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1913年、林資鏗は霧峰林家の家長の地位を頂厝家系の族叔林献堂に譲って、廈門の鼓浪嶼に移住した。そして日本国籍を放棄し、中華民国政府に国籍の取得を申請して11月18日に許可された。この後、余慶信用公司、南靖墾牧公司、華封疏河公司、竜岩煤砿公司など多くの事業に関わった。また北京政府の福建護軍使黄培松から招軍特派員に任命され、さらに匪賊が横行していたため黄培松から北渓下游清郷督弁に任命され、鼓浪嶼で軍事教練を行い、匪賊に備えた。
1915年、袁世凱が帝政を意図していたのに対し、林資鏗は中華革命党に加入した。翌1916年には台湾の田地数百甲を売却し、銀十万両の軍資金を得て、漳州と泉州から人士を募って閩南革命軍を創設して、討袁護法戦争に参加した。閩南革命軍は後日国民革命軍の源流の一つとなった。1917年9月、孫文は広州に中華民国軍政府を設立し、海陸軍大元帥に就任し、護法運動を推進した。1918年1月6日、孫文は林資鏗を閩南軍司令に任命し、軍政府陸軍少将の位階を授けた。しかし4月に安徽派の軍閥盧永祥の派遣した福建督軍李厚基に察知され、廈門鎮守使唐国謨に逮捕された。しかし工部局と各国の領事によって釈放された。その後、林資鏗は部隊を率いて福建省中部を転戦し、永春・仙游、徳化、永安など7県を手中に収めた。その後孫文の命で陳炯明が福建省南部に入り、林資鏗は陳炯明の指揮下に入り、閩南革命軍は粤軍第二預備隊と改称された。しかし陳炯明から十分な資金を与えられず、孫文に直訴したこともある。
1920年11月、孫文は海陸軍大元帥を廃止して、非常大総統に就任した。林資鏗は粤軍第九支隊司令に任命され、さらに汕頭警備司令と改称された。1921年、大元帥府参軍兼侍従武官に転任し、後に広三鉄路監督を兼任した。1922年6月16日，陳炯明は孫文に反旗を翻し、孫文は広州の総統府を脱出した。林資鏗は陳炯明軍に敗北し捕えられたが、すぐに救出された。10月、粤軍第2軍軍長許崇智が孫文の命令で部隊を率いて福州に進入し、林森が福建省主席に就任した。林森は林資鏗を福建省水利局局長に任命した。しかし1923年1月、許崇智が孫文の命で福建省を離れて広東省に戻って陳炯明の討伐にあたると、福建省は直隷派軍閥の孫伝芳の手に落ち、林資鏗は辞職し、企業活動に戻った。
1925年3月、蒋介石が黄埔軍官学校の教官と学生3千人を率いて東征を行い、東莞など7県を制圧した。林資鏗もそれに呼応して福建省南部各県の民軍と連絡をとって、蜂起の準備を進めた。しかし孫伝芳の配下の廈門鎮守使張毅に探知され、匪賊討伐の名目で捕えられ、8月23日に殺害された。その後、長男の林正熊は蒋介石の援助で一部隊を組織し、1927年に張毅を討って父の仇を取った。
曾孫に当たる台湾の俳優の大地（林睦宸）が2013年公開の映画『阿罩霧風雲』で林資鏗役を演じた。
唐奨（とうしょう、Tang Prize）は、2014年に台湾で創設された世界的な賞である。「持続可能な開発」、「バイオ医薬」、「中国学」、「法の支配」の4分野で顕著な功績を残した人物に贈られる。この賞は「東洋のノーベル賞」、「台湾のノーベル賞」と呼ばれる。
選考は台湾の国立アカデミー－中央研究院によって行われる。受賞者には賞状とメダル、賞金（5,000万台湾元）が与えられる。このメダル（Tang Prize Medal）は深澤直人によってデザインされた。
仁木 刑部大輔（にき ぎょうぶたいふ、実名不詳、生没年不詳）は、戦国時代の武将。伊賀仁木氏の当主。父は足利義政の偏諱を受けた仁木政長（まさなが）。子に仁木長政（ながまさ）がいる。弟に仁木民部少輔。伊賀国守護。通称、刑部大輔、四郎。
伊賀守護である政長の息子と見られており、永正6～7年（1510年・1511年）に家督継承したと見られている。刑部大輔の代になっても近衛家とのつながりは続いており、『後法成寺関白記』から年始挨拶を行う等の姿がうかがえる。永正の錯乱以降の政情で、刑部大輔は細川高国らに協力的であった。『瓦林政頼記』（細川氏の家臣・瓦林正頼を中心に描かれた軍記物）において、永正5年（1509年）に伊賀守護仁木四郎が従弟の縁によって細川高国を匿ったとあるが、この四郎とは刑部大輔を念頭において書かれたとみられている。また永正7年（1511年）の足利義尹（義材・義稙）による足利義澄追討において、刑部大輔にも出陣要請の御内書が発せられている。そして永正16年（1520年）、細川澄元が高国らを攻略して復権しようと、四国勢・淡路勢・播磨勢を催して摂津に上陸した際に、刑部大輔は摂津へ向かうとの書状を、同年12月に近衛家へ送っている。このように刑部大輔は足利義尹を立てる細川高国らの政権の要請で度々動いている。天文5年（1536年）3月に連歌会を催し、翌日に近衛家へ伊賀へ帰国すると告げて以降の消息は知れない。
1886年、フランス中部のシェール県の田舎町、ラ・シャペル＝ダンジヨンに生まれる。3年後に妹イザベルが誕生。両親は小学校の教師で、1891年、父オーギュストが同じ県内で約100キロ南の田舎町のエピヌイユ＝ル＝フルリエル村の上級学校の校長に任ぜられたため一家は転出。『グラン・モーヌ』の舞台のモデルともなったその場所でフルニエは8年間、少年時代を過ごす。
1898年10月、12歳になったフルニエは両親の元を離れてパリのリセ・ヴォルテール高等中学に入学。最初の2年間は、もと父の助手だったビジャール夫人の家に下宿、その後はリセの寄宿生となる。成績は優秀だったが、大都会の孤独な生活には馴染めなかった。1901年9月、海軍になる夢を胸にブルターニュの港町ブレストの高等中学校に編入するも、1年余り後には海軍兵学校の受験を断念して、1903年1月、ブルージュのリセ(のちのアラン＝フルニエの名が冠せられる)に移り、ここでバカロレア受験に合格。この間、父はラ・シャペル＝ダンジロンに転任、町役場で学校兼用の建物の中の官舎に住んだ（ここは『グラン・モーヌ』でモーヌ母子の住居として描かれている）。さらに10月には高等師範学校の受験準備のため、パリの南郊のラカナル寄宿学校に移る。ここで生涯の友、ジャック・リヴィエール(のち、妹イザベルと結婚)と知り合う。この時期に詩作を開始する。1905年6月1日、ある美術展を見に行ったフルニエは会場付近で母親らしい老婦人と連れ立った少女を見そめ、二人の後を追いサン・ジェルマン街の家に入るところまで見届ける。彼はこの少女の面影が忘れられず6月30日、ミサに出かける彼女を見かけて、愛を告白する。この女性が『グラン・モーヌ』のイヴォンヌ・ド・ガレーのモデルになった。名前はイヴォンヌ・ド・キエヴルクールといいパリの住人ではなく、パリの持ち家に滞在してるだけで、けっきょく二人の愛は発展しなかった。その年、フルニエは準備不足を理由に願書を出さず、1906年にはエコール・ノルマルを受験するが不合格。1907年7月24日、高等師範学校の入学試験に失敗し、翌日サン・ジェルマン街の家を訪れ、イヴォンヌが結婚したことを門番から教えられる。
