geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
第1回・第2回はOVA『メガゾーン23』のダイジェストを前･後編形式で放送したほか、初見リスナーのために同作の一部用語についても解説された。第3回以降は、2007年夏発売予定（実際には9月発売）のPlayStation 3用ゲーム『メガゾーン23 青いガーランド』の紹介、および『メガゾーン23』の続編に当たるオリジナルラジオドラマ『メガゾーン23 ザ・エクステンド・ストーリー』などを放送した。
1921年7月7日、フランクフルト・アン・デア・オーダーで生まれた。1939年、ドイツ空軍に入隊。パイロット訓練修了後、1941年に少尉として東部戦線の第52戦闘航空団第I飛行隊第2中隊（2./I./JG52）に配属された。8月26日、北海上空でブリストル ブレニムを撃墜し、初戦果を記録した。1942年8月4日、2機のLaGG-3を撃墜。6機撃墜を記録し、エース・パイロットとなった。1943年9月13日、空軍名誉杯を授与され、2./I./JG52の中隊長に任命された。11月20日、一日で5機を撃墜し、「一日で達成されたエース（Ace in a day）」となった。1944年1月10日、第11戦闘航空団第III飛行隊第12中隊（12./III./JG 11 ）の中隊長に任命された。4月6日、騎士鉄十字章を授与された。1945年1月2日、前日に戦死したホルスト＝ギュンター・フォン・ファッソングの後任として、第11戦闘航空団第III飛行隊（III./JG 11）の飛行隊長に任命された。3月、第1戦闘航空団第II飛行隊（II./JG 1）の飛行隊長に任命された。4月24日、ハインケルHe162の飛行訓練中にヴァーネミュンデの近くで事故が起き、射出座席によってベイルアウトを試みたがキャノピーを突き破ることができず死亡した。満23歳没。死後名誉特進により大尉に昇進した。総撃墜数99機の内、96機は東部戦線、3機は西部戦線で記録したものだった。
東京都出身。1918年（大正7年）陸軍士官学校第30期卒業、陸軍砲兵少尉に任官。1939年（昭和14年）8月に陸軍砲兵大佐・陸軍造兵廠小倉工廠検査課長、同年12月に陸軍造兵廠小倉工廠砲具製造所長、1940年（昭和15年）4月に小倉陸軍造兵廠第1製造所長、1942年（昭和17年）9月に相模陸軍造兵廠作業課長兼技術課長を経て、1944年（昭和19年）8月1日に陸軍少将に昇進。翌年の1945年（昭和20年）4月16日に第4陸軍技術研究所長兼相模陸軍造兵廠長に任ぜられ、終戦を迎えた。
アリューシャン列島内の無人島チュギナダック島（Chuginadak）にある活火山で、火山活動はかなり活発である。標高1730m。ほぼ毎年噴火していて、山頂火口に溶岩ドームを形成することがある。また、噴煙は上空10000m以上に到達することがあり、飛行機の欠航が出ることも。
1987年10月、中国放送（RCC）で放送開始のラジオ番組「びしびしばしばしらんらんラジオ」のパーソナリティとして活動開始。通算10年6ヶ月間務め、自身の代表作になる。デビュー当初より覆面パーソナリティで正体について色々な噂は有るが、公式には非公表になっている。プロレスの大ファンで、「びしびしばしばしらんらんラジオ」では「ペンネーム」の代わりに「リングネーム」を使っていたほどである。広島ホームテレビ（HOME）の「ジョブジョブ」（2007年03月17日放送終了）のナレーターを担当していたが、以降はRCCラジオ「一文字弥太郎の週末ナチュラリスト 朝ナマ!」のパーソナリティのみ担当。
巽 博一（たつみ ひろかず、1913年 - ）は、日本の経済学者。成蹊大学名誉教授。ケインズ経済学を中心に研究した。
対象年齢10歳以上のエアソフトガン（たいしょうねんれい10さいいじょうのエアソフトガン）は、東京都や神奈川県等の青少年保護育成条例に合わせた威力を持ち、10歳以上18歳未満の児童にも使用できるようにしたエアソフトガンである。タイプとしては、大きく分けて18歳以上用のモデルの威力を落としたものと、10歳以上用モデルとして一から設計したものの2種類があり、前者は「子供も使えるエアソフトガン」後者は「大人も使える"子供用"エアソフトガン」といった位置づけといえる。各社エアコッキングガンの10歳以上用モデルやKSC「U-18シリーズ」、東京マルイ「Rシリーズ」が前者、東京マルイ「ミニ電動ガン」「電動ブローバック」「電動ブローバックフルオート」「電動ガンBOYs」などが後者に当たる。
2007年4月にKSCが発売した「U-18」シリーズや、2009年4月10日に東京マルイが発売した「Rシリーズ」は、前述した最低限の条件である1.以外を満たしていない。全機種が10歳以上用としては異例中の異例であるブローバックガスガンであり、U-18シリーズに至っては定価2万円の機種も存在しており、10歳以上用モデルとしては超高級品ともいえるシリーズである。このシリーズの売れ行き如何では、1.以外の用件は過去のものとなるであろう。これらは全てリキッドチャージ式であるが、Rシリーズでは14歳以上推奨という自主的な基準を設けた上で、生ガスから手を防護する「ガス注入ガード」を付属させて対応を行っている。なお、これら以前にも対象年齢10歳以上用のガスガンは販売されていた事があったが、いずれも固定スライドガスガンであり（当時ブローバックガスガンが未発達だったという事情もある）、ガスは小さな缶入りのものが付属していた。
フルート3（3番はピッコロ持ち替え）、オーボエ2、イングリッシュホルン、クラリネット2、バセットホルン、バスクラリネット、ファゴット3、コントラファゴット、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、ティンパニ、小太鼓、シンバル、大太鼓、トライアングル、タンブリン、タムタム、ハープ2、弦五部（各16人、16人、12人、10人、8人の指定）バンダ：オルガン、アルプホルン
