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タサ700形は、1928年（昭和3年）の車両称号規程改正によりオア27600形、オア27620形を改番し誕生した形式である。オア27600形は1925年（大正14年）10月に3両（オア27600 - オア27602→タサ700 - タサ702）が日本車輌製造にて、オア27620形は1927年（昭和2年）10月13日に1両（オア27620→タサ703）のみが新潟鐵工所にてそれぞれ製造された。以降1929年（昭和4年）3月1日より1943年（昭和18年）8月2日にかけて175両（タサ704 - タサ705、タサ707 - タサ879）が新潟鐵工所、日本車輌製造、大阪鉄工所、川崎車輛、汽車製造の5社にて製作された。この際何故かタサ706は空番であった。戦後の1947年（昭和22年）4月4日及び1948年（昭和23年）10月23日に各1両ずつの戦災復旧車がタサ700形として落成した。以上合計181両（タサ700 - タサ705、タサ707 - タサ881）がタサ700形として落成した。タサ700形の内3両（タサ874、タサ877 - タサ878）が1955年（昭和30年）5月28日 - 同年6月13日に専用種別変更（揮発油（ガソリン）→アルコール）が行われ形式は新形式であるタサ3500形（後述）とされ、1両（タサ823）が1957年（昭和32年）7月9日に専用種別変更（揮発油（ガソリン）→ベンゾール）が行われ形式は新形式であるタサ4400形（後述）とされ、1両（タサ730）が1953年（昭和28年）頃に専用種別変更（揮発油（ガソリン）→石油類）が行われ形式は新形式であるタキ10形（後述）とされた。以上合計3形式がタサ700形を種車として誕生した。車体色は黒色、寸法関係は全長は9,700mm - 10,100mm、軸距は5,350mm - 6,300mm、実容積は25.5m³ - 28.2m³、自重は16.5t - 19.2t、換算両数は積車3.5、空車1.2であり、台車はアーチバー式のTR20である。1979年（昭和54年）7月24日に最後まで在籍した1両（タサ880）が廃車となり、同時に形式消滅となった。
タサ3500形は、前述のように1955年（昭和30年）5月28日から同年6月13日にかけて3両（コタサ3500 - コタサ3502）が造機車輌にてタサ700形より改造されアルコール専用の22t 積タンク車として落成した。所有者は内外輸送でありその常備駅は東海道本線貨物支線（通称、高島線）の新興駅であった。車体色は黒色、寸法関係は全長は10,600mm、軸距は6,400mm、実容積は27.5m³、自重は18.5t-18.7t、換算両数は積車4.0、空車1.8である。1982年（昭和57年）4月9日に最後まで在籍した1両（コタサ3500）が廃車となり、同時に形式消滅となった。
タサ4400形は、前述のように1957年（昭和32年）7月9日に1両（タサ823→コタサ4400）がタサ700形より改造されベンゾール専用の24t 積タンク車として落成した。落成時の所有者は三井化学工業でありその常備駅は、鹿児島本線の大牟田駅であった。その後所有者は1968年（昭和43年）10月21日に三井東圧化学へ社名変更した。本形式の他にベンゾール専用種別とする形式は、タ1000形（48両）、タム3200形（5両）、タム3250形（83両）、タム23250形（15両）、タサ1000形（13両）、タサ1050形（2両）、タサ1100形（6両）、タキ200形（初代）（1両）、タキ850形（1両）、タキ900形（2両）、タキ950形（2両）、タキ1800形（65両）、タキ4150形（1両）、タキ6450形（3両）、タキ14400形（11両）の15形式が存在した。車体色は黒色、全長は9,400mm、軸距は5,350mm、実容積は28.2m³、自重は17.9t、換算両数は積車3.5、空車1.2、台車は、ベッテンドルフ式のTR41Bであった。1987年（昭和62年）4月の国鉄分割民営化時には車籍がJR貨物に継承されたが、1990年（平成元年）3月に廃車となり同時に形式消滅となった。
タキ10形は、前述のように1953年（昭和28年）頃に1両（タキ10）のみが飯野重工業にてタサ700形より改造され、石油類専用の25t 積タンク車として落成した。所有者は三菱石油でありその常備駅は水島臨海鉄道西埠頭線の西埠頭駅であった。車体色は黒色、寸法関係は軸距は6,490mm、実容積は34.2m³、自重は17.8t、換算両数は積車4.5、空車1.8である。1966年（昭和41年）11月29日に廃車となり、同時に形式消滅となった。
『楽園通信社綺談』（らくえんつうしんしゃきたん）は、日本のSF漫画。著者は佐藤明機。コミックマスター（ホビージャパン）1992年5月号から1994年9月号まで隔月掲載。コミックス全1巻。連載時のタイトルはPARADISE BRANCHまた、2006年11月18日にコスミック出版より復刊された。 ISBN 4774730084
塔状都市ヘヴン。女流作家メイウルフ・M・メイフィールドは、シンプレックス通信社ヘヴン支局に招聘され紀行文の執筆に当たることになる。彼女や、その周辺を中心に巻き起こる不思議な出来事。そして、ヘヴン市中央図書館攻防戦を皮切りに、物語はヘヴンの隠された秘密（ヘヴンに封印された軌道エレベータシステムとシンプレックス）を巡る騒動へと展開していく。
2016年、下部組織を得てセレッソ大阪のトップチームに昇格。5月1日、J3リーグ第7節のY.S.C.C.横浜で丸岡満に変わってJリーグ初出場を果たす。5月15日、J3第9節の鹿児島ユナイテッドFC戦でJリーグ初得点。2017年3月12日、グルージャ盛岡とのJ3開幕戦では2得点をあげる活躍を見せた。2018年、水戸ホーリーホックに育成型期限付き移籍で加入。2月25日、開幕戦のモンテディオ山形戦で先発すると、全得点に絡む活躍を見せた。4月15日、第9節のツエーゲン金沢戦で移籍後初得点を決めた。10月28日、第39節のモンテディオ山形戦では決勝点を決めて勝利に貢献した。2019年、育成型期限付き移籍で徳島ヴォルティスに加入。第5節の東京ヴェルディ戦で得点を決めて、DAZNによる第5節のベストゴールに選出された。8月16日、徳島ヴォルティスに完全移籍で加入することが発表された。
1949年設立。常任指揮者に佐藤洋人、ヴォイストレーナーに大島博、柏原奈穂を迎えている。1990年度より5年連続で全日本合唱コンクール金賞を受賞（翌年以降はコンクール不参加）。現在は、年一回の定期演奏会を軸に、国内各地での特別演奏会、千葉県合唱祭への参加、依頼演奏、レコーディングなど、様々な音楽活動を行っている。合唱劇やシアターピース作品の演奏に意欲的に取り組んでおり、視覚的要素を伴った音楽表現を追求している。
