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『日本書紀』巻第十二によると、履中天皇は3年の冬、完成したばかりの磐余池（磐余市磯池）に両俣船（ふたまた）を浮かべて遊宴をしたのだが、その折りに、天皇の盃に季節外れの桜の花が紛れ込み、天皇は不思議に思い、長真胆に命じて、「是（こ）の花、非時（ときじく）にして来（きた）れり。其（そ）れ何処（いどこ）の花ならむ。汝（いまし）、自（みづか）ら求むべし」（「この花は咲くべきでないときに散ってきた。どこの花だろうか。お前が探してこい）と言われた。長真胆は花を尋ねて、「掖上室山」（わきのかみのむろのやま）で桜の木を見つけ、献上した。この地は『和名類聚抄』によると、大和国葛上郡牟婁郷、現在の奈良県御所市室付近だとされている。天皇は喜んで、宮の名前を「磐余稚桜宮」と命名し、長真胆に「稚桜部造」の氏姓を与えた。この時に天皇に酒を酌んだ膳余磯（かしわで の あれし）も「稚桜部臣」の氏姓を得ている。『古事記』には、亦此（こ）の御世（みよ）に、若桜部臣等に若桜部の名を賜ひとのみ記述されている若桜部造氏は、『新撰姓氏録』によると、「右京神別」に神饒速日命の「三世孫出雲色男命之後也」とある。684年の（天武天皇13年）八色の姓では新しい姓を受けてはいない。
1981年、騎手免許取得。4月19日に初騎乗を果たし、4月27日に初勝利を挙げる。1994年9月18日、中央競馬 (JRA) 初騎乗となった中山競馬第2競走では3番人気のレオダンヒルで4着だった。同日行われた第40回産経賞オールカマーで7番人気のウィナーズステージでJRA重賞初騎乗を果たすも8着という結果だった。2000年2月9日、川崎記念をインテリパワーで制し、統一G1初勝利。2002年4月20日、3回東京競馬1日目第4競走3歳未勝利を11番人気のシーサイドスワンで勝利し、JRA初騎乗から約8年で初勝利をあげる。2003年、長男・昂がJRA競馬学校騎手課程に第22期生として入学するも退学。その後地方競馬教養センターに再入学。2007年9月21日大井競馬第11競走爽秋賞でチェレブラーレに騎乗し勝利、地方通算2000勝を達成。2010年4月20日大井競馬第7競走でハーミアに騎乗した際に、油断騎乗から2着に敗れ8日間の騎乗停止処分を受ける。調教師に転身するため最後の騎乗となった2015年3月31日の川崎競馬第9競走・花吹雪特別をノブペイジで勝ち、地方競馬通算2600勝を達成した。
ロサンゼルスのウエスト・サイド地区の20世紀フォックスのスタジオやバックロット跡地を再開発したオフィス街・「センチュリー・シティ」に1987年に完成した。高さは150m、35階建て。34階全てに、元大統領のロナルド・レーガンのオフィスがあった。設計はトランスアメリカ・ピラミッドなどで有名なウイリアム・ペレイラ(William Pereira)やスコット・ジョンソン(Scott Johnson)。このフォックス・プラザが、ウイリアム・ペレイラの最後の作品となった。周囲には、ニューヨーク世界貿易センタービルの設計で知られる日系二世の建築家・ミノル・ヤマサキの設計したセンチュリー・プラザ・タワーズやセンチュリー・プラザ・ホテルのビル群がある。センチュリー・シティは、映画や音楽・放送業界の事務所が集まり、町並みが多くの映画やテレビ番組に使われているが、このフォックス・プラザは、映画「ダイ・ハード」で「ナカトミ・プラザ」と呼ばれる日本企業の本社ビルとして登場したことで有名である。また映画「ファイト・クラブ」でも登場した。「スピード」では、フォックス・プラザのロビーが映画の冒頭で出てくる。
オリジナルアルバムとしては、前作『i'll be Travelin' Home』より約2年半振りとなる。
カール・フレデリクまたはカール・フリードリヒ（デンマーク語:Karl Frederik；ドイツ語:Karl Friedrich, 1700年4月30日、ストックホルム - 1739年6月18日、ロールフスハーゲン、ドイツ）は、シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゴットルプ公（在位：1702年 - 1739年）。フレデリク4世（フリードリヒ4世）と、その妻でスウェーデン王カール11世の娘であるヘドヴィグ・ソフィアの一人息子。デンマーク・ノルウェー王フレデリク1世の三男アドルフに始まるホルシュタイン＝ゴットルプ家の当主で、ロシア皇帝ピョートル3世の父。スウェーデン王アドルフ・フレドリクは従弟に当たる。
829年（天長6年）円仁を開山として創建されたと伝えられる。古くから天台宗の中心的な寺院のひとつであった。1560年（永禄3年）兵火により焼失し、1647年（正保4年）に復興された。江戸時代には幕府から朱印状が与えられていた。
オーストラリア（内陸部、大陸西部の乾燥地帯を除く）。ニュージーランドには移入された。
体長35-55cm。尾長25-40cm。体重はオスが1.3-4.5kg、メスが1.2-3.5kg。全身は灰色の体毛で覆われ、腹面は乳白色オスの胸には臭腺があり、赤褐色の斑となる。赤色型、黒色型の3タイプがあり、北の個体群ほど赤みのある灰色の個体が多くなり、南の個体群ほど黒みが強くなる。尾の体毛は黒く、尾の腹面には毛が生えていない。そのため物に巻きつけることに適していて、樹上での移動に役立っている。鼻はピンク色。後肢の第2指および第3指（人差し指および中指）は癒合しているが、この癒合した指は2本の爪がある。また後肢の親指の爪は目立たない。
市街地から森林まで幅広く生息し、樹幹の移動や地上に餌を見つけた場合は地上に降りるが、ほぼ樹上性。夜行性で、特定の巣は作らず、昼間は木の樹洞などで休む。オスは肛門腺や胸にある臭腺などでマーキングし縄張りを作る。天敵はディンゴ、オオトカゲ、ネコ、キツネ等である。食性は雑食で、木の葉や果物、昆虫類、鳥やその卵等を食べる。繁殖形態は胎生で妊娠期間は16-18日、1回に1-2頭（通常1頭）の幼体を出産する。繁殖期は北部では一年中であり、南部では春および秋であるが、栄養状態にも左右される。育児は他の有袋類同様育児嚢で行う。幼体は4-5ヶ月で袋から出て、その後2ヶ月程は親の背中に背負われて育つ。オスは約2年で、メスは約1年で性成熟し、寿命は平均で6-7年、最長でも11年程度。
クイーンズランド州北部アサートン高原などに生息する Coppery Brushtail Possum (Trichosurus johnstonii)が同種の亜種Trichosurus vulpecula johnstoniiとされることがある。同様に北部準州の個体群(T. v. arnhemensis)もTrichosurus arnhemensisとされることがある。
