geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
過去、厚生労働省管理下の、（独）雇用・能力開発機構が、職業訓練法人等に委託運営していた。しかし、現在は、機構が解散されて、さまざまな運営形態がとられるようになっている。地域職業訓練センターの多くは、各地域で構成された職業訓練法人のみが運営する。なお、社団法人中空知地域職業訓練センター協会が運営する中空知地域職業訓練センター（北海道滝川市）、五所川原市が運営する五所川原地域職業訓練センター（青森県五所川原市）、財団法人一宮地域職業訓練センター管理公社が運営する一宮地域職業訓練センター（愛知県一宮市）などの例もある。北見市など、市で管理・運営している場合、指定管理者などを定めるために「北見地域職業訓練センター条例」などといった条例が存在する。
1966年、チトフはHigher Air Force Collegeに入学し、1970年に卒業した。1974年までこの学校で飛行教官として働き、12人の生徒を担当して卒業させた。彼は後に、宇宙飛行士が訓練を行う飛行連隊の飛行指揮官を務めた。彼は10種類の異なる航空機に乗り、1,400時間以上の飛行経験を持つ。第1級の軍事パイロット、第3級のテストパイロットの資格を持つ。チトフは1976年に宇宙飛行士の候補に選ばれ、1981年9月にゲンナジー・ストレカロフとペアを組んだ。2人は、1982年のソユーズT-5と1983年のソユーズT-9でバックアップを務めた。チトフはこれまで5度の宇宙飛行を行っている。1983年のソユーズT-8とソユーズT-10-1、1987年のソユーズTM-4では船長を務め、1995年のSTS-63、1997年のSTS-86にも搭乗員として参加した。彼は、合計で18時間48分の船外活動を含む、387日間と52分18秒を宇宙で過ごした。チトフは1983年4月20日にソユーズT-8の船長として初めての宇宙飛行を行った。彼とストレカロフは、故障したサリュート7号の太陽電池アレイを修理するための特別の訓練を受けた。サリュート7号とドッキングすることとなっていたが、軌道上でソユーズのランデブーレーダーアンテナが適切に展開しなかった。何度かの高速の高度制御操作が行われたが、ブームを振ることには失敗した（飛行後の調査で、ソユーズのペイロードのシュラウドが分離した際に、アンテナが引きちぎられたことが明らかとなった）。FCCの許可を得て、乗組員は目視と地上からのレーダーだけを指標としてランデブーに挑戦した。真っ暗な中行われた最後のアプローチで、チトフは接近速度が大きすぎることを確信していた。そのため、彼はブレーキを作動させたが、2つの宇宙船の非常に速い速度で接近していると感じた。彼は衝突を避けるためにランデブーを中断し、2日間と17分48秒のミッションが終わり地球に帰還するまで、追加の挑戦は行われなかった。チトフとストレカロフは、その後、1983年9月27日に、ソユーズT-10と呼ばれることになるはずだったミッションで打ち上げられることとなった。しかし、打上げ90秒前に推進剤のラインのバルブが閉じず、打上げの1分前に打上げ機の基部から大きな炎が噴き出した。炎はすぐにロケットを囲み、ワイヤーが焼け切れていたため、自動中断シークエンスは作動しなかった。2人の打上げ管制官は、管制室から無線コマンドを送ることで、手動でミッションを中断させた。これは、火災が発生してから12秒後のことだった。ソユーズの降下モジュールは、打ち上げ脱出システムによって切り離され、15-17Gの加速度はかかったが、乗組員は発射台から4km離れた場所に安全に着陸した。発射台が爆発したのは、ソユーズが分離した数秒後のことであった。2人の乗組員は医学検査を受けたが、5分30秒の飛行での怪我はなかった。チトフの次の飛行は、ソユーズTM-2であった。彼とアレクサンデル・ストレブロフはミールで長期滞在をする計画になっていた。しかし打上げの6日前、ストレブロフの健康に対する疑念のため、彼ら2人はバックアップに回った。チトフは長期滞在のための訓練を続け、1987年4月にムサ・マナロフとペアを組むこととなった。この年の終わり、彼はガガーリン空軍アカデミーを卒業したが、ガガーリン宇宙飛行士訓練センターで訓練を続けた。チトフの次の搭乗は、1987年12月21日に打ち上げられたソユーズTM-4で、船長を務めた。ムサ・マナロフ、アナトリー・レフチェンコとともに起動上のミールに連結した。短い共同作業の後、ロマネンコ、アレクサンドロフとレフチェンコは、チトフとマナロフをミールに残して地球に帰還した。2人はミールに長期滞在して多くの科学実験や観測を行い、滞在中にソユーズTM-5及びソユーズTM-6で訪問した乗組員を迎えた。ソユーズTM-6でミールを訪れたワレリー・ポリャコフは、チトフ、マナロフとともにミールに残った。1988年2月26日、2人は4時間25分の船外活動を行い、太陽電池パネルの一部を撤去し、新しいものと入れ替えた。彼らはまた、新しい実験装置を取り付け、宇宙空間に曝露されていた材料サンプルを回収した。プログレス34号の点検も行った。1988年6月30日、彼らはX線望遠鏡の修理を試みた。この望遠鏡は修理が可能なように設計されていなかったため、船外活動は困難を極めた。望遠鏡の故障したX線検出ユニットをむき出しにするために、20層の厚い熱ブランケットを切り開かなければならなかった。作業地点に体を固定する場所がなかったため、2人は交互に相手の体を抱えながら作業を行った。彼らのグローブはとても厚かったため小さなボルトを外す作業はとても難しく、20分が割り当てられた作業に90分も要した。作業中、彼らの使っていた特殊なレンチが突然折れてしまい、船外活動は中断されて2人はミールの中に戻った。この船外活動は、5時間10分であった。1988年10月20日、修理は完了し、X線望遠鏡は再起動した。彼らは、予定されるソビエト連邦とフランスとの共同ミッションでの船外活動のため、体を固定するアンカーポイントを取り付け、4時間12分の船外活動を終えてミール内部に戻る前に、舷窓に設置されたフィルムのサンプルを回収した。1988年11月、彼らは、ソビエト連邦とフランスとの共同ミッションの乗組員を迎えた。3週間の共同作業の後、チトフとマナロフはフランスの宇宙飛行士ジャン＝ルー・クレティエンとともにソユーズTM-6で地球に帰還した。チトフとマナロフの宇宙滞在期間は365日と22時間39分で、連続宇宙滞在時間が初めて1年間を超え、新記録を樹立した。1992年10月28日、NASAはSTS-60のミッションに経験あるロシアの宇宙飛行士が参加すると発表した。チトフはロシア連邦宇宙局は、ジョンソン宇宙センターでミッションスペシャリストとして訓練を行う2人の候補の1人としてチトフを指名した。1993年4月、アメリカ合衆国とロシアの初めての合同スペースシャトルミッションであるSTS-60にセルゲイ・クリカレフが参加し、チトフはバックアップとなることが発表された。1993年9月、チトフはSTS-63の乗組員に選ばれた。