geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
上記のように、比叡は艦橋を中心に上部構造物に大きな被害を受けたが、主砲や機関は無事であった。だが操舵不能状態に陥っており、ガダルカナル島周辺海域から離脱しようと応急修理を急いでいた。午前3時30分、艦橋付近の火災は鎮火に向かい、機関室は無事であったため、右舷スクリューと左舷スクリューを反対に回して北西に針路をとろうとし、これで3ノットほどで直進できるようになった。しかし排水ポンプ停止による浸水増加のためついに舵取機室を放棄。人力操舵をしていた乗員は溺死寸前で舵取機室から退避した。これで舵が流され、サボ島北方を旋回した。阿部司令官や比叡の西田艦長は戦闘艦橋から司令塔に移って指揮をとった。一部の将校はガ島に乗り上げて飛行場を砲撃することを進言したが、比叡の西田艦長は手段を尽くして避退すべきと決意し、ガ島座礁案を却下した。午前4時7分、比叡はルンガ方面距離24kmにアメリカ軍巡洋艦を認め、その巡洋艦がすでに破棄され無人漂流中であった駆逐艦「夕立」を撃沈したのをきっかけに後部主砲を発射し、3-4斉射で応射した。この艦は大混戦中に酸素魚雷1本が命中し、舵が故障して旋回運動を行っていた重巡洋艦のポートランド(USS Portland, CA-33)だった。比叡は徹甲弾を使用して砲撃を行ったがポートランドには命中しなかった。敵艦が見えなくなったため、艦内の士気をあげるために撃沈と報じたという。日本軍の公式記録では撃沈が記録されており、大本営発表では『つひに戦艦も満身創痍の損害の受けたこの時、サボ島の島かげから1隻の敵大型巡洋艦がわれ（比叡）に止めを刺さんと出撃して来たのです。わが戦艦は莞爾としてこれを迎へ撃ち、戦艦は敵巡洋艦に最後の巨弾を報い、忽ちこれを撃沈したのです』と報道された。午前4時20分、駆逐艦雪風（第16駆逐隊）が到着した。続いて4隻（照月、時雨、白露、夕暮）が到着し、護衛の駆逐艦は5隻になった。照月から見た比叡は健在のようだったが「舵故障・修理中」という連絡があり、動き出しては停止していたという。午前6時00分以降、阿部中将は比叡から雪風に移乗した。ところが比叡側の通信機が故障していたため連絡は手旗信号に頼らざるを得なくなり、阿部司令官と西田艦長の間で情報の把握に差異が生じた。阿部司令官は姉妹艦霧島で比叡を曳航することを下令。だが、反転して現場に向かっていた霧島が米潜水艦に雷撃され、1本の魚雷が命中する被害を受けた。幸い魚雷は不発であり被害は軽微であったが、霧島を護衛もなしで戦場に再投入するのは危険と判断され、北方に退避させる指示が出た。日本軍は比叡を掩護すべく、付近の基地航空隊や空母隼鷹から零式艦上戦闘機や零式水上偵察機を上空直掩機として送り込んだ。隼鷹は零戦26・艦攻5、基地航空隊は零戦16・陸攻1機を投入したが、一度に送り出せる零戦は10機未満だった。比叡は停止して泳ぎの達者な乗員による防水作業を試み、破孔に毛布やマットを充填して防水しようとした。日が昇ると、ヘンダーソン基地から発進したF4Fワイルドキャット戦闘機やSBDドーントレス急降下爆撃機、エスピリトゥサント島から飛来するB-17大型爆撃機による攻撃が始まった。比叡の右舷高角砲2基は無傷、左舷三番高角砲は仰角48度で故障していた。機関は無事だったため、左に旋回しながらも最高29 ktでアメリカ軍機の攻撃回避に努めた。魚雷は全て回避に成功した。しかしB-17からの大量の投弾により、午前中に爆弾3発が比叡の2番主砲塔傍、中部右舷、4番主砲塔右に命中した。これによって缶2基が使用不能になり、機関区にも死傷者が出たが火災も程なく消火され致命傷にはならなかった。だが、空襲のたびに応急作業が中断された。また回避のための高速運転により破孔に詰め込んだ毛布も流されてしまい、乗組員は艦尾の破孔修復作業を何度もやり直すことになった。午前8時30分、阿部司令官は比叡をガダルカナル島へ座礁させるよう命じた。その頃、空母エンタープライズ (USS Enterprise, CV-6)から第10雷撃隊のTBFアベンジャー雷撃機9機（アル・コフィン大尉）、F4Fワイルドキャット戦闘機6機（ジョン・サザーランド大尉）がヘンダーソン飛行場に移動するため発進する。西からサボ島とエスペランス岬に近づいた彼らは、日本艦隊（比叡、護衛の駆逐艦部隊）がサボ島北16kmにいるのを発見した。ワイルドキャット隊が比叡の上空にいた零式艦上戦闘機8機に向かうと、零戦隊は交戦せずに逃走したという。TBF隊は雲に隠れながら二手にわかれると、比叡に対し挟撃雷撃を開始する。比叡は左舷のTBFに向けて主砲を発射したが、砲弾はTBFの頭上を越えていった。TBFからは、比叡の上部構造物に火災の跡がくっきりと残り、高角砲や副砲の砲身が曲がっている光景が見られた。コフィン隊は左舷・右舷・艦尾に魚雷3本命中を主張している。「隼鷹飛行機隊戦闘行動調査」によれば、F4F16機、TBF5機、B-17爆撃機1機と交戦、F4F2機を撃墜、零戦3機が撃墜され、零戦2機が発進直後に不時着している。午前10時25-33分、阿部司令官は比叡に総員退去を命じたが、比叡の西田艦長は断った。西田艦長が戦闘詳報の草稿として残したメモによれば、阿部司令官の総員退去命令時点で「爆弾2-3発が命中するも損害軽微、罐室若干浸水するも排水の見込みあり」であった。午前11時30分、阿部司令官は『艦爆20機の攻撃で比叡3罐使用不能、操舵復旧不可能、曳航不可能』とトラック島の連合艦隊司令部（山本五十六司令長官、宇垣纏参謀長）に報告、同時に比叡の処分を決定した。阿部司令官の命令に対し、比叡の西田艦長は復旧見込みありと反論する。そこにアメリカ軍機が再び出現、この雷撃隊はエンタープライズ第10雷撃隊だった。彼らはヘンダーソン飛行場に着陸すると補給を行い、再度出撃してきたのである。TBFアベンジャーは補給が間に合わなかったことから6機に減っていたが、ワイルドキャットの数は変わらず、加えてアメリカ海兵隊のSBDドーントレス8機が同行した。第10雷撃隊は比叡の右舷中央に1本、艦尾に1本、左舷に3本（2本不発）を主張する。赤沢（比叡主計中尉）は、アメリカ軍機による来襲10回、爆弾命中6、魚雷命中4本を記録した。戦闘詳報では、雷撃機10機の攻撃により魚雷2本が命中、右に15度傾斜、後部の浸水を記録している。西田艦長のメモによれば、魚雷2本命中（右舷前部揚鎖機室、右舷機械室前部）、爆弾1発が飛行甲板に命中である。坂本松三郎（大尉、掌航海長兼信号長）によれば、午後12時40分の総員上甲板集合命令時点で、比叡は右に7度傾斜、推定浸水量4,670 t、予備浮力12,150 tで「諸機械非常装置の作動極めて良好」であったという。
