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福島県磐城郡山田村に生まれる。明治30年（1897年）、磐城郡大地主郡議会議員に、明治32年（1899年）、28歳にて福島県議会議員に当選する。県議会にあっては土木常設委員を務め、二期目当選以後は福島県参事会員、山田村長、日本赤十字社特別社員、地方森林会議員を歴任し、明治37年（1904年）、33歳で衆議院議員に当選するという。院内では請願委員会委員、懲罰委員会委員、決算委員会委員に推され、少荘敏腕家として名を馳せるという。日露戦争では満州の戦地を視察し、その模様を詳報するとともに戦地に絶大な支援を行ったとされる。戦後、その功績を賞され叙勲の栄誉に浴し、勲四等旭日小綬章に叙せられる。その後、宅地賃貸価格調査委員会委員、営業課税審査委員会委員を経て、明治44年（1911年）、山田村長に当選するという。勿来軌道株式会社専務取締役、桜無煙炭坑株式会社常務取締役、株式会社磐城銀行相談役、株式会社磐東銀行相談役、磐城物産株式会社監督等の役職を兼ねて、 政界引退後は福島県の実業界に覇権を確立し、浜街道第一の重鎮と目されるという。大正元年（1912年）、明治天皇崩御に際して大葬に参列し幄舎内で霊柩を拝するという。妻・トシ子は愛国婦人会磐城郡幹事として尽力し、明治38年（1905年）、同会より表彰され愛国婦人会三等有功章を受章、44年に再び賞され二等有功章を受章するという。
酒井 俊雄（さかい としお、1898年（明治31年）6月 - 1982年（昭和57年）8月5日）は、日本の弁護士、政治家。衆議院議員。
愛知県出身。1929年（昭和4年）中央大学専門部法律科を卒業した。小学校訓導となり、その後、高等試験司法科試験に合格し弁護士となり、税務代理士（現税理士）も務めた。愛知県臨時社会調査員、同方面委員を務めた。1946年（昭和21年）4月の第22回衆議院議員総選挙に愛知県第2区から出馬して当選。1947年（昭和22年）4月の第23回総選挙に愛知県第4区から国民協同党所属で出馬して当選し、衆議院議員を連続2期務めた。この間、協同民主党政調会法制部長、国民協同党政調会司法部長、同党中央委員などを務めた。1982年8月、気管支炎により名古屋市の国立名古屋病院（現国立病院機構名古屋医療センター）で死去した。
分子ロボットは、大きさが 1μm 以下の自律移動可能な超小型ロボット、またはマイクロメートルからナノメートル単位の物体を扱えるロボットを指す。
分子ロボットは工学と生物学、化学の融合によって生まれつつあるロボットでマイクロメートル（メートルの1000万分の1）からナノメートル（メートルの10億分の1）の大きさのロボットの開発を目標にする。以前のMEMSやマイクロボットでは主に金属などを加工して小さな機械を作ろうとしていたが、分子ロボットは機能を持った小さな生体分子を使って小さな機械を組み上げるという新しい手法を採用する。2011年から分子ロボットの国際競技である国際生体分子コンテスト(Biomod)が開催され、2012年には日本から参加したチームが優勝した。
1976年にスティーヴン・パーシー(Vo)を中心にカリフォルニア南部サンディエゴで「Micky Ratt」を結成。その後ロサンゼルスへ拠点を移し、後にオジー・オズボーンに選ばれるギタリストのジェイク・E・リーが参加する。1981年、バンド名を「Ratt」に改名。リーを含む初期のメンバーらが「ラフ・カット」を結成するためグループを脱退。バンドはパーシーと残留したギタリストのロビン・クロスビーを中心にメンバーを再編する。リハーサル、ライヴを重ねた末、ドラマーとしてボビー・ブロッツァーが加わり、またパーシーとクロスビーの地元サンディエゴから当時18歳のギタリスト、ウォーレン・デ・マルティーニが参加。最後にベーシストのフォアン・クルーシェがドッケンを脱退してバンド加入し、ラインナップが固まる。1983年8月に自主制作のEP『RATT』でデビュー。派手なファッションと化粧、明るく開放的な音楽性はラットン・ロール（RATT N' ROLL）と呼ばれて人気を博し、「モトリー・クルー」とともにLAメタルのブームを牽引した。このバンドがLAメタル特有の独特なスタイルを築いた経緯はベーシストのクルーシェがドッケンの元メンバーであった事による効果もあるが、それ以上にバンドの作曲面での中心人物であったクロスビーと「モトリー・クルー」の中心人物であるニッキー・シックス(B)がそもそものルームメイト同士であった由縁が強いとされる。
大手レーベル「アトランティック・レコード」と契約してプロデューサー,ボー・ヒルの元、1984年3月にメジャー・デビューアルバム『OUT OF THE CELLAR』（全米チャート7位）をリリース。シングル「ラウンド・アンド・ラウンド」がMTVを通じて全米でヒットを起こし、日本ではSONY MUSIC TVを通じてラットブレイクのきっかけとなった。1985年7月に2ndアルバム『INVASION OF YOUR PRIVACY』をリリース（全米チャート7位）。特にシングル・ヒット「レイ・イット・ダウン」のヴィデオに当時のプレイボーイ誌のモデルMarianne Gravatteが出演、PMRCによる検閲を受けることでグラム・メタルのグラマラスなイメージを高めていった。「オジー・オズボーン」や「ボン・ジョヴィ」らとともにイギリス、アメリカ、日本などで公演を行い9月にイギリス・ドニントンでのモンスターズ・オブ・ロックに出演する。1986年8月に3rdアルバム『DANCING UNDERCOVER』をリリース。この頃からメイン・ソングライターの座がクロスビーからデ・マルティーニへ徐々に移っていく。収録曲「ボディ・トーク」がエディ・マーフィ主演の映画『ゴールデン・チャイルド』に起用された。若手の「ポイズン」をサポートに起用し1987年にかけてアメリカ国内、ヨーロッパでツアーをおこなう。同年2度目の来日公演。1988年11月に4thアルバム『REACH FOR THE SKY』をリリース。1989年3度目の来日公演。1990年8月に5thアルバム『DETONATOR』をリリース。メジャーデビュー以降、すべてのアルバムをプロデュースしてきたヒルが制作を離れ、ヒットメイカーであるデズモンド・チャイルドを起用、ジョン・ボン・ジョヴィもゲスト参加、と話題となるも結果的にバンド初のプラチナムに届かない作品となった。時代は既にグランジの様なオルタナティヴ・ロックの時代に移っており多くのグラム・メタルのグループは大手レーベルの契約を失う様になっていった。別の問題としてクロスビーは重度のヘロイン中毒に陥っていた。1991年2月の来日公演後、クロスビーのリハビリに伴い、マイケル・シェンカー(G)がグループをサポートすることになる。9月にベストアルバム『RATT & ROLL 8191』を最後に、アトランティック・レコードから契約を解除される。すでにクロスビーは新しいグループで活動を開始した事情もあり、1992年にバンドは解散した。
