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1978年1月25日、ソヴィエト連邦構成国の一つであるウクライナ・ソビエト社会主義共和国のクルィヴィーイ・リーフ市にユダヤ系ウクライナ人として生まれた。父オレクサンドル・ゼレンスキーはドネツク・ソヴィエト貿易研究所（現・ドネツク国立経済貿易大学）のクルィヴィーイ・リーフ校に勤務する研究者で、母はエンジニアであった。後に同校はキエフ国立経済大学の管轄に移動され、2011年にクルィヴィーイ・リーフ市立大学付属経済学研究所として独立機関となった。父の仕事の都合で幼少期はモンゴル人民共和国のエルデネトに住んでいた時期もあるという。家系的には前述の通りユダヤ系となる。ウクライナの公用語であるウクライナ語とロシア語の２か国語を話せるが、ウクライナ語は苦手で、俳優業やメディアではこれまでロシア語を使用してきた。ウクライナ語は話せても流暢とは言い難い。1991年、ソ連崩壊に伴い新生ウクライナが成立するとクルィヴィーイ・リーフ市はドニプロペトローウシク州の自治体となった。子供時代からゼレンスキーは話芸の才能を示し、旧ソ連時代からの伝統を持つロシアのバラエティー番組「KVN」（Клуб весёлых и находчивых、面白い奴らのクラブ）にウクライナ代表のアマチュア芸人として出演している。学業面ではキエフ国立経済大学のクルィヴィーイ・リーフ校で法学を専攻しているが、大学卒業後も法曹ではなくコメディアンへの道を選んだ。
1997年、番組内でコメディ劇団「第95街区」（Студія Квартал-95）を結成、台本の制作も手掛けるなど若くして番組の看板芸人に上り詰めた。2003年、「第95街区」をコメディ映画・番組・舞台の制作会社へと再編して、より幅広い活躍を見せるようになった。KVN視聴者が広がるCIS諸国での巡業やコメディ映画の制作・上映などを手掛け、ウクライナの大手テレビ局「Інтер」「1+1」などに番組を提供した。2006年、イギリスのダンス番組「ストリクトリー・カム・ダンシング」のウクライナ版で本格的なブレイクを果たし、ゼレンスキー出演回は最大瞬間視聴率87.57%という記録的な数字を達成している。2008年にはロシアのコメディ映画「Любовь в большом городе」に出演。2012年、ジャン＝クロード・ヴァン・ダムが友情出演した事で話題になったウクライナ映画「ルジェフスキー対ナポレオン」でナポレオン役を演じている。順調にキャリアを重ねる一方、不安定な状態が続くウクライナ社会への問題提起も行っている事で知られている。ゼレンスキーはオレンジ革命、マイダン革命などの自由主義革命に肯定的で、ロシア軍の軍事介入後は知名度を持つロシア語圏での反発を恐れず、ウクライナ軍に多額の寄付を行って支援した。一方でウクライナ政府が推進するロシア語文化の弾圧には強く反対し、文化大臣の辞任を求めている。ロシア民族主義とウクライナ民族主義のどちらにも賛同しない中立派として行動し、オリガルヒを筆頭に社会で蔓延する汚職や富の集中も強く批判している。これは、これまでゼレンスキーがウクライナ東部のロシア語圏で育ち、2014年までは主にウクライナの他にロシアを舞台に活躍し数々の作品に出演してきたことが大きい。それらの数々の出演作品はロシア文化の排除という名目でウクライナではポロシェンコ政権によって放映や販売が禁止されている。
2015年、ウクライナの国営放送「1+1」でゼレンスキーが主演する政治風刺ドラマ「国民の僕」（Слуга народа）が全24話で放映された。一介の歴史教師がふとした事から素人政治家として大統領に当選し、権謀術数が渦巻く政界と対決する姿をユーモアを交えながら描いた同作はウクライナで大流行した。物語は選挙で授業を妨害された主人公が怒りに任せて政府批判を行う様子が隠し撮りした映像が投稿され、インターネットでバズ化した事が導入部になっている。現実世界でも放送後にインターネット上でエピソードの無料公開が行われ、Youtubeに投稿された第1話の再生数は1200万に達している。第1シーズンでは主人公を取り込もうとするベテラン政治家の手から徐々に離れ、閣僚を刷新して政権を確立するまでの3か月間を描いている。作品中で政治をゲームとして扱うオリガルヒ、オリガルヒの駒として動く政治家、蔓延する縁故主義、浪費される税金、放置されたインフラ、脱税に奔走する資産家などウクライナ社会の腐敗と現状に怒りを覚える国民を描き出している。また歴史教師である主人公にリンカーン、チェ・ゲバラ、ユリウス・カエサル、イヴァン雷帝などの人物が啓示を与える存在として登場する。2016年、映画版として「国民の僕 第2部」（Слуга народа 2）が放送され、ウクライナ映画賞（金独楽賞）に主演男優賞でノミネートされている。2017年、テレビシリーズの第2シーズン全24話が放映された。IMFによる支援を受ける程に悪化したウクライナ経済を立て直すべく、汚職の一掃を目指す姿が物語の中心になっている。2019年、政敵の仕掛けた冤罪で政権を追われた主人公が大統領に復帰するまでを描いた第3シーズンの放送が開始された。
2018年の年末に行われた調査ではティモシェンコに次ぐ第2位候補として9%の支持を獲得して現職のポロシェンコを上回った。選挙戦本番でポロシェンコが巻き返しを図ったが、それを上回る勢いで草の根での支持が広がって最有力候補に躍り出た。2019年4月1日、第一回投票でポロシェンコ（17.8%）、ティモシェンコ（14.2%）の両名を大きく引き離してゼレンスキーが30.4%の得票を得た。単独過半数には届かなかった事から、決選投票で2位のポロシェンコと争う形となる（ティモシェンコは不正選挙を主張しつつも敗北宣言）。決選投票では「国民の僕 第三部」（Слуга народу３）と題して、支持者に投票を呼び掛けるキャンペーンを行っている。決選投票を前にしてもゼレンスキー支持の勢いは留まらず、むしろ勢いを増して日を追うごとに現職のポロシェンコとの差を付け、世論調査での支持率は50%以上に達すると見られている。4月16日、焦りを深めるポロシェンコがゼレンスキーが拒否してきた討論会を挑むと、スタジオや会議場ではなく興行用のスタジアムでの開催という挑発的な条件を突き付けている。4月20日、投票日前日にスタジアムでの討論会が行われた。ゼレンスキーは政治経験の不足を批判するポロシェンコの政治経歴を「失敗」と切り捨て、ポロシェンコが愛国心をアピールすると紛争で戦死した兵士達に祈りを捧げる仕草を見せた。堅実な政策論で支持を取り戻そうとするポロシェンコを得意のパフォーマンス合戦や口論に持ち込む事で終始翻弄し、ペースを握り続けた。4月21日、出口調査の段階でゼレンスキーが決選投票で70%以上を得票し、圧倒的な大差を付けて大統領に選出される事が確実となり、現職ポロシェンコが敗北を宣言した。ガリツィア地方の中心であるリヴィウ州のみでポロシェンコ氏に敗北した以外のすべての州で勝利。特にロシア語圏である東部や南部では得票率が8割を超える圧倒的な勝利であったことは、特にポロシェンコ政権によって国民の間で利用率の高かったロシアのSNSの禁止、映画やドラマ等のロシア文化の排除や両国間の直行便の就航の停止等の政策が行われる中、双方に親族も多くいる等関係の深い隣国ロシアとの関係の正常化に対する期待の大きさをうかがわせる。