アボリジニが食用や毛皮用とするため捕獲し、ヨーロッパ系住民も毛皮を取るために狩猟の対象としていた。アボリジニは狩猟の際、オオトカゲが木に登るとフクロギツネが恐れて声を出す習性を利用し、オオトカゲが木に爪を立てるような音を出すために幹を引っ掻き、木の洞にフクロギツネがいるかどうか調べた。人を恐れず、餌をねだって近づいてくることがある。民家の屋根裏などに巣を作って糞尿で汚し、花や果物を食害するため害獣扱いされることもあるが、原産地オーストラリアでは保護動物となっているので、当局の許可なく自由に捕獲することはできない。しかし、毛皮を取る目的でヨーロッパ人が積極的に放獣したニュージーランドでは天敵がいないため増殖し、在来種に影響を与えたり、ウシの結核を伝播させたりするため、駆除の対象となっている。有袋類としては唯一世界の侵略的外来種ワースト100リストに選出されており、日本でも特定外来生物に指定されている。
デンバー地震（デンバーじしん、英: Denver earthquakes）とはアメリカ合衆国コロラド州のデンバー市周辺で1962年から1967年まで地震が頻発した現象である。一か月に数十回から多いときで80回以上も地震が発生していたが、これらの地震はデンバー近郊のロッキーマウンテン兵器工場 (RMA) での廃液の地中注入によるものと解明された。地中注入による誘発地震の代表例のひとつであり最初の事例である。
第2次世界大戦の最中1942年に米国陸軍がデンバー北東10マイルの敷地80.59 km²にロッキーマウンテン兵器工場 (RMA) を竣工し化学兵器の生産を始めた。戦時中はRMAでは白リン弾、ナパーム弾、マスタードガスやサリン等の通常兵器および化学兵器の製造・貯蔵が行われた。戦後はRMA内の施設の民間利用（リースプログラム）も許可され、Julius Hyman and Company (JHC) が1946年に殺虫剤の生産を開始した、1952年にはシェル石油がJHCを買収し操業を継続、RMAでは60年代にロケットエンジンの推進剤の製造も開始した。1982年には東西の緊張緩和また環境への懸念から民間部門を含むRMAにおける製造活動は停止した。その後貯蔵も中止され、現在の唯一の業務は地域の除染と自然回復である。RMAが操業中には、廃液は当時容認されていた方法により処理されていたが、1950年代なかばに汚染地下水による農作物への被害が確認された為、廃液は隔離する方針に変更され、地上の耐漏水処理を施した廃液保管池での貯蔵を始めた。
大量に貯まった廃液の処分について、陸軍とシェルでは地中注入処分することに決定した。実施に先立ち、1961年には深さ3,671 m (12,045 ft) の注入井を掘削し、2,150 m³（56万8千ガロン）の水を注入し地下水汚染などの影響が無いことを確認した。地中注入は1962年に開始され1966年に中止されるまでに約62万m³（165百万ガロン、オリンピックサイズ・プール約248杯分）の廃液が地中注入処理された。処分された廃液には様々な化学物質、重金属、有機物質などが含まれており明確な組成は分かっていない。その後、井戸は20年間未使用で放置されたが、1985年には封印された。なお注入されずに残った廃棄物は焼却処理された。
コロラド鉱山大学の院生ユン・リアン・ワン (Yung-Liang Wang) が学位論文の一環として行った調査により、震源はデンバー市の北の長さ75km長・幅40km・深さ45kmの狭い範囲に集中していることが明らかになったが、この時点では多くの地震学者はこれは天然の群発地震であると考えていた。その後の精査により領域はさらに狭められ、ワンが着目していた地震は注入縦坑から半径8km以内であったことが明らかになった。地中注入が地震と関係している可能性を最初に提案したのは、レジス・カレッジ地震観測所のジョーゼフ・V・ダウニーである。1965年11月には、デンバーの地質学者デビッド・エヴァンス (David Evans) が注入量と地震の頻度が相関しているとするデータをまとめ、大衆に対してもテレビで大々的に主張した。それに対し陸軍は地震と地中注入の関連を否定し、多くの地質学者も懐疑的であった。米国地質調査所 (USGS) でも否定的であり、注入と地震は関係が無いことを実証するため観測機器を設置した。ところが観測結果は注入量（1-9百万ガロン/月）と地震の発生頻度の関連を示し、1963年後半から1年間注入を中止すると、その間の地震の回数は激減し、1964年後半に注入を再開すると地震活動も元に戻った。この事から注水と地震の関係が認められたため、1970年代にUSGSではデンバーから約300km西のRangely油田で同様の観測を行い、それまで一日50回以上あった地震が注水を停止すると一日10回以下になり注水と地震の関係が再確認された。その後1990年代には土壌塩分管理の為大量の水が注入されていたParadox Valleyで同様な地下注入による地震が観測された。デビッド・エヴァンスには15年後に米国政府から5万ドルの報奨金が与えられた。
オクラホマ群発地震 - 2009年以降にオクラホマ州で発生している群発地震で、シェールガスを採掘するための水圧破砕（フラッキング）が原因と考えられている。1978年から2008年までは有感地震は非常に稀で、マグニチュード3.0以上地震は年平均1.6回、多くて2-3回であったが、2009年以降急激に増加している。米国では地震の発生回数の多さからカリフォルニア州が地震の首都（Earthquake Capital）と呼ばれてきたが、2014年にはオクラホマ州に座を譲った。
日本平ロープウェイ（にほんだいらロープウェイ）は、静岡鉄道が運営するロープウェイ。静岡市清水区草薙の日本平山頂西側に所在する日本平駅と、駿河区根古屋の久能山山上に建つ久能山東照宮敷地西側の久能山駅とを約5分で結ぶ。
首都ブエノスアイレスから350km離れたバルカルセ (Balcarce) で、イタリア系移民二世として生まれる。父親はペンキ職人で、6人きょうだいの四男が6月24日の「聖ヨハネ (San Juan Bautista) の日」に生まれたことから「ファン」と名付けた。幼い頃から機械いじりが好きで、13歳になると地元の修理工場で整備工として働き始める。また、サッカーが得意で、プレースタイルから「エル・チュエコ（がに股）」というあだ名を付けられた。軍隊で兵役を務め終えると独立し、自分の修理工場で自動車を改造して、1934年からレースに出場するようになった。
ファンジオは主に南米で行われていた長距離ロードレースで活躍し、1940年にはブエノスアイレスとペルーのリマを往復する約9,500kmのグランプレミオ・デル・ノルテで優勝。1940年と1941年にはアルゼンチンの国内選手権を制した。当時のライバルはガルベス兄弟（オスカル・ガルベスとフアン・ガルベス）で、ファンジオ派とガルベス派のファンが対立するほど人気は高かった。しかし、第二次世界大戦の余波は南米にも及び、1942年以降のレースは中止された。1947年から国内でレース活動を再開すると、ヨーロッパからゲスト参戦したアキーレ・ヴァルツィ、ジャン＝ピエール・ウィミィーユらと競い合い、本場ヨーロッパで実力を試す希望を持つようになる。1948年よりペロン政権の後援で、アルゼンチン自動車クラブのメンバーとしてオスカル・ガルベスらとヨーロッパへ渡り、1949年はサンレモGP、ポーGP、マルセイユGP、モンツァGPなどで連勝を重ね、国際的な一流ドライバーと見なされるようになった。
