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チュニジアのメサーディンから移住してきた両親の下に生まれる。6歳の頃からサッカーを始め、ユース時代は2001年までCAFCペロンヌに所属し、フランスアマチュア選手権2のカテゴリーでプレーしていた。2001年にリーグ・ドゥのアミアンSCと契約を結び、ここで4シーズン過ごした。最後のシーズンは、怪我により14試合の出場に終わった。2005年にスタッド・ラヴァルへ移籍。しかしチームは3部に降格となり、翌シーズンから2部への復帰を目指したが失敗に終わった。その後、大学でスポーツマネジメントの学位を取得した。2007年にアンジェSCOに入団すると安定したパフォーマンスを披露。その活躍から冬の移籍市場では、オリンピック・マルセイユやASサンテティエンヌといったリーグ・アンの幾つかのクラブの目に留まった。2008年1月17日に残留の意思を示したが、来夏の移籍を見据えアフリカネイションズカップ2008への参加辞退の表明も行った。この決定は、多くの波紋を呼び批判を集めた。クープ・ドゥ・フランスのOGCニース戦では、リーグ・アンの格上が相手ながら16分の間に2ゴールを決める活躍を見せた。自身はリーグ・ドゥの最優秀選手に選ばれるだろうと語っていたが、最終的にトロフェ・UNFP・デュ・フットボールからベストイレブンに選ばれた。所属はアンジェのままで新シーズンを迎えたが、2008年8月にリーグ・アンのSMカーンへ移籍金200万ユーロで加入。8月16日のヴァランシエンヌFC戦（3-1の勝利）で同クラブデビュー、9月14日のASサンテティエンヌ戦（2-0の勝利）で初ゴールを挙げた。シーズンの結果クラブがリーグ・ドゥへ降格したため、2009年6月11日にヴァランシエンヌと3年契約で移籍した。2010年8月26日にFCジロンダン・ボルドーへ400万ユーロの移籍金で加入した。前エースのヨアン・グルキュフが付けていた背番号8を継承した。出場16試合目のサンテティエンヌ戦で初ゴールを決めた。2014年1月28日、トロワACに移籍した。
2014年9月18日、メルボルン・ヴィクトリーFCに移籍した。2014-15シーズンにはAリーグとFFAカップ制覇に貢献。同クラブではカップ戦含め計76試合に出場し、12ゴール16アシストを記録した。2016-17シーズン終了を以てメルボルンを去ると、トーマス・ブロイヒの後釜として2017年5月26日にブリスベン・ロアーFCと1年契約を結んだ。
2008年9月6日のブルキナファソ戦でデビュー。10月11日のセーシェル戦（5-0で勝利）で初ゴールを決めた。2009年12月29日、アフリカネイションズカップ2010でのプレーを拒否。この行動にチュニジアサッカー連盟は、FIFAに制裁措置を求めた。こうした行動にも関わらず、これ以降も定期的に招集されている。
日比野 弘（ひびの ひろし、1934年11月20日 - ）は、東京都出身の元ラグビー選手で、指導者。元早稲田大学人間科学部教授。
日本協会では理事、副会長を務め、町井徹郎前会長逝去後は会長代行、ラグビーワールドカップ2011日本招致委員会委員長。長くラグビー中継の解説も務めた。
クリミア戦争での敗北後、海軍の再建と外洋海軍の建設を目指していたロシア帝国海軍は19世紀後半、大洋における良好な巡洋性能の確保を最大の目的とした艦船、すなわち「大洋巡洋艦」（たいようじゅんようかん； «океанскій крейсеръ»）の整備を進めた。当時、世界的に見ても高い航洋性と攻撃力・防御力を両立した艦は少なく、前者を確保するために後者を犠牲にするか、後者を獲得したがために航洋性の劣る事実上の沿岸防衛艦となるのが通例であった。こうした中、ロシア帝国海軍でも当初は大洋巡洋艦については防禦装甲システムの装備を絶対条件とは考えておらず、それよりもまず十分な航続距離と航洋性を確保するのを優先して考えていた。従って、可能性としては非装甲の大洋巡洋艦というのも存在しておかしくはなかった。しかし、ロシア帝国海軍が実際に配備した大洋巡洋艦の大半は装甲システムを有していた。当時まだそうした名称は存在しなかったが、それらは後世でいうところの「装甲巡洋艦」であった。それらは当時の分類法において装甲フリゲートに数えられたが、この装甲フリゲートという艦種の中には沿岸防衛用の艦と外洋巡航用の艦とが混在していた。今日、装甲フリゲートの中で装甲巡洋艦に数えられるのは後者だけであり、それらは設計概念上の名称でいう大型巡洋艦であった。大洋巡洋艦の整備は1870年代に本格化し、19世紀末の海軍予算のほとんどが大洋巡洋艦の建造費に当てられた。その結果、20世紀初めまでに他艦種からの改修艦を含め 12 隻が配備された。それらは本国から交替で極東方面へ派遣され、本国バルト海から太平洋までの往復には長大な距離の航海をこなしていた。それらのうち、旧式化して事実上戦力外となっていた初期の 4 隻を除く 8 隻中 5 隻が日露戦争で失われ、ロシア帝国海軍がひたすら大洋進出を目指した時代も終焉した。それ以降、ロシア帝国海軍が巡洋戦力に重点的に力を注ぐことはなかった。そのような文脈の中で、「パーミャチ・アゾーヴァ」は帆船時代の分類基準による「フリゲート」として設計された最末期の大洋巡洋艦であった。海軍元帥アレクセイ・アレクサンドロヴィチ大公の署名による1886年6月27日付けの海軍管轄官庁第83号指令では半装甲フリゲート（はんそうこうフリゲート； полуброненосный фрегатъ）と呼ばれたが、ロシア帝国海軍においてこの名称は、艦が閉鎖砲座甲板を持たず、喫水線部分にだけ防禦装甲を持っていることを意味している。それにも拘らず、しばしば装甲フリゲート（そうこうフリゲート； броненосный фрегатъ）とも呼ばれる。乗務士官らによって作成された1890年発行の秘密文書『フリゲート「パーミャチ・アゾーヴァ」に関する簡易資料』では、フリゲートと記載している。やがてフリゲートという艦種が廃止されかわって 1 等巡洋艦に類別が変更されると広く一般にも巡洋艦（じゅんようかん； крейсеръ）と呼ばれるようになり、装甲巡洋艦（そうこうじゅんようかん； броненосный крейсеръ）という名称が一般的になるとその名称と呼ばれるようになった。海軍に装甲巡洋艦という分類が正式に制定されたのは1907年9月27日のことであり、このときには「パーミャチ・アゾーヴァ」は練習船になっているため、正式分類で装甲巡洋艦と呼ばれたことはない。「パーミャチ・アゾーヴァ」は、最初の大洋巡洋艦である「ゲネラール＝アドミラール」級装甲巡洋艦に連なる直系の末尾を飾る艦であり、艦隊主力艦として整備された最後の巡洋艦であった。次のシリーズは同じ大洋巡洋艦であってももっぱら通商破壊艦として整備された「リューリク」＝「グロモボーイ」クラスであり、「パーミャチ・アゾーヴァ」はこのシリーズへの橋渡し役を務めた。そして、このシリーズが19世紀のロシア帝国海軍巡洋艦整備の時代の集大成となった。「パーミャチ・アゾーヴァ」は戦史的にはほかの大洋巡洋艦ほど目立った活躍は残さなかったが、政治史的には19世紀末から20世紀初頭にかけてのロシア帝国の極東政策で中心的な役割を担い、技術史的には次の世代の巡洋艦の基礎を築くという役目を全うした。
