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新幹線通勤のために発行される普通車自由席用の定期券として、特別企画乗車券の一つとして「FREX」（フレックス）が発行されている。また、通学用の「FREXパル」も発行されている。どちらも有効期間が1か月と3か月の2種類が販売されている。基本的には新幹線利用区間が営業キロで200km以内の区間で設定されているが（静岡駅 - 名古屋駅、名古屋駅 - 新大阪駅など）、東京駅・品川駅・新横浜駅の各駅では例外的に浜松駅までのFREX・FREXパルが設定されている。東海道新幹線では東京駅 - 浜松駅間の定期券が最も高額で、1か月有効のFREXで184,980円となっている。また、FREX区間の前後に在来線利用区間を挟んだ設定も可能であり（例：新橋駅 - 品川駅 - 熱海駅 - 伊東駅（新幹線区間は品川駅 - 熱海駅間のみ）、FREX区間に平行する在来線（東海道本線）区間も利用できる。FREXは国鉄末期の1983年（昭和58年）1月31日に発売が開始され、1986年（昭和61年）にはFREXパルも発売された。当初は高額のため利用が低迷していたが、1980年代後半のバブル景気に伴う地価の高騰、およびそれを背景として1989年（平成元年）の税制改正（消費税導入時）で実施された企業による従業員通勤手当支給の上限額引き上げにより、地価の安い神奈川県西部や静岡県内で購入した自宅から東京都心部へ通勤する乗客が増え、FREXの利用は急増した。その後、景気の低迷により地価が下落し、企業が従業員の遠距離通勤を再び制限する傾向が生まれたともされるが、三島駅（「こだま」利用）や静岡駅（「ひかり」利用）で東京駅まで約1時間で通勤可能で、在来線の列車と異なり300系や700系での着席による通勤の快適性が高いことなどから、新幹線通勤の需要は増している。それに合わせ、JR東海は特に朝の通勤時間帯（7 - 8時台）に東京駅へ到着する上り列車の増発を進めた。東海道新幹線では1980年代から「ひかり」や「のぞみ」への転換により「こだま」の本数削減が続いているが、この時間帯では例外的に増発されている。一方、この他の区間や方向では、新幹線通勤者の絶対数が東京に比べて少ないこともあり、東京ほどの明確な通勤輸送体制は取られていない。名古屋駅や京都駅・新大阪駅などへの下り方面では、8時台には新大阪駅に品川・東京始発の「のぞみ」が到着する制約もあり、静岡・名古屋始発の新大阪行き「こだま」3本を普通車全車自由席（土曜・休日は普通車の一部が指定席化）に設定するなどの対応は行っているものの、本数自体は他の時間帯との違いはない。また、新大阪駅から名古屋駅への上りでは、通勤時間帯の列車がそのまま東京駅まで運転されるため、「ひかり」1本を米原駅と岐阜羽島駅に停車させて名古屋駅8時台到着の両駅停車列車を3本に増強する程度の対応にとどまっている。
インフラ面においては、新大阪駅の引き上げ線増設（2014年3月15日ダイヤ改正以降使用開始）などの改良工事が計画・実施されており、輸送基盤を強化している。新大阪駅の改良工事の完了後は、東海道新幹線で1時間あたり最大10本の「のぞみ」が運転可能となった。車両運用面においては、2010年（平成22年）の春のダイヤ改正で山陽新幹線直通の「のぞみ」がすべてN700系で運転されるようになったが、これに加え、当時のJR東海 会長の葛西敬之が、東京都内で行われた講演において、その他の車両の置き換えも逐次進めて使用車両をN700系と700系に統一させる考えを示すとともに、N700系で運転される列車については当時270km/hであった最高速度を京都駅 - 米原駅間は330km/hに、半径2500mの曲線区間では280km/hに、そのほかの区間は山陽新幹線と同じ300km/hにそれぞれ引き上げる目標があることを明らかにした。米原駅 - 京都駅間の直線が長い一部区間を対象に、N700系の「のぞみ」を330km/hで営業運転することを検討している。2009年（平成21年）11月16日には、JR東海主催の「高速鉄道シンポジウム」に参加した各国の政府関係者が乗車した試験列車の米原駅 - 京都駅間で、330km/h運転が行われた。2014年2月27日、当時のJR東海 社長の山田佳臣が本社で開催した定例記者会見において、2015年春にも「のぞみ」の一部列車で最高速度を285km/hに向上することを発表した。2011年（平成23年）5月、JR東海は700系の老朽取り換え用として、N700系の改良型となるN700系1000番台（通称「N700A」、「A」は Advanced の略）を投入することを発表した。車軸のブレーキディスクのボルトを内周締結式から中央締結式に変更し、台車振動検知システム、定速走行装置を搭載する。2012年（平成24年）度に6編成、2013年（平成25年）度に7編成の計13編成を投入して700系を置き換える計画で、概算費用は約660億円。2013年2月8日から6編成が運用を開始している。なお、2013年2月には約880億円を投じて「N700A」を2014年（平成26年）度から2016年（平成28年）度にかけてさらに18編成追加投入することを発表している。編成記号は「G」。2012年（平成24年）4月には、JR東海が保有するN700系（Z編成）の80編成すべてを改造すると発表した。改造内容はブレーキディスクボルトの中央締結式への変更および定速走行装置の搭載で、N700Aに採用する機能の一部を反映させて東海道新幹線の更なる安定輸送を実現させる計画である。2013年（平成25年）度から2015年（平成27年）度にかけて各編成の全般検査時に浜松工場で行う計画で、概算費用は約230億円。2013年（平成25年）4月の発表では、2013年（平成25年）度に32編成、2014年（平成26年）度に37編成、2015年（平成27年）度に11編成の改造が行われる予定。なお改造車については、製造番号が2000番台（改造前の製造番号 + 2000）に、編成記号が「Z」から「X」にそれぞれ変更され、車体側面の「N700」ロゴに「A」の文字が付け加えられている。またJR西日本でも、「N700A」（N700系4000番台）を2013年（平成25年）12月頃に1編成投入するほか、同社が保有するN700系3000番台（N編成）の16編成すべてに対して上記と同様の改造を2013年（平成25年）度から2015年（平成27年）度にかけて博多総合車両所で行うことを2012年（平成24年）12月21日に発表した。新造「N700A」の編成記号は「F」の予定で、2013年10月より登場している改造車については、製造番号が5000番台（改造前の製造番号 + 2000）に、編成記号が「N」から「K」にそれぞれ変更され、車体側面の「N700」ロゴに「A」の文字が付け加えられている。