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シャーマン戦車の潜水渡渉装置は1944年、太平洋戦争のテニアンにて投入された。潜水渡渉方式はDD方式同様、上陸用舟艇が海岸から離れた海上から戦車を発進させることを可能とする装備であったが、こちらは浮航するのではなく海底の水中を走行した。1942年にはディエップの戦いに潜水渡渉型のチャーチル歩兵戦車が投入された ほか、ノルマンディー上陸作戦にも潜水渡渉型戦車が投入されていた。連合軍戦車は車体と吸排気口を防水仕様にされ、浅瀬からの上陸を可能にしていた。エンジンデッキから砲塔の上部まで、常に水面より上に出るよう高さのある延長ダクトが伸ばされ、前方のダクトはエンジンの吸気用、後方のダクトは排気用に割り当てられた。この装備は多くの水陸両用車両、特に軽戦車や駆逐戦車に多く見られた。また米軍は同様の装置をトラックやジープにも採用した。ドイツ軍もアシカ作戦立案中にシャーマンDDと同じく水辺の戦闘で歩兵を支援する目的の戦車を開発している。これはTauchpanzer IIIと呼ばれるIII号戦車を改造した車両で、シャーマンDD同様、岸から数マイルのところで上陸用舟艇から発進させるものであった。一方でTauchpanzer IIIはDD戦車と異なり海底を走行した。防水仕様の戦車に、ゴム管でエンジンと乗員に空気を供給する装置を組み合わせることで、最大15mの潜水を可能にした本車は、潜水渡渉型戦車の優れた手本となった。現在では多くの車両がこれらと類似した装置を用いている。
1両の個人所有のDDバレンタインがイギリス・ウルヴァーハンプトンにて動態保存されている。また訓練中に沈没した8両がマレー湾に存在すると考えられ、そのうちの発見された2両が観光名物となっている。更に2両がドーセットのスウォニッジ湾3.5マイルの地点で、水深15mの海底に100mの間隔を開けて沈んでいる。
イギリスのボービントン戦車博物館にて1両のDDシャーマンが浮航用スクリーンも無傷なまま動態保存されている。ノルマンディー上陸作戦で失われた3両のDDシャーマンが1970年代に引き上げられ、2両のM4A1がノルマンディーの私設博物館the Musée des Épaves Sous-Marine du Débarquement（侵攻時の水中残骸博物館）に展示されている。またそれら引き上げられた戦車のうち1両が、同時に回収された様々な装備品とともに、アメリカ・ウエストバージニアに本拠を持つOverlord Research, LLCに購入された。Overlord Research, LLCは大戦中の軍事装備をアメリカにて一般展示するために購入・修復しており、他にもLCVP2両を購入している。Overlord Research, LLCのオーナーはDD戦車もアメリカに移送し、可能ならばニューオリンズのD-Day博物館などのような場所で一般に向け展示したいとする意向を示している。しかしながらDD戦車送還の詳細や最終的な保管場所などはまだOverlord Research, LLCにて検討中である。Overlord Research, LLCが所持しているDD戦車は長年海中に没していたものであり、Overlord社は戦車がオマハ・ビーチに接近する際損なわれたことを明示する戦車の現状を保存することが、戦車を修復を試みるよりも歴史的に重要な外観を保存することに繋がるのではないかとみている。1971年に引き上げられたM4A4がフランス・Courseulles-sur-Merにてモニュメントとして展示されている。2000年にアメリカ海軍がイタリア・サレルノ近郊で引き上げようとして失敗したDD戦車が1両存在したが、2002年5月18日に最終的に引き上げに成功し、現在は修復の上ラティーナ近郊のthe Piana delle Orme museumで展示されている。イギリス・デヴォンの沿岸で失われたシャーマン戦車1両が漂流物収集家ケン・スモールの尽力により1980年代に引き上げられた。この車両は現在Torcrossの村にて1944年4月8日の侵攻予行演習、エクササイズ・タイガーにてEボートの攻撃により戦死した兵士の慰霊碑の一部として展示されている。この車両にはプロペラを接続する為の独特なギアが車体後方に備わっているため、DD戦車であることがわかる。スクリーンを固定するための金属フレームは錆のため失われているが、フレームを固定していた跡はまだ車体全体に見ることができる。M4A2E8 HVSS DD戦車1両がアメリカ・アバディーンのアメリカ陸軍兵器博物館にて"Mile of Tanks"というコーナーに展示されていたが、Aberdeen Proving Ground storage yardsという倉庫に収納されている。またDD戦車1両がフランス・ソミュール戦車博物館にも展示されているが、この車両は後期型のシャーマン戦車にしか見られない76mm砲を装備するなど砲塔が付け替えられている模様である。
2年ぶりの優勝を目指すチームはトレードで吉竹春樹を放出して田尾安志を獲得、強力打線の形成で優勝への期待が高まるが、開幕前に掛布雅之、ランディ・バースが相次いで交通違反で検挙され、投手陣でも仲田幸司への指導をめぐって新山隆史と野村収の両投手コーチが対立するなど不穏な空気が立ち込める。そんなムードを引きずるようにチームは4月後半に7連敗を喫し最下位に転落。開幕時には2番を打っていた田尾は5月に入るとスタメンから外れるようになり、掛布も腰痛で打撃不振に陥り5月末に二軍落ち、さらに6月には打撃コーチ補佐の竹之内雅史が吉田監督と衝突し退団するなど、チーム打率がリーグ最下位と看板倒れの打線の不調でチームは連敗を繰り返し最下位を独走。孤軍奮闘のバースも本塁打で広島のランスに2本差で及ばず、3年ぶりに無冠に終わった。投手陣は新加入のマット・キーオが孤軍奮闘するも打線の援護に恵まれず負け越し、指導法に翻弄された仲田も成績が伸びず、ほかの投手も軒並み不振だった。結局球団ワーストの勝率.331で9年ぶりの最下位に終わり、日本一からわずか2年で吉田は監督辞任に追い込まれた。
昭和初期の不況による失業対策をかねて、水戸部弥作によって造園された庭である。1日50人〜300人の人夫を使い、8年の月日を経て完成した。御苦楽園には"人生の苦しみと楽しみを盛った庭園"という意味が込められている園内には山形県内外の銘木や銘石がある。柱石には人生の苦楽を教えてくれる名言や格言が刻まれている。1965年に一般公開という形で開園した。
1918年（大正7年）1月29日に東京都月島で込山熊太郎、母千代次の長男として生まれる。1941年（昭和16年）に東京美術学校日本画科に入学する。同級生に渡辺学(創画会)、太田歳、田所量司がいた。師は結城素明、川崎小虎、川合玉堂、常岡文亀、矢沢弦月。元新美術協会理事長である。2006年（平成18年）9月12日に逝去。千葉県立美術館、山梨県南部町立美術館などに作品が収蔵されている。
この草原地帯はカスピ海沿岸低地、アラル海、アルタイ山脈の間に位置し、最大で2,200キロメートルの長さを有す土地で、面積にして804,500平方キロメートル程の大きさがある。また、ヨーロッパとアジアを分けるウラル山脈の南側に横たわっている。また、南西部にはトゥラン低地があり、東部や南部からの旅行者は全体としては増えている。ポントス平原はこの平原の西部から南西部に横たわっている。環境的な分類としては、この草原とシベリアの森林との間の北部にはカザフ森林平原がありマツが植わっている。南部にはカザフ準砂漠やカザフ台地等の地域が存在する。コクチェタフ山地はカザフスタンの北部にあるが、カザフ台地の飛び地となっている。
低降水量のために、木は僅かに生えるのみで、大部分は草原や砂に覆われている。また、動物は北部カザフスタンでサイガやオオノロ、タイリクオオカミ、キツネ属、アジアアナグマなどが見られる。
