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大阪市中央区の南西部に位置する。東は御堂筋を挟んで心斎橋筋（町名）、南は道頓堀川を挟んで道頓堀（町名）、西は阪神高速1号環状線を挟んで西区南堀江・北堀江、北は長堀通を挟んで南船場にそれぞれ接する。おおむね佐野屋橋筋以西、大宝寺通 - 三津寺筋間はアメリカ村と称され、関西屈指の若者文化の発信地として知られる。西境の阪神高速1号環状線にはかつて西横堀川が流れていたが、1962年（昭和37年）に埋め立てられた。
バージニア州のノーフォーク・クリスチャン高校時代にマクダナルズ・オール・アメリカンやジョーダンブランド・クラシックゲームのMVPに選出されるなど、全米級の超逸材として注目されたマカドゥーは、叔父のボブ・マカドゥーの母校でもあるノースカロライナ大学に進学後も中心選手として活躍し、3年生を終えた2014年のNBAドラフトにアーリーエントリーを表明するも、まさかの指名外となってしまった。まさかの指名外に終わり涙に暮れたマカドゥーだったが、その後NBAサマーリーグにゴールデンステート・ウォリアーズの一員として参加。更にシーズンキャンプにも参加し、開幕ロースター入りを目指すも、シーズン開幕前に解雇。解雇後、傘下のサンタクルーズ・ウォリアーズに送られ、改めてNBA入りを目指すことになる。そして翌年1月19日に10日間契約で一軍昇格を果たした。当日のデンバー・ナゲッツ戦で、早速念願のリーグデビュー。2度目の10日間契約を終えた2月19日に2年契約を勝ち取る。結局マカドゥーは2014-15シーズン、1/2軍両チームで優勝を経験した選手となった。2016年7月にウォリアーズと再契約。2016-17シーズンもNBAチャンピオンを経験した。2017年夏、完全FAになったものの、契約先が見つからず、8月26日にフィラデルフィア・76ersとツーウェイ契約を結び、開幕ロースター入りを目指すことになった。2018年1月15日、シクサーズから解雇された。
偽証罪（刑法169条）は、法律により宣誓した証人が虚偽の陳述（供述）をすることを内容とし、虚偽鑑定等罪（刑法171条）は、法律により宣誓した鑑定人、通訳人又は翻訳人が虚偽の鑑定、通訳又は翻訳をすることを内容とする犯罪である。国家の審判作用を保護法益とする。裁判員制度の開始に合わせて、検察は偽証罪の積極的な適用を進めているとされる。プロの裁判官とは違って、裁判員が嘘の証言を見破るのは容易ではなく、法廷での証言は真実という前提でなければ、裁判員制度の根幹が揺らぎかねないからである。今まで、適用例が少なかったのは、偽証の多くは客観的な証拠が少なく、捜査に手間がかかる上、偽証があっても有罪判決が出れば、問題にしないこともあったからだといわれる。一方で、2006年（平成18年）8月、強制わいせつ罪の容疑で起訴された長男の公判で「虚偽の証言をした」として、さいたま市の夫婦が偽証容疑で逮捕されたが、夫婦は検事から「刑務所に送ってやる。獄中死しろ」「人間の屑だ」などと暴言を吐かれ、結局、妻は無罪、夫は起訴猶予処分となった。夫婦は2009年（平成21年）8月7日、日本国政府を相手取って770万円の損害賠償を求める裁判を起こした。夫婦の弁護団は、検察が裁判員裁判に向けて偽証罪を積極的に摘発していること、検察と違う証言をすると逮捕される危険性を孕んでいることを指摘している。
法律により宣誓した証人が虚偽の陳述をしたときは、3ヶ月以上10年以下の懲役に処される（刑法169条）。
本罪の主体は「法律により宣誓した証人」である（真正身分犯）。
法律により宣誓した鑑定人、通訳人又は翻訳人が虚偽の鑑定、通訳又は翻訳をしたときも、偽証罪と同じく3月以上10年以下の懲役に処される（刑法171条）。
本罪の主体は「法律により宣誓した鑑定人、通訳人又は翻訳人」である（真正身分犯）。平成7年刑法改正により「翻訳人」が追加されている。
本罪の行為は「虚偽の鑑定、通訳又は翻訳」である。偽証罪と同じく客観説と主観説の対立があるが、通説・判例（大判明治42年12月16日刑録15輯1795頁）は偽証罪の場合と同じく主観説をとる。
偽証の罪には自白による刑の減免規定がある（刑法170条）。虚偽鑑定等罪の場合も「前二条の例による」とされており同様に自白による刑の減免規定の適用がある（刑法171条）。これらの罪を犯した者が、その証言をした事件について、その裁判が確定する前又は懲戒処分が行われる前に自白したときは、その刑を減刑し、又は免除することができる（刑法170条）。「自白」については、法的な自首にあたる場合に限定されないとされる。
JR千葉駅東口の南側に、隣り合って位置する千葉新町地区（新町1000番地）と千葉新町第二地区（新町1001番地）につき、平面駐車場や戸建住宅が多く土地の有効な利用が図られていないなどとして、1980年代以降、二つの再開発事業が連携しながら進められた。後者地区については駐車場への待ち行列問題もあるとされたほか、前者地区を通過する千葉都市モノレールの建設計画や、両地区近辺における道路のアンダーパス化事業計画とも時期が重なっている。中核となる施設建築物の工事は1990年から1993年にかけて行われた。センシティの完成に伴い、線路を挟んで反対側の千葉駅東口・駅前大通沿いにあった千葉そごう本館および新館が移転し、旧本店および新館は「千葉そごうBee-One館」となった。そごうの民事再生法適用前は、新本館、コリドーモール、Bee-One館、スポーツ館をひとまとめとして「そごうタウン≒センシティ」という構図であった（厳密には異なるが、イメージマップや地区区分上で紹介されることがあった）。そごうの民事再生手続後は、旧千葉そごう本館および新館は、塚本大千葉ビルおよびピーアーク千葉デジタルタウンとなっている。
オーロラモールジュンヌ側の高架下にあるショッピングセンターは千葉ショッピングセンターシーワン（C-one）と名付けられている。過去に称されていたビーワン（Bee-one）と関連があるかどうかは不明である。そごう千葉店本館は京成千葉駅と一体化しており、そごう4階およびセンシティタワー4階に連絡する改札口がある。京成千葉駅はJR千葉駅と千葉都市モノレール1号線・2号線の千葉駅に連絡する。
瀬越 憲作（せごえ けんさく、1889年（明治22年）5月22日 - 1972年（昭和47年）7月27日）は、大正、昭和時代の囲碁棋士。広島県佐伯郡能美村（現広島県江田島市）出身。方円社、日本棋院などに所属、名誉九段。1946年から48年に日本棋院理事長を務めるなど、棋院運営や囲碁普及に大きく貢献した。