旧制呉港中学校時代の1939年、藤村隆男・柚木進の控え投手として春選抜大会出場（試合出場はなし）。専修大学を経て、戦後プロ野球が再開された1946年、阪神タイガースに入団。戦後すぐの選手不足で、投手専任は野崎ただ一人だった。ドロップを武器に、主力投手として1948年と1950年に二桁勝利（48年・12勝、50年10勝）を挙げた。しかし肩を痛め、1951年東急フライヤーズ、1952年地元球団の広島カープに移籍したが、活躍は出来なかった。1953年に現役引退。引退後は広島投手コーチ・監督代行・二軍監督、球団常務、球団代表など、途中空白期を挟みながら1991年まで広島発展に尽力した。特に1975年シーズンは、監督のジョー・ルーツが開幕から僅か15試合目(4月27日対阪神ダブルヘッダー第1試合)で指揮権放棄しその後辞任したため、4月27日第2試合から5月3日に古葉竹識コーチが後任監督に昇格するまでの4試合(3勝1敗)で監督代行を務め、古葉体制発足以後のチームの支えとなるなど球団創設初優勝に大きな役割を果たした。広島黄金期の形成に多大な役割を果たした木庭教が、スカウトとして球団に採用される切っ掛けとなったのは、木庭自らが「これからは選手を育てていかなければいけない時代。こういう有望な選手を獲ってはいかがか」という選手のリストを綴った手紙を自ら広島カープ球団に送ったのが発端。この手紙を読んだ野崎が「世間にゃこんなに詳しい人がおるんですな。一度呼んでみちゃどうでしょう」とスカウトだった西野襄に見せてから。プロ野球選手としての経験がない素人だった木庭は、この手紙を切っ掛けに採用された。球団創成期から在籍する選手出身者としては、備前喜夫らと共に、最も長く広島に関わった人物の一人である。2009年7月30日0時15分、肺炎のため広島市中区の病院で死去、86歳。
流山有料道路（ながれやまゆうりょうどうろ）は、千葉県流山市の常磐自動車道・流山インターチェンジ（流山IC）から、千葉県道5号松戸野田線（旧松戸野田有料道路）接続部に至る道路である。2015年に無料開放された（後述）。全長は0.5 kmであり、「日本一短い有料道路」であった。
流山ICは地元要望により設置されたインターチェンジだが、インターチェンジに接続するまでの連絡道路の整備は税金だけでは財政的に難しいとの判断から有料道路として整備された。このため、流山ICを利用する場合は必ず本路線を通行しなければならない。有料時代は、千葉県道路公社が管轄する有料道路の中では最も年間交通量が多かった。利用者からは短い道路であるにも拘らず、通行料金を取る事に対して不満の声が寄せられた。一方、東京方面からの利用者にとっては、4.7km先にある次の柏IC経由での利用と負担額の総計を比較した場合、当道路の通行料金を負担してもなお有利であった。なお、常磐道から下りる際の利用は、通行料金が高速道路料金と合併徴収されるため、有料道路の通行料金を払った認識の無い運転手も多くいたとされる。交通量は当初想定の1日1万200台を上回って推移し、当初2022年の無料開放を計画していた千葉県は2014年（平成26年）12月、既に建設費用を償還できたとして、無料化の関連議案を定例県議会に提出し、同月19日に可決された。これに伴い、国土交通省の事業許可を経て2015年（平成27年）4月14日に無料開放された。道路管理者は、有料時代は千葉県道路公社だったが、無料化に伴い千葉県東葛飾土木事務所と流山市に変更されている。
おじいとおばあの耕作するサトウキビ畑に、期日までにサトウキビの収穫を終わらせるため、若者たちがアルバイト「キビ刈隊」として集められる。過酷なアルバイトの毎日に、垣間見えるそれぞれの過去、悩み、希望。そんな若者たちの間におこる、出会いと葛藤、心の交流が、沖縄の美しい自然の中でさわやかに描かれている。主題歌はMY LITTLE LOVERのシングル『風と空のキリム』の中に入っている「深呼吸の必要」。日本航空が特別協賛となっており、当該映画とのコラボレーションによる沖縄キャンペーンが展開された。また日本航空が提供するラジオ番組JET STREAMの中で本作品を基にしたラジオドラマが放送された。タイトルは、詩人で、社会への意味深な「警世」などでも知られる（NHK番組 「視点・論点」 などに、時々出演）、長田弘の同名の詩集に因む。キャストのうち、長澤まさみは、同時期に撮影が行われていた『世界の中心で、愛をさけぶ』とのかけ持ち出演であるが、こちらへの出演が先に決まっていたため、「絶対に日に焼けない」という条件で、『世界の…』の撮影を数週間抜け、こちらの撮影に参加したというエピソードがある。このさい約束どおり日焼けは防いだが沖縄料理の食べすぎで顔･体型が変わってしまい、行定監督（『世界の…』）からダイエットを命じられることになる。
張 機（ちょう き、150年代 - 219年）は、中国後漢の官僚で医師。張璣とも。一般には「張仲景」（仲景は字）としてよく知られ、その医学上の功績から医聖と称えられる。荊州南陽郡涅陽県の人と伝わる。
張機は親孝行で清廉であったため、孝廉として推挙されて官僚生活を送り、献帝の建安年間初期には長沙太守であったという（建安元年は196年にあたる。なお、その4年前までは孫堅が長沙太守にあり、建安3年にあたる198年には、張機ではない別人の張羨が長沙太守として劉表に反旗を起こしている）。青年時代に同郷の張伯祖から医術を学んだと言う。彼は、後漢末期の混乱と更に追い討ちをかける疫病（二百人いた親族のうち3分の2が10年間のうちに疫病によって死亡し、うち7割が「傷寒病」だったという）に心を痛め、官を退いて医学の研鑽に務める事になった。古代から伝わる医書の知識と自らの経験を加えて書かれた『傷寒雑病論』（後世の『傷寒論』と『金匱要略方論』の2種類の書として分割されており、それぞれの項目を参照のこと）を著すことになった。彼の医学は医道に精通して治療にあたると同時に、謹厳さと柔軟性、強い責任感を持つ事を旨とし、先人の知識を尊重しつつも患者個々のケースに応じて必要有らば、独創的な治療を試みたと言われている。その著書は後々にまで漢方医学の最も重要な文献として活躍する事となった。現在の河南省南陽市宛城区に墓がある。順治13年の墓碑があり「万代医聖東漢長沙太守医聖張仲景先生之墓」と大書されており、祠堂も建設されている。全国重点文物保護単位。
2004年よりライフとの提携でフジタスペシャルカードF.S.Ca（フ・ス・カ）を発行していたが、提携終了により2010年1月31日に一旦廃止され、後継はオリエントコーポレーション発行の新カードとなった。
1995年に兵庫県競馬組合・園田の保利照美厩舎に入厩し、同年7月19日姫路競馬場で開催された3歳新馬戦に出走し勝利を飾る。同年末、当時まだ兵庫所属であった岩田康誠を初めて鞍上に迎える（以後48戦にわたり、岩田が本馬の主戦騎手として騎乗した）。デビューして以降は、6歳時の3月に佐賀競馬場で開催された西日本地区招待アラブ大賞典に出走するまでの32戦のうち連対を外したのは3度で、連対を外した3度の全てを3着にまとめていた。しかしその強さを見せつけるにつれ負担重量が重くなり、一部の定量戦を除き60kg以上を背負わされる事が多くなった上、ニホンカイユーノスなど一歳若いライバル達の出現で連対に絡むことが難しくなる。それでも何とか8歳の9月までは掲示板(5着以内)を外すことはなく、安定した結果を残す。ただ、距離を問わず活躍できたが調子の良し悪しに関らず不良馬場をやや苦手にしており苦戦を強いられることが多かった。しかし9歳も近づくと彼もさすがに衰えが見え、下位入線が目立つようになる。2001年のサマーカップを最後に引退。9着であった。2001年12月5日ケイエスヨシゼンの引退式がしめやかに行われ、同じ年の大晦日12月31日に登録を抹消。