草原西部では人は疎らで1平方キロメートル辺り2、3人程度の人口密度となっている。東部に行くに連れて人口密度は上昇し、4人～7人程度の人口密度まで上昇する。この地域に住む人々の大多数はカザフ人である。現在、実質ロシアの南部地域となっている地域にはバイコヌール宇宙基地が存在する。また、この地域の文化を主題にした映画はトゥルパンが存在する。
広義に解釈すれば外国為替銀行としての対顧客市場も含まれるが、一般にはより狭義に為替銀行間取引が行われる場を指す。為替銀行の顧客には、商品の輸出入を行う貿易業者を中心に、運賃、保険料、利子・配当金、海外旅行費用などの経常的経済取引や、対外証券投資、対外直接投資、対外貸付け・借入れなど資本取引を行う者がある。外国貨幣の交換を行う両替商も為替銀行の顧客である。為替銀行は、こうした対顧客取引によって生じた外国為替の持高や資金の過不足を調整するため、相互に外国為替の売買を行う。この為替銀行間の取引を銀行間取引といい、その市場を銀行間市場（インターバンク市場）という。銀行間市場における取引には、外国為替ブローカー経由で行われるものと、為替銀行が相互に直接取引を行う直取引とがあるが、後者は相互に満足する出合いが限られるため、外国為替ブローカー経由取引が圧倒的に多い。銀行間取引は、一地域の市場内にとどまらず、広く他の地域あるいは外国の市場においても本支店または外国の取引銀行を通じて活発に行われる。銀行間市場には、政府・中央銀行も参加する。これは、特定の政策目的をもって為替相場に影響を与えるために行われ、この取引は市場介入と呼ばれる。銀行間取引を大別すると、直物取引、先物取引およびスワップ取引に分かれる。直物取引は、取引の対価の受渡しが原則として取引日の翌々営業日（2営業日目）に行われるものである。先物取引は、対価の受渡しが将来の特定日に行われる取引であるが、通常直物取引の受渡し日を基準にして1ヵ月や6ヵ月などの月単位で区切った確定日を受渡し日としている（順月確定日渡し条件）。スワップ取引は、直物取引とその反対方向の先物取引、または受渡し日が異なる相互に反対方向の二つの先物取引を同時に同額、同一の相手方と行うものである。銀行間市場で成り立つ為替相場は、為替銀行の対顧客相場の基準となるが、貿易業者などはこの対顧客相場をいわば与件としてさまざまな対外取引を行い、そこから生じた外国為替の需給が再び銀行間相場に反映される。銀行間市場は、当事者が毎日特定の場所に集合して外国為替の売買を行う取引所がある場合（ドイツ、イタリア、フランスなど）と、電話・ファックス・電子的媒体（コンピューター回線など）で個々に行う取引を総合した抽象的な場を指す場合（ニューヨーク、ロンドン、東京など）に分かれる。取引所がある国々の銀行間市場でも、取引所取引以外の銀行間取引が活発に行われている。取引所取引で成立する為替相場は、通常為替銀行の小口の対顧客取引の基準相場となる。
「呉織」・「漢織」はそれぞれ「呉機織」（くれはたおり）・「漢機織」（あやはたおり）の音が変化したもので、「呉織」は室町時代頃から「くれはどり」とも言うようになった。「漢織」は「穴織」とも表記されている。『古事記』によると、百済の国主照古王（近肖古王）が、応神天皇に牝牡の馬各一頭を阿直史（あちきのふひと）らの祖先である阿知吉師（あちきし）に付けて献上したとある。また、横刀（たち）や大鏡を献上した。そして天皇は百済国に、「もし賢（さか）しき人あらば貢上（たてまつ）れ」（もし賢人がおるならば献上せよ：荻原浅男：訳）と仰せになったので、文首（ふみのおびと）らの祖先である和邇吉師（わにきし）が、論語十巻、千字文一巻の計十一巻とともに献上され、さらに、手人（てひと）である卓素（たくそ）という名の韓鍛（からかぬち、朝鮮半島の鍛冶）、また呉服（くれはとり）の西素（さいそ）の二人も献上された、とある。これが文献の上での「くれはとり」の最古の例である。『日本書紀』巻第十によると、応神天皇14年に、百済王が縫衣工女（きぬぬいおみな）、真毛津（まけつ）を貢上した、とある。37年、天皇は同20年に帰化した阿知使主とその息子である都加使主を呉（くれ、華南、当時の中国の呉あるいは東晋、南朝）に派遣して、縫工女を求めた。親子は高麗（こま、高句麗）に辿り着いたけれども、呉までどう行けばよいのか分からなかったので、道案内を求めた。そこで、高麗の王は、久礼波（くれは）・久礼志（くれし）の二名を先導者として随伴させた。呉に到着した二名は、兄媛（えひめ）、弟媛（おとひめ）、呉織・穴織（あなはとり）の4人の婦女を手に入れ、日本に連れ帰ったという。これに反応したのか、その2年後に百済の直支王（ときおう）も、妹の新斉都媛（しせつひめ）を派遣した。彼女は7人の婦女を連れてやって来たという。池田市には、彼女達が機織を伝えたという伝承が残されている。この地は古名を「呉羽里」（くれはのさと）といい、5 - 6世紀から渡来系氏族である秦氏の居住が始まっていたという。『和名類聚抄』によると、豊能郡「泰上郷」（はたのかみごう）・「泰下郷」（はたのしもごう）があったとも記されている。阿知使主はその後も工女を求めて呉への往来を続け、筑紫国へ上陸し、兄媛を胸形大神に奉った後、津国から武庫へ上陸したところで、応神天皇の崩御を知った。そのため、一緒に連れていた3人の乙女を大鷦鷯尊（おおさざき の みこと）に献上した。彼女らは呉衣縫（くれのきぬぬい）・蚊屋衣縫（かやのきぬぬい）の祖先になった。『日本書紀』巻第十四にも、同様の記述がみられる。雄略天皇12年4月4日に呉に向けて使節として出国していた身狭村主青（むさ の すぐり あお）と檜隈民使博徳（ひのくま の たみの つかい はかとこ）の2名は、2年後の470年に、呉国の使節とともに、呉が献上した手末（たなすえ）の才伎（てひと）、漢織、呉織及び衣縫（きぬぬい）の兄媛・弟媛らを将いて、住吉津（すみのえのつ）に停泊した。天皇は呉の客人のために道をつくり、「呉坂」（くれさか）と名づけて磯果津路（しはつのみち）に開通させた。3月には使節を歓迎して（東漢氏の本拠地である）檜隈（ひのくま、檜前）に宿泊させ、そこを呉原（今の明日香村栗原）と名づけた。兄媛は大神神社に奉じて、弟媛を漢衣縫部とした。漢織は飛鳥衣縫部（あすかのきぬぬいべ）、呉織は伊勢衣縫（いせのきぬぬい）の祖先となったという。大阪府には、彼女らを祀った「呉服神社」がある。応神天皇の時の事情から察すると、呉織は漢織とともに高句麗から渡来したと考えることもできる。高句麗から「高」を取ると「クリ」となり、「くれ」に近い音になる。百済も高句麗同様、扶余族の支配者が作った国である。「新斉都媛（しせつひめ）」は百済の「使節の姫」と解釈することもできる。彼女たちが伝えた織成技術の実態がどのようなものであったのか、それにより絹織の生産がどう高まっていったのかは未だ解明されてはいない。ただ、太田英蔵の古墳出土の布帛組織の顯微鏡による研究で分かっていることは、5世紀のものは古式の布機か、それよりも原始的な道具で織られたものだが、6世紀中葉のものには筬（おさ）が用いられており、技術や道具の向上により、生産性も上がったのだろうということである。その余剰生産分が共同体の首長のやその上の支配者の手に渡り、さらに余ったものが交易用に流通していったのではないか、と考えられる。また、古墳・飛鳥時代の織手たちの携わった製品は、平織（ひらおり）の絹や絁（あしぎぬ）ではなく、錦・綾・羅（うすもの）などの高級織物であったようである。律令体制下では、大蔵省所管の織部司（おりべのつかさ）に技術官人として挑文師（あやとりし・あやのし）・挑文生（あやのしよう）が設置されていた。配下の品部である染戸（そめへ）570戸の中には、錦綾織、呉服部（くれはとりべ）、「川(河)内国広絹織人」が掌握され、宮廷での需要を賄っていた。
