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yumboはもともとフランス・シカム（SICAM社、現・ユンボ）の製品呼称である。1882年と1914年のイギリスで、また1914年のアメリカ合衆国で創られた初期の油圧式ショベルを経て、現在の形式の元となる油圧ショベルは1940年代後半にはイタリア、フランス、米国でほぼ同年代に創られた。1948年にプロトタイプを数台造ったが資金難に陥ったイタリアの兄弟（Carlo and Mario Bruneri）から仏SICAM社が1954年に特許を得て、同年Yumboと銘打ったS25型を造り、1960年代始めに米国（Drott社）、スペイン（TUSA社）、日本（三菱）、英国（Priestman社）にライセンス供与を行った。SICAMと技術提携した新三菱重工 （現・三菱重工業） が、1961年に代表機種のY35を初めて国産化した際にも「ユンボ」の名称で発売したものである。同商品の性能のよさもあり、その名称が油圧ショベルの代名詞として浸透した。このため、早くから油圧ショベルを利用してきた土木建設業界では「ユンボ」の名称が「油圧ショベル」の代名詞として使われている場合が多い。なお、現在同事業を継承しているキャタピラージャパンに「ユンボ」と名付けた商品はない。従って、ユンボ社とかつての新三菱重工業、キャタピラー三菱製以外には「ユンボ」という商品は存在しない。日本では油圧ショベルの呼称として、本来商品名である「ユンボ」が一般名詞化して普及した理由の一つとして、スポーツ新聞等の「三行広告」求人欄で多く使われたことが挙げられる。「油圧ショベルオペレータ募集」を指す、「ユンボオペ募集」は決まり文句となっている。三行広告は文字通り元来3行であり、限られた文字数で内容を端的に表す必要がある。「油圧ショベル」なら6文字必要だが、「ユンボ」なら3文字で済む。求人広告はその道を専門とする者がわかればよく、また響きの良い「ユンボ」という言葉の語感からも多用された。
1968年、母の実家宮城県塩竈市にて出生し、幼少期は東京で過ごす。1973年に水産会社に勤める父の転勤でセネガルのダカールに渡り、1978年に帰国。1979年にアメリカ合衆国マサチューセッツ州レキシントンに渡り高校までを過ごす。中学・高校とサッカー部に所属し、州大会で2度準優勝を経験した。1986年に日本に帰国して筑波大学国際関係学類に入学し、大学4年までアメリカンフットボール部に所属した。この間に弟が若くして亡くなる。1990年、大学を卒業し、三和銀行（現・三菱UFJ銀行）に入行。土浦支店に配属された後、1992年4月に赤坂支店、1995年1月に池袋西口支店に配属。同年12月に親友の結婚式で渡米した際にスペシャルティーコーヒーに出会い、その後アメリカ・シアトルのタリーズコーヒーと日本での展開の交渉を続ける。
1996年6月、高校時代から描いていた食分野での起業を実現するため三和銀行を退行。同年9月にシアトルのローカルコーヒー店（当時5店舗。後に倒産）の「タリーズ」経営者と日本での営業権を交渉し、1997年1月にタリーズコーヒーの日本での1年間の独占契約権を得て、8月7日に東京都中央区銀座にタリーズコーヒー1号店を開店。開業資金のために借金7千万円を背負い、それを全額返す為に朝から晩まで店に立ち続けた。1998年5月にタリーズコーヒージャパン株式会社を設立し、代表取締役社長に就任。2001年にナスダック・ジャパン（現・ヘラクレス）に株式を上場し、2002年に持株会社体制に移行（フードエックス・グローブ株式会社）。2004年にフードエックス・グローブをMBOにより非上場化し、2005年に日本における「Tully's」商標権を完全取得。2006年には伊藤園に安定株主として過半数の株式を売却。2007年に世界経済フォーラム（ダボス会議）の「Young Global Leaders」の1人に選出される。その後、1年かけて全店を回り、タリーズコーヒージャパン株式会社社長を退任。2010年3月、ハワイの人気店Eggs'n Thingsの世界での展開権（アメリカを除く）を取得し、日本1号店を東京・原宿にオープン。パンケーキブームの火付け役となる。
タリーズコーヒーの社長を退任し、海外の和食ブームを予感し、和食店の展開を考えシンガポールで新たな事業を模索していた最中に、旧知だった浅尾慶一郎衆院議員（当時、みんなの党）に「一緒に日本を立て直そう」と誘いを受けたのが政界入りのきっかけだった。2010年7月11日投開票の第22回参議院議員通常選挙に出馬（みんなの党公認、東京都選挙区）。選挙では堀江貴文、藤田晋、経沢香保子の支援を受け、小池晃（日本共産党）を降して最下位当選を果たす。2010年9月29日、中国建国61周年を祝うレセプションに出席した。2012年、みんなの党広報委員長及び東京都総支部長、2013年8月に党筆頭副幹事長、10月に党参議院国会対策委員長代理、2014年4月に党参議院国会対策委員長などを歴任。9月には参議院議院運営委員会理事に就任した。同年11月28日、みんなの党解党に伴い無所属となり、12月18日に井上義行、山田太郎、山口和之、田中茂、行田邦子とともにみんなの党の参議院会派を離脱し、新会派「日本を元気にする会」を結成し、会派代表者に就任。2015年1月に井上、山田、山口と次世代の党を離党したアントニオ猪木を加えた5名で、政党「日本を元気にする会」を結党し、代表兼幹事長に就任する。同年夏の平和安全法制審議では、9月16日に自民、公明、元気、次世代、改革の5党で関連法案成立に向けて連携することを確認した。2016年6月2日、第190回国会が閉会した翌日に党代表兼幹事長の辞任届を提出。辞任の理由を「政党要件を失ったまま、党勢拡大を実現することができなかった。その責任をとる」と述べた。同年7月の第24回参議院議員通常選挙に出馬せず、任期限りで政界を引退。政界を去る理由について「政界では社会・ビジネス界の常識が驚くほど通用しない。自分がいるべきところではないのではないかと思うに至った」と語った。事業管理手法のPDCAサイクルの発想がないこと、契約を順守する考えが欠如していることを指摘。また、「みんなの党の分裂と解党、ベンチャー政党の結党と挫折を通して選挙で、当選のことしか考えない自己保身の国会議員の多さを感じた。理念もなく有利と判断した党派へ変える。過去に対立し批判した党派にも臆面なく参加する状況を数多く目の当たりにしてきた」と述べている。
2016年11月1日、株式会社ベアーズの社外取締役に就任。株式会社ベクトル取締役、株式会社メディアフラッグ取締役を務めている。
クローズアップ現代（NHK）、NHKスペシャル（NHK）、日曜討論（NHK）、真相報道バンキシャ！（日本テレビ）、NEWS ZERO （日本テレビ）、朝まで生テレビ！（テレビ朝日）、報道ステーション（テレビ朝日）、好きか嫌いか言う時間SP（TBS）有吉ジャポンゴールデンSP（TBS）、太田光の私が総理大臣になったら・・・秘書田中（TBS）、ご対面バラエティー7時にあいましょう(TBS)、NEWS23(TBS)、ガイヤの夜明け（テレビ東京）、ネプリーグ（フジテレビ）、ゴールデンアワー（TOKYO MX）、ニュースザップ（TOKYO MX）、シゴト手帖（TOKYO MX） 、賢者の選択Leaders（MC/ゲスト）（日経CNBC他）、プライムニュース（BSフジ）他、 TV、ネット、ラジオ等多数
