムの実行順序をトレース（追跡）するのに苦労する。それゆえ、バグが発生してもなかなか原因を見つけ出せなくなる。スパゲティプログラムは保守・機能追加を妨げるため、修正されることが望ましい。しかし、「動作しているプログラムは修正しない」ことを習慣とする文化では、修正は避けられる傾向にあった。これは、見通しの悪いスパゲッティ状態のプログラムを変更することにより予期せぬバグを追加してしまったり、「寝たバグを起こす」可能性が高かったからである。時間や予算・人材が許す場合でも、この傾向は見られた。後にテストファーストの方法論が確立され、プログラム本体の完成と同時期にテストプログラムも作成されるようになると、プログラム変更の危険性は相対的に低くなり、このような状態のプログラムは積極的に修正することが奨励されるようになった（リファクタリング）。なお近年、jQueryなどのJavascriptライブラリで可読性を欠くコードが配布されているが、ダウンロード高速化を目的とした圧縮によるため、一般的なスパゲティプログラムとは経緯が異なる。
オブジェクト指向を取り入れたプログラミング言語において、多重継承を機能追加のためにむやみに濫用し、クラス間の関係が複雑になりすぎてしまうことでスパゲティ化が起こることがある。このため（メンバの名前の衝突や菱形継承を避けるなどの目的もあり）、Delphi、Java、C#などの言語では多重継承が禁止され、機能の追加にはオブジェクトコンポジションを利用することが推奨されている。
グローバル変数の濫用によりスコープが拡大され、可読性が悪くなることがある。プログラミング言語によってはグローバル変数が言語仕様に無いものも存在する。
コーディング技術の不足による要因もある。同一関数内に処理を延々と書き連ねたり、一貫性のない記述を繰り返したりすることにより可読性が低くなることがある。
アスコーはエブロ川（カタルーニャ語：エブラ川）の右岸に位置する。アスコー原子力発電所（Central nuclear de Ascó）が30年前に立地して以来、それまでの農村から大きく変わった。原発によって、多くの人がこの地にやってきて、人口の若返りが期待されたが、逆にそれ以降人口が減少し続けている。
プリスカ (ラテン文字:Pliska、ブルガリア語: Плиска, 教会スラブ語: Пльсковъ、ラテン文字転写: Plĭskovŭ) はドナウ川下流域に建設された第一次ブルガリア帝国の最初の首都であり、現在ではシュメン州の村である。以前はアボバ (Aboba)と呼ばれていたが、ブルガリア帝国の遺跡が発掘された後に現在の名前に改名された。
プリスカは681年から893年まで第一次ブルガリア帝国の首都だった。ブルガリアの歴史書によると、この都市は第一次ブルガリア帝国建国者のアスパルフ・ハーンにより建設され、 ゲオルギオス・ケドレノスやアンナ・コムネナによりプリスクサ (Pliskusa) と呼ばれていた。都市の全面積は23km²であり、堀と土塁で囲まれた要塞都市だった。要塞の壁の厚さは2.6m、高さは12mだった。プリスカは811年に東ローマ帝国により焼き払われ廃墟にされたが、東ローマ帝国軍はこの後クルム・ハーンに壊滅的な敗北を喫することになる。(プリスカの戦いを参照) 886年、ボリス1世はプリスカ書記学校 (聖ナウムが運営、893年にプレスラフ書記学校へと名称変更)を創設した。892年、プリスカ跡地はヴラディーミルの異教復活の場となった。このことが彼の父であるボリス1世の怒りを買ってヴラディーミルは廃位され、代わりに第3子であったシメオン1世が周辺地域を治めることになった。シメオン1世は首都をプリスカから付近に築いた城塞都市のプレスラフへと移した。これは旧首都には異教を信仰するものが多く影響を免れなかったためであると考えられている。10世紀にはプリスカの重要性はプレスラフへの権力集中とともに次第に低下していった。プリスカは969年から972年にかけてキエフ大公国や東ローマ帝国の襲撃を受け再び廃墟と化し、これ以降再建されることはなかった。プリスカの廃墟跡は現在のプリスカ村の北3kmの地点にある。廃墟跡は現在は国立歴史建築保護区に指定されている。保護区内では廃墟にある宮殿、要塞、当時キリスト教世界において最大級の総主教大聖堂であったプリスカの大バシリカ(875年頃)などを見ることができる。南極・サウス・シェトランド諸島のリヴィングストン島にあるプリスカ稜線はこの都市の名前から名付けられている。
