geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
カムボーンでは、公立図書館の脇に蒸気機関の模型を持ったトレビシックの像がある。これは1932年、ケント公ジョージが数千人の観客の前で序幕した。2007年3月17日、ダートフォードの自治体がトレビシック協会の会長フィル・ホスケンを招き、トレビシックの死没地を記念したブルー・プラークの除幕式を行った。このブルー・プラークはトレビシックが亡くなったホテルの正面に掲げられている。教会にもプラークが掲げられている。カーディフ大学にはトレビシックの名を冠した建物や図書館がある。ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンの建物の壁には、キャッチ・ミー・フー・キャン号が1808年に走っていた場所を記念したプラークがある。ウェストミンスター寺院のステンドグラスにある最古のコーンウォールの旗はトレビシックを記念したもので、1888年に描かれた。その窓には一番上に聖ミカエルが描かれ、その下にコーンウォールの9人の聖人が描かれている。そのうち St Piran の顔がトレビシックになっており、コーンウォールの旗を持っている。アベルカノンにも記念銘板や彫像、トレビシックの名を冠した建物がある。カムボーンでは Trevithick Day という祭を毎年開催している。2001年から、パフィング・デヴィル号のレプリカを先頭にしたパレードが好例となっている。2011年4月13日、生誕240周年を記念して、Googleイギリス版のホームページのロゴが特別バージョンとなった（画像）。
彼の孫2人は明治の日本にお雇い外国人として招かれ、鉄道技術の指導に当たった。その一人であるリチャード・フランシス・トレビシックは、初の日本国産蒸気機関車となった国鉄860形蒸気機関車の製作を指導している。もう一人はフランシス・ヘンリー・トレビシックである。トレビシック協会は産業考古学のさきがけ的な組織で、コーンウォールのレヴァント鉱山の廃棄されようとしていた巻上げ用蒸気機関を保存することを目的として設立された。会報や会誌、書籍などを出版しており、コーンウォールの技術史や鉱業史、産業遺産などを扱っている。
Aglets とは、Javaで作られたモバイルエージェントプラットフォームおよびモバイルエージェントアプリケーション作成用のライブラリである。Aglet は、Agletsを用いて作成されるJavaエージェントであり、自律的かつ自発的にプログラムコードの一部をホストから別のホストへ移動することができる。すなわち、自ホストではなくリモートホストで実行し、かつ、異なるホストで別のふるまいをするようにプログラムすることができる。AgletsはIBM東京基礎研究所の大島 満とDanny Langeによって最初に構築された。当初のプロジェクト名はAWB (Aglets WorkBench)であり、IBMはバージョン1.xのリリースの多くを受け持っていた。しかしながら現在はオープンソースプロジェクトとしてSourceForge.netにホストされており、IBM Public Licenseの下で公開されている。SourceForge.netで初期にリリースされたものはバグフィックスのみであったが、オープンソースコミュニティから多くを提供されたバージョン2.xシリーズではより良いセキュリティとスレッド管理が施されている。現在ではlog4jベースのログ管理システムと過去のバージョンのいくつかのバグフィックスが含まれている。Agletsはエージェントとプラットフォームの高い移植性を実現するために完全にJavaを用いてコーディングされている。AgletsはTahitiと呼ばれるスタンドアロンサーバーを含む完全なJavaモバイルエージェントプラットフォームと開発者が自らのアプリケーションとしてAgletsの技術を埋め込み、モバイルエージェントを構築することができるライブラリの両方を含んでいる。2001年以降、新しいAgletsのリリースは行われていない。しかしながら改訂されたユーザースマニュアルは2004年に公開された。プロジェクトの未来は不透明である。
都政研究（とせいけんきゅう）は、都政研究社が発行していた月刊誌。1968年10月創刊。2017年3月号で廃刊。ピーク時の発行部数は約1万部で廃刊時近くの発行部数は約7000部から8000部であった。
ガチャッポイドはインターネット社より発売されている音楽制作用のボーカル音源である。パソコン上でメロディと歌詞を入力することでテレビ番組ポンキッキシリーズのキャラクター「ガチャピン」の声による歌声を合成することができる。
「リュウト」は、ガチャッポイドのイメージキャラクターである。ガチャピンをモチーフとしたたれ目や前歯を持ち、コスチュームにはヤマハのXGフォーマットのロゴがあしらわれている。ガチャピンとは別にキャラクターを設定することについては、インターネット社が提案していたのだと言う。これは、動画投稿サイトニコニコ動画などでVOCALOID製品で作られた歌声や製品のキャラクターを利用した作品の発表が盛んに行われているという状況から、キャラクターを用意しなければユーザーの創作物でガチャピンそのものが使用されてしまう恐れがあると考えられたためである。リュウトについては、インターネット社の「キャラクター使用に関するガイドライン」に基づき、非商用であれば、個人や同人サークルなどによる二次創作物の公開が許諾されている。なお、リュウトというキャラクター名は当初発表されておらず、発売翌年の2011年3月に追加イラストの公開とともに発表された。
本作は、『ピュアガール』と『イノセントガール』のヒロインたちとの恋愛を描いたマッチ3ゲームである。マッチ3パートは、決められた手数の中で条件を満たしてクリアする内容となっており、失敗したときは難易度を下げて再挑戦することが出来る。プレイヤーはピースは縦横斜め自由に動かし、かき混ぜることで大連鎖を誘発させることができる。本作のマッチ3パートにおいてはお助けアイテムは存在しないものの、ハートのピースは次回の手番でのスコアを2倍にすることができる。マッチ3パートをクリアするとアドベンチャーゲームパートに移行する。アドベンチャーゲームパートでの選択肢は、ストーリーの展開に影響を与えることはないものの、選択肢によってはパズルパートでの難易度が下がるものもある。アドベンチャーパートが終わると、CGが表示される。このCGは、各ヒロインの初出である作品から比較的過激でないCGを流用したもので、ご褒美という位置づけであり、物語との関連性はない。公式ウェブサイトでは性表現を解禁するパッチが配布されている。前半は「ドリームハウス」を舞台とし、『ピュアガール』のヒロイン4人が攻略対象となっている一方、後半では舞台が「ドリーム荘」に移り、『イノセントガール』のヒロイン4人が攻略対象となる。
世界中を旅してきた主人公は、「パズルゲームがうまい者がモテる街」にたどり着く。彼は、その街で「ドリームハウス」を管理する花鶏塚 圭という少女の頼みを受け、少女たちにモテるべくパズルゲームをするのであった。
