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2011年のMLBドラフト1巡目追補（全体51位）でニューヨーク・ヤンキースから指名され、6月18日に契約。契約後、傘下のルーキー級ガルフ・コーストリーグ・ヤンキースでプロデビューすると、54試合に出場して打率.342・3本塁打・47打点・3盗塁の成績を残した。9月にA-級スタテンアイランド・ヤンキースへ昇格。2試合に出場して打率.143・1本塁打・1打点の成績を残した。2012年はA級チャールストン・リバードッグスでプレーし、122試合に出場して打率.248・3本塁打・46打点・3盗塁の成績を残した。2013年はA級チャールストンでプレーし、114試合に出場して打率.214・11本塁打・61打点・1盗塁の成績を残した。2014年はA+級タンパ・ヤンキースとAA級トレントン・サンダーでプレーし、2球団合計で127試合に出場して打率.264・10本塁打・68打点・1盗塁の成績を残した。オフにはアリゾナ・フォールリーグに参加し、スコッツデール・スコーピオンズに所属した。2015年もA+級タンパとAA級トレントンでプレーし、2球団合計で127試合に出場して打率.264・10本塁打・68打点・1盗塁の成績を残した。2016年はAA級トレントンでプレーし、112試合に出場して打率.226・3本塁打・47打点の成績を残した。オフには第4回WBCのブラジル代表に選出されたが、チームは予選で敗退して本大会進出はならなかった。2017年もAA級トレントンでプレーし、72試合に出場して打率.262・4本塁打・33打点の成績を残した。オフの11月6日にFAとなった。
父方の祖父（ダンテ・シニアの父）は、アメリカ合衆国ニューヨーク市育ちのベルギー人で、祖母（ダンテ・シニアの母）はドイツ系アイルランド人のため、父ダンテ・シニアはフランス・アイルランド系アメリカ人である。その父親がブラジル人のマリアナと結婚したため、ダンテ・ジュニアと弟ボーは、フランス・アイルランド・ブラジル系アメリカ人となるため、母親の故郷であるブラジルの代表選手としてWBCなどの国際大会に出場可能となっている。
通常コースのゴールの扉に入るとプレイできるボーナスゲーム。パチンコの要領でリフトに飛び乗ったカービィを飛ばし、着地した地点に応じてボーナスが貰える。着地点は全部で7段階で低い順に7、6、5、4、3、2、1と並んでいる。7はボーナスなし、6〜2は点数が加算され（着地点が高いほど高得点）、最高点の1ではユーフォーに変身したカービィがやって来て1UPをふらせてくる。
コピー能力についてはカービィのコピー能力#星のカービィ 夢の泉の物語を参照。（）内はそのキャラクターからコピーできる能力の名称。（-）は吸い込めないことを表す。
静岡県田方郡（現・伊豆市）生まれ。日本大学三島高等学校を経て、日本大学文理学部英文科卒、同大学院文学研究科博士課程単位取得満期退学。英国留学を経て、日本大学文理学部専任講師、国際関係学部助教授、教授・学部長。日本大学評議員、日本大学理事、日本大学副総長、日本大学総長代理代行を歴任。現在、日本大学顧問。1995年9月大学設置審議会の組織審議会において日本大学大学院国際関係研究科博士後期課程（比較文学（日欧）特別研究、特別研究指導 Ⅰ、特別研究指導Ⅱ、特別研究指導Ⅲ）のⒹ合と判定。1998年9月大学設置審議会の組織審議会において日本大学大学院総合社会情報研究科修士課程（日英比較文化・比較文学特講Ⓜ合と判定。1999年、「シェイクスピアの島崎藤村における影響」で日本大学博士（国際関係）取得（乙第5535号）。2000年2月日本大学国際関係学部学部長就任。同年4月日本大学理事に就任。同年4月Comparative Literature Studies East-West Issues, Penn State Univ. Press（編集委員）就任。2002年9月大学設置審議会の組織審議会において日本大学大学院綜合社会情報研究科博士後期課程（日英比較文学特殊講義）のⒹ合と判定。同年7月7日世界学長会議 Oxford Round Table at Oxford University出席。2003年6月日本比較文学会理事就任。同年7月13日世界学長会議 Oxford Round Table at Oxford University出席。2004年5月国際文化表現学会副会長就任。2010年4月日本大学総長代理・代行就任。2011年9月日本大学総長代理・代行再任。2014年11月日本大学顧問就任。2015年4月より佐野短期大学（2017年に佐野日本大学短期大学に名称変更）学に就任。2016年5月国際文化表現学会会長就任。2018年6月日本比較文学会評議員就任。【留学歴】　　1974年4月 イギリス・ニュー・カッスル・アポンタイン大学院 留学(～1975年3月）　　1981年4月 アメリカ・イリノ大学大学院 留学（～1982年3月）　　1994年8月 アメリカ・ハワイ大大学院及び東西センター 留学（～1994年11月）【受賞歴】　　2005年5月 国際文化表現学会より学会賞（第一号）を受賞　　2009年2月 日本大学学術出版助成金授与　　2010年5月 国際文化表現学会より学会賞　　2011年7月 ワンアジア財団より功労賞を受賞　　2013年10月 地域教育行政功労者として文部大臣賞受賞。【新聞誌上掲載歴】　　2008年7月5日から同年9月27日まで　静岡新聞紙上で「窓辺」を掲載　　2008年12月7日から平成21年4月26日まで　伊豆新聞、伊豆日々新聞紙上で連載　　2012年1月から同年3月まで　伊豆新聞、熱海新聞、伊豆日日新聞の3紙上で新聞小説「くれない燃ゆ　唐人お吉」を連載した。　　2014年1月から同年3月まで　同3紙上で「心中 天城峠」を連載。　　2017年2月より同年5月6日まで　同3紙上で「八重姫の夢－頼朝を愛した女」を連載。　　2018年4月3日より同年7月10日まで　同3紙上で「新しい愛の形－夢に生きて」を連載。　　2019年8月より同3紙上で「炎の銀行家」を連載。
宮城県築館高等学校瀬峰校（みやぎけんつきだてこうとうがっこうせみねこう）は、かつて宮城県栗原市瀬峰にあった、県立高校の分校である。2007年3月に閉校し、本校に統合された。
2008年4月に『恥じらいチェリーナ』（h.m.p）でAVデビュー。2008年8月、公式ブログでAVからの引退を発表するも、2012年12月に『伝説美女復活』でアイデアポケットから復帰する。
南北戦争中の北軍第17軍団（XVII Corps）は1862年12月18日に、ユリシーズ・グラントのテネシー軍傘下に創設された軍団である。軍団長は、ジェイムズ・マクファーソン少将、後にはフランシス・プレストン・ブレア・ジュニア少将が務め、西部戦線で活動した。
