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社団法人飛鳥会（あすか会とも表記）は1960年、部落解放同盟大阪府連合会飛鳥支部（1963年結成、のち一時消滅を経て1968年に再結成）により地域生活や福祉改善の促進を標榜して設立され、同和地区で浴場を運営していた。山口組系金田組の組員であり部落解放同盟飛鳥支部の支部長でもある小西邦彦（1933年9月16日生まれ）は、飛鳥会を社団法人から財団法人に改めて収益事業を営むことを提案し、これを受けて、1971年、飛鳥会は財団法人になると共に、1974年以降、同和対策事業の一環として大阪市の外郭団体から西中島駐車場の運営を独占的に業務委託されていた。1983年からこの飛鳥会の理事長を務めていた小西邦彦は、年間2億円の収益を7000万円に過少申告し、差額を横領することにより不正な利益を得ていた。その他、小西邦彦は2003年9月、大阪市立飛鳥人権文化センター（旧・飛鳥解放会館）館長と共謀して山口組系暴力団の元組長らのために健康保険証7枚を不正取得していたことも発覚した。不正に得た収入の使途は、小西当人の趣味のコインや紙幣の収集、スポーツ・国技観戦、自分のために作った総檜の豪華な棺桶の支払い（470万円）、年間1億円と豪語していた飲み代、妻や娘の装飾品や服飾代（月額300万円から500万円）、大学生の次女に買ってやったベンツの代金（630万円）、妻に渡す生活費（月額100万円）、長男に渡す生活費（月額30万円）、愛人に渡す生活費（月額30万円）などであった。このため、2006年5月8日、小西邦彦は業務上横領の容疑により逮捕された（同年5月27日、詐欺容疑で再逮捕）。横領額は判明しただけでも約6億円に上ったが、起訴された金額は1億3120万円。これらの金額を小西邦彦の個人口座に移し替え隠蔽したというのが事件の概要であった。この口座の移し替えなどに絡み、小西邦彦と懇意だった三菱東京UFJ銀行淡路支店の次長兼取引先課長も業務上横領幇助で大阪府警に逮捕されている（後に起訴猶予となる）。また、健康保険証詐取の件では大阪市立飛鳥人権文化センター館長も詐欺容疑で逮捕され、2006年11月10日に大阪地方裁判所で懲役1年6月執行猶予3年の有罪判決を受けている。2006年7月31日、大阪地裁は小西邦彦の保釈を許可した。2006年10月6日に大阪地裁で初公判が開かれ、大阪国税局の税務調査により、2005年までの5年間に約4億円の申告漏れが指摘された。2007年1月24日、大阪地裁裁判長杉田宗久は「同和団体幹部の地位を私利私欲のために悪用し、大阪市の弱腰の同和行政を食い物にした極めて悪質な犯行だ」と述べ、小西邦彦に懲役6年の実刑判決を下した。この判決を不服として小西邦彦は大阪高等裁判所に控訴したが、同年5月、肺癌で大阪府豊中市の刀根山病院に入院し、11月9日、奈良市の自宅で病死した。
小西邦彦の逮捕を受けて部落解放同盟大阪府連は「部落解放運動─信頼の再構築と再生にむけて　｢飛鳥会等事件｣の総括と部落解放同盟大阪府連見解」と題する声明文を発表し、「｢飛鳥会事件｣と同和問題解決をめざす同和行政とは一切無関係である」「今回の事件は個人の犯罪である」と主張した。のみならず、「部落解放同盟の支部長としての肩書きと暴力団関係者としての圧力を背景に小西氏が不当な利益供与を要求し､それに大阪市が屈し続け」「責任を同和行政にすり替えた」のが「大阪市の差別性」であると主張し、この事件によって金銭的被害を蒙った大阪市を部落差別の加害者に擬して弾劾した。部落解放同盟大阪府連はまた、2006年9月9日の「『飛鳥会等事件』真相報告集会」で配った「総括と府連見解」の中で、小西邦彦の行為を「同盟支部長という肩書きを悪用した『エセ同和行為』」とも批判した。しかしこれに対して角岡伸彦は、大阪府連委員長の松岡徹が小西から長年にわたり金銭的支援を受けていた事実を指摘し、部落解放同盟を「一部の大阪府連幹部にとって、小西はいわばスポンサーではなかったか。であるからこそ、（飛鳥支部の─引用者註）支部大会が10年以上開かれていなくても、（小西が─引用者註）支部長として出席しなければならない府連の会議に長期間にわたって顔を見せなくても、何のおとがめもなかった。『エセ同和行為』を黙認し続けたのは、大阪府連の幹部に他ならない」と批判している。さらに部落解放同盟大阪府連は、2006年12月、新聞各社の大阪本社に公開質問状を出した。飛鳥会事件の報道について「差別を助長、再生産」したと非難し、「これほどまでに大きな紙面を割いた理由は何か」となじる内容であった。これに対して産経新聞は「飛鳥会事件についての報道で、影響が出ているとするならば、根本的には、差別解消に取り組む団体の支部長がその肩書を悪用して犯罪行為を行い、組織もその支部長の不正を、結果的に長年にわたって放置していたことが、差別解消に向けた取り組みに大きな影響を与えているということではないでしょうか」「支部長という立場の人間が、反社会的な私利私欲による犯罪行為や組織の肩書を悪用して巨額の利権を得る行為を行ったことは、市民や、部落差別解消に向けて真摯に取り組んでいる人々をも裏切る行為であり、十分なニュース価値があると判断しました。組織内部の要職にあった彼が行った行為こそ、差別を撤廃する側ではなく、間違いなく差別を助長、再生産する側にあったと考えます。厳しく社会的に指弾する報道をすることは当然のことであると考えます」と返答した。部落解放運動大阪府連は、毎日新聞の「解放同盟支部長を逮捕」という見出しについて「駐車場の委託管理を受けている『(財)飛鳥会理事長を逮捕』であるべき」と抗議し、「事件に関係のない部落解放同盟員や被差別部落住民に対する差別意識が拡大され、部落出身者の心理面においてどれだけマイナス思考になるのかなど検討されなかったのでしょうか」と難詰している。しかしこれに対して角岡伸彦は、被害妄想の域に達していると言わざるを得ない、と批判し、部落解放運動の空洞化を指摘した。また、京都産業大学教授の灘本昌久はこの事件を奈良市部落解放同盟員給与不正受給事件と共に「（部落解放）運動と行政の力関係がそのまま職場に持ち込まれることによる職場の混乱や不正行為」と呼び、「便所の差別落書きでさえ、その施設管理者の責任を「差別体質」として厳しく追及してきた運動団体ならば、自らの「腐敗体質」として猛省・改善してもらわなければならない」と述べ、この事件を巡る部落解放同盟の対応の甘さを批判した。なお、この事件で金融庁から法人営業拠点での新規客への融資を7日間停止する業務停止命令（法人営業拠点の新設も半年間禁止）を受けた三菱東京UFJ銀行は、部落解放同盟とは逆に「公金を取り扱いたいから、という経緯については把握しておりませんが、当行の人間が一部の資金の出し入れについて従事していたのは事実です。個人の犯罪ではなく、経営・組織の責任として処分を重く受けとめています」（広報部）と表明し、個人の問題ではないことを全面的に認めている。また、2006年8月には、小西の元運転手で「リトル小西」と呼ばれ、小西と師弟関係にあったといわれるM（NPO法人「八尾市人権安中地域協議会」理事長・部落解放同盟大阪府連合会安中支部長・八尾市人権協会副会長・山口組系健竜会相談役）が地元建設業者から「地元協力金」の名目で現金約100万円を脅し取るなどの行為により逮捕された。Mもまた小西と同様、部落解放同盟幹部の地位と暴力団との関係を巧妙に使い分けて行政と癒着し犯行に及んでおり、八尾市の公共工事を受注する業者の間では請負額の3%を「部落解放同盟安中支部への寄付金」などの名目でMに支払うことが長年にわたり慣例化していた。
