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中華人民共和国国防法22条に人民解放軍現役部隊および予備役部隊、人民武装警察部隊と並んで中華人民共和国武装力量として民兵組成が記載されている。また、同22条の後半部分には「民兵は軍事機関の指揮下で戦備勤務、防衛作戦任務、社会秩序の維持と補佐を担う」と規定されている。同様に中華人民共和国兵役法第六章（36条〜38条）では民兵の位置づけや役割、任務が規定され、さらに細則については民兵工作条例および当条例に従って公布、施行された各地方政府発布の条例等で規定されている。各地の民兵は中華人民共和国の各地方政府の人民武装部と人民解放軍の二重リーダー制により管理されている。各地方政府の人民武装部は地方政府の幹部がリーダーとなっている。全国統一的な「民兵」部隊というまとまった1つの大きな組織ではなく、広大な国土の地域ごとの特性に応じた民兵組織の集合体であり、その組織も規模が大きなものは1つの社会を形成している。平時は民間人と同様にあらゆる産業(工業、農業、漁業、他)、業務（生産、輸送、警備、護衛、監督、他）に従事しているが、法律の規定により状況に応じた一定の軍事訓練が課されている。大学にも民兵組織があり、サイバー戦部隊も存在している。民兵は、正規兵の兵役を終えたもの、正規兵から削減されたものなどの受け皿としても機能している。中華人民共和国大使館駐日本大使館によれば「民兵は国の武装力の構成部分である。民兵は軍事機関の指揮のもとで戦争に備える勤務、防衛作戦任務を担い、社会秩序の維持に協力する。総参謀部は全国の民兵活動を主管し、各軍区は当該区域の民兵活動に責任を負い、省軍区は当該地区の民兵指導と指揮機関である。」とされ、中国人民解放軍の軍区の指揮下にあるとされる。2004年国防白書で初めて1000万人と発表した。2011年の中国共産党の発表によれば800万人にまで削減されている。
徴兵制度#中国の項目参照
第24回インディペンデント・スピリット賞は、2009年2月21日に発表・授賞式が行われる。最多候補となったのは、ある黒人男性の自殺によって取り残された人々を描いた『Ballast』、生活のためにカナダからの密入国の手助けをする母親を描いた『フローズン・リバー』、姉の結婚式のために戻ってきた問題児の妹の存在で浮き彫りになる家族の問題を描いた『レイチェルの結婚』。候補の発表は、2008年12月2日にジェイソン・ベイトマンとサンドラ・オーによって行われた。
当列車は、全区間で乗客数を限定していたわけではない点も特筆される。この列車は増発ではなく従来の快速列車の一部を置き換える形で設定された経緯から、本数の少ない多治見 - 中津川間の各駅相互の乗車に限っては乗車整理券が不要であった。しかし、乗車整理券を持っていない乗客のための座席が定められていないため、乗車整理券を持った乗客が現れた場合には、その乗客に席を譲らねばならなかった。
車両は、専用の313系8000番台電車3両編成を使用し、これを2本連ねた6両編成で運転される列車もあった。中央西線においては383系が130km/h運転を行っているが、特急車両以外の最高速度は110km/hに制限されている。当初はセントラルライナーもこの制限が適用されていたが、120km/hに引き上げられ、さらに2007年3月18日のダイヤ改正からは130km/hとした。しかし、いずれの引き上げに際しても所要時間の短縮はなく、定時運行の余裕時分を確保するための方策であった。313系8000番台電車は、当列車で使用するために特別仕様で製造された車両で、313系他番台に比べてシートピッチの拡大、背もたれの大型化、カーテンや扉付近への仕切りの設置などの設備面での増強の他、車内の色調も赤紫を基調とし豪華さを意識した造りになっている。乗降扉は1両あたり片側3か所であるが、当列車での運用時には中央の扉を締切とし両端2か所のみで乗降を扱った。なお、一般の普通・快速列車での運用時には全ての扉を使用する。登場以来グリーン車の設定はなかった。1999年に増発運用として用いられた383系の6両編成にはグリーン車が1両組み込まれていたが、これを締切扱いとし、普通車5両のみでの客扱いとしていた。
前身のトールマン時代は1985年までハート、ベネトンとしての初年度1986年はBMWのターボエンジンを使用したが、1987年はコスワースが開発したフォードのターボエンジンを使用した。このエンジンは前年までハース・ローラが使用していたもので、Vバンク角は120度だった。この配置には等間隔爆発のメリットがあるが、ホンダとフェラーリは以前よりVバンクを80度とし、フェラーリはこの1987年にバンク角を120度から90度に変更しており、フォードは1987年に参戦したエンジンの中で最も広角のVバンクを持つエンジンだった。バーンは3年連続で異なるメーカーのエンジンを使用する車体を設計することになったが、この年のエンジンはそれまでの直列4気筒から、V型6気筒への変更だった。BMW直4からフォードV6へのエンジン変更が決まったのは1986年の10月のことだったが、開幕戦までに4台のシャシーが作成され、会場のジャカレパグア・サーキットに運ばれた。バーン独特のフロントウィングはフラップを持たない大判のプレートを左右に取り付け、フロントノーズからワイヤーで吊っていた（このためカイトウィングと呼ばれた）。これはウィングというよりも、路面との間でグラウンド・エフェクトを発生するベンチュリ構造であり、ダウンフォースによってプレートがしなると翼端板が地面に接し、ウィングカーのサイドスカートのような機能を果たした。B187は9台が作成されたが、1号車は開幕前にジャカレパグア・サーキットで行われたテストセッションで全損したため、シーズン中に使用されたシャシーは8台だった。
フィオレンツォ・マーニ（Fiorenzo Magni、1920年12月7日 - 2012年10月19日）は、イタリア・ヴァイアーノ出身の元自転車競技選手。