1995年2月2日から11日、チトフはミッションスペシャリストとしてSTS-63に搭乗した。ミッションでは、ミールとのランデブ－、スペースハブの運用、スパルタン204の展開と回収等が行われた。このミッションで、チトフは8日間と6時間29分間宇宙に滞在した。チトフは、ミールとドッキングするNASAの7度目のミッションとなったSTS-86(1997年9月25日-10月6日)にも参加した。このミッションでは、アメリカ人乗組員のマイケル・フォールとデヴィッド・ウルフが交代し、ミールに10,400ポンドの荷物積まれ、実験結果が地球に持ち帰られた。チトフとスコット・パラジンスキーは5時間1分の船外活動を行い、STS-76で設置された4つの実験装置を回収し、将来の船外活動のために太陽電池アレイのキャップを縛り、またロシア製の宇宙服とアメリカ製の宇宙服のどちらでも使える共通船外活動ツールの評価を行った。10日と19時間21分のミッションで、地球を169周した。チトフは、1998年にロシア空軍とロシア連邦宇宙局を引退した。1998年に、彼はモスクワにあるボーイング社の宇宙通信部門の責任者となった。現在は、エクスカリバー・アルマースの最高責任者を務めている。
1993年にボストン大学を卒業した後、父ビンスが経営するWWE（当時WWF）へ入社。ビンスの息子であるが特別扱いはされず、初めての仕事はイベントスタッフの一員としてチケットの捥ぎりであった。後に販売、マーケティング、デジタルメディア部門などを受け持つようになる。マクマホン一家のストーリがWWFの前面に押し出されるようになるにつれ、WWFの番組、試合に登場するようになる。1999年には父親のビンスやロックと組んでヒールのユニット「コーポレーション」を結成。ストーン・コールド・スティーブ・オースチンと抗争を行う。2001年にはWCWのストーリー上のオーナーとなり、同じくストーリー上のECWオーナーである妹のステファニー・マクマホンと結託。WCW / ECW連合軍（アライアンス）を率い、WWFとの抗争を行った。2003年にベビーフェイスとしてケインとの抗争でアンフォーギヴェン、サバイバー・シリーズに登場して以降はレスラー活動は控えていたが、2006年より再開（以下後述）。一時期、ハウス・ショーに父親に代わって随行しており、日本武道館やさいたまスーパーアリーナで開催されたハウス・ショーにも登場し、大きな歓声をもって迎えられている。10月、WWEのテレビ番組『WWFライブワイヤ』で司会を担当したことがあるマリッサ・マズゥーラと結婚。2004年2月13日に長男誕生。長男も写真ではあるが既にWWEに登場。7月の日本武道館公演にて来日（初来日はレフェリーとして参加した1990年4月13日の『日米レスリングサミット』）。2005年2月、さいたまスーパーアリーナ大会では、11月の記者会見や、直前に開催されたロイヤルランブルで負傷した父ビンスの代理として来日。10月、WWEのテレビ番組であるRAWの放送局がUSAネットワークに戻った際の特番『WWEホームカミング』に登場。ただし登場してすぐにストーン・コールド・スティーブ・オースチンからスタナーを受けてダウンさせられた。11月、サバイバー・シリーズ後のRAWに登場。エリック・ビショフとGMの座を巡って抗争を開始したが、エリック・ビショフ解雇後は、父ビンスと親子ヒールとして活動しショーン・マイケルズと抗争を開始。2006年3月18日に行われた興行、サタデー・ナイト・メイン・イベントにおいてショーン・マイケルズと対戦した際、シェインがシャープ・シューターを出した直後にビンスがゴングを要請し、かつてのモントリオール事件を再現するかのような結末で勝利した。その後も引き続き登場し、ショーン・マイケルズ、トリプルHのDXと抗争を繰り広げた。2007年はウマガを仲間に加えて、父ビンスと共にボビー・ラシュリーと激しく争っていた。2008年3月の『レッスルマニア24』でのフロイド・メイウェザー・ジュニアの参戦についての交渉役をしていたとも伝えられている。2009年1月、ビンスにパントキックを浴びせたランディ・オートンに怒りをあらわにし、再びリングに登場する。その後トリプルHやバティスタを交えオートン率いるレガシーと抗争する。この抗争以降はリングには上がらず副社長としての業務に戻る。10月、WWE.com上で2010年1月1日をもってWWEを去ることが発表された。その理由は社の上層部にしか告げられず、公には明らかになっていない。11月、UFCの代表ダナ・ホワイトと会談したとの情報が流れる。ホワイトはその件について「ノーコメント」としている。2010年8月、シェインは中国向けのビデオ・オン・デマンドサービス提供会社『チャイナ・ブロードバンド』（現在のユー・オン・デマンド）のCEOに就任した。またシェインはこの他にスポーツ選手の国際向けマネジメント事業を行っており、所属選手にローリー・マキロイ、アーニー・エルス（共にプロゴルファー）がいる。2016年2月22日、WWE・RAWにてリング上でビンスがビンセント・J・マクマホン・レガシー・オブ・エクセレンス・アワードなる自らの父の名前を冠した表彰を設立したと発表した。初受賞者にステファニーを指名して呼び寄せ会話を交わしているところで、シェインは久々にWWEのリングへ姿を現した。シェインは賞自体は素晴らしいが、ステファニーは受賞するに値しないと言うと親子3人で口論となった。シェインはRAWをコントロールしたいと言い、ビンスはシェインがある試合に勝てば望みを叶え、負ければすべての権力を失うという条件を提示した。そして、その試合とはWrestleMania XXXIIでジ・アンダーテイカーとヘル・イン・ア・セルを行うというものだった。4月3日、Wrestle Mania 32にてジ・アンダーテイカーとヘル・イン・ア・セルでの対戦を実現。序盤にはヘル・イン・ア・セルでありながら関節技の応酬となるが中盤より金切りバサミで金網を切っているところにテイカーに抱えられて突き破られ場外戦へと展開。工具箱やモニターでテイカーを殴打後、約6メートルある金網の上から実況席に横たわるテイカーへのエルボードロップを投下するが避けられ誤爆。大ダメージを受けるとリング内へと連れ込まれ、ツームストーン・パイルドライバーを決められ敗戦した。同年7月11日のRawでビンス・マクマホンからSmackDown!のコミッショナーに任命される。2017年4月2日、WrestleMania 33にて、マッチメイクを巡る抗争をしていたAJスタイルズと対戦。バリエーションの多い技と巧みな返し技の連続で名勝負を展開。トップロープ上から、実況席にダウンするAJへのダイビングエルボードロップの自爆、コースト・トゥ・コースト、シューティングスタープレスの自爆など、高い身体能力とハードなバンプを必要とする見せ場で試合を演出した。7月19日、ニューヨーク州ロングアイランド東部へ向うべく搭乗していたヘリコプターが、ロングアイランドに面した大西洋ギルゴビーチ洋上に不時着するという事故が起こった。シェインは、家族を訪ねようとしていた際にトラブルに見舞われたとし、シェインとパイロット双方共にケガは無かった。2018年11月2日、Crown JewelにてWWEワールドカップ・トーナメントでザ・ミズ vs ドルフ・ジグラーによる決勝戦が行われる。試合中にミズが足首を負傷とすると代役という形で出場する事になり、最後にコースト・トゥ・コーストを決めて勝利。優勝を果たした。2019年1月27日、Royal Rumble 2019でWWEスマックダウン・タッグ王者チームのザ・バーにザ・ミズとタッグを組んで挑戦。リングに4人が入り乱れると誤爆を誘発。ミズがシェイマスにスカル・クラッシング・フィナーレをすると、自分がセザーロにシューティングスタープレスを決めて勝利。王座を戴冠した。
