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ラ・リーガのセビージャFCが獲得に関心を示し、2017年1月4日に2021年までの契約をセビージャと締結。移籍金は500万ユーロ。2017年8月19日のRCDエスパニョールとの開幕戦で初ゴールを決めると、その後はチームの中心選手として活躍。チャンピオンズリーグではベストイレブンに選出された。翌シーズンからは争奪戦となり、2018年5月にはFCバルセロナが3500万ユーロで個人合意したと報じられた。
生徒への教育の一環として伝統的に、1年生には校内の芝生管理、2年生には学校脇を流れる御所川の清掃、3年生は花壇の管理を行っている。清掃や整備は人間性の形成や地道に活動することの必要性、自然とのふれあい等の観点で授業時間を割き活動している。特に特記すべき事項としては第2学年で行われる御所川の清掃がある。御所川は街の中心部を流れる異臭のするドブ川であるが、その中に生徒を入れ、清掃させることは子供たちに強い衝撃を与える。実際、生徒専用のつなぎが用意され、活動は行われている。始まりは昭和60年代といわれ、この頃は環境問題真っ盛りの時代であり、現在と比較しても酷い状態であったと考えられる。毎日の活動としては早朝、放課後に生徒たちが担当に分かれ、川の中に入ってゴミを回収している。この当番制の活動によって年々環境がよくなっており、現在は異臭もほとんどなくなっている。また、芝生は西濃地区一の面積を誇っている。
近年は1年生が国立乗鞍青少年自然の家にて乗鞍岳登頂や高山市研修を通し、小学生からの脱却、集団生活、自主性の向上を目指している。2年生は国立若狭青少年自然の家で活動を行う。( 平成22年度の2年生の研修は国立美浜青少年自然の家 )1年生が山。2年生が海という構成になっている。3年生は平和学習の延長線上で広島で活動を行う。世界遺産原爆ドームの視察や広島平和記念資料館などを中心に原子爆弾の悲惨さを実際に見学し学ぶ。その後ユニバーサルスタジオジャパンに向かう。近隣の学校が軒並み東京都に修学旅行に向かうが、高田中学校は数年前から広島-USJが続いている。
高田中学校では大切にしている7つの姿を"7つの伝統"と呼んでいる。伝統はろうそくの灯として受け継がれており、「生徒会」「合唱」「いしずえ」「部活動」「学習」「環境」「黙働」がある。2月の"継承と発展を誓う会"にて先輩から後輩へろうそくの灯が一人ひとりに渡され、幻想的な空間を醸し出す。伝統の灯は教師が決めているものではないので、生徒の意向によって追加されることがあれば、除外されることもある。
高田中学校の校歌は、その名前の前に「愛」をつけた珍しいものになっている。また校歌とは別に「生徒会歌」というものが存在し、長年使用されていなかったが平成22年度に生徒の手により復活し、現在生徒会行事で使用されている。
鳥取県鳥取市生まれ。鳥取市立賀露小学校、鳥取市立湖東中学校、鳥取県立鳥取東高等学校、福井大学工学部卒業。卒業後の1978年、鳥取市役所に入庁。秘書課長・市民税課長・総務部次長・行財政改革参事監などを経て、2006年、助役（2007年から副市長）。2014年1月退任。2014年4月13日執行の鳥取市長選挙に無所属で出馬。元鳥取県議会議員の鉄永幸紀、元日本海テレビアナウンサーの福浜隆宏の両候補を約4,000票の差で破り、初当選を果たした。投票数は、深澤：29,625票、鉄永：25,690票、福浜：25,645票。投票率は52.96％。同年4月15日、鳥取市長に就任。2018年、日本共産党推薦の新人を破り再選。投票率は31.51％で過去最低を記録した。
XRPはリップル・ネットワークのネイティブな通貨である。XRPはドルやユーロとは違い、リップル内にのみ存在する生来の電子的な資産である。1000億XRPがリップル・レジャー内にプログラムされており、リップル・プロトコルのルールでそれ以上は発行されることがない。XRPはリップル内で唯一の資産となる通貨である。リップル内の他の全ての通貨は残高として存在しており、これはゲートウェイの負債であることを意味する。この資産と負債の違いが、数学に基づいた通貨の一つの革命的な性質である。なぜならXRPは負債ではなく資産であるため、ユーザーは第三者のカウンターパーティーリスクを負うことを承諾することなく、USD残高を送金する代わりにXRPで価値の交換を行うことができる。
XRPは、特定のタイミングで２通貨間の直接的な取引がない場合（例えば２つのマイナーな通貨ペアによる取引の際）に、ブリッジ通貨として機能する。ネットワーク内での両替において、XRPは他の通貨と自由に交換することができ、その市場価格はドル、ユーロ、円、ビットコインなどに対して変動する。他の通貨と異なるのは、XRPによる取引は銀行口座を必要とせず、サービス手数料もかからないという点である。取引先のリスクもなく、運用コストが増えることもない。 リップルの設計の焦点は、代替通貨としてのXRPに重点を置くことではなく、両替と分散型即時グロス決済である。Ripple Inc. は、2015年4月にオートブリッジと呼ばれる新しい機能をリップルに追加した。これにより、マーケットメーカーはマイナーな通貨ペアの取引を、より簡単に行うことが可能になった。この機能は更にネットワークに流動性とより良いFXレートをもたらすことを目標としている。
リップル・ネットワークにアクセスするには、微小な額ながらもいくらかのXRPが必要となる。これらはトランザクションに対する手数料と永続性を維持するための担保として利用される。この設計の目的は、攻撃者をすばやく破産させ、ネットワークがスムーズに機能し続けるようにすることである。Rippleネットワークに対する攻撃はすぐに高価になるが、一般ユーザーにとっての費用は実質上「無料」のままであり続けるようになっている。
ゲートウェイは顧客から通貨の預金を引き受け、代わりにRippleネットワークの残高を発行するビジネスである。これは伝統的な銀行の役割にとても似ている。Rippleネットワーク上でXRP以外の通貨による残高を保有するにはゲートウェイに接続する必要があり、これを「トラストラインの確立」と呼ぶ。XRPには発行者が存在しないため、XRPの残高の場合はゲートウェイに接続する必要はない。
IOUはゲートウェイが顧客から引き受けた預金に対して発行される借用証書である。（語源は英語のI owe you.） ゲートウェイから顧客に発行されるIOUの残高は、基本的に顧客から引き受けた預金の残高に基づく。リップルのユーザー同士は、ゲートウェイから発行されたIOUで支払いを行うことができる。この場合に必要なのは、IOUを保持するために支払いを行うユーザーが互いに共通のゲートウェイをトラストすることだけで、直接お互いをトラストする必要はない。また、Gold Bullion Internationalが発行するXAUのように、IOUは通貨以外の資産の価値記録にも利用することができる。
リップルの残高はアドレスに対応づけられて格納される。アドレスは公開鍵暗号ペア（公開鍵と秘密鍵）として生成され、公開鍵側をリップルアドレス、秘密鍵側をシークレットキーと呼ぶ。
