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受け取ったかねで、ビーンはテント、売り物の補給品、そして55ガロンのウイスキーを買った。1882年春までに、彼は、自分がヴィネガルーン(Vinegaroon)と名付けたテント都市内のペコス川(the Pecos River)のちかくにちいさなサルーンを創業していた。テント都市から20マイル (32 km)以内に、8000人の鉄道労働者がいた。最寄りの裁判所は、200マイル (320 km)はなれたフォート・ストックトン(Fort Stockton)にあったし、そしてすこしの違法活動があった。テキサス・レンジャーは、地元の立法区がヴィネガルーンに設立されることを要請し、ビーンは1882年8月2日に新しく出来た6地区の治安判事に任命された。しかし彼の最初の事件はもっと早く1882年7月25日に審理されたが、そのときテキサス・レンジャーズはジョー・ベル(Joe Bell)を公判にもちこんだ。治安判事としての最初の法律の1つは、「ユダヤ人の競争相手の粗末なサルーンを撃ちまくる」("shoot [...] up the saloon shack of a Jewish competitor")ことであった。ビーンは、自分のテント・サルーンを定時制の法廷にかえ、「ペコスのロー・ウェスト」("Law West of the Pecos")を自称しはじめた。裁判官としてビーンはたった1冊の法律書、『Revised Statutes of Texas』の1879年版にたより、そしてよりあたらしい複数の法律書が現われると彼はそれらを焚き付けにつかった。ビーンは、評決不能陪審(hung juries)や上訴を許さなかった。陪審員らは、バーの最高の顧客から選ばれ、休廷のたびごとに飲み物を買うことを求められていた。彼はまた、異常な裁定でも知られていた。或る訴えでは、パディー・オルーク(Paddy O'Rourke)というアイルランド人が中国の労働者を撃ち、公判中に腹を立てたアイルランド人200人が法廷兼サルーンを取り囲んだ。彼らは、もしオルークが解放されないならビーンをリンチにするぞとおどし、ビーンは自分の法律書に目をとおしたのち「殺人は人を殺すことである。しかし自分は中国人を殺すことを処罰する法を見つけられない」("homicide was the killing of a human being; however, he could find no law against killing a Chinaman")と裁定した。また或るときは、隠匿された武器と40ドルを身につけて運んでいた男の遺体が見つかるや、彼はその男に隠匿した武器を運んでいたことで死後の20ドルの罰金を課した。ビーンの法廷／サルーンは当時、金銭が必要であったから、彼はまた、埋葬費10ドルと法廷経費10ドルをもあつめた。1882年12月までに鉄道建設は、さらに西に移動していて、ビーンは法廷兼サルーンをストローブリッジ(Strawbridge)（現テキサス州サンダーソン(Sanderson)）に70マイル (110 km)移動させた。彼は、子らを呼びにやったが、子らは当時、末息子サムを玉突き台のうえに眠らせながらサルーンに彼といっしょに暮らしていた。ある競争相手は、地域にすでに定着していて、ビーンのウイスキーを灯油(kerosene)でうすめていた。顧客を引き付けられなくて、ビーンは地域を去り、ペコス川の20マイル (32 km)西、イーグルス・ネスト(Eagle's Nest)にうつったが、そこはやがてラングトリー(Langtry)と改名された。土地の原所有者はサルーンをいとなんでいたが、640エーカー (2.59 km²)を、土地のどの部分もビーンに売りまたは賃貸ししないという条件で、鉄道に売った。訴えを以前ビーンにしりぞけられていたアイルランド人オルークは、ビーンに、契約の範囲外である鉄道の通行優先権を利用するように命じ、つぎの20年間、ビーンは、使用する法的権利がない土地に不法にいすわった。ビーンは、あたらしいサルーンに、リリー・ラングトリーに敬意を表してザ・ジャージー・リリー(The Jersey Lilly)と命名した。彼女は自伝のなかで、自分はビーンの死後、その地域を訪れたとくわしく話した。ラングトリーに刑務所はなく、すべての事件は罰金で解決した。ビーンは、わずかな額でも罰金を州に送ることを断り、金銭を蓄えた。大部分の事件では、罰金は、うったえられた人物が運んでいた金額にぴったりにつくられた。裁判官としての任期の間に、ビーンはたった2人を絞首刑に処したことで知られ、うち1人は逃れた。ほかの司法管轄区域においてウマ泥棒はしばしば死刑に処せられたが、ビーンの管轄する地域においてはウマが所有者に戻された時点で釈放されることがほとんど出会った。地方裁判所(district courts)だけが離婚をみとめることを法的にゆるされていたが、ビーンはとにかくそのようにし、それぞれの離婚ごとに10ドルをポケットにおさめた。彼は、婚姻に5ドルを請求し、すべての結婚式を「願わくは神があなたがたの魂に慈悲をかけられますように」("and may God have mercy on your souls")（死刑が執りおこなわれるときの伝統的な言い回し）という語句でおわらせた。ビーンは、1884年にその地位に再選されたが、1886年に敗北した。翌年、コミッショナーズ・コート(commissioner's court)は郡内にあらたな区をつくり、ビーンをあらたな治安判事に任命した。彼は1896年まで再選されつづけた。選挙の敗北ののちでさえ、彼は「紋章を引き渡すのをことわり、トラックス(tracks)以北のすべての事件を公判に付しつづけた」("refused to surrender his seal and law book and continued to try all cases north of the tracks")。
