geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
PersonaはDrupal、Serendipity、SPIPといったCMSで実行することができる。また、Phonegapプラットフォーム（HTML5アプリケーションをモバイルアプリケーションにコンパイルするのに使用）での使用にも対応している。Mozillaはpersona.orgにてPersonaのサーバーを提供しており、連合アイデンティティによってユーザー自身のPersonaアイデンティティプロバイダをセットアップすることができる。Personaを実装している著名サイトとしてTing、The Timesクロスワード、Trovebox、Voostがある。
周辺の木曽山脈の山域は1951年（昭和26年）11月22日に長野県の中央アルプス県立自然公園に指定された。南駒ヶ岳と越百山との間にあり、山の上部は高山帯であり、ハイマツやトウヤクリンドウなどの高山植物が分布している。周辺ではハイマツの種子を餌とするホシガラスが見られる。山頂部は鋭い尖塔の岩場で風化しやすい伊奈川粗粒花崗閃緑岩で構成されている。西面は今朝沢谷に向かって切れ落ちた断崖絶壁である。山頂は見晴らしが良く、東に赤石山脈（南アルプス）とその稜線越しに富士山、周辺の中央アルプスの山々、西に糸瀬山その遠方に白山、御嶽山などを望むことができる。山頂付近の稜線からは東に伊那谷を見下ろすこともできる。麓の飯島町役場からは、南駒ヶ岳の南側に山頂部を望むことができる。別称として「前岳」と呼ばれていた。
明治生まれの祖父母の影響から和装中心の家庭で育った一方、幼稚園のころから横浜のインターナショナルスクールに通う。その頃から日本の国内外の文化に触れ、中学時代にはロックと出会い、音楽好きとなる。 1989年10月より、bayfmの開局に伴い、鈴木万由香（すずきまゆこ）の芸名で活動開始。その後同局のほかNHK-FM、TOKYO FM、ハマラジ→FMヨコハマ、FM-FUJI、NACK5などといった各FM局の番組のパーソナリティを務める。2002年には京都きものコンサルタント協会一級師範及び国際ライセンスを取得。パーソナリティ活動のほかに着付け講師、着物に関するカウンセリング&スタイリング・アドバイザーとしても活動。2006年には着物新ブランド、The New Kimono-Knitwear『amamfwawa』の立ち上げにも参加している。2007年8月1日より　森野ブナに改名。同年11月1日より、守乃ブナに改名。改名した後も一部のラジオ番組では継続して鈴木万由香名義で出演していた。2008年3月までは東京俳優生活協同組合に所属していたが、2008年4月1日よりアクロス エンタテインメントに移籍。2009年4月1日より、ラジオ経歴20周年と節目を迎えたことにより、再度、鈴木万由香にて活動している。「ラジオを通して音楽の喜びを知って欲しい」と活動中。
1面2線の頭端式ホームを有する地上駅であり、駅舎・改札口はホーム頭端部にある。かつては改札外に駅売店フレンズショップがあったが、2009年11月30日に閉店した。代わって駅ビル内にファミリーマートが開店したが、2014年9月に隣接地に移転した。その後、駅ビルにはほっともっとが入居していた。阪神なんば線の開業により、当駅からは近鉄奈良駅、さらには、近鉄名古屋駅、賢島駅までがレールでつながることになった。この鉄道網の最西端が当駅である。しかし阪神線方面との連絡乗車券は、最も遠くても梅田駅もしくは大阪難波駅までしか発売していない。
ケベック橋（けべっくきょう、仏語：Pont de Québec、英語：英: Quebec Bridge）は、カナダのセントローレンス川に架かる橋梁。ケベック州ケベック・シティーおよびレヴィ (Lévis) を結ぶ。全長が987m（3,239フィート）の鋼鉄製のトラス橋。支間長は549m（1,800フィート）で、1929年にアメリカ合衆国ミシガン州デトロイトとカナダオンタリオ州ウィンザーを結ぶアンバサダー橋が完成するまでは世界最長であった。またこの橋には高速道路、鉄道、歩行者用の3つのレーンが通っている。
ケベック橋が完成する以前は、セントローレンス川を横断する手段としてフェリーしか存在しなかったため、1890年代になって橋の必要性が出てきた。最初に設計された橋は架橋中の1907年8月29日に崩壊した。当時86人の労働者が働いていたが、75人が犠牲になった。 その後計画が見直され、再び架けられることになったが、1916年9月11日に再び崩壊した。 結局完成したのは1919年12月3日のことであった。
日本においては、1985年12月3日に日本電信電話（NTT）によって開始され、1999年7月1日にNTTコミュニケーションズがサービスを引き継いでいる。サービス開始当初は、「0120」で始まる10桁の電話番号が割り当てられた。その後、番号の使用率が高まったことから、諸外国でも採用の多い「0800」で始まる11桁の電話番号が1999年7月に追加で割り当てられた。後に、他社（いわゆる新電電）も同様のサービスを開始している。当初は事業者識別番号である「0070」「0077」「0088」などで始まる番号を使用しており、先行したフリーダイヤルで知名度の高い「0120」で始まる番号が他社に割り振られて使われ始めたのは後年のことである。ここでは、これらの各社のサービスを総称して「フリーダイヤル等」または「着信課金」と表記する。
企業などの、問い合わせ・注文申し込み・苦情受付などの窓口の一般消費者向け公開番号として広告されることが多い。小は一般商店から、ホテルなどの宿泊施設、大は全国規模の大手通信販売業、製造業まで幅広い規模で使われている。また、番号非公開の用途としては、社外で業務を行う営業担当社員の出先から事務所への連絡用・個人の特定相手からの着信用として発信元制限のあるものを設置していることもある。着信課金の契約に当たっては、通常の電話番号の電話回線が必須であり、契約後もその電話番号（有料番号、下番などと呼ばれる）が同じ回線で併用できる。従って、着信課金番号が存在するなら、有料番号も存在する。よって、着信課金を契約する際に、もし携帯電話等からの着信を許可しないのであれば、着信課金番号を表示する際に有料番号も併記した方が、利用者（発信する側）の利便性が向上する（実際には、携帯電話等からの着信を許可していないにもかかわらず、着信課金番号のみが表記されており、有料番号の併記がない例が各所に見られる）。デジタルホン・デジタルツーカーグループ→J-フォン→ボーダフォン日本法人が携帯電話から掛けられない番号へ有料で接続するサービスをスーパーフリーク社との提携により実施しており、#xxxx特番経由で一部の例外を除いて接続可能であったが、ソフトバンクとなった現在も利用可能かどうかは定かではない。かつてのPHS事業者である、アステルグループにおいても、地域によって同様のサービスを行っていた。着信課金の回線で、営業時間外に留守番電話を設定すると、悪意のあるイタズラに対しても留守番電話が応答した時点で着信課金の契約者側に料金が課金される。これを回避するため、接続せずに交換機側でガイダンスを流す時間外着信案内のオプションが用意されている。料金負担については、規模の大小もあるために一概に言えないが、一例として、日本テレビで2007年5月22日に放送されたテレビ番組『週刊オリラジ経済白書』によると、大手通信販売業の「ジャパネットたかた」の場合、年間約2億5000万円とのことである。但し、着信回線が各社の提供する直収電話回線（NTT東西のひかり電話ビジネスタイプやKDDIの光ダイレクト等）であった場合、安価な通話料で電話を受けることが出来る。
