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本形式はタキ7500形の後継車として1968年（昭和43年）4月26日より1974年（昭和49年）3月20日にかけて24両（アコタキ10450 - アコタキ10473）が日立製作所、富士車輌、川崎重工業、三菱重工業、日本車輌製造の5社にて製造された35t積（後に32t積）の濃硝酸専用のタンク車である。タンク体は腐食防止のため、純アルミ製であり、「純アルミ」「連結注意」と表記される。記号番号表記は特殊標記符号「アコ」（純アルミ製タンク車、全長 12 m 以下）を前置し「 アコタキ」と標記する。落成時の所有者は日産化学工業、宇部興産、住友化学工業、日本水素工業（後に日本化成に社名変更）、旭化成工業の5社であり、それぞれの常備駅は速星駅、宇部港駅、桜島駅、宮下駅、南延岡駅であった。1974年（昭和49年）1月17日に住友化学工業所有車4両（アコタキ10458 - アコタキ10461）が日本石油輸送へ名義変更された。1973年（昭和48年）頃に濃硝酸専用タンク車の発煙・滴下事故が多発したため、1974年（昭和49年）に保安対策による荷重見直しを行い、35t積から32t積に変更された。1979年（昭和54年）10月より化成品分類番号「侵（禁水）84」（侵食性の物質、水と反応する物質、腐食性物質、禁水指定のもの）が標記された。塗色は銀色であり、全長は10,200mm、全幅は2,590mm、全高は3,860mm、台車中心間距離は6,400mm、実容積は23.3m³、自重は14.6t、換算両数は積車5.0、空車1.4、最高運転速度は75km/h、台車はベッテンドルフ式で、アコタキ10450 - アコタキ10466は板バネ式のTR41Cであったが、後にコイルバネ式のTR41Dに改造されている。アコタキ10467以降は製造時からコイルバネ式のTR41Eである。1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には全車（24両）の車籍がJR貨物に継承されたが、1990年（平成2年）にタキ10462が事故廃車され、その後は老朽化や輸送体系の変化により、廃車が進み、2009年（平成21年）度に形式消滅した。
アコタキ10453、アコタキ10461は保冷のために遮熱用の外板（キセ）を取り付ける改造を受けている。アコタキ10461は1974年（昭和49年）に日立製作所にて改造を受けた。当初は4両（アコタキ10458 - アコタキ10461）が改造を受ける予定となっていたが、実際に改造されたのはアコタキ10461のみである。アコタキ10453はJR化後に改造された。
レクサス・Fとは、レクサスの高性能車部門である。Fは富士スピードウェイの頭文字に由来する。
Fは『LFA』、『F』、『F SPORT』の3つの階層に分けられており、それぞれに別のロゴが用意されている。LFAは「究極の走りを体現したFの頂点」、Fは「数々の専門設計で走る喜びを際立たせたプレミアムスポーツ」、F SPORTSは「専用チューニングなどFのエッセンスを継承」とそれぞれ説明されている。Fはエンジン換装のためにオーバーハングの長さが変更されるなど事実上の専用設計がされている。一方F SPORTSはエンジンを換装しないままサスペンションやトランスミッションを変更したり、LSDを装着するなどチューニングの規模で独自の味付けがなされている。2006年にFモデルの最初の車両であるIS Fが2006年に発表され、2007年に生産が開始された。また2007年はレクサス初のスーパーカー「LFA」とF SPORTSのコンセプトの発表も行われた。LFAは2009年、F SPORTSは2010年に生産が始まった。なお「RC-F」のように、ベース車とFの間にハイフンを入れる表記は誤りである。またLFAはプロトタイプではLF-Aと公式に表記されていたが、市販段階でLFAにされている。
インド・オープン （India Open）はインドで毎年開催されているバドミントンの国際大会。2010年までの大会のグレードはグランプリゴールドであったが、2011年にBWFスーパーシリーズの大会の一つに昇格した。2012年現在、4月にニューデリーで行われており、大会名は冠スポンサー名がついて「Yonex Sunrise India Open Super Series」とも呼ばれる。
LAGEOS(Laser Geodynamics Satellites)は 、軌道上でレーザー測距のベンチマークとするために設計された一連の人工衛星である。それぞれの衛星は高密度のレーザー反射器で、非常に安定した中軌道にある。
アルミニウムで覆われた真鍮製の直径60cm、質量400kgと411kgの球で、426個の立方体の再帰反射器で覆われ、巨大なゴルフボールのように見える。センサや電子機器は持たず、高度も制御されない。低軌道よりも高く静止軌道よりも低い高度5,900kmを周回し 、軌道傾斜角は109.8°と52.6°である。地上局から衛星に向けて発射されたパルス状のレーザーによって測定が行われる。レーザーは反射器の表面で反射して地球に戻り、要した時間が正確に測定され、異なる地上局の間の距離を数千マイル当たり1インチ以上の精度で測定できる。高い質量/面積比と正確で安定な配置、非常に均一な軌道により、非常に正確な位置決定が可能となる。
1996年10月31日にデビュー。デビュー当時はオスカル・セビージャの名の素顔の闘牛士のいでたちのようなルードのプロレスラーであった。1997年にAAAに登場。2004年にはハッスルに来日。2005年から現在の天使の羽をモチーフにしたテクニコのマスクマンになる。2006年にはプロレスリング・ノアに来日。2009年にAAAを去りインディマットIWRG、ペロス・デル・マールなどを主戦場にする。
印刷インキ、塗料・樹脂・粘接着剤・塗工材・高機能性素材といった高分子事業と顔料・着色剤・電子メディア材料などの色材事業を基幹事業としている。筆頭株主は凸版印刷。サカタインクスと資本提携している。
西山正彦（にしやま まさひこ）は、日本の医学者。日本癌治療学会会長、理事長、アジア臨床腫瘍連盟（Federation of Asian Clinical Oncology／FACO）議長・CEOを歴任した。がん治療、腫瘍学の研究、教育を活動分野としている。広島大学名誉教授。群馬大学名誉教授。
「北海道のとある湖の底」に住んでいるとされる仲良し兄妹の「リモー」と「マリー」の2つのマリモをモチーフとしたキャラクターの「お茶の間トーク」が中心の内容。また、番組の最後では「この番組は全てマリモの国で起きたフィクションです!!」と注意を促すテロップが表示される。
救難隊（きゅうなんたい 英：JASDF Air Rescue Squadron）は、1958年（昭和33年）3月より航空自衛隊に設けられ、捜索・救難機を用いた救難救助を専門とする部隊。活動エリアは陸上・海上（潜水含む）の区別なく行われ、要救助者の所属に関係なくADIZと呼ばれる防空識別圏までも含めて多機能に救難活動を行なう。救難隊の部隊名は、基地の所在する地名を付けて表され、所属する救助隊員は「メディック」の呼称で知られている。