自転車競技をスタートさせたのは1936年。1939年には世界自転車選手権のアマ・ロードにも出場した。1941年にビアンキチームと契約してプロへ転向。1948年のジロ・デ・イタリアにおいて、エンツォ・チェッキに対してわずか11秒の差ながらも退けて総合優勝を達成。1949年、ツール・ド・フランス初出場。第10ステージから第15ステージまで総合首位に立った。一方、このツールでは、マーニはジーノ・バルタリとファウスト・コッピの2人のエースを要するイタリアチーム（当時、ツールは国・地域別対抗戦方式を採っていた）とは別チームである、カデット・イタリアチームの一員として参加していたが、第16ステージでバルタリとコッピの2人に完敗し、結局総合6位に終わった。1950年のツールではイタリアナショナルチームの一員として参加したが、第11ステージにおいて総合首位に躍り出ながらも、同ステージにおいてバルタリが、フランスのジャン・ロビックを転倒させたことに対して、翌、第12ステージにおいて観客の怒号などがイタリアチームに集中的に浴びせられたことが原因で、同ステージ途中でイタリアチーム全員がリタイアを余儀なくされる羽目になった。その後マーニは、ツールでは度々総合ベスト10入りを果たしたものの、総合優勝は一度も果たすことはできなかった。一方、ジロにおいては、1951年に、リック・バンステーンベルヘンと終盤まで激しく総合首位争いを演じたが、最後はバンステーンベルヘンを下して2度目の制覇。また1955年には、第20ステージでガストネ・ネンチーニから総合首位を奪い、最後はわずか13秒差ながらも、猛追してきたコッピを退けて3度目の総合優勝を飾った。また、ロンド・ファン・フラーンデレンでは同レース初の3連覇（1949年～1951年）を果たしたが、2012年現在、マーニ以外に同レース3連覇達成者は一人もいない。1956年に現役を引退。引退後はプロ自転車連盟の会長等を歴任した。また、2004年には、カルロ・アツェリオ・チャンピ大統領から、長年に亘る自転車競技への尽力を労う意味で、勲章が授与された。2012年10月19日死去。91歳没。
17世紀初頭のクリスチャン4世の時代に、デンマークは本格的に植民地戦争に参入する。1616年に「デンマーク東インド会社」を設立し重商主義を推し進めて、インドへ進出した。しかしデンマークは、イングランド、オランダ、スペインなどの海軍強国の海軍力には伍する事が出来ず、北欧最大の海洋国家も、大航海時代においては、覇権を得ることは不可能に近かった。とはいえ、イギリス、オランダなどの海軍強国との友好関係は、デンマークの海運帝国の維持に役立ったと言える。同時期にスウェーデンが、海上帝国の建設に失敗した事を挙げれば、西欧との友好関係が、いかに外海に閉ざされた北欧に影響を与えたかは明白である。その後も西アフリカ沿岸、新大陸の西インド諸島などの植民地化に成功する。17世紀から18世紀にかけてのデンマークは、海運の隆盛期であり、黄金時代であった。バルト海の覇権を失っても、外洋との連係を保ち続けた事が、デンマークの国力を維持させた原動力であったとも言える。18世紀末に入るとノルウェー人も海運業に参加する。ノルウェーの商船隊は、このクラスの先進国であるデンマーク、オランダを凌ぐ程となった。こうした事は、19世紀の海運立国としてのノルウェーの下地を築く事となった。しかし、1800年にロシア帝国の誘いを受けて武装中立同盟に参加した事は、デンマークの海運帝国に斜陽の時代をもたらした。デンマークはイギリス帝国と袂を分かち、1801年と1807年にイギリス艦隊の侵攻を受け、デンマーク艦隊は撃破された。その後デンマークはフランス帝国と同盟を結び、ナポレオン戦争の敗戦国となった。その結果ノルウェーを失い、デンマークの海外領土はイギリスに占領された。艦隊も没収され、海上貿易も失った。以後デンマークの海運は、以前の輝きを失い、海外植民地は1917年までにアメリカ合衆国、イギリスに売却された。
ヨーロッパ諸国にとって北極海は、世界の果てであり、古代ローマ時代からアイスランドの様な地域は、漠然とは知られていたものの、人外魔境であるとして、ヨーロッパ人の関心外に置かれていた。この様な場所に本格的に足を踏み入れたのが、ヴァイキングとして知られていた、ノルマン人（ノース人）である。ノルマン人は、10世紀から11世紀にかけて、フェロー諸島、アイスランド、グリーンランドを「発見」し、植民地化して行ったのである。その一部は、北米大陸に上陸したとされる。しかし厳寒や先住民との争いのため、北米およびグリーンランドにおける植民は失敗に終わり、ノルマン人の軌跡は近代まで埋もれる事になるのである（ノース人によるアメリカ大陸の植民地化）。 なお、こうした最初の植民を行ったのはノルウェー人であった。1262年にアイスランドはノルウェー領となったが、王家の断絶とともに1397年からは「カルマル同盟」のもと、実質的にデンマーク領となった。グリーンランドに再び遠征隊が送られたのは、16世紀後半のデンマーク王フレゼリク2世の時である。しかしこの時は、デンマーク領と確認したのみである。グリーンランドが、デンマークの治下に置かれたのは、1721年のハンス・エーゲデによる布教以後である。この後、徐々にグリーンランドは、デンマークの植民地と化して行った。しかし統計的人口は、依然デンマーク人よりもカラーリットの方が圧倒的に多く、植民地として成功した地域はグリーンランドの沿岸部のみに留まった。本格的にデンマークの全島支配が及ぶのは、1917年以降の事となる。また1905年にノルウェーが独立すると、グリーンランド東部の領有権を主張する一幕もあった。最終的に1979年にグリーンランドは、自治領と認められ、デンマークから自立するとともに1985年にはヨーロッパ連合からも離脱した。アイスランドは、1397年以降デンマーク領であった。しかし19世紀以降、独立の気運が高まり、1918年にデンマークとの同君連合国家アイスランド王国として独立した。1940年にデンマーク本国がドイツ軍に占領されると、アイスランドはイギリス軍の侵攻を受け、次いでアメリカ軍の管理下に置かれ、1944年に完全独立を果たした。フェロー諸島も、1948年に自治政府を樹立している。現在もデンマークの宗主下にあるのは、グリーンランドとフェロー諸島だけである。21世紀現在、デンマークにおける海外領土は、いずれも何らかの自治を行っており、植民地と言えるような領土はないと言って良い。
1986年に創業した舞夢プロに所属し、2007年に「WAYAYAあはっ!」でレギュラー出演でデビュー。土曜ドラマやドラマ30に主に出演する。
駅周辺は石勝線開通後にリゾート開発が進み、ホテルやスキー場がある。利用者もこれらのリゾート施設の利用者が主である。標高538mの地点にあり、道内において現存する旅客を取り扱う停車場としては最も標高が高い。開業時から定期普通列車は運行されていないため、当駅を含む新夕張 - 新得間のみ特急「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」の自由席を利用する場合に限り、特急料金不要の特例がある。
建設中は上トマム駅（かみとまむえき）の名称で計画されたが、開業時には創作地名の石勝高原駅（せきしょうこうげんえき）として開業した。しかし、1987年（昭和62年）に所在地名（苫鵡）に由来する「トマム」に改称された。地名はアイヌ語で「湿地」を意味する「トマム（Tomam）」に由来する。
