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1998年、ヴィッカースが所有していたロールス・ロイス (Rolls-Royce Motors) を買収したBMWは、1998年新たな自動車会社ロールス・ロイス・モーター・カーズを設立、同社として初めての乗用車として開発され、2003年から発売されたモデルが「ファントム」である。また、ファントムVIIはBMW傘下のロールスロイスの出発地といえるモデルであり、大成功を収めたモデルでもある。当時のライバルは マイバッハ57/62である。また”らしい”外観を持つファントムが圧倒的に人気であった。「ファントム」は、ロールス・ロイスの最上級サルーンに使われてきた名称であり、このロールス・ロイス・モーターカーズによる「ファントム」にも、パルテノン神殿をモチーフとした大型のフロントグリルを始めとする特徴的なデザインが引き継がれた。また、かつてのロールスロイス車にも見られたコーチドア（観音開き）が採用されている。車室内インテリアのメタル仕上げ部分には、従来の「サテン・クロム」と呼ばれるやや光沢の控えめなクロムに加えて、より透明感のある光沢に仕上げたブルー・クロムが用いられている。市販車はV型12気筒エンジンが搭載されているが、試作段階では9リットルV型16気筒エンジンが搭載される計画であった。しかしながら、オーバースペックという理由で却下され、3基試作されたエンジンは、ロールス・ロイスによってしばらく保管されていた。その内の1基を、Mr.ビーンで知られる俳優ローワン・アトキンソンが、ロールス・ロイスに直接交渉し、快諾を得て、所有するファントムに載せ換えた。当初は単一のボディバリエーション（4ドアサルーン）のみだったが、途中からホイールベースを延長し後席の空間を広げた「EWB」 (Extended Wheel Base) が追加されている。また、2ドアクーペ (Phantom Coupé) およびオープンカー (Phantom Drophead Coupé) も追加され、標準モデルを含むとファントムは4種のバリエーションを持つことになった。2016年2月23日、メーカーにより、年内に生産を終える計画であることが発表された。2017年1月末、最終モデルがラインオフし、生産終了となった。
1948年（昭和23年）から現在までの大字。信濃川の左岸に位置する。もとは曽野木村楚川新田西楚川の一部で、黒埼村に編入と同時に善久に改称した。
この本が最初に刊行されたのは、フランスのパリに本拠を置いていた出版社ジャン＝ジャック・ポーヴェールが1959年に出したフランス語版『Hollywood Babylone』であり、最初のアメリカ合衆国版『Hollywood Babylon』は1965年にアリゾナ州フェニックスの Associated Professional Services から出版された。その後、著作権をめぐる一連の紛争を経て、『ローリング・ストーン』誌の版元であるストレート・アロー・プレスから新版が1975年に刊行され、サイモン&シュスターが販売を担った。本書は、サイレント映画時代から1960年代まで、ハリウッドのスターたちの逸話を詳しく紹介しており、チャーリー・チャップリン、ルーペ・ヴェレス、ルドルフ・ヴァレンティノ、オリーヴ・トーマス、セルマ・トッド、フランシス・ファーマー、ファニタ・ハンセン、メイ・マレー、アルマ・ルーベンス、バーバラ・ラ・マー、マリリン・モンローらが取り上げられている。また、本書では、ロスコー・アーバックルとヴァージニア・ラッペの醜聞（アールバックがラッペを強姦、暴行して死に至らしめたとされるスキャンダル）、ウィリアム・デズモンド・テイラーの殺害、ハリウッド・ブラックリスト、シャロン・テートの殺害事件、雑誌『Confidential』をめぐる訴訟合戦について、それぞれひとつの章を割いて記述している。
本書が最初に出版された時以来、アンガーの主張の多くについて、真実ではないとする指摘がなされており、しばしば引用される都市伝説の多くに由来するものも多いとされている。例えば、本書は、クララ・ボウが、南カリフォルニア大学 (USC) のアメリカンフットボール・チームであるUSCトロージャンズの全員とベッドを共にしたとしており、その中には若きジョン・ウェインもいたとしているが、これがまったくの虚偽であることは何度も暴かれてきた。ボウの息子たちは、本書の新版が出版された際に、アンガーを提訴することも検討したという 本書にはまた、ルーペ・ヴェレスが、自殺を図って500錠以上の睡眠薬を呑み込んだ挙げ句、トイレに頭を突っ込み自分の吐瀉物にまみれて窒息死している状態で発見された、とも述べている。しかし、この話には何の根拠もなく、2013年に初めて公表された彼女の死体の写真は、寝室の床に倒れているところを発見されたことを示している。また虚偽とは言えないまでも、当時のゴシップ誌の記者のろくに取材もせずに、いい加減な臆測記事をそのまま参考資料として引用しているので、死亡した俳優や女優の享年や死因など間違いは数え切れないほどある。
1984年には、『ハリウッド・バビロン II (Hollywood Babylon II)』が出版された。この続編は、本編よりも拡大された内容であったが、本編ほどの成功を収めることはなかった。こちらでは1920年代から1970年代に至る時期のスターたちが取り上げられている。アンガーは、その後も長く『Hollywood Babylon III』を書き上げたいと述べ、2010年のインタビューでは、既に原稿は出来上がっているのだが、保留状態になっているとして「出版に至らない大きな理由は、ひとつの章をまるまるトム・クルーズとサイエントロジーに割いたことにある。私はサイエントロジー信奉者たちの友達ではない」と述べた。2008年には、『Hollywood Babylon: It's Back!』と題された3作目の『ハリウッド・バビロン』が、ダーウィン・ポーター (Darwin Porter) とダンフォース・プリンス (Danforth Prince) によって発表されたが、これにはアンガーはまったく関与していない。アンガーはこの出版に酷く腹を立て、著者ふたりを呪ったと伝えられている（アンガーは、自分がセレマの魔術を使えると称している）。
サイドビューのスクロール（ステージによって縦、横が変わる）シューティング。主人公の大鳥居マニアと相棒の羽田マリアを操り、全6ステージを戦う。アメリカではGENESIS用で『TROUBLE SHOOTER』として発売された。
3つのボタンがスーパーウェポン、ショット、マリアの振り向きに当てられている。
犯罪結社「アナグラン商会」の会頭ドン・モルグスティンに皇太子デンカがさらわれた！大佐は国王ヘイカにトラブル・シューターの起用を提言した。危険な仕事を解決するトラブル・シューターのマニアとマリアのペア。時に非合法…。