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。青森駅管理の無人駅。上りホームに待合室と便所、下りホームに待合室がある。
松本 六太郎（まつもと ろくたろう、1889年（明治22年）2月 - 1952年（昭和27年）2月8日）は、日本の政治家。衆議院議員。
石川県河北郡、後の浅川村（現金沢市）出身。高岡漢学塾で学ぶ。その後、両親と現在の北海道石狩郡当別町に移住し、さらに現在の上川郡和寒町に移り農業に従事。農民組織の育成に尽力。和寒村農会長、同酪農組合長、有限責任和寒産業組合長、日本果糖 (株) 顧問、北海道化製 (株) 社長、上川畜産組合長、北海道農業会理事、全国指導農協組連合会副会長、北海道指導生産農協組連合会長などを務めた。政界では、和寒村会議員、北海道会議員、同参事会員を歴任。1946年4月、第22回衆議院議員総選挙に北海道第二区から国民協同党所属で出馬し当選。その後、北海道第二区で第24回総選挙でも当選して衆議院議員を二期務め、在任中に死去した。この間、協同民主党常任中央委員、国民協同党常任中央委員、農民協同党代表、同国会対策委員長などを務め、農民の生活向上のために活動した。
滝川第二高校から吉備国際大学を経て、2007年三菱水島FCに加入。2008年まで主力として活躍後、2009年より地元山口からJリーグ参入を目指しているレノファ山口FCへ加入。
ルイスは子供のころ、合唱団に入り、バレエとタップダンスを習っていた。そして、陸上のクラブに入部。いくつかの種目に挑戦し、彼女は七種競技を行っていくこととした。1989年に彼女は最初の競技会に出場。5277ポイントという平凡な記録に終わっているが、将来性を感じさせるものであった。彼女は1994年のコモンウェルスゲームズに出場。この大会で金メダルを獲得したことにより転機が訪れる。翌年の世界選手権では6299ポイントで7位という結果に終わったものの、翌年の1996年アトランタオリンピックでは見事銅メダルを獲得する。なお、彼女はこの大会で走幅跳にも出場しているが予選落ちしている。1997年の世界選手権では、ドイツのザビーネ・ブラウン(Sabine Braun)が、最初の種目からリードを奪い優勝。ルイスは6654ポイントをあげ、ブラウンについで銀メダルを獲得した。さらに、翌年のヨーロッパ選手権ではポーランドのウルスラ・ウロダルチク(Urszula Włodarczyk)らを抑え、ついに優勝を果たす。1999年世界選手権では、ルイスの前にフランスのユニス・バルベル(Eunice Barber)が立ちはだかる。ルイスは1ポイント差追う形で初日を終えたものの、2日目はバルベルがさらにその差を拡大し、ルイスは2位に終わる。2000年シドニーオリンピックでは、初日を終えた段階で、トップのベラルーシのナタリア・サザノビッチ(Natallia Sazanovich)に51ポイント差を追う形で3位で折り返す。そして6種目のやり投でルイスはトップに躍り出る。最終種目の800mはゴールした瞬間、誰が勝ったかわからなかったが、場内のコールはルイスの金メダルを告げる。オリンピックで金メダルを獲得したの後のルイスは2001年の世界選手権はけがのため欠場。2002年のヨーロッパ選手権は出産のため欠場している。そして2003年彼女は競技に復帰する。しかし、すでにルイスの時代ではなく、新たなスターであるスウェーデンのカロリナ・クリュフト(Carolina Klüft)の時代となっていた。2003年の世界選手権でもクリュフトが金メダル。ルイスは5位に終わっている。ルイスは、2004年アテネオリンピックへの出場したがけがに苦しみ、走り幅跳び種目の後出場を辞退した。しかしチームメートのケリー・サザートン(Kelly Sotherton)がメダルを獲得。イギリス勢の3大会連続のメダルとなった。
1978年千葉県生まれ。千葉県富津市立青堀小学校、成城学園高等学校、成城大学経済学部経営学科卒業。食品会社勤務を経て、2013年7月まで、城西国際大学観光学部ウェルネスツーリズム学科助手。2013年4月、城西国際大学大学院国際アドミニストレーション研究科入学。2013年9月より、帝京大学理工学部航空宇宙工学科非常勤講師。
航空会社・アライアンスのマーケティング戦略（主にマイレージや世界一周航空券、各航空会社の新サービスなど）を主研究に、インターネットでの航空券及び宿泊の予約サイトに関する調査も行っている。2011年10月から2013年3月まで文化放送「吉田照美 ソコダイジナトコ」火曜日に出演していた。2013年10月より文化放送「オトナカレッジ」金曜日に出演している。All About元ガイド。ANA広報部のサイトにおいて「ANAわかりやすいニュース配信」の記事を執筆している。シドニーオリンピック水泳代表の田中久喜とは小学校時代の同級生。
2006年の11月にサンクルー競馬場で行われた一般競走でデビューし、勝利する。2歳時代はこのレースに出走したのみで、次走は3歳になった2007年の4月に行われたプール・デッセ・デ・プーリッシュのプレップレースであるG3競走グロット賞に出走し、5か月ぶりの勝利をあげる。本番のプール・デッセ・デ・プーリッシュでは、この年のイギリスの1000ギニーを制し、連闘でこのレースに出走してきたフィンシャルベオに続く2番人気に支持される。レースではそのフィンシャルベオを差し切りアタマ差でG1初勝利をあげる。続いてイギリスに遠征し、欧州3歳牝馬のマイル最強決定戦であるコロネーションステークスへ出走。しかしレースではインディアンインクの3着とデビュー以来初めての敗走となった。フランスに帰国後は、アスタルテ賞に出走。ここでは古馬牝馬と初顔合わせとなったが、難無く勝利する。続いてムーラン・ド・ロンシャン賞では、混合戦なので面子がより一層強化され、ラモンティやジョージワシントンといった強豪が顔をそろえた。しかし、それらの面子に2馬身差をつける快勝で牡馬相手でも引けを取らないことを証明する。しかし、その後は再びイギリスに遠征し、クイーンエリザベス2世ステークスに出走するも前走で下したラモンティの7着（最下位）と敗れ、さらに香港に遠征し、香港マイルに出走するも勝利を挙げることはできなかった。ここまでフランスでは一度も負けてないが、遠征するとなぜか精彩を欠くレースが続いている。
2008年のドバイデューティーフリーに一次登録を行い、3月29日に行われる同レースに出走した。レースでは、ロスの少ない内側から一度は抜けて先頭に立ち、そのまま押し切ると思われたが、逃げたジェイペグの二の脚にゴール前で捕まえられて2着と惜敗。しかし、同じ四歳牝馬のウオッカやフィンシャルベオらや、牡馬のリテラトやアドマイヤオーラには先着した。帰国後はイスパーン賞に出走するも2着。続くクイーンアンステークス、ロートシルト賞、ムーラン・ド・ロンシャン賞、サンチャリオットステークスでも2着と2008年は勝ちきれないレースが続き、結局1勝も挙げることができずに引退した。
