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また同時期には国内大手のクルゼイロ航空を傘下に収め、その後吸収合併するなど拡大路線を突き進んだ。なおこの際に同社が導入していたエアバスA300B2の運航を受け継ぎ、同社にとって初めてのエアバス機の導入となった。経営拡大の一環として他のフラッグ・キャリア同様にホテル経営を行い、ブラジル国内で「トロピカルホテル&リゾート」という高級ホテルチェーンを経営していた他、その後も1980年代に入るとブラジル国内線の地方路線を中心に運航していた航空会社2社、リオスール航空とノルデステ航空を子会社とする。かつては両社とも別々の会社で、独自のIATA航空会社コードを持っていた（リオスール航空；SL、ノルデステ航空；JH）が、その後は両社運航便は全てRGに統一されている。これらの拡大路線により、1990年代前半まではブラジルの国内線で1位のシェアを持っており（2位にヴァスピ・ブラジル航空、3位にトランス・ブラジル航空と続いた）。国際線においてもオセアニアを除くすべての大陸にその路線網を広げていた。また、隣国ウルグアイのプルーナ航空（IATA航空会社コード；PL）の筆頭株主でもあった。
1997年5月に発足した航空連合であるスターアライアンスに同年10月26日に加盟を表明し、6番目の加盟航空会社となった。設立メンバー（ユナイテッド航空、スカンジナビア航空、ルフトハンザドイツ航空、エア・カナダ、タイ国際航空）以外で参加した初めての航空会社である。加盟にあたり同社が保有していた、B747-341(PP-VNI)にスターアライアンス塗装が施されたが、この機体の塗装は宣伝広告撮影の為だけ塗装され、わずか数日で通常塗装機へ塗り直された。また、この時と同時にCI変更が実施され、ロゴを変更したほか創業以来70年以上大きな変更がなく続いた機材の塗装も一部を除き変更が行われた（この時に機首に付けられていたイカロスマークが消され、現在はヴァリグ航空博物館（後述）で現物が、機内誌「Ícaro」の表紙でシルエットのみが見られる）。その後も社名や国名の「Brasil」の大きさ・位置を変更するなど数回のマイナーチェンジを行った他、サッカーブラジル代表オフィシャルキャリア塗装やFIFAワールドカップの優勝記念塗装、75周年記念塗装など多数の特別塗装を導入した。
しかし、ヨハネスブルグ経由香港線やバンコク線、コペンハーゲン線など、採算の悪い長距離路線を燃料効率の悪いボーイング747-400などの大型機で多数運航する他、激しい労働組合活動による高コスト体質を改善できなかったことや、国内の幹線にTAMブラジル航空などのローカル航空会社や、ゴル航空などの格安航空会社が次々と参入してきたことから、2005年6月にブラジルにおいて会社更生法の申立てを行い事実上倒産（同時に多くの負債を持っていたアメリカにおいても申立てを実施）した。その後は再建を目指しつつ運航は継続されていたものの、2006年6月には航空機のリース料が払えないことが原因で経営危機が深刻となり、国際線の欠航率が6割を超えるなど苦難が続いていた。そのために高需要路線であったニューヨーク線や東京線、パリ線をはじめ国際線を大幅に削減し、2007年1月には南アメリカ以外への自社運航の長距離国際線はフランクフルト線のみとなり、スターアライアンスメンバーとしての路線規模を保てなくなったため、2007年1月末でスターアライアンスから退会を余儀なくされた。なお、大株主となっていたウルグアイのプルーナ航空の株をウルグアイ政府に売却したが、貨物部門の「Varig Log」はTAPポルトガル航空の子会社となっていた為に、規模もほぼそのままに運航を続けていた。
その後の2007年3月28日に、倒産の原因の1つともなった競争相手であるゴル航空に2億7500万ドルで買収された。なおゴル航空の発表によると、運航は、「新生ヴァリグ」である「VRG航空（VRG Linhas Aéreas）」によりヴァリグ・ブラジル航空の名義で引き続き行われることになっており、新ロゴと新塗装を2007年9月に発表した。同時に今後はボーイング787やボーイング767を発注するとともに国際線の回復を進めると発表され、同年にはパリやローマ、メキシコシティやロンドン線が回復された他、2008年には運航機材の調達に併せてマイアミ線やニューヨーク線などの高需要路線を中心に回復する計画と発表された。なお子会社のうち、ノルデステ航空はゴル航空に買収されず、名称をフレックス航空に変更して格安航空会社として再出発された。しかし、2008年5月にはフランクフルト線などいくつかの長距離国際線が運休になり、ヨーロッパへの国際線はパリ線だけとなった。その後同年8月には残るパリ線も運休となった。同年11月にはすべての国内線がゴル航空に統合され、ヴァリグ・ブラジル航空は国際線のみを運航することになると発表された。その後運航されている国際線はボゴタとカラカス、ブエノスアイレス、サンティアゴ・デ・チレの4つの南アメリカ域内路線だけとなった。
なお2009年6月には全ての便がゴル航空の便名となることが発表され、これまで使用されてきた「RG」と「VRG」のコードは姿を消すこととなった。さらにヴァリグのウェブサイトはゴル航空のウェブサイトに統合された。なお、2010年に入り国際線チャーターの運航を開始すると発表されたもののそれは実現せず、その後ブラジル国内の競争が激しくなりゴル航空の収益も悪化したことから、2014年4月をもってヴァリグ・ブラジル航空のブランドでの運行を停止すると発表した。
1994年6月に発足した入会無料のフリークエント・フライヤー・プログラムは「スマイルズ（Smiles）」と呼ばれる。親会社のゴル航空を含むヴァリグ・ブラジル航空会社以外の提携航空会社は2007年12月現在存在していなかったが、2008年10月16日よりゴル航空便、その後エールフランスKLMオランダ航空と続き、2009年8月1日よりアメリカン航空便による搭乗でもマイル加算や利用ができるようになった。ヴァリグ・ブラジル航空の飛行マイルのほか、100社を超える提携先のホテルやレンタカー、クレジットカードの利用でもマイルをためることができる。なお、ビジネスクラスは25%加算マイルが増える。利用実績により「ブルー」、「シルバー」、「ゴールド」、「ダイアモンド」の4つの会員資格制度に分けられており、「ゴールド」以上の上級会員はエコノミークラス利用時もラウンジを使用できるほか、様々な特典が用意されていた。特典として無償航空券やエコノミークラスからビジネスクラスへのアップグレード特典などが用意されている他、会員はその会員資格に問わず、グアルーリョス国際空港やコンゴーニャス国際空港における駐車場の割引サービスも受けられた。