ガブリエル〜不滅の愛〜（ガブリエル ふめつのあい、Gabriel Amor Inmortal）はアメリカ合衆国のテレビドラマ。日本ではLaLa TVで2010年12月6日より2011年2月14日本編放送　メイキング2011年2月21日放送。全11話。
オロバス（Orobas）は、悪魔学における悪魔の一人。
『ゴエティア』によると、地獄の20の軍団を率いる序列55番の偉大なる君主。最初は馬の姿で現れるが、命じられれば人間の姿になる。過去・現在・未来のあらゆる事物について答え、召喚者に地位を与え、敵味方からの協力をもたらす。また神学における真理や創世における真実を教えてくれる。オロバスは召喚者に対しては大変誠実で、他の霊からの攻撃から守ってくれるともいう。何者も欺くことがないとも言われる。コラン・ド・プランシーの『地獄の辞典』ではオロバスの挿絵に直立した馬の姿を用いており、この意匠は後世盛んに知られるようになった。
ヨークシャー州トッドモーデンに近いスプリングサイドの村に生まれた。父親（彼の名もまたジェフリーであった）は家屋を塗装・装飾する職人の棟梁で、母親は綿織工場で働いていた。ジェフリーのおじの1人はオルガン奏者・聖歌隊指揮者だったが、彼の家族は製薬工業用のエプソム塩やグラウバー塩（Epsom's salt, Glauber's salt, それぞれ硫酸マグネシウムと硫酸ナトリウムのこと）を作る化学会社を所有していた。ジェフリーにとって、これが初めて化学に興味を持つきっかけになった。公立の小学校で教育を受け、1932年に州の奨学金を獲得してトッドモーデンの中学校に進学した。このとき彼に物理学を教えたのは、「原子の分割」で後にノーベル賞を受賞したジョン・コッククロフト卿が教えを受けたのと同じ教師であった。1939年に国からの奨学金を受けてインペリアル・カレッジ・ロンドンに入学し、1941年に卒業した。1942年、核エネルギーを研究する若い化学者を募集していたフレデリック・ペイナス (Friedriech A. Paneth) 教授のグループに加わり、カナダのモントリオールに渡った。後にチョーク・リバー研究所に移り、1946年にそこを去った。次の4年間、カリフォルニア州バークレーのグレン・シーボーグ教授の下で原子核の分類について研究を行った。それからマサチューセッツ工科大学で研究員となり、彼が学生の頃に初めて興味を持った対象、すなわちカルボニル錯体やオレフィン錯体などの遷移金属錯体に再び興味を持ち始めた。その後、1951年の9月から1955年の12月までハーバード大学に籍を置き、その間9か月の研究休暇をコペンハーゲンで過ごした。ハーバード大学ではコバルト上のプロトンの励起関数という核化学の分野での研究を続けていたが、既にオレフィン錯体の研究も始めていた。1952年、ロバート・バーンズ・ウッドワードと共にフェロセンの正確な構造を提案し、メタロセンの研究に先鞭を付けた。1955年6月、ロンドン大学インペリアル・カレッジの無機化学講座の教授に任命され、遷移金属錯体の研究を本格的に始めた。ウィルキンソンはウィルキンソン触媒の発明者としてよく知られる。これは化学工業においてアルケンを水素化してアルカンを合成する際に用いられる。1965年王立協会フェロー選出。1981年ロイヤル・メダル、1996年デービーメダル受賞。ウィルキンソンは結婚しており、2人の娘がいた。1996年の9月26日に死去した。
箱根ロープウェイの中間駅であるが、当駅を境に設備が分かれているため、早雲山駅方面と桃源台駅方面は当駅で乗り換えとなっている。2000年1月までの旧型ロープウェイ時代は、乗車したままで当駅を通過できたが、2000年1月から2002年6月まで行われた当駅 - 早雲山駅間の新型ロープウェイへの架け替え工事完成以降、乗換駅となった。2006年6月1日から2007年5月31日まで、当駅 - 桃源台駅間も新型ロープウェイへの架け替え工事が行われ、2007年6月に全線新型ロープウェイとなって再開したが、当駅を境に設備が分かれているため、引き続き乗り換えが必要となっている。
現在の駅舎は2013年4月22日に営業開始したもので、地下1階、地上2階建てで大涌谷噴煙地の雄大な景観と調和したものとなっている。レストラン「大涌谷 駅食堂」、売店「大涌谷 駅の店」が駅舎内で営業している。当駅には、当駅から早雲山駅までの路線のロープウェイを運行する源となる原動設備が設置されている。
合作市の年平均気温は2℃、降水量516mm。市域内の90%の土地が草地と林地となっており、そのため経済は畜牧業が主で、ヤク、チベットメンヨウ、蕨麻猪（ブタ）などを産する。
旧名の「黒錯」（ヘイツオ）はチベット語で「羚羊の出る地」を意味し、夏河県の管轄だった。漢族とチベット族の隣接する地で、近くにラプラン寺もあることからこの地域に物が集まるようになり次第にアムド地方の経済中心となっていった。1956年黒錯は似た発音の「合作」に改名した。1958年甘南蔵族自治州の州府が合作へ移転、1962年設鎮。1996年夏河県合作鎮とその周辺の郷鎮を合併して合作市を設立した。現在も依然チベット族が人口中の多数を占める。
2009年冬春モデルのF-03Bの後継機種であり、本機種も"スリム防水"の名を継承している。IPX5・IPX8等級相当の防水並びにIP5X等級の防塵性能がある（ただし、F-03Bで対応となっていたIPX7等級相当の防水性能は有していない）。当端末は当時のらくらくホンでは一般的であったフルカラー液晶のサブディスプレイが搭載されている。先代のF-03Bで搭載されていた有機ELのサブディスプレイは廃止し、新たにフルカラー液晶のディスプレイが搭載されるとともに、背面タッチセンサーも新たに追加された。サブディスプレイは2.0インチのカラー液晶（バックライト付き）を備えており、センサーにタッチするとメニューが立ち上がり、閉じた状態でもカメラ（静止画・ビデオ撮影）、ワンセグ、メールなど6つの機能を使うことができるほか、着信履歴や受信メール、スケジュールなども閉じた状態で確認することも可能である。背面タッチセンサー部は一つ前の画面に戻るクリアキーを備えているほか、スクロールは指を上下あるいは左右をなぞるだけでできる。カメラ機能においてはCMOSセンサーにソニー製の「Exmor for mobile」を採用。F-03Bから継続採用されている高性能画像処理エンジン「Milbeaut Mobile（ミルビュー モバイル）」との相乗効果で微妙な質感やディテールまで再現する。さらに、F-01Cと同様に、最短約0.5秒の高速起動が可能で、撮影間隔最短約1.0秒（待受サイズの場合）で撮影できる「クイック撮影モード」も備えるほか、新たにフルハイビジョン動画撮影にも対応した。このほか、相手の声を聞き取りやすくするために、人ごみなどの騒音に対応した「スーパーはっきりボイス3」と新幹線乗車中・歩行中・走行中の特定環境に合わせて自動調整する「ぴったりボイス」、マナーモードの設定頻度が高い場所をケータイ自身が学習し、その場所に近づくと設定切り替えを促し、さらに登録しておけば次回から自動でマナーモード設定に切り替える「ロケーションマナーサポート」や電車乗車中などに着信やメール受信があった場合に設定切り替えを促す「乗り物マナーサポート」、ケータイをかざすだけで街の情報をアイコンで表示する「AR対応ロケーションレーダー」などの豊富な機能を備えており、とっさの調べものに役立つように広辞苑など15種類のマルチメディア対応本格辞書を搭載する。また、当端末は2010年度グッドデザイン賞を受賞している。
