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ピエトロ・フルア（Pietro Frua 、1913年5月2日 - 1983年6月28日）は、1950年代から1960年代にかけて活躍したイタリアのコーチビルダーでありカーデザイナーである。
フルアは、仕立屋のアンジェラ（Angela ）とフィアットの従業員のカルロ・フルア（Carlo Frua ）の4番目の子供としてイタリア北部の車両製造の中心地トリノで生まれた。彼は放課後にフィアットの養成校で製図工の教育を受けた。フルアの専門的な経歴は17歳の歳にスタビリメンティ・ファリーナ（Stabilimenti Farina ）に製図工として入社した時から始まった。22歳の時には彼は、既に数百人の従業員を擁するトリノのコーチビルダーであるファリーナのスタイリング部門の部長となっていた。ここでフルアは、彼の生徒でもあり生涯を通じての友人であるジョヴァンニ・ミケロッティと初めて出逢った。ミケロッティは、フルアが1937年に彼自身のスタジオを始めた時にフルアの後を継いでファリーナのスタイリング部門の長となった。第2次世界大戦の間、自動車デザインの仕事はほとんどなく、フルアは子供用の自動車や電気オーブン、キッチンユニット、同様にモノコック構造のスクーターまで手掛けた。フルアは戦後の計画を練り、1944年に爆撃で破壊された工場を買い取り、従業員も15人雇い入れ（この中には1966年に自分のカロッツェリアを立ち上げるセルジオ・コジオッラ（Sergio Coggiola ）がいた）、工場を車のデザインと製造用に改装した。フルアの最初の作品として知られるのは1946年のフィアット・1100Aスポーツバルケッタである。マセラッティは最初の顧客の中の1社で、彼らの新しい2L、6気筒エンジン搭載のスポーツカー・A6G用のスタイリングデザインの契約をした。1950年から1957年の間にフルアは19台のスパイダーと7台のクーペを異なる3種類のデザインのシリーズ（これらの中にはA6 GCSレーシング・シャーシに架装された物も含まれていた）で製造した。1957年、フルアは自分の小さな車体製造会社をトリノのカロッツェリア・ギアに売却した。ギアのディレクターのルイジ・セグレ（Luigi Segre ）はフルアをギア・デザインの長に任命した。この短い期間にフルアは十分価値ある商業上の成功を収めたルノー・フロリードを担当した。この成功はセグレとフルアの間に車の「父権」をめぐっての確執を引き起こした。フルアはギアを去り、再び自身のデザインスタジオを立ち上げた。同じ頃ペレ・ピーターソン（Pelle Petterson ）は、フルアの注意深い指導の下ボルボ・P1800をデザインした。当然のごとく、この車はしばしばフルアの作品であると言われている。1957年から1959年の間にフルアは、以前はトリノのギアのスイス支店でこの時は既に独立していたギア・エーグル（Ghia Aigle ）で何台かをデザインした。ジョヴァンニ・ミケロッティは、この地位のフルアの前任者だった。ギア・エーグルが車体製造を止めた後、元の従業員アドリアーノ・グリエルメッティ（Adriano Guglielmetti ）は自分でビジネスを始めジュネーヴにカロッセリー・イタルスイス（Carrosserie Italsuisse ）を設立した。再びピエトロ・フルアは自らデザインし、この会社の多分ほとんど全ての試作車を造りあげた。1960年のシボレー・コルヴェア似の船形ビートルの後、1961年のジュネーヴ・モーターショーにイタルスイスは2台のスチュードベーカーのシャーシに架装した味のあるボディの車と共にマセラッティ3500GTIクーペを自社のスタンドに出展した。1964年にはオペル・カデットのメカニズムに可愛らしい小さなスパイダーボディを架装した。1960年代には、ピエトロ・フルアはイタリアで最も著名なカーデザイナーだった。「フルア・ライン」とは、独身男性の良き嗜好と同義であった。彼は一品物やプロトタイプの1台1台の端々まで全て稼動する機能部品を取り付けることを追い求め、しばしばヨーロッパ中のモーターショーに自分で運転して行ってそれらの車を出展した。1963年の50歳という脂の乗りきった時期に、フルアはドイツで最も小さい自動車会社のハンス・グラースのためにGTクーペとカブリオレをデザインした。これらの車はBMWがグラースを買収した後も1968年までBMW GTとして生産された。同年、何台かの一品製作車を依頼した後にフルアとの関係を再構築したことで、マセラッティはフルア社製ボディのミストラルとクアトロポルテを発表した。これらの車でマセラッティは、高級でパワフルだが控えめな車といった市場での新しい地位を確立した。1965年にACは、ミストラルの形状を踏襲したフルア社製ボディの7Lエンジン搭載のAC フルア・スパイダーを発表した。1967年にはクーペもこれに続いた。同年、スイスのモンテヴェルディはフルア社製ボディのスポーツクーペを造りはじめた。この当時はクライスラー製エンジンを搭載していた。1960年代の末、フルアは無駄を承知で自身の手によるグラース車の延命を図るために、BMWに対して1ダースもの試作車の提案をした。BMWは自社の手でこの種の車を造ることに決めたが、今日なおBMWの”悪しき面”にフルアの影響が垣間見える。1967年にスイスのレーサーでフェラーリの輸入業者のペーター・モンテヴェルディ（Peter Monteverdi）は、自社のスポーツカーでフルア社製ボディのモンテヴェルディ・375Sの製造を開始した。フルア社の製造能力の限界のために、後のモデルの生産はトリノのカロッツェリア・フィッソーレに任された。1970年代にはフルアの新作発表の機会は減ったが60代にしてなお彼は、すでに現場で各々の役割を果たしている若い後輩達に自分の持ち味やクラフトマンシップを実地に教えた。しかしながら、もはや10週間以内に細部まで仕上げた（ハリボテではない）実機能モデルを仕上げるなどという需要はなかったし、スペシャルボディの一品物を注文するような顧客もいなかった。1982年にピエトロ・フルアは癌の宣告を受け、その年の秋に手術を受けたが成功しなかった。フルアと長い間彼を助けてきたジーナ（Gina ）は、1983年6月28日の彼の死の少し前に結婚した。フルアの70歳の誕生日の数週間後のことだった。
