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チンチャ諸島戦争末期の1866年1月に装甲フリゲート「インデペンデンシア」などとともにイギリスを出発し、途中でスペイン側の船2隻を拿捕しながら、同年6月に同盟国のチリに到着した。回航後、停戦まで大きな活躍の機会はなかった。1868年2月にペルーへと移動し、新艦長としてミゲル・グラウが着任した。彼は1876年までの長期間に渡ってその地位にあり、この間の経験が後の南米の太平洋戦争で役立つことになった。1877年5月に起きた反乱事件で、「ワスカル」は反乱軍に占拠された。「ワスカル」は反乱軍将兵の操縦で、ペルー政府軍艦隊及びイギリス艦隊と交戦した（パコーチャの海戦）。この際にイギリス艦隊のフリゲート「シャー」から、史上初の魚雷攻撃を受けたが、命中は免れた。約1ヶ月後にワスカルは政府軍に投降し、艦隊へと復帰した。ペルー・ボリビア連合軍とチリの間の太平洋戦争では、ミゲル・グラウ提督の指揮の下でペルー海軍の主力艦として活躍し、1879年5月21日のイキケの海戦で衝角によりチリ海軍コルベット「エスメラルダ」を撃沈した。さらに、通商破壊を行って成果を挙げた。しかし、同年10月8日に起きたアンガモスの海戦でチリ艦隊に破れ、鹵獲された。
「ワスカル」を鹵獲したチリ海軍は、すぐさま整備して自国の艦隊に編入した。1880年2月27日にはペルーのアリカ港を攻撃し、ペルー海軍のモニター艦「マンコ・カパック」などと交戦して港に封じ込めた。そのまま同年6月のアリカ陥落まで「マンコ・カパック」の脱出を許さず、自沈に追い込んだ。ただし、「ワスカル」も艦長が戦死した。1885年から1887年まで改装工事を受けた。汽缶やスクリューの換装など大規模なもので、砲塔の動力化も行われた。1891年のチリ内戦では、反乱を起こした議会軍に使用された。議会軍の勝利まで、陸上への艦砲射撃や船団護衛などの活動をした。1897年に機関部で爆発事故が発生し、一旦は除籍となった。1905年に砲艦としての再生工事が検討されたが実施されず、その後、1917年から1930年までH級潜水艦部隊の係留母艦任務に使われた。1930年代に修復工事が行われ、1934年に記念艦として現役復帰した。1951年から1952年にかけて、1878年時点の状態への復元工事が行われた。1971年から1972年にもドック入りしての大規模な整備が行われ、船体の全面改修や機関の再生産品との換装がされた。その後もタルカワノ（Talcahuano）に係留展示されている。
モーリス・ドッブ（Maurice Herbert Dobb、1900年9月3日 - 1976年8月17日）は、イギリスの経済学者。主な活動分野は、マルクス経済学、社会主義経済、開発途上国の研究であった。
《ピアノソナタ第10番》に遅れて完成されたため、時系列的に見ると本作がスクリャービンが完成させた最後のピアノソナタとなっている。スクリャービン後期の作品であるため、無調ではあるが、同時期のスクリャービンの他のピアノソナタに比べてさほど不協和ではない。スクリャービンの演奏至難な作品の1つと見なされており、多くの部分で3段譜が使われている。演奏時間は約13分前後。
放送開始から2013年9月までは、毎週土曜日に東海ラジオ東京スタジオから生放送されていた。その後、2013年秋（ナイターオフ）改編で金曜日の20時台へ移行し、放送時間も30分に短縮。以降は放送曜日の変遷を経て、2015年春改編でさらに10分番組に短縮され、2017年12月で放送終了。土曜放送当時のタイトルコールは、兵藤が「東海ラジオ、土曜の午後は」と言った後、リスナーや番組に来たゲストなどが「ハッピーにゆきね〜!」と言う。
WWEスーパーショーダウン（WWE Super ShowDown）はアメリカのプロレス団体WWEが主催する、プロレス興行の名称。また、同興行を扱うPPVの名称でもある。
1980年代半ばに、アグノスティック・フロントのボーカリストであるロジャー・ミレット、ロジャー・ミレットの弟フレディー・クリシアン、アグノスティック・フロントのギタリストであるヴィニー・スティグマにより、アグノスティック・フロントのサイドプロジェクトとして活動を始める。1988年に、フレディー・クリシエン (Vo) 、ヴィニー・スティグマ (G) 、ウィル・シェプラー (Dr) 、ロジャー・ミレット (B) のラインナップで、バンドとして結成。1989年に1stアルバム『Ball Of Destruction』、1992年に2ndシングル『Droppin' Many Suckers』をリリースすることで知名度を上げていく。1994年にロードランナーと契約し、1stアルバム『セット・イット・オフ - Set It Off - 』をリリース。1996年には、2ndアルバム『デモンストレイティング・マイ・スタイル - Demonstrating My Style - 』をリリースする。1998年に3rdアルバム『ルック・マイ・ウェイ - Look My Way - 』、2000年には4thアルバム『ホールド・イット・ダウン - Hold It Down - 』をリリースするも、バンドの中心メンバーであるフレディーが発砲事件の容疑者として逮捕され、2001年に一旦解散。翌2002年末より活動を再開する。以降は、2005年に5thアルバム『レガシー - Legacy - 』、2007年に6thアルバム『Infiltrate The System』、2010年に7thアルバム『Empire』、2014年に8thアルバム『Hardcore Lives』と、コンスタントに作品をリリース。2017年、長年の中心メンバーだったミッツが脱退。新メンバーは補充せず、翌2018年に9thアルバム『For the Cause』を発表した。
千代丸 健二（ちよまる　けんじ、1933年2月6日 - 2011年3月28日）は、日本の作家、ジャーナリスト、人権活動家。 　福岡県北九州市門司区出身。北京育ち。人権110番主宰。警察官の公務について告発、トラブル電話相談等の活動、職務質問に遭ったときのアドバイスも行っていた。
15歳で敗戦をむかえる。引き揚げで佐世保へ向かう移送船が東シナ海沖で台風に流され、沖縄の沖あいを漂流。将来は兵隊になって戦場へ行ってお国のために死ぬものだと思っていた千代丸少年にとって、終戦による世の中の価値観の劇的な変化は、「信用できるのは自分と家族しかいない」という人生哲学へとつながってゆく。
家族を養うためにかつぎ屋をはじめ、その後、佐世保米軍基地内で通訳、荷物検査官として働く。英語を独学。この時期,空手を始める。北九州大学に入学するが、授業のつまらなさに幻滅して、即退学。
自ら経験した誤認逮捕や裁判経験から「無法ポリスとわたりあえる本1・2・3」を上梓。ベストセラー作家となる。赤塚不二夫が描く表紙は注目を集め、テレビドラマ探偵物語第1話の冒頭で小道具として使用された。
