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ブラジル代表としては1994年にレシフェで行われたアルゼンチンとの親善試合において17歳で代表デビューを飾った。同年6月のFIFAワールドカップ・アメリカ大会代表にもチーム最年少で選出され、ブラジルは24年ぶりにW杯で優勝したが、出場機会は無かった。ブラジル五輪代表として1996年アトランタオリンピックに出場（登録名はロナウジーニョ）、グループリーグではハンガリー戦でチーム初得点をあげたのを皮切りに、ナイジェリア戦では決勝トーナメント進出を決めた得点など、5得点をあげる。ロナウドを始め、ジーダ、ロベルト・カルロス、ベベット、リバウドらを擁し、優勝候補の筆頭と目されたが、準決勝で大会を制したナイジェリアに敗れ敗退。当時のロナウドは試合後半に投入されるスーパーサブであり、日本では「マイアミの奇跡」として知られる日本戦でもサヴィオと交代で途中出場している。1998年のFIFAワールドカップ・フランス大会にはロマーリオとの新旧2トップ（RoRoコンビ）で出場する予定だったが、ロマーリオの直前リタイアによりエースの責任を背負うことになった。4得点を挙げ決勝進出に導いたが、決勝戦前日に胃痙攣に襲われて病院に担ぎ込まれ、一時は出場が危ぶまれた。試合に出場することはできたが満足なプレーが出来ず、開催国のフランスに0-3で敗れ、優勝を逃す。しかし、同大会を通じての活躍によりMVPに選ばれた。2002年のFIFAワールドカップ・日韓大会は膝の怪我から復帰直後のためコンディションが不安視された。しかし、大会が開幕するとリバウド、ロナウジーニョと"3R"と呼ばれる攻撃トリオを組み、グループリーグから得点を量産。準々決勝のイングランド戦以外の全試合で得点をあげ、8得点を挙げ得点王に輝くと共に、ブラジルの5度目のワールドカップ制覇に貢献した。準決勝トルコ戦ではフットサル張りのトーキックで決勝点を決め、決勝のドイツ戦では2得点を決める活躍であった。このゴールによってワールドカップ通算得点をペレと並んで12点とし、大会の表彰式ではペレと抱擁を交わした。2006年のFIFAワールドカップ・ドイツ大会ではロナウジーニョ、カカ、アドリアーノと共に「カルテット・マジコ（魔法のカルテット）」と呼ばれる。体重の増加や、グループリーグ第1戦、第2戦における低調なパフォーマンスもあって批判されたが、監督のカルロス・アルベルト・パレイラは一貫してロナウドを起用し続けた。グループリーグ第3戦の日本戦で2得点を挙げて批判を沈静化させると、決勝トーナメント1回戦ガーナ戦でW杯通算15得点目となるゴールを挙げ、ゲルト・ミュラー（西ドイツ）が残した14得点の大会得点記録を更新した。しかし、準々決勝のフランス戦では0-1で敗れた。ドイツW杯後は、ブラジル代表の元主将のドゥンガが代表監督に就任したが、同監督の構想から外れ、以後は代表に招集されなかった。一時は2010 FIFAワールドカップでの現役引退を希望していたが叶わなかった。
引退後は代理人業務に就いており、同時にTV解説者や映画出演の仕事も受けている。2011年6月7日、国際親善試合のブラジル対ルーマニア戦がロナウドの引退試合として行なわれ、ロナウドは前半30分から15分間ピッチに立った。2011年、2014年ブラジルW杯組織委員会理事に就任。2014年12月、北米サッカーリーグのフォートローダーデイル・ストライカーズの共同オーナーに就任した。2016年、レアル・マドリードにてアドバイザー兼グローバル大使（南米地区）に就任した。2018年8月、3000万ユーロ（約40億円）を費やしてレアル・バリャドリードの株式51パーセントを取得し、クラブを買収したことが発表された。
出産に立ち会った医師、および代父に決まっていた友人の名をとって「ロナウド」と名付けられた。また、リオデジャネイロの戸籍では7730人目のロナウド・ルイス・ナザリオ・デ・リマであった。“Ronaldo”は、日本では「ロナウド」と表記・呼称されることが多いが、これはイベリアポルトガル語（ポルトガル本国で話されるポルトガル語）読みとブラジルポルトガル語（ポルトガル語のブラジル方言）読みが混同されたものである。ブラジルは国土が広いため地域によって差異があるが、一般的なブラジルポルトガル語では“R”の発音はラ行ではなく無声軟口蓋摩擦音（音声上は日本語のハ行に近い）で発音される地域が多い。したがって彼の出身であるリオデジャネイロ州における発音に準ずれば「ホナウド」、イベリアポルトガル語読みに準ずれば「ロナルド」となる。なお、デビューしてしばらくの間は「小さなロナウド」という意味の愛称（アペリード）で、 ｢ロナウジーニョ｣と呼ばれていた。1996年アトランタオリンピックにブラジル代表として出場したときも、登録名称はロナウジーニョだった。なお、俗にマイアミの奇跡と呼ばれる同大会の日本戦にも途中出場している。
1999年4月にサッカー選手でモデルのミレーネ・ドミンゲスと結婚。翌年4月には長男（ロナウド・ナザリオ・デ・リマ）が生まれるが、2003年9月に離婚した。その後、2005年にモデルのダニエラ・シカレリと再婚するも、わずか3カ月で離婚。その後、2008年にマリア・ベアトリス・アントニーと3度目となる再婚、二女（ソフィア、アリス）を儲けるも2012年12月に4年間の結婚生活に終止符を打った。翌2013年12月にはDJのパウラ・モライスとの婚約を公表するも、結婚する前の2014年中には破局したと報じられている。またレアル・マドリード在籍時代の2004年の日本遠征中に日系ブラジル人のミケーレ・ウメズという女性との間にアレックス・ウメズが誕生しており、2010年に認知している。長男のロナウド・デ・リマもサッカー選手となり、2017年にはブラジルU-18代表に選出されている。
インテル時代の1999年、レッチェ戦で右膝十字靭帯を部分断裂。2000年、リハビリののち復帰した直後のSSラツィオ戦で、ドリブル中に再び同じ箇所を完全に断裂するという悪夢のような出来事に見舞われた。ロナウドと対峙していた元ポルトガル代表DFフェルナンド・コウトは、ロナウドが転倒した直後に深刻さを悟り、すぐにピッチ外にいる救急スタッフを要請する仕草をした。このような怪我は膝を特に駆使するスキーやバレーボールの選手に多く、外部から局所的に強い衝撃が加わらない限りサッカー選手に起こるのは稀とされており、一説にはロナウドの地を蹴るパワーが強すぎて起こってしまったのではないかと言われている。一時は現役引退も囁かれたが、1年半以上に及ぶ長いリハビリの末に2002年に復帰し、2002年ワールドカップにおいて、8得点で得点王になりブラジルの優勝に貢献し復活を果たした。復帰後はリハビリで膝の筋肉を鍛えたため体重が増加した。一時は100kgを越える体重を記録したこともあった。しかし、足元のテクニックは相変わらず世界でもトップクラスを誇り、シュートの決定力やゴール前での狡猾さ・冷静さが若い頃よりも増した。ロナウド自身も「走力は落ちたが、ゴール前での冷静さや状況判断は良くなっている」と述べており、その後も高いゴールへの嗅覚を発揮し多くの得点を挙げた。2007-08シーズンはACミランでまた怪我に泣かされる。そして、最悪の事態が再び訪れることになった。2008年2月13日、セリエA・第16節延期分のリボルノ戦で右膝に続き左膝の腱を断裂という1999年､2000年と同じような症状の大怪我を負ってしまった。その後、ロナウドはミランを退団しブラジルに帰国、母国コリンチャンスでプレーした。
