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南満州鉄道総裁の中村是公に誘われて行った、満州旅行の旅行記である。胃の調子が悪くなったため、漱石は是公に遅れて満州に渡った。漱石の書生だった満鉄職員の股野義郎（『吾輩は猫である』の書生多々羅三平のモデルとされたことに異議を唱えて『猫』の訂正を求めたエピソードも書かれる）の案内で大連の造船所や工場を見学した。漱石が17歳の頃、共に自炊生活を行った農学者の橋本左五郎が訪れ、その後は共に行動し、旅順の戦闘に参加した中尉の案内で、旅順の古戦場を見学した様子なども紹介される。主に日本人社会の中で行動し、中国人民衆に対する言及は後半部に若干あるだけである。馬車にひかれた老人の目撃談や、「支那人」の臭いに対する生理的な嫌悪感、昭陵（北陵）での観光の時の落ちた装飾物を拾って番頭に売る子供の話などがある。
吉本隆明の「漱石の巨きな旅」によれば、漱石の満韓旅行の旅程は以下のようなものである。9月2日出発、9月6日大連着、大連市内見学、9月10日旅順見物、大連に戻る、南満州鉄道に乗って9月14日熊岳城、9月16日営口、9月17日湯崗子、9月19日奉天、9月21日撫順、9月22日ハルピン、9月23日長春、9月25日奉天に戻る。9月27日安東、9月28日平壌、9月30日京城（現：ソウル）、10月2日仁川 、10月3日開城、10月13日まで京城にいて、釜山経由で帰国10月14日下関着である。『満韓ところどころ』で記述されたのは9月21日の撫順に到着して炭鉱の見学をする所までである。
作中で使われている「チャン」という中国人の呼称や労働者（クーリー）の描写は、漱石の帝国主義・植民地主義に基づく差別的な表現として、日本国内外の研究者の批評検討の対象となっている。批判的な立場からは、韓国の研究者である朴裕河が、クーリーを不潔とみなす箇所について、これは帝国主義的な国家衛生思想に根ざすものであり、帝国主義の正当化と主張している。また「満韓ところどころ」の中国語訳者の王成は、蔑称であるチャンという言葉が使われていることから、当時欧米から蔑視を受けた日本の知識人階級が中国人に対し持っていた差別的意識が漱石からも感じ取れると述べている。一方アメリカ人研究者のジョシュア・フォーゲルは、漱石が中国人に好意的であったか否かについて分析することには意味がなく、差別的とみられる表現法は、現実を描写する手法に過ぎないと主張している。その理由として、そのような表現は「風刺」「あてこすり」のためのものであること、作中には侮蔑のみでなく中国人への賞賛の言葉もみられることを挙げている。また米田利昭は、クーリーを貶めることによって諧謔的に中村是公らをけなす意図があると評し、伊豆利彦は、国家権力の影響下にありつつ文学者としての表現法を工夫した結果作られた滑稽化された文体であると評している。朝日新聞文化グループ記者の牧村健一郎は、漱石は満州を満鉄の全面的な支援で旅する社会的意味を知っていたと推察し、政治的・社会的な文脈を消すために気楽な同窓会旅行のスタイル、戯作じみた文章が選ばれたと考え、差別的表現も『坊つちゃん』の文章にも見られる戯作的な誇張表現とする。また漢詩文に親しみ中国文化を深く尊敬していた漱石には時代に悪乗りした差別感情はあったとは思えないという見方を述べている。
漱石の妻、夏目鏡子の回想『漱石の思い出』によれば、「満州行きは中村さんが旧友を連れて行っていろいろな風物を見せてやろうという思召しだったのでしょうが、そのほかに自然当時は人がよく知らない満鉄の事業や何かの紹介をやらせようということでもあったと見えます。しかし自分ではべつに提灯持ちをする気はなかったでありましょう。」と述べており、また、中村是公を漱石が「法科の人間には自堕落なものが多いが、あれはまったく信義に厚い人間だ。頼めば何でも本気で親身にやってくれるから、かえって迂闊には頼めない」と評していたことが紹介されている。更に、10月の中旬に玉やら翡翠などを土産に帰国したことも書かれており、漱石の骨董趣味の話も紹介されている。秋山豊の『漱石という生き方』には、1914年の『漱石山房座談』での漱石の発言が紹介されている。「僕の考えでは、賄賂をとって、明日からでも取った相手を攻撃するだけの覚悟のないようなものは、賄賂をとる資格がないと云うんだ。（中略）僕が満洲へ行ったとき、是公からそれでも、五六百円貰ったかしら－しかし明日でも其必要があればあんな奴、たちどころにやっつけてしまうね。」と漱石は発言した。漱石は長塚節の『土』の刊行に寄せた序文で、長塚が「満韓ところどころ」のある回を読んで、人を馬鹿にしていると大いに憤慨したという話を自ら書き、「君から軽佻の疑いを受けた余にも、真面目な「土」を読む目はあるのである。」などと書いた。同様な文学者の中国見聞記としては芥川龍之介が1921年（大正10年）3月から7月まで毎日新聞の特派員として中国を取材し、7月下旬から『上海游記』などを連載し、後に『支那游記』として纏められたものや、二葉亭四迷の『満州実業案内』などもある。
古林 与六（與六、こばやし よろく、1866年5月31日（慶応2年4月17日） - 1922年（大正11年）10月9日）は、日本の農業経営者、実業家、政治家。衆議院議員。幼名・磯五郎。
筑前国上座郡古毛村（のち福岡県朝倉郡朝倉町、現:朝倉市）で、素封家・先代古林与六の長男として生まれる。中学校を卒業し農業を営む。耕地整理に尽力し古毛耕地整理委員長を務めた。自由民権を唱え、朝倉村会議員、同村長、朝倉郡会議員、同参事会員、福岡県会議員などを歴任した。その他、福岡県醤油組合支部長、朝倉軌道取締役などを務めた。1920年5月、第14回衆議院議員総選挙に福岡県第11区から立憲政友会所属で出馬して当選したが、在任中に死去した。
『抗日音楽330曲集』（こうにちおんがく330きょくしゅう、朝鮮語: 항일음악 330곡집）は、ノ・ドンウン（노 동은、1946年 - 2016年）が編纂し、没後の2017年に民族問題研究所によって出版された楽曲集。朝鮮王朝末の東学農民革命（甲午農民戦争）から日本統治時代の終わりまでの期間に、日本の侵略、支配への抵抗（抗日）をテーマとして作られた軍歌、革命歌、闘争歌、愛国歌、啓蒙歌、望郷歌、追悼歌などを網羅的に集大成した楽曲集であり、アメリカ合衆国など朝鮮以外の地域で朝鮮人によって創作された作品なども収録され、従来あまり知られていなかった楽曲も多数発掘されている。2019年1月27日、ソウル市教育庁は、1919年に日本統治下で起きた独立運動である三・一運動の100周年を記念して、ソウル特別市内の小学校、中学校、高等学校合わせて1300校すべてに『抗日音楽330曲集』を1冊ずつ無料で配布すると発表した。