リン・コンウェイ（英: Lynn Conway、1938年 - ）は、アメリカの計算機科学者であり発明家。カーバー・ミードと共同で行ったVLSI設計の自動化の研究でよく知られており、EDA産業の基盤を作った。コンウェイは1960年代にIBMで働き、今日アウト・オブ・オーダー実行として知られる技法の基礎となる動的命令制御法を発明した。
コンウェイは1955年にMITに入学し、その後コロンビア大学の技術応用科学部に編入し1963年に工学修士号を取得した。1964年にはIBMに入社するが1968年にIBMから解雇された。理由は、コンウェイが性転換するつもりであることを会社側に告げたためである（男性から女性に性転換）。コンウェイは1950年代末にも性転換を試みたが、医療技術が未熟であったために失敗している。その後彼女はハリー・ベンジャミン（en: Harry Benjamin）の診断を受けて本格的な性別適合手術を受けた。男性として生活している期間に、コンウェイは女性と結婚し、2人の子供も儲けた。IBMでの職を失い、子供との面会もできなくなり、コンウェイは女性プログラマとして人生をやり直すこととなった。1973年、パロアルト研究所で働くようになり、ここでカーバー・ミードと共にVLSIの設計について研究し、有名な著書『超LSIシステム入門』（Introduction to VLSI Systems）を出版した。これは集積回路の技術発展に多大な貢献をしたが、コンウェイが性転換者（性別移行者）であり長年にわたって隠遁に近い生活を余儀なくされたため、1999年になるまでその実績も闇に隠されていた。1980年代初め、コンウェイはDARPAで働いた。その間彼女は現在の自律システムを含むインターネットの基礎となる研究もおこなった。その後、1985年、IEEEフェローに選出、ミシガン大学の教授となった。1989年、全米技術アカデミーに選ばれた。　1998年にミシガン大学を引退し、同大学の名誉教授となった。1998年12月の引退後、完全に女性として生きていくことを決めた。1999年、IBMでの話が公けにされ、以来コンウェイは性転換を望む人々の代弁者として活動している。特にレイ・ブランシャール（en: Ray Blanchard）のオートガイネフィリアや性転換症を同性愛と結びつけパラフィリアや性的倒錯とみなす考えに厳しい批判を行った。そしてモロッコ在住のフランス人形成外科医ジョルジュ・ビュルー(en: Georges Burou)やジョンス・ホプキンス大学での翻転法の造膣術を中心とした性別適合手術の詳細を紹介した論文やの顔の女性化の形成手術について紹介した論文を執筆した。（性別適合手術の項目の外部リンクを参照）そして今日に至るまでをMtF中心に世界の性別移行（性同一性障害）の当事者を支援し、とりわけ米国のトランスウーマン（en: transwoman）の地位向上にも多大な貢献をした。2002年、コンウェイは1988年から付き合っていた男性と結婚した。2012年に、IEEEはVLSIを始めとしたコンウェイは残した研究実績についての文書を公表した。
スヴィスラチ（ベラルーシ語: Свіслач）はベラルーシ・スヴィスラチ地区(ru)の市（ホラド）である。また同地区の行政中心地である。ベラルーシの中では古い歴史を持つ市であり。年代記上の初出は『イパーチー年代記』の1256年の記述である。人口は2017年の時点で6481人。
北アメリカ中部（カナダ南部からアメリカ北部）の河川や湖沼で繁殖する。冬期は北アメリカ南部および中央アメリカから南アメリカの太平洋側に渡り越冬する。日本では迷鳥として、1984年1月に京都市賀茂川でユリカモメの群れに混ざって観察されたのが初めての記録である。その後、愛知県（矢作川河口、1988年9月）、秋田県（八郎潟、1988年11月）、 富山県（黒部川河口1991年9月）、大阪府（大阪南港野鳥園、2000年11月）のほか神奈川県 （1998年6月）、沖縄県（与那国島、2006年7月）で記録されている。
大会会長の奥山実は、100年前のエディンバラ会議について、西方教会（ローマ・カトリックとプロテスタント）、東方教会（東方諸教会、正教会）が、はじめて一致して持つことができた宣教会議であるとして、肯定的に捉えている。ローザンヌ世界宣教会議で確認された福音派の定説では、エディンバラ会議より、福音派とエキュメニカル派の分極化が始まったとされている。世界教会協議会（WCC）主流がリベラルに支配されたので福音派はWCCにコミットできなかったエジンバラ100周年記念・世界宣教東京大会の意義、目的。
基調講演
大会会長:奥山実大会名誉会長:山北宣久、峯野龍弘、大川従道、内村撒母道、村上好伸、原登顧問:菊山和夫、日野原重明、多胡元喜、尾山令仁、有賀喜一、土肥隆一、鍋谷堯爾、三谷宣道、佐々木満雄、ロラルド・リーダル大会実行委員長:稲福エルマ
面積は約168.34km²で、五島列島の主要な島の中で最も東に位置し、福江島に次いで2番目に大きな島である。日本の島では利尻島よりやや小さく、19番目に大きい。2010年国勢調査時点での人口は20,167人。島は東西約18km、南北約39kmで、南北に細長い。最高峰は北部に細長く突き出た魚目地区の半島部にある番岳（標高442m）で、平野部は少なく、ほとんどの地域で急峻な傾斜地が海岸まで迫る。周囲278kmに及ぶリアス式海岸の複雑な海岸線をもち、高さ100m以上の険しい海食崖から遠浅の砂浜、砂泥干潟まで変化に富む。地質は第三紀層の砂岩などからなる「五島層群」を基盤とし、凝灰岩、熱変成岩、安山岩などから構成されている。気候は対馬暖流の影響が強く、一年を通じて温暖である。植生は照葉樹林で、ヤブツバキ、シイ類、カシ類などが自生する。海岸ではアコウ、ハマゴウ、ツルナなど海浜植物も見られる。一方、動物では内湾性の希少種カブトガニの記録もある。南西の若松島とは若松大橋で結ばれ、東の頭ヶ島とは頭ヶ島大橋で結ばれている。若松島との間の海峡「若松瀬戸」には、桐ノ小島などの島々が点在する。
五島列島の他の島と同様に、江戸期に西彼杵半島の外海地区（現・長崎市）からキリスト教（カトリック）の信徒が迫害を逃れて移住してきた歴史があり、島内には29箇所のカトリック教会が点在する。集落によっては住民のほぼ全員が信者である。また、入り組んだ中通島の形は「十字架」に例えられることもある。
『Halo:The Contact Harvest』（ヘイロー: ザ・コンタクト・ハーベスト / つまり "ハーヴェストでの遭遇" ）はXboxおよびXbox 360用ビデオゲームHALOシリーズを題材とした小説である。同シリーズを題材とした小説では5作品目であり、本場アメリカでは2007年の10月30日にリリースされた。発売減はTOR Books、作者はジョセフ・スタテン（Joseph Staten）。他作品同様2009年1月20日現在、日本語翻訳版の発売予定はない。