リップルアドレスは‘r’から始まるアルファニューメリックストリング（文字数字の列）で、ウォレット（財布）を特定するための公開されたアドレスとして利用される。また、リップルアドレスを用いて取引履歴や残高の確認を行うことが可能である。
シークレットキーは、リップルアドレスと同様にアルファニューメリックストリング（文字数字の列）である。シークレットキーはリップルアドレスと似ているが ‘r’ の代わりに’ｓ’から始まる。シークレットキーを保持している限り、いつでもアカウント内にある残高にアクセスすることができる。これはもし他の方法でアクセスが出来ない場合、バックアップ方法として重要なことである。他のアクセス方法がない場合（例えば、あなたの電話が二要素認証のテキストを受信できない時）、シークレットキーがないとロックアウトされて自分のアカウントを使用することができなくなる。シークレットキーは如何なる状況でも自分のアカウントにアクセスできる唯一の方法である。
リップルのパスファインディング・アルゴリズムは、リップル・ネットワークを横断する２通貨間の最も安いパスを探索する。ここで言う『最も安い』が意味するのは、支払いの送金者にとって最小の BID/ASK コストを負うパスである。利用者が USD から EUR へ送金・支払いを行いたい場合、これは直接 USD から EUR へのワンホップのパスになるか、または、USD => CAD => XRP => EUR のようなマルチホップのパスになる。リップルはマルチホップパスを単一のトランザクションとして処理する。 パスファインディングは、利用者にとって最も安い交換コストを探し出すようにデザインされている。
オートブリッジは、流動性と生来のブリッジ通貨としてのXRPの利用促進を容易にするために、XRPを介して複数のオーダーブックの橋渡しを行う。例えば 1JPY=1XRP と 0.01USD=1XRP の注文が同時に出された場合、オートブリッジは２つのオーダーブックを合成し、1JPY=0.01USD の取引を可能にする。これによってリップルでは様々な通貨ペアの取引が可能になる。また、リップルは更にオファーオートブリッジという機能により、IOUを直接掛け合わせたオーダーブックとオートブリッジにより生成されたオーダーブックを合成して、一つのオーダーブックを生成する。
リップリングは、複数のゲートウェイをトラストして同じ単位のIOU（例えばUSD.snapswapとUSD.bitstamp）を保持している場合に、片方のIOUが他方のIOUに自動的に置き換わることを許可する機能である。リップリングをONにしたIOUは、同じ単位の他のIOUに自動的に交換される可能性がある。
リップルコネクトは、金融機関の内部システムとリップル・コンセンサス・レジャー (RCL) を接続するための、リップル社のクロスカレンシー決済ソリューションのコンポーネントである。リップルコネクトを利用することで、銀行は国際決済を行うことが可能になる。さらにリップルコネクトは、決済が実行される前に KYC（Know Your Customer：顧客の本人確認情報）やその他のコンプライアンス情報、手数料、決済にかかる概算時間を交換する手段を銀行に提供する。
リップルストリームは、リップル社の FX 市場を構築するソリューションのコンポーネントであり、FIX のような業界標準ツールを利用する FX トレーディングデスクを実現し、リップル・コンセンサス・レジャー (RCL) 上での FX 市場の構築を容易にするためのオーダーブック管理システムである。リップルストリームは、クロスカレンシー決済を実現するために外国為替取引を提供する RCL 上で、売り/買い注文を実行するトレーディングデスクのためのインターフェースを提供する。リップルストリームは、銀行の FIX やウェブサービスAPIを利用した既存のトレーディングインターフェースを統合するために開発された。銀行のトレーディング・クライアントの統合に .NET ライブラリを利用することもできる。
リップルを購入・管理するにあたり、RippleTrade (RippleWallet) アカウントの開設が必要である。RippleTradeアカウントは、仮想通貨の銀行口座のようなものであり、仮想通貨の管理、売買、送金を行うことができる。RippleTradeアカウントは開設しただけでは利用できず、アクティベート（有効化）する必要がある。最低20XRPの残高があると自動的にアクティベートされるので、初回入金が必要である。これはボットやスパムによるリップルネットワークの負荷を軽減するためである。
「マスクラット・ランブル (Muskrat Ramble)」は、1926年にキッド・オリーが作曲したジャズの楽曲。1926年2月26日にルイ・アームストロングとホット・ファイヴ(Louis Armstrong and his Hot Five)によって最初に録音され、以降、このグループにとって最も数多く録音を繰り返す楽曲となった。1930年代かあ1940年代にかけてのディキシーランド・リバイバルの時期には、最も重要なレパートリーとなり、その後もボブ・クロスビー(Bob Crosby)、ロイ・エルドリッジ(Roy Eldridge)、ライオネル・ハンプトン、ウディ・ハーマン、マグシー・スパニア(Muggsy Spanier)、チェット・アトキンス、ルー・ワターズ(Lu Watters)など、様々なミュージシャンがこの曲を録音した。今日では、ジャズ・スタンダード曲のひとつと見なされている。曲名の「マスクラット・ランブル」は、「マスクラットの散歩」といった意味であるが、最初のリリースの際には、誤って曲名が「マスカット・ランブル (Muskat Ramble)」と印刷されたという逸話もある。オリーはもともと、この曲を1921年に作曲したと伝えられており、曲名は最初の録音セッションの際にリル・ハーディン・アームストロング(Lil Hardin Armstrong)が付けたものとされている。一方、アームストロングは、この曲は自分が作曲したとインタビューで主張し、名前を付けただけなのはオリーの方だと述べている。シドニー・ベチェット(Sidney Bechet)は、この曲はもともと「The Old Cow Died and the Old Man Cried」というバディ・ボールデンの古い曲であると述べている。キッド・オリーの権利継承者は、ウッドストック・フェスティバルで有名になった「Feel Like I'm Fixin to Die Rag」がオリーの「マスクラット・ランブル」の旋律を使っているとして、2001年にカントリー・ジョー・アンド・ザ・フィッシュのカントリー・ジョー・マクドナルドを著作権侵害で訴えた。この訴えは、訴え出るのが遅すぎたとして却下された。レイ・ギルバート(Ray Gilbert)は、1950年に、もともとインストゥルメンタル演奏用であったこの曲へ歌詞を載せた。1956年にASCAPが下した裁定によって、ギルバートは、ボーカル付きかインストゥルメンタルかを問わず、この曲のあらゆる演奏に対して1/3の権利が認められた。