1986年、バスケットボール指導者の両親の四男として生まれる。3人の兄もバスケットボールをしていたことから、秀生も同じく競技を始めた。能代市立渟城第一小学校（現・渟城西小学校）当時、母親が監督をする能代ブルーインズで幼稚園からプレーし、5年生時には全国優勝した。能代市立能代第一中学校を卒業後に秋田県立能代工業高等学校に進学するも中退し、岩手県立盛岡南高等学校に再入学（1学年下）。2・3年次にはインターハイにも出場。その後、大東文化大学に進み、4年次には主将も務めた。大学修了後は地元秋田のクラブチームである三種体協琴丘で競技を続け、トライアウトを経て浜松・東三河フェニックスの練習生となり、2010年10月15日付で正式に選手契約を結んだ。その後は秋田ノーザンハピネッツの練習生となり、2011年11月18日に選手契約を結んだが、出場試合数16、出場時間58分に留まり、シーズン終了後に自由契約となった。翌2012-13シーズンは埼玉ブロンコスに移籍し、出場時間を増した。
両親はともにミニバスケットボールの指導者として有名であり、3人の兄もバスケットボールの競技経験を持つ。兄たちのうち、次男の石井佑生（いしいゆうき、1977年12月29日 - ）は、2016年まで秋田県のクラブチーム、三種体協琴丘（みたねたいきょうことおか）に所属していた。2017年4月より上武大学バスケットボール部女子ヘッドコーチに就任。三男の石井孝生（いしい こうき、1982年11月24日 - ）は曙ブレーキ工業バスケットボール部に所属し、2012年にはbjリーグのドラフト2巡目で島根スサノオマジックに指名されたが、契約に至らず曙ブレーキ工業に留まった。曙ブレーキ工業バスケットボール部コーチ。
セリヌスはシケリアにおける最も重要なギリシア都市のひとつであり、シケリア島の南西部、セリヌス川の河口に位置し、ヒプサス川（現在のベリーチェ川）の西6.5キロメートルにある。歴史家のトゥキディデスによると、セリヌスは同じシケリアのギリシア都市である メガラ・ヒュブラエア（現在のシラクーザ県アウグスタ）を母都市とし、 メガラ・ヒュブラエア建設のおよび100年後にパミルスという人物の指導のもとに建設され、ギリシア本土のメガラ（ メガラ・ヒュブラエアの母都市）から入植者を受け入れた。建設時期を正確に特定することは出来ないが、トゥキディデスの言に従えば紀元前628年頃、ディオドロスはそれより早い紀元前650年、ヒエロニムスは紀元前654年としている。この中ではトゥキディデスの説がもっとも信頼性が高く思われる。セリヌスはそこに自生していた野生のセロリを異にするギリシア語であるセリノン（古代ギリシア語: σέλινον）に由来する思われる。このため、硬貨にはセロリの葉が刻印されていた。セリヌスはシケリアでは最も西方に位置するギリシア植民都市であり、そのためシケリア西部のフェニキア人や、西北部の先住民と接触を持った。フェニキア人は当初ギリシア人と紛争を起こさなかったが、紀元前580年頃、先住民であるエリミ人の都市であるセゲスタ（現在のセジェスタ）と領土問題で争うようになった。このときは後にリパラ（現在のリーパリ）を建設することになるロドスとクニドスが支援したため、セゲスタが勝利している。しかしその後もセリヌスとセゲスタは対立関係にあった。ディオドロスは紀元前454年にセゲスタとリルバイオン（現在のマルサーラ）が戦争になったと記述しているが、実際にはセリヌスとの戦争と思われる（リルバイオンの建設は紀元前396年である）。セゲスタとの境界とされていたマザルス川は、セリヌスの西方25キロメートルに過ぎず、やがてセリヌスは川の対岸にまで領土を広げ、その河口には砦と交易拠点を建設した。セリヌスの東側の境界はハリカス川（現在のプラティニ川）まで広がっており、その河口にはセリヌスの植民都市ミノア（後にはヘラクレアと呼ばれることになるため、現代ではヘラクレア・ミノアと呼ばれることが多い）が建設されていた。このことから、セリヌスが強大な勢力と富裕を誇っていたことが分かるが、その歴史に関しては詳しいことは分かっていない。他の多くのシケリアのギリシア植民都市と同じく、政治形態は寡頭政治から僭主政治へと移行し、紀元前510年頃にはペイタゴラスが独裁政治を行っていた。しかし、ペイタゴラスはスパルタの王子ドリエウスのシケリア遠征に随伴していたエウリュレオンに追放された。その後しばらくエウリュレオンが街を支配したが、セリヌス市民は反乱し、エウリレオンを処刑した。シケリアではシュラクサイの僭主ゲロンの力が強大となっていたが、紀元前480年にカルタゴのハミルカルがシケリアに大軍を率いて遠征すると、セリヌスはこれを支援した。さらにはカルタゴ軍に援軍を派遣することを約束したが、セリヌスからの援軍が到着する前にカルタゴ軍はゲロンに敗北した（第一次ヒメラの戦い）。セリヌスが次に歴史に登場するのは紀元前466年である。僭主トラシュブロスをシュラクサイから追放するため、セリヌスは他のギリシア都市と協力している。紀元前416年のアテナイによるシケリア遠征直前のセリヌスに関して、トゥキディデスは富裕で陸海双方の戦力を保有し、神殿には莫大な財宝が蓄えられていると記載している。また、ディオドロスはカルタゴのシケリア遠征の記述の中で、セリヌスが長い間繁栄を謳歌し、多くの人口を有していたと述べている。城壁で囲まれたセリヌスの面積はおよぼ100ヘクタールであり、紀元前5世紀の人口は14,000から19,000と推定される。
紀元前416年にセリヌスとセゲスタの紛争が再発し、これがアテナイによる大規模なシケリア遠征を引き起こした。セリヌスはシュラクサイに支援を求め、また自身でセゲスタを封鎖することも可能であった。しかしセゲスタはアテナイに救援を求めた。アテナイはセゲスタ救援のための早急な行動は行わなかったが、その後のセゲスタとの紛争に関する記録はない。一方、アテナイの遠征軍は紀元前415年にシケリアに到着した。トゥキディデスによれば、将軍の一人であるニキアス（en）は、アテナイ軍をセリヌスに向かわせ寛大な条件で降伏させるべきと提案したが、この提案は採用されず、アテナイ軍はシュラクサイに向かった。結果として、その後の進展においてセリヌスの演じた役割は小さかった。しかしながら、セリヌスはシュラクサイに援軍を送ったと言われ、また紀元前413年春には、シュラクサイでアテナイと戦うスパルタのギュリッポス支援のためのペロポネソス同盟軍がリビュアからセリヌスに向かっていたが、暴風でアフリカ近くに吹き流されたと記述されている。
