geniacllm/wiki40b huggingface dataset:
ネットワークはJRNとNRNのクロスネット。現在の2大ネットワーク確立当初から1997年3月までは、NRNの単独加盟で、報道番組についても対岸を挟んだ岡山県の山陽放送とのすみ分けでNRNのニュース番組の取材を香川・岡山の両県担当していた。JRNとのクロスネットになってからは、JRN・NRNとも香川県のみの取材対象となった。ラジオのコールサインはJOKF（高松）。1953年10月1日開局。5:00起点の24時間放送で、毎週月曜未明（日曜深夜）0:00 - 4:00は放送休止。ラジオニュースの名称は、提携先から取って『四国新聞ニュース』（なお、長い間テレビ・ラジオ共に『朝日新聞ニュース』や『毎日新聞ニュース』も放送していた。現在では一部時間帯で『読売新聞ニュース』を放送）。2017年10月10日以降では、全国のAM局で唯一のradiko非参加局であった（KBS京都の滋賀県向けKBS滋賀、および長崎放送の佐賀県向けNBCラジオ佐賀は除く）が、同年11月1日よりradikoでの配信を開始した。これにより（各ラジオ局支局で独自放送を行う局以外の）全民放AM局がradikoに参加することになった。イメージソングは森田公一の『季節のハーモニー』。
毎日 4:59には、ジャンクション（月曜は放送開始アナウンスを兼ねる）が流れる。日曜深夜はメンテナンス等で休止となり、月曜 24:00の時報後「お聞きの西日本放送ラジオ。今日の放送はこれで終了させていただきます。次の放送開始時刻は明朝4時です」というアナウンスがある。
放送時間は2019年4月時点のもの
トロント国際映画祭（トロントこくさいえいがさい、Toronto International Film Festival）は、カナダ最大の都市トロントで毎年9月に開催される国際映画製作者連盟 (FIAPF) 公認の国際映画祭。1976年に創設されたノン・コンペティションの映画祭である。
1976年に"The Festival of Festivals"として開催されたのが始まり。これは、世界中の映画祭で上映された優れた作品を集めて上映するというものであった。その後、多くの出資者やオーガナイザーの助力により、世界最大の映画市場である北米にとって欠かせない映画祭に成長した。例年300以上の作品が上映され、ベルリン国際映画祭、カンヌ国際映画祭に次ぐ規模の来場者数321,000人を集める北米最大の映画祭である。また、オスカー・レースの始まりとなる重要な映画祭となっている。同じく北米最大規模の映画祭であるモントリオール世界映画祭（8月下旬から9月頭）と開催時期がほぼ重なり、競合状態となっている。ただしモントリオールはフランス語圏であるためフランス映画の出品が多く、ハリウッド映画の出品は少ない。ファミリー向け映画に関しては別枠が設けられており、毎年4月に「スプロケッツ青少年トロント国際映画祭」（Sprockets Toronto International Film Festival for Children）」として、ファミリー映画に特化したスペシャライズド映画祭を別途開催している。ノン・コンペティションであるため、観客賞（ピープルズ・チョイス・アウォード）が最高賞である。日本の作品では2003年に北野武監督『座頭市』が受賞している。
ロレーヌ公アントワーヌとその妻でブルボン公シャルル3世の妹であるルネとの間の次男として、バル＝ル＝デュックに生まれた。聖職者の道を歩むことを定められ、1543年にはメス司教に、翌1544年にはヴェルダン司教に就任した。しかし1545年6月に兄のロレーヌ公フランソワ1世が若くして急死したため、ニコラは兄の未亡人クリスティーヌ・ド・ダヌマルクとともに、わずか2歳の甥シャルル3世の傅育役兼行政官として、ロレーヌ公爵領の事実上の統治者に就任した。しかし11月、ロレーヌの等族たちはニコラを排除してクリスティーヌ単独の摂政政治の体制をしいた。親ハプスブルク派であるクリスティーヌの統治に反対していたニコラは、1548年には司教位を返上して正式に還俗し、ヴォーデモン伯爵を名乗った。1552年、フランスがトゥール、メス、ヴェルダンの3司教領（Trois-Évêchés）を支配下に収めると、ニコラは義姉クリスティーヌを追い出して甥シャルル3世の単独の摂政に就任し、シャルル3世が1559年に親政を開始するまで務めた。1551年、メス司教領の一部だったノムニー（現在のムルト＝エ＝モゼル県）が切り離されてニコラに所領として与えられており、神聖ローマ皇帝マクシミリアン2世は1567年にニコラをノムニー侯爵に叙した。またフランスにおいても、ニコラが母親から相続したメルクール（現在のオート＝ロワール県）男爵領が、1563年に公領となり、1569年にはフランス王国同輩公（Pairie de France）の公爵領に陞爵した。
ネリカ（英語：NERICA, New rice for Africa）は、アフリカの食糧事情を改善することを目的に開発されたイネ品種の総称。アジアイネ(Oryza sativa)を母親として、アフリカイネ(Oryza glaberrima)の花粉を掛け合わせた種間雑種から育成された。アジアイネの高収量性と、アフリカイネの耐乾燥性・耐病虫性などを併せ持つ。2008年時点で、陸稲18品種が普及に移されている。水稲についても普及が始まっており、陸稲以上に生産性向上に寄与することが期待されている。2006年6月段階で、60種類の水稲品種がアフリカ稲センター(WARDA)から発表されている。なお、"rice"と「米」の重複表記であるため「ネリカ」のみの表記で良いが、「ネリカ米」とも表記される。
アフリカのサハラ砂漠以南地域（サブサハラ）では、1970年代から食糧としての米の重要性が高まっている。国際食糧政策研究所による2006年の報告でも、「イネは多くの国において最も大きい生産者利益を生み出しうる作物として、大きな可能性を持っており、コメは地域全体の戦略的な生産品である」と指摘されている。この地域では、年々、生産性および生産量の増加は見られるが、個人あたりの消費量も増加しており、不足分を他の地域から輸入している状態が続いている。そこで、育種の面から米の増産を図るため、従来のイネの品種改良では達成できなかった特性を持つ品種として、ネリカの開発が開始された。
ネリカは、アフリカ稲センター（当時は「西アフリカ稲開発協会」、WARDA）による農民参加型の品種選択法（PVS, Farmer's participatory varietal selection）を通じて、農民自身による評価・選択を介して普及が進んでいる。この試みは、1994年にコートジボワールで開始された。具体的には、普及候補となる数十品種を試験展示圃場で栽培し、生育期間中に何度も農民を招待して、観察・選択をしてもらう。2年目、3年目には、農民は自分の畑で候補品種を試験的に栽培して、農民自身の最終判断を下す。2007年時点で、ネリカ品種はアフリカ・サハラ砂漠以南地域（サブサハラ）の17カ国で栽培されている。なお、品種の普及にあたっては、種子の品質および量の確保が問題となっている。2006年時点では、WARDAおよびアフリカ稲イニシアティブ(African Rice Initiative)が原々種の生産・配布にあたっているが、将来的には参加各国の研究機関等が種子の生産・配布を担う必要があると指摘されている。