坊主頭が印象的だが、18歳の時に当時の代理人から、見栄えを良くするためにスキンヘッドになることを勧められた。その後の活躍でブラジル国内でもロナウドを真似て坊主頭にするサポーターが増えた。ミラン加入後、ガリアーニ副会長から「髪をのばしてみたらどうか」と勧められ、少しずつ髪を伸ばしている。2002年の日韓ワールドカップの途中に、前髪のみを三角形に残して残りの髪を全部剃るという奇抜な髪型にしたことがある（日本では、三角の前髪を海苔に見立てて「おにぎりカット」、またはドラマ『子連れ狼』の登場人物から「大五郎カット」と呼ばれた）。本人は非常に気に入っていたようだが、世界中のファン、果ては自分の息子からも「変だ」と総バッシングを受けた。が、それは自身が緊張するあまりフランス大会で活躍できなかった轍を踏むまい、そして仲間達に踏ませまい、との心遣いだった。事実、当時のキャプテンのカフーから「史上最悪の髪型だな」と揶揄されるほどだったが、セレソン全てが和む事が出来、決勝戦での勝利という最高の形に繋げる事が出来た。また、2002-2003シーズンの終盤にも再び同じ髪型にして試合に臨んだ。ちなみにこの髪型はブラジルの漫画のキャラクターがモデルである。ロナウドのファッションについてある雑誌では、「ベッカムの真似をしているだけ」という評価をされた。
1999年には、当時23歳ながらワールドサッカー選出の20世紀の偉大なサッカー選手に現役最高位となる13位に選ばれた。多くのクラブやブラジル代表などでも背番号9を着用しており、代表引退後はブラジルにおける9番不足 (点取り屋の不在)が叫ばれ続けた。現役時代に対戦したジャンルイジ・ブッフォンは最も恐ろしかった選手にクリスティアン・ヴィエリとロナウドを挙げており、同じくパオロ・マルディーニは「マラドーナほど偉大な対戦相手に出会ったことはないが、それに大きく近づいた破壊的な選手」と評している。ゴンサロ・イグアインは「僕にとって史上最高のFWはロナウドだ」と述べ、ズラタン・イブラヒモビッチやカリム・ベンゼマは憧れの選手としてロナウドの名前を挙げている。ジョゼ・モウリーニョは「ここ数十年ではロナウドが世界最高だ」と語っている。
バーナード・ブロック（Bernard Bloch、1907年6月18日 - 1965年11月26日）は、アメリカ合衆国の言語学者。代表的なアメリカ構造主義言語学者のひとりであり、日本語の研究でも知られる。
1980年代、高橋良輔リアルロボット4部作の2作目『装甲騎兵ボトムズ』でメカ作画を担当する。群を抜く鮮烈な作画で他の話数を圧倒、多くのファンを獲得した。アニメアールの先輩格、毛利和昭を継いだアクションアニメートは、『機甲界ガリアン』第7話「ローダン軍接近」で初の作画監督を経て、沖浦啓之と共にメカ作監を務めた『蒼き流星SPTレイズナー』において頂点を極める。若き日の大平晋也も吉田作画のファンで知られる。『レイズナー』においては、同じ高橋良輔監督の前作『装甲騎兵ボトムズ』『機甲界ガリアン』で作監チーフであった塩山紀生が手がけていた、作画用メカニックポーズ集の作成も担当した。『レイズナー』の各話原画担当者には、谷口守泰のキャラクターデザイン表（キャラ表）、表情・ポーズ集とともに、大河原邦男デザイン画、吉田徹によって大胆にリファインされたメカニックポーズ集、吉田担当回のメカ作監修正カットのコピー集、タイムシート付きのエフェクトパターン集が作画参考用としてサンライズから各原画担当者に配布され、『レイズナー』は文字通り吉田徹のメカニック・アクション作画の代表作と言える。1990年代以降も『機動戦士ガンダム0083』など、一連の高橋系スタッフのOVAでメカ作監として腕を振るう。作画から演出までをもこなし、そのジャンルもメカ物に留まらず、美少女物まで多岐に渡るという、マルチクリエーターぶりを示す。2000年代に入ってもメカ作画はなお健在で、『機動戦士ガンダムSEED』でもメカ作監として活躍。2010年代に入ると松村沙友理（乃木坂46）のPVを監督する等、さらに活動領域を広げている。
岩波基礎数学選書では、「基礎数学」の中から学部程度の基礎教科に相当するものを選んで1990年から1991年にかけて再出版している。全16冊。一覧は上記の表を参照。分冊形式であった基礎数学を灰色のハードカバーの一冊本としてまとめ、索引を付した。A5判。また、章末問題に解答・ヒントを付した。基礎数学では別タイトルであった巻を一冊にまとめたものもある。巻頭には「刊行にあたって」と題された小平邦彦の短文がある。内容は各巻に共通である。なお、裳華房にも、「基礎数学選書」という題のシリーズがある。
1992年にも単行本として、「保型関数」「微分位相幾何学」「数論」「複素多様体論」「リー群論」が出版された。これらは基礎数学選書には含まれない。「リー群論」について言えば、A5判、ハードカバーである。第2次刊行の「Lie群」I、IIを各々前篇、後篇として、竹内が前書きをつけたものであり、索引が付けられている。内容は、前篇はリー群の入門、後篇は対称空間の入門である。前書きにおいて伊勢著のI(第2次刊行で竹内が改訂)のみならず、竹内著のIIも当初は伊勢の執筆が予定されていた事が明かされている。なお、伊勢幹夫は「Lie群I」の第1次発行と前後して、1977年に死去している。伊勢・竹内著の「リー群論」は英訳がアメリカ数学会 (AMS) から出版されている。
ニューヨークのハーレムで育つ。父親はビルのマネージャー、母親はタレント・エージェント。両親共に地元の劇団にかかわっていた。17歳のときにフォルジャーズのコーヒーのコマーシャルに出演。2001年から2010年まで人気テレビコメディ『Scrubs〜恋のお騒がせ病棟』にレギュラー出演した。
2001年にLisa Askeyと結婚するが2005年に離婚。2012年にCaCee Cobbと再婚した。1997年に当時の交際相手との間に息子が生まれている。その後、前妻のLisa Askeyとの間に双子（1999年）と息子（2001年）が、2013年には前年再婚したCaCee Cobbとの間に息子が生まれた。
