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ヘンリー・フェインとアン・スクロープ（Anne Scrope）の次男として生まれ、1701年3月8日に洗礼を受けた。1729年にミドル・テンプル入りを果たしたが、弁護士資格免許を得たのは1759年のことだった。1757年に兄フランシスからサマセットの領地を継承した。1753年1月、ライム・レジス選挙区で庶民院議員に当選した。議会活動では政府を支持し、後に爵位を継承して貴族院に移籍した後も政府への支持を継続した。1762年8月26日に遠戚の第7代ウェストモーランド伯爵ジョン・フェインが死去すると、ウェストモーランド伯爵とバーガーシュ男爵の爵位を継承した。1761年、ジョシュア・レノルズは「ミスター・フェイン」（Mr Fane）という題名でトマス・フェインの全身像を描いた。レノルズには報酬として80ギニーを支払われた。1903年5月、この肖像画は2,100ギニーでマーティン・コルナギ（Martin Colnaghi）に売却された。1771年11月25日に死去、長男ジョンが爵位を継承した。
エジプトの交通は、カイロに集中しており、大部分はナイル川に沿った地域が中心である。国の鉄道網の本線もこの大河に沿って続いており、エジプト鉄道によって運営される。管理状態の悪い道路網が、急速に拡大し、21,000マイル以上のナイルバレー、ナイルデルタ、地中海や紅海の海岸、シナイ半島及び西部のオアシスをカバーしている。国際線に加え、エジプト航空は、カイロをハブ空港に主な観光地へ国内線を就航させている。ナイル川システム（約1,600 km, 1,000 mi）やプリンシパル運河（1,600 km）は、重要な地方交通である。スエズ運河は、国際的な貿易や航海において主要な水路であり、地中海と紅海を結んでいる。輸送省は、他の行政府と共に、エジプトの交通の責任を負っている。主な港には、地中海のアレクサンドリア、ポートサイド、ディムヤート、紅海のスエズ、サファガがある。エジプトは、世界で最も1マイルあたりの交通事故発生件数が多い。道路標識は、ほとんど存在しない。カイロのほとんどの信号機は機能していないが、一部の交差点では、手の微妙な動きによって自動車を動かす警官によって整理されている。交通ルールは、気の短いドライバーによってよく無視される。自動車は、制限速度を上回り、一方通行を逆行することが多く行われている。歩行者は、自動車から絶えず身をかわしており、動物も道路上にいることがある。希に起こる冬の雨によって、路面は非常に滑りやすくなり、局所的な洪水を引き起こすことがある。都市間道路は、一般に良い状態であるが、表面の表記がなく、動物が入り込み、ライトや反射板のない故障車は、特に日没後のハイウェイで遭遇することがあり、非常に危険である。道路の一部、特にシナイ半島や国の南東部において、外国人は立ち入り禁止となっている。人気の交通手段として、ボートがある。エジプトが道路網を拡張し、開発しているが、人々は未だに移動時にナイル川で旅行する。
エジプトの鉄道網は、世界で2番目に古く、アフリカ及び中東では最も古い。最初の路線は、アレクサンドリアとケーファー・エッサの間で、1854年に開通した。今日では、この鉄道は長さ約5,063 kmで、エジプト国鉄 (ENR) によって運営されている。ENRは、毎年約5億人の乗客と1200万トンの貨物を毎年運んでいる。主要な投資プログラムが、鉄道網の近代化と安全基準の改善のため、2007年に始まった。鉄道は、エジプトの交通で安全な手段である。カイロ市には、カイロ地下鉄が走っており、トンネル国家公社が運行する。
3,500 km（ナイル川、ナセル湖、アレクサンドリア-カイロ水路、デルタ内の数多くの小さな運河を含む）スエズ運河は193.5 km（アプローチを含む）で、大洋航路船によって使用され、深さは19m（すぐに22mまで増加）。
原油666 km、製油596 km、天然ガス460 km
リュベッケはノルトライン＝ヴェストファーレン州の北東部、オストヴェストファーレン＝リッペ地方北部にあるミンデン＝リュベッケ郡の南西部に位置する。この都市は、地形上はミンデナー地方の西部にあたる。市域の大部分は北ドイツ低地に含まれる。ただし、市の南部地域は中低山地であるヴィーエン山地の北斜面であり、その稜線が市の南の市境をなしている。市の中核市部は山麓地域にあり、それ以外の地域は古くからの農業地域である。北の市境は、ミッテルラント運河がこれをなしている。市の北東部は、オッペンヴェーアー・モーアに次いでヴェストファーレンで2番目に大きな湿地グローセス・トルフモーアである。氷河期のヴェーザー川が造った氷河谷であるミッテルラント運河の南の湿地とヴィーエン山地の高地との間の山麓部を、リュベッカー黄土地方と呼ばれる肥沃な黄土帯が細く縁取っている。市域の最北部はラーデン＝ディーペナウアー・ゲースト（ゲーストとは氷河谷に砂が堆積した地形である）に至る。このゲーストにはシュトックハウゼン区とアルスヴェーデ区およびリュベッケ工業地区の一部があるだけである。リュベッケで最も高い山は、ハイトブリンク (320 m)、ヴルツェルブリンク (319 m)、クニーブリンク (315 m) である。中核市部近くには、ライネベルク (276 m)、ハイトコプフ (273 m)、メーゼンコプ (226 m) といった山がある。リュベッケ市南部の山並みは、ヴィーエン山地の中で最も標高の高い部分である。市域の北部は約 50 m 程度の高さである。最も低い地点は約 48 m である。
ヴィーエン山地の分水界が南の市境をなしていることから、市内のほぼ全域で川は北に向かって流れている。わずか数 ha が市域に含まれるヴルツェルブリンクの南斜面においてのみ川は南に向かって流れる。Ronceva川が中核市部を通って流れている（大部分は暗渠となっている）。この川はフレーテ川を経由して、ヴェーザー川支流のグローセ・アウエ川に流れ込む。ただし、この街はヴェーザー川に面した部分を持たず、グローセ・アウエ川も市の最西部をかすめるだけである。"Gebirgsquellwasser"（山地の水源）は現在もリュベッケのビール製造にとって大変に重要である。リュベッケは自然のままの水域に乏しい。運河も、湿地の湖や池も人の手によって造られたものである。最大の水域は、市内に約 50 ha を占めるミッテルラント運河と周囲の川を含めると約 9 ha を占める湿地地域の無名の湖である。この他の水域はいずれも小さなもので、1 ha 程度である。水域は合計で市域の 1.5 % (98.2ha) を占めている。
