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鉄道発祥の国イギリスでは、1804年にリチャード・トレビシックにより蒸気機関車が発明された。世界初の本格的な鉄道は、1825年開業のストックトン&ダーリントン鉄道である。1830年には旅客輸送を行う初の路線となるリバプール&マンチェスター鉄道が開通し、この成功により後の鉄道建設ブームをもたらした。1840年代の鉄道狂時代は鉄道網が急速に伸び、1848年には鉄道の総延長が運河の総延長を超える約8,200kmに拡大した。初期には無数の鉄道会社が存在していたが、19世紀から20世紀前期にかけて集約が進められた。第一次世界大戦後の1923年には1921年鉄道法により約120の鉄道会社が統合され、グレート・ウェスタン鉄道（GWR）、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道（LNER）、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）、サザン鉄道（SR）の4社による四大鉄道（ビッグフォー）に集約された。第二次世界大戦の前後より道路交通の発達で鉄道の需要は減退し、イギリスの鉄道は経営悪化に直面した。鉄道は第二次大戦後の1948年に国有化され、イギリス国鉄が発足した。戦後は自動車の普及や近代化の遅れにより赤字が続き、1960年代には当時の国鉄総裁リチャード・ビーチングの名を取る不採算路線の大幅削減（ビーチング・アックス）が行われ、路線網は縮小された。1970年代には高速列車のインターシティー125が運行を開始した。1980年代にはイギリス国鉄の地域別組織が部門別に置き換えられ、都市間鉄道・ロンドン及び南東部・地域鉄道・郵便荷物・貨物の各部門が成立、経営の効率化が図られている。1990年代には鉄道の民営化が計画され、1993年には1993年鉄道法が成立、翌1994年にイギリス国鉄の分割民営化が実施された。民営化では線路・インフラ部門と旅客・貨物輸送部門を分離する上下分離方式が採用され、線路とインフラは線路保有会社レールトラックに、旅客輸送は入札により多数の列車運行会社が一定期間の営業権を獲得するフランチャイズ制度を導入（当初は25社）、貨物輸送も複数の民間会社に分割された。分割民営化後のイギリス鉄道では重大事故が多発した。特に2000年10月のハットフィールド脱線事故は破損したレールの未交換が原因であり、レールトラックは事故翌年の2001年に経営破綻した。事業は2002年設立の非営利企業ネットワーク・レールに継承されている。1994年にイギリスとフランスを結ぶ英仏海峡トンネルが開通し、鉄道網が大陸と陸続きになった。2003年にはイギリス初の高速鉄道として英仏海峡トンネルとロンドンを結ぶCTRL（High Speed 1）の第1期区間が開業、2007年にはロンドンまでの第2期区間が完成した。高速鉄道はほかにロンドン、マンチェスター、バーミンガム、リーズの間に180mph(約289.6km/h)で走行する2本目（HS2）の計画があり、2つの政党が支持している。西海岸本線では1998年より行われていた改良工事が2008年に完了し、所要時間の短縮が実現している。
イギリスのグレートブリテン島は先のとんがった三角形であり、首都ロンドンはその南東にある。主な鉄道路線はロンドンから多くの方向に放射状に延びている。軌間は標準軌を採用、2002年現在の総営業距離は17,052kmで、このうち3,229kmが交流25kV50Hz、2,035kmが直流750Vで電化されている。路線の電化率は2005年時点で40%に満たず、周辺諸国と比較して低い。非電化の主要路線の電化が計画されている。
1994年の国鉄民営化で発足した旅客列車の運行会社は列車運行会社 (TOC) と総称され、代表団体の列車運行会社協会 (ATOC) に加盟している。ATOCに加盟する列車運行会社は統一ブランドである「ナショナル・レール」 (National Rail)のブランドを用いて列車を運行し、運賃制度の共通化などが行われている。運行区間は列車の運行系統を基準にしているため、都市間列車の会社と地域輸送列車の会社が同じ線路を走らせる例が随所に見られる。発足当初は25社あったが、営業権の統合などで減少している。フランチャイズの入札は運輸省が行い（マージーレール、スコットレールなど一部例外あり）、政府の補助金が最小となる収支計画を示した企業に営業権が認可される。フランチャイズ監督は当初は旅客鉄道フランチャイズ委員会（OPRAF）が行っていたが、2000年運輸法で戦略鉄道庁（SRA）へ、2005年鉄道法で運輸省へ移管されている。フランチャイズによらないオープンアクセス（自由参入）方式の運行会社もあり、ユーロスターやヒースロー・エクスプレス、ハル・トレインズなどがそのケースに当たる。
フランチャイズの期限がある旅客列車運行会社は車両への巨額な投資が困難なため、車両を保有し運行会社に貸し付ける車両リース会社（ROSCOs）が設立された。エンジェル・トレインズ (Angel Trains)、HSBCレール (HSBC Rail。後のエバーショルト、Eversholt Rail Group)、ポーターブルック (Porterbrook)の3社があり、いずれも銀行など金融機関の傘下にある。ほか、短期リース契約を行う小規模会社も存在する。
金岡 秀友（かなおか しゅうゆう、1927年-2009年7月23日）は、日本の仏教学者、真言宗僧侶、東洋大学名誉教授。（文学博士）、妙楽寺（新義真言宗系、八王子市）住職。
埼玉県生まれ。1952年東京大学文学部印度哲学科卒業。62年『ミーマーンサー・スートラ研究』で東洋大学文学博士。東洋大学助教授在職中、セイロン大学に招聘される。東洋大学文学部教授、92年定年退任、名誉教授。2009年7月遷化。長男は仏教学者の金岡秀郎・国際教養大学特任教授（専攻モンゴル仏教）。
「ウィキギャップ」は、インターネット上での男女格差を解消する一環として、ウィキペディアにおける女性記事の増加を目指す社会運動である。スウェーデンの外務省とウィキメディア・スウェーデン協会によって提唱された。ウィキペディアは世界的に影響力の強いウェブサイトであり、2019年現在ではアクセス数は世界5位に達しているとされる。しかしながら、ウィキメディア財団によれば、全世界におけるウィキペディアの人物記事のうち男性記事が8割を占めており、女性記事は2割に過ぎないという。そのため、ウィキギャップでは、ウィキペディアにおける女性記事をより増加させることを目指している。なお、全世界のウィキペディアの執筆者のうち、およそ9割は男性だと推定されている。そのため、女性執筆者の増加もウィキギャップの俎上に上る場合がある。ウィキペディアにおけるジェンダーバイアスに関連するエディタソンとしては、ほかに「アート+フェミニズム」がある。アート+フェミニズムが女性芸術家の記事の充実を目指しているのに対し、ウィキギャップは芸術家に限定せず広く女性に関する記事の充実を目指している。