現役を退いた後は一度は種牡馬となるも、アラブ系競走の減少等のあおりを受け種付け件数も多くはなく、日本国内で出走した産駒は13頭にとどまっている。 種牡馬としての供用を終えて以降、乗馬として供用が開始されたが2006年10月供用先の牧場で心不全のため死亡。
下長者町通（しもちょうじゃまちどおり）は京都市上京区の東西の通りの一つ。東は烏丸通から西は千本通西入まで。住宅地の交通量の少ない通りである。烏丸通から堀川通までは片側1車線ある。 平安京の頃は鷹司小路と呼ばれており、摂関家として知られた鷹司家はこの通りの室町通の角に､邸宅を構えたことから、その名が付いた。
当センターは、大規模な車両の点検整備や建造の為の自社工場を持っていなかった日本鉄道が、上野 - 青森間の全通を機に、自社工場の必要性が高まり、1894年（明治27年）現地に設立させた工場を前身として、開設から120年以上経った現在も、長い歴史を持つ車両工場で、鉄道の街・大宮の中心となる施設である。開設当初は、車両検査・修繕だけでなく、蒸気機関車や電気機関車などの製造も行った。現在は、電車の修繕が主力となり、以前と比べると工場規模は縮小されている。長く「大宮工場」と呼ばれてきたが、2004年（平成16年）6月1日に現名称に変更した。2006年（平成18年）3月18日より東大宮操車場構内に下部組織として車両検査科管轄の東大宮センターを新設、高崎車両センターと小山車両センター配置車の一部を転属させて車両配置を始め、所属車両を同所に常駐させ車両基地としての役割も持つようにした。なお、東大宮センターは、後述の東大宮センター（東大宮操車場）の項を参照。また、本所の解体留置線跡地には2007年（平成19年）10月14日に鉄道博物館が開館した。一般公開イベントの「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」が毎年5月の第4土曜日に開催され、以前はセンター内だけだったが、2014年よりさいたま市と共同主催となり、大宮駅構内及び周辺も会場として加わった。
敷地は、大宮駅の11番線ホーム高崎寄り端付近から、宇都宮線と高崎線の分岐点を経て、高崎線に沿った南北約1km、東西約0.2kmの細長い敷地で、東北・上越新幹線、ニューシャトルの高架が縦断し、構内にはJR貨物大宮車両所が併設されている。大宮駅9番線・11番線ホームからセンター本所方向を見ると、整備前や整備済みの車両を見ることができ、特に11番線ホームから発着する湘南新宿ラインの高崎線直通下り電車や、新幹線とニューシャトルなら上下列車の左側下の車窓に、しばらくセンターの設備などを見ることができる。また、大宮駅北側にある陸橋（大栄橋）からは、北側・南側ともに内部の一部が確認できる。センターへの出入場は、第二場内信号機セクション内の大宮駅貨物下り本線10番線と11番線をつなぐシーサスクロッシングから、入換線⇔通路線を通り、通路線の端に「工1」分岐器があり、そこから先がセンター本所構内となり、構内を跨ぐ陸橋（大栄橋）の下あたりで何本かに分岐する出入場線のうち、18番線から入場している。また、出場はEC整備棟から直接、または通路線隣接の第3通行線に据付たのち、入換線を経由して一旦シーサスクロッシングから大宮駅貨物下り本線隣接の大宮駅11番線へ直結する待機線へ入り、折り返して11番線ホームに据付て各方面に回送される。設備は、構内南側に通路線1線、入場線1線、整備線10線、待合線7線、修繕済み車両の出場検査を行うEC整備棟1棟、新幹線高架下に出入場・艤装棟1棟、トラバーサー2機（南、中央）、中央部に車体の検査・修繕、改造工事を行う車体検修棟5棟（車体A～E）、車体の汚れを圧力空気で落とす気吹棟1棟、車体や台車などの塗装を行う塗装棟1棟、中央部から北部にかけて、部品修繕を行う部品検修棟5棟（部品A～C,E,F）、電機棟１棟、空制棟1棟、計画棟1棟、正面口隣接の食堂・更衣室・資料室などが入居する庁舎、北側に、留置線2線、配給車ホーム線1線、横回し線1線、引込み線1線、解体線1線、待合線1線、中央部を南北に貫く中央通路線1線、東側にある試運転線1線である。社内の車両検修社員を主体とする人財育成の場として、「大宮グローアップスクエア」がオープンし、基礎学術、安全作業、検修技能、脱線復旧の各4訓練所が設立され、社員のスキルアップに役立てられている。
2007年10月14日の鉄道博物館オープンに合わせて、徒歩で博物館へ向かう利用者などに対し、大宮駅から鉄道博物館への徒歩のルート上にある道路（通称・工機部前通り）に面した、センター本所外周西側の沿道整備を行った。沿道には、3箇所のRAILWAY GARDEN PROMENADE（レールウェイガーデンプロムナード、以下：R．G．P）を設置し、3箇所のR．G．Pの内1箇所は、センター本所内の施設を見学できるエリア、2箇所は車両が保存されている。また、外壁にJR東日本の保有車両の写真と解説パネルを展示している（下の画像を参照）。なお、保存車両の詳細は後述の保存車両の項を参照。
センター本所のこれまでの歴史・沿革を、時代毎にまとめたものを下記に示す。なお、東大宮センターの歴史・沿革については、後述の東大宮センター（東大宮操車場）#東大宮センター（東大宮操車場）の歴史の項を参照。
工場開設当初の主な業務は客車や貨車の修繕・補修であり、蒸気機関車の製造も進められた。国有化後は、蒸気・電気機関車の検査・修繕を主力に、蒸気・電気機関車、客車の製造も行い、昭和初期よりディーゼル機関車及び気動車の、1950年（昭和25年）に電車の検査・修繕を開始した。1957年（昭和32年）には交流電気機関車ED45 1の修繕も行った。戦後の電化の進展により、1968年（昭和43年）10月までに70年に亘る蒸気機関車修繕は一度幕を閉じた。しかし、その修繕の経験と歴史が「SL魂」として、検修関係者に引き継がれ、他の車種の修繕技術向上に役立ち、現在にも生きている。民営化後も電車などの製造も行ったが、その後、車両製造は車両メーカーに、車両解体業務は自社他の車両工場に譲り、現名称後は、電車の検査・修繕を主力として、その他改造業務や、「SL魂」を活かしたSL復元工事とその後の検査・修繕を行っている。
センターの組織には、所長以下、計画部門の部署が総務科、生産管理科（計画・工程管理・外注などの担当）、品質管理科（事故防止・保全指導など）、技術科（技術開発・教育・改造など）の4科、現場の施工部門の部署が、車両検査科（出場検査・構内入換、東大宮センターの管轄、構内試運転などの担当）、車体一科（台車・輪軸など）、車体二科（車体・改造業務など）、車体三科（電気機器・空制機器）の4科と、8科体制で組織されている。車両検査科には、「新幹線プロジェクト」として、新幹線電車の不具合対応や、新幹線関係検修社員の教育を受け持つチームが、技術科の下には台車・輪軸技術センターが属している。
センターでは、「新保全体系」と「従来の保全体系」のもとで、検査周期を設定し、これに沿って検査修繕を進めている。なお、検査の詳細は、日本の鉄道車両検査の記事を参照。