2012年（平成24年）12月6日には、JR東海が「のぞみ」停車駅を対象にホームドアを増設することを発表した。従来より簡素化したパイプ柵のものが導入される予定である。新大阪駅の20 - 26番線には大開口ホームドアが2018年から2022年にかけて設置される。2014年（平成26年）2月28日には、2015年（平成27年）春を予定時期とした、N700系およびN700Aにて最高速度285km/hでの営業運転の認可申請を国土交通省に行ったと発表した。2015年10月22日に、JR東海は2019年（平成31年・令和元年）度末までに東海道新幹線の全編成をN700（A）系に置き換える計画を発表した（JR西日本が保有し東海道新幹線にも運用する700系C・B編成の2017年度以降の置き換えについては、この時点では未発表であったが、その後、2016年12月21日にJR西日本が2017 - 2019年度にかけ、N700（A）系への統一のため、N700系4000番台15編成の導入を発表した）。さらに、JR東海は2020年度を目処に、N700A系の後継車両を投入する事を発表している。その大きな特徴は「低発熱の次世代半導体を利用しての冷却機構の簡素化と、それに伴う駆動系の軽量化による更なる省エネ化」である。また、2010年12月8日、中央新幹線のルート計画から外れる横浜市、京都市、そして中央新幹線自体が通る計画すら無い神戸市の各周辺の利用者に考慮し、当時のJR東海 社長の山田佳臣が、前年の葛西敬之（当時 会長）の発言とは一転して、中央新幹線全線開業後も東海道新幹線の「のぞみ」を残す考えを示した。2018年5月30日には乗り心地向上のために「次期軌道状態監視システム」を開発することが発表された。2018年6月からN700S系確認試験車で走行試験をする計画である。2020年春のダイヤ改正は東京オリンピックとパラリンピックの開催に伴う訪日外国人旅行者の増加を見据え、「のぞみ」の運行本数を1時間あたり2本増やし最大で1時間あたり12本を運行し、「ひかり」と「こだま」を含めると1時間に17本が走ることになる。この過密な運行のやり繰りのため、全ての車両を最高時速285km/hで高性能ブレーキを導入したN700Aに統一し、ATCを改良して上り終点の東京駅入線時にブレーキがかかり始める地点をより駅に近づけることで高いスピードを数秒間長く維持できるよう工夫。また、系列企業の新幹線メンテナンス東海に委託する東京駅折り返し運転前に行われる車内清掃作業の増員と簡素化・効率化およびブラッシュアップを依頼し、最速約12分要していた作業時間を約2分短縮することで増発運行に備える。
1964年（昭和39年）10月1日の開業初日に、上り初列車のひかり2号（新大阪駅6時発）では、乗客がビュッフェ車にあった速度計の周辺に集まったり、車掌に200km/h運転はいつするのかとの問い合わせが相次いだ。このため、担当運転士は乗客や建設・開発の携わった人々の期待に応えようと、直線区間では最高速度210km/hで連続運転した。しかし開業当時は相当に余裕のあるダイヤだったため（所定の最高速度は160km/h。210km/hは運転士の裁量で許される上限）、新横浜駅を所定より5分も早く通過したが、終点の東京には定刻通りの到着を命じられていたため、現在の品川駅付近 - 東京駅間では山手線に抜かされてしまうほど速度を低くしなければならなかったという逸話が残っている。なお、このひかり2号には歌舞伎役者の13代目片岡仁左衛門も乗車していた。
初日に起きたアクシデントとしては、ひかり6号が名古屋駅についた際ドアが閉まらず10分遅れになったり、ひかり14号が鳥飼の車両基地を出た際にパンタグラフの不具合が発生し新大阪駅の出発が20分遅れたが、東京駅には定刻に到着したなどがある。この他、鉄道ファンで作家の阿川弘之が東京駅8時発のひかり5号に乗車している。
静岡県田方郡函南町には「新幹線」という地名が存在する。これは戦後の新幹線計画からの地名でなく、戦前の弾丸列車計画時代に新丹那トンネルの工事を行うための従業員宿舎が置かれた場所である。工事終了後、従業員宿舎は撤去されたが、その後同地に住宅団地が作られ「新幹線」という地区が生まれることとなった。同地区には新幹線公民館や「幹線上」「幹線下」という名のバス停も存在する。東京都国分寺市の鉄道総合技術研究所のある場所の地名は「光町」である。新幹線開発を記念し、東海道新幹線の列車愛称「ひかり」から付けられたという。
当初は京都駅を経由せず、京都府南部を通過して大阪へ向かうルート、および京都府内に設置する新駅には「超特急（後の「ひかり」）」は停車しないことが計画されていたが、京都市議会や地元財界などの猛烈な巻き返しにより、現在のルートへ計画を変更し、京都駅を「ひかり」停車駅に追加した経緯があった。
京都駅 - 新大阪駅間の一部で、東海道新幹線は阪急電鉄（新幹線開業当時は京阪神急行電鉄）京都本線 大山崎駅 - 水無瀬駅 - 上牧駅間と高架で並行している。新幹線の建設に際し、元は地上区間だった阪急線の東側にほぼ並行して新幹線の高架を建設することになったが、淀川沿いで脆弱な地盤ということもあり、工事の影響で阪急線が地盤沈下する可能性があった（高速運転を行っていた阪急側が、高架側から踏切に進入する人や車の見通しが悪くなることを嫌ったという理由を示した本もある）。そのため、阪急線の高架化工事も同時に施工し、並行させることになった。その過程で、東海道新幹線の開業前の1963年（昭和38年）4月から12月の間（大阪梅田方面は4月24日から12月14日まで、京都河原町方面は5月10日から12月19日まで）、先に完成していた東海道新幹線の高架線路を阪急線工事中の仮線として用いて、仮設の駅ホームも設置して暫定的に阪急の車両を走らせていた。これは阪急電鉄の路線が、新幹線と同様の標準軌だからこそ成し得たことであった。よって新幹線の「線路」を走った初の営業列車は、阪急京都本線の列車ということになる。参考までに当時この区間を走行した車両のうち、阪急2300系電車は2015年3月下旬に全車引退するまで、最後まで残った「新幹線の線路を走った阪急電車」であった。この時期に同線に乗車した川島令三の証言によれば、初期のうちは地盤が固まっていないため減速運転を行っていたものの、後期になると京都本線の最高速度である110km/hで走行するようになったとされている。その後、阪急線用の高架線路も完成したことから、それぞれの線路は本来の目的に使われるようになった。