救難隊は上部組織の航空救難団司令部・飛行群本部より指揮監督を受けて、主に自衛隊や在日米軍で発生した航空機の墜落事故などでの機体・乗員の捜索救難・救助活動（航空救難）を主な使命とする。海上保安庁、警察、消防が出動困難な場合や救助困難な海上での海難事故、航空機事故、山岳救助、急患空輸、大規模災害の災害派遣などへの対応でも数多く出動している。これらの救難隊には、衛生兵を意味する通称「メディック」と呼ばれる救難員が、ジェット救難捜索機（U-125A）や救難救助ヘリコプター（UH-60J）に搭乗しており、日本国内でも練度の高い航空救難組織の一つである。このため救難活動における「最後の砦」とも呼ばれる。民間航空機の遭難に当たっての救難隊出動は、国土交通省航空局の東京空港事務所長（羽田空港）が一義的な災害派遣の要請権限者になっており、救難区域司令官への要請が有れば直ちに航空機事故に対応している。このように救難隊は軍事的な側面だけではなく、民間人の急患搬送や救難救助はもとより、気象実験、地震発生時の偵察、火山活動の観測などと、航空自衛隊の民生協力や民生支援としては大きな役割を担っている。なお空自の救難救助ヘリコプターは空中給油用の受油プローブを取り付けた機体もあり洋上救助にも出動しているが、海上自衛隊と初動の救難区域が重複しないよう区分されているなど、要救助者の用件や状況により海上自衛隊の救難飛行艇を装備した救難部隊が洋上の救難に当たる場合もある。
救難隊設立の経緯は航空自衛隊の創設に深く関係したアメリカ空軍のエアー・レスキュー・サービス（Air Rescue Service）をモデルに、1958年（昭和33年）3月に浜松基地で臨時救難航空隊が設置され、同年10月には救難航空隊となり、1964年（昭和39年）に各地域の救難分遣隊が救難隊に改編され現在至っている。上部の組織は、1961年（昭和36年）に救難航空隊が拡充され航空救難群となり、1971年（昭和46年）航空救難群が更に拡充され航空救難団となり、1989年（平成元年）に新編された航空支援集団の隷下になったが、2013年（平成25年）3月の隷属替えにより航空救難団は航空総隊隷下の部隊となり、航空自衛隊の災害派遣や有事の際の主力部隊としての一元運用が強化された。
1963年（昭和38年）～1969年（昭和44年）までの6年間だけ民生協力として、首都圏や伊豆諸島方面を中心とした救難救助や急患輸送を任務とする「特別救難隊」が陸・海・空の三自衛隊で編制され、航空自衛隊は入間基地の入間救難分遣隊（1964年に入間救難隊に改編）が参加した。入間救難隊は1968年（昭和43年）9月に救難任務を解かれ、同年10月に廃止された。特別救難隊廃止の背景には、1965年（昭和40年）の百里基地に百里救難隊の新編や東京消防庁へのヘリ導入よる東京消防庁航空隊創設があり、1967年（昭和42年）より東京消防庁航空隊は、特別救難隊任務の一翼を担う形で東京都市圏での活動を開始した。その後も海上自衛隊館山航空基地の第101航空隊による伊豆諸島・小笠原諸島方面の急患輸送は継続され、現在では救難飛行隊から航空分遣隊となった救難部隊が主に行なっている。陸上自衛隊では1973年（昭和48年）から航空自衛隊那覇基地に置かれた第101飛行隊があり、現在は第15ヘリコプター隊として南西諸島（琉球諸島）方面で同様の任務に就いている。
防衛省・航空自衛隊では、救難隊用の次期救難救助ヘリ選定でKE-101（アグスタウエストランド）やEC-725（ユーロコプター）が候補に挙がったが、UH-60J（近代化）と呼ばれるシコルスキーのライセンス生産（三菱重工業）である現有機を改良した機種が選択された。KE-101、EC-725は共に大型ヘリコプターで、KE-101は海上自衛隊では、機雷掃海機や輸送ヘリとして呼称違いのMCH-101を使用している。EC-725はフランス空軍などが主に人員輸送や救難用途に使用している。
中央大学を卒業し、2015年に湘南ベルマーレに加入したが、ナビスコカップ3試合の出場にとどまっていた。同年6月19日、ロアッソ熊本への育成型期限付き移籍での加入が発表された。加入後のカマタマーレ讃岐戦にて初出場を果たすが、同試合にて靭帯損傷の重症を負い、僅か1試合の出場で長期離脱することになった。2015年12月10日に期限付き移籍満了および、湘南への復帰が発表された。2018年12月、FC琉球への完全移籍が発表された。
王 朗（おう ろう、? - ?）は、五胡十六国時代後趙の人物。
後趙に仕え、将軍に任じられた。334年12月、後趙の徐州従事朱縦は徐州刺史郭祥を殺害すると、彭城ごと東晋に降った。王朗は兵を率いてこれを撃ち、朱縦を淮南へ敗走させた。後に領軍に任じられた。344年、王朗は後趙君主石虎を諫めて「今年は寒さが厳しく雪も多く降りましたが、皇太子（石宣）は人を使って宮廷の木を伐採させ、漳河から水を引き込みました。徴発された者は数万人に及び、怨嗟の声が満ちております。陛下はこのような状況で出遊なさるべきではないかと」と述べると、石虎はこれに従ったが、石宣はこの発言に憤り、王朗の殺害を考えるようになった。  同年4月、熒惑（火星）が房宿に入るという出来事が起こると、石宣は太史令趙攬に命じて上言させて「房とは天王の事であり、今熒惑がこれに入りました。その禍は些細なものではありません。貴臣で王姓の者を処断し、これを対処すべきです」と勧めると、石虎は「誰をそうすべきか」と問うた。趙攬は「王領軍（王朗）より貴いものはおりません」と答えたが、石虎は王朗の才を惜しみ、趙攬へその次について尋ねた。すると、趙攬は「その次は中書監王波であります」と述べた。これにより石虎は詔を下して王波の過去の失敗を蒸し返して罪に問い、これを腰斬に処した。  後に王朗は車騎将軍に昇進した。 349年6月、石苞は配下の兵を動員して鄴を攻め、石遵の廃立を目論んだ。だが、雍州の豪族はこの反乱が失敗すると考え、一斉に東晋へ使者を派遣して寝返ってしまった。その為、東晋の梁州刺史司馬勲は兵を率いて雍州へ向かうと、治中劉煥を派遣して後趙の京兆太守劉秀離を討ち取り、賀城を攻略した。これにより、三輔の豪族の中では郡太守や県令を殺して司馬勲に応じる者が続出した。寝返った砦の数は30に及び、総勢5万を数えた。石遵の命により、王朗は精鋭2万を命じて救援に向かったが、本当の目的は石苞を鄴へ連行することであった。司馬勲は兵の数が少なかったので、王朗の到来を知ると、恐れて進軍を中止した。10月、司馬勲は宛城を攻略すると、後趙の南陽郡太守袁景を殺害してから、梁州へ撤退した。王朗はその後も長安に留まった。350年1月、冉閔（当時の名は李閔）の乱により後趙が乱れると、王朗は長安を離れて涼州刺史麻秋と共に洛陽へ向かった。この時、麻秋は密かに冉閔と通じており、王朗の配下にいた胡兵千人余りを誅殺した。王朗は洛陽から逃れ、襄国において冉閔に対抗していた新興王石祗を頼った。同月、王朗は張挙・石琨と共に7万の兵を率いて冉閔の守る鄴へ侵攻すると、冉閔は千余りの騎兵を率いてこれを迎え撃った。両軍は城北において激突したが、王朗らは大敗を喫し、軍を退却させた。その後、王朗は前秦に投降し、青州刺史に任じられた。356年2月、東晋の将軍劉度は盧へ侵攻し、王朗を攻めた。前秦君主苻生は苻飛を派遣して迎撃させたが、苻飛が到達する前に劉度は撤退した。その後の王朗の動向は不明である。