ロシアの軍事的脅威にさらされる中、アメリカ合衆国からの軍事支援を仰いでいる。この背景の中、2019年7月25日にドナルド・トランプ大統領との間で電話会談が行われたが、後にアメリカ側でトランプがウクライナに圧力をかけたとして政治問題化する余波も見られた（ドナルド・トランプとウクライナ論争を参照のこと）。
尾張藩主・徳川宗勝の六男として江戸にて誕生。幼名は勇之助。寛延元年（1748年）に元服し、勝長と名乗る。また、同年には従四位下・左近衛権少将・掃部頭に任じられた。子の睦英、勇丸は共に早世した。尾張侯画員の岩井正斎に絵を学び、画家としても活動した。
宮田 太郎（みやた たろう、1864年（元治元年3月） - 1945年10月26日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。
静岡県出身。1886年（明治19年）6月、砲兵少尉任官。1888年（明治21年）、陸軍士官学校（旧8期）を卒業した。1904年（明治37年）9月、第1軍、第12師団隷下の野砲兵第12連隊長に就任し日露戦争に出征。沙河会戦後の1904年11月、野砲兵第5連隊補充隊長に発令され帰還した。その後、技術畑の役職を歴任。1904年12月、臨時台湾兵器製造所長に就任し、1905年（明治38年）3月、砲兵大佐に昇進。1906年（明治39年）6月、陸軍技術審査部付となり、1907年（明治40年）11月、技術審査部審査官に異動。1912年（明治45年）4月、陸軍少将に進級。1913年（大正2年）8月、東京砲兵工廠提理に就任。1916年（大正5年）8月、陸軍中将に進んだ。1920年（大正9年）8月、陸軍技術本部長となり、1921年（大正10年）5月、予備役編入となった。
『リケ恋〜理系が恋に落ちたので証明してみた。〜』は、2018年9月1日から毎週土曜24:30-25:00（日曜深夜0:30-1:00）に放送開始されたテレビドラマ。全4話。
西条市は、国の名水百選にも選出されている「うちぬき」と呼ばれる自噴水（地下水）やカブトガニなどで広く知られる。市が取り組んできた工業（製造業など）を中心とする産業振興方針を現代でも継承しており、同市の工業出荷額は四国の市町村の中でも上位に位置する金額である。2000年代前半においては製造品出荷額などにおいて四国最大を誇っていた時期もあったが、その後今治造船や日本食研などを擁する今治市や、番の州臨海工業団地を擁する坂出市に抜かれ、2009年時点では四国3位になっている。臨海部には国内最大級の今治造船のドックを有する。2004年（平成16年）11月1日西条市、東予市、周桑郡小松町、同丹原町が対等合併して新たな「西条市」が誕生した。
臨海部は、四国中央市、新居浜市、西条市、今治市、松山市へと繋がる、中四国最大規模の工業地帯を形成している。素材、半導体、造船、飲料、発電、鉄鋼など、工業立地の形態が多種多様な分野に至るのが当市の工業立地の特徴である。工業出荷額は四国の市町村のなかでもトップクラスであり、高知県全体よりも大きい。隣接する新居浜市とは工業のみならず商業においても一体化が進んでおり、1つの経済圏をなしている。
旧西条市が0897（新居浜MA）、旧東予市・小松町・丹原町が0898（今治MA）。
親潮はその名が示すとおり非常に栄養塩に富み、豊かな水産資源をもたらす。その栄養塩の濃度は黒潮の少なくとも5～10倍と言われ（数十倍～数百倍とも言われる）、春になると日射量の増加や温度躍層の発達に伴って植物プランクトンの大増殖が起こり、動物プランクトンや魚類の格好の繁殖場になる。そのため親潮は緑や茶色がかった色になる。親潮は流れとしては弱く、流速は速いときでも 1ノット(約0.5m/s)を超える程度だが、深いところまで流れがあるため流量は大きく、最近の調査では黒潮に匹敵する流量になりうることも分かっている。本州東方海域では、親潮は舌状に南方に張り出して来ることが多く、このような舌状の冷水部を沿岸側から数えて、親潮の第1分枝（親潮接岸分枝）、第2分枝（親潮沿岸分枝）と呼ばれる。この親潮分枝の消長は漁業や沿岸の気候に大きな影響を与える。親潮の南側の端には親潮前線が形成され、この前線を境にして南北で海水温、塩分が大きく異なる。
親潮は通常1月頃から本州東岸に沿って南下するようになり、4月頃最も南に張り出して宮城県沖付近まで達するが、時には茨城県沖付近まで達することがある。この現象を親潮の異常南下と呼ぶが、このような変化は、主に冬の季節風によって親潮の南下が促進されるために起こると考えられている。その後は次第に南下の度合いは弱くなり、11～12月頃には釧路沖付近まで後退する。親潮系の冷水の南下は沿岸の環境に大きな影響を与えることがわかっており、魚群の分布の変化や不漁など、沿岸漁業への悪影響が生じる。また、この冷水が夏まで存在すると、東北地方の太平洋岸に冷夏をもたらす影響を与えている可能性が指摘されている。
気候にも親潮は大きな影響を与えている。北海道の東部や東北太平洋岸では夏にあまり気温が上がらず霧が発生することが多い。これは夏の暖かくて湿った空気（太平洋高気圧）が親潮によって冷却されるためである。また、氷期に海水準変動が低下した時にベーリング陸橋ができて、親潮へのベーリング海の影響が無くなったため、東アジアでは寒冷化の影響をあまり受けなかったという説がある。これは現在の東アジアが同緯度のヨーロッパ地域より寒冷な環境であるにもかかわらず、氷期にほとんど氷河が形成されなかったことの原因の一つとされ、東アジアでは鮮新世以来の植物の種が96%生息しているのに対し、ヨーロッパでは27%しか残っていないことを根拠としている。しかし、全く寒冷化の影響を受けなかったわけではなく、季節性や降水量の問題も関わってくるため異論もあるようだ。
性格俳優、コメディアン、ミュージシャンと多彩な才能を発揮するケックナーは、1962年にミズーリ州ティプトンに生まれる。ドイツおよびアイルランド系。高校卒業後は、ミズーリ大学コロンビア校へ進学し、政治学を専攻。しかしショービジネスの世界へ憧れてシカゴへ渡り、即興演劇集団のセカンド・シティへ入団。その後、人気テレビ番組『サタデー・ナイト・ライブ』へワンシーズンだけ参加。その頃から徐々に人気に下火がつき始めて、SNL以降の1996年から1997年には人気テレビ司会者のコナン・オブライエンのトークショーなどにも出演。同時に映画の脇役としても徐々に活動を始めて、着々とキャリアを重ねていく。長編映画ではコメディアンと共演するコメディ映画への出演が多く、SNL時代に同番組レギュラーであったウィル・フェレルやスティーヴ・カレルらと共演した『俺たちニュースキャスター』においては頭の悪そうなスポーツキャスターをコミカルに演じ、『ゲット スマート』などのコメディ作品でもあくの強い印象を残している。尚、『俺たちニュースキャスター』に至ってはMTVムービー・アワードの最優秀チーム賞へ主演のフェレルらと共にノミネートされている。音楽面での才能も発揮して、ミュージシャンとしての顔も持つ。1998年に結婚し、現在は4人の父親でもある。