本作は、続編の『バトルマニア大吟醸』（1993年）とあわせて、バカゲーの代表作として書籍に取り上げられる事も多い。電源を入れるとオープニングでセガのロゴを車でぶん回し、このときに裏技を入力するとセガの敵会社ゲーム機をマニアが踏みつけるというグラフィックが現れる。ゲーム中では、ステージ1がガード下から始まったり、コンティニューの賽銭箱が魂亭入だったりと、至る所にデザイナーのバカセンスがあふれている。
鹿児島市内の通り（かごしましないのとおり）は、鹿児島中央駅を起点に市が策定した戦災復興計画で1962年までに建設された幅広の道路が放射状に延びており、その周辺の中心市街地は基本的には碁盤の目状に街区が整備されている。この記事では鹿児島県鹿児島市内の市街地における愛称がついている主な通りの一覧を示す。
清水 一嘉（しみず かずよし、1938年11月8日 - ）は、英文学者、愛知大学名誉教授。兵庫県神戸市生まれ。岡山県立岡山朝日高等学校卒、1962年東北大学文学部英文科卒、1964年同大学院修士課程修了。同年愛知大学教養部講師、1969年助教授、1980年教授、1998年文学部教授。2009年定年退任、名誉教授。専攻は英文学、英国文化史。2018年秋の叙勲で瑞宝中綬章を受章。
エチオピア航空702便は、2014年2月17日午前0時30分 (EAT: UTC+3) に、エチオピア、アディスアベバのボレ国際空港から出発した。飛行機のトランスポンダは、スーダン上空を北へ飛行している際に、ハイジャックを表す国際コードである7500を発した。機長がトイレに行くため、コックピットを出たときに、副操縦士がコックピットのドアをロックし、飛行を継続させた。フライトは、ミラノのマルペンサ国際空港に到着する前に、午前4時40分 (CET: UTC+1) にイタリア、ローマのフィウミチーノ空港に寄る予定だった。しかし、飛行機は、スイスのジュネーヴまで飛び、副操縦士は自分自身が政治亡命をすることを試み、彼をエチオピアに引き渡さないという保証が得られるまで、ジュネーヴ・コアントラン国際空港の航空交通管制と交信しながら、数分間旋回した。午前6時2分 (CET: UTC+1) 、エンジンが1機フレームアウトし、燃料の残量があと10分ほどになった時点で、飛行機はジュネーヴ・コアントラン国際空港に着陸した。飛行機をハイジャックした副操縦士は、コックピットの窓から外へロープを投げて降り、彼が自身をハイジャック犯だと認めたところで警察に連行された。空港は、ただちに閉鎖された。乗客・乗員に負傷者はいなかった。この便は、それぞれの国の領空を飛行する間、イタリア空軍のユーロファイター タイフーンやフランス空軍のミラージュの戦闘機にエスコートされた。スイス空軍は、事件が通常業務時間（08:00-12:00、13:30-17:00）外に起こったため、応じなかった。スイス空軍の代表者によると、「空軍基地は夜間や週末には閉鎖されているため、スイスは介入することができない。経費と配置の問題だ」と述べた。スイスは、正常勤務時間外の領空の警備は、周辺諸国に頼っている。フランス空軍は、スイス領空での危険な飛行をエスコートするための許可を得ていたが、スイス上空で飛行機を撃墜する権限はない。
702便のハイジャッカーは、同便の副操縦士で31歳のHailemedhin Abera Tegegnだった。飛行機の着陸後、彼はコックピットの窓から外へロープを投げて飛行機を脱出した。彼は、スイス当局に逮捕された。スイス政府当局は、Tegegnに20年以内の実刑判決が下される可能性のある容疑を課せられることを発表した。
1950年代後半から1970年代のドイツを代表するサッカー選手。小柄で太めな体形からは想像もつかない程の俊敏さとジャンプ力、ボールの落下点に絶妙に合わせる得点感覚、旺盛な闘争心を持ち合わせていた。現役生活を一貫してハンブルガーSVで過ごし、クラブ史上最も成功した選手であると共にシンボル的存在であった。引退後の現在もハンブルクでは「Uns Uwe」（私達のウーヴェ）と親しみを込めて呼ばれている。また2005年8月にはホームスタジアムのAOLアレナ（現、HSHノードバンク・アレナ）の前に彼の銅像が立てられた。西ドイツ代表としては4度のFIFAワールドカップに参加し21試合に出場した。この記録は1998年に同じドイツのローター・マテウスによって塗り替えられるまで世界記録であった。父親のエルヴィン・ゼーラーと兄のディーター・ゼーラーもハンブルガーSVでプレーしたサッカー選手である。孫のレヴィン・エズトゥナリもサッカー選手でバイエル・レバークーゼンに所属している。
ゼーラーは1946年に9歳の時にハンブルガーSVの下部組織に入団しサッカーを学んだ。1953年に18歳でトップチームへ昇格を果たし、翌1954年のDFBポカール、対ホルシュタイン・キール戦でデビューを飾り、この試合で4得点を決めた（試合は8-2でハンブルクの勝利）。当時のドイツのサッカー選手の給与水準は低く、トップクラスの選手の中には国外へ活躍の場を求める者もいた。ゼーラーに対してもイタリアやスペインから高額のオファーが届いたが、現役生活を一貫してハンブルガーSVの為にプレーを続けた。ハンブルクではドイツ選手権優勝1回（1960年）、DFBポカール優勝2回（1960年、1963年）に貢献。彼自身もブンデスリーガ創設初年度の1963-64シーズンに30得点を挙げ得点王を獲得するなど、ブンデスリーガ通算239試合に出場し137得点、またヨーロッパのカップ戦において29試合21得点を記録した。これらの活躍からドイツ年間最優秀選手賞を3度（1960年、1964年、1970年）受賞した。ゼーラーは1972年に現役を引退したが、1978年にアイルランドのコーク・セルティックFCの選手として公式戦2試合でプレーし2得点を記録した。ゼーラーは選手生活を通じて509試合に出場した。なお、この記録はドイツ歴代最多記録となっている。西ドイツ代表としては1954年10月16日にデビュー。1958年のワールドカップ・スウェーデン大会3位入賞、1962年のワールドカップ・チリ大会ベスト8、1966年のワールドカップ・イングランド大会準優勝、1970年のFIFAワールドカップ・メキシコ大会3位入賞に貢献した、1970年9月に代表から退くまで、国際Aマッチ72試合に出場し43得点を記録した。また、1962年から1970年の長きに渡って西ドイツ代表のキャプテンを務め、引退後の1972年にドイツサッカー協会(DFB)から2人目のドイツ代表名誉キャプテンに選ばれた。
引退後の1995年に古巣であるハンブルガーSVの会長に就任した。しかし、1998年に財政的なスキャンダルが発覚すると、ゼーラー自身は関与をしていなかったものの、責任を問われる形で会長職を辞任した。2003年、ハンブルク市名誉市民賞を受賞した。
中学時代にサムライ少女として名をはせた近藤伊紗美は、男に振られたことから、今までの性格を改め、女の子らしくなろうと決心する。そのため、高校では剣道部には入らず、流れでブギ研こと舞台芸技術研究会に入部することになる。そこでは、今まで全く経験したことのない活動をしていくことになる。