2008年9月にソフト・オン・デマンド系のビデオメーカー・ピュアネスプラネットより「あまねなのは」として単体デビュー。
東京柳橋に、後に法務大臣を務める犬養健の妾の子（非嫡出子）として生まれ、のち子として認知される。犬養とは年が離れていたため、親子というよりはむしろ孫と祖父と見られることも多かったという。祖父は内閣総理大臣を務めた犬養毅。母の荻野昌子は実家の石材店が倒産したため女学校をやめて柳橋の芸者に転じ、後に料亭「をぎ乃」を始めた。和津が友人と映画などに出かける予定と知ると、友人宅に電話して確認するほど厳しく管理されて育ったという。評論家犬養道子は異母姉、犬養康彦は異母兄で、国際協力機構（JICA）理事長の緒方貞子は従姉の娘にあたる。学習院初等科・女子中等科・女子高等科を経て、上智大学文学部独文科を中退する。2年間の英国留学などを経て、1979年（昭和54年）に俳優の奥田瑛二と同棲を経て結婚する。長女は映画監督の安藤桃子、次女は女優の安藤サクラ。「犬養和」時代に、TBSラジオ『土曜ワイドラジオTOKYO』で中継キャスターとしてデビューし、TVリポーターやニュースキャスターを務めた。元CNNキャスター。一時期ニッポン放送『テレフォン人生相談』のパーソナリティを務めていたこともある。在宅介護した母を看取った後に鬱病を13年間患い、後に寛解。こうした体験を基にした著述や講演を行っている。次女・サクラがヒロインを務める2018年度下期のNHK連続テレビ小説『まんぷく』を毎日欠かさず視聴している。DREAMS COME TRUEが手掛ける同作の主題歌「あなたとトゥラッタッタ♪」も気に入っている。
趣味はフラワーデザイン・お菓子作り・ネイルアート。特技はクラシックバレエ、ジャズダンス（第25回全国舞踊コンクール第3位という記録を持つ）。認定整体師、整体師養成認定講師、食生活アドバイザー、アロマテラピー検定1級の資格を取得している。高校1年の時、雑誌『JUNON』のS.Sガールズコンテストに応募したのが芸能界入りのきっかけ。1998年にはミュージカル『美少女戦士セーラームーン』で水野亜美/セーラーマーキュリー役を演じた。同ミュージカルで火野レイ/セーラーマーズ役を演じた坂井ひろみとは今でも仲良しとのこと。2010年より、整体師の仕事のキャリアを生かし、独自に研究した健康法リラレッチを考案。テレビ出演をきっかけに、2012年6月には『リラレッチ～すぐ効く!癒されダイエット～』と題した単行本（学研パブリッシング）とDVD（スクロール）をリリース。雑誌の特集が殺到し、テレビ、ラジオ出演の他、雑誌、新聞の連載多数。リラレッチを発展させた、2人で行うラブレッチ、ギャグをベースのギャグレッチなど、身近で楽しくできる、実践的なメソッドを提唱している。現在は整体学校認定講師の傍ら独立し個人事務所を立ち上げるなど幅広く活躍している。
パーヴェル・チェスノコフがこの祈祷文に作曲を行っている。原曲は教会スラヴ語による無伴奏声楽聖歌である。正教会の聖歌は無伴奏声楽（ア・カペラ）が原則である。旧ソ連では正教会を含めてあらゆる宗教が弾圧されており、正教会聖歌の作曲・演奏・録音は限定的・例外的に活動を認可された極めて僅かな教会・修道院におけるものを除き禁じられていた。パーヴェル・チェスノコフも聖歌作曲と演奏を禁じられ、世俗音楽の領域に活動を限定することを余儀なくされた。1912年にチェスノコフにより作曲された合唱作品である『神よ、爾は救を地の中になせり』は、数年後のロシア革命以降ソ連政府によって世俗音楽への専念を強制されたチェスノコフにとり、最も後につくられた聖歌の一つであった。初演をチェスノコフは聞くことは無かったが、彼の子供たちがチェスノコフの永眠後にその機会を得ている。『神よ、爾は救を地の中になせり』は初版は1913年にJ. Fischer and Bro.により出版されたが、曲が知られるようになると教会スラヴ語歌唱・英語歌唱による多くの編曲版が作られることとなった。スコアは六声部もしくは八声部（SATTBBもしくはSSAATTBB）に構成されている。本曲はキエフ調の旋律に拠った領聖詞であり、第73聖詠12節（詩篇第74篇12節）に歌詞の起源をもつ。また、吹奏楽に編曲された版も存在しており、こちらの版も西欧でも広く演奏される曲となっている。
宇宙飛行（うちゅうひこう、英語: Spaceflight）とは人工の構造物を宇宙空間で飛行させること、もしくはその技術である。宇宙飛行技術は宇宙開発の根幹を成す技術であり、宇宙旅行や通信衛星のような商業活動にも使用されている。宇宙飛行技術の非営利的な用途としては宇宙望遠鏡、偵察衛星、地球観測衛星等が挙げられる。宇宙飛行は通常、射場からのロケット等の打ち上げで始まる。まずは地球の周回軌道に乗るために宇宙機を加速させなくてはならないからである。宇宙機の動き（推進中、非推進中（慣性移動中）の両方）は天体力学によって計算される。宇宙機のほとんどは宇宙空間に残されたままとなっており、これらは大気圏再突入の際に崩壊するか、または墓場軌道に放置されるか、そのままスペースデブリとなる。月着陸の際に放棄されたものは月への衝突の道を辿る。
宇宙飛行の現実的な提案はソビエト連邦の研究者であったコンスタンチン・ツィオルコフスキーによってなされた。ツィオルコフスキーは1897年にツィオルコフスキーの公式を発表し、ロケット推進による公式を確立した。また、1903年には「反作用利用装置による宇宙探検」（ロシア語: Исследование мировых пространств реактивными приборами）で液体水素と液体酸素を燃料とする流線型のロケットの設計図を発行したが、これらの理論的な研究はロシア以外では著名ではなかった。1920年代には多段式ロケットとジェットエンジンの理論を完成させ、世界で初めて宇宙ステーションを考案した。ロバート・ゴダードが1919年に発表した論文である「月飛行の可能性」で、宇宙飛行技術は工学分野の可能性へ移った。ゴダードが製作した世界初の液体燃料ロケットは1926年3月16日に打ち上げられ、2.5秒間で約12.5メートル（41フィート）上昇した。このロケットで使用されたラバル・ノズル（一旦直径が小さくなり、後に広がっていく、途中がくびれた形状のノズル）と液体燃料ロケット技術は後の宇宙飛行技術の重要人物となるヘルマン・オーベルト及びヴェルナー・フォン・ブラウンにとっての重要な鍵となった。宇宙に到達した史上初のロケットはV2ロケットの原型であるA4ロケットである。1942年10月3日に行われた3回目の打上げでA4は宇宙空間に到達し、打ち上げ地点から192キロメートル先の地点に落下した。1957年10月4日にはソビエト連邦のスプートニク1号が打ち上げられ、世界初の人工衛星となった。この打ち上げによってスプートニク・ショックが引き起こされ、アメリカ合衆国は震撼した。1961年4月12日には世界初の有人宇宙飛行となるボストーク1号が打ち上げられ、ユーリ・ガガーリンが世界初の宇宙飛行士となった。ロケットによる打ち上げは現代でも宇宙に到達する最も主要な手段である。スクラムジェットエンジンなどの他の技術は地球重力圏を脱出する手段としてはまだ速度が足りず、実用にはほど遠い。