1862年10月、西部戦線で最初の軍団として、第13軍団と第14軍団が設立された。この時点で、第13軍団のみがユリシーズ・グラントのテネシー軍の構成部隊であった。最初、グラントは第13軍団を左翼、右翼および中央翼に分割し、中央翼の指揮官はマクファーソンが務めた。1862年12月18日、テネシー軍は正式に4個軍団に分割され、中央翼は第17軍団となった。第17軍団は3個師団で構成されており、師団長はジョン・A・ローガン、ジョン・マッカーサー（John McArthur）、アイザック・クインビー（Isaac Ferdinand Quinby）であった。なお、他の3個軍団は、第13軍団、第15軍団、第16軍団であった。
第17軍団所属部隊の多くはミシシッピに残ったが、テネシー軍の司令官となったシャーマンは、フランシス・プレストン・ブレア・ジュニア少将の第15軍団と、ジョン・スミス（John E. Smith）准将の第2師団を率いて、チャタヌーガ支援に向かった。ミッショナリー・リッジの戦いでは、第2師団の2個旅団（グリーン・ラウム(Green Berry Raum）准将およびがチャールズ・マティス（Charles L. Matthies）准将）が大きな役割を果たした。1863年から1864年にかけての冬、メリディアン方面作戦を開始するために、シャーマンはビックスバーグに戻った。この作戦ではマクファーソンが第17軍団を率いたが、第3師団、第4師団および第1師団第3旅団のみが参加した（第2師団は依然としてチャタヌーガにあった）。
1864年3月、マクファーソンはテネシー軍司令官に昇進した。その後暫くの間第17軍団長は空席であったが、5月にブレア少将が任命された。ミシシッピ方面軍司令官となったシャーマンはアトランタ方面作戦のために、7個軍団をジョージア州に送った。第17軍団もテネシー軍の一員として加わったが、第3師団および第4師団のみが参加した。この2個師団は初期の戦闘には参戦しなかったが、ケネソー山の戦いとアトランタの戦いでは激しく戦った。モーティマー・リゲット（Mortimer Dormer Leggett）の第3師団は特にボールド・ヒルで激しい戦闘を行い、その名誉を記念してボールド・ヒルはリゲット・ヒルと名前が代えられた。アトランタ陥落後ブレアは軍団を離れたため、トーマス・ランソム（Thomas E. G. Ransom）が軍団長を務めた。10月29日に南軍ジョン・ベル・フッドの攻撃でランソムが戦死すると、ブレアが戻って軍団を率いた。
ブレアはシャーマンの海への進軍でも第17軍団を率い、ジョージア州サバンナの占領に加わった。リバーズ・ブリッジの戦い（Battle of Rivers' Bridge）では第17軍団はほぼ単独で戦い、シャーマンの渡河を妨害しようとした南軍の攻撃を、ブレアの2個旅団が撃退した。また、ベントンビルの戦いにも姿を見せたが、実際の戦闘には加わらなかった。
第17軍団に所属していた1師団は、レッド川師団あるいは特設師団と呼ばれ、アンドリュー・スミス（Andrew Jackson Smith）の第16軍団に加わった。師団長はトーマス・スミス（Thomas Kilby Smith）で、レッド川方面作戦の多くの戦闘に参加した。レッド川師団はナッシュビルに移動し、再びアンドリュー・スミスの「テネシー軍分遣隊」の第3師団となった。師団長はジョナサン・ムーア（Jonathan Baker Moore）大佐で、ナッシュビルの戦いでは小さな戦闘を行った。
KNCI(105.1 FM, "New Country 105.1")は、アメリカ合衆国のカリフォルニア州サクラメントに拠点を置くFMラジオ局。コールサインの後ろ3文字は以前親会社であったNationwide Communications、Nationwide Insuranceという会社のそれぞれ頭文字を取っている。
KNCIは、アメリカ3大メディアネットワークの一つであるCBSのグループに属する。開局は1960年。カントリー・ミュージック専門局である。ステーションスローガンは「Sacramento's #1 Country」。
三色紙（さんしきし）とは、平安時代屈指の「かな書」の名筆（古筆）である、『継色紙』、『寸松庵色紙』、『升色紙』の総称である。
古来、三色紙は古筆中でも最高のものといわれ、色紙の三絶と称されている。ただし、「三色紙」の語が定着したのはかなり遅く、昭和初期頃と推測される。色紙と呼ばれるが、もとは冊子本で、それが分割されて色紙形になった。伝称筆者は、『継色紙』が小野道風、『寸松庵色紙』が紀貫之、『升色紙』が藤原行成とされてきたが、今日では否定され、筆者は不明である。書写年も未詳であるが、『継色紙』が10世紀半ばから11世紀前半、『寸松庵色紙』と『升色紙』が11世紀後半とされている。10世紀半ばは、かなが草仮名から女手へ発展する頃で、『継色紙』では草仮名が使われている。それから、藤原行成や藤原道長の時代に「かな書」は全盛期を迎え、『高野切』などが生まれた。『寸松庵色紙』と『升色紙』はそれより少し後の院政期を迎えるころのものである。
和歌1首が1枚の紙面に数行で書かれているが、各行の行頭の位置が違い、行末の位置も一定しない。個々の行もまっすぐには書かれておらず、行頭から行末にかけて右下方向へ傾いている例が多い。行間幅も不定で、比較的行間隔を揃えて書かれた『寸松庵色紙』でも、最終行が前の行に寄り添うように接近する例がある。さらに改行にも法則性が見い出せず、下部にまだ十分なスペースが残っているのに改行する例、歌の意味の流れや語彙のまとまりに背いて改行される例などがある。『升色紙』においては、右から左へ行が進行した後、最後の行が書き始めの行より右に戻って書かれている。また、同じく『升色紙』において、一度書いた行の上に、次の行を重ねて書いている例もある。中国唐代を代表する『九成宮醴泉銘』・『孔子廟堂碑』・『雁塔聖教序』などの作品は、行頭・行末を揃え、左右の文字の位置を揃え、行をまっすぐに書いており、上述の散らし書きといかに対照的な書字法であるかが分かる。
『源氏物語』末摘花の巻の中で、「手は、さすがに文字つよう、中さだのすぢにて、上下ひとしく書い給へり。みるかひなう、うちおき給ふ。」と、行の長さや高さをそろえて書いた手紙を時代後れとしているように、10世紀後半には日常の手紙でも散らし書きが使われていた。まっすぐに並んだものや大きさを揃えたものは、統一感のある美をもたらす。それゆえ、文字の大きさを揃え、書き出しの位置を揃え、文字の間隔を揃え、まっすぐに1行を書き、行の間隔を揃えるために苦心する。ところが三色紙はその苦心を嘲笑うかのように不揃いであり一定しない。高村光太郎は『書の深淵』の中で、「わたくしはまだ、一行の平安朝仮字書きの美に匹敵する外国人の抽象的線美を見たことがない。」と、平安朝の「かな書」を絶賛しているが、なぜこのような不揃いの「かな書」が美しいと感じられるのだろうか。石川九楊は次のように述べている。戦後のいわゆる「かな書家」が、「散らし書き」・「連綿遊糸の美」・「余白の美」・「濃淡の美」等と「かな書の美」をモザイク的に分類しているが、ほとんど解答を得られない。それらの結果をもたらした所以にまで溯らねばならないのだ。