オスマン帝国の治世におけるアボバという都市名を経て、1925年よりプリスコフという名前に改名した後1947年よりプリスカという現在の名前で呼ばれるようになった。現在の人口は1124人であり、海抜は146m、シュメン州ルドゴリエ高原の南端にある。首都ソフィアからは南東に約400km、北緯43度22分 東経27度7分の地点にある。
父カストゥリ・ラージャは監督、プロデューサーとして活動している。兄セルヴァラーガヴァンも監督として活動しており、ダヌーシュは兄に誘われ俳優となった。2004年11月18日にラジニカーントの娘アイシュワリヤーと結婚し、2人の息子をもうけた。
2002年に父カストゥリ・ラージャの『Thulluvadho Ilamai』で俳優デビューし、批評家から演技を高く評価された。2003年には兄セルヴァラーガヴァンの初監督作品『Kaadhal Kondein』にも出演しており、批評家から絶賛され興行的にも成功を収めた。同年には『Thiruda Thirudi』にも出演している。2004年に『Pudhukottaiyilirundhu Saravanan』『Sullan』に出演した。同年には父が監督した『Dreams』にも出演したが、同作は批評家から酷評され興行的にも失敗している。2005年に『Devathaiyai Kanden』に出演し、同作は後にテルグ語吹替版も上映された。同年にはバル・マヘンドラの『Adhu Oru Kana Kaalam』に出演している。2006年に兄が監督した『Pudhupettai』に出演し、ダヌーシュは批評家から高い評価を得た。同作は「Dhoolpet」のタイトルでテルグ語吹替版も上映されている。『Thiruvilaiyaadal Aarambam』ではシュリヤ・サランと共演した。2007年に『Parattai Engira Azhagu Sundaram』に出演するが、同作は興行的に失敗している。同年に出演した『Polladhavan』では、批評家から演技を高く評価された。2008年に『Yaaradi Nee Mohini』に出演し、同年にはラジニカーント主演の『Kuselan』にカメオ出演している。2009年にスラージの『Padikkadavan』に出演し、批評家から演技を高く評価された。2010年にはミスラン・ジャワハルの『Kutty』『Uthamaputhiran』に出演している。
2011年にヴェトリマーランの『Aadukalam』に出演し、闘鶏士を演じた。同作は第58回ナショナル・フィルム・アワードで6つの賞を受賞し、ダヌーシュは史上最年少で最優秀主演男優賞を受賞した俳優となった。同年にスブラーマニアム・シヴァの『Seedan』に出演しており、この他に『Mappillai』『Venghai』にも出演している。同年に兄が監督した『Mayakkam Enna』に出演してリチャー・ギャンゴパーディーと共演し、同作は批評家から高い評価を得た。2012年に妻アイシュワリヤーが監督した『3』ではプロデューサーと主役を務め、シュルティ・ハーサンと共演した。同作は劇中歌「Why This Kolaveri Di」が人気を集めたが、映画はミドル・ヒットに留まった。2013年に『Maryan』でパールヴァティー・ティルヴォトゥと共演した。同作は批評家から高い評価を得たものの、興行成績はミドル・ヒットに留まった。同年に出演した『Naiyaandi』も興行的には成功しなかった。またアナンド・L・ラーイの『ラーンジャナー』でソーナム・カプールと共演し、ヒンディー語映画デビューした。2014年にヴェルラージの『Velaiilla Pattadhari』に出演し、同作はダヌーシュの25本目の出演作となり批評家から高い評価を得た。2015年にR・バールキの『Shamitabh』に出演した。同作は批評家から高い評価を得たが、興行的には失敗している。同年にK・V・アナンドの『Anegan』に出演し、同作は批評家から絶賛され興行的にも成功を収めた。同年に『Maari』でカージャル・アグルワール、ロボ・シャンカール、ヴィジャイ・イェスダスと共演し、『Thanga Magan』ではサマンサ・アッキネーニ、エイミー・ジャクソン、K・S・ラヴィクマール、ラーディカーと共演している。2016年には『Thodari』『Kodi』に出演している。
2004年に出演した『Pudhukottaiyilirundhu Saravanan』でプレイバックシンガーを務め、『Pudhupettai』『Aayirathil Oruvan』『Mayakkam Enna』でも務めている。2011年に「Why This Kolaveri Di」がYouTubeで公開され、同曲はインドで最も閲覧された歌となった。曲の多くはアニルーダ・ラヴィチャンダルが作曲し、ダヌーシュが作詞を手掛けている。『Vajrakaya』では「No Problem」、『Thikka』では「Thikka」、『Ezhumin』では「Ezhada」を歌っている。