鈴木ユキオ（すずき ゆきお、1972年5月12日 - ）は、日本のダンサー・振付家。ダンスカンパニー「金魚」主宰
1997年アスベスト館（舞踏の創始者故・土方巽の拠点）に入館。 1999年までのすべての作品に参加。1999年、舞踏グループ「若衆（YAN-SHU）」、大豆鼓ファーム、山海塾の創立メンバーである滑川五郎の作品に参加。同時期にパフォーマンスグループ 「サルヴァニラ（SAL VANILLA）」でもダンサーとして活動を開始。2000年より自身主宰のダンスカンパニー「金魚（kingyo）」としての活動を開始。ダンスカンパニー活動と平行して室伏鴻率いるKo&Edge Co.にダンサーとして参加し、国内外で活動の幅を広げる。2008年、トヨタコレオグラフィーアワード2008「次代を担う振付家賞（グランプリ）」受賞。以降、「ダンストリエンナーレトーキョー」「香港アートフェスティバル」「六本木アートナイト」等の大規模イベントに参加。また、近年では白井剛、中村恩恵の作品にダンサーとして出演。他ジャンルのアーティストとのコラボレーション活動も多く行う。その他に、2012年、お茶の水女子大学・舞踊教育学コースの非常勤講師としてダンスの指導やバレエダンサー、子供たちへの振付、「スピッツ」や「EGO-WRAPPIN'」等のミュージシャンPV・ファッションブランドMina perhonen（ミナペルホネン）のカタログモデル出演等も行う。引きちぎれるまでに翻弄される切実な身体・ダンスと、圧倒的な空間美は、国内外から注目を集める。また、舞踏のメソッドを基礎に東京を中心に、定期的にワークショップを実施。身体を丁寧に意識し、自分だけのダンスを見つけ出すプログラムを各地で開催している。
併用軌道上に単式の安全地帯3面3線を持つ。交差点を挟んで駅前方面行き・赤岩口行き・運動公園前行きの乗り場が分かれている。なお、交差点の西側が駅前方面行き、南側が運動公園前行き、東側が赤岩口行きの乗り場となっている。交差点中心付近から運動公園前方面への支線が急カーブを描き分岐している。このカーブは、日本の鉄道線路の中で最も急なカーブ（半径11m）となっている。このため、同社が所有する超低床車両のT1000形はこのカーブを曲がることが不可能であり、赤岩口方面限定運用となっている。部分低床車両のモ801も同様に入線不可だったが、車高を上げ台車カバーを外す改造を行い、2018年4月より支線での運用を開始した。
八丈島の宇喜多7家の1つ、浮田半平家の当主秀真の長男として生まれる。宇喜多本家（孫九郎家）の当主宇喜多秀保の死後、娘イワと結婚して孫九郎家を継ぐ。妻イワとの間に、イマ、ヤス、マスの3女をもうけるが、男子に恵まれず、別の分家・浮田半六家から秀道と秀美を婿養子に迎える。明和5年（1768年）6月29日死去。
浪商高校では3度甲子園に出場。1960年、2年生の時に、1年生エース尾崎行雄とバッテリーを組み、夏の甲子園に出場。2回戦で法政二高の柴田勲投手に完封負け。翌1961年は春夏の甲子園に連続出場。春の選抜では準々決勝でまたも法政二高に敗れる。夏の選手権は準決勝で、三度目の対決となる法政二高を延長11回の熱戦の末、2-4で破り決勝に進出。決勝では桐蔭高に1-0で降し優勝。高校同期に大熊忠義三塁手、住友平二塁手、2学年下に高田繁外野手がいた。卒業後は早稲田大学へ進学。高校、大学いずれも主将をつとめる。東京六大学野球リーグでは在学中2度優勝。1964年の全日本大学野球選手権大会では、決勝で駒大に敗れ準優勝。宮本洋二郎、江尻亮、八木沢荘六らとバッテリーを組み活躍。リーグ通算87試合出場、328打数80安打、打率.244、0本塁打、25打点。ベストナイン3回。1965年第6回アジア野球選手権大会日本代表。1965年プロ野球ドラフト会議で東京オリオンズへ1位指名で入団。1年目から一軍の試合に出場し、2年目の1967年には醍醐猛夫と併用され、37試合に先発マスクを被る。1967年7月30日の阪急ブレーブス戦では、高校の同級生である住友平に日本プロ野球史上唯一（2017年シーズン終了時）の「無補殺三重殺」（1人でのトリプルプレー）を記録された時の打者であった。翌1968年にはには自己最多となる71試合に出場（うち34試合に先発）した。1970年の読売ジャイアンツとの日本シリーズでも第3戦で途中出場するが、2打数無安打に終わる。しかし打撃面での低迷もあって醍醐の壁は破れず、1972年に引退した。引退後は夫人の実家の経営する会社に就職した。2008年11月14日、胃癌のため死去。65歳没。
原作は戦前、山中峯太郎が日露戦争での秘話をもとに描いた実録小説で、大日本雄弁会講談社（現在の講談社）の『少年倶楽部』に連載された。血沸き肉踊る展開に子どもたちの熱狂的な人気を得て、単行本が大ベストセラーになった。戦前に黒澤明が映画化を計画し、脚本化していた。戦後、小国英雄と共に脚色したものを、大映で映画化した。奉天会戦前の帝国陸軍は余力が尽き、ロシアの陸軍との決戦で勝利すること以外に戦争終結の道がなかった。この重大な局面でロシア軍の情報を得ようと斥候隊が編成され、敵地に送られた。
全線において、電線類地中化や歩道のタイル舗装化が施されている。また中央分離帯には岡山電気軌道の併用軌道と柱が設置されている。柱は架線と照明の機能を兼ね備えており、架線部分は「吊り橋」が、照明部分は「桃」がそれぞれデザインされている。また、クリスマスの季節になると、大通り両岸の木々にイルミネーションがつけられ、クリスマス気分をかき立てる演出をしている。全線において、駐車禁止と最高速度40km/hの規制が敷かれている。特に駐車禁止については、「重点路線」と書かれた補助標識も設置されている。
両親は中華人民共和国出身で、すでに日本に帰化しており、日本国籍を取得。父は三段跳びの元中国代表選手であり、母はバレーボ－ル中華人民共和国女子代表でプレーしたこともある選手であった。その実母の勧めで小学4年次からバレーボールを始めた。日向学院高等学校在学中に春の高校バレーやインターハイの選手として活躍、そして筑波大学に入学。大学在学中に茨城県のバレーボールチーム「つくばユナイテッドSun GAIA」の選手として活躍、卒業後に東レ・アローズへ移籍し入団。2017年にオーストラリアで行われたバレーボール世界選手権アジア予選メンバーとして活躍、本戦出場を獲得した。2017年ワールドグランドチャンピオンズカップの取材で、自分には来ないなと思って助走に入らないと「なんで助走しないんだ」とチームメイトでセッターの藤井直伸に怒られる、敵との戦いの前に藤井との戦いだと話している。 その後の取材でこの話が広まっているがそれは誤解で「練習の時に、BパスCパスで助走をさぼっていたことがあって。藤井が上げたトスを打てなかったときに、周りの選手からしっかり入れよ！と注意されただけなんです」と話している。サイドもセッターも一通り経験している。セッターをやっているとき自分が前衛か後衛かわからなくなって後衛の時にツーアタックをしてしまい怒られたことがある。