鈴木翠軒は『寸松庵色紙』について、「線条の味と連綿の妙は、古筆中この右に出るものはない。先ず線の強さが尋常でない。意の向うところ、筆のゆくまま一気に書き流してはあるが、少しも軽躁の幣に陥っていない。ただただ敬服の外はない。（趣意）」と述べ、『継色紙』については、「線質・線条・連綿は『寸松庵色紙』に及ばないが、散らし方は独特で劣るとは思えない。」とし、『升色紙』については、「散らしの研究にはよい参考になるが、『寸松庵色紙』、『継色紙』より劣る。」と、三色紙の中で『寸松庵色紙』が最も優秀であるとしている。そして古筆中、最も著名な『高野切第一種・第二種・第三種』に対しては酷評しており、三色紙、特に『寸松庵色紙』の評価が極めて高いことが分かる。
『升色紙』（ますしきし）は、元は清原深養父の歌集を書写した冊子本であったが、後に分割され、現在は殆ど掛物に改装されている。料紙の升の形からこの名がある。料紙は高野切とほぼ同じ鳥の子の白紙、淡藍紙、染紙、雲紙などを用いているが、すべて雲母が蒔かれていて高雅である。優雅婉麗な書風で平安朝の名にふさわしい趣がある。文字は宛転して滞るところがなく、古筆の中で最も細く品のよい線が用いられ、散らしの美しさも優れている。線がふっくらとして実に艶美な感じを与えるが、濃淡の変化の際立った墨つぎと、太い線と細い線を絡ませてゆく技巧とが、この色紙に一段と精彩を添えている。なお、歌行頭の斜線（合点）や「古」などの書入れは藤原定家によるもので、かつては彼の所有品であったことがわかる。大きさは、縦13.7cm〜13.8cm、横11.8cm。現存数はおよそ30点。こちらも個人蔵が多く、他に東京国立博物館、三井記念美術館、畠山記念館、五島美術館、藤田美術館、湯木美術館、白鶴美術館（古筆手鑑所収）、文化庁（古筆手鑑『かりがね帖』（重要文化財）所収）など、諸家分蔵。
平安時代から鎌倉時代にかけて書かれた「かな書」の名筆を古筆というが、その出発点となった平安時代の古筆は鎌倉以後のものとは書風が異なり区別される。この平安朝古筆を同筆・同系統で分類すると、「発展期の古筆」（男性的書風）、「完成期の古筆」（古典主義的書風）、「爛熟期の古筆」（ロマン主義的書風）、「移行期の古筆」（個性的書風と直截的書風）に分けることができる。その完成期までの古筆は特に上代様と称され、今日に至ってもかな古典の代表として多くの学書者の手本とされている。三色紙はこの上代様に属し、『寸松庵色紙』と『升色紙』は完成期に位置する。『継色紙』は発展期と完成期の中間に位置するが、ここでは発展期に含める。
11世紀半ばから後半の書写と考えられる完成期の古筆は、かなの典型ともいえ、優雅、典雅という言葉があてはまり、激しさを表にすることがない。また、字形の変化も後の爛熟期の古書に比べて乏しいが、線に、そして連綿線にこめられた厳しさ、緊張感は抜群である。線の内に強さがこもっている。完成期の古筆は4つの系統に分けられる。『高野切』の3つの系統と『関戸本古今集』の系統である。『関戸本古今集』系統は、『高野切』の書風より抑揚、強弱、軽重等の変化、そして自由さを増した書風である。
モルモン大隊 (モルモンだいたい、英：Mormon Battalion) とは、米墨戦争中の（1846年7月から1847年7月）に結成され活動した、殆どが末日聖徒イエス・キリスト教会（モルモン教）の信者で構成された、アメリカの軍隊のこと。　アメリカの軍事史において唯一の宗教的な「軍事部隊」である。　武力衝突の記録はなく、主な任務は、西部開拓に寄与する国道の敷設とフォートムーアの要壁の建造であったとされている。
モルモン大隊は他の民族的、人種的な軍事部隊(南北戦争のアメリカ合衆国黒人部隊(w:United States Colored Troops)、インディアン戦争のバッファロー・ソルジャー、第二次世界大戦の日系アメリカ人による第442連隊)とは異なり、「末日聖徒イエス・キリスト教会」によって結成された部隊である。彼らは国からの支給金をブリガム・ヤング(w:Brigham Young)に提供し、モルモン開拓者がソルトレイクへ移動するのを助けた。大隊は500名の志願兵の部隊で、そのほとんどは教団の信者であった。アイオワ州カウンシルブラフスからカリフォルニア州サンディエゴまで過酷な行軍をした。 モルモン大隊のメンバーの大部分は、イリノイ州ノーブー(w:Nauvoo, Illinois)において宗教的圧迫から逃れた信徒であった。 大隊の行軍と任務は、アメリカ西部の開拓、特に1853年のガズデン購入で得られたアリゾナ州南部の開発で活躍し、カリフォルニア州までの南の国道（馬車道）も開いた。大隊の退役軍人らは、アメリカ政府の西部開拓に重要な役割を担った。
教団の最高責任者であったブリガム・ヤングは、長老ジェシー・C・リトルをワシントンD.C.に派遣し、モルモン教徒が西部への長旅ができるように、連邦政府からの援助を依頼した。 1846年6月の上旬、ジェームズ・ポーク大統領と何度も会談している間に部隊はカリフォルニアに到着してしまった。　アメリカ政府は、およそ500人の男性の協力を得るという教団の申し出を受け入れた。（しかし、その大統領命令は誤読され、モルモン教徒から成る部隊の協力を得るために、使者がアイオワ州の教団のキャンプに向かってしまったというエピソードが残っている。）部隊は1846年7月16日、ジェームス・アレン大尉率いる有名な第1合衆国竜騎兵(w:1st Cavalry Regiment (United States))の、志願兵任務に召集された。スティーブン・W・カーニー大佐（後の准将）によって派遣されたアレンは、ブリガムヤングが協力するまで、必要な隊員数を満たすことができないでいた。 結局、およそ500人の教団の男性がこのユニークな「連邦」の一個隊を志願した。それは、典型的な民兵や州の志願兵組織として組織化されなかった。いくつかの大家族、数名の軍人の妻、および多くの10代の少年たちが部隊に同伴し、軍事力よりも開拓者の一団として働いた。 モルモン大隊は、屈強で手慣れたベテランの、カーニー将軍指揮下の西部軍(w:Army of the West (1846))の一部となる予定で、西部軍は、ミズーリ志願兵の2連隊、カリフォルニアに船でやってくる予定のニューヨーク志願兵連隊、砲兵隊と歩兵大隊、カーニー自身の第1合衆国竜騎兵、そしてモルモン大隊が合流する予定であった。