造船所で働くジェイクの元に、海軍士官学校からの補欠合格通知が届く。準備不足が懸念される中、彼は迷わず幼い頃からの憧れである士官学校へ入校する。指導にあたるのは海兵隊出身のコール中隊長、バートン少佐、そして上級生のアリはジェイクが入校前夜バーで売春婦と勘違いして声をかけた女性その人だった。ジェイクと同室となったのは、優等生のルー、エストラーダ、そして肥満気味のツインズだった。精神的・肉体的に厳しい生活の中で、まずエストラーダが落伍する。ジェイクも迷いながら帰省するが、父：ビルや友人とのすれ違いを痛感し、士官学校へ戻る。ジェイクはツインズと励まし合い、勉学に、ボクシングに邁進し、いつしか仲間達からも一目置かれ、強い絆で結ばれていく。ジェイクは階級を上げ、ブリゲード大会（全校ボクシング大会）でコールを倒すことを目標にする。アリも特訓に協力し、互いに恋心を抱くようになる。一方、ツインズは障害物走をゴールするも規定の数秒遅れだったために退学を言い渡される。故郷の期待を背負っていた彼は、ついに投身自殺を図る。校内が騒然とする中、ジェイクはコールに飛びかかる。処分決定は保留され、ジェイクは父や民間の友人たちも見守る中、ついにブリゲード大会決勝でコールと対戦する…
『アリアンロッド・サガ・リプレイ・ゲッタウェイ』は、F.E.A.R.によるアリアンロッドRPGのリプレイで、『アリアンロッド・サガ』シリーズ（もしくは『サガ』シリーズ）のひとつ。GMおよび著者は藤井忍。イラストはヤトアキラ。『サガ無印』と対となるリプレイという意味では、ルール第1版の終息を前に完結した『アクロス』『ブレイク』両シリーズの後継的位置にある。『サガ無印』6巻により、アルディオン大陸が事実上ピアニィ率いるフェリタニア合衆国（以下「合衆国」）に統一されたのを受けて、新しい方向性として「打倒ピアニィ（合衆国に対し反乱を起こすこと）」という、これまでの『アリアンロッド・サガ』シリーズを根底から覆す展開を目的としたリプレイ。そのためか、ピアニィと合衆国について悪意のある解釈が目立つが、一方で「聖なるヒース（偉大なるヒース）」の新芽の存在から、『ブレイク』との関連性を持たせている。プレイヤーキャラクターのレベルは『アクロス』『エチュード』と同じく1から開始されている。周辺のリプレイの状況に合わせるためかPCのレベルアップの速度が速く、2巻の時点で6、3巻で10、4巻で18に達している。サガシリーズでは初めてルール第2版『アリアンロッドRPG 2E』環境下で開始されたリプレイでもある。企画そのものは『サガ無印』6巻（2011年3月発売）の時点で公表されている（『2E』最初のリプレイシリーズ『セカンドウィンド』の企画公表は『2E』と同じ『ふぃあ通』5月配信分）。第1巻の発売も2011年8月と決まっていたが、『2E』基本ルールの完成を待って最初のセッション（1巻1話「革命★センチメンタル」）を行う一方、『サガ無印』6巻に予告編を出さなければならないというスケジュールの結果、菊池たけしが藤井らセッションメンバーを招集して事前ミーティングを行ったという逸話がある。ゲストプレイヤーとしては、サガシリーズではこれが3作目となる声優の大竹みゆと、イラストレーターの渋沢佳奈が参加。なお、GM、PLが菊池たけしを除いて女性という、歴代の『アリアンロッド』のみならずF.E.A.R製のリプレイでは異色のセッションメンバーである。
括弧内は（プレイヤー名 / ファンブックなどの音声メディアにおける声優名）である。
ブルネイの国際関係（ブルネイのこくさいかんけい）ではブルネイ・ダルサラーム国とそのほかの国の関係について述べる。日本との関係は日本とブルネイの関係にて記載ブルネイは、完全独立を果たしたその1週間後の1984年1月7日、ASEANに加盟し、ASEAN関係を外交の第一優先にしてきた。1984年9月には国際連合に加盟した。この年ブルネイ国王は日本訪問を行い、昭和天皇との晩餐にも招待された。また、ブルネイはイスラム諸国会議機構（OIC）、アジア太平洋経済協力（APEC）、そしてイギリス連邦にも加盟している。2000年11月、ブルネイはAPEC経済相会議の議長国を務めた。2005年からは、東アジアサミットにも参加している。
2004年4月3日に全国部落解放運動連合会（全解連）の終結大会を受け、翌2004年4月4日に「部落解放運動の発展的転換」を標榜して新たに発足した。現在、24都道府県に地方組織を設置している。全解連が組織を持っていた都府県よりも少ないのは、全解連の解散後、地域人権連の組織が結成されていない県もあるためである。「部落問題解決の4つの指標である、格差是正、偏見の克服、自立、自由な社会的交流」は「基本的に達成された」という立場を採り、部落解放同盟（解同）を「部落解放運動の伝統を踏みにじり、差別をネタに利権をねらう暴力・無法・利権集団」と規定している。そのような立場から、部落問題については「『解同問題』に終止符を打たなければ完全な解決は実現できない」と主張している。この主張をふまえ、解放同盟はもちろんのこと、部落差別の存在を取り上げる媒体への批判をしばしば行っている。人権連は、2009年11月12日、東京で石倉康次を講師とした「同和問題セミナー」を開催。上記のような、部落差別が出版・報道で話題になることを「部落差別残存論の逆流現象」と位置づけた危機感によるもので、丹波正史議長は「差別は根強く残っている、差別は心の問題とする逆流現象、解決の現状を無視した論調が出版界にある」と批判した。人権擁護法案については、同法案が「反差別」「反人権侵害」などの名目による思想統制や言論統制を招来し新たな人権侵害を生む危険性があるとの考え方から反対の立場を採ると同時に、人権擁護法案の問題点とされる部分を改めた「人権擁護法」の制定を求めている。貧困撲滅や護憲問題などに関して日本共産党と協力関係にあるが、会員規約では「思想、信条、政党支持、政治活動の自由」を謳っている。
モデル・タレントおよび「PP-7」の名でキャットファイターとして活動、CS放送・FIGHTING TV サムライの「生でGONG×2」で「生GONギャル」として出演していたが、番組内の企画で格闘家の道へ。U.W.F.スネークピットジャパンで練習を積み、2003年2月23日のR.I.S.E.旗揚げ興行第1試合でプロキックボクシングデビュー、TKO勝ちを飾る。当初はフリーだったが、川畑千秋、石山絵理とともにRed Devil KIS'sを結成（「KIS」は川畑・石山・坂本の頭文字）。特攻服姿で入場していた。キックボクシング、総合格闘技、ボクシングと幅広い活動を見せた。しかし、2004年限りでRed Devil KIS'sが解散してからは、選手活動は行っていない。大のプロレスリング・ノアファンである。
