geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
マーキュリー計画が公式に承認されたのは1958年10月7日、また公表されたのは同年12月7日のことであった。当初の計画名が「宇宙飛行士計画 (Project Astronaut)」だったことからも分かるとおり、アイゼンハワー (Dwight D. Eisenhower ) 大統領の最大の関心は宇宙飛行士の選定にあった。その後古代神話に基づいてマーキュリーの名が与えられたが、これはSM-65ミサイルにギリシャ神話の神「アトラス」、PGM-19ミサイルにローマ神話の神「ジュピター」の名をつけたようにすでに先例があった。また当時空軍で予定されていた同じ目的を持つMISS (Man In Space Soonest, 人間をできる限り早く宇宙へ) 計画は、マ計画に吸収されることとなった。
第二次世界大戦終了後に米ソの間でくり広げられた核開発競争は、長距離ミサイルの開発へと発展していった。また同時に両極は、気象データの収集、通信、諜報などを目的とする人工衛星の製造にも着手したが、そのほとんどは機密事項とされていた。そのため米国民は1957年10月にソ連が史上初の人工衛星を打ち上げたことにより、アメリカが宇宙開発でソ連に遅れをとっているのではないかという懸念、いわゆる「ミサイル・ギャップ論争」に陥ることとなった。さらに拍車をかけるように、一ヶ月後ソ連はスプートニク2号で犬を軌道上に到達させた。この犬は生きて地球に回収されることはなかったが、彼らの目的が有人宇宙飛行にあることは明らかであった。これを受けアイゼンハワー大統領は、非軍事および科学目的の宇宙開発計画を担当する文民組織を創設することを命じた。シビリアン・コントロールとしたのは、宇宙開発の中で軍事目的に関わるものはその詳細を明らかにすることができなかったからである。連邦研究機関のアメリカ航空諮問委員会 (National Advisory Committee for Aeronautics, NACA) をアメリカ航空宇宙局 (National Aeronautics and Space Administration, NASA) と名称を改め1958年に設立されたこの新組織は、同年中にアメリカ初の人工衛星を打ち上げるという最初の課題を達成した。次なる目標は、人間を宇宙に送り込むことであった。この当時、宇宙とは地表から高度100キロメートル以上の空間と定義されていた。そこに到達するためには、強力なロケットを使用する以外に手段はなかった。これは搭乗する飛行士が、爆発の危険性や強いG (加速度)、大気圏を突破するときの振動、さらに大気圏再突入の際の華氏10,000度 (摂氏5,540度) を超える高温などの様々な危険にさらされることを意味していた。宇宙空間では、飛行士には呼吸をするために与圧室や宇宙服が必要とされる。またそこでは、平衡感覚を喪失させるおそれのある無重量状態も経験することになる。この他にも宇宙線や微小隕石の衝突にさらされる危険がある。放射線も隕石も、通常は分厚い大気の層にさえぎられて地表に到達することのないものである。だがこれらはすべて、克服することは可能であると考えられた。まずそれまでの衛星発射の経験から、隕石に衝突する可能性は無視できるほどのものであると予想された。また1950年代初期に行われた航空機を使用しての人工無重力実験や高Gの人体実験、さらに動物を宇宙空間に送っての観察結果などは、これらの問題はすべて技術によって対処できることを示唆していた。さらに大気圏再突入に関しては大陸間弾道弾を使って研究が行われていたが、これによれば宇宙船が減速する際に発生する熱のほとんどは、鈍角の (先端が尖っていない) 耐熱保護板を機体の前面に置くことで解消できることが明らかになっていた。
1958年10月1日、NASAが正式に発足し、キース・グレナン (T. Keith Glennan) が初代長官に、ヒュー・ドライデン (Hugh L. Dryden, 前NACA長官) が副長官に任命された。グレナンから大統領への報告は、国立航空宇宙評議会 (National Aeronautics and Space Council) を通して行われることになっていた。NASAの組織内においてマーキュリー計画に責任を持つのは「スペース・タスク・グループ (Space Task Group)」と呼ばれる集団で、その計画の目的は有人宇宙船を地球周回軌道に乗せ、宇宙空間での飛行士の能力や身体機能を観察し、搭乗員と宇宙船を安全に帰還させることであった。既存の技術や使用可能な装置は何でも利用され、また機体の設計においては最もシンプルで信頼のおける方法が試みられ、革新的な実験計画とともに現存するミサイルが発射機として活用された。宇宙船に要求される機能には、以下のようなものがあった。すなわち、1. 異常事態が発生したときに宇宙船と飛行士を発射用ロケットから分離させる緊急脱出用ロケット　2. 軌道上で宇宙船の姿勢をコントロールするための姿勢制御用ロケット　3. 宇宙船を軌道から離脱させるための逆噴射用ロケット　4. 大気圏再突入の際の空気力学的抵抗に耐えうる機体設計　5. 着水装置　である。飛行中の宇宙船と交信するためには、広範な通信ネットワークシステムを作る必要があった。当初アイゼンハワーはアメリカの宇宙計画に過度に軍事色を持たせることを望まなかったため、マーキュリー計画を国家の最優先事項に置くことをためらっていた。このためマ計画は「DXレーティング」という国防計画の優先事項の順位では軍事計画の後に置かれることになったが、この順位は1959年5月には逆転した。マーキュリー宇宙船開発の入札には12社が参加した。1959年1月、マクドネル・エアクラフト社が2,000万ドルで落札し、宇宙船設計の主契約企業に選ばれた。この2週間前、ロサンゼルスに本拠を置くノースアメリカン社が、緊急脱出用ロケット開発に使用される小型ロケット「リトル・ジョー」の製作設計の契約を獲得していた。飛行中の宇宙船と地上との交信に必要な世界的な通信網の開発には、ウェスタン・エレクトリック社 (Western Electric Company) が任命された。弾道飛行に使用されるレッドストーンロケットの製作はアラバマ州ハンツビルのクライスラー社が、また軌道飛行に使用されるアトラスロケットの製作はカリフォルニア州サンディエゴのコンベア社が担当した。有人ロケット発射場には、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地の中にある大西洋ミサイル基地が空軍によって準備された。またここは総合司令センターでもあり、一方で通信連絡に関する管制センターはメリーランド州のゴダード宇宙飛行センターに配置された。リトル・ジョーの発射実験はヴァージニア州のワロップス島で行われた。宇宙飛行士の訓練はヴァージニア州のラングレー研究所、オハイオ州クリーブランドのグレン研究センターおよびウォーミンスター海軍航空軍事センターで実施された。空力の研究にはラングレー研究所の風洞実験所およびニューメキシコ州アラモゴードのホロマン空軍基地にあるロケットスレッド施設が使用された。宇宙船の着水システムの開発には海軍と空軍両方の航空機が使用される一方で、海上に帰還した宇宙船の回収には海軍の艦船と海軍及び海兵隊のヘリコプターが使用された。またケープカナベラルの南にあるココアビーチという町が、にわかに注目をあびることになった。1962年にこの町からアメリカ初の軌道周回飛行への発射を見守った人は、およそ7万5,000人であった。