スティーヴン・パーシーは「アーケイド」(Arcade)を結成。ウォーレン・デ・マルティーニは1994年に「ホワイトスネイク」に参加、ソロ作品をリリースする。1994年にクロスビーはHIVの保持者として診断される。(ヘロイン注射の回し打ちで注射針から感染した)1997年にスティーヴン・パーシー、ウォーレン・デ・マルティーニ、ボビー・ブロッツァー、元「ヴィンス・ニール・バンド」のロビー・クレインのラインナップで再結成。未発表曲集『COLLAGE』をメジャー・レーベル、ソニーからリリース。1999年には再びバンド名を冠した6thアルバム『RATT』をリリースするもパーシーが脱退。その後はウォーレンを中心としジジー・パール(Vo)やジョン・コラビ（G・元モトリー・クルー）をメンバーに加え活動を続けていたが、その後バンドは再び解散することとなる。2002年6月6日、ロビン・クロスビー(G)がエイズにより42歳で死亡（闘病苦からの自殺説あり）。2007年、2枚目のベストアルバム『TELL THE WORLD: THE VERY BEST OF RATT』をリリースし、パーシー、デ・マルティーニ、ブロッツァーを中心に再結成ギグを行う。2008年8月、ジョン・コラビに代わり、元「クワイエット・ライオット」のカルロス・カヴァーゾ(G)が加入。2010年4月、ロードランナー・レコードから11年ぶりのニュー・アルバム『INFESTATION』がリリースされた。「LOUD PARK 10」出演のため来日。2012年、「M3 Rock Festival」から、フォアン・クルーシェがバンドに復帰した。2014年、スティーヴン・パーシー2度目の離脱を契機に活動が停止。
2015年、バンドの権利を有するボビー・ブロッツァーは、リアルタイムでの活動を望み独自にメンバーを再編。同じく権利を有するウォーレン・デ・マルティーニは、あくまでクラシックメンバーで集合離散するスタイルにこだわり、両者は対立。訴訟闘争にまで発展する。2016年、ブロッツァーは「Bobby Blotzer's Ratt Experience」名義に変更して活動を継続。同年末、裁定によりバンド名の権利は2人以外に、「パーシーとクルーシェにも所有権がある」と判決が下される。この結果を踏まえ、団結したウォーレン、パーシー、クルーシェ側はブロッツァーを除名とし、翌年以降から再始動すると示唆した。2017年、ウォーレン側にカルロス・カヴァーゾが引き続き残留し、かねてよりボビーの代役でゲスト参加したことのあるジミー・デグラッソ（元スイサイダル・テンデンシーズ、元メガデス）をサポートドラマーとして迎え入れ、ラット名義でツアーを開始した。2018年、ウォーレンが降板し、それにカヴァーゾも追従。残るパーシー、クルーシェとサポートメンバーでツアーを再開する。
熊本県立熊本高等学校 (高校時代の同級生に弁護士の宇都宮健児がいる)。慶應義塾大学経済学部卒業。1983年に女優の浅野温子と結婚。長男はNHKアナウンサーの魚住優。コピーライターとして伊勢丹、丸井、小学館、パルコ、サントリー、キリンビール、高橋酒造などのCM・ポスターのコピーを担当。作詞家としては、作曲家の馬飼野康二とのコンビで「男と女のラブゲーム」などのヒット曲を出した。
旧浜北市（現在の浜北区）内では、万葉集の歌が四首詠まれており、万葉集と縁がある。また、植木産業が盛んであることから、万葉集に詠まれている植物を約300種類集めて万葉の森を創出するとともに、合わせて、万葉文学、万葉文化も体験的に親しめるように整備された。
海軍生体解剖事件（かいぐんせいたいかいぼうじけん）は、1944年1月末から7月末にかけて、旧日本海軍の拠点が置かれていた西太平洋の トラック島（当時は日本の委任統治下）で、海軍所属の病院・警備隊の軍医らが、捕虜（俘虜）となったアメリカ軍関係者を「生体解剖」するなどした後に殺害した事件。トラック島事件とも呼ばれる。1947年にBC級戦争犯罪裁判（アメリカ軍グアム裁判17号）で裁かれた。
1943年末、トラック環礁付近で米軍潜水艦が拿捕され、海軍第4艦隊所属の第41警備隊で約50名の俘虜を管理することになった。このことが、1944年の年明け以降、トラック島で捕虜を使った人体実験が企図される契機となった。1944年初頃、関東軍防疫給水部（731部隊）石井四郎軍医少将らは人体実験に基づく研究成果を発表し、多数の博士号取得者も出していた。これに触発されて、海軍でも医務局・軍医官の指揮系統を通じて、捕虜を使った人体実験による医学上の研究が試みられていたとされる。また1944年2月以降は、トラック島はアメリカ軍の大規模な空襲を受け、多数の死傷者を出したため、捕虜への報復感情が高まっていたとされる。
1944年1月下旬、トラック島にある海軍第4艦隊所属の第4病院の軍医官らが、同艦隊所属の第41警備隊の診療所の病棟で、同警備隊に拘禁されていた捕虜8人を譲り受け、8人を4人2組に分けて、止血帯を長時間充てる実験と、ブドウ球菌を注射して敗血症を発症させる「生体実験」を行った。止血帯を長時間充てられた捕虜4人のうち2人は実験中に死亡、ブドウ球菌を注射された捕虜4人は全員が死亡した。止血帯の実験で生き残った2人の捕虜は、診療所の裏の丘へ運ばれ、ダイナマイトの爆風をあてる「爆風実験」が行われた。2人は爆風により四肢がもげるなどしたが死亡せず苦しんでいたため、絞殺された。死亡した捕虜の遺体は第4病院に運ばれて解剖され、うち4人の頭部は切断され、頭蓋骨は標本として軍医学校に送られた。
1944年7月20日頃、1月事件と同じ第4病院の軍医官らが、第41警備隊から引き渡された捕虜2人を病院裏の丘へ連れて行き、下士官らに槍や銃剣で刺突させて殺害し、斬首した。また事件とは別に、この頃残っていた6名ほどの捕虜が、事件と前後して殺害されたとされる。
1944年8月第1週に、第4艦隊司令部庁舎内の幕僚室で開催された「部隊長会報（部隊長会同報告;第4艦隊の首脳の定例会合）」の席上、第4病院の岩波院長は、7月の俘虜刺殺および1月から2月にかけての「生体実験」について報告し、海軍でも人体実験を推進していかないと陸軍に後れをとると話して、第四艦隊司令長官の原忠一中将ら出席者を絶句させ、公言を控えるよう諌められたとされる。
終戦後、アメリカ軍から生体実験や捕虜殺害の責任を追及されることをおそれた第四艦隊司令部や第4病院、第41警備隊の関係者は、捕虜殺害や生体解剖の事実が露見しないよう捕虜の死体を掘り返して海に捨てるなどして隠し、関係者に口止めをした。また事実が露見した場合には、艦隊司令部に追及が及ばないよう、既に死亡していた第4病院の軍医官を生体解剖の首謀者とし、第4病院の岩波院長が責任を取ることを相談していたとされる。
