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明治維新後には豊川の修道館（郷校）の助教となり、その後は神祇官や神祇省の仕事を行った。1874年（明治7年）5月には三男の村上忠浄に家督を譲り、隠居生活に入って悠々自適の生活を送った。1880年（明治13年）6月3日には東京・赤坂にある有栖川宮邸にて御酒をたまわり、「御酒たまう玉の盃さかえます君の恵みは忘られめや」と詠んでいる。1884年（明治17年）11月22日に死去。堤村新馬場にある村上家代々の墓に葬られた。追謚は常盤堅磐老翁。享年73歳。丈夫（ますらお）の 磨く心の白玉は いてり通らむ 天地のむた — 辞世の句
豊田市高岡町の豊田市高岡コミュニティセンターには材木商・六鹿清七の邸宅（六鹿邸 : 六鹿会館）がある。六鹿邸は茶室・和室・展示室を備えており、展示室では忠順の資料が展示されている。
忠順は生前に約25,000冊の書籍を収集している。これらの書籍は全国的に貴重な存在であり、宮内庁、内務省、大蔵省などに貸し出されたこともあった。1874年には弟子にして娘婿の深見篤慶が忠順の書物を保管する施設として、碧海郡高岡町大字堤（現・豊田市高岡町）に千巻舎（ちまきのや）を建立。忠順の息子である村上忠浄の手で保管された。1914年（大正3年）9月には刈谷町出身の医師である宍戸俊治と刈谷町議会議員の藤井清七がこれらの書籍を一括購入、図書閲覧室を新築し、さらに書庫も建設した上で、書籍・図書閲覧室・書庫を刈谷町に寄贈した。愛知県からの認可を受けて1915年（大正4年）11月23日には刈谷町立刈谷図書館（現・刈谷市立城町図書館）が創立された。刈谷町出身の書誌学者である森銑三が約1年をかけて書籍を分類し、24,578冊の書籍を系統づけた。1917年（大正6年）7月には忠順が収集した書籍を中心として刈谷図書館が開館した。この図書館は木造2階建の書庫と木造の閲覧室を有し、日曜日のみ開館した。忠順が収集した書籍は村上文庫と呼ばれ、忠順の自筆写本数千冊、著書77種380冊が含まれる。国文学・地理・歴史などの分野に貴重な書籍が多い。国語学者の山田孝雄は忠順の『古事記評註』、『頭註新葉和歌集』、『散木弃謌集評註』の3種を名著であるとしている。1958年には「典籍 村上文庫」が刈谷市指定文化財となった。
2007年のショットショーにおける最初の発表から暫く、MASADAのアナウンスはほとんど聞かれなかった。他のメーカーであれば、事実上完成品と呼んでも差し支えない、実射可能なプロトタイプを完成させている状態ともなれば、大口の契約を取り付けるために軍や警察へ熱烈なアピールをするのが常であるが、その後もアメリカ各地で行われたショットショーにおいてもMASADAは先述したプロトタイプをブースに飾るのみであった。これは、性能が不足していたというより、FN SCARやH&K HK416といった似たようなコンセプトを持ちながら、より実績のあるメーカーが製造したライフルが既に存在していたこと、これらと同じくアメリカ軍の次期主力小銃候補として設計されたため、軍が購買の意欲を見せなかった事などが原因といわれる。こうした理由により、2009年1月下旬、マグプル社はブッシュマスター社に各種ライセンスを売却する。更に同じサーベラス・キャピタル・マネジメント傘下であるレミントン社が加わった。これ以降、フルオートマチック射撃の可能な軍用のセレクティブ・ファイア・モデルをレミントンが、民生用でセミオートマチックのみのモデルをブッシュマスターが担当する事が決まり、マグプル社は共同開発という形で関わっていく事になる。2010年1月、ブッシュマスター社は2010年ショットショーに向け、自社サイトにて公式発表を行った。それによると、まず最初に販売される仕様はベーシック・モデルとエンハンスド・モデルの2種で、ベーシック・モデル（ACR SS）はM16A2タイプのバードケイジ・フラッシュハイダーとMASADAタイプのプレーンなハンドガード、Aフレーム・ストック。エンハンスド・モデル（ACR FR）はAAC社製ブラックアウト・フラッシュハイダーに3面レール付きハンドガード、MASADAタイプのフォールディング・ストックのユニット装備となっている。使用弾薬は暫定的に5.56x45mm NATO弾と6.8×43mm SPCとし、マグプル社製MBUSフリップアップ・アイアンサイトと16.5インチのバレルを共通としている。余談だが、メーカーが軍用（レミントン）と民生用（ブッシュマスター）と分かれているためか文章によって表記が異なっている（ただし、傾向としてはレミントンACRか単にACRと表記されているようである）。
中国のA&K社がプロトタイプであるMASADAとほぼ同様のモデルをエアソフトガン（電動エアガン）として販売しており、日本でも規制に対応した物が入手可能である。このエアソフトガンは本家MASADAの開発中の写真をもとに製造されたため、最終版本家MASADAとはチャージングハンドルの位置が異なる。2010年、マグプル社の訓練用装備開発部門でもあるマグプル PTS社より電動エアガン版MASADA ACRが発売された。その年の夏には日本国内にも輸入され、ASGKの認定を受け販売。実銃の運用訓練にも使用され、パーツ、オプション類も一部実物・実素材が使われている。また、実銃同様アッパーレシーバーに1丁ずつ異なるシリアルナンバーが刻印されている。これにより「類似品」と位置付けられてしまう筈だったA&K社のMASADAは、このマグプル PTS版MASADAの販売に先駆け、同社よりライセンスを取得。在庫を回収し、新たに「A&K/Magpul PTS Sportsline MASADA」としてシリアルナンバーを割り振り、ライセンス商品として販売する事をマグプル PTS社に約束した。マグプル社は「市場は十分広い」と発言している。2015年7月29日、KSCよりマグプル社オフィシャルライセンスモデルとしてガスガンが販売された。
ブッシュマスターACRの登場作品を表示するには右の [表示] をクリックしてください。
1879年夏、シュトラウス2世は医者たちの忠告を聞き入れて、妻アンゲリカとともにドイツ帝国領フェール島の都市ヴィークへ静養に出掛けた。北海に面したこの地でシュトラウス2世は、干満差の大きい海の様子から音楽的着想を得て、「海景色」を描写したワルツを作曲した。これが『北海の絵』である。初演は現地のオーケストラが行った。ウィーン初演は、1879年11月16日にウィーン楽友協会において、弟エドゥアルト・シュトラウス1世の指揮する日曜定期コンサートで行われた。同月30日には、ヨハン2世自身の指揮によって同じく楽友協会で演奏された。
序奏、3つの小ワルツ、コーダからなる。第1ワルツ
呉 大澂（ご だいちょう、Wu Dacheng、1835年 - 1902年）。本来の名は「大淳」であって、のちに清の同治帝の名の載淳を避諱して「大澂」に改めた。字は止敬または清卿、号は恒軒または愙斎。清末の金石学者、書画家。