「呉織」は「呉の織女の織る綾」の意味から、同音の「あや」・「あやに」・「あやし」にかかる枕詞にもなっている。例として、「くれはとり　あやに恋しくありしかば　二むらやまを越えずなりにき」（清原諸実）、「くれはとり二むら山にきてみれば目もあやにこそ月はすみけれ」（俊恵）『散木奇歌集』「おぼつかないかにと人の呉織あやむるまでに濡るゝ袖哉（かな）」（西行）などがある。
元々は字宮内にあり、天照大神、若一王子、 八幡大神を祀り、鯵生宮と称し、孝徳天皇の行幸もあった。延暦4年（785年）三国川の開削をするに及び、玉垣を分けて、天照大神を別府の味府神社に、若一王子を現在の処に、八幡大神を新在家の八幡宮に祀った。元禄5年（1692年）の「摂州島下郡一津屋村寺社改帳」（誓源寺文書）には「相殿　若一王子、牛頭天王、八幡大菩薩」とある。慶応3年（1867年）に天照大神、素盞男命、八幡大神の三神を祀り、味生神社と称した。明治5年（1872年）村社に列す。
カンザス大学では4年間で先発37試合を含む46試合にディフェンシブエンドとして出場し、大学歴代7位の19サックをあげた。4年次の2004年には、各チームのコーチから、ビッグ12カンファレンスのファーストチームに、AP通信からはカンファレンスのセカンドチームに選ばれた。2005年のNFLドラフト5巡でクリーブランド・ブラウンズに指名されて入団した。ブラウンズでは主に控えのアウトサイドラインバッカーやスペシャルチームの一員としてプレーした。2008年8月30日、ブラウンズからウェーバーされた。ブラウンズを解雇された後、9月9日にカロライナ・パンサーズとワークアウトを行ったが、契約には至らなかった。2009年4月9日、CFLのトロント・アルゴノーツと契約を結んだが、トレーニングキャンプ終了とともに解雇された。2013年5月18日朝、ジョージア州で、強盗未遂事件に遭い、射殺された。
シンガー（英: Singer Corporation）は、ミシン製造会社。1851年、アメリカ合衆国生まれのアイザック・メリット・シンガー（ドイツ系ユダヤ人）がニューヨークの法律家エドワード・C・クラークと共に I.M. Singer & Co. として創業した。1865年に Singer Manufacturing Company に改称、1963年に The Singer Company に改称した。元々は全ての製造をニューヨーク市内の工場で行っていた。現在の本拠地はナッシュビル近郊のラ・バーグにある。
第二次世界大戦中、シンガーは各国政府と兵器製造の契約を結んだため、ミシンの製造を停止した。アメリカ国内の工場はアメリカ軍向けにノルデン爆撃照準器、M1ガーランドライフル、M1911拳銃などを供給し、ドイツ国内の工場はナチスに兵器を供給した。1939年、アメリカ政府はM1911A1拳銃の製造計画と原材料の見積もりを行うため、シンガーに対して生産研究を命じた。1940年4月17日には、シリアル番号 No. S800001 - S800500 の500丁の教育的注文を行った。教育的注文 (educational order) とは、武器製造の経験のない会社が一から生産設備を立ち上げ、武器を製造できるようにするために米国軍需品委員会 (US Ordnance Board) が設定したプログラムである。500丁を政府に納入した後、経営陣は同社の専門知識は大砲や爆撃照準機に向いていると結論付けた。拳銃製造設備はレミントンランドに移され、一部は Ithaca Gun Company に移された。このためシンガー製の拳銃は500丁しかなく、コレクターが高値で取引している。状態のよいものは2万5000ドルから6万ドルで売買されている。オークションで8万ドルの高値をつけたこともある。
現在、シンガーは電子式ミシンなど各種民生品を製造している。2004年、レバレッジド・バイアウトを専門とする資産運用企業 Kohlberg & Company がシンガーを買収し、2006年に他のミシン製造企業と合併させ SVP Worldwide を創設した。したがってシンガーは SVP Worldwide の一部となっており、同社の傘下には他に Pfaff と Husqvarna Viking というブランドもある。競合企業としては、ブラザー工業、アイシン精機、Necchi、E&R Classic Sewing Machines などがある。
建築家 Ernest Flagg がシンガーの本社ビルとして設計したシンガービルは、1906年竣工し、当時世界一高いビルとなった（1968年取り壊し）。また、スコットランドのクライドバンクで1885年操業開始したシンガーの工場には、当時世界一の大きさ（文字盤）の時計があった（1984年取り壊し）。なお、クライドバンクには工場のための駅として Singer railway station が作られ、現存している。また、1902年から1904年にロシア支社の本社ビルとしてサンクトペテルブルクのネフスキー大通りに建設されたシンガーハウスも有名である（ロシア革命後、書店になったので「本の家」とも）。建築家 Pavel Suzor の設計で、カザン聖堂の向かいでアール・ヌーヴォー様式の美しい姿を見せており、ロシアの文化遺産となっている。
武装地球人に襲われて重傷を負った少年・ジュンが、ホッパ星の科学力でサイボーグとなり、宇宙パトロール隊の一員となって宇宙や地球の平和を守るために戦う話である。当初はホッパ星を舞台に話が展開していたが、後に地球が舞台の中心となった。『ピーコック劇場』から続く大丸デパート単独提供アニメで、本作から『大丸ピーコック劇場』という冠名称が付いた。月曜19:00枠で東映動画製作アニメが放送されるのは本作が初で、『魔女っ子メグちゃん』が終了するまで10年8か月間にわたって同社製作アニメが続いた（その後も中断期間を経て放送）。なお、本作は本放送の終了後も、1965年12月に同時間帯で穴埋め的に再放送されていた。
1965年7月24日、東映系の『まんが大行進』でTVブローアップ版（何話かは不明）が上映された。同時上映は、『狼少年ケン』『少年忍者風のフジ丸』『スーパージェッター』『宇宙少年ソラン』の4本。
本作のコミカライズ版が講談社の月刊誌『ぼくら』に1964年11月号から1965年12月号まで連載されていた。当初のタイトルは『宇宙パトロールホッパー』で、井上英沖が作画を担当していたが、アニメ開始と同時にタイトルをアニメと同じ『宇宙パトロールホッパ』に改め、作画担当も後藤みねおに交代。さらにジュンのキャラクターも一新された（ホッパ星人はアニメ同様）。
アポリポタンパク質A－II（ApolipoproteinA-II,ApoA-II）はHDL（High density lipoprotein）の表面に結合しHDLの代謝に関与し、コイルドコイル構造を持つ脂質結合性のタンパク質である。サイズは単量体において8.745 kDa、四量体では34.98 kDaである。また、ApoA-IIは体内において、ApoA-II同士の相互作用によってβシート構造を作り、やがてアミロイド線維となる。これによってできるApoA-IIのアミロイド線維（AApoA-II）はマウスにおいて（ヒトでは確認されていない）伝播（Transmission）することが知られておりプリオン病と類似した感染機構であると推測されている。
Yanming, Xing; Akihiro Nakamura, Takuya Chiba, Kumiko Kogishi, Takatoshi Matsushita, Fu Li, Zhanjun Guo1, Masanori Hosokawa, Masayuki Mori and Keiichi Higuchi. “Transmission of Mouse Senile Amyloidosis”. Laboratory Investigation 81: 493–499.
