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ロンドンで生まれた。父親はプライベート・スクールの経営者である。ミュンヘン大学でルートビヒ・ラドルコーファー（Ludwig Radlkofer）の助手を務め、博士号を得た後、ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンと王立植物園（キューガーデン）で教えた。1911年からロンドン大学のクィーン・メアリー・カレッジで植物学を教えはじめ、1924年から教授職となった。1948年に名誉教授となった。1912年から淡水藻の図版の収集を行い、亡くなるまでに20,000点に及ぶ藻類の写真、図版を集め、"Fritsch Collection" と呼ばれるようになったコレクションは現在、百万に達し、マイクロフィルム化されている。1929年にイングランド北西部の湖水地方に最初の淡水藻の研究所、Freshwater Biological Association（FBA）を設立し、終生、FBAの評議員を務めた。ドイツから亡命した植物学者、エルンスト・プリングスハイム（Ernst Georg Pringsheim jun.）を援助した。自然環境審議会(Natural Environment Research Council)の審議員やダンスタッフネージ海洋研究所（Dunstaffnage Marine Laboratory）の審議員も務めた。1932年に王立協会のフェローに選ばれ、1950年にダーウィン・メダルを受賞した。1949年から1952年の間、ロンドン・リンネ協会の会長を務め、1954年にリンネ・メダルを受賞した。
同社から発売された『トワイライトシンドローム』（1996年）の探索編／究明編の続編的作品であり、登場人物など一部設定は引き継がれているものの、『トワイライトシンドローム』が怪談系ホラーなのに対し、今作は本格的サイコホラーとなっている。偏執的な登場人物、繰り広げられる難解な内容の会話、加えて、ストーリーの核心部分の描写が意図的に避けられている節もあり、それらの要素がストーリーの解釈を困難なものにしている。所々に選択肢は存在するが、それによってストーリーが分岐する事はなく、あくまで一つのストーリーラインに沿って物語は展開する。また、『トワイライトシンドローム』での主人公は、高校生・長谷川ユカリであったが、今作では、彼女の後輩である岸井ミカが主人公となっている。いわゆる「電波系」に分類される難解さからストーリーに対して消化不良の感を抱くプレイヤーも少なからずおり、『トワイライトシンドローム』との比較でクソゲー扱いする声もある。「単体作品として出れば」と惜しむライターの評価も存在する。裏設定として、ゾロアスター教の神話が下地として使われている。設定資料によれば、白髪の少年は契約の神ミトラである。エピソード「浮誘 FUYOU」の最後に子供達がプレイしているゲームは同社の『クロックタワー2』である。他にも「開扉 KAIBYO」でミカとアリサが乗った霜北行きの電車内に広告が貼ってあるのが窺える。
都市開発の波に押され、近代化を進めていく一方で、昔ながらの姿を失っていく雛代町。岸井ミカが通う雛代高校もまた、新たに就任した校長の手腕によって進学校と化し、老朽化の進んだ木造の旧校舎に代わって近代的な校舎が増築され、何もかもが変貌を遂げていた。ミカは、急激な変化と呼応するかのように、町に不穏な気配が漂い始めたのを感じていた。身近な例が、ここ最近、彼女の周囲に付きまとうようになったストーカーの存在である。それまでに起きたような心霊現象とは異なる、町に住む人間そのものを蝕もうとする狂気の気配が、ミカに忍び寄りつつあった。
本作は前作に当たる『トワイライトシンドローム』にてディレクターを担当した須田剛一が企画した作品であり、須田の制作スタンスとして「初期衝動があり、それに対する反動というのが、僕にとってのゲームを作る上での意味づけなんですよ。『スーパーファイヤープロレスリング3』（1993年）があったからこそ『スーパーファイヤープロレスリングSPECIAL』（1994年）があって、『スーパーファイヤープロレスリングSPECIAL』の流れが『トワイライトシンドローム』という形になって、『トワイライトシンドローム』があったから『ムーンライトシンドローム』になった」と語っている。 本作の登場人物に関して須田は「弱者という存在がいない、全員自立した人間関係を織りなしていく中で、各々が持つイデオロギーをぶつけ合ったときに、どういうストーリーができて、どういう感情の迸りがあるのかを見たかったというか、作りたかったんですね。『トワイライト』のキャラクターに『ムーンライト』オリジナルのキャラクターをぶつけたときに、どんな化学反応が起こるのかなと。自分でも楽しみながら書いていって、結果、ああなっちゃった」と語っている。また、本作で声優を起用した事に関して、「テキストを読ませるやり方も、違うようにしたくて。役者の方々がもともと持っている個性に、キャラクターを乗せたらどうなるのかなという。（中略）現場自体はしんどかったですね。ほとんどの声優さんに『さっぱり分からない』と言われて」と語っている。前作がオカルトホラーであった事に対し、本作がサイコホラーへと変化した事に関しては「やっぱり、人間の方が怖いですもん。（中略）壊れていく様と、意識が研ぎ澄まされていく様の怖さというのがあって。壊れていくことの怖さというのは、標的が無作為になっていって、敵意が明確じゃなくなるんですよね。対象はどれでもいいという、無秩序の怖さ。意識が研ぎ澄まされて、悟っていく過程の怖さは、揺るぎのなさの怖さっていうんですかね。太刀打ちできないという、そういうものです」と語っている。 本作から「スミオ」という名前のキャラクターが登場し、以後須田が手掛けたゲームで同名のキャラクターが登場する事に関しては、「（ザ・スミスから名付けたのかとの問いに対して）そうですね。（中略）自分の気持ちを一番込められる、また、そういうことを自分自身に宣言するキャラクターですよね。（初めから連続で使用する意図があったのかという問いに対して）考えてなかったですね。書いていく中で、勝手に指が動いていたというか」と語っている。
落葉の高木または低木で、樹高は4mから20m以上になる。幹は直立し、よく分枝し、枝にとげがあるものが多い。葉は左右非対称の羽状複葉である。花はしだれ状の総状花序をなし、白色またはピンク色である。
アメリカ合衆国からメキシコ中部にかけて約20種が分布する。日本には、ハリエンジュ（ニセアカシア）が、明治初期の1873年に、薪炭材や寒冷地の緑化木・街路樹などの目的で導入されたが、現在では養蜂用（はちみつの原料）以外にはほとんど無用になっている。欧米では交配種が作出され、庭園樹や公園樹に用いられている。