ジェームズ3世に対する反乱は1488年のはじめにジェームズ王子が担ぎ上げられた以降、すでに数か月続いていた。ジェームズ3世は息子を取り戻して事態を打開すべく、まず交渉をすると約した文書を出したが、後にそれを破ってエディンバラへ南下した。この背信でジェームズ3世支持者の多くが彼を見放し、中立に転じた。5月、王は渡河してブラックネス城を基地とし、一方王子はリンリスゴーにいた。しかしリンリスゴーにいる王子を取り戻す試みは失敗、小競り合いに負けた王はブラックネスへ戻った。彼はさらに反乱軍に人質として預かれた人々を見捨てて逃亡し、5月16日にはエディンバラに戻った。そして、支持を得るために初代アソル伯爵ジョン・ステュアートなど多くの人々にお金をばらまいた。この時点では反乱軍がスターリングやリンリスゴーなどに分散しており、王は機会に乗じて突如ファイフに移動、続いてスターリングに進軍して6月10日に反乱軍を南へと撃退した。王はスターリングを平定したが、次の日にスターリングから南2マイルのソーキ・バーンで反乱軍に遭遇した。リンリスゴーの反乱軍がやってきたので、撃退された反乱軍が再びジェームズ3世に挑んだのであった。ジェームズ3世はロバート・ブルースの剣を持って出陣した。戦闘は王党派の敗北に終わった。ジェームズ3世はこの戦闘で帰らぬ人となったが、その詳細についてはよくわかっておらず、16世紀の年代記作家はジェームズ3世が暗殺された、馬に振り落とされて死亡した、と2つの説を提唱した。ジェームズ王子は王位を継承して、以降25年間ジェームズ4世として統治した。彼は治世を通して腕に重い鉄の鎖をつけ、父の死における自分の役割を記憶し続けた。2009年のスコットランド歴史環境政策により、戦場のヒストリック・スコットランドによる保護が検討されている。
浅井 孝祐（あさい こうすけ、1938年5月13日 - 2007年1月2日）は、日本のオートレース選手。東京都出身。期前、川口オートレース場所属。主な競走車呼名は「タイショウ1」。
浅井孝祐は2007年時点、オートレース界の中では最古参の選手であった。2007年1月1日の段階で期前（選手養成所開設以前に選手となった者を指す便宜的呼称）登録の選手は浅井と、同じく川口オートレース場所属の富永竹二選手の二名のみであった。
2007年1月2日。この日は川口オートレース場の新年開催の初日に事故は起こった。この日、浅井は第3レースに出走。その第3レースの第4周回1コーナーの入り口で浅井のインを突いた岡崎秀二（16期、川口オートレース場所属）選手が勢いあまって外に流れ、この時、岡崎の競走車の後輪と浅井の競走車の前輪が軽く接触してしまった。ここで浅井がバランスを崩し落車。競走車から投げ出された浅井の体は外周方向へと滑っていった。浅井の後方を走っていた唐鎌大輔（21期、船橋オートレース場所属）選手がこの落車をギリギリで回避したのだが、その唐鎌を捲くろうと更にアウトコースを走行していた釜本憲司（11期、川口オートレース場所属）選手の前方に落車した浅井が滑っていった。回避する間もなく、釜本の競走車は１コーナー付近で浅井の頭部付近に衝突したのである。レースは続行され、レース終了後直ちに緊急措置が施され、意識不明の状態のまま川口市立医療センターへ収容されたが、同日午後1時4分、重症頭部外傷により殉職した。享年68。1993年10月のセア乗り換え以降の殉職者は藤川順二（10期、船橋オートレース場所属。1999年3月23日、飯塚オートレース場にてスタート事故で殉職。享年49）、中村政信（19期、飯塚オートレース場所属。1999年12月23日、飯塚オートレース場にて複合事故に遭い殉職。享年33）、入江輝義（7期、山陽オートレース場所属。2002年2月3日、川口オートレース場にてゴール直後に落車しフェンスに激突し殉職。享年53）、橋本和美（26期、川口オートレース場所属。川口オートレース場にてスタート練習時に複合事故に遭い殉職。享年27）以来5人目となった。
2007年2月20日に川口オートレース場にて「浅井孝祐選手を送る会」が営まれ、関係者・選手・ファン300名以上が参列した。また、この事故から約2週間後の1月18日、浅井が亡くなった節、死後のレースで強い走りがなくなり最終日の欠車を最後に富永竹二選手が引退。同選手の引退により、期前登録の選手は存在しなくなった。
サンクトペテルブルク音楽院教授を務めていた名ヴァイオリニストであるレオポルト・アウアーの依頼により、1875年1月から2月にかけてモスクワで作曲された。作曲後、なぜかアウアーはこの曲を演奏しなかったため、後のヴァイオリン協奏曲同様、初演はアドルフ・ブロツキーにより行われることとなった。ただし、1879年に楽譜が出版された際の献呈先はアウアーとなっている。初演は1876年1月16日（新暦1月28日）、モスクワにてアドルフ・ブロツキー独奏、ニコライ・ルビンシテイン指揮により行われた。
2009年4月に『ラジオ朝刊 平松誠四郎のおはようラジオ!』（ラジオちょうかん ひらまつせいしろうのおはようラジオ!）のタイトルで放送開始。2013年4月から長崎・佐賀両エリアの放送時間を統一。2014年4月、平松が土曜昼の新番組『集まれ!飛び出せ!団塊フレンズ』のプロデューサーに就任するため、新たに大倉聡が週前半のメインキャスターに起用されると共に現在のタイトルに変更。メインキャスターの平松は、以前「NBCラジオ夕刊」やテレビ「報道センターNBC」のキャスターを歴任している。大倉も過去に後者の番組のキャスターを務めた。2015年4月、大倉があっぷるを担当することになり、大門雅明が新たにメインキャスターを担当。月曜は大門、火曜から金曜は平松が担当することになった。2017年3月31日をもって終了、4月3日から「早版!!あさかラ!」(月曜～木曜)、「平松誠四郎のあさかラ!」(金曜)に引き継がれる
ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズのSO902iに次ぐ、第二弾FOMA端末である。パネルを交換する事で両面を着せ替えする事が出来るデュアルスタイルを採用。カメラ性能はCCD約130万画素(有効画素数:約120万画素)。テレビ電話用のサブカメラはCMOS約10万画素。外部メモリーはメモリースティックDuo（128MBまで：ドコモ発表）対応である。
さいたま市立七里中学校1年時からバレーボールを始める。このころの同級生に金丸晃大がいる。当時の七里中学校は県内でも最強、小川の他に、高橋というウイングスパイカーがおり、二人の１８０cm台を要する七里中学校は　練習試合を含め、県内で無敵だった。その後埼玉県立深谷高等学校へ進学、同級の金丸や石島雄介と共に数々の栄冠に輝き、2001年3年生時には春高バレー・インターハイ・国体と3冠達成した。2002年、順天堂大学へ進学。2004年には全日本インカレ猛打賞受賞。2005年にはユニバーシアード代表に選ばれインスブルック大会に出場し準優勝。2006年、JTサンダーズへ加入。同期に中山大祐。2008年、ゴードン・メイフォースによエースに抜擢される。2009年には全日本に選出されワールドリーグに出場した。2012年、サンダーズを退部し、JTでの社業に専念する