立体交差（りったいこうさ、立体交叉とも）とは、物体が移動するにあたって複数の道筋が異なる平面上で交差（交叉）することを言う。建築や交通分野の用語としては、道筋の実際は基本的に路線や水路であり、立体交差する状況や施設を指して言う。鉄道路線や道路では多くの実例を挙げられるが、ローマ水道に代表される水路の立体交差も古今に多くの例を見出せる。また、人間と野生動物の生活上の道筋が交差する不都合を避ける目的で立体化する設備・施設（後述）も定義から外れない。
平面交差に比べ、一方の路線を通行する車両がもう一方の通行を妨げないため、路線の容量の増加、渋滞の解消、交通事故の防止などに役立つ。ある道路ないし線路に対し、高架橋などで通過する構造をオーバーパス、掘り下げ式で通過する構造をアンダーパスといい、日本では時に立体交差式地下道の名称にこれを略した「アンパス」の語が用いられる。なお、用水路と河川など、水路同士が立体交差している場合もある。
列車本数の多い鉄道路線が交差する場合は、線路同士を立体交差とする場合がある。列車本数が多い場合には、平面交差はダイヤ上のネック、増発の妨げとなるため、立体交差で建設されることがままある。立体交差化の理由として列車運行の安全面があげられることもある。鉄道の立体交差のうち橋梁形式で立体交差を行うものを線路橋と呼ぶ。ただし、鉄道は道路に比べ、曲線半径や勾配など線形条件に関する制限事項が多いため、広大な用地と建設コストが大きくなりがちである。平面交差であったものを立体交差化する場合には、運行している列車の障害とならないことが要求され、さらに交差路線間を転線する列車がある場合には転線への対応が要求されるため、より長期間の工期と多くの費用が必要となる。日本では、新幹線は全て立体交差にすることが法律で定められている。
複数の道路の立体交差は、いずれかの道路を高架橋もしくは地下道にて交差を回避するものから、ランプを使った複雑なインターチェンジなどがあり、複数の道路の平面での交差をしない施設である。日本では、高速道路（厳密には、道路構造令における第1種の高速自動車国道、及び自動車専用道路と第2種の都市高速道路）の場合は、全て立体交差であり他の道路との接続はインターチェンジ構造と決められている。高速道路以外の道路どうしの場合、交差する道路を直進する場合のみ立体交差になり、道路を右折ないし左折する場合は平面交差となる構造の交差点がある。
鉄道と道路の平面交差する場所は踏切である。踏切は、交通が錯綜することから事故が起こりやすく、また渋滞の原因ともなる。日本では、列車本数や線路数が多い踏切で、開いている時間が閉まっている時間よりも短い「開かずの踏切」が発生し、社会問題となっている事がある。そのため、特に交通量の多い踏切を中心に、道路の立体交差化や、鉄道の連続立体交差化が進められている。日本で20世紀末以降に建設された鉄道路線では、道路法第三十一条に「当該道路の交通量又は当該鉄道の運転回数が少ない場合、地形上やむを得ない場合その他政令で定める場合を除くほか、当該交差の方式は、立体交差としなければならない。」と記されていることもあって、道路とは原則立体交差とする構造で建設されている。結果として踏切は全く無いか、あってもごく少数という路線も少なくない。
歩行者（および場合によっては自転車）が道路を車両と出会うことなく横断する、あるいは線路を列車と出会うことなく横断する施設であり、オーバーパスである横断歩道橋およびアンダーパスである地下横断歩道がある。
河川と人工の水路が水道橋を介して立体交差していることがある。
飛行場（空港・軍用飛行場等）にあっては滑走路、誘導路などと一般の道路、鉄道とを立体交差させるため、道路や鉄道をトンネルとすることが多い。成田国際空港 第3ターミナル、クアラルンプール国際空港 KLIA2、ロンドン・ガトウィック空港 北ターミナルなどでは、誘導路の上に歩行者用の橋をかけている。
山間地などに道路を建設する場合、獣道を始めとする野生動物の生活道は人間用の道路によって分断されてしまうが、野生動物の棲息地域はこれによって狭まり、遺伝子的多様性をも少なからず損なってしまうものである。動物横断路は、このような生態系への悪影響を軽減することや、動物が安全に横断できることを目的として設けられる、自然環境保全のための立体交差である。影響が予想される動物には地上棲と樹上棲がいることから、動物横断路には人間用道路の下方をくぐるアンダーパスと上方を通過するオーバーパスといった2つの類型がある。アンダーパスには、暗渠（ボックスカルバート）や排水用管路（パイプカルバート）を利用して地下に道を通すトンネル型と、人間用道路が架橋構造となったものがあり、オーバーパスには、様々な架橋構造のもの（オーバーブリッジ）がある。これには、大規模な土木工事を必要とする施設もあれば、例えば、人間用道路を跨ぐ標識施設を活用したヤマネのための渡し“ヤマネブリッジ”や、空中を横幅30cmの吊り橋で繋いだリス用の渡しも、十分に機能する動物横断路の一種である。
3以上の異なる平面で構成される立体交差も存在する。
2系統以上の鉄道と道路とが交差する場合、3層構造となることがある。従来から鉄道と道路が立体交差になっている所にさらに高架道路または高架鉄道が建設される場合などの例がある。高々架とも呼ばれる。
アメリカ合衆国バージニア州のリッチモンドでは、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道（上段）、シーボード・エア・ライン鉄道（中段）、サザン鉄道（下段）が重なる「リッチモンドのトリプルクロッシング（リッチモンドの3重立体交差）」が存在する。
2006年に藤咲 由姫（ふじさき ゆき）としてデビュー。2007年までは、ピンキーネットに所属して活動。2008年1月、エクセルヒューマンエイジェンシーへ移籍。2010年1月20日、同年1月31日のライブイベント『Girls Train PARTY Vol.4 Back to Basic!!』をもって芸能界を引退することを自身のブログにて発表した。
パーカーズバーグ（Parkersburg）は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州北西部に位置する都市。州都チャールストンの北125kmに位置する。同州ウッド郡の郡庁所在地で、人口は33,099人（2000年国勢調査）。チャールストン、ハンティントンに次ぐ州第3の都市である。市はオハイオ川に面している。パーカーズバーグはアメリカ合衆国財務省の国債局が事務所を置いている街である。同局の本部はワシントンD.C.にあるが、ほとんどの職員はパーカーズバーグの事務所に勤務している。