当センターにおける検査担当地域を車種別に示す。
東大宮操車場は、1969年4月に新設され、当初は尾久客車区東大宮派出所として、優等列車の滞泊整備仕業検査を行い、東北・高崎線の中距離電車の基地として使用され、開設当初は車両無配置基地であった。2006年3月に車両配置区所となってからは、西日本旅客鉄道（JR西日本）の後藤総合車両所出雲支所と共に、JRでは数少ない特急形車両専門の車両基地となっている。同所への出入場は、東北本線の線路から直接分岐するのではなく、大宮駅構内から単線の回送線が延びており、土呂駅の先で本線から離れて行く。基本的に大宮駅地上各ホームは、配線上折り返しが出来ない構造の為、宇都宮・高崎線の回送列車や11番線に入る大宮駅が終点の「成田エクスプレス」などの新宿方面からの列車、武蔵野線から来る大宮行きの「むさしの号」・「しもうさ号」、他の武蔵野線経由の臨時列車は、ホーム到着後は回送線へ入り、東大宮センターまで回送され折り返している。設備は、着発線3線、洗浄線4線、引上線4線、収容線19線、特に収容線は一部を除き二区構造になっており、一区・二区共に15両編成の車両を収容できる有効長を持っている。その為、着発線に近い一区側を定期運用や当日の臨時列車に使用する車両が収容されるが、二区側は長期間の留め置きや配置前の新造車、廃車予定車両の疎開回送や転用などで改造工事を受ける車両を一時留置する場合が多く見受けられ、一時期浦和電車区（現・さいたま車両センター）配置の209系や勝田車両センター配置の415系などが同操車場に留置された時期もあった。2013年3月16日に検修棟が新設され、配線の一部が変更されている。また、構内南東側には東京・大宮総合訓練センターが設置されている。同所の業務は、配置車両の交番検査（機能保全検査）や仕業検査、異常時対応、車両の清掃、列車の折り返し作業、操車場構内の入換作業などを、車両検査科管轄のもとで行っている。
国鉄時代の1968年10月のダイヤ改正において、東京北口の大幅な輸送力増強が計画され、東北・常磐・高崎・上信越線方面の中長距離旅客列車および東北・高崎線の通勤電車が、増発によって尾久客車操車場（尾久客車区→現・尾久車両センター）の収容能力では対応不可能と判断され、滞泊基地を新設する必要が生じた為、1969年4月に設置された。分割民営化後、2001年4月の大宮支社発足に伴い小山電車区の下部組織となり同電車区東大宮派出所となり、2003年1月に当時小山電車区所属の189系「彩野」の常駐基地とした。その後、組織改編に伴い小山車両センター東大宮派出所へ改称。2006年3月の組織変更で当センターの下部組織とされ、東大宮センターに改称された。この際、高崎車両センターと小山車両センター配置車の一部が転入し、新たに車両配置が開始されたことにより、自社他の車両基地同様の業務が行われるようになった。
日本鉄道時代から、鉄道省、国鉄、そして民営化以降も、自社内の車両製造を当工場で実施してきたが、1994年10月以降は、1999年4月8日のカハフE26-1の新製を除き、新津車両製作所（現・総合車両製作所新津事業所）で行われるようになった。下記に、車両製造した実績を示す。
父・町野伊佐衛門閑栄、母きとの子に生まれる。通称は源之助、諱は重安。は槍の達人で、弟の久吉（きゅうきち）とともに、鴨居に半紙を吊るし、それをえいっと槍で通すと半紙は少しも動かなかったという。元治元年（1864年）、京都守護職本陣に向かう途中、桑名藩士を斬り、到着後入牢。7月禁門の変で牢を破り一番槍を目指すが窪田伴治に続き飯河小膳とともに二番槍の功名を挙げるも越後国蒲原郡津川で謹慎。慶応4年（1868年）御蔵入奉行兼幌役を命ぜられた主水は、会津藩飛領である越後の小出島に赴任し、三国峠を守備するも4月24日の戦いで実弟・久吉を戦死させたのち小出島まで撤退、さらに攻められて越後戦線へ移動した。8月11日、佐川官兵衛の後任として最精鋭の朱雀士中四番隊の隊長に就任、北越戦線を転戦するが鶴ヶ城下に官軍が侵攻したとの報に接し、急ぎ城下に戻る。熊倉の戦いを会津軍大勝利に導いた後、一ノ堰の大激戦の最中に陣将・萱野長修の命により軍事奉行・樋口源助とともに鶴ヶ城に入城し、藩主・松平容保に米沢藩からの降伏勧告を伝える。9月7日、母・きと、妻・やよ、姉・ふさ、長女・なを（7歳）、長男・源太郎（3歳）の5人が河沼郡坂下勝方寺の裏山で自刃、叔母・南摩勝子はその二人の男子（9歳、4歳）を刺し自害した。家僕の誤った戦況報告により死を急ぐに至ったといわれる。7歳になる長女なをは、怖がって泣くので「お城にいらっしゃるお父様のご無事をお祈りしましょう」というと手を合わせ瞑目したので、その瞬間に主水の配下の大竹豊之助が涙ながらに介錯したとのことである。開城後「謹慎ノママ居残リ取締リ申付ル」との新政府軍軍務局からの達しを受け、「若松取締」に任ずる。この間、伴百悦らと戦死者の埋葬に尽力した。会津松平家が再興を許された際、立藩の地を猪苗代盆地か下北半島かの選択を迫られ、主水は強く猪苗代を推したが、結局、山川浩らが推す下北の地に決定した。斗南藩である。明治3年（1870年）容保の子・松平容大が斗南藩知事となる。明治7年（1874年）、佐川官兵衛中心に300名の旧会津藩士が警視庁巡査として採用される。明治期主水は斗南へは移住せず、若松北小路52番地に居を構え、当地の復興に全力を傾注した。明治6年（1873年）鶴ヶ城を陸軍省が売りに出し、主水は862円で落札した。しかし翌7年（1874年）城は取り壊しになった。明治9年（1876年）主水は鹿島県（佐賀県）土木課御用掛に就く。自由民権運動の高まりの中で、主水は明治15年（1882年）6月、諏訪伊助、辰野宗治と連名で会津帝政党を設立、当時福島県令の三島通庸の三方道路建設に寄与、清水屋旅館事件に関わる。翌明治16年（1883年）10月、二番目の妻いし（33歳）を喪う。この二人の間に誕生したのが町野武馬（1875－1968、張作霖顧問、衆議院議員）である。明治17年（1885年）、主水は大沼郡長に登用される。のち正八位に叙される。明治20年（1887年）、梅宮兵三郎の長女マツと三度目の結婚。主水48歳であった。晩年は大正元年（1912年）、狼藉者を無礼討ちにするなど武弁ぶりを発揮、会津弔霊義会の発起人代表を務めたが、大正12年（1923年）、齢85で没した。最後の会津武士といわれた。墓は会津若松市の融通寺。戒名は武孝院殿顕譽誠心清居士。
相楽木綿（さがなかもめん）は、京都府相楽郡木津町（現・木津川市）の相楽（さがなか）地区で昭和初期まで作られていた絣木綿。第二次世界大戦で糸の入手が困難になり、戦後は木綿は工場による機械織りになっていったため、いったん途絶えた。京都府立大学教授の奥村萬亀子が1987年から1989年にわたって行った京都府南山城地域の調査で相楽木綿という織物があったことが紹介された。その後、2004年10月の京都府立山城郷土資料館での展示「相楽木綿　―南山城の木綿と綿作―」で奥村が収集してきたものや近隣の民家に保存されていた当時の資料などが紹介された。
