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1923年の1200V昇圧に伴って用意された両運転台のボギー式電動車で、デ100形3両（デハ100 - 102）、デ200形5両（デハ200 - 204）が汽車製造東京支店で製造された。製造当初は前記の順番で1 - 3・4 - 8と称したが、1926年の第2次大改番により2形式に区分された。車体は長さ16m級の木製で片側3か所に客用扉を設けており、屋根はモニター形である。デ100形とデ200形の車体は同一で、台車や主電動機といった走行機器関係が異なるのみである。側窓配置は1D141D141D1、前面は貫通式となっている。車体の最大寸法は、長さ15,875mm×幅2,642mm×高さ4,147mmで、座席はロングシート、定員は84人（うち座席52人）である。制御装置はいずれも非自動間接制御(HL)である。走行機器に関しては、デ100形の主電動機が78.3 kW×4基、歯車比が1:2.65、台車が鉄道省TR14（後のDT10）同等品であったのに対し、デ200形は、電動機出力は74.6 kW×4基、歯車比が1:4.56、台車がブリル27MCB-2である点が異なっていた。買収後は、伊那松島に配属のまま架線電圧1200Vの飯田線天竜峡以北で使用されたが、同区間の1500V昇圧に伴い、両形式の全車が1951年に富山港線へ移った。この時点で、101, 102は片運転台化され、100は両運転台のまま電装解除のうえ制御車化されており、1953年6月の車両形式称号規程改正の際には、101, 102がモハ1900形（1900, 1902）、100がクハ5910形（5910）に改められた。その後、両形式とも1954年（昭和29年）3月に廃車され、いずれも私鉄に払下げられた。一方デ200形は、主電動機出力が小さいことから早期の淘汰対象となり、1951年10月に203が廃車となったのを皮切りに、1953年3月までに全車が廃車あるいは車種変更され、国鉄形式は与えられなかった。このうち、201は1952年に救援車として客車に類別変更されナヤ16870形（16872。翌年の改番でナエ17100形（17122））となったほか、200と204は私鉄に払下げられている。
1924年（大正13年）と1926年（大正15年）に、自社松島工場で製造された両運転台式の制御電動車で、3両（デハ110 - 112）が存在した。これらのうちデハ110は、国有化はるか以前の1928年（昭和3年）に三河鉄道へ譲渡されて同社のデ200となり、末尾のデハ112が2代目デハ110に改番されている。三河鉄道デ200は、後の合併により名古屋鉄道モ1100形（1101）となり、名鉄モ3700系電車に走行機器を譲り廃車された。車体は、デ100形、デ200形とほぼ同様の16m級木製であるが、窓配置は、1D151D151D1と扉間の窓が1枚多く、その分1枚当たりの幅が狭くなっている。主電動機についてはデ100形と同様の78.3 kW×4であるが、台車は汽車製造製のKS-30Lであった。買収後は、伊那松島に配置され飯田線北部で使用されたが、同区間の昇圧に伴って富山港線に移り、1953年の車両形式称号規程改正時点ではデハ110が両運転台の制御電動車、デハ111は電装解除されて片運転台の制御車となっていた。そのため、デハ110がモハ1910形（1910）、デハ111がクハ5920形（5920）となっている。1910は1955年（昭和30年）3月に廃車解体、5920は1954年（昭和29年）3月に廃車、北陸鉄道に譲渡されている。
1927年（昭和2年）に、汽車製造東京支店で製造された両運転台式の制御電動車で、5両（デハ120 - 124）が製造された。車体デザインや走行機器類はデ110形を踏襲するものの、車体を鋼製とした半鋼製車である。120号電車形式図買収後は伊那松島に配置され、僚車とともに飯田線北部で使用されたが、1952年に福塩線用として府中町電車区に転属。さらに1953年には富山港線に転用された。同年6月に実施された車両形式称号規程改正では、モハ1920形（1920 - 1924）に改番されたが、1920 - 1923は1956年3月、1924は1955年3月に廃車され、全車が私鉄に払下げられた。
1924年（大正13年）に日本車輌製造東京支店で3両が製造された木製付随車で、製造当初は1 - 3と称したが、第2次大改番によりサ100形（サロハユニフ100 - サロハユニフ102）となった。二等三等郵便荷物合造車で、記号は「サロハユニフ」という非常に長いものであった。1937年（昭和12年）9月1日付けで二等車が廃止されたため、記号は「サハユニフ」に変更され、この状態で1943年の買収を迎えた。この時点での車体の特徴を次に記す。車体は全長16m級のモニタールーフを持つ木造車で、車体の半分が郵便室（荷重3t）、その次位に荷物室（荷重1t）、後位側は三等室で定員は32人（うち座席16人）である。便所は、前位側と後位側の車端部に2か所設けられており、三等室は便所の位置の関係で左右で扉の位置がオフセットされている。台車は釣合梁式のTR10、自重は25tである。1937年の三信鉄道全通により豊橋 - 辰野間の直通運転が開始されたのに伴い、本形式は直通運転用に使用された。国有化後は豊橋機関区に転属し、引き続き直通運転用に使用されたが、この間の1945年（昭和20年）2月に、サハユニフ100が土砂崩れにより宇連川に転落して廃車となっている。本形式は、飯田線北部（旧伊那電気鉄道区間）の1500V昇圧にともなって営業運転から退き、1952年（昭和27年）に救援車に改造され、妻面に観音開き式の扉が設けられた。翌年6月の改番では、サエ9320形（9320, 9321）に改称され、9320は中部天竜機関支区、9321は豊橋機関区の配置となった。豊橋の9321はクエ28形（クエ28100）の就役に伴って1964年（昭和39年）に廃車となったが、中部天竜の9320はさらに長命を保ち、1979年（昭和54年）まで在籍して、国鉄最後の木造電車となった。
1926年（大正15年）自社松島工場製のサハフ312を、1937年に三等郵便荷物合造車「サハユニフ」に改造したもので、サ100形とともに直通運転用に使用された。サ100形と同様の経過をたどって1953年に救援車に改造され、同年6月の改番ではサエ9330形（9330）となったが、1959年（昭和34年）12月の番号整理によりサエ9320形に編入され、9322と改番された。本車は、伊那松島機関区の救援車として使用されていたが、1971年（昭和46年）に後継のクモエ21形が配置されたのに伴い廃車解体された。
1920年日本車輌製造東京支店で製造された、車体長14m級の600V電化時代の木製電動車（ホ1 - ホ3）を昇圧後に電装解除により付随車化したものである。1926年の第2次大改番により、番号順にサ300形（サハフ300, サハフ301）、サ200形（サロハフ200）に改められた。その後1929年（昭和4年）に全車が再改造され、上記の順番でサ220形（サハニフ220）、サ210形（サハニフ210）、サ200形（サハニフ200）となっている。国有化後は、従来同様伊那松島機関区の配置で、後付付随車として運用された。サハニフ200は1951年、サハニフ210は1950年、サハニフ220は1952年に廃車解体されており、国鉄形式は与えられていない。