大阪府高槻市の被差別部落に生まれ育った小西邦彦は少年院や刑務所を経て山口組系金田組組長金田三俊のボディガード兼運転手になったが、上田卓三の後ろ盾を得て、1969年6月、飛鳥支部第1回定期大会で部落解放同盟大阪府連飛鳥支部の支部長に選出された。支部長就任の動機について、2006年10月6日の大阪地裁における小西邦彦の初公判の検察側冒頭陳述では「同和問題が大きな社会問題となっていたことから、暴力団構成員よりも金もうけがしやすく、絶大な権力が手に入るなどと考えたためである」と指摘された。当時小西は酒梅組の元組員である西成支部長と共に部落解放同盟行動隊の双璧の強腕とされていた。その後小西は1970年代後半に山口組を脱退したが、それ以降も山口組関係者との交際は依然として継続し、金田組の組長から時おり電話がかかってくると別人のように直立不動になり、組長から指示を受けていた。また山口組系生島組組長の生島久次とは古い付き合いがあり、1985年1月27日に四代目山口組組長竹中正久が愛人宅で射殺された時には、現場となったマンションの名義人として浮上し、部落解放同盟大阪府連の委員を辞任。しかしその後も部落解放同盟から除名されることはなく、飛鳥支部の支部長として留任した。また小西は山口組若頭時代の渡辺芳則に5000万円を献金したこともある。のちに中野会会長の中野太郎の仲介で組長になったの渡辺と2回にわたり面談し、元ヤクザのための福祉事業を立ち上げようとしたが実現しなかった。1990年頃には茨木市の病院に入院中の小西が元暴力団員の飛鳥会職員らに拉致され、5億円を要求される事件も起きている。1997年9月15日には山口組と中野会の抗争が飛び火した結果、部落解放同盟飛鳥支部や飛鳥会の入居する小西所有のビルに5発の銃弾が撃ち込まれる事件が起き、新聞各紙に「部落解放同盟支部に発砲」と報じられた。中野と交際が深い小西への敵対勢力からの脅しと見られた。
昭和40年代、権利関係の複雑な大阪駅前の開発に際して大阪市に力を貸したことから同市の行政に多大な発言力を持つに至った小西邦彦は、同和関係の建設事業の請負を左右する大阪府同和建設協会（同建協）でも顔役として通っていた。許永中が在日韓国人でありながら同建協に加盟し、同和対策事業に食い込んでいたのも小西邦彦との人間関係があったためであると伝えられる。小西邦彦は七項目の確認事項を楯に自らの銀行口座の預金利息を完全非課税にさせるなど、国税局にも影響力を行使していた。村田吉隆や渡辺美智雄や東力といった自民党議員とも親しく飲み歩き、選挙を全面支援し、特に村田は大阪国税局調査部長時代、飛鳥会に関する脱税告発を握り潰すほど小西邦彦と昵懇だったといわれる。その他、小西邦彦は天下りの斡旋や贈賄などを通じて警察にも威勢を及ぼしていたとの証言がある。また、元大阪市長関淳一も知人の就職の斡旋を小西に依頼したことがあり、この点については関も認めている。その見返りとして小西は大阪市に部落解放同盟飛鳥支部の人間を採用してもらうよう「ぎょうさん推薦した」と証言している。後年、社会福祉法人ともしび福祉会の設立にあたって自らの犯罪歴を理由に大阪府から認可を拒まれた小西は、部落解放同盟と友好関係にあった社会党の国会議員の紹介で厚生省に赴いたが門前払いを受けたため、金田組の上部組織の柳川組にいた右翼を通じて自民党の中川一郎を紹介してもらい、当時の厚生大臣の園田直に会って法人設立の認可をとりつけたこともある。
また1975年頃、三和銀行（後の三菱東京UFJ銀行）淡路支店と取引を始め、同行に対しても特殊な影響力を持つに至る。そのきっかけについて、小西邦彦自身は大阪府立柴島高等学校の開校にあたって大阪府に口を利き、同校の資金の取り扱いを三和銀行に任せるよう斡旋したことだったと述べている一方で、同行における小西邦彦の担当者だった元支店長は、三和銀行淡路支店の開設にあたり小西邦彦が用地確保に尽力したことだったと述べている。こうして同行から特別な厚遇を受けるようになった小西邦彦は、友人の暴力団関係者たちのための転貸融資の窓口になることを引き受け、銀行と暴力団のパイプ役を務めて利鞘を稼いでいた。小西邦彦に対する同行からの融資額は三菱東京UFJ銀行本体で約51億円、系列ノンバンク「三菱UFJファクター」で約30億円、合計80億円以上にのぼると見込まれたが、そのほぼ全額が暴力団の地上げの資金に使われ、バブル崩壊により不良債権と化した。
1981年には社会福祉法人「ともしび福祉会」を設立して理事長に就任し、特別養護老人ホームや生活支援ハウスなど5つの施設を運営。これらの事業に関して国や大阪市などから合計46億8000万円の補助金を受け、「福祉はもうかる。年寄りは何も分からなくなっているから、体を洗うのはホースで水をかければいい」と豪語していたといわれるが、本人はその発言を否定している。
小西邦彦はまた飛鳥地区の解放会館で同和地区住民のためのイベントにたびたび芸能人を呼んでいた関係から芸能界とも接点を持ち、芸能人たちからはチケットを500万円から1000万円分も買い上げるタニマチとして慕われ、1980年代中期に小西邦彦の実父が他界した折には、小西邦彦と特に昵懇だった勝新太郎夫妻が葬儀に駆けつけている。2001年7月7日には西城秀樹の結婚披露宴に新婦側の主賓として招かれ、新高輪プリンスホテルでスピーチを行った。なお、役所や銀行を相手にする場合は部落解放同盟飛鳥支部長という肩書きを進んで利用し「支部長」と呼び習わされてきたにもかかわらず、このような席では老人ホームの理事長と名乗り、場面によって裏と表の肩書きを使い分けていた。また岡本夏生からは「おとうさん」、加賀まりこからは「おにいちゃん」と呼ばれる間柄だった。この他笑福亭仁鶴も小西邦彦に可愛がられていた芸人の一人で、小西邦彦のことを「親父さん」と呼んでいた。仁鶴の当たりギャグ「どんなんかな～？」は小西邦彦が飲み屋で女の子を笑わせるためにたびたび使っていたフレーズを小西邦彦の許可のもとに使用していたものと伝えられる。小西は1970年代から千代の富士のタニマチでもあった。しかし1982年、大阪場所に出ていた千代の富士を北新地に連れて行こうとしたにもかかわらず宿舎の前で長々と待たされて業を煮やした小西は、千代の富士が力士仲間と花札に興じていたことを知って逆上し、彼の髷をつかんで蹴り上げる事件を起こし、以後は後援会活動から手を引いた。