モントーヤはニューメキシコ州ペニャブランカで生まれた。両親のトーマスとフランシス・モントーヤは、18世紀にニューメキシコに移住したスペイン人カトリック教徒の末裔であった。サンドヴァル郡の公立学校で初期の教育を受け、1931年にベルナリオ高等学校を卒業した。コロラド州デンヴァーのレジス・カレッジで教育を受け続け、1934年にワシントンD.C.のジョージタウン大学で法律の勉強を始めた。
1936年、モントーヤはまだ21歳でジョージタウンに在学中、ニューメキシコ州下院の、州の歴史で最も若い議員となった。 1938年、モントーヤは法律学部を卒業後、再び州下院議員に選出された。その翌年、民主党の多数党院内総務に選出された。モントーヤは1940年のニューメキシコ州上院選挙でさらに政治的な上昇を続け、最も若い州上院議員に選出された。1946年までに、モントーヤは2度州上院に再選され、多数党院内幹事と司法委員会議長の地位を保持した。1947年から1957年まで、ニューメキシコ州副知事に3度選出され、州上院でさらに2期の任期を務めた。
1957年、モントーヤは、直前に再選出されたニューメキシコ州の合衆国下院議員アントニオ・フェルナンデスの急死の後の特別選挙で、合衆国下院議員に選出された。議会でモントーヤは、仲間の議員の尊敬を集め、政治に穏健で熱心な民主党員であり、勤勉な議員という評判を得た。1963年、モントーヤは下院予算委員会のメンバーとなった。彼は教育政策の強い擁護者で、すぐに職業的教育法を作成した。1964年、彼は自然保護区域を保護するウィルダネス法を後援した。モントーヤは、在職中に死亡したデニス・チャヴェスの補欠を充たす1964年の上院選挙に、ニューメキシコ州知事エドウィン・L・メカムがその議席を一時的に埋めるべくすでに知事職を辞職していたという事実にもかかわらず、勝利した。こうして彼の上院での11年の経歴は始まり、そこで歳出委員会、公共事業委員会、原子力エネルギー合同委員会、そして最も印象的な、上院ウォーターゲート特別委員会として一般には知られる大統領選挙活動上院特別委員会で務めた。
モントーヤの最も重要な成果は上院農業委員会での業績で、そこで彼は食肉加工産業の検査と規制に関わる専門的知識を増やした。これは消費者に安全と健康の利益を与えた。彼は、1967年の健全食肉法、1968年の健全鶏肉法、1974年のクリーン・ホットドッグ法を含む、食肉加工産業の不衛生な状況を排除するのを助ける多くの立法を作成した。
山内 三郎兵衛（やまうち さぶろうべえ、1886年（明治19年）6月15日 - 没年不明）は、日本の商人（呉服太物商）、実業家、秋田県多額納税者。京山合名会社理事。秋田銘醸取締役。族籍は秋田県平民。前名・松之助。
秋田県人・山内辯吉の長男。本間金之助の甥。1910年、祖父・三郎兵衛の後を承け家督を相続し前名・松之助を改め襲名した。農業、呉服太物商を営んだ。貴族院多額納税者議員選挙の互選資格を有した。
高北体大卒業。1984年ロス五輪では中国代表として銅メダルを獲得。1989年、三洋電機に入団し1シーズンプレーした。
ベンフォードの法則（ベンフォードのほうそく、Benford's law）とは、自然界に出てくる多くの（全てのではない）数値の最初の桁の分布が、一様ではなく、ある特定の分布になっている、という法則である。この法則によれば、最初の桁が1である確率はほぼ3分の1にも達し、大きな数値ほど最初の桁に現れる確率は小さくなり、9になると最初の桁に現れる確率は20分の1よりも小さくなる。数理的には、数値が対数的に分布しているときは常に最初の桁の数値がこのような分布で出現する。以下に示したような理由により、自然界での測定結果はしばしば対数的に分布する。別の言い方でいえば、対数的な測定結果があらゆる場所に存在する。この直感に反するような結果は、電気料金の請求書、住所の番地、株価、人口の数値、死亡率、川の長さ、物理・数学定数、冪乗則で表現されるような過程（自然界ではとても一般的なものである）など、様々な種類の数値の集合に適用できることがわかっている。この法則はその数値の基底によらず（十進法ではない場合でも）適用できるが、その場合1桁目の各数値の取る比率は変化する。1938年にこの法則を提唱した物理学者、フランク・ベンフォード (Frank Benford) にちなんで名づけられている。しかしながら、この法則はそれ以前、1881年にサイモン・ニューカムによって提示されていた。また、このような数ないし自然の性質を人工的工学的に反映させたものに「標準数」がある。
数値の対数が普遍的に分布していると考えれば、ベンフォードの法則の正確な形は説明できる。これは、たとえば100から1,000まで（対数で2から3まで）の間で分布しているのと、10,000から100,000まで（対数で4から5まで）の間で分布しているのとが同じようであるという意味である。多くの数の集合、特に収入や株価など指数的に大きくなる数値に関しては、これは合理的な仮定である。単純な例で、どのようにこれが働くのかを説明する。ある量が「指数的に増加する」とは、別な言葉で言えば、その量が2倍になる時間は一定であるということである。その量が2倍になるのに1年掛かるのであれば、そのさらに1年後にはさらに2倍になる。2年後の終わりには元の値の4倍になり、3年後の終わりには元の値の8倍になる。ここでは、1年ごとに2倍になる値が、ちょうど100になった年から考えるものとする。この値の最初の桁は、最初の1年間はずっと1である。2年目には7ヶ月強の間2になり、残りの5ヶ月ほどの間3になる。3年目には4、5、6、7と次第に短い時間になっていく。4年目の初期には最初の桁は8と9になり、そしてこの量は1,000になる。そしてこの過程が再び最初から始まる。この例で、期間中任意の時期にこの量を測れば、最初の桁が1である時に測定する確率が高く、1桁目がより大きな値になるにつれて測定する確率はどんどん小さくなるということは簡単にわかる。この例では、指数的に増大する値の測定結果がベンフォードの法則に従うであろうということを示した。しかし、指数的な増大が明白でない多くの場合にも法則が適用できるようにみえる。
この法則は代わりに以下のような事実からも説明することができる。もし本当に最初の桁の数値が特定の分布をしているのであれば、測定の単位を変更したとしても同様に特定の分布を示すはずである。たとえば、長さの測定値をフィートからヤードへ定数を掛けて変更したとしても、分布は不変でなければならない。これはスケール不変ということであり、こうした条件を満たす唯一の分布が対数的に分布しているものである。例えば、何かの物体の長さや距離などの最初の桁（0は除く）は、測定単位がフィートやヤードやその他の何であれ、同じ分布でなければならない。1 ヤードは3 フィートであるので、ヤードで測定した長さの最初の桁が1である確率は、フィートで測定した長さの最初の桁が3、4、5のいずれかである確率と同じでなければならない。これをあらゆる測定単位に対して同じように考えると対数的な分布となり、log₁₀(1) = 0 とlog₁₀(10) = 1 であることを考え合わせると、ベンフォードの法則が得られる。つまり、最初の桁に特定の分布があるならば、それはどのような測定単位が用いられようとも適用できなければならず、そのような条件に適合する唯一の最初の桁の分布がベンフォードの法則であることになる。