単式1面1線のホームを持つ橋上駅で、新王寺行きと西田原本行きの双方が同一ホームに発着する。改札口は1ヶ所のみで、南北双方の歩道橋から駅に入る。ホーム有効長は3両。トイレは男女別の水洗式。王寺駅管理の無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。相対式2面2線の行き違い駅に改装するための用地が確保されているが、行き違い駅化の目処は立っていない。
前回大会の準決勝で観衆が球場から溢れて試合が中断したことを契機として、阪神電気鉄道専務の三崎省三の尽力により、この年の7月31日に甲子園大運動場(甲子園球場)が完成した。また、この大会より初めて指定席に限って入場料を徴収した。大会3日目で甲子園は超満員となり、5万人入るには10年かかると見ていた関係者を驚かせたという。優勝した広島商は兵庫以西、また実業学校として初の全国制覇となった。
大日本帝国陸軍の航空部隊の基地として開設されたが太平洋戦争後、連合国軍に接収され、在日アメリカ軍司令部および在日アメリカ空軍司令部と、アメリカ第5空軍司令部が置かれている、東アジアにおけるアメリカ軍の主要基地であり、極東地域全体の輸送中継ハブ空港（兵站基地）としての機能を有している。また朝鮮戦争休戦協定における国連軍の後方司令部も置かれている。2012年3月からは、移転再編された航空自衛隊の航空総隊司令部なども常駐するようになり、日米両国の空軍基地となった。拝島駅の北側で、東福生駅や牛浜駅の東側に位置し、福生市、西多摩郡瑞穂町、武蔵村山市、羽村市、立川市、昭島市の5市1町（構成面積順）に跨がっている。沖縄県以外では日本国内最大のアメリカ空軍基地であるが、沖縄県の在日米軍基地のように民有地の借り入れがなく、その殆どが国有地で占められている。日米の軍用機の運用のほか、近年ではアメリカと同じく北大西洋条約機構(NATO)加盟国である、フランス空軍輸送機（エアバスA340-200型機）の、フランス本土からニューカレドニアなどのフランス海外県への移動の際に、テクニカルランディング地として使用されることもある。東京都調べによる、2005年（平成17年）5月時点の基地関係者数は、軍人3,600人、軍属700人、家族4,500人、日本人従業員2,200人の、合計約11,000人である。アメリカ軍人及び、その家族のアメリカ本土帰省用に、アメリカ軍と契約している航空会社の定期チャーター便（パトリオット・エクスプレス）の民間旅客機が飛来する（2015年現在はアトラス航空のボーイング767が乗り入れている。2010年頃はノースアメリカン航空のボーイング757やボーイング767が乗り入れ、それ以前はワールドエアウェイズのMD-11だった。）。さらに、ユナイテッド航空やデルタ航空など、アメリカ国籍の航空会社の定期便ダイバートや、米本国間米軍チャーター (MAC) などで使用されることがある（通常は発着しないものの、何らかの理由によるチャーター便運行時や、ダイバート発生時に着陸できる許可を得ているため）。貨物便はカリッタエアなど、複数の航空会社が乗り入れている。なお、日米地位協定により、アメリカ軍人・軍属・それらの家族は、出入国管理の搭乗手続きを必要としない。そのため、日本国内で犯罪を犯したアメリカ軍将兵や、軍を掌握するアメリカ高位高官が軍用機で出入国しても、それが日本側に告知されない限り、日本国政府はその事実を知ることができない。2017年には大統領専用機でドナルド・トランプが出入りしているが、これも法的には、アメリカからの出国や日本への入国を行っていない。施設建設やメンテナンスのためなど、一時的に横田飛行場に入場する際には、入場者の日本国籍確認のため、運転免許証（ICカード化され本籍欄が削除されたため、本籍確認のため「2つの4桁暗証番号入力」が必要）、日本国旅券、住民基本台帳カード、個人番号カードによる身分証明書の提出が必要である。それ以外の国籍については、入場者のパスポートや在留カードの提出が必須で求められるが、中華人民共和国や北朝鮮、イランなどの保有国籍によっては、横田飛行場への入場が拒否される。
1940年、帝国陸軍航空部隊の立川陸軍飛行場（立川飛行場）の付属施設として建設された多摩陸軍飛行場（たまりくぐんひこうじょう、多摩飛行場）が前身。同年4月1日、新鋭戦闘機を筆頭とする各種航空兵器の審査を行う官衙である飛行実験部が立川より多摩に移転。太平洋戦争（大東亜戦争）中の1942年10月15日には、飛行実験部は拡充改編され陸軍航空審査部となり審査業務を行いつつ、末期の本土空襲時には部員と器材を使用し臨時防空飛行部隊（通称・福生飛行隊）を編成し戦果をあげた。敗戦後は1945年9月4日に連合国軍の1国として日本の占領業務にあたったアメリカ軍に接収された。戦中、アメリカ軍は偵察機から従来把握していなかった日本軍飛行場の報告を受け、その基地を横田飛行場と名づけたため、また横田基地と呼ばれるようになった。接収後に基地の拡張工事が行われ、1960年頃にはおおむね現在の規模となった。拡張に際しては、北側で国鉄八高線や国道16号の経路が変更され、南側で五日市街道が分断された（この為、この周辺では常時渋滞している）。朝鮮戦争当時はB-29爆撃機の出撃基地として機能し、ベトナム戦争時も補給拠点として積極活用されていた基地である。2012年3月26日に航空自衛隊の航空総隊司令部などが府中基地より移転し、航空自衛隊横田基地の運用が開始された。（基地の沿革についての詳細は、瑞穂町の資料等を参照）
多摩飛行場の敷地大部分が当時の西多摩郡福生町（現在の福生市）にあったことから、地元や陸軍航空審査部では福生飛行場（ふっさひこうじょう）と呼ばれていた。この多摩飛行場・福生飛行場を、アメリカ軍が戦中より「YOKOTA」と呼称したのは、アメリカ陸軍地図サービスが1944年に作成した地図資料『JAPANESE AIRFIELDS』では、北多摩郡村山町（現在の武蔵村山市）の大字名であった「Yokota」が、「Fussa」や「Hakonegasaki」より飛行場近くに記載されていたためと考えられており、地名としての「横田」は現在では消滅したものの、「武蔵村山市役所」の西隣のバス停名称として残っている。その後は、横田基地が存在していることにより、「横田」を冠したトンネルや店舗、教会が点在するようになっている。
横田飛行場には、現在も戦争継続中の朝鮮戦争における国連軍の後方司令部が存在しており、常勤の要員として軍人3名・軍属1名が配置されている。また国連軍参加国のうち、8ヶ国の駐日大使館付駐在武官が参加する合同会議が、3ヶ月に1回程度の割合で開かれており、事実上の駐日武官の連絡詰所となっている。飛行場には日章旗、星条旗の他に、国連旗が常時掲揚されている。国連軍後方司令部は、朝鮮戦争休戦協定成立後、1954年（昭和29年）に、日本とイギリス、アメリカ、フランスなど10ヶ国（のちにタイ王国も加わる）が「国連軍地位協定」を結んだことが始まりで、現在でも朝鮮戦争が戦時国際法上「休戦」中（戦争継続中）であることが、日本に設置する根拠となっている。かつてはキャンプ座間に設置されていたが、2007年（平成19年）11月2日に横田飛行場へ移転した。
