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1950年代にルイジアナ州バトンルージュで、地元のミュージシャン、ビッグ・パパ・ティリーのバンドで活動していたバディは、シカゴのチェス・レコードと契約すべく、ラジオ局WXOKのDJだったレイ・メドウズの協力を得て、1957年に2曲のデモ・レコーディングをする。翌1958年、シカゴへ移住。しかしながらチェスには送ったはずのデモ・テープは届いていなかったことを知った。同年、オーティス・ラッシュの紹介でコブラ・レコードと契約。傘下のアーティスティック・レコードからシングル"Sit And Cry (The Blues)" b/w "Try To Quit You Baby"でデビューを果たす。このセッションではバディは歌のみで、ギターはオーティス・ラッシュが弾いた。1959年にコブラ・レコードが倒産すると、彼は晴れてチェスと契約する。チェスの初セッションは1960年。同レーベルには1967年まで在籍し、"First Time I Met The Blues"を始め、彼の個性が開花した名作を多く残した。1960年12月16日に行われた2度目のセッションには、後のパートナーとなるジュニア・ウェルズも参加している。逆に1965年には、バディはジュニアのアルバムHoodoo Man Bluesのセッションに参加した。チェス時代は、自らの作品だけでなく、マディ・ウォーターズ、ハウリン・ウルフらチェスの大物たちとのセッションもこなした。チェスとの契約が終了するとバディは1968年、ヴァンガード・レコードと契約。同年、アルバムA Man And The Bluesをリリースする。同レーベルでは計3枚のアルバムを制作した。一方、1960年代後半からジュニア・ウェルズとデュオでの活動もするようになった。デュオ名義の作品としてはBuddy And The Juniors（1969年）、Buddy Guy & Junior Wells Play the Blues（1972年）などがある。後者には、エリック・クラプトンやJ・ガイルズ・バンドも参加した。1975年3月には、「第2回ブルース・フェスティバル」出演のため、デュオで来日。バンドには、バディの弟でギタリストのフィル・ガイも加わった。1970年代、バディはこの他、JSP、ブラック・アンド・ブルーなどからアルバムを発表した。しかしながら1980年代に入ると、活動の場は減ってしまう。1987年にジャパン・ブルース・カーニバル出演のため、再びジュニアとともに来日を果たしているが、本格的な活動を再開するのは、1990年代に入ってからのことだった。また、1989年にはシカゴでブルース・クラブ「バディ・ガイズ・レジェンズ」を開店し、この店は後に『リヴィング・ブルース』誌によって「ベスト・ブルース・クラブ」に選ばれるほどの名所となっていく。1991年、シルバートーンからDamn Right, I've Got The Bluesをリリースする。このアルバムは、前年に亡くなったスティーヴィー・レイ・ヴォーンに捧げられた曲も収録され、ジェフ・ベック、エリック・クラプトン、マーク・ノップラー等が参加したことも手伝って、ロックファンからも注目を集めた。このアルバムはグラミー賞最優秀コンテンポラリー・ブルース・アルバム賞を受賞し、以後バディの人気は急上昇し、世界各地のフェスティバルなどでも引っ張りだこになる。日本にもブルース・カーニバルを始め、たびたびツアーで訪れるようになった。2006年7月には、ウドー・ミュージック・フェスティバルへの出演もしている。2006年、ローリング・ストーンズが行ったビーコン・シアターでの慈善コンサートのライヴにゲスト出演し、マディ・ウォーターズの「シャンペン・アンド・リーファー」を演奏した。この模様は、ストーンズのライヴ・アルバム『シャイン・ア・ライト』、及びマーティン・スコセッシ監督による映画「ザ・ローリング・ストーンズ シャイン・ア・ライト」にも収録されている。2008年、デレク・トラックス、スーザン・テデスキ、エリック・クラプトン、ロバート・ランドルフらをゲストに迎えたアルバムSkin Deepを発表した。77歳の誕生日を迎えた2013年7月30日には、エアロスミスのメンバー3人やキッド・ロックらがゲスト参加したアルバムRhythm & Bluesをリリースし、全米27位のヒットを記録した。続く2015年のアルバムBorn to Play Guitarには、ビリー・ギボンズ（ZZトップ）、キム・ウィルソン（ファビュラス・サンダーバーズ）、ジョス・ストーン、ヴァン・モリソンがゲスト参加した。2018年6月にはジェフ・ベック、キース・リチャーズ、ミック・ジャガー、ジェイムス・ベイをゲストに迎えた約3年ぶりの新作The Blues Is Alive and Wellを発表した。
永代通りと日比谷通りが交差する街区に位置した東京海上保険（現：東京海上日動火災保険）ビルディング別館、三菱マテリアル本社ビル、千代田電電ビルディングおよびNTT（現：NTT東日本）千代田設備センタの跡地が再開発され、1992年に千代田電電ビルディング跡地にウエストタワー、1997年に三菱マテリアル本社ビル、東京海上保険ビルディング別館の跡地にイーストタワーがそれぞれ竣工した。ツインタワーはエントランスアトリウムを挟み、45度の軸線で向き合う形で聳え立っている。両棟とも管理・運営はNTT都市開発が手がける。1999年北米照明学会国際照明デザイン賞受賞。
山本 雅男（やまもと まさお、1950年7月25日 - ）は、日本のイギリス文化史学、日本大学藝術学部文芸学科教授。茨城県生まれ。1974年中央大学文学部哲学科卒業。1980年日本大学大学院文学研究科博士課程満期退学。静岡県立大学国際関係学部助教授、1997年日本大学藝術学部助教授、2002年教授。主な関心・研究領域は、イギリス文化の諸現象、あるいは日英の比較を通した文化の現象と基層を貫く基本的構造の分析。それらを通して、近代文化を批判的に考察し、文化基礎論の構築を目指す新たな視点を模索している。競馬関連の著書もある。
2008年3月31日放送開始。前身は『ニュースいちばん星』で、NHKの経営改革のあおりを受けそれまで夕方の情報番組とニュースを統合したものを3年ぶりに再分離、ニュース番組として再出発したものであった。しかし、“福岡の夕方の顔”であった山下信が2度目の東京単身赴任となったこともあり、わずか1年で幕を閉じた。山下は年齢的に定年退職が近くなったため夕方のニュースから引退。新たに、それまで『NHKニュースおはよう日本』を担当していた長崎県出身の松尾剛をメインキャスターに迎え、そのパートナーにはこの枠としては4年ぶりに契約キャスターを起用した。番組は松尾のキャラクターを前面に押し出したもので、松尾も山下に倣い自ら取材に出ることも少なくなかった。なお、北九州局も、11年続けた『NEWSシャトル北九州』を打ち切り、『こんばんは北九州』をスタート。こちらは柴崎行雄が『世界一周!地球に触れる・エコ大紀行』の関係で福岡局にスライドしたこともあり東京から後藤理が呼び戻されたが、女性陣はそのまま残った。2011年度改編による松尾の『新サタデースポーツ』『サンデースポーツ』キャスター就任で、番組の終了が決まった。しかし東北地方太平洋沖地震発生で実際には3月10日の放送が最終回となり、以後は北九州ともども土日祝日並みの態勢でストレートニュース形式を取らざるを得ず、松尾が離任挨拶を行ったのはこの番組ではなく3月25日の『NHKニュース』であった。この日は、震災が無ければ本来の最終回で、松尾以外に離任する人がいれば共に挨拶をする筈であった。
