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1975年4月2日にシングル・カットされ（B面は「ゲッタウェイ（Getaway）」）、ビルボードシングルチャートにおいてそれまでの自己最高であった「キッシン・タイム（Kissin' Time）」の79位を抜いて57位まで上がった。その後、1975年10月に『地獄の狂獣 キッス・ライヴ（Alive!）』からシングル・カットされたライヴ・バージョンが12位まで上昇し、キッスがヒットチャートのTop20に送り込んだ初のシングルとなった。1996年には『キッス・アンプラグド』からシングル・カットされたアコースティック・ライヴ・ヴァージョンがビルボードのメインストリーム・チャート（Hot Mainstream Rock Tracks）で13位まで上昇した。
発表されてまもなく、「レット・ミー・ゴー・ロックンロール（Let Me Go, Rock 'n' Roll）」に代わってライヴのエンディング・ナンバーとして使用されるようになり、『地獄の狂獣』,『アライヴ3』といったライヴ・アルバムにも収録されている。2002年のソルトレイクシティ冬季オリンピックの閉会式では、エース・フレーリー脱退前最後の演奏として披露された。
作中では、多くの乗組員が必要な大型航空機コルベットよりも小型で、乗員1-2名の、高い速度と機動性を持つ戦闘用航空機を指してこのように呼ばれている。かつて存在した工業大国エフタルで用いられたもので、映画版では風の谷のものとペジテのものがそれぞれ1機ずつ登場したが、漫画版ではこの他にもエフタルの末裔である辺境諸国のものが多数登場している。ガンシップを保有する国は、これによる軍事支援と引き替えに自治権を認められるほど貴重で強力な兵器とされ、族長が乗り継ぐしきたりとなっている。作中でもナウシカが正式に受け継いで戦線に参加した。作中の時代背景は、武器や火薬などの製造技術は完全には失われてはいないものの、その多くは家内制手工業的な作業で、ガンシップが設計製造された時代よりも技術水準が退行した世界観で描かれている。それを反映して、ガンシップのエンジンは作中の時代では新造できず、地中から発掘されたものや墜落した他の機体から回収したものを修理して使用していることを窺わせる描写がされている。機体の材料には、旧世界の遺品として手に入るセラミックのほか、王蟲の甲皮や木材などが用いられ、度重なる補修の痕跡とみられる描写もある。ガンシップの航続距離は長いものの、貨物や弾薬などを積載するスペースが小さいため、バージ（だるま船とも）と呼ばれる貨物グライダーを牽引する運用も描かれている。
風の谷のガンシップは、機体前端と尾端に1席ずつ座席を持つ2人乗りで、前席に操縦士兼射撃手が搭乗し、後席でエンジンの制御を行う。乗員同士の会話には伝声管を使う。降着装置は収納式で、車輪を使って地面に降りるほか、格納用の外装をスキッドとして悪路着陸や着水を行うこともできる。輸送や保管の際には主翼を折りたたむことができ、空中フックでメーヴェなど他の航空機を牽引する機能も持っている。尾翼を持たない無尾翼機であり、エンジン出力とジェット噴気量の調整によって左右の操舵を行っている様子が描かれている。主翼にはフラップ、エルロン、エレベーターを兼ねる動翼が存在する。動翼内部には推進装置を搭載しており、稼動時には左右の翼から3つずつ噴射炎や排気煙が見える。このエンジンと動翼を利用することでスラストリバーサ（逆噴射装置）としても使用でき、空中での急減速から失速させ方向転換するといった機動を可能としている。機首はダブル・デリンジャー銃のように、口径が200mmほどの砲口を上下に2つ重ねた形状の主砲になっている。装弾数は2発のみで自動装填装置などは持たない先込め式となっていて、弾はロケットアシスト弾のような特徴が描かれている。劇中では、一撃でバカガラスの艦首ドアを吹き飛ばして脱出したほか、2発で装甲コルベットを撃墜する破壊力を持つ。主砲左右に備えられた機銃のような砲身から照明弾を発射する描写もある。機体はモノコック構造である描写がある。装甲には王蟲の甲皮、風防にはドーム状の目を利用しており、土鬼の浮砲台の砲弾に耐えうる防御力を備える。漫画版では他にも、トルメキアの敗残兵に攻撃されたりヒドラにひっくり返されたりと、色々な攻撃に曝されるが、大きな損傷を受けず飛行能力や戦闘能力を維持している様子が描かれた。墓所と巨神兵の戦闘では起きた爆風でエンジンを損傷して墓所に不時着し、主翼の半分を喪失するほど大破したが、トルメキアの船と乗員の兵士が全滅したのとは対照的に、搭乗していたアスベルとミトは一命を取り留めている。最終的には墓所の崩壊と運命を共にした。映画版ではトルメキア軍の銃撃によりスキッドを損傷し胴体着陸した末、王蟲の群れに踏み潰されて大破している。
ペジテのガンシップは1人乗りで、機関砲を装備している。エンジンは胴体後部に単発ないし垂直双発で、高速かつ小回りが利く。ワインレッドに塗装されていた。機体の主翼は、二段階の後退角が付いており、中間までは約45度、それより外側は約20度程度で、くの字型をしており、中間部分から上下に垂直尾翼（ラダー）がある。胴体と主翼が滑らかに接合されたブレンデッドウィングボディに近い構造で、両主翼の付け根に、一門ずつ機関砲が搭載されている。コックピット正面に風防がある。コックピットと機関部を併せて一つの球状を形成しており、風の谷のガンシップに比べて小型である。漫画版ではトルメキア兵に「恐ろしく身軽なやつ」と評されており、他国のガンシップと比較してかなり高い運動性能を持っていると思われる。劇中ではトルメキアへの報復に燃えるアスベルが搭乗しトルメキア軍の艦隊を襲撃する。機動力を活かし、敵艦隊の弾幕を掠りもせず機関砲を浴びせて離脱する一撃離脱戦法をしかけた。漫画版では少なくともバカガラスを2機、辺境諸国のガンシップ2機をバージごと撃墜し、クロトワが操縦するコルベットと空中戦を繰り広げるも、戦いを止めようとするナウシカの幻影に気を取られた隙をつかれ撃墜された。映画版ではバカガラスを瞬く間に全艦撃墜するも、先頭の艦の艦首にナウシカを見つけ、攻撃を中止した隙をつかれ、コルベットの追撃にあい機関部を損傷、墜落した。