西名張駅（にしなばりえき）は、三重県名張市にかつて存在した近畿日本鉄道伊賀線の鉄道駅（廃駅）である。
もともと伊賀線の前身となる伊賀軌道は、関西鉄道が敷設した今の関西本線の伊賀上野駅から、上野町（後に伊賀市）の中心部や名張との間を結ぶために敷設された。そのため1922年（大正11年）にこの駅が開業した時は、正しく名張の中心駅であって、堂々と名張駅を名乗っていた。この頃は名張から大阪へ行くのに、伊賀電気鉄道（伊賀軌道を改称）と関西本線を経由していた。駅開業と同年に成立した改正鉄道敷設法別表に記載された「81．奈良県桜井ヨリ榛原、三重県名張ヲ経テ松阪ニ至ル鉄道及名張ヨリ分岐シテ伊賀上野附近ニ至ル鉄道」の一部をなす路線であり、この別表の記載に基づいて建設された名松線が目指した名張駅も当駅のことであった。しかし大阪電気軌道子会社の参宮急行電鉄により、現在の大阪線が建設される事になった。伊賀電気鉄道は、この路線が開業すると減収が予想されたため、大阪電気軌道への合併を選択した。そして参宮急行電鉄の路線が建設される事になったのであるが、この時に伊賀線名張駅周辺で利権屋による土地の買占めなどが起こったため、参宮急行電鉄ではこの駅の南側である市街地外れに線路を通す事にし、1930年（昭和5年）に開業させて新しく名張駅を設けた。これに伴い、伊賀電気鉄道の名張駅は西名張駅と改称する事になったが、名張・伊賀神戸間では参宮急行電鉄の路線がほぼ伊賀線と並行する形になった。このため、大阪電気軌道では西名張・伊賀神戸間の列車を大幅に削減したので、西名張駅は急速に凋落を見せることとなる。なお、伊賀線はいったん参宮急行電鉄に譲渡された後、大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併した関西急行鉄道、関西急行鉄道と南海鉄道が合併した近畿日本鉄道へと帰属会社が変わった。戦時中、参宮急行電鉄本線を改めた近畿日本鉄道大阪線と競合する西名張・伊賀神戸間は、不要不急線扱いで一旦休止されたが、戦後に近鉄大阪線は軌間1435mm、伊賀線は1067mmと軌間が異なっていたこともあって、関西本線に直通する貨物列車の便を図って復活した。その後、貨物列車の廃止方針に伴い1964年（昭和39年）に廃止された。駅には貨物輸送が中心となっていた関係で、側線が多く存在した。現在、駅舎のあった場所には西名張郵便局がある。
列車種別は各駅停車のみであり、多摩川線と共通の18m車体、3扉の3両編成で運転される。1998年（平成10年）3月16日からはワンマン運転を実施している。ワンマン運転の安全確保のため、ホーム柵とホームセンサーを用いており、乗客が乗降するホーム柵の位置にあわせて列車を所定停止位置に停止させるための支援装置としてTASCを採用している。2000年（平成12年）8月6日以降のダイヤでは、五反田駅 - 蒲田駅間の全線通し運転のほか、朝ラッシュ時や夜間、始発・終電時間帯を中心に車両基地（雪が谷検車区）のある雪が谷大塚駅と五反田駅や蒲田駅間の区間運転がある 。なお、2014年（平成26年）3月14日までは平日の夕方と夜間の帰宅ラッシュ時間帯に五反田駅 - 雪が谷大塚駅間の区間列車が多数運転されていたが、翌15日のダイヤ改正で19時台1本、21時台1本、23時台1本、24時台3本を除いて運転区間が全て蒲田駅行きに延長され、五反田駅発の夕方と夜間の区間列車は激減した。また、東急多摩川線には車両基地がないため、同線への車両出入庫も池上線の営業列車として行われており、蒲田駅でスイッチバックして多摩川線へ乗り入れる多摩川駅発着の列車が1日に数本設定されている（多摩川駅行きも五反田駅発着・雪が谷大塚駅発着の2系統を設定） 。ただし、時刻表上や駅の発車案内板はこれらの列車も全て蒲田行きとなっており、実際の列車の行き先も一部の車両（新7000系や1000系1500番台）で「多摩川線直通」と表示される以外は全て蒲田行きの表示となっている。五反田駅 - 蒲田駅間の所要時間は最短で22分。乗降や待ち時間を含めて30分前後程度である。毎年10月12日の夜には、池上駅が最寄り駅である池上本門寺で行われるお会式の万灯行列への参拝・見物客輸送のため臨時ダイヤとなり、列車が増発される。雪が谷大塚駅以外で車両の夜間停泊がある駅は五反田駅と蒲田駅である。（五反田駅・蒲田駅とも1本ずつ停泊する）。駅設備は依然として古いものが多く、木造の旅客上屋や上屋と一体化した木製ベンチなどが今も現役で残っている。池上駅を除き構内踏切は廃止され、ホームごとに簡素な改札口が設けられた駅が多い。このような駅では片側のホームにしかトイレがなく、構内通路もないため反対側のホームからは利用することができない。老朽化対策への動きも見られ、2013年度までに山手通りをまたぐ鉄橋架け替え工事と共に駅施設の一部を更新した大崎広小路駅や、同年度までにバリアフリー化としてJR連絡通路にエレベーター・エスカレーター設置済みの五反田駅では、2014年7月現在、ホーム屋根掛け替え工事等駅設備改良がアナウンスされている。後述の通り車両面においても長年、東横線などの主要路線で使用されていた18m中型車に改造を施した上で池上線に転属させており、種車製造から50年近く経過している中古の車両が主力として使われている状況となっていた。1993年に1000系が投入されて以降、2007年に7000系が投入されるなどの取り組みによって、車両の近代化が進行してきている。
品川区の商業の中心地である五反田と、大田区の行政・商業の中心地である蒲田とを、各区の郊外にあたる内陸部を経由して結ぶ路線である。五反田駅 - 雪が谷大塚駅間では中原街道と、雪が谷大塚駅 - 蒲田駅間では環八通りとおおむね並行している。各駅に小規模な駅前商店街が形成されている。西側に目黒線・東急多摩川線（旧目蒲線）が通り、約1km前後の間隔を保ちながら終点の蒲田駅で合流する。両線の駅同士で最も近いのは千鳥町駅と下丸子駅の約500mで、徒歩でも7 - 8分程度で到達できる。
五反田駅から戸越銀座駅までは、概ね商業地を走る。五反田駅は、駅ビル「レミィ五反田」4階に直結してホームがある。接続するJR東日本の山手線を見下ろす高い位置である。山手線との連絡通路にはエスカレーターとエレベーターが設置され、乗り換え客は連絡用改札を、都営地下鉄浅草線利用者や五反田駅で降りる客は「レミィ五反田」直結の改札口を利用する。電車は4階ホームから南へ向けて出発し、すぐに目黒川を渡る。高架のまま山手通りを跨ぐと、大崎広小路駅に着く。大崎広小路駅を出た列車は左右に急なカーブを抜け、池上線で最初の踏切である大崎広小路1号踏切道を越えて切通しに入る。この地点から国道1号の高架橋までわずか数十メートル程度だが鉄道用地が若干広くなるが、ここはかつて桐ヶ谷駅があった跡である。頭上を国道1号が越え、左カーブを抜けると戸越銀座駅へ到着する。同駅は都営地下鉄浅草線戸越駅との連絡駅で、駅前には直線で約1.6km続く戸越銀座商店街が伸びている。戸越銀座を過ぎると商業地は住宅地に変わり、商店等も少なくなる。住宅地は旗の台まで続く。荏原中延駅とその前後は1989年3月に地下化された。地上の旧線路敷は公園などとなっている。旗の台駅では高架となっている大井町線の下を立体交差する。同駅では大井町線へ乗り換えるための連絡通路が長原駅寄りにある。昭和大学（昭和大学病院）の最寄り駅である。