「パーミャチ・アゾーヴァ」の建造は、サンクトペテルブルクのバルト工場で行われた。1886年3月4日に船体工事が着手され、同年6月27日に 70 門級戦列艦「アゾーフ」に敬意を表して「パーミャチ・アゾーヴァ」と命名された。同年7月12日付けで公式に起工したが、起工式には皇帝アレクサンドル3世、皇后マリーヤ・フョードロヴナ、ギリシャ王女オリガ・コンスタンチーノヴナ、海軍元帥アレクセイ・アレクサンドロヴィチが列席した。式典には、艦長 N・N・ロメン 1 等佐官の下、14 名の士官と 197 名の水兵が参加した。全水兵は、ギリシャ人の女王陛下の艦隊乗員第2班に叙せられた。その後、「ロシア海軍の父祖」ピョートル1世のボートが進水して 200 周年となる1888年5月20日正午に進水した。進水時の排水量は、2795 t であった。「パーミャチ・アゾーヴァ」に重要任務が与えられることになると、建造速度は速められた。すなわち、皇帝アレクサンドル3世が自身の後継者であるニコライ・アレクサンドロヴィチ皇太子の旅行にこの新型艦を使用させようと考えたのである。艦には豪華な家具や装飾品が積み込まれ、専用の艦載艇も発注された。これにより重要は 70 t 増加してしまったが、これに耐えるように重量の掛かる箇所はセメントによって固められた。設計作業において、バルト工場には追加の予算が認められた。これにより、艦には艦載水雷艇のための蒸気動力式起重機が追加された。従来、艦載水雷艇用起重機は手動式であり、蒸気式起重機の採用は当時の新機軸であった。この案は1888年3月29日付けで一度否認されたが、1889年3月には艦長たっての望みで海軍技術委員会はこれを認可した。また、装甲巡洋艦「ヴラジーミル・モノマフ」、「ドミートリー・ドンスコイ」、「ポジャールスキー公」での例に基づいて艦長が行った、砲門のガラス窓の設置に関する提案も1888年12月31日付けで認可された。バルト工場はこの発議を遅れて出された契約外のものとして拒否したが、海軍技術委員会は1889年1月7日にガラス窓の設置の主張を通した。ガラス窓は船首砲列甲板に設置され、停泊中にその区画を風が抜けるのから保護することになった。1889年11月8日には、エンジンとボイラーが設置された。艦はクロンシュタットへ自力回航し、冬の去った1890年5月16日から6月12日にかけて中間試験を受けた。外板を張替え、推進用スクリュープロペラを交換し、「パーミャチ・アゾーヴァ」は遠距離航海に備えた。居住区は貴重な種類の材木が運び込まれ、長期間の航海のあいだ皇太子が快適に過ごせるよう作り込まれた。その費用は、78000 ルーブリになった。また、艦には「特に蒸気航行」時のために特別のテントが運び込まれ、雨除けと煤除けのため、各所に設置された。出港後には、電動式の換気扇が増設された。イギリスでは、上層甲板に追加された特設照明に使用する 700 個の白熱電球を燈すために蓄電池が購入された。すでに 800 t に達していた過積載を少しでも軽減するため、補給や予備品、それに 2 門の 152 mm 砲や機雷などを含む武装、碇の一部や帆に関する多くの部品が、別の蒸気船でウラジオストクへ別送されることになった。この結果、クロンシュタット出港時の排水量は 6420 t となり、平均喫水は 7.3 m となった。この状態では、装甲帯上端は喫水線から 0.15 m だけ上に顔を出していた。この状態で1890年7月19日に行われた傾斜試験において、メタセンター高さは 0.85 m であった。海上公試では、エンジンは 5717 馬力を発揮し、その状態で艦は 16.8 kn の速力を記録した。1890年には竣工した。「パーミャチ・アゾーヴァ」は、1 等防護巡洋艦「コルニーロフ提督」とともにシェスタコーフ提督が彼の時代に個人的に開発した最後の艦船となった。
1891年6月4日には装甲巡洋艦「ナヒーモフ提督」が極東を去り、ロシア本国に向かった。艦隊長官は「ナヒーモフ提督」に乗って日本に去り、そこで新しい太平洋艦隊長官 P・P・トィルトフ海軍中将に交替した。1891年の夏と秋を、「パーミャチ・アゾーヴァ」はウラジオストクで過ごした。稀にアムール湾において砲術練習を行った。11月7日には、ドック入りするため横浜へ入港した。12月16日には、越冬するため「ヴラジーミル・モノマフ」とともに長崎へ入港した。冬のあいだ、「パーミャチ・アゾーヴァ」は香港、芝罘、長崎の各港を巡航した。翌1892年4月4日には長崎からロシア本国へ「ヴラジーミル・モノマフ」が出港し、「パーミャチ・アゾーヴァ」は次々と艦船が減っていく太平洋艦隊の中で唯一の主力級艦船となった。その麾下にはわずかに 4 隻の航洋砲艦があるだけで、さらに10月9日には 2 等巡洋艦「ジギート」がロシアへ向けて、シドニーとフォークランド諸島経由という珍しい経路で去っていった。1892年夏には、艦隊は巡洋艦「ドミートリー・ドンスコイ」と「ヴィーチャシ」で補強された。この年のあいだ、「パーミャチ・アゾーヴァ」は極東を巡航してロシアの沿岸と外国の諸港を訪問した。同年5月5日付けで、艦長にはウラジオストクに到着したばかりの G・P・チュフニーン 1 等佐官が任官した。同年夏、彼は「パーミャチ・アゾーヴァ」をバルト海へ回航した。同年10月16日、「パーミャチ・アゾーヴァ」は最初の地球半周の旅を終え、クロンシュタットに帰港した。
1892年から1893年にかけての冬、「パーミャチ・アゾーヴァ」では過積載による劣化と、1890年の性急な出港に関係する手落ち箇所の修正作業が行われた。この際、チュフニーン艦長は過載軽減のため帆装を廃して軽量マストに換装するよう海軍技術委員会に要求したが、委員会は認めなかった。1893年には、アメリカ合衆国で開催されるコロンブスによるアメリカ大陸の発見 400 周年を祝す国際観艦式に参加するため、ロシア帝国海軍からも艦船が同国へ派遣されることになった。しかし、「パーミャチ・アゾーヴァ」の修理が出航準備期日の4月1日までに完了しないことは、すでに1月11日の時点で明白であった。アメリカ合衆国へは、5月21日に 1 等巡洋艦「ナヒーモフ提督」が、5月30日に艦隊装甲艦「インペラートル・ニコライ1世」が出航した。式典の開催される4月13日までにニューヨークへ到着したロシア艦は、1 等巡洋艦「ドミートリー・ドンスコイ」と「ゲネラール＝アドミラール」、「ルィーンダ」だけであった。その頃、「パーミャチ・アゾーヴァ」ではクロンシュタット港とバルト工場が全力を挙げて修理作業が進めていたが、修理は期日までに完了しなかった。特に、過積載の軽減工事が難航した。まだ工事も完了せず、また訪米中の「ナヒーモフ提督」や「インペラートル・ニコライ1世」がまだニューヨークにあった7月7日、海軍省は「パーミャチ・アゾーヴァ」をバルト艦隊地中海艦隊の旗艦に任命する決定を下した。