日本への乗り入れは1968年に、それ以前に日本路線をロッキード コンステレーションで運航していたREAL航空の路線権を引き継ぐ形で開始され、当初はボーイング707を使用し、サンパウロ発リオ・デ・ジャネイロ、リマ、ロサンゼルス経由で羽田空港まで運航された（サンパウロ-リオ・デ・ジャネイロ間は別機材による接続便での運航）。その後マクドネル・ダグラス DC-10、ボーイング747-200/-300、ボーイング747-400と使用機材を変更し、最終的にリオデジャネイロよりマクドネル・ダグラス MD-11で週4便（成田月・水・金・土曜発）、ロサンゼルス、サンパウロ経由成田国際空港に乗り入れていた。また、成田便を運航しない日は名古屋空港に乗り入れ（名古屋火・木・日曜発）、加えて貨物便も運航していた。1985年頃まではDC-10-30CFなどで乗り入れていたのが一転し、中南米初の747-341を導入したことで欧州線の主力だった747-2L5Bがロサンゼルス経由成田路線に投入されたが、300型が軌道に乗ったこともあって1986年11月頃からは2L5Bに変わって-341Cが旅客・貨物輸送量の面などから成田乗り入れに抜擢された。-400型が登場すると自主発注も行い導入したものの、リース会社へ返却したため長くは続かず-300Cへ出戻りMD-11へと至った。MD-11から777-200ER投入の構想もあったが、撤退のため実現に至らなかった。1往復するだけで2万マイルを超える世界有数の長距離路線であり、成田と名古屋からサンパウロまで24時間の所要時間を要した。またブラジルから日本に戻る場合は、チェックインの時間も含めると、成田と名古屋への到着が翌々日になるというダイヤだった。古くから移民や企業進出など密接な関係がある日本とブラジル間の航空需要が旺盛で、高いロードファクターを記録していたこともあり、1990年代にはデイリー運航への増便を希望していたが、成田空港の発着枠制限もあり認められなかった。また、1980年代以降は、同じく日伯間直行便を自社機材で運航していた日本航空とのコードシェア便も運航していた（ヴァリグ機材）が、全日本空輸がヴァリグと同じスターアライアンスに属すると、暫くは日本航空とのコードシェア運航を続けたものの、2002年にヴァリグの日本路線も全日本空輸とのコードシェア便に切り替えた。
2004年1月18日までは、名古屋空港にも週3便で乗り入れ、成田空港への4便とあわせて日本路線をデイリー運航していたが、2001年9月11日に発生したアメリカ同時多発テロ以降、ブラジル人にアメリカのトランジットビザ取得が義務付けられたことから乗客数が激減し名古屋線から撤退した。その後、同じく成田線の乗客が激減したこともあり、スイスのチューリッヒ経由での運航を申請したものの、日本とブラジル、スイス3国間の航空当局の間で合意に至らず実現しなかった。2005年6月の会社更生法の申立てを受けて不採算路線からの撤退を進めており、チューリッヒ経由線の申請却下を受けて8月には11月初旬を目処に日本路線から撤退する方向で検討を始め、10月には2006年1月13日をもって日本路線（旅客便）から撤退することが発表された。なお、成田空港の利用権を失わないために、旅客便の代わりに貨物便を就航させる予定で、同航空の日本支社も旅客路線の撤退後も引き続き営業を続ける予定であったが全ての支店を閉鎖し最終的に撤退することになった。なお、かつて成田空港に乗り入れる京成電鉄の全ての車内には成田空港を発着する各航空会社の一覧表が掲示されているステッカーが貼られていた。日本路線から撤退した後も「現在運休中」の注記をつけて、発着航空会社の一つとして記載されていたが、運休後発着航空会社が大きく変わったこと等により2010年現在はそのステッカーも剥がされている。
GOL航空に買収されるまではブラジルのフラッグ・キャリアで、かつセレソン（サッカーブラジル代表）のオフィシャルエアラインであるため、1998年度のフランス大会以降、FIFAワールドカップ開催年には必ず特別塗装機を運航していた。この他にも1994年にイタリアで事故死したF1ドライバーのアイルトン・セナの遺体搬送や、第二次世界大戦時の大統領ジェトゥリオ・ドルネレス・ヴァルガスからフェルナンド・エンリケ・カルドーゾ前大統領まで歴代の大統領の移動に使用された実績がある。
ヴァリグ航空の本拠地ポルト・アレグレ空港のメンテナンス地域内に、ヴァリグの歴史を集めたヴァリグ航空博物館（Museu da Varig）がある。発足当時の資料から、歴代保有機材のパネル写真、1950年代のフライトシミュレータなどが展示されている。屋外には過去の保有機材の一つであるDC-3が静態保存されており、自由に客室やコクピットに入ることが出来る。入場料は無料だが、メンテナンス区域の警備員に身分証明書の提示と金属探知機の通過が必要。また、メンテナンス工場内の撮影は厳禁だが、DC-3や博物館の資料に関しては撮影可能である。（参考）この博物館はかつてテレビ東京の番組Boarding世界のエアライン内で紹介された（DVD「Boarding世界のエアラインVol.9」にも収録）。
STARDUST PARADE（スターダストパレード）は、1996年4月～2016年3月までエフエム京都（α-station）で放送されていた音楽番組。
すべての 0 でない元が逆元を持つような環は斜体または可除環とよばれる。実数体 R 上の有限次元線形環で可除環になっているものは R 自身と複素数体 C および四元数体 H に限られることが知られている。一般に，環 A 上の既約加群 S にたいし、S の自己凖同型（A の作用と可換であるような S 上の「線形」作用素）全体のなす環は単純環になる。
可換体 K 上の代数 R で、環として単純環になっている（つまり、R の両側イデアルが 0 と R 自身しかない）とき、R は K 上の線形単純環と呼ばれる。線形単純環 R が K 上有限次元のとき、K をその中心に含むような斜体 D が存在して、R は D 上の行列環（の反対環）と見なせることが知られている。
C*-環のK群に、元の 環の射影子の類がなす半群などの付加的な構造をあわせて考えた不変量によって（核型）単純 C*-環の同型類が分類されることが期待されている。
中心が自明なフォン・ノイマン環は因子と呼ばれる。この条件は、作用素の弱位相で閉じているような両側イデアルが自明なものしかないということと同じになる。様々な数学的対象への群作用から作られるフォン・ノイマン環を考える場合，得られる環が因子であるということは、たいていの場合，考えている作用がエルゴード的であるということを意味している。可分ヒルベルト空間上のフォン・ノイマン環はその中心が表すコンパクト距離空間上で因子の「積分」をとったものとして表すことができる。これはフォン・ノイマン環の半単純性を表していると見なせ，フォン・ノイマン環に関する様々な考察を因子の場合に帰着することが可能になる。
セメント専用ホッパ車として初の40t積車として登場した。本系列は1965年（昭和40年）から1973年（昭和48年）にかけて東洋工機・日本車輌製造にて2形式合計648両が製作されたが、その後の増備は並行して製作されていたタキ1900形が標準化したため、そちらに移行している。製造時は日本国有鉄道（国鉄）、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化後に日本貨物鉄道（JR貨物）に車籍を有した。