池上線における列車運行の境界は雪が谷大塚駅であるが、旗の台駅を境に周囲は緑地と宅地の混在した地域となり、これが千鳥町駅まで続く。旗の台駅を出た池上線は、長原駅の手前で再度地下に潜る。これは環七通りとの交差のためで、同駅は1972年に地下化された。周辺は武蔵野台地の突端部に近く、急坂の多い複雑な地形であり、1957年に架線電圧が600Vから1500Vに昇圧される要因ともなった。この付近から洗足池駅付近までにかけては、大深度地下を通る中央新幹線（建設中）の第一首都圏トンネルとほぼ並行している。地上に出ると洗足池駅があり、駅前を通る中原街道を渡ると洗足池が広がっている。桜の名所でもあり、花見シーズンは多くの人で賑わう。石川台駅までは切り通し区間となっている。過去には両脇の土手には桜が植えられていたが、現在では安全上の観点からほとんどが伐採されている。石川台駅を出て呑川を渡り、築堤を走ると雪が谷大塚駅である。
雪が谷検車区を右に見ながら左に大きくカーブし、直線を少し走ると御嶽山駅に着く。駅北西側のイオンスタイル御嶽山駅前の裏に御嶽神社が鎮座しているため、この名がある。駅の南端直下をJR東海道新幹線、横須賀線・湘南新宿ライン（品鶴線）がくぐっている。これはJRを除く普通鉄道（鉄道からモノレール・新交通システムなどを除いたもの）事業者の路線が新幹線をオーバーパスしている数少ない例である。久が原駅、千鳥町駅と短い間隔で駅が続く。周囲は緑地と宅地の混在地であり、千鳥町駅前には区民農園がある。千鳥町駅を出ると左に大きくカーブしながら上り、国道1号の上を再度跨ぐ形で立体交差する。国道1号を越えると商業エリアとなり、五反田駅 - 戸越銀座駅間と同様に再び商店等が増えるが、旗の台駅 - 千鳥町駅間に見られるような宅地は少なくなる。勾配を下り、右にカーブしながら池上駅に進入する。池上本門寺の門前町で、駅から参道を徒歩10分で総門に着く。駅前のバスターミナルに面して名物の葛餅を売る店も見られる。池上を出てすぐ右に急カーブし、踏切で多摩堤通りを越えると蓮沼駅に着く。左に急カーブし、右手から東急多摩川線が寄り添うと両路線の複線が揃って頭端式の蒲田駅に滑り込んでいく。
池上本門寺参詣客の輸送を目的に、池上電気鉄道の手によって開業した。同社は後に東京川崎財閥の傘下に入り、中央本線国分寺駅への延伸を目指し、雪ヶ谷駅（現在の雪が谷大塚駅）から分岐して新奥沢駅に至る新奥沢線を1928年（昭和3年）に開業させている。しかし、1934年（昭和9年）には目黒蒲田電鉄（後の東急、当時東急目蒲線を運営）の五島慶太によって買収された。これは五島が自社線のテリトリーを侵すものとして国分寺延伸計画を阻止し、さらには買収を行うに至ったとされている。買収後、新奥沢線は不採算路線ということもあって1935年（昭和10年）に廃止する。元々、対立する会社同士の経営だった名残りで、大井町線との交点には長らく連絡駅が設けていなかった。しかし、1951年（昭和26年）に当路線の旗ヶ岡駅を大井町線旗の台駅に統合する形で接続を図っている。1976年（昭和51年）に池上線を舞台にした歌『池上線』（作曲・唄：西島三重子 作詞：佐藤順英）が大ヒットし、その名が日本全国に広がった。しかし、この歌詞に池上線の車両の古さや状態の悪さを思わせる箇所があり、東急がそれらを否定するコメントを出す事態となった。ただ、当時の池上線を走っていた車両はほとんどが戦前製のデハ3450形を始めとした旧型車の初代3000系で、車体の更新工事は始まっていたものの、製造から40年以上が経過したものがあった。その初代3000系も1989年（平成元年）3月9日をもって撤退し、同月10日 - 18日の8日間は目蒲線に全車を集結させて運用した後、予備編成1本を残し運用を終了した。池上線は3000系が撤退した翌日の3月10日より一足先に新性能ステンレス車（当時は7200系・7600系）のみの運行となった。その後2007年（平成19年）には「池上線開通80周年」企画の一環として「池上線の名前を全国に広めた」ということで特別列車「名曲池上線号」が運転され、この曲を歌った西島三重子も乗車してイベントが行われた。
戦後の1960年代には、1945年（昭和20年）に休止し1953年（昭和28年）に廃止した桐ヶ谷駅を復活させ、池上線の五反田駅 - 桐ヶ谷駅間を廃止する代わりに泉岳寺駅 - 桐ヶ谷駅間に新線として泉岳寺線を建設し、途中に高架駅の池上線から地下駅の泉岳寺線に移設した五反田駅から東京都交通局（都営地下鉄）浅草線と並行して建設して泉岳寺駅まで結び（浅草線では途中に高輪台駅を設置しているが、東急泉岳寺線は五反田駅 - 泉岳寺駅間に途中駅を建設する予定はなかった）、泉岳寺線を都営地下鉄三田線、さらに高島平駅から当時計画されていた東武高島平線を介して東武東上線と相互乗り入れさせる計画があった。また旗の台駅を大幅に改良し、泉岳寺線・池上線から田園都市線（現在一部区間は大井町線に名称を戻している）に直通させる計画もあった。しかし、この計画は1965年（昭和40年）1月に東急が帝都高速度交通営団（営団地下鉄）、後の東京地下鉄（東京メトロ）半蔵門線との直通運転に方針変更したため中止された。三田線は後年になって営団地下鉄、後の東京メトロ南北線とともに同じ東急の目黒線と相互直通運転を開始した。
呼和浩特軌道交通（フフホトきどうこうつう、中文表記: 呼和浩特轨道交通、英文表記: Hohhot Rail Transit）は、中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市において開業予定の地下鉄である。
2015年に着工開始し、現在2路線を建設中。1号線と2号線は2020年に開業予定。最終計画では5路線を建設する予定である。