蝦夷は古くは愛瀰詩と書き（神武東征記）、次に毛人と表され、ともに「えみし」と読んだ。後に「えびす」とも呼ばれ、「えみし」からの転訛と言われる。「えぞ」が使われ始めたのは11世紀か12世紀である。えみし、毛人・蝦夷の語源については、以下に紹介する様々な説が唱えられているものの、いずれも確たる証拠はないが、エミシ（愛瀰詩）の初見は神武東征記であり、神武天皇によって滅ぼされた畿内の先住勢力とされている。「蝦夷」表記の初出は、日本書紀の景行天皇条である。そこでは、武内宿禰が北陸及び東方諸国を視察して、「東の夷の中に、日高見国有り。その国の人、男女並に椎結け身を文けて、人となり勇みこわし。是をすべて蝦夷という。また土地沃壌えて広し、撃ちて取りつべし」と述べており、5世紀頃とされる景行期には、蝦夷が現在の東北地方だけではなく関東地方を含む広く東方にいたこと、蝦夷は、「身を文けて」つまり、邪馬台国の人々と同じく、入墨（文身）をしていたことが分かっている。古歌で「えみしを　一人　百な人　人は言へども　手向かいもせず」（えみしは一人で百人と人は言うが、我が軍には手向かいもしない）と歌われたこと、蘇我蝦夷のように古代の日本人の名に使われたことから、「えみし」には強くて勇敢という語感があったようである。そこから、直接その意味で用いられた用例はないものの、本来の意味は「田舎の（辺境の）勇者」といったものではないかという推測がある。他方でアイヌ語に語源があると考えた金田一京助は、アイヌ語の雅語に人を「エンチュ (enchu, enchiu)」というのが、日本語で「えみし」になったか、あるいはアイヌ語の古い形が「えみし」であったと説いた。文献的に最古の例は毛人で、5世紀の倭王武の上表文に「東に毛人を征すること五十五国。西に衆夷を服せしむこと六十六国」とある。蝦夷の字をあてたのは、斉明天皇5年（659年）の遣唐使派遣の頃ではないかと言われる。後代に人名に使う場合、ほとんど毛人の字を使った。蘇我蝦夷は『日本書紀』では蝦夷だが、『上宮聖徳法王帝説』では蘇我豊浦毛人と書かれている。毛人の毛が何を指しているかについても諸説あるが、一つは体毛が多いことをいったのだとして、後のアイヌとの関連性をみる説である。また、中国の地理書『山海経』に出てくる毛民国を意識して、中華の辺境を表すように字を選んだという説もある。人名に使った場合であっても、佐伯今毛人が勤務評定で今蝦夷（正確には夷の字に虫偏がつく蛦）と書かれた例がある。蝦夷の蝦の字については、あごひげが長いのをエビに見たてて付けたのだとする説がある。喜田貞吉は、意味ではなく音「かい」が蝦夷の自称民族名だったのではないかと説いた。アイヌ人はモンゴル人から「クイ」、ロシア人からは「クリル」と呼ばれた。斉明天皇5年の遣使の際に、聞き取った唐人が蝦夷の字をあて、それを日本が踏襲したという。金田一京助は喜田の説を批判して、「えび」の古い日本語「えみ」が「えみし」に通じるとして付けたとする説を唱えた。夷の字を分解すると「弓人」になり、これが蝦夷の特徴なのだという説もある。諸説ある中で唯一定まっているのは、「夷」が東の異民族を指す字で、中華思想を日本中心にあてはめたものだということである。「夷」単独なら『古事記』などにも普通にあるが、その場合古訓で「ひな」と読む。多くの学者は用字の変化を異族への蔑視の表れとし、蘇我毛人を蘇我蝦夷としたのも『日本書紀』編者が彼を卑しめたものとする。だが、佐伯今毛人の例を引いてこれに反対する意見もある。用字については、『日本書紀』では蝦夷の夷の字に虫偏をつけた箇所も散見される。蝦夷の字の使用とほぼ同じ頃から、北の異民族を現す「狄」の字も使われた。「蝦狄」と書いて「えみし」と読んだらしい。毛人と結合して「毛狄」と書かれた例もある。一字で「夷」と「狄」を使い分けることもよくあった。これは管轄する国（令制国）による人工的区分で、越後国（後に出羽国）所轄の日本海側と北海道のえみしを蝦狄・狄、陸奥国所轄の太平洋側のえみしを蝦夷・夷としたのである。
古代の蝦夷（えみし）は、本州東部とそれ以北に居住し、政治的・文化的に、大和朝廷やその支配下に入った地域への帰属や同化を拒否していた集団を指した。統一した政治勢力をなさず、積極的に朝廷に接近する集団もあれば、敵対した集団もあったと考えられている。しかし、次第に影響力を増大させていく大和朝廷により、征服・吸収されていった。蝦夷と呼ばれた集団の一部は中世の蝦夷（えぞ）、すなわちアイヌにつながり、一部は和人につながったと考えられている。蝦夷（えぞ）と蝦夷（えみし）とは連続性を有すると考えられてきたが、昭和に入ってから東北地方に弥生時代の稲作遺跡が発見されたことから、蝦夷（えみし）と蝦夷（えぞ）を、人種的にはともかく、民族的には区別する説が有力となった。「えみし」は朝廷側からの他称であり、蝦夷側の民族集団としての自覚の有無に触れた史料はない。蝦夷に統一アイデンティティーは無かったと解するか、朝廷側との交渉の中で民族意識が形成されたであろうと想定するかは、研究者の間で意見が分かれている。
蝦夷の性格については、後のアイヌとの関係を中心に、江戸時代から学説が分かれている。蝦夷をアイヌ人とする蝦夷アイヌ説と、蝦夷を和人の一部とする蝦夷辺民説である。現在では、考古学からする文化圏の検討と、北東北にアイヌ語で説明できる地名が集中しているから、少なくとも飛鳥時代（7世紀）以降の蝦夷について、アイヌとの連続性を認める説が有力である。中央政府側に通訳がついていたことから蝦夷の言語が日本語と相当異なっていたことが分かり、前述の通りアイヌ語系の地名が東北北部に数多く残っていることから、アイヌ語系統の言葉を話していたと推定される。古墳時代の寒冷化に伴い、北海道の道央や道南地方を中心に栄えていた続縄文文化の担い手が東北地方北部を南下して仙台平野付近にまで達し、西南日本から北上して来た古墳文化の担い手と接触・交流していたことが、考古学的に明らかとなっている。彼らが文献上の蝦夷そのものであり、その後、北海道の蝦夷は最終的にアイヌに継承され、東北地方の蝦夷と国内に移配された俘囚は和人に合流したとされる。一方で、蝦夷（えみし）は「ズーズー弁」（現在の東北方言の始祖）を話し、アイヌとは異なった民族であるとする説もある。 特に東北方言と出雲方言の類似性から、古代出雲系の民族のうち国譲り後も大和王権に従わなかった勢力が蝦夷（えみし）となったとする見方もある。出雲弁とツングース諸語の類似などから、蝦夷（えみし）はもともと日本にいなかった馬を引き連れて大陸から来た北方新モンゴロイドの騎馬民族とする説もある。
種々の伝説中に、エミシの族長クラスの名として阿弖流為（アテルイ）、大武丸（おおたけまる）などともに赤頭（太郎）（あかず（たろう））の名が残る。民俗学者・柳田国男はこの「赤頭」について、赤髪か、または赤い顔の事だろうとしていた。柳田は同時にエミシの伝説として、東北人は「赤頭太郎などと称して赤い大人（おおひと）がたくさんに来たと信じていた」というものを挙げていた。この「赤い大人」というのも、赤髪か赤い顔が考えられ、また、大きな人であったという事らしい。さらに、蝦夷の語の「蝦」の漢字はエビまたはガマガエルの意だが、ここから蝦夷を、エビの様な赤い色をした異族とする解釈もある（夷は異民族を指す語）。一方、エミシは、当時の東北人から鬼と呼ばれていたらしい。例を挙げると、エミシの族長クラスの一人、大武丸の生誕地が「鬼生田」の地名、その死骸を埋められた場所が「鬼死骸村」、エミシの子孫を自称していた安倍一族と政府軍の戦闘場所が「鬼切部」という具合である。鬼は、例えば今に残る酒呑童子（しゅてんどうじ）の絵を見れば、髪色は金色か赤色-茶色で、体格も大きく、絵によっては眼も明るい色になっている。そして肌色は赤である。エミシ伝説にまつわる「赤」と「大人」（おおひと）、これらに共通した特徴を持っている事が分かる。「鬼」「鬼の正体説」の節も参照。