5人兄弟の長男として産まれたフアニートはUDフエンヒローラのユースで育ち、年齢を詐称してフベニール（15-18歳）のチームでプレー。13歳でアトレティコ・マドリードユースに加入し、15歳の誕生日の日にフベニールデビューした。その後もクラブ、代表のユースで活躍したが、アトレティコ・マドリードBチームの監督が変わったことにより戦力外となる。クラブはカルボ・ソテロへのレンタル移籍を提案したが、それに不満を持ったフアニートはフエンヒローラの実家へと帰ってしまった。その出来事がきっかけとなり、トップチームの監督であるマックス・メルケルによってプロ契約を行った。しかし、プロ初シーズンとなる1972-73シーズンのSLベンフィカ戦で脛骨、腓骨を骨折。完治後はメルケルに変わって指揮を執っていたフアン・カルロス・ロレンソとは衝突を繰り返し、ブルゴスCFへとレンタル移籍された。移籍後初シーズンではピッチ内外で荒れたが、翌年に完全移籍した後はセグンダ・ディビシオン優勝に貢献する活躍を見せ、1976年にはモントリオールオリンピックでもプレー。1976-77シーズンにはドン・バロン・アワードの最優秀スペイン人選手に選ばれた。その活躍によって古巣であるアトレティコ・マドリードをはじめ、同じくマドリードに本拠地を置くレアル・マドリードやFCバルセロナのスペイン3大クラブと呼ばれる3クラブが獲得に乗り出した。1976年11月、契約金2700万ペセタでレアル・マドリードに移籍。5月27日のアトラス・グアダラハラ戦でデビュー。2日後のUNAMプーマス戦では初ゴールも挙げた。レアル・マドリードでは5度のプリメーラ・ディビシオンや2度のコパ・デル・レイ、2度のUEFAカップなどを獲得。1983-84シーズンには17得点を記録してホルヘ・ダ・シルバと共にピチーチ賞に輝いた。1986-87シーズンのUEFAカップ準決勝では、ジュゼッペ・メアッツァでの1stレグインテル戦での敗戦後、「ベルナベウでの90分はとても長い」とイタリア語で発言してチームを鼓舞。その後、2ndレグで逆転し、決勝に進出した。一方、1978-79シーズンのチャンピオンズカップ、グラスホッパー・クラブ・チューリッヒ戦では、敗退決定後に主審に襲いかかり、2年間の国際大会出場禁止が言い渡された。また、1986-87シーズンのUEFAカップ準決勝バイエルン・ミュンヘン戦でローター・マテウスの背中を踏むなどの行為を行い、5年間の国際大会出場禁止が言い渡された。これがきっかけの一つとなり、10年間所属したレアル・マドリードを退団することとなった。1987年にCDマラガへと移籍し、1990年にレアル・ハエンでキャリアを終えた。引退後、1991-1992シーズン途中までメリダUDの指揮を執った。1992年4月2日、マルティン・バスケスのレアル・マドリード凱旋試合となるUEFAカップ準決勝トリノ戦観戦後、愛車プジョー・405で帰宅途中にトラックと事故を起こし死去。
レアル・マドリードのサンティアゴ・ベルナベウでの試合では、フアニートの背番号7から7分に「イジャ・イジャ・イジャ! フアニート・マラビージャ!（¡ Illa, illa, illa, Juanito maravilla!）」というコールが行われる。前述の「ベルナベウでの90分はとても長い」という言葉は、今でもレアル・マドリードの逆境時の合言葉となっている。
恒吉 忠道（つねよし ただみち、1861年7月14日（文久元年6月7日）- 1918年（大正7年）4月10日）は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。
伊予国（現愛媛県）出身。伊予松山藩士・恒吉忠吉の長男として生れる。陸軍幼年学校を経て、1882年（明治15年）12月、陸軍士官学校（旧5期）を卒業し歩兵少尉に任官して歩兵第8連隊付となる。1887年（明治20年）12月、陸軍大学校（3期）を首席で卒業した。1888年（明治21年）12月、第4師団副官となり、参謀本部第1局出仕、陸軍戸山学校教官、ドイツ駐在、第4師団参謀、混成第11旅団参謀、参謀本部第1部員を務め、1896年（明治29年）11月、歩兵少佐に昇進し陸大教官に就任。1901年（明治34年）1月、参謀本部員となり、清国駐屯軍参謀、同軍参謀長を務め、同年11月、歩兵中佐に進んだ。1902年（明治35年）5月、第10師団参謀長に就任し、清国駐屯軍司令部付（上海駐在）、参謀本部付、留守第8師団参謀長を務め、1904年（明治37年）7月、歩兵大佐に昇進。1905年（明治38年）5月、歩兵第2連隊長に発令され日露戦争に出征した。1907年（明治40年）11月、陸軍少将に進級し歩兵第12旅団長に就任。1911年（明治44年）9月、予備役に編入された。
2017年10月23日付のオリコンチャートで、初週7.0万枚を売り上げて、初登場1位を獲得した。アルバムの首位は4作連続、通算16作目となった。また、女性ボーカルグループによるアルバム主要3部門「首位獲得作品数」「総売上枚数」「ミリオン獲得作品数」で歴代1位記録を保持しているドリカムは、そのうち2部門を更新。自身が保持する女性ボーカルグループ歴代1位記録を更新した（歴代2位＝ZARDの通算11作）。さらに、同じく自身が女性ボーカルグループ歴代1位のアルバム総売上枚数も2975.7万枚に伸ばした（歴代2位＝ZARDの1990.0万枚）。
セガサターン用ソフト『天外魔境 第四の黙示録』に使用された挿入歌を収録したCD。
競技場（きょうぎじょう）は、スポーツなどの競技を行うための施設である。観客席のついた競技場はスタジアム、全面に屋根がついたドーム型の競技場はドーム、などと呼ばれて形や構造は競技により多様であり、野球場は野球のほかにソフトボール、陸上競技場は陸上競技の他にサッカーやラグビー、など競技場と競技は一対に限られない。
以前はプロリーグとしての形をなしておらず、このことが原因でオマーンリーグはAFCポイントが低く、AFCチャンピオンズリーグに参加できていなかった。この点を改善するべく、オマーンサッカー協会は2012年までにプロリーグの形式を整える旨の発言を行っていた。2013-2014シーズンからプロリーグとして行われており、リーグ名称は「オマーンテル・プロフェッショナル・リーグ（アラビア語: دوري عمانتل للمحترفين‎、Omantel Professional League）となっている。その後、AFCチャンピオンズリーグ2015のプレーオフにアル・ナフダが出場している。