パーカーズバーグの歴史は1700年代にさかのぼることができる。入植地が建設された当時はニューポートという地名であった。独立戦争後、戦争の功労者であったアレクサンダー・パーカー（Alexander Parker）にこの一帯の土地が与えられた。その後しばらくはパーカーとニューポートの都市計画者たちとの間で地名をめぐる衝突があったが、1809年に決着し、翌1810年にはパーカーズバーグという名に改められた。1820年にはバージニア州議会がパーカーズバーグを州の正式な町として認めた。1860年にはパーカーズバーグは市に昇格した。その3年後にバージニア州から分離独立する形でウェストバージニア州が成立すると、パーカーズバーグはそのままウェストバージニア州の市となった。19世紀後半のパーカーズバーグは交通の要衝であった。同市はスタントン・パーカーズバーグ・ターンパイクとノースウェスタン・ターンパイク（現国道50号線）の終点となっていた。前者はバージニア州スタントンへ、後者はウィンチェスターへとそれぞれ通じていた。1857年にはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の支線がパーカーズバーグに開通した。南北戦争中、パーカーズバーグは交通と医療の拠点であった。南北戦争後は石油・天然ガスブームの中で、交通の拠点として20世紀中盤に至るまで発展を続けた。しかし、20世紀後半に入ると全米の多くの都市同様パーカーズバーグは衰退し、1960年に人口44,797人を数えたのをピークに人口減少が続いている。
パーカーズバーグは北緯39度15分58秒西経81度32分32秒（39.266175, -81.542139）に位置している。アメリカ合衆国統計局によると、パーカーズバーグは総面積31.6km²（12.2mi²）である。そのうち30.6km²（11.8mi²）が陸地で1.0km²（0.4mi²）が水域である。総面積の3.19%が水域となっている。パーカーズバーグはオハイオ川に面している。上流のホイーリングや下流のハンティントン同様、小規模なダウンタウンが川沿いのわずかな平地に形成されている。市の約3km下流にはブレンナーハセット島（Blennerhassett Island）という中州が位置している。この中州は州立歴史公園になっている。市からこの中州へは20分毎にフェリーの便がある。州間高速道路I-77は市の東を南北に走っており、一番近い出口からダウンタウンまでは約6km離れている。州都チャールストンへは南へ約125kmである。
2003年にサンタアニタパーク競馬場とガルフストリームパーク競馬場を所有するマグナエンターテイメント社の提案でアメリカ最大の競走馬産地であるケンタッキー州に対して両競馬のある州のカリフォルニア州産とフロリダ州産の競走馬アピールのために創設されたサンシャインミリオンズの古馬の牝馬によるダート短距離競走である。出走資格はフロリダ産限定サラ系4歳以上牝馬の競走馬。負担重量は別定で4歳は121ポンド、4歳以上は122ポンド。賞金総額は30万ドル。1着賞金は16万5,000ドルで、以下2着6万ドル、3着3万6,000ドル、4着2万4,000ドル、5着1万5,000ドル。
はがき作成ソフトウェア（Greeting card software）とは、はがきの文面や図柄の作成に特化したパソコン用アプリケーションソフトウェアである。日本では、主に年賀状の製作を念頭に置いたソフトウェアが数多く発売されている。
これらのソフトウェアの目的は、郵便物の宛名を効率よく入力し、またそれらをバランスよく印字面にレイアウトすることである。対象としては、はがきサイズだけに留まらず、複数の封書サイズにも対応している。宛名の入力においては、住所用のデータベースの機能を有し、入力を効率よく行うために、郵便番号や電話番号からの住所（所在地）の自動入力や、IMEによらずに氏名を専門に変換する機能を有するものもある。他には、宛名面だけではなく、本文となる裏面のレイアウトを行なうこともできる。ワープロソフト等と異なり、文字や文章を様々な方法で装飾したり、変形することで本文を作成することができる。他には、案内状に使用する地図や、イラスト等を入力できる機能を有するものもある。先に述べたように、その用途のほとんどの部分が年賀状の作成になるため、多くのソフトウェアではそのバージョンアップは9〜10月頃に行なわれる。
湖沼（こしょう）とは、まわりを陸に囲まれ、一部の例外を除き海と直接連絡していない、静止した水のかたまりである。湖沼のうち比較的大きなものは湖、同様に比較的小さなものは池あるいは沼、もしくは両者を合わせて池沼と呼ばれるが、それぞれに明確な定義はない（後述）。
湖沼の形状や性質が多種多様なため、分類に諸説が存在する。国によって違う場合がある。
1876年（明治9年）の『地所名称区別細目』においては天然の広くて深いものが湖、浅くて泥を湛えたものが沼、人工的に造られたものが池とされている。日本の淡水生態学の開祖とも言える上野益三は小型で浅く全水面に沿岸植物が広がっているものを沼とし、人工施設によって全貯水量を管理できるものを池とした。しかしながら江戸時代以前は湖、池、沼などの定義は明確ではなく地域や時代によって用法が異なっており、呼び名が必ずしも湖沼の大きさを示すものではない。例えば湖山池、鰻池や大鳥池は一般的な定義に従えば湖である。また、これらの他にも潟、浦、淵、海、トー、淡海（あわうみ）などの呼称が用いられることもある。日本の法律の１つである河川法によって、ほとんどの湖沼は「河川」として名称と範囲が指定されている。だが、実際の「湖沼」がどのようなものかについて、法令による定義はない。
何らかの要因で陸地内部に窪地が形成され、なおかつそこに水がたまることによって湖沼が形成される。要因として以下のような例を挙げることができるが、複数の要因が複合して形成されたものや形成要因がはっきりしない湖沼もある。陸水学者のエブリン・ハッチンソンは、湖沼の形成要因を地殻変動（構造湖）、火山活動（火山湖）、氷河活動（氷河湖）、その他の4種類に分類した。日本においては陸水学者の吉村信吉が要因を侵蝕盆地、堰塞盆地、爆裂盆地、構造盆地に分類している。また、同じく陸水学者の田中正明は侵蝕作用（水蝕湖、氷蝕湖、溶蝕湖）、堰止湖（火山、氷河、川、地すべりなど）、火口湖、構造湖（褶曲湖、断層湖、カルデラ湖）に分類している。
温帯にある深い湖沼は夏に3層の温度層を構成するものが多い。これは水の比重が4℃で最大となるためである（4℃よりも低くなると、逆に比重が低くなる）。最上層は表水層と呼ばれ、日光によって温められた水温の高い層である。最下層は深水層と呼ばれ、温度の低い層である。表水層と深水層との間には水温躍層（温度躍層）と呼ばれる温度変化の大きい層がある。秋または冬になり表水層が冷却されると層構造が乱され上下に攪拌混合される。年間を通して1回だけ混合される湖沼は一循環湖と呼ばれ、冬期に混合される。年間2回混合される湖沼は二循環湖と呼ばれ、秋と春に混合される。浅い湖沼は1日あるいは2-3日ごとに混合される多循環湖となり、一年を通して氷の下にある湖沼は混合されない無循環湖となる。一般的な湖沼は混合が湖底にまで及ぶが、特に深い湖沼や湖底付近の塩分濃度が高い湖沼の中には部分的にしか混合されないものもある。
