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『和名類聚抄』では等力、速見、栗原、青沼、真衣、大井、市川、川合、余部の9郷が見られる。このうち等力と栗原は飛び地であった可能性が指摘され、のちに青沼郷とともに山梨郡へ編入されている。また、市川郷の一部も八代郡へ編入される。古代甲斐国では甲斐の黒駒伝承に象徴される馬産が盛んな地域で、特に巨摩郡には真衣野牧・穂坂牧・柏前牧の三御牧が設置され、『延喜式』によれば朝廷に駒を貢進していたという。巨麻郡へは朝鮮半島から高句麗遺民が遷置されたと考えられており、渡来人の墓制である積石塚が分布する。それ以前にも巨麻郡地域や甲斐国内へ定住していた渡来人集団の存在を示す形跡が残されている。甲府盆地の北縁では甲府市横根町・桜井町に分布する横根・桜井塚古墳群や、笛吹市春日居町の春日居古墳群など、甲府市羽黒町・湯村から横根町、笛吹市春日居町・石和町の山裾地域にかけて積石塚が分布している。中でも笛吹市石和町の大蔵経寺山古墳群の5世紀にまで遡る積石塚であると考えられている。甲斐国と同じく積石塚が分布し、渡来人が立評に関わっているとされる信濃国北部の高井郡でも同様の傾向が見られる。高井郡でも古代には馬産が行われており、甲斐の巨摩郡でも積石塚の分布域と重なる盆地北縁の甲府市塩部の塩部遺跡や、盆地南部・曽根丘陵の甲府市下向山の東山北遺跡の方形周溝墓、甲斐市志田のお舟石古墳などで4世紀後半から5世紀初頭の馬歯や馬具が出土している。信濃の高井郡や伊那谷も古墳時代からの馬の産地であり、甲斐・信濃の地域間での交流が指摘されている。巨摩郡のうち積石塚が分布し古代において定住痕跡が見られる中核地域では、古代以前の縄文時代から弥生時代の遺跡が希薄な地域で、それまで未開発であった地域に対する立郡事情にも渡来人の関わりが考察されている。磯貝正義は栗原郷・等々力郷が飛び地であることに着目し、山梨郡の有力豪族が牧場経営などを目的に渡来人を利用して立郡したとする説を提唱している。一方、末木健は考古学的見地から、天狗沢瓦窯跡（甲斐市天狗沢）から出土した古代瓦に高句麗系軒丸瓦が発見されたことに着目し、寺院建立のために渡来系工人集団（壬生直氏か）が畿内政権の支援を得て立郡した可能性を指摘している。その後、巨摩郡における渡来人の足跡は途絶えるが、『続日本紀』に拠れば霊亀2年（716年）に甲斐を含む東国の高麗人を武蔵国へ移し高麗郡が置かれたとあり、中核集団が移住したとも考えられている。
巨摩郡における荘園の初見は、『仁和寺文書』法勝院領目録の安和二年（969年）7月8日に記載される市河荘で、市河荘の立荘は甲斐国において早く、荘園公領制確立以前の10世紀に成立した荘園と評価されている。中世には甘利荘、逸見、加々美荘、大井、布施荘、奈古、鎌田、大八幡、山小笠原、原小笠原、小井川、鷹津名、志摩荘などの諸庄が見られ、ほか小笠原、逸見、武川、八田、飯野などの牧や、藤井、杣などの保も成立する。平安時代後期には常陸国から流罪となった源義清・清光親子が市河荘に土着し、さらに八ヶ岳山麓の逸見牧をはじめその子孫は甲府盆地各地の荘園で進出し、甲斐源氏の一族となる。甲斐源氏は棟梁の甲斐武田氏をはじめ、逸見氏、一条氏、甘利氏、加賀美氏、小笠原氏、南部氏、奈古氏の氏族を分出した。このうち巨摩郡では棟梁の武田氏のほか、西郡一帯には加賀美氏の一族が進出した。近世には甲州街道の韮崎宿、台ヶ原宿、教来石宿が整備された。また、韮崎宿から信濃国佐久地方へ至る佐久往還が整備され、若神子宿と長沢宿がおかれた。また富士川水運による廻米輸送も行われた。1878年、郡区町村編制法により分割されることとなる。当初は西巨摩、東巨摩、南巨摩の3郡に分割する予定であったが、内務省の指令により、それぞれ北巨摩郡、中巨摩郡、南巨摩郡の3郡に分割された。
「土曜はDON」の次を担うパーソナリティ発掘育成番組。番組開始直前のスタジオ、マイク、スタッフを用意し、マイクの前でどう表現するかは個々の自由。青森県内に住む表現者に、ラジオパーソナリティを経験してもらいたい！喋りの素人がラジオパーソナリティーに挑戦するチャレンジ番組コンセプト。
勧誘行為や迷惑行為に対する法律があるとはいえ、タイ王国での売春は必ずしも違法ではない。実際には許容されており、部分的に公娼が統制されている。タイ王国の多くの地域では密かに売春が行われている。売春婦の正確な人数を把握することは困難であり、国内外で論争の対象となっている。ベトナム戦争以降、タイ王国は売春ツアーの目的地として国際的な知名度を得ている。2016年7月、タイ王国政府がセックス産業を廃止しようとしていると報じられた。ゴーブガーン・ワッタナワラーングーン観光・スポーツ大臣は「観光客はタイにセックスしに来るわけではないわ。我々の美しい文化のために来るのよ」「観光の質で評価されたいものだわ。セックス産業なんてなくてもいいじゃない」と述べた。
タイ王国の売春婦の人数は調査機関によって大きく異なり、議論の対象となっている。チュラーロンコーン大学のNitet Tinnakul博士による2004年の推定では、女性200万人、男性2万人、18歳以下80万人など、計280万人のセックスワーカーがいるとしている。しかしTinnakul博士の研究手法には疑問も呈されている。2001年の世界保健機関は「15万人から20万人のセックスワーカーがいるとするのが妥当だろう」と報告している。2008年にアメリカ国務省は年次人権報告書で「今年行われた政府の調査では7万6000人から7万7000人の成人売春婦が風俗店に登録されている。だがしかし、NGOは20万人から30万人の売春婦がいると推測している」としている。サムイ島だけでも1万人もの売春婦が存在する可能性があり、観光産業に落とされる金額の少なくとも10%が性風俗産業に落とされている。1996年、バンコク警察は5000人のロシア人売春婦が体で働いていると推定し、その多くはロシアンマフィアの管理下でタイに入国したとしている。2016年の第一四半期にはロシアでもっとも人気の高い旅行先がタイ王国となり、36万人ものロシア人がタイ王国を訪れた。
タイ王国での売春は、売春宿、ホテル、マッサージパーラー、レストラン、サウナ、ホステルバー、ゴーゴーバー、ビールバーなど様々な施設で行われる。バンコク中心部にあるルンピニー公園は、日が暮れると売春場所となる。カラオケバーにも売春婦がいることがあり、客が歌ったり踊ったりしている間にナメたりする女性がいる。「Ab ob nuat」（入浴とマッサージ）ではオイルマッサージ、裸の女性によるマッサージ、バスルームでの性処理が行われ、日本のソープランドに似ている 。伝統的なマッサージパーラーは性的サービスを伴わないタイ古式マッサージを提供する施設であるが、中には追加料金を支払うことで手コキ、フェラチオ、本番（性行為）のサービスを受けられる店もある。