ギルバートがつけた歌詞で歌われるバージョンは、1950年2月24日にハリウッドで、フィル・ハリスと彼のディキシーランド・シンコペーター(Phil Harris and His Dixieland Syncompators)によって（フィル・ハリスのボーカルで）録音された。この録音は、米国ではRCAビクター・レコードから、カタログ番号20-3273 で、英国ではEMIのHis Master's Voice レーベルから、カタログ番号B 9927で発売された。ビッグ・チーフ・ジャズバンド(Big Chief Jazzband)による演奏は、1954年1月8日にノルウェーのオスロで行なわれ、SP盤はHis Master's Voice レーベルから、カタログ番号 A.L. 3371 で発売された。この楽曲は、冒頭に32小節のアンサンブル（合奏）のセクションがあり、続く16小節がトロンボーン、コルネット、クラリネットのソロのためのセクションになっている。ソロの後、再び32小節のアンサンブルが奏でられ、2小節分のトロンボーンによるタグ(tag)が付けられる。終結部のオリーのタグは、ほとんどの演奏でそのままコピーされる。アンサンブルのセクションでは、クラリネット、コルネット、トロンボーンが、1920年代のニューオリンズのバンドに典型的な3声の対位法的旋律を奏でる。
アナガスト (Anagast,、fl.466年 - 470年)は、東ローマ帝国のマギステル・ミリトゥム（軍司令官）。アナガステス(Anagastes)とも表記される。ゴート語的な名前（アナガストの父はArnegisc(clus)）から推察しておそらくゴート族の出身。西翼フン族がコンスタンティノープルを目指して東ローマ領内に侵入しドナウ川まで侵攻した際、フン族の王デンキジック（アッティラの息子）のもとへ派遣された。しかしデンキジックはアナガストとの交渉を拒否し、東ローマ皇帝レオ1世との直接交渉を要求した。その後アナガストはフン族を破り、469年にデンキジックを処刑した。
毎回SKE48の高校生メンバー（当時）が2人で東海地方にある大学を訪問し、体験リポートを通じて学部や学科・課程・施設等を紹介していたミニ番組である。エンディングでは訪問先大学のオープンキャンパスの告知が行われていた。
1896年（明治29年）4月5日、「北野 和高」として愛媛県大洲に生まれる。1908年（明治41年）、家族と共に宮城県へ転居。1914年（大正3年）に宮城県立仙台第一中学校を卒業。同年上京、葵橋洋画研究所に入所し黒田清輝に師事。1916年（大正5年）、東京美術学校西洋画科へ入学、1921年（大正10年）同校卒業、研究科へ進む。同年、第3回帝展に「労働者像」が初入選。1923年（大正12年）、後に私立大洲女学校を創立する中野ミツの養子となり中野姓となる。この年よりフランスへ留学しサロン・ドトンヌに入選。その後イタリア、スペインを歴遊しつつ前田寛治、佐伯祐三と親交を深め、1927年（昭和2年）帰国。同年、第8回帝展に「婦人座像」ほか1点を出品、特選受賞。翌1928年（昭和3年）第9回帝展「風景を配せる我家族」、1929年（昭和4年）第10回帝展「聴音」で3年連続特選となり、1930年（昭和5年）「無題」より帝展無鑑査に推薦される。以後毎年官展に出品した。1928年（昭和3年）、第3回協会展にヨーロッパ留学時代の作品19点を特別陳列し1930年協会会員となる。1930年（昭和5年）帝国美術学校教授に就任。1932年（昭和7年）第13回帝展にて審査員、以後新文展、日展審査員を12回務める。1940年（昭和15年）阿以田治修、大久保作次郎、安宅安五郎、鈴木千久馬らと共に創元会を創立。1958年（昭和33年）、前年1957年（昭和32年）日展出品作「少女」が日本芸術院賞受賞。同年日展評議員となる。1965年（昭和41年）3月8日、尿毒症のため東京都渋谷区の都立広尾病院において死去。
ライトレール (Light rail) という概念は、1972年ごろにアメリカ連邦交通省都市大量輸送局 (U.S. Urban Mass Transit Association: UMTA) によって制定された。これによれば、「大部分を専用軌道として部分的に道路上（併用軌道）を1両ないし数両編成の列車が電気運転によって走行する、誰でも容易に利用できる都市の交通システム」とされ、高コストな建設費を避け、輸送力は高架鉄道や地下鉄よりは小さく、路面電車・路線バスとは異なり専用軌道を基本とすることで、ほぼ運行が道路交通に影響されない形態の都市旅客鉄道を意味する。これは大量輸送力を持つ本格的な鉄道である都市高速鉄道（北米のラピッド・トランジットやメトロのこと）に対比させており、路面電車 (streetcar) からも利用の容易性などの一部の長所を取り入れた第三の都市鉄道となっている。専用軌道比率が高く、また連節車を2、3編成程度連結して運行する形態が多い。ただし北米以外では、必ずしも統一された定義があるわけではなく、「車体幅が2.65ｍ以下のやや小型な車体を使用し、中量輸送（最大輸送量が1時間当たり5000～15000人ぐらい）をする電気鉄道」がこう呼ばれることが多く、基本高架で自動運転されるロンドンのドックランズ・ライト・レイルウェイもLRTとされるまた低床車両の導入および都市計画との密接な連携が要件でもない。アメリカやカナダ、イギリスでは高床車両を用いた専用軌道の形態も多く、アジアでもフィリピンのマニラLRT-1線やマニラMRT-3線、香港の軽鉄でも同様に高床車両を用いている。ただし日本では低床車両の路面電車（併用軌道）をLRTと呼称するのがほとんどである。イギリスでライトレールなどの情報をまとめている第三者団体、ライトレール交通協会 (Light Rail Transit Association:  LRTA) は、専用軌道比率の高い日本の江ノ島電鉄、広島電鉄宮島線、筑豊電気鉄道、京福電気鉄道（嵐電）、東急世田谷線、阪堺電気軌道の6路線をライトレールに相当する鉄道として分類している。これに対して富山ライトレールは「トラムトレイン」に、また地方鉄道路線の多くは「Electric light railways（電気軽便鉄道）」に分類している。
現在の北米のライトレールの性格・特徴を持つ都市鉄道は、西ドイツの一部の都市で1960年代後半に生まれたシュタットバーン（Stadtbahn）である。西ドイツの都市の路面鉄道（シュトラーセンバーン）は、第二次世界大戦後は車の普及に伴い都市内の路線廃止が進んだが、一方では連節電車の大量投入や、信用乗車方式の導入、郊外路線の増強などを行っていた。これを都市鉄道へ向けて、漸進的にメトロ（地下鉄）へ近づく形の高規格化改良に取り組んだ。すなわち、都心部の路線の一部の地下化、路線の専用軌道化・標準軌化及び信号装置改良などによる定時性の確保と高速化及び大輸送力化、車輛の高性能化（高出力化・高床化など）を行った。高床車両に対応させるためにプラットフォームを高くする改良も行われた。このような漸進策がとられたのは、西ドイツ各都市の人口が100万人以下であったこと、本格的な地下鉄の新設は投資に見合う条件が限られていたことが挙げられる。このようなシュタットバーン路線は、フランクフルト・アム・マインで1968年に開業したのが始まりである。これは郊外では路面鉄道を改良したセンターリザベーション軌道または普通鉄道だが、都心部では地下線となっている。車両はSiemens–Duewag U2を用いた。このシュタットバーンは、以降ケルンのシュタットバーン、ボンのシュタットバーン、エッセン、デュッセルドルフ、シュトゥットガルトなど、各地で開業した。