12月21日より、NTTドコモオンラインショップ限定で、自分好みのパーツを選びカスタマイズできる、オーダーメイドモデルの発売が開始された。限定10,000台となっており、画面下の部分にネームパーツが11種類から選べ、また3種類のフォントで好きな文字が入れられる。またワンプッシュボタンもは、4種類の異なるデザイン（18K GOLD、WHITE ZIRCONIA、 ONYX、AMETHYST）から選択することができる。
1998年（平成10年）完成。名取スポーツパークは元々東北電力の社員向け福利厚生施設として整備されたものだが、施設は全て一般向けにも開放されており、市民に広く利用されていた。宮城県で宮城球場、仙台市民球場のほかに選手名が電光表示できるのはこの愛島球場のみであった。開場以来、中学野球春季仙台市大会、高校野球、大学野球（仙台六大学野球連盟など。近年は使用実績なし）、社会人野球など、アマチュア野球公式戦が行われている他、不定期ではあるがプロ野球・イースタン・リーグ（二軍）公式戦も開催されてきた。2011年（平成23年）3月31日にナイター照明を廃止する予定であったが、同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）で被災して営業休止となったため、実質的にナイター照明廃止は前倒しされた。その後も震災復旧作業が進まず、再開めどが立たないため2012年6月に施設全体を閉鎖することが決定。現在も施設そのものは残っているが、復旧や跡地の利用などはめどが一切立っていない。閉鎖から2年が経過した2014年、宮城県に対して愛島球場の復旧を熱望していると報じられた。これは同年秋に「平成26年度・第67回秋季高等学校野球東北地区大会」（新人戦）が宮城県で開催されることが決まっていたが、県内最大の楽天koboスタジアム宮城がプロの東北楽天ゴールデンイーグルスに使用優先権があり、アマチュアでの開催には制限がかかること、またコボスタに次ぐ規模の石巻市民球場の使用も検討しているが、他県からの遠征をするには仙台市周辺の宿泊地から移動距離が遠いことを挙げている。そこで、仙台市にも近く、駐車場も充実している名取スポーツパークの復旧を求めているが、改修費用がかかることや、宮城県も単独で修繕費を負担するのは困難であるなどから、現在の段階で復旧には否定的な見解を示している2018年、名取市はスポーツパーク全体を長野県に本部を置く学校法人理知の杜に売却したと発表した。
小林 和男（こばやし かずお、1935年10月30日 - 2018年1月26日）は、日本の政治家・元地方公務員・元教諭。北海道乙部町出身。北海道学芸大学旭川分校卒業。前北海道三笠市市長（3期）。
8人兄弟の5番目として生まれる。大学卒業後、小中学校教諭、三笠市立博物館副館長を経て、1987年三笠市議会議員に当選。その後の市議選で落選し、1999年7月三笠市教育長に就任。市教育長を辞職して、2003年三笠市長選に立候補し初当選。2011年3期目当選。市長在職中は全国市長会理事も務めていた。2015年任期満了で市長を退任。退任後は、後任の西城賢策市長の発案により、三笠市の特産品などをPRする目的で新設した特命大使第1号に任命された。2015年7月11日に香港で開催された「北海道フードフェア」では、初めての海外販売となる「三笠メロン（I.Kメロン）」の発売記念式典であいさつし、「安心・安全の食を香港の人々に届けたい」とアピールした。2015年秋旭日小綬章受章（地方自治功労）。2018年1月26日、間質性肺炎のため死去、82歳。2018年2月23日、従五位に叙任。
愛知県名古屋市出身。展示会でのスカウトを機にフェイスネットワークに所属し、2008年、フォーミュラ・ニッポン「team 5 ZIGEN」のレースクイーンとしてデビュー。同年、芸能人女子フットサルチーム『ZENT sweeties』に加入（背番号「9」）。2009年12月、所属していたフェイスネットワークが会社解散したことに伴い、2010年2月よりワンエイトプロモーションに移籍。同年2月7日のエンジェルリーグをもってZENT sweetiesを退団（それから2ヵ月後の2010年4月3日をもってチーム自体が解散した）。この年の秋には東名阪ネット6の番組『方言彼女。』への出演もあった。2011年には東京オートサロンのイメージガール『A-class』メンバーとして活動。同年2月の福岡カスタムカーショーにも出演した。この年の夏からはテレビ東京のバラエティ番組『やりすぎコージー』に10代目やりすぎガールとしてレギュラー出演するも、加入からわずか2カ月弱で番組自体が終了する憂き目に遭っている。2013年にはスノーボード番組『SNOW SWEET LIFE』でテレビ番組のMCを初めて務めた。2015年4月6日のブログで、同年5月4日の撮影会を以ってワンエイトプロモーションを退社することを発表した。その後芸能活動については、同年7月13日のブログでできる限り継続していくこととし、フリーで活動している。2017年中に結婚していたことが明らかになり、グラビアアイドルからは卒業となった。2018年未明に第1子を出産。
『中央公論』1988年3月から89年3月まで13回連載され、第3部は書き下ろしとして89年4月に中央公論社から刊行された。五十音中の日本語の音が1種類ずつ小説の文面から失われてゆき、同時に主人公のまわりでは、その音を含む名をもつあらゆる存在が失われていく。中央公論社から出された単行本（ISBN 4120017877）は後半からのページが袋とじになっており、「ここまで読んで面白くなかったという方はこの本を送り返してください。代金を返します」と但し書きがついていた。中公文庫版（ISBN 4122022878）では、本文で用いられた言葉の出現頻度を研究した論文が付録として掲載されており、既に消えてしまっているはずの音を誤って用いている箇所（全部で5ヶ所確認されている）についても紹介されている。
寒川進（かんがわ　すすむ）は、日本のパラリンピックに出場したトラック&フィールドの選手で、カテゴリT53スプリントの競技を中心に競走した。 進は、アテネパラリンピックに、100メートル、200メートル、400メートルと800メートルで出場し、日本の1600メートルリレー走のチームの一員として銅メダルを獲得した。 その後、 北京での2008年北京パラリンピックで、彼は再び400m、800m、4×400mのリレーに出場したが、今回はメダルを獲得でなかった。
