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1979年3月27日、ブラウンはフィリス・ジョージとのハネムーンを中断して、ケンタッキー州知事選挙に出馬すると発表した。この発表は、それ以前にブラウンが政治に無関心であり、事業のためにかなりの時間を州外で過ごし、贅沢な生活様式を取っていたために、大半の政治評論家にとっては驚きだった。選挙戦には私財を投じ、遅れて出馬したことを補うためにメディアを大量に使った選挙運動を始めた。州政府を事業のように運営し、州知事として州のためにセールスマンになることを公約した。民主党のその他の候補者には、現職副知事セルマ・ストーバル、現職知事ジュリアン・キャロル推薦のテリー・マクブレイアー、アメリカ合衆国下院議員のキャロル・ハバード・ジュニア、州監査官のジョージ・アドキンス、ルイビル市長のハーベイ・スローンがいた。当初の選挙戦をリードしていたストーバルは選挙戦中に健康を害して後退した。ブラウンは連邦税納税申告書の公開を拒否したことでマクブレイアーに攻撃された。マクブレイアーは、公的な投票記録を調べて、ブラウンが1975年以降民主党予備選挙に投票していないとも主張した。それでもブラウンは二位に25,000票の差をつけて当選した。時点はスローンであり、2日間は敗北を認めようとしなかった。本選挙では共和党の元州知事ルーイー・ナンを554,083票対376,809票で破って州知事に当選した。
ブラウンは州知事公邸に移って1か月もしないうちに、配線がかなり朽ちていることに気付き、全面的な検査を命じた。建築物建設省の予備報告書は「これが民間で運営されているものであれば、配線をやり直すために30ないし60日工事させる以外に手段が無いだろう」としていた。この報告書は続けて、この公邸は火災時の避難が非常に困難な建物であると付け加えていた。ブラウンはこの報告を受けると、即座に家族を公邸から出して、レキシントンにある自邸のケイブヒルに戻した。建築物建設省は修繕が住むまで、公邸での宿泊および会合の開催を禁止した。ブラウンのケイブヒル私邸は公式に暫定の知事公邸に指定され、州はブラウンに食料品を供給し、公式客の接待費用を払い戻し、知事としての電話代を支払うことに合意した。ブラウンは交通費も支給された。1980年3月、州議会が新しい知事公邸を建設するか、あるいは古い公邸を修理するのとどちらが合理的かを検討する委員会を創設した。最終的に現存の公邸を改修することに決め、ブラウンの妻フィリスが意思決定に自由に関わる資格を与えられた。州は連邦政府の歳入共有資金を使って修繕費を賄えると期待したが、ジミー・カーター大統領が1980年5月にその支出を止めるよう命じた。ファーストレディのフィリス・ブラウンは「公邸を救え」という集団を組織して、修繕費を補えるだけの民間資金を集めた。個人的には裕福なブラウンは初年度の給与をこのプロジェクトに寄付した（残り任期の給与は辞退した）。公邸の改築改修は1983年3月に完工し、ブラウン家は4月に公邸に戻った。
ブラウンは、すでに実績ある政治指導者から特に恩恵を受けずに当選したので、多くの成功した実業家を州の要職に指名した。選挙戦中に女性1人とアフリカ系アメリカ人1人を閣僚に指名すると公約していたので、ウィリアム・E・マカナルティ・ジュニアとジャクリーン・スワイガートを指名した。マカナルティは家族と過ごす十分な時間が保てなくなると言って、1か月後に司法長官の職を辞した。ブラウンはマカナルティを元のジェファーソン郡地区判事に指名し直し、もう一人のアフリカ系アメリカ人ジョージ・W・ウィルソンを後任に指名した。また、1980年にはビオラ・デイビス・ブラウンを公衆健康看護局の執行役員に指名し、国内でも州の公衆健康看護局を指導する最初のアフリカ系アメリカ人看護師となった。最も議論を呼んだ人事は運輸省長官に指名したフランク・メッツだった。メッツはケンタッキー州の政治的伝統を破り、発注は競争入札に基づいて行われ、政治的な恩恵よりも実績を重視すると宣言した。メッツは省内の人員を削減したものの、舗装を施した道路の延長は2倍にした。ブラウンが州知事を務めた時期は経済的に難しい時代だった。その任期中に州内失業率は5.6%から11.7%に上昇した。ブラウンは選挙での公約である増税をしないことに固執した。州の歳入が計画値よりも少なくなると、歳出を22%カットし、州職員の数を37,241 人から 30,783 人に減らしたが、その大半は転籍と自然減によってだった。これと同時に成果主義政策で残っている職員の給与を平均34％増加させた。行政職スタッフの数を97人から30人にまで減らし、8機あった州政府所有飛行機の7機を売却した。ブラウンは州の政策を研究するために保険の専門家集団を指名し、彼らを入札に関わらせて最終的に200万ドルを節約した。また州の資金を貯蓄する銀行からも競争入札を要求しこれによって生まれた余剰利子によって一般会計に5,000万ドルの歳入を加えた。日本との対話と接触を開始し、将来の経済的関係のために足がかりを設けた。その他の知事としての業績としては政府契約に競争入札を導入し、トラックに重量と距離に拠る税を成立させたことがあった。ブラウンはそれまでの知事と比べて州議会との交渉が少なかった。例えば、議会指導者の選択に影響力を及ぼそうとしなかった。以前の知事の大半は両院の院内総務などを自ら選んでいた。2期あった会期の1つでは、その間に休暇すら取った。その結果、議会に対して行った提案の多くが法制化されなかった。成立しなかった提案の中には、複数郡銀行法、一律税率所得税、教師のための専門家交渉、州知事が連続して任期を務められるようにする憲法修正があった。ブラウンが州外に出た時は、副知事のマーサ・レイン・コリンズが知事代行を務めたが、ブラウンの任期中に代行を務めた期間が500日以上になった。ケンタッキー州の歴史家ローウェル・H・ハリソンが発言しているように、ブラウンの干渉しないやり方は、ケンタッキー州の歴史の中でも初めて議会が知事に対して比較的強い権限を持つこととなり、この傾向はその後継者の任期にも引き継がれた。ブラウンはその任期中にアパラチア地域委員会の共同議長を務め、南部州エネルギー委員会の議長も務めた。1981年5月、ケンタッキー大学から法学名誉博士号を贈られ、1982年5月、「年間の父」賞を贈られた。1983年9月、全国民主党が年間の民主党員に指名し、後に党の終身名誉財務官に指名された。1982年、ブラウンは高血圧で短期間入院し、その任期末近くには、冠動脈大動脈バイパス移植術を受けた。この手術からの快復期に珍しい肺疾患を患い、数週間もの入院が続き、その一部は昏睡状態だった。一時期は脈が止まり、肺の1つが部分的に壊れた。ブラウンの事務所はその容態の重篤さを隠そうとし、新聞から攻撃された。ブラウンは快復すると喫煙をあきらめ、ジョギングを行うようになった。ブラウンの伝記作者メアリー・K・ボンスティール・タチョーはその著作『ケンタッキー州の知事達』の中で、ブラウンの政権について「スキャンダルは何も無かった。彼もその関係者も汚職で告発されることも無かった。」と言っている。しかし、ブラウン個人にはスキャンダルがあり、その親しい仲間の幾人かにもあった。1981年、マイアミのオール・アメリカン銀行から個人預金130万ドルを引き出した件で捜査された。この銀行は法に要求されるアメリカ合衆国内国歳入庁への報告を怠った。連邦捜査局が1983年にその事実を嗅ぎ付けた時、ブラウンはラスベガスで「悪い一晩の賭け」で擦った借金を返済するために現金を降ろしたと釈明した。ブラウンはFBI捜査の中心ではなく、後にその申し立てを撤回した。ブラウンの仲間数人も、「ザ・カンパニー」と呼ばれるレキシントンのコカインと銃の密輸団の事件に巻き込まれた。ブラウンがケンタッキー大学に入学して以来の仲間であるジェイムズ・P・ランバートは60件以上の薬物に関わる容疑で告訴された。電話の通話記録からは、知事公邸からこの捜査に関連して薬物容疑で告発された数人に電話が掛けられたことが分かった。
