geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
アール＝ザルツベーデ鉄道は、ヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテ、エントバッハ、ハルテンロート近郊で3つの高架橋を渡り、ハルテンロートとアイゼムロートとの間でトンネルを通っていた。エントバッハ近郊のいわゆるザルツベーデ高架橋（里程 16.9 km）は、9つのアーチを持つ、長さ 165 m、高さ 15 m である。この高架橋は現在、バート・エントバッハの象徴的建造物であり、夜はライトアップされる。同種の建造物としては、ハルテンロート近郊のシュリーアバッハ谷に架かる長さ約 150 m、高さ 13 m の高架橋（里程 20.1 km）があり、やはり9つのアーチからなる。ヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテの高架橋（里程 16.5 km）は長さ約 25 m、高さ 11 m で、3つのアーチからなる。ハルテンロートとアイゼムロートとの間（里程 21.6 km から 22.3 km）、ザルツベーデ川/アール川、すなわちラーン川/ディル川の分水界の下を通る大きく曲がったトンネルは長さ約 700 m である。
バート・エントバッハ周辺の、丘陵に富み、森に覆われた地形はハイキングに最適である。プレジカートヴァンダーヴェク（特に優れた遊歩道に与えられる称号）のフィールテラーヴェクの他、24本の遊歩道が存在する。さらに6本のノルディックウォーキング・コースや自転車道が通っている。いくつかの高い場所からは優れた眺望が得られる。たとえば、デュンスベルク (15 km)、マールブルク (20 km)、フラウエンベルク城趾 (21 km) などが見られ、晴れた日にはヴェスターヴァルトのフックスカウテ (29 km)、クニュル山地のクニュルケプフヒェン (68 km)、フォーゲルスベルク山地のホーエローツコプフ (60 km)、タウヌス山地のフェルトベルク (64 km)、ヴィースバーデン近郊のホーエ・ヴルツェル (83 km)、エーダーコプフ (26 km)、ビーデンコプフ近郊のザックプファイフェ (18.5 km)、ヴィンターベルク近郊のカーラー・アステンなどを望むことができる。さらに特に視界の良い日には、レーン山地のヴァッサークッペ (100 km) まで遠望できることもできる。展望台は、エントバッヒャー・プラッテ（森のレストランは 2006年に閉店した）、ギュンテロート近郊シェーンシャイト、ヴォンメルスハウゼンとエントバッハの間のヴァーデ、デルンバッハ近郊のグユーネ・シュタイン（オミッセベルク）などにある。また、ヴォンメルスハウゼンとヒュスホーフ/デルンバッハとの間の高地には、たとえばヴォンメルスハウゼンの北にある山小屋「アム・シュタイン」やボッテンホルンの東 1 km のシャイト (538.7 m) といった展望台がある。
ヒュルスホーフやボッテンホルンに近いボッテンホルン高原には、冬には長距離スキー競技用のロイペ（スキー長距離競技コースに予めつけられたシュプール）が刻まれる。ハルテンロートには、滑降コースやスキーリフトを備えたウィンタースポーツ地区がある。このゲレンデは夏にはグラススキー場として利用されている。
バート・エントバッハ健康センターは1976年にオープンし、2009年秋まで、運動浴場（4つのプール、サウナ、5つの日光浴室、ミニゴルフ場）、治療センター（理学療法、マッサージ、作業療法）、フィットネス＝ウェルネス・スタジオ「マイネ・インゼル」、カフェテリアからなっていた。2008年5月から、健康センターの近くにラーン＝ディル＝ベルクラント＝テルメが新設され、2009年10月から営業を開始した。古いセンターは取り壊され、これにより空き地となったスペースは公園として利用され、緑地に取り込まれた。
ビーデンコプフからグラーデンバッハ、ヴァイデンハウゼンを経由してツォルブーヒェに至る最も古い舗装道路が1817年から1825年にかけて建設された。ツォルブーヒェから、古いヴェストファーレンヴェクはギーセン方面に向かって近代的な道路に改装された。この道路はナポレオンの時代（1796年から1813年）には既に一部で舗装がなされていた。町域を通る最も重要な古い街道は、マールブルク、グラーデンバッハとヘルボルン/ディレンブルク方面とを結ぶオーバーゲリヒツヴェクであった。この街道はボーテンヴェクあるいはアムツヴェクとも呼ばれ、谷間を通る道として、中世盛期から1865年まで使われていた。デルンバッハのヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテの上流に、1852年にショーフポンツ橋が架けられ、オーバーゲリヒツヴェクのコースが変更された。この街道はグラーデンバッハ（ブランケンシュタイン城）から来て、ヴァイデンハウゼンの北、ヒュッテ、エントバッハを通り、ハルテンロートからアイゼムロート方面へ抜ける。ヴァイデンハウゼンからハルテンロートに至る現在の郡道は1860年以後に造られたものである。1878年から1880年までに新しい街道であるボッテンホルン - シュタインペルフ線が開通した。1906年/07年からエントバッハとギュンテロートの間の道路ができた。1912年から1913年にはヒュッテからヴォンメルスハウゼンを経由してボッテンホルン、さらにデルンバッハに至る道路が建設された。プロイセン政府は1923年から1925年まで、失業者のための対策事業としてギュンテロート - ビショッフェン間の道路建設を行った。古いマールブルク - ヘルボーナー - アムツシュトラーセのコース上での、ハルテンロートからアイゼムロートへの郡道（L3050号線）の拡張も失業者対策事業として行われたものである。これらの街道は、町内の道も同じく、砂利道であった。これらは1950年代までそのままであった。ヴァイデンハウゼンからハルテンロートを経てディル郡に入る道路だけは第二次世界大戦前にタール舗装されていた。砂利道を覆う砂として、輝緑岩や緑岩の石切場地表層の砂が使われた。この砂は、水を撒くと極めて強固になるため、道路表層の目的に適していた。集落間を結ぶ下位の道や耕地整理前の野道は、そのほぼすべてが現在の状態に比べて、ひどい状態にあった。町は、「ヴィンツィナールヴェク」（かつては郡道や州道がこう呼ばれていた）沿いに、政府の命令に従って果樹（リンゴ、セイヨウナシ、サクランボの木）を植えなければならなかった。果実は、秋に競りにかけられた。これらの木は、道路拡張の犠牲になったり、多くの交通事故死の原因と見なされ、徐々に伐採された。ヴォンメルスハウゼンの高台の、デルンバッハやボッテンホルンへの道路沿いには多くのサクランボの木があり、規定通りのサクランボの木の並木道となっている。1952年から1956年に、ラーヒェルスハウゼン、「ラントラーツクロイツ」、ボッテンホルンまでを結ぶ、長く待ち望まれていた道路が建設された。1961年/62年には、「ラントラーツクロイツ」からデルンバッハを経由してヴォンメルスハウゼンに至る道路のルート改善が決定された。現在、郡道としてバート・エントバッハを抜けて東から西にザルツベーデ谷を通る L3050号線はこの町の幹線道路となっている。この道路は、ヴァイデンハウゼンの連邦道 B255号線へのジャンクションを介して広域交通網と接続している。ヴァイデンハウゼンからヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテへの区間は、1968年から69年に大規模な改修を受け、これによってヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテの交通量が緩和されている。ヒュッテ地区で、L3049号線がL3050号線から分岐し、北に位置するボッテンホルン、ヒュルスホーフ、ヴォンメルスハウゼン地区を結んでいる。デルンバッハは、L3049号線からラントラーツクロイツへの脇道沿いに位置する。