2019年（平成31年）1月31日、ポール・アレンが創業したアメリカの調査チームが本艦がガダルカナル島のサボ島北西、水深985mの地点で沈んでいるのを発見した。なお、船体の3分の1にあたる約70mの前方の部分が切断されていたという。これに関して専門家は大きな爆発があったのではないかと見ている。発見された比叡の船体から沈没状況がかなり絞り込まれた。駆逐艦や軽巡洋艦と違い、堅固な戦艦では被爆被雷による一次爆発で船体の折損は生じない。比叡の船体を折損させたのは弾火薬庫の誘爆による大規模な二次爆発で、比叡の艦首側一番、二番主砲弾火薬庫か装薬庫で誘爆が起きて船体を切断させたと見られる。注水弁が開かれた比叡は右舷側ないし右舷艦尾側への傾斜を大きくして転覆。前部弾火薬庫の誘爆および大爆発は比較的深い水中で起きたもので、海上から比叡の沈没は確認できなかった。戦艦級の主砲塔弾火薬庫の爆発は相当な規模の爆炎や煙を生じ、ある程度離れた状態でも視認は困難ではないが、日本側だけでなく、比叡を空襲し、空から見ていたアメリカ軍も大規模な爆炎や煙を目撃していない。前部弾火薬庫の爆発の原因として、信管や雷管が水圧上昇により誘爆して延焼したもの、転覆によりボイラーに海水が侵入して水蒸気爆発が起こって破壊されたもの、転覆により艦内電源がショートして火災が発生し誘爆したものが考えられる。切断した比叡の艦首部分については、前部主砲弾火薬庫の爆発によって艦橋構造物と共に四散したか、今回の調査時間の都合で発見されなかったと見られる。
前述のように、比叡は御召艦に改装されていたが、1935年4月2日に満州皇帝溥儀の来訪記念切手の4種類セットのうち、1銭5厘と6銭切手の2種類に航行する比叡の姿が描かれている。また背景には遼陽の白塔が描かれている。日本の戦艦が切手に登場したのは、同じく御召艦であった香取型戦艦（香取と鹿島）を描いた1921年発行の皇太子（昭和天皇）帰朝記念切手以来2度目のことであった。
1919年12月17日、南オーストラリア州アデレードのメルヴィルという町に生まれる。全寮制寄宿女子校である私立ガートン校（現・アデレード・ペンブローク校）、及びアデレード大学を卒業後、オーストラリアとイングランドでタイピストとして働き、1942年から1950年までニューギニア島で裁判所の口述筆記官を務めた。ユネスコに勤務していた東洋学者のアルバート・ホールズと結婚。アルバートはイングランドとオーストラリアにある東洋の古美術品を扱っていた。彼との結婚により、外国を訪れる機会が増え、その経験は後に著作に生かされた。処女作"The Knife Is Feminine" はオーストラリアを舞台としているが、その他の作品はパキスタン、日本、タイ、イングランド、レバノン、インド、パプアニューギニアやトロブリアンド諸島が舞台である。長い作家生活を経て、1996年10月27日にアデレードの自宅で死去した。
1954年、長編『死の月』（原題："Beat Not the Bones" ）で、アメリカ探偵作家クラブにより新設されたエドガー賞 長編賞を受賞した。
犯罪小説"The Fugitive Eye" は、1961年にテレビドラマのシリーズとして映像化された。主演はチャールトン・ヘストン
エアマックス狩り（エアマックスがり）とは、スポーツ用品メーカーのナイキ製のスニーカー、ナイキ エアマックスを履いた人物を複数の若者が徒党を組んで襲撃、暴行し強奪すること。「ナイキ狩り」「マックス狩り」ともいわれた。
1990年代中頃、スニーカー人気が爆発的に高まり、本来運動靴であるはずのスニーカーに異常な程のプレミアム価格が上乗せされ、定価よりはるかに高価で取引されるようになっていた。特に1995年に発売された「エアマックス95」は大人気となり、1998年までの約3年間は生産、販売が追いつかない品薄状態が続いたため、非常に高額で取引されるようになっていた。販売店によっては、中古の場合で十数万円、新品の場合は六十万円程度の価格を付けたケースもあるとされる。新品だけでなく中古品であってもかなりの高額で取引されたため、エアマックス95を履いた人物を襲撃、暴行し奪い取る事件が頻発し、「エアマックス狩り」「マックス狩り」と言われ社会問題化した。奪い取ったエアマックスをそのまま犯人が着用する場合もあれば、転売されるケースもあった。また、強盗を意味する「狩り」だけではなく、単なる盗難や偽造品の販売も横行し、偽造品販売は暴力団の資金源ともなっていた。21世紀突入後は、人気のスニーカーに多少のプレミアム価格が付くことがあっても、犯罪を犯してでも奪い取るほどの異常な高額ではなく、またスニーカー自体の人気も当時ほどではなくなったことから、あまり行われなくなっている。
フィリップ・グッドウィン（Philip R. Goodwin、1881年9月16日 - 1935年12月14日）はアメリカ合衆国のイラストレーターである。野生動物や狩りや釣りの情景を描いた。
コネチカット州のノーウィッチに生まれた。11歳で「コリアーズ・マガジン」に作品が採用された 。ロードアイランド州のロードアイランド・スクール・オブ・デザインやニューヨークのアート・スチューデンツ・リーグで学んだ後、フィラデルフィアのドレクセル協会（現在のドレクセル大学）で有名なイラストレーター、ハワード・パイルに学んだ。パイルが自らの美術学校を開いた時、グッドウィンもパイルに従った。同時期にパイルに学んだ画家にはN・C・ワイエス、ソーントン・オークリーやフランク・スクーノヴァーがいる。22歳の1903年にジャック・ロンドンの『野性の呼び声』の挿絵を描いた。1904年にニューヨークにスタジオを開いた。 「Collier's Weekly」、「Outdoor Life」、「Outers' Recreation」、「 Scribner's Magazine」といった雑誌に多くの挿絵を描いた。セオドア・ルーズベルト大統領の「アフリカ狩猟旅行」の挿絵も描いた。西部のカウボーイやインディアン、風景画を描いた画家、チャールズ・マリオン・ラッセル(1864-1926）と親しくなり 、ラッセルの牧場などで過ごし、ラッセルと写生や狩り、釣りをして、お互いの絵のスタイルも影響しあった。動物画家のルンギス(Carl Rungius:1869-1959)とも狩りや野外活動を通じて友人となった。グッドウィンの友人となった人物には、狩猟好きの大統領のセオドア・ルーズベルトやコラム作家のウィル・ロジャース、動物作家のアーネスト・トンプソン・シートンもいた。カレンダーの製作や、釣り具メーカーや猟銃メーカーの広告ポスターも描いた 。