渋谷区神宮前にあった原宿セントラルアパート内の一室でモデルクラブとして1970年3月27日に設立された。その後は1980年代後半より芸能プロダクション業務を兼ね、モデル業界において最大手となっている。2000年ぐらいより現在において男性タレントのジャニーズ、お笑い芸人の吉本興業と並び、美女タレントのオスカーと業界では称されている。2011年には本社を青山パラシオタワーへ移転した。また「全日本国民的美少女コンテスト」「美ジネスマン&美ジネスウーマンコンテスト」「全日本美声女コンテスト」等の大規模オーディションを開催するなど、所属タレントの発掘・宣伝にも積極的であり、毎年CM女王を輩出する。「美文化の創造」を企業活動のポリシーとし、総員約6000名のタレント・モデルが多方面に活動している。当社所属タレントは25歳まで恋愛禁止という規則がある。この理由としては、「『これからは、ファン、業界関係者、事務所スタッフなど、みんなの応援があれば、夢がかなう』という段階まで来たところで恋愛が発覚してしまえば、みんな応援しようというモチベーションが下がってしまう」というものである。一方で所属タレントの熱愛の噂は度々流れており、結局は曖昧な規則ではないかとの疑問も残っている。
第二の後藤久美子を探すべく、米倉涼子・佐藤藍子・上戸彩・武井咲・剛力彩芽・忽那汐里・X21らを輩出してきた全日本国民的美少女コンテストは、「美文化の創造」を目指し1987年から始まった、オスカープロモーションの主力オーディションである。国民的美少女コンテストで選ばれた受賞者は数年にわたりレッスンを行なった上でデビューさせているため、息の長い芸能活動を前提とした位置づけとされている。上戸彩も本コンテストの第7回大会の審査員特別賞を受賞しているが、約5年のレッスンと下積みを重ねデビューしている。このオーディションのイメージモデルでもある後藤久美子について副社長の鈴木誠司氏は2018年のインタビューで全所属タレントの中で後藤久美子だけは別格扱いだと答えている。
オスカープロモーション・青二プロダクション・博報堂の3社が共同で立ち上げた「ブルーオスカープロジェクト」の一環で開催した声優発掘オーディション。このオーディションで選ばれた数名は、オスカープロと青二プロの同時所属で活動している。
2007年3月に「バラエティー部門」を設立し、お笑い事業にも参入。「オスカープロお笑いライブ」を主催するほか、同年末からお笑い芸人も所属するようになった。2008年1月には「お笑いタレントお披露目記者会見」が行われ、同年10月に1年制養成スクール「オスカープロ・コメディー・ファクトリー」を開設。お笑い芸人のネタ動画がオスカーランドでも配信開始となった。2019年4月をもって「オスカープロお笑いライブ」は終了。大半のお笑いタレントも退所することとなり、5月18日には「元オスカーお笑いライブ最終回～みんなフリーになっちゃいました～」が開催。
IT系の知識に精通したデジタルコンテンツ事業本部という部署がある。オスカープロモーションのデジタルコンテンツの歴史は、1995年に芸能プロダクションの中で最初にホームページを立ち上げたことから始まる。モバイルサイトの「国民的美少女」、動画サイトの「オスカーランド」、ECショッピングサイトの「スタコレ」等、自社で運営しているサイトが多い。2010年9月1日、芸能プロダクションとしては初めてのSNSサイト「beamie（ビーアミ―）」をオープン。2012年7月には、NTTドコモと提携してスマートフォン・タブレット用のショートムービーコンテンツ「otogi★story(おとぎ★ストーリー)」をスタートさせている。
オスカープロモーションはスポーツ関連人物のマネジメントも実施しており、過去には競馬騎手の後藤浩輝などが所属していた実績もあった。同事務所所属の赤井沙希が、2013年8月にDDTプロレスリングに参戦したのをきっかけに、2014年6月にDDTプロレスリングとの業務提携を結び、同時にDDT所属の飯伏幸太と竹下幸之介の2選手をオスカープロモーションがマネージメントすることとなった。また、子役経験のないフィギュアスケーターの本田真凜も、妹の本田望結がオスカープロモーションに移籍した事が縁となりマネジメント契約を交わしている。
「20歳以上ならデビュー後5年、10代なら25歳まで恋愛禁止」というルールがある。事務所の方針でアルバイトは禁止されており、発覚するとクビもあり得るとのこと。
2015年9月28日、ターリバーンは、政府軍をクンドゥーズ市外に追いやり、都市を占拠した。アフガニスタン政府軍は、アメリカ航空戦力に支援された増援部隊の到着後、都市を再掌握するべく攻撃作戦を開始した。数日の戦闘の後、アフガニスタン政府軍は、都市を奪回したと主張した。しかし、戦闘は継続しており、10月3日、米軍による空爆が病院に命中し深刻な損害を与え、医師や職員、患者を殺害した。空爆された病院は2011年に国境なき医師団が開設した外傷センターであり、アフガニスタン北東部における唯一の外傷治療施設として、交通事故などによる一般外傷の患者や銃撃など紛争に関連した外傷の患者に対して外科治療を提供してきた。患者が紛争のどちらの陣営であるか、民間人か戦闘員であるか、といったことに関係なく治療を提供していたが、アフガニスタン政府陣営の患者とタリバン陣営の患者の割合は戦闘の状況、病院へのアクセス状況、他の医療施設の利用の可否といった要因により変動していて、2015年9月末ごろからは病院に搬送される戦闘員の患者はタリバン陣営が大半を占めるようになった。また、入院中の患者の中に2名タリバン陣営の上層部が含まれていることも病院は把握していた。病院の位置は以前から周知されていたが、戦闘の激化を受けて病院は9月29日に改めてアメリカ国防総省、アフガニスタン内務省、アフガニスタン国防省、そして首都カブールに駐留する米軍にGPS座標を電子メールで送信し病院の正確な位置を伝えていた。国境なき医師団の要員は、直近では9月29日にアメリカ軍当局者と接触し、病院の正確な位置を再確認していた。空爆開始時点における病院内の患者は105名で、そのうち 3～4 人がアフガニスタン政府陣営の患者、20 人ほどがタリバン陣営の患者であった。
国境なき医師団の報告によれば、現地時間（UTC+04:30）10月3日早朝の2時8分から3時15分の間に、クンドゥーズ病院は「一連の航空機から爆撃による襲撃」に見舞われた。ただしアメリカ側は攻撃の時間について29分間であったと主張している。攻撃の過程で病院に「数度の命中」があり、建物は「部分的に破壊された」。さらに、病院は「繰り返し、狙い撃ちされ」、国境なき医師団が空爆のさなかアメリカとアフガニスタンの当局者に連絡を取った後も続いた。国境なき医師団の報告書によると、攻撃の標的は爆撃が集中していた病院の主要病棟であったとしており、この主要病棟の位置は米軍を含む各陣営に通知されていたGPS座標の位置と一致する。この攻撃により破壊されたのは病院の集中治療室、資料室、検査室、救急処置室、レントゲン室、外来部門、カウンセリングルーム、理学療法室、手術室であった。また報告書によると、爆撃が激しかった主要病棟から逃れようとしていた人たちを追跡して銃撃した航空機を病院スタッフが目撃したという。