Game*SparkのArkbladeは本作が非常に小規模な作品だとした上で、有名商業メーカーからの新作美少女ゲームがSteamに登場した点においてはある種の転換点を思わせると述べている。Hardcore GamerのMarcus Estradaは、前年にHuniePotから発売された『HuniePop』との類似性を指摘している。
近国（きんごく）とは、律令国の等級区分の一つである。律令制のもとで国家体制を整えていた古代の日本において、地方行政区画の一環として、畿内からの距離によって国を分けた。その結果、「近い位置にある国」が近国とされた（畿内の国は分類されない）。
フォードGTは、当時最強だったフェラーリチームの買収に失敗したフォードが、1963年イギリスに設立した開発拠点（その後「Ford Advanced Vehicles」〔フォード・アドバンスド・ヴィークルズ〕として独立する）において開発、製造された。尚、フォードGTは当時の記者会見で制作期間が11ヶ月と発表されたが、そのベースにはミッドシップレイアウトを採用したローラ・カーズのローラMark6という車両があったため極めて短期間で製作できた。シャーシはスチール製のモノコック構造で両脇に角型フレームが通ったツインチューブ構造を採用していた。この構造自体はローラMark6から取り入れられたものだが、ローラGTはジュラルミンとスチールのパネルが組み合わせられていたのに対し、フォードGTはルーフまで全てスチールパネルで作られているためライバルたちより大幅に重くなったが、これは量産車の製作技術が応用できるためだった。エンジンは63年当初は量産車のフォード・フェアレーン用4.26リットルをインディ500マイルレース用に4.2リットルへ縮小し、シリンダーブロックを鋳鉄からアルミの砂型鋳物へ置き換え軽量化した”255”エンジンを採用していた。エンジン自体は完全なレースチューンがなされており、圧縮比は12.5:1、ドライサンプやウェーバー48IDAキャブレターなどの採用で350bhp/7200rpmと発表されていた。サスペンションは当時F－1などで一般的になりつつあった後輪にツインラジアスアームの付く4輪ダブルウィッシュボーンで、コイルスプリング/ダンパーの組み合わせにアンチロールバーが付く。ブレーキは前後ともソリッドディスクの4輪ディスクブレーキで、ガーリングのキャリパーを採用していた。ステアリングはラック＆ピニオン、ホイールはボラーニのワイヤータイプで、径は前後とも15インチ、リム幅は前6.5インチ、後8インチ。当時普及し始めた軽量・高耐久なディスクタイプではなくあえてブレーキ冷却を優先させた結果ワイヤーホイールが採用された。トランスミッション/アクスルはミッドシップのためトランスアクスルが必要だったが、63年当時は高出力に対応した市販ユニットはイタリア製のコロッティのタイプ37しかなく、選択の余地はなかった（ローラMark6もコロッティを採用していた）
1964年3月末に1号車のシャーシNo,101が完成、イギリスで行われたプレス発表後、アメリカへ空輸されアメリカでのプレス発表に展示された後、4月18～19日に開催されるル・マン24時間レースのテストデイへ参加準備のため再度イギリスへ空輸された。4月中旬に2号車の"102"が完成したが、シェイクダウンテストもそこそこにル・マンへと送り出された。ル・マンのテストデイでは、"101""102"共にクラッシュ、特に"101"はユノディエールのストレートを飛び出し、早々とスクラップになってしまった。原因のひとつとなった空力面の不安定さを改善するため"102"は修理と並行してボディ後部にスポイラーを追加、フロントノーズ下部にあったドライビングランプをヘッドライト下へと移動させるなどボディワークを大幅に改善するなどし、次戦ニュルブルクリング1000Kmへと挑んだ。"102"は予選2位という好タイムを出しながらも、本戦はサスペンショントラブルでリタイアとなった。1964年6月にル・マン24時間レースの本番を迎えたが、"102"に加え"103""104"と3台のエントリーとなった。予選は"103"が2位、"102"が4位、"104"が9位と好ポジションを獲得したが、本番では一時"103"が1位を走行するもギヤボックストラブルでリタイア、"104"は燃料漏れからユノディエールで後部が炎上しリタイア、残った"102"もギヤボックスが壊れリタイアとなった。その後64年7月にフランスのランス12時間レースに"102""103"に加え"105"が投入された。この"105"にはそれまでの255から289（4.7リッター）へエンジンが変更され、重量は増したが出力の向上が図られていた。同時に改良されたギヤボックスも投入されたが、こちらはテストすらしていない状態だったため耐久性に疑問を残したままのレースとなった。予選は"103"が2位、"102"が3位、"105"が6位のポジションを得たが、本戦は"102""105"がミッショントラブルでリタイヤ、"103"はエンジンブローでリタイヤと結果を残せなかった。64年末まで、世界各地のサーキットでテストを繰り返したフォードGTだったが、10月末にイタリアのモンツァで行われたテストで"102"がコースアウトし大破、スクラップになってしまった。
64年のシーズンオフにフォードの首脳陣は、レースチーム運営と開発をフォード・アドバンスド・ヴィークルズから、エンジン供給でつながりの有ったシェルビー・アメリカンへ移管する決定を下した。そしてそれまで1つのプロジェクトだったものを3つに分割した。1つはシェルビーへのレース部門の移管、2つ目はホモロゲーションモデルの製作をフォード・アドバンスド・ヴィークルズが行う、3つ目はアメリカにおいて65年のル・マン用新型マシンの製作を行う、というものだった。シェルビー・アメリカンへ移管された"103""104"は65年の開幕戦であるデイトナ2000Kmレースに向けて短期間の間に改良が加えられた。エンジンはコブラ用の289へ変更、ギヤボックスは対策部品が組み込まれた強化型となり、ホイールはワイヤーからハリブランドのマグネシウムホイールへ変更され大幅に強度が上がった。そして迎えたデイトナのレース本番で"103"は1位でフィニッシュ、"104"も3位に入賞しフォードGTにとっては初完走で優勝を勝ち取った。
一方のF・A・V（フォード・アドバンスド・ヴィークルズ）はグループ4規定を満たすため50台の量産型フォードGT（一般にフォードGT40またはマークⅢと呼ばれる）を製作、さらに量産プロトタイプの開発中に発展、製作された軽量なロードスター仕様が4台製造されシェルビー他に引き渡された。さらにF・A・Vではギヤボックスをそれまでのコロッティ製4速からドイツのZF製5速へ変更し、量産型と共にその後のフォードGTのスタンダードとなる、通称ルマンノーズとよばれるフロントカウルも製作した。