トッテナム・ホットスパーFCのユースチーム出身。2014年にMLSのシカゴ・ファイアーへ、2015年にはリーグ1のコヴェントリー・シティFCへそれぞれレンタル移籍し経験を積むと、2015-16シーズンはフットボールリーグ・チャンピオンシップのロザラム・ユナイテッドFCへとレンタル移籍した。ロザラムではリーグ46試合中40試合に出場しレギュラーとして活躍。チームのリーグ終盤の34節から44節までの11試合連続無敗の巻き返しにも貢献し、残留を果たした。このシーズンのロザラムの最優秀若手選手にも選ばれた。翌シーズンのトッテナムのトップチームデビューの期待もかかったが、2016年8月1日にイプスウィッチ・タウンFCに完全移籍した。
ゆずにとって、4枚目の両A面シングル（複数A面シングルでは5枚目）。両曲共にタイアップがついた。ベストアルバム後、初のシングル。2006年はゆず単独名義のシングルCDを発売していないため、歴代TOP10・TOP5獲得年数は1998 - 2005年の8年、TOP3獲得年数は1999 - 2005年の7年となった。初動売上は同発の新曲の中では最高を記録したが、前週に発売され結果的に年間1位となる「青春アミーゴ」（修二と彰）が2週目も驚異的な売上を記録したため、今作の1位獲得は阻止された。
開発は1970年代後半に開始された。その設計がいずれに範を採ったかには諸説ある。M109 155mm自走榴弾砲に倣うとするもの、2S3アカーツィヤ 152mm自走榴弾砲のコピーとするものなどがあるが、完成した車両は牽引式の66式152mm加榴砲と321式多用途車両を組み合わせたものと考えられている。ハルビン市の第674設計所による開発は、1978年末には形をなし、1980年2月には試作車による公試を開始、1981年7月には結果を反映した新型の試作車を投入して試験を続け、1983年11月に制式化された。この間、チチハル市の第127設計所が半自動装填装置を開発し、嘉興市の第5318設計所が照準装置を開発するなど、他の設計所による開発も行われていた。
520馬力の4ストロークディーゼルエンジンで駆動する履帯には6つの転輪を持ち、最高時速55kmを発揮可能である。主砲の仰角は62度、射程は17.2km（通常弾）、21.5km（射程延伸弾）。携行弾数は砲塔と車体の合計で30発、これを最高で毎分5発発射可能である。1990年代に入っての改装で、レーザー誘導砲弾の使用も可能となった。副武装として12.7mm重機関銃を砲塔上に、同軸機関銃として7.62mm機関銃を装備する他、砲塔上に69式40mm対戦車ロケットランチャーを追加可能である。
1984年10月1日、北京での35周年記念パレードで公開された。1個大隊は18両で編成されていた。1988年から50両がイラクに輸出されたが、1990年までの生産数は78両に留まっている。
GRAS（グラス）は、アメリカ食品医薬品局（FDA）より食品添加物に与えられる安全基準合格証。Generally Recognized As Safe（訳：一般に安全と認められる）の頭字語。
1958年の食品添加物規制法の大幅な改訂（Food Additives Amendment）の際に設けられたポジティブリスト制度である。毒性データの有無に関わらず、長年の食経験や科学的な知見などを総合して評価した場合に、食品添加物としての使用に際立ったリスクがない、とみなされた物質がGRASリスト（連邦規則集第21編 Part170.30）に加えられた。リストに指定されていない添加物は使用を禁じられる。
GRAS物質は、認定後にFDAによって再評価がなされる。再評価によってもGRASであることが確認された場合、その物質は「GRAS確認済み物質」というステータスとなる。再評価の結果、物質が使用禁止になる場合もある。例えばサイクラミン酸は最初GRAS物質であったが、ラットへの大量投与により膀胱癌の発生が確認されたため、1969年にデラニー条項により使用禁止となった。動物実験などによって得られる毒性評価がなされた場合には、GRASではない通常の食品添加物リストに移される。当初、GRAS物質の認定は専門家による評価のみで、政府（FDA）の承認を要求していなかった。1997年からはFDAに評価の手順を届出、その手順に従って正しく評価が行われたことを確認する制度となっている。
アメリカの食品用香料（フレーバー）の業界団体・Flavor and Extract Manufacturers Association（FEMA）において、1965年から専門家によるパネル（FEXPAN）が設立され、フレーバーに関するGRAS物質リストを独自に審査するようになった。このリストはFEMA GRASと呼ばれ、多くの国で規制基準に採用されている。FEMA GRASの審査法はデシジョンツリーを使用したものである。
河合（かわい）は、福井県福井市の地域。九頭竜ブロック(市北部・九頭竜川右岸)に属する。
宮本 三木之助（みやもと みきのすけ、慶長9年（1604年） - 寛永3年5月14日（1626年7月7日））は、江戸時代初期の武士。剣豪宮本武蔵の最初の養子である。
ベルリン近郊グリュナウにてカール・ツァイス社の技師だった父エミール・デーニッツのもとに生まれる。母はカールが4歳の時に死に、父が男手ひとつでデーニッツ含む二人の息子を育てた。「皇帝と祖国に仕えることが第一の義務であり、個人の幸福など瑣末なことに過ぎない」というプロイセン的規律がデーニッツ家の教育方針だった。1910年4月1日、フレンスブルク・ミュルヴィックの海軍士官学校に入学。1912年に父が死去し、父に代わる偶像として上官ヴィルフリート・フォン・レーヴェンフェルト海軍大尉を尊敬するようになった。フォン・レーヴェンフェルトは1912年にデーニッツを小型巡洋艦ブレスラウの士官候補生として配属した。この艦に勤務中に第一次世界大戦を迎え、オスマン帝国を同盟国に誘うために地中海の港で停泊を続けていたが、潜水艦Uボートに関心を持つようになった。1917年1月に潜水艦当直士官課程を終えるとヴァルター・フォルストマン大尉が艦長を務める潜水艦U39に勤務。第一次世界大戦に潜水艦長として参戦。1918年、乗艦が潜航中に航行不能となり、急浮上をしたところをイギリス軍に捕らわれて捕虜となる。Uボートの艦長は絞首刑になるという噂を聞き、発狂したふりをして1919年、本国送還となる。大戦終了後もヴェルサイユ条約によって縮小されたドイツ海軍に残ることができた。しかし、条約で潜水艦の開発、配備が禁止されていたため、デーニッツも水上艦艇の勤務となった。その期間に日本を含む諸外国を遠洋航海で訪問しているが、アメリカに行けなかった事を後に後悔している。水雷艇艇長、駆逐艦艦隊司令、北海方面海軍司令部参謀を歴任後、1934年に軽巡洋艦エムデンの艦長に就任する。1935年にヒトラーのヴェルサイユ条約の軍備制限条項の破棄（ドイツ再軍備宣言）による潜水艦部隊再建のため、大佐だったデーニッツが潜水艦隊司令長官（BdU）に抜擢された。