タハミネー・ノルマトワ［タフミーネ・ノルマトワ］（Tahmineh Normatova - 1988年）は、タジキスタン出身の女優である。道端で物乞いをしているところをスカウトされ、モフセン・マフマルバフ監督作品「サイレンス」(1998年)に出演。演じた役のコルシッド［ホルシード］は盲目の少年という難しい役どころであったが、撮影が終了するまで、監督以下スタッフは誰も、本人が少女であることに気づかなかった。
行旅人（こうりょにん）とは、市町村の条例で定義づけられる移動中の人や漂泊中の人のこと。特定の目的地を持たない人を含むことから、単なる旅人とは異なる。市町村によっては、浮浪者を含めて定義づけする場合もある。身寄りを持たない、または身分を証明するものを持たない行旅人が死亡した場合には、行旅死亡人として扱われる。なお、「行路人」というのは誤りで正しくは「行旅人」である。
各市町村では、金銭を失った行旅人に対して援助するため、救助金や移送費を支出する条例を制定している。しかし実情は、当該市町村に隣接する市町村の駅への回数券または運賃分の現金を支給する程度であり、抜本的な援助体系を採る市町村は少ない。
CP/M-80上で稼動し、K&R時代のC言語仕様のやや方言を伴うサブセットとして実装されている。米国ライフボート社から世界的に販売されたが、日本では初期のバージョンおよび完成度を高めたVer.1.5が一部の愛好家に知られたものの、一般的にはサブセットとしてライフボート社（日本法人）から発売されたα-Cの方がメジャーだった（BDS社によれば、BDS-Cは世界で約25,000セット、α-Cは日本で約50,000セットが出荷された）。BD Software社の販売価格は$110、日本での販売価格は6万円と、当時の同クラスのコンパイラに比して非常に安価であったのも成功の理由である。なお、BDはレオのMIT時代のニックネーム"Brain Damaged"(脳障害）から付けたというが、現在は名前の由来に関しての説明は、BD Software側で回避している。
2.5～4MHzのZ80が主流であった1980年代初期の8ビットパーソナルコンピュータの乏しいハードウェア資源を考慮し、少ないメインメモリとフロッピーディスクで稼動した。コンパイラは前半・後半に分かれて実行されたが、それらの間の受け渡しは一般的な手法であるFD上に中間ファイルを生成することを避け、メモリ上に中間コードを置いて直接渡すなどの工夫により、高速なコンパイル・リンクが可能だった。その代償として余り大きなモジュールをコンパイルすることは不可能だったが、実用上は支障はそれほど見られなかった。当初は標準ヘッダやライブラリが非互換で、とくにファイルディスクリプタが独特のため、K&Rのサンプルプログラムもそのままでは実行できないものであったが、Ver. 1.5以降は標準的な入出力関数（fputc、fprintfなど）が、一般的な引数を用いて利用できるようになった。実行速度は当時最速といわれたLSI-C80はもちろん、最適化を効かせたWhitesmith Cなどには及ばなかったものの、プログラム入門から小規模なツール開発などには充分な効率と実行速度が得られ、コンパイル・リンクに要する時間の短さとあいまって、C言語の入門用として評価が高かった。BDS-C/α-Cはfloat型やdouble型に対応していなかったため、実用的なアプリケーションの作成には向いていないという弱点があった。そのため、関数呼び出しの形で実行する浮動小数点演算ライブラリが多数開発・配布されていた。BDS-C/α-Cに対応した解説書も多数出版されており、CP/MにおけるC言語の草分け的存在といえる。BDS-Cは現在、BD Software社のサイトからパブリックドメインで提供されている。
ライフボート社はαシリーズとして多数のプログラミング言語パッケージを販売しており、ライブラリレベルで相互に互換性を持たせていた。例えばα-FORTRAN（FORTRAN 66相当）で浮動小数点を含む数値計算を行い、α-Cで作成した実行制御およびハードウェア制御ルーチンをライブラリとしてリンクするといった、マルチ言語プログラミングを可能としていた。この機能を実現する上で、マクロアセンブラM80およびリンカL80の働きは大きい。αシリーズの言語としては、α-C、α-FORTRAN、α-PASCAL、α-COBOL、α-LISP、α-FORTH、α-APL、α-PROLOGがシリーズ展開されていた。
ジョヴァンニ・フランチェスコ・ジェメリ・カレリ（Giovanni Francesco Gemelli Careri, 1651年 - 1725年）は17世紀イタリアの冒険者・旅行者。公共交通機関を用いて世界を旅した最初のヨーロッパ人の1人であった。カレリの旅はジュール・ヴェルヌが八十日間世界一周を著す契機となったと考えられる。またバチカンのスパイであったとも疑われた。『世界初のバックパッカー』とも言われる。
ジェメリ・カレリは1651年にタウリアノーヴァに生まれ、1725年にナポリで没した。ナポリのイエズス会大学で法学博士号を修得。学業を終えた後の短期間、裁判官となる。1685年に休暇を取り、ヨーロッパ（フランス、スペイン、ドイツ、ハンガリー）を旅する。ハンガリーではトルコ軍がブダを包囲した際に負傷している。1687年にナポリに帰還し裁判官に戻る。最初の2冊の著書となる『ハンガリー戦役の報告』(Matteo Egizioと共著、1689)と『ヨーロッパの旅』(1693)を書きはじめた。この頃からジェメリは法曹職に不満を覚えるようになった。ジェメリは確立された貴族の出自を持たなかったためにいくつかの機会を奪われていた。最終的に、ジェメリは世界一周旅行のためにキャリアを中断することを決意した。この5年間の旅から、最も良く知られている6巻本『世界を巡る』(1699)を著した。
1693年にジェメリ・カレリはエジプト、コンスタンチノープル、聖地（パレスチナ）の訪問から彼の世界旅行を開始した。当時既にこの中東ルートは外地への旅行の一般的なコースとなっており、特筆すべきようなことはあまりない。しかしながら、ここから先はこのイタリア人「旅行者」はそれまであまり通られていなかった道を通る。ペルシアとアルメニアを横断し、南インドを訪れてから中国に入り、中国ではイエズス会がこのような異常なイタリア人の訪問者は教皇のために働くスパイなのではないかと疑った。この思いがけない誤解はジェメリに中国の非常に固く閉ざされていた数々の門戸を開放した。ジェメリは北京で皇帝に謁見し、元宵節の祝典に出席し、万里の長城を見学した。マカオから、ジェメリ・カレリは海路フィリピンに渡り、マニラのガレオン船が出航するまで2ヶ月間滞在した。ジェメリが日誌に書いているように、アカプルコへの半年間の太平洋横断の旅は酷い食事と疫病の大発生と時折の嵐に見舞われる悪夢であった。メキシコでは、このイタリア人旅行者は地元の貴族たちに旅の逸話を繰り返し語っただけで有名人となった。ジェメリは止むことのない好奇心で首都を越え、いくつもの炭鉱の街やテオティワカンの遺跡を訪問した。5年間の世界放浪の後、キューバの財宝艦隊に合流してジェメリは帰路に就いた。
久田 基治（ひさだもとはる、1964年 - ）は、日本の構造家。構造設計工房デルタを主宰。愛知県生まれ。