日本駐箚スウェーデン特命全権大使などを歴任した外交官のペールエリック・ヘーグベリは、ウィキペディアにおける女性に関する情報を充実させるよう主張している。ヘーグベリは現代を「ウィキペディアが本や百科事典に代わる時代」と位置付けたうえで、「誰が社会の中で目に見えやすくなっているかに注意を払うべき」だと指摘している。一方、武蔵大学人文学部准教授などを歴任した文学者の北村紗衣は「執筆する女性が増えることで記事の質が高まる」と主張している。さらに北村は「歴史家ピーター・バーグが語った」と述べたうえで、現時点でのウィキペディアの執筆者について「（ウィキペディアの）多くの著者が男性で、北アメリカ出身で、コンピュータ狂か専門の学者」だと主張している。また、ウィキペディアでは、特筆性がないこと等を理由に記事を削除する仕組みがある。ウィキペディアの執筆者や閲覧者は、問題がある記事を見つけた場合に削除依頼を提出することができる。そのため、女性記事に対しても、他の執筆者や閲覧者から削除依頼が提出されることがある。女性記事に対して削除依頼が提出される理由について、北村紗衣は「女性に関する記事が軽視されがちな傾向がある」からだ、などと主張している。
一例として、ザンビア、および、英語版での状況について述べる。サンビアではベンバ語、トンガ語、ニャンジャ語、ムワンガ語などが話されているが、公用語は英語であるため、英語版がよく利用されている。かつてザンビアは母権制社会であり、政治分野で活躍する女性も多かったが、イギリスからの植民者やキリスト教の宣教師らの影響を受け、父権制社会に変容していった。その後、歴史に埋もれた女性たちの業績を見直そうという動きが広がっており、その一環として2018年にウィキギャップが開催された。女性歴史博物館と在ザンビアスウェーデン大使館が協力し、40名ほどの女性執筆者を育成した。これらの執筆者は、ザンビアの女性に関する記事の新規作成に貢献した。
他の例として、日本、および、日本語版での状況について述べる。ウィキペディア日本語版は、女性記事が比較的多いことで知られている。ウィキメディア財団の調査では、ウィキペディア日本語版の人物記事における女性記事の比率は、2019年9月27日時点で22.3パーセントを占めている。ウィキペディアには多数の言語版があるが、日本語版の女性記事比率は2019年9月27日時点で世界14位である。このウィキペディア日本語版においてもウィキギャップに賛同する動きがあり、2019年9月に東京都港区で開催された。これが日本で初めてのウィキギャップである。会場では参加者らが実際に女性記事を新規作成している。「日本ではまだ知名度が低く、記事をきっかけに多くの人に知ってもらいたい」ということで、バーレーンの知名度の低い人物の記事を作成した参加者もいた。会場においては、国際連合で事務次長や上級代表（軍縮担当）を務める中満泉からのメッセージが披瀝された。また、会場にはプログラマの若宮正子らも来場した。若宮はウィキギャップ・ジャパンのブランドアンバサダーにも就任している。同様に、漫画家のオーサ・イェークストロムも、ウィキギャップ・ジャパンのブランドアンバサダーに就任している。
ウィキギャップは、ウィキペディアにおける男女の記事数の格差を問題視したスウェーデンの社会民主労働党が、与党として行政府に指示して始まった官製運動である。それに対し、ウィキメディア・スウェーデン協会を経て国会議員となったカール・シグフリッドは、特定の思想に基づいて国家がウィキペディアに影響力を行使する点を問題視している。シグフリットは、ウィキペディアにおいては他者からの影響を受けずに執筆するのが原則だと指摘し、国家や企業・団体はウィキペディアの内容に影響を与えるべきではないとしている。さらに、シグフリットは、国家がウィキペディアを通じて現実社会の理想像を実現させようとすべきではない、と述べている。そのうえで、シグフリッドは、ウィキペディアの方針やガイドラインを紹介し、それに従うよう求めている。シグフリッドは、外務大臣のマルゴット・ヴァルストロームに対して、ウィキペディアの編集システムや方針、ガイドラインについて直接説明した。さらにシグフリッドは、記事の主題を選択するのは編集上の問題であり、国家や外務大臣が特定の主題で記事を作成するよう求めるのはおかしいと指摘した。しかし、ヴァルストロームはそれを省みることなくウィキギャップを提唱し、その指示の下でスウェーデンの外務省と在外公館が世界各地でウィキギャップを展開し始めている。
レコーディングは主にイビサ島で行われ、その後マイアミでミックス・ダウンの作業が行われた。ジャケットに描かれた機械鳥ヘリオン（Hellion）は、バンド側のコンセプトに基づきダグ・ジョンソンが描いたもので、アルバムの冒頭を飾るインストゥルメンタルも同じ曲名となった。「ヘリオン」と「エレクトリック・アイ」はメドレーとして収録され、この2曲はライヴでも続けて演奏されている。「エレクトリック・アイ」は、2006年にはゲームソフト『グランド・セフト・オート・バイスシティ・ストーリーズ』でも使用された。本国イギリスのアルバム・チャートでは11位に達し、シングル「ユーヴ・ゴット・アナザー・シング・カミング」は66位に達した。アメリカでは、ジューダス・プリーストにとって初となるBillboard 200でのトップ20入りを果たし（最高17位）、シングル「ユーヴ・ゴット・アナザー・シング・カミング」もBillboard Hot 100でチャート・インを果たし、最高67位に達した。2001年以降に発売されているデジタルリマスター盤に収録された「プリズナー・オブ・ユア・アイズ」はハルフォードのライブアルバム『ライブ・インサレクション』でセルフリメイクされた物が収録されている。2008年4月、ゲームソフト『ロックバンド』で本作収録曲10曲のダウンロード販売が開始された。楽曲単位の購入とアルバム全体の一括購入の両方が可能な形となり、同シリーズでアルバム1枚が丸ごとダウンロード可能となったのは、本作が初である。
センター郡区は、171.7平方キロメートル（66.28平方マイル)で、Tiptonが含まれる。 アメリカ地質調査所によると、この郡区はBoltonとBradleyとCenter RossとCounty HomeとEurekaとFairlandとGoodaleとKiserとMasonicとMount ZionとOchiltreeとSaint MarysとSand HillとVirginia GroveとWood BridgeとWood BridgeとWrightとYork Prairieの18つの霊園が含まれる。