1984年3月15日、ブラウンはウォルター・"ディー"・ハドルストンが保持していたアメリカ合衆国上院議員の議席について立候補を申請した。それは申請期限の数時間前だった。その6週間後の4月27日、重い病気と前年の手術を理由に立候補を取り消した。1987年、ブラウンは再度州知事選挙に立候補した。民主党予備選挙は、現職副知事のスティーブ・ベッシャー、元知事のジュリアン・キャロル、グラディ・スタンボ、政治的には新人であるウォレス・ウィルキンソンが乱立していた。ブラウンは選挙戦に立ち後れ、2月下旬に出馬を届け出、5月後半の予備選挙に進んだ。ブラウンが届出書を持って集会議事堂に入るとき、ベッシャーとその階段で出遭って即興の討論を挑んだが、ブラウンは固辞した。ブラウンが直ぐに有力候補になったので、ベッシャーは一連の選挙演説でブラウンの贅沢な生活様式を攻撃した。その演説の1つは人気テレビ番組「富者と有名人の生活様式」に基づいていた。ベッシャーによる別の攻撃は、ブラウンがジェイムズ・P・ランバートと結びついていることに関してであり、さらに別の攻撃では、ブラウンが税を上げるであろうことを言っていた。ブラウンの自分の演説でベッシャーの言い分に反論し、ベッシャーとブラウンの戦いがウィルキンソンにチャンスを作った。ウィルキンソンは州営宝くじを提案することで特徴を出し、選挙後半戦に追い上げた。ウィルキンソンが次点のブラウンに58,000票の差を付けて公認指名を勝ち取った。
ブラウンは1987年に再度州知事に挑戦して落選した後、レストラン産業の経営に戻った。ルイビルでチキン・グリル・レストランを開店し、妻のフィリスを助けてチキン・バイ・ジョージを始めさせた。これは骨無し、皮無しの鶏胸肉をスーパーマーケットの販売と家庭での調理用に加工するものだった。1988年、食品大手のホーメルがチキン・バイ・ジョージをその子会社にした。ブラウンは、マイアミ・サブズ、テキサス・ロードハウス、ロードハウス・グリルなどその他幾つかのレストランを拡大した。しかしそのどれも、若い時に経験したような成功を収めることは無かった。1991年、ブラウンはカントリー歌手ケニー・ロジャースと組んでケニー・ロジャース・ロースターズを立ち上げ、CEOを務めた。これは薪を使ったローストチキンのレストランの国際チェーンだった。その設立は健康志向で家に持ち帰りができる大きなレストラン産業の動きの一部だった。ケニー・ロジャース・ロースターズは直ぐにボストン・チキン（後のボストン・マーケット）やその他小さなローストチキン・チェーン店と競合するようになった。ケンタッキー・フライド・チキンもロティセリー・ゴールドと呼ぶローストチキン商品を導入して、ケニー・ロジャース・ロースターズやボストン・チキンと競うようになった。1992年12月、ローストチキン市場では小企業であるクラッカーズが、ケニー・ロジャース・ロースターズはレシピとメニューをコピーしていると主張して訴訟に出た。この法廷闘争は、ケニー・ロジャース・ロースターズが1994年8月にクラッカーズの株式の大半を購入するまで続いた。その後ブラウンはケニー・ロジャース・ロースターズを1,000店以上のチェーンに成長させ、1996年にマレーシアに本拠を置くベルジャヤ・グループにその持ち分を売却した。ブラウンと妻のフィリスは1995年８月に別居した。1996年、フィリスはケンタッキー州で離婚訴訟を起こしたが、夫との和解交渉の中で申請を取り消した。ブラウンが妻への財政支援の多くを切り捨てたとされた後、フィリスは再度1997年に離婚訴訟を起こした。当時夫が住んでいたフロリダ州ブロワード郡での訴訟になった。訴訟をケンタッキー州で続けるかフロリダ州で行うかについて短期間の法廷闘争があった後、1998年に離婚が成立した。その年後半、ブラウンは元ミセス・ケンタッキーで27歳年下のジル・ルイーズ・ローチと再婚したが、2003年に理由を明かさないまま離婚した。ブラウンは離婚の理由を問われると、「私はジルに大きな愛を与えたが、見通せていなかったものが我々の結婚生活に入ってきた。私はこれからも彼女とその子供達を常に愛するが、今は離婚が唯一の選択肢に思われる」と語っていた。1997年、ブラウンはポール・E・パットン知事の家庭内暴力委員会を、パットンの妻ジュディと共に共同主宰することに合意した。ブラウンは常に家庭内暴力を抑制することに興味があったと言ったが、その興味は姉妹のベティ・"ブー"・マッカンが犠牲者だったということが分かった後では、個人的なものになった。2003年、パットンはケンタッキー州道9号線を「ジョン・Y・ブラウン・ジュニアAAハイウェイ」と改名した。「AA」が付いたのはこのハイウェイが元々アレクサンドリアとアシュランドの各市に接続されていたからだった。2006年後半、ブラウンは女優のスザンヌ・サマーズ との共同で、「スザンヌのキッチン」と呼ぶ自作調理準備店舗をオープンした。旗艦店はレキシントンのテイツクリーク・センターでオープンし、二番店はニュージャージー州に開いた。ブラウンはこの事業をチェーン展開するつもりだったが、レキシントン店がオープンして5か月後、2店ともに閉鎖した。ブラウンは、「全体の形式をもっと便利なものになるよう改造する」ことを望んだと語り、まだ明言できない将来に両店とも再開させることを約束した。投資家のジョン・シャノン・ブーチロンはブラウンとサマーズを、40万ドル投資した前後でだましていたと主張して訴訟を起こした。このブラウンに対する訴訟は裁判になる前に取り下げられ、サマーズに対する訴訟は2011年に証拠不十分のままファイエット郡判事が棄却した。かつての政敵スティーブ・ベッシャーが2007年に州知事に当選したとき、ブラウンはその就任委員会の委員になることを拒否した。ケンタッキー州の存命中の元知事が全て参加を呼びかけられ、ブラウン以外はその招待を受けた。ブラウンはその拒否について、「私は彼を尊敬しない。私はそれに加わりたくない。私は真に政治的に正しいものに興味がある」と語った。1987年民主党州知事予備選挙の時のことを引き合いに出し、「彼は真実でないことを言った。我々が税を上げたというようなことを。私はあの後彼を尊敬したことが無かった」と続けた。2011年にベッシャーが州知事に再選された時、ブラウンは他の元知事と共に就任委員会を共同主宰した。2008年、ブラウンはケンタッキー大学法学校同窓会殿堂に入れられた。その記者発表では、同窓会がブラウンのケンタッキー・フライド・チキンでの成功、政歴、大学のサンダース＝ブラウン高齢者会館設立に貢献したことを、殿堂入りの理由に挙げた。この会館はハーランド・サンダースとブラウンの父の栄誉を称えて命名されている。現在のブラウンはレキシントンと、フロリダ州フォートローダーデールで交互に住んでいる。