2003年以降、ダルフール紛争の激化により、スーダン西部・ダルフール地方は治安状況が悪化、難民がチャド国内へ流入してきていた。加えて、チャドおよび中央アフリカの反政府武装勢力がダルフール地方を拠点に活動を行うようになったことから、両国の治安状況も悪化してきていた。ダルフール地方にはAMISが展開していたが、悪化の歯止めとはならず、チャドおよび中央アフリカにおいても独自に平和維持活動が必要とされる状況となった。このような状況を受けて2007年9月25日に安保理決議1778を採択し、国際連合中央アフリカ・チャド・ミッション(MINURCAT)を設立、両国を支援することとなった。MINURCATはチャド東部および中央アフリカ北東部に展開する。当初規模は文民警察官300名で、任務は現地国軍・警察・国家憲兵を支援し、治安維持を図り、難民・現地住民の保護・人権監視を行なうものである。ほぼ同時にEUFOR Tchad/RCAも現地に派遣され、MINURCATの平和維持軍的機能を担う。平和維持軍はEUFOR Tchad/RCAより順次MINURCATへの移管が考慮されており、2009年1月14日の決議1861により、軍事要員を最大5,200名を加えることが承認された。活動期限は順次延長されたが、総選挙を控えスーダンとの関係好転を狙うチャドからの要請により2010年、撤退が決議された。
五ツ潟 吉衛（いつつがた きちえ、1935年4月5日-）は、出羽海部屋に所属した元力士。本名は坪井 吉衛(つぼい きちえ）。長崎県南松浦郡出身。176cm、83kg。最高位は東十両19枚目。得意技は右四つ、上手投げ。
ケベック州のモントリオール市に本部がある。カナダのフラッグ・キャリアでもある。主要ハブ空港はトロント・ピアソン国際空港である。バンクーバー国際空港が太平洋のハブ空港で、モントリオール・トルドー国際空港が他にハブ空港として利用されている。カルガリー国際空港は西部カナダのミニハブ空港である。元は国営会社だったが、1987年に民営化された。2000年にカナダの大手航空会社、カナディアン航空を吸収した。国際的な航空会社連合スターアライアンスに加盟し、全日本空輸 (ANA) とコードシェア便を運航している。機内誌「enRoute」がある。
国営時代のカナディアン・ナショナル鉄道 (CNR) の子会社として設立されたトランス・カナダ航空 (Trans-Canada Airlines, TCA) は、1936年4月に設立された。当時は太平洋路線と大西洋路線の開設は政府に抑制されていたため、当時の運輸大臣であったクラレンス・ハウの下で新規路線開設を行っていた。1937年9月1日にロッキード L-10Aを使用してバンクーバーからシアトルまで2人の乗客と郵便を運ぶ初飛行を行った。当時機材はカナディアン・エアウェイズからロッキード L-10 エレクトラ2機とステアマン・エアクラフトの複葉機1機を購入し、ユナイテッド航空とアメリカン航空の役員にノウハウを学びながら運航を始めた。1938年、最初の客室乗務員を雇った。1939年、モントリオールからバンクーバーの運航を開始。1940年には従業員数は500人に達した。1942年、カナダ太平洋航空から合併を提案されるが、当時の首相であったウィリアム・ライアン・マッケンジー・キングはTCAこそがカナダであるべき航空会社だと発言し、これを拒んだ。1964年、TCAはカナダにおけるナショナル・フラッグ・キャリアへと成長した。その頃、当時の首相であったジャン・クレティエンが自身の資産を用いて、社名を変えるように提案された。そして、トランス・カナダ航空 (Trans-Canada Airlines, TCA)はエア・カナダへと社名を変更した。1970年、政府はエア・カナダの地位を確実にさせるため、CPエアや地方航空会社に対してさまざまな規制を行った。1970年代後半、カナディアン・ナショナル鉄道 (CNR)と合わせて、エア・カナダは国営企業から離脱し、民営化された。エア・カナダのパイロットたちは1998年9月2日に会社の歴史始まって以来初めてストライキを起こした。カナダで2番目に大きな航空会社「カナディアン航空」を買収した2000年以降、世界で12番目に大きな商業航空会社となる。日本には比較的早くから乗り入れていた航空会社だが、首都圏以外にも、かつて80年代から00年代初頭にかけて名古屋空港（中部国際空港開港前）からカナダへ直行便を飛ばしていた事もあり、日本と北米の架け橋として貢献してきた。2002年度、エア・カナダはカナダの20都市、アメリカ合衆国への35路線とアジア、オーストラリア、カリブ、ヨーロッパ、メキシコ、インド及び南アメリカの47都市へ直接旅客サービスとして定期及びチャーター便の運航を行っている。この航空会社は平均すると毎日740便近く、毎年2300万人の顧客にサービスを行っている。2003年4月1日、エア・カナダは破産保護の申請をした。エア・カナダは最終的に19か月後の2004年9月30日に破産保護を明らかにした。ACE航空ホールディングス株式会社 (ACE Aviation Holdings Inc.) がエア・カナダを所有し再建する新しい親会社となった。2017年2月に新塗装を発表。同国で建国150周年を迎えるためで、現行塗装の水色から1代前とほぼ同じ白と黒をまとう。
機内サービスを行う際の言語は、英語とフランス語で行われている。これはカナダの法律で少数派の母語を使用する国民の権利を守るため、フランス語を母語とする乗客が常時5％以上いる定期便では、両方の言語で機内サービスを提供するよう定められているためである。2011年には、乗客がフランス語で機内サービスが受けられなかったとしてエア・カナダを訴え、カナダの裁判所が1万2000ドルの賠償を命じる判決を言い渡した例がある。
エア・カナダ エクスプレス（Air Canada Express）はジャズ航空、スカイ・リージョナル航空、エア・ジョージアン、セントラルマウンテン航空などの地域航空会社がエア・カナダのために地域路線の運航を行っているブランド名である。ジャズ航空はこれまで「エア・カナダJazz」名で運行していたが、2011年6月より「エア・カナダ・エクスプレス」名に変更となった。
エア・カナダ Jetz（Air Canada Jetz）はエア・カナダの高級チャーターサービスのブランド名である。エアバスA319を3機、このサービスの為にエア･カナダ本体の運用を外れ、モノビジネスクラス58席仕様に改装後別途稼働させている。
2012年12月18日に設立され、翌2013年7月1日から運航開始した。トロント・ピアソン国際空港を拠点とし、エア・カナダから譲渡されたアジア・ヨーロッパ・カリブ海へのレジャー路線を展開する格安航空会社。機材は、A319とB767により運航され、全機が親会社のエア・カナダから移籍している。通常のエア・カナダ国際線と違い、エア・カナダ ルージュ路線の機材には個人用テレビやイヤホンジャックが搭載されていない。Adobe Flash Playerのインストールされたパソコンか専用アプリをインストールしたiOSまたはAndroidで動作する携帯電話かタブレットとイヤフォンを持参することで機内エンターテイメントにアクセス出来るが、原則としてルージュ路線の機材には座席電源が搭載されていないため、搭乗前に充電しておく必要がある。また、飛行機の位置情報や音楽は無料だが、動画の視聴は有料である。