1967年山口大学経済学部卒業。1970年一橋大学大学院社会学研究科修士課程修了、社会学修士。1973年一橋大学大学院社会学研究科博士課程単位修得退学。指導教官は大陽寺順一で、専門は社会政策、社会保障。1973年一橋大学社会学部助手。1975年同専任講師。1978年同助教授。1985年同教授。カリフォルニア大学バークレー校客員研究員を経て、2000年一橋大学大学院社会学研究科総合社会科学専攻総合政策研究（総合社会政策）教授。2006年定年退職、名誉教授、東京福祉大学大学院社会福祉学研究科教授。2011年論文「求められる社会保障の構造転換 : 人口高齢化への政策シフトを」で東京福祉大学博士（社会福祉学）。2013年東京福祉大学第5代学長。この間、社会政策学会幹事、北ヨーロッパ学会理事、厚生労働省労働政策審議会勤労者生活分科会公益代表委員、健康保険組合連合会欧州の医療保険制度に関する国際比較研究検討委員会座長等を歴任。
2005年、サンパウロFCのコパ・リベルタドーレス優勝に貢献し、名古屋グランパスエイトに移籍。加入からの6試合で4得点を叩き出し、当時得点力不足に陥っていた名古屋の新エースとして期待されたが、ネルシーニョ監督が解任されると、母国のサントスFCからの3億6千万円のオファーをうけ退団した。
福岡県にある児童養護施設で暮らしているサヤコは高校3年生。サヤコが入っている施設は6人を養護するグループホームで、サヤコの他には同世代くらいの女の子4人と幼い女の子1人で、サヤコは進んで女の子の面倒を見ていた。18歳を迎えるとこの施設から出て行くことになる。サヤコの将来の夢はダンサーで、ダンスの専門学校に通いたがっている。近所にある店でバイトしているが、なかなか入学金すら払えず、街で出会った男性を誘って密かに売春をさせてまとめたお金を貯める。それから久しぶりにサヤコの父親が施設で面会に来る。面会が終わると父親の車で一緒にドライブするが、突然サヤコが車を降りて缶コーヒーを買いに行った際に父親は車ごと姿をくらます。サヤコは父親に貯金通帳を盗まれてしまう。路肩でサヤコは呆然と佇む。また、父親はサヤコが幼い頃、都合によって離婚して家を出ており、サヤコの母親や姉と3人暮らしになっている。しかし、残された母親は何故か姉ではなく、妹のサヤコを姉と共に激しい虐待を続けていた。これが原因で、サヤコは児童養護施設で預けることになった。一方で母親は男性遍歴を繰り返し、今に至る。夜になってサヤコは久々に母親がいる実家のアパートに辿りついたが、ヤクザ風の男性が来ていたため、母親は「ここはあんたの家じゃないの」と言われ、追い払われてしまった。それから夜道で途方に暮れると自転車に乗ったケンタという青年に知り合い、道で出会う人を誰にも構わず「僕の事、何か知りませんか？」と聞いている。ケンタも父親の虐待を受けて育ったらしく、自分の中にもう一人の自分を育ってきた。互いに似た者同士だとわかり、ケンタは「送ってあげようか」と言い、そしてサヤコはケンタと共に自転車で二人乗りして夜の福岡の街を走った。それからケンタの父親が二人を追い、取っ組み合いとなった。サヤコは道端に落ちていたシャベルをそのケンタの父親の背後から振り下ろしたが、サヤコはケンタの父親に飛びかかってしまう。次はケンタがシャベルでケンタの父親に向けて激しく振り下ろし、とどめを刺す。その後、サヤコはもう一度実家のアパートの玄関先で立ち、幼い頃に母親に追い出されて「入れて！お願い！」と叫んだ時のように扉の前にいた。やがて母親は昔の時みたいに無言で娘のサヤコを家に入る。
船体形状は当時、フランス海軍が主力艦から軽艦艇に至るまで主に導入していたタンブル・ホーム型船体である。これは、水線部から上の構造を複雑な曲線を用いて引き絞り、船体重量を軽減できる船体方式で、他国では帝政ロシア海軍やドイツ海軍、アメリカ海軍の前弩級戦艦や巡洋艦にも採用された。外見上の特徴として水線下部の艦首・艦尾は著しく突出し、かつ舷側甲板よりも水線部装甲の部分が突出すると言った特徴的な形状をしている。このため、水線下から甲板に上るに従って船体は引き絞られ甲板面積は小さくなっている。これは、備砲の射界を船体で狭められずに広い射界を得られる。本級の船体形状は前級と同じく乾舷の高い艦首から低い艦尾までなだらかに傾斜する平甲板型船体である。水面部が突出した艦首から艦首甲板上に12cm単装速射砲が1基、二段の見張り所を持つミリタリーマストが1本立つ。マストの後部には司令塔を基部に持つ艦橋が配置され、両脇に船橋（ブリッジ）が設けられた。その背後に1本煙突が立ち、その周囲は艦載艇置き場となっており、片舷2本ずつを1組として片舷2組ずつ計4組のボート・ダビットにより運用された。主砲の15cm単装速射砲は船体中央部の2箇所に設けられた張り出し部にケースメイト（砲郭）配置で片舷2基ずつ計4基4問が配置された。後部甲板には後部ミリタリー・マストと12cm単装速射砲が後ろ向きに1基である。この武装配置により首尾線方向に最大15cm砲2門・12cm砲1門、左右方向に最大15cm砲2門、12cm砲2門が指向出来た。
その名の通り、平尾台を擁する北九州市小倉南区の旧東谷村で唯一の法人タクシー事業者である。この地域では西鉄バス路線の撤退が相次ぎ、2017年10月現在は後藤寺 - 中谷線（西鉄バス筑豊運営）しかない状態となっているため、地域の重要な生活の足となっている。また、域内に法人タクシー事業者が無い旧中谷村や、国道322号沿いに国際ひまわりタクシーがある旧西谷村も、主要なエリアとなっている。しかし、国際興業グループなど他の事業者との兼ね合いもあって、北九州モノレール徳力嵐山口駅またはサンリブもりつねより北では基本的に指定乗り場での客待ちをすることは無い。車両の色は白を基調とする。近年一般用車両では、老朽車両に換えてトヨタ・プリウスを導入している。
当初、日本コカ・コーラの主力商品の一つ「ジョージア」のCM内ドラマとして登場した。その後、シリーズ化されたCMのタイアップ企画として日本テレビ系列でテレビドラマ化された。その際、設定や大半の出演者はCMから引き継がれている。出演者は主に吉本興業所属のタレントが起用された。総合商社を舞台に不況と闘うサラリーマンとその家族を主軸に描いた作品である。主演の浜田雅功の相方である松本人志は前年の同クール同時間帯に放送されていた『伝説の教師』で初の本格ドラマ出演を果たしたが、今作は数分の出演にとどまった（謎の男として数分のみ登場すると言う形になったため）。また、吉本興業のタレントと仲間由紀恵は、役名も芸名（または本名）と同一であった。また、あまりないダウンタウンの2人の共演となった。最終回の翌週である7月7日には、番組のNGシーンの特集が生放送された。この番組の最後に、当時の吉本興業社長・林裕章が登場し、本ドラマを映画化すると発表した。2002年には、1月12日にスペシャル版、10月5日に『明日があるさ THE MOVIE』（あしたがあるさ ザ・ムービー）として映画化された。映画はドラマの2年後という設定で、ドラマ版とは設定が異なっていた。設定の主な変更点は、社屋の変更また吸収合併のくだりがなくなっている・橋本部長の定年・登場社員のリストラ（13課が吉本所属タレントのみになった）など。なお、番組終了後も数本のシリーズCMが放送されている。浜田が独立し「ナンデーモ・カンパニー」という会社を設立するという展開になり、「明日があるさシリーズ」のCMは終了した（後述）。CMからテレビドラマに発展した例として本作のほかに『父と息子の男旅』が存在する。
