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急行形車両（きゅうこうがたしゃりょう）とは、基本的に急行列車で使用することを目的とした鉄道車両のこと。日本国有鉄道（国鉄）・JRが規定した旅客車における車両の用途区分の一種であり、特徴としては「客室が出入口と仕切られ、横型の座席（いわゆるクロスシート）を備え、長距離の運用に適した性能を有する車両形式のもの」を指すものである。元来は準急列車で使用していたことから準急形車両としてキハ55系気動車でこの区分が初めて使われ、急行列車への進出や格上げにつれて急行形車両と呼ばれるようになった。165系電車や455系電車、キハ58系気動車などの急行列車で使われる車両の総称として液体式気動車および新性能電車、12系客車で採用された区分であり、旧型客車や旧性能電車は、この区分に明確に分類されるものではない。上記から転じて国鉄・JR以外の鉄道事業者を含めて同種種別の列車への運用を主体とした車両のことをこう称する場合もある。本項目では国鉄・JRにおける急行形車両を主題として解説するが、国鉄・JR以外における同種種別の列車への運用を主体とする車両も含めて解説する。
急行列車として使用することを前提に設計され、それに適した走行性能・車内設備を有する車両を指す。日本国有鉄道（国鉄）が規程した鉄道車両の分類の1つでもある（車内設備の特徴については後述）。また、修学旅行列車用として、主にこれを専門とする電車である155系・159系・167系や気動車であるキハ58系800番台についても、運転性能がほぼ同じであり、多客時に臨時急行列車として運用されていたため、広い意味で急行形に含まれる。
鉄道車両の形式は、電車については十の位が5 - 7のものを急行形としていた。しかし、民営化後の四国旅客鉄道（JR四国）はこの限りではない。この形式名は民営化以降新造された場合、「特急形」に割り振られるようになっている。一方、気動車ではそれすら行われなかった。気動車については国鉄の気動車に対する考え方によるが、国鉄気動車の車両形式では特急形車両であるキハ80系にのみしか定義をしていなかったことによる。気動車に関しては国鉄時代の液体式気動車は互換性が重視されていて急行形も制御系統・制動装置などの面では特急形を除く気動車と同一とされ、1両単位で管理されていたため、実際の運用においては特急形を除く他の車種との混結も珍しくはなかった。但し冷房を使用する場合は冷房電源の関係もあり、急行形気動車のみで編成が組成されていた。また、民営化後急行形として製造された車両はなく、急行として使用されたキハ110形も形式名は「一般形」にカテゴライズされていた。なお、西日本旅客鉄道（JR西日本）では2005年（平成17年）度以降に新製された気動車の車両形式区分の第2位の数字「7・8」を「急行形および特急形」としたが、2017年（平成28年）時点で「急行形」に分類される車両は導入していない。
昭和20年代までは東京・大阪といった大都市圏の通勤電車線区以外の列車はほとんどが客車で運行され、有料の急行列車・準急列車はもとより、普通列車にも使用していたため、この時点では優等列車と普通列車で車両を基本的に分けていなかった。客車では10系以前の客車が使われ、戦災復旧車とオハニ63形（後のオハニ36形）を除く鋼体化改造車の普通車以外は長距離優等列車への使用を想定して製造され、優等列車へは原則として状態の良い車両で運用されていた。1960年代後半以降は10系と近代化改造および体質改善工事を受けたオハ35系とスハ43系、スロ62形などが実質的な急行用車両であったが、最高速度は95km/hに制限され、冷房化にも難があり、電車や気動車に比べて見劣りが否めなかった。1950年代半ば頃から電車や気動車といった動力分散方式の車両も有料の準急列車に充当されるようになった。しかし、当時の動力分散方式車両は普通列車（料金不要列車）で使用することが前提であったため、優等列車への本格的な使用を想定していなかった。電車では東海道本線普通列車の電車化に際して投入された80系（湘南電車）は元来は普通列車用であったが、有料準急列車にも投入され、動力分散型車両の特性を生かした高速運転を行い、後に飯田線や身延線の急行列車にも使用されたが、デッキこそあるものの、二等車（後の一等車。現在のグリーン車）は固定クロスシートであり、三等車（後の二等車。現在の普通車）も扉付近にロングシートがあり、洗面所すらないなど、必ずしも本格的に優等列車で運用することを目的とした車内設備を持っていた車両ではなかった。気動車ではキハ10系は二・三等車合造車も製作され、液体式気動車の汎用性を活用して準急列車にも使用されたが、こちらも普通列車での使用が前提であり、デッキもなく、客車や電車より小さい車体で居住性や乗り心地においても劣り、優等列車にふさわしい車内設備を持っていた車両ではなかった。
そこで、動力近代化計画の取り組みとともに動力分散方式が推進されたことから液体式気動車や新性能電車が実用化され、有料の準急列車への充当にふさわしい設備を持つ専用車両が企画された。まず、気動車では1956年にキハ55系が、電車では1958年に153系が登場した。当初は準急列車に投入され、準急形と呼ばれた。1959年には特急形車両に近い接客設備とした157系が登場した。「日光」の電車化に際して観光列車にふさわしい車両と並行する東武鉄道の特急列車に対抗するために製作され、極力特急形並みの接客設備に近づけた。その接客設備の良さから次第に特急列車にも使用されるようになった。
準急形車両はその居住性の良さ、動力分散式による高速運転が評価され、やがて急行列車へも使用され、急行形車両と呼ばれるようになった。153系は急行列車にも充当されるようになり、1961年には二等級制への移行を受けてリクライニング機能付き回転クロスシート車が登場し、それ以降の準急・急行用の一等車はこれが基本となり、従前の一等車は格下げの体制で次第に近郊形電車の一等車に転用された。また、ビュッフェ（半室食堂車）も製作され、後に山岳路線向けの165系・169系、交直両用とした451系/471系・453系/473系・455系/475系・457系にも受け継がれた。同時期に急行形気動車として居住性を向上した北海道向けのキハ56系、信越本線向けのキハ57系、本州・四国・九州向けのキハ58系が製作され、二等車（旧三等車）には独立した洗面所が設置された。これらはキハ55系に代わる急行列車の主力形式として製作され、キハ55系は格下げの体制で次第に普通列車に転用されていった。客車については登場が遅く、1969年に普通車の冷房化取り組みとともに登場した12系は元々は団体列車・臨時列車用として製作された客車であるが、従来の急行形電車・気動車とほぼ同等の車内設備を持っており、また性能上も準用できる急行形に分類される。普通車のみ製作され、寝台車やグリーン車については製作されていない。新系列客車では床下にディーゼル発電機を備えた分散電源方式を初めて採用した車両であり、後に特急形客車である14系のベースにもなり、その14系とも併結・混結可能であるが、14系は当初、特急列車専属で使用されていたため急行列車にも使用する余裕はなく、寝台車には10系や20系の12系併結改造車が使用され、1980年代以降に入ってから14系との併結列車が設定された。グリーン車については在来形客車が使用され、冷房化されていたものの、乗り心地では逆転現象が発生していた。同時期に高出力エンジンと冷房用電源を備える気動車としてキハ65形が導入され、高出力車両を使用しなければならない勾配線区に導入された。