両親を亡くし、母の妹であるデーテ叔母さんに育てられていた少女ハイジは、叔母さんがフランクフルトで働くことになったために、アルプスの人里離れた山小屋で1人で暮らす父方の祖父「アルムおんじ」に預けられる。 偏屈で人間嫌いのアルムおんじは、麓の村人たちの間で人を殺したことがあるなどと噂されていた。 当初はハイジにも心を閉ざしていたアルムおんじも、素直で心優しいハイジに次第に心を開いて行く。 一方のハイジもヤギ飼いの少年ペーターと大自然の中でのびのびと幸せに暮らす。そんなある日、デーテ叔母さんが現れ、ハイジを裕福な家庭の娘の遊び相手にするために無理矢理フランクフルトに連れて行く。ハイジが連れてこられたゼーゼマン家は執事であるロッテンマイヤー夫人が取り仕切っていた。 ハイジはその家の娘で足の不自由な少女クララと出会い、すぐに仲良くなるが、山育ちで礼儀も知らず、文字も読めないハイジをロッテンマイヤーは目の敵にする。 ハイジにとってごく当たり前のこともロッテンマイヤーには全てが苛立たしいものであった。 それでもハイジの素直で聡明な姿に、クララの父親であるゼーゼマン氏もその母でクララの祖母であるゼーゼマン夫人もハイジを大いに気に入る。ところが山での生活を忘れられないハイジは酷いホームシックにかかる。 ロッテンマイヤー以外のゼーゼマン家の人々は、ハイジとの別れは辛いものの、ハイジのためにと彼女を山に返すことにする。山に戻ったハイジは以前のような元気を取り戻す。しかし、フランクフルトで文字を学び本を読むようになったハイジにペーターは距離を感じるようになる。 そこにクララたち家族がハイジに会いに山にやって来る。 再会を喜ぶハイジとクララだったが、そんな2人の姿をペーターは素直に受け入れることができない。ハイジとアルムおんじはクララを連れて山にハイキングに向かう。残された車椅子を見たペーターは不満をぶつけるように発作的にクララの車椅子を蹴り飛ばしてしまう。 すると車椅子は崖に向かって転がり始め、追いかけるハイジは車椅子と一緒に崖から落ちてしまう。 そのとき、とっさにクララは立ち上がる。 かろうじて草に掴まり助かったハイジは、クララが立ち上がっていることに気付く。 こうしてクララは歩けるようになった。
平岡 定海（ひらおか じょうかい、1923年4月27日 - 2011年11月26日）は、華厳宗の僧侶で歴史学者。第213世東大寺別当。
1923年（大正12年）、奈良市東大寺上之坊に生まれる。1949年（昭和24年）京都大学文学部史学科卒業。1955年（昭和30年）東京大学大学院修了。1960年（昭和35年）文学博士。1954年（昭和29年）種智院大学講師、1957年（昭和32年）助教授、1966年大手前女子大学教授。東大寺上之坊住職、東大寺執事長、華厳宗管長、東大寺別当を歴任。2011年（平成23年）11月26日、多臓器不全により遷化。88歳没。
南アメリカで繁殖する。
2005年のMLBドラフト5巡目（全体159位）でテキサス・レンジャーズから指名され、16万3000ドルの契約金で入団。2009年からマイナーでの成績が向上。これはクリフ・リーのビデオを見て参考にした成果だという。2010年8月21日のボルチモア・オリオールズ戦でメジャーデビュー。シーズン終了まで14試合に登板し、防御率1.65という好成績を残した。2011年は初登板でいきなり5失点と打ち込まれ、AAA級ラウンドロック・エクスプレスに降格した。その後も制球が安定せず、メジャーとマイナーの往復が続いた。2014年2月26日にレンジャーズと1年契約に合意したが、3月28日にDFAとなった。4月1日にAAA級ラウンドロックへ降格した。その後、9月にセプテンバーコールアップでメジャー昇格した。2015年3月17日に自由契約となった。
串間市内にあった6つすべての公立中学校を統合し、2017年（平成29年）4月7日に開校。校歌は都井中学校OGのシンガーソングライター、いであやかが手がけた。市内の全中学校が統合されたことを受けて、2017年度より串間中学校と宮崎県立福島高等学校が県内初の「連携型中高一貫教育校」としてスタートすることになり、開校式と同時にその調印式が行われた。串間中学校の教諭が福島高校に出向いて高校教諭と合同で一年生の授業を行い、逆に福島高校の教諭が串間中学校へ出向いて中学教諭と合同で三年生の授業を行うなど、学力向上のための取り組みとして定着しつつある。
串間市内全域（公立小学校10校が対象）
三重県三重郡菰野町出身、血液型はA型。三重県立四日市高等学校→東京都立大学経済学部経済学科（現・首都大学東京）を卒業。大学在学中はビートルズのファンクラブでアルバイトをしていたことがあった。大学卒業前に放送局を数社受験するも1回目は叶わず、その後オーストラリアに渡ってレストランで働きながら英会話を学び、約1年間を過ごした。帰国し再び入社試験を受け、1985年にCBCにアナウンサーとして入社した。同期アナウンサーは水分貴雅、松山香織。以後、同局の長寿ラジオ番組「CBC歌謡ベストテン」や90年代の同局の看板テレビ番組であった「ミックスパイください」など多くの同局のテレビバラエティー、ラジオ番組で司会やレポーターを担当。バラエティー班の新たな逸材として早くより高い期待が寄せられていたが、1994年春に当時全盛期よりも視聴率が低迷していた「CBCニュースワイド」の大幅リニューアルに伴い、同番組のキャスターに抜擢されて以降はニュース・報道アナウンサーに転向。その後、自身初のラジオの冠番組「重盛啓之の元気! Mori Mori」のメインパーソナリティーを経て、2002年春の異動でアナウンス部を離れラジオ制作部に転属、同局ラジオの「つボイノリオの聞けば聞くほど」等のプロデューサーを務めた。ラジオパーソナリティの神山里美とユニットグループmelodyを結成し、CDデビューしている。2008年7月の異動で、ラジオ制作部を離れ、約6年ぶりにアナウンス部にアナウンサー（総合デスク職）として復帰する。2009年4月までは主にラジオのニュースを担当する。2009年4月よりきく!ラジオのメインパーソナリティーとなる。
miccieのメジャーデビューシングルで、日本クラウンよりリリース。本作は、miccieがバックコーラスを務める浜崎あゆみが7月5日に行ったライブ『ayumi hamasaki ARENA TOUR 2015 A Cirque de Minuit 〜真夜中のサーカス〜 The FINAL』にて初めて披露された。同曲は、CREA（浜崎あゆみの別名義）が作詞し、同じく浜崎のバックコーラスを務めるティム・ウェラードが作曲を手掛けた。
約2年ぶりとなるシングルの表題曲は、ViCTiMで培ったバンドサウンドを継承しながら、ソロ従来のデジタルサウンドとのせめぎ合いが激しく新しいロックに仕上がった。アニメ「信長の忍び」主題歌。ミュージック・ビデオはVALSHEが記者陣を前に演説を行ったり、自身の演説の様子をテレビ越しに見たりする映像となっている。このミュージック・ビデオは2種類の結末が用意されている。
全曲　作詞：VALSHE
ライフサポーター あなたを守る防災ラジオ（ライフサポーター あなたをまもるぼうさいラジオ）は、福岡県在局のラジオ局が共同制作、放送した特別ラジオ番組。同じ放送エリアにある民間放送ラジオ局全局によるサイマル放送は日本のラジオ史上初。2006年3月20日にその第1回目が放送され、その後毎年同じ時期に放送されている。