1977年の参院選を前に、永六輔、田原総一朗など、非自民・護憲の「革新」的な知識人・文化人・タレントが結成した革新自由連合に参加。代表は中山千夏。1977年の選挙では鈴木武樹・俵萌子・ばばこういちらを擁立。同年、福岡選挙区にて参議院選に出馬。公約は「警察官を初めとして全ての公務員にも労働組合を！」「ILO批准をすることによって、公務員にも組合結成権を認めること、消費者の権利を充分に守ること、金融機関への厳しい規制をせよ」「消費者保護法の充実」であった。
オウム真理教事件に対して破壊活動防止法適用が検討された際、マスコミや警察権力による事件の教団幹部以外の信者への人権侵害から信者を救済するため、各地で助言や勉強会を主宰。同時期、テレビ局のクルーとオウム真理教青山総本部へ乗り込み、上祐史浩への単独インタビューをおこなった。この時期の実体験や信者への取材から、「破防法と闘う法」「破防法に対抗する本」を執筆。破壊活動防止法の危険性を指摘。
今村 次吉（いまむら じきち、1881年3月 - 1943年4月17日）は、日本の官僚、実業家。東京帝国大学卒業。大日本蹴球協會（日本サッカー協会の前身）初代会長。大日本レスリング協会（日本レスリング協会の前身）会長。大日本陸上競技連盟（日本陸上競技連盟の前身）顧問。
今村有隣（1841年-1924年）の次男として生まれる。有隣は明治・大正期の著名なフランス語学者。また兄の今村新吉（1874年-1946年）は京都帝國大學教授を務め、日本の精神病理学者の先駆者と呼ばれた人物である。1891年に東京高等師範学校附屬小學校（現・筑波大学附属小学校）、1897年に東京高師附屬中學校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）を卒業。第一高等學校に進学。東京帝國大學在学時には陸上競技に転向し活躍した。1904年（明治37年）に東京帝大卒業後、 大蔵省に入省。大蔵省書記官、 ロシア駐在財務官市財務局長を務め、後に亞細亞林業社長、日露實業常務を務めた。この傍ら1912年ストックホルムオリンピックに日本が初参加する時の予選会では競技委員（スターター）を務めた。戦前の日本スポーツ界の重鎮である嘉納治五郎の信任が厚く、1913年（大正2年）には大日本体育協会総務理事の7人の一人に選出された。　1921年（大正10年）に大日本体育協会の筆頭理事であった関係で、日本蹴球協會の会長に就任し1933年（昭和6年）まで同職を務めた。在任中に日本サッカーのレベルは急速に発展し、後にベルリンの奇跡と呼ばれた成果を生み出した。また翌1934年（昭和7年）から1941年（昭和16年）までは大日本レスリング協会の会長を務めた。1943年（昭和18年）4月17日に死去、享年64。2005年には第1回日本サッカー殿堂入りを果たした。
1897年に東京高師附屬中學校（現・筑波大学附属中学校・高等学校）を卒業後、第一高等學校に進学。1899年5月13日に学内レースとして企画した上野不忍池周回競技（12マイル＝20.92㎞）で、当時、ランナーとして有名だった木下東作を破って優勝した。1900年、東京帝大進学後も運動会で活躍。同年11月の運動会では200、400、1000mの3種目で優勝した。
日浦 勇（ひうら いさむ、1932年10月24日 - 1983年10月18日）は、昆虫学者。徳島県生まれ。九州大学農学部農学科卒業。同名の医学博士は別人。 大阪市立自然科学博物館、後の大阪市立自然史博物館学芸員、74年学芸課長。
熊本県熊本市出身。熊本県立熊本高等学校を経て、1988年東京外国語大学外国語学部卒業、同年博報堂入社。1999年、博報堂を退社し、2001年にフューチャーテクスト設立。
東豎子（あずまわらわ・東嬬）は、後宮・内侍司に所属していた下級女官の1つ。姫大夫（ひめもうちぎみ）とも称し、これが訛ったとされる姫松の呼称も用いられた。また、「男装の女官」としても知られている。三つ子の女子が天皇を守ると言う伝承から三つ子の少女が採用されたされ、『年中行事歌合』や『江次第抄』、『官職要解』などに採用されているが、平安時代の史料において定員3人だったことを確認できる記事は存在せず、『延喜式』（中務省式）では定員4人となっている。また、後述のように労を重ねて女叙位を受けていることから、必ずしも少女ではなかった（ただし、東豎子に採用された時は少女であった者が年齢を重ねた結果とも考えられる）。本名ではなく、紀朝臣季明・河内宿禰友成などの特定の男性の名前が与えられ（時代を隔てて同姓同名の東豎子が史料に登場するのはこのため）、位階は正六位上が与えられて長年の功績による女叙位で従五位下に進むことになっていた（ただし、労50年分で女叙位を受けた例があり、その東豎子は60歳以上の高齢であったとみられる）。東豎子になる人材は母から娘への世襲などで確保されたとみられている。行幸の際には馬に乗って供奉したが、その際には東豎子2名が男性官人の服装をして参列して天皇の挿鞋（履物）を運んだ。『枕草子』の「えせもののところ得る折」の1つとして「行幸のをりの姫大夫」が挙げられている。なお、後宮における通常の業務の際には女官の服装で職務を行っており、常に男装で職務に従事していた訳ではない。12世紀前期には内侍所から独立した存在になったとみられ、久安元年（1150年）に藤原多子が女御の宣下を受けて、養父の藤原頼長から女官たちに禄が与えられた際に東豎子は内侍所とは別枠で支給される一方、五位・六位に各1人しかいなかったことが確認できる（『台記別記』）。その後、鎌倉時代中期にあたる正嘉元年（1257年）に吉田経俊が行幸に必要な東豎子の装束の調達を図っている（『経俊卿記』）。その後、廃絶したとみられている。
地元ヴァードーのクラブでプレーを始め、14歳でFKボデ/グリムトの下部組織に入団。2007年シーズンにトップチームに昇格すると、ノルウェー・カップ・ハンメルフェストFK戦でデビューを飾った。2011年1月、フリーでストレームスゴトセトIFに加入。2014年1月、セルティックFCに200万ポンドで移籍。2016年8月、フラムFCに移籍。
U-15年代からノルウェー代表に選出されている。2014年8月のスウェーデン戦でA代表初キャップ・初ゴール。
1917年（大正6年）に成立した八四艦隊計画では、当初3,500トン型軽巡洋艦6隻と7,200トン型軽巡洋艦3隻が計画されていた。3,500トン型は先に建造された天龍型軽巡洋艦と同型であったが、水雷戦隊旗艦としては艦型が小さすぎると判断されて1918年（大正7年）度の八六艦隊計画時に5,500トン型9隻建造に改められた。このうち最後の1隻はさらに計画が改められて夕張となり、残りの8隻がいわゆる5,500トン型軽巡洋艦となった。球磨型の5隻と長良型の長良以下の3隻、計8隻である。また八六艦隊計画では更に3隻の建造が認められ長良型の由良以下3隻となる。1920年（大正9年）成立の八八艦隊計画では更に8隻の建造が計画されたがワシントン軍縮条約により計画は途中で中止となり川内型3隻のみが竣工した。