最も一般的な宇宙の境目はカーマン・ラインを基準とする地上100キロメートル（62マイル）から上方を指す（アメリカ合衆国では地上80キロメートル（50マイル）以上の空間を宇宙と定義している）。地表から発射された物体が地球を周回するためには第一宇宙速度が必要とされるが、これは地球重力圏からの脱出速度である第二宇宙速度よりずっと低い。
弾道飛行の際に速度が十分であれば、宇宙機は宇宙空間に達するが、地球周回軌道には乗らずに地上に降下する。弾道飛行による飛行は何時間も続けることが出来る。パイオニア1号は月に到達することを意図したNASAの最初の宇宙探査機だった。1号（0号から3号までの4機）は探査に部分的に失敗し、発射から43時間後に大気圏に帰還する前に11万3,854キロメートル（7万746マイル）に達した。2004年5月17日に、民間宇宙飛行チームが「GoFast Rocket」を発射した。これは世界初の民間宇宙船の発射であった。2004年6月21日にはスペースシップワンが打ち上げられ、民間企業による有人宇宙飛行として世界で初めて高度約100キロメートルを超えた宇宙船、及び民間宇宙飛行士となった。
最低高度の地球周回軌道でも弾道飛行とは比べものにならないほどの速度（第一宇宙速度は秒速7.9キロメートル）が必要とされるため、それを達成するためには高度な推進技術が要求される。宇宙空間で安定した周回軌道に乗り続けるために、宇宙船の軌道速度は第一宇宙速度に到達していなければならない。
周回軌道を達成するのは惑星間の航行に不可欠ではない（宇宙探査機は第二宇宙速度（脱出速度）に到達する必要はある）。初期のロシアの宇宙船は非常に高い高度を達成した。またNASAのアポロ計画では初期段階では月までの直接到達を考えていたが、後に重量面の問題が発生しこれを取りやめた。外惑星への多くの宇宙探査機は直接到達を選択し、地球周回軌道には入らない。しかし、今後の宇宙探査にはNASAのオリオンやロシアのクリーペル、パロムのように地球周回軌道上での宇宙船の組み立てが考慮されている。クリーペルについては研究開発コストが2006年から2015年の間にロシア連邦宇宙局の予算を超えることが判明し、イギリスで2006年に開催されたファーンボロー国際航空ショーで「計画の一時中断、代わりの宇宙輸送機を段階的に製造する」と発表された。これはその後2007年8月21日、ESAとの協同開発に切り替えられるとのロシア連邦宇宙局の公式発表があった。
ロケットを使用せずに宇宙に到達する方法がいくつも考案されている（軌道エレベータ、マスドライバーなど）が、その全ては現代ではまだ実現不可能である。電磁誘導を利用して物体を発射するローンチ・ループには知られている研究者が全くおらず開発は進んでいない。その他の考案としてはスカイロンがあり、スクラムジェットを利用して第一宇宙速度に到達しようとするものであるが実用化されていない。
発射台は宇宙船を移動するために設計された固定構造物である。一般的に発射台の構造は発射塔と発射炎を避けるための堀から構成される。これらは宇宙船を組み立て・整備・燃料注入する施設に囲まれる。アメリカの射場は翼のある宇宙船（スペースシャトル）の移動を容易にするための設計が為されており、長い滑走路を持つ。射場は主に騒音と安全面の理由から、一般人の居住地とは遠く離れた場所に建設されている。発射は頻繁にある一定の打ち上げ時間帯に制限される。時間帯の制限は天体と軌道の位置関係によるもので、最も大きな影響として地球の自転が挙げられる。通常、目標となる軌道は地球の自転回転軸に対する固定角度で比較的平坦な飛行経路を取っている。そして、地球はこの軌道の中で回転しているからである。
NASAのスペースシャトル以外の全ての現在の宇宙船及びSpaceX社のファルコン1は、宇宙に到達する際に多段式ロケットを使用する。これらは基本的に使い捨てとなる。
最初の再使用型宇宙往還機（X-15）は1963年7月19日に専用母機であるNB-52からの空中発射方式で発射されロケットモーターを使用して弾道飛行した。最初の部分的に利用出来る有人宇宙船（スペースシャトル）はユーリ・ガガーリンの宇宙飛行20周年にあたる1981年4月12日にアメリカで発射された。スペースシャトル時代の間に6機のシャトルが建造され、実験機のエンタープライズを除く5機が再使用型宇宙往還機として実際に運用された。エンタープライズは滑空実験機としてNASAで専用にボーイング747を改造したシャトル輸送機の背に乗せられ、空中で切り離して滑空後、エドワーズ空軍基地に着陸させる実験を行った。最初に宇宙に到達したスペースシャトルはコロンビアで、その後チャレンジャー、ディスカバリー、アトランティス、そしてエンデバーと続いた。エンデバーは1986年1月28日のチャレンジャー号爆発事故の後に建造されたもので、その後コロンビアも2003年2月1日のコロンビア号空中分解事故で失われた。ソビエト連邦最初の再使用型宇宙往還機の計画は1988年11月15日に打ち上げられたブランだった。この計画は同日の打ち上げで1回の飛行を行っただけで終了した。ブランは有人宇宙往還機として設計されたが、外観はアメリカのスペースシャトルに非常に酷似していた。スペースシャトルでは補助ブースターには液体燃料を使用し、メインエンジン及び外部燃料タンクを必要とするが、ブランのブースターは逆噴射に使用するのみなのでそれらの外部装備は必要としないため、スペースシャトルに比べてずっと小さい。ブランによる再使用型宇宙往還機計画は1991年のソビエト連邦崩壊によって予算が縮小され、そのまま計画は終了している。この無人打ち上げを行った機体はその後モスクワのゴーリキイ公園で2003年現在も展示されている。宇宙開発の展望では1回の飛行に10億ドルの費用を使うスペースシャトルは2010年までに老朽化によるコストの上昇を招き、運用が停止されると予想されている。スペースシャトルによる人間の輸送の役割は2014年までの間に部分的に再利用可能な次世代有人宇宙船であるクルー・エクスプロレイション・ビークル（Crew Exploration Vehicle, CEV、2006年8月22日にオリオンと正式名称が付けられた）に切り替えることが計画されている。スペースシャトルによる重量物輸送の役割は発展型使い捨てロケット (Evolved Expendable Launch Vehicle, EELV) かシャトル派生型ロケット (Shuttle-Derived Launch Vehicle, SDLV) などの次世代使い捨て型ロケットに引き継がれる計画である。スケールド・コンポジッツ社はAnsari X Prize賞を獲得するために2004年にマイク・メルヴィルとブライアン・ビニーを乗せたスペースシップワンを打ち上げ、X-15の打ち立てた記録を破りこれを獲得した。スペースシップ社はスペースシップツーを製作するだろうと予想されている。ヴァージン・ギャラクティック社によって運営されるスペースシップツーは2008年には乗客から料金を受け取って再利用可能な宇宙船として個人的民間宇宙旅行を始められると考えられている。