ホキ7500形は、ホキ5700形と同一の車体構造で荷役方式が異なっていた。1967年に8両（ホキ7500 - ホキ7507）および1968年に14両（ホキ7508 - ホキ7521）の合計22両（ホキ7500 - ホキ7521）が日本車輌製造支店にて製作された。荷役方式はエアスライド式のほかにスクリューコンベアを備えたため、別形式となった。台車は板バネ式のTR41C。
国鉄分割民営化に際しては、ホキ5700形565両、ホキ7500形19両がJR貨物へ継承されたが、鉄道によるセメント輸送の衰退により廃車が進み、ホキ7500形は2003年（平成15年）に形式消滅した。ホキ5700形は2010年（平成22年）4月1日時点では27両が在籍。
国鉄のセメント輸送が行われていた主要区間で運用され、大手・中小私鉄にも直通していた。秩父セメント（現・太平洋セメント）では、国鉄 - 東武鉄道または国鉄 - 秩父鉄道といった工場専用線の直通運転を多数運転していた。そのため一部の車両については東武鉄道に車籍を置いて運用に当たった時期がある。2003年頃まではJR - 三岐鉄道への運転があった。
1950年代末、アメリカ陸軍・海兵隊の装備しているENERGAライフルグレネードを更新するために開発された。弾頭はENERGAと同様の成形炸薬弾であったが、信管は機械式からより構造が単純で信頼の置ける圧電効果を利用したものとされ、有効角度は65度までと広くなった。発射後、安定翼及び3枚のディスクの回転により姿勢を保ち、おおよそ10m前後で1枚のディスクを放出して飛行する。直径は、ENERGAの75mmから66mmに小型化された。装甲貫通能力は250-305mmと言われていたが、1970年代半ば、1973年に鹵獲されたソビエト連邦製の戦車を使用して行った実験により、装甲板に対して200mm、コンクリートに対して400mmとされた。米軍で後に開発される対戦車ロケット弾M72 LAWの弾頭はM31とよく似た形状をしており、影響を与えたことを伺わせる。
ノルトライン＝ヴェストファーレン州（NRW州）を管轄。
Windows Defender ファイアウォール（英語: Windows Defender Firewall）はMicrosoft Windowsのソフトウェアコンポーネントで、パケットフィルタリングによるパーソナルファイアウォールを提供する。Windows XPおよびWindows Server 2003で最初に搭載された。Windows XP Service Pack 2がリリースされるまでインターネット接続ファイアウォール (Internet Connection Firewall ; ICF) という名称であり、Windows 10のver.1709 (Fall Creators Update) まではWindows ファイアウォールという名称であった。
長峰山は、六甲最高峰と摩耶山の六甲山系主尾根から南方に向かって派生する長峰尾根上の山塊である。山頂には天狗塚と呼ばれる巨岩がある。主尾根から大阪・神戸を結ぶ阪神都市圏側に張り出した尾根上に位置することもあり、大阪湾を中心とする地域を広く展望することができる。その展望は、足下に神戸市内を置き、西は明石海峡から南方は紀淡海峡、南東方に広く大阪平野を挟んで、生駒・金剛・紀伊葛城の山々を見渡すことができる。逆に、主尾根側には東方の六甲最高峰、西方の摩耶山を挟んで、六甲の山々の展望が良い。
新アフガニが登場するまでのアフガニスタンでは2種類のアフガニ紙幣があった。公式通貨の扱いを受けていたのはダフラティとよばれる紙幣。ソ連撤退後の1992年に誕生したラッバーニー政権下で発行された紙幣である。1996年、ラッバーニーはターリバーンによって首都のカーブルを追われ北部同盟に参加することになるが、この際紙幣の印刷原盤を持ち出しており、モスクワでダフラティは印刷され続けた。2つ目はジュンビシ。北部同盟のドスタム将軍派が大量に印刷した偽紙幣で、インフレを起こしてターリバーン政権の経済を混乱させる目的があった。近年ではジュンビシはダフラティの半分の価値として扱われていた。ターリバーン時代には1米ドル=7万アフガニほどのレートだったが最高額紙幣は1万アフガニ。アフガニスタンの人々は高額取引の際に、何千枚ものお札の中にジュンビシが混じっていないかどうかを確認する必要があった。
ワタナベコメディスクール17期生出身（2012年10月入学、2013年9月卒業）。2人ともワタナベコメディスクールで出会い、結成。最初、コンビ名表記は『RICH。』とアルファベット表記だったが、ワタナベコメディスクール卒業後、ワタナベエンターテインメント所属になってからは『りっち。』と平仮名表記になった。コンビ名は二人の名前に由来し、島田の名前「裕代」を裕福の“裕”として「rich」（リッチ）、柏の名前「円」を「まる」として、句点（。）を付けて名付けた。ネタは、柏の台詞に合わせて島田がアクロバティックな演技をするものが主で、連続側転、バク転、逆立ちして回転、フラフープを尻で回したり逆立ちして回したりなどの演技を見せている。
紀元前1500年頃には東南アジアに到達していたとされ、現在の東南アジアの少数民族としてはネグリト（オーストラロイド）のマニ族などに次いで古い民族と考えられている。
伝説では、紀元前300年ごろ現在のスパンブリー県周辺にスワンナプーム王国を建国し、紀元前200年ごろにはアショーカ王の遣わした伝道者により上座部仏教を信仰し始めた。しかし、モン族はそれ以前から海路による仏教との接触があったと主張する。4世紀ごろワット・プラパトムチェーディーが建設された。6世紀ごろから11世紀ごろまで東南アジアで繁栄したスワンナプーム王国は、モン文字などを開発し先住の文明民族として東南アジアに君臨した。古代モン語を話していたことが確実視されているが、モン族であったかどうかは確定していない。
ドヴァーラヴァティー王国（6世紀 - 11世紀）。
661年または750年頃、モン族は現在のタイ王国・ランプーンにハリプンチャイ王国（661年 - 1281年）を建てているが、伝説ではコレラが流行し、ランプーンの都をすてて南下した。
南下したモン族は、タトォンにタトォン王国（9世紀 - 1057年）を建てた。
松本 だいすけ（まつもと だいすけ、1982年1月2日 - ）は、KAIENTAI DOJOに所属していたプロレスラー、本名は未公開である。愛知県名古屋市出身。身長173cm、体重80kg。血液型B型。
プエルトリコ時代のKAIENTAI DOJOに入団し、2002年3月25日にKAIENTAI DOJO所属として対HERO!戦でデビューした。KAIENTAI DOJO第6の男として他の選手に先駆けて逆上陸し期待されていたが、なぜか旗揚げ戦には未出場であった。七色のキーロックで暴れ回り、DJニラのネタ要員としても大活躍であったが木髙イサミのデビュー戦で秒殺負けするなどしてファンの同情を買った。2003年以降はあまり姿を見かけなくなり、いち早い復帰が望まれる選手である。
