お答えいたします。
 クロスバー交換機の撤去でございますが、この五十七年度、五十八年度の実績並びに五十九年度の予定、それぞれでございますが、年間約百万端子でございます。
 それで、これは機械の名前で恐縮でございますけれども、Ｃ４５型と申しまして、もう非常に古うございまして、また機能の低いものがございまして、これは廃棄してございます。しかし大部分は、Ｃ４０〇型と申しまして、クロスバー交換機の中では新しいタイプのものでございます。それで私ども、この後の利用でございますが、それぞれ撤去いたしましたものは、当年度あるいは翌年度の撤去いたしました地域と別の地域での増設に使っている状況でございます。
 それでは、なぜそこで撤去してその他の地域で増設するかということでございますが、クロスバー交換機そのものは古いタイプの交換機でございますので、古いタイプの交換機を買うということはやめまして、日本じゅうで増設が必要なものは新しいタイプの交換機を買いまして、古いタイプの交換機のところ、クロスバーのところを取りかえまして、それで各地方の必要なところの増設に使っているということで、いま申し上げましたような計画になっているわけでございます。しかし、先生が御案内のように、電電公社はＩＮＳということでございまして、将来にわたりましては全通信網をディジタル化するという計画がございます。その中では、クロスバー交換機はすべて撤去されてディジタルに取りかわるということでございます。
 では、そういう計画の中で、クロスバー交換機、このＣ４００型がどのように余ってくるかということでございますが、六十一年度ごろからは、撤去いたしましたものがその後転用されないで残ってくるというふうにクロスバー交換機については考えております。
 申しわけございませんが、端末機につきまして私ちょっと所管しておりませんので、端末機専門の局長にかわらせていただきたいと思います。
今後日中間の友好を深める意味でも、大いに前向きの姿勢で頑張っていただきたいと思うわけであります。
 中国に対する通信技術協力というものは、今のお話あるいは北京郵電訓練センター、クロスバー交換機の中国移転、そういうプロジェクトがあるそうであります。この中で、特にクロスバー交換機の中国移転につきましては、政府間の手続、そういったものも済んで、間もなく実施に移されるそうであります。聞くところによりますと、試験段階におきましては無償で交換機を提供する、これが、その結果本格的にやるというときは有償だよというような話も聞いているわけであります。公社には、撤去するクロスバー交換機あるいは端末機などが相当手持ちで、在庫として残っているやにも聞いているわけであります。まずその辺から、どの程度合残っておりまして、そして、その活用についてはどういうことをお考えになっているのか、お聞かせ願った上で、また質問をしてみたいと思います。
さらに念を押しておきますけれどね、話は変わりますが、高知県の山の中で、以前に埋めました農薬がどうも地下水の中にまじって入っているらしいということが問題になっていることは、御存じのとおりでございますね。私の所属しております環境特別委員会も、きのう一般調査を行いました。各委員が質問いたしましたけれども、例えば資料を請求いたしますと、役所の資料は例えば五年とか十何年とか十三年、こういう周期でもう全部廃棄してしまっている。だから、どういう状況でこの農薬が埋められたかわからない。しかも、そのときの例えば林野庁の責任者の方、営林署の責任者の方は、これは十何年前の話でございますからもうおやめになっていて、今その責任にある我々はその当時のことを聞かれてもわからない、書類がない、こういう話もございます。
 だから、将来にわたって、そういう問題が起きたときに、なるほど今は運輸大臣はそう言ってくださいましたけれども、しかし、今から例えば十数年後の運輸大臣が、いやあれはもう十何年前の運輸大臣がそれは議事録にはそういうようにおっしゃっていますけれども、あれは十何年前の運輸大臣の言ったことで今の私が言っていることじゃございませんからと言われることのないように、ひとつしっかりと御認識をお願いしておきたいと思う次第でございます。
 四年前になりますが、私は手紙を一通ちょうだいいたしました。これは、今マリンパークの館長さんをしていらっしゃる末広恭雄先生でございます。東大の名誉教授です。日本魚学界の泰斗であり、世界的な魚類学者として有名な方でございますが、
 一度お目にかかってお願いしたく考えておりますが、問題は大阪新空港の問題です。御承知のとおり、各方面で是非が論じられておりますが、魚類の聴覚生理上、この問題は瀬戸内海から一匹残らず魚を追い出してしまうような、大変な結果になりがちであります。米軍基地が千葉県九十九里浜にあった折に、水中音とイワシの聴覚生理の関係を詳しく実験をして、米軍を現地から撤退せしめた我々研究グループとして、この問題を黙視できないのであります。ほうっておきますと、瀬戸内海全面を魚の荒野にしてしまうおそれがあります。
このお手紙を末広先生からちょうだいいたしましたのは、ちょうど満四年前の七月の七日でございました。そのとき既に、このような大学者が、新空港の環境の変化ということについて、こういう御心配をしていらっしゃるわけでございます。
 単に私は漁業補償の問題にこれをリミットしてお伺いするつもりはございません。行政というのは往々にしてそのような対応をしがちであります。被害が出たから補償をすればいいというものじゃなくて、我々の生態系そのものがこの関西新空港によって大きく変わるおそれがありとすれば、例えば、こういった魚の聴覚生理上、せっかくきれいになった大阪湾から魚が一匹もいなくなるかもしれないというおそれを、末広先生のような大学者が指摘していらっしゃるのでございます。
 現に九十九里浜では、米軍の大砲の実験が、イワシを全部追っ払ってしまったんですね。それで、当時東大の教授であった末広先生のグループが研究されて、水中を伝わる音波の速さというのは空中よりもはるかに密度が濃く、速いものだから、だからイワシの群れが逃げてしまったんだと、そういうことで米軍は実験を取りやめたというようないきさつがあるわけでございます。
 水産庁来ていただいていると思いますが、どうなんでしょう、例えば飛行機の騒音というようなものは相当に魚の生理に影響をいたしますか。そして、これまで委託をしておられた、日本水産資源保護協会でございますかで、こういった魚の聴覚生理に及ぼす影響についてのアセスはおやりになりましたでしょうか。