30歳まで作曲家としては無名の存在で、貧困にあえぐ中、プラハの楽団にヴィオラ奏者として勤務しながら作曲活動を行っていたドヴォルザークであったが、1873年に初演された讃歌『ビーラー・ホラの後継者たち』の成功でようやくプラハ楽壇に彼の名が認知されるようになる。その讃歌初演と同じ年にドヴォルザークは、彼の初恋相手だったソプラノ歌手ヨゼフィーナ・チェルマーコヴァーの妹でアルト歌手のアンナ・チェルマーコヴァーと結婚、翌年（1874年）には長男が誕生するなど、結婚からの数年間で3人の子供に恵まれた。更に1875年2月には前年つまり長男誕生の年に『交響曲第3番』や『交響曲第4番』等の作品で応募していたオーストリア政府奨学金の審査に合格、当時の年収の倍以上にあたる奨学金を受けることが決まり、作曲に専念できるという幸せをつかんだ。ところが、その奨学金審査合格の年、ドヴォルザークに悲しい出来事がもたらされた。当年（1875年）の9月に出産した長女ホセファがその僅か2日後に亡くなったのである。この出来事がきっかけとなって翌年（1876年）に入ってから『スターバト・マーテル』のスケッチに着手、翌1876年の2月19日から5月7日にかけてスケッチを一旦仕上げているが、他の仕事で多忙をきわめたために思うようにはかどることが出来ず、スケッチは1年半近く棚上げにされた状態でいた。そうした中、ドヴォルザークは再び悲劇に見舞われることになる。当作品のスケッチを完成させた翌年（1877年）の8月に当時11ヶ月だった次女ルジェナが劇薬を誤飲して死亡、更に同年9月には当時3歳だった長男オタカルも天然痘に罹患して亡くなった。これで、アンナと結婚してから数年の間に設けた3人の子供を全て失った。こうした悲しい出来事は、ドヴォルザークに当作品作曲の筆を再び進ませる大きな要因となった。当時作曲途上にあった『交響的変奏曲』を急遽完成させたのち、スケッチを終えて棚上げにしていた当作品の楽譜を引っ張り出して作曲を再開。悲しみを乗り越えようとする意志から曲を書き進め、長男を亡くしてから約2ヶ月経った1877年11月13日にオーケストレーションを終え、完成にこぎつけた。
フルート2、オーボエ2、イングリッシュホルン、クラリネット2、ファゴット2ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、テューバ、ティンパニ、オルガン、弦五部
ポリング町内の最初の定住跡は4世紀のものである。凝灰岩の採石場からこの時代の粘土製容器や道具がいくつも現れている。その一部はポリング郷土博物館やミュンヘンの州立考古学博物館に展示されている。伝説によればポリングは750年頃に成立した。ある日、バイエルン公タッシロ3世は、この地での狩で牝鹿を追っていた。突然鹿が立ち止まり地面を掻いた。するとそこから3本の木製の十字架が現れた。そこで、タッシロ公はここにベネディクト会（後にアウグスチノ会）のポリング修道院を創設したというのである。修道院教会には実際に木製の十字架があるが、研究の結果、古くても9世紀以降のものであることが判明している。修道院の創設は、おそらく地元貴族家のフオジ家の人物によるものと推測されている。文献上最初の証拠は11世紀のものである。町自体は、バイエルン選帝侯領の一部であり、閉鎖ホーフマルクを形成し、その本部は1803年までポリング修道院であった。このホーフマルクは修道院とともに1803年に廃止され、1818年に現在の自治体が成立した。1978年にそれまで独立した町村であったオーダーディングとエッティングが合併した。
町長は、2014年以降、フェリキタス・ベッツ (Wahlgemeinschaft Polling) が務めている。町議会は16議席からなる。
1面2線の島式ホームを有する地下駅。東京国際空港（羽田空港）国内線第1（西）旅客ターミナルの地下にある。
当駅と羽田空港国際線ビル駅間の運賃は通常有料だが、羽田空港で国内線と国際線を乗り継ぐ乗客に限り、その間の運賃が無料となる。乗車する際には、国内線第1ターミナル内に4ヶ所設置されている到着階案内カウンターでパスポートと乗り継ぎ便の航空券を提示し、「乗継乗車票」を発行して貰い、それを駅の改札口にて提示する必要がある。なお当駅から羽田空港国際線ビル駅までの所要時間は4分となっている。
フロジノーネ県南部、アウソニ山地 (it:Monti Ausoni) の北麓に位置する。カッシーノから西南西へ約23km、県都フロジノーネから東南へ約27km、ナポリから北西へ約90km、ローマから東南へ約101kmの距離にある。アウソニ山地を隔てて、南にラティーナ県と接する。
コムーネの領域の南部は山地、北部は平地となっている。山地は自然公園 (it:Parco naturale dei Monti Aurunci) として保護されている。
第二次世界大戦中の1943年から1944年にかけて、ドイツの占領下に置かれた。イタリア戦線の戦いにおいて、ドイツ軍の防衛線「グスタフ線」がこの地に引かれ、村は戦渦に巻き込まれた。ドイツ軍の暴行や、大量の爆撃によって村民90人が犠牲になり、家屋や農作物は多大な被害を受けた。戦後、イタリア政府はコムーネに対し、占領下の受苦に耐えた勇気と誇り、困難な復興を成し遂げた努力を顕彰して、市民勲章 (it:merito civile) 銀メダルの栄誉を授けている。
村内に、アウソニ山地を縦貫する道路 SR82（SS82） が通っている。北はサン・ジョヴァンニ・インカーリコを経てフロジローネにつながっており、南は約12kmの山道を隔ててカンポディメーレに至る。
フロジノーネ県南部のパステナ、 ポンテコルヴォ、 サン・ジョヴァンニ・インカーリコ、ファルヴァテッラとともにグロンデ・モンティ・アウソニ山岳自治体 (it:Comunità Montana Gronde Monti Ausoni) を構成しており、その中心コムーネである。
所在地名より。アイヌ語の「チライカリペッ（ciray-kari-pet）」（イトウ・通う・川）、あるいは「チライカラペッ（ciray-kar-pet）」（イトウ・捕る・川）の意訳に由来する。
単式1面1線ホームの地上駅。厚岸駅管理の無人駅である。かつては相対式2面2線の交換可能駅であったが撤去された。1950年（昭和25年）に建てられた駅舎は木造平屋建てで、切り妻の屋根に段差を付けた構造になっており、段差の部分に2か所の採光窓が設けられていた。ホーム側の屋根はそのままホームに伸びるひさしとなる構造であった。糸魚沢駅はこの構造で残る最後の駅舎であった。この駅舎の隣に新駅舎の建設工事が行われ、2015年（平成27年）1月29日から供用開始されることになった。建設工事は、新駅舎に抵触する旧駅舎の一部を取り壊して行われ、同年2月2日から旧駅舎は取り壊された。
髄膜（ずいまく、Meninges）は、脳および脊髄の保護のための膜の総称。外側から硬膜・クモ膜・軟膜という3層から成る。脳および脊髄は、他の組織と異なり、膠原線維を組織内部にわずかしか持たないために、その外部には結合組織より成る特有の保護構造を持っている。