夫源病（ふげんびょう）とは、夫の言動が原因で妻がストレスを感じ、溜まったストレスにより妻の心身に生じる様々な不定愁訴を主訴とする疾病概念で、医学的な病名では無い。類似の概念として主人在宅ストレス症候群がある。夫の休日になると妻のメンタルヘルスや体調が悪化する。熟年離婚の大きな原因とされ増加傾向にあると報道された。典型的な例は、亭主関白な「昭和おやじ」の定年退職によって在宅時間が長くなり、離婚に至る。なお、逆の概念として妻からのストレスで夫の心身に異常が生じるものは妻源病と呼ばれる。
妻が夫から受けるストレスで、夫が家にいることが最大のストレス。ストレスを生じさせている原因は様々であるが、夫の学歴、性格、普段の言動、低収入、学歴、性格、義親の介護、夫の婚外恋愛、家事・育児に参加しない夫が挙げられている。「男性更年期症候群による不調が妻にもストレスとして大きな影響を与えているとする報告もある。特に、夫の暴言や、器の小さい男は大きく影響を及ぼす。夫の存在そのものが強いストレスとなっているとする見解もある。夫の在宅時間が長くなる夫の定年をきっかけに増加するが、20 - 30歳代の子育て世代でも症例報告がある。つまり夫婦関係の満足度は発症に影響を与え、特に家族形成期初期の影響は大きいと報告されている。
精神的な症状のほかに身体的な症状が現れ、更年期障害の症状と似ているとされる。代表的な症状は、情緒不安、慢性的な疲労感、不眠、強い頭痛、全身の痛み、動悸、眩暈、家庭内別居
第二次世界大戦後のタイが直面した安全保障上の問題は、内憂としては武装共産主義運動、外患としてはカンボジアやラオスにおけるベトナム軍の脅威と、いずれも陸上からのものであった。ベトナムの海軍力は極めて小さく、脅威としてはおおむね無視できる程度であったことから、タイ王国軍のなかで海軍の地位は低いものとされていた。軍事予算の大部分は陸軍が獲得し、ついで空軍が戦闘機など高価なプロジェクトのため配分を受け、海軍予算は老朽化する艦艇の更新すらままならない程度であった。しかし1980年代後半に入ると、タイ国共産党の弱体化やベトナム軍のラオス・カンボジアからの撤退によって陸上からの脅威が減少する一方、国連海洋法条約採択によって200海里の排他的経済水域（EEZ）が制定されたのを受けて、南シナ海でも海洋権益を巡る紛争が顕在化した。この情勢を受けて、地域において主要な役割を担いうる海軍部隊の整備が国家の関心事となり、そのための予算が配分されるようになった。これに伴い、タイ海軍は、中核となる小型空母の取得を模索しはじめた。一度は、ドイツのブレーマー・フルカン造船所に7,800トン級のハリアー搭載艦を発注したものの、この契約は1991年7月にキャンセルされた。かわって、1992年3月28日にスペインのバサン社に発注されたのが本艦である。なお公式艦種は「外洋哨戒ヘリコプター母艦」（OPHC）とされている。主目的は「大規模災害における沿岸海域での捜索救難及びEEZ内の監視任務の中核艦の取得」であり、海洋作戦における戦術航空兵力の洋上拠点としての任務は二次的なものとされている。このためもあり、当初は文民の乗員によって運用する計画とされていた。
設計はバサン社部内ではBSAC-160と称されており、同社がスペイン海軍向けに建造した「プリンシペ・デ・アストゥリアス」の縮小改良型となっている。このため、長船首楼型でクローズド・バウとされた制海艦（SCS）以来の船体設計も踏襲された。主船体は14個の水密区画に区分されている。また速力と経済性を改善するため、艦尾にはウェッジが付されている。小型の艦で十分な航空運用能力を確保するため、2組のフィンスタビライザーを備えていた。なお設計はロイド船級協会（Lloyd's RS）の基準に基づき商船ベースで行われている。なお主機関は、「アストゥリアス」ではCOGAG方式による1軸推進であったのに対し、本艦ではCODOG方式による2軸推進に変更されているが、この主機関は、並行して整備されていたナレースワン級フリゲートとおおむね同系列である。
飛行甲板は長さ165メートル×幅30.5メートルの広さを確保しており、またその前端部には勾配角12度のスキージャンプ勾配が設けられていた。飛行甲板の構成はSCS以来の構成が踏襲されており、アイランド前方にインボード式の前部エレベータが、また飛行甲板後端にアウトボード式の後部エレベータが配されている。エレベータはいずれも13.5メートル四方、力量20トンで、この他に兵装用エレベータ2基がある。格納庫は長さ100メートル×幅20.5メートルで、ハリアー艦上攻撃機であれば10機、シーキング・ヘリコプターであれば15機を収容できる。この他、飛行甲板後方には大型のCH-47輸送ヘリコプター5機を駐機できる。標準的な艦載機はハリアー艦上攻撃機6機及びS-70B-7哨戒ヘリコプター6機とされていた。なお、ハリアー艦上攻撃機はスペインから購入した中古のAV-8Sマタドールであったが、2000年代中頃より活動実態が確認されておらず、既に退役したとの情報もある。2017年の時点では、S-70B-7哨戒ヘリコプター6機とMH-60S汎用ヘリコプター2機のみ搭載しており、公式艦種通り、事実上のヘリ空母として運用されている。艦橋構造物直前には、力量16トンのクレーンが設置されている。なお補給物資として、冷蔵糧食99 m³、乾燥糧食300 m³、航空燃料60トン、航空機用兵装100トンを搭載できる。造水能力は毎日90トンである。
当初予定では、シースパロー個艦防空ミサイル用のMk.48 VLS（8セル）およびSTIR火器管制レーダー1基、ファランクスCIWS 4基を搭載する予定とされていた。しかしアジア通貨危機に端を発する不況による国防費削減によってこれらはいずれも実現せず、竣工当初は機銃装備のみであった。その後、2001年に、ミストラル近接防空ミサイル用のSADRAL 6連装ミサイル発射機が搭載された。
本艦の就役直前に発生したアジア通貨危機の震源として、タイ経済は壊滅的な打撃をこうむり、この影響で海軍予算は大幅に縮小されたことから、装備の一部は搭載されなかった。またこの予算不足は活動にも影響を与え、月に1日程度しか活動できなかったとされている。しかし2004年のスマトラ沖地震においては被災地の救援活動に参加するなど、災害時の救難活動に用いられた。2018年5月15日に行われた、シンガポール海軍創設50周年国際観艦式に参加し、一般公開を行うなど、その健在ぶりを示している。
栃木県立鹿沼農業高等学校（とちぎけんりつ かぬまのうぎょうこうとうがっこう）は、栃木県鹿沼市みなみ町にある高等学校。栃木県立粟野高等学校と統合し栃木県立鹿沼南高等学校設置の為、2011年に閉校した。