秋田Aスケ・Bスケ（あきたえーすけ・びーすけ）は、戦中〜戦後に活躍した、日本の漫才のコンビ。結成当時は吉本興業、その後、大滝エージェンシー→株式会社パルティール所属。二人は従兄弟の関係だという。
Aスケは1935年に来阪し服地屋（ラシャ屋）で働いていたが、1938年頃にたまたま新聞広告で見た吉本興業で秋田實が開いた漫才道場の記事を見て応募し300名近くいた応募の中で20数名ほどの合格、偶然にも双子の弟も来阪したために誘い、第一期研修生となる。阿倍野にあった花月で初舞台。戦時中はカタカナ使用の禁止で徳山英助・美助（読み同じ）を名乗らされた。しかし間もなくBスケが病死したため、Aスケは大阪を離れ初代柳家三亀松のカバン持ちをしていたところ、漫才師の守住田鶴子（旧名：高田田鶴子。人生幸朗、浅田家寿郎らの元相方）の甥、また高田水月の叔父にあり、造船所で働いていて神戸の天狗連で名を売っていた二代目Bスケを紹介され、1946年新コンビ結成。1948年、師匠の秋田實が率いるMZ研進会に加わって切磋琢磨し、1951年、秋田と小林一三が立ち上げた宝塚新芸座に納まり、二代目Bスケの猿の物真似で人気爆発する。なお毎日放送（当時新日本放送）の専属であった時期もあり多くの番組に出演した。その後各々副業を持ち表舞台から離れ、また90年代後半以降は両者共に高齢のため目立った活動をしておらず、後輩の出演する寄席や講演に乞われて顔を出したりする程度であった。2005年末に結成60年を祝った。2016年2月19日、第19回上方演芸の殿堂入りに選出されたことが発表されたが、Aスケは既に前年8月に死去しており、また二代目Bスケも受賞発表の3日後に死去。同年3月29日の表彰式に出席することはなかった。秋田門下で唯一『秋田』の屋号を許されており期待が大きかった。主な弟子には横山ノック（秋田Kスケ）、秋田Cスケ・Pスケ、三代目平和日佐丸（秋田Οスケ）、秋田一号・二号、秋田イチカ・バチカ等がいる。
いと・こいの定番ネタ『こうもり傘の張り替え』は、元は秋田實がAスケ・Bスケのために書き下ろしたネタであった事からも分かる通り、しゃべくり漫才を基本としていたが、二代目Bスケが猿の真似で子供達に大人気を博したことから（エテ公のBちゃんと呼ばれた）、話術ではなくギャグ頼みになってしまうジレンマを抱えてしまった。Aスケは一発芸に依存して稽古に不熱心なBスケを嘆き、また結成60年記念の記者会見でも「最近のお笑いは漫才じゃなくてコントになっている」と苦言をこぼした。
1996年（平成8年）1月27日に維新政党・新風の東京都における支部維新政党新風東京都本部として発足した。2017年（平成29年）7月7日に対韓国闘争を巡る路線対立により維新政党・新風から独立。2017年（平成29年）12月17日に日本国民党へと改称した。2019年（平成31年）4月に行われた統一地方選挙に現職を含む4人の推薦候補者を擁立し2人の当選者を輩出する。
三角波（さんかくなみ）とは、進む方向が異なる二つ以上の波が重なり合ってできる、三角状の、波高の高い波のことである。波の峰がとがっている。例えば、暴風の中心が通る水上などに起こる。暴風域のいたるところで波が発生しているため、それらの波が全て様々な角度で重なりあうためである。また、絶壁や防波堤などの近くでも生ずることがある。入射波と反射波が重なりあうためである。また、潮流の向きと風の向きが反対の場合にも生じる。船乗りからは大変恐れられている波である。船が下から繰り返し短い周期で突き上げられ揺れ幅がみるみる大きくなったり、あるいは予測不能なタイミングで突発的に突き上げられるようなかたちになり、突然安定を失い沈没させられてしまうことがあるためである。中程度以上の大きさをもつ安定した船であっても、あっけなく沈没させられてしまうことがある。経験豊富な船乗りでも打てる手はあまり無く、できることと言えばせいぜい三角波が生じそうな海域には近付かないこと、また入ってしまった場合はその海域から早く脱出することくらいしかない、と言われている。英語ではpyramidal wave、フランス語ではvagues pyramidales　などと言い、「ピラミッド状の波」と表現されている。
三角波（さんかくは、英語：triangle wave）とは非正弦波的な基本的波形の一種で、波形の見た目が三角形になっているところからそのように呼ばれる。矩形波と同様、三角波は奇数倍音のみを含む。しかし、矩形波に比べて高い倍音成分は急速に小さくなる（倍音の次数の逆数の自乗に比例する）。そのため、矩形波よりも聴きやすく正弦波により近い。
観世 元信（かんぜ・もとのぶ、1931年8月8日 - ）は日本の能楽師。能楽観世流囃子方太鼓方十六世宗家。日本能楽会会員。
日本における競馬騎手の免許は中央競馬と地方競馬の2種類があり、中央競馬の免許を持つ騎手が地方競馬の競走で騎乗すること、逆に地方競馬の免許を持つ騎手が中央競馬の競走に騎乗することは自由にできない。地方競馬のなかでもあるブロック（南関東、岩手など）に所属する騎手が別のブロックの競馬場での競走に騎乗することも原則できず、指定競走、交流競走、特別指定交流競走などの競走に出走する同じ競馬場所属の馬に騎乗する場合や期間限定騎乗騎手になった場合のみ所属外の競馬場でも騎乗ができる。また日本国外の騎手も遠征馬に騎乗する場合や短期免許が交付された場合のみしか、日本の競馬場では騎乗できない。一方、騎手招待競走は開催する競馬場が所属外の騎手を招待し騎乗を特別に認める競走であり、招待された騎手が開催競馬場所属の騎手とともに優勝を争う競走である。騎乗する馬は開催競馬場に所属している馬で、誰がどの馬に騎乗するかは抽選によって決定される。騎手招待競走の目的として中央競馬・地方競馬間や地方競馬各ブロック間の交流を深めること、普段は対戦することのない各競馬場、さらには日本国外のトップジョッキーたちの戦いをファンに楽しんでもらうことなどがあげられる。
ラグビーを始めたきっかけは太っていたことから。1989年、旭野高校卒業後、明治大学に入学する。1992年、明治大学ラグビー部の副将に就任した。1993年、明治大学卒業後、神戸製鋼（現・神戸製鋼コベルコスティーラーズ）に加入。2008年、現役を引退した。