毎年8月、9月頃の連続した土曜日と日曜日に「横田基地日米友好祭」が開催され、普段は立ち入ることの出来ない一般人（原則は日本国籍者とアメリカ合衆国国籍者の身分証明書所持者）も、第5ゲート（最寄駅は青梅線牛浜駅）から横田基地に入場できる。友好祭では米軍機や自衛隊機の軍用機展示を行う航空ショー、バンド演奏、レーションのMREやスパムの販売、米兵による模擬店出店、子供向けの遊戯施設の設置などがおこなわれ、最終日の終了直前には、花火の打ち上げもおこなわれてる。2013年は米軍の経費縮減のために「無期限の延期」となったが、2014年から再開された。また毎年1月に「フロストバイトロードレース」（マラソン大会）が開催される。
2012年まで東京都知事を務めた石原慎太郎は、横田基地を民間航空機にも開放する「軍民共用化」を2003年都知事選で公約しており、石原の任期中には実現しなかったが、後任の猪瀬直樹知事も実現に意欲を示していた。一方、一部の地元自治体の間では反対意見もある。在日米軍再編に絡む横田基地の軍民共用化は「検討開始から12か月以内に終了する」という日米の合意に沿って、2006年10月より検討会において協議されてきている。しかし、2007年10月半ば、日本政府関係者の報道人への発言によれば、アメリカ側は横田基地への民間旅客機乗り入れに難色を示しており、2007年11月8日、来日中のゲーツ・アメリカ国防長官と高村外務大臣との会談において、協議の継続を求めた高村外相の要請にも同長官は首肯せず、厚木基地や入間基地の軍民共用化を逆提案した。
猪瀬直樹知事の辞任後、後任の知事が取り組まないことから実現することなく、没交渉となっていたが、2019年4月19日、政府が2020年東京オリンピック・パラリンピックの期間中に横田基地の臨時的な軍民共用化を打診したと一部マスコミで報道された。これに対して小池百合子都知事は、都としても国に要望を行ってきた経緯に触れながら「ぜひ活用させていただきたい。都としても望むところ」と所見を述べたほか、在日米軍のクリストファー・マホーニー副司令官も「現時点では何も決まっていない。日米間の事務レベルで軍民共用化に必要な条件を協議している。日本側からどのような要求があるのか、在日米大使館を通じて待っている段階だ。共用化はできるのではないかとの意見がある。承認された場合は100パーセント支援したい」などとマスコミに語り、日米間で調整を進めていることを示唆した。
日米両政府はアメリカ空軍と航空自衛隊による「軍軍共用化」で合意しており、航空管制権が日本側に返還され、航空自衛隊が受け持つことになる。この合意は実現し、同基地には空軍第5・第13航空軍司令部と、東京都府中市から移転してくる航空自衛隊航空総隊司令部が同居することになった。共用化や総隊司令部の移転など、当初の予定では2010年（平成22年）となっていたが、2012年（平成24年）3月26日、移転が完了し、同日から総隊司令部ほかが運用を開始した。同庁舎地下には空自と米軍が一堂に会する「共同統合運用調整所」が設けられ、地下通路でアメリカ空軍の指揮所とも行き来できる。全世界的な米軍再編の動きに従って、キャンプ座間（神奈川県）へのアメリカ陸軍第一軍団司令部移転計画（現在は米ワシントン州フォートルイスに所在）が存在し、これが実現した場合、四軍の司令部が日本に揃うことになる。「日米軍事一体化・アメリカの世界戦略への協力だ」とする一部の反発もあるが、日本国政府は米軍再編へ協力する姿勢を示している。だが、2010年（平成22年）12月17日に閣議決定し公表された『中期防衛力整備計画』の内容に、「米軍とのインターオペラビリティを向上するため、横田基地を新設し、航空総隊司令部等を移転する」との表現があることが判明。沖縄県以外の日本では唯一、狭小な行政面積の3分の1を基地に提供している福生市が、航空自衛隊横田基地の新設は、単なる呼称上の問題に留まらず、基地機能の強化、基地態様の変化に直結するものだとして、内閣総理大臣・防衛大臣などに強く抗議、申し入れを行っていたが、航空自衛隊横田基地は実現して現在に至る。
横田進入管制区、通称「横田空域」の1都8県（北は新潟県、南は伊豆半島中部まで、東は東京都の中野区―上板橋と等々力を南北に結ぶ線―まで、西は静岡県中部まで）に及ぶ、広大な空域の航空管制は本飛行場で行われている。「横田ラプコン（RAPCON: Radar Approach Control（レーダー進入管制）の略）」とも呼ばれる、この空域（2016年現在、最高高度は23,000フィート=約7,010メートル以下）は、アメリカ空軍の管制下にあり、民間航空機であっても当該空域を飛行する場合は、アメリカ空軍による航空管制官の指示を受けなければならない。しかし、在日米軍との事前協議によって、飛行計画経路を設定・調整する必要があり、手続きが煩雑である等の事情から、東京国際空港や近傍の成田国際空港を発着する民間航空機の多くは、同空域を垂直軸または水平軸で避けるルートで飛行している。（なお、民間航空機に計器飛行が義務化される以前は、有視界飛行で同空域を突っ切ることによる時短競争が航空会社・パイロット間で行われており、東京大阪30分と宣伝されていた。）アメリカ軍から東京国際空港が返還された1952年（昭和27年）当時から、そのような状況下にあったが、近年は航空機の性能向上を背景として、短距離を除く国内線ジェット旅客機の巡航高度は8,000m～12,000mであり、国際線等の長距離路線は更に高高度となっており、後述の空域一部削減の後は、民間ジェット航空機の飛行に大きな影響を及ぼすものではなくなっている。2019年1月30日、野上浩太郎官房副長官（当時）が羽田空港への飛来便が「横田空域」を一時的に通過できるようになり、その通過する時間帯は日本側が管制を行う日米の交渉が基本合意に達したと発表した。この合意により羽田空港の発着枠が6万回から9万9千回と50％以上の増加となり、また飛行時間の短縮にもなった。一般的に短距離を除くジェット旅客機は離陸時に急上昇して高度を稼ぎ、空気抵抗の低い中高高度成層圏を巡航し、着陸時にゆっくりと降下するのが通例である。巡航高度が低いほど大気の空気抵抗が増し、燃料費が余計に掛かることになる。さらに加えて、東京国際空港はオープンパラレルで多数の飛行機が連続して着陸する中、離陸便（西行き国内線）は騒音問題等の絡みから狭い東京湾周辺で一気に2,700m程度まで高度を上げており、そこから西方の横田空域に向けて飛行しても、後述の2008年空域返還により階段状に空域が削減されているため、現状では本空域の影響はほとんど無い。また、東京国際空港・成田国際空港ともに日本国内有数の発着数を抱える過密路線であり、離陸・着陸相互間を含む航空路の交通整理および地上の騒音問題の軽減など必要上、水平軸で回り込む進入・進出路を取る必要があるのであり、このような事情に横田空域の存在が影響する事は殆ど無い。