この街の表土は主に第四紀のもろい砂礫質の土壌（主に更新世の砂、砂利、黄土、漂礫土）からなる。ヴィーエン山地には、たとえば砂岩のようなジュラ紀の岩も見られる。昔から重要なのは、家屋や道路の建築の際に砕石として用いる石灰岩の産出である。ヴィーエン山地には、ネッテルシュテットの南に稼働中の大規模な採石場があり、ここでは岩が爆破、破砕されている。ヴィーエン山地に現在もある無数の小さな採石場は、リュベッケに鉱業の長い伝統をもたらしている。ここでは何世紀も前から鉱石を求めて試掘が行われていたようだ（たとえばヴィーエン山地のミンデナー鉱山）。ホルスト・ヘーエ近郊に古い坑道がある。20世紀半ば、グローセス・トルフモーアで化石燃料の泥炭が、主に家庭用燃料として、採掘されるようになった。現在では、鉱床の消耗や自然保護を根拠に採掘は中止された。自然の大きな勾配があるにもかかわらず、エネルギー源として水力発電は行われていない。これは山の小川がわずかな水が流れるだけで流域がわずかである事による。かつては多くの水車が市内で稼働していた。ヴルツェルブリンクの麓にあるアイハウゼン区では現在も水車を見ることができる。自然の資源である風力の利用は、近年大きな成長を遂げている。アイハウゼンに見られるような風車は、この地では昔からエネルギー源として風力を利用してきたことを示すものである。北ドイツ低地に位置していることが風力利用を助長している。リュベッケはほとんど例外なく、地熱ゾンデを用いて地熱を熱源とすること、ヒートポンプによる熱取得に適した土地である。
リュベッケはミンデン＝リュベッケ郡の市町村に完全に囲まれている。北はミッテルラント運河の対岸にエスペルカンプが位置している。市境の長さは 10 km である。東にはヒレがある。市の南側、ヴィーエン山地の反対側にはヒュルホルストがある。この山地の尾根は約 10.5 km にわたってリュベッケ市の南の市境をなしている。西はプロイシシュ・オルデンドルフと境を接する。ここにはホルヴィンケラー・ホルツがあり、約 1 km の距離をグローセ・アウエ川が自然の境界となっている。
リュベッケの気候は、中央ヨーロッパの海洋性気候と大陸性気候との変わり目に位置することや北ドイツ低地に位置することによって支配されている。この地域は主に海洋性気候なのだが、ときおり大陸性気候の影響を受けている。冬は大西洋の影響により比較的穏やかで、夏はほどほどに暑く、降水は比較的平均している。降水をもたらすのは主に西から南西の風である。ヴィーエン山地やトイトブルクの森の風下側に当たることで、降水量はオストヴェストファーレン地方の中低山地部に比べて少なく、山地の高所部分だけがやや多い。年間降水量は北部地域で 680 mm、山地部で約 800 mm である。年間平均気温は 8.9℃、最も暖かい月は 7月で 16.9℃、最も寒い月は 1月で 0.8℃である。山地部では 100 m 高度が上がるごとに約 0.5℃ から 1.0℃ 気温が低下する。日中の気温が 0℃ を下回る日は、平均 37日（11月から 3月の間）である。年間総日照時間は 1,435時間である。年間の変動は最長の 6月が 200時間、最短の 12月が 32時間である。
リュベッケは、775年の fränkischer Reichsannalen に hlidbek という名で初めて記録されている。この頃、ザクセンはフランク王国の兵に征服された。リュベッケは、ザクセンの hlidbeki-Gau の首邑となった。この頃、hlidbeki にはすでに教会が建てられており、カール大帝の時代から、この地に住んでいたヴィドゥキント公配下のザクセン人アングリヴァーリア族のキリスト教化活動を行っていた。リュベッケはミンデン司教区の萌芽としての初期キリスト教活動の中心地であり、この地域を本拠としていた貴族やリュベッケの騎士がミンデン司教の行政団を形成していった。早くも1279年にリュベッケは、ミンデン司教フォルキン・フォン・シュヴァーレンベルクによって都市権を授けられている。この地域はライネベルクのランデスブルク城砦（現在はヒュルホルストに属す）が統治を管轄していた。この城の城主には主にリュベッケの騎士が任命された。この城にはリュベッケのブルクマンホーフ（城詰め官僚のための農場）がレーエンとして付属していた。1806年には、現在の市内にあたる市域に12のブルクマンホーフがあった。この他に、城の官僚は市議会で多数を占めた。市議会については1460年に市庁舎で会議が開催されたという最初の記録が遺されている。1295年からリュベッケに司教座教会参事会が設けられた。この参事会は1274年に初めはアールデン・アン・デア・アラーで結成され、1280年にノイシュタット・アム・リューベンベルゲに、さらに1295年にリュベッケの聖アンドレアス教会に移転した。参事会は、1810年に解散するまでこの地に留まった。この参事会は市内に4つの大農場を経営していた。1549年に司教フランツ・フォン・ヴァルデックの下で司教区民会議が開催された。1648年、現在の市域を含む世俗のミンデン侯領（世俗化以前はミンデン司教領と呼ばれた）は、ブランデンブルク＝プロイセン領となった。市庁舎が1705年に焼失し、1709年に新築された。プロイセンの行政当局は1765年に耕地整理を発令した。これにより市の収入の大きな部分を占めていた狩猟からの収入を放棄しなければならなくなくなるため、ミンデン市民は抵抗したが成功しなかった。市の防衛施設は、維持費用が高額であることや軍事的有用性が低いことから、1830年までに取り壊されて、建築資材として転用され、土塁は遊歩道に造り替えられた。1807年に事実上フランスの衛星国であるヴェストファーレン王国が建国され、フランスの統治システムを採用するまで、プロイセン支配下においても、リュベッケでは城の官僚が重要な権力因子として存続していた。都市貴族が台頭することはほとんどなかった。しかし、商人ら生業を営む市民は、市議会に6つの議席を獲得し、市民階級の市長を選出して、貴族階級の市長との二頭体制を形成するまでに力を付けた。1727年にプロイセン行政府が公布した "Rathäusliche Reglement"（市町村役場運用規定）によって、こうした二頭体制は制度化されたが、市議会における市民階級の議席は2議席だけとされた。ヴェストファーレン王国では、リュベッケはヴェーザー県に属す郡庁所在都市となり、ミンデン地方管区に組み込まれた。この状態は、1811年にフランスの直接支配下に移された後も維持された（ただし、県名はDépartement de l’Ems-Supérieur）。1813年にリュベッケは再びプロイセン領となった。短期間だけヴェーザー＝ライン間市民政府に属した後、プロイセンのヴェストファーレン州に編入された。包括的な行政改革がなされ、ミンデン侯領が廃止された後、リュベッケは新たに創設されたミンデン県ラーデン郡の一部となった。1832年に、廃止されたビュンデ郡の一部を併せて拡大したラーデン郡はリュベッケ郡と改名され、リュベッケはその郡庁所在地となった。ミンデン＝ラーフェンスベルク地方全域がそうであったように、工業化の端緒は繊維産業であった。