デーニッツはドイツ海軍の潜水艦隊司令長官として、1936年1月1日以降のUボート作戦を指揮し、1943年1月30日以降は海軍総司令部(OKM)トップの海軍総司令官として、海軍全体の指揮をとる。デーニッツの巧みな作戦指揮や後のUボートの優先生産計画に支えられ、「灰色の狼」と呼ばれる潜水艦作戦は、チャーチルから英国への最大の脅威として恐れられた。しかし、大西洋の戦いが戦機を決すると考えたチャーチルとデーニッツに対してドイツ海軍総司令部は大陸的思考に定着し、デーニッツが総指揮官として指揮権を得た時にはすでに戦いの趨勢は決していた。開戦の日、デーニッツは57隻のUボートを擁していた（大西洋に派遣できたのは26隻）。デーニッツは当初より300隻のUボートが最低でも必要（100隻が哨戒、100隻が戦場への往復、100隻が整備）と表明していたが、通商破壊に必要な数はおろか訓練用にも事欠く状態で、開戦時に「なんたることだ!また英国と戦争をせねばならんとは!」と現状を嘆いた。英国との開戦後も状況は変わらなかった。月産29隻の供給では損害の補填しかできず、その上、エーリヒ・レーダー元帥の指揮下で水上艦艇の補助としてデーニッツは作戦を制約された。そのため、対英戦での通商破壊作戦に使用できるUボートの数はごく僅かに限られていた。しかも、開戦直後（1939年9月6日）よりUボートの磁気式信管の魚雷は早期爆発を頻発し、ノルウェー攻略ではデーニッツは数週間前からUボートに通商破壊戦を中止させ、全兵力の42隻をノルウェー沿岸の英艦隊の予想進撃路に配置しなければならなかった。しかし、同地の鉱物から発せられる強い地磁気で魚雷は誤作動を繰り返し、ほとんど成果をあげなかった。この魚雷の不調は深刻で、U47の報告により海軍はより威力の劣る接触式の信管による起爆に1939年10月20日に変更させた。しかし、今度は魚雷の深度調節機の欠陥が明らかになり、Uボートは現実的には駆逐艦への魚雷攻撃が不可能になった。この魚雷の欠陥と少なすぎる潜水艦の数から、緒戦の英軍の欧州からの水上艦艇の補助的な艦隊戦に関して、多くの戦果をみすみす逃す結果となった。魚雷の問題の技術的解決は1940年の夏までかかった。それでも、開戦初期は新規建造トン数を上回る撃沈数を挙げたため、これらの功績により、1939年から1940年の間に少将から中将に昇進した。ドイツは渋るヒトラーを海軍が説得した結果、1940年8月17日にイギリスの封鎖宣言に対してようやく対封鎖宣言を行った。これにより無警告で商船を撃沈することが違法ではなくなったために、デーニッツの作戦への制約は一つ少なくなった。当初は潜水艦の数の不足と英軍の警戒の弱さから単独行動の商船が犠牲になった。しかし、英軍が護送船団方式をとると、敵の輸送船団を発見した1隻の潜水艦が近在の味方潜水艦を誘導して一時にこれを襲撃するという「群狼作戦」で、シーレーンを破壊し軍需民需の物資を海外からの輸入に依存するイギリスを苦しめた。またUボートの建造もフランス占領後にはやや増加し、ビスケー湾から直接大西洋に出ることができた。しかし、ヒトラーからの要望でUボートの地中海派遣や北極海派遣が続き大西洋で作戦するUボートの数は限られた。1941年末のアメリカ参戦後、西海岸沿岸で活動できたのは6隻の大型の9型ボートだけであった。しかし、1940年以降はフランス占領の効果とUボート増産の効果がでて、1943年春に連合軍の護衛戦術が変更されるまで戦果は増え続けた。
1943年1月30日、レーダー元帥の後任として海軍総司令官に就任し、海軍元帥にも昇進する。なお、後任の潜水艦隊司令長官にはフォン・フリーデブルク少将が就任した。デーニッツはレーダーの辞任の理由となったヒトラーの大型艦の廃艦命令について、それを強硬に主張するヒトラーを1943年2月4日に「装備を含めて」Uボート関連の「ドック工員や水上艦艇」を陸軍に振り向けることを中止させ、翌日6日にテオドール・クランケ中将が「成功を約束する機会」で「大型艦を戦場に派遣する」との暫定的なヒトラーの許可を得る。2月26日ヒトラーに大型艦の廃艦命令を一部撤回させ、後に大型艦は生き残った。大西洋では、英軍が逆探知装置を開発し、戦線に投入していた。デーニッツは、Uボート部隊に対して、現在地や燃料残量などの些細なことを、最大で1日に7回も報告を求めたが、英軍は短波方向探知機により無線を発信したUボートの位置を把握し、追跡・攻撃を行った。Uボートは長距離哨戒機や駆逐艦からの被害が増え、さらに米護衛空母が参加すると、Uボートは攻撃する前に空から制圧され戦果は激減する反面Uボートの損害は大幅に増加した。しかしデーニッツは、遅くまで英軍の逆探知能力に気づかず、Uボートの被害を拡大させた。撃墜した爆撃機から英軍の正確な電子兵器のシステムが判明すると、1943年5月に無線電波誘導による「狼群作戦」を終わらせた。デーニッツも個人的に、1943年5月19日にUボート乗組員だった次男ペーターを失い、自らの作戦で自らの息子を失う悲劇にあう。さらに、ノルマンディー上陸作戦以降はフランスの基地も失い、Uボート戦は壊滅的な苦境に陥った。さらに、1944年5月13日にはSボート乗組員だった長男クラウスが戦死する個人的な悲劇が続いた。1944年7月20日のヒトラー暗殺未遂事件に、海軍創設時の協約である非政治的なドイツ海軍は全体的に無関係であった。また、デーニッツ自身もヒトラーを除けば全て良くなるとは考えていなかった。なぜなら仮にヒトラーを除いても、戦争の根本原因の国と国の衝突する利害関係までがなくなるわけではない上に、もし連合軍へ無条件降伏すればイギリスの秘密命令「エクリプス」（ドイツ分割計画）が実行されるので、全力を傾け「ヨーロッパ要塞」を守り抜くことが賢明だと考えていた。デーニッツは戦況について新型電動潜水艦の就役やヴァルター・ボートの開発に期待を持ち、それらが大量に戦線に登場すれば戦局は好転すると考えていた。デーニッツは1944年当時でもソ連と西欧諸国の同盟は不自然であり、英国の戦争理由はヒトラーの言うように「力の均衡のため」であると信じていた。「ソ連が中部ヨーロッパに進出すれば力の均衡はソ連側に大きくふれてしまうため、英国は平和交渉に応じる。そのためには、交渉のテーブルに着ける能力をもたねばならず、防戦を続けるべきである。」と主張していた。もっともデーニッツもアルデンヌ敗北後は、仮に新型電動Uボートやヴァルター機関のボートが就役したとしても、ドイツの敗北は避けられないと感じていた。しかし、戦争継続の態度は変わらなかった。その理由は、1944年の厳冬期に無条件降伏すれば国際法によりドイツ兵は現地で拘束され、そのためにソ連領内の数百万の生命が東部戦線やその奥地で失われる。それを防ぐために、春までは戦闘を継続するべきだと考えた。そして、春以降ドイツ本国のいくつかの都市が敵の手に落ちた後も、もし無条件降伏を行えば東部残留のドイツ人がソ連軍占領下のドイツ人同様に残虐行為にさらされるとして、さらに継戦を正しいとした。デーニッツは、ノルマンディーの敗北後から終戦までの戦争末期二つの軍事行動を行っている。一つは、時代遅れとなった旧型Uボートの出撃を命じつづけた。その結果、戦果がほとんど見込めないにもかかわらず旧型Uボートの乗員の損失は続いた。デーニッツは、新型Uボート就役まで出撃を控えさせる処置をあえてとらない理由を「大西洋の敵航空機が本土や戦線へ振り向けられることを防止するために」と、「わずかでも戦略物資をアメリカからヨーロッパの戦場へ入れない」ためと説明している。もう一つは、1945年の1月から終戦まで難民や兵士をソ連の残虐行為から救うために、ソ連陸軍の包囲が開いている海上からデンマークや本国（シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン）へ輸送を開始したことである。