進学を諦めたフルニエは1907年12月、ラ・グランド・ルヴュ誌に『女の肉体』と題するエッセーを発表する。1908年、2年間の兵役義務を果たすため入隊。最初、ヴァンセンヌの竜騎兵第23連隊に入るが騎兵隊生活の厳しさに耐えられず、ラ・トゥール＝モブールの歩兵隊第104連隊に移してもらい、見習士官としてラヴァルで研修。1909年4月、ミランドの第88連隊に配属される。この間、『奇蹟（Miracles）』としてまとめられる詩や散文を書いた。1910年2月、セーヌ河岸で若い婦人帽子店主、ジャンヌ・ブリュノーと出会う。『グラン・モーヌ』のお針娘、ヴァランティーヌ・ブロンドーのモデルとなるこの女性との関係は2年間続くが、結局別れることになる(この破局の顛末を描いた章は『グラン・モーヌ』では切り上げられ、後に『奇蹟』に収められる)。1910年からはNRF誌（新フランス評論）に書評を発表し始める。「パリ日報」の記者となりパリ・ジュルナル誌の文芸欄を担当するが、1912年に退社。シャルル・ペギーの紹介で女優シモーヌの夫、クロード・カジミール＝ペリエの秘書となる(なお、フルニエとシモーヌは1913年6月以来、愛人関係を結んでいる)。1913年、長年あたためてきた小説『グラン・モーヌ』を完成させ、NRF誌の55～59号に連載される。12月にはエミール＝ポール兄弟書店から刊行され、ゴンクール賞の有力候補に挙げられたが受賞はしなかった。フルニエ自身は「僕は賞もお金も要らない。ただ『グラン・モーヌ』が読まれればと願っている。」としたためた書簡をリヴィエールと交わしている。
1914年、第二作目となる未完の小説『コロンブ・ブランシェ』に着手するが、第一次世界大戦の勃発により8月1日に召集を受け中断。翌日には中尉に昇進した。フルニエは英語の通訳として後方勤務の可能性もあったが「仲間と共に戦いたい。」と拒否した。イザベルとの手紙の中でも「美しく偉大な正義の戦争」という表現が見られる。当時の世論としては戦争は必ずしも悪ではなく、ほとんどの文学者も同じ立場を取っていた。シモーヌと共に車でミランドへ行き第288連隊に合流。この地は20歳になったフルニエが兵士としての訓練を2年間にわたって受けた場所であった。シモーヌは離婚しており、彼女との手紙のやり取りの中で、「今や君は僕の妻だ。戦争が終わったら結婚しよう。」などの約束が取り交わされている。ミランドを訪れた両親はフルニエとシモーヌが一緒にいるのを見て驚いた。両親には二人の事は何も話してなかったのである。陸軍中尉としてヴェルダン付近でドイツ軍との戦闘を指揮するが、9月22日、オード・ムーズで21人の連隊兵と共に消息不明となる。負傷してドイツ軍に連れ去られたとも言われた。生前、単行本として発表された作品は『グラン・モーヌ』だけだが、死後ジャック・リヴィエールにより、未発表の詩や小説の草稿、雑誌に発表された数篇のエッセーがまとめられ、リヴィエールの序文を付されて、1924年『奇蹟』という題で刊行された。他にはリヴィエールと取り交わした往復書簡集をはじめ、友人や家族に宛てた書簡が刊行されている。1991年になってから21名の戦友の遺体と共にドイツ軍の共同墓穴で発見され、本人と判定され、1992年11月にサン=レミ・ラ・キャロンヌの陸軍墓地に埋葬された。27歳没である。
『グラン・モーヌ』は今日まで様々な批評の対象となっており、アルベール・ティボーデからシュルレアリスト、ロベール・デスノスに至るまで広く注目され、構造主義分析、精神分析批評など、二十世紀後半に登場した最先端の批評理論によっても常に新しく分析、研究されている。三島由紀夫は本書について「少年時代の私にとって、そんなに愛着の濃い小説ではなかった・・・これは少年時代の思い出をなつかしむ小説である。少年が、少年時代の思い出をなつかしむ小説を読んで、面白がるわけがない。」と評しつつ、ヤコブセンの『ニールス・リーネ』にも比肩すると称賛している。フランスでは「1913年の刊行以来、最も広く読まれ、最もよく売れた小説の一つ。」とも言われている。
近隣の中学校3校（陵南・東百舌鳥・泉ヶ丘東）の過密化を解消するため、3校の校区の一部を再編して1981年に開校した。校名は付近の地名「深井」に由来する。「深井中(ふかいちゅう)」の名で呼ばれる。なお、現在のクラス数は1、2、3年生全て4クラス制である。
2016年12月、当時の男性非常勤講師が、駐車場に停めてあった車の助手席窓ガラスを何者かに割られ、1，2年生の生徒の成績の勤務手帳、及び評定、実技テストの点数が記されているメモリーカードが入った鞄を盗難された。男性講師は無断で教務手帳を持ち出しており、メモリーカードへの個人情報入力も禁止されていたという。
マーモット（英:Marmot Mountain LLC.）は、アウトドア用品や衣服、登山 ・キャンプ用具の製作・販売を手がけるアメリカ合衆国の企業である。山岳地方に生息する社交性の高いリスである「マーモット」が社名の由来である。
カリフォルニア州立大学サンタークルーズ校のEric ReynoldsとDave Huntleyによって1973年に設立。ジャケットなどの衣服のほかに、テント、寝袋、バックパックなどを販売する。米国ではアウトドアファンからの評価が高い会社であり、米国のアウトドア雑誌Backpackerの2008年度のEditors' Choice Gold Award（編集者選奨金賞）を受けたり、2014年1月号では読者人気投票で、寝袋を作る会社としてベスト一位、アパレルとしては4位を受賞している。日本ではデサントが主な輸入・販売元である。2014年現在では米国ニューヨーク州の企業であるJardenの子会社となっている。JardenはほかにスキーのブランドK2も子会社として持つ。
小学6年生の時に、ニュージーランドウェリントンへ留学。その後、大分県の公立中学に編入。2013年、日本文理大学附属高校卒業後、拓殖大学に入る。2016年、スーパーラグビーサンウルブズに選ばれた。2017年、拓殖大学卒業後、Honda Heatに加入。同年9月9日に行われたジャパンラグビートップチャレンジリーグマツダブルーズーマーズ戦にて先発出場で公式戦初出場を果たす。また同年11月19日に行われたリポビタンDツアートンガ代表戦にて先発出場で日本代表初キャップを獲得した。2019年8月、ラグビーワールドカップ2019の日本代表に選出された。