山陽新幹線の博多開業時には、それまでのビュフェ車に加えて食堂車が導入されることとなった。食堂利用客と車内通過客との分離を図る観点から仕切り壁によって山側に通路を設けることとなったが、当初は仕切り壁に窓が設置されていなかった。このため、1974年（昭和49年）9月5日に行われた導入発表時の記者会見でも記者から「食堂車からは富士山が見えないのでは？」との質問が出たが、これに対して「多分、少しは見えるはずです」と回答したため、「見える・見えない」と論争となった。その後、博多開業直前の1975年（昭和50年）1月20日 - 1月23日に行われた直通運転試運転で同乗した記者陣が安倍川鉄橋付近で視認するという一幕があり、わずかながらでも海側から富士山が見られる（車窓に張り付いて東京寄り先頭車の先に見るというかなり苦しい状態で、在来線の東海道本線のように左右に移り変わるというものではない。見られるのは2分間ほどであるうえ、東京に向かって座っていないとかなり見づらい）ことが確認されたが、開業後には利用者から「車窓から富士山が見えない」というクレームが相次いだため、1979年（昭和54年）から仕切り壁に窓を設置する改造（通称「マウント富士」）が行われた。しかしながら、実際には富士山より食堂車で食事をするために並ぶ人々の列のほうが目立ってしまったという。
2008年（平成20年）9月18日より、東京駅の14・15番線ホームにおいて、2003年（平成15年）11月まで使われていた「のぞみ」の始発駅・終着駅到着前の車内チャイムを発車メロディとして試験導入した。313系電車・キハ25系気動車などの車外メロディを除けば、JR東海管轄駅では初にして唯一の発車メロディ導入となる。これは駆け込み乗車の防止を狙ったものであり、従来の電子ベル使用時と比較し一定の効果を上げた。2008年中に、東京駅東海道新幹線のすべてのホームの発車ベルが、この発車メロディに切り替えられた。ただし、東京駅以外の駅には在来線も含めて導入されておらず、JR西日本が山陽新幹線全列車停車駅に導入した発車メロディも、JR東海管轄の新大阪駅のみ導入が除外されている。
東海道新幹線の建設費を捻出するため、国鉄は世界銀行から8000万ドル（当時は1ドル=360円の固定相場制）の融資を受けているが、これと平行して、東京 - 大阪間を5時間半で結ぶ「貨物新幹線」の運行構想が計画当初から存在した。しかしインフレーションの影響で、費用が当初の二倍近くに膨れ上がったことを理由に、国鉄は用地の買収と一部の工事を実施した後、計画自体を断念した。
300系による270km/h運転の開始から間もない1993年4月4日、「のぞみ304号」が岐阜羽島駅通過時にバラストを跳ね上げ、上りホームにいた乗客に当たり負傷させる事故が発生した。更に4月30日には豊橋駅通過時にもバラストが乗客に当たりけが人が発生。これに抗議して一部の組合がバラスト跳ね上げ防止ネットの取り付けなどを要求し、「のぞみ」の駅通過時の速度を270km/hから以前と同じ220km/hに減速して運転を行った。JR東海側はこれをサボタージュであると位置づけ、バラスト飛散防止処理を行った上で問題の組合員運転士を勤務から外し、賃金をカットした。この件は組合側から不当労働行為であると裁判が起こされたが、最高裁判所まで争われた結果JR東海側が勝訴した。
6-4ダイヤ。「ひかり」の停車駅見直しが行われ、選択停車ではあるもののすべての駅に「ひかり」が停車するようになる。
これまで210km/hであった最高速度を10km/h引き上げて220km/hとし、東海道新幹線では初めて速度向上を実施した。これにより「ひかり」の最速列車はついに3時間を切り2時間52分、最速列車の標準所要時分は2時間56分（いずれも東京・名古屋・京都・新大阪のみ停車の列車のみ）となった。また、「こだま」の最速列車もついに4時間を切り3時間52分運転となった。
8-3ダイヤ。「のぞみ」が東京駅 - 新大阪駅において運転を開始したが、早朝・深夜の4本（2往復）で、規格ダイヤ帯の前後を走る列車に留まった。
2004年12月19日のスマックガール初代無差別級王者決定トーナメントでは1回戦で石原美和子にTKO勝ち、準決勝でマルース・クーネンにKO勝ちを収め決勝に進出したが、決勝で藪下めぐみの脊髄に肘打ちを放つ反則を犯し、藪下が試合続行不可能となったため失格負けとなった。2000年から2006年まではボクサーとしても活動しており、レイラ・アリとの対戦歴もある。
2012年、FCロリアンでデビューした。2013年、オリンピック・マルセイユに移籍し、マルセロ・ビエルサの下でレギュラーポジションをつかんだ。2015年8月31日、ユヴェントスFCにレンタル移籍した。怪我で出場機会が限られたものの、ポテンシャルが認められ買い取りオプションが行使された。9月26日のセリエA第6節、SSCナポリ戦で初ゴールを記録した。2017年8月8日、サウサンプトンFCと5年契約を結んだことが発表された。移籍金はサウサンプトン史上最高額の1700万ユーロ+300万ユーロのボーナスである。2019年9月2日、ガラタサライSKにレンタル移籍することが発表された。
ウイルスが多角体というタンパク質（ポリヘドリン）の結晶に包まれ保護されているのを特徴とする。多角体はウイルス粒子を環境から保護する機能をもち、土中など好適な条件であれば10年以上もウイルスの活性を保つこともある。ウイルスのゲノムは環状二本鎖DNAで、ゲノムサイズは大きく、大部分が100kbp以上、遺伝子数も100以上ある。ビリオンはエンベロープを有する細長い棒状であり、多角体中に包埋される包埋型ウイルス（ODV）と、宿主体内で感染を拡大する機能を持つ出芽型ウイルス(BV)の2タイプがある。NPVの種により、ウイルス粒子がエンベロープに複数個。ODVは多角体が昆虫に摂食されたのちにおこる、中腸上皮細胞への侵入を担い、BVは中腸上皮細胞から他の組織への感染を担い、全身感染に重要な役割を果たす。
多角体が虫に食べられ中腸に達すると、アルカリ性のために溶けてODVが遊離し、中腸上皮細胞細胞に感染する。まず細胞表面に接着し、膜融合によって中腸円筒細胞に侵入した後、核に移動し、転写と複製を行う。中腸上皮細胞で複製されたウイルスは、細胞表面から出芽して出芽型ウイルス（BV）となり、他の細胞に感染を繰り返し全身に広がる。出芽の際にBVはウイルス由来の糖タンパク質を含む細胞膜をエンベロープとしてかぶる。宿主の細胞膜とともにその表面に発現しているウイルス由来の糖タンパク質GP64を被り、これが他の細胞に感染する際のエンドサイトーシスを誘導する。また、GP64はビリオンの一端に集まっている。ODVはGP64を持たない。一部のウイルス種でGP64の代わりにLD130がある。これらのタンパク質は出芽、次の細胞への接着、膜融合、エンドソームによる取り込みに必須で、宿主特異性への関係が議論されている。その後、核膜に由来するエンベロープを持つ包埋体型ウイルス（ODV）とポリヘドリンタンパク質が作られ、ODVは核多角体に埋め込まれた形になる。感染虫は、動きが鈍くなり、変色し、内部が崩れて液状化し死ぬ。表面は黒くなってその後破れ、内部の多角体をまき散らすことになる。多角体は安定であるが、紫外線照射や漂白剤，ホルマリン処理などによって失活する。
