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マルメを含むスコーネ地方（Skåneland) は歴史的にはデーン人の勢力範囲でデンマークに属し、マルメは1275年に20km北東に離れたルンドの大主教の要塞化された埠頭や渡船場として創建されたと考えられている。もとの名称はマルムハウクMalmhaugで「砂利や小石の山」、「鉱石の丘」という意味であった。その後、発展しデンマーク有数の都市となった。15世紀、マルメはデンマーク最大の都市となり人口は約5,000人に達していた。エーレスンド海峡周辺では一番重要な街となり、ドイツのハンザ同盟の都市と共に活気があったニシン漁の注目される市であった。その間、1437年に都市の紋章がデンマーク王エーリク7世により与えられた。紋章はエーリク自身のアージェントにグリフォンとギュールズのポメラニアからの紋章を基礎としている。グリフォンの頭はマルメに与えられたが、結局スコーネ全体に広がった。1434年、新しい城塞が街の南の砂浜に造られた。この城塞は今日ではマルメヒュースMalmöhusとして知られるが、16世紀半ばまでは今日の姿は表さなかった。いくつかの他の城塞も造られ、マルメはスウェーデンでは最も城塞化された都市であったが、現在ではマルメヒュースが残るだけである。ルーテル教会の教えは16世紀に広く行き渡り、マルメはスカンジナビアの都市の中では完全に改革された（1527～29年）最初の都市の1つであった。17世紀、スコーネ地方はスウェーデンの支配に入った。戦いはまだ終わっていなかったが、1677年6月に14,000のデンマークの軍勢がマルメを1ヶ月包囲したがそれを保持していたスウェーデン軍を攻略することは出来なかった。この出来事は、1658年に署名されたロスキレ条約の後に起こっている。18世紀になる直前のマルメの人口は2,300人であった。しかしながら、カール12世の戦争と腺ペストの流行によって人口は1727年には1,500人に減少した。18世紀後半に近代的な港が建設されるまで、人口はあまり増加しなかった。街の拡大が始まると、1800年には38,054人の住民を擁した。1840年にコックムスの造船所が設立され、世界でも最大規模の造船所の1つになった。1856年から1864年の間に南部幹線鉄道Södra stambananが建設され、大きな織物産業や機械産業など製造業の中心となることを可能にした。1870年にマルメはノーショーピングを上回り、スウェーデンでは3番目に人口が多い都市になり1900年にマルメは60,000人の人口でその位置を固めた。マルメは20世紀前半を通して成長が続き、人口は1915年には10万人、1952年に20万人と急増した。1970年代半ばにスウェーデンでは景気後退に遭い、工業部門である造船や製造業ではとくに深刻でスコーネの多くの都市では高い失業率に至った。コックムスの造船所は最大の雇用主としてマルメのシンボルになっていたが、1986年に造船が終わると政治家や庶民の間では将来のマルメに対する安心が急に落ちた。これに加えて、多くの中間層はヴェッリンゲ自治体やロンマ自治体、スタッファンストルプ自治体など周辺部の自治体の一戸建てに移り、郊外のアッパーミドルクラスとしてそれらを浮かび上がらせた。1985年、マルメは35,000人の人口を失い22万9,000人に低下した。1990年代初期のスウェーデンの金融危機によってマルメの工業都市としての後退は悪化し、1990-95年の間に27,000の雇用が失われ経済は深刻な苦境に陥った。しかしながら、1994年に新しい市長であるイマール・レーポル下でマルメ市は文化と知識の中心として自らを再概念化し、1995年には底を打ち同年、大規模なエーレスンド橋プロジェクトの開始が明らかになった。新しいマルメ大学が1998年に以前のコックムスの波止場周辺に開設され、今では使われなくなった南-西部の港の更なる再開発が行われた。都市建築博覧会であるBo01が2001年に再開発エリアで開催され、建物やヴィラはミドルクラスや魅力的なウォーターフロントの眺望を目的とした新しいコアとなる市街を形成している。1974年以来、マルメのランドマークであり街の製造業のシンボルであったコックムス・クレーンは、2002年に分解され韓国に移された。2005年にマルメではコンペで新しいランドマークであるスカンジナビア一高いターニング・トルソが完成した。一方で製造業を基盤とする都市の経済からの転換はマルメに成長を取り戻したが、それは主に裕福な層が既に多少の恩恵を受けていた。街の中心はジェントリフィケーション（都市において比較的貧困な層が多く住む停滞した地域）が存在し、アッパーミドルクラスは港の西側の再開発エリアに居住しておりミリオンプログラム（1960年代後半から1970年代前半にスウェーデン政府が進めた手頃な価格の住宅政策）の地区の住民はほとんど変わらなかった。マルメでは街の鋭い社会分断や高い失業率が残っている。政治家たちは2010年11月にマルメ市で「社会的に持続可能なマルメのための委員会」の設立を決め、特に弱くて不利な条件に置かれた人々のために、委員会活動では保健に関した不平等を減らすことや恵まれない人々や弱者など全てのマルメ市民の生活状況の改善など根拠に基づく戦略を提案することになっている。
エーレスンド橋を渡るエーレスンドトレイン（スウェーデン語: Öresundståg, デンマーク語: Øresundstog）はラッシュ時には10分毎、それ以外は20分毎運行されマルメとデンマークのコペンハーゲンやコペンハーゲン国際空港を結んでいる。また、SJ2000やインターシティなどの都市間列車はストックホルムやヨーテボリ、カルマル、連絡橋を渡りコペンハーゲン国際空港にも停車する。2005年3月にシティ・トンネルと呼ばれる新しい鉄道用トンネルの掘削が始まり、2010年12月4日に開業した。トンネルはマルメ中央駅の地下からトリアンゲルンTriangelnを通りヒリー駅へ続き、地上に出てエーレスンド橋とを結び効果的にマルメ中央駅をターミナル式の行き止まり駅から通過型の駅に変えた。
マルメには2つの工業港があり、そのうちの1つは今でも活発に使われ北欧最大の車の輸入港である。また、公共のリムハムンマリーナLimhamn Marina（北緯55度35分 東経12度55分）と私営のラグネンLagunenの2つのマリーナあり両方とも限られた数のゲストドックを提供している。
マルメ自治体はマルメ市とその周辺で構成され地理的に定義された行政単位である。マルメ都市的地域Malmö tätortは自治体の市街を他のブーレーヴ自治体のアレーヴの町と構成している。両自治体にはまたオッキシアやウーカルプのような小さなスウェーデンの都市的地域や村落が含まれる。Malmö tätortはマルメ市Malmö stadからは区別され、準公式の名称であるマルメ自治体である。
