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茨城県では、2007年（平成19年）現在で17校の県立学校で行われているが、学校によっては「歩く会」という名称であるものの、比較的短距離かつ、清掃活動を行いながら歩行をする等、歩行以外のものを目的にしているところもある。県立水戸第一高校では「歩く会」が行なわれている。映画『夜のピクニック』のモデル。総歩行距離70km。県立緑岡高校では「緑歩会」という名称で実施されている。およそ30kmのコースを1日かけて歩く。県立土浦第一高校では「歩く会」という名称で実施されている。およそ30kmのコースを1日かけて歩く。県立並木中等教育学校では「ウォークラリー」という名称で実施されている。毎年10月上旬におよそ60kmの行程を一泊二日で歩く。県立水海道第一高校では、「歩く会」という名称で、男子28.8km（制限時間5時間）、女子16.4km（制限時間3.5時間）で行われている（但し、この制限時間の関係で、全てを歩くと間に合わない＝走る必要がある）。
県立大田原高校で1986年（昭和61年）より「85km強歩」が行われている。学校を出発し、生徒の通学範囲でもある学校を中心とした円状のコースを26時間かけて一周し、再び学校まで歩いて戻る。同校は男子校であるため参加者は男子のみ。
県立館林高校では1979年（昭和54年）から「50キロ強歩大会」が行われている。朝6時30分に渡良瀬川南岸・東北自動車道西側下の河川敷を出発し、板倉町・栃木県栃木市藤岡町・埼玉県加須市・明和町・千代田町を通り、学校までの52kmの道のりを歩く。2009年（平成21年）の大会は豪雨のため途中で中止となりゴールできた生徒はわずかであった。翌年の2010年（平成22年）の大会は道路工事のため中止となっている。2018年（平成30年）の大会から生徒の安全面を考慮して館林高校から出発、全長37kmのコースに変更された。同校は男子校であるため参加者は男子のみ。
県立千葉高校では創立100周年となる1978年（昭和53年）より九十九里浜を歩く強歩大会が実施されている。当初は男子30km、女子20kmであったが現在では男女共に直線距離で約17km歩くこととなっている。実際には迂回する箇所もあるため、20km以上歩くことになる。また親睦行事としての色合いが強い。附属の県立千葉中学校でも行われている。東日本大震災の影響で、2012年（平成24年）度よりコースを変更し、利根川沿いを歩く。
私立 開智小学校・中学校・高等学校 (埼玉県)の中高一貫部では「ロードハイク」という名称で江戸川に沿って毎年2月に江戸川沿いの川間-葛西臨海公園間の約50kmから1年生から5年生の各生徒が自分の選択した距離に応じてゴールを目指す。また、距離は50km（川間-葛西臨海公園）・40km（運河-葛西臨海公園）・30km（三郷-葛西臨海公園）・23km（松戸-葛西臨海公園）・15km（江戸川-葛西臨海公園）である。尚、残り5km地点で通過時間の制限がある。2012年度から2015年度の3年にかけて、生徒数の増加により、コースを移行した。それ以降は、50km（川間-葛西臨海公園）・40km（運河-葛西臨海公園）・27km（川間-松戸）・15km（三郷-江戸川）となっている。50kmの場合、制限時間は最大9時間で、朝7時ごろ出発した生徒の中には、11時ごろにゴールする人もいる。県立浦和高校では1959年（昭和34年）より浦和 - 古河間（約50km）の強歩大会を行っている。強歩大会という名目になっているが、制限時間が7時間と他の強歩大会と比較して短い。そのため平均時速7キロで走る必要があり、通常の歩くスピードでの完歩は不可能。「古河マラソン」という別名もあり、実質的にはいわゆるマラソン大会としての位置づけに近い。同校は男子校であるため参加者は男子のみ。県立川越高校では、毎年11月頃に奥武蔵ハイキングコースを軸に、20km強のコースが2コース設定され、両コースを隔年で使用している。距離は特出して長くはないが、コースは山道であり、アップダウンがとても激しい。コースの途中にチェックポイントが設けられている。予備日が設けられているが、多少の雨では延期にならない。尚、当時欠席や役員で参加できなかった者、制限時間内(15:30迄)に完歩できなかった者は、後日体育教官と共に追走を行う。同校は男子校であるため参加者は男子のみ。県立大宮高校では、西遊馬公園（さいたま市西区）をスタート・ゴールとして強歩大会が行われている（男子：約23.2km・女子：約13.6km）。県立北本高校では、北本 - 吉見間（約20km）の強歩大会を行っている。
私立武蔵中学校・高等学校では毎年2月に生徒側が決定した山地や住宅地に設けたコース（20〜30km）を歩く強歩大会を行っている。開催地は毎回異なる。記念祭、体育祭とあわせて「武蔵三大行事」と呼ばれている。同校は男子校であるため参加者は男子のみ。私立巣鴨中学校・高等学校では1965年（昭和40年）より大菩薩峠を超える強歩大会を行なっている。距離は中等部の20.9kmから高等部3年の34.5kmまで様々である。夜に東京側から出発し明け方に頂上に到着。そのまま下り、昼ごろに山梨側に到着するというコースである。翌年は逆コースをたどる。同校は男子校であるため参加者は男子のみ。
県立甲府第一高校では1924年（大正13年）より強行遠足を行っており、全国的にも有名な行事となっている。かつては佐久往還（甲府 - 小諸間）の104kmを24時間かけて歩行し、山梨の風物詩となっていた。しかし2002年（平成14年）に交通死亡事故が発生したため、翌年より甲府 - 野辺山間の53kmから56km（女子は須玉 - 野辺山間の30kmから31km）にまで短縮されていた。2008年（平成20年）からは男子のみ甲府 - 小海町間の約74.8kmに再延長している（女子は変わらず）。2012年（平成24年）には女子は高根 - 小海町間の約43.2kmに延長され、2013年（平成25年）からは男子は甲府 - 小諸間の約105.7kmに再延長された。高校（標高288m）と野辺山（標高1355m）間では標高差が1000mを超える難コースであることも特筆される。山梨県立日川高等学校では男子は高校をスタート地点とし、国道411号線を中心としたルートで柳沢峠を経由し、小河内ダムまでの約60kmの距離で実施している。女子は柳沢峠を基点とし、小河内ダムまでである。北杜市立甲陵中学校・高等学校では、10月中旬から下旬頃実施しており、学校のグラウンドをスタートし、中学生と高校生女子は泉ライン、高校生男子は山梨県道・長野県道11号北杜富士見線を通って学校に帰ってくる。中学生と高校生女子は25.5km、高校生男子は33.5kmのコースである。トップの人は、中学生と高校生女子は2時間~2時間半、高校生男子は、3時間前後で帰ってくる。その他にも長坂駅から諏訪湖まで45.8km（女子は青柳駅までの30km）を走る県立韮崎高校や、身延山頂上まで山道を駆け登っていた県立身延高校など、厳しい距離やコースを取り入れる学校が多い。このように高校で遠距離の強歩大会が行われている関係上、公立中学でも距離はそれほど長くないにせよ強歩大会を実施している学校がある。