父は県会議員も勤めた家で次男として生まれた。祖父が本因坊秀元から初段を受けるほどの碁好きで、5歳の時に眼病と耳を患っていた間に、祖父から碁の手ほどきを受け、中学校に入学した頃には、二、三段くらいの人とは互角に戦えるようになっていた。広島一中（現・広島県立国泰寺高校）で賀屋興宣と同級。1905年（明治38年）の夏休みに、母の郷里の神戸で中根鳳次郎、阿部亀次郎、鴻原義太郎、橋本藤三郎らに三子から二子で指導を受ける。卒業後、県議で父親と親しかった望月圭介に連れられ1909年（明治42年）、20歳で東京へ行き、方円社に入社。当時は坊門（本因坊）と方円社が対立、坊門には当時第一人者本因坊秀哉がいたが、向こう気の強い望月が「どうだ、方円社に入って本因坊を負かしてやらんか」と言うので瀬越もその気になった。成績良好だったため、同年に東京朝日新聞の少壮碁客血戦会に無段ながら高部道平四段と先番で対戦し4目勝ち、『四段と無段の争碁』として喧伝された。同年兵役の為、帰郷に際し鈴木為次郎三段との試験碁に先相先で4勝2敗とし、飛付三段を許され彗星の如く天才青年現ると当時大きな話題となった。1917年五段。1920年には本因坊秀哉に先の手合まで進む。本因坊門下と方円社の若手棋士による六華会では、会友として研鑽に協力した。1921年（大正10年）、六段に進む。この年雁金準一、鈴木為次郎、高部道平と裨聖会を設立。総互先、持時間制の採用など、封建的な因習を引きずる囲碁界に新風を吹き込んだ。関東大震災を機に分裂している碁界の合同のため、本因坊派と方円社を握手させ大財閥大倉喜七郎を後援者に1924年（大正13年）の日本棋院設立に尽力する。1926年（大正15年）、推薦により七段に昇進。大手合において1927年から始まった東西対抗戦では東軍の主将となり、西軍主将鈴木為次郎とともに活躍した。1928年秋期大手合では大手合初の八段昇段を目前にするが、この時の高橋重行戦で万年劫問題が発生し、勝敗が一時預かりとなるなど紛糾、この後の宮坂寀二戦を敗れて昇段はならず、また東西対抗戦もこの年で廃止された。1939年からの第1期本因坊戦では最終トーナメントの第4次戦2位などの成績を収める。1942年に鈴木為次郎、加藤信とともに八段に推挙される。1944年には準名人戦出場。1945年（昭和20年）、太平洋戦争末期の東京大空襲により日本棋院会館が焼失。棋具や記録などを失う。第3期本因坊戦は広島に疎開した瀬越の奔走で、同年8月に広島市郊外で行われた。この第2局は五日市町吉見園（現佐伯区吉見園）で行われ、橋本宇太郎（昭宇）本因坊と挑戦者岩本薫七段の対局中、原爆が炸裂、強烈な爆風に見舞われ市内に残っていた広島支部の関係者は全員死亡、瀬越自身の三男と甥も犠牲となった。世にいう原爆対局（原爆下の対局）である。後に岩本基金で建てられたシアトルの日本棋院囲碁センターの壁には、原爆投下時の局面がタイル張りで飾られている。終戦後は岩本らと日本棋院の再建に尽力。1946年（昭和21年）、日本棋院初代理事長に就任。同年4月、大手合を再開、雑誌「棋道」も復刊させる。1948年（昭和23年）に日本棋院会館（港区芝高輪）を開館。しかし同年読売新聞紙上での失言により理事長を辞任。その後も囲碁の発展、国内、国際普及に粉骨。江戸時代の御城碁の棋譜を収めた『御城碁譜』全10巻、『明治碁譜』の編集の他、自ら筆をとった「瀬越囲碁教本」など多数の技術書を著した。1952年全本因坊全八段戦出場。1955年（昭和30年）に引退、同年鈴木為次郎とともに名誉九段に推される。1958年、棋士で初の紫綬褒章、1966年に勲二等瑞宝章を受章。1928年の呉清源の来日に尽力し、門下とした。また1919年に満州、中国を訪問、1942年に青木一男の招待で呉清源らとともに訪中、1950年ハワイ棋院に招待されて訪問。1957年の台湾への使節団団長、1960年の日中囲碁交流第1回訪中団団長などを務めた。門下に橋本宇太郎、杉内雅男、伊予本桃市、久井敬史、曺薫鉉ら。1972年（昭和47年）、体の衰えを苦に自殺。1983年にその功績を讃えて銅像（圓鍔勝三作）が作られ、故郷の能美島に贈られた。2009年囲碁殿堂入り。
「秀哉に迫る」万朝報手合 1920年1月17,27日 本因坊秀哉名人 - 先 瀬越憲作五段本因坊秀哉に対抗していた方円社の瀬越憲作と鈴木為次郎は先の手合に迫っていた。序盤の白は、黒の秀策流を防ぐ方針で、白8から12とハサむ布石はよく見られた。黒は15から19で先手を取って黒21に回って足早な布石を目指した。白24のアテコミは黒29のツギを期待したが、省略して黒27と反発され戦いの主導権を黒が握った。この後黒は左辺の白を封鎖して中央を厚くし、上辺に大きな白地を与えたが、中央を制して押し切った。177手まで黒中押勝。
沢村 惣之丞（さわむら そうのじょう、天保14年（1843年） - 慶応4年1月25日（1868年2月18日））は、幕末の土佐の人物。別名に沢村延世・前河内愛之助・関雄之助などがある。
土佐国土佐郡潮江村（現高知県高知市）の浪人の子として生まれる。間崎哲馬に師事し、学問を学ぶ。その後土佐勤王党に加入した。文久2年（1862年）に吉村虎太郎と共に土佐藩を脱藩する。武市半平太への現状報告のため一時帰国するが、その後坂本龍馬らと再び脱藩している。勝海舟の門下生となり、海援隊に属す。慶応3年（1867年）には坂本龍馬暗殺（近江屋事件）の容疑者であった三浦休太郎の暗殺計画に参加するが、失敗に終わった（天満屋事件）。翌年には維新の混乱から無人状態となった長崎奉行所に、沢村ら海援隊の人間が中心となって入居し、長崎の町を警備した。しかし1月14日の警備中、薩摩藩士・川端平助を誤殺してしまう。沢村は薩摩藩との軋轢を恐れ、海援隊本部で、薩摩藩関係者の制止にもかかわらず割腹した。享年26。
利用客の着席ニーズに対応するため、京王電鉄初の座席指定制列車を運行する目的で導入された。座席指定列車として使用される際はクロスシート、それ以外のときはロングシートとなるよう転換できる座席を備え、立体形状と曲面を多用したデザインの前面形状を採用、先頭車の車体長さは中間車より500 mm長くなった。省エネルギー性向上のため編成中間の電動車に回生電力吸収用の蓄電池を備え、力行時に放電するほか、停電時の非常電源としても使用でき、蓄電池の電力のみで自走できる。2017年（平成29年）9月29日から一般列車で営業運転を開始し、2018年2月22日のダイヤ改正から京王ライナーでの運転を開始した。また、都営地下鉄新宿線用D-ATCを装備しており、新宿線への直通も対応している。
従来車両よりシャープで立体的な前面形状が採用されており、京王の車両としては初めて前面が大きく傾斜している。前面はスマートな列車を表現するためカラーリングに黒が多用され、窓上部に京王レッドの、窓下部に京王ブルーの帯が巻かれており、包容感を感じさせる温かみの中に気品のある表情を持たせ、コーポレートカラーをシンプルにまとう上品なデザインでまとめている。傾斜した前面形状で運転台スペースが制約される中、高運転台構造を維持しつつ必要な機器を収めるため、前面貫通扉を正面から見て左側（助士側）に配置した。これは京王線系統の車両では初である。正面窓下左右側に前照灯、尾灯、装飾灯からなる標識灯ユニットが配置されており、いずれの光源もLED照明である。車体は溶接組立構造のステンレス製であり、外板をレーザー溶接でつなぎ合わせる総合車両製作所製のsustina構体が採用されている。これにより、これまでのステンレス車体に見られた板と板を重ねる「せぎり」がなくなり、車体全体を滑らかに美しく仕上げているとともに、連続したレーザー溶接によりシール部の施工箇所を削減することでメンテナンス性の向上を図っている。また対向列車とオフセット衝突した場合に備えて、車端部の妻構体の妻柱部に衝突柱を設けることで衝突安全性の向上と、構体骨組をリング状に配置する構造と車内に内装ロールバーを採用することで車体強度の向上をそれぞれ図っている。20 m両開き4扉、扉間に窓2枚の基本レイアウトが採用されたが、扉間の窓2枚の幅は異なっており、広い方の窓のみ下降窓となっている。前頭部はFRP製としており、先頭車運転台側は中間車より台車中心から車端までの長さが500mm延長された。スカートも3次元的形状となり、コーポレートカラーである京王レッドに塗装された。前面窓上と、側面中央部窓上にフルカラーLED式の表示装置が設置され、側面のものは従来車より大型化されている。