アンロクはビンロン省の省都であった。南ベトナム陸軍第3軍管区の北西に位置し、カンボジアの第708基地区域(Base Area 708)とサイゴンを結ぶ国道13号線(QL-13)の中間に位置する為、北ベトナム軍では最重要戦略目標に定められていた。1972年1月1日には北ベトナム軍戦力2個連隊が国道13号線を確保するべく進出していたという。南ベトナム軍も同様の理由からアンロクを戦略上重要な拠点と定めており、南ベトナム陸軍第5師団は事実上ビンロン省のみを防衛する為に配置されていた。
5月16日、フン将軍に率いられた守備隊はB-52による支援を受けながら反撃に転じた。5月19日にはホー・チ・ミンの誕生日を記念した北ベトナム軍による大攻勢が敢行されたものの、守備隊もこの動向を察知していた為に奇襲は失敗に終わる。攻撃部隊は米空軍による航空支援と南ベトナム軍空挺師団による襲撃を受けて撃破された。北ベトナム軍は6月9日までにアンロクに対する全ての攻勢計画を中断し、さらに守備隊が大規模な補給の確保に成功した為に攻勢の失敗は確定的なものになった。1972年6月18日、アンロクにおける戦闘の終了が宣言された。
アンロクにおける攻防戦で勝利した南ベトナム軍であったが、国道13号線を巡る戦いは未だ続いていた。第18師団が消耗したため、攻撃主力を交代するべく第5師団が送り込まれた。第18師団は一時アンロクまで後退し、北ベトナム軍撤退後の安定化任務に着いた。7月7日にはグエン・バン・チュー大統領がアンロクを訪問して改めて勝利を宣言し、7月12日には南ベトナム軍捕虜700名が解放された。アンロクでの戦闘が示した事実の1つは、南ベトナム軍が米空軍による支援に深く依存しているという点である。また北ベトナム軍はこの戦い以降、戦術の転換を始めている。
次作『My Sweet Days』は既に『ときめきメモリアル』イメージソングアルバム『ときめきメモリアル ボーカル・ベスト・コレクション』シリーズに収録されていた曲を主としており、実質的なベスト盤となっているのに対して、本作の収録曲は3曲を除いてこのアルバムにしか収録されていない曲であり、その3曲も館林見晴名義の1997年のシングル『もしも私が天使だったら』に収録されていたものである。本作の歌詞カード用写真には、一部で富士ガリバー王国（2001年閉鎖）で撮影されたものが使用されている。
ヨハン・ペーテル・ファルク（Johan Peter Falck、1732年1月20日 - 1774年3月31日）は、スウェーデンの博物学者である。「リンネの使徒たち」と呼ばれるカール・フォン・リンネの弟子の一人である。ロシア帝国で働いた。
ヴェステルイェートランド地方のBroddetorpで、巡回裁判官の息子に生まれた。1751年にウプサラ大学に入学し、リンネのもとで学び、リンネの息子の家庭教師も務めた。1760年にスウェーデンのゴットランド島での採集旅行を行った。デンマークのフレデリック5世が後援してペール・フォルスコールが率いたエジプト、アラビア、シリアの博物学探検（この探検はカールステン・ニーブール以外のすべての隊員がマラリアなどで病死することになる。）の隊員に推薦されたが選ばれなかった。1763年にサンクトペテルブルクのロシア科学芸術アカデミーの、薬用植物園の園長に任命された。1965年からサンクトペテルブルクの医学校の植物学と医学の教授となった。1768年にエカチェリーナ2世が後援する、シベリア探検にジーモン・パラス（Peter Simon Pallas）、ゲオルギ（Johann Gottlieb Georgi）とともに参加し、5年以上もロシア南東部、シベリアの動植物を集め、ロシア科学アカデミーに送るとともに、リンネにも送った。うつ病が悪化し、探検からの帰途カザンで自殺した。彼の死後、膨大な旅行記（"Beyträge zur Topographischen Kenntnis Russischen des Reichs"、St. Petersburg 1785-1786)や、植物、動物、鉱物、岩石についての記録がゲオルギらによって出版された。ヒルガオ科の植物の属名、Falkiaに献名された。
川勝 正治（かわかつ まさはる、1929年 - ）は、日本の生物学者。理学博士（北海道大学、1961年）。元藤女子大学教授。専門は、プラナリア類（扁形動物門 "ウズムシ類" 三岐腸目）の生態・分布・分類・系統に関する研究。京都府生まれ。
1929年、京都府南桑田郡旭村（現・亀岡市）で生まれた。1953年、京都学芸大学（現・京都教育大学）卒業。京都学芸大学助手となり、プラナリア類の研究を始めた。1961年、日本列島産淡水生三岐腸類の垂直分布現象の解析に関する論文で、北海道大学から理学博士の学位を受けた。同年4月から藤女子大学に移り、藤女子大学教授となった（在職：1961年 - 1999年）。以降、三岐腸類の分類学的研究を世界的規模で行い、多数の論文を発表した。1979年、UNISINOS大学（ブラジル連邦共和国リオ・グランデ・ド・スル州）客員研究員。1993年、日本生物地理学会賞（次席）を受賞した。2006年、川勝のプラナリア類標本（プレパラートと液浸標本、計24,000点ほど）は、アムステルダム大学動物博物館に寄贈され、世界の本動物群研究者の利用に供されている。
鬼鹿毛　清七　（おにかげ　せいしち　1855年（安政2年5月）　-　1931年1月15日）　は明治時代の大相撲力士。本名：末長清七。年寄7代中川。
阿波国名東郡徳島寺町出身。兄は大坂相撲で立浪と名乗る力士であり、本人も草相撲で小立浪と名乗り活躍していた。素人相撲の壽組合に入り鬼鹿毛と名乗っていた。この四股名は贔屓が化粧回しを贈ろうとしたとき、質屋に鬼鹿毛という力士の質流れの化粧回しがあり、名前を直そうとしたが無駄になるので四股名を変えたとのことである。　その後大坂相撲の竹縄部屋に入り、1881年7月見習格番付外で出場。1882年9月三段目に出て鬼鹿毛清介。その後京都相撲に移り、華ノ峰善吉の弟子となる。1885年には東京相撲の梅ヶ谷の門下に入り、1885年5月幕下十枚目格番付外となる。1890年5月入幕。165ｃｍ　99ｋｇの小兵だが首投げ、合掌捻りを得意とし、律儀な性格だった。1896年1月前頭6枚目まで昇進するも、1900年1月十両、1900年5月幕下に陥落し、1902年5月場所前に47歳で引退し、年寄中川となる。中川部屋を経営し、小部屋だったが鳴門洋改め鬼鹿毛、綾鬼を幕内まで育てた。1930年10月限り高齢のため弟子を武蔵川（鴨緑江）に預け、1931年1月15日、肺炎のため75歳で死去した。