1973年（昭和48年）から始まった長野県岡谷南高等学校の「諏訪縦断強歩大会」は1983年（昭和58年）以降は隔年から毎年開催となり、男子が約47km、女子は約31kmと全国でも比較的長距離のコースとなっている。 着目すべき点は、岡谷市から原村にかけての道のりの標高差で、およそ600ｍもあり、途中、高低さ、高地であることから大学駅伝の名門である東洋大学、神奈川大学が夏合宿の練習として用いるコースを走ることになる。この点から見ても全国でも屈指の難コースといえる。かつて1953年（昭和28年）から1971年（昭和46年）までは、岡谷市から天竜峡までおよそ100kmの強歩大会が行われていた。長野県松本県ヶ丘高等学校では、全校マラソン大会として1935年（昭和10年）に始まった。1939年（昭和14年）には、剛健競歩大会として16キロを走る。翌年には28キロとなる。戦時中の1943年（昭和18年）に一時休止となったが、1954年（昭和29年）5月4日、第1回強歩大会として学校～波田小学校区間の24キロで実施され今日に至る。。現在は毎年10月に開催され、男子は32キロ、女子は28キロとなっている。長野県飯山高等学校でも統合に際し毎年行われている。
県立関高校では毎年4月に強歩大会を行うのが恒例となっている。男子は約40km、女子は約30kmを歩く。詳細は県立関高校の記事を参照。県立岐阜工業高校では毎年1月に耐寒強歩大会を行うのが恒例となっている。男子は27.8km（制限時間5時間）、女子は12.5kmを歩く（但し、男子はこの制限時間の関係で、全てを歩くと間に合わない＝走る必要がある）。詳細は県立岐阜工業高校の記事を参照。
県立新城高校では、1982年（昭和57年）から毎年6月上旬ごろに「歩」と呼ばれる長距離遠足を行うのが恒例となっている。学年ごとにコースが異なり、1年生は小坂井駅から学校までのおよそ25km、2年生は東栄駅から学校までのおよそ30km、3年生は長山駅から本宮山へ上り、学校まで戻るおよそ20kmのコースとなる。名称は長距離遠足だが、実質「強歩大会」に近い。また、2012年（平成24年）は新城高校が前身の新城高等女学校から数えて100年を迎えることを記念し、静岡県浜松市の中部天竜駅から学校までのコースも設定されたが、道路の通行止めにより1つ手前の下川合駅からのスタートとなった。過去には宿泊を伴うコースも設定された。
大阪教育大学附属高等学校天王寺校舎では毎年3月上旬に、「百粁徒歩」と呼ばれる、70〜80kmのコースを約30時間かけて歩く長距離徒歩が行われるのが恒例となっている。コースの下見・設定から当日の運営に至るまで全て生徒主導で行われており、それ故毎年コースや歩行距離は異なる。かつては琵琶湖方面のコースが設定されたこともあったが、交通の安全面から、近年は主に奈良県を歩いている。他の強歩大会と大きく異なる点は、行事途中での外部からの差し入れ等が一切無い点である。つまり、必要な持ち物は全て自らで用意し、持ち歩かなければならないのである。大阪府立茨木高等学校では1925年（大正14年）から続く伝統行事である「妙見夜行登山」が、毎年1月に行われる。例年約200名の生徒が、夜を徹して学校から妙見山頂の往復約50Km(一部30km)を歩く。
兵庫県立津名高等学校では毎年3月に、ふるさと縦断競歩大会と称して、同校（淡路市志筑）と市立石屋小学校（同市岩屋）間の山道40km超の競歩大会を実施していた（スタート地点とゴール地点を毎年入れ替え）。近年は目的地を多賀の浜（同市郡家）に変更し、距離は約9kmと大幅に短縮された。
岡山学芸館高等学校では三年に一回ウォークデーとして校門から里山センターまで往復を行う。香川県三豊工業高等学校では毎年秋に、持久歩という名前で毎年42.195キロを歩行している。来年観音寺中央高等学校と統合を控えているので、約35キロに歩行距離を短縮した。雨天時は短縮ルートが用意されている。三豊市役所山本支所など３ヶ所に休憩地点か用意されている。
松山市立桑原中学校では毎年10月に50kmチャレンジ歩行を行なっている。男子・女子ともに50kmを歩く。1984年（昭和59年）の開校以来続いていた行事。安全面での理由で10年程中断されていたが、2009年（平成21年）に復活した。
福岡教育大学附属福岡中学校では「遠行会」と称し、毎年12月下旬に糸島半島1周の47.6kmを男女ともに約9時間かけて歩く。1950年（昭和25年）に成人の日を記念する行事として始められ、当時は約60kmを1日がかりで歩いていた。また、同じく12月頃には県立修猷館高校でも「十里踏破遠足」（十里行軍とも）と称した強歩大会が行われている。こちらは1970年（昭和45年）から行われており、1・2年生の男女が糸島半島の約40キロを歩く。なお運営の一切を生徒が行っており、その年によって毎年多少コースが変化する。
中学・高等学校以外でも強歩大会・強行遠足を実施しているところがある。代表的な例として松下政経塾は三浦半島を一周する100キロ行軍（その名の通り全長100kmを走破する）を行なっている。また海上保安庁羽田特殊救難基地の訓練生（通称「ひよこ隊」）は訓練最終日に山梨県大月市にある大月駅から東京都大田区にある第三管区海上保安本部羽田特殊救難基地までのおよそ100kmを一昼夜かけて走破している。
シュトー（STO）は、建築資材の製造・販売企業、およびそのブランドである。
1835年、ドイツのバイゼンで創業。当初は石灰セメント製造工場であった。1955年には世界で最初に樹脂プラスターを開発、1964年には複合断熱システムを世界で初めて開発した。1979年、アメリカ進出。1998年に現在の社名・ブランドに改称し、1992年には株式上場。2004年にドイツの本社を新築、2005年に日本法人（シュトー・ジャパン）を設立した。また、2006年にSTOミュージアムを開設している。現在では日本の他、欧州・北米・東南アジアなどを中心に世界に20の子会社を持つ。他にも不動産事業も手掛けている。
※『宝塚劇場100年史（舞台編）』の宝塚大劇場公演のデータを参照第1部と第2部構成になっており、第1部は"さくら歌舞伎"と題し日本物で、第2部は"サクラジェンヌ"と題しダンス中心の洋物である。これまでの型を破ろうと松竹から平井正一郎と江川幸一を招き、作・演出を依頼して制作された作品。
1951年4月1日から4月29日まで宝塚大劇場で公演された。形式名は「宝塚新温泉開業四十周年記念 グランド・レビュー」。25場。装置担当は荒島鶴吉。宝塚歌劇団38期生の初舞台公演。併演作品は『昔噺舌切雀』。
星組公演が好評により1951年5月1日から5月30日まで宝塚大劇場公演された。形式名は「グランド・レビュー」。23場。併演作品は『蜜蜂の冒険』。