1970年代以降は新幹線の開業や特急列車への格上げが進み、急行列車が減少したことにより、電車は1971年（昭和46年）の457系を最後に、気動車は1972年（昭和47年）のキハ65形を最後に、客車は1978年（昭和53年）の12系を最後に増備が打ち切られた。それ以降、正式な意味で「急行形」に分類される後継車両は製造されていない。なお、気動車については転換クロスシートを採用した新型車両を1982年（昭和57年）頃に試作車を導入し、1984年（昭和59年）頃に量産化を計画していたが、実現しなかった。急行形車両製造終了後もすべての急行列車が急行形車両で運行することはなかった。車両不足や使用列車の兼ね合い、運用上の都合などから未だに一般形車両を充当するケースがあった（「遜色急行」を参照）。北海道では急行形はキハ56系しかなく、電車や客車には急行列車のみに専属で使用される車両は配置されなかった。気動車ではキハ22形が、電車では711系が急行列車に使用されたケースがあったが、どちらも扉付近にロングシートがあるものの、シートピッチも急行形と同様で座席指定用の座席番号票を備えるなど、急行列車の運用をも視野に入れた設計となっていた。客車は一般形客車（旧型客車）が引き続き使用されていたが、北海道向けに改造が行われた特急形客車である14系500番台によって1981年（昭和56年）に置き換えられた。九州ではキハ66・67形の急行列車が1975年（昭和50年）の登場時から1980年（昭和55年）まで設定された。キハ66・67形は近郊形と急行形の機能を兼ねる汎用車として製作され、車内設備は戸袋部にロングシートがあるものの転換クロスシートであり、ボックスシートが当然であった当時の急行形車両をしのぐ水準であった。急行形として製造された車両も急行列車の廃止・削減につれて余剰車両を有効活用する観点から普通列車や快速列車に充当されることが増え始めた。例として、宇野線の宇高連絡船連絡快速列車や大阪地区の新快速、中京地区の快速列車では一時期この車種である153系電車が充当されている。1980年代からは車両の近代化とシティ電車の一環として、普通列車で使用されている客車列車の置き換えと冷房化促進のために地方路線の普通列車に転用される車両が多くなり、交直流車両で短編成化により先頭車が不足したため、不足分については直流車両の余剰車やグリーン車などから改造した車両もあり、中には扉付近のロングシート化や、一部はさらにデッキの撤去によって「近郊形化改造」した車両もあった。同じ頃から近郊形電車や団体列車用のジョイフルトレインに改造される車両も現れた。気動車では輸送量の小さいローカル線で使用するため、両運転台化やワンマン運転に対応した機器を設置した車両も登場した。なお、気動車では一般形気動車であるキハ40系において高出力車が製造されなかったため、結果的には2エンジン車が存在するキハ58系が転用されている。一方、急行列車で使用したり、快速列車の指定席車として使用する車両については、普通車においては従来のボックスシートが陳腐化で見劣りし始めたこともあり、その対策として新幹線0系電車や在来線特急形車両が廃車されたり座席を交換された際に発生した、転換クロスシート、回転クロスシート、簡易リクライニングシート、リクライニングシートに取り替えた車両も現れた。JR化後に設定された夜行快速列車に充当する車両についても同様の改造を受けている。また四国・九州地区のキロ28形ではグリーン車の座席を取り替えることなく格下げし、普通車の指定席に転用したキハ28形5000番台・5200番台もあった。
2014年現在、老朽化もあって多くの車両が廃車になっている。そのうち、直流専用の電車は2009年までに全廃されている。気動車についても2011年までに定期運用を終了した。交流直流両用電車は路線によっては交流電化区間と直流電化区間を直通することや乗降の激しくない場所で使用されること、コスト的な問題があるため、比較的多く在籍していたが、JR東日本やJR九州では交流電化区間でしか使用されなかったため、交流専用の一般形（近郊形）電車に置き換えられ、JR西日本においても置換え用車両として近郊形電車である521系が2006年に登場し、2015年3月14日のダイヤ改正までに413系に組み込まれているクハ455形700番台を除いて全車運用を離脱した。もっとも、製造当初の内装のままの車両はほとんど残っておらず、普通列車に使用されることが前提となっていることから「近郊化改造」と称するデッキ撤去・一部ロングシート化等の改修や延命工事を施行されたものがほとんどであった。また、急行運用もリバイバルトレインやさよなら運転といった一部のイベント列車となっており、急行列車自体の希少性も相まって一部の鉄道ファンの興味を集めている。これに関連して、最後まで本来の運用列車である急行列車に使われていたのは、キハ58系使用の芸備線急行「みよし」であったが、2007年6月30日を以て同列車の運行が終了。それに伴い、定期急行列車に運用される急行形車両はなくなった。なお、最後まで運行されていた定期急行列車の「はまなす」（夜行列車）では特急形の14系・24系客車が使用されていたが、こちらも北海道新幹線開業に伴い2016年3月限りで廃止され、現在JRグループでは定期急行列車は運行されていない。
2018年3月時点で急行列車としての定期運用はなく、電車については前述のクハ455形700番台が413系に組み込まれて普通列車で使用されているほか、客車についても現在はイベント列車で使用される程度である。気動車については、純然たる急行形気動車として設計されたキハ58系列が、JR東日本においてジョイフルトレインに改造されたKenjiとして辛うじて在籍したが、2018年9月8日の引退を以てJR営業線上より消滅した。
私鉄では南海鉄道（現：南海電気鉄道）の電7系が嚆矢とされる。なお、この車両は日本の電車で初めてトイレと喫茶室（食堂車）を設置した車両であり、後に私鉄初の特急列車にも使用されている。私鉄の場合、急行列車を運転していることで専用車両を保有している私鉄もあるが、急行列車については接客設備や料金徴収の有無などが事業者ごとに異なるため、国鉄・JRで規程されている区分を明確にあてはめることは難しいが、専用車両として以下のものが挙げられる。便宜上、快速急行などの派生種別を専用とする車両も含めている。