ドーフィネ・リベレ2008（仏: Critérium du Dauphiné Libéré 2008）は、ドーフィネ・リベレの60回目の大会。2008年6月8日から6月15日まで、全行程1093.6kmの距離で行われた。
2008年、スペインのブルゴス・モニュメンタルでプロデビュー。地元スペインのワンデーレースを中心に活躍。2009年、サーヴェロ・テストチームにスカウトされ移籍。2010年、ブエルタ・ア・エスパーニャに出場し、総合66位で完走。2011年、ベルギーのオメガファーマ・ロットに移籍。しかしオメガファーマ・ロットはシーズン終了後スポンサーが分裂し、オメガファーマがクイックステップのスポンサーになり、ロットはロット・ベリソルというチームを設立した。2012年、オメガファーマ・ロット移籍時に2年間の契約を結んでいたものの分裂により無所属となってしまう。ウン・ヨンリとコンタクトを取り、イランのコアザドユニバーシティ・クロスチームとツール・ド・ランカウイ開催時にチームと面談し、4月に加入。2013年、台湾のRTS・サンティックに移籍。しかし4月でチームを離脱し、6月にアイルランドのポリゴン・スィートナイスに移籍。2014年、UAEの新チーム、スカイダイブ・ドバイに移籍。2015年、日本のTeamUKYOに移籍。2018年、ジャパンカップサイクルロードレースを最後に現役を引退。
サルコウジャンプ（Salchow jump）は、フィギュアスケートにおけるジャンプの種類のひとつ。名称はスウェーデンのウルリッヒ・サルコウに由来する。単にサルコウとも呼ばれる。
後ろ向きに滑りながら左足（空中での回転の方向が反時計回りの場合。空中での回転が時計回りなら右足）インサイドエッジで踏み切るジャンプをサルコウジャンプという。サルコウジャンプは、国際スケート連盟が認定する6種類のジャンプの中で2番目に難易度が低いとされており、基礎点も2番目に低い。左足バックのインサイドエッジで描く軌道によって体にかかってくる力は、空中での回転の方向と同じ方向に回転しようとする力である。このとき必然的に、右足は軌道の内側にあることとなり、これをそのまま前に押し出す（振り上げる）形で跳ぶジャンプということになる。体に空中での回転と同じ方向に回ろうとする力がかかっているときに右足を振り上げることでその力がより増幅されることとなり、回転力を得やすいジャンプである。エッジが氷を離れるまで上体が1/2回転程先行し、エッジも離氷前に氷上で1/2回転程回転するのが特徴。
1909年にスウェーデンのウルリッヒ・サルコウが初めて跳んだのが始まりとされている。このときは1回転サルコウジャンプであった。1920年にはアメリカのテレサ・ウェルドが女子選手として初めて1回転サルコウジャンプに成功した。1926年、スウェーデンのギリス・グラフストロームが男子選手として初めて2回転サルコウジャンプに成功し、1937年にはイギリスのセシリア・カレッジが女子選手として初めて2回転サルコウジャンプに成功した。1955年にアメリカのロナルド・ロバートソンが男子選手として初めて3回転サルコウジャンプに成功。1962年にはカナダのペトラ・ブルカが女子選手として初めて3回転サルコウジャンプに成功した。1998年、アメリカのティモシー・ゲーブルが男子選手として初めて4回転サルコウジャンプに成功し、2002年には当時14歳だった日本の安藤美姫が女子選手として初めて4回転サルコウジャンプに成功した。日本人男子では2003年四大陸選手権において本田武史が初めて4回転サルコウジャンプを成功した。2007年、アメリカのティファニー・ヴァイス＆デレク・トレント組がペア競技では初めて4回転スローサルコウジャンプを成功させた。
医学図書館（いがくとしょかん、Medical Library）とは、大学の医学部や医科大学、歯学部、歯科大学等に設置された図書館。医学教育のほかに、一般にも開放され、インフォームド・コンセントを提供する場にもなっている。
スーリッチは、スロベニア（旧ユーゴスラビア・スロベニア社会主義共和国）のマリボル出身 （父親はドゥブロヴニク出身のクロアチア人チェリスト）。ハウザーは、クロアチア（旧ユーゴスラビア・クロアチア社会主義共和国）のプーラ出身。彼らは、クロアチアで十代のときに、マスタークラスで出会う。スーリッチとハウザーは、ザグレブのAcademy of Musicに一緒に通い、共にウィーンに留学した。その後ハウザーはマンチェスターにあるRoyal Northern College of Musicに通い、スーリッチはロンドンにある王立音楽アカデミーに入学した。2人は2011年1月21日、マイケル・ジャクソンの『Smooth Criminal』のカバーをYouTubeにアップ。始めの2週間に300万回再生されたことで有名になる。彼らは、プーラでハウザーの友人のディレクターに、『Smooth Criminal』のビデオを撮って、ポップミュージック市場にトライしないか、と誘いを受けた。実は彼らは、パートナーになる前には、音楽の大会で競争しあうライバルでもあった。
2CELLOSは現在、ソニー・ミュージックエンタテインメント（クロアチアやスロベニアではMenart Records）と契約している。ファーストアルバム『2CELLOS』は2011年5月にレコーディングを終了、US盤は2011年の7月19日にリリースされた。日本盤は9月21日に発売、初回生産限定盤DVD付きも同時に発売された。2人によると、2本のチェロだけでも演奏できるものをフィーチャーしたとのこと。リリースを見越して2CELLOSは、2本目のシングルとしてガンズ・アンド・ローゼズ の『ウェルカム・トゥ・ザ・ジャングル』のカバー曲をリリースした。2CELLOSの成功の結果、イギリスの歌手エルトン・ジョンから、2011年6月8日から始まるサマーツアーに参加しないかと誘われる。彼らはそれよりも前の2011年4月中には、The Ellen DeGeneres ShowとPerez Hilton の Perez TVに出演している。7月25日にはロンドンにて行われたiTunes Festivalでも、演奏を披露した。2011年12月21日、クロアチアのザグレブにあるVatroslav Lisinski Concert Hallで凱旋コンサートをした。2人は『Smooth Criminal』のアレンジを人気テレビシリーズ『glee/グリー』の第3シーズンで披露。エピソードのタイトルは「Michael」。