ベルギッシュ＝メルキッシェ鉄道会社は、早くも1850年に、アルテンフンデムからラースフェやボッテンホルンを経由してギーセンへ至る鉄道路線を建設する予定であった。この計画は、ボッテンホルンの村長やその行政当局の強い抵抗によって頓挫した。アール＝ザルツベーデ鉄道が建設されるまで最寄り駅はフロンハウゼン・アン・デア・ラーンとディレンブルクにあった。1890年から新たな鉄道路線の建設が行われ、1894年5月12日に最初の区間であるニーダーヴァルゲルン - ヴァイデイデンハウゼン間が開通した。この路線は1898年から1902年までにヘルボルンまで延長された。ヴォンメルスハウゼンからアイゼムロートまでの間は、ヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテ、エントバッハ、ハルテンロートの3つの高架橋とハルテンロート - アイゼムロート間の長さ 700 m のトンネルが設けられた、大変に経費のかさむ区間であった。1899年7月24日にエントバッハ近郊のザルツベーデ高架橋の定礎がなされた。「掘削作業はほとんどポーランド人労働者ばかりで、レンガ積みやその他の仕事はほとんどイタリア人ばかりである。労働者が話す言葉は異なる言語であったにもかかわらず、仕事はこれまで一体感を持って、混乱なく行われている。」この高架橋は9つのアーチを持ち、長さ 175 m、高さ 18 m である。このカーブを描く建造物は、鉄道監査官のヘンツェンとピーティヒによって計画された。この高架橋は、現在、バート・エントバッハの象徴的建造物である。同様の建造物としては、ハルテンロート近郊のシュリーアバッハ谷に長さ約 155 m の堂々たる高架橋がある。さらに長さ約 25 m の高架橋がヴォンメルスハウゼン＝ヒュッテ近郊に建設された。また、ハルテンロートとアイゼムロートとの間の、ザルツベーデ川/アール川分水界、すなわちラーン川/ディル川分水界の下に長さ 700 m のトンネルが掘られた。ヴァイデンハウゼン - ハルテンロート間は1901年7月15日に開通した。1902年8月1日に、ニーダーヴァルゲルンからヘルボルンへの最初の列車が運行され、これによりヒンターラント地方はラーンタール鉄道やディル線を介して広域鉄道網に接続した。
町内には、ボッテンホルンに、長さ 525 m の草地の滑走路を持つ飛行場がある。これはゾンダーランデプラッツ（直訳すると「特殊地方飛行場」）で、ICAO空港コードは「EDGT」である。ボッテンホルン航空スポーツ協会がこれを運営している。
基礎課程学校は、バート・エントバッハ（ベルクラントシューレ）とボッテンホルン（グルントシューレ・アム・リンデバウム）にある。ミッテルプンクトシューレ・ハルテンロートは基礎課程学校、本課程学校、実科学校からなり、オリエンテーション段階を含む。5つの大きな集落、すなわちバート・エントバッハ、ボッテンホルン、ギュンテロート、ハルテンロート、ヴォンメルスハウゼンには幼稚園がある。
1991年頃から挿絵などの仕事をはじめ、1993年、初の作品集「TOUCH」を発表。1997年から1998年にかけて夫の平凡とともに色をテーマにした作品集、画集などを発刊。日本の大手出版社の雑誌にイラストレーションを寄稿し、多くのファンを獲得している。なお、2010年から、日本のデジタルコミック誌「電撃コミックジャパン」で、マンガの連載「ヒヤシンス-21世紀的台湾娘事情-」を月刊連載していたが、「電撃コミックジャパン」は2013年2月号（2012年12月25日発売）にて廃刊となった。
クリフォト（Qliphoth、קליפות）は、ユダヤの神秘主義カバラにおける悪の勢力もしくは不均衡な諸力を表す概念である。「クリフォト」という言葉自体はヘブライ語で「皮」「殻」を意味するクリファ（qlipha, קליפה）の複数形である。
オンブルという名称は、スペイン語で「男・人」を意味する「オンブレ（hombre）」に由来する。宣言者が「Yo soy el hombre」（英語では「I am the man」）と言うので、この名がついた。日本の著作物でよく使われる「オンブル」はフランス語読みである。なお、髪などのグラデーション効果のことを「オンブレ（ombré）」と呼ぶが、これはフランス語で「影のついた」を意味する語に由来し、ここでいうオンブルとは関係がない。
オンブルは、切り札を競りによって決める制度のあるカードゲームとしては、知られるかぎり最古のものである。オンブル以前のゲームでは、切り札は山札から1枚のカードをめくってそのカードのスートを切り札とするなど、偶然にたよった方式を取っていた。ヨーロッパ各地で流行したのはもっぱら3人用のオンブルで、3人のうちのひとりがオンブルになって、残りふたりの連合軍と戦う形式のものだった。一時はオンブル専用の三角形のテーブルが作られるほど流行した。18世紀後半になると、フランスではオンブルを4人用に改造したカドリーユが発明され、本来のオンブルの人気はかげりを見せるようになった。19世紀にホイストが流行すると、オンブルとカドリーユはともに忘れ去られていった。現在もデンマークの一部では「l'hombre」という名前で遊ばれているほか、スペイン南部およびカナリア諸島では「zanga」という名前でオンブルの後継と見られるゲームが行われている。また、スカートと同じ32枚のトランプを使い、ルールを単純化したドイツ式ソロ（ドイツ語版記事）というゲームもある。
ここでは、日本で一般的に使われているトランプを使用するものと仮定する。また、オンブル専門の用語はフランス語読みに統一した。オンブルは3人で競技する。プレイやビッドは反時計回りに行われる。