しかしながら、こうした用法には注意を払う必要がある。実社会のデータは、そのデータの種類に応じて数値の分布の仕方が歪められていることがあり、その程度に応じてベンフォードの法則を満たさないことがある。例えば、「名前が'A'で始まるイギリスの村の人口」とか「小額の保険金請求」とかがベンフォードの法則に従うと期待するかもしれない。しかし、イギリスでの村の定義が「人口が300人から999人までの集落」であることや、小額の保険金請求の定義が「50ドルから100ドルまでの請求」であることがわかれば、特定の値が定義によって排除されていることからベンフォードの法則を（単純には）適用できないことがわかる。
二進表現では、この現象の最も極端な例があらわれる。通常の表記方法すなわち、いわゆる「先行する0」を取り除くと、二進表現では常に最上位桁は1である（「0」以外は）。この特性を巧妙に利用し最上位桁を省略する表現技法があり、「ケチ表現」と呼ばれている。
この法則の発見は1881年まで遡る。アメリカ人の天文学者であるサイモン・ニューカムが、その当時計算をするために用いられていた対数表で、1で始まる数値を記載している最初の方のページが、他のページに比べてずっと擦り切れていることに気付いた。ニューカムが出版した結果は法則に関して知られている最初の例であり、また同様に2番目の桁の分布に関しても含んでいた。ニューカムは、最初の桁の数値を N とすると、その出現確率は log(N+1) − log(N) であるとする法則を提案した。この法則は物理学者のフランク・ベンフォードによって1938年に再発見された。彼は広い範囲のデータに対してこの法則を検証し、法則の名前も彼の名前から取られた。1996年にテッド・ヒル (Ted Hill) が前述した複数の分布からの数値を混合した分布についての法則を証明した。
2011年、MLBドラフト25巡目（全体771位）でシカゴ・ホワイトソックスから指名され、8月5日に契約。この年はルーキー級グレートフォールズ・ボイジャーズで7試合に登板し、0勝0敗1セーブ、防御率2.25だった。2012年はA級カナポリス・インティミデイターズで19試合に登板し、6勝5敗2セーブ、防御率4.23だった。
2012年8月3日に、7月21日に行われたトレードの後日発表選手としてヒューストン・アストロズへ移籍した。移籍後はA級レキシントン・レジェンズで5試合に登板し、2勝2敗、防御率3.38だった。2013年はA+級ランカスター・ジェットホークスで21試合に登板したが、4勝2敗1セーブ、防御率7.88と振るわず、7月10日にA級クアッドシティズ・リバーバンディッツへ降格した。A級クアッドシティズでは8試合に登板し、4勝3敗、防御率4.36だった。2014年はA+級ランカスターで開幕を迎え、17試合に登板。5勝5敗2セーブ、防御率4.11だった。7月5日にAA級コーパスクリスティ・フックスへ昇格。AA級では10試合に登板し、5勝3敗、防御率3.92だった。2015年はAA級コーパスクリスティで24試合に登板し、7勝4敗2セーブ、防御率3.01だった。オフにリーガ・ベネソラーナ・デ・ベイスボル・プロフェシオナルに参加し、ティブロネス・デ・ラ・グアイラに加入。5試合に登板し、1勝2敗、防御率5.21だった。2016年のスプリングトレーニングでは4試合の登板で防御率0.87と好投。4月7日にアストロズとメジャー契約を結んだ。4月8日のミルウォーキー・ブルワーズ戦でメジャーデビュー。4点ビハインドの5回裏から登板。3回を1安打無失点4奪三振に抑えた。4月30日のオークランド・アスレチックス戦でメジャー初先発を果たすも、5回5安打2失点でメジャー初黒星を喫した。先発として4試合に登板したが、0勝2敗、防御率5.03と結果を残せず、再びリリーフに配置転換された。6月19日のシンシナティ・レッズ戦では4点リードの6回表2死から登板し、3.1回を1安打無失点に抑え、メジャー初セーブを挙げた。最終的には48試合に登板 (うち5試合が先発登板) し、防御率2.16・4勝4敗1セーブ・WHIP0.91という好成績を残し、ルーキーイヤーから活躍した。2017年は開幕からリリーフとして起用され62試合に登板（全てリリーフ）。8勝5敗4セーブ・防御率2.68・WHIP0.94、チームトップとなる25ホールドを記録し、勝ちパターンの一角に定着した。また前年から投球回数が約20イニング減少する中で2年連続100奪三振を記録し、結果奪三振率が11.2と前年から大幅に上昇した。
最速球速96.8mph（約156km/h）・平均92mph（約148km/h）のフォーシームと平均81mph（約130km/h）チェンジアップの二球種を軸に、その他に平均82mph（約132km/h）のスライダー、平均75mph（約121km/h）のナックルカーブを使用する。
元々は西国街道筋の橋、明治から国道筋の橋となり、昭和初期以前にあった山手川（己斐川とも）に架かる橋であった。1965年太田川放水路整備に伴い現在のものに架け直された。上流側に西風新都線（広島高速4号線）の広島西大橋、下流側に平和大通りと広島電鉄本線が通る併用橋・新己斐橋がある。東に道沿いに進めば天満橋、さらに東へ向かい本川橋を渡ると広島平和記念公園へと入る。右岸側下流にJR西広島駅と広電西広島駅、上流にノートルダム清心中学校・高等学校がある。
最初の架橋年は不明。慶長元年（1596年）『毛利氏奉行人連署書状』には文禄の役のため名護屋城に向かう豊臣秀吉がこの地を通るため橋の修繕を命じられた事が書かれている。つまり安土桃山時代にはこの橋が存在していたことになる。この橋は西から広島城下町へ入る玄関口であり、東から猿猴橋・京橋・元安橋・本川橋・天満橋と続く西国街道筋の橋であった。江戸時代において防犯上の理由に架橋規制が行われており、この橋は山手川に唯一架けられた橋であった。当時の様子は絵図として残っており、例えば1764年（明和元年）頃長州藩地理図師有馬喜惣太による『行程記』（山口県文書館蔵）には、この橋は長さ40間（約72.7m）の土橋として描かれている。また藩政時代、洪水が多発した当時の太田川流域において落橋の被害にあっており、記録に残るものでも寛政8年（1796年）・嘉永3年（1850年）に被害にあっている。また老朽化により数度架替が行われた可能性が高いがその記録は不明である。