アメリカでは、1970年代初頭は車社会化が都市でも過度に進んでいた。既に、路面電車や都市間電鉄（インターアーバン）は全盛期（1920年代初頭）の4割が廃止され、残存していた6割も次第に時代に合わなくなっていた。しかし経済格差のあるアメリカでは、低所得者層の交通手段確保が社会政策上必要であり、新たな都市鉄道を模索し西ドイツのシュタットバーンを学び作られたのがライトレールである。その際にドイツ語の直訳の「都市」鉄道ではなく「軽量」鉄道（ライトレール）という新たな言葉が作られた。また路面電車（streetcar）とは異なり、鉄道であることを意味する。北米のライトレールは、1978年にカナダ・アルバータ州のエドモントンで開業したのがはじまりで（エドモントンLRT）、続いて同じくカルガリー（1981年開業: C-Train、そしてアメリカ・カリフォルニア州のサンディエゴ市（1981年開業: San Diego Trolley）で開業した。これらは、上述の Siemens–Duewag U2 の車両を用いた。サンディエゴ市では、低いプラットホームからこの高床車両へ乗降するために、乗降口にステップを設ける改良を施した。北米のライトレールがドイツのシュタットバーンと多少異なる点は、多くが全線新規開業の路線であり（廃線跡地の再利用も含む）、また都心部路線は地下線のものが少なく、併用軌道のものが多いことである。またプラットホームはかなり低いタイプの都市が多い。また都市政策的な側面から都心部は無料となっているものが見られる。例えばワシントン州タコマのライトレールは、2.6kmの全線が無料で利用できる。同路線の運営はすべて市民からの税収（売上税）で賄われている。ポートランドのTriMetMetropolitan Area Express(MAX) のライトレールも中心部路線は2012年8月31日まで無料で利用できた。マサチューセッツ湾交通局（MBTA、ボストン）のグリーンラインやサンフランシスコ市営鉄道の MUNI Metro では、1980年前後よりBoeing-Vertol社製造のライトレール車両 (US Standard Light Rail Vehicle) を導入し既存の路面電車路線（都心部は地下走行）に対する高規格化を図った。なおこのライトレール車両は車両設計製作陣の経験が乏しい等が原因で、実運用成績はそれほど優れていなかった。近年は、北米のライトレールには70%低床車両の導入も進みつつある。ポートランドの MAX では1997年よりシーメンス製の SD660 を導入している。また大手車両メーカーによるブランド化された高速型低床車輛の導入も進みつつある。例えば、欧州等のトラムトレインとも共通するが、シーメンス製S70（アヴァント）、ボンバルディア製フレキシティ・スウィフト、アルストム製 Citadis Dualis 等がある。なお近畿車輛や日本車輌などの日本の鉄道車両製造メーカーも北米向けの低床型等のライトレール車両の製造に携わっている。近畿車輛は70%低床車両で大きな北米市場シェアを占めている。
採用されたネタには面白さに応じて“星”が与えられ、星が一定数(10個)溜まると「〜ドン」という“洗礼名”がリスナーに与えられていた。使用中のペンネームの間に洗礼名を挟み込んで、ミドルネーム風に名乗っていたリスナーが多かった。同番組のハガキ職人から業界入りした者は少なくなく、日本テレビ系『おもいッきりイイ!!テレビ』や、読売テレビ『ウェークアップ!ぷらす』などを担当していた、河野虎太郎などがいる。金曜日の同時間帯は、INGRY'Sがパーソナリティを務める『夜マゲスペシャル INGRY'Sの一触即発金曜日』が放送されていた。番組タイトルは何かインパクトある名前をということで、「ハルマゲドン」という言葉から松尾が命名したものである。木曜日の番宣CMは、松尾が滝口順平のものまねで中條をヨイショした後、いかりや長介のものまねで中條に「だめだ、こりゃ」を教えていた。松尾は同番組の終了後、終了の経緯を回顧する形で、当時、週刊朝日に連載していたエッセイ『未確認卑怯物体』で記していた。なお『未確認卑怯物体』は連載終了後、著書として発売された（現在は絶版。朝日新聞社 1992年発行。ISBN 4022564784）。また、当時、新人見習いの放送作家として、番組に参加していた鮫肌文殊が著書『らぶれたあ オレと中島らもの6945日』（講談社 2016年）の中でも、本番組の制作現場の様子が記されている。
イメージングサイエンス（英: imaging science）とは、複雑であったり本来不可視である事象を、画像化や動画化等によって可視的にわかりやすく表現しようとする科学である。
磁力線、超微細な構造、超望遠のものなどは不可視であったり、観測は難しい。また脳の活性を測定するには非侵襲的である必要があるなど様々な阻害要因があった。しかし、近年の科学技術の発達によってそれらを測定することが可能になり、科学の世界でイメージング（画像）が重要な方法論として発展しつつある。
モリソンがニューエイジに傾倒していた頃の作品の一つで、「彷徨」と「アーリアの霧」の歌詞はアリス・ベイリーの著書『グラマー-幻惑と錯覚の克服-』にインスパイアされている。本作でイリアン・パイプスを担当したショーン・フォルサムは、アメリカのカリフォルニア州出身の奏者で、本作の録音の前には、第32回カンヌ国際映画祭でカメラ・ドールを受章したアメリカ映画『ノーザン・ライツ』のサウンドトラックにも参加している。「クリーニング・ウィンドウズ」と「アーリアの霧」は、マーク・ノップラーやロブ・ワッサーマンを迎えたセッションで録音された。
ノルウェーのアルバム・チャートでは17週連続でトップ40入りし、1982年第12週のチャートで9位を記録して、同国における自身初のトップ10入りを果たした。全英アルバムチャートでは14週トップ100入りし、最高31位を記録。アメリカのBillboard 200では44位を記録し、収録曲「心のスカンジナヴィア」はグラミー賞最優秀ロック・インストゥルメンタル・パフォーマンス賞にノミネートされた。Stephen Thomas Erlewineはオールミュージックにおいて5点満点中3点を付け「音響的には前作『コモン・ワン』をおおむね継承し、長く曲がりくねった歌詞、穏やかなテンポ、濃密なリリシズム、そして時代遅れの音作りによるヘヴィな作品」と評している。また、ジョン・ミルワードは1982年3月4日付の『ローリング・ストーン』誌において5点満点中4点を付け、収録曲のうち4曲を「悪い曲」と批判しつつ「紛れもなく半分は優れている」「"Celtic Ray"、"Dweller on the Threshold"、"Cleaning Windows"、"Across the Bridge Where Angels Dwell"は、モリソンが神の庇護のもと、危ういほど教義的な題材に触れていることに気付かされる、説得力のある信仰の表明である」と評している。