アメリカのフォード本社でも65年のル・マンへ向けて新型マシンプロジェクトは動いていた。新型マシンは更なる高出力を目指し427（7リッター）エンジンを搭載することが決定された。64年夏、新型マシンを製作するためにアメリカに「カー・クラフト」という新会社が設立され、7リッターエンジンを搭載するための改良が新たに作られた"106"に加えられ、新しいフロントノーズも開発された。同時に高出力に対応した新型の4段ギヤボックスも開発され、65年5月にはフォード本社のテストコースで走行テストが繰り返された。テスト中に記録された210M/h(336Km/h)という最高速度に気を良くしたフォード首脳陣は、6月のル・マンにこのマシンを投入することを決定、そのための新車"107"はほぼ突貫作業でル・マンの直前に完成した。この仕様が後にマークIIと呼ばれる事になった。65年のル・マンには2台のマークII、4台の289エンジンのGT（内1台はロードスター仕様）が参加したが、F・A・Vから参加した1台を除いて全てシェルビー・アメリカンがメンテナンスを行うことになった結果、シェルビーは4台のコブラクーペも含めると実に9台ものメンテナンスを行うことになってしまい、この体制が勝利を大きく左右することになった。レース本番はすべてのフォードGTはことごとくマシントラブルでリタイアとなってしまったが、ユノディエールで記録された213M/h(340Km/h）は他のライバルチームを震撼させるのに十分なインパクトがあった。
66年1月から追加改定されるレース車両規定で、特に空力面においてフォードチームは新たなマシンの開発の要に迫られたが、前年のル・マンでみせた圧倒的な速さに自信を深めたフォード陣営は、66年もこの改良版で戦うことを決めた。65年8月からシェルビー・アメリカンで66年仕様の開発が進められ、新たにマークII用として8台の改良型モノコックシャーシがF・A・Vからシェルビー・アメリカンへ搬入された。66年型の1号車"1011"は65年末からデイトナ、キングズマンといったアメリカの名だたるサーキットでテストが行われたが、新しいショートノーズと前年のル・マンノーズの比較テストを行った結果、ショートノーズのほうが最高速度もアップする上、高速安定性も高いことが判明し以後ショートノーズが採用されることになった。66年からはチーム体制も変えられ、それまでシェルビー・アメリカンがほとんどのマシンメンテナンスを行っていた事が勝てなかったひとつの要因と判断され、フォードのストックカーレースで実績のあったホルマン-ムーディと、イギリスのアラン・マンがフォードのレース陣営に参加することになった。
フォードGTは1966年で実戦投入から3年目を迎えるが、66年1月から発効されるFIAの新レギュレーションに合致させるためのマシン開発が、65年9月からカー・クラフトで始められた。新レギュレーションの中の”J項”に合致したマシンということで、新型マシンは「Jcar」と呼ばれる事になった。Jカーは基本的にフォードGTマークIIの主要部品を流用することが決まっていたため、主に空力面と軽量化に力が注がれた。さらに65～66年に大幅に実力を伸ばしたシャパラル2の影響もあり、オートマチックミッションの採用も開発条項に入っていた。軽量化を担う部分として、Jカーはシャーシをアルミハニカムで製作された。これによりフォードGTより（計算上）135Kgの軽量化が可能とされた。実際のシャーシ製作は航空機産業のブランズウィック・コーポレーションが製作した。もうひとつの命題であった空力面は66年の新レギュレーションに合致させるべく、ウインドシールドをフォードGTよりも幅を狭く、さらに湾曲の強い形状とされた。こちらはシャーシ完成より一足早くクレイモデルにカラーリングを施し65年末にプレス発表された。そのボディスタイルは特徴的なノーズとボディ後部がフラットな形状だったため「マンタ」と揶揄されるほど奇抜な形状であった。66年3月に1号車の"J-1"が完成、フォード本社のディアボーンのテストコースでシェイクダウンテストが行われた後、シェルビー・アメリカンへ送られ、本格的なテストが始められた。1ヶ月のテストの後、66年4月に行われたル・マンのテストデイに"J-1"はその姿を現した。主に走行データ採取が優先されたテストではあったが、65年にマークIIが出した予選タイムに及ばなかったばかりか、同じテストデイに参加していたマークIIよりラップタイムが遅かったため、新型車としての面目が立たなかった。その後のテストでもマーク2より優位性を証明できなかったため、ル・マンまでのレースにはそれまでどおりマークIIが使われることになり、Jカーの開発は一時中断されてしまった。66年のル・マン24時間レースは、フォードの3チームからGTマークIIが8台、市販バージョンのGT40が5台、さらに2台のスペアカーも用意されるなど、大量のエントリーがなされた。そしてその物量作戦が功を奏して決勝で1～3位をマークIIが独占、フォードチームは3度目の挑戦でル・マンの栄光を勝ち取った。ル・マンのレース後、フォードはこのル・マンでの優勝がフロックでないことを証明するべく、67年のル・マンに再度挑戦することを発表し、66年8月からJカーの開発を再開した。66年でマークIIは実質3シーズンを超え、性能低下が懸念された。ライバルチーム（特にスクーデリア・フェラーリ）が投入してくるであろう67年用のニューマシンに対しマークIIの改良では間に合わないと考えたフォード首脳陣は、Jカーの開発を急がせた。アップデートプログラムの一環で、66年から北米大陸各地で行われることになったグループ7（2座席レーシングカー）によるカナディアン－アメリカン－チャレンジカップ（通称Can-Amシリーズ）へ参加する計画を立てた。耐久レースではないCan-Amでは夜間走行用の装備は必要ないため、ヘッドライトの撤去、ボディ周りの変更などを施した"J-2"を開発、リーバーサイドサーキットでテストに入ったが、8月17日にシェルビー・アメリカンのケン・マイルズがテスト走行中にクラッシュし炎上、ケン・マイルズが死亡するという惨事になった（事故の原因は不明、突然コントロールを失いコースアウトした）。この事故で、Jカーは再び開発の中断を余儀なくされ、マークIIを改良し67年シーズンを迎えることになった（この仕様が67年型のマークIIBとなる）。67年の初戦はデイトナ24時間レースだったが、前年と違いテストに時間をかけ挑んできたフェラーリ330P4の前にマークIIは参加車両が全てリタイヤと惨敗（ギヤボックスのメインシャフトの熱処理を誤り強度不足の不良品がすべてのマークIIに組み込まれていたため）、66年のル・マンの雪辱を果たされてしまうことになった。Jカー自体は66年11月から開発を再開、最も課題とされた空力面の改善に全力が注がれた。前面投影面積が大きかった形状は改められ、車体は前後に大きく伸ばされ、ノーズは低く長く、リヤセクションは滑らかに後端につながる形状とされた。この新しいボディはまず"J-4"に架装されテストが繰り返された。その過程でこの新型マシンはマークIIより速い215.8M/h(347.2Km/h)を記録、高速安定性も大幅に向上していることが明らかとなったため、フォード首脳部は67年の第2戦、セブリング12時間レースへ投入することを決定。この時点からこの新型マシンは「フォードGTマークIV」と呼ばれることになった。