アフリカイネは、3500年以上前にアフリカで品種化され、現地に適応した特性を持つ。しかしながら収量や栽培管理の面では、アジアイネの方が優位であり、450年ほど前から徐々にアジアイネの栽培がアフリカでも広がっていた。ネリカの親となった2種類のイネは、異なる生物種である。その祖先野生種も異なり、アフリカイネ Oryza glaberrimaはアフリカに自生する O. barythiiから、アジアイネ O. sativaはアジアに自生するO. rufipogonから、それぞれ栽培化されたと考えられている。そのため、この2生物種の間で雑種を作った場合、不稔（結実率が低くなる）などの問題があった。以下に、2008年時点で栽培されているネリカが、どのように育種されたかを説明する。しかしながら、育種の手法は様々なものがあるので、それ以外のネリカも同様の手法で育成されるわけではないことには留意が必要である。WARDAでは、交雑を行う前に、まず親とするアフリカイネの選定を行った。1991年と1992年の2年間に1130系統のアフリカイネを栽培し、諸特性、特に雑草との競争に優れた8系統を選び出した。1992年に、陸稲タイプのアジアイネ5品種を母親として、アフリカイネの花粉を受粉させた。受精胚の生存率を上げるため、一部では胚培養（受精胚の人工培養）を行い雑種を作成した。この雑種に、さらにアジアイネを2回戻し交雑（水稲では4回）し、アジアイネに近づけた。この雑種後代を固定させるため、葯培養による半数体を倍加し、最終的に各性質に優れた系統を作出した。こうして選ばれた系統が、さらに前述の農民参加型の品種選択法を経て、ネリカ品種群として普及に移されることになった。
陸稲を含め、畑地では同一作物の連作が続くと土壌の疲弊や連作障害が起こる。したがって、通常は畑作では輪作や休耕を行う。一方、水田稲作は、適切な施肥を行えば、湛水条件で連作が可能な農法である。しかしながら、アフリカで栽培されていたアジア型水稲では、土壌の鉄過剰による障害、雑草との競争、ウィルス病や水ストレス（乾燥・河川氾濫）の面で、アフリカイネに劣っていた。そこで、畑作用ネリカ（陸稲）に次いで、低地用ネリカ（水稲）の開発が行われた。アジアイネとしては国際稲研究所で育成されたインディカ型の品種が用いられた。アフリカ在来の水稲の通常の収量は 1ヘクタールあたり1.5トン未満であったのに対し、育成された低地用ネリカでは 1ヘクタールあたり 6-7トンの収量を示す能力が示されたまた、これらの品種を用いた二期作を行うことも期待されている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。北にホームの無い上り副本線（4番線）がある。下りが1番線、上りは3番線を使用して、中線である2番線は上下の貨物と2017年3月改正ダイヤでは早朝の上り普通列車1本が、4番線は2番線に下り貨物列車が入線している時の上りの貨物の待避時に停車する。駅舎は1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。跨線橋にエレベータは設置されていない。新倉敷駅管理の無人駅で、ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。入線メロディは以前、1番線が「百万本のバラ」、2・3番線が「いい日旅立ち」（いずれもショートバージョン）であったが、2012年5月頃よりJR西日本標準メロディに変更された（なお、2011年 - 2012年は前述のメロディ+JR西日本標準メロディの組み合わせになっていた）。2016年5月12日の運行管理システム稼働に伴い、駅自動放送が更新された。
第3回明治神宮野球大会は、1972年11月3日から11月8日まで明治神宮野球場および明治神宮第二球場で行われた大学野球の大会である。
事業の中心は、様々な分野に向けたトレンドカラー情報の発信。世界レベルでカラートレンドの方向性を検討する会議「インターカラー」（国際流行色委員会）に日本代表として出席。その情報をもとに日本の様々な分野に向けたトレンドカラーを予測、提案する。その他色彩教育・啓蒙のための講座やセミナーの開催、カラー専門誌である季刊「流行色」の発行、自動車のカラーデザインを顕彰する「オートカラーアウォード」の開催、会員に向け個別のカラーコンサルティングなどを行っている。
1963年に設立された、国際間でカラートレンドの方向性を検討する会議。実シーズンの2年前という、世界で最も早い時期にカラートレンド情報を発信しており、その後の世界のカラー動向に大きな影響を与えている。日本はスイス、フランスとともにこの組織の発起国であり、第1回目の会議から日本の代表として、JAFCAが会議に参加している。
インターカラーの動向を踏まえ、JAFCAは日本国内市場向けのトレンドカラー情報（JAFCAカラー）を発表している。JAFCAカラーは、各業界の最前線にいるトッププロが集合し、年に2回、レディスウェア、メンズウェア、プロダクツ＆インテリア、メイクアップといった分野別に選定される。
カラーデザインの普及に向け、優れた自動車のカラーデザインを顕彰する「オートカラーアウォード」を開催。1998年度（発表は1999年）より始まり、年に1回グランプリ、ファッションカラー賞など各賞を決定、表彰式を行っている。
日韓問題について、自身のホームページで「私たち(韓国人)が半導体、造船、鉄鋼、テレビなど、君たちの成長動力を吸収してリードしてきたこの10年間、君たち(日本人)に負けた記憶が特にない。その傷ついた自尊心を満たすために、ごく少数の右翼が扇動したところで効果は得られない」。「36年間わが国を強占し凌辱した日本だが、わが国民は日本の東日本大震災被害に温情と愛を送った。それでも日本は教科書問題でわれわれの後頭部を叩いた。その時私たちが韓国にいる日本人に脅威を加えただろうか？」「韓国コンプレックスにとらわれた日本、あなたたちの残っている良心に最後の望みをかけてみる」とコメントしている。また、2012年8月20日に日本のミュージシャン泉谷しげるが「 スポーツやエンターテインメントに関わる人間が本当に言わなきゃいけないのは、『皆で仲良くしようよ』ということだろ」と発言し、韓国のサッカー選手がオリンピックで竹島（韓国名；独島）セレモニーをしたり、キム・ジャンフンと俳優のソン・イルグクが竹島まで泳いで横断したりして争いを助長していると非難したことに対して、翌21日、自身のミートゥデイ（韓国版ツイッター）に「泉谷しげると酒でも一杯やりながら歴史的な資料を土台に話がしたい。誤解が解ければ友達になれるだろう」とし「先進国の国民らしく、最小限の礼儀で理想的な話し合いをしよう。韓国に来たら日本酒を振る舞いたい」などと応じた。