アメリカ軍は当初、空爆は地上にいたアメリカ軍部隊を防御するために行われたもので、「近隣の医療施設への付帯的損害があったかもしれない」としていた。アメリカ軍およびNATO軍の司令官であるジョン・F・キャンベル大将は、ターリバーンの銃火にさらされた現地のアフガニスタン軍からの要請により攻撃が行われたと述べていたのに反して、アメリカ軍のAC-130ガンシップが病院を攻撃する決断をしていたことを後に認めた、この航空火力を使用する決断が「アメリカの指揮系統においてなされた」と明言した。キャンベルは、攻撃は「誤り」であり、「保護された医療施設を意図的に狙うことは決してしない」と述べた。ホワイトハウスのジョシュ・アーネスト報道官はアメリカ軍を擁護し、アメリカ国防総省は世界中のどこの軍隊よりも「民間人死傷者を出すことを回避することに、長きに渡って重要な位置を与えてきた」と主張し、犠牲者とその家族への補償示唆した。オバマ大統領は、攻撃は誤りでありターリバーン戦闘員を狙うことを意図したものであったと述べて、国境なき医師団のジョアンヌ・リュー（Joanne Liu）総裁に事件について謝罪した。アメリカは犠牲者の家族に弔慰金の支払いを申し出たほか、病院の再建にも協力するとした。アフガニスタン政府内務省報道官のセディク・セディキ（Sediq Sediqi）は、10月3日に空爆があったことを確認し、「10から15人のテロリストが病院に隠れていた」と述べ、病院の勤務者が殺害されたことを認めた。アフガニスタン国防省とクンドゥーズ警察署長の代理人は、攻撃当時、ターリバーンの戦闘員が病院に紛れ込んでいたと語り、病院を人間の盾としていたと主張した。国境なき医師団によれば、ターリバーンの戦闘員はいなかった。国境なき医師団ゼネラル・ディレクターのクリストファー・ストークスは、2015年10月4日の声明で次のように述べている。「クンドゥーズの病院に対する攻撃を正当化しようとするアフガニスタン政府当局者の最近の声明は不快である。これらの声明は、アフガニスタン軍とアメリカ軍が協力して、180人以上の職員と患者が中にいる完全に機能していた病院を、ターリバーンのメンバーがいたからといって、破壊しようとしたということを意味している。これは戦争犯罪の自白をなしている」。ストークスは言う。「大規模な軍事作戦が進行中であるとしたら、われわれのスタッフは注意を向けるだろう。そして、攻撃が行われたとき、そのようなことはなかった」。10月5日に公開された声明では次のように述べられている。「（アメリカ政府の）攻撃に関する説明は変化しつづけている。付帯的損害から悲劇的な事故、いまはアフガニスタン政府への説明責任を看過させようとする企てに。このおぞましい攻撃を正当化することなどできない」。
医療施設に対する攻撃は、たとえ施設が「人道的機能以外で使用されており、敵にとって有害な活動に関与していても」、国際人道法により禁止されている。たとえ敵戦闘員が施設をシェルターとして不適切な使用をしていたとしても、民間人死傷者を生む高い可能性があるため、「比例性の原則（rule of proportionality）」によって病院への攻撃は通常は禁じられている。人権団体ヒューマン・ライツ・ウォッチは、戦闘員によって悪用されている医療施設を攻撃する前には、戦争法規は攻撃者に警告を発し、応答のための合理的な時間の間は待機することを求めていると述べた。1949年ジュネーヴ条約第一条約第19条や第四条約第18条には病院の保護に関する規定があり、1977年第一追加議定書第12条にはより具体的な規定が置かれているが、アメリカは同議定書の当事国ではない。国際刑事裁判所(ICC)規定8条2項(b)(ix)は故意による病院への攻撃を禁じているが、アメリカはこの病院爆撃は故意ではないと主張しており、またアメリカはICC規程の当事国でもない。さらにアメリカとアフガニスタンは互いに相手国民をICCに引き渡さないことを定めた「98条協定」を締結している。
NATO、アメリカそしてアフガニスタンは、オバマ大統領の声明を踏まえて捜査を開始した。オバマは声明で次のように述べた。「国防総省は全面的な捜査を開始した。この悲劇をめぐる諸事情に関する決定的な審判を下す前に、捜査の結果を待ち受けている。私は…事実と状況の完全な説明を期待している」。オバマはまた、「心からの哀悼の意」を表明した。アフガニスタン駐留アメリカ軍の司令官であるジョン・F・キャンベルは言う。「事件の全面的な調査と何が起きたのかを解明する一方で、私の思考と祈りは被害者とともにある。…いつでも、われわれは民間人を被害から守る合理的な手順を取るだろう」。米軍当局者が述べるところによれば、リチャード・キム准将が捜査を指揮し、NATO、アメリカおよびアフガン保安当局による捜査も実施される。アフガニスタン大統領アシュラフ・ガニーはクンドゥーズの戦いと空爆事件を捜査する5人の委員からなる委員会を任命した。キャンベルは、必要であればアメリカ軍は他の捜査と「協調」するであろうと述べた。国境なき医師団は、病院に対する空爆事件に対する独立した調査を要求した。クリストファー・ストークスは、「可能な限り独立かつ透明性のある捜査が必要であり、明らかになったことがらが共有されるだけでなく完全な報告が公開されることを求めている」。ストークスはまた、紛争当事者による内輪の捜査のみを当てにするのでは全く不充分だ。…戦争犯罪が行われたという明白な推定のもと、独立した国際的な組織によって執行される事件に対する完全かつ透明性のある捜査をわれわれは求めている」。国境なき医師団は、事件に対する調査をジュネーブ諸条約の枠組みのもとで行うことを要求し、ベルンに拠点をおく国際人道調査コミッション（en）がこの捜査を引き受けたことを明らかにした。国連難民高等弁務官のザイド・ラード・アル＝フセイン（Zeid Ra'ad Al Hussein）もまた、捜査をもとめてこう語った。「この出来事は醜悪な悲劇であり、弁明の余地がなく、そして犯罪的ですらありうる。外国およびアフガニスタンの軍事計画者たちには、常に民間人を尊重し保護する責務があり、医療施設とその従事者は特別な保護の対象である」。国境なき医師団の創設者のひとりで、後にフランス外相などを歴任したベルナール・クシュネールは、かつてアフガニスタンで旧ソ連軍の空爆にさらされた経験を踏まえて、病院への攻撃は頻発しすぎている「事故」であり、戦争犯罪であると述べ、今回の事件について独立した捜査の必要性を訴えた。10月14日、アメリカ・NATO・アフガニスタンの捜査チーム軍が事件現場に予告なく現われ、戦車で突入し、建物を破壊した。国境なき医師団は、これを戦争犯罪の潜在的な証拠を破壊するためだと非難した。
網走本線（あばしりほんせん）は、北海道の池田駅から札鶴駅（現・札弦駅）までを結んでいた国有鉄道の鉄道路線の旧称である。後述する3つの路線に分割された。