中世以後の蝦夷（えぞ）は、アイヌを指すとの意見が主流である。鎌倉時代後期（13世紀から14世紀）頃には、現在アイヌと呼ばれる人々と同一とみられる「蝦夷」が存在していたことが文献史料上から確認される。アイヌの大部分が居住していた北海道は蝦夷が島、蝦夷地などと呼ばれ、欧米でも「Yezo」 の名で呼ばれた。「エゾ」の語源についてはアイヌ語で人を意味する「エンチュ (enchu, enchiu)」が東北方言式の発音により「Ezo」となったとする説がある。アイヌ文化は、前代の擦文文化を継承しつつオホーツク文化（担い手はシベリア大陸系民族の一つであるニヴフといわれる）と融合し、本州の文化を摂取して生まれたと考えられている。その成立時期は上記「えぞ」の初見と近い鎌倉時代後半（13世紀）と見られており、また擦文文化とアイヌ文化の生活体系の最も大きな違いは、本州や大陸など道外からの移入品（特に鉄製品）の量的増大にあり、アイヌ文化は交易に大きく依存していたことから、アイヌ文化を生んだ契機に和人との交渉の増大があると考えられている。具体的には奥州藤原氏政権の盛衰との関係が指摘されている。鎌倉時代後期（14世紀）には、「渡党」、「日の本」、「唐子」に分かれ、渡党は和人と言葉が通じ、本州との交易に従事したという文献（『諏訪大明神絵詞』）が残っている。また、鎌倉時代には陸奥国の豪族である安東氏が、幕府の執権北条氏より蝦夷管領（または蝦夷代官）に任ぜられ、これら3種の蝦夷を統括していたとする記録もある。室町時代（15世紀から16世紀にかけて）、和人とアイヌの抗争の時代を生き抜き、和人勢力を糾合して渡島半島南部の領主に成長していった蠣崎氏は豊臣秀吉・徳川家康から蝦夷地の支配権、交易権を公認され、名実共に安東氏から独立し、江戸時代になると蠣崎氏は松前氏と改名して大名に列した。
清代は台拱庁が設置される。中華民国成立後1913年（民国2年）台拱県に改められる。1941年（民国30年）、丹江県が廃止され丹江河以東地区が台拱県に編入された際に、台江県と改称される。
ひとりっ子。幼少時より妄想癖が強くひとり遊びが得意に。吉本新喜劇と二時間ドラマばかり観て育つ。小3の時、クラスメート黒田さんのバースデーパーティーで漫画「ガラスの仮面」に出会う。翌日より買い集め、その日以来演劇人生のバイブルとなる。愛知淑徳大学在学中に名古屋の舞台、TV等に出演し、卒業後上京。特に所属なく主にひとりで活動を始める。2000年ユニット、ドーナツもぐもぐクラブ発足。演劇以外の様々な活動の中、ネットラジオでコントを作り続け2006年「ネットランナー」誌でネットラジオ部門金賞受賞。2001年KERA・MAP「暗い冒険」出演で出会った元ハイレグジーザスの新井友香作演出、劇団宝船旗揚げ公演「嗚呼、お前もか…」(2003)に出演。2004年正式に劇団員に。以降現在まで全作品に出演。福原充則作演出のピチチ5「はてしないものがたり」(2005)、ブルースカイ作演出の「レミゼラブ・ル」(2007)に出演したのをきっかけに、おふたりの力を借りて、子供時代から温めていたひとり芝居を、2009年6月に原宿のリトルモア地下にてやることになる。
2歳からダンスを始め、高校生1年生で全国優勝を果たし、数々のコンテストでタイトルを取り続けている。 振付コンテスト「Legend Tokyo」では最年少で5年連続で最多受賞を果たす。2016年、リーダーで振付を務める「Fabulous Sisters」が、ロサンゼルスで開催されたダンス世界大会「World of Dance」で日本人初優勝。 翌年、2連覇を成し遂げる。 現在は、生徒の育成、アーティストの振付、舞台など幅広く活動している。
道内唯一のカヌー部があり、毎年インターハイ、国民体育大会に出場している。また、カーリング部も高校で道内唯一の部活である。また、「全国高等学校カーリング選手権」に3年連続出場し、2008年3月には全国準優勝を果たし、カナダの国際大会に出場している国際交流派遣事業として、毎年オーストラリアなどへ5名の生徒を派遣している。また、資格取得者へ向けての個人的な指導を行い、一回目の受験者には全額助成し、二回目からは合格すれば全額助成する。ただし、級などの違う資格や別の資格は一回目とするが、級が違う場合は下級の級を取得後のみ一回目とする。二学年からは選択科目が選択できる。内容は一型文系と一型理系、二型と選択でき、一型は進学優先の選択科目で、二型は就職優先となっている。学校のイメージキャラクターを2015年に募集し同年に決定イメージキャラクターの缶バッジを同町道の駅にて販売している。公共交通機関通学者には町と学校が通学費を全額助成している。
幼稚園の年長からラグビーを始めた2010年、市立尼崎高校卒業後、立命館大学に入る。2014年、立命館大学卒業後、NTTドコモレッドハリケーンズに加入。同年8月30日に行われたジャパンラグビートップリーグ第2節のコカ・コーラレッドスパークス戦にて途中出場で公式戦初出場を果たす。
野獣狩り カウボーイ・スタイル（原題Cowboy in Africa）は、1967年に製作されたイギリス映画である。アメリカでは"Africa-Texas Style"のタイトルで公開された。後に米ABCで、Cowboy in AfricaのタイトルでTVシリーズ化され、トム・ナディーニが映画と同じジョンの役を、動物学者コップを演じたロナルド・ハワードがヘイスの役を演じた。
野々瀬 浩司（ののせ こうじ、1964年 - ）は、日本の歴史学者。慶應義塾大学文学部教授。
神奈川県藤沢市出身。千葉県立千葉東高等学校、1988年一橋大学社会学部卒業。1990年慶應義塾大学大学院文学研究科修士課程修了。1995年同大学院博士課程単位取得満期退学。1998年慶大より博士（史学）取得。1992年から1994年の間、スイス連邦政府給費奨学生としてベルン大学に留学。1995年防衛大学校人文科学教室講師、2000年同大学人間文化学科助教授、2010年教授。2014年より慶大文学部教授。2018年東京大学文学部西洋史学研究室非常勤講師。
家名（かめい）とは、父から子に父系に代々継承される永続性を持った個々の家に付けられた名称。なお、東アジアの漢字文化圏にある日本、中国、韓国、ベトナムなどでは、それぞれ同じ「家」という漢字を用いていても、国によって「家」の機能や人々の関係性に違いがある。例えば、中国における「家」の場合は同居共財という男系の親族等とそれを巡る財産の集まりであり、日本の「家」のように家業や家名の維持を重視する機能を持つものではない。