地中海艦隊は、1891年にクロンシュタットを訪れたアルフレッド・ジェルヴェ海軍少将麾下のフランス艦隊への返礼として、F・K・アヴェラーン海軍少将の旗の下、トゥーロンを訪れることになっていた。このため、「パーミャチ・アゾーヴァ」は8月10日までにはカディスに到着する必要があり、そこで訪米から戻った巡洋艦「ナヒーモフ提督」および「ルィーンダ」、装甲艦「インペラートル・ニコライ1世」と合流することになっていた。なお、「ドミートリー・ドンスコイ」は大西洋艦隊司令官 N・I・カズナコーフ海軍中将を乗せてクロンシュタットへ戻ることになっており、「ゲネラール＝アドミラール」は大西洋で実習航海に従事することになっていた。地中海艦隊には、それらのほかに黒海艦隊の砲艦「テーレク」がピレウスから加わることになっていた。ところが、「パーミャチ・アゾーヴァ」がクロンシュタットを発ったのはようやく8月21日のことであった。その上、その時点で修理工事はまだ完了していなかった。艦隊は、地中海に各々集まり始めた。「インペラートル・ニコライ1世」と「ルィーンダ」は、別行動でカディスからトゥーロンへ直行した。一方、「ナヒーモフ提督」は9月28日にカルタヘナを出航し、バルセロナで彼を待つ艦隊に合流しようとした。ところが、「ナヒーモフ提督」は「パーミャチ・アゾーヴァ」の後ろに合流すべきところであったのを、信号が不明瞭であったために「ルィーンダ」がそこに残ってしまったがために、「インペラートル・ニコライ1世」の後ろに入ろうとした。不規則な行動を取ったことで、「ナヒーモフ提督」は前を走っていた「パーミャチ・アゾーヴァ」にすんでのところで体当たりをしてしまいそうになった。「ナヒーモフ提督」は「パーミャチ・アゾーヴァ」を衝角で突き刺すところであり、そうなれば「パーミャチ・アゾーヴァ」は沈没もしかねなかったが、「パーミャチ・アゾーヴァ」のチュフニーン艦長の的確な行動によって、衝突は軽度の接触と僅かな損傷ですんだ。トゥーロンでの式典は成功裏に進められた。フランスとロシアの同盟関係は進められ、翌1894年に露仏同盟という形で完成する。将校らには、シャムや日本におけるのと同様、勲章の雨が降り注いだ。また、この訪仏の際にフランス海軍の艦隊装甲艦「ジョーレギベリ」の進水式が催され、これに触発されたロシア帝国海軍はのちにフランス製の艦隊装甲艦「ツェサレーヴィチ」を発注することになる。フランスへの親善訪問を終えた地中海艦隊は、いつもの駐留地であるギリシャのピレウス港に戻った。艦隊はここから地中海沿岸諸港を巡航し、それ以外の期間は歴史的に名高いサラミス島の湾やポロス島の投錨地で日常的な軍事教練と艦船演習に取り組んでいた。当時、ポロス島にはナヴァリノの海戦で使用された基地の遺構が残されており、戦列艦「アゾーフ」の足跡を偲ぶことができた。「パーミャチ・アゾーヴァ」の乗員らは、この遺跡を修復した。当時、ロシアとギリシャの関係はロシア出身の王妃のお蔭もあってたいへん良好であった。地中海艦隊の乗員らは、砲艦「ドネーツ」や装甲艦「インペラートル・ニコライ1世」の乗員らが中心となってポロス島にロシア船員らのための居住区を建設した。「パーミャチ・アゾーヴァ」は、この任務を1894年度まで続けた。その間、艦はまったく平和で幸福な時代を過ごしたのである。
その後も、「パーミャチ・アゾーヴァ」は現役に留まることになった。1900年には、艦隊装甲艦「インペラートル・アレクサンドル2世」、1 等巡洋艦「ミーニン」および「ナヒーモフ提督」とともに近代化改修が決定された。改修案は同年11月30日付けでボイラーを換装し、老朽化した排水系統の動脈管も取り替えることとなった。1901年、「パーミャチ・アゾーヴァ」は練習砲術分遣隊の旗艦として、観覧機動艦隊に参加した。「パーミャチ・アゾーヴァ」の近代化改修について、海軍技術委員会は旧式化した薬莢を使用しない 203 mm 砲ならびに 152 mm 砲を 4 門の 45 口径 152 mm 薬莢砲へ換装し、従来の 7 門のオチキス式 47 mm 砲に 9 門を追加し、4 門の機関銃も装備して 37 mm 5 砲身砲のかわりに 37 mm 単砲身砲を装備することとした。また、新しい保管システムと吊り下げ式の給弾装置も装備することとされた。こうした近代化改修の結果、砲熕関係の重量は 383 t から 461 t に増加する見込みとなった。その一方で鋼鉄製装甲を厚み 102 mm のクルップ鋼に張り替えることで艦の重量は 108 t 軽減できるはずであり、さらに帆装と補助機関の廃止によって 50 t を稼ぐことができる見込みであった。従来の戦闘司令塔は砲撃指揮やそのための器具のためのスペースが不足していたため、より広いものに置き換えられる計画になっていた。新しい戦闘司令塔は、前檣の前に設置される予定であった。武装関係以外に、動力装置にも改修が加えられる予定であった。「パーミャチ・アゾーヴァ」では従来、機関とボイラー区に動脈管が設置されていたが、これは不沈性において劣っていると考えられるようになっていた。近代化改修では、艦の生存性を高めるためにこれにかえて強力な自立性を持つ電動式排水遠心ポンプを設置する計画になっていた。また、木製の階段は鋼製に変更される予定であった。10 年間にわたって使用が続けられた煙管ボイラーは、近代的なベルヴィル式水管ボイラーに換装する計画であった。ところが、「パーミャチ・アゾーヴァ」は当時の要求に照らして不十分な燃料搭載量と速力しか持っておらず、すでに巡洋任務には適さないという判定が下された。そのため、機関や船体の修理と小口径速射砲の増設工事を行っただけで練習砲術分遣隊に編入された。日露戦争が始まると、「パーミャチ・アゾーヴァ」を指揮していた F・F・シリマン 1 佐官は自艦を第3太平洋艦隊に編入して極東へ派遣するよう提案した。しかし、艦は修理中で技術的に良くない状態であったため、派遣は見送られた。1904年の時点で、「パーミャチ・アゾーヴァ」はオーバーホールの最中であった。アドミラルティ造船所は「パーミャチ・アゾーヴァ」の老朽化したボイラーと蒸気配管系を換装し、新しいベルヴィル缶 18 基を据え付けた。また、機関も修理を受けた。従来の帆装を伴った 3 基のマストに替えて 2 本の軽量マストが設置され、艦からの機雷敷設管理設備も装備された。1906年にはオーバーホールを完了し、A・G・ロジーンスキイ 1 等佐官指揮下の水雷練習分遣隊に加わって強化軍事教練に合流した。