私鉄では料金不要の「急行」を設定している場合があり、主体とする車両を保有する場合があるが、必ずしも急行のみに充当しているわけではない。この場合、かつて国鉄に存在した料金不要の急行電車（急電）専用車両に相当するものである。また、全ての急行系列車に専用車両を充当しているわけではないため、ラッシュ時などは一般車両による「急行」も運行される場合がある。
台湾の台湾鉄路管理局では日本の特急列車と同種の列車である自強号の補完列車として莒光号が運行され、日本の急行列車と同種列車として扱われるが、現在でも客車が使われている。観光列車では特別席（日本のグリーン車）に相当する商務車も連結されることがあるが、商務車に乗車する場合は自強号の料金が適用される。非電化区間ではディーゼル機関車に空調用の電源を持たないため、電源車兼用の荷物車が連結される。
韓国では長距離優等列車については正式な列車種別として急行列車は使われていないが、ITX-セマウル・セマウル号の補完列車であるムグンファ号・ヌリロは日本の急行と同種の列車として扱われることがある。車両は日本の特急形車両に近い設備を持つ車両が使われる。気動車では普通と同種の列車である通勤列車の廃止・削減で余剰となった車両がムグンファ号に転用され、転用された車両は窓の大型化、座席のリクライニングシート化などの改造が行われている。なお、韓国の急行列車は日本のJRにおける快速列車と同種の料金不要列車であるため、通勤形車両が使用されている。
世界野生生物の日（せかいやせいせいぶつのひ、英語: World Wildlife Day）は、2013年12月20日の第68回国際連合総会において決定された日で、毎年3月3日である。この記念日はワシントン条約と呼ばれる「絶滅のおそれのある野生動植物の種の国際取引に関する条約」が1973年3月3日に採択されたことを記念したもので、経済的、文化的に重要な野生動植物の保護の取組の強化を目的としたものである。この記念日の指定は2013年3月3日から14日にタイのバンコクで行われたワシントン条約第16回締約国会議において毎年3月3日を世界野生生物の日とすることを国連総会に求めることが合意されたことによる。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。下り線側を通過線とする一線スルー配線構造で、出入口は上り線側のみにあり、国道207号に面する下り線側に出入口は無い。無人駅。出入口付近に自動券売機が設置されている。以前駅舎が建っていたが、撤去された。
駅から徒歩2分の「東長田」が存在する
ケンタッキー大学で1年間プレーし、平均19得点10.3リバウンドを記録し、2014年のNBAドラフトにアーリーエントリーを表明。7位という高評価でロサンゼルス・レイカーズに指名された。しかし、2014-15シーズン開幕戦のヒューストン・ロケッツ戦で右足を重度の骨折。ランドルのルーキーシーズンは、たったの1試合14分の出場で終了してしまった。その後手術とリハビリを経て2015年夏のNBAサマーリーグて実戦復帰。2015-16シーズン開幕戦のミネソタ・ティンバーウルブズ戦で1年振りに復帰し、15得点11リバウンドのダブル・ダブルで復帰戦を飾った。2018年3月11日に行われたクリーブランド・キャバリアーズ戦でキャリア・ハイとなる36得点、14リバウンド、7アシストを記録、試合はレイカーズが127-113で勝利した。
幅のある体を生かしてリバウンドをとることができ、NBAのゴール下でも得点することができる。ビッグマンとしてはハンドリングと視野に優れており安易なパスをだすことも少ない。走力にも優れているため速攻にも積極的に参加する。
藤沢北警察署（ふじさわきたけいさつしょ）は、神奈川県警察が管轄する警察署の一つである。相模方面本部隷下、第六方面に属する署員数200名以上の中規模警察署であり、署長は警視。識別章所属表示はYJ。通称、「ふじきた」。主に湘南台駅周辺が取扱い事件多発エリアである。湘南方面では比較的歴史の新しい警察署。
楽曲は、2008年元日に発売された『SET LIST〜グレイテストソングス 2006-2007〜』に収録される予定だったが、変更になりシングル化された。楽曲のシングル盤は、初回生産限定盤 TypeA、初回生産限定盤 TypeB、通常盤の3種類がリリースされた。初回生産限定盤 TypeAには楽曲のミュージック・ビデオを収録したDVDが付属している。同TypeBには楽曲の2つのリミックス版が収録されている。キャッチコピーは、「お待たせしました!アイドルの王道ポップス」。TVスポットはなちのん（佐藤夏希、野呂佳代）がナレーションを担当した。初選抜は菊地彩香。戸島花は「会いたかった」以来、佐藤由加理は「桜の花びらたち」以来、秋元才加・大島麻衣・篠田麻里子は「僕の太陽」以来の復帰。選抜落ちはなし。楽曲のミュージック・ビデオは「BINGO!」以来3度目となる竹石渉が監督を務めている。東京タワースタジオ・第1スタジオで撮影された。このビデオはAKB48が歌番組に出演して「ロマンス、イラネ」を歌うという設定で、スタジオ内に本格的な歌番組風のセットを設けての撮影となった。そのため、メジャーデビュー後のシングル表題曲としては初、インディーズ時代を含めても、デビュー曲「桜の花びらたち」のミュージック・ビデオ以来となる、屋外撮影シーンが一切ないビデオとなっている。選抜メンバーではないがビデオとメイキングに、なちのん（佐藤夏希、野呂佳代）が出演している。楽曲は2008年2月4日放送の『HEY!HEY!HEY!MUSIC CHAMP』でパフォーマンスされた。また、楽曲はTBS系『アッコにおまかせ!』のエンディングテーマに起用された。
延喜式では、伊豆国は賀茂郡、那賀郡、田方郡の3郡からなるとされ、君沢郡の名はなく、文禄から元禄のころの検地帳に初めて見ることができる。田方郡の一部を裂いて作られた郡であり、郡名は南北朝期にできた郷である田方郡郡宅郷を由来とし、元は「くんたく」と読んだ。寛文年間に一時期、田方郡および那賀郡に戻されたが、元禄14年（1701年）に郡域が確定した。江戸時代のはじめ、君沢郡の大半が幕府領で三島代官所の支配だったが、元禄11年（1698年）の地方直しで多くの村が旗本領になった。宝暦8年（1758年）、三島代官所が韮山代官所に統合され、君沢郡は韮山代官所の管轄に入る。「天保郷帳」によると郡高22904石余。「旧高旧領取調帳」では郡高22934石余。
1877年4月29日、サンフランシスコの生まれ。11人兄弟（男6、女5）であり、父はトーマス・Ｊ・ドーガン、母はアンナ・ドーガンである。弟のジョン・Ｌ・”アイク”・ドーガン（1879年4月生まれ）はマディソン・スクエア・ガーデンの広報担当であり、弟のリチャード・Ｗ・”ディック"・ドーガン（1892年9月生まれ）もイラストレーター・漫画家である。工科高校の教師Rosey MurdochとMaria Van Vieckはタッドの芸術家としての才能を認識し奨励した。13歳の時、工場の機械の事故で右手の中指からの3本を失った。治療として絵を描くことを始めた。1年後の14歳の時にサンフランシスコ・ブリティンのアート・スタッフとなった。