これらの一連の違法行為を通じて小西邦彦が蓄積した個人資産の総額は40億円以上にのぼる。小西邦彦の逮捕後、2006年7月、三菱東京UFJ銀行は小西邦彦ならびに「ともしび福祉会」に対して約80億円の貸金返還請求訴訟を起こしたが、小西邦彦の死後に遺族が遺産相続を放棄したため、融資回収はほとんど進んでいない。
C型エンジン（Cがたエンジン）は、本田技研工業で製造されていた大型車種及びNSX用のV型6気筒エンジンである。
日本大学藤沢高等学校を卒業後、1995年に横浜フリューゲルスに加入。1995年4月26日のJリーグサントリーシリーズ第11節ガンバ大阪戦にて先発起用されて公式戦に初出場、その試合で初ゴールも記録した。1998年に京都パープルサンガに移籍し、レギュラーポジションを得て24試合出場2得点。1999年は自身初となる開幕戦先発出場を果たすが、その後、左膝前十字靭帯を断裂。靭帯断裂後は公式戦出場のないまま2000年シーズン限りで戦力外となった。2001年、清水秀彦に誘われベガルタ仙台に移籍。21試合3得点でJ1昇格に貢献した。2002年をもって仙台を戦力外となる。2003年はJFLの佐川急便東京SCに在籍し、働きながらサッカーを続ける。同年限りでサッカー選手を引退し、その後は建設会社に営業職として入社した。
フィリゲーラには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。Fanese, Montesano, Ca' Lepre, Case Nuove, Beatico inferiore e superiore, C.na Nuova, C.na Sacchina, C.na Fornace
本名・多賀浩治。1977年3月7日生まれ。大阪府枚方市出身。佛教大学在学時より同大学の劇団「紫」で演劇活動を開始。1999年ニットキャップシアターを旗揚げ。以降京都を拠点に活動。2004年「愛のテール」で第11回OMS戯曲賞大賞受賞。2005年「ヒラカタ・ノート」で第12回OMS戯曲賞特別賞を受賞。同年同作で新・KYOTO演劇大賞、演出賞、観客賞を受賞。自らの演劇活動の傍ら演劇講座の講師を積極的に務めている。京都造形芸術大学舞台芸術学科専任講師。
古川オフトーク通信株式会社（ふるかわオフトークつうしん）は、かつて宮城県古川市（現：大崎市古川）および周辺6町を対象にオフトーク通信にて地域情報や音楽など自社制作の番組を放送していた有線放送局。通称は「TOW-NET（タウネット）」、略称はFOT。
加入者への番組放送の他、市内商店街の買い物客や歩行者などを対象とした街頭放送も制作・放送していた。設立当初は古川中央ショッピングプラザ（宮城県古川市七日町8番45号）2階に通信センター・スタジオ、同1階には商店街の通りに面した形でサテライトスタジオが設けられた。これらはすべてガラス張りになっており、店内や商店街の路上から生放送や収録の様子を見学することができた。県北地区における地域密着型のメディアとして、一時はリスナーによるファンクラブなども作られるほど人気を集めた。また、電話回線を使用しながらも交換機を経由しない、オフトーク通信の特長を活かした災害時の緊急放送等も重要な役割の一つであった。しかし、加入者数の減少などにより2006年3月31日をもって、すべての放送を終了した。
ロンドン生まれ。本名ジョージ・オーガスタス・アンドルース（George Augustus Andrews）。18歳で初舞台を踏んだ後、英国演劇界で長いキャリアを積んだアーリスは、米国巡業にもしばしば出かけた。1908年、『悪魔』のニューヨーク公演で初の主役を務め、1921年にこの『悪魔』が映画化されたときにも主役として出演した。ハリウッドのニュー・フェイスとしては、いささか年を取りすぎていると思われたが、トーキー映画でのデビュー作『ディズレーリ』（1929年）でアカデミー主演男優賞に輝き、ハリウッドでも大スターになった。「スクリーン最初の紳士」と呼ばれた。『ディズレーリ』は19世紀初頭のイギリスの政治家、小説家であったベンジャミン・ディズレーリの物語であるが、アーリスは歴史上の人物を演じることが多く、王の側近、政治家、インドの王侯貴族、風変わりな富豪など、重要な役どころで真価を発揮した。また、浮浪者を見事に演じてみせる一面もあった。英国人として最初にアカデミー賞を獲得した人物として知られている。また、ベティ・デイヴィスを発掘し、育成した人物でもあった。
2007年5月4日、山陽新幹線東広島駅の近くにある2階建て短期賃貸アパートの一室で、何者かに頭部や顔面を中心に執拗に殴打された末に死に至ったとみられる女性会社員の遺体が発見される。女性は、5日前の4月29日より行方がわからなくなっており、家族は前日の5月3日に東広島警察署に捜索願を出していた。被害女性は、このアパートを4月26日から二週間の契約で借りていたが、家族は誰もそのことを知らなかった。女性の遺体は、頭部を執拗に殴打されており、水のたまった浴槽に頭から上半身を突っ込んだ状態で発見されたことから、警察は当初、顔見知りによる怨恨からの犯行を疑っていたと報じられていた。事件発覚から2週間後の5月17日、殺人の容疑で逮捕されたのは、隣の広島市でコンビニを経営しながら副業で探偵業を営んでいた男性だった。男性は、探偵業の業務として、女性が行方不明になる一週間前から女性の交際トラブルの相談にのっていたとされる。男性は一貫して容疑を否認するが、殺人罪で起訴され、さらに被害女性から事件当日に約146万円を盗んだとして窃盗罪で追起訴される。そして、裁判でも無罪を求めて最高裁まで争った。男性は現在、山口刑務所で服役中だが、2012年5月に再審無罪を求めて広島高裁に再審請求書を提出した。
現場の短期アパートの室内で見つかった微量の血痕から検出された男性のDNAが犯行時に遺留したものだと主張。また、被害女性が行方不明になった4月29日に現金146万円を所持していたはずであるとして、これを男性が盗んだという事件の構図を描いた。
プフロンテンは全部で46あるオストアルゴイ郡の市町村の一つである。町域をフィルス川が流れている。プフロンテンはブライテンベルク、キーンベルクおよびファルケンシュタインといった山の麓の海抜853mに位置する。
南からプフロンテンを通って Cambodunum（現在のケンプテン）へローマ時代の物資補給路が通っていた 。この谷にローマ時代の定住地があったかどうかは明らかではない。プフロンテンという名前はドイツ語では解釈できない。そこで、「frontone」というラテン語由来の地名によるという仮説が提唱された。これは「大きな森に覆われた前方の土地」という意味で「アルプス前山地方」を意味しているとされる。現在のブライテンベルクという名前がこれに対応すると考えられている。東アルゴイ地方に残ったキリスト教化された属州民が徐々に異教徒のアラマン人の居住地を蚕食していった。800年頃にこの地域の「ローマ語」話者がいなくなる。フランケン＝カロリング支配地域では、ドイツ語とキリスト教による統一が勧められた。14世紀からプフロンテンはアウクスブルク司教の世俗領土であるアウクスブルク司教領となった。世俗化により、1803年にプフロンテンを含むこの司教領はバイエルン選帝侯領となった。
