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昭和39年3月20日午前11時30分頃、強風注意報・波浪注意報が出ている中、学習院大学ヨット部の一行5名が乗り込んだ翔鶴号(しょうかくごう)」が、NORC初島ヨットレースに出場するため横浜市中区新山下町の横浜ヨットハーバーから油壺に向けて出航した。その後、予定の翌21日午前になっても油壺に到着せず、30分ほど後に出航した別のヨットは途中浦賀港で強風を避けたあと無事に着いていることから遭難が疑われ、関係者は21日午前10時に該当海域を管轄する第三管区海上保安本部に届け出た。連絡を受けた海上保安本部は、巡視艇「のじま」など艦船5隻と航空機2機を用いて午前11時より横浜から油壺に至る海上と海岸線の捜索を開始した。捜索はその後さらに拡大され、海上自衛隊横須賀基地、航空自衛隊入間基地、天房基地などからヘリコプター、哨戒機、魚雷艇などが出動した。翔鶴号は全長28フィート(約10m)で3馬力の補助エンジンが付いていた。関係者は、当初は荒天を避け入り江などに無事に避難しているのではないかと考えていたが、21日早朝に地元の漁師が翔鶴号のものと思われるフェンダーと救命胴衣（ローマ字でSHOKAKUと書かれていた）を三浦半島南端に近い毘沙門海岸で拾い、夜7時半頃に三崎警察署に届け出た事から遭難が確実視された。そして、22日午前1時過ぎに毘沙門海岸で乗組員の上着を発見、午後1時15分には500mほど沖合いの岩礁で最初の遺体が発見された。翌23日午後2時頃にはそこから程近い水深19m地点で所で2人目が、さらに24日と25日にも遺体が発見された。4月2日には遠く離れた材木座海岸で最後の遺体が発見され、全員の死亡が確認された 。事故当日、関東地方南岸には南西方向から極めて強い風が吹いており、房総半島南端の富崎測候所では、遭難の時間帯に平均風速21m(最大瞬間風速27m)を観測していた。
遭難事故発生から5日後の3月25日早朝より、地元の漁船10隻の助けを借りながらサルベージ船による引き上げ作業が始まり、昼過ぎに翔鶴号は浮上した。検証の結果、船体下部は大きな傷があるものの穴は空いておらず、上部にはほとんど傷は無くわずかにデッキ周りが曲がっている程度だった。 セールは縮帆状態だったがハリヤードがウィンチに絡みつき、昇降できない状態になっていた。またアクセルは全開になっていたが航海日誌がエンジンのベルトに挟まれていた。船体のハッチは開いていた。これらの事から、荒天の中セールとエンジンのトラブルにより航行能力を失い、強い風で暗礁まで吹き流されて座礁、沈没したものと推察された。
『DOLL MAGAZINE』（ドールマガジン）はかつて発行されていた日本の隔月音楽雑誌。邦楽・洋楽を問わずパンク、ロック、ハードコア、ガレージ、スカ、メタルなどを中心に取り上げていた。発行元は株式会社DOLL。
松山近辺松山は俳人、正岡子規や高浜虚子、河東碧梧桐などを輩出した街である。 「愛媛県」の県名の由来、重信川、「伊予豆比古命神社」「砥部焼」など大洲 肱川、赤レンガの建物、冨士山（とみすやま）卯之町（現西予市） 開明学校（現存する最古の小学校）二宮敬作、楠本イネ吉田町（現宇和島市） 法華津峠、武左衛門一揆、安藤様宇和島市 新宇和島騒動：「城山の緑を守る会」が、城山に武道館を建設する市の計画に反対し文化庁に陳情している市民運動。和霊信仰、宇和島城、天赦園、石丸布団店、愛宕山、蔦屋、寄合酒、神田川原（じんでんがわら） 「イップリ」（宇和島の方言で【短気・変わり者】）の「いごっそう」（高知）「もっこす」（熊本）との比較鬼北・西土佐 松丸街道、清良記、目黒村、四万十川、松野町目黒の建徳寺所有「目黒山形関係資料」（2007年重要文化財指定）、「お道を」（別れの挨拶）
本船は元々AMCV（アメリカン・クラシック・ヴォヤージ）が「プロジェクト・アメリカ」計画として2隻の建造を予定していた客船のうちの1番船で、アメリカのインガルス造船所で建造中だったが、2001年のアメリカ同時多発テロ事件の影響でAMCVが倒産。建造途中だった船体を2002年8月にスタークルーズが傘下のNCL向けに購入し、ドイツへ曳航してロイド・ヴェルフトで建造を続行する事とし、その際合わせて船体延長して、72,000総トン（AMCVの計画時）を80,439総トンに大型化した。しかし2004年1月14日、ロイド・ヴェルフトでの艤装工事中に暴風によって浸水擱座する事故が発生し、当初就航予定の2004年7月から約1年遅れの2005年6月6日にようやく竣工した。その後、6月17日にニューヨークで行われた命名式にて、アメリカ労働長官のイレーン・チャオによって命名され、7月23日よりハワイクルーズに就航した。運航はNCLのアメリカ国内クルーズ向けブランド、NCLアメリカが行っており、また本船はアメリカ船籍で、同船籍の外航客船としては1958年に竣工した客船以来、47年振りの新造船であった。本船の客室は全部で1,069室あり、そのうちの835室が海側に面している。
WARPS（わーぷす）は日本のテーブルトークRPGで、汎用TRPGとしては日本で初めて作られた製品である。企画/製作はORG、ゲームプロデューサーは大貫昌幸、ゲームデザイナーは小島 裕貴子。1987～1988年に同名のアニメ映画をTRPGとしてプレイする「ワープス・カリオストロの城」「ワープス・逆襲のシャア」が、1988年に基本ルールの「ワープス・オリジナルセット」がツクダホビーから発売された。発売形態はいずれもボックスである。ヒーローポイントによる「御都合主義」的展開の再現に加え、「抑制力」チェック、「決断力」チェックなどといった他にない独自のルールが存在する。後に書籍形態の「新ワープス」（仮称）を制作することが発表されたが、制作表明直後の1993年1月26日にデザイナーの大貫が死没し、企画は消滅した。
WARPSとは、Wild Adventure Role Playing System の略とされている。これは日本語で言えば「豪快な冒険が楽しめるRPG」のような意味となる。しかし、本作が製作された頃には既にアメリカの汎用TRPGガープスが日本でも注目され始めており、むしろワープスの名前はガープスのパロディを企図している。WARPSが作られた頃、TRPGのプレイヤーキャラクター(PC)といえば当初は弱く、派手な活躍をさせるためには時間をかけて成長させ強くするしかない、というのが一般的であった。それに対し、WARPSのテーマは「派手で豪快な活躍を手軽に楽しめるゲーム」というところにあり、テレビアニメや特撮ドラマの「正義の味方」のように、第1話から選ばれた能力をもつ「ヒーロー」をPCとするゲームを目指した。このような場合、PCに初めから高い能力を持たせるという解決法もあるが、WARPSはこの分かりやすい手法を採用しなかった。ヒーローであるか否かは、必ずしも強いか弱いかということではない、と考えたのである。実のところ、WARPSでも初期のPCは決して強いものではなく、成長させレベルを上げて強くなっていく。しかしPCは選ばれたヒーローであるということを表現するために ヒーロー効果 が導入された。