多角体に包まれ感染力の強い状態で保存できるので、生物農薬としても使われている。宿主範囲が狭く殺虫時間も長いため一般的な殺虫剤と同様の使用法には適さないが、宿主範囲の狭さから森林など生物多様性への配慮が必要になる地域や訪花昆虫などを利用する場面での利用において有用な防除資材となりうる。多角体はポリヘドリンと呼ばれるタンパク質の結晶からなるが、このポリヘドリンのプロモーターが強力であるため、これを利用して、目的タンパク質の遺伝子をポリヘドリンプロモーターの下流に組み込み、チョウ目の幼虫由来の培養細胞、あるいはカイコに感染させて有用なタンパク質を大量発現させる応用が行われている。この手法の長所としては、原核生物であるE.coliなどでタンパク質を発現させた場合と比べ、真核生物での発現であるため、翻訳後修飾などが正常に行われやすいという点が挙げられる。多角体はアルカリ性で初めて溶解し感染力を発揮するので、消化器官がアルカリ性でないヒトなどの脊椎動物には感染しない。またたとえ核多角体病ウイルスが脊椎動物細胞に侵入してもウイルスの増殖は起こらない。従って核多角体病ウイルスのベクターとしての利用や生物農薬としての利用は安全とされている。
廣済堂出版がかつて発行していた4コマ漫画誌『まんが笑アップ』で1993年にデビュー。以後、ぶんか社の『みこすり半劇場』、『みこすり半劇場別館』などのソフトエッチ系4コマ誌や竹書房の『まんがライフ』、『まんがライフオリジナル』などのファミリー向け4コマ誌にて執筆活動をしていた。2010年現在は、竹書房の『まんがライフ』にて『だってヤンママ』が連載されている。またぶんか社などの実話系4コマ誌に時折ゲストとして掲載されることもある。4コマ漫画が中心で、少女漫画を思わせるようなキャラクターを描いている。その一方で、暴走族やヤンキーなどの不良言葉がせりふとして飛び交うシーンを登場させたり、男心をくすぐるような好色ギャグ漫画を描いたりもしている。
SMAPのファンらしく、『だってヤンママ』にそのグループ名が登場する。他にも、B'zやWANDSのファンでもあるらしく、そのバンドの曲にちなんだタイトルの作品を発表している。過去に発行された雑誌で、漫画家のプロフィール紹介の場面において生まれた年を｢ほっといてくれ年｣といったようにアピールしたことがあった。『だってヤンママ』柱コメントのお題が「心のヒーロー」の時には、『魔境伝説アクロバンチ』のヒロ・蘭堂を挙げていた。
ダヴィッド・ディ・ドナテッロ脚色賞（David di Donatello per la migliore sceneggiatura non originale）は、ダヴィッド・ディ・ドナテッロ賞の部門の一つ。2017年、脚本賞に代わってオリジナル脚本賞とともに設置された。
ヴェローナ・リスト（あるいは en:Laterculus Veronensisとも呼ばれる）は、皇帝ディオクレティアヌスとコンスタンティヌス時代以降のローマの属州のリスト。リストは7世紀の写本だけが残り、イタリアのヴェローナにあるChapter House Library (Biblioteca Capitolare)に保存されてきた。もっとも最近の校訂版はティモシー・バーンズ(1982)である。早期の校訂本はテオドール・モムゼン(1862)によるものと、オットー・ゼークによるノティティア・ディグニタートゥムを含む校訂本に含まれているもの、 Geographi Latini minoresに掲載されていた Alexander Riese (1878)がある。
この文献は帝国の属州の全て（合計約100）の名前のリストであり、新しく創設された12の管区(dioceses)から構成されている。12の管区は単一のリストに記載されており、東方と西方の二つの地方に分かれているが、その地方内では順番は地理的連続性とは一致していない。東方地域は（オリエンス(Oriens)、ポンティカ(Pontica)、アシアナ(Asiana)、トラキア(Thraciae)、モエシア・パンノニア(Moesiae, Pannoniae)管区からなり、西方地域はブリタニア(Britanniae)、ガリア(Galliae)、ヴィエンネンシス・イタリア・ヒスパニア・アフリカ(Viennensis, Italiae, Hispaniae, Africa)から構成されている。パンノニア管区とブリタニア管区の間に不連続な部分がある。東半分は、南方から北方へ向けて反時計周りに地中海を半周するように、アフリカ、アジア、ヨーロッパの順番に記載されている。西半分は東方に比べると乱雑な並びとなっていて、概ね北から南へ、ヨーロッパからアフリカへと時計回りに記載されている。テオドール・モムゼンはリストの起源を297年の属州の状況を著したものと考えたが、後の研究により東方は314-324年の状況、西方は303-314年の状況を著したものと変更された。もっとも最近のティモシー・バーンズをConstantin Zuckermanの研究では、 リスト全体は314年だけの状況を著しており、リキニウス帝がマクシミヌス・ダイアを破り、東方の単一皇帝となった313年と、コンスタンティヌス帝との最初の内戦にリキニウスが敗北した316-17年の間の属州の状況を著しているとされた。
至学館高等学校から至学館大学を卒業後、鈴波を経て一時は競技を離れたが故郷である長野県に戻り飯田病院に勤務しながら競技を続けていた。小学4年生から陸上競技を始め、2005年に開催された晴れの国おかやま国体の4×100mリレーに参加。2008年、インターハイの200mで優勝。2009年、日本インカレの200mで優勝。2010年、日本インカレの100m、200mで3位、日本選手権の200mで3位。2011年、日本選手権の200mで3位、アジア選手権の200mで3位、アジア選手権、世界陸上大邱大会の4×100mリレーに日本代表のアンカーとして出場、アジア選手権は優勝。2017年、日本選手権の100mで7位、200mで2位。200mは過去最高順位。　　同学年の市川華菜は高校時代からのライバルであり、プライベートでの親交もある。2018年10月31日、飯田病院の退職と競技生活の引退を発表した。今後は実家のある辰野町に拠点を移し陸上競技に携わる予定。
生利節（生り節、なまりぶし）、または生節（なまぶし）とは、生のカツオを解体し、蒸す、茹でるなどの処理を施した一次加工食品。原料として、カツオ以外にマグロ、サバを使うこともある。軽度の燻製加工が施されている場合もある。初鰹と同じく、夏の季語でもある。
江戸時代以降に製造が盛んになる。生魚を直接加工するため、現代では静岡県、鹿児島県、三重県、高知県、和歌山県、千葉県など、カツオやマグロの水揚げが多い漁港周辺で生産される。水分を40%程度含み、保存期間に制限があるため、長期保存が可能な鰹節よりも生産量は少なく、鉄道での輸送が始まるまでは生産地周辺の地域、鮮魚より少し広い程度の範囲にしか流通させることができなかった。静岡県の焼津からは1889年（明治22年）の東海道本線開通以後、鉄道輸送により東京・大阪など大都市まで流通できるようになったが、鮮魚よりも日持ちする生利節でも腐敗してしまうことがあったといい、魚の鮮度保持のために氷が使われるようになった1908年（明治41年）には、生利節の鉄道輸送にも氷冷蔵車が使用されるようになった。