戦後、山手川と東隣の福島川の間にあった中州を浚渫し河川幅を拡幅する太田川放水路工事が行われ、これに伴い己斐橋は取り壊され、1965年（昭和40年）新しく架けなおされる。これが現在の己斐橋にあたる。同年、下流側に新己斐橋も架橋され、主要幹線はそちらへ移った。1994年に歩道橋が完成し車両専用橋となった。2013年現在、一部の橋脚でコンクリートが剥離するなど、老朽化が目立つようになってきている。
数学における強双対性（きょうそうついせい、英: strong duality）とは、主問題と双対問題の解が等しくあるような最適化の一概念である。相対する概念に弱双対性（主問題が双対問題よりも大きい最適値を持つ、すなわち双対性のギャップが正）がある。
静岡高では1年生の時、1963年の夏の甲子園に控え投手として出場。登板機会はなく2回戦で銚子商に敗退。3年生の1965年春の選抜では2試合に登板、準々決勝で岡山東商の平松政次に完封を喫する。同年夏の県予選でも決勝に進出するが、内田順三のいた東海大一高に延長10回サヨナラ負け、甲子園出場を逸する。高校同期に小田義人、服部敏和がいる。卒業後は日本軽金属に入社し外野手に転向。1969年の都市対抗にチームとして18年ぶりに出場するが、1回戦で日本生命に敗退。同年のドラフト6位で近鉄バファローズに指名され、翌年シーズン後に入団。1971年のジュニアオールスターにも出場。1974年に一軍に定着し、主に代打として起用される。翌年から外野の準レギュラーとして活躍。しかし1977年に平野光泰が台頭すると、押し出される形となって出場機会が激減する。1978年オフに神部年男、寺田吉孝と共に、チャーリー・マニエル、永尾泰憲との交換トレードでヤクルトスワローズに移籍。ここでもあまり出番はなく、1979年限りで現役引退。左投手に強く、1975年には11本塁打を放ったようにパンチ力のある打撃力が持ち味の選手であった。1976年、5月31日と7月11日の共に対太平洋クラブライオンズ戦で永射保から代打サヨナラ満塁本塁打を放っており、シーズン2本の代打サヨナラ満塁本塁打は日本プロ野球史上2人目の記録である。引退後は地元の会社員となっていたが、2001年3月に逝去。享年53。
両国間で国交が樹立されたのは、ブルネイが独立を果たした4か月後の1984年5月5日である。1985年7月にはバングラデシュはバンダルスリブガワンに高等弁務官事務所を設置したが、1988年から1997年にかけて閉鎖していたこともある。ブルネイは1999年7月29日、ダッカに高等弁務官事務所を設置した。両国は2017年11月に実施された協力海上即応訓練に参加した。
運営するシロクマ北海食品は1947年に函館で創業。旧いヨーロッパ式に学んだパン作りを行い、「シロクマパン」の名前で販売していた。現社長の荒川伸夫が札幌に拠点を移した後の1997年、「れもんベーカリー」を豊平区西岡に開店、北海道産の小麦を使った焼きたてパンの販売を開始。2015年8月、オーガニックパンの安定生産にめどが立ったことをきっかけに、老朽化が進んでいた西岡のれもんベーカリーを閉店し、現在の本店へと移転。同時にブランドのリニューアルを行って店名を「シロクマベーカリー」に改め、9月に再オープン。長年地元で親しまれた「れもんベーカリー」の名前がなくなることについてはファンの間で賛否が分かれた。この移転の様子はHBCの「今日ドキッ!」で閉店時と新規開店時の2回にわたって特集が組まれ放映された。2016年6月、エスタ内に「シロクマベーカリー・スタンド」を出店。丸井今井の「れもんベーカリー」も10月にリニューアルを行い、「シロクマベーカリー・スタンド」に統一。同年12月、オーガニックパン専用の工房を開設。
シロクマベーカリー本店は市営地下鉄東西線・南郷13丁目駅近くの古民家を改造して作られた三角屋根の一軒家。パンを焼く工房と販売スペースがあり、二階にはイートインスペースを備える。庭には楓を中心に北海道の山野草が植えられ、ハーブ、ベリー類やブドウなどパンの材料になる植物も種々育てられている。シロクマベーカリー・スタンドはテイクアウト専門のカウンター販売店で、商業ビルのテナントとして入店している。
社長の荒川が本格的に道産素材によるパン作りを開始したのは1990年代。北海道は小麦の大生産地だが、その需要は麺類製造に適した中力粉が主役で、パン作りに適した強力粉の「はるゆたか」の栽培は軽視されており、道内で作られるパン類も大半は輸入原料に頼っていた。これを疑問に感じた荒川は生産農家を訪ね廻って「はるゆたか」栽培を促し、賛同者を得て少しずつ量を確保していった。創業当初から「小麦と酵母と水だけでも美味しいパンは作れる」を信念とし、できるだけ副原料を使わず素材の持ち味を引き出す前近代的な製法を貫いている。発酵には数種類のイースト菌を使うほか、ホシノの天然酵母も使用している。
畑を訪ね歩いている時、荒川はふと通りかかった海辺の畑でライ麦が育っているのを発見する。道内でライ麦が生産されているという情報はなく、不思議に思って尋ねてみると、入植者の子孫であるその農家では代々、凶作への備えとしてライ麦を育てる慣わしがあったのだが、結局用途がなくて毎年捨てるだけなので、今年いっぱいで栽培をやめようと話していたところだったという。これを聞いた荒川は頼みこんで生産を続けてもらい、それを買い上げてライ麦パン作りを始める。そうして年々作付けを増やして行き、今では安定して道産ライ麦パンが作れるまでになった。本場ヨーロッパでも少なくなりつつある正統派の製法と北海道の素材の相性には評価が高く、札幌に長く在住するフランス人が「自分が子供の頃に食べていたパンと同じ味がする」と語ったというエピソードも伝えられている。
ブランドのリニューアルにあたって、独立行政法人・中小企業基盤整備機構北海道本部の支援により、アドバイザーとしてブランディングの専門家の派遣を受けた。札幌出身のクリエイティブ・ストラテジストによって立案されたブランド戦略とコンセプト案に基づき、ブランド世界観の背景として「冬眠ホテルのシロクマベーカリー」という童話が作成され、アートディレクション及び店舗の体験デザインの出発点となった。
シロクマベーカリーのアートディレクションは現代美術家のミヤケマイが手がけている。ブランドロゴやエンブレムの他、店舗の内外装やサイネージ、什器、調度類、制服、ウエブサイト、スタンプカードや装花、消耗品に至るまで総合的なディレクションを行っている。大分県立美術館（OPAM）のアトリウム展示を仕上げたミヤケマイがシロクマベーカリーのプロジェクトに着手したのが2015年の5月で、店舗オープンまでは４ヶ月を切っていたが、その時点で新店舗の物件はまだ決まっていない状態だった。店舗内装についてはSkypeを駆使した東京〜札幌の遠隔ディレクションで、奇跡的な短期間での完成となった。世界観の核となるシロクマのエンブレムは、ミヤケマイが実際に新篠津村の小麦畑に立って得たインスピレーションをもとに描き出した。いわゆるホッキョクグマではなく、北の森の奥深くに生きる聖獣「白き熊」がパンを手にした姿を、木彫りの熊と鮭に見立てるというミヤケマイ作品らしいエスプリを効かせたものになっている。小麦畑の視察に訪れたミヤケは先住民の文化と開拓史を学ぶために北海道開拓記念館（現・北海道ミュージアム）にも立ち寄り、先住民の自然観や、羆を地上に降りた神の姿とみなしていたという史実に触れ、大地の豊かな恵みや自然の大いなる力の象徴であり、その偉大さを人々に伝える使者でもある大地の守り神として、白き熊を創出したと言われている。ミヤケは「シロクマベーカリー」に加えて一般小売向け商品「シロクマパン」のアートディレクションも行い、パッケージに使用される仔熊のエンブレムも製作している。