内装は従来のコーポレートカラー主体のデザインから変更し、高尾山の木々と織物の街・八王子の絹という多摩地域の色と素材にこだわった、華やかな室内空間を表現したデザインとしており、座席表皮は「多摩織」をモチーフとした上質な高級感を演出している。室内は上に行くほど色が明るくなっており、天井両側を凸曲面とすることで開放感がある室内空間とし、ガラス製の扉部仕切りと妻引戸の採用で奥行きのある開放感をもたせている。また車内の快適性を確保するため、床に静粛性の高い素材を、側窓にUVカットガラスをそれぞれ採用しており、手すりには清潔感を出すため電解加工を施して指紋が付きにくくしている。京王電鉄の車両としては初めて、クロスシートとロングシートの転換機構を備えたデュアルシートを採用し、座席指定列車として使用される際はクロスシート、それ以外のときは基本的にロングシートとなる。転換機構付き座席は総合車両製作所とコイト電工が共同開発し、コイト電工が製造を担当した。扉間には1人あたり座面幅460mmの偏心機構によって回転する2人掛け座席が片側3組配置されている。この座席は新規に開発が行われた座席であり、通勤電車として運用されるのと回転中の座席同士の干渉を避けるため、座席幅の確保については困難を極めたが、回転軌跡上にある窓枠下部の窓きせの形状の見直しとともに、2人掛座席の両側にある肘掛けの内側を削ることで1人あたり座面幅460mmを確保した。また、複雑な偏心回転を行うクロス/ロング転換機構には、新幹線車両で十分な実績のある構造を組み合わせることで、電動式による安定的な動作を実現しており、クロスシート状態時の手動での座席転換は、肘掛けの後ろにあるレバーを引くことで座席が回転して転換する。座席の支持構造では、クロスシートとロングシートの各状態においては、座席の支持位置が変化するため、支持構造の支持部品の形状と配置の試行錯誤を繰り返しており、その結果により、クロスシートとロングシートの各状態でも、がたつきが少ない安定した着座を実現している。車端部には、総合車両製作所とシロキ工業が共同開発しシロキ工業が製造を担当した1人あたり座面幅505 mmの固定式3人掛け座席が設けられ、座席間には肘掛けが設置された。座席座面と背もたれ下部は茶系の色の明暗により凹凸を表現したモケット織、背もたれ上部は濃い茶色のモール織が採用された。全車両に設置された車椅子・ベビーカースペースには、壁掛け型のヒーターと立ち客が利用できる腰当てが設けられている。この区画には他の京王電鉄保有車両と同様に優先席表示のステッカーが貼付され、優先席区画であることを示すつり革が設置されているが、京王ライナー充当時には座席指定券不要区間であっても優先席としての運用を行わない。室内灯は、総合車両製作所とコイト電工が共同開発しコイト電工が製造を担当したLED式の調光・調色式照明となり、朝の通勤時には爽やかな色、夜の座席指定列車時では落ち着いた暖色系の色に変えることが可能であり、天井両側の曲面部に照射するように配置した間接照明を採用している。クロスシートとロングシートのどちらで使用されている場合でも画面が見やすいよう、各扉上部と客室天井部の枕木方向に三菱電機製の17インチワイド液晶式案内装置が2台一組で各車両14組28台設置された。右側の画面には運行情報を、左側には広告が表示される。放送装置は、八幡電気産業製の高音質ステレオ方式を採用しており、ステレオ効果が最大限に得られるように車内スピーカーはKEF社製の物が1両あたり8台設置されている。天井面の左右にLとRが交互に配置されているほか、制御装置に音源を内蔵することで、イベント時にBGMを流すことができる。また、外部プレーヤが接続可能なステレオミニジャックを設けている。サービス機器として、2人掛け座席の脚台および3人掛けロングシートの肘掛け部には、総合車両製作所とシロキ工業が共同開発しシロキ工業が製造を担当した電源コンセントが設けられ、UQコミュニケーションズ製フリーWi-Fi装置、パナソニックとJR東日本テクノロジーが共同開発した「nanoe（ナノイー）」搭載空気清浄機を天井中央部にあるラインフローファンのバックスペースに各2台設置されている。電源コンセントはクロスシートの時しか使えない設定となっている。各車両に4台ずつ日立造船製の逆光補正付き車内防犯カメラが設けられている。客室扉の戸閉機は、京王電鉄としては初めてラック機構を有した電気式ドアエンジンを採用しており、ドアの挟まれを検知するとドアの推力を変化させて抜けやすくする戸挟み防止機能のほか、長時間の駅停車時の冷暖房効果を高めるための3扉閉機能のほかに、座席指定列車時での乗降をするドアを一部に限定にする限定扉機能を有している。
大きく傾斜した前面形状を採用しつつ、高運転台構造の維持と視界拡大、必要な機器の搭載などの要求を満足するため、機器配置の見直しと避難経路確保のための前面貫通路を正面向かって左側にするなど、従来車両とは乗務員室のレイアウトが大きく変更されている。運転室の配色はグレー系、運転台はユニットごとに取外しが可能な構造の総合車両製作所のユニット式運転台「フリージアコンソール」が採用しており、将来の改造で有利な構造としている。また、京王電鉄としては初めての採用となる3つの画面の運転台表示器を配置しており、速度計、圧力計、表示灯などの表示のほか、蓄電池とその残量、パンタグラフ、VVVFインバータ装置、主電動機との間で電気の流れを表示するエネルギーモニタ機能が備わっている。速度計や圧力計などの運転に必要な計器類は、従来のアナログ式を模した白背景の丸形計器のデザインとし、それらが、運転士の着座位置と主幹制御器の中心軸上に表示されるものとなった。主幹制御器はデッドマン装置付きのT形ワンハンドルマスコンで、運転士の操作がロータリエンコーダにより信号に変換された後に二重系で出力され、各機器に伝送される。保安装置として、京三製作所製京王線内用ATCに加え、日立製作所製新宿線用D-ATCを装備する。新たにホーム検知装置（ジェイアール西日本テクノス製）が備えられている。これは、乗務員室の運転士背面の中央部にホームの検知状態を示す表示灯とドア開操作の誤操作を注意喚起するブザーで構成された報知盤が設置されており、ホームの有無を車両側のセンサーで検知して、ホームが検知できない側で誤ってドア開操作をしても、ドアの開操作は行われず、ブザーで注意喚起する。事故発生時の記録を目的として、両先頭車に日立造船製の前方監視カメラを設置している。