1914年まで、「ドヴィナー」では同じような年が続いた。「ドヴィナー」は平時の任務に就いており、初年生の水兵を乗せて平和な航海が続けられた。元の設計者の N・Ye・チトーフと P・Ye・アンドルーシチェンコは自分たちの仕事をこなし、「ドヴィナー」は練習分遣隊の中で最も古い艦として現役を続行した。世界大戦が開戦すると、「ドヴィナー」の生活にも若干の変化が生じた。1915年秋には、「ドヴィナー」には思いもしなかった新しい任務が与えられた。このときから、「ドヴィナー」はバルト海に展開していたイギリス海軍の潜水艦のための潜水母艦となったのである。これは、イギリス海軍が派遣する潜水艦の艦隊数が増えたことに起因していた。ロシア帝国海軍の練習船がその母艦として提供されていたが、「ドヴィナー」以前に提供されていた「ルィーンダ」は元コルベットであり、手狭であった。そこで、大型船の「ドヴィナー」が新しい母艦として選ばれたのである。この頃、「ドヴィナー」は事実上武装解除された状態であった。その艦上に設置された武装は、旧式化した 47 mm 砲 6 門だけであった。石炭貯蔵庫の容量も、680 t にまで削減された。撤去された装備品や機関、石炭庫には、イギリス潜水艦のための必要物資の貯蔵庫に割り当てられた。潜水艦用の魚雷も 60 本収納された。ロシア帝国とイギリスが1915年8月にドイツ帝国海軍の大洋艦隊によるリガ湾侵入を阻んだ際には、まさにこれらの魚雷とロシアの機雷が活躍したのである。船内空間のうちかなりの部分が、潜水艦乗員やロシア側の勤務員のための居住区に当てられた。1917年の二月革命ののち、練習船「ドヴィナー」はロシア臨時政府の管轄下に入った。しかし、その実は臨時政府に忠誠心の薄い急進派の水兵に実権を握られていた。彼ら「革命的大衆」の圧力によって海軍省は同年3月31日付けで「革命運動がために奪われた艦船名の回復について」の指令を出した。これにより、「ドヴィナー」は「パーミャチ・アゾーヴァ」に戻った。ロシア革命によってそれまでの同盟国との関係は急速に悪化した。ロシア海軍も崩壊の一途を辿り、規律も乱れていった。ボリシェヴィキによって引き起こされた十月革命による打撃は、海軍にとって決定的であった。十月革命以後、艦は名実ともに急進派の管轄下に置かれることになった。1918年に結ばれたブレスト＝リトフスク条約によりロシア・ソビエト共和国の戦線離脱が決定されると、それまでロシア共和国と同盟してバルト海で活動していたイギリス海軍の潜水艦は自爆し、乗員は帰国の途に就いた。1918年春には、「パーミャチ・アゾーヴァ」はバルト艦隊の主要基地であるゲリシンクフォールスにあった。1918年初頭からこの地はボリシェヴィキ系のフィンランド社会主義労働者共和国の領土となっていたが、4月になると攻勢を強めたフィンランド市民警備隊やドイツ帝国・東海師団によって占領された。このため、労農赤色海軍の艦船は順次ロシア本国への脱出を開始した。その中、老朽化した「パーミャチ・アゾーヴァ」は燃料も必要人員の大半も欠いたまま共和国海軍上級海軍長官のフィンランド海域における司令部としてゲリシンクフォールスに残された。そして、「パーミャチ・アゾーヴァ」が参謀長とともにこの地を去るのは同年5月28日のことであった。「パーミャチ・アゾーヴァ」は最後のソビエト艦船分遣隊に加わり、ゲリシンクフォールスからクロンシュタットへ移動した。そして、その地においてイギリスの反革命干渉軍に対抗する労農赤色海軍潜水艦の母艦として使用された
ロシア内戦のあいだ、「パーミャチ・アゾーヴァ」は部分的に保管状態にされ、クロンシュタット港に繋留されていた。1918年春に決行されたバルト艦隊の氷中行軍ののち、フィンランド湾奥深くのクロンシュタットは赤色バルト艦隊の中核拠点となっていた。一方、ペトログラードへ侵攻しようとする N・N・ユデーニチ将軍の北西軍は、事実上海上戦力を保有しなかった。これを助けたのは、イギリス海軍である。彼らは、当時の最新兵器である航空機と魚雷艇をこの戦場へ投入した。1919年8月1日から、イギリス軍はユデーニチ将軍の北西軍を支援するため、赤軍の拠点であるクロンシュタットへの本格的な空襲を開始した。さらにイギリス軍は、赤軍艦隊の殲滅を計画した。作戦の目的は、敵艦隊の殲滅によって北西軍の海上交通路を確保し、予定される北西軍の進軍を助けることであった。作戦は、8月17日から18日にかけての深夜に実行された。攻撃には、8 隻の沿岸内火艇（魚雷艇）と支援の航空部隊が使用された。第1艇は、浮動防柵を砲弾で爆破し、雷撃で以って潜水母艦「パーミャチ・アゾーヴァ」を攻撃すべしとされた。「パーミャチ・アゾーヴァ」は戦力としての価値はすでに有していなかったが、潜水母艦としての価値があったため攻撃目標とされたのである。第1艇の任には、第79号沿岸内火艇（CMB79）が命ぜられた。CMB79 は午前4時までにクロンシュタット湾へ接近し、侵入に備えた。浮動防柵は発見されず、従って計画通り浮き基地「パーミャチ・アゾーヴァ」に対して雷撃を仕掛けた。18 インチ魚雷発射管 2 門を備える CMB79 は、2 発の魚雷を発射した。2 発の魚雷が命中した「パーミャチ・アゾーヴァ」は大きく傾いて着底した。しかし、機動の際に CMB79 もまた失われた。こうして、その生涯 31 年目の年に起こった「パーミャチ・アゾーヴァ」にとって最初で最後の実戦は終わった。2 発の魚雷を受けた「パーミャチ・アゾーヴァ」は、湾の出口へ向かって 60 度傾いて着底したまま戦争終結までのほぼ 3 年間にわたって放置された。さらに 6 年間はクロンシュタット湾において半分沈没したまま放置された。1921年に予定された引き揚げ作業は延期され、ようやく1923年12月になって実施された。1924年11月16日には、クロンシュタット船渠に入れられた。すべての破孔を塞いだのち、1925年4月16日からは倉庫として使用された。同年11月25日付けで公式に労農赤色海軍艦船名簿から除籍された。1927年から1929年にかけて解体された。
松尾雄治のMONDAY FREE KICK（まつおゆうじのマンデーフリーキック）は、アール・エフ・ラジオ日本で毎週月曜日の18:30～21:00(JST)に放送されていたラジオのトーク番組である。2008年3月24日放送終了。
小西 敏郎（こにし としろう、1947年(昭和22年) - ）は、日本の医師である。東京医療保健大学教授・副学長。博士（医学）。専門は、消化器外科。
マリアンヌ・クルス・ゴンサレス（Marianne Cruz González、1985年4月23日 - ）は、2008年度のミス・ドミニカ共和国。ミス・ユニバース2008にも出場し、第三位となった。ドミニカ共和国のサントドミンゴ出身。三姉妹の末っ子として生まれたものの、両親はまだ幼いうちに離婚した。16歳のころより登山を始め、西インド諸島の最高峰であるピコ・ドゥアルテにも登頂したこともある。現在はサント・ドミンゴでファッションデザインを勉強しており、チャリティキャンペーンも呼びかけている。
大災害「セカンドインパクト」後の世界を舞台に、人型兵器「エヴァンゲリオン」のパイロットとなった少年少女たちと、第3新東京市に襲来する謎の敵「使徒」との戦いを描いたテレビアニメ『新世紀エヴァンゲリオン』（1995年 - 1996年）を、新たな設定とストーリーで「リビルド」（再構築）したものが『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』シリーズである。本作は2007年公開の『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:序』、2009年公開の『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破』、2012年公開の『ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Q』に続く第4作目にあたる。また、これまでのシリーズで製作を担当していたスターチャイルドは、2016年2月1日付けで第三クリエイティブ本部と統合し、「キング・アミューズメント・クリエイティブ本部」に組織変更したため、これまでのシリーズを除いて、本作のみ関わっていない。