ディーラーの右隣の競技者から順に自分がオンブルになると宣言するか、パスする。他の人がすでにオンブルとなることを宣言している場合、別なプレイヤーは「手札交換なし（sans prendre）」を宣言することによって、オーバービッドすることができる。この場合、最初に宣言した競技者は、自分も「手札交換なし」を宣言することによってオーバービッドできる。全部のトリックを取ること（ブリッジのグランドスラムに相当）も宣言でき、これをヴォル（vole）という。ヴォルは通常のビッドや「手札交換なし」をオーバービッドできる。ほかの2人がパスしたら、最後に宣言した人がオンブルとなる。オンブルは切り札スートを決定する。「手札交換なし」を宣言した場合を除いて、オンブルは手札のうちの任意の枚数の不要なカードを伏せてあった13枚と交換することができる。次に他のふたりも同様にカードを交換することができる。なお、全員がビッドせずにパスしたら、その回は無勝負として流れる。その回のチップは次回の勝者がまとめて得る。
最初のトリックはディーラー（オンブルではない）の右隣がリードする。通常のトリックテイキングゲームのルールにしたがって行われ、マストフォロールールが存在する。ただし、マタドールの3枚は例外で、より高位のマタドールでリードされて、かつほかに切り札を持っていないとき以外は、切り札をリードされても出さなくて構わない。
3人のうちでオンブルがもっとも多くのトリックを取った場合、オンブルの勝ちとなり（ヴォルを宣言した場合を除く）、プールにあるチップはオンブルのものになる。オンブルが最初の5トリックをすべて取ったら、その時点でオンブルの勝ちは明らかなので、プレイは通常そこで打ち切られる。オンブルがそれ以降のプレイを続ける場合、ヴォルを宣言したものと見なされる。ヴォルに成功したら、オンブル以外のふたりは、それぞれプールに出ている額の半額をオンブルを支払う。ヴォルに失敗したら、逆にオンブルが他のふたりに同額を支払う。オンブルの取ったトリック数が他のふたりのいずれかと同点のときは、ルミズ（remise）といい、オンブルはプールに出ているチップと同額をプールに置かなければならない。ルミズになるのは、オンブルが4勝で他の2人が4勝と1勝の場合、または全員が3勝の場合に限られる。オンブルの取ったトリック数が他のふたりのいずれかより少ないときはコディーユ（codille）と言って、オンブルはプールに出ているチップと同額を勝った競技者に支払う。
スキャメル パイオニアは、当時舗装道路の少なかったイギリスの荒地を走行可能な6×4輪駆動のオフロード車両として1927年に開発された。全輪駆動では無かったが、優れたサスペンションとエンジンにより走行性は良く、低いギア比の変速機により荒地での牽引力も優れていた。軍用車として開発されていたわけではなかったが、イギリス国防省は1932年にガソリンエンジン型を試験的に導入し、18トンのセミトレーラーを牽引する戦車運搬車として訓練部隊に配備した。しかし部隊での評判は良くなく、追加配備は1937年まで行われなかった。この後イギリス軍に配備されたパイオニアは全て、ガードナー社製、出力102馬力の6気筒ディーゼルエンジンの搭載型となった。
1935年から第二次世界大戦を通じて、パイオニア R100 重砲兵トラクター（heavy artillery tractor）が重火砲の牽引に用いられた。パイオニア R100は火砲を牽引しつつ、砲兵・弾薬・装備品を搭載して輸送可能であった。大戦初期にはBL 60ポンド砲、BL 6インチ 26cwt榴弾砲やBL 4.5インチ砲、BL 5.5インチ砲などの牽引に多用された。AECマタドールが中型の砲兵トラクタートラックとして登場すると、パイオニア R100はより大型のBL 8インチ榴弾砲 Mk6、M59 155mmカノン砲、BL 7.2インチ榴弾砲の牽引に使用された。砲兵トラクター型のパイオニア R100は、1940年6月のフランスにおけるイギリス海外派遣軍の大規模撤退作戦（ダイナモ作戦）の際に多数が失われた。一部はイギリス軍部隊によって破壊処理され、また一部はドイツ軍により鹵獲された。大戦中を通じ、合計980両の砲兵トラクター型 パイオニア R100 が生産、運用された。1943年頃からは後継車種としてアルビオン CX22の部隊配備が行われたが、充分な数は揃わず、パイオニア R100も終戦まで使用された。
1936年から、イギリス陸軍は回収車（recovery vehicle）型のパイオニアの導入を始めた。最初に配備された43両は、いずれも3トンのクレーンとレッカー設備（トウバーなど）を備えたパイオニア SV1S、およびパイオニア SV1T型であった。これらの車両も砲兵トラクター型と同様、1940年6月のフランスにおけるイギリス海外派遣軍の大規模撤退作戦（ダイナモ作戦）の際にその多くが失われた。改良型のパイオニア SV2Sはクレーンの吊り上げ高さがより高くなるよう改修されており、1938年から大戦中を通じて生産され、1,975両が生産、運用された。これらのパイオニアの装備には、不整地踏破能力を高めるため後部の２輪に装着可能な取り外し式の履帯（キャタピラ）も含まれていた。回収車型のパイオニアは、一部の陸軍部隊では1980年代まで運用が続けられていた。
1932年に配備されたガソリンエンジン搭載の試作型を除けば、戦車運搬車型のパイオニアの配備は1937年まで開始されなかった。戦車運搬車型としての生産型はパイオニア TRCU20で、この車両はシャーシ、キャブが少し延長され戦車兵が乗れるようになっており、4個の後輪は砲兵トラクター型・回収車型に比べて大きなものに変更されていた。積載量20トンの"パイオニア TRCU20"、"パイオニア TRMU20"の他、積載量30トンの"パイオニア TRCU30"、"パイオニア TRMU30"も開発された。いずれのタイプも、現在の一般的なセミトレーラートラックや戦車運搬車と異なり、トラクター部とセミトレーラーの連結部分を簡単に外す事ができなかった。セミトレーラーに戦車を載せるためのランプは、トラクター部分に装備されたウィンチで引き上げて固定する仕様であった。パイオニア戦車運搬車は、アメリカ軍から供与されたM4シャーマン戦車などを搭載して運用するには背が高すぎるのとやや非力であったため、1941年頃から、アメリカで開発された"ダイアモンドT"戦車運搬車への更新が進められた。しかしながらパイオニア戦車運搬車の生産も大戦中を通じて続けられ、総計459両が生産された。戦後は、パイオニア戦車運搬車の背の高いトレーラー部分はあまり役に立たないものとして多くがスクラップになり、トラクター部分は別のトレーラーの牽引に転用されたり、民間に売却されたりした。
夫である義政が鎌倉府との三度目の戦いにおいて、現在の鹿沼市にあった小山氏の粕尾城に籠城していた際、よしは夫を追って粕尾城へ向かう途中、現在の栃木市星野に至った。そこで一晩の宿を提供し、なおかつ道案内をかって出た村人に、持っていた乾飯の袋を黄金の袋に間違えられ、こっそりと殺されてしまったと伝わる。やや不自然な伝説として、実際にはよしは夫や子供とともに粕尾城に籠っており、落城後に落ちのびる途中で夫や子供とはぐれて事件に巻き込まれたとする見方もある。殺害されたとする地点（小山城と粕尾城を結ぶ30km程度続く街道のうち、粕尾城まで約8kmの地点、古道の大越路峠、現在は林道）には、江戸時代に入って村人が供養のため墓を建てている。栃木市星野の大応寺には「小山芳姫の御堂」が建てられ、碑に上記の伝説が記載されている。これは「小山芳姫の墓保存会」のによって後年建てられたものである。