湯河原新道（ゆがわらしんどう）とは、神奈川県足柄下郡湯河原町内にかつて存在した有料道路の名称、またはこの有料道路を前身とする現在の町道の通称である。
湯河原市街地において、湯河原と箱根を結ぶ県道湯河原箱根仙石原線のバイパス的位置づけとなっている。海側の起点付近から大きなヘアピンカーブを描きながら一気に高度を稼ぐ。山腹に至ると緩やかな勾配は続くものの、山側の終点までルートはほぼ直線状であり快適に走行できる。有料道路時代は一般自動車道であったため一部車両等の通行が規制されていたが、無料開放後は特に通行規制はない。また沿道にみかん畑が多いことにちなみ、無料開放後にオレンジラインという愛称が付けられた。
県道湯河原箱根仙石原線の湯河原温泉街の区間は幅員が狭小で屈曲も多く、観光客の交通安全確保や交通混雑が問題となっていた。そこでこれらの問題を解決すべく温泉街を迂回するバイパス道路が計画され、神奈川県道路公社により着工、1968年（昭和43年）春に道路運送法に基づく一般自動車道事業による有料道路として供用開始された。しかし通行車両が計画通行量を大きく下回り収支が悪化、また地元の湯河原町から沿道の土地開発を行う意向が示されたため、1987年（昭和62年）春に有料道路としての営業を終了し、県道路公社から同町に道路資産を有償譲渡することにより同町へ移管、無料開放された。このときの譲渡額は16億5,200万円であった。なお、営業終了時の通行料金は以下の通りである。原付・自動二輪車：50円／軽・小型・普通自動車：100円／マイクロバス：200円／大型車：400円
2004年、外務省の事業で1年間、メキシコに留学してスペイン語を習得。帰国後はJFAアカデミー福島のスタッフに就任。日本国内で行われたFIFAクラブワールドカップでは、FCバルセロナやボカ・ジュニアーズなどのリエゾン（連絡員）を務め、主に通訳の仕事でチームの調整役を担った。2012年、AC長野パルセイロのGKコーチに就任。2013年は薩川了洋、小湊隆延と共にFC琉球に移り、GKコーチを務めた。2014年、大分トリニータのGKコーチに就任。2年目の2015年には大分サポーターによって林個人の応援チャントが作成され、ピッチ内練習時にゴールキーパーのチャントと共に歌われた。しかし監督交代の影響を受ける形で同年6月2日にGKコーチの職を解かれ、6月15日に大分を退団する事も発表された。
和久利 誓一（わくり せいいち、1912年1月12日 - 2001年5月5日）は、ロシア文学者、東京外国語大学名誉教授。島根県出身。東京外国語学校卒業。1974年東京外国語大学教授退官、早稲田大学政治経済学部客員教授、1982年退職。1984年4月勲三等旭日中綬章受章。（読売新聞人物DB）
静岡県出身。本名、勝又君枝。身長160cm・スリーサイズはB89・W58・H88。血液型はO型。歌舞伎町、ノーパン喫茶嬢出身、1984年にロマンポルノ『イヴちゃんの花びら』で主演デビュー。『トゥナイト』（テレビ朝日）を始めテレビ番組にもよく取上げられ、ノーパン喫茶の女王、歌舞伎町のアイドルと称された。神代弓子（くましろ ゆみこ）という芸名でも活躍していた。
中学時代はタレント志望で、様々なオーディションを受け、セミヌードの写真のモデルなどを経験する。私立の女子高を卒業後、地元静岡のデパートに勤めながら休みの日に東京に遊びに行くという生活をしていたが、日収3万円以上という看板を見てノーパン喫茶で働きはじめる。1983年9月、歌舞伎町における第二次ノーパン喫茶ブームの中、個室ノーパン喫茶『USA』に在籍中、風俗情報誌『ナイトタイムズ』に掲載されて人気が出る。第一次ノーパン喫茶ブームでは女性が下着を着用せず、腰布姿のウェートレスを客が鑑賞するだけであったが第二次は客が好みの女性を指名し、個室にて手によるサービスを受けることができるというものであった。イヴの人気は店の前に行列ができるほどで、指名客の最高は一日35人にもなった日があった。大学（早稲田、学習院、法政、中央、東海、拓殖、専修他）には二百名以上の後援会が発足する状況にまでなり、一般誌にも特集記事が出て、本人は「急に騒がれだして親には勘当されるし、普通の生活は一生できないと思った。」と語っている。デパートもクビになり地元に婚約者もいたが、東京で働くことを優先し結婚は断ることになった。トゥナイトでは特集が組まれ、静岡から毎日、新幹線で通っているというイヴの一日追っかけレポートも放送された。1984年2月には『USA』を辞め、まず輸入下着メーカーのチェック・メイトのイメージ・ガールに起用され、同社が3月に新宿で開いたファッション・ショーでモデルを始め、歌手としてもデビューを果し、5月20日新宿駅東口アルタ前広場にて『イヴ祭り』を開催、数千人の観衆を前に歌声を披露、ポルノ映画、アダルトビデオを中心に活動を始める。1986年4月には『笑わせ者たちの伝説』で舞台にも初挑戦する。1987年7月、に17歳年上のビデオ制作会社社長と結婚して引退をするも、翌年離婚。大阪に居を移して、おもに地元のテレビ局を中心にレポーターなどをして活動を再開、1989年には妹の竹田愛美と共にAVシスターズとして活動を始め、姉妹ヌードも披露する。ストリッパーとしても『ノーパン喫茶の女王』という看板の掛けられた全国各地の劇場で公演を行う 。ちなみに妹は、竹田愛美名義で何本かのVHSをリリースしたのち、家永翔子と改名してKUKIからAV女優として作品を出している。主演デビュー作『イヴちゃんの花びら』（にっかつ）と同時期に松田聖子主演の『夏服のイヴ』が公開されている。趣味にスキューバダイビングとドライヴを上げており、ペットにヘビ15匹、カメと犬2匹を飼っていたこともあるという。
どこにでもいそうな、ごくごく普通の兄妹のチャーリーとローラ。ちょっぴり意地っ張りで負けず嫌いだけど、おしゃまな女の子ローラと、彼女を優しく見守るお兄ちゃんのチャーリー。この作品は、そんな2人の日常を描いたストーリーである。この作品はCelActionというソフトウェアを用いて、2Dのセルアニメーションとや紙や布などを同じ画面で使っている 。
本作のエピソードは、（2007年11月・12月にリリースされた）DVDでの収録順序とディズニージュニアでの放送順序が大きく異なる。したがって、話数の表記は、まずDVD版での話数を示し、そのあとでカッコ内にTV放送（=ディズニージュニア）版のそれを示す。なお、日本語版のサブタイトルはタイトルコールのみで、字幕の形式では表示されない。また、英語版のサブタイトル字幕は原文のまま。
第653重戦車駆逐大隊は1943年3月31日に第197突撃砲大隊 (Sturmgeschütz-Abteilung 197)から改編される形で編成された。第197突撃砲大隊は1940年に編成された突撃砲大隊で、III号突撃砲を装備しユーゴスラビア侵攻戦や東部戦線で戦っていた部隊であった。第653重戦車駆逐大隊編成時の装備はVK4501(P) "ポルシェティーガー"の車体を流用して開発された重駆逐戦車フェルディナント45両であった。第653重戦車駆逐大隊は、同時にフェルディナント44両装備の大隊として編成された第654重戦車駆逐大隊、および同時期に開発されたIV号突撃戦車 "ブルムベア" 42両を装備する第216突撃戦車大隊、III号戦車10両とボルクヴァルトIV 36両から構成される第313無線操縦戦車中隊、III号突撃砲10両とボルクヴァルトIV 36両から構成される第314無線操縦戦車中隊と共に、第656重戦車駆逐連隊を構成し1943年7月のツィタデレ作戦(クルスクの戦い)へ投入された。