1950年はアルファロメオと契約し、新たに開幕したF1世界選手権に参戦する。第2戦モナコGPで初優勝し、ベルギーGPとフランスGPを連勝してポイントをリードしたが、最終戦イタリアGPでリタイアしてチームメイトのジュゼッペ・ファリーナに初代チャンピオンの座を譲った。1951年は後半戦調子を上げてきたフェラーリ勢との争いになった。フェラーリのエース、アルベルト・アスカリとの一騎打ちで迎えた最終戦スペインGPは、フェラーリのタイヤ選択ミスにも助けられ、ファンジオが見事にワールドチャンピオンを獲得した。1952年は、アルファロメオが撤退してシートを失った上に、非選手権レースで大事故に遭遇する。アイルランドでレースをした翌日モンツァGPに出場するため、パリからミラノまで夜通し運転してレースに強行出場した結果、クラッシュして頸部を骨折し半年間の療養生活を送る。引退も噂されたが、1953年にはマセラティから復帰を果たし、最終戦イタリアGPでは、2年間無敗を続けたフェラーリを止める復活勝利を挙げた。1954年は、マセラティで開幕2連勝した後、フランスGPより参戦を開始したメルセデスへ移籍。デビュー戦をポール・トゥ・ウィンで飾ると、シーズン9戦中6勝を記録して2度目のワールドチャンピオンを獲得した。しかし、ドイツGPでは可愛がっていた後輩のオノフレ・マリモンが事故死し、大きな精神的ショックを受けた。1955年も7戦中4勝を挙げて、自身3度目のタイトルを獲得した。イギリスGPではスターリング・モスの地元初優勝を祝う余裕も見せた。一方、ル・マン24時間レースでは観客80名以上が死亡するモータースポーツ史上最悪のクラッシュに遭遇し、事故死したピエール・ルヴェーの後方で間一髪危機をまぬがれた。メルセデスチームがレース撤退を決めた直後、憔悴したファンジオの姿を捉えた写真が残されている。メルセデスのレース活動休止により、1956年にはフェラーリへ移籍。最終戦イタリアGPで、チームメイトのピーター・コリンズからチャンスを譲られる形で、自身4度目のチャンピオンを獲得する（後述）。しかし、ワンマンオーナーのエンツォ・フェラーリとの関係はギクシャクし、1年限りでチームを去った。1957年はマセラティに復帰し、4年連続のチャンピオンに輝くこととなった。この年はドイツGPの伝説的勝利（後述）を含め圧倒的な強さをみせ、出場したレースではリタイア1回を除くと、全てが優勝または2位でフィニッシュした。未だ実力はトップレベルだったが、全てやり遂げたという達成感からレース出場回数を減らしていく。1958年はインディ500に初挑戦し、練習走行でルーキーテストを通過したが、公式予選には出走しなかった。F1はマセラティがワークス活動を休止したマセラティから2戦のみにスポット参戦。フランスGPを4位で終えた後、47歳でF1からの引退を表明した。
引退後は母国アルゼンチンでメルセデス・ベンツ車のディーラーを経営し、メルセデスとの深い関係は生涯続いた。晩年はパガーニのアドバイザーとして、オーナー兼デザイナーのオラツィオ・パガーニにメルセデス・ベンツ製エンジンの搭載を進言し、交渉面での便宜を図った。パガーニ・ゾンダの限定モデル"Roadster F"に付けられた"F"は、ファンジオの名から敬意を表して名付けられたものである。1990年、国際モータースポーツ殿堂に殿堂入り。1995年7月17日、居住地ブエノスアイレスで84歳で死去。「アルゼンチンの英雄」として多大なる敬愛を受けていたファンジオは、国葬という形で手厚く葬られた。彼のレースにおける輝かしい軌跡は、"Fangio（邦題名『グレート・ドライバー』）"と題してドキュメンタリー映画化されている。自身が出場した数々のレースやインタビュー映像の他、1970年代後半までのF1名勝負や悲惨なアクシデントシーンなど、当時の貴重な映像も収録されている。なお、甥にあたる同姓同名のファン・マヌエル・ファンジオもレーサーとなり、1980年代から1990年代にオール・アメリカン・レーサーズの主力としてIMSAやCARTで活躍した。彼は実子ではないが「ファン・マヌエル・ファンジオ2世（Juan Manuel Fangio II ） 」というレーシングネームを使用した。
F1通算24勝は1968年にジム・クラークが更新するまで個人最多勝記録であった。不滅と言われたワールドチャンピオン獲得5回もミハエル・シューマッハに抜かれたが、46歳での最年長チャンピオンという記録は未だ破られていない（最年長優勝はルイジ・ファジオーリの53歳）。第二次世界大戦前のドライバー中心で始まった草創期のF1ではこの年齢は珍しくなかったが、ドライバーの事故死の危険が極めて高かった時代でもあった。参戦51戦中24勝で勝率47.1%という記録は、極端に参戦数の少ないドライバーを除くと、圧倒的な数字である。数々のF1の記録を更新してきたミハエル・シューマッハをもってしても、最後までチャンピオン争いをした一度目の引退時における勝率が36.7%であり、シューマッハに次ぐ勝利数のプロストとセナはともに25.5%であることから見ても、ファンジオの勝率は、F1草創期であるとは言え群を抜いている。後続のドライバーたちが安定した体制（フェラーリやマクラーレンなど）で数字を伸ばしたのに対し、ファンジオは8年間に4チームを渡り歩いていた。また、その紳士的な人柄でライバルや後輩から尊敬を集めていた。F1引退レースとなった1958年フランスグランプリでは、優勝したマイク・ホーソーンが敬意を評してファンジオを周回遅れにせず、ゴールまで後方に従ったというエピソードもあった。没後もなおファンジオは根強く支持されている。
1958年2月、ファンジオはノンタイトル戦のキューバグランプリに出場するためキューバの首都ハバナを訪れたが、フィデル・カストロ指揮下の「7月26日運動」のメンバーにより、宿泊先のホテルでピストルを突きつけられ、車で連れ去られた。組織の目的はキューバグランプリを開催するバティスタ政権の面目を潰すことにあり、ファンジオは隠れ家で手厚くもてなされた末に無事解放された。隠れ家での滞在中、実行犯たちはファンジオの人柄に魅了され、ファンジオの方もストックホルム症候群のような連帯感を抱くことになった。キューバ革命の成就を経て、ファンジオがこの世を去るまで両者の親交は続いたという。
日本危機管理専門学校（にほんききかんりせんもんがっこう）は、学校法人盈科学園が設置、運営する専修学校。所在地は茨城県古河市旭町。専門学校では全国初となる「危機管理学科」を設置し、警察官や消防吏員を中心とした公務員を養成している。
青色回転灯パトロールカーを導入し、課外活動の一環として地域の防犯パトロールを学生と教員が行っている。平成28年には古河警察署と防犯活動に関する協定を締結している。
ネックレスとして着用するアクアチタン製品（RAKUWAネックなど）が有名で、多くの著名アスリートが愛用している。過去に契約を締結したアスリートに松坂大輔、松山英樹、ダルビッシュ有、羽生結弦、馬場ゆかり、藤浪晋太郎、片岡易之、今江敏晃、由規、中村憲剛、金本知憲、新庄剛志、阿部慎之助、片山晋呉、ランディ・ジョンソン、ポーラ・ラドクリフ、高橋尚子などがいる。ファイテン社が契約を結ぶ条件として「その選手がファイテンの商品を必要として愛用していること」をこだわりとしている。種類や生産数は非常に少ないが、スポーツウェアの開発や販売も展開している。2007年には日本企業初のMLBオーセンティックライセンスを契約した。