アテナイ遠征軍の敗北のために、セリヌスは明らかにセゲスタに対して有利となった。問題となっていた両者の紛争地域はセリヌスのものとなった。しかしセリヌスはこれでは満足せず、セゲスタに対する敵対行為を続けていたため、セゲスタは今度はカルタゴに支援を求めた。いくらかの躊躇の後、紀元前410年にカルタゴ軍はハンニバル・マゴに小規模な軍を与えてシケリアに送り、セゲスタを支援してセリヌスに勝利した。その後カルタゴ、セゲスタ、セリヌスおよびシュラクサイの間で何回かの交渉が行われたが、セゲスタとセリヌスの和解は失敗した。このため翌紀元前409年の春、カルタゴはハンニバル・マゴが率いる120,000の大軍（古代の記述による。現在の推定では30,000-40,000）をシケリアに送った。カルタゴ軍はモティア近く（後のリルバイオン）に上陸してセリヌスに向かった。セリヌスの住民はこのような大軍の侵攻を予想しておらず、抵抗準備は全く出来ていなかった。城壁には何箇所も修理していない場所があり、シュラクサイ、アクラガス（現在のアグリジェント）、ゲラ（現在のジェーラ）が約束していた援軍も準備ができておらず、間に合わなかった。セリヌス市民は城壁がカルタゴ軍に突破された後でも、それぞれの家を守って戦った。しかし圧倒的なカルタゴ軍に抵抗しても望みは無く、10日の攻城戦の後にセリヌスは陥落し、防御側は殆どが戦死した。資料によると、16,000のセリヌス市民が殺され、5,000が捕虜となり、2,600のみがエンペディオンに率いられてアクラガスに脱出した。その後、かなりの数の生存者や逃亡者が、シュラクサイを追放されていたヘルモクラテスの下に集まり、セリヌスのアクロポリスの城壁を修復してそこを根拠とし、カルタゴ領に度々襲撃を行った。これを鎮圧するために、紀元前406年にハンニバル・マゴは三度目の遠征を実施し、セリヌスの城壁を完全に破壊した。しかし、生存者に対しては、カルタゴの属領となるという条件で、セリヌスに居住することを認めた。かなりの数の市民がこの条件を受け入れ、翌紀元前405年にカルタゴとシュラクサイの僭主ディオニュシオス1世の間で締結された講和条約で正式なものとなった。
紀元前397年にセリヌスは再び歴史に登場する。ディオニュシオスがカルタゴとの戦争を再開すると、セリヌスはこれを支援したが、紀元前383年の平和条約では再びカルタゴの支配となることが決められた。ディオニュシオスは死の直前にもセリヌスを再度征服するが、その後直ぐにカルタゴの支配が復活している。紀元前383年の条約ではハリカス川がシケリアのカルタゴ領の東端とされたが、紀元前314年のアガトクレスとカルタゴの条約でも、ハリカス川が境界とされている。このカルタゴとシュラクサイの最後の条約でも、セリヌスはヘラクレアとヒメラ（現在のテルミニ・イメレーゼ）と共に、以前と同様にカルタゴに従属することになった。しかしながら、紀元前276年にエピロス王ピュロスがシケリアに遠征してくると、ヘラクレアの占領後にセリヌスは自発的にピュロスの軍に加わった。紀元前264年の第一次ポエニ戦争発生前までに、セリヌスは再びカルタゴの支配下となり、その領域ではローマ軍とカルタゴ軍の軍事行動が何度も行われた。しかし紀元前250年頃からカルタゴ軍は撤退を開始し、防御拠点を少数の都市に絞ったため、セリヌスの住民はリルバイオンに移されて街は破壊された。その後セリヌスが再建されなかったのは事実と思われるが、大プリニウスは「セリヌス・オッピドゥム（小規模な城塞都市）」と言う名前で、彼の時代にも街が存在していたかのような記述をしている。しかしストラボンは破棄された都市と分類しており、プトレマイオスはセリヌス川の名前は記しているものの、都市としてのセリヌスの記述は無い。シャッカにある温泉であるテルマエ・セリヌンティアエは、紀元前5世紀にセリヌスの温泉地として建設された。セリヌスから30キロメートルの距離にあり、ローマ時代にも頻繁に訪れられていたようである。泉質は硫黄泉であり、ローマ時代にも医学的価値が高く評価されていた。後にはアクア・ラボデスまたはラルボデスと呼ばれ、アントニウスの旅程表のポイティンガー図にも記載されている。
アクロポリスの北側のマヌッツァ丘の現代の道路は、巨大な台形をした古代のアゴラの境界を巡っていると思われる。全体が住居区域でヒッポダモス式の都市計画に従っており（航空写真による再現）、アクロポリスの向きと比較すると、やや傾いている。インスラ（街区）は190 x 32メートルと南北に細長く、元々は壁で囲まれていた。この地域の系統的な発掘は行われていないが、何回かの試掘の結果、セリヌスの建設時点（紀元前7世紀）から住居地域として使われており、すなわち街の規模が後日に拡大したものではないことが確認された。紀元前409年のセリヌスの破壊跡、この区域に再入植は行われなかった。ヘルモクラテスの支持者達も、より防御しやすいアクロポリスにのみ居住していた。1985年に丘の上で凝灰岩の構造物が発見されたが、紀元前5世紀の公共建築物と思われる。居住区域を越えたさらに北側には、ネクロポリスが2箇所ある。マヌッツァとより古いものがガレラ-バグリアッツォにある。
東の丘には3つの神殿がある。これらの神殿は同じ地域にあり、かつ南北に並んで建てられてはいるが、神殿Eと神殿Fの間は壁で隔てられているため、一つの聖域内の神殿複合体（テメノス）では無いと思われる。この神殿複合体は、セリヌスの母都市（正確には祖母都市）であるメガラのアクロポリスの西側斜面と極めて類似性が高く、これらの神殿が誰にささげられたものかを推定することができる。神殿E（en）はこの三つの中で最も新しく、紀元前460年-紀元前450年頃に建設されており、アクロポリスの神殿Aと神殿Oとの類似性が高い。現在の姿は1956年から1959年にかけて実施されたアナストリシス（en、オリジナルの素材を用いた修復）の結果である。ペリスタイルは 25.33 x 67.82 メートル、6 x 15本の円柱配置（高さ10.19メートル）で、外観化粧用のスタッコの跡が多く残っている。神殿の各部屋の高さがそれぞれ変わるという特徴を有している。10段の階段を登ると東側の入り口がある。イン・アンティス形式のプロナオスに続き、6段の階段を登ってナオスに入る。ナオスの背後のアディトンまでにはさらに6段の階段がある。アディトンの背後には、壁で隔てられてイン・アンティス形式のオピストドモス（宝物庫）がある。ナオスの壁の上方のドーリア式のフリーズには人を描写したメトープがある。顔および女性の肌が露出した部分は高級な純白のパリアン大理石（en）で作られており、残りの部位は地元産の石材が使われている。メトープの内4つが復元されている：アマゾーンの女王アンティオペーを倒すヘラクレス、ヘーラーとゼウスの婚姻、アルテミスの猟犬に襲われるアクタイオーン、ギガントマキアーでエンケラドスを倒すアテーナー、である。小さな破片が見つかっているものは、アポローンとダプネーと推定されている。これらはパレルモの考古学博物館に保管されている。近年お神殿Eの内部および地下の試掘の結果から、以前には2つの神聖な建物があり、その一つは紀元前510年に破壊されたことが判明した。奉納された石碑の碑文から神殿Eはヘラに捧げられたものと分かるが、何人かの学者は構造的な類似性からアプロディーテーの神殿と推定している。