月曜日から金曜日の22時から24時前までの生放送番組である。曜日ごとに異なるラジオパーソナリティが出演。プロ野球シーズンにはナイター中継の延長等により放送時間は数十分で終わることもあった。また、ラジオを飛び出し、1996年11月から1997年3月まで、同局のテレビにて『ラジカルモンスターTV』を深夜枠で10分程度放送し、進行役に火曜日担当の小島嵩弘などが出演した。後進番組は『らじおの王様』で、デンジャラスのみ引き続いて出演した。2012年11月に、SBSラジオ開局60周年特番として、『ラジカルモンスター・レジェンド』が放送、かつてのパーソナリティが集結した。
日本各地でロケを行っていた視聴者参加型番組で、NNN・NNS系列各局も制作協力をしていた。司会は山田邦子と柳沢慎吾が担当。肩書きは山田が「姫」、柳沢が「侍従長」で、山田の方が位は上だった。内容は、TBSの『痛快なりゆき番組 風雲!たけし城』と同じように、参加者が敵の妨害を交わしながら数々の難関をクリアしていくというものであった。参加者はロケ先で選ばれた男女100人で、第1の難関でまず30人にまでふるい落とされた（このシーンは、打ち切り間際には殆どがカットされていた）。そして勝ち残った30人で本選に突入。さまざまな難関で人数が絞られていき、最後までたどり着くと妨害役と残った挑戦者とでチーム戦を行った。チーム戦の内容は、不安定な足場のセット（いくつかのバージョンがあった）で相手を落としあうというものだった。全滅した方が負けであるが、双方の陣地には旗があり、相手の旗を取ればその時点で勝利とされた。参加者たちを妨害する役目は、森永奈緒美（『宇宙刑事シャイダー』に出演。愛称は役名に因んで「アニー」）などのジャパンアクションクラブのメンバーが担っていた。最終回ではよみうりランドで「チャンピオン大会」を行った。そして十勇士はその後、山田姫と柳沢侍従長を置き去りにしてどこかへ去ってしまい、仕方なく2人は新たな十勇士を探すべく、宇宙船（同ランドのアトラクション「ルーピング・スター・シップ」）に乗って出発したという演出で終わった。ちなみにこの番組を企画・立案し、チーフディレクター兼プロデューサーを務めていたのは、後に『進め!電波少年』などを手掛ける土屋敏男である。
清末の四川省江津県（現重慶市江津区）呉灘鎮で貧農の家庭に生まれた。五四運動時、現地の学生愛国闘争に参加した。1919年末、フランスに勤工倹学。1922年夏、ベルギーの大学で化学を学び、同年8月、旅欧中国少年共産党（後に中国社会主義青年団旅欧支部に改称）に参加した。1923年春、中国共産党に入党し、旅欧社会主義青年団執行委員会委員、訓練部副主任を務めた。第一次国共合作後、国民党の駐パリ通訊処処長。1924年9月、モスクワに移り、東方勤労者共産大学に入学。1925年2月、ソ連の赤軍学校中国班で軍事教育を受ける。同年9月に帰国し、黄埔軍官学校政治部秘書兼政治教官となり、国民革命軍の政治工作を担当した。1926年3月、「中山艦事件」発生後、周恩来等と共に、蒋介石への対抗を主張した。7月、中共広東区委軍委特派員に任命され、北伐戦争に従軍。北伐軍が武昌を占領した後は、中共湖北省委軍委書記に任命された。1927年5月、中共湖北省委軍委が中共中央軍事部に編入された後は、軍事部に勤めた。1927年7月中旬、周恩来により中共前敵軍委書記に指名され、九江で武装蜂起を準備した。8月1日、南昌起義中、馬回嶺地区において張発奎率いる第25師の2個団（連隊）で起義を組織し、起義軍第11軍党代表に任命された。起義軍が広東潮（安）汕（頭）地区で失敗した後、香港に移った。同年12月、広州起義に参加。起義失敗後、葉挺と共に撤退を決定し、革命武装勢力を保持した。1928年、中共広東省委軍委書記、中共順直省委組織部部長に任命された。1930年5月、上海に移り、中国共産党中央特科と中国共産党中央軍事委員会の工作を担当した。1931年1月、中国共産党中央軍事委員会参謀長に任命。1931年末、中央ソビエト区に入った後、中国工農紅軍総政治部副主任に任命され、中華ソビエト共和国中央執行委員に選出された。1932年3月、中国工農紅軍第1軍団政治委員に任命。同月21日、中央革命軍事委員会に電報を打ち、毛沢東の紅軍主力を国民党の支配が薄弱な贛東北地区に展開するという意見を支持した。4月、漳州戦役を指揮し、勝利した。漳州駐留期間、毛沢東が制定した都市政策と紀律を執行し、紅軍の政治的影響力を拡大させた。同年冬、軍団長林彪と共に第4次、第5次反「囲剿」作戦に参加した。1934年10月、長征に参加。長征中、敵の第四道封鎖線突破時、林彪と共に優勢な敵の進攻に抵抗し、中央軍事委員会縦隊等、紅軍の湘江渡河を援護した。1935年1月、中共中央政治局拡大会議（遵義会議）において、毛沢東の主張を支持した。金沙江通過後、中央紅軍先遣隊政治委員に任命され、司令員劉伯承と共に大涼山イ族居住区を通過して、強行渡河し、西岸紅軍の瀘定橋奪取に呼応した。その後、林彪と共に紅1軍団を率いて臘子口を占領し、紅軍主力の前進路を打開した。紅1、4方面軍の会合後、張国燾の分裂活動に反対した。陝北到達後、羅鎮と東征、西征戦役に参加した。1936年11月、山城堡戦役を指揮。12月、中共中央革命軍事委員会委員に任命。
日中戦争勃発後、八路軍第115師副師長、政治委員に任命され、師長林彪と共に平型関戦闘を指揮し、日本軍の華北方面軍第5師団の一部を撃破した。1937年11月、晋察冀軍区司令員兼政治委員に任命され、第115師主力と党政幹部約3千人を率いて、晋察冀辺区に敵後方の抗日根据地を確立し、遊撃戦を展開した。11月下旬、約2万の日本軍が晋察冀辺区を包囲した時、遊撃戦を展開して退却せしめ、部隊を約2万人まで発展させた。1938年2-7月、平漢、平綏、正太鉄道に対して、3次の襲撃戦を指揮した。この時期、冀東、平西、平北等の抗日根据地に部隊を派遣した。同年10月、中共第6回六中全会主席団は、晋察冀辺区を「模範抗日根据地と統一戦線の模範区」と賞賛した。1939年4月、八路軍第120師の協力の下、主力部隊を指揮して、大龍華、雁宿崖、黄土嶺及び晋察冀辺区冬季反掃討作戦に勝利した。その内、雁宿崖、黄土嶺の戦闘では、日本軍の独立混成第2旅団長阿部規秀中将を戦死させた。同年、「抗日模範根据地晋察冀辺区」を執筆した。1939年までに、晋察冀辺区は、72県、人口1,200万に発展し、部隊は、31個団（連隊）、約10万人を擁し、民兵等地方武装勢力は数十万人に達した。1940年8月、八路軍総部の命令により、百団大戦に参加した。39個団と地方武装勢力による正太、津浦、平漢、北寧、滄石、滄保等、鉄道・道路に対する襲撃を指揮して、華北の重要燃料基地である井陘炭鉱を破壊した。1941年秋、約7万の日本軍による北岳、平西根据地に対する掃討作戦時、党・政・軍機関約1万人を率いて、包囲網から脱出した。1942年、根据地が日増しに縮小する情況下、「向敵後之敵後挺進」の闘争方針を提出し、遊撃戦を展開した。1943年までの6年間で、敵の10次の包囲及び掃討作戦、5次の治安強化運動を挫折せしめた。1943年秋、延安に移り、整風運動に参加。1945年4月、中国共産党第7期中央委員に選出された。同年8月11日、中共中央の全面反攻指示に基づき、晋察冀軍区部隊の対日反攻作戦を部署し、察哈爾（現河北省と内蒙古）、熱河省（現遼寧省、河北省と内蒙古）全域、河北省の大部分、山西、綏遠（現内蒙古）、遼寧省の一部を解放した。