鉄道駅のない葉山町に、新たな玄関口をつくることを目的に計画。当初は「道の駅」を企画していたが、独自の商業施設として開業。ただし、道の駅同様に、道路利用者や地域住民に対しての休憩機能や情報発信機能など、地域振興要素も併せ持つ。施設名のHAYAMA STATION（葉山ステーション）は公募で決定された。敷地面積は882.59㎡。平屋建て約750㎡の売り場内に、葉山牛やパン、和菓子などのテナント、約30席のイートインスペース、町民交流スペースやトイレなどがある。運営は葉山町商工会議所で、葉山町は町有地を30年無償貸与する。2016年6月25日にプレオープンとして1日だけ限定オープン。正式オープンは2016年9月1日。プレオープン時および開業後最初の週末となる2016年9月3日、4日には無料のコミュニティバスを運行。
営業時間は9時～19時。水曜定休。
自動車：横浜横須賀道路 逗子ICから逗葉新道料金所を経由し、最初の交差点「南郷トンネル入り口」そば。公共交通機関：JR逗子駅または京浜急行新逗子駅より京浜急行バス 南郷トンネル入口下車。徒歩3分。
文永八年（1271年）、吉良満氏が吉良氏の菩提寺として東福寺から聖一国師を迎えて創建した。古くは実相安国禅寺と呼ばれていた。天文10年（1541年）、妙心寺派に改めた。永禄3年（1560年）、織田信長の兵火よって多くの堂宇が焼失するが、南北朝時代の文化財は数多く残っている。
2001年にバンクーバー映画学校を卒業。2006年に夫のニール・ブロムカンプが監督した短編映画『Adicolor Yellow』の脚本家としてデビューを果たす。2009年には同監督の長編映画『第9地区』を共同で脚本し、第36回サターン賞脚本賞や第82回アカデミー賞脚色賞などにノミネートされた。
リベラシオンはジャン＝ポール・サルトルが創立し、1973年2月3日発刊した。サルトルは1974年5月24日まで主筆を勤めた。新聞は当初、非階層構造的に作製され、編集長から守衛まで給料は同額であった。しかしこれは後に「通常の構造」に変えられた。1980年代初めには、リベラシオンは広告を掲載し、その資金調達に関与を許すようになった。これは、以前には考えられなかったことだったが、その後も中道左派の編集スタンスは維持し続けた。
いく度かの危機を経て、リベラシオンは1981年2月、発刊を一時停止した。紙面の体裁を一新し、セルジュ・ジュリを新しく取締役に据え、5月13日に刊行を再開した。リベラシオンは革新的な編集路線を明確に自認し、通常は、人種差別反対主義、フェミニズム、労働者の権利を支持している。どの政党にも属してはいないが、その理論的根源が1968年にフランスで起きた五月革命にあるため、左翼的傾向にある。共同創設者であり元編集長でもあるセルジュ・ジュリーによれば、リベラシオンは活動家の新聞ではあるが、いかなる特定政党をも支持せず、反権力の動きをとり、一般に右翼政権とも左翼政権とも関係は良くないという。リベラシオンの社説ページ（rebonds）は、多方面からの政治的見解を展開する。リベラシオンのうたう独立性、反権力傾向の例を挙げると、1993年にリベラシオンは、社会党の元大統領フランソワ・ミッテランの違法な盗聴計画をリークしている。リベラシオンは、文化的・社会的な出来事に対する、型にはまらない見解でも知られている。例えば、犯罪やその他の出来事に対する報道に加え、日々の刑事裁判も年代別に記録した。セルジュ・ジュリが述べたように、「リベラシオンの平衡は、反体制文化と政治的急進派の組み合わせに存在する」のである。しかし批評家は、この急進主義は1970年代に衰えており、リベラシオンはもはや真の左派新聞ではないと主張する。2005年の、欧州憲法（TCE）を支持するという主筆の決定は、多くの読者に批判された。これらの読者はのちに、TCEはリベラルに過ぎ、「ヨーロッパ連合」のしっかりした基礎に不可欠の社会的見地が不足している、と見て「支持しない」に投票した。
2形式共に、関西急行鉄道→近畿日本鉄道の前身の一つである関西急行電鉄が1937年に製造した17m級2扉セミクロスシート車のモハ1形（後の近鉄モ6301形）を基本として設計された、同形式の改良増備車である。これらは戦中戦後の混乱期から1960年代の高性能車投入まで、関西急行鉄道→近鉄名古屋線の主力電動車として、先行形式であるモ6301形と共に重用された。
両形式共に、先行形式である関西急行電鉄モハ1形（モ6301形）の設計をほぼそのまま踏襲している。そのため、同形式と同様、全長17,800mm、車体長17,000mmの溶接組み立てによる、両端に運転台を設けた両運転台式の半鋼製車体を備える。ただし、モ6301形は全幅2,700mm、車体幅2,650mm（側構部）であるのに対し、戦時中製造のモ6311形では全幅2,710mm、車体幅2,650mm（側構部）、戦後製作のモ6331形では全幅2,740mm、車体幅2,650mm（側構部）、となっており、雨樋構造および位置の相違で最大幅がわずかずつだが広くなっている。また、モ6301形では側面に取り付けられていた縦雨樋が、モ6311形では妻面の左右両端部に露出して取り付けられている。さらに、モ6301形では鋲接が溶接と併用されていたが、モ6311・6331形では電気溶接の一般化で全溶接組み立てとなったため、リベット頭の露出しない、平滑な外観となっている。窓配置は両形式ともd1(1)D8D(1)1d（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)：戸袋窓、数字：窓数）とモ6301形の配置をそのまま引き継いでおり、側窓幅(780mm)や客用扉幅(1,100mm)なども同形式と同一である。側窓は二段上昇式で窓の上下にそれぞれウィンドウヘッダー・ウィンドウシルと呼ばれる補強帯が露出する構造となっており、妻面は緩く曲面を描き、中央に貫通扉を設けた3枚窓構成となっている。前照灯は両形式共に、モ6301形の仕様を踏襲し、妻面中央の屋根上に独立した筒型灯具を置き、ここに白熱電球を1灯収めている。尾灯はモ6311形については当初、モ6301形と同様、1灯のみを妻面の車掌台側窓下に取り付けていた。これに対し、戦後製造のモ6331形では尾灯の左右2箇所設置が義務づけられるようになったため、妻面左右窓下へ各1灯ずつ設置するように改められており、既存の各形式もこれに準じた2灯化改造工事が順次施工されている。なお、妻面裾部には鋳鋼製のアンチクライマーを左右に取り付けている。座席はモ6311形の第1次生産グループであるモ6311 - モ6315についてはモ6301形に準じ、扉間の両端を固定クロスシート、その間を左右各6脚ずつの転換クロスシート、そして床面に主電動機点検用トラップドアのある両端部をロングシートとしている。これに対し、戦時輸送用として製造されたモ6311形第二次生産グループであるモ6316 - モ6320では全てロングシートに変更され、更に戦後製造のモ6331形では扉間のクロスシートが復活したものの、側窓2枚単位で座席を向かい合わせとした固定クロスシートが採用されている。通風器はガーランド式を採用していたモ6301形とは異なり、単純な形状で工作の容易な押し込み式通風器が両形式共に採用されている。モ6311形はこれを屋根上に2列6基ずつ搭載するが、モ6331形では2列5基ずつに減少し、さらに近畿車両製のモ6331 - モ6335と日本車輌製造製のモ6336 - モ6340ではその取り付け位置が異なっている。塗装は全車とも「緑の弾丸」と呼ばれたモハ1形→モ6301形のそれを踏襲し、大阪電気軌道や参宮急行電鉄で標準であったダークグリーン1色塗りとして竣工している。