新橋 - 横浜間の国鉄開通に続き、大阪 - 神戸間の鉄道建設が計画された。国鉄の当初の計画では、山手側に路線を走らせる予定であったが、灘の酒蔵より汽車の黒煙で酒が腐るというクレームが入ったため、予定を変更して山麓を通る路線に変更することになった。
トンネルは1871年5月に着工、1874年3月に竣工し、石屋川隧道、住吉川隧道に続いて完成し、日本で初の複線断面鉄道トンネルとして建設された。
大阪 - 神戸間の官設鉄道は、関西地区最初の鉄道路線として1874年5月11日に開業した。完成したトンネルは煉瓦の構成や建築技術が評価され、イギリスの新聞にもイラストが掲載された。
1920年、トンネルは複々線化工事のため解体され、芦屋川跨線水路橋に改築され現在に至る。現在は、JR東海道本線（JR神戸線）として利用されている。線路北側の斜面には、芦屋川隧道のものと思われる煉瓦構造物の破片が多数埋め込まれている。
信濃国水内郡善光寺町大門町（現長野県長野市）生まれ。長野県埴科郡・上水内郡の書記を務めた後、明治23年（1890年）退官し、長野町会議員を経て、長野市会議員、参事会会員として市政に参画し、同32年（1899年）長野市長に推挙された。在任中は日露戦争が勃発し、富国強兵政策の下で、明治33年（1900年）長野商工会議所や長野商業学校を発足させた。また皇太子（のちの大正天皇）慶事記念として城山に公園開設を計画し、同36年（1903年）に完成させた。また同41年（1908年）、一府十県連合共進会を開催を誘致し、城山を会場に実現させた。
前作「WOH WOW／ただ僕がかわった」から7ヶ月ぶりとなるシングル。福山も出演したTBS系金曜ドラマ『愛はどうだ』挿入歌に使用された。このシングルで、オリコンシングルチャートに初めてTOP10入りを果たすスマッシュヒットとなった。
戦争が始まると、ステイシーははベンジャミン・ウッドブリッジ大佐の民兵連隊で少佐となった。この連隊はウッドブリッジの（第25）連隊に組織された。ボストン包囲戦のとき、ウッドブリッジの連隊は、ボストンに近いケンブリッジに陣取り、この戦争では最初大規模戦闘となったバンカーヒルの戦いに参戦した。命令簿に拠ると、戦闘の数日前の1775年6月13日、ステイシーは夜番の士官であり、一方戦闘で愛国者軍の主要な指揮官となったウィリアム・プレスコット大佐が当直将校だった。ステイシーは、戦闘の前日である6月16日に当直に推薦されていた。6月17日、ウッドブリッジの連隊300名がバンカーヒルに到着し、即座に戦闘前の配置に就いた。連隊の一部が戦闘に加わった。バンカーヒルの堡塁や胸壁に陣取ったプレスコット大佐の連隊に加わり、ウッドブリッジの連隊の1個中隊が右側面に配置された。右側面の守備隊は、見つけることのできた掩蔽物の背後から勇敢に戦った。堡塁や胸壁に陣取った兵士達は銃弾が無くなるまでた戦い、最後は銃尾、石、素手で戦った。ウッドブリッジの連隊は、「戦闘に直接関わらず、戦闘の記録にそれの、あるいは士官に関する詳細もほとんど無い」ステイシーの置かれていた位置も不明である。後にバンカーヒルの戦闘で戦死した仲間の愛国者の銃に関する宣誓供述書に署名していた。やはりニューセイラム出身で、同じ宣誓供述書に署名したベンジャミン・ハスケル軍曹は、この戦闘中に戦死したジョセフ・ウォーレン将軍の近くで、戦闘の中心にいたと報告されている。ニューセイラムの150周年委員会は、村の出身であるステイシー、ハスケルなどに敬意を表して次のように記している。当時の暗闇と災難の日々にあって、それらは全ての国に現れ、きっと我々の所にも再び現れる、彼はもう一人のジェレマイア・ミーチャムについて我々に伝え、別のジェレマイア・バラーズ、もう一人のベンジャミン・ハスケル、もう一人のウィリアム・ステイシーについて伝えることになる。...
ステイシーは、1777年と1778年に、イカボッド・オールデン大佐のマサチューセッツ第7連隊で、中佐として仕えた。この連隊はニューヨーク州チェリーバレーに送られ、ロイヤリストとインディアンから地元民を守る任務を与えられた。ロイヤリストはイギリス軍のロイヤリスト民兵隊であるバトラーズ・レンジャーズとして組織され、ジョン・バトラー大佐と、その息子であるウォルター・バトラー大尉が率いていた。ロイヤリストはインディアンと共に作戦を展開しており、そのインディアンの中にはモホーク族の指導者であるジョセフ・ブラント、インディアンの名でタイエンダネギーの指揮下にある者達も含まれていた。ステイシーは、1778年10月にチェリーバレーでオールデン大佐と共に従軍している間に、マサチューセッツ第4連隊に転籍となったが、オールデン大佐のところに留まっていた。この期間オールデン大佐連隊の補給係将校であるウィリアム・マッケンドリー中尉が日誌を付けており、チェリーバレーで起こった戦闘の直接の証言となった。ステイシー中佐に関する簡単な記述の1つが、日誌巻頭の1778年10月6日のものであり、「ステイシー中佐とバラード大尉が馬を持っており、競走した。ステイシー中佐が賭けに勝った」となっていた。しかし1か月後に、チェリーバレーでは戦争の惨禍を経験することになった。1778年11月11日、ロイヤリストとイギリス正規軍の兵士、モホーク族とセネカ族インディアンの混成部隊が、ウェルター・バトラーの全体指揮でチェリーバレーを下った。オールデン大佐が敵軍接近の警告を受けたが、その警告を無視してしまった。オールデンと、ステイシーを含むその参謀は、砦から400ヤード (370 m) ほど離れた1軒家に駐屯していた。マッケンドリーはその日誌でこの攻撃のことを、「直ぐにバトラー大佐とブラント大尉の指揮下に、イロコイ連邦5部族からインディアン442名と、ロイヤリスト200名が来て、本部を攻撃し、オールデン大佐を殺し、ステイシー中佐を捕虜にし、オールデン砦を攻撃したが、3時間後になっても砦を落とせず、撤退した」と記していた。マッケンドリーはこの虐殺での犠牲者を、オールデン大佐、他に13名の兵士、30名の文民と同定していた。この事件はチェリーバレー虐殺と呼ばれるようになり、独立戦争の中でも最大級に恐ろしいフロンティアでの虐殺と言われるようになった。マッケンドリーはその3か月後、1779年2月12日の記述で、あるインディアンから捕虜になっているウィリアム・ステイシーに関する報告を受け取ったと記している。ステイシーは明らかに仲間の軍人を安心させようと気を配っており、「ステイシー中佐について知り得たことはうまくやっているということであり、精神状態も良好だということだった。これは戦争の運に過ぎないので気にしないようにと彼に伝えた」ということだった。幾つかの証言では、チェリーバレー虐殺の間あるいはその後で、ステイシー中佐は裸にされ、柱に縛り付けられ、拷問をうけて殺されるところだったが、ジョセフ・ブラントに救われた。ステイシーはフリーメイソンであり、ジョセフ・ブラントは教育を受けたインディアンであり、彼もフリーメイソンになっていた。ステイシーは1人のフリーメイソンとしてもう一人のフリーメイソンにアピールし、それで命が救われたという報告がある。ステイシーはその後、ニューヨーク州のロイヤリスト本拠地であるナイアガラ砦に連れて行かれ、1779年の夏の間、バトラー大佐の捕虜となっていた。