本作は『コンタクト・ハーヴェスト』のタイトルどおり、惑星ハーヴェストにおける人類と地球外生命体であるコヴナントの遭遇、そして一連の戦闘を描いたものとなっている。 主な登場人物はゲーム本編でも有名なジョンソン軍曹で、本のカバーもバトルライフルを持った彼である。そのほかに『Halo: Combat Evolved』で登場したウォレス・ジェンキンス兵卒、コヴナントのタルタロス等も出演している。
IRASは12μm、25μm、60μm、100μmの波長で全天の96%を走査し、地図を作成した。解像度は12μmで0.5′、100μmで2′である。この観測により、およそ50万の赤外線源が発見され、IRASカタログとしてまとめられている。また観測の副産物として彗星や小惑星も発見している。
シノンの山は954年、ブロワ伯ティボー1世の拠点として築城された。12世紀のシノンはアンジュー伯に属し、プランタジネット家出身のイングランド王ヘンリー2世の居城となっていた。ヘンリー2世は、長さ1,300フィート以上、幅250フィート、高さ115フィート（14世紀の時計塔)という巨大な城の建築ほぼすべてに関わっている。シノンは、アンジュー帝国の莫大な領土における南の中心地として、ポワティエとボルドーを支えていた。1173年、ヘンリー2世はシノン城ほか大陸側においてアンジュー帝国の要ともいえる3つの城を、末子のジョンに与えようとして、当時共同君主であった次男の若ヘンリー王の公然たる抗議にあい、やがてジョン以外の3人の息子たち、若ヘンリー、リチャード1世、ジェフリーの反乱をまねくこととなる。1189年、ヘンリー2世は失意の中この城で亡くなり、彼とエレアノール王妃、息子のリチャードは、全員近くのフォントヴロー修道院に埋葬されている。水はないものの深い堀があり、その堀でシノン城は3つの区画に分けられる。東の部分は「聖ゲオルギウスの砦」、中央部は「ミリューの城」、西の部分は「クードレイの砦」と呼ばれる。13世紀初期にカペー朝がアンジューを併合すると、フィリップ2世はルーアンやパリ同様、円筒形の本丸を「クードレイの砦」の入り口に増築する。本丸（もしくは天守閣）は「クードレイの塔｣と呼ばれ、1307年に起こったテンプル騎士団の弾圧の際、騎士が抑留され拷問された。15世紀初期、シノン城はフランス王太子（のちのシャルル7世）の居城となった。ジャンヌ・ダルクが1429年3月8日にシノン城を訪れ、王太子を見分けて、自分が王であることを宣言し、軍を立ち上げてフランスをイングランドから解放するよう訴えている。1562年に、シノン城はユグノーの所有となり、アンリ4世はこれを国家刑務所とした。このあと城は放置されるが、恐怖政治時代の1793年、ヴァンデの反乱により城は一時的に占拠される。しかしすぐに城は放置されて荒廃する。その後、ナポレオン3世が部分的に修築に取りかかった。現在、シノン城は主要な観光地として、シノンの町によって運営されている。
シノンは、ロワール側対岸のブルグイユとともに、ロワールワインの中では最も優れたワインの一つといわれている。AOCシノンは、シノン、リグレなど18の村で算出する。赤は、カベルネ・フランを75％以上、のこりはカベルネ・ソーヴィニョンで作られ、十分なタンニンとほどよい酸味があり、よいヴィンテージのものは20年以上飲むことができる。日本での購入価格が千円前後と手軽な、軽い味わいの赤ワインもある。白ワインは、生産量が少ないが、シュナン・ブラン種のぶどうを使ったこくのある辛口である。
11歳の時にインテルナツィオナーレ・ミラノの下部組織に入団した。2006–07シーズンにはカンピオナート・プリマヴェーラ優勝に貢献した。2007年2月1日、コッパ・イタリアのUCサンプドリア戦でプロデビューを果たした。2009年5月24日、カリアリ・カルチョ戦でリーグ戦デビューを果たした。2009年7月1日、ティアゴ・モッタがインテルに移籍した際の契約の一部としてジェノアCFCに移籍した。8月17日、フロジノーネ・カルチョにレンタル移籍した。2010年7月8日、ACシエーナに買い取りオプション付きでレンタル移籍し、2011年6月22日に完全移籍した。2013年8月1日、USチッタ・ディ・パレルモに4年契約で加入した。2016年1月30日にクラブと双方合意の下契約を解除し、2月1日にノヴァーラ・カルチョと2018年6月30日までの契約を結んだ。2017年8月31日、スペツィア・カルチョに移籍した。
ひみつ道具を上手く使いこなすことができない、とジャイアンたちに馬鹿にされたのび太。ジャイアン達は「自分達のほうが全然ひみつ道具を使いこなせる」と高を括り、ドラえもんに道具を貸して欲しいというがドラえもんからは「君達に貸してもロクなことはないよ」と貸す気がまったくなく、このままでは拉致があかないと思い、そこでドラえもんが出したのは「立体すごろくメーカー」。これは22世紀の子どもたちがひみつ道具の使い方を学ぶための道具で、写真などから立体のすごろくが作れ、その中に入って遊ぶことができるというもの。それを聞いたのび太たちは優勝者に贈られる称号「ひみつ道具王」を目指してゲームにチャレンジするのだった。
操作は、Wiiリモコンを使って（縦持ち）操作する。ヌンチャク、クラシックコントローラ、ゲームキューブコントローラは使用できない（いずれのコントローラが刺さっていると、テレビに警告が表示される）。理由は、「Wiiリモコンを使って楽しんで欲しい」ということから。
ボードゲーム中で全員が半周すると登場するキャラクター。大きな被害を与えるスゴロイドと小さな被害を与えるサイコロンの2種類がおり、ポイントを減らす、マスを戻すなど、同じマスに止まったプレイヤーの邪魔をするが、何も起こらない場合もある。サイコロンの場合は誰かがバッドイベントに止まると登場し、約4回サイコロを振ると消える（のび太のまち2は例外）。なお、「のび太のまち2」ではスゴロイドとサイコロンが一緒に登場する。
1960年、京都・小川佐助厩舎所属の騎手見習いとなる。1965年、騎手となる。同期には同じ名前の小野幸治元調教師らがいる。1976年、調教師免許を取得し騎手を引退する。騎手成績は1617戦133勝。1978年、厩舎を開業する。3月11日、初出走となった阪神競馬場での第12レースは、ホッカイコハクが9着となる。5月6日、中京競馬場での第2レースでラクサイオーが勝利し、延べ34戦目で初勝利を挙げる。1979年、函館記念をエンペラーエースが制し重賞初勝利を挙げる。2007年、2月28日付けで定年まであと1年だったが調教師を勇退する。当時の管理馬は弟の鹿戸明厩舎へ転厩となった。調教師成績は5933戦413勝、重賞9勝（中央）。