番組自体を宅配便会社に喩えていた情報番組で、レギュラーメンバー全員が宅配便会社の社長と従業員という設定で出演していた。番組タイトルの由来は、まず「ハッスル」が前向きな元気の良さをイメージさせることと、「（情報を）発する」との語呂合わせにもなることから選ばれた。そして、その元気の良い情報を視聴者の下へ届けるという意味から「宅配便」が付け加えられたという。2007年10月13日から2日間にわたって富山市グランドプラザで開催されたチューリップテレビ感謝祭では、この番組の公開生放送1時間スペシャル『ハッスル宅配便まちなかスペシャル』も併せて行われた（放送日時：2007年10月13日 15:00 - 15:54、ゲスト：中西哲生）。この番組の終了後、チューリップテレビの情報番組枠は金曜9:55枠へと移り、ここで次の情報番組『プレなび!』がスタートした。金曜14:55枠はその後しばらく再放送枠と化していたが、2009年4月に『プレなび!』が移動してきたことによって情報番組枠へと復帰した。
高島 知宏（たかしま ともひろ）は、日本の漫画家。代表作に『パンダ漬け』、『けんしょうむすめ』など。
A代表の経験はない。アルゼンチン出身であるが、イタリア国籍も有するためイタリア代表入りが噂されている。本人も2012年になって代表入りの意思があることを認めた。
キッスの世界（キッスのせかい）とは、かつて存在した日本の女性アイドルグループである。全日本女子プロレスのプロレスラーにより結成された歌手ユニットであった。
2001年8月、脇澤美穂の引退に伴い西尾美香が新メンバーとして加わった。9月15日、2ndシングル「Kiss of the World」を発表した（正確には脇澤美穂が「プロレスに専念したい」との主張により脱退。代わりに西尾が加入した）。2003年5月11日、西尾美香の退団に伴い解散。
2005年1月7日、中西百重引退興行「モモ☆ラッチファイナル」にて結成当初のオリジナルメンバーである中西百重、高橋奈苗に新たに堀田祐美子、豊田真奈美、渡辺智子が加わり、一夜限りの復活をする。ミニスカート姿でデビュー曲の「バクバクKiss」を熱唱した。2011年7月16日、高橋のデビュー15周年を記念して開かれた「☆タカハシナナエの心臓バクバクキッスの世界!!」にてオリジナルメンバー4人で復活。24日のスターダム初の後楽園ホール大会での15周年セレモニーにおいても4人が集結して「バクバクKiss」を披露。12月25日に脇澤の再デビュー戦でも納見、中西が激励に駆けつけた。
いずれもzetima（現・アップフロントワークス zetimaレーベル）からのリリース
稲毛駅より西千葉駅方向に約1.0kmにある3線の信号場。千葉駅にある信号扱所で制御されている。本信号場は総武快速線に設置された信号場であるため、隣の西千葉駅構内（西千葉駅の総武快速線は既に千葉駅構内に含まれる）にはホームがなく、西千葉駅方向の路線上の隣駅は千葉駅である。長大編成の電車が往来するため、比較的長い構内（有効長約300m）となっている。構内配線図の通り、本信号場は上下本線＋中線（待避線）の「複線待避型」信号場である。ATS-P導入前の開設であるが、当初より安全側線は省略されている。回送列車の待避や千葉駅発着の列車折り返しに使用されている。本信号場がある場所は、位置的にかつての千葉気動車区があった場所である。北総3線電化時に千葉気動車区は廃止され、その跡地は長らく利用されないままであったが、総武快速線が千葉まで延長されるにあたり、その一部敷地が快速線と本信号場に再利用された。なお、定期ダイヤでの一般旅客列車の設定はされていないが、2011年まで毎年1月1日運転の「成田山初詣」号の一部列車（内房線直通上下1本、外房線内発1本）が、それぞれ千葉駅で客取り扱いの後、一旦本信号場へ入線し、折り返して再度、千葉駅で客取り扱いを行い目的地へ向かっていたが、2012年は各線とも千葉始発・終着となり当信号所へ入線することはなくなった。ただし、一部団体専用列車はここで一般旅客列車の通過待ちを行うことがある。
市街地ではあるが、高架上に設置されているため、地上からは確認することはできない。
中学生の頃、両親の誘いで初めてボウリングをする。その後、国体に出た兄に影響され、本格的にボウリングを始める。高校に入り下地賀寿守プロの指導を受けるようになり、福岡国体と石川国体に連続出場する。高校卒業後プロテストを受験するが、2次試験で不合格となり、その後1年間福岡のボウリング場でアルバイトをしながら練習し、翌年のプロテストに合格する。プロ入り後、レディース新人戦で優勝。現在プロ通算4勝、公認パーフェクト2回(2009年3月現在）。
1975年7月にイングランドの名門マンチェスター・ユナイテッドに入団。センターバックとして4年間でリーグ戦6試合に出場した。その後は香港、オーストラリアのクラブを渡り歩き、1984年に日本の読売クラブ（現在の東京ヴェルディ）へ入団した。読売では190cmの長身を生かしたヘディングと献身的な守備が持ち味のフォワードとしてプレー、初年度の日本サッカーリーグでは外国人枠の関係で2試合出場に終わったが、同年12月の天皇杯では、中心選手のラモスが出場停止処分を受けていた事もあり、レギュラーの座を確保し天皇杯制覇に貢献。翌1985年は与那城ジョージが帰化した事で常時出場が可能となり、JSLカップでは6得点をあげ得点王となり同タイトルの制覇に貢献した。しかしリーグ戦では読売は不振に陥り、パターソンを招聘した監督のルディ・グーテンドルフがシーズン途中で退任すると、そのシーズン限りで日本を後にしている。
引退後は指導者の道へ進み、ハイランド・リーグ（5部リーグに相当）のエルギン・シティで監督業を始める。1995年夏に当時スコットランドリーグ3部（4部リーグに相当）のインヴァネス・カレドニアン・シッスルFCの監督に就任。ここで7年間を過ごし、1996-97シーズンに3部リーグ優勝、1997-98シーズンにスコットランドリーグ2部（3部リーグに相当）2位となり1部昇格。また2000年のFAカップにおいて強豪のセルティックFCを3-1で破る大番狂わせを演じると一躍注目を集めた。この手腕によってスコティッシュ・プレミアリーグのクラブからオファーが届く様になり、インヴァネスとの契約問題が拗れた事もあって長年過ごしたクラブを離れ、2002年にアバディーンFCの監督に就任、ここには1年半の間、在籍した。2006年10月からはスコットランドリーグ2部のPeterhead F.C.の監督を務めた。
1983年5月1日に「大阪ターミナルホテル」として開業し、1995年3月に「ホテルグランヴィア大阪」と改称した。当ホテルが入居しているサウスゲートビルディングの地下2階から15階は大丸梅田店になっている。サウスゲートビルディング27階はスカイレストランとなっていたが、2011年2月28日で閉鎖され、2012年4月17日に当ホテルのエグゼクティブフロア「グランヴィアフロア」としてオープンした。