1944年に市内では最も長く続く文化的な中心の1つであるマルメ市立劇場 (Malmö Stadsteater) が出来、レパートリー・シアターと舞台劇場の両方を兼ね備え、オペラ、ミュージカル、バレット、音楽リサイタル、演劇に関した試みなどが行われていた。1993年に演劇場 (Dramatiska Teater) とマルメミュージックシアター (Malmö Musikteater)、スコーネダンスシアター (Skånes Dansteate) 3つの部門に分けられ、それまでの名称も廃止された。演劇場以外は所有権がリージョンスコーネに移されたが、2006年にDramatiska Teaternは古い名称を保った。1950年代イングマール・ベルイマンは映画監督とマルメ市立劇場の最高舞台監督で、マックス・フォン・シドーやイングリッド・チューリンなど多くの俳優が彼の映画を通じてスターダムに駆け上った。後の舞台監督にはスタファン・ヴァルデマー・ホルムやヨーラン・スタンゲルツが含まれる。マルメミュージックシアターはマルメ歌劇場Malmö Operaに改称され、オペラやミュージカルなど新旧のものが公演され、1,511席を備えるスカンジナビアでは最大級の歌劇場の1つである。スコーネダンスシアターは現代の舞踏のレパートリーを公演し、スウェーデンや国際的な振り付け師が活躍しておりマルメ港にある。1970年代以来、マルメには多様で様変わりする独立した演劇グループやいくつかの演劇や音楽の団体がある。豊かなロックやダンス、ダブの文化があり、1960年代にはローリング・ストーンズがKlubb Bongoで演奏し、近年ではモリッシー、ニック・ケイヴ、B.B.キング、パット・メセニーのようなスターが繰り返し訪れている。
2009年12月26日に古いローセウム（Rooseum、現代美術センター。2006年に一時閉鎖。）の建物にストックホルム近代美術館が分館として新たに近代美術館を開館させた。近代美術館の収蔵品の中には取り分けマルセル・デュシャンやルイーズ・ブルジョワ、パブロ・ピカソ、ニキ・ド・サンファル、サルバドール・ダリ、キャロリー・シュニーマン、アンリ・マティス、ロバート・ラウシェンバーグの主要な作品がある。マルメ市立美術館はヨーロッパ最大級の現代美術の展示施設で1975年に開館している。
マルメで一番古い建物は、聖ペトロ教会で、14世紀初期にバルト・ブリック・ゴシック様式でおそらくリューベックにあるリューベック聖母教会の後に建てられた。教会には身廊と2つの側廊、翼廊、塔で構成されている。外部は側廊や回廊の上に渡っている控え壁のアーチが特徴付けている。塔は15世紀に2度落ちており、現在見られるのは1890年のものである。他の古い建築物にはTunneln 300メートル (1,000 ft) があり聖ペトロ教会の西にあり、1300年頃に遡る。マルメの後退は何世紀か続き、それに続く拡大は19世紀半ばでモダンな石とレンガの街へと至った。拡大は20世紀に入ってからも続き、多くのアール・ヌーヴォーの建物が見ることが出来るようになりその中にはマルメシナゴーグも含まれる。マルメでは1930年代の機能主義による近代的な共同住宅建築の影響は比較的遅かった。1965年頃にスウェーデン政府はいわゆるミリオンプログラムに着手し、スウェーデンの主要都市の郊外に手頃な価格の住宅を提供しようとした。近年では大胆でより多文化的な建築物を見ることが出来る。ヴェストラ・ハムネン地区は市中心部の北側の港のように産業化されていた。市街地からは離れた場所であったが、2001年に高級住宅地区として再開発が始まった。1998年にマルメ大学が、2001年にBo01の展示会施設が開設された。展示会には主にエネルギーの面での自給自足出来る住宅の開発、大幅にリンの排出量を減少させる2つの主な目的があった。新しい建物にはターニング・トルソも含まれ壮観な捻れの摩天楼は 190メートル (620 ft) の高さがありほとんどは住宅として使われている。この建物はすぐにマルメのランドマークになった。
リバースボルクRibersborgのビーチは地元ではリバンRibbanと呼ばれ、港湾地区の南西に位置し人工の浅瀬のビーチでマルメの沿岸部に沿って延びている。マルメは寒い気候であるが、時折「マルメのコパカバーナ」（Malmös Copacabana）と呼ばれることもある。ビーチには1890年代にリバースボルク野外浴場が開かれた。港の西側には長い遊歩道Scaniaparken、Daniaparkenがあり、マルメの人々のための新しい夏の溜まり場や海水浴の場所になっている。
1914年にバルト博覧会が開催され、博覧会ではスウェーデンやデンマーク、ドイツ、ロシアの産業や芸術、工芸で構成されていた。毎年8月の第3週にはマルメフェスティバルMalmöfestivalenが開催され、マルメの通りには様々な種類の料理やイベントとで満たされる。マルメ青少年国際映画祭 (BUFF) は毎年3月に開催されている。1992年にはマルメでは前年にイタリアのローマで開催されたユーロビジョン・ソング・コンテスト1991で、カローラ・ヘグクヴィストが優勝したことからユーロビジョン・ソング・コンテスト1992の開催地になった。マルメは2012年にアゼルバイジャンのバクーで開催されたユーロビジョン・ソング・コンテスト2012でスウェーデンの歌手ロリーンが優勝した後、2013年に再びユーロビジョン・ソング・コンテストの開催地に選ばれ、新しいマルメ・アリーナで開催された。また、ノルディック競技の会議がマルメでは4月、5月に毎年開催されている。会議の行事自体は採用や試合の博覧で構成され、多くの競技のプロを毎年ひき付けている。マルメではその他にも様々な異なったコンテストやイベントが市中心部のトントレEntréで開催され、これらにはスウェーデン版のオクトーバーフェストやファッションショーなどがある。
シズヴェンスカン（Sydsvenskan）は1870年に創刊したマルメでは最大の日刊紙で、平均して13万部を発行している。競合する地域の日刊紙にはSkånska Dagbladetがあり、こちらは3万4,000部を発行している。これらの日刊紙に加えて無料の新聞があり、大体は、エンターテイメントや音楽、ファッションを扱いローカル版である。（City, Rodeo, Metro, Nöjesguidenなど）マルメにはデンマーク系のメディアグループ、エグモントグループがありスウェーデン語の雑誌を発行している。多くの地元や地域のラジオやテレビ局は大マルメ地域を基盤としている。