1902年にSan Francisco ChronicleでJohnny Wisenという自身初の続き漫画を制作した。1905年までニューヨークジャーナルでスポーツ記者及び漫画家としてニューヨーク市で勤務していた。ジャック・デンプシーはタッドを「ボクシングで最も権威のある人」と称している。スポーツジャーナリストとしての仕事に加え、"Daffydills"というユーモアのある記事も書いていた。Judge Rummyを含む犬の漫画はSilk Hat Harry's Divorce Suitという続き漫画に発展した。これは彼のメインの記事となっていたIndoor Sportsという1コマのギャグシリーズと一緒に掲載された。Outdoor Sportsと一緒のときもあった。
一般的に以下に紹介する言葉や表現を考案もしくは有名にしたとされている "dumbbell"（馬鹿な人）"for crying out loud"（驚きで絶叫すること）"cat's meow"や"cat's pajamas"（最高のものとして）"applesauce"（無意味な言葉）"cheaters"（眼鏡）"skimmer"（帽子）"hard-boiled"（タフで感傷的でない）"drugstore cowboy" （怠け者もしくは優男）"nickel-nurser"（けち）"as busy as a one-armed paperhanger" （オーバーワーク）。また、"Yes, we have no bananas,"は有名な歌になっている。ニューヨークタイムズでの訃報記事では、「新たなスラング」を普及させた人物としてジョージ・アデやリング・ラードナーと共にくくられた。タッドの訃報記事はまた彼を"Twenty-three, Skidoo," "solid ivory," "Dumb Dora," "finale hopper," 帽子に対する"Benny"や靴に対する"dogs'" の創始者としていた。辞書会社Funk and Wagnall'sのW. J. Funkはドーガンを「アメリカのスラングの最も想像力豊かな作り手」10人のリストのトップに据えている。ソーセージに関する成句「ホットドッグ」を造語したと誤って思われていた（ホットドッグの語源（英語: Hot dog#Etymology）参照）。
ドーガンの最初の著作コレクションは1911年にCupples & Leonにより出版されたDaffydillsである。これに続きIndoor Sportsコレクションがいくつか出版された。
音楽事務所ビーイングに所属し、スタジオミュージシャンであったベーシスト：西村麻聡、ギタリスト：北島健二、ドラムス：山田わたるの3人により1985年6月に結成。以後、曲作り、リハーサルを重ね、1987年6月21日、EPICソニーからアルバム『FENCE OF DEFENSE』、シングル『フェイシア』でデビュー。ライブは常に即ソールドアウトになり、1989年には日本武道館公演も成功。テレビアニメの主題歌に起用された楽曲「SARA」、「時の河」、「DON'T LOOK BACK」がスマッシュヒット。1996年にマーキュリー・ミュージックエンタテインメント→ポリドール／Primitive Records、1998年にはイーストウエスト・ジャパンへの移籍を経て、1999年に一旦活動休止。その後、個々のソロ活動、別ユニットでの活動、所属事務所からの独立を経て、2003年4年ぶりに活動を再開、オリジナルアルバムをリリース。個々のソロ活動の傍ら、ライブ、楽曲制作、イベント等に精力的に活動中。2012年にはデビュー25周年を迎える。現在、バンドのマネジメントは山田わたるが役員を務めるチーム・アクティブ（当時の芸能事務所ハートランドのローディー部門が独立した会社）が担当している（西村、北島は別の所属事務所に在籍）。
2009年の世界選手権では初戦でベネズエラの選手に技ありで敗れた。2010年のグランドスラム・モスクワでは3位になるも、世界選手権では初戦で浅見八瑠奈に開始早々の大内刈で一蹴された。U23ヨーロッパ柔道選手権では優勝を飾った。2011年の世界選手権には出場しなかった。ベルギーのこの階級には世界選手権5位のシャルリーヌ・ファンスニックがいたこともあり、ロンドンオリンピックには出場できなかった。2012年のグランプリ・青島で優勝すると、グランドスラム・東京でも3位となった。2013年の世界選手権では3回戦でブラジルのサラ・メネゼスに一本負けを喫した。その後、2年以上パートナー関係にある52kg級で活躍しているイスラエルのロニ・シュワルツとともにイスラエルに移住することを決めると、国籍もイスラエルに変更した。かくして、2014年からはイスラエル代表として国際大会に参加することになり、グランドスラム・バクーでは2位となった。その後引退すると、スポーツ栄養士となった。
大学院修了後は、日本学術振興会の奨励研究員や広島大学の理学部の教務員を経て、近畿大学の理工学部にて講師を非常勤で務めていた。1973年、静岡女子大学に採用され、家政学部の助手として勤務した。1977年には、同大学の家政学部にて助教授に昇任した。静岡女子大学が静岡薬科大学や静岡女子短期大学と統合されて静岡県立大学が発足すると、引き続き静岡県立大学に勤務した。1987年には同大学の国際関係学部にて教授に就任したが、1995年に国際関係学部から経営情報学部の教授に転じた。また、その間には他大学でも教鞭を執っており、アメリカ合衆国のメリーランド大学では、1986年に物理・天文学部の客員准教授を務め、1989年には同学部の客員教授を務めた。静岡県立大学退官後は大阪大学に招かれ、2007年より同大学の大学教育実践センターにて招聘教授を務めた。2009年には同大学の大学院理学研究科に移り、引き続き招聘教授として勤務した。2011年より理学研究科の招聘研究員となり、同研究科の教授である細谷裕や久野良孝らとともに研究を行った。また、益川敏英のノーベル物理学賞受賞をきっかけに、2009年に京都産業大学が益川の業績を記念する「益川塾」を発足させると、翌年からその指導教授を務めることとなった。
専門は物理学であり、特に高エネルギー素粒子理論物理学といった分野を専攻している。特に、クォークとレプトンについての、統一理論を研究している。特に「荷電レプトンの質量公式」を提唱したことで知られており、英語では小出の名に因んで「Koide formula」（＝小出の質量公式）と呼称される。アメリカ物理学会の発行する『フィジカル・レビュー』にも、論文が度々掲載されている。2012年7月現在、小出が執筆した中で最も引用回数が多い論文「Updated estimate of running quark masses」も、同誌に共同論文として掲載されたものである。また、小出単独での執筆に限った場合、最も引用回数が多い論文「A new view of quark and lepton mass hierarchy」も、同様に『フィジカル・レビュー』に掲載されたものである。一連の業績が評価され、かつての所属先である静岡県立大学から、名誉教授の称号が2012年に授与された。