その後ケルン - ミンデン鉄道や1899年に開通したその支線ビュンデ - ラーデン線により、工業化は促進された。ビュンデ地方とリュベッケを含むその周辺地域では1860年頃からタバコ産業が重要な経済因子に成長してきた。1863年にアウグスト・ブラーゼが設立したタバコ工場は、1938年には6,000人の従業員を擁するまでに大きくなっている。その後、従業員は数多くの分工場に振り分けられ、さらに前近代的繊維産業がそうであったように、しばしば内職で、裁断、葉巻、加圧といった作業を行うようになった。繊維産業とタバコ産業は現在までこの地で続けられているものの、その重要性は機械製造業やその他の工業分野の陰に隠れるようになっている。1907年、ミンデン鉄道の最後の区間であるリュベッケまでが開通した（ミンデン - ヒレ - アイクホルスト間は1903年に開通している）。1950年代には貨物輸送のために 1 m 幅の狭軌から標準軌への拡幅がなされた。しかしこの区間の営業は1974年に廃止され、ヒレ - リュベッケ間の軌道は撤去された。1912年ニーダーザクセン発電所と一般家庭が初めて送電線で結ばれた。これ以前の1899年にはすでに、現在の都市施設局の前身にあたるハーラーバウム・ガス工場が設立されていた。1934年からは中央給水施設が稼働した。第二次世界大戦でリュベッケはほとんど無傷であった。1945年4月3日、大規模な抵抗なくイギリス軍がこの街を占領した。バート・エーンハウゼン近郊にイギリス軍の司令部が置かれ、リュベッケにもイギリスの統治機関や軍司令部機関が設営された。リュベッケの432軒の家屋のうち251軒が連合軍のために徴発され、閉鎖された。市のインフラストラクチャーを管理する建物のほぼすべてがイギリスの管理下に置かれ、市中心部のほぼ全域が治外法権地区となった。カイザー通りの税務署がイギリスの行政地区本部に選ばれた。この建物はドイツ連邦樹立後もイギリス軍司令部が使用し、最後は第2機甲師団司令部となった後、1983年に明け渡された。戦後初となる市議会議員の自由選挙は1948年10月17日に行われた。ビーレフェルト法に基づく市町村再編で1973年にミンデン郡とリュベッケ郡が合併してミンデン＝リュベッケ郡が創設され郡行政機能はすべてミンデンに移された。これと同時にリュベッケはブラスハイム、ゲーレンベック、アイハウゼン、ネッテルシュテット、アルスヴェーデを合併して拡大した。
1973年1月1日に発効した市町村再編・地域創出以前には、現在のリュベッケ市の各区は、アムト・ゲーレンベックに属す町村（ネッテルシュテット、アイハウゼン、ゲーレンベック）やその周辺農村集落（オーバーメーネン、ブラスハイム、シュトックハウゼン、アルスヴェーデ）であった。オーバーメーネン、ブラスハイム、シュトックハウゼンの集落はブラスハイム町（アムト・プロイシシュ・オルデンドルフ）に属した。アルスヴェーデはアルスヴェーデ町（アムト・アルスヴェーデ）を形成していた。これらの町村のうちミッテル運河より南側の地域がリュベッケ市に編入された。1973年１月1日に廃止された町村のうちゲーレンベックとアルスヴェーデおよびアムト・ゲーレンベック、アムト・アルスヴェーデは運河の北にも広く延びていた。リュベッケ・ケルンシュタットの運河の北側地区も、運河を北の市境とする「新生」リュベッケ市を建設するために分離された。この分離された地区からゲストリンゲンが形成され、エスペルカンプに編入された。反対に、リュベッケ南部にはかつてアールゼン＝ライネベルク（アムト・ヒュルホルスト）に属したヴィーエン山地の一部が含まれる。この地域は主にライネベルクとハイトブリンクの北斜面からなる。
ミンデン司教領がプロテスタントの教義を受け容れ、遅くとも1648年に世俗化された後、プロテスタントのプロイセン配下のミンデン侯領に属していた街として、その住民はほとんどがプロテスタント、ルター派の信者である。プロテスタントの教会組織としては、アルスヴェーデ、ブラスハイム、ゲーレンベック、ネッテルシュテットの各ルター派組織、シュトックハウゼンのペテロ独立福音ルター派教会、リュベッケ福音派自由教会がある。唯一のカトリック教会組織はリュベッケ・カトリック教会である。この他、キリスト教系・非キリスト教系の小規模な宗教団体がいくつかあるこの街の宗教分布を示す間接的な数値として市内の学生に対する宗教調査結果がある。これによれば、約72%がプロテスタント、6.8%がカトリック、4.4%がイスラム教の信者であった。7.4%がその他の宗教を信仰しており、9.2%が無宗教であった。
市長はフランク・ハーバーボッシュ (SPD) である。彼は2015年9月13日の選挙で 59.0 % の票を獲得して市長に選出された。
この町の紋章は銀（白）地に2本の胸壁付きの塔と開いた戸を持つ赤い楼門が描かれている。開口部は青色で、その中に斜め十字に組み合わされた2本の銀（白）の鍵。鍵の歯は互いに外側を向いている。2本の塔の間には金（黄）の6つの突起を持つ星形。この街は、紋章と旗および印章の使用権を1974年10月7日に行政管区長官によって認可された。旗は赤地と白地に上下に染め分けられた上に紋章が描かれたものである。紋章の概略は印章のそれと同じである。6つの突起がある星形はこの地方の紋章にしばしば見られるデザインで、たとえばプロイシシュ・オルデンドルフ市の紋章に用いられている。この意匠は貴族のシュヴァーレンベルク家と密接に関係している。リュベッケの紋章にこの意匠が用いられているのは、1279年にこの街に都市権を授けたミンデン司教がフォルクヴィン5世フォン・シュヴァーレンベルクであったことに由来する。ミンデン司教の象徴である鍵が門の中に描かれているのもこのためである。十字に組み合わされた鍵は聖ペテロの鍵を象徴している。これは旧ミンデン司教領（後のミンデン侯領）の多くの地域で紋章の一部に用いられている。紋章の最も古いデザインでは、門の下の鍵の替わりに高座に座る司教が描かれていた。その後、14世紀のデザインは単に鍵と星だけになった。初め星は別の盾型内に描かれていた。16世紀になると紋章は銀（白）と赤に塗られ、星のための別の盾型が描かれるというものになった。現在の紋章でも採用している銀と赤の配色はミンデン司教を象徴するものである。市町村再編後、リュベッケ市の紋章は現在の形になった。
この街は1960年からシュトリーガウ（現在はポーランド領のストシェゴムという名である）市および地方郷土連盟への保護協力を引き受けている。リュベッケ市博物館の郷土質には戦後シュトリーガウの街を離れた元住民達の故郷をしのぶ品々が保存されている。1986年からブルクマンスホーフの壁にシュトリーガウのカトリック教会の鐘が下げられた。リュベッケで2年ごとに旧シュトリーガウ住民との郷土連盟会議が開催されている。古いシュトリーガウの鐘はその開幕を付ける鐘として用いられている。