そのシーンは2CELLOS のミュージックビデオと同じようなセットであった。グリーでは、初めて楽器演奏者が扱われたエピソードであった。2CELLOSは2012年6月4日エルトン・ジョンとバッキンガム宮殿で行われたthe Queen's Diamond Jubilee Concertで演奏をした。2012年6月12日にはArena Zagrebにて演奏をした。彼らはロック音楽を主にカバーしたが、スーリッチとハウザーによると「クラシック音楽を避けているわけではなく、今でもオーケストラと一緒に演奏をしている。いつかクラシックと現代の両方のオーケストラとツアーをしてみたい」とのこと。アルバム『IN2ITION（邦題：2CELLOS2）』のプロデューサーはボブ・エズリン。日本では2012年11月7日に発売。同時に初回生産限定盤DVD付きも発売された。アメリカでは2013年1月15日に発売。オーストラリアでは2013年1月18日に発売。UKでは2013年3月4日に発売。2013年7月にはNTTドコモのCM「ドコモのツートップ（2CELLOS）」篇に出演している。2013年8月21日に日本では『トゥー・チェロズ・トゥー～イントゥイション～コレクターズ・エディション』と、初のライヴDVD『ライヴ・イン・ザグレブ！』が発売された。アルバム『CELLOVERSE（邦題：チェロヴァース）』はスーリッチとハウザーによるセルフ・プロデュース。オーストラリアでは2015年1月9日に発売。日本では2015年1月21日、アメリカでは2015年1月27日、UKでは2015年2月9日に発売。
途中にはチミケップ湖（津別町）がある。町営キャンプ場が整備されており、夏はキャンプ客、冬はワカサギ釣り客で賑わう。
対象年齢は0歳～5歳児。給食制度を採用し、園内で給食を作っている。
卒園児を対象とした学童保育「立正はすの花学童クラブ」も運営している。送迎バス5台で園児の送迎を行っている。
構造格子（こうぞうこうし、英: structured mesh, regular grid）とは、構造解析や流体解析で用いられる格子（メッシュ）の種類のひとつで、計算点を座標系に沿って配置するもの。非構造格子に比べ計算負荷を低くすることができる。
『キカイ博士ノージルV』（キカイはかせ ノージル バレンタイン）は、福原鉄平の漫画作品。「コミックバーズ」（幻冬舎コミックス）の2001年4月号から2002年10月号まで連載された。
ライバルであるマーティンのD（ドレッドノート）モデルに対抗すべく、ギブソンが1934年から製造を開始したラウンドショルダー型大型アコースティックギターであるJ（Jumbo）シリーズの一つである。J-45はギブソン製のアコースティックギターの中ではもっとも有名で広く使われたモデルであるとされる。発売以来、1969年までのモデルは、ラウンドショルダーと呼ばれる、ボディのネックサイドが丸みを帯びた形を持つことで有名なモデルである。1955年のモデルからはピックガードが大きくなり、ブリッジは調整が可能なアジャスタブル・ブリッジとなった。その後はギブソン社製アコースティックギターである「ダヴ」「ハミングバード」と同様のスクエアショルダー型のギターとなり、1982年まで細かいスペックを変更しながら生産が続けられた。同年に発売されたサザンジャンボ(Southern Jumbo)は、本モデルの上位機種である。違いは、大型のピックガード、ヘッドに刻まれたインレイ、ネックのバインディング、ポジションマークが平行四辺形となった所。1956年に発売されたカントリーウエスタン(Country Western)は、本作のナチュラル・フィニッシュ・カラーモデルであり、ピックガードがハミングバードと同様の形状となっている。1947年に発売されたJ-50は、本モデルのナチュラル・フィニッシュ・カラーモデルである。10年以上の空白期間を経て、1996年より、モンタナ州ボースマンに新設された工場で生産が再開され、現在も販売中である。1996年以降に生産されたJ-45は、すべてラウンドショルダー型である。多くのミュージシャンが愛用していることでも知られる。
ヘームステーデ・ハーレムでデビュー後、1970年にアヤックス・アムステルダムへ入団。入団当初は、右サイドバックとしてプレー。同年11月11日の西ドイツ戦で代表デビューを飾り、1970-1971シーズンからのUEFAチャンピオンズカップ3連覇や1971-1972、1972-1973シーズンのリーグ連覇に貢献した。1974年にはFCバルセロナへ移籍。攻守にわたる活躍と闘志溢れるプレーで活躍を見せた。また同年のFIFAワールドカップ・西ドイツ大会ではヨハン・クライフらを中心とする「トータル・フットボール」で準優勝に貢献。1978年のFIFAワールドカップ・アルゼンチン大会ではクライフが出場辞退した中で主軸として活躍し、代表通算49試合に出場。17得点を挙げた。その後、当時サッカー不毛の地と言われていたアメリカへ渡り、ニューヨーク・コスモスではフランツ・ベッケンバウアーとともにプレーし、1980年と1982年にはリーグ優勝を果たした。1シーズンオランダのFCフローニンゲンでプレーした後、再び渡米し、選手生活の終盤はスイスでプレーした。引退後は指導者としての道を歩み、1999年にはオランダ代表のアシスタントコーチに就任。エールディヴィジ・NECナイメヘンの監督も務めたが2004年12月に成績不振により解任されている。2005年12月にはオーストラリア代表のアシスタントコーチに就任。2006年6月、古巣のバルセロナにアシスタントコーチとして復帰することが決まり、ドイツW杯終了後に就任した。契約期間は3年間。しかし、2008年6月、チームが2年連続でリーグタイトルを逃した事などにより、ライカールトとともに解任された。2008年11月、オランダB代表監督に就任。2009年7月、ガラタサライのアシスタントコーチに就任。
ベルギー王立美術館は4つの部分から成り立っている。メインとなる美術館は15世紀から18世紀までの作品を収めた古典美術館 (Musée d'Art ancien / Museum voor Oude Kunst) と19・20世紀の作品を収めた近代美術館 (Musée d'Art Moderne / Museum voor Moderne Kunst) で、2万点以上の所蔵作品を有する。特にフランドルの画家達の作品が充実しており、ピーテル・ブリューゲル、ロヒール・ファン・デル・ウェイデン、ロベルト・カンピン、ピーテル・パウル・ルーベンス等の作品を所蔵している。また、近代美術館の中には特にベルギーの芸術家に焦点を当てたMuseum Constantin MeunierとAntoine Wiertz Museumがある。2009年、王立美術館の隣にマグリット美術館がオープンした。