町長は、2013年1月からミヒャエル・ヴァルトマンが務めている。
ファルケンシュタイン山の山頂、海抜1268mに位置するファルケンシュタイン城趾はドイツで最も高い位置にある城趾である。バイエルン王ルートヴィヒ2世の建設計画は、その早逝により頓挫した。周辺にはノイシュヴァンシュタイン城やホーエンシュヴァンガウ城などの記念碑的な建造物が数多く点在する。ベルク集落の見所は、特徴的な塔と、フレスコや祭壇（旧教会を改修・拡張した1780年頃の作品）を含む内装調度を有する聖ニコラウス教区教会である。その他のプフロンテン谷の歴史的な宗教建築は主に地元の芸術家や手工芸品業者が調度を整えたものである。ハイトレルン集落の聖レオンハルト教会は、芸術家一家であるヘール家の作品を多く所蔵している。エッシュにはベルトロメウス・シュタプフ作のフレスコを有する聖コロマン礼拝堂がある。シュタイナハの聖ミヒャエル教会は元々はインメンシュタットにあった重要なロココの主祭壇を有している。カペル集落（聖マルティン教会）やマイリンゲン（マリアの帰郷礼拝堂）にも美術史上興味深い教会がある。約4km北東の地方領主の城址であるホーエンフライベルク＝アイゼンベルク城趾群からは、ファルケンシュタイン城、タンハイマー・ベルク、ネッセルヴァンガー・ベルク、アンマー山地やアルプス前山地方の丘陵地といった四方の眺望が得られる。
プフロンテンには敷地面積1,800m²のスケート競技場がある。また、ブライテンベルクには多くのスキーリフトがある。2009年には第6回マウンテンバイク・マラソンが3つのコース（いずれもブライテンベルクを走る）で行われ、また、クラップ自転車世界選手権も開催された。
プフロンテンの町の経済状況は、観光業に強く依存している。精密技術や機械製造（デッケル・マーオ・ギルデマイスター）、光学産業と並んで観光業が主な収入源となっている。
アジャーラとサルバティエラの領主で、最初のアンプディアの相続者の称号を得たペドロ・ガルシーア・デ・エレーラの息子ガルシーア・ロペス・デ・アジャーラによって、1461年から1488年にかけて建造された。ドン・ガルシーアの後継者でサルバティエラ伯爵であるペドロ・アジャーラ・イ・ロハスは城の所有をめぐって、母親のドーニャ・マリーア・サルミエントと対立、勝利した。1521年は伯爵はコムニダーデスの反乱側に与したため、カルロス1世の支持者と司教アントーニオ・デ・アクーニャに指揮された軍との間で戦われたアンプディアの戦いが起きた。1522年反乱は制圧され、城は国王カルロス1世によって没収されたが、その後20,000ドゥカードスと引き換えに伯爵一家に戻された。パヴィアの戦い後の1528年、城にはフランス国王フランソワ1世の王子たちが人質として囚われた。1597年国王フェリーペ3世によって、領主フランシスコ・ゴメス・デ・サンドバル・イ・ロハスにレルマ公爵位が授与され、この地を気に入った国王は様々な機会にこの地を訪れ、城はスペイン宮廷の中心となった。これ以降、1931年に歴史的文化財に指定されるまで、城は長い間放棄されていた。1960年アギラール・デ・カンポー生まれの菓子製造企業経営者のエウヘニオ・フォンタネーダ・ペレスが、所有者のラ・グランハ女伯爵から購入し、自身の所有する美術品およびドゥエーロ川流域から出土した遺物を展示するための美術館として整備した。
初期カスティーリャの領主の城＝館の建物で、この地域の世俗建築の珠玉の建物で、エウヘニオ・フォンタネーダによる60年代に着手された入念な修復によって、往時の壮麗な状態を取り戻している。建物は不等辺四辺形をしており、角には塔をもち、南西部分は主塔となっており、そして堀には跳ね橋がかかる。そして周囲を円筒状の塔をもつ櫓門（外堡）のある城壁に囲まれている。正面部分には2つの望楼があり、主門にはレルマ公爵家の紋章が掲げられている。中庭には3層の窮窿形のアーチを持つ3つの回廊があり、最上層は最も狭くなっている。
城内にはエウヘニオ・フォンタネーダ・コレクションが6の部屋にわたって展示されている：考古学（青銅器時代の武器類、および古代ローマ時代の葬送用およびマイル・ストーンなどの記念碑・石柱などが充実）；宗教美術（13世紀から15世紀までの彫刻、15世紀から18世紀までの典礼用の道具類および絵画）；玩具；武器および楽器；薬学；民族（民俗）学；民衆芸術。中庭の柱廊部分には、貴族の紋章、建築に関するもの、洗礼盤などが展示されている。
郵政国会において当初は「郵政民営化法案は議論が不十分であり、どちらかと言えば、消極的反対である。」と主張していたが、自民党執行部が造反者に除名を含めた厳しい処分をちらつかせ締め付けを強めると、これに反発。第1次小泉改造内閣成立当時からの盟友である青木幹雄・片山虎之助らの説得を受けるが意見を覆さず、態度を硬化させ、讀賣テレビ放送『たかじんのそこまで言って委員会』で、真っ先に郵政民営化法案反対を打ち出した。放送は中部地方から西日本の地域限定での放送（当時）だが、全国紙に発言が記事に載るなど物議を醸した。2005年8月8日の郵政民営化法案の参議院本会議では反対票を投じた。その際、メディアのインタビューにて、「（執行部の締め付けに屈して法案を可決させた）衆院は、フライパンの上でバタバタしているヒヨコのようだ」「郵政法案は、船全体が沈もうとしているときに、船長室のペンキを塗りなおしているようなものだ」と法案を批判したが、小泉純一郎が衆議院を解散させ、メディアが一斉に自民党圧勝の予想を伝え始めると、選挙投票日3日前の9月9日に、それまでの意見を一転させ、2005年衆院選で与党が過半数を維持した場合、選挙後の特別国会に提出される郵政民営化法案に「民意」を尊重して賛成すると意思を表明した。この後、同様に法案に反対票を投じた中曽根弘文も賛成の意思を表明し、続々と反対していた他の参議院議員たちも「民意」という言葉を口に出し態度を変えていった。
第21回参議院議員通常選挙での与党敗北の一因として、相次いで発生した安倍内閣閣僚の不祥事を指摘している。「自民惨敗の大要因である『政治と金』の風邪発熱が安倍内閣の閣僚に次々と感染し」ていると批判し、事務所職員が党の政治資金を私的流用していた内閣官房長官塩崎恭久に対し「だらし内閣感冒長官」と揶揄している。
2007年6月、安倍内閣が第166回国会での国家公務員法改正案成立を指示したため、自由民主党は国会会期延長の検討を始めた。しかし、会期延長を行うと第21回参議院議員通常選挙の日程が変更（1週間繰り延べ）される見通しとなったため、鴻池は「日程的には100％不可能な法案を無理に参院へ送って成立をさせよ、その為には『参院選挙』の日程も変更してでもとは…。」と嘆き、総理大臣官邸スタッフに対し「苦労知らずの『仲良し官邸団』の諸君よ。参院は官邸の下請けと違うんやで」と苦言を呈した。また、第21回参議院議員通常選挙の見通しとして「参院選挙の会期延長した時は、2回とも大敗してる」とも指摘した。