ガジェット通信は、「2020年公開」の発表に対して新劇場版シリーズの公開延期の歴史を挙げ、インターネット上では発表を信じず絶対また延期すると思っているファンが多数いるという旨を報じている。
赤く荒廃したパリ市街地に、上空のWILLEの旗艦ヴンダーから艦隊とマリの乗るEVA8号機、16年ぶりにパリを訪れたリツコの率いる作業員たちが降下し、封印されている旧NERVユーロ施設の復元作業を始める。そこにNERVの航空特化型「EVA 44A」の軍団や、陽電子砲装備陸戦型「EVA 4444C」、そしてそのための電力供給特化型「EVA 44B」の軍団が襲来するが、EVA8号機によってすべて撃破される。復元作業を終えたパリ市街地は元の美しい姿を取り戻し、WILLEは旧NERVユーロの設備やEVAの修理パーツを手中に収めることができた。（以降の本編は2020年公開）
岡山県倉敷市出身。早稲田大学教育学部国語国文学科卒。1995年に講談社入社、98年文芸局文芸図書第三出版部（通称「文三」）へ異動し、講談社ノベルスを中心に京極夏彦、清涼院流水、上遠野浩平、舞城王太郎、佐藤友哉、西尾維新、奈須きのこ、竜騎士07等若手小説家を担当。また、文芸雑誌『メフィスト』の編集に従事する。2003年、講談社での社内公募により最優秀の評価を受け、講談社史上最年少の編集長として一人編集部体制で文芸誌『ファウスト』を創刊させる。講談社文芸図書第三出版部所属であったが、2006年10月に新設された海外文芸出版部（後の講談社BOX）に異動、ここ数十年では異例のスピードで部長に就任。いわゆる新本格ムーブメントを作り上げた編集者・宇山日出臣の影響を色濃く受けた編集者の一人。「最強」「最前線」「天才」「傑作」といった大げさな表現を誌面で多発する傾向がある。2006年11月に、小説・漫画・ノンフィクションを取り扱う講談社BOXという新レーベルを立ち上げ、編集長となる。なお、『ファウスト』編集長は講談社BOX編集長就任後も兼任している。通称"J"。講談社BOX編集部及び『ファウスト』編集部は講談社内ではなく別のビルにオフィスを構えている。講談社BOX編集部の構成上、講談社の社員は太田の他は一人しかいなかったが、現在は増員されている。講談社の中で一番平均年齢が若い編集部である。2008年12月、講談社BOX編集長（部長）を異動となり講談社文芸局付き担当部長となった。講談社BOXを次の段階にすすめるために必要なこと、とコメントされている。2010年、星海社副社長に就任。
番組コンセプトは「見て、驚いて、楽しめるバラエティ」。『斬新なドッキリ企画を筆頭に、びっくりなチャレンジ企画、結果に思わずびっくりしちゃう実験企画など、視聴者のみなさんが驚き、かつ楽しめるさまざまなジャンルの“びっくり企画”を展開』としている。レギュラー化の前に前番組『シルシルミシルさんデー』の特別編として、同年5月25日に『芸能界もしもアワード びっくりぃむ2014』（18:56 - 21:54）、8月3日に『芸能界もしもアワード びっくりぃむ2014夏祭り』（18:30 - 20:54）と2度放送されており、レギュラー化直前の同年10月5日に3度目の特番『芸能界もしもアワード 2014秋』（18:30 - 20:54）が放送されている。それまで日曜18:30番組との接続はクロスプログラム・ステブレ入りだったが、当番組よりステブレレスに変更された。番組は、2014年11月までは『大改造!!劇的ビフォーアフター』（SEASONII。朝日放送制作）と交互特番などで月2回の放送だったが、2014年12月7日の放送後は『ビフォーアフター』2時間SPや年末年始特番などの特別番組による2か月半の空きを経た2015年3月1日の放送が最終回となり、その内容は「ドッキリ」ではなく「不便」をテーマにしていたうえ、『シルシルミシルさんデー』のような工場の内部を紹介する内容も含まれていた。また、最後は番組終了を告げる出演者からの挨拶・ナレーション・告知テロップは一切無いまま終了した。放送期間こそ半年間であったが、放送回数は通常放送が2回のみであったということもあり、わずか6回であった。
キャストは『シルシルミシルさんデー』からいとうせいこう、榊原郁恵、バカリズム（ナレーション）を除いたほぼ全員が続投。
分割債務における各債務者の債権者に対する関係（対外的効力）については、原則として各債務者は平等の割合で債務を有し、各債務者は自らの負担部分についてのみ負担するにすぎない。
分割債務の一人の債務者と債権者との間に一定の事由が生じた場合の他債務者と債権者との関係（対内的効力）については、分割債務の複数の債務者のうち一人の債務者に生じた弁済などの事由は他の債務者に影響を及ぼさない（相対的効力、相対効）。
五十嶺 綾（いそみね あや、1983年6月9日 - ）は、日本の陸上競技選手。専門は中距離走、長距離走。
ライブのテーマとも言える言葉に「タコ感」がある。これは、2016年11月28日恵比寿リキッドルームでにて、内山あみがライブの感想を「多幸感」という言葉で表現した際に、平瀬美里が「タコ感」と聞き間違えたことから生まれた言葉。 ロッカジャポニカは「タコ感」溢れるライブを心がけていて、ライブの魅力のひとつになっている。リーダーの内山あみは「楽しい ! だけじゃなくて 幸せ ! がやってくる、ぽかぽか胸の奥が温まるような瞬間、その瞬間を私たちは大切にしてます」と言っている。 「タコ感」をテーマにした楽曲「タコ感 ロッカジャポニカ」も発表されている。 また、ベース曲となる「たこやきマントマン主題歌」をライブなどの出囃子に使用していたスタプラの先輩グループ「たこやきレインボー」に“直談判”する動画も公開されている。
日本を刺激する、日本を感動させるという意味が込められている「ロッカジャポニカ（ROCK A JAPONICA）」。名付け親はキングレコードの宮本純乃介と湯本和浩。2015年12月3日に3B junior公式Ustreamチャンネルで配信された番組にて湯本が命名エピソードを披露。なお、歌詞にグループ名が含まれる曲に「教歌SHOCK!」「SPARKLE TOUR!!」「タコ感 ロッカジャポニカ」「MUGEN」がある。
2015年1月のメジャーデビュー以来「学業・学生生活」というテーマの楽曲を披露してきたが、2018年8月発売の4thシングル「最the高」より“脳学習シーズン”と題した第二章に突入した。これまで学習したことを脳へ伝え、新しいテーマへつながる、というコンセプト。脳学習シーズン第一弾となる「最the高」は側頭葉を題材として“記憶”をテーマにした楽曲、第二弾の「MUGEN」は前頭葉を題材として“夢と妄想”をテーマにした楽曲となっている。