1771年2月19日にフランスの天文学者シャルル・メシエが発見し記録したが、その位置には星団がなく行方不明の天体とされていた。メシエの「星雲状物質のないたいへん小さな星からなる星団で、一角獣の尾のねもとを作る三個の星に近い」という記述から、1934年にルーマニア出身の天文家オズワルド・トーマスが、また1959年には独立してカナダのT.F.モリスが、実際の位置より南に3.5度ずれた位置に記載されていた星団を見つけ、M48がNGC 2548であることを確認した。昔のノルトン星図にはメシエが記録した間違った位置に「48ᴹ」と記載されており、NGC 2548には22⁶というハーシェル番号がふってあった。ベクバル星図では「2548M48?」と記載されている。
1972年に田園コロシアムで第1回大会が開催される。しかし、この大会は準備大会として開催され選手は招待という形式で行われたため、グランプリ・シリーズの公式戦ではなかった。1973年第2回大会から男子部門がATPツアー編入。大阪オープンに次いで日本2番目のオープン大会公式戦となる。1983年大会から女子部門がWTAツアーに編入されるようになった。1983年から完成した有明テニスの森公園で開催。コートもクレーコートからハードコートに変更。1987年、サントリーが冠スポンサーになりサントリー・ジャパン・オープンとして大会規模を拡大。賞金総額を前年の19万5000ドルから65万ドルに増額。メイン会場も1万人収容できる有明コロシアムで開催となる。開催時期を10月から4月に移行。1990年、男子トーナメントではアジア初のチャンピオンシップシリーズへ昇格する。2000年再び10月開催に変更。1992年にバブル崩壊のため、4億円の冠協賛金を出していたサントリーがスポンサーから降りた際、当時日本テニス協会会長を務めていた小坂徳三郎が、鈴木俊一東京都知事に話を持ち込み、朝日生命と東京都がダブルスポンサーとなった。自治体が賞金大会を協賛するのは異例のことであった。1993年大会以降は、東京フロンティア・朝日生命カップ、世界都市博覧会・朝日生命カップ（朝日生命と東京都の外郭団体・東京フロンティア協会と東京都観光連盟がスポンサーとして参加）、朝日生命カップ等を経て2001年からは、AIGグループの協賛によりAIGオープンとして行われた。2006年、世界ランキング1位・グランドスラム優勝9回のロジャー・フェデラーが初来日。大会7日間通算で大会記録更新となる7万2386人が来場した。2008年3月、WTAが求めた2009年度以降のツアースケジュールに日本協会側が反発し、2009年度より女子部門がツアー下部のサーキット大会に格下げされた。AIGは2008年限りでスポンサーを撤退する。ジャパンオープンとして同時開催であった男子（ATP）と女子（WTA）が分割開催されることになり、大阪、靱テニスセンターにて「HP JAPAN WOMEN'S OPEN TENNIS」として新しく開催されることになった。歴代優勝者といったジャパンオープン女子の部の歴史はHP JAPAN WOMEN'S OPEN TENNISに引き継がれ、日本における世界大会（東レPPO、ジャパンオープン男子、ジャパン女子オープンテニス）は再スタートする。また、2009年からジャパンオープン（男子）と同時開催される格下大会である女子のITFサーキットシリーズは、ジャパン女子オープンテニスの前哨戦として位置づけされ、優秀選手にはジャパン女子オープンテニスのワイルドカードが付与される。同年、楽天がスポンサーとなり「楽天オープン」とも呼ぶ。ロジャー・フェデラーは参加表明後に疲労を理由に2007年と2009年に欠場している。2010年からそれまでのNHK総合（シングルス）・GAORA（ダブルス）に代わりWOWOWが全日程を独占放送した。2010年、世界ランキング1位・グランドスラム3冠・全仏優勝5回のラファエル・ナダルが初来日。2011年は東日本大震災の影響で女子が中止になり、以降は男子のみの開催となった。しかしながら同時期には同じ500シリーズのチャイナ・オープンと日程が競合されており、強豪選手の不参加が多くなる。2014年は錦織圭の活躍で、大会史上最多の8万5286人の入場者を記録している。また、錦織が進出した決勝戦は5年ぶりの地上波としてテレビ東京が中継（ディレイ放送）したが、放送時間に収まらなかった。2018年は、有明コロシアム改修の影響で武蔵野の森総合スポーツプラザ（室内ハード）で開催された。
下瀬火薬（しもせかやく）は、大日本帝国海軍技師下瀬雅允が実用化したピクリン酸を成分とする爆薬（炸薬）である。日露戦争当時の日本海軍によって採用され、日露戦争における大戦果の一因とされた。なお、大日本帝国陸軍では黄色薬と呼ばれていた。
ピクリン酸は1771年にドイツで染料として発明され、その100年後に爆発性が発見された。猛烈な爆薬であるが、同時に消毒液としての効果もある。しかしピクリン酸は容易に金属と化学結合して変化してしまう為、鋭敏な化合物を維持する点で実用上の困難があった。下瀬雅充は弾体内壁に漆を塗り、さらに内壁とピクリン酸の間にワックスを注入してこの問題を解決した。なお、日本海軍規格の下瀬火薬は、ほぼ純粋なピクリン酸である。爆薬として用いた場合の爆速は7,800m/s。
日本海軍は1893年にこの火薬を採用し、下瀬火薬と名付け（後に下瀬爆薬と改称）、炸薬として砲弾、魚雷、機雷、爆雷に用いた。これは日清戦争（1894年-1895年）には間に合わなかったが、日露戦争（1904年-1905年）で大いに活躍した。海軍はただでさえ威力の大きな下瀬火薬を多量に砲弾に詰め、また鋭敏な信管（伊集院信管）を用いて榴弾として用いた。敵艦の防御甲鈑を貫通する能力は不十分だったが、破壊力の高さと化学反応性（焼夷性）の高さから、非装甲部と乗組員に大きな被害を与えた。明治38年（1905年）5月27日の日本海海戦でロシアのバルチック艦隊を粉砕した一因は下瀬火薬である。下瀬火薬は、メリニット（1885年、フランスのE・テュルパンの発明。純粋ピクリン酸とされる）のサンプルを下瀬が分析し、純粋ピクリン酸を炸薬に用いるアイディアを得て、研究の末に国産化したものとされる。下瀬火薬が実用化された後に、フランスが「新型火薬」を日本に売り込んできた。フランスに派遣された富岡定恭は、「新型火薬」のサンプルの微量を爪の中にすり込んで持ち帰った。この微量のサンプルを分析した結果、下瀬火薬と同様のピクリン酸であると判明したという。下瀬が、下瀬火薬（純粋ピクリン酸）の試作に成功した後も、当時の日本の技術レベルでは手工業的な生産しかできず、量産は困難であった。1898年1月から1年間、下瀬雅允は、ピクリン酸製造技術の導入のため、欧米を視察した。ドイツのグリーシャム社の元技師長であるバーニッケと会い、5万円の代価で、ピクリン酸合成工場設計図20枚余、及びピクリン酸製造技術の提供を受ける契約を結んだ。しかし、代価の5万円は支払われず、バーニッケは1906年4月に契約履行を迫る書簡を送り、下瀬はこれを受けて斎藤実海軍大臣に上申を行ったが黙殺された。その後下瀬火薬は旧式化して一線を退くが、太平洋戦争で再び使用されるようになる。トルエンを原料とするトリニトロトルエン(TNT)が石油原料を必要とするのに対して、ピクリン酸は石炭酸（フェノール）を原料としていたため、極度の石油不足状態にあった戦時中の日本でも石炭から作る事のできる下瀬火薬は問題なく製造できたのである。その多くは砲弾などの強い衝撃がかかる物を避けて九九式手榴弾などに使用されていた。