T-54は、第二次世界大戦中に開発されたT-44の発展型として設計された。T-44は先進的な車体設計を持つ一方、T-34-85と同等の85 mm砲しか装備できなかったため、その打撃力には不満があった。そこで、次なるT-54ではT-44をベースに時代に合った100 mm砲を無理なく搭載できることが必要条件とされた。主要な仮想敵は、ナチス・ドイツのパンター中戦車であるとされた。1945年には、戦時中ウラル地方に疎開していたハリコフ設計局（現在のO・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局、KhKBM）がウクライナのハリコフに戻り、その地で最初のT-54が製作された。この車輌は当初はT-44Vと呼ばれたが、すぐにT-54に改称された。
完成されたT-54は、それまでのD-5Tに換えて砲塔にD-10 100 mmライフル砲を装備していた。また、この他に副武装としてフェンダー上の装甲函に遠隔操作式のSGMT 7.62 mm重機関銃2挺、主砲同軸のSGMT 7.62 mm重機関銃1挺、砲塔上部にDShK38 12.7 mm重機関銃1挺を搭載、4倍望遠のTSh-20照準器が装着されていた。車体は前作T-44同様の車体上部とシャーシが一体の箱型車体を持つスタイルが踏襲された。車体前面上部装甲厚は、T-44の90 mmより強化され97 mmとなった。エンジンは、2段階切り替え式の回転機能を持つ520馬力のV-54が装備された。ピッチ幅の小さい覆帯は横幅500 mmで、90のトラックからなっており、シングルピンによって接続されていた。T-54では、試作に終わったT-43で試されT-44で実用化された大直径転輪とトーションバー・サスペンションとを組み合わせる方式を受け継いでおり、この点でそれまでの主力であったT-34とは大きく異なっていた。また、車体前後のサスペンションには油気圧式ダンパーが付けられ、急発進・停止時の車体の動揺を抑制していた。他にも炭酸ガス半自動消火装置も採用され、また、MDSh煙幕発生装置が車体の後部区画外部に装備された。連絡手段として、無線装置10-RT-26や車輌間通信装置TPU-47が搭載された。このT-54最初期型は、のちに以降の型と区別してT-54-1あるいは1946年型と呼ばれるようになった。砲塔装甲は最厚部で200 mm。歪んだ算盤の珠のような上下に窄まった形状で、結果的に下方全体に命中弾が砲塔リングや車体上部に誘引されるショットトラップがあり、後のドーム型とは印象を異にするものであった。
1948年に完成された最初の発展型における最大の変更点は砲塔形状であった。IS-3の砲塔を参考に設計された新型砲塔は半円球から後部下部が削り取られたような形状をしており、後部のせり上がったショットトラップだけが原型を留めていた。左右フェンダー上の2挺の機銃は廃止され、T-44同様に車体前方に空けられた小穴から発射される固定機銃SGMT重機関銃1挺が装備され、覆帯幅は580 mmに拡張された。重量軽減のため、車体前面装甲は120 mmから100 mmに減ぜられた。この派生型は、T-54-2もしくは「1948年型」と呼ばれ、先行生産された。
初期のT-54の完成型が、1952年に生産開始されたこのタイプであった。T-54-3とも呼ばれ、砲塔後部にショットトラップを残した1951年型と、それを無くして後の標準的な形状が完成した1953年型がある。単にT-54と言う場合は後者を指していることが多い。このタイプには新型の半円球型砲塔が搭載され、以降のソ連戦車の基本形となった。照準装置もさらに新型のTSh2-20に改められ、これにより3.5-7倍の拡大望遠が可能となった。また、煙幕発生装置はBDSh-5に変更された。中国の59式戦車は、このタイプのライセンス生産である。
ソ連では特に区別されていなかったが、NATOによる分類ではT-54Aと呼ばれる派生型が1955年に製作された。最大の変更点となったのが、主砲をD-10TGに換装したことである。これにより砲安定装置が導入され、砲身先端にはカウンターウェイトが装備された。これはSTP-1「ゴリゾーント」と呼ばれる照準の縦軸を制御する装備であり、同時に手動であった俯仰角の操作も電動または油圧となった。なお、「ゴリゾーント」（горизонтガリゾーント）は、ロシア語で「水平線」の意味である。主砲は、改良型のD-10TGに変更された。しかし走行中に砲尾が動いて装填手を事故死させるというトラブルも発生しており、完成度に問題があった。さらに熱感知式の自動消火装置と新型オイルフィルターが装備され、転輪は鋳造製だったものがプレス製となった。装甲は砲塔で最大210 mm、車体前面で100 mm、車体側面で80 mmで、以前と同じである。材質は当時主流であった均質鋼が用いられた。この他、射撃後の砲身に溜まった火薬のガスを清掃するエジェクターも装備された。また、TVN-1夜間照準装置が標準装備に加わった。水中航行能力を付与するため、OPVTシュノーケルも装備された。
同様に、ソ連では特に区別されていなかったが、西側諸国でT-54Bと呼ばれる派生型が1957年に完成された。砲がD-10T2Sに変更され、砲口のカウンターウェイトに代わってエバキュエーターが取り付けられた。この砲には横軸の制御を加えた新しい砲安定装置STP-2「ツィクローン」が装備された。なお、「ツィクローン」（циклонツィクローン）は、「サイクロン」のこと。しかしこの装置は、近年の戦車のように行進間射撃ができる程の性能ではなく、目標に対し大雑把に指向したのを砲手が微調整して照準するというレベルだった。また、砲塔下部にターンテーブルが設置され、装填手が旋回に合わせて動かずに済むようになった。1959年からは暗視装置類が増備された。照準手用の赤外線夜間照準装置としてL-2「ルナー」（月の意味）プロジェクター付きのTPN-1-22-11が装備された。これは、砲のマスクと指揮官用夜間装置、指揮官キューポラに装備されたOU-3プロジェクターからなるシステムであった。この他、水中航行能力を付与するための装備も増設された。燃料搭載量は1,212リットルに増加され、走行距離は430 kmにまで向上された。