神殿F（en）は最も古く、最も小さな神殿で紀元前550年から紀元前540年の間に、神殿Cをモデルとして建てられた。3つの神殿の中では最もひどく略奪されている。ペリスタイルは24.43 x 61.83メートル、6 x 14の円柱配置（高さ9.11メートル）で、円柱の間のスペースに石の遮蔽物（高さ4.7メートル）があり、そこに付け柱と台輪を有する偽のドアが描かれている。実際の入り口は東端にある。この遮蔽物の目的は不明である、ギリシア神殿の中では珍しい。奉献物を守り、特定の儀式（ディオニソスの密議など）を意図しない人物から見られないようにすための物ではないかと考える者もいる。内側には円柱の第2列が立つポルチコと、プロナオス、ナオス、アディトンが細い単一の構造物の中にある（アルカイック期の形式である）。東側では後期アルカイック形式のメトープ（紀元前500年）が、1823年の発掘で発見されている。アテーナーまたはディオニソスが二人の巨人を倒すところが描写されている。現在ではこのメトープはパレルモの州立考古学博物館に保管されている。学者は神殿Fをアテーナーもしくはディオニソスに捧げられたものと考えている。神殿G（en）はセリヌスで最も大きな神殿（長さ113.34メートル、幅54.05メートル、高さ30メートル）でギリシア世界の中でも最も大きな神殿の一つである.。紀元前530年から建設が始まり、紀元前409年時点でもまだ建設途中であった（建設が長い期間に渡ったため、複数の異なる様式が採用されている。東側はアルカイック様式で、西側は古典様式である）。いくつかの円柱には溝がなく、10キロメートル離れたキャヴェ・ディ・クーサに同じサイズの円柱の一部が転がっている。現在は瓦礫となっているが、本来は8 x 17の円柱（高さ16.27メートル、直径3.41メートル）配置のペリスタイルで、1832年に修復された1本の円柱みが立っている。この柱はシチリア語で“lu fusu di la vecchia”（古代の柱の場所）と呼ばれている。プロナオスは前面に四本の円柱を並べたプロステュロス形式である。ナオスは最後部が付け柱となったアンタエ（壁端柱）で仕切られており、プロナオスからは前面3箇所の扉で出入りする。ナオスは非常に大きく、上部は開放されており、3本の廊下で分けられていた。両側は各階が10本の細い支柱で支えられた3階建ての屋根つきギャラリーで、天井室につながる二つの並行した階段があった。中央の廊下には屋根が無かったと思われる。中央廊下の後部にはアディトンがあり、壁でナオスと仕切られている。アディトン内部からは傷ついたあるいは瀕死の巨人の胴体と、「セリヌスの大テーブル」として知られる重要な碑文が発見されている。後部には、イン・アンティス形式のオピストドモス（宝物室）があり、ナオスからは直接出入りできないようになっている。遺跡の中で特に注目すべきは、スタッコで化粧された何本かの完成した円柱と、側部に蹄鉄型の溝を持ったエンタブラチュアのブロックである。この溝にロープをかけてエンタブラチュアを引き上げた。神殿Gは都市の宝物庫として機能し、碑文からはアポローンに捧げられたものと思われるが、最近の研究ではゼウスの神殿とも示唆されている。丘の麓、コットーネ川の河口には「東港」があり、内部の幅は600メートル以上で、アクロポリスを守る防波堤があったと思われる。紀元前4世紀および3世紀に拡張され、また南北向きの埠頭が作られた。セリヌスの二つの港は現在では堆積してしまっているが、セリヌス川河口の「西港」が主力の港であった。城壁の外側の広い段丘には、貿易、商業および港湾管理専門の区域があった。現在のマリネッラ村の北部には、ブッファのネクロポリスがある。
アクロポリスからモディーネ川に沿って西の丘（ガッゲラ丘）に向かう道がある。ガッゲラ丘の上には、1874年から1915年にかけて発掘された、豊穣の女神デメテールに捧げられた非常に古い聖域があり、現在でも上空からのでその痕跡がはっきりと確認できる。この複合体の保存状態は様々であるが、紀元前6世紀に丘の斜面に建造されており、おそらくはマニカルンガのネクロポリスが作られる以前には葬儀場所として用いられていたと思われる。当初、この場所には建物はなく、宗教儀式の祭壇として使用された広場であった。その後神殿が建てられ、周囲を高い壁で囲って、聖域（テメノス）に転換された。テメノスは60 x 50メートルの長方形の壁で囲われた領域で、東側にイン・アンティス形式の長方形のプロピュライア（紀元前5世紀に建築）があり、そこから内部に入るようになっていた。プロピュライアの北側、壁の外側には壁に沿って巡礼者のための椅子がある長い屋根付きポルチコ（ストア）があった。テメノス内部には、中央に大きな祭壇（16.3 x 3.15メートル）があり、その上には生贄の骨等の灰が高く積みあがっていた。テメノスの奥側（西側）にはメガロン形式（20.4 x 9.52メートル）のデメテール神殿があり、クレピドーマ（en、階段状の基壇）や円柱は無いものの、プロナオス、ナオス、後部に壁龕を持つアディトンを有する。プロナオスの北側には長方形のサービスルームが取り付けられている。神殿の南側には、用途不明の正方形および長方形の構造物がある。祭壇と神殿の間には、近くの泉から聖域に水を供給るための、岩を彫った用水路が北側から流れている。用水路と祭壇の間に正方形の窪みがある。壁の北側には、後世に建てられた、テメノスの外側と内側が開放された二つの部屋を持つ建造物があり、これが第二の入り口として機能していた。南西方向に拡張部があり、その端には前アルカイック期の祭壇の残存が認められる。南側の壁は斜面の地盤沈下に対応するために何度も補修されている。プロピュライアの南側、即ちテメノスの南東部にはそれと隣接してヘカテー女神専用のテメノスがあった。このテメノスは正方形で、入り口近くの東の角に神殿があり、南西の角には目的不明の舗装された正方形のスペースがある。北側15メートルには、ゼウス・メリキオス（シケリアの地方信仰で、優しいゼウスという意味）およびパシクラテイア（ペルセポネー）に捧げられた別の正方形（17 x 17メートル）のテメノスがあり、かなりの遺物が残っているが、紀元前4世紀末に建てられた建造物を正確に推定するのは困難である。周囲を囲む壁と、様々な種類の支柱が両側にあり、小規模（5.22 x 3.02メートル）のイン・アンティス形式のプロスタイルを持った神殿が後方にある。この神殿の支柱はドーリア式であるが、エンタブラチュアはイオニア式である。テメノスの外部、西側には、上部に二人の神（一人は男神、もう一人は女神）が薄く彫られた小さな石碑が多くある。それらに沿って、灰や奉納物が発見されているが、これはギリシアの宗教であるクトニオス（en、冥界）とカルタゴの宗教が融合していた証拠である。