ナイアガラ砦では、ジョセフ・ブラントの姉であるモリー・ブラントがステイシーに対して敵対的であり、バトラー大佐にステイシーの身柄をインディアンにもどすよう望んだ。モリー・ブラントは夢見のことを言っており、インディアンがステイシーの頭を使ってインディアンのフットボールを行っていたと言っていた。バトラー大佐はラム酒でモリー・ブラントを宥め、その捕虜を守った。その後1779年から1782年の半ばまで、ステイシー中佐はモントリオールに近いシャンブリー砦で捕虜のまま拘留されていた。ステイシー中佐は戦争捕虜として、ジョージ・ワシントン将軍ほか大陸軍指導者の高レベルの対話と行動の対象になった。1780年4月、独立戦争の間にアメリカ側で戦ったフランス貴族のラファイエット将軍が手ずからウィリアム・ヒース将軍の手紙をワシントン将軍に持ってきた。その手紙にはロイヤリストとイギリス軍のステイシー中佐に関する戦略が述べられていた。その戦略は、ステイシー中佐を戦争捕虜として保持しておき、バトラー大佐やもう一人のロイヤリスト高官であるジョン・ジョンソン卿が大陸軍の捕虜になった場合に、捕虜交換の材料にステイシー中佐を使うというものだった。1780年9月、ワシントン将軍はステイシー中佐のために捕虜交換を画策しようとしたが、うまく行かなかった。1781年11月1日、マサチューセッツ州議会がジョン・ハンコック州知事に、ヒース将軍を奨励してステイシー中佐のために捕虜交換を求めさせるよう督促する決議案を通した。それでもステイシー中佐は終戦近くまで釈放されることはなく、やっと釈放されたのは1782年8月になっていた。ワシントン将軍は戦後、ステイシー中佐に対する個人的な記念品として金の嗅ぎ煙草入れを贈った。ステイシー中佐の甥であるナサニエル・ステイシーは、子供のときの最初の記憶は、戦後にウィリアム・ステイシー中佐がニューセイラムに戻って来たことだったと、記している。
1788年初期、ウィリアム・ステイシーは54歳ほどになったときに、他の独立戦争士官達と共に、オハイオ領土のパイオニアに加わり、オハイオ川とマスキンガム川の合流点に、北西部領土では最初のアメリカ人による恒久的開拓地としてマリエッタの設立に関わった。ステイシーはオハイオ・カンパニー・オブ・アソシエイツの株主としてこの事業に加わった。この組織は、ルーファス・パットナム将軍とベンジャミン・タッパー将軍が結成し、指導していた。その後、ラファイエット将軍がマリエッタを訪れ、これらパイオニアや元の将校たちについて、「彼らは勇敢な者の中でも勇敢な者達だった。彼等より優れた者は居なかった」と記していた。ジョージ・ワシントンは「私はその開拓者達の多くを個人的に知っている。そのような地域社会の富を促進させるために計算できるような者は他にいない」とコメントしていた。マリエッタはワシントンの名前にちなんだオハイオ州ワシントン郡にあり、同郡の郡庁所在地である。オハイオ領土の開拓の時に、ステイシーの息子たちの中から2人がパイオニアの小さな集団に加わり、マスキンガム川のマリエッタより上流、ビッグボトムと呼ばれる良い農地となりそうな土地に開拓地の設立を試みた。1790年12月下旬、ステイシーはスケートを履いて凍った川を30マイル (50 km) 登り、息子の2人にインディアンから攻撃の可能性があることを伝えた。その心配は、数日後の1791年1月2日に起きたビッグボトム虐殺で現実のものになった。これが北西インディアン戦争の始まりを告げた。この虐殺事件で12人が殺され、その中にはステイシーの息子であるジョンも入っていた。もう一人の息子であるフィルモンが捕虜に取られ、その後に死亡した。ウィリアム・ステイシーはマリエッタのパイオニア開拓地の著名で活動的な一員だった。開拓者をインディアンから守るために、ピケッティドポイントと呼ばれた防御策の建設を監督した。ステイシーは民兵隊の士官となり、最初の警察委員会の役員を務めた。さらに、マリエッタ郡区の役員を務め、開拓地内にあった手挽き製粉機2台のうちの1台を所有していた。ステイシーはシンシナティ協会の会員となり、フリーメイソンではマリエッタのアメリカン・ユニオン・ロッジ第1号の設立会員になった。このロッジの名前はベンジャミン・フランクリンが提案したと言われており、その公印はポール・リビアが彫った。ステイシーは北西部領土で初の大陪審で陪審員長を務める栄誉を得た。これはパイオニアの国で初めて民法と刑法を確立したので、重要な出来事だった。1790年3月、36年間連れ添っていた妻のサラを天然痘で亡くした。同年7月にはハンナ・シェフィールドと再婚した。マリエッタの歴史書に拠れば、「その多くの優れた性質で高く尊敬され、自由のためにその貢献と味わった苦しみ故に栄誉を与えられ」たステイシーは、1802年にマリエッタで死んだ。68歳だった。マリエッタのマウンド墓地に埋葬された。そこは古代のインディアンの埋葬塚だった。ステイシーは、その眠る場所に仲間に恵まれている。その墓所は1つの場所として独立戦争の士官が最も多く埋葬されていると言われている。1928年、マウンド墓地で新しい記念標識がステイシーに捧げられた。
第二次世界大戦前には、図書館・博物館の機能を兼ねた神奈川県立金沢文庫が1930年に設立され、県内の図書館の中枢機能を担った。1934年には神奈川県図書館協会が建議書を知事に提出したことによって、県立図書館設立に向けた動きが始まるが、戦争により立ち消えになる。戦後の1949年、神奈川県は横浜市図書館（横浜市中央図書館の前身）を県の中央図書館として指定、同館が県立図書館としての機能・事業を代行することになった。図書館法公布（1950年）を受け図書館設置の要望が高まると、県は講和記念事業として音楽堂とともに県立図書館を設置することを決め、1954年11月に開館した。これは日本の全都道府県立図書館の中で最後から2番目で、これにより未設置県は兵庫県（兵庫県立図書館、1974年開館）を残すのみとなった。
尾崎 石城（おざき せきじょう、文政12年（1829年） - 明治7・8年（1874・1875年）ごろ?）は幕末期の忍藩士。石城は字。通称は準之助（はやのすけ）、舒之助。名は貞幹（さだみき）。他に永慶（えいけい）、永春（えいしゅん）、華頂（かちょう）、襄山（じょうざん）などの画号を持つ。『石城日記』の著者として知られる。
『忍の行田』（石島薇山著、行田時報社、昭和2年）の「忍藩の人物」に9番目に記された「尾崎隼之助」によれば、庄内藩士浅井勝右衛門の次男として生まれたのち、忍藩士の尾崎家隼之助勝義の養子となる。性格は磊落不羈で、読書を好む。酒が好きで、興に乗れば5、6樽を空けた。御馬廻役（100石）を勤めるが、安政4年（1857年）に上書し藩政を論じたため蟄居となり十人扶持の身分に落とされた。明治維新の際に、岸嘉右衛門らと共に大いに忍藩のために尽力。その才識が認められ、明治元年に設立された藩校「培根堂（さいこんどう）」の教頭に任ぜられる。廃藩置県のあと、明治政府に登用されて宮城県大主典に任ぜられる。明治7、8年ごろに、任地にて病没。