江蘇省呉県（現在の蘇州）出身。1868年に進士となり、翰林院編修、河北道、太僕寺卿、左副都御史を歴任した。1885年、吉林省に派遣されてロシアとの国境問題を処理した。1886年、広東巡撫に抜擢された。1888年、河南山東河道総督に任命され、黄河の治水にあたった。1892年、湖南巡撫となった。日清戦争時には自ら請うて湘軍を率いて戦いに出たが、海城で敗れた。画は山水・花卉を善くした。書は若い時に陳碩甫に篆書を学び、李陽冰に書法が酷似していた。その後楊沂孫の影響を受け、金文と小篆を結合させ、一家をなした。
初代藩主・松平頼隆の次男。延宝6年（1678年）、長兄・頼方が早世したため、府中藩嫡子となる。翌延宝7年（1679年）、従四位下肥後守に叙任されたが、家督を相続することなく元禄2年（1689年）に死去した。代わって弟の頼如が世子となった。
享和元年（1801年）4月25日、豊後国日田（現・大分県日田市）に、日田代官所属吏・内藤吉兵衛歳由の長男として生まれた。幼名は弥吉。母は、日田代官所手付の高橋誠種の娘。弟に井上清直、母方の従弟に江戸幕府最後の西国郡代である窪田鎮勝がいる。根津勢吉、永峰弥吉もいとこにあたる。文化5年（1808年）、父・吉兵衛は江戸に出て御家人株を入手し、幕府徒歩組に編入された。文化9年（1812年）、弥吉は12歳で小普請組の川路三佐衛門光房の養子となる。翌年元服して、弥吉から萬福（かずとみ）と名乗り、小普請組に入る。文化14年（1817年）、勘定奉行所の下級吏員資格試験である筆算吟味に及第。文政元年（1818年）に勘定奉行所支配勘定出役という下級幕吏に採用され、支配勘定を経て御勘定に昇進、旗本となる。その後、寺社奉行吟味物調役として寺社奉行所に出向。この時仙石騒動を裁断しており、この一件によって勘定吟味役に昇格した。その後、佐渡奉行を経て、老中・水野忠邦時代の小普請奉行、普請奉行として改革に参与した（この頃、名を萬福から聖謨に改む）。また、勘定吟味役の職務の関係で西洋諸国の動向に関心を持つようになり、当時の海外事情や西洋の技術などにもある程度通じていた。なお江川英龍や渡辺崋山らと共に尚歯会に参加し、天保10年（1839年）の蛮社の獄にあやうく連座しかけたという通説があるが、川路や江川は尚歯会に参加しておらず、また蛮社の獄は尚歯会を標的としたものではないため、川路が蛮社の獄に連座する可能性はなかったとする説もある。水野忠邦が天保の改革で挫折して失脚した後、奈良奉行に左遷されている。嘉永2年（1849年）、『神武御陵考』を著した。本人の説明によればミサンザイ、丸山、塚山の三説が鼎立するなか、本居宣長が『古事記伝』においてスイセン塚古墳を神武陵としたことへの批判が執筆した動機としている。また、民政にも尽くした。乱伐によりはげ山になっていた多聞山城跡に約50万本を植樹し、佐保川には今日「川路桜」と呼ばれる桜の樹を植えた。博打を厳しく取り締まるとともに貧民救済に取り組んだ。このため「五泣百笑（博徒や悪徳僧侶・役人・商人、裁判の短期化で泊まり客が減った公事宿の五つが泣き、百姓が笑う）の奉行」と慕われた。奈良奉行時代の日記『寧府紀事』が宮内庁図書寮文庫に残る。その後、大坂東町奉行を経て、嘉永5年（1852年）、公事方勘定奉行に就任。家禄が200俵（200石相当）から500石の知行取に加増された（当時幕府の内規により遠国奉行就任で200俵、江戸町奉行・勘定奉行就任で500石へ加増）。翌嘉永6年（1853年）、阿部正弘に海岸防禦御用掛に任じられ、黒船来航に際し開国を唱える。また同年、長崎に来航したロシア使節エフィム・プチャーチンとの交渉を大目付格槍奉行の筒井政憲、勘定吟味役・村垣範正、下田奉行・伊沢政義、儒者・古賀謹一郎と共に担当し、安政元年（1854年）に下田で日露和親条約に調印。その際ロシア側は川路の人柄に大変魅せられたという（下記「人物・逸話」参照）。安政5年（1858年）には堀田正睦に同行して上洛、朝廷に日米修好通商条約の承認を得ようとするが失敗、江戸へ戻った（条約は弟の井上清直と岩瀬忠震が朝廷の承認が無いままタウンゼント・ハリスと調印）。井伊直弼が大老に就任すると一橋派の排除に伴い西丸留守居役に左遷され、更に翌年の8月27日にはその役も罷免されて隠居差控を命じられる。文久3年（1863年）に勘定奉行格外国奉行に復帰するも、外国奉行とは名ばかりで一橋慶喜関係の御用聞きのような役回りに不満があったようで、病気を理由として僅か4ヶ月で役を辞する。引退後は、中風による半身不随や弟の井上清直の死など不幸が続いた。慶応4年（1868年）、割腹の上ピストルで喉を撃ち抜いて自殺した。享年68。戊辰戦争が始まっており、忌日の3月15日は新政府軍による江戸城総攻撃の予定日であった。勝海舟と新政府側の西郷隆盛の会談で無血の江戸開城が決定したことを知らず、病躯が戦の足手まといになることを恐れて自決したとも、江戸開城の報を聞き、滅びゆく幕府に殉じたとも言われている。ピストルを用いたのは、半身不随のために刀ではうまく死ねないと判断したからではないかと言われる。「天津神に　背くもよかり　蕨つみ　飢えにし人の　昔思へは」という辞世の句を残し、横に「徳川家譜代之陪臣頑民斎川路聖謨」と自書している。小説家の山田風太郎はその著書『人間臨終図巻』において次のような言葉を記す。「彼（注：川路）は要職を歴任したとはいうものの、別に閣老に列したわけでもなく、かつ生涯柔軟諧謔の性格を失わなかったのに、みごとに幕府と武士道に殉じたのである。徳川武士の最後の花ともいうべき凄絶な死に方であった。」
ウィキメディア・インキュベーターには、日本に関係のある言語版ウィキペディア（琉球語、奄美語、アイヌ語、ニヴフ語（ギリヤーク語））や、日本語版ウィキボヤージュがある。以下、それぞれのプロジェクトについて説明する。
2008年12月17日に仮運用がスタートした。 アイヌ語の表記法が定まっていないため、カタカナで書かれた記事と横文字で書かれた記事があり、2016年2月時点で39の記事がある。
2008年12月15日に仮運用がスタートした。キリル文字で表記され、2016年2月時点で5つの記事がある。
2005年7月8日に仮運用がスタートした。 当初は、琉球語の表記法が定まっていないため日本語のような漢字、ひらがな、カタカナ混じり文で書かれた記事とアルファベットで書かれた記事があったが、徐々にアルファベット形式のページが転送ページに置き換わり、日本語形式のみとなった。2016年2月時点で、約1000の記事が存在する。
2012年11月28日に仮運用がスタートした。2016年11月6日時点で52の記事が存在する。
アメリカ合衆国南西部、メキシコ
全長20-35cm。名前の通り頚部に黒い輪状の模様があり、首輪のように見える。オスの体色は黄褐色から青みがかかる緑色。メスの体色は褐色で、抱卵すると頚部等に赤やオレンジ色の斑紋が入る。頭部は大型で吻端は突出せず丸みを帯び、四肢は長い。
半砂漠地帯の岩場に生息する。動きは俊敏で、時速25kmで走ることができる。跳躍力も強く岩や木の間を跳び回ることもある。食性は肉食性で昆虫類、節足動物、小型爬虫類を食べる。繁殖形態は卵生で、6-7月に1回に2-11個の卵を産む。