リュベッケは、連邦道B65号線とB239号線との交差点に面している。どちらの連邦道も良く整備されている。この街はアウトバーン網に直接接続してはいない。アウトバーンA30号線（バート・エーンハウゼン - オスナブリュック）は市の約 15 km 南を通り、A2号線（ケルン - ベルリン）とは約 30 km 離れている。1970年代に市域の東部を通るアウトバーン「レーネ - ブレーメン」線の建設計画（A5号線延伸計画）があったが、実現せず、連邦交通計画にも組み込まれていない。
リュベッケ駅（Lübbecke (Westf)）はラーフェンスベルガー鉄道の駅で、平日は1時間毎、日曜日には2時間ごとにレギオナルバーン 71 ビーレフェルト - ヘルフォルト - ビュンデ - ラーデンを運行している。ブラスハイム駅は何十年も前に廃止されている。タレントによるオイロバーンが時速 120 km/hr で通過して行く。
リュベッケの公共旅客交通機関（鉄道を含む）はオストヴェストファーレンリッペ交通連盟に加盟している。ミンデンへの高速バス路線の他に、エスペルカンプ、ラーデン、プロイシシュ・オルデンドルフへの地域路線バスがある。
ほぼ平らな北ドイツ低地は自転車での移動に好適である。40 km の長さの田舎道が市内の各市区を結んでいる。この他、ヴェストフェリシェ・ミューレンルートや、街の農家の手工業文化施設を結ぶ LandArt-Route が市内を通っている。さらにウェルネス・ラートルートやバーンラートルート・ヴェーザー＝リッペなどが通っている。この他に、ミッテルラント運河沿いの産業道路が自転車道路として愛好されている。遊歩道では、ヴィーエン山地の尾根を越えて TERRA.vita自然公園へ行くヴィッテキンツヴェクが有名である。自転車道ミューレンルートと対をなすのが、やはりこの地域の風車や水車を結ぶミューレンシュタイクである。アルミニウスヴェクは、ローマ時代の英雄アルミニウスがカルクリーゼ近郊でローマ軍を殲滅した歴史的な行軍ルート（トイトブルク森の戦い）をおおよそたどる遊歩道で、リュベッケを経由している。グローセス・トルフモーアを通る湿原体験路もある。この他、TERRA.vita自然公園内には数多くの小さな遊歩道が整備されている。インラインスケート・コース、ミューレンクライス・スケート＆レールの一部がリュベッケを通っている。
最寄りの大規模空港は、ハノーファー＝ランゲンハーゲン（約1時間で到着できる）、ミュンスター＝オスナブリュック（約1時間）、ブレーメン（約90分）の各空港である。2005年11月5日に、ルフトハンザのボンバルディア CRJ700 (D-ACPQ) にこの街の名が付けられた。最寄りの小規模空港は 20 km 南東に位置するポルタ・ヴェストファーリカ飛行場（舗装滑走路 860 m）である。
ローカル紙としては、リュベッケ市向け地方面を持つノイエ・ヴェストフェーリシェとヴェストファーレンブラットが購読されている。ミンデン＝リュベッケ郡向けローカルラジオ、ラジオ・ヴェストファーリカがある。
リュベッケには4つのミューレンクライスクリニークのうちの1つがある。この他にホスピス「ヴェリタス」がある。リュベッケには、税務署や陸運局の自動車運行許可所がある。これらの機関は、1973年にリュベッケが郡庁所在地でなくなって以後もこの街で業務を行っている。その他、市の施設としては、市立ホール、マルクトに面した旧市庁舎にある文化・メディアセンター内のメディオテック（旧市立図書館）がある。
五角形（ごかくけい、ごかっけい、英: pentagon）は、5つの頂点と辺を持つ多角形の総称。
1979年にプレオリンピックで3位になると、世界選手権では準決勝で香月清人に内股すかしの技ありで敗れるも3位となった。しかし、モスクワオリンピックでは2回戦で敗れてメダルを獲得できなかった。その後、1983年の世界選手権では3回戦で中西英敏に小内刈の技ありで敗れるが、敗者復活戦を勝ち上がり3位となった。1984年のロサンゼルスオリンピックはソ連がボイコットしたために出場できなかったが、その実質的な対抗大会としてワルシャワで開催されたフレンドシップ・ゲームズには出場して2位となった。帯取返やハバレリを得意技にしていた。1991年に34歳で死去した。
ピクルスやシチュー、ポトフ、ジャーマンポテトなどの材料として、丸ごと使われる。ペコロスという名称は日本独自のもので、由来は不明である。長らく、日本国内での生産量の約70 - 80%は愛知県知多市で生産とされていたが、（独）農畜産業振興機構　野菜情報総合把握システム　ベジ深　によると、東京都中央市場における都道府県別出荷数量では、1991年には、愛知県産224t、北海道産90tであったものが、2000年には、愛知県産185t、北海道産203tと初めて逆転し、以降北海道産が全国トップシェアを取り続け、2012年は、愛知県産42t、北海道産146tとなっている。知多では、通常の品種を密植しており、秋まきで、4月から12月まで出荷されている。日本国内では他に北海道北見市（旧端野町）や大阪が産地として知られる。北海道では専用品種が生産されており、春まきで、8月から3月まで出荷されている。小型のタマネギとしては、ペコロスのほかに、パールオニオン（白小タマネギ、pearl onion）やルビーオニオン（赤小タマネギ）がある。
当時日本軍が使っていた三十年式銃剣は制定当時としては世界的に見ても平均的な刀身長の銃剣であったが、第一次世界大戦の凄惨な近接格闘を肌で感ずることのなかった日本は改良を怠り、旧式化の為に第二次世界大戦期には諸外国の銃剣と比べると相対的にかなり長めのものとなっていた。多くの装具と共に降下する空挺部隊等ではその長さが邪魔になってしまっていた。 その問題を解決する為に造られたのが当剣である。三十年式銃剣よりも約20cmほど短くなっており、主に空挺部隊で二式小銃や一〇〇式機関短銃と共に使用された。25,000振りが生産された。
テラートロン（Terrorcons）は、『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー2010』に登場する架空の部隊である。デストロンに所属している。
怪獣メカへと変形する。『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー2010』の第23話「ブラック・マネー」より登場する。ライバルのテックボットとは対照的に全員凶暴な性格をしており、本能的に破壊と攻撃を行う。特に誕生エピソードは描かれていないが、第23話にてシナーツインがクインテッサ星人を「ご主人様」と呼ぶ。また「機先を制すが勝ち」という発言や物資の強奪に回されるなど、作戦を理解できる知恵は持っているようである。