マロフォロスの聖域からは非常に多くの遺物が発見されているが、それらには神話のシーンが彫刻されたレリーフ、紀元前7世紀から5世紀にかけての約12,000点のテラコッタ製の奉納用の人形、デメテールとおそらくタニトを描く大きな胸像型の香炉、大量のコリント式陶器、聖域のの入り口にあるペルセポネーの略奪を描いたレリーフ、等があり全てパレルモの博物館に保管されている。キリスト教関連の遺物、特にXPのモノグラム（コンスタンティヌス1世が使い始めたもので、ギリシア語でキリストの最初の2文字）が描かれたランプは、この聖域跡に3世紀から5世紀のにキリスト教の宗教コミュニティが存在していたことを証明している。ガッゲラ丘をもう少し登ると、マロフォロスの聖域に水を供給していた泉がある。その50メートル下流には、一時は神殿と思われていた（神殿Mと呼ばれていた）建物があり、実際には大きな噴水であった。長方形（長さ26.8メートル、幅10.85メートル、高さ8メートル）の建物で、正方形のブロックで建築され、内部には貯水槽があり、支柱のあるポルチコが地上から4段高くなった吐水部分を覆っており、前方には大きな舗装部分があった。発見された建築用テラコッタから、建物は紀元前6世紀半ばのドーリア式のものでると思われる。アマゾーン戦争を描いたメトープの破片が付近で発見されているが、これはこの建物のものではない。この建物のメトープはもっと小さく、フラットである。聖域から数百メートル離れた所に別のメガロンが、最近発掘されている。
キャヴェ・ディ・クーサ（クーサの石切り場）はキャンベッロ・ディ・マッツァーラ近くの石灰岩の層で、セリヌスからは13キロメートル離れている。セリヌスの建造物に使われた石材は、ここで切り出された。この石切り場で最も特徴的なのは、紀元前409年の包囲戦のために突然作業が中断されたことである。石工や他の労働者も戦闘に備えるために急にここを離れたため、当時の様子を再現することが可能なだけでなく、最初の切り込みから輸送を待つ円柱のドラムまで、様々な段階の加工途中の石材を見ることができる。円柱のドラムと並んで、セリヌスの神殿に使用するための柱頭や立方体に切断した石材もある。すでに切り出されたドラムのうち、いくつかは輸送の準備が整っており、またセリヌスへの輸送途中に路上に放棄されたものもある。いくつかの巨大な円柱は、明らかに神殿Gに使うためのものであり、キャヴェ・ディ・クーサの西の地域で見つかっている。
セリヌスから発掘されたコインは多く、また種類も多様である。最も初期のものは、単純にセロリの葉を刻印しただけのものである。やや後期のものはアスクレーピオス（ギリシア神話に登場する名医）に奉納された祭壇に犠牲を捧げるところがデザインされている。この主題は後にディオゲネス・ラエルティオスが示唆しているように、セリヌスはその両側を流れる川が作る湿地のために疾病がはやりやすかったが、エンペドクレスの示唆により湿地の排水が行われ、この問題が解決されたことと関連している。いくつかのコインには、街の健康に貢献したセリヌスの川の神が描かれている。ロンドン大学熱帯医学校の紋章は、紀元前466年のセリヌスのコインを基に、アラン・G・ウィオン（en）がデザインしたものである。そこには健康に関連した二人のギリシアの神、アポローンとその妹であるアルテミスが戦車に乗った姿が描かれている。アルテミスが御者を務め、アポローンが矢を射ようとしている。
庄司 一郎（しょうじ いちろう、1892年（明治25年）1月1日 - 1964年（昭和39年）8月15日）は、日本の政治家。衆議院議員（立憲政友会→日本自由党→民主自由党→自由党）。厚生政務次官。宮城県柴田郡大河原町長。
宮城県伊具郡角田町（現角田市）出身。庄司房治の次男。東北学院で学び、中退した。『仙台日日新聞』『東北新聞』記者、『仙南新聞』主幹を務めた。後に仙南日日新聞社、雑誌『新東北』を創刊し、社長に就任した。また大河原町会議員、宮城県会議員、大河原町長などを歴任した。1937年（昭和12年）の第20回衆議院議員総選挙で立憲政友会公認で立候補して当選した。以来当選6回。1942年（昭和17年）の第21回衆議院議員総選挙（いわゆる「翼賛選挙」）では非推薦で立候補して当選した。1946年（昭和21年）の第22回衆議院議員総選挙では日本自由党公認で立候補し当選。第2次吉田内閣の厚生政務次官、衆議院決算委員長などを歴任した。1955年（昭和30年）の第27回衆議院議員総選挙では自由党公認で立候補したが落選、政界を引退した。その他、東北自由新聞社長を務めた。
趣味は考古学、古書蒐集。宗教はキリスト教。
茨城県に出生。茨城県立下妻第一高等学校卒業。農協理事や八千代町議会議員などを歴任。1999年（平成11年）、12代八千代町長に初当選。2月9日、町長に就任。2015年（平成27年）10月、強制わいせつ及び県迷惑防止条例違反容疑で書類送検された。2014年8月と2015年4月に八千代町の温泉施設で開かれた歌謡ショーで50代の女性客と60代の女性演歌歌手の胸を触るなどしたとされる。2016年（平成28年）6月6日、上記容疑、証拠不十分で不起訴処分となった。2017年（平成29年）12月13日、第三者の女性に対し、町長選の対立候補について地方税の滞納額が2百数十万円あると漏らしたとして、地方税法違反（秘密漏えい）罪で在宅起訴された。翌14日、町議会において大久保に対する辞職勧告決議案が賛成多数で可決された。‪2019年（平成31年）2月の八千代町長選挙に出馬せず引退。後任の町長には、大久保の後継指名を受けた谷中聰前副町長が当選した。‬‪2019年（平成31年）3月20日、水戸地方裁判所から地方税法違反（秘密漏えい）の罪で罰金20万円を言い渡された。‬
前述のとおり、フェリー事業部のサービス名として「オーシャン東九フェリー」を商標登録しており、名称を引き続き使用している。
合併後に内航事業部となった王子海運は、1977年1月に神崎製紙富岡工場の海上物流を担う神崎運輸として設立し、神崎製紙と王子製紙が合併後の1999年に王子海運になった。自社船2隻と用船などを合わせ12隻で紙輸送や原材料（チップなど）の輸送を行なっている。
2009年に資本参加した東海商船の木材チップ専用船を2011年4月より定期用船し、外航事業を開始した。オーシャントランスでは、主たる事業である内航事業の需要が減少することを見込み、今後は外航事業を拡大するとしている。