硬膜は最外層にあり、多量の膠原線維を含む強靭な膜で、頭蓋・椎骨の骨膜を含む込む構造である。終脳では、左右半球に深く鎌状に入り込み、脳の移動を抑え「大脳鎌」と言われる部分を作る。頭部では硬膜は内外の二層からなりその間が部位により開いて「静脈洞」が作られ、脳から出る静脈血が流れる経路をつくる。静脈洞内部には、下層のクモ膜の一部が貫通してクモ膜顆粒という特殊なリンパ系路を作って、脳外の脳脊髄液を静脈に戻していると考えられている。
第2層にはクモ膜と呼ばれる微細な多数の支持線維内側に向けて持つ膜があり、この線維の間に多数の血管＋空間構造（クモ膜下腔）が作られている。これらの多数の動静脈は脳外髄液の吸収（分泌）に寄与していると考えられている。障害としては、クモ膜の血管が破れて、クモ膜下腔に急速に血液が貯留し、脳を圧迫し種々の神経障害を起こすクモ膜下出血が良く知られている。
京都府京都市の出身で、同志社高等学校在学中には、インターハイや国体に出場するなど、陸上競技・短距離の選手として鳴らした。国体女子200mでの優勝経験を持つほか、現在も陸上高校女子200mの京都府記録（24秒53）を保持している。同志社大学商学部を卒業後の2000年に、一般職で毎日放送に入社。入社直後にアナウンサー職へ転じた。同期入社のアナウンサーに、上田悦子と上田崇順がいる。毎日放送への入社後は、MBSテレビの情報番組『ちちんぷいぷい』、平日夕方のニュース『VOICE』などのほか、バラエティ番組やラジオ番組にも幅広く出演。2005年12月に同期入社の社員と結婚してからも、旧姓の西村を放送上の名称に使っている。2006年3月下旬から1回目の産前産後休暇へ入った後に、第1子（男児）を出産。出産後の2007年4月16日に、1度目の職場復帰を果たす。2007年8月に開催された世界陸上大阪大会では、地元局の女性アナウンサーとして、八木早希とともにテレビの全国中継キャスターに抜擢。同年5月17日の『2時っチャオ!』（TBS制作）では、会場（長居陸上競技場）からの中継リポーターとして、全国デビューを果たした。また、世界陸上大阪大会の開催前後には、『ちちんぷいぷい』や同大会関連のテレビ番組などでアナウンサーらしからぬ健脚を披露。「日本一足の速い女子アナウンサー」というキャッチフレーズを付けられるに至った（後述）。2007年10月1日からは、『VOICE』に月～水曜日のサブキャスターとして復帰。しかし、第2子の出産準備のため、2009年9月23日の放送を最後に再び降板。2回目の産前産後休暇に入った。第2子出産後の翌2010年4月初旬に再度の職場復帰を果たすと、『ちちんぷいぷい』のニュースキャスターや、『VOICE』のニュースナレーターを担当。また、『ちちんぷいぷい』で「ただいま修行中 大吉京平への道」（後輩アナウンサーの大吉洋平が京都市内の名店で厳しい修業に臨む企画）を放送する場合には、京都弁によるナレーションを披露していた。2017年10月からは、この企画のリメイク版に当たる「きのう 京 あした おもてなしのうら」（若手俳優が週替わりで住み込み修業を体験するロケ企画）でも、京都弁でナレーションを付けていた。2012年10月からは、産前産後休暇に入った先輩アナウンサー・松川浩子の後任で、『VOICE』木・金曜日のサブキャスターを担当。以後は2019年3月の番組終了まで週2日もしくは3日間サブキャスターを務めた（担当曜日変遷は後述）。2015年4月からは、『VOICE』のサブキャスターを続けながら、『サタデープラス』（MBSテレビ制作・TBS系列全国ネット番組）の進行アナウンサーに起用された。通年放送の全国ネット番組にレギュラーで出演するのは、テレビ・ラジオを通じて、毎日放送への入社後初めてである。2018年には、5月15日の午前中から、突然発声できなくなった。音声専門外来のある病院で診察を受けたところ、声帯結節が見られたため、番組への出演を見合わせたうえで1ヶ月半にわたって静養に専念。静養中の『VOICE』では、ニュースキャスター未経験の後輩アナウンサー・玉巻映美を、西村の代役に充てていた。7月には、『サタデープラス』の7日放送分で、平成30年7月豪雨に伴う地元・京都からの中継リポートを急遽担当。10日からは『VOICE』にも復帰している。2019年3月で、『サタデープラス』へのレギュラー出演を終了。『VOICE』も同月限りで終了したが、2019年4月からは、後継番組に当たる『ミント!』でアシスタントを務めている。
広島市商から東京教育大学へ入学し、サッカー部でセンターフォワードとして活躍。川野淳次は大学時代の一つ下。1967年に卒業、その後は広島に帰り教員となり、サッカー指導者として活躍。1969年、広島県サッカー協会から推薦されて、加茂周・上田亮三郎・清水泰男・中村義喜・大橋謙三らとともに、千葉県で行われた第1回FIFAコーチング・スクールに参加(サッカーに関するすべての理論と実技の教官はデットマール・クラマー)。同スクールで助手を務めた長沼健・岡野俊一郎・平木隆三・八重樫茂生とともに、世界初のFIFAコーチ・ライセンスを受けた。そのときの実技試験でトップの成績を収めたことで、クラマーに見初められ技術職員として日本蹴球協会（現日本サッカー協会）入り。1970年に八重樫茂生監督の下で日本ユース代表のコーチを務めると松田が実質的なチーム作りを担い同年のAFCユース選手権では10年ぶりのベスト4進出を果たした。1971年には大橋謙三の下で再びコーチを務めると同じくコーチを務めた長池実との三頭体制で、地元開催となったAFCユース選手権に挑み2大会連続のベスト4進出に導き、高い評価を得た。1972年にユース代表の監督に昇格すると3大会連続でAFCユース選手権に挑んだが、準々決勝で開催国のタイに1-2で敗退。大会後に辞任し広島に戻る。その後広島県立広島工業高等学校教員となりサッカー部を指導、攻撃的なチームを作り上げた。その当時の教え子に、河内勝幸・楚輪博・金田喜稔・石崎信弘・木村和司・猿沢茂・中本邦治・大井成元・沖宗敏彦・沖野隆幸らがいる。その後、呉大学福祉情報科助教授を務めた。
iシリーズは、かつていすゞ自動車がアメリカで販売していたピックアップトラックである。
2005年のニューヨーク国際オートショーで発表された。2000年に発売されたいすゞ・オンブレ(Hombre)の後継車種となる。シボレー・コロラド、GMC・キャニオンのOEMであり、生産もこれらの姉妹車同様、シュリーブポートで行われていた。姉妹車との違いはフロントグリルのデザインのみ。また、これらの姉妹車はいすゞ自動車がタイで製造するD-MAXやハマーH3とも基本設計を共有している。いすゞのアメリカでのライトトラック事業撤退に伴い、2009年1月31日をもって販売を終了。
ある頂点から他の頂点への移動コストが最小になるような経路を求める問題を最短経路問題という。ある頂点から他の全ての頂点に移動するコストが最小になる木のことを最短経路木といい、これは全域木である。最短経路問題は単一の頂点から任意の頂点への最短経路木を求める方法としてはダイクストラ法やベルマン-フォード法などが、また任意の頂点から任意の頂点への移動コストが最小になるような最短経路木を求める方法としてはワーシャル-フロイド法が知られている。