『ザ☆ヘッドマスターズ』ではダイノベース駐留部隊として登場。オープニングではロディマスコンボイ、ブレインストーム、ライデンに蹴散らされる。海外作品『ザ・リバース』では第3話「銀河最大の危機」でセイバートロン星における戦いで姿を見せる。『トランスフォーマーZ』ではデストロン九大魔将軍の一人、妖獣将軍として装甲ギアを装着して登場する。しかし、これまでの作品に登場したオボミナスと同一の存在であるかは不明である。声は岸野幸正が担当。『トランスフォーマープライム』ではユニクロンの眷属テラーコンとして登場。死亡したトランスフォーマーにユニクロンの血液ダークエネルゴンを植え付けることで生み出され、ダークエネルゴンの力を解して操作することが出来るという設定になっている。また玩具のみのキャラクターとして合体兵士オボミナスも登場しているが、こちらはテラートロンではなく、トランスフォーマーの古代種プレダコンが合体する設定になっている。
『テレビマガジン』で連載されたコミックでは第3作目『トランスフォーマー大戦争』の第2話のみ登場、第1話にてガルバトロンが開発を進める。第2話冒頭でコンピューティコンに苦戦するが、コンピューティコンの止めの一撃をテラートロンに分離して回避。分離したテラ－トロンのコントロール粘着液を発射し、コンピューティコンを一時的に洗脳する。しかし強化型エクセルスーツを着用したスパイクが液を溶かし、防御スプレーを吹いたために洗脳は解け、再び合体する前に敗れる。
テラートロンはそれぞれ「D-79~83」のナンバーを与えられて発売。単品販売の他にセット販売としてオボミナスが「D-84」で発売されたが、いずれも『2010』放送中には間に合わず、『ザ☆ヘッドマスターズ』放送開始後の1987年7月に発売された。D-79破壊指揮官ハングルー、D-80テロリスト リッパースナッパー、D-81追撃兵シナーツイン、D-82急襲兵カットスロート、D-83火炎歩兵ブットハングルーは玩具オリジナルの基地形態に変形するが、説明書には基地形態に変形することが記載されていなかった。海外版のリッパースナッパー、シナーツイン、カットスロート、ブットの玩具には塩ビ人形（国内にセブンより発売されたものの流用）が同梱されている。
リチャード・ジョン・ケリー（Richard John Kerry、1915年7月28日 - 2000年7月29日）は、アメリカ合衆国の外交官。アメリカ合衆国上院議員、国務長官ジョン・フォーブズ・ケリーの父。
チェコ・ボヘミア地方生まれであるオーストリアのウィーンからのユダヤ系移民フレデリック（フレッド）・ケリー（フリッツ・コーン）とイーダ・ローヴェ（Ida Lowe）の息子としてマサチューセッツ州ブルックラインで生まれた。両親はユダヤ人の生まれで、1900年にコーン (Kohn) からケリー (Kerry) に改姓し、1901年にユダヤ教からカトリックに改宗した（1902年とも）。フリッツの兄オットーは1887年にカトリックに改宗した（1896年とも）。"ケリー"姓は、アイルランド島の地名で、任意に選んだものとして誤解されている。家族の伝承によると、"フリッツらが、地図を開き、その上に鉛筆を落とした。それがアイルランドのケリー州に落ちたので、ケリー姓となった"。ウィーン郊外の住居地メートリング (Mödling) を1896年に発ち、フレッドとイダと息子エリックは1905年にシカゴに移住し、最終的には1915年にブルックラインに引っ越した。フリッツは1873年にオーストリア＝ハンガリー帝国領シレジア（現在のチェコ北東部）のベニシュ (Bennisch) に、モラヴィア地方をルーツに持ったベネディクト・コーン (Benedikt Kohn) とマティルダ (Mathilde) との間の子として生まれ、靴商人として成功し、繁栄した。妻と子供リチャードとミルドレッドと一緒に、1921年秋から10月21日までヨーロッパに旅行する余裕ができた。数週間後の11月15日に、家族に遺書を残し、 11月23日に、ボストンのフェアモント・コプリー・プラザ・ホテルの洗面所で、拳銃で頭を撃ち抜き、自殺した。この事件はボストンの全ての新聞の一面を飾った。その動機はひどい気管支喘息に関連する健康上の問題と報道されたが、現在は孫娘ナンシーStockslagerによる"He had made three fortunes and when he had lost the third fortune, he couldn't face it anymore.","according to granddaughter Nancy Stockslager."という経済的問題と言われる。息子ジョン・ケリーは父方の祖父はオーストリア出身だと知っていたが、The Boston Globeに知らされるまで、祖父がユダヤ人であったために改名し、母イーダの兄オットーと妹イェニーは強制収容所で死亡したとは知らなかったと述べている。フィリップス・アカデミーに入学し、1937年にイェール大学を卒業、1940年にハーバード・ロー・スクールで法律の学位を取得した。1938年にフランス系とアイルランド系の血を引くローズマリー・フォーブス・ケリーと出会い、アメリカ陸軍航空隊士官候補生だった1941年2月8日、モンゴメリーで結婚した。マーガレット（1941年生）、ジョン・ケリー、ダイアナ（1947年生）、キャメロン・ケリーの4人の子供がいた。第二次世界大戦ではアメリカ陸軍航空隊に入隊し、テストパイロットに志願した。DC-3やB-29に乗り込んだが、結核となり、除隊した。コロラド州で療養後、マサチューセッツ州に戻ってすぐ、弁護士補となった。1949年、ワシントンD.C.に引っ越し、アメリカ合衆国海軍省の顧問弁護士事務所で働いた。外務省に入省し、外交官としてドイツ、ノルウェーで大使を務めた。国連総務局で弁護士を務めた 。1990年にThe Star Spangled Mirror: America's Image of Itself and the Worldを執筆した。退職後は、航海に情熱を傾け、幾度と大西洋横断やニューイングランドやノバスコシア州沿岸単独航海を行った。2000年7月29日、前立腺癌による合併症により、ボストンのマサチューセッツ総合病院で死亡し、マウントオーバーン墓地に埋葬された。
ティンタ・ベルデ（Tinta verde）とは、アグスティン・バルディ（Agusín Bardi）作曲のタンゴ
1914年発表の曲。「緑のインク」という意味。歌詞は付けられていない。メロディーを思いついた作曲者のバルディが、なんとか緑のインクで、楽譜にしたことから、この名前がついた。アニバル・トロイロ楽団、ファン・ダリエンソ楽団のレコード録音がある。