1926年汽車製造東京支店製の三等付随車で、車体長16m級の木造車である。3両（サハフ310 - サハフ312）が製造されたが、1937年に312が三等郵便荷物合造車（サハユニフ110）に改造され、1943年の国有化時点では2両（サハフ310, サハフ311）が在籍していた。その後も伊那松島機関区に配置されていたが、1952年にサハフ310は救援車に改造のうえ客車に類別変更されナヤ16870と改番、サハフ311も同年解体されたが、旧南海鉄道（阪和電気鉄道）モタ307の廃車体をクハ752として復籍させる際の名義上の改造種車となっている。
1929年に製造された半鋼製で丸屋根を持つ車体長16m級の三等荷物合造付随車である。汽車製造東京支店で3両（サハニフ400 - 402）、日本車輌製造東京支店製の2両（サハニフ403, 404）の計5両が製造された。両者は基本的には同形同大であるが、細部に違いがある。側面窓配置は、1D（荷）4D6D3で、荷物室の荷重は2t、三等室の定員は90人（うち座席48人）で、三等室の扉間にはボックスシートが6組配置されている。自重は25t。国有化後は、伊那松島機関区にあって従来同様後付付随車として使用されたが、1952年6月に運用の合理化のため400と401が荷物室を運転室に転用して制御車化され、記号が「クハ」となっており、翌年の車両形式称号規程改正によりクハ5900形（5900, 5901）に改められた。両車は1958年（昭和33年）2月および3月に試作交流直流両用電車の電源車として改造され、屋根上に交直両用のパンタグラフ・空気遮断器・交直切替器を、床下に主変圧器・水銀整流器・2つの交直転換器・直流リアクトルをそれぞれ搭載して、72系モハ73034, モハ73050とユニットを組み 作並機関区に転属、仙山線の仙台 - 作並間の交流電化区間と作並 - 山寺間の直流電化区間を直通する試験に供された。1959年の車両形式称号規程改正でそれぞれクヤ490形（1, 11）とクモヤ491形（1, 11）に改番され、クヤ490-1＋クモヤ490-1でA編成、クヤ490-11＋クモヤ490-11でB編成とした、これは、クヤ490形に搭載していた主変圧器･水銀整流器と車上での交直切替方式をA･B編成で異なる方式にしたためである。さらに1960年には営業用にも使用されることとなって車内に設置された直流リアクトルやバッテリーを撤去し、それぞれクハ490形とクモハ491形（番号同じ）に改称された。廃車は1966年（昭和41年）2月である。付随車のまま残っていた3両（402 - 404）は、1952年に仙石線に転出し、1953年の車両形式称号規程改正でサハニ7900形（7900 - 7902）に改められたが、1957年2月に廃車され、うち7901と7902は翌年、弘南鉄道に譲渡された。
1674年頃、第3代ノーサンプトン伯爵ジェイムズ・コンプトンの第3子として、コンプトン・ウィンエッツで生まれる。母は第3代キャンプデン子爵バプティスト・ノエルの娘メアリー（1719年没）。名誉革命の招聘者の1人でロンドン主教のヘンリー・コンプトンは叔父に当たる。セント・ポールズ・スクールを経て1687年にミドル・テンプルに入学、1690年2月28日にはオックスフォード大学トリニティ・カレッジに進学した。
1695年イングランド総選挙でイースト・グリンステッド選挙区から出馬して敗れた後、1698年6月にアイ選挙区から選出されてホイッグ党所属の庶民院議員となる。彼の家は代々トーリー党であったが、彼自身は兄ジョージ（第4代ノーサンプトン伯爵）との個人的確執もあってホイッグ党に転じ、1698年に作成された議員リストではコート派（宮廷派）とされ、1701年にロバート・ハーレーが作成した議員リストではホイッグ党とされた。1704年1月に酒税法案に反対する演説を行うなど経験を積み、ジョン・スミス、ハーティントン侯爵ウィリアム・キャヴェンディッシュ（後の第2代デヴォンシャー公爵）、ロバート・ウォルポールなど政治盟友を増やしてホイッグ党内の重鎮になった。1704年10月には会期開始間近にもかかわらずウォルポールが遅々として地方からロンドンに戻らなかったため、業を煮やして「ハーティントン卿が引き続き痛風を患っており、スミス氏がカタル性炎症で眼を患っている状況でウォルポール氏が欠席したら、哀れなホイッグ党は指導者の不在で全ての優勢を失う」とウォルポールに登院を促す手紙を出し、ウォルポールを議会の開会に間に合わせた。1705年10月25日の庶民院議長選挙でホイッグ党候補のジョン・スミスに投票した後、11月7日の選挙委員会議長選挙でホイッグ党の候補として出馬、トーリー党の初代準男爵サー・ギルバート・ドルベンに勝利した。その後も政府を支持、1707年にはスコットランドとの合同法を通過させることに貢献した。この頃にはスミスが議長を退任した場合の後釜として挙げられるほどの名声を得ており、1707年3月に年金主計官に任命されたほか、1708年2月にハーレーの派閥が官職を辞任すると戦時大臣への就任が噂され、続いて11月にホイッグ党の候補として庶民院議長選挙に出馬するとの噂が流れた。しかし一方で1707年に大蔵卿ゴドルフィン伯爵を支持して一時はジャントーと対立、1708年に和解したものの1710年イギリス総選挙で後援者のコーンウォリス男爵に外される一因となった（1710年の情勢がホイッグ党に不利だったことも関係した）。その結果、コンプトンは1710年の選挙ではコーンウォリス男爵の支持を受けられず、同年のヘンリー・サシェヴェレル弾劾裁判で人気を失ったため、ほかの選挙区で出馬することを選ばず議員を退任した。選挙の後に成立したハーレー内閣では年金主計官に留任したほか1711年1月に400ポンドの年金を与えられたが、1713年夏に年金を放棄、その直後に年金主計官を解任された。