1904年、オーストリア・ウィーンの路上で、レーヴェンシュタイン夫妻という貧しい夫婦によって拾われる（彼女は捨て子だった）。15歳の時、デパート経営者のモリッツ・フリッチの愛人となる。しかし、彼はやがて74歳で亡くなってしまう。彼女には、彼の邸宅が遺された。その後、工科大学の学生であるエミール・マレクと結婚。あっという間に遺産を使い果たした彼女は、1925年に夫エミールの足の保険金を請求する。このとき、夫の片足はほぼ切断されていた。しかし、「事故」の直前に夫が1万ポンドの保険に加入していたなど、様々な不審点が有り、事故とは信じがたいとの理由で、保険会社は支払いを拒否。また、検死官がエミールの足に何度も斧で切りつけた痕跡があることを発見。マルタは検死官を買収しようとしたものの、それが発覚し、1927年に詐欺罪で短期間の懲役を受ける。その後、エミールは1932年に死亡。その同年7月に娘も死亡する。また、彼女の叔母であったスーザン・レーヴェンシュタイン（Susanne Löwenstein）も1934年に亡くなるなど、彼女の周辺で不審な死が相次いだ。検死の結果、彼女は大量のタリウムを食事に混入していたことが発覚。また、彼女の息子も重篤なタリウム中毒にかかっていた。1938年春、彼女に死刑判決が下される。同年12月6日、ウィーン地方裁判所でギロチンの刑に処せられた（34歳没）。
「Dream Horses 2000」（ドリームホース2000）とは、日本中央競馬会(JRA)が2000年に実施したキャンペーンの名称である。
2000年という節目の年にあたりJRAが企画した文化的イベント。20世紀の競馬を21世紀に伝えていこうと、1年間にわたりキャンペーンを展開した。第1弾として競馬ファンによる「20世紀の名馬大投票」を実施し、投票結果の上位100頭を「20世紀の名馬100」として発表した。第2弾「ありがとう20世紀名馬キャンペーン」では、第1弾の投票結果にちなんだ懸賞付きのクイズを実施するとともに中央競馬における20世紀最後のレース名の公募が行われた。JRAの各競馬場や施設ではキャンペーンに関連するイベントが随時行われ、キャンペーンユニットとして女性3人組の「Turf Dreamers」（ターフドリーマーズ）が結成され活動した。なお、JRA創設50周年だった2004年には同様のキャンペーンは行われていないが、毎週過去の名馬の馬名を取ったメモリアルレースを開催した他、2010年にGIレースが行われた競馬場のその日の最終レースで実施された「JRAプレミアム」競走では、そのGIに関係した歴代優勝馬を冠としたメモリアルレースが行われた。
JRAの各競馬場やウインズなどの施設のほか、日本全国各地の「街かど応援団」（公募と選考により選ばれた、飲食店など）に備え付けられた投票用紙、または官製はがきによる投票。インターネットによる投票は最初から設けなかった。
20世紀に中央競馬および地方競馬のレースで走ったことがあるすべての日本の競走馬。性別、種別（サラブレッド、アングロアラブ、ばん馬など）、所属、現役・引退、産地は問わない。ただし、外国馬（日本国外の調教師の管理馬：例ホーリックス、トリプティクなど）は対象外とされた。
投票結果からも分かるように、比較的最近活躍した馬がノミネートされた。投票の主体は若年層が中心で、勝馬投票券の購入を禁じられている20歳未満からの投票も少なからずあった。往年の名馬であっても、その活躍をリアルタイムでは知らない若年層や競馬歴の浅いファンからの投票は伸びずに圏外となったケースがある。また、107位タイのシーキングザパールのように海外GI制覇を果たしながら圏外の馬もおり（日本の馬としては初の快挙だったが、その1週後のタイキシャトルの制覇が大きく取り上げられた）、よしだみほが自著で投票結果に疑問を呈するなど、競馬関係者の一部からは批判もある。さまざまなチャンピオンロードが確立されている現在、何をもって名馬とするかはさまざまな意見があり、このキャンペーンの結果もひとつの基準に過ぎないが、最近の馬に偏りすぎという意見もある。ほぼ同じ時期に行われた雑誌『Sports Graphic Number』での回答者が競馬関係者中心の「20世紀の名馬アンケート」で1位に選ばれたのはシンザンであった。この企画をきっかけにさまざまな競馬メディアでもオリジナルの100名馬などが生まれている。このうち週刊Gallop編集部による『週刊100名馬』は2002年度のJRA賞馬事文化賞を受賞した。
本投票で100位までに選ばれた競走馬のレース映像を収めた『20世紀の名馬100』がポニーキャニオンからVHSとDVDで発売された（全10巻）。
ジー（Gy）はスイス連邦・ジュネーヴ州の東端、レマン湖の南側でフランスと国境をなす基礎自治体（コミューン）。ジュネーヴ州のコルジエ、ジュシー、メイニエに囲まれ、フランス・オート＝サヴォワ県と国境で接している。
それまであった旧スタジアムを取り壊し、1952年10月に完成。1964年5月24日に東京オリンピックサッカー予選アルゼンチン戦で大暴動が発生、318人が死亡、500人が負傷する大惨事となった（エスタディオ・ナシオナルの悲劇）。これを受け、大規模な改修を行った結果53000人から45000名となった。1953年に開催されたサッカー南米選手権、2004年のコパ・アメリカの主要会場をはじめ、2005年のFIFA U-17世界選手権などのサッカー大会、また陸上競技会としても使用されている。2009年から2011年にかけて、屋根付きスタジアムを含めた大規模な近代化工事が、1億5000万ソルの建設費をかけて行われた。
木原 俊行（きはら としゆき、1963年5月23日 - ）は、日本の教育学者、大阪教育大学教授。
広島県三原市生まれ。大阪大学人間科学部卒、1990年同大学院人間科学研究科博士課程満期退学、1992年大阪大学人間科学部助手、1994年岡山大学教育学部講師・1998年助教授、2000年大阪市立大学助教授を経て、2007年大阪教育大学教授となる。2002年「教師の授業力量形成に関する総合的研究」で日本女子大学博士（教育学）。