1903年5月25日、日本人の父・佐藤友太郎とフランス人の母・ルイズのもと、5人兄弟の末っ子として生まれた。4歳の頃、父の横浜税関への転勤をきっかけに横浜に住む。1911年、横浜市老松小学校に入学したが「あいのこ」であることを理由にいじめられたことをきっかけに、1911年9月に横浜紅蘭女学校（現横浜雙葉学園）に転校する。幼少期に父に連れられて横浜山手で初めて見たゲーテ座のオペラ『カルメン』を見たことをきっかけにオペラ歌手を目指す。1923年、東京音楽学校（現東京芸術大学）声楽科に入学し、1926年に卒業した。1926年にNHK初のオペラ放送にメゾ・ソプラノ歌手として出演した。田谷力三、松平里子、内田栄一らと「ヴォーカル・フォア」を結成した。1929年ヴォーカル・フォアが『カルメン』全曲のコンサートを開き、以後「カルメンお美」と呼ばれるようになる。
1932年にフランスから帰国し、山田耕筰の『カルメン』に出演。1935年に洋画家佐藤敬と結婚し、横浜市鶴見に住んだ。戦中は横浜交響楽団を引率して音楽挺身隊に従事した。1954年には、全国初の音楽堂建設の推進団体音楽懇話会の代表として関わり、神奈川県立音楽堂開館を実現する。同館の開催する音楽教養講座の講師ともなった。1964年には、創作オペラ協会を設立する。また、1964年には横浜市教育委員に就任するなど音楽教育・音楽文化の振興に努めた。
1972年紫綬褒章、神奈川文化賞受賞、1974年には横浜文化賞を受賞した。1978年勲四等宝冠章。1980年2月、中島敦『山月記』原作の創作オペラ『虎月伝』を上演した。『虎月伝』は同年10月に第8回ウインナ・ワールドオペラ賞特別賞、さらに12月には第4回音楽の友社賞とレミー・マタン賞も受賞した。1981年オペラ団体協議会会長に就任、オペラハウス建設に尽力した。1982年オペラの稽古中に発病、死没。横浜市西区久保山墓地に眠る｡
宮城県仙台市に生まれ、岩手県盛岡市で育つ。東京芸術大学卒、同大学院修了。6歳からピアノを始める。吉田見知子、田村宏に師事。海外への留学経験が一切なかったにもかかわらず、国際音楽コンクール世界連盟に登録した著名な国際コンクールを複数回制した。コンチェルトのレパートリーは60曲にも及び、国内外のオーケストラや著名指揮者とも数多く共演を重ねている。レパートリーは主に古典から近代までで、ラフマニノフやスクリャービンを得意とする。国際コンクールの審査員としては、仙台国際音楽コンクール、第10回チャイコフスキー国際コンクール（1994年）、ロン＝ティボー国際コンクール（2004年）、第16回ショパン国際ピアノコンクール（2010年）、ミュンヘン国際音楽コンクール(2014年)に参加している。
オーソドックスなコマンド選択型RPGとなっており、ワールドマップを行き来して各所の街やダンジョンを攻略して進めていく。本作の戦闘はエンカウント制およびコマンド選択型のターン制バトルが採用されている。敵を全滅させると勝利となり、小判や経験値が手に入る。逆にパーティー全員が死亡するとゲームオーバーとなり、セーブした場所からやり直すか、ゲームを終了させるかのどちらかになる。戦闘画面は画面左側の敵を表示するグラフィック画面および下部のメッセージウィンドウと、画面右側に表示されるキャラクターの顔グラフィック付のステータス画面から構成されている。ダメージを受ける・死亡する、戦闘に勝利するなどのリアクションごとに顔グラフィックが変化する。登場する敵キャラクターも全てアニメーション表示によって、待機中・攻撃・ダメージでそれぞれ動くようになっている。サンニンジャー以外は同じドットパターンの敵は存在せず、ファミコンのRPGとしては敵キャラクターの量が多い。また倒した際には通常の敵とロボ・メカ系の敵とでは消滅のパターンが異なる。
町や村には様々な店がある。のれんが同じでも中身が異なる場合もある。
属名 Aspalathus はヒトツバエニシダ類などいくつかのマメ科植物を指して用いられていた古代ギリシア語: ασπαλαθος (aspalathos) を転用したもの。種小名 linearis はラテン語で「線でできた、線形の」の意。通用名ルイボス（rooibos）はアフリカーンス語で「赤い潅木」の意。ただし、アフリカーンス語とオランダ語では「ローイボス」[ˈrɔːibɔs]、英語でも「ロイボス」[ˈrɔɪbɒs] のように発音する。
葉を乾燥させて作る飲み物は「ルイボス茶（ルイボスティー）」と呼ばれる健康茶の一種である。南アフリカで年間12,000トンが生産され、半分が輸出されている。ルイボス茶は、現地では rooibos tea もしくは bush tea の名で、また、イギリスでは redbush tea、South African red tea、red tea などの名で呼ばれている。茶は紅茶のように赤く、ほのかに甘みがある。カフェインを含まず、タンニン濃度もごく低いが、ハーブティー同様ピロリジジンアルカロイドを含んでいる。
ルイボスは、フラボノールやフラボンやジヒドロカルコンやビテキシンなどのフラボノイドを含めた多数のフェノール系化合物を含んでおり、抗酸化作用があるとされている。フラボノールとしてクェルセチンを、フラボンとしてルテオリンも含んでいる。ルイボス茶は試験管内でキサンチンオキシダーゼを阻害することが知られているが、生体内での阻害についてははっきりしない。キサンチンオキシダーゼはプリン塩基を尿酸に変換する役割を果たしており、キサンチンオキシダーゼ活性の減少は尿酸の生産量の減少に繋がるため痛風治療の手助けになる。試験管内実験における濃度依存検定実験においてルイボス抽出物は、痛風治療においてキサンチンオキシダーゼ活性阻害に典型的に用いられる薬剤であるアロプリノールの半分以下の阻害効率であった。また、血糖調整作用をもつピニトールも僅かに含む。ビテキシンにはヨード吸収阻害作用があり、多飲するとヨード欠乏症状が発現するおそれがあることがラット実験で証明されている。ケープ地方の先住民コイサン人（かつて西欧人からブッシュマンと呼ばれた種族）は古くからルイボス茶の効能を知っており、薬草として採集していた。ケープ地方に入植したオランダ移民はルイボス茶を紅茶の代用品として用いた。南アフリカ共和国では牛や山羊の乳と砂糖を入れてミルクティーにして飲むのが一般的であるが、世界のその他の地域ではそのまま飲むことが多い。南アフリカのカフェでは、ルイボスのエスプレッソやカフェ・ラッテ、カプチーノも人気がある。厚生労働省による、「医薬品的効能効果を標ぼうしない限り医薬品と判断しない成分本質（原材料）リスト」に掲載されている。