鎌倉時代初期、水戸城を築城した馬場資朝の四男長幹により築かれた。後に河和田城城主春秋氏の一族が拠り、水戸城の支城として維持された。小田原征伐後、江戸氏が佐竹氏に滅ぼされた後も、水戸城の支城として引き続き使用されたものと考えられている。
桜川低地に面する台地端に占地し、東南端に一郭、一郭の西に二郭三郭が南北に配されている。現在この三郭のみが残るが、周囲には外城、深柵、表坪等の、城郭由来と考えられる地名が残っており、城域は更に外側に拡がっていたものと考えられている。一郭には東を除く三方に折れを伴う土塁が巡り、特に西端の土塁は高く築かれている。また、四方を深い空堀が囲み、西北に枡形を伴う虎口が開く。二郭および三郭には低い土塁が巡り、三郭西方に開く虎口前面には空堀が、虎口南方の土塁は櫓台状になっている。台地端には一郭と二郭を取り囲む横堀が設けられ、一郭周辺では前述の空堀と合わせて二重堀となっている。
1954年に生まれた。東北大学に進学し、薬学部にて薬学を修めた。1977年に大学を卒業すると、そのまま東北大学の大学院に進学し、薬学研究科にて研究を続けた。1979年に博士前期課程を修了し、1982年には博士後期課程を修了した。それにともない、薬学博士の学位を取得した。論文名は「炭素官能基変換反応を中心としたピリミジン誘導体の合成」。
ニューメキシコ州アルバカーキで双子の姉妹の1人として生まれた。双子のオータムのほか兄リヴァーがおり両者ともまた役者である。8歳の時、短編映画『Las Vegas New Mexico 1875』に出演し、以来、テレビシリーズ『In Plain Sight』やテレビ映画『Beyond the Blackboard』において役者としての役割を果たした。2012年に公開されたゲイリー・ロス監督の長編映画『ハンガー・ゲーム』にプリムローズ・エヴァディーンとして出演した。
1965年（昭和40年）より「九州文学」に連載開始され、1967年（昭和42年）、講談社から出版される。同年、康平と妻和子の二人で第一回吉川英治文化賞を受賞した。「邪馬台国はどこにあったか」という、いわゆる邪馬台国論争は専門の学者らの間でしか語られていなかったが、本作がきっかけとなり、一般人にまでその論争に火が点いた。邪馬台国の位置については、畿内説と九州説の二大仮説があり、宮崎は九州説を支持していた。1968年、菊田一夫脚色により「まぼろしの邪馬台国」が東京宝塚劇場で演劇として上演された。1980年（昭和55年）、その後の更なる研究内容が加筆された決定版が出版された。書籍はいずれも絶版であったが、2008年（平成20年）8月に講談社より新装版が発売された。
邪馬台国があった場所を生涯探し続けた宮崎康平と、盲目の康平を支え続けた妻・和子の物語。NHK福岡放送局のラジオ番組「九州の歴史」でMCを務めるフリーのラジオ声優（現代で言うパーソナリティー）・和子は、島原鉄道（島鉄）社長かつ郷土史家である全盲の奇人・宮崎康平を番組に迎える。康平は情熱とかたくなさと包容力を併せ持つ人物であり、一声で和子にほれた康平は帰り際に島原へ来るよう勧める。康平に対して怪訝（けげん）な印象を持ったが番組の打ち切りで時間の空いた和子は、島鉄本社を訪ねる。そこで和子が見たものは、傲慢なワンマン社長でありながら情に厚い康平の姿だった。康平は賃金の安さに不満をもつ社員のために観光バス事業を始め、和子をバスガイドの教師（講師）に任命すると言いだすが、和子の宿泊先として送り込んだ旅館で付けを溜め込んでいることを知り、康平は金に対して非常に無頓着であることを知る。観光バスは軌道に乗ったように見えたが、のちの集中豪雨で鉄道が土砂災害に遭う。線路沿いを歩いていた康平はふとしたことから縄文土器に命を救われ、「邪馬台国は九州にある」と仮説を立てることになる。しかし放漫経営がたたり康平は島鉄社長罷免の憂き目に遭い、和子は福岡に帰ろうとするが、康平からプロポーズを受け思いとどまる。康平の人となりにひかれた和子は事実婚となり、魏志倭人伝を和子の読み聞かせにより読み解くなど邪馬台国の位置を研究することに情熱を燃やすことになる。家計が逼迫（ひっぱく）するものの、康平の助言で島原鉄道から有明銀行に転職した矢沢の計らいで頭取から当座の生活費の支援を受け、九州中を行脚する旅に出る。1967年（昭和42年）に「まぼろしの邪馬台国」のブームが巻き起こる。康平は社業に復帰しバナナ園を開設させ、長男誠からは実妻の朋子の署名捺印（なついん）入りの離婚届を受け取り、事実婚であった和子と正式に婚姻する。そして「まぼろしの邪馬台国」の内容に満足しなかった康平は新たな探訪を始めた。1973年（昭和48年）、康平は「邪馬台国が埋もれている場所」を探し当て、そこに卑弥呼と邪馬台国が存在したと回想し、その場で倒れ、生涯を終える。
土曜グランド劇場『湘南物語』主題歌。映画『ゴジラvsビオランテ』の劇中、ゴジラが大阪に上陸する直前に、斉藤由貴本人が大阪城ホールで歌おうとして中断し、観客へ避難を呼びかけるシーンがある。さらに峰岸徹演じる権藤吾郎が歌を口遊むシーンがある。2007年のテレビ朝日スペシャルドラマ『生きる』で挿入歌として使用された。
荒尾高から社会人野球の日立造船有明を経て、1982年のプロ野球ドラフト会議で阪神タイガースから6位指名を受け入団。プロ1年目の1983年に一軍で2試合登板するが、その後は一軍登板がないまま1985年限りで現役を引退。左のスリークォーターからのクセ球を主体にカーブを織り交ぜたピッチングをする。
クロウフォード郡 (Crawford County) はアメリカ合衆国アーカンソー州に位置する郡である。2000年現在、ここの人口は53,247人である。郡庁所在地はヴァンビューレンである。クロウフォード郡は1820年10月18日に設立され、1815年の陸軍長官ウィリアム・クロウフォードの名を取って命名された。
アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,565 km² (604 mi²) である。このうち1,542 km² (595 mi²) が陸地で23 km² (9 mi²) が水地域である。総面積の1.46%が水地域となっている。