ロンドンに近いケントのリー生まれ。青年時代に両親は自殺、1888年にオックスフォード大学を中退しフランスに遊んだ。ウォルター・ペイターの影響を受け、詩や小説を書いた。ポーランド人の飲食店の娘アデライード・ポルテノウィッチに恋して肺を病み、詩集を彼女に献呈したが失恋し、32歳で夭折した。
その後サーハンは暗殺動機を「ケネディが親イスラエル的言動を行ったため」と発言したものの、その後「銃撃の瞬間のことは覚えていない」と発言したことや、銃撃後その場から逃げようとするどころか銃を構えたまま立ちつくしていたなど、不自然な言動を取ったことから、「サーハンは犯行時に何者かによって催眠術を施されていた」という説もある。また、銃撃直前にサーハンがホテル内のバーで会話をしていた白人女性が、なぜか事件後に衣服を事件現場周辺に脱ぎ捨てたまま姿を消したほか、ロサンゼルス市警察が2000枚以上の証拠写真等をなぜか焼却廃棄し早々に捜査を切り上げるなど（その後FBIが捜査を受け継いだ）、捜査状況についても不審とされる点が多い。さらに複数の研究者が目撃証言や解剖結果、弾道解析を受けて調査した結果、サーハンが銃撃したという捜査結果と矛盾する点があるという結論に達したなど、現在に至ってもサーハンの単独犯行説に異議を唱えるものが多い。
その後行われた裁判でサーハンは終身刑となり、数度に渡り裁判のやり直しを求めたもののすべて却下されている。なお、サーハンは1989年にインタビューに応じ、「銃撃の瞬間については覚えていないものの、自分が犯人である」と述べている。現在はカリフォルニア州のプレザントヴァレーにある刑務所に収監されている。
1999年11月、エイベックス株式会社（後のエイベックス・エンタテインメント株式会社）により設立され、『頭文字D』でアニメ事業に参入した。『ONE PIECE』などのアニメ作品や、「平成仮面ライダーシリーズ」（『龍騎』から『ディケイド』まで）に代表される特撮作品の映像・音楽ソフトを発売していた。同社制作のアニメ作品はAT-XかアニマックスがCS初出となる例がほとんどである（『ヒカルの碁』はAT-X初出後、キッズステーションで放送）。AT-X初出作品が後にアニマックスの同社制作アニメ枠『avex mode アニメアワー』で流れる例も少なくなかった（2007年2月で放送休止）。2007年に入ると、avex entertainment（原作付きアニメ作品）やZOOM FLICKER（オリジナルアニメ作品）レーベルが使用されるようになり、2009年から「平成仮面ライダーシリーズ」もavex entertainmentに移管。2011年以降は『頭文字D』（Final Stageまで）と『ONE PIECE』（パンクハザード編まで）で使用される程度に縮小されていた。その後、2014年4月1日に設立されたエイベックス・ピクチャーズ株式会社へ移籍し、発売元・販売元もエイベックス・マーケティングから同社に変更された。『頭文字D』がFinal Stageをもって展開終了したことや、『ONE PIECE』もパンクハザード編が終了以降はavex picturesレーベルに移管したことにより、このレーベルでリリースされている新規作品が存在しないため2014年夏ごろに事実上消滅した。
エイベックス社全体では、販売用CDは原則的にCCCDを採用しないことになった（レンタル用は一時期ほぼ全タイトルCCCDの時期あり）が、このレーベルに於いては、その原則からはずれた販売用にもCCCDを使用したタイトルが2006年1月の時点でも多数見受けられた。但し、『サクラ大戦』シリーズにおいては、同シリーズのプロデューサーである広井王子が『ゲーム音楽のCDがゲーム機で再生出来ない事』に対する不快感を示していた事から、以前から特例としてCCCDを採用していなかった。
以前は一巻につき4話収録をとっていた時期もあったが、最近はほとんどの作品は一巻に2・3話収録していることが多く、4話収録は他社との提携作品、あるいはBOXの単品を除き、ほとんど見られなくなった。この手法によりONE PIECEやブラック・ジャックなどの作品のメディア化の遅さが懸念されている。3ヶ月放送された作品には一巻に2話収録しており、全6巻での完結が多くなっている。一時は売り上げが不振だった作品を打ち切ることもあった（現在は例えそうであろうと打ち切られることはない）。
avex2代目ロゴ
avex entertainmentおよびZOOM FLICKERレーベル作品に関しては、各項を参照されたい。
片対数グラフ（かたたいすうぐらふ、semilog graph） とは、グラフの一方の軸が対数目盛（縦を対数目盛とすることが多い）になっているグラフである。極端に範囲の広いデータを扱える。通常の目盛の軸を範囲の狭いデータに、対数目盛の軸は極端に範囲の広いデータ用にする。
指数関数 （ は正の定数、 は定数）の両辺の常用対数を取ると となる。そこで横軸を通常の目盛りに、縦軸を対数目盛にすると、グラフが直線（傾き , y-切片  の一次関数）になる。
アーケード版の第一作目も、難易度がかなり高い。次のような特徴がある。4面で背景が1周するが難易度は上がっていく。クリアボーナスは面ごとに、1000点、2000点、3000点…となり、最高9000点まで増える。また、一定時間が過ぎてもクリアできない場合、突然BGMが変わり、敵の動き、出現数が最高難度の状態になり、赤いドアからも敵が出現するようになる。自分の動きは遅いままであるため、ビルの地下から脱出にこぎつけるのが困難になってしまう。また、エレベーターの操作性が悪くなり、各階移動途中のエレベーターの操作はできなくなる。この状態になると面クリアしない限り、ミスをして次のプレーヤーが出てきても状態が解除されないため全滅してしまう危険がある。BGMが変わる前に素早く書類をすべて盗んで、速やかに脱出する必要がある。
『エレベーターアクション デスパレード』（Elevator Action Deathparade）は2009年にタイトーによって製作されたアーケードガンシューティングゲームである。当時珍しかった縦長の画面によるガンシューティングゲームで、画面の前に設けられた「アトラクションドア」が実際に開閉することで、エレベーターを利用した攻防戦を体感できるようになっている。主人公の装弾数は12発。残弾がゼロの時か、画面外を撃つとリロードする。ガンコントローラー及びゲーム中主人公らが使用する拳銃はデザートイーグルを模している。ガンコントローラーの他に、筺体に3つのボタンが設置されており、エレベーターに乗った際などのアクションに使用される。また、ガンコントローラーの撃鉄部分にもボタンが設置されており、これを押すことでフラッシュグレネードが使用可能。一時的に時間の流れが遅くなる効果がある。画面外の外で押すと3点バースト弾をリロード可能。また、ゲーム中にアタッシュケースが落ちており、これを撃つことで中身を回収することが可能。中身は、機密書類、体力回復アイテム、フラッシュグレネードの3種類。