ダブリン生まれ。 両親の不仲と離別、カトリックの厳格な生活に対する反発によってすさんだ少女時代を過ごしたことは、その後のオコナーの公私の活動に大きな影響を与えることになった。 母親の事故死の後、ロンドンに移って音楽活動を続けた。 1987年のファースト・アルバム『ザ・ライオン・アンド・ザ・コブラ』 (The Lion and the Cobra) は穏やかさと攻撃性とが去来する作風の曲が特徴である。 こうしたアンビバレント性はスキンヘッドという彼女のスタイルにも、カトリックに対しての愛憎の念が入り混じる言動にも表れている。 ちなみに「the lion and the cobra」は旧約聖書の詩篇に現れる言葉で悪魔の隠喩である。1990年のセカンド・アルバム『蒼い囁き』 (I Do Not Want What I Haven't Got、1990年) からシングル・カットされた、プリンスのカヴァー曲「ナッシング・コンペアーズ・トゥー・ユー」が世界中で大ヒットし、アルバムは英米で1位を記録した。デビュー当時からの過激な言動も相変わらずであり、例えばアメリカのツアー会場で習慣となっていたコンサート前のアメリカ国歌を拒否して騒がれた。とりわけ1992年10月『サタデー・ナイト・ライブ』の生放送中に「真の敵」だとしてローマ教皇ヨハネ・パウロ2世の写真を破ったことにより大きな物議を醸し、直後のボブ・ディランのトリビュート・コンサートに参加した際には大ブーイングを浴びながら一人だけボブ・マーリーの曲を歌うことになった。その後は過激さは影を潜め、さらに1999年にはキリスト教系の新興宗教団体である独立カトリック教会の「女性司祭」となって人々を驚かせた。発表作もレゲエやアイリッシュ・トラディショナル、スタンダードのカヴァーなど伝統的な色彩が濃くなっている。2003年に一旦引退を発表し音楽活動を休止していたが、2005年にレゲエのカヴァー・アルバム『スロウ・ダウン・ユア・アームズ』 (Throw Down Your Arms) で復帰した。2018年、イスラームへの改宗を公表。「シュハダ」と改名した。
『延喜式』祝詞の「龍田風神祭祝詞」によれば、崇神天皇の時代、数年に渡って凶作が続き疫病が流行したため、天皇自ら天神地祇を祀って祈願したところ、夢で天御柱命・国御柱命の二柱の神を龍田山に祀れというお告げがあり、これによって創建されたという。国史では、天武天皇4年（675年）4月10日に勅使を遣わして風神を龍田立野に祀り、大忌神を広瀬河曲に祀ったと『日本書紀』の記述が初見である。延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では大和国平群郡に「龍田坐天御柱国御柱神社二座 並名神大 月次新嘗」として、二座が名神大社に列するとともに朝廷の月次祭・新嘗祭で幣帛に預かった旨が記載されている。明治維新後、明治4年（1871年）に近代社格制度において「龍田神社」として官幣大社に列した。紅葉の名所としても有名である。摂社龍田比古龍田比売神社の祭神である龍田姫は秋の女神とされ、古来より多くの歌に詠まれてきた。
エドマンド・T・アレン（Edmund T. Allen、1896年1月4日 - 1943年2月18日 ）は、アメリカのボーイング社で活動していた技術者、飛行士、テストパイロット。
1939年にはボーイング社においてチーフテストパイロットを務めていた。その技量は高く評価され、当時の保険会社は「エディ・アレンがパイロットでなければ保険金をかけることができない」と主張したほどであった。技術者としても優秀で、ボーイング社に風洞実験室の建設を提言している。インフレの最中であったにも関わらず提言は採用され、ワシントン州シアトルに風洞実験室の建設が開始されたが、アレンは完成前に事故死した（後述）。
1942年、当時ボーイング社で開発中であった最新鋭の超重爆撃機B-29のテストパイロットとなる。9月21日には試作第一号機XB-29-BO（製造番号41-002）のテスト飛行を一時間半にわたって行い、同機に高い評価を与えている。同機でのテストは12月まで23回行われ、アレンは27時間飛行した。この少ない飛行時間数は初期のB-29に多発したエンジントラブルの影響で、12月28日には飛行中にエンジンから出火し、急遽ボーイング飛行場に引き返すトラブルを経験した。12月30日からは引き続いて試作二号機（製造番号41-003）のテストも担当したが、初回のテスト飛行からエンジントラブルに悩まされた。同日の初飛行は開始後すぐに打ち切られ、エンジンを交換するまでテスト飛行そのものが中止される事態となった。二カ月後の1943年2月18日、エンジンを換装して再開された二号機のテスト飛行では再びテストパイロットを務めたが、これがアレンの最後のフライトになった。二号機は離陸後数分経たないうちにエンジンが火災を発生した。アレンは消火不可能と判断し飛行場に帰還しようとしたが、すでに主翼が大きく破壊されており飛行不能に陥っており、機はシアトルの軽工業地帯に存在した食品工場に墜落。爆発炎上しエディは彼のチーム10人とともに死亡した。
オストベーヴェルンは、ミュンスターラントの北東部、ミュンスターの北東約 20 km、ヴァーレンドルフの北西約 15 km のベーヴァー川沿いに位置している。北から東にかけての町境は、ノルトライン＝ヴェストファーレン州とニーダーザクセン州との州境を形成している。主な川はベーヴァー川とアー川である。そのほかの小川として、ヴェステンゴッセ川、ランクホルツバッハ川、ブレッデヴィーゼンバッハ川、フランケンバッハ川、ボックホルナー・バッハ川、リーデンバッハ川がある。ゲレンバッハ川は長さ 5 km にわたってテルクテとの町境をなしており、リュトケ・ベーケは 3 km の間ラドベルゲンとの境界をなしている。森は、カットマンス・カンプ、ローブルガー・パルク、シルルハイデ、ヒュルスハイデ、ヒュルスホルストがある。農耕地はシュルテンハイデ、フィリップスハイデ、シュリヒテンフェルト、シュランゲンブリンク、リリーヴェン、ヴィットハーゲン、シュトルテベーエンスヴェン、ロットヴィンケラー・ハイデ、ブリュスケンハイデ、ポットハイデ、ヴルツリヒェ・ハイデがある。
オストベーヴェルンは、北西から時計回りに以下の市町村と境を接している: グレーヴェン（シュメーデハウゼン地区）、ラドベルゲン（モーアジートルング地区）、リーネン（カッテンヴェンネ地区）、グランドルフ（シュヴェーゲ地区）、ヴァーレンドルフ（ミッテ地区およびアイネン地区）、テルクテ（ヴァドルプ地区およびヴェストベーヴェルン地区）。