1987年 日本大学理工学部建築学科卒。木村俊彦構造設計事務所入社。1996年 同事務所取締役就任。1998年 同事務所代表取締役就任。1999年同事務所退所、有限会社構造設計工房デルタ設立し代表就任。2008年からは首都大学東京で非常勤講師。手がけた構造設計はこれまでに数百件にのぼる。担当した建築家には、伊東豊雄（八代広域消防本部庁舎、八代市立博物館・未来の森ミュージアム）、槇文彦（YKK R&Dセンター）長島正充（新高松空港旅客ターミナルビル）、戸尾任宏（相模原市立博物館）ワークステーション（麻布大学獣医臨床センター、岐阜県営北方住宅高橋棟）など。
ハルデックス・トラクション (Haldex Traction AB) は、スウェーデンにある自動車コンポーネントメーカーで、主に乗用車、乗用車ベースのSUV、クロスオーバーSUV向けの電子制御四輪駆動システムを開発供給している。主な供給先はフォルクスワーゲングループ（アウディ、ブガッティ・ヴェイロン）、フォードグループ（欧州フォード、ボルボ）など。
アントニオ・デル・ポッライオーロ（Antonio del Pollaiolo, 1429年/1433年1月17日 - 1498年2月4日）はルネサンス期イタリアの画家、彫刻家、版画家（エングレービング）、金細工師。また、エナメル技法に大きな貢献をした。アントニオ・ディ・ヤコポ・ポッライウオーロ（Antonio di Jacopo Pollaiuolo）、アントニオ・ポッライオーロ（Antonio Pollaiolo）とも呼ばれる（ポライオーロ、ポルライオーロとも表記される）。
アントニオ・デル・ポッライオーロはフィレンツェで生まれた。弟のピエロ・デル・ポッライオーロも画家で、よく一緒に仕事をした。2人の作品はともに古典主義の影響が見受けられ、また人体解剖学への関心の高さも示している。伝えられるところでは、兄弟は知識の向上のため、実際に解剖を行ったと言われている。ポッライオーロという筆名は、父親が鳥肉の売買をしていたことに由来している（イタリア語の pollaio は「鶏小屋」という意味）。アントニオは最初、金細工・金属細工を、父親かアンドレア・デル・カスターニョのどちらかから学んだ。カスターニョはおそらく絵も教えたのだろう。アントニオのいくつかの絵は過剰な残虐性を示していて、その顕著な例は、1473年から1475年にかけて、フィレンツェのサンティッシマ・アヌンツィアータ聖堂のプッチ家礼拝堂に描いた『聖セバスティアヌス』に見ることができるだろう。その一方で、逆に、女性を描いた肖像画は、15世紀の肖像画の特徴だが、落ち着きと服装のディテールに細心の注意が見てとれる。しかし、アントニオが大きな成功を収めたのは、彫刻家および金属細工師としてであった。もっとも、多くの場合、弟のピエトロと共作だったので、正確にどれが彼の作品かを判断することは難しい。『裸の男たちの戦い』は唯一現存しているアントニオの版画である。大きさ・洗練さともに、イタリアの版画レベルを引き上げ、現在でもルネサンス版画の傑作の一つと考えられている。1484年、アントニオはローマに居を構え、そこでローマ教皇シクストゥス4世の墓碑を制作した（完成は1493年。現在はサン・ピエトロ大聖堂の美術館にある）。人物の誇張した表現には、またしても解剖学的特徴が、はっきりと現れている。1496年、アントニオは、既に始まっていたサント・スピリト教会聖具室の仕上げをするために、フィレンツェに戻った。アントニオはローマで死んだ。死んだ時はかなり裕福で、サン・ピエトロ大聖堂のローマ教皇インノケンティウス8世霊廟も完成させていた。埋葬されたのは、ローマのサン・ピエトロ・イン・ヴィンコリ聖堂で、弟の隣に記念碑が建てられた。
仁科 幸子（にしな ゆきこ、1963年9月25日 - ）は、 日本の女優、キャスター。東京都新宿区出身。学習院女子短期大学家庭生活科卒業。父は歌舞伎俳優の10代目岩井半四郎の末子。姉は女優の岩井友見と仁科亜季子。1985年、テレビ「うちの子にかぎって」でデビュー。その後は、ドラマや司会などに出演した。1993年にテレビ朝日社員と結婚している。
全3日間で行われるステージレース。2016年に発足した。
ドイツの喫煙（ドイツのきつえん）では、ドイツにおける喫煙の諸相について記述する。ドイツは、ヨーロッパ諸国の中で最も喫煙率の高い国の1つであり、ドイツの喫煙禁止の様々な論争が継続中である。
ベルリンでは、禁煙法が2007年1月1日に発効した。連邦憲法裁判所はその法律を7月末に裁定し、小規模なバー（コーナーバーと呼ばれることがある）は隔離された喫煙場所を供給できないので、その法律では不利な立場にある、という決定をした。議会はもはや2009年の終わりまでに新法を提出しなければならない。その過渡期にあって、バーでの喫煙は一定の条件の下で許可されている（75平方メートル以内の広さで、ゲストルームが1室だけという条件で）。加えて、そのバーは食事を提供できない（スナックに限られる）、未成年者の入店を許可できない、またそのバーが喫煙者用である旨を掲示して知らせなければならない。実際に、喫煙禁止は通常カフェ、映画館、レストラン（食事が提供される場所）で見られるが、バーでは見られない。クラブとディスコは、表向きには、隔離された喫煙室がなければならないが、当局が午後10時過ぎには働かないので、これらの法律は執行されていない。2007年8月に、バーデン＝ヴュルテンベルク州とニーダーザクセン州はレストラン、バー、クラブの喫煙を禁止した。2007年10月にヘッセン州もまた同様の規制の法律を通過させた。他のほとんどのドイツの州は2008年1月に追従したが、これらの禁止の多くはまだ換気される隔離室での喫煙を許可している。いくつかの州では、ノルトライン＝ヴェストファーレン州がその1つであるが、延期され、その禁止の賦課は2008年7月1日まで延長された。しかしながらそれ以後、多くのバーは喫煙「クラブ」を作る試みをし、それによりメンバーは登録し、喫煙が許可される。この戦術が長期に成功するがどうかはまだわかっていない。バイエルン州は最も厳格な非喫煙者規則を設けようとしたが、「プライベートクラブ」での喫煙を許可する抜け穴があり、また何千ものバーが「プライベートクラブ」へ次々に変わりその法律を無効にした。それにもかかわらず、その新規則に対する不満は長期間の第一党CSUの2008年選挙の残念な結果に転嫁された。これを口実に利用し、バーとレストランでのより多くの喫煙を許可する新規則が提出された。しかしながら、野党とNGOによる住民投票の要求はバイエルン州の住民投票手続きの着手に必要な署名を集めることに成功した。この手続きは3段階で構成する。街中での個人的な署名集め（有効である）、役所での公式の署名集め（2009年11月19日から2009年12月2日まで）、最終的にその住民投票は正当になった。その住民投票は、以前の抜け穴なしで全てのバーとレストランでの喫煙禁止を要求した。 7月4日に、住民投票が開催され61%の過半数39%で通過した。 2010年8月1日から、全ての抜け穴は閉じられ、理論上、全ての屋内での禁煙がなされるべきということになった。以前の法律執行の欠陥はしかしながら禁煙（smoke free）バーとレストランがまだ州で完全な普及をしていない可能性があることを示している。ザールラント州での2009年の選挙後、緑の党は双方の可能な連立（SPD-左翼党-緑の党かCDU-FDP-緑の党のいずれか）に不可欠になった。緑の党は全てのバーとレストランでの禁煙をどの政党に対しても交渉のための条件に置き、最終的に現在の政権にあるCDU-FDP-緑連立の連立協定は喫煙禁止が全てのバーとレストランに拡大されるべきであると規定した。自由ハンザ都市ハンブルクで政権にあるCDU-緑連立内の交渉はまだ進行中である。公共交通機関、病院、飛行場、公共と連邦の建物、国会も含み、それらの場所で喫煙は禁止されている。2009年2月、デア・シュピーゲルの報告では、バーでの喫煙禁止は当局による管理がとても弱く、多くの場所でその禁止は全く遵法なされていないということである。