1945年4月23日、ヘルマン・ゲーリング国家元帥は連合軍に単独で講和を申出て反逆者として官職を剥奪され、ハインリヒ・ヒムラーSS長官も4月28日にスウェーデン経由で講和を申出て反逆者となり表舞台から消えた。デーニッツは「ヒトラーの死で軍律から解放されしだい」海軍は降伏させ、自らは司令部で地上軍として「玉砕」するとの決意を部下や娘婿のギュンター・ヘスラーに打ち明けていた。だが、ヒトラーは遺書の中で後継者をデーニッツに指命していたため、4月30日19時30分、ナチス党官房長マルティン・ボルマンより電報（第1号電報）が届いた。そこには「総統は前国家元帥ゲーリングに代わって、海軍元帥閣下（デーニッツ）、貴方を後継者に指名した。」と書かれていた。しかしその電報はヒトラーの死には触れていなかったため、デーニッツはただちに「我が総統。貴方に対する私の忠誠は不変です。貴方をベルリンから救出するため私は引き続きあらゆる手段を試みます」と返信した。そして実際にデーニッツはすぐさま海軍兵士にヒトラー救出部隊を結成させ、ベルリンへ送り込んだ（この時に派遣された兵士のほとんどが戦死した）。5月1日午前「遺書発効」とのボルマンからの第2号電報で、ヒトラーの死を知ったデーニッツはヒトラーの死を国民に公表した。その内容は次のとおりであった。全ドイツ国民ならびにドイツ国防軍の全兵士諸君。我らが総統アドルフ・ヒトラーは亡くなった。きわめて深い悲しみと畏敬の念をもってドイツ国民は首を垂れる。彼は早くから共産主義の持つ恐るべき危険性を認識し、これと戦うことに全生涯を捧げた。彼のこの戦いの果てに、ゆるぎなくまっすぐな人生の果てにあったのは、ドイツ国首都での英雄的な死であった。彼の人生はドイツへの比類なき奉仕であった。怒涛のようなボルシェヴィキの侵攻に対し、彼の戦いはドイツを越えて全ヨーロッパに、文明世界全体に投入された。総統は私を後継者に指名した。私はその責任を悟り、この過酷な運命の時にあって、ドイツ国民の指導を引き継ぐものである。同日、すでにヒトラーによって解任されていたヒムラーがデーニッツのもとに現れた。ヒムラーはデーニッツからヒムラーの解任を告げるボルマンの電報を見せられたが、それに構わずデーニッツに祝辞を述べるとともに「私がナンバーツーとして貴方を支えたい」と申し出てきた。デーニッツはこれを断っているが、親衛隊・警察勢力の離反を恐れてひとまず彼を政府に留め置いている。しかし、連合国から「ホロコーストの執行者」「強制収容所の支配者」として悪名高かったヒムラーは、降伏処理のために設立された臨時政府であるフレンスブルク政府にとっては邪魔な存在であり、5月6日になってから「もう会うつもりはない」と通達して放逐した。5月1日午後、ゲッベルスとボルマンが共同署名した第3号電報がデーニッツのもとに届き、そこには「昨日15時30分に総統戦死。4月29日付けの遺書には、貴殿（デーニッツ）を大統領に、ゲッベルス博士を首相に、ボルマンをナチ党大臣に、ザイス＝インクヴァルトを外相に」指名する（ヒトラーの遺書による内閣）とあった。デーニッツはゲッベルス、ボルマン等を含む人事が今後の降伏交渉の重荷になると考え、第1号電報で無制限の権限を得たとして、第3号電報の存在を握りつぶし、暗号電文に関係した通信士には口外を禁じた。そこでデーニッツは財務相のルートヴィヒ・シュヴェリン・フォン・クロージクを筆頭閣僚（leitenden Reichsminister、首相代行）兼外相に任命し、組閣を依頼した。なお、同日連合軍の地上部隊がせまって来たため、5月2日朝に総司令部をフレンスブルクに移した。デーニッツは苦慮の後、ドイツ全土が軍事占領されての「自然的終戦」ではなく、「公式降伏」が必要と判断した。理由は、ソ連占領地区での投降した軍民への容認できない残虐行為が報告されており、そのため、西方での部分降伏を行い、東部では戦争を継続し難民輸送と兵員の撤退をさらに継続するのが主要な目的であった。また「降伏は軍隊がするので、国家がするわけではない。条約上の降伏は、弱体化しても国家主権を維持できる可能性がある」とのクロージク首相代行の上申を容れた結果でもあった。5月5日、英軍のモントゴメリー元帥との間で北ドイツの部分降伏を発効させることに成功した。また、ボルマンとゲッベルスに対抗するために終戦処理政府を立ち上げ、連合軍に対して自らをドイツの正式代表として示した（ただし連合軍はこの表示に曖昧な態度で臨んだ）。5月6日にはヨードルに全権を与えて米軍のアイゼンハワーの元に、西部戦線での無条件降伏を申し込んだ。ところが、アイゼンハワーは5月7日までにソ連軍を含めて無条件降伏を行わなければ、既に降伏している北部地区を爆撃すると通告した。これに対して、ヨードルはようやく発効を5月9日とすることに成功したのみであった。デーニッツは、この結果を踏まえ海上輸送に全艦艇を投入して続行することを命じた。このドイツ海軍最後の作戦は潜水艦をはじめ全ての使用可能な艦艇で行われ公式には9日まで、実際には終戦後1週間程度は継続された。1945年1月から5月にデーニッツは200万人の市民と兵を救出したが、その間、ソ連軍の攻撃で1万人以上の損害がバルト海などで発生した。
降伏後、2週間ほど西側連合軍はフレンスブルク政府を完全に無視した。この間、デーニッツ以下フレンスブルクの面々は無意味な「政府ごっこ」をしていなければならなかった。デーニッツは毎朝10時に「閣議」を開き、また、一党独裁の「民族主義国家」を維持しようと国民に向けて「複数政党制の狂気」を熱心に演説した。この時の状況について、閣僚の一人だったシュペーアは「我々は中身が空っぽの覚書を作り、うわべは活動的になることで我々の存在の無意味さに逆らおうとしていた。我々は最適の方法で自らを笑い物にしていた。あるいはすでに笑い物になっていた」と述べている。5月23日になってついに西側連合国はフレンスブルク政府を解体した。デーニッツと彼の閣僚らは一か所に集められ、アイゼンハワーの代理人から「戦争犯罪裁判の被告人としてバート・モンドルフへ移送するので準備するように」と通告された。ヨードルはこれに動揺し、デーニッツに対して「海軍元帥閣下はさきほどの戦争犯罪の話をどう思われますか？我らはアイゼンハワー、モントゴメリー、ジューコフと同じく軍人としての務めを果たしただけではないのですか？」と聞いたが、デーニッツは苦笑いを浮かべながら「私の場合はね。ヒトラーが死んだのだからその後継者が代理を務めろということなのだろうな」と述べた。その後、ゲーリングが収容されていたルクセンブルクのモンドルフのパレス・ホテルに送られ、8月中旬までそこで過ごした。シュペーアの回顧録によればこの間、デーニッツとゲーリングは「被告人たちの中の首座」をめぐって争っていたという。ゲーリングとデーニッツはドアの前で会うのを避け、それぞれが二つのテーブルで座長として君臨したという。8月中旬にニュルンベルク国際軍事裁判にかけるために他の被告人とともにニュルンベルク刑務所へと移された。