生魚の頭部を切断し、内臓を除去する。次に、体長方向と平行に切れ目を入れ、3分割する（三枚におろす）。背骨以外の片身を数十分、茹でる。その後、骨などを除去する。鰹節と違い、魚皮を残すことが多い。カツオの魚皮の模様には商品価値があるため、皮がはがれないように乾燥させる工程を入れる場合もある。製品としては、三枚におろした形状のもの、一口で食べられるよう数cmの幅に切り分けたものなどさまざまな形状を取る。加工工程が単純であるため、生鰹から個人で加工、調理することも可能である。
名前に「節」とあるが、鰹節のように完全には乾燥していないため、そのまま食材として利用できる。特に加工を必要とせず食用となる。調味料は通常加わっていないため、醤油などを付ける、ショウガと煮付けにする、酢の物、味噌汁に入れられ食される。また今日では、ツナ缶のようにマヨネーズ又はマヨネーズ醤油などを用いた調理が見られる。地域振興を狙った、食べるラー油状に加工した生利節も作られた。
マーリク法学派は8世紀に活躍し当時マディーナにおける法学の権威であったマーリク・イブン・アナスを名祖としており、マーリクの死後その弟子たちがイスラーム世界各地にその学説を広めた事で発展した。マーリクの著作、特にハディース集成書『ムワッタア』（ الموطّأ al-Muwaṭṭa' ）と『ムダッワナ』（ المدوّنة الكبرى al-Mudawwana al-Kubrá）を法的見解の源泉としている。『ムワッタア』は真正なものとされブハーリーのハディース集成書『真性集』（サヒーフ・アル＝ブハーリー）に収録されているハディースにマーリクの注釈をつけた選集である。「ムワッタア」とはもともとハディース集の様式のひとつで、法学的なテーマ別に預言者ムハンマド由来のハディース、およびムハンマドと同時代を共有した最初の世代のムスリムである教友たち（サハーバ）の言行などを配列した物を言った。スンナ派法学でのムワッタア形式のハディース集は特にマーリクのものが最も流布し権威あるものと認められて来たため、単に『ムワッタア』と言えば通例このマーリクの『ムワッタア』を指すまでに至っている。マーリクの『ムワッタア』ではマディーナの人々による「アマル（ عَمل `amal「行為」の意）」の実践を扱っており、ハディースに記載された様々な形での「アマル」を行うことを認めている。初期の法学では、悪しき行為（アマル）によって信仰は消失するか、また、人間の行為の主体は神であるかあるいは人間であるのか、という行為の主体性や救済などを巡る問題が議論され、マーリクもその議論に見解を述べている。その理由は、マーリク(と後に彼の名を冠した学派)がマディーナ(の最初の三つの世代)の「アマル」をハディースが真正と認められる一方で孤立しているよりもむしろ「生きている」「スンナ(慣行)」であるとみなしたからである。マーリク法学派の第二の主要な源泉である『ムダッワナ』は、マーリクの長年にわたる弟子であったイブン・カースィムとその弟子でムジュタヒドのサフヌーン・タヌーヒーの二人による共作である。この『ムダッワナ』にはイブン・カースィムとマーリクの勉強会の記録とサフヌーンが提起した法に関わる問題に対する解答が収録された。また、本書で、イブン・カースィムはマーリクの著述を引用しているが、彼がマーリクから学んだ原理に基づいて自分で行った法に関する推論は含まれていない。以上の二冊の書物は、つまり『ムワッタ』と『ムダッワナ』は、マーリクの他の傑出した弟子たちの主著とともに、後期マーリク学派を形成したムフタサル・ハリールへの道を見出した。マーリク法学派がほかの三学派と著しく異なる点はマーリク学派が法の制定の際に使用する根拠である。四大学派はいずれもクルアーンを第一の法源とするが、それに次ぐものとしてはハディースとして伝わっているムハンマドのスンナがある。マーリク学派では、「スンナ」にはハディースに収録されているものだけではなく、四正統カリフ、特にウマルの制定した法、イジュマー(ウラマーたちの総意)、キヤース(類推)、ウルフ(既に確立されているイスラームの法と直接には矛盾しない地方の風習)といったものも含まれる。さらに、マーリク法学派はサラフ、つまりごく初期にイスラームに改宗したマディーナの人々、の慣習を法源として信頼していた(サハーバ、タービウーン、そしてより古い継承者、つまり真正のハディースに記載された世代のうち最良の者からなる)。これは何故かと言うと、こういった慣習の集まりは「サラフ」のウラマーに由来する法とともに、ムタワーティルだと考えられる、つまり多くの人々に知られ、実践されてきっとスンナの一部であると考えられるからである。言い換えれば、マディーナに住んでいた最初の三世代のムスリム、つまりサラフ、善良なる先達たち、の慣習はムハンマドによって用意された「生きたスンナ」の規範的慣習を形成する。法源として信頼できるか論争のあるハディースに頼らなければいけない時に、マーリク法学派のウラマーはマディーナの住民に由来するハディースを選ぶ、つまりマディーナの住民が伝えた伝承を信用する。まとめると、マーリク学派ではマディーナのサラフの「生きたスンナ」によってこそ伝承されたハディースが実証されるのであって、他のものによってではない。この点がマーリク法学派をシャーフィィー学派・ハンバル学派・ハナフィー学派から区別する最も明確なものであろう。マーリク法学派によれば、この法源は時にはハディースに優先する。何故ならば、マディーナの人々の慣習は、ムハンマドが移住してきて、住んで、死んだ頃と同様に、そしてムハンマドのともがらが生涯を過ごし死んだ頃と同じだけ「生きたスンナ」と考えられているからである。結果として、他の法学派におけるよりもサヒーフ・ハディースにより限られた信頼性しかないようであるのに実際には行われている慣習に関係するハディースを重視するようになる。マーリクは人々に対して主張する際には特に厳密に法源の信頼性を証明したが、「ムワッタ」、認められたものという題名の彼の比較的文量の少ないハディース選集は高い権威をもって扱われた。マーリクは以下のように題名を説明したとされる: 「私はメディナの70人の法学者に私のハディース集を見せたが、全員が私にハディース集の正しさを認めてくれた。だから私はこの本に『認められたもの（ムワッタ）』と名付けたのである。」
UTC+10とは、協定世界時を10時間進ませた標準時である。