京王電鉄で初めてサービス機器への指令のみならず力行・制動などの主要機器への指令も伝送指令とし、車両の引通し線の削減を図ったK-TIMS(Keio Train Information Management System)と呼ばれる三菱電機製の伝送指令システムが採用された。システム全体が二重化されるとともに、主要機器への伝送経路も二重となっており、クロス/ロングシート転換座席の回転指令、室内LED灯の調光・調節指令、電源コンセントの入切指令、各機器の自動試験などがモニタ装置から実行できる。力行と回生ブレーキ時での主電動機のブレーキトルクを編成で一括管理して制御することで効率的で省エネルギー性の高い運転が可能としている。車両の車内案内装置を制御する編成間の伝送路には、K-TIMSと連携した100 Mbpsのイーサネット伝送が使用されている。
定格3,300V・1,800AのSi-IGBT素子とSiC-SBD素子を組合わせたSiCハイブリッド素子による、日立製作所製VFI-HR2820W型VVVFインバータ制御装置が採用された。1台の制御装置で4台の主電動機を制御する1C4M構成を1群としたものを2群搭載しており、制御方式は速度センサレスのベクトル制御としている。故障の際には2群のどちらかの1群（主電動機4台）の解放が可能な故障冗長性を持っており、全電気ブレーキと定速運転機能を持っている。デハ5000形に搭載されておりデハ5050形と電動車ユニットを組んでいる。主電動機は出力150 kWのHS33532-03RB型日立製作所製全閉型内扇冷却式かご形三相誘導電動機が、駆動装置は東洋電機製造製KD438-C-M形平行カルダン式（TD継手、TD230C-P）が採用されており、保守の軽減と騒音の低減を図っている。歯車比は85:14である。さらなる省エネルギ性を推進する目的として新技術の車上蓄電システムを採用している。これは日立製作所製のリチウムイオン電池を4直列4並列接続した680V、15.2kWhの電池モジュールを、編成中央の電動車（デハ5050形5100番台）1両の床下に2個搭載したものである。この蓄電システムには、ブレーキを掛けた際の回生ブレーキ時に主電動機から発生する電力を充電し、力行の時にはこれを走行用に放電することで電力消費量を削減する。また停電時には、この電池に蓄えられた電力を利用して1台のVVVFインバータ装置を起動することで編成内の電動車ユニット2両（1ユニット8モーター）を用いた自力走行が可能であり（この時では通常の6M4Tから2M8Tとなる）、橋梁上で列車が停止した場合などでも移動させることができるようになっている。
制動装置は回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキのナブコ製HRDA-1が9000系に続いて採用されたが、弁制御をアナログ電流制御方式からON-OFF方制御弁に変更され、ブレーキ性能の安定性向上を図っており、K-TIMSの編成ブレーキ制御により付随車の制動力を電動車の回生ブレーキで負担する遅れ込め制御をユニットごとの制御から編成全体の制御に変更しており、回生ブレーキのさらなる有効性を図っている。また、Tc車とT車には、フラット防止機能（滑走再粘着制御）を有しており、車輪の滑走によるブレーキ距離の増大と車輪のフラット防止を図っている。
台車は9000系用をベースとした総合車両製作所製の軸箱支持装置が軸梁式のボルスタレス空気ばねのTS-1017C動力台車、TS-1018C付随台車（いずれも固定軸距2,200 mm、車輪経860 mm）が採用された。台車の牽引力を車体に伝達するけん引装置は一本リンク式であり、基礎ブレーキ装置は、踏面片押し式のユニットブレーキである。将来の最高速度向上に備え、設計最高速度を130km/hとしており、さらなる乗り心地の向上のため、台車枠先端部と軸箱支持装置の軸梁の間に軸ダンパの取り付けが可能な構造となっている。
三菱電機製の屋上集中式58.14 kW (50,000 kcal/h) の冷房装置が各車に1台搭載されており、全自動運転を基本としているが、状況によりきめ細かい空調管理ができるように、乗務員室のモニタ装置の操作により、送風（換気）と除湿モードを手動で選択できるようにしている。
主制御装置、パンタグラフを搭載する中間電動車である。パンタグラフは京王八王子寄りに1基が搭載されている。編成位置により番号の百の位が異なっている。10両編成の2両目・5両目・8両目にそれぞれ5000番台（デハ5031 - デハ5035）・5100番台（デハ5131 - デハ5135）・5200番台（デハ5231 - デハ5235）に附番された車両が組み込まれている。デハ5050形とユニットを組み、デハ5000形に搭載された主制御装置で2両1ユニット、8個の主電動機を制御する。2017年度に15両が製造された。
デハ5000形とユニットを組み、電動空気圧縮機、補助電源装置または車上蓄電装置を搭載する中間電動車である。百の位はユニットを組むデハ5000形と同一で、2017年度に15両が製造された。10両編成の3両目・6両目、9両目にそれぞれ5000番台（デハ5081 - デハ5085）・5100番台（デハ5181 - デハ5185）・5200番台（デハ5281 - デハ5285）の車両が組み込まれている。5100番台以外には京王八王子寄りにパンタグラフ1基、床下に電動空気圧縮機と補助電源装置を備え、5100番台はパンタグラフなしで床下に車上蓄電システムを備える。
付随車である。10両編成の4両目に組み込まれ、2017年度にサハ5531 - サハ5535の5両が製造された。
付随車である。10両編成の7両目に組み込まれ、2017年度にサハ5581 - サハ5585の5両が製造された。
新宿寄り制御車である。2017年度にクハ5731 - クハ5735の5両が製造された。
京王八王子寄り制御車である。2017年度にクハ5781 - クハ5785の5両が製造された。
ここでは製造時のバリエーションについて述べる。
乗客の着席ニーズに対応するため、京王で初めての座席指定制列車への充当を目的として導入された。京王線内、都営新宿線内で試運転ののち、2017年（平成29年）9月29日から京王線の一般列車用として営業運転を開始した。2018年（平成30年）2月22日の京王線ダイヤ改正では、座席指定制列車「京王ライナー」の全列車に充当されているほか、元日には終夜運転の臨時列車「迎光号」、3・11・12月には行楽期の臨時列車「Mt.TAKAO号」「高尾山ハイキング号」、東京競馬場での中央競馬開催日とGIレース場外発売で特に来場者が多い有馬記念（中山競馬場）の開催日には府中競馬正門前駅始発京王線新宿行き臨時準特急にも充当されている。