湖沼の水質は流入する河川水、地下水や雨水、あるいは地質、気候、生態系など様々な要因に影響される。水質を表す最も重要な指標の一つはその湖沼がどれだけ多くの生物を養うことができるかを表すものであり、湖沼型あるいは栄養型と呼ばれる。基本的には養いうる生物が少ない順に、貧栄養型、中栄養型、富栄養型に分類される。具体的には食物連鎖の底辺にある植物プランクトンの生育速度を規定する窒素およびリンの含有量を指標とすることが多い。多くの湖沼は形成時において貧栄養型であり、次第に中栄養型、富栄養型へと移り変わっていく。このような遷移は湖沼の富栄養化と呼ばれる。生物の活動が盛んになるとともに水底に有機物が堆積し湿地や陸地になって湖沼は消滅する。但し、実際の遷移過程は湖沼の深さや周辺環境などに大きく左右されるため実に多様である。湖沼周辺における人間の活動はしばしば湖沼の富栄養化を加速する。溶存酸素量も水質を表す重要な指標である。湖沼水中に溶解している酸素は主として植物の光合成によるものであり、湖沼型や水温によって変動する。
湖沼の色には「水そのものの色」と「見かけの色」とがある。水そのものの色は分光器などを用いて計測される。見かけの色とは湖沼の岸から観察される色であり、水そのものの色に加えて透明度、深さ、太陽の位置、背景となる空や陸地の色、湖底の色などに影響される。一般に濁りがなく深い湖沼は青色に見え（水の青を参照）、濁りが強まったり水深が浅くなると緑色や黄色を呈するようになる。学術的には湖沼の真上から見た色を水色標準と比較する方法で計測される。標準として一般にフォーレル・ウーレ水色計が用いられる。
規模の大きい湖沼や古代湖は生物相が豊富であることが多く、たとえば琵琶湖には多数の固有種が知られる。多くの湖沼はあまり長い歴史を持っておらず、むしろ周辺の河川に棲む生物との関連性が強い。一般に人工湖は生物の多様性が小さい。ただし、状況は湖沼の成因や性質、地域などによって大きく異なる。火口湖や塩湖の一部のように酸や塩類の濃度が高い場合、ほとんど生物の棲まない例、あるいはごく限られた生物のみが見られる例もある。生物相そのものは、それが海水に起源を持つかどうかで大きく異なる。潟湖のような場合、極端な例では周辺の海と大差ない生物相を持つ例もある。一般に海は生物相が豊富であり、海水に起源のある湖は豊富な生物相を持つ。現在では完全な淡水であるが、かつて海水であったような湖では海産生物に類縁を持つ生物が見られる場合がある。たとえばバイカル湖には唯一の淡水産アザラシであるバイカルアザラシが棲んでいる。このような生物が見られた場合、この湖がかつて海との繋がりを持っていた証拠と考え、海水遺跡種と呼ぶ。
水深の浅い場所には水面下に根を張り水面上に葉を広げる抽水性植物が分布する。温帯ではヨシ、ホタルイ、ショウブなど、熱帯ではパピルスなどが見られる。水深が大きくなると水面に葉を浮かせるヒシ、ジュンサイ、アサザなどの浮葉性植物が繁茂する。さらに深い場所には水面下に葉を広げる車軸藻類などの沈水性植物が分布する。湖沼において水辺、特に抽水性植物の分布する場所は魚類、エビ、両生類、水生昆虫などが生育し、湖沼における漁獲量の75パーセントを占めている。岸辺の傾斜が緩やかになるほど水辺の面積が大きくなり多様な生物が見られるようになる。一方で湖沼の面積が大きくなると風浪の影響によって生物は少なくなる。
水中を漂う植物プランクトンは十分な日光の届く水面近くで光合成を行い酸素を供給する。ウキクサ、サンショウモ、ホテイアオイなどの浮漂植物は風に流されやすく肥沃な水を必要とするため一般的ではないが、条件が整うと急速に繁茂して湖面を覆い尽くすこともある。
規模の大きな湖では湖岸を迂回した陸上交通では迂遠になるため、渡し船などを用いた水運が行われる。また観光地にある湖では、観光用の旅客船を運航することがある。食用になる水生生物を産する場合には水産業が行われる。天然に産するものを採取するだけでなく、養殖業も盛んである。また、一部の湖は漁業法上の海面に指定されている。釣りやウォータースポーツなど、湖はレジャー活動の舞台にもなる。外来の釣り人から遊漁料を徴収している湖もある。
かつての塩湖が干上がることによって広大で平坦な土地が形成される（塩水乾湖）。その地を利用して多くは未舗装のまま滑走路や路面とし、航空機の緊急離着陸場や自動車、自動二輪車のドラッグレース場、高速度・高加速実験場として利用されている。
瀧本 孝雄（滝本 孝雄（たきもと たかお）、1942年12月12日-　）は、心理学者、カウンセラー、獨協大学名誉教授。東京市（現千代田区）出身。1967年学習院大学文学部哲学科心理学コース卒業。1969年青山学院大学大学院文学研究科心理学修士課程修了。獨協大学教養部教授、外国語学部教授、国際教養学部教授、同カウンセリング・センター・カウンセラー。2013年定年、名誉教授。
『文選』（もんぜん）は、中国南北朝時代、南朝梁の昭明太子によって編纂された詩文集。全30巻。春秋戦国時代から梁までの文学者131名による賦・詩・文章800余りの作品を、37のジャンルに分類して収録する。隋唐以前を代表する文学作品の多くを網羅しており、中国古典文学の研究者にとって必読書とされる。収録作品のみならず、昭明太子自身による序文も六朝時代の文学史論として高く評価される。
『文選』の撰者である昭明太子蕭統は、梁の武帝の長子として生まれた。武帝は南斉の宗室の出身であり、学問・文才にも長じ、即位前は竟陵王蕭子良のもとで、沈約・謝朓ら当時を代表する文学仲間である「竟陵八友」の一人に数えられていた。太子はこのような学問好きな父の方針により、他の兄弟と同じく、幼い頃から当代一流の学者・文人を教師として学問や文学を学んだ。こうした環境のもとで育てられた太子は、学問と文学を愛好するのみならず、文化の保護や育成にも心を砕くようになった。太子の居所である東宮には約3万巻もの書が集められ、その周囲には多数の学者・文人たちが、学問研究や著作活動に従事することになった。『文選』が編纂されたのには、こうした昭明太子の文化的環境が大きな役割を果たしていた。『文選』の撰者名は昭明太子1人に擬されているが、実際の編纂には劉孝綽ら彼の周囲にいた文人たちが関わっていたとされている。
隋唐以降、官吏登用に科挙が導入され、詩文の創作が重視されると、『文選』は科挙の受験者に詩文の制作の模範とされ、代々重視されてきた。唐の詩人杜甫は『文選』を愛読し、「熟精せよ文選の理」（「宗武生日」）と息子に教戒の言葉まで残している。また宋の時代には「文選爛すれば、秀才半ばす」（『文選』に精通すれば、科挙は半ば及第）という俗謡が生まれている。このため『文選』は早くから研究され、多くの人により注釈がつけられた。『文選』の注釈として文献上最も古いものは、隋の蕭該（蕭恢の孫、昭明太子の従甥）の『文選音』である。少し後の隋唐の交代期には、江都（現在の江蘇省揚州市）の曹憲が『文選音義』を著した。曹憲のもとには魏模・公孫羅・許淹・李善ら多くの弟子が集まり、以後の「文選学」（「選学」）隆盛のきっかけとなった。曹憲の弟子の一人である李善は、浩瀚な知識を生かして『文選』に詳細な注釈をつけ、658年（顕慶3年）、唐の高宗に献呈した。これが『文選』注として最も代表的な「李善注」である。李善注の特徴は、過去の典籍を引証することで、作品に用いられている言葉の出典とその語義を明らかにするという方法を用いていることにある。