ニュルンベルク刑務所に送られた後もデーニッツ、カイテル、ヨードルといった軍人組は冷静にふるまっていた。デーニッツは「ドイツ海軍の顧問弁護人オットー・クランツビューラー元艦隊法務長に弁護を頼みたい。それが認められないならアメリカ海軍かイギリス海軍の潜水艦の艦長に弁護を頼みたい。彼らは私が誇り高く戦ったことを知っているはずだ」と述べた。結局は1936年のU18沈没以来の旧知の間柄のクランツビューラー元艦隊法務長がデーニッツの専属弁護人に就くことになった。デーニッツは「私個人の弁護ではない。私は潔白。海軍特にUボート艦隊のことを弁護してもらいたい」と依頼した。デーニッツは4つの起訴事項のうち、起訴第一事項「侵略戦争の共同謀議」、起訴第二事項「平和に対する罪」、起訴第三事項「戦争犯罪」の3つで起訴された。起訴状を届けられた際に感想を求められると「これらの訴因のどれも私には一切関係ない」と述べた。デーニッツが検察から問われている罪状の中でも特に刑が重くなる可能性が高いものとして、ラコニア号撃沈事件を受けて1942年9月17日に出した原則命令「難船者救助はその陳述がUボートにとって重要な場合に限る」は、沈没船の乗員・乗客を殺せと命じたに等しいというものがあった（ラコニア指令）。しかし弁護人クランツビューラーはアメリカ海軍太平洋艦隊司令長官のチェスター・ニミッツ提督を引っ張りだすことに成功し、ニミッツ提督はクランツビューラー弁護士が作成した太平洋海戦に関する20問の質問書にこたえて「対日戦の最初から、アメリカ軍の潜水艦は自艦や作戦が危険になる恐れがある場合は警告や沈没船の救出作業をしなかった」ことを証言した。ただしニュルンベルク裁判は『しっぺ返し理論』（連合軍も同じことをやっているという対抗）を認めていなかったのでこれだけでは不十分だった。そこでクランツビューラー弁護士は「商船に抵抗を命令することによってロンドン潜水艦協定は、もはや商船には適用できなくなったということです。同様に全ての船に一般的警告がなされ、それとともに攻撃されるべき船への個々への警告が必要ではない、と公表された作戦地域におきましてもこの協定は適用されえません。」というロンドン協定解釈を行った。そして「私はアメリカ海軍本部が対日戦争で国際法に違反していたと証明したくない。」「アメリカ海軍本部はロンドン協定の実質解釈においてドイツ海軍本部と同じだったのです」と結論した。これは効果てきめんでアメリカ判事フランシス・ビドルはアメリカの面子を守るためにクランツビューラー弁護士の見解に賛成した。しかしイギリス検事デビッド・マクスウェル＝ファイフからの反対尋問で造船所の人員増強に強制収容所の囚人1万2000人を求めたことを追及された。この件ではデーニッツが不利となった。1946年10月1日、被告人全員に判決が言い渡された。まず、被告人全員がそろった中で一人ずつ判決文が読み上げられた。デーニッツの判決文は「デーニッツはドイツUボートを建設して養成したが、証拠聴取の結果、彼は侵略戦争の謀議に通じておらず、これを準備し、開始した事実は出なかった。彼は純粋に軍事的な任務を果たした職業軍人だった。彼は侵略戦争計画が示された最も重要な相談に出席していなかった。彼がそこで下された決定を前もって知らされていたということに何の証拠もない」として、第一起訴事項につき無罪とした。さらに「本法廷は武装したイギリス商船に対する潜水艦攻撃に対してデーニッツを有罪とするだけの証拠がそろっていない。生存者を殺害せよと命じたとされることについても有罪とは認められない」としたが、「デーニッツは視野に入った全ての物の撃沈をUボートに認める海域を設定した。これは海戦に関するロンドン協定に反する物である。またコマンドに関する命令を海軍内に伝達した他、強制収容所囚人を造船所で働かせようとした」として第二起訴事項と第三起訴事項につき有罪とした。デーニッツはこの判決に怒りをあらわにした。自分が大西洋の一部を撃沈水域にしたことは事実だが、アメリカ海軍はもっと酷く全太平洋を撃沈水域としていたからである。その後、個別に言い渡される量刑判決で彼は懲役10年の判決を受けた。これは有罪判決を受けた被告たちの中で最も軽い判決だった。
デーニッツ含む禁固刑を受けた7人の戦犯たちはしばらくニュルンベルク刑務所で服役を続けていたが、1947年7月18日にDC-3機でベルリンへ移送され、護送車でシュパンダウ刑務所に送られてそこに投獄された。デーニッツの囚人番号は2番だった。刑務所内ではノルマの労作業をこなしながら自由時間には読書をしていることが多かった。ショーペンハウアーの著作や鳥類学の神秘の本などをよく読んでいたという。家族からの手紙が一月に一度しか許されないことに不満を述べていた。1952年冬にはデーニッツとシーラッハとアメリカ人看守1名が刑務所中庭で雪合戦に興じ、三人とも厳しく罰せられる事件があった。釈放の二ヶ月前に弁護士クランツビューラーとの接見が許された。デーニッツは西ドイツ国民が自分を有罪と考えているかと弁護士に尋ねたが、弁護士は「一握りの連中はそのようなことを考えているが、大多数の者は貴方の有罪は政治的なものだと考えている。多くのマスコミも貴方の記事を書こうとしているが、悪く書こうとしているのではない」と述べてデーニッツを安心させた。1956年9月30日午前0時、デーニッツは10年の刑期を満了して釈放された。刑務所の門の前で張っている報道陣をかわすためにイギリス軍所有のリムジンがおとりで最初に出て報道陣を引きつけ、その後デーニッツの乗ったタクシーが刑務所を出た。なおアルベルト・シュペーアによると、デーニッツはヒトラーの後継者になったことを激しく後悔し、シュパンダウ刑務所の出獄にあたって（自分をヒトラーに推薦したと信じていた）シュペーアに「お前のせいで私は11年を無駄にした。お前がいなければヒトラーは私を国家元首にしようなどという考えを決して起こさなかった。私の部下たちはみな連邦海軍で指揮権を復活した。だが私を見ろ。まるで犯罪者だ。私の軍歴が滅茶苦茶だ。」と捨て台詞を残したという。デーニッツの非難に対し、シュペーアは「あの戦争で数百万人の人間が殺された。さらに数百万人が強制収容所で殺された。ここにいる我らは皆政府の一部であった。しかし君がここで悩んでいるのは5000万人の死者のことではなく、君の10年間だ。君の刑務所での最期の言葉はこんなものなのか。『私の軍歴！』」と反論したという。
刑務所服役中からデーニッツの支持者は「デーニッツは不当に有罪判決を受けた」と訴える運動を行っていたが、釈放後のデーニッツもそうした運動に参加した。彼を「海軍元帥閣下」と呼びかける旧幕僚に囲まれている時が彼にとっては一番居心地が良かったという。そして回想録『10年と20日間』を執筆した。タイトル通り自らが政治やイデオロギーは頭になかった従順な軍人であることを訴える著作であった。晩年は信仰に拠り所を求め、ハンブルク近郊にあるアウミューレの自宅で妻と暮らした。1980年数回の入院の後に病気のため自宅で死去。89歳没。その死亡記事は全世界の新聞に配信された。デーニッツは自らの棺にドイツ連邦共和国の旗をかけて埋葬されたいと希望したが、西ドイツ政府は拒否した。また西ドイツ政府はドイツ連邦軍将兵に対して軍服でデーニッツの葬儀に参加せぬようにと訓示をしたにもかかわらず、2名の士官が軍服で参列した。デーニッツは死の少し前にこう述べていた。「ヒトラーの政治的後継者とみなされなければ私の立場は全く違っているだろう。だが今では誰もこんなことを尋ねたりしない。もしも私の代わりに、たとえばヒムラーがライヒ最後の数日間を決定していたとすれば、一体どうなっていただろう？ 私はあの頃混乱した時代にあって人間としてできるだけのことをした」。