以下に挙げる3つのルールはWARPSを特徴付けるものとされている。「ワープス・オリジナルセット」でデザイナーの大貫は、これらこそWARPSの根幹であり、他のルールは重要でないとさえ述べている。実際、「ワープス・オリジナル」では、これら以外のルールやデータの記述は僅かである。
WARPSのPCには「ヒーローポイント」という数値が与えられている。このポイントを消費することで、物語の伏線が突如明らかにされたかのようなドラマチックな展開を起こすことができる。これをWARPSでは「ヒーロー効果」と呼ぶ。たとえば「実はそこにいた」という効果を使えば、直前のシーンでどこにいようとも今演じられているシーンに現れることができる。「実は知っていた」という効果を使えば、情報収集の必要なく特定の情報をすでに知っていたことになる。これら様々なヒーロー効果を使うことで、作りたてのキャラクターでも物語の主人公のように活躍できるようになる。また、ヒーロー効果は複数段階に分けられており、キャラクターのレベルが上がるほど強力な（破天荒な）ヒーロー効果を使用できる。アメリカのTRPG「ジェームズボンド007」で既にヒーローポイントは存在していたが、行為判定の失敗を成功にするといったようなものであり、WARPSのヒーロー効果ほど派手なものではなく、あまり注目されていなかった。しかしWARPSの登場以降、多くのTRPGがヒーローポイントに類する概念を導入している。WARPSのように劇的な効果を及ぼすものとしては、F.E.A.R.による「ブレイクスルーリソース」の概念（例えばトーキョーN◎VAの「神業」など）がその流れを継承する代表的な存在と言える。
キャラクターには「抑制力」という能力値が設定されている。ゲーム中にプレイヤーが発した「プレイヤーとしての発言」において、GMは抑制力による判定を行わせることができる。抑制力による判定に失敗したキャラクターは、プレイヤーがしゃべった言葉とおりの行動をとる必要がある。たとえば、NPCと交渉している際にあるプレイヤーが「このNPC、ちょっと怪しいなぁ」という言葉を発した時、GMが抑制力チェックを要求しプレイヤーが失敗したならば、そのセリフをキャラクターが喋ってしまったことになり、恐らくはNPCとの交渉が不利になる。
キャラクターには「決断力」という能力値が設定されている。プレイヤーがある行動を自分のキャラクターに行わせようとした時、GMが「そのキャラクターの性格ではそんな行動はとりそうもない」と判断したならば、GMは決断力による判定を要求できる。これに失敗したならば、キャラクターはプレイヤーの望んだ行動を行うことができなくなる。抑制力と決断力のルールは一見、ゲームを停滞させるように見えるが、その目的はゲーム中にコメディリリーフを強調させることにある。「テレビアニメや特撮ドラマ」のようなノリを目指したWARPSでは、コメディ要素をゲームプレイに強制的にでも盛り込むことは重要なことだと考えられていたのである。
笄（こうがい、「髪掻き」の転訛）とは、髪を掻き揚げて髷を形作る装飾的な結髪用具。ただし次第に結髪後に髪を飾るものに変化した。中国由来のもので現代中国語ではジー（jī）と読む。笄は頭がかゆい時に髪型を崩さずに髪を掻く道具「髪掻 (かみかき)」からきているという説がある。「三所物（みところもの）」と呼ばれる日本刀（大刀）の付属品のひとつで、刀と一緒に持ち歩くことも多かった。
髪を掻き揚げやすいように頭部から長細い二本の足が出た形をしているか（頭部はイチョウの葉型が一般的）棒形が普通。棒形のものは「棒笄」と呼ばれ、最高級品は鶴の脛の骨で作ったもので、頭痛のまじないにもなると好事家などに好まれたという。素材は竹、鯨のひげ、鼈甲など。金属製、木製、象牙製、牛や馬のひづめなどの素材もある。中でも、螺鈿や蒔絵や彫金、彫刻などを施したものは非常に高価であった。
中国では、新石器時代の遺跡から骨笄、銅笄、玉笄と考えられる出土物があり、当時からさまざまな材質の笄（けい）が使われていたと見られている。民俗的には笄を使うことが成人女性として扱われることも多かった。このため笄で結い始める時の儀式である「笄礼」（けいれい）を成人式のように扱うことがある。「笄」には成人した15歳という意味もある。日本では、日本髪に欠かせない「櫛」「簪（かんざし）」「笄」の三点セットのうち、笄は櫛に継ぐ由来の古さを誇る。笄は櫛と揃いの意匠のものを使うことが好まれた。簪は束ねた髪を保持する道具であり笄とは用途がもともと異なる。しかし、江戸時代中期ごろには笄と簪の区別がつきにくく同一視されていたこともある。その後、耳かきの有無などの形状の変化が加わって簪とは別の髪飾りとして発展した。江戸時代の辞典には「先が耳かきのものを簪、そうでないのは笄」と区別してある。笄は結髪の根に挿すもので、一本しか使わず、髪型によっては省かれることもある。本来は髷の根を固定する実用的な道具であったが、江戸後期の複雑な結髪になると用途は後退し、ほぼ装飾品と同じとなる。その現れが「中割れ笄」という笄で、中心でふたつに分解できるようになっており、結髪を八分がた作り終えてから仕上げに挿すための、完全な装飾品である。棒状に変化したものを「延べ棒」と呼ぶこともある。
愛知県道494号形原港線（あいちけんどう494ごう かたはらこうせん）は、愛知県蒲郡市内を走る一般県道である。
幼い頃より歌手を志し、小学生の頃よりSPEEDや安室奈美恵といった流行のアーティストに憧れてオーディションを受けるなどしていたが、次第に自分で音楽を作りたいという思いから作詞・作曲を始めるようになる。2003年（平成15年）、16歳の時に友人の紹介で出羽良彰と知り合い、2004年（平成16年）より樹海として地元大阪府を中心にライブ活動を始め、2006年（平成18年）3月にSISTUS RECORDSよりシングル「あなたがいた森」でデビューした。以降、樹海のボーカリストとして活動してきたが、2008年（平成20年）7月にソロ活動することを発表し、テレビアニメ『ワールド・デストラクション 〜世界撲滅の六人〜』のテーマソングを担当する。9月に両A面シングル「ブルー・バイブレーション/風の記憶 〜to the end of the world〜」でソロデビュー。
リド・ピミエンタ（Lido Pimienta、1986年 - ）はコロンビア出身のミュージシャン。
カナダの音楽フェス「Halifax Pop Explosion」での言動が逆差別ではないかと論争を呼んだ。
Suica電子マネー（スイカでんしマネー）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）及び東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行（いずれの発行元のカードも、バリューイシュアはすべてJR東日本）するIC乗車カードである、Suicaを活用した電子マネーサービスである。旧称・Suicaショッピングサービス。