マークIVは67年3月末に開催されたセブリング12時間レースで実戦デビュー、直接のライバルであったフェラーリ330P4はレースに不参加だったため、ライバルは同じく地元のシャパラルと、このレースでデビューを果たしたアルファロメオのティーポ33だった。予選でマークIV"J-4"はポールポジションを獲得、本戦ではシャパラルが前半をリードするもオートマチックミッションを壊しリタイヤ、マークIVはデビューウィンを飾った。セブリングの一週間後、当時恒例だったル・マンのテストデイが開催された。フォードからはマークIV（マークIVは"J-3"がセブリング戦と同じカラーリングで参加）、マークIIがそれぞれ1台ずつテストに臨んだ。"J-3"には計測機器を搭載されタイムより走行データの収集を優先された。ル・マンのテストデイ以後、マークIVはレースに出場することなくル・マンの本番に向けてテストが繰り返された。尚、セブリングで優勝した"J-4"とテストデイで使用された"J-3"はテストデイ以降にお役御免となり放出（コレクターなどへ売却）され、ル・マン用には新たに製造された"J-5"から"J-8"までの4台が投入されることになった。新造された4台はJカーベースのマークIVよりシャーシ剛性を強化されるなど改良が加えられていた。
1993年（平成5年）9月29日東京都杉並区に設立。分譲住宅の生産・販売を主力事業として、注文住宅の請負、保有物件の賃貸、分譲マンション事業、投資用アパート事業などを行う。東京証券取引上第１部及び名古屋証券取引所第１部上場。設立24年目で売上高1000億円企業へと成長。「同じ家は、つくらない。」というコーポレートメッセージのもと、分譲住宅であるにもかかわらず、デザイン・設計にこだわった住宅を提供している。　東証JQ上場のシード平和他、不動産事業や住宅周辺事業を行う子会社10社でグループを形成しており、その総称を「MELDIA GROUP（メルディアグループ）」としている。　現在では、シード平和を含めて国内三大都市圏（東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、大阪、兵庫、神戸）に分譲住宅事業を生産・販売しており、海外ではベトナムやアメリカなどで住宅事業を展開している。
2012年（平成24年）には横浜F・マリノスとユニフォームスポンサー契約を結び、2016年（平成28年）1月まで継続した。同年1月には湘南ベルマーレの第三者割当増資を引受け、同社に資本参加することを決定するとともに、ユニフォームスポンサー契約も決定した。また、2015年（平成27年）から株式会社スポーツワンが運営する「企業対抗駅伝」のメインスポンサーになっている。2019年（平成31年）に発覚した湘南ベルマーレ曺貴裁監督のパワハラ問題について、10月4日にJリーグが会見で発表したパワハラ行為の認定に対し、コメントは控えるとしつつも、曺監督を擁護するとも受け取れるメッセージをサイトに公開した。
アニー （Annie,本名Anne Lilia Berge Strand,1978年11月21日-）は、ノルウェー・トロンハイム出身のポップ歌手・ディスクジョッキー。父親は教会のオルガン奏者、母は英語教師。生まれてまもなくにクリスチャンサンドに引っ越す。7歳の時に父が癌で死亡したのち、13歳からベルゲンで育つ。1993年からインディーズ・バンドで活動を開始。2005年にリリースしたアルバム『Anniemal』で成功を収め、イギリス・アメリカのツアーも好評を収めた。
秋（しゅう）は、漢姓の一つ。
上山 和人（かみやま かずと、1929年11月25日 - 2010年8月13日）は、日本の政治家、元参議院議員(社会民主党)。
鹿児島県薩摩郡川内町（のちの川内市、現薩摩川内市）出身。1954年鹿児島大学教育学部卒。鹿児島県高教組委員長を経て、1986年の第14回参議院議員通常選挙で鹿児島県選挙区から日本社会党公認で立候補するが落選。1992年の第16回参議院議員通常選挙で再出馬し当選。1998年の第18回参議院議員通常選挙では無所属で立候補したが落選した。2010年8月13日、肺炎のため死去。
通常はトンボ科アカネ属（アカトンボ属、Sympetrum属）に属するトンボを総称して呼ぶが、狭義には秋に平地に群を成して出現するアキアカネ（Sympetrum frequens）のみを指すことがある。ただし、専門知識なしにアキアカネと他のアカネ属のトンボを区別するのは難しい。また、アカネ属であっても体色の赤くないナニワトンボやマダラナニワトンボを含まない場合もあったり、またトンボ科アカネ属以外の体色の赤いトンボ（ハッチョウトンボ、ショウジョウトンボ、ベニイトトンボ等）を含む場合もある。色は赤でなく黄色であるにもかかわらず、夏の終わりごろから群を成して出現するウスバキトンボが赤とんぼと呼ばれることも多い。アキアカネの赤い体色は気温と関係があり、体温調節昆虫と呼ばれる場合がある。通常アキアカネのメスはオスに比べて赤色が淡いが、寒冷地では雌の赤い比率が高くなる。アキアカネの特徴の一つとして止まり方が他のトンボが翅を水平のまま、若しくは垂直に閉じるの対して、アキアカネは翅を体の下に徐々に下げて休むことが挙げられる。
伸展葬（しんてんそう；extended burial）とは、文化人類学、考古学において、体全体を伸ばした状態で埋葬すること、またそのような埋葬の方法のことを指す。基本的には、屈葬と区別する用語であるので、腕をのばしている場合、胸の上に手を置く場合、仰向けの場合（仰臥伸展葬）、うつ伏せ（俯臥）の場合が考えられる。研究者間では、単純に遺体が埋葬された場合の姿勢だけではなく、遺体を伸展葬しうる容器としての棺、伸展葬を意識している包装の出現があってはじめて、屈葬と区別する意義があると考えられている。
チャレンジタイム(CT)を搭載したマシンである。また、ウルトラマン倶楽部とのタイアップ機種であり、絵柄やBGMにその世界観をテーマとしたものが取り入れられている。それらを活かしたゲーム性はもとより、最高設定における破格のスペック（後述）で人気を博し、セールスが3万台を超える（メーカー発表）ヒット作となった。
ヒロシマ・ノートは、大江健三郎が1965年に著した戦争をテーマに岩波新書より刊行されたノンフィクションである。1945年8月6日に世界初の原子爆弾が投下された広島市。その広島市を大江は1963年に訪れ、原爆の被害による被爆者、そして被爆者の治療に当たる医師たちを取材。原爆と第二次世界大戦の戦争の悲惨さを現代に訴える告発メッセージとして著されたものである。挿絵はピカドン（原作・丸木位里・丸木俊夫妻）の一部を採用。
この作品の5年後、1970年に姉妹作品の「沖縄ノート」が著された。沖縄は過去に沖縄戦で激戦を繰り広げ、戦後のこの当時アメリカ合衆国の占領下にあり、アメリカ軍の基地も数多くある。朝鮮戦争やベトナム戦争の前線基地として使われている基地の公害に悩み、また戦争への脅威が進む沖縄を通して、大江が本土とは、日本人とはなにかを見つめなおし、民主主義の在り方について問うたノンフィクションである。この作品を巡り、大江健三郎・岩波書店沖縄戦裁判が起きた。当該項参照。