本作は第1回講談社ラノベ文庫新人賞の大賞受賞作品であり、ラノベ文庫創刊にあたっての渡辺協編集長へのインタビューにおいても、大賞受賞作である本作への期待の大きさが現れている。本作についてはメディアミックス展開の一つとして、新人賞作品募集時に告知されていたプロモーション映像が製作された。著者の澄森は本作がデビュー作であり、小説第1巻あとがきにおいて「味噌が魔法を打ち消してしまう現代世界を舞台にしたコメディ」と本作を説明している。小説第2巻あとがきにおいては「バトルありのコメディ路線はそのままに、キャラクター同士の『絆』やキャラクターの『成長』にスポットをあててみた。」との趣旨で作品に触れている。作品完結となった小説第4巻あとがきにおいては「作品の区切りにあたり、主要な登場人物それぞれの気持ちにどのように区切りをつけるかを意識して執筆した。」との趣旨で本作につきまとめている。本作について、第1回講談社ラノベ文庫新人賞の選考委員を務めた藤島康介・平坂読・大沼心は作品としてのバランスのよさ、テンポのよさなどを長所として挙げる一方で、「味噌」という題材にはインパクトがあるものの必ずしもそれを生かしきれていないといった課題を挙げている。イラストを担当するシロウは、小説第1巻カバー裏の紹介文にて「今回初の絵のお仕事となります。」と述べており、本作が商業作品でのイラストデビューとなる。物語は「魔法がMISOで効力を失ってしまう」世界において主人公八丁屋将太と魔法の国マジエールのプリンセスであるアルテミシア（アル）を軸として、将太とアルを取り巻く人々によりドタバタ劇が展開していく。
第1回講談社ラノベ文庫新人賞の作品募集時に制作が告知されていたものである。2012年6月15日21時よりニコニコ動画生中継にて初公開された。同6月22日からは講談社ラノベ文庫サイト他にて公開中である。本プロモーションアニメについてはテーマソング「Sign」についてlivetune・Yun*chiの新曲リリースの場としての切り口からも注目された。映像の内容としては、小説第1巻におけるエピソードをベースとしたものとなっている。原作者の澄森は小説第3巻あとがきにおいて本アニメにつきスタッフに謝辞を述べると共に「アルが動いたりしゃべったりするのがいい」との趣旨で感想を述べている。
前身は小樽築港機関区（おたるちっこうきかんく）で、蒸気機関車が多く配置される機関区として人気を集め、北の要衝とも呼ばれた。現役時代は大型扇形庫が設置されていたが、今は跡形もなく消え去っている。現在は車両の配置はなく、運転士のみとなって小樽駅構内へ移っている。かつての所属略号は機関車が「築」、客車が「札タコ」。
1966年3月31日現在の蒸気機関車配置はD51形16両、C62形6両、C57形17両、9600形10両、C12形3両、B20形1両、計53両（1966年版「国鉄蒸気機関車配置表」『鉄道ピクトリアル』No.891特別付録）
いずれも日本標準時、別の時間帯での再放送あり。1959年1月22日から1960年7月18日まではNHK総合テレビとNHK教育テレビでの同時ネットが行われていた。
庚申換局（キョシンファング）は、朝鮮王国の19代国王・粛宗治世下の1680年、西人派の官僚が南人派に代わって政治の執権を握った政変。
1680年3月、南人の重臣である許積が許可なく勝手に宮中の天幕を使用した「油幄事件」と呼ばれる事件が発生した。これをきっかけにして粛宗は南人政権に強い不信感と疑惑を抱くようになり、換局と呼ばれる政権交代を準備した。換局は、南人派の訓錬大将だった柳赫然の解任とそれに代わる西人の金万基の補任に始まり、その後、南人の中央軍営の隊長らまでもがことごとく更迭され、彼らの後任に西人が任命されて南人は徐々に政治的立場が弱くなっていった。その間、西人の重臣で王族とも外戚関係にあった金錫胄が南人の密かな動きを秘密裏に調べ上げ、南人らの反逆陰謀事件を暴露して決定的なダメージを与えた。金錫胄曰く、許積の庶子である許堅が兵力を背景に、粛宗に代わり王位に就くことが可能な、三福と呼ばれる王族と結託して粛宗に反逆を図ったとする。庚申換局はこの一連の動きを背景に進行し、甲寅礼訟に引き続いて政権交代がなされた。金錫胄は庚申換局後も権力を掌握することになる。
1680年3月28日、南人の許積は、自身の祖父が謚を受けるのを祝う延謚宴を催した。許積は宮中で強大な権力を持っていたため、各司と全国八道および文武百官が集まった。しかし、「祭に来る者のうち、金錫冑と金万基は殺される」という噂が流れた。許積は金両氏を招待するために書状を五回ずつ送ったが、噂を十分に知っていた金錫胄は病気を理由に欠席し、金万基はあえて延謚宴に遅刻し、毒殺を恐れて他人の杯を奪って飲み、自らは順杯が来ても受け取らなかった。その時、たまたま雨が降っていたので、粛宗がこれを心配して特別に宮中で使う油を引いた天幕と日よけを持って行ってあげなさいと命じたが、許積がすでに天幕を無断で持ち出していた。それに対して粛宗は気分を害し、侍臣に様子を探らせた。侍臣が探った結果、祭に参加していたほとんどが南人で西人はわずかだった。そこで、粛宗は王宮の門を閉じるなと命じたうえで、柳赫然、申汝哲、金万基を牌招した。そして訓錬大将を柳赫然から金万基に、さらに摠戎使には申汝哲といったように西人が大胆に登用され、大挙して要職を占めた一方で、南人は辞職したり追放されたりした。また、「油幄事件」は「遮日事件」とも呼ばれる。
ヴィドー家（仏: Widonides, 伊: Guidoni, 独: Guidonen, Widonen, 英: Guideschi, Guidoni, Vitone, Widonids）は、9世紀頃活躍したブルグント出身のイタリア貴族の家系。ヴィドーネン家、グイード家、また主な当主の名からギー＝ガルニエ＝ランベール家などともいわれる。
7～8世紀にモーゼル川流域発祥で、アウストラシア出身のナント伯でブルターニュ辺境伯のギーを祖とする。9世紀初めにイタリアに入り、840年代までにはスポレートを奪い取りスポレート公となった。一族は教皇領内で権力を伸ばし、皇帝には忠実であったが、教皇とは敵対関係にあった。また、女系でカロリング家とつながっており、イタリア王およびローマ皇帝を出した。ナント伯ランベール1世の息子グイード1世は842年、皇帝ロタール1世によりスポレート公とされた。彼はイタリアで活動し、ベネヴェント公シコーネ1世の娘イッタと結婚した。子孫は897年までスポレート公の地位にあり、グイード4世はベネヴェント公も兼ねた。同家で最も有名な人物は、グイード3世とその息子ランベルト2世で、イタリア王およびローマ皇帝となった。のちにアンジュー伯フルク1世赤顔伯は、898年に同家の子孫ロッシラと結婚し、それによりアンジュー伯領を得たとされる。また、のちに神聖ローマ皇帝を出したザーリアー家は、モーゼルに残った同家の子孫とされる。
ローレンス・ジョン・(ローリー・)ナッシュ（Laurence John (Laurie) Nash、1905年12月20日 - 1992年10月6日）は、オーストラリアのビクトリア州フィッツロイ出身のテストクリケット選手、オーストラリアンフットボール選手。彼の父親もロバート・ナッシュもオーストラリアンフットボールの選手でコリングウッド・フットボールクラブのキャプテンを務めたこともあった。彼の父は兼業していた警察官の仕事をストライキを行ったことにより解雇され、タスマニアでホテルの経営をすることになり家族ごとタスマニアへと引っ越した。