埼玉県北足立郡浦和町（のち浦和市、現・さいたま市）に生まれる。父・潔は浦和警察署の署長をつとめた。埼玉県立浦和高等女学校（現・埼玉県立浦和第一女子高等学校）を卒業後、新劇を志し、1915年9月に武田正憲と川村花菱が東京・神田の東京座で旗揚げした「新日本劇」に入る。座員には、武田正憲を頭に、花柳章太郎・藤村秀夫・岩田祐吉・正邦宏・永井赤鳥（後の柳永二郎）・渡瀬淳子・村田栄子などがいた。同年の第一回公演『枝川の流れ』で、本名の前川しのぶで初舞台。翌1916年3月の本郷座での第三回公演『虎公』（佐藤紅緑原作）で、初めて「五月信子」の芸名を名乗り、秋園久満子役を演じた。芸名は、結婚した友人の旧姓と、本名「しのぶ」の一部から採ったという。この間、芸術座附属演劇研究所で学び、1916年4月からは、「新日本劇」の地方巡業にも参加するが、劇団は同年9月に解散となる。解散後間もなく、同劇団の顧問であった佐藤紅緑が残党を集めて新たに「日本座」を結成すると信子も参加し、12月の旗揚げ公演『裾野』で主演の仮名子を演じて認められる。「日本座」のメンバーとして地方巡業に参加した後、1917年6月に劇団を離れ、武田正憲・諸口十九・高橋義信らが結成した「新演劇協会」に参加。『茶を作る家』、『椿姫』などを出し物に、各地を巡演する。翌1918年3月東京に戻り、井上正夫主宰の「女優劇」の一員として、浅草・吾妻座の舞台に立つ。同年11月、井上と関係があった松竹合名社に招かれて大阪に移り、大阪松竹所属の「新劇団現代劇」（関西新派）の女優となる。1919年2月の京都・明治座『路二つ』で諸口十九と共演した他、同年5月の神戸・中央劇場『太陽』でも諸口や勝見庸太郎を相手役に主演し、関西新派の幹部女優として活躍する。同年10月に辻野良一・三好栄子らとともに「新声劇」を結成し、『ある伝説の家』を出し物に大阪・道頓堀の弁天座で旗揚げ公演を行う。以後も関西各地を巡演し、大衆的人気を得る。翌1920年6月には山田九州男（山田五十鈴の父）・明石潮・岡本五郎・衣笠みどりらと「国華劇」を結成、弁天座で旗揚げ公演を行った。同じ頃、「新演劇協会」時代の仲間で、当時松竹所属の「成美団」の看板俳優であった高橋義信と結婚。同年11月、国際活映系列の「国際新劇団」に入る。
翌1921年、当時松竹直営となっていた大阪千日前の楽天地で『新トスカ』に出演中、創立間もない松竹キネマ蒲田撮影所所長の田口桜村にスカウトされ、映画界入り。同年7月の帰山教正監督『愛の骸』で、諸口十九と共演して銀幕デビューを飾る。続く田中欽之監督の『悪夢』で関根達発・諸口十九と共演し、3本目の野村芳亭監督・栗島すみ子主演の『法の涙』で芸者・春次を演じて認められた。翌1922年の賀古残夢監督『金色夜叉』では、諸口の貫一、川田芳子のお宮に対し、驕慢な女高利貸し・赤樫満枝を好演し、ヴァンプ女優として評価されるようになる。同年の吉屋信子原作・賀古監督『海の極みまで』では、鳴尾少将令嬢・靖子を演じ、川田芳子・栗島すみ子と共演。信子・川田・栗島の3人は、やがて初期蒲田映画を代表する女性スターの地位を獲得することになるが、忍従型の芸者役を得意とする川田、純情可憐の娘役を持ち役とする栗島に対し、信子は妖艶な肉体を生かしたヴァンプ役や、社会劇や文芸作品での近代的な役柄に個性を発揮した。蒲田入社当初は、正統派二枚目の諸口十九を主な相手役としていたが、1922年後半頃からは、活劇スター・勝見庸太郎とのコンビが増えるようになる。島津保二郎監督『勇敢なる逓送夫』を皮切りに、牛原虚彦監督『新しき生へ』、島津監督『愛の契』、『黄金』と立て続けに共演し、岩田祐吉と栗島すみ子、諸口十九と川田芳子に匹敵する名コンビと謳われた。1923年に入ると、『大愚人』で引き続き島津監督・勝見と組み、続く島津監督『恵まれぬ人』では関根達発と共演、カフェーの女給を好演した。同年5月の池田義臣（のち義信）監督の大作『母』では、川田の生みの母、栗島の義理の母に対し、当時の名子役・高尾光子の育ての母を熱演した。また、翻案物『人肉の市』（島津保二郎監督）、社会派悲劇『剃刀』（同）でも主演した他、演技派の岩田祐吉とも池田義臣監督『二つの道』で顔を合わせた。この頃には、単なる男性スターの添え物としての女優ではなく、一個の性格女優としての地歩を確立していた。1923年9月の関東大震災の後、京都の下加茂撮影所に一時移籍。池田義信監督『呪われの日』で諸口と岩田、牛原監督『夜の笑ひ』で勝見の相手役をつとめた後、翌1924年1月に蒲田に復帰。野村芳亭監督『嬰児殺し』では、主演の女土工・あさを演じ、小山巡査役の岩田祐吉との鬼気迫る演技合戦は評判を呼んだ。岩田とは牛原監督の『無花果』、小沢得二監督でイプセンの『人形の家』の翻案『黄金地獄』でも共演。また、「新日本劇」時代の同僚でもあった正邦宏とは島津監督の『茶を作る家』などでコンビを組み、勝見庸太郎とは大久保忠素監督の『カルメン』の翻案『灼熱の恋』で、勝見のドン・ホセに対しカルメンを情熱的に演じた。後者は同年の松竹最高の興行成績を記録し、『嬰児殺し』とともに蒲田での代表作の一つとなった。
1924年11月、小唄映画『籠の鳥』が記録的大ヒットを記録した帝国キネマが、各社の看板スターの引き抜きを画策すると、信子もこれに応じ、正邦宏・小沢得二らとともに帝キネに移籍。正邦・小沢とのトリオで『情火渦巻く』（1924年）、『勇敢なる弱者』（同）、『女夫涙』（1925年）を立て続けに撮るが、帝キネは1925年3月に分裂。その後正邦・小沢らとともに、東邦映画に参加。『信天翁』（山上紀夫監督）に主演した他、『四谷怪談』（同）でもお岩・お梅の二役を熱演するが、間もなく東邦映画は解散。これを機に舞台に戻り、1925年7月の曾我廼家五九郎一座の邦楽座での公演『奥様』などに出演したが、五九郎との事実無根のスキャンダルを報じられ、大きなダメージを受ける。それから間もなく、夫の高橋義信と「近代座」を結成。8月に東京・丸の内の邦楽座で『その妹』、『灼熱の恋』、『高橋お伝』を出し物に旗揚げする。11月からは蒲田時代の当たり役でもあった『嬰児殺し』、『灼熱の恋』を持って関西地方を巡演する。この間、中央映画社に招かれ、同社の第一回作品『高橋お伝』前後編で高橋義信と伊志井寛を相手にタイトルロールを演じる。
その後は「近代座」の舞台に専念するが、1927年1月に阪妻・立花・ユニヴァーサル連合映画と提携し、山上紀夫監督『切支丹お蝶』に主演。次いで「近代座プロ」を興し、やはり阪妻プロと提携、『大陸を流るゞ女』に主演。翌1928年には、大量のスターが脱退したマキノプロダクションに招かれ、提携作品を制作する。マキノでは、マキノ省三指揮の『鬼神』前後篇、マキノ雅裕監督の『毒華』で、何れも毒婦役を演じて評判となり、「毒婦役者」の代名詞的存在となった。翌1929年には、小沢得二が設立した小沢映画聯盟に客演し、『ラシャメンの父』、『半人半獣』に夫婦で出演。翌1930年には、発声映画社大森撮影所制作のミナトーキー『仮名屋小梅』（葛見丈夫監督）に主演した。その後は舞台に専念し、大阪・楽天地の中央館、京都座、神戸・松竹劇場など関西を拠点に活動を続ける一方、地方巡業も積極的に行い、遠くは朝鮮・満州にまで足を延ばした。この間、月宮乙女、月浦かすみ（後の大倉千代子）、姪で養女の月澄江など、後に映画界でも活躍する女優を育てた。また、若き日の志村喬も「近代座」に一時在籍していた。1933年の6月から7月まで、浅草・公園劇場で、『お蝶夫人』、『高橋お伝』などを出し物に、近代座創立8年記念興業を打つ。この後、高橋義信と離婚した。