通常、ガラス製でコップと呼ばれるものはシリンダー形のタンブラー（タンブラーグラス）を指す。このほかコップには紙製、プラスチック製、金属製のものなどがある。なお、素材に着目される場合、脚付きのものを含めてガラス製のものはグラス（glass）と呼ばれたり、陶器製で一般に取っ手付きのものはカップ（英語: cup、マグカップ、コーヒーカップなど）が用いられたりすることもあり種々の重複する呼び名がある。ワイングラスなど一定の形状を持ち特定の用途に用いられる容器を表すときはコップとは区別される。一般にコップは、取っ手などがなく非常にシンプルな形状のため、汎用的に飲み物、特に水を飲む場合に利用される。これは、紙やガラスなどの素材と薄くシンプルな形状が、熱い飲み物を飲むことに向いていないためであり、お茶やコーヒーなどのホットドリンクを飲む場合には専用の茶碗湯飲みやコーヒーカップを用いることが多い。また、飲み物を飲むための大型の容器は内容物が増えるのに伴い重量が増すため、取っ手のついたものが一般的である。それらの、より複雑な形状の容器はより狭義のコップと区別した場合、ジョッキなどと呼ばれ、生ビールを飲む場合によく使われる。コップは調理の際の液体の計量にも用いられる。「コップ1杯」と書かれている場合、日本においては180ミリリットルか200ミリリットルを指していることが多い。他に100mL、125mL、150mLとする場合もある。
ガラス製の最も一般的なコップ。先述のように一般にガラス製のコップはシリンダー形のタンブラー（タンブラーグラス）のことを指す。決して廉価ではないが質感がよく、耐久性があるので何回も繰り返し使われる。一般に衝撃に弱く、割れやすい。なお、びん状の水差しの口の部分に蓋と兼用のコップをかぶせたものは冠水瓶という。
紙製のコップ。紙コップやペーパーカップともいい、廉価で製作できるが耐久性が低く、使い捨てのものとしてよく扱われる。ファーストフード店などでテイクアウトの容器としてもよく使われており、手付タイプ（取っ手を紙コップの本体に付けたもの）や蓋付タイプの製品もある。業務用に使われる場合には、紙コップを収納するためのカップディスペンサーやカップホルダーなどの器具に収められることが多い。なお、紙コップを装着して用いる取っ手付きホルダーもカップホルダーと呼ばれることがある。
かつて、国鉄設計の新幹線・寝台列車などの優等列車においては、洗面台の近くに冷水機があり、折りたたみ式の紙コップが備え付けられていたが、長距離列車自体の凋落、駅内外のコンビニエンスストアや飲料自動販売機（車内にも配置されている場合がある）などから容易に入手でき、キャップで蓋もできるペットボトル飲料（各種ミネラルウォーターなど）の普及により、列車内の設備としては風前の灯である。しかしながら近年、1回使い切りである衛生性・円筒形紙コップをはるかに凌ぐ収納性の高さなどの利点が見直された形となり、鉄道車両に備え付けられていた頃とほぼ同型のまま、教育機関や事業所の洗面所などにうがい薬と並べて配置されるなど、いわば「土壇場で生き残り」再度拡販されている。
薄手で透明（半透明）のカップはクリアカップまたはプラスチックカップといい、廉価で製作できるが耐久性が低く、紙コップ同様使い捨てのものとしてよく扱われる。蓋付タイプの製品もある。紙コップと同様に、業務用に使われる場合には収納用のカップディスペンサーやカップホルダーなどの器具に収められることが多い。厚手のものは陶製と比べて質感は劣るものの軽く割れにくく、耐久性もある。使い捨てのものの中にはインサートカップと呼ばれるタイプのものもあり、これは専用のプラスチック製コップ（インサートカップ）に取っ手と脚の付いた本体部分（インサートカップホルダー）を装着して用いるようにしたもので、容器部分のみを取り替えることができるようにしたものである（このインサートカップ用のホルダーもカップホルダーと呼ばれることがある）。フランスでは、地球温暖化対策の一環として、使い捨てのプラスチック製コップなどを規制する法律が2020年までに施行する予定となっている。また、欧州連合としてもゴミ対策の一環として規制案が議論されている。
金属製のカップ。煮沸消毒が可能、かつ衝撃に強い特徴から、ステンレス鋼のもの（ステンレスコップ）が歯科などの医療用やアウトドア用品として使われてきた。熱を伝えやすい性質から特に熱い飲み物には適していないが、2層構造を取り内部を空洞にすることで断熱効果を持たせ、この欠点をカバーした製品もある。
能登海浜道路の建設に伴い、1978年から3年間にかけて大規模な発掘調査が行われた。後に能登国一宮となった気多大社と密接な関係を持つ遺跡と言われ、縄文時代から室町時代にかけての複合遺跡となっている。竪穴式住居37・掘立柱建物44・土塁つきの中世建物22をはじめ、製塩炉・小鍛冶炉などの遺構が発掘され、出土品も縄文土器・弥生土器・土師器・須恵器・三彩・緑釉・白磁・青磁・貿易陶磁などをはじめ、銅鈴・海獣葡萄鏡・貨幣・金具やガラス製品など幅広い。古代には気多大社の祭祀で用いる塩や鉄器・銅器・木器・ガラス器の工房が設置されてその生産に関わった神戸も居住し、中世期には大社の経営に関わる施設が設置されていたと推定されている。更に気多大社が渤海との交易に深い関わりを持っていたことから、渤海使を迎える能登客院関連施設もあったとする説もある。平安時代中期（10世紀）と室町時代後期（15世紀）の2度にわたる砂丘の侵入によって廃絶したとみられている。
クリーム・デ・メント(Creme de menthe)は、甘いミント風味のアルコール飲料である。風味付けには、主にコルシカミントまたは乾燥したペパーミントを用いる。「ホワイト」と呼ばれる無色のものとミントの葉または着色料で色付けた緑色のものが市販されている。どちらも似たような風味であり、色が重要な場合を除いて、レシピ上はどちらも使える。アルコール度数は25%である。グラスホッパーやスティンガー等のカクテルの材料として用いられる。また食後酒として飲んだり、風味付けのため料理に用いられたりもする（ミントチョコレート等）。さらに南アフリカで人気のスプリングボックとして知られるシューターの主材料である。伝統的な作り方では、乾燥したペパーミントまたはコルシカミントの葉を中性スピリッツに数週間浸し、濾過して砂糖を加える。
平井大 ｢Slow & Easy｣