全ての打ち上げ機が軌道に到達する際に必要となる膨大なエネルギーの元を保持している。従ってこれが何らかの重要な要素によって突然このエネルギーを放出出来てしまうというリスクを抱えている。1997年1月17日のデルタIIロケットが打ち上げ13秒後に爆発した事故では、16キロメートル（10マイル）離れた商店の窓ガラスが割れたという報告が為された。更に、宇宙はかなり予測が出来る環境ではあるが、偶然の減圧のリスクや新たに開発された設備での失敗の可能性がある。
宇宙天気は宇宙の中の環境変化条件の概念である。それは惑星の大気中の天気の概念と異なり、宇宙空間でのプラズマ、重力波放射、宇宙空間のその他の物質などに関わる件を対処する（一般的に地球のみならず惑星間、恒星間の影響も考慮する）。「宇宙天気は宇宙の地球に影響する状態について説明している」、「地球の宇宙天気は太陽の動き、地球の磁場の自然、及び太陽系の中の地球の位置関係の結果である」宇宙天気は宇宙探検と宇宙開発に関連するいくつかの領域で深遠な影響を及ぼす。地磁気的な条件を変えると、低軌道宇宙船の高度の急速な降下を引き起こす大気中の密度の変化を引き起こすことが出来る。増加する太陽活動による磁気嵐は潜在的に宇宙船のセンサーの誤動作を引き起こしたり、車載エレクトロニクスの動作を妨げることが出来る。また、宇宙環境変化条件の理解も有人宇宙船と生命維持装置の設計に重要である。
構造物としてのロケットは本来は甚だしく汚染されてはいない。しかし、いくつかのロケットは毒性の強い推進剤を使用し、ほとんどの宇宙船はカーボンニュートラルでない推進剤を使用している。多くの固体燃料ロケットがパーコライトまたは他の化学物質に由来する塩素を持っており、これらはオゾン層への一時的なオゾンホールを引き起こす場合がある。大気圏再突入を行う宇宙船はオゾン層に一時的な影響を与えることとなる硝酸塩を発生させる。ほとんどのロケットは環境に影響を与えることが可能な金属で作られている。これらの問題は地球付近の宇宙環境にも影響を及ぼす。軌道上のスペースデブリ同士の衝突によって増殖する宇宙のごみはケスラーシンドロームを引き起こすので、近い将来に宇宙開発が出来なくなるという懸念が出てくる。従って、現在の宇宙船は再利用が可能なように設計されている。
世界初の有人宇宙飛行は1961年4月12日のボストーク1号であり、ソビエト連邦のユーリ・ガガーリンは世界初の地球を周回した宇宙飛行士となった。公式なソビエト連邦の報告書には、ガガーリンが地上から約11キロメートル（7マイル）の空中からパラシュートで降下したという事実がどこにも言及されていない。当時のFAI国際航空連盟の規定では「宇宙飛行士は打ち上げから着陸に至るまで宇宙船の中に居なければならない」という規定があり（2004年現在は改訂されている）、これを適用するとガガーリンは宇宙飛行士の資格を喪失するため隠蔽したと考えられている。現在の有人往復宇宙飛行に使用される宇宙船はアメリカのスペースシャトルとロシアのソユーズである。それぞれに関する過去の宇宙計画では他の宇宙船を使用していた。最近では、中華人民共和国の神舟計画のひとつである神舟5号がアメリカのスペースシップワンのように2回の有人宇宙飛行を行った。世界でも人間を宇宙に出した国は26ヶ国あるが、自国開発のロケットでの直接的な有人宇宙飛行を成功させた国はロシアとアメリカ、中国だけで、アメリカに続いて3番目、42年ぶりとなる。
長期間の無重量状態に身体を置くことは複数の健康的問題を引き起こす。骨は脆くなり、筋肉及び心臓筋肉組織の永久的な萎縮が始まる。また短期間の無重量状態で宇宙酔いを引き起こす。内耳の三半規管が重力による抵抗を失って混乱するためだろうと言われているが、未だに解明されていない。前庭覚（平衡感覚）と視覚などの入力情報が中枢神経系で混乱することで宇宙酔いが始まったとする説もあり、研究が続けられている。
有人宇宙飛行では生命維持装置は人間が宇宙空間で生き延びることを可能にするデバイスのひとつである。有人宇宙飛行任務のこれらの装置について説明するとき、NASAはよくEnvironmental ControlとLife Support Systemの頭文字であるECLSSを使用する。生命維持装置は水、空気、食べ物を供給する。また、身体に対する適度な空気圧を維持し、排泄された老廃物に対処しなければならない。宇宙線やマイクロ隕石などによる外部要因への防御も必要であるかもしれない。生命維持装置の部品はライフ・クリティカル・システムによって設計・構成されており、安全工学が考慮されている。
惑星間の航行 (Interplanetary travel) はひとつの惑星系内の惑星間の航行を指す。実際には用語の定義は太陽系の惑星の間を旅行する場合に限られる。
現在5隻の宇宙船が太陽系を離れて航行している。最も太陽系から遠く離れている位置にある宇宙船は1977年に打ち上げられたボイジャー1号である。2012年11月現在で太陽から約180億キロメートルの位置にあり、秒速約17.12キロメートル（3.61天文単位 / 年）の速度で移動している。太陽系に最も近い恒星であり、2012年10月には惑星が発見されたケンタウルス座α星までは4.37光年の距離がある。仮にボイジャー1号がこの恒星に向かっているとしても、現在のところ全行程の0.044%しか進んでおらず、到達までに約8万年がかかる。恒星間を探査機で宇宙航行する場合、現在までに開発されたエンジンはどれも適さない。もしケンタウルス座α星に50年で到達するならば光速の10%（3万km/s）に当たる速度が必要なる。燃料を燃焼させる化学エンジンは加速するエネルギーを得ようとすれば比例して搭載する燃料の重量が増し、事実上不可能である。スイングバイは外部からエネルギーを獲得できるが、太陽系の惑星からは充分な速度は得られない。探査機はやぶさが搭載したイオンエンジンのエネルギー源は電力であり、仮に原子力電池の性能を高めた大容量電池を搭載し、はやぶさ並みの加速を持続できたとしても、到達は約1600年後になる。実現化していないが有望視される動力にレーザー核融合があり、超伝導コイルで推進方向を制御できれば、必要な速度を得られる可能性がある。空想的なSFで言うワープ航法以外にも、反物質の使用やレーザーを探査機に継続して照射する方法なども考案されるがいずれも現実的でなく、かつて恒星間宇宙航行であるダイダロス計画を立案した英国惑星間協会も後継する計画「イカロス」でレーザー核融合エンジンを構想しているという。また、どのように減速するか、稼動する機械が宇宙空間でメンテナンス無しに50年動かし続ける設計の困難さなど、問題は山積している。
