私は、今のお尋ねにまともに答えることになるかどうかわかりませんけれども、戦後の政治システムはこれまではかなりうまく機能してきたというふうに思っております。その一つの基盤に、中選挙区単記制という選挙制度があったことも、私は否定するものではありません。
 長短いずれぞやということになると、これはもうある意味では出尽くしている議論でございますから、これがよかったよ、これが悪かったよという話は省略いたしますが、私は、一つのシステムというものはやっぱりおのずから寿命を持っているというふうに思っておりまして、これまで四十年うまく動いてきたということは、それによって例えば今日の経済大国というものが築き上げられた、それに、経済が一流だったからだとか、国民が勤勉だったからだとか、政治は三流、五流でなってなかったけれどもなどという論にはくみするものではございません。
 しかし私は、歴史的に見て、この五、六年来、ゴルバチョフが出てきたのが一九八五年でありますから八年目ということになりますが、あれ以来の世界の大激動というもの、そしてまた、日本の国内においても急速に経済社会のこれまでのシステム、これまでの利益配分でやっていけなくなってきているという状況、その大激動の中では、過去四十年はうまくやってきたものであっても、変えなきゃならないときが来た、こういう歴史認識で最近の政治政車論をやっているということでございます。
 もっといろいろ申せば切りがございませんが、要するに、今までうまくやってきたのは、言うまでもなく、米ソ冷戦体制の中で、その一方のアメリカの核の傘とドルの傘の中に入って、いわば国際的なことは考えなくてもいい、考えるとすれば、むしろイデオロギー的な米ソ対立の、失礼ですが、いわば下請、ミニチュア版みたいなことをやってきた政治というものが、もう大きな枠組みが崩れたからには、これまで何とかやってきたけれども、それがこれからも続けられるのだ、日本だけはこれでいけるのだということではないという基本認識から申しておるつもりでございます。
この特別委員会のよさは、自民党と社公案をやる場合は私が答弁席に座りまして、参考人の皆さんが見えますと質問者の席にも立てるという歴史的な委員会運営が行われているわけでございますが、最初に、今までの特別委員会の中で、先ほど亀井会長も言われたんですが、共通項があると言われた中で、中選挙区制からもう脱却するんだということを総括されたのですね。確かにそういう議論がありまして、そしてまた、きょうの内田先生も先ほど中選挙区制の短所、欠陥を指摘されたわけですが、ただその議論の中で欠けているのは、七十年近いこの制度を、じゃそういう短所、欠陥を持った制度だったのかと、そういう印象が非常に強いわけでございまして、いや、長所はあったのじゃないかなと思うのですね。
 その点、これは内田先生ぜひ、戦後の、やがて五十年たちますけれども、そういった流れの中を見まして、短所はわかりましたけれども、長所というのは一体なかったのだろうかというふうに考えますと、どのように整理できるものか、お聞かせいただきたいと思います。
時間がないようでありますので、各県ばらばらになるということはないということでございましたので、これも全国一本にしてもよろしいのじゃないかなと思います。
 以上、いろいろ疑問の点とか御質問を申し上げましたが、いずれにしましても、今ここで与野党がしっかりと合意案をつくって政治改革をやるんだ、その思いで大きな一石を投じられた。一つの大きな参考にさせていただきたいと思いますし、これも私どもしっかり受けとめなければならないと思います。その中で、ソフトな二大政党、ソフトな政権交代、こういうふうな考え方というのは大いに、これは選挙制度を考える上での一つの理念として、また世界的レベルのものだという御指摘でもありましたので、参考にさせていただいて、これからの議論を大いに進めてまいりたいと思います。
 参考人の皆様方、深く感謝、御礼申し上げまして、質問を終わらせていただきます。ありがとうございました。
それはひとつよろしく頼みたいと思いますが、もしさかのぼって取るとき、労働者の責任でないのにずっとさかのぼって税金を取られたら大分気の毒なんで、これはちゃんと事業主の責任で処理するように指導をしてもらいたいということも強く要求しておきます。
 この会社というのは、社会保険やら税金ごまかすだけでなくて、不当労働行為もすごいんですな、これはもう多くを申し上げませんが。
 ことしの八月十一日に組合つくったというと、突如その晩にクレーン車を持ってきて、組合の建物をクレーンでつかんでばあっととってしまう。それで中の品物も組合の財産も書類もめちゃめちゃですわ。そういうことをやる。それはちょっと今ごろの時代にないことですよ。その上に、会社で常に会議等で集まっておった集会所を使えないようにかぎを溶接した。その翌日からはその平野という営業所、あれは四、五十台あるんですが、そこでガレージを半分にちょん切って、五台の車だけがもうこのようにへ切られて、そこへガレージに仕切りをつくって、労働者から隔離する。トイレは使わさぬ。トイレないんですから、そのへ切ったところには。ふろへは入れぬ。人権上の問題まで起こるようなことをあえてやるということが平気でやられるようなことなんです。これは救済を申し立てておりますから、この問題も労働省としては無関心ではおれないと思いますから、ひとつよろしくお願いをしたいと思います。
 時間がありませんで、最後に運輸大臣にお伺いをいたします。
 この会社、今申し上げたいろんなことがあるし、労働協約も出してないようですよ。労働省、覚えておいてください。車検証のコピーで営業さしておるんですな。これ、道路運送車両法というんですか、これに違反することになるんでしょう。きょうもまだコピーでやっていますよ。こんなことをやらしてもいいんですか。これはもうこの前に衆議院でも既に指摘をされておるので御承知のはずなんですが、改善をされないというのは極めて遺憾だと思うんです。こんな業態というのはきちんと改めさせて、法律違反、不当なやり方、そういうものは厳しくきちんとやってもらいたいと思う。やっぱり大衆の交通機関ですから、そんなでたらめな業者がやられていたんじゃたまらぬと思いますよ。いかがですか。