geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
ユーゴスラビアは1991年、92年のスロベニア、クロアチア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、マケドニアの独立によって崩壊した。残った2つの共和国セルビアとモンテネグロは1992年にユーゴスラビア連邦共和国を形成した。2003年にはセルビア・モンテネグロという連合体になった。クロアチアとボスニア・ヘルツェゴビナの内戦中もセルビアは平和を保っていたが、政権内の一部や組織は内戦の渦中で武装し部隊を指揮するボスニアやクロアチアのセルビア人を支援していた。1998年から1999年にかけてコソボでセルビアとユーゴスラビアの治安部隊がたびたび衝突し、これを西欧メディアが大きく取上げたことからNATO軍が介入して78日間の空爆が続いた。軍・警察などすべての治安部隊をコソボから撤退させて国際警察機構に交代し、代わりにコソボがユーゴスラビア連邦に留まることにミロシェヴィッチ大統領が合意して停戦協定が結ばれた。（コソボ紛争参照）スロボダン・ミロシェヴィッチはコソボ紛争の後も指導者の地位に留まった。2000年10月5日にデモ隊が警察と激しく衝突した後、彼は政権の座を追われた。ヴォイスラヴ・コシュトニツァの指名は翌朝公式になり、ミロシェヴィッチは蜂起を公式に認め、大統領の地位を譲った。2001年1月の総選挙ののちゾラン・ジンジッチが首相になった。ジンジッチは犯罪組織に関係するとみられる襲撃者により2003年3月12日にベオグラードで暗殺された。暗殺直後、セルビア共和国臨時大統領ナターシャ・ミチッチ (Nataša Mićić) は戒厳令を発令した。最後までユーゴスラビアに残っていた2国のうち、モンテネグロでも独立志向が強まったため、これを3年間棚上げし、代わりにユーゴスラビアを分権化された緩やかな国家連合へと移行することが決定された。ベオグラードの連邦議会は2002年に連邦体制の緩和を可決し、その名称をユーゴスラビアからセルビア・モンテネグロに変更した。体制移行の式典は2003年2月に挙行された。しかし、セルビア・モンテネグロに移行した後も、モンテネグロ側は国家連合の運営には非協力的であった。モンテネグロの独立を問う住民投票の3年間の凍結期間が過ぎた2006年、モンテネグロは住民投票を実施し、国家連合からの独立を決定した。これに伴ってセルビアも国家連合からの独立を宣言、セルビア・モンテネグロは解体された。（詳細はセルビア・モンテネグロ参照）2007年には、コソボ紛争以降セルビアの実効統治から離れていたコソボ自治州で、独立の強行を志向するハシム・サチが首相に就任した。サチはコソボの一方的な独立を準備し、2008年2月に、コソボ大統領ファトミル・セイディウはコソボ議会にてセルビアからの独立を宣言した。セルビア大統領ボリス・タディッチは直ちに独立の無効を宣言し、コソボの独立を認めない立場を取っている。
「江戸いろは祭り」（えどいろはまつり）は村上元三が「読物と講談」に連載した小説、およびそれを原作として1953年1月22日に公開された日本映画。製作は松竹京都撮影所。配給は松竹。モノクロ、スタンダード。
三重県の伊勢市在住と設定されたキャラクターである。飲料製品の伊勢志摩限定パッケージキャラクターとして初登場した。広義のご当地キャラクターと言える。ライセンサーと、三重県ゆかりの企業とのコラボレーションによる経済的利用から、三重県の土産物店などで一般に目にすることが増えてきた。
南北に園路が長く続き、アジサイなど、草木がかなり多い公園で、園路中央で青海中央ふ頭公園と接続している。通年入園自由で無料。トイレは無いが隣の青海中央ふ頭公園に有る。
ティトラウステス（希：Τιθραύστης、ラテン文字転記：Tithraustes、紀元前4世紀）は、アケメネス朝ペルシアの政治家である。ティトラウステスはペルシア王アルタクセルクセス2世の許で千人隊長（宰相に相当）の地位にあり、「王に継ぐ権力を握」っていた。ティトラウステスは紀元前395年にスパルタ王アゲシラオス2世との戦いで失態を演じた小アジアの太守ティッサフェルネスを殺すためにサルディスに送られ、ティッサフェルネスの首を刎ねた（ディオドロスによれば、アリアイオスの助けを得てティッサフェルネスを逮捕し、首を刎ねた）。その後、ティトラウステスはアゲシラオスと6ヶ月の休戦条約を締結して300タラントンを与え、ファルナバゾスの治めるフリュギア地方へと移動させ、厄介払いした。それからしばらくの間ティトラウステスはティッサフェルネスの領地を引き継ぎ、紀元前392年までには去った。しかし、休戦の後もアゲシラオスは小アジアに居座り続けたため、パウサニアスによれば智謀に長け、反スパルタであったティトラウステスは一計を案じた。彼はロドス人のティモクラテスを工作資金を持たせてギリシアに送り、スパルタの覇権に不満を持っていたアテナイ、アルゴス、テバイ、コリントスといった諸国をたきつけてコリントス戦争を起こさせ、アゲシラオスが帰国せざるを得ない状況を作った（プルタルコスはアルタクセルクセスがティモクラテスを派遣したと書いている）。紀元前392年にティトラウステスは、反乱を起こしたエジプトへとファルナバゾスと共に討伐のために送られたが、遠征は失敗した。その後のティトラウステスについては不明である。
Steel Panthersは、近現代の陸戦を扱ったPC用の戦術級ウォー・シミュレーションゲームシリーズである。
（※シリーズにより若干の差異があるが、以下はSPWAWにおけるものである）静止している標的より移動中の標的の方が命中率が下がる、走らずゆっくり歩いている歩兵は敵に見つかりにくい、相手のターン時でも近づいてきた敵に反撃できるなど、それまでターン制ゲームが苦手としてきた部分を克服し、よりリアルな戦闘を再現している。
第1期海面埋立事業によって作られた中町地区に位置する。地域に隣接してJR京葉線新浦安駅がある。また、地域の西端に国道357号、首都高速湾岸線が通る。一丁目の新浦安駅前にはオリエンタルホテル東京ベイ・浦安ブライトンホテルがあり、三・四丁目が戸建住宅街、駅前を除いた一丁目・二・五丁目がマンション地区となっている。春は境川沿いの桜並木と、若潮公園・美浜公園での花見が風物となっている。一丁目に京葉銀行新浦安支店、オリエンタルホテル東京ベイ・浦安ブライトンホテル、三丁目に首都高速道路湾岸線浦安出入口、市立美浜南小学校、新浦安駅北郵便局、五丁目に市立美浜北小学校、市立美浜中学校、美浜公民館、浦安警察署がある。東は入船、西は海楽、南は境川を挟んで富岡、北は市川市塩浜と接している。
住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日に公表された公示地価によれば、美浜3-23-13の地点で305,000円/m²となっている。