モ6311形は伊勢電気鉄道モハニ231形で採用されていたTDK-528-Cの改良強化型に当たる東洋電機製造TDK-528-6G、モ6331形は三菱電機によるTDK-528系の競合機種となるMB-148-AFをそれぞれ2基ずつ各台車に装架する。両形式は定格回転数が大きく異なるため、モ6311形は62:18=3.44、モ6331形は58:28=2.07とそれぞれ歯数比を違えることで全界磁時の定格速度をモ6301形より若干低い約58km/h前後に揃えている。駆動方式は、いずれも設計当時一般的であった吊り掛け駆動方式を採用する。
モ6311形は帝國車輛工業UD-26、モ6331形はモ6301形と同じ日本車輌製造D-16を、それぞれ装着する。いずれも軸距2,250mmのコンパクトな釣り合い梁式台車で、ボールドウィンAA形台車のデッドコピー品である。ただし、公称車輪径はUD-26が915mm、D-16が910mm、と5mm違えてある。
全車とも設計当時の日本の電気鉄道で広く用いられていたA動作弁による自動空気ブレーキ（AブレーキあるいはAMAブレーキと呼称）と手ブレーキを車体シリンダー装架で搭載する。台車の基礎ブレーキ装置は車輪の前後からブレーキシューを押しつける両抱き式で、平坦な名古屋線での運用状況に合わせ、制御器に発電ブレーキ機能は搭載されていない。
その後、1956年にはロングシートであったモ6316 - モ6320が扉間転換クロスシートに改造され、1959年に実施された名古屋線改軌工事の際には、工期短縮のためモ6315以外のモ6311形の台車が近畿車輛KD-32B・C、モ6331形の台車が同じく近畿車輛KD-32Dへそれぞれ新製交換された。これらのKD-32系台車は、やはり名古屋線改軌用に用意されたKD-31系と同様、線路方向に揺動するのを基本とする短いユニバーサル・リンクで吊られた揺れ枕と、中央にオイルダンパを備える複列コイルばねによる枕ばねで車体を支える構造を採用する、初期の量産シュリーレン台車の一つである。なお、モ6311形の一部については制御器の日立製作所MMC-H-200-BT電動カム軸制御器への交換が別途実施されている。
さらに、諏訪から近鉄四日市への駅移転を含む大がかりな線形改良工事が完成し、名古屋線においても20m車の運用が可能となったことから、1962年にラッシュ時の混雑対策としてモ6338の車体中央部を切断、ここに2,800mm長の部材を挿入して幅1,300mmの両開き扉を設け、窓配置d1(1)D4D'4D(1)d（D'両開き扉・戸袋窓なし）で全長20,626mm、車体長19,800mmの20m級3扉車へ改造する工事が実施され、翌1963年には同様にモ6333を対象として、両端の2扉も1,300mm幅の両開き扉へ改造し側窓をアルミサッシ化、窓配置d1D'4D'4D'1dのより通勤輸送に適した構造の20m級車としている。なお、これら2両においては、3扉化され、しかも車体を延長するという大改造であったにもかかわらず、改造前の扉間クロスシートがそのまま残されている。もっともモ6311・モ6331形に対する大規模な改造工事はこれら2両で終了し、以後急行用としての運用が続いていたモ6331形では1968年のATS設置へ向けて、機器導入コスト節減のため1965年から不要運転台の撤去による片運転台化が進められた。一方、この時期既に荷物電車代用を含むローカル運用へ充当されるようになっていたモ6311形については、運用上の必要もあって、両運転台のまま残された。この時期に前照灯の灯具はそのままに白熱電球1灯からシールドビーム2灯に置き換える改造工事が実施されている。
奈良県出身。芦屋大学卒業後、2005年北陸放送に入社。2006年3月退社。その後圭三プロダクションを経て、ディスカバリー・ネクストに所属。Jリーグ中継（CS・BS）のリポーターやFM COCOLOでDJなどを務めている。2002年度阪神タイガースマスコットガール・リリーフガールでもある。
大阪府出身。趣味・特技は料理、筋トレ、動物園巡り、ギター、ピアノ。2016年にAVデビュー。AVデビュー当時はEve-Rest Model Agencyに所属していた。2018年6月、LINXに移籍。
国外退去（こくがいたいきょ）とは、国家が自国内に在留する外国人に対し、出国を命じる（強制する）ことを指す。
日本においては、法令上は「退去強制」と「出国命令」があり、いずれも外国人が日本在留の根拠（許可）を喪失した場合に行われる。退去強制または出国命令が執行されれば、その外国人は一定期間上陸拒否の対象となる。なお、特別永住者については、退去強制の要件が内乱罪・外患罪で有罪が確定しその執行を終えた場合などに限定されている。
アメリカ合衆国における国外退去処分は、2009年から2013年までに約200万人とする記録があり、年間数十万人規模となっている。退去処分の理由は、在留外国人（不法移民も含む）が犯した交通違反など微罪を理由にするものが大半である。
『エスケイプ/アブセント』とは絲山秋子の小説である。
福岡の書店員（バイト）である和臣は、ある女と同棲していて、そろそろ身を固めようとしていたが、躊躇いもあった。そんな時、京大時代の友人とバッタリ会う。彼は大学教員になっていた。その後、その教員から、ほかの同窓生が事故死したと聞かされる。彼に金を借りたままだった和臣は、彼の住む滋賀を訪れる。
高橋源一郎
南天の明るいQSOのカタログ化などを目的とした、ハンブルク/ESO掃天観測で収録された天体の中で、金属欠乏星候補を追観測することで発見され、2002年にハンブルク大学のノーベルト・クリストリーブ (Norbert Christlieb) らにより発表された。名前の"HE 0107-5240"は、ハンブルク/ESO（Hamburg/ESO）の頭文字と、天体の座標を組み合わせたものである。追観測は、オーストラリアのサイディング・スプリング天文台で行われ、更に高分解能のスペクトルがチリのヨーロッパ南天天文台の超大型望遠鏡VLTによって取得され、HE 0107-5240が原子量の大きい金属が異常に少ない、超金属欠乏星であることがわかった。2005年には、サイズが小さく鉄が少ないという、HE 0107-5240と似た様な性質を持つHE 1327-2326が発見されている。2014年には、更に鉄の量が少ないSMSS J031300.36-670839.3の発見も報告されている。
