まず最初に、先ほどからいろいろ質疑がなされておりまして、今回の第八次政策の初年度でありますが、大体今合理化が出されている内容だけ見ましても、ざっと本年度でも二百万トンの減産、雇用人員にして約三千人の離職、こういうことが数字的にも言えるわけでありますが、今回の第八次政策の本年度の出炭目標というものをどの程度に見通しておられるのか。先ほどの石炭部長の話では千三百二十万トンぐらいになるのではないかという数字的な話もあったようでありますが、そこらあたりについての状況、見解をお聞かせいただきたいと思います。
もう委員御指摘のとおりでございまして、今後の離職者対策、全般の雇用対策の中では、今局長から御答弁申し上げましたように、やはり相当の労働力移動に対する障害になるのが、広域異動とそれに伴う職種のミスマッチと申しましょうか、これはもう炭鉱関係のみならず、今後の労働省の対策の非常に大きい柱でございまして、単におざなりの従来からの訓練科目を続けるのではなくて、やはりそのときの雇用のニーズに合ったような科目について素早く転換していくという非常にきめの細かい対策も必要でございましょうし、ある年限が経過すれば、いや応なくある程度の広域の異動というのも行われませんと、なかなかその辺の解決は難しい。
 ただいま議題になっております炭鉱離職者の方方に対する問題も、これはもう私一々申しませんが、労働省関係ないしは通産省関係それぞれに政府を挙げての対策がございまして、現行制度の中で果たしてどこまでやれるか。そしてその制度の運用いかんによってどういう効果が出るか。それで果たして十分かという常に反省がなければならぬと思いまするし、特に炭鉱関係は私専門家でございませんけれども、今後の見通しもなかなか容易ならざるものがあるのではないかと考えておりますので、他の省庁との言うなれば、大きくはすべての経済運営の中で産業政策の一環として、また雇用対策の一つの柱として総合力をもつて今後きめ細かく、その時点時点において有効に働いておるかどうかということもあわせて今後対策を推進していかなければならぬ。
 いま一つは、先ほども申し上げましたように、長年の歴史を持つ親企業ないしは関連グループの方々にも応分の御理解を願い、それなりの責任は果たしていただくということは至極当然のことではないか、私はかように考えております。
炭鉱を離職して再就職なさる場合に、これまでの職業経験だとか能力を生かしながら雇用吸収の可能性のある産業あるいは職種に円滑に転換できるように能力開発をしていくということが重要課題でございまして、私どもといたしましても、この地域雇用開発等促進法等によりまして職業訓練につきましては効果的な訓練を行うということとされているわけでございまして、具体的には訓練の入校時期を四月、十月ということにこだわらずに随時入校制度をとっていく。あるいは訓練の職種につきましても再就職の可能性のある職種を中心に、既存の訓練科目にとらわれずに行っていくということ。さらには訓練の期間についても半年、一年という訓練期間のほかに、より効果的なあるいは再就職につながるような形の訓練を短期課程等も導入して行っていくというようなこと等によりまして積極的に進めてまいりたい、かように考えております。特に雇用情勢の厳しい特定雇用開発促進地域につきましては、特に北海道等におきましては技能開発センターの中に雇用能力開発室という組織を設けまして、職業相談あるいは職業訓練そして再就職のあっせんまで一貫して行う雇用能力開発事業を推進することといたしております。こういった形で、必要な場合には訓練を他の企業に委託するというようないろいろな方法をとりまして、できるだけ能力再開発に努め、再就職の促進に努力をしてまいりたい、かように考えているところでございます。
私、なぜいまごろそういった危険な空域の設置を要求するか非常に不可解なんですよ。御承知のように、沖縄における陸上の基地は幾らか整理縮小されております。ところで、空は整理縮小どころか、まだこんな危険なものをつくろうとする。
 あなた方に来ておる日本乗員組合連絡会議、後で聞きますが、この中にこれがあるのですよ。Ｆ１５イーグルの訓練は、マッハ〇・八として四分以内に訓練空域を飛び出してしまう、実に危険なんですよね。十二機編隊で六時から八時までやるんだな。たとえ訓練空域をはみ出そうが、はみ出すまいが、これを許した場合にはどんなに危険であるか、この一事でもわかるのです。いまはそんな編隊はない。Ｆ１５が行きますね、これも欠陥機で有名なんです。これもこの前沖縄の空で落ちましたね。これが十二機編隊で、六時から八時まで同じ十二機でやるわけにはいかぬ。だから行ったり来たり、行ったり来たり、これだけでもどんなに沖縄の空が危険になるかということは、これは軍事評論家でなくてもわかりますよ。いまないのですよ。設置されたら、Ｆ１５十二機編隊で常時飛んで行って、そこで空対空の戦闘技量の評価をやって、それが嘉手納にコンピューターで行きますから、そのときにパイロットの緊張度というのですか、常時見張られていますからね。君のいま発砲した機関砲は当たった、だめだ、常時ですよ。もうそれの緊張度が大変らしいですよ。緊張すればするほどこの欠陥機の墜落はもう目に見えています。それがいまはないのが今度は強化されるわけです。私、これだけでも運輸大臣、空の安全秩序のためにこれは絶対許可しちゃいかぬな。訓練空域であっても、はみ出そうが、はみ出すまいが、現在アメリカが使っている訓練空域内でも許しちゃいかぬ、これを国民は運輸大臣に非常に期待していますよ。事実ですよ。私は、この前、局長に会ったときも、いま頼りになるのは運輸省だ。防衛庁も外務省もやろう、やろう、自衛隊は自分のものをつくりたいんだ、これをつくったら一緒にやろう、あの五六中業にも書いてある。ですから、頼りになるのはもう長谷川運輸大臣、あなたですよ。ですから、私は、こういったような戦闘技量評価をアメリカ国内でやればいいんだ、アメリカ国内でやれ。何で狭い日本へやってきて、しかも、四〇％はまだ依然として占領時代と同じように縮小されていないですよ。それを持ってきて、またぽかっとやる。その点、大臣、小坂大臣にもその点は申し上げましたが、繰り返し、大臣、絶対許可しない方針でいってくださいよ。どうなんですか、危険ですよ。いかがですか。