Suicaの電子マネーとしての利用は、当初JR東日本エリア駅構内での物品販売の混雑緩和やスピーディーな買い物に活用する事を狙いとしていた。しかし、その利便性が乗降客に浸透するに連れてJR東日本側の認識も変わり、Suicaを積極的に電子マネーとして利用する事による手数料を新たな収益源として大きく見込む様になった。それにより、JR東日本は中期経営計画「グループ経営ビジョン2020－挑む－」において「Suica事業を経営の第3の柱として確立する」として、Suicaビジネスを新たな経営戦略の中心に据えている。
2010年12月末現在、発行枚数3,207万枚・取り扱い件数5,540万件／月（PASMO加盟店を含む。対抗するEdyは発行枚数6,180万枚・3,000万件／月=同年12月現在）の電子マネー取り扱い件数を、同年度には1日800万件を目標とし、現在では鉄道駅構内（いわゆる「駅ナカ」）に留まらず、街中へもSuica対応店舗の積極的な拡大を行っている。2010年12月末現在の導入店舗数は約123,970店である。なお、ビットワレット（当時）のEdy（現：楽天Edy）やイオン（純粋持株会社移行に伴い、現在は、イオンリテールとイオン銀行の事業）のWAONとの競争は「電子マネー戦争」とも評され、さらに2007年からはセブン&アイ・ホールディングス系列のアイワイカード・サービス（現・セブン・カードサービス）が発行するnanaco（発行枚数890万枚）も加わり、三つ巴の争いとなっている。Suicaの残高（ストアードフェア=SF）を汎用電子マネーとして使えるという事に着目したJR東日本は、2003年11月よりVIEW Suicaカード会員限定で駅のコンビニエンスストア「NEWDAYS」での利用を中心にSuica電子マネーモニター（実用化最終テスト）を行い、翌2004年3月22日より正式にSuicaショッピングサービスとしてスタートした。汎用性のある電子マネーとしては、当時ビットワレットのEdyが2001年11月からと先行していた（同時期にSuicaのサービスも開始）。Edyは航空会社ポイントプログラムとの提携、また2004年から携帯電話各社の端末に「おサイフケータイ」と銘打ち、そのコンテンツとしてプリインストールする事で発行枚数を伸ばして来た。電子マネー事業に興味を示していたJR東日本は当初、SuicaにEdy機能を搭載することを検討し、実際にソニーにオファーを行うも、電子マネー事業を自社で展開したいソニー側と折り合わず、機器の共同開発についても法外な価格を突きつけられ立ち消えとなり、以後、自社で電子マネーの開発を行うこととなる。JR東日本の電子マネー事業の特徴は、集中対応戦略である。つまり自社の駅構内においてまず集中的にSuica対応とする戦略である。駅構内はSuicaを所持しているユーザが多数おり、まず乗車券としてSuicaを日常的に使用するユーザーに、Suica電子マネーの利便性を体感してもらうことで認知度を高めた。結果的にいつものSuicaが電子マネーとして使える事に対し、改札機と同様の「タッチ」により決済できる事、特別な申し込みなどが必要ない事などもあり、違和感が少なく、利用率がEdyに比べて高くなる結果となった。現実的にSuicaは飲料水のよく売れる夏場に利用件数が急伸し、その利用件数がそのまま維持されるという構図になっている。その後、電子マネーとしてのSuicaはエリア内の首都圏中心の鉄道駅を超え、徐々にエリア内のコンビニエンスストアなどに利用店舗を拡大させた結果、現在ではSuica電子マネーの取り扱い件数が（発行枚数1枚当たりの取扱い件数ではnanacoやWAONには及ばないものの）Edyを大きく引き離している。ICカード乗車券を発行する鉄道事業者間では連携を強化しており、2008年3月18日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の『ICOCA電子マネー』と、翌2009年3月14日から北海道旅客鉄道（JR北海道）のKitacaとの相互利用を開始した。さらに、2010年3月13日東海旅客鉄道（JR東海）のTOICA及び九州旅客鉄道（JR九州）のSUGOCA・西日本鉄道のnimoca・福岡市交通局のはやかけんと、それぞれの電子マネー機能の相互利用を開始した事で、鉄道系電子マネーの相互利用可能エリアが首都圏・仙台・新潟各地区から東海・関西・山陽・札幌・北部九州の各地区まで拡大した。PASMOの電子マネーとの相互利用も行われており、これを加えた場合、さらに対応店舗や取り扱い件数は増える事になる。クレジット決済サービス「iD」との共用端末をイオングループに導入推進した事から、同じ端末をさらに共用できるイオンの電子マネー「WAON」の導入地域拡大によって電子マネーとしてのSuica利用可能エリアは急速に広がった。このため、JR東海エリアの一部地域（愛知・岐阜）の様に、本来の乗車券としてのSuica利用（TOICAとの相互利用という形で）開始前にSuicaショッピングサービスの利用が開始される事例があった。
2003年6月以前に発行されたSuicaは電子マネーに対応していない。電子マネーの利用を希望する場合は、発行会社の定める手続きに従い、電子マネー対応Suicaへの交換、または全額払い戻しの後に再購入ができる。電子マネー非対応の旧Suicaカード（定期券・旧Suicaイオカード）の一部には、裏面の案内に、現行のものとは異なるロゴマークとともに「店舗での支払いに使用できる」旨の記述があるが、このカードでは利用不可能である。また電子マネー非対応の旧Suicaカード（定期券・旧Suicaイオカード）では、現在実施されているサービスが一部受けられないほか、JRバス関東や相互利用を実施しているICカード事業者を利用できない場合がある。なお、電子マネー非対応の旧Suicaカードは2008年4月1日より自動券売機・カード発売機・定期券発売機で順次交換を行っている。
現在実施中の店舗は、JR東日本のSuicaが使えるお店検索を参照してほしい。
JR東日本の駅構内店舗（土産物店、書店など）から展開を開始し、NewDaysやキヨスクを中心に取り扱い店を増やして来た。また、「Suicaステーション」と称した自動販売機・食券自動券売機・コインロッカーなどを含め、同社の駅（一部を除く）での決済にSuicaが利用できる様に整備されて来ている。加えて、ルミネなどの駅ビルやecuteなどの改札内商業施設全体での実施例も駅構内での展開として捉える事ができる。NewDaysの一部店舗では、Suica専用のセルフレジ（酒類等、一部対応不可の商品がある）が設置されている箇所も増えている。なお、特にJR東日本の駅構内の店舗では、電子マネーについては現在のところSuicaなどの交通系電子マネー以外は利用できない店が多い。因みに、Suica対応自動販売機の売り上げデータの送信は、NTTドコモのFOMA組み込み通信モジュールを使用している（画像の上野駅の飲料自動販売機では、最上段左のお茶のさらに左にドコモロゴ入りのアンテナが見える）。