T-54シリーズの生産は、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国のハリコフ機関車工場（現在のV・O・マールィシェウ記念工場）とロシア・ソビエト連邦社会主義共和国のウラル車輌工場（現在のウラルヴァゴンザヴォート）で行われた。T-54は、ドイツのパンターを完全に凌駕し、また、同世代のアメリカ合衆国のパットンシリーズ（M46/M47/M48/M60）やイギリスのセンチュリオンにとっても重大な脅威となる性能を持っていた。冷戦時代の情報の曖昧さもあり、1950年代を通じ、T-54は西側諸国にとって異常なほどの危険を感じさせることになり、105 mm砲を装備した新型戦車の開発やアップグレードが急がれた。しかし後の調査では、T-54/55の100 mm砲は西側の90 mm砲と同程度の威力に過ぎなかったと評価されている。最初の実戦参加となったのは1956年のハンガリー動乱で、このときにはハンガリー軍の対戦車砲やモロトフ火炎手榴弾で若干数が撃破されている。ベトナム戦争においてもベトナム人民軍（北ベトナム軍）が使用しており、1975年のサイゴン陥落時にサイゴン市内を行進する写真が有名である。その後も多数が実戦に投入されているが、後継のT-55やT-62、特にT-55としばしば混同されるため、また、そもそも意図的に共通性が高い設計となっており、部隊での混合運用が可能であったことから、T-54シリーズのみの戦歴は明らかではない。現代でも世界中で運用されている模様であるが、前述のような理由もあり、その実態は明らかではない。近代化改修規格の開発も冷戦時代より各国で行われてきたが、T-55やT-62の近代化改修規格が多少の変更で流用できるという利点がある。
霜田 浩信（しもだ　ひろのぶ）は、日本の教育学者である。現在群馬大学教育学部障害児教育講座教授。専門は障害児心理学・応用行動分析学。
1984年（昭和59年）6月19日、当地で食肉卸販売業を営む株式会社協同が冷却水確保のために井戸を掘ったところ、黄褐色透明の鉱泉が湧出。その鉱泉を分析した結果、入浴に適した泉質であることが判明。一般の方に親しんで頂くよう　入浴施設を建設することが決定し1988年（昭和63年）11月に着工。1989年（平成元年）5月に完成。1989年（平成元年）6月3日・4日の土曜日・日曜日は　13：00～19：00に、横須賀市民からり抽選により体験入浴を行った。横須賀同・三浦市・葉山町辺市では数少ない天然温泉で市民からは人気を呼んだ。1989年6月12日 朝9:00よりグランドオープンした。当日は月曜日にも関わらず市外や県外からも多くのお客様で賑わった。
牧之原台地または牧ノ原台地（まきのはらだいち）は、静岡県中西部、遠州地方南東部にある台地。布引原とも。大井川下流域と菊川に挟まれた洪積台地である。現在の島田市、牧之原市、菊川市にまたがっている。
江戸時代までは、麓の村（現在の大字）の入会地、いわゆる草刈り場であり、未開拓の原野が広がっていた。「牧場」があったことが地名の由来とされるが定かでない。現在でも大字の続きまたは飛び地となっているところが多い。明治期になって、江戸から静岡に移封された徳川家達に従った新番組などの幕臣に1470町（約1455ヘクタール）、大井川の渡船許可により失業した川越人足に204町(約202ヘクタール)払下げられたが、元の入会地を利用していた住民との紛争が多発した。台地ということもあり農業用水はもちろんのこと生活用水の確保にも事欠いたことから多くの脱落者が出たが、農民らによる茶園開墾も進み現在の大茶園が形成されていった。結果的に農家一戸あたりの耕作面積は広いが、人口密度は希薄で、車社会になる前は、バス停から二里も歩かなければならないところもあり、きわめて不便なところであった。第二次世界大戦中に海軍の大井海軍航空隊基地が建設され、跡地は矢崎グループの工場などになっている。戦後も慢性的な水不足は続き、茶園で不可欠な農薬の散布などに必要な水の確保にも苦労があった。地元からの要望により、1978年より国営牧之原農業水利事業が始動。水源を大井川の長島ダムに求め、導水路を経て牧之原揚水場により台地へ水を引き上げて配水する工事が進められた。台地上に樹枝状に広がる80km余りの幹支線水路が完成したのは1996年であった。
静岡県有数の茶産地である。石が多く、水はけが良い赤土で弱酸性である。温暖な気候であるため、静岡県でも早場所の茶園であり、4月中旬には新茶ができあがる。米作などには向かない不毛の土地であったが、明治維新の後、無禄士族対策の為、牧之原台地に多くの士族が入植し、開拓作業が始まった。茶樹を植える事が推奨されたため、現在のような茶畑が広がる日本一の製茶地帯になった。
グランプリ・イラストレイテッドは、ロードレース世界選手権をテーマとする日本で発行された月刊誌、後は年刊誌である。当初は月刊誌で、創刊号は1985年7月。編集長は坪内隆直、編集はヴェガインターナショナル、発行はグランプリ出版であった。1989年1月発行の40号をもって終刊。1989年版から年鑑となり、出版社もエクスプレスに替わった。
前田 健康（まえだ たけやす、1959年8月 - ）は、日本の歯学者。新潟大学大学院医歯学総合研究科教授（摂食環境制御学講座）。専門分野は形態系基礎歯科学（Morphological Basic Dentistry）（口腔解剖学）。学位は歯学博士（新潟大学）。福井県出身。
蒲生貞秀の長男として誕生。出家した父・貞秀から家督を譲られ、蒲生氏の名跡を継ぐ（貞秀の出家の時期については諸説あり）。出家後も貞秀の影響力は依然として強く、秀行の行動に関する史料は乏しいが、六角高頼に出仕した弟・高郷に比べれば貞秀・秀行父子は六角氏とは距離を置いており、偏諱や婚姻関係などは見られない。室町幕府奉公衆のような働きもしていたようで永正7年（1510年）には復権した10代将軍・足利義稙の要請を受けて、先の将軍である足利義澄を匿った九里信隆の守る水茎岡山城攻めに幕府軍として参加している。永正10年（1513年）8月14日に死去。秀行の死後、弟・高郷が蒲生氏の家督相続を望んだが、存命していた父・貞秀の意向で秀行の長男である秀紀が継ぐことに決定した。しかしながら高郷は家督を諦めておらず、後に六角定頼の支援を背景に秀紀を攻めて降服させ、強制的に自身の子である定秀に家督を移譲させた。またその後に高郷・定秀父子はまだ子の居なかった秀紀を暗殺し、秀行の娘も僧籍に入れられ、実質的に秀行系の蒲生氏の血は絶えて高郷系が蒲生氏の宗家流に成り代わった。
地元クラブの1.FCゲーラ03でプレーを始め、2005–06シーズンにはチーム唯一の年代別ドイツ代表選手に選出された。2006年、1.FFCトゥルビネ・ポツダムに入団。学校に通いながらプレーする日々を送った。加入初年度で8ゴールを挙げる活躍を披露し、この年のフリッツ・ヴァルター・メダル女子部門で銅メダルを受賞した。
加藤 理文（かとう まさふみ、1958年 - ）は、日本の城郭研究家、博士。専門は織豊系城郭。公益財団法人日本城郭協会理事。
静岡県浜松市（旧磐田郡水窪町）出身。1981年駒澤大学文学部歴史学科卒業。公立高校教諭（社会科） 、財団法人静岡県埋蔵文化財調査研究所、静岡県教育委員会文化課などを経て、袋井市立浅羽中学校教諭（その間、磐田市立第一中学校、袋井市立周南中学校教諭）。2011年「考古資料から見た織豊権力構造の成立と展開」で広島大学文学博士取得。日本城郭協会理事・学術委員会副委員長、織豊期城郭研究会事務局長、NPO法人城郭遺産による街づくり協議会監事を歴任。著書に『織豊権力と城郭』『別冊歴史読本 中世・戦国・江戸の城』『日本から城が消える』、共著に『カメラが撮らえた 古写真で見る 日本の名城』など多数。