トラック島で日本軍の降伏を受け入れたアメリカ海兵隊は、捕虜の所在に関して日本軍将兵への尋問を行ったが、情報を得ることができなかったため、朝鮮系の軍人が、同島で使役されていた朝鮮人労務者を通じて捕虜処刑の情報を入手し戦争犯罪の立件につなげたとされる。また第四艦隊の参謀長だった澄川道男少将が、アメリカ軍との司法取引に応じて生体解剖事件や捕虜刺殺事件の存在を知らせたとされる。戦犯容疑者は逮捕され、トラック諸島春島の収容所に収容された後、戦犯裁判を受けるためグアム島の収容所に移された。日本に帰国していた容疑者・参考人も東京に呼び出され、必要に応じてトラック島ないしグアム島へ送致された（岩川 1982, pp. 323-331, 4月号）。グアム収容所では収容されている容疑者が様々な虐待を受けたとされる。第4病院の岩波院長は、米軍の番兵から虐待されたり、「岩波院長が『自分は何も知らない、責任をとれない』と言っているぞ」と番兵から伝えられて怒った元下士官の容疑者達に殴打されたりした。また6月事件で米軍捕虜の足の爪を切り取ったとされる第41警備隊の軍医官は、ペンチで生爪を剥がされた。裁判では、澄川参謀長のほか、第4病院外科部長・外科科長、第4根拠地部隊の軍医長、第41警備隊の軍医官らがアメリカ軍との司法取引に応じ、検察側の証人として証言した。
事件に関与したとして、第4病院の岩波院長をはじめ病院の軍医官、衛生兵、警備隊長ら19人が起訴され、被告19人のうち、岩波院長に絞首刑、他の18人全員に終身刑・有期刑の判決が下された。1月事件で「生体実験」を行ったとされた軍医官4人のうち1人は戦死しており、1人は裁判への出頭要請を受けた後に自宅で自殺、1人は司法取引に応じて裁判で検察側の証人として証言し、3日にわたり弁護側の反対尋問を受け退廷した後、自殺した。残る1人となった岩波院長は、第41警備隊の診療所の病棟で行った「生体実験」は死亡した軍医官3人が独断で行ったもので、自分は同行し、検査方法について助言した後、別の用事がありその場を離れた、第4病院での死体の解剖を手伝い、1人の頭部を切断して他の3つの頭蓋骨とあわせて日本の軍医学校へ送ったが死因は知らなかった、として「生体実験」への関与を否定した。また「爆風実験」についても関知しなかった、とした。他方で7月事件については自らの責任を全面的に認めた。判決では、1月事件の「爆風実験」への岩波院長の関与について検察側の立証不十分とされたが、その他の「生体実験」および7月事件については有罪とされ、岩波院長に絞首刑、他の被告18人全員に10 - 20年の量刑が言い渡された。岩波院長が事件の首謀者として責任を負ったため、第四艦隊司令部が病院の「生体実験」や捕虜の処断を承認した責任が裁判で追及されることはなかった。裁判後に作成された裁判報告記録も、岩波院長が積極的に事件の責任を負ったため、死刑を1名に抑えることができた、と評価している。
事件に関与したとして第41警備隊の浅野司令、上野警備隊軍医長ら10人が起訴され、このうち浅野司令と上野軍医長に絞首刑、他4人の被告に終身刑の判決が下された。初審判決では捕虜の斬首・刺突殺害を実行した下士官2名も絞首刑とされたが、再審後、終身刑に減刑された。裁判で浅野司令と上野軍医長が互いに相手が事件を主導したと主張した。初審判決後、浅野司令は初審判決は事実誤認に基づくとして控訴理由書を提出し、再審が行われたが、結局主張は認められず、再審で両被告の死刑が確定した。
万治2年（1659年）3月1日、上田藩の第2代藩主・仙石政俊の長男・仙石忠俊の長男として生まれる。忠俊は寛文7年（1667年）2月に早世したため、政明が祖父・政俊の養嗣子となり、寛文9年（1669年）2月25日に政俊が隠居すると家督を継いだ。しかし幼少のため、実権は政俊が握っていた。藩主就任のとき、政俊の弟・仙石政勝に2000石を分与したため、上田藩は5万8000石となった。寛文12年（1672年）12月28日、従五位下越前守に叙任する。延宝2年（1674年）7月に政俊が死去すると、仙石政勝や松平光勗らの補佐を受けた。藩の財政がこの頃から行き詰まったため、延宝3年（1675年）7月に上米・倹約令などを出している。天和元年（1681年）には酒井忠能の改易により、駿河田中城受け取り役を務めた。また同年、上野沼田藩のお家騒動と改易に伴い、真田信利の3男・栗本直堅（栗本外記）と4男・真田辰之助を預かり、上田城内の空き屋敷に軟禁する（元禄元年（1688年）赦免）。貞享元年（1684年）には越後高田城在番を務めている。貞享3年（1686年）と元禄15年（1702年）の2度にわたり、上田城の修築工事を行っている。宝永3年（1706年）1月28日、上田藩から出石藩へ移封された。享保2年（1717年）6月6日に死去した。享年59。男子6人が全て早世したため、分家の政房を養子にして跡を継がせた。
大永6年（1526年）、新納祐久の子として誕生。新納氏は島津氏の一族であり、忠元の家系はその庶流にあたる。天文7年（1538年）、13歳で父に連れられ島津忠良にお目見えして出仕。以降、島津貴久と島津義久の2代にわたって仕えた。天文14年（1545年）に入来院重朝を攻めた際には、入来院氏の家臣を一騎討ちで倒して勝利に貢献している。永禄5年（1562年）には横川城攻めに参加し、永禄12年（1569年）には赤池長任の後に入った菱刈隆秋の拠る大口城を攻め、負傷しているにも関わらず戦場を駆けて「武勇は鬼神の如し」と評された。その後は薩摩国大口の地頭を務めた。元亀3年（1572年）の木崎原の戦いでも活躍し、天正2年（1574年）には牛根城にて1年以上も籠城を続ける敵将を降伏させるために、自らの身柄を人質として差し出したりもしている。天正9年（1581年）の水俣城攻め、天正12年（1584年）の沖田畷の戦いなどでも活躍し、豊臣秀吉の九州征伐時も徹底抗戦を主張し、主人である島津義久の弟義弘が降伏するに及んでようやく秀吉に降伏した。朝鮮出兵のときは、薩摩の留守居を任された。関ヶ原の戦いの際は、島津義弘の帰国後に加藤清正が葦北に侵入してきたと聞き及び、当時詰めていた鹿児島から大口城へと急遽帰城して、敵の来攻に備え国境を固めた。慶長15年（1610年）の冬頃に危篤状態となり、義久、義弘、家久（忠恒）の平癒の願いも虚しく大口城にて死去した。享年85。肥前攻めの際に嫡男・忠堯が戦死し、なおかつ忠堯の嫡子・忠光も慶長8年（1603年）に早世したため、死後の家督は二男・忠増の子・忠清が忠光の婿養子となり継いだ。なお現在、鹿児島県伊佐市には「忠元公園」がある。
政府代表（せいふだいひょう）とは、一国の政府を代表して職務を行う役職。
日本においては、政府代表は、日本国政府を代表して、特定の目的をもって外国政府と交渉し、又は国際会議若しくは国際機関に参加し、若しくはこれにおいて行動する権限を付与された者をいい、特別職の国家公務員かつ外務公務員である。なお、類似の制度に全権委員があるが、政府代表は全権委員とは異なり条約に署名調印する権限は有していない。日本においては、外務大臣の申し出により、内閣が任命する。国会議員から任命することもできる。1958年4月17日までは国会議員から任命する場合においては、両議院一致の議決を得なければならないと規定されていた。