部隊は8月30日にレブンワース砦に到着した。次の2週間、彼らは給料をもらって、彼らの装備品を受け取り、正式に戦闘部隊に組織化されたが、軍隊としての訓練の時間がほとんどなかった。新たに昇進したジェームス・アレン中佐は体調を崩し、カーニーの西部軍に追いつくためにサンタフェ・トレイル沿いに進軍するよう部隊に命令した。8月23日、アレンは死亡し、後のレブンワース砦国立軍事墓地(w:Fort Leavenworth Military Prison Cemetery)で埋葬された最初の士官となった。アレンの死後、A中隊を指揮していたジェファーソン・ハント(w:Jefferson Hunt)大尉が、カンザス州のカウンシル・グローヴ(w:Council Grove, Kansas)に到達するまでの代理の司令官となった。数日後、アンドリュー・ジャクソン・スミス中尉とアシスタントの外科医のジョージ・B・サンダーソン博士が到着し、モルモン教徒の同意のもとに、部隊の一時的な司令を引き継いだ。次の数週間、兵士たちは、スミス中尉とサンダーソン博士を、カンザスとニューメキシコの乾燥した平原の長い行進の間の、兵への待遇によって嫌うようになった。　兵士たちは、スミスの「厳格な軍規」と、サンダーソン博士から受ける「治療法」に慣れなかった。教団の長老が大隊の兵士に、軍における医療を避けるように進言したとき、軍当局と兵士らの中に緊張が起こった。スミスとサンダーソンは彼らを指揮していた間、典型的な男性であり、モルモン教徒に対して悪意をまったく持ってはいなかったが、部隊は厳格な規律を保てなかった。
10月にサンタフェに到着すると、カーニー将軍は、その時には中佐になっていた、フィリップ・セントジョージ・クック（Philip St. George Cooke）大尉を派遣していた。クックはカリフォルニアへ部隊の移動と、追加された国道の敷設という任務を持って部隊を指揮した。クックは南北戦争以前の素晴らしいフロンティア精神を持った将校の一人だった。サンタフェのほとんどの女性と子供たち、それと多くの病人を、現在のコロラド州のプエブロに送った。合計で3つの分遣隊が大隊を離れ、冬までにプエブロに行った。続く4ヶ月間と1,100マイルの道程で、クックは北米で最も困難な地勢のいくつかを渡って部隊を率いた。モルモンの兵士の大部分は、すぐこの優れた将校を尊敬して後に続くことを学んだ。集団は、ニューメキシコの別のガイドを雇った。それは冒険家でマウンテンマンのジャン・バティスト・シャルボノー（Jean Baptiste Charbonneau）で、彼は小さい時に、ルイス・クラーク探検隊と、彼の母親のサカガウィアと共に大陸を旅した。スミス中尉とサンダーソン医師は、ウェストポイントを春に卒業したジョージ・ストーンマン（George Stoneman）中尉とともに、引き続き大隊と行動した。最終的にクック、スミス、ストーンマンのこれらすべての将校は、南北戦争の間の合衆国軍での高いレベルの司令を行うことになり、ストーンマンはカリフォルニアの州知事になった。
アイオワからの1,900マイルの行軍の後、モルモン大隊は1847年1月29日、カリフォルニア州サンディエゴに到着した。彼らがロサンゼルスで1847年7月16日に除隊されるまでの続く5ヶ月間、大隊は訓練を受け、カリフォルニア南部のいくつかの場所で作戦任務を実行した。兵士の多くが、民間土木のプロジェクトを手伝った。モルモン大隊が手がけたひとつの大きなプロジェクトは、現在のロサンゼルスのダウンタウンに立てたフォートムーアの要壁（Fort Moore）で、これは恐らくカリフォルニアで最初の合衆国軍の施設のひとつであった。しかし、およそ22名のモルモン兵士が、この任務の間に病疫や他の自然災害で死亡した。およそ80名の兵士は、さらに別の6ヶ月間の任務のために再入隊した。数名の兵士は、軍事法廷のために東部に向かうジョン・C・フレモントをエスコートした。数名の解雇された退役兵は、サッターズ・ミル（Sutter's Mill）でジェームズ・マーシャルのためにサクラメント地域で働いた。ヘンリー・ビルラーは金鉱が発見された1848年1月24日のできごとを、彼の日記に記録している。その日記は現在カリフォルニア州サンマリノのハンティントン図書館に展示されている。この金の発見は、翌年のカリフォルニア・ゴールドラッシュのきっかけとなった。
かつて、人と魔が存在していた時代。魔王は人間の姫をさらい、この世を支配しようとしていた。人々は怒り、悲しみ、姫を救うため勇者は旅立つ。そんな中、檻の中で姫は思った。「寝る以外、することがない。」安眠を求めて囚われの姫は、今日も魔王城で好き勝手するのであった。
人間と世界の勢力を二分する、魔の者ども。統治体制として頂点に魔王を戴き、その下に各エリアを統括する魔王直属の幹部｢十傑集｣、更にその配下として様々な種族の魔物が存在する。
1986年（昭和61年）11月1日、旭川駅 - 名寄駅間の快速「ピヤシリ」「えんれい」「すずいし」「てしおがわ」として運行を開始した。1990年（平成2年）9月1日に1往復増発したうえで「なよろ」に名称を統一し5往復が運行されるようになった。その後、2000年（平成12年）3月11日のダイヤ改正で1往復減便され、現在は4往復となっている。列車名は北海道の名寄市に由来する。なお、「なよろ」の列車名は、1965年（昭和40年）10月1日から1984年（昭和59年）2月1日まで札幌駅 - 名寄駅間の急行列車の愛称として使用されていた（宗谷 (列車)を参照）。
2018年（平成30年）3月17日現在、旭川駅 - 名寄駅間を約1時間30分で結び、1日4往復が運行されている。列車番号は3320D - 3327D。かつては専用のヘッドマークが存在した。このうち、上り2号は音威子府駅から普通列車として運転したのち、名寄駅で列車番号を変え、快速「なよろ」として直通する。過去には近文・幌延・稚内の各駅を始終着とする列車も存在した。これらも旭川駅 - 名寄駅間以外は列車番号が変わり、普通列車として運行されていた。
山口屋 忠右衛門（やまぐちや ちゅうえもん、生没年不詳）は江戸時代の江戸の地本問屋。
原 明日美（はら あすみ、9月22日 - ）は、日本の漫画家。神奈川県出身。
1999年、『なかよしはるやすみランド』（講談社）に掲載された「199ラブ」でデビュー。2002年に『なかよし』（同）にて発表された『学園天国』が初の連載となり、以後同誌で活動している。現実の少女達が直面する問題を、ストレートに描いた作品を発表しつづけている。代表作は『トモダチ』。同じ傾向の作品を発表する少女漫画家としては、他に『デザート』（同）のももち麗子や『ちゃお』（小学館）の五十嵐かおるもいるが、主な対象となる読者・作品の主人公の年齢層・雑誌の編集方針の違いなどもあり、扱っている題材や物語の展開はそれぞれ異なっている。また、近年では執筆の場を広げ、同誌の菊田みちよらと同様､幼年誌ぷっちぐみのバービー人形コミカライズ､ムック本イラスト等も手がけている｡チャリティ活動、東日本大震災の被災者を支援する為に他の漫画家と共同で東日本大震災チャリティ同人誌「pray for Japan」に寄稿や。平成30年7月豪雨での被災地の支援活動「西日本豪雨復興応援アート展」にも寄稿している。影響を受けた漫画として、『ドラえもん』（藤子・F・不二雄）と『I LOVE HER』（いくえみ綾）を挙げている。