議員としてのキャリアが一時的に途切れたこの時期に、イーストボーン（イースト・サセックス州）近くの領地を購入し、1713年に同州のイースト・グリンステッド選挙区から再当選した。1714年8月にステュアート朝のアン女王が死去してドイツ系のジョージ1世（ハノーヴァー朝）が即位するとこの新王朝を支持した。ジョージ1世がホイッグ党を重用したことでホイッグ党は政権を握ったが、コンプトンに即座に見返りがあったわけではなかったため、1714年10月には「不満」を感じて地方に向かったとされた。しかし、見返りはすぐに与えられた。1715年イギリス総選挙でサセックス選挙区とイースト・グリンステッド選挙区の両方で当選して、サセックス選挙区の代表になることを選択したが、その後の議会招集（1715年3月17日）に際して全会一致で庶民院議長に選出され、1727年7月の庶民院解散まで在職した。1716年7月6日には枢密顧問官に列する。1717年から1720年までジョージ1世と王太子ジョージが仲たがいしたとき、コンプトンは王太子と昵懇だったこともあり、盟友のウォルポールとともに野党に転じ、1720年の南海泡沫事件ではウォルポールとともに王太子に泡沫会社の総裁に就任しないよう助言した。しかし、1721年にウォルポールが第一大蔵卿に再任すると、2人の立場の違いが強調される形となった。すなわち、ジョージ1世の治世ではウォルポールの座は安泰といえるが、いずれ王太子ジョージが国王となった暁にはウォルポールの代わりにコンプトンが首相に任命されることが明らかのであった。そのため、ウォルポールは当面の対策として、1722年イギリス総選挙直後の庶民院議長選挙でコンプトンの再選を支持し、彼を内閣政治から締め出した。また強欲な性格に付け込んで、彼をウォルポール＝タウンゼンド内閣の陸軍支払長官に任命した（1730年まで在任）。陸軍支払長官は実入りの多い官職であり、コンプトンはこの官職から10万ポンドを蓄財したという。1725年5月27日にはバス勲章を授与された。
1727年5月にジョージ1世が死去して、王太子ジョージがジョージ2世として即位すると、ジョージ2世はウォルポールに対し、コンプトンから指示を仰ぐよう命じた。しかし、ジョージ2世の枢密院への勅語を起草するよう命じられたコンプトンはウォルポールに助けを求めるという有様であり、キャロライン王妃やフランスのアンドレ＝エルキュール・ド・フルーリー枢機卿もウォルポールを支持した。ウォルポールが王室費を80万に増額することを庶民院に認めさせたこともあり、最終的にはジョージ2世はコンプトンを首相とすることを断念してウォルポールを引き続き首相として重用していくことにした。続く1727年イギリス総選挙の後、コンプトンは1728年1月にグレートブリテン貴族爵位ウィルミントン男爵に叙せられた。この叙爵は第一大蔵卿（首相）の官職を辞退したことへの返報とみる意見もあるが、コンプトンは後にウォルポールが政敵になりうる自分を排除するために仕組んだものであると主張した。これによりコンプトンは庶民院を去ったが、一方でジョージ・ドディントンなど真っ先にウォルポールを見捨ててコンプトンを支持した者もおり、コンプトンは彼らとのつながりを築くこととなった。1730年2月10日、第3代準男爵サー・ウィリアム・ウィンダム率いる野党が突如フランス王国のダンケルク港が修復された証拠を議会に提出して、政府を追及した。このことが1713年のユトレヒト条約で禁止されていたこともあり、議会は騒然となり、ウォルポールは議会での多数を失う危機に陥ったが、その後釜としてウィルミントンの名前が挙げられたという。ウォルポールとウィルミントンがこのようにライバル関係であったため、ウィルミントンが1730年5月8日に王璽尚書に就任、その6日後にグレートブリテン貴族爵位ウィルミントン伯爵に叙せられたときはウォルポールの意思ではなくジョージ2世の意思とされた。さらに1730年12月31日にはトレヴァー男爵の後任として枢密院議長に任じられ、ウォルポール辞職までこの地位にあった。1733年3月から4月の消費税法案危機をめぐり、ウィルミントン伯爵が野党に与するとの噂が流れると、ウォルポールはガーター勲章の授与を約束してウィルミントンを引き留め、ウィルミントンは同年8月22日にガーター勲章を受けた（ガーター勲章を受けるにあたってバス勲章を放棄した）。貴族院においてはほとんど発言しなかったという。1730年8月5日にD.C.L.の学位を授与されたほか、1739年に創設された捨子養育院では初代総裁の1人を務めた。
1737年にシャーロット王妃が死去した後、ウィルミントン伯爵は再び首相就任への野望を燃やした。例えば、1739年に対スペイン戦争をめぐって内閣が分裂したとき、ウィルミントンは国王の意見に同調して開戦を強く支持し、1741年2月に第2代カートレット男爵ジョン・カートレット（後の第2代グランヴィル伯爵）がウォルポールの不信任決議案を提出したときは閣僚にもかかわらず反対票を投じなかった。1742年1月25日にはドディントンがウィルミントン伯爵に手紙を書き、14年前のジョージ2世即位にあたり、ウィルミントンが慎重すぎて国を誤った（ウォルポールに政権を譲った）と述べた後、ウィルミントンにウォルポール政権を転覆するよう求めた。そして、1741年イギリス総選挙に敗れて求心力を落としたウォルポールは、1742年2月に辞職した。その後任としてウィルミントン伯爵が第一大蔵卿（首相）に任じられたが、既に健康を害しており、当時名望のあったカートレット男爵が内閣の実質的指導者となった。ウィルミントン伯爵内閣の最初の問題はウォルポール前首相の不正行為を議会で追及するか否かだった。同内閣には、カートレットやウィリアム・パルトニー（後の初代バース伯爵）など反ウォルポール派が入閣していたが、初代ニューカッスル公爵トマス・ペラム＝ホールズやヘンリー・ペラム兄弟らウォルポール旧政権からの閣僚も参加していたため、結局ウォルポールに対する責任追及の機運は高まらなかった。ウォルポール政権末期に発生したオーストリア継承戦争をめぐって国王ジョージ2世とカートレットはハノーファーを重視し、1743年にも軍の直接指揮をとるべく大陸に渡っていったが、ウィルミントン伯爵は二人の不在の間の1743年7月2日に首相在職のままロンドンのセント・ジェームズ・スクエアで死去した。首相在職期間は約1年半ほど、重要な政策に取り組むこともなく死去した。死後、コンプトン・ウィンエッツで埋葬された。結婚しておらず、子供もいなかったのでウィルミントン伯爵位は彼の死とともに廃絶した。遺産は兄ジョージの息子第5代ノーサンプトン伯爵ジェームズ・コンプトンが継承した。また、庶出の娘をもうけ、その娘がサウスカロライナ植民地総督ジェームズ・グレンと結婚したとする文献もある。後任の第一大蔵卿（首相）にはヘンリー・ペラムが就任した。ペラムは帰国したカートレットとの権力闘争に勝利してその地位を固めることになる。ウィルミントン伯爵の名誉を称えて、1730年9月25日にマサチューセッツ湾直轄植民地で成立した町にウィルミントンがつけられたほか、1739年にノースカロライナ植民地の都市にウィルミントンの名前がつけられ、同年頃にデラウェア植民地でもウィリンタウン（Willingtown）という都市がウィルミントンに改名された。1751年にはニューハンプシャー植民地総督ベニング・ウェントワースの許可を受けて、同じくウィルミントン伯爵を記念するウィルミントンの町（現バーモント州領）が成立した。