全域木を用いることにより、結び目理論における結び目の射影図を簡単に構成する方法が報告されている。この方法によれば、結び目の交点数には制限がなく、任意の交点数で射影図を構成できる。具体的には、一般的な結び目の射影図に対して、2重性並行表示と呼ばれる特殊な射影図を定義する。この2重性並行表示は、3-正則平面グラフと対応がとれる。これにより、どの様な結び目も、3-正則平面グラフで表現できることになる。結び目を構成する方法は、3-正則平面グラフの全域木と双対グラフの全域木を用いる。その概略は、3-正則平面グラフの任意の全域木の各辺に「偶数個の交点」を配置し、全域木の辺ではない 3-正則平面グラフの各辺には「奇数個の交点」を配置する．この操作で得られた射影図は結び目である、という結論が記述されている。
フューチャーセンター（future center）とは、企業、政府、自治体などの組織が中長期的な課題の解決、オープンイノベーション、ソーシャルイノベーションによる創造を目指し、様々な関係者を幅広く集め、対話を通じて新たなアイデアや問題の解決手段を見つけ出し、相互協力の下で実践するために設けられる施設である。施設は一般に、研修スペースや学習スペース、ミーティングスペースなどで構成される。フューチャーセンターそのものは施設を指し、中で行われるセッションはフューチャーセッション（future session）と呼ばれる。
フューチャーセンターは、欧州が発祥とされており、その設立が広がっている施設である。1996年にスウェーデンの保険会社、スカンディア社がストックホルム郊外のバクスホルムに開設したのをはじめとして、ヨーロッパの重電機メーカーABB、オランダ政府、デンマーク政府などが開設し、約20か所に存在する。フューチャーセンターでは、所属組織や立場の異なる多様な人たち、例えば異なる省庁のスタッフや企業人、市民などが集まり、普段従事している組織内では決して構築されることのない関係性を形成し、横断的な対話を行って意思決定や理解の共有が行われる。その目的は、創造性を発揮し、複雑化して従来の枠組みでは解決の難しい現代の様々な課題を解決することにある。例えば、地球環境問題への対応や、企業や業界の枠組みを超えたイノベーション等の複雑な課題は、普段と同じ組織のメンバーと普段と同じ会議室に集まっても、過去になかった発想やアイデアを生み出し、解決に向けて実践することは困難である。そこでフューチャーセンターという多様なメンバーが集まる場をつくり、集合知を形成し、新たな知を創造しようとする取り組みが行われるようになったわけである。扱われるテーマは、行政分野の政策立案、民間分野では事業戦略策定や製品開発など多岐に渡る。例を挙げるとオランダ政府の12省庁すべてに門戸が開かれているカントリーハウスと呼ばれるフューチャーセンターでは、省庁の枠組みを超えて、社会や地域の問題を解決するために必要な支援やリソースの配分について対話が行われている。また、ABBのフューチャーセンターでは、社内外の異なる技術領域や職能の人材を集め出会いと交流の場を提供するとともに、そこから生まれたアイデアに基づいてプロジェクトを立ち上げビジネス化を支援する社内インキュベーターの役割を担っている。以上のような目的や機能を果たすためフューチャーセンターの空間デザインは、人を日常的な感覚から解き放つために遊びの要素を取り入れたり、多様なテーマに対応できるよう天井や壁、床を移動し様々なレイアウトを柔軟に構成できるようにしたりといった工夫が見られる。また、フューチャーセッションにおいてはファシリテーターとよばれる対話の誘導者が対話を促すシステムを設けていることも多い。フューチャーセッションを開く場所として、コワーキングスペースが活用されることがある。なお、日本では、フューチャーセンターは、紺野登のKIRO株式会社の登録商標である。フューチャーセッションのファシリテーターに近い概念として、交流型イノベータが内閣府経済社会総合研究所が提言している。
日本では2007年に富士ゼロックス、2009年に東京海上日動システムズがフューチャーセンターを開設した。さらには、富士通エフサスコクヨなどフューチャーセンターを設置する企業は増加している。また、企業間フューチャーセンターなど多企業合同でフューチャーセッションを開催する取り組みも存在する。
高等学校では、奈良県立桜井高校がフューチャーセッションを開催している。なお、静岡県立島田商業高等学校は、地域住民に開かれた形で運営からファシリテーションまですべてを実施している唯一の高等学校である。大学においては、東京大学や岐阜大学、岡山大学、徳島大学、上智大学、京都産業大学など、多くの教育機関においてフューチャーセッションが開催されており、増加している。
新規事業開発やマーケティングのプロセスにフューチャーセンターでの対話の取り組みを有効に組み込めば、社会起点のオープンイノベーションを達成でき、企業のイノベーションにつなげることができると考えられる。また、エレクトロニクス、化学、自動車メーカーなど、業種を超えたフューチャーセッションを行うことで新しい発想や気づきを得ることができるとされている。2012年11月16日に開催された『発想をみがく"ものづくり"ダイアローグ』のフューチャーセッションでは、各業種のメーカー技術者、企画担当者、研究開発部門のマネージャーが参加し、イノベーションにつなげられた。
フューチャーセンターでは、自己変革の起点になる。そして社会善のテーマを掲げることで、未来のステークホルダーとのつながりが生まれる。最終的には組織全体への影響を与えるためことができるとされている。また、社会起業家をフューチャーセッションに交えることで、ソーシャルイノベーションにつなげることができるともされている。ソーシャルビジネスに代表されるように、社会問題や環境問題を事業によって解決することがイノベーション、ビジネスの重要なテーマとなっている。
毎年、5月末～6月初旬にかけては、「フューチャーセンターウィーク(フューチャーセッションウィーク) 」と呼ばれ、フューチャーセッションを集中的に多数に開催することが毎年の慣例となっている。2012年は『約2週間で計70セッション、のべ参加者数約3,000人』という実績を残し、日本社会にインパクトを与えた。
2019年2月15日に画像が初公開された。それに先立つ2月11日に体制発表会が行われ、携帯電話会社のROKiT（ロキット）がタイトルスポンサーになることが決まり、水色と白を基調としたカラーに変更された。