1970年代後半から1980年代前半にかけてのジョージ・ブレットとともにカンザスシティ・ロイヤルズの黄金期を支えた、球団史上最高のスピード・スター。通算668盗塁はメジャー歴代12位。ロイヤルズ在籍時の通算612盗塁は球団記録。1979年、83盗塁で盗塁王を獲得。1980年に記録した32回連続盗塁成功は、2006年にイチローに抜かれるまでア・リーグ記録であった。ベースランニングも一流であり、5度の最多三塁打を記録、1979年にはシーズン5本のランニングホームランという珍記録を残している。また通算13本のランニングホームランは1950年以降のメジャー最多記録である。 翌1980年には705打数と、当時のメジャー史上におけるシーズン最多打数を記録したが、2007年にジミー・ロリンズに塗り替えられた。なお、2004年にイチローが704打数 (当時シーズン打数歴代2位) と、あと1に迫った。 両者とも四球が非常に少なく、大量の単打を打つ点で共通していると言える。
1974年、MLBドラフト1巡目でカンザスシティ・ロイヤルズに入団。1976年9月4日、メジャーデビュー。1979年、レギュラーに定着。83盗塁（球団記録）を記録し、盗塁王を獲得。1980年は133得点、230安打（いずれも球団記録）を記録。シルバースラッガー賞を受賞した。また、チームはア・リーグ優勝を果たした。1982年は打率.332で首位打者を獲得。MLBオールスターゲームにも初選出された。1983年オフにコカイン所持の容疑で逮捕。11月17日に有罪判決を受け、元チームメイトのバイダ・ブルー、ジェリー・マーティンとチームメイトのウィリー・エイキンズと共に懲役3ヶ月を言い渡された。MLBコミッショナーのボウイ・キューンから1年間の出場停止処分を受けたが、その後に処分が見直されて1984年5月15日に復帰した。1985年、21三塁打（球団記録）を記録。チームはワールドシリーズを制覇。1987年、通算500盗塁を達成。1991年、オークランド・アスレチックスに移籍。通算2000本安打を達成した。1993年にシカゴ・カブスに移籍したのち、1994年に現役引退。
著者はズデニェク・ミレル(Zdeněk Miler)（1921年-2011年）（ズデネック・ミレルと記されることも多い） 。クルテク（Krtek）とは、チェコ語で「もぐら」という意味である。1957年に製作が開始され、チェコでは国民的なキャラクターである。絵本も多数出版されており、1961年にチェコでアニメーションで放映された『もぐらくんとズボン』が初めて出版された。日本では福音館書店から「もぐらとずぼん」「もぐらとじどうしゃ」（エドアルド・ペチシカ文、内田莉莎子訳）、偕成社より「もぐらくんとパラソル」「もぐらくんとゆきだるまくん」「もぐらくんとみどりのほし」「もぐらくんとテレビ」「もぐらくんとクリスマス」（ハナ・ドスコチロヴァー文、木村有子訳）などが出版されている。また1980年頃にNHKで『ゆかいなもぐら』のタイトルで夕方頃に放送されていた。
1996年チェコ議会下院選挙（-ねんチェコぎかいかいんせんきょ）は、中欧地域に位置するチェコ共和国における立法府下院である代議院を構成する議員を選出するため1996年5月から6月にかけて行われた選挙である。1993年のチェコスロバキア共和国の連邦解体（ビロード離婚）で、チェコが独立してから初めての下院選挙となった（それまでは、連邦時代にチェコ共和国の地方議会として設置されていたチェコ国民評議会が暫定的な下院となっていた）。
ハーバーウォークとは、1992年の神戸ハーバーランド完成に合わせて旧神戸港信号所から煉瓦倉庫レストラン街横の船着場まで海沿いに整備された板敷きの道（ボードウォーク）のこと。等間隔に街灯とベンチが設置され、静かに海を眺めることができる。対岸には、川崎重工業第四ドックがある。海上自衛隊の潜水艦が、修理中である場合や船舶が停留されていることが多い。
ルーツク公国（ロシア語: Луцьке князівство）は1154年にヴォルィーニ公国から分離したルーシの公国である。首都はルーツク（現ルーツィク）にあった。その領域は現在のウクライナ・ヴォルィーニ州の、ストィル川に面した地域にあたる。
1097年、キエフ大公スヴャトポルク2世らによるリューベチ諸公会議により、ルーシ各地の領土の分配が取り決められた。ルーツクはダヴィド・イーゴレヴィチの、その後すぐにダヴィド・スヴャトスラヴィチの所領となった。さらにその後はルーツクはヴォルィーニ公国の一部となった。とはいえ、1154年には再びヴォルィーニから分離した独自の公（クニャージ）として、ヤロスラフがルーツク公となった。1227年、ルーツク公ムスチスラフが所領をガーリチ公ダニールに遺贈した。1323年、ルーツク公国はゲディミナスに占領された。公国はロマン家出身者としては最後のガーリチ公となったアンドレイの娘を妻とした、ゲディミナスの年少の子のリュバルタスが統治することになった。1393年、ルーツク公位はリトアニア大公国によって廃止された。
各種スポーツ教室の開催、プロレスやボクシングの興行等の用途で使われている。ただし、1995年（平成7年）にとどろきアリーナが完成すると大きなスポーツイベントはそちらを使用するようになる。1998年（平成10年）のかながわ・ゆめ国体ではバスケットボール会場として使用された。具志堅用高（協栄ボクシングジム）が1979年（昭和54年）1月7日、世界ボクシング協会ライトフライ級世界王座の7度目の防衛戦をこの川崎市体育館で行い、リコベルト・マルカーノ（ ベネズエラ）にノックアウト勝ちして当時の日本人世界王者防衛新記録を達成した。プロレスでは1970年代より全日本女子プロレスが後楽園ホールをも上回る頻度で使用しており、1988年（昭和63年）にクラッシュギャルズで争われたWWWA世界シングル王座戦など女子プロレス史に残る幾多もの熱戦が繰り広げられた「女子プロレスの聖地」とされていた。1990年代にはJWPやLLPW、GAEA JAPAN、アルシオンでも使われており、1997年（平成9年）12月5日のLLPWとJWPの「雪解け」とも言われる初の交流戦が開かれたのもこの川崎市体育館であった。2010年（平成22年）にはNEO女子プロレスが「NEO SPECTACLE IN 聖地川崎」と題した大型興行を打った。また、NEO解散後の2011年（平成23年）に旗揚げされたワールド女子プロレス・ディアナはビッグマッチを同体育館で催していた。男子プロレスでは1980年代まで全日本プロレスや新日本プロレスが使用しており、中でも全日本はオープン選手権の最終戦などビッグマッチも開かれていた。1990年代に入ると、代わって大日本プロレスが使用していた。なお、床が傷つく恐れから蛍光灯などを使用したデスマッチを組むことはできない。そのため大日本ではツインリング、デスブリッジ6人タッグなど代替のデスマッチを行い、最終的には撤退となった。
現体育館は完成から半世紀以上が経過しており、老朽化が進んだため、周辺の川崎市教育文化会館及び富士見公園弓道場とともに解体し、これらを集約した施設を建設する計画が2011年（平成23年）に明らかになった。2014年（平成26年）4月1日に川崎市から『2014年12月27日で閉館する』ことが正式に発表された。2014年（平成26年）12月13日に「さよならイベント」と題してチアリーディングや吹奏楽が演奏された。23日に最後の格闘技興行としてディアナが「川崎伝説」を開催、井上京子 vs 堀田祐美子の「ノーロープ有刺鉄線電流爆破デスマッチ」で「女子プロレスの聖地」に別れを告げた。27日の市民卓球大会を最後に閉鎖。58年の歴史に幕を閉じた。新施設である川崎市スポーツ・文化総合センターはPFI事業方式を採用、2014年（平成26年）度にも現施設を解体して本体工事に着手、2017年（平成29年）10月の完成を目指す。