薩摩川内市の本土側の西部、川内川下流域から河口付近に位置する。字域の北方には薩摩川内市小倉町、湯島町、南方にはいちき串木野市荒川、西方にはいちき串木野市羽島、薩摩川内市寄田町、久見崎町、東方には薩摩川内市青山町、宮里町がそれぞれ隣接している。現在の字域内にある川内川沿いの水田地帯の多くは沼であったが、延宝7年に川内川の干拓に着工し、貞享4年に竣工した。この干拓工事によって水田が造成された。その際に川内川の堤防として建設された長崎堤防は治水のために形状がのこぎりの刃の形状をしており、その点が評価され2011年（平成23年）に土木学会選奨土木遺産に指定された。この造成によって出来た水田は高江水田と呼ばれている。この水田は低地にあるため度々水害や塩害が発生するなど大きな被害を受けたとされている。字域の北部を川内川が流れ、これに沿って鹿児島県道43号川内串木野線が東西に通っている。沿線には薩摩川内市立峰山小学校がある。南部には高江山地が東西に連なっている。また、字域内を南九州西回り自動車道川内隈之城道路が通り、薩摩川内高江ICが設置されている。
高江という地名は南北朝期より見え、薩摩国宮里郷のうちであった。嘉暦3年の新田宮沙汰人交名注文案に宮里郷のうちに高江氏に関する記述があり、この地を治めた高江氏は宮里氏の支族にあたり、宮里氏の領土から分譲され高江に移住し高江氏を名乗ったとされている。
鎌倉期になり、応安5年に峯城合戦と呼ばれる北朝寄りの総州家島津氏と南朝寄りの入来院氏の合戦があり、その後高江の地はこの合戦に勝利した入来院氏の配下となった。応永4年に総州家島津氏によって入来院氏征伐が行われるが失敗し、また同時に総州島津氏と奥州島津氏の争いとなり、当時薩摩国内でも有数の規模の港であった京泊が奥州家島津氏によって焼き払われるなど川内に甚大な被害を与えた。戦国期になり入来院氏は高江や宮里などを島津氏に進上し、島津氏の直轄領となった。江戸期には薩摩国薩摩郡高江郷（外城）のうちであり、薩摩藩直轄領であった。村高は「御秘文雑集」及び「天保郷帳」では1,578石余、「旧高旧領」では2,778石余であった。
1889年（明治22年）に町村制が施行されたのに伴い、高江郷の区域より高江村が成立し、江戸期の高江村は高江村の大字『高江』となり、江原瀉には高江村の村役場が置かれた。1956年（昭和31年）に高江村が川内市に編入され、川内市の大字『高江町』となり、2004年（平成16年）には川内市などが新設合併し、薩摩川内市の大字となった。
今作の技は反撃技、パワー技、スピード技、光弾技、必殺技、特殊技の6種類に分けられる。反撃技、パワー技、スピード技、光弾技の4つは技を5つまで好きなように設定できる。また、必殺技、特殊技はそれぞれ1つしかないため、設定できない。技を覚えるには反撃技、パワー技、スピード技、光弾技の4つのコマンドを出し続けると経験値がたまり、一定の経験値を達成するとレベルアップして新しい技が覚えられる。それぞれレベル7まで覚える。覚える技は共通の物と悟空専用、悟飯専用の技が存在する。また、必殺技、特殊技には経験値がなく、技を覚えることはない。覚えた技は前作同様、ポーズメニューで技設定しないと出せない。今作の戦闘力の消費量が前作と異なり、戦闘力の最大値のパーセンテージで消費するようになっている。消費量はステータス画面の技に表示されている。ただし、必殺技と特殊技は表示されない。
フランシスコ・ガビディア国立劇場（エルサルバドル東部に存在する唯一の本格的劇場）
母親の勧めで8歳からテニスを始め、2003年に16歳でプロ入りした。2004年の全米オープンで4大大会にデビューする。予選3試合を勝ち抜いたチャクベタゼは、本戦1回戦でバルバラ・シェット（オーストリア）、2回戦で当年度の全仏オープン優勝者アナスタシア・ミスキナを破る金星を挙げたが、3回戦でエレニ・ダニリドゥ（ギリシャ）に敗れた。それ以来、チャクベタゼは2005年ウィンブルドン以外はすべて4大大会の初戦を突破してきたが、2006年全米オープンで初の4回戦進出を決める。全米オープンの後、チャクベタゼは2006年10月に中国・広州大会と地元ロシア・モスクワの「クレムリンカップ」の2大会で優勝した。この年から、女子テニス国別対抗戦・フェドカップのロシア代表選手の仲間入りも果たしている。2007年1月初頭のオーストラリア・ホバート大会でWTAツアー3勝目を挙げたチャクベタゼは、2007年全豪オープンで第12シードに選ばれた。4回戦で第8シードのパティ・シュナイダー（スイス）を 6-4, 6-1 で破り、初めてのベスト8進出を決めたが、準々決勝では第1シードのマリア・シャラポワに 6-7, 5-7 で敗れた。同年2月19日付の女子テニス世界ランキングで、チャクベタゼは初めて世界トップ10入りを果たす。この後全仏オープンでもベスト8に入ったが、この準々決勝でもシャラポワに連敗した。ウィンブルドンでは3回戦で止まったが、この後7月下旬に2週連続優勝を記録する。全米オープンでは初めての準決勝に進み、2004年の優勝者スベトラーナ・クズネツォワに 6-3, 1-6, 1-6 で逆転負けした。全米オープン終了後、9月15日・16日にモスクワ市内で行われたフェドカップ決勝の対イタリア戦にも起用され、チャクベタゼはシングルス第1試合でフランチェスカ・スキアボーネに勝ち、ロシア・チームの2年ぶり3度目の優勝に貢献した。2007年12月にチャクベタゼの自宅に強盗が押し入り20万ドル相当の金品が奪われ、両親とともに縛り上げられた。この事件からチャクベタゼの成績は下降線を辿り始める。2008年は2月の「パリ・インドア選手権」でアグネシュ・サバイ（ハンガリー）を破る優勝があったが、全米オープンでは、2005年ウィンブルドン以来の1回戦敗退を喫し、2009年、2010年も4大大会1、2回戦止まりが続きランキングを大きく落とした。2010年7月のスロベニア・オープンでチャクベタゼはヨハンナ・ラーションを 6–1, 6–2 で破り2年ぶりのシングルス8勝目を挙げた。この優勝が最後の優勝になった。チャクベタゼは2011年12月のロシア連邦議会下院選挙に正義党から立候補したが落選した。2012年9月のタシケント大会に出場したのが最後の試合出場になり、2013年9月に26歳で現役引退を発表した。
NCR（エヌシーアール）は、イタリアのオートバイメーカーである。
1967年にドゥカティの技術者だったジョルジオ・ネポティ、リノ・カラッキ、レナルド・リッチの3人が独立してそれぞれの頭文字をとってスクーデリアNCRを設立。ドゥカティのレース用オートバイの製造を開始する。1978年にはフォーミュラ1にマイク・ヘイルウッドが乗る900NCRが出場した。その後、ドゥカティの公式レーシングチームとしてドゥカティNCRが発足。現在は「NCR s.r.l.」の名前でレース活動の他にドゥカティベースのコンプリートマシン、チューニングパーツの販売なども行っている。
食器がより多く見かける製品であるが、装飾品、神具、記念品なども銀器に含まれている。銀器は他の材料でできた製品よりも突出して高価である。1970年から1980年にかけてハント兄弟が銀を買い占めた事により銀相場が高騰した際には(銀の木曜日)銀器が大量に鋳つぶされ、市場に放出された。