対日戦勝後も、晋察冀軍区司令員兼政治委員、中共晋察冀中央局書記に留任した。中共中央の意図に基づき、晋察冀の部隊と幹部を東北部に抽出した。1947年4月、正太戦役を指揮して、国民党軍約3万5千人を撃滅し、正太路沿線7市及び井陘等の重要鉱区を攻撃し、晋察冀と晋冀魯豫解放区の連携を達成した。同年11月、清風店戦役で勝利した後、石家荘戦役を発動した。1948年5月、華北軍区司令員、中共中央華北局第三書記に任命。同年3～9月、前後して察南、綏東、熱西、冀東、保北、綏遠等の戦役を組織して、約5万6万千人の敵軍を撃滅し、東北人民解放軍の作戦に呼応した。平津戦役発動後、1949年1月、中共中央の決定に基づき、林彪、羅栄桓と共に平津前線総前敵委員会を組織し、東北野戦軍と華北軍区部隊の作戦を統一指揮して、国民党軍約52万人を撃滅した。この間、和平交渉に参加し、北平（現北京）の平和的解放を推進した。2月、平津衛戍司令を兼任。9月、北平市市長兼軍事管制委員会主任に任命され、平津地区の社会秩序を迅速に整備し、国民党軍華北総司令部所属25万人を編入する任務を完遂した。
1949年6月、人民解放軍副総参謀長に任命。1950年初めには徐向前総参謀長がモスクワで病気療養のため総参謀長代理となり、人民解放軍による西南地区と東南沿海島嶼の解放、国民党残余勢力と土匪の粛清、中国人民志願軍の朝鮮戦争派兵を組織した。1952年にはウランフと共にチョイバルサンの葬儀に参列した。しかし同年9月に激務で倒れ、1953年には総参謀長代理を辞任して休養した。1954年、中央人民政府人民革命軍事委員会副主席を任命され、軍の武器・装備工作を主管した。1955年、中華人民共和国元帥の階級と一級八一勲章、一級独立自由勲章、一級解放勲章を授与された。同年7月、中共中央により、原子力事業を指導する三人小組の成員に指定。1956年4月、国務院航空工業委員会主任。同年10月、国務院副総理および科学計画委員会党組書記に任命され、科学技術工作を主管した。1958年、国防科学技術委員会主任、国家科学技術委員会主任を兼任。1959年、中共中央軍事委員会副主席となり、先端兵器の研究工作を主管した。これに先立つ1956年、「1956-1967年科学技術発展遠景企画要綱（草案）」を制定すると同時に、「12年科学企画の国防需要に対する研究項目に関する」意見を起草し、武器・装備の研究目標を明確にした。1960年代初めの中ソ対立によりソ連人技術者が帰国し、技術援助が一切停止された情況下において、1960年7月3日と1961年8月20日の2回に渡り、独立自主、自力更生を基礎として、ミサイル、原子爆弾の開発を継続することを中共中央と毛沢東に報告した。文化大革命中、林彪・江青反革命集団と闘争したが、二月逆流成員とされ迫害された。1969年夏、毛沢東、周恩来の委託を受け、陳毅の主催の下、葉剣英、徐向前等と共に国内外情勢を研究し、対外工作を打開するための戦略性意見と建議を提出した。中共第7回～第12回中央委員、第8回（11中全会補選）、第11回、第12回中央政治局委員、第4回、第5回全人大常務委員会副委員長。第1～第3回国防委員会副主席。1983年6月、中華人民共和国中央軍事委員会副主席。1987年11月、党内外の全職務から退いた。1992年5月14日、北京で死去。享年94（満92歳没）。聶の死去により、十大元帥は全員が没した。
1940年8月20日、百団大戦の井陘炭鉱襲撃時、聶栄臻は東王舎村で戦災で両親を亡くした栫美穂子（当時4歳）と琉美子（当時1歳。日本軍への引渡し後に死亡）姉妹を保護した。聶栄臻は姉妹を手厚く世話し、同年10月、直筆の手紙と共に日本軍に送り届けた。40年後の1980年、両者は北京で再会した。これが縁となり、栫姉妹の故郷である宮崎県都城市と聶の故郷である重慶市江津区は1999年に友好交流都市になっており、2007年に温家宝首相（当時）が来日した際に「日中友好の手本」としてこのエピソードを紹介している。
佐々機関区（さざきかんく）は、長崎県北松浦郡佐々町の佐々駅に隣接し、松浦線（現・松浦鉄道西九州線）とその支線である世知原線・臼ノ浦線・柚木線（いずれも廃止）の機関車及び気動車が配置されていた日本国有鉄道の機関区である。
3歳からゴルフを始め、中学時代に関西ジュニア優勝。しかし、修道中学校～修道高等学校と進学校に進んだため勉学を優先した。東京理科大学工学部時代は競技には出場せず卒業後、地元大手企業のマツダに就職。競技ゴルフの再開は社会人3年目だった。広島県アマチュア選手権で優勝し、それが地元新聞に報じられ名前が載ったことで上司が理解を示し、また周囲の勧めもあって有休を利用して1990年から日本アマチュア選手権に出場するなどトップアマとして活躍、同大会には17年連続出場中。2001年家庭の都合でマツダを退職。親族が経営する鉄鋼関係の会社に移りサラリーマンを続ける。平日は仕事終了後、トレーニングジムに通い週末にラウンド。2000年の中国アマゴルフでは谷原秀人の四連覇を阻止。日本ミッドアマチュアゴルフ選手権で唯一の二連覇（2002年、2003年）。2005年、2006年日本アマチュア選手権二年連続ベスト4で、日本協会ナショナルチーム（日本代表）メンバーに選ばれ、2006年ドーハアジア競技大会出場（主将）、男子団体4位。またプロのツアー競技でも時折上位進出を果たし、1994年日本オープンローアマなど数々のタイトルを獲得する"中年の星"。石川遼の出場で注目された2007年7月日本アマチュア選手権では、若手選手を次々破り初の決勝に進出。マッチプレーが復活した2000年以降では最年長43歳での進出。しかし準々決勝、準決勝を1日で40ホール、さらに翌日の決勝も史上最多の41ホール（従来の記録は1929年、38ホール）、5日間154ホールを戦い、最後は力尽き準優勝に終わった。これまでプロテストを受験したこともなく、コーチに師事したこともない。スイングも自己流。今後も仕事とゴルフを両立させる予定という。日本ゴルフ協会のナショナルチームメンバー。呉カントリークラブ所属時の2013年8月30日　プロテストに合格しプロゴルファーとなる。2014年に取引先である株式会社ダイクレとスポンサー契約を締結。2016年の富士フイルムシニアチャンピオンシップでツアー初優勝を果たした。