少年時代から練習熱心で、早朝から練習が出来るようにと、体育館の鍵を学校職員ではなく彼が所持していたほどである。高校卒業後は地元のゴンザガ大学に進学し、4年生時には平均20.9得点、7.2アシストを記録している。当時はほとんど無名の存在ながら、一部ではその実力が認められており、1984年ロサンゼルスオリンピックの代表選考会にも呼ばれている（結果は落選）。ストックトン自身も「NBAなんて思わなかったしドラフトされるとは考えもしなかった」と言うように、1984年のNBAドラフトでは会場には呼ばれず（ドラフト指名されるような有力選手は会場に呼ばれる）、自宅のTVでドラフト中継を見ていた。ユタ・ジャズに1順目16位で指名を受けたストックトンは「あまりのことにどうすればいいか分からなかった」と衝撃を受け、電話をかけてきたドラフト中継の解説者に「世間ではブーイングではなくフーイング(who)だ」と言われたという。当時は「ゴンザガ大のストックトンか？ストックトン大のゴンザガか？」というジョークがあったほどで、ストックトンもゴンザガ大も無名であった。
デビューして3シーズン、それまで全ての試合に出場していたが、これは主にリッキー・グリーンの控えとしての出場で、出場時間も平均22分程度だった。先発に定着したのは4年目の1987-88シーズンからで、この年は出場時間が平均34分になり、アシスト数はリーグトップの平均13.8本となった。ユタ・ジャズは1985年にカール・マローンを獲得しており、チームの得点首位だったエイドリアン・ダントリーが翌シーズンにトレードされていた。これは、ストックトンとマローンの将来性を見越したチームが、二人を中心としたチームの再構築を本格化させたことを意味する。翌1988年にジェリー・スローンが監督に就任して以降、この3名を中核とした体制はプロスポーツのチームとしては非常に長期間である16年間続くことになる。
1980年代後半以降、マローンは毎年30点前後の平均得点を上げ、ストックトンは毎年のようにリーグ最多のアシスト数を記録する。これはストックトンのパスからマローンが得点するというパターンが繰り返されたということであり、二人は互いにとって欠かせない相棒のような関係となっていた。1987-88シーズン以降、ストックトンは9年連続で平均アシスト数リーグ首位となり、1960年代のボブ・クージーの記録を塗り替えた。1989-90シーズンの平均アシスト数14.5は、現在でもリーグ歴代最高である。1994-95シーズンにはマジック・ジョンソンの記録を抜き、通算アシスト数1万を超える最初の選手となった。2003年に引退した時点でのアシスト数は15,806本で、歴代最多である。マローンとストックトンの得点パターンには、有名なピック・アンド・ロールのコンビプレイがある。相手のディフェンダーの動きを止めるプレイからフリーになった選手が得点するという一連の流れは実に効果的に機能し、相手チームや観客の誰もが知っているプレーでありながら洗練されたプレーで止める事が困難であり、長年に渡りユタ・ジャズが利用するプレイとなった。
1990年代に入る頃には、ストックトンとマローンの選手としての評価は大いに高まっていた。二人は1992年バルセロナオリンピック、1996年アトランタオリンピックではドリームチームに選出され、金メダルを獲得している。ガードの選手層が厚かったこの時代のNBAにあって、ストックトンは毎年のようにオールNBAチームに選ばれた。特に1994年と1995年にはオールNBAファーストチームに選出されている。しかし、チームはなかなか優勝に近づくことができず、ようやくチャンスが巡ってきたのは1997年だった。ジャズはカンファレンス・ファイナルでヒューストン・ロケッツと対戦。ジャズが王手をかけた第6戦の試合終了直前、100対100の同点という場面でストックトンが放った3ポイントシュートはチャールズ・バークレーの頭上を超え、終了のブザーと同時にバスケットに沈んだ。普段寡黙なストックトンが初めてと言っていいほど喜びを爆発させる仕草を見せ、ジャズはチーム史上初のNBAファイナル進出を決めた。試合後、バークレーは「ジョン・ストックトンは純粋な意味で、これまでで最高のポイント・ガードだ」「このシリーズでのベスト・プレイヤーは、まちがいなくジョン・ストックトンだった」と賛辞を送っている。