1988年に中央競馬でデビューし、ダート戦で2勝を挙げたあと、1989年のクラシック三冠すべてに出走した。20頭立てで行われた皐月賞では単勝16番人気の低評価ながら4着となっている。重賞の京都4歳特別で2着となったためオープンクラスに編入され、しばらくは苦戦が続いたが、1990年に入ると芝の長距離路線に活路を見出し、阪神大賞典、日経賞と重賞を連勝。天皇賞（春）や第35回有馬記念にも出走した。翌1991年の天皇賞（春）では3着となった。
馬主の山路秀則が初めて所有した重賞勝ち馬（山路いわく「最初に親孝行してくれた馬」）であったオースミシャダイは、競走馬を引退したあと山路の温情により種牡馬となり、ダートグレードGIのダービーグランプリを優勝したナリタホマレを筆頭に、地方競馬の重賞勝ち馬を輩出した。
NTV系ドラマ、「女かじき特急便」主題歌。
CDMA 1X WINの端末として、初めてアナログ地上波テレビ機能を備え、携帯電話では初となるFMトランスミッターが採用された機種でもある。前機種のW31SAとは異なり、FMラジオ用アンテナはアナログテレビ用アンテナと兼用となり、内蔵アンテナから伸縮式に変更されている。また、テレビを視聴しながら番組情報や曲名検索などができるEZテレビや、W31Tとともに、初のKCPプラットフォームおよびBREW 3.1を搭載し、ケータイアップデート（無線ネットワークよるソフトウェア更新機能）に対応した。
1846年に開通した鉄道駅を起源とする。1874年から1877年にかけて、ギュスターヴ・エッフェルの設計により現在の駅舎が建設された。鉄パイプとガラスを用いて（ロンドン万博会場のクリスタルパレスなどと同様）外から内部が見える構造となっており、当時においては斬新な設計であった。ブダペストには3つの重要な駅があり、街を貫通するドナウ川の右岸（ペスト地区）にはブダペスト西駅とブダペスト東駅が、左岸（ブダ地区）にはブダペスト南駅がある。西駅からは、スロヴァキアを抜けてチェコのブジェツラフ、ブルノなどへ向かう国際列車が発着するほか、ウクライナ方面へ向かう列車も発着する。ブダペスト地下鉄の3号線が西駅に停車する。駅から徒歩で民俗博物館、国会議事堂、聖イシュトバーン大聖堂などへ行くことが可能。駅舎内にあるマクドナルドは高級感にあふれ、一般的なマクドナルド店舗のイメージからかけ離れている。そのため、「世界一美しいマクドナルド」などとも形容されることがある。
伊東 一夫（いとう かずお、1914年11月3日 - 2004年9月17日）は、日本近代文学研究者。長野県諏訪郡下諏訪町生まれ。1941年東洋大学文学部研究科修了、1959年東洋大学文学部助教授、教授、62年「島崎藤村研究」で文学博士。1985年定年退任、名誉教授、江戸川女子短期大学教授。1995年退職。主として島崎藤村や島木赤彦を研究し、島崎藤村学会会長、同名誉会長、島木赤彦研究会長を務めた。
建国神話（けんこくしんわ）とは、その国を建国したとされる神、あるいは神の血筋を引くとされる指導者が建国事業を行なったとする神話を指す。世界には多くの建国神話があり、現在の支配者が建国神話と関係があるとされる場合、支配の正統性の根拠とされる。ただし、建国神話には、自らが支配者にふさわしいとする誇張や脚色また明らかに事実ではない記載も見られ、史実を反映したものとは限らない。また史実を反映したとされるものであっても、史実そのままとは限らない。
日本の建国神話の形成がいつ頃かをうかがい知る記述として、欽明紀（『日本書紀』）に、百済王が新羅を攻めたが逆に討死してしまい、人質として日本にいた百済王子が帰国する際、蘇我臣が、「かつて百済が高句麗によって滅ぼされそうになった時、百済王が日本の建邦の神（建国神）を祀って、難を逃れたが、その後、祀らなくなったから、新羅に滅ぼされそうになっているのだ」と語り、日本の建国神について説明し、再び祀るよう薦める記述があり、少なくとも6世紀中頃には、建国に関する神話が形成されていたことがわかる内容である。
のちに百済となる地域には沸流と温祚という2人の王子がいたが、元は夫余の王子であり、南の方に国を作れる場所を探しに来る。兄は今のソウルに近い地の海岸に都を築くが、水が塩水ということで、不健康地で失敗する。対して弟はソウル近くの内陸に都を築き、繁栄した。弟を視察に来た兄は、自分には先見の明がなかったとガッカリして死んでしまう。その後、弟王が百済を築くことになる（百済#建国神話も参照）。兄王は海の原理を表し、弟王は陸の原理を表しており、兄弟王が建国のために旅をし、兄が失敗し、弟が成功し、王朝を築く。この説話は、日本の「山幸彦と海幸彦」と類似する。
『駕洛国記』の記述には、天から降りた加羅建国の始祖・首露王が亀旨（クシムル）峰に降りたとされるが、日本神話内の天孫降臨地の一つである高千穂峰は万葉仮名で「久士布流（クシフル）多気（タケ）」（『日本書紀』第一の一書にも「クシフル」とある）で、降臨地名が類似する。ただし駕洛国記は古事記、日本書紀よりもはるか後世に編纂された歴史書であり、建国神話の原型と見ることはできない。
古代朝鮮の国々の建国神話と類型する一方で、朝鮮神話では天上界にあたる他界の記述が少なく、日本の神々がそのままの姿で降臨するのに対し、朝鮮では卵の形で降る場合が多く、「卵生型」と類別される（日本では渡来系氏族の伝承であるアメノヒボコの誕生譚が類型だが、建国神話ではない）。高句麗の建国神話を記した広開土王碑文にも卵から生じたと記している。また、日本の天孫降臨においては随伴する神の存在が細かに記されているが、壇君神話に従者の記述があることを除けば、高句麗・新羅・加羅の神話において、随伴神は登場しない。さらに、記紀では、荒ぶる神を平定するために降臨するが、『三国史記』や『三国遺事』内の新羅や加羅の神話では、村長が集まって、神が降りることを願った末に降臨する。日本神話が神の側の視点で描かれているのに対し、朝鮮神話では神を迎える民衆側に重点が置かれている。
『日本書紀』では、神武紀から20代安康天皇までが「儀鳳暦」で、雄略紀から41代持統天皇までが「元嘉暦」によって組まれている（小川清彦説）。中国では元嘉暦の方が成立が古く（445 - 509年）、儀鳳暦が後となる（665 - 728年）。中国南朝や百済は元嘉暦を使用し、5世紀の倭が暦法を用いたのであれば、元嘉暦に拠ったとみられる（同『六国史』 p.34）。儀鳳暦が日本に伝わったのは唐の儀鳳年間（7世紀末）と考えられ、新羅使などを介してもたらされたともされる（同『六国史』 p.34）。『日本書紀』では持統天皇4年（690年）に、両暦を併用した記述があり、これが文武天皇即位697年に儀鳳暦一本に置き換わった。これらの研究から神武紀の紀年自体は7世紀末以降に成立したと考えられる。また神武天皇即位が辛酉の年の春正月庚辰朔とするのは、古代中国思想で辛酉年が大変革（革命）が起きるとされたためで（同『六国史』 p.37）、このため推古天皇9年（601年）の辛酉から1260年さかのぼった紀元前660年と設定されたと考えられる。これが天皇（欠史八代）の在位年数と年齢が異様なまでに長い理由とされ（同『六国史』 p.38）、伝わっていた代数には手は加えられなかったために治世・寿命の方を水増しせざるを得なかったと解釈されている（同『六国史』 p.38）。