コウゾは落葉低木で、厳密にはカジノキとは異なるものであり、楮の字を用い、カジノキには梶、構、榖の字をあてているが識別は容易ではない。古代では、植物の名前も地方によって呼び名が異なり、混同や混乱が多い。『本草綱目』や『農業全書』でも両者の差は葉に切れ込みがあるのは楮、ないのは構（=梶、カジノキ）」とするだけで種別としては「楮」に纏められている。「紙麻（かみそ）」と言う語の音便より「こうぞ（かうぞ）」という語が生まれたとする説も存在しているほど、古くから和紙材料として知られており、今日でも和紙の主要原料の楮としている。楮の皮の繊維は、麻に次いで長く繊維が絡み合う性質が強く、その紙は粘りが強く揉んでも丈夫な紙となる。古くは、檀紙は真弓紙とされているが、平安後期以後の檀紙はダンシと読まれ、楮紙とされている。楮の皮の繊維を蒸して水にさらし、細かく割いて作った糸を木綿（ゆう）と言う。同じ字の木綿（もめん。ワタの繊維）とは別のものである。神道の祭事に用いられるが、後に紙で作られた紙垂も用いられるようになった。コウゾの果実は集合果で、甘味があって食べられる。ただし、花糸部分が残っていて、ねば付き、舌触りが悪いので、クワの実のような商品価値はない。
山間地の傾斜地に栽培されることが多い。しかし、シカによる食害などがあるため、生産意欲が減退した地域もある。日本国内では、高知県本山町・いの町、茨城県大子町・常陸大宮市などが主な産地であるが、越前和紙・美濃和紙・細川紙など、多くの漉き手から高い評価を得ているのが大子町産の「那須楮」である。世界各国の有力輸入先としてタイ王国・中華人民共和国・パラグアイなどが挙げられ、うち中国産とパラグアイ産の品質が高く、価格も比較的に安い。現在、日本国内で流通しているコウゾのおよそ半数はが日本国外産と見られている。
安積商業高校で三塁手、遊撃手、捕手を務め、駒澤大学では直射日光を避ける為の偏光サングラスと一本足打法で注目を浴び、2年の春には東都大学リーグで首位打者争いをする。リーグ通算82試合出場、300打数92安打、打率.307、10本塁打、51打点。1973年秋季リーグ最高殊勲選手。ベストナイン4度受賞。2度の全日本入り。「駒澤三羽ガラス（駒大トリオ）」と呼ばれた平田薫、二宮至と共に1975年のプロ野球ドラフト会議の目玉となる。巨人からの1位指名が有力視され駒澤大学の合宿所に報道陣が殺到したが、銚子商業の篠塚利夫が1位指名された。報道陣が帰って行くのを見て中畑は別室で将棋をしていたが、3位指名されたと聞き慌てて戻った。「高卒の人間（篠塚）が先に指名された」とがっかりした反面、ファイトが増したという。中畑は北海道拓殖銀行への就職が内定していたが、当時巨人監督だった長嶋茂雄の存在などが後押しとなり、内定を辞退してプロ入りを決意。「（プロから指名されなかった）平田と二宮も一緒なら入団する」と球団に申し入れ、巨人もこれを受け入れた（2人はドラフト外で巨人に入団）。
当時巨人は王貞治、張本勲、土井正三、高田繁らが現役で活躍し選手層が厚かったため、入団後3年間は1軍での出番に恵まれなかったが、3年目オフの1978年に開催された日米野球第1戦のシンシナティ・レッズ対巨人戦で、高田に代わって途中出場してマリオ・ソトから2点本塁打を放った。この日は試合前、コンタクトレンズを失くして何も見えない状態だったが、妻が後楽園球場まで届けた新品のおかげでよく見えるようになったという。レッズ監督のスパーキー・アンダーソンは、長嶋に「あの三塁手（中畑）はハッスルしてファイティング・スピリットに溢れているのがいい。バッティングは荒削りだけど、ぜひ使うべきだ」と進言している。日米野球での活躍がきっかけとなり、1979年に一軍に定着。三塁手の高田が怪我で離脱した際に先発で起用され、高田の復帰後もレギュラーを守った。この年の新人王の資格もあったがシーズン終盤で骨折し、新人王は逃した。初の規定打席に到達した1980年の秋、長嶋が監督を辞任し王も現役引退。入れ替わるように1981年、大学野球のスター選手で中畑と同じ三塁手の原辰徳がドラフト1位で入団したが、新監督の藤田元司ら首脳陣は原を二塁手にコンバートさせることで対応。しかし中畑はシーズン途中怪我で戦線離脱。その間に原が三塁にコンバートされ、二塁には元々守備には定評のあった篠塚が入り、.357という高打率を記録しレギュラーに定着。王が去った一塁には山本功児が入っていたが、中畑が戦線復帰すると山本に代わり一塁手に収まり、その後も一塁手として出場し続けることになった。この年巨人は1973年のV9以来の日本一を奪回し、中畑も規定打席に到達したシーズンでは自己最高打率の.322、16本塁打、66打点という好成績をあげた。1983年、守備走塁コーチの末次利光が最終戦で3割前後の選手の打率を1打席ごとに電卓で計算し、3割に乗ったところで交代させたため、打率は3割ジャストであった。この点を指摘された中畑は「3割だけは契約更改の席での印象が変わるので勘弁してほしい。その代わり、もし自分がタイトル争いをしたら絶対休まない」と返答した（実際に中畑は駒澤大学時代に最終戦まで出場して首位打者を逃した経験があった。プロでは1987年に篠塚、正田耕三、落合博満らと一時首位打者争いをしたが、結局タイトルは獲得できなかった）。同年の日本シリーズでは西武ライオンズに3勝4敗と敗れたもの、第3戦で森繁和からサヨナラヒット、第6戦で杉本正から一時は逆転となるタイムリー三塁打を放ち3打点をマークし優秀選手賞に選ばれた。1984年、オールスターゲームで第2戦、第3戦にまたがる2打席連続本塁打を放つ。また、公式戦では不振の原に代わりシーズン途中には4番を任され自己最多の31本塁打を記録した。1985年、前年監督へ就任した王貞治を「ワン公」と呼び批判した取材オフレコテープの存在が問題となる。中畑は電話で謝罪し、王から「何も聞かなかったことにする」と許されている。王政権下では長嶋第一次政権に若手だった選手が主力を担っており、そのことによる派閥争いが度々雑誌、新聞媒体で記事にされた。また、同年11月5日には日本プロ野球選手会が労働組合としての認可を受けた事に伴い労組としての初代会長へ就任した。1987年は途中怪我で戦線離脱するが、首位打者を狙えるほどの高打率を残していたため、復帰後規定打席に達するまでは打席数を稼ぐために1番打者として起用された（首位打者は篠塚が獲得）。1989年、監督復帰した藤田により三塁への再コンバートが試みられたが、シーズン序盤、甲子園での試合中に牽制球で一塁に帰塁した際に指を痛め、長期戦線を離脱。その間に三塁は一塁から岡崎郁が、また一塁も外野から駒田徳広が定着したこともあり、定位置を失った中畑はこの年終盤に早々と引退を表明した。リーグ優勝を決めた試合（大洋戦・横浜スタジアム）で二塁打を放った際に球場に起こったウェーブについて、のちに、自分が日本の球場で最初に起こしたもの、と発言している（実際には、この前日の試合で既にウェーブが起こっており、この試合でも8回表で中畑の2打者前の中尾孝義の打席でウェーブが起こっている）。チームのシーズン最終戦となった10月13日のヤクルト戦で途中出場し宮本賢治から本塁打を打つ。さらに現役最後の試合となった近鉄との日本シリーズ第7戦（藤井寺球場）では、吉井理人から本塁打（この後、もう1打席回ったが、最終打席は三塁フライに終わった）を放ち、有終の美を飾った。現役時代サヨナラ本塁打を3本放っているがすべて対中日戦である（1982年4月22日、三沢淳から、1983年5月8日、牛島和彦から、1986年8月7日、杉本正から）。