構成元素に金属がとても少なく、金属量の目安となる鉄/水素存在比[Fe/H]は-5以下で、太陽の20万分の1でしかない。また、年齢が120億年とも推定される非常に古い恒星で、約130億年前、ビッグバンの直後、最初に誕生した恒星の超新星残骸からできたと考えられる。この恒星は、初期の宇宙にできた星としては比較的質量が小さい。それゆえに、これ程寿命が長くなったとも言える。質量が大きい星ほど寿命が短いため、早く死を迎えることになる。質量が小さい理由としては、連星の片割れであった可能性があると考えられている。
1990年3月に発売された。単に一番搾りと略されることが多い。2004年に、味の変更を行っており、変更直後は、「キリン・新・一番搾り生ビール」とも呼んだ。一番搾りとは、ビール業界の用語で、ビール製造時に、原料のもろみの自重だけで自然に流れだしてくる麦汁のこと。キリン一番搾り生ビールは、この一番搾り麦汁のみを使用しており、後述する二番搾り麦汁を使用していない。キリンビールによれば、これによって渋みが少なく、さっぱりとしたビールが製造できるという。一番搾り麦汁を搾ったあとに湯を撒いて搾り出される麦汁を、二番搾り麦汁という。古くから、一番搾り麦汁と二番搾り麦汁では味に違いがあることは分かっていたが、製造工程上、両者を分けることが困難だったため、一番搾り麦汁のみを使用したビールが製品化されることはなかった。なお、二番搾り麦汁を原料にしたビールは、味が落ちるというわけではなく、一番搾りとは別の風味がある。キリンビールによれば、一番搾りが糖化された麦汁のみでさっぱりしているのに対し、二番搾りは表皮のポリフェノールが撒いた湯によって搾られる為渋みがあるという。ただし、日本国内では、二番搾りだけを原料に製品化したビールはない。2009年3月に、麦芽100%のオールモルト生ビールに変更され、アルコール度数がこれまでの5.5%から5%に引き下げられた。また、これに伴いラベルのデザインも一新された。2013年12月中旬から「一番搾り製法」をさらに進化させ、「うまさ」度と「飲みやすさ」度を同時にそれぞれ2割向上させるリニューアルが行われた。ラベルも中央のリボン部分にオレンジ色を新たに採用し、外周部の書体や一部表記を変更している。キリンカップサッカー、キリンチャレンジカップにおいては、非イスラム圏の国が優勝した際の副賞品となっており標準品（オリジナルの一番搾り）1年分（350mL缶基準）が授与される。イスラム圏の国が優勝した場合は禁酒の宗教戒律により授与されない。2017年7月フルリニューアル。2026年の酒税一本化により2017年を成長元年とし、2020年を1つのゴールとして中長期戦略が掲げられた。同年7月下旬出荷分から順次切り替えが行われた。これもまた「新・一番搾り生ビール」と銘打たれた。
1953年のニューヨーク。ある日、旅行に出かけていたアン・デヴロー（レネー・ゼルウィガー）が一日早く帰宅すると、夫でジャズマンのダン（ケヴィン・ベーコン）と若い娘の浮気現場に遭遇。それを見たアンは、即座に夫に別れを告げて息子であるジョージ（ローガン・ラーマン）とロビー（マーク・レンドール）を連れて新たな夫を探しに旅に出る。若かれし頃に持った数々の恋愛経験を武器に様々な男との出会いに成功するが、どの男も欠陥だらけ。米軍勤務のハーラン（クリス・ノース）は、息子との確執から粗暴な本性をあらわにさせるし、かつての恋人だった男は事業に失敗して無一文。しかもアンの持ち金まで持ち去ってしまう。その後、別の出会いを求めてセントルイスへ向かうも、姉のホープ（ロビン・ウィーガード）ら夫婦からは冷たくあしらわれ、まあまあなランクだった夫候補のビル（デヴィッド・ケックナー）も、実は女に弱いだけの所帯持ちというオチで結婚話はパーに。結局、何もかも上手くいかず途方に暮れたアンたちは、夢の都ハリウッドを目指すのだが…。
紀伊国那賀郡神田村（現・和歌山県紀の川市）で。医師・松山庄太郎の四男として生まれた。兄は蘭方医・新宮凉庭の養子凉介。帯刀を許されていた藩士で、浜口梧陵と共に、福沢諭吉を6000石で紀州藩に招聘しようと企てたが拒否されたため、紀州和歌山藩の選抜留学生として江戸の慶應義塾に派遣される。紀州藩士の慶應義塾留学に重要な役割を果たしたといわれる山口良蔵が同門に居る。蘭学を修めたのち慶應義塾へ入学、英学を修めた。1871年（明治4年）大学東校（東京大学医学部の前身）の助教に就任、のち大教授となった。日本国最初の英語医学書の翻訳出版など多くの書物を残す。棟庵は師の命によって、慶應義塾の規則書を手本にして、草稿を作り、福澤諭吉はこれに手を加えた。1873年（明治6年）から1880年（明治13年）の間慶應義塾医学所の校長。その間1875年（明治8年）三田に医局を開いた。1886年（明治19年）東京医学会を興し、その後共立医院（慈恵医院の前身）を設立。1891年（明治24年）東京慈恵医大を設立した。上記以外の棟庵の事績としては松山病院を創立したことや東京医学会（後の日本医師会）、成医会、大日本私立衛生会の設立に尽力したことが挙げられる。
松山棟庵の四女・としは岩崎弥太郎の三男・康弥に嫁いだ。そのため松山家は三菱財閥の創業者一族・岩崎家と姻戚関係で結ばれることになった。杉本甫の妻・和歌子（岩崎康弥・とし夫妻の三女）や勝田正之の妻・寿々子（康弥・とし夫妻の四女）は棟庵の孫娘で、鎮西清高の妻・由利子や地球科学者の岩崎泰頴（ともに康弥・とし夫妻の孫、泰頴・由利子兄妹の父・岩崎精一郎は康弥の長男）、児童文学作家の勝田紫津子（勝田正之・寿々子夫妻の長女）は棟庵の曾孫にあたる。勝田正之は勝田主計の甥で、杉本甫は小川平吉の長男・一平の義弟である。そのため松山家は岩崎家を通じて勝田家や杉本家と姻戚関係で繋がっている。一方岩崎泰頴・鎮西由利子兄妹の母、すなわち棟庵の孫の妻・小枝子は酒井忠克伯爵の次女であるが、小枝子の妹・寿枝子が住友元夫に嫁いでいるため、松山家は岩崎家・酒井家を通じて住友財閥の創業者一族・住友家とも姻戚関係を持った。また住友元夫の姪が安西正夫の次男・直之に嫁ぎ、直之の兄すなわち正夫の長男・孝之が上皇后美智子の妹・恵美子（美智子・恵美子姉妹は正田英三郎の娘である）を娶ったため、松山家は岩崎家・酒井家・住友家・安西家・正田家を通じて皇室の係累となった。なお棟庵の姪・小百合は官僚の木場貞長に嫁いでいる。小百合の父・新宮涼介は棟庵の長兄である。
アンモニアボランはエタンの分子構造を採用している。B-N間の距離は1.58(2) Åである。B-H間とN-H間の距離はそれぞれ1.15 と 0.96 Åである。エタンが常温で気体であるのに対し、アンモニアボランは固体であるため性質の類似性は希薄である。アンモニアボランの高融点はその高極性と一致している。ホウ素に結合する水素は塩基性であり、窒素に結合する水素はやや酸性である。結晶構造はNHとBH中心の近接な結合を示している。最初の結晶学的解析ではBとNの位置が逆転していたが、中性子回折法によりデータが更新され、水素原子の位置がより正確に配置された。