1953年（昭和28年）11月1日、群馬県前橋市で富士製麺として創業。現在の社名になったのは1961年7月1日。ブランド名の「サッポロ一番」は、当時の専務であり後に社長となる井田毅が全国のラーメンを食べ歩き、札幌ラーメンに感銘を受けたことに由来している。登記上本店は東京に、事務本部および本社工場は群馬県前橋市に、ほかの工場は奈良県大和郡山市、福岡県飯塚市にある。「サッポロ一番」パッケージ右上の青い矢印のようなマークは、前社長・井田毅のアイデアだが、その意味は社内でも諸説あり不明という。同社の袋麺、およびカップ麺は製造工場の記号一覧が表記されている。A=群馬県（本社工場）、F=福岡県（九州工場）、W=奈良県（関西工場）、Z=千葉県（協力工場） ※協力工場以外は子会社の太平食品工業
本社工場（群馬県前橋市朝倉町555-4）、工場（前橋、関西、九州）、支店（仙台、北関東、名古屋、大阪、広島、九州）。看板商品の由来となった札幌市と北海道は、工場、支店ともに存在しない。サンヨー赤坂ビル - 東京都港区赤坂3丁目5番2号の外堀通り沿いに1973年に竣工した。地上9階・地下1階建てで、6階から9階にかけてサンヨー食品本社、その他の階は音声製作会社のブル（4階）などのテナントが入る。2012年にアウトフレーム補強工法による耐震補強が行われた。屋上の「サッポロ一番」のネオンサインは、テレビ番組で首相官邸から中継時に官邸の右側に映る。
パラオは即席ラーメンの代名詞として、「サッポロイチバン」と称するほどに嗜好されている国である。
1998年、眞境名オスカー監督が率いるFIRE FOXに入団し、関東リーグなどでプレーした。2006年には大洋薬品/BANFF（現名古屋オーシャンズ）に移籍し、2007年のFリーグ創設後も名古屋オーシャンズでプレーした。2011年にバサジィ大分に移籍した。2013-14シーズン終了後に現役引退し、木暮賢一郎新監督が率いるシュライカー大阪のアシスタントコーチに就任した。
パーキン反応 (Perkin reaction) とは、化学反応の一種で、ウィリアム・パーキンが開発したケイ皮酸の合成法である。芳香族アルデヒドとカルボン酸無水物が、カルボン酸のアルカリ金属塩の作用で縮合する反応。まず、アルデヒドとカルボン酸無水物とがアルドール縮合を起こす。生じたアルコキシド上へアシル基が転位し、続いてカルボン酸が脱離してケイ皮酸を与える。
岑 参（しん しん、715年 - 770年）は、中国・唐の詩人。本貫は南陽郡棘陽県。岑嘉州とも称する。詩人・高適と並び称される。曾祖父は岑文本。祖父は岑景倩。父は岑植。
天宝3載（744年）の進士。長く節度使の幕僚として西域にあったが、安禄山の乱があった至徳2載（757年）に粛宗がいた鳳翔にはせ参じて、杜甫らの推挙により右補闕となり、その10月には粛宗に従って長安に赴く。乾元2年（759年）に虢州の刺史となり、宝応元年（762年）に太子中允・殿中侍御史となり関西節度判官を兼ね、永泰元年（765年）に嘉州の刺史となった。大暦3年（768年）、官を辞して故郷に帰ろうとしたが途中で反乱軍に阻まれて成都にとどまり、大暦5年（770年）にその地で没する。享年56。
基本システムは同社の『ファイナルファイト』（1989年）を踏襲したベルトスクロールアクションゲーム。ボタンとレバーの組み合わせで出せる、大振りやガードなどの技が特徴。本作ではベルトスクロールアクションによくある掴み技は、プレイヤーキャラクターにはない。プレイヤーキャラクターは所定の得点に達すると、RPGのように最大LV16までレベルアップする。このときは攻撃力が上がり、容姿が変化して、体力が全回復する。各ステージには制限時間が設けられている。タイムオーバーで残り人数を1人失う（毎分00秒と30秒、残り10秒に表示）。同種の敵を連続して倒していくと最大4倍までの倍率がかかる。倍率を持った状態でメガクラッシュでとどめをさすと、1回に限りとどめをさしたボス以外の敵に倍率が入る。一方、普通にプレイしている場合それぞれのプレイヤーが別々の種類の敵を担当して倒していけば容易に高倍率を取ることができ、複数人でプレイしたときの個々のプレイヤーの点数が一人プレイのときの点数より高くなる。
戦乱の嵐が吹き荒れるイングランドにおいて、未来に王となるべき者しか引き抜くことができないといわれる聖剣エクスカリバーを青年アーサーが引き抜いた。そして魔術師マーリンはアーサーに「この戦乱の世を治めるには無限の力を持つと言われる聖杯の力を使うより他にない。聖剣を引き抜くことが出来る者なら聖杯を探し出すことができるであろう」と語る。かくして、アーサー、ランスロット、パーシバルによる聖杯探索の旅（戦い）が始まった。
15歳でブリストル・ローヴァーズFCのリザーブチームでハットトリックを達成。トップチームでデビューを果たし注目を集めたストライカー。同年チェルシーFCに移籍する。チェルシーのリザーブチームでは得点王を獲得した。2006-07シーズンの途中からFLチャンピオンシップのプリマス・アーガイルFCにレンタル移籍し中盤の位置で活躍。2007-08シーズンは短期間QPRにレンタル移籍していたが、12月にチェルシーのトップチームに復帰した。2010年にはスウォンジー・シティAFCへ移籍した。プレミアリーグへ初昇格したスウォンジーの最初のゴールを記録している。2012年8月31日、マンチェスター・シティFCへ移籍したが出場機会が訪れず、2013年8月22日にウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFCへレンタル移籍した。2015年1月、アストン・ヴィラFCへレンタル移籍。同年5月19日に完全移籍を果たした。2015-16シーズンには27試合に出場したもののチャンピオンシップへ降格した。2016年8月7日、スコティッシュ・プレミアシップのセルティックFCへ5年契約で完全移籍。
盛り髪は女性の髪型の一種。その名の通り髪をゴムやヘアピン、ヘアスプレーを用いて結ったり巻き上げたりすることで頭髪を大きく「盛った」髪型を指す。水商売の世界を中心にキャバクラ嬢のファッションとして認知されたが、近年はギャルカルチャーの一つとして、十代～二十代の一般女性にも広まっている。盛り髪には大きく分けてアップ（上向きに盛ること）とダウン（下向きに盛ること）の二種類があり、更にかぶせ、カール、ストレート、内巻き、外巻き、ミックス巻きなどさまざまなバリエーションがある。またその呼称も「ストレートハーフアップ」などのベーシックな呼び名から、小悪魔agehaなどの媒体によって名づけられた「嬢王Ａライン」「スジトサカロッキンオンJAPAN」など過剰に装飾的なネーミングもある。盛り髪はヘアメイク事務所・ゴールドシップカンパニーにより普及。同社の編み出した盛り髪『リボンがいっぱいワタシがプレゼント盛り』は日本テレビ「なるほど!ハイスクール」で紹介された。これはAKB48・高橋みなみに施され、世界一大きなメガ盛り（ビッグサイズの盛り髪）として認定されている（高さ1メートル）。
盛り髪には本来のきらびやかさに加え、頭髪を大きくすることで小顔に見せる、肩幅を小さく華奢に見せるなどの狙いがある。 またキャバクラ嬢の場合キャバクラ店内の暗い照明に対して服装やメイクを豪奢に髪を盛ったほうがバランスが良くなるため、頭がどんどん大きくなったともいわれる。 目立つ髪型にすることで客の目に付きやすくする狙いもある。