逮捕された際の米軍の拘留記録によると身長は179センチである。ニュルンベルク刑務所付心理分析官グスタフ・ギルバート大尉が、開廷前に被告人全員に対して行ったウェクスラー・ベルビュー成人知能検査によると、デーニッツの知能指数は138で、ヘルマン・ゲーリングと並んで全被告人中第3位の知能の高さであった（1位のヒャルマル・シャハトは高齢を考慮して一定数値を加算調整されていた。そのためこれを除いた素点のIQの比較ではアルトゥール・ザイス＝インクヴァルトに次ぐ第2位となる）。一次大戦でのUボート搭乗経験で海面下深くに押し込まれた鋼鉄のダクトが密集する狭い空間での乗組員の連帯力を知ったといい、この時の体験を後々まで盛んに話した。彼は「我々は海の底で完全に孤立した大きな家族のようなものだった。つまりUボートの乗組員は運命共同体である。これほど美しい物はめったにない。その一員であることは、最高に貴重で忘れられない経験である」と述べており、「一人は皆のために。皆は一人のために」をモットーとしていた。ヒトラーはデーニッツを深く信任しており、彼のことを「海のロンメル」と評していた。またゲッベルスからも高く評価されており、ゲッベルスの日記からは「デーニッツとゲーリングはなんと違っていることか。二人とも自分の兵器の、ひどい技術的反動を被った。ゲーリングは諦めてしまい、それで駄目になった。デーニッツはそれを克服した」「あちこちで提案されていることだが、空軍の指揮権を海軍に移して、デーニッツに任せてはどうだろう。デーニッツなら悪くない候補者だ。とにかくも荒れ果てた我が空軍に彼なら新しいモデルを与えてくれるだろう。私の考えではこれこそが新しい勝利の前提だ」といったデーニッツ賛辞が数多く見られる。デーニッツは煩わしい民主主義を疎み、またソ連や社会主義を憎悪していたが、それ以外にはこれといった政治信念を持っておらず、ナチ党の古参党員というわけでもなかった。そのような彼がヒトラーの後継者に指名されたのは謎多きことだった。
ニュルンベルク裁判の際に精神医学者レオン・ゴールデンソーンから受けたインタビューの中でデーニッツは、自身がヒトラーの後継者になったことについて「ヒトラーが私を選んだのは、海軍軍人として評判が高く分別のある男でないと、きちんとした和平は結べないと思ったからに違いない。私は喜んで引き受けた。当然ではないか。当時はヒトラーのユダヤ人絶滅計画のことなど知らなかった。ニュルンベルクに来て初めて知ったのだ」「崩壊しつつある国家の指導者の地位を引き受けることは犯罪なのかね。ドイツの天敵であるロシアに武器や人員を奪われるのを防ぐのが犯罪だというのかね。我々が降伏しなければならないのは分かっていたし、その相手はロシアではなく英米であってほしいと思っていた。」と述べている。またニュルンベルク裁判については「そもそも外国の法廷がどうして主権を有する他国の政府を裁けるのだ。我々が戦争に勝っていたらルーズベルト、モーゲンソー、チャーチル、イーデンらを裁くことができたというのか。我々にはできなかっただろうし、そうしようとも思わなかっただろう。いかなる裁判が行われるにせよ、それは当の国家とそこに設けられた法廷による物でなければならない」と批判している。ヒトラーについては「彼のいうことはいつも筋が通っているように思えたし、彼の要求はドイツのためを思ってのことと感じられた。今にして思えば彼はユダヤ人や近隣諸国民に対してあまりにも配慮に欠けていた。」「彼は極めて頭脳明晰だった。私はドクター・ギルバートから受けた知能テストで数字を9桁まで記憶できたが、ヒトラーは驚くべき記憶力を発揮し、読んだことのある物はなんでも思い出せたのだ」と述べている。ゲーリングについては「この裁判に関する限り、ゲーリングの行いに悪いところなど思い当たらない。これまでいかなる嫌疑も証明できてはいないではないか。私はゲーリングに言ったことがある。国家社会主義の問題点はそれが分裂した家だったことであり、ドイツは隣人の事を考えずにコミュニティで生きていこうとしたのだ、と。ゲーリングは私に同意していた。だから、ゲーリングでさえも検察が世界の人々に信じ込ませようとしているほどには悪い人間ではないのだ」と述べている。また同インタビューの中で自分はユダヤ人に対して偏見はないと主張した。その実例としてデーニッツは、1934年にデーニッツの艦がスペインの港に停泊した際にドイツ領事の反対を押し切ってスペイン北部に銅山を所有するユダヤ人を艦の午餐会に招いたことと、またヒトラーが海軍士官学校の責任者の将校がユダヤ系であるとして罷免を要求してきたときに拒否したことをあげている。またユダヤ人迫害を知っていたかという質問に対しては「知っていたとも言えるし、知らなかったともいえる。1938年のユダヤ人襲撃やユダヤ人に課された罰金については、何かで読んで知っていた。だがUボートや海軍の問題で手いっぱいでユダヤ人のことを気にかけてはいられなかった」「私にやましいところはない。残虐行為や犯罪行為には加担していない。祖国のためにヒトラーの戦争遂行には手を貸したが、だからといって私がユダヤ人絶滅の手助けをしたという批判に晒されるのはおかしい。それはまったくのでたらめだ」と答えている。強制収容所については知っていたことを認めたが、「当時収容されていたのは1万2000人の政敵だけだった。いまアメリカ占領下のドイツだけで50万人のドイツ人が収容所に入れられている。それを考えたことはあるか。」「（強制収容所は）ある程度は正当だと言える。1933年にヒトラーが共産主義者を収容所に放り込んでいなければ、内戦が勃発し、流血の惨事になっていただろう。共産主義者は合法的に選ばれた政府に対しても反乱を起こす。ドイツにおける内乱の危機は1932年に最高潮に達していた。この時に共産主義か国家社会主義かの選択が迫られたのだ。そしてパウル・フォン・ヒンデンブルクら保守派はヒトラーを選んだ。私もそうだった。もう一度共産主義か国家社会主義を選ぶことになっても、私はまた同じ選択をするだろう。有害思想の持ち主を収容所に入れたことによりドイツは血を流さずにすんだのだ。内乱になった方がよかったとでもいうのか」と述べている。ソ連や共産主義については嫌悪感を隠さず「ロシアは世界最悪の犯罪国家だし、共産主義は最も邪悪な思想だ。連中が私を共同謀議に加担したかどで告発するなどお笑い草だ。ロシア人はいつも陰謀を企てているではないか。ロシアは我々と戦争になる前、デンマークを少々とポーランドが欲しいと言ってきた。それが今では政治的な陰謀を企てたと言って私を告発している。」と批判している。