マーキュリー宇宙船の設計責任者は、NACA時代から有人宇宙飛行の研究に携わっていたマキシム・ファジェット (Maxime Faget) であった。機体の高さは3.3メートル、直径は1.8メートルで、緊急脱出用ロケットを加えると全体の高さは7.9メートルになった。居住空間の容積は2.8立方メートルで、飛行士一人が入り込むのが精一杯だった。また船内には55個のスイッチと30個のヒューズ、35個の機械式レバーの、総計120個の制御機器があった。機体の重量は、計画中で最も重かったマーキュリー・アトラス9の場合では1,400キログラムだった。船体の外殻は高温に耐えることができるレネ41というニッケル合金で作られていた。宇宙船は円錐の形状をしており、先端部分には首状の部分があった。底部には凸面状の耐熱保護板が取りつけられており (下図の2を参照) 、その内部はグラスファイバーで何層にも覆われたアルミニウムのハニカム構造になっていた。また熱保護板には、帰還の際に宇宙船を減速させるための3基の逆噴射ロケット(1) がストラップで固定されていた。3基の逆噴射ロケットの間には、発射の最終段階で機体をロケットから分離し軌道に投入するための小型ロケットがあった。ストラップは逆噴射ロケット使用後に切断され、不要になったロケットは機体から切り離された。熱保護板のすぐ上には与圧された船室があり (3)、船内では飛行士は体の形に合わせた座席にシートベルトでしばりつけられた。飛行士の目の前には計器板が、背中には熱保護板があり、また座席の直下には環境制御装置が設置されていた。この装置は酸素の供給と船内の気温の調整をし、二酸化炭素や水蒸気および臭いの除去を行い、さらに軌道上での尿の採取などをした。先端部には回収装置が納められている区画 (4) があり、内部には減速用のドローグシュート1本とメインパラシュート2本が格納されていたが、メインのうちの1本は予備であった。熱保護板と船内の底部の隔壁の間にはエアバッグが納められており、着水直前に展開させて衝撃を和らげた。回収装置のさらにその先にはアンテナ区画 (5) があり、通信用と宇宙船追跡用の2基のアンテナが格納されていた。また帰還の際に熱保護板が正しく進行方向を向くように姿勢を安定させるフラップも設置されていた。宇宙船の前方に取りつけられている緊急脱出用ロケット (6) には、3基の固体燃料ロケットが装備されていた。発射が失敗した際には緊急脱出用ロケットが短時間だけエンジンを噴射し、宇宙船を迅速かつ確実に発射用ロケットから遠ざけ、機体が海面に接近するとパラシュートが展開し着水した (詳しい手順については計画の詳細を参照)。
船内では飛行士は耐熱保護板を背にし、椅子に座った姿勢であお向けに横たわっていた。地上での実験では、発射時や大気圏再突入時の高Gに耐えるにはこの姿勢が最適であることが判明していた。またファイバーグラス製の座席は、宇宙服を着たときの飛行士の体型にぴったり合うように特注されたものであった。飛行士の左手には緊急脱出用ロケットの操作レバーがあり、発射前あるいは発射中に非常事態が発生し、なおかつロケットが自動点火しなかった場合には、飛行士自身がこのレバーを引いて脱出した。宇宙服には、船内の環境制御装置の他に独自の生命維持装置が付属しており、酸素の供給や体温の調節などを行うことができた。船内の空気には、5.5重量ポンド毎平方インチ (37.921ヘクトパスカル) の純粋酸素が使用された。一方でソ連の宇宙船では、地上の大気と同じ1気圧の酸素と窒素の混合気を使用していた。NASAがこの方式を選択したのは、こちらのほうが制御しやすく、減圧症 (潜水病とも言われる) の危険を避けることができ、宇宙服の重量を減らせたからである。火災が発生した際には (実際には一度も起らなかったが)、船内から酸素をすべて排出することによって消火した。またそのような事態に限らず、何らかの理由で船内の気圧がゼロになってしまったような場合でも、飛行士は宇宙服に保護されて地球に帰還することができた。ヘルメットのバイザーは、飛行中は上げた状態にされていた。これは宇宙服の中が通常は与圧されていないことを意味する。もしバイザーを下ろして服の中を与圧すると、宇宙服は風船のようにふくらんでしまい、重要なスイッチが配置されている左側の計器板にかろうじて手が届くだけという状態になってしまった。飛行士には、胸部に心拍数を計測するための電極、腕には血圧を計測するための加圧帯、体温を測定するための直腸体温計がつけられ (最後の飛行では口中体温計に改められた)、測定値はリアルタイムで地上に送られた。また水は普通に飲み、丸薬状の食料も摂ることができた軌道に乗ると、宇宙船は中心軸に沿ったもの (ロール)、左右方向 (ヨー)、上下方向 (ピッチ) の3つの軸に沿って回転させることができた。機体の制御は過酸化水素を燃料とする小型ロケットエンジンで行った 。また正面にある窓または潜望鏡によって位置を確認することができた。潜望鏡は360°回転させることができ、その画像は目の前のスクリーンに映し出された。宇宙船の開発には飛行士たち自身も関わり、機体の制御と窓の設置は絶対に譲れない条件であると主張した。その結果、宇宙船の運動およびその他の機能は3つの方法によってコントロールされることとなった。1つは地上からの中継によるもの、1つは船内の機器によって自動的に行われるもの、最後は飛行士ら自身による制御で、飛行士の操作は他の2つよりも最優先されるものとなった。マーキュリー最後の飛行で飛行士のゴードン・クーパーは手動で大気圏に再突入したが、これは飛行士による操作ができるようにしていなければ実現不可能なものであり、その有効性が結果によって確認されることとなった。