オストベーヴェルンは1088年に、Beverne という名称で初めて文献に記録されている。ベーヴェルンに位置する荘園 (curtem in Beverne) の1つは、イーブルク修道院のものであった。この教会シュピール（教会区を基本とする行政区分）はミュンスター司教領に属し、ベーヴェルン家が統治を委託されていた。1608年、ベーヴェルン家出身のヘルマン・シェンキングが救貧院を設立した。1611年には教会の敷地内に学校が設けられた。三十年戦争はオストベーヴェルンにも甚大な被害を及ぼした。1636年にこの村はスウェーデン軍に占領され、大規模な破壊を受けた。ペーター・メランダー・フォン・ホルツアッペル中将は司祭館に滞在し、その「謝礼として」この建物に放火した。帝国代表者会議主要決議に基づきこの町はプロイセン領となった。その後ベルク大公国領となり、オストベーヴェルン小郡に属したが、1811年からは l’Ems-Supérieur県の一部としてフランス帝国領となった。1811年、町長のフリードリヒ・クレメンス・フォン・ベーヴェルフェルデの下、300人の労働者と15台の2頭立て馬車の力を借りてメインストリート、現在の連邦道 B51号線が建設された。この道路は、パリ - リエージュ - ヴェーゼル - ハンブルクを結ぶ帝国道路 N3号線の一部として、フランス帝国の幹線道路となった。1812年にオストベーヴェルンに宿駅ザクセンラストが設けられた。ウィーン会議の結果。オストベーヴェルンは最終的にプロイセン領とされた。行政上は、1816年にミュンスター県のヴァーレンドルフ郡に編入された。1841年、ヴェストファーレンの地方自治体法によってオストベーヴェルンはアムト行政機関（アムト・オストベーヴェルン）の所在地となった。1906年から1908年までの間に、オストベーヴェルンからブロック駅への通りや、リーネンあるいはヴァーレンドルフへ至る道路の拡充がなされた。1910年6月28日に飛行船 LZ7 が墜落直前にオストベーヴェルン上空を通過しており、14:00から16:30までその姿を見ることができた。1936年8月9日、オストベーヴェルンはガウ・ヴェストファーレン＝ノルトの模範村落となった。第二次世界大戦中は、ミュンスター＝ハンドルフ飛行場に近いことから、第22高射砲師団の投光器や高射砲などの大規模な防空施設が火除け地に設けられた。約200人の戦争捕虜や強制労働者もこの町に住んだ。その多くは農業や駅前のカゼイン工場で働いた。1943年10月10日のミュンスターに対する日中の空爆では、3機のボーイング B-17 がオストベーヴェルン上空で撃たれ、これにより10人のアメリカ兵が亡くなった。1944年9月12日の夕方にはイギリス空軍の爆撃機1機が撃墜された。1945年2月19日、目標を外れた V-1 が国民学校前のベーヴァー川の川原に落ちた。1945年4月4日、オストベーヴェルンは何日にもおよぶ戦闘の末、アメリカ軍に降伏した。死者たちはオストベーヴェルン戦没者記念地に埋葬されている。第二次世界大戦後、新たに移住してきた人々は、約 2 km 離れた、いわゆるアイヒェンドルフ住宅地に住み着いた。1946年、オストベーヴェルンはノルトライン＝ヴェストファーレン州の町となった。1975年1月1日、それまでヴェストベーヴェルンに属していたブロック地区が、ノルトライン＝ヴェストファーレン州の地域再編によってこの町に移管された。アムト体制から新たな市町村体制に移行した。
ヴォルフガング・アンネンは、2014年5月25日の町長選挙で 62.5 % の票を獲得して町長に選出された。
1975年1月1日に廃止されたアムト・オストベーヴェルンの権利継承自治体となったオストベーヴェルンは、1936年9月21日にヴェストファーレン州知事に承認された下記の紋章を引き続き使用することを、1975年1月27日に決定した。ミュンスター行政管区長官は1975年4月7日にこれを承認した 。図柄: 金地（黄色地）に2本の赤いジグザグの帯。赤い爪を持つ立ち上がったビーバーがそれを覆って描かれている。ジグザグの帯は、ベーヴェルン家の紋章から採られた。ビーバー (低地ドイツ語: bever) はベーヴェルン (Bevern) の地名の元になった。同じ川沿いの2つの集落がこれに由来する名称を有している。東がオストベーヴェルン、西がヴェストベーヴェルンである。エルファーフェルト・ゲナント・フォン・ベーファーフェルデ・ツー・ヴェリース家の紋章にもビーバーが描かれている。1985年10月24日に町は下記の幟と旗を決定し、1986年5月28日にミュンスター行政管区長官の認可を得た。幟: 黄色と赤で、およそ1:3の格子を作り、その中央に町の紋章を配する。旗: 黄色と赤で格子を作りその中央に町の紋章を配する。印章: 白黒の町の紋章の周囲に、下から時計回りに GEMEINDE OSTBEVERN の文字が記されている。
町の中心部から約 4 km 北西にオストベーヴェルン駅がある。この駅は、1871年に開通したミュンスター - オスナブリュック線の駅である。1906年から1908年までの間に、教会村のオストベーヴェルンから駅に通じる道路が建設された。オストベーヴェルンは、連邦道 B51号ミュンスター - オスナブリュック線沿いに位置している。この連邦道は町の中心部の南端をかすめている。郡道がこの町とグレーヴェンおよびヴァーレンドルフを結んでいる。このほかにオストベーヴェルンはアウトバーン A1号線のいくつかのインターチェンジを利用することができる。ミュンスター/オスナブリュック空港 (FMO) までは約 15 km の距離である。
1914年（民国3年）に清代の贛東道地区に設置。観察使は南昌県に置かれ、下部に南昌、新建、豊城、進賢、南城、黎川、南豊、広昌、資渓、臨川、金渓、崇仁、宜黄、楽安、東郷、余江、上饒、玉山、弋陽、貴渓、鉛山、広豊、横峰の23県を管轄した。1915年（民国4年）5月に観察使は道尹と改められた。1927年（民国16年）に廃止されている。