ファイナルの相手はシカゴ・ブルズだった。アウェイでの初戦は、ストックトンはプレイオフ自己ワーストとなる7ターンオーバーを犯すなどの不調もあり接戦を落とした。続く第2戦も落としたが、ホームのソルトレイクシティに戻った第3戦をジャズはものにする。第4戦でストックトンは、NBAファイナル史上に残る名プレイを見せた。ブルズが71対66とリードした場面の残り2分20秒、ストックトンは3ポイント・ラインから2、3フィート離れた位置での3ポイント・シュートを決める。さらに残り2分を切ったところでストックトンはマイケル・ジョーダンからボールをスティールし、ジョーダンにファウルされたあとのフリースローも決めている。残り1分3秒から残り時間1分、72対73でジャズが1点を追う展開では、ジョーダンのシュートミスをストックトンがリバウンド。直後にそのままコートの反対側まで放ったパスは、ジャンプしたジョーダンの手の先をかすめ、カール・マローンに届きマローンがレイアップを決め、ジャズは逆転に成功。ブルズはその後追いつけず、シリーズは2勝2敗とタイになった。勢いにのるジャズは続く第5戦でも猛攻を見せ、一時、16点差の大量リードを奪う。しかし、ブルズが巻き返し、試合は終盤までもつれる。85対85で残り25秒、ジョーダンに勝ち越しの3ポイントシュートを決められ、ジャズは接戦を落とした。この日、ジョーダンは体調不良だったが、それでもジャズのディフェンスは止められず38点を奪われた。シカゴに戻っての第6戦も試合は接戦となったが、ジャズは86対90で敗れ、2勝4敗で優勝を逃す。ストックトンはブルズのダブルチームに苦しみ、第5戦、第6戦とも5アシストしか上げることが出来なかった。試合後、スコッティ・ピッペンは「これまで戦ってきた相手の中で一番タフなチームだった」とジャズとの激戦を振り返った。翌1997-98シーズンは開幕前に左膝遊離軟骨除去手術を受け、開幕から18試合欠場したが、2年連続でNBAファイナルに進出し再びブルズと対戦。このシーズン、ジャズはホームコートアドバンテージを得ていたものの、ホームでの第2戦を落とし、アウェイでの第3戦は大敗を喫し、第4戦にも敗れてしまう。ホームに戻った第5戦は勝利するが、第6戦はジョーダンを止められず、優勝を果たせずに終わる。この頃にはストックトンとマローンは30代後半になっていた。ウェスタン・カンファレンスではサンアントニオ・スパーズやロサンゼルス・レイカーズが台頭しており、以降NBAファイナル進出を果たすことはなく、2003年5月2日に引退を表明した。2004年11月22日にジャズの本拠地、デルタ・センターで引退セレモニーが開かれ、彼の背番号「12」はジャズの永久欠番となった。また現在、デルタ・センターの前には、彼の雄姿のブロンズ像が設置されている。
NBA史上屈指のPGの１人と評される人物。終始冷静なゲームメイクと正確なシュート技術を有した、正統派PGであった。「ストックトンはアメリカンフットボールのクォーターバックのように、インカムを使って選手に指示を出している」というジョークが生まれたほど、コート全体を把握できる広いフィールドヴィジョンを持ち、正確なパスでアシストを量産した。「僕達は目をつぶっていても、お互いがコートのどこにいるか分かる」と、ソウルメイトであるカール・マローンは語っている。目立ちたがらない性格でプレイの華やかさは控えめで、優勝経験もないため、史上最高PGのランキングの際にはマジック・ジョンソンやアイザイア・トーマスに次ぐことが多いが、通算アシスト数、通算スティール数、シーズン平均最多アシスト数、リーグ最多アシスト数連続年数、プレイオフ1試合最多アシスト数の記録等を保持していることから、史上最高PGの称号を贈られても決しておかしくないプレイヤーであった。一時期、NBA内でストックトンの数々のアシスト記録に敬意を表し、アシスト王を「ジョン・ストックトン賞」にすべきとの議論が起きたほどである。針の穴を通すような正確・確実なチームメイトへのパスは、チームメイトのシュート動作をすべて計算に入れた繊細なものであった。マジックが「尊敬に値する人物」と評し、傲慢で何者も恐れないトラッシュトーカーであったゲイリー・ペイトンが「唯一目標にするプレイヤーだ」「誰よりもマッチアップしづらい、ジョーダンよりも」と公言していることから、PGとしての能力は相当なものであったことは間違いない。ゲームメイク、一つひとつのプレイの選択が非常に堅実・確実であったため、FG成功率が5割を超えたシーズンが12回もあるなど、ガードとしては極めて高い水準を残している。