ベトナム最初の建国神話については、『大越史記全書』外記巻一、鴻厖（こうぼう）記にあり、昔、炎帝神農氏の3世の孫に帝明がおり、帝宜（ていぎ）を産み、のちに南方へ巡幸して五嶺（南嶺山脈）に至り、婺僊（ぶせん、婺女という名の星と僊は仙人の意）の女と接し、涇陽王を産んだ。帝明は聖知聡明な王（次男）をよしとし、位を継がせようとするが、王は固く、その兄にこれを譲り、帝明も仕方ないので、帝宜を立て、後継とし、北方を治めさせ、次男を封じて、南方を治めさせ、「赤鬼国」と号させた（文郎国も参照）。さらに後、王は洞庭君の女である神竜を娶って、貉龍君を産む。この君が帝来の女の嫗女（うじょ）を娶り、百男（俗に百卵という）を産む。これが百越の祖先となった。この建国神話は、中国周王朝の祖先の物語である古公亶父（たんぽ）が三男で聡明な季歴を愛し、長兄太伯と次兄虞仲は逃げ、南蛮の間に走ったという伝説をもじったものとみられ、そのため、ベトナム人は祖先が北方中国人と兄弟であり、本来、これを継ぐ、正当な人種だが、棄権して南方に移住したもので、同格であるという自負心が、神話から読み取れる。
開催地： ベトナム・ホーチミン（UTC+7）
『サーキットの狼』（サーキットのおおかみ）は、漫画家の池沢さとしが1975年（昭和50年）から1979年（昭和54年）にかけて「週刊少年ジャンプ」（集英社）に連載した漫画作品。続編に『サーキットの狼II モデナの剣』、『21世紀の狼』がある。実写映画が1977年に製作・公開された。
愛車ロータス・ヨーロッパを駆る主人公の風吹裕矢が、一匹狼の走り屋から始まり公道やサーキットを舞台にライバル達との競争を繰り広げ、プロレーサーへと成長していく物語である。ライバルとしてポルシェやフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、日産・フェアレディZ、シボレー・コルベット、トヨタ・2000GTなど、世界中の著名なスポーツカーが多数、劇中に登場。いわゆるスーパーカーブームの火付け役となった。単行本の発行部数は1977年時点で1100万部を突破し、累計では1700万部を記録している。
主人公・風吹のマシンと勝負イベントを中心にストーリーの概略を示す。ストーリー整理の便宜上、風吹のマシンが主にロータスヨーロッパである街道レーサー時代とプロレーサー時代で章を分けて紹介する。なお、作品上は特に『～編』という分類で発表されていない。
一匹狼の走り屋、風吹裕矢は愛車ロータス・ヨーロッパを駆り、巷で「ロータスの狼」と呼ばれていた。デ・トマソ・パンテーラに乗った暴走族「極道連」のスポンサー（栃木の農家の息子「通称ぼっちゃん」）からの誘いを受けているミキを咎めた風吹はパンテーラとのシグナルグランプリで勝負し、あっさりと勝利してしまう。極道連からの恨みを買った風吹は以降しつこく命を狙われる事になる。
ロータスヨーロッパを駆る風吹とポルシェ911カレラRSを駆る早瀬の初バトル。新宿中央公園に集結していたポルシェの暴走族「ナチス軍」に喧嘩を売った風吹は総統である早瀬佐近と首都高速で勝負をすることになった。新宿ランプを起点に4号線～都心環状線～4号線と走り、新宿ランプがゴール。風吹はガードレールに足回りを強打しスタビライザーにダメージを負い、ゴール寸前で負けてしまうが早瀬は風吹のマシンの故障を理由として勝負はノーカウント（勝ちの証明である★マークを付けない）とした。二人はこのときからライバル関係となり、同時に友情も築いていくことになる。
ある日風吹は交通機動隊のパトカーの隊員、沖田に声を掛けられる。風吹は車好きの沖田と意気投合し、ライバルとしての友情が芽生える。風吹は姉ローザの恋人で若手のホープと呼ばれるプロレーサー飛鳥ミノルと車趣味を通じ意気投合する。後日、飛鳥のミウラに同乗した風吹は沖田のパトカー(フェアレディ240ZG)に追いかけられるが、沖田は時速230キロから直角にコーナリングするという飛鳥のテクニックに翻弄されクラッシュしてしまう。沖田のZはフロントを激しく損傷し追跡不可能となってしまった。
風吹は飛鳥の薦めで富士スピードウェイのスポーツ走行を体験する。そこには早瀬のポルシェの姿があった。飛鳥は早瀬の父の会社である早瀬電機からレースのスポンサを受けており、早瀬にドライビングテクニックを教えているという間柄であった。風吹は首都高バトルでの早瀬のテクニックが飛鳥のレッスンで培われたものと知る。そして極道連とのシグナルグランプリで知り合ったミキも早瀬の見学に来ていた。ミキが早瀬の恋人であると疑う風吹。そこに突然現れた軟派な金髪ハーフの隼人ピーターソンがミキに声を掛けた。ピーターソンはミキとのデートの約束を賭けて風吹、早瀬との勝負に愛車トヨタ2000GTで挑む。長い直線がある富士スピードウェイのコース上では、風吹のロータスは他の二台に比べパワーで劣り圧倒的に不利。しかし早瀬のポルシェとのバトルに熱くなったピーターソンは風吹にスリップストリームを許し、風吹はゴール直前でスリップを抜け出し一気に勝負に出る。ゴールラインで3台は横一線に並び、勝負つかず。その後、ホームストレート上で行うゼロヨン競争で再度勝負し、初めて勝利した風吹はミキとのデートを楽しむ。そこで風吹はミキが早瀬の妹であることを知る。
富士スピードウェイでのバトルを見ていた車好きの実業家、谷田部行雄は風吹の走りに感銘を受ける。風吹はミキとのデート中に立ち寄った喫茶店で谷田部と遭遇した。谷田部は風吹に将来日本人F1ドライバーを育てる夢を熱く語る。そこに沖田が現れた。谷田部は既にスポンサーとして同郷（秋田県）で警官の沖田に目をつけており、風吹と沖田のどちらかをバックアップしていく事を誓う。沖田は谷田部の申し出を受け入れ、警官を辞める事を決意する。そして谷田部は沖田にディノ246GTを与え、沖田は公道グランプリに出場することになった。