19世紀後半、ナーセロッディーン・シャーの時代にテヘラン南郊に短区間の馬車鉄道が開設されたのを嚆矢とする。この路線はのちに蒸気機関車牽引となり、1952年に廃線となった。長距離のものとしては1914年にタブリーズ・ジョルファー間146kmが開通し、さらにスフィーヤーン・シャラフハーネ間53kmが1916年に、ミールジャーヴェ・ザーヘダーン間93kmが1920年に開通している。イラン縦貫鉄道が開通したのは1939年のことである。この路線は全長1392km、カスピ海のバンダレ・トルキャマンとペルシア湾のバンダレ・エマーム・ホメイニー（旧称バンダレ・シャープール）を結ぶ。1941年の英ソのイラン侵攻以降、イラン縦貫鉄道の担うペルシア回廊は、第二次世界大戦におけるソビエト連邦への戦時物資供給路となった。
2007年現在、IRの管轄下にある路線の総延長は7,334kmである。うちほとんどが軌間1,435mmの標準軌区間である。ザーヘダーンからパキスタン国境を越えてクエッタ・インド亜大陸へと続く東部94kmの軌間は1,676mmである。複線区間は1,367.5km。電化区間はジョルファー・タブリーズ間の148kmのみが交流15kV・50Hzで電化されている。2007年現在、IRの所有する車輛は機関車283両、客車1,195両、貨車21,633両と報告されており、機関車の大部分はディーゼル機関車である。イランの交通において大多数を占めるのは道路交通であるが、政府は鉄道輸送の割合を旅客輸送において3.5%、貨物輸送において8.5%まで増加させることを計画している。これにともない広範囲にわたる電化とネットワークの拡張が計画されており、交通省によれば年間延長500kmずつ建設するとされている。
イランの鉄道網は、テヘランを中心として、テヘランと南東部を除く各地方を結ぶ。イランが、現況機能／あるいは潜在的に機能しうる、大陸の東西南北輸送路の十字路に位置していることは重要である。鉄道は西方においてラーズィー・キャプキョイ国境からトルコへ通じ、北方では台車交換設備をもつ国境のジョルファー駅を経由して、アゼルバイジャンからカフカスそしてロシアへと通じる。南方にはテヘランからバンダレ・エマームやバンダレ・アッバースなどのペルシア湾港市へと連絡、カスピ海方面にはアミーラーバード、バンダレ・トルキャマンを終着とする路線が延び、両者はスカンジナビアからロシアを経由しイランに至る南北路を形成する。北東にはテヘランからマシュハドへの路線が延び、さらにサラフスの台車交換設備を経由して中央アジア方面に続く。この路線はトルクメニスタン、ウズベキスタン、タジキスタン、キルギス、カザフスタンなどの内陸国に海への経路を提供する。マシュハド-バーフグ線の開通は中央アジア方面からバンダレ・アッバースへのアクセスを劇的に短絡化したものといえる。
イランの鉄道は1977年のトルコ国境でのヨーロッパ側鉄道システムへの接続、1993年のペルシア湾への接続を実現したバンダレ・アッバース線の開通、1996年の内陸国たる中央アジア諸国へと続く「シルクロード鉄道」（アジア横断鉄道）の一部をなすマシュハド・サラフス支線の開通など拡張が著しい。中央アジアの旧ソ連諸国は広軌を用いているため、イラン鉄道はアゼルバイジャンおよびトルクメニスタン国境に台車交換施設を設置している。列車は広軌の台車を履いて国境を越えることになる。2016年2月15日には初の中国からの貨物列車がテヘランに到着した。
西に向かいトルコにはいる路線はヴァンで終わり、対岸タトヴァン（タトバンまたはタトワンとも）まで区間90kmの鉄道連絡船で、標高1650mに位置するヴァン湖を渡る。この標準軌ルートはさらにアンカラを経て、ボスポラス海峡東岸のハイダルパシャ駅から再び鉄道連絡船でヨーロッパ側のスィルケジ駅に渡り、イスタンブールに至る。この部分については2013年に開通した鉄道道路共用となるマルマラ横断トンネルで迂回されることになる。
シェラン島との間は2本の道路橋と2本の地下鉄（コペンハーゲン地下鉄）で結ばれている。シェラン島との間の細長い水道はコペンハーゲン港になっている。東部のカストロプ (Kastrup) にコペンハーゲン空港（通称カストロプ空港）がある。エーレスンド海峡を渡りデンマークとスウェーデンを結ぶ交通路オーレスン・リンクのデンマーク側の基点となっており、海底トンネルの入り口がある。
ジェリーが刑事を定年退職する日に少女惨殺事件が発生した。ジェリーは被害者の母親に「魂にかけて」犯人を捕まえると固く誓う（Pledge）。その後、すぐに容疑者が捕まり、取調中に自殺したことで事件は決着したとされたが、他に真犯人がいると直感したジェリーは退職後も事件を追う。退職後の心の隙間を埋めるかのように執拗に真相を追い続けるジェリーであったが、徐々に妄想に捕われて行く。
淑妃秦氏（しゅくひ しんし、1550年代 ? - 1592年以前）は、明の隆慶帝の側室。
庶民の秦奉の娘に生まれた。容貌が美しかったので、隆慶4年（1570年）2月に淑妃となった。父の秦奉は正五品錦衣衛千戸に任じられた。隆慶5年（1571年）7月、第7皇女・朱堯㜢（棲霞公主）を産んだ。しかし翌年、隆慶帝は崩去した。同年9月、棲霞公主も夭折した。万暦21年（1592年）以前、淑妃は死去した。端静と諡され、金山に葬られた。
ノーオイルフライヤーは、高温の空気を高速で循環させることにより、食材中の油と水分で揚げ物を調理する調理器具である。フィリップスが開発、2010年にベルリンで開催されたIFAコンシューマ・エレクトロニクスショーで発表した「エアフライヤー」 (Airfryer) が最初の製品である。この製品は、器具の上部にあるヒーターで空気を80度-200度に熱し、同じく上部にあるファンで食品に吹き付ける。底部はヒトデのような形状に加工され、熱風を高速で循環させることにより、食品を油で揚げているのと同様の状態を作り出すようになっている。製品は世界的に売れ、フィリップスは2012年上半期までに世界60箇国で販売実績をあげた。この年にはドバイで「Product of the Year」に選ばれた日本ではフィリップスの日本法人が2013年4月より「ノンフライヤー」の名称で販売を開始し、初年度5万台の販売予定であったところ、目標台数を4倍に引き上げるヒット商品となった。同年には名古屋市のわがんせが「ノーオイルフライヤー」、足利市のティー・エム・ワイが「エアフライヤー」、大阪市のオオトモが「ヘルシーフライヤー」、グリーンハウスが「ノンオイルフライヤー」など、同様に油を使わず、熱風で揚げ物の調理を行う器具が次々と発売された。2014年にはフィリップス自身が後継製品の「ノンフライヤープラス」を発売している。一方、食材によっては少量の油を加える必要があることから、空気だけで揚げ物の調理ができるというのは誤解を招くとして、2012年にイギリスの広告基準局 (Advertising Standards Authority) は、フィリップスが広告で使用していた一部の表現は不適切であると指摘した。