駅構内に対するSuica利用場所の概念としてJR東日本から提案されたカテゴリーが「街中」である。街中でのSuicaショッピングサービスは、首都圏・仙台・新潟といった乗車券としてのSuicaが利用できる同社の駅周辺から展開を開始した。少額決済が多い傾向の業態、即ちコンビニエンスストア（ファミリーマート・ミニストップ・ローソン・セブンイレブン・サークルKサンクス・ファミリーマート・セーブオンなど）やファミリーレストラン（（すかいらーくグループ（ガスト・ジョナサンなど）ほか）、カフェ（サンマルクカフェなど）などから実施店舗が拡大して来た。なお、これらの店舗（特にコンビニ）の中には、既にEdyなどの他の電子マネーが利用できる店も多い。スーパーマーケット分野では、初期は大丸ピーコック（現・ピーコックストア）などの一部店舗に留まっていたが、2007年2月1日よりイオングループ（イオン（旧ジャスコ・サティ等）、ダイエーやマックスバリュ等も含む）の店舗及び各種テナントにも導入され、同年10月に関東地方及び愛知・岐阜両県内の店舗でも導入された。また2013年5月11日からは全国のユニーグループのスーパーマーケットやショッピングモール各テナントにも導入が開始された。なお、現在はＪＲ東日本のエリアに導入は限定されている。(なお、現在でも、Suicaのキャンペーンについては、イオングループはJR東海のエリア内もキャンペーンの対象としている。)2010年6月30日からは、下記の関東地区の高島屋各店の食料品売場にも導入されたが、玉川店については地下1階の「フーズシティ」では利用できない。また新宿店は、食料品以外の売場でも利用可能であるが、ユザワヤ、東急ハンズ、及び12階以上のレストランと専門店では利用できない。●日本橋店●新宿店●玉川店●立川店●横浜店（タカシマヤ フードメゾン 新横浜店を含む）●港南台店●大宮店●柏店（タカシマヤ フードメゾン おおたかの森店を含む）●高崎店また、成田空港内の店舗、ガソリンスタンド・駐車場、タクシー（2007年〜）など鉄道と連携関係にあるところに積極的に利用エリアを増やしているのも特徴である。他に家電量販店（ビックカメラ（提携してVIEW Suicaカードも発行）、ヨドバシカメラなど）やホテル（ホテルメッツ、APAホテルなど）、アミューズメント分野（劇団四季などのグッズ売店、ポケモンセンター（ポケモンストア）、ゲームセンター、など）、同人誌即売会（スタジオYOU・赤ブーブー通信社・青ブーブー通信社）などでも実施されている。珍しい例としては、2007年10月14日に開館した鉄道博物館でSuicaを入館券代わりとして利用できる。もちろん、館内にあるレストラン・ミュージアムショップ・自動販売機でも利用できる。日本ラグビーフットボール協会の協力で、国立競技場で開催されるラグビーの国際試合に、Suicaで入場できるサービスが試験的に導入された。対象は2008年5月31日開催のジャパンXV－クラシック・オールブラックス戦と6月22日のパシフィック・ネーションズカップの日本代表－フィジー代表戦の、共にゴール裏自由席券（500円）、及び7月6日と10日に行われたフランス大学選抜来日シリーズでの一般自由席券（2,000円）で、いずれもPASMOやICOCA（当時）でも利用が可能であった。同年9月からは、秩父宮ラグビー場で行われるトップリーグや関東大学対抗戦などの試合でも正面・スタジアム通り入口で扱う＜当日券：自由席一般＞のみの扱いで、Suicaをタッチして入場できるサービスが本格的に導入された。スポーツ競技場でシーズンを通じてSuica（相互利用可能なJR各社及び他社・局のICカード乗車券も）で入場できるサービスが導入されるのは初めてである。
モバイルSuicaとSuicaインターネットサービスで、楽天市場、オンライン書店bk1、NHKオンデマンドなどでインターネットショッピングやトミーウォーカーのPBW形式のオンラインゲームにおける★の購入ができる。これらのサービスは全国相互利用の対象外となっており、Suicaしか利用することができない。また、2014年7月22日から任天堂のゲーム機Wii Uの支払い決済に、交通系電子マネー（Suica／PASMO／kitaca／TOICA／manaca／ICOCA／SUGOCA／nimoca／はやかけん）を利用できるようになった。
NRE（旧聚楽ティ・エス・エスを含む）が営業するJR東日本管内の全新幹線・特急・団体列車の車内販売用に2008年4月（3月先行導入）から順次Suica決済用ハンディー端末を導入している（但し、他社直通特急列車のうちNREグループ以外の企業との共管で車内販売を行っている「はくたか」「北越」「日本海」を除く。）。他社直通列車の場合、他社線区間内でも利用可能である。なお、グリーン車Suicaシステムを導入している首都圏の普通列車グリーン車内販売には導入する予定がない。2015年3月14日から東海道・山陽新幹線の「のぞみ・ひかり・さくら・みずほ」の車内販売の決済で使用可能になった（「こだま」及び一部の列車は車内販売の営業がない）。
開始当初はパナソニック製の信用照会端末をSuica決済のみ対応の仕様に変更して導入されたが、その後登場した東芝テックやNECインフロンティア製の信用照会端末で従来のクレジットカード決済に加えてSuica決済にも対応した関係で、クレジットカードとSuica両方を取り扱う駅ビルで数多く導入されている。JR東日本とNTTドコモ（iDを展開）は、共同でSuicaとiDの両方が利用できる共通インフラ（共用端末及び共通利用センター）を整備する事を合意し、そのために共通インフラ運営有限責任事業組合を設立し、2007年1月から運営を開始している。また、その共通インフラをEdyとQUICPayも利用する事も合意されており、まずは翌2月1日よりイオングループの店舗に初めて共用端末（Suica・iD対応）を導入した。イオングループは2008年3月1日よりこの共用端末によるIC決済を全国に拡大し、Suicaが利用できる駅（これにはJR東日本管内の新幹線駅もすべて含まれる）が県内に1つでもあればその県のイオングループ全店舗でSuicaが利用できるという形であるため、Suica対応店舗が大幅に増えた。イオンはICOCAも同様の形で取り扱い店舗を増やしており、これによって本州の端である青森県青森市（県内の八戸駅がSuica対応）から山口県下関市（県内の岩国駅などがICOCA対応）までSuicaでの買い物ができる様になった。それに連動する形で、共用端末の導入を始めとする同カードの普及のために、JR東日本・NTTドコモ・NTTデータは「Suica普及有限責任事業組合」を設立し、Suica導入の資金援助を行っている。その資金援助の第1号はららぽーとであり、2007年3月15日に開業したららぽーと横浜に共用端末を導入した。その後4店舗に導入された他、共用端末の導入も拡大するということであった。この共用端末は、同月18日に運用を開始したPASMOもSuicaとの相互利用という形で対応している。また、ICOCAについては翌2008年3月18日からSuicaとの電子マネー相互利用を開始しているが、この共用端末に参加するかは明確にはされなかった。そして、同年2月22日よりEdyにも対応した共用端末がラゾーナ川崎プラザにて運用を開始している（端末1機でSuica・iD・Edyの3つに対応して運用されるのは全国初という）。