明治時代の学制発布に伴い、当時の日根郡淡輪村は近隣の箱作村に設置された堺県第三十二番小学校（現在の阪南市立箱作小学校）の校区となった。第三十二番小学校より分離する形で、1873年10月1日に堺県第四十六番淡輪小学校が創立した。また前後して、1873年10月に当時の孝子村に堺県四十八番孝子小学校（のちの岬町立孝子小学校）が創立している。淡輪小学校は1915年に泉南郡淡輪村4546番地（現在の岬町淡輪4546番地、岬町立町民体育館の場所）に校舎を設置しているが、1977年には現在地に移転している。また岬町立孝子小学校が児童数の激減に伴って1993年に休校になったことに伴い、孝子地区を校区に編入している。
ヤリマンボウは世界中の温帯・熱帯海域に生息している。 海面近くでは普通みられないが、寄生虫等のために調子の悪い個体などが稀に姿を現す。日中はほとんどの時間を水深5m-200mの海中で過ごし、 夜には、100m-250mまでの深さに位置することが多い。20℃以上の水温を好むものの、外敵から逃れたり、餌を得るためにしばしばそれより水温の低い深度まで潜ることが有る。また、670mまでの水深でみられることもあるため、水深1000m以上潜ることもあると推測されている。メキシコ湾の個体について行った調査では、一日に平均で10kmを泳ぐことが分かっている。
硬骨魚綱で最も大きい種の一つである本種は、成体で全長3.4m、重量2000kgにまで達する。 目は、マンボウ属の魚よりも前方の頭部についている。 両顎の歯は、嘴のような板としてそれぞれ一体化している。背びれと尻びれは体の後方に位置し、背びれの基底部は尻びれのそれより長くなっている。尾びれの位置には、背びれと尻びれの一部が結合した舵びれがあり、18-20の鰭条がある。舵びれの、中央の鰭条は脊椎骨に支えられており、三角形の突出を作り出している。この突出は、本種の幼魚期にみられる尾びれの名残であるとの主張も有り、議論が続けられている。皮膚は、マンボウよりも細かい小歯状の突起で覆われている。体色は銀色で、体側面の上部は灰色がかった茶色から黒色。背びれと尻びれは濃い青灰色で、舵びれには青白い斑がみられることもある 。近縁種のトンガリヤリマンボウ(Masturus oxyuropterus)は、突出した顎などで本種と区別されるが、それらは同種の性別間による差異で、この二種は別種ではないという主張もある。
本種の泳ぐ方法は他のマンボウのそれと類似しており、長い背びれと尻びれをオールのように使い、水の中を進む。小さな胸びれは、体の傾きを調整するために一定のペースで動き、一方、舵びれはその名の通り舵の役割をする。若魚はプランクトンや海綿動物、成魚はクラゲやオキアミ、小魚などを食べる。本種の体表面や、頬の内部には時たまコバンザメが付いている。1949年にはノースカロライナで、右鰓弓の内部にコバンザメが入った状態の本種が発見された。コバンザメがその個体の呼吸を阻害したために、砂浜に打ち上げられたところを地元の漁師が発見したのである。マンボウは卵生で、魚類の中で最も多くの卵を産むと言われる。幼生の肌は粗く、とげに覆われている。このとげは成長に従い減少し、消えていくが、体長70mmに達する頃まで痕跡が残る。その体色は体背面が焦げ茶で、側面から覆面にかけて明るい色になる。本種の寿命はおよそ、オスで85年、メスで105年とされている。
かつては、腸や卵巣などだけが売られ他の部分は廃棄されていたのに対して、近年台湾では本種の魚肉の需要が増加している。花蓮県では2002年からマンボウ肉の消費促進を目指した祭り「花蓮曼波季」が開催されている。4月から一ヶ月続くこの祭りは、様々なマンボウ料理を目玉として、120,000人ほどを集客する。結果として台湾東部でのマンボウの漁獲量は大幅に増加しており、本種はその90％を占めている。 2005年には、208トンが水揚げされ、一年のマンボウの漁獲高は100万USドルにまで達した。この大幅な漁獲量の増加が本種の個体数に与える影響については、現在各方面で調査中である。
J-2ロケットエンジンは、アメリカ合衆国で開発された液体燃料ロケットエンジン。ロケットダイン社が製造し、スペース・シャトルのメインエンジン（Space Shuttle Main Engine, SSME）が誕生するまでは、アメリカ合衆国で最大出力の液体水素を燃料とするロケットエンジンであった。またNASAの中止されたコンステレーション計画において、アレスI およびアレスV の二段目ロケットとして運用することが予定されていた。
J-2はサターンIB 型ロケットおよびサターンV 型ロケットの主要な構成部分であり、S-II（サターンV 第二段）には5基、S-IVB（サターンIB 第二段およびサターンV 第三段）には1基が使用された。計画のみで終わった、サターンVよりも大型のノヴァ・ロケットの上段では、より多くのJ-2を使おうという提案もあった。エンジンの推力は 1,033.1 kN (232,250 lbf)、比推力(Iₛₚ)は真空中で421秒(4.13 km/s) (または海面高度で200秒(2.0 km/s))で重量は約1,788kg (3,942 lb)である。サターンVの2段目であるS-IIには5基、サターンIBとサターンVの両方の上段であるS-IVBには1基が使用された。提案では同様に既存のJ-2エンジンをより大型のロケットであるNovaの上段に複数使用する計画もあった。J-2はアメリカにおいてSSME(RS-25)以前には最も量産された液体水素を燃料とするロケットであり、近代化されたJ-2XがNASAのスペースシャトルを代替するスペース・ローンチ・システムの地球離脱ステージでの使用が見込まれる。J-2エンジンの最大の特徴は、当時運用中だった多くの液体燃料ロケットエンジンとは異なり、宇宙空間で再点火することが可能であるということである。サターンVの3段であるS-IVBでは飛行中に停止後1度再着火するように設計された。最初の約2分間の燃焼でアポロ宇宙船は待機軌道へ投入される。乗員による宇宙船の点検後、宇宙船は通常の運航になり、J-2は再着火され6.5分間燃焼し、宇宙船を加速させ地球の引力圏を脱出して月へ向う遷移軌道へ投入する。