『英国人名事典』はコンプトンを庶民院議長として評価し、謹厳な物腰と朗らかな声が議員の尊敬を勝ち得たとした。また、議長就任中の逸話としてこのようなものがある。あるとき、1人の議員が「私には（話を）聞かせる権利があるのだから、議場を静かにしてください」とコンプトンに求めると、コンプトンは「いいえ、あなたには話す権利がありますが、議会にはあなたの話を聞くか判断する権利があります」と返答したという。コンプトンの後任として庶民院議長を務めたアーサー・オンズローはウィルミントン伯爵を「議長としては有能だが、演説の才能はなかった」と評価した。ジョージ・ドディントンは1741年の手紙でウィルミントン伯爵に対し「あなただけがこの大事件（ウォルポール内閣の倒閣）を引き起こし、国を救うのになくてはならない才能を有している」と褒め称えた。しかし『英国人名事典』は第一大蔵卿としてのウィルミントン伯爵を決断力に乏しく平凡な才能しかないと酷評しており、またウォルポールからは「老女」（old woman、1737年の発言）と形容された。第2代ハーヴィー男爵ジョン・ハーヴィーも回想録でウィルミントン伯爵を「大臣よりも事務官に適した」人物であり、「決議されたことを適切に実施する方法はよく知っているが、何を決議すべきかについては知らないことが多い」と評した。キット＝キャット・クラブに加入しており、会員としてゴドフリー・ネラーによる肖像画（いわゆるキット＝キャット肖像画）が描かれた。趣味は希有植物や硬貨収集などだったという。1726年にイーストボーンでコンプトン・プレースという邸宅を建てており、コンプトン・プレースは1949年5月27日に第一級指定建築物に指定された。
初名は半右衛門正勝と称す。のち徳川家康より偏諱「康」字を賜り康成と改名。史書には、ほとんど牧野半右衛門として登場する。徳川家康の伊賀越えに随行（石川忠総留書）。石川忠総留書に、牧野半右衛門。常山紀談：東照宮勝頼と大井川にて御対陣の事に、牧野半右衛門。山鹿素行の武家事紀には、牧野半右衞門尉（同姓同名の別人の牧野康成（まきの やすなり）も記載あり）。と記載される。父は、三河国宝飯郡牛久保城主・牧野氏の寄騎（牛久保六騎）であった牧野山城守定成。正室は小笠原安次の娘。まだ徳川氏が三河西部の国人領主松平氏であった時代に、三河東部の有力国人であった牧野氏は、駿河・遠江の戦国大名・今川氏と、新興勢力であった松平氏との間で翻弄されていた。徳川家康（当時は松平家康）が東三河に進攻し優勢になった永禄8年（1563年）に牧野山城守定成は、嫡子・半右衛門正勝（のちの康成）と共にいち早くに内通。その後は牛久保城主牧野氏の徳川家康に対する帰順と、家康の三河平定に寄与した。牧野組を離れて、武蔵国足立郡石戸領（現在の埼玉県上尾市北西部から鴻巣市南西部にかけての地域）に5,000石の所領を与えられ、領内の川田谷村（現在の埼玉県桶川市川田谷）に陣屋を置き、徳川家康の直参となって仕えた。1599年に死去し、家督は子で、後に下総関宿藩1万7,000石の大名となる信成（まきの のぶしげ）が継いだ。なお、同じく徳川家に仕え関ヶ原の戦いにも参加した、上野大胡藩初代藩主牧野康成とは、同姓同名の別人である。
この番組は「日産ドライブパートナー」の後番組としてスタート。番組内ではある特定のアーティストの曲を流し、ミニ情報や天気・交通情報を提供していた。また、開始初期は「IBSイブニングスコープ」に内包されていたものの、1996年4月からは単独での放送となる（この形態は、新聞ラジオ欄においても見受けられ茨城新聞縮刷版（茨城新聞社刊行）でも確認ができる）。時が経って2008年10月からは、夕方ワイド番組『夕刊ほっと』の放送枠が繰り下げとなり、当番組が内包。それと同時に放送時間が今までのシーズンオフ期より10分短縮され20分となった。2009年4月4日に番組は終了。その後の平日は夕刊ほっとが、土曜日はナイター中継に当てられた。
高度経済成長による外貨獲得高が伸びたため、第二次世界大戦後以降の日本人の海外渡航制限が1964年（昭和39年）に解除されたことを受けて、1965年（昭和40年）1月20日に日本初の海外パッケージツアーブランドである「ジャルパック」第一弾の発売が日本航空によって開始され、全7コースがIATA加盟旅行代理店から一斉発売された。当時はツアー参加者にサービスとしてトラベルバッグを配布しており、そのバッグが海外旅行者の間でステータスとされていた。現在では高級なイメージは払拭され一部の高額パッケージツアーは残しているものの一般的なパッケージツアーとなっている。
その後「ジャルパック」は、海外パッケージツアーの代名詞となるほどに好調であり、1969年（昭和44年）4月4日に日本航空と主要旅行会社の出資により、「ジャルパック」を企画・運営・管理・販売するホールセラーとして、「旅行開発株式会社」が設立された。1991年（平成3年）には社名を「株式会社ジャルパック」に改名した。
2000年（平成12年）から翌年にかけて国内各地の支店業務をJALセールスネットワーク(JSN)へ業務委託した。2002年（平成14年）の日本航空による日本エアシステムの実質的な吸収合併（日本航空システム発足）に伴い、JALセールスネットワークはJALセールス(JSA)へと組織変更したが、この時期は日本航空グループが販売体制の模索をしている時期で、JALセールスはジャルパックだけでなく日本航空本体の契約旅行会社への営業も担当するようになった。しかしこの一元セールス方式は社内からも社外からも不評で、2006年（平成18年）に日本航空グループの販売体制再編に伴い、札幌、東京、名古屋、大阪、福岡地区の支店業務をジャルパックへ戻した。尚、2010年（平成22年）2月以降、再度の販売体制再編に伴い、国内拠点は本社(東京)のみとなった。 日本航空グループの国内旅行部門『ジャルステージ』『ふらり』『JMBツアー』『JAL旬感倶楽部』を担当する株式会社JALツアーズ（以前の国内旅行開発株式会社→株式会社ジャルストーリーと旧日本エアシステム系のティーディーエー商事株式会社→ジェイエイエス商事株式会社→株式会社ジャスナイスウイングが2003年に合併。存続会社はジャスナイスウイング）は当初より別会社であり、先のJALセールスは日本航空グループの営業担当会社という位置付けから離れ、旧ジャルトラベル（以前のジャパンツアーシステム(JTS)）の流れを汲む日本航空グループの旅行代理店として現在に至っている。ジャルパックやJALツアーズ商品を自社で販売または市中の旅行会社へ取次する他、「JAL紀行倶楽部」というブランド名で国内パッケージツアー/フリープランを自社企画し、市中の旅行代理店経由で発売している。「JAL紀行倶楽部」はJALツアーズの商品と内容が酷似しているため、混同しないように注意が必要である。また、日本航空の市内カウンター（旅行商品も販売する）「JALプラザ」は東京・大阪が「JALナビア」、札幌は「JALセールス北海道」が運営を担っている。2011年（平成23年）4月1日をもって株式会社JALツアーズと合併した。存続会社はJALツアーズで、合併時にジャルパックに社名変更する（いわば逆さ合併）。そのため旅行業の登録番号はJALツアーズが持っている第705号となった。