愛媛県下において「日専連クレジットカード」の発行等を行っていたが貸金業法の改正による利息返還請求や景気悪化によるキャッシング利用減少などで2009年3月期から赤字に転落し経営が悪化した。2012年4月に伊予鉄道に経営支援を要請し、伊予鉄道が経営支援の条件とした融資金融機関の一定の債権カットによる債務負担軽減が行われたことから2013年7月25日に伊予鉄道が株式の100％を取得し伊予鉄道の完全子会社となった。
ネヴァーセイダイは1954年にイギリスのダービーとセントレジャーの二冠を制し、父ナスルーラのヨーロッパにおける最良の産駒となった。しかしネヴァーセイダイは父ナスルーラに似てムラのある競走馬で、ダービーを勝ったのも大穴の評価だった。ネヴァーセイダイは、記録上はアメリカ人がアメリカで生産したサラブレッドだが、その血統にはヨーロッパの影響が色濃く反映されている。馬主はアメリカの競馬界と折り合いが悪かったので、引退後もネヴァーセイダイをイギリスに留めて種牡馬にし、そのうちイギリス国立牧場に寄贈してしまった。ネヴァーセイダイは種牡馬としてもムラがあったが、1962年に偶然も幸いしてイギリスの種牡馬チャンピオンとなった。種牡馬ランキングは産駒の獲得賞金の合計で決まるのだが、偶然というのは、この年の賞金総額の半分以上はラークスパーがダービーに優勝して獲得したものだが、このダービーでは本命馬を含めて8頭が落馬するアクシデントがあったからである。ネヴァーセイダイの産駒のうち、早い時期にダイハード、シプリアニ、ネヴァービートが日本に輸入されると大成功した。その結果、産駒が次々と日本に輸入されるようになった。その中からもさらに成功した種牡馬が出ると、世界中からネヴァーセイダイの産駒が種牡馬として日本に買い集められるようになり、1960年代から1970年代には有力な産駒のほとんどが日本に集まる結果となった。これらのうちネヴァービートは何度も日本の種牡馬チャンピオンとなるほどの成功を収め、ネヴァーセイダイの系統は1960年代から1970年代の日本競馬界を席巻したが、やがて流行が廃れ、1980年代には父系としては活躍の舞台からほとんど消えてしまった。
ネヴァーセイダイからみて4代前のサンステップ（Sunstep）は、生まれたばかりの1916年の秋にイギリスのニューマーケットで行われるディセンバーセールという競り市に出された。これを510ギニーで落札したのがアメリカ人のアーサー・ハンコックである。ハンコックは現代のアメリカ・ケンタッキー州の代表的なサラブレッド生産牧場の一つ、クレイボーンファームの創業者である。クレイボーンファームは1910年に興されたばかりで、サンステップを購入した1916年には、クレイボーンファームはまだ取り立てて成功した牧場というわけではなかった。サンステップはアメリカへ連れて行かれて競馬に出たが、未勝利に終わった。しかしサンステップは繁殖牝馬としては良績を残した。ハンコックは、第一次世界大戦で荒廃したフランスで、1923年にテディ (競走馬)の産駒でサーギャラハッドという種牡馬を購入した。サーギャラハッドはクレイボーンファームで種牡馬になると、1927年の産駒にアメリカ三冠馬ギャラントフォックスが登場し、以後も次々と活躍馬を送り出して北米の種牡馬チャンピオンに4回輝いた。クレイボーンファームの発展は、このサーギャラハッドの成功によるものである。
サンステップにサーギャラハッドを交配して生まれた牝馬がガラディ（Galaday）で、三冠馬ギャラントフォックスと同じ1927年生まれだった。このガラディを購入したのがロバート・クラークである。クラークは、ニューヨークのミシン製造会社シンガー社の創業者の孫で、その資産を相続して上流階級の一員となっていた。クラークは父の影響で絵画の蒐集家となり、イェール大学を卒業するとフランスへ渡り、パリで女優と結婚した。クラークは、ハンコックの生産したカレント（Current）という牝馬を購入し、カレントは1928年にブリーダーズフューチュリティステークスやセリマステークスの勝利によって全米2歳牝馬チャンピオンの名誉を獲得した。カレントは3歳になってケンタッキーオークスで3着になっている。ガラディはカレントの1つ下の世代で、2歳のときにクラークが購入し、セリマステークス2着、ピムリコフューチュリティステークスでも3着に入り、3歳になるとカレントと同様、ケンタッキーオークスで3着になった。ガラディはアメリカで7勝をあげ、1931年にカレントと一緒にイギリスへ連れて行かれた。ガラディはイギリスでは5勝をあげ、そのままイギリスで繁殖牝馬となった。
クラークは優れた種牡馬を求めて、ガラディを連れてイギリスやフランスを頻繁に往復した。1936年にフランスの種牡馬ダークレジェンドを父として産まれたのがガラテア（Galatea）で、ガラテアは1939年に1000ギニーとイギリスオークスの二冠に勝った。この年、牡馬ではブルーピーターが2000ギニーとダービーの二冠を制しており、三冠目となる秋のセントレジャーではブルーピーターとガラテアの対決に加え、フランスの二冠馬ファリスも参戦を表明し、この秋のヨーロッパで最大の注目レースとなった。ところがセントレジャーの前の週にドイツ軍がポーランドへ侵攻して第二次世界大戦が始まり、セントレジャーは中止となった。
このガラテアの2歳下の半妹が、ネヴァーセイダイの祖母ボレアーレ（Boreale）で、ボレアーレの父もまたフランス種牡馬ヴァトー（Vatout）だった。クラークは1940年に、戦火を逃れてボレアーレ、ガラディやガラテアをアメリカへ引き揚げた。ボレアーレはアメリカで出走し、20戦1勝の戦績を残した。
ボレアーレが1944年に産んだのがネヴァーセイダイの母シンギンググラス（Singing Grass）で、その父はアメリカの三冠馬ウォーアドミラルである。シンギンググラスは1944年のアメリカ生まれだが、1945年にヨーロッパでの世界大戦が終わったので、クラークはシンギンググラスをイギリスへ連れて行った。シンギンググラスはニューマーケットのジョセフ・ローソン調教師に預けられた。ローソン調教師は、前述の二冠牝馬ガラテアをはじめ、クラークの所有馬を引き受けており、シンギンググラス、そして後にネヴァーセイダイも預かって、ネヴァーセイダイで初のイギリスダービー制覇を遂げることになる。シンギンググラスは7勝をあげ、中距離が得意な二流馬との評価を得た。シンギンググラスはそのままイギリスで繁殖牝馬になると、1950年にアイルランドの種牡馬ナスルーラを種付けされた。シンギンググラスが妊娠すると、クラークはシンギンググラスをアメリカへ連れ戻した。その結果、ネヴァーセイダイは1951年にアメリカで生まれたが、1歳になるとイギリスへ送り込まれてローソン調教師に預けられることになった。たまたま、クラークがシンギンググラスをアメリカに戻したのと同じ1950年に、ハンコックはナスルーラを購入し、アメリカへ輸入して種牡馬とした。こうした事情で、ネヴァーセイダイはアメリカ生まれで、父のナスルーラもその時アメリカにいたが、ナスルーラにとってはイギリス時代の最後の世代の産駒、ということになる。のちにネヴァーセイダイが活躍すると、クラークはシンギンググラスにもう一度ナスルーラを種付けしたいと考えたが、どうしても種付権を入手することができなかったという。