神奈川県横浜市出身。東京芸術大学音楽学部作曲科を卒業後、1960年にフランス政府給費留学生として渡仏して以来、現在に至るまで半世紀にわたりフランスに在住。丹波哲郎は従兄。渡仏後、パリ音楽院に入学し、オリヴィエ・メシアン、トニー・オーバンに師事。1964年から3年間、フランス国立放送研究所にてミュージック・コンクレートを研究。1963年にパリ音楽院卒業後、1968年よりフランス国立科学研究センターに入り、1998年から主任研究員。パリ大学で教えていた。1971年、日本の能の音楽の研究によって、パリ第4大学（ソルボンヌ大学）より音楽博士号。1984年、日本音楽の理論の研究により、同大学よりフランス国家博士号。
1939年8月15日に、英領インド帝国内で台頭した共産主義運動の影響を受けて、アウンサンを総書記としタキン・タントゥン、タキン・ソーをはじめとする6人のメンバーによって結成された。1940年に、CPBは独立運動組織リーダーでCPBの非公然メンバーだったアウンサンを中国に潜入させて、軍事的支援を得るために中国共産党との連絡を図った。しかし、ラングーン市内で歯科医を開業して情報収集に当たっていた、日本海軍の国分正三予備役大尉配下の諜報員としてグループ内に潜入していたネ・ウィンが、この情報を日本海軍にもたらし、アウンサンは潜伏していた福建省アモイで日本海軍特務機関員に発見され、日本に連行された。アウンサンの身柄を確保した日本軍は、ラングーンから昆明に至る援蒋ビルマルート切断のためにビルマ独立運動の利用価値を検討し、アウンサンの希望していた軍事的支援を与える事を見返りに、日本軍のビルマ侵攻への協力を取り付け、アウンサンはビルマへ戻り、CPBの公然・非公然メンバーを中心とする30人の同志を密航させ、海南島の海軍特務機関施設での軍事訓練に参加させた。1941年12月になって、日本軍は南機関の監督の下でアウンサン達をタイへ移動させ、亡命ビルマ人200名を加えて、ビルマ独立軍(BIA)を結成させた。1942年1月に日本軍はビルマ本土への侵攻を開始し、英印軍は敗退し日本がビルマを占領し、1943年8月にビルマはバー・モウを首班として独立し、アウンサンは国防大臣に就任した。1944年8月には、CPB・アウンサンを始めとするビルマ国軍の非公然CPBメンバー・人民革命党などが参加して抗日運動の秘密組織である反ファシスト人民自由連盟(AFPFL）が結成され、1945年3月に日本軍への蜂起を開始し、6月15日に対日戦勝利を宣言した。
1946年2月に、CPBは路線対立からタキン・タントゥンの率いる白旗共産党(大衆運動路線)とタキン・ソーの率いる赤旗共産党(武装闘争路線)の2つに分裂した。1947年1月27日、アウンサンと英国のアトリー首相は「アウンサン・アトリー協定」に調印。2月には国内各派・各民族のリーダーたちと、独立後のビルマ連邦に参加する事を誓約する「パンロン協定」を発表。4月には制憲議会選挙でAFPFLが202議席中196議席を獲得し圧勝したが、CPBは7議席しか獲得できなかった。1947年7月19日に、アウンサンが政敵であったウー・ソオが雇った暗殺者に襲撃され6人の閣僚とともに暗殺され、CPBは強力な協力者を失い議会での活動は休止状態となった。1948年1月4日のビルマの独立後、2月に入るとCPBに指導されたラングーンの港湾労働者がストライキを始め、3月にはCPB支持の農民達が示威行動を開始する。アウンサンの後を継いだウー・ヌ首相は3月27日に共産党幹部の逮捕を命じ、これを避けて逃亡したCPBは武装闘争に入った。1962年に、ウー・ヌの政権はネ・ウィン将軍のクーデターで倒されるが、CPBは引き続き武装闘争を続けた。ネ・ウィンは戦前の日本で見聞した統制経済を見本とし、『ビルマ式社会主義』を標榜して鎖国と経済統制政策を実行し、計画経済の障害となる印僑・華僑の経済活動を徹底的に抑えこみ、同時にビルマ社会主義計画党(BSPP)による一党独裁体制を敷いた。ラングーンなど大都市近郊の拠点を失った後のCPBは、シャン州北東部のコーカン(果敢)族・ワ族居住地域を根拠地とし、中国の全面的な軍事・民生援助を受けて中国-ビルマ間の国境交易の通行税を資金源とした。1966年から始まった文化大革命の影響を受け、CPB内にも紅衛兵が組織され党内の粛清がはじまる。この過程で古参幹部達が次々と消されて行き、最終的には指導者のタキン・タントゥンも1968年9月24日に護衛に射殺され、ビルマ人幹部の大多数が消えた指導部は、熱烈に毛沢東思想を奉じるインド系幹部と、軍事部門を支えるコーカン族・ワ族出身の兵士達によって構成されるようになった。1976年の毛沢東の死後は、ビルマ政府との関係改善を図る鄧小平指導部の意向で支援量が減らされ、徐々にシャン州で採れるアヘンを資金源にするようになり、組織内の力関係がコーカン族・ワ族出身の兵士達の発言力を強める方向に変化した。1980年末から1981年5月にかけて、ビルマ政府と和平交渉が行われたが、CPBが同党支配地域の承認などの要求に固執したため，交渉は決裂に終わった。この間、ネ・ウィンが主導したBSPPの計画経済の非効率さは国民の生活を圧迫し、慢性的な消費財不足は闇市と密輸を蔓延させただけで、ビルマは最貧国へ転落してしまった。ネ・ウィンが引退を表明した1988年に8888民主化運動が発生したが、ネ・ウィンの引退前の予告通りに軍が市民多数を射殺する事で鎮圧された。
1987年の春季(乾季)にビルマ政府軍は大攻勢をかけ、旧援蒋ルート上にありCPB支配下では最大の交易市だったシャン州北西部のムセを陥落させ、はじめて中国国境へ到達した。ムセの陥落でCPBは最大の収入源だった国境交易の通行税を失い、党内はコーカン族・ワ族出身の兵士達とインド系幹部の対立が激化し、ついに1989年の新年に軍事部門が指導部全員を逮捕して中国へ放逐するという事件が発生し、CPB指導部は消滅した。その後、コーカン族・ワ族出身の兵士達は、コーカン族出身の土候であるPheung Kya-Shin(彭家聲)の指導下でワ州連合軍として再構成され、中国政府・軍も非公式にワ州連合軍への軍事援助を開始したため、老朽化した装備を更新できないビルマ政府軍を凌ぐ強力な軍事力を持つようになった。このほか、ヤン・モウ・リャン(en)が率いるコーカン族から成るミャンマー全国民主同盟軍(MNDAA, en)（2009年にミャンマー政府軍の攻撃を受けて親政府派と反政府派に分裂）、リン・ミン・シャン(en)率いる東シャン州軍(SSA-EAST, en)がビルマ共産党から分裂した。MNDAAとワ州連合軍とは友好関係にあり、ワ州連合軍が兵力を有償でMNDAAに貸与しているともされる。ワ州連合軍は、表向きは中央政府に帰順したためビルマ政府支配下の一般社会で合法的に活動する事が許され、1988年の国軍クーデターで権力を握ったキン・ニュンを窓口に合法・非合法のビジネスで勢力を拡張し、ビルマ社会内で“赤い財閥”として台頭している。現在は、ビルマに大規模な投資を行っている中国政府と、現在のビルマ市民の生活を支えている中国製消費財の供給ルートを握っている強みを後ろ盾にして、ワ州連合軍側は和戦両様の構えで臨んでいる。