ウールやカシミアなどの動物繊維による、太目の糸で編んだものが代表的である。綿などの植物繊維や化学繊維からも作られる。完成品が市販されているほか、毛糸を購入して手編みする人も多い。保温効果に富み、防寒用上着や胴着として着用されることが多い。ただし、セーターだけでは糸の隙間からの外気や湿気・水分の侵入を完全に防ぐことは難しい。20世紀初頭の南極点到達競争においては、毛皮を着用したノルウェーのアムンセン隊に対し、イギリスのスコット隊はウールを防寒具として採用したことが失敗の原因の一つであると考えられている。天然素材のセーターは害虫に食われることが多い。また、洗濯する時には、ウール用洗剤を使うか、ドライクリーニングなどの適切な方法で洗わないと縮んでしまう。これは、ウールなどの繊維の表面にあるウロコ状のスケールと呼ばれるものが水分によって開き、摩擦などの力によってスケール同士が絡んでしまうためである。この縮みは、ある程度は修復することが出来るが、縮み切ったものについては元に戻すことはできない。
前身頃・後身頃・袖の4つのパーツをそれぞれ編んで成型したあと、それらを繋ぎ合わせて作るのが一般的。布としての編み地（流し編み）を切ったり縫ったりすることで成型して作る衣類はカットソーに分類され、それとは明確に区別される。
11世紀、ノルマン人が地中海シチリアに進出した際、ノルマン人はイスラム世界の手芸技術を学び、イギリス海峡に位置するガーンジー島、ジャージー島に伝えた。イギリスでは、この2つの島がセーターの起源の地とされている。セーターはイスラムの手芸技術が基礎になっている。もともと、寒い海に漁に出る漁師の作業着などに使われる丈夫なものとして存在していたわけである。日本語の「セーター」は英語の「sweater スウェター」を音写したもので、英語のsweat（汗をかく）に由来する。1891年にアイビーリーグのフットボール選手がトレーニングする際、汗をかいて減量するために編物の上着をユニフォームとして用いたのが元とされ、その他のスポーツでも着用されるようになって一般化していった。ここで言う「sweater」は、今で言うジャージやスウェットのような意味合いが強い。英語圏でこうした名前で認知されるようになったのは、この頃からであり、あくまで英語圏の表現である。フランス語では汗に関係づけるような言葉では呼ばない。伸縮性と着易さというセーターの長所は昔から変わらぬが、20世紀には編機による「機械編み」の導入によって大量生産が可能になり、一般の人々にも普段着として普及していった。防寒として冬に着られることの多かったセーターであったが、夏にも着られる綿製のサマーセーターが作られることで、一年を通して着られるようになった。現在では、フォーマルやアフタヌーン・ドレス用のセーターも作られ、日常着の範疇に留まっていない。学校の制服やチアリーダーのユニフォームとして導入しているところもある。他の衣料と同じく、基本的には上記のように実用性やおしゃれさを求めるものであるが、欧米では過剰な柄で編まれて、人前で着るのが恥ずかしいセーターを、ジョークとして楽しむ文化が存在する。
セーターは、その形状や模様、使用目的、由来となった地域などから多くの種類がある。衿明きの形状では、V型、ラウンド型、タートルネックなど。編み方でも、「手芸編」と「機械編」に分類され、特に女性から送られる手芸編（手編み）のセーターは、愛情を込められたものとして扱われることがある。
アイルランドのアラン諸島を発祥としている。フィッシャーマンズセーターのひとつで、縄状の独特の編み込みとハニカムなどの模様が特徴。アラン諸島では、昔から漁業が主な産業であったため、防水と防寒を目的としてアランセーターは誕生した。古くから仕事着としてはもちろん、普段着としても着用されていた。縄状の編み方は、漁に使うロープや命綱を指しており、大漁など様々な願いが込められている。その模様は家によって違っていて、遭難死の際の個人識別と家紋のような意味合いもあった。なおこの説を俗説とする説もある。
カナダのバンクーバー島に住む先住民のカウチン人に由来する。白やグレー系をベースにして、狩猟文化を反映した自然に関する文様（特に動物が多い）と幾何学的なデザインを組み合わせたものが編み込まれているのが特徴。現在は、広くカウチン族の伝統工芸として知られているが、元は19世紀初頭にスコットランド人からカウチン族に編み物の技術が伝えられたものが基本となっている。その技術と、古くから伝わる芸術的な要素が融合することで、独特のデザインを持つカウチンセーターが成り立ったのである。狩猟の際の作業着として用いられたため、太い毛糸で編まれ、厚地で丈夫に作られており、（本来のものは）脂肪分を抜かないために撥水性と防寒性も高い。
胸や脇のポケット、袖などに大きなレター（英文字や数字など）を貼り付けたセーターの総称。単にレター・セーターともいう。アメリカの学校で校名やチーム名の頭文字などを入れたもので、そうしたセーターをアメリカン・フットボールや野球の応援団員（チアリーダー）が着たところから、スクール・セーターやチアリーダー・セーターの名でもよばれる。
学校用制服として着用されるセーター。冬場になると、白のワイシャツまたはブラウスの上に着用することもあるが、学校によっては制服の一部として着用される。色は、濃紺をはじめグレーやオフホワイトが主流。学校指定のスクールジャージ上下を採用していない小学校は、防寒対策としてスクールセーターを「体操着」として長袖体操服の上から重ね着している。着用例として、頭に紅白帽子または手ぬぐい、足元は白無地のハイソックスに上履きまたは運動靴、上半身は白無地の長袖体操服の上に紺色のスクールセーターを着用、下半身は濃紺無地の体操着パンツ(スポーマー、ブルマー、クォーターパンツ等)を着用して大腿部を晒したまま臀部や下腹部、男性器または女性器まで密着させて腰全体を引き締めて過ごすケースもある。
主にチアリーダーが応援、イベントならびチアリーディング、チアダンス、バトントワリングなどの競技用のユニフォームとして着用するセーター。タートルネックが主流。日本の大学の応援指導部に属しているところでは、チアユニフォーム一式として競技用コスチュームかつ応援団の制服として着用されている。2000年代以降はあまり見かけなくなったが、学校によっては現在でも着用しているところもある。例として、上半身は長袖インナーシャツを着てからシェルトップを着用。その上にチアリーダー・セーターを重ね着して、両腕から肩、首まわり、背中、胸、腹まで温めるように上半身を密着。下半身は、ミニスカートまたはプリーツスカートを着用。脚線美を見せる為に光沢のあるダンスタイツを着用して、足のつま先から脛、膝、太腿、白無地ショーツで覆われた腰まで覆って密着させ、足元にハイソックス、運動靴を履く。最後は、ダンスタイツで覆われた白無地ショーツの上からコスチュームパンツまたはブルマー、アンダースコートを穿いて、臀部や下腹部、女性器まで密着させて腰全体を引き締める。雨天時の体育応援、イベント、学園祭の屋外パフォーマンス等では、全身びしょ濡れになって行うこともあり、チアリーダー・セーターをはじめとするチアユニフォーム一式が水着として使用されるケースもある。