スウェーデン南部のスポーツはサッカーが優勢で、長年の市内の最高のサッカークラブチームはマルメFFでトップリーグのアルスヴェンスカンでプレーしている。マルメFFが一番成功した時代は1970年代と1980年代で、何度かリーグ優勝を果たした。1979年にUEFAチャンピオンズリーグでASモナコ、FCディナモ・キエフ、ヴィスワ・クラクフ、FKアウストリア・ウィーンを破り決勝に進出したが、ノッティンガム・フォレストFCにミュンヘン・オリンピアシュタディオンでハーフタイム直前のトレヴァー・フランシスの上げた1得点により敗れた。これは現在まで、唯一決勝に勝ち進んだスウェーデンのサッカークラブである。ズラタン・イブラヒモビッチはマルメFFでプロサッカー選手のキャリアをスタートさせた。マルメを拠点とするサッカークラブチームにはIFKマルメがあり、スウェーデンのトップリーグで20年間活躍しヨーロッパカップでは準決勝まで進んだことはクラブの歴史で最大の成果であったが、現在ではスウェーデンの6部リーグに留まっている。他のマルメを拠点とするサッカークラブにはIFKリムハムン・ブンケフローやIFKローゼンゴードがあり両チームとも3部リーグのDivision 1 Southでプレーしている。マルメはスウェーデンで開催されたUEFA U-21欧州選手権2009の4都市のうちの1つで、スウェドバンク・スタディオンで決勝が行われている。他のスポーツで最も注目されるチームはアイスホッケーのマルメ・レッドホークスである。チームは大富豪のパーシー・ニルソンPercy Nilssonにより創設されすぐに高順位に位置し、1990年代前半から半ばまで2度スウェーデンの選手権で優勝しているがその後は低迷している。2013年12月26日から2014年1月5日にかけてIIHF世界ジュニアアイスホッケートーナメントが開催される。マルメにはまた、1部リーグでプレーするハンドボールチームのHKマルメや野球、アメリカンフットボール、オージーフットボールのチームがあるが、唯一ハンドボールだけが多くの観衆を集めている。ゲーリックフットボールもマルメではプレーされており、新しいクラブであるMalmö G.A.A.はスカンジナビア選手権に2009年に出場し、2011年に再び出場している。団体競技でないスポーツではバドミントンや陸上競技が東アジアの武術やボクシングと共にもっともポピュラーである。バスケットボールもかなりマルメでは大きなスポーツでMalbasやSF Srbijaをはじめとするクラブチームがある。
1963年に『トム・ジョーンズの華麗な冒険』で映画デビュー。1966年の『ジョージー・ガール』でゴールデングローブ賞主演女優賞を、1998年の『ゴッド・アンド・モンスター』でゴールデングローブ賞助演女優賞を受賞。他にもアカデミー賞で前述の作品で第39回(この年は姉のヴァネッサも『モーガン』で主演女優賞にノミネートされ、姉妹同時のノミネートとなった)第71回の2度ノミネートされた他、舞台演技でも高く評価され、トニー賞の演劇主演女優賞部門で1976年の『ウォレン夫人の職業』、1993年のShakespeare For My Father、2006年のThe Constant Wifeの3度ノミネートされた。テレビ出演も多い。後にはアメリカ合衆国の市民権を取得しコネチカット州に移住。2002年12月に過食症と乳癌を発症し、2003年に乳房の除去出術と放射線治療を受けるなど闘病生活の中、女優業を続けていたが、その後も病状は進行し、2010年5月2日、ニューヨーク市マンハッタンの自宅で家族に見守られながら息を引き取った。67歳没。
俳優の仲代達矢が主宰する俳優養成所「無名塾｣出身。
ロングソード（英: Longsword）は、西ヨーロッパの刀剣の一種。日本では中世後期に一般化した馬上で用いるために伸長した剣の類別である解説される場合が多いが、現代のヨーロッパではバスタードソードの別名あり、片手用の刀剣であるアーミングソードの発展型であると定義されている。また、広義には西ヨーロッパの刀剣史上に存在するあらゆる刀剣を「長さ」のみで類別した名称である。本項では主に日本で解説されるロングソードについて解説する。ロングソードはローマ帝国滅亡後の民族移動時代にノルマン人やヴァイキングが用いた剣が原型とされ、11世紀から16世紀に掛けて使用された片手用の剣あるいは片手半剣と同義の存在であるという説もある。長剣（ロングソード）という名称を当てられてはいるが、これは脇差に対して打刀を「大刀」（だいとう）と呼ぶのと同じく、ショートソードやダガーなどとの対比で長いとされているだけであって、特別に長い剣を指しているわけでは無く、ほかの剣との差別化のための便宜上の名称である。
ロングソードは作られた年代や資料によって形状の特徴が異なり、それによって大きく2つのグループに分類される（片手半剣と同義とする場合がある）。全長は初期のものが80cmから90cm、後期のものが80cmから100cmで、どちらも真っ直ぐな両刃の刃を備える重量は1.1kg～1.8kgである。（片手半剣と同義とした場合の全長は1mから1.3m。刃渡りは90cm～110cm、平均的な重量は1.3kgから1.5kgである。武器として使用された年代は13世紀から15世紀とされる）。1050年から1350年代までの初期のロングソードは、幅広（3cmから5cm）で肉厚の刃を持っており、軽量化のために剣身の腹部分に幅の広い樋が彫られている。後期のロングソードに比べて刃が幅広、肉厚なのは、当時鋼の製法が確立しておらず、刀身部分を太く厚くすることで強度を保っていたためである。刀身部分の強化には焼入れ法という技術を用いたが、この方法では刃の表面しか硬化させることができなかったため、長く使用すると硬化した皮膜がはがれて強度が落ち、軟らかい芯部分のせいで刃が（折れるのではなく）曲がってしまうという欠点があった。刃は切断を期待出来るものではなく、主に衝撃（運動エネルギー）を集中するための楔として機能していた。1350年から1550年に作られた後期のロングソードは、鋼が用いられるようになったことで、初期のロングソードと比べ細く薄い刃を持ち軽量化が行われている。この形状の変化は馬上で戦う騎士たちへの配慮でもあり、細長く鋭い形状は（加工精度や防具との相性もあり）切るよりも馬上から突くことに主眼を置かれている。ロングソードはこの時代の主要な剣の一種であり、宗教的な影響を受けて十字架に見立てた形状に作られたという説もあり、武器として当時の高位の者が使う例も見られている。また、騎士の叙任の際に剣を用いるのも宗教からの影響である。
高校選手権で活躍し、そのプレーは、セルジオ越後から「中村俊輔を彷彿とさせる」と絶賛される。だが、横浜F・マリノス加入直後から、怪我に悩まされつづけた。2007年シーズンより地元のFC岐阜に移籍し、12月より同チームのBチームに所属。その後は2009年より岐阜県リーグのNK可児から愛知県リーグのＳｉｎｃｅ’９２でプレイを続けている。