矢作川の戦い（やはぎがわのたたかい）は、建武2年11月25日（1336年1月8日）から27日にわたり、後醍醐天皇の命をうけた新田義貞とその弟・脇屋義助ら京方の軍勢6万余騎と、北条時行を討伐したのち、鎌倉を占拠していた足利尊氏旗下の足利直義・高師泰ら軍勢20万7000千騎の間で戦われた合戦。三河国矢作川（愛知県岡崎市）で京方1万9000騎と、足利勢3万6000騎が川を挟んで布陣し、これに敗れた足利勢は遠江国に退却、鷺坂・手越河原の戦いと、京方の勝利が続いた。
落合 健太郎（おちあい けんたろう、1974年11月17日 - ）は、茨城県生まれ東京都育ちのZIP-FM・FM802のラジオDJである。血液型はO型。ラジオDJ・落合隼亮は実弟にあたる。
柏市立松葉第一小学校卒業。中学校より親の仕事で渡米し、ケンタッキー州で過ごす。アメリカ合衆国インディアナ州のアーラム大学経済学部卒業。DJやリスナーからは「オチケン」の愛称で親しまれる。1999年に行われた第6回ZIP-FMミュージックナビゲーターコンテストで準グランプリを獲得し、翌年4月よりZIP-FMで3時間枠の生放送深夜番組『CLICK Z LINE』(火曜-日曜午前3:00-6:00)でデビュー。その後、同じ系列であるJFL（JAPAN FM LEAGUE）のFM802にも出演している。2013年4月から、それまで木曜日のみ担当だったFM802『ROCK KIDS 802』を月～木で担当することになったのを受けて、名古屋から大阪に引っ越した。左利きであるが筆記のみ右手で行う。
クロスコネクションは、上水の給水・給湯系統とその他の系統が、配管・装置により直接接続されることである。汚染防止のため、水道法によって禁じられている。
生命の維持に重要な役割を果たす水や、その供給を担う上水道の汚染を防止するために水道法は上水道がその他の配管と直接連結されないことを求めている。給湯は給水と同一系統であり、給水に直接接続してもクロスコネクションとならないが、給湯システムの補給水には逆止弁を設置する。
1970年代、日本の新幹線やフランスのTGVの影響で高速鉄道の導入の機運が高まっていたイギリス国鉄では、まず試験的にロンドン - エディンバラ間の東海岸本線に高速列車を導入することになった。続いてロンドン - グラスゴー間の西海岸本線にも導入されることになったが、高速走行に適した直線区間が少ない事や、新幹線やTGVのLGV区間のような高速新線の新設予算が不足していたイギリス国鉄の財政上の問題から、コスト抑制のために在来線の車両と信号システムを高速走行可能なよう改良することになった。車両の改良にあたっては、曲線区間の高速運転に対応した強制車体傾斜式車両を導入することになった。この一環で開発された車両がAPTである。
日本の新幹線の開業により、1960年代より各国で高速鉄道の開発の機運が高まりつつあった。高速鉄道の動力として交流高圧電流による電化とガスタービンが検討されていた。1964年10月の総選挙により保守党から政権を引き継いだ労働党のウィルソン政権は行政機構の大改革に取り組んだ。これに先立ち1963年10月の労働党大会においてハロルド・ウィルソン党首は「イギリス労働党と科学革命」と題する同党基本政策声明を行なっており、同党科学政策の基本理念は"社会主義を科学に"、"科学を社会主義に"の合言葉にみられるように科学革命に必要とされる経済・社会体制の変革を社会主義の路線において実現しようとするところにあり、「これは英国科学研究を総動員して技術における新しい突破口を開くことである。過去数年にわたり、英国は数十億ポンドの大金を国防の分野における方向を誤った研究開発契約に消費してきた。もしこの方向を今後、非軍事産業に使用するとすれば英国を再度世界の先端を行く工業国と呼べるような新しい産業を建設することができる」と述べていた。このようにして国家の研究資金を軍事から非軍事へ配分しつつ、研究開発の領域と規模を拡大して行き、政府委託を柱とする国家の研究投資によって創成される新産業は国有企業化とするという政策が立案されていた。新政府は,その組織にあたって技術省を新設して産業研究を強力に措進させることとした。保守党政権下で進められたBAC TSR-2、ホーカー・シドレー P.1154、アームストロング・ホイットワース AW.681の開発は中止され、計画の中止で余剰になった航空関係の技術者が高速列車のAPTやHST（インターシティー125）の開発に携わることになり、航空機で培われた数々の技術を鉄道車両に導入することになった。
1978年、第2段階として、ガスタービンに代えて動力集中方式とした交流25000V架空電車線方式の370形「APT-P」が登場し、長期の試運転の後に1981年よりロンドン - グラスゴー間のインターシティーとして試験的な暫定営業運転を開始した。編成は動力付き制御車・客車・動力なし制御車による10両編成、動力無し制御車・客車・動力車・客車・動力無し制御車による11両編成（動力車1両）・14両編成（動力車2両）が想定されていたが、実際には動力車2両の14両編成のものが製作された。これらは後に車体傾斜機構を除いてインターシティー225の編成に影響を与えた。車体傾斜機構や流体式ブレーキシステム（水タービンブレーキ）、地上信号連動ブレーキシステムなど多数の新基軸を備えていたが、それが仇となり不具合が多発し、1981年から1984年にかけての試験運用で異常なしの状態で走ったのはわずか1回だけであった（後述）。特に車体傾斜制御のトラブルが著しく、曲線区間で傾斜した車体が突然直立して強力な超過遠心力が急激に働いて乗客がカーブの外側に投げ出されたり、直線区間を走行中にも車体傾斜機構の誤作動で車体が傾き、プラットホームを掠りながら通過した事もあったといわれている。また車体傾斜機構のみならず、ブレーキの異常発熱で立ち往生するトラブルも度々起こしていた。途中で緊急停止してそのまま運転を打ち切るなど、試験的な運転ながらダイヤ通り運行できないという事態を招き、流体式ブレーキ（液体式変速機の機構を流用したブレーキシステム）のトラブルを原因とする脱線事故も発生した。結局APT-Pは1985年12月に突然運転休止を表明し、1986年にAPT計画自体が破棄された。試作された編成は殆ど解体処分された。