2019年、世界中の全ての国または地域に1つの系外惑星系を命名する機会を提供する「IAU100 Name ExoWorldsプロジェクト」において、HD 20868系はマレーシアに割り当てられる惑星系となった。このプロジェクトは、「国際天文学連合100周年事業」の一環として計画されたイベントの1つで、マレーシア国内での選考と国際天文学連合 (IAU) への提案を経て、2019年12月に最終結果が発表される予定である。
イヴァーン・ムィコライチュークは、1939年にウクライナ・ソヴィエト社会主義共和国領となった西ウクライナ・ブコヴィナ、現在のチェルニウツィー州キーツマニ地区のチョロトルィヤに生まれた。1957年にチェルニウツィー音楽院を卒業、1961年からO・Yu・コブィリャンスィカ記念チェルニウツィー音楽ドラマ劇場の劇場スタジオを出た。その後、ヴィークトル・イーヴチェンコのもとI・カルペーンコ＝カールィイ記念キエフ舞台芸術大学の映画俳優学部で学び、1965年に卒業した。ムィコライチュークは、早くも学生時代にスクリーンデビューを果たした。当時のクラス担当監督のレオニード・オスィカの『ふたり』(«Двоє»)が、彼のデビュー作となった。その後、ヴォロドィームィル・デヌィセーンコ監督の『夢』(«Сон»)では若き日のタラース・シェウチェーンコを演じ、セルゲイ・パラジャーノフ監督の『忘れられた祖先の影』(«Тіні забутих предків»；邦題『火の馬』)ではフツル人の主人公イヴァーン・パリイチュークを演じた。この映画は、海外で高い評価を得た。その後、1968年には再びフツル人を扱った映画『アンヌィーチュカ』(«Анничка»)に主演し、海外で高い評価を得た。この年には、合わせて4作に出演した。1970年のユーリイ・イッリェーンコ監督の『黒い兆しから出でた白い鳥』(«Білий птах з чорною ознакою»)に出演、『忘れられた祖先の影』に続いてラリーサ・カードチュニコヴァと共演した。この作品では、脚本も書いた。1971年には、ウクライナの詩人レースャ・ウクラインカの悲恋を描いた『あなたのもとに向かって』(«Іду до тебе»)に出演した。同じ年にはイヴァーン・フランコーの詩をもとにした『狗鷲のザハール』(«Захар Беркут»)など合わせて3作に出演した。翌1972年には、ウクライナのヘーチマンからペテルブルクのツァーリへの証書を持参するコサックの珍道中を描いたコメディ『落っことした証書』(Пропала грамота»)に出演した。1979年の『バビロン20』(«Вавілон ХХ»)では、脚本・主演のほか初めて監督、作曲を務めた。2作目の監督作となったのはウクライナのカナダ移民を扱った1981年の『こんなに遅く、こんなにも暖かい秋』(«Така пізня, така тепла осінь»)であった。1983年には«イヴァーンについての小品』(«Небилиці про Івана»)の脚本を仕上げたが、撮影許可は1986年秋にまでずれ込んだ。その間にムィコライチュークは重病に倒れ、撮影に加わることはできなくなった。そして、復帰できぬまま、1987年夏にこの世を去った。イヴァーン・ムィコライチュークは、小さなフツル人の村に生まれ、早くに恋愛をし、早くに名声を得、早世した。その人生は、しばしば彼が認められた最初の作品『夢』の主人公タラース・シェウチェーンコや『忘れられた祖先の影』の主人公イヴァーン・パリイチュークの人生に重ねられる。イヴァーン・パリイチュークが亡くした恋人はマリーチュカであり、イヴァーン・ムィコライチュークもマリーチュカという女性と結婚した。ムィコライチュークはウクライナの伝統文化を尊重し、そのためしばしばナショナリストと呼ばれた。合わせて34作品に出演し、9本の脚本を書き、2つの監督作を残した。死後、T・H・シェウチェーンコ国家賞を授与され、その映画人生を称えられた。
温泉施設はちゅらーゆのみである。周辺はアメリカンビレッジと呼ばれる一大リゾート地区となっており、リゾートホテルやショッピングセンターなどが建ち並ぶ。
1988年（昭和63年）に造成された温泉施設で、埋め立て地の開発事業として隣接するリゾートホテルとともに計画された。総事業費は5億4000万円であった。着工は2000年（平成12年）。2004年（平成16年）4月に営業を開始した。
祇園甲部歌舞練場は1872年（明治5年）に初演された都をどりの専用劇場として開設され、初代は1873年（明治6年）、建仁寺塔頭清住院を改装し、をどりのほか温習会等の行事に使用された。1913年（大正2年）、現在地に移転し純和風建築の劇場を竣工。1953年（昭和28年）、大改装に実施、2001年（平成13年）、国の登録有形文化財に登録され現在に至る。2016年（平成28年）10月7日から耐震調査などのために一時休館。再開館は数年後になる見込み。
〒605-0074京都市東山区祇園町南側570-2
京阪祇園四条駅下車徒歩8分
半鋼製あるいは全金属製の車体を備える。車体形状は、屋根を張り上げ屋根としたほか、車体裾部も内側に丸め込む形で外板を張る形状とした。構体は準張殻構造で、最大幅は北九州線標準の2,400mmだが、曲線通過に備えて両端の動力台車心皿中心付近から車端寄りの2,650mm分は車体幅を絞ってある。車体長はA車およびB車が8,800mm、C車が4,700mmで、A車およびB車の窓配置がD4D1あるいは3D3、C車が4（D：客用扉）となっている。なお、客用扉はいずれも900mm幅の2枚折戸で、A車およびB車の前扉（運転台左側の扉）を除く各扉後側には車掌台を設置し、運転士1名、車掌2名の3名乗務での運用を基本とする。またC車に扉が設けられなかったのは、駆動系には手を加えずに中間車体を挿入するため、重量増をなるべく抑える事が目標とされたためである。側窓は上段をHゴム支持による固定窓とし、下段を上昇式とした2段窓で、1031AB以降は下段窓をアルミサッシに変更している。なお、1051AB以降は、A車・B車の後扉（編成組成時の中扉）直後の側窓上段部分に大型の方向幕を設置している。妻面は、裾部より上方全体に後方への傾斜角を付けた形状とした。平面形は後退角の付いた2面折妻構造で、中央窓を大きく取り、さらにその中央にセンターピラーを入れた固定窓とし、2枚それぞれを分担するワイパーを各1基設置、中央窓の両脇に開閉可能な細窓を設けた、一見3枚窓に見える4枚窓構成を基本とするが、最終増備となった九州車両製1062AB - 1064ABの3編成については、福岡市内線1201形・1301形と同様に中央窓を1枚として大型のワイパーを1基設置した3枚窓構成に変更されている。3車体連接車については、前面向かって右側窓下に、「3両連接車」と表記された円形標識板が取り付けられた。中央窓直上に方向幕を設置する。これは1001AB - 1010ABまで角張った形状の小型のものであったが、1011AB - 1061ABまではほぼ同じ寸法のまま、丸みを帯びた楕円形のものに変更され、さらに1062AB - 1064ABでは中央窓よりやや狭い程度の幅を備えた、大型の方向幕に変更されている。前照灯は全車とも中央窓下に1灯筒型の灯具に収めて設置し、尾灯は、1062AB - 1064ABを除き左右の妻窓直上に各1灯埋め込み式で設置している。1062AB - 1064ABについては福岡市内線の連接車と同様前面車体裾部への配置とされた。連結面の貫通路は1001AB - 1010ABについては通常の幌が採用されたが、1011AB以降は貫通路の上部を大きく拡大した全断面構造への変更が実施され、室内の一体感が演出された。座席は全車ともロングシートである。室内灯は1001AB - 1020ABまでは白熱電球、1021AB以降は蛍光灯に変更されている。