石城は十人扶持の身分に落とされた後、妹夫妻の家に居候し、文久元年（1861年）6月から文久2年（1862年）4月の間、日々の生活を絵日記に残した。全7巻に渡って色彩豊かに描かれており、現在では幕末期の中級・下級武士の日常生活や食生活等を知るための貴重な資料となっている。
オンロークは当初LMP1カテゴリー向けのレースカーとして開発計画を進めていたが、その計画を取り止め、LMP2カテゴリー向けの開発に専念することになった。北米で販売しやすいようにオンロークによって施された設計は、運転席がクローズドタイプのデザインで、LMP1で必要とされる要件の全てを満たし、新しいユナイテッド・スポーツカー選手権で使用するLMP2カーとデイトナ・プロトタイプカーの重要な選択ともなっている。LMP1の設計はそれゆえ、フランス西部自動車クラブ(ACO)のLMP2カテゴリーのコスト上限枠に適合する様に定められたLMP2カーの設計を進化させたものになっている。ニッサン製とジャッド製の自然吸気V8及びホンダ製のターボ化されたV6のLMP2用エンジンを搭載できるように設計されている。ハイ・ダウンフォースでスプリント・レース用のデザインとロー・ダウンフォースでル・マン用のデザインを設定できるようになっている。「JS P2」の名称は、チーム・リジェとマルティニの協力関係に基づくギ・リジェとオンロークとの提携に由来する。ギ・リジェの親友で事故死したフランス人レーシングドライバーのジョー・シュレッサー (Jo Schlesser、略称: JS ) を偲んで付けられるリジェのレースカーの命名方法に従って、JS P2と名付けられた。オンロークが引き継いだリジェ-マルティニ'のグループCNのレース車両の開発にも、車名に関する提携の効力は及んでいる。
JS P2は、2014年3月に走行テストを開始した。JS P2のデビュー戦は、6月のル・マン24時間レースに決まり、1975年に総合順位で2位に入って以来のリジェの名前を冠したレースカーの出走を果たした。オーク・レーシングは2台を参戦させており、1台には日産製エンジンを搭載し日産のワークスドライバーを乗せ、ホンダ製エンジンを搭載したもう1台には3人の中国人ドライバーを乗せた。他にも、中古の日産製エンジンを搭載したプライベーターのティリエ・バイ・TDSレーシングが、JS P2を購入して参戦している。2台の日産製エンジンを搭載したJS P2は予選を好調に走り、TDSの車両はクラス内ポールポジションを獲得し、オークの車両も予選3位に入った。3台全車がル・マンを完走し、TDSがLMP2クラス2位、オークがクラス5位と7位に入っている。TDSレーシングは、ル・マン24時間レース後に行われた同年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズの残りシーズンの3戦にリジェ・JS・P2を使用して参戦しているが、3戦とも完走できずにシーズンを終えた。オーク・レーシングはその間にリジェ・JS・P2をアメリカ合衆国に持ち込んでユナイテッド・スポーツカー選手権の残り2戦に走らせ、アレックス・ブランドルがホンダ製エンジンを搭載したJS P2をサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのシリーズ・デビュー戦でポールポジションをもたらし、2位でレースをフィニッシュした。 日産のエンジンを搭載したオーク・レーシングの車両については、G-ドライブ・レーシングとしてそのままFIA 世界耐久選手権に参戦して、残る5戦で5戦連続ポールポジションを獲得して、富士スピードウェイと上海インターナショナルサーキットでクラス優勝を挙げている。2015年に、 アメリカの クローン・レーシングチームがJS P2を1台購入して、JS P2にジャッド製エンジンを初搭載して、ユナイテッド・スポーツカー選手権の部分参戦とヨーロピアン・ル・マン・シリーズのフル参戦を行なった。マイケル・シャンク・レーシングはホンダ製エンジンを搭載したJS P2を購入してユナイテッド・スポーツカー選手権にフル参戦し、開幕戦のデイトナ24時間レースでポールポジションを獲得している。FIA 世界耐久選手権では、JS P2を2台走らせたG-ドライブ・レーシングが2台合わせて8戦中5勝を挙げ、G-ドライブ・レーシング26号車とそれに乗ったロマン・ルシノフ、ジュリアン・カナル、サム・バードの3人が4勝して、それぞれチームとドライバーズのLMP2耐久トロフィーを獲得し、LMP2クラスの二冠を達成した。
PL学園高校では1978年夏の甲子園で控え捕手ながら優勝を経験する。翌1979年春の選抜は、中西康智（近大）とバッテリーを組み正捕手として出場。準決勝に進出するがエース石井毅を擁する箕島高に延長10回サヨナラ負け。同年夏の甲子園府予選でも決勝に進出するが、浪商の牛島和彦、香川伸行のバッテリーに抑えられ敗退、甲子園出場を逸する。高校同期に小早川毅彦、阿部慶二、山崎剛がいた。1979年のドラフト4位で広島東洋カープへ入団。得意の打撃を生かして1984年に64試合に出場。1985年には開幕から達川光男に代わって起用され、52試合に先発マスクを被る。正捕手の座を掴みかけたかに見えたが、古葉竹識監督が退任した翌1986年からは再びベンチを温めることが多くなった。日本シリーズには1984年に2試合、1986年に1試合それぞれ途中出場している。植田幸弘の台頭が見られた1988年オフに山田勉とのトレードで福岡ダイエーホークスへ移籍。正捕手不在のダイエーでも1989年にチームの捕手では2番目に多い45試合に出場するが、翌1990年のシーズン開幕直前に斉藤学とのトレードで中日ドラゴンズへ移籍。中日では正捕手の中村武志に次ぐ2番手捕手の座を獲得するが、翌1991年オフに、五十嵐明とのトレードで日本ハムファイターズへ移籍。日本ハムでも正捕手の田村藤夫に次ぐ2番手捕手の座を獲得するが、田口昌徳の台頭及び近鉄からベテランの山下和彦の獲得に伴い1994年オフに球団から戦力外通告を受ける。同年、千葉ロッテマリーンズのテストを受け合格。ロッテではボビー・バレンタイン監督に相手投手が右投手の時に積極的に登用され、1995年はチームの捕手としては2番目に多い61試合に出場し、ロッテの2位躍進に貢献した。1996年オフに現役を引退。1996年オフに現役引退し、そのままロッテのコーチを2002年まで務めた。ロッテコーチ時代は後に正捕手となる里崎智也を育て上げ、里崎は「あの人がいなかったら、僕はやめてますね」、「山中さんとの出会いがなかったら、16年も現役でいられることはなかったと思います」と語っている。また、橋本将も「山中さんと出会わなければ、僕はここまで野球は続けられなかった。とっくの昔に辞めていたと思う」と語っている。翌2003年に一軍ブルペン担当コーチで日本ハムに復活し、2004年・2006年は一軍、2005年・2007年～2009年は二軍バッテリーコーチを務め、2006年のリーグ優勝・日本一に貢献した。2010年には再びロッテに戻り。一軍バッテリーコーチとしてロッテの日本一に貢献した。2011年からは一軍ブルペンコーチ、2013年からは二軍バッテリーコーチを務めていたが、10月22日に翌年の契約を結ばない事が発表された。2014年は韓国プロ野球・高陽ワンダーズのバッテリーコーチを務めた。2015年からは古葉が監督を務める東京国際大学硬式野球部の助監督に就任。2016年からは古葉の勇退に伴い監督に昇格、2018年限りで退任。その後、ノースアジア大学硬式野球部監督に就任。