NASAは1958年から1959年にかけ、三度にわたってマーキュリー宇宙船の設計を変更した。宇宙船の入札終了後の1958年11月、NASAは提出されていた設計案のうちの「C案」を採用したが、1959年7月の試験飛行が失敗した後、最終形態の「D案」が浮上した (下図参照)。耐熱保護板の形状についてはそれより以前に、1950年代の弾道ミサイルの実験を通して開発が進められていた。それによれば先端を鈍角の形状にすれば、発生した衝撃波が宇宙船の周囲の熱のほとんどを逃がしてくれることが明らかになっていた。また熱保護の対策をさらに進めるために、ヒートシンクまたは溶融剤のいずれかを保護板に添加することが検討された。ヒートシンクとは保護板の表面に無数の細かい穴を開け、そこから空気を噴射して熱を逃がすという方式である。一方で溶融剤とは保護板の表面にわざと熱で溶ける物質を塗り、それを蒸発させることにより熱を奪うというもので、無人試験がくり返された後、後者のほうが採用されることとなった。宇宙船の設計と並行して X-15のような既存のロケット機状の形態も検討されていたが、この方式は宇宙船に採用するには技術的にまだあまりにも遠かったため、最終的に除外された。熱保護板や機体の安定性については風洞試験がくり返され、後には実際に飛行させて試験された。緊急脱出用ロケットは無人で試験飛行が行われた。パラシュートは開発が難航したためロガロ翼のハンググライダーのような形式も検討されたが、最終的に却下された。宇宙船はミズーリ州セントルイスにあるマクドネル・エアクラフト社工場内のクリーンルームで製造され、同所の真空室で試験された。600近くある下請け企業の中には、宇宙船の環境制御システムを製造したギャレット・エアリサーチ (Garrett AiResearch) 社などもあった。最終品質検査および最終準備は、ケープ・カナベラルのS格納庫で行われた。NASAは20機の製造を発注し、それぞれ1番から20番までの番号がふられたが、10、12、15、17、19番の機体は飛行することはなかった。また3番機と4番機は無人飛行試験の際に破壊された。11番機は大西洋の底に沈んだが、38年後に回収された。宇宙船の中には脱出システムを修正したり長時間の滞在ができるようにするなど、初期の段階から改良が加えられたものもあった。さらに数多くのモックアップ (宇宙船としての機能は搭載していない、飛行を目的とはしない性能試験のための模型) がNASAおよびマクドネルによって製造され、回収装置や緊急脱出用ロケットの試験のために使用されたまたマクドネルは飛行士の訓練のためのシミュレーターも製作した。
マーキュリー計画では2種類の発射用ロケットが使用された。最も重要なのは、軌道飛行に使用されるAtlas LV-3B (アトラスD) ロケットであった。アトラスは1950年代半ばにコンベア社が空軍のために開発したもので、酸化剤には液体酸素 (LOX) を、燃料にはケロシンを使用していた。ロケット自体の全高は20メートルだが、宇宙船と緊急脱出用ロケットを加えると (ロケットと宇宙船の接合部を含む) 29メートルになった。第1段は2基のエンジンからなるスカート部で、ロケット本体から燃料と液体酸素を供給され、発射時には中央の本体ロケットとともに燃焼ガスを噴射し、宇宙船を軌道に投入するのに十分な推力を発生させた。第1段切り離し後は中央の本体ロケットが燃焼を続けた。本体ロケットにはスラスターが装備されジャイロスコープに従って動作した。この2基の小型ロケットは本体側面に設置され、より正確に機体を誘導することを可能にした。外殻はきわめて薄いステンレスで作られているため、機体がゆがんだりしないよう常に燃料またはヘリウムガスで内部から圧力をかけておく必要があった。これは燃料の重量の2パーセントまで機体の重量を削減できることを意味していた。またアトラスDは元々は核弾頭を搭載するために設計されていたので、それより重量のある宇宙船を乗せるためには機体をさらに強化することが求められた。また内蔵された誘導システムは、大型化した機体に合わせて位置を変えなければならなかった。マーキュリー計画後期にはLGM-25C (タイタンII) ミサイルの使用も検討されたが、時期的に間に合わなかった。アトラスはケープ・カナベラルまでは空輸され、発射台までは台車で運ばれ、発射台に到着したら整備塔のクレーンで台車とともに垂直に立たされ、複数のクランプで台に固定された。もう一つの有人飛行用発射機は1段式で高さ25メートル (宇宙船と緊急脱出用ロケットを含む) のマーキュリー・レッドストーンロケットで、弾道飛行に使用された。燃料はアルコール、酸化剤に液体酸素を使用する液体燃料ロケットだったが推力はわずか34トンしかなかったため、宇宙船を衛星軌道に乗せることはできなかった。レッドストーンは1950年代初頭にドイツのV2ロケットを改良して陸軍のために開発されたものであり、マーキュリーに流用するにあたっては、先端を取り除いて宇宙船との接合部分を設置し発射時の振動を和らげるための素材を使用するなどの改良が施された。ロケットエンジンを製作したのはノースアメリカンで、フィンを作動させることによって進行方向を制御した。その方法は二つあり、一つは機体の底部についている翼を作動させるもの、もう一つはノズルのすぐ下にあるフィンを作動させて燃焼ガスの流れを変えるというものであった (もちろん、この二つを同時に使用することもあった)。アトラスとレッドストーンのどちらにも不具合を感知する自動中止装置が搭載されており、何か異常が発生した場合には自動的に緊急脱出用ロケットを点火するようになっていた。弾道飛行用には当初はレッドストーンの類縁であるジュピターミサイルの使用が検討されたが、1959年7月に予算の問題によりレッドストーンに決定された。この他に高さ17メートルのリトル・ジョーと呼ばれる小型ロケットも使用された。これは打ち上げ脱出システムの無人テスト用であり、分離用ロケットエンジンを持つモジュール（いわゆるアボートタワー）を取り付けた宇宙船がその上部に据えられた。その主要な目的は、動圧が最大になり宇宙船をロケットから分離させることが最も困難になる、最大動圧点（マックスQ）であっても、システムを機能するものにすることだった。またマックスQは、飛行士が最も激しい振動にさらされる瞬間でもある。リトル・ジョーは固体燃料ロケットを使用し、1958年にNACAによって有人弾道飛行を目的として設計されたが、マーキュリー計画でアトラスDの発射をシミュレートすることを目的に再設計された。機体の製作はノース・アメリカンが行った。発射後に飛行方向を制御する機能は持っていなかったため、発射台を傾けることで目標方向に打ち上げた。最大到達高度はペイロード満載状態で160キロメートルだった。さらにリトル・ジョーのほかに宇宙船追跡ネットワークを検証するためスカウトロケットが一度だけ使用されたことがあったが、発射直後に打ち上げが失敗し地面に激突して機体は破壊された。