メーキャップ・アーティストのグロリアは親友のスズに会うために、メキシコのティファナを訪れていた。ところが、スズがナイトクラブで行方不明になるという事件が発生してしまう。グロリアはスズの救出を警察に依頼したが、汚職警官の裏切りに遭い、麻薬組織に身柄を引き渡されることとなった。身の安全と引き替えに、グロリアは麻薬組織のために働かざるを得なくなってしまった。米墨国境地帯は麻薬組織と麻薬取締局が熾烈な闘争を繰り広げている場所である。一般人にすぎないグロリアはいきなり闘争のど真ん中に放り込まれたのである。絶望的な状況でしかなかったが、グロリアは必死の思いででその環境に適応していくのだった。
2017年4月、キャサリン・ハードウィックが本作の監督に起用されたとの報道があった。5月、ジーナ・ロドリゲスとイスマエル・クルス・コロドバの出演が決まった。7月、マット・ローリア、クリスティーナ・ロドロ、アイスリン・デルベスがキャスト入りした。2018年4月23日、アンソニー・マッキーが本作に出演することが明かされた。なお、本作の撮影に携わったスタッフ及び俳優の約95%がラテン系であった。
当初、本作は2019年1月25日に全米公開される予定だったが、後に同年2月1日に公開日が延期された。2018年10月16日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。
本作に対する批評家の評価は芳しいものではない。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには75件のレビューがあり、批評家支持率は25%、平均点は10点満点で4.8点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『ミス・リベンジ』はジーナ・ロドリゲスがアクションスターとして活躍する未来を示唆している。また、そのストーリーも感動的である。しかし、不幸なことに、同作はストーリーにおける個々の要素を調和させることが如何に難しいかを例証している。」となっている。また、Metacriticには25件のレビューがあり、加重平均値が41/100となっている。なお、本作のシネマスコアはBとなっている。
当時騎手であった幸弘の次男として生まれる。父が騎乗する姿を見て騎手を目指したという。2002年4月、JRA競馬学校騎手課程に第21期生として入学する。その後1年留年し、2006年、第22期生として競馬学校騎手課程を卒業しJRAの騎手免許を取得する。卒業時の同期には的場勇人らがいる。父が調教助手として所属している中野栄治厩舎所属でデビューとなった。JRA初騎乗は3月4日中山競馬第1競走でディアトラックに騎乗して14着。4月1日中山競馬第8競走にてイチライタッチに騎乗しJRA初勝利を挙げる。2007年2月10日、障害競走初騎乗を果たすも、レース中に落馬し競走中止となってしまった。騎手免許は平地競走、障害競走ともに更新し続けている（2014年3月現在）が、この落馬の一件以降は障害競走には騎乗していない。松岡正海らとともに「ノビーズ」という音楽バンドを結成している。2011年2月26日、小倉競馬第12競走の甘木特別でメジロガストンに騎乗し2着となったが、ゴール前で追う動作をやめようとしたため「騎手の注意義務を著しく怠る油断騎乗があった」として、翌日の2月27日から3月28日まで30日間（開催日9日間）の騎乗停止処分を課された。これは裁決委員が判定可能な騎乗停止期間では最大であり、また通常は騎乗停止は翌週からの適用であるが、これを翌日からとする厳しいものとなった。2013年2月22日、競馬番組のアシスタントなどを中心に活動しているタレントの水野由加里と結婚した。2015年1月12日、中山競馬第11競走フェアリーステークスでノットフォーマルに騎乗し1着となり、デビュー10年目にして重賞初制覇。奇しくも父である幸弘の調教担当馬で、元所属厩舎である中野栄治厩舎に14年ぶりの重賞勝ちをもたらした。2015年8月8日には札幌12Rでヴァイサーリッターに騎乗し、JRA通算100勝を達成した。
ヤマトの工作班長である真田志郎が、冥王星での戦闘でガミラス帝国が使用していた反射衛星砲に着想を得て、ひそかに開発した。艦体表面を特殊なメッキコーティングで覆い、敵から撃たれたビーム兵器を弾き返す防御兵器である。コーティングさえ完了すれば、決戦兵器である波動砲やそれと同等の破壊力を持つデスラー砲さえも無効化できる。劇中では、『宇宙戦艦ヤマト』第26話におけるイスカンダルからの帰路、ヤマトが地球目前で追撃してきたデスラー艦からデスラー砲を撃たれた際、直撃寸前に本兵器を起動させ、反射したエネルギー弾でデスラー艦を撃破する。『宇宙戦艦ヤマトIII』第15話でガルマン・ガミラス帝国東部方面総司令ガイデルの移動要塞がヤマトを捕獲した際には、要塞の内部に本兵器と同一原理だと真田が推測する反射板が仕込まれていた。原理上では作中に登場するビーム兵器のほとんどを無効化できるという強力無比さだが、オリジナルのアニメシリーズでは上記2シーン以外に登場せず、使用シーンに至っては1回のみとなっている。また、『宇宙戦艦ヤマト』のリメイク作品である『宇宙戦艦ヤマト2199』でも当該部分はオリジナルと異なる展開にされ、登場しなくなっている。PSゲーム版では原典以上に貴重な装備と設定され、『宇宙戦艦ヤマト 遥かなる星イスカンダル』シナリオ9「マゼラン宙域」での劇中ムービー中で「一度しか使えない」と真田が語っている。『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』ストーリー19「木星圏・ガニメデ近海」および『宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲』における当該ストーリーの回想ステージでは、デスラー艦が本兵器を搭載・使用している。ほぼ単発の登場で終わった本兵器であるが、起動時にヤマト全体が銀色と化す姿は珍しがられており、再現したプラモデルもバンダイから発売されている。
ケイ酸ハフニウム(IV)（Hafnium(IV) silicate、HfSiO₄）は、ハフニウムのケイ酸塩である。ケイ酸ハフニウムとケイ酸ジルコニウムの薄膜は化学気相成長法（主にMOCVD）によって作られ、半導体材料である二酸化ケイ素に代わる高誘電率誘電体（high-k dielectric）として使うことができる。
健康保険の他の給付と同じく、移送費の支給を受ける権利は、2年を経過したときは時効により消滅する（第193条）。時効の起算日は、「移送に要した費用を支払った日の翌日」である。
淵上 隆（ふちがみ たかし）は、日本の外交官、研究者。2014年（平成26年）4月15日からドミニカ共和国駐箚特命全権大使。
兵庫県出身。1974年（昭和49年）東京外国語大学スペイン語学科を卒業する。1979年（昭和54年）筑波大学大学院修士課程地域研究研究科を修了する。専攻分野は中南米現代史であった。1979年（昭和54年）から1984年（昭和59年）まで筑波大学歴史人類学系助手。1980年（昭和55年）から1981年（昭和56年）までメキシコ大学院大学客員研究員。1983年（昭和58年）から1986年（昭和61年）まで在パラグアイ日本大使館専門調査員。1986年（昭和61年）外務省に入省する。本省では中南米局に勤務した他、ベネズエラ、メキシコ、スペイン（マドリッド、バルセロナ）、ニカラグアの各在外公館に勤務した。中南米局中南米第一課課長補佐、在ニカラグア日本大使館一等書記官などを務めたのち、2010年（平成22年）10月、外務省中米カリブ課地域調整官、2012年（平成24年）9月、バルセロナ総領事を経て、2014年（平成26年）4月15日からドミニカ共和国駐箚特命全権大使。5月16日から兼ハイチ国駐箚特命全権大使。