八六艦隊計画の最初の5隻。2番艦多摩は1923年（大正10年）に試験的に航空機を搭載し、日本軽巡洋艦として初搭載となった。また5番艦木曾は竣工時より艦橋に航空機格納庫を設置、艦首に滑走台を置き、陸上機の運用を可能とした。ただし実用性は乏しく、航空機を搭載したことはほとんどなく、滑走台も後に撤去されている。
魚雷を53cmより61cmに強化した型。航空兵装は木曾と同様の設備を有した。1929年（昭和4年）に五十鈴での一ヶ月の実験を終えた萱場式艦発促進装置は由良に移設され、1933年ごろまで試験を兼ねて使用された。また1930年（昭和5年）には鬼怒が火薬式カタパルトを実験目的で装備している。鬼怒での1年間の実験後1931年（昭和6年）に同装置は神通に移設された。装備位置はすべて艦橋前の滑走台上である。鬼怒～神通に装備されたカタパルトは後に実用化されるタイプの原型であった。呉式二号三型改一として実用化された火薬式カタパルトは1932年～34年にかけて各艦の5番主砲と6番主砲の間に装備され、艦橋前の滑走台は実験中の試作カタパルトとともに廃止された。由良はそれに先立つ1928年（大正15年）に水上偵察機1機を初めて搭載、1927年（昭和2年）度には潜水艦隊旗艦となり、軽巡洋艦として初めて水上機を常時搭載した。
八八艦隊計画の大建艦計画により重油消費が増大することが予想されたため、石炭混焼缶を（長良型の2基から）4基に増やして重油消費量を抑えた型。そのため煙突が4本に増えている。横浜船渠で建造された那珂は進水前に関東大震災に遭遇し船体を破損、解体の上改めて建造し直した。そのため竣工は最後となった。 神通は1931年（昭和6年）に鬼怒での実験を終えた火薬式試作カタパルトを前部滑走台に装備して1934年4月まで実験を行った（呉式二号三型改一の装備に伴い撤去）。
上述したとおり、5,500トン型の艦首は機雷戦のためスプーン型艦首（スプーン・バウ）を採用した。しかしこの形は凌波性が良くなく、日本海軍が機雷戦術をやめたこともあり、艦首改装の機会があった艦はダブル・カーブ型（ダブル・カーベチャー型）艦首に変更している。すなわち再建造の那珂は竣工時より、また、事故で艦首を損傷した神通と阿武隈は、復旧工事の際に艦首形状を改めている。5,500トン型ではこの3艦のみがダブル・カーブ型だった。
大戦中期より機銃の増備、レーダーの搭載などは他の日本海軍艦艇と同様である。レーダーは艦橋トップもしくは前マストに21号を搭載している。レイテ沖海戦に参戦した艦は後マストに22号を搭載していた。一部の艦は後マストに13号も装備したと考えられるが時期としてはレイテ沖海戦後の1944年11月以降と考えられ写真も残っていない。長良は1943年（昭和18年）ころに航空兵装と5番、7番主砲を撤去し、代わりに7番主砲跡に12.7cm連装高角砲1基を、また25mm三連装機銃2基、連装機銃4基などを装備している。当時まだ戦没していない他の艦も同様の改装を受けたと推定される。五十鈴は1944年（昭和19年）の損傷修理の際に主砲を全て撤去し、12.7cm連装高角砲3基を装備、一種の防空巡洋艦になった。また北上は1944年（昭和19年）から1945年（同20年）にかけて回天搭載艦への改造がされている。
緒戦時には水雷戦隊旗艦や軽巡洋艦部隊として各地の攻略作戦に参加している。太平洋戦争においては戦前に想定されたような主力艦同士の砲撃戦による艦隊決戦は生起せず、航空機中心の戦いとして推移した。しかし、航空優勢が確保できない日本軍においては、高速艦艇を用いた島嶼への夜間強行輸送作戦や、米軍の上陸地点への夜襲作戦が頻繁に実施され、この任務に水雷戦隊が駆り出されることになった。5500トン型の各艦は、これを阻止しようとする米国海軍水上部隊との間で死闘を繰り広げた。その後、水雷戦隊の旗艦任務は最新鋭の阿賀野型軽巡洋艦に譲り、徐々に後方任務に就くようになる。機動部隊の護衛から輸送まで幅広い任務に就いた本型は、「北上」を除いて全てが終戦までに戦没している。球磨は主に南西方面にあり、物資や人員の輸送に活躍した。木曾、多摩は開戦時北方部隊の第5艦隊に所属、北洋の警備に当たった。アリューシャン攻略作戦、キスカ撤収作戦に参加している。キスカ撤収後は南方に活躍の舞台を移した。大井、北上の2艦は重雷装艦として待機していたが、艦隊決戦は起こらず、活躍の機会はなかった。その後魚雷発射管の一部を降ろし、高速輸送艦として南方での輸送任務に活躍した。北上は大戦末期に更に回天搭載艦に改造されたが、こちらも出撃の機会はなかった。北上は5,500トン型軽巡洋艦の唯一の生き残りとなった。長良は空母直衛部隊の第10戦隊に所属し、ミッドウェー海戦、南太平洋海戦などに参加、その後は兵員輸送などに活躍した。五十鈴は損傷修理を機に防空巡洋艦に改装され、対潜掃討部隊である第三一戦隊の旗艦となった。レイテ沖海戦には機動部隊の一艦として空母の護衛に参加。その後は輸送任務に従事した。由良と鬼怒は潜水戦隊旗艦であったが、潜水艦を率いた艦隊決戦は起こらなかった。由良は緒戦の南方攻略作戦に参加ののち、第4水雷戦隊旗艦としてソロモン方面へ進出したが、米軍航空機の攻撃により戦没した。鬼怒は南西方面にあり、同方面の各地への輸送任務に活躍した。名取、阿武隈と川内型の3艦は水雷戦隊旗艦として開戦を迎えた。阿武隈は第1水雷戦隊旗艦として南雲艦隊の空母を護衛し、真珠湾攻撃、ミッドウェー海戦等に参加している。その後はキスカ撤収作戦に参加、レイテ沖海戦で戦没する最後まで第1水雷戦隊旗艦として活躍した。名取は1942年（昭和17年）に第2南遣艦隊第16戦隊に編入。南西方面、後に中部太平洋方面での輸送任務に活躍した。川内、神通は米軍のガダルカナル島での反抗が始まるとソロモン方面へ進出、それぞれブーゲンビル島沖海戦とコロンバンガラ島沖海戦で敵艦隊と交戦、沈没した。那珂は米潜水艦の雷撃により損傷、1年ほど戦列をはなれ、その後にトラック空襲で戦没している。
団体乗車券（だんたいじょうしゃけん）とは、旅客が一定人数以上の団体を組んで同一列車の同一区間に乗車する場合において、その団体の乗車人員1人あたりの運賃を割り引いて発行する乗車券。略称は、団券（だんけん）。団体乗車券に関する制度は各鉄道事業者により異なる。ここでは、日本の鉄道事業者において概ね共通的な取扱いを記す。なお、すべての鉄道事業者で団体割引制度があるわけではない。
団体乗車券を発行するために必要な団体構成人員の数の下限は、鉄道事業者により異なる。JRグループと東武鉄道の場合は8人以上となっている。大手、準大手私鉄や公営地下鉄の場合、最低構成人数を25人以上としている事業者が多い。事業者によっては団体の人数によって割引率が異なることがある。引率者の運賃を無賃とする事業者もあるが、無賃になる人数は、団体の構成人員数によって異なる。また、一部の事業者では団体内の一人一人に個別の乗車券（団体数取券（かずとりけん）と呼ばれる）を渡し、各自で列車に乗車することを認めているところもある。現地集合・現地解散する際に用いられる。阪急電鉄ではかつて団体数取券の入手が容易だったため、沿線の金券ショップでバラ売りされていたことがある。ただ本来こういった形での転売は禁止されており、後に数取券を取り扱う業者が急増して問題となったため、2003年末頃から急速に金券ショップ店頭から姿を消した（現在は回数券をバラ売りしている）。