1890年に、ビーンは、鉄道開発者で投機家のジェイ・グールドが特別列車でラングトリーを通過する予定だという知らせをうけとった。ビーンは、危険信号をつかって列車を停めるため旗を振った。橋が落ちたと思って、列車機関士は、列車を停めた。ビーンはそれから、グールドとその娘を来賓としてサルーンに案内した。グールドらは2時間ほどサルーンにとどまったが、グールドが列車衝突事故で死亡したという誤報が寄せられた結果、ニューヨーク株式取引所で短期的な恐慌がおきた。1896年にビーンは、リオ・グランデ川の島のうえで、ボクシング世界チャンピオン試合ボブ・フィッシモンズ対ピーター・マーハー(Peter Maher)を主催したが、これはボクシング試合がテキサス、メキシコ両州で違法であったからである。試合は、わずか1分35秒でフィッツシモンズが勝ったが、その後のスポーツ記事は合衆国じゅうにビーンの名声をひろめた。晩年に、ビーンズは、測量技師で土木工学者W・D・トウィッケル(W. D. Twichell)に会った。はじめテキサス州アマリロを、のちにテキサス州オースティンを本拠として、トウィッケルは、テキサス254郡のうち165を測量した。老いるにつれて、ビーンは、自分の利益の大部分を地域の貧民をたすけるのについやし、つねに地元の校舎には冬ばに無料の薪（まき）があるように手配した。ロイ・ビーンは、サンアントニオでひとしきりの痛飲ののち1903年3月16日にベッドでやすらかに死亡した。彼と息子サム・ビーン(Sam Bean)（1874年 - 1907年）は、デル・リオのホワイトヘッド・メモリアル・ミュージアム(Whitehead Memorial Museum)に埋葬されている。1965年に、テキサス州の南北戦争100周年記念の一環として、ロイ・ビーンを顕彰する公式のテキサス・ヒストリカル・マーカー(Texas Historical Marker)がテキサス州デル・リオのミュージアムの敷地内に建てられた。
明治元年（1868年）、神仏分離の一環として、全国神社に対しその由緒を管轄する領主へ届け出るよう通達し、次いで同2年6月10日府藩県に命じて、式内社及び各府藩県において崇敬厚い大社の由緒や社伝等を調査録上させたが、なかなか進捗しないために、翌明治3年2月29日、暫定処置として各府藩県の官幣神社の分を同年9月までに神祇官へ提出するよう改めて命じ、それらを纏めて『式社崇敬社調書』が編纂された。更に同年閏10月28日、神社規則制定の必要から府藩県に管内神社のより詳細な調査を命じ（『大小神社取調書』として結実）、それを基に同4年5月、官国幣社以下の社格が規定された。（詳しくは近代社格制度を参照）
明治4年の神社規則は当時の実状によって社格の上下を定めたものであったため、式内社や国史見在社の中には社格を与えられないもの（無格社）もあり、それらの廃絶を憂慮した教部省（神祇官の後身）において本書の編纂が発起された。明治7年4月10日上級官である太政官に、式内社と国史見在社を主対象とする本書を編纂し、収載の神社は春秋2季に宮中の神殿（当時は賢所に合祭されていた）にて遙祭し、その社地は官幣社に準じて保存する、という内容の本書編纂の伺いをたて、同月17日に改めて太政官へ、各府県に対し管内神社の調査を命じる太政官からの御達状の案文を上申した。太政官においては、府県の事務を煩わすことが危惧され、5月5日にその是非を内務省へ打診したところ、案の定地方事務煩雑を理由とする反対意見が上申されたため（同月14日）、教部省に対して、本書編纂は許可するものの、神殿での遥祭と社地保存の可否は本書完成を待つこと、また府県に対する調査命令は太政官からではなく教部省布達とすること、と指令した（同月22日）。そこで6月に教部省から府県に対して、管内式内社と国史見在社を遺漏無く調査し、同年9月末日までに報告するよう布達を下した。ちなみに調査の内容は、1鎮座地、2社名、3祭神、4由緒（社家の家系を含む）、5勧請の年月、6例祭日、7社殿の建坪、8境内地の面積（旧境内地を含む）、9旧社領、10氏子戸数、11管轄庁からの距離、の11項目であった。また省内においては、社寺課と考証課の2課を中心に編纂掛を設けたが、明治2-4年の神社調査よりも更に詳細な調査を求めるものであったため、期限を過ぎてもなかなか報告が集まらず、再三の督促を命じても、そのたびに猶予を願う府県が出る始末であった。明治9年8月になっても尚難航していたが、翌年1月には教部省が廃止されることになったため、遺漏を残しつつも同年12月に一応の完成を見たのが本書である。
明治9年に完成した後、内務省に蔵せられて閲覧に不便であったため、大正11年に公刊する計画が建てられた。磯部甲陽堂が刊行の準備をしていたが、印刷途中の同12年9月に関東大震災が起こり、その災禍で草稿から清書本に至る原本（内務省本）は4冊を残し、その他上述『式社崇敬社調書』や『大小神社取調書』を始め関係書類の全てを焼失した。幸いに甲陽堂の堂主が校了した580頁の紙型を携えて避難しており、印刷に回されていた原稿も行李に入ったまま回収されたため、それらを基に当時の内務省嘱託太田亮（おおた あきら）を監督に校正し、原本との対校は不可能であったが、「神社明細帳」を参考に大正当時における所在地と社格を付記して刊行された。なお、凡例によれば、原本には国史見在社の記載もあったようであるが、現刊本中には見えない。
古生子嚢菌(Archiascomycetes)は、原始的な子嚢菌の一群で、タフリナや分裂酵母などが含まれるものとして提案されたものである。現在は認められていないので、以下の記述は過去のものである。新しい知見については最下を参照。
ここに分離されたものはほとんどが子嚢菌類であるが、子実体を形成せず、酵母状か、酵母に近い性質の菌糸体を形成するものである。ただしヒメカンムリタケをこれに含めると、これが唯一の子実体を形成する群となる。主なものは分裂酵母とタフリナである。前者はいわゆる酵母型の生物で、後者はやや菌糸を発達させる植物寄生菌である。これらは形態的特徴としては残りの半子嚢菌類と掛け離れたものではない。しかし生活環の点ではかなり重要な差がある。一般の子嚢菌と同様、半子嚢菌類の栄養体は単相であり、接合して複相になると、すぐに減数分裂を行って子嚢胞子を形成する。より高等な子のう菌類ではその間に二核菌糸的なものを形成する場合もあるが、それは子実体内部に限られ、いずれにしても複相の期間は子のう形成の間のみである。これに対して、タフリナでは栄養体に明確な単相世代と二核世代の区別がある。また、分裂酵母の場合、接合した細胞では核融合が行われるが、そのまま細胞は分裂を続けるので、複相世代があることになる。このように、生活環の上でこれらは独特の性質を持っていると言える。持続的な二核相を持つのは、元来は担子菌の特徴と考えられてきた。
上記のようにこの群に属する菌群の主たる部分は、元来は半子嚢菌類に含まれていたものである。それらは子嚢菌類の中で原始的な群と考えられていた。そんな中、特にタフリナは担子菌類との関係があることが推定され、子嚢菌と担子菌の分岐点に近い位置にあるとの判断もあった。そんな中、杉山純多らがサイトエラ属 Saitoella の分類上の位置をrDNAの配列などを用いて研究して、これとタフリナが、半子嚢菌を含むその他の子嚢菌すべてに対して姉妹群をなすとの結論を得た。これを契機に見直しが進み、子嚢菌の系統樹の細基層から分枝した群としてまとめられたのがこの群である。