インターネットの発達によるB2Cの流れは、自社販売店舗を持たないジャルパックにもリテーラーに頼らず直接ツアーを顧客に販売する道を開いた。ジャルパックは直販サイト「eトラベル( http://www.etravel.co.jp )」を1999年5月に立ち上げ、自社の海外旅行はもちろんのこと関係会社のアジア旅行開発株式会社の中華民国（同社では「台湾」と表記）旅行やJALツアーズの国内旅行、海外航空券(アクセス国際ネットワークと提携)、他社旅行周辺商品(アップルワールドと提携しての海外ホテル、ワールドブライダルと提携しての海外挙式手配、ジェイアイ保険と提携しての保険商品販売)などの販売を行なっている。2004年頃よりJALツアーズの国内旅行もeトラベルでの取り扱いを開始した。(現在ではアップルワールド及びワールドブライダルとの提携は終了)なお、「eトラベル」は2006年12月に「JAL eトラベルプラザ( http://www.jal.co.jp/intltour/ 旧名称eJMBツアーデスク)」に統合・改称され、2008年9月末より日本航空インターナショナル公式サイト内の「海外ツアー」「国内ツアー」メニューへ内包された。
父親はボリビアのラパス出身で母親はアイルランド系アメリカ人である。地元舞台に出演以来、地元テレビ局の天気予報キャスターを務めるも多忙にともない大学を中退し、離婚して子を2人連れてテキサス州へ移りモデルやウエイトレスで働く。後にロサンゼルスへ移りモデルを務めつつ、『奥さまは魔女』などテレビ番組の端役で出演機会を得る。本格的な映画出演は1965年で、翌年『ミクロの決死圏』で注目され、『恐竜100万年』ではビキニコスチュームを纏う原始人を演じて「20世紀最高のグラマー」と称される。『ショーシャンクの空に』ではポスターで登場している。4回結婚して娘のターニーも女優である。
標準でモデムを搭載し、ダイヤルアップ接続でインターネットに接続できるマルチメディア機。Mac OS（7.5.x）と互換性を持つpippinOSとCD-ROMドライブを搭載し、ピピンアットマーク用ゲームの他にMacintosh用ゲームも遊べるが、ハードディスクは有さず、代わりにフラッシュメモリを記憶装置として搭載していた。1996年3月から、日本およびアメリカ合衆国にて販売された。当初は電話注文か、加盟店での販売のみであったが、1996年6月15日からはモデムを別売りにした廉価版が、各種周辺機器と同時に一般店舗で販売された。北米では「pippin@WORLD」（ピピンアットワールド）という名称で販売されており、本体とコントローラーの色がダークグレーとなっているほか、パッケージも非常に簡素なものとなっている。「廉価なMacintosh」「パソコンへの入門機」という側面を強調していきたいバンダイに対し、アップル側が全く非協力的であり、販売台数は振るわず、1997年3月期には65億円の赤字を生み、1997年5月12日には製造を中止。累計の損失額は約260億円となった。1998年3月13日付で事業担当子会社（BDE：バンダイ・デジタル・エンタテインメント）を解散し、予定していた次世代機も出ないまま事実上撤退した。最終的に全世界で4万2千台を出荷したという。失敗の主な原因として、インターネット接続によるマルチメディア機能の将来像や具体的なユーザー利益が全く提示できなかったこと、アップルの無理解、49,800円と高過ぎたこと、等が挙げられる。1990年代前半の開発当時としては先進的なオンラインコミュニティーやボイスチャット機能の開発も行われていたが、日本国内ではダイヤルQ2によるツーショットダイヤルが社会問題化しており「（子供向けの製品が主力の）バンダイの製品がアダルト系サービスに利用されかねない」と危惧した当時の社長・山科誠の判断により開発中止となっている。バンダイによるユーザーサポートは2002年12月31日まで続けられていた。
カスティーリャ・ラ・マンチャ州トレド県タラベラ・デ・ラ・レイナに生まれたが、ムルシア州のレアル・ムルシアの下部組織に入団し、2009年にBチームに到達した。2009-10シーズン終了後にムルシアのトップチームがセグンダ・ディビシオン（2部）からセグンダ・ディビシオンB（3部相当）に降格となったため、2010年夏にビジャレアルCFの下部組織に移った。2010-11シーズンは主にCチームの試合に出場したが、2011年6月4日、セグンダ・ディビシオンのレアル・ベティス戦(1-2)でビジャレアルCF Bの試合に初出場し、2012年2月11日、CEサバデイFC戦 (1-3) で初得点を挙げた。2011-12シーズンのビジャレアルBは残留圏内の12位でシーズンを終えたが、トップチームがプリメーラ・ディビシオン（1部）からセグンダに降格したため、ビジャレアルBはセグンダBに強制降格となった。2012年6月、正式にビジャレアルのトップチームに昇格した。
泉北地域第2のニュータウン「トリヴェール和泉」が広がっている。トリヴェール和泉には、住宅地や商業施設の他に桃山学院大学や大阪府立産業技術総合研究所なども立地しており、阪和自動車道岸和田和泉インターチェンジの南方に工業団地「テクノステージ和泉」が広がっているため、朝のラッシュ時間帯の下り利用者も少なくない。同IC付近では2014年春にコストコ、秋にららぽーと和泉がそれぞれオープンした。駅名は和泉市の中部に位置することや、和泉国の国府（和泉市府中町）と国分寺（同市国分町）のほぼ中間に位置することから「和泉中央」と名付けられ、トリヴェール和泉周辺の地域名にもなっている。地域の南には紅葉で知られる松尾寺があり、当駅から本数僅少ながらバスが出ている。不動産・住宅情報サイトLIFULL HOME'Sによる「住みたい街ランキング2017」では、和泉中央が「買って住みたい街」として、南大阪では第1位にランクインしている。
社伝では、寛平元年（889年）、三ツ石（真鶴岬）の沖に現れた木像12体と書状を社家平井家の祖先の「平井翁」が発見し、社殿を建てて村の鎮守としたのに始まると伝え、江戸時代まで「貴宮（きのみや）大明神」と称するなど、キノミヤ信仰が顕著であるが、明治元年（1868年）に貴船神社に改称した。
7月27日・28日の例祭は「貴船祭り」「貴船神社の船祭り」と呼ばれ、「日本三船祭」の一つとされている。昭和51年に県の、平成8年に国の重要無形民俗文化財に指定された。
1967年、リー・イスラエルはキャサリン・ヘプバーンのインタビュー記事を発表し注目を集めた。イスラエルはそれをきっかけに伝記作家へと転身し、タルラー・バンクヘッドやドロシー・ケリガンらの伝記を発表して好評を博したが、後にイスラエルは落ち目になっていった。文筆業では生計を立てられなくなったため、イスラエルは手持ちの品を売却して生活費を工面していた。ついには、ヘプバーンが自分に宛てて書いた手紙をも売却しなければならないほど困窮した。そんなある日、イスラエルは「著名人の手紙の中でも、センセーショナルな情報が書かれている手紙は高く売れる」という事実に気が付き、著名人の手紙を捏造して販売するビジネスに手を出した。長年セレブたちを取材してきたイスラエルにとって、もっともらしい裏話を捏造するのは朝飯前であった。イスラエルのビジネスは予想以上に好調だったが、時が経つにつれて、捏造を疑われることが多くなった。やがて、イスラエルは古物商のブラックリストに載ってしまい、捏造した手紙を売りさばくことができなくなってしまった。そんな折、イスラエルの旧友、ジャック・ホックが出所してきた。イスラエルはホックとタッグを組み、捏造した手紙を闇市場に売却することでビジネスを続けることができた。しばらくして、ホックがFBIに逮捕されてしまったため、イスラエルも共犯者として出廷しなければならない事態に陥った。