同空域は、1992年（平成4年）に約10%、2008年（平成20年）9月25日に約20%が返還され、現在は高度約7,000mから約2,400mの、概ね西高東低の6段階の階段状となっており、特に西日本方面との航路が集中する南半分（現在、東京国際空港発の航路が集中）については、東部2,450mから西部4,900mと、比較的緩やかな階段状となっている。2008年（平成20年）の一部返還により、東京国際空港を利用する民航機が、横田空域を迂回したり同空域を越すための上昇率が減るため、年間約180億円（東京国際空港の再拡張前は130億円）の経済効果があると試算されている。約180億円の内訳は、ジェット燃料費削減による効果が約66億円分、飛行時間短縮による運航コスト低減効果が36億円分、旅客利便性向上効果が77億円分とされる。要求上昇率の緩和は、航路距離にもよるがジェット旅客機について、殆ど横田空域の存在を無視できるようになった。実際に、横田空域の空域外上空を飛び越すルートの設定が大幅に増え、これにより東京国際空港の年間発着回数は約296,000回から407,000回へと増加する。また時間短縮効果は、羽田出発便のうち中国地方・九州北部行きで3分、関西地方・九州南部・沖縄行きで約2分、東京国際空港到着便では、2分以上とされる。なお、横田空域西部は、日本アルプスや富士山、箱根などの標高の高い山脈が連なり、偏西風が山を越えて生じる乱気流や山岳波があるので、横田空域がそもそも存在しない場合でも航路上迂回する必要があり（例として富士山上空では標高10,000m（約32,800フィート）程度まで山岳波の影響が及ぶこともある）、前述の通りゆっくりと降下する着陸時のルートは南側海上寄りに設定されている。実際、富士山付近では過去に複数の空中分解事故（英国海外航空機空中分解事故、セスナ機の墜落事故など）が発生している。反対に、横田飛行場を南から離着陸する軍用機等は、空域一部返還後、増加した東京国際空港発着機を避けるため、長い距離を低高度で飛行する必要があることから、飛行経路周辺では騒音被害の悪化を招いている。
鉄道貨物によってジェット燃料の輸送が行われている。JR鶴見線安善駅に隣接する米軍鶴見貯油施設より、平成26年3月15日ダイヤ改正よりJR武蔵野貨物線・南武線・青梅線経由で運行される専用貨物列車（通称「米タン（べいたん）」）が、平日1日1往復設定されている（平成26年4月時点で火・木曜の週2日が中心）。使用されるタンク車は、米軍輸送隊が日本石油輸送より借り受けているJP-8（航空用ジェット燃料の名称・JP-8は軍用）と車体に書かれた専用タンク車であり、36t積みのタキ38000形を使用した13両編成、または45t積みのタキ1000形を使用した12両編成で運行される。拝島駅に到着した貨車は、駅構内でディーゼル機関車に付け替えられて基地内まで伸びる単線非電化の専用線（引込み線）を経由して運び込まれる。以前は定期列車であったが、現在は臨時列車となっている。但し、定期列車時代から運行有無は荷主である米軍の都合で決定されており、臨時列車化された現在と運行頻度は殆ど変りない。1967年（昭和42年）8月8日に新宿駅にて発生した米軍燃料輸送列車事故は、隣接する米軍立川基地へ運転されていた同種の貨物列車で発生したものであり、当時のベトナム戦争反対運動や反米学生運動等の左翼活動を刺激する原因となった。これとは別に国土交通省地図・空中写真閲覧サービス（以下同様）で公開されている、昭和22年米軍機撮影航空写真によると、八高線東福生～箱根ヶ崎間の東京水道（羽村山口軽便鉄道跡）交差周辺から基地内に数百メートル程の引込み線が写し出されている。積荷が白く写ってることから石灰石の模様。基地拡張工事によるセメント資材輸送用として使用されていたと思われる。昭和27年測量図では同地点には逆の西側に短い側線が書かれている。昭和31年撮影の航空写真では引込み線途中に建物があり、また貨物などが写っていないことから、この頃には廃線したと思われる。
基地問題は進駐直後から発生し、滑走路建設のための砂利採取は多摩川の河床を低下させ、下流の府中用水などに影響を及ぼした。また、航空燃料や廃油の流出による地下水や井戸水の汚染、異臭や引火事故、騒音および、たび重なる墜落事故など、周辺住民の日常生活へも深刻な被害を及ぼした。立川基地が返還された一方、横田基地では現在も年間の離着陸数が約2万回と、東京国際空港(羽田)の5%程度（東京国際空港の1年間の航空機発着回数は、約38万4000回）年に数回実施されていた空母艦載機着陸訓練は夜間にも行われていた。このような訓練と、日常的に行われている飛行およびエンジンテストなどにより、周辺住民に多大な騒音被害を与えているため、日本国政府やアメリカ合衆国連邦政府に対し、飛行差し止めと騒音被害に対する損害賠償を求める訴訟も度々起きていて、現在、過去分の損害賠償の一部についてのみ認める判決の流れがほぼ定着している。東京地裁立川支部に最近提訴され係争中のものとしては、2012年12月12日に起こされた「第9次横田基地公害訴訟」と2013年3月26日に起こされた「第2次新横田基地公害訴訟」がある。
テカミ（各地）、ユビカミ、ユビカジリ、オキムツ、トラハゼなど。噛みついてくることに因んだ方言呼称が多い。
よく似た種類にヒメイトヒキハゼがいる。幼魚では区別が難しいが、成魚では頬に青い斑点がないので区別できる。
英 一蜂（はなぶさ いっぽう、元禄4年（1691年） - 宝暦10年4月28日（1760年6月11日））は江戸時代の英派の絵師。
英一蝶の門人。英を画姓とし、一峰、一蜂、一烽、一嶂、春窓翁と号す。江戸北鞘町に住んでいたといわれる。享保頃から作画を始めており、師の絵を写した画譜を刊行している。小川破笠と共に絵を描いた享保15年（1730年）刊行の『父の恩』、宝暦2年（1752年）刊行の『画本図編』、宝暦8年（1758年）刊行の『両兎林』などが挙げられる。なお、『父の恩』は初代市川団十郎27回忌追善句集で、2代団十郎が編集を担当した一部彩色摺の絵本であった。墓所は深川の法禅寺中南龍院。一説に築地本願寺中真光寺。弟子に、二代目一蜂を名乗り「四季加嶋風俗図屏風」（富士山かぐや姫ミュージアム蔵）などの作品を残した英一蜓がいる。
1917年（大正6年）のロシア革命で世界革命を掲げるボリシェヴィキのソビエト政権がロシアの中央政権を奪取すると、当初のソビエト政権が掲げる革命輸出に対する予防戦争をイギリス・フランス・イタリアなどの欧米列強諸国が企図する。日本もまた革命輸出阻止の意図を共有するものであったが、それだけではなく北満州からシベリアへの勢力圏拡大の意図もあってロシア内戦干渉への参加を決定、1918年（大正7年）初頭にイギリスと共同で居留民保護を名目とした艦隊をウラジオストクに派遣、同年夏にはシベリアで孤立するチェコ軍団の救出を名目としてシベリア出兵を開始。ソビエト政権と日本は交戦状態に陥っていた。1922年（大正11年）、日本軍は撤兵を声明し、9月に日ソの間でもたれた長春会議は決裂するものの、10月までに日本軍は最終的な撤兵を完了する。しかし、依然として北樺太には尼港事件をきっかけとして日本のサガレン州派遣軍が保障占領していた。長春会議決裂と日本軍撤兵にともなって、ソ連は極東地区における緩衝国として維持していた極東共和国を廃止して併合し、1923年（大正12年）より日ソ国交正常化のための直接交渉に入る。中国の北京で行われた交渉は、同年の予備交渉を経て1924年（大正13年）5月から日本側代表芳沢謙吉とソ連側代表レフ・カラハンの間での正式交渉に入り、1925年（大正14年）1月20日に至って北京で日ソ基本条約が締結された。