また李善が引用する書籍には現在では散佚しているものも多く、それらの書籍の実態を考証する際の貴重な資料にもなっている。李善注の後の代表的な注釈としては、呂延済・劉良・張銑・呂向・李周翰の5人の学者が共同で執筆し、718年（開元6年）、唐の玄宗に献呈された、いわゆる「五臣注」がある。五臣注の特徴は、李善注が引証に重きを置きすぎるあまり、時として語義の解釈がおろそかになる（「事を釈きて意を忘る」）ことに不満を持ち、字句の意味をほかの言葉で解釈する訓詁の方法を採用したことにある。そのため注釈として李善注とは異なる価値があるが、全体的に杜撰な解釈や誤りが多く、後世の評価では李善注に及ばないというのが一般的である。宋代に入り木版印刷技術が普及すると、李善注と五臣注を合刻して出版した「六臣注」（「六家注」）が通行し、元来の李善・五臣の単注本は廃れることとなった。現行の李善単注本は、南宋の尤袤が六臣注から李善注の部分を抜き出し（異説あり）、1181年（淳熙8年）に刊行したものの系統であるとされる。これを清の胡克家が、諸本を比較して校勘を加えた上、嘉慶年間に覆刻した。この「胡刻本」が、今日最も標準的なテキストとして通行している。このほか重要なものとして、日本に写本として伝わる『文選集注』（120巻、存23巻）がある。これは李善・五臣の注釈のほか、これらの注釈が通行することによって散佚した唐代の注釈が保存されており、『文選』研究にとって不可欠の資料となっている。
『文選』は上代の日本に伝わり、日本文学の進展にも重大な影響を与えた。奈良時代は、貴族の教養として必読の対象となっており、『日本書紀』や『万葉集』などに『文選』からの影響を指摘する見解もある（小島憲之など）。後の平安時代から室町時代でも、「書は文集・文選」（『枕草子』）、「文は文選のあはれなる巻々」（『徒然草』）とあるように、貴紳の読むべき書物としての地位を保ち続けた。現在でも『文選』の用語は、日本語の語彙で活かされ、故事教訓として使用されている。
英雄、栄華、炎上、解散、禍福、家門、岩石、器械、奇怪、行事、凶器、金銀、経営、傾城、軽重、形骸、権威、賢人、光陰、後悔、功臣、故郷、国家、国王、国土、国威、虎口、骨髄、骨肉、紅粉、鶏鳴、夫婦、父子、天罰、天子、天地、元気、学校、娯楽、万国、主人、貴賎、感激,疲弊…など（佐藤喜代治『漢語漢字の研究』明治書院　1998年）
第二次世界大戦後のチェコスロバキアでは、ソ連の影響力が強まり、1946年に実施された選挙でチェコスロバキア共産党が38％の得票を得て第一党になった。これを受けて共産党指導者クレメント・ゴットワルドを首班とする政権が成立し、内務省など治安機関や教育・宣伝といった重要ポストを獲得し、また基幹産業の国有化を進めた。アメリカとソ連の対立、いわゆる冷戦が深まり、隣国のポーランドやハンガリーで共産党の一党体制が成立していく国際環境の変化は、チェコスロヴァキアの国内政治にも影響を及ぼし、国民戦線を通じて連合政権を組んでいた非共産系の政党と共産党政権の亀裂が深まっていった。また1947年のマーシャルプラン参加をめぐっていったん参加を受諾したものの、ソ連の意向で撤回せざるを得なかったことや、コミンフォルムの創設会議においてユーゴスラビアなどから批判を浴びたことも国内の政治対立に拍車をかけた。1947年から1948年にかけて、閣内および議会内で共産党と非共産政党の対立が激化した。1948年2月初旬、内務大臣ヴァーツラフ・ノセク（共産党）は、警察や治安部門に残る非共産党員の追放に着手した。2月12日、政権内の非共産系閣僚は、ノセクの行動を批判したが、ゴットワルドは武力の行使をちらつかせて批判を封じ込めた。2月22日、ノセク内相が閣内での合意を無視して非共産党員の警察官の職場復帰を拒否したことを受けて、12名の非共産系閣僚が抗議の表明として辞表を提出した。彼らは、エドヴァルド・ベネシュ大統領が辞表の受理を拒み、閣内に残るよう指示すると想定していたし、ベネシュ自身も当初非共産系を含まない新内閣の発足は望まないと主張していた。しかし、全国で共産党主導の示威行動が発生し、またソ連大使ヴァレリアン・ゾーリンがプラハ入りし、ソ連の介入可能性が高まっていく状況、そしてゴットワルドによる全国ゼネストの呼びかけといった政治的圧力を受けて、2月25日、ベネシュは最終的に辞表を受理し、共産党と親モスクワ派の社会民主党による新政権を指名した（なお、唯一非共産系として入閣した建国の父マサリクの息子ヤン・マサリクは、2週間後、外務省ビルから転落死し、暗殺説が根強く囁かれている）。5月9日、人民民主主義を謳う新憲法が採択され、30日の総選挙で共産党とその衛星政党からなる国民戦線が89.2％の得票を獲得した。この結果を受けて6月2日、ベネシュは大統領を辞任した。
当初は東西両陣営のいずれにも属さず、マーシャル・プランを受け入れようとしていたチェコスロバキアに共産党単独政権ができたことはイギリス、フランスを中心とした西側諸国に大きな衝撃を与えた。またチェコスロバキアが、東欧でも唯一の工業国で軍需産業が盛んだったことも大きな痛手となった。西側諸国はこれに対抗して、1948年3月17日に、イギリス、フランス、オランダ、ベルギー、ルクセンブルクの五ヵ国がブリュッセル条約を締結。これは前年に英仏間で結ばれたダンケルク条約を発展させたもので、五ヵ国による相互援助、防衛が確認された。しかし東西両陣営の対立が決定的となった今、強大なソ連軍に対抗するためには十分とはいえず、そこで西側諸国は唯一ソ連に対抗できる軍事力を持つアメリカを巻き込んだ新たな相互防衛策を模索するようになる。アメリカからしてもソ連の軍事力は脅威を感じており、西ヨーロッパの誘いに応じた。この構想は急速に進められ、1949年4月、北大西洋条約が結ばれNATOが成立した。また1954年10月23日にはパリ協定によって、西ドイツ、イタリアを加えた拡大ブリュッセル条約が成立し、WEUが結成され西側諸国の安全保障体制が確立された。東西両陣営の対立は1989年の東欧革命まで続くことになる。
神経伝達物質（しんけいでんたつぶっしつ、英: Neurotransmitter）とは、シナプスで情報伝達を介在する物質である。シナプス前細胞に神経伝達物質の合成系があり、シナプス後細胞に神経伝達物質の受容体がある。神経伝達物質は放出後に不活性化する。シナプス後細胞に影響する亜鉛イオンや一酸化窒素は広義の神経伝達物質である。ホルモンも細胞間伝達物質で開口放出し受容体に結合する。神経伝達物質は局所的に作用し、ホルモンは循環器系等を通じ大局的に作用する。アゴニストとアンタゴニストも同様の作用をする。
神経伝達物質はシナプス間隙に放出されると、拡散によって広がり、後シナプス細胞の細胞膜上にある受容体と結びついて活性化される。受容体がイオンチャネル型の場合そのイオンチャネルが開き、受容体が代謝型であればその後いくつかのステップを経てイオンチャネルを開かせ、後シナプス細胞に脱分極ないし過分極を生じさせる。放出後は速やかに酵素によって不活性化されるか、または前シナプス終末に再吸収され、一部は再びシナプス小胞に貯蔵され再利用される（元のシナプス小胞に戻るのではなく別のシナプス小胞に充填される）。