舞台設定はアメリカ。「P01細胞（読み方はぴーわんさいぼう）」と呼ばれる生物研究のデータが外部へ流出。事態収拾とデータ奪回のため、政府は陸軍犯罪捜査司令部「CID」のメンバーを敵組織へ潜入させた。しかしこれまで行われた作戦はすべて失敗。潜入した隊員のグレッグ、チェスター、カーツら3名との連絡も途絶えてしまう。そして、最後の希望であるザック・A・レインウォーターとイリーナ・イザベラの2名が投入される。
『エレベーターアクション デラックス』（Elevator Action Deluxe）は2011年8月にスクウェア・エニックスによって発売されたアクションゲームである。対応機種はPlayStation 3で、PlayStation Storeによるダウンロード配信限定タイトルとなる。販売メーカーがスクウェア・エニックスとなっているのは、2010年にタイトー（タイトーソフト）がスクウェア・エニックス・ホールディングスの傘下に入った為である。
「アーケードゲーム黄金時代の名作が28年ぶりに復活」と銘打ち、グラフィックこそ3Dポリゴンであるものの基本的なゲームシステムはオリジナル版をベースにした2Dタイプのアクションゲームとなっている。本作の新要素としてストーリーの追加、HD画質によるグラフィックや演出面の向上や身を潜めながら誰にも見つからない、倒さないとボーナス、高評価を得るステルスゲームの要素が入り新たな武器および敵の登場、やりこみ要素の充実などが行われている。また、特典としてアーケード版・初代エレベーターアクションも収録されている。プロデューサーは『―リターンズ』の製作にも携わった津田洋介が担当。ゲームの開発は『みんなでスペランカー』の製作スタッフが行っている。本作は、最大4人までのオフラインマルチプレイが可能。当初はネットワークを利用したオンラインプレイにも対応させる予定だったとされているが、マップデザインや操作性の向上を優先した結果、実装には至っていない。2011年10月にタイトー制作のレトロアーケードゲームの主人公キャラクターが無料追加配信され、2011年10月26日より『奇々怪界』の小夜ちゃんが第1弾として配信されたのを始めとして、『タイムギャル』のレイカ、初代『エレベーターアクション』のスパイ（ドット絵）、『アルカノイド』のバウスが、それぞれ配信された。
エリウ（Ériu）は、ケルト神話（アイルランド神話）に登場するトゥアハ・デ・ダナーン神族の戦いと豊穣の女神。太陽神としての性質も備えていたとの説もある。古代のアイルランドを統治していた、土地の主権者たる三人の女神の長姉。バンバとフォドラとは姉妹で三相女神の一人である。トゥアハ・デ・ダナーンの王の一人・マクグレーネの妻とされるが、フォモール族のエラハとの間にブレスをもうけたとする文献もある。バンバ、フォドラと共にマイリージャ族がアイルランド島に侵略してきた時、それを阻止するために勇敢に侵略者と戦った。戦闘時に強力な魔法で敵の軍隊に向かって泥の玉を激しく投げ落としたとされ、マイリージャ族の偉大なる吟遊詩人はエリウの勇敢な戦いに敬意を表した。アイルランド島の古名「エリン」は彼女の名前にちなむとされる。
アウトワード作戦は、第二次世界大戦中のイギリスの作戦に付与された名称である。この作戦は、無誘導飛行する気球によってドイツとその占領地域を攻撃するという内容のものであった。
気球は簡易かつ低廉なガス気球に水素を充填したものを使用した。これらは1種、もしくは2種のタイプの搭載物を運んだ。高圧送電線をショートさせ、損傷を与えるよう企図して垂下されたスチール製ワイヤー、もしくは3つの発火装置である。発火装置は柔軟性のあるソックスに可燃物を充填した2.7kgの物体で、森林や草原地帯に火災を起こすよう企図されていた。アウトワード作戦では総計99,142個の気球が放出された。53,343個が発火装置を運び、45,599個がスチール製ワイヤーを装備した。日本のよりよく知られている風船爆弾と比較し、アウトワード作戦の気球は原始的かつ粗末なものだった。これらはより短距離を飛びさえすればよく、そのためこの気球はより低高度を浮遊した――12,000mに比較して4,900mである――かつ、高度調整にあたって、バラストを投下するか、浮揚ガスをベントするという単純な構造のみを装備した。こうしたことは、気球を量産用の単純なものとし、またそれぞれのコストがたった35シリング（インフレーションを修正すれば71ユーロ）となることを意味した。
1937年、イギリスでは阻塞気球が事故により漂流した際に起こり得る懸念に応じ、気球に取り付けられたワイヤーが送電線に当たって引き起こされる損害の研究が行われた。爆弾を運ぶために気球を使うアイデアは、1939年から1940年の冬に提案された。気球はフランスから放出されて送信機を運び、気球の位置測定は電波の三角測量によって行われた。気球が価値ある目標上空を漂流した際、爆弾は電波操縦で投下される。このアイデアはナチス・ドイツのフランス侵攻で連合軍が敗北した後、放出可能な基地がイギリスの支配の外に置かれたことから不要のものとなった。1940年9月17日から18日の夜、強風がイギリスのいくつかの阻塞気球を破壊して漂流させ、北海を横断してこれらを運び去った。これらはスウェーデンとデンマークで送電線に損害を与え、鉄道を途絶させたほか、スウェーデンのインターナショナル・ラジオ局のためのアンテナが打ち倒された。これは1937年の報告書の調査結果を支持するものだった。5つの阻塞気球はフィンランドに達したことが報告された。損害と混乱に関する報告書は1940年9月23日にイギリスの戦時内閣に届けられた。そこでウィンストン・チャーチルは、ドイツに対する兵器として、無誘導飛行気球の使用が検討されるべきであると指示した。航空省では当初、否定的な報告書を作成した。理由は、航空機生産省がおそらくこの気球は無効な兵器であり、また資源を過大に使うことになると考えていたためである。しかしながら、海軍本部ではこのアイデアをより大きな熱意で取り上げた。彼らは、気球には低コストかつイギリス軍兵員を危地に置く必要がない、という長所があると結論した。ドイツの送電網の設計は、ショートに対して脆弱なものとなっていた。またドイツのマツの森林と草原からなる広汎な地域は、田園地帯を手当たり次第な放火攻撃から弱いものにしており、多数のドイツ人たちが火災監視の仕事を強制され、より生産的な戦時活動から移される可能性があった。さらにまた、高度4,900m以上の風は西から東へと吹く傾向があり、ドイツ側が同様の気球で報復することをより難しいものとした。