引退後は日本テレビ、ラジオ日本、スポーツニッポンの野球解説者、評論家を経て、1992年10月31日に翌シーズンより巨人の監督に復帰した長嶋監督の下で一軍打撃コーチに就任することが発表された。しかし、前年好調だった打撃陣が一転して1993年はチーム打率が12球団最下位に終わり、また駒田の横浜へのFA移籍にあたり中畑との確執がその原因として取り沙汰されるなど、打撃コーチとしての評価は低かった。一方で同年は松井秀喜がルーキーとして巨人に入団しており、本拠である東京ドームから松井が暮らしたよみうりランド隣接の若手選手寮の道中に自宅が位置したこともあり、新人の松井を自宅内の打撃練習室に立ち寄らせて夫人の手料理を食べさせ、連日のように打撃指導した。以後松井からは一定の信頼を得ており、後年中畑がDeNA監督になった際には松井がDeNAの1日打撃コーチを請け負ったこともある。翌1994年は一塁ベースコーチとして、ムードメーカーの役割に徹した。チームはリーグ優勝・日本一になったが同年シーズン終了後の11月3日に長嶋監督へ辞任を申し入れ、慰留されたが11月8日に退団が発表された。その後は再び日本テレビ、ラジオ日本、スポーツニッポン野球解説者・評論家となり、日本テレビでスポーツニュースのキャスターも務めた。2004年のアテネオリンピック野球日本代表のヘッド兼打撃コーチを務め、監督の長嶋茂雄が病床に伏してからはチームの指揮を執った。本大会では、国際オリンピック委員会の規定により長嶋の監督登録が認められなかったため正式に監督に就任したが、準決勝でオーストラリアに敗退し、銅メダル止まりに終わった。中畑は、敗因を当時中日の監督だった落合が代表への協力を拒んだせいにしていたが、落合は負けたのは中畑の野球に問題があったからと後の講演会で中畑を批判している。なお、日本代表は対戦するまでオーストラリアを「やりやすい相手」と見ていたが、捕手で元中日のニルソン（日本在籍時の登録名はディンゴ）には日本での経験を生かして研究されて下に見られていたことを敗戦後に知ったと後のインタビューで明かしている。さらに、中畑は五輪現地で対戦相手国の代表チームの試合の視察には行かず、観光に行ったり他の五輪競技の試合を観戦していたことが後に報じられている。同オフ10月7日に巨人から助監督への就任を要請されたが翌8日に固辞した。
2010年5月9日には、たちあがれ日本が同年7月に執行の第22回参議院議員通常選挙の立候補者として擁立する方針であると報じられ、5月11日にたちあがれ日本の代表である平沼赳夫、共同代表の与謝野馨が同席する中、正式に出馬表明記者会見を行った。7月11日の投開票の結果、111,597票を獲得し同党内で2位になるも同党が比例区で1議席（片山虎之助）しか獲得できなかったため落選。翌年の8月末に離党したが、後に「結果的に受からなくてよかった」と発言している。その真意を問われ、「（議員になっていれば、）震災の後に自由に支援に故郷を訪れることができなかっただろうから」と述べている。
2011年12月9日、新しくGMに就任した巨人時代の先輩の高田繁からの要請で、DeNAに買収された横浜DeNAベイスターズの監督に就任。自身の誕生日でもある2012年1月6日に就任会見を行い、会見の中での発言の「熱いぜ! 横浜DeNA」が正式にチームのシーズンスローガンとなった。58歳にして監督初就任となった。しかし開幕から低迷が続き、この年優勝した巨人には4勝18敗2分けと大きく負け越した上に、巨人戦のビジターゲームでは1勝もできずに終わるなど前年度よりさらに勝率を下げ、最下位に終わった。12月5日、仁美夫人を子宮頸がんのため亡くした。2013年は中日ドラゴンズからエンジェルベルト・ソト、ホルヘ・ソーサ、トニ・ブランコの3人を獲得するなど補強をしてシーズンに臨んだ。ブランコはここ2年苦しんだ故障から脱却して本塁打を量産し、ソーサもセットアッパーとして奮闘し、抑えの山口俊が不調になるとソーサを起用した。だがまたしても巨人戦で大きく負け越すなど低調な戦いが続き、9月24日の阪神戦に敗れ、チームのクライマックスシリーズ進出の可能性が消滅。試合後に監督辞任を示唆するコメントをしたが、10月3日に2014年度の続投が決定した。最終的には東京ヤクルトスワローズが最下位となり、6年ぶりに最下位を脱出し5位でシーズンを終えた。また、中日、阪神、ヤクルトの3球団には勝ち越した。2014年は打線強化としてオリックスバファローズからアーロム・バルディリスを獲得した。だがチームは前年同様の低調な戦いが目立った上、前年の首位打者のブランコの故障、抑えのソーサの故障やブランコに変わり一軍に昇格して低打率ながら13試合に出場時点で10打点と活躍していた中村紀洋から采配批判され懲罰降格させるなど主力選手の離脱が響いた。一方で前年抑えから中継ぎに降格してこの年も中継ぎで不振だった山口を7年ぶりに先発に再転向させた。9月2日の阪神戦で暴力行為で退場処分、審判員への度重なる暴力行為が問題視され、労組審判支部から球団へ抗議文が送られ、GM補佐の山下大輔（当時）から説明を受けた。チームは浮上のきっかけを掴めず2年連続5位に終わったが、9月までCS争いに加わり、借金を1桁に抑えるなど、チーム力が確実に上がったと感じられるシーズンだった。また、8年連続で負け越していた巨人に9年ぶりに勝ち越した。なおこの年のセ・リーグ全チームの順位は前年と全く変化がなかった。2015年は監督就任4年目を迎えた。球団史上、同一監督が連続して4シーズン以上指揮を執るのは1968-1972年の別当薫以来43年ぶり、また1978年の横浜移転後では監督15人目（大矢明彦が二期務めたため16代目）にして初となった（愛称名がベイスターズになってからでも初）。この年は序盤は一時首位になるなど好調だったが交流戦で急失速し、3勝14敗1分けと大きく負け越したのを機にリーグ戦再開後も勢いは失ったままの戦いが続き、3年ぶりに最下位でシーズンを終えた。成績不振の責任を取って今季限りで辞任する意向を固め、10月2日に南場智子オーナーに正式に辞意を伝えた。
2016年以降は、日本テレビ野球解説者・スポーツニッポン野球評論家に復帰。さらに、TBSテレビやテレビ東京の野球中継にもゲスト解説者として出演している。同年12月4日、巨人OB会副会長に就任。2019年からラジオ日本野球解説者に復帰。
