そうしますと、専ら燃料の補給なしに長期間の運航が可能である。これも同僚議員の質問の中にございましたけれども、それと同時にもう一つは、いわゆる酸素を必要としない、こういうこともあるんじゃないかと思うんですね。これが常に舶用炉というものの艦船に対する応用というものがどこか必ず裏にあるという、そういうこととのつながりがまた出てくるわけですね。これについてはまだ後で、政府としての今後の方針なりのところでお伺いしたいと思うわけです。
 当時、六年前の話なんですが、原子力船の本格的な海運界での活躍、これについて予測をされておったわけですね。私自身もこの委員会で質問いたしました中で、そのときの答弁に、一九八〇年代後半、これが海運界で原子力船が活躍する時期である、こういうふうに議事録にも出ておりますが、答弁をされておるのです。もうそろそろ後半ですが、一隻もないわけです、砕氷船とか特殊な目的は別といたしまして。こういうことで、時代が大分変わってきているのではないか。ですから、今後の原子力船の開発に関して一体どういうメリットがあるのかという問題も、またここで時間的な、あるいは科学技術あるいはその他の国際情勢等も踏まえて考え直してみなきゃいけないんじゃないかと私は思っておるんです。今日、原子力による船が活躍しているというのは海運じゃなくて海軍なんですね。専ら海軍、こういうことになってしまっておるわけです。
 そこで、原子力船の建造費です。これは当時恐らく船の建造費というものがトン当たり大体四十億ぐらいじゃないかと思うのです。今もう既に二百億超えているんじゃないかと思うんですが、この原子力船の建造費について、在来船と現時点でどのくらいの相違があるのか、その点について御説明いただけますか。
原子力船は、在来船に比べまして非常に少量の燃料を消費するだけで高出力が可能でございますし、しかも燃料を補給することなしに長期間運航することができるという点がメリットであると考えております。
船価が、予算といいますか、当初の見積もりと非常に食い違っていたということで、今の御説明によりますと、その中の特別な機材その他を全部省いて鉛そのものをつくるということに集中をした、そのために特殊貨物船という形になったというふうに解釈をしてよろしゅうございますね。
 そこで、この辺からまたいろいろと原子力船の開発に関しての目標といいますか、とにかく船をつくるというのが当初から目的であった、船さえできればいいんだ、そういうふうに私はどうもとらざるを得ないような感じもするわけなんですが、こういう見方がどうもずっと尾を引いていまして、何とか船さえ動いてくれればいい、こういうふうなことから、いわゆる積み重ねというものなしにすぐ建造ということに入ってしまう、そういうふうになったんじゃないかと私は考えておるわけなんです。
 それはそれとしまして、それでは次に、原子力船そのものの利点といいますか、開発する一つの大きな基本的な理由になると思いますけれども、このメリットについてどういうふうにお考えになってこの開発計画をやってこられたのか、この点をひとつ御説明いただきたいと思います。
実は私もそれを主張したかったわけです。それで、もうここまで来ますとお互いの間の契約というものを中心に動かした方がいいんじゃないか。そのためには、こういうちょっと実情に合わなくなった法律をまずのけないと、この法律があるとすぐ訴えますからね。これ、法で保護されているということが非常にゆがめているんじゃないかという気がするわけです。そういう点から、例えば今現在民間の、私が聞いたケースでは、アパートが少しもう危なくなってきている、それで建てかえなきゃいかぬと。それで、ほかの人は皆一応立ち退いたわけですね。ところが、一世帯だけ頑張っているために建てかえるわけにいかないというわけです。それで家主の方は、家賃は入らないわ、建てかえはできないわということで非常に困っている。こういうことが、非常に流通その他もゆがめてくるし、住宅の供給問題もゆがめるんじゃないか。それから借地の問題も、一たん人に貸しちゃうとこれはもう返ってこないということで、もう無理して地主は抱えているというふうなことで、住宅建設も進まないというふうに感じるわけですね。そういう点で特に今後公営アパートの問題なんかもあると思うんですね。古くなったのをどんどん建てかえなきゃいかぬという状況になってきて、それで中に入っている人が一部どかないというために建てかえができない。今現在もうどんどん狭くなってきていますね。二ＤＫなんというのはもう狭いわけです。ただ、都心にあるから非常に便利だから入っているという人も多いわけですね。やはりもうあれは今の日本の水準からいって少なくとも三ＬＤＫぐらいには建てかえなきゃいけないんじゃないか。ところが、そういう借家人の変な権利があるために、一部の人の反対でやれないというふうなことがあると思うんです。その辺で、先ほど住宅というのは生活の本拠だからということがあるんですけれども、これはほかに例えば、今現在、昭和四十三年までは世帯数の方が住宅数よりも多かったわけですね。ところが、昭和四十三年にこれが逆転して一〇一％になったと、住宅の方が多くなったわけですね。今、質は別にして昭和五十八年現在世帯数が三千五百万に対して住宅はもう既に三千九百万あるわけですよ。これだけありますと、生活権の問題というのは国としてはもう保障できてるんじゃないかと思うんですよ、その質は別ですよ。そうなりますと、これは私は生活権というのはもう成り立たないんじゃないかと、消えちゃったんじゃないかと。その辺でこれはどちらにお答えいただくかわかりませんけれども、レンタルとかリースとこの借家というのとどういうふうに違うかということなんですよ。リースでも例えば信託車両なんというのは一億円ぐらいする車両貸していますね。それでところが、あれに対して所有権とか物権とか生じたなんという話は聞かないわけですね。もう今機械設備なんかでも相当高いものがリースで貸されているわけです。それとこの家と法律的にどういうふうに違うのかということを私よくわからないんで、もしもおわかりならちょっと教えていただきたいと思うんです。