メガラ・ヒュブラエアがメガラを母都市とするギリシアの殖民都市であることは疑いない；都市の建設に関してはトゥキディデス（紀元前460年頃 - 紀元前395年）の記述がある。ラミスという人物の指導の下、メガラからの移住者はレオンティノイ（現在のレンティーニ、紀元前729年頃、ナクソスを母都市としてカルキス人が建設）建設と同じ頃、パンタギアス川の河口のトロティロン（Latin: Trotilus、現在のシラクーザ県ブルコリ)に到着した。そこからレオンティノイに移り、カルキス人と共に暮らしていたが、すぐに追放されたために自身の街をシュラクサイから13キロメートル程北にあるタプソス半島（ギリシア語: Θάψος、Latin: Thapsus、現在のマグニシ半島)に建設した。しかしラミスの死後にそこを放棄し、先住民であるシケル人の指導者であるヒュブロンの示唆に従い、後にヒュブラエアン・メガラと呼ばれる土地に殖民都市を建設することとなった。スミムヌス（en、- 紀元前185年頃）は別の説を唱えており、カルキス人がナクソスを建設したのと、メガラ人がヒュブラエアを建設したのはほぼ同時期で、いずれも紀元前734年のシュラクサイ建設より早かった。ストラボン（紀元前63年頃 - 23年頃）もこの説を採用しており、シュラクサイより早く、ナクソスの建設（紀元前735年）と同時期にメガラ・ヒュブラエアが建設されたとしている。二つの説を融合させるのは不可能であるが、トゥキディデスの説の信頼性が高いと思われる。彼の説に従うと、メガラ・ヒュブラエアの建設は紀元前726年頃になる。ミラー教授の古代の文献を精査によると、その建設時期は紀元前758年（エウセビオス（263年ごろ - 339年）の『教会誌』）から紀元前728年（トゥキディデスを基に推定）となっている。初期の歴史に関してはほとんど不明であるが、繁栄を謳歌していたように思われる。建設から約100年後（紀元前628年頃）、シケリアの反対側の南西岸にメガラ・ヒュブラレアを母都市としてセリヌスが建設され、セリヌスはメガラ・ヒュブラエアよりもさらに繁栄することとなる。その後紀元前483年頃にシュラクサイのゲロンに破壊されるまで、メガラ・ヒュブラエアに関する記録はない。ゲロンは長期間街の包囲を続け、ついにメガラ・ヒュブラエアは降伏した。にも関わらず、ゲロンは住民を奴隷として売り、その利益でシュラクサイの貴族をさらに富ませた。市を追放された人物の中には喜劇作家のエピカルモスがいた。彼はメガラ・ヒュブラエア生まれではないが、そこで教育を受けていた。トゥキディデスによると、この事件は都市の建設から245年後のことであったとしており、市が立って逆算すると紀元前483年となる。メガラ・ヒュブラエアがその後独立した都市として再建されなかったことは確かである。トゥキディデスは彼の時代にはメガラ・ヒュブラエアの地域はシュラクサイに占領されており都市としては存在していないと述べているが、アテナイのシケリア遠征（紀元前415年 - 紀元前413年）の際には、アテナイの将軍ラマコスが自分の艦隊の基地として使うことを提案している。しかしこの提案は受け入れられず、翌年春にはシュラクサイがここを再占領した。この時から、メガラもしくはメガリスという名前の街が度々登場するが、これをメガラ・ヒュブラエアと区別するのは出来ないようであり、おそらくは同一の都市だと思われる。このメガラの場所はアラバス川（現在のカンテラ川）の河口であることは、ほぼ特定されている。しかし、初代メガラ・ヒュブラエアはこの近く、現在のアウグスタ市の半島にあったと推定するに十分な理由がある。ここの港はシュラクサイのそれと同程度の規模があり、半島はシュラクサイのオルティジャ島と同様の防御上の利点があるため、古代においてこの場所が全く無視されていたと考えるのは難しい。この立地条件のため、ラマコスは弟の将軍に対して、旧メガラ・ヒュブラエアの土地を占領するように促した。
街の発掘は1891年から開始され、西側の城壁の北側の一部が発見された。城壁の一部は洪水防止の堤防としても機能していた。フィリップ・クルーヴァー（en、1580年 – 1622年）の時代には城壁はもっと明確だったようである。巨大なネクロポリスからは約1,500の墓室と神殿の奉納物が発見されている。港は町の北側にあった。紀元前7世紀中ごろ、街は正式な計画に従って整備された。柱廊を持ったアゴラが街の北側と東側にあった。これは現在知られている最初期のアゴラの一つである。
従来型のウェブブラウザと比較して、効率よくウェブサイトを巡回できる点を重視して開発された。そのため、文字の入力を減らすことができるなど操作性は他のウェブブラウザと比較しても特徴的である。人工知能 (AI) による検索単語予測などの斬新な機能も導入されている。英語・日本語・中国語に対応。また、月額制のプレミアムサービスも提供されており、加入することで2画面表示や広告除去、独自VPNなどの機能を利用することができる。金額は380円/月。
山口県道296号三見停車場三見市線（やまぐちけんどう296ごう さんみていしゃじょうさんみいちせん）はJR山陰本線三見駅と国道191号を結ぶ一般県道である。
関釜連絡船には、1913年に高麗丸と新羅丸が就航していたが、同年に関釜連絡船、朝鮮鉄道、南満洲鉄道経由で日中連絡運輸が開始されると旅客は日々増加し輸送改善が必要となってきた。そのため、1920年に旅客船3隻（景福丸型）の新造が計画された。昌慶丸はその第3船として、1923年三菱重工業神戸造船所で建造され、同年就航した。速力は20ノット以上であり、景福丸型では最も性能が良かった。景福丸型が3隻就航したことにより、下関と釜山間は昼8時間、夜9時間に短縮された。
関釜航路に就航後、1942年に釜山港で座礁し、約1ヶ月離脱する。1943年からは博釜航路で運用されていたが、博多湾が機雷封鎖で使用できなくなってしまった。博多湾から無事脱出後の1945年6月からは須佐湾（山口県）を基点として中国大陸との航路で活躍する。1945年7月30日、退避中の宮津港でアメリカ軍空軍機の空襲に遭遇し、至近弾を受け浸水し擱座。そのまま放置され終戦を迎えた。
プログレスMS-05は2017年2月22日5:58:33 UTC にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。ソユーズ-Uロケットの786回目にして最後の打ち上げであった。
プログレスMS-05は国際宇宙ステーションに2,450kgの補給物資（705kgの推進剤、50kgの酸素および空気、420kgの水のほか、食料や日用品など）を輸送した。
プラカノーンのメー・ナーク (แม่นากพระโขนงあるいはแม่นาคพระโขนง) とはタイのバンコクに伝わる民話の主人公である。メー・ナーク（ナークお母さん）という人物は地元バンコクでは実在の人物と考えられており、その死後、夫がいとおしいあまりにピー（精霊）となって現れ、プラカノーンの村に災いをもたらしたとされている。いわゆるピー・プラーイ（難産で死亡した女性の霊で、悪霊とされている）である。地元の人以外ではナーン・ナーク、あるいはナン・ナーク（นางนาก、ナンナーク、ナーク夫人）という名で親しまれている。
