昨年国家公務員試験について点字受験を認めるべきではないかという御提言がございました。これに対して当時私からも大体の御答弁は申し上げたつもりでございます。そのときにも申し上げましたように、現在行っておりまする国家公務員試験というのは、それぞれの非常に専門的な業種を対象とするものは別にいたしまして、いわゆる上級、中級、初級ということでやっておりまする試験の内容を見ますと、これはいずれも文書を起案する、あるいは文書の審査を行う、さらには文書の記録なり整理を行うという文書を媒介といたしまする仕事、こういう官職を対象にいたしておるのであります。したがいまして、これらに適する能力を持っているかどうかということを検証いたしまするために行うということでございますので、そこにおのずから限界がございます。御指摘の点字試験等につきましては、われわれも問題意識は前々から持っておりまして、それなりの検討は続けてきておるわけでございますけれども、やはりこの試験というものは、それぞれ役所の内部においてそういう職域が定着をしてまいるということが一つの前提要件としてございまして、こういう人を採りたいというようなことが従来の積み重ねによって出てくる、それに対して応募者がどんどん出てくる場合にその試験というものをやって能力の検定をやるということでございます。したがいまして、そこに限界ということもございますので、昨年も申し上げましたが、なお検討を続けてまいりたいということを申し上げたのでありまして、その点はいまの現在でも変わっておらないのでございます。
 ただ、この点については視力障害者の方々の職域、雇用の拡大あるいは福祉の増進ということと大変大きなつながりがございます。したがいまして、そういう点から見ますと、各省庁におきましても精力的に、積極的にそういう方々に適した職域というものを開発していくという努力、研究も一方において必要ではないだろうかという考え方をいたしております。
 それと、御承知のように、一般の試験ではございませんが、公務員を採用いたしまする場合には試験と選考というものがございます。この選考につきましては、それらの方々にも門戸は開放をいたしておりまして、現に選考によって職域にお迎えをいたしておる、そして事実働いていただいておるという者もかなりの数に上っておることは事実でございます。
やっぱり世論をくみ取るという政治姿勢が政治の一番基本なので、よく実態を本当に首相自身も文部省もまた世論をもぜひ調べられて、前向きな検討を要望したいと思います。
 昨年三月十一日の当予算委員会で、私は公務員試験の点字受験の問題を取り上げました。そのとき大平首相は、「政府として篤と検討を進めて、希望の持てるようなものにすべく努力してみたい」、こう答弁されました。その後の検討と努力はどうなっているかを人事院にお伺いいたします。
私は、この教育委員会制度、教育委員の人選、これはやはり全国的な規模で全体としてどうあるべきかということを考えなければなるまいと、そういう意味合いからいたしまして、中野区におけるあの選挙によりますところのやり方につきましては、一つの試みとして注目はいたしておりますが、私は、これを全国に広げていくと、こういうことを、この制度を育てていくということは大変いろいろな面からいってそのようには私は踏み切れない面がございます。なお今後も研究をいたします。
鈴木総理、中野の準公選制ですね、行きがかりにとらわれないで、あなたは和の政治と言われているわけだから、主権者の意思ですね、この意思表示、この貴重な実験をやっぱり育てようという考えは全くありませんか。
その話の進め方ですが、今までと同じような枠の中でじゃなくて、もっと強いバックアップがなければならぬということであります。また、中小企業や商店街のことにいたしましても、企業誘致の話もございますが、具体的には商店街等につきましても中小企業にしましても、従来の対策は融資ということでございますから、借りたものは返さなければならぬ、その間、事業がどういうふうになるのか非常に不安な要素がたくさんあるわけで、抜本的な施策が必要であります。そういう点では、最後の山がなくなる、一市一山の山がなくなると同じことで、六十二年の北炭真谷地鉱の離職なさった方々がまだ就職できずにおるような状況の中でまたこのたび引き続き三菱南大夕張の閉山ということでございますので、特段の配慮をしてお力添えをしていかなければならぬ、こう思うわけであります。
 時間もありませんから次に移りますが、地元から公共事業のいろいろな要望の来ていることはもうよく御存じのとおりでございまして、先ほど同僚委員からもお話ございました。先ほど私も申し上げましたが、夕張は、最近はようやく道路網も少しずつでき、トンネルもでき、交通の便利も昔から見るとよくなったということなのかもしれませんが、地理的にほかの三笠やなんかと違いまして行き詰まりみたいな状況の中にあることは御存じのとおりであります。
 今、北海道の横断道の計画もございますが、これができますと千歳から四十分か五十分で行くような状況になりまして、それがまた十勝の方に乗っけるということでございますから、この高速道路につきましてはいろいろな法的な制約もあるのですが、ぜひ産炭地の振興という大きな命題の上に立ちまして早期の着工と、地域振興のために資するような御配慮をいただきたい。
 それから、三笠－芦別にわたります道道につきましても、先ほどお話ございましたが、こういうことが着実に進められるということが大事だと思います。札幌－夕張間につきましても、今工事中でございますが、今までの概念でいきますと年度計画や年次計画でいくのかもしれませんが、閉山というのはもうすぐ参るわけですから、行政はどうしても対応に時間がかかるのかもしれませんけれども、この推進につきましてはぜひひとつ早くに進めていただく。
 また、地域の環境整備やいろいろなことについても市の計画がございますが、公共事業ということでできるだけそこで働きの場をつくる、こういうことも念頭に置きまして、ぜひ公共事業等についてはお進めいただきたい。
 それから、先ほどもお話ございましたが、夕張川の多目的ダムにつきましては、これは過日大臣にも申し上げたところでございますが、これは大夕張ダムのかさ上げ、五十年、五十六年に大水害がありまして地元から要望になっているわけでありますが、多目的ということで農林省、建設省共管ということでその折り合いがつかぬものですから、なかなかこのかさ上げ事業ができない。省庁間の縄張り争いのために地元の要望がなかなか実現できない。勘ぐるところによりますと、こういうことをしますと、あちこち全国にいろいろな箇所があるのかもしれません。しかし、これは産炭地の今生き延びるための一つの大きな事業として、また地域のためになくてはならないこととして地元からの長年の間の要望になっておるわけでありますし、治水という上からいいましても非常に重要なことでございます。武藤大臣は農水大臣もやっていらっしゃったわけでありますから、ぜひひとつ、これは建設省、農林省、そういう中にありまして各省庁間の連絡会議でもいろいろなお話が進んでいるのだろうと思いますけれども、この大事な問題につきましては、大臣ひとつ御決断いただき、閣僚の一員としましておまとめをいただきまして、地元の熱い要望でございます公共事業、このかさ上げの問題等につきましては地元のために推進をしていただきたい、このように思うのでありますが、大臣、ひとつ決意のほどをお伺いいたしまして終わりたいと思います。