ドライバーはロバート・クビサがリザーブ兼開発ドライバーから昇格し2010年以来9年ぶりのF1復帰、メルセデスのジュニア・ドライバー・プログラム出身の新人ジョージ・ラッセルがチームメイトとなる。前年は最下位に低迷する事態となったことやタイトルスポンサーとなっていたマルティーニを失うなど暗いニュースばかりであったが、新たなタイトルスポンサーとしてロキットの獲得や実力があるとされるドライバーの起用など、明るいニュースもあった。ところが、2月18日からカタロニア・サーキットで行われる合同テストへの参加を優先し、その事前に行う予定であったシェイクダウンの中止を発表。ただ、この時点ではレギュレーションの変更が遅れた影響やシェイクダウンなしで合同テストへ参加する例もあったため、そこまで深刻に思われていなかった。ところが、その方針に変更しても、マシンの完成が間に合わず、2日半遅れでマシンが現地に到着。3日目の2月20日に初走行を果たしたが、テスト用のパーツの到着はさらに遅れる見通しとなった。しかも、テスト用のパーツが到着してからも記録では下位に沈み、遅延を逆手にとってのマシン性能の向上はおろか、マシンの性能不足が露呈。更にスペアパーツ不足によりマシンデータの収集にも失敗。そのうえ、フロントサスペンションとミラーのデザインについてFIAに違法と指摘されたため、開幕までに微調整が必要となった。さらに開幕1週間前にチーフテクニカルオフィサー(CTO)のパディ・ロウが休職する事態となり、最終的には6月25日付でロウがウイリアムズチーム及び取締役会から退くことを発表された。シーズン前半だが、違法箇所の修正のほうは開幕戦までに間に合ったものの、マシン性能は改善した兆候がなく、それどころかクビサはサイドミラーが脱落する事態に見舞われるなど、マシンが未完成な可能性も懸念される状況であった。他にもシーズン序盤は資金不足に起因するスペアパーツ不足により、レースペースが制限されるというチーム問題を抱え、第3戦終了後にはクビサが「前年型よりレースペースが悪化した印象がある」というコメントを筆頭に度々悲観的なコメントをし、ラッセルも肯定的なコメントでチームの士気を下げないように努力しているものの、厳しい状況であることは認めている。一方で第12戦でラッセルが予選Q1敗退が常態化していた中、Q2進出まであと一歩まで迫るなど、ラッセルの方は気を吐いており、戦闘力も開幕戦時点と比べれば改善している。そんななか、第14戦イタリアGPまで2台とも全戦完走が続き、両ドライバー共に全戦完走の可能性が見えていたが、第15戦シンガポールGPでラッセルがロマン・グロージャンとの接触でリタイアしたことで途絶えた。第11戦でクビサが入賞したが、この時は入賞したマシンらのペナルティの影響による繰り上げの結果であり、それに対し控訴されたため、結果が未確定であったが、9月25日に控訴が棄却されレース結果が確定。一応ノーポイントの事態は避けられる見込みとなった。ただ、10位入賞基準となった2010年以降も不振の年はあれど自力入賞は記録していたことと比べれば、入賞争いを一度もできないシーズンとなっている。
2つの同値な結び目は同型な結び目群を持つので、結び目群は結び目不変量であり、同値でない結び目のペアを識別することに使うことができる。このことは、2つの結び目が同値ということは、恒等写像にアイソトピックであり、第一の結び目を第二の結び目に写す  の自己同相写像があるということから帰結する。そのような同相写像は結び目補空間へ制限することで基本群の同型を引き起す。しかしながら、2つの同値ではない結び目が、同型な結び目群を持つ場合もある。（下記の例を参照）結び目群のアーベル化は、常に無限巡回群 Z と同型であり、このことは、容易に計算できるように、アーベル化が1次ホモロジー群に一致することより従う。結び目群（あるいは、一般的に、向き付けられた絡み目の基本群）は、比較的単純なアルゴリズムによりヴィルテンガー表示(Wirtinger presentation)で計算することができる。
ロック（ロックンロール）に大きな影響や功績を残したミュージシャンやプロデューサーなどの記録が展示、保存されている。対象となるのはデビューしてから25年以上のミュージシャンである。なお、故人であっても構わない。ロックへ与えた影響を称える賞であるため、受賞者が必ずしもロックンローラー・ロックバンドであるとは限らない(例:マーヴィン・ゲイなど)。また、基本的にはアメリカ合衆国のミュージシャンが中心となっている。
リハビリテーション学部（－ がくぶ）は、大学においてリハビリテーションの教育研究を目的に設置される学部。理学療法士、作業療法士、言語聴覚士、視能訓練士などコ・メディカルを主に扱う。
出口 延佳（でぐち のぶよし、元和元年4月28日（1615年5月25日） - 元禄3年1月16日（1690年2月24日））は、江戸時代前期の神職、国学者である。幼名は延良。通称は与三郎または信濃。号は直菴、講古堂。
度会延伊の子として、伊勢の宇治山田に生まれる。元和7年（1621年）に6歳で伊勢神宮の権禰宜となり、度会姓を名乗る。権禰宜となった後は伊勢神道の興隆のために神職の以外にも国学者として、『陽復記』、『神宮秘伝問答』等を著した。慶安4年（1647年）には、70人余りの同志の祠官と共に伊勢神宮の外宮に豊宮崎文庫を創建し、神官の子弟たちに教育した。門下には山崎闇斎、山本広足、真野時縄、河辺精長等がおり、著名な学者を輩出した。しかし、寛文10年（1670年）11月の大火で豊宮崎文庫は全焼し、蔵書や校訂した図書を失った。翌年には両宮の師職訴訟により外宮方が破れ、祠官一同と共に閉門に処せられる等不遇の晩年を過ごした。
2011年12月に製造された最初の編成（002編成）は翌2012年3月11日にウクライナに到着した。以降は走行予定の区間で試運転が行われ、残りの9編成についても同年8月までに導入が実施された。そして2012年5月25日からキエフ - ハリコフ間で暫定的な営業運転に投入され、同年6月7日から都市間高速列車"ウクライナ・エクスプレス"としての運用を開始した。2019年現在、ウクライナの首都・キエフを中心にハリコフ、リヴォフ、ドネツクなど各都市を結ぶ速達列車である"インターシティ"や"インターシティ＋"（Інтерсіті+）に使用されている。HRCS2形の導入により、キエフ - ドネツク間の所要時間がそれまでの12時間から7時間となるなど大幅な高速化・時間短縮が実現した。また、運用開始に先立ち走行区間の高速化対応工事や電化工事を実施した他、新たな列車種別として"インターシティ"や"インターシティ＋"が設定された一方、夜行列車の大規模な削減が実施されるなどウクライナ鉄道自体にも大きな変化が生じている。