これらの気球は誘導操縦を受けず、時限信管のみが使用された。各気球は直径約2.4mで、単純な時限式装置および調節機構を携行した。二重隔壁の缶の内部には鉱物オイルが充填され、外側の収容部には一巻きの麻コードとピアノ線が収容された。使用される際に緩燃式の信管が点火され、ドイツの支配領域上空に達する推定時間にまで調整された。離陸した気球は上昇し、気球内部のコードが張り詰めるサイズまで膨張した。多少のガスを放出し、高度7620mを超えて高度が上昇し続けるのを抑えた。気球は緩い降下を始め、数時間後、信管が曳航ワイヤーを固定しているコードを焼き切った。搭載物は、気球本体と一端が接続している約200m長の軽量な麻コード、およびもう一つの端部に約90m長の鋼製ワイヤーが結ばれており、これらにより構成されていた。気球からほどかれて垂下した有効高度は約300mとなった。また鉱物オイルの容器のストッパーも解除され、オイルはゆっくりと外へ滴り、気球の荷重を軽くした。これは高度を維持する際の補助となった。計画は、田園地帯を横断するワイヤーが幾kmにもわたって曳かれていくというもので、最後には高圧送電線と遭遇した。そこで段から段へのショートが起こり得た。試験中には、4m長の電弧がピアノ線により生じた。このアークは、送電線の防護装置が作動する前に、しばらくの間炎上した。送電線のブレーカー自体が損傷するという充分な可能性があり、また送電線のコンダクターはアークによって炎上するかもしれず、送電線を壊す原因となり、また修理を必要とさせた。ドイツ側の、攻撃から送電網を防護する努力は失敗に終わった。新型の送電線コンダクター・クランプ、また異なる種類の過電流防護装置の装備などはいずれも無効果だった。アウトワード作戦では半数弱の気球がワイヤーを装備した。残余は焼夷弾を搭載し、森林に火災を起こすよう企図した。
航空省の反対者と、海軍本部の支持者との間で長く続いた官僚的な争いの後、1941年9月にイギリスの参謀長会議は開始の命令を与え、サフォーク州のフェリックストウ近郊にあるランドガード・フォートに発射基地が設立された。最初の発射は1942年3月20日に行われた。数日後、イギリスではベルリン近郊および東プロイセンのティルジットで森林火災が発生した報告を受け取った。ドイツ空軍通信網の傍受により、ドイツ軍の戦闘機が気球を撃墜しようと試みていることがすぐに示された。これはイギリス側を勇気づけ、ドイツ防空の妨害の価値だけでもアウトワード作戦が正当なものであると感じさせた。ドイツ側の、気球を撃破するために要する燃料や航空機の整備と消耗に関するコストは、イギリス側が気球を生産するそれよりも高かった。7月、第二の発射基地がドーバー付近のオールドステアーズ湾に設立された。1942年7月12日、ワイヤーを曳いた気球がライプツィヒ近郊に置かれた110,000ボルトの高圧送電線を直撃した。ベーレン送電所の遮断器が遮断に失敗し、火災を生じて送電所を破壊した。これがアウトワード作戦の最大の成功となった。1942年8月、発射数は一日に1,000発に達した。人員はWRNS、英国海軍婦人部隊から採用され、140名以上の女性がドイツに対する気球作戦に働いた。気球の発射は繰り返されたが、ドイツへの大規模空襲に際し、気球が連合軍の爆撃機に損害を与える懸念からしばしば発射が中止された。また、気球は中立国で損害を引き起こし続けた。1944年の1月19日から20日の夜間、アウトワード作戦の気球が鉄道の電気照明を使いものにならなくした後、スウェーデンのラホルム近郊において2つの列車が衝突事故を起こした。ノルマンディー上陸作戦の開始日が近づくまでに、気球の発射はより散発的になった。最後の気球は1944年9月4日に発射された。
東京府出身。1911年（明治44年）5月、陸軍士官学校（23期）を卒業。同年12月、砲兵少尉任官。1914年（大正3年）11月、陸軍砲工学校高等科（第20期）を優等で卒業。さらに1919年（大正8年）11月、陸軍大学校（31期）を優等で卒業した。1932年（昭和7年）4月、陸大教官となり、1934年（昭和9年）9月、砲兵大佐に昇進。1935年（昭和10年）3月、野戦重砲兵第8連隊長に就任。1937年（昭和12年）3月、第6師団参謀長に発令され、谷寿夫師団長に仕える。日中戦争に出征し、第二次上海事変、南京攻略戦、徐州会戦に参加。1938年（昭和13年）3月、陸軍少将に進級し下志津陸軍飛行学校付となる。1938年7月、熊谷陸軍飛行学校幹事に転じ、第9飛行団長に異動。1940年（昭和15年）8月、下志津飛行学校長となり、同年12月、陸軍中将に進み太平洋戦争を迎えた。1942年（昭和17年）2月、漢口で新設された第58師団長に親補され、司令部を応城に置き、前身であった独立混成第18旅団の任務を引き継ぎ応城付近の警備や治安維持に従事した。1944年（昭和19年）3月、南方軍付となり、同年5月、同軍兵站監に就任したが、同年12月、東部軍付となり帰国。1945年（昭和20年）2月、予備役編入となった。
2016 WBSC U-23ワールドカップ ニカラグア代表は、2016年10月28日から11月6日に開催されたWBSC U-23ワールドカップ第1回大会に出場したニカラグア代表である。
高校時代からアニメファンが高じて、頻繁にアニメ制作スタジオへ遊びに行っていた身だったが、大学1年の時にテレビアニメ『未来ロボ ダルタニアス』の長浜忠夫監督から「そんなに好きならやってみたら」といきなり動画を任され、デビュー。この時に担当したのがメカシーンだったことからそれが得意となり、『機動戦士Ζガンダム』ではプロデューサーからメカニカル作画監督を任せられるようになる。以後、しばらくは日本サンライズ作品が仕事の中心となった。しかし、『機動戦士ガンダムΖΖ』と平行する形で同僚の牧野行洋と共に制作したアダルトアニメ『リヨン伝説フレア』では、メカニックではなくキャラクターデザインに初挑戦。結果、本作はアニメーション制作を担当したAICの実力もあってその高い作画クオリティと、豪華声優陣の実名出演が話題となった。また、これがきっかけで内田自身のキャラクター作画も注目されるようになり、『獣神ライガー』や『機甲警察メタルジャック』といった一般作のキャラクターデザインを担当。特に後者は作品人気と相俟って、美形キャラクターが女性ファンにも一目置かれる存在となった。
ディクソンは、1987年ローマで開催された世界選手権の400mと4×400mRに出場。400mでは7位に終わるが、4×400mRでは銅メダルを獲得。その翌年のソウルオリンピックでも、400mと4×400mRに出場。400mは5位に終わったものの、4×400mRには、ハワードのほかディニアン・ハワード、バレリー・ブリスコ・フックス、フローレンス・ジョイナーとともに出場し、ソ連に次いで銀メダルを獲得した。ディクソンは、1991年の世界選手権でも400m、4×400mRに出場し、400mは8位、4×400mRでは銀メダルを獲得した。
朱 標（しゅ ひょう、至正15年9月5日（1355年10月10日） - 洪武25年4月25日（1392年5月17日））は、中国・明朝の初代皇帝洪武帝の長男で皇太子。第2代皇帝建文帝の父。母は馬皇后。