劇団「享楽列車」への参加を経て、古巣の関西新派に加わり、1933年11月から翌1934年1月まで大阪・角座に出演するが、1934年5月に座員30余人の「五月信子一座」を結成。浅草・公園劇場で旗揚げ公演を行った後、各地を巡業する。映画は翌1935年の太秦発声の浪曲物『紺屋高尾』（志波西果監督）で上田吉二郎、同年の『なみだの母』（永富映次郎監督）で、薄田研二を相手役に主演。1938年には、東宝の長谷川一夫主演『瞼の母』で、水熊のおはまの大役を演じ、老練な演技力と母親役者としての貫禄を示した。第2次大戦中は、「五月信子一座」を率いて、当時日本軍占領下であった東南アジアへも巡業する。1944年7月に劇団の名称を以前の「近代座」に戻し、同年11月と翌1945年2月には大阪・浪花座に出演したが、戦争の激化により一座を解散し、芸能界を引退した。
戦後間もなく、元大阪毎日新聞学芸部記者・御手洗彦麓と再婚。カトリック信者であった夫の影響で、自身もカトリックに入信し、「マリア」の洗礼名を受ける。1952年1月、当時夫が専務理事をつとめていた財団法人「カトリック・セツルメント」の主催により、上智大学講堂にて夫との共演で『兄いもうと』を上演。同年8月には、同財団が設立した映画会社「リリア・アルバ社」製作による海外輸出向け作品『乱世の白百合（細川ガラシャ）』で、「マリア・ミタライ」の名義で主演の細川ガラシャを演じた。細川忠興役は、同じ井上正夫門下の山村聡がつとめた。また、「新日本劇」時代の同僚だった柳永二郎や、娘婿に当たる小林重四郎なども出演した。この作品は、夫が団長をつとめるカトリック平和使節団がローマを訪問した際、同地で上映され、3年後の1955年には、『戦国異聞』の題名で日本でも公開された。1959年7月21日、脳溢血のため、東京都内の自宅で死去。65歳（満年齢）であった。
『乱世の白百合（細川ガラシャ）』 : 監督佐藤武・大岩大介、1952年10月30日完成、1955年2月25日『戦国秘聞』の題で日本公開 - 細川ガラシャ
松本 益弘（まつもと ますひろ、1933年4月21日 - ）。日本の商学者。元・北海商科大学（北海学園北見大学から改称）教授。兵庫県神戸市出身。専門は観光学（観光政策論、国際観光論、観光産業経営論、観光マーケティング、地域観光振興論）。
片倉 佳史（かたくら よしふみ、1969年12月17日 - ）は日本の文筆家。武蔵野大学客員教授。台湾を学ぶ会代表。台湾に在住し、台湾に残る日本統治時代の遺構や歴史遺産を記録し、その他、旅行ガイドなどの執筆・撮影もを手がける。
1969年、神奈川県に生まれる。早稲田大学教育学部教育学科教育学専修卒業。福武書店(現：ベネッセコーポレーション)勤務を経てフリー。1991年、学生時代にバックパッカーとして初めて台湾を訪れたのを皮切りに、台湾の魅力に目覚める。1997年から台湾在住。旅行ガイドブック執筆を数多く手がける一方、台湾に残る遺構や歴史遺産を記録し、日本統治時代の痕跡を調べ歩く。また、台湾からの引揚者の取材や日本語世代と呼ばれる台湾の老人たちの聞き取り調査に心血を注ぐ。日本のみならず台湾でも執筆、撮影活動を展開している。また、台湾の魅力や日台の結びつき、歴史などをテーマに講演を行なうほか、台湾からの旅客誘致に関する提言やアドバイスなども行なっている。講演は日本のほか台湾でも行ない、回数は年に40回以上を数える。熱心なプロレスファンでもある。また、鉄道にも造詣が深く、台湾の鉄道に関する書籍も著している。鉄道を耳で楽しむ、いわゆる「音鉄」で、特に鉄道をメインに据えたサウンドスケープを中心に集音活動を展開している。2017年、台湾からの引揚者や日本語世代と呼ばれる台湾の古老、さらに台湾に関するエキスパートを招いて行なう「台湾を学ぶ会（臺灣研究倶楽部）」を立ち上げ、同代表となる。2019年、台北にて、日台学びのイベント「台湾探見・探索日本」を主宰。各界の講師を招き、全35講座を開く。
1972年から作曲された。フィニスィーはこの作品にVerdi Transcriptionsと名付けており、単純な操作で出来上がったArrangementではない。まず原曲の素材を徹底的に検証し、適切な音域へ移高する。その移高された音名の上下に複雑な装飾を盛り込んでいくのが初稿の基本線であった。第5曲では原曲の旋律は左手に任され、異なったテンポやリズムを持つオブリガートは右で演奏されるため、一種の同時演奏が行われている印象を与える。このテクニックは第9曲にも現れる。原曲のメロディーがはっきり聞き取れる編曲もあるが、完全に素材ごと埋没したと思われる瞬間も多い。フィニスィーは1995年の時点で完成することができなかったため、BOOK 1の全9曲とそのほかの9曲を無理やり合わせ、18曲のトルソとしてUMPから1995年に発売した。フィニスィーのピッチ移高テクニックの詳細は、Uncommon Groundで述べられているG.F.H.についての作曲法や、A Study of Sources, Techniques and Interpretationで述べられているピッチ・マトリックスのデータが参考になると思われる。全曲演奏者二人のうちの一人、イアン・ペイスがMetierに録音したのはこの初稿版である。イアン・ペイスはこの作品にブゾーニの影を感じるようである。録音はInternational Record Reviewの2002年4月版、The Gramophoneの2002年4月版、BBC Music Magazineで高い評価を獲得した。
京王線の千歳烏山駅から北を目指して商店街を通り抜け、約15分ほど歩くと、烏山寺町の一帯にたどり着く。幸龍寺は、烏山寺町のメインストリートにあたる寺院通りに面して建っている。そばには「寺院通三番」バス停留所が設けられていて、寺域は通りを隔てて存明寺（浄土真宗大谷派）、源正寺（浄土真宗本願寺派）と向かい合い、称往院（浄土宗）、路地を隔てて入楽寺（浄土真宗大谷派）がそれぞれ隣り合う。日蓮宗に属する寺院で山号は妙祐山といい、旧本山は本圀寺である。幸龍寺の創建は、天正年間（1573年-1593年）までさかのぼる。徳川家康が浜松に居城していた1579年（天正7年）4月、後の徳川幕府2代将軍となる徳川秀忠が誕生した。秀忠の乳母となった大姥局（正心院日幸尼）は、秀忠のために寺院建立を願い、家康はこれを許した。寺院は浜松城下に建立され、遠州鷺宮の幸龍寺住職、玄龍院日偆を迎えて開山とした。日偆は家康からの信任が厚い高僧で、大姥局も帰依していた。後に家康が駿府に本拠を移すと、幸龍寺もこれに伴って移転した。1591年（天正19年）、前年に関東に入国して江戸を本拠に定めた家康に従って神田湯島に移転した。