アリゾナ州立大学を経て、1975年の二次ドラフト1巡目（全体の6番目）でテキサス・レンジャーズに指名されて契約。父親譲りの快速で、メジャーデビューした1977年から1981年までレギュラーとして活躍し、1977年には新人ながら152試合に出場して打率.287、9本塁打、62打点、28盗塁を記録。同年8月27日にはトビー・ハラーとメジャー史上初（現時点で唯一）の二者連続ランニングホームランを記録。1978年には157試合に出場し、自己最多の52盗塁を記録。1980年には父モーリーが同じ地区（アメリカンリーグ西地区）のシアトル・マリナーズの監督に就任し、メジャーで監督の父親と他球団の選手として対戦したメジャー最初の選手となった。1982年にシカゴ・カブスに移籍。トラディッショナル・オープナー（一番早い開幕戦）の対シンシナティ・レッズ戦で1番に起用され、初回先頭打者として2球目に本塁打を打った。この年も128試合に出場したが、のちにアメリカ野球殿堂入りするライン・サンドバーグの二塁コンバートで構想から漏れた。1983年に日本プロ野球（NPB）の阪急ブレーブスに入団。阪急が父・モーリーをしばしば臨時コーチに招いていた縁からだった。「ウィルス」と登録される予定であったが、同期入団の外国人選手であるブーマー・ウェルズと紛らわしいために「バンプ」と登録された。ウェルズも同様に「ブーマー」と登録された。メジャーでの実績から破格の4年契約（年俸1億円、ブーマーの年俸は当時2,500万円）を結び、ブーマー以上の期待がかけられ、球団は福本豊・簑田浩二との「俊足トリオ」として売り出し、試合前の余興として開催した競走馬との「レース」にも「出走」させた（簑田は「マンゲリホープ」という馬名に気分を害し「出走取消」した）。開幕からしばらくは2番で起用されたが、打撃不振のため4月下旬以後は7番での起用が中心となった。1984年も正二塁手として起用されてはいたが、打率2割3分台の打撃不振の上、起用法を巡って監督の上田利治と対立し、8月4日の出場を最後に帰国。チームはリーグ優勝したが、日本シリーズの登録メンバーからも外された。1984年に三冠王を獲得してMVPにも選ばれ、その後も日本で活躍したブーマーとは対照的に、同年限りで退団した。福本豊によると、上田から2軍行きを命じられたが従わず、球団は年俸の残り2年分の半額を支払う条件を出して退団に同意させたという。当時通訳を務めていたロベルト・バルボンは、「20年間通訳やったけど、バンプだけや、日本の野球が好きじゃなかったのは。いつも帰りたいと言ってケンカし、ブーマーに止められてた。」と話している一方、「84年の日本シリーズ、ウチは負けたけど、あの時、バンプがおったら勝ってた思うわ。3、4回セカンドが絡むプレーでゲッツーができんかった。バンプがシーズン途中で帰ってしもうたからおらんかったんやけど、おったらゲッツーできてたいうのがあった。そうなったら阪急が勝ってたんやないかな。僕もセカンドやったからようわかるけど、バンプはどっからでも、どんな体勢からでも投げられた。」と二塁手としての守備力の高さを評価している。
この美術館は、上海で初となる非営利の独立した現代美術団体として、Samuel Kung が2005年に設立した。展示室を持つガラス張りの建物は、刘宇扬建筑事务所が以前に人民公園温室として建築した建物をリフォームしたものである。展示スペースは1階と2階を合わせ1,800m²の床面積があり、両フロアはカーブを描いた鉄製の傾斜路でつながっている。
この美術館は中国および海外の現代美術の紹介に焦点をあてており、有名あるいは若手の現代中国美術家のほか、ファッションやアート界の大物の回顧展（最近ならばフェラガモ、シャネル、ピクサーなど）など、様々な展示を行なっている。2012年の夏の展示はヴァンクリーフ&アーペルの回顧展で、「永遠の美」というテーマだった。過去には海外の美術館と大きな展示を共催したこともある。2007年にはソロモン・R・グッゲンハイム美術館の協力を得て、アメリカの現代美術を概観する大規模展覧会を開いた。2012年には、中国、台湾、日本、韓国から作品を集めて「ノスタルジア：東アジアの現代美術展示」という展覧会を韓国国際交流財団の協力で開いた。他にもインドネシア、ハンガリー（上海万博時）、イタリア、インドなどの現代美術の展覧会を開いている。さらに、中国の現代美術とその最近の動向・題材に焦点を当てたビエンナーレである“上海當代藝術館文獻展”(MoCA Envisage) を開いている。この美術館は展覧会だけでなく、様々な年代を対象にしたセミナー、講演会、教育プログラムも年間を通じて開いている。
3階（屋上）には、中庭とバーを配したレストラン“MOCA餐厅”（MoCA on the Park、かつての Art Lab）がある。ここにも Raymond Choy、瞿广慈、Silvia Prada、Zhang Lian xi、劉小康 (Freeman Lau)、許誠毅、颜磊、向京などの様々な作品が置いてある。ここではプライベート・イベントや展覧会の開会セレモニーも開かれている。
2003年1月16日、小籔千豊とレイザーラモンによって結成。結成は当時歌手として人気のあった2丁拳銃のライブにゲストに呼ばれてラップを披露したのがきっかけ。普段は吉本新喜劇を主戦場としている3人だったが、新喜劇加入以降ろくに出番のなかった小籔がレイザーラモンと意気投合し、結成された。「元々はコントや漫才をやってきた身。もっとコント欲やトーク欲を放出したい」という考えから、コント、漫才、トーク、ラップなど、様々なパフォーマンスを披露するイベントを年数回敢行している。小籔曰く「（お年寄りから子供までみんなが喜ぶ新喜劇とは正反対の）お年寄りから子供までみんなが嫌がるものをやろう」ということで、下ネタラップが基本となっている。2005年8月31日には「国立文楽劇場より愛をこめて」と題して同所では異例のコントライブを行い、「伝統とエロスのコラボレーション」（小籔談）を体現してみせた。小籔の新喜劇座長就任とレイザーラモンの東京進出に伴い、同年12月をもって活動は一旦休止。しかし2008年7月20日、夏フェスに出たいという小籔の強い思いから、「隣でコヤソニやって潰したろか!」と言うが発端となり自身が企画したコヤブソニックのオープニングアクトとして出演するなど、不定期ながらもイベント等は実施している。2010年7月21日、「KING TIMER」でメジャーデビューを果たす。2010年8月8日にはサマーソニック2010の大阪会場で、OCEAN STAGEのオープニングアクトを務め、悲願だった夏フェス出演を果たす。2014年6月、記者会見にて解散する事を発表。これに伴いコヤブソニックも2014年をもって終了した。解散については2013年11月にメンバー間での話し合いで決まったものであるが、詳しい理由は2014年8月に東京・大阪で行われる解散イベントで発表するとして触れられず、小籔は「基本的には方向性の違いと言うことにしておいてください」と語り、会場の笑いを誘った。