横山 富次郎（よこやま とみじろう、1863年（文久3年2月） - 1936年（昭和11年）3月21日）は日本の政治家、実業家。衆議院議員（政友会）。
1863年（文久3年2月）、江戸日本橋に呉服木綿問屋横山五兵衛の第三子として生まれる。中江篤介の仏学塾などで学んだ後、1888年（明治21年）に東京仏学校（現・法政大学）を卒業する。家業に従事しながら、1897年（明治30年）に貿易会社大和商会を興し、経営する。1891年（明治24年）に日本橋区会議員、1892年（明治25年）に東京府会議員、1893年（明治26年）に東京市会議員、1898年（明治31年）に第6回衆議院議員総選挙に当選する。また、1894年（明治27年）に東京市区改正委員、1897年（明治30年）に東京府会の常置委員を務める。1900年（明治33年）3月に起きた東京市参事会員の収賄事件により収賄罪に問われ、1902年（明治35年）に判決が確定する。判決を受けて、1902年（明治35年）5月に利光鶴松とともに衆議院議員資格が消滅する。
一般にマダニ類は未吸血時の体長が2 - 7 mmの大型のダニで、卵、幼ダニ、若ダニ、成ダニの4つの発育ステージを持つ。本種は体長約2 - 3 mmで、体色は黄褐色である。日本国内では北海道から鹿児島まで広く分布し、同属のシュルツェマダニが北方系と呼ばれるのに対し、本種は南方系と呼ばれる。日本以外には東南アジアや台湾、韓国、中国に分布するとされる。マダニは山林に生息し、脊椎動物に寄生して吸血を行う。ヤマトマダニは4つの発育ステージのうち、幼虫と若ダニは小型の哺乳類に寄生するが、成ダニはヒトを含めた大型哺乳類に寄生する事で知られ、日本国内ではこれまでに多数の人体寄生例が報告されている。日本では人体寄生するマダニでも特に主要な種として知られるが、日本国内以外でもチベット、ミャンマー、ネパール、中国において人体寄生例が報告されている。
ヤマトマダニは日本特有のボレリア属細菌であるBorrelia japonicaを保有する事で知られる。ただし、この菌は病原性の弱い弱毒菌、ないし無毒菌であると考えられている。また、ヤマトマダニはライム病を引き起こす病原菌であるB. burgdorferi（広義）を媒介しないと考えられているが、2014年に台湾でライム病を引き起こすボレリアが本種から同定された。
代々、ブスの家系に生まれ、醜い容姿を持つ故に愛を得られず、苦悩の日々を送ってきた女・早乙女保奈美。一念発起をした彼女は、地中海で約800万円の大金をかけた全身整形を受け、完全無欠の美女に変身。憧れのモデルにデビューして、幸せな人生を手に入れる。しかし、彼女が一目惚れした男性・華道家元の跡取り息子・藤島流翠は、そんな彼女の「心のブス」を見抜いていた。
テレビ東京は当初、日本経済新聞社の影響が強いこと、系列が全部で6社しかなくほとんどで株式を相互に持ち合っていることから、放送持株会社となる必要性は薄いとされてきた。しかし2010年3月26日、テレビ東京・テレビ東京ブロードバンド（現・テレビ東京コミュニケーションズ）・BSジャパン（現・BSテレビ東京）の3社が持株会社方式で経営統合することを発表、のちに株主総会で承認が得られた。同年9月1日、子会社化するテレビ東京に代わって設立日での1部上場が東京証券取引所から承認され、9日、総務省から日本で3番目の放送持株会社としての認定を受けた。なお系列局の子会社化については大阪以外で出資している地元新聞社など地元株主との調整が必要なことなどから、設立当初段階では行わない。また他の在京テレビ局持株会社と中部日本放送・RKB毎日ホールディングス・MBSメディアホールディングス・朝日放送グループホールディングス・RSKホールディングスが会社分割によって事業会社を別に切り離して持株会社化したのと異なり、2019年4月現在唯一株式移転によって持株会社を一から立ち上げたために『テレビ東京ホールディングス≠旧・テレビ東京』であり、したがって後にも先にも特定地上基幹放送事業者でも日本民間放送連盟の会員でもない。このためテレビ東京の法人自体はそのまま残っており、民放連会員としての地位もそのテレビ東京（およびBSテレビ東京）が引き続き保持している。
若松 有次郎（わかまつ ゆうじろう、1897年（明治30年）2月1日 - 1977年（昭和52年）3月23日）は、日本の陸軍軍人、獣医師。最終階級は陸軍獣医少将。旧姓・池田。
香川県出身。農業・池田仲三郎の息子として生まれ、官吏・若松八郎の養子となる。慶應義塾普通部、第七高等学校造士館を経て、1922年（大正11年）4月、東京帝国大学農学部獣医学科を卒業。同年7月、二等獣医に任官し騎兵第13連隊付となる。1924年（大正13年）11月、サガレン州派遣軍軍政部付となり、電信第1連隊付を経て、1926年（大正15年）3月、一等獣医に昇進し騎兵第12連隊付となる。1928年（昭和3年）4月、東京大学伝染病研究所員に就任し、陸軍士官学校付兼馬術教官、ドイツ駐在、陸軍獣医学校防疫学教官を務め、1934年（昭和9年）8月、三等獣医正に進級した。1937年（昭和12年）7月、陸軍省兵務局馬政課員に転じ、同年8月、獣医中佐に昇進した。獣医学校研究部長を経て、1941年（昭和16年）1月、第13軍獣医部長に発令され日中戦争に出征。同年8月、獣医大佐に昇進した。1942年（昭和17年）7月、関東軍軍馬防疫廠長に発令され満州に赴任。1945年（昭和20年）6月、獣医少将に進み終戦を迎えた。同年11月に復員した。その後、日本医薬工場長を務めた。
イワシクジラの近縁種であるが、吻（ふん）の上面の左右両側に吻端から鼻孔付近にかけて各1条の隆起線があること、畝（うね）が長く先端がへそに達していること、くじらひげが短くて幅が広いこと、ひげ毛が太いことなどで、外形的に区別される。体長もイワシクジラよりやや小さく、最大15.5メートルぐらいである。ニタリクジラはかつて南アフリカ沿岸にだけ生息するとされていたが、第二次世界大戦後、小笠原諸島周辺で発見され、北太平洋にも広く分布することが判明した。国際捕鯨委員会は1970年に捕鯨条約の付表を修正して、本種とイワシクジラを別種として扱うこととした。南アフリカ沿岸では沿岸型と遠洋型の二つの型があり、外形的にも生態的にも、若干の差が認められている。本種が主食とする小魚はカツオなどの大型回遊魚の餌であり、本種のいる海域には大型回遊魚の群れがいる可能性も高くなる。また、カツオには鯨につく事でカジキから身を護るメリットがあり、本種や近縁のカツオクジラは1個体で一つの小さな生態系を形作る。こういった点から水産庁の加藤秀弘に共生関係が指摘されている（えびすの項も参照）。尚、これらの群れは「鯨付き」と呼ばれ、漁業の際には本種を探す事もある。2019年7月の日本の商業捕鯨再開に際し、本種は捕獲対象となり、水産庁は年間捕獲枠を187頭と設定している。他にミンククジラ・イワシクジラも捕獲対象となっているが、頭数・鯨体の大きさ・得られる肉の量から、当面日本で流通する鯨肉はニタリクジラ肉が中心となる。