オーストラリアでは1895年2月よりクイーンズランド州・ニューサウスウェールズ州・ビクトリア州・タスマニア州において東部標準時としてグリニッジ標準時+10の時間が採用された。第1次世界大戦と第2次世界大戦の間には全州・地方で夏時間が実施されたが、その後1968年に初めてタスマニア州で夏時間（+11）が実施され、1971年にニューサウスウェールズ州・ビクトリア州・クイーンズランド州・オーストラリア首都特別地域（以上+11）・南オーストラリア州（+10.5）もこれに続いた。しかし1972年、クイーンズランド州は夏時間を中止した。従ってこれ以降、基本的に通年UTC+10なのはクイーンズランド州のみであり、東部標準時をとる他のタ州・ニュ州・ビ州と首都特別地域は（南半球の）冬期のみUTC+10である。なおニューサウスウェールズ州のうちブロークンヒルは、南オーストラリア州と同じ中部標準時（冬期にUTC+9:30）および中部夏時間（UTC+10:30）を採用している。ロシアではかつてウラジオストク時間（冬期）とヤクーツク夏時間においてUTC+10が用いられていたが、2011年3月27日よりウラジオストク時間は通年UTC+11に、ヤクーツク時間は通年UTC+10となった。しかし2014年10月26日に国内の標準時が再び変更されたため、ウラジオストク時間は通年UTC+10となった。日本では1948年から1951年まで、5月（1949年のみ4月）、第1土曜日から9月第2土曜日までの間、夏時間として使用した。韓国では1948年から1951年まで、UTC+10:00 の夏時間（夏期+1時間）が実施された。また1987-1988年にもソウルオリンピックのため 同様の夏時間が実施されたが、オリンピックが終わると廃止された。
短二十糎砲（短20cm砲/たんにじゅうせんちほう）は、第二次世界大戦中期に日本海軍が開発した高角砲である。短十二糎砲と同時開発された。
短二十糎砲は、商船（特設艦船）の自衛用に開発された簡易急造高角砲である。大仰角を取ることが可能で、対空攻撃も行うために高角砲に分類されているが、実質は対潜を主とし、対潜・対水上・対空兼用の、迫撃砲に似た特性を有する榴弾砲である。外見の特徴として、駐退機が砲身の上方に1本ある。砲身の下方には短い円筒があるが復座機の可能性がある。閉鎖機は、正面向かって右開きの螺旋式閉鎖機である。TL型戦時標準船などに搭載された。また、沿岸砲としてグアムなど陸上にも配備運用された。短二十糎砲は初速が低く、射程や射高も短く、砲弾装填時には砲身の仰角を約10度にせねばならなかったので発射速度も低く、対空用にしては大口径であり、主目的は潜水艦による通商破壊戦に対抗するための対潜弾を使用した対潜攻撃であり、対空攻撃は副次的な目的とおもわれる。しかし、制式採用された大戦末期頃には輸送船自体が既に無く、揚陸して沿岸砲として使う他は使い途が無かったものとおもわれる。しかし、沿岸砲として使用した場合でも、射程や射高が短く、移動不可能な陣地固定式の砲なため、対空戦闘にも対上陸戦にもあまり有効ではなかったようである。開発と製造は呉海軍工廠にて行われ、短十二糎砲と短二十糎砲は合わせて、昭和18年に230門、昭和19年に230門、昭和20年に40門の計500門が製造された。
昭和20年8月当時、日本陸軍による本砲を九七式中戦車の車体に搭載し自走砲化する短二十糎自走砲（短20cm自走砲/たんにじゅうせんちじそうほう）の計画があったとされるが詳細は不明である。開発担当は第1陸軍技術研究所と大阪陸軍造兵廠。終戦時に進捗率20%以上の半途品2門が大阪陸軍造兵廠第一製造所第十工場にあった。
県北部にあるベラックは、ブロンド山地の中にある。森や多くの河川が流れる牧歌的な風景という環境保護がなされている。コミューンで最も重要なのはヴァントゥ川である。国内でのベラックの位置は中央西寄りで、多くの主要都市に近い。ポワティエへは70km、リモージュとは45kmの距離である。
10世紀初頭、フランク貴族でラ・マルシュ伯爵ボソンが、ヴァントゥ川を見下ろす岩の露頭の上に木造の城を築いた（現在は失われている）。リムーザン、ラ・マルシュ、ポワトゥー、ベリーの各地方との道が交差するベラックは、通商で栄えた。12世紀半ば、ボソンの直系子孫であるアルドベール3世は自由特権を住民に授けた。このために貿易の発展に弾みがつき、売買される品物が多様化した。1世紀後、皮なめし職人たちがヴァントゥ川沿いに移住してきた。1531年、ベラックは恒久的に王国領に組み込まれた。フランソワ1世はベラックのブルジョワたちに対し、年4回の見本市と週末の市場の開催を許可した。同時代には病院がつくられた。17世紀、イエズス会はベラックに神学校をつくった。1663年にジャン・ド・ラ・フォンテーヌがベラックに数日間滞在し、書簡を書いている。1800年、ベラックは郡庁所在地となった。
林 通安（はやし みちやす、? - 天文22年（1553年））は戦国時代の武将。通称は八郎左衛門。（諱とされる「通安」は子の秀貞が通勝と誤り伝えられてきた影響が見られ、疑わしい。）父は林通村（佐渡守）。林氏は伊予河野氏・美濃稲葉氏の一族と伝わり、通村の代に林姓を名乗った。子に林秀貞（林通勝、佐渡守）、林通具（美作守）など。尾張守護代織田氏の一族、織田弾正忠家の織田信定・信秀に仕えた。『言継卿記』の天文年間の記録によれば、言継が尾張を訪れた時期に、通安（八郎左衛門）の代理として秀貞（新五郎）が出席していたとある。大永年間に『妙興寺文書』に登場する林勝次（九郎）や、天文年間中期に『浅井文書』に登場する、林勝隆（九郎）との関係は不明。
林 通安（はやし みちやす）は戦国時代の武将。通称は新右衛門。法名は常照。妻は森氏の娘であったとされ、娘のえい（後の妙向尼）は森可成に嫁ぎ、長可・森成利（蘭丸）らの母となった。斎藤氏に仕えていたが、のちに婿の可成を頼り、その家臣となった。子に林為忠（長兵衛）がいる。
ボクシング内藤大助選手のスポンサーになり亀田大毅との試合以降注目された企業になった。比較サイトをはじめとするWEBサービスと子会社の保険見直し本舗をはじめとするリアルビジネスを軸としてビジネスを展開している。
南海会社（英語: The South Sea Company, 南洋会社とも）は1711年にトーリー党の指導者で大蔵卿ロバート・ハーレーによって、グレートブリテン王国 (イギリス) の財政危機を救うため、国債の一部を南海会社に引き受けさせ貿易による利潤でそれを賄うことおよびスペインとのユトレヒト条約で得たアシエントの権利によりスペイン領西インド諸島との奴隷貿易を行うという目的で設立された。密貿易やスペインとの関係悪化・海難事故等で本業はいっこうに振るわず、国債を引き受けるどころか南海会社の経営そのものも危うくなりつつあった。1718年には四カ国同盟戦争が始まりスペインとの貿易が途絶した。