かつて新潟市中心部の信濃川下流部に架かる萬代橋から下流側約4kmの間には左右両岸を連絡する手段が存在しなかったため、下流部の周辺住民や港湾関係者らは1919年（大正8年）から約70年間にわたって、萬代橋下流部に連絡路の建設を求める運動を展開し続けてきた。さらにモータリゼーションが勃興した1960年代以降、港湾地域の関連交通が市内中心部に流入して慢性的な渋滞を引き起こすなど、市民生活や経済活動などの面で大きな障害となりつつあった。1960年代から1974年（昭和49年）にかけての間、信濃川と万代島を横断する有料道路「みなと大橋」の建設構想が一時は具体化したものの、翌1975年（昭和50年）には建設が凍結され、計画は事実上頓挫した。しかし交通量の増大はその後も続き、市内中心部は渋滞が慢性化していた。これらを受け、新潟県が1983年（昭和58年）度から1984年（昭和59年）度にかけて実施した「新潟港周辺整備計画調査」において、萬代橋の下流部を経由する臨港交通施設として「万代島ルート」と「港口部ルート」の2経路が提案された。前者が現在の柳都大橋、後者がみなとトンネルに該当する。その後1986年（昭和61年）6月に「新潟港港湾計画」が改訂され、入舟地区の開発とともに、入舟・山の下両地区の港湾関連交通の円滑化を図るため「臨港道路入舟臨港線」（約3.2km）として水底トンネルの建設が計画され、運輸省（当時、現国土交通省）の直轄事業として1987年（昭和62年）度に採択され事業に着手した。港口部ルートの構造形式を決定するにあたって道路の線形や占用面積、工事環境や制約条件から、大規模橋梁形式とトンネル形式のどちらを採用するか検討を進めた結果、東詰側に新潟空港が近接しているため航空機の発着を妨げる高い構造物が建設できない点、建設時に信濃川河口部を航行する船舶の航路を確保する必要性、総事業費を抑制する観点などから、トンネル形式が採用された。また道路の線形上、陸上部からのアプローチ部分を短距離で構成でき、トンネル本体の構造物を陸上で製作することができる沈埋工法を基本構造とすることが決まった。トンネルの名称「新潟みなとトンネル」と港口部ルートの愛称「水都回廊（ポートコリドール）」は、一般公募により1991年（平成3年）に決定した。1989年（平成元年）から新潟港東港区（新潟東港）で沈埋函を製作するドライドックの開設工事に着手。1991年（平成3年）から沈埋函の製作が開始され、完成した沈埋函は日本海経由で曳航されて順次設置されて連結され、地上側の掘削部と合わせて2000年（平成12年）8月に貫通した。沈埋トンネル工法が用いられた例としては日本海側で初、また東京湾・伊勢湾・大阪湾のいわゆる「日本三大湾」以外で用いられたケースとしても初となった。まず2002年5月19日、入船町 - 臨港町間のトンネル部が暫定2車線で開通した。さらに2005年7月24日、右岸側（東側）の未供用区間（臨港町 - 平和町交差点・約1.4km）が開通し、同時に既供用区間が4車線化されて全区間が竣工、全線で4車線での供用を開始した。また、みなとトンネルに接続する左岸側（西側）の市道も同時に開通し、これにより新潟島北部と旧市域東部との間の道路交通の円滑化が図られた。なお事業費は、2002年に開通したトンネル部が約1200億円、2005年に全面開通した陸上部が約200億円で、合計の総事業費は約1400億円を要した。
新潟みなとトンネルには、左右両岸に各1箇所の立坑が設けられている。設計はいずれも建築家小林克弘によるもの。立坑とはトンネル内の換気を行うための坑道で、地上部には周辺環境を考慮して全高約40mの換気塔が設けられ、トンネル内からの排気は空中に放出されている。換気塔周辺部への威圧感や圧迫感の軽減を図るため、形状の異なる4本のタワーを備えたデザインが採用され、加えて西港区の港口部であることを示すランドマークとして機能するよう、双方の形状を微妙に異ならせた「カップル型ツイン」というデザイン手法が用いられており、換気塔部は双方とも直線的なデザインである一方、タワー部は左岸側が角と直線、右岸側が楕円と曲線を主体としており、様々な形態を持つ複合物を現したデザインとなっている。立坑には換気機能の他に電力供給用の受変電設備、雨水排水用の排水ポンプ、消火槽などが配置され、左岸側立坑内のコントロールセンターで各設備の制御を行っている。2001年（平成13年）に実施された一般公募によって、左岸側立坑には入船みなとタワー（いりふねみなとタワー）、右岸側立坑には山の下みなとタワー（やまのしたみなとタワー）という愛称がそれぞれ命名され、いずれもトンネル部開通前の2002年2月に竣工した。両みなとタワーの最上階は展望施設として、昼間は一般向けに開放されている。どちらの展望室からも日本海や新潟市街、天候の良い日には佐渡島や粟島なども望むことができる。また両タワーとも、地下3階でトンネル内の自転車・歩行者道と階段及びエレベーターで直結しており、両タワー間をトンネルを通じて徒歩で回遊することも可能である（相互間850m、所要時間約15分）。なお両タワーとも臨港道路同様、管理業務は新潟県新潟地域振興局新潟港湾事務所が行っている。但し山の下みなとタワーの展望展示室に限り、新潟市が管理権を有した上で、新潟県が指定管理者として管理業務を行っている。
一般的には火山は大きく分けてプレート発散型境界、プレート収束型境界、ホットスポットの3つに分類することができる。プレート発散型境界は新たに海洋プレートが生まれる場所であり、その多くは海嶺と呼ばれる。プレート収束型境界はプレートが他のプレートの下に沈み込んだりぶつかる場所であり、多くは海溝に並行して火山が生成する。ホットスポットはプレートより下のマントルにマグマの生成源があると思われる火山であり、地球上のいくつかの場所に点在している。これ以外には過去にプルームテクトニクスと呼ばれるマントルが直接地表に噴出する大規模な噴火活動があったとされるが、現在活動している火山は全て上記3つのいずれかに分類され、それ以外の場所では火山活動は起こらないと考えられてきた。しかし新たに三陸沖で発見された海底火山はこれらに当てはまらず、プチスポットと名付けられている。
現在発見されているプチスポット火山は単成火山だと考えられ、海溝に沈んでいくプレートが曲がる場所で生成されると考えられている。プレートが曲がる際に亀裂ができ、そこが火道となり地下にあるアセノスフェアからマグマが噴出すると推定されている。噴出物はアルカリ玄武岩 (Alkali basalt) である。アセノスフェアからの直接的な噴出物ということで、地球内部の様子や地球進化史などを知る手がかりになるのではないかと期待されている。プチスポット火山の詳細が明らかになり、報告できたのが2006年7月28日である。この火山の発見を機に、火山とプレートテクトニクスの関連や、マントル（アセノスフェア）の状態、火山ガスとしてのマントルからのガスの放出、世界の地質における原因不明の玄武岩貫入岩体の成因などなど、今後、様々な地殻変動が解明されていく可能性がある。
ゴルノ・バダフシャン自治州は日本の東北地方とほぼ同じ大きさの州である。パミール高原に位置し、標高5000メートルを越える高山が広がっている。主要河川はパンジ川であり、ムルガーブ川・バルタン川・Vanj川など様々な川が注いでいる。パミール高原の北部にはイスモイル・ソモニ峰やコルジェネフスカヤ峰、モスクワ峰やインディペンデンス・ピーク、Gora Kurumdyやレーニン峰、フェドチェンコ氷河やカラクル湖がある。一方、中部にはPatkhor峰やサレズ湖やヤシルクル湖があり、南部にはマヤコフスキー峰やカール・マルクス峰、Concord峰やゾルクル湖がある。ゴルノ・バダフシャン自治州は中華人民共和国の新疆ウイグル自治区、アフガニスタン、キルギスと国境を接している。