停留場間隔が長く、運転速度が高いという路線環境から、路面電車としては高出力の電動機が必要とされ、端子電圧300V時1時間定格出力45kW、定格回転数1,187rpmの東洋電機製造TDK-534AをAB車の運転台寄り台車に各2基ずつ装架する。主電動機は2基単位で永久直列接続とされ、これを2群直並列制御する。駆動装置は吊り掛け駆動方式を採用し、歯数比は61:15（4.07）に設定されている。そのため、主電動機の定格回転数および車輪径から、定格速度は36.3km/h、定格引張力は1,780kgとなっている。
主制御器はA車床下に搭載し、それぞれ東洋電機製造ES-536-A（1001A - 1010A）・ES-536-B（1011A - 1030A）・ES-536-C(1011A）・ES-536-C1（1031A - 1057A）・ES-536-C2（1058A - 1060A・1062A - 1064A）・ES-534C2（1061A）を搭載する。いずれも電動カム軸式自動加速制御器で、主幹制御器は東洋電機製造ES-58-Aを搭載し、力行3ノッチ、制動5ノッチとなっている。
空気ブレーキとしてはSME/STE非常弁付き直通空気ブレーキを搭載する。
A車屋根上運転台寄りに一般的な菱枠パンタグラフを1基搭載する。
製造時期による変化以外に、運転席の前面窓が福岡市内線用が大きな1枚窓で運転手は中央で運転、北九州線用が中桟の入った左右分割窓で左に偏って運転する様になっているという仕様上の相違がある。尾灯は、上記の通り北九州線用は1062AB - 1064ABのグループを除き前面窓上に配置されていたが、北九州線用1062AB - 1064ABと福岡市内線用は前面車体裾部に配置されていた。また前面の車番表記は、これとは逆に北九州線用は前面車体裾部に、福岡市内線用は前面窓上に書かれていた。また、福岡市内線1101形は、製造を担当した汽車製造によってモディファイされており、屋根の丸みが少なく平べったい、全体的に角張った独特の形状の車体で、側窓の寸法が他車に比べて大きくなっており、異彩を放っていた。北九州線1055ABは新製直後の1962年（昭和37年）12月から1年弱ほど福岡市内線に所属し、また1064ABは当初福岡市内線1307ABとして落成した後、北九州線に転籍の上改番された。逆に福岡市内線1011AB - 1015AB（後に一部熊本に移籍）は一時2011AB - 2015ABとして北九州線に在籍していた。このことから、北九州線用は福岡市内線でも問題なく使用可能であることと、福岡市内線1301形と北九州線1000形の後期製造グループの仕様に差がなかったこと、それに福岡市内線向けの37kWカルダンモーター搭載グループでも北九州線で一応は運用可能であったことがわかる。
福岡市内線1001ABが福岡市東区の香椎花園に200形201とともに保存されたが、いずれも1985年ごろに解体され現存しない。北九州線が全廃になるまで残っていた1024ABは2000年の廃車後に競売に出され、福岡市東区西戸崎にある「みつみ老人福祉施設」に保存されている。塗装は廃車時のエンジ色地にクリーム色帯の塗装である。
山梨県中巨摩郡竜王町（現：甲斐市）出身。甲斐市立竜王南小学校1年生から竜南スポーツ少年団で投手兼内野手として野球を始める。竜王中学校では3年生になって野球部に入部。エースとして活躍、地区の選抜チームにもエースとして選ばれる。また短距離走・長距離走の学校代表として陸上競技でも活躍。東海大甲府高入学後は、打撃センスを買われて野手専門に転向、1年秋からレギュラーを獲得し主軸を任される。2年生の時の夏と3年生の時の夏と、2年連続で全国選手権に出場。2年時の第85回全国高等学校野球選手権大会では、初戦で広陵高に0-3で敗退。3年時の第86回全国高等学校野球選手権大会では、準決勝で同大会の優勝校である駒大苫小牧高に8-10で敗退。自身は大会第30号となるホームランを放っている。高校通算17本塁打。高校卒業後は、国際武道大学に進学。大学では1年春の開幕戦からレギュラーとして出場。1年春から3年春まで5シーズン連続でリーグベストナインを獲得。1年と3年時にIBAFワールドカップ日本代表候補に挙がり、2年時は全日本大学野球選手権大会（ベスト8）、日米大学野球選手権大会、世界大学野球選手権大会に出場。3年時も2年連続で日米大学野球選手権大会に出場。4年時にも3年連続で日本代表に選出され、第4回世界大学野球選手権大会に出場。リーグ通算343打数117安打、打率341。通算117安打は千葉県大学野球連盟歴代2位の記録。大学の同期に、柴田講平がいる。2008年10月30日、プロ野球ドラフト会議において読売ジャイアンツから6位指名を受けて11月13日に契約金5000万円、年俸720万円で仮契約した。1年目の2009年は、一軍昇格は果たせなかったが、5月に骨折して2ヶ月離脱して出場機会は少なかったにも関わらず二軍で打率3割をマーク。本職は三塁手だが、1年目から内野の全ポジションの守備に就いた。2010年は、春先に不振に陥ったが、夏頃には復調し出場機会こそなかったものの初の一軍昇格を果たし、降格することなくシーズンを終えた。2011年は、一軍出場はなく、二軍でも打率.254に終わった。守備では、三塁手のレギュラーに中井大介が定着したため二塁手を中心に守った。2012年11月13日、横川史学、井野卓との交換トレードで金刃憲人と共に東北楽天ゴールデンイーグルスへの移籍。2013年は一軍で開幕を迎えるが、出番はなく二軍落ち。その後再び一軍昇格を果たすと、4月28日の西武戦で途中から守備につきプロ初出場。またこの試合で初打席初ヒットを放った。2014年も一軍で開幕を迎えたものの出場試合はなく、4月2日に登録を抹消された。その後も一軍登録されず、10月3日に戦力外通告を受けた。12月2日、自由契約公示された。2015年から、幼児や小学生を指導するジャイアンツアカデミーのコーチを務めている。
山下 ひろみ（やました ひろみ、本名同じ、1974年1月16日 - ）は広島県佐伯郡佐伯町（現・廿日市市）出身の演歌歌手である。1990年にトーラスレコード主催の「第1回演歌塾」において優勝し、1992年11月25日に、トーラスレコードより「人生十番勝負」でデビューを果たす。その後、シングル6枚、アルバム3枚をリリース。2000年8月23日にレコード会社をテイチクエンタテインメントに移籍し新曲「夕月夜」をリリース。2002年3月31日をもって芸能界を引退し結婚している。