普通団体と学生団体、訪日観光団体がある。概ね、学生団体の方が、普通団体や訪日観光団体よりも割引率が高い。学生団体の申し込みをするには、学校代表者の公印（朱肉で押すもの）が必要である。学校の団体であっても、学校公式行事でなければ普通団体扱いである。例えば、学校の学級で私的に（授業としてではなく）団体で乗車するのであれば普通団体となる。学校長が「公式行事」と認定すれば学生団体扱いとなることもある。学校行事であっても、教職員が同行せず、学生だけで乗車する場合は普通団体扱いである。事業者によっては、中学生の学生団体については割引率を高くしている事業者もある。身体障害者など特殊な条件の場合、団体割引を利用せず、身体障害者割引を利用する場合が安くなることもある。ただし、「身体障害者の団体割引」は存在しない。どちらか有利な割引制度を選んで利用する。
レイチュンセッチャー大仏 (ビルマ語: လေးကျွန်းစင်္ကြာ、Laykyun Setkyar) は、ミャンマー モンユワ近郊のKhatakan Taung村にある像高116mの立像である。像本体の高さは世界一（関連項目参照）。台座の高さは13.5メートルで像本体と合わせた高さは、129.5mである。この高さは、全高約208メートル、像高約106メートルの中国の魯山大仏に次いで立像として世界で2番目に高い。1996年に建設に着工し、2008年2月21日に竣工した。
1989年、神奈川県で生まれた。建築関係の父、専業主婦の母、妹、弟がいる。9歳の時にモデルの仕事を開始。2014年、ニューヨークでジャーナリズムを学ぶ。Shiori名義でフリーランスのジャーナリスト活動を開始。2017年10月18日、伊藤詩織名義で文藝春秋から告発本『Black Box』を発表。「2018年度ニューヨーク・フェスティヴァル」において、ディレクターを務めた「Undercover Asia: Lonely Deaths」（チャンネルニュースアジア制作）がドキュメンタリー部門銀賞、カメラ担当の「Witness - Racing in Cocaine Valley」（アルジャジーラ英語版、放送日：2017年2月5日、監督：Lali Houghton、Nick Ahlmark）がスポーツ&レクリエーション部門銀賞を受賞した。「Witness」はペルーで毎年行われる改造オートバイレースに情熱を傾けるペルー軍兵士の密着ドキュメント、「Undercover Asia: Lonely Deaths」は孤独死を扱っている。
2018年、ロンドンでハナ・アクヴィリン（Hanna Aqvilin）と一緒にドキュメンタリー制作会社Hanashi Filmsを立ち上げた。社名は二人の名前からとっており、真実のストーリー(Hanashi)を伝えるのがモットー。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。ホームの有効長は4両である。そのため、かつて運転されていたホームライナー太多はドアカットを行なっていた。多治見駅管理の無人駅。駅舎は扉のない構造でバリアフリーとするためスロープが設置されている。トイレはなく待合所は外気との隔たりがあまりない。待合所の隅には地元タクシー会社の無料呼出電話が置かれている。
しま山100選（しまやまひゃくせん）は、公益財団法人日本離島センターの主催で選定された離島にある100の名山である。2016年（平成28年）11月26日に公表された。定期航路便がある等アクセスしやすいことや、登りやすいことなどを考慮して、「いかにも島らしいと感じられる山」が選定されている。
ヲシテは、いずれも江戸時代中期には存在したことが確認されている『ホツマツタヱ』『ミカサフミ』『カクのミハタ（フトマニなど）』を記述している文字である。旧来は「ホツマ文字」とも呼ばれていた。この3文献は「ヲシテ文献」と呼ばれている。詳しくはヲシテ文献を参照のこと。ヲシテ文献に使われている文字は同一で、文書の中では「ヲシテ」と呼ばれている。「ヲシテ」は、近世以降の経緯から「ホツマ文字」「秀真文字」「伊予文字」、「オシテ」「ヲシデ」と表記される場合もある。縄文時代から日本列島で用いられていたと一部のヲシテ文献研究者に考えられている。旧来の日本語学や歴史学の学会では、江戸時代に創作された神代文字のひとつであるとされている。それに対して、ヲシテ文献研究者からは「その論拠は上代特殊仮名遣による8母音説であり、根拠として成り立たない」という意見が出されている。ヲシテ文献研究者からの論拠は、『古事記』『日本書紀』との原文の内容比較の文献学的手法や国語学的な解析の手法に根拠を根ざしている。なお、縄文土器など、江戸時代の宝暦年間以前の遺物からヲシテの文字や文を記したものは確認されていない。このような事から、考古学上の比定地特定の参考資料としてヲシテ文献を活用した場合、画期的な発見がなされるとヲシテ肯定者からは期待されている。また、鏡の文様、神社の護符・神紋、研究者である小笠原家の戒名などに使われている。
上代の日本語には8つの母音があったとされる（上代特殊仮名遣を参照）。この説に拠れば、ヲシテは5母音であることから上代の日本語の音韻を反映しておらず、他の神代文字と同様に漢字伝来以前の存在が否定される。詳しくは神代文字を参照。ヲシテ肯定者は、8母音説そのものを否定する。その根拠として、『日本書紀』『古事記』などの漢字文献類とヲシテ文献の比較・対比、ホツマツタヱに記述されている『アワウタ』の存在を挙げる。これらの理由により、ヲシテ文献の記紀に対する先行性が確認できると主張し、これをもって、漢字文献類よりも古代にさかのぼる文献が発見されたことを意味し、漢字文献類を基にした8母音説は空論であると主張する。池田満によると、記紀の原書であると認定できるとの報告がある。
あわうた(アワウタ、あわのうた、アワノウタ)はヲシテ文献におけるいろは歌の様なものである。あわうた(アワウタ、あわのうた、アワノウタ)には様々な深い意味・イメージが込められている。
あかはなまいきひにみうくふぬむえけへねめおこほのもとろそよをてれせゑつるすゆんちりしゐたらさやわ
アカハナマイキヒニミウクフヌムエケヘネメオコホノモトロソヨヲテレセヱツルスユンチリシヰタラサヤワ
ヲシテには基本形以外に特殊な表現に用いられる字形のバリエーションがあり、変体ヲシテ（特殊ヲシテ文字）と呼ばれる。濁音に関するもの、数詞に関するもの、複数の相または態の図像を組み合わせたもの、渦型のものなどである。それぞれ形に対応した意味を表している。変体ヲシテはヲシテ時代から存在し、また漢字時代になってから付加されてきたものもあると肯定論者は主張する。例えば、外二点の濁点での濁音表記は、漢字時代になってからの付加物であると考えられているという。モトアケ（フトマニ図）によると、いくつかの文字で異体字が確認される。また、写本の系統と書写した人物により字形が異なる。
滑稽本（こっけいぼん）は、江戸時代後期の戯作の一種。読本や草双紙とともに、俗文学の一種。