2015年4月、リー・イスラエルの自伝『Can You Ever Forgive Me?』の映画化に際して、ニコール・ホロフセナーが監督に、ジュリアン・ムーアが主演に起用されたと報じられた。5月14日、クリス・オダウドの出演が決まったと報じられた。7月、ムーアが製作サイドとの見解の相違を理由に降板するとの報道があった。2016年5月、ムーアの代役としてメリッサ・マッカーシーが起用され、ホロフセナーの代わりにマリエル・ヘラーが監督を務めることになったと報じられた。2017年1月、リチャード・E・グラント、ジェーン・カーティン、ドリー・ウェルズ、アンナ・ディーヴァー・スミスがキャスト入りした。本作の主要撮影は2017年1月にニューヨークで始まり、同年3月2日に終了した。
2018年9月1日、本作はテルライド映画祭でプレミア上映された。8日には第43回トロント国際映画祭での上映が行われた。同年10月19日、本作は全米5館で限定公開され、公開初週末に16万1510ドル（1館当たり3万2302ドル）を稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場23位となった。日本では劇場公開を見送られたものの、2019年6月19日にデジタル配信が開始され、7月3日にはDVDソフトがリリースされた。
本作は批評家から絶賛されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには77件のレビューがあり、批評家支持率は99%、平均点は10点満点で8.3点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「巧みな演出が施されており、作品全体にダークなユーモアが散りばめられている。『ある女流作家の罪と罰』はメリッサ・マッカーシーとリチャード・E・グラントの深みのある演技を見るための絶好のショーケースである」となっている。また、Metacriticには30件のレビューがあり、加重平均値は87/100となっている。
1990年にコロンビアのボゴタで生まれる。2人の妹弟がいる。  ゴンザレスは非常に活発的なな男の子であったため、「terremoto（スペイン語で「地震」という意味）」のあだ名をつけられていた。弟の治療のために、ゴンザレスは7歳の時に家族と一緒にヒューストンへ引っ越した。ゴンザレスはコロンビアのボゴタにある小学校Gimnasio Los Caobosに通い、テキサス州・シュガーランドの高校クレメンツに通っていた。JC・ゴンザレスは彼自身の勢いのすごさから'Pantallazos de Noticias'(スペイン語でニュース画面という意味)と言われていた。コロンビアのサンタンデールにあるバランカベルメハのHotel San Carlosのマネージャーである祖母の性格から来ていると言われている。また、複数のインタビューで、ゴンザレスの弟のダニエルが先天性多発性関節拘縮症（AMC）という稀な病気をほぼ克服したことで、努力無しでは報われない、ということを歌手の教訓として学んだ。
ゴンザレスはEnrique IglesiasとNicky Jamの「El Perdón」のオリジナルリミック曲を収録している。また２０１６年には、ゴンザレスがAwakInというタイトルのソロデビューアルバムを準備していた。そのアルバムは英語とスペイン語の歌詞で、ラテンリズム、アメリカンラップ、ポップがミックスされている。
ゴンザレスはテキサスのテレビCMで俳優としてのキャリアを始めた。高校卒業後は、ロサンゼルへ引っ越してCMやテレビドラマでの活動を開始した。フォード、ホンダ、AT&TなどのテレビCMに出演していた。２００７年１月、ゴンザレスはロサンゼルでメイキングメニュードのオーディションに参加した。.採用されなかったが、ダンスレッスンを始めて、ダラスで再びオーディションに参加した。ダラスでは、プエルトリコ人の歌手であるLuis FonsiとラジオアナウンサーのDaniel Lunaに選ばれ、２５名の参加者の１人としてニューヨークへ行き、Road to Menudoシリーズの撮影が行われた。２００７年、その後には同プロジェクトのメイキングメニュードで新シリーズのラテンボーイズバンドメニュードの審査員の１人に選ばれた。バンドは、アーバン、ポップ、ロックミュージックの結合で、Sony BMG Epic Recordsから英語とスペイン語で複数のアルバムを出している。ロサンゼル、ダラス、マイアミ、ニューヨーク市など複数のオーディションが開催された。ゴンザレスは、ラジオアナウンサーのDaniel Lunaと共にダラス大会に参加し、たくさんの挑戦者が選ばれ、ゴンザレスは２５名選ばれた中の１人だった。ショーの一環として、ゴンザレスは１４名の熱心なアーティストたちと一緒に、歌やダンスをフロリダ州のサウスビーチで特訓した。ゴンザレスは、俳優活動中にウェブシリーズのLos Americans(2011)に参加した。多世代に注目し、ロサンゼルに住む中流家庭を描いたシリーズである。このシリーズの中で、ゴンザレスはイーサイ・モラレス、ルーペ・オンティヴェロス、トニー・プラナ、レイモンド・クルス、Yvonne DeLaRosa、また、Ana Villafañeと一緒に参加した。２００９年には、ベネズエラ人のインターン生ジョニー役でParks and RecreationのSister Cityのエピソードに出演した。２０１０年には、ゴンザレスはKaya Rosenthal (Can't Get You Out of My Mind)のビデオで主演を務めた。またゴンザレスは、Locked Up Abroad、Hard Times、How to Rock、Parenthoodにも出演した。同年ゴンザレスは、Victoriousのエピソード(Survival of the Hottest)で主演を務めた。テレビシリーズのBanged Up Abroadで、JC ゴンザレスはLia McCordの兄弟でバングラディシュ空港で麻薬流通のため逮捕される役として出演した。２０１０年に、NBCのコメディドラマシリーズParenthoodの第２シーズンで、ゴンザレスはダンサー役としてThe Berger Comethのエピソードに出演した。同年の２０１０年に、ビクトリアスのエピソードSurvival of the Hottestでアリアナグランデと共演している。Parenthoodの第２シーズンでは、友愛団体の若者役としてOrange Alertのエピソードに出演した。その後、２０１１年にゴンザレスは、Big Time StrikeのBig Time Rushのエピソードにも出演した。２０１２年には、ゴンザレスはNicklodeonで２０１２年２月４日から１２月８日の期間に放送されたアメリカンティーンシットコムのHow to RockのHow to Rock a Newscastのエピソードにいじめっ子なフットボール選手役として出演していた。２０１５年から２０１８年の間は、アメリカンテレビシリーズのニューオーリンズ：NCISのBlue ChristmasエピソードでJake役として出演し、アメリカンドラマシリーズの９－１－１でKyle役として出演、アマゾンスタジオのアメリカンリーガルドラマのGoliathでDJ Diego Spiz役での出演などで活躍していた。ゴンザレスは２０１１年５月開始のインターネットシリーズLos Americansで注目されていた。２０１３年には、ゴンザレスはウェブシリーズのBlueに出演。また他のウェブシリーズでも２０１３年のRagdollsなどにも出ていた。２０１５年、ゴンザレスはニューオーリンズ：NCISのBlue ChristmasエピソードでJake役をしていた。