柴田氏は、本姓は橘氏で、一族で大友氏に仕えた豊後国大野郡の国人・野津院衆（大分県臼杵市野津町）であった。柴田氏が初めて登場するのは、天正6年（1578年）の日向国侵攻の際に戦死した「柴田何右衛門尉」なる人物で、礼能もその一族であると推察される。天正8年（1580年）、田原親貫の乱における鎮圧戦である安岐城攻略や、後に田原氏を継いだ大友宗麟の次男・親家の補佐として、田原氏旧臣を味方に引き入れる交渉などで活躍した。暫くは親家の補佐を務めたと思われるが、天正10年（1582年）、府内の万寿寺 (大分市)の寺社領を宗麟の嫡男・義統が没収すると、その旧領に武家屋敷を与えられ、大友家の諸公事のほぼ全てを任され、府内奉行ともいえるべき重職を任されている。その後も、秋月氏などとの戦いで数々の武功を上げ、天正12年（1584年）11月には杏葉紋（大友氏が使用した家紋）の使用を許され、大友氏の一族に准ぜられている。天正14年（1586年）3月、島津氏による豊後侵攻が起こると（豊薩合戦）、子統勝は豊臣秀吉に救援要請のため大坂へ上る宗麟に同伴した。この際、宗麟が「天徳寺」と号したが、統勝にも「天徳寺」の姓を与えたので、以後、礼能も「天徳寺」と称するよう義統から命があったとされる。後に、島津軍が臼杵の丹生島城を包囲した際は宗麟と共に籠城し、島津勢を一度は撃退したものの、兄紹安が島津氏に寝返り先導役となっていたため、宗麟が家臣を通じて礼能父子の真意を質したところ、疑われた事を恥じた礼能は、子と共に島津軍にいる同族を呼び出そうと城を討って出たが、親子共々伏兵によって討ち取られた。その死を宗麟は涙を流して大変悔やんだという。
・赤神諒『大友の聖将』（角川春樹事務所、2018年7月14日）ISBN 978-4758413268（柴田礼能を主人公とする小説）
作家のマット・ボンデュラントは、禁酒法時代に密造をしていた祖父と大叔父たちの話を基にした歴史小説『欲望のバージニア』を執筆した。2008年にプロデューサーのルーシー・フィッシャーとダグラス・ウィックとオプション契約を交わし、映画監督のジョン・ヒルコートに本が送られた。最初にキャスティングされたのはシャイア・ラブーフであり、ボンデュラント兄弟の末っ子のジャック役であった。ハワード役にはジェームズ・フランコ、フォレスト役にライアン・ゴズリング、さらにエイミー・アダムスとスカーレット・ヨハンソンがプロジェクトに参加していた。当初は『The Wettest County in The World』という題であったが後に『The Promised Land』に変更された。撮影開始は2010年2月を予定していたが、直前の1月、資金難によりプロジェクトが頓挫しかかっていることが報じられた。その後前述の俳優陣の中でプロジェクトにはラブーフのみが残留した。ラブーフは映画『ブロンソン』（2008年）を観賞した後、トム・ハーディに脚本を送った。撮影監督のブノワ・ドゥロームはヒルコート監督にジェシカ・チャステインを推薦した。ハーディとチャステインの参加は2010年12月に報じられ、プロジェクトはベナローヤ・ピクチャーズのマイケル・ベナローヤとアンプルナ・ピクチャーズのミーガン・エリソンから資金提供を受けることとなった。2011年1月、ジェイソン・クラーク、デイン・デハーンがキャストに加わった。さらに2月、ガイ・ピアース、ゲイリー・オールドマン、ミア・ワシコウスカが加わった。
撮影は2011年初頭にジョージア州アトランタ近郊、ニューナン、グラントビル、ハラルソン、ラグランジュ、 キャロル郡のマッキントッシュ・パークとゲイ近郊のレッド・オーク・クリーク・カバード・ブリッジで行われた。3ヶ月間の撮影中、出演者はピーチツリー・シティのアパートに住んだ。ヒルコートとドゥロームはデジタル撮影に関してロジャー・ディーキンスやハリス・サヴィデスに相談した。彼らはアリ・アレクサ・デジタル・カメラ・システムを使うことを決め、ドゥロームは撮影中常に2台のカメラを動かしていた。
2011年3月、モメンタム・ピクチャーズとその親会社のアライアンス・フィルムズはイギリスとカナダでの配給権を獲得した。同年5月、ワインスタイン・カンパニーが米国での配給権を獲得し、拡大公開を計画した。2012年3月、タイトルは『Lawless』に変更された。2012年5月19日に第65回カンヌ国際映画祭にコンペティション部門で上映され、10分近くに及ぶスタンディングオベーションを受けた。2012年8月29日水曜、アメリカ合衆国で劇場公開された。配給のワインスタイン・カンパニーはレイバー・デーの週末にかけての口コミ効果を狙った。
安食教会（あじききょうかい）は、明治初期に誕生した、千葉県栄町にある先駆的農村教会である。現在は日本基督教団に所属する。東京メソヂスト教会の宣教師ジュリアス・ソーパーと大貫文七により、千葉県印旛郡安食村（現・印旛郡栄町）に伝道が開始され、1878年（明治11年）4月に安食属会（教会）が発足する。同年11月から1年間、相原英賢が定住して伝道を行い、利根川対岸の茨城県まで伝道圏が広がった。相原時代には布鎌に定住し、布鎌、十里、安食の属会があり、十里、安食、芝神、小文間、藤蔵川、須賀などに講義所を設け、小文間と水戸に2つの属会が追加された。これらを総称して、常総メソジスト教会と呼ばれる。さらに中心は布鎌から竜ヶ崎に移り、茨城県の伝道が盛んになった。1879年（明治12年）に布鎌に会堂が建設された。また、安食にも会堂が建設される。現在は、日本基督教団に所属している。
ニューヨーク生まれ。1964年マサチューセッツ工科大学卒業、1970年ニューヨーク大学大学院修了。1971年から1973年までメリーランド州のアメリカ公衆衛生局で病理学部門の医療助手として勤務。1973年からエルサレムのヘブライ大学医学部に移り、現在は発生生物学および癌研究部門の名誉教授。
左近将監・蔵人を経て、貞観10年（868年）22歳で従五位下に叙爵し、同年に兵部少輔次いで左近衛少将に任ぜられる。清和朝から陽成朝にかけて、蔵人に左近衛少将を兼ね、天皇の身近に仕える一方、貞観16年（874年）従五位上、元慶3年（879年）正五位下と若くして昇進を重ねる。元慶5年（881年）には従四位下・左近衛権中将に蔵人頭を兼ね、翌元慶6年（882年）には従四位上・参議に叙任され、36歳で公卿に列す。清和朝以降の公卿到達時年齢としては、清和天皇の庶兄で後に右大臣に昇る源能有（28歳）、藤原北家嫡流の藤原基経・常行（29歳）に継ぐものであり、諸大夫の子息としては異例の抜擢人事であった。元慶7年（883年）正四位下に昇叙。しかし、光孝朝以降は昇進が停滞し、仁和4年（888年）正四位上、寛平6年（894年）従三位、延喜3年（903年）正三位と昇叙され、延喜年間中期以降位階の上ではいずれも当時右大臣の官職にあった源光（正二位）あるいは藤原忠平（正三位）に次ぐ地位に昇るが、結局中納言へは昇進は叶わず、陽成・光孝・宇多・醍醐の四朝に亘って30年以上も参議に留まった。議政官として、宇多朝では左近衛中将・太皇太后宮大夫（太皇太后は藤原明子）、醍醐朝では左衛門督等を務めている。延喜14年（914年）5月12日薨去。享年68。最終官位は参議正三位行陸奥出羽按察使。
1926年（大正15年）海軍は陳腐化が目立つF-5号飛行艇に替わる飛行艇の試作を広海軍工廠に下命し、広工廠では後に川西航空機で辣腕を揮う橋口義男造船大尉を設計主務者として開発を開始した。一五式飛行艇はF-5号飛行艇に倣った艇体ではあるが、主翼は速度向上を図る為面積を減らし、かつ厚翼とし剛性を高め、翼間支柱を1張間としている。これが一五式の外観上大きな特徴となっており、この翼組は構造材を金属に変えただけで後の八九式飛行艇にそのまま応用されている。エンジンにはロレーヌ 12Eのライセンス生産権を購入した中島飛行機が製造した「ローレン四五〇馬力発動機」を採用した。初号機は1927年（昭和2年）秋に完成し、小規模な改修があったものの、操縦性、安定性共に良好とされ一五式飛行艇として制式採用された。生産は広廠の他愛知航空機でも行なわれ、横須賀工廠では全金属製の物が試作された。生産は1934年（昭和9年）まで65機余りに達し、支那事変当時も練習用として使われていたとされている。