13世紀後半、中国に向かう途中のマルコ・ポーロがバダフシャーン地方を訪れた。その頃のバダフシャーンは巴達哈傷と呼ばれており、アフガニスタンのバダフシャーン州と合わせて4面12行程の広大な王国があったと言う。住民は独自の言語を持ち、獣皮の服を着て羊を飼っていた。王はアレクサンダー大王とダリウス王の娘の子孫であり、「ズルカーネイン」の称号を名乗って居たと言う。街は防御に適した高地にあり、寒さは厳しいものの頂上部の広大な台地には草木が生い茂り、水や魚や鳥が豊富で良質な小麦が採れ、良馬を産出し、かつてはブケパロスの子孫が居たという伝説もあった。その他に碧玉や群青、銀・銅・鉛なども産出し、特にバラス紅玉（Badakhshi Ruby）は国王が独占的に採掘していた。空気が綺麗で硫黄泉もあったので、マルコポーロは1年間滞在して病気を治したと言う。
2010年1月、ゴルノ・バダフシャン自治州でマグニチュード5.1～5.3の地震が発生し、ヴァンジ郡を中心に激しい被害を受けて2万人が家を失った。2011年1月、国境画定条約により、パミール高原の一部を中華人民共和国に返還した。同年6月、裁判所の判決に怒った群集がホログ市の裁判所や検察を襲った。2012年7月、国家保安委員会（秘密警察）の支局長であるAbdullo Nazarov少将が殺害された為、3000人の政府軍が派遣された。軍は容疑者である民兵指導者のTolib Ayombekovを逮捕するために軍事行動を行い（死者39名、負傷者40名）、巻き添えになった市民に死傷者が出た。8月には別の民兵指導者であるImumnazar Imumnazarovも殺害され、ホログ市では頻繁に反政府集会が行われるようになり、政府が数百人分の容疑者リストを作って更なる弾圧を企んでいると信じられるようになった。2014年5月、ホログ市で警察と麻薬業者の間で銃撃戦があり、巻き添えになった数人の地元住民が死傷した。怒った住民は数百人で州庁舎に押しかけて州知事・州警察の長官・地方検事の辞任を要求し、警察本部を焼き討ちにして、州庁舎にテントを張って座り込んだ為、夜間外出禁止令が出された（その後事件の再調査に合意）。なお隣接するアフガニスタンのバダフシャーン州の麻薬生産量は2008年以降急激に回復し、2014年現在34州中9位になっている。タジキスタン政府は周辺国と会合を開き国境警備を強め、不審な越境者を射殺している。また逮捕を強めており、6月には地元の社会民主党（SDP）のAlim Sherzamonovに接触したトロント大学のタジク人学生のAlexander Sodiqovをスパイ容疑で逮捕し（その後釈放）、12月には内戦時代の反政府勢力の指揮官の一人であるMamadboqir Mamadboqirovを逮捕した（その後釈放）。
ゴルノ・バダフシャン自治州は国土の約半分の面積（約45％）を占めているにもかかわらず、人口が極めて少ない為（3％）、地元住民は少数派の扱いを受けている。例えば知事や郡の長官は住民の選挙で選ばれておらず、警察・司法の幹部は地元住民ではない。またパミール語のラジオ番組が無いことなど言語的な差別もある。その結果、多くの住民は大統領よりアーガー・ハーン4世を支持し、警察や司法が問題を起こす度に激しい抗議活動が起きて自治権拡大を要求してエスカレートする。またタジキスタン政府も内戦の際の停戦条約をやぶって、あからさまな軍事行動を行い地元住民の不信感を増大させている。
首都のドゥシャンベから州都ホログまではM41高速が走っている。これはパミール・ハイウェイと呼ばれており、パミール高原の南部を抜けて州東部の町ムルガブに至り、そこから北上してキルギス第二の都市オシに至る幹線道路である。パミール・ハイウェイを使えば中華人民共和国やアフガニスタンに行く事も出来る。例えばパミール・ハイウェイからタクラマカン砂漠の西端の町カシュガル市に行くには、パミール・ハイウェイを北上してKyzyl-Art峠からキルギスのサルイ・タシ市に至り、カシュガル・イルケシュタム高速 G3013線を東に進む方法がある。一方、州都ホログからアフガニスタンに行くにはパミール・ハイウェイを北上して、DarwazやTemやVanjなどパンジ川沿いに幾つかあるタジク＝アフガン友好橋を渡る方法がある。なおパミール・ハイウェイを使わずに、ホログから州の東端にあるクルマ峠を抜けてカシュガル市に行く方法やパンジ川を南下してアフガニスタンのイシュカーシムに至る方法もある。
岩手県盛岡市出身。2002年4月から2004年3月までIBC岩手放送のアナウンサーとして在籍、その後ラジオのディレクターを経て2008年3月寿退社後、フリーアナウンサーとして活動している。また、大学時代、エフエム岩手の「club F」「楽音百貨店」のアシスタントを務めていた。盛岡白百合学園中学校・高等学校、岩手大学教育学部出身。大学時代は音声言語の研究室に所属し、卒論もアナウンスに関するものであった。中学校・高校国語1種の教員免許を保持。
かつて、神奈川県道・東京都道57号相模原大蔵町線（芝溝街道）の一部と、東京都道47号八王子町田線（町田街道）の一部を介し、国道413号・国道412号へと延びる道があった。制度的に作られた道ではなく、生活や商業の道として活用されたこの道は津久井街道（津久井道）と呼ばれ、甲州街道の裏街道として、また絹や川魚、川崎特産の禅寺丸柿や黒川炭などの、江戸への運搬に利用されていた。東京都市計画道路幹線街路補助線街路第51号線にあたる世田谷区の区間は1964年東京オリンピックに合わせて整備された。現在の東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線は、1993年（平成5年）5月11日の「建設省告示第千二百七十号」（道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道）により、主要地方道として指定されている。
1959年、マサチューセッツ州ボストンにて母エヴァ・メイと父ハロルド・F・グリーンの元に生を受ける。ニューヨーク州スケネクタディで若年期を過ごし、1977年にギルダーランド・ハイスクールを卒業、1980年にはレンセラー工科大学（RPI）から生産工学（Industrial Engineering）の学士号（bachelor's degree）を得ている。両親はニューヨーク州ギルダーランドに暮らしており、母は2013年2月に死去していたが、父はグリーンの戦死が報じられた時点でも存命だった。グリーンはRPIで生産工学の修士号（master's degree）を得たほか、南カリフォルニア大学（USC）から材料工学の修士号、機械工学の修士号、1992年には物質科学の博士号（Ph.D.）を得ている。軍人としては工兵将校の初等および高等課程を修了したほか、陸軍指揮幕僚大学を卒業している。防衛調達大学の防衛システム管理大学上級プログラム管理課程（Defense Systems Management College's Advanced Program Management Course）を修了し、アメリカ陸軍大学校から戦略研究修士（Master of Strategic Studies）の学位を得ている。