愛称は「絶好調男」、「ヤッターマン」など。中畑家は陸奥石川氏の一族で、前九年の役に石川有光の子の九郎光幹が中畑と称したことからはじまる（『白河古事考』）。戦国時代にはその系統の国神城主の中畑晴辰（はるとき）が抵抗したために、豊臣秀吉から改易されて、浪人・土農の落ち武者狩りで討たれた（広瀬蒙斎『白河風土記』）。中畑はその晴辰の子孫である。祖父の代に、横浜戸塚で土木業を営み成功したものの、瓦工場に商売替えした後で失敗し、息子の辰雄（清の父）を含む一家とともに帰郷した。中畑は貧しい少年時代を過ごしており、後に「米に牛乳のせる生活体験したらどんなつらい生活でも耐えられるよ」と述懐している。その後、郷里福島での牧畜業で成功した結果、父・辰雄にグローブを買ってもらったのがきっかけで、野球に本格的に取り組むことになった。1953年（昭和28年）度生まれのプロ野球選手（梨田昌孝、落合博満、真弓明信、吹石徳一など）による親睦会「プロ野球28会」（にっぱちかい）の会長を務めている。また野球・ソフトボールの普及を願い、1983年から故郷・福島で「中畑清旗争奪ソフトボール大会」を毎年開催、2001年から茨城県境町にて女子大会の「中畑清杯争奪中学校女子ソフトボール大会」の名誉会長として後援しているほか、師である長嶋茂雄の名が冠された「長嶋茂雄少年野球教室」の講師としてジュニア世代の指導にあたっている。麻雀、ゴルフ、カラオケの愛好家で、カラオケ十八番は吉幾三の「酒よ」である。ゴルフでは20年以上に渡り毎年「きよしのドリームチャリティーゴルフ大会」というチャリティーコンペの主催者となり開催しており、プロゴルファーの飯合肇は駒澤大野球部の同窓である。現役時代の1970年代から40年以上東京・調布市内に居を構えており、地域に対する用具・施設・図書の寄付など貢献し、2012年春に市から「調布市宣伝本部長」に任命されている。同年12月、長年中畑を支えてきた妻・仁美（59歳）を癌で亡くして以後は、100坪の邸宅での一人暮らしとなっている。長男（2016年時38歳）が同市内にてホルモン焼肉店を営んでおり、中畑も友人たちと共に週に1〜2度、長男の店を訪れて飲食している。
伏木 悦郎（ふしき えつろう、1952年3月24日 - ）は、日本の自動車評論家である。静岡県三島市出身。
1970年、専修大学法学部入学（1973年中退）。レース活動を経て、評論家に転向した。FR駆動をこよなく愛する一方、環境問題にも関心を持つ。愛称「アニキ」。1987年から2002年まで『日本カー・オブ・ザ・イヤー』選考委員を務めた。2016年3月28日　過去２年間余りにわたって、日本自動車ジャーナリスト協会の会員および自動車ジャーナリズム全体に対して侮蔑的な発言をSNS等で繰り返してきたとして、同協会から除名処分を受ける。
1930年7月15日、静岡電気鉄道（現静岡鉄道）が古庄地区にあった野球場を移設して開設、1939年に静岡電鉄から静岡県に寄付された。戦後になり周辺は静岡県の手で運動公園として整備が進められた。老朽化のため1971年9月から2年間をかけて全面改築され、1973年7月に現在の内野スタンドが完成。1999年のシーズンオフに耐震補強工事を行い、内野スタンドには「X」の字に組まれた鉄骨の梁が据え付けられている。さらに老朽化やフィールドの狭小化などに伴って2000年代半ばから大規模改修事業に着手し、内野スタンドの改修・増築と外野スタンド及びスコアボードの全面改築、グラウンドの拡張などが行われ、2013年6月に竣工した。開場以来、高校野球、社会人野球などアマチュア野球公式戦が行われている他、プロ野球の春季オープン戦と公式戦が年間数試合開催されている。
プロ野球では、2014年まで横浜DeNAベイスターズが前身の大洋ホエールズ以来、主催公式戦とオープン戦を年間1試合ないし2試合開催していた。なお大洋及び横浜大洋時代には1963年から1971年にかけてと、1974年から1986年にかけ、春季キャンプを実施したこともある。1970年代半ばには、当時宮城球場を暫定的に本拠地としていたロッテオリオンズが主催公式戦を通算16試合開催しており、特に1974年には最多の14試合を開催した。この他にも中日ドラゴンズ、読売ジャイアンツ（巨人）、ヤクルトスワローズ、日本ハムファイターズ、西武ライオンズも主催公式戦を開催したことがある。また2006年からは東北楽天ゴールデンイーグルスが主催春季オープン戦を毎年1試合開催している。加えて1988年から2006年までの間、毎年11月に開催されていたパ・リーグオールスター東西対抗においては、主たる開催球場として知られていた。2011年のプロ野球公式戦は、当初日程では5月25日の横浜ベイスターズ対東北楽天ゴールデンイーグルスと、7月5日の東京ヤクルトスワローズ対巨人の計2試合が予定されていたところを、同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震で各地の発電所が被災したことによる電力需要の逼迫と、それに伴って東北電力及び東京電力の管内で計画停電が実施される点などを考慮して、同年4月中は両社管内においてプロ野球の夜間開催が取りやめられることになり、加えてヤクルトが本拠地とする明治神宮野球場は日中は東京六大学野球などのアマチュア公式戦の開催が優先されるためにプロ野球のデーゲーム開催が困難なことから、ヤクルトは同球場で4月26日から4月28日に予定していた対巨人3連戦の開催地を急遽草薙球場に振り替えたことで、計5試合が開催されることになった。なお、4月26日には浜松球場でも中日ドラゴンズ対横浜戦が開催され、1975年8月24日の大洋対中日（草薙）・日本ハム対近鉄バファローズ（浜松）以来、36年ぶりに静岡県内で1日に2球場でプロ野球公式戦が開催された。過去には静岡県を本拠とする、NPBや独立リーグのプロ球団設立構想が幾度か浮上している。過去の構想に関する詳細はプロ野球再編問題 (2004年)、関西独立リーグ、ジャパン・フューチャーベースボールリーグを参照。前掲以降のプロ球団招致等に関する動きとしては2010年秋、当時の横浜ベイスターズのオーナー企業である東京放送ホールディングスが、保有する球団株式を住宅設備大手の住生活グループとの間で売却交渉を進める過程においては、住生活グループ側が将来的に本拠地を草薙球場へ移転する構想を示したとされているが、結局売却交渉は破談に終わっている。なお前述の2011年に開催された横浜対楽天戦は既にこの売却交渉の開始前から決定していたもので、交渉との直接の関連は一切ない。その後2012年には静岡市と浜松市が共同で、草薙球場を本拠地とするプロ野球球団の創設を目標に活動を開始している。なお2013年シーズンは、日本女子プロ野球機構ではトーナメント戦「ティアラカップ」、リーグ戦「ヴィクトリアシリーズ」のいずれも静岡県内では開催されなかったが、プロとアマチュアによるトーナメント戦「第3回女子野球ジャパンカップ」が11月2日から3日間開催された。2014年は4月15日に東京ヤクルト対巨人、7月4日に横浜DeNA対阪神タイガースが組まれた。2015年は6月26日・27日に東京ヤクルト対巨人2連戦が組まれたが、26日は雨天により中止となった。27日の試合ではホームチームである東京ヤクルトが三塁側ダッグアウトを使用した。2016年は、4月1日に北海道日本ハムファイターズ対福岡ソフトバンクホークスが開催された（北海道日本ハムは一塁側ダッグアウトを使用）。当初は東京ドームで開催予定だったものが後に変更された。パ・リーグの公式戦が草薙球場で開催されるのは1994年の西武対日本ハム以来22年ぶり、北海道日本ハムの主催試合は1991年以来25年ぶり、北海道移転後初である。8月23日には東京ヤクルト対中日が開催された（東京ヤクルトが三塁側ダッグアウトを使用した）。2017年には当地でフレッシュオールスターゲームが開催された。2020年は東京オリンピック開催に伴い、北海道日本ハムの本拠地である札幌ドームがサッカー会場として使用されるため、6月27日と28日の対楽天戦が当球場にて開催される予定。