話の舞台はチャクリー王朝初期である。主人公のナークは村長の娘で、恋人のマークは貧しくも働き者の男で、村長の庭師として働いていた。二人の恋は夜の営みを行うまでになったが、そのことを聞いた村長は娘を庭師から遠ざけるようになり、金持ちの中国人と娘の縁談を進めた。それを知ったナークは家出をしてマークと結婚した。その後ナークは妊娠するが、時を同じくしてマークは徴兵される事となり村から出ることとなった。その再、親友のトゥイと老夫婦のター・ミー（ミーじいさん）とヤイ・マー（マーばあさん）にナークの面倒を見せる事となった。その間、ナークが産気づいたが、ター・ミーとヤー・マーの助産もむなしく、難産でおなかの子共々死亡した。ピー・プラーイになるのをおそれ、ター・ミーとヤー・マーはナークを手厚く葬った。一方、兵役中のマークは戦場の駐屯地で夫への愛情と未練からピー・プラーイとなったナークとその赤ん坊と出会う。マークはナークに家を空けて来たことを叱った後、家族で一緒に夜を過ごしたが、朝になるとナークと赤ん坊は消えていた。それから長からずの時を経て兵役を終了したが、かえってトゥイと話したところ「ナークは死んだ」という。マークは「ナークと戦場で会っている」と主張して口論になった。マークとトゥイがマークの家に行くと何事もなかったかのようにナークは家で仕事をしていた。マークはトゥイから「あれはピーで、のろい殺される」と忠告を受けたが、それを聞いたナークは反対に「トゥイは私とマークの間を割こうとしている」としてやり返した。その後、しばらくナークとマークは一緒に過ごしていたが、ある日マークはナークが臼と杵で唐辛子を砕いているときに落ちた杵と取るために、尋常の人間ではできないほど長く手を伸ばし、縁側に腰掛けたまま杵を取り上げたのをみてびっくりし、ワット・マハーブットという寺院のお堂に駆け込み僧に助けを求めたが、僧達は経を唱えるのが精一杯で何もできずにいた。その間にもナークはどんどん凶暴になっていき、近づいた人を手当たり次第呪い殺していった。その時、どこからともなくネーン・チウ（チウ少年僧）と呼ばれる高徳で霊感の高い少年僧が現れ、ナークを退治した。その骨は骨壺に収められ運河に投げ捨てられた。
ナークの骨は霊感があるとして額の一部分が切り取られ、貴重なプラ・クルアン（お守り）がネーン・チウによって作成されたとする話もある。それがラーマ5世（チュラーロンコーン王）の息子、チュムポーン親王（あるいはアパコーンケートウドムサック親王）に帰しその後所有者を転々としたが、今は消息不明であるとする逸話も存在する。話の舞台となったワット・マハーブット (วัดมหาบุศย์) は現存しており一般にワット・メーナークプラカノーン (วัดแม่นากพระโขนง) と呼ばれている。所在地はバンコクのスワンルワン区であり（プラカノーン区も存在するが、当時は現在のスワンルワン区も含めてプラカノーンと呼ばれていた）、村ではなくバンコクの市街地の中に紛れ込んでいる。一般に、心霊スポットとしてバンコク都民からは怖がられたり、興味本位で訪れたりされることがあるが、実際は、ナークが霊になってまで夫の留守番をしたという伝承から、出征前の軍人が留守の間に家に悪いことが起こらないようにと願う場所である。
物語本体は怪談ではあるが、モームルワン＝マーニット・チュムサーイがその著作『THAI FOLKTALE』でこの物語を紹介し副題として"or Love Never Dies"と称しており、また、タイのユーロビートグループ"Siam Millenium"が"Nang Nak"という曲の中でナークのマークに対する愛を歌っていることなどから分かるように、「夫に対する愛情のあまり、幽霊となって出てきた」という「切ない恋愛」という要素も大きな主題となっている。このためタイに於いては何度か映画化されており、日本でも一部が『ナンナーク』として紹介された。また、2003年にはバンコク・オペラのソムタウ・スッチャリッタグンがオペラ『メー･ナーク』を上演した。
杉本薬品株式会社（すぎもとやくひん）は、医薬品・衛生材料・化粧品の卸売を中心とする日本の企業であった。現在は東邦ホールディングスの一社「セイエル」である。医薬品の卸売手。地盤は広島。
内科系各科（呼吸器科、アレルギー科、リウマチ科、循環器科、消化器科）と整形外科を中心の診療科としている。また、当病院で働く人のために保育園を併設している。
旧国立療養所盛岡病院。2004年（平成16年）4月の独立行政法人国立病院機構発足に伴い、現在の名称になる。
ニューヨーク。フランシス・マッカレンはレストランのウェイトレスとして働いていた。つい先日、フランシスは母親を癌で亡くし、喪失感を埋めることができずにいた。本来であれば娘の心の支えになれるはずの父親（クリス）は家庭を顧みないほどのワーカーホリックであり、フランシスとは疎遠になっていた。そんなある日、フランシスは地下鉄の中でカバンが置き忘れられていることに気が付いた。中身を調べたところ、そのカバンはグレタ・ハイデッグという女性のものであることが判明した。心の優しいフランシスがバッグをグレタの家に届けたところ、感動したグレタはフランシスにコーヒーを振る舞ってくれた。グレタは「夫は亡くなったし、娘はパリで勉強している」とフランシスに言った。フランシスはグレタも自分のように喪失感に苦しんでいると思い、彼女に対して親近感を覚えるようになった。この一件をきっかけに、フランシスはグレタとどんどん親密になっていった。ルームメイトのエリカから「何か異様なものを感じる」と言われたが、フランシスは意に介することなくグレタの家に通い続けた。ある日の夜、フランシスがグレタの家で夕食の準備をしていたところ、クローゼットの中にハンドバッグが大量に収納されているのを発見した。そのハンドバッグはフランシスが地下鉄の中で見つけたものと同じであり、その一つ一つに見知らぬ人の名前と電話番号が記されていた。その中にフランシスの名前があったことからして、グレタがバッグをわざと置き忘れているのは明白だった。気味悪く思ったフランシスはグレタとの縁を切ることにした。その日から、フランシスはグレタのストーキング行為に悩まされるようになった。しかも、グレタの魔の手はエリカにも及ぶようになったのである。
2017年5月5日、ニール・ジョーダン監督の新作『The Widow』にイザベル・ユペールとクロエ・グレース・モレッツが出演するとの報道があった。8月1日、マイカ・モンローの出演が決まったと報じられた。9月13日、ゾウイ・アシュトン、スティーヴン・レイ、コルム・フィオールがキャスト入りした。10月、本作の主要撮影がアイルランドのダブリンで始まった。本作の撮影はニューヨークでも行われた。なお、撮影段階で本作のタイトルは『The Widow』から『Greta』に変更された。
本作に対する批評家の評価は平凡なものに留まっている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには250件のレビューがあり。批評家支持率は60%、平均点は10点満点で5.66点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「とち狂ったB級映画ではあるが、一級の才能によってその質はグンと高められている。『グレタ GRETA』は向こう見ずにもストーカーものという汗牛充棟のジャンルに飛び込んだが、イザベル・ユペールとクロエ・グレース・モレッツの見事な演技のお陰で、数多の作品の中に埋もれずに済んでいる。」となっている。また、Metacriticには36件のレビューがあり、加重平均値は53/100となっている。なお、本作のシネマスコアはC-となっている。