ドイツがん支援はヨーロッパで最大の学校を基本とした喫煙防止企画「無煙学級競争」の主要な支援者である。元ドイツ大統領夫人ミルトレート・シェールにより創設されたこの組織の目標は、喫煙を非正規化する学級環境づくりである。その運動のためのドイツ語スローガンは「スマートになろう - スタートやめよう」。無煙学級競争の着想は最初フィンランドで1989年に確立された。1997年/1998年の学校年度に無煙学級競争は最初ヨーロッパの水準で実施された。世界中的に、アルジェリア、カナダ、イスラエル、ロシア、チュニジア、アラブ首長国連邦がその事業に注目した。ドイツがん支援マネージング・ディレクターのゲルト・ネッテコーフェンの言うところによると、2009年/2010年の学校年度にその競争は次の国々で実施された。それは、ベルギー、ブルガリア、エストニア、フィンランド、フランス、ドイツ、アイスランド、イタリア、ルクセンブルク、オランダ、ポーランド、ポルトガル、スペイン、スイス、イギリス（ウェールズ）。その統計によるとドイツは最も高い成功をした。
モデル業の他、愛知県を拠点に活動したアイドルユニット「Breeze」のメンバーとしても活動した坂田智子により2008年に設立。中部地方を中心に活動するモデル・タレントが多く在籍しており、中でもつのだ香澄がレースクイーンとしても活躍する等、全国区へも視野を広げている。名古屋の他、東京と京都にも支社を構える。企業理念は「謙虚と挑戦」。
ジュゼッペ・ガブリエッリ  (Giuseppe Gabrielli, 1903年2月26日カルタニッセッタ - 1987年11月29日トリノ) は、イタリア最高の航空設計技師の一人であった。トリノ工科大学を卒業し、ドイツのアーヘンにおいて航空力学の大家セオドア・フォン・カルマンの下で博士課程を修了。ピアッジョでジョヴァンニ・ペーニャ技師の下で設計者としての仕事を開始した。フィアットの創設者ジョヴァンニ・アニェッリは、すぐに彼の可能性を見抜き自分の工場の飛行機設計部門に引き抜いた。戦闘機FIAT G.50やFIAT G.55をはじめとした142もの飛行機の設計を行い、通常でない当時のイタリアの生産ラインにおいて、まともに生産できるような設計を行ったり、最初の国産ジェット機FIAT G.80とFIAT G.82の計画を行ったり、その発展型で彼の代表的な仕事となったアエリタリア G.91はNATOによる軽戦闘機の選考を勝ち抜き、その制式戦闘機となった。彼はトリノ工科大学で「航空機の企画」という講義を何年にも亘って受け持った。また、主要な航空宇宙分野の国際団体のメンバーでもあった。
このアルバムは評判はよかったものの、20年ぶりの新作ということで大歓迎された2000年の前作『トゥー・アゲインスト・ネイチャー』と比べると見劣りするという意見もある。前作と比べてより一体化した感覚が特徴であり、バンドが一つの部屋で演奏しているような音により近づいていると形容される。ウォルター・ベッカーは、全曲でベースを演奏している。アルバム・タイトルは「閉店売り尽くし」を意味しており、これがスティーリー・ダンとしてのラストアルバムのつもりなのではないかとも言われていたが（しかし本アルバム発表後もツアーなどは精力的に行っている）、2017年にベッカーが死去した為、フェイゲンとベッカーのデュオとしては最後のアルバムとなってしまった。
音楽家の親の元に生まれ、イギリス領ヴァージン諸島のトルトラ島で育った。彼は大学でエンジニアリングを学んだあと友人達と一緒に曲を作り始め、Island Girlsを発表。この曲はラジオでプッシュされ注目された。2008年にこれを聴いたラッパーのショーン・キングストンはアイヤズのMyspaceにメッセージを送り面会する。その後ショーンの紹介によりプロデューサーのJ.R.ロテムと会い彼のレーベルBeluga Heights Recordsと契約する。デビューシングルの｢リプレイ｣がアメリカ及びヨーロッパで大ヒットし一躍注目され、2010年にアルバム｢リプレイ｣を発表。全英26位を記録する。
冬服は、こげ茶色のベストとスカートに、ジャケットを合わせるというスタイルとなっている。ジャケットは千鳥格子柄となっており、襟の部分だけがこげ茶色となっている。夏服は、ブラウス、クリーム色のニットベスト、ベージュ系のチェックスカートとなっている。
JR北海道バスの大倉山競技場入り口停留所下車。
バート・ボリン（スウェーデン語: Bert Bolin, 1925年3月15日 - 2007年12月30日）は、スウェーデン王国の気象学者。気候変動に関する政府間パネル（IPCC）の初代議長。1925年、スウェーデン中部セーデルマンランド県のニーショーピングに生まれた。1946年にウプサラ大学を卒業後、1956年にストックホルム大学で博士号を取得。その後、1961年から1990年まで同大学で気象学を教えた。また、欧州宇宙研究機構（現在の欧州宇宙機関）の科学ディレクターを務めた。1988年、気候変動に関する政府間パネルが設立されると初代議長に選出された。地球温暖化問題への対応を世界各国に求め、地球温暖化対策における科学者の影響力を高めた。ボリンの気候に関する調査は世界的にも高く評価され、カール＝グスタフ・ロスビー研究賞（1984年）、タイラー賞（1988年）、ブループラネット賞（1995年）などを受賞している。2007年、胃癌のためストックホルムの病院で82歳で死去した。
長野県北部の中心都市で、善光寺の門前町として有名である。門前町としてのみならず、周辺の観光地への前線としても重要な位置を占める。善光寺門前町を中心とする旧長野町などは上水内郡に属していたが、現在の市域はその外、旧更級郡、埴科郡、上高井郡にまたがる。交通政策では「交通セル方式」の採用やコミュニティバス（ぐるりん号）の積極展開など特徴的な政策を持つ。1998年（平成10年）に長野オリンピックおよび長野パラリンピックが開催され、メイン会場が有った都市である。全国47都道府県のうち最も高い位置（標高371.3m）に県庁の本庁舎がある県庁所在地である。