ソンドリオ県西部のコムーネ。モルベーニョから南南西へ6km、県都ソンドリオから西南西へ27km、州都ミラノから北北東へ74kmの距離にある。Orobie Valtellinesi 州立公園 (it:Parco delle Orobie Valtellinesi) を含んでいる。
ベルガモ・アルプス山脈 (it:Prealpi Bergamasche) の Rotondo山 (it:Pizzo Rotondo) （2237 m）の麓に位置する。アッダ川の支流であるビット川 (it:Bitto (torrente)) が南から北に向かって流れ、深い渓谷を形成する。集落は渓谷の底に近い場所にあり、上流（南）にジェローラ・アルタ、下流（北）にラズーラ、 ベーマの集落がある。
かつては、麻やリネンの産地として有名であった。基盤となる産業は自給的な農業、牧畜業、林業である。観光業も行われている。it:Pezzottoと呼ばれるヴァルテッリーナ地方特産の織物や、DOP（原産地名称保護制度）指定されたビットチーズの生産地でもある。
1975年5月、松石俊男を中心とする数名により、東京都練馬区平和台に軽運送業の事務所を開設。1975年9月に「赤帽軽自動車運送組合」の名称で任意組合を発足させた。全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会は、自らを「わが国で初めての軽貨物自動車による軽運送業」であるとしている。1976年、「赤帽軽自動車運送協同組合」の名称で、東京陸運局より協同組合として認可。以後、全国に赤帽支部を広げ、各都道府県単位の赤帽協同組合の上部団体組織として1978年に「全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会」を発足させ、松石俊男が初代会長となった。1987年6月に堀籠孝志が2代目会長に就任。2004年2月に小林則夫が3代目会長となった。
各都道府県に下部組織の単組があり、その下に支部、営業所がある。関東地方については1都3県（東京都、千葉県、埼玉県、神奈川県）で1単組になっている。各都県には支部があり、その下に営業所が置かれている。なお、赤帽北海道は2003年10月16日に一度破綻したが、現在は8か所の単組に分かれて再活動している。開業には約120万円 - 200万円かかる（この費用には赤帽事業専用に開発された車両購入費が含まれている）。なお、車両はクレジットやリースでも購入が可能である。
業務は宅配便の末端配送下請け（後述）、引越し、ルート配送、緊急貨物の配送（チャーター）が主である。基本的に運転手は個人事業主で営業方針は自由に設定できるので、宅配便では送ることのできない重量物の輸送や複数箇所への分割配達、細かな時間指定など各自が独自のサービスを付随させている。また運送依頼は必ずしも支部や営業所に出す必要はなく、近くの赤帽運送店や連絡先を知っていれば運転手に直接依頼することもできるど自由度が高い。主にSUBARU製のサンバーを使用しており、一部ではプレオバン、近年はダイハツ工業のハイゼット、本田技研工業のアクティも使われている。サンバー・プレオバンともに赤帽専用の特装車となっており、SUBARU系列の特装車メーカーである桐生工業が手がけている（特に前者はいわゆる「赤帽サンバー」と呼ばれる）。また、一部の事業主は軽トレーラーを接続し積載量の増大を図っている。宅配便については事実上、赤帽ブランドで宅配事業は行っていない。ヤマト運輸（宅急便）以外の他社大手宅配業者の下請け（営業所から配送先宅への配送など）となっている。ただし、一部の単組では宅配事業に力を入れ、事業を拡大しようと努力している。宅配便業界大手である佐川急便の配達下請け業務に従事する場合、佐川急便の制服を着用して業務にあたる。また、福山通運や西濃運輸などの事業所の数が少ない業者の配達は中継業者からの「孫請け」の扱いとなる場合もある。緊急貨物はバイク便や自転車便のように、荷物の引き取り先から納品先まで直送する。地方はバイク便がまだ発達していないので、現在でも地方間の直送便は赤帽等の軽貨物業者が一般的になっている。運送料金は、宅配便のように1ケース単位ではなく、1車貸切で時間単位の料金と走行距離により計算される2つの料金がある。どちらの料金を適用するのかは、運送をする前に荷主（依頼主）と相談することになっている。一般的に、都心部では渋滞の影響により、運送距離のわりに時間がかかるので時間制の料金となっているが、地方では距離制の料金になる場合が多い。また、引越し料金については各赤帽単組（各県の地方組織）によって基準自体が異なる。上限料金・基準料金・下限料金があり上限が一番高い。東京近郊は上限料金になっている。一般運送料金、引越し料金とも実際の運用は各単組、加盟運送店によって異なる。軽トラックに積載できる重量が最大350キログラムのため家族単位の引っ越しには向かないが、単身者など荷物が少ない場合は大型トラックを使用する大手より割安となる。また軽トラックであるため狭く入り組んだ場所にも横付けできることが多い。
小学生の時に、新聞に載っていた劇団の団員募集の広告を見た母がこれに応募し、子役として活動を開始する。当初の芸名は「河本 刃」であったが、1987年から「河本 忍」に改名。1988年、スーパー戦隊シリーズ第12作『超獣戦隊ライブマン』の追加メンバーのオーディションに合格し、相川純一（グリーンサイ）役でレギュラー出演。自身が演じるキャラクターについて「他のメンバーの邪魔にならない、一人前のライブマンに一日も早く成長してほしい」と当時のインタビューで語っている。結婚を機に芸能界を引退している。
シャチブリ目の魚類はソコダラやギンザメの仲間に似た、尻すぼみの細長い体型をもつ。頭部は大きく丸みを帯び、最大で全長2 mに達する。体は全体的に軟らかく、特に吻（口先）はゼラチン質でぶよぶよしており、英語名「Jellynose fish」の由来となっている。鰭に棘条をもたない。背鰭の基底は短く、軟条は3-13本。腹鰭は喉に位置し、成魚では1本の鰭条が糸状に細長く伸びる。尾鰭は退化的で、ヒョウモンシャチブリ属以外では長い臀鰭と連続する。臀鰭の軟条は70本以上。骨格の大半は軟骨で構成され、鰓条骨は7本。
シャチブリ目は単独でシャチブリ上目 Ateleopodomorpha を構成する。シャチブリ科はかつてアカマンボウ目に含められ、ハダカイワシ目とも近い関係にあることが指摘されていた。しかし、2000年代以降に実施された多くの分子系統解析は、シャチブリ類は他のすべてのNeoteleostei（新真骨類：円鱗上目＝ヒメ目以降のすべての真骨類を含むグループ）の姉妹群であることを示唆している。