談義本を継いで生まれたおかしみのある話。物語性を重視し漢語がちりばめられた読本に比べ、滑稽本は会話文を主体とした平易な文章で、単純な言葉の引っかけや常識から逸脱した言動、下ネタなどで大衆的な読者の笑いを誘う。半紙本で比較的高価な読本に対し滑稽本は中本で廉価なものが多く、読本ほどの漢語知識と構成力は必要とされないため仲間内で趣味的に作られることも多く、地方でも独自に出版された。当時の落語と相互に影響を与え、滑稽本に書かれた話が落とし話として演じられることもあった。
文明13年（1481年）、白河結城氏7代当主・結城政朝が開いた連歌会「白河万句」に父・小峰直常と共に出席。延徳2年9月21日（1490年11月3日）、結城親朝以来一族内で誰も任じられた事のなかった修理大夫の官途を得て、対立する宗家当主・結城政朝の弾正少弼を上回る。永正3年（1506年）、古河公方家の内紛である永正の乱が発生すると、当初は結城政朝と共に足利政氏を支援して、政氏の子・足利高基の陣営を攻めた。ところが、第二次内紛と第三次内紛の間にあたる時期に、朝脩が高基側に通じたことから両者は対立することになる。白河結城氏の諸系図では、永正7年2月27日（1510年4月5日）に結城政朝が朝脩を攻めて自害に追い込み、これに反発した父・直常が同年9月に岩城常隆と共に政朝を攻め上那須氏に追放したものの、小峰氏の家系はそのまま断絶したと伝えられている（白河結城氏における「永正の乱」）。ところが、永正13年（1516年）に、小峰修理大夫が八槻別当（都都古別神社）傘下の山伏を殺害するという事件を起こしていることが知られているが、小峰氏の系譜において「修理大夫」に該当する人物は朝脩以外に存在しないため、この時には朝脩は健在であったと考えられる。また、室町幕府12代将軍・足利義晴の就任に関連して、大永元年（1521年）頃に管領・細川高国の家臣寺町通隆が「白河小峰殿」に充てて将軍就任祝いの督促をしている（『白河市史』第5巻中世文書733号）事実もある。これについて、近年の研究では、朝脩（修理大夫）が永正7年に自害したと言う事実の認定に問題があり、実際には朝脩が結城政朝・顕頼を追放して実権を握り、それに代わる白河結城氏の当主として自分の子を擁立したこと、その新当主＝朝脩の子とは従来は顕頼の子とされていた結城義綱であったとする。また、「小峰氏の断絶」も小峰氏が滅亡したのではなく、小峰氏（＝結城義綱）が白河結城氏の名跡を継承したことによって「小峰」の名跡が用いられなくなったと解釈されている。
前作まで共に楽曲を制作してきたDiamond◆Headを解体し、片岡大志・村田昭と矢井田自身による共同プロデュースにより制作された。レコーディングはイギリス・ロンドンで行われ、その模様は、ライブDVD『Live Completion '03〜i can fly,can you?〜』で見ることが出来る。シングル曲「孤独なカウボーイ」「一人ジェンガ」、本人が出演する「リプトン リモーネスパークル」のテレビCMで使用され、アルバム曲では初めてPVが制作された「チェイン」、後に11thシングルにボーナストラックとして収録された「Hello」、Peter O`tooleとSharon Shannonをゲストに迎えた「見えない光」、山木秀夫と塩谷哲が参加した「この恋はもうしまってしまおう」まで、バリエーションに富んだ全11曲を収録。 タイトルは、2004年2月1日から、このアルバムを引っ提げて行われた、全50公演のライブツアー『YAIKO/ROCKS 50ROUNDS』のアナグラム。CD-EXTRA仕様で、発売当時は「YAIKO/ROCKS 50ROUNDS」のツアースケジュールが掲載されたスペシャルサイトにアクセスすることができた。
佐賀県立唐津北高等学校（さがけんりつ からつきたこうとうがっこう）は、かつて佐賀県唐津市鎮西町横竹838番地の9にあった公立の普通科高等学校。周辺部の離島から通学する生徒も多かった。2007年（平成19年）3月で廃校した。現在は唐津市立海青中学校の校舎となっている。
ウル（ウッル、ウッルル。古ノルド語：Ullr、「光輝」の意）は、北欧神話の神。狩猟、弓術、スキー、決闘の神。シヴの息子で、トールの義理の子にあたり、ユーダリル（Ýdalir：「イチイの谷」の意）というところに住む。なお、イチイは弓やスキーの材料であり、ルーン文字・エイワズ［］であらわされる。『デンマーク人の事績』にはオレルス (Ollerus) という名前で登場する。彼は呪文を刻んだ骨を船とし、海を渡る魔術師とされている。オーティヌス（オーディン）がロシアの王女リンド を騙して孕ませたことを恥と考えた神々はオーティヌスを追放し、その名と地位をオレルスに引き継がせ、汚名をすすごうとした。彼は10年その地位にあったが、オーティヌスが賄賂で再び地位を買い戻したために王位を追われた。その後、スウェーデンに退いたが、デンマーク人に殺された。『デンマーク人の事績』でウルが追われて行ったスウェーデンのウップランドを中心とする地方およびノルウェー南東部にウルに由来する地名が多く残されており、かなりの崇拝された神だったようである。地名には「耕地」や「牧草地」を意味する語との複合語が見られ、これは豊穣に関連するものと考えられており、元来は狩猟や決闘に留まらず、より高い地位にある天空神だったと推定されている。彼の地位の高さを裏付けるものとして「ウルとあらゆる神々の恩寵を受ける」という表現がある。また「南の太陽や勝利の神（オーディン）の岩と寝室と、ウルの腕輪にかけてしばしば誓った通りに」という表現もある。自分と同じように弓とスキーを得意とする女巨人のスカジと出会い、彼女の父が遺した館トリムヘイムで一緒に暮らしたという伝承も残されている。スカルド詩ではウルについてのケニングとして、「スキーのアース」「弓のアース」「狩のアース」「楯のアース」などが用いられている。
福島県伊達町に生まれる。1943年、海軍兵学校75期生として学ぶ。戦後、1953年、日本基督神学専門学校に入学しながら、日本基督教団浅草橋教師の副牧師を勤める。1955年に結婚し、日本基督教団神楽坂伝道所を設立する。1966年に東京神学大学大学院を卒業する。1966年より1968年までアメリカン・バプテスト西部神学大学院に留学する。1974年、再渡米して、コビナ日系人教会を設立する。1983年に帰国する。カリフォルニア神学大学院を卒業する。牛込キリスト教会牧師、カリフォルニア神学大学院日本校学長を務める。
フロイド郡ロックニーで生まれた。父ギルフォード・エドガー・ウェルチは、自動車整備士、 母ノラ・シャックルフォードは家族が通っていたキリスト教会で聖書研究を教えていた。高校では討論クラブに入り、上級クラスの学級会長を務めた。文学や詩を好み、一生を通じての趣味であった。こうした古典文学に造詣が深いことが、機転が利き、独裁的な性格に影響しているといわれる。また政治家として、皮肉で知られた。小柄で、皮肉屋なことから、トラブルも多かったが、人気も高かった。アビリーンクリスチャン大学に入学すると、チアリーダーやPhi Delta Psi social クラブに所属した。1940年、歴史学士を取得した。1940年12月17日にイオーラ・フェイ・キュアとホーマー・ヘイリーで結婚した。