ソヤサポゲノールAをアグリコンとするサポニンAグループとソヤサポゲノールBをアグリコンとするサポニンBグループに大別される。大豆サポニンAグループは胚軸に多く含まれ、大豆サポニンBグループは子葉中に多く含まれる。大豆種子全体では、子葉の比率が高いため、大豆食品に含まれる主なサポニンは大豆サポニンBグループである。大豆の苦味成分であるほか、抗酸化などの生理機能があるとされる。雄の2型糖尿病マウスに大豆サポニンAグループと大豆サポニンBグループを別々に投与したところ大豆サポニンBグループに血糖値上昇抑制作用は認められたが大豆サポニンAグループにはその作用は認められなかった。
田中 利典（たなか りてん 、1955年 - ）は、日本の修験者。金峯山寺長臈。京都府生まれ。
修験者である父の下、幼少時から修験修行を重ねる。紀伊山地の霊場と参詣道の吉野大峯地域の世界遺産登録を推進。登録後は奥駈道の保全整備に関する連絡協議会や紀伊山地三霊場会議を設立。また、修験道ルネサンスも提唱。
ホンダ・HSC（エイチエスシー）とは、2003年の第38回東京モーターショーの本田技研工業ブースに、参考展示されたコンセプトカー。車名は「Honda Sports Concept」の頭文字。
「S500から始まるHondaのスポーツDNAを継承する、新次元ピュアスポーツの提案」と発表した。NSXと同様のミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)であり、V型6気筒エンジンを横置きに搭載、最高出力は300馬力を超えるとされた。コンセプトカーらしく非現実的な装備が施されていた。そのボディデザインやサイズがNSXに近似しており、当時既に近い将来に生産終了が囁かれていたNSXの後継車種のモデルになるものかと憶測されたが、（のちのHSV-010の開発が発表され）HSCはNSXの後継車種には位置づけられなかった。HSCも他のコンセプトカーと同様に、「グランツーリスモ4」のほか、「グランツーリスモPSP」と「グランツーリスモ5」「グランツーリスモ6」に収録されている（ただし、後者3作品は前者グランツーリスモ4のデータを流用している）。
第4回の大賞は、橋幸夫／吉永小百合の「いつでも夢を」に決定した。橋、吉永それぞれ初の受賞。この年の応募総数は歌謡曲が445枚、童謡が31枚など、計486枚だった。視聴率は10.8%。
1926年に創設された。プルヴァ・リーガRS初年度の1995-96シーズンに西地域に参加したが、最下位に終わり、ドルガ・リーガRSに降格した。2012年に5シーズン連続で所属していたプルヴァ・リーガRSで最下位に終わり、FKラクタシと共にドルガ・リーガRSに降格した。両チームは共に26試合で優勝したラドニク・ビイェリナの31得点を上回る34得点を記録した一方でリーグ最多の55失点を記録した。2012-13シーズンはドルガ・リーガRS・西地域で2位に終わったが、優勝したイェディンストヴォ・ジェラヴィツァがプルヴァ・リーガRS昇格を辞退したため、代わりに昇格した。2014-15シーズンはプルヴァ・リーガRS最終節の第26節に1-0でルダル・プリイェドルに勝利して残留を果たし、敗れたルダル・プリイェドルも優勝してプレミイェル・リーガに昇格する権利を獲得したが、同じくポドリニェ・ヤニャが1-0でレオタル・トレビニェに勝利して残留を果たした試合と共に不正行為が疑われた。89分に決勝点が生まれたポドリニェ・ヤニャの試合では7分間の後半アディショナルタイムが取られ、一方、プロレテル・テスリチの試合では18分間の後半アディショナルタイムが取られ決勝点は同11分に生まれた。最終的にスルプスカ共和国サッカー連盟により当該4チームは勝ち点6をはく奪され、第26節の当該試合結果は順位表に登録されないことが決定された。この結果、プロレテル・テスリチはポドリニェ・ヤニャと共にドルガ・リーガRSに降格し、代わりにスロボダ・ムルコニチ・グラードとドリナHEヴィシェグラードが残留した。
バディーベア(Buddy Bear)とは個別に塗られた2メートル大のベア(クマ)の姿をした彫刻 。ベルリンの公道で2001年に約300体のベアが道路や広場に設置されたのがきっかけとなって行われた。これらのベアは恵まれない子供たちのためにオークションに出されたものである。
2002年、平和の大使であるユナイテッドバディーベア(United Buddy Bears)のグループが協力し合った。約140体のバディーベアの彫刻が人々、文化と宗教の間における許容と人々のコミュニケーションを使命とし、それぞれのバディーベアは国連によって認められている各国とその芸術家を代表している。「より理解し、より信頼し、そしてより良い生活を送れるように学ばなくてならない」という、プロジェクトの創立者であるエヴァとクラウス・ヘルリッツによるスローガンがある。この理由から、140体のバディーベアは隣同士で手をつなぐようになっている。通常は直径約70mの輪になっており設立者によると、これも「許容の一種」である。
ベアの周りの活動と恵まれない子供たちを助けるという行為の両方が切り離せないものとなり、寄付やバディーベアのオークションによって現在（2008年の半ば）でユニセフや他の恵まれない子供たちのための団体に150万ユーロが集められた。この合計金額のうち、森グループは2万ユーロほど寄付をしている。
寛平9年（897年）宇多天皇の熊野行幸時に行長として行宮に奉仕し、その功労により郡司に任ぜられる。醍醐朝の昌泰3年（900年）従五位下に叙爵すると同時に、橘氏に改姓（橘良殖の猶子となったか）した。牟婁郡大領、熊野本宮大社神職を務めた。
スペインでは、1960年代より戦闘艦の国産化計画に着手しており、その第1陣として、1968年から1976年にかけてバレアレス級フリゲート5隻を建造した。これは、アメリカ海軍のノックス級護衛駆逐艦をもとに、アメリカのギブス・アンド・コックス社によって設計され、スペインの軍事造船株式会社バサン国営公社によって建造されたものであった。しかし当時、アメリカにおいては、コンセプトから抜本的に見なおした新しいフリゲートであるオリバー・ハザード・ペリー級の計画が進められており、1975年6月にはネームシップが起工されていた。これを受け、バレアレス級の最終艦が就役した翌年にあたる1977年6月29日には、さっそくペリー級の設計に基づいて3隻をスペインでライセンス建造する契約が締結された。ただし当時、スペイン海軍では軽空母「プリンシペ・デ・アストゥリアス」の建造計画が具体化しつつあり、こちらが優先されたことから、ペリー級のライセンス建造計画は1981年までほとんど停滞することになった。その後、1982年5月22日にネームシップが起工されて、建造が開始された。1986年中頃には4隻目が、そして1989年にはさらに5・6隻目が相次いで追加された。NFR-90構想の断念に伴い、さらに6隻の追加建造も検討されたが、これは実現しなかった。