クラブではCAインデペンディエンテで約半分のキャリアを過ごし、241試合に出場 、1994年のスーペルコパ・スダメリカーナ、1995年日本開催のレコパ・スダメリカーナで優勝している。 2003年にCAインデペンディエンテにて引退した。1984年にアルゼンチン代表デビューを果たし、1986年のメキシコワールドカップでは出場機会は無かったが、優勝メンバーとなる。1990年イタリアワールドカップのメンバーからは大会直前に外れた。1994年のアメリカワールドカップでは正GKを務めたがベスト16でルーマニアに敗戦した。その他1993年のコパ・アメリカ優勝メンバーである、1984年から1994年までアルゼンチン代表として30試合に出場した。
しばらく飛行を続け、まもなくレバノンのベイルート国際空港に着陸、そこで燃料の給油を行った。給油の引き換えに、犯人は19人の乗客を解放した。数時間後に847便は再び離陸し、犯人たちの指示によって飛行を再開する。午後になって、847便はアルジェリアの首都アルジェで20人の乗客を解放した。
その後、再び847便はベイルートに向けて飛行を再開したが、今回は着陸はしなかった。代わりに犯人たちは乗客の中からアメリカ海軍のダイバー、ロバート・ステザム二等水兵を見つけ、拳銃で右のこめかみを撃ち射殺した。遺体は、犯人たちによって旅客機から地上の道路に投げ落とされた。
12人近くの武装兵を加えた後、847便は15日土曜日になって再びアルジェに着陸する。今度は、65人の乗客を解放した。16日に847便はまたもベイルートに向かい、午後に着陸した後そこに留まった。着陸後、残る40人の人質のうち1人が心臓病を悪化させたため解放された。39人になった人質は、30日までそのまま拘束された後解放された。その後シリアまで車で移送され、米軍機によって西ドイツへと送られた。犯人は逮捕され、17日間のハイジャック事件は終わった。イスラエル政府はハイジャックが終結してから700人を超えるシーア派の囚人を解放したが、ハイジャックとは無関係であり、以前から計画されていたものであるとしている。
飛行機は再び使用され、2000年に退役するまでTWAで使用されたのち、2002年に解体された。1995年に就役したアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦のステザム（DDG-63）は、事件で殺害されたステザム二等水兵にちなみ命名された。
パリ17区に生まれる。パリ12区のポール・ヴァレリー高校 (Lycée Paul-Valéry) を経て 、パリ第2大学 (パンテオン・アサス) 経済学専攻。1972年にパリ政治学院を卒業。1973年から1975年まで、フランス国立行政学院（ENA）でレオン・ブルム期生。同時期、フランスの労働組合「CFDT」に参加し、1974年には社会党に入党する。1978年からフランス国立行政学院で教鞭を執る。その後、ジャン・オルーやピエール・ベレゴヴォワら社会労働省大臣の下、また国務院（コンセイユ・デタ）において複数の役職を務め、1989年から1991年までの間は「ペシネー」の経営にも参画した。同社原子力事業担当役員となった間、ダンケルクへの工場誘致に尽力し、一方で、ピレネー＝アトランティック県ノゲール (Noguères) にあるアルミニウム工場の閉鎖を行った。1991年、エディット・クレッソン内閣で労働相に任命され初入閣。続くピエール・ベレゴヴォワ内閣でも留任した。1995年にピエール・モーロワによりノール県に招聘され、リール市の第一助役に任命された。同年の大統領選には父ジャック・ドロール欧州委員会委員長の出馬が取り沙汰されたものの、ドロールは立候補を辞退している。ジャック・ドロールに代わり、社会党から擁立されたリオネル・ジョスパンはオブリーを選挙運動のスポークスマンに起用。ジョスパンはジャック・シラクに大統領選で敗れるが、社会党の第一書記に選出される。ジョスパンは自身を支えたオブリーを党要職に登用する意向を示したが、オブリーは辞退した。1997年6月の総選挙で社会党を中心とする左派が勝利し、ジョスパンが首相に就任すると、オブリーは雇用・連帯相として入閣する。オブリーは担当大臣として「週35時間労働法」の成立に尽力した。2001年からリール市長を務める。2008年からも再任。2008年11月の社会党の党首選挙に、社会党の伝統的な左派色を強調し出馬。前年の大統領選に出馬しニコラ・サルコジに敗れた中道派のセゴレーヌ・ロワイヤルを破り、社会党第一書記に就任した。しかし、党首選では党内の対立が激しさを増し、党分裂の危機に晒された。2010年3月に行われた地方選挙では、社会党を始めとする左派連合がサルコジ大統領率いる右派を凌駕し、地滑り的な圧勝。この選挙での圧勝を機に、次期大統領選でサルコジの再選を阻止するため、オブリーを擁立する声が社会党内で高まった。しかし、社会党の大統領候補者を決める予備選に立候補したが、同年10月16日に行われた決選投票でフランソワ・オランド前第一書記に敗れた。
かつて宿があったが現在はない。露天風呂がある。
マイクスタンドとは、マイクロフォンを立てかけるための器具。
四日市中央工業高校、順天堂大学を経て、日本サッカーリーグの古河電工（現-ジェフユナイテッド市原・千葉）に入団、1994年まで在籍した。1995年からは名古屋グランパスエイト、1996年から1997年まではブランメル仙台（現-ベガルタ仙台）、1998年はマインドハウスTC（現-TSV1973四日市）でプレーし、1998年限りで引退した。1990年から1992年にかけては日本代表にも選ばれ、国際Aマッチ6試合に出場した。引退後は1999年から横浜FCのコーチに就任。2001年には不振のため解任された永井良和の後を受け監督代行を務めた。2005年からは京都サンガF.C.U-18のコーチを務めた。2008年から栃木SCのヘッドコーチに就任。2012年にユースコーチ、2013年にヘッドコーチを務めた後、2014年から栃木SCの監督に就任したが、2015年シーズン第24節終了後の7月20日をもって成績不振により辞任した。2016年から清水エスパルスのヘッドコーチに就任。2017年シーズン終了後に退任した。2018年からAC長野パルセイロのヘッドコーチに就任。同年6月、退任した浅野哲也の後任として長野の監督に就任。シーズン終了をもって退任した。
恵山（えさん）は、大日本帝国海軍が建造を計画した砕氷艦。艦名は北海道渡島半島東端に位置する恵山岬に由来する。
日本海軍は砕氷艦大泊の運用経験を元に、より大型の新型砕氷艦の建造を計画した。この新型砕氷艦は1942年（昭和17年）度のマル5計画において仮称第846号艦として1隻が室蘭造船所にて建造を予定されていた。その後、ミッドウェー海戦による改マル5計画への移行に伴い、新たに仮称第5419号艦として1隻の建造が予定され、設計も完了していたが、着工される事は無かった。なお、「恵山」は第5419号艦に予定されていた艦名である。