元服に際して、室町幕府第8代将軍足利義政より偏諱を与えられ、政具（まさとも）と名乗る。文明3年（1471年）父・北畠教具の死後、家督を相続し北畠家当主となる。諱を政具から政郷（まささと）に改めたのもこの頃とされる。元々南朝方だった北畠家は、室町幕府と和解して後も、伊勢国司の他、大和国宇陀郡分郡守護に任ぜられる、畿内でも独特な存在であった。幕府の勢力圏である北伊勢には当初は幕府側の守護が置かれたが、北畠家との和解後は北畠家が守護に任ぜられることが多かった。政郷は家督を継ぐと同時に守護にも任命され、北伊勢進出への大義名分としていたが、文明11年（1479年）新たに一色義春が守護に任命されると、北伊勢の雄である安濃郡の国人長野氏の長野政高ら諸豪と北畠家との抗争が再燃した。政郷はしばしば北伊勢への進出を図ったが大敗し、文明12年（1480年）に和解を余儀なくされた。この年に政郷から政勝（まさかつ）に改名した。文明18年（1486年）に出家して無外逸方と号し、家督を嫡男・具方（ともかた、のち材親）に譲ったといわれる。未だ40代半ばであったという。 政郷の代に宇治山田合戦が再発すると、文明18年（1486年）頃に介入したという記録がある。明応4年（1495年）に発生した、材親と木造師茂との内紛の際には、師茂の側を支援していたともいわれる。生没年ははっきりしないが、一説には永正5年（1508年）11月4日または12月4日に多芸にて没したという。享年60とも、62とも言われている。
文明10年（1478年）に政郷自身が建立した菩提寺である浄眼寺（三重県松阪市大阿坂町）には、政郷の寿像（生前に描かれた肖像）がある。中世日本の肖像画としては珍しい立った姿の画像で、しかも右上の日輪を見上げている。賛は像主自ら作った偈文を、浄眼寺開山の大空玄虎が明応3年（1494年）に書している。意味は「悟りを得れば運命に翻弄されることもない。万物は本来、生じも滅びもしない」。
崇信県は東経106度50分から107度10分、北緯35度1分から35度25分に位置し、東は涇川県、霊台県、西は華亭市、北は崆峒区、南は陝西省隴県に隣接する。
日本の総合的な学習の時間（そうごうてきながくしゅうのじかん）は、児童、生徒が自発的に横断的・総合的な課題学習を行う時間である。学習指導要領が適用される学校のすべて（小学校、中学校、高等学校、中等教育学校、特別支援学校）で2000年（平成12年）から段階的に始められた。ちなみに、総合的な学習の時間とは、教育課程においての時間種別を表す用語であり、各学校における総合的な学習の時間の名称は、各学校が独自に定めることになっている。 なお、高等学校で職業教育を主とする専門学科では、必履修の課題研究で，総合的な学習の時間の履修と同様の成果が期待できる場合、課題研究の時間で総合的学習の時間の一部もしくは全部を代替することができることになっている。この時間は、国際化や情報化をはじめとする社会の変化をふまえ、子供の自ら学び自ら考える力などの全人的な生きる力の育成をめざし、教科などの枠を越えた横断的・総合的な学習を行うために生まれ、ゆとり教育と密接な関連性を持っている。特徴としては、体験学習や問題解決学習の重視、学校・家庭・地域の連携を掲げていることである。内容としては、国際理解、情報、環境、福祉・健康などが学習指導要領で例示されている。一方でこの授業は基礎知識を軽視しているため、学力低下につながるとの批判もあり、現在は授業時数が削減されている。
以上とは別の京都府京都市の学校では、もともと総合的な学習の時間が始まるだいぶ前から教科外の時間において取り組んできた、人権を考える学習などを総合的な学習の時間におきかえている。かつては、授業時間のやりくりに苦労があったが、総合的な学習の時間として確保されてからは、教育活動を行いやすくなったといわれる。人権教育、国際理解教育、性教育などを学校独自に年間10校時の教育課程を組んで行っている。視覚的な資料を使って導入を試み、最終的には教員の考えを参考にして、子供自身が人間としてあるべき姿を模索していくことが望ましいとされている。性教育の分野については、子供が帰宅後、その日の学習を元に、保護者といろいろなことを話すことが期待されるが、まだまだ分野的に未開発であり、低学年から生殖を生物学的に教えることなどについて保護者から驚きの声があがることもあり、十分に普及したものとはなっていない。性教育分野の学習目標については、子供たちが自分がどれだけ大切に育てられてきたか（一例として、子供たちの家庭事情に十分配慮した上で、子供に対して保護者に話してもらうことなど）、そして自分が将来保護者になることを想定して男女がいたわりを持って家庭を築き、生活を構築することができるような社会の一員となることの大切さが分かることとされている。
生徒の祖母のほとんどが海女をしており、カキの養殖が盛んな地域にある鳥羽市立鏡浦中学校では、1999年（平成11年）からカキの養殖体験を始めたが、2001年（平成13年）から総合的な学習の時間（THE KAGAMIURAと称する）を利用するようになった。これにより漁業体験・干物やカキ料理作り・カキ販売など活動の幅が広がり、2010年（平成22年）には年間を通してさまざまな実習・調査活動を組み込んだ。同年からは地元の漁師が行っている生浦湾のアマモ場の保存・再生事業に、環境教育と絡めて積極的に関わり始めた。この活動には、学校の近くにある海の博物館との連携も重要な役割を果たしている。2011年（平成23年）2月17日に、「アマモ場の再生を目指して－漁業者と参加中学生の交流」が海の博物館で開かれ、参加した。この会には、的矢湾で同じくアマモ場再生を行っている志摩市立的矢中学校や漁業関係者、三重大学生物資源学部の教授ら約120名が参加し、地域間・世代間を越えた交流が行われたほか、鏡浦中学校の生徒が調査結果を大人の前で発表した。
一定数の保護者は、子供の学力が低下した原因は教育を行う学校にあると主張している。このような立場からは、総合的な学習の時間にも批判的な意見が唱えられ、総合的な学習の時間の方向性を考える上での混乱も生じている。端的に言うならば、総合的な学習の時間は教科学力の向上には寄与しないので廃止すべきであるというのがこうした立場の代表的な主張である。一方、こうした主張への反論として、教科学力にしか興味を示さない（テストの点数の多寡にしか興味が無い）風潮が強まっている昨今、総合的な学習の時間が担うべき役割は増しているという意見もある。
総合的な学習の時間が具体的にどのような効果を上げるのかという問題については、以下のような議論がある。まず、総合的な学習に肯定的な意見としては、「総合的な学習において教科で学んだことを発展させた内容を学ぶ」「総合的な学習の時間で概要を学んだ後に各教科で詳しく学ぶ」などの形態によって、さまざまな活動を有機的に結びつけることが可能であるというものがある。また、「課題学習においては、個人の力と集団内の総合的なフィードバックがあり、学習の意義を非常に高め合うことができる」「子供の学力は、今後の各教員や保護者の取り組み次第で上昇する余地があり、総合的な学習の時間は、教員や保護者が子供に必要なものを考える上での意義がある」という意見もある。一方、総合的な学習に批判的な立場からは、「教科学力は客観的評価が可能であるのに対し、総合的な学習の効果は測定不可能である。単なるお遊びの時間ではないのか」「学校・教員の違いによる効果の幅が大きすぎる」というような意見が提出されている。