燃料電池車に使われる水素の保存媒体として提案されている。熱すると水素が発生し容易に(NH₂BH₂)ₙまたは(NHBH)ₙに重合する。アンモニアボランは液化水素よりも高濃度の水素を含んでおり、常温常圧でも安定である。空気中で不安定なジボランの代替の誘導体として有機合成の場でも使用される。
正式名称はスペイン語でRepública de Honduras。通称、Honduras [onˈduɾas]。1862年に正式に国名として決められた。公式の英語表記はRepublic of Honduras。通称、Honduras [hɒnˈdjʊərəs]。日本語の表記はホンジュラス共和国。通称、ホンジュラス。「ホンジュラス」は英語読みであり、スペイン語では「オンドゥラス」と発音する。この名の由来は、クリストーバル・コロンが1502年にこの地に上陸しようとして船の碇を降ろしたが、海底まで届かなかったため、この地を「オンドゥラ（hondura、スペイン語で「深さ」、「深み」を意味する名詞）」と名付けたことによるという説が最も有名で一般的であるが、その他にも北西部の海岸に多くのヒカロの木が沈んでいたためなどの説がある。
考古学の調査から国内数カ所で紀元前1万年前から同3000年に遡るパレオ・インディアン期から古期の居住痕跡が散発的に報告されている。しかし、人間居住に関する確実な考古学的証拠は定住村落が国内各地で成立するようになってからである。紀元前1600年頃のスラ平原ウルア川河口域近くに存在したプエルト・エスコンディドは、国内最古級の定住遺跡である。先古典期段階ではオルメカ文明の影響力が強く、例えば、北東部コロン県にあるクヤメル洞窟がオルメカ文明に並行する紀元前1200年から同400年ごろに埋葬がなされ、オルメカ様式の長頸壺や「炎の眉」をもつ蛇を刻んだ鉢などが確認されている。先古典期中期（紀元前1100～前400年頃）に起源をもつナコは、ホンジュラス湾に注ぐウルア川の支流のチャメレンコ川中流域のナコ河谷にあって、長距離交易によって栄えた都市である。このナコ河谷流域の特産物は、カカオ・ケツァル鳥の羽・銅の鉱床・金などであり、支配者たちを政治・経済的に支える必要な土地となっていた。やや時代が下り、前800年頃に国土の西端にあるモタグァ川流域のコパンでもグループ9N-8などでやはり同様な遺物が確認されている。先古典期中期から終末にかけて、コパンより東方のヨホア湖北岸にあるロス・ナランホス、ホンジュラス中央部ラパス県に位置するヤルメラが建設された。後者は30haもの規模を持つ大センターで、現在のところ、15基の建造物が確認されている。そのうち、建造物101号は、南北70m,東西110m、高さ20mに達する壮大なピラミッドであった。一方、ロス・ナランホスでは高さ19mに達するピラミッドが築かれ、周囲には、幅20m、深さ7mで、全長2kmを超える堀や防壁がめぐらされた。古典期に入ると、モタグァ川流域のコパンで、426年にテオティワカンの影響を強く受けた人物キニチ・ヤシュ・クック・モーが新王朝を興した。コパンの全盛は第12代の「煙イミシュ」（位628年-695年）と13代の「18ウサギ」ないしワシャクラフン・ウバフ・カウィール（位695年-738年）のときで、神殿20、21、22と新しい球戯場を築くとともに、モタグア川上流、現グアテマラ領東端のキリグアに「カウアク空」ないしカック・ティリウを擁立し、その勢威を誇った。しかし、738年に当のカック・ティリウのために殺害され、以後、コパンは衰退することになる。しかし、15代の「煙貝」もしくはカック・イピヤフ・チャン・カウィール（位749年-761年?）の築いた「神聖文字の階段」と呼ばれる神殿26号が753年に完成し、16代のヤシュ・パサフ（位763年-810年?）が776年に16代にわたる王の肖像を刻んだ祭壇Qを刻んだことが特記される。コパンが没落すると、衛星都市が紋章文字をもつようになって一時的に繁栄するが、古典期の終末までには放棄されていく。
1502年にはヨーロッパ人としてはじめてコロンブスが4度目の航海で到来した。1519年にスペイン人エルナン・コルテスがアメリカ大陸に上陸。1521年のアステカ帝国征服の余勢を駆ってこの地も征服した。スペイン人がインディヘナを武力で服従させると、グアテマラ総督領として支配を行った。この地から豊富な金や銀などが産出するとスペイン人の植民が進んだ。インディヘナの中で最も大きな反スペイン運動となったのは、レンピーラというカシーケ（酋長）が1537年に起こしたものだったが、この反乱が鎮圧されると以降植民地化が進み、ホンジュラスもグアテマラ総督領の一部に組み入れられた。1570年代にテグシガルパ周辺で銀山が発見されたが、このブームはすぐに終焉した。
20世紀に入るまで、周辺諸国と国境紛争が頻発した。1855年、ニカラグアでアメリカ合衆国南部人の海賊ウィリアム・ウォーカーが大統領になる事件があり、中米諸国は団結してウォーカーを排除することに決めた。この国民戦争でウォーカーは敗北したが、その後ウォーカーは再び中米の主人となるためにこの国に上陸し、イギリス海軍に捕らえられ、トルヒージョで処刑された。1870年代からコスタリカを筆頭に中米各国でコーヒー・プランテーションが発達するが、ニカラグアとホンジュラスでは人口が少なく、労働力が足りなかったためにコーヒーは根付かなかった。独立後のラテンアメリカ諸国はどこも自由党と保守党の争いが続いたが、マルコ・アウレリオ・ソト大統領は1880年に自由主義憲法を制定し、直接選挙の実施が保証された。また、ポリカルボ・ポニージャ大統領が1894年に制定した憲法では中米諸国との連合の可能性が条文内に規定された。
1893年にニカラグア大統領となったホセ・サントス・セラヤの中米大共和国構想により、ホンジュラスはエルサルバドルと共にニカラグアと連合するが、グアテマラの干渉によってこの構想は水泡に帰した。そのためホンジュラスでは代わりにマイナー・キースによってバナナ・プランテーションが形成され、最初に「バナナ共和国」と呼ばれる国になった。キースは1899年にアンドリュー・ブレストンのボストン・フルーツ・カンパニーと自分の事業を合同してユナイテッド・フルーツ社を立ち上げ、中米全体に君臨することになる。