少年時代から漫画やアニメを好んでおり、独学でイラストなどを描いていた。またライトノベル作家を志していた時期もある。小中学校時代は理系（数学・理科など）が得意科目であった。中学では部活動でマイコンのプログラムに触れ、その後パソコンに興味が移行していった。高校卒業後、明治大学理工学部で情報科学を専攻。在学中は映画サークルに属し、部室の雑記帳に漫画を描くなどしていた。2001年、大学を卒業し、IT企業にシステムエンジニアとして就職。就職直後に個人サイト「ダンシング☆カンパニヰ」を開設する。開設当時は文章による日記を主に公開していたが、1ヶ月に1回ほどのペースで執筆した漫画を公開すると、漫画への反響が大きかったため、徐々に漫画を主体とするようになった。こうして日記にイラストを添える絵日記系サイトとなり、ゆみぞう「絵日記でも描いてみようか」と並ぶ人気を博した。テキストサイト管理人との交流が多く、2000年代初頭のテキストサイトブームの中心を担った大手サイトの1つであった。2007年、プライベートで知り合った中経出版の女性編集者・源（みなもと）の勧めで、これまで公開してきた漫画と描き下ろしを合わせた『ぼく、オタリーマン。』の第1巻を中経出版から発売。以降、IT企業の正社員を続けながら、勤務終了後や休日の時間を使って執筆活動を行っていたが、後に退職し、漫画家を専業として活動している。なお、漫画作成にはペンタブレットを使用している。『となりの801ちゃん』の作者の小島アジコとは知り合いであり、小島の作品中によしたにが登場するシーンがある。
田所重道（たどころ しげみち、天保12年（1841年） - 元治元年2月16日（1864年3月23日））は、江戸時代末期の勤皇志士。土佐国土佐郡潮江村の医師、田所春井の次男として生まれる。通称は辰次、のち騰次郎。坂本龍馬を崇拝し、剣術などを学ぶなど多感な少年期を過ごし、のち従士格に列する事が許される。藩命で持筒役を務め江戸に赴いたおり、苛烈な勤皇思想に没頭し、滞在中の文久元年（1861年）に土佐藩を脱藩した。2年後、那須信吾の下で天誅組に参加。砲一番組に配されたのち、五條襲撃で代官鈴木正信（源内）らを討ち取るなどの働きを見せる。しかし、京での政変で朝敵とされた天誅組は、圧倒的多数の幕府軍を前に壊滅的な打撃をうけ、重道は敗走途中に捕縛。京の六角獄につながれたのちに、元治元年（1864年）初頭に刑死した。
白糠町の北端にある二股への鉄道を敷設する構想は第二次世界大戦前からあり、釧網本線の弟子屈駅（現在の摩周駅）から二股を経由して池北線（第三セクターの北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線を経て、2006年〈平成18年〉に廃止）の足寄駅までを結ぶ「釧勝線」が提案されていた。大戦後は白糠から二股を経由して足寄へ結ぶ白糠線構想が持ち上がり、1951年（昭和26年）に白糠町が中心となって運動を開始し、足寄村・西足寄町と連携して期成会を結成し、中央省庁への働きかけを行うようになった。1952年（昭和27年）には現地での測量が行われ、1953年（昭和28年）8月1日に改正鉄道敷設法が改正されたことにより、第1条別表第147号の2に掲げる予定線として「釧路国白糠ヨリ十勝国足寄ニ至ル鉄道」と規定されて、白糠駅から池北線の足寄駅までが予定線となった。さらに足寄駅から新得駅までの北十勝線（未成線）とあわせて根室本線のバイパスを形成する予定であった。この他に、当路線の螺湾から分岐して、上足寄を経由し相生線の北見相生駅へ至る「阿寒線」という構想も存在した。予定される路線の沿線には、公有・民有合わせて64,000ヘクタールに及ぶ森林資源と、約3億2000万トンに及ぶ高品質の石炭があり、一時は石炭年産50万トンを目標として5か所で採炭が行われ、人口も23,000人に達していた時代があった。石炭産業は第二次世界大戦後から相次いで現地に入り、縫別の三菱鉱業、上茶路・右股の雄別炭礦、二股の明治鉱業、茶路の共同石炭などの鉱業権が設定され、一部は実際に生産を開始していた。さらに足寄奥地にある日本特殊鉱業阿寒鉱業所では年間2万トンの硫黄の生産を行っていた。しかしこれらの資源はトラックでの搬出を強いられていたため輸送費がかさみ、増産が困難という問題を抱えていた。森林資源については、足寄から螺湾・上足寄を経由して鳥取までを結ぶ森林鉄道が開通し、馬車や河川流送などでも運ばれていたが、輸送力が不足している状況であった。こうした森林・石炭資源の開発が白糠線の大きな目的であった。また北見・北十勝地方で生産される農産物を釧路港へ輸送する経路を短絡することや、足寄から螺湾にかけて計画されていた開拓地の輸送を担うことも期待されていた。用地の買収にあたっては、札幌鉄道工事局や白糠町当局と地元の農民団体の間で血みどろともされる争いがあり、町議会においても対立で紛糾するといった事態となったが、1958年（昭和33年）に白糠から足寄までの76キロメートルが建設線に認可され、6月に着工された。この時期に建設が開始されたのは、釧路炭田における失業対策が考慮されたという。1964年（昭和39年）10月7日に白糠から上茶路駅までが開業した。折りしも、雄別炭鉱の上茶路炭鉱が本格操業に入る時期であったため、同炭鉱からの石炭輸送には白糠線が利用された。出炭量年間10数万トンのほとんどが白糠線による輸送であった。この頃、白糠線には石炭車を長く連ねた石炭輸送列車が走り、上茶路地区はわずか9戸の農家のみであったのが、一挙に250戸600人が住み商店・学校・郵便局・駅・役場支所などが立ち並ぶ街へと成長した。しかしながら、当初予定されていた木材の河川流送方式から鉄道輸送への転換は実現することなく、自動車による運送に転換していった。
一方、1968年（昭和43年）には上茶路駅以北釧路二股駅までの区間で路盤工事に着手、翌1969年（昭和44年）には軌道敷設工事が開始されていた。この工事は日本鉄道建設公団の手により1970年（昭和45年）には完成していたものの、折り悪く上茶路炭鉱は1970年2月に閉山となり、石炭輸送が皆無となっていた。また、当時は「赤字83線」のローカル線廃止取組みの最中であり、開業すれば赤字必至のローカル線の引き受けを国鉄が拒否したため、完成した線路が2年間に渡って放置されていた。赤字83線の取組みが頓挫した1972年（昭和47年）に、田中角栄内閣が成立して北海道出身の佐々木秀世が運輸大臣に就任した。直後の7月12日に白糠町長の千葉清が運輸省を訪問して佐々木大臣に釧路二股駅までの開業の要請をしたところ、話が急速に進んで7月14日には開業認可が下りることになった。開業に際して、延長区間に2駅設置された奥茶路駅と終点である釧路二股駅に関してはさらなる延長への期待を込めて延伸開業時にそれぞれ「下北進」および「北進」と変更され、1972年9月8日に北進駅までが開業した。しかし、同年6月に北海道内で札沼線の一部が廃止になっていたことから、この延伸開業に疑問を呈する向きもあった。この延伸開業区間は当初から旅客輸送のみであった。