ららぽーとに導入済みの共用端末もEdyに対応していく予定である。その他にもSuica加盟店を募集しているJCB・UCカード・三井住友カード・三菱UFJニコスのクレジットカード会社4社は電子マネー対応の信用照会端末を設置している（JR東日本側〈ビューカード〉も同様の端末を駅ビルなどに導入している）。このうち、JCBが主導するCARDNET端末などQUICPayとの共用が可能な端末もあり、三井住友カードの端末は将来前述のiDとの共用端末を設置する計画がある。因みに三菱UFJニコスとJCBはJ-WESTカードの業務代行元となっている関係から、西日本旅客鉄道（JR西日本）とICOCA電子マネーの加盟店開拓も行う事で合意し、ICOCAにも正式に対応した共用端末も開発された。NECインフロンティアの汎用型リーダライタ（Suica・iD・Edy・QUICPay・Smartplus・Visa Touch対応）をサークルKサンクスやローソンが導入しており、両社のJR東日本エリアの店舗では、Suicaの利用が可能になった。さらにセブン&アイ・ホールディングスでも、独自の電子マネー「nanaco」の導入に合わせ、同様にパナソニック製の専用読み取り端末を導入し、各種電子マネーへの対応を進めてきたが、ようやく2011年3月18日より、全国のセブン-イレブン各店にて、Suicaの利用が可能になった（名古屋地区のmanaca導入店舗を除く：前述参照）。
Suicaポイント加盟店（JR東日本の「Suicaポイントがたまるお店」参照）で、「Suicaカード（無記名式）」を除く、事前に登録したSuica電子マネーで買い物をすると、利用額の0.5% - 1%相当（原則としてのSuicaポイントがポイント口座に貯まり、そのポイントでSuicaチャージやポイント移行が受けられるサービスであったが、2017年12月5日よりJREポイントの会員登録サイトでSuicaの番号を登録するサービスに移行された。
首都圏のJR以外の他社鉄道・バス事業者が導入したICカード「PASMO」は、当初から乗車券機能に加えて電子マネー機能も相互利用が可能であり、各店舗のSuicaが利用可能である事を示すステッカーが『PASMOも使えます』を付記されているものもしくは『SuicaとPASMOご利用いただけます』と書き換えられたものに張り替えられていた。また、乗車券機能のみ相互利用の対象だったJR西日本の「ICOCA」については2008年3月18日より電子マネーに関しても相互利用を開始し、同時にSuicaが利用可能である事を示すステッカーも『SuicaとPASMOとICOCAご利用いただけます』に張り替えた。JR北海道の「Kitaca」とも2009年3月14日に乗車券機能・電子マネー共に相互利用を開始された。同時にSuicaが利用可能である事を示すステッカーも『Suica・PASMO・ICOCA・Kitacaご利用いただけます』に張り替えた。さらに2010年3月13日からは、JR東海の「TOICA電子マネー」との相互利用、及び福岡地区の鉄道事業者が発行する非接触型ICカード乗車券（JR九州のSUGOCA・西日本鉄道のnimoca・福岡市交通局のはやかけん）との間で、電子マネー機能を含めた相互利用を開始した。同時にSuicaが利用可能である事を示すステッカーも『Suica・PASMOご利用いただけます 以下の電子マネーもご利用いただけます』として、他地域の相互利用可能なICカード乗車券を含めた案内表示に張り替えた。そして2013年3月23日からは、名古屋地区の鉄道事業者が発行する非接触ICカード乗車券「manaca」との間で、電子マネー機能を含めた相互利用を開始した。同時にSuicaが利用可能である事を示すステッカーも全国相互利用エリア共通の「交通系電子マネーご利用になれます。」に張り替えた。
印紙税法における第17号の1文書（売上代金に係る金銭又は有価証券の受取書）は、金銭又は有価証券の受領事実を証明する目的で作成されるものである。従って、現金によるSuicaへのチャージ時に領収書は発行されるが、クレジットカードによるチャージ及びSuica電子マネーでの決済では発行されない（「領収書」と銘打ったレシートが発行される事もあるが、「Suica決済」というくだりが印字されている以上、厳密には領収書ではない）。また、2014年現在チャージ上限金額が20,000円であるため、収入印紙が貼付される事もない。
Edyなど前払い型の電子マネーは商品券やプリペイドカードに近い性格を持っている事から、いわゆるプリカ法（資金決済に関する法律）の規制対象となり、カード発行者は財務省への届け出と定期的に発行残額の報告と一定の供託金の拠出が必要であり、SuicaやPASMOでの電子マネーも適用対象となっている。なお、WebMoneyなどのサーバ管理型電子マネーと呼ばれているものは、法の対象外であるため、総務省は仮称「電子マネー法」の制定について検討を2007年12月より開始している。
Despacitoは、スペイン語で「ゆっくり」を意味する。セクシャルな歌詞が繰り返し登場するが、これらは全体的としてラテン音楽におけるセクシーさを強調するものである。ジャスティン・ビーバーがフィーチャーされリミックスで参加したバージョンでは一部英詞が採用されている。世界各国の言語でカバーされており、日本語版はTEEが自身の訳詞で（2017年9月発売のアルバム『MASTERPIECE 〜THE WORLD BEST COVERS〜』収録）、Beverlyがカミカオルの訳詞で（2017年11月に音楽配信で発売、2018年2月発売のCDシングル「A New Day」収録）カバーしている。YouTubeに投稿されたPVは、投稿からわずか8ヶ月で再生回数30億回に到達し、それまで再生回数1位だったウィズ・カリファの「シー・ユー・アゲイン」の再生回数をわずか1ヶ月で突破した。その後、10月には40億回、2018年4月には50億回、そして、2019年2月には初めて再生回数60億回を突破したビデオとなった。全米ビルボードチャートでは、スペイン語楽曲としては1996年のロス・デル・リオの「恋のマカレナ」以来21年ぶりのHot 100チャート1位を記録。その後16週連続でHot 100チャート1位となり、マライア・キャリー&ボーイズIIメンの「ワン・スウィート・デイ」に並ぶ、歴代最長タイ記録となった。この記録は2019年にリル・ナズ・X「オールド・タウン・ロード」が17週連続でHot 100チャート1位となり、破られた。