ハリスンが1969年に全米トップ20ヒットを記録したエドウィン・ホーキンス・シンガーズによる18世紀のゴスペルナンバー「オー・ハッピー・デイ」にインスパイアされて書いた楽曲。元来は当時ビートルズが営んでいたレーベル「アップル・レコード」に在籍していたビリー・プレストンに提供した作品である。プレストンによるオリジナルのバージョンは、彼とハリスンが共同プロデュースを手がけた1970年9月発表のアルバム『エンカレッジング・ワーズ』に収録されている。歌詞は当時クリシュナに大きく傾倒していた彼の神への信仰心を歌ったもので、楽曲は同じようなフレーズを繰り返す構成となっている。ハリスンのバージョンは同年の11月23日に自身のアルバム『オール・シングス・マスト・パス』からの先行シングルとしてアメリカで発売され、1971年1月にかけて世界各国でシングル発売された。アメリカや本国イギリスでは、元ビートルズのメンバーのシングルとしては初となるヒットチャート1位を獲得。『ビルボード』、『キャッシュボックス』ともに4週連続第1位を獲得している。さらに、アメリカではミリオン・セラーを記録し、イギリスでは1971年度の年間チャートでも1位を記録する大きな商業的成功を収めた。日本でも20万枚以上を売り上げる大ヒットを記録し、オリコンのシングルチャートで最高4位まで上昇している。カップリングには、同じくアルバム収録曲の「イズント・イット・ア・ピティー（イギリス盤のみ「美しき人生」が所収）」が収録されていたが『キャッシュボックス』では、単独で最高位64位を記録している。2001年に発売された『オール・シングス・マスト・パス』のデジタル・リマスターには、同じオケをもとに新たにヴォーカルや効果音、楽器などを録音したリメイクバージョンがボーナス・トラックとして追加収録された。同年11月にハリスンが肺癌と脳腫瘍で死去した直後には、再録音をカップリングに収録した追悼シングルが各国で再発売され、イギリスでは31年ぶりにヒットチャートで1位を記録した。日本でも東芝EMIから同内容のCDが発売されたが、その際にはCDの帯に書かれていた曲名のスペルが間違っていた（「Lord」が「Road」と表記されていた）ため、初回生産分が店頭から回収されるというトラブルも起こっている。
「マイ・スウィート・ロード」の盗作騒動はヒットから間もない1971年3月6日に『ビルボード』のある記事の中で疑問が呈されたことに端を発する。この疑惑を彩ったのが、1971年2月17日に録音5月21日に発売されたジョディ・ミラーという女性カントリー歌手による1960年代のアメリカン・ポップスのカヴァー「イカした彼（He's So Fine）」であった。アメリカの女性アイドルグループ、シフォンズの1963年の全米No.1ヒットであるこの曲のカヴァーは、ハリスンの「マイ・スウィート・ロード」と同じような編曲によって演奏されていた。アコースティック・ギターのストロークではじまり、スチールギターが「マイ・スウィート・ロード」と同じフレーズを奏で、中間部ではコーラスが聴かれる構成は、「マイ・スウィート・ロード」と酷似していた。そして、発売から5年が経過した1976年1月、遂に訴訟問題にまで発展する。ハリスンを提訴したのは、楽曲を管理するブライト・チューンズであった。なお、作曲者のリチャード・セルフは1967年に既に死去しており、同時期には印税の支払い不履行を不服とするセルフの母親とブライト・チューンズをめぐる訴訟が別に行われていた。このことについてハリスンは、「何年も前に死んだ彼(セルフ)の会社を引き継いだ会計士たちが、金目当てに僕を訴えている」とコメントしている。裁判の中ではミラーの「イカした彼」や1975年にシフォンズによってカヴァーされた「マイ・スウィート・ロード」などが原告のブライト・チューンズから証拠として提出され、双曲の類似性を鋭く指摘した。判決は同年の9月7日に下され、判事のリチャード・オーエンは「潜在意識の内における盗用」を認めた被告のハリスンに対して58万7000ドルの損害賠償を支払うように命じた。最終的にそれから約4年半後の1981年2月26日に、彼はこの請求を受けて多額の賠償金をブライト・チューンズ側に支払っている。後に「暫くの間は、誰かの歌と同じようなメロディの曲ができたらどうしようと考えてギターにもピアノにもさわれなかった」と、インタビューの中でハリスンは語ったことがある。そんな彼も、一方では自らの楽曲のプロモーション・ビデオの中でこの裁判沙汰を茶化すユーモアを見せた。また、1980年に出版された自伝の中では酷似するようなメロディのままで発表してしまったことについて「後悔はしていない」と述べている。
坂元台小学校、坂元中学校、鹿児島商業高校を卒業。鹿児島商業高校3年生の時に、全国大会である第46回全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会に出場。2016-17シーズン、18歳で鹿児島レブナイズと契約。2017-18シーズンはB3リーグ公式戦の62試合中60試合出場、平均出場時間28.6分と、チームの中心選手としてプレーする。2018-19シーズンも引き続き鹿児島レブナイズと契約を継続していたが、シーズン途中で、東京サンレーヴスに移籍した。
『ハレルヤ』は宝塚歌劇団によって制作された作品。月組公演。
参考文献は宝塚60年史別冊。1971年12月2日から12月26日（11日・12日は愛読者大会のため公演なし）形式名は「ファンタスティック・ショー」。18場。併演は『ゴールド・ヒル』。
参考文献は宝塚90年史別冊。1972年6月3日 - 6月28日。主なスタッフは草野旦併演は『さらばマドレーヌ』。
北海道札幌市出身。2001年（平成13年）、立命館大学文学部史学科（日本史学専攻）入学。学生時代は、原発問題と同和問題を研究しつつ、サブカルチャーを扱う企業にも身を置いた。2008年（平成20年）、立命館大学文学部史学科を卒業。同大在籍時にビジュアルアーツ専門学校大阪（旧大阪写真学校）放送映画学科にダブルスクールしていたが中退。1998年（平成10年）、高校1年生の時にパニック障害を発症。発症時は両親（特に父親）の無理解と偏見から保険証を借りられず、保険証を持たないままに近所の精神科を受診。病院を転々とするが寛解せず、最終的に貝谷久宣の診断・加療ののち薬物療法により精神障害の病状は完全にコントロール下に入り安定期を迎えて現在に至る。現在も通院・治療中であり、精神障害者保健福祉手帳3級を所持していることを公表している。大学生時代から在籍していた企業で、引き続き勤務した後に退職し、2010年（平成22年）に千葉県を拠点に起業。インターネットと保守、マスコミ問題、アニメ評論などのテーマで執筆活動を行う。また、自身で運営するアニメ批評ブログ「アニオタ保守本流」を主催し、太田工兵のペンネームで怪談創作ブログ「工兵小隊司令部」を運営していた。『WiLL』、『新潮45』、『Voice』、『撃論ムック』、『歴史通』、『正論』などに寄稿。2012年（平成24年）6月から2013年（平成25年）6月まで、オピニオン情報誌『ジャパニズム』（青林堂）編集長を務めた。2014年（平成26年）11月から、特定非営利活動法人江東映像振興事業団の理事長を務めている。2015年（平成27年）4月から2018年（平成30年）9月まで、TOKYO FMのニュース情報番組「TIME LINE」隔週火曜日レギュラーコメンテーター。2017年（平成29年）4月から、一般社団法人日本ペンクラブの正会員である。2018年（平成30年）4月から、文化放送のニュース情報番組「斉藤一美 ニュースワイド SAKIDORI」隔週水曜日レギュラーコメンテーター。2018年（平成30年）9月から2019年3月まで、テレビ朝日のニュース情報番組「ワイドスクランブル」隔週木曜日レギュラーコメンテーターをつとめた。