1998年、パワーメタル・バンド「ファイアーウインド」を結成し、活動を始める。その後2001年、ドイツのメロディックスピードメタルバンド、ミスティック・プロフェシーのメンバーとしてメジャーシーンに登場する。他に、ナイトレイジやドリーム・イーヴルのメンバーも掛け持ちし、「世界一多忙なギタリスト」と呼ばれていた。現在はファイアーウインドの活動に専念するため、他のバンドから全て脱退している。また、2005年にはクリストファー・アモットが脱退したアーチ・エネミーにサポート・ギタリストとしてツアーに参加した。また、同時期に作られたアーチ・エネミーの6thアルバム、『DOOMSDAY MACHINE』にも参加している。2009年夏からオジー・オズボーンのツアーに参加。2010年6月発売のアルバム『SCREAM』にも参加。2014年、初のソロアルバム『I Am the Fire』をリリース。2015年、2ndソロアルバム『Brand New Revolution』をリリース。2018年、3rdソロアルバム『Fearless』をリリース。
高知県香美郡赤岡町に生まれる。高知商業学校卒業（1904年）。英語を生かして、大阪商船、米井商店、中島商会などで、それぞれ貿易に携わった。1910年代後半に写真を始め、1921年に、浪華写真倶楽部に入会。1922年には、米谷紅浪らとともに、天弓会を結成。浪華写真倶楽部にとって、昭和戦前期における代表的な会員であり、小林鳴村など後進を多く育てた。作品としては、ブロムオイル印画法による芸術写真が主ではあり（中でも特に風景写真）、ブロムオイル印画の名手とも言われた。さらにそれにとどまらず、1930年代には、新興写真、たとえばフォトグラム作品なども制作している。1930年（1929年との文献もあり）には、コダック・ジャパンに入社し、宣伝部長として、撮影会や講演会などを企画した。しかし、その活動に時間を取られたため、実作品制作からは遠ざかることになった。また、1930年代には、アサヒカメラ、カメラクラブ、フォトタイムス、写真文化（雑誌）などに、論文等を掲載した。1941年には、「日本写真感光材料統制」を設立。1942年3月3日に、肺炎で死去。
GVfsは、GNOMEデスクトップの仮想ファイルシステムで、SFTP、FTP、WebDAV、SMB、OBEXなどを経由したリモートデータとudevを経由したローカルデータへのアクセスを容易にする。アタッチされたリソースはURIで参照できるようになり、例えば smb://server01/gamedata とか ftp://username:password@ftp.example.net/public_html となる。また、従来と同様のマウントを ~/.gvfs/ 配下に行うこともでき、POSIX標準のコマンドやI/Oを使った古いアプリケーションからも利用できる。
GVfsはFUSEを使い、従来の GnomeVFS の代替を意図したものである。アプリケーションがロードするGIOをサポートした共有ライブラリと、相互の通信やD-Bus上のGIOモジュールとの通信を行う各種デーモンで構成されるGVFS本体からなる。2010年12月現在、登録された113のGNOMEコンポーネントのうち107がGIOに移植され、GVfsのURIをサポートしている。また、gvfs-mount、gvfs-lessなどGVfsリソースに対して機能するコマンドラインのユーティリティ群もある。
ジェボンズのパラドックス（英語: Jevons paradox）とは、技術の進歩により資源利用の効率性が向上したにもかかわらず、資源の消費量は減らずにむしろ増加してしまうというパラドックスである。1865年、イギリスの経済学者ウィリアム・スタンレー・ジェヴォンズが著書『石炭問題』の中で、技術の進歩によって石炭をより効率的に利用することができるようになった結果、より広範な産業で石炭が使われるようになったことに注目し、ふつう直感的に理解するのとは逆に、技術の進歩が燃料消費量の減少をもたらすとは限らないと唱えた。この問題は、エネルギー効率の改善による消費のリバウンド効果を研究する経済学者によって近年再検討されている。効率性の改善はある特定の利用に必要な資源量を減らす一方で、資源利用コストを下げ新たな資源需要を増やすため、効率性の向上によって得たエネルギー節約分は相殺される。さらに効率向上によって経済成長が促進されるため、さらなる資源需要が生まれる。ジェボンズのパラドックスは、需要の増加が節約効果よりも大きく、全体として資源利用が増えるときに起こる。ジェボンズのパラドックスは、効率性の向上が燃料使用量を増やすことを示すとして、省エネが無駄であるとする主張の根拠に使われてきた。だが一方で効率性の向上は物質的な生活水準の向上をもたらし得るものであり、効率性向上によるコスト差が環境税やその他の省エネ政策によって同程度に（またはより高く）維持されれば、燃料使用量は減る。ジェボンズのパラドックスは、エネルギー効率を高める技術進歩だけがある場合にのみあてはまり、省エネ基準を定めたり税でコストを増やすような政策がある場合には成り立たない。
ジェボンズのパラドックスは、ウィリアム・スタンレー・ジェヴォンズの1865年の著書『石炭問題( The Coal Question )』の中で初めて言及された。同書でジェボンズは、エネルギー効率の向上は燃料消費量の減少よりもむしろ増加をもたらすとして、「燃料の経済的使用が燃料消費量の削減に相当するとするのは、考え方が混乱している。本当はその逆だ。」と述べている。ジェボンズは、ジェームズ・ワットにより石炭を燃料とする蒸気機関が導入されたあと石炭の消費量が急激に増加したことに着目した。ワットの蒸気機関はトーマス・ニューコメンが初め設計したものと比べ大幅に効率が良くなったものであった。このワットの発明によって石炭はより費用効率のよい資源となり、蒸気機関はより幅広い産業で利用されるようになった。つまり、あるひとつの場所で必要とされる石炭の量は減ったかもしれないが、全体的な石炭の消費量は増加したのである。産業革命当時のイギリスでは石炭資源が急速に減少することが懸念されていたが、専門家の中には効率性をさらに向上させることによって石炭消費量は減ると唱えるものもいた。ジェボンズはこの見方は誤っていると主張し、効率性の向上は石炭消費量のさらなる増加をもたらし、イギリスの石炭資源の枯渇を促進するものであると指摘した。