顔を覆って隠すことはさまざまな意味合いがある。他人からはわからないということのみならず、装着するマスクがかたどっている神・精霊・動物（実在架空を問わず）等そのものに人格が変化する（神格が宿る）とも信じられ、古くから宗教的儀式・儀礼またはそれにおける舞踏、あるいは演劇などにおいて用いられてきた。こうした性格のものは、日本においては一般的にはマスクといわれず、仮面と称されることが多い。そうした仮面舞踏（儀礼）は、紀元前4000年ごろにすでに行われていたという。これは当時に描かれたアフリカの壁画から推測されている。日本における最古の仮面は縄文時代の土面であるという。いっぽう、顔を隠すという意味合いが強いマスクは、日本においては一般に覆面と呼ばれ、「覆面強盗」や「覆面レスラー」などのように用いられる（なお、上記の衛生マスクと同様に、神事・仏事、または貴人への配膳の際に口を覆って息がかからないようにするためのものも覆面と呼ぶ。一般に和紙などによって作られる）。しかしながら、中世ヨーロッパにおいておこった仮面舞踏会（マスカレード）での「仮面」は、上記の宗教的儀式のように仮の何者かになりきるわけではなく、顔を隠すという意味合いが強い。よって、布などのやわらかい素材で顔を隠す（顔を覆う）マスクを覆面といい、硬質の素材で作られたマスクを仮面と呼ぶような用法が日本では一般的とみられる（これは物品に対するものであり、言語そのものに関することは国語辞典などを参照されたい）。日本における伝統芸能である能（能楽）などに用いる仮面（能面）等は、わざわざ仮面とは称さず、単に面と呼ぶ（専門的には「おもて」と呼ぶ）。そうした面のていねい語（幼児語）がお面であり、現在でも祭礼などの際に大道で的屋が子供向けにさまざまなキャラクター物を販売している。このように、面・仮面・覆面などはすべてマスクではあるが、日本においては用法に微妙な差がある。
アフリカ大陸では、それぞれの地域に住む部族が、祭祀のために、それぞれ独特の仮面を作ってきている。これらの仮面は、大陸の各国が離合集散を繰り返してきていても、しばしば国境線を超えて、以前からの部族社会が各地で生き残っていて、独特の仮面を維持している。その多くは美術的にも高く評価されている。しかし、これらアフリカの仮面については、ヨーロッパ（とくにフランスや英国）や米国（たとえばアイオワ大学）で研究や紹介が行われているものの、日本では、ほとんど紹介されていない。
1950年代、クマーナ線の運営会社 EAV は、フレグレオの地域を通りナポリとトッレガヴェータを繋ぐ事が可能となるチルクムフレグレア線の建設を担当した。1962年には、チルクムフレグレア線の経営を開始。チルクムフレグレア線は全長27kmで15の駅がある。モンテサントを出発しトッレガヴェータに着くが30kmのクマーナ線に比べると長く、ナポリの西の各地区、ソッカーヴォ、ピアヌーラや、クアルト・フレグレオ、リーコラ、クーマと言った場所を通る。トッレガヴェータにおいてチルクムフレグレア線はクマーナ線に合流し、環状に閉じていて、このようにフレグレオの各地区の隅々まで早く安く到達することが出来る。二つの路線は40%はナポリ・コムーネの領域と、60%は隣接コムーネの領域に展開している。1975年にはクマーナ線、チルクムフレグレア線にも複線化計画が必要不可欠とされた。1987年には鉄道車両の計画や修正などの運行保守作業が実行できるクアルトの新しい工場が竣工した。全体計画のうち既に複線化が行われたものは正確には、モンテサント＝ピアヌーラ (7.46km) とピザーニ＝クアルト (2.62km) となっている。鉄道網の複線化の完成の為には、ピアヌーラ＝ピザーニ (2.836km) 、クアルト＝リーコラ (6.677km)、リーコラ＝トッレガヴェータ (7.452km) の各区間の関連工事の、必要な資産として事前に割当られた入札が残っている。1999年には、120,000平方メートルの用地に建設され、車両の整備用の6線を持つ5,000平方メートルの倉庫が前にある近代的な工場により役割を果すことが可能な新たなクアルト電車基地が受け渡された。さらにチルクムフレグレア線はリーコラからモンドラゴーネまで、チルクムフレグレア線とF.S.を繋ぎナポリ市北部のグラッツァニーゼ新空港までの延長が計画された。
軍用輸送を主目的に1970年代に開発された。初飛行は1977年12月22日。An-74はAn-72の後期生産型/民間型といえるものであり、さまざまな派生型がある。兵員などを輸送する場合には、キャンパスシートを用いることで68人、空挺部隊ならば57人を乗せることが可能である。このAn-72ならびにAn-74は、STOL輸送機であり、そのためにコアンダ効果によるパフォーマンスを向上させるために、押し上げる翼の上面の上に吹きつけられる（USB方式）ように、エンジンを主翼の上面に設置している。このような輸送機のコンセプトはアメリカ合衆国も開発しており、ボーイング社がYC-14としてAn-72よりも早い1976年8月に初飛行したが、アメリカの方は計画が中止されたので、世界で唯一のUSB方式による実用輸送機である。そのため、極地や砂漠など環境が苛酷な地域で運用できる商業的な貨物機として成功しており、各種の派生型が存在している。胴体後部にランプを持ち、尾翼はT字尾翼。主脚は胴体側面のバルジに収容される。他のソビエト製の輸送機同様に未舗装の滑走路での短距離離着陸能力を持つ。そのため、1997年と1998年のパリ・ダカールラリーでは2機のAn-72が使用され、1999年には合計4機がラリーで使用された。
1931年、大阪府生まれ。大阪府立岸和田高等学校を経て1953年、早稲田大学文学部卒。同大学院を経て、1958年より同大学に勤務。1970年、早稲田大学文学部教授に就任。1999年、早稲田大学を退職。
ヤーロウ・シップビルダーズ (Yarrow Shipbuilders Limited, YSL) は、ブリティッシュ・シップビルダーズに統合されるまで続いた造船会社。ヤーローとも表記する。現在は近隣のゴーヴァン (Govan) 造船所を含みBVT サーフェス・フリート社における主要な造船所となっている。スコットランドのクライド川沿いに位置する。会社は部門化されてヤーロウの名を残していないが、スコッツタウンの造船所を指してYSL造船所と呼ばれることがある。
1870年代にアルフレッド・ヤーロウによってヤーロウ (Yarrow & Company Limited) 社が設立された。当初、拠点はロンドンに置かれたが1906年にスコットランドのグラスゴーにあるスコッツタウンに移った。第二次世界大戦でヤーロウは世界的な駆逐艦の造船会社で、イギリス海軍だけでなく海外向けにも駆逐艦を建造した。ヤーロウはボイラーの製造会社でもあり、ヤーロウで開発された水管ボイラー (Water-tube boiler) はヤーロー式として日本海軍でも採用された。戦後、1965年にブリスウッド (Blythswood Shipbuilding Co Ltd) 社を吸収合併してスコッツタウンの造船所は拡張され、翌年には子会社が設立された。その後子会社はヤーロウの持株会社としてヤーロウ・シップビルダーズ (Yarrow Shipbuilders Limited) となった。ヤーロウ・シップビルダーズは1968年にアッパー・クライド・シップビルダーズに加盟した。