長野市は都市圏人口が約60万人で、車社会の一方で中規模地方都市としては公共交通手段を利用した通勤・通学が盛んであり、朝夕のラッシュ時には鉄道駅やバス停が多くの通勤・通学客で混雑する。そのため信越本線は朝ラッシュ時6両の編成による運行が見られ、長電長野線においても短い間隔で通勤形車両によって運行されるほか、通勤利用による混雑の対策として長野駅には自動改札機が設置されている。また、路線バスにおいては川中島バスが長野駅～松代間にて座席指定制の「通勤ライナー」を運行するなど、通勤利用対策を行っている。
小型のアマチュア用望遠鏡では緑色から黄色に見える。この星雲は、もとは外層を宇宙に向けて吹き飛ばす低質量星であった。中心の恒星は、現在は視等級11.5の明るい白色矮星である。土星状星雲は複雑な構造の惑星状星雲で、その内部に、ハロ、ジェットストリーム、複殻、アンサ（ハンドル状の構造）、小規模フィラメント等、多くの構造を含んでいる。アンサは、中心の恒星から非放射状に広がっている。近くに標準光源がないため、土星状星雲までの距離は正確には分かっていない。Sabbadin et al. 2004は、距離を5200光年と推定している。1963年、O'Dellは距離を3900光年と推定し、この値から全体の直径は約0.5光年とした。約55000Kと非常に温度が高い中心の恒星は青い矮星で、絶対等級+1.5と太陽の約20倍の光度で、視等級は11.5である。中心の恒星の二価の酸素イオンからの強い紫外線放射によって、特徴的な蛍光緑色の色合いが形成されていると信じられている。星雲全体の視等級は8で、視線速度は28マイル/秒である。この星雲は、みずがめ座ν星の1度西に位置する。中央部は25秒×17秒で、外殻は41秒× 35秒に広がっている。表面の輝度が高い美しい天体である。カルドウェルカタログやSAC 110 best NGC object list、RASC's Finest N.G.C. Objects Objects等多くの「観測に適した」天体を収録したカタログに掲載されている。
ウーラン（波: Ułan、独: Ulan）は、ランス、サーベルや小銃などを装備したポーランド軽騎兵を指す。ポーランド語ではウワンまたはウーワンと呼ぶ。18世紀になると、プロイセンをはじめヨーロッパ諸国で編成されるようになる。日本では英語の訳語である槍騎兵（ランサー）としてよく知られている。近代から現代にかけての各国の槍騎兵はこのウーランが基本型となっている。彼らの着用する四角形の板がついた帽子をチャプカ（独: Tschapka、波 :Rogatywka）と呼ぶ。これはポーランド語においては帽子をさす一般名詞である。フランス語のシャポー（chapeau）と同語源で、「帽子」を意味するラテン語のカッパ（cappa）から。現代のフロックコートなど、ダブルブレスト（前合わせがダブル）の上着はこのウーランの制服をもとにしたもの。また、ウーランは独特の紺青色を用いた制服を纏うのが伝統で、紺青色の一種である「プルシアンブルー」（プロイセンの青）はプロイセン王国軍のポーランド人ウーラン隊の制服の色に由来する。
名前はモンゴル、タタール語の"勇敢なる戦士 (Oglan、Uhuanとも)" が語源とされる。オスマン帝国の青年隊 (Oghlan) からなる説もある。
火器の発達によって各国で重装甲が徐々に時代遅れになるにつれ、機動性を重視した騎兵が主流となった（ただし、火器に対応して誕生し常に発展をしていたポーランドの有翼重騎兵団「フサリア」の衰退は火器の発達によるものではなく、当時のポーランドの国家経済や国庫の疲弊であった）。ポーランド最後の国王スタニスワフ2世は、騎兵連隊にランス、サーベルやピストルなどを装備させ、鮮やかな制服で飾って、ウーラン連隊（槍騎兵連隊）と名づけして国王護衛隊として編成。またポーランド分割の後、プロイセン、オーストリア、ロシアの国土となったいくつかの州でもまもなくウーラン連隊が編成される。オーストリアにおいて、槍騎兵連隊は1784年初めて編成され、隊員のほとんどがポーランド人であることをちなんで、ウーランプルク (Ulan-Pulk) と呼ばれていた。
ドイツウーラン1914年、19個槍騎兵連隊がドイツ帝国陸軍に編入された。1919年に解散されている。マンフレート・フォン・リヒトホーフェンは1911年の4月に士官学校を卒業後槍騎兵連隊に配属されたが活躍の場が少なくなったことや、勤務中に操縦士を目撃したこともあり、航空隊への転属願いを師団長に出し1915年5月に飛行訓練所への入所が認められた。オーストリアウーランロシアウーランポーランドウーランユゼフ・コワルスキーは第22軽騎兵連隊に所属しポーランド・ソヴィエト戦争に従軍していた。
クレールフォンテーヌ国立研究所の下部組織からFCメスの下部組織に入団し、2007年5月4日のACアジャクシオ戦でデビューした。2009/10シーズン終了時1度は契約が切れるもその後再契約し背番号も「30」から「40」に変更になった。
マリ代表アフリカネイションズカップ:2008、2010
JFA公認B級コーチライセンス、JFA公認ゴールキーパーC級コーチライセンスを保有。大学までは選手としてプレー。大学卒業後は指導者の道へ進み、高校・サガン鳥栖の下部組織を経て、FC琉球、ギラヴァンツ北九州でGKコーチを務める。2017年からはカマタマーレ讃岐でGKコーチに就任する。2018年12月14日、ロアッソ熊本GKコーチに就任。
競歩の選手として1952年ヘルシンキオリンピックと1956年メルボルンオリンピックに出場。ヘルシンキ大会では10km競歩で、スウェーデンのヨーン・ミカエルソン(John Mikaelsson)、スイスのフリッツ・シュワブ(Fritz Schwab)に次いで銅メダルを獲得。メルボルン大会では20km競歩に出場し、ソ連のレオニード・スピリン(Leonid Spirin)、アンタナス・ミケンナス(Antanas Mikenas)に次いで再び銅メダルを獲得した。
エイベックス直営のスクールであるエイベックス・アーティストアカデミーが開発したJSDA（日本ストリートダンス協会）公認のダンスプログラムを採用している。店舗はスポーツジムを中心として全国に約170店舗展開している。イベントはスクールの発表会としては国内最大級の「DANCE NATION」などがある。
大井川本線の電化に際し、1949年にE101・102が三菱重工、E103が日立製作所で製造された。
小型のデッキをもつ自重45t・軸配置B-Bの箱型電気機関車で、当時の私鉄としては大型のものである。外見は当時製造されていた国鉄EF58形（旧車体）・EF15形と類似していて、同型には神戸電気鉄道ED2001形や小田急デキ1040形、近畿日本鉄道デ31形などが挙げられる。E101, E102は同じ三菱重工製ながら、ひさしの有無や、車体全高の差異など見て分かる違いが多い。日立製作所製のE103は他機に比べて角ばった外見をしている。全機の共通点として、警笛に電気機関車としては珍しい電車用タイフォンを採用した点が挙げられる。なお、E103は後述の岳南鉄道移籍時にタイフォンからホイッスルに交換されたが、返却後1エンド側のみタイフォンに復元されている。E101も後述の大規模整備の際にホイッスルに交換された。