2018年9月6日、後楽園大会のメインイベント終了後Eitaが9月24日大田区大会にて新ユニット名の発表を予告。また、他団体の選手、海外を含めユニットの勢力拡大を宣言し、大田区大会である選手の投入を予告した。9月24日、大田区大会で鷹木信悟を除くANTIAS勢と共に新メンバーKAZMA SAKAMOTOが入場し、新ユニット名をREAL EXTREAM DIFFUSION（リアル・エクストリーム・ディフュージョン）と発表した。試合は、NATURAL VIBESとの5vs5全面対抗イリミネーションマッチが行われ、Ben-K、KAZMAの2人残りでR・E・Dの初陣を勝利で飾った。リーダーのEitaはオープン・ザ・ブレイブゲート王座戦でドラゴン・キッドに敗れ、王座陥落となった。10月2日、後楽園ホール大会で、鷹木信悟&B×Bハルクvs.Eita&XにおけるXとしてPACが登場。実に6年3ヶ月ぶりのドラゴンゲートマット復帰となった。11月4日、大阪大会でEitaが予告していた3人目のX、DAGAが初参戦。同じ日に、ビッグR清水・吉田隆司がYAMATO・ハルクの持つオープン・ザ・ツインゲート統一タッグ王座に、Ben-Kが吉野正人の持つオープン・ザ・ドリームゲート王座にそれぞれ挑戦した。12月4日、後楽園ホール大会でPACが吉野からドリームゲート王座を奪取し、第28代王者に。12月23日、福岡国際センター大会で、清水・Ben-K(ビッグBen)が王座決定戦をツインゲート王座を、吉田・神田裕之・KAZMAがNATURA VIBES(Kzy・横須賀ススム・堀口元気)からオープン・ザ・トライアングルゲート王座をそれぞれ奪取。だがEitaはマスカラ・コントラ・カベジェラでキッドに敗れ、坊主となった。2019年4月27日、アクロス福岡大会でビッグBenがYAMATO・KAIに敗れツインゲート王座から陥落。5月6日の愛知県体育館大会での金網戦で清水が負け残り、ルールに則りBen-Kを追放する。6月8日、アクロス福岡大会でKING_OF_GATEを制覇したBen-KがPACの保持するドリームゲート王座への挑戦を表明、7月21日・神戸ワールド記念ホール大会での防衛戦が決定。7月21日、神戸ワールド記念ホール大会でYAMATO・KAI組、土井成樹・石田凱士組との3WAY戦を制し、ツインゲート王座を奪取。一方PACはBen-Kに敗れ、ドリームゲート王座から陥落。10月8日、後楽園大会で同ユニットの奥田啓介に椅子を振りかざして反則負けを喫したワタナベヒョウが望月道場を離脱、R.E.Dに加入した。一方、セミファイナルでの8人タッグで神田がEitaをボックスで殴打、ウルティモ・ドラゴンをアシスト。試合後、神田は自らユニットを離脱しウルティモと共闘することを選択。10月12日、京都大会でヒョウが“H・Y・O”に改名。
タイトル曲「ひとひら」は、川江美奈子の作詞・作曲で、このシングルに先行したトヨタ自動車「アイシス」の"Link-up CM"曲を収録したもの。カップリングには、Yuji Ohno & Lupintic Five とのコラボレーションによる「瞳がほほえむから」を収録している。
2歳の頃にコマーシャルへの出演でキャリアが始まる。初めての台詞のある役柄は『クリミナル・マインド FBI行動分析課』のエピソード「天使の失踪」（第9シーズン第16話）のギャビーであった。2016年に彼女はAmazonプライムのシリーズ『トランスペアレント』に計8話出演する。その翌年からはABCのシットコム『American Housewife』にアンナ＝カット・オットー役での出演が始まった。『American Housewife』への出演により彼女はクエンティン・タランティーノの目にとまり、彼の監督・脚本映画『ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド』（2019年）で早熟な子役のトルディ・フレイザー役を務めた。
燕市循環バス（つばめしじゅんかんバス）は、新潟県燕市が委託・運営するコミュニティバスである。本項では弥彦・燕広域循環バス「やひこ号」についても一括して述べるほか、予約制乗合ワゴン車「おでかけきららん号」についても述べる。
2016年1月12日改正時点では以下のように運行されている。なお、循環バスという名称であるがいずれも循環運行にはなっていない。
燕地区・横田地区を「東エリア」、吉田地区・分水地区・弥彦村を「西エリア」とし、それぞれのエリア内で運行されている。指定された乗り継ぎ地点において両エリア間の乗り継ぎも可能であるほか、一部においてエリアを越えた移動も可能である。ワゴン車（定員10名）で運行されており、利用料金は中学生以上300円、小学生100円、未就学児は無料。乗り継ぎはさらに同額が必要となる。祝日と年末年始を除く月曜から金曜まで、1時間刻みで7時便～12時便・14時便～17時便の1日10便が設定されている。
2006年の合併により現在の燕市が誕生した後、燕、吉田、分水の3つの地区ごとに地区内を回る「福祉巡回バス」が運行されていたが、これに加えて2007年より3地区をまたぐルートを走る「燕市循環バス」の運行が開始された。その後循環バスは利用者を増やしていったものの巡回バスは減少が続いていたことから、2013年4月からは巡回バスが廃止されそれに代わる形で「おでかけきららん号」の運行が開始された。その後2013年5月には燕市役所新庁舎開庁に合わせて循環バスの路線変更が実施され、燕三条駅までの延伸や11の停留所新設が行われた。また、2015年4月には、それまで弥彦村内で運行されていた巡回バスが廃止されそれに代わる形で「やひこ号」の運行が開始された。無料だった巡回バスとは異なり有料であるが、本数増や燕市への乗り入れ等の利便性の向上により、利用者は巡回バスより増加した。2013年度以降、国の補助制度「地域公共交通確保維持改善事業」に採択されている。
2008年4月1日改正時点では以下のように運行されていた（巡回バスについてのみ記載）。
滋賀県道532号余呉湖線（しがけんどう532ごう よごこせん）は、滋賀県長浜市余呉町川並を起点に同市余呉町下余呉に至る5.5kmの一般県道である。
小瀧 徹（小滝 徹、こだき とおる、1949年9月13日 - ）は、日本の大蔵・財務官僚、外交官。2012年（平成24年）9月11日からエクアドル駐箚特命全権大使。
東京都出身。1972年（昭和47年）東京大学法学部を卒業し、同年4月大蔵省に入省する。大蔵省大臣官房企画官兼銀行局検査部審査課を経て、大蔵省を休職し財団法人世界平和研究所に出向。1990年7月から世界銀行上級エコノミスト。大蔵省理財局国有財産第一課長、大蔵省理財局国有財産総括課長を経て1996年6月から1998年1月まで大蔵省福岡財務支局長、1998年1月から米州開発銀行理事、2001年8月から農林漁業信用基金理事、2003年（平成15年）10月から2006年（平成18年）、国際交流基金理事、2006年（平成18年）6月から日本電産株式会社取締役・知的財産部・法務部担当、2007年（平成19年）6月1日から日本電産株式会社取締役・コンプライアンス室・知的財産部・法務部担当、2008年（平成20年）5月1日から日本電産株式会社取締役（非常勤）をそれぞれ務めた。2012年（平成24年）9月11日からエクアドル駐箚特命全権大使。2016年、学校法人北里研究所常任監事。自身の伯父（父親の兄）は、参議院議員（島根県選挙区選出）・第6代防衛庁長官を務めた小瀧彬であり、その縁もあって小瀧家の地元である島根県雲南市三刀屋に徹の名で寄付を行い、雲南市三刀屋地区ではそれを基に842冊の書籍を購入して『小瀧文庫』が設けられている。