旧東側の空軍組織とは、冷戦時代におけるいわゆる東側諸国における航空戦力を有する組織のことを指す。
ソ連をはじめとする東側諸国では、いわゆる空軍の他に、防空軍、海軍航空隊という2つの航空戦力組織が設置されていた。のち、ソ連では陸軍航空隊も設置された。これらの軍隊はそれぞれ相互に独立した組織であった。また、ソ連には空軍戦力とは別に戦略ロケット軍(戦略ミサイル軍)も存在した。
冷戦後、各国は軍事力の削減を行い、多くの場合航空戦力は主に固定翼機を運用する空軍、哨戒ヘリコプターや救難ヘリコプター、飛行艇等を運用する海軍航空隊とに整理された。その良い例はポーランドで、まず空軍及び防空軍と海軍航空隊に整理し、その後2004年になって海軍航空隊の戦闘機や攻撃機をすべて空軍に移管し、新たに空軍と海軍航空隊を組織した。また、ワルシャワ条約機構国ではないが、ユーゴスラヴィアでも空軍及び防空軍が組織されており、これは独立後のクロアチア、セルビア・モンテネグロ、マケドニア共和国などにも継承された。ロシアでは航空母艦を保有することから艦上戦闘機や艦上攻撃機は海軍が運用したが、その他海軍航空隊でも陸上運用機を保有し続けた。防空軍はソ連末期の1991年8月19日に発生した「八月のクーデター」においてエリツィンロシア共和国大統領に対し反乱を起こした旧体制保守派の側について行動したが、同クーデターが多くの国民の共感を得られず失敗に終わると、新体制側によって空軍に吸収される形で廃止された。また、陸軍航空隊は廃止され部隊は空軍へ戻った。一方、ウクライナでは防空軍や陸軍航空隊は存続し、また海軍航空隊もMiG-29のような戦闘機や攻撃機を運用していた。
幼少時から、姉の夫である陳羣に才能を評価された。司馬懿は少年時代の荀顗に会い「荀令君の息子だけのことはある。近頃、袁侃に会ったが、彼もやはり袁曜卿の息子だけはあった」と感嘆したという。その後、兄たちがいずれも早世したため、最終的に荀氏の家督を継承することとなった。彼が荀氏の家督を継いだ頃、魏では司馬懿・司馬師父子による専横が始まっていた。彼は司馬懿と親密な関係にあったため、司馬師・司馬昭による簒奪に協力的であり、曹氏への忠誠を貫こうとした甥の陳泰にその姿勢を非難された。そして、毌丘倹の反乱を鎮圧したときの功績により、万歳亭侯に封ぜられ、後司空に任じられた。司馬昭の死後は司馬炎に仕えた。そして、祖父や父を支えた功臣の一人として司馬炎から高く評価され、臨淮公に格上げされ、侍中・太尉に任じられた。晋の成立後は、賈充とともに司馬衷（後の恵帝）を太子に推したり、その賈充の娘である賈南風（後の賈皇后）を、「貞淑で品性の優れた婦人」と言って太子妃に進めるなどして、権力の中枢に取り入った。太子妃に推された賈氏が、粗暴で傲慢、さらに人を害し、時に殺害するという残忍な人柄であり、これを理由に司馬炎が賈氏を廃そうとすると、真っ先に反対を上表した。暗愚で有名だった司馬衷の補佐として、司馬炎の弟で人望篤く聡明な司馬攸が推されたときも、賈充に追従してこれを退け、斉王に封じさせた。さらには、「藩屏を衰退させて滅びた魏を鑑とする」との理由で、皇親の諸王たちを遠国に封じ、軍事権を含む諸権利を持たせて藩鎮とする、という計画を賈充が主導して持ち上げると、これを積極的に支持し、「呉楚七国の乱という悪しき先例がある」との強硬な反対を退け推し進めた。荀顗は司馬懿・司馬師・司馬昭・賈充と、それぞれの権力者の懐刀として狡猾に立ち回り、名声と地位を重ねた。賈氏や皇親の諸王の活動が、西晋の滅亡に繋がる八王の乱の遠因となった点も皮肉である。『晋書』荀顗伝では、その人柄は「『三禮』に明るく儀礼に通じるが、筋道を質すような徳操を持っていない。荀勗と賈充の時代において、おもねっていただけである」と、手厳しい評価を下している。
小説『三国志演義』では、司馬昭が長男の司馬炎か、次男の司馬攸のどちらを後継者にしようかと迷っていたとき、長幼の序から司馬炎の後継を進言している。
確率・統計においてゆがみ、ひずみ、歪度(skewness)は、日本工業規格では、確率密度関数または確率関数 f(x) のグラフが左右対称でないこと。ゆがみの程度は平均値まわりの3次モーメントµ₃と標準偏差σの3乗との比。すなわち、µ₃/σ³である。
一般相対性理論におけるゆがみ（重力歪み）は、時空（時空連続体）上の単位距離が質量分布によって局所的に異なってくる、という概念的な凹凸のことである。一般相対性理論は、重力の正体を時空のゆがみで説明する。質量をもった物体があると、その周囲の時空は一種のゴム膜のようにゆがみが生じる。直線運動をしている物体にとって、時空が歪んでいると「直線」の定義自身が物体の方向に向かって曲がることになり、その結果大局的に見ると、光さえも曲がって進むようになる。光の光路が重力によって曲がる効果を重力レンズと呼ぶ。1919年、皆既日食を利用して、太陽のすぐそばを通過する星の光が、一般相対性理論の予言通りに通常の時よりもずれて見えることが観測され、時空の歪みが存在することが実証された。質量がより大きな物体の周囲では、空間のゆがみがさらに大きく生じ、最終的には光であっても脱出できなくなる領域が生じることが考えられ、この領域をブラックホールと呼ぶ。太陽の数倍程度の星の重力崩壊や、銀河系の中心等に存在するのではないかといわれている。
選手がピッチに入場する際に通過するプレイヤーズ・トンネルの入口には「THIS IS ANFIELD」と書かれた飾り板が嵌め込まれている。これはビル・シャンクリーの発案によるもので、シャンクリーによれば「我々の選手たちに、自分たちが誰の為に戦っているのかを思い出させるためのものであり、同時に相手方チームに対しては、彼らが誰を相手に戦うことになるのか知らしめるためのものでもある」とのこと。
選手入場直前と試合終了直前にはリヴァプール・サポーターによるYou'll Never Walk Aloneの大合唱が響きわたることでも有名である。選手入場前の合唱はSRによるレコード演奏がきっかけとなるが、サビの部分ではレコード演奏はミキサーでカットされ、サポーターの声のみとなる（しかしスタジアム中の音圧は最大となる）。チャンピオンズリーグの決勝トーナメントなどのビッグ・ゲームではこの大合唱が何度となく繰り返され、SRによるチャンピオンズリーグ・アンセムは殆ど聞こえない。一方、試合終了直前の合唱は自然発生によるもので、レコード演奏は使用されない。