結果的にAPT計画は失敗に終わったが、APT-Pの車体傾斜機構はイタリアのフィアットに売却され、ペンドリーノに使用されている。イギリスではペンドリーノの車体傾斜機構が390形電車に採用された。APT-Pの車体デザインや技術は、インターシティー225の91形電気機関車やマーク4客車に影響を与えた。APT計画と平行して進められていたHST計画で、「インターシティー125」が43形ディーゼル機関車とマーク3客車によるプッシュプル方式を用いて大成功を収めた事とは対照的に、車体傾斜機構やAPT-Eで開発された流体式ブレーキなどは実験的要素が非常に多く、野心的過ぎたAPT-Pの技術の未熟さが露呈する事となった。APTの開発が苦戦した場合に備えたHSTの開発は順調に進み、その後30年にわたって使用されている。APTと比べ、新幹線やTGVは高速運転用の車両だけでなく、高速運転に適した専用の新線を建設したことで大きな成功を収めた。車両だけ高速運転用であっても、軌道が高速運転に適していなければ十分な性能を発揮することはできない。
APT-E編成は現在、ヨークの国立鉄道博物館（本館）とシルドンの国立鉄道博物館（分館）に保存されている。APT-P編成はクルーの鉄道博物館とシルドンのイギリス国立鉄道博物館（分館）に保存されている。
死因（しいん、英:cause of death）とは、法律、医学、統計において人を死に至らしめた状況を正式に決定したもので、死亡診断書に記録されることもある。死因は監察医により決定される。
Preventing Chronic Diseaseで発表された研究において、ニューヨークの研修医で、資料の現在のシステムが正確であると考えているというのはたった3分の1であることが報告された。半分は技術的な限界や「他の死因にする」という指示などの理由を挙げて、「自分が正しい死因であると感じたもの」を記録できないとしている。約5分の4が「恐らく」「と推定される」「原因不明」との決定が下されうることを知らず、臨床検査の結果や他の新しい情報が矛盾した時に死亡診断書を更新したという人は3%未満であり、心血管疾患は「不正確に報告される最も頻度の高い診断」と示された。死因に関してある程度の不確実性もしくは曖昧さがあるとき、親類や大衆により論議されることがある。時にそのような論争は陰謀論から生じ、それを煽動することもある。
「老齢」はそれ自体直接的な死因ではない。直接的な死因は理論的には必ず特定の病気や臓器系の不全に起因する。しかし、時が経つにつれほとんど（全てではない）の生物において多くの重要な生命システムが化学的・物理的損傷を受け、最終的には不全を起こすのに十分なほど蓄積する。これはヒトにとって重大な問題である。世界中で1日に死ぬ約15万人のうち、約3分の2（1日当たり10万人）が年齢に関連する原因で死亡していると推定されている。先進国においてはその割合はもっと高く90%に達する。よって、間接的な原因として生物学的な老化ははるかに主な死因である。死亡率の別の見方として、年齢に関連するもの以外の死因による寿命の推定損失を考慮することがある。Thomas Porostockyにより作られ2013年に発表されたインフォグラフィックは、この「1年で失われた寿命」の面で2005年と2010年を比較している。
「恐怖で死ぬ」もしくは孤独や失意で死ぬことがあるという一般概念もある。恐怖、極端なストレスを感じる、またはその両方を感じると体に変化を起こしそれが死につながる可能性がある。例えば、迷走神経の過剰刺激、それが擬死（「死んだフリ」としても知られる）の挙動に関連するメカニズムで心拍数を減少させるが、心因性の死の原因と記録される可能性はある。恐怖やストレスに対する逃走・闘争反応は、ストレスホルモンを介して心拍数を増加させるという反対の効果があり、心血管系の問題を引き起こす可能性がある（特に以前より症状を抱えている場合）。これは、テロリズム、軍事攻撃、自然災害など（被災地にいない人であっても）広く経験された急性ストレスを生じさせる出来事の後に観察された心停止による死亡率の増加、および身体の外傷を起こさなかった強盗や他の恐ろしい出来事での記録された死を説明するために提案されたメカニズムである。これらの場合、近い医学的死因は心不全もしくは迷走神経抑制（体の特定部への打撃および神経損傷のような他の潜在的な原因もある）として記録される可能性が高い。急性ストレス、たこつぼ心筋症から生じることが観察された1つの特定状態は「ブロークンハート症候群」と呼ばれているが、このストレスは人間関係に関連している必要はなく、ネガティブなものである必要もない。
1976－77年メキシコ国立自治大学留学、78年東京大学教養学部教養学科国際関係論分科卒、82年同大学院社会学研究科国際関係論専攻博士課程単位取得満期中退。94年東京大学教養学部助教授、2000年教授。2018年退任、名誉教授となる。
国際電気通信連合(ITU)は、1865年の設立以来、一対一の通信に焦点を当てていた。第一次世界大戦終結後、ITUは新規に発展してきたラジオ放送を活動の対象にしなかった。国際連盟とITUは、ラジオの技術は誕生したばかりで、急速に変化しているとして、国際的な放送の規制は制定しないことを決定した。ヨーロッパの放送局が主導権を握り、放送の国内および国際的な問題にどう対処するか、そして、民間企業が政府の規制を求めるべきか、あるいは政府外で活動する放送局の独自の国際組織を設立するべきかを議論した。様々な民間放送局および英国のBBCの間の長い議論の末、民間組織の国際放送連合(UIR)の設立に至った。ヨーロッパの放送局数はさらに増加し、その多様で複雑な問題の解決には、法律、金融、工学、ジャーナリズム、音楽学の専門知識が必要となった。専門家らは、彼らの努力によりメディアが放送の品質を改善し、より多くのラジオ視聴者を引き付けるようになるであろうと主張した。彼らの推論は正しかった。1920年には、ヨーロッパでラジオ受信機を持っている家庭は数千戸だったが、1926年には580万台に、1931年には1600万台に達した。1940年、UIRが保有する機器はブリュッセルからスイスに退避された。しかし1941年にドイツの要求によりブリュッセルに戻され、ドイツ国防軍が連合軍の無線活動を監視するために使われた。UIRがドイツの支配下に入った後、13の加盟国がUIRへの協力をやめた。第二次世界大戦終結後、UIRは多くの加盟国から「親独」と見られていた。1946年3月、ソビエト連邦は、UIRの解消と新しい国際放送組織の設立を要求した。1946年6月28日、ソ連とその全ての衛星国を含むUIRの26の加盟国は、代替の国際放送組織「国際放送機構」（OIR、後にOIRT）を設立した。1947年にITUの世界無線会議がアトランティックシティで開催されたとき、この論争はさらに激化した。OIRとUIRの両方の組織が、この会議に「技術専門家」(technical experts)として参加することを要求した。両組織とも、この資格での参加は拒否され、議決権のないオブザーバーとして参加することのみが許可された。1948年のコペンハーゲンでの欧州フォローアップ会議でも同様だった。この状況には、どちらの組織も満足しなかった。BBCは、ソ連によって支配されそうな新しい協会に加わることは希望していなかった。ソ連は構成共和国の一部を独立国家として登録し、ソ連は新組織に8票の議決権を持っていた。フランスは北アフリカの植民地について同様のことをし、4票を獲得するつもりだった。それに対し、イギリスには1票しかなかった。1949年、フランス、オランダ、イタリア、ベルギーは、OIRからの脱退を表明した。多くの西ヨーロッパ諸国は、全く新しい組織を発足させることにした。しかし、BBCはその組織には不信感を持っており、自身が支配できる新しい組織を設置することを望んでいた。1950年にUIRは正式に解散し、その資産は新しく設立された欧州放送連合(EBU)に移管された。ソ連崩壊後の1993年1月1日、EBUはOIRTを編入した。