宇宙飛行士の資格を満たす者は、当初はあらゆるリスクを引き受ける覚悟がある男あるいは女であれば誰でもよいだろうと思われていたが、アイゼンハワーの主張により、アメリカ人で最初に宇宙に乗り込む者は当時508名いたテストパイロットの中から選抜されることになった。しかしながら軍のテストパイロットの中には女性はいなかったため、必然的に飛行士はすべて男性で構成された。またこのときNACAでX-15のテストパイロットをしていた、後に人類初の月面着陸をすることになるニール・アームストロングは、民間人であるという理由で除外された。さらに選抜条件の中には、25歳から40歳までで身長1メートル80センチ以下、さらに科学または技術の分野で学位を持っていることという項目が加えられた。学位の条件が追加されたことにより、実験機X-1の飛行士で人類で初めて音速を突破したチャック・イェーガーなども除外されることになった。イェーガーは後にマーキュリー計画に対しては批判的になり、特に猿を使って実験したことをひどく軽蔑した。 気球で高度31,330メートルの成層圏からスカイダイビングをした世界記録 (当時) を持つジョゼフ・キッティンジャーはすべての条件をクリアしていたが、彼が当時関わっていた超高空ダイビングのプロジェクトを進行させることを選んだため応募しなかった。有資格者の中には、有人宇宙飛行がマーキュリー計画の後にも継続されるとは信じられなかったため辞退した者たちもいた。508名の中から110名が面接で選ばれ、さらにその中から32名が体力および心理テストでふるい分けられた。残った候補者は健康面、視力、聴力が検査され、騒音、振動、加速度、孤独環境、熱などに対する耐性も検査された。特殊な隔離室では、混乱した状況の中で課題をこなす能力があるかを調べられた。また候補者たちは自身に関する500以上の質問を受け、様々な画像を表示され何が見えるかを答えさせられた (白紙を見せられることもあった) 。ジェミニおよびアポロで飛行したジム・ラヴェルは、体力試験で落とされた。これらの試験の後、最終的には6名まで絞り込む予定だったが、7名のままにすることになった。飛行士らが受けた訓練の中には、選抜試験の項目と重複するものもあった。海軍航空開発センターにある遠心加速器では、発射および帰還時に経験する重力加速度の変化をシミュレーションし、6G以上の加速度を受けたときに必要とされる特殊な呼吸法などを習得した。航空機を使用しての無重力訓練も行われ、初期の段階では複座式戦闘機の後部座席を使用し、後期の段階では貨物機の内部を改造し壁や床にマットを敷き詰めたものが使われた。ルイス飛行推進研究所にある「多軸回転試験慣性装置 (Multi-Axis Spin-Test Inertia Facility, MASTIF)」と呼ばれる設備では、船内にある操縦桿を模したコントローラーを使用して宇宙船の姿勢を制御する訓練が行われた。この他にもプラネタリウムやシミュレーターを使用して、星や地球を基準にして軌道上で正しく姿勢を制御する方法などを学んだ。通信や飛行手順の訓練にはフライトシミュレーターが使用され、最初の段階ではトレーナーが一対一でサポートし、後の段階では飛行士自身でコントロールセンターと連絡を取る訓練をした。着水訓練にはラングレーのプールが使用され、後には実際に海に出て潜水士がつきながらヘリコプターで回収される訓練が行われた。
マーキュリー計画には弾道飛行、軌道 (地球周回) 飛行の二種類の飛行計画があった。弾道飛行にはレッドストーンを使用し、2分30秒の燃焼で宇宙船を高度32海里 (59キロメートル) まで上昇させ、ロケット分離後は放物線を描いて慣性で飛行した。打ち上げ後は自然に落下してくるため逆噴射ロケットは本来は必要なかったが、性能を検証するために点火された。宇宙船は弾道飛行、軌道飛行ともに大西洋に帰還した。着水後には潜水士が機体に姿勢を安定させるための浮き輪を取りつけることになっていたが、弾道飛行では準備が間に合わなかった。弾道飛行では15分間の飛行で高度102〜103海里 (189〜190キロメートル)、軌道飛行距離は262海里 (485キロメートル) に到達した。計画の準備は主搭乗員と予備搭乗員の選抜よりも1ヶ月先行して行われた。予備搭乗員は主搭乗員に万一のことがあった場合の控えで、すべての訓練を主搭乗員とともに受けた。発射3日前、飛行士は飛行中に排便する可能性を最小限にするために特別食をとりはじめたが、発射当日の朝食にはステーキを食べるのが慣例となっていた。飛行士の体にセンサーをつけ宇宙服を着用させると、船内の環境に適応させるために宇宙服の中に純粋酸素が送り込まれた。発射台にバスで到着すると、飛行士は整備塔に付属するエレベーターでホワイトルームと呼ばれる準備室に行き、作業員に補助され発射の2時間前に宇宙船に乗り込んだ。飛行士の体をシートベルトで座席に固定するとハッチがボルトで締められ、作業員が撤退し整備塔がロケットから離れた。この後、ロケットのタンクに液体酸素が充填された。発射準備および発射後のすべての進行は、カウントダウン (秒読み) と呼ばれる工程表に沿って行われた。発射1日前に予備秒読みが開始され、ロケットや宇宙船のすべてのシステムが点検される。その後15時間中断され、この間に火工品が充填される。この後、軌道飛行の場合は発射6時間半前 (Tマイナス390) に主秒読みが開始され、発射の瞬間 (T0) の瞬間までは数が少なくなり、発射後は軌道投入の瞬間 (Tプラス5分) まで読み上げが続行された。軌道飛行では、アトラスのエンジンは発射4秒前に点火される。ロケットは留め金で固定されており、十分な推力が発生するとフックが外れて発射台を離れる (A) 。30秒後に動圧が最大になるマックスQに達し、このとき飛行士は激しい振動にさらされることになる。2分10秒後、第1段のスカート部が切り離される (B)。この時点で緊急脱出用ロケットは必要なくなるので、切り離し用ロケットに点火して投棄される (C).。ロケットはその後次第に進路を水平に傾け、発射から5分10秒後、高度87海里 (161キロメートル) で宇宙船が軌道に投入される (D)。ちなみにマーキュリーに限らず、世界の多くの国において人工衛星は地球の自転を利用するために東に向かって発射されるのが通例となっている。ここで3基の切り離し用小型ロケットが1秒間点火され、宇宙船はロケットから離れる。エンジンを停止する直前には、加速度は8Gに達する (弾道飛行では6G)。軌道に投入されると宇宙船は自動的に180° 向きを変え、逆噴射用ロケットを前方にし機首を14.5° 下方に傾けた姿勢になる。機首を下に向けるのは、地上との交信のために必要だからである。いったん軌道に乗ると、宇宙船は帰還のために大気圏再突入をするときを除いて軌道を変更することは不可能になる。地球を1周するのには、通常88分を要する。軌道に投入されるのは近地点と呼ばれる軌道が最も低くなる場所で、高度はおよそ87海里 (161 km) である。逆に最も高くなる (約150海里, 280 km) 場所は遠地点と呼ばれ、地球の反対側になる。帰還の際 (E) には下向きの角度が34° にまで増加される。逆噴射ロケットの燃焼時間は1基が10秒で、一つが点火してからそれぞれ5秒の間隔を置いて次々に噴射される (F)。再突入の間 (G)、飛行士には8G (弾道飛行では11から12G) の加速度が加わる。耐熱保護板の周囲の温度は華氏3,000度 (摂氏1,650度) に達し、またこのとき宇宙船の周囲の空気が高温によりイオン化するため、ブラックアウトと呼ばれる通信が途絶する時間帯が2分間ほど発生する。再突入後、高度2万1,000フィート (6,400メートル) で姿勢を安定させるためのドローグシュートと呼ばれる小型パラシュートが展開し (H)、その後高度1万フィート (3,000メートル) でメインパラシュートが展開する (I)。ロープにかかる張力を低減させるため最初は小さく開き、数秒後に全開する。着水直前、衝撃を和らげるために耐熱保護板の裏にあるエアバッグが展開される (J)。着水するとパラシュートを切り離し、アンテナが伸ばされ艦船やヘリコプターが追跡できるよう電波のビーコンが発信される (K) 。また空から視認しやすくさせるため、緑色の染料が宇宙船の周囲に流される。ヘリが到着すると、潜水士が姿勢を垂直に保つための浮き輪を機体に取りつける。先端部にワイヤーがひっかけられると飛行士が爆発ボルトのスイッチを入れてハッチを吹き飛ばし、飛行士と宇宙船はともにヘリによってホイスト (つり上げ) されて回収される。