上述のようにアンフィールド・スタジアムはUEFAレーティングでは5つ星ではない。これは収容観客数が5万人未満の為とピッチサイズが国際標準規格から外れている為である。しかし現在の敷地でこれ以上の拡張は不可能でもあり、リヴァプールFCは2012年までにアンフィールド・スタジアムからスタンリー・パーク・スタジアム(The New Anfield)に移転することが決定されていた（奇遇ではあるがスタンリー・パークはアンフィールド・スタジアムに来る前のエヴァートンFCのホーム・グラウンドが存在した場所である）。アンフィールド・スタジアムはリヴァプールFCが転出した後、スタンド部分を取り壊し、ピッチ部分は記念公園として整備されることになっていた。これは、アンフィールド・スタジアムのピッチにはリヴァプールFCのサポーターたちの遺灰が数多く撒かれている（その中にはヒルズボロの悲劇の犠牲者の遺灰も含まれている）、文字通りの意味での聖地でもあるという事情故である。しかし、資金難から新スタジアムの建設は凍結されていた。その後、2012年10月にアンフィールド周辺の住宅地を買い取り、収容人数を4万5000人から6万人に拡張する計画を発表した。2014年12月5日、アンフィールドの拡張に関する概要を発表した。クラブ公式HPが伝えている。
ドラゴンラージャは大きな大陸の一角で描かれる物語で、我々の世界とは全く違う世界観の中で展開される。大陸があるのは地球の様な天体（地平線が円いのと地下にマグマがある事から）だと思われる。また、大陸の西部は開拓されていない。また同じ世界観を舞台にした同作者のフューチャーウォーカーというファンタジー小説がある。
砂漠の国。森がない。よって、エルフも存在しない(イルリル談)。東端に「アビスの迷宮」がある。男女に関する慣習が厳しい（例えば「妻以外の女性と口を利かない」等）。
大陸には沢山の神々の信仰が根付いている。その内のユピネルとヘルカネスは神というよりは、万物の法則を表した物で、両者を直接信奉する宗教はないが、全ての宗教は両者の下位神（理解し易い様に作られた概念）に従っている。調和（コスモス）と混沌（カオス）という両極の存在である両者はよく秤にたとえられ、「ユピネルとヘルカネスの秤はどこまでも長い」とされる。また、両者は共存する為に時間を作り、それにより万物が流転し始めた。この様な事は、聖職者にとって死ぬまで議論が続くような事らしい。
2013年9月7日（現地時間）、アルゼンチンの首都ブエノスアイレスで国際オリンピック委員会総会が開かれ、東京も招致に名乗りを上げた2020年夏季オリンピック大会の開催地が決まる。そこに向けて機運を盛り上げようと制作された関連番組のひとつである。戦後初めてアジアで開催された近代オリンピックである1964年の東京オリンピックによって、太平洋戦争の敗戦で多くの人々が心を傷つけ自信を無くした日本人は、日本から世界へ平和を発信しつつ、戦後日本再生へ向けて力強い歩みを踏みしめた。開催へ向けた招致活動や聖火リレー、競技そのものなど、大会成功に向けた取組みを、再現ドラマやドキュメンタリーを交えながら振り返るというものであった。
尋陽郡（じんよう-ぐん）は、中国にかつて存在した郡。西晋から唐代にかけて、現在の江西省九江市一帯に設置された。
304年（永興元年）、西晋により廬江郡尋陽県と武昌郡柴桑県が分離されて、尋陽郡が立てられた。尋陽郡は江州に属し、郡治は尋陽県に置かれた。307年（永嘉元年）、豫章郡彭沢県が尋陽郡に転属した。東晋の元帝のとき、尋陽郡に九江県と上甲県が置かれた。東晋の末年、尋陽に僑置されていた松滋郡が松滋県となり、同じく弘農郡が弘農県となり、いずれも尋陽郡に属した。後に尋陽県が廃止され、郡治は柴桑県に移された。441年（南朝宋の元嘉18年）、弘農県が松滋県に併合された。宋の尋陽郡は柴桑・彭沢・松滋の3県を管轄した。南朝斉のとき、尋陽郡は柴桑・彭沢の2県を管轄した。589年（開皇9年）、隋が南朝陳を滅ぼすと、尋陽郡は廃止されて、江州に編入された。607年（大業3年）に州が廃止されて郡が置かれると、江州が九江郡と改称された。621年（武徳4年）、唐が林士弘を平定すると、九江郡は江州と改められた。742年（天宝元年）、江州は潯陽郡と改称された。758年（乾元元年）、潯陽郡は江州と改称された。
ヴォラティリティは、政治学では、選挙で政党システムが受けた変化の度合いを示す指標である。一選挙のおこした変化の度合いを測るほか、一連の多くの選挙の値を平均して、その政党システムの不安定さを測るために用いる。英語の volatility に由来し、英語でこの単語は「うつろいやすさ」「揮発性」を意味する。「選挙ヴォラティリティ」として、1979年にペダースン (Mogens Pederson) によって提唱された。1990年にはこれを用いてバルトリニ(Stefano Bartorini) とメイア (Peter Mair) が西欧諸国の100年分の選挙についてヴォラティリティを計測した研究を出版した。計算方法が簡単で、入手しやすい資料にもとづくことから、1990年代に政治学の基本的分析用具として定着した。計算方法は、連続した2つの選挙の得票率を比べ、得票率を伸ばした政党の増加得票数をすべて足し合わせ、それを全得票数で割り、100をかける。別の言い方をすれば、増えた政党についてだけ、得票パーセントの増加ポイントを合計する。減った政党の減少ポイントを合計しても、増減両方の変化ポイントを足し合わせて2で割っても同じ値を得られる。大雑把にいって、10以下におさまるのが普通の選挙で、15を越えれば大きな変動だと受け止められる。長期の平均値が20を越える政党システムは不安定さを抱えている。
江戸時代には現在の刑法よりも多くの不作為犯の規定が存在した。特に封建的な道徳観に基づく規定が多い。公事方御定書71条寛保4年（1744年）追加によれば、目上の親族・主人・師匠が生命の危険に晒された場合に、目下の親族・召使・弟子には救助義務があり、これに違反すれば重刑が科せられ、特にそれが親子関係であった場合には原則的に死刑が適用された。1908年明治刑法の尊属殺の刑罰規定とは対照的である。当時の江戸町奉行の記録によれば、火災に巻き込まれた親を救出出来なかった子供が「子であれば、自分が焼け死んでも親を救うべきであるのにそれをしなかったのは人倫に反する大罪である」として打ち首とされた例が記されている。江戸幕府の国家的不作為については、国際連盟発足より70年以上前の1844年、幕府がオランダ国皇帝から福祉の増進について勧告を受けた例がある。
2000系気動車の老朽化に伴い、予讃線電化区間における置換え用として登場した特急形電車である。JR四国における特急形電車の新製は8000系電車以来21年ぶりであり、開発には、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の特例業務勘定の利益剰余金を利用した費用支援が行われており、量産先行車の導入に約10億円が費やされている。キャッチコピーは「SETOUCHI STREAM EXPRESS」で、8000系電車のキャッチコピー「瀬戸の疾風」を踏襲したものである。曲線での速度向上のため、車体傾斜制御装置を搭載しているが、本形式では従来2000系気動車・8000系電車で用いられた制御付き自然振子方式ではなく、台車構造の簡素化による省メンテナンス化と、到達時分の短縮の両立を図るために台車枠と車体の間にある左右の空気ばねの内圧を制御して、車体を傾斜させる空気ばね式車体傾斜方式を採用している。