2009年にF1から撤退した後、トヨタのWRC復帰への動向はたびたび報じられてきた。F1参戦前はWRC実働部隊であったTMG（旧TTE）が、WRC復帰を視野にヤリスS2000を開発中と報じられ、2014年3月にTMG製のヤリスWRCテストカーが登場し、ステファン・サラザン、セバスチャン・リンドホルム、エリック・カミリらのドライブで欧州各地でプライベートテストが行われた。時を前後して2012年にトヨタ自動車社長の豊田章男がラリーに興味を持って自ら参戦し始め、2014年1月にはWRCで4度王者になったトミ・マキネンからドライビングレッスンを直接指導してもらった。この時に二人は意気投合し、豊田のWRC参戦への気持ちが強くなっていった。2015年1月、トヨタは新ワールドラリーカー（WRカー）規定が導入される2017年に、1999年以来18年ぶりにWRCに復帰すると表明。欧州市場の主力コンパクトカーであるヤリス（日本名：ヴィッツ）をWRカーのベース車両とした。公認申請時の型式は「NSP131」。2015年の夏にフィンランドプーポラ (Puuppola) にあるTMR（トミ・マキネン・レーシング）のファクトリーを車体開発・オペレーションの拠点とし、ドイツ・ケルンのTMGではエンジン開発を行うことが決定。当時15名ほどのスタッフしかいなかったため人材集めから始まり、9月に設計がスタートした。設計開発にはトム・フォウラー、サイモン・キャリアー、ミッコ・ルオホらWRCの経験豊富なエンジニアが参加した他、モータースポーツの経験は一切ないが最先端技術・ツールを使うことに長けたフィンランド人エンジニア・デザイナーも多数雇用した。12月にはチームの新体制が公に発表され、TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) の総代表に豊田章男が就任、チーム代表にはトミ・マキネンが就任した。2016年4月にマキネンの運転でシェイクダウンが行われた。その後、ミッコ・ヒルボネンらの運転で2017年シーズン開幕までに12,000マイル（19,312 km）のテスト走行が続けられた。しかし同年9月に入ってもターマックテストが行われていなかったことや、11月に入ってもレギュラードライバーが決定していないことに不安の声も上がった。デビュー1か月前の12月13日にようやくレギュラードライバーと、大型空力パーツを装着した正式なヤリスWRCがお披露目されることとなった。
それまでグループN車両の開発・販売を行っていた、TMR（トミ・マキネン・レーシング）がチームオペレーション及びWRカー開発の大部分を担う。本拠地はフィンランド・中央スオミ県・ユヴァスキュラ郡の北にあるプーポラという村で、この地はマキネンの故郷であり、周りを田畑や野山に囲まれた田舎である。ファクトリーはマキネンの家にあった納屋の様な農業施設を改造して建てられた。一方でユヴァスキラは先端技術を持った産業の多く集まる地域で、例えばヤリスの油圧システムの大半は普段地元でトラクターを製造している企業が担うなど、部品サプライヤーには困らなかった。当初マキネンにWRCを任せるのにトヨタ内部から強い反発があり、豊田章男の固い決意とマキネンとの信頼関係なしには誕生しなかった体制であった。外部からも「マキネンで大丈夫か」「彼に丸投げではないか」という声もあったため、2016年2月のGAZOO Racingのプレスカンファレンスではそれを否定するためにコメントを発表する一幕もあった。人材は10か国以上からモータースポーツ経験の有無や業界を問わず、幅広く技術と情熱ある人材が集められた。全スタッフのうち日本人スタッフは1割ほどで、日本からの幹部や「凄腕技能養成部」メカニックの他、以前からフィンランドに在住していた者もいる。マキネンは、一つは「入ってきて1年目のエンジニアやメカニックであってもしっかりと責任をもたせる（Responsibility）」、二つは「全てのスタッフが同じ目と耳を持っているかの様に情報を共有する（Transparency）」、三つは「プロとして互いに信頼し合う（Trust）」の3つを守ってチーム作りを進めていった。エンジンはドイツ・ケルンのTMGが開発する。エンジン開発責任者は日本人の青木徳生。空力開発もTMGの風洞設備で行われる。またWRカーはベースとなる市販車の性能も4割弱ほど影響するため、日本の本社もフィードバックを受けながらWRCと市場のニーズに合った次期ベース車両を開発する。なお基本的な予算や報告についてはTMRと本社が同意の上で進めていくが、全体的にはマキネンのやり方を理解して任せているという。また2016年に合弁会社トヨタ・コネクティドを共同設立したマイクロソフトをテクノロジー・パートナーとし、「走行データの集積と解析によるマシン開発」、「情報共有や経理などの迅速な事務処理」、「EchoCam」のようなクラウドを用いたファンへの情報サービスなどの点で協力する。2017年8月にはオット・タナク/マルティン・ヤルヴェオヤ組の母国でもあるエストニアに輸送の拠点を築くことが明らかとなっている。2019年ラリー・スウェーデンではマーカス・グロンホルム/ティモ・ラウティアイネン組に対し、初めてプライベーターチームへの供給を行った。
ボディ形状は3ドアハッチバック。2017年にマイナーチェンジされる市販車のエクステリアとイメージを合わせている。楕円形のトヨタのエンブレム（トヨタマーク）の周りがエンジン吸気口としてデザインされている。エアロダイナミクスは新WRカー規定の自由度を利用し、積極的にダウンフォースを発生する方向の造形となっている（グラベルで1.6 G、ターマックでは2.2 Gのダウンフォースが掛かる）。フロントバンパー下端にはチンスポイラーを装着。フェンダー両端のカナードやL字型のサイドミラーステーは、後方へ向かう気流の整流効果を持つ。サイドインパクトへの耐久性を増す新規定により、サイドボディはちょっとしたものが置けるほど分厚くなっており、リアフェンダーをテーブル代わりにマクドナルドのハンバーガーセットを乗せて食べる光景がしばし見られるほどである。リアフェンダー後端の開口部には14枚の多層式フィンがあり、大型のリアウィング、ディフューザーと合わせてアグレッシブなリアビューを呈する。リアウィングはメインプレートの上にアーチ形ウィングが跨る2段式で、左右には小型のサブウィングを装備する。2017年モデルの課題として、ラリー・メキシコなどの高温環境ではオーバーヒート症状が起き、また、空力バランスがリア寄りのためアンダーステア傾向があった。2018年モデルではこれらの対策として、フロントのエアロパッケージが修正された。フロントバンパーのラジエーターダクトを台形から長方形に変更。両サイドのカナードが2層になり、フロントフェンダーの開口部もリア同様に複雑なデザインに変わった。