ツィタデレ作戦直前の1943年7月4日には計89輌のフェルディナントが連隊に配備されていたが、8月1日時点で39両が失われ、残存車は50両 (稼動数26両)に損耗していた（一方、敵戦車撃破数は502両に達していた）。8月26日になると第656重戦車駆逐連隊はドニプロペトロフシクまで後退し、この際損耗の激しかった第654重戦車駆逐大隊は残存車両を第653重戦車駆逐大隊に引渡しヤークトパンターへの装備改編の為一旦後方へ撤退した。第653重戦車駆逐大隊はこの後もフェルディナントの修理をしながら戦闘を継続し、11月時点で敵戦車撃破数は582両となったが、稼動状態のフェルディナントが10両を切る状態となっており、11月29日をもって休養および車両のオーバーホールのため西方のザンクト・ペルテンに撤退することとなった。第653重戦車駆逐大隊のフェルディナントの残存車両は1944年2月にかけてオーバーホールおよび改修が行われた。この改修とほぼ同じタイミングでヒトラーの命令により"エレファント"に名称変更され、大隊に復帰した。1944年1月22日に連合軍がイタリアのアンツィオおよびネットゥーノへの上陸作戦を敢行し、（アンツィオの戦い参照）これに対応するため、改修を終えたエレファント11両を装備した第653重戦車駆逐大隊 第1中隊が急遽派遣される事となった。第1中隊は2月後半からネットゥーノで連合軍との戦闘を開始した。第653重戦車駆逐大隊の大隊本部および第2中隊、第3中隊はエレファント31両を装備し1944年4月に東部戦線に復帰し、北ウクライナ軍集団の第9SS装甲師団 "ホーエンシュタウフェン"の指揮下に入った。1944年6月になると、イタリア戦線ではローマが連合軍によって解放され、第1中隊のエレファントは2両となっていた。6月26日になると、第1中隊の要員の一部は第2中隊、第3中隊に合流し、また一部はザンクト・ペルテンの宿営地に移動した。1944年7月にはソ連軍の大規模反攻作戦（バグラチオン作戦）により第653重戦車駆逐大隊の損耗も激しくなり、7月末にはエレファントの残存数は14両にまで低減しており、いずれも修理の必要な状態であった。8月に一旦後退して車両の修理が行われ、9月には14両のエレファントをもって第653重戦車駆逐大隊はA軍集団隷下の第17軍の指揮下に入った。この際、エレファントの保有数が少ないことから第2中隊、第3中隊は1個中隊（第2中隊）に統一された。1944年10月になると、第653重戦車駆逐大隊に対してヤークトティーガーへの装備改編命令が出された。これに対し、エレファントを保有している第2中隊は12月には第614重戦車駆逐中隊と改称され、第653重戦車駆逐大隊と別れ、引き続き東部戦線でドイツ軍の後退を支援する事となった。第614重戦車駆逐中隊はこの後、1945年4月には最後の4両のエレファントをもってベルリン防衛戦に参戦した。
1944年10月にヤークトティーガーへの改編命令を受けた第653重戦車駆逐大隊の基幹要員（第3中隊および第1中隊の残存要員）は西部戦線に移動した。ヤークトティーガーへの装備改編後、1945年1月に第1中隊は西部戦線北部の第15軍の指揮下に入りラインの守り作戦(バルジの戦い)に投入され、第3中隊は西部戦線南部の第17SS装甲擲弾兵師団 "ゲッツ・フォン・ベルリヒンゲン"の指揮下に入りノルトヴィント作戦に投入された。1945年2月には第1中隊、第3中隊はプファルツのランダウで合流し、2月末にはヤークトティーガーの保有数を41両まで増強した。4月には第653重戦車駆逐大隊はアメリカ軍と交戦しながらオーストリアに後退し、オストマルク軍集団の指揮下に入りリンツで終戦を迎えた。
限定盤。カセットテープとアナログ盤の2形態で発売された。東京、ロンドン、ニューヨークを拠点に活動しているアーティストによるリミックスを収録。このタイトルでのCDは発売されていないが、後にリミックスアルバム『MISIA REMIX 2000 LITTLE TOKYO』に全曲収録された。
限定盤。カセットテープとアナログ盤の2形態で発売された。ミニアルバム『THE GLORY DAY』収録曲「THE GLORY DAY」のリミックス集。東京、ロンドン、ニューヨークを拠点に活動している日本人アーティストによるハウスリミックスを収録。このタイトルでのCDは発売されていない。後に発売されたリミックスアルバム『MISIA REMIX 2000 LITTLE TOKYO』には「EMMA REMIX」のみが収録された（「MALAWI ROCKS REMIX」へ改題されている）。
香西 照雄（こうざい てるお、1917年10月30日 - 1987年6月24日）は、香川県出身の俳人。木田郡（現高松市）生。1941年、東京帝国大学国文科卒。ラバウルから復員後、1946年に高松で高校教諭となる。俳句ははじめ竹下しづの女に師事。のち東大俳句会で中村草田男を知り終生の師とする。1946年、中村草田男の「萬緑」創刊に参加。1955年、成蹊高等学校にうつり草田男の同僚となる。また大学部の講師も兼任した。1960年、第8回現代俳句協会賞受賞。「萬緑」の誌風のもと季語の象徴性に着目、思想性や社会性のある句を作った。「萬緑」では編集を補佐し、草田男の死去後は選者も務めている。1987年6月24日死去。69歳。
『ハワイ通信』（はわいつうしん、"英語: Letters from Hawaii"）は、アメリカ合衆国の作家マーク・トウェイン」が1866年に当時のハワイ王国を訪問して、その旅行記をカリフォルニア州の新聞に寄稿したものである。これを機にトウェインは旅行記作家としてデビューして、その後の本格的作家になっていく記念すべき作品である。
マーク・トウェイン（本名：Samuel Longhorne Clemens）は長じて水先案内人、兄の新聞を手伝う経験しかなかったが、1866年から当時カリフォルニア州では大きな新聞のひとつだった「サクラメント・ユニオン」紙（Sacramento Union）の移動特派員として、ハワイ諸島を5か月間訪れて、25の手紙を同紙に発表している。
ホノルル港へ着いたトウェインはそこの気候と人々と様々なことについて、第1便（サンフランシスコからホノルルへ）から第17便（カアフマヌ王女の死）までに書いている。まずはダイアモンドヘッドへ馬で行って登り、当時盛んだった捕鯨について詳しく書き、カメハメハ大王の戦場・ヌアヌパリと近くの「もうひとつの天国」へも訪れる。カメハメハ4世治下で始まったばかりハワイ王国国会についてもユーモラスに描き、ヴィクトリア王女（Victoria Kamāmalu）の死に際しては（第16便）  、ハワイ伝統の行事と1820年からすでに始まっていたキリスト教プロテスタント改革派の宣教、始まったばかりの英国国教会（当時のハワイでの名称は改革カトリック教会）の宣教の状況についても記述している。「ホーネット号遭難と生還」（第19便）については生還者のインタビューも書き、これは当時のスクープ的なレポートだったといわれている。