2000年現在の国勢調査で、この郡は人口53,247人、19,702世帯、及び15,150家族が暮らしている。人口密度は35/km² (89/mi²) である。14/km² (36/mi²) の平均的な密度に21,315軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人92.19%、アフリカン・アメリカン0.87%、先住民2.01%、アジア1.19%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種1.48%、及び混血2.24%である。人口の3.27%がヒスパニックまたはラテン系である。この郡内の住民は28.20%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.40%、25歳以上44歳以下が29.30%、45歳以上64歳以下が22.80%、及び65歳以上が11.30%にわたっている。中央値年齢は35歳である。女性100人ごとに対して男性は97.70人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は94.20人である。この郡の世帯ごとの平均的な収入は32,871米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は36,741米ドルである。男性は29,581米ドルに対して女性は20,352米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,015米ドルである。人口の14.20%及び家族の10.90%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の19.30%及び65歳以上の13.70%は貧困線以下の生活を送っている。
1897年（明治30年）5月31日、水戸徳川家第12代当主・徳川篤敬の次男として東京府南葛飾郡（現在の東京都墨田区）の水戸徳川家別邸で生まれる。初名は敬信。最後の将軍・徳川慶喜は宗敬の大叔父に当たる。1910年（明治43年）、東京高等師範学校附属小学校（現在の筑波大学附属小学校）卒業。1915年（大正4年）、東京高等師範学校附属中学校（現在の筑波大学附属中学校・高等学校）卒業。1916年（大正5年）に一橋徳川家第11代当主・達道（さとみち）の養子となり、名を宗敬と改める。1923年（大正12年）、東京帝国大学農学部林学科卒業。宮内省帝室林野局の官吏となり、1926年（大正15年）にドイツ・ベルリン留学。1928年（昭和3年）に帰国し、1934年（昭和9年）に家督相続し伯爵を襲爵した。1939年（昭和14年）7月10日には伯子男爵議員互選選挙で貴族院議員に当選する（当選1回）。1941年（昭和16年）、東京帝国大学に学位論文「江戸時代に於ける造林技術の史的研究」を提出、農学博士（東京帝国大学）の学位を取得。1946年（昭和21年）6月19日、酒井忠正の議員辞職を受けて第15代貴族院副議長に就任。日本国憲法施行により貴族院は廃止されたため、最後の貴族院副議長となった（なお、最後の貴族院議長は徳川宗家の徳川家正）。同年、日本博物館協会第3代会長に就任。1947年（昭和22年）、第1回参院選全国区に無所属で立候補し上位当選。保守系の院内会派・緑風会に所属し、緑風会議員総会議長となった。1951年（昭和26年）、緑風会議員総会議長としてサンフランシスコ平和条約の全権委員に就任し、同条約の調印に参与。同年、参議院皇室経済法特別重点会委員長などを務めるなど、主に農林水産関係、図書館、議院運営に尽くした。1953年（昭和28年）の第3回参院選にも立候補したが、当選圏の約15万票に届かず落選した。1956年（昭和31年）の第4回参院選と1959年（昭和34年）の第5回参院選には茨城地方区から立候補しているが、いずれも次点で落選している。1966年（昭和41年）7月、神宮大宮司及び神社本庁顧問に就任し、第60回式年遷宮に向けて尽力した。1976年（昭和51年）に神宮大宮司を退任した後は神社本庁統理を務めるなど、神社界にも貢献している。他にも日本文化放送協会会長、全国視聴覚教育連盟会長、日本風景協会会長、全日本美術工芸作家協会会長、東京都港区芝海岸通国土総合開発促進協議会会長などを歴任した。1967年（昭和42年）に勲二等旭日重光章を、1981年（昭和56年）4月に勲一等瑞宝章を受章。1989年（平成元年）5月1日午前8時39分、膵臓癌のため東京都文京区の順天堂大学医学部附属順天堂医院で死去。91歳没。従三位に叙せられた。
ダーウィン周辺に最初に居住したのはアボリジニ（オーストラリア先住民）のララキア族 (Larrakia) である。彼らは東南アジアとの交易ルートを持っていた。1600年代、オランダ人がオーストラリア北岸に達し、初めて地図を作った。現在でもアーネムランド、グルートアイランド島などオランダ語の地名が残っているのはそのためである。現在のダーウィン市の近郊には、1824年から1860年代末までイギリスが入植と撤退を繰り返し、市街は安定しなかった。その間の1839年にイギリス海軍の軍艦ビーグル号のジョン・ロート・ストークスによって港に好適な入り江が発見された。船長のジョン・クレメンス・ウィッカムはイギリスの自然科学者チャールズ・ダーウィンにちなんで、この入り江をポート・ダーウィン（ダーウィン港）と名づけた。チャールズ・ダーウィンとウィッカム、ストークスらはビーグル号の前回の探検航海で同船仲間であった。ただしこの時点ではポート・ダーウィンは非公式な名称であった。時にダーウィンがこの地を訪れたことに由来する、と説明されるが、ダーウィンが乗船した航海ではビーグル号はシドニーからオーストラリア南岸を通過しており、当地には立ち寄っていない。ノーザンテリトリーは当初南オーストラリア州に属していた。1869年、イギリス政府の主任監督者ゴイダー (G.W. Goyder) によって、135人の男女がポート・ダーウィンに小さな入植地を建設した。ゴイダーはこの入植地に、イギリスの首相パーマストン卿にちなんでパーマストンと命名した。1870年に大陸間電信のための最初の電柱が建てられた。1880年代にはパイン・クリークで金が発見され、パーマストン入植地は大きく発展した。オーストラリア連邦政府は1911年にノーザンテリトリーを直轄地とし、同時にダーウィンが当市の公式な名称になった。第二次世界大戦中の1942年2月19日、ダーウィンは2度にわたって242機の日本軍艦載機を主力とする部隊に爆撃を受けた。この爆撃で使用された爆弾の数はおそらく真珠湾攻撃の時よりも多かったと考えられ、ダーウィン港は壊滅的打撃を受けた。ダーウィンの歴史を考える上で欠かせない事件である（ダーウィン空襲）。この攻撃によって少なくとも243人が死亡し、街も大きな損害を被るなど、当時のオーストラリアにとって最も深刻な事件であった。以降ダーウィンは、1943年末まで断続的に日本軍機の空襲を受けた。1974年12月25日にはサイクロン・トレイシーにより50人が死亡し、街の建物の70%が破壊された。これにより約3万人が航空機により避難した。街は1970年代後半に新しい建材や技術により再建された。衛星都市であるパーマストンは、1980年代前半にダーウィンの南20kmの位置に建設された。2003年9月17日、大陸を南北に縦貫する鉄道としては人類史上初となるオーストラリア大陸縦断鉄道が開通し、鉄路でアデレードと結ばれた。ダーウィンからアデレードまで長距離旅客列車のザ・ガンが運行されている。