バンコク パヤータイ区 サームセンナイ地区ランシット=ウィパーワディー通り319/8-9 （319/8-9 วิภาวดี รังสิต แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กทม 10400）
アニメとカートゥーンを融合した作風をしており、主に擬人化された動物 (ケモノ) を描いている。ケモノと機械を融合したデザインでも知られている。
2012年、ペイントツールであるKritaのマスコットとしてKikiをデザインし、スプラッシュスクリーンに登場している。2013年、KDEのマスコットのKonqiの再デザインコンセプトがコンテストで選ばれ、KDE Plasma 5で利用されている。2014年、KateのマスコットのKate the woodpeckerをデザインした。2017年、The Document FoundationのコンテストにLibreOfficeのマスコットを応募したが選ばれなかった。
Freedom Planetのファンアートをいくつか描いていたが、それらのファンアートは開発元のGalaxyTrailによってプロモーションのために採用された。Freedom Planet 2ではコンセプトアーティスト・キャラクターデザイナーとして起用された。
具体的には財産に関する紛争（この土地は誰のものか、金を返せなど）や損害賠償請求・身分関係に関する紛争などを対象とし、訴訟手続きは民事訴訟法および民事訴訟規則などに基づいて行なわれる。なお、身分関係（離婚、認知、親子関係の存否など）に関する紛争を解決する訴訟類型については、人事訴訟と呼称する場合がある。広い意味での民事訴訟には、訴訟によって確定した権利を実行する執行手続（民事執行法により規定）やそのための準備段階にあたる民事保全手続（民事保全法により規定）、および債権債務に関する多数当事者の関係を規律する倒産処理手続もこれに含まれる。また、行政訴訟も民事訴訟に含めて考える場合がある。これは民事訴訟法の規定が原則として行政訴訟にも準用されるためで（行政事件訴訟法第7条）、刑事訴訟法によって規律される刑事訴訟と対比される。民事訴訟は原告（及びその代理人）が訴え提起をする事によって開始し、またそれのみによって開始される。
小牧宿（こまきじゅく）は、上街道沿いにあった宿場である。場所は現在の愛知県小牧市中部の小牧地区。元々は西側の小牧山の麓に街があったが、街道整備にともない江戸時代にこの地に移転。宿場街として整備された。現在往時の面影はほとんど残っていないが、宿場が整備された頃からある寺院や神社がある他、史跡が数点残っている。
旧・小牧宿周辺地域の活性化を目的に、小牧商工会議所地域づくり事業「小牧アートフェスタ上街道」と言うアートイベントが、2008年から毎年3月に行われている。主催は小牧アートフェスタ実行委員会。
杜瑗の一族はかれの祖父の杜元の代に交趾に移住した。杜瑗は交州に出仕して日南郡太守・九徳郡太守・交趾郡太守を歴任した。380年（太元5年）、九真郡太守の李遜が反乱を起こした。381年（太元6年）、杜瑗は反乱軍を撃破して、李遜を斬った。龍驤将軍の号を受けた。399年（隆安3年）、林邑の范胡達が交州に侵入して、州城を包囲した。杜瑗は三男の杜玄之とともに防戦して、林邑の軍を撃退した。追撃して九真郡・日南郡を奪回し、范胡達を林邑に追い返した。杜瑗は龍驤将軍・交州刺史に任じられた。404年（元興3年）、冠軍将軍の号を受けた。盧循が広州を占拠すると、修好の使者を送ってきたが、杜瑗はその使者を斬った。410年（義熙6年）、死去した。享年は84。右将軍の位を追贈された。
初登場は『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー2010』の第4話「マトリクスの秘密」、日本ではOVA『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー スクランブルシティ発動編』にて初登場。声を担当したのは英語版がブラッド・ギャレット、日本語版が島香裕、『ザ☆ヘッドマスターズ』では平野正人、『トランスフォーマーZ』では郷里大輔。デストロンの基地ダイノベースから移動基地を経て、巨大恐竜型トランスフォーマーに変形する。知能は低く、破壊と戦いを好む性格。大食漢で、大量のエネルゴンキューブを消費する。一時間に石油5万バレル分のエネルゴンを平らげる。メトロフレックスをライバル視しているが、返り討ちに遭うことが多い。武器は熱線追跡プラズマ爆弾、催眠光線、フォトンランチャー、レーザーキャノン、回転式ブラスター、破壊光線。恐竜状態でも飛行能力を有しており、宇宙も航行可能。『スクランブルシティ発動編』では玩具のパッケージに準拠し、頭部のクリアーパーツを閉めているが、『2010』では常に立てて銃を展開している。前者では目が描かれており、後者ではない。
本作のみダイノザウラーと呼ばれる。デストロンが秘密裏に総力を結集して造り上げていたという設定で登場した。海から登場し、メトロフレックスとの戦いを前に物語は終わった。なお、後年タカラトミーモールのサイトに掲載された『ユナイトウォリアーズ』のウェブコミックでは、ダイナザウラーの初号機（つまりダイナザウラーとは別個体）という設定になっている。
第4話にて初登場。ガルバトロンの命令でビルドロンが密かに地球の都市を改造して作り上げていた。第5話「クインテッサ星人の陰謀」ではワーパスらミニボットの抵抗をものともせず、サイバトロン基地を破壊。そのままスクランブルシティを破壊に向かう。スクランブルシティの砲撃をものともせず踏み潰そうとするが、メトロフレックスのトランスフォームコグが取り付けられスクランブルシティはメトロフレックスに変形。戦いの末に海に投げられてしまう。第6話「メトロフレックスVSダイナザウラー」ではガルバトロンの地位を狙うオクトーンと共にアフリカのカルボンビアに身を置いていた。カルボンビアの王アブダル・ファカディからは莫大な石油を消費するダイナザウラーは厄介者扱いされていたが、オクトーンの取引によりダイナザウラーはフォートノックスの金、タジマハール、エッフェル塔など世界的建造物を持ち帰る。しかし、サイバトロン戦士の攻撃と、メトロフレックスにより倒される。第16話「スタースクリームの復活」ではスタースクリームの幽霊と彼に従うスカージにユニクロン復活のために目を奪われ、彼をセイバートロン星まで連れて行くためにスタースクリームに憑依されてしまう。第20話「究極の武器」ではスパイクにトランスフォームコグを盗まれ、代わりにメトロフレックスから奪ったコグを取り付ける。しかし体が拒否反応を起こし、ロボットモードを維持できないまま戦う。戦いはメトロフレックスが劣勢となるが、失踪していたファーストエイドがメトロフレックスのコグを調整したために逆転。ダイナザウラーは海に沈んでいく。第26話「原始の呼び声」では謎の声にトルネドロン打倒のために野獣戦士の一体として招集され、体内にダイノボットや仲間達を乗せていた。他の野獣戦士がトルネドロンの助手の話を洞窟で聞いている中、トルネドロンが飛来。最初にエネルギーを吸収されて敗れてしまう。