5歳のときに母に連れられて行った映画のオーディションで受かり、1971年に当時の本名の冨永美子として神山征二郎監督の映画『鯉のいる村』のゆうこ役で子役としてデビュー。この映画で主演したことがきっかけで児童劇団に入団する。6歳の時に劇団こまどりに入団し、ドラマ『お嫁さんに決めた!』『それ行け!カッチン』『ウルトラマンレオ』やテレビCM等で子役として活躍する傍ら、1975年には、海外ドラマ『大草原の小さな家』の3女のキャリー役で声優デビュー。1977年のテレビアニメ『世界名作劇場』における『あらいぐまラスカル』のアリス役などからアニメの声優の仕事も始める。日本大学櫻丘高等学校時代からは、『銀河漂流バイファム』『魔法の妖精ペルシャ』等のテレビアニメで、声優業中心に活躍するようになり、レコードデビューも果たすなど、1980年代半ばにかけて声優界でアイドル的な存在となる。日本大学藝術学部演劇学科在学中は、声優としてさらに人気が上昇し、ラジオ『アニメトピア』のパーソナリティとしてDJデビューし、『タッチ』等にも出演する。1991年、『DRAGON QUEST -ダイの大冒険-』の収録中に突然激しい腹痛に襲われ、病院に搬送されるという事件もあった。検査の結果、虫垂炎を患っていたことが判明、そのまま治療のために入院することになったものの、声を担当していたマァムの出番は、この収録回で最後であった。『サザエさん』では伊佐坂ウキエ・早川さん・みゆきちゃん・イカコ・リカちゃんのママ役などの脇役を担当していたが、1998年5月14日、2代目磯野カツオ役の高橋和枝が収録中に体調を崩し、病院に搬送されたため、代役としてカツオ役を務めることとなった。その後1999年3月23日に高橋が死去したため、正式に3代目カツオ役を担当することになった。これにあたって冨永が担当していた脇役は川崎恵理子が引き継いだ。なお、高橋とは『サザエさん』以前に『ウルトラマンレオ』の23話で共演しているが、この1998年の共演が最後となった。また、『ウルトラマンR/B』以降のウルトラシリーズでは同じく高橋が声を担当していたブースカも引き継いでおり、『レオ』以来のウルトラシリーズ出演となる。一時期は声優業の他に、各種ラジオ番組・モノマネ番組などにも出演していたが、現在では先述の『サザエさん』と『それいけ!アンパンマン』のほかはナレーターとして活躍。『開運!なんでも鑑定団』『どうぶつ奇想天外』『世界ウルルン滞在記』『いきなり!黄金伝説』など、人気番組・長寿番組に数多く関わっている。『それいけ!アンパンマン』ではロールパンナ役やその他の脇役を担当していたが、鶴ひろみが2017年11月16日に急逝したことに伴い、2018年1月26日よりロールパンナ役等と兼任する形で2代目ドキンちゃん役を担当することが決定した。それ以前にも同作では1999年の8月から9月まで柳沢三千代の代役でカレーパンマンを代演していたこともある。また、これに伴いロールパンナ以外の持ち役は降板し、ニャンコック役は白石涼子が、しろかぶくん役、レアチーズ役は渕崎ゆり子が、たまごどんまん役はかないみかに配役変更がなされた。所属事務所の変遷について、かつては、グループこまどり、プロジェクト・レヴュー、大橋巨泉事務所、2003年 - 2014年10月頃にミントアベニューに所属していたが、2014年11月からは東京俳優生活協同組合に所属している。2018年、第12回声優アワードにて高橋和枝賞を受賞。
初期は本名の「冨永美子」を名乗っていたが、小学生の時に易者に言われて「冨永ミーナ」に改名（『あらいぐまラスカル』のエンディングのクレジットは当初“富永美子”で、30話から“冨永ミーナ”に変更されている）。その後「冨永みーな（み〜な）」に改名。現在、所属事務所のホームページでは「みーな」となっている。
趣味としては、ゴルフ、釣りが挙げられる。
声優の矢尾一樹と1990年に結婚したが、後に離婚。その後、2001年8月に吉本興業所属（当時）のタレント・増本庄一郎と結婚し、2002年1月に女子を出産。出産2日後に『サザエさん』のアフレコに参加した逸話があり、後にあるテレビ番組で、予定日の前後に産休を取る予定だったが予定日より早く産まれたため参加せざるを得なかった、と語った。2005年に男子を出産、現在2児の母親である。『サザエさん』で共演していた白川澄子が2015年11月に逝去した際には、冨永は「突然の訃報に大変驚いています。いつもスタジオで優しく声をかけていただいて、本当に寂しいです。白川さんのご冥福をお祈りします。中島ー！中島ー！俺たち永遠に親友だよな！」とコメントした。日本大学芸術学部時代の先輩には漫才コンビ、爆笑問題の太田光・田中裕二の2人がいた。同学部の学生有名人に過敏なまでに反感を持っていたという太田には『みーな、みーな、こっちを見ーな』などと言われ、相当絡まれたという。笠原弘子とは、彼女のコンサートに関わるなど、親交が深いことで知られる。
SCR-536は、第二次世界大戦でアメリカ軍によって使用された携帯無線電話機である。第二次世界大戦当時では最も小型の無線機だった。 通称「ハンディトーキー」と呼ばれていた。
SCR-536は1940年にGalvin Manufacturing社（現在のモトローラ社）で開発された。 1941年7月には大量生産が始まり、戦争終結までに13万台が製造された。 1942年11月アマチュアラジオ誌QSTで報道された。戦後に日本で国産化されたJSCR-536が生産されている。
ノエル・アレ（Noël Hallé、1711年9月2日 - 1781年6月5日）はフランスの画家、版画家である。
パリで生まれた。祖父のダニエル・アレ(Daniel Hallé: 1614- 1675)はルーアン出身でパリで装飾画を描いた画家であり、父親のクロード＝ギー・アレ(Claude-Guy Hallé: 1652-1736)もローマ賞を受賞した画家である。父親から絵画を学び、1820年に姉が画家のジャン・レストゥーと結婚していたのでレストゥーからも指導を受けた。1736年にローマ賞を受賞し、1737年から1744年の間、ローマに留学し、在ローマ・フランス・アカデミーの校長、ジャン＝フランソワ・ド・トロワに学んだ 。フランスに戻った後は王室から注文を受けて、大トリアノン宮殿やショワジー＝ル＝ロワ城、小トリアノン宮殿などの装飾画を描いた 。1748年に王立絵画彫刻アカデミーの会員に選ばれ、准教授となり、1755年に教授となった。王立ゴブラン製作所の監督や、在ローマ・フランス・アカデミーの校長も務めた。ノエル・アレの息子、ジャン＝ノエル・アレは有名な医師になり、ナポレオンやシャルル10世の侍医を務めた。
パリ＝シャルル・ド・ゴール空港と並ぶパリの玄関口のひとつ。空港敷地は、オルリーを含むパリ南の郊外コミューン7つにまたがっている。主にヨーロッパ域内、中近東、アフリカ、カリブ海方面へのフライトが就航している。エールフランス、イベリア航空、エア・ノストラム、ブリットエア、CCM航空、シティジェット、TAP ポルトガル航空が利用する西ターミナル「Orly Ouest」と、それ以外の航空会社が利用する南ターミナル「Orly Sud」の二つのターミナルビルがある。