高校卒業後、菓子作りの道に進むために辻製菓専門学校に進学。製菓衛生師免許を取得してパティシエとして働きはじめたが、店が合わずに1年で勤め先を辞める。友人の勧めでジュノン・スーパーボーイ・コンテストに応募したことをきっかけに芸能界入りを考えるようにもなっていた。アルバイト生活を送った後、環境を変えるために上京して芸能界入りを目指す。さまざまなオーディションを受ける中で出会ったタニプロモーションの社長・谷口誠治を「この人なら信頼できる」と思い、2009年11月から同社に所属して芸能活動を開始した。デビュー後もしばらくの間は東京の洋菓子メーカーの工場で働いた。小林のデビューと同じ時期より、谷口誠治はBOYS AND MEN結成の基となったプロジェクト「NAGOYA DREAM PROJECT」を進めていた。小林は同じタニプロモーションの新人で東海地方外の出身である勇翔と同様にこのプロジェクトとは別に東京でオーディションを受け、のちにBOYS AND MENに合流したメンバーである。グループに加入させるという谷口の提案を小林は二つ返事で受け入れ、2010年6月、同年4月の発足時よりやや遅れてこのプロジェクトに参加した。BOYS AND MENの始動時のメンバーとなり、旗揚げ公演『ストレートドライブ!』で田中俊介とのダブル主演に抜擢された。2011年から舞台『ミュージカル・テニスの王子様2ndシーズン』に観月はじめ役で出演する。同作の稽古や公演出演のために、出演中であった『ストレートドライブ!』を休演し、一時BOYS AND MENの活動を休止した。小林が演じていた役は主に水野勝が務めた。同年8月からの第2弾公演『ホワイト☆タイツ』において、メインキャスト「ヤンキー5人組」の1人・野光悟史役に選ばれた。前述の事情によりこの公演への参加は遅れたが、ダブルキャストであった本田剛文に競り勝ち、派生ユニット・YanKee5のメンバーとなった。BOYS AND MENの活動に復帰した後も、個人で外部の舞台に出演する。2012年2月、BOYS AND MENのデビュー・シングル「バリバリ☆ヤンキーロード」表題曲のメンバーとしてCDデビュー。同年11月、シングル「僕の世界が変わっていく/seven colors☆love」でBOYS AND MENから初のソロCDデビューとなる。この時期に水野、勇翔らとともにタニプロモーションからBOYS AND MEN運営事務所である系列会社のフォーチュンエンターテイメントへ転籍をしている。2013年、『仮面ライダー鎧武/ガイム』でテレビドラマに初レギュラー出演。主人公のライバル・駆紋戒斗/仮面ライダーバロン役を務める。2014年夏期に開催されたBOYS AND MENの人気投票では2位を獲得した。同年にBOYS AND MEN総出演の『なぜ東堂院聖也16歳は彼女が出来ないのか?』においてテレビドラマ初主演を務め、2015年に同じくBOYS AND MEN総出演の映画『サムライ・ロック』で主演を務める。2014年7月末よりレシピコミュニティー サイト・クックパッドにおいて、「小林豊のキッチン」と題して料理の投稿を開始。同年11月より、そのレシピを題材に水城せとなが作詞を手掛けたシングル「恋するスイーツレシピ」シリーズを発表する。「恋するスイーツレシピ」は小林のソロ・プロジェクトとして、2017年までCDリリースやライブなどの活動を展開した。
身長174cm、血液型はB型。趣味は菓子作り・食べ歩き、特技は製菓衛生士免許・料理・二輪免許。『海賊戦隊ゴーカイジャー』のゴーカイレッド/キャプテン・マーベラス役の最終オーディションまで残っていたが、別のオーディションに合格したために途中で辞退している。後に実際にマーベラス役になった小澤亮太が、自身と似た容姿だったことに驚いたと語っている。運動やアクションが苦手であると公言している。『鎧武/ガイム』のアクションシーンの撮影に苦心し、インタビューにて「森の中を歩くシーンで、6歩歩く間に両足を挫いてしまった」、「1アクション行うたびに1怪我が伴う」などと語っている。『鎧武/ガイム』でアクション監督を務めた石垣広文は「小林は体が硬いだけで本人のやる気で乗りきれるものであった」と評価している。同作で小林が演じる仮面ライダーバロンのモチーフとなった果物はバナナであるが、自身は同作への出演が決まるずっと以前から「バナナが苦手」と明かしており、食べ物の中で唯一食べられないものであった。その出演にまつわるインタビューにおいて、「小学生のときにバナナを食べてから長距離走をして、気持ちが悪くなってから食べられなくなった」、「バロン役に決まったときは、ドッキリを疑った」と語っている。その後、「バロンを演じることでバナナ嫌いを克服した」としている。性格は明るくサービス精神旺盛であり、撮影現場や舞台挨拶などでは場の空気を和ませることが多い。『仮面ライダー鎧武/ガイム』で演じた駆紋戒斗は小林本人とは180度違う役柄であり、ファンはそのギャップに魅力を感じる者も多かったとされる。スタッフからはテレビシリーズ時から小林自身の人物像を役に活かしたいという意見があり、後に制作されたオリジナルビデオ『鎧武/ガイム外伝 仮面ライダー斬月/仮面ライダーバロン』では小林の人物像をモデルにしたシャプールが創作され小林が二役を演じている。『鎧武/ガイム外伝』を監督した金田治は「小林はテレビシリーズではNGが多かったがシャプール役ではほとんどNGがなかった」と述べている。
シャドリンはウズベク・ソビエト社会主義共和国領内のムバレクにおいてロシア人の両親の間に生まれた。よって、シャドリンはウズベキスタンとロシアの二重国籍者である。2010年、シャドリンはウズベク・リーグに所属していたマシュアル・ムバレクと契約しプロサッカー選手となった。マシュアル・ムバレクでは19試合に出場し1 ゴールを挙げた。2011年、シャドリンはナフバホール・ナマンガンに1年契約で移籍した。
水野 学（みずの まなぶ、1972年 - ）は、日本のクリエイティブディレクター、 クリエイティブコンサルタント、good design company 代表 。東京都生まれ。茅ヶ崎育ち。1996年 多摩美術大学グラフィックデザイン科を卒業後、(株)パブロプロダクションに入社。その後(株)ドラフトを経て、1998年11月にgood design companyを設立した。ゼロからのブランドづくりをはじめ、ロゴ制作、商品企画、パッケージデザイン、インテリアデザイン、コンサルティングまでをトータルに手がける。自ら企画運営するブランド『THE』では、“世の中の定番を新たに生み出し、定番と呼ばれるモノの基準値を引き上げていくこと”を目指しクリエイティブディレクションを担当する。ラーメンズとは美大時代からの友人であり、アートワークを多数手がけている。
大阪市以南最大のホールとして堺市民会館跡地に建設され、2019年（令和元年）10月1日に開館した。設計は柳澤孝彦＋TAK建築研究所・MORI デザイン建築事務所JV。施工は大成建設。堺市文化振興財団が管理・運営している。
カリフォルニア大学サンタバーバラ校を卒業後、CBAを経て1991年に来日し、日本鋼管に入団。その後、大和証券、ボッシュを経て2001年よりアイシンシーホースに所属し、タイトルに貢献した。2006年、カタールアジア大会男子バスケットボール代表チームのメンバーに選出される。2007年をもって現役引退。学生時代に大学選抜チームの一員として選ばれ、ゲイリー・ペイトンとプレイしている。また、NBAのドラフトに名前が挙がっていたにもかかわらず、来日した。1995年に日本人女性と結婚し、2000年に日本国籍を取得した。ノンフィクション作品『ファイブ』の主要人物の1人である。