残された釧路二股（北進） - 足寄間についても、現地調査と地図上での比較検討が行われ、1965年（昭和40年）1月から線路選定が行われていた。路線は、二股から左股・稲牛・中足寄を通って足寄へ至るルウクシュチャロ川・稲牛川沿いの経路と、右股・螺湾・中足寄を通って足寄へ至るコイカタホロカチョロ川・螺湾川沿いの経路の2案が比較検討され、1966年（昭和41年）1月に後者の経路に決定された。これは螺湾と北見相生を結ぶ「阿寒線」構想との接続を考慮してのことだと推定されている。足寄での取り付けは、北見と釧路を結ぶ役割を考慮して南側からとされた。1967年（昭和42年）8月に工事実施計画が承認され、白糠町と足寄町の境界には延長5,200メートルの釧勝トンネルが計画されていた。1969年（昭和44年）7月からは路盤工事も開始されていた。しかし、沿線の炭鉱閉山に伴い人口が激減していた。手を組むはずであった北十勝線も頓挫し、白糠線は新線延長はおろか既開業線の存続すら危うい状況に陥った。結局、北進延長を果たした1972年に、以北への延長工事の中止が決定した。過疎化に加えて自家用車の普及もあり、白糠線利用客数は1969年（昭和44年）度の年間15万2000人を最高に年々低下の一途をたどるようになった。1978年（昭和53年）には白糠 - 上茶路間の貨物輸送も廃止され、常に廃止対象路線にリストアップされていた。それでも当時の白糠町長の千葉清をはじめ沿線は、廃止に反対した上、本来の目的である足寄までの全線開通を願い、また上茶路坑跡地の炭鉱住宅を生かした「青少年旅行村」施策により夏場は賑わい臨時列車を出したほどであった。
1980年（昭和55年）に国鉄再建法が成立すると、特定地方交通線の選定基準であった1977年（昭和52年）度から1979年（昭和54年）度までの輸送密度が123人/日しかなかった白糠線は、1981年（昭和56年）に第1次特定地方交通線に指定された。この時点での白糠線は、営業係数2,872（100円稼ぐのに2,872円かかる）という大赤字路線で、白糠町も特定地方交通線の廃止基準が決まった時点で「もう助からないと腹に決めた」と思ったという。当初は白糠町も廃止反対の立場であったが、その理由は「未成線である」という1点のみであった。また、同様に廃止問題を抱えていた自治体で構成されていた「北海道特定地方交通線関係市町村協議会」は、それまでは廃止反対という統一行動をとっていたが、1982年3月に「各線区ごとに地元の事情を勘案して検討」という方向性に切り替えた。白糠線は全線が白糠町内であり、複数の自治体を走る他線に比べ地元自治体からの了承取り付けは容易であったこと、ほぼ並行して国道392号が通っており、しかも集落は線路沿いよりも国道沿いにあったことなどの条件もあり、同年8月31日には白糠町議会でバス転換の方針を固め、7ヶ月の間に5回の協議を経た1983年3月には全会一致でバス転換に関する合意が成立した。なお、白糠線の建設当時に農地を提供した住民からは「たった10年余りで廃止になること」への不信感は強かったが、毎年赤字ワースト上位で新聞に載る路線だけに「鉄道とはこんなものだ」という諦めの気持ちも強かったために（同じ北海道の美幸線の様な）強硬な反対運動はなかったとみられている。どの報道メディアでも「廃止になっては死活問題」という地元住民の声は全くなく、それどころか「廃止になるので一度乗っておこう」という沿線住民が多かった。こうして、白糠線は1983年（昭和58年）10月22日限りで、特定地方交通線の先陣を切って廃止された。最終日は定期列車に増結が行われたほか、臨時列車も2往復運行され、そのうち1往復は10両編成という長大編成であった。開業から19年、上茶路 - 北進間が延伸開業してわずか11年後であった。また、1972年の延伸区間は「バス転換された特定地方交通線」としては最後の開業となった大隅線の延伸区間の1日前の開業であった。
ほぼ平坦な地帯を屈曲しながら茶路川に沿って北上する路線で、茶路川を白糠 - 上茶路間では10回、上茶路 - 北進間では13回横断していた。支流まで合わせると、橋梁の数は白糠 - 上茶路間で41か所1,678メートル、上茶路 - 北進間は15か所1,568メートルとなっていた。またトンネルが鍜高トンネル（145メートル）と縫別トンネル（510メートル）の2か所あった。レールは30キログラムレールを使用し、最急勾配は16パーミル、最小曲線半径は300メートルであった。比較的建設年が新しいため、コンクリートで作られた橋梁が多かったのが特徴で、廃止から18年が経過した2001年時点でも多くの橋梁が残存していた。
白糠線の代替バスは、当時の道路運送法101条による特認を受けて、自家用バスによる有償乗合輸送で行われることになった。民間バス事業者ではなく町営バスとなった理由は、民間バス事業者では運賃や便数について住民の了承が得られる保証がない上、「いずれバスも廃止になる」という住民の不安を払拭するためと説明されている。しかしこれにより、国鉄再建法24条に基づくバス運営費補助が受けられないということになった。白糠町営バスは、白糠駅前に設置された町営バスターミナルと二股を国道392号経由で結び、途中停留所は28箇所が設定された。定員72名の大型ワンマンカー2両が導入され、町営バスターミナルやバスの車庫、バス発着道路、自転車置き場、運転士住宅などが整備された。初年度の町営バス欠損金の見込みは3200万円であったのに対して、1982年（昭和57年）度の白糠線の欠損額は2億3200万円であった。転換事業に要した総額は運営基金を含めて10億1300万6000円で、廃止路線1キロメートルあたり3000万円の転換交付金9億9300万円（33.1キロメートル×3000万円）が充てられて残りの2000万6000円が町費負担となった。運行開始当初は1日4往復であった。バスは、車内にトイレがなく鉄道より所要時間が長いという欠点はあるものの、バス停の数が多く集落の近くにバスが止まること、便数を増やしたことなどで、それなりに好評を得て、運行開始当初は国鉄時代に比べて運賃収入が20パーセントほど増加したとされる。2011年（平成23年）4月1日時点では、平日3往復、土曜1往復、日曜運休であった。2018年（平成30年）4月の白糠町営バス路線見直しにより、茶路団地以北は「茶路沢予約制バス」となった（平日3往復、土曜2往復、日曜運休の設定）が、北進駅のあった二股地区への町営バスは維持されている。
寺伝によると弘安７年(1284)、下総国（千葉県野田市）で創建され、天正７年(1579）に常敬寺に従って信濃国山田郷平塩（現在の長野県高山村なかひら）に移ってきた。1679年に福島を経て新潟県高田に移った常敬寺から独立し、現在の高山村桝形に移った。この頃、寺の名前も中戸山徳正寺から龍甲山徳正寺に変更された。平塩の徳正寺跡は「御堂畑」とよばれ、五輪塔が分布している。1792年（寛政4)年に現在の本堂が再建された。小林一茶の菩提寺と知られる長野県信濃町柏原の明専寺とは、この頃から親戚関係にあり、大正年間に消失し、再建された明専寺の本堂は徳正寺は同じ棟梁が建てたもので同一であったという。1876年（明治9年）にこの寺に生まれた本多恵隆は、西本願寺（浄土真宗本願寺派本山）に入山し、大谷光瑞が中央アジアに派遣した第一次大谷探検隊（1902年 - 1904年）に加わり、その後、本山の重鎮として活動した。