J-2の燃焼器はエンジンの中心に位置して燃焼器本体、噴射器とドーム、点火器とジンバル軸受けから構成される。燃焼室は厚みが0.30ミリメートル (0.012 in)のステンレス鋼の管を束ねてろう付けによって一体化されている。燃焼室は釣鐘状で高高度においてより効率的な運転のために膨張面積比が27.5:1となっており、燃料による再生冷却である。燃料は燃焼室の中間のマニホールドから入り、6,900 kPa (1,000 psi)以上の圧力で出る。燃焼室で点火され加速された高温のガスが噴出する事で推力が生じる。噴射器にはターボポンプからの圧力がかかり、燃焼に最適な比率で混合する。614個の酸化剤と燃料噴射装置は同心円状に配置される。噴射器の先端は多孔で周囲が噴射器本体に溶接されたステンレスの金網を積層して形成された。噴射器は液体酸素をドームのマニホールドを通して燃焼室内の燃焼領域に向けて噴射する。推力は高負荷(140,000 kPa)がかかり球面で構成される自在継ぎ手で構成されるジンバルを通して伝達される。これは軸受けの表面をテフロン/グラスファイバーで被覆する事によって潤滑材無しでも低摩擦であった。ジンバルには横方向の調節装置が備えられておりこれによって燃焼室の位置をずらす事によって推力の向きを変えて姿勢制御を行った。
J-2エンジンの性能を向上させる実験計画は、1964年にJ-2Xという名称でスタートした（後に同名の全く異なる計画が行なわれたため、しばしば混同される）。原型のJ-2からの主な変更点は、燃料の供給システムをガス発生器サイクル（Gas Generator Cycle）からタップオフサイクル（tap-off cycle）に変更したことである。一般に液体燃料ロケットエンジンは、毎秒数百リットル以上もの燃料や酸化剤を消費するため、それらをタンクから燃焼室に送るための強力な動力が必要になってくる。ガス発生器サイクルは最も基本的なシステムで、ポンプの出口から燃料と酸化剤の一部を取り出し、別に設置したガス発生器の中で燃焼させ、その排気ガスによってポンプに直結したタービンを駆動するというものである。使用済みの排気ガスはノズルの中に排出され、推力として還元される。これに対し、タップオフサイクルは主燃焼室にあたかも蛇口（tap）を設置するようにして直接燃焼ガスの一部を取り出し、タービンを駆動させるものである。これによって、主燃焼ガスの半分以下の温度の燃焼ガスを利用でき、ガス発生器を設置する必要がなくなるというメリットがある。またエンジンを構成する部品が少なくなるため、各種装置の始動のタイミングが的確になり、点火もしやすくなる。さらに、J-2では液体水素と液体酸素の混合比率を変えることで燃焼圧力を的確に変化させる推力調整機能が追加されたことにより、幅広い打ち上げ計画に柔軟に対応できるようになった。また無重力状態の軌道上で、燃焼前に燃料をタンクの底に押しつけ、エンジンに送り込むために微少な推力を発生させる「アイドリング・モード」も新規に追加された。実験段階でロケットダインは試作品J-2Sを6基製作し、それらは1965年から1972年にかけ、のべ30,858秒（8時間34分18秒）にわたり燃焼試験が行なわれた。しかし、アポロ計画が中止されサターンロケットの発注がなくなったために、J-2Sの開発も取りやめになった。その後もNASAはJ-2Sをアポロ以外の様々な計画に使用することを検討し、スペースシャトルの初期の概念図では5基のJ-2Sを搭載したイラストなども描かれていたが、実現されることはなかった。
コンステレーション計画におけるアレスI ロケットの二段目に、どのエンジンを使用するかという点については、NASAも考慮を重ねた。当初はスペースシャトルのメインエンジンであるSSMEを使うことも考えられたが、SSMEは地上で点火するように設計されている。それを宇宙空間で点火するように設計し直し、さらに燃焼試験なども一からやり直すことの手間暇を考えると、J-2を改良して推力を133トンにまで向上させたJ-2Xを使用したほうがよいとNASAは判断した。この決定は2006年2月18日になされ、原案では地球脱出用ロケットに2基のJ-2Xが搭載されることになっていた。これにより、アレスI は2010年にシャトルが退役してから3年以内に、オリオン宇宙船は2014年までに発射が可能になると予想されていた。さらにJ-2Xを、宇宙船打ち上げ用のアレスI と貨物打ち上げ用のアレスV の両方に使うことにすれば、開発の手間はさらに省けることになる。そこで2007年8月23日にステニス宇宙センター（Stennis Space Center）に高高度環境下での燃焼試験台が建設され、J-2X開発のために2007年12月から2008年5月にかけて、旧式のJ-2エンジンの燃焼試験が行われた。新しいJ-2Xは、アポロ計画で使用された原型のJ-2よりもはるかに効率的でシンプルな構造になっており、またコストの面においても、シャトルのSSMEよりもずっと安上がりになるように設計されている。燃料ポンプの駆動には、上記のガス発生器サイクルが使用される。2007年7月16日、NASAはロケットダイン社と、アレスI およびアレスV ロケットの上段に使用するJ-2Xのデザイン・開発・試験・評価に関する総額12億ドルの契約を正式に交わした。同年9月8日には、ロケットダインはJ-2Xで使用されるガス発生器の試験が順調に行なわれたことを表明した。順調に進めば2010年に最初の燃焼試験を行う予定だった。しかしその後、コンステレーション計画が中止になってアレスロケットがキャンセルされた事により、J-2Xは使い道が無くなってしまった。2014年に、開発試験が終了した後は使い道がないため倉庫入りとなる。NASAは火星ミッションが当分実現できないため、他のミッションへの転用の道を模索しているが、スペース・ローンチ・システム(SLS)はJ-2Xではなく、RL-10エンジンを上段ステージで使う方向になっており、使い道がなくなっている。J-2Xエンジンは上段ロケットとしてはパワーがありすぎ、SLSを火星ミッションに使わないのであれば、RL-10エンジンを3から4基使えば間に合うというのが理由。
推力（高々度）：90トン（890kN）燃焼時間：500秒乾燥重量：1,579kg装備重量：1,637kgノズル圧力比：27.5対1燃料/酸化剤：液体水素/液体酸素混合比：5.50製作：ロケットダイン社使用ロケット：S-IVB（サターンV 三段目およびサターンIB 二段目）で1基、S-II（サターンV 二段目）で5基
推力（真空中）：120トン（1179kN）比推力（真空中）：436秒（秒速4,276m）乾燥重量：1,467kg装備重量：1,724kg燃料/酸化剤：液体水素/液体酸素製作：ロックウェル・インターナショナル/ロケットダイン社
『村の写真集』（むらのしゃしんしゅう）は2004年の日本映画。第8回上海国際映画祭で最優秀作品賞、最優秀男優賞（藤竜也）を受賞。