ジェボンズのパラドックスを理解するための一つの方法として、資源（例えば燃料）の利用効率性の向上は、その資源によって得られるもの（例えば仕事）から測ったその資源価格（その資源の実効価格）の下落をもたらす点に注目したい。一般的に、財やサービスの価格が下がると需要は増える（参考：需要と供給、需要曲線）。従って、仕事の価格が低くなるとより多くの仕事が 購入 され、間接的により多くの燃料が購入される（つまり燃料需要が増える）。このような需要増は「リバウンド効果（rebound effect）」と呼ばれている。需要の増加は、効率性の向上による需要低下分を埋め合わせるほど大きい場合もあれば小さい場合もあるが、ジェボンズのパラドックスは、リバウンド効果が100％以上すなわち効率性による需要減少以上に需要の増加が生まれた場合に起こる。100％を超えた分はbackfire（バックファイア） と呼ばれることもある。単純なケース：財が燃料だけの完全競争市場で、燃料価格だけが仕事の価格の決定要因であるとする。燃料価格が一定のまま、燃料の仕事への転換効率が2倍になると、仕事の実効価格は半分になる。つまり同じ金額で2倍の仕事を購入できることになる。このとき、もし購入される仕事の量が2倍以上（すなわち仕事の需要が弾力的で、価格弾力性が1より大きい）であれば、使用される燃料の数量は効率が上がる前と比較して増えこそすれ減りはしない。しかしもし仕事の需要が非弾力的であれば、購入される仕事の量は2倍以下となり使用燃料量は減る。完全解析では、生産物（仕事）は1種以上（例：燃料、労働力、機械）の財を使用し、それ以外の要因（例：非競合的な市場構造）も仕事の価格に影響することを考慮しなければならない。こうして燃料効率以外の要因を考慮にいれるほど燃料効率の仕事価格への影響は減少し、リバウンド効果は減衰されジェボンズのパラドックスは起こりにくくなる。さらに燃料需要の変化は燃料価格に影響を及ぼし、仕事の実効価格にも影響する。
1980年代、経済学者の Daniel Khazzoom と Leonard Brookes は、社会におけるエネルギー利用の側面からジェボンズのパラドックスを再検討した。英国原子力公社（UK Atomic Energy Authority）のチーフ・エコノミストでもあった Brookes は、エネルギー消費量を減らそうとしてエネルギー効率を向上させるといった試みは、経済全体としては単にエネルギー需要を増やすことにしかならないと主張した。Khazzoom は、カリフォルニア・エネルギー委員会が定めた家庭電化製品の性能基準においてリバウンド効果が無視されているといった、より狭範なケースに取り組んだ。1992年、経済学者ハリー・サンダース（Harry Saunders）は、「エネルギー効率の向上は、エネルギー消費を減らさずにむしろ増やすように作用する」とするこの仮説を「Khazzoom-Brookes仮説」と呼んだ。またサンダースは、Khazzoom-Brookes仮説は新古典派成長モデル（ソロー・スワンモデル）と矛盾しないことを明らかにした。サンダースによるば、エネルギー効率の増大は二つの方法でエネルギー消費の増大をもたらす。一つ目は、エネルギー効率の向上によって比較的安価にエネルギーを利用できるようになり、利用が促進されるというもの（直接的リバウンド効果）。二つ目は、効率向上によって経済が成長し、経済全体としてエネルギー利用量が多くなるというものである。ミクロ経済のレベル（個別市場）では、リバウンド効果があったとしても、エネルギー効率の向上は通常エネルギー消費の減少という結果をもたらす。つまりリバウンド効果は100％を超えることはない、しかし、マクロ経済のレベルでは　より効率的な（すなわちより安価な）エネルギーにより経済成長が早まり、回りまわって経済全体としてのエネルギー使用量は増える。サンダースは、ミクロ経済およびマクロ経済の両効果を考慮した場合、エネルギー効率向上させる技術進歩は、全体としてエネルギー使用を増大させる傾向にある、と結論づけている。
幼稚園のサッカークラブで年中からサッカーを始める。「サッカーに力を入れている」という理由から小・中・高一貫教育である暁星小学校に入学した。小学1年次から3年次までは、神奈川県横浜市に所在する少年サッカークラブ、あざみ野フットボールクラブに在籍し、小学4年次から6年次まではアストラジュニアでプレーした。中学1年次から高校3年次までは、暁星中・高校のサッカー部でプレーした。中学および高校時代では、1学年先輩に前田遼一がいた。高校3年次にサッカー部を引退後、友人と共にストリートサッカーを始める一方、フットサルを始め、「森のくまさん」というクラブチームを結成した。武蔵大学入学後はサッカー部に所属せず、高校時代の友人らと共に民間のフットサルの大会に参加した。2003年からは、森のくまさんでの活動の傍ら、別のフットサルクラブである渋谷ユナイテッドに入団し公式リーグに参加するようになった。2004年1月フットサル東京都選抜に選出されTOKYO FUTSAL FESTA2004に出場。2月史上最年少の21歳でフットサル日本代表に選出された。同年4月FIRE FOXに移籍し、翌2005年に関東フットサルリーグ、全日本フットサル選手権大会、FUTSAL地域チャンピオンズリーグの三冠獲得に貢献した。2005 AFCフットサル選手権で負傷。半年後未完治の状態で復帰するも負傷してしまい数試合しか試合に出られなかった。その間オフィシャルサイト開設の打ち合わせ中スポンサー契約をしてくれる企業を探していると話したところ承諾を受け株式会社イクイップル入社フットサル中心の生活となる。2006年自身のオフィシャルサイトを開設し、記念イベントとしてフットサル大会「Copa de Kotaro（コパデコ）」開催。2007年にFリーグが設立されると、Fリーグに参加したバルドラール浦安フットボールサラに移籍。クラブは2007-08と2008-09の2シーズン連続で2位となった。2008年には第13回全日本フットサル選手権大会で優勝。2009-10シーズン開幕前の2009年8月14日の練習中に負傷し、右膝半月板損傷と骨膜炎で戦線から離脱した。手術・リハビリ後、2010年1月17日に復帰するも、2009-10シーズンのチームは6位だった。2013年3月から4月までベトナムのタイソンナムFCでプレーした。2018年4月、Y.S.C.C.横浜に加入した。
2ndアルバム『PSYENCE』の先行シングル。意味は「美女と愚か者」であり、1996年の大晦日から使用されたhideのメインギター「イエローハート」にもこの曲の名が書かれていた。ライブでは観客をステージに上げて踊るという演出がなされた。2曲目「Squeeze IT!!」は歌詞が記載されていない。zilchの"Easy Jesus"の別バージョン（原型）といえる曲である。2007年5月2日にマキシシングル化され、再発売された。
2012年度（平成24年度）卒業生の大学進学率は51%だった。部活動が盛んであり、放送部は全国大会の常連である。野球部は全国高等学校野球選手権大会京都大会で2回優勝している。