ライオンズクラブの仲間の説得で、ヒューストン市議会議員となり、1950年から1952年、1956年から1962年、計4年間務めた。
市長戦に3回敗れた後、1964年に市長となり、連続5期10年間務めた。市長時代、ヒューストンは急成長を遂げた。 1963年、ヒューストンの人口は100万人以上に達したが、まだ当時の国内のメディアには小の都市と見なされていた。しかし、1965年のリライアント・アストロドーム、1969年のジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港開設により、アメリカ合衆国だけでなく、世界的大都市へと成長した。NASAはヒューストンのジョンソン宇宙センターから月に人を送った。水の供給の為、コンロー湖とリビングストン湖を開いた。また、40の非効率的な下水処理場を閉鎖し、バイユーの美化に力を入れ、ヒューストン運河の清掃活動を始め、the downtown Civic Centerの開発を開始した。主にアフリカ系アメリカ人地域などと問題を抱えていたが、全地区において、勝利した最初のヒューストン市長であったことが特筆される。ヒューストンは、1973年に市長を退職した2年後の1975年には、デトロイトを抜き、全米五番目、1980年の秋には、四番目の大都市となった。
1967年の市長時代、テキサスサザン大学の黒人の学生たちと警察との間で2日間に及ぶ戦いが勃発した。警官が1名、建物の屋上からの学生の狙撃で死亡し、多くの学生が逮捕された。これにより、行政とヒューストンのアフリカ系住民の間に大きな亀裂が発生した。数年後、ウェルチは人種差別問題は未だに悩みの種であるが、一番の関心事は警官の死とその警官の家族の思いであることを認めた。1985年初頭、市職員の同性愛者に対する雇用保護権延長反対派のリーダーであった。現職市長キャシー・ウィットマイア(1982年から在任)の対抗馬として、ヒューストン市長選挙に出馬した。いくつかの発言(HIVの蔓延を抑制する1つの方法として、"shoot the queers"(ゲイを撃て)という、不用意な発言が生放送のマイクに捉えられたりした。)は市内のゲイ社会を混乱させた。Houston GLBT Political Caucusはウィットマイアを支持していた。最終的に、ウィットマイアに敗れ、彼女は 1990年代初頭まで市長を続けた。
アメリカ市長会議会長(1972–73)や全米都市連盟副会長(1970 - 1973)を務めた。1973年、次の市長選に立候補しないことを決めた。1974年、ヒューストン商工会議所(現Greater Houston Partnership)会頭となった。Louie Welch & Associates社長でもある。
ハリス郡北部の自宅で 肺癌により、死亡した。 この時点で、妻ヘレン、5人の子供、17人の孫、 4人の継子と4人のstep grandchildrenがいた。
奈良テレビ放送は地上デジタル放送の開始に備え、奈良市内に新社屋を建設した。2004年10月22日に竣工し、同年11月1日に本社機能を移転、2005年4月1日に放送センターも新社屋に移転した。この新社屋移転時には、スタジオの大型化及び増設や、自社での報道用ヘリコプター導入など、放送設備の充実化が図られた。この設備強化の際に自社で導入したハイビジョン対応の中継車を活用した番組が本番組である。奈良県内各地から様々な話題をリポートする生中継を、番組のほぼ全編にわたって放送していた。現地とスタジオを中継で結び、中継先にいるリポーター2人がそれぞれ交互にリポートを行っていた。番組全体の進行は奈良テレビのL1スタジオからMCとアシスタントが行っていた。2008年3月29日放送終了。同年4月19日からは、後継番組『まちかどヒルズ』がスタートした。本番組の番組内容のほとんどを継承し、本番組の中継リポーターだった藤井と谷口が引き続き出演していた。
1999年にビクターエンタテインメントよりマキシシングル「眠る魚」でデビュー。2003年よりフリーとなり、ピアノ弾語りのスタイル一本でその寓意的で独創的な歌の世界で独自の路線を独自のペースで展開し始める。2007年3月25日から放映の資生堂の企業広告CMに書き下ろした「あなたのキスは」を制作／演奏／歌唱。作詞は中島信也氏。2017年ごろより、東京、関西を中心にライブ活動を本格的に再開。現在に至る。
職業訓練指導員 (防水科)（しょくぎょうくんれんしどういん）（ぼうすいか）は、職業訓練指導員免許のうちの1つ。厚生労働省管轄。
職業訓練指導員免許の受験資格と試験免除を参照。 防水科においては、一級又は二級建築士の保有者は実務経験不要。さらに一級建築士の保有者は、「系基礎学科」、「専攻学科」の各試験が免除され、「指導方法」の学科試験と「実技」のみでよい。
ヴァイオリニストであったヨハン・シュランメル（Johann Schrammel, 1850-1893）とヨーゼフ・シュランメル（Josef Schrammel, 1852-1895）は、オーストリア北部出身の音楽家兄弟である。父はクラリネット奏者、母は名の知られた歌手であり、両親の影響を受けて育った。11歳ごろから両親とともにヴァイオリンを弾いて料理店や酒場などに出演するようになった。1878年、兄弟はコントラギター奏者のアントン・シュトロマイヤー（Anton Strohmayer, 1848-1937）とアンサンブルを結成した。都会と田舎の両方の影響を受けてきた3人は、民謡、行進曲、ワルツやポルカなどの舞曲をウィーンのホイリゲ（ワイン居酒屋）や宿屋で演奏し、人気を博した。当初、彼らはよく演奏活動を行っていたヌスドルフ村にちなんで「ヌスドルフ三重奏団」を名乗っていたが、1884年にクラリネット奏者のゲオルク・デンツァー（Georg Dänzer, 1848-1893）が加入して、「シュランメル四重奏団」と改めた。アンサンブルは宮殿や大邸宅のサロンに招かれて演奏し、「シュランメルの陶酔」はウィーンのエリート層を虜にした。その中にはヨハネス・ブラームスとヨハン・シュトラウス2世もいた。彼らの人気は全ヨーロッパ中に拡大し、1893年にはシカゴ万国博覧会に招待された。音楽に関心を持たなかったといわれるオーストリア皇帝フランツ・ヨーゼフ1世でさえ、愛人カタリーナ・シュラットとともにシュランメル音楽を聴きに行くことを好んだという。シュランメル兄弟の作品は200曲以上にのぼる。ヨハンは1893年に、ヨーゼフは1895年に死去するが、以後、類似の形態の音楽を「シュランメル音楽」と呼ぶようになった。人名に由来する呼び方だったものが、ウィーン風の庶民的な音楽の代名詞のようになっていったのである。また、シュランメル音楽を演奏する多くの人々（楽団）のことを、シュランメルの複数形で「シュランメルン（Shhrammeln）」と総称するようになった。