有機ＪＡＳ認証を得た北海道産小麦だけでオーガニックパンを完成させたのはシロクマベーカリーが初めてである。これは札幌市の北部に位置する新篠津村の生産者・田中哲夫と荒川が５年間をかけた試行錯誤の末に完成にこぎつけたもので、昔のヨーロッパの製法を踏襲するパン作りに適した、昔ながらの農法による小麦の素朴な味わいを実現するものとして、農場側と工房側で相互に改良が重ねられている。荒川は、道産小麦100%を達成した時点で、消費者が口にするパンへの残留農薬については安全性に自信を持っていたが、農場に通ううち、農薬を散布する生産農家自身が健康被害で苦しんでいる姿を目にして問題意識を深めるようになる。また、カエルも虫もいない"沈黙した畑"で作られる麦に、漠然とした不気味さを覚え、この取り組みを始めることとなった。
2004年、Cage Rageでプロデビュー。2005年9月10日、Cage Rage 13の初代英国フェザー級王座決定戦でオジー・ハルクと対戦し、踏みつけでTKO勝ちを収め王座獲得に成功した。その後、Cage Rage 15でロビー・オリヴィエを相手に王座を防衛し、Cage Rage 16のノンタイトル戦でも阿部裕幸を相手に判定で勝利を収めた。2006年9月30日、Cage Rage 18の英国フェザー級王座防衛戦でロビー・オリヴィエと再戦し、チョークスリーパーで一本負けを喫し王座陥落した。2007年6月2日、Dynamite!! USAで所英男と対戦、腕ひしぎ十字固めで一本負け。
2009年12月19日、WEC初参戦となったWEC 45でカイル・ディーツと対戦し、ペルヴィアン・ネクタイで一本勝ち。サブミッション・オブ・ザ・ナイトを受賞した。2010年8月18日、WEC 50でスコット・ヨルゲンセンと対戦し、0-3の判定負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。2010年12月16日、WEC最終興行WEC 53でアイヴァン・メンジバーと対戦し、3-0の判定勝ち。WEC戦績を3勝1敗とした。
2011年11月5日、UFC初参戦となったUFC 138でヘナン・バラオンと対戦し、リアネイキドチョークで一本負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。2013年4月6日、UFC on Fuel TV 9でバンタム級ランキング9位のマイク・イーストンと対戦し、2-1の判定勝ち。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。2013年8月17日、UFC Fight Night: Shogun vs. Sonnenでバンタム級ランキング3位のマイケル・マクドナルドと対戦し、三角絞めで一本負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。2014年3月8日、フライ級転向初戦となったUFC Fight Night: Gustafsson vs. Manuwaでニール・シーリーと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。2014年7月19日、UFC Fight Night: McGregor vs. Brandaoでフライ級ランキング3位のイアン・マッコールと対戦し、0-3の判定負け。2015年7月11日、UFC 189でバンタム級ランキング14位のトーマス・アルメイダと対戦し、跳び膝蹴りでKO負けを喫した。2016年2月27日、UFC Fight Night: Silva vs. Bispingでバンタム級ランキング15位のフランシスコ・リベラと対戦し、2-1の判定勝利。2016年12月17日、UFC on FOX 22でバンタム級ランキング7位のユライア・フェイバーと対戦し、判定負け。2017年3月18日、引退試合となったUFC Fight Night: Manuwa vs. Andersonでマルロン・ヴェラと対戦し、パウンドでTKO負けを喫した。
太平洋戦争以前の日本において、気動車の動力伝達手段は機械式がほとんどを占め、2両以上の車両を先頭車から一括して遠隔制御する「総括制御」は不可能であった。これを克服する目的で、1930年以降電気式気動車の研究が進められたが、「エンジン→発電機→モーター→車軸」と多段階を踏む方式であるため、一般に重量過大かつ高コストになりがちな問題があった。このため、1930年代の日本では試行的な少数例を見るのみに終わっている。流体接手（フルード・カップリング　fluid coupling）は、1905年にドイツのフルカン造船所で、ヘルマン・フェッティンガー（Hermann Foettinger 1877 - 1945）により、蒸気タービン機関の減速用に開発された。密閉されたケース内で羽根車2組を向き合わせて液体（フルード）を満たす。入力側の羽根車（ポンプインペラー）を回転させると、出力側羽根車（タービンランナー）も液体の流動によって回転する。いったん液体を介して動力を伝えるため、動力源の回転ムラや急激な起動などがあっても、安定した出力が得られる。この場合、トルクは増大しない。ほどなく流体接手を発展させて考案されたのがトルクコンバーター torque converter である。流体接手の内部に「ステーター」と呼ばれる補助羽根車を加えた構造で、入力によって生ずるフルードの流動がステーターによってより強められ、結果としてトルク増大効果を生じさせる（高速域ではフルード・カップリングと同様の動作となる）。これらを総称して「流体クラッチ」と呼ぶこともある。流体クラッチは鉄道車両にも使用可能な技術であり、1920年代以降にドイツで研究が始められた。流体クラッチ単体の場合、そのまま変速機の代用とするには出力損失が大きく、かなりの部分がフルードの熱に変換されて損失となる。このため、入力した駆動力全てを出力として取り出せず、トータルの伝達効率は80%台に過ぎない。1930年代以降、ドイツを初めとするヨーロッパ各国に流体クラッチ使用のディーゼル機関車や気動車が出現するが、それらは大出力エンジンを搭載して出力損失に目をつぶるか、さもなくば直結クラッチの併用や変速機との組み合わせで流体クラッチによる損失を減らす努力をしていた。これらの中には総括制御可能なものも含まれていた。