次に、マークトウェインはサンドイッチ諸島最大の島であるハワイ島を訪れて、第18便（島めぐり開始）から25便（キラウェア火山）までこの島について書いている。カイルア・コナに寄り、コナ・コーヒーについて書き、キャプテン・クックが殺された地を訪れ、サンドイッチ諸島を「発見した」イギリス人の彼をアメリカ人として批判的に見ている。当時盛んだったサトウキビ栽培と砂糖生産の詳しい報告もあり、最後はキラウェア火山とハワイ島最南端のカウ地区のワイオヒヌ（Waiohinu）訪問で終わっている。
トウェインはこのユーモアに富んだ旅行記は「ホーネット号遭難と生還」のスクープと共に一躍有名人になり、様々な講演を頼まれて過ごし、その後『地中海遊覧記』（The Innocents Abroad、1969）、『西部放浪記』（Roughing It、1972）などの旅行作家として、後に小説家として非凡な才能を表していく契機になった。
2003年からモンペリエHSCのユースチームに所属。2009年にトップチームに昇格し、同年8月8日のPSG戦でプロデビューを果たした。2011-12シーズンには12得点を挙げる大活躍を見せ、中心選手としてオリヴィエ・ジルーなどと共に攻撃陣を形成しクラブ史上初となるリーグ・アン優勝に貢献した。2013年6月30日、ディナモ・キエフへの移籍が決定。2016年1月6日、シャルケ04にレンタル移籍。同年8月31日にはOGCニースへレンタル移籍し3年ぶりにフランス復帰を果たした。ニースでは定位置を確保して3得点7アシストを記録し、CL出場圏内である3位躍進に貢献した。2017年6月27日、トルコ・スュペル・リグのガラタサライSKへ完全移籍。
フランス代表とモロッコ代表でプレーすることができ、ユース世代ではフランス代表としてプレーし、2010年のトゥーロン国際大会に出場した。2010年11月17日の北アイルランド戦でモロッコ代表としてA代表デビューを果たした。アフリカネイションズカップ2012のグループリーグ第3戦、ニジェール戦で代表初得点を挙げた。
チャールズ・バニー・ヒギンズ（Charles "Vannie" Higgins、1897年 - 1932年6月19日）は禁酒法時代のニューヨークのアイルランド系ギャング。
1928年銃の不法所持で逮捕されたがすぐ釈放された。同年マンハッタンに進出するとダッチ・シュルツ勢力と衝突し、ジャック・レッグス・ダイアモンドやヴィンセント・コール、リトル・オーギー・ピサノ（アンソニー・カルファノ）らと組んで抗争した（ビール戦争）。ブルックリンで車を運転中、別の車にショットガンで襲われたが難を逃れた。サミュエル・オルランドという密輸業者を殺害した容疑で検挙されたが、証拠不十分で釈放された。またフランク・マクマナス（ロススタインを殺したと言われたジョージ・マクマナスの兄）とマンハッタンの52丁目のブラッサム・ヘルス・インで密売酒の件で口論になってナイフで刺され、搬送された病院では加害者の名前を明かさなかった。1930年レオ・スタインバーグを拉致してロングビーチ湾に連れていき、鉛の服を着せて海に沈めたとされる。1931年ロングビーチでラム酒の密輸組織が摘発され、逮捕されたが、罪状は却下された。同年11月シュルツと内通した自身の配下ホイットニー・ベンソンを殺害したとされ、逮捕されたが証拠不十分で放免。
1932年6月19日、娘のタップダンスのリサイタルからの帰途中、家族と車に乗ろうとしたところを2台の車に銃撃され、車の陰から飛び出してジグザグに走って逃げたが、追いかけられ、2発の銃弾を浴びて倒れた。病院で意識を回復し、「卑劣なやつらだ、俺の家族まで狙った。回復したら必ず捕まえる」と語ったが、誰に襲われたのかという警察の問いには黙秘した。15時間後に死亡した。警察によれば、6か月前から娘の舞台出演を見に行くと誰にでも語っていたといい、その日彼がどこに行くのか、敵は知っていたとした。また警察が暗黒筋から得た情報では、暗殺の1週間前にアトランティック・シティでギャング会議が開かれ、そのあこぎなハイジャックの仕方が糾弾されて暗殺が決められたという。富豪のイメージがあったが、警察によれば、ギャンブルで大負けして儲けが縮小していたといい、他の密輸ギャングから酒の横取りを繰り返していたという。ある密輸取引で大失敗し、資金が尽きて車やボート、飛行機などを売り払っていたとの噂も流れた。彼の配下の密輸団がピサノ一味と縄張り争いを起こしていたとされたことからピサノ説、レオスタインバーグ殺害の仕返し説、ダイアモンド殺しに絡む仕返し説、目撃情報からヒギンズを追いかけた車にシュルツの側近ボー・ワインバーグが乗っていたとされ、シュルツ一味説など諸説紛々としている。
兵庫県神戸市出身。2019年5月、マドンナ専属女優としてAVデビュー。デビュー時は25歳で処女とされた。
この「土曜日の夜の虐殺」が起こした波紋は大きく、行政の最高責任者が司法と立法を蔑ろにして、法律的にも道徳的にも大統領は威信を失った。また多くの国民は事態の成り行きから判断して録音テープの中にはニクソンにとって都合の悪い会話が相当あり、ウォーターゲート事件に深く関わっている事実を示すものがあるに違いないという確信を持つことになった。丁度この時にアグニュー副大統領が州知事時代の収賄容疑で副大統領を辞任して、10月12日に当時下院院内総務であったジェラルド・R・フォードがニクソンから副大統領の指名を受けたところであった。この後に議会の承認を得て後任として正式に副大統領に就任してから、ニクソン大統領の弾劾の動きが加速していった。また「土曜日の夜の虐殺」がきっかけとなり、1978年には独立検察官設置法（ワシントンD.C.巡回区連邦控訴裁判所が任命する独立機関の設置を定める法）が可決・制定された。同法に基づいてビル・クリントン大統領に対するホワイトウォーター事件の捜査では、ジャネット・リノ司法長官によってケネス・スター特別検察官が任命された。しかし、特別検察官の捜査が行き過ぎと言う批判が起きたばかりか時に政争の具にされる（スター自身は共和党と繋がりの深い弁護士だった）と言う結果を生み、1999年に廃止されている。代わりに司法省は特別な状況下で各人の利害が相反するような問題が発生した場合に、その問題若しくは関連する人物を捜査することが公共の利益に利すると司法長官（又は長官代理）判断した場合に特別検察官を指名できる規定を連邦規則集に設けた。
塩嚢細胞（えんのうさいぼう；epidermal bladder cell; EBC）とは、塩生植物の一部が持つ、塩類の蓄積のために特殊に発達した表皮細胞のことである。アカザ科、メセンブリアンテマ科、カタバミ科の植物などに見られる。塩類集積土壌や海岸付近など土壌中の塩類濃度が高い土壌に生育する塩生植物の中には、体内に入ってきた塩類を隔離するために発達した特殊な表皮細胞を持つものがある。塩嚢細胞はその一種で、トライコーム（葉の表面に生えた単細胞突起体）の一種である。通常直径は500μm程度。大きな液胞を持つことが特徴で、水、塩類のほか、フラボノイドやベタシアニンなどの化合物をその液胞に貯蔵していることが知られている。アイスプラントのCAM型光合成の際にはマレイン酸の貯蔵にも働くことが知られている。