1924年までにスターリンがソビエト連邦の政権を握り、それまでの世界革命路線を取り下げ一国社会主義路線を打ち出し、国際共産主義の脅威は切迫したものではなくなった。また、冷却した日ソ関係が日本経済に大きな不利益を発生させていた。例えば、敦賀港・舞鶴港を通して沿海州と貿易を行っていた関西財界は輸送網を遮断されてしまい、オホーツク海で漁業を行っていた漁師らは、ソ連の沿岸住民らの妨害にさらされた。このようにして、世論にはソ連との修好回復を望む声があらわれたので、日本も国交正常化に前向きとなっていった。またソ連は、極東では混乱の渦中にあった中国との連携を図っており、まず1919年（大正8年）のカラハン宣言では、中国との対等関係の国交の樹立、中東鉄道（東清鉄道が改称）の還付を約束し、さらに広東の孫文政権に協力した。日本は満洲を根拠とする軍閥張作霖を篭絡していたものの、叛服常なき張を扱いかねていた。こうした中にあって、中国での権益を守るためにも国交を樹立すべきことを真剣に唱えたのが、初代満鉄総裁で外務大臣の経験もある後藤新平だった。後藤は、日本が極東で利権を確保するためにはイデオロギーの問題に捉われずにソ連と友好関係を結ぶことが必要であり、またワシントン条約で日本が列国に閉塞させられた状況を打開するには国際秩序にソ連を再び引きずり込む必要があると考えた。こうして後藤は右翼勢力の反発がありながらも交渉に取り組む。ポーツマス条約で日本が得た沿海州沿岸の漁業権と並んで日ソの交渉の中で問題となったのは、日本軍が駐留を続ける北樺太に眠ると見られていた石油・石炭資源の利権を巡る問題だった。交渉の結果、ソ連側は駐留日本軍の撤退と引き換えに北樺太の天然資源の利権を日本側に与えることで決着した。この際に「北樺太から撤兵した後に5か月以内に石油利権契約を締結」と定められ、日本は取引材料を返還した後に交渉に臨むこととなり、後年に両国関係が悪化しソ連から操業妨害を受けたときに対抗しにくい契約となった。こうして日本側は出兵の代償をわずかに確保して面子を立て、日ソ基本条約に調印するに至った。
ファイティングバギーは、田宮模型（現・タミヤ）が生産していた1/10スケールの電動ラジコンバギー。発売は1982年12月。日本国外では「スーパーチャンプ（Super Champ）」と呼ばれている。当時のキット価格は19,800円。
1979年に発売したバギーチャンプをベースとして、レース用モデルとして改良を加えたモデルである。メインシャーシは特徴的な密閉式メカボックスをやめて、FRP製デッキプレートを新設し防水性のないオープンタイプにしたり、スケール感にとらわれないスパイクタイプのリアタイヤを採用するなどレース用として実戦的な改良がされていた。しかし、車両重量やシャーシの基本コンポーネンツはバギーチャンプと殆ど変化がなかったうえ、リアサスペンションに複雑なトランスモノショック機構を採用したことで却って重量バランスがリア寄りとなり、標準装備されるタイヤの前後グリップバランスの悪さ、加えてシャーシ剛性の不足(構造上アッパーデッキが固定されておらず実質フラットパン状態であった)も手伝って、性能面では当時の他社製ライバル車に比べてレース用モデルとして差をつけられていた。1983年12月に発売された、より軽量なマイティフロッグに、同社オフロードモデルトップの座を譲っていった。
松林 悟（まつばやし さとる、1983年1月2日 - ）は、日本の男性漫画家。東京都町田市在住。日本大学法学部卒。デビュー当時から現在まで一貫して、ロリコンをテーマにしたギャグ漫画を描いている。
旧制東邦商業（現：東邦高等学校）では、1940年の第17回選抜中等学校野球大会・第26回全国中等学校優勝野球大会、1941年の第18回選抜中等学校野球大会に出場した。松本貞一・玉置玉一とバッテリーを組んだ。1946年に大阪タイガースに入団。土井垣武に続く2番手捕手として出場した。しかし、同年限りで退団した。
川勝広氏の嫡男として江戸に生まれた。寛文4年（1664年）8月9日、初めて将軍徳川家綱に謁見した。延宝6年（1678年）3月29日、小姓組に列し、延宝8年（1680年）3月26日に蔵米300俵を給わった。貞享4年（1687年）12月9日、父広氏の死去により、その家督（丹波国氷上郡内700石）を継ぎ、先の蔵米は返上した。元禄時代を生きた人物。正徳3年（1713年）閏5月21日没した。年齢不詳。家督は養子の広良が継いだ。
岩手県立盛岡農業高等学校から、1964年、日通盛岡へ。4番打者で強肩強打の外野手として活躍。都市対抗野球で新日鉄釜石の補強選手として後楽園の土を踏んでいる。1971年のドラフトに阪神から4位指名され入団。「東北のスラッガー」と言われ、ウエスタンでは中軸を打ったが、一軍公式戦に出場がなく、1974年に引退。引退後、フロント用具係・スコアラーとして活躍した後、阪神園芸でグランド整備を担当した。鹿島アントラーズの小笠原満男の叔父にあたる。
寺伝によれば天智天皇の勅願により創建されたとされ、近くには妹・間人皇女（はしひとのひめみこ）を葬る古墳がある。平安時代の永延元年（987年）に天台僧・源信（恵心僧都）が開山したとも伝えられる。
この交響曲は1779年7月9日に完成され、ザルツブルクの宮廷音楽家を務めていた最後の時期の作品の一つである。第3楽章のメヌエットのみは1782年頃、ウィーンでの演奏会で取り上げた際に追加されたとされる。自筆譜は現在、ポーランドのクラクフにあるヤギェウォ図書館で保管されている。
オーボエ2、ファゴット2、ホルン2、ヴァイオリン2部、ヴィオラ2部、低弦（チェロ、コントラバス）
体格はよいが性格はいい加減で頼りになるとは言い難い兄の慎一、普段は幼稚園の先生を務め、空手を特技とする妹の杏子が繰り広げる探偵ドラマ。本作を最後にフジテレビ水曜20時台の連続テレビドラマは時代劇へ転換。また大映テレビ制作の連続テレビドラマは放送時間を月曜19:30 - 19:58に移動し、『青春オーロラ・スピン スワンの涙』が開始された。
セトランス（Sethlans）はエトルリア神話における火、炉、鍛冶、工芸の神。語源は共通しないが、ギリシャ神話のヘーパイストス、エジプト神話のプタハおよびローマ神話のウゥルカーヌスに相当する。エトルリア固有の神々の一柱で、鍛冶の道具一式と尖り帽子を着用している姿で描かれる。興味深い点として、ピアチェンツァの肝臓（Liver of Piacenza）には記載が無い。