本稿において取り上げるリスホルム・スミス式液体変速機（Lysholm-Smith torque converter transmission）の特徴は、直結クラッチの併用である。トルクコンバーターを利用する領域を発進時から中速域までに限定し、高速域ではトルクコンバーターを介さず、併設した通常の摩擦クラッチを介して動力を直結伝達するようにした。この結果、エンジンの高速回転域での性能をストレートに活かすことができた。もっともその初期はまだ技術が未熟であったため、変速機は変速段と直結段の2段2速に限られ、その切り替えも、運転士の技量によってタイミングを計るものであった。変速段によって発進、加速し、一定の速度域への到達をめどに、手動で直結段に切り替える。直結状態のままで速度が落ちるとエンストを起こすので、運転士は状況を見計らって変速段に落とさねばならなかった。
神戸製鋼所は、1936年にスウェーデンのユングストローム社 (Ljungströms Angturbin AB)からリスホルム・スミス式のDFR1.15液体変速機の製造ライセンスを取得した。電磁遠隔操作が可能な変速機であり、日本の鉄道における内燃車両の分野でも、機械式、電気式に次ぐ第3の伝達方式として取り上げられることになる。神戸製鋼所は「神鋼式流体自動変速機DF1型」（DF15とも）と称するリスホルム・スミス式変速機を、合計4台製作した。うち2台は日本陸軍に戦車用として引き渡され、残り2台が鉄道省に提供されることになった。鉄道省大阪鉄道局では、当時の標準型機械式ガソリンカーであるキハ41000形2両にこの変速機と重連総括制御用の回路を搭載して試験車とした。1936年以降姫路機関区などにおいて長期にわたる実用化研究を進め、関西本線、和歌山線、片町線、姫新線などで試運転が重ねられた。故障が続発したものの、改良を重ねた末に一応の信頼性を確保した。1940年10月には姫新線で試験運転を行い、良好な成績を収めている。また、この大阪鉄道局による試験とは別に、鉄道省本省により1936年に西成線でキハ42000形2両におなじく神戸製鋼所製リスホルム・スミス式変速機が搭載され、重連総括制御による運行がなされたとする文献もある。だが日中戦争勃発以降の戦時体制下で燃料事情は逼迫しつつあり、太平洋戦争開戦と前後して気動車に関する技術革新はいったん頓挫する。キハ41000形に積まれていたDF1は取り外され、戦後に至るまでその存在は忘れられていた。
太平洋戦争後の1950年（昭和25年）に、神戸製鋼所大垣工場（工場開設は1943年〈昭和18年〉）が分社する形で、機械メーカーの振興造機（現・神鋼造機）が設立された。同社は国鉄気動車の標準ディーゼル機関であるDMH17の開発・生産にも関わり、また液体変速機の分野でも重要なメーカーになっていく。1951年（昭和26年）、行方不明になっていた2基のDF1が、国鉄高砂工場の一隅から「発見」された。気動車の総括制御手段を検討していた国鉄は、神戸製鋼の系列企業で内燃車技術を承継する振興造機の協力を得て、DF1の復旧と再試験を図った。同年、戦前の試験で使われた41000形よりも大型で出力も5割増であるキハ42500形に名古屋工場（現・東海旅客鉄道名古屋工場）でDF1を搭載した。名古屋地区での若干の試運転の後に大宮機関区（現・大宮運転区）へ回送、11月27日に東海道本線での巡航試験、翌28日には御殿場線での勾配走行試験を行った。平坦区間ではさしたる問題はなかったが、御殿場線の試験では、負荷の掛かる25 ‰の急勾配で変速機が油漏れして空転し、エンジンが過回転停止するというトラブルが生じた。この時には、大宮で降ろした変速機を振興造機に送って修理させねばならなかった。続く12月22日、再調整したDF1を搭載した42500形で、川越線・八高線経由で大宮-八王子間の試運転を行った。が、今度は直結クラッチの不調によって直結切り替え時のトラブルが生じ、クラッチ圧力のセッティング検討を余儀なくされた。年が明けた1952年（昭和27年）1月17日、液体変速機のクラッチ調整を済ませた42500形は、八高線内の20 ‰勾配の登坂に成功、早速1月20日からは通常の機械式気動車と混用して川越線での一般営業運転に試験投入されたが、4日後には変速機のオイル漏れトラブルでまたもリタイアした。3月には42500形が更に1両、DF1搭載仕様に改造されて川越線での一般営業に投じられたが、これも6月にオイル漏れ故障を起こして使用不能となった。国鉄上層部は変速機トラブルで総括制御気動車の実用化が遅々として進まないことに業を煮やし、先行する形で1952年（昭和27年）に電気式気動車のキハ44000形を試作させた。翌年までに合計30両の電気式気動車が就役したが、それらは出力に比してやや重量過大であり、コストの面でも条件を満足するものではなかった。技術陣も総括制御気動車の本命はあくまで液体式変速機であると考え、改良を推進した。連発したオイル漏れの原因は、従前使用されていた金属製オイルシールの性能が不十分であったためで、国鉄と振興造機では抜本対策として合成ゴム製のオイルシールを導入し、ようやくオイル漏れを根治した。1952年（昭和27年）10月からは液体式変速機搭載の42500形2両で総括制御試験を行い、同年12月までの試験で実績を収めて、実用水準に達する目途をつけた。振興造機はこの結果を元に、1953年（昭和28年）初頭に至り、「TC-2」液体変速機を完成させた。直結クラッチとして乾式単板クラッチを内蔵したこの液体変速機の実用化は、日本の鉄道の近代化における重要なエポックであった。こうして、42500形の改造で続けられてきた液体式気動車の実用化試験が大きく進展したことから、キハ44500形が新造されることになった。
当初から液体式変速機を採用した総括制御可能な試作気動車である。1953年3月にキハ44500 - 44503の4両が日本車輌製造で製造された。
電気式気動車であるキハ44000形増備グループと同型の、湘南形先頭形状、ステップ付3ドア、バス窓の片運転台である。軽量化最優先で小車体断面、小型座席、排気余熱暖房装置などの、居住性が悪い客室設備も同様であった。
エンジンは在来型を改良したDMH17Bである。燃焼室を渦流室式から予燃焼室式に変更し、従来のDMH17Aに比して出力を10ps向上させた。これにTC-2液体式変速機を組み合わせている。
台車は新型のDT19（動力台車）およびTR49（付随台車）である。これらは電気式気動車用のDT18のホイールベースを若干短縮したもので、プレス加工鋼板製で下天秤ウィングバネの軸箱支持方式を持つなど、基本構造は共通しているが、軽量化のために端梁が省略され、側枠とトランサム（横梁）が全溶接の強固な一体構造とされた点で改良が施されていた。いずれも構造の簡素化と軽量化を目的として、DT18と同様に硬い防振ゴムブロックを枕バネに使っていたため、乗り心地は良くなかった。液体式気動車は、エンジンの動力で直接車軸を駆動する点では機械式気動車と同様である。変速機本体には回転方向の逆転機構が搭載されていないため、DT19の横梁に2本の平行リンクで支持する形で逆転機が装備された。このため2軸駆動のDT18と異なり、1軸駆動となった。この逆転機自体は、戦前から機械式気動車に用いられていた標準品をベースとしたが、逆転にワイヤーとロッドを用いる伝統的な構造ではなく、総括制御に対応し、電磁弁とエアシリンダーによる遠隔操作で編成全車の一斉切り替えを可能としている。