ペット用として流通されることがあり、日本にも輸入されている。野生個体だけでなく繁殖個体が流通することもある。縄張り意識が強く小型のトカゲを食べる習性があるため、他個体に噛みついたり体格に差があると共食いしてしまうので基本的には単独飼育となる。 飼育は易しいとはいえず、だんだん痩せ細って命を落とすことが多い。寄生虫の可能性もあるが、本種の場合適好温度が高いため温度不足により食滞を起こすことが多いのが原因の場合が多い。
『きこちゃんすまいる』は、『BE・LOVEパフェ』（講談社刊）にて連載された布浦翼による日本の漫画作品。
無愛想だがみんなから好かれている天才少女きこが、周囲の人物と一緒に騒動を巻き起こすドタバタコメディー。アニメ版は、1996年10月5日から1997年9月27日までTBSで放送された。放送時間は、毎週土曜日17:00-17:30。全51回（126話）。
早くより藤原忠実、頼長父子に近侍し、保延元年（1135年）に頼長の前駆を、永治元年（1141年）には高陽院藤原泰子（忠実の娘）の蔵人を勤める。久安4年（1148年）には頼長の家司、同5年（1149年）にはその子師長の家司となる。保元元年（1156年）の保元の乱によって頼長が敗死し、忠実が奈良の知足院に逼塞して後も、引き続き忠実の傍近くに仕えた。主にこの時期の忠実の談話を仲行が筆録した『富家語』は、有職故実などを現代に伝える史料の一つとして貴重である。応保2年（1162年）に忠実が没した後は出家し、四天王寺の周辺に居住したと言われる。治承3年（1179年）に卒去。享年59。
豊津犀川バイパス（とよつさいがわバイパス）は福岡県京都郡みやこ町にある全長6.2kmの国道496号バイパスである。
国道496号は、みやこ町内に入ると道幅が狭く（全面1.5車線 - 1車線）なり、道路の線形も悪く、また通学路になっている部分があるにも関わらず歩道もないため交通安全に支障が出ていた。そのため1988年（昭和63年）よりバイパス建設事業に着手、2007年末に全線開通した。バイパスの名前は市町村合併でみやこ町になる前、豊津町から犀川町へと通じる道路として計画されていたことによる。以前は起点のみやこ町大字光富が豊津町、終点のみやこ町大字犀川横瀬は犀川町に属していた。終点の京都郡みやこ町大字犀川横瀬から先では、県営伊良原ダムの建設に伴い2018年3月、道路の付け替え工事が行われた。
スコットランド郡は地域のランバー川自治体委員会のメンバーである。2000年国勢調査によって、アメリカ合衆国下院議員ではほぼ全域がノースカロライナ州第8選挙区に属しており、現在は共和党議員を選出している。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は321平方マイル (830 km²)であり、このうち陸地319平方マイル (830 km²)、水域は2平方マイル (5.2 km²)で水域率は0.47%である。
The Slim Shady LPはアメリカ出身の白人ラッパー、エミネムのファースト・アルバムで、1999年にドクター・ドレー率いるアフターマス・エンターテインメントからのリリースされた。
このアルバムは、2000年のグラミー賞のベスト・ラップ・アルバム部門と、収録曲「My Name Is」によるラップ・ソロ・パフォーマンス部門の受賞で二冠を達成した。『ローリング・ストーン誌が選ぶオールタイム・ベストアルバム500』に於いて、275位にランクイン。「Just Don't Give A Fuck」のサビには2パックが参加している。
1917年10月27日、レヘトヴァーラはオウル州ピュハヤルヴィのエミール・レヘトヴァーラとアンニ・レヘトヴァーラ（旧姓カントネン）の下に生まれた。1934年にサロへ転居。1938年にカウハバの訓練航空団にパイロットとして入隊した。
冬戦争が勃発すると、レヘトヴァーラは1940年にMS406を保有する第28戦隊に加わった。3月2日、キーカラ付近で赤色空軍の爆撃機SB-2を撃墜し、初戦果を上げた。継続戦争では、レヘトヴァーラはMS406を駆って15機の撃墜を記録した。1943年3月28日、第34戦隊に異動。第34戦隊でMS406からメッサーシュミット Bf109に機体を変更した。Bf109では29機を撃墜している。再び第28戦隊に着任し、1944年9月15日からラップランド戦争へ従軍した。
1946年11月28日、空軍を退役。その後ラピンラフティで映画館の支配人を務めた。1949年1月15日に自殺。遺体はサロにある両親と同じ墓に葬られた。
8月から始まったアルバム制作は、9月末にすべての録音を終え、アメリカでミックスダウンを行った。ミキサーとして依頼したビル・シュネーは、TOTO、ボズ・スキャッグス、スティーリー・ダンなど多くのミュージシャンのプロデュースやミキシングを手掛けたエンジニアだった。きっかけは、小田がツアー中のある地方でパチンコをしたときにパチンコ玉と交換したレコードがボズ・スキャッグスの『ミドル・マン』で、良い音なのでジャケットを見たらエンジニアとしてクレジットされていたのがビル・シュネーだった。早速、小田が連絡をとったところ、他にも候補を立てた中でビルが最初に返事をしたからだという。ビル・シュネーの仕事振りには驚かされることが多く、その音楽的センス、手際のよさ、大胆さ。微妙な感覚に多くを学び、『We are』は満足の出来となった。このアルバムについて武藤敏史は「ミキサーというのは、最終的に音楽をまとめる、いわばコンダクターでしょう。今まではどちらかというと、電機家とかエンジニアだった。彼らが、もっとこういう風にしたいなと思っても、いつも電機との闘いで、エンジニアはもうひとつ彼らの思うように表現できていなかった。それをはじめて可能にしたのがビル･シュネーだったんだよね。彼もまたアーティストだったから。彼らの思うように表現してくれる人だった。だから彼らも満足しているんじゃないかな」と語っていた。5人のオフコースなのだから、権利も責任も5等分にすると小田は考えた。それを明確に示すため、ジャケットの表にはローマ字のタイプで5人の名前が並べられた。裏側も5人の写真が、同じ大きさで並べられた。A-3「おまえもひとり」のギターソロは歌の裏およびエンディングが鈴木、間奏が松尾の演奏。コンサートでも同じ振り分けで、鈴木は複雑なフレーズを正面を向いて歌いながら弾いている。A-5「いくつもの星の下で」は、なかなか曲が出来なかったときにやっと作り上げたものの、自分でも判断がつかず、スタジオで初めて音を出したとき、メンバーの一人に「イイ曲だよこれ!」と言われてホッとしたことを覚えていると、鈴木が後に『BeSide』のセルフライナーで書いている。B-2「せつなくて」はクレジット上は大間と松尾の作品だが、松尾によれば実際には、特にサビの部分は小田に相当手伝ってもらったという。この曲は後に松尾がシングル「せつなくて」にてセルフ・カヴァーしているが、そこでは小田がオフコース解散後初となる元メンバーとのコラボレーションとして、ピアノ&ピアノ編曲で参加している。B-3「Yes-No」はシングルではイントロに収録されていた富樫要のフリューゲルホーンが省略され、後半部に大間によるカウベルが加えられている。B-4「私の願い」は小田のプロデュースで鈴木雅之によってカヴァーされ、アルバム『Dear Tears』に収録、後にシングルカットされた。2005年の小田のコンサートツアーに先立ち、ピアノ弾き語りで歌って欲しい曲のアンケートを取ったところ、最もリクエストの多かった曲。B-5「きかせて」はコンサート・ツアー“We are”でも本編の最後を締める曲として使われ、曲の後半ではニューヨークの夜景の映像が使われた。大間によればこの曲のドラムは「自分でもよくぞここまでと思う」というほど一切の無駄を省いた究極のドラミングだという。