オクラホマ州ウォルターズ生まれ。父親は歯科医。アイルランド及びフランス系。妹のフランシスも女優。オクラホマ大学で学び、1930年代初めにブロードウェイにデビュー。1936年に映画デビュー。 1942年、フィルム・ノワール『Johnny Eager』でアカデミー助演男優賞を受賞した。ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームにも名前が刻まれている。
山梨交通は輸送力増強および4輪単車構造の小型車100形（元・常南電気鉄道1形）の代替を目的として、1948年（昭和23年）度に2両の電車の増備を計画した。ただし、当時の地方鉄軌道事業者による車両製造発注は、太平洋戦争終戦後間もなくの資材不足などを背景として運輸省の監督下における認可制を採っており、各事業者が自由に製造メーカーへ新車を発注することは事実上不可能であった。このような情勢下、山梨交通は運輸省の実務代行機関である日本鉄道会（現・日本民営鉄道協会）より新造車2両分の割当を受けた。当時は日本鉄道会が制定した地方鉄軌道事業者の新製車両に関する規格「私鉄郊外電車設計要項」に沿って設計された車両、いわゆる「運輸省規格形車両」の新製発注のみが原則的に認可されていたが、山梨交通が発注した新造車2両は車体寸法・主要機器の仕様とも同要項を逸脱した設計を採用した。これは「私鉄郊外電車設計要項」に定められた数種の規格のうち、最も車体寸法が小型であったB'形（車体長15,000 mm・車体幅2,450 mm）でも山梨交通の路線規格には過大であったため、規格外の設計が例外的に認められたものである。上記経緯を経て、1948年（昭和23年）12月に汽車製造東京支店において7形モハ7・モハ8の2両が落成した。記号番号がモハ7から始まっているのは、従来車である1形モハ1 - モハ6の続番が付与されたことによるものである。
車体長13,000 mm・車体幅2,300 mm（全長13,800 mm・全幅2,380 mm）の半鋼製車体を備える。1形と比較すると、車体長が570 mm、車体幅が166 mmそれぞれ大型化されているが、前述した私鉄郊外電車設計要項B'形よりも小型化された寸法となっている。また、本形式の車体寸法は同要項において路面電車車両の基準の一つとされた大阪市交通局1711形との共通性が指摘されている。前後妻面に運転台を備える両運転台構造を採用、妻面形状は緩い円弧を描く丸妻形状とし、各妻面には両端に600 mm幅、中央に700 mm幅の計3枚の前面窓を、75 mm幅の窓間柱にて区切って配置する。この前面窓は3枚とも1段下降窓となっており、全開が可能な構造である。中央窓上の幕板部には1形と同様に行先表示窓が設置され、腰板下部には後部標識灯を左右1個ずつ設置する。前照灯は1形と同様に中央窓下に取り付け座のみを設置し、必要な時間帯のみ着脱式の前照灯を取り付けて運行する形としている。側面には400 mm幅の乗務員扉・900 mm幅の片開客用扉・700 mm幅の側窓をそれぞれ配置する。この客用扉も私鉄郊外電車設計要項にて定められた1,000 mm - 1,100 mm幅よりも寸法が縮小されている。側窓は1形の一段下降窓構造から二段窓構造（上段固定下段上昇式）に改められ、前後2箇所に設置された客用扉間に75 mm幅の窓間柱にて区切る形で戸袋窓を含めて計12枚配置し、各窓の下段部分には保護棒が設置されている。側面窓配置はd D 12 D d（d：乗務員扉、D：客用扉、数値は側窓の枚数）である。また、本形式は1形とは異なり各客用扉直下の内蔵型ステップは省略されて客用扉下端部と車内床面高さが同一に揃えられ、その代わり併用軌道区間にて使用する車外設置の折り畳み型ステップが1形の一段構造に対して本形式では二段構造に改められている。この設計変更によって折り畳み型ステップを収納するスペースを設ける必要が生じたため、各客用扉直下の台枠側受部分が切り欠かれた形状とされている。車体塗装は幾度かの変更を経て、最終的には車体全体を濃オレンジ色として、窓枠部分のみシルバーグレーとする塗り分けとされている。この濃オレンジ色は、国鉄101系のオレンジ色、すなわち国鉄制式塗料の朱色1号よりも濃い色合いであったと伝わる。車内座席はロングシート仕様で、収容力向上を目的に前後の側窓各2枚分に相当する部分を立席スペースとした都合上、座席定員は1形の32人に対して本形式は28人と減少している。車両定員は104人で、1形の86人より増加している。
主制御器は自動加速制御と手動加速制御を切り替え可能な電動カム軸式の東洋電機製造ES-517SEを採用する。連結運転時の総括制御に対応した設計となっており、当初は総括制御用のジャンパ栓を備えていたが後年撤去されている。主電動機は同じく東洋電機製造製のTDK-521/2-A1直流直巻電動機（定格出力37.5 kW）を、歯車比4.20 (63:15) にて1両あたり4基搭載する。定格速度は32 km/h、定格牽引力は2,700 kgfで、いずれも1形と同一である。台車は汽車製造製の鋳鋼組立式台車を装着する。固定軸間距離は1,650 mm、車輪径は860 mmである。制動装置はSME非常直通ブレーキを常用制動として採用、その他手用制動を併設する。連結器は下作用型の自動連結器を装着、連結器下部には併用軌道区間走行のため排障器が設置されている。集電装置は当初ダブルポール仕様で、前後各2本・計4本のトロリーポールを搭載した。併用軌道区間では2本のポールを使用し、専用軌道区間ではプラス側（集電側）のポールのみを使用する形態であったが、後年架線改良工事の完成と同時に泰平電機製のビューゲルに換装されている。
導入後は1形とともに運用されたが、後年は朝夕の多客時の運用が中心となったという。戦後間もなく輸送量のピークを迎えた電車線であったが、その後自家用車の普及や乗合バス路線の発達などモータリゼーションの進展に伴って利用客は年々減少の一途を辿った。その後1962年（昭和37年）6月30日をもって電車線は全線廃止となり、本形式を含む全在籍車両は翌7月1日付で除籍され、用途を失った。路線全廃後、本形式は山梨交通の在籍車両中唯一他社への譲渡対象となり、2両揃って上田丸子電鉄（後の上田交通）へ譲渡された。
電車線廃止から半年余を経過した1963年（昭和38年）2月、上田丸子電鉄は同社丸子線用車両であったモハ3330形の代替を目的として本形式2両を譲り受けた。搬入後は八日堂・大屋の両駅側線に1両ずつ分散して留置されたのち、丸子線丸子町駅に隣接する丸子電車区にて整備が実施されモハ2340形として竣功、モハ7はモハ2341、モハ8はモハ2342とそれぞれ新たな記号番号が付与された。また、本形式は丸子線における最後の増備形式となった。導入に際しては、行先表示窓の埋込撤去・車内照明の蛍光灯化・排障器の撤去・折り畳み式ステップの撤去および客用扉下部の切り欠きの埋め込み・集電装置の菱形パンタグラフへの換装のほか、着脱式であった前照灯を屋根上にステーを介して取り付ける固定式に改造した。また、本形式は丸子線の他形式と比較して車体が狭幅であったことから、各客用扉下部に張り出し型のステップを新設している。車体塗装は上半分がクリーム色・下半分が紺色の上田丸子電鉄標準塗装となった。丸子線は本形式の導入前後から山梨交通電車線と同じくモータリゼーションの影響によって営業成績が悪化しつつあり、1969年（昭和44年）4月19日をもって全線廃止となった。再び運用路線の廃止に遭遇した本形式であったが、一旦別所線へ転属し付随車として使用した後に下之郷駅の側線へ移動し留置され1971年（昭和46年）に江ノ島鎌倉観光（現・江ノ島電鉄）へ再譲渡された。