闇雲にシュートを放つことはせず、無駄・余分な動作をすべて削ぎ落とした洗練されたプレイが持ち味であり、バスケットボールIQの高さを活かし、要所でクレバーなプレイを見せる選手でもあった。リーグ屈指のクラッチ・シューターであり、顔色一つ変えることなくビッグ・ショットを幾度となく沈めるため、均衡した試合終了直前の時間帯はマローン以上に相手チームに恐れられていた。ストックトンは非常に優秀なディフェンダーでもあった。185cm、80kgと決して大柄ではないものの、持ち前のクレバーさで臨機応変に相手をマークしていた。フィジカルなディフェンスを苦にせず、タイトなディフェンスから生み出される要所でのスティールは、チームの危機を幾度も救った。長いキャリアの中で故障が極端に少ない選手で（当然ながら、万全のコンディションを保つように努力していた結果である）、現役時代19シーズンのうち17シーズンは1試合も欠場することがなかった。バスケットボールに対する真摯な取り組みから、しばしば「プロの鑑」と形容される。状況に応じた確実で的確なプレイの選択が故障を少なくし、長い間第一線で活躍できた要因といえる。609試合連続先発出場のNBA記録を保持し、盟友マローンも怪我に強かったため、ユタのファンは「太陽が昇らない日があっても、ストックトンとマローンが試合に出ない日はない」と二人を讃えた。1990年代のNBAでは、バギーショーツと呼ばれる大きいサイズのショーツを穿くのが流行しており、今や主流となっているが、ストックトンは昔ながらの小さく短いショーツを引退まで使用し続けた。温厚な性格で、髪型もまったく洒落っ気がなく、その風貌は田舎の実直な青年そのものだった。しかし、そのような穏やかな印象とは裏腹に、選手達の間では「陰のダーティー・プレイヤー」としても名高く、審判の目を巧みにはぐらかしては、エルボーを打ち込む、ユニフォームや腕を掴むなどのラフプレーを多用しており、気も大変強かった。NBAの問題児として名高い、あのデニス・ロッドマンをして「NBAで一番汚いガード」とコメントしている。穏やかな性格ながら、試合においては人並み外れた闘争心・競争心と勝利への執念を持ち合わせていたといえる。
所属したゴンザガ大学は1968年にハードロックバンド、レッド・ツェッペリンが初めての米国でのライブを行った場所として知られている。ストックトンと妻との出会いは、ゴンザガ大学１年生の時に、妻の双子の姉妹にクラスメイトだったストックトンがノートを借りに来たことがきっかけ。結婚後、ストックトンは妻との間に4男2女の子供を持ち、3人の息子（ヒューストン、マイケル、デイビッド）は父と同じ高校に進み、バスケットボールをプレーしている。息子のデイビッド・ストックトンは、ゴンザガ大学に進学後、2014-15シーズンにサクラメント・キングスでNBAデビューした。父親のジャックは、ゴンザガ大学近くで「ジャック＆ダンズ」と呼ばれるスポーツバーを1961年から経営していたが、2006年に引退。現在、経営権は別に渡ったが、バーの建物の所有者は息子のジョン・ストックトン。ビジネス面では、カール・マローンとユタ・ジャズのオーナー、ラリー・ミラーと共同で“Stockton to Malone Honda”というカーディーラーに出資している。選手としての堅実なイメージを活かし、ソルトレイクシティの銀行のCMに出演したこともある。八村塁がゴンザガ大に属していたころ、ゴンザガ大の体育館にいたストックトンと八村塁が出会った。八村塁は「驚くほどうまいおじさんがいた」と驚き、以後はストックトンに次々と高度な技術を教えてもらったという。
地元クラブのペーチMFCでプレーを始め、2008年にトップチームに昇格。2009年6月13日のリザーブチームの試合でデビュー。 20009-10シーズンはバルチュDCのローンでプレーし、20試合に出場した。2010-11シーズン途中からレギュラーに定着し、2部リーグ優勝を達成した。2014年、フェレンツヴァーロシュTCに移籍。2015年5月20日、マジャル・クパ決勝でヴィデオトンFCを下し自身初となるタイトルを獲得した。
2014年10月14日のサッカーフェロー諸島代表戦でデビュー。2016年5月、UEFA EURO 2016参加メンバーに選ばれた。