1904年（明治37年）2月4日、御前会議で開戦が決定されて陸海軍に対して大命が下り、6日からの作戦発動が命じられた。5日17時に連合艦隊司令長官東郷平八郎は出動命令を受け、6日1時に佐世保に集結していた艦隊の幹部を三笠に集めて打ち合わせを行った。9時に出撃、7日には朝鮮半島北西岸の小青島付近に進出、また陸軍第2師団の第一陣2200人の一部を乗せた運送船3隻の護衛と陸軍の上陸予定地の仁川を抑えるため、第二艦隊第四戦隊（浪速、高千穂、新高、明石）を分派した。1904年（明治37年）2月6日の朝、連合艦隊は佐世保軍港より出撃、第一戦隊（三笠、朝日、八島、敷島、初瀬、通報艦龍田）は7日に朝鮮半島南岸の九針岩付近でロシア貨物船「ロシア号」を拿捕した。先行してロシア商船「アルグン号」を拿捕した第二戦隊（出雲、吾妻、八雲、常磐、磐手、通報艦千早）と合流し、遅れて第三、第四戦隊、第一・二・四・五駆逐隊も旅順沖へ集合した。
日本海軍は第二次攻撃として再度の水雷夜襲を計画した。2月11日17時に第四・五駆逐隊が牙山湾を出港し、第三戦隊も続行したが、12日の明け方から雪を伴った強風が吹き荒れて、進撃する艦、避難する艦、引き返す艦など艦隊は分散してしまった。2月14日の未明に旅順口へ到達した第四駆逐隊（司令：長井群吉。速鳥、朝霧、春雨、なお村雨は分離して不在）は港外を警戒するロシア駆逐艦3隻と北方に停泊する1艦を発見し、停止艦に対して魚雷攻撃を加えた。攻撃に気付いた陸上砲台からの攻撃を受けたが命中はなかった。荒天により艦隊行動が乱れたこともあり、予定していた港内を狙った間接射撃は実施せず、第二次攻撃は僅か駆逐艦3隻による襲撃になり、戦果も不明であった。この間に2月16日から27日まで行われた第12師団の仁川上陸が成功し、以後漢城は日本側が確保した。また、前年の交渉では頓挫した日韓議定書が13日からの交渉で23日に締結されるなど韓国の政治情勢は日本有利に導かれた。
2月18日、東郷は第三次行動となる旅順口閉塞と港内間接射撃の作戦発動を命令した。23日23時50分、警戒および襲撃を任務とする第五駆逐隊（司令：真野巌太郎中佐。陽炎、不知火、叢雲、夕霧）と閉塞船団は旅順港近くの老鉄山下に進出した。24日0時30分より月が没すると黄金山・城頭山・白銀山のロシア砲台から探照灯による照射が始まった。第五駆逐隊は探照灯を避けながら老鉄山東岸に沿って徐々に進んだがついに発見された。1時30分に探照灯の消灯に乗じて偵察を行ったところ、駆逐艦2隻と艦種不明の1隻を発見し、これに魚雷攻撃を行った。襲撃の後、水雷艇を用いた航路偵察が行われたが、探照灯により発見され砲撃を受けた。陸上砲台の砲撃停止と航路が確認されたため、老鉄山沖に待機していた5隻の閉塞船団は4時15分より天津丸、報国丸、仁川丸、武揚丸、武州丸の順で突入を開始した。旅順口を目指す閉塞船団は探照灯に捉えられ猛烈な砲撃を受け、閉塞は不十分なものとなった。水雷艇隊は危険を冒して突入隊の収容を行った。天津丸・報国丸・武揚丸の乗員は第十四艇隊により収容されたが、第九艇隊（燕欠）は攻撃を行ったため仁川丸・武州丸の乗員収容が行えなかった。24日中に仁川丸・武州丸の乗員が収容できなかったため、更に東郷長官は25日に千早・龍田を旅順口へ派遣して捜索を続けたが発見できなかった。乗員達は砲火を避け隠れながら退避を行い、両船の乗員は偶然遭遇して合流した後、ジャンク船等を使って清国の登州を経由して帰還を果たした。また、閉塞に先立って攻撃を行った第五駆逐隊は一度退避していたが、砲声を聞いたため閉塞作戦を援護するために引き返し、あえて砲台に接近して探照灯を灯して牽制したが攻撃を吸収することができず、6時30分に砲撃が途絶えたため湾外へ脱出した。第四駆逐隊は第二戦隊の前衛として7時過ぎに老鉄山沖に到達し、旅順口に接近すると港内にロシア駆逐艦3隻を発見したため砲撃を加えた。ロシア駆逐艦および陸上砲台も応射したが港外への出撃がないため7時20分に離脱した。閉塞作戦後も旅順港外をロシア巡洋艦バヤーン、ノヴィークのほか駆逐艦5隻が徘徊しており、日本艦隊を攻撃したり、閉塞船に砲撃を加えるなどした。24日12時に東郷長官はロシア巡洋艦が入港困難である可能性があることから、夜半より第四駆逐隊による魚雷攻撃を命令した。25日0時に第四駆逐隊は老鉄山沖に進出、1時30分より第二小隊の村雨・春雨が旅順口に進むと、2時ごろロシア陸上砲台や哨戒艦は探照灯で照らされた沈没閉塞船を誤射していた。村雨は目標を認めて3時3分に魚雷を発射した。春雨も同じく3時8分に魚雷を発射したが退避中に砲撃を受けた。村雨は第二次攻撃のために引き返し、3時10分に座礁しているとみられるレトヴィザンに向けて魚雷を発射した。第一小隊の速鳥と朝霧は25日2時30分に襲撃に入り、50分よりロシア駆逐艦数隻に向けて魚雷攻撃を行い、反転後にロシア艦と砲撃を交えた。さらに両艦は回頭して第二次魚雷攻撃を行った。第五駆逐隊は大連湾にて目標を探したが発見できなかった。続いて25日の朝より港内間接射撃のため第一・二戦隊が旅順口に進出すると、饅頭山沖に航行するロシア巡洋艦バヤーン、アスコリド、ノヴィークの3隻と遭遇したため、11時31分にこれに砲撃を加えつつ陸上砲台も目標として射撃した。ロシア艦は命中弾を受けて港内へ退避したため港外から間接射撃を行った。第一・二戦隊の攻撃中に老鉄山沖を警戒していた第三戦隊も10時40分頃にロシア駆逐艦を発見して砲撃し、座礁したヴヌシーテリヌイ(Внушительный)を翌日自沈に追い込んだ。陸上砲台の射程も考慮してこれらの攻撃は遠距離で行われた。3月6日、旅順のロシア艦隊司令官にマカロフ中将が着任した。