公式発表は無いが、以下のような結成日に関する言及がある。スタッフのキングレコード湯本和浩とスターダスト吉村悠は「川上アキラの人のふんどしでひとりふんどし」#42にて、初めて5人で「走れ！」を披露した2014年11月24日が結成日になると発言をしている。 内藤るなは、はちみつロケットと結成日が同じだとインタビューで答えている。この時点でははちロケも結成日は非公表だったが、その後2014年10月29日だと発表されている。 また、平瀬美里は、初めて5人で集められて｢走れ！｣を歌うと聞かされた日が2014年10月8日だとブログに書いている。
篠津中央篠津運河用水(しのつちゅうおうしのつうんがようすい)は、北海道樺戸郡月形町から江別市にまたがる石狩川下流地域右岸を潤す農業用の用水路で、疏水百選に選ばれている。
篠津中央篠津運河用水（通称：篠津運河）は、月形町の石狩川頭首工から分水し、石狩郡新篠津村、同郡当別町、江別市の4ヶ市町村を通る用水路で、江別市中島地区の篠津運河水門を経て篠津川に合流し石狩川に至る。
明治期より篠津運河計画に基づいて運河の掘削が始まる。1951年（昭和26年）食料増産に向けた土地利用を畑とした「国営かんがい排水事業」として事業が始まる。1953年（昭和28年）土地利用を畑から水田に変更した「石狩川水域泥炭地開発計画」が提案された。1955年（昭和30年）世界銀行の融資等を受けて「篠津地域泥炭地開発事業」として本格的な整備が進められる。1970年（昭和45年）事業完了その後、農業用水の需要増大への対応や施設の老朽化などから、1970年（平成7年）に着手した国営かんがい排水事業「篠津中央二期地区」により石狩川頭首工など全面改修を行う。現在は「北海道開発局 札幌開発建設部 札幌北農業事務所 篠津地域農業施設管理支所」の管理となっている。
1953年（昭和28年）2月、高知県幡多郡平田村（現宿毛市平田町）に生まれる。父横山春馬、母一尾。3人兄弟の末っ子であった。生後半年たらずで父親が事故死。その年のうちに母親の実家がある中村市（現四万十市）に引っ越す。中村小学校、中村中学校、高知県立中村高等学校をへて、京都市の婦人服メーカーに就職する。1年ほどで肺結核を病み、大阪府高槻市にある療養所に入所。1年半の闘病生活に入る。療養中に文学に目覚め、作家を志し立命館大学にすすむ。大学では児童文学研究会に所属し、童話を書き始める。1978年（昭和53年）、大学を卒業し大阪にある私立箕面自由学園高等学校の国語科教諭となる。多忙を極める中で強迫神経症となり、自らを問い直すために童話をふたたび書き始める。短編が雑誌などに掲載されるようになり、1991年（平成3年）「星空のシグナル」（文研出版）で作家デビュー。父親の墓の移転のために帰郷。そのときの体験と子どものころの体験をもとに書いたのが「帰郷」と、後に「四万十川3部作」となる作品。「帰郷」はそのまま発表されたが、「四万十川3部作」は編集者のすすめもあって児童文学作品として「四万十川物語 光っちょるぜよ!ぼくら」、「おれたちゃ映画少年団」、「少年たちの夏」の三つのお話として発表される。1995年（平成7年）、箕面自由学園高校を退職し、梅花女子大学文学部児童文学科講師となる。60号をもって終刊となった「亜空間」を引き継ぐ形で、1999年（平成11年）若手の作家を中心として同人誌「プレアデス」を創刊。初代の代表となる。同年梅花女子大学文学部助教授。この年に出版した『光っちょるぜよ！ぼくら』が、翌年に第24回日本児童文芸家協会賞を受賞。この後、四万十川の風土をモチーフにした作品と、自然と魂をテーマにおいたファンタジー作品とを次々に発表。梅花女子大学文化表現学部教授を経て、2009年（平成21年）東海学園大学人文学部教授となり現在に至る。近年は「水の精霊」「鬼にて候」「幻狼神異記」などライトノベル的なファンタジー小説の発表が多い。その後、ふたたび四万十市を舞台にした作品を志向し、近作に『夏っ飛び！』（文研出版）と『ラスト・スパート！』（あかね書房）がある。
荒木 誠也（あらき せいや）は、日本の実業家。アストモスエネルギー代表取締役社長、日本LPガス団体協議会会長。
長崎県出身。1981年広島大学法学部卒業、出光興産入社。大学ではワンダーフォーゲル部に所属。2015年アストモスエネルギー常務。2017年アストモスエネルギー副社長。2018年からアストモスエネルギー代表取締役社長を務め、同年ENEOSグローブ、東京ガスリキッドホールディングスとともに、共同出資会社の立ち上げにより液化石油ガスの物流・保安で提携を行う合意を行った。日本LPガス協会会長や、日本LPガス団体協議会会長も務めた。
ヤコ・ファン・デル・ヴェストハイゼン（Jaco van der Westhuyzen、1978年4月6日 - ）は、南アフリカ共和国のラグビー選手。
南アフリカ代表（スプリングボクス）のメンバーとして活躍。2003年より、NECグリーンロケッツでプレー。世界トップレベルのテクニックでタイトル獲得に貢献。なお、同じ南アフリカのユースト・ファン・デル・ヴェストハイゼン（Joost Van Der Westhuisen）とは微妙にスペリングが異なる。彼と区別するため通常は「ヤコ」と呼ばれる。
2009年（平成21年）5月から2012年（平成24年）11月30日まで道路改良工事のため全面通行止めとなっていた。以前は概ね12月中旬から4月中旬まで路面凍結や雪崩などの危険があり冬期閉鎖であったが改良によって通年通行可能となった。白骨温泉到着直前に急角度のＺカーブがあり難所であったが拡幅され大型車でも切り返しをせず通行可能となり大型観光バスの通行規制も解除された。 Ｚカーブとその前後の区間は冬期間（12月中旬 - 3月末）信号による片側交互通行となっている。その他一部区間にロードヒーティングが施され待避所や雪崩を防止する吊柵の設置、覆道の延伸なども行われた。
90式戦車改（きゅうまるしきせんしゃかい）は、株式会社ゲームアーツがセガサターン用に開発した3Dシューティングゲーム「ガングリフォン」シリーズに登場する、陸上自衛隊および日本外人部隊が保有するとされている架空の主力戦車である。
90式戦車の装甲防御力の弱さを克服するため、砲塔と車体前面を中心にドイツのレオパルト2A5・A6の空間装甲板と形状が似ている装甲を追加（90式戦車改の物は複合装甲である。新素材を用いていると言う設定もあるようだが詳細は不明）。砲塔全体が延長されたため、主砲を1.3mほど延長して対応している（設定は不明だが、55口径120mm滑腔砲に変更されている可能性も考えられる）。また、それらの改良によって重量が増加したため、油気圧式とトーションバー併用サスペンションから外装タイプの油気圧式サスペンションへと変更された。2009年から改修が開始され、2016年に全車両の改修が完了した。なお、劇中では敵兵が「90式はブリキ缶だぜ」という台詞を発するシーンがあるが、これは、劇中に登場する架空の敵戦車レオパルド3の主砲が140mm砲という大口径の物であるためであり、実際の90式戦車の装甲が格別貧弱であるという訳ではない。