ハンガリー貴族のアポニー・ジュラ伯爵（Apponyi Gyula, 1873年 - 1924年）とそのアメリカ人の妻グラディス・ステュワート（Gladys Virginia Stewart, 1891年 - 1947年）の長女として生まれた。アポニー家は14世紀に遡る古い家柄だが、母方の祖父はアメリカ合衆国ヴァージニア州の富豪で、在アントウェルペン・アメリカ領事を務めたジョン・ヘンリー・ステュワート（John Henry Stewart）という人物だった。オーストリア＝ハンガリー帝国の崩壊後、混乱を嫌った両親とともにスイスに避難したが、ホルティ提督による摂政体制がしかれるとハンガリーに帰国した。1924年に父が死ぬと、母は子供たちを連れて南フランスのマントンに移り、そこでフランス人将校と再婚した。アポニー伯爵家は子供たちを教育のためハンガリーに連れ戻し、ゲーラルディネと妹のヴィルギニアをオーストリアのプレスバウムにある女子修道院付属の寄宿学校に入れた。一家の資産が底をつくと、ゲーラルディネは速記タイピストや、叔父が館長を務めるブダペスト市内の国立博物館の売店の売り子をして働いた。ゲーラルディネは1937年に妹の紹介でアルバニア王国の統治者ゾグ1世と知り合い、その数日後に2人は婚約した。結婚式は翌1938年4月27日にティラナで挙行された。結婚の立会人イタリア外相の第2代コルテッラッツォ・ブカーリ伯爵ガレアッツォ・チャーノ（ムッソリーニの娘婿）が務めた。ゲーラルディネがカトリック信徒だったのに対し、ゾグはムスリムであった。国王夫妻はアドルフ・ヒトラーから贈られたメルセデス・ベンツでハネムーンに出かけた。ゲーラルディネの王妃としての暮らしはわずか1年で終わった。1939年4月5日に一人息子の王太子レカ（1939年 - 2011年）を出産したが、その2日後に始まったイタリアのアルバニア侵攻により、家族とともに国外脱出を余儀なくされたのである。ゾグ一家は諸国で亡命生活を送り、ゲーラルディネは1961年に夫ゾグ1世と死別した。2002年6月、ゾグ一家の帰国が許可されるとともに南アフリカからアルバニアに帰国したが、同年10月に心臓発作により、ティラナの陸軍病院で死去した。
尼崎運河（あまがさきうんが）は、兵庫県尼崎市にある5つの運河（北堀運河、南堀運河、西堀運河、東堀運河、中掘運河）の総称である。全長は6.9km、蓬川（よもがわ）・庄下川・旧左門殿川の臨海域を流れる3つの河川を合わせた総延長は12.4kmになる。国内の多くの運河が、工場等からの物流という当初の目的を終えた中、未だ現役でその役割をもつ運河である。尼崎21世紀の森構想地区にあることから、整備、活用において一体的に捉えられることが多い。
尼崎市臨海部は明治後半から工業化が進んだ。昭和初期までは、新田の間を流れる水路を運河の代わりとして利用していたが、1934年（昭和9年）に運河の造成計画が決定。1942年（昭和17年）頃に、ほぼ現在の形に整備された。その後工場の地下水汲み上げを原因とする地盤沈下が発生し、台風の度に大きな被害を受けるようになる。そこで、運河の物流機能を維持し、なおかつ高潮や洪水等の浸水被害から市域を守るための閘門（こうもん）式防潮堤が計画され、1955年（昭和30年）に尼崎閘門（尼ロック）が完成した。2007年（平成19年）には、運河を核とした魅力ある地域づくりへの取組を国土交通省が支援する「運河の魅力再発見プロジェクト」の第1次認定を受け、「21世紀の尼崎運河再生プロジェクト」が策定された。
2008年現在、運河には年間で約1万隻の貨物船が通行しており、臨海地域の物流に重要な役割を果たしている。後述の浸水対策のため、運河と海を隔てる防潮堤には閘門（尼ロック）が設置されている。船舶を前後の水門で締め切り交互に開閉し、水位の低い運河に海水が流れ込むのを防ぐことにより、24時間航行が可能となっている。
尼崎市の南部臨海地域では、前述の工業用水汲み上げによる地盤沈下が昭和30年代初頭にピークを迎え、ゼロメートル地帯が市域の40％以上に達した。これらの地域では、常に高潮や豪雨災害の危険性にさらされ、1950年（昭和25年）のジェーン台風では大きな被害を受けることになる。高潮を防ぐため、臨海部はすべて防潮堤で囲まれている。一方で、豪雨時には庄下川と蓬川から流れ込む水を堤外へ排出するため、運河・河川に整備された排水機場がフル稼働する。2005年（平成17年）度に完成した尼崎閘門の集中コントロールセンターでは、最新技術により閘門や排水機場などを24時間操作・監視している。
尼崎運河は、全域が防潮堤等により外海から閉鎖された水域となっているため、水の循環がほとんどない。水深2m以下の底では年間を通じて酸素が極端に少なく、生物の生息が困難なため、水を浄化する機能も働かない。これらが原因で水質が悪化した日本有数の水域となっていたが、2011年（平成23年）、北堀運河に水質浄化施設が造られた。この施設を拠点に市内の中学・高校、徳島大学や地元自治体、市民らが水質浄化活動を行なっているほか、市内の小学校の環境体験学習の場となっている。2013年（平成25年）3月には、活動拠点としての施設「北堀キャナルベース」が水質浄化施設前に完成した。また同年には、徳島大学と尼崎市及び兵庫県阪神南県民局の三者が、尼崎運河の水環境改善と地域の環境学習を推進するために相互に連携・協力することで合意し、協定を締結した。毎月第3日曜日には、オープンキャナルデイと称して、一般市民等に水質浄化活動への参加を呼びかけている。
尼崎運河では、定期的にスタンドアップパドル（SUP）が行われている。流れが緩やかで波も立たない運河は、初心者向けとしても適しているとされる。毎年春と秋には、尼崎キャナルガイドの会など市民ボランティアのガイドにより運河クルージングがおこなわれるほか、秋には、うんぱく（尼崎運河博覧会）というイベントも開かれる。また、運河沿いには木板で舗装された遊歩道（ボードウォーク）が整備されており、阪神尼崎駅前から尼崎の森中央緑地まで設定されている自転車道「尼っこリンリンロード」の一部を成している。
1945年4月にイタリアの戦いは最終局面を迎え、各地にパルチザンが蜂起するなど、ドイツの傀儡政権イタリア社会共和国はほぼ崩壊状態にあった。共和ファシスト党書記（党首）アレッサンドロ・パボリーニはテリナ渓谷北側のソンドリオに拠点を移して要塞線を築き（バルテル・ライン）、あくまで抵抗する事を提案したが、すでにテリナ渓谷はパルチザンの手に落ちていた上に、軍も消極的であった。ベニート・ムッソリーニはイタリア本位の解決を目指すとして、4月16日に政府機能をサロからミラノに移すと発表した。ドイツの大使ルドルフ・ラーンは制止したが、ドイツの影響下から逃れようとするムッソリーニは聞き入れず、4月18日にミラノに移った。一方でドイツの親衛隊及び警察高級指導者カール・ヴォルフ親衛隊大将は、駐イタリアドイツ軍、すなわちC軍集団を降伏させるべくアメリカの情報機関OSSスイス支局長アレン・ウェルシュ・ダレスと連絡を取っていたが、交渉は停滞していた（クロスワード作戦またはサンライズ作戦（en））。