印綬（いんじゅ）とは中国に於いて臣下に対して印章を授けることによって官職の証とした制度の事である。印は印章、綬はそれを下げるためのひものことであり、この組み合わせにより一目でどのような地位にあるかがわかるようにされていた。
『漢書』などによると漢の印綬制度では印の材質では上から順に玉・金・銀・銅、綬の色は多色（皇帝で六色）、綟（萌黄）、紫、青、黒、黄となる。更に印の鈕（つまみ）部分には、魚、蛇、龍、虎、亀、羊、馬、駱駝などの動物のかたち、鼻、瓦、橋のかたちなど、さまざまな造形が施されている。冊封体制下に於ける中国の周辺諸国の君主たちはそれぞれに名目的に中国王朝の臣下とされ、それぞれが印綬を受けていた。これは外臣と呼ばれ、王朝に直接仕えている内臣よりも一段低い扱いを受ける。例えば漢代に於いて諸侯王は内臣の場合は金璽綟綬（きんじれいじゅ）が授けられるが、外臣で王号を持つ者は金印紫綬となる。日本の志賀島で発見された漢委奴国王印や、まだ見つかっていない倭女王卑弥呼が授けられた「親魏倭王」印も金印紫綬である。                日本においては、天皇を中心とする朝廷から、各地方の国司に任ぜられた者に、その身分の証として授けられ、また、沖縄県が琉球王国だった頃は、銀印（鍍金銀印）を中華の皇帝から授与されていた。こうした官職位階勲等を象徴する印綬であるが、この習慣は中国由来の命理（四柱推命）にも反映されており、士人が君主に拝謁する適当な機会を印綬の時期流年としている。  また、文語調の日本語で重職に就くことを「印綬を帯びる」と言った例がある。たとえば勝田龍夫「重臣たちの昭和史（下）」P115「さきほど御殿場で西園寺が、『首相の印綬を帯びる程の人物は、三斗の酢を鼻で吸う程の苦難を舐めた者でなければその資格がない』と寓意を洩らしたのを聞いたばかりである」。
2010年現在の人口は67,038人であり、ティエラ・デル・フエゴ州で最大の人口を持つ都市である。リオ・グランデは南緯53度47分 西経67度42分に位置する。市は南大西洋に面している。なお、フエゴ島のウシュアイアより212km、離れたところに位置する。元は、セルクナム系先住民が点住する土地の一部であった。1921年7月11日にリオ・グランデ村が設けられ、住民の本格的な入植がなされた。1941年当時、人口は1,401人であった。その後、人口を伸ばし、1980年には、13,211人もの住人の住む町となった。町域に工場が建てられ、2000年には、人口が52,681人となった。農業や商業ばかりでなく、工業もさかんである。最近は、アルゼンチンのテルトンや韓国のサムスングループ系列のリオ・グランデ工場で、HD仕様テレビが製造されている。市域には、エルメス・キハーダ国際空港（Aeropuerto Internacional Gob. Ramón Trejo Noel）がある。
珠姫（たまひめ、慶長4年6月11日（1599年8月1日） - 元和8年7月3日（1622年8月9日））は、安土桃山時代から江戸時代初期の女性。前田利常の正室。徳川秀忠と継室江（近江浅井氏）の次女で、徳川家康の内孫。姉に千姫（豊臣秀頼正室、本多忠刻正室）、妹に勝姫（松平忠直正室）、初姫（常高院の養女で京極忠高正室）、東福門院和子（後水尾天皇の妃）、弟に徳川家光（3代将軍）、徳川忠長（駿府城主）、異父姉に豊臣完子（九条幸家室）、異母弟に保科正之（会津藩初代藩主）がいる。幼名は子々姫（ねねひめ）。
慶長5年（1600年）、前田利常と結納をかわす。翌慶長6年（1601年）江戸から金沢に入り、結婚する。この時わずか3歳である。ただし、大西泰正は大野治長が前田家家臣・山下兵庫に充てた書状に中に利常の祝言について触れた文言があるのに着目し、大野の書状の書かれた時期により、実際に婚儀が行われたのは慶長10年（1605年）4月頃とする説を提示している。慶長18年（1613年）長女・亀鶴（後に森忠広室）を出産。元和元年（1615年）長男・光高を出産。元和2年（1616年）に次女・小媛を出産。元和3年（1617年）次男・利次を出産。元和4年（1618年）三男・利治を出産。元和5年（1619年）、三女・満（後に浅野光晟室）を出産。元和7年（1621年）、四女・富（後に八条宮智忠親王妃）を出産。元和8年（1622年）五女・夏の出産後体調を崩し、7月に病没。享年24。夫利常との間に三男五女を儲けた後の死であった。戒名、天徳院殿乾運淳貞大禅定尼。法号天徳院。同年、菩提寺として高野山に天徳院が、翌元和9年（1623年）に金沢にも同名の寺院が、共に前田利常によって建立された。現在の墓所は、野田山墓地である。
西村 俊三（にしむら しゅんぞう）安政3年6月5日（1856年7月6日） - 昭和10年7月7日（1935年7月7日）は、明治時代に活躍した医師である。東京大學醫學部（現：東京大学医学部）卒業。80歳で没した。
ホーム跡が残っている。待合所はそのまま残っていたが、老朽化により倒壊の危険が発生したため、2002年頃に解体されたという。
2012年2月2日に誕生。2014年8月にサラトガ競馬場でデビューし、イラッド・オルティス・ジュニア騎乗で初勝利を挙げる。以後、引退までの全レースでオルティスが手綱を取った。2歳時は3戦無敗でブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズターフを制した。2015年はベルモントオークス招待ステークスでG1レース2勝目を挙げ、デビューから無傷の6連勝を達成。しかし、その後難病の蹄葉炎を発症し、1年以上の休養を余儀なくされた。2016年8月に復帰し、初戦のボールストンスパステークスで2着に敗れて初の敗戦を喫したが、次戦のフラワーボウルステークスを制して復活を果たす。続くブリーダーズカップ・フィリー&メアターフは地元のエースとして迎えたが、ランフランコ・デットーリ騎乗の英国馬クイーンズトラスト（Queen's Trust）にハナ差交わされて2着に惜敗した。2017年はゲイムリーステークス、ダイアナステークスを制し、G1勝利数を5に伸ばした。ラストランの予定であったブリーダーズカップ・フィリー&メアターフで前年の雪辱を期したが、レース中に裂傷を負った影響で初めて連対を外す7着に敗れた。予定されていたセールへの上場も中止され、年が明けるまで現役続行か引退かの結論は定まらなかった。2018年1月16日になって正式に現役引退が発表された。その直後、前年のエクリプス賞最優秀芝牝馬の受賞が決まった。
繁殖1年目の2018年はウォーフロントが種付けされた。その仔を受胎した状態で前年欠場したキーンランド11月繁殖セールに上場され、ヒルンデールファームによって420万ドル（当時のレートで約4億8000万円）で落札された。
従来、機械による警備では監視カメラが用いられてきたが、近年のロボット技術の発展により、徐々に導入が進められつつある。以前はフィクションやイベントなどで限定的に使用されていたが徐々に普及しつつある。また、オペレーターの雇用形態として従来のように監視室に滞在しなくても遠隔操作によって在宅環境でのPCやスマートフォンからの運用も含めたクラウドソーシングによる運用も可能になる事が想定される。これにより、従来の一極集中から地方在住者への雇用機会の提供も図れ、地域振興の一形態として寄与する事も想定される。