2007年9月に予算委員長に就任。2008年3月14日の予算委員会で、国土交通副大臣・松島みどりの津田弥太郎の質問に対する答弁が自己の選挙区の事情を述べるなどして長くなった。揮発油税暫定税率への見解変化に関する質問であったが、話が原発周辺の緊急用道路整備に飛ぶに及んで鴻池も目に余ると判断し、松島に簡潔に答えるよう指示した。しかし、松島は答弁を継続。結局、「答弁を打ち切りなさい！」と鴻池が何度も大声で命令したにも関わらず、松島は与党理事が直接制止するまで答弁を続けたため、「予算委員会を冒涜した」として委員長権限で異例の委員会出入り禁止処分を受けた。委員会審議終了後に松島は謝罪に訪れたが鴻池には会えず、鴻池は「私が委員長の間は委員会室に入れない」と述べた。これに対し、野党である民主党から鴻池の対応を評価する声が上がった。
格安売却の件では、籠池泰典とその妻が鴻池が防災担当相時代に賄賂を渡そうとしたとの、収賄の容疑で匿名の人物に告発状を出された。鴻池も3月1日の夜に記者会見を開いて「封筒のようなものを差し出された」と証言し「野党がんばれ、学校作らせたらあかんと」会見で述べた。民進党の桜井充参院議員が同僚議員に聞いたところによると、3月1日に国会で日本共産党の小池晃が出した資料は鴻池議員が学園の認可を阻止する根拠としてわざわざ与えた鴻池事務所の記録である。そして自派閥台頭のためのわざと流失したように見せかけた自作自演で政権を揺らがせて首相交代させ謀略のためだったと、本人の事務所に載せる内容を確認してからメルマガで裏話を公表した。
大伯父は、鴻池組の創業者で関西の侠客として知られた鴻池忠治郎。祖父は、忠治郎の弟で同じく侠客の鴻池藤太郎。父は、尼崎鴻池組や尼崎港運社長を経て尼崎市議、兵庫県議を務めた鴻池勝治。戦国大名尼子氏の家臣山中幸盛（鹿介）の子孫を自称している。建設会社の鴻池組は、明治四年に鴻池忠治郎が建設と運輸をおこなう会社として創業したもので、鴻池善右衛門一族による鴻池財閥とはまったく無関係である。
自分と言うものの存在意義・自分を生み出した人間への復讐という重い主題を抱えた作品である。キャッチコピーは「最強のポケモンは誰だ!?」。制作費は3億5000万円。日本国内の観客動員数は650万人を記録し、国内興収は76億円、配給収入は41.5億円を記録した。当初の予定では物語をテレビ放映とリンクさせ、映画公開に先立ってミュウツーのことを事前にテレビアニメで紹介することとなっていた。しかしポケモンショックにより放映日程が大幅に狂ってしまったため本編とのリンクやミュウツーの紹介を行うことが出来ず、やむを得ず映画本編の冒頭で簡単に触れることとなった。映画公開の翌年にあたる1999年11月10日には、ミュウツーが誕生して間もない頃の物語を描いたラジオドラマを元にした書下ろしストーリー『ミュウツーの誕生』を追加し、劇場公開版の所々をCGへ差し替えたものが製作され、アメリカで『Pokémon: The First Movie』として全米約3000の映画館で公開、興行収入8000万ドルを記録し、「日本映画初の週間興行ランキング初登場第1位」を成し遂げている。これは2010年現在も日本映画のアメリカでの興行記録である。また、アメリカでの初日の興行収入は1010万ドルで、アメリカにおける日本映画の興行収入記録であった『Shall we ダンス?』の950万ドルを初日のみで更新している。このバージョンは次作の『劇場版ポケットモンスター 幻のポケモン ルギア爆誕』公開直前の特番として『ミュウツーの逆襲 完全版』の題で1999年7月に日本国内でテレビ放映され、その翌年には新たにサトシとピカチュウの出会いから旅立ちに至るまでの経緯を再構成した書下ろしストーリーを追加し、正規完全版として改めてテレビ放映された。したがって本作では劇場公開版を含めると3パターンが存在する。舞台となったミュウツー城は、アントニ・ガウディのサグラダ・ファミリアがモデルになっている。時系列は第66話以降である。小学館は『ドラえもん』における成功で会得したノウハウを利用して、ポケモン映画の製作に工夫を凝らした。その結果、日本映画歴代7位の配収を記録することとなり、この後ポケモン映画も人気映画の定番となってゆく。ポケモン映画は2019年現在においても、興行収入が本作を上回ったものは一作品もない。ひとつの特徴としてテレビ東京のアニメ版とオマージュリンクする演出が存在する（シーンのひとつから、コジロウが不思議そうに「だーれだ?」ムサシが「ニャース」という、テレビアニメ版でCM明けに当時演出として使用されていた「だーれだ?」→「○○○（ポケモンの名前）」に似せたもの）。本作の特報映像では、『ポケットにファンタジー』がBGMで流れ、少し大人になったカスミ（と思われる少女）と、本作に登場しているボイジャーと小さな少女（劇中未登場）が登場する。他にも映画本編には出てこないシーンもある。特報映像の最後には「劇場版ポケットモンスターは過激な映像表現はおさえて製作いたします」と、テロップが表示された。
交通捜査（こうつうそうさ）とは、警察の1分掌を指す交通事故捜査部門の略称である。交通事故は環境的要因・人的要因・自動車等の構造的要因が総合して発生する物理現象であるが、航空事故などと異なり自動車事故は人的要因のみを抽出して結論が出される傾向にある。
カワサキ・KR（ケイアール）はかつて川崎重工業が製造したオートバイで、ロードレース用の競技専用車である。
1975年、エンジンのシリンダーの配置は、前面投影面積を小さくするために、シリンダーを前後に配置し、トランスミッションをその後ろに置くタンデムツインを採用した。前後に置かれた2本のクランクシャフトは歯車によって連動し、クランクの高速回転によるジャイロ効果を低減させるために、前後のクランクは互いに逆回転し、180度の位相でエンジンを点火するように設計された。しかし、この180度クランクは問題を抱えており、KR350を駆るライダーは疲労し、エンジンやフレームには振動を与えた。1976年は、レースではエンジンの仕様を変えず、その間、カワサキはエンジンの設計をやり直していた。新設計のエンジンは同年シーズンの終盤のレースに250cc（KR250）で登場した。1977年になると350ccのタンデムツインは本格的にレースに復帰し、ミック・グラントがシーズン中盤のオランダグランプリでKR350に初勝利をもたらし、さらに、後半のスウェーデングランプリでも優勝した。1978年と1979年にはコーク・バリントンが、1981年と1982年にはアントン・マンクが世界チャンピオンとなった。