全国から腕自慢の街道レーサー達が集まる非合法イベント「公道グランプリ」に風吹は早瀬とともに参加することになった。前年勝者はピーターソンであり今回の優勝候補でもあった。谷田部からディノ246GTを提供された沖田は密かに参加するが、既に病魔（結核）に冒されていた。未明のスタートから間もなく多数の車を巻き込む大事故が発生する。被害者を気遣った風吹は序盤から大きく出遅れてしまう。風吹は中盤で上位に上り詰めるが沖田の体調を気遣い、再び下位に沈む。途中、極道連の罠がいくつも仕掛けられるが失敗。ついに極道連は風吹の右腕をナイフで刺し重傷を負わせる。オートバイでレースを見守っていたミキが風吹の異変に気づき、助手席に強引に乗り込む。ミキは風吹の右腕の代わりにシフトチェンジを行うことになった。一方、早瀬のポルシェはトラックから落ちてきた丸太が当たり、オイルパンを損傷。オイルを漏らしながら走り続けることになる。天候が霧、雪、嵐と悪化していく中で風吹は再び上位に浮上。ピーターソンは殺人的な攻撃を仕掛けつつトップ集団を走っていたが風吹と絡んだ挙句、海へ転落しリタイアした。瀕死の重傷を負ったピーターソンは風吹へ強い憎悪を持つようになる。沖田は病魔と闘いながら終盤トップに浮上。風吹のロータスは度重なるバトルで様々なダメージを負い、スタビライザーの損傷によりまともに走れる状態ではなくなっていた。ゴール直前で横転し逆さになったロータスは急にスローダウンした沖田のディノを抜きゴール。これで風吹が1位、沖田が2位。早瀬のポルシェもゴール直前でオイル切れによりエンジンブローしながらも惰性でゴールし3位となった。沖田はハンドルを握ったまま絶命していた。
ロータスヨーロッパが公道グランプリのダメージを修理中で、乗る車の無い風吹は谷田部の計らいで沖田のディノに乗っていた。風吹は富士スピードウェイで富士グランチャンピオンレースを観戦し、そこで飛鳥は5連勝目となる優勝を挙げた上でローザとの結婚を発表する。風吹は帰り途中の東名高速でまたもや極道連に狙われる。数々の戦いで圧倒的なテクニックを身につけた風吹は、その走りで極道連をぶっちぎる。格の違いを思い知らされた極道連総長は風吹を男として認め、今後は一介の走り屋出身のレーサーとしてさらに男を上げるようエールを送る。風吹はもはや暴走族で収まる器ではない男に成長していた。その後、風吹は飛鳥から腕前を披露してくれと言われ海岸の駐車場までの道のりを勝負することになる。二人は公道を時速200キロ以上で突っ走り、追走するパトカーをはるか後方へ追いやる。飛鳥のミウラは風吹にプロレーサーの腕を遺憾なく発揮し、限界を超えた風吹はコースアウトしてしまう。飛鳥の行動は風吹に公道の恐ろしさを教えるものであった。風吹は飛鳥に対しプロレーサーへの道を宣言する。そこにパトカーが到着。乗っていたのは沖田の同僚、土方であった。土方も沖田の遺志を継ぎ、プロレーサーになることを宣言する。
沖田亡き後、風吹へのバックアップを決意した谷田部は、軽量だがアンダーパワーのロータス･ヨーロッパのエンジンをターボチャージャー装着で高出力化し､ツインカムターボスペシャルとして風吹に与える。一方、早瀬は廃車となったカレラRSの代わりとしてポルシェ930ターボを手に入れていた。フェアレディZ432Rを駆る「シュトコー戦闘隊・神風」の魅死魔国友はホームである首都高速でのバトルを風吹と早瀬に挑む。戦いは早瀬、風吹、魅死魔の順で終わる。その中で風吹はターボ車の弱点(ターボラグ)をカバーする走りを見出した。
風吹と早瀬は公道での走りを卒業することを決意し、レーサーへの道の第一歩として筑波サーキットで国内A級ライセンスの取得をする。そこで模擬レースを走る事になるが、新たなライバル達が風吹や早瀬を倒そうと意気揚々としていた。ターボで武装した風吹のロータスは以前に比べ飛躍的にパワーが増大したものの、早瀬のポルシェターボやフェラーリ、ランボルギーニといった高性能マシンの前には非力であり苦戦を強いられた。大クラッシュやオイルによるコース汚れが発生するなど波乱の展開となった。圧倒的な強さを誇った早瀬が1位となり、続いて風吹が2位でゴールするもロータスはエンジンブローしてしまった。風吹はこの戦いを終えダメージを負っている相棒ロータスへの感謝の意を表した。
沖田のディノは流石島で行われるレースのためにレーシングカーとして大改造する事になった。そこに山岸みのりが新車のポルシェ930ターボで風吹の前に現れる。風吹はみのりのポルシェに乗り、早瀬のポルシェと合流する。風吹と早瀬は、東名高速道路に現れてはスポーツカーを事故においこむ謎のGCカーの正体を探るべく、2台のポルシェで東名高速へ向かう。途中、マセラティ・ボーラの切替テツも加わった。風吹は新車でブレーキのあたりがついてないポルシェに苦戦するが、早瀬と謎のGCカーをテクニックを駆使して追い込み、勝負に熱くなったGCカーは無謀な突っ込みをしてクラッシュしてしまう。GCカーの正体は、日頃からジグザグ走行のスポーツカーに悩まされる職業トラックドライバー達の恨みから始まったものだった。
A級ライセンス取得後、風吹のデビューレースは瀬戸内海の孤島に新設された流石島サーキットレースであった。沖田の形見であるディノを改造し、当時レース出場を前提としてフェラーリが製作したプロトタイプカーのディーノ･コンペツィオーネをベースとした仕様のディノ・RS(レーシングスペシャル)で出場する風吹と、当時のポルシェのワークスカーであったポルシェRSRターボを駆る早瀬は新たな戦いに挑む。旧来のライバルであるピーターソン (BMW3.0CSL)、土方(フォード・カプリ2000GT)、魅死魔(リジェJS2)、ハマの黒ヒョウ(カウンタック)、切替テツ(マセラティ・ボーラ)、北海の龍(ストラトス)に加え、新たなに潮来のオックス(イオタ)、フェラーリの女豹 (308GTB)、四国の獅子(パンテーラ)、ジャック・シンカー(コルベット)、鈴木サトル(ヨーロッパ)が出場する。これに触発され飛鳥のミウラも参加が急遽決定した。スタートして間もなく早瀬、オックスらがトップグループを形成。風吹は復讐に燃えるピーターソンの攻撃で中盤に沈む。風吹は女豹とトラブルで出遅れた飛鳥と共に上位を目指し追い上げる。この中で風吹は幻の多角形コーナリングを開眼した。度重なるクラッシュにライバル達は次々と脱落していき、雨の予兆を感じ取った早瀬はレインタイヤにチェンジ。女豹とサトルも同時にレインに。狙い通り雨が降り出しペースダウンを強いられるスリックタイヤ勢を横目に、レインの3台は1週30キロというコースの特性を生かしてリードを築き、悠々とトップ3を形成する。一方、四国の獅子の仲間は崖からコースめがけて多数の岩を落としレースのかく乱を狙う。コースに散らばった岩でトップグループは足どめを喰らい、再びレースは振り出しに戻る。風吹の命を狙うピーターソンは30度バンクの高速域で風吹をプッシュ。しかし止めに入った女豹がはじき出され308GTBは爆発炎上し命を落とす。怒りが頂点に達した風吹はピーターソンとの死闘を繰り広げクラッシュに追い込んで女豹の敵をとった。日が沈み、終盤にはいよいよ早瀬と風吹の一騎討ちとなったが、接触により風吹はヘッドライトを失う。早瀬は足回りに異常をきたしたがトップで走行を続ける。最終ラップとなり緊急ピットインによりライトを取り戻した風吹は、マシンの異常でペースダウンする早瀬に怒涛の追い上げを見せる。最終コーナーで並んだ2台はほぼ同時にチェッカーを受けるがわずかにリードした風吹は見事デビューウィンを飾った。しかし早瀬はゴールラインを越えピットウォールに激しく突っ込む大クラッシュを起こしてしまった。
