適正化という言葉はまさにおっしゃったとおりで、適正化と言われる以上われわれも物の言いようがないのです。適正にせよというんだとおっしゃられればそのとおりですが、そもそも臨調を設立された趣旨、特にこの第三部会報告の補助金関係、その発想というものは、極力補助金を抑制しなさいというのが発想になっておるはずなんですよ。そういうことを前提に置いて考えると、医療機関に対する指導監査の強化ということは、極力抑制する方向でやりなさい、そう受けとられてしようがないのですけれども、適正という言葉を使われておりますから、これ以上議論してもしようがないでしょう。ただ、そういう意味ではないというふうに理解をし、今後機会があればまた議論をしたいと思いますが、少なくとも環境庁は、言葉どおり適正化であるということで理解をして進めていただいて、これが私が懸念するような抑制につながるものではないというふうに考えていただきたいと思います。これはまだ正式な報告でありませんから、答申を待ってまた議論をすることにいたしましょう。
 次の問題に移ります。
 いま環境庁長官が主務大臣となっておる狩猟関係の団体に、二つ公益法人があるようですけれども、その一つであります大日本猟友会が発行しておる本に「狩猟読本」という本がございます。ここに「監修 環境庁自然保護局」こうなっておるのですが、環境庁がこういう出版に当たって監修をされるという、この監修というのはどの程度のことをされ、どれだけの責任を持つ内容のものなんでしょうか。
ただいまの御指摘でございますけれども、部会報告に記載してある表現として私どもは受けとっておるわけでございます。医療費の問題につきましても、より一層の適正化を求めておるという趣旨の文章として理解しております。
そのときのニュアンスですけれども、やはり補助金関係等は極力抑制をするというのが臨調の趣旨ではないかという気が私はするのです。それでなければ臨調が部会報告でこれを取り上げた意味がないので、補助金等は極力抑制をしなさいという趣旨にのっとって、この二つの項目が出てきたのではないか。そうであるとするならば、これはどうも、特に第二項の方は私はわかりいいのですけれども、「医療機関に対する指導監査の強化等により療養の給付の適正化を図る。」適正化を図れということは、なるべく抑制せよという言葉につながりそうに思われてならないのですが、どう受けとめておられますか。
私もわからないのですよ。これを読んだだけでは、何を臨調が求めておるのかわからないのですが、臨調がこういう報告を出すに当たっては、おたくの御意見もお聞きになったと思うのです。大体各省庁の御意見をお聞きになったはずですが、これについて何か特別意見の開陳を求められた経過がございますか。
ただいま御指摘の、臨調の第三部会の部会報告でございますが、これは御案内のとおり、まだ臨調の内部での部会報告という段階でございまして、公式的にそのものについてのコメントをする段階でないことは御理解賜りたいと思います。
 ただ、事実上、その部会報告を読んでおるわけでございますが、そこで述べられております点は二つございまして、一つは地域指定要件、さらには地域指定解除要件の問題に触れておるのが一つ、それから第二は、いわゆる医療費の適正化、こういうことを述べておるように了解しております。
半分お認めになりましたね。方向が違うのですよ、明確にこれは。根室沖ですよ。場所もわかっておる。まあそう言わざるを得ぬかもしれない。
 ところで、次に入ります、時間がありませんから。
 ソビエトはなぜ民間機を撃ち落としたか、ここにちょっと問題があります。時間がありませんからずらっと私の方で言いますが、たくさん申し上げたいことがございますので、こればかり時間がとれません。
 フライトプラン、飛行計画ですね、これが間違っているという説が一つある。一けた違った。ところが、これはある新聞社がフライトプランのコピーを入手して、私も見せていただきましたが、全然間違ってない、だからこれは消えます。
 コンピューターのインプットミス、ＩＮＳの。ＩＮＳは私直接こう入れていただくのを見たりもしておりますが、三台ある。しかも、これは一つ十億円するのですよ。月まで人間を運ぶのです、ＩＮＳというのは。そんなに正確なものです。しかも、義務通報地点というのは全部で九つですけれども、こっち側は七つ、ニーバ、ニッピなんというところがいろいろ問題になっております、ノッカというところが問題になっておりますが、七つございますが、慣性航法でございますから、打ち間違いがあっても、つまり物体が、下におもりがあって上に物体があって飛んでいくとすると、飛んでいる方がそれるというと、こっちは真っすぐいこうとする慣性を持っている、だからこの誤差でもって戻ってくる。これはもうミサイルの原理ですよ、慣性航法。だから、どこか途中間違っても、正確に入っているところに戻ってくる。向こうに行ってしまいはしない。はっきりしている。そして、いろいろな方に聞いてみましたが、このコンピューターのインプット、ミス、ＩＮＳ、これについては、もし事故があったとしても、いま、向こうに行ってしまうなんていう事故は天文学的数字だ、ないに等しい。そうすると、これも消えていく。
 次に、ＩＮＳのセンサーの部分。ジャイロがあります。つまり、盤がありまして、そこへ三つ方向が決まっています。真北とか真東とか垂直とか決まっている。これが傾くと、地球にたとえるわけですから、わずかの差でも非常に大きな誤差が出る、こう言われておる。
 ここで一つ承っておきたいのですが、先例がありますけれども、この場合にアラームランプがつきますかつきませんか。つくと言っている人たちとつかないと言っている人がいる。ランプが赤くつく、いかがでございますか、運輸省。簡単に答えてください。