2007年、第1回ギャオーディション 局アナ公開オーディション」で準グランプリを受賞。
喧嘩っ早く数校の学校を経て有恒学舎中を卒業、神楽坂の伯母を頼り上京。喧嘩癖はなおらず、一時は「坂の忠治」との異名をとった。1921年旧制明治大学専門部政治経済科に入学。元は相撲部出身で、神楽坂の筑土八幡神社でよく練習をしていた。ラグビーの経験はそれまでなく、大学2年生の時にメンバーが足りないとの理由で助っ人を頼まれたことがきっかけで、相撲部からラグビー部に転部。1926年に卒業し、まもなく明大専門部法科に再入学。1926年 - 1928年まで明大のスクラムセンター（今のフッカー）として活躍。1928年12月8日に明治神宮外苑競技場で行われた伝統の明早戦には主将として出場している。1929年、明大卒業と同時に監督就任。早大ラグビー部を率いた大西鐡之祐とは全く対照的なラグビー理論を掲げていたため比較され続けられた。1944年7月に大船の富士飛行機に体育課長として迎えられたが3ヶ月で退職、故郷の新潟へ戻った。戦後すぐに上京、復員してくる部員たちが食糧に困らないように自らグラウンド周辺に作物を植え、翌1945年9月には4500kgものサツマイモを収穫した。明治OB達は皆、口を揃えて「厳しくも温かい人柄」であったと伝えている。また監督が幅をきかせていた他の大学と違い、グラウンド上では大抵学生の判断に任せていたが、手抜きは許さなかった。また見つけた場合は即刻グラウンドから退場を命じた。北島がラグビーを通じて目指したものは人格陶冶、社会に恥じない人間を育てることであった。それを示す例として、ラグビー部寮が火災で焼失した際、「家は建てられるが部を再建することは困難である」と新宿の自宅を売って再建したという。「重戦車・明治ラグビー」のために生き、没した生涯であった。30代前半で禁酒、しかし、1日100本の愛煙家の生涯でもあった。チームがトライを取るたび、また取られるたびにテレビ画面に映る北島は、泰然とたばこをふかす姿であった。それがまた彼の魅力を醸し出していた。また、北島の臨終の言葉は「明治、前へ…」であったことを、看取った北島の息子の妻が明かした。1986年には吉川英治文化賞を、1991年には文部省からスポーツ功労者表彰を受ける。墓所は八王子市の常修寺。監督在任中1300名の部員を育てた。1996年の早明戦では喪を意味する黒襟のジャージで選手は戦い接戦の末、早稲田ゴール前でスクラム認定トライで逆転勝ちをした。
水野 元倫（みずの もとみち、寛永2年（1625年） - 慶安4年3月17日（1651年5月6日））は、江戸時代前期の武士。三河新城藩、上野安中藩の嫡子だった。水野元綱の長男。母は中川秀成の娘。安中藩2代藩主となるはずだったが、家督を継ぐことなく慶安4年（1651年）に27歳で早世した。代わって、弟の水野元知が嫡子となった。
津軽家一門・津軽百助家の津軽順朝の長男として誕生。幼名は武之助。室は鶴姫。本家弘前藩11代藩主・津軽順承の仮養子となり、弘化4年（1847年）に元服して、正式に順承の婿養子となり、その偏諱を受けて承祐（ゆきとみ）と名乗る。嘉永6年（1853年）11月に従五位下・大隅守となり、安政元年（1854年）に従四位下に叙され、後継者として12代藩主になることを嘱望されたが、18歳で病没した。法号は有孝院殿。絵に才能があり、墨絵が残っている。昭和29年（1954年）8月3日、菩提寺長勝寺の墓地移転で、地下7mの場所に茶殻が敷き詰められた座棺に土葬されており、自然ミイラ化（死蝋）した状態で発見された。空気に触れたためか徐々に腐敗が進行したので、防腐処理を施され長勝寺に安置され、ミイラの学術的な調査も行われた。推定身長160cm、体重48kg。平成7年（1995年）5月20日、津軽家よりの要請で火葬にされ、再び埋葬された。なお、副装品の絹麻の帷子、筆、硯などは長勝寺に引き続き収蔵されている。
『太陽の勇者ファイバード』（たいようのゆうしゃ - ）は、同名のテレビアニメ作品をゲーム化したファミリーコンピュータ用ソフトのタイトル。勇者シリーズ唯一のファミコンソフトでもある。ゲーム内容は低齢向けということもあり、末期のファミコンソフトとしては比較的単純な作りになっている。また本稿ではゲームボーイ版の『太陽の勇者ファイバードGB』についても合わせて解説する。
4話構成で計10ステージ相当を戦う縦スクロールのシューティングゲーム。ゲームスタート時にケンタとカトリのどちらをパイロットに選択するかで難易度が変わり、ケンタのほうが易しい。残機・ライフ併用制だが強制スクロールのため、建物などの地形に引っ掛かったまま画面の端まで来るとライフにかかわらず1ダウンする。
変形合体を含め、各ステージ間にはごく簡単なアニメーション（声は無し）の演出がある。4つのストーリーの多くはドライアス側の悪だくみにより、天野博士の研究所で邪悪なエネルギーを感知することで始まる。物語の背景は太陽の勇者ファイバード#ストーリーを、各ステージのストーリーは後述の#ステージ概要を参照。
FC版ではOP曲のイントロがタイトル画面に使用されているがGB版では異なるBGMが使われている。
ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた共通乗車カード/電子マネーで、2007年（平成19年）3月18日にサービスを開始した。首都圏の鉄道事業者が採用していた磁気式ストアードフェアシステム「パスネット」及び首都圏のバス事業者が採用していた磁気式ストアードフェアシステム「バス共通カード」を中心に導入が始まっており、後にパスネット・バス共通カード未導入の事業者にも拡大している。サービス開始当初より東日本旅客鉄道（JR東日本）が先行導入したICカード乗車券「Suica」と相互利用が可能になっており、Suicaグリーン券や、鉄道博物館入館システムにも対応している。事前にチャージ（入金）処理した金額分が使えるプリペイド（前払い）方式を採用し、商店等における代金支払いで使用できる電子マネー機能を有している。また、クレジットカードに紐付けるオートチャージ（自動入金）機能付きPASMOのほか、クレジットカード一体型PASMOも発行されている。「PASMO」の名称の由来は、パスネット (PASSNET) の「PAS」（パス）と「もっと」の意味を表す英語「MORE」（モア）の頭文字「MO」から名付けられた。「モ」は日本語の係助詞でもあり、「電車もバスもPASMO」のキャッチフレーズのとおり、鉄道だけでなく複数の交通機関に対応できることを表している。