当時のイングランド中産階級が投資先を探している状態で市場に資金がだぶついていた。南海株式会社は本業の貿易活動は全く振るわなかったが、国債引き受け会社として成長し、わずか数ヶ月の間に株価が10倍にも高騰した。貴族・ブルジョワジー・庶民の階層を問わず株についての十分な知識もない人々がこぞって投機熱にのぼせ、空前絶後の投機ブームが起こった。これに便乗するかたちで当時設立が許可制だった株式会社もまた無許可で作られた。いわゆるヤミ会社の株価も一気に跳ね上がった。そのほとんどは真剣に事業を興そうとする起業家たちであり、その業容もロンドンへの石炭供給事業や石けん製造技術の改良事業など、前産業革命期イギリス産業の発展の度合いを垣間見ることができるものであった。とはいえ、こういった真面目な事業の投資募集ばかりでなかったことも確かである。
1株あたりの価格は1720年1月には100ポンド強であったものが5月には700ポンドになり、6月24日には最高値1050ポンドをつけた。これに押されるかたちでイングランド銀行やイギリス東インド会社などの株価も高騰を始めた。政府の許可なしにこうした会社を作ることは禁じられていたが、無許可の会社が乱立する事態に及んで政府も規制に乗り出した。6月24日に泡沫会社規制法、8月24日には告知令状を出すと市場は沈静化に向かっていった。しかし、事態は沈静化にとどまらず、あらゆる株価が暴落するという恐慌に陥った。
株価の暴落もいまだかつてない早さであった。結果、わずか数ヶ月で株価は元に戻り、多くの破産者・自殺者を生むことになった。当時王立造幣局長官を務めていたアイザック・ニュートンは南海会社の株で一時7,000ポンド儲けたものの、その後の暴落で結果として20,000ポンドの損害を被っている。その一方でゲオルク・フリードリヒ・ヘンデルは南海株の売買で得た利益を元に王立音楽アカデミーを設立、自らの音楽活動の拠点としている。バブルに踊らされた投資家にも責任はあるが、南海株式会社の理事や南海株式会社の株を賄賂として受け取っていた政治家に対して投資家たちの怒りは頂点に達した。さらに当時の政権を率いていたスタンホープ伯ジェームズ・スタンホープが急死して政権は崩壊、スタンホープ伯と共に政権を担っていたサンダーランド伯チャールズ・スペンサーは事態を解決出来ず、経済恐慌のみならず政治においても破局が訪れようとしていた。
責任追及に当たり、政府・王室要人の関与を示す決定的証拠とされる「緑の帳簿」と重要な証人である南海会社会計主任ロバート・ナイトの失踪は衝撃的であった。これらを手放すことは事件の真相を知る手がかりを失うことを意味したからである。ナイト逐電の報に議会は怒気に包まれ、ナイトの捜索が直ちに始められた。ほどなく彼はベルギーで逮捕されたが、なぜかイギリスに送還されることはなかった。ナイトが送還され証言台に立たされれば大臣のみならず王室にまで累が及ぶことは明白であり、国王とその寵妃による外交圧力が送還を防いだのだとまことしやかに噂された。こうした混乱の中、事態の収拾にあたったのが財政の専門家として名をあげていたロバート・ウォルポールであった。1721年までにはこの南海泡沫事件の事務的な処理方針を確定させ、再び経済も回復軌道に戻った。その一方、政治責任を問われるはずの人々に対しては追及の手を緩め、この事件を煙に巻く形で終わりにさせた。事後処理と責任追及にあたって、ウォルポールは一貫して収賄者に対して寛大であり、大臣や南海会社理事たちをかばう発言を繰り返した。これは現政権が覆るとトーリー党に政権がわたると考えたためであり、彼自身の将来のためにも厳しい追及はできなかった。この手腕は当時の国王ジョージ1世の大きな信頼を得ることになった。彼はこの後第一大蔵卿として1742年まで政権を担当し、イギリスにおける議院内閣制の基礎を築いていくこととなる。
ジョン・ブラントと南海会社の幹部の責任追及のための委員会が議会に設けられ、調査がすすめられた。ここでチャールズ・スネルは南海会社の会計記録を詳しく調べ、幹部の一人だったジャコブ・E・ソウルブリッジの経営するソウルブリッジ商会の帳簿を調査した結果を『ソウルブリッジ商会の帳簿に関する所見』という報告書にまとめ、この報告書が公式に認められた世界で最初の会計監査報告書となった。このように、東インド会社の成立から始まる株式会社制度の発達は「南海バブル」という危機を表面化し、一般大衆からの資金調達による事業形態には公正な第三者による会計記録の評価が不可欠であることを示し、公認会計士制度及び会計監査制度を誕生させた。
ネオンが輝く町「パームシティ」を舞台に、日中の合法レースで車種やパーツを購入するのに使用する「BANK」と、夜間の違法レースで名声を上げるための「REP」の2種類のポイントを獲得していくことを目的にゲームが進行する。今作では前作まで収録されていた「ルートボックス」機能は廃止され、ライバルズ以来の有料DLCが配信予定とされている。また、シリーズ初のアバター機能も搭載。開発は、『ライバルズ』、『NFS2015』、『ペイバック』に引き続きGhost Gamesが担当。尚、発売年の2019年は、シリーズの原点作『Road & Track Presents: The Need for Speed』の発売から25年が経過した年でもある。
北は青菅、北東は西ユーカリが丘、東は上座、南東は上志津、南は西志津、井野町、南西は八千代市勝田台、西八千代市勝田台北、北西は八千代市上高野に隣接している。飛び地があり、青菅、ユーカリが丘、西ユーカリが丘、宮ノ台に隣接している。
江戸時代以前の法雲寺に関する記録は無く、不詳ではあるが数々の資料などにより下記の歴史沿革が考えられている。法雲寺のある現在の兵庫県美方郡香美町村岡区周辺は、南北朝時代より七美（ひつみ）の庄と呼ばれており、庄内のほとんどは花園・妙心寺（臨済宗）第二世授翁宗弼の荘園であった。宗弼は俗名を藤原藤房（万里小路藤房）ともいわれており、後醍醐天皇の側近で建武の新政の一番の功労者であったといわれる。永和元年（1375年）、80歳の時に七美庄に自ら発願し報恩寺（ほうおんじ）を建立し、父母や先祖の菩提を供養すると共に、荘園の政所として土地の管理に当らせていた。江戸時代、山名氏の嫡流である山名豊国は、江戸幕府より七美庄一帯6700石を与えられ、交代寄合表御礼衆となった。交代寄合は、参勤交代することが義務付けられていた諸大名と異なり、参勤の強制・義務ではなく、自発的に行うものとされていた。このため豊国とその次の当主・豊政は京や江戸で暮し、七美庄には足を向けた形跡はなく、同地の行政は国家老が行っていた。元禄19年（1642年）、3代当主・矩豊が封地に入部し、陣屋を兎塚（香美町福岡）から黒野に移し、村の名前も「黒野村」から「村岡村」へと改め、新たな城下町造りを行った。 矩豊は黒野の報恩寺を山名氏歴代の菩提寺と定め、鎌倉時代以来の宝牌を納めて、名門・山名宗家としての祭祀を尽くした。また、矩豊は報恩寺の名称を父・矩政の法名・法雲（ほううん）をあてはめ、寺号を現在の法雲寺に改めさせ、併せて矩豊自身が熱心な法華経信仰者であったため宗派を臨済宗から日蓮宗に変更された。しかし、当時の徳川将軍家は天台宗と浄土宗を信仰しており、その後、矩豊は御伽衆という将軍に近しい役職上からの判断もあってか、天台宗へと宗派を再び変更し現在に至る。