ショウアップ用にうずたかく盛られた髪型を特にメガ盛りと呼ぶ。 これまでに「昇天ペガサスＭＩＸ盛り」「トルネード花魁アップ」「京都どすえ盛り」などのメガ盛りが王様のブランチなどで発表されており、同番組ではしのえみが体験している。
盛り髪には一般的なヘアセットとは異なる技術が必要で、特に「盛り髪」を専門にした美容師のことを盛り師と呼ぶ。 本来は美容師がその仕事の一つとして盛り髪の仕事をする場合がほとんどだったが、最近は自ら盛り師を名乗るスタイリストも増えつつある。
1986年11月27日、東京都町田市にある日本共産党国際部長・緒方靖夫宅の電話が盗聴されていたことが発覚。通話中の雑音や音質低下に不審を抱いた緒方が日本電信電話（NTT）町田電話局に通報、職員の調査により緒方宅から100メートル離れたアパートで盗聴が行われていたことがわかった。通報を受けた警視庁町田警察署は当初捜査を拒否。NTTによる告発も一度不受理の後、29日になって受理し、12月1日に実況見分を実施した（ただし、この時に警察が証拠隠滅を図った疑いも持たれている）。他方で東京地方検察庁は11月28日に緒方からの告発を受ける。公安警察との関係を懸念して地検公安部ではなく特捜部によって捜査が開始され、まもなく神奈川県警察警備部公安第一課所属の複数の警察官が1985年夏から盗聴を行っていた事実を突き止めた。また捜査の過程で、公安警察による各種非合法工作活動を統括する部署、コードネーム「サクラ」の存在が明らかになった（拠点は警察大学校内部。露見後の現在は霞が関の警察庁内に「チヨダ」と名を改め存在すると囁かれる）。1987年5月7日、警察庁長官山田英雄は参議院予算委員会において「警察におきましては、過去においても現在においても電話盗聴ということは行っておりません」と答弁して組織としての警察の関与を否定したが、6月には神奈川県警本部長が、その直後に警察庁警備局長も辞職。更に警察庁警備局公安第一課長と「サクラ」を指揮しているとされた理事官が配転された。また警察庁は検察に対して二度と違法捜査を行わないと誓約し、これを受けて地検は8月4日に警察官を不起訴あるいは起訴猶予処分にする手打ちをしたといわれている。緒方はこの決定を不服とし、警察官の行為が公務員職権濫用罪に当たるとして、付審判制度に付するよう東京地方裁判所に請求を行った。1989年3月14日、最高裁は警察官による盗聴の事実は認定したものの、職権濫用には当たらないとして棄却した（詳細は後述）。また緒方は国・神奈川県・盗聴を実行した警察官に対して損害賠償請求訴訟を起こし、1997年6月26日に東京高等裁判所は国・県に404万円余りの賠償を命じた。盗聴に関与していたグループの一員と見られる警察官が事情聴取の最中に突如入院しそのまま急死した。“内情を知られる事を防ぐ為の口封じに消されたのでは”という声も上がったが真相は今も不明（死因は「脂肪肝」と発表されたが、「これで死ぬ事はほとんどない」との主張もある）。
手口や警察組織の特徴から、警察庁警備局を中心とした組織的犯行が強く疑われた。国会でも取り上げられ参考人質問が行なわれ、補聴器メーカーの技師が“依頼を受けて盗聴器の試作品製作に携わった”とまで証言した。また、検察も組織的犯行と断定している。それにも拘らず、警察は現在まで組織的な関与を強く否定している。緒方が共産党の国際部長だった事から、盗聴による情報（党本部や外国の団体との連絡内容）収集が目的だったと見られる。
1987年8月緒方は、東京地検が上記の行為について不起訴に対し東京地裁に付審判請求を行ったが東京地裁、東京高裁も緒方の請求を棄却した。これを受けて、緒方は最高裁に特別抗告したが、本件における警察官の盗聴行為が公務員職権濫用罪にあたらないとして抗告を棄却した。職権濫用罪でいう「職権」は公務員の一般的職務権限のすべてをいうのではなく、そのうち、職権行使の相手方に対し法律上、事実上の負担ないし不利益を生ぜしめるに足りる特別の職務権限をいい、同罪が成立するためには公務員の不法な行為が右の性質をもつ職務権限を濫用して行われたことを要するものというべきである。すなわち、公務員の不法な行為が職務としてなされたとしても、職権を濫用して行われていないときは同罪が成立する余地はなく、その反面、公務員の不法な行為が職務とかかわりなくなされたとしても、職権を濫用して行われたときには同罪が成立することがあるのである。本件では、警察官の職務としては行われているが、被疑者らは盗聴行為の全般を通じて終始何人に対しても警察官による行為でないことを装う行動をとっていたというのであるから、そこに、警察官に認められている職権の濫用があったとみることはできないとして、警察官の行為が職権濫用罪に該当しないとして、緒方の付審判請求を退けた。なお、現在では、同様の行為を行った場合、犯罪捜査のための通信傍受に関する法律30条1項（当時は未制定）に違反する行為であり、同項に違反する行為は3項により付審判請求の対象なので、本件のような事例の場合は付審判請求が認容される可能性がある。
パウル・カラー記念講座（パウル・カラーきねんこうざ、英語: Paul Karrer Lecture）は、2年に1度、著名な化学者を招いてチューリッヒ大学で行われる記念講座。スイスの有機化学者パウル・カラーの70歳の記念として1959年に始まり、講演者にはパウル・カラー・ゴールドメダルが授与される。
1970年代は、チームとしての活動ではなく、各イベントごとに個人参加の形態で活動。1980年代に入り、各イベントの規模も大きくなり、スタッフの固定化が始まり、徐々にチーム形態をとり始める。1984年には最初のJFA公認ヒストリックカーレースで優勝を上げる。1992年には、日本で行われた空前絶後のヒストリックカーイベント、ラフェスタミッレミリアに参戦して、スターリングモスを擁する、ベンツワークスチームを筆頭に、なみいる強豪チーム参戦の中、総合優勝を勝ち取る。 2000年代からは、管理された体制下のチームとして活動開始する。チームとしての初のビッグイベントは、2003年富士スピードウェイでのフジファイナルである。フジファイナルでは、シングルシートGCマシンローラT88/40 R&D 88Q MAZDAを走らせた。2007年より積極的に活動を始め、年頭より各イベントに参加。3月の富士スピードウェイでのタイムマシンフェスティバルから、メンテナンスをチーム在籍地と同じ静岡市内の(有)ミューズアールで行う。2007年9月、アイドラーズミィーティング参戦、同年10月ヒストリックオートモビルフェスティバルに参加（ヒストリックカー3台を走らせる）。11月に筑波サーキットグランドナショナルレースにホンダ・シビックで参戦。2008年1月、モンテカルロラリー・ヒストリックに、アルピーヌ・A110で参戦。初の海外ラリー参戦を果たす。同年3月タイムマシンフェスティバル参加。9月JCCAエンデュランスミーティング参戦。スプリントクラス優勝耐久レース総合3位入賞。10月ヒストリックオートモビルフェスティバル参加（4台走らせる）。耐久レースにて、総合2位入賞と9位。2009年 ヒストリックレースに加え、スーパー耐久選手権参戦のため現在、スーパー耐久選手権に参戦する方向で現在各方面に折衝中。なお、スーパー耐久エントリー多数の中、全クラス唯一のトヨタマシンでシリーズ優勝を目論む。2009年3月8日スーパー耐久参戦のためチーム再編成して、新たに活動し始める。