第一軍の上陸を援護するため旅順港の第四次攻撃が企画された。3月10日の未明、第一駆逐隊が旅順口に進出するとマカロフ中将も駆逐艦6隻を繰り出して海戦となり、沈没艦はなかったが双方に被害が出ていた。続いて旅順口に達した第三駆逐隊もロシアの駆逐艦レシーテリヌイ、水雷艇ステレグーシチイと戦闘となりステレグーシチイを無力化した後に捕獲を試みたがロシア巡洋艦のノヴィークとバヤーンが港外に出動してきたため曳航を諦めて撃沈した。10時頃より第一戦隊が3隻ずつに分かれて10時8分から12時30分までおよび12時50分から13時46分まで間接射撃を行った。ロシア側は、干潮のため港口を通過できず出撃できなかった。この間接射撃により戦艦レトヴィザンに一発の砲弾が命中しその他の艦船や砲台にも被害が出た。日本陸軍は予定通り、10日に第1軍主力（近衛師団、第2師団）を平壌近くの鎮南浦へ上陸させ、29日までに完了した。以後、平壌で第12師団と合流して北上を開始したが前進速度と悪路のために補給が困難となり、制海権も確保されていることから3月末には補給ポイントを義州南方・鉄山半島の望東浦および梨花浦に前進させた。
3月22日の未明から朝にかけてに第四駆逐隊と第五駆逐隊が旅順口に進出しロシアの哨戒艦艇と交戦した。続いて第一戦隊の富士、八島が位置につき、9時56分より間接射撃を行った。ロシア側も対抗して陸上に砲撃用の観測所を新設しており、港内の軍艦が港外の日本艦隊へ間接射撃で応射した。また、ロシア艦隊は艦艇修理と整備を進めたうえマカロフの着任により迎撃を活性化させていた。富士と八島の攻撃に対して、巡洋艦バヤーン、アスコリド、ノヴィークを出撃させ、続いて戦艦ペトロパヴロフスク、ポルターヴァ、セヴァストーポリ、ペレスヴェート他の優勢な艦艇を出撃させたため、日本側は艦隊を退却させた。
3月27日の未明、閉塞船4隻による第二回旅順口閉塞作戦が実施された。閉塞隊を援護するため、同時に第一・二・三駆逐隊および第九艇隊が出動した。この間、ロシア駆逐艦シーリヌイ(Сильный)が陸上砲台の誤射により大破擱座した。夜が明けてもロシア艦隊は活動を続け、バヤーン、ノヴィークなどの巡洋艦の他、戦艦ポベーダ、ポルターヴァ、ペトロパヴロフスクなどが出航したため、閉塞作戦が失敗した。
4月7日に日本の連合艦隊司令部は第七次攻撃を発令した。その作戦案は、第四・五駆逐隊と第十四艇隊および蛟龍丸から成る部隊が第二駆逐隊の護衛の下で旅順港口付近へ機雷を隠密敷設するとともに、第三戦隊（装甲巡洋艦2隻で増強）がロシア艦隊主力の誘致を図り、第一戦隊が誘い出されたロシア艦隊を攻撃するという内容であった。悪天候のため作戦は順延され、4月12日午後5時40分に機雷敷設部隊は旅順港口へ向けて出撃した。同日午後11時から13日0時30分まで、敷設部隊は各艦船や駆逐艦村雨に曳航された団平船に積まれた機雷計44個を港口外へ敷設した。この間、雨による視界不良によりロシア側から発見されることはなかった。13日の早朝、敷設援護任務の第二駆逐隊と哨戒中のロシア駆逐艦ストラーシヌイ(Страшный)が交戦したのをきっかけに、ロシア巡洋艦バヤーンが救援のため湾外へ出撃し、日本の第三戦隊と旅順の湾口で砲戦となった。日本艦隊を追撃すべくロシア側はマカロフ中将指揮のもとに戦艦ペトロパヴロフスク他、戦艦2隻、巡洋艦3隻、駆逐艦9隻の艦隊主力が出撃した。退避する第三戦隊よりの電報を受けて日本の第一戦隊が救援に駆けつけたが、ロシア艦隊はこれを見て反転し、陸上砲台の射程内に日本艦隊を誘う動きを見せた。この時、10時32分ペトロパヴロフスクおよび続航する戦艦ポベーダが共に触雷した。ロシア側はこれを潜水艇の攻撃と誤認して海面を乱射した。被害を受けたペトロパヴロフスクは砲弾と魚雷の誘爆に加えてボイラーが爆発したことにより沈没し、座乗のマカロフ中将も戦死した。4月14日、マカロフの後任指揮官として極東総督のエヴゲーニイ・アレクセーエフ大将が戦艦セヴァストーポリに着任して直接指揮を執ったが、以後日本艦隊の攻撃があっても積極的な反撃を行わなくなった。更に日本陸軍が塩奥襟襖付近に上陸したことを5月4日に知ったアレクセーエフは連絡を絶たれることを恐れて奉天へ脱出し、艦隊の指揮をウィットゲフト少将に任せた。
5月2日の夜には閉塞船12隻を投入した第三回旅順口閉塞作戦が実施されたが、閉塞には成功しなかった。日本海軍は、第七次攻撃で機雷が効果を発揮したことから、機雷作戦の拡大を決めた。同年8月にかけて19回にわたり仮装砲艦による機雷敷設を行ったほか、同年6月から12月までは艦載水雷艇も投入し、ダミーを含め計1703個の機雷を旅順港口から約9キロメートルまでの一帯へ敷設した。ロシア側も機雷による作戦を展開した。5月5日、旅順口の監視を続ける日本艦隊の航路に対し、ウィットゲフト少将は敷設艦アムールによる機雷敷設を実施した。これにより15日の午前11時10分に老鉄山沖で八島と初瀬が触雷沈没した。日本側は八島の沈没のみ発表し、初瀬の沈没は翌1905年5月末まで伏せられた。この前後には日本側の被害が続出していた。14日には水雷艇四十八号と宮古が触雷して沈没、15日1時30分に旅順沖で吉野が春日に衝突されて沈没、16日には龍田が座礁、17日には事故で大島、触雷で暁を失った。6月23日、旅順艦隊がウラジオストックへ向けて一旦出航するも、すぐに引き返した。
30年以上も大統領に在任していたがゆえに民主化運動に直面したガユームは、多党制への移行に備えて政党創設に動き、2005年7月にモルディブ人民党（DRP）を結成した。しかし2008年の大統領選挙（民主化後初の選挙）において、DRPのガユームはモルディブ民主党（MDP）のモハメド・ナシードに敗北してしまう。翌2009年の国民議会選挙ではDRPが第1党の地位を得たものの、新たにDRP党首となったアハメド・タスミーン・アリがガユームの影響力を嫌い、両者で激しい党内闘争が展開されることになった。権威の回復を目論むガユームは、2011年9月にDRPを離党し、新党PPMを結成した。PPMは次第に支持を拡大していき、大統領与党のMDPと拮抗する地位を得ていく。2013年の大統領選挙では、PPMはガユームの弟であるアブドラ・ヤーミンを擁立し、決選投票でヤーミンがMDPのナシードを破って当選した。翌2014年3月22日の国民議会選挙でもPPMは全85議席中33議席を獲得し、第1党の地位を得ている。選挙後のPPMは、無所属とMDPの議員計4人を入党させた。また、PPMは前年8月にモルディブ開発連合（MDA）、大統領選挙の決選投票前に共和党（JP）と連立を形成していた。この結果、連立与党3党で合計57議席となり、全議席の3分の2を確保したのである。しかし国民議会選挙から僅か3日後の3月25日、共和党党首のガーシム・イブラヒムが国民議会議長選出馬を突然表明する。これにPPMは反発して、PPMで独自候補を擁立することを表明したが、ガーシムは野党MDPの協力を得ようと動き始める。5月28日、PPM議員のアブドラ・マシーハ・モハメドとガーシムが議長を争ったが、43票対39票でマシーハが当選した。同日、PPMは共和党の連立合意違反を責めて連立を解消、この際に共和党の閣僚2名が離党してPPMに移籍した。その後7月9日までに、MDP議員少なくとも1人、共和党議員1人、無所属議員1人を含む計4人がPPMへ移籍している。この結果、PPMは単独でも国民議会過半数の43議席を確保し、連立与党MDAとの合計では48議席となった。2015年7月15日時点でのPPMの議席数は44議席であり、MDAとの連立与党合計では49議席となっている。