金属をナノレベルで水の中に分散させる「水溶化メタル技術」はファイテン独自のもので、「アクアチタン」のほか、「アクアゴールド」「アクアシルバー」などの水溶化メタルが生み出されている。しかしアクアチタンの効能・効果については、未だ科学的根拠や裏付けが乏しく、「プラシーボ効果に過ぎない」「疑似科学の領域を出ない」という批判がある。2009年に株式会社バイオマーカーサイエンスが発表した京都府立医科大学、京都府立大学、UCLAやブラウンシュヴァイク工科大学マーティン・コルテ教授（Martin Korte）の実験結果によると、アクアチタン素材は一定のリラックス作用を発揮することが示されている。またアクアチタンを研究助成している京都府立医科大学の吉川敏一教授は2013年に「アクアチタンには自律神経のバランスを調整する効果があるのではないか」との仮説を発表している。また創業者・平田好宏は水晶リングブームの仕掛け人である。
島と本土を結ぶ交通連絡手段は時間のかかる船舶に頼らざるを得なかったところに、空の便という非常に時間を短縮出来る新しい交通連絡手段として、1981年4月に開港した。上五島（若松島・中通島）は山岳地形であり平地に乏しく、埋め立てにより発展して来た歴史を顧みても平地部分に空港を新たに置くことは難しく、五島列島最東端の頭ヶ島の山の頂を切り開いて建設された。STOL（短距離離着陸）用である。定期フェリーで長崎港から2時間半以上かかっていた移動時間は一気に30分程度に短縮され、1989年度の利用者ピークには約3万4千人に達したが、開港当初から就航率が低く、90年代になると長崎港と中通島を90分で結ぶ水中翼の高速連絡船ジェットフォイルが就航すると、島の人口減少も重なり、2005年度の利用者数は約4,700人まで落ち込み、翌年の定期便廃止に至った。海上空港と山岳空港の両特徴を兼ね備えた日本でも有数の着陸の難しい空港として知られるほか、運行が気象条件に左右されやすく安定した就航率が保てない要因となり、定期便の就航率の低さに繋がっていた。2006年8月現在、長崎県と関係自治体により存続、廃止の議論が行われている。廃止して跡地を有効利用する案や、滑走路を維持して災害時のライフラインとして活用する案などがある。2009年度の空港利用実績は、自衛隊ヘリの急患搬送訓練および民間機の離着陸を含めて50回であった。新上五島町では2008年、2009年の夏に遊覧飛行を計画したが、荒天に加え申込者数が定員割れするなどしていずれも中止となっている。2016年の頭ヶ島天主堂の世界遺産登録を見据えて、2015年に新上五島町によって上五島空港のターミナルビルが改修され、その中に観光拠点としての祈りの島インフォメーションセンターが設置されていた。2018年4月1日以降、入場者数及び車輌数を制限するために、天主堂がある白浜集落を見学する場合は上五島空港でシャトルバスに乗り換えなければならなくなる。航空管制官等の配置はなく、福岡空港から遠隔で管制業務が行われている「リモート空港」である。
本校は小学部・中学部・高等部（普通課程・商業課程）を設置し、肢体不自由の児童・生徒に対する教育を主におこなっている。また高等部には生活課程も併設し、知的障害の生徒への教育もおこなっている。また、大阪市天王寺区に大手前分校（小学部・中学部）を設置し、肢体不自由児施設の大阪赤十字病院附属大手前整肢学園に入所している児童・生徒に対しての教育を実施している。
肢体不自由児教育の実践的研究のため、1952年に大阪府立盲学校（現・大阪府立視覚支援学校）に特殊学級を開設したことが、学校の起源となっている。また1953年には大阪市大淀区（現・北区）中津・大阪府立整肢学院内に肢体不自由児対象の分教室も設置した。盲学校の特殊学級を発展させる形で、1956年に大阪府立としては初めての養護学校・大阪府立養護学校として開校した。また分教室をもとにして、中津分校も同時に開設している。開校当初は固有の校名を持たなかったが、1966年に府立2番目の養護学校・大阪府立高槻養護学校が開校したことにより、大阪府立堺養護学校に改称している。1967年には大阪市東区（現・中央区）法円坂の肢体不自由児施設・大阪府立大手前整肢学園（現・大阪赤十字病院附属大手前整肢学園）内に大手前分校を設置した。また1972年より南河内郡太子町に太子分教室を設置していた。一時期は分校・分教室は3ヶ所となった。しかし太子分教室は1980年に廃止となり、中津分校は1987年に大阪府立中津養護学校として独立した。このため分校は大手前分校1ヶ所となった。大手前分校は2004年、大阪府立大手前整肢学園の移転に伴い大阪市天王寺区・大阪赤十字病院東病棟に移転している。学校教育法改正に伴う特別支援学校制度の導入に伴い、大阪府立の盲・聾・養護学校は2008年に一斉に「支援学校」へと改称することになった。これに伴い2008年4月1日付で大阪府立堺支援学校へと校名変更を実施している。
メーゼロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Località Cascina Sant'Eusenzio
『ひまわり日記』（ひまわりにっき）は、あさぎり夕による日本の漫画作品。『なかよし』（講談社）にて1991年9月号別冊付録連載された。
住宅地の地価は、2017年（平成27年）1月1日の公示地価によれば、新曽南二丁目4-17の地点で21万8000円/m²となっている。
YMODEM（わいもでむ）とは、バイナリ転送プロトコルの一種である。XMODEMやMODEM7を発展させたもので、Chuck Forsbergにより開発され、1985年にYMODEMという名称がつけられた。
SOH(01h)、STX(02h)、EOT(04h)、ACK(06h)、NAK(15h)、CAN(18h)の6つのコントロールコードと文字 ’C’(43h)、’G’(47h) を使用して通信制御を行い、後述するデータブロックの単位でデータを転送する。
何らかの事情により転送途中に通信を終了させたい場合はCANを送出する。これは受信側・送信側のどちらが送出しても良い。