朝鮮の地方（朝鮮語: 지방 チバン）は、行政区画とは別に、歴史的・地理的・文化的なまとまりを指すのに用いられる伝統的な地域名称である。伝統的な行政区画であった朝鮮八道の区分けと重なることが多い。現在は、関東・京畿・湖西・湖南・嶺南を除いて使われることは少なくなっている。また、八道の名も地方名として利用される（例：慶尚道地方）。なお、済州特別自治道は単独で済州地方として使われている。
星谷 勝（ほしや まさる、1937年10月23日 - 2008年4月20日）は、日本の工学者。専門は、構造工学、構造信頼性工学。1979年5月、スタンフォード大学工学博士論文の題は「Dynamic and eigenvalue analysis of stochastic structural systems.」。
ギターとチェロによる非常にヘビーなロック。ジェフ・リンとはアイドル・レース時代以来の付き合いであるマーク・ボランが参加しており、ジェフと共にリードギターを弾いている。非常に長らくコンサートの定番曲だったが、アローン・イン・ザ・ユニバースツアーではセットリストから外された。
母親の宗教上の理由から、ランカスター高校ではバスケットボールプレーヤーとなることは出来なかったが、18歳を超えた頃には身長203cmに達しており、成年の権利として、チームに加わり本格的にプレーを始めたのは高校卒業後で、地元のコミュニティ・カレッジに進学した1年後の2009年からであった。現在のNBAプレーヤーとしては稀有な経歴の持ち主である。
2010年4月14日、アンテロープ・バレー・カレッジから、南カリフォルニア大学に転校し、2010-11シーズンはNCAAの転校ルールによってプレーできなかったが、2011-12、2012-13の2シーズンをスターターとしてプレーした。
2013年のNBAドラフトでは指名を得られなかったが、サマーリーグでマイアミ・ヒート、ダラス・マーベリックスでプレーし、9月23日、ゴールデンステート・ウォリアーズと契約を結んだ。しかしながらプレシーズンゲーム5試合に出場したのみで10月25日に解雇された。11月1日、Dリーグのサンタクルーズ・ウォリアーズに入団し、2013年11月18日にゴールデンステート・ウォリアーズと再契約した、再びDリーグにアサインされた
2014年1月14日、フィラデルフィア・76サーズと2度の10日間契約を得たが、２月2日に契約は解消された。同日、Dリーグのオールスターロースターに選出されゲームに出場した。翌日、Dリーグのサンタクルーズ・ウォリアーズに戻った。
2014年2月25日から、オーランド・マジックと2度の10日間契約を経て 、3月17日に複数年契約を結んだ。2014年7月、サマーリーグに参加し、2014-15シーズンは初めて全シーズンをNBAで過ごし、2015年3月8日、ボストン・セルティックス戦で、キャリアハイとなる11得点、16リバウンドを記録した。2015年11月7日、フィラデルフィア・76サーズ戦でキャリアハイを12得点に伸ばした。2015-16シーズンは、2016年3月5日、Dリーグ、マジック傘下のエリー・ベイホークスにアサインされたが、2日後、呼び戻された。2016年3月26日、シカゴ・ブルズ戦で、スターターで22分出場し、キャリアハイとなる18得点、シーズンハイの13リバウンドを記録した 。
2016年7月7日、2014-15シーズンにオーランド・マジックでヘッドコーチを務めたジェームズ・ボーレゴがアシスタントコーチを務めているサンアントニオ・スパーズと2年契約を結ぶことが報じられた。シーズン開幕戦にベンチから16分出場し、2得点、8リバウンド、2ブロック、1スティールを記録し、自身のNBAデビューチームであるゴールデンステート・ウォリアーズに、129–100で勝利した。ロデオ・ロード・トリップ3戦目となる2月10日のデトロイト・ピストンズ戦ではシーズンハイの17得点、キャリアハイの17リバウンドのダブルダブルを記録し、103-92での勝利に貢献した。2017年1月19日にパウ・ガソルが左手第4中手骨を骨折し、長期の欠場となったのに伴いスターターとなり、デフェンス効率が優れていることから、ガソル復帰後もスターターに定着した。
2017年7月12日、プレイヤーオプション付の2年1400万ドルでアトランタ・ホークスと契約。
バンダイは店頭での有料プレイやレンタル式販売、プレイ大会のテレビ中継といった施策を打ち立てた。また、当時バンダイがスポンサーを務めていた特撮テレビ番組『兄弟拳バイクロッサー』にて同機が小道具として登場した。だが、本体価格が高価だったため、売り上げはは思わしくなかった。日本国内で遊べる移植版としては、2012年12月より配信されているiOS向けユニバーサルアプリ「Vectrex Regeneration」が存在する。各ゲームの再現だけでなく、「Vectrex」発売当時のテレビCM動画が収録されている。また、インディーズ作品の追加収録を予定しているなど、今後の展開も考えられている。
21世紀初頭から、小型化した光速船のプロトタイプの存在はインターネットのコミュニティの間でうわさされており、2003年に発刊されたEdge Magazineの122号には小型化プロトタイプの目撃談が掲載されていた。2010年にはGCEの買収元であるMilton Bradley Companyの元従業員の息子とされる人物から、小型化プロトタイプの写真がインターネット上に投稿されたものの、実機が発見されることはなかった。2018年、アメリカ合衆国テキサス州にあるNational Videogame Museumは、光速船の小型化プロトタイプを入手したことを公表し、修繕したうえで展示した。このプロトタイプは、小型化に合わせてボタンの配置等が変更されている。
コンフォートは海事委任契約（船体番号1021）の下カリフォルニア州ウィルミントンのコンソリデーテッド・スチール社で起工した。1943年3月18日にE・ハッチット中尉によって命名、進水し、同日海軍に移管された。その後カリフォルニア州サンペドロのベスレヘム・スチール社で病院船に転換、1944年5月5日に艦長H・F・ファルツ中佐の指揮下就役した。コンフォートは第二次世界大戦を通じて海軍の乗組員と陸軍の看護要員によって運用された。1944年6月21日にサンペドロを出航し、オーストラリアのブリスベン、ニューギニアのホーランジアに向かう。ホーランジアを拠点としてコンフォートはフィリピンのレイテ島からの撤退を10月および11月に2度支援し、12月には患者達をサンペドロに搬送した。コンフォートはレイテ島経由でホーランジアに1945年2月6日に戻った。その後3月にスービック湾およびルソン島のリンガエン湾から負傷兵を運び、4月2日から9日までは沖縄近海で活動、負傷兵をグアムへ運んだ。4月23日に沖縄に戻り、6日後に日本軍の特攻機の攻撃を受ける。この攻撃で6名の看護婦を含む28名が死亡、48名が負傷し、相当の損害を受けた。グアムでの応急修理後ロサンゼルスに向かい、5月28日に到着した。コンフォートは1945年9月5日にスービック湾に戻り、10月11日まで同湾でステーション任務に従事した。沖縄への航海の後、横浜とグアムを経由して帰国の途に就き、12月11日にサンペドロに到着した。その後マニラ、横浜、仁川、沖縄への巡航を1946年1月1日から3月4日までかけて行い、1946年4月19日にサンフランシスコで退役する。コンフォートは同日陸軍に移管された。コンフォートは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。コンフォートは『犯罪捜査官ネイビーファイル』第8シーズン14話「Each of Us Angels」で、太平洋戦争での硫黄島の戦いに参加したアメリカ海軍看護部隊について語られる中に登場する。