小笠原 政登（おがさわら まさなり、1685年（貞享2年） - 1769年10月5日（明和6年9月6日））は、江戸時代中期の紀州藩士、江戸幕府旗本。清広系高天神小笠原氏当主。紀州藩士・小笠原政尚の子。初名は政庸（まさつね）。通称は壱岐助、玄蕃、弥之助、善五右衛門、平右衛門。妻は紀州藩士成田氏義の娘。子に政方、政尹（政尚養子）、長儀（小笠原長賢養子）、政孝、娘（戸田定候の妻）、養女（小笠原政方の娘、松平常唯の妻）らがいる。藩主・徳川吉宗の小姓を務め、1716年（享保元年）に吉宗が江戸幕府第8代将軍に就任するに伴い、江戸に移り幕臣として仕える。同年安房国朝夷郡・安房郡の内に1000石を拝領し、従五位下、石見守（致仕後は安房守）に叙任される。1725年（享保10年）、上総国望陀郡・市原郡に500石を加増される。1728年（享保13年）、吉宗の日光社参に供奉し、1729年（享保14年）、新番の頭役となる。1732年（享保17年）小姓組の番頭となり、奥の務めを兼ねる。1735年12月6日（享保20年10月22日）より御側御用取次に任ぜられ、下野国都賀郡に1000石を加増される。1736年（元文元年）より取次の諸事を執啓する。1745年（延享2年）、吉宗の将軍辞職に伴い、江戸城西の丸に移り、1749年（寛延2年）下総国香取郡に3000石を加増され、都賀郡の知行分は香取郡に差し替えられる。1751年（寛延4年）吉宗の逝去により、菊間の広縁に移るとともに、長年の勤仕を労され、時服5領を賜る。1755年3月31日（宝暦5年2月19日）に致仕し、隠棲料として、廩米300俵を賜る。1769年（明和6年）、享年85にて没する。法名は高然。駒込の蓮光寺に葬られた。家督は長男の政方が相続した。1746年（延享3年）に中風を患い後遺症が残った吉宗の症状や介護の様子を『吉宗公御一代記』全64冊に1747年（延享4年）より1750年（寛延3年）にわたって書き記した。
愛知県長久手市にある自動車博物館を舞台として、自動車への夢をめぐる人間模様をファンタジーのタッチで描く。当番組はトヨタ自動車が全面協力しており、劇中には2000GTやレクサス・LFA等のトヨタ車が登場し、前2車はヤマハコースでランデブー走行シーンを披露している。キャスティングについても（実際のトヨタ2000GTオーナーでもある）唐沢寿明を筆頭に自動車好きの有名人が出演しているほか、2000GTの速度記録挑戦に携わった細谷四方洋がカメオ出演している。
愛知県豊田市に構える大手自動車メーカー「ナゴヤ自動車」のカーデザイナーとして働く白雪は、仕事の傍ら、将来は「伝説の名車」と言われる「ナゴヤ2000GT」を凌駕するスーパーカーを自らの手で作り出すことを目標にしていた。ある時、白雪は走行性能よりも便利性や安全性をクルマに求める時代の波に乗れず、上司と対立した末にデザイナーを解雇され、自動運転車の開発部門に飛ばされてしまう。白雪は、運転することへの楽しさを失ったクルマを開発するよりも、離職した方がいいとさえ考えていた。そんな中、白雪は、訪れていたナゴヤ自動車博物館に展示されたナゴヤ2000GTを見て、時間を忘れ、閉館後に及ぶまでそのデッサンに没頭していた。その様子を見た警備員・福谷に早く帰るよう促されるなか、日系ブラジル人のリカルドが福谷の目を盗んでナゴヤ2000GTを盗もうと博物館に潜んでいたことを知り、白雪はそれを阻もうとする。すると突然、ナゴヤ2000GTの運転席に男が現れる。男は白のレーシングスーツを着たレーサーだった。男が持つ特殊な能力によって、博物館は真夜中の表情へと姿を変えたのだった。
「真夜中のスーパーカー」 - 水木一郎 with MC-MEGUMI ＆ 深沢敦
2008年世界ジュニア柔道選手権大会（第14回世界ジュニア柔道選手権大会）はタイのバンコクで2008年の10月23日から10月26日まで開催された。今大会において延長戦の短縮や効果ポイントの廃止、敗者復活戦の縮小などを試験導入した。これを受けて2009年から正式導入されることとなった。
めざましテレビとのタイアップにより、四季ごとに異なる4曲のテーマソングを製作することとなった。表題曲はその「春・夏・秋・冬」シングルの第2弾で、「夏」をイメージした楽曲。およびアルバム「OASIS」の先行シングルで、両曲とも同アルバムに収録された。前作に続きレーベルゲートCDとして発表された。現在はレーベルゲートCD盤は廃盤となっており、CD-DAとして再発売されている。
長きに渡ってX-メンキャラクターであったが、ナイトクローラーは彼自身の（彼のクリエイターのデイブ・クックラム作・画の）本は1985年の11月までなかった。ナイトクローラーはヴァニッシャーと共に偶然にも幾つかの別次元を旅し、Bamfs（この生物は元々X-メンの仲間・キティ・プライドがX-Men#153でイリアナに語った御伽話に登場している。）などの奇妙な生物たちと遭遇した。幾つかの冒険の後、ナイトクローラーとヴァニッシャーはどうにか無事にもとの世界に戻る事が出来た。2度目の4号完結のシリーズは2001年の11月に刊行された。クリス・キピニアック作、マシュー・スミス画のこの作品ではナイトクローラーが僧侶になる決意をし、奴隷商人集団と戦おうと試みる。2004年9月、マーベルから初めてのナイトクローラーの継続するタイトルブックが出版された。シリーズではロベルト・アギレ・サカサがカバーを担当しダリク・ロバートソンが絵を担当し、「The Devil Inside」、「Ghosts On The Rails」、「The Winding Way」を中心とし、最後となる12号では「Happy Birthday, KUrt!」というタイトルが付けられた。「The Winding Way」の最後にはナイトクローラーはマジックのソウルソードを所持する事になり、彼の身体の内側に蓄えられた。ソウルソードは解呪や魔法の効果のブロック、魔法を普通の人間やミュータントに無傷で受け流し使用者に深刻なダメージを与える等、幾つかの魔術的なプロパティを持っている。シリーズはカートが超自然的な出来事の奇妙な物語を経験する様子を描いている。他のX-メンの派生作品と共に徐々に売り上げは落ちていき、本は2005年の2月にマーベル側から何ら説明がされないまま次の6号が脱落した。6月にはパブリシティやサポートの欠落に説明のないまま復活した。「The WInding Way」のストーリーを過去のストーリーと絡ませて、ナイトクローラーの過去に切り込み、他のX-メンフランチャイズのキャラクターをも関連させるなどしたクリエイティブチームの尽力に関わらず、シリーズは12号で打ち切る事になった。