静岡県島田市出身。10歳離れた弟がいる。小学校1年時の7歳から神奈川県川崎市、横浜市鶴見区で育つ。この間、5回転校した。川崎市立宮崎中学校を経て、中延学園高等学校（現：朋優学院高等学校）調理科に二年まで通い、その後は明治大学付属中野高等学校定時制に転校するも中退している。西城秀樹の大ファンで、高校1年在学時の1976年、横浜ドリームランドで行われた西城のコンサートを見に行った。西城が失神する演技を見て「秀樹が失神した」と勘違いしてステージに上がり込み、これをきっかけに当時の西城の所属事務所芸映にスカウトされたとされてきたが、実際は、客席に居た岸本が周囲の観客の振り回すポンポンなどで前が見えないことに怒って「見えねえよ!」などと叫んだところ、偶然近くに居た西城のマネージャーの目に留まり、自宅へ何度も熱心に通われて芸映に加入したのだという。1977年にTBS系列で放送された『ムー』でデビューし、当初はアイドルタレントとしてテレビドラマや映画、歌手活動など広い分野で活動した。1980年代以降、富士フイルムでの樹木希林との掛け合い漫才のコマーシャルに出演し、岸本が発した「それなりに写ります」は流行語になった。樹木には公私共に可愛がられていたと岸本もTVなどで語っている。このほかにもオリエントファイナンス（現：オリエントコーポレーション）、千葉真一と共演したトヨタ・カリーナ（3・4代目）などのコマーシャルでも人気を博した。1990年代後半以降は、北野武監督作品で複雑な個性を持つキャラクターを演じ、常連出演者となる。また、小説・エッセイなどの執筆活動も展開したほか、「本音で話す女優」としてバラエティ番組への出演もこなす。晩年の美空ひばりからは、実妹のようにたいへん可愛がられ『お姉ちゃん』と呼んでいた。ひばりを岸本に引き合わせたのは、女優奈良岡朋子と太地喜和子の二人である。1988年10月31日には、ひばりからのお友達紹介でフジテレビ『森田一義アワー 笑っていいとも!』のテレフォンショッキングコーナーに生出演する。しかし翌1989年6月24日、ひばりは52歳の若さで病死したため、岸本はひばりの遺体に縋り付き、必死にひばりの両足をさすりながら「もっと生きていて欲しかった」と号泣したという。2004年に起きた新潟県中越地震の被災者を見舞うなどの社会奉仕活動を積極的に行っている。2017年1月、所属事務所をブリリアンスからアン・ヌフへ移籍した。創価学会芸術部員である。現在はプロボクサーの辰吉丈一郎と非常に仲が良く、実の姉弟のような間柄である。
石炭・木材輸送を中心に鉄道事業を営んでいた天塩炭礦鉄道が前身。1967年（昭和42年）の鉄道廃止にあたり、バス部門を引き継ぐ第二会社として天塩鉄道バスを設立、さらに略称の「てんてつバス」に変更となり現在に至る。2014年（平成26年）10月に唯一の路線であった達布留萌線が廃止となり、以降は貸切バスと、小平町から受託するデマンドバス、スクールバスの運行を行っている。旅行業も行っていたが2004年（平成16年）で撤退した。1960年代に札幌留萌間の特急バスの運行を申請したことがあったが、併願していた北海道中央バスと沿岸バスの2社へ運行認可が下り実現しなかった。
2014年（平成26年）10月より、それまで運行されていた路線バス達布留萌線に代わって運行を開始した。 電話による完全予約制で、利用者宅近くの公道まで迎えに行く形となった。予約電話もてんてつバスが対応する。 運行区間は概ねそれまでの小平町内の路線運行エリアに重なるが、小平中央バス停から滝下地区までの間の運行となり、留萌方面は小平中央バス停にて沿岸バスの既存路線に接続する形となっている。
神武天皇の側近として活躍した天富命は、阿波の開拓を終えた後、東国により良い土地を求め阿波忌部氏らを率いて黒潮に乗り、房総半島南端の布良の浜に上陸した。そして祖神である天太玉命を祀る社を建て、安房の開拓を進めたがその後当地で没したという。天日鷲神の後裔の勝占の忌部須須立命は、八幡岬突端富貴島の天冨命の居跡に社殿を建立、開拓の祖神として祀ったのが当社の起こりとされている。慶長6年（1601年）の大津波で岬突端の富貴島にあった社殿は決壊し社宝の多くが流失した。このとき決壊した社殿と御神体が高磯の浜に流れ着き、流れ着いた「宮の谷」に社殿を再造営、里見氏・安房正木氏および近郷領主の信仰が篤かったという。その後、万治2年（1659年）に、領主の植村土佐守が神占によって現在地の「宮山」に遷祀したといわれ、現在の社殿は嘉永2年（1849年）の改築である。江戸時代までは富大明神と称したが、明治6年（1873年）遠見岬神社と改称し郷社に列した。元々の社殿のあった富貴島は、津波や元禄16年（1703年）の大地震で海没し、現在は一部が平島として残されているのみである。なお、勝占の忌部が住んだこの地は勝占と呼ばれるようになり、「勝浦」の地名の由来といわれている。
『歴史読本』（れきしどくほん） は、KADOKAWAが発行する日本の歴史専門雑誌。2015年3月号までは月刊、同年4月より季刊。同年10月6日発売の2015年秋号を最後に休刊。略称は歴読・れきどく。編集はKADOKAWAのブランドカンパニーである中経出版。新人物往来社が長く発行していた。
以前はテーマごとに歴史小説風の読み物記事を数本掲載し、その他史学雑誌の「回顧と展望」のように、学会報告・論文解題・歴史文学紹介など、歴史学を一般に紹介する記事を毎月掲載していた。現在ではテーマごとに特集を組み、テーマに沿って専門家が一般向けにわかりやすい史論を述べ、それに一般向けの歴史シンポジウム、新発見の歴史資料の解説などが加わった、歴史専門雑誌と論文誌の中間のような形態をとっている。例えば、2011年10月号では、「消えた名家・名門の謎」という特集で、日本史上一時代を築いたが、やがて滅んだ名家を取り上げている。巻頭に総論をおき、その後に武田家・大内家等の滅んだ名家についての史論が掲載されている。巻頭グラビアでは、歴史関係のポップカルチャー（大河ドラマ・歴史物のアニメーション等）を取り上げることが多い。全体的に、同じ歴史専門雑誌の「歴史街道」に比べ、やや固めの記事が多いが、購読者層が研究者ないしその予備軍である「史学雑誌」「日本歴史」「歴史学研究」程ではない。新田次郎の「武田信玄」・早乙女貢の「会津士魂」はいずれもこの雑誌に連載されていた。
日本でファンデーションといった油性化粧が一般化する前はベースメイクとして普及していたが、現在ではファンデーションを塗った上に仕上げとしてはたくルースパウダー、化粧直しに用いるプレストパウダーとして使用されている。また舞台俳優が舞台化粧で使用したり、芸者や舞妓が化粧に使用したりする。ファンデーションの肌に対する負担や害悪を低減させる目的で、白粉だけを使用したベースメークをする者もある。
白色顔料をベースメイクにした最古の例として、メソポタミアの遺跡から白粉が発掘されている。自然な肉体美が賛美された古代ギリシアでは、ヘタイラと呼ばれる娼婦が専ら白粉を使っていたが、古代ローマの時代になると多くの女性が白粉を利用した。ローマ帝国以後、化粧の文化は一旦衰退したが、中世後期からルネサンス期にかけてイタリアを中心に、顔に白粉を塗り、その上に頬紅を加えるメイクが流行した。このメイク法は18世紀にかけてヨーロッパ全域の王侯貴族に男女問わず広がった。貴族の時代が終わり市民の時代になると、多くの女性が白粉を利用するようになったが、白粉に含まれる亜鉛華の毒性が健康上の問題となった。20世紀中ごろから、ベースメイクの主流は白粉からファンデーションに移っていった。日本では、7世紀ごろに中国から「はらや」（塩化第一水銀）、「はふに」（塩基性炭酸鉛）という白粉がもたらされ、国産化された。白粉に鉛白が使用されていた時代、鉛中毒により、胃腸病、脳病、神経麻痺を引き起こし死に至る事例が多く、また日常的に多量の鉛白粉を使用する役者は、特にその症状が顕著であった(五代目中村歌右衛門など)。また、使用した母親によって胎児が死亡や重篤な障害を蒙る場合もあった（大正天皇の脳症も生母ら宮中の女性が使用していた鉛白が原因との説がある）。胸元や背中に至るまで、幅広く白粉を付けるのが昔の化粧法として主流であったからである。1934年（昭和9年）には、鉛を使用した白粉の製造が禁止されたが、鉛白入りのものの方が美しく見えるとされ、依然かなりの需要があったという。