エクステリアデザインは、先頭部を蒸気機関車を模したブラックフェイスとし、「列車の力強さ・ダイナミズム」を表現している。車体色はオレンジとグリーンが用いられ、「瀬戸内の温暖な風土」と「穏やかで美しい四国の自然」、「愛媛」と「香川」をイメージし、特急のスピード感を流線（ストリームライン）でなぞらえている。車体下半分はグレーとした。先頭部はすべて貫通構造であり、貫通扉にはLED式の愛称表示器を装備している。各客用扉付近には「SHIOKAZE EXPRESS OKAYAMA / MATSUYAMA」・「ISHIZUCHI EXPRESS TAKAMATSU / MATSUYAMA」の文字と各列車のヘッドマークが描かれたステッカーが貼られており、Tc, Tsc車の3位・4位側側面には「SS」・「SETOUCHI STREAM EXPRESS SS8000」のロゴマークがそれぞれ描かれている。車体はステンレス鋼を用いた溶接組立構造のステンレス車体を採用しており、車体の側面の側構体には、溶接歪による凹凸が少ないレーザ溶接が使用されている。先頭部分の先頭鋼体部は普通鋼製を用いた溶接組立構造である。床面高さは8000系と同様の1105mmである。また、運転台部分に衝撃吸収構造を採用しており、前面から運転席の乗務員腰掛背面までをサバイバルゾーン、運転席の乗務員腰掛背面から客室扉があるデッキまでをクラッシャブルゾーンとしている。また、Tc, Tsc車後位側には衝撃エネルギーの吸収要素を装備し、確実に機能させるため、車端にアンチクライマを設置している。客用扉は8000系電車などと同様に各車片側に2つずつ、車端側に設置されているが、本系列ではプラグドアではなく一般的な引戸とされた。また、半自動機能付きで、そのためのドア開閉用ボタンも設置されている。また、車掌や客室乗務員が使用する放送装置は、車外放送が可能となっており、無人駅での集札業務が多いJR四国での地域事情を考慮している。
車両・座席種別ごとに「グリーン(Fresh Green)」・「オレンジ(Shine Orange)」・「茜色(Deep Red)」のアクセントカラーが設定されており、座席色やデッキ部手すり、乗降用ドアの室内側の塗装に反映されている。また客室にはバリアフリー整備ガイドラインを考慮した設備を導入している。照明にはLED照明を採用している。車内案内表示器（フルカラーLED式）は客室妻扉上部のほか、普通車半室を指定席とする場合の案内用として客室中央にも設置している。
インテリアは普通車と異なり妻壁を木質系としているほか、じゅうたん敷きの床とすることで「落ち着きのある空間」としている。Tsc車に半室で設定され、2+1配列の回転式リクライニングシート（可動式枕つき）を1170mm間隔で設置している。普通客室と同様肘掛に電源コンセントを設けているほか、電動レッグレスト・読書灯を設置している。なお、シートモケットはアクセントカラーの茜色にカラフルなドットラインの波形を重ねることで、「瀬戸内海の穏やかな海や豊かな自然」といった「四国の豊潤な自然の恵み」を表現している。
Tc・Tsc車に多機能便所・男性用小便所および洗面台、Mc車に通常の洋式便所と男性用小便所を設けている。多目的室はTsc車に設置している。また、Tc・Tsc車の多機能便所前の通路は立客向けに明かり取り窓とコンセントのついたカウンター（ユーティリティスペース）を設けている。
基本的に車両の性能確保を前提としたうえで、既存車両と共通化を図っているほか、新設計された機器も最小限の変更で既存車両に代替品として使用可能としている。ユニットを組むMc車とTc（Tsc）車の2両に主要機器を分散搭載しており、Mc車にはVVVFインバータなどの主回路機器が、Tc車には集電装置や補助電源装置、空気圧縮機などの補機類が搭載される。
主回路制御方式は架線からの直流1,500 VをVVVFインバータで三相交流に変換して交流誘導電動機を制御するVVVFインバータ制御を採用する。VVVFインバータ装置は S-CS63 と呼称される。IGBT素子を使用した2レベル電圧形PWMインバータ1基で1基の電動機を制御する、いわゆる1C1M構成であるため、故障時は1群ごとの開放が可能である。ブレーキ方式は回生・発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを採用しており、常用ブレーキ、非常ブレーキ、抑速ブレーキ、直通予備ブレーキの4種類を備えている。発電ブレーキ時に使用するブレーキチョッパ装置 S-CH63 と自然冷却式ブレーキ抵抗器 S-MR63 も装備しており、架線への回生負荷がある場合には回生ブレーキを優先させ、常用ブレーキ使用時では0km/h付近まで回生ブレーキを使用できるが、架線への回生負荷が無い場合においての回生失効時には、架線電圧の急上昇を検知して発電ブレーキに切替わるようになっている。また、滑走制御機能付きブレーキ制御装置を台車近傍に装備する。主電動機は東洋電機製造製の全閉外扇形三相かご形誘導電動機 S-MT63（端子電圧1,100V、電流161A、周波数172Hz、1時間定格出力220kW、極数6極、定格回転数3,400rpm、効率93.5%）を採用する。固定子コイルや回転子周辺への塵埃の侵入を防ぐ事ができ、従来の開放形主電動機と比較して保守性に優れた構造となっている。さらに、外扇ファンによる冷却風が固定子鉄心を直接冷却するため、冷却性能に優れている。補機用・制御用電源として、静止形インバータ S-SIV150M を2基搭載する。そのうちの1基を待機予備とする待機2重系とすることで、冗長性を確保する設計である。空気圧縮機はSIV出力の三相交流440V 60Hzを電源とする S-MH13-SC1600 を採用し、空気ブレーキや空気ばね式車体傾斜などへの圧縮空気の供給を行う。冷房装置は作業性向上のため、機器構成単位ごとのモジュール設計とした、集中式の AU721S を各車1基搭載する。トンネル進入時にダンパを制御して汚れた空気の流入を防ぐ機能、停電で電力が絶たれた際にも換気が可能となる機能を装備する。
Tc・Tsc車後位に搭載する。なお、集電装置取付部の屋根は予讃線の狭小トンネルに対応するため通常部の3,560mmから255mm低くした3,305mmとされている。集電装置にはJR四国の車両としては初めてのシングルアーム型（S-PS61）を採用した。バネ上昇式・空気下降式であり、電磁カギ外し装置を備える。すり板は側面にアーク保護板を取り付けたメタライズドカーボンすり板を採用し、高速走行での追従性向上のためにオイルダンパーを搭載する。車体取付寸法は、8000系電車のS-PS59と共通とすることで互換性を持たせている。また、集電装置が車体傾斜により架線から離線したり、狭小トンネルで建築限界へ支障することを防ぐため、車体側部を通して集電装置取り付け台と台車の間をワイヤーで連結し、集電装置の左右の動きを拘束、その取り付け台が屋根上の枕木方向に設置されたガイドレール上を移動することで、常に集電装置の位置を軌道中心とする架線追従装置を装備する。8000系にも同様の機構が搭載されているが、本系列では摺動とワイヤーの振れ角を小さくするため、台枠下面でのガイドローラーを省略している。また、台車の旋回・上下動の相対動きを相殺するため、ワイヤーロープ下端を台車に直接固定せず、車体側の中間ハリに接続し、台車のアンチローリング機構により中間ハリと台車が平行を保つ仕組みを設けている。