林 貴志（はやし たかし）は日本の経済学者、グラスゴー大学教授。専門はミクロ経済学、意思決定理論、社会選択、厚生経済学。
2004年にロチェスター大学でPhDを取得、テキサス大学を経て、現グラスゴー大学アダム・スミスビジネススクール教授。
1923年（大正12年）4月13日、関東州大連市（現在の中華人民共和国遼寧省大連市）に生まれる。旧制中学校に在学中、校内での月1度の選定上映で映画に夢中になり、東京に出て、日本大学法文学部芸術学科映画専攻（現在の日本大学藝術学部映画学科）に入学する。同学在学中に、マキノ雅弘（当時は正博）に個人的に師事する。関が満18歳であった1941年（昭和16年）12月8日に太平洋戦争が開戦し、やがて戦況は激化、応召して1944年（昭和19年）9月に同学を繰り上げ卒業する。出征先は中国大陸であった。1945年（昭和20年）8月15日、第二次世界大戦が終結、復員後の1946年（昭和21年）6月、マキノ正博が所長を務めていた時代の松竹下加茂撮影所に入社、助監督になり、大曾根辰夫（1904年 - 1963年）に師事する。1950年（昭和25年）7月24日、同撮影所は火災を出し、翌年9月には、松竹京都撮影所は下加茂から太秦に移ることになる。1951年（昭和26年）6月8日に公開された『獣の宿』（監督大曾根辰夫）でセカンド助監督、1952年（昭和27年）10月15日に公開された『武蔵と小次郎』（監督マキノ雅弘）でチーフ助監督を務めた記録が残っている。戦時統制で製作機能を失っていた日活が1954年（昭和29年）、調布に撮影所を新設、製作を再開するにあたり、関は日活助監督部に移籍する。同社は、同年6月27日に公開された『かくて夢あり』（監督千葉泰樹）、同じく『国定忠治』（監督滝沢英輔）を皮切りに自主製作を開始、関は、記念すべき第1作の『国定忠治』でチーフ助監督を務めている。同年、同様に他社から移ってきた同世代の助監督に中平康、斎藤武市、鈴木清太郎（鈴木清順）らがいた。翌1955年（昭和30年）2月18日に公開された『次郎長遊侠伝 秋葉の火祭り』では、ふたたびマキノ雅弘のチーフ助監督を務め、1956年（昭和31年）1月8日に公開された第1作『丹下左膳 第一部 乾雲の巻』（監督マキノ雅弘）に始まる3部作では、棚田吾郎、後輩の内田一作（1928年 - 1983年）と共同で脚本を執筆した。同年7月5日に公開された現代ものの青春映画『燃ゆる黒帯 花の高校生』（主演青山恭二）で監督に昇進した。監督昇進第6作の『哀愁の高速道路』（主演小高雄二）が1958年（昭和33年）11月18日に公開されるが、同作を最後に同社を退社、以降、フリーランスになる。
1959年（昭和34年）からフリーランスの監督として、ドキュメンタリー映画、PR映画、産業映画、教育映画等を手がけるが、前年11月に発足した朝日テレビニュース社（現在のテレビ朝日映像）で『朝日テレビニュース』を製作、同社が製作する教育番組のテレビ映画も製作した。放映時期は定かではないが、金城哲夫が自主製作したテレビ映画『沖縄物語』を佐喜真勇とともに監督したのもこの時期である。この時期、教育映画の現場で渡辺護が関の助監督を務めている。1963年（昭和38年）には、プロゴルファーの陳清波（1931年 - ）の著書（報知新聞社、1960年）と同名の記録映画『陳清波の近代ゴルフ』を発表した記録があり、また同年、日本映画監督協会を脱退している。1965年（昭和40年）4月、かつて関が在籍したころに日活にいた俳優の斎藤邦唯（1929年 - ）が製作に転向、映画製作会社・扇映画プロダクションを設立、設立第1作として脚本を吉田義昭（1932年 - 1989年）とともに準備していた渡辺護（1931年 - 2013年）を監督に抜擢、『あばずれ』を製作する。このとき、関はスタッフ編成に協力、撮影技師として竹野治夫、照明技師として村瀬栄一をそれぞれブッキング、関は「沖弘次」名義で「監修」としてクレジットされている。同作を同年6月に公開した後、同社では、関に監督を依頼、同年8月公開の『嬲る』、同年8月公開の『妾の子』を製作した。渡辺護の回想によれば、『嬲る』はアクション映画としてつくられており、関の演出は、マキノ譲りの非常に手際のいい演出であったという。当時、関は42歳であった。1976年（昭和51年）12月24日に発行された『日本映画監督全集』（キネマ旬報社）の関の項によれば、同時点において関は存命であり、東京都調布市に住んでいたことが明らかにされている。以降の消息は不明であり、作品歴も没年も伝えられてはいない。同書には、映画の演出等のほかに、書籍の校正や、原稿執筆もしたとあるが、国立国会図書館には「関喜誉仁」の名で書かれた書籍、雑誌の類は見当たらない。1男2女あり。
関が脚本参加した『朝やけ血戦場』（監督マキノ雅弘）は、2010年（平成22年）9月11日 - 同年10月1日に神保町シアターで行われた「幕末映画血風録!!」の特集上映、2014年（平成26年）2月9日 - 同年4月5日にラピュタ阿佐ケ谷で行われた「昭和の銀幕に輝くヒロイン 第72弾 北原三枝」の特集上映でそれぞれ上映されている。関が監修として参加した『あばずれ』（監督渡辺護）は、2014年に16mmフィルム短縮版プリントが発掘されて同年12月5日 - 同9日に神戸映画資料館で行われた「渡辺護 はじまりから、最後のおくりもの。」の特集上映で上映された。
特筆以外は「関喜誉仁」名義、「監督」である。東京国立近代美術館フィルムセンター（NFC）、デジタル・ミーム等での所蔵状況も記した。
1973年に、戦闘機パイロットとしてStavropol Higher Military Schoolを卒業した。1982年にはテストパイロット訓練センターを卒業した。トカレフはロシア政府の奨学金を得て、ユーリ・ガガーリン空軍アカデミー及び国立経済学アカデミーを卒業して修士号を得た。トカレフは空軍の戦闘機パイロット、テストパイロットとして最優等だった。44種類の航空機、ヘリコプターの操縦経験がある。Su-24のような戦闘爆撃機の他、Su-27、MiG-29、Su-25のような第4世代の艦載機の操縦経験を持つ。1987年、トカレフは宇宙飛行士に選ばれ、ブランに搭乗した。1994年からは、宇宙飛行士のチームのリーダーを務めた。1997年にブランの計画が終わってからは、ガガーリン宇宙飛行士訓練センターのテスト宇宙飛行士を務めた。1999年5月27日から6月6日までSTS-96で宇宙飛行し、10日間のミッションでディスカバリーの乗組員は、国際宇宙ステーションの最初の滞在員の到着に備え、4トンの機材と補給品を運搬した。235時間13分で地球を153周し、400万マイルを移動して、ミッションは終了した。トカレフは第12次長期滞在ではフライトエンジニアを務め、2005年10月3日にソユーズTMA-7でISSを訪れ、189日間のミッションの後、2006年4月6日に帰還した。その間、2度の宇宙遊泳を行なった。
サーカス団でサーカスのゾウ・ドロレスの世話をするグーフィーは、ドロレスの体を洗おうとする。しかし、洗われるのが大嫌いなドロレスは逃げ回り、グーフィーはその巨体に振り回される。