風吹は谷田部の薦めで日産・サニーを駆り、富士フレッシュマンレースに出場する。練習走行ではコースレコードを記録する走りを披露。そして怪我で療養中の早瀬に代わり、強力なライバルとなる椿健太郎が現れた。レースは風吹と椿の一騎討ちとなり、第1コーナーのせめぎ合いでは椿が勝ち、風吹は下位に沈む。リードしていた椿のサニーは風吹の追い上げを意識しすぎて回し過ぎ、エンジンブロー。これで風吹は優勝となった。なお、風吹サニーのチューナーは「まつおか自動車」、椿サニーのチューナーは「土屋エンジニアリング」であり、ともにマイナーツーリングレースにて活躍していた実在のチューナーである。なお、土屋エンジニアリングは現在もレースに参戦している。
街に突然現れてはスポーツカーをクラッシュに追い込む2台のスーパーカー、フェラーリ512BBとランボルギーニ・カウンタックLP500Sが社会問題となっていた。ローザとドライブを楽しんでいた飛鳥のミウラも2台の襲撃を受け、相手がマシンだけでなく相当なテクニックを持つ男達である事を知る。谷田部は全国の暴走族トップクラスの走り屋を集めて対策を行う事を発案。そのリーダーに風吹を任命し、ランチア・ストラトスを与えた。ホークス結成にあたり筑波サーキットでレースを行い、風吹は暴走族たちに圧倒的な実力を披露。これで風吹はリーダーとして認められた。ランボルギーニ・シルエットに乗る椿と、ポルシェ928に乗る京極さくらがサブリーダーとして任命された。さらに風吹の幼馴染であるフェアレディZの長岡五郎も加わった。街で512BBとLP500Sを見つけたホークスは風吹とともに2台を追い詰める。2台の正体は親の愛情に飢えた金持ちの若い兄弟であった。
ツーリングカーレースの最高峰、シルエットフォーミュラのレースが日光市街地特設コースで開催される事になった。上位6名にはヨーロッパでのレース遠征をサポートする事も発表された。風吹はストラトスをシルエットフォーミュラに大改造しレースに挑む事が決定するが、谷田部からはこれを最後にサポートを打ち切ると宣言される。谷田部が風吹に代わって選んだのは椿だった。早瀬も今回より復帰し、飛鳥は見守り役でなくライバルとして参加する事を宣言。かつてのライバル達も大挙して参加。さらに国内トップレーサーも加わり一大レースとなった。風吹のストラトスは富士スピードウェイで行われた予選でターボのトラブルにより低迷。早瀬のポルシェ935-77や飛鳥のGCカーのサポートで決勝出場権ぎりぎりの50位で予選を終える。決勝で最後尾スタートとなった風吹は、あらゆるテクニックを駆使して上位へ追い上げる。早瀬はトップグループを走っていたがパンテーラと絡み、そのパンテーラはガードレールを突き破り崖底へ転落。早瀬はスピードに対する恐怖が突然芽生えスローダウンしてしまう。その後、激しいクラッシュで爆発炎上したカウンタックから運び出され、黒焦げとなったハマの黒豹の遺体を見た早瀬は恐怖により完全にスランプに陥る。もはやアクセルを踏むこともままならなくなり、リタイアしようとする早瀬に風吹は檄を飛ばし、2人はリハビリのように走り始める。やがて走りの勘を取り戻した早瀬はレース中に完全に立ち直る。そして風吹と早瀬はトップグループに再び加わったものの、風吹のストラトスはダメージを受けトラブルを抱えてしまう。トップで迎えたゴール手前でコースアウトし激しくクラッシュし、リタイアした風吹はヨーロッパ進出の夢を絶たれてしまう。ヨーロッパ行きの切符を手に入れた飛鳥、早瀬たちは風吹を日本に残し世界の舞台へと旅立っていった。
風吹はイギリスへ向かう飛行機でモータージャーナリストの大和と出会う。イギリスに着いた風吹は早瀬や飛鳥と久々に再会した。風吹はヨーロッパF2選手権で戦うかつての仲間たちの近況を聞くが、いまだに優勝した仲間がいないことに憤慨する。また、潮来のオックスが再起不能のクラッシュを起こしていたことも知る。風吹は飛鳥からヨーロッパのレースのレベルの高さを教えられるが、不屈の精神で頂点を目指す事を誓う。そしてペイドライバーとしてF3チームへ。そこには大富豪のレーサー、ジョージ・プライスがいた。ファーストドライバーのプライスに対し、風吹は契約上あらゆる面でプライスを優先するという屈辱的な待遇のもと、セカンドドライバーとして戦うことになる。思うようにマシンを操ることができない風吹。コースサイドから走りを見ていた大和は風吹にアドバイスをする。そして風吹は大和を「大和先輩」と慕い、F3での走りに開眼する。初参戦のBPF3選手権ブランズハッチ戦ではプライスの圧倒的な速さに苦戦するが、それまでF3全戦優勝を誇っていたプライスはエンジンブローでリタイア。風吹はF3デビューウィンを飾る。その後F2チーム、マーチのテストドライブの機会を得た風吹はレギュラードライバーに匹敵する実力を披露し、注目を受けることになる。そこで日本人メカニック三次（さんじ）に出会い、以降サポートを受けることになった。マーチのテストドライブで高評価を得た風吹は、現在のマーチF2レギュラードライバー2名に加え、サードカーでの参戦を約束される。しかしマーチからはF3での実戦結果を求められその課題レースはモナコグランプリでの成績。尚、今回のレースからはブランズハッチでの風吹の好成績により、フランスの国営石油メーカー、エルフのスポンサーを獲得した。
各国のF3猛者たちがこぞって参戦するモナコグランプリに風吹はエントリーする。F2参戦中の早瀬もエントリーし、久々に宿敵との戦いとなる。既に強力なライバルとなったジョージ・プライスの他、悪評高い「クレイジー・フランケン」ことフランケン・ホフマン、紅一点のフランス人女性ドライバーの「バラのセシル」ことセシル・ラピエールも新たなライバルとして登場した。レースはプラクティス、予選レースのクオリファイ、予選レース、決勝という長丁場であり、予選のための予選まであることに風吹は驚く。F1関係者のスカウトの目が光る中、戦いの火蓋は切られた。午前のプラクティスを終え、休憩中、ホテルのプールでセシルの泳ぐ姿からインスピレーションを受けた風吹は新たなテクニック、ジャンピング・ターン・フラッシュのヒントを得る。偉大なるF1チャンピオン、ジャッキー・スチュワートも完成できなかったといわれるそのテクニックを駆使し、午後の予選レースのクオリファイでは見事ポールポジションを獲得。三次はジャンピング・ターン・フラッシュ向きのセットアップを施すことになった。しかし予選レースではジャンピング・ターン・フラッシュを重視するあまり、他のセッティングに手が行き届かずマシンは調子を崩し、ポジションを落としていく。決勝進出にぎりぎりに順位で何とかゴールした風吹はライバル達とともに決勝へ進む。決勝では狭いコース、多数が出走する参加車両に苦戦するものの優勝を目指し快走を重ねる。強引な運転で優勝を狙うプライスはクラッシュ後の不安定な状態の早瀬のマシンをプッシュ。早瀬のマシンは横転し、裏返しになった状態で炎上。風吹はマシンを止め、救出を試みるものの、助け出す事ができず、早瀬は絶命した。怒りに燃える風吹の執念に同調したセシルは周回遅れになりつつも果敢にプライスをブロック。風吹に復讐のチャンスを与えた。レース終盤、ジャンピング・ターン・フラッシュを武器に風吹は壮絶な戦いを繰り広るが、プライスとのドッグファイトでタイヤを酷使しフロントウィングを失った風吹は、もはや勝利を狙えない状態に陥る。風吹は勝負を諦めることなくプライスのタイヤに執拗にアタック。プライスのエアバルブを飛ばしてスローパンクチャーの状態に陥れ、両者のコンディションはイーブンに。最後に絞り出したジャンピング・ターン・フラッシュを決め、ついにトップチェッカーを受ける。しかし最大のライバルであり親友である早瀬を失ってしまった。