1946年8月3日、中国広東省広州市に産まれる。兄にマイケル、スタンリー、弟にサミュエル、妹にジュディがいる。1950年に中華人民共和国から当時イギリスの植民地だった香港へ一家で移住。1967年、ショウ・ブラザーズの俳優になる。1972年に兄、マイケルと共に『大軍閥』（監督リー・ハンシャン）にて準主役デビュー。その強烈なキャラクターを売りにして、話題を博す。「永遠の脇役」と自ら称しているが、歌手、俳優としてもその存在は抜きにすることは出来ない。特に歌手としてサミュエルと同じ寶麗金（香港ポリドール）レコードから数多くのソロアルバムを発表していた。弟サミュエルが一時引退した後、映画出演から遠ざかっていたが、サミュエルの1999年のコンサートと、2004年に再復活コンサートに駆けつけ、歌手としても活躍を続けた。ホイ兄弟出演の『Mr.BOO!』以外にも、多くの映画に出演。大ヒット映画『霊幻道士』、サミュエルと共演した『皇帝密使』、ジャッキー・チェンとは『プロジェクトA2 史上最大の標的』「奇蹟・ミラクル」共演している。兄弟の中では唯一、カンフーを得意としている。2011年11月8日、心臓発作のため死去。65歳没。
佐世保港を起点に西彼杵半島北部の面高港、大島の肥前大島港、松島の釜浦桟橋、瀬戸港、池島の池島港、神浦港を結ぶ高速船および松島 - 瀬戸 - 池島 - 神浦間でフェリーを運航している。江崎海陸運送が同航路を運航する松島 - 瀬戸を除いて、唯一の航路で、島民の通勤・通学・通院など本土への交通、食料品・郵便物などの物資輸送を担っている。就航地のうち、佐世保港は佐世保市、面高港、大島、松島、瀬戸港は西海市、池島および神浦港は長崎市に属する。1999年11月に大島大橋が長崎県道路公社が管理する有料道路として開通、その後、2011年4月に無料開放されるなど、大島と本土が陸路で結ばれたことで輸送量が減少、池島では2001年11月に池島炭鉱が閉山したことで、閉山当時約2,700名いた島民が約330名となり、こちらも輸送量が激減するなど、厳しい航路環境にある。そのため、長崎県を中心に九州運輸局、長崎市、西海市および当社が参加する「佐世保 - 神浦航路のあり方検討会議」が開催され、住民アンケートの結果などから、学生の通学に配慮したダイヤの設定、 廃棄物処理業者やバス事業者との運航時刻調整など対策を行った上で、航路維持のため、老朽化していた「フェリーおおしま」を廃船として減便を行い、運航経費を削減した。
ロシアの公ドンドゥコフ・コルサコフ（en:Dondukov-Korsakov）はヴァルナへ訪問している際、増大する都市の正教会信徒人口に応じた大聖堂の必要性を感じた。府主教シメオンは新教会建設を準備するにあたり、場所の選定をし、資金、材木および建築資材の確保するための委員会を選ぶための集会を招集した。建設には30万から40万フランス・フランが必要であると見積もられ、その大半は自発的な寄附によって賄われる事が期待された。初めに必要な1万5千フランは直ぐに集まったが、ブルガリア政府は計10万レヴァを支給し、2レヴァの宝くじを15万発行した。当初はヴァルナ周辺からの資材が大聖堂の建築に用いられた。市街の城壁が破壊され石材として集められ、ファサードの資材は付近のリュベン・カラヴェロヴォ（Любен Каравелово / Lyuben Karavelovo）とクマノヴォ（Куманово / Kumanovo）の両村から運ばれ、内部の柱は近辺の石で作られた。外部の窓下の柱はルセの石が運ばれて使われ、アーチには石灰岩の切石が使われた。屋根を覆う銅板と、石材を運び上げるためのエレベーター用の歯車は、イングランドから運ばれた。礎石はブルガリア公アレクサンダルにより1880年8月22日に、ブルガリア人とアルメニア人の多数の参祷者を前にした荘厳な式典が行われた後に置かれた。興味深い事に、ブルガリア公アレクサンダルは、3か月以下の刑期を残すのみとなっていた全ての地元の囚人に対して恩赦を発している。大聖堂の名として選ばれた「生神女就寝」は、ブルガリアの後援者でありブルガリア公アレクサンダルの伯母でもあってその頃永眠した、ロシア皇后マリア・アレクサンドロヴナを記憶するものであった。最初に選ばれた建設地を公は気に入らず、代わりの建設地として郊外の丘の上を志向した。庭園も整備する事が可能であり、街全体から大聖堂を見る事が出来る場所でもあった。
大聖堂の計画は、ペテルゴフにある大聖堂に範をとり、オデッサの建築家マアズの名に拠った。建設は礎石が置かれてから直ちに始められ、以降6年を要した。初めに地元政府は、6千レヴァの契約を建築家と結んだが、すぐにより多くの出費が要求されたため、委員会は計画を建築家から買い取るとともに建設に当たって彼を雇用しない事を決定した。こうした事情により、基礎はマアズの計画に拠っているが、残りの建設計画は地元の建築家であるP. クプカ（Kupka）が策定したものとなっている。大聖堂は、2つの側廊と35メートル×35メートルの規模によって特徴付けられる3つの身廊を持ち、ドームが交差するバシリカ様式として計画された。大聖堂の正面の至聖所は生神女就寝に捧げられ、北側の至聖所は聖アレクサンドル・ネフスキーに捧げられ、南側の至聖所はミラ・リキヤの奇蹟者聖ニコライに捧げられた。誰を建築の主体とするかの選定についての議論は1880年の夏に行われたが、ヴェリコ・タルノヴォのコリュ・フィチェト（en:Kolyu Ficheto）との交渉は失敗に終わった。地元の建築家であるヴァシル・イヴァノフが暫定的な案内を受けたが、長期的な調査の結果、ヤンコ・コスタンディ（Yanko Kostandi）が選ばれた。1884年3月15日、委員会はトリャヴナのゲンチョ・カンチェフ（Gencho Kanchev）に建築を委ねた。大聖堂の建設はその後続けられ、9月に屋根が完成し、教会の最初の奉神礼は1886年8月30日に執り行われた。
完成後も内部の装飾は数年間続けられた。主教座はニコ・マヴルディ（Niko Mavrudi）によるものであり、1897年に安置された。イコノスタシスはデバル（en:Debar）のイヴァン・フィリポフによってのちに制作された。分離した鐘楼は建てられない事とされ、ドームの一つが上げられて元の建物の一部が鐘のために変更された。鐘の重さは1.6トンと推定され、「解放者の名誉に」との銘が刻まれている。42枚の小さなイコンと3枚のイコンがニコライ2世からの贈り物として1901年にロシアから運ばれ、1904年に北側中央の扉のために8枚が追加されて贈られた。1911年に大聖堂の床は様々な異なる色のタイルによって覆われ、バルコニーは4年後の1915年に完成した。38メートルの高さの鐘楼は1941年から1943年の間に建設された。この時期にドームは現在の姿をとるようになり、スチーム式の暖房が入れられ、屋根の構造にも変更が加えられた。はじめ、資材の確保とこれらの修築のスポンサーとなる請負人を見つけるのは困難であった。生神女就寝大聖堂の装飾は拝廊の壁画を寄附したN. ロストフツェフ（Rostovtsev）教授により1949年以降始められた。後に加えられたシャンデリアは木彫師P. クシュレフ（Kushlev）によるものである。大きな絵入りの窓は1960年代に追加された。キュリロスとメトディオスが大きな南側の窓に描かれ、北側の窓には聖アンゲラリウス（en:St Angelarius）と、オフリドの聖クリメントが描かれている。銅製のドームは緑青によって損傷を受けていたが、2000年の春に修復されメッキしなおされた。同年、ファサードも修築された。