デジタル回路（デジタルかいろ。英: digital circuit - ディジタル回路）は、離散的な電位範囲などを情報の表現に用いる電子回路で、論理回路の実現法のひとつである。信号レベルが公差、減衰、ノイズなどで若干変動したとしても、しきい値の範囲内ならば無視され、いずれかの状態として扱われる。許される範囲に間隔が設定されていて、「いずれの状態でもない」という異常として検出されるといった場合もある。まず2状態を前提として説明する。2000年代の多くの機器では、0Vに近い電圧と、5Vや3V、1.2Vといった電圧を、2種類の状態に対応させている。これらはそれぞれ「Low」「High」、「L」「H」などと表現される。Lowを0や偽、Highを1や真に対応させる正論理と、逆に対応させる負論理は、相互接続などではどちらかに決めないといけないが、内部的には適宜使い分ける（回路的にはANDやORよりもNANDやNORのほうが作りやすいといったこともあり、適宜使い分けないと非常に効率が悪い）。かつては15V程度までは使われることもあった。以上は集積回路ベースの現在広く使われている回路の場合で、いわゆるディスクリート部品の時代や、真空管による回路の時代にはもっと高い電圧が使われていた。また、2010年代に増えてきたMLCのフラッシュメモリなどのように、多値論理に相当する、2よりも多くの状態を利用している素子や機器といったものもそれなりにある。
アナログ回路と比較したときのデジタル回路の利点は、デジタルで表現された信号がノイズによって劣化することなく伝送できるという点である。例えば、連続な音響信号も1と0の並びとして伝送すれば、ノイズが1と0を区別できなくするほど大きくない限り、誤りなしで元の音響信号を再現することができる。アナログ記憶されているLPレコードが直径12インチ (30cm) で収録時間30分に対し、直径12cmのコンパクトディスクには約1時間分の音楽を録音でき、その記録は約60億個の1と0で構成されている。デジタルシステムでは、より正確に信号を表そうとするとより多くのビット数を必要とする。すると信号を処理するのにより多くのデジタル回路が必要となるが、個々のビットの処理に必要なハードウェアは同種のものである。アナログシステムで分解能を上げようとすれば、回路の線形性やノイズ特性といった根本的な改善が必要となる。コンピュータ制御のデジタルシステムはソフトウェアで制御され、ハードウェアを改造しなくとも機能を追加できる。この場合の機能追加は工場の外で行われ、製品のソフトウェアをアップデートすることで行われる。製品設計に問題があったとしても、顧客が自分の手で後から修正することも可能となる。情報の格納はアナログよりもデジタル回路の方が容易である。デジタルシステムのノイズ耐性により、格納して取り出す際にもデータが劣化しない。アナログシステムでは、経年劣化や磨耗によってノイズが蓄積し、格納されている情報が劣化する。デジタルシステムでは、そのようなノイズが一定のレベル未満であれば、情報を完璧に復元できる。
場合によっては同じことをするアナログ回路よりもエネルギーを多く消費することがあり、結果として発熱も多くなる。携帯型のバッテリー駆動のシステムでは、このことがデジタルシステム利用の制約になることがある。例えば、携帯電話は基地局との無線通信のフロントエンド部（増幅や同調）に低消費電力のアナログ回路を使うことが多い。一方、基地局は通常の電力網から電力供給されるので、電力消費が大きいが非常に柔軟なソフトウェア無線を利用できる。その場合、無線の規格変更にもプログラムの変更で柔軟に対応可能である。デジタルシステムの多くは連続なアナログ信号を離散的なデジタル信号に変換する必要がある。このとき量子化誤差を生じる。量子化誤差を低減するには、必要な忠実度にあわせて信号を表すデジタルデータの量を増やせばよい。標本化定理は、アナログ信号を正確に表すのに必要なデジタルデータの量について重要な指針を与える。システムによっては、デジタルデータのごく一部が失われたり壊れたりしただけで関連する大きなデータブロックの意味が完全に変わってしまう。例えばアナログのテレビは信号（電波）が弱くなると徐々にノイズが多くなるが、デジタルテレビではノイズがあるしきい値を越えると突然映像の再現が全くできなくなる。デジタルの脆さはシステムの頑健性を高める設計によって改善できる。例えば、パリティビットや誤り検出訂正といった手法を信号経路に挿入する。それらは誤りを検出して、さらにその誤りを訂正できるものであり、あるいは少なくともデータの新たなコピーの再送を要求できる。状態機械では、未使用状態を捉えるとリセットシーケンスのトリガーとしたり、誤り訂正処理を開始したりするよう状態遷移ロジックを設計できる。デジタルのメモリシステムや通信システムは、誤り検出訂正の技法として追加のデータを使って訂正するという方法を採用することができる。一方で、1ビットの誤りにも無防備なデジタルシステムもある。これは、より下のレイヤで誤りを検出して訂正するか、訂正不能な場合は破棄・再送するなどしていて、誤りが入り込まないことを前提にできる場合である。たとえば、FTPには通常、誤り訂正などは無いが、それはTCPにチェックサムによるチェックがあるためであり、さらに良く使われているイーサネットでCRCによるチェックが入るため、誤りはまず無いとして良いからである。