下瀬火薬を使用する艦砲の自爆事故（膅発）が相次いだ。これはピクリン酸そのものの欠陥ではなく砲弾に火薬を充填する技術の未熟さが原因ではなかったかと推測されている。当時の技術では大きな砲弾に溶填した場合に気泡を取り除く技術が不完全だったため内部にホットスポットが出来やすく、そのために砲弾を発射した衝撃で低速爆轟が生起したために自爆したと考えられている。ピクリン酸は鉄などの重金属と反応して非常に衝撃に敏感な塩を作る性質があるため、砲弾内部の漆とワックスにごくわずかでも隙間があって砲弾本体と触れると自爆の危険性は激増することになった。欧米諸国では、この欠点を解消するため、ピクリン酸をアンモニウムなどアルカリと混合して塩にした、リッダイト、エクラジット、D爆薬などの爆薬を開発した。またピクリン酸は毒性が高い物質である。このような欠点があるため、下瀬火薬は、のちにTNTや環状ニトロアミン系高性能爆薬（トリメチレントリニトロアミン等）に代替されることになった。下瀬火薬は、経年劣化により衝撃に対して過敏になる傾向があるため、旧日本軍の不発弾の取扱には細心の注意を要する。
下瀬火薬は砲弾を発射する推進薬としては用いられず、爆薬（炸薬）として用いられた。なお当時、日本海軍は砲弾の発射にコルダイト（硝酸エステル系無煙火薬・当時イギリスより輸入）を用い、発射時の煙が少なく連射に向いていた。ロシア軍は発射薬に黒色火薬を使用していた。もしも下瀬火薬のように爆速の大きな火薬を発射に用いると砲が破裂してしまう。炸薬と反対で、発射薬は爆速の遅いものを用いなければならない。「下瀬火薬は燃焼時に黒煙を発生せず、日本海軍は視界を遮られることなく連射が可能であった。一方、ロシア海軍は発射に黒色火薬を用いており、視界を遮られて連射ができなかった」との記述が多々見られるが、下瀬火薬を推進薬に用いる部分は誤りである。ちなみに下瀬火薬（ピクリン酸）を穏やかに加熱した場合には黒煙を出して緩やかに燃焼する。
この国立公園は1979年6月28日に設定された。当初はウアンチャーカ国立公園（Parque Nacional Huanchaca）だったが、後にこの公園での調査・研究に尽力した学者ノエル・ケンプ・メルカードを記念して、現在の名称に成った。
この国立公園は、ボリビアのサンタ・クルス県北東部の国境付近にあり、ブラジルのロンドニア州とマットグロッソ州に接している。サンタ・クルス県の県都サンタ・クルス・デ・ラ・シエラからは600kmのところにある。面積は15234.46km² で、海抜は100mから750mである。気候は暑く湿潤な熱帯性の気候で、年間降水量は1700mmから2500mmである。
公園内で最も重要な流域は、パウセルナ川とベルデ川が合流するイテネス川（グアポレ川とも）の流域である。パウセルナ川とベルデ川はカパルチ盆地から発し、ファウセット、フェデリコ・アルフェルド、アルコ・イリスなどの各滝を形成している。これらの滝は壮観なもので、特にアルコ・イリスの高さは80mある。イテネス川は公園の東部で南南東から北北西方面に流れ、ブラジルとの長い国境地帯を形成している。一方、西部にはパラグア川があり、ベニ県との境界になっている。公園には大小様々な湖もある。特に大きいのはチャラプリン湖（面積125km²）、ベジャ・ビスタ湖（面積196km²）である。
カパル盆地（meseta de Caparú）は長さ 約150 km、幅約50kmで、先カンブリア紀に遡る砂岩や珪岩で形成されている。山頂と渓谷とが波打つようになっているのが特徴的な盆地で、2000万年前の浸蝕期に形成されたと考えられている。
この公園は、北からはアマゾンの、南からは亜熱帯の灌木林（グランチャコ）の、東からはブラジルにもかかるカンポ・セハードの、西からは「チキターノ森林」と呼ばれる森林の、それぞれの影響が集まる地域である。そして、ボリビア国内でも、非常に多様でユニークな動植物のコミュニティが出来上がっている。生態系の中では、forêts subhumides の生態系、forêt-galeriesの生態系、ブラジルにも繋がっているサバナの生態系が特筆される。それらはどれも良好に環境が保全されてきた。一帯は伝統的にゴムの採取に使われてきた。
公園の植物相は非常に多様でかつ豊富である。維管束植物だけで4000種は下らないと見積もられている。実際、公園にはラン科、パイナップル科、オウムバナ科、サトイモ科、ヤシなどの多くの種が成育している。特に目立つのは経済的に重要な種で、具体的にはオオバマホガニー（学名: Swietenia macrophylla）、マメ科のアンブラナ・ケアレンシス（Amburana cearensis）、セドロ（学名: Cedrela odorata）、ゴム、ヤシなどである。
公園内では、2006年に139種の哺乳類が確認されている。ジャガー、ピューマ、アメリカバク、ペッカリー、クモザル、マザマジカのほか、ヤブイヌ、タテガミオオカミ、パンパスジカ、アメリカヌマジカ、アマゾンカワイルカ、オオカワウソなどのような希少種もいる。国立公園では、特に絶滅危惧種の33種の哺乳類を保護している。
公園内では617種の鳥類が確認されており、これは南アメリカ大陸の鳥類全体の20%にあたる種の多様さである。しかも、ここに渡り鳥などの一時的に飛来する鳥を含めれば、種の数はさらに増えると見られている。そこには、ルリコンゴウインコ、オオハシ科、アメリカチョウゲンボウ、ズグロハゲコウ、アカハシリュウキュウガモ、アオサギなどが含まれている。また、Black-and-tawny Seedeaterのような固有種や、オウギワシ、レアのような希少種なども棲息している。絶滅危惧種は29種が確認されている。
公園内では74種の爬虫類が確認されている。そこには、クロカイマン、リクガメ、キイロアナコンダ、オオヨコクビガメ、ブッシュマスター、カスカベルガラガラヘビ、イグアナなどが含まれている。最近の研究でボリビアでの新種となる7種が確認され、うち3種は固有種のため、世界的に見ても新種であることが明らかになった。
公園内の魚類については、脊椎動物の中では最も研究が手薄である。しかし、この地域の人口を養ってきた極めて重要な資源でもある。近年のある探査では、250種の魚類が記録された。