エンジンはTMG製のグローバル・レース・エンジン (GRE) 。1,600 cc直列4気筒直噴ターボエンジンで、ボア×ストロークは83.8 mm×72.5 mm。FIA規定の36 mmエア・リストリクターを装着し、公称値で最高出力380馬力以上、最大トルク 425Nm以上を発生する。設計はヤマハ・いすゞ・トヨタのF1エンジンに関わってきた矢嶋洋、開発責任者はスバル/コローニ・ヤマハ・トヨタのF1エンジン開発に関わってきた青木徳生。参戦前の開発では、ドライバー出身者であるマキネンのリクエストに応じてエンジンを設計から3回作り直したという。本来は一年かかる開発作業を数か月で終わらせるため、TMGは24時間ローテーションで開発する体制で突貫工事を進め、テストに間にあわせるよう心血を注いだ。
トランスミッションはXトラック製の6速シーケンシャルセミAT。ステアリング裏右手側のパドルでシフトアップ・シフトダウンを操作する。駆動系はフルタイム4WD。デファレンシャルギアは前後が機械式で、センターが電子制御式。サスペンションのダンパーはフランスのBOS製で、リザーバータンクが下側に付くタイプ。フレーム以外ではドアノブ、ドアヒンジなどは市販車のヤリスのものが採用されている。またワイパーレバーはランドクルーザーの部品である。
ドライバーはヤリスWRCの開発プログラムを担当してきたユホ・ハンニネン&カイ・リンドストローム組が最初に決定。もう一台には2016年末にフォルクスワーゲンがWRC撤退を表明したため、移籍先を探していた前年のチャンピオン、セバスチャン・オジェやペター・ソルベルグ、セバスチャン・ローブと言ったチャンピオン経験者の加入が噂されていたが、結局WRC通算16勝を挙げているヤリ＝マティ・ラトバラ&ミーカ・アンティラ組の加入が決定した。セカンドシート候補だった2016年WRC2王者エサペッカ・ラッピ&ヤンネ・フェルム組は当初テストドライバーを担当し、第6戦ラリー・ポルトガル以降3台目のヤリスWRCをドライブする。フィンランド人が3名揃ったことで、円滑な情報共有がチームの強みになったという。復帰初年度は「学びを得るためのシーズン」と位置付けられたが、開幕戦ラリー・モンテカルロではラトバラが2位でフィニッシュし、デビュー戦で初表彰台を獲得。第2戦ラリー・スウェーデンではラトバラがトヨタに1999年のチャイナ・ラリー以来となるWRC優勝（通算44勝目）をもたらした。チームにとって地元イベントとなる第9戦ラリー・フィンランドでは3台揃って上位を快走。ラトバラは不運なトラブルに見舞われるが、新鋭ラッピがWRC参戦4戦目で初優勝を飾り、ハンニネンも3位初表彰台を獲得した。一方でシーズン通して信頼性不足に悩まされ、フィンランドではラッピと優勝争いを繰り広げていたラトバラがトラブルによりストップしてしまう一幕もあった。またデータ不足のためか、イベント序盤はからきしだが中終盤からペースが良くなることも多かった。第11戦ラリー・カタルーニャ終了後の10月18日、トヨタは来季Mスポーツでドライバーズランキング2位のオット・タナク&マルティン・ヤルヴェオヤ組を採用することを発表。同時にラトバラとラッピの来季参戦も確定した。ハンニネンは正ドライバーの座を失った上に17年最終戦も欠場することが決まったが、トヨタの一員として留まった。またコ・ドライバーのカイ・リンドストロームは最終戦からスポーティングディレクターとして活動することになった。
開幕戦モンテカルロではタナクとラトバラが2-3位でフィニッシュし、上々の滑り出しとなった。しかしその結果が災いし、昨年優勝の第2戦スウェーデンでは記録的豪雪もあって雪掻き係にならざるを得ず、大敗した。またラリー・メキシコでは高地での熱害を完全に克服するには至らず、全車にトラブルが発生して勝負権を失った。第4戦ツール・ド・コルスでは苦手と思われていたターマックでタナクとラッピがトップタイムを連発し、タナクが2位表彰台を獲得。第5戦ラリー・アルゼンチンでタナクが移籍後、そしてヤリスの同年初優勝を飾った。7月にはテストも兼ねて、ヤリスにとって初めてWRC以外の選手権であるエストニア国内選手権にも参戦。母国のタナクがドライブし、他のWRカー勢を破って優勝を果たしている。同月に行われたラリー・フィンランドでは、低速トルクとレスポンスの改善を図ったスペック5エンジンを投入。タナクが移籍後2勝目を挙げ、ラトバラが3位に入った。続くラリー・ドイチェランドではタナクがヤリスのターマック初優勝を挙げると、ラリー・オブ・ターキーでは旧スペックエンジンにも関わらず堅実な戦略で荒れたラリーを勝ち残り、タナクが自身にとってもヤリスにとっても初の3連勝を挙げ、マニュファクチャラーズランキングで首位に浮上した。そのまま勢いに乗るかと思われたラリーGBでもタナクは首位を快走したが、ジャンプ時にマシン下面を強く打ってラジエーターを破損しデイリタイア。代わりにラトバラがセバスチャン・オジェとデッドヒートを繰り広げるも2位に終わり、4連勝はならなかった。タナクは次戦ラリー・カタルーニャでも首位を走るもパンク、最終戦でも最終日にリタイアするなどしてドライバーズタイトルには手が届かなかった。一方でラトバラとラッピが高い位置でポイントを稼いだ結果ドライバーズではランキング3-4-5位につけ、最終戦ではラトバラのシーズン初優勝&トヨタ通算50勝目とともに、トヨタとしては19年ぶりのマニュファクチャラーズタイトルを獲得した。
離脱するラッピに代わり、前年途中以降シトロエンで干されていたクリス・ミークが加入。ヒュンダイのシートを失ったヘイデン・パッドンのコ・ドライバー、セバスチャン・マーシャルが彼とコンビを組んだ。開幕戦モンテカルロではパンクやタイヤリムの破損などで優勝争いには絡めなかったが、6連続を含む最多SS勝利でタナクがセバスチャン・ローブを逆転して3位表彰台を確保。続くスウェーデンでは好走するラトバラがクラッシュするものの、後を継いだタナクが圧倒的リードでトップに立ち、パワーステージも大差で勝って同年の初優勝を挙げた。またこのラリーではマーカス・グロンホルムのGRXへ初めてヤリスWRCのカスタマー供給がなされた。その他、トヨタのラリー育成プログラムでラリーに参戦中の勝田貴元がヤリスWRCでフィンランド選手権に参戦し優勝を飾っている。なお、勝田のドライブしたヤリスは19年型モデルではあるものの、前部のカナードが装着されていない。
1805年にルイス・クラーク探検隊がこの地を探検したことでこの地域には毛皮商や渡り者、農民、さらには実業家までもが移り住み、サーピィ郡はネブラスカ州の開拓と発展の出発点になった。サーピィ郡は1840年にベルビュー付近にフォンテネールズ交易所を置いて毛皮貿易を行ったピーター・サーピィ大佐にちなんで名付けられた。サーピィは1865年にネブラスカ準州のプラッツマウスで死んだ。サーピィ郡にはネブラスカ州最初の開拓地があったが、そこは法律上では単なる川沿いの田舎の土地とされ、1857年2月1日にやっと開拓地と認められた。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積640 km² (247 mi²) である。このうち623 km² (241 mi²)が陸地で、18 km² (7 mi²) が川や湖などの水地域である。総面積のうちの2.73%が水地域となっている。また、この郡はネブラスカ州のなかで最も小さな郡である。