本系列は、老朽化の進む大量の6000系電車を置き換えるために8000系電車と並行して1993年（平成5年）から2001年（平成13年）にかけて10両編成7本（70両）が製造された。本系列は8000系よりも後に登場しているが、本系列を製造している間にも8000系を引き続き製造し、並行して導入していったことが特筆される。車両の製造は全車両が東急車輛製造が担当しており、それまで新造車を日立製作所のみに発注してきた相鉄としては異例であった。また、後の新型式である10000系および11000系はJR東日本の車両を全面的にベースにしており、次に導入される自社開発車両は20000系となる。
相鉄では従来、屋根上の冷房装置は大きいものを一つだけ乗せる集中式のみ採用してきたが、小さいものを複載せる集約分散式を初めて採用した。先頭車の連結器には車体と同色のカバーをかぶせることによって、車体との一体感を出すなどの視覚的工夫がみられる。しかし2015年（平成27年）から開始されたリニューアルでは連結器カバーが撤去された。相鉄の従来車と同じく車体はアルミニウム合金製であるが、従来のクリアラッカー塗装に対して、本系列ではカラー塗装されている。基調とする色は白色で当初は純白に近い色のフッ素樹脂系塗料が採用されたが、それが汚れやすいことが判明したため、後に現行の少々グレーがかった色を基調とする塗装へと変更された。なお、現在「YOKOHAMA NAVYBLUE」塗装に順次移行中である。
デザインは8000系を基本としており、前面の左右非対称、統一カラー導入以前の赤帯のアクセント、車体と一体感のある排障器、ブラックフェイスといわれる1980年代より流行している前面窓周りを黒く塗り前面窓を大きく見せるデザイン、幅の広い車体とその裾を絞っている点、10両編成で導入となった点、ライト類の配置など共通する個所も多い。このうち、ライト類については前照灯と尾灯の他に急行灯が設置されているが、現在は使われていない。また、2015年（平成27年）のリニューアルによって急行灯は撤去された。
モーターの制御装置は東洋電機製造製の回生ブレーキ付GTO素子VVVFインバーターを採用した（当初のGTOインバータ制御器の容量は4500V/4000A）（2015年現在は全車両とも後述のように日立製インバータに更新されている）。動力車はモハ9100形とモハ9200形でユニットを組む2両1組のユニット構成となっており、前者には2両分8個のモーターを制御するVVVF装置が、後者には車内照明や冷房装置の電源用として電動発電機（MG）とブレーキやドアの開閉に用いる圧縮空気を生産する空気圧縮機（CP）を搭載する。主電動機（走行用モーター）には2代目5000系電車で採用されたものとほぼ同じ東洋電機製造製のTDK-6140系（出力180kW）を採用、10両編成で10両のうち6両が動力車であるために編成全体での出力は実に4320kWとなり、相鉄で一番パワフルな編成となっている。車軸への動力伝達は相鉄伝統の直角カルダン駆動方式、台車は東急車輛製造のもので電動車がTS-907型、付随車がTS-908型を名乗り、どちらもディスクブレーキを車輪外側に装備するなど従来からの独自路線は健在である。なお、完全新造ではなくMGについては6000系からの廃車発生品を用いることで導入コストの削減を図っている。
モニタ装置を装備しており、車両の運用の管理や扉の開閉状況などが確認できるようになっている。マスターコントローラーとブレーキハンドルを備える2ハンドルといわれるシステムである。
全ての編成に自動列車停止装置（ATS）、列車無線とデッドマン装置が備えられている。2000年代半ばに発表された神奈川東部方面線計画により、相鉄線で用いられているATSと列車無線をJR仕様のものに変更する予定である。また、運転士の体調が急変した時に列車の暴走を防ぐ装置として、デッドマン装置に加えてJR仕様のEB装置が追加で設置された（後述）。
本系列で変更になっている箇所については8000系も同等の変更がなされている。
1992年に製造された9701F（入線は1993年）と、1993年に製造された9702Fが該当する。行先表示器は幕式、車両妻部にLED式の案内表示器が設置（3行）されているが、ドアチャイムは当初設置されていなかった（その後2次車も含め設置済み、後述）。なお、案内表示器は8000系のものを改良したもので、従来より文字を小さくするとともに2行での大きな文字にも対応できる装置である。大文字では明朝体を表示する。
1995年に製造された9703Fが該当する。この編成より行先表示器がLED式に変更された他は1次車と同じである。
1996年に製造された9704Fと9705Fが該当する。この編成より車内の案内表示器が客用ドア上部に変更（1行・千鳥配置）された。
1999年に製造された9706Fと2001年に製造された9707Fが該当する。3次車とほぼ同じだが、パンタグラフがシングルアーム式となった。また、ドアの動作音が若干静かになっている。なお、9706Fはいずみ野線いずみ中央駅 - 湘南台駅間の開業に合わせて製造された。このグループは後年にシングルアーム式のパンタグラフに換装された編成とはパンタグラフの集電舟の本数が異なっていたが、9706Fは2010年3月に、9707Fは2007年10月に他編成と同一のものに換装された。
2014年4月27日ダイヤ改正で新たに特急新設やダイヤパターンが大きく変わったため、9701Fと9702Fについては、同年3月 - 4月頃に種別幕が交換された。快速が緑から青に、各停が黒・青からグレーに変更した。
他形式と共通運用で、通常は特急、急行、快速、各停の10両編成の運用に充当されている。都合によっては、8両編成の運用を10両編成のまま代走することもある。
ハレー彗星が近づくと、ベガ1号は金星をスイングバイしてハレー彗星を迎えた。1986年3月7日、彗星まで1400万kmの地点から100枚の画像が初めて送られた。ベガ2号は、3月9日7時20分(UTC)に彗星の核から8,030kmまで最接近した。コマのガス雲を通過中には、塵が少なくなっていたことから、ベガ1号よりも良い解像度で700枚の画像を撮影した。しかし、ベガ2号は、彗星との接近中に、ベガ1号が40%だったのに対して、80%もの出力低下を起こした。3月10日と11日にも引き続き観測が行われた後、ベガ2号は当初の目的を終えた。ベガ1号は1987年1月30日に姿勢制御の推進剤を失ったが、ベガ2号は同年3月24日まで通信を維持した。ベガ2号は、現在は太陽周回軌道にある。
岐阜県道83号多治見白川線（ぎふけんどう83ごう たじみしらかわせん）は、岐阜県多治見市の国道248号多治見西高校前交差点から可児市、可児郡御嵩町、加茂郡八百津町を通り、同県加茂郡白川町三川に至る県道である。