神田湯島に移転後、徳川家の祈願所となった。2代将軍徳川秀忠は正室お江与の方の継嗣出生と安産の祈願を幸龍寺に命じて、無事に男子（後の3代将軍徳川家光）が誕生した。秀忠は幸龍寺に仏舎利を奉還し、さらに鬼子母神、十羅刹女を造って奉納した。徳川家による尊崇は篤く、家光は浅草新谷町（後の浅草芝崎町、現；台東区西浅草三丁目）に約8,000坪の土地を寄進した。そのため幸龍寺は湯島から浅草へ移転することになった。家光は開山である日偆の遺徳を称えて、父である秀忠の名で豊島郡王子郷に50石の朱印地を寄進した。5代将軍綱吉は、幸龍寺の境内に順性院（お夏の方、3代将軍徳川家光の側室。甲府宰相・徳川綱重の生母で6代将軍徳川家宣の祖母にあたる）の霊殿および廟所を造り、足立郡伊刈村の高100石の朱印地を寄進した。1705年（宝永2年）12月5日に至り2500坪の寺地を新たに寄進したため、境内地は10350坪の広さとなった。『御府内寺社備考』によると、塔頭として大泉院、延寿院、鷲山坊、大教坊、大輪坊、玄龍坊、善応坊、春碩坊の8支院（瑞厚院、永幸院を加えて10支院とも）があった。往時の伽藍は間口12間・奥行11間の本堂、大書院、小書院、庫裏、方丈などの諸施設を含む規模の大きいもので、東都日蓮宗五山に数えられるほどのものとなった。現在旧浅草新谷町の跡地には浅草ビューホテルがあるが、かつてこの地域は浅草田圃（田甫）という水田地帯であったことから、「田甫の幸龍寺」と呼ばれていた。幸龍寺は江戸時代の1718年（享保3年）、1772年（明和9年、明和の大火）、1806年（文化3年）に火災に遭っている。1923年（大正12年）には関東大震災の被害を受けたため、1927年（昭和2年）に現在の烏山に移転を開始して、1940年（昭和15年）に完了した。移転の際に土地の売主が敷地の譲渡金のうち15,000円を寄進したため、1939年（昭和14年）に第32世住職吉田日英が「感謝碑」を建立している。日英は第二次世界大戦後に荒廃に向かっていた寺観の一新に取り組み、新たに講堂式の本堂を建立した。後継者となった第33世住職日明は日英の意志を継いで、1973年（昭和48年）に布教の本拠地となる本部会館を完成している。
山門は境内の東側にあり、本堂は東に面して建っている。山門脇の左には鐘楼、右には清正公堂があり、右側の並びに寺務所と会館、そして大書院が存在する。境内にある堂宇のうち、清正公堂と山門は関東大震災の被害を免れて当地に移築されたもので、ともに天保年間の作と伝わる。清正公堂の天井には、小室秋興ほか数名による板絵（花鳥、山水など伝統的な画題を扱う）が合わせて78面描かれている。昭和初期に幸龍寺の29世住職を務めた祐妙院日慈は、当時親交のあった細川家と大村家から建物を譲り受けて烏山の現在地に移築した。移転の当初は、大村家からの建物を小書院および車寄せ付き玄関として使い、細川家からの建物は大書院として使っていた。大村家からの建物は、1973年（昭和48年）に寺務所と会館を新築するにあたって栃木県氏家町（現・さくら市）の妙福寺（日蓮宗）に譲渡している。細川家からの建物は明治時代後期の建築で、明治天皇の行幸（この行幸は実現しなかった）を機に木子清敬が手掛けたものである。狩野派の絵師が手掛けた杉戸絵が22面あり、草花や虎、鳳凰などの題材を金砂子の背景に豊かな色彩を使って描き出している。書院造の建築に洋風の生活様式を反映させた建物の一例で、世田谷区内では西澄寺（下馬二丁目11番6号）の書院とともに貴重なものと評価される。この建物は、世田谷区教育委員会によって「世田谷区社寺調査」の対象となった。なお、細川家から譲り受けた建物がもう1軒あったという。もう1軒の方はレンガ造りの洋館で、らせん階段を持っていたと伝わるが史料が現存しないため詳細は明らかではない。本堂は細川家からの建物の横に再建されたものである。多目的な利用が可能なように設計され、大曼荼羅（本尊）の前にある戸を閉めれば舞台として使用できる。
墓域には、『江戸名所図会』の挿絵を担当したことで知られる長谷川雪旦とその子雪堤の墓がある。『江戸名所図会』は、江戸期における各地の名所の様子を知ることができる資料として高く評価されている。その他に順性院（お夏の方、徳川家光側室）、旧唐津藩藩主小笠原家累代、「喜多村筠庭（きたむら いんてい）」の筆名で知られる江戸時代後期の国学者、喜多村信節などもここに葬られている。
ヴァリャークは、1979年7月31日にウクライナ共和国ニコラーエフの61コムナール記念工場で起工された。工場番号は2010で、建造当初の名称は「赤いウクライナ」という意味のチェルヴォナ・ウクライナ（Червона Украинаチルヴォーナ・ウクライーナ）であった。この名称は、第二次世界大戦で戦没した軽巡洋艦の名称を受け継いだものであった。チェルヴォナ・ウクライナは、1982年11月5日にはソ連海軍に登録され、1983年8月28日には進水、1989年12月25日には竣工した。本艦は、艦対艦ミサイルが、2番艦までのP-500「バザーリト」に代わり、バザーリト改良型で射程700 kmのP-1000「ヴルカーン」が搭載されている。1990年2月28日にはソ連海軍太平洋艦隊に編入された。ソ連が崩壊するとそのままロシア海軍に委譲された。しかし、ソ連の崩壊とウクライナの独立により「赤いウクライナ」という名称がイデオロギー的にも国際関係的にも好ましくない名称となったため、1996年2月9日にはヴァリャークと改称された。この名称は、建造が中止された重航空巡洋艦から譲り受け、日露戦争の殊勲艦を記念したものである。同艦は「親衛ミサイル巡洋艦」の称号を与えられた。ヴァリャークは、この年内にそれまで駐留していたカムチャツカ半島からウラジオストクへ回航され、ロシア海軍太平洋艦隊の旗艦となった。親衛ミサイル巡洋艦ヴァリャークは、その後も積極的な活動を続けた。1996年7月のロシア海軍創設300周年記念観艦式においては、受閲部隊の旗艦を務める。1997年には大韓民国と日本を表敬訪問した。1999年に小規模な火災事故を起こし、ウラジオストクのダーリ・ザヴォートで修理された。2001年には、ヴァリャークをモスクワ総主教のアレクシー2世が訪問した。2002年秋には日本の海上自衛隊の50周年記念国際観艦式に参加、東京湾を訪れた。さらに、2004年には先々代の巡洋艦ヴァリャークが参加し激戦の末沈没した仁川沖海戦100周年を記念して大韓民国を訪問した。この他、中華人民共和国をたびたび訪問している。本艦の母港は、ウラジオストク近郊のストレロク（シュトコヴァ17）基地であるが、実際には、太平洋艦隊旗艦という性格上、ウラジオストクの太平洋艦隊司令部ビルの前の埠頭に、ウダロイ級駆逐艦4隻と共に停泊している事が多い。2006年春からはウラジオストク工廠でオーバーホールを開始し、2008年1月16日より海上テストを開始、2月9日付けで正式に艦隊へ復帰した。