専守防衛が任務である自衛隊とは違い、海外での行動を主な目的としている日本外人部隊の主力戦車であるため、戦闘を多数経験していると思われる。が、「ガングリフォン」のOPムービーではPEU軍のレオパルト3に一方的に撃破される描写がある。「ガングリフォン」のOPムービーでは砂漠での作戦に対応するためか、車両全体に砂漠塗装を施しているが、「ガングリフォン ブレイズ」ではどこの作戦でも陸上自衛隊車両に準じた迷彩塗装で参加している。
「ガングリフォン」のOPムービーは、90式戦車改の戦闘から始まる。まず砂漠塗装を施した90式戦車改の2個小隊がPEU軍の進撃を阻むため横一列に並び、小隊長車と思わしき車両から順に射撃を開始する。進撃するPEU軍レオパルト3の隊長車に命中するも、効果なし。レオパルト3はすぐさま90式戦車改を確認し、射撃を開始する。レオパルト3の砲弾は続々と命中し、次々と90式戦車改が撃破されて行く。この後現れる増援のHIGH-MACSを引き立たせるための演出であると考えられるが、PEU軍戦車兵たちは戦闘後に「90式はブリキ缶だぜ」と言う台詞を発しているため、他の戦闘地域で90式戦車改が活躍しているとは考えにくい。しかし「ガングリフォン ブレイズ」では極稀に敵軍のAWGSを撃破するなど、若干の活躍が見られる。なお、このOPが見られる「ガングリフォン」のゲーム中には90式戦車改は登場せず、現実に自衛隊で使用されている90式戦車が登場する。OPムービーの舞台になっているステージ1では2両登場するが、出現するレオパルト3に高確率で撃破される。
チューレの軌道は通常の小惑星の軌道とは異なり、小惑星帯（メインベルト）の最も外側で木星と4:3の軌道共鳴状態にある。離心率がメインベルト小惑星の平均に近いヒルダ群の小惑星とは異なり、チューレの離心率は非常に小さい。その値は木星より小さく、地球より少し大きい程度である。このような小惑星は他に見つかっておらず、チューレの軌道の起源は不明である。チューレの現在のこの軌道は、チューレと太陽、木星との位置関係から必然的に決まったと考える天文学者もいる。これはカークウッドの空隙の生成原因と同じ理由で、他の小惑星の軌道はわずかにずれていたため離心率がこれほど低くならなかったと考えられている。チューレは、現在のところチューレ群に属する唯一の小惑星とされている（資料によっては「チューレ群は2個」と記述されているものもあるが、もう1個の名前は不明）。木星と4:3の軌道共鳴状態にある小惑星は他に (3552) ドン・キホーテ、(20898) Fountainhillsなどが見つかっているが、これらは逆に離心率が非常に大きく、ドン・キホーテに至っては地球近傍小惑星でもある。
「ティル・ゼア・ウォズ・ユー」（Till There Was You）は、メレディス・ウィルソンによる楽曲である。1957年のブロードウェイ・ミュージカル『ミュージック・マン』の劇中で使用された。『ミュージック・マン』は1962年に映画化された。主にビートルズのカヴァーで知られる。
1994年から金沢市片町を中心に数店舗の飲食店を経営。2003年頃より石川県でタレント活動を開始。タレント活動といっても自らの名前が冠となっている約5分から10分の番組に出演しているだけである。2005年、後進に店を譲った後にタレント活動の幅を更に広げると同時に、CMプロデュース・イベントプロデュース・出版企画、等を行う会社を設立。2006年、金沢倶楽部発行の「けんいちろうの片町ナイト2006★2007」の監修を務める。2006年、テレビ金沢の情報番組「けんいちろうのベロベロナイトクルージング」（連日深夜放送）で初の冠テレビ番組を持つ、ナビゲーターとしてナイトスポットを中心に地元のホット&ディープな情報を発信している。2008年、北陸放送の情報バラエティ番組「けんいちろうのブラブラウォーカー」（連日深夜放送）のメインナビゲーターとして出演し、突撃取材でナイト・グルメ・ビューティー・ライフ等の地元スポットを紹介している。2009年、テレビ金沢のグルメ情報番組「けんいちろうのグルグルグルメ」（毎週土曜10時25分）の総合プロデュースを行い、自らナビゲーターを担当、毎週木曜の深夜に再放送あり。タレント活動スタート時より雑誌の連載にも意欲的で、2012年現在、金沢倶楽部発行の月刊Clubismのコラム「けんいちろうのベロ旨グルメ&夜遊び」・北國新聞社発行の月刊北國アクタスの「けんいちろうのグルメ&ナイト漫遊記」・マークポイント株式会社発行のヨル店ガイドNeonの「けんいちろうの今、コノ人に聞きたい!!」・アトムランソリューションズ株式会社発行の無料クーポン誌SagaCelの「けんいちろうのmonthly Pick UP」・電王堂出版株式会社発行の月刊NaiNaiプレス北陸の「けんいちろう流ナイトライフ」を、それぞれ執筆中。韓国のシンガー・チョンチョルのコンサートや大阪の有名ニューハーフパブ『ベティーのマヨネーズ』のディナーショーを主催。X-JAPANのTOSHIのコンサートを企画開催。その他、多数イベントの企画運営を手掛ける。2008年には、公式サイトけんいちろうのベロベロサイトをスタート、石川県の情報が詰まったポータルサイトとなっている。サイト内で連日更新中の自身のブログは驚異的アクセス数を誇る。2018年4月、インターネットTV「けんいちろうチャンネル」開局。地上波では絶対に見られないユルユルでグダグダな番組を毎週配信。他の地域のローカルタレント同様に地元を盛り上げる為に活動を続けている。尚、本人自身はタレントではなくライターだと自負している。
ファイザー酵素化学賞（Pfizer Award in Enzyme Chemistry）は、アメリカ化学会によって1946年以来授与されている生化学の賞。ファイザーの協賛により、酵素化学の分野で卓越した業績を挙げた40歳未満の研究者に対して贈られる。
南宇和高校から中京大学を経て、2001年当時JFLの愛媛FCへ加入。Jリーグ参入後の2006年を最後に現役を引退する。その後は、2007年からフロント入りし、広報・ホームタウン担当を務め、2008年5月よりマーケティンググループを担当している。
吉永　裕（よしなが　ゆたか、1948年 -）は、日本の画家・美術家。小浜逸郎、篠原有司男、関根伸夫、平賀敬、種村季弘、豊田豊、眞板雅文、 最上壽之らとの交友関係がある。
長崎県佐世保市生まれ。長崎県立諫早高等学校を卒業。最初の展覧会は、1972年に新人発掘として行われた銀座4丁目銀彩堂画廊での企画展である。1983年、現代美術今立和紙展優秀賞。1985年、第5回ハラ・アニュアル原美術館に出品。同年、現代美術今立和紙展85大賞。1992年、横浜県民ギャラリー《現代作家シリーズ》、ギャラリー上田/銀座店 (東京) 。1996年に神奈川県真鶴町に移り住み、2000年に海を追求したブルーの連作を発表している。
1985年 第5回ハラ・アニュアル原美術館に出品。1987年 シケイロス文化ポリフォルム美術館/メキシコシティ1992年 横浜県民ギャラリー《現代作家シリーズ》、ギャラリー上田/銀座店 (東京) 1998年 プリメターギャラリー/シカゴ2015年 高輪会/品川 (東京)等、その活動は個展だけでも150回を超える。