マーキュリー計画を支える人員は通常1万8,000人前後で、そのうち回収作業に関わったのはおよそ1万5,000人だった。その他の人員のほとんどは、世界中にはりめぐらされた宇宙船追跡ネットワークに関わっていた。追跡ネットワークは赤道上に置かれた18の基地からなるもので、1960年中には完成していた人工衛星追跡網を基礎にしていた。その主な役割は宇宙船からデータを収集することと、飛行士と地上の間の双方向の通信を提供することだった。各基地は700海里 (1,300キロメートル) 離れており、宇宙船がその間を通過するには通常7分を要した。また他の飛行士たちには宇宙船通信担当官 (Capsule Communicator, CAPCOM) の任務が割り当てられ、軌道上にいる飛行士との通信連絡を担当した。宇宙船から送られてきたデータはゴダード宇宙センターで処理された後にケープ・カナベラルのマーキュリー管制センターに送られ、管制室にある世界地図の両側に表示された。地図上には宇宙船の現在位置と、緊急事態が発生した場合に30分以内に帰還できる位置が示されていた。
計画は、開始から最後の軌道飛行までを数えると22ヶ月遅れた。また12の元請と75の下請け、さらに約7,200の孫請け企業と契約し、従業した人数は200万を数えた。1969年にNASAが行った試算によれば、費用は総額で3億9,260万ドル (インフレ率を換算すれば17億3,000万ドル) におよび、その内訳は宇宙船開発費が1億3,530万ドル、発射機開発費が8,290万ドル、運営費が4,930万ドル、宇宙船追跡の運用および装置が7,190万ドル、施設費が5,320万ドルであった。マーキュリーは、今日ではアメリカ初の有人宇宙飛行計画として記念されている。ソビエトとの宇宙開発競争に勝利することこそできなかったものの、国威を発揚し、また後続のジェミニ、アポロ、スカイラブ計画などに対しては先駆者として科学的成功を収めた。1950年代の段階では科学者の中には有人宇宙飛行の実現性を信じていない者もいて、ジョン・F・ケネディが大統領に選出されるまで、彼を含む多くの者は計画に疑念を抱いていた。フリーダム7の発射数ヶ月前、ケネディは大統領として、社会にとって大きな成功を収めるものとしてマーキュリー計画を支持することを選んだ。結局アメリカ大衆の大多数も有人宇宙飛行を支持し、数週間以内にケネディは、1960年代の終わりまでに人間を月に着陸させかつ安全に地球に帰還させる計画を発表した。飛行した6人のパイロットは勲章を受け パレードで行進し、また2名はアメリカ合衆国議会合同会議に招かれ演説した。女性を除外した飛行士の選考基準を受け、独自に飛行士を選ぶ民間のプロジェクトも立ち上がった。そこでは13名の女性飛行士が選ばれ、彼女たちはマーキュリー計画で男性飛行士が受けたテストをすべてクリアし、メディアによってマーキュリー13と命名された。このような努力にも関わらず、NASAは1978年にスペースシャトル計画で新たに飛行士を選出するまで女性飛行士を誕生させなかった。1964年、ケープ・カナベラルの第14発射施設の近くで、計画のシンボルと数字の7を組み合わせた金属製の記念碑が除幕された。1962年、アメリカ合衆国郵便公社はMA6の飛行を称え、マーキュリー記念切手を発行した。有人宇宙飛行を描いた切手が発行されるのはこれが初めてのことであった。この切手は1962年2月20日、アメリカ初の有人地球周回飛行が行われたその当日、フロリダ州ケープ・カナベラルで発売された。2011年5月4日、郵便公社は計画初の有人飛行フリーダム7の50周年の記念切手を発行した。映像表現においては、同計画は1979年のトム・ウルフの小説『ライトスタッフ』を元に1983年に製作された同名の映画で描写されている。2011年2月25日、世界最大の技術専門家協会であるIEEE (Institute of Electrical and Electronic Engineers, アイ・トリプル・イー、『電気電子技術者協会』の意) はマクドネル社の後継企業であるボーイングに、マーキュリー宇宙船を開発した功績により「Milestone Award for important inventions (重要発明品記念賞)」を授与した。
サルヴァトーレ・ロ・ピッコロ（ Salvatore Lo Piccolo、1942年7月20日～、シチリア島パレルモ市出身）は、男爵(il Barone)というあだ名をもつイタリアのマフィアの構成員であり、パレルモに本拠を持つ有力なボスの1人。彼は1970年代にカルディッロ＝トンマーゾ・ナタレに本拠を置くファミリーのボスとなり、1990年代初頭、サン・ロレンツォの地区頭領(en:Mandamento)だったサルヴァトーレ・ビオンディーノが投獄されてからは、彼の地区頭領の座を引き継いだ。 ロ・ピッコロは1983年以来当局の監視の目を逃れる為、行方をくらませていたが、2007年11月5日、パレルモ近郊にある家屋で息子と他2人と共に逮捕された。
ロ・ピッコロは、1942年7月20日パレルモのパルタンナ・モンデッロの近隣で生まれた。 最初は地元のボス、ロサリオ・リッコボーノの下で運転手を務めていたが、第二次マフィア戦争の時、リッコボーノは暗殺された。 その後、彼は敵対していた陣営に鞍替えし、マフィアの一党派であるコルレオーネシ(en:Corleonesi）と同盟を結んだ。 そしてパレルモからその周辺のエリアまで影響力を拡大していった。 ロ・ピッコロはカパーチ、イソラ＝デッレ＝フェミーネ、カリーニ、ヴィラグラツィア＝デ＝カリーニ、スフェッラカヴァロ、パルタンナ＝モンデロなどパレルモ市内の各地区をその支配した。 イタリア内務省外局の対マフィア調査局DIA（it:Direzione Investigativa Antimafia）によれば、ロピッコロと彼の息子サンドロ・ロ・ピッコロはパレルモ市の大部分を支配していたと言われる。そして、パレルモからメッシーナに至る各コムーネにも彼らの影響力は及び、それら各地での麻薬密売でロ・ピッコロは莫大な富を得ていた。 また、パレルモの低所得者向けの公共団地での土木工事において住人から強制的に金を強請り取っていた。 伝えられるところによれば彼はアメリカのマフィアとも深いパイプを持っていると見られている。 2005年3月、ロ・ピッコロらは "Notte di San Lorenzo"と言われるイタリア警察の捜査作戦の対象となり、84件の事件に対する容疑者として逮捕状が出されたが、ロ･ピッコロとその息子の逮捕は実を結ばなかった。