NHK衛星放送が3波であった時代の2010年4月3日、番組はBS2で『BSアーカイブス名作選』（ビーエスアーカイブスめいさくせん）と題して放送開始した。その当時は週に1回の放送であったが、NHK衛星放送がBS1とBSプレミアムとに再編されてからは週5日間の放送となり、同時にタイトルも変更。2011年4月4日から2012年3月23日まで『BSアーカイブス』、2012年4月2日から2015年3月27日まで『プレミアムアーカイブス』と題して放送されていた。番組は、NHK衛星放送が1984年のBS1（衛星第1放送）試験放送開始時からこれまでに放送してきた中から、斬新な内容の番組、過去に話題になった番組、そして視聴者からのリクエストがあった番組を再放送している。また番組は、『BSアーカイブス』および『プレミアムアーカイブス』時代に放送してきた内容のアンコール放送も行っている。番組中には、NHKのアナウンサーが出演するスタジオパートを設けている。このパートには取り上げた番組と関連のある人物をゲストに招き、彼らから番組解説をしてもらったり、番組に対しての感想を述べてもらったりしている。
この郡をルール川とレネ川が流れている。この2つの川は共にホーホザウアーラント郡に属する自治体の1つであるヴィンターベルク内から湧出している。ホーホザウアーラント郡で最も高い山は、同時にノルトライン＝ヴェストファーレン州で最も高い山でもあるランゲンベルクで、海抜 843.2 m である。逆に郡内で最も標高の低い地点はアルンスベルク＝フォスヴィンケルのルール川沿い、フュヒテン邸付近の海抜 146 m である。
ホーホザウアーラント郡は、北西から時計回りにゾースト郡、パーダーボルン郡、ヘクスター郡（いずれもノルトライン＝ヴェストファーレン州）、ヴァルデック＝フランケンベルク郡（ヘッセン州）、ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡、オルペ郡、メルキシャー郡（再びノルトライン＝ヴェストファーレン州）と境を接している。
ホーホザウアーラント郡は、ザウアーラント/パーダーボルン法に基づいて、1975年1月1日に現在の形になった。それ以前この地域は、アルンスベルク郡、メシェデ郡、ブリーロン郡に分かれていた。1975年の再編により、旧アルンスベルク郡のヴァールシュタインはゾースト郡に、バルヴェとアスベックはメルキシャー郡に編入された。アムト・ゼルケンローデは早くも1969年に旧メシェデ郡からオルペ郡に移管されていた。新しく成立したホーホザウアーラント郡には、ヴィトゲンシュタイン郡からノイアステンベルク、モルザイフェン、ランゲヴィーゼ、ホーエライエが加わった。旧ビューレン郡からは、エッセントー、メールホーフ、ヴェストハイムがマルスベルク市に移管された。
ホーホザウアーラント郡は、紋章、旗、幟を使用する権利を有している。紋章の図柄: 赤地に、銀色（白）の小盾を掲げた銀色（白）の鷲。小盾には両端まで達する黒い十字が描かれている。紋章の解説: ホーホタウヌス郡は、かつてのアルンスベルク伯領とヴェストファーレン公領を含んでいる。郡の紋章には、両領邦の紋章の意匠がそれぞれ取り込まれている。元々赤と銀に彩色されていたアルンスベルクの鷲と、ケルン選帝侯の十字である。この紋章は廃止されたアルンスベルク郡に対して1963年10月31日に認可された紋章であった。新しい郡にこの紋章を用いることは、1975年10月31日に確認された。
ホーホザウアーラント郡の自然には、未だに多様性が残されている。このため、珍しい動植物が棲息する保護すべき地域が数多く存在する。多くの種がここをノルトライン＝ヴェストファーレン州における繁殖地にしている。たとえば、ナベコウ、ワシミミズク、オオモズ、マミジロノビタキなどである。これが、様々な広さの保護区が数多く指定されることにつながっている。ホーホザウアーラント郡には全部で177の自然保護区があり、その総面積は約 7,800 ヘクタールである。さらに 55か所、約 3万ヘクタールの FFH-地域がノルトライン＝ヴェストファーレン州を介して欧州連合に届出されている。このため、自然保護区の大部分は、さらに大きなFFH-地域の一部になっている。2つの鳥類保護区が完全にホーホザウアーラント郡内に含まれており、さらに2つの鳥類保護区の一部がホーホザウアーラント郡に属す。その1つはメーデバッハー・ブフト欧州鳥類保護区である。鳥類保護区も自然保護区や FFH-地域と重なっている。この他に、保護すべきビオトープは、たとえば自然文化財に指定されている。ホーホザウアーラント郡は、郡域全体について風致計画が立案されている、ノルトライン＝ヴェストファーレン州では非常に珍しい郡である。ズンデルンとアルンスベルクの風致計画はすでに改訂がなされている。
郡の経済は、中小企業に大きく依存している。製造業の被雇用者数は、全体の44 % で、州平均を大きく上回る。サービス業が 55 % と、最も大きな経済分野になっている。1980年代には、州内で最も失業率が高かったが、現在では 6 % 程度にまで減少している。アルンスベルクおよびヘルヴェーク＝ザウアーラント商工会、ジュートヴェストファーレン手工業会は、アルンスベルクに本部を置いている。ホーホザウアーラント郡の他にメルキシャー郡、オルペ郡、ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡がこれらの業界団体の管轄地域に含まれる。多くの隠れたチャンピオン企業がホーホザウアーラント郡に本部を置いている。たとえば、ブルクバート、ケッテンヴルフ、オーフェントロプ、リッツェンホフ、ティタール、トリルクス、ウムアレックス、ヴェーパなどである。地元企業の重点は、機械製造、自動車部品、照明技術、繊維分野や素材加工業である。ホーホザウアーラント郡の有名企業あるいは大企業には、ボルベート、ブレーケルマン、イェーガー・ウント・ブッセ、ツェントロテック、ファルケ、ホンゼル、ホペッケ、インタープリント、オルスベルガー、ヒュッテ、ゼフェーリン・ウント・ヴェルティンスがある。この他にアルンスベルクには照明産業センターが、シュマレンベルクにはザウアーラント繊維産業センターがある。ホーホザウアーラント郡は、オルペ郡、ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン郡、ゾースト郡、メルキシャー郡とともにレギオナーレ 2013 を開催した。
ホーホザウアーラント郡の最も重要な日刊紙が「ヴェストファーレンポスト」と「ヴェストフェリシェ・ルントシャウ」である。ともにフンケ・メディアグループに属す両紙は、ほとんどの市町村に編集局またはオフィスを有している。さらに多くの市町村で水曜日と日曜日に「ザウアーラントクリーアー」が、郡東部の市町村では水曜日に「ブリーロナー・アンツァイガー」が無料で配布されている。同じく水曜日にアルンスベルクとズンデルンでは「ヴォーヒェンアンツァイガー」が刊行されている。ホーホザウアーラント郡全域が、ラジオ・ザウアーラントの送信対象地域である。このローカルラジオ局はメシェデに本社を置いている。西部ドイツ放送のホーホザウアーラント郡向けテレビ・ラジオスタジオは、WDR ジーゲン・スタジオである。この放送局の地方スタジオは、アルンスベルクにある。