マツダ・鏑（かぶら・KABURA）は、マツダが製作したコンセプトカー。
北米デザインスタジオがデザインした。FR駆動のスポーティーなデザインで、走りの好きなエントリーユーザーをターゲットにしている。RX-8を髣髴とさせるホイールアーチが膨らんだクーペで、後部ドアはRX-8とは異なり観音開きではなくスライドドアとなっている。グローブボックスが廃止され助手席が前方に少しずれており、クーペの難点である助手席側後席の足元の居住性を向上させた。運転席側は変わらないため、運転席側後席はエマージェンシーシートのような位置づけである。このようなレイアウトになったのには全長を短くしヨー慣性モーメントを最小限に抑える目的がある。日本国内には2008年のひろしまフラワーフェスティバルで初お目見えした。ドライブトレーンは2LのMZRエンジンに6MTが組み合わせられる。前後ともサスペンションはダブルウィッシュボーン式サスペンションで、フロントに19インチ、リアに20インチのタイヤが用いられる。リア側ルーフには太陽電池パネルが設置され空調やバッテリーの充電に使われる。
ASKAは、2017年に自身のみが所属するレコード・レーベルであるDADAレーベルを立ち上げた。自身が所属しているバンドであるCHAGE and ASKAでもソロでも初の試みであり、ASKAは「レーベルを立ち上げました。『レコード会社を設立』とは、違います。リリースにおいての、全責任を取るということになります。」と自身のブログで報告している。レーベル名の由来は、「これは、1900年初頭に起こった『ダダイズム』という思想です。通称『ダダ』とも、言われました。『芸術運動』のことです。社会における『通常の概念』や『つまらない常識』に身の丈を合わせることなく、全てを自由の基に、そして発想の基に生きてゆくという思想です」と説明している。
ナカニシプライズ（Nakanishi Prize）は日本とアメリカ合衆国で活躍した化学者の中西香爾を讃え、両国間の交流促進を目指して1996年に作られた賞である。重要な生物学的事象に関して化学およびスペクトル的方法を応用した顕著な業績を上げた研究者に授与される。偶数年に日本化学会が、奇数年には米国化学会が中西シンポジウムを開催、その中で受賞者を選考し、両学会の名前が刻まれた中西メダルが授与される。
焉耆国は他の西域諸国とともに匈奴の属国となっていた。匈奴の西辺日逐王は僮僕都尉を置いて、西域を領させ、常に焉耆国・危須国・尉犁国の間に駐屯し、西域諸国に賦税し、富給を取った。宣帝（在位：前73年 – 前49年）の時代、車師国が漢と通じると、匈奴は怒り、その太子の軍宿を召して人質にしようとした。軍宿は焉耆王の外孫で、匈奴への人質になりたくないので、焉耆国に亡命した。
始建国5年（13年）、匈奴の烏累若鞮単于と新の王莽は不和となり、匈奴は新の北辺を攻撃した。焉耆国はこれに呼応して西域都護の但欽を殺した。天鳳2年（15年）、王莽は五威将の王駿・西域都護の李崇を派遣して戊己校尉の郭欽を率いさせて西域に出兵させた。西域諸国は皆郊外で出迎え、兵士に穀を送ったが、焉耆国が詐降して兵を集めて自衛したので、王駿らは莎車国・亀茲国の兵7千余人を率い、数部隊に分かれて焉耆国に攻め入った。焉耆国は伏兵で王駿を遮り、さらに姑墨国・尉犁国・危須国の兵も加わって、共に王駿らを襲撃し、皆殺しにした。一方、戊己校尉の郭欽は別働隊だったので、焉耆の本隊がいないうちに焉耆本国を襲撃し、老人などを殺して帰還し、剼胡子に封ぜられた。西域都護の李崇は亀茲国だけを維持して帰還した。数年後、王莽や李崇が死去したため、中国と西域は一旦国交が途絶える。
建武21年（45年）冬、莎車王の賢の暴虐ぶりを恐れた車師前王国・鄯善国・焉耆国ら18国は、後漢に侍子を遣わして朝貢した。そこで西域18国は以前のように西域都護を派遣するよう懇願したが、光武帝がまだ中国を平定しきっていないとのことで、侍子は還され、西域都護は派遣されなかった。翌年も鄯善王は上書して西域都護の派遣を求めたが、派遣されなかったので、今度は匈奴に救援を求め、鄯善国と車師国は匈奴に付くこととなった。匈奴は于窴王の広徳が莎車国を滅ぼしたと聞き、五将を派遣して焉耆国・尉犁国・亀茲国ら15国の兵3万余人を発して于窴国を包囲し、于窴国を服属させた。永平16年（73年）、明帝は北伐を行い、太僕の祭肜・奉車都尉の竇固・駙馬都尉の耿秉・騎都尉の来苗に北匈奴を討たせ、仮司馬の班超を西域諸国に派遣し、ふたたび西域と国交が結ばれた。永平18年（75年）、明帝が崩御すると、焉耆国と亀茲国は西域都護の陳睦・副校尉の郭恂を攻撃して殺し、匈奴と車師国は戊己校尉を包囲した。永元6年（94年）、西域都護の班超は焉耆国・危須国・尉犁国・山国を撃ち破り、焉耆王と尉犁王を斬首した。これにより西域の50余国は後漢に内属し、さらに班超は焉耆左侯の元孟を新たな王とした。永建2年（127年）、西域諸国はふたたび反乱を起こしたので、西域長史の班勇はふたたび焉耆国を撃ち降し、これにより亀茲国・疏勒国・于窴国・莎車国ら17国は後漢に服従した。建寧5年（172年）、涼州刺史の孟佗は従事の任渉を遣わし敦煌兵500人を率い、戊己司馬の曹寛・西域長史の張晏と、焉耆国・亀茲国・車師前後部を率いて、3万余人を合わせ、疏勒国の楨中城を攻めたが、40余日して降せず、撤退した。
太康年間（280年 - 289年）、焉耆王の龍安は晋朝に侍子を遣わした。龍安が死ぬと、子の龍会が焉耆王となり、父の仇であった亀茲王の白山を討ち滅ぼし、自らが亀茲王となり、子の龍熙に焉耆王として本国を統治させた。龍会は西胡に覇を唱え、葱嶺以東の諸国は焉耆・亀茲国の支配下となった。しかし、龍会は亀茲国人の羅雲に殺された。前涼の張駿は沙州刺史の楊宣を西域に派遣した。楊宣は部将の張植を前鋒とし、焉耆国を攻撃した。焉耆王の龍熙は防戦したが、張植に敗北した。龍熙はまた衆を率いて遮留谷にて要撃するも、ふたたび敗れてしまい、遂に楊宣に降った。前秦の建元18年（382年）、驍騎将軍の呂光は苻堅の命を受け、都督西討諸軍事に任じられ、10余万の兵を率いて西域を討伐し、焉耆王の龍熙は呂光に降る。396年、呂光が天王と称し後涼を建国すると、龍熙は侍子を遣わして朝貢した。
北魏の太武帝（在位：423年 - 452年）は成周公の万度帰に命じて焉耆国を討伐した。万度帰は左回と尉犁の二城を落とし、さらに都の員渠城を攻めた。焉耆王の龍鳩尸卑那は籠城して防いだが、万度帰に敗れ、山中に逃れた。これにより焉耆国は北魏の支配下に入った。その後、龍鳩尸卑那は焉耆国に戻るが、国の惨状を見て隣国の亀茲国に亡命した。柔然の始平3年（508年）、柔然可汗の伏図（在位：506年 - 508年）が高車王の弥俄突に殺されると、高昌王の麴嘉は高車に臣従した。また、麴嘉は嚈噠（エフタル）に攻撃されて王位不在となった焉耆国の民衆から焉耆王になるよう頼まれたので（焉耆国の民衆の中には以前、高車によって高昌から移住させられた胡人たちがいたため）、その第二子を派遣して焉耆王として焉耆国を統治させた。北周の保定4年（564年）、焉耆王は遣使を送り、名馬を献じた。
大業年間（605年 - 618年）、焉耆王の龍突騎支は遣使を送り、隋に朝貢した。