KR500（ケイアールごひゃく）は、250ccクラスで実績を積んだタンデムツインを2個合わせた様な水冷2ストロークスクエア4気筒500ccエンジンを、特異な構造のアルミモノコックフレームに搭載したワークスマシンのロードレーサーである（→写真）。250ccクラスでチャンピオンに輝いたコーク・バリントンのライディングで、1980年から1982年まで僅か3年間のGP500ccクラスへの挑戦に終わった。
名古屋市北区南西部に位置する。東は志賀南通、西は秩父通、南は金城・田幡、北は敷島町・金城町・駒止町に接する。西から順に1丁目～3丁目がある。名古屋市道名古屋環状線に沿って東西に細長い町域を構成している。
秋田県社会人サッカーリーグ（あきたけんしゃかいじんサッカーリーグ）は、全国の各都道府県にあるサッカーの都道府県リーグのひとつで、秋田県の企業及びクラブチームが参加している。1986年に第1回大会が行われ、2018年現在では第33回を数える。
昭和60年秋田県サッカー協会より社会人サッカーの技術向上と審判の育成と資質の向上を考え、秋田県社会人リーグを発足したらどうかの声が上がった。そこで、当時技術委員長であった尾形隆が東北各県の社会人リーグの資料集めに動き回り、当時の理事長の川口房男を中心に加賀忠雄、尾形隆、夏井正彦、熊谷明夫が協会の協力の下、昭和61年に第1回秋田県社会人サッカーリーグ大会を7チームで開催するに至った。
A1、A2からなる2部リーグ構成となっており、各リーグにA1に8チーム、A2に7チームが参加している。
A1は90分で1回戦総当たりリーグ戦をしたのち上位、下位の4チームで最終順位決定トーナメントを行う。優勝は東北リーグ2部の参加もしくは挑戦権を与える。最下位チームはA2へと降格する。7位はA2の2位と入替戦を行う。
A2は7チームによる70分で1回総当りのリーグ戦の後、上位3チームと下位4チームに分かれて順位決定戦を行い、最上位チームがA1へ昇格できる。2位チームはA1リーグの7位と入替戦を行う。
参加チーム減少のためA1、A2の仕切りを廃止した。とはいえ前A1とA2のレベル格差から全チーム総当たりとはせず、前期はAグループ（5チーム）とBグループ（6チーム）の2グループによる総当たりリーグ戦（70分）を行い、後期はAグループの上位2チームとBグループは3位までの5チームによる決勝リーグ（90分）と決勝リーグに残れなかったチーム6チームによる順位決定リーグ戦（70分）を行う。
10チームによる1回戦総当たり方式のリーグ戦を行う。
長野県出身。1977年、東京芸術大学音楽学部作曲科卒業。作曲を石桁眞禮生、松村禎三、丸田昭三、浦田健次郎、竹内邦光に師事。電子音楽を、白砂昭一、南弘明に師事。 現在、パーカッショングループ72メンバー、日本電子音楽協会理事、作曲家の会「環」、日本音響家協会、日本オーディオ協会会員。東京芸術大学、洗足学園音楽大学、昭和音楽大学非常勤講師。
鹿児島県東部、概ね旧大隅国に属する地域の選挙区である。大隅半島に加え、南方の種子島・屋久島が含まれる。当初は1926年の第16回総選挙から1942年の第23回総選挙まで使用された区割りに基づいて奄美群島（大島支庁）も含まれる事になっていたが、1947年の中選挙区制復活に伴う選挙区設定時に同地域はアメリカ軍の軍政下にあり、1953年の返還後には奄美群島選挙区として独立した定数1の選挙区（小選挙区）とされた。 人口流出による有権者の減少が進み、1986年の公職選挙法改正によって定数が1人削減されたため、全国で4選挙区生まれた「2人区」の一つとなった。
畜産（肉牛飼育）・葉タバコ栽培などの農業が地域産業の中心で、志布志町（現在の志布志市）での港湾整備を除くと大規模な商工業施設の建設が他地域と比較して少なかったため、農村を地盤とする自由民主党が他党を圧倒する強力な地盤を築いた。特に山中貞則と二階堂進の2人は強力で、山中は17回、二階堂は16回の当選を重ね、共に自民党内で大きな影響力を持った。これに橋口隆を加え、自民党は第28回に続き、第31回からは6回連続で定数の3議席を独占した。さらに遡ると、保守合同前の4度でも全議席を保守系の候補が占めた。一方、日本社会党は厳しい戦いが続いた。有島輝武が左派社会党から出馬した1955年の第27回総選挙で初の革新系議席を奪い、通算で3回当選したが、その次は1983年の第37回総選挙で上西和郎が当選するまで16年間の空白が生まれた。その上西も定数削減の影響を受け、続く1986年の第38回総選挙では山中と二階堂に敗れた。1990年の第39回総選挙では消費税批判の追い風も受けた有川清次が「消費税の産みの親」とも呼ばれた山中を破って話題となったが、1993年の第40回総選挙で山中に議席を奪回された。他の野党は更に厚い壁に阻まれた。公明党は候補者擁立自体を一度も行わず、民社党は民主社会党として結党した直後、1960年の第29回総選挙での立候補のみだった。日本共産党は公認候補を立て続けたが全く振るわず、特に第38回総選挙では柴立俊明の得票率が0.92%に終わり、1970年代以降の同党では異例の1%割れまで起こした。
官報の運営（フランス語：Direction des journaux officiels)は首相の管轄である。パリ15区を拠点に、他の政府刊行物とともに発行されている。
船橋市立船橋高等学校ではインターハイ2連覇、高校選手権でも準優勝を経験するなど、初期の黄金時代を築く主役として活躍した。高校1年生からレギュラーで出場しており、当時は野口幸司（ベルマーレ平塚など）、曽我豊明（水戸ホーリーホックなど）と小川の3人が市船の将来を託された選手であった。特に市船の売りである「鉄壁のディフェンス」は、小川が2年生のときは完成しており、高校2年生のときは新井二朗（日立、フジタなど）とディフェンスラインを組んだ高校総体インターハイ（北海道開催）では、初出場初優勝を飾っている。当時、高校最強チームと言われた長崎県立国見高等学校に2対1で勝利している。その年度の高校選手権ではベスト8で神奈川県代表の神奈川県立旭高等学校と戦い、後半残り10分で市船得意のセットプレーで得点を挙げている。この時の得点者が、小川である。この時のセットプレーは当時キャプテンの安達亮（横浜フリューゲルスなど）のブロックサインにより、ショートコーナーを決めたものである（ブロックサインはその後、盛んにいろいろなチームで取り入れられた）。しかし、チームは初のベスト4で敗れた。高校卒業後、1989年にトヨタ自動車に加入し、コニカカップ優勝などに貢献。トヨタ時代の選手登録はフォワードであったが、ディフェンダーとして期待された若手であった。機を見た攻撃参加と精度の高いクロスで活躍した。名古屋在籍中に第75回（1995年度）第79回（1999年度）で2回の天皇杯優勝を経験しているが、２つの決勝では共に左サイドバックの先発で出場した。引退後は名古屋グランパスエイトの普及部コーチを務め、2009年よりユースチーム（U-18）監督。