登場当初は大井川本線で貨物列車の牽引に使用された。1976年（昭和51年）のSL急行運転開始後はその補助機関車（補機）としての運用が主となり、貨物運用は後の1983年（昭和58年）に廃止された。2000年（平成12年）からはED500形と共通運用でSL急行の補機を務めている。その他の運用として、1984年（昭和59年）から毎年夏に運転されているビール列車や、イベント時の臨時客車列車の牽引、新金谷車両区での入換作業にも使用されている。まれに工事列車として、ホキ800を牽引することもあった。検査期限切れにより2011年（平成23年）ごろから運用離脱していたE101が、2013年（平成25年）春ごろから2014年（平成26年）2月まで新金谷車両区で、全般検査を含む大規模な整備を受けて本線復帰した。このときモーターおよび台車を2011年に廃車解体となった神戸電鉄700形電気機関車のものと交換されている他、前述のタイフォンのホイッスル化や側面に左右2か所ずつある機器冷却用のルーバーを埋めるなどの改造が施されている。大井川鐵道は公式SNSなどで、西武E31形電気機関車導入に伴う既存機関車の廃車はないとしているが、製造から70年が経ち老朽化が進んでいるため今後の動向が注目される。
E101、E102と製造所が異なるE103は大井川鉄道線内の貨物の減少により1970年（昭和45年）9月に岳南鉄道に譲渡され、ED103となった。牽引力も同社他車より強いことから本線の主力機として使用されたが、岳南鉄道の貨物減少と大井川鉄道のSL急行増発による補機仕業増加で両社の機関車需要が変化したことから1986年（昭和61年）3月4日に返却入線され、原番号のE103へ戻された。また、このときタイフォンと同じように1エンド側のみパンタグラフがPS13に復元されている。2000年（平成12年）のED500形（いぶき500形）2両の入線によって運用を終了する予定だったが、中部国際空港埋立土砂輸送のため同形が2両とも三岐鉄道に異動したため延期された。2003年（平成15年）3月18日で三岐線での中部国際空港埋立土砂輸送が終了したために501が大井川鐵道（2000年に会社再編に伴い改名）に返却された後、E103は運用離脱となり千頭駅構内に長期間留置されていた。後に新金谷駅の側線に移動し、2016年（平成28年）6月27日に廃車・解体された。
茶色の屋根と外壁の十字架が特徴で、屋根も十字型である。函館山山頂から、その印象的な十字型の屋根が見られる。函館・元町を代表する3教会（函館ハリストス正教会、カトリック元町教会とともに）の一角を占める。
シレジア地方のヒルシュベルク（現 ポーランド、ドルヌィ・シロンスク県イェレニャ・グラ）に、眼科医の父とチロル貴族の母との間に生まれる。自分も医者を目指していたが、学生の頃にグライダーに乗って空を飛ぶ魅力にとりつかれ、北アフリカで飛行往診医になることを考えていた。1932年にグライダー初飛行を果たすと1933年に医学校を辞め、ヴォルフ・ヒルトの招きでバーデン＝ヴュルテンベルク州ホルンベルクにあるグライダークラブに入った。このグライダークラブにはフォン・ブラウンも通った。1937年、ドイツ空軍のシュテッティン飛行学校に女性で初めて入校を認められ、エルンスト・ウーデット空軍少将により空軍のテストパイロットとして採用される。グライダー飛行では様々な世界記録を樹立した他、ユンカースJu87シュトゥーカ、ドルニエDo17をはじめ、女性で初めてヘリコプター フォッケウルフFw61の操縦者となる。彼女の卓抜した飛行技能は、1930年代後半から40年代初めにかけてナチ党の恰好の宣伝（プロパガンダ）に使用された。1938年、ベルリン・モーターショーのドイッチュラントハレ屋内競技場（ドイツ会館）にて、世界で初めての実用ヘリコプター フォッケウルフFw61によるデモンストレーション飛行を行う。ただ、このヘリコプターの技術的意義について当時無知であった観衆の反応はあまり芳しいものではなかった。まもなくして、このヘリコプター飛行に対して空軍功労賞を授与される。当初男性パイロットと同時にパフォーマンスを行なう予定だったが、男性パイロットが恐れをなして4mしか上昇しようとしなかったのに対し、ハンナは軽々と100m以上上昇しきってしまったため急遽単独でのデモンストレーションが決まった。
1939年、世界初のジェット戦闘機 メッサーシュミットMe262シュヴァルベやロケット戦闘機 メッサーシュミットMe163コメートなどのテストパイロットを務める。Me163の5回目のテスト飛行中、重傷を負い、意識不明のまま5ヶ月間入院した。1941年3月27日、それまでのテスト飛行に対して空軍搭乗員に授けられる黄金の功労賞を帝国元帥ヘルマン・ゲーリングから授与される。この受章の際、ライチュが小柄（155cm）だったことにゲーリングから大きな驚きをもって両手を広げる大袈裟なジェスチャーで迎えられたが、これが癇に障ったライチュ自身も両手を大きく広げるジェスチャーで応じた。翌28日、総統アドルフ・ヒトラーより二級鉄十字章を受章。ドイツ人女性の鉄十字受章者はライチュを入れて二人だった。ヒトラー総統お気に入りのパイロットであったばかりでなく、程なくして、ローベルト・リッター・フォン・グライム空軍上級大将と親しくなる。1944年2月28日には、ドイツ人女性唯一の一級鉄十字章を授与される。1943年から1944年3月にかけて、日本の特殊攻撃機「桜花」に類似するフィーゼラー Fi103Rライヒェンベルクの試作の中心となって参加する。この“自己犠牲攻撃”の試案はライチュらの発案であり、まもなくオットー・スコルツェニーSS中佐も援助を申し出てきた。同年4月、ライチュらの要望が通ってヒトラー総統が第200爆撃航空団第5飛行中隊（レオニダス飛行中隊）を提唱した。ライチュ自身も、この“自己犠牲攻撃隊”に初期から志願したメンバーであったが、この自己犠牲攻撃隊構想自体は遂に実現することはなかった。その後もライチュ自身は、テストパイロットとして非凡な才能を持っていたこともあって実戦には殆ど赴くこともなかった。