サーピィ郡の保安官事務所は、郡内の非法人地域での法律の施行において責任を伴う。契約関係は、前述の集落にグレトナとスプリングフィールドの二都市を加えた地域で責任を伴う。ベルビュー、ラヴィスタ、パピリオンの各都市は独自に警察組織を持っていて、これらの都市での法律の施行においては主に各々の警察に責任が伴う。また、バックアップサポートが必要な場合は警察組織を持っている三つの都市においても保安官事務所に二義的責任が伴う。保安官のオフィスと拘置所の機能は、パピリオンの郡庁舎内の1989年に設立された郡の法施行センターにある。ベルビューとラヴィスタの警察は独自に留置所を持っている。郡の拘置所は最大で148人を収容できるが、最近はほとんど満杯状態になっている。そこで郡は拘置所の収容人数を125人分増やす計画を立てたが、法執行センターはそのようにしなかった。その代わり、比較的罪の軽い抑留者をダグラス郡のセント・ガブリエルズ・アルコール・アンド・ドラッグ治療センターに移送した。
ピッコロ、フルート2、オーボエ2、イングリッシュホルン、クラリネット2、バスクラリネット、ファゴット2、コントラファゴット、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、チューバ、ティンパニ、シンバル、大太鼓、トライアングル、タムタム、ハープ、弦5部。作品はハープなど特殊な楽器や打楽器を含む3管編成で書かれている。初期の作品ながら、ヴェーベルンらしい音色へのこだわりが見られる作品である。
本来パッサカリアは3拍子だが、この曲は4分の2拍子である。まず、8小節にわたって、弦のピッツィカートで呈示される4分音符が8個から成る簡素なニ短調の主題が提示される。主題は、D-C♯-B♭-A♭-F-E-A-Dから成り、最初と最後のD音を除いて同じ音は一度も使われていない。また、3音単位のグループが関連をなしており、最初の3音の後、これらと音程関係が逆行をなす3音が出て、最後の3音はカデンツ（V→I）となっている。この後、23の変奏とコーダという、拍子を除いてはバロック時代のパッサカリアの手法に則っている。第11変奏から第14変奏まではニ長調で、再び短調に戻った後、長大なコーダが付き、最後は静かに終止する。増三和音が使われるなど調性感が薄く、マックス・レーガーやハンス・プフィッツナーなどの作品に近い音が感じられるが、構成感は寧ろブラームス風に堅固である。
ジャマイカにおけるコーヒー生産は1728年以降にニコラス・ローズ卿によってキングストンの北キャッスルトン近郊に導入されたのが始まりである。ブルーマウンテンは気候と地形がコーヒー栽培に最適なブルーマウンテン地域で生産される特別な銘柄であり、香りが非常に高く、繊細な味で知られている。ジャマイカで生産されるコーヒーの大半は輸出向けである。
ジャマイカで生産されるコーヒーの大半はティピカ種として知られるブラジル原産の派生種であり、作付の70パーセントを占め、残りはカトゥーラ種やゲイシャ種などの交配種である。ブルーマウンテン地域で生産されるコーヒーは、ブルーマウンテンとして知られ、非常に高品質であり、殆んどが輸出向けである。コーヒーは標高15–1,603メートル (49–5,259ft)、降水量125センチメートル (49 in)から700センチメートル (280 in)の地域で育つ。コーヒーは適度の酸味を持つように栽培されている。
農務省及びその内部部局コーヒー産業局がコーヒー産業の一切を管轄している。コーヒー産業局はコーヒー産業に直接関与し、農家に1ヘクタール (2.5エーカー)以上のコーヒー作付農地を所有できるよう補助する目的でコーヒー産業発展会社（CIDCO）を設立した。コーヒー産業規制法は、どのようなコーヒーがブルーマウンテンの商標を使用しても良いかを細かく規定し、コーヒー産業局にブルーマウンテンの商標を許可する権限を付与している。概してセント・アンドリュー教区、セント・トーマス教区、ポートランド教区、セント・メアリー教区で耕作されたコーヒーがブルーマウンテンコーヒーと考えられている。
国際連合食糧農業機関（FAO）の2013年の統計によると、ジャマイカのコーヒー生産量は6,984 トンであり、世界の生産量の0.1%に相当する。コーヒー作付面積は8,000ヘクタール (20,000エーカー)であり、1haあたりの生産高は8,730ヘクトグラムである。1981年から2013年までの期間において生産量が最低であったのは1979年（958トン）で、最高であったのは2007年（15,117トン）であった。コーヒーは輸出品目である。コーヒー産業の労働集約性から、生産、加工、販売という過程を通して、地方から都市に至る広範囲の人々に雇用を産んでいる。輸出向けの需要は供給量を超過している。生産されるブルーマウンテンの80パーセント以上は日本に輸出されている。2005年には2004年後半のハリケーン・アイバンの被害を受けたため輸出量が不足した。
小倉王（おぐらおう、生没年不詳）は、奈良時代から平安時代初期にかけての皇族。名は雄倉王とも記される。舎人親王の孫。中務卿・三原王の子。官位は正五位下・内膳正。
延暦3年（784年）正月に無位から従五位下に叙爵され、同年12月に従五位上、翌年延暦4年（785年）正月少納言に叙任される。延暦6年（787年）阿波守、延暦18年（799年）2月に典薬頭次いで同年12月に内膳正を歴任し、この間の延暦8年12月（790年1月）の皇太后・高野新笠の崩御の際には、山作司を務めている。正五位下に叙された後、延暦23年（804年）に五男の繁野王と兄・和気王の孫である山河王に対して、延暦17年（798年）の友上王の故事に倣って清原真人姓を賜与の上で臣籍降下されるよう上表して許される。また同時に、繁野の名について桓武天皇の皇女・滋野内親王の名に触れることを避けるために、夏野に改めることも許されている。
パスカル・バセロン（Pascal Vasselon, 1963年3月20日 - ）は、フランス出身のレーシングカー技術者である。2006年途中から2009年までトヨタF1のシニア・ゼネラル・マネージャーを務めた。2018年現在はトヨタ・モータースポーツの副社長兼テクニカルディレクター。
1963年にフランスに生まれ、1985年にフランス国立航空宇宙大学（現・ISAE SUPAERO）を卒業。卒業後はルノーF1にサスペンション開発担当として加入するが、1985年をもってルノーがF1から撤退したため、その後は市販乗用車開発に携わる。1988年にミシュランへ移籍し、レース部門の様々な役職を歴任した。2000年にミシュランがF1へのタイヤ供給再開を発表すると、総責任者のピエール・デュパスキエに次ぐNo.2としてF1向けのタイヤ開発・供給の指揮を執った。