名前の由来は、当時カバヤで販売されていた粉末ジュースをタブレット状に固めて、ビタミンCを加え「ジューC」となったという。発売から現在に至るまで数多くのフレーバーが販売されている。カバヤは10月4日は「ジューCの日」と決めている（じゅうしいから由来）。
市域は律令制下では筑前国に属する。廃藩置県によって福岡県に属した。1891年（明治24年）、筑豊興業鉄道により若松駅-直方駅間の鉄道路線が開業し、筑豊炭田で産出された石炭が若松駅まで運ばれ、若松港で船に積み替えられて日本全国に輸送された。この石炭の積出によって若松には多くの船舶や港湾労働者が集まり、港湾都市として発展を遂げていった。
3人のボーカリストと4人のソングライターを擁し、ルーツ・ミュージックに強い影響を受けつつもポップなメロディとサイケデリックやエクスペリメンタルの要素も内包したサウンドが特徴。1996年結成。ヴァージン・レコード傘下のインディーレーベル、ハット・レコーディングス (Hut Recordings) と契約を結び、1998年にアルバム『ブリング・イット・オン』でデビュー。同アルバムがマーキュリー賞を受賞したことで一躍注目を集めることとなった。2004年、4thアルバム『スプリット・ザ・ディファレンス』リリース後に所属していたハットレーベルが閉鎖。バンドはデイヴ・マシューズらが設立したアメリカのATOレコードに移籍し、以後活動の軸足をアメリカに移した。2009年、イアン・ボールとオリー・ピーコックが、プロジェクト、オペレーション・アロハ (Operation Aloha)に参加。Maroon 5のジェイムス・バレンタインとジェシー・カーマイケル、Phantom Planetのサム・ファーラーら14名のミュージシャンによって、ハワイのマウイで制作されたアルバム『Operation Aloha』がリリースされた。
天正4年（1576年）3月、三河国二連木（現・愛知県豊橋市仁連木町）にて、戸田一西の長男として誕生。はじめ徳川家康の近習として仕えた。文禄4年（1595年）10月21日、従五位下采女正となる（後に従四位下）。慶長5年（1600年）関ヶ原の戦いに従軍。慶長8年（1603年）、父・一西の死により家督を継ぎ、近江膳所藩主となる。大坂の陣では居城の膳所城の守備に徹し、戦後元和2年（1616年）摂津尼崎5万石へ移封される。寛永12年（1635年）7月28日、美濃大垣10万石へ移封された。寛永14年（1637年）の島原の乱では、寄せ手の一武将として出陣し、実戦経験の少ない幕府軍を率いて乱を鎮圧した。江戸幕府に対しては寛永10年（1624年）の大坂城修築、島原の乱においての戦功、4代将軍・徳川家綱誕生の際の臍の緒を切断する箆刀の役を務めるなど奉仕する。一方、藩政においても新田開発や治水工事などに大きな成功を収め、大垣藩の藩政を安定に導いた。また教育にも力を注ぎ、修養を説いた『八道集』などを著し学問を充実させた。慶安4年（1651年）11月28日に隠居した後は、入道して常閑と号した。明暦元年（1655年）、80歳で大垣において死去。家督は長男の氏信が継いだ。藩政の成功を賞して、現在の岐阜県大垣市大垣公園（大垣城跡）に、氏鉄の銅像がある。父一西以来、代々の子孫は大垣の常葉神社にて祭神として祀られている。また、尼崎藩主として尼崎城築城と共に行った治水事業の功績が称えられ、兵庫県尼崎市と大阪市西淀川区佃の府県境を流れる左門殿川や左門橋として、その名を残している。明治42年（1909年）9月11日、贈従三位。
牧嶋 博子（まきしま ひろこ、1960年 - ）は、日本の放送ジャーナリスト。TBS報道局解説・専門記者室長。社会部スペシャリスト部長、同報道局解説委員を歴任。元アナウンサー。本名、高橋 博子（たかはし ひろこ）。旧姓、牧嶋（まきしま）。
神奈川県出身。神奈川県立湘南高等学校を経て、上智大学文学部新聞学科卒業。1983年4月、TBSに第20期生アナウンサーとして入社（同期は浦口直樹、有村かおり、野口雅子）。1986年に放送作家の高橋秀樹と結婚。高橋との間に息子2人がおり、夫婦で子供の中学校受験の経緯を綴った著書を出版したこともある。1987年、報道局社会部に異動し報道記者に転じる。労働省（現 厚生労働省）、文部科学省、東京都庁、厚生労働省、環境省の官庁を担当。1997年、JNNニュース1130編集長。2000年4月、ベストタイム内ニュース編集長（2004年3月まで）。2007年、『いのちの輝きスペシャル』プロデューサーを務める。現在はTBS報道局解説・専門記者室長及び宮内庁担当記者を務める。
全長80cm以上に達するが、沿岸でよく見られるのは数cmから50cmくらいまでである。体は前後に細長く、断面は前半部で背中側が平たい逆三角形、後半部では紡錘形である。背びれは2基で、前の第一背びれには棘条が発達する。尾びれは中央が湾入する。上下各ひれは体に対して小さく、遊泳力が高い。体色は背中側が青灰色-緑褐色、体側から腹側は銀白色で、体側には不明瞭な細い縦しまが数本入る。ボラ科魚類には側線が無い。鼻先は平たく、口はそれほど大きくない。唇は細くて柔らかく歯も小さいが、上顎がバクの鼻のように伸縮する。目とその周辺は脂瞼（しけん）と呼ばれるコンタクトレンズ状の器官で覆われる。ボラ科の近縁種で、同じく大型魚となるメナダとの区別点の一つはこの脂瞼の有無である。
全世界の熱帯・温帯の海に広く分布し、日本では北海道以南で広く見られる。河口や内湾の汽水域に多く生息する。基本的には海水魚であるが、幼魚のうちはしばしば大群を成して淡水域に遡上する。水の汚染にも強く、都市部の港湾や川にも多く生息する。体長が同じくらいの個体同士で大小の群れを作り、水面近くを泳ぎ回る。釣りの際の撒き餌に群がるなど人間の近くにもやって来るが、泳ぎは敏捷で、手やタモ網で捕えるのは困難である。海面上にジャンプし、時に体長の2-3倍ほどの高さまで跳びあがる。跳びあがる理由は周囲の物の動きや音に驚いたり、水中の酸素欠乏やジャンプの衝撃で寄生虫を落とすためなど諸説あるが、まだ解明には至っていない。その際、人に衝突することも見られ、成魚の場合には時に釣り人やサーファーなどを負傷させたり、他にも競艇場でボートを操縦中の競艇選手を直撃し失神させた事例がある。食性は雑食性で、水底に積もったデトリタスや付着藻類を主な餌とする。水底で摂食する際は細かい歯の生えた上顎を箒のように、平らな下顎をちりとりのように使い、餌を砂泥ごと口の中にかき集める。石や岩の表面で藻類などを削り取って摂食すると、藻類が削られた跡がアユの食み跡のように残る。ただしアユの食み跡は口の左右どちらか片方を使うためヤナギの葉のような形であるが、ボラ類の食み跡は伸ばした上顎全体を使うので、数学記号の∈のような左右対称の形をしている。これは水族館などでも水槽のガラス面掃除の直前などに観察できることがある。餌を砂泥ごと食べる食性に適応して、ボラの胃の幽門部は丈夫な筋肉層が発達し、砂泥まじりの餌をうまく消化する。天敵は人間の他にもイルカ、ダツやスズキ、大型アジ類などの肉食魚、サギ類やカワセミ、アジサシ、ミサゴ、トビなどの魚食性の水鳥がいる。10月-1月の産卵期には外洋へ出て南方へ回遊するが、外洋での回遊の詳細や産卵域、産卵の詳細など未解明の点も多い。卵は直径1mmほどの分離浮性卵で、他の魚に比べて脂肪分が多く、海中に浮遊しながら発生する。卵は数日のうちに孵化し、稚魚は沿岸域にやってくる。