明朝建国後、皇太子に立てられて重臣常遇春の娘常氏を妻に迎える（なお、建文帝の生母は側室の呂氏である）。温厚な人柄であり、父が進める重臣たちの粛清を諌めたりしたために、父からは頼りなく思われたという。洪武25年（1392年）4月に急死した。享年38。父に先立って急死すると、朱元璋はその死を深く悲しんで懿文太子の諡号を贈った。さらに実子である朱允炆（建文帝）が即位すると、興宗の廟号、孝康皇帝の諡号が追号された。朱標の早世は、父による粛清を加速させた上に、靖難の変の原因の一つになるなど、数々の悲劇を生み出す原因となった。永楽帝が帝位につくと、懿文太子に追降した。後に、弘光帝が南明の皇帝に即位すると、孝康皇帝の諡号が復されあらためて追尊された。
住所：〒501-0299 岐阜県瑞穂市別府1061-2民営化直前の集配業務再編において、多くの集配普通郵便局は統括センターとなったが、当局は配達センターとされたため、民営化後も郵便事業株式会社の支店は併設されず、集配センターが併設された。
作曲は1870年2月から1872年3月にかけて行われた。本作には過去のオペラ『地方長官』からの楽曲も引用されている。作品はロシア大公コンスタンチン・ニコラエヴィチに捧げられた。初演は1874年4月24日（ユリウス暦 4月12日）、サンクトペテルブルクのマリインスキー劇場においてエドゥアルド・ナープラヴニークの指揮によって行われ、同年5月16日にはボリショイ劇場でのモスクワ初演が続いた。
ピッコロ、フルート2、オーボエ2、クラリネット2（B♭とA）、ファゴット2、ホルン4（F）、トランペット2（D、FとC）、トロンボーン3、テューバ、ティンパニ、トライアングル、シンバル、大太鼓、ハープ、弦五部。
1967年から1968年にかけて、アメリカ陸軍と契約したAAI社が開発を行った。ベトナム戦争に投入されていた銃型のM79 グレネードランチャーと、当時試験採用されていたコルトの銃身下装着型のXM148 グレネードランチャーの実績を踏まえたものであった。1968年後半に試験型のXM203が完成し、1970年にアメリカ軍によりベトナムでの運用試験が行われた結果、採用となり、M79の後継装備品として導入された。生産は、当初はAAIが行ったが、1971年以降はコルトがライセンスを取得して製造している。1990年代に数度の改修を受け、M203A1、M203A2へと発展している。現在、H&K社がM320 グレネードランチャーを開発しており、米軍のM203を更新する予定である。
主にM4、M4A1用で、銃身長は9インチである。QD（Quick Detach/即時分離）機能を持ち、下部ハンドガードまたはR.I.S下面を外して装着する。カナダ軍はC7（M16）にM203A1を装着して使用している。
M203A1をM16A4 MWS（Modular Weapon System）用に銃身を12インチにしたもの。ナイツアーマメントのM5 R.I.Sに合わせて設計されている。
M203 グレネードランチャーの登場作品を表示するには右の [表示] をクリックしてください。
2012年にヤニスと共に地元のプロチームでデビュー。ヤニスが2013年のNBAドラフトでミルウォーキー・バックスから指名されたのに触発された兄タナシスもNBA入りを目指す為に渡米。2013年11月にDリーグのドラフトでデラウェア・87ersから指名され、主力選手として活躍した。そして2014年のNBAドラフトでは、ニューヨーク・ニックスから51位で指名され、2014-15シーズンは傘下のウェストチェスター・ニックスでプレー。2年間のDリーグでのプレーを経て2015年8月7日にニューヨーク・ニックスと正式に2年契約を結んだが、 10月23日、プレシーズンゲーム3試合に出場しただけで解雇され開幕ロースターに残ることは出来ず、再びウェストチェスター・ニックスに送られた。2016年1月28日、ニューヨーク・ニックスに10日間契約で招集され、念願のNBA入りを果たした。2017年7月10日、パナシナイコスBCと契約した。
ビオター（Biotar ）はドイツ民主共和国（東ドイツ）のカール・ツァイスがダブルガウス型レンズに使用したブランドの一つ。最初の製品はモリッツ・フォン・ローア（Moritz von Rohr ）によって設計されたペッツバール型F1.8であったが、1927年ウィリー・ウォルター・メルテがF1.4を設計して有名になった。ただしこの時点ではゾナーに優るものとは評価されず、内面反射を低減するコーティング技術の発達により群数の制約がなくなったことと、高級カメラの主流が一眼レフカメラへ移行し対称型のバックフォーカスの長さが評価されたことによりプラナーが主流になるまで、対称型はレンズの主流とはならなかった。ドイツ連邦共和国（西ドイツ）のカール・ツァイスではプラナーブランドを使用し続けた。ドイツ民主共和国（東ドイツ）のカール・ツァイスでは、のちにダブルガウス型のレンズのブランドとしてパンコラーを使用した。
ポール・ミニャール（Paul Mignard、1639年12月27日 - 1691年10月15日）はフランスの画家、版画家である。主に肖像画家として知られる。
アヴィニョンで生まれた。父親は画家のニコラ・ミニャールで叔父の、ピエール・ミニャールも有名な画家である。弟のピエール（Pierre II Mignard:1640-1725）も建築家、画家となった。叔父のピエール・ミニャールから学んだとされる。1672年に父親の肖像画を、王立絵画彫刻アカデミーに提出して、アカデミーの会員に選ばれた。1670年代に父親や叔父と同じように、イタリアに留学したが、その滞在については詳細は知られていない 。イギリスでも肖像画を描いた。バイエルンで宮廷画家として働き、バイエルン選帝侯、フェルディナント・マリアやその王妃など王族の肖像画が残されている。1690年にリヨン市の画家に任命され、市の役人の肖像画を描いた。リヨンで没した。作品はリヨン美術館などに収蔵されている。
5歳の時からピアノを習い、大学時代には軽音楽部に所属し、ロックからポップスまで幅広く接する。会社勤めをしている2005年からボーカルスクールに通う。2007年にボーカルスクール仲間と共に「詩音．」名義でアーティスト活動を始める。2008年に前所属事務所主催のオーディションで観客の投票により１位を獲得し、「ベストアクト賞」を受賞。2009年にアーティスト名を「千晶」に変更。立石賢司のプロデュースにより、2009年6月10日にシングル「負けないで」で全国デビューした。2012年にニューアルバム「永遠に」をリリースするのを機にアーティスト名を今までの漢字表記からローマ字表記に変更し、以前に行っていた弾き語りスタイルに近い活動スタイルに軌道修正。また、演歌路線である漢字表記のアーティスト名との活動を並行させている。2014年に株式会社J-ROCKに移籍。事務所移籍に伴い、アーティスト名を現在の有坂ちあきに変更。2015年に映画『未来シャッター』、高橋和勧監督作品の挿入歌『リバイバル』、主題歌『未来の仲間へ』が起用される。