1932年に、ヴィルヌーヴ＝オルリー空港（フランス語: Villeneuve-Orly Airport）として開港し、ル・ブルジェ空港と伴に、パリの主要空港として君臨した。その後ル・ブルジェ空港が国内線及びプライベート機専用空港とされ、1970年代初頭にパリ＝シャルル・ド・ゴール空港が開港するまでは、パリの唯一の国際空港であった。
佐藤 武男（さとう たけお、1925年12月4日 - 2010年6月15日）は、日本の医師。大阪府堺市生まれ。1951年大阪大学医学部卒、56年医学博士。大阪大学医学部耳鼻咽喉科講師、1975年熊本大学教授、1979年大阪府立成人病センターに移り、院長を務め、のち名誉総長。喉頭がんが専門で、近藤誠の「がんもどき」理論を批判した。
正覚寺（しょうかくじ）は、東京都目黒区中目黒にある日蓮宗の寺院。山号は実相山。旧本山は身延山久遠寺。徳川家斉が江戸城で帰依していた日蓮聖人像を安置する。
橋爪 静夫（はしづめ しずお、1938年2月5日 - ）は、和歌山県出身の体育学者。
黄身しぐれ（きみしぐれ、黄身(黄味)時雨）は、和菓子。生菓子。「しぐれ」とは「時雨饅頭」の略で、餡をこねて蒸した和菓子。餡に卵黄を混ぜるため「黄身しぐれ」という。蒸しあがったときにできるひびを時雨に見立てた和菓子である。こし餡が黄身餡に包まれているものが一般的だが、内外が入れ替わっている場合もある。
シトロエン・DS（Citroën DS ）は、フランスの自動車メーカー・シトロエンが1955年に発表したアッパーミドルクラスの前輪駆動乗用車である。本項ではDSのほか、廉価版の派生形である「ID」についても記述する。
車名のシトロエン「DS」は、フランス本国では “スィトホエン「デ・エス」” と発音される。語源は「開発コードの省略形」とも「Désirée Spéciale(デズィへ スペシアレ)」（特別な憧れ）の略とも言われるが詳細は不明である。同じ発音の「女神」という意味のフランス語「déesse（デエス）」を意味しているという説も根強い。1955年から1975年までの約20年間、フランス車の主幹軸を担うモデルとして第一線にあり続け、改良を繰り返しながら（派生形の「ID」なども含めた）合計で、約145万5,000台（うちフランス本国生産は約133万台）が製造された。当時としては極めて先進的・前衛的な空力デザインと、油圧動力による一種のエア・サスペンション機構を中心に統括制御する「ハイドロニューマチック・システム」Hydropneumatic System を搭載した特異なメカニズム構成で知られる。ハイドロニューマチック・システムの油圧動力は、パワーステアリングや、ブレーキ増力機構（フロントに当時最先端のインボードディスクブレーキを採用）、クラッチ動作を自動化した半自動式変速機の制御にも利用され、乗り心地と操縦安定性を高水準なものとした。その実、ごく一般的な量産車として企画開発され、本国フランスではタクシーや救急車などの特装車にも酷使されるような、ありふれた量販車種であった。エンジンのみが旧型モデルから流用された1.9L・OHVのロングストローク型直列4気筒で、1960年代中期に新しいショートストローク型に置き換えられ、排気量も2L～2.3Lクラスに拡大されたが、水冷OHV直列4気筒のレイアウトは踏襲された。当初発売時、1.9Lで75HP・145km/hだった性能は、1972年の燃料噴射式最終型では2.3L、141HP・188km/hまで向上した。1999年には、全世界の自動車評論家・雑誌編集者等の意見を集めて選考された「20世紀の名車ランキング」であるカー・オブ・ザ・センチュリーにおいて、1位のフォード・モデルT、2位のミニに次ぐ第3位の「偉大な自動車」という評価を得た。
シトロエンは1934年に開発された7CV「シトロエン・トラクシオン・アヴァン」で、初めて前輪駆動方式を採用した。量産モデルへの前輪駆動導入は世界的にも早い時期の試みであり、以後乗用車はもとより商用車についても前輪駆動方式を積極的に導入した。1930年代当時としては先進的な設計の「トラクシオン・アヴァン」シリーズは、当初の4気筒1303cc形「7CV」に続き、1934年中に4気筒1911ccの「11CV」（当初7CV派生）、さらに1938年には6気筒2867ccの「15CV-six」が追加され、第二次世界大戦中の製造休止はあったものの、15CVは1955年、11CVは実に1957年まで生産されるロングセラーとなった。これを手がけた主任設計者は、ヴォワザン社出身の元航空技術者アンドレ・ルフェーブルAndré Lefèbvre（1894年-1964年）である。前輪駆動のほか、モノコック構造やトーションバーによる独立懸架機構などの先進的なメカニズムを多数導入した。1934年、過大投資による経営難に陥ったシトロエンは大手タイヤメーカーであるミシュランの系列に入ったが、前輪駆動車の新たな模索は続けられていた。ルフェーブル技師は、早くも1938年、当時のシトロエン社長ピエール・ブーランジェの命令によって、「トラクシオン・アヴァン」の後継車となるアッパーミドルクラスの乗用車開発を開始、「VGD」なるコードネームを与えられた。「Véhicule de Grande Diffusion」（大量普及自動車）の意で、トラクシオン・アヴァン同様に量産型乗用車として生産する意図ははっきりしていた。
1955年10月5日、フランス最大のモーター・ショーであるパリ・サロンで発表されたDSは、「異次元の自動車」とのうわさが立ち、公開直後15分の間に743件の受注、その日一日で1万2,000件余りのバックオーダーが押し寄せた。1957年のトラクシオン・アヴァン（廉価帯の11CV）生産終了に伴い、その代替としてDSの仕様を簡素化した廉価型「ID19」が登場した。「ID」はフランス語読みで「イデー」、同発音の「Idée」（イデアの意）とかけたネーミングである。DSのエンジンをデチューンし、サスペンション以外を一般的な手動変速機、通常型ブレーキ、操舵倍力機構を省略したものだった。この結果DS/IDシリーズはシトロエンの中～上級レンジを一手に担う車種となる。1958年にはワゴンタイプの「ブレーク」ほかも発売された。最大のライバルであるプジョーの上級車種展開は進まず、1960年代前半まで1,600cc級が上限で、2,000cc級投入は1968年の「504」まで遅れた。こうした事情もあって、DS/IDシリーズは競合モデルのルノー・フレガート、シムカ・アリアーヌ8を斥けてフランスの上級車市場にあった。ド・ゴール大統領以下政府首脳の公用車にも広く用いられた。生産はフランス本国の他、ベルギー工場、およびイギリスのスラウ工場でも行われた。スラウ製DSシリーズはイギリス市場向け右ハンドル仕様となる。1960年には従来の6V電装から12V電装へと変遷。