沿線に花フェスタ記念公園がある。なお、多治見市内の一部区間（起点・松坂町3交差点間）は国道248号であったが、可児バイパスの開通により格下げされ本道に組み込まれた。途中、御嵩町内で国道21号と交差し、八百津町内ではルートが2つに分かれている。八百津町久田見と白川町名越峠の間は、道路こそ存在するものの、1.5m制限の悪路であり、この区間の走行は好ましくない。（通行止めなどがなければ町道にて迂回可能）かつて御嵩町と八百津町の間は特に道幅が狭く急カーブが連続する区間だったが、2016年、全長1,363メートルのやおつトンネルを含むバイパスが整備され、東海環状自動車道の可児御嵩インターチェンジと八百津町市街地を結ぶ最短ルートになった（伊岐津志バイパス）。
レーズライターとは、一般的には視覚障害者が文字や図形を書いたり、識別するのに使う筆記用具セットのことをさす。レーズライターは、正式には表面作図器と言い、日本点字図書館より市販されている。写真にあるように、一見クリップボードのような外見をしているが、プラスチック板の上に薄いゴムを貼り付けてある。使用する際には、日本点字図書館より市販されている特殊なセロファンを上部の紙おさえで固定し、ボールペンを使ってセロファンに文字や図形を書き込む。通常は凹状に残る筆跡が凸状となってそれらが浮き上がり、視覚障害者も触覚を使い、書きながらその内容を確認することが出来る。ボールペンは市販の物でもかまわないが、セロファンにインクが染み込まず、書いていると手などを汚してしまうため、通常はインクのない物を使用する。市販のボールペンのインクの切れた物を使用しても良いが、日本点字図書館より作図用ボールペンとして、インク無しのボールペンが発売されている。表面作図器とは別に、表面作図用シリコンラバーというものがあり、表面作図器と同様の用途に用いられている。シリコンラバーは、要はA4大、厚さ1ミリのゴム板であるが、前述のセロファンがよく吸付き、表面作図器よりもセロファンがずれにくい。また、したにコルク板や木板を敷くことで、三角定規の固定や、目印用に使われるピンを打つことができる。また、表面作図に使用される、定規類も日本点字図書館より発売されている。これは、三角定規・分度器・ぶんまわし（コンパス）のセットになっており、凸点、凸線で目盛を触読出来る工夫や、固定のためにピン穴が開けてあるなどの工夫が施されている。さらに三角定規には平行線を視覚障害児・者が引くことを補助するためのスライドスペースが設けてある。
ボーカル担当は秦秀樹となっている。また、BAADのラストアルバムになり、活動を終了した。 現在は入手困難であり原価を超える値段で売買されている。
母国ウガンダのカンパラ・シティ・カウンシルFCでプレー中にアルゼンチンのスカウトに発掘される。2001年にアルゼンチン1部リーグのプリメーラ・ディビシオンに属するAMSDアトレティコ・デ・ラファエラへ移籍。その後はフェロカリル・オエステとアルセナルFCに属し、計6年間アルゼンチンでレギュラー選手としてプレーした。アルセナルでの主力選手としての活躍が認められ、2007年の夏にオーストリア・ブンデスリーガの強豪レッドブル・ザルツブルクへ移籍。2013年8月にMLSのニューヨーク・レッドブルズへ加入。2014年末に同クラブを退団すると翌年2月に現役引退を表明し、レッドブルズのコーチの一員となることが発表された。ウガンダA代表では主将としてアフリカ選手権やワールドカップの予選でチームを率いている。特に1対1やハイボールへの強さで評価が高いオーストリア・ブンデスリーガ屈指のセンターバック。攻撃時のセットプレーでの打点の高いヘディングシュートは、チームにとって大きな武器であった。
ジュリオ・チェーザレはアンサルド社に発注されてジェノヴァ造船所で1910年6月24日に起工、1911年10月15日に進水、1914年5月14日に竣工した。
イタリアは1915年5月24日に開戦した。この日、本艦はターラント港で艦隊旗艦コンテ・ディ・カヴール、僚艦レオナルド・ダ・ヴィンチ、ダンテ・アリギエーリと共に第一戦隊に配備されていた。しかしその後、第一次大戦中に大きな作戦に参加することはなく、もっぱらティレニア海とイオニア海の間で船団護衛任務かオトラント海峡封鎖任務に就いた。
1923年8月、スペイン国王アルフォンソ13世が弩級戦艦エスパーニャ級戦艦ハイメ1世に座乗してイタリアを訪問した時に、ティレニア海でジュリオ・チェーザレが護衛を行った。1920年代後半にコンテ・ディ・カヴールとジュリオ・チェーザレは2隻とも近代化改装が行われ、不評であった三脚式の前檣は四脚式に改められて煙突の前に配置され、頂上部に射撃方位盤が設置された。また、艦橋の上部にフランス製の三段測距儀が装備された。その後は練習艦任務に配属された。1930年代後半に、フランス海軍の増強に伴い本級2隻はフランスのダンケルク級戦艦への対抗のために徹底的な近代化改装が行われることになり、コンテ・ディ・カヴールは1933年10月よりC.R.D.A社トリエステ造船所にて、ジュリオ・チェーザレも同年同月にティレニア海造船所ジェノヴァ工場にて近代化改修工事を実施した。コンテ・ディ・カヴールは1937年6月1日に再就役、ジュリオ・チェーザレは4ヶ月遅れの同年10月1日に改装が終了した事により、からくもダンケルクの就役に間に合わせた。
僚艦の近代化改装実施中に第二次世界大戦が勃発した。この時にイタリア海軍で作戦行動可能な戦艦はジュリオ・チェーザレとコンテ・ディ・カヴールの2隻のみという事態に陥り、その為に本級の重要性が増した。この後、大戦初期の1940年7月9日から陸軍のリビア戦線を支援する必要が生じた。このため、リビアのベンガジへと向けた輸送船団の護衛に、艦隊司令長官イニーゴ・カンピオーニの座上するコンテ・ディ・カヴールとジュリオ・チェーザレが出撃した。輸送は無事に成功したが帰路にアレクサンドリアから出撃してきたイギリス地中海艦隊との戦闘が生じた。イタリア側戦力が戦艦2隻に対し、イギリス海軍は超弩級戦艦クイーン・エリザベス級戦艦ウォースパイトとマレーヤ、リヴェンジ級戦艦ロイヤル・サブリンの3隻で優位に立っていた。両軍とも互いに相手の接近を察知しており、イタリア艦隊はイタリア空軍に基地航空隊による先制攻撃を依頼していた。しかし航空母艦イーグルを擁するイギリス艦隊は、13時、ソードフィッシュ攻撃機による先制の航空攻撃を仕掛けてきた。だが、イタリア艦隊にダメージを与える事は出来なかった。その後、15時53分からイギリス艦隊は速度の遅い僚艦2隻を置き、単艦で突撃したイギリス戦艦ウォースパイトが射撃距離26,000mから砲撃を開始した。これに対し、イタリア艦隊の2戦艦も応射したが16時にはウォースパイトの38.1cm砲弾がジュリオ・チェーザレの機関部に命中。下甲板に火災が発生した。艦長は応急処置のためにボイラー8基のうち4基を停止、ジュリオ・チェーザレの速力は26ノットから19ノットへと低下した。この後本艦は消火に成功、機関が6基まで復旧し速力は24ノットに復帰した。イタリア艦隊は、イギリス艦隊の後続の戦艦2隻が到着し、戦艦数が3対2で劣勢になる前に撤退を決意、煙幕を焚いて後退した。