シュランメル音楽の特徴として、2本のヴァイオリンまたはフィドル、ダブルネックのコントラギター、G調の小クラリネットが用いられる。時にはボタン式アコーディオン（シュランメルハーモニカ）が加わることもある。曲調はメランコリックな「泣き（weinende）」が特徴で、オーストリア以外にもハンガリー、スロベニア、モラヴィア、バイエルンの民俗音楽の影響を受けている。シュランメル音楽はまた前述のブラームス、シュトラウス2世をはじめとして、アルノルト・シェーンベルクといったウィーンの作曲家たちにも愛好された。
白河市中心部を通る国道294号は江戸時代の奥州街道の道筋をほぼそのまま辿っているため、城下町特有の枡形が多く残された悪線形であるとともに十分な歩道幅が確保しにくいことから自動車、歩行者ともに交通の安全性が確保できなかった。また、国道4号と交差、重複する地点である薄葉交差点、女石交差点では特にラッシュ時に慢性的な渋滞が発生していたことから、市街地区間の迂回と重用区間の解消のために1995年度に事業化され、2020年代前半の全線完成を予定している。施工区間は国道289号交点から国道294号と福島県道11号白河石川線（御斎所街道）が交差する四ツ辻交差点までの白河市中心市街地を迂回する白河バイパス工区（全長2.48km）と、四ツ辻交差点から薄葉交差点までの国道4号重用区間を解消する白河バイパス北工区（全長1.64km）に分けられる。現在は白河バイパス工区のうち0.4kmが供用されている。当バイパスの開通により市街地の交通の安全確保、国道4号周辺での渋滞の解消のほか、白河厚生総合病院へのアクセスが改善されることによる県南地域の医療体制の強化、東日本大震災による地すべりで被災、孤立した葉ノ木平地区の防災対策、白河小峰城や南湖公園、白河市によって整備される災害復興記念公園等へのアクセス改善による観光周遊性の強化が期待されている。
東北自動車道白河中央スマートIC北側に造成された工業団地（工場の森・新白河）への企業進出を支援するためにスマートIC、国道4号へと行き来する大型貨物車両のアクセス改善を目的として行われている現道拡幅事業である。2011年度に事業化され、2019年度の供用を予定している。東北自動車道ボックスカルバートの新たな建設、大谷地橋の架替が当事業に伴い行われた。
血液型はA型。北海道釧路市出身。江別市立大麻小学校・江別市立大麻中学校・北海道恵庭北高等学校を経て、2008年に北海道浅井学園大学（現・北翔大学）生涯学習システム学部を卒業。現在は北海道ハイテクACに所属している。「沙織」という名の由来は、両親が南沙織のファンであったため、名付けられた。2012年11月1日に、北海道浅井学園大学の後輩（一般人）と結婚した。
両親、二人の姉も元陸上競技選手であり、自身も小学4年生から陸上競技を始めた。小学校時代はバスケットボールクラブにも所属し、小学6年の時（1997年）には、大麻ミニバスケットボール少年団の主将も務めた経歴もある。中学3年（2000年）で全国中学女子100m優勝。高校1年・2年時は目標を見失い成績が低迷するが、祖父の死をきっかけに奮起。高校3年時（2003年）にはジュニア・インターハイ・国体少年女子Aの100mで三冠を達成する。高校時代の指導者・中村宏之による指導を継続するため、大学は地元の浅井学園大学に進学。2006年9月には当時の北海道記録となる11秒56のタイムを記録している。2007年の初戦となった静岡国際陸上では11秒52の北海道記録（当時）を予選で記録。その後、連覇を狙った日本インカレと日本選手権で高橋萌木子に次いで2位に終わるも、リレー要員として世界選手権代表に初選出された。7月の南部記念陸上では11秒64（追い風参考記録）で高橋と同タイムながら着差ありで優勝し、雪辱を果たした。社会人になってから最初の大会となった2008年4月の織田記念陸上では100mで自己ベストの11秒42をマークしたが、チームメイトの福島千里が11秒36の日本タイ記録を樹立したため、2位であった。その後、左脛の疲労骨折等の故障で3度の手術とリハビリテーションを経て2010年5月15日に開催された札幌市陸上競技協会主催の記録会（札幌市厚別公園陸上競技場）女子100mに出場、11秒94のタイムで1位となって競技復帰を果たした。
オグデン市は元々の名前をフォートブエナベンチュラといい、現在ユタ州となっている地域では初のヨーロッパ人子孫による恒久的開拓地だった。1846年、現在のオグデン市中心街から約1マイル (1.6 km) 西に、罠猟師のマイルス・グッドイヤーが設立した。1847年11月、モルモン開拓者がフォートブエナベンチュラを1,950米ドルで買収した。この開拓地はジェイムズ・ブラウン大尉に因んでブラウンビルと呼ばれたが、後にハドソン湾会社の団長ピーター・スキーン・オグデンに因んでオグデンと改名された。オグデンは1世代前にウィーバー・バレーで罠猟をしていた。当初フォートブエナベンチュラがあった場所は、現在ウィーバー郡立公園になっている。1869年にユタ州（当時はユタ準州）プロモントリー・サミットでゴールデン・スパイクを打って、最初の大陸横断鉄道が締結されたが、オグデンはそこに最も近いそこそこの大きさの都市だった。南北方向と東西方向の旅客鉄道が交わる所として知られ、地元商工会議所は「オグデンに来なければどこへも行けない」というモットーを採用することになった。アメリカ合衆国東部から西のサンフランシスコに行く旅客はオグデンを通るのが通常だった（南の大都市ソルトレイクシティは通らなかった）。しかし、現在オグデンは全国的な旅客鉄道運行会社であるアムトラックが通らなくなり、オグデンから鉄道で旅する者は通勤鉄道の「フォートランナー」でソルトレイクシティとプロボに行かねばならない。1972年、末日聖徒イエス・キリスト教会が市内にオグデン・ユタ・テンプルを建設し、竣工式を行った。この寺院は地域に多く住むモルモン教徒のために建てられた。2010年、末日聖徒イエス・キリスト教会はこの寺院と隣接する礼拝堂に大規模改修を行うと発表した。2011年4月に始まった工事には、70年代の外観を完全に変更し、礼拝堂から尖塔を除去して寺院の尖塔を目立つようにし、新しく地下駐車場と庭園を設けることが含まれていた。オグデンは以前、ユタ州で第2の都市だったので、数多い歴史的建造物がある。しかし1980年代までにソルトレイクシティの郊外都市幾つかやプロボ市が人口でオグデンを上回るようになった。オグデン防衛補給廠が1941年から1997年まで市内で運営されていた。1,128エーカー (4.56 km²) あるその敷地の幾らかはビジネス・デポ・オグデンと呼ぶ商業地区と産業団地に転換されてきた。アメリカ海軍ではこれまでに2隻の艦船がオグデンと名付けられてきた。1943年のUSSオグデン (哨戒フリゲート)と1964年のUSSオグデン (ドック型輸送揚陸艦)である。