グリーンはレンセラー工科大学在学中に予備役将校訓練課程に参加し、1980年の卒業と共に陸軍の工兵将校となった。陸軍入隊後、グリーンはまずフォート・ポークにて小隊長、中隊副官、大隊幕僚などを務めた。その後、在アテネの駐在技術員（resident engineer）、在イスタンブールのプロジェクト技術員（Project engineer）、在西ドイツ第5軍団にて旅団付技術員および中隊長、航空ミサイル軍付幕僚および材料技師、フォート・モンマスにてACSの生産責任者（product manager）、フォート・レオナード・ウッドにて陸軍演習支援センター戦闘開発総局（Combat Developments Directorate, U.S. Army Maneuver Support Center）の局長補（assistant director）を歴任した。2001年9月11日の同時多発テロの際にもフォート・レオナード・ウッドに勤務していた。2009年末、グリーンは准将に昇進し、アバディーン性能試験場の研究開発設計コマンド副司令官に就任する。その後、ネイティック兵員研究開発設計センター司令官に就任。ナティック勤務の折、グリーンは軍事訓練へのスマートフォン、ビデオゲーム、バーチャルリアリティといった技術の導入を推進した。その後、購買、兵站、技術担当陸軍長官補佐事務局にて情報、電子戦、探知担当の計画執行者（Program executive officer）の職に就く。2012年、少将に昇進し、同事務局内の購買およびシステム管理担当補佐官に就任。2014年1月、アフガニスタンにおける不朽の自由作戦（OEF-A）において、アフガニスタン治安復興支援統合部隊（CSTC-A）の副司令官に指名された。
2014年8月5日、グリーンはカーブルのキャンプ・カルガ内に設置されていたファヒーム元帥記念国防大学を視察中、アフガニスタン兵からM16小銃で後頭部を銃撃され戦死した。当時、グリーンは日常的な業務として訓練施設の視察を行っている最中であった。この攻撃により、グリーン以外にもNATOおよびアフガニスタンの軍人14名が負傷した。その内訳はミヒャエル・バルトシェーア独陸軍准将、アフガニスタン国軍の将官2名および将校1名、アメリカ軍人8名、イギリス軍人2名である。2014年8月7日朝、デラウェア州ドーバー空軍基地にグリーンの遺体が到着する。8月14日、遺体はアーリントン国立墓地に埋葬された。
妻のスー・マイヤーズ（Sue Myers）は医師（doctor）の資格を持つ陸軍の退役大佐で、陸軍大学校に教授として勤務していた。グリーンの戦死時、彼女はバージニア州フォールズチャーチに暮らしていた。グリーンには子供が2人あった。娘アメリア（Amelia）と息子マシュー（Matthew）である。マシューは陸軍に将校として勤務している。
ケントの町チャタムで生まれた。母はスコットランド出身、祖母は北アイルランド出身である。幼少期にケンブリッジシャーのセント・イヴェスという町に引っ越した。中学校時代は学校のチームで得点を量産、この活躍から卒業後にノリッジ・シティFCとピーターバラ・ユナイテッドFCから獲得オファーを受けたがこれを断った。ロイヤルメールで郵便配達員として働くかたわら、ユナイテッド・カウンティーズ・リーグ(9部リーグ)に所属する地元クラブでプレーした。2012年10月1日、ニューポート・カウンティAFCに5000ポンドで移籍。2014年1月28日、ピーターバラ・ユナイテッドFCに移籍。2016年1月19日、クイーンズ・パーク・レンジャーズに3年半契約で移籍。移籍金は推定250万～300万ポンド。2018年8月31日、シェフィールド・ユナイテッドFCに1年契約で移籍。2019年6月27日、ハート・オブ・ミドロシアンFCに移籍。
第一次世界大戦で日本はドイツに宣戦布告して青島を攻略占領したが、その時に港に自沈していたうちの1船で、元はドイツのフレンスブルク社建造のドイツ貨物船「デュレンダルト（Durendart）」。1914年（大正3年）11月7日に捕獲、浮揚して1915年（大正4年）8月23日に「青島」と命名して運送船に類別された。その際、給糧設備と給炭設備を設けている。1920年（大正9年）4月1日には特務艦（運送艦）とされた。主な戦歴は第一次世界大戦での青島方面への輸送任務、1918年（大正7年）のウラジオストクへの軍需品輸送任務、1930年（昭和5年）に砲艦「小鷹」を日本から上海まで輸送する任務など。元々は大型の貨物船であり利用価値は高かったがボイラーの不調に悩まされた。1936年（昭和11年）4月1日に除籍。1939年（昭和14年）4月30日に戦艦の主砲射撃の実艦標的として土佐沖で撃沈処分された。
徳島藩第5代藩主・蜂須賀綱矩の四男。母は安西作左衛門の娘・架。初名は正員（まさかず）。通称は隠岐。当初、兄吉武が阿波徳島藩の世子となっており、正員は阿波富田藩主・隆長の養子になった。正徳4年（1714年）11月16日、養父・隆長の死去により富田藩主となる。享保3年（1718年）2月15日、将軍徳川吉宗に御目見した。享保7年（1722年）12月18日、従五位下隠岐守に叙任する。後に淡路守に改めた。享保10年（1725年）7月4日、長兄・吉武が早世したため、宗家に戻って世子となる。このため、富田藩は所領を徳島藩に返納して廃藩となった。同年12月7日、従四位下に昇進し、将軍徳川吉宗の偏諱を受けて宗員と改名した。後に侍従に任官した。享保13年（1728年）1月23日、父・綱矩の隠居により家督を継いだ。享保20年（1735年）6月7日、死去。享年28。次男・文太郎（のちの重矩）は幼少だったため、一族から宗英を養子に迎えて跡を継がせた。
ユーグレナモールは、沖縄県石垣市（石垣島）大川にある日本最南端のアーケード商店街である。2010年（平成22年）3月に命名権が譲渡されるまでの旧名はあやぱにモール。
石垣市の中心部に位置し、南西側の中央通りと北東側の銀座通りの並行する2本の通りからなる、総延長265ｍの商店街である。石垣市中央商店街振興組合が所有している。2本の通りそれぞれがアーケードで覆われ、通りには観光客向けの土産物店や地元の個人商店などが立ち並ぶ。中心部の2本の通りの間には石垣市公設市場がある。石垣市公設市場は1階が半地下になった3階建ての建物で、1階には鮮魚、肉、野菜などの市場が、2階には石垣島の特産品を販売する石垣市特産品販売センター（営業時間：10:00 - 19:00）が、3階には会議室、食堂、展示室、事務所がある。
2010年2月に、アーケード建設時の借入金返済や今後の維持管理費捻出のため、石垣市中央商店街振興組合が、石垣島に微細藻類ミドリムシの培養施設を持つユーグレナに、本商店街の命名権を2年契約で譲渡したことが明らかになった。この命名権譲渡により、2010年3月14日から、本商店街の呼称はユーグレナモールとなっている。商店街の命名権譲渡は全国初。なお、組合員や市民からは、周知が不充分であったことや公募が行われなかったことに対して不満の声があると報じられた。
2008年8月24日のCAラヌース戦でデビューし、2008前期リーグは正ゴールキーパーを務めた。2007年にはU-20アルゼンチン代表に選出された。試合出場こそなかったが、FIFA U-20ワールドカップの優勝メンバーとなった。