しかし、1971年に脱退し、1975年にバークレー・カール (Barclay Curle & Co Ltd) 社を吸収合併した。1977年、ジェームズ・キャラハン率いる労働党政権は国有化の法律 (Aircraft and Shipbuilding Industries Act 1977) を可決させ、ヤーロウ・シップビルダーズは他の造船会社と共にブリティッシュ・シップビルダーズの一部になった。1977年、保守党のマーガレット・サッチャーが政権を奪還すると、国営企業の民営化計画が始まった。ブリティッシュ・シップビルダーズそのものの民営化は行われず、1つずつの部門が10年を通して民間に移っていった。ヤーロウ・シップビルダーズは1985年にゼネラル・エレクトリック plc (GEC) のGEC-マルコーニに売却された。ヤーロウ・シップビルダーズはGECに再編され、ヴィッカーズが保有していた造船所を含めてマルコーニ・マーリン社となった。1897年にはスコッツタウンの造船所は、マルコーニ・エレクトロニック・システムズが保有した。1999年にマルコーニ・エレクトロニック・システムズがブリティッシュ・エアロスペース (BAe) に売却された。ブリティッシュ・エアロスペースはBAE システムズに改編され、現在スコッツタウンの造船所はBVT サーフェス・フリートが保有している。
ニューヨーク生まれ。1940年11月7日、アメリカ海軍予備役に上等水兵として登録、翌年1941年2月10日に航空学生（航空士官候補生、Aviation Cadet）に任じられる。同年9月、F4Fワイルドキャット戦闘機のパイロットとして、空母サラトガ所属の第3戦闘飛行隊に配属された。1942年1月、サラトガは日本海軍の伊号第六潜水艦（艦長：稲葉通宗少佐）に雷撃され修理作業に入ったため、以降第3飛行隊はオアフ島のエワ海兵隊航空基地に駐留した。のちに第2戦闘飛行隊に転属したメイソン少尉は、1942年5月8日に最初で最期の実戦に参加。この珊瑚海海戦で日本軍機との戦闘中に行方不明となった。日本海軍の軽空母祥鳳所属の零式艦上戦闘機に撃墜されたとみられている。戦闘技能と勇敢さに対して殊勲飛行十字章が死後贈られた。
エヴァーツ級護衛駆逐艦のメイソン (DE-529)の名前はメイソン少尉にちなむ。またアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の37番艦・メイソン (DDG-87)の名も、海軍長官を務めた政治家ジョン・ヤング・メイソンとメイソン少尉に由来する。
撤退する場合に敵方に利用価値のあるものを残さないことは戦術・戦略上の要諦であり、対象物が軍事施設だけに限定される場合などは焦土作戦とは呼ばない。焦土作戦と呼ぶ場合には民間人の家屋や田畑はおろか、町そのものや自然の山林まで焼き払うことである。森林や木造家屋などの燃料になりえる可燃物が全て燃やされてしまえば、その場所に駐屯する部隊は日常の炊事のための燃料すら他の場所から運ばなければならず、食料があっても炊事が出来ない状態となり食事に不自由するようになる。特にロシア、スウェーデン、フィンランドなどの水が凍結するような寒冷地では、燃料が欠乏していることは凍死に直面するだけでなく、水すら満足に飲めないことになる。このため、ロシアなどの寒冷地域で焦土作戦が行われると敵軍は極めて深刻な事態に陥る。また、家屋がまったく無ければ寒冷地で長期間の野宿を強要されることになり、寒さによって大量の犠牲者を出すことになる。このため、焦土作戦が最大限の効果を発揮するのは寒冷地域や乾燥地帯など食料・燃料が比較的乏しい地域であり、自然林の豊富な熱帯地域では回復力があるためにあまり効果がない。
この用語は経済界において、敵対的TOB対策としても用いられる。自社の資産（クラウンジュエル）を他社に譲渡するなど処分して、自社の企業価値を下げることで敵対的な買収を防ごうとすることを言う。将棋でも使われる。将棋では取られた駒は相手の持ち駒となって相手の戦力を増すことになる。そのため自陣で敵駒の侵入が予想される部分の駒を逃がしておき、侵入されても取られる駒がほとんどない状態にしておくことを言う。
アリー・アラタス（Ali Alatas, 1932年11月4日 - 2008年12月11日）はインドネシアの外交官である。1988年から1999年まで外務大臣を務めた。
インドネシア・ジャカルタ生まれではあるが、南アラビアのハドラマウトから移住してきたアラブ移民（ハドラミー）の子孫である。父アブドゥッラーは蘭領東インド時代の人民議会（Volksraad）の議員であった。血統はイスラームの予言者ムハンマドまでさかのぼることができる。
1954年、22歳で外務省入り。1982年、インドネシアの国連大使に任命され、一時は国際連合事務総長のポストも取り沙汰されていた。1988年3月、インドネシア外務大臣に就任し、スハルト政権下で3期、ハビビ政権下で1期務めた。ASEAN憲章制定に重要な役割を果たし、ASEAN賢人会議のメンバーにも選ばれた。東南アジア地域の紛争地域で和平交渉を行うこともあり、カンボジア和平や東ティモール独立に役割を果たした。。2003年には国連特使に任命され、2005年8月18日から3日間ミャンマーに滞在し、アウンサンスーチーの解放に向けた調停を行った。2008年12月11日、脳卒中の治療のため滞在していたシンガポールのマウントエリザベス病院にて、心筋梗塞のため76歳で死去した。
茂木 淳一（もぎ じゅんいち、1972年8月27日 - ）は、日本のタレント、ナレーター。群馬県前橋市出身。血液型はO型。所属事務所はソニー・ミュージックアーティスツ。
1995年に千葉大学工学部工業意匠学科卒業後、東急ハンズに入社するも7ヶ月あまりで退社。その後、某アーティストのDJを務めていた。1998年からライブソリューション「千葉レーダ」として歌と司会で雰囲気を展開。DVD「スキージャンプ・ペア」の実況アナウンスをきっかけに、ナレーターとしての地歩を固める。その他テレビ、ラジオ、WEBなどメディアへの出演や、コラム執筆・ライター業などもこなし、その活動は多岐にわたる。『30-35』ではディスク・ナビゲータとして、冒頭のプロローグ、曲間の「故郷だより」とドラマ・トラック、作詞&歌唱の新録楽曲を提供している。
鹿児島県道・宮崎県道108号財部庄内安久線（かごしまけんどう・みやざきけんどう108ごう たからべしょうないやすひさせん）は、鹿児島県曽於市財部町から宮崎県都城市安久町を結ぶ一般県道である。