原義は不明であり、諸説あるが、一説には「人の信頼するもの」の意ともいう。通説では、富や金銭の意と解され、後期ラテン語の mammon 〔マンモーン〕、ギリシア語の μαμμωνάς 〔マンモーナス〕 または μαμωνάς 〔マモーナス〕 、シリア語の mámóna （富）、アラム語の mamon （富）に由来しており、金銭、富、または財産を意味するミシュナー・ヘブライ語 'ממון (mmôn) からの借用語であるとされる。マモンを指すギリシア語 μαμμωνάς は新約聖書の「山上の垂訓」（マタイ）と「不正な管理人のたとえ」（ルカ16:9–13）に出てくる語である。欽定訳では意訳せずに訳語を mammon としており、ジョン・ウィクリフ訳聖書では意訳して〔富を意味する中英語の〕 richessis という語を用いている。キリスト教では、〈マモン〉という名は不正な富を表わす言葉となり、新約聖書における偽りの神として擬人化された。その名は貪欲を指す言葉としても用いられる。改訂標準訳聖書は、「マモンは金銭や富を指すセム語である」と説明している。国際児童聖書は「あなたがたは神とお金に同時に仕えることはできません」という言い回しを使っている。
「¹⁹なんぢら己（おの）がために財寶（たから）を地（ち）に積（つ）むな、ここは蟲（むし）と錆（さび）とが損（そこな）ひ、盗人（ぬすびと）うがちて盗（ぬす）むなり。²⁰なんぢら己（おの）がために財寶（たから）を天（てん）に積（つ）め、かしこは蟲（むし）と錆（さび）とが損（そこな）はず、盗人（ぬすびと）うがちて盗（ぬす）まぬなり。²¹なんぢの財寶（たから）のある所（ところ）には、なんぢの心（こころ）もあるべし。……²⁴人（ひと）は二人（ふたり）の主（しゆ）に兼（か）ね事（つか）ふること能（あた）はず、或（あるい）はこれを憎（にく）み彼（かれ）を愛（あい）し、或（あるい）はこれに親（した）しみ彼（かれ）を輕（かろ）しむべければなり。汝（なんぢ）ら神（かみ）と富（とみ）とに兼（か）ね事（つか）ふること能（あた）はず。」 - マタイ傳福音書 6:19-21, 24 （文語訳新約聖書）マモンの語は新約聖書のルカ16:13とマタイ6:24に共通して現れる一文の中で使われており、ルカ16:9とルカ16:11にも出てくるが、これらは富の意であると解されるのみならず、富を主なる神と対比することによって擬人化しているとも捉えられる（解釈上の問題であり、福音書の作者らの意図は明らかでない）。〈マモン〉への早期の言及は、福音書における擬人化的解釈に端を発しているようである。例えば、『使徒戒規』では "Do solo Mammona cogitant, quorum Deus est sacculus"、ヒッポのアウグスティヌスは、"Lucrum Punice Mammon dicitur" (de serm. Dom. in monte, ii) と。ニュッサのグレゴリウスも、〈マモン〉はベルゼブブの別名であると断じた。中世において、〈マモン〉は一般に富の悪霊として擬人化された。ゆえにペトルス・ロンバルドゥス (II, dist. 6) はこう述べた。「富は悪霊の名で呼ばれる。すなわち〈マモン〉である。というのも〈マモン〉は悪霊の名であり、シリア語に従って富がその名を以て呼ばれるのである。」 ピアズ・プローマンも〈マモン〉を神格とみなしている。リュラのニコラスは（ルカによる福音書の一節を解説して） "Mammon est nomen daemonis" （〈マモン〉ハ悪霊ノ名ナリ）と述べた。アルバート・バーンズは「新約聖書への注解」の中で、〈マモン〉は、ギリシア人の神プルートスに似た、富の神として崇拝された偶像神を指すシリア語だと述べているが、その典拠は示さなかった。しかし、そのような名のシリアの神の存在を跡付けることはできず、マモンの名を邪神とするありふれた文学的同定は、おそらくはエドマンド・スペンサーの『妖精の女王』に端を発している。同書では〈マモン〉は富の洞窟の監視役として登場するのである。ジョン・ミルトンの『失楽園』は、地上的富に至上の価値を置く一人の堕天使を描いている。コラン・ド・プランシーは『地獄の辞典』の「地獄の宮廷」の記事の中で、〈マモン〉を地獄の駐英大使とした。トーマス・カーライルの著書『過去と現在』においては「マモニズムの福音」は近代の物質主義精神の比喩的擬人化にすぎないものとなった。
元来、Mammon は「富・財」を意味するシリア語にすぎなかった。これが悪魔学において金銭の悪魔として定着したのは、『マタイによる福音書』の「汝ら神と富とに兼ね事ふること能はず」（6:24）の解釈に由来する。ドイツのイエズス会士、ペーター・ビンスフェルトは著書『魔女と悪人の告白について』（1589年）において、キリスト教の「七つの大罪」を司る七つの悪霊のリストを示した。その中でビンスフェルトは、マモンを「強欲」を司る悪霊とした。ネッテスハイムのコルネリウス・アグリッパは、1533年に出版された三部作『隠秘哲学論』の巻3第18章「悪霊の階級、その堕落とさまざまな性質について」の中で、マモンについて次のように述べた（この箇所は1801年に出版されたフランシス・バーレット『秘術師』にも引用されている）。さらに、〔人を〕誘惑する者、陥れる者たちは最下位〔悪霊の第9位〕にあり、そのひとつはあらゆる人間に現臨している。ゆえに我々はそれを悪しきゲニウス〔悪霊〕と呼び、その君主は貪欲と解釈されるところのマモンである。
イギリスの美術史家フレッド・ゲティングズは、著書『悪魔の事典』の中で、グリモワール等にみられる悪魔の名であるマイモン (Maymon) をマモンの転訛した名の一つに挙げ、悪魔アマイモン (Amaimon) の別名にもマイモンを挙げている。ただし、アマイモンはシリア語のマモンが変じたものだという説があることに言及しながらも、アマイモンという名はマモンよりもむしろエジプトの神アモンに由来するのではないか、とゲティングズは推測している（「マモン」の項）。同書の序文には、16世紀のグリモワールに描かれたマイモン王 (Maymon Rex) の図像が掲載されており、その図像ではマイモンは鳥の双頭を持った黒い悪魔として表現されている。ゲティングズは、マイモンは鳥の頭をした悪魔アモン (Amon) の姿に起源があるかもしれないと指摘し（「アモン」の項）、また、前述のようにマイモンをマモンの転訛としているが、このマイモンがマモンと同一の悪魔であるとは明記していない。