台車は、空気ばね式車体傾斜制御付き軸梁式軽量ボルスタレス台車で、電動台車が S-DT66、付随台車が S-TR66と呼称する。軸ダンパ、上下動・左右動ダンパとヨーダンパを装備している。基礎ブレーキは、付随台車では空圧キャリパー式車軸ディスクブレーキ、動力台車では短編成時のブレーキ性能の向上を図るため、油圧キャリパー式車輪ディスクブレーキが採用されている。Mc車の前位側の台車とTc(Tsc)車の前位側の台車には端梁を設けて、前者にはATS車上子を、後者にはATS車上子と車体傾斜に用いる地点検知用車上子を取付けているほか、Tc・Tsc車後位側の台車は、先述の架線追従装置によりパンタグラフ台座と接続されている。駆動装置はTD継手式平行カルダン方式を採用し、はすば歯車を用いた一段減速式で歯車比は89：16=5.56である。収納する歯車箱は鋳鉄製で、整備性の観点から上下分割方式である。
2018年3月17日ダイヤ改正時点では、本系列は「しおかぜ」「いしづち」の併結列車（宇多津駅 - 松山駅間併結）5往復と「いしづち」単独列車1往復に使用される。うち、「しおかぜ」「いしづち」の併結列車については所定の編成が7両編成（7号車が欠車）となっている列車に3+2+2両で、「いしづち」単独列車については所定の編成が4両編成となっている列車に2+2の4両編成で運用される。ただし、予備車が3両1編成のため、「いしづち」となる2両編成が検査で欠けるときは3両編成で代替した3+2+3の8両編成で運転される。また、ゴールデンウィークやお盆などの多客期は輸送力確保の観点から「しおかぜ」8両編成をそのまま岡山に直通させるため、予備車を使っても8両編成で運転できない列車については8000系の8両編成が代走し、代走で余った車両や高松運転所所属の特急用車両が「しおかぜ」・「南風」との分割併合を中止された「いしづち」・「しまんと」の高松駅 - 宇多津・多度津駅間に2・3両編成で充当される。四国以外では伯備線にも入線経験があり、2019年には営業運転で初めて備中高梁駅まで運行された。
1912年（明治45年）3月18日、香川県綾歌郡坂出町（現在の同県坂出市）に生まれる。1916年（大正5年）、広島県佐伯郡平良村上平良（現在の同県廿日市市上平良）出身の旅役者・迫日出雄の養女になり、戸籍上の名が「迫静子」となる。5歳になる1917年（大正6年）、下関の巡業先・弁天座で初舞台を踏む。1929年（昭和4年）、17歳で父から独立する。22歳になる1934年（昭和9年）、「不二洋子」と改名、名古屋で女剣劇の一座を結成した。1936年（昭和11年）6月、不二が東京・浅草に進出するとパーッと女剣劇ブームに火がついた。その人気は凄まじいものがあり、1942年（昭和17年）から浅草に進出した二代目大江美智子らと女剣劇時代をきずきあげた。不二と大江が先陣をきり、牽引車となり、その人気にあやかろうと、まさに雨後のタケノコのよう、以降女剣劇で名乗りをあげる者が続出した。女剣劇がひとつの芸能ムーブメント、大きな渦巻きとなったのは、不二の浅草進出以降のことである。ただ、不二と大江とも、このブームに先立つ1934年（昭和9年）には早くも東京で、後年女剣劇と呼ばれるものをお披露目している。熱の入った立ち回りは喝采をもって迎えられたが、世間の耳目を広く集め、大衆演劇の世界で話題にのぼるまでには時間がかかった。1955年（昭和30年）6月、長谷川伸、村上元三、山岡荘八らが出席し、不二洋子一座結成十周年記念式を開催した。1968年（昭和43年）、日本演劇協会から新劇の水谷八重子とともに表彰された。代表的作品は、剣劇を発展させた劇団新国劇でも知られる行友李風作の『国定忠治』、長谷川伸作の『瞼の母』等である。門下に京唄子らがいた。その後は地方公演を続けていたが1971年（昭和46年）に病を得、一座を解散。1980年（昭和55年）5月11日、胃がんのため死去した。満68歳没。
2003年、17歳でプロデビュー。2006年世界選手権にトルコ代表として参加した。2008年のNBAドラフトにおいてボストン・セルティックスから2順目60位で指名されるが、所属チームのフェネルバフチェ・ユルケルに残った。2010年7月にフェネルバフチェとの契約が満了し、晴れてセルティックスと契約を結んだ。
ドイツ人のAngelika Roureは1961年、西ベルリンで英国人兵士Edward Brumと出会う（数年後、別れる）。1962年5月19日、ガブリエラ・ブルーム生まれる。1976年、西ベルリンのLessing High School入学。1980年、公表されていない理由で中退。いくつかの芸名でモデルとして働くが、その間にディレクター兼カメラマン、そしてプロデューサーのWolfgang Benno Bellenbaum(1928-1984)と出会う。ベレンバウムとは後に、モデル活動を行うために一緒にLAに行く。
1980年6月26日、ベルリンの国際コングレス・センターで開催されたMiss Germanyで優勝。1980年7月のDie Zeit誌の報道によると、この決定に異論がないわけではなかった。決勝の時点で彼女はドイツに居住していなかった、また、ベレンバウムの妻（50歳の映画監督。友人とする資料もある）が審査員の席を占めていた点が問題視されたが、タイトルは有効とされた。
1980年11月13日、ロンドンで開催されたミス・ワールド1980で優勝。翌日午後3時、「厳しい契約のもと1年間も世界を飛び回るよりベレンバウムのそばにいたい」とタイトルを返上。後で明らかになったところによると、彼女は以前ヌード写真を公表していたことが発覚したため、タイトルを返上するしかなかった。写真家のWolfgang Heilemannは、Der Spiegel誌のインタビューで、「写真は自分が撮った。それをParis Match誌に提供した」と認めた。
その後米国に移るが、初めの数年間はモデルとして成功した。1981年5月、Playboyの表紙を飾っている。1981年、ノース・ハリウッドでベレンバウムと結婚。1984年、ベレンバウムはエンシノのアパートで自らを銃で撃った。死体はブルームによって確認された。銃のほか、別れの手紙が見つかった。2012年1月のUnited States Online News（USSPost）の記事によると、当時はまだロサンゼルスを拠点としていた。ドイツ語のSNS・StayFriendsによると、2017年11月の時点で米国在住。
ロンドンのブックメーカー・Ladbrokesは、彼女に投票したギャンブラーたちに総額数千ポンドを支払った。同社のスポークスマンは言った。「少なくとも我々にとって、彼女は勝者です」