船体や主機関などの設計は、いずれもアメリカのオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートの長船体型を踏襲したものとなっており、強く鋭角に傾斜したクリッパー・バウを備えた平甲板型の船体や、艦橋から煙突・ヘリコプター格納庫まで艦の前後にわたってほぼ一体化された長大な上部構造物といった特徴も共通である。ただし船幅は、原型艦の45フィート (14 m)に対して46.9フィート (14.3 m)と幅広になり、復原性を増している。これは後日の近代化に備えて、装備の搭載余地を確保したものと考えられていた。また後期建造艦2隻は女性の乗務に対応するため居住区を改正しており、前期建造艦4隻も後に同様の改修をうけた。主機関も同様に、COGAG構成でゼネラル・エレクトリック LM2500-30ガスタービンエンジン2基を搭載して、減速機を介して1軸の推進器を駆動する方式とされた。なお、本級が搭載するLM2500は、イタリアのフィアット社によるライセンス生産機である。なお電源系は強化されており、原型艦の発電能力が3,000kWであったのに対して、本級では、出力1,000kWのカトー・アリソン114-DOOLディーゼル発電機4基を搭載して、4,000kWを確保している。
レーダーはいずれも原型艦を踏襲して、対空捜索用としてはAN/SPS-49が、対水上捜索用としてはAN/SPS-55が搭載された。なおAN/SPS-49のバージョンについては、前期建造艦4隻では(V)4、後期建造艦2隻では(V)5とされている。またソナーも、原型艦のAN/SQS-56の輸出版であるDE-1160を船底に搭載するとともに、AN/SQR-19(V)2戦術曳航ソナー（TACTASS）も搭載された。これは、ペリー級において最重要の対潜センサと位置づけられていたものであり、本級に搭載されたのが、完成機としては世界初の輸出例であった。ペリー級において、簡易型海軍戦術情報システム（NTDS）は能力限定型ターター・システムと組み合わせての防空能力を確保するために重要な装備とされており、本級においても搭載された。その戦術情報処理装置としては、イタリア製のIPN-10が搭載されたが、最後の2隻では国産化されたTRITAN-3に変更されたともされている。さらに武器管制能力を強化するため、INISEL/FABA DORNA（Dirección de tiro Optrónica y Radárica NAval）およびSTING射撃指揮レーダーの追加装備も検討されている。また1997年より、スペインの衛星事業者であるヒスパサット社の通信衛星に接続するためのSHF衛星通信機が順次に後日装備されている。
ペリー級において、上記のとおり、能力限定型ターター・システムによる防空能力はそのコンセプトの重要な一翼を担っており、これは本級においても搭載された。従来のターター艦ではミサイル射撃指揮装置としてMk.74を搭載していたのに対し、ペリー級では砲射撃指揮装置と兼用でMk.92を搭載した。本級の場合、前期建造艦4隻ではMk.92 mod.2、後期建造艦2隻ではmod.6とされている。これによる指揮を受けるミサイル・システムの発射機としては、ペリー級と同様、単装式のMk.13 mod.4を艦首甲板上に搭載する。ここには、通常、防空用のSM-1MR ブロックV艦対空ミサイルを32発収容するのに加えて、対水上火力として、ハープーン艦対艦ミサイルも8発搭載されている。主砲は、ペリー級と同様に、イタリアのオート・メラーラ社製76mmコンパット砲を1基、上部構造物中部の煙突直前の02甲板レベルに搭載している。上記の通り、SM-1MRと兼用で、Mk.92の射撃指揮を受けている。一方、CIWSとしては、上部構造物後端に国産のメロカを1基搭載した。これは120口径長20mm機銃を12連装にした砲塔とRAN-12L/X低空警戒レーダー、AN/VPS-2射撃指揮レーダーを連動させたものであるが、射撃指揮レーダーについてはRTN-30Xへの換装が計画されている。電子戦システムとしては、原型艦ではAN/SLQ-32が搭載されていたのに対して、本級では、イタリアの設計による電子攻撃・電子戦支援の両用機であるネットゥーネルMk.3000電波探知妨害装置が搭載された。
2001年アルペンスキー世界選手権はオーストリア、チロル州サンクト・アントン・アム・アールベルクで2001年1月29日から2月10日までの日程で開催された。男女の滑降、スーパー大回転、大回転、回転、アルペン複合の計10種目が実施された。
2005年7月21日、結婚。2005年9月16日、マチェラータでのプレーが決まっていたゴアシュはポーランドからイタリアへ向かう途中オーストリアで交通事故にあった。24歳没。
『シークレット・アイズ〜華麗なる作戦』（原題：Fortune Hunter）は、1994年にフォックスネットワークで放送された、マーク・フランケル主演のスパイドラマである。日本では1995年にWOWOWで放送された。
カールトン・ダイヤルの活躍を描いた、スピード感のある冒険アクションドラマである。ダイヤルは、サンフランシスコにある、世界規模の回収機構インターセプト・コーポレーションのトップ諜報員であり、パートナーのハリー・フラックと共に、回収業務のために、とてつもなく複雑な計画をこなしていく。かつて政府の諜報部員だったダイヤルは、リスクの大きな任務を何度も経験し、未知の土地であれ、かなり危険な任務であれ、何でもござれである。世界中から要請があるが入手するのがきわめて難しいもの－闇の組織の手に落ちた機密書類、武器情報、時には絶滅危惧種の動植物－を、莫大な報酬と引き換えに回収して行く。ダイヤルは魅力的な青年であり、雰囲気や服装はジェームズ・ボンドと共通するものがある。即座にウイットをひねり出すことができ、これが命拾いになることもある。彼の武器は、一瞬のチャンスを逃さないこと、そして、先端技術の粋を集めたガジェットである。多大なリスクを伴う任務には、自らの功績のために一瞬のタイミングとガジェットと、相棒のハリーと共に恐ろしいまでの真剣さで臨む。このガジェットとは、カメラ装着のコンタクトレンズとレシーバーで、これをダイヤルが装着することにより、ハリーは、ダイヤルの行動を監視でき、会話もでき即座に指示を出すこともできる。このやり方は『プローブ捜査指令』の捜査方法の進化版とも言える。ハリーが、コンピュータを通して、任務をダイヤルと分担することもある。このコンビの面白さは、それぞれが、自分こそが主導権を握っていると思っている点で、ダイヤルは自分を「完璧なる回収任務の業績」を持つ、常に危険にさらされる諜報部員と考え、一方ハリーは、自らをテクノロジーの魔術師であり「頭脳的存在」だと考えている。アメリカとカナダでは、1994年9月4日から10月2日までの、計5回分しか放送されなかった。番組編成上の問題から、フォックスエンタテインメント社長のサンディ・グルーショウが、チェアマンのルパート・マードックに解任されたためと言われる。