株式会社プロダクション・エース演技研究所（プロダクション・エースえんぎけんきゅうじょ）は、声優事務所のプロダクション・エースが新人声優育成のために併設している付属の声優養成所である。レッスン場は東京都渋谷区恵比寿西2-3-16 CATビル6F。
1959年早稲田大学文学部卒業。1959年-1963年アメリカ、イギリス、イタリアへ遊学。1968年同大学大学院博士課程満期退学（英文学）。大正大学文学部講師, 早稲田大学文学部講師。1978年より大正大学教授。2006年「恋愛小説と現代の女性文化」で大正大学文学博士。2006年定年、名誉教授。大正大学は藤井の遺志により留学生向けの「藤井かよ奨学金」を運用している。夫は物理学者の藤井昭彦。
L-62は、それ以前にランズヴェルク社が開発した軽戦車、L-60からエンジンやトランスミッション、サスペンションなど多くのコンポーネントを流用し、1940年から1941年にかけて開発された。ただし車体は搭載砲に合わせて全長、全幅とも大型の専用のもので、転輪も似た形状ではあるがL-60軽戦車のものより小径で、片側5つに増やされている。武装は1930年代に同じくスウェーデンのボフォース社が開発し、輸出兵器として成功を収めていた60口径40mm機関砲で、これを360度回転可能な、上面のみ開放式の大型砲塔に搭載した。スウェーデン軍には採用されなかったが、少数がフィンランドに輸出されて対ソ戦（継続戦争）で使われたほか、小改良型が40Mニムロードとしてハンガリーでライセンス生産された。
フィンランドは冬戦争後、1941年4月にスウェーデンに6両のL-62を発注した。武装のボフォース40mm機関砲は、すでにハンガリー製ライセンス品をスウェーデン経由で購入・保有していたため、予算節約のため購入したのは武装抜きの車体で、購入価格は1両あたり16万5000スウェーデン・クローナであった。砲の搭載は最初の1両のみがスウェーデンで、残りはフィンランド国内で行われた。L-62は翌年に全てフィンランドに到着、この6両で装甲防空中隊が編成された。これらは当初R-901～R-906の登録番号を与えられたが、1943年夏、登録番号システムの変更によりPs.455-1～Ps.455-6となった。1944年夏、ソ連軍の攻勢が始まると、防空中隊は戦車師団とともにカレリア戦線に投入された。中隊は6月11日から7月11日にかけての戦闘で10機のソ連機を撃墜し、フィンランド軍戦車部隊の対空防御に貢献した。フィンランド軍の6両のL-62はすべて大戦を生き延び、戦後も長く軍籍にあった。2008年現在、少なくとも4両がフィンランド国内に保存されており、動態保存されて可動状態の車両もある。また、ハンガリーでは「40M ニムロード(40M Nimród)」として135両がライセンス生産され、対ソ戦に投入された。
武藤 脩二（むとう しゅうじ、1936年3月8日- ）は、アメリカ文学者、中央大学名誉教授。東京生まれ。1958年東京外国語大学英米科卒業。1963年東京都立大学大学院人文科学研究科博士課程満期退学、実践女子大学英文科専任講師、1967年助教授、1970年中央大学文学部助教授、1977年教授、1980年『言語の都市』の翻訳で佐伯彰一とともに日本翻訳文化賞受賞。2006年定年退任、名誉教授。
辰巳芸者（たつみげいしゃ）とは、江戸時代を中心に、江戸の深川（後の東京都江東区）で活躍した芸者のこと。深川八幡宮・永代寺の門前町は岡場所であり、遊女（私娼）と並んで「意気」と「張り」を看板にした芸者が評判となった。深川が江戸の辰巳（東南）の方角にあったため、当地の芸者は「辰巳芸者」と呼ばれ、羽織姿が特徴的なことから「羽織芸者」とも呼ばれた。舞妓・芸妓が京の「華」なら、辰巳芸者は江戸の「いき」の象徴とたたえられた。
深川は明暦ごろ、主に材木の流通を扱う商業港として栄え大きな花街を有していた。商人同士の会合や接待の場に欠かせないのは芸者（男女を問わず）の存在であったために自然発生的にほかの土地から出奔した芸者が深川に居を構えた。その始祖は日本橋の人気芸者の「菊弥」という女性で日本橋で揉め事があって深川に居を移したという。しかし土地柄辰巳芸者のお得意客の多くは人情に厚い粋な職人達でその好みが辰巳芸者の身なりや考え方に反映されている。薄化粧で身なりは地味な鼠色系統、冬でも足袋を履かず素足のまま、当時男のものだった羽織を引っ掛け座敷に上がり、男っぽい喋り方。気風がよくて情に厚く、芸は売っても色は売らない心意気が自慢という辰巳芸者は粋の権化として江戸で非常に人気があったという。また芸名も「浮船」「葵」といった女性らしい名前ではなく、「音吉」「蔦吉」「豆奴」など男名前を名乗った。これは男芸者を偽装して深川遊里への幕府の捜査の目をごまかす狙いもある。現代でも東京の芸者衆には前述のような「奴名」を名乗る人が多い。
天保の頃には261人の芸者（男芸者含む）、472人の遊女がおり、江戸最大の岡場所であった。天保の改革で岡場所は取り潰しとなり（1842年）、深川の芸妓も柳橋等へ住み替えとなった。その後、次第に復活し、全盛期ほどではないものの、1928年（昭和3年）時点では149人の芸者がおり、かつての「辰巳芸者」の気風を残す芸妓もいたという。
おはよう宮城（おはようみやぎ）は、NHK仙台放送局で平日朝に放送されるローカルニュース番組（『NHKニュースおはよう日本』の宮城県向けローカルパート）。
1988年、たけしプロレス軍団 のオーディションに互いに合格してプロレス入り。デビュー以来一貫して互いを「兄弟」と呼び合いこのコンビで活動している（但し、ユニバーサル・プロレスリング時代に外道がパット・タナカ&ビジャノ3号と「バッドカンパニー」を結成し、一時敵対したことがある）。タッグはユニバーサル、FMWの一時期を除き、20年以上もほぼ断続的に活動しており、現存するタッグチームでは国内最長である。邪道・外道のリングネームを考えたのは高山（外道）である。映画「仁義なき戦い」を見ていて、菅原文太の「あんクサレ外道が!」というセリフをもとに、邪道・外道と並べた。邪道は大仁田厚のニックネームと被るため、名付け親の本人は外道を選んだ。また冬木弘道とのトリオ「冬木軍」、弟分の非道を加えたトリオや、兄貴分のGOKU-DOを加えたトリオでも活動していた。
SNKの対戦型格闘ゲームシリーズである『ザ・キング・オブ・ファイターズ』のキャラクターを使用した縦スクロールのシューティングゲームである。「正闘派シューティング」と銘打たれている。プレイ感覚はアルファ・システムの『式神の城』シリーズに近い。KOFの主要キャラクターを操作し、現れる敵を倒していく。1-3面のボスを撃破した後に、プレイヤーキャラクターを左か右のどちらかに寄せることで、次のステージのボスが変化する。一定の条件を満たすことで、真の最終ボスが出現するようになっている。2人プレイモードもあり、協力プレイもしくは対戦プレイを選択できる(対戦プレイについては下記参照)。2010年7月29日に発売のPSP用ソフト『ネオジオヒーローズ 〜アルティメット シューティング〜』にもカップリング収録された。2010年9月15日には、Xbox 360のXbox LIVE アーケード用ソフトとしても配信。