ファクトリー・レコード（Factory Records）は、イギリスのマンチェスターで1978年に創立されたインディーズ・レコード・レーベルである。マンチェスターの音楽シーンの中心として、マッドチェスター等の様々なムーブメントを巻きおこした。
マンチェスターのテレビ局｢グラナダTV」で音楽番組を持っていたトニー・ウィルソンらによって設立。初期には、マーティン・ハネットがプロデューサーを務め、ピーター・サヴィルがグラフィック・デザインを担当することにより、レーベルとして統一された音とビジュアルを保つことに成功していた。また、音楽のリリースだけでなく、アートワークやその他にもカタログ番号を付すことにより、斬新なイメージを与えていた（例えば、FAC 1はクラブでのイベントのポスターに与えられている）。1980年には、レーベルの主要アーティストであったジョイ・ディヴィジョンのイアン・カーティスの自殺という衝撃的な事件が起きた。その一方で、ベルギーでクレプスキュール（Les Disques du Crepuscule）と共同でファクトリー・ベネルクス（Factory Benelux）を立ち上げるとともに、アメリカでの配給のためにファクトリーUS（Factory US）が設立された。1982年5月にはマンチェスターの中心近くにハシエンダ（Hacienda）というナイトクラブをオープンした。このナイトクラブにはカタログ番号FAC 51が与えられた（1997年に閉鎖）。1983年にはニュー・オーダーのブルー・マンデーが世界的なヒットとなった。ファクトリーはその後も、マッドチェスターのシーンの中心であり続けたが、1992年に破産した。2002年、映画監督マイケル・ウィンターボトムの手によって、ウィルソンを中心にファクトリーの盛衰を描いた映画『24アワー・パーティー・ピープル』が制作されている（この映画のタイトルはハッピー・マンデーズの同名の楽曲に由来している）。ウィンターボトムはインタビューでトニー・ウィルソンについて、「音楽業界っていうのは普通、レーベルがミュージシャンから搾取するのが当たり前だが、彼の場合全く逆でミュージシャンの要求なら何でも聞き入れ、叶えてやった。その結果、ファクトリーを倒産させ、業界関係者からはマヌケ呼ばわりされているが、逆にミュージシャンからは尊敬されている。彼の魅力ってそういうところなんだよ。」と語っている。2007年、立役者のウィルソンが死去。彼の棺にはカタログ番号FAC 501が付された。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。かつては2面4線で、4番線が弘南鉄道黒石線の発着に使用されていたが、黒石線は1998年（平成10年）4月1日に廃止された。現在、4番線だった部分には柵が張られている。弘前駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。駅舎には自動券売機（稼働時間:7時30分 - 18時30分）、みどりの窓口（営業時間:6時50分 - 16時50分）、乗車駅証明書発行機、待合室がある。なお、冬季は構内やポイントなどの除雪のための除雪要員2名が配置される。1番線西側に側線があるが、この側線はかつて「ノスタルジックビュートレイン」を牽引するディーゼル機関車の入換に使用されていた。現在は、バラストを積むホッパ車の留置に使用されている。また、かつてはこの側線に架線が張られていた。
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を持つ。島式ホームに相対して旧ホームが残されている。留置線を有する。大月駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。みどりの窓口は2009年（平成21年）5月31日で営業を終了した。北と南それぞれに駅前広場がある。
相模川（桂川）の右岸、南約300メートルの段丘にあり、川や線路、主要道路がほぼ東西に走る。山が数十メートル南に迫っていて、平地部分は狭く細長い。駅の北に国道20号が通る。その北に宮下橋があって桂川を渡り、そのすぐ北に百蔵橋があって葛野川を渡る。東約700メートルに葛野川と桂川の合流点があり、駅の東約1.2キロメートルに日本三奇橋の一つとされる猿橋と町の中心部がある。駅周辺は住宅地で、駅前商店街はなく国道沿いに商店が並ぶ。中央自動車道の猿橋バス停までは徒歩20分前後。駅南方の山上には、パストラルびゅう桂台という分譲住宅地がある。2006年（平成18年）まで、山上との連絡にシャトル桂台という磁石を用いたモノレールが無人運転されていた。
三重県鳥羽市の現鳥羽水族館の地にあった旧鳥羽造船所の電気機器製造部門が起源。播磨造船所と共に鈴木商店の傘下に入り、神戸製鋼所の電気機器製造部門を経て、戦後、企業分割で神鋼電機として1949年（昭和24年）に設立された。戦後復興期に、洗濯機、冷蔵庫、白熱電球といった家庭電化製品のほか、電車や電気自動車の生産も行ったことがある。2002年（平成14年）には、家庭用写真プリンターを生産し、約半世紀ぶりに一般消費者向け製品を販売していた。最近は、一般家庭への普及を狙った風力発電機等の新商品開拓や電磁クラッチ・ブレーキの競合社のM&Aにも意欲的である。2009年（平成21年）4月1日より現社名に変更。変更の理由としては、設立母体であった神戸製鋼所との資本・業務面等のつながりが薄れたこと、それとともに神戸製鋼所グループ外への事業展開の拡大を図ることを目的としている。また新社名には、従来の「神鋼電機」のイメージを残しつつ、新しいイメージも表現しようとしているようである。「シンフォニア」とはイタリア語で「交響曲（シンフォニー）」の意。コーポレート・ステートメントは、「響いてこそ技術」。環境ステートメントは「ECOing」。
千葉県いすみ市のいすみ鉄道に沿って東西に貫く国道465号があり、国吉駅付近より西方に進んだ先の交差点（苅谷踏切交差点）から南総広域農道の起点とされ北方向に延びる。ちなみに南方にも道路が延びているが農道としては北方からが定められている。そこからしばらくは耕地の中を横切って北方向に向かうが、直線区間が多いため加速を落とさずに走れることはある。かつて途中には境トンネル、小倉トンネル、木ノ村トンネル、永井トンネルの４つの隧道があったが、現在ではいずれも開削され切り通しとなっている。もうしばらく直線が続く耕地の中を通り抜けるとやがて茂原市街地に入り、この区間では特にそのための交通量が多いようである。このまま進むと国道128号と交差しこの農道はここで終点である。さらに直進すると、やがて外房線の茂原駅の南口ロータリーに着く。