1936年7月14日にパリで「7月14日」を上演するにあたり、7人の作曲家に付随音楽の作曲が委嘱された。フランス革命当時に数多く作られた革命歌などの歌曲が、その前後に興隆した吹奏楽を伴奏とする合唱曲として書かれたことから、この曲でもソプラノ独唱と合唱および吹奏楽という編成が採られている。ただし、細部は各曲で異なる。楽譜はフランスのル・シャン・デュ・モンド（Le Chant du Monde）から出版された。
ジャジがその名をとどろかせるようになったのは、1953年に1000mでフランスの学生チャンピオンに輝いてからであった。20歳となった1956年にはメルボルンオリンピックに出場。しかし、決勝に進出することなく敗れている。1958年のヨーロッパ選手権では1500mに出場し10位という成績を残す。2度目のオリンピックとなった1960年ローマオリンピックには1500mに出場。世界新記録で優勝したオーストラリアのハーブ・エリオットに敗れたものの、銀メダルを獲得した。3度目のオリンピックとなった1964年東京オリンピックでは5000mに出場。優勝したアメリカのボブ・シュールから1秒以内に4人がゴールする激戦の中、ジャジは13分49秒8で、銅メダルを獲得したアメリカのウィリアム・デリンジャーと同タイムながら4位となり、惜しくもメダル獲得はならなかった。1965年には1マイルと2マイルで世界新記録を樹立。最後のシーズンとなった1966年にはヨーロッパ選手権に出場し、5000mで金、1500mで銀メダルを獲得した。
本作品は、そのタイトルのとおり秋葉原を舞台にしており、キャラクターの苗字には駅名、名前には鳥類の名前が使われている。キャラクターの見た目とは裏腹に比較的真面目な設定や難解なセリフも多い。放送前の段階では内容が伏せられており、第1話の終盤においてディーヴァが登場することで初めて明確なバトル要素を持った作品であることが明らかになった。話の大筋で、都市伝説にしばしば出てくる様なSF要素が盛り込まれている。たとえば1話でひばりが王子様からデンスケを貰うシーンは、状況的にはプリムム・モビーレ内にひばりが一瞬アブダクションされ、その時にかけられた催眠もしくは埋め込まれたICチップにより王子様の夢を見るように仕向けられていたのではないかとも推測できる。ローゼンクロイツは実在する秘密結社である。ここでは竜ヶ崎鷲羽が再建した設定となっている。またパタPiとの霊気融合はAI(人工知能)と人間が融合した、いわゆるトランスヒューマノイドのことであるとも言える。テレビ放送前に『アキハバラ電脳組 パタPi』、6月にはTBSラジオで番組で語られる謎について語るラジオスペシャル、ラジオドラマも放送された。作画に関してビデオ・LD・DVD発売の際に一部スタッフ交代も含めて大幅に修正され、中には作画監督、原画担当が全て変更された回も存在する。その後の再放送の際には修正されたものが使用されている。また、同様に下請けに委託していた第11話にはそもそも作画監督が存在せず、リテイク時に新たに追加されている。
2010年、アキハバラ第参中学校の新1年生・花小金井ひばりは、夢に出てくる白い王子様から、電脳ペット・パタPiを与えられた。ひばりは、そのパタPiをデンスケと名付けるが、謎の女・ブラッドファルコンにデンスケを狙われてしまう。追い詰められるひばりだったが、デンスケが機動女神ディーヴァのアフロディーテに変身したことで難を逃れる。その後もブラッドファルコンや彼女の仲間のデスクロウやダークピジョン、上司にして、白い王子と瓜二つの黒い王子にデンスケを狙われるひばりだったが、桜上水すずめのパタPi・フランチェスカと東十条つぐみのパタPi・テツローもディーヴァのヘスティアとアテナに変身し、敵を退け、ひばりたちは、チーム・アキハバラ電脳組を結成した。その後の戦いで泉岳寺かもめと彼女のパタPi・ビリケンのディーヴァ・アンフィトルテ、大鳥居つばめと彼女のプティアンジュのディーヴァ・エリヌースも仲間に加わる。さらに、ひばりとつばめは、パタPiとの霊気融合により、自身もディーヴァとなることが可能になった。やがて、電脳組は、この戦いの真実を知っていく。黒い王子の正体は、竜ヶ崎鷹士。アキハバラ第参中学校の校長・竜ヶ崎鷲羽の息子にして、白い王子・クレイン・バーンシュタイクのクローンだった。事の起こりは、500年前。鷲羽の正体であるクリスチャン・ローゼンクロイツ、サンジェルマン伯爵であるシゴーニョの2人は、クレインと共に秘密結社薔薇十字団を結成。科学の力で世界を治めようとしていた。しかし、科学が戦争で多くの犠牲を出したことから、クレインは、プリムム・モビーレで眠りについてしまう。クレインのことを諦めきれないローゼンクロイツとサンジェルマンの2人は、クレインを地上に呼び戻すための準備として、パタPiを初めとした様々な発明品を作り、ディーヴァになれるパートナー・アニマムンディも覚醒させていったのだ。ローゼンクロイツは、鷹士やシゴーニョも犠牲とし、クレインと再会するが、クレインの掌で動いていたにすぎず、不老不死でなくなったことにより、ローゼンクロイツは死亡する。人類に愛想を尽かしたクレインはアニマムンディである電脳組に「165日後にまた迎えに来る」とだけ言い残して、プリムム・モビーレと共に一旦は去っていった。もしも、クレインの要求が通らない場合、地球の文明は大打撃を受けることになる。電脳組は一度はクレインの要求を受け入れようとするが、それぞれの思いを胸にクレインに抗う道を選んだ。戦いの中、ひばりは、理想の王子ではなく、わがままな1人の人間に過ぎなかったクレインを精神的に負かす。ひばりに拒絶されながらも彼女の強い意志に心動かされたクレインは世界の行く末をこの先何百年も何千年も見守るとだけ言い残し、宇宙に戻っていった。こうして秋葉原を中心に、世界をも巻き込んだ少女たちの戦いには平和な日々が戻った。