オグデン市はワサッチ山脈の麓、北緯41度13分11秒 西経111度58分16秒 (41.2196, −111.9712)に位置している。アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、市域全面積は26.6平方マイル (69.0 km²)であり、すべて陸地である。標高は約4,300フィート (1,300 m) から5,200フィート (1,600 m) まで変化している。東部の山岳地に発するオグデン川とウィーバー川が市内を流れ、市境の西で合流する。オグデン川峡谷の市内から7マイル (11 km) 東にパインビュー・ダムがある。ダム背後の貯水池は110,000エーカー・フィート (140,000,000 m³) 以上の水を溜めており、地域のレクリエーションにも使われている。市内に近い著名な山は東のオグデン山と、北のベンロモンド山がある。
オグデン市は市長・市政委員会方式の政府を採用している。常勤の市長が行政機能を受け持ち、7人の非常勤委員で構成される市政委員会が立法機能を担当している。これら選挙で選ばれる役人の任期は4年間であり、選挙は奇数年に行われ、任期は偶数年の1月に始まる。委員のうち4人は小選挙区から選ばれ、残り3人は市全体を選挙区に選出されている。市政府の年間予算は1億米ドルを幾らか超える程度であり、常勤職員600人近くを雇用している。通常の自治体が行う市民サービスに加えて、事業や経済の開発促進に活発に携わっている。再開発を担当する機関を運営しており、市政委員会がその理事会、市長がその執行役員を務めている。1996年に設立されてから徐々に活動を拡大しており、税収は年約1,000万米ドル増加し、未払負債は5,000万米ドル以上となった。市内中央事業地区のほとんど全てが再開発地区の指定を受けており、また市内西部にあるビジネス・デポ・オグデンなどの工業地域も同様である。近年の政治的話題の大半は、中心街における市政府が後援する開発プロジェクトに集中しており、議論が多い。これにはオグデン・エクルズ会議場、リンドクィスト・フィールド、ザ・ジャンクション、オグデン川プロジェクトが含まれ、さらにまだ動き出していない提案もある。中心街とウィーバー州立大学を結ぶ路面電車の計画はかなりの注目を集めたが、支持の声は限られている。2005年から2007年に大きな議論を呼んだのは、市長達が市内丘陵部の公有地に贅沢な住宅開発を行い、山上にはスキー場を設けて1組のロープウェーで結ぼうとしたことであり、成功しなかった。その他の関心事として、比較的高い税率と公共料金率、犯罪撲滅運動、政府の汚職の問題、さらに市教育学区が直面する問題などがある。
ユタ州では2番目に大きな大都市圏の主要都市として、州北部の経済中心になっている。市の中心部大半は、連邦政府、州、郡、市の政府機関事務所が占めている。国税庁が市内に大型地域施設を持っており、5,000人以上を雇用して市内最大の雇用主になっている。その他の大規模雇用主としては、マッケイ・ディ病院、ウィーバー州立大学、オグデン市教育学区、フレゼニアス、オートリブ、コンバージーズがある。市内西部には幾つかの工業地域がある。その最大のものはビジネス・デポ・オグデンであり、元は陸軍の補給敞があった所で、1,000エーカー (4.0 km²) 以上の工業団地に再建されている。
州間高速道路15号線と同84号線が市内を通っている。84号線は南部郊外部を東西に走り、リバーデール近くで15号線に合流する。15号線は市の西端近くを南北に走り、ワサッチ・フロントの他部分とさらにその先を結んでいる。15号線の出口は市内に4か所ある。アメリカ国道89号線が南から市内に入り、市のメインストリートであるワシントン・ブールバードとして市中を抜ける。その後は北のブリガムシティに向かう。ユタ州道39号線は12番通りとして市内を東西に抜け、東はオグデン峡谷を抜けてパインビュー貯水池やスキー場のあるリゾート町ハンツビルに至る。ユタ交通局がオグデンとソルトレイクシティを直接結ぶバス4路線を運行しており、またウィーバー郡やデイビス郡の各地と市の西端にあるオグデン・インターモーダル・ハブあるいはウィーバー州立大学とを結ぶ路線もある。さらに北のブリガムシティとを結ぶ2路線もあり、ここがユタ交通局の北端になっている。州間高速道路15号線にそって、グレイハウンド・バスの停留所もある。通勤電車のフロントランナーがソルトレイクシティとオグデンの直ぐ北にあるプレザントビューまで結んでおり、オグデン・インターモーダル・ハブに駅がある。この路線は2008年4月26日に開通した。アムトラックは、ソルトレイクシティからのバスで接続している。アムトラックの列車はオグデンを通らない。州内でも利用客が多いオグデン・ヒンクリー空港が市の南西部にある。
オグデンの近くにある山や川は屋外レクリエーションの様々な機会を提供している。市の東部には広範囲のトレイル体系が備わり、市民や観光客は直接ワサッチ山脈の丘陵部に行くことができる。トレイルはハイキング、ランニング、マウンテンバイクや時にはスノーシューやクロスカントリースキーに使われている。東は険しい山道が山に向かっており、他にも多くの登山道が市から数マイル以内で始まっている。オグデン川やウィーバー川の土手には都会型の舗装トレイルが通っている。丘陵部の上にある珪岩の崖はロッククライミングのルートになっている。丘陵部にある広大な巨岩の原は州内でも人気のあるボルダリングの場所となっている。オグデンの東にある山岳部には、スノーベースン、パウダー山、ウルフ山という3つの滑降スキー場がある。クロスカントリー・スキーに人気があるのはスノーベースンとウィーバー郡のノースフォーク公園である。カヤックもオグデン川やウィーバー川の一部で人気のあるスポーツである。市の西部、ウィーバー川には開発されたカヤック公園がある。オグデンに近い貯水池は様々なウォータースポーツに使われている。プロスポーツではマイナーリーグ野球のパイオニアリーグに属するオグデン・ラプターズ、マイナーリーグ・サッカーのUSLプレミアデベロップメントリーグに属するオグデン・アウトローズ、アメリカ・インドア・フットボール協会に属するオグデン・ナイツが本拠地にしている。オグデン・スタジアムでは毎年、モータースポーツの「ホットロッキング・フォース」が開催されている。市内には数か所のゴルフ場もある。ウィーバー州立大学には幾つか大学間運動チームがあり、地元住民が観戦している。バスケットボールのチームが特に知られている。サンダンス映画祭ではオグデンが1つの会場になっている。現在フォーサイト映画祭と呼ばれる地方映画祭も2004年から毎年開催されている。その他、中心街のファーマーズマーケット、オグデン芸術祭、ハーベスト・ムーン祭、オグデン冬祭、オグデン・マラソンも開催されている。市内には2つのシッピングセンターがある。ニューゲイト・モールは1981年に建設された。オグデン・シティモールが1年早かったがその後解体され、ザ・ジャンクションとして再開発された。2009年、オグデンは雑誌ニューズマックスによる「アメリカの最も特徴ある都市と町25」のリストに挙げられた。これは現在CBSニュースの旅行編集者ピーター・グリーンバーグが書いたものである。そのランキングを決める時に、人気のある観光地の中でもスノーベースンとパウダー山を挙げていた。