初登場は第1話「空から来た四人の戦士」。本作ではシックスショットが参謀に就いている。前作同様メトロフレックスと戦うことも多いが、今作では時間稼ぎ程度に太刀打ちする場面も見られた。第1話ではウィーリーとダニエルを発見し、追い掛け回すが谷底に落下する。第8話「恐怖！六ッの影」ではサイクロナスとスカージが無断で乗り込んで出撃させ、サイバトロンヘッドマスターズに攻撃回路を破壊されてしまう。
テレビマガジンに連載されたコミックでは1作目の第3話にて建設中であることが語られている。第5話より初登場。第5話ではメガトロンの作戦によりユートピア島を占拠。デバスターと共に駆け付けたスペリオンと戦うが、ハウンドとパーセプターの作ったメトロフレックスのホログラフに引っかかり谷底に落下する。第2作『超ロボット生命体物語ザ☆トランスフォーマー』の第3話より登場。ロディマスコンボイ不在のスクランブルシティを攻撃。体当たり攻撃とフルチルトによるプラントキャノンの砲撃により優位に立つ。しかしメトロフレックスのベース戦士シックスガンに砲台を奪われ、頭部コントロール装置を破壊されて敗北。
バイオレンジャイガーに従う九大魔将軍の一人、恐竜将軍として登場。 ゾディアックを求めて地球を蹂躙、漫画では凱旋門の下から出現しOVAでは万里の長城を破壊していた。オーバーロードが奪ったエネルゴンZを装備し口からビームを放つが、ダイアトラスに逆手に取られてゾディアックとの融合で強化されたダイアトラスとソニックボンバーの砲撃で漠散して果てる。
『トランスフォーマー レジェンズ』でのWebコミック『ダイナザウラー計画編』では、上記設定の擦り合わせがされており、『発動編』でダイノザウラーとして誕生したが、メトロフレックスによって倒され、『2010』時期に回収されていたブラックボックス「フルチルト」のバックアップデータからダイナザウラーとして復活する。2015年に破壊されるも、『Z』時期にフルチルトと一体化した3体目の恐竜将軍として復活する。ダイアトラスによって倒された後、回収されたパーソナルコンポーネントを改造しフルチルトはヘッドマスターとなった。そして『レジェンズ』時代にウルフ一族とタランスによってボディが作られる。
1986年11月に「D-71」のナンバーを与えられて発売。日本におけるトランスフォーマー初の電動歩行ギミックを有している。コネクターパーツによりモーターマスター、オンスロートと接続可能。開発に携わった大野光仁によると、値段的に厳しいものだったがハスブロと協力することで実現したという。1998年の『ビーストウォーズII 超生命体トランスフォーマー』では一部パーツを変更したものが「破壊大公ギガストーム」（破壊公爵メガストームが進化した姿）として販売された。
下条 信氏（しもじょう のぶうじ、享禄2年（1529年） - 天正10年6月25日（1582年7月14日））は、戦国時代の武将。下条は下條とも書く。父は下条時氏。信濃小笠原氏、のち甲斐武田氏の家臣であり、武田晴信（信玄）の義兄弟、信濃吉岡城（伊那城とも）主である。兵庫助、伊豆守。正室は武田信虎の娘。子は信正、頼安。
下条氏は甲斐国巨摩郡下条（韮崎市下条西割）から興った武田氏の庶流とも言われているが、室町時代中期に小笠原氏から養子が入り、信濃伊那郡へ入国したという。信濃国守護である小笠原氏に仕え、天文年間に本格化した武田氏の信濃侵攻においても反武田勢に加わっている。天文23年（1554年）8月の鈴岡城攻略前後に武田方に服従し、知久氏領を与えられている。弘治元年（1555年）、時氏の死去により家督を継承する。信氏は秋山虎繁（信友）配下となり、『甲陽軍鑑』では信濃先方衆に含まれている。武田晴信（信玄）からは重用され、その妹を正室に与えられる。晴信の「信」を与えられて信氏と改名し（「武田氏系図」による）、『下条記』では信氏ら下伊那衆は山県昌景の相備衆（与力）に任じられた。以後は史料に名が見られないが、弘治3年（1557年）の三河武節城攻め、永禄4年（1561年）の川中島の戦いに参戦している。『下条記』によれば、元亀2年（1571年）4月には秋山に従い三河攻めに参加し、足助城番を務め、元亀3年（1572年）から天正3年（1575年）8月まで美濃岩村城番を務めている。天正10年（1582年）2月、織田信長による甲州征伐が始まると、子息の信正とともに滝沢要害（長野県下伊那郡平谷村）において織田勢を迎撃した。『信長公記』『甲乱記』によれば織田氏に降伏した一族・家臣の下条氏長（九兵衛尉）、熊谷玄蕃、原民部らの謀反により退去したという。信氏は信正とともに三河国黒瀬（愛知県新城市）に潜伏する。同年3月22日には信正が死去し、信氏も遠江国宮脇（静岡県掛川市）に移るが、6月25日に同所で死去した。享年54。天正壬午の乱において、徳川家康の後援を受けた信氏の次男・頼安（兵庫助）と信正の子・牛千代（康長）が、毛利長秀が撤退した後の飯田城に入った氏長を暗殺して下条氏を継承した。
俳優として活躍するショーンは、1971年にニューヨーク市に10人兄弟の一人として生まれる。映画監督のキーネン・アイヴォリー・ウェイアンズと俳優のデイモン・ウェイアンズ、マーロン・ウェイアンズは兄弟である。マンハッタンの公営住宅で育ち、家族はエホバの証人に参加する敬虔なクリスチャンだった。1988年に兄であるキーネン・アイヴォリーが監督の『I'm Gonna Git You Sucka』で映画デビュー。後にFOX系列で放送された『In Living Color』で弟のマーロンやジム・キャリーらと出演。1995年から放映されたシットコム『The Wayans Bros.』で知名度を上げ、同ドラマでは出演のほか、脚本、プロデューサー、ディレクターとしても参加している。2000年に公開されたパロディ映画では脚本も担当した『最終絶叫計画』が大成功。日本でもヒットして、シリーズは4作まで作られている。映画では兄のキーネン・アイヴォリーと弟のマーロンとよく組んでおり、『最凶女装計画』ではマーロンと共に白人女性に扮する刑事をコミカルに演じている。2006年に製作されたアニメーション、『Thugaboo: Sneaker Madness』では監督を務めた。現在は3人の子供の父親である。
スコットレール（英語: ScotRail）は、イギリス国鉄がスコットランドの線区に対して制定したブランド名である。1983年9月22日に愛称の使用を開始し、国鉄民営化でナショナル・エクスプレス社に継承される1997年3月30日までイギリス国鉄の地域ブランドとして使用された。