基本的には1988年のデイトナ、ル・マンを制覇したXJR-9の発展型である。ジャガーは1990年からWSPC、IMSAともタイヤをダンロップからグッドイヤーに変更したが、それに合わせてサスペンションをモデファイしたのが最大の変更点である。エンジンはXJR-9と同じくV型12気筒エンジンを搭載する。ジャガーはIMSA、WSPCのスプリントレースではV型6気筒ターボエンジン搭載車であるXJR-10及びXJR-11を投入したがターボエンジンの信頼性が低く、耐久イベントには信頼性が高い従来の大排気量自然吸気のV型12気筒エンジン搭載車を使用した。
1990年1990年シーズン、XJR-12はIMSAシリーズ第1戦デイトナ24時間、第3戦セブリング12時間、ル・マン24時間の3レースに出場した。デイトナ、セブリングには6.0リットル仕様のエンジンを、ル・マンには7.0リットル仕様のエンジンを搭載した。XJR-12にとってのデビューレースでもあるデイトナ24時間にTWRジャガーは60号車(288)、61号車(388)の2台をエントリーさせた。レースは優勝争いのライバルと目されていたニッサン、ポルシェ勢、が早々に脱落し、開始2時間目には早くも1-2体制を築き61号車が優勝。60号車も2位入賞と素晴らしいデビューを飾った。次のセブリング12時間ではニッサン勢が強く1-2フィニッシュ。ジャガーは60号車(288)が56周目にエンジンブローでリタイア。61号車(388)が3位に入賞した。ル・マン24時間にジャガーは1号車(990)、2号車(290)、3号車(1090)、4号車(190)の計4台のXJR-12をエントリーさせた。レースはニッサン勢とヨースト、ブルンのポルシェ勢との戦いとなったが、2日目朝に上位グループにつけていたニッサンの83号車がガソリンタンクを損傷しリタイア、23号車もサスペンショントラブルで後退し、11時間目からトップを走っていた3号車が1位の座を確実にする。その後ポルシェ勢も2日目昼になってヨーストが後退、2位を走っていたブルンも残り15分でエンジンブローでリタイアし、2号車が2位に繰り上がりそのままチェッカー。デイトナに続いて1-2フィニッシュを決めた。1号車は2日目の朝ウォーターポンプのトラブルで、4号車は2日目昼にエンジントラブルでそれぞれリタイアした。3号車はドライバーのプライス・コブが体調不良で搭乗時間を減らすことになったが、深夜の3連続シフトを含む計14時間を走ったジョン・ニールセンの活躍が光った。シーズン終了後にイギリスで、SEPECAT ジャギュアとXJR-12(7.0リットルエンジン搭載。ドライバーはマーティン・ブランドル)が0-400Mを競う “ジャガー対決” が行われ、これに勝利した。1991年1991年シーズン、XJR-12はIMSAシリーズの第1戦デイトナ24時間、第3戦セブリング12時間及びSWCシリーズ第4戦ル・マン24時間の3レースに出場した。デイトナ、セブリングにはIMSAのレギュレーション変更に合わせて排気量を6.5リットルに拡大したエンジンを、ル・マンには7.4リットル仕様のエンジンをそれぞれ使用した。デイトナ24時間には2号車(290)、3号車(190)の2台のXJR-12が登場。しかし3号車は予選でクラッシュしてしまいレースには2号車1台のみで臨んだ。予選2位の好位置からスタートした2号車はヨースト・ポルシェ、ニッサンと優勝争いを展開。しかしレースが半分を過ぎた頃からウォーターポンプのトラブルによるオーバーヒートにより後退。結局379周目エンジントラブルでリタイアした。セブリング12時間にジャガーは2号車(290)、3号車(190)の2台をエントリーさせた。デイトナでは3号車が予選中にクラッシュし欠場したが、セブリングでは2号車が練習走行中にクラッシュし欠場。デイトナに続いて1台のみの出場となった。予選5位と好位置からスタートの3号車はしかし、レースではエンジンのミスファイア、周回遅れとの接触、タイヤバーストなどのトラブルに見舞われ優勝したニッサンから14周遅れの5位に終わった。ルマン24時間にジャガーは4台のXJR-12を出場させたが、旧規定車に課せられた1000kgの車重、燃費規制に苦しみメルセデス、マツダのペースについていけず苦戦。それでも35号車(990)が2位、34号車(991)が3位、33号車(891)が4位と好成績を残した。36号車(290)は1日目に縁石に乗り上げた際にサスペンションを痛めてマシンのバランスを崩してしまい、2日目朝にミッショントラブルでリタイアした。1992年ジャガーは、シルクカットがスポンサーを降りたことから1991年限りでSWCから撤退した。しかしアラン・ランドール率いるRMモータースポーツがTWRからマシンを購入しSWC参戦を計画していた。マシンの購入予定リストには3台のXJR-14、3台のXJR-17と共に3台のXJR-12も挙げられていたが、スポンサー集めに失敗しランドールの参戦計画は頓挫した。IMSAシリーズにはこれまで通り参戦し、XJR-12は第1戦デイトナ24時間、第3戦セブリング12時間に6.5リットル仕様のエンジンでエントリーした。デイトナには2台のエントリーを予定していたが3号車(191)がテストデイでクラッシュし使用不能になり、XJR-12は2号車(891)1台のみの参戦。3号車はポールポジションを獲得したマシンが得られるエクストラポイント狙いでターボ車のXJR-16がエントリーした（結果は予選2位でポイントを獲得できず。レースではウォームアップラン中にエンジンブローを起こしリタイア）。予選7位スタートの2号車は、レース序盤ニスモ、NPTIのニッサン勢、ヨースト・ポルシェらの後ろ4-5番手を走行。その後NPTI、ヨーストがリタイアし順位を上げ、ニスモのR91CPには及ばなかったものの2位に入り、GTPクラスでは1位とIMSAシリーズ制覇に向けて満足すべき結果を残した。セブリング12時間には3号車(191)は欠場し、2号車(891)1台のみの参戦。予選は10位。レースでは2時間目にホイールナットが緩むトラブルでコース上にストップ。ドライバー自らタイヤ交換を行いレースに復帰するものの大きくタイムロス。その後も他車のクラッシュを避けようとしてコースアウト、コース上に落ちていた石に当たりカウルを破損するなどしてタイムロスをし4位に終わった。1993年1993年シーズン、TWRジャガーはIMSAシリーズへの参戦を停止し、開幕戦のデイトナ24時間のみ参戦した。また2年ぶりにル・マン24時間に参戦する計画を立てた。デイトナ24時間にジャガーは2号車(190)、3号車(990)、32号車(193)の計3台のXJR-12をエントリーさせた。この内193はXJR-14と同タイプの大型リアウィングを持つニューシャシーで、デイトナへのエントリーはル・マン参戦に向けての試験的なものであった。また前年まではGTPクラスから出場していたが、フル参戦を停止したためGTPクラスではなく、7.0リットル仕様のエンジンが使用できるル・マンクラス（前年までのグループCクラスに相当）からの出場である。レースは前年IMSA GTPクラスのタイトルを獲得したAARトヨタの2台が強く、レース序盤2号車はその後ろでプライベートエントリーのニッサン、ヨースト・ポルシェと順位争いをしていた。3号車は18周目にオイル漏れによって早くもリタイアし、予備車としてレース開始直後にピットに戻っていた32号車が3号車の代わりに走り始めたが、これも1日目夜ハンドリングの不調によりリタイアし、ジャガーは2号車1台のみで戦うことになった。2号車は深夜になってトラブルによって後退したトヨタに代わってトップに立った。トヨタはその後1台が2日目朝にリタイア、もう1台も2日目午前にミッショントラブルにより大きくタイムロス。2号車は2位のトヨタに30周近い差をつけて独走態勢を築いた。しかしレース開始から20時間過ぎ、エンジントラブルによりリタイアし優勝を逃した。ジャガーはこの後、2年ぶりのル・マン参戦を予定していたが、大排気量車へのエアリストリクター規制が厳しいことから参戦を断念した。