それまでのミニ四駆はフォーミュラカーのようにタイヤが露出していたが、フルカウルミニ四駆はその名の通りタイヤがボディに覆われている物が大半である。ネオトライダガーZMCのようにタイヤが一部露出しているものもあるが、書籍によっては「カウルの小型化」と表現されており、カウルが無いわけではない。このカウルはタミヤの改造作、アバンテ・ブラザーズの五男アバンテ・エアロが初出と推測される。このボディ形状は空気抵抗を軽減する効果があるとされているが、ミニ四駆ほどの大きさでは空気抵抗の影響を受け難いので無意味であるという指摘もある。こしたてつひろの漫画『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』に登場、マシンのデザインもこしたが担当した。この作品で人気を得、第2次ミニ四駆ブームを巻き起こした。『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』もテレビアニメ化、ゲーム化、劇場アニメ化され、それに伴いフルカウルミニ四駆も爆発的にヒットした。その後漫画、アニメで登場するメインは新シリーズエアロミニ四駆に変わり、漫画、アニメの終了にともない、ブームは終焉を迎えた。ミニ四駆歴代マシン売り上げの2位～5位は、ビクトリーマグナム、ネオトライダガーZMC、サイクロンマグナム、ビークスパイダーと、このシリーズのマシンが占めている事でも分かるように、レーサーミニ四駆に匹敵するほどの長寿シリーズとなっており、ブーム終了後も大半の車種は生産され続け、現在でも一部車種を除いて購入が可能である。近年ではスーパー1/スーパーTZ/スーパーFMシャーシで発売された初期～中期のマシンとリアルミニ四駆シリーズのマシンがリメイクされ、「○○（マシン名）プレミアム」という商品名で発売されている。剛性と拡張性を強化した新設計の「スーパーIIシャーシ」や「ARシャーシ」、「FM-Aシャーシ」を搭載しているほか、原作コミックに合わせたシールのデザイン変更とホイルシール化が行われている。「プレミアム」シリーズではレーサーミニ四駆やスーパーミニ四駆シリーズにも展開されている。また、モーターが標準装備されるようになった。これらの車両は実車が存在しない架空の物だが、箱には他シリーズに合わせたのか「32分の1スケール」の表記があった。ただし、製品はかなり大きく、24分の1スケールの車両に近い。ガンブラスターXTOには劇場版のプロモーションのために本物の車両を改造したものが実在し、こしたが乗った感想を単行本にてコメントしていた。また、映画『ミニ四ファイター超速プロジェクト スイッチ・オン』のエンディングは同車の鈴鹿サーキットでの走行シーンとなっている。現在は岡山県おもちゃ王国にて展示されている。基本的にはアニメで言うところの国内編及びWGP編の登場マシンがフルカウルであり、MAX編はエアロミニ四駆となるが、2車種だけ例外がある。ファイヤースティンガーは、ボディがレイスティンガーベース、シャーシがスーパーTZのためフルカウルとなっている。ディオマース・ネロに至っては、前輪のカウルが無く、MAX登場車種である上にシャーシも基本的にエアロ/マイティに採用されるVSシャーシであるにもかかわらずフルカウルの扱いである。
THE COLTSの岩川浩二、TOMMY神田を中心に2002年に結成。2008年4月13日に一度活動休止するものの、のちに活動再開し現在精力的に活動中。
アウトリガーカヌー (Outrigger canoe) は、南太平洋などで用いられるカヌーの一種。安定性を増すために、カヌー本体の片脇あるいは両脇にアウトリガーとも呼ばれる浮子（ウキ）が張り出した形状をしている。この浮子は多くのポリネシア諸語やミクロネシア諸語でama（アマ）とよばれ、これを装備したアウトリガーカヌー自体はタヒチ語ではヴァア (va'a) 、ハワイ語ではワァ (wa'a) 、マオリ語ではワカ (waka) 、ヴァカ (vaka) などの言葉で呼ばれる。
東南アジア島嶼部で主に用いられていたのは、船体の両サイドにアウトリガーを取り付けたダブル・アウトリガーカヌーである。このタイプはインドネシア、フィリピン、マレーシアなどを中心に現在でも広く使われている。ここからアウトリガーカヌーはオーストロネシア語族と共に、西はアフリカ沿岸のマダガスカル、東は南米沿岸のラパ・ヌイ（イースター島）まで広まった。
外洋航海が盛んになる過程で、ウネリによる破損を防ぐためにアウトリガーを片側だけにつけたシングル・アウトリガーカヌーが考案されたと推測される。ダブル・アウトリガーカヌーの場合、波のウネリの間で両方のアウトリガーが持ち上げられると、腕木に宙に浮いたカヌー本体の重量がかかって、腕木が破損してしまう。シングル・アウトリガーであれば全体が傾くだけで、破損につながるような負荷がかからない。また、東南アジア島嶼部からメラネシア、ミクロネシア、ポリネシア方面へは、貿易風に逆らって進むことになるが、ダブル・アウトリガーカヌーはタッキングやシャンティングなどの風上航走を苦手としており、実用的ではない。現在、シングル・アウトリガーカヌーは、航海カヌーとしてはミクロネシアおよび域外ポリネシアの一部で使用されている。また、パドリングによって進むシングル・アウトリガーカヌーは、ミクロネシアおよびポリネシア各地で使用されている。近年では、シングル・アウトリガーカヌーによるレースも盛んに実施されており（フランス領ポリネシアのフアヒネ島で行われている世界最大のカヌーレースと言われるハワイ･ヌイ・ヴァアでは3日で約128kmを漕ぐ。)、競技用のシングル・アウトリガーカヌーの規格としてOC-1、OC-4、OC-6などがある。また、人類がリモート・オセアニア海域に拡散していく過程で、より大きな浮力を確保し、長期間の航海に対応できるようカヌー本体を左右に並べたダブルカヌーがポリネシア文化において考案された結果、ポリネシア人の航海術は急速に発達し、ハワイ(Hawaii)、イースター島(Rapa Nui)、ニュージーランド(Aotearoa)のポリネシアン・トライアングルと呼ばれる広いエリアに移住していった。ダブルカヌーを祖先とするカタマランタイプの船体は、近代においてもヨットや連絡船など、様々な用途にあわせて発達している。
19世紀にイギリスのクックが太平洋を探検した時、太平洋に浮かぶ孤島に同じ言語を使う人々が暮らしていることを発見し、これらの島民がどのようにしてこれらの島に住み着いたのかが謎とされた。海に沈んだアトランティス大陸の伝説と重ねる説もあったが、デヴィッド・ルイス、リチャード・ファインバーグ、ベン・フィニー、ミミ・ジョージらの研究により、アウトリガーカヌーやダブル・カヌーに乗り、気象や海流、星空などだけをたよりに何百キロも航海する技術（スター・ナヴィゲーション、ウィンド・コンパスなど）の存在が明らかにされて来た。