試運転の時点からHRCS2形はトラブルが報告されており、2012年4月5日は曲線走行時にせり出した車体がプラットホームに接触し損傷する事故が起きていた。暫定的な営業運転が始まった直後の同年5月28日にはブレーキの故障が発生し、更にそこから1ヶ月半の間に10件の故障が報告され、1年後の2013年の時点でその数は178件にも増加した。中には本来の目的であるUEFA EURO 2012へのファンを乗せた列車が故障により運行停止となったケースも存在する。故障の種類は多岐に渡り、ブレーキ系統の故障やコンピュータの不具合、集電装置の故障、空調装置の停止などが発生した。特に冬季は車体下部に雪が付着することによる電力系統のショートが頻発し、それによる空調装置や照明の停止も起きた。2012年の冬季にはパンタグラフが炎上した事で電源が切断され、それにより電線全体に高圧電流が流れ、近隣の変電所の機器が全焼する事態も起きた。これらの多数のトラブルにより乗客からの訴訟や改善を求めた署名が相次ぎ、運賃の払い戻しは2013年1月の時点で80万フリヴニャにも達した。そして同月にはヴィクトル・ヤヌコーヴィチ大統領（当時）がHRCS2形の導入は失敗であった事を国民へ公式に謝罪する事態となった。現代ロテム側もウクライナ鉄道との協議によりトラブルの原因となった電気機器、集電装置、制動装置をはじめとする部品の修繕を行う契約を交わしたが、翌2014年2月12日、ウクライナ鉄道はHRCS2形の車体や台枠に金属疲労によって生じた亀裂が見つかった事を発表し、全車営業運転から離脱するまでに至った。その後、韓国へ返却された車両は現代ロテム側からの費用捻出による台枠を含めた修繕・改良工事が行われ、2014年7月までに全車両とも完了した。営業運転への復帰は同年の5月6日からとなった。以降も電源の温度低下や交直切換の失敗などによる運行停止などのトラブルは報告されているものの、車両の構造が原因となるトラブルは冬季も含め大幅に減少しており、2017年11月22日には現代ロテムによる車両保守契約の延長が行われている。
海軍兵学校に1899年入校、1903年卒業。第一次世界大戦時には、水雷艇や駆逐艦を指揮した。1939年8月に海軍作戦部長に就任。海軍作戦部長在任時に、第二次世界大戦の勃発を受け、いわゆるスタークスプランと呼ばれる海軍戦力の大拡張案を提案した。この計画により建造された艦艇が太平洋戦線で大きな役割を果たすことになった。しかし、アメリカの第二次世界大戦参戦後、海軍の指揮権を巡って合衆国艦隊司令長官アーネスト・キング大将との間に確執を生じ、1942年3月にルーズベルト大統領の命令で作戦部長を更迭された。後任の作戦部長にはキングが任命され、キングは作戦部長と合衆国艦隊司令長官を兼任した。スタークは在欧アメリカ海軍の司令官としてヨーロッパに派遣された。1946年退役。
研究所の建物は、Andrey Voronikhin の設計で1806年から1811年の間に設計された。建物の装飾を行ったのは Stepan Pimenov、Vasily Demuth-Malinovsky、Michael Scotti らである。
1773年にロシア帝国女帝エカチェリーナ2世によって設立された。はじめ鉱山学校 (Горное училище) と呼ばれ、1804年に Mining Cadet's Corps (Горный кадетский корпус) となり、1833年に鉱山技術部隊 (Институт корпуса горных инженеров)、1866年に鉱山研究所 (Горный институт)となった。ソビエト連邦時代は、1870年代に研究所のメンバーであったゲオルギー・プレハーノフの名前がつけられ、the G. V. Plekhanov Leningrad State Mining Institute and Technical University となり、1958年から1960年の間は研究所の支所が Vorkuta、Slantsy 夜間学校、Monchegorsk、Kirovsk に設立された。1869年からロシア鉱物学会 (Russian Mineralogical Society) の本部が置かれている。
ドゥカティとしては初となるローロングスタイルの車体デザインであるが、既存のクルーザーとは異なる走りを重視したモデルとなっており、最新鋭の電子制御によりコントロールされ、エンジンはライダーのレベルに合わせて8段階に調節できる他、アーバン、ツーリング、スポーツの3通りのプリセットモードを搭載し、左側のスイッチギアを走行中に変更することが可能となっている。なお日本仕様は平成22年度騒音規制適合のためエンジンの最高出力がフルパワーの162HPから112HPに抑えられ、マフラーは欧州仕様より10cm長くされたものが装備されている。
リッチモンド市は1798年に、アメリカ独立戦争の軍人ジョン・ミラー大佐によって設立された。伝承に拠れば、ミラーは良い泉水が出たことと友好的なインディアンが居たことで、この地域に惹きつけられた。同年、ケンタッキー州議会が郡庁所在地をミルフォードからミラー大佐の所有していた土地に移すことを承認した。ミルフォード住人はこの移動に断固として反対し、デイブ・ケネディ（ミルフォード代表）とウィリアム・カーリー（リッチモンド代表）の最初の戦いになった。それでも1798年3月に郡が移動を承認した。同年7月4日、新しい町はミラーの生誕地バージニア州リッチモンドにちなんでリッチモンドと名付けられた。南北戦争中の1862年8月30日、北軍と南軍がリッチモンドの戦いで衝突した。エドマンド・カービー・スミス将軍が率いる南軍が、ウィリアム・"ブル"・ネルソン将軍の率いる北軍を潰走させた。ネルソン隊6,500名のうち、1,200名のみが逃亡でき、残りは捕まえられた。ある歴史家は「この戦争全体で北軍であれ南軍であれ、どの将軍が成し遂げたよりも、カルタゴ軍が、ローマの大軍を包囲殲滅したカンナエの戦いに匹敵するものを成し遂げた」戦闘だと記した。1906年、東ケンタッキー師範学校がリッチモンドに設立され、教師を養成した。1909年に卒業したのは11人だった。1922年に4年制カレッジになり、1935年には大学院ができた。1965年、東ケンタッキー大学と改名された。1990年代後半から21世紀最初の10年間で、リッチモンドは商業と住宅のブームになった。2010年時点の人口でケンタッキー州内第7位の都市であり、2000年の第11から4つランクを上げた。
リッチモンド市は北緯37度44分41秒 西経84度17分37秒 (37.744720, -84.293562)に位置している。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は19.2平方マイル (50 km²)であり、このうち陸地19.1平方マイル (49 km²)、水域は0.1平方マイル (0.26 km²)で水域率は0.73%である
リッチモンド市のある地域は、暑く湿気た夏と、概して温暖から冷涼な冬が特徴である。ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候（"Cfa"）である。
リッチモンド市は市政委員会・市マネジャー方式で統治されている。市民は市長1人と市政委員4人を選挙で選び、この5人が市政委員会を構成する。委員会は市の立法府であり、市民の利益を代表する。委員会が市マネジャーを指名し、日々の運営を監督させる。市長の任期は4年間である。市政委員の任期は2年間である。市マネジャーには任期の規定が無い。