1965年（昭和40年）12月10日に手宮ターミナル営業所として小樽市手宮2丁目1-1に開設。1972年（昭和47年）3月21日に手宮営業所に改称されたが、翌1973年（昭和48年）12月24日には（旧）小樽駅前営業所を統合の上で小樽市オタモイ1丁目4-10に移転しおたもい営業所となった。1983年（昭和58年）4月21日に現在地へ移転し、色内営業所に改称されている。車両は旧おたもい営業所となるおたもい車庫と、小樽市新光1丁目7-1の朝里車庫に配置される。旧手宮営業所は移転後も手宮ターミナルとして営業を行っていたが、現在窓口は廃止され停留所名も「手宮」に改称された。施設は待合所、乗務員休憩・待機場所として引き続き使用されており、回数乗車券の購入も可能である。
クイーンズランド大学、クイーンズランドカントリーを経て、2017年、パナソニック ワイルドナイツに加入。2018年8月31日に行われたジャパンラグビートップリーグ第1節のクボタスピアーズ戦にて先発出場で日本での公式戦初出場を果たす。
1980年代は反精神医学の嵐が吹き荒れ、臨床の学に飢えていた時代であった。臨床を単なる個人の経験で終わらせず、普遍的な原理としての「学」（「精神科治療学」）へと昇華すべく1986年に創刊されたのが本誌である。初代編集委員に市橋秀夫、永田俊彦、村上靖彦、上島国利、皆川邦直、山口直彦らが、また編集主幹として中井久夫、吉松和哉、高橋良らが加わり本誌は創刊された。現代に至り、精神科臨床の領域で最も読まれる学術雑誌へと成長している。
木蘭は県内を流れる木蘭達河（別称：穆倫河）より命名された。木蘭（Mulan）とは満洲語で「狩猟場」を意味する。漢晋代は夫余、南北朝時代は勿吉、隋代は靺鞨の居住地であり、唐代は渤海の版図となった。968年に渤海が別某すると遼により東京道、その後金により上京会寧府、元は遼陽省開元路、明は奴児干都司を設置した。清代はフルン城守尉の管轄地とされ、1762年（乾隆27年）には吉林将軍が松花江沿岸に佛斯和亨站を設置、現在の木蘭県五站に比定される。1905年（光緒30年）1月29日、木蘭県が設置された。
ポルトガルは2017年までに5回、大会に参加していない。ポルトガルの最初の不出場は1970年大会であり、ポルトガルは他の4箇国とともに、前年の大会で4箇国が優勝となった事態に抗議してボイコットした。2000年大会では、過去5年間の結果の平均が大会へ参加するための規定を満たさなかったために参加できなかった(詳細はユーロビジョン・ソング・コンテスト#予選と参加制限を参照)。2002年大会では、大会への参加は可能であったが、ポルトガル国営放送は大会参加を見送った。2013年大会は、財政的理由により参加を見送った。最後の不参加は2016年。
フェスティヴァル・ダ・カンサン（Festival da Canção、Festival RTP da Cançãoとも）は、ユーロビジョンのポルトガル代表を選ぶ大会である。通常、毎年2月から3月に行われる。この大会は、ユーロビジョンの各国代表を決める大会としては最も歴史の長いものの一つである。以前は審査員が優勝者を決定していたが、2017年大会では、審査員と視聴者投票のそれぞれのポイントの合計で勝者を決めた。ポルトガルは過去に5回大会を欠場しているが、フェスティヴァル・ダ・カンサンはそれに関わらず行われることもある(ユーロビジョンに欠場した1970年、2000年はフェスティヴァル・ダ・カンサンを開催している)。しかし、同じくユーロビジョンに欠場した2002年、2013年、2016年には、フェスティヴァル・ダ・カンサンを行わなかった。
アレオパゴス会議（アレオパゴスかいぎ、羅: Areopagus）、あるいは、アレイオス・パゴス会議（希: Άρειος Πάγος, Areios Pagos）とは、古代アテナイの政治機構。アテナイ政治における貴族勢力の牙城であり、古代ローマにおける元老院のような役割を果たした。アレオパゴス評議会、アレオパゴス評議所などとも。
「アレイオス・パゴス」（希: Άρειος Πάγος）、あるいはその訛りである「アレオパゴス」（羅: Areopagus）とは、アテナイのアクロポリス西北面の中腹にある小高い丘である「アレス神の丘（大岩）」のこと。ここに貴族たちの会議所（評議所）が置かれたため、（ちょうど「アカデメイア」や「リュケイオン」などと同じく）「アレイオス・パゴス」（アレオパゴス）はこの場所を指すと同時に、その機構を意味する語ともなった。日本語では両者を区別するために、後者の意味では「～会議」「～評議所」等と表現する。この機構の議員は最高職であるアルコンの経験者から選出され、その地位は終身かつ貴族によって独占されていたため、民主政確立のための大きな妨げとなっていた。こうした中、前462年にエフィアルテスやペリクレスが結託して政変を起こし、アレオパゴス会議の多くの権限が剥奪された。これにより政治上の多くの権限は民会に委ねられるようになり、民主政が確立されていった。
「アレイオス・パゴス（アレオパゴス）」の名前の由来は定かではない。古代ギリシア語の"πάγος"（パゴス）は「大きな岩のひと塊」を意味する。「アレイオス」の部分はアレスかエリニュスからきたものと考えられており、そのふもとには、殺人を犯した者がその報いを受けまいと逃げ込んだエリニュスの神殿がある。後に、ローマ人たちはローマの戦の神マルスから、この岩山を「マルスの丘」と呼んだ。アレオパゴスの付近にはアレオパゴスのディオニシオの聖地もある。前古典期（紀元前5世紀以前）に、アレオパゴスはローマの元老院のように、街の長老達の議会として使われていた。元老院と同様に、議員はアルコンのような官職の経験者に限定された。紀元前594年に、アレオパゴスはその機能・権限をソロンに譲り渡した。ソロンは民主的な改革を通して議員の再構成を行い、政治的機能をアレオパゴスに戻した。紀元前462年に、エフィアルテスは、アレオパゴスが、民衆裁判所で行われる殺人に関する判決以外のほとんど全ての機能を奪う改革を行った。紀元前458年に上演された、アイスキュロスの『エウメニデス』において、アレオパゴスは、オレステースが母・クリュタイムネーストラーと、その恋人・アイギストスの殺害に関する裁判の場として描かれる。紀元前4世紀の、ギリシアのヘタイラのフリュネは、その美しさで名を馳せていたが、エレウシスの秘儀を冒涜したとしてアレオパゴスに引き出されている。一説では、彼女が衣服を脱いだところ、裁判官達は彼女の身体の神聖さを感じ、無罪としたという。紀元前4世紀に、アレオパゴスは、贈賄の調査という新たな機能を持つようになったが、最終的な判断は依然として民会に委ねられた。多くの都市国家の制度と同様に、アレオパゴスの機能はローマ時代にまで残存し、この場所で、「知られざる神へ」と書かれたアテナイ人の祭壇について、使徒パウロが有名な演説を行ったとされている。「世界とその中の万物とを造られた神が、その方です。この神は天地の主ですから、手で造った神殿などにはお住みになりません。 」(使徒言行録17：24)「アレオパゴス」という語はまた、現代のギリシャの上院(en)の名称としても使われている。