1907年にニカラグアのセラヤ大統領はホンジュラスに侵攻し、全土を支配するが、セラヤのニカラグア拡大を恐れたアメリカ合衆国の仲介により、ホンジュラス大統領にミゲル・ダビラが就任することで妥協がなされ、その後この事件を処理するために中米司法裁判所が設置された。1911年にマヌエル・ボニージャが反乱を起こすとダビラは失脚し、翌1912年にボニージャが大統領に返り咲いた。翌1913年にボニージャが死去すると、フランシスコ・ベルトランドが大統領に就任し、1919年まで安定する。しかし、1919年に内戦が勃発し、ホンジュラスの内政は混乱に陥ったため、アメリカ合衆国がバナナ権益を保護するために内政干渉に乗り出すことになる。1920年代にホンジュラスは世界のバナナ市場の約1/3を供給していたが、1928年末、バナナ労働者虐殺事件が起こると、ユナイテッド・フルーツ社で働くバナナ労働者による労働争議が次第に活発になっていった。1929年10月24日の世界恐慌でバナナ産業が大打撃を受けた。この混乱を沈めるために1933年にティブルシオ・カリアス・アンディーノ将軍がクーデターを起こして軍事独裁が始まり、アメリカ合衆国のバナナ会社との強い関係を背景に強権統治を行ったため、この独裁政権は17年間続いた。日本とは、1935年に堀義貴初代駐ホンジュラス日本公使が着任し、正式に外交関係が成立した。第二次世界大戦後の政情は不安定で、軍事政権が相次いで成立した。また、アメリカ合衆国の石油会社がニカラグア国境付近で油田を発見したことがきっかけとなって、1957年5月、ソモサ王朝体制のニカラグアと国境紛争を行っている。ホンジュラス東部が戦場となったこの紛争は、7月21日に問題を国際司法裁判所に提訴することにより、解決が図られた。1960年に中米共同市場が結成されたが、ホンジュラスは工業国エルサルバドルの製品の市場としてしか扱われず、このことはホンジュラス人の不満を高めた。更に1960年代末の時点で30万人ものサルバドル人がホンジュラスで不法移民として農業を行っていたが、ホンジュラス政府が農地改革を行うと、この不法農業移民の問題が両国の軋轢をより大きなものにし、1969年にはエルサルバドルと、いわゆる「サッカー戦争」が起きることになった。
サッカー戦争後、1971年にホンジュラスはエルサルバドル製品ボイコットのために中米共同市場を脱退した。1979年のニカラグア革命後、ホンジュラスはニカラグアのサンディニスタ政権に対するコントラの最も有力な基地となり、アメリカ陸軍、アメリカ空軍、イスラエル国防軍、アルゼンチン陸軍など多くの反共国家の軍隊がホンジュラスに駐留した。1981年には民政移管に成功し、選挙の結果自由党政権が成立したが、その後もコントラの基地としての立場に変わりはなかった。続いて1985年にアスコナ・オヨ政権が成立するとアメリカに接近し、軍事経済関係が強化された。1993年にはレイナ政権が成立した。1982年、政府は、共和国憲法第6条に基づき、公用語をスペイン語とし、スペイン語による学習指導の機会を増やしている。また、先住民言語を文化遺産の一部と評価・保護し、二言語教育を奨励し始めた。このような背景の元にエスニック集団（ガリフナ、イスレーニュ（島嶼民）、ミスキート、タワカ、ベチ、トルパンなど）は、各自の言語保護運動を開始した。一方で、レンカやチョルティのようにその言語を失っている集団もある。先住民運動は、この数年のうちに各地の住民による組織団体が生まれている。その運動は土地問題と関わりが深く、政治的紛争の火種になっている。
大統領を元首とする共和制国家であり、行政権は大統領に属する。大統領の任期は4年で、再選は禁止されている。立法権は一院制の議会に属し、議員定数は128人である。司法権は最高裁判所に属している。現行憲法は1982年憲法である。自由党と国民党の二大政党制が二十世紀初頭から続いており、長い軍事政権の歴史もあるものの、基本的に現在もこの構図は変わっていない。保守的な国民性とされ、コスタリカ程ではないものの、中米では比較的安定しており、1970年代から1980年代にかけて中米紛争の最中のエルサルバドルやグアテマラ、ニカラグアのような、悲惨な内戦が起こる事はなかった。ホンジュラスは中華民国（台湾）を承認している。
中道左派の大統領ホセ・マヌエル・セラヤは政権延長・終身大統領を狙って、憲法改正のための国民投票を6月28日に実施する予定だった。これに対して国会と最高裁判所は国民投票を違憲だとして大統領と対立した。6月24日には、ロメオ・バスケス統合参謀本部議長を更迭し、エドガルド・メヒア将軍を後任とした大統領令を出すが、翌25日にこれに抗議してアンヘル・エドムンド・オレジャナ国防大臣も辞表を提出。数時間後に更迭は無効と最高裁判所からの宣告がなされ、対立が高まった。そして、国民投票が実施される当日、投票が始まる1時間前になって、最高裁判所が出した大統領逮捕令にしたがって、軍部がクーデターを起こし、セラヤは大統領官邸で拘束の上コスタリカへ移送され、ニカラグアに事実上亡命した。尚大統領夫人は、移送されず国内に留まっている。28日午後、セラヤと同じ自由党に所属するロベルト・ミチェレッティ国会議長が暫定大統領に就任した。7月5日、セラヤはミゲル・デスコト国連総会議長（元ニカラグア外務大臣）を伴い、ベネズエラより飛行機による帰国を試みるも、テグシガルパ国際空港は軍により閉鎖されており帰国は阻止された。しかし9月21日にセラヤは強行帰国に成功し、首都テグシガルパのブラジル大使館内に留まった。国会、裁判所を含むクーデター派は、セラヤが左傾化を進めていることに反対してきた富裕層などの支持を得ているとされた。11月29日に行われた大統領選挙の結果、国民党から立候補したポルフィリオ・ロボ・ソサが当選を確実にした。しかし、選挙はクーデターで国外追放されたセラヤ大統領を復帰させないまま強行されたので、中南米諸国の大半（ブラジル・アルゼンチン・ボリビア・エクアドル・ベネズエラ・ウルグアイ・エルサルバドル・チリなど）は選挙結果を認めず、セラヤの大統領復帰を求める立場を表明した。さらに、12月3日ラテンアメリカ議会はホンジュラス国会を資格停止にすることを決めた。また、中南米ばかりでなく国際社会も選挙の正当性を疑問視している。12月9日、セラヤがメキシコに出国することが明らかになった。しかし、暫定政権のカルロス・ロペス外相が国内テレビで出国を認めないと語った。メキシコ外務省は、暫定政権の外務省から出国許可を取り付け、セラヤとその家族を賓客として招待する、としていた。12月10日、セラヤは暫定政権から辞任を条件に出国することを求められ、それを拒否、出国は停止された。セラヤ受け入れを表明していたメキシコ政府はホンジュラスの政治危機の解決に協力することを表明し、ブラジル政府は暫定政権を厳しく批判した。一方、北米・中南米35カ国の内、米国・ペルー・パナマ・コロンビア・コスタリカの5カ国は選挙結果の承認へ傾いているといわれていた（中南米の4カ国はいずれも親米）。またミチェレッティはセラヤが2008年8月に加盟した米州ボリバル代替統合構想脱退を提案。同盟維持を主張する「クーデター反対抵抗戦線」と、ミチェレッティを支持する富裕層の間で対立が起きた。最終的に脱退は14日、国会で承認された。2010年1月27日、クーデターで成立した政権下の昨年11月の大統領選挙で当選したロボ大統領の就任式が行われた。就任演説で同大統領は、クーデターによって引き起こされた不正常な状態からの脱出を宣言し、国際社会との関係修復に取り組む決意を表明した。しかし、就任式に国家元首が参加したのはドミニカ共和国とパナマのみであり、中南米諸国の多くは就任式に代表を送らなかった。同大統領は、就任式直後、ブラジル大使館に避難していたセラヤの出国を許可した。セラヤはドミニカ共和国のフェルナンデス大統領と同国へ出国した。