1945年4月23日、ゲーリング帝国元帥はヒトラーに対する反逆を疑われ、空軍司令官をはじめとする一切の官職を剥奪された。ヒトラーはゲーリングの後任の空軍総司令官にグライムを任ずることに決定し、彼に赤軍（ソ連軍）包囲下のベルリンの総統防空壕に出頭することを命じた。グライムがベルリンに向かうことを聞き、ライチュは同道を志願した。1945年4月26日、ライチュとグライムは、グライム自身が操縦するフィーゼラーFi156シュトルヒに乗って赤軍が包囲するベルリンに向ったが、赤軍の激しい砲撃のなか、装甲車からの砲撃弾がグライムの脚に命中して大怪我を負わせ、グライムが操縦不能となったため、ライチュはグライムの肩越しに操縦桿を握り、ガソリンが漏れていつ爆発してもおかしくないシュトルヒを操縦してベルリン市内まで飛んだ。ベルリン市内上空まで到達し、ブランデンブルク門そばのティーアガルテンにヨハン・バウアーによって設けられていた促成滑走路への強行着陸に成功した。重傷のグライムを背負ってブランデンブルク門を抜けたところでドイツ軍トラックに拾われ、総統地下壕に向かった。グライムはすぐに総統防空壕の医務室に運ばれ、ヒトラーの侍医である外科医のルートヴィヒ・シュトゥンプフエッガーの治療を受けた。ヒトラーはグライムとライチュが生命の危険を冒してベルリンに来たことに感激し、ふたりを温かく迎えるとともに彼らの忠誠心を褒め称えた。ヒトラーは病室のグライムを見舞って、ゲーリングと親衛隊全国指導者ハインリヒ・ヒムラーをナチ党と政府から追放したことを伝え、その場でグライムに空軍元帥の地位を与えるとともに、空軍総司令官に任命した。グライムとライチュはベルリン陥落直前にあたる3日間をこの総統地下壕で過ごし、ヒトラー総統からグライム、ライチュともそれぞれ致死量の毒瓶を渡され、両人とも唯々諾々と受け取った。総統地下壕では当時のドイツ首脳陣にも会い、その中にはヒトラーの恋人であるエヴァ・ブラウンもいた。また、ゲッベルス夫人のマクダから先夫との息子であるハラルト(de:Harald Quandt)へ宛てた手紙を預かった。グライムとライチュはそのまま総統防空壕にとどまってヒトラーに殉ずることを申し立てたが、ヒトラーは彼らにベルリンを脱出して空軍総司令部に帰還することを命じた。しかし、この頃には赤軍が完全にベルリンを包囲しているとともに制空権までも奪っていたから、新任の空軍総司令官グライムとライチュを迎えるために派遣された飛行機は次々に撃墜されてしまっていた。しかし、ある軍曹が操縦するアラドAr96高等練習機が奇跡的に赤軍の猛攻をかいくぐってベルリンに着陸することに成功した。4月28日、グライムとライチュの2人はこの飛行機に乗ってベルリンからの脱出に成功した。ティアガルテン北側から迫った赤軍は「ヒトラー脱出」を危惧し、猛烈な砲撃を加えたが失敗に終わった。空軍総司令部に戻ったグライムは空軍の総力を挙げてベルリンのヒトラーを救援する命令を発したが、この頃には空軍の戦闘力は事実上壊滅しており、新総司令官グライムの命令が効力を発揮することはなかった。ライチュはヒムラーに会い、ヒムラーの「裏切り」を激しい言葉で難詰した。ドイツが連合国に降伏するとまもなくライチュはグライムと共に米軍に捕われ、“重要犯罪人”として情報将校らに尋問・取調べを受けた。ヒトラーをどこかへ隠したのではないかと、時に別荘で丁重な扱いを受け、あるいは刑務所で棍棒に打たれたりした。総統地下壕を去る命令を受けた時の心象を聞かれた際、二人共に総統地下壕で死ねなかったことを悔やんでいること、ライチュは総統地下壕の前で祈りをささげたいことを答弁。後にグライム元帥は1945年5月24日に服毒自殺を果たしたが、ライチュは15ヶ月間の拘留の末に釈放された。「ドイツ人追放」を前に、ヒルシュベルクの実家の父は母・姉妹・姉妹の子供らを道連れに一家心中を果たしていた。
戦後、ドイツ人の航空機での飛行は禁止されていたが、グライダー飛行はまもなく許可され、スペインでのグライディング世界大会で3位になったのを手始めに、女性の高度飛行記録（6848 m）を含む数々の世界記録を更新し続け、1955年にはドイツチャンピオンになった。1959年、ネルー首相からインドへ、1961年、ジョン・F・ケネディ大統領からアメリカへ招かれ、黒人初のグライダー飛行学校を作ったガーナに1962年から1969年にかけて居住した。また、1970年代を通して、アパラチア山脈間での 715km（1976年）、802km（1979年）飛行記録を含む、様々なグライダー部門における女性世界記録を塗り替えた。同時期、第1回世界ヘリコプター大会女性部門で1位にもなった。1970年代からライチュを撮っていたアメリカの写真記者から大戦中での痛恨事をインタビューされた際には、戦時中の国家社会主義（ナチズム）への傾倒を恥じていないこと、未だにヒトラーから授与された鉄十字章を身に付けていることを述べていた。1979年にフランクフルトにて心筋梗塞で死去。67歳没。生涯独身だった。
さらに帝国陸軍においては、大発等多数の上陸用舟艇を迅速かつ安全に発進させることの出来、先進的な揚陸艦（上陸用舟艇母船）を1930年代初期に開発。1934年（昭和9年）に進水した「神州丸」と、その発展型である1941年（昭和16年）進水の「あきつ丸」は舟艇格納庫内に約30隻の大発を搭載可能であり、その舟艇運用能力の高さから数々の実戦や輸送任務で活躍した。なお、「神州丸」はカタパルトを、「あきつ丸」は全通飛行甲板を用いた航空機運用能力を有しており、上陸部隊の支援攻撃を意図したこの能力から両船は強襲揚陸艦の先駆的存在でもあった。また、大発等の上陸用舟艇とは別に、より航洋性に優れ重量物の揚陸に適したビーチング方式の戦車揚陸艦（アメリカ軍のLST）相当の揚陸艇も1930年代後半より開発されており、これは機動艇（SS艇）として実用化されている。陸軍が本格的な上陸用舟艇や揚陸艦艇を開発・保有した背景について、当時の海軍は戦闘艦の整備に傾注し、揚陸艦といった支援・補助艦艇の開発には極めて消極的で、近代戦において進化する上陸戦のみならず遠隔地への軍隊輸送・海上護衛（船団護衛）に対して理解が無く、揚陸艦のみならず上陸用舟艇・上陸支援艇の開発・保有は必然的に陸軍が行う必要があった事に留意しなければならない。また、陸軍が海軍とは別に揚陸や輸送を目的とする独自の船舶部隊（陸軍船舶部隊）を保有する事は、日本陸軍だけでなく同時期のアメリカ陸軍でも大々的に行われていた行為である。
制式採用された大発および小発は各演習および、実戦においてその威力を発揮し活躍した。1932年（昭和7年）の第一次上海事変では、大発等を用いて上海派遣軍の第11師団を中国国民革命軍第19路軍の背後に上陸させる七了口上陸作戦を成功させ、これにより第19路軍は撤退し日中停戦の決定打となった。戦間期は上陸戦を意識した陸海軍合同演習において、帝国陸軍船舶部隊は上述の特種船「神州丸」等と共に錬成を行い、支那事変では大発と「神州丸」、各軍隊輸送船をもって太沽・杭州湾・バイアス湾・海南島等における各上陸作戦を成功させた。一例として、杭州湾上陸作戦では大発81隻・小発94隻・装甲艇3隻・高速艇甲4隻・高速艇乙10隻と相当数の船舶が投入されている。太平洋戦争（大東亜戦争）においても、上陸作戦が相次いだ緒戦の南方作戦において大発や「神州丸」・「あきつ丸」は活躍し、日本軍勢力圏拡大に大いに貢献した。大発はこれら大規模な上陸作戦のみならず、将兵や物資等の一般的な揚陸任務にも威力を発揮し、またその汎用性の高さから輸送・連絡・哨戒・偵察等にも盛んに用いられた。連合軍による輸送船団攻撃によって軍隊輸送や補給に苦心したガダルカナル島の戦いでは、大発を主力とする輸送船団が臨時編成され島伝いに移動する「舟艇機動」がなされ、以降ニューギニアの戦い・フィリピン防衛戦等でも行われた（「蟻輸送」）。