UC Santa Barbara - w:Grand Rapids HoopsCBA- - 日本鋼管（1991年 - 1998年） - 大和證券（1998年 - 2000年） - ボッシュ（2000年 - 2001年） - アイシン精機（2001年 - 2007年）
タマル（スペイン語: tamal）はメキシコおよび中央アメリカ、南アメリカの伝統的な食品のひとつで、トウモロコシをすりつぶし、ラードと合わせてこねた生地（マサ）を、トウモロコシの殻（から、包葉）かバナナなどの葉に包んで蒸したものをいう。
スペイン語のタマルは、ナワトル語のタマリ(tamalli)に由来する。アメリカ合衆国の英語では通常tamale（タマリ）と呼ばれるが、これはスペイン語の複数形tamalesから逆成されたものである。日本ではあまりなじみがない食物であり、名称もタマルのほかにタマリ、タマレ、タマレスなどとも呼ばれ、一定しない。
メキシコではタマルは祭りのときの食べ物であり、とくに諸聖人の日に作られる。またレストランの日曜日の夕食、早朝の市場で売られる食事でもある。ラテンアメリカ諸国ではクリスマスや復活祭の食べ物としてタマルを食べる。タマルの大きさや製法は地方によってさまざまであり、メキシコ北部のものは小さい一方で、サカウィルという90センチほどもある巨大なタマルも存在する。ミチョアカン州にはコルンダ (スペイン語) という三角形をしたタマルや、ウチェポ・デ・レチェという牛乳・砂糖・シナモンを加えた甘いタマルがある。
タマルに使用するマサは、通常トルティーヤのものほど細かく挽かない。トウモロコシと水を鍋に入れて熱し、石灰水を加える（ニシュタマリゼーション）。トルティーヤとは異なり、沸騰させてもよい。25分ほどしたら火からおろしてさまし、トウモロコシを水ですすいで外皮を手でこすり取る。乾いたら挽いて粉にする。ラードに粉、塩、肉汁、ベーキングパウダーを加えてこねて生地を作る。トウモロコシの殻を切ったもので生地を包み、2-3時間ほど蒸す。詰め物としては肉が一般的だが、魚、カボチャ、パイナップル、ピーナツなど様々なものが使われる。砂糖やシナモンを加えて甘くしたタマルも人気がある。
タマルは先コロンブス期のメソアメリカで一般的な食物だった。16世紀アステカの絵文書ではしばしばうずまきの形でタマルを表している。古代マヤではトルティーヤはおそらく知られておらず、一般的にタマルを食べていた。マヤ文明研究の父であるジョン・ロイド・スティーヴンズは1841年の著書の中で、当時のユカタンのマヤ族が諸聖人の日にトウモロコシを練って豚肉や鶏肉を詰め、トウガラシで味をつけたパイを食べる（地方によっては故人に供える）ムクピポヨ（ムクビル・ポヨ (スペイン語)）という習慣について記している。この習慣は現在も残る。アメリカ合衆国では1890年代から1940年代ごろまで、「Tamale Man」という露天商が、呼び声をあげながら路上でタマルを売っていた。彼らはメキシコ風の服装をしていたが、実際にはギリシア、イタリア、ポーランドなどのヨーロッパ諸国からの移民だった。
野球専用球場として建設されたが、開場から2年目の2001年からはアメリカンフットボールやサッカーなどの他競技の会場としても使用されている。特にアメリカンフットボールでは、2001年にはXFLサンフランシスコ・デーモンズの本拠地として使用され、2002年からはNCAAカレッジフットボールのボウル・ゲーム「エメラルドボウル」が毎年末に開催されている。（2013年まで。2014年からはサンタクララで開催。）MLBの球場では初めて、日系企業（カジマ・インターナショナル）が球場建設に本格参入した。また、住民投票の結果税金の投入が認められなかったこともあって、総工費約3億5700万ドルは地方自治体の援助なし。これはロサンゼルス・ドジャースの本拠地ドジャー・スタジアム以来38年ぶりのことだった。
本塁から左翼まで339フィート（約103.3メートル）あるのに対し、右翼までが309フィート（約94.2メートル）しかない。そのため右翼方向のフェンスは高さ25フィート（約7.6メートル）もある。さらに右中間は最深部が420フィート（約128メートル）もあり、これは本塁から中堅までより長い。この独特の構造と高いフェンス、そして海からの向かい風が相まって、打者不利な球場であり、特に左打者には非常に不利である。ただ開場当初の文献には左のパワーヒッターには有利と紹介されたこともあり、それを裏付けるものとして、ジャイアンツの往年の左の強打者ウィリー・マッコビーは「右翼フェンスまでの距離を見たら、思わず現役復帰を考えたくなった」と発言している。ジャイアンツ所属選手で、この球場が本拠地となった2000年以降、シーズン30本塁打以上を記録した選手はバリー・ボンズ（2000年〜2004年）、ジェフ・ケント（2000年、2002年）、リッチ・オーリリア（2001年）のわずか3人である（しかも40本塁打以上はボンズのみ）。左打者に至ってはボンズを除くと、2010年にオーブリー・ハフが26本塁打を記録するまでは2000年のJ.T.スノーが記録した19本塁打が最多で20本塁打超えすらおらず、スイッチヒッターを含めても2006年のレイ・ダーラムが記録した26本塁打が最多である（2012年シーズン終了時点）。本塁打パークファクターが1を超えた年は無く、打者不利であることが得点パークファクターなどの統計指標からも裏付けられている。投手が投球練習をするブルペンは、ファウルゾーンに設置されている。
右翼フェンス後方がサンフランシスコ湾の入り江になっている。この入り江は、前出のウィリー・マッコビーの名を取って「マッコビー・コーブ」と名付けられた。右翼席も小さいため、場外ホームランが出るとそのほとんどが海に飛び込む。海に飛び込む特大アーチはスプラッシュ・ヒットと呼ばれており、中にはこのスプラッシュ・ヒットボール目当てに、入り江で舟に乗って待ち構えているファンもいる（特にバリー・ボンズが大リーグ新記録のシーズン73本塁打を記録した2001年には、新記録ボール目当てに多くのファンが集まった）。このスプラッシュヒットが記録されると、ライトスタンド最前列に開場時からの合計本数が電光掲示で表示されるとともに、スタンドと海の中間にある噴水が吹き出る仕組みになっている。ボンズがスプラッシュ・ヒットを多く打っているため、他の打者でも簡単に海へ打てるように思えるが、実際には前述のとおり極めて打者不利な球場であり、右中間方向は深いため130メートル以上飛ばさないとスプラッシュ・ヒットとはならない。したがって並みの打者ではそうそう打てるものではない。ジャイアンツ公式サイトでは、スプラッシュ・ヒットを放った選手のリストが掲載され、ジャイアンツ所属選手に関してはその映像を見ることができる。日本人初のスプラッシュ・ヒット達成者は福留孝介（ただし福留のスプラッシュ・ヒットはスタンドの旗に当たっているため公式サイトにおいてはカウントされていない）。右翼立ち見席兼通路の下には「ナットホール」という遊歩道があり、アーチ状のところから試合を無料観戦できる。「3回、5回、7回に他の人と交代しましょう」と書かれた看板があり、交代観戦を呼びかけている。対する左翼席後方には、巨大なグラブとコカ・コーラの瓶がある。グラブはビンテージ・スタイルで、世界最大級の大きさを誇る。サンフランシスコの対岸にある学園都市バークレーに在住の芸術家が製作した。ホームから500フィート（約152.4メートル）も離れたところにあり、未だこのグローブに収まる大ホームランを放った選手はいない。隣にあるコカ・コーラの瓶は長さ約24メートル。中は4つの滑り台になっている。サンフランシスコジャイアンツ戦では、8回の時点でサンフランシスコジャイアンツがリードしているときにはジャーニーのen:Lights (Journey song)、負けているときにはジャーニーのen:Don't Stop Believin'が流れる。