2000年に「ヒーロー」でアフタヌーン四季賞秋の四季賞を受賞し、デビュー。2005年より『ヤングキングアワーズ』にて『それでも町は廻っている』、2009年より『週刊少年チャンピオン』にて『木曜日のフルット』、2012年より『別冊少年チャンピオン』にて『別冊 木曜日のフルット』を連載。このように連載を多数抱えながらもコンスタントに読み切りも発表しており、青年漫画誌から女性漫画誌まで幅広い漫画雑誌に作品が掲載されている。大阪芸術大学在学中に所属していた漫画研究会（CAS）のメンバーに佐藤利幸や吉田仁郎などがいる。またイラストレーターの中村佑介も同校の同級生であり、互いに意識しあって活動していて、現在でも親交がある。影響を受けた漫画家として、藤子不二雄、大友克洋、小原愼司を挙げている。初めて読んだ漫画が藤子の『ドラえもん』であり、中学生の頃まで藤子の漫画ばかり読んでいたと語る。特に藤子・F・不二雄に受けた影響は大きく、自身の作風は藤子の作風である「S・F（すこし・ふしぎ）」を更にリスペクトしたものであるとしている。その後、絵に関して大友の影響を受けたのち、小原の日常をベースにした作品に影響を受けた。『月刊アフタヌーン』に持ち込みをしたのも小原の『菫画報』の掲載誌だったためで、現在では本人とも親交がある。小原には直接「俺の『菫画報』を描かせてくれ!」と頼んだと言う。映像作品では押井守の作品が好き。ロジカルなところと自分が一生懸命つくった世界をいつもあっさりぶち壊すところに魅かれる。何回も観ているうちにだんだん気持ちよくなってくるのがすごい。一作を選ぶなら『御先祖様万々歳!』、露骨に影響を受けていると語る。かなりのレピッシュのファンであるようで、メンバーのソロ活動についても高く評価している。2009年、フジテレビ系『世にも奇妙な物語』で短編作品「スイッチ」がテレビドラマ化。2010年にはTBSテレビ他にて「それでも町は廻っている」がテレビアニメ化。また2011年にもBS11デジタルの『週刊コミックTVコミソンタイム』にて「なげなわマン」のコミソンが放送されるなど、多数の執筆作品が様々な形でメディアミックスされている。『それでも町は廻っている』で、2013年に第17回文化庁メディア芸術祭マンガ部門優秀賞と、2018年に第49回星雲賞コミック部門を、それぞれ受賞。
一眼レフカメラは、レンズの末尾から感光面の間にミラーを置くことによって、ファインダーも撮影用レンズが使用できる。これにより、例えば、多くの交換レンズや、望遠鏡、顕微鏡などを使った撮影が可能になる。しかし、同時にいくつかの解決しなければならない問題が発生する。そのうちのひとつが絞りの制御である。カメラのレンズでは、原則として撮影時は絞りを絞り込む必要がある。しかし、ファインダーでピントを合わせる時は絞りが開放でなければファインダー像が暗く、被写界深度も深いためにピントを合わせづらい。つまり、ファインダー像の確認時は絞りを開放し、撮影時だけ絞ることができれば好ましい。これを実現したのが自動絞りである。 完全自動絞りを初めて実現したカメラはズノー光学工業のズノーペンタフレックスである。もちろん、ファインダーで被写界深度を確認するために、必要に応じて絞り込むことができることが好ましい。この機能をプレビューなどと呼ぶ。
ホルンベルガーは1930年代に活躍したドイツの男子短距離選手である。陸上を始めたのは20歳を過ぎてからであったが、2年後にはドイツ国内でトップランナーの仲間入りを果たし、1934年のヨーロッパ選手権では4×100mリレーでドイツの第3走者を務め、優勝に貢献した。1936年のベルリンオリンピックでも4×100mリレーでドイツのアンカーを務め、ヴィルヘルム・ライヒュム、エーリッヒ・ボルフマイヤー、エルヴィン・ギルマイスターとともに金メダルを獲得した。戦後は、地元プファルツ地方の陸上競技の再建に大きく貢献した。1970年まで地元の陸連の会長を務め、また1948年から1973年まで西ドイツ陸連の委員としても活躍した。
白豪主義（または白濠主義、はくごうしゅぎ、英: White Australia policy）とは、オーストラリアにおける白人最優先主義とそれに基づく非白人への排除政策である。狭義では1901年の移住制限法制定から1973年移民法までの政策方針を指す。広義では、先住民族アボリジニやタスマニア州のオーストラロイド系住民やカナカ人などのメラネシア系先住民への迫害や隔離など、オーストラリアにおける人種差別主義の歴史全般を指す。
白豪主義は、大英帝国が1788年、オーストラリア大陸を植民地化して、アボリジニを征服・迫害したことに始まる。入植者によって、多くのアボリジニの人々が免疫の無い病気に晒され、また、スポーツハンティングの延長としてアボリジニを殺害したケースすらあった。タスマニアでは一列に並んで島を縦断し、拉致確保した先住民以外は殲滅されたともいわれ、19世紀後半には純血のアボリジニ・タスマニア島民は絶滅したともいわれる。1870年代にはクイーンズランド州で砂糖産業が成長し、ソロモン諸島、バヌアツ、サモア、キリバス、ツバルなどの太平洋諸島のカナカ人（Kanakas）らが年季奉公として徴募される。また強制連行ないし誘拐もあったとされる（こうした奴隷貿易的行為はBlackbirdingといわれる）。連行されたカナカ人らはクイーンズランドやフィジーの砂糖農園（プランテーション）で労働に従事した。1920年には、豪政府は先住民族の保護という名の人種隔離政策も行った。これらによりアボリジニ人口は90%以上減少した。1910年頃から1970年代にかけて、アボリジニの子供を親元から引き離し、白人家庭や寄宿舎で養育するという政策も行われた。アボリジニの子供も白人の「進んだ文化」の元で立派に育てられるべきという独善的な考え方に基づくもので、政府や教会が主導して行った。子供のおよそ1割が連れ去られ、結果として彼らからアボリジニとしてのアイデンティティを喪失させることとなった。彼らは「盗まれた世代」（Stolen Generation）と呼ばれている。他方、白人が住みたがらなかった不毛な乾燥地域である内陸部のアボリジニは、周辺の厳しい自然環境に守られながら、どうにか固有文化を維持し続けた。今日でもアボリジニ文化の史跡は、沿岸部都市より隔絶された内陸地に多く残る。近年のアボリジニ激減に加えて、文字文化を持たなかったことから、文化的痕跡を残さず消滅した部族も多く、彼等の言語や文化の系統を調査する試みは進んでいない。音声的に完全に失われた言語も多く、それらの民俗学的調査は「既に大半のピースが失われたパズル」になぞらえられている。