小学校時代から、架空戦記の影響を受け軍国少年であった、とする。更に高校生の頃に小林よしのりの『新・ゴーマニズム宣言SPECIAL 戦争論』に触れ、保守思想に傾倒していた時期があるが、現在は保守の論陣に批判的立ち位置である場合が多い。古谷自身は、自分がかつてはネット右翼と呼ばれる層に対して共感し、同じ目線に立って擁護する側というスタンスを取っていたものの、その後彼らの「思考的狭隘性、偏向性」に失望し、距離を置いて観察する立場へと転向したとしており、ネット右翼と呼ばれる層に対するスタンスには変化がある。
「改憲派」「外交タカ派」に分類されると自称しており、排外主義的傾向や人種差別には反対の姿勢を貫くとしている。また、「歴史から遊離し、劣悪なプロパガンダを叫ぶ人々は、単なる低劣なノイズである。歴史に盲目な人間から発せられる言葉ほど信用できないものはない」と述べており、在特会などの行動する保守に対して批判的態度を貫いている。かつては、「ヘイトスピーチ」を法規制する考え方には反対であり、法制化によって「法律で禁止されているからダメ」と条件反射してしまう、及び差別表現の何が問題なのかについて真剣に考えなくなる危険性があるからとしており、それは本来の差別根絶の精神にも反するものと述べていた。しかし現在はヘイトスピーチの法規制に賛成する立場にシフトした様であり、ヘイトスピーチを行う当事者だけでなく、ヘイトスピーチを生み出す根源である、様々な右派系のYoutuberを積極的に法で制裁すべきだと主張している。また、従軍慰安婦に対して、「単なる高給に釣られた公認娼婦であり、強制連行などされていない」と主張していたが、現在は、「従軍慰安婦は断じて自由意思で来たのではない」と主張している。
反米思想の持ち主であり、沖縄の在日米軍の早急な全面撤退を強く訴えており、在日米軍を擁護する既存の親米保守やネット右翼は真の保守ではないと主張している。沖縄の米軍基地について複数の取材を行った経験から、翁長雄志を「真の愛国者、保守の政治家」と形容している。2016年アメリカ合衆国大統領選挙でドナルド・トランプが選出されたことを受けて、「トランプ政権誕生による”アメリカの庇護の終わり”は、元来保守派が夢想してきた対米自立、自主独立、憲法改正の機運を、たちまち高めることになるのは自明である。これは日本にとって大きなチャンスと捉えることができる。」として、自主独立の契機だとする論考を発表した。2017年（平成29年）、沖縄の基地問題で誤った事実を放送したとしてBPOから指摘された番組ニュース女子について、「お寒い番組制作に絶句」「”報道”を語ってはいけない番組」などと酷評した。2018年（平成30年）9月、翁長雄志の死去に伴い行われた沖縄県知事選挙で佐喜眞淳が敗北し、玉城デニーが勝利した理由の一つとして「沖縄のネット右翼活動家や本土の沖縄デマが足を引っ張ったせい」と主張している。
ネット右翼の定義を、保守界隈の著名人たちの理論や言説に寄生し、その受け売りをインターネットの言論空間で繰り返す烏合の人々であると位置づけており、「韓国、中国、朝日新聞のいずれか1つにでも味方する者は反日である」という考えを持った人々である、としている。また「インターネット上で右派的な発言をする人々」という従来の定義には異を唱えている。この層の実態を、「大都市部に住む30歳代から40歳代の比較的富裕な中流層」、「所得水準や学歴においても、中流以上である」と一貫して主張しており、「ネット右翼社会的底辺説・ネット右翼貧困説の嘘」を執筆、研究テーマとして取り組む。2002年（平成14年）のFIFAワールドカップ頃からインターネット上に発生したとされるネット右翼を「インターネット保守（ネット保守）」と呼称し、とりわけこういった「ネット保守」の人口は、日本全国で250万人程度存在することを独自の推計で明らかにしている。若者が右傾化しているという風潮については、リベラリストの事実誤認に基づく嘘であると主張。一方、それを「若者の正常化」と歓迎する保守派の論調についても「願望に過ぎない」としている。2014年（平成26年）に大ヒットした映画「永遠の0」も、右傾化現象とは無関係と主張。2014年東京都知事選挙で「20代の24%から支持を得た」とされた田母神俊雄候補の得票に対して、「20代の投票を考えれば、実際の同氏の得票は6%に過ぎない」とする推計を発表。古市憲寿、佐波優子との紙上鼎談では、保守に存在するマッチョイズムが、若者が保守に入り込めない原因のひとつと分析。
在日特権を許さない市民の会について、「在特会は保守派全体のイメージを毀損している」として、嫌悪感を示した。社会学者の古市憲寿と自著『欲望のすすめ』で行った巻末対談において「現在の保守は、保守というよりも国家社会主義者である」と述べ、古市もこれに同調した。作家の曽野綾子が産経新聞紙上に掲載したコラムについて、「保守論壇は温室の中で育まれ、外部と競争していない」として、保守論壇の閉鎖的な体質を批判している。2014年（平成26年）の衆議院議員選挙に立候補者を擁立した次世代の党について、「有権者がネット右翼的な、自民党よりも過激な右翼思想を拒否した」と批判的に分析した。評論家宇野常寛との対談において「ネット右翼は保守ではない」と結論付けた。このように、現在はネット右翼に対して極めて否定的な態度を示している（かつては自著『ネット右翼の逆襲』などでネット右翼をある程度肯定していた）。大手ホテルチェーンアパが客室に南京大虐殺を否定する書籍を置いたことについて、その背景に「コミンテルン陰謀論」があると結論付け、これを陰謀史観であるとし、保守界隈全体を批判した。
2010年（平成22年）8月14日放送のNHK『日本の、これから〜ともに語ろう日韓の未来〜』に一般参加で出演した際、1910年（明治43年）の韓国併合について「列強諸国が世界各地の小国を植民地化していく当時の流れの中では、日本が大韓帝国を併合したことはやむを得なかった」との趣旨の発言を行う。この発言に対し出演者の崔洋一や小倉紀蔵の間で議論が起こった。