イセゴイ（関西地方）、ナタネボラ（愛媛県）、マボラ（広島県）、ツクラ(鰢)（沖縄県）、クチメ、メジロ、エブナ、ハク、マクチ、クロメ、シロメなど日本では高度経済成長以降、沿岸水域の汚染が進み、それに伴って「ボラの身は臭い」と嫌われるようにもなったが、それ以前は沿岸でまとまって漁獲される味のよい食用魚として広く親しまれ、高級魚として扱った地域も少なくなかった。そのため各地に様々な方言呼称がある。
刺し網、定置網など、各種の沿岸漁法でほぼ年中漁獲される。石川県七尾湾沿岸の「ボラ待ちやぐら」など、地域独特の漁法もある。釣りでも漁獲できるが、吸いこむ摂食形態のため釣り上げるにはコツが要る。その食性から汚染した水域で採れるものは臭みが強いが、臭みは血によるものが多いため、伊勢志摩地方では釣り上げてすぐに首を折り、海水に浸して完全に血を抜き臭みの大部分を消した上で食用とする。水質の良い水域のものや外洋の回遊個体は臭みが少なく、特に冬に脂瞼の回りに脂肪が付き白濁した状態になる「寒ボラ」は美味とされる。身は歯ごたえのある白身で、血合が鮮やかな赤色をしている。刺身、洗い、味噌汁、唐揚げなど様々な料理で食べられる。刺身などの際は鱗と皮膚が厚く丈夫なので剥ぎ取った方がよい。臭みを消すには酢味噌や柚子胡椒が用いられる。身だけではなく、厚い筋肉が発達した幽門も「ボラのへそ」「そろばん玉」などと呼ばれ、ニワトリの砂嚢（砂肝、スナズリ）を柔らかくしたような歯ごたえで珍重される。よく水洗いした上で塩焼きや味噌汁などで食べられる。1匹から1つしか取れないため、これだけが流通することはまずない。メスの卵巣を塩漬けし乾燥させたものがカラスミで、冬季の回遊ルートにあたる西日本各地や台湾、地中海沿岸など世界各地で作られている。ギリシア料理ではボラの卵をタラモサラダに用いる。よって卵巣を利用する地域では特に大きなメスが珍重される。故事日本書紀の別伝に彦火火出見尊（山幸彦）の針を口に入れていたのはこの魚（イナ）で、それで海神がこの魚に餌を食うことと天孫のご膳に加わることを禁じた、とある。
本作の制作に当たり、イーノは当初35曲を書いたが、本人によれば「それらの中には、やけになって藁にもすがる思いで作られた代物もあった」とのことで、最終的にはオブリーク・ストラテジーズ（イーノとピーター・シュミットが考案した、様々なメッセージの書かれたカード・セット）を活用した自然発生的なレコーディング・スタイルが取られた。フィル・コリンズ、パーシー・ジョーンズ、ロバート・フリップ、ポール・ルドルフ（ピンク・フェアリーズ）、ジョン・ケイル等のゲスト・ミュージシャンが迎えられた一方、収録曲の約半数はイーノが単独で録音した。本作のジャケットは、イーノの友人トム・フィリップスが描いた絵画『After Raphael』（1973年）の一部を切り取った物である。
チャーリー・ウォルターズは1976年5月6日付の『ローリング・ストーン』誌のレビューにおいて「5曲のボーカル・ナンバーは、おおむね彼の保守的なアプローチを示しているが、9曲のインストゥルメンタルでは、彼の特に革新的な音楽ジャンルの再構成がなされている。これらの要素が結合し、このアーティストの、恐らく最も上出来なレコードとなった」と評している。また、スティーヴ・ヒューイはオールミュージックにおいて満点の5点を付け「『アナザー・グリーン・ワールド』は、旧来の楽曲の構造と決別し、音に対してより空間的かつミニマリズム的なアプローチへ向かう様を示している、普遍的に認められた名盤」「アレンジは簡素でありながら、アルバムのトーンは豪華な質感で、イーノが（ブライアン・ウィルソンの如く）録音スタジオ自体を楽器として扱う妙技を発展させつつあったことが反映されている」と評している。『ローリング・ストーン』誌が2003年に選出した「オールタイム・グレイテスト・アルバム500」では433位にランク・インし、後の改訂では429位となった。ピッチフォーク・メディアのスタッフが2004年に選出した「1970年代のベスト・アルバム100」では10位にランク・イン。収録曲「ザ・ビッグ・シップ」は、2015年のサンダンス映画祭で初公開された映画のうち『ぼくとアールと彼女のさよなら』および『人生はローリングストーン』の2作のサウンドトラックで使用された。なお、イーノは『ぼくとアールと彼女のさよなら』の音楽監督を務めており、同作では「アイル・カム・ランニング」、「ゴールデン・アワーズ」、「サビヌル/ラーヴァ」といった本作からの曲も使用された。
鉄道カラオケ（てつどうカラオケ）とは、鉄道の運転士や車掌が業務でおこなう指差喚呼や車内放送の物真似（声帯模写）をカラオケで演じること、またカラオケ事業者がそのために提供するサービスである。
2016年4月29日、エクシングはテイチクエンタテイメントから発売中の鉄道ビデオ作品の運転台からの展望映像を用いたカラオケを、JOYSOUNDで配信を開始。京浜急行電鉄の中から厳選された3本であった。前面展望映像に運転士の喚呼や車掌のアナウンスがテロップに表示される。2017年4月には、関西の路線では初の南海電気鉄道の5本が配信された。これには高野山駅への南海鋼索線の作品も含まれており、鉄道カラオケでは初のケーブルカー区間であった。スタンダードは、2017年7月より約半年間、JOYSOUND品川港南口店にて京浜急行電鉄監修による「京急電鉄カラオケルーム」をオープンしている。このカラオケルームでは「リアル運転士・車掌体感ルーム」および「KEIKYU車内体感ルーム」の2部屋が用意されていた。2017年8月の時点では30曲近くを提供しており、JOYSOUNDが提供している楽曲の中では1万位以内に入った作品も存在する。鉄道ファンに多く利用されているが、子供にも人気のコンテンツであり家族連れにも多く利用されている。2018年3月時点では、「京浜急行電鉄」、「東武鉄道/東武東上線」、「東京メトロ丸ノ内線」、「南海電気鉄道」および「西武鉄道」の5路線が配信されている。
職長（しょくちょう）は、日本の事業場において、労働者（職業の種類を問わず、事業又は事務所に使用される者で、賃金を支払われる者）を指揮監督するものを言う。なお、資格としては下記の講習を受講したものである （職長教育）。資格を有さずに職長と呼ばれる者もいるが、企業コンプライアンスの観点から、上場企業等の建設現場や工場においては資格を有さない者は、原則として指揮監督権限を認められない。また、職長として登録されているものの、一般の作業員と変わらない業務に従事していることも実際の現場では多々見受けられる。
安全衛生責任者とは、日本の特定元方事業者（建設業・造船業）の現場において、事業主の代理として現場の安全を担うものである。通常は、下請負業者の職長 （建設業法上の主任技術者） が担当する。