19歳でキックボクシングを始め、2年でフルコンタクト空手の世界チャンピオンとなった。1998年にボクシング転向。祖国トルコでアマチュアとして活躍。2001年と2003年の欧州選手権でライトフライ級連覇。世界選手権でも2001年に準決勝でカリーナ・モレノ、決勝でメアリー・コムを降して金メダルを獲得した。2004年1月17日、ドイツに戻りプロデビュー。7戦7勝でドイツ国内フライ級王座に挑戦し、判定で王座奪取に成功。その後も白星を重ね、国内王座を1度防衛した後、2005年12月3日にステファニー・ダブスとWIBFインターコンチネンタル王座を争い、フルマーク判定で王座獲得。2006年4月8日、キャシー・ブラウンとWIBF世界ライトフライ級暫定王座を争い、3-0判定で王座獲得。9月9日、マリリン・ヘルナンデスを降し王座初防衛。2007年1月27日、正規王者アナスタシア・トクタロヴァとの王座統一戦に挑み、3-0判定で正規王座獲得。6月30日、ホリー・ダナウェイを2-1判定で降し暫定と合わせて3度目の防衛。7月28日、デリア・ロペスを3-0判定で降し4度目の防衛。2008年4月5日、ヤハイラ・マルティネスを3-0判定で降し5度目の防衛。2009年10月10日、2階級制覇を目指しスージー・ケンティキアンが持つWIBF・WBAと新設のWBOの統一世界フライ級王座に挑戦するが、0-3判定でプロ初黒星を喫した。2010年10月30日、ハガ・シュムレフェルドゥ・フィネルが持つWIBA世界バンタム級王座に挑戦も連敗。
2011年7月にテキサス・レンジャーズと契約してプロ入り。2012年に傘下のルーキー級ドミニカン・サマーリーグ・レンジャーズでプロデビュー。14試合（先発13試合）に登板して2勝1敗・防御率1.99・35奪三振の成績を残した。2013年はA-級スポケーン・インディアンスでプレーし、8試合に先発登板して1勝2敗・防御率3.78・23奪三振の成績を残した。2014年はルーキー級アリゾナリーグ・レンジャーズとA級ヒッコリー・クロウダッズでプレーし、2球団合計で10試合（先発9試合）に登板して3勝1敗・防御率2.70・35奪三振の成績を残した。2015年はA級ヒッコリーでプレーし、21試合（先発8試合）に登板して3勝3敗3セーブ・防御率2.44・74奪三振の成績を残した。オフの11月20日に40人枠入りした。2016年、マイナーではA+級ハイデザート・マーベリックス、AA級フリスコ・ラフライダーズ、AAA級ラウンドロック・エクスプレスでプレーし、3球団合計で24試合（先発21試合）に登板して12勝3敗・防御率2.19・113奪三振の好成績を残した。9月2日にメジャー初昇格を果たし、5日のシアトル・マリナーズ戦でメジャーデビュー（1.0回を5失点）。この年メジャーでは2試合に登板して防御率18.00だった。
パリ音楽院でジャン・ユボーに師事した後、1965年にピアノ科で、1967年に室内楽科で首席となる。その後はヴラド・ペルルミュテールとピエール・サンカンの薫陶を受けた。若くして数々のコンクールで連戦連勝を重ねており、1967年にはヴィオッティ国際音楽コンクールとバルセロナ国際コンクールの双方で覇者となる。その後は1971年にロン＝ティボー国際コンクールで第３位に入賞、国際的な演奏活動のお墨付きを得る。コンクールでの受賞歴の末に、一時期ジャン・ファシナにも入門して技巧面に磨きをかけた。1970年にジャン＝ジャック・カントロフとフィリップ・ミュレとともにピアノ三重奏団を結成。ラヴェルのピアノ曲全集の録音や、ドビュッシーやラヴェルの室内楽の録音により、グランプリ・デュ・ディスクから授賞されている。世界各地でマスタークラスを開催するかたわら、1979年より2012年までパリ国立高等音楽院の教授を務め、現在はベルリン芸術大学の客員教授、モーツァルテウム音楽大学の教授を務めている。著名な門人にエレーヌ・グリモーとアルカーディ・ヴォロドスがいる。
松代藩（まつしろはん）は、江戸時代、信濃国埴科郡松代町（現在の長野県長野市松代町松代）にあった藩。信濃国内の藩では最高の石高を有した。長野県長野市の松代城を居城とし川中島四郡を領した。藩主は、酒井家（左衛門尉）、越前松平家、真田家が就封した。なお本項では、城地は異なるが同じ領地を支配した川中島藩についても記載する。
古くには「松城」とする資料もあり、宝永年間に「松代」に統一されたとされるが、この稿では便宜上「松代」に統一する。
川中島四郡は信濃国北部の高井郡（現上高井郡、下高井郡及び中野市、須坂市）、水内郡（現上水内郡、下水内郡及び飯山市、長野市）、更級郡・埴科郡（千曲市を含む）の四郡を指す。戦国時代の川中島の戦いで武田氏と上杉氏の係争地となったところであり、現在の北信地方に該当する。しかし北信地域支配の中心は、武田信玄が上杉謙信との戦に備え、山本勘助に命じて築城させた海津城（松代城）に置かれた。近世大名領の成立は関ヶ原の戦い後の森忠政が13万7千石で川中島に入封したことに始まる。忠政は川中島領の領国化に勤め、「右近検地」と呼ばれる徹底的な検地により全領一揆が発生したがこれを徹底的に殲滅した。1603年（慶長8年）美作国一国（津山藩）に加増転封となった。海津城は忠政の統治時に「待城」と改名されたとされる。その後徳川家康の六男松平忠輝が越後国高田藩へ移る1610年（慶長15年）までの7年間、14万石を領有し、高田へ加増転封となった後も新領土に旧領が含まれており、1616年（元和2年）改易されるまでの間領知した。この2家の領有期間は、一般に川中島藩と呼ばれる。忠輝領有期間には家老花井吉成が城代として統治して領内の整備に尽力し、そのため花井神社が建立され業績を称えられている。その他、幕府によって広島藩を改易された福島正則の新領地となった高山村（高井野藩）や大坂の役で加増を得た岩城氏の飛地領となった木島平村（信濃中村藩）も川中島藩と呼ばれる場合がある。
1616年（元和2年）に結城秀康の子松平忠昌が12万石にて松代城に入封して以降この地は松代（松城）藩領と呼ばれる。忠昌は1619年（元和5年）に越後国高田藩へ転封。代わって酒井忠勝が10万石で入封するが、1622年（元和8年）には出羽国庄内藩に移る。この間、同地には岩城家（1616年-1623年信濃中村藩：後出羽国亀田藩に転封）と福島正則（1619年-1624年：安芸国広島藩改易後の堪忍領。後に改易）の領地（高井野藩）も存在し、これらも川中島藩と称されることがある。