午前九時四十分開会
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   委員の異動
 六月七日
    辞任         補欠選任
     阿曽田 清君     常田 享詳君
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  出席者は左のとおり。
    委員長         下稲葉耕吉君
    理 事
                上野 公成君
                西田 吉宏君
                松浦 孝治君
                猪熊 重二君
                北澤 俊美君
                角田 義一君
                吉岡 吉典君
    委 員
                大木  浩君
                金田 勝年君
                釜本 邦茂君
                鈴木 政二君
                中原  爽君
                林  芳正君
                保坂 三蔵君
                山本 一太君
                小川 勝也君
                風間  昶君
                常田 享詳君
                長谷川道郎君
                林 久美子君
                伊藤 基隆君
                萱野  茂君
                三重野栄子君
                須藤美也子君
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       議     長  斎藤 十朗君
       副  議  長  松尾 官平君
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   事務局側
       事 務 総 長  黒澤 隆雄君
       事 務 次 長  堀川 久士君
       議 事 部 長  島原  勉君
       委 員 部 長  宍戸  洋君
       記 録 部 長  鈴木 威男君
       警 務 部 長  巻端 俊兒君
       庶 務 部 長  川村 良典君
       管 理 部 長  藤田 教稔君
       渉 外 部 長  松本 和朗君
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  本日の会議に付した案件
○本会議における議案の趣旨説明聴取及び質疑に
 関する件
○決議案の委員会審査省略要求の取り扱いに関す
 る件
○本日の本会議の議事に関する件
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全会一致と認めます。よって、本件は全会一致をもって承認すべきものと決定いたしました。
 なお、両件の審査報告書の作成につきましては、これを委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。
   〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
全会一致と認めます。よって、本件は全会一致をもって承認すべきものと決定いたしました。
 次に、商標法条約の締結について承認を求めるの件の採決を行います。
 本件を承認することに賛成の方の挙手を願います。
   〔賛成者挙手〕
他に御発言もなければ、質疑は終局したものと認め、これより討論に入ります。——別に御意見もないようですから、これより直ちに採決に入ります。
 まず、商業的造船業における正常な競争条件に関する協定の締結について承認を求めるの件の採決を行います。
 本件を承認することに賛成の方の挙手を願います。
   〔賛成者挙手〕
ぜひ、国土の施策として取り組みをしていただきたいということを要望させていただきたいと思います。
 と同時に、お隣におられます大渕先生が先ほど丹生ダムの件につきまして中尾建設大臣のお話をお聞かせいただいたわけですが、この丹生ダムもやはり昭和四十七年、琵琶湖総合開発事業がスタートいたしましたときに、これはもう治水も当然でありますけれども、利水ダムとして手をつけていただいて、現在地元はこの推進をどんどんやってくれということで町長さん初め地元挙げて努力をいただいているところです。
 先ほど大渕委員のお話のとおり、その周辺には姉川断層といって姉川大地震が今から三百年ぐらい前に起きておるところでございます。考えてみれば確かに危険度はあるかもわかりません。しかし、この事業の目的に沿ってぜひ、建設大臣も同席をいただいておりますので、今後よろしくお願いをいたしたいと要望をしておきたいと思います。どうぞひとつ国土庁におかれましても、今後いろんなことで県が御要望いたすかと思いますが、その節はよろしくお願いをいたしたいと思います。
 続きまして、本当に身近なことになり過ぎて申しわけないんですが、委員長にお許しをいただきたいんです。
 公共事業推進等いろいろ進めていただいておりますし、きょうの午前中の質疑の中で、岩井先生からも事業用地の先行取得等々いろいろなお話がございました。滋賀県は、御承知のとおり歴史的に考えてみましても交通の要所でございます。一号、八号あるいは百六十一号等、近畿圏あるいは中部圏、北陸圏との接点でございます。そうした中で、非常に道路網の整備が期待され、急がれているところでございます。
 最近、昨年の年末にも二十五日、二十六日、二十七日と三日間滋賀県では雪が降りました。それを数えて、ことし、きょうまでに六回雪が降って交通渋滞等を起こしてしまったわけでありますが、御案内のとおり名神高速道路が岐阜県の方へ行っております。そういう関係で、名神高速道路がとまりますと、三重県から一号線を通って京阪神に通じるというこの道路を必ずみんな迂回をしてまいります。これは従来までは主要道路であったわけでありますが、名神ができてそれを利用するのが多くなっておりますが、こういういろんなアクシデントによりまして一号の利用が非常にふえております。
 そうしたときに、栗東水口線という国道一号のバイパス等のいろんな改良をやっていただいておるわけでございますが、現在、この一工区は四車線で供用開始をしていただいたところもございますし、一部用地買収等に今かかっていただいております。三工区におきましては、用地買収あるいは設計等にお入りをいただいておるようですが、真ん中の第二工区ですね、これは橋本局長も近畿地建におられましたからよく知っておられると思うんですが、圃場整備をいたしたところの農免道路に四車線のバイパスをつくるということで平成三年に都市計画決定がなされておるわけですが、そうしたときにまだ事業化がなされていないということで非常に地元として大変な状況になっているようでございます。
 そういうようなことを考えますと、一日も早い事業化をしていただくことが先決ではないかなというように思っております。局長のお考えなり、今後の見通しについてお伺いいたしたいと思います。