運転台マスコンは液体式気動車用に新開発されたMC19を搭載し、ブレーキは簡易なSME（非常直通ブレーキ）とした。もっとも、SMEブレーキは長編成には不適当であったため、量産気動車用としてはDA1自動ブレーキが導入され、こちらが標準となった。44500形もほどなくDA1ブレーキに変更している。
本系列は川越線ほかで走行試験が行われた。初期トラブルはあったが改良によって克服し、所期の性能を発揮するに至った。電気式のキハ44000形に比べ、総合的に見て軽量且つ簡潔に仕上がっており、液体式の優位性が確認されることになった。44500形の実績により、1953年下期からは量産型の液体式気動車であるキハ45000形ほかの増備が開始された。走行性能が同一である44500形も、それらに伍して一般営業に用いられるようになる。しかし、45000形は貫通型運転台を備えて運用上の機動性が高いのに対し、44500形の湘南形運転台は通り抜けできない非貫通型で、分割、併合の際には制約を受ける。わずか4両の少数派ということもあって、ほどなく運用の不便さが問題となった。1957年4月の形式称号改正でキハ15形1 - 4となったが、同年から郵便荷物（合造）気動車への改造が始まり、1960年までに全車が改造された。結果、液体式に改造された旧キハ44000形と実質統合の形となり、キハユニ15形16 - 19となった。以後各地で普通列車に連結されて使用された。時には急行列車の先頭に立ったこともあるが、老朽化により1980年までに廃車されている。
国鉄と振興造機が液体式変速機開発を進めていた時期、鉄道車両、エンジンメーカーである新潟鉄工所も液体式変速機の開発を計画、系列会社として新潟コンバーター（現・日立ニコトランスミッション）を1952年12月に新潟県加茂市に設立した。新潟コンバーターはアメリカの変速機メーカーでリスホルム・スミス系の液体変速機を実用化していたツイン・ディスク・クラッチ（Twin Disc Clutch Co. 現・Twin Disc Inc.）から技術導入することで変速機の早期開発を計った。同社は1953年に、湿式多板クラッチによる直結段を持つリスホルム・スミス方式の液体式変速機「DF115」を完成した。同年3月から国鉄の協力により、DF1のテストに用いられた42500形2両にDF115を搭載、川越線で長期走行テストを繰り返した。その結果、45000系気動車が量産に移った後の1955年に国鉄に制式採用された。DF115はクラッチ構造などの基本メカニズムこそ異なっていたが、減速比や制御システム、取扱方法はTC-2形と同等に揃えられている。従って、TC-2装備車とDF115装備車は相互に連結して運転でき、そのため国鉄は気動車用の変速機として両タイプを併用した。とかく統一設計にこだわりがちであった国鉄が、気動車変速機について2社2方式併用となったのは、基本を海外ライセンスに依らざるを得ないため設計変更が難しいことから、同一仕様だが部分構造を違えた変速機を用いることでリスクに備える意味合いがあったとされる。新潟鉄工所は戦前からの有力な鉄道車両・エンジンメーカーであって国内メーカーを育成することを企図する国鉄がその参入を妨げるべき理由もなく、更に新潟が導入したツイン・ディスク・クラッチの設計は、単板クラッチのリスホルム・スミスの原型よりも進んだ多板クラッチ式で、その面からも導入が助けられたとも言える。
「DMH17系エンジン+TC-2またはDF115系液体式変速機」という組み合わせの液体式気動車は、1953年以降地方私鉄においても導入が進められたが、その初期はブレーキや台車については、古い機械式気動車並の水準に留まる例が多かった。すなわち、国鉄42000形のTR29同等もしくは類似の平鋼組立式菱枠形台車（新潟鉄工所NH38など）に、旧式なGPS系空気ブレーキ（直通・自動両用型）を組み合わせる手法である。もっとも、これは必ずしも当時の私鉄各社が保守的であったことを意味していない。菱枠台車はシンプルで旧弊な外観に反し、実際には強度が充分高く、またバネ設定さえ適切であれば良好な乗り心地を得られるなど非常に合理的な設計であったため、欠陥設計のDT19をあえて導入する必要が薄かったことと、DA1系自動ブレーキを必要とするほどの長大編成運用が実施されていなかったことによるところが大きい。私鉄でも必然性があれば、1955年に製造された小田急キハ5000形に代表される如く、国鉄と同等かそれ以上の機器を搭載して気動車を製造した例は少なからず存在した。国鉄向けと同等に、鋼板溶接組立台車とDA1系ブレーキが私鉄で本格的に普及し始めるのは、1958年以降のことである。TC-2とDF115は、共に戦前（1930年代）のリスホルム・スミスの設計を同根としており、コントロールも非自動で、第二次世界大戦後の技術発展によって早々に旧式化していたが、出力の低いDMH17系機関が標準となっていた日本国有鉄道および各私鉄での使用には相応に適した水準の変速機であり、1960年代末までの国鉄気動車大量増備期にDMH17系エンジンと共に量産されて、気動車普及の一翼を担った。なお、当初のTC-2とDF115は、共にトルクコンバーター用のフルードに燃料同様の軽油を用いていたが、その後、軽油より粘度の高い「ダフニートルクオイルB」フルードを専用に使うことになり、それぞれTC-2AとDF115Aとなった。DF115系は設計こそ古いものの、車両メーカー系の製品であることも手伝って、1990年代に至っても第三セクター鉄道向け軽快気動車用として新規製作されるほどのロングセラーとなった。新潟コンバータが代替となる直結2段式の新型変速機を開発したことでDF115は製造を終了したが、2009年現在も多数の気動車に用いられている。これに対し、乾式単板クラッチのTC-2系は、2009年時点でも使用している気動車は見られるものの、実用例は極めて少なくなっており、湿式多板クラッチのDF115に比して将来的寿命は短いと思われる。神鋼造機が変速機製作から撤退して既に部品供給が難しくなっているうえ、2001年に国土交通省が省令を改正し、乾式クラッチの液体式変速機の重要部検査周期を短く制限してしまったことも影響している。
尾張国愛知郡鳴尾村に、永井匡威の三男として生まれる。元老院議官阪本政均の婿養子となり、内務官僚等を経て、1902（明治35）年から福井県知事、1907（明治40）年から鹿児島県知事を歴任。1911（明治44）年7月4日から1917（大正6）年まで、名古屋市長を務めた。また1911年8月24日から1934年まで貴族院勅選議員を務めた。名古屋市長退職後、日本赤十字社副社長、維新史編纂会副総裁を歴任。1934年、枢密顧問官。1920年から尾張徳川家の御相談人となった。詩書を得意とし、名古屋市長時代は「蘋園市長」と呼ばれて親しまれた。几帳面な性格で、貴族院議員時代、法案を書いた紙を必ず議席に持っていき、その要点を書き抜いた上で、賛成反対の態度を決めていた。
戦後、六代目中村歌右衛門が踊った、常磐津『積恋雪関扉』（関の扉）と『忍夜恋曲者』（将門）は彼女の振付で上演されている。この二つの作品は、現在も彼女の振付で上演されている。