ホンジュラス軍は兵員12,000人程。徴兵制は廃止され、1995年から志願兵制が導入された。1999年、ホンジュラス軍は治安回復のために投入された。ロボ政権は、2010年4月、東部のカリブ海岸カラタカスに、アメリカの支援を受け、海軍基地を新設した。また、カナウアティ外相は、7月14日、カリブ海上のラバイヤ諸島グアナハに新基地を建設すると発表した。
2013年のホンジュラスのGDPは約185億ドルであり、日本の鳥取県とほぼ同じ経済規模である。同年の一人当たりのGDPは2,283ドルである。ホンジュラスは歴史的にニカラグアと並んで中央アメリカで最も貧しい国であり、西半球で十番以内に貧しい国である。また、世界銀行および国際通貨基金（IMF）によって「重債務貧困国（HIPC）」に指定されている。GDP成長は非常に緩やかであり、国民の半数以上が貧困線以下の生活を強いられていると推測され、失業者数は実に120万人近いと見積もられている。それ故JICA等による経済支援が行われている。この国の経済は、アメリカ合衆国資本（具体的にはユナイテッド・フルーツとスタンダード・フルーツ）がカリブ海岸熱帯低地で始めたバナナプランテーション産業に依存してきた。そのため、バナナ共和国と世界で最初に呼ばれた国家であり、現在もそう呼ばれる。また、バナナは多くの労働力を必要としたためサルバドル人の農業移民を引き寄せ、これがサッカー戦争の一因ともなった。ホンジュラス最大の産業都市、サン・ペドロ・スーラの発展はバナナの発展によるといっても過言ではない。
主要な都市はテグシガルパ（首都）、サン・ペドロ・スーラがある。
基本的に熱帯であり、大雑把に言えば、ホンジュラスの国土は、南には太平洋に沿って北西から南東に向かって走る山岳地帯が、そして北のカリブ海側には平地が広がっている。南の山岳地帯では年間に雨季（6月から11月まで）と乾季（12月から5月まで）があり、標高が上がれば気温は低くなる。カリブ海側の平地地帯では一年を通して雨が多い。国土の80%弱を占める山岳地帯、特に国土主要部の標高1,000mから1,500mの高原地域では常春に近い気候になる。最も高い山はセラケ山であり、標高は2,850mになっている。地震による被害は少ないが、ハリケーンによる被害は他の中米・カリブ海諸国と共通である。例えば、1998年10月にハリケーン・ミッチが襲い、テグシカルパが属するフランシスコ・モラサン県だけで、1000人以上の犠牲者が出た。南西部カリブ海岸のニカラグアにまで続くモスキート海岸の一部であるモスキータ地方には未開の熱帯雨林が広がり、プラタノ川流域は世界遺産となっている。その他、カリブ海に浮かぶバイーア諸島は、観光によって人々の生活が成り立っている。西からウティラ島、ロアタン島、グアナハ島の三つの島を中心とする周囲は、グレート・バリア・リーフ（オーストラリア）に次ぐ世界2番目に大きいサンゴ礁であり、国立公園の指定を受け、ビーチリゾートとして発展している。また、地域的特色を持つ場所として太平洋のフォンセカ湾などが存在する。
主な住民は、メスティーソが90%、 インディヘナ が7%、黒人が2%、白人が1%となっており、圧倒的にメスティーソの多い国である。先住民としては、かつてはコパン遺跡を築いたマヤ系の民族が多かったはずだが、現在は7つの公認された民族集団に分化し、特にカリブ海岸にミスキート族、レンカ族、ガリフナ族など黒人の影響のある先住民がおり、ホンジュラスのミスキート族は隣国ニカラグアのミスキート族と連続した社会を形成している。アフリカ系ホンジュラス人は主にカリブ海岸の低地に居住しており、多くは西インド諸島から植民地時代に移入された奴隷の子孫である。19世紀には鉄道建設やプランテーションでの労働力としてジャマイカからの黒人労働者の移住も進んだ。パレスチナ人、アラブ人、中国人、ベトナム人、日本人などの移住もあった。1970年代の半ばから、多くのホンジュラス人が職を求めて海外に出て行ったので、ホンジュラス人の多くはメキシコ、ニカラグア、スペイン、カナダ、そして特にアメリカ合衆国に住む親戚を持っている。
公用語はスペイン語であり、大多数の国民の母語である。その他にもカリブ海側の黒人や先住民によって英語やミスキート語、ガリフナ語などが話される。民族言語のおよその話者人口は、イスレーニョス（英語を話す）2.2万人、ミスキート語3.2万人、ガリフナ語2万人、ペチ語パヤ人1500人、タワカ語のスモ875人、トル語のトルパン（ヒカケ）350人、レンカとチョルティはスペイン語話者となっている。スペイン語と先住民言語のに言語話者数は地域によりばらつきがある。一般的に男性に多く、それも若い世代に多い。また、二言語教育が行われる地域が増えてきた。
宗教構成は、カトリック（94%）、プロテスタント・その他（各6%）である。
2001年のセンサスによれば、15歳以上の国民の識字率は80%である。主な高等教育機関としては、ホンジュラス国立自治大学（1847年）などが挙げられる。
1990年頃までは中南米諸国の中では比較的安全な国とされていたが、1998年のハリケーン「ミッチ」の被害及び上記の2009年軍事クーデターによる影響で失業者・貧困者が増加し、さらに麻薬組織による犯罪の増加もあり、治安は急激に悪化している。ホンジュラス国立暴力犯罪研究所の統計によれば、2012年の人口10万人あたりの殺人発生率は85.5と世界最悪の数値を記録している。特に北西部に位置するサン・ペドロ・スーラは「世界で最も危険な都市」であるとの呼び声が高く、2012年の統計で1218件の殺人が報告されており、1日に3人は殺害されている事になる。ホンジュラスの凶悪犯罪の中心となっているのはマラ・サルバトルチャを初めとするギャングであり、殺人・強盗・誘拐を起こす他、組織間の銃撃戦により無関係の住民が巻き込まれる事もある。2018年10月には、ホンジュラスから多数の移民希望者が陸路でアメリカ合衆国に向かうキャラバンが発生したが、参加者が移民を志す動機には貧困とともに犯罪の増加というものがあった。
カリブ海側にはガリフナ族のコミュニティもあり、彼等の音楽はタンボール（スペイン語で太鼓）やマリンバを多用する。著名な音楽家としてはギジェルモ・アンダーソンが挙げられる。
サッカーは最もホンジュラスで人気のあるスポーツとなっている。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅時代は、インターフォンで隣の飯能駅の駅員と会話ができるようになっていた。かつては駅の南側に貨物ホームがあった。駅舎は線路の北側に立地し、改札横にはお客様案内カウンターが設置されている。トイレは駅舎内にあり、多機能トイレを併設する。駅舎とホームとの間は跨線橋で連絡しており、エレベーターも設置されている。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、大津ケ丘2丁目9番19の地点で6万9400円/m²となっている。