『CRフィーバー創聖のアクエリオン』（シーアールフィーバーそうせいのアクエリオン）は、SANKYOより2007年11月に発売および導入されたデジパチタイプのパチンコ。
2005年に放送されたロボットアニメおよびOVAと劇場版『創聖のアクエリオン』と同名のタイアップ機である。2007年11月中旬にSANKYOから「CRフィーバー創聖のアクエリオンMF-TV、SF-TV」がリリースされ、全国に順次納品された。台価格264,000円(MF-TV、SF-TV) 販売台数 約15万台 (MF-TV、SF-TV) 売上高 約396億円 ライセンス料 約19.8億円イメージキャラクターに多岐川華子を起用しており、非常に登場頻度が高いCMと「あなたと合体したい……」というフレーズがインパクトを呼んだ。このCMの話題性によって、それほど有名というわけではなかった原作の知名度が上がった。しかし、2代目CMは「あなたと合体したい…」に加え「気持ちいい」というセリフも追加され、性的なことを連想させることから日中の時間帯にオンエアするCMとしてはどうかという困惑の声もある。メーカーによる大々的な宣伝によりパチンコ店に大量に導入され販売台数自体はヒットになったが、あまりに演出が過剰すぎたなどの理由により、パチンコファンの間では『CR新世紀エヴァンゲリオン』のような人気は出なかった。
グループ会社であるビスティの『CR新世紀エヴァンゲリオン』によく似た役モノが搭載されている。盤面には「ソーラー」、「マーズ」、「ルナ」3機のアクエリオンが配置されている。全ての役物は、それぞれのアクエリオンリーチに対応していて、ソーラーリーチまたはルナ・マーズリーチSPにてボタンを押すと、役モノがボタンに合わせて動く。ボタン連打でキュキュキュイ～ン音を伴い、ソーラーの場合は上半身のみ迫り出し、マーズ・ルナはSP発生時の迫り出しと同様の、大きなアクションをすると勝利確定（＝大当たり確定）となる。このアクションが発生しない場合の勝利パターンもある。敗北復活の場合は、このアクションは発生しない。
2008年4月に、いわゆる甘デジスペックにあたる「CRAフィーバー創聖のアクエリオン Light Ver.」（型式名：CRAフィーバー創聖のアクエリオンYF-T）が発売された。通常時の大当り確率が99分の1と当たりやすくなった反面、大当り時の出玉が約480個と少なくなっている。ただし、全体の大当り中の6%は15Rとなり（出玉は約1200個）、大当たり中の6ラウンド終了時に役物が合体すれば15R確定となるが、大当たり開始後から台左側の小デジタル付近にあるラウンド表示が15Rにランプが点灯していたら15R確定と判別ができる。
5・6・7（順不同）が効果音と共にマシン搭乗時の格好に変化する演出を伴いチャンス目として揃う（通常図柄のまま揃ってもNG）突入パターン（GSアクエリオンの「無限合體拳」ロング）を基本として、ロングリーチ中やベクターリーチハズレ後に役モノ合体（「無限合體拳」ショート）で突入するパターンもある（ベクター系では、ベクター・ソルの煽りがあるパターンと、無いパターン双方アリ）。擬似連続予告でも突入することがあるが、チャンス目1回まで。2回目以上は2Rを否定する。また、通常図柄（青・緑）による大当たり終了後に昇格演出として突入（「創聖合体」演出）することもある。突入後は絵柄が3・5・7に変化している（ラウンド中・および終了時昇格の場合は、当選数字のまま）
確変中は、ベクターやロングハズレからは発展せず、ノーマルハズレ（ただし大当たり図柄+1図柄）で突入することがある。主に、ステップアップ予告3以上など、ロングリーチ以上確定予告が出た時のチャンス図柄から発生する。また、創聖モード中にチャンス図柄での大当たり終了後に役物が合体すると、「創聖モード継続」と表示される。
最大5段階まであり、怒り顔の場合はアツい。サクラ柄を伴うと更にアツい。なお、プレミアムもいくつか搭載されている。いずれの場合もチャンス目になって連続予告となる場合がある。なお、アトランディアモードではステップアップ予告及び格言予告は当確である。
チャンスボタンを使う。会話が成立したらリーチまたはチャンス目確定。会話の相手、内容によって信頼度や法則が変化する。桜柄で相手が無言の場合でのリーチは大当たり確定（ただし大ウインドウ発生、アクエリオンチャンス発生、チャンス目停止を除く）。サクラ柄を伴うとアツい。黒抜きに赤字のセリフだとなおアツい。また、押した時に堕天翅予告（次項参照）に派生することもある。
会話予告でチャンスボタンを押した時に発生することがある。会話の部分から堕天使画像が画面全体へ広がるように出てくるので会話予告との違いは一目瞭然。出てきた堕天翅によって期待度が変化する。収穫獣及び不動GEN以外は発展先が決まっている。法則崩れは大当たり確定となる。「ケルビム兵」－マーズリーチ 「ティターニア」－ルナリーチ 「収穫獣」－アクエリオン系リーチ 「ケルビム・ヴェルルゼバ」－ソーラーリーチ（無限拳） 「ケルビム・イスキューロン」－ソーラーリーチ（無限交差拳） 「ブラックリーナ」－黒い鏡 「ケルビム・シュルルクベラ」－一万二千年のラブレター 「天空のゲート」－天空のゲート 「不動」－アクエリオン系リーチ、ストーリーリーチなお、そのほかの堕天翅出現で当確となる。
CRフィーバー倖田來未に続いての激アツ予告。リーチ前予告だけでなく、アクエリオン系リーチ時にも発生することがある。発生するとルナ・マーズリーチSP以上の信頼度のリーチが確定する。
台枠が効果音とともに光る演出。白（プププ音）、青（キーン音）、紫（ジャキ～ン音）の3色があるが、全て回転開始と同時に発生する。リーチか擬似連続回転確定。白＜青＜紫の順に期待度が高くなり、紫が期待できる。激しい直撃音（ピキピキピキピキーン）とともに台枠が虹色に光ったら、その回転（擬似連続回転含む）での確変大当たり確定となる。なお、虹色のみ、ノーマルリーチ成立時に発生することもある。
司令官予告と擬似4連目による合体後に用意されている予告。合体しなかった場合でも時々発生する。 キャラクターに対応したリーチに発展し、パイロットもそのキャラクターになる。法則崩れは大当たり確定（つぐみ「すごすぎます」⇒ソーラーなど）である。本来ヘッドのエレメントでないリーナが出るプレミアもある。 通常でこの予告発生の時間まで合体演出が続き予告が省略される場合があるが大当り確定となっている。
リーチ時には必ず経由（除くチャンス目3回・アクエリオンチャンス）。中図柄が当たり+2コマから高速回転すると、なんらかのリーチに発展する。まれに1コマ過ぎてハズレとなった後に役モノが合体し、創聖モードに突入することもある。なお、確変中の当りは確変確定だが、通常と時短はビタ当しても確変確定ではない。一時停止してから発展すると、通常の発展パターンより信頼度が大きく上がる。
ノーマルリーチから高速回転し、画面がホワイトアウトし突入する。通常は茶色の背景。赤背景でチャンスアップとなる。ロングリーチでハズレた後、役モノが合体し、創聖モードへ突入することもある。 なお、アポロニアス背景はプレミアで当確。群演出・SUの麗花以上（アポロの場合が多い）での移行は確定。
