具体的なお話になりますけれども、北海道におきましても、日本海というのは最近は漁業を初めとしまして低生産、高齢化が非常に進んでおるということで、日本海の地域の漁業振興を初めとします振興特別対策事業を行おうということにつきましては、過去の経験と技術をつないでいくとか、新しい技術や発想を実践するとか、いろいろなことを打ち出してスタートしようということであります。
 確かに、日本海というのはかっては大変大きな水揚げを誇ったところでありますが、それが非常に一変したわけであります。過去の栄光にただしがみつくわけじゃございませんけれども、やはりそこに新しい技術を入れるとかいろいろな対策を講ずることによって活性化することはできるのではないかというのは、私も同じ気持ちでおるわけであります。
 当然、水産庁としてもこのことはよく御理解をいただいておることと思うのでありますが、やはり人づくりというのは大事であるということも当然のことでございますし、そういうことからいいますと、栽培漁業技術開発、こういうものに対する培養殖の技術を習得する、または研修するそういう担い手をつくっていくということ、就業体制を整備するとかそういういろいろな手だてが必要なんだろうと思います。
 そういう中で、最近私いつも申し上げているわけでありますが、いそ焼けとかトドの被害とかこういう害敵駆除、それから漁場の管理とか漁場の環境調査、資源保護、資源管理の充実、こういうことをしっかりやらなきゃいかぬということや、種苗生産や中間育成施設などの整備を進めるほかに、荒廃漁場の機能回復、漁場の高度利用、こういうことも言われているわけであります。
 過去の好漁場であったところが荒廃しておる、こういうことから、日本海に限らないのですけれども、やはり日本の二百海里内の漁場の実態といいますか、こういうものについての調査またはそれに対する対応、また漁場の高度利用、こういうことに、先ほど同僚委員からもお話がありましたが、「しんかい」なんというのは海の底をよく見れる、そういう新しいものもあるわけでございますから、もっと科学的に資源調査、また漁場の実態、それに対する対応、こういうものがもっと機能的にできないものかということを痛感するわけであります。
 それはただ漁場だけでなくて、陸地の山林等も大きな影響があるということも言われておりますし、そういう総合的な諸施策というものが大事じゃないか、こう思うのです。あす、あさってできることじゃない重要な大きな課題ではございますけれども、着実にいろいろな施策が生きて、変わってきたという芽を、そういうほのぼのとした希望が持てるようなものが一つ生まれ出るような対策が必要だと私は痛感をするのです。
 これはもう毎回言っていることですから、よく御存じのことと思いますけれども、ぜひひとつこれらのことについて御答弁をいただきたいと思いますが、どうですか。
沿岸漁業におきまして、今委員お話しのように、確かに漁業就業者が減少しておるし、私のところでもそうでありますが、高齢化がどんどん進んでおる、こういう状況でありますので、私もいろいろと心配をいたしておりますが、何といっても漁業を魅力ある産業にするということが大事なことでありまして、そのために漁業生産基盤の整備をしたり、あるいは資源管理型の漁業、つくり育てる漁業の推進、それから漁業経営の改善、いろいろなことを総合的に推進しながら所得の向上を図るとともに、いま一つは、やはり若い人たちでありますから、休日を設定するとか就労の環境の改善をするとか、特に漁村は大体土地が狭隘なところに住宅がありまして、そういうことでこの若い人だちの住宅の確保を一体どうするかということ等もあると思うのです。それはやり方としては、何か高層といってもそんな高いものではなくてもアパートを建設して、若い人たちにそこへ住んでいただくとか、いろいろなことを総合附にやっていかなければならないと考えております。
 一昨日だったと思うのですが、テレビを見ていまして、静岡の伊豆の方の漁村のテレビをやっていまして、若い夫婦は漁業で、あそこは傾斜地でありますから、おじいさん、おばあさんといってもそうお年寄りではなかったようでありますが、親戚の人たちと一緒になってミカン畑をやっておる。ですから、暇なときといいますか、漁業をしないときはそっちへ行って働く。かつては私の地域も半農半漁であったわけなんですが、もう少し多様に就労の場というものを、所得の上がるものを創意と工夫をしてみたらどうか。
 あるいは美しい村づくりとか海づくりとかいって、マリノベーションだとかいろいろやっておりますけれども、そこは都会から交流を盛んにしようということでやっておりますが、そういうところでまた事業というものが若い人たちに展開することはできないのかとか、いろいろ知恵を出してやはりやっていかなきゃならぬ。しかし主体的には漁業後継者でありますから、今回も法律を改正して、後継者等の養成資金を青年漁業者等養成確保資金に再編拡充して、すぐれた技術及び経営感覚を持った次代を担う青年漁業者等を幅広く養成確保していきたいと考えております。
   午前十一時十分開議
出席委員
  委員長 島村 宜伸君
   理事 尾形 智矩君 理事 川崎 二郎君
   理事 久間 章生君 理事 武部  勤君
   理事 二階 俊博君 理事 新盛 辰雄君
   理事 長田 武士君 理事 小渕 正義君
      逢沢 一郎君    石橋 一弥君
      魚住 汎英君    岡島 正之君
      加藤 六月君    亀井 静香君
      佐藤 敬夫君    関谷 勝嗣君
      高橋 一郎君    増岡 博之君
      緒方 克陽君    左近 正男君
      戸田 菊雄君    吉原 米治君
      浅井 美幸君    西中  清君
      中路 雅弘君
 出席政府委員
        運輸大臣官房長 棚橋  泰君
        運輸省貨物流通
        局長      大塚 秀夫君
        海上保安庁長官 山田 隆英君
 委員外の出席者
        運輸委員会調査
        室長      荒尾  正君
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委員の異動
六月二十日
 辞任         補欠選任
  魚住 汎英君     佐藤 一郎君
  岡島 正之君     橋本龍太郎君
  柿澤 弘治君     武部  勤君
  亀井 善之君     渡部 恒三君
  佐藤 敬夫君     河本 敏夫君
  高橋 一郎君     佐藤  隆君
  緒方 克陽君     沢藤礼次郎君
同日
 辞任         補欠選任
  河本 敏夫君     佐藤 敬夫君
  佐藤 一郎君     魚住 汎英君
  佐藤  隆君     高橋 一郎君
  橋本龍太郎君     岡島 正之君
  渡部 恒三君     亀井 善之君
  沢藤礼次郎君     緒方 克陽君
同月二十一日
 辞任         補欠選任
  加藤紘一君      逢沢 一郎君
同日
辞任          補欠選任
  逢沢 一郎君     加藤 紘一君
同日
 理事柿澤弘治君同月二十日委員辞任につき、そ
 の補欠として武部勤君が理事に当選した。
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六月十五日
 貨物運送取扱事業法案（内閣提出第七四号）
 貨物自動車運送事業法案（内閣提出第七五号）
は本委員会に付託された。
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本日の会議に付した案件
 理事の補欠選任
 閉会中審査に関する件
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