上で述べたように、デジタル回路の電圧レベルは、原則として「High」または「Low」の論理レベルに合致した電圧が印加されていなければならない。「High」と「Low」の中間の電圧の状態になると、内部状態が不安定になり誤動作を起こしたり、消費電力が著しく増加したりする。また、「Low」よりも低い電圧や「High」よりも高い電圧が印加されると、設計外の電流の流れが発生して回路の破壊などが起こりえる。一般に、デジタル回路の入力端子は内部インピーダンスが高い（電源回路との絶縁性が高い）。そのため、入力端子がどこにも接続されないような状態にあると、近辺の静電気や電磁誘導による電流の侵入によって予期せぬ電圧が印加される場合がある（電圧は電流とインピーダンスを掛け合わせた値で、微弱な電流でも高い電圧としてあらわれる）。このように、入力端子がどこにも接続されていない状態は「浮いている」と表現されることが多く、内部の回路に障害（影響）を受けないよう対策をとらなければならない。対策としては、電源電圧または接地電圧と、入力端子との間に、数kΩから数百kΩという比較的高い値の抵抗器を挿入する。電源（電源電圧）側に抵抗器を挿入することをプルアップと呼び、しばしば「電源に吊りあげる」などと表現することもある。また、接地（接地電圧、グランド）側に抵抗器を挿入することをプルダウンと呼び、しばしば「グランドに落とす」などと表現される。プルアップまたはプルダウンされた入力端子は、出力端子が何も接続されていない状態でも、抵抗器（「プルアップ抵抗」、「プルダウン抵抗」という）の効果により、大きな電磁誘導等が起こらない限り電源電圧（High）または接地電圧（Low）のデジタル回路としての電圧が常に保たれる。なお、他のデジタル回路から出力信号を受ける場合、その出力中の回路は内部インピーダンスが極めて低くなるため、プルアップやプルダウンに使われる抵抗値は、回路全体としてはほとんど無視できる状態になる。プルアップ抵抗の値は、大きすぎると絶縁とあまり変わらない状態になり、電磁誘導などに弱くなってしまう。しかし、小さすぎるとそこに接続される出力素子に大きな電流を流す要因となり、回路の消費電力の増大や最悪の場合出力素子の破損につながることになる。入力端子につながる信号線が、通信線などのように比較的長い距離を持つものである場合、その線で電磁誘導が起こって電源電圧や接地電圧の範囲外の異常電圧が加わる可能性が高くなる。こういった場合には、プルアップ抵抗に並列にダイオードを挿入し、異常電圧による電流が電源線のほうに逃げてデジタル回路素子内に流れ込まないように工夫をする。この用途のダイオードは「クランプダイオード」と呼ばれる。デジタル入力の保護目的以外でも、電圧値域を制限する目的のダイオードはクランプダイオードと呼ばれる。複数の回路数を持つ汎用的な集積回路を使った設計を行うとき、ひとつの集積回路の中に入っている全ての回路を使わずに、一部の回路だけを使うということがよく行われる。この時、使用しない回路の入力端子はその状態が High だろうが Low だろうが動作に全く関係がないため、ともすればどこにも接続されずに放置されてしまうことがある。しかし、入力端子の電位が設計範囲外になったりしきい値付近になると設計外の電流の流れが生じ、周辺の回路を巻き込んで破壊されてしまうことがある。特にTTLでは入力端子が解放されていても破壊の危険性が比較的低かったため、配線省略などを意図して未使用入力端子の処理をしないことも多かった。しかし、CMOSの場合は中間電圧が加わった時に大電流が流れるなど回路破壊の可能性が高く、入力端子の処理を怠ると危険である。また、TTLであっても未使用入力端子を放置すればゲート回路はノイズを入力源としたアンプとして働き、電力をムダに消費しながら周囲の信号の変化に応じて電源とグランドの電位を揺らすため避けなければならない。これらの処理を正しく行っていない回路は、一応は動作するためミスに気付き辛く、量産をしたり長期運用をしたときに故障率が異常に高いことによって発見されるということもある。実際の回路設計では、TTLであるかCMOSであるかを区別せず、未使用回路の入力端子は必ず処理されなければならない。近年の組み込み用CPUなどの集積回路の場合、外部に付けなければいけない部品点数を削減するために、このプルアップ抵抗を集積回路の中に内蔵しているというものが多くなってきている。また、製品によっては、このプルアップ抵抗を使うか使わないかをソフトウェアで選択できるようになっているものもある。