ダーウィンの経済は政府支出にやや依存しているところもあるが、鉱業と観光が産業の中心であり、その鉱業生産は25億ドルに達する。重要な鉱物資源には金・亜鉛・ボーキサイトがある。政情が安定しつつあるティモール海の石油・ガス生産も成長産業である。2000年代以降、日本の国際石油開発帝石などが開発を行い、沖合のガス田からダーウィンまでパイプラインが、ダーウィンにはLNG積み出し基地が整備されている。オーストラリア軍の東ティモール安定化への継続的な参加により、ダーウィンの軍関係の人口は増加した。ダーウィンの重要性は、ティモール海の石油開発やアジアとの貿易の拡大によって、今後も増大すると予測されている。近年になって長距離鉄道が開通したものの、依然として物流の主流は自動車輸送であり、中でもロードトレインと呼ばれる長大トラックが走る。ダーウィンは南オーストラリア州・ポートオーガスタに至るスチュアート・ハイウェイの基点でもある。オーストラリア連邦の北の玄関口となるダーウィン国際空港は中心部から13km郊外にあるが、ここはオーストラリア空軍との共用となっている。オバマ米大統領は2011年11月17日午後、米海兵隊が2012年から駐留するオーストラリア北部のダーウィン空軍基地をギラード豪首相とともに訪れ、豪軍兵士ら約2000人を前に演説した。
Distributed Management Task Force（DMTF）は、企業やインターネットにおけるIT環境のシステム管理のための標準を策定・保守する標準化団体である。当初、"Desktop Management Task Force" と称していた。
DMTF は1992年に創設された。オープンな団体であり、営利企業でも非営利組織でも個人でも参加できる。2005年現在、DMTF には 200 以上の企業や組織から 3500 人が参加している。DMTF 内でワーキンググループが結成され、標準の策定と保守が行われている。DMTF は他の標準化団体や学会とも連携して標準化作業を行っている。DMTF が策定した標準は、プラットフォームに依存しない中立的なシステム管理の基盤となっており、各種IT機器間のシステム管理面での相互運用を実現している。
団体の取締役企業としてブロードコム、CAテクノロジーズ、デル、ヒューレット・パッカード、日立製作所、インテル、レノボ、ネットアップ、ソフトウェアAG、Vertiv、VMwareが名を連ねている。
借金とは、お金（金銭）を借りることである。また、借りたお金のことも指す。会計・経理用語では借金のことを借入金と言い、負債という勘定科目に入れる。なお日常語では、企業などが取引先や金融機関から借りる借金であることを強調して「借入金」と言う場合が多々あるが、しかし会計学上は、そのような決まりは無い。同様に、利子のつく借金のことを「借入金」という場合も多々あるが、会計学上はそのような決まりは無い。法律的な用語で言うと、借金は債務の一種の金銭債務である。（なお、お金を借りるということは、借りる側と貸す側がいて成立するものであるが、お金を借りる側でなくお金を貸す側から見ると（つまり反対側から見ると）、貸すことは「融資」「貸付」などと呼ばれ、貸しているお金は「貸付金」などにあたり、資産という勘定科目に入れられる。）借金には個人が個人から借りる形態、個人が法人から借りる形態、法人が法人から借りる形態など、様々なものがある。貸す側はお金を貸したという証拠を残こし、貸したお金が返ってくるようにしたり、記憶違いを防いだりするために、「金〜円をお借りしました」といった内容の書面を書いて渡すことを借り手に対して要求することが一般的、あるいは、そうすることが望ましい、とされている。　そのような書面のことを正式な用語では「借用証書」と言う。借用証書には、貸し手の名、借り手の住所、借り手の名、借りた日付、借りた具体的な金額、などが書かれ、署名あるいは署名・捺印する。特に印刷された専用の用紙でなくとも、便箋やコピー用紙などに手書きであっても、必要な要素が書かれていて署名（署名・捺印）があれば、法的には金銭の貸し借りが行われた証拠として認められる。借り手は、借りたお金を返した時には、貸し手から受領証を書いてもらい受け取ることで、確かに借りたお金は返した、という証拠を手元に残し、あるいは、借用証書の原本を返してもらう、ということを行う。
日本の新聞や放送といったマスメディアにおいて、主にプロ野球で勝利数と敗戦数の差が負（敗戦数が勝利数を上回っている）の場合、比喩的に「借金」と表現される（反対に差が正の場合は「貯金」と表現される）。
エコや消費生活、健康、防犯、防災などの生活情報をテーマにSKE48のメンバーが解りやすく紹介するミニ番組として放送された。番組にはテーマ別にSKE48のメンバーが3名ずつ出演した。各テーマで扱われる分野の専門家がメンバーの疑問に答えて助けてくれるという番組構成となっており、「SKEっと」とは「助っ人」を捩った造語である。番組は各テーマごとに1 - 2か月間のリピート放送が行われたほか、番組の公式サイトでも番組動画の配信や番組で放送された内容のさらに詳細な解説や収録こぼれ話などの掲載が行われた。また、データ放送でも簡単な番組内容の紹介が配信された。
画家（チャップリン）はマデリン（セシル・アーノルド）のために肖像画を描き上げる。しかし、マデリンは裕福な支援者（フリッツ・シェイド）にお持ち帰りされ、画家は悲観にくれる。画家はバーに行き、描いた肖像画を床に投げ捨てて飲んだくれとなる。数年後、画家は子だくさんとなって夫となった支援者とともに歩くマデリンを見かけるが、マデリンはもはや見向きもしない。画家はすべてをあきらめて、未来に向かって歩き出す。
『笑ひのガス』と『チャップリンの道具方』に続く、ヴォードヴィルに由来する作品。また、脚本はチャップリンが執筆しているが、詩人ヒュー・アンソニー・ダーシーが発表した失恋を題材にした詩 "The Face on the Bar Room Floor" を原作にしたものである。もっとも、詩を原作にしてはいるものの作品の位置づけとしてはあくまで「風刺」であって、ダーシーの詩が挿絵付きの字幕で次々に出て来るという代物である。チャップリンの伝記を著した映画史家のデイヴィッド・ロビンソンはこの作品について、「技法的にはチャップリン映画のなかで興味を惹くものがもっとも少ない」と評し、続いて撮影された『リクリエーション』と『男か女か』とともに「ただ機械的に生産されたとしか思えない」と論じている。
天正16年（1588年）、城井氏の第17代（最後）の当主・城井朝房の子として誕生。所領安堵をめぐる争いで祖父・鎮房と父・朝房は黒田孝高・長政父子に謀殺されたため、身籠っていた朝房の妻・竜子（秋月種実の娘）は英彦山の南の宝珠山に逃れ、朝末を産んだという。朝末は外祖父の秋月種実に引き取られ、宇都宮姓に復して、後に松平忠昌に仕官し、徳川家康に拝謁して朝末の名を賜った。その際、「そのうち家臣を率いて参陣すれば、関東にて所領を与えよう」と御家再興の手形を与えられ、城井谷の旧臣を集め、大坂冬の陣に再起を懸けた。ところが壊疽となり歩行が困難となってしまったため、参戦できなかった。失意の朝末は旧臣を頼り隠棲し、ほどなく病死した。このことから正確な没年は不明ながら、慶長19年（1614年）以後に没したと推定できる。享年は27以降と思われる。子の春房（ほぼ信房、信隆、春房、種房の順に改名した）は、再興運動を引き継ぎ、父祖の地の城井谷を数度訪れ旧臣と交流した。そして、春房の子、信隆（高房）が越前松平家福井藩に召抱えられ、禄高500石（のちに650石）の微禄であったが子孫は同家に仕え明治維新を迎えた。