スコットレールはスコットランド内で完結するすべての旅客列車を担当していたほか、イングランドのカーライルへも乗り入れていた。1988年3月5日からはロンドン・ユーストンへ向かう寝台列車カレドニアン・スリーパーの運行を継承した。なお、東海岸本線および西海岸本線を経由する都市間列車はインターシティーの担当のままであった。
1986年9月にエアシャー・コースト線が、1991年7月にノース・バーウィック線がそれぞれ電化された。
機関車牽引列車は大半が気動車化され、150形、156形、158形気動車に置き換えられた。また、電車も305形の置換え用として318形、320形電車が段階的に導入された。
1983年のブランド制定後、機関車の塗装は国鉄本体のインターシティー塗装を基本に、赤の帯をスコットランド国旗に使われる青色に変更した。電車・気動車は国鉄本体の地域色が踏襲された。グラスゴー周辺のストラスクライド地域で使用される車両は、同地域の交通局のオレンジ塗装に変更されている。
周阿（しゅうあ、生年未詳 - 永和3年/天授3年（1377年）?）は、南北朝時代の地下（じげ＝庶民）の連歌師。俗名を坂の小二郎と称した。連歌を救済（ぐさい・きゅうぜい）に師事し、その後継と目された。二条良基の撰した連歌の法則を定めた「応安新式」の制定にも関与した。年は不明だが東国に下向しており、晩年は九州に下った。知的で人の意表をつく句風は、室町時代初期にかけての連歌壇にはやった。「菟玖波集」に入集しているほか、「紫野千句」「侍公周阿百番連歌合」などにも句が残されている。
歌川 清一（うたがわ きよかず、生没年不詳）とは、江戸時代の浮世絵師。
歌川国信の門人。歌川の画姓を称し作画期は文政頃とされる。『浮世絵編年史』と『増訂浮世絵』によれば、文政11年（1828年）建立の豊国先生瘞筆之碑に「国信社中」として「清一」の名がみられるが、作や経歴については不明。
カンポス・ド・ジョルドン鉄道 (ポルトガル語 : Estrada de Ferro Campos do Jordão) は、ブラジルのサンパウロ州のパライバ渓谷にあるピンダモニャンガバとカンポス・ド・ジョルドンとを結ぶ、電気鉄道である。この路線は旅客輸送だけではなく、現在は主に観光に使われている。サンパウロ州政府が保有し、州の体育・観光部が管轄している。
このカンポス・ド・ジョルドン鉄道は、結核の治療に理想的な気候を有する山であるマンチケーラ山脈にある町であるカンポス・ド・ジョルドンに、患者たちが迅速かつ快適に行けるようにするために企画された。この路線は、1910年にサンパウロ州知事の署名を受け公式に着工され、1914年に公式に開業した。1924年には全線がイングリッシュ・エレクトリックにより電化され、電車のみによる運行が開始された。この路線は、当初はカンポス・ド・ジョルドンの療養院への交通の提供と、山地の農産物の移出という建設の目的を満たしてきたが、やがて渓谷と山との自然美という特色により観光客が増加し、ほとんど観光用として使われるようになってきたことから、1970年には州政府の都市圏交通部に所属することになった。
この軌間1000mmの鉄道は、山岳区間も車輪とレールとの間の摩擦力だけで運行されており、平地では32km/h、勾配区間では16km/hの速度で登坂しており、全線47kmが電化されている。電化方式は直流1500Vの架線集電で、サントアントニオ・ド・ピニャールにある変電所から全線に電力を供給している。ピラクアマ駅とカシキ停留場との間にはブラジルの鉄道の最高地点があり、この間の距離は16kmであるのに対して高低差は1339mもあり、この区間の約11％の勾配 (つまり列車が100m進むごとに海抜11mずつ昇るということである) を、粘着運転で征服している。一般に営業用の鉄道の最急勾配は3.5％から4.0％であり、また最近の鉄道では平地では1.5％、山岳部でも2.5％を超えることはない。他の鉄道ではラック式鉄道を採用するところだが、それを用いずに山を登るこの鉄道は、ブラジルばかりではなく世界的にもまれな存在である。
宇地泊西原丘陵古墳群（うちどまりにしはらきゅうりょうこふんぐん）は、沖縄県宜野湾市に存在する古墳群。
ガリシア貴族ペドロ・フェルナンデス・デ・カストロ（カスティーリャ王ペドロ1世の愛妾フアナ・デ・カストロの親族）とアルドンサ・スアレスの娘として生まれた。父がカスティーリャ王族のフアン・マヌエルに仕えていたため、1340年にポルトガル王太子妃コンスタンサ・マヌエルの輿入れに侍女として伴われた。イネスは、コンスタンサ・マヌエルを差し置いてペドロ王子の寵愛を受け、カスティーリャ王国との友好関係にひびが入った。イネスの周囲には、カスティーリャからの亡命貴族やイネスの兄弟がペドロの友人や相談者という立場で集まっていたため、ペドロの父アフォンソ4世はイネスを警戒するようになった。運の悪いことに、ペドロと父親の関係は悪化していた。1349年にコンスタンサ・マヌエルは死去した。アフォンソ4世は息子を再婚させようとしたが、ペドロはイネス以外と結婚するつもりはないと拒絶した。もしイネスが正式に妃となれば、コンスタンサ・マヌエルの生んだフェルナンド王子（のちのフェルナンド1世）がないがしろにされ、イネスの子供らが厚遇されるようになると、王の重臣たちは王に忠言した。コンスタンサ・マヌエルの死後、イネスを宮廷から追放したというのに、ペドロは彼女と別れていなかったのである。もはや打つ手はないと考えたアフォンソ4世は、イネスを処刑するよう3人の貴族に命じた。イネスはコインブラのサンタ・クララ修道院で捕らえられ、王の前に引き出された。彼女は3人の子供たちを抱き、「この子たちは陛下の孫ですから、どうぞ命だけはお助けください。」と哀願した。アフォンソ王はイネスの処刑を一旦は思いとどまったが、貴族たちはイネスを生かしたままにする危険を訴えた。王は「お前たちの好きなようにせよ。」とその場を立ち去り、イネスは斬首刑に処された。イネスの死を聞いたペドロは逆上し、父王に対して反乱を起こした。母ベアトリス王妃の取りなしでペドロは父と和解したが、彼はイネスの復讐を禁じられた。ペドロは1357年に王位に就くと、イネス・デ・カストロとは正式に結婚しており、彼女は王妃であると宣言した。ペドロは既に葬られていた彼女の棺を掘り起こし、宮廷へ王妃の礼を持って運ばせ、臣下らに「王妃の手に接吻し、忠誠を示すよう」要求した。イネスを殺害した3人の貴族はカスティーリャへ逃亡していたが、ペドロは甥のカスティーリャ王ペドロ1世に逮捕を依頼した。イネスは、再度アルコバッサ修道院へ葬られた。王と同じく大理石でできた棺に納められ、王の棺と向かい合って安置されている。「最後の審判の後、生き返った時に起き上がると、すぐ互いの顔が見られるように」というペドロ王の願いからである。
毎週週末のひと時をゆったりと過ごそうとする視聴者のために、ヨーロッパの市場「マルシェ」のカフェで過ごすような雰囲気を楽しみながら、各界の著名人がお勧めする週末ライフを提案する。その内容には家庭菜園、ペットライフ、自然とのふれあい、趣味・工芸などである。またゲストの著名人は自慢のペットを連れてスタジオを訪れる。2012年3月17日に放送が終了した。