1967年5月6日、鹿児島県加世田市（現：南さつま市）出身。鹿児島大学医学部卒業及び鹿児島大学大学院修了。バレーボールの審判員資格を保持し、Vリーグ公式戦に副審として参加した経験を持つ。整形外科医、麻酔科医として鹿児島県南さつま市に羽牟クリニックを開業、ペインクリニックを中心に診療に携わる一方で、日本バレーボール協会に請われて男女日本代表チームの海外遠征にチームドクターとして帯同したこともある。2003年に国際バレーボール連盟、アジアバレーボール連盟の双方にてそれぞれ医事委員会委員長に就任。日本協会でも医事委員会委員長を務め、2011年に理事に選出されている。日本協会理事としては国際事業本部本部長を担当し、ワールドカップを始めとする日本国内に於けるバレーボール国際大会の開催に際しては実行責任者として指揮を執った。2013年に理事に再任されると共に、中野泰三郎の後を受けて日本協会会長及び理事会代表理事に選出され、就任した。2015年5月18日の協会理事会において解任動議が可決され、会長職を退任。
ツアーの宿泊先の出来事やドラッグの常用をテーマにロバート・ハンターが詞を書いた。1970年1月31日にニューオリンズのバーボン・ストリートでバンドのメンバーほか19名が麻薬の所持容疑により逮捕、起訴された。実際にあったこの事件も歌詞に織り込まれている。作曲はジェリー・ガルシア、フィル・レッシュ、ボブ・ウィアーの3人。リード・ボーカルはボブ・ウィアーがとった。1970年8月から9月にかけてサンフランシスコのウォーリー・ハイダー・スタジオで録音された。1970年11月1日発売のアルバム『American Beauty』に収録され、翌1971年1月20日にシングルカットされた。シングルバージョンは基本的にアルバムのバージョンを元にしているものの、多くの相違点がある。長さがシングル用に3分13秒に縮められている点、ガルシアのリード・ギターのパートがところどころ異なる点、ウィアーのリード・ボーカルに電気的処理が施されている点などである。シングルのB面はガルシアがリード・ボーカルをとる「さざ波（Ripple）」。シングル・バージョンは1971年12月25日付のビルボード・Hot 100で64位を記録した。2001年のアルバムの再発盤にシングル・バージョンとライブ・バージョン（1970年12月26日、カリフォルニア州エルモンテ）が収録されている。1972年のライブ・アルバム『Europe '72』に収められたライブ・バージョンは13分8秒あり、後半のジャム・セッションはそのまま次の曲「Epilogue」になだれ込む。1977年に発売されたコンピレーション・アルバム『What a Long Strange Trip It's Been』のタイトルは、リフレインされる歌詞「この間ふと思った／よくもまあこんな長く奇妙な旅を続けてきたものだと」（Lately it occurs to me / What a long strange trip it's been）からとられた。
1961年に開通した成汶線の支線であり、銅鉱石・石灰石・石炭・木材などを運搬した。2003年に運転を停止し、レールは撤去されたが、路盤や鉄橋はまだ残存している箇所がある。成汶線の彭県駅付近までレールが延びていた。2014年4月、成灌線の彭州駅がこの近辺で開業した。
2017年、廃線跡を流用した観光鉄道として丹景山小火車が開業した。丹景山鎮から北上する区間で営業している。全長3.2km、車両は完全に新製されたもので、機関車はC2形蒸気機関車を模した内燃機関車（同年、芭石鉄道に納入されたものと同型とみられる）、客車はリアリティー追及より乗客の快適性に特化し、空調設備も搭載している。
花咲か爺（はなさかじじい）は、日本の民話の一つ。「花咲かじいさん」「花咲かじい」ともいう。「動物報恩」および「隣の爺型」昔話に分類される。
ある山里に心優しい老夫婦と、その隣人に欲張りで乱暴な老夫婦が住んでいた。優しい夫婦が傷ついた子犬を見つけて飼うことにし、わが子のように大切に育てる。あるとき犬は畑の土を掘りながら「ここ掘れワンワン」と鳴き始める。驚いた老人が鍬で畑を掘ったところ、金貨（大判・小判）が掘り出され、老夫婦は喜んで近所にも振る舞い物をする。それをねたんだ隣の老夫婦は、無理やり犬を連れ去り、財宝を探させようと虐待する。しかし、指し示した場所から出てきたのは、期待はずれのガラクタ（ゲテモノ・妖怪・欠けた瀬戸物）だったため、隣の老夫婦は激怒して犬を殺害し、飼い主夫婦にも悪態をついた。わが子同然の犬を失って悲しみにくれる夫婦は、死んだ犬を引き取って庭に墓を作って埋め、雨風から犬の墓を守るため、傍らに木を植えた。植えられた木は短い年月で大木に成長し、やがて夢に犬が現れてその木を伐り倒して臼を作るように助言する。夫婦が助言どおりに臼を作り、それで餅を搗くと、財宝があふれ出た。それを知った隣の老夫婦は再び難癖をつけて臼を借り受けるが、出てくるのは汚物ばかりだったため、激怒して斧で臼を打ち割って薪にして燃やしてしまう。優しい老夫婦は灰を返してもらって大事に供養しようとするが、再び犬が夢に出てきて桜の枯れ木に灰を撒いてほしいと頼む。その言葉に従ったところ花が満開になり、たまたま通りがかった大名が感動し、老爺をほめて褒美を与えた（このときの台詞が「枯れ木に花を咲かせましょう」である）。羨ましく思った隣の老夫婦がまねをするが、花が咲くどころか大名の目に灰が入ってしまい、隣の老夫婦は無礼をとがめられて罰を受ける（捕縛・投獄されるなど）。
五大御伽噺のひとつとして江戸時代の赤本等に載せられ広く民間に普及した昔話で隣の爺型と呼ばれる昔話のパターン。この話の花を咲かせるモチーフは中世末以降、千手観音の信仰を背景として民間に普及した「枯れ木に花を」のたとえの形象化であると言われる。それ以前の型は灰をまいて雁を取る「雁取り爺」にあり、雁取り爺は東北で「犬コムカシ」と呼ばれ川上から流れてきた木の根っこから生まれた犬が狩猟で獲物をもたらすという異常誕生の「小さき子」のモチーフを有し、「花咲爺」の祖型であると民俗学者・柳田國男は指摘している。また中国の『狗耕田故事』の犬が畑を耕す話との対比からこの話の背後に犬と農耕の重要な関係が見て取れる。大河ドラマ『花神』では「花神とは、中国では『花咲爺』のことである」と語られる。