2006年4月11日、ベルナルド・プロベンツァーノが逮捕されたあと、ロ･ピッコロとマテオ・メッシーナ・デナロはマフィア内での主導権を握ろうと画策していた。 しかし、プロベンツァーノが隠れ屋にしていた場所から見つかったメモによれば、プロベンツァーノの代理はサルヴァトーレ・リイナ時代からのコルレオネーシ（Corleonesi）の一員であるパグリエレッリの地区頭領アントニオ・ロトロとロピッコロであると書かれていた。マフィア内部に関する重大な決定事項についてはプロベンツァーノがロトロに「これらについて決めるのはあなたと私それにロ・ピッコロ次第である」とのメッセージがあった。パレルモのDDA(Direzione distrettuale antimafia)の反マフィア検察官であるアントニオ・イングロイアは、プロベンツァーノの後継者争いが発生する可能性はあり得ないとしている。イングロイアによると、2人のうちどちらかが後継者になるとしたら、ロ・ピッコロであると言う。イングロイアは「彼はパレルモの出身であり、そして彼はそこに強力な拠点を構えているからだ。」とその理由を述べた。
プロベンツァーノが逮捕されてから2ヵ月後の2006年6月20日、当局はパレルモにいるマフィアの有力なメンバーらに対し52件の逮捕状を出した（ゴータ作戦）。 その結果、アントニオ・ロトロそして彼の片腕でありサルヴァトーレ・リイナとプロベンツァーノの個人的医者でもあるアントニオ・チーナ、ヘロイン精製所の幹部である建築業者のフランネスコ・ボヌラと同じく建築業者のジェランド・アルベルティらが逮捕された。 捜査の結果によると、ロトロらはマフィア内部に一種の連合体を結成していたことが判明した。それによると、4人の一族により13のファミリーが統括されており、彼らが、メンバー全員が投獄されているマフィア最高委員会（Mafia Commission）に成り代わりパレルモを共同統治していた。 また、調査の結果、ロ･ピッコロのマフィア内でのポジションが微妙なものであると判明した。ロ・ピッコロとロトロとの衝突はパレルモへ戻る事を許されたインゼリッロ・ファミリーがパレルモでの利権を要求した事により険悪化していた。 その原因は、かってインゼリッロ・ファミリーのボスであるサルヴァトーレ・インゼリッロの親族が、1980年代に起きた第二次マフィア戦争の折、コルレオーネシらにより殺害され、抗争後、インゼリッロのメンバーらはアメリカに逃亡していたからである。 その当時、ロトロはインゼリッロ・ファミリーと敵対していたマフィアの1人であった。 この事から、ロ・ピッコロがインゼリッロ・ファミリーがパレルモに戻るのを許可した時、ロトロは彼らの復讐を恐れて復帰することに強く反対していた。ロトロらが逮捕された事により、マフィア同士の抗争は終結したと言われている。 ロトロはプロベンツァーノが逮捕される以前に、ロ・ピッコロと息子サンドロに対し死刑宣告を出しており、2人を抹殺する為に、彼らの体を溶かすための大量の酸を用意していた。 だが、ロトロ、チーナそしてボヌラらが逮捕されたことにより、ロ・ピッコロはパレルモでの支配権を手に入れた。
2007年11月5日、ロ・ピッコロと息子のサンドロそして2人の幹部ガスパーレ・プリッジとアンドレア・アダモらはシチリア近郊テッラジーニとチーニジの間にあるジャルディネッロの別荘において会議を開いていたところを踏み込んできた警察に逮捕された。警察が別荘に乗り込んだ際、彼らは武装していたが、抵抗することなく逮捕された。 また、息子のサンドロは手錠をかけられた時、涙を浮かべながら「俺は父さんを愛している！」と叫んでいたと言われる。 その後、彼らは４機のヘリコプターでパレルモ警察本部に護送された。イタリアの通信社ANSAによると、ロ・ピッコロもマテオ・メッシーナ・デナロもマフィア内において十分な影響力を保持しておらず、プロベンツァーノが逮捕された後、その影響力を高めることが出来た。 さらなる調査によれば、2006年6月にロトロが逮捕されて以降、ロピッコロとデナロらがマフィアの支配権を握った事がわかった。ANSAによると、警察当局はロ・ピッコロらとロトロらの間で本格的な抗争が起こるのを警戒していた。そしてロ・ピッコロがプロベンツァーノの片腕であり、プロベンツァーノの穏健路線を継承し、密かに組織の強化をしたことにより、組織内部での尊敬を集めたことでロ・ピッコロが優位を保つことができたと明かした。プロベンツァーノの方針によりロピッコロは、1992年に反マフィア活動を展開していたジョヴァンニ・ファルコーネとパオロ・ボルセリーノをサルバトーレ・リイナが暗殺した事から始まった国との戦いに終止符をうった。
サン＝サーンスは1885年に、ヴァイオリニストのラファエル・ディアズ・アルベルティーニと共に演奏旅行に出かけた際、初冬のブレストで雨に降り込められ、ホテルの赤々と燃える暖炉の前でこの作品を着想したという。その際、アルベルティーニがキューバ出身だったことが発想の源となった。のちに作曲を始め、作品は1887年に完成し、旅行の思い出としてアルベルティーニに献呈された。初演は1894年の1月7日に、パリのコンセール・コロンヌの定期演奏会で、ベルギー出身のヴァイオリニスト、ピエール・マルシックの独奏によって行われた。当初ヴァイオリンとピアノのための作品として計画されたため、ピアノ伴奏版と管弦楽伴奏版は同時期に書かれた。ピアノ伴奏版も頻繁に演奏される。
アレグレット・エ・ルジンギエロ(調子良く)、2/4拍子、ホ長調。演奏時間は9分程度。ハバネラのリズムによる3つの主題で構成される。第1主題は甘美な民謡風の旋律で、ハバネラのリズムに基づかない技巧的な挿入句を経て、哀訴するようなメランコリーに染まった第2主題が歌われる。第3主題は4/4拍子となり、息の長い詠嘆調に書かれている。この3つの主題が形や音程、そして動きを変えて展開されていく。終盤にはカデンツァに代わるものとして、ヴァイオリンが無伴奏でハバネラのリズムの原型を奏する劇的な場面が用意されている。技巧的なパッセージを多く含む作品で、ハイ・スピードのダブル・ストップ、ハーモニクスで続く旋律、重音のグリッサンドなど、絢爛たる技巧が繰り広げられる。
独奏ヴァイオリン、フルート2、オーボエ2、クラリネット（Ａ管）2、ファゴット2、ホルン2、トランペット2、ティンパニ、弦五部
薩摩藩砲術師範有馬藤太（同名）の長男に生まれる。小野郷右衛門に飛太刀流を学び、十九歳で師範代になるほどの腕前だった。特に抜刀術を得意としたという。伊地知正治に引き立てられた。 慶応4年(1868年)1月に戊辰戦争が勃発すると、4月に東山道総督府の斥候を命じられ、香川敬三率いる一隊に従軍して宇都宮へ向かった。 途中、流山に旧幕府軍が駐屯しているという報告を聞き、不意をついて甲陽鎮撫隊（新選組）の陣屋を包囲。局長近藤勇を越谷まで連行することになった。 その後、結城城奪還など北関東の鎮撫にあたる。14日、一時江戸に帰還したが、板橋に拘留されている近藤の処刑には強く反対したと伝えられる。その後、前線に復帰後し、22日に壬生城の戦闘で旧幕府軍に対して獅子奮迅の活躍をするが、数箇所に銃弾を浴びる重傷を負い、横浜の病院に送られた。退院後、自分の知らないうちに近藤勇が4月25日に斬首されたことを知って、大いにその不当を香川らになじったという。