カード裏面の右下に記載の番号のはじめの文字は、PBであり、このPBは、株式会社パスモの前身である「パスネット・バスICカード株式会社」の頭文字のPASSNET（パスネット） BUS（バス）をとったものである。カードデザインは、電通のクリエイティブディレクター小塚重信によるデザイン。ロゴ色は「PASMOピンク」と呼ばれる特色（PANTONE 177C、もしくはDIC17版 586）が使用され、特色が使用できない場合はCMYKでM 70%が使用される。ロゴタイプは、Avenir・Bauhaus・Plateletを基に作成された。PASMOのキャラクターはロボットである。Suicaのキャラクターであるペンギンと同様に名前が付けられていないが、他のロボットと区別するためPASMOのロボットと表記されることが多い。基本色としてはピンクだが、一部鉄道事業者のウェブサイトやパンフレットでは青や赤のロボットも見ることができる。PASMOを取り出すためにお腹の辺りに蓋があるほか、急いでいる時は電車やバスに変身するという設定である。キャラクターデザインは安達翼である。2013年（平成25年）9月末時点の発行枚数は、約2,364万枚 である。
サービス開始に備えて2006年から、導入鉄道事業者の各駅では自動改札機や自動精算機などのICカード対応準備が行われ、サービス開始前日までICアンテナ部に蓋がされており、一部の事業者でPASMO導入告知ステッカーや広告を貼付していたほか、投入口の上に貼付しているパスネットの2枚投入ステッカーが従来より小さなものに更新された。2007年（平成19年）3月18日から5月31日まで、サービス開始を記念して「PASMO GO! GO! キャンペーン」を実施し、購入者の中から抽選で550名に5,500円分チャージされたPASMOが当たった。2007年（平成19年）上半期に首都圏在住の20 - 34歳の男女の間で流行・話題になったものを表彰する「2007年上半期M1F1グランプリ（M1F1総研/電通・Media Shakers）ではPASMOが男女ともにグランプリを受賞した。受賞の要因には、利便性のみならず、キャラクターや色遣いなどのデザイン面も挙げられた。また、同年末に日経MJが発表した2007年（平成19年）ヒット商品番付で「西の横綱」に選ばれている。2008年（平成20年）3月には、発売1周年のポスターが加盟鉄道事業者の駅に掲出され、「PASMO おかげさまで800万枚」のメッセージが表記された。2010年（平成22年）11月1日から、東京都内在住で障害者手帳（身体障害者手帳、療育手帳、精神障害者保健福祉手帳）を所持する障害者を対象に発行される紙式の「都営交通無料乗車証」を、PASMOに書き込んで発行できるようになった。ただしPASMO定期券と1枚にまとめることはできない。西武鉄道では、キャンペーンやイベント時にプレゼント用として西武鉄道の各駅（小竹向原駅・元加治駅を除く）で1000円分チャージできる「PASMO・Suicaポイント券」が存在した（1ポイント=1円換算、有効期限あり）。また西武鉄道では「SEIBU PASMO ツカイ隊」という男性5人組のPASMO宣伝キャラクターが設定されており、駅構内にキャラクターのイラストが描かれたポスターなどが掲示されている。ICカード運転免許証とPASMO（SuicaやICOCA等を含むフェリカタイプCの非接触式ICカード）を同じ財布等に入れると、誘導電流の奪い合いとなり読み取りエラーが起きる。
PASMOの公式ウェブサイトで「ご利用可能交通機関」として掲出してある事業者による。なお、ここにない事業者でも、電子マネー決済により乗車券類を購入可能な事業者がある（後述）。特記無いものは当該事業者の全路線での導入を意味する。
パスネット加盟社局でも導入未定の事業者があり、また導入されていない路線もある。◇印はSuicaおよびパスネットが導入されていなかった事業者。五十音順に掲載。
PASMOのサービス開始と同時に、JR東日本のSuicaとの間では相互利用が行われ、東京モノレール・東京臨海高速鉄道・埼玉新都市交通など、Suica加盟事業者の利用エリアのうち、首都圏エリアの鉄道やバスでPASMOが利用できるようになった。また、Suicaとの間では独自サービスも共通利用できる仕組みとなっていた。2008年（平成20年）3月29日からは、仙台・新潟都市圏の各Suicaエリア内の鉄道線でも利用可能となり、Suica全エリア鉄道線における相互利用が開始された。なお仙台空港鉄道各駅では、当初は自動改札機がPASMOに対応していなかったため、2009年（平成21年）3月13日まで改札窓口で入出場処理を行っていた。2001年のSuicaの利用開始を皮切りに、大都市圏のJRや私鉄グループがそれぞれに交通系ICカードを導入し、利便性の観点から相互利用も進んでいたが、おおむね同一エリアのJRと私鉄グループ間か、他エリアのJR相互間に留まっていた。交通系ICカードの全国相互利用について、加盟各社による協議会では2009年（平成21年）2月当時は「検討中」としていた。経営体力のある大手事業者を中心に相互利用拡大を求める意見が台頭した一方、小規模経営のバス会社からは維持費の負担が増加することや費用対効果の面から反対意見があり、結論は未定であった。その後、PASMO協議会 (PASMO) と北海道旅客鉄道（JR北海道、Kitaca）、東日本旅客鉄道（JR東日本、Suica）、東海旅客鉄道（JR東海、TOICA）、西日本旅客鉄道（JR西日本、ICOCA）、九州旅客鉄道（JR九州、SUGOCA）、名古屋市交通局・名古屋鉄道（manaca/2011年（平成23年）2月11日導入）、スルッとKANSAI協議会(PiTaPa)、福岡市交通局（はやかけん）、西日本鉄道 (nimoca) が、それぞれが発行するICカード乗車券の相互利用開始の検討を始め、2010年（平成22年）に検討会を立ち上げた。その結果、2013年（平成25年）3月23日より、上記の交通事業者との相互利用実施が決定した。全国でのIC乗車券相互利用開始にあたり、全国相互利用サービスのシンボルマークが併せて制定され、「IC」を図案化したマークが制定された。なお、2013年（平成25年）3月23日からの10種の交通系ICカード全国相互利用開始の際、記念PASMOカードは発売されなかった。他社から発売され全国相互利用記念カード（計8種類）には、PASMOのロボットのイラストが描かれている。またこの際に都内の地下鉄駅などに掲出された「日本を1枚で」と題したPASMO協議会による告知ポスターに、「一部事業者では使用できない場合があります」との記載があり、PASMO加盟事業者の鉄道においては、関東鉄道（鉄道のみ）・千葉都市モノレールの2社が参加していない。ただし、これらの事業者が発行するPASMOは他のICカード同様に利用できる。また、かつては多摩都市モノレール、横浜シーサイドライン（PASMO）も上記に含まれたが2017年4月1日以降、全国相互利用サービスにも対応した。全国相互利用開始以降、PASMOを含むSuicaと相互利用可能な各カードの片利用を開始する事業者も登場し、りゅーとエリア内（新潟交通） 、LuLuCaエリア内（静岡鉄道・しずてつジャストライン） で利用可能となった。なお両社は自社システムにSuica・PiTaPaのシステムを併用してサービスを実施している。これ以後、同様の形態の片利用が拡大し、2013年6月22日よりSAPICA（札幌市交通局）エリア内で（電子マネーは対象外）、2015年（平成27年）3月14日からはodecaエリア内（大船渡線および気仙沼線BRT区間）で、2016年（平成28年）3月23日からは熊本地域振興ICカードエリア内（熊本県内私鉄・バス各社）で、同月26日からはicscaエリア内（仙台市交通局・宮城交通）で利用可能となった。さらに2018年にはIruCaエリア内（高松琴平電気鉄道）およびPASPYエリア内（広島電鉄他）でも利用可能となっている。