4月23日に連合軍がポー川を突破し、勢いづいたパルチザン組織北イタリア国民解放委員会（CLANI）は、ミラノのアルフレード・シュスター枢機卿に、4月25日までにドイツ軍の降伏がない限り全土で武装蜂起を行うと通告した。4月25日にはCLANIの代表とムッソリーニら政府の代表が枢機卿館で会談し、CLANI側は2時間後の即時降伏を要求した。連合軍もミラノに迫っていたため、ムッソリーニらは回答期限を迎える前にスイス国境に近いコモを目指して逃走した。コモに到着したムッソリーニはスイスへの亡命を希望し町長を通じて連合軍に伝えたが、ダレスはヴォルフ親衛隊大将のみ連行するよう伝えた。コモからスイスへの道もすでにパルチザンの手に落ちており、進退窮まったムッソリーニは4月27日にドイツ大使ラーンがいるメラーノに向かって出発したが、パルチザンによってコモ湖付近で捕らえられた。ムッソリーニらは4月28日に即決裁判によって処刑され（ベニート・ムッソリーニの死参照）、国防相ロドルフォ・グラツィアーニ元帥と空軍総司令官ボノミ大将もコモで降伏し、社会共和国は消滅した。ミラノのC軍集団司令部は連合軍との降伏交渉を再開し、4月29日に5月2日正午（グリニッジ標準時）を期限とする降伏が合意された。西方総軍司令官アルベルト・ケッセルリンク元帥は独断で降伏を決めたとしてC軍集団司令官ハインリヒ・フォン・フィーティングホフ大将を罷免し、G軍集団司令官フリードリヒ・シュルツ大将を新司令官に任命した。しかしC軍集団参謀長ハンス・レッティガー大将はシュルツ大将を軟禁し、C軍集団指揮下の第10軍と第14軍に停戦を命令した。しかし両軍司令官が強硬手段に反対したため、レッティガー大将はシュルツ大将を解放して説得する方針に切り替えた。シュルツ大将はドイツ新政府の抗戦方針を聞いていたため降伏に慎重であったが、連合軍本部のハロルド・アレクサンダー元帥から、C軍集団が合意どおり降伏するか、一時間以内に回答を求める通告が行われた。これを受けて第10軍と第14軍は独断で降伏し、5月2日午前4時30分にはヴォルフ親衛隊大将の説得を受けたケッセルリンク元帥もC軍集団の降伏に同意した。5月4日には正式にC軍集団の降伏が行われ、イタリアの戦いは終結した。
ベルリンの戦いの末期に当たる、1945年4月30日にナチス・ドイツ総統アドルフ・ヒトラーは総統地下壕で自殺した（アドルフ・ヒトラーの死）。海軍総司令官カール・デーニッツ元帥が大統領に指名され、新たな政府を組織した（フレンスブルク政府）。デーニッツは連合軍への降伏は不可避であると考えていたが、できるだけソ連軍ではなく米英軍に将兵を降伏させたいと考えていた。このためデーニッツは各軍の降伏タイミングを熟考していた。5月2日にはC軍集団の降伏を決断したケッセルリンク元帥が、E軍集団とG軍集団の降伏をデーニッツに求めたが、ソ連軍に近いとして降伏を拒絶している。一方で各軍の降伏は相次ぎ、5月2日にはヴァイクセル軍集団指揮下の第3装甲軍と第21軍、5月3日には第12軍が降伏した。これを受けてデーニッツもG軍集団を降伏させるようケッセルリンクに伝えた。5月4日は「西部戦線降伏の日」となり、ハンス＝ゲオルク・フォン・フリーデブルク海軍大将がオランダ・デンマーク・北ドイツの全艦艇が無条件降伏し、5月5日午前8時（英国夏時間）に停戦する文書に調印した。この際フリーデブルク大将と会見した連合軍のバーナード・モントゴメリー元帥はソ連軍戦線内のドイツ軍将兵が米英軍に投降する事は認めないが、投降してきた捕虜をソ連に引き渡す事はないと告げた。デーニッツはこれを米英軍が対ソ連のためにドイツ軍を必要としている証拠だと考えた。そして米英軍に対し、ドイツ軍の全面降伏が困難なので個別降伏が可能になるよう交渉した。5月5日にはG軍集団が正式に降伏したが、連合軍参謀長ウォルター・ベデル・スミス中将は個別降伏を拒否し、一括降伏を求めた。5月6日、デーニッツはドイツ国防軍最高司令部作戦部長アルフレート・ヨードル大将をフランス・シャンパーニュ地方のランスにあった連合国遠征軍最高司令部に派遣し、ドイツ軍将兵を米英軍戦線に降伏させるための交渉に当たらせた。「もっともタフな折衝家」と論評されるヨードルの交渉の結果、スミスはドイツ側へ48時間の猶予を与えることに合意した。
5月7日0時15分、ヨードルの連絡を受けたデーニッツはドイツ軍全軍の降伏を決意し、ドイツ国防軍最高司令部長官ヴィルヘルム・カイテル元帥名でヨードルに降伏文書調印の権限を与えた。また同時に西方総軍とその指揮下にある中部軍集団、南部軍集団、E軍集団に対して西への脱出を命令した。中央ヨーロッパ時間午前1時41分（英国夏時間午前2時41分）、連合国軍司令官ドワイト・D・アイゼンハワー元帥とヨードル大将は無条件降伏文書に調印した。文書での停戦発効時間は中央ヨーロッパ時間で5月8日23時01分となっていた。文書にはソ連軍代表のイワン・ススロパロフ大将が証人として署名している。正式な降伏文書調印はここで成立した。イギリスは当時英国夏時間をとっていたため、停戦時間は5月9日0時01分にあたる。しかし連合国側は第一次世界大戦の講和がドイツ国民に受け入れられず、「背後の一突き」伝説を生み出してナチ党の台頭を招いたことを繰り返す可能性を感じていた。このため連合国は戦場での降伏文書だけでは足らず、批准文書が必要であると考えた。この調印を行う人物は陸海空軍三軍の最高指揮権を持つ人物、ドイツ国防軍最高司令部長官カイテル元帥でなければならないと考えられていた。ソ連側は調印式にアイゼンハワー元帥の参加を要請したが、アイゼンハワーは代理として副司令官でイギリスのアーサー・テッダー元帥を派遣した。
5月8日、ベルリン市内のカルルスホルストにおかれた赤軍司令部（ドイツの工兵学校兵舎を利用した）に、カイテル元帥らドイツ代表が到着した。調印式は同日正午すぎに予定されていたが、夜半までずれ込んだ。これは調印文書をロシア語訳するのに時間がかかったという技術的理由があったからという説と、連合軍側証人として参加する予定だったフランスのジャン・ド・ラトル大将が、正式代表として調印に参加する事を要求したためであったという説がある。後者の説では証人の署名欄を代表のすぐ下にして準代表としての形を整える事でド・ラトルも承諾したとされる。停戦時間を過ぎた午後11時から、赤軍のゲオルギー・ジューコフ元帥とテッダー元帥、そしてドイツ国防軍のヴィルヘルム・カイテル元帥が降伏文書に調印した。連合軍側証人としてはド・ラトル将軍のほか、アメリカのカール・スパーツ准将が副署している。調印時間はベルリン時間5月9日午前0時15分、西ヨーロッパ夏時間では5月8日午後11時15分、モスクワ夏時間では5月9日午前2時15分であった。ロシアをはじめウクライナ、ベラルーシなど旧ソ連諸国では5月9日が対独戦勝記念日となっている。（詳細は戦勝記念日 (ソビエト連邦)を参照）。