表のカッコは左が関東・甲信越などの一部地域の放送日、右は全国放送日（一部地域再放送扱い）。
12歳から18歳まで、6つの里親の家庭を転々とする少女時代を送った。地元サクラメントでファッションモデルの仕事をした後、カリフォルニア州北部のメンドシーノ郡に移りレストランの総支配人となった。たまたまこのレストランでFree Speech Coalitionの会合が開かれた事から、ハナはポルノ関係者たちと親しくなった。ハナはやや内気な性格であったが、元々ポルノ映画を観賞するのは好きであった事と、ポルノ女優たちの率直さと友情に後押しされ、2005年9月、33歳でポルノ映画デビューを果たした。結果的にその世界に自分が向いている事を自覚し、以来100本以上の映画に出演した。2008年7月現在、RudeTVの番組『Dirty Divas』の共同司会者を務めている。
アスカ（オリヤー語: ଆସିକା、英語: Aska; Asika、アシカ、アスィカとも表記する）はインドのオリッサ州ガンジャム県にある都市。「砂糖の街 (The Sugar City) 」の愛称がある。
アスカは北緯19.6度 東経84.65度に位置する。平均標高は30メートル（98フィート）である。
アスカの歴史的背景はアジア初の製糖工場がイギリスのミンチン・サヒーブ (Minchin Saheb) によって建設されたときに始まる。この工場によってアスカは砂糖の街として知られている。今もなお、インドの多くの地域（タミル・ナードゥ州など）では砂糖を「アスカ」と呼んでいる。アスカ協同砂糖工業会社 (Aska Cooperative Sugar Industries Ltd.) を考えるとき、アジアの砂糖の物語と、1824年にアジアで最初の製糖工場が設立された場所という遺産の背景とともに、その歴史、その分野の先駆者、頑丈な地元の農民、労働者、献身的な官僚、それに対する最高レベルの支持、それを助けた組織の基盤、そしてそれがどうやって克服されたのかなど多くのものが思い起こされる。マドラス・バイニー会社 (Biny and Co. Madras) によって1848年に開業したアスカ製糖蒸留酒製造会社 (The Aska Sugar Works and Distillery Ltd.) という名前のジャッガリー工場は、管理と隘路以外の輸送手段の不足のために巨大な損失を出した。その後、マドラス・バイニー会社番頭のフレデリック・ジョセフ・ヴィヴィアン・ミンチン (Fredrick Josheph Vivian Minchin) が工場を購入し、ドイツから新しい製糖技術を入手して工場を設計し、1856年に再建した。
2010年現在、オリッサ州議会アスカ選挙区からは、ビジュ・ジャナタ・ダル (BJD) の議員が選出されている。かつてはインド国民会議 (INC) 、インド共産党 (CPI) 、ジャナタ党 (JNP) などの議員が議席を持っていたこともある。ローク・サバーでは、アスカはアスカ選挙区の一部である。
人文学部（じんぶんがくぶ）は、人文科学（人文学）の教育・研究を行う学部である。
『みんな生きている』（みんないきている）は、1994年4月6日から2009年3月11日までNHK教育テレビで放送されていた小学生向けの学校放送（教科：道徳）である。
人や動物の様々な姿を捉えたドキュメンタリー映像を子供たちに観てもらい、生命の重さ・尊さを学び取り、他者に対する慈しみの心やこの世に誕生した喜びの気持ちを持ってもらうことを狙いにした番組。1993年12月27日と12月28日にパイロット版を放送した後（それぞれ後日に再放送あり）、1994年4月にレギュラー放送を開始した。2000年度までは俳優やタレントによるリポートとナレーションで進行していたが、2001年度からは毎回ドキュメンタリー映像を流す方式になった。また、当初は小学校3年生・4年生向けの番組だったが、2002年に日本各地の小学校で総合的な学習の時間（総合学習）が完全導入されてからは3年生 - 6年生向けの番組として放送されていた。2004年度からは字幕放送ならびに視覚障害者向けの解説放送を行っていた。
青い角(グルジア語：ცისფერყანწელები:Tsiskantselebi；英語：The blue horns)は、グルジアの象徴主義詩人・作家集団。1920年代のグルジア文学における中心的存在。1915年にクタイシで若手気鋭の作家たちによって結成された。1916年に雑誌『青い角』を発行。1930年代ソヴィエト権力の抑圧に屈するまで活動を続けた。1915年グルジアのクタイシにて詩人パオロ・ヤシュヴィリのもとに、テツィアン・タビゼ、ゲオルギー・レオニゼ、グリゴール・ロバキゼ、ヴァレリアン・ガプリンダシュヴィリ、サンドロ・ツィケリゼ、ラジュデン・グベタゼ、コラウ・ナディラゼ、セルゴ・クルディアシュヴィリなどの詩人・作家が集まり結成され、グルジアにおけるアヴァンギャルド運動の中核を担った。後にソヴィエト・グルジア文学を代表する作家となったガラクチオン・タビゼも、一時期活動に参加していた。またグルジアを代表する画家ラド・グディアシュヴィリとも親交があり、彼は度々雑誌のイラストや挿絵を描いている。
愛知県瀬戸市生まれ。1964年に慶應義塾大学法学部を卒業後、青山硝子に入社。1971年、瀬戸市議会議員選挙に立候補し当選。自由民主党に所属し、以後2期務める。衆院選立候補にあたり自民党の公認を得られなかったため、1976年第34回衆議院議員総選挙に民社党から立候補し当選する。以後、落選を挟んで9回の当選を果たすことになる。民社党では最後の国会対策委員長に就任。1990年の第39回衆議院議員総選挙では落選するが、1993年の第40回衆議院議員総選挙で日本新党から推薦を受けて当選し中央政界に復帰。1994年12月、新進党の結党に参加。小沢一郎に近い立場を取り、新進党分裂後は、小沢について自由党に参加した。しかし、自自連立後は、自由民主党への合流を指向するようになり、2000年の自由党分裂では保守党に参加する。しかし、選挙区の愛知7区には自由民主党公認の鈴木淳司が既にいたため、選挙協力と引き換えに自由民主党に入党。鈴木との間でコスタリカ方式を結び、自身は比例区（比例東海ブロック）から当選。自民党では志帥会に参加。2001年、小泉内閣が成立すると、文部科学副大臣に任命。2005年7月5日の郵政民営化法案の衆議院本会議採決で反対票を投じた。同8月21日自由民主党を離党し、田中康夫を代表とする新党日本立党記者会見に参加、副代表に就任する。同9月11日、第44回衆議院議員総選挙に比例東海ブロックより出馬するが、あと一歩届かず落選。2006年5月、国民新党に加入、国民新党参議院比例区第1支部長に就任。2007年7月29日の第21回参議院議員通常選挙で国民新党公認で比例代表区から出馬したが、次点で落選。2009年8月30日の第45回衆議院議員総選挙で前回と同様に比例東海ブロック（国民新党1位）より出馬したが落選。2011年6月、旭日大綬章を受章。2019年1月9日、胆管がんのため、死去。77歳没。叙従三位。