スポーツトレーナーの勉強をするつもりで筑波大をスポーツ推薦で受験するが不合格となり、半年間英語を勉強した後アメリカ・カリフォルニア州のデザート短大の一般入試を受けて合格。学歴を得るための入学だったが、評価の足しになればと送った高校時代のプレーのビデオが関係者の興味を引き、野球部へ入ることになる。同州南部の短大などが集まるリーグで4番・右翼手として4割近い打率を残したことで複数のメジャー球団から調査書が送られてくるようになり、2008年のドラフト会議でワシントン・ナショナルズより42巡目（全体で1261番目）で指名を受ける。「気持ちの準備ができていない」として指名を辞退したものの、この指名によって野球に対し真剣に取り組む気持ちになったという。2年目も打率3割をキープし盗塁数も増えるなど活躍。2009年6月のドラフト会議で再びナショナルズから14巡目（全体で412番目）指名され、当初は4年制大学への編入を希望したが指名を許諾した。その理由について「オフに北海道に戻って多くの人が応援してくれていることを知りチャレンジを決めた」と語っている。日本人選手がドラフト指名を経て選手契約を結ぶのは、2002年にコロラド・ロッキーズが坂本充（当時アリゾナ・ウェスタン短大所属）を指名したのに続き2例目である。短大は首席で卒業し、卒業式ではスピーチを行った。2009年、ルーキークラスのガルフコーストリーグ・ナショナルズで40試合に出場し打率.246、14打点、12盗塁、左翼手で18試合、右翼手で12試合、中堅手で6試合に出場しチームのリーグ優勝に貢献した。2010年1月にはピッツバーグ・パイレーツに所属する岩村明憲の合同自主トレーニングに参加しハイA(1A)でのプレーを目指した。春のキャンプでは有望選手のグループに入れなかったものの、ウエイトトレーニングなどの効果が表れ始めていた同年6月中旬、ルーキーリーグ開幕を前に同チームから解雇され、日本に帰国した。
その後社会人野球チームから誘いがあったものの元プロであることから断念。駒大苫小牧高監督だった香田のつてでベースボール・チャレンジ・リーグの石川ミリオンスターズを紹介され、2010年7月15日に入団が発表された。守備が安定せず指名打者での出場が増え、打率も当初は4割を超えていたものの肩の痛みもあって最終的に3割まで低下した。2011年5月4日、本人の希望により石川ミリオンスターズを退団した。
2011年5月6日、右肩痛などの影響もあり引退を表明。12月に上智大外国語学部への編入試験を受験し合格、2012年4月に入学した。入学後は陸上短距離走に転身している。当初100mのタイムは11秒44だったが、同年7月に追い風参考記録ながら11秒18をマークしている。大学卒業後は外資系投資銀行に入行した。
当初は『漫画極道』という誌名のヤクザ漫画雑誌として1992年に創刊された。編集はオフィスエルプス、発売は白夜書房、当時は『パチンカーワールド』の増刊扱いだった。誌名が問題となり1992年7月号より『漫画 番外地』に誌名を変更した。『漫画極道』『漫画 番外地』はメインとなる劇画から巻末の4コマ漫画に至るまで、ほぼ全ての作品がヤクザをモチーフに採っていた。『漫画 番外地』時代には、自薦・他薦を問わず、町の若衆頭的な“アニキ”に編集部がインタビューする「ザ・アニキ」という読者参加型コーナーがあった。1993年4月号より突然に美少女漫画雑誌へと方向転換し、「漫画ばんがいち」の誌名になった。このときオフィスエルプスが編集から外れる。1995年5月号より、白夜書房の機構改革により、同年3月に少年出版社から改名したコアマガジンに発行元が移った。雑誌協会の申し合わせにより、2001年6月から月号表示が変更になり、「8月号」は「7・8月合併号」として発売された。以後、17日に2ヶ月先の号が発売されることになった。2013年3月発行の2013年5月号までは毎月17日に発売されていた。2013年5月発行の2013年7月号より奇数月の17日発売に変更となり、冊子の仕様が平綴じから無線綴じとなった。以前はコンビニエンスストアで販売されていたが、2013年7月号より成人マークが付けられ、とらのあなやメロンブックスといった書店でのみ販売されることとなった。2016年9月号（2016年7月16日発売）を以て紙媒体での発行を終了し、Webコミックへ移行することが発表された。2016年9月30日、「web漫画ばんがいち」Vol.1の配信をDMM.R18にて開始。2018年12月31日配信のVol.28をもって、「web漫画ばんがいち」休刊。
1914年（民国3年）1月に上海道として設置される。観察使は上海県に置かれ、下部に上海、松江、南匯、昆山、宝山の5県を管轄した。同年3月には管轄範囲の調整が行われ、管轄県は上海、呉県、呉江、常熟、昆山、松江、青浦、金山、奉賢、南匯、川沙、太倉、嘉定、宝山、崇明の15県とされた。5月23日に滬海道と改称されると同時に、観察使は道尹に改められ、管轄県も上海、松江、南匯、青浦、金山、奉賢、川沙、太倉、嘉定、宝山、崇明、海門の12県に調整された。1927年（民国16年）に廃止されている。
取手市青柳の県道取手東線交点を起点に北西方向に真っ直ぐ延びる道路で、JR常磐線に並行する。取手市内の終点・谷中交差点で、茨城県道208号長沖藤代線（国道6号旧道）と接続する。
1965年（昭和40年）に新たな一般県道として、北相馬郡取手町大字取手（現、取手市）を起点とし、北相馬郡藤代町大字谷中（現、取手市谷中）の終点まで至る区間を茨城県が県道路線認定した。1995年（平成7年）に、整理番号変更により現在の整理番号229となり、現在に至る。取手バイパスが供用されるまでは一級国道6号の本線として使用されていた。1963年以前の沿革については水戸街道、国道6号を参照。
取手市井野 - 桑原（国道6号）を結ぶバイパス（都市計画道路 3・4・3号 上新町環状線）は、取手市街地の環状道路整備事業の一部区間として平成19年度に都市計画事業認可を受け事業が進められた街路で、取手市管理の本県道のバイパス道路の扱いでもある。2011年（平成23年）から着工されたJR常磐線をまたぐ跨線橋である桑原陸橋は、2015年（平成27年）に完成・供用したことにより、取手市街地を中心とした環状道路である上新町環状線の全線が開通した。道路法の規定に基づき、取手市青柳（主要地方道取手東線交差） - 同市井野（東日本ガス株式会社）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。
川口 寿（かわぐち ひさし、1898年（明治31年）10月 - 1984年（昭和59年）6月28日）は、日本の政治家。
富山県出身。1923年（大正12年）、明治大学卒業。大東文化協会常任幹事、東京市議、同参事会員、東京府議、明治大学評議員、日本共栄社長、外務省嘱託などを歴任し、1942年（昭和17年）に行われた第21回衆議院議員総選挙（いわゆる「翼賛選挙」）において、東京2区から大政翼賛会の推薦を受け、立候補し、衆議院議員に当選した（所属は翼賛政治会→大日本政治会→日本進歩党）。戦後、大政翼賛会の推薦議員のため公職追放となった。