ロータスF1チームのテストドライブの機会を得た風吹は、コーリン・チャップマンからのラブコールを受けるが、あっさり断り、オールジャパン体制の新興F1チーム「神風」で戦うことを明言。「ゼロ戦 007」と名付けられたそのマシンは、サッカー界のスーパースターからの転向という異色の経歴のレーサー、神藤速人が開発を担っていた。チーム神風は風吹と神藤の2台体制で、1978年F1第7戦スペインGPへスポット参戦することになった。ハラマ・サーキットを舞台として鮮烈なデビューを飾ったチーム神風は好戦を展開、その戦いの最中、F3での雪辱を果たすべくロータス78で参戦していたプライスが風吹と絡み空中へ舞い上がる。ファイアストーン・ブリッジにコックピットから激突。その後、風吹と神藤は突然のスローダウン。シャーシー剛性不足がトラブルの原因であった。新興チーム特有のマシン熟成不足による悔しいリタイア。この結果はマスコミにも酷評され、チーム神風は1戦限りでF1サーカスから姿を消した。
水面下で熟成を重ねていたチーム神風はマシンを「ゼロ戦009」へ進化させ、満を持して1979年F1第6戦ベルギーGPへスポット参戦。再び風吹、神藤でレースに臨む。戦いの舞台、ゾルダーサーキットには風吹の師匠であり義兄である飛鳥ミノルの姿があった。飛鳥は、前年にヨーロッパF2選手権でブルーノ・ジャコメリと同ポイントでダブルチャンピオンとなり、ジャコメリはアルファロメオから、飛鳥はポルシェからF1デビューとなった。ポルシェチームはツーリングカーレースの参戦経験から満を持してターボF1マシンを引っ提げてシーズン途中からの新規参戦であった。マスコミの注目はこのポルシェ一点のみとなり、風吹たちのチーム神風は一切注目されることなくレースは幕を開ける。予選では風吹と飛鳥の戦いとなり、風吹が僅差でポールポジションを獲得した。決勝日はモナコF3以来、サーキットに足を運んでいなかったミキも訪れた。ミキはこのレースの優勝で風吹との結婚を誓う約束をした。決勝では風吹が少し出遅れるものの、最終的には風吹と飛鳥の一騎討ちとなった。トップ争いを繰り広げる二人。このままどちらが優勝しても日本人ドライバー初優勝となる。ファイナルラップの最終コーナーまでホイールトゥホイールの戦いを続けた2台は並んだままチェッカーを受けた。運命的な戦いを駆け抜けた2人はウィニングランへ…（作中ではどちらが優勝したのかは触れられていない）。
本作の大きな特徴は、「マッハGoGoGo」などそれまでの日本の漫画作品が架空の車種しか登場しないのに対し、劇中に登場する車種を実際に存在するものにした点である。登場するスーパーカーは、作者である池沢さとしの愛車や、作者のクルマ仲間の愛車そのものであることが多かった。主人公達が競争を行う箱根ターンパイクなどの道路や、主人公達がたむろする喫茶店も実在のものであった。また、星野一義などの自動車関連の実在の人物が登場することも多かった。ロータスやフェラーリ、ポルシェなどのヨーロッパ製のスポーツカーが多数登場する一方で、日本車とアメリカ車の扱いは非常に低く、殆どが暴走族の車等、端役扱いとなっていた。この当時の日本とアメリカの各メーカーはオイルショックだけでなくマスキー法などの厳しい排気ガス規制に追われ、スポーツカーを生産する余裕が無く、作中において活躍させるような車種がほとんど存在しなかった。本編で活躍が見られる数少ない日本車は、トヨタ・2000GTおよびS30型フェアレディZの240Z-G・432Rだが、前者は本作連載当時は既に生産を終了、後者も240Z-G・432Rは生産終了し排ガス規制に適合させた型のみ生産継続という状態であった。ブーム時に登場した国産スポーツカーとしては1978年の童夢-零とサバンナRX-7があるが、その時は既に本作の舞台が公道からサーキットへと移っており、作中で取り上げられる事が無かった。アメリカ車については後年作者が「当時興味がなかった」という理由で端役扱いしたことを述べている。
本作はスーパーカーブームの火付け役となったが、当初はスポーツカーを主題とした内容に編集者は難色を示し、池沢の2年間の説得を経て連載となった。連載後も順調に人気を獲得するものの14、15週目で紙面リニューアルのため打ち切りが確定してしまうが、発売日の同週に行われた人気投票で爆発的な人気を獲得、急遽連載続行が決定した。その後も人気は伸び続け、「少年ジャンプ」の看板マンガとしての地位を確立した。
タイトルに「サーキット」という言葉が入っているだけに、最終的にはサーキット（レース場）での本格的なレースが主題になっていくが、連載の終盤にはスーパーカーブームもF1レース人気も完全に下火となっていた。実在しないF1マシン（日本の複数の自動車メーカーが共同で製作したという設定）に乗り、どちらかひとりが日本人初のF1優勝者になるところで連載終了となったが、この最終回を迎えた頃の作品の人気はブームの頃と比べかなり低迷していた。なお、日本オリジナルF1マシンで参戦するというエピソードは1974年から1976年に活動していたマキF1をモチーフとしている。ブームから30年以上経つ現在も関連グッズの発売が続いており、2009年には当時の実車や漫画、スーパーカー消しゴム等のグッズを展示した「サーキットの狼ミュージアム」が茨城県神栖市にオープンした。
宇部興産グループの厚生施設運営を主な事業とする。このほか人材派遣事業、警備保安事業、物品販売事業、廃棄物運搬業務、清掃業務を手がける。メンテナンス事業としては、宇部興産ビル、ANAクラウンプラザホテル宇部、フジグラン宇部ほかフジグランの山口県内8店舗、周防カントリーの維持管理を行っている。2006年より宇部市総合福祉会館および宇部市営駐車場の指定管理者に指定されている。
小学館発行の中高生向け少女漫画雑誌『少女コミック→Sho-Comi』（以下：『Sho-Comi』）の性的表現が激化したことと、同社発行の小学生向け少女漫画雑誌『ちゃお』の読者を低年齢向けにシフトさせたがために生じた、両誌の内容のギャップを埋めて『ちゃお』読者を『Sho-Comi』に引き継がせる橋渡しをする雑誌として発刊された。2000年8月に『ちゃお』の増刊として発足、2005年12月14日発売の2006年1月号で『ちゃお』から独立した雑誌として創刊されたが、2009年12月28日発売の2010年2月号を以って休刊となった。