カート・ワグナーはかなり普通でない肉体的な特徴を持って誕生したが、テレポートの能力は思春期になるまで発現しなかった。女魔術師でジプシーの女王マルガリ・スザダロスは、バイエルンのアルプスの道ばたの小さなシェルターで、誕生して一時間後のワグナーを見つけた。彼女は彼の父がエリック・ワグナー（彼が父親だと思われていた。）が道の外側で心臓発作を起こして死んでいるのが分かった。彼の本当の父親はエマ・フロストによって別の次元に跳ばされており、従って彼は一度も見られていない。マルガリはワグナーの母親は赤子の隣に横たわっており死んでいたと言っていたが、この主張は疑問を呈されている。これは主に彼の母親がミスティークことレイヴン・ダークホルムであり、彼女はナイトクローラーの存在を暴徒の集団が見つけ出した後に彼を川に流している。カート・ワグナーさえも真相は分からない。マルガリは赤子をバイエルンの小さなサーカスに連れて行き、彼女はそこで魔術師としての活動をカモフラージュするためにフォーチューンテラーとして働いた。ワグナーは決して法的に誰かの養子になったわけではなかったが、サーカスの全員から『freaks』に対して偏見を持たれずに育てられた。マルガリはワクナーの非公式なフォスターマザーの役割を果たした。ワグナーはサーカスで幸せに育ち、マルガリの実子のステファンとJimaineは親友だった。テレポーテーション能力が発現する遥か前に、ワグナーはとてつもない俊敏さを持っており、成人するまでにサーカスの花形アクロバット及びエアリアルアーティストとなっていた。サーカスの客は彼は普通の人間で悪魔じみたコスチュームを着ているのだと思っていた。数年後、フロリダを拠点に大きなサーカスを経営するテキサスの富豪アーノス・ジャーディンはワグナーが所属するサーカスの事を聞きつけ買収した。ジャーディンはアメリカのサーカスに優秀な団員たちを移籍させるつもりだった。しかし、彼はワグナーにサーカスの見世物小屋にいるように要求した。唖然としたワグナーはサーカスを抜けてステファンがいるドイツのWinzeldorfに向かった。彼はステファンが狂気に捕われ残忍にも幾人かの子供を殺害している事を知った。彼等が若かった頃、ステファンはカートにもしも彼が罪のない命を摘んでしまったら自分を殺すように約束していた。サーカスを去ってから二日目の夜、ワグナーはステファンを見つけ彼と戦い、怒りを鎮めようとした。揉み合ううちに、ワグナーは不意にステファンの首を折ってしまった。Winzeldorfの村人たちは子供殺しの犯人たる悪霊と看做し、ワグナーを発見した。彼等は彼を殺すつもりだったが、ワグナーをX-メンに引き入れるべくやってきたチャールズ・エグゼビアによって精神的に麻痺させられた。ワグナーはX-メンに入る事に同意したが、アメリカに発つ前に彼とエグゼビアはバイエルンのサーカスにマルガリにステファンの死について説明する為に赴いた。しかし、マルガリはそこにいなかった。彼女はワグナーがステファンを殺したのだと思い込み、数年後に彼女を罰する為にダンテの地獄編を模写を作成した。ドクター・ストレンジの全てを見渡すアガモットの目を用いて彼女は真実を知り、彼女とワグナーは和解した。ワグナーは現在アマンダ・セフトンの名でアメリカ合衆国で暮らしているJimaineとも運良く再会している。ワグナーはX-メンの一員・ナイトクローラーとなった。ナイトクローラーは長期間X-メンに留まっていた。しかし彼はイギリスに拠点を置くチームエクスカリバーの創立メンバーとなり後のある時点でX-メンに戻るまでチームリーダーになった。ワグナーは自分の両親の素性について知ると、ミスティークの養子ローグは彼のフォスターシスターである事を知った。彼は異母兄弟のアビスことニルス・スタイガーやキィウィブラックとも会っている。彼等と共に、ナイトクローラーは自分を地球の侵略のポーンとして利用しようとする彼の父アザゼルを打ち破った。
その後間もなく、彼は一度かつてのチームに復帰しスーパーセンチネル・ニムロッドを停止させる為の戦略が裏目に出てカートは（初登場を果たしたGiant Sized X-Men #1に相づちを打つ形で）怒りに燃える群衆のなすがままになり、テレポート能力がなくなっていることに気付いた。彼はシャドウキャット、コロッサス、マジックに救われたが、彼は永久にこの能力が失われてしまったのではないかと怖れた。彼の力は戻ってきたが、彼がそれを使った時、彼は消耗され弱まったままで、再びチームに対する自分の価値に疑いを持つようになった。ミュータントマサカーの折り、ヴァーティゴを無力化する為の『マルチポート』スタントを使わせたのはそれらの感情だったのかもしれない。この戦法はリプタイドの攻撃を避ける事を不可能にし、酷く負傷した彼はその後昏睡状態に陥った。
怪我を治療している間に、Xメンの仲間はダラスでのミッションで死亡したようだった。しばらくしてナイトクローラーとシャドウキャットはUK（イギリス）でのキャプテンブリテンの冒険に参加した。彼等はみなよく働き、エクスカリバーという名のグループの結成を決めた。キャプテンブリテンは元々グループ内でリーダーシップをとっていたが、ナイトクローラーが徐々にその責務を負うようになった。エクスカリバーと過ごすうちに、彼はテックネットとして知られる次元をまたぐ商人集団を担当し、彼等を『N-Men』と改名させ、彼はチームメイトのセリスと彼女がシーアの試練に立ち向かう為に出て行くまでロマンチックな関係になる。後に、彼のかつてのガールフレンドのアマンダ・セフトンがチームに加わり、二人はかつての交際を再会させた。彼女はリンボの支配権を得る為にチームを離れ、仕事は彼女を地球から離したままにしたが、二人は親しい友人のままである。
結局の所、ナイトクローラーの遺伝的な母親は、かつては知られていなかったが、ミュータントテロリストのミスティークであり、初めて両者が一緒に登場した時から程度を変えながら度々仄めかされていた。ミスティークは裕福なドイツ人Herr Wagnerと結婚していた事が明らかになっているが、ナイトクローラーの父は聖書の時代に天使のようなミュータントの一族によって別次元に追いやられた、悪魔じみた外見のミュータント一族の一員、アザゼルである。そのストーリーラインはX-メン仲間のアークエンジェルのヒーリングブラッドがナイトクローラーを癒さずむしろ激しい痛みを引き起こすという事実によって裏付けられている。ベテランコミックブックライターのクリス・クレアモントは元々ミスティークとデスティニーをナイトクローラーの実の両親にするつもりだった。ミスティークはシェイプシフターであり、男の姿になってデスティニーを孕ませたというのだ。しかしマーベルはそのアイディアは認められないだろうと感じ、異なるオリジンが発展した。ナイトクローラーの兄弟にはフォスターシスターのローグ、ミスティーク側の異父兄弟としてグレイドン・クリード、アザゼル側の異母兄弟としてアビスとキィウィブラックがいる。パラレル世界ではその世界のナイトクローラーはスカーレットウィッチとの間にノクターンという名の娘をもうけており、ナイトクローラー自身と同じような特徴を持ち、異次元に取り残されたミュータントである。彼女は彼を父親と看做している。