ヴィクトリア十字章（ヴィクトリアじゅうじしょう、Victoria Cross）は、イギリスおよび英連邦王国構成国の軍人に対し授与される最高の戦功章。敵前での勇敢な行為を対象とした顕彰における第1レベルの賞とされるクロス章であり、受章者は“VC”のポスト・ノミナル・レターズを使用することが許される。グレートブリテン及び北アイルランド連合王国およびほとんどの英連邦王国構成国においては、ポスト・ノミナル・レターズの記載順位や佩用序列が全ての勲章・記章の最上位に位置付けられている。イギリスの勲章はオーダー（Order）とデコレーション（Decoration）に分けられ、デコレーションにはクロス（Cross）、メダル（Medal）およびデコレーションの種類があるが、受章者によって騎士団が形成され、勲位が与えられるのはオーダーだけであり、ヴィクトリア十字章を含むクロスやメダル、あるいは章の名称に“Decoration”が付く章は、功績や栄誉に対して与えられる功労章あるいは記章である。そして、クロス章は勲章とは言えないとする見方もあるので、本項では「ヴィクトリア十字章」とするが、それらも広い意味での勲章ではあり、日本ではヴィクトリア十字勲章あるいはヴィクトリアクロス勲章と表記されることも多い。
ヴィクトリア十字章は1856年1月29日、クリミア戦争において戦功をあげた軍人に対し初めて授与された。初期のヴィクトリア十字章は全てセバストポリ包囲戦においてロシア軍から捕獲した中国製の青銅砲から鋳造されている。第一次世界大戦中からは義和団の乱において中国軍から捕獲した大砲も原材料として用いられるようになった。これらの大砲の砲身はウーリッジのRoyal Artillerry Barracksにおかれている。大砲の残り、メダルの鋳造に用いられる部分は現在358トロイオンスだけがのこっており、ダニントンの15 Regiment Royal Logistic Corpsで保管されているが、ここからは80から85のメダルの鋳造が可能であると見積もられている。メダルの製造はヴィクトリア十字章が制定されたときからロンドンのHancocksが行っている。ヴィクトリア十字章授与の告知は、伝統に従いロンドン・ガゼット紙で行われる。メダルは幅35ミリメートルの十字形で、王冠にライオンの像がかたどられ、"For Valour（勇気に対して）"の文字が刻まれている。付属する勲符、リボンを含めた重量は27グラムほどである。同一人が再度受章する場合は、リボンに付ける飾板のみが授与され、略綬に描かれるヴィクトリア十字が増える。「敵前において勇気を見せた軍人」に対してのみ授与される。また、“勇気”の基準が厳しく、世界各国において制定されている戦功章の中で最も受章が困難な勲章であるといわれている。クロス章は一般的にはオーダーより下位に位置するが、ヴィクトリア十字章の佩用位置やポスト・ノミナル・レターズ（Post-nominal letters）を列記する際の順番は「あらゆる勲章・記章の上位」とされている。このような特別な扱いのクロス章にはほかにジョージ・クロスがあり、ヴィクトリア十字章と最高位のオーダーであるガーター勲章の間に位置する。ジョージ・クロスはヴィクトリア十字章に匹敵する勇気を“敵前以外の場所”で見せた場合に与えられる。この2つの十字章は受章者の団体を共有しており、名称を“Victoria Cross and George Cross Association”としている。オーストラリア、カナダ、ニュージーランド等の英連邦王国に属する国では、イギリス本国の勲章の一部について自国の勲章を代わりに制定しているが、最高の戦功章はヴィクトリア十字章あるいはその国のヴィクトリア十字章であるとしている。1993年に制定されたカナダ・ヴィクトリア十字章はラテン語の代わりに英語の文字が刻まれている（2005年8月現在受章者はいない）。
アンカーストア（英語: anchor store、アンカー・ストアとも表記）は、ショッピングセンターやショッピングモールにおいて、集客の中核となる最も大規模な小売店舗のことであり、通常は百貨店か、おもな小売りチェーンの大規模店舗である。ただし、場合によっては、飲食店や娯楽施設がアンカーストアとされることもある。同様の意味で用いられる表現としては、アンカーテナント、キーテナント、メインテナント、マグネットストアなどがあり、英語では「ドロー・テナント (draw tenant)」ともいう。日本語のアンカー店、核店舗、核テナントも同義とされる。また文脈によっては単にアンカーと称することもある。これとは別に、ショッピングセンターとは無関係に、多数の店舗を展開するチェーンにおいて比較的少数の特に重要な店舗を、アンカーストア、アンカー店と称することがある。
ショッピングセンターがいちはやく20世紀半ばから発達したアメリカ合衆国では、20世紀末の段階で、ショッピングセンターの中核となるアンカーストアの有無や、地元資本ではなく全国的なチェーンがアンカーストアとして出店するか否かが、ショッピングセンターの経営を左右すると考えられるようになっていた。アンカーストアは、当初はシアーズ・ローバックに代表される百貨店であったが、百貨店業態の衰退とともに、他の大型店舗をアンカーストアに据える動きも出てきている。魅力的なアンカーストアの出店は、ショッピングセンターの成功を左右するため、デベロッパーはアンカーストアに対して、他のテナントよりも有利な出店条件を提示することが一般的であるとされる。また、他の比較的小規模なテナントは、特定のアンカーストアが撤退した場合に応じた内容を契約に盛り込むことを求めることがしばしばある。大規模なショッピングセンターの場合には、アンカーストアが複数おかれることもあり、2つのアンカーストアがある場合は、施設の両端に配置されることがよくある。1992年に開業した、世界最大級の規模をもつモール・オブ・アメリカは、四角形に近い巨大な施設の四隅に、シアーズ、ノードストローム、メイシーズ、ブルーミングデールズと4つの百貨店をアンカーストアとして配置していたが、このうちブルーミングデールズは2012年に撤退した。このように、もともと複数のアンカーストアを配していたショッピングセンターの中には、その一部が撤退した状態で営業を継続している例も増えている。アメリカ合衆国などにおいてアンカーストアとされることがよくある例としては、百貨店であるシアーズ、メイシーズ、ノードストローム、フォン・マウアー、J.C.ペニー、ロード・アンド・テイラー、ニーマン・マーカス、サックス・フィフス・アベニュー、ヤンカース、コールズ、バーグナーズ、ディラーズ、カーソンズ、ハーバーガーズ、エルダー・ビアマン、ボストンストア、ベルク、ブルーミングデールズ、ザ・ボントンや、スポーツ用品などを扱うディックス・スポーティング・グッズ、バス・プロ・ショップスなどがある。かつて存在した同様の例としては、百貨店ではモンゴメリー・ワード、マーヴィンズ、イートンズ（カナダの百貨店）、ラザルス、フォーリーズ、マーシャル・フィールズ、ヘクツ、パリジャン、ザンガー＝ハリスなどがあり、スポーツ用品店ではギャリアンズがある。
日本では、ショッピングセンターの規模によって、アンカーストア（核店舗）の業態も異なるものとされており、最も小規模なネイバーフッド・ショッピングセンターではスーパーマーケットやドラッグストア、これより一段階規模が大きいコミュニティ・ショッピングセンターではディスカウントストア、ゼネラルマーチャンダイズストアなどがアンカーストアとなり、さらに大きいリージョナル・ショッピングセンター以上の規模となると、百貨店や大型専門店がこれに加わるとされる。