また、海軍では揚陸・輸送任務の他にも、装載艇（艦載艇）・補助駆潜艇・補助掃海艇としても使用していた。北方であるアリューシャン方面の戦いにおいても大発は活躍、「奇跡の作戦」と謳われたキスカ島撤退作戦では約5,200名の同島守備隊将兵を大発のピストン輸送により、わずか55分という短時間で迅速に収容し作戦は成功している。ペリリューの戦いではパラオ本島（バベルダオブ島）から激戦中のペリリュー島への増援として、大発等を用い1個大隊（歩兵第15連隊第2大隊）の「逆上陸」を敢行。海上機動第1旅団輸送隊によって輸送・揚陸が行われ、アメリカ軍が制海権・制空権を持つ状況下で半数近い損害を出すも、大隊長以下第2大隊は同島へ逆上陸した。1944年（昭和19年）5月10日に公開された『日本ニュース 第206号』「緬印戦線」では、ビルマ戦線にてベンガル湾に繋がるカラダン川を遡り、前線への補給任務を行う陸軍舟艇隊と船舶兵が取材されている。本映像で舟艇隊は装甲艇以下複数の大発・小発からなり、両岸はジャングルのため草木を擬装として船体に付し、敵機（スピットファイア）飛来時には煙幕を展開し回避行動・高射姿勢の九二式重機関銃や鹵獲高射機関銃等にて対空戦闘を行う姿が映されている。戦後、日本軍および連合軍が放出（ないし流出）した一部の大発が民間において使用されている。
日中戦争での河川域における戦闘や、太平洋戦争での南太平洋を中心とした島嶼部における戦闘では、多数の小型武装艇が必要とされたため、大発の一部は臨時に武装を施され、補助砲艇として運用された。典型的な武装としては、船首に限定射界の仮設砲座を設けて四一式山砲や九四式三十七粍砲を搭載し、中央部・後部に機関銃を搭載したもの、中央部に甲板室を仮設しその上に銃座を設けたもの等があった。1941年（昭和16年）3月には、沿岸の敵陣地の制圧を目する応用砲艇として、小型汽艇および特大発動艇に主力野戦重砲である強力な九六式十五糎榴弾砲を搭載し射撃する研究がされている。特大発動艇には底板を補強する事で容易に搭載可能かつ、射撃も平穏な海上ではおおむね実用に適し、（甲板上の余積が少なく船首前身方向に射撃出来ない汽艇と異なり）前身方向に射撃可能であることから汽艇搭載に比して特大発搭載が有利と認められている。なお、この搭載・射撃試験時の写真は数枚現存している。武装大発は対陸上戦や上陸部隊の支援攻撃には有効であったが、その武装は対舟艇用としてはあくまで自衛の域を出ないものであり、アメリカ軍の高速重武装な哨戒魚雷艇であるPTボートとの戦闘では、機動力が低く武装も射撃範囲が狭いなどの限界があり苦戦することが多かった。帝国陸軍は小型の戦闘艇（戦闘用舟艇）として、大発の開発と平行して1920年代後期に（上陸時の舟艇護衛・支援攻撃を目的とした）本格的な砲艇である装甲艇（AB艇）を、また上陸時の偵察を目的とした高速偵察艇として高速艇甲(HB-K)を開発・運用していたが、装甲艇は重武装ながら低速力であり、高速艇甲は日本軍艦船最速を誇る高速性を持っていたが弱武装であった。そのため、舟艇護衛のための高速小型哨戒駆潜艇であった高速艇丙を元に、対魚雷艇・対潜水艦用の重武装かつ高速な駆逐艇（カロ艇）が開発・生産される事になった。海軍は、太平洋戦争末期の拠点防衛用に、魚雷を装備させて補助魚雷艇とした「雷装大発」を投入した。窮余の策であり、戦果を挙げることも生還も困難であったと思われる。フィリピンのルソン島やミンダナオ島で配備記録がある。
ISO 6709は経緯度や高度など座標値による地点位置の表現についての国際標準規格である。表題は Standard representation of geographic point location by coordinates, 国際規格分類コードICS 35.040（文字集合と情報符号化）。初版 (ISO 6709:1983) の制定当初はISO/IEC JTC 1/SC 32（情報技術を所管するISO/IEC第一合同専門委員会内に設置された、データの管理及び交換をつかさどる第32分科委員会）の所管に属していた。2001年に地理情報の標準化をつかさどるISO/TC 211に移管され、後に内容を大幅に拡張した第2版 (ISO 6709:2008) が制定された。第2版は本文と付属書（AからHまで）からなる。本文および付属書 A・C は、具体的な表現に依存しない通則として、地点の表現に必要な項目を定める。付属書 D はヒューマンインターフェイスの表示形態について例示する。付属書 F・G は XML表現を例示し、付属書 H は初版の文字列表現を拡張したものを定める。
この規格の第1版を拡張したもの。緯度、経度、高度または深さ、座標参照系指定の順に区切り文字なし（スペースなどの間を空けず）に記述し、斜線 (/) で終わる。高度または深さがある場合には座標参照系の記述は必須である。
付属書 C の概念モデルに基づく XML 表現では名前空間 http://www.isotc211.org/2006/gpl を用いる。ただし、2011 年 8 月現在、予定された位置には XML Schema が置かれていない。<gpl:GPL_CoordinateTuple xmlns:gpl="http://www.isotc211.org/gpl">  <gpl:tuple srsName="urn:ogc:def:crs:EPSG:6.6:4326">    35.89421911 139.94637467  </gpl:tuple></gpl:GPL_CoordinateTuple>
優生手術等を受けた生存する本人で、具体的には次に該当する人である（第2条第2項）。・優生保護法が施行されていた期間（1948年9月11日～1996年9月25日）に、旧優生保護法に基づいて優生手術を受けた人（旧優生保護法に基づいて不妊手術を受けた元ハンセン病患者も、受給対象である）・優生保護法が施行されていた期間（1948年9月11日～1996年9月25日）に、旧優生保護法に基づかない不妊手術または放射線の照射により生殖機能を失わせる手術を受けた人
母体保護や疾病の治療を目的とした、優生思想に基づかないことが明らかな不妊手術を受けた人。厚生労働省は一例として、次に該当する人などとしている。・子宮内膜症や卵巣のう腫、卵巣がんなどの婦人科疾患の治療、精巣がんなどの男性生殖器疾患の治療を目的とした卵巣や精巣の摘出手術を受けた人・分娩に伴う大量出血などの救命処置、腹部・骨盤部などの手術の際に、やむなくまたは偶発的に生殖機能が失われてしまった人また、優生保護法が改正された現行の母体保護法下など、優生保護法が施行されていた期間（1948年9月11日～1996年9月25日）外に、優生思想に基づいた不妊手術または放射線の照射により生殖機能を失わせる手術を受けた人は、支給対象にはならない。
320万円（第4条）　この一時金は、非課税である。また、老齢年金、障害年金、生活保護制度の最低生活費などの公的扶助の受給者も、受け取ることができる（第15条）。
2019年4月24日から2024年4月23日までの5年間（第5条第3項）