リフト1路線、コース・ゲレンデ1本、標高1415〜1585m（標高差170m）、コースレベル配分は上級20％、中級60％、初級20％。営業期間は12月下旬〜3月下旬まで。
1本のリフトとこれに並行する上級、中級、初級の3コースで構成される一つのゲレンデという単純なレイアウト。隣接する丸池スキー場との間は一体のスキー場かのように自然かつ簡単に往来することができる。ナイターコースの設備がある。
長野電鉄長野線の湯田中駅前から長電バス奥志賀高原線または白根火山線で「サンバレー」停留所下車、徒歩1分。東日本旅客鉄道北陸新幹線および信越本線の長野駅東口バス広場、或いは東日本旅客鉄道北陸新幹線および飯山線の飯山駅千曲川口バス広場から長電バス急行志賀高原線で「サンバレー」停留所下車、徒歩1分。
オルフェウスの神話を題材とした作品で、ハケット自身は「オルフェウスは多層的な物語だ。音楽、癒し、それに黄泉の国への探訪を融合した、シャーマン的な物だ。そしてそれ以上に、愛の力の概念である」とコメントしている。作曲面では、ハケットがドキュメンタリー番組『Outwitting Hitler』のサウンドトラックに提供した楽曲が流用された。全曲ともインストゥルメンタルで、ハケットはナイロン弦ギターを演奏し、ヴァイオリン、チェロ、コントラバス、フルート、ホルン等から成る「ジ・アンダーワールド・オーケストラ」を従えて録音された。Greg Pratoはオールミュージックにおいて5点満点中3.5点を付け「第2の『眩惑のブロードウェイ』を期待するファンはショックを受けるかもしれないが、リラックスできるオーケストラ音楽としては、『メタモルフェウス』は聴く価値がある」「『メタモルフェウス』の全編が証明しているように、ハケットは類い稀なクラシック・ギタリストでもある」と評している。
『Z=One』から『Mr.ASIA』までの5枚のアルバムを収めている。完全生産限定盤。本作は、公式サイトのディスコグラフィに記載されていない。特典としてボックスに収納出来るミラーが付属している。
『第44回ニューヨーク映画批評家協会賞』は、1978年の優秀な映画に贈られた賞である。1978年12月20日に発表され、1979年1月28日に贈られた。
本級はポルトガルが世界中に持っていた植民地（ポルトガル海上帝国）や保護国を警備するために建造された艦級である。当初、1931年にイタリアのオデーロ・テルニ・オルランド社に発注されたが、後にこれはキャンセルされ、イギリスのホーソン・レスリー社に改めて2隻が発注された。
本級の船体は艦首乾舷の高い長船首楼型船体で外洋での凌波性の良好なクリッパー・バウ式艦首を持っていた。艦首甲板上に「12cm（45口径）速射砲」を防盾の付いた単装砲架で背負い式に2基、その後ろに近代的な箱型の艦橋とサーチライト探照灯台を載せた三脚式の前部マストと1本煙突が立つ。煙突の周りは艦載艇置き場となっており、煙突と後部三脚式マストの間が水上機置き場となっており、カタパルトは無く、水上機と艦載艇は後部マストの基部に付いたクレーンにより水上に下ろされて運用された。後部マストの背後で船首楼が終了し、甲板一段分下がった後部甲板上に3番・4番主砲が後向きに背負い式に2基配置された。
エンジニアの父親の仕事の都合で東京で生まれる 。2年後にトロントに移る。しかし4年後に父親が脳腫瘍で亡くなり、ノルウェーに戻る。ロンドンで演技を学び、1950年代よりノルウェーで舞台に立ち、1957年に映画デビュー。北欧からの移民農家の妻を演じた1972年の『移民』（或いは『移民者たち』）でゴールデングローブ賞 主演女優賞（ドラマ部門）を受賞、アカデミー主演女優賞にもノミネートされた。幻覚に襲われる精神科医を演じた1975年『鏡の中の女』で2度目のアカデミー賞ノミネート。7年間も母に会えず怒りを爆発させる娘を演じた1978年の『秋のソナタ』（ベルイマン監督）では実力派のイングリッド・バーグマン（本作が最終作品）を圧倒する演技を見せた。2000年には『不実の愛、かくも燃え』を監督している。この作品の脚本はベルイマンである。早くからイングマール・ベルイマンに出会い、公私共にパートナーとなる。二人は10本の映画を製作した。二人の間には娘が一人いたが結婚はせず、ウルマンは1985年に結婚した二人目の夫と共にニューヨークに住んだが、1995年に離婚。しかし2人は2007年まで共に住んでいた。2010年12月10日に行われたノーベル賞授賞式に出席し、平和賞を受賞しながら出席を果たせなかった劉暁波が前年12月に書いた文章を代読した。
宇佐美 寛爾（うさみ かんじ、1884年（明治17年）1月27日 – 1954年（昭和29年）2月10日）は、日本の鉄道官僚。南満州鉄道理事、華北交通総裁。
岐阜県出身。1907年（明治40年）に東京帝国大学法科大学政治学科を卒業し、鉄道院に入った。1920年（大正9年）、南満州鉄道株式会社に転じ、運輸部営業課長、鉄道部次長、鉄道部長、奉天事務所長、哈爾浜事務所長を歴任した。1933年（昭和8年）に満州国有鉄道が成立し、南満州鉄道がその経営を委託されると、関東軍司令部顧問・鉄路総局長に任命された。翌年、南満州鉄道理事に就任し、1936年（昭和11年）には鉄道総局次長となった。1939年（昭和14年）、中国華北地方に華北交通株式会社が設立されると、総裁に就任した。『ああ満鉄』『満鉄魂の詩 : 宇佐美喬爾身辺雑記』を著した満鉄奉天鉄道局長の宇佐美喬爾は弟。
虎の涙（とらのなみだ）とは、石川県珠洲市の日本発酵化成で製造している焼酎の銘柄。阪神タイガースの低迷期に因んで名付けられている。
阪神タイガースファンの熱意を込めて、親しまれている奥能登の焼酎である。現役時代の掛布雅之の背番号31にあわせてアルコール度数は31度にしている。蔵元によると、樫の樽で10年を超える長期熟成するため、コクがあり、まろやかさの中にキレのある仕上がり、淡い黄色（虎色）となっている。また、ごく一部の酒屋にて、18年長期熟成された｢虎の涙18年｣が存在する。