江ノ島鎌倉観光（以下「江ノ電」）は連接車の4両編成運転（重連運転）開始に伴う車両増備を目的として、1971年（昭和46年）6月に本形式2両を譲り受け、同年12月に竣功した。江ノ電においては800形の形式が付与され、モハ2341（山梨モハ7）が802、モハ2342（山梨モハ8）が801とそれぞれ改番された。導入に際しては、2両を固定編成とする永久連結車とするため、各車の連結面となる側、すなわち801の鎌倉側・802の藤沢側の妻面の運転台をそれぞれ撤去して片運転台構造に改造された。ただし、車内は運転関連機器・仕切り壁などを完全撤去して客室スペース化しているが、乗務員扉は溶接固定化されたのみで存置されている。また、2両とも主電動機を半減し1両あたり2基搭載に改め、802のパンタグラフを新造品の東洋工機PT52TEに換装し、同時に801のパンタグラフと制御装置を撤去した。その他、連結器のNCB-6密着自動連結器への交換・後部標識灯の丸型埋込式への改造・車内暖房機の撤去などが施工された。車体塗装は江ノ電における標準塗装の窓周りをクリーム・腰板部および幕板部をグリーンとする2色塗装となったが、従来車と比較するとクリーム色の明度が高めに変更されている。この仕様変更は後に従来車にも普及した。導入後は1両あたりの定員が江ノ電における在籍車両中最多の102人という収容力の高さを生かし、主に多客時の運用に投入された。しかし、実際に運用を開始すると客用扉が車体の前後端部に寄った設計に起因して客用扉周辺のみが非常に混雑するという構造上の弱点が露呈し、また主電動機を半減したことによる動力性能低下と狭い乗務員扉が現場から敬遠される要因となり、運用開始後間もなく予備車扱いされるようになった。1973年（昭和48年）8月の定期検査に際して、802の主電動機を再び4基に増設し、撤去されていた801のパンタグラフおよび制御装置を再び設置した。これは藤沢駅付近の高架化工事に関連して施工されたもので、高架区間への取り付き部に存在する最急勾配35 ‰区間を走行するにあたって編成出力・粘着力とも不足することが懸念されたことによるものである。801にはPT52TEの集電舟部を改良したPT52TE2菱形パンタグラフが再設置され、同時に802のパンタグラフもPT52TE2に再交換された。また、801のパンタグラフ搭載位置は原形とは異なり藤沢寄り（運転台側）とされている。この時は予算の都合から懸案であった客用扉増設は見送られたが、遅れて1975年（昭和50年）10月に客用扉増設による3扉化改造が施行された。車体中央部に1,100 mm幅の客用扉を新設、新設客用扉左右の側窓（一方が戸袋窓で、他方は開閉可能窓）を1,000 mm幅に拡幅し、改造後の側面窓配置はd D 3 1 D 1 4 D d（各数値は側窓の枚数、太字は広幅窓）の前後非対称構造となった。3扉化改造後は従来の予備車扱いを脱し、運用機会が大幅に増加した。その他、1980年（昭和55年）に前照灯のシールドビーム2灯化および腰板部への移設と後部標識灯の角型化が施工され、その後原形の木製扉のままであった両端の客用扉が中央扉と同じく扉窓をHゴム固定支持とした鋼製扉に交換されている。1982年（昭和57年）1月、日中合作映画『未完の対局』の制作に際して本形式が撮影に用いられることとなり、車体塗装を窓周りが黄色・幕板部と腰板部が青の2色塗装に変更された。さらに1984年（昭和59年）6月の定期検査に際して車体塗装を窓下補強帯（ウィンドウ・シル）の下端部を境界として下半分を茶色・上半分をクリーム色とした、江ノ電において江ノ島電気鉄道当時の一時期採用されていた2色塗装に変更され、以降本形式は「チョコ電」の愛称で親しまれた。その後、本形式は1000形4次車（1500形1501-1551編成）の就役と入れ替わる形で運用を離脱、1986年（昭和61年）4月28日付で除籍された。廃車後、801が山梨県南巨摩郡富士川町の利根川公園に、里帰り保存の形で静態保存され現存する。
この項目ではアイルランドの映画について述べる。アイルランドを描いた外国映画ではなく、アイルランドの映画の歴史、アイルランドにおける映画産業の現状、アイルランドで制作された映画、アイルランド人監督・俳優などについて主に述べる。アイルランドの映画産業は近年になって勢いをつけてきているが、政府が母体となって映画産業を促進するアイルランド映画委員会 (The Irish Film Board) と、映画産業に対する減税措置がその要因の一つとなっている。近年ヒットしたアイルランド映画には『ダブリン上等!』 (2001)、『マイケル・コリンズ』 (1996)、『アンジェラの灰』 (1999)、『ザ・コミットメンツ』 (1991)などがある。アイルランドでは過去において、カトリック教会の影響力により、多くの映画が検閲を受けたり上映禁止になることもあったが、近年では基本的には観客の選択に任せるという Irish Film Censor's Office の方針で、そのような措置を受けた作品は2004年に1本、2005年に1本、2006年8月に1本と減ってきている。アイルランドはまた、減税措置のおかげもあって映画撮影の盛んな土地でもある。『静かなる男』 (1952)、『ブレイブハート』 (1995)、『サラマンダー』 (2002) 、『キング・アーサー』 (2004) などはアイルランドで撮影された。アイルランドで撮影された初めての映画は1910年の The Lad from Old Ireland である。この作品はアメリカ人監督によって撮影されたサイレントの短編作品で、一人のアイルランド人青年がアメリカに渡り成功を収め、アイルランドに戻り、家族を貧困から救うというストーリーであった。映画史初期の頃から、アイルランドを舞台にした作品は外国人が制作し、アメリカやイギリス資本で作られる場合が多かったが、1970年代に入ってニール・ジョーダンやジム・シェリダンといったアイルランド人監督が注目されはじめ、アイルランド人によるアイルランド映画が多くなってきた。また、ガブリエル・バーン、ジョナサン・リース＝マイヤーズ、スチュアート・タウンゼント、コリン・ファレル、キリアン・マーフィといった多くのアイルランド出身の俳優たちがハリウッドでも活躍してきている。彼らはハリウッド映画に出演しながらも、アイルランドの映画にも積極的に出演している。アイルランドで最も大きなシネコン・チェーンはウォード・アンダーソン (Ward Anderson) だが、他にもユナイテッド・シネマズ・インターナショナル (United Cinemas International)、シネワールド (Cineworld)、ヴュー (Vue) などのシネコンがある。