ネヴァーセイダイの名前「Never Say Die」は、競走馬としては風変わりな名前で、ネヴァーセイダイはその名前のおかげで特別な関心を集めることになる。英語での「Never say die」は、「しっかりしろや！」とか、「弱音を吐くな！」のように意訳されるが、もっと直訳的には「死ぬな！」となる。この名は、ネヴァーセイダイの出生の際のできごとからつけられた名前である。ネヴァーセイダイの母馬シンギンググラスは小柄な牝馬だった。一方、生まれてきた仔馬は体が大きく、かなりの難産だった。母馬は疲弊してしまって動けず、仔馬もほとんど息をしておらず、右前脚が曲がって体の下敷きになっていた。仔馬にはウィスキーが与えられ、鼻の周りにもウィスキーが吹きかけられると、仔馬はなんとか息を吹き返した。この時のやりとりがもとで、この仔馬は「ネヴァーセイダイ（Never Say Die、死ぬな！）」と命名された。
ネヴァーセイダイは母馬と一緒の馬房でしばらく過ごしたが、その馬房は、過去に5頭のケンタッキーダービー優勝馬が使ったものだった。ネヴァーセイダイは順調に成長し、1歳になる頃には均整のとれた立派な栗毛馬になった。牧場の責任者は当時、ネヴァーセイダイの唯一の欠点は、右足が湾曲して外向していることだ、と指摘している。1歳の春にはネヴァーセイダイは更に体が大きくなり、同世代の遊び相手を盛んに蹴ったり噛み付いたりするようになった。夏になっても他馬をいじめる癖は治らなかったが、それ以外は人のいうことをよくきいて利口なところをみせ、体はますます成長し、きわめて頑健でタフになった。通常、1歳になると仔馬は乳離れのため母馬から引き離される。ネヴァーセイダイがいたケンタッキーの牧場では、普通は乳離れのあとは馴致と育成のためにヴァージニア州の牧場へ送られるのだが、ネヴァーセイダイは特別に生まれた牧場に留め置かれて馴致が行われた。
1953年4月28日に競走馬としてデビュー。ニューマーケット競馬場で未勝利戦（25頭立て、5ハロン≒1005メートル）に出走したが、26倍の低評価で、7着に終わった。2戦目は6月18日のアスコット競馬場のニューステークス（5ハロン≒1005メートル）で、ここでも注目されないまま7着だった。7月18日のアスコット競馬場ではキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスが行われ、エリザベス2世女王も臨席していた。ネヴァーセイダイは、この大レースの前に行われたロスリンステークス（Rosslyn Stakes、6ハロン≒1207メートル）に出走し、そこで本命になって初勝利をあげた。7月にはもう1戦、グッドウッド競馬場のリッチモンドステークス（6ハロン≒1207メートル）に出走し、ザパイキング（The Pie King）から4馬身遅れの3着に入った。夏場を休養に充てたネヴァーセイダイは、10月にソラリオステークス（7ハロン≒1408メートル）で5着になったあと、イギリスの重要な2歳戦であるデューハーストステークス（7ハロン≒1408メートル）に出た。本命になったのはロイヤルロッジステークスを勝ってきたインファチュエイション（Infatuation）で、ネヴァーセイダイは5頭中最低人気だった。このレースでは順当にインファチュエイションが勝ったが、ネヴァーセイダイは3着に入った。このインファチュエイションは後年、日本で種牡馬になっている。しかし、この年のイギリスの2歳馬で最良の評価を得たのはザパイキングだった。ザパイキングは夏の間にコヴェントリーステークス、リッチモンドステークス、ジムクラックステークスを勝って早々とヨーロッパ2歳チャンピオンの評価を確定させると、当時の世界最高賞金レース、10月のガーデンステートステークスに挑むため、大西洋を渡ってアメリカにいた。不運なことに、レース前夜になってザパイキングに繋皹（繋裏のひび割れ）が見つかり、出走を取り消すことになったが、ザパイキングの馬主はアメリカ人で、ザパイキングはそのままアメリカに逗まってケンタッキーダービーを目指すことになった。結局この年のネヴァーセイダイの成績は6戦1勝で、得た賞金は815ポンドだった。年が明けてのフリーハンデでは、首位のザパイキング（The Pie King）の133ポンドから18ポンド（＝1ストーン4ポンド＝約8.16キログラム）低い115ポンドにランクされた。
ネヴァーセイダイは冬の間に馬体が成長したが、年明け2戦では成果にはつながらなかった。エイントリー競馬場のユニオンジャックステークスで2着したあと、4月のニューマーケット競馬場でフリーハンデキャップに出走して着外に終わった。エプソムダービーに向けての最後のステップレースで、ネヴァーセイダイはニューマーケットに戻り、10ハロンのニューマーケットステークスに出ることになった。マニー・マーサー騎手の騎乗によって、前半は果敢に先頭を切ったが、途中でかわされ、イロープメント（Elopement）とゴールデンゴッド（Golden God）に次ぐ3着でゴールした。陣営はこの後、ネヴァーセイダイの体調が急激に向上したと判断し、ダービーステークスへの出走を決定。エプソムダービー当日は寒く凍えるような日になった。22頭の出走馬がいたが、ネヴァーセイダイは34倍の人気薄だった。幾人かの証言によれば、「ネヴァーセイダイ」という印象的な馬名と、騎乗する18歳の若手騎手レスター・ピゴットの個人的な人気がなければ、ネヴァーセイダイの馬券はもっと人気が無かっただろうと言われている。ネヴァーセイダイは道中の位置取りもよく、ピゴット騎手の指示で直線で早めに先頭に抜けだすと、アラビアンナイト（Arabian Night）に2馬身の差をつけて優勝した。3着にはとダライアス（Darius）が入った。生産者・馬主のクラークはこのときニューヨークで入院中のためレースを観戦することはできなかった。アメリカ産のサラブレッドがイギリスダービーを勝つのは、1881年のイロコイ（Iroquois）以来だったが、それはアメリカ産馬の挑戦をイギリスが約80年に渡って跳ね返してきたからではなく、アメリカ産馬によって蹂躙されるのを恐れたイギリス競馬界が、20世紀はじめにジャージー規則を作ってアメリカ血統の出走を防いできたからである。このジャージー規則が廃止されたのは1949年のことで、それから数年の間に、もしジャージー規則が撤廃されていなければ出走すら難しかった馬が2頭（そのうち1頭はネヴァーセイダイ）ダービーを勝っている。34倍の人気薄馬の勝利としては、1908年のシニョリネッタ、1913年のアボイユールの101倍に次ぐ史上3番目の高配当での勝利であった。また、この時ネヴァーセイダイに騎乗していたレスター・ピゴットは、（明確な記録があるものとしては）史上最年少でのダービーステークス優勝を達成した。