ペルシア帝国銀行(英語: Imperial Bank of Persia,ペルシア語: بانک شاهی ایران‎)はかつてイラン(ガージャール朝,パフラヴィー朝)に存在した国立銀行である。ヴィクトリア女王の統治下にあったガージャール朝政府で1885年に、ポール・ジュリアス・ロイターに供与されたロイター利権」（英: Reuter Concession）により設立された。ペルシア帝国銀行の業務は、貿易取引,紙幣の発行,出来高払いの賃金を支払うためにイラン本国及び海外のイラン政府の出納官として提供する事にまで及んでいた。法制上の銀行の本店はロンドンにあり英国法に則っていたが、業務上の本店はテヘランにあった。現在では、HSBC中東銀行と呼ばれている。1979年のイラン革命後、ペルシア帝国銀行のイランに関する業務はテジャラット銀行に移管された。
本県道は前橋市石倉町から南進し、高崎市和田多中町の国道17号交点までを結ぶ路線であり、上越線と並行して走る。かつて路線の大部分が国道17号であった。高崎駅など高崎市街の向かう場所によっては本県道（国道17号旧道）の方が近い場合があるため、国道から県道に降格した現在でも大変混雑の激しい道路である。なお、起点から群馬県道13号前橋長瀞線を介して350m弱北進すると、国道17号の交点かつ県道13号の起点である石倉三丁目交差点に至る。また起点から県道13号を介して100m弱東進すると、群馬県道109号石倉前橋停車場線の起点に至る。
バイオマスタウンとは、バイオマスの発生から利用まで最適なプロセスで結ぶ総合的な利活用システムが構築された地域、またはこれから行われることが見込まれる地域をいう。2010年に300地域程度が目標。「バイオマスタウン構想書」は、バイオマスタウンを形成しようとする市町村とその地域の関係者が協力して作成し、内閣府、総務省、文部科学省、農林水産省、経済産業省、国土交通省、環境省の合意の上で、バイオマス・ニッポン総合戦略推進会議事務局において基準に合致しているか否かを検討された後、バイオマス情報ヘッドクォーターに公表される。2007年3月28日の第18回公表までで93地域（うち3地域は更新）が公表されている。
日本の内閣府に置かれる内閣府特命担当大臣の一つであるとされている。主として男女共同を参画する行政を所管する国務大臣である。内閣府において関係行政をつかさどる組織としては、男女共同参画会議があり、これを事実上担当している。内閣府特命担当大臣のうち、沖縄及び北方対策担当、金融担当、消費者及び食品安全担当の3大臣は、内閣府設置法により必置とされている。それに対して、他の内閣府特命担当大臣は必置とはされておらず、担当する諸課題により柔軟に設置できる。そのため、政権により増減や変動があり、その役職名は必ずしも一致しない。
内閣府設置法及び男女共同参画基本法の制定当時、男女共同参画は内閣官房長官が直轄することとされ、ほかに男女共同参画担当の特命担当大臣を置くことは想定されていなかった。男女共同参画会議のメンバーを規定する男女共同参画基本法には、他の「重要政策会議」と異なり、男女共同を担当する特命担当大臣が置かれた場合に関する規定が存在しないことから明らかである。第2次森改造内閣（中央省庁再編後）において、男女共同参画は内閣官房長官が担当した。第1次小泉第2次改造内閣にて「内閣府特命担当大臣（男女共同参画担当）」が設置された。以来、第3次小泉内閣までは設置されていたが、第3次小泉改造内閣では廃止された。内閣府特命担当大臣（男女共同参画担当）の業務は、内閣府特命担当大臣（少子化対策担当）と統合され、新たに「内閣府特命担当大臣（少子化・男女共同参画担当）」が設置された。以来、内閣府特命担当大臣（男女共同参画担当）は設置されなかったが、第1次安倍改造内閣にて再び設置された。
マナウスにあるナシオナル-AMでキャリアをスタートした。2005年8月、ポルトガルのパソス・デ・フェレイラに移籍した。2009年12月、ギリシャのPAOKと契約をし移籍した。
ロンドンのLondon Academy of Music and Dramatic Artで演劇を学び、2000年に卒業。主にイギリスで舞台、テレビ、映画で活躍している。2004年にアラン・ベネットの舞台『The History Boys』を香港、シドニー、ウェリントン、ブロードウェイで行った。この作品でイヴニング・スタンダード英国賞などにノミネートされた。2011年の『デビルズ・ダブル -ある影武者の物語-』では1人2役に挑戦した。この映画に対し、著名な評論家であるロジャー・イーバートは「全ての賞賛はドミニク・クーパーに向けられるべきであり、また今よりもっと賞賛されてよい」と絶賛した。
ハインツ=クリスティアン・シュトラーヒェ（Heinz-Christian Strache 1969年6月12日 - ）はオーストリアの政治家。同国副首相、オーストリア自由党党首を務めた。「HC」という略称を自身でよく使用している。
ウィーン出身。歯科技工士として職業訓練を受ける傍ら、オーストリア自由党に入党し、1991年から政治活動を始める。2004年にヒルマー・カバスに代わって自由党ウィーン支部のリーダーに就任する。シュトラーヒェは、当時自由党内で多大な影響力を持っていたイェルク・ハイダーの弟子のような存在と見られていたが、2005年に入ってハイダーと反目するようになる。結果として、ハイダーは新党「オーストリア未来同盟」を結党、自由党を去った。2005年4月23日、自由党党首に就任。2017年の2017年10月15日の国民議会選挙で自由党は51議席で第3党となり、中道右派の国民党との連立でシュトラーヒェはセバスティアン・クルツ政権の副首相に就任した（公務・スポーツ大臣を兼任）。しかし2017年選挙の直前、ロシア新興財閥の関係者と名乗る女性とスペインで会合し、選挙支援を得る見返りに公共事業受注を約束したとする疑惑が2019年5月になって表面化し、5月18日に副首相と自由党党首を辞任した。これに伴い自由党は国民党との連立政権を解消した。その後、5月27日に採決された野党・社会民主党提出の内閣不信任決議案に自由党も賛成に周り、クルツ政権は崩壊した。
日曜落語 〜なみはや亭〜（にちようらくご なみはやてい）は、1997年10月より朝日放送ラジオ（ABCラジオ）で毎週日曜日9:00 - 9:30に放送されている演芸番組である。席亭（司会）は伊藤史隆アナウンサー。プロデューサーは戸谷公一。構成は日沢伸哉（亡くなるまで担当）。
現在上方落語で活躍中の落語家や故人の演目が1席ないし2席放送される。番組独自で公開録音を行ったもののほか、「上方落語をきく会」などの落語会で収録したものや、朝日放送ラジオ落語ライブラリーの所蔵音源を放送する。大きな襲名や訃報があった際、すみやかに当人の特集が組まれるのが特徴。東京落語の噺家が取り上げられることもある。またゲストの落語家とのトークだけで終わることもある。オープニング・エンディングに流れるお囃子（オープニングは「せり」を使用）は、4代目林家染語楼、内海英華らが担当。