『競艇少女』（きょうていしょうじょ）は1996年～2003年にスーパージャンプで連載されていた競艇漫画。作：寺島優、絵：小泉裕洋（現在は小泉ヤスヒロ）。単行本は全14巻。連載終了後は2004年にJAL女子王座決定戦競走のポスターイメージとして採用され、2008年6月からコンビニ版が発売されている。
速水財閥の三女であるお嬢様「速水晶（あきら）」は、学校帰りに借金取りから逃げる男「三田村」と出会い、三田村の趣味である競艇場に一緒に行く事になる。速水は男女が戦う競艇の世界に魅かれる。母や家族の猛反対を押し切り、学校や海外留学を捨て、選手になる事を決意する…なお、1～5巻は研修所（本栖湖にあった時代）編、6～14巻はプロ編と2部構成になっている。
芝崎 幸史（しばさき　ゆきふみ、1965年11月25日 - ）は日本の画家、元グラフィックデザイナー、元ベーシスト。通称CBA。大阪府出身、神奈川県相模原市在住。
サーファーズ・オブ・ロマンチカ、CICADA、Zero、Ahh Folly Jet等のセッションベーシスト。アカペラポリリズムユニット、ズビズバではRuins吉田達也と共にイタリア、ボローニャ音楽祭に出演。映画東京ゾンビではレコーディングに音楽プロデューサー/二見裕志の下、KIRIHITO＆GROUPの竹久圏、KUJUNらのミュージシャンと共に参加。
盆栽波動（吟醸派）（2010年）
第二次世界大戦を生き延び、朝鮮戦争にも参戦した。テニアン島に展開していた当時の写真が残されている。朝鮮戦争さなかの1952年3月31日、横田基地から出撃したところ、離陸4分後に基地から6マイル北西の大門村(現：大門町)付近の丘に激突。大破炎上し、搭乗員11名中9名が死亡した。回収できた遺体は2名だけという大事故で、機体は修復不能と判定され、そのまま処分された。
本学はいわゆる公設民営大学であったが、2016月12月、公立大学化を求める要望書を千歳市に提出した。2017年1月、千歳市は本学を公立大学法人化する方向で検討に入った。2017年7月、千歳市議会は調査特別委員会を設置しその可否について審査。2017年10月25日、山口幸太郎・千歳市長は「2019年4月の公立大学開学に向けて取り組みたい」と表明。千歳市が公立大学法人を設置し、本学を公立大学に移行させる方針を示した。千歳市議会の特別委員会は2018年1月、市の公立化方針を是認することを決め、同年3月市議会定例会にて報告された。2010年度以降定員割れが続いてきたが、公立化の動きに対する受験生・保護者の反応は早く、2017年度入試は一転して志願者増となり、2018年度新入生は8年ぶりに定員割れを解消した。市は2019年4月の公立移行を目指し、2018年6月の市議会定例会に公立化を提案、同意の議決を得た。市は直ちに北海道と文部科学省に公立大学法人の設立と大学の設置者変更を申請した。翌2019年1月31日、北海道から市に対し公立大学法人公立千歳科学技術大学設立にかかる認可書が交付され、また同日付で文部科学省から「千歳科学技術大学設置者変更認可申請」及び「学校法人千歳科学技術大学解散認可申請」が認可された。すべての手続きを完了し、同年4月1日に公立大学法人公立千歳科学技術大学が設置する公立千歳科学技術大学に移行した。
1995年愛知県議会議員選挙は、1995年4月9日に執行された愛知県議会の議員を改選するための一般選挙。第13回統一地方選挙の一つとして実施された。
『寛永諸家系図伝』などに拠れば、遠江国佐野郡西郷石谷（現在の静岡県掛川市）を本貫とする石谷氏は藤原南家為憲流二階堂氏の流れを組むとされる。しかしながら、石谷氏の祖である石谷政清の曾祖父、二階堂行晴以前の系図は明らかではなく、二階堂行秋（因幡守，法名:行欽）－二階堂行晴－西郷行清－二階堂清長－石谷政清とされている。西郷民部少輔と二階堂行秋の妹との子の内、次男である行晴が二階堂行秋の後を継いだとされ、石谷氏を称した政清に至るまで何度も苗字を変更しており、政清自身は当初西郷氏を称していたとされる。この西郷氏については、『掛川市誌』などに拠れば、遠江三十六人衆に数えられ、山科家の地頭代として西郷庄に影響のあった西郷氏と関連性が見受けられるものの、俗説にある三河西郷氏との関連性は不明である。また、土岐石谷氏と混同される事もあるが、政清が石谷氏を称した由来により関連性は否定される。
政清は、二階堂氏、あるいは遠江国佐野郡西郷庄に由来する西郷氏を称していたと伝えられるが、遠江国佐野郡西郷石谷村に居住するようになった際、石谷村の西南にあった九つの巨石（石谷氏の名字及び家紋に由来するため、名字石、家紋石と俗称される）の付近あった村の氏神である八幡の廟を崇拝し、その地名から石谷氏を称したと言われる。西郷荘近辺、現在の俗称で美人谷城と呼ばれる砦跡付近に勢力を持ち、西郷十八士を従えて今川義元や今川氏真に仕えていたとされるが、永禄12年（1569年）1月26日には、当時掛川に侵攻してきた徳川家康から「右、五石半之飛鳥内一色百弐拾俵弐斗俵也、井前々屋敷分有由緒、令訴訟候間、為新給恩出置畢、永不可有相違、守此旨弥於令奉公者、重而可加扶助者也、仍如件・・・」と言う遠州飛鳥郷一色（現在の静岡県掛川市）を与えられる内容の書状を受け取っており、この時点で今川氏から離脱し、徳川氏の勢力下に移っていた事が分かる。その後、元亀2年（1571年）3月10日には息子である政信と清定と伴に召し出されて、徳川家康に仕えている。墓所は不明だが、狛江市にある泉龍寺の開基とされている。なお、安倍七騎の石谷氏は遠江石谷氏の事であると言われており、石谷政清及びその子孫に関する名前や伝承に非常に類似点が見受けられるが、明示する物証は無い。
石谷政清の後裔を称する旗本家は、江戸時代中期頃の段階で4家あり、政清の子である石谷政信系の子孫700石、石谷清定系の子孫1,100石と2,500石、桑原政重系の子孫（石谷氏に復帰）800石を与えられている。加え、士林泝洄に拠れば、尾張藩士の石谷氏及び駿河国安倍郡足久保の石谷氏は政清の子孫である。また、同族の石ヶ谷、石貝は石谷の異体字である。孫には島原の乱において、幕府から派遣された板倉重昌の副将を務め大敗北し、後に北町奉行を務め丸橋忠弥を捕えた石谷貞清がいる。
2009年、クルゼイロECからECイタウーナを経て、ADカボフリエンセにレンタル移籍した。リオデジャネイロ州選手権では16試合で7得点を記録した。2009年7月1日、柏レイソルにレンタル移籍した。しかし戦力にはなれずチームは降格。契約満了となり、母国ブラジルのリオ・ブランコECに移籍した。2014年、中国の杭州緑城にレンタル移籍した。2015年にはフリートランスファーで杭州緑城に3年契約の完全移籍をした。