大陸への入植者は、初期は白人、それもイギリスからの移民（主として流刑者）がほとんどであったが、1833年にイギリス帝国が奴隷制を廃止したため、各植民地では労働力が不足する。阿片戦争とアロー戦争（第二次阿片戦争）を経て1860年に締結された北京条約で、イギリスや海外の商社が中国人を雇用する権利を承認させたことで、合法的にオーストラリア、アメリカ、カナダに中国人を入植させることができた。また太平天国の乱の影響もあり、オーストラリアには中国系の移民労働者が相次ぐようになる（多くは広東人）。1861年で約39000人（総人口134万8100人のうち2.9％）で、1854年から1858年の5年間では45000人が流入する。北京条約締結同年にニューサウスウェールズ州で反中暴動（Lambing Flat Riots）が起こった。また、1851年に金鉱が発見され、ゴールドラッシュが始まる。1870年代にはクイーンズランドで、1890年代には西オーストラリアで金鉱が発見され、中国人労働者は大陸全土に広がった。それにともなって1870年代以降、中国人をはじめとする外国人労働者に対する労働運動が激化する。アジア系外国人労働者による労働機会の縮小と賃金水準の低下は、オーストラリアの労働者にとって脅威であった。そのため労働環境改善を求める労働運動が白豪主義の圧力団体となっていく。1878年には中国人船員の雇用に対して船員組合がストライキを敢行した。1888年には中国人移住制限法が制定される。1892年にも運送業者組合が大規模な抗議運動を展開した。一方、資本側・経営側は中国人労働者は低コストの労働力となったため、白豪主義に反対していた。農園主らは主に都市部で発生していた移民（中国人）労働者への制限を求めた労働運動に対して、ノーザンテリトリーやクイーンズランドからアジア人を撤退させたら荒れ地になると反論したが、移民制限は法制化されていく。労働運動が激化する中、各地で労働党が形成される。労働党の基本イデオロギーは白豪主義と社会主義であった。また反権威主義や反エリート主義を掲げ、イギリスからの独立を掲げてもいた。また1863年、ノーザンテリトリーが南オーストラリア植民地として編入されると、南オーストラリアは当初日本人を入植させる計画を採り、日本からも真珠貝採取や砂糖農園における技術系労働者が流入した。1898年のクイーンズランドで就労していた日本人は3274人に上った。しかし外国人労働者への排斥運動のあおりを受けて、日本の移住希望者にも「ヨーロッパ言語による書き取りテスト」を課して実質的に流入を阻むようになっていった。
1901年にオーストラリアは連邦制となり、同時に移住制限法、帰化法、太平洋諸島労働者法等を成立させ、白豪主義政策が完成していく。連邦政府の最大の問題が移民労働者問題であった。しかし1902年の日英同盟に帰結する英国の対日政策においては、ロシア帝国南下からの防衛という意味でも、日本が地政的に重要であったため、英植民地相のジョセフ・チェンバレンは豪連邦初代首相エドマンド・バートンに対して、極東の情勢を配慮することを秘密書簡で要求した。日本政府はすでに移住制限法に対し、ロンドンとシドニーの在外公館を通じて抗議を行っていた。しかし白豪主義の強硬論が豪議会でも根強く、当時の代表的な白豪主義の論客で、のち第2代首相にもなったアルフレッド・ディーキンは「日本人は優秀であるがゆえに危険であり、排除されねばならない」として、バートンの対日政策を撤回させた。以降、日英同盟が破棄されるまでの約20年間、オーストラリアはイギリスと日本との間に摩擦を持つことになった。日英同盟は安全保障、貿易の観点から歓迎されるべきだとバートン首相はメルボルンの日刊紙『エイジ』（1902年2月14日）にコメントを寄せ、しかし白豪政策は堅持する、とした。これに対し大衆紙『ブレティン』は「英帝国が白いヨーロッパ（ロシア）に対抗する目的で有色国家と同盟を締結することはきわめて不名誉である」とした。『ブレティン』紙の白人至上主義は世論形成にその後まで相当の影響を与え続けた。日露戦争の間には反ロシア感情から親日論が台頭し、1904年には日豪パスポート協定が結ばれるが、のちにイギリスがドイツ帝国との対立関係を深めて行く中、日本とドイツの同盟のシナリオが想定され、日本脅威論が復活していく。こうして、白豪主義的体制が確立されていき、1940年頃にその有色人種の国内人口に占める割合は最も小さくなった。第二次世界大戦中にはアメリカの黒人部隊の上陸を拒否したほどである。
第二次大戦後、労働党が人口2500万人を目標にした大量移民計画を発表した。これはアジアに対する開放ではなく、あくまで英国人やアイルランド人を大規模に受け入れることで白豪主義を完成させるためのものであった。しかし実際には東欧からの移民が多数派を占め、その後イタリアやギリシャを中心とした南欧諸国、西側諸国とも関係の深いトルコや中近東、さらに地理的にも近い東アジアからの移民が増えていくことになる。広大な面積を持つオーストラリア大陸の労働力や市場を彼らが支えるようになると、従来の人種差別政策は撤回していかざるを得なくなっていった。特に、1973年にイギリスがECに加盟したことで、ヨーロッパ諸国との繋がりを重視し始めたことに伴い、それまで圧倒的に密であったイギリス本国とイギリス連邦加盟諸国の繋がりが薄れ、連邦が実質的意味を失いつつあったことが、この事態に拍車をかけることになった。それまで旧宗主国イギリス一辺倒であったオーストラリアの外交政策は転換を余儀なくされ、経済的にも政治的にもアジアの一員となっていく（アジア化）。すでにベトナム戦争以降、経済的な連携関係が構築されていた日本、次いでNIESと呼ばれた台湾や、同じ旧イギリス帝国の一員でもあった香港やシンガポール、さらに近年は中国を向き始め、アジアの仲間としての道を模索していくことになる。1972年に誕生したゴフ・ホイットラム労働党政権は、急速な政治改革を実践したが、その一環として移民政策も大きく転換した。1973年の「移民法」「オーストラリア市民憲法」の改正、1975年の「人種差別禁止法」制定によって、原則的に移住手続きや、移民の国内での生活・教育・雇用に関する一切の人種差別を禁止した。オーストラリアも軍を派遣したベトナム戦争後、やましさと人道的観点からベトナム難民を数多く受け入れるなど、積極的にアジアからの移民を受け入れるようになり、マルチ・カルチュラリズム（多文化主義）を国策として掲げるようになった。しかしながら、1968年のメキシコオリンピックにて、所謂『ブラックパワー・サリュート』を支持したピーター・ノーマンがオーストラリアメディアに公然と非難を浴びたり、以降のオリンピック代表選考にてオーストラリアオリンピック委員会（AOC）から不当な扱いを受ける（AOCは好成績を残したノーマンを代表には選ばなかった）など、潜在的な差別意識の撤廃には更なる時間を要することとなった。
『木曜ナイトドラマ』（もくようナイトドラマ）は、2008年10月2日から2011年3月31日まで、読売テレビを制作局として、日本テレビ系列で毎週木曜23:58 - 24:38（JST、特別編成等で遅延の場合もあり）に放送されていた連続ドラマ枠である。ハイビジョン制作・字幕放送。