これは「あらかじめ通知のあった事項」ということで、その通知の中に書面議決でこの事項を決めましょうということで通知をいたしておるわけでございますから、その時点においてはすでにそういうことで処理をするということで、決まった形でもって理事者は組合に諮っているという事態でございますので、他の方法によってこれを決めるということはできないのだろうというふうに思います。
私の言っているのは、書面議決以外のことで総会が開かれて、集まった諸君が、午前八時から午後七時までという演習の時間だが、この八時というのを九時にしよう、七時というのを四時にしよう、こういうふうに修正をしてお願いしたい、皆さんそれで賛成だと言う、こうなった場合にでもこういう議決ができないことになるものですか。そこなんです、聞いているのは。
この点につきましては、一般論としてまず申し上げますが、現在の水協法の書面議決の手続につきまして申し上げますと、第二十一条に規定がございまして、「組合員は、定款の定めるところにより、第四十一条第三項（第四十四条の二第二項において準用する場合を含む。）の規定によりあらかじめ通知のあった事項につき、書面又は代理人をもって議決権又は選挙権を行なうことができる。」こう書いてあるわけでございます。
 さようなことから申しますと、もちろんこの組合にはこれと同じような定款が書いてございますので、そこで、あらかじめ通知のあった事項であれば法的には有効に書面議決ができるということになります。ただ、そのような事案について果たして理事者としてこういう書面議決をすることが適当であったかどうかという問題は残ろうと思いますけれども、この点につきましては私ども現在審理中でございますので、そのような適否を含めまして、目下慎重に判断をいたしているという段階でございます。
具体的にお尋ねしたいと思うのですが、十二日に多数をもって決められた議長が、修正議決ができないということであるならば議長になっても意味がない。この点について、やはり時刻の改正を求めるべきだ。朝は少し早過ぎるからもう一時間後にしてくれ、夕方の方はもう二時間くらい早目に切り上げてくれ、こういうような意思というものが総会の議として、そこにおける諸君の意思としては成り立っておる。成り立っておるのだけれども、書面識決の方にはそういう提案がないものですから、書面議決にないような修正の議決というものはこの総会ではできないことになるのでございましょうか。それとも、提示されている以外のことであるのだからその総会において多数が決めればそれで成り立つというふうにすべきものではないかと私は思うのですが、この点はどういうことになるものですか。
これより予算委員会第五分科会を開会いたします。
 主査がおくれますので、その指名により、私が主査の職務を行います。
 昭和五十八年度一般会計予算、昭和五十八年度特別会計予算及び昭和五十八年度政府関係機関予算中農林水産省所管について、一昨日に引き続き質疑を行います。
 質疑の申し出がありますので、順次これを許します。関晴正君。
これにて岡田正勝君の質疑は終了いたしました。
 以上をもちまして、厚生省所管についての質疑は終了いたしました。
 これにて本分料会の審査はすべて終了いたしました。
 この際、一言ごあいさつ申し上げます。
 分科員各位の御協力によりまして、本分料会の議事を終了することができました。ここに厚く御礼を申し上げます。
 これにて散会いたします。
    午後四時三十七分散会
先ほど申し上げましたように、五十五年価額が十三万六千円でございます。そのときに、五十七年までのスライドされた金額が約十五万円であると先ほど申し上げておりますので、新聞に出ております十五万八百十七円とい
 のは私の申しました約十五万円ということを書いているわけでございまして、現在の価額は先ほどお答え申しておりますので……
そこで、いま当局の方から発表になりました厚生年金三十年加入者の夫婦モデル年金、これが十三方六千円という数字、それから国民年金はいま言わなかったんですね。生活保護の十一万七千二百三十円というのを言われましたが、新聞で国民に、新聞は政府が発表したのでありませんから責任問題を云々するんじゃないんですが、だけれども、新聞にでかでかとどの新聞にもぴしゃっと載っておる同じ数字というものは、厚生年金加入三十年夫婦で、五十八年度は五十七年度の据え置きとなりまして月十五万八百十七円と発表してありますね。いまあなたのおっしゃるのとは大分差がありますな。それから国民年金はいま発表せぬかったもんだからいいんですけれども、加入二十五年夫婦でそれも据え置きで十万四千二百五十円、こういうふうになっておる。これは新聞はうそを書いておるわけですか。
ただいまの件について申し上げますと、嘉義丸は大阪商船所属の定期運航船でありまして、当時海軍指定船と申しまして、海上交通の安全を期するために海軍が指定をするという制度がございまして、そういう指定船であったわけでございますが、昭和十八年五月二十六日鹿児島港を出帆いたしました後、名瀬寄港のため船団より分かれて航行中、奄美大島北方で潜水艦の雷撃により沈没したということでございます。そのとき、乗員乗客五百九十五人中二百七十五人の方が死亡されたというふうに承知しております。次に赤城丸でございますが、これは日本郵船の徴用船の改造船ということでございまして、当時で言いますと特設巡洋艦ということだそうでございます。この船は昭和十九年二月十七日トラック島方面の引き揚げ者が便乗いたしまして内地に向け航行中、トラック島北水道付近で機動部隊から爆撃を受けて沈没したということでございます。その結果、乗員乗客八百六十一人中七百八十八人の方が死亡されたというふうに承知しております。