2人プレイでは協力プレイか対戦プレイを選択できる。対戦プレイでは、相手よりも早くジャッジメントゲージを溜めることでラウンドごとの決着を付ける。ジャッジメントゲージは分配制で、片方のゲージが上がれば、片方のゲージが下がる。片方のゲージが100パーセントになればその時点でラウンドを制するが、ステージボスを倒しても達せなかった場合は、溜まったゲージの量で勝敗を決める。ゲージを上げるには、相手より画面上方にいる、ボーナスアイテムを取る、相手に必殺技を当てる（または相手の必殺技をガードする）必要がある。敵に当たったり必殺技を受けると一定時間行動不能になる。なお、必殺技はガードボタン(ボムボタンの代わり)で防ぐことができる。
雪月花。上部の「雪輪」、その下に黒い「月」、その下に「山桜」をあしらったもの。松竹の興行宣伝等では松竹マークが代用される。代替の大歌舞伎常設小屋となった約3年間、正面玄関の上には櫓が揚げられていた。この櫓を囲う布には、正面に定紋の「雪月花」が、側面には「木挽町きやうげんづくし（狂言尽くし）新橋演舞場」の文言がそれぞれ染め抜かれている。
木下 聡志（きのした さとし、1983年8月16日 - ）は、日本の漫画家。奈良県葛城市（旧・當麻町）出身。主に少年誌などを中心に活動している。近年はアニメの漫画化作品や青年漫画などを掲載している。構図などにおいてガイナックスやアニプレックスなど手掛けたアニメの影響を受けたと思しき箇所が見受けられる作風が特徴。
1961年4月、TBSへアナウンサー第7期生として入社。主にスポーツアナウンサーとして、プロ野球、ボクシング・プロレスなどの格闘技、サッカーなどの中継を担当していた。また、1989年1月7日には、昭和天皇の崩御第一報を伝えた。在職晩年には業務担当デスクも務めていた。1997年10月に定年。定年後はTBSアナウンススクールの特別講師を務めている。
『宇強の大空』（うきょうのおおぞら）は、原作：梶研吾、作画：岡村賢二による日本の漫画作品。『月刊少年ジャンプ』（集英社）にて連載された。
江戸時代の剣豪・宮本武蔵が創設したとされる総合格闘技武蔵裏天流の使い手・大空宇強。ゴッドウォーズグランプリやバトルレッドゾーン21を経て、武蔵裏天流真正継承者として様々な格闘家と闘う。
破神会主催。全世界から参加者があり、歴代王座はすべて日本人だが第5回はリックの顔面殴打によるもので、王座＝実戦空手世界一なのか、疑問の残るところ。
細川 光洋（ほそかわ みつひろ、1967年4月 - ）は、日本の国文学者（日本近代文学・国語科教育法）。学位は修士（教育学）（早稲田大学・1994年）。静岡県立大学国際関係学部教授・大学院国際関係学研究科教授。高知工業高等専門学校総合科学科准教授などを歴任した。
1967年4月に生まれた。早稲田大学に進学し、教育学部の国語国文学科にて学んだ。1990年3月、早稲田大学を卒業した。その後、早稲田大学の大学院に進学し、教育学研究科の国語教育専攻にて学んだ。1994年3月、早稲田大学大学院の修士課程を修了した。それにともない、修士（教育学）の学位を取得した。
大学院修了後は、立教英国学院の中等部と高等部にて、1994年9月より教諭として教壇に立った。1997年9月からは、桐蔭学園中学校や桐蔭学園中等教育学校において教諭を務めた。2006年4月、独立行政法人である国立高等専門学校機構が設置する高知工業高等専門学校において、総合科学科の准教授に就任した。2015年4月、公立大学法人としての静岡県が設置する静岡県立大学に転じ、国際関係学部の教授に就任した。国際関係学部においては、主として国際言語文化学科の講義を担当した。なお、静岡県立大学の大学院においては、国際関係学研究科の教授を兼務した。国際関係学研究科においては、主として比較文化専攻の講義を担当した。
専門は国文学であり、特に日本近代文学や国語科教育法といった分野の研究に従事していた。日本の近代文学に関しては、特に吉井勇、谷崎潤一郎、寺田寅彦の3名の作品を俎上に載せることが多い。具体的には、吉井勇や斎藤茂吉などといった近代における歌人について研究している。なお、吉井勇と湯川秀樹との交流についても調査しており、今まで知られていなかった湯川から吉井への書簡の内容を明らかにした。京都府立総合資料館が所有する吉井の遺品4500点を分析するなかで、消印が不鮮明で詳細な検証もされず未解明のまま放置されていた湯川からの封書や葉書に着目し、その詳細を明らかにした。書簡の中には、敗戦後の京都を詠んだ歌など湯川の短歌も幾つか遺されていたが、そのうち4首は歌集にも収録されておらず新発見となった。さらに、斎藤茂吉から吉井への葉書も幾つか発見したが、そこには吉井の再婚を祝うとともに羨んでいる斎藤の歌が遺されていた。なお、斎藤と吉井とのやり取りが直接確認できる資料は今まで全く見つかっておらず、これが史上初めての発見となった。また、寺田寅彦が行っていた教育法に焦点をあて、文理融合教育や防災教育についての研究を行っている。また、高知工業高等専門学校にて教鞭を執っていた際には、短歌の講義において、土佐弁の日常語を盛り込んだ「土佐弁短歌」づくりの指導に携わった。これらの業績を背景に、いくつかの文学賞にもかかわっている。本山町立大原富枝文学館が主催する大原富枝賞では高校生小説・随筆の部の最終選考委員を務めた。同様に、高知県芸術祭文芸賞では短編小説の部の選考委員を務め、高知県短詩型文学賞では短歌の部の選考委員を務めた。学術団体としては、日本近代文学会、昭和文学会、日本文学協会、谷崎潤一郎研究会、早稲田大学国語教育学会などに所属している。
2015年から撮影会のモデルとして活動を開始し、2016年1月に1stDVD『デビュー素少女』で本格的なデビューとなる。9本のイメージDVDを発売。所属事務所はオン・ターゲット。2017年7月、SODクリエイトの「SOD star」レーベルの専属女優としてAVデビュー。オンターゲットと同系列のDuoエンターテイメント所属となる。2018年から専属を離れ企画単体女優として活動を開始し、同年1月21日に池袋ミカド劇場でストリップデビュー。
山形県出身。趣味は映画鑑賞、特技はダンス・卓球。小学生高学年の頃にR18系の漫画で初体験の描写があり、そこから興味をもちはじめ、中学生になってオナニーを始める。BLや学園もの、近親相姦ものが好きで、妄想している。グラドル、着エロモデルとして活動範囲の広がりや物足りなさを感じてきている中で、系列事務所に所属する女優のイベントのお手伝いに行ったり、SNSのフォローをして、先輩たちの幅広い活動範囲や輝いている姿を羨ましく見ていたこと、元々妄想好きでAVを観ておりAV女優になることに抵抗がなかったことなどが、AV女優転身の理由としている。