創建年代等は不詳だが、もとは萩原寺と称する真言宗寺院だった。室町時代中期に衰退したが、明応年間（1492年 - 1501年）に宗鼎仲易（周鼎仲易）が中興し、曹洞宗に改めたという。江戸時代には、江戸幕府から朱印状が与えられていた。
愛知県豊川市萩町大門17
鹿の子餅（かのこもち）は、和菓子の一種。略して鹿の子とも呼ばれる。鹿の子は3から4層の構造になる。まず餅、求肥、羊羹のうちどれかを芯とし、そのまわりに餡をつける。できた餡玉に鹿の子豆と呼ばれる形の整った豆の蜜漬けを外側に隙間なくつけて完成する。最後につやを出すため寒天につけることもある。鹿の子豆に使われる豆は小豆や金時豆、うずら豆やうぐいす豆などがある。鹿の子豆は硬めで形の整ったものであれば豆でなくてもよく、栗を使った栗鹿の子も一般的で、長野県小布施町などの名物となっている。また、白いんげんを鹿の子豆に使ったものは京鹿の子と呼ばれることがある。小豆の場合は小倉野という名でも呼ばれる。鹿の子という名の由来は、整った粒が隙間なく並ぶさまが鹿の背の斑点を思わせることからつけられた。鹿の子がはじめて作られたのは宝暦年間で、江戸の人形町にあったエビス屋という和菓子屋から売り出されたが、この店は嵐音八という役者の実家であり、役者手製の餅菓子として評判を呼び全国に広まったというその後、芯に餅の代わりに求肥や羊羹を用いることも行われるようになった。なお、富山県高岡市の銘菓に上記とは別の「鹿の子餅」がある。糯米と砂糖を練った羽二重餅に卵白を合わせ、金時豆の蜜漬けを散らして四角く成形したもので、やはり金時豆の有様が鹿の子の背の斑点を思わせることから名づけられている。
一般財団法人ダム技術センター（ダムぎじゅつセンター、Japan Dam Engineering Center）は、ダム事業の円滑化つ効率的な施行を実施する法人。元国土交通省河川局所管。
国土交通省所管の都道府県営ダムおよび国土交通省直轄ダムの技術支援、ダム事業計画の検討評価、ダムの解析検討、ダム本体の施工実績分析、管理ダムの総合評価（施設、機能）、道府県庁ダム技術者の技術指導・育成・支援、ダム建設に関する技術開発、ダム事業の普及啓発活動（定期刊行物、広報活動等）を行っている。
神奈川県出身。2006年7月にAVデビュー。2007年頃に引退。
ウィリアム・ジョン・スウェインソン（William John Swainson FLS, FRS、1789年10月8日 – 1855年12月6日）は、イギリスの鳥類学者、軟体動物学者、貝類学者、昆虫学者、博物画家である。
ロンドンのSt. Mary Newingtonに生まれた。父親のティモシー・スウェインソンは税務の役人で、リバプールで生物採集を行い、ロンドン・リンネ協会の創立メンバーであった。アマチュア植物学者、アイザック・スウェインソンのいとこである。吃音のために教育をあまり受けず、14歳でリバプールの税務署の事務員となった。陸軍の兵站部に入隊し、マルタ島やシシリー島に派遣された。シシリー西部の昆虫を研究し、健康上の問題でイギリスに戻り除隊後、父親と同じくリンネ協会のフェローとなった。1816年にヘンリー・コースターのブラジル探検に加わった。コースターはすでにブラジル探検を行い、著書『ブラジル旅行』（"Travels in Brazil"）で有名になっていた。ブラジルでロシアの外交官で探検家のグリゴリー・ラングスドルフと出会った。ブラジルから20,000を超える昆虫標本、1,200の植物標本、120の魚類の図、760の鳥の剥製とともにイギリスに戻った。1820年12月24日に王立協会のフェローに選ばれた。大英博物館の動物学部門長のウィリアム・エルフォード・リーチに勧められて博物画を製作し、『動物学図譜』（"Zoological Illustrations"：1820–23）で、リトグラフを図版の製作に用いた。リトグラフの使用は比較的安価で、版画家を必要としない利点があった。図版付の多くの著作を、出版した。注文があると、リトグラフ印刷した図版に自ら手彩色を施した。植物画家としての技術は高い評価を得た。リーチが病気で大英博物館の職から引退すると、その後任を目指したが、その職はジョン・ジョージ・チルドレンが告いだ。スウェインソンの時代のイギリスでは、ウィリアム・シャープ・マクレディの唱えたQuinarian systemという分類体系が一時的に流行し、スウェイソンもその体系を支持した。マクレディとスウェインソンは共にイギリスを去り、1841年にスウェインソンはニュージーランドに移住した。ニュージーランドでは英国教会の司祭などの職につき科学的な仕事からしばらく遠ざかった。1851年にオーストラリアにわたり1852年に政府の植物調査官の職を得て翌年、報告書を書くが植物学の知識の欠如のために専門家からは評価されることはなかった。1854年にニュージーランドに戻り、翌年没した。
開陽丸は江戸幕府大老井伊直弼の意思を継いだ老中安藤信正（信睦）によってオランダより導入された江戸幕府の軍艦である。オランダで造艦され、1867年（慶応3年）3月25日に横浜へ入港した。最新鋭の主力艦として外国勢力に対する抑止力となることが期待されたが、徳川軍艦としてわずか1年数ヶ月、1868年（明治元年）11月15日、蝦夷地・江差沖において暴風雨に遭い、座礁・沈没した。1975年（昭和50年）、江差町教育委員会によって世界初となる水中・産業考古学の対象として発掘・調査プロジェクトが発足した。大砲やシャフト等の遺構から古文書まで3万点以上の遺留品の引揚げが行われている。1990年（平成2年）4月、江差町に史料館として開陽丸が復元された。現在は開陽丸記念館がある）。
黒船来航として知られる、1853年（嘉永6年）6月の浦賀沖へのマシュー・ペリー率いるアメリカ合衆国艦隊出現は、日本に欧米諸国との文明の差を痛感させるには充分な威力を発揮した。この一件をきっかけとして、幕府は国の海防力の強化の必要性を悟り、海軍創設および強力な軍艦の保持を目指すこととなる。1855年（安政2年）、中古軍艦の買入れを始めると同時に、その軍艦を操船するための兵士の育成を開始するため、オランダへ協力を要請した。長崎出島（鎖国下でもオランダとの通商窓口となっていた）に海軍伝習所を設ける運びとなり、当時のオランダ国王ウィレム3世は、蒸気軍艦スピング号を幕府へ贈呈し、ペルス・ライケン中佐らを海軍教官として長崎へ派遣した。この伝習所の第一期生としては勝麟太郎、矢田堀景蔵など150人。1856年（安政3年）には後に開陽丸に深く関わることになる榎本武揚ら2期生が入所した。しかし、幕府の開港政策に反対する攘夷派の動きや、天保の改革の失敗、貧困・飢饉に苦しむ庶民の一揆、さらには各国と通商条約を結び、海防力の強化を推し進めていた大老・井伊直弼が桜田門外の変で斃れるなど、国内の情勢も非常に不安定であった。国内外の対応に追われつつも、1862年（文久2年）までには諸外国から買い入れた中古の軍艦を取り揃え、なんとか海軍としての体を成すようになっていた。しかし、外国の不用艦のみでは外国の強力な艦隊にかなう筈も無く、国を守るための、より強力な主力艦が求められるようになった。