デジタル回路では、ひとつの出力端子に複数の後段回路の入力がつながることはごく普通に行われる。出力端子につながれた入力端子の数のことを、出力端子を扇の要に見立てて、ファン・アウトと呼ぶ。デジタル回路では電圧値により情報を素子から素子に伝達するが、この際電気回路であるから当然電流の流れが伴う。具体的には、出力側のレベルをLにする為には、出力端子が後ろの回路から電流を吸い込む動作をし、出力側のレベルをHにする為には、出力端子が後ろの回路に電流を吐き出す動作をする。TTLのように、入力端子に流れ込んだり、入力端子から流れ出したりする電流が比較的大きな素子で回路を組む場合、前段の出力側素子の電流駆動能力によって、ファン・アウトの数が制限されてくる。TTLの場合、標準タイプ・LSタイプ・ALSタイプなど様々なタイプのシリーズがあるが、そのシリーズ内の規格により出力端子の駆動能力と、入力端子が吸い込む（または吐き出す）電流の最大値が規格化されているため、同じシリーズのIC同士であれば、ファンアウトの制限値は同じになる。ただし、多数の入力に信号を分配する目的のために、同じ論理回路でもファン・アウト値を大きくした回路素子が用意されている。そういう回路素子は論理的には何もしない、または反転するだけの単純なものである事が多く、バッファ、バスバッファ、ドライバなどと呼ばれる。違ったタイプのシリーズを組み合わせて使う場合には、それぞれのデータシートを調べて、接続出来る個数を確認する必要がある。CMOS型ロジックの場合は、入力端子は内部インピーダンスが高くつくられている（電源線や接地線に対する抵抗値が高い）ため、定常状態での電流値は微々たるものであるが、たくさんの入力端子を接続すると、それぞれの端子と配線部分の静電容量が並列接続されることにより、出力側から見た容量性負荷が増大する。このため、出力側素子の駆動能力が足りないと、HからL、LからHの状態遷移に時間が掛かることになり、これが回路動作上の制約となるため、やはり後段につなげられる入力端子の個数は制限される。
1つの信号線に対して、信号を出力する素子を複数接続しているバス構造を用いる場合、信号を出力しようとしている素子とその信号を受信しようとしている素子のみがバスを通じて電気的に接合されていなければならない。回路の制御を誤って、不必要な複数の出力回路が同時に接続されてしまうと、回路間に電流が回り込んでしまい素子の破壊につながる。この破壊を避けるためには、信号を出力する素子以外の出力回路については、全て電気的に絶縁しなければいけない。このように、出力している信号線以外を電気的に切り離した状態をハイ・インピーダンスと呼び、HighでもLowもない第三の状態として扱う。ハイ・インピーダンス状態は記号では「Z」で示される事が多い。しかし、入力端子につながっている全ての出力端子がハイ・インピーダンス状態になった場合、入力端子には電気的に何も接続されていないのと同じになり（「浮いている」状態）、今度は、先に述べたような電磁誘導等による誤動作や素子破壊を伴うような状態におかれてしまう。このため、対策として、ハイ・インピーダンス状態を伴う信号線にはプルアップまたはプルダウンをするのが常套手段となっている。ハイ・インピーダンス出力と似たものとして、オープンコレクタ出力がある。これは、出力が論理1の時にはLの電圧を出力するが、論理0の時にはHの電圧を出すのではなくハイ・インピーダンス状態になるという出力素子である。（負論理の出力になっている）論理0の時にハイ・インピーダンスになるので、複数のオープンコレクタ出力の出力信号を単純に接続してしまった上でプルアップしておけば、出力のどれかが論理1になった時にLになる（全ての出力が論理0の時にはHになる）という回路になり、これは（負論理の）論理和を演算していることになる。このように、論理和用のデジタル回路素子を使うこと無く論理和を実現する回路のことを「ワイアードオア」と呼ぶ。なお、オープンコレクタ出力の端子は、一般の出力端子よりも多く電流を流すことができるという特性も持つため、アナログ回路による電流増幅器を介すること無く、直接LEDを点灯させるなどの周辺装置の駆動ができる。