2010年（平成22年）11月12日より、チャンネル桜公式生放送番組「さくらじ」に共同パーソナリティとして出演。2011年（平成23年）10月3日からは同名改変番組の共同パーソナリティを務めた。2014年（平成26年）5月9日に放送休止。休止の理由は古谷の疾病によるものとされている。また、「さくらじ」とは別に同局の番組「日本よ、今...「闘論！倒論！討論！」」などに不定期出演していたが、2014年（平成26年）5月を最後に同局への出演は確認されていない。チャンネル桜社長の水島総との仲違いがネット上で指摘されたことについては、否定している。2010年（平成22年）より、チャンネル桜社長の水島総が幹事長を務める保守系団体「頑張れ日本!全国行動委員会」の街頭宣伝活動等に参加し、演説を行う。2011年（平成23年）9月19日、頑張れ日本!全国行動委員会主催のフジテレビ抗議デモに参加。この時の体験を元に『フジテレビデモに行ってみた！ 大手マスコミが一切報道できなかったネトデモの全記録』を2012年（平成24年）1月に出版し、ヒットした。2017年（平成29年）になって、古谷は著述家の菅野完との対談の中で、同局への出演を次のように振り返っている。チャンネル桜に集まった人々と何年かつきあってみて、僕が彼らを過大評価してたと思い知らされました。渡部昇一さん（上智大学名誉教授）や長谷川三千子さん（埼玉大学名誉教授）をはじめ、名の通った論客が顔を揃えているから、まともな集団だと思ってたんですよ。でも実際にそこで仕事をしてみると、ファクトに基づいて議論するといった、メディアとして最低限の作法も身についていない。要するに「陰謀論」と「トンデモ」の巣窟なんです。偏差値61どころじゃない、言ってしまえば偏差値38だったんですよ。
2012年（平成24年）9月25日、大韓民国に占拠されている島根県隠岐郡隠岐の島町の竹島に上陸したと発表した。2012年（平成24年）現在、日本国の外務省は、日本国民が大韓民国の渡航手続に従い、竹島に上陸することを自粛するよう要請しているが、これについて自著で批判を述べている。またウェブ媒体にもこのときの体験を寄稿している。
2016年（平成28年）、自身の公式Twitterにおいて、「タバコ一箱1000円にしようというのは、いささか行き過ぎている」と主張しており、その背景について「喫煙者は悪なのだから何をしてもよい、という風潮が明らか」と持論を述べている。2018年（平成30年）、カンニング竹山との対談の中で、東京都の受動喫煙防止条例について「バカバカしい」「たばこだけをやり玉にあげるのが理解できない」「これ以上やらなくていい」と批判している。また、自身は非喫煙者を自称しているが、時折バーなどで喫煙するとも語っており「従業員のいる飲食店は禁煙とか、そこまで規制されちゃうとどうしよう」と述べている。同年、オピニオンサイトにおいて『潔癖の代償―喫煙ヘイト亡国論―』と題した記事を公開し、近年の受動喫煙対策について、「喫煙ヘイト」「禁煙ファシズム」などと表現して批判している。また、その背景について、「喫煙と喫煙者と煙草は全部除去せねばならない悪であるという観念の元に奨められる」などと持論を展開し、アドルフ・ヒトラーの行動になぞらえて酷評している。
小説の執筆も行っており、掌編「告訴状」がビーケーワン怪談大賞の「愉しませてもらいました賞」を受賞した。2018年（平成30年）5月には、自身初の長編小説『愛国奴』を刊行した。2017年（平成29年）、太平洋戦争にかんする近年の右派やいわゆる保守が説く日本はいいことをやったという「アジア解放」論について、「歴史的事実を遮蔽し、都合の悪い事実を黙殺し、良い部分のみを取得する歴史修正主義」であると結論づけ、「『アジア解放』のお寒い実態」として批判を行った。同年、舛添要一との対談の中で、近年の女性国会議員について、神話の世界や神道、『古事記』に傾倒する事例を示して「伝統的な反共右翼ではなく、『スピリチュアル右翼』だ」と指摘している。AbemaTVにて「女の子の給食に自分のフケを混入させて興奮していた」と発言した。2019年（平成31年）、自らのTwitterで学歴コンプレックスの両親が、高校時代に自室のドアを外して常に監視し、国立大学（北海道大学）への進学を強制、水風呂に入れたり、弁当にごみを入れ、自らをパニック障害にした張本人だとツイートし、両親との絶縁を宣言。このことが発端で、自らが書斎として使用している場所の明け渡しを求められ、両親と裁判になっているという
空港レベルは4F規格に準拠して建設が進んでおり、完成後は世界最大の旅客機エアバスA380がスムーズに離着陸し、世界最大の海上空港となる予定である。これは国家交通輸送「十二回五か年計画」（十二五规划）発展計画と中国国務院の遼寧省沿岸経済ベルトの開発計画のための重要なプロジェクトである。
大連金州湾国際空港は、海を埋め立てで作る人工島（北緯39度06分32秒 東経121度36分56秒）の建設により行っている 。埋立地は長方形で、長さ6.54キロメートル、幅3.5キロメートル、面積20.87平方キロメートルで、埋立用枠の全長は21キロメートル、海岸からの最短距離は4.5キロメートルである。完成後は、現在最大の海上国際空港である関西国際空港を超え、中国大陸初の海上空港で、世界最大の海上国際空港になる。空港には4つの滑走路の建設が予定され、滑走路の長さは3,600メートルで、まず2つの滑走路が建設される。第1段階の完了後、利用旅客数は3,100万人を超えると予想され、全体が完了後の利用旅客数は7,000万人を超えるものと予想される。総建設期間は5年で、推定投資額は263億元の予定である。
新空港はG201国道：大連～瀋陽（平行して瀋陽～大連高速道路＝G15瀋海高速道路）、国道202号線：大連～丹東（平行してG11鶴大高速道路）へ接続するようになり、大連市中心部からの距離は現在の大連周水子国際空港に比べて非常に遠いが、哈大高速鉄道の大連北駅からは車でわずか15分である。現在の空港には2015年にやっと大連地下鉄2号線（機場駅）ができたが、新空港には鉄道の敷設計画は（まだ）ない。
人工島の建設は以前から始まっていて、2013年に空港の建設も始まり、一時2018年までに開港と大連では発表されていたが、2019年1月現在まだである。遅れている理由には中央政府の許可を待たずに工事が始められたことなど、また批判には海上空港の維持費用が陸上空港の数倍かかるなどがある。
大師線は多摩川の南側を大師道（国道409号）に沿って東西方向に走っている。京急川崎駅1階の大師線ホームを発車すると、北東へ直進して本線への連絡線および川崎変電所へ至る車両基地を右折し、東方へ直進して大師道（国道409号）を平面交差する。やがてカーブで減速し六郷橋（および旧六郷橋駅）の下をくぐる。そのまま徐行運転を続け、東南東方向にカーブし港町駅に至る。そして、ほぼ東へ直進し、運河橋梁付近を高架で通過し鈴木町駅付近で地上に戻る。そのまま地上を直進し川崎大師最寄りの川崎大師駅を出た付近で再び大師道（国道409号）と平面交差する。川崎大師駅からは東北東方向に約0.2kmほど進み、国道と並行して東方へ直進する。そのまま東門前駅を通ると、2019年に地下化された産業道路駅へ至り、ここで産業道路（神奈川県道6号）と、首都高速横羽線を立体交差で通過する。産業道路駅を過ぎると東南東方向に向きを変えて地上に上がり、終点の小島新田駅に達する。大師線沿線を含む大師道（国道409号）よりも北側の地域は多摩川リバーサイド地区、また大師河原・殿町地区として大師線地下化事業や首都高速川崎線の整備とともに都市再整備が進められており、現在も工場跡地を利用した大規模なマンション建設や複合商業施設の建設が進められている。川崎大師で有名な大師線ではあるが、浮島の工業地帯の通勤路線でもあり、産業道路駅からは浮島地区へのバスが多数発着しているため、全線に渡り利用者は多い。