最も大きなインディペンデント系映画館チェーンはストーム・シネマ (Storm Cinemas) で、ベルファスト、リムリック、ウォーターフォード、ナース (Naas)、ポートリーシュ、キャバンに映画館を持っている。2005年秋、新しいシネコン Movies@ が参入、ダブリンのダンドラムとゴールウェイに映画館をオープンし、今後 Swords にもオープンする予定である。また、ブロックバスターの子会社であるビデオレンタル会社エクストラヴィジョン (Xtravision) も業績を伸ばしている。アイルランドで初めて映画館がオープンしたのは1909年、ジェイムズ・ジョイスによってである。初めての映画スタジオであるアードモア・スタジオ (Ardmore Studios) がウィックロー州のブレイにオープンしたのは1958年であった。アイルランド映画委員会は1981年に地元の映画産業振興のために設立された。しかし、多くの批評家たちは、アイルランド映画委員会がかかわった作品はほとんどヒットせず、低予算で作られた作品や海外資本の作品の方が人気があると指摘している。
上党郡太守の李希宗と崔幼妃（崔楷の娘）のあいだの次女として生まれた。抜群な美女であったという。高洋の妻となり、太原公夫人となって、高殷（廃帝）と高紹徳（太原王）を生んだ。高洋（文宣帝）が北斉を建てると、その正妻として李祖娥が皇后に立てられるところ、事は紛糾した。高隆之と高徳正は、祖娥が漢人であるため、立后に反対した。一方、楊愔が漢や北魏の故事を引いて、祖娥の立后を支持した。高徳正はなおも段氏を皇后に立てるよう運動したが、結局文宣帝は祖娥を皇后に立てた。文宣帝は妃嬪たちに鞭をふるうことを好み、殺害に及ぶことさえあったが、ただ祖娥に対してだけは礼儀を守った。559年、可賀敦皇后と改号された。天保10年（559年）10月、文宣帝が崩御した。祖娥が産んだ長男の高殷が即位したが、少帝を輔弼する楊愔・燕子献・宋欽道らと、太師の高演（後の孝昭帝）、太尉の高湛（後の武成帝）らとの間に権力闘争が続発した。可朱渾天和が高演と高湛の誅殺を扇動され、燕子献も太皇太后婁氏の軟禁と皇太后李祖娥の垂簾聴政を説得した。祖娥はこの機密文書を親しくしていた李昌儀（もと高澄の側室）に見せ、昌儀はすぐさま太皇太后に知らせた。高演は楊愔や燕子献らを斬り、太皇太后婁氏の令を借りて高殷を廃位し、自ら晋陽の宣徳殿で皇帝に即位した。祖娥は昭信宮に引越して昭信皇后と号した。皇建2年（561年）9月に高殷が賜死とされ、11月に孝昭帝が急死すると、武成帝が即位した。武成帝は、次男の高紹徳を殺すと脅して祖娥に関係を迫り、祖娥はやむなく従った。寵愛を受けて、兄弟は封賞を得た。その後、祖娥は妊娠したため、紹徳が訪ねてきた時に会うことができなかった。紹徳は怒って「母は妊娠したから、私に会ってくださらないのだ」となじった。祖娥は大いに恥じて、生んだ娘を取り上げなかった。武成帝は刀を横たえて「お前が私の娘を殺したから、私はお前の子を殺そう」と言い、祖娥の前で高紹徳を殺してみせた。祖娥が号泣すると、武成帝はますます怒り、祖娥を裸にして鞭打った。祖娥は流血、失神したまま絹の袋に入れられ、諸渠水に投げ込まれたが、蘇生したので犢車に載せられ、姪の李難勝がいる妙勝尼寺に送られた。李難勝は高殷の正妻であったが、夫の死後に若くして出家していた。祖娥はもともと仏法を好んでいたので、そのまま尼となった。北斉が滅亡すると関中に入った。隋代になって趙郡に帰還した。姉の李祖猗は東魏の安楽王元昂の妻であり、高洋の外室になった。
メイマンドは季節性の移住生活を営む半遊牧民たちが暮らし、冬場には岩場を掘った岩窟住居で過ごしている。地元の言語には、古代のパフラヴィー語などに由来する語彙が多く含まれる。ケルマーン州のシャフレ・バーバク市近くに位置するこの村落の歴史は非常に古く、12,000年前にイラン高原で最初に人々が定住した地と言われることもある。しかし、国際記念物遺跡会議 (ICOMOS) はこの主張に否定的で、数少ない物証のひとつとされる岩絵にしても、紀元前6千年紀までしか遡れないと指摘している。また、岩絵を描いた人々と、岩窟住居で暮らしていた人々との関係性も解明されていない。岩窟住居群の起源については、いくつもの説があり、Siamak Hashemi は以下の2つの仮説を示している。まず、この村がアーリア人によって、紀元前800年から700年頃、すなわちメディア王国の時代に建設されたというものである。メイマンドの断崖の構造物は宗教目的で建造された可能性がある。ミスラ神の崇拝者たちは太陽を無敵の存在と信じており、この観念が彼らに山々を神聖視させることへと導いた。ゆえにメイマンドの石切り職人や建築家は、彼らの信仰をその住居の建設の形で示したのである。第2の仮説では、村落は西暦2ないし3世紀に遡ることになる。アルサケス朝時代、南ケルマーンの諸民族は、めいめいの方向へと移住した。これらの民族は生活に適した土地を見つけ、そこに定住し、隠れ場所を築いた。それらがついには現存する住居群へと発展した。村の近くにあるメイマンドの要塞と呼ばれる場所からは、サーサーン朝時代の骨壷150個以上が発見されており、こちらの仮説を補強している。ほかにも村落の墓所からの推測として、イスラームの伝播以降の形成という説などもあるが、結局のところ、はっきりとした起源の特定には至っていない。洞窟住居は全部で400ほどが残されているが、今も利用されているのはそのうち100に満たず、伝統的半遊牧生活は継承に対する懸念が存在している。
2005年にメイマンドは、文化的景観群の保護・管理に関して、メリナ・メルクーリ国際賞を受賞した。2007年8月9日には世界遺産暫定リストに記載され、2012年1月30日に正式推薦された。しかし、文化遺産の諮問機関であるICOMOSは比較研究の不足などから顕著な普遍的価値を証明できていないとして、「登録延期」を勧告した。しかし、2013年の第37回世界遺産委員会ではメイマンドの伝統的生活様式に対して、委員国からは少なからず驚嘆や称賛の声が挙がり、21か国中8か国が逆転登録を支持するなど、意見が分かれた。最終的には勧告よりも一段階上の「情報照会」決議で落ち着いた。イランは2015年1月29日に練り直した推薦書を再提出した。これに対してICOMOSは顕著な普遍的価値の証明がなされたものと判断し、「登録」を勧告した。その年の第39回世界遺産委員会では、短期間で適切な再推薦に漕ぎ着けたイランとICOMOSの努力を称賛する声などが上がり、問題なく登録が決議された。2013年の審議の時には、危機遺産リストへの登録を推す委員国もあったが、2015年の正式登録では、危機遺産リストへの登録は伴わなかった。イランはこの年、スーサの登録も果たしており、イランの世界遺産は19件となった。
伊藤薫プロレス教室（いとうかおるプロレスきょうしつ）は、日本の女子プロレスラー養成所。
静岡県道410号仁科峠宇久須線（しずおかけんどう410ごう にしなとうげうぐすせん）は静岡県賀茂郡西伊豆町を通る一般県道である。
関根プロ（せきねプロ）は、映画監督関根和美主催の独立映画プロダクション。主に成人男女の恋愛をテーマとした社会派的作品を製作している。