一方、イタリア水雷戦隊が接近しつつあることを知ったイギリス艦隊も、魚雷攻撃を警戒して追撃せず、16時42分に海戦は終結した。この海戦でイギリス艦隊の損害は軽巡洋艦ネプチューンがイタリアのルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級軽巡洋艦ジュゼッペ・ガリバルディから命中弾1発を受けて小破し、イタリア側はジュリオ・チェザーレの他にトレント級重巡洋艦ボルツァーノが中口径弾3発を被弾し、小破した。（プンタ・スティーロ沖海戦）同年11月12日の夜に起きたタラント空襲により、コンテ・ディ・カヴールは大破・着底し、翌年に浮揚されたが修理は全く進まなかった。1943年10月10日に近海にて自沈処分となったが、1944年にドイツ軍の手により浮揚され、1945年2月15日に米軍機の攻撃を受け再度沈没した。この艦は最終的に、戦後の1948年に浮揚、解体された。一方、ジュリオ・チェザーレは無傷であった。この空襲によりイタリア艦隊の戦艦戦力はジュリオ・チェザーレと4月に就役したヴィットリオ・ヴェネトの2隻のみとなった。結果、地中海のパワーバランスが崩れ、形勢はイギリス海軍有利に傾いた。間もなく10月に近代化改装を終えたアンドレア・ドーリアが完熟訓練を終え、戦線に復帰。これによりイタリアの戦艦戦力は3隻となったが、1941年1月にナポリ港にあったジュリオ・チェーザレはイギリス空軍の空襲に遭い、爆弾3発の命中を受けて機関にダメージを受け、乗員20名が負傷した。この修理のために約1カ月間ドック入りせざるを得なかった。それでも1941年後半には、イタリアの戦艦戦力はリットーリオ、アンドレア・ドーリア、カイオ・ドゥイリオ、ジュリオ・チェーザレの4隻体制となり、戦力的に拮抗を得た。これにより燃料を工面してイオニア海で行動した。1942年に入ると燃料事情は悪化の一途を辿り、イタリア艦隊の中で大型艦の行動は大きく制限を受けた。このため、イタリア艦隊の行動指針として燃料と人員を小型艦や新戦艦へ回し、アンドレア・ドーリアとカイオ・ドゥイリオは、乗員の数を戦時の維持としては必要最小限にとどめ、軍港の対空防御や練習艦任務に徹した。一方、ジュリオ・チェーザレは「艦内の隔壁配置に問題がある」という判断から、12月に解役されてアドリア海のポーラ軍港で練習艦兼宿泊艦任務に就いた。イタリアの降伏後、本艦は残っていた僅かな乗員によりタラント軍港まで回航し、そこで乗員と物資の補給を受け、マルタ島へと航海して現地で武装解除を受けた。マルタ島に集められたイタリア艦隊は1944年6月まで現地で抑留を受け、この中でジュリオ・チェーザレを含む旧式戦艦3隻はイタリア海軍籍に復帰し、シチリア島のアウグスタ港で運用された。
1947年のイタリアと連合国との平和条約で「ジュリオ・チェーザレ」はソ連への賠償艦とされた。1948年12月9日にアウグスタへ回航。同年12月15日に除籍。艦名は「Z11」となる。1949年2月6日にアルバニアのブローレでソ連に引き渡され、「ノヴォロシースク（Новороссийск）」と改名された。ソ連海軍時代の艦様の変化は以下の通りである。ソ連製のレーダーを搭載するために、塔型艦橋の背後に前部マストを新設してそこにアンテナを装備した。同時期に機関砲をソ連製の3.7cm機関砲に換装し、連装砲架で6基と、単装砲架で6基を甲板上に装備した。同時に射撃指揮装置もソ連製のものに更新された。艦内では主機関の修理が行われ、老朽化したディーゼル発電機はソ連製の物に交換された。この改造により130トンの重量増加となり、後部マストの高さを低めたが重心が上昇して復元性が悪化した。1955年10月29日、「ノヴォロシースク」はセヴァストーポリでの事故で転覆した。1時30分に「ノヴォロシースク」の1番砲塔右舷側の水中で大爆発が発生し、浸水により艦首は沈み、艦自体も右に傾斜した。いったんは傾斜は元に戻されたが、水没していた艦首で再び爆発が発生。停泊時に降ろした錨をそのままに艦尾から曳航しようとして、損傷した艦首部に無理な力をかけるという致命的なミスのため浸水が拡大。左への傾斜が増大し、「ノヴォロシースク」は転覆した。乗員608名に加え他艦から派遣された者も44名が死亡した。入港投錨時に錨鎖を引きずり機雷に触れたことが爆発の原因とされる。セヴァストーポリには第二次世界大戦中のドイツ軍の機雷が残っており、実際に事故後の調査でも付近で32個の機雷が発見されている。なお、過去に同艦はこの位置で十回以上停泊しているなど不可解な点が残っていることから、ロシア誌「スプートニク」の1993年3月号にて「イタリア海軍の元士官を中心とするグループによって爆破された」とする推測記事が掲載されるなど、いろいろな憶測を呼んでいる。この事故で、海軍総司令官ニコライ・クズネツォフが責任を問われ解任された。「ノヴォロシースク」は1956年2月24日に除籍され、1957年に浮揚解体された。
木表（きおもて）とは、1本の木を板にした場合、断面の年輪を見て木の外側となる面のこと。 床や壁に板を貼る場合には、木表を見えるほうに貼る。無垢材の板は必ず木表側に反る。原木を板にした場合、木目に年輪が原木の時の内側（芯側）面が現れている面を「木裏」、その板を裏返して反対側から見た場合、外側の面が見える面を「木表」という。多くの柱材のように中心に芯を持っている場合は、全て木表ということになる。
キャスパー市は、19世紀半ばにオレゴン・トレイル、カリフォルニア・トレイルおよび、モルモン・トレイルを辿って土地を求める人々が大量に移住した時期に建設されたキャスパー砦のあった位置から東に設立された。この地域は1840年代初期にノースプラット川を渡す渡し船が幾つかあった。1859年、ルイ・ギナールが当初の渡し場だった所近くに橋と交易基地を建設した。連邦政府が間もなく電報と郵便事業を守るためにその近くに守備隊を配置した。その部隊はウィリアム・O・コリンズ中佐が指揮していた。1864年にコロラド州でサンドクリークの虐殺が起こった後、インディアンによる攻撃が増したことで、その基地の軍隊が増やされ、プラット橋駐屯地と呼ばれるようになった。1865年7月、キャスパー・コリンズ中尉（コリンズ中佐の息子）が基地の近くでインディアン戦士集団に殺された。その3ヶ月後、陸軍の駐屯地はコリンズ中尉に因んでキャスパー砦と改名された。1867年、守備隊はキャスパー砦を放棄し、ボーズマン・トレイル沿いノースプラット川の下流に作ったフェッターマン砦に移るよう命令された。キャスパーの町自体は砦が閉鎖されてからかなり後に設立された。この町はワイオミング中央鉄道の延伸時に駅ができることを予想した土地開発者によって設立された。ワイオミング州のベッセマーやダグラスとは競合関係にあった。鉄道線終端の有り無しでキャスパーはベッセマーよりに優位にたった。ダグラスも終端があり、今日まで生き残っている。キャスパーが鉄道の終点だったことで、ジョンソン郡戦争での「侵入者」達にとって出発点になった。特別に借り切られた列車がテキサスからキャスパーまで人々を運んだ。