大分県別府市出身。血液型はO型。大分県立別府青山高等学校、福岡県立大学出身。1999年 OBS入社。同期入社は佐藤康太。巧みな話術を生かし、テレビ、ラジオをはじめ各種イベントをマルチにこなすOBSの中堅アナウンサー。中でもナレーションには定評がある。淡谷のり子のモノマネをしているコロッケを見て思いついたという声色をベースに、ラジオドラマやCM中では様々なキャラクターを演じる分けることがきる。特に、ラジオ番組のイチスタ☆の中では、突然、大分弁のおばあちゃん（お花ばあちゃん）に扮し、村津アナウンサー本人と巧みなやり取りを演じる一人二役は好評を博している。また、3歳からヴァイオリン、6歳からピアノを習うなど幼少時から音楽に親しみ、クラシック音楽に対する造詣も深い。34歳でチェロを習い始め、OBSラジオまつりでは多くの観客の前で演奏を披露したこともある。実家は、別府市で「東京一うどん」といううどん屋をかつて営んでいた。
第33回（2007年度） アノンシスト賞 テレビフリートーク部門 優秀賞（全国2位）第34回（2008年度） アノンシスト賞 ラジオフリートーク部門 優秀賞（全国2位）第36回（2010年度） アノンシスト賞 ラジオ読みナレーション部門 優秀賞（全国2位）
「愛だけがすべて -What do you want?- 」は伊野尾慧出演のテレビ朝日系金曜ナイトドラマ『家政夫のミタゾノ』の主題歌。
当初はエルボア・ベイ (Elbour Bay, ACV-66) の艦名で1943年2月11日に合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工するも4月3日にホワイト・プレインズへと改名され、7月15日に CVE-66 （護衛空母）へと艦種変更された。1943年9月27日にマーク・ミッチャー夫人によって進水する。1943年11月15日にオレゴン州アストリアで海軍に引き渡され、同日オスカー・A・ウェラー艦長の指揮下就役した。
ホワイト・プレインズは1943年12月4日にアストリアで艤装が完了すると、12月8日に整調訓練を開始した。整調巡航が終了すると12月21日にサンディエゴに帰還する。12月30日に出航、真珠湾経由でギルバート諸島に向かう。1944年1月11日にタラワに到着し、積み荷の航空機を陸揚げする。1月17日、オアフ島に向かい、6日後に真珠湾に到着する。4日後に再びマーシャル諸島に向けての航空機運搬任務に再び出航し、2月3日にタラワに到着、マジュロは日本軍の抵抗もなく、クェゼリン環礁の部隊もほとんど抵抗しなかった。翌日マジュロ環礁に向かい2月5日に到着、ホワイト・プレインズはクェゼリンに移動し短期の停泊後ハワイに向かう。オアフ島に短期間停泊した後、2月23日に西海岸へ向かい、3月3日にカリフォルニア州アラメダに到着した。西海岸でホワイト・プレインズは自艦の搭乗部隊員への訓練及び3つの航空団にたいする空母認証訓練を行い、4月になると自艦の搭乗部隊、第4混成航空団を乗艦させる。部隊は16機のF4F ワイルドキャットと12機のTBM アヴェンジャーから構成された。4月24日にサンディエゴを出航し、5月1日に真珠湾に到着、翌月まで真珠湾沖で航空訓練及び上陸支援訓練を行った。5月末、ホワイト・プレインズを含んだ任務群はマリアナ諸島に向けて出撃。艦隊は途中でエニウェトク環礁に立ち寄った後、ひたすらマリアナ諸島を目指して進撃した。ホワイト・プレインズの航空機はサイパン島までの道中、対空援護と対潜哨戒に専念していた。6月15日からサイパンの戦いが始まると、当艦の航空機は火力支援部隊に対する空中および対潜哨戒の他、上陸部隊の援護として海岸を機銃掃射したり、日本軍が潜伏しているであろう地点を爆撃した。6月17日、艦隊は少なくとも3回の空襲に見舞われたものの、ホワイト・プレインズの対空砲火はこれを簡単に撃滅してみせた。その後、第4混成航空団のTBMアヴェンジャーはロタ島を空襲して輸送船などを破壊した。7月2日、ホワイト・プレインズは一旦戦闘地域を後にしてエニウェトク環礁に下がり、航空機を補充した後再びマリアナ海域に戻ってきた。マリアナでの二度目の作戦ではテニアンの戦いの支援を行った。戦いを通じてホワイト・プレインズは一度たりとも攻撃を受けず、終始テニアン島への上陸部隊に対する援護に従事した。しかし、一連の過酷な戦闘航海はホワイト・プレインズの乗員および、第4混成航空団のパイロットに予想以上に負担をかけていた事が分かった。8月に入り、ホワイト・プレインズはマリアナでの戦闘から外れてエスピリトゥサント島に向かった。休養の後、8月16日にセゴン水道を出港して、来るパラオへの上陸作戦に備えた準備を開始した。ソロモン諸島の海域や島嶼を使った水陸両用作戦の訓練を繰り返した後、9月に入って他の空母と合流して9月の第二週目までにパラオ近海に向かった。9月15日から始まったペリリューの戦いおよび、9月17日から始まったアンガウルの戦いに関連して、ホワイト・プレインズと他の空母の航空機は事前攻撃と上陸部隊の支援を行った。マリアナでの戦闘とは逆に、上陸作戦は難渋したものの日本軍は艦隊や航空機を呼んでこなかった。日本軍はすでにフィリピン防衛のために航空機を温存していたので、日本軍の空襲は一度も無かった。また、島の日本軍は新しい戦術で対抗していたため、海岸ではわずかな沿岸砲台ぐらいしか見つけることが出来なかった。9月21日、ホワイト・プレインズはパラオ攻撃部隊から外れ、すでに放置されていたウルシー環礁確保のための作戦に参加した。
アドミラルティ諸島マヌス島の海軍基地での修理の後、1944年10月、レイテ島に向かった。10月20日、レイテ島への上陸が行われ、ホワイト・プレインズは航空機による作戦全般支援を行った。レイテ沖海戦に続く戦いの始まりである。この戦いにおいて、日本海軍は、戦略的に重要なフィリピン防衛のため三方面から反撃を試みた。囮部隊は小沢治三郎中将の指揮下、ウィリアム・ハルゼー大将の第3艦隊と大型空母を引きつけるべく南方へと向かっていた。西村祥治中将率いる艦隊、および志摩清英中将率いる艦隊はスリガオ海峡を突破することを試みた。そして、中央の栗田健男中将の艦隊は無防備のサンベルナルジノ海峡に突入しようとした。 超弩級戦艦大和と武蔵を含む最強部隊である栗田艦隊は11隻の重巡洋艦、2隻の軽巡洋艦、および19隻の駆逐艦から成っていた。しかし高雄・愛宕・摩耶の3隻の重巡洋艦が、10月23日早暁のパラワン水道で、アメリカ潜水艦ダーター (USS Darter, SS-227) およびデイス (USS Dace, SS-247) の魚雷攻撃によって撃沈および撃破され、さらに10月24日のシブヤン海での空襲で戦艦武蔵が失われ、重巡洋艦妙高が大破してブルネイ湾に下がっていった。栗田艦隊が10月25日にサンベルナルジノ海峡を通過する時までには、4隻の重巡洋艦と戦艦武蔵が失われ戦力は減衰していた。