中国人民解放軍空軍のCJ-6やJJ-5及びパキスタン空軍のT-37やJJ-5の後継となる練習機として1986年に開発が開始された。当初L-8と呼ばれたこの機体は、後に中国向けがJL-8、パキスタン向けがK-8と命名され、中国とパキスタンの国境となっているカラコルム山脈にちなんでカラコルムの愛称が付けられた。開発は中国国家航空技術輸出入公司(CATIC)、南昌飛機製造公司(NAMC)、そしてパキスタン・エアロノーティカル・コンプレックス(PAC)など民間企業の独自資金によって開始されたが、まもなく中国の国家予算が投じられた。両国の合意では、PACは25%の作業を分担し、水平安定板の製造に関する全責任を負うとされていた。設計はNAMCのチームが行い、イタリアのアエルマッキ（現アレーニア・アエルマッキ）社と共同で風洞実験も行っている。試作機は5機が発注され、1991年1月11日に試作初号機が初飛行した。機体はテーパーのついた主翼を低翼配置とし、胴体両側面にエアインテークを持つ。タンデム式のコックピットは段差が付けられており、後席からの視界が確保されている。エンジンはアメリカ合衆国のギャレット（現ハネウェル）製TFE731を1基搭載し、デジタル式の燃料制御装置により安全性が高められている。これは開発当時の中国がアメリカと良好な関係を保っていたことからであり、ほかにも多くの米国製部品を使用して設計されていた。しかし1989年の天安門事件に対する制裁措置により、西側諸国の機材やパーツが輸出禁止となったため、JL-8では中国製の部品で代替されており、エンジンも旧ソ連・ウクライナのイーウチェンコ製AI-25TLK(推力16.9 kN)に変更されている。兵器訓練や軽攻撃任務も考慮されており、主翼下4箇所のハードポイントを持ち武装することが可能で、胴体中心線下にもGSh-23-2機関砲ポッドを携行できる。1990年代後半から次第に配備が進み、アジア・アフリカ・ラテンアメリカ諸国を中心に輸出もされており、エジプトのアラブ工業化機構ではライセンス生産が行われてエジプト軍の曲芸飛行隊に使われている。
1772年、ドイツの天文学者ヨハン・ボーデは火星と木星の軌道の間に未知の惑星が存在している可能性を初めて示唆した。また1596年には、すでにヨハネス・ケプラーが火星と木星の軌道の間に隙間があることに気づいていた。ボーデはケプラーの考えを、1766年に初めて提案され現在も科学的根拠は見出されていないティティウス・ボーデの法則で基礎づけていた。ボーデはこの法則を基に、既知の惑星の軌道長半径の間隔には規則性があることを観測していたが、火星と木星の間に大きな間隔があるという不完全な要素があった。このことから、火星と木星の間の太陽からの距離2.8 auの位置に惑星が存在していることが予測されていた。1781年に天文学者ウィリアム・ハーシェルが、土星の次に惑星が存在すると予測された位置の近くで天王星を発見したことにより、ティティウス・ボーデの法則はより信頼性が増すことになり、そして1800年には科学雑誌「Monatliche Correspondenz」の編集長であるフランツ・フォン・ツァハが率いるチームは、経験豊かな24人の天文学者（ツァハは彼らを「天の警察」という意の「celestial police」と呼んだ）たちに、存在が予想される惑星の系統的な探索を始めるように依頼した。彼らがケレスを発見することはなかったが、後に彼らは小惑星帯にあるいくつかの大型の小惑星を発見している。探索を行う天文学者の1人として、シチリア島のパレルモ学会のカトリック司祭であったジュゼッペ・ピアッツィが選ばれた。しかし、ピアッツィはツァハらのグループからの招待を受ける前の1801年1月1日にケレスを発見した。彼は「ラカーユの黄道帯の恒星カタログの87番目の恒星」を探索していたが、先に発見したのは「別のもの」であった。ピアッツィは天球上を動いていく恒星のような天体を発見したが、最初はその天体は彗星であると考えていた。ピアッツィは病気により観測を中断する同年2月11日までに、ケレスを24回観測している。彼は同年1月24日に同僚である2人の天文学者、ミラノにいたBarnaba Orianiとベルリンにいたヨハン・ボーデに手紙でその発見を報告した。彼はその天体を彗星として報告したが、「その動きは非常に遅く、かなり均一であるので、何度か彗星よりも立派な天体であるという可能性を考えた」とも述べている。そして4月に、ピアッツィはOriani、ボーデ、そしてパリにいたジェローム・ラランドに彼が得た完璧な観測結果を送り、その情報はMonatliche Correspondenzの1801年9月号に掲載された。この時までに、ケレスの見かけ上の位置は多く変化しており（大部分は地球の公転運動による）、そして他の天文学者がピアッツィの観測結果を確認するには眩しい太陽の非常に近くまで移動していた。年末にかけて、ケレスは再び観測されるようになったはずだが、それほどの長い時間が経過してもケレスの正確な位置を予測するのは困難であった。ケレスを再発見するために、当時24歳だったカール・フリードリヒ・ガウスは軌道測定のための効果的な方法（Gauss's methodと呼ばれる）を開発した。わずか数週間で彼はケレスの軌道を予測し、その結果をツァハに送った、そして1801年12月31日に、ツァハとハインリヒ・オルバースは予測された位置の近くでケレスを再発見することに成功した。初期の観測ではケレスのサイズを大雑把に計算することしかできなかった。1802年にウィリアム・ハーシェルは、ケレスの直径を260 kmと過小評価していたが、一方で1811年にヨハン・シュレーターはケレスの直径を2,613 kmと過大評価していた。
ピアッツィは元々この発見のために、女神ケレース（ローマ神話に登場する農業の女神）とシチリア王国の国王フェルディナンド1世に因んだCerere Ferdinandeaという名称を提案していた。しかし、名称のFerdinandeaは他の国々には受け入れられず省略された。ドイツでは、ケレスはHeraと呼ばれていた。ギリシャでは、ケレスはローマ名のCerēsと同一視されるギリシャの神に因んでDemeter（Δήμητρα）と呼ばれている。英語では、その名称は小惑星番号1108番Demeterに用いられている。英語でのケレスの形容詞形はCererianもしくはCerereanであり、これらはラテン系のCererisに由来しているが、その形容詞形であるCeresianは時折、女神に対して用いらられ、その短縮形であるCereanも同様である。ケレスの古い惑星記号（⚳ もしくは ）は鎌を表したもので、これは金星の惑星記号（♀）と似ているが、円の部分が繋がっていない。このような変種（）が用いられる事もあるが、これはケレスの頭文字である「C」の字を反映している。これらの記号は現在では小惑星番号を丸で囲ったもの（①）に置き換えられている。1803年に発見された希土類元素のセリウムはケレスに因んで命名されている。同じ年に発見された別の元素もケレスに因んで命名されたが、セリウムが命名されたことにより、その発見者はその元素を小惑星番号2番のパラスに因んでパラジウムと命名した。