弾正台、司法省官吏を務めて明治政府に出仕。明治六年政変で西郷隆盛が下野したときに辞職し、銀座煉瓦街で代言人の看板を立てる。ともに下野し、彦根で近代教育を志していた大東義徹の私学校視察を後援するなど、県外の有志を積極的に鹿児島の人士と引き合わせた。明治10年（1877年）の西南戦争に際し、直前まで桐野利秋に私学校沸騰の統制を求めた。大阪で有志を募り、挙兵して、その功で西郷軍に加わろうとしたが、警察に仲間が摘発されて失敗し、有馬も1年ほど拘束された。 その後、民間企業に就職し、ついには満州に渡り、虎公園の管理人等をしていたという。 晩年、東京へ戻り、世田谷にて他界。享年88。『維新史の片鱗』という著書を遺している。
1927年にカンザスシティで生まれる。歌手になる前に8年間クラリネットを習っていたが、大学生時代に(英語版ウィキペディアによると)1945年にジェファーソンシティにある大学の卒業式で歌った時、自らの歌に対する聴衆の反応が良かったことをきっかけに、本格的に歌手の道を目指す。歌手の夢を叶えるため、1948年ニューヨークへ渡る（当初は歌の仕事を探しながら、速記者として働いた）。やがてクロード・ソーンヒルのロード・マネージャーをしていたジョー・グリーンに出会ったことをきっかけに、クロード・ソーンヒルが手がけるコーラス・グループ、「ザ・スノーフレークス」のオーディションを受け、合格。クロード・ソーンヒル楽団の「There's a Small Hotel」、「I Don't Know Why」の録音にコーラス(ザ・スノーフレークス名義)として参加する。1952年以降は、Jerry Wald楽団の歌手として吹き込みを行うが、その後もクリスは1952年3月まで散発的にソーンヒル楽団とツアーを続けたほか、同年10月には、ソーンヒル楽団がラジオ放送向けの吹き込みを行う際、クリスも4曲の吹き込みへ参加した。クリスの歌声をラジオで聴いたジューン・クリスティが、スタン・ケントン楽団の新たな歌手としてクリスを推薦する。ジューンの強い推薦により、1953年2月からスタン・ケントン楽団へ所属。ケントン楽団所属後初となる吹き込み「And The Bull Walked Around, Olay (1953年発売)」は、ビルボード誌のヒット・チャートで最高30位に入るヒット曲となった。しかし1953年に突如として楽団を退団(ワン・ナイターのツアーが苦手だった為といわれる)、ソロへ転向。1953年にベツレヘム・レコードと契約。2枚の10インチ盤と2枚の12インチ盤を発表。中でも1954年発売の「バードランドの子守唄 (Chris Connor Sings Lullabys Of Birdland)」は、2万枚のセールスを記録。後に自身の代表作となる。1956年にアトランティック・レコードと契約。アトランティックに所属していた1956年から1962年までの期間に、クリスはメイナード・ファーガソン、ケニー・バレル、ハービー・マン、ラッキー・トンプソン、ハンク・ジョーンズ、オスカー・ペティフォード、ズート・シムズ、アル・コーン、ラルフ・シャロンらとアルバムの制作活動を行っている。1961年、ルーレット・レコードからメイナード・ファーガソンとの共演盤を発表。同年、来日が実現している。1963年、ソロに転校したばかりの時にクリスのマネージャーをした人物、Monte KayがFMレコードを設立。クリスはモンテの説得を受け、アトランティックとの契約の更新をせず、同レーベルへ所属することになる。1963年、移籍後第1作目として、ナイトクラブ「ザ・ヴィレッジ・ゲイト」でのライブ盤「ヴィレッジ・ゲイトのクリス・コナー (Chris Connor At The Village Gate)」を発表。同年3月、パリのバークレー・レコードのスタジオでアルバム「パリの週末 (A Weekend In Paris)」を録音する。本作は、プロデュースを担当したアラン・ダグラスが以前勤めていたバークレー・レコードのスタジオとサウンド・エンジニアの質の高さに注目し、クリスをパリへ連れて行き、録音を行ったもの。しかし、FMレコードは設立から約1年後の1964年に破産、ルーレット・レコードに吸収された。流行音楽の座がジャズからロックへ移行する中での弱小レーベルへ移籍という「不幸な決断」により、その後は長期契約に恵まれず、ABCパラマウント、コンテンポラリー・レコードなど様々なレーベルを渡り歩く。1969年に来日。その時に行ったライブを録音したレコードが発売された（日本ビクター、SMJ-7511）。1975年、当時日本におけるアトランティック・レコードの発売元であったワーナー・パイオニアが、アトランティック時代にクリスが行った"シングル用の吹込み"のみを収録したLP「ミスティ」を発売。1976年、日本のCBSソニーに吹き込みを行う(アルバム「Chris Moves」として発売)。1983年には、クリスとアーネスティン・アンダーソン、キャロル・スローンが日本でジョイント・コンサートを開いた際にスタジオ録音した作品「Three Pearls (EWJ-90028)」を東芝EMIが発表。さらに、1991年から1995年までの間4作を日本のアルファレコードに吹き込んだ。2009年8月29日、癌によりニュージャージー州にて死去。クリスは生前、ABCとパラマウントで録音した音源の権利を所有していた。
路線名の「広神」・「小出」は、起点・終点付近の旧自治体名（新潟県北魚沼郡広神村、同郡小出町）に由来する。
オレンジプラン（W）、同（WX）、シンプルオレンジで提供しているサービスであり、auのダブル定額と類似する。S!メールおよびウェブ（Yahoo!ケータイ）、PCサイトブラウザの利用分が対象。下限額は2,000円（税込2,100円）で上限額は4,200円（税込4,410円）である。パケット単価は0.05円（税込0.0525円）。上限額5,700円（税込5,985円）でPCサイトブラウザも使い放題である。PCサイトダイレクトは対象外である。
ブループランで提供しているサービスであり、ドコモのパケ・ホーダイと類似する。S!メールおよびウェブ（Yahoo!ケータイ）の利用分が対象。料金は一定で3,900円（税込4,095円）である。PCサイトブラウザ・PCサイトダイレクト・PCメールは対象外である。モバイルデータ通信も含めたPCサイトブラウザ・PCサイトダイレクト・PCメールなどの定額対象外通信では、パケット単価が0.021円（税込）となる。
オレンジプラン（W）、同（WX）、シンプルオレンジで提供しているサービスであり、auのダブル定額ライトと類似する。S!メールおよびウェブ（Yahoo!ケータイ）、PCサイトブラウザの利用分が対象。下限額は1,000円（税込1,050円）で上限額は4,200円（税込4,410円）である。パケット単価は0.08円（税込0.084円）。上限額5,700円（税込5,985円）でPCサイトブラウザも使い放題である。同じパケット単価であるパケットし放題と比べ、下限額が20円（税込21円）高いことやPCサイトダイレクトが対象外である点がデメリットであるが、パケットし放題では割引されないモバイルデータ通信などの定額対象外通信のパケット単価が割引されるメリットもある。