「首都圏を中心に全国の鉄道・バスでご利用いただけます」と説明されることが多いPASMOであるが、関東地方にも北関東3県を中心にPASMOが利用できない事業者が存在する。以下は主な事業者の一覧。
PASMOは、基本的に自動改札機の読み取り部（一部鉄道事業者では専用改札機も設置）やバス運賃箱のIC読み取り装置などに1秒程度タッチするだけで通過することができるが、タッチが不完全であったり、2枚以上のICカードを重ねてタッチするとエラーを起こすこともある。開発当初はIC読み取り装置を浮かせたまま通り過ぎるのが前提だったため、IC読み取り装置から約半径10cm程度であればタッチしなくても反応する。なお、Suicaとの相互利用に関する特殊な取扱の詳細は首都圏ICカード相互利用サービスも参照のこと。
PASMOは、加盟事業者のうち鉄道駅にある自動券売機・窓口・定期券売り場やバスの営業所・案内所などで購入できる。鉄道事業者によっては対応路線の全駅で購入可能だったり、バス事業者によっては車内販売（主に1,000円で販売）も行っている。事業者によって購入場所や購入方法が異なる。PASMO定期券を除く記名PASMOと無記名PASMOの発売額は1,000円、2,000円、3,000円、4,000円、5,000円、10,000円の6種類である（一部事業者では1,000円から20,000円までの1,000円単位）。発売額にはデポジット500円が含まれており、利用可能額は発売額からそれを減算した額となる。デポジットは運賃や電子マネーの金額に充当することができないが、PASMOが不要になった時に返却される。なお記名PASMOの場合、鉄道事業者発売のものには名前が記載されるが、バス事業者発売のものには購入後裏面に名前を記入するスペースがあるので、そこに記載しなければならない。ただしカード自体には名前などのデータが記録されている。上記の方法で購入した記名PASMOは、2008年（平成20年）3月15日からオートチャージ機能を後から付加することが可能になった。なお、同年3月14日以前は後からオートチャージ機能を付加することができなかった。オートチャージ機能付きのPASMOを購入するには、オートチャージサービスに対応したクレジットカード会社への申し込みが必要である（クレジットカード一体型PASMOも同様）。ただし、すでに対応クレジットカードを所持している場合はこの限りではない（PASMOのみの申し込み）。その上でクレジットカード発行会社にPASMOオートチャージの申し込みを行う。審査後（PASMOのみの申し込みの場合を除く）、通常約1か月程度でPASMOが郵送され、この時のデポジットが後日申し込んだクレジットカード発行会社より請求される。なお、郵送された時点でのPASMOのチャージ残額は0円である。また、すでに対応クレジットカードと記名PASMOを所持している人が記名PASMOにオートチャージ機能を付加する場合は、前述と同様に対応クレジットカード会社にPASMOオートチャージ機能付加の申し込みを行い、約1か月程度で送付される案内はがきを駅に持参して設定を済ませた上で利用できるようになる。なお、2007年（平成19年）2月3日の受付開始後に申し込みが殺到したため、1か月では発行ができず、「発行までに6週間から8週間ほど（約1か月半から2か月）期間を要する」との発表があった。PASMO PASSPORTは、券面は2,000円のみ、デポジットはない（ただしPASMOのデポジットに相当する500円は発行手数料として徴収されるため、利用できる金額はPASMOと同額の1,500円である） 発売場所も成田空港駅・空港第2ビル駅（京成）、羽田空港国際線ターミナル駅（京急）などに限定され、窓口でパスポートにより外国人旅行者であることを確認の上で販売する。
PASMOへのチャージ（入金）の方法は、鉄道の場合は、加盟事業者および相互利用事業者の駅にあるICカード対応の自動券売機・自動精算機・簡易入金機（一部事業者のみ）・駅窓口、事務室（同）で1,000円、2,000円、3,000円、4,000円、5,000円、10,000円の6種類の金額を選んでチャージすることができる。ただし、上限金額は20,000円である。なお、一部事業者では10円単位でチャージすることもできる。バスの場合は1,000円単位でチャージすることができる。この場合は乗務員に申し出てからPASMOを読み取り部に置き、その次に紙幣を運賃箱の挿入口に入れる。ただし、残額が10,000円を超えている場合はチャージできない。入金できる紙幣にも制限があり、多くの事業者では千円札のみとなっている。また、二千円札以上の紙幣でのチャージが可能な運賃箱を設置している事業者は少なく、箱根登山バス・伊豆箱根バス・神奈川中央交通グループ・西東京バスなど少数である。いずれもつり銭は出て来ない。また、硬貨やバス共通カードなどのカード回数券でのチャージはできない。なお、営業所やバスターミナルの窓口では高額紙幣でチャージできる場合がある。他、JR東日本の駅構内にあるNewDays（ICOCAなどを含め、一部の店舗では対応が可能になった）や、コンビニエンスストアのファミリーマート（旧am/pm店舗を含む）・ローソン・セブン-イレブン・ミニストップ、および全国のイオンやマックスバリュなどイオングループ店舗での店頭チャージが可能である。なお、PASMOが導入されている旧am/pmの店舗でもSuicaのチャージは可能である。2018年10月15日からは、セブン銀行のATMでもチャージが可能となる。
PASMOの普及により、2008年（平成22年）1月10日でパスネットの発売が終了し、同年3月14日でパスネットの自動改札機での利用が終了した。このため、翌15日以降残額があるパスネット所持者のためにPASMOへの残額引き継ぎサービスを行っている。実施事業者は22事業者のうち東武鉄道・西武鉄道・京王電鉄・東京急行電鉄・京浜急行電鉄・新京成電鉄・横浜高速鉄道・首都圏新都市鉄道・東京地下鉄・東京都交通局の10事業者である。このうち、京王電鉄と東京急行電鉄は同月1日から、西武鉄道は5日から先行してサービスを行っている。Suicaへの残額の引き継ぎはできない。引き継ぎサービスは2015年（平成27年）3月31日をもって終了した。