1962年9月にはマイナーチェンジが行われ、ノーズ部分の形状を若干変更し、換気機能を改良した。1964年には内外装を加飾した「DS19パラス」が発売される。1967年には、DSシリーズの最も大きなマイナーチェンジが行われた。最大の変化は、それまで固定式の砲弾型2灯（パラス仕様は外付け式の補助灯2灯が追加）であった前照灯を、それらを包括してガラスカバー付きの4灯式コンビネーションライトとしたことである。ガラス内面に刻まれた縦縞は単なる印刷意匠であり除湿や防爆等の機能はない。このデザインはシトロエン傘下のメーカー、パナール・ルヴァッソールが1963年に発売した850ccクーペ「パナール24c」に先行して用いられたモチーフであった。この「猫眼」型のライトのうち、外側灯は一旦強固な左右バーで直結された後サスペンションに通じたリンクで吊られ、車体ののピッチング挙動に連動し、常に水平（設定した光軸方向）を保ち、内側2灯（ハイビーム時のみ点灯を選択できるドライビングランプ）はステアリング角度に遅滞なく連動して左右に首を振って常に進行方向を照らすもので、電子回路やアクチュエータを用いない純機械式のディレクショナルライトである。リンクにより旋回方向内側灯の方が大きく振る構造である。首振りライトはタトラT77aやタッカー・トーピードでの先行例があるが、DSでの採用は特に有名になった。S字フックやネジで分解・調整が非常に簡単で整備性は良好であった。猫目の樹脂製ハウジング内面には成形扉があり、これを開けて内面やレンズを清拭できる。1970年にはマセラティ製の強力なV形6気筒エンジンを搭載した高性能クーペ「SM」がシトロエンの最高級車として開発されたものの、シトロエンの上級主力モデルはなおもDSであった。改良を繰り返して長期生産されたDSであったが、シャーシ、駆動系の設計が古い上、室内スペース効率が悪く、部品点数、精度管理など生産効率に関する制約が余りにも多かったことから1970年代に入ると市場競争力の面で不利になっていった。1974年、よりモダンで穏健な設計の「CX」がDSの後継モデルとして発売開始、一時両車は並列製造販売されたが1975年にDSは主力生産を終了し、翌1976年には救急車などの特装車も生産を終了した。DSの日本における輸入はデビュー当初から当時の富裕層のために数社のディーラーによって行われたが、その複雑なメカニズムのため整備が出来る熟練メカニックは数名でありハイドロ関係の修理は困難をきわめた。日本全国に数台しか存在しないDSにトラブルがおこるたびにそれらのメカニックがチームを組み出張旅費や修理終了するまでの滞在費をディーラーが支払い、修理費用の他にそれらの費用もオーナーに請求されたという逸話も存在する。写真の後部ナンバー装着にあたっては、関西日仏自動車などのディーラー車はバフ仕上げのステンレスバンパーを1台ずつ板金して中央部に蹴コミを設け、日本仕様の寸法でも収まらせて視認できるようにした。
ボディは全長4.81m、全幅1.8m、全高1.47mという、1950年代中期のヨーロッパ車としては異例の大型である。そのエンジンは初期形で1.9L、最終形でも2.3Lに過ぎないが、車重は1.2t〜1.3tと軽量なため、動力性能に大きな不足はない。ボディデザインを手がけたのは、シトロエンの社内デザイナーで、トラクシオン・アヴァンや2CVのデザインも手がけたイタリア人のフラミニオ・ベルトーニである。ボディ部分は応力を負担せず、最低限の強度骨格のみを構築して、その外側にパネルを装着する「スケルトン構造」としている。このあたりの手法は、当時まだ梯子形フレームを用い、ボディを別構造としていたアメリカ車などに似ているが、軽量化と剛性確保は十分に配慮されている。ボディパネルは部位により硬軟使い分けられ、ボンネットフードはアルミ製である。屋根部分は強度部材である必要がないため、低重心化を狙って、当時最新の軽量素材であったFRP（繊維強化プラスチック）を用いた（DSのすぐ後に出現したスバル360も同様な手法を用いた）。屋根部分は初期には色が薄く、日光を一部透過するほどであった。後には徐々に不透過性に改められている。ベルトーニは、トラクシオン・アヴァンのスタイリングに改変を加え、さらに極度に徹底して流線型化することでDSのデザインを作り上げたとされるが、結果的には他のあらゆる自動車と隔絶し、「宇宙船」とまで評されたデザインを実現した。それは1955年時点におけるもっとも進歩した空力デザインの一つである。ボディは箱形断面形状のサイドシルにより下膨れにせざるを得なかった。サイドウインドウは平面ガラスであるが、前後で角度を持たせてデザイン上の破綻を回避している。サッシュレスドア、モール抜きのガラス-鉄部境界の処理も当時としては抜きん出ていた。先端は低く尖ったグリルレス・スタイルで、半埋め込みのヘッドライトともども空気抵抗を抑制している。これを「牡蠣のような」と表現した小説もあった。スポーツカーでもこれほど思い切ったデザインは1960年代以降でないと一般化せず、4ドアの大型乗用車でありながら、権威を伴った装飾としてのラジエーター・グリルがないその外観は、1950年代の人々にとっては驚嘆の対象であった。1953年のスチュードベイカー・スターライナー・クーペ（レーモンド・ローウィ事務所のデザイン）の影響を指摘する者もあるが、実際にはそれよりはるかに未来的である。ルーフおよびトランクは後方へと低く垂下し、テールは細く窄まって、テールライトがコンパクトに収められていた。ウインドシールドがかなり垂直に近い立て方になっているのが、数少ない「時代相応」な部分である。ドアは窓枠のないサッシュレスタイプとしてスマートに仕上げ、ドアを閉じた際の気密性は車体側のゴムシールで確保していた。これも当時としては大胆な手法である。幅広のCピラーは、横縞の入ったアルミ板で覆われ、デザインのアクセントになっている。ルーフ後端とリアウィンドの段差は、生産性に寄与し、空気の渦を抑制する役割を持つ。スケルトン構造を生かし、許容される隙間をやや大きく取ってゴムブッシュとメッキモールを適所に用いることで、チリ合わせが厳密でなくても差し支えないデザインに仕上げられているのは、巧みな生産性対策である。トランクフードが開いた状態でも運転席からの後方視界にほとんど支障がないように設計され、リアフェンダーは整備時ボルト1本を外すだけで簡単に脱着できるようになっていた。フロントバンパーは大きな曲線を描いており、その先端に装備されたオーバーライダーが前方の駐車車両など障害物に接触していなければ、ステアリングの据え切りを一杯に行うことで、駐車位置からそのままバンパーを前方にぶつけることなく脱出することができるようになっていたという。外見よりもはるかに小回りが利いたのである。リアのCピラー上部に装備されたリアウインカーランプは、設置場所こそ風変わりだが、高い位置に付いているため後続車からの視認性が高かった。このウインカー外部は1960年までIDでは赤プラスチックであり、DSではステンレス製であったが、以降はDS・IDともに同一のステンレス製となった。