ゲームを楽しむような感覚で人類殲滅を企むモネラ星人と地球平和連合TPCの戦いを描く。平成ウルトラシリーズ初の映画作品。ウルトラシリーズのテレビ作品が、放映中に完全新作映画として公開されるのは本作が初めてである。『ウルトラマンゼアス』2作品の成功を受けて配給の松竹がウルトラシリーズをプログラムピクチャーとすることを円谷プロダクションに要望し、製作中であった『ウルトラマンダイナ』の拡大版として制作されることとなった。当初の企画ではウルトラマンダイナとウルトラマンティガの共演は、本編においてもアスカとダイゴの遭過という形で想定されており、『ティガ』の時代からタイムスリップしたダイゴが変身してダイナを助けるという展開が用意されていた。しかし、ダイゴ役のV6の長野博がスケジュールの都合がつかず、ストーリーは変更されることになったが、そのことによってテーマは「アスカの戦士としての成長」へと絞られ、ティガに関しては「人々の心の中にある希望が実体化したものである」と、テレビシリーズの最終回を1歩推し進めた解釈を示すことになった。『ダイナ』が前作『ティガ』最終回から7年後の時代であるという設定を活かし、旧GUTS隊長であるイルマ参謀とアスカの対面を経てティガを登場させており、終盤においてもダイゴとヤズミを除いた旧GUTS隊員が集結・再会するシーンが存在する。旧GUTS隊員は本作の後にテレビシリーズにも登場するが、本作製作時点ではイルマ以外TPCを離れているという設定であったため全員私服姿での登場となった。
宇宙有翼骨獣ゲランダが宇宙空間に出現。ウルトラマンダイナも現れ、戦闘を開始するが、ソルジェント光線の直撃にも耐える敵を前に危機に陥る。しかし次の瞬間、ゲランダは謎の戦艦の砲撃を受けて消滅。ダイナとスーパーGUTSの危機を救ったこの戦艦の正体は、TPCが極秘裏に作った電脳巨艦「プロメテウス」であった。後日、クリオモス島にてプロメテウスの説明会が開かれた。招かれたアスカたちスーパーGUTSの面々は、そこで開発責任者のキサラギ・ルイ博士に出会う。「人間の思考パターンを読み取ったメインコンピュータが、その人間のとる行動と同様に動かすために無人であり、また圧倒的な破壊力を持つネオマキシマ砲を有する戦艦プロメテウスは、ウルトラマンダイナをも凌ぐ、新たなる人類の希望である」と、プロメテウスへの絶対の自信を語るキサラギ博士に、「大きいだけの戦艦がダイナよりも強力であるはずがない」と憤るアスカ。ヒビキ隊長はそんなアスカを抑えつつも「このような強力な兵器は人類には危険ではないか?」と進言する。キサラギ博士は「時代は常に先へと進む」とヒビキ隊長の言葉を一蹴。その一方で、人間の思考データを用いるという都合上、必要なデータが不足しており、キサラギ博士はそのために スーパーGUTS の隊員たちの戦闘経験を移植しようと計画していた。ダイナを例えにしてプロメテウスの優位性を誇示され怒ったアスカは、「こんなデジタル戦艦の能力なんか否定してやる」と自らデータサンプルに志願するのだった。しかし、データ移植の最中にアスカは意識を失い、過去に戦った怪獣たちとの壮絶な死闘を夢に見る。その中でゲランダとの戦いをも思い出し、ダイナがプロメテウスのネオマキシマ砲を受けて消滅する悪夢に苛まれたアスカは、気を失ってしまった。マイに介抱してもらっていたアスカ。その時、突如謎の宇宙船がクリオモス島を襲撃する。ヒビキ隊長らがガッツイーグルに乗って迎撃に出るが、マシントラブルで分離出来ず、海上に墜落してしまう。マイとアスカも遅れて駆けつけるが、機嫌の悪いアスカは「足手まといだ」とマイを地下基地へと避難させ、ダイナに変身しようとする。ダイナがプロメテウスに倒される悪夢が脳裏をよぎり、変身を躊躇するアスカだったが、「ダイナは無敵の巨人だ。負けるはずがない」と自身に喝を入れて、変身を遂げる。その時、プロメテウスが出現。しかし宇宙船が照射した光線を浴びたプロメテウスは変形、電脳魔神デスフェイサーに変貌した――。
2012年12月5日から同年12月26日にかけて『ウルトラマン列伝』にて全4回に分割され放送が行われた。
主祭神は速玉男尊、伊弉冉尊、事解男尊、菊理媛神。中央の新宮社証誠殿には速玉男尊、東側の那智飛龍権現社には事解男尊、西側の本宮十二社権現社には伊弉冉尊を祀る。また、十二社権現社の西・老女宮には名取老女と、神代文字（阿比留草文字）で「ククリヒメノオオカミ」と書かれた木札を祀る。飛龍権現社の東には、社殿は無いものの、神名を記した8本の石の角柱が立ててある。記される神名はそれぞれ天之忍穂耳尊、邇邇藝之尊、彦火火出見之尊、鵜萱草葺不合尊、豊斟渟尊・国狭槌尊、泥土煮尊、大戸道尊、面足尊。
保安4年（1123年）、紀州・熊野を模し勧請した名取熊野三社の一つ、熊野新宮社として創建。以来、東北地方における熊野信仰の中心地として隆盛を誇り、中世には名取熊野別当が置かれ宗教的にも軍事的にも大きな権力を持つに至った。伊達氏の時代においても、永正11年（1514年）伊達稙宗が神領の棟役段銭を免除したことを先例として、晴宗、輝宗、政宗による免除が行われ、以後、歴代仙台藩藩主の種々寄進、奉納を受け伊達家と深い結びつきを持った。名取熊野三社の中でも最も中心を成していたため、後に熊野新宮社、熊野本宮社、熊野那智神社を合祀し熊野神社と改称。明治元年（1868年）3月の太政官布達「神仏判然令」により神仏合祀が禁じられたことで、熊野神社所蔵の本地仏をはじめ、法華経、一切経、大般若経、仏具等仏教色のものはすべて文殊堂（地図）に移され、その文殊堂も神社境内の南へ移動され、真言宗智山派の熊野山新宮寺（地図）に帰属することとなった。大正10年（1921年）8月27日に郷社、昭和10年（1935年）11月1日に県社に昇格。
玉垣内の奥の院には新宮社証誠殿、那智飛龍権現社、本宮十二社権現社、および老女宮。また、かつて境内には若王子御宮（白山宮）、八社神宮、護法善神宮、稲田宮、人皇七十四代宗仁天皇宮が存在したが、現在はいずれも消失している。若王子御宮は現在老女宮に祀られる菊理媛神の元宮と思われる。なお八社神宮については現在、玉垣内の8本の角柱として祀られる。拝殿の眼前には御手洗と称する神池が広がり、浮島には後述の神楽殿と、辧財天堂が存在。神仏習合の影響により、境内南西には鐘堂がある。
春・秋の例祭時には熊野堂神楽という神楽が披露される。起源は文治年間（1185年～1190年）に京都の神楽岡から伝わったものと言われている。この神楽は出雲の流れをくむ岩戸神楽で、仙台周辺及び県南部に分布する神楽の元祖と言われる。詞章を唱えない黙劇の祈祷の舞で、随所に修験の呪法の名残りが見られる。現在神楽は拝殿前の池に常設された神楽殿で舞われるが、江戸時代以前は拝殿の場所にあった長床で舞われていた。また、春の例祭時にしか舞われない熊野堂舞楽という舞楽も伝わっている。神楽殿での神楽奉納が終わってから、古事記を題材とした伝承5曲が拝殿正面の池の中に臨時に設けられた水上舞台で舞われる。熊野堂舞楽は宮城県内に伝わっている数少ない舞楽の一つで、代々7軒の社家によって相伝され、門外不出とされている。