大臣の見解はこの詩の問題についても感想を述べられましたけれども、私は詩の中身にあるような気がいたします。
 詩の中身で、戦争、要するに入試という問題と、それをテーマにして「ミサイルのかわりにえん筆を持ち」とか、そういう一つの用語をとったときに、私は一抹の不安を感じるような、あるいはまたこの中でそれぞれ内容の問題を含めて寒気のするような思いをしているわけであります。
 先般も私は予算委員会で大臣に、触れ合い教育をもっと大切にしなければいけない、子供たちの個性を伸ばすのにこれが基本じゃないか、こういうことを含めて質問をさせていただき、同感であるということでそれぞれのお話を聞かしていただきましたけれども、いずれにしても、子供たちが入試に失敗した、そのとき、必ず詩とか非行とか、いろいろな形でそういう問題が日常茶飯事のような形で起きているわけであります。そのことは、この問題を単に一人の自殺ということだけではなくして、やはり教育改革ということを含めてもっと真剣に受けとめながら考えなければいけない問題ではないかと思うのですけれども、その辺はいかがなんでしょう。
私は、現在行われております臨教審の問題やらあるいは教育改革等々を含めながら、今一番必要な教育問題、特にこれから二十一世紀を迎えるに当たって教育は大変重要である、こういうことをそれぞれ政府もあるいは国民もすべてが今認識をしていると思います。
 そういう中で、臨教審では、御案内のように、教員の資質の向上やあるいはまた個性化の問題、ゆとりある教育の問題等々が論議をされております。いみじくも、この三月になってまいりますと、高校進学、大学の進学、こういう一連の問題を含めながら教育の重要性やあるいは問題点が指摘をされているわけであります。中でも進学の問題については偏差値の問題やら輪切りの問題等々、これを重点的に考える余りに、本当に子供たちの個性化や、あるいは子供たちを真の教育としてどこに伸ばしていいか、こんなことを考えたときに、昨日も日教組の関係で、中央委員会の席上で田中委員長が教育改革の論議を云々されている中で、入試問題について偏差値輪切り等々について没頭している事実がある、子供たちへの管理主義、この教育問題について教員は深く反省をしなければいけない、こんな形で自戒をされていたわけでもありますし、まさしく今教育論議がされている臨教審、こういう一連の関係の中で文部大臣として冒頭にこれらに対する考え方をお述べいただきたいと存じます。
時間が参りましたので、あと一言だけ。
 そういうことで、「アイ ラブ ジャパン」というのはまさにもう日本語の放棄ですよね。ですから、そういう点でひとつ十分今後日本語教育にも御留意いただきたい。
 それから日本語は、大言海ですか何かによりますと、語彙が三十数万、まあ四十万近くあるということですから、外国語に相当する日本語がないということはないわけですよ、数十万の話彙を持っている日本語ですから。だから、みだりにそういう日本語を乱すような風潮、これをひとつ正す運動といいますか、そういう運動をひとつ大臣にとっていただきたい。また、外国語を勉強するというその次元は別ですからね、これは。英語は一生懸命勉強していいわけです。そういう点で、ひとつ御努力をいただきたいことをお願いいたします。
 終わります。
運動なりスポーツをやりますときに、往々にしてそういった災害といいますか事故が起きることがございます。これにつきましては、私たちも安全教育の徹底ということから、学校においてはそういうことがないように指導者側の指導のあり方あるいは施設管理という面にわたっての指導を強めておるところでございますが、今後とも努力してまいりたいというように思っております。
補助金交付の仕組みは知っておりますけれども、出すのはやはり大臣がお出しになるわけですからね。だから、十分その経過を検討されて間違いのないようにお願いします。
 時間がありませんので、あとの問題は簡単にいたします。
 最近ボクシングで、これはプロでありますけれども、死亡はしませんけれども大変な重傷を負った事件がございます。ボクシングの場合には、プロあるいはアマを問わず今まで相当数の犠牲者を出しておるわけですね。死亡者を出しておる。それからまた、一番危険なのはボクシングだと思いますけれども、そのほかの他のスポーツにも学校教育の中で死亡事故ということが間々あるわけであります。こういう体力を鍛え、健康を増進すべきスポーツの中で不幸な事故が起こるということ、これは非常に不幸なわけでありますが、こういうことについて、大臣は学校スポーツを所管されておるわけでありますけれども、プロについては文部省ではないと思いますけれども、学校スポーツにおける災害の防止、不慮の事故を防止するという点についてぜひ今後厳重な指導と監視をお願いしたいと思いますけれども、この点についてお伺いいたします。
あなたがなかなか出てこないので、この次の七月二十三日の決算の総括にはぜひ出てきてもらって、決算面からあなたの見解を聞きたいと思っております。
 その前に、この前林事務局次長に、瀬谷先生が言った分割案についてあなたからいろいろあったと、それを前提にして、例えば東北新幹線、上野のホームの入り口、満載の列車が脱線事故を起こした、それには関西とか九州に行くお客さんがいっぱい乗っている。そういう事故を想定した場合に、あなたの考えている分割案では事故の対応はどうなるのか。お客さんの輸送の確保、事故の対応、事後処理、そういう事故に対する分割案との関係はどういうふうに処理するんですか。私の頭では、国鉄に昭和十二年に入って、私も国鉄の現場で事故屋もやりました、スジ屋もやりました。国鉄の経験なら一定の緊急措置をとれます。しかし、あなたが今言った分割案となった場合に、東北新幹線の上野の入り口で事故が起きた場合に、どういう緊急措置なり国民の安全の確保、輸送の確保を監理委員会は考えていらっしゃるんですかとこの前質問したら、そこまでは検討しておりませんという私事務局次長の答弁でした。
 やっぱり事故というのは鉄道には絶対のことですからね。この事故の処理と分割との関係はどういうふうに系統的にお考えでありますか、ぜひこの機会にお聞かせ願いたい、事故の発生の場合。