王子様の一件が過ぎ去ってから4か月後。ひばりたちは中学2年の1学期を終え、夏休みの準備に余念がなかった。そうした中で地球で再びプリムム・モビーレが確認され、アキハバラを中心とした地域に異変が発生し始めていた。度重なる断層発生や停電により都市機能は麻痺、日常生活を送ることさえ困難になってしまう。治安回復の責任を問われた警察は責任を逃れるため、4か月前にひばりたちがクレインと共に宇宙へ旅立たなかったことが原因と主張、因縁をつけられたひばりたちは全ての責任を押し付けられてしまう。心無い警察のやり方に傷つきつつも、自分たちの住む街が困っているのを見過ごせないひばりたちは宇宙へ出てプリムム・モビーレに到着。就寝中のクレインがホラー映画を見せられていたことで悪夢にうなされていることを知る。地球の異変はクレインの願いを具現化するプリムム・モビーレのメインコンピュータがクレインの悪夢を読み取ったことが原因であり、アキハバラ電脳組の活躍によりメインコンピューターは破壊されプリムム・モビーレの暴走はとまった。地球を救ったひばりたちは秋葉原へと帰還する。公開時のキャッチコピーは“日常が崩壊する”だった。
2008年3月31日、『かんさいニュース1番』に代わってスタート。番組開始に合わせ、大阪局のニュースセンターが全面改装され、大阪局の夕方のローカルニュースとしては初めて、全編立って伝えるスタイルになったが、2010年3月29日より、スタジオの小規模改装に伴い、着席して伝えるスタイルに変更された。関西2府4県は近年各府県別にニュース番組を放送しており、当番組も表向きは大阪府を対象としたニュース番組であるが、地域性などを考慮して内容は基本的に関西2府4県向けとなっており、関西のその日1日の出来事をより深く・詳しく伝えていく。また季節の話題や大阪府内各地からの中継、日替わりの特集、スポーツニュース、気象情報を織り込む。なお、重大ニュース発生時は18:11に関西1府4県の各局が飛び乗り放送されることがある。このような場合に放送する際は初期の頃は関西のローカルニュースで用いる汎用のテロップを使用していたが、2014年現在は「KANSAI FOCUS & KANSAI SPORTS」で使うNTのロゴを省略したテロップをしている。2010年度より、番組で放送したニュースや特集の一部を、番組の公式サイト上で動画配信するサービスを開始した。ローカルニュースの動画配信は、在阪局の中では後発組となるが、特集まで配信を行うのは読売テレビに続いて2例目である。2012年度の番組改定で、番組開始以来メインキャスターを務めてきた真下貴が降板し、東京へ戻った。代わって『正午のニュース』などを担当した横尾泰輔が、東京アナウンス室から異動し2代目メインキャスターとなり、大阪局の夕方のローカルニュースでは『ニュースパーク関西』の鎌田靖以来13年振りに関西出身でないメインキャスターとなった。また、18:40 - 18:52 の時間帯に限り「KANSAI FOCUS & KANSAI SPORTS」というコーナー名で関西2府4県・6放送局同時放送となり、関西のニュースとスポーツを放送する。
デビュー当時のセカンド・ギタリスト、ヨルグ・フィッシャーが復帰した編成でレコーディングされた。プロデュースは、1975年よりスコーピオンズの作品を手掛けてきたディーター・ダークスによる。タイトル曲「メタル・ハート」にはピョートル・チャイコフスキーの「スラヴ行進曲」とルートヴィヒ・ヴァン・ベートーヴェンのエリーゼのためにからの引用が含まれており、ウルフ・ホフマンは2013年のインタビューにおいて「よくメタルの雛型を作ったのはブルースだと言われて、クラシック音楽との関係については殆ど語られてこなかった。だけど、多くの偉大な作曲家達は、当時のメタル・ゴッドだったんだよ!」と語っている。
バンドは本作で大きな成功を収めた。母国ドイツのアルバム・チャートでは13位を記録し、自身初のトップ20入りを果たす。スウェーデンのアルバム・チャートでは初登場6位となり、その後4位を記録。ノルウェーのアルバム・チャートでは3週連続で9位を記録した。日本では自身初のオリコンLPチャート入りを果たし、最高47位を記録。アメリカのBillboard 200では94位を記録し、2作連続でトップ100入りを果たした。Eduardo Rivadaviaはオールミュージックにおいて5点満点中4.5点を付け「アメリカ市場に食い込もうという戦略から、彼らの力強いギター・リフに、よりキャッチーなコーラスやメロディを持ち込んだ」「確かに親しみやすさを追求しているが、有能なリード・スクリーマーであるウド・ダークシュナイダーの、喉を引き裂くような声には、些かの衰えもない」と評している。
コーディ（Cody）はアメリカ合衆国の西部ワイオミング州パーク郡にある町。 町名はバッファロー・ビルこと、本名ウィリアム・フレデリック・コーディのコーディの名に因む。人口は8835人。周りはロッキー山脈のアブサロカ山脈とベアトゥース山脈に囲まれており、コーディから東にショショーニ国有林があり、町はイエローストーン国立公園から東へ約81kmに位置する。1896年に「バッファロー・ビル・コーディ」こと、ワイルド・ウェスト・ショーのウィリアム・フレデリック・コーディを中心に、ジョージ・T・ベックら投資家達が、現在のオールド・トレイル・タウンと呼ばれる西部開拓時代の歴史建造物が残る地にコミュニティを創立。運河を造りビッグホーン盆地の土地を灌漑し、ショショーニ族の土地と灌漑会社を創立したことに始まる。キャリー法（Carey Act）による水源の販売利益による開拓を期待していた。バッファロー・ビルは町の創立に尽力した。いつしか町の名は投資家達により、彼の名を利用しコーディと呼ばれる様になった。ワイオミング州最古の商工会議所であるコーディ国商工会議所などが建てられ町は発展して行った。1902年にコーディの町は合併。バッファロー・ビルはログキャビンのホテルを建て、娘アニーの名を名付けた。そして新しい町に拍車をかけるためバーリントン鉄道を誘導し、イエローストーン国立公園東部への開拓の道を開いた。その後も更なる町の経済強化のため、バッファロー・ビルは友人のセオドア・ルーズベルト大統領にアメリカ開墾局の設立と、灌漑と電力補給のためにショショーニ・プロジェクト呼ばれる、ダムとため池の建設を要請。1905年から建設が始まり、1910年にバッファロー・ビル・ダムが完成した。1909年にパーク郡が組織された。1930年に世界恐慌が町を襲うが、第一次世界大戦まで速いペースで町は発展し続けた。コーディは西部開拓時代のカウボーイ文化を今なお色濃く残している。1895年に創立されたオールド・トレイル・タウンと呼ばれる開拓時代の歴史建造が残る博物館の様になっている場所や、町の英雄バッファロービルの銅像がある、バッファロー・ビル歴史地区には博物館などあり、バッファロー・ビル コーディ・スタンピード・ロデオ、コーディ・ナイト・ロデオなどロデオ大会が盛んである。路上でのガンファイトショーなども行なわれる。ショショーニ族、シャイアン族、クロウ族などの平原インディアンによるパウワウも開催されている。その他の名所にはバッファロービル州立公園、ミーティートス銀行博物館、テカムセの旧西ミニチュアビレッジ＆博物館 ビッグホーンキャニオン国立保養地、付近にあるイエローストーン国立公園などがある。
上り線のパーキングエリアには公園が設置されている。また、利根川を眼下に水郷地域を一望できる展望台が設置されている。2006年（平成18年）には、ちば眺望100景に選定された。