歌詞は、アメリカの詩人ワイン・クーパー（Wyn Cooper）の詩「Fun」に基づく。クロウのプロデューサーであるデビッド・ベアウォルドは、クーパーの詩集「The Country of Here Below」をカリフォルニアのパサデナの書店で見つけて、クロウは「Fun」を自身の曲の歌詞のために書き換えた。その結果、1987年時点ではわずか500冊しか出版されていなかった詩集が再版され、クーパーが著作権使用料を稼ぐことに貢献した。オープニングのセリフである「This ain't no disco」は、トーキング・ヘッズの曲「ライフ」への言及である。ラジオやライヴで演奏するときは、聞かれている地域への言及に変更される（例えば「This is VA」など）。アレンジはスティーラーズ・ホイールの「スタック・イン・ザ・ミドル・ウィズ・ユー」（1972年）を元にしている。
ビデオはクロウの最初のビデオ「さらばラス・ヴェガス」と同じくデビッド・ホーガンが監督を務め、クロウとバンドのメンバーが通りで演奏している中、著名人が空に浮かんでいる。ビデオはテネシーのクラークスビルで撮影された。ミュージック・ビデオには2つのバージョンがある。理由はわからないが、オリジナルのバージョンでは俳優のグレッグ・スポーレダー扮するビリーが出演していたが、編集後のバージョンでは削除されて1分3秒時点ではビリーの影のみが映り、1分12秒から14秒までと3分33秒から36秒までは腕のみが映っている。編集後のバージョンは彼女の Greatest Hits DVD collection で見ることができる。
イギリスの歌手エイミー・スタッドは、シェリル・クロウからこの曲をカバーするかを尋ねられた。2004年1月12日にスタッドの4枚目のシングルとして発売され、全英シングルチャートで21位を記録し、アイルランドでは25位を記録した。アル・ヤンコビックは、アルバム『Bad Hair Day』に収録されているポルカ・メドレーの「The Alternative Polka」にこの曲を含んでいる。
岐阜県池田町出身。岐阜県立大垣北高等学校を卒業後、静岡大学工学部機械工学科に進学。静岡大学在学中にワーキング・ホリデー制度でカナダへ行った際にジャグリングと出会う。サラリーマン等の経歴を経た後、2000年4月に大道芸人Ichiとして活動を開始し、2003年10月に現在の芸名に改名した。2005年2月に有限会社風船太郎を設立し、現在は愛車の風船太郎号で仕事に駆けつけ、パフォーマンス等を行うほか、バルーンデコレーション等の風船を使った演出等も行っている。なお「風船太郎」は有限会社風船太郎の登録商標である。主な芸は巨大バルーンに自らが入り、バルーンから頭や手足だけを出して、脚立の上に飛び乗ったりするパフォーマンスである。東京都のヘブンアーティストライセンスの他、大阪や名古屋でもライセンスを取得しているれっきとした大道芸人なのだが、TBS「あらびき団」ではむしろ失敗し、醜態を晒すのが定番になっている。テレビ朝日「『ぷっ』すま」の「芸能界ビビリ王決定戦」に仕掛け人として登場した際も、仕掛け人を演じている際は風船が割れなかったが、出番終了後に「『あらびき団』見てます」と声をかけられてから即座に風船が割れている。キャッチコピーは「あなたのハートにバンバンバルーン」。これは公式ウェブサイトのバナーにも書いてある他、「あらびき団」出演時の芸人紹介の際にもフキダシで表示されている。2010年には同番組での『だるま落とし』の映像が第二回沖縄国際映画祭の「World Wide Laugh」部門でグランプリを獲得した。2011年にも同映画祭に『BALLOON MAN the CHALLENGE』の映像を出品。グランプリ2連覇達成を果たした。なお獲得した賞金は東日本大震災の義援金に寄付した。以前は中肉中背の体型であったが2009年頃から伯父の影響（前述の「あらびき団」で肉体を見せる機会が増えたことも動機）でボディビルに没頭し、肉体改造に成功。ボディビルの大会で入賞も果たしている。2010年5月4日放送の日本テレビ「欽ちゃん&香取慎吾の第84回全日本仮装大賞」において、黄色い風船を用いてオスカー像を演じ、準優勝を獲得した。
TBSの「あらびき団」に準レギュラーのような扱いで登場している。最初こそ、巨大風船に入ってパフォーマンスを見せる、つまりお笑い担当ではない大道芸人として登場したが、2回目に出演した際、フィニッシュ時にまさかの転倒で巨大風船が割れて「ホルモンむきだし（ライト東野談）」になってしまった。それ以降はリベンジと称して新たなパフォーマンスに挑戦しては無様に「ホルモンむきだし」で終わる事を繰り返し、「失敗王子」の二つ名をつけられている。彼のパフォーマンス時は、レフト藤井が声も上げられないほどの爆笑で画面から消えてしまい、復活した藤井（場合によっては東野）が「もう1回！」と懇願してリプレイされるというのがお約束のようになっている。なお、「あらびき団」の中でリプレイされるほとんどが風船太郎のパフォーマンスである。ダウンタウンの浜田雅功がゲストとして登場した際、唐突に風船が割れることで笑いを生む風船太郎パフォーマンスに対して「きたないよー」、「あれは笑うやろ」とコメントしている。東野や藤井と違い、あらびき芸人のネタに対してほとんど笑うことがなかった浜田を笑わせた数少ない人物である。
花崗岩で出来た高地で面積は約625平方キロメートルでイギリス最大の面積を有し、山頂付近はたくさんの花崗岩で覆われている。この花崗岩は約3億900万年前の石炭紀にできたと思われる。 スズの採掘や採石など湿原産業用電力の供給源としている。
国立公園の多くは泥炭の厚い層に覆われており、雨水を速やかに吸収し、ゆっくりと分散していくので湿原はほとんど乾燥している。湿原の植生は種類や場所によって異なる。 降雨量年2000ミリメートルを超えるブランケット湿原では、主に綿草（ワタスゲ属種）、ミズゴケ、スゲが繁茂している。
民俗学者で作家のセイバイン・ベアリング＝グールドが1900年に『Book of Dartmoor』という本を出版している。
ダートムーア地域の住民の人口は約3万3000人であるが、ホリデーシーズンには観光客が多く訪れる。国立公園地域内にある最大の集落はアシュバートン（人口約3500人）で、このほかバックファストリー、プリンスタウン、イェルヴァートン、ホラブリッジ、サウス・ブレント、チャグフォード、モートン・ハムステッドの集落が存在する。