正式には『チーターマン』というゲームソフトは単品で存在せず、1991年発売のミニゲームコレクション『Action 52』に52番目のゲームとして収録されて発売された。1992年には続編である『Cheetahmen II（チーターマン2）』が開発されたが、公式には発売されていない。また、ファミコンの欧米版であるNintendo Entertainment Systemでの発売で、日本国内での一般的な流通は無い。北米版メガドライブであるジェネシス版も存在する。3頭の擬人化されたチーター（チーターマン）を操作して、それぞれ異なった武器を使いゲームを進めていく、ということがシリーズ通しての共通点である。シリーズ通してバグの多さとゲームクリアの条件の異常さが目立つ作品となっている。また、この作品群の発売年度はコンピューターゲームが世に出回り始めた黎明期ではなく、『ストリートファイターII』『ソニック・ザ・ヘッジホッグ』『スーパーマリオカート』などと同時期の、それなりに技術が枯れ始めた時代の作品である。メーカーはチーターマンを用いたキャラクター商法を構想してアクションフィギュアの販売などを予定していたようだが、現実にはそれらはリリースされなかった。日本国内ではまったくの無名だったが、ニコニコ動画にプレイ動画がアップロードされたことがきっかけで知られることとなった。
初代『チーターマン』は52本のミニゲームが一本のソフトにまとめられた『action 52』というゲームソフトの52番目のソフトとして組み込まれている。ミニゲームは基本的にシューティングゲームとアクションゲームで構成されており、中には弾丸を発射しっぱなしにしていると一切敵が出てこないゲームや、ゲームがスタートした瞬間に障害物に衝突して死亡する、クリア条件が明確ではない、起動すらしない、といった代物も存在する。ほとんどのゲームには2プレイヤーモードが搭載されており、対戦を意識した作りのソフトも見受けられる。『action 52』のミニゲーム中に使われているグラフィックや効果音はソフトごとに使いまわしの物が多く、『チーターマン』内にも他の作品に登場したキャラクターがグラフィックそのままに登場するため、世界観やサイズ比較にギャップがある。一方で、各ゲームに収録されているBGMは一部の層に高く評価され、『チーターマン』に至ってはニコニコ動画上で多数のアレンジ曲が作られるほどの人気がある。
初代『チーターマン』は『action 52』の一編である。『チーターマンII (2)』との区別のため『チーターマン1』と呼ばれることが多い。ゲームをしていた男性（アクションマスター＝プレイヤー）がいきなり画面の中に吸い込まれ、チーターマン3兄弟と共に悪の科学者モービス率いる軍団と闘うことになるというストーリー。ただし、ゲーム中にアクションマスターは一切登場しない。あくまでアクションマスター（プレイヤー）はチーターマンたちを操作して導くという形で彼らに協力することになる。2面ごとに使用キャラが変わり、1・2面は三男のアリエス、3・4面は二男のヘラクレス、5・6面は長男のアポロをそれぞれ操作する事になる。『チーターマン』は通常の横スクロール面の他、ベルトスクロール面や多数の隠し部屋が存在するなど、総じて『チーターマンII』よりは作り込まれている。『action 52』のソフトにはチーターマンのコミックが付属しており、チーターマン出生の秘密などといったゲームだけでは知る事のできない情報を補完できるようになっている。
NES版として開発された。本作は純粋に単品として製作されたようである。チーターマンを作ったモービス博士が新たな刺客エイプマンを創造し、失敗作であるチーターマンを抹殺しようと企んだため、三兄弟が再び博士に立ち向かうこととなった、というストーリー。初代とは異なり、横スクロールステージのみで構成されている。2面ごとにキャラが交代するなどの点は前作と同じだが、本作では長男のアポロから順に操作していくこととなる。また、バグでラスト2ステージをプレーする事ができない。未発売のソフトだけあり、未解明部分も数多く存在する。ニコニコ動画上で最初にブレイクしたのはこの「2」の方であり、知名度としてはこちらのほうが高い。
ジェネシス版action 52の収録ソフトの中には、タイトルが『action 52』なのにもかかわらずパズルゲームやお絵かきソフト、脳トレ物も収録されており、それらもゲームとしてナンバリングされている。ジェネシス版『action 52』にもチーターマンが収録されている。このゲームは森の木の上にいるオリに入れられたチーターの子供を助けるゲームになっており、他の二作とは雰囲気が全く違う。ハードがメガドライブということでグラフィックはNES版より大きく向上しているが、前作同様に操作性が悪く、評価はあまり高くない。ジェネシス版では『チーターマン』はメインとしては据えられておらず、13番目のゲームソフトとして収録されている。全体的なゲームの質はNES版『action 52』よりも大幅に向上していたが、売り上げはあまり良くなかった。
チーターマンシリーズ（特に『2』）では、ゲーム内のバグが多い。だがこれらは本当にバグなのか、それとも意図した仕様なのかはハッキリしていないものも含まれる。
倪 文蔚（げい ぶんい、Ni Wenwei、1823年 - 1890年）、字は豹臣は、清末の官僚。安徽省望江出身。1852年に進士となり、翰林院庶吉士に選ばれた。刑部主事を経て、1861年より陳州に駐屯して捻軍と戦っていた河南巡撫厳樹森の幕下に入り、軍務にあたった。団練の苗沛霖が反旗を翻して、項城を包囲したが、倪文蔚は軍を率いて包囲を解き、項城一帯を平定した。1862年、厳樹森が湖北巡撫に転任となると倪文蔚もそれに従い、引き続き湖北省で軍務にあたった。その後、1872年に荊州知府となった。1880年には河南開帰陳許道に任命され、さらに広東按察使に抜擢された。1881年には広西布政使に、1882年には広西巡撫となり、在任中には匪賊討伐に功績をあげた。1883年に広東巡撫に転任となり、在任中に発生した清仏戦争の対処にあたった。1887年、河南巡撫となったが、就任直後に鄭州で黄河の堤防が決壊したため、治水事業にあたり、後には河道総督代理も兼任した。儒学者・詩人としても知られ著書に『禹貢説』『両彊勉斎詩文集』などがある。
中毛（ちゅうもう）は、群馬県の地域区分の一つで、群馬県中南部一帯を指す。前橋市・伊勢崎市を中心に構成されている。