『遍歴』の中心人物であるミリアム・ヘンダーソン (Miriam Henderson) は、1891年から1915年までの著者自身の人生に基づいている。『遍歴』は、フィクション作品として読まれ、そして「批評家はその内容がドロシー・ミラー・リチャードソン自身の経験の作り直しであろうとはと思わなかった」し、これが「実話小説」(roman à clef) であろうとは思わなかった。ミリアムは、リチャードソンとおなじく、「親が男児を望み、彼女がその期待を満たすかのように遇した4人姉妹の三女」である。この生い立ちは、ミリアムの、「女性としての自分の役割にたいする強いアンビバレンス」に反映されている。ドロシー・リチャードソン自身も同じアンビバレンスを抱いていた。
千葉県出身。身長173cm。海城高等学校、早稲田大学卒業。大学在学中にライジングスターライトスタジオ（現：Rising Studio）にて演技を学ぶ。最近は映画の舞台挨拶など司会業もこなす。
チャールズ・フランシス・アダムズ（Charles Francis Adams, 1866年8月2日 - 1954年6月10日）は、アメリカ合衆国の政治家、ヨット競技者。1929年から1933年までハーバート・フーヴァー大統領の下で第44代アメリカ合衆国海軍長官を務めた。チャールズ・フランシス・アダムズ・シニアは祖父、チャールズ・フランシス・アダムズ・ジュニアは叔父である。彼が政治家を務めたため、アダムズ家はジョン・アダムズから5代連続で政治家を輩出することになった。
1920年、アダムズはアメリカスカップで合衆国の防衛艇リゾリュートのスキッパーを務め、勝利を収めた。アダムズは間もなく「アメリカの操舵手ディーン」として知られるようになった。
1954年、アダムズはマサチューセッツ州ボストンで死去した。アダムズの遺体は同州クィンシーのマウント・ウォラストン墓地に埋葬された。ヨットレースのチャールズ・フランシス・アダムズ記念杯は、アダムズを記念して創設された。合衆国海軍のミサイル駆逐艦チャールズ・F・アダムズもまたアダムズを記念して命名された。
ゼロックスのパロアルト研究所（PARC）で1970年代に約10年かけ3世代（Smalltalk-72、76、80）を経て整備された。当初は、ダイナブックである Alto（アルト） のオペレーティングシステム的位置付けだったが、Alto のゼロックス社製品としての販売の可能性が同社上層部決定により完全に排除されたこと、発案者であるアラン・ケイの研究開発グループ離脱などを受けてダイナブック色は失せ、Alto のハードウェア技術を基にした商用マシン上で動作するプロの開発者向け統合化プログラミング環境「Smalltalk-80」として1983年に発売されることになる。現在はシンコムより VisualWorks（ビジュアルワークス）という製品名で主要なオペレーティングシステム向けに販売されている。
豊富で整備されたクラスライブラリーは、特にオブジェクト指向プログラミングの手本とされ、デザインパターンの宝庫と称されるまで洗練されたものになっている。また、後世の多くのオブジェクト指向プログラミング言語に直接間接的に多大な影響を与えた。アラン・ケイが「オブジェクト指向」という言葉を創った当初は、Smalltalk システムが体現した「パーソナルコンピューティングに関わる全てを『オブジェクト』とそれらの間で交わされる『メッセージ送信』によって表現すること」を意味していた。しかしのちに、C++ の設計者として知られるビャーネ・ストロヴストルップが（自身、Smalltalk の影響は受けていないと主張する）C++ の設計を通じて整理し発表した「『継承』機構と『多態性』を付加した『抽象データ型』のスーパーセット」という考え方として広く認知されるようになった（カプセル化、継承、多態性）。現在は、両者の渾然一体化した曖昧な概念として語られることが多い。
Smalltalk は、オブジェクトへのメッセージ送信を率直に記述する表記の特殊性や、制御構造をもたずオブジェクトへのメッセージ送信の形で記述する徹底ぶりとも併せて、C言語や C++ などの流れを強く受け継ぐ言語、およびその開発手法に慣れた開発者にとって極めてとっつきにくい言語・環境であるといわれている。このことは、Smalltalk が単なるプログラミング言語ではなく、従来のオペレーティングシステムの概念をも包括する「環境」であることが一つの理由である。Smalltalk を単なる言語としてとらえると、他の言語と比較したとき、使用するオペレーティングシステムのグラフィカルユーザインターフェースに全く従わないなど、その独自性が大きな「欠点」として映る場合もある。これは VisualWorks や Squeak（スクイーク） など、旧来の Smalltalk 環境、つまりダイナブックコンピュータ環境の要素を引き継ぐ統合開発環境を通じて Smalltalk 言語や処理系を学ぶなら、多かれ少なかれ新たなオペレーティングシステムに接するような心構えを持つべきことを意味する。
Smalltalk 環境から見た Smalltalk 言語は、いわば bash などのシェルに近い。Smalltalk 環境内であればどこでもマウスで選択した文字列を Smalltalk のソースコードとして実行できるためシェルにコマンドを打ち込んだ時の様に簡単な問い合わせをすぐ実行できるようになっている。例えばオブジェクト(クラスやメソッドも含む)の構造を調べたければ、そのオブジェクトに#browse（ブラウズ）セレクターあるいは#inspect（インスペクト）セレクターを使ったメッセージ式を書き、そのメッセージ式をマウスで選択してdo it(WindowsであればCtrl+Dを押す)すれば良い。また、設定値の指定に Smalltalk 言語のメッセージ式が使われる。現在設定されている値がメッセージ式として取得でき、値の設定をメッセージ式として指定する。この設定値を指定するメッセージ式は Smalltalk 環境の実行中に設定用のウィンドウから入力される。
Smalltalk 環境は、Smalltalk 環境の実行方法として現実のハードウェアに依存している機械語命令を使わず、現実のハードウェアから独立した中間言語命令(仮想機械に対する機械語命令)を仮想機械により実行する仮想機械方式を採用している。 Smalltalk の中間言語命令は、全てイメージファイルというファイルに書き込まれ Smalltalk の仮想機械はそのイメージファイルを読み込んでSmalltalk 環境を実行する。この仮想機械方式による Smalltalk の実行方法は Smalltalk の言語仕様にも含まれている。なお、Smalltalk が導入したこの仮想機械方式はEULERのpコードマシンからアラン・ケイが着想を得たものである。