公園のメインビジターセンターは、プリンスタウンにある。 ダートムーアの歴史、文化や野生動物についての展示だけでなく、地元の芸術の変遷なども展示している。
ペンシルベニア州ヨーク出身。幼い頃から俳優に憧れ、地方劇団に出演していた。1980年、ニューヨークに渡り様々な仕事をしながら俳優を目指すが、1985年に神経衰弱による引きこもりに陥ってしまう（後にこの時の経験を初監督映画『ワイルド・クライムズ』(2007年)にて描いている）。それを何とか克服して、『BAD/傷だらけの疾走』で映画デビューし、『リバー・ランズ・スルー・イット』でブラッド・ピット扮する主人公の兄役を演じて注目される。以降出演している映画やテレビドラマは、日本では劇場未公開などあまり知られていないものが多い。
元妻は女優のガブリエル・アンウォー。彼女との間に娘を1人もうけている。
沿岸部を除くオーストラリアのほぼ全域に生息し、草原などを好む。 通常状態(孤独相)の成虫は、5-10メートル飛ぶことができる。敵から逃げるために飛んだ場合には、着地したあとくるりと回って敵と対面する。気温15℃を下回ると活動できなくなるため、卵の状態で越冬する。、ニューサウスウェールズ州南部では3月始め、ニューサウスウェールズ州中央部では3月末、クイーンズランド州では4月半ば頃から越冬のための産卵が始まる。メスは1回に50個ほどの卵を2-3個の卵鞘に分けて産む。腹部の大部分を地面に埋め込んで、地表から3-5センチメートルの場所に生む。産卵場所として不適の場合には、穴だけ開けて卵を産まないこともある。夏場であれば2週間ほどで孵化し、1年の間に何回か世代交代する。このバッタは通常は5齢、乾燥や低温の場合にはまれに6齢で成虫となる。成虫になるまでには通常6-8週間かかる。1齢での死亡率が高く、乾燥がひどいと死んでしまう。成虫になると、1日で500メートル移動することが可能である。
時々、相変異をして群生相と呼ばれる体に変わり、群れとなって移動する。主に夜間に移動する。移動距離は大きく、時にはオーストラリア本島を飛び出て、タスマニア島北部にまで達することがある。住んでいる場所が乾燥して餌となる草がなくなると、移動を始める。ただし、長距離を移動するためには、それまでの食事で脂肪を蓄えている必要があり、それだけの草地が存在するにはおおむね降水量40ミリメートル以上が必要とされる。移動先で雨が降っていればそこで休止する。そのため、乾燥状態が続くと繁殖は止まる。群れは高度30メートルぐらいのところを飛び、1日の移動距離は通常3キロメートル、多くても20キロメートル程度である。1週間ほど移動を続けることが多い。時には高度1000メートルに達することもあるが、気温が20度を下回ると飛行できなくなるためにそれ以上の高度を飛ぶことはない。
オーストラリアトビバッタが与える農被害、いわゆる蝗害は、おおむね牧草地に対してである。通常は活動範囲が穀倉地帯と離れているため、これらに被害を与えることは少ない。ただし、乾燥状態が酷い時などには穀倉地帯を襲うこともあり、対策を施さなければ被害は数百万ドルにも達することもある。2000年12月には駆除のため5,050平方キロメートル(日本の千葉県と同じぐらい)の土地に殺虫剤が使用され、クイーンズランド州政府の環境保護局 (Environmental Protection Agency) などにより殺虫剤フェニトロチオンとフィプロニルが環境に与える影響の調査が行われ、おおむね問題ないことが確認されている。
北アグサン州（Province of Agusan del Norte）は、フィリピン南部ミンダナオ島の北東部に位置する州である。カラガ地方（Caraga, Region XIII）に属している。州都はカバッドバラン市であるが、州庁はブトゥアンに置かれている。面積は2,590km²、人口は552,849人（2000年）。
北東に北スリガオ州、東に南スリガオ州、南に南アグサン州、西に北ミンダナオ地方の東ミサミス州と接し、北にはミンダナオ海（ボホール海）が広がっている。主要河川はアグサン川。
イギリスにおける国王大権（こくおうたいけん、英: royal prerogative）とは、同国において君主が独占する大権として認められる、慣習上の権限、特権および免除の集合である。イギリス政府の行政権の多くは、君主に属するものが国王大権の委任によって与えられたものである。国王大権は、かつては君主自らのイニシアティブにより行使されたが、17世紀頃から制限されていき、（その決定につき議会に対して責任を負う）首相または内閣の助言が国王大権の行使には必要とされるようになっていった。君主は、今なお憲法上は首相または内閣の助言に反して国王大権を行使する権能を有するが、実際にそのようなことが行われるのは、緊急事態か、問題となる状況に先例を適切に適用できない場合に限られる。今日でも、国王大権は、イギリス政府にとって重要な複数の分野に関連している。外交や国防などである。これらやその他の分野において君主は重要な憲法上の地位を有しているものの、その権能は極めて限定的である。なぜなら、今日における国王大権を握っているのは首相その他の大臣又はその他の政府職員だからである。
国王大権は、「適切に定義することが悪名高く困難な概念」とされるが、著名な憲法学者であるA.V.ダイシーは次のように著述する。大権とは、歴史的に、かつ、事柄上当然に、いかなる時代においても法的には国王の掌中にある裁量的かつ専断的な権限の残余以外の何者でもないように思える。大権とは、国王の本来的権限の残余部分の名称である。…執行府が議会制定法の授権なしに合法的に行い得る全ての行為は、大権に基づいて行われるのである。ダイシー説は最も論者の支持のある見解であるが、憲法学者によってはウィリアム・ブラックストンによる定義を支持する。大権との語により我々が通常理解するものは、王がその国王たる御位により当然に有する、その他全ての者の上にあり、かつ、コモン・ローの通常の過程の外にある、特別な卓越である…これが適用され得るのは、専ら、権利および能力であって王が他の者とは異なり独占的に享有するものであり、その臣民のいずれかと共に享有するものではない。この2説は異なるものである。ダイシーの見解によれば、制定法に基づかない君主による統治行為は大権に基づくものである。しかしながら、ブラックストンの主張によれば、大権が対象とするのは、単に、連合王国内の他のいかなる者も団体も引き受けない行為であり、例えば議会の解散である（ただし、以下に記すとおり、現在は議会解散は制定法に基づいて実施される行為であり、国王大権には含まれない）。