前作「マスターボリューム」より約1年ぶりのシングル。アルバム『UNISON SQUARE GARDEN』リリース後最初のシングルであり、『JET CO.』に収録されている唯一のシングルである。表題曲の歌詞は『新世界ノート』の曲との繋がりがある。
もともとはペルー領であったが、1879年に硝石を巡ってペルー・ボリビアとチリの間に太平洋戦争が勃発、チリ軍がこの地域を占領した。その後、正式にチリ領として編入する。1930年代までは、チリ硝石の生産が盛んであったが1960年代までに衰退。2005年、廃工場群が世界遺産（ハンバーストーンとサンタ・ラウラの硝石工場群）として登録された。
1950年に、L・ロン・ハバードが著した『心』に関する専門書である。アメリカに於いて『ダイアネティックス』が発表されるやニューヨーク・タイムズ紙が選ぶベストセラーリストに26週間選出された。これは、『心』の専門書として異例のことであり、現在でも、世界で最も読まれた『心の専門書』とされる。ダイアネティックスは、これまでに説明の付かなかった『無意識』の領域を解き明し、人間の不合理な振る舞いや不安、怒りといった感情、及び「心因性の病気」の原因を発見し、解決するカウンセリング技術である。著者である、L.ロン・ハーバードは、この「心」という人間にとって、最も身近な主題について執筆する際に、可能な限り学術的用語を排除し、平易な言葉や親しみ易い用語を用いることによって、この「心」の世界をより多くの人々が自ら理解し、また解決することを意図したと述べている。
ダイアネティックスでは、人間の心を「反応心」と「分析心」というふたつの機能に分類して説明している。「反応心」とは置かれた環境からの刺激によって不合理な『判定』を引き起こす心の働きであり、本人の意思に関わらず『刺激-反応』による自動性によって機能するという。また、反応心は『有害なエネルギー』を含んでおり、それが繰り返されるストレスの発生源となっているという。一方「分析心」とは人々を生存に導く理性、及び合理性に基づいて考え判断する「心」の機能を指している。「分析心」は、日々様々な状況で「反応心」との不整合を起こしており、このことが、本来の人間の持つ生存性を奪っている要因であると説明する。ダイアネティックスは、この『反応心』に記録され不合理な判断や否定的な感情、或いは心因性の病気の源となってしまっている過去の経験をオーディターと呼ばれるカウンセラーと共に、オーディティングと呼ばれる方法によって軽減し、また消去するカウンセリングである。これは、決して催眠術などではなく、逆に無意識にコントロールされていた『反応心』の作用から目覚め意識を回復させる為の方法とも言える。また、反応心を軽減・消去するにつれ、人はより安定し、理性的で、活動的となり、より能力を発揮できるようになるという。
ダイアネティックスでは、施術者によるカウンセリング行為をオーディティングと呼んでいる。ダイアネティクスにおけるオーディティングは、オーディターと呼ばれる施術者が、被術者の過去の苦悩・苦痛の瞬間を何度も再体験しながら、被術者は出来事の状況を詳しくオーディターに話すことで、出来事からの被術者への有害な影響を軽減、または消去することが可能だと説明する。オーディティングも参照。否定的な過去の記録をオーディターの協力を得ながら見直す一連の手順によって、被術者は、次第に過去の否定的な経験から開放され、個性や能力、健康を回復、向上させていくことが可能だという。そして、最終的に、反応心が全て処理されると『クリアー』と呼ばれる状態に到達するという。クリアーとは、個人に於いて反応心を最早持たない状態、或いはその人をいう。
ダイアネティックスによると、反応心を消去していくと過去の苦痛の経験から開放され、本来の人格や個性といったものが、より自然と発揮されるようになるという。ダイアネティクスの手法が既存の『心理学』におけるカウンセリングの手法とかけ離れていることを理由に効果を疑問視する声もある。しかし、現代に於いて『心理学』は一つのまとまった科学とは言い難く、フロイト、ユング、カール・ロジャース、アドラーその他に至るまで、様々な主張の集合であり、これまでに、数多くの学説と治療が考案さらてきたが、これらの治療の不確実性は、常にこの学問全体を覆う疑問であり、永続する課題でもある。ヴント派、それを否定するゲシュタルト派、行動心理学派など数多くの学術的派閥が現段階に於いても仮説を対立させながら複雑化し、停滞していることも事実である。ダイアネティックスは、こうした既得権益者、及び学術的な権威主義とは、一線を隔す立場を取り、逆に、大衆の誰もが理解し活用し得る『心』の科学を提唱している。
書籍『ダイアネティックス』は50を超える言語に翻訳され、合計で2,000万部以上が販売された。音楽家、歌手である長渕剛氏は、ダイアネティックスを読み、その中に書かれていた一節の文章に影響を受けたと語っている。
現在、ダイアネティックスのオーディティング･サービスは、基礎的な講座、ダイアネティックス・グループ、サイエントロジー教会、又は、認定された、フリーのオーディターによる提供が為されている。
岩田 聖子（いわた せいこ、1981年3月3日）は日本の女子射撃選手。青森県出身。仙台市立南光台中学校、仙台育英学園高等学校、東洋大学卒業。日立システムズ所属。カタール、ドーハで開催された2006年アジア競技大会では女子50mフリーライフル3ポジション個人25位、女子50mフリーライフル・60/60（伏射）個人28位、女子10mエアーライフル個人27位の成績を残した。広州市で開催された2010年アジア競技大会代表、女子50mライフル3ポジション個人22位、女子50mライフル3ポジション団体5位、女子50mライフル伏射個人銅メダル獲得、女子50mライフル伏射団体6位、女子10mエアライフル個人25位。
10月21日に社人祭、10月29日には乙九日（おとくんち）祭が行われる。伊勢神宮の様に20年おきに式年遷宮が行われ、正遷座祭の際に曳船行事が行われる。
秋田中央交通の本社・秋田営業所の旧所在地に、長崎屋がショッピングセンターを建設。「長崎屋秋田店」を核店舗として、1986年11月1日にオープン。1981年に初代秋田店(1969年、同市中通に開業)が完全撤退して以来の長崎屋の復活となったが、2009年9月18日、長崎屋からドン.キホーテ秋田店に転換した。施設北側に、秋田中央交通の長崎屋バスターミナル（長崎屋案内所を兼担している高速バス予約センターも設置）を併設、南側には秋田中央トランスポート専用タクシー乗り場を設置。
長崎屋バスターミナルも参照。バスターミナルの名称は「長崎屋」のままである。