郡内のアウトバーンは、A44、A46、A445号線である。A445号線は、ヴェルル・ジャンクションでA46号線とA44号線（ドルトムント - カッセル）とを結んでおり、北のハム方向へ通じている。アルンスベルク方面で A445号線はそのまま A46号線となり、東方向へ伸びている。この道路には、ネーハイム、ネーハイム南、ヒュステン、アルンスベルク旧市街、アルンスベルク東、フライエノール、ヴェネメン、エンステ、メシェデ、ベストヴィークのインターチェンジがある。さらにブリーロンを通って、ヴュネンベルク＝ハーレンインターチェンジで A44号線と交差する延伸が計画されている。アルンスベルク＝ネーハイムとヘーマーとの間にメンデン (ザウアーラント) を通る中間接続線も計画されている。A44号線は郡北東部のマルスベルクを通っている。
メシェデのシューレン地区にカテゴリーII の飛行場であるメシェデ＝シューレン飛行場がある。アルンスベルクのフォスヴィンケル地区の北には、アルンスベルク＝メンデン飛行場がある。ブリーロンのテューレン地区には、特別飛行場に分類されるブリーロン＝テューレン飛行場がある。シュマレンベルク＝レネフェルト飛行場は、シュマレンベルクの北西約 4 km にある。ホーホザウアーラント郡は、パーダーボルン/リップシュタット空港に関わっている。
511年に父の死に伴い、3人の兄弟とともに遺領を分割相続し、パリ王国を受け取った。パリ王国はソンム川とロワール川の間に挟まれた地域を領土としており、ブルターニュ、ノルマンディー、ブリーの諸地方およびアキテーヌ地方西部から構成されていた。523年、キルデベルトと同腹の兄弟たちは、母の教唆でブルグント王国を攻めた。この戦争中に兄のオルレアン王クロドメールが戦死すると、キルデベルトと弟のソワソン王クロタール1世は、クロドメールの幼い遺児たちから王国を横取りしようと企んだ。キルデベルトが母クロティルデに引き取られていた甥たちをおびき出し、クロタールが2人の甥を自らの手で刺殺した。キルデベルトは弟とオルレアン王国を折半し、領土を拡げた。531年、妹クロティルデと夫の西ゴート王アマラリックとの不和を知ったキルデベルトは、アマラリックを攻めて彼をナルボンヌで破っている。キルデベルトと弟クロタールは532年に2度目のブルグント遠征を開始し、534年にブルグント王ゴドマール2世を敗死させ、ブルグントをフランク王国領に併合した。キルデベルトはブルグントの一部とプロヴァンスを獲得し、その領土は一気に拡大した。キルデベルトは533年頃に異母兄のランス王テウデリク1世が死ぬと、またも弟クロタールと計らってその遺領を奪おうとしたが、テウデリクの息子テウデベルト1世の根回しによって失敗した。その後、息子のいないキルデベルトは強力な甥のテウデベルト1世を養子にして後継ぎとして扱ったが、テウデベルトは547年（ないし548年）に死去した。またキルデベルトとテウデベルトは共同でクロタール1世を攻めたが、不首尾に終わった。キルデベルトはゴート族出身と思われるウルトゥロゴータ（Ulthrogotha）と結婚し、2人の娘クロドシンダ（Chrodosinda）とクロドベルガ（Chrodoberga）をもうけたが、男子には恵まれなかった。このため相続人がいないまま558年に死去し、弟のクロタール1世が領土を継承した。妻と娘はクロタールによって宮廷を追われた。キルデベルト1世は自らが建立したパリの聖ヴァンサン修道院（後にサン＝ジェルマン＝デ＝プレ修道院）に葬られた。この修道院はその後、メロヴィング家の霊廟に定められたので、キルデベルトは同修道院に埋葬された王家の最初の人物となった。彼の妻と娘たちに関しては567年以降の消息は不明である。未亡人ウルトゥロゴータも、死後に夫と同じ修道院に埋葬されている。
仁豪（にんごう、永承6年（1051年） - 保安2年10月4日（1121年11月15日））は、平安時代後期の天台宗の僧侶。藤原北家、中御門流の出身で、内大臣・藤原能長の子。母は下野守兼資の娘、あるいは憲方の娘（姓は不明）。南勝房と号す。第42代天台座主。
比叡山にて明快・良真・安慶らに師事。また門下には最雲法親王・仁実・任清などを指導した。天仁3年（1110年）天台座主となるが、そのため永久元年（1113年）の永久の強訴に当たっては、反延暦寺の姿勢を前面に掲げる興福寺大衆の矢面に立たされるということも経験している。
1598年に建設され、1908年に破壊された。1979年に現在の位置に再建された。
テイ橋（テイきょう、英語: Tay Bridge、しばしば非公式にテイ鉄道橋、Tay Rail Bridge）は、イギリス、スコットランドのテイ湾に架かり、ダンディーとファイフのウォーミット (Wormit) の間を結ぶ、全長3,264 メートル（煉瓦造りの部分を含む）の鉄道橋である。フォース鉄道橋と同様に、テイ橋もテイ道路橋 (Tay Road Bridge) の建設に伴いテイ鉄道橋と呼ばれている。この鉄道橋は、それ以前の鉄道連絡船を置き換えるために建設された。
初代のテイ橋は19世紀に建設された。テイ川を横断する橋を建設するという提案は、少なくとも1854年にまで遡る。ノース・ブリティッシュ鉄道 (North British Railway) とテイ橋の建設法案は1870年7月15日に国王裁可を受けて、礎石は1871年7月22日に置かれた。設計は有名な鉄道技術者であるトーマス・バウチ (Thomas Bouch) によるもので、彼は橋の完成後騎士の称号を受けている。橋は鋳鉄と錬鉄を組み合わせた格子構造になっていた。この設計は、ケナード (Kennard) により南ウェールズのクラムリン高架橋 (Crumlin Viaduct) で1858年に最初に用いられ、続いて画期的な鋳鉄の使用法で知られた水晶宮でも用いられて、よく知られたものであった。しかし水晶宮は鉄道橋ほど負荷が掛かるものではなく、鉄道橋ではディー橋がまずい鋳鉄ガーダーの使い方のため1847年に崩壊した例がある。後にギュスターヴ・エッフェルは同じような設計でフランス中央高地にいくつかの大きな高架橋を建設している。だが、橋が湾中央に向けて建設されていくにつれ、湾に関する調査が正確性を欠くことが明らかとなった。岸のそばでは浅い位置にあった岩盤は次第に深くなり、最終的に橋脚を建てるには深くなりすぎてしまった。バウチは橋脚の再設計を迫られ、下に支えがないことを補償するため湾の底により深く橋脚を打ち込まなければならなかった。また、彼はそれまでよりもガーダーのスパンを伸ばすことで橋脚を削減した。これによりガーダーは風の影響を無視できる長さを超えてしまったが、バウチはこれを無視した。最初の列車は1877年9月22日に橋を横断した。その後1878年初頭に橋が完成すると当時世界一長い橋となり、同年6月1日には開通を迎えた。この町を訪れていたユリシーズ・グラントは、この橋について「小さな町に対しては大きな橋」(a big bridge for a small city) とコメントしている。