レイテ湾にいた旧式戦艦からなるジェシー・B・オルデンドルフ少将の第77.2任務群はスリガオ海峡において、10月24日夜半から10月25日未明にかけて丁字戦法によって西村艦隊を壊滅させた。また、志摩艦隊はさしたる戦闘もせず引き返していった。シブヤン海での空襲で栗田艦隊を西方へ「追い払った」と判断したハルゼー大将は、艦隊の全力を挙げて小沢艦隊撃滅にまい進した。小沢艦隊があくまで囮で、また栗田艦隊が24日17時20分頃に再び東に針路を向けた事なぞ知る由もなかった。栗田艦隊はサンベルナルジノ海峡を深夜に通過してサマール島東方海上を南下。第3艦隊が北方へ、第77.2任務群が南方にいた間隙を突いてレイテ湾を目指した。10月25日朝、ホワイト・プレインズの属する第77.4.3任務群（クリフトン・スプレイグ少将）の航空機は対潜哨戒のため一斉に飛び去った。その時、任務群旗艦ファンショー・ベイ (USS Fanshaw Bay, CVE-70) の見張りが北西の方角に対空砲火を発見。これと同時に、ファンショー・ベイのレーダーも北西方向に複数の目標を探知していた。栗田艦隊が今まさに、第77.4.3任務群の目の前に出現しつつあったのである。ファンショー・ベイのスプレイグ少将ははじめは日本艦隊の存在に疑問を持ったものの、艦影識別で戦艦のマストを発見した。ただちに栗田艦隊とは逆の方向に全速力で逃げるよう命令を出し、同時に第7艦隊（トーマス・C・キンケイド中将）に救援を求める緊急電報を発信して、任務群の全艦艇は煙幕を張りながらスコールに向かっていった。栗田艦隊はよいレーダーを持たぬとはいえ、次第に護衛空母や駆逐艦、護衛駆逐艦に命中弾および至近弾を与えつつあった。7時2分、栗田中将は指揮下の全艦艇に対して、第77.4.3任務群への突撃を指令。第77.4.3任務群の6隻の護衛空母の中でもっとも栗田艦隊に近かったホワイト・プレインズは、最初の砲撃目標となった。長門、金剛および榛名からのものと思われる4発一組の大口径弾がホワイト・プレインズを前後左右から挟みこみ、周囲は水柱の壁に覆われた。至近弾とはいえ、ホワイト・プレインズは大きく揺さぶられて右舷機関室が破壊された。ホワイト・プレインズはここで黒い煙幕を張った。すると、栗田艦隊はホワイト・プレインズが炎上したと勘違いしてか、砲撃目標を他の護衛空母に移していった。第77.4.3任務群は激しい砲撃の合間を縫って航空機を発進させ、栗田艦隊と対決させた。航空機は爆弾、魚雷、機銃弾と、とにかく使える弾薬を片っ端から補給して攻撃に向かっていった。また、駆逐艦ジョンストン (USS Johnston, DD-557) 、ホーエル (USS Hoel, DD-533) および護衛駆逐艦サミュエル・B・ロバーツ (USS Samuel B. Roberts, DE-413) は護衛空母を逃す時間稼ぎのため反転して突撃し、戦艦や重巡洋艦に思わぬ損害を与えた後、沈没していった。護衛空母も、ガンビア・ベイ (USS Gambier Bay, CVE-73) が沈み、ファンショー・ベイ、カリニン・ベイ (USS Kalinin Bay, CVE-68) が大きく被弾していた。残った駆逐艦もヒーアマン (USS Heermann, DD-532) 、デニス (USS Dennis, DE-405) が大破した。ホワイト・プレインズは最初の交戦では至近弾のみで直接の被弾はしなかったが、やがて15センチ砲弾が3発ほど命中した。日本艦隊が5インチ砲の射程に入ると、ホワイト・プレインズも他の護衛空母同様、砲撃で反撃を試みた。その内の6発が重巡洋艦鳥海に命中し、鳥海は搭載していた酸素魚雷が誘爆し大破、操舵不能に陥った。鳥海はその後、艦載機の空襲により戦闘不能になり最終的に雷撃処分された。空母が砲撃で敵艦に打撃を与えたのはこのレイテ沖海戦が唯一である。スプレイグ少将は栗田艦隊と最初に接触した時点で「あと5分も敵の大口径砲の射撃を受け続ければ、わが艦隊は全滅していただろう」と言ったが、任務群はスコールの助けと駆逐艦、護衛駆逐艦の必死の反撃により、接触から2時間近く経っても辛うじて健在だった。9時11分、スプレイグ少将の理解しがたい事が起こった。栗田艦隊は、別の機動部隊を求めに行くとの名目で戦場を去っていき、二度と第77.4.3任務群の目の前には姿を見せなかった。スプレイグ少将は後に「戦闘で疲れ切った私の頭脳は、この事実をすぐには理解できなかった」と回想している。やがて戦闘配置は解かれ、ガンビア・ベイを失った第77.4.3任務群の空母は再び輪形陣を構成したが、旗艦のファンショー・ベイは損傷により輪形陣からは遅れがちだった。
しかし、第77.4.3任務群が安心していたのはつかの間だった。7時25分にマバラカット基地を出撃した神風特別攻撃隊敷島隊（関行男大尉）が、10時49分に雲上から第77.4.3任務群に向けて突入してきた。敷島隊はレーダーに探知されないよう低空で接近した後、第77.4.3任務群を指呼の間に望んだ所で急上昇して雲間に隠れて攻撃機会をうかがっていたのである。ホワイト・プレインズが上空に敷島隊がいるのを認めた次の瞬間、敷島隊のうちの2機が突入してきた。対空砲火で応戦した結果、ホワイト・プレインズの艦尾に接近しつつあった零戦の翼を撃ち落とし、零戦は操縦不能となってホワイト・プレインズからわずかに離れた海面に墜落した。他の機は僚機の突入を見届け、目標を変更し飛び去った。幸運にもホワイト・プレインズの損傷は甲板に軽微なものを負っただけにとどまったが、11人の死傷者を出した。また僚艦セント・ロー (USS St. Lo, CVE-63) はホワイト・プレインズへの突入を中止した特攻機によって撃沈された。カリニン・ベイとキトカン・ベイ (USS Kitkun Bay, CVE-71) も特攻機の突入を受けたが、いずれも致命傷には至らなかった。敷島隊のどの機がどの空母に突入したのかは定かではない。ホワイト・プレインズは10月31日にマヌス島に到着し、被害状況の調査を受けた後修理のために合衆国本土への帰還を命じられ、11月6日、西海岸に向け出港した。11月27日にサンディエゴに到着後、直ちに修理が開始された。