普通列車のみ運行されている。全列車が京急川崎駅 - 小島新田駅間を往復する運用で、他路線との直通や途中駅での折り返しはない。ワンマン運転は行われていない。毎年大晦日から元日にかけては川崎大師参拝客のため終夜運転が行われる。また、かつては本線からの直通電車が年末年始に運転されることがあった。1956年から1972年まで（1965年と1971年は工事の影響で運転せず）は品川からの直通急行が運転され、2000年代初頭の正月ダイヤでは本線からの直通列車が運転されたことがある。基本的に平日ラッシュ時5分間隔、日中は10分間隔の運転となっているが、1月の土日、港町駅近隣にある川崎競馬場でのレース開催時や、10年に一度の5月に行われる川崎大師大開帳などには増発（日中6分間隔）される。
大師線は京浜急行電鉄のルーツである。当初は川崎大師への参詣路線として建設され、1899年に開業した。営業運転を行う鉄道としては日本で初めて標準軌を採用し、また電車による運行は関東で初めてのものである。人力車組合の反対で遅れていた現在の京急川崎駅への乗り入れも3年後の1902年に果たした。なお、大師駅から先、総持寺駅（京急本線の京急鶴見駅 - 花月園前駅間にあった駅）まで当初京浜電気鉄道（当時）自ら建設する予定であったが、別会社で建設されることになり、子会社の海岸電気軌道の手で1926年10月16日に大師 - 総持寺間が全通した。海岸電気軌道は鶴見臨港鉄道（現・JR鶴見線）に買収されたのち1937年12月1日に廃止となった。海岸電気軌道線の大師 - 大師河原間は現在の川崎大師駅 - 産業道路駅間とほぼ一致しているが、産業道路駅からは産業道路に並行して総持寺へ向かっていた。同駅の手前から産業道路横浜方面へ伸びる細い道が海岸電気軌道線の跡である（「海岸電気軌道#海岸電軌廃線跡の現状」も参照）。同線の開通以降川崎大師へは毎年各地からの参詣客で大いに賑わうこととなり、それまで初詣といえば地元の神社仏閣へ参拝するのが習慣であったものを、各地の有名社寺まで電車に乗って初詣をするという習慣に変えた歴史的にも意義のある路線である。開業後、会社の予想を大幅に超える収益を上げたことから京浜間に路線網を拡大する基礎を築くとともに、各地の電気軌道計画に影響を与えることとなった。太平洋戦争中は陸上交通事業調整法により1942年から東京急行電鉄の運営となり、防諜上の理由により一部駅名を変更した。また、工業地帯への通勤輸送を担うため、海岸電気軌道の廃線跡を一部活用して桜本駅まで延伸された。戦後、京浜急行電鉄として独立後の1952年に塩浜駅 - 桜本駅間を川崎市交通局（当時は交通部）に譲渡し、1964年には国鉄塩浜操車場（塩浜操駅・現在の川崎貨物駅）建設のため小島新田駅 - 塩浜駅が休止され、1970年に正式に廃止、現在の路線が確定した（「海岸電気軌道#京急大師線と川崎市電の臨海部延長」も参照）。1949年より鈴木町駅 - 桜本駅間で下り線が1067mm軌間との三線軌条となり、沿線の味の素川崎工場と、日本冶金工業から国鉄の貨物線への貨物輸送が行われた（さらに三線軌条の内側の1067mm軌間は川崎市電日本鋼管前電停まで繋がっていた）。その後、前述の線路変更の結果、1964年以降は塩浜操車場（塩浜操駅）から川崎大師駅先にある味の素川崎工場までに短縮され、大師線の旅客列車終車後に味の素へ出入りする貨物列車が運転されていた（運行は神奈川臨海鉄道が請け負っていた）。1960年代の最盛期には1日2便運行されたが、トラック輸送およびコンテナへの移行により貨物列車の運行が減り（末期は不定期に週2日程度）、1997年に貨物輸送が廃止されたため、現在は通常の二線軌条となっている（「神奈川臨海鉄道#歴史」、「川崎市電#特徴のあった区間」も参照）。
踏切解消等を目的とした「京浜急行大師線連続立体交差事業」として、小島新田駅を除くほぼ全線で地下化工事が計画されていた。第1期区間とされた小島新田 - 川崎大師間のうち、産業道路駅の東側で大師線と直交する「産業道路」（神奈川県道6号東京大師横浜線）の踏切を優先的に解消させるため、小島新田 - 東門前間は2019年3月3日に地下化が完了。残る東門前 - 川崎大師間は2019年度に工事を着手し、2023年度にそれぞれ地下化される予定。第2期区間とされた川崎大師 - 京急川崎間は、路線を大きく南側に移設して地下化し、さらに国道15号との交差地点に新駅「宮前駅（仮称）」の設置が予定されていた。しかし、すぐに工事着手できない状況であることから、2016年3月29日付けで休止となり、その後2017年10月27日に行われた平成29年度第1回川崎市公共事業評価審査委員会にて審議した結果、費用対効果などを勘案し、中止が決まった。今後は都市計画廃止・変更（鈴木町すり付け）手続きが予定されているほか、計画中止により残される踏切のうち、京急川崎 - 港町間の「本町踏切」（国道409号との交差箇所）については立体交差化による自動車ボトルネックの解消が検討されている。
大師線を羽田空港まで路線を延長して空港アクセス路線とする構想もあったが中止となった。その後に持ち上がった神奈川口構想（首都圏第3空港構想）では川崎市川崎区の殿町付近（小島新田駅北西、現在のキングスカイフロント）に何らかの空港施設建設を計画しており、延伸構想が再燃する可能性もある。新横浜駅 - 羽田空港間を結ぶ羽田アクセス線の計画がかつてあったが、大師線が近くを走っていることが問題となり、京急が難色を示していたことから計画が中止された（「神奈川東部方面線#当初の計画」も参照）。
垂れ流し（たれながし）とは、他から受け取ったり内部で生成したりしたさまざまなものを貯蔵・処理することなくそのまま放出し続けることをいう。主に好ましくない成分を含んだ液体についていうが、後述する通り比喩的な用法もある。
かつては工業廃液を十分な処理をしないまま河川や海に放流していた。その結果、水俣病などの公害が各地で発生した。下水道普及以前は家庭から出る生活排水もまた、処理されずに河川に流された。その結果さまざまな水系の富栄養化が進行した。
鉄道車両のトイレにおいて、汚物を水で流したあと汚水をそのまま管から地面（線路上）に放出する方式の俗称。この方式が鉄道沿線に「黄害」をもたらした。現在の日本では床下の汚物処理装置に汚水を溜め、車両基地で処理するようになった。
重度の知的障害者または認知症の患者や麻痺がある場合・人工肛門を設置した場合等には排便・排尿の制御がうまくいかなくなる事があり、失禁してしまう。又、乳児は排便・排尿のコントロールが出来無い為、少し溜まっただけでも失禁してしまう。又、大量飲酒で泥酔した者も排便・排尿のコントロールが効かなくなり、失禁する事がある。適切な介護もしくは処置が必要である。