2005年にTMG（トヨタ・モータースポーツ）に加入し、トヨタF1でシャーシ研究開発部門の責任者を務めた。2006年、サンマリノGP前に当時の技術部門の責任者であったマイク・ガスコインの解任を受け『車両デザイン及び開発ゼネラル・マネージャー』に就任し、トヨタがF1から撤退する2009年まで同役職で技術部門の責任者を務めた。
トヨタがF1から撤退した2009年以降もTMGに在籍。2012年よりトヨタがFIA 世界耐久選手権に参戦するにあたり、プロトタイプレーシングカーのTS030/TS040/TS050の開発に携わっている。
陸奥錦 建市（むつにしき けんいち、1897年7月9日 - 1982年5月14日 ）は大正時代の力士。振分部屋所属。本名は須藤 金作（すどう きんさく）。青森県南津軽郡五郷村（現青森市）出身。最高位は西十両9枚目。
浪ノ音の振分部屋に入門、1915年1月場所「一ノ音」の四股名で初土俵を踏む。1918年5月「陸奥錦」に改名した。1920年5月場所新十両。2場所つとめて幕下に落ちた。1922年1月に再十両となったが、0勝5敗に終わり幕下に落ちた。その後1923年5月場所限りで廃業した。廃業後すぐに警視庁に入り巡査となり、柔道を学び中野正三十段の指導を受けて1923年に講道館へ入門。入門から3ヶ月で初段を取得してから段位を上げ、入門から5年後の1928年には5段位を取得した。1929年の第5回明治神宮競技大会柔道競技（一般の部壮年組）や1930年の第1回全日本柔道選手権大会（専門壮年後期の部）、1937年の第7回同大会（専門成年前期の部）で優勝。その後も多くの大会で出場・活躍した。指導者としては福岡県警察部や神奈川県警察部、宮崎県警察部にて柔道教師を歴任。定年退職後は千葉県佐倉市に住み、1982年に84歳で死去した。
船橋市立船橋高等学校ではインターハイ2連覇、高校選手権でも準優勝を経験するなど、初期の黄金時代を築く主役として活躍した。高校1年生からレギュラーで出場しており、当時は小川誠一（元名古屋グランパスエイト）、曽我豊明（元水戸ホーリーホック）と野口の3人が市船の将来を託された選手であった。高校2年生のとき高校総体インターハイ（北海道開催）では、初出場初優勝を飾っている。その後、野口が3年生のときも高校総体インターハイでも優勝しており市船は高校総体2連覇を達成した。特にこの大会では野口は毎試合得点をしており市船優勝の原動力であった。この時はMFでありゲームも作るが得点もする怖い市船の頭脳であった。
ベルマーレ平塚（現湘南ベルマーレ）の黄金期を支えたエースストライカー。1994年にJリーグに昇格したベルマーレ平塚の、リーグ戦での初得点者でもある（ヴェルディ川崎戦 1994年3月）。プレースタイルは昨今では珍しいワンタッチゴーラータイプで、シュート力、ヘディング、ドリブルなど、特段秀でたものはなかったが、決定力が非常に高く、シュート1本あたりのゴール確率はJリーグトップクラスであった。また、ベルマーレ在籍当時は、ベッチーニョ、アウミールと典型的なドリブル突破からラストパスを送るタイプの選手が在籍したためにあまり目立たなかったが、ジャパンフットボールリーグ当時はウインガーとしてプレーするなど、サイドからのパスにも非凡な面を持っていた。1995年5月3日、サントリーシリーズ第13節鹿島アントラーズ戦でJリーグ1試合個人最多得点記録となる5得点を記録。この試合は新人であった中田英寿がJリーグ初得点を記録した試合であり、ベルマーレが7-0で勝利した。中田は後半に野口の得点もアシストしている。この記録は湘南ベルマーレとなって以降を含め、最多得点差試合である。
星稜高校、実践学園高校でコーチを務め、テレビ東京やWOWOWのサッカー解説としても活動。2015年からはアローレ八王子の監督兼アドバイザーに就任。
パシフィス大陸（Pacific）とは、仮想上の大陸の一つで、かつてポリネシアに共通する文化の分布を説明するために、太平洋の中央にあったと仮定されていた。地質学的には大陸の存在した証拠が見出されておらず、存在は否定的である。名称はパシフィック・オーシャン（太平洋）にちなむ。同じく太平洋上にあったと仮定されているムー大陸説の焼き直し要素が強い。これと同様に環インド洋の生物分布を説明するために仮定された大陸にレムリア大陸がある。
JR東日本は、直流用蓄電池駆動電車であるEV-E301系を2014年（平成26年）に営業用として烏山線に投入しているが、今後、交流電化線区において走行可能な蓄電池駆動電車とは異なる蓄電池駆動システムの技術的検証や寒冷地などでの蓄電池性能の評価や検証を行い、今後の蓄電池駆動電車の発展に向けた可能性を検証していくため、すでに交流電化において走行可能な九州旅客鉄道（JR九州）のBEC819系電車（DENCHA）をベースに50Hz化や耐寒耐雪仕様などのカスタマイズを行った2両1編成を新造して、2017年3月から奥羽本線と男鹿線で営業運転に投入している。EV-E301系と同じく、蓄電池を意味する「accumulator」から取られた「ACCUM」（アキュム）の愛称を持つ。形式は男鹿方の制御電動車がEV-E801形、秋田方の制御車はEV-E800形となっており、2両編成で運転される。JR東日本の通勤・近郊・一般形電車が日立製作所で製造されるのは215系以来24年ぶりである。
車体は片側3扉の拡幅車体で、構体構造は日立製作所のA-trainに準拠したアルミ合金製のダブルスキン構体としており、アルミ型材をFSW（摩擦攪拌接合）により接合した一般構体部とアルミ型材と板材で構成された前頭構体部で構成されている。床構造を厚くして床を耐寒構造としており、客室内の床面高さは、レール面上から1135mmとしている。先頭車前面の下部には、雪かき付きの下部覆いが取り付けられており、そのほかの設備として、EV-E801形の連結側の車端側面部と先頭車前面上部にLEDの行先表示器、客室扉の室内側と外側の横に半自動ドアスイッチ、側面部の上部に車外スピーカー、ワンマン運転時に使用される出入口表示器を、対応する外側の客室扉の横に設置している。運転室は貫通タイプの半室運転台としたユニット構造としており、側面に運転時での視認性向上のために、固定式の小窓が設置されている。貫通タイプの半室運転台のため、先頭車前面には貫通扉が設置されているが、貫通幌は準備工事にとどまっている。運転室背面には運賃箱とドアの開閉方向や行先・次駅などを表示する車内案内表示器兼用の運賃表示器が設けられており、ワンマン運転には、運賃箱を中央側に引き出して使用する。運転台の主幹制御器はワンハンドル式であり、その右側には車両の機器状態表示やサービス機器を操作できるモニター表示器が設置されている。車体のデザインは、男鹿地方の重要無形民俗文化財である「なまはげ」をイメージしており、2両編成のEV-E801形の車体色をなまはげの赤面（ジジナマハゲ）を表現した赤色とし、EV-E800形の車体色をなまはげの青面（ババナマハゲ）を表現した青色としている。車体側面の運転室寄りの客室扉の戸袋部分には、なまはげの顔イラストを配置しており、先頭車前面の向かって左側の前面窓の下部と車体側面の連結側の車端部に「ACCUM」の三角形のシンボルマークとロゴを配置している。