ホワイト・プレインズは修理完了後の1945年1月19日、サンディエゴから召還された。戦争の最後の数カ月の間、ホワイト・プレインズは合衆国の航空機工場から西太平洋の基地まで交換航空機を輸送する任務に従事し、クェゼリン環礁、ホーランディア、ウルシー環礁、サイパン島、グアム、レイテ島および真珠湾といった場所に赴いた。すべて過去には重要な戦地だったが、この時には全てが後方地域になっていた。1945年4月には上陸作戦開始直後の沖縄島にF4Uコルセア戦闘機を輸送した。8月15日の戦争終結のニュースをホワイト・プレインズは真珠湾から西海岸への道中で聞いた。8月22日、ホワイト・プレインズはサンペドロに到着したが、すぐにサンディエゴに移動した。ホワイト・プレインズは復員兵帰還のマジック・カーペット作戦に従事して9月6日にサンディエゴを出港。20日後、ホワイト・プレインズは中城湾に到着しておよそ800名の復員兵を乗せ、9月28日にサンディエゴに向けて出港した。ホワイト・プレインズは真珠湾に寄港後、10月16日にサンディエゴに到着した。9日後、ホワイト・プレインズは真珠湾に向かい、1日だけ寄港した後サンフランシスコに移動。サンフランシスコには11月7日から12日まで停泊した。続いてグアムへ向かい、11月27日に到着。ここでも復員兵を乗せ11月30日に出港し、12月14日にシアトルに到着した。その後、1946年1月30日までシアトルに留まった後は東海岸に向かい、パナマ運河とノーフォークを経由して2月17日にボストンに到着した。ホワイト・プレインズは1946年7月10日に退役し、大西洋予備役艦隊入りする。12年間予備役艦隊で保管された後、1955年6月12日に CVU-66 （雑役空母）に艦種変更され、その後1958年7月1日に除籍された。ホワイト・プレインズは7月29日にスクラップとしてシカゴのハイマン・マイケル株式会社に売却され、1960年に大阪で解体された。ホワイト・プレインズは第二次世界大戦の戦功で5つの従軍星章とサマール沖海戦の戦功で殊勲部隊章を受章した。
1962年発足。ホームアリーナはPavelló Girona-Fontajau。2007年にFIBAユーロカップ優勝を果たし、2008年にはULEBカップで準優勝となる。
相対式ホーム2面2線の地下駅。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。改札口は牡丹側と二梅側の2箇所ある。出口は4番まである。
駄菓子屋アイテムとして、長い間親しまれている「よっちゃん」は、1977年の発売以降何回かのリニューアルを重ねて現在は「カットよっちゃんシリーズ - 18g全4種類」、「Bicカットよっちゃんシリーズ - 30g全2種類」が駄菓子屋からコンビニエンスストア、スーパーまで幅広く流通している。袋の裏に「あたり」があればもう1袋もらえる「当り付き」を販売していたが、原料のイカが不漁で価格が高騰したため2018年5月31日で終了。さらに10g入り(希望小売価格30円)と25g入り(同60円）の販売をやめ、15g入り（同50円）に統一した。※ よっちゃんイカと呼ばれることが多いが、原材料はイカだけではないため現在の正式名称は「カットよっちゃん」シリーズの展開である。
ヴォイスラヴ・シェシェリはサラエヴォにて出生した。シェシェリの家族は、ユーゴスラビア連邦人民共和国、ボスニア・ヘルツェゴビナ社会主義共和国のトレビニェ（Trebinje）近くのポポヴォ・ポリェ（Popovo Polje）から移って来た。シェシェリの父はモンテネグロ出身で、母はヘルツェゴビナの古いセルビア人の家系の出身であった。シェシェリはサラエヴォ大学で法学を学んで卒業し、後には博士号も取得した。成績優秀であり、ユーゴスラビアで最も若い博士号取得者となった。シェシェリは アメリカ合衆国アナーバーにあるミシガン大学で政治学を教え、その後サラエヴォに移り1984年まで続けた。1984年にユーゴスラビアの共産主義当局はシェシェリを反革命活動の罪で有罪として、懲役8年を言い渡された。しかし最高裁判所によって減刑され、1986年に出所した。
1989年、シェシェリはアメリカ合衆国に戻った。そこでシェシェリは、第二次世界大戦時のチェトニックの指導者モムチロ・ジュイッチ（Momčilo Đujić）によって「チェトニックのヴォイヴォド」（voivoda）の称号を与えられた。ヴク・ドラシュコヴィッチ（Vuk Drašković）やミルコ・ヨヴィッチ（Mirko Jović）と共に、反共主義組織、セルビア民族復興党（SNO）を設立した。後に彼の率いるその分派はセルビア急進党となった。シェシェリと、セルビア大統領でセルビア社会党のスロボダン・ミロシェヴィッチとの関係は、1993年9月ごろまでのユーゴスラビア紛争の初期においては良好であったが、ミロシェヴィッチがボスニア・ヘルツェゴビナ紛争においてスルプスカ共和国の支援から手を引いたことにより対立関係となった。シェシェリはミロシェヴィッチと対立したことにより、1994年から1995年にかけて再び収監された。1998年、セルビア領のコソボでの暴力が激化したため、シェシェリはミロシェヴィッチの挙国一致内閣に加わった。シェシェリは、ユーゴスラビア国内で活動する外国メディアや人権団体に反論し、「もし我々が北大西洋条約機構の計画を全てつかむことができないのなら、我々は、各種のヘルシンキ人権委員会や売国奴組織などの手の届く範囲のものはつかむことができる。」そして「外国のプロパガンダの流布に加担したと我々が証明する者たち、ボイス・オブ・アメリカやドイチェ・ヴェレ、Radio Free Europe、ラジオ・フランス・アンテルナショナル、BBCラジオなどだ。もし彼らが侵略行為をしている場面を我々がおさえたら、彼らは何も良いことを期待することはできない。」と話した。シェシェリは1998年から2000年までセルビアの副大統領を務めた。コソボ紛争とNATOによるセルビア空爆の間、シェシェリとその党はミロシェヴィッチ支持を表明していたが、空爆の続いた3箇月間の後、シェシェリの党は北大西洋条約機構への投降に反対する唯一の政党となった。
2003年2月、シェシェリは「8件の人道に対する罪と、組織犯罪への加担の疑いによる6件の戦時国際法違反」の罪で旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷（ICTY）に自首した。拘留の間、シェシェリは「重罪人・戦争犯罪者ハビエル・ソラナ」（Kriminalac i ratni zločinac Havijer Solana）と題する著書を書き、NATOの事務総長（後の欧州連合の共通外交・安全保障政策上級代表で欧州連合理事会の事務総長）を、コソボ紛争を引き起こしたとして非難した。旧ユーゴスラビア国際戦犯法廷（ICTY）が、シェシェリが自身の弁護団を自由に選ぶ権利を否定した後、ハーグで拘束されているシェシェリが28日間のハンガー・ストライキのさなかにあった2006年12月2日、セルビアのベオグラードで3万人がシェシェリ支持の集会を開いた。セルビア急進党の幹事アレクサンダル・ヴチッチ（Aleksandar Vučić）は「彼は自身の人生だけのために戦っているのではない。彼はここに集まった我々全てのために戦っているのだ。ヴォイスラヴ・シェシェリはセルビアのために戦っているのだ！」と話した。シェシェリは12月8日に自身の弁護を選ぶことが認められたことにより、ハンガーストライキを終えた。ハーグに拘置されてはいるものの、シェシェリは2007年1月のセルビア議会選挙（en）の候補者名簿のトップにあった。。ICTYによると、ヴォイスラヴ・シェシェリはユーゴスラビア紛争の最中にヴォイヴォディナのクロアチア人追放を組織し加担したとされている。2016年3月31日、シェシェリ不在の中で無罪判決が言い渡された。2018年4月11日、ICTYを継承した国際刑事法廷メカニズムは戦争犯罪6件については一審の無罪判決を支持した一方で人道に対する罪3件を有罪とし、禁錮10年の有罪判決を言い渡された。しかしシェシェリはすでに12年勾留されていたため、改めて身柄を拘束されることはないという。