1980年代にピチカート・ファイヴのメンバーとして活動し、同時に作曲家として活動。脱退後も他ミュージシャンへの楽曲提供や、フジテレビ系ドラマ『ナースのお仕事』をはじめとした各局のドラマ、アニメなどのサウンドトラック制作など幅広く活動を行う。詳細は後述の来歴の節を参照のこと。楽曲を提供するミュージシャンにおいては、吉川ひなのから八代亜紀に至るまで幅が広い。吉川ひなのへの提供曲「ホットミルク」は、東宝映画『ドラえもん のび太の南海大冒険』の主題歌に採用された。
1984年に音楽グループのピチカート・ファイヴを結成し活動を開始させる。1985年、はっぴいえんどの再結成ライブにコーラスとして参加後、同年のうちに細野晴臣主宰のレーベルであるノン・スタンダードと契約した。この間2枚の12インチシングルを発表、コマーシャルソングなども制作。1986年にはソニーレコードに移籍し、アルバムをリリースした。1987年、ピチカート・ファイヴを脱退。以後、マンナやジ・エンド・オブ・ザ・ワールドなど数々の音楽ユニットを結成し活動。
1591年、トゥクマン州政府によってラ・リオハの町が建設された。町の建設以来常に州都の座にあり、19世紀中頃にはチリ国境に近いチレシートが一時的にラ・リオハの人口を超えたが、20世紀初頭までに再びラ・リオハが州の人口最大都市となった。1970年にはラ・リオハ国立大学がラ・リオハを本部として設立された。イサベル・ペロン元大統領（1974年-1976年在職、世界初の女性大統領）はラ・リオハ生まれであり、カルロス・メネム元大統領（1989年-1999年在職、アラブ系アルゼンチン人）もラ・リオハ近隣の生まれである。
ラ・リオハ州ではワインの生産が盛んだが、経済は歴史的に牧畜や農業に依存していた。しかし、1970年代初めに産業化が進展し、今日ではアルゼンチンの医薬品産業の一大中心地となっている。労働者の大部分は製造業に従事しているが、チレシートやタランパージャ国立公園などの風光明美な観光地を活かした観光産業にも力を入れており、ブドウ畑やワインセラーなどでのアグリツーリズムも行なわれている。夏期の農作物収穫も大きな雇用者数を生む。この期間には多くの市民がオリーブのプランテーション（大規模農場）、ブドウ畑、綿花畑などで仕事を見つけ、ワインの瓶詰めや製品の輸送などにも多くの労働者が従事する。
河川の近くのアシや草の茂みの中に生息するが、水辺から離れた草地でも見られることがある。草の種子や昆虫類を食べる。草の茂みの中に営巣し、1腹4-7個の卵を産む。
山下埠頭（やましたふとう）は、神奈川県横浜市の横浜港の埠頭の一つ。横浜市中区山下町の、山下公園地先に位置する。
1951年（昭和26年）に調印した日米安保条約により在日米軍が使用することとなった瑞穂埠頭の代替施設として、1953年に着工。1955年に第1バースが完成した。港湾機能増強のため、1957年に2本の突堤を持つ8バースの計画が策定され、1958年に2期工事として第2バースが完成した。1959年には全体で突堤3本、10バースとする計画が決定した。施工にあたり、プレパックドコンクリートや外部電源による電源防食、養生期間短縮を目的とした、道路の真空舗装工法など当時の新技術が採用された。1963年に全面完成、1965年に山下埠頭駅が置かれた。船舶の大型化やコンテナ船の普及に合わせ、1969年に本牧埠頭、1977年に大黒埠頭が供用開始すると、山下埠頭はこれらを補完する位置づけとなり、1986年に山下埠頭駅は廃止された。
近年では物流の中心が本牧埠頭や南本牧埠頭に移行していることに加え、みなとみらい線の開通などにより当埠頭地域の利便性も向上していることから、周辺の新山下地区も含めた再開発の必要性が取りざたされており、当面は港湾機能を維持する方針だが将来的には隣接する山下公園から連続的に緑地を設けるなどして、観光・MICE・商業拠点への転換が検討されている。再開発に先立ち、山下埠頭地区は「横浜都心・臨海地域」の一部として都市再生特別措置法による特定都市再生緊急整備地域に指定されている（2018年10月指定）。なお、山下公園側の一部（約13ha）は「第1期エリア」として2020年度の先行供用開始を目指していたが、同エリアで操業する12社のうち2社との移転交渉が難航しており、横浜市では同年度の先行供用方針を2018年1月に断念。完成目標を2025年頃に定め、当埠頭全体（約47ha）における一体開発を目指す方針に転換している。また、再開発が本格化する前の計画として当埠頭内で動く実物大ガンダム（18m）の一般公開（2020年夏から約1年間の予定）を目指すプロジェクト「GUNDAM FACTORY YOKOHAMA」が始動している。一方、横浜市では当埠頭を既存の大さん橋国際客船ターミナルや新港埠頭に建設中の客船ターミナル（2019年完成予定）、本牧埠頭で整備が計画されている超大型客船対応の多目的岸壁と共に「国際旅客船拠点」（整備目標は2025年）の一つとして想定。当埠頭の再開発と同時（一体的）に客船拠点の整備も進め、ホテルシップなど新たな客船の受け入れにも対応する方針である。また横浜市の長期的な都市再生計画における都心臨海部五地区には、「横浜駅周辺地区」や「みなとみらい21地区」、「関内・関外地区」、「東神奈川臨海部周辺地区」と共に「山下ふ頭周辺地区」も含まれている。五つの地区を対象に「横浜市都心臨海部再生マスタープラン」が2014年度に策定され重点的に都市機能の強化などが進められる他、将来的にはLRT（次世代型路面電車システム）によりこれらの地区を結ぶ案も検討されている。この他、2020年の東京オリンピックに向けて横浜駅からみなとみらい地区や大さん橋などを経由し、当埠頭まで連節バスを走らせることも検討されている（ただし、前述の「第1期エリア」の先行供用断念により、同時期に当埠頭まで新たな路線をアクセスさせる可能性も低くなっている）。なお、「東神奈川臨海部周辺地区」および「みなとみらい21地区」方面から当埠頭までは臨港幹線道路（橋と地下トンネル）による接続も計画されている。さらに2017年12月には、横浜駅東口から横浜市中央卸売市場、みなとみらい地区（臨港パークや横浜赤レンガ倉庫など）、大さん橋を経由し当埠頭までロープウェイなどの索道で結ぶ、地元（市内）企業による空中交通構想も浮上している。
これまでに前述の検討に留まらず当埠頭における様々な構想（下記参照）が公表されているが、横浜市長の林文子は2019年8月に「カジノ含む統合型リゾート (IR) 開発」を誘致することを正式に表明している。
2012年には市内の経営者らで組織する「横浜ドームを実現する会」に対し、横浜市側はドーム球場構想の候補地として当埠頭を提示している。「横浜ドームを実現する会」は2014年7月、ドーム球場の開発候補地として当埠頭とみなとみらい地区（60・61街区）の2箇所を挙げ、両開発地において実際に開発した場合のCGによる完成予想図を作成、パンフレットや同会のサイト上で公開している。また、「都心臨海部再生マスタープラン（仮称）」の検討を同年度中に進めていた横浜都心臨海部再生マスタープラン審議会では、後述のIR誘致に加えてドーム球場構想についても議論が行われている。