以前提供されていたブループラン専用オプション（ドコモの「パケ・ホーダイフル」に同等）のものと、2008年7月11日より開始されたiPhoneおよびスマートフォン利用者向けのものがあり、両者は内容が若干異なる。
ブループランで提供しているサービスであり、ドコモのパケ・ホーダイフルと類似する。S!メールおよびウェブ（Yahoo!ケータイ）、PCサイトブラウザの利用分が対象。料金は一定で5,700円（税込5,985円）である。PCサイトダイレクトは対象外である。モバイルデータ通信など定額対象外パケットの単価は0.021円（税込）。2008年3月31日で受付を終了した。
2008年7月11日から申し込み受付開始した、ブループランだけでなくホワイトプラン、オレンジプランなどすべてのプランで利用可能なパケット定額サービス。モバイルデータ通信（アクセスインターネット接続を含む）を除くすべてのパケット通信が定額の対象となる。モバイルデータ通信利用分のパケット単価は各料金プランのものが適用される（パケット単価の割引はない）。当初の料金は5,700円（税込5,985円）の定額であったが、2008年8月利用分から1,614円（税込1,695円、20,175パケットまで）〜5,700円（税込5,985円、71,250パケット以上）の2段階制になった。従量部分は0.084円/パケット。主にSoftBank X シリーズ及びiPhone 3Gの利用者向けである。（その他のSoftBank 3G端末のみを使う利用者もこのオプションを付与可能だが、利用上のメリットがない。）なお、iPhone 3G 利用者はこのオプションの利用契約が必須とされた。NTTドコモが2008年8月25日に「Biz・ホーダイ ダブル」を発表したため、それに合わせ、同27日より下限金額を税込1,695円から税込1,029円に変更することが、同26日に発表された。2010年4月27日をもって「パケットし放題 for スマートフォン」に名称変更した。
ブループランで提供しているサービスであり、ドコモのBiz・ホーダイと類似する。S!メールおよびウェブ（Yahoo!ケータイ）、PCサイトダイレクトの利用分が対象。料金は一定で5,700円（税込5,985円）である。PCサイトブラウザ・PCメールは対象外である。モバイルデータ通信など定額対象外パケットの単価は0.021円（税込）。2008年3月31日で受付を終了した。
翔企画で発表した『太平記』（のちにゲームジャーナル誌にて再版）にてウォーゲームデザイナーとして注目され、その後、同一システムを使った『源平盛衰記』（ゲームジャーナル）、『信長公記』（ダブルチャージ誌／コマンドマガジン日本版）、『新選組始末記』『三河物語』（ウォーゲーム日本史）などを制作、発表した。 ＧＤＷ社の１２０シリーズに倣った６０シリーズ（６０コマ、６０分でプレイ可能）を提案し、ダブルチャージを中心に作品を発表した。
在ロシアウズベキスタン大使館 (ざいロシアウズベキスタンたいしかん、英語: Embassy of the Republic of Uzbekistan to the Russian Federation、ロシア語: Посольство Республики Узбекистан в Российской Федерации) は、ロシアのモスクワにあるウズベキスタンの在外公館である。
吉良義央の曾祖父である吉良義定が旗本として吉良家を再興した際に、父義安の菩提を弔うために創建した。吉良家墓所には、義安から義央の継嗣義周まで6代の墓がある。そのほか、義央50歳の時の木像や義央寄進の経蔵などがある。
頼尊（らいそん）は、南北朝時代の富士山の修験者。駿河国富士郡の人物。
『駿河国新風土記』の富士山条には以下のようにある。村山口なる三坊の修験を始富士山伏といふものみな小角の故事にならふとて富士行と唱ふることをなす（略）頼尊よりまさしく富士行と云ことも始りしにや、今に至りて富士行は此人を祖とすこのことから富士山興法寺を拠点として活動した修験者とされ、富士行を始めた人物としても知られる。村山修験に深く関わる人物である。富士氏の系図である「富士大宮司系図」に頼尊の名があり、富士大宮司である富士直時の従弟であるとされる。またその名の下記に「富士正別当 村山三坊等ノ祖」とあり、村山三坊の祖とされている人物である。『駿河国新風土記』には他に「原田村妙善寺観音堂梁牌に文保元丁已十一月十一日大発願主頼尊とみえたれば文保年中の人なり」ともあり富士直時の活動時期と一致することから、文保年間（1317年-1319年）には存命の人物とされる。村山浅間神社の社伝によると、村山の地に「富士根本宮」と称される浅間社を建立し、大棟梁権現を総鎮守としたという。そして寺号を「興法寺」としたという。また宝永7年（1710年）「東泉院代々記録」に「自妙行頼尊大僧正エ相伝スト見エタリ」とあり、浄土院（東泉院の前身）の住持であったと伝えられている。その他にも諸説が多く、『駿河志料』には東泉院の開祖を継ぐ人物の後を継いだ人物とある。また千葉氏の系図には、平忠頼の子であり平忠常とは兄弟関係にあると見えるという。子に平常遠。
ポルデノーネ県北東端のコムーネで、北と東はウーディネ県に接する。ヴィート・ダージオの集落は、トルメッツォの南南西約20km、ウーディネの北西約29km、県都ポルデノーネの北東約37km、州都トリエステの北西約92mに位置する。
スヌーカージャパンオープンは日本ビリヤード協会(NBA)、日本スヌーカー連盟(JSA)が主催する国際オープン戦。G1クラスに分類される。優勝者にはアダム・ジャパンより賜杯がなされるため、アダムカップとも呼ばれる。
作編曲・シンセサイザープログラミング・立体音響（3Dサウンド）・音楽マネジメントを冨田勲に師事。大学在学中に管弦楽のサラウンドアレンジを研究し、2作の5.1chサラウンド作品を制作、日本コロムビアよりディスクデビューと同時にインフィニットデザイン音楽出版を設立。自身の活動拠点とする。立体音響の作品（5.1chサラウンド）でデビューを飾るアーティストとしては国内初となる。InterBEE2004国際シンポジウム（音響）ではサラウンドのアプローチを紹介。愛・地球博では企業パビリオンの映像音楽を担当する。以来、科学館や博物館のシアター作品、放送番組テーマ、プラネタリウム、朗読舞台など、2chステレオからマルチchサラウンド対応の音楽を担当する。立体音響を用いたイベント・コンサートでは、仏法僧に捧げるシンフォニー、東大寺＋HOTEIスペシャルコンサート、慶應義塾創立150周年記念ファンファーレ、日本フィルハーモニー交響楽団第338回名曲コンサート、源氏物語 芸術祭2011などに携わり、クラシックからロックまで幅広いジャンルの立体音響構成を体得する。2003年デビュー当初から一貫して立体音響（3Dサウンド）を追求している。