ソーラーアクエリオンによるリーチ。搭乗しているのはアポロ（ダブルラインはシリウスも協力）のみで、キャラクターによる期待度アップはない。単純に、リーチ成立ラインによって期待度が変化する。シングルリーチ（VS頭翅）は無限拳で、ダブルリーチ（VS両翅）は無限交差拳となる。 シングルリーチのプレミア必殺技は「無限地竜拳」、ダブルリーチのプレミア必殺技は「壱発逆転拳」。発展前に不動のカットインで、ストーリーリーチ「決戦！アトランディア」に突入する。この場合は大当たり確定となる。
変動開始後の1回転目または連続予告2回転目にまれに突入する。図柄の停止形に法則性はない。（連続予告中に出現した場合、チャンス目は停止しない。）図柄停止時に「パシュン」と音を立てる場合があり、これが左→右→中図柄と3回続くと突入となる。稀に擬似連続演出中に、ズレ目崩れから中絵柄停止時のみ効果音が鳴り発生するが、確定ではない。ごく稀にリーチ以上の予告でこの効果音を伴い、チャンスと思わせてリーチになる場合があるが激アツ。突入するとまずタイトル、後、発展先の5種類のリーチに対応したカード5枚が簡単に紹介として表示される。発展するリーチの種類は、「アクエリオン系リーチ」の「ルナリーチ」（緑‐☆2.5、搭乗エレメントの組合せで、若干信頼度が変わる）、「マーズリーチ」（青‐☆3、搭乗エレメントの組合せで、若干信頼度が変わる）、「ソーラーリーチ」（赤‐☆3.5）3種類、「ストーリーリーチ」（紫‐☆4）、「全回転リーチ」（黄‐☆5）の計5種類。 ( )内の、色はカードの色、☆～は台の液晶に表示される期待度である。最大でどこまで発展するかはこの後に回してみるまでわからないが、まずは緑のルナからの選択開始となる。その後ジョグを回す（ボタン押しも同様）ことによって特殊リーチのカードを選択する演出へと進む。ジョグで動かしても同じカードのままもあれば、一気に2段階以上発展することもある。なお発展はするが降格はないので続ける価値はある。（左回しで発展し、右に回しても戻らない）一定時間経過後に停止しているチャンス絵柄に強制的に決定される。また、決定時に光る瞬間、ストーリーリーチなどの高期待度のものに変化することもある。ルナ・マーズリーチはショートを経由して、中間の技を出すこと無く直接SPパターンに発展する。 なお、すべてシングルラインのリーチのため、ソーラーリーチは無限拳確定（プレミアを除き）となる。ストーリーリーチは発展するまで4種類のうちどのストーリーが選択されるかは不明。全回転リーチは選択時「チョーラッキー！」の声が入り、確変大当たり確定である。期待度の高さはルナリーチ＜マーズリーチ＜ソーラーリーチ＜ストーリーリーチ＜全回転リーチ。確変中は当たれば確変確定。リーチ図柄はランダムで決定される。なお、アクエリオンリーチのみプレミア技が選択されることもある（通常図柄でも発生するが、必ず確変となる）。
発生した時点で当確となる演出。不動GENとじゃんけんし、勝ち負けで確変となるが、あいこの場合は単発・確変いずれかになる。不動GENの代わりに堕天翅頭翅（トーマ）が登場する場合がある。この場合は確変確定。
いわゆる再抽選で、図柄が3つ揃うと必ず発生。青・緑図柄は祈願拳、赤図柄は祝福拳（降格は無し）となる。全てボタンを押すことになる。 また祈願チャンスの発生時に祈願拳が必勝拳となっていれば赤図柄（確変）への昇格が確定する。 青・緑図柄では、ボタンを押すと同時に役物が合体するパターンと、不動が登場して格言「全とっかえ」が出現する演出があり、どちらも赤図柄（確変）への昇格が確定する。また、祈願拳は通常ソーラーアクエリオンであるがこれがルナ・マーズの場合も昇格確定となる。 なお、祈願拳で合体昇格しなくても、画面が変わって図柄が光ると同時に昇格したり、ラウンド中、大当たり後に役物が合体して昇格することもある。5・6R時の発生が比較的多いが、どのラウンドでも発生する（ボタンの押打とは無関係に合体する） 合体した場合は、合体後に「創聖合体」と文字が現れ、表示図柄の上にも刻印されて一見して判る様になっている。 ラウンド中に合体した場合も、ラウンド中昇格しなかった場合同様にラウンド終了時に再度役モノ合体演出が発生する（ベクター3機が、画面右上隅に消える瞬間に、サイレン様の効果音を伴う）
様々なシーンが背景に映し出され、図柄が3つ揃った状態でゆっくりと回転してゆくプレミア演出。BGMは大当たり中に流れる「創聖のアクエリオン」で、ピアノのみの演奏で ゆっくりと流れる。もちろん確変大当たり確定。
外務省には、1986年4月から2004年3月まで職員として勤務した。東京都千代田区の本省での勤務だけでなく、中華人民共和国のペキン市やシャンハイ市、さらには、台湾（中華民国）のタイペイ市などにも駐在した。また、その間、並行して日本大学の大学院にて学んでおり、2004年3月には同大学の大学院にて、総合社会情報研究科の博士前期課程を修了した。それにともない、日本大学から修士（国際情報学）の学位を授与された。
2004年4月より、北海道大学に採用され、同大学の学内共同教育研究施設等の一つである「言語文化部」の助教授に就任した。2007年、北海道大学の大学院に設置された「メディア・コミュニケーション研究院」にて、准教授に就任した。2008年4月、静岡県立大学に転じ、国際関係学部の教授に就任した。現在では、静岡県立大学にて、国際関係学部の国際言語文化学科に在籍し、教授を務めている。また、同時に、同大学の大学院にて、国際関係学研究科の比較文化専攻にも在籍し、そちらの教授も兼任している。
専門は政治学であり、国際政治学や国際関係論に関する分野を研究している。東京外国語大学の中国語学科出身であり、かつ、外務省に勤務していた際に中華人民共和国や台湾に駐在した経験を持つことから、現代中国や日中関係をテーマにした研究が多い。特に、組織論や人事管理といった経営学的な視点から中国共産党を分析することで、その統治体制を明らかにしようと試みており、それらの成果は幾つかの論文に纏められている。また、諏訪の母校である日本大学は、ユーチューブ上に公式チャンネル「nichidaiチャンネル」を開設しており、その中には諏訪の講演の模様を収録した動画も掲載されている。靖国神社問題を巡っては、2002年4月の内閣総理大臣小泉純一郎の靖國神社参拝と、それに抗議した外交部副部長李肇星の声明について分析している。李の「中国及びアジア各国人民は日本の軍国主義が起こした惨事を忘れることはできない点を認識すべきである」との主張のなかから、「中国及びアジア各国人民」との表現を取り上げ、「靖国神社参拝に政府として反対表明しているのは中国と韓国だけなのですが（これは今回に限らず、一般的に言えること）、中国はしばしばこういう表現を使用します」と指摘している。そのうえで、このような表現を多用する中国政府の意図について「『反対しているのは中国だけではないんだ。だから日本はより慎重に』ということで、いわばこういう形で、日本から一種の譲歩を引きだそうとしている」と分析している。