今委員お尋ねになっておられます、まず陪審制度が行われていた間における取り扱われた事件数等につきましてはちょっと正確な数字を持ち合わせておりませんけれども、あるいは若干の誤りがあれば後ほどまた正確な数字を申し上げさせていただきますけれども、昭和三年から始まりまして一番多いときが昭和四年、百四十二件といったものが陪審に付されておりますが、五年が六十件台、八年が三十件台というふうにだんだん減ってまいりまして、十四年、十五年、十六年、十七年はもう一けた、四件、一件、二件といったような状態になるわけでございます。
 それから、後の方でお尋ねになられました無罪率というのは、陪審法が施行されたころのことでございましょうか、ちょっと私どもの方は今その数字を持ち合わせておりませんが、あるいは最高裁御当局の方からお答えをいただければありがたいと思いますが……。
その陪審裁判が行われておる間に取り扱った総件数をできればお知らせをしていただければと思います。なお、その総件数を私が知りたい理由は、陪審裁判というのは結論としては無罪率がどの程度の数字になっておるか、あわせてここ最近の我が国の刑事裁判におけるいわゆる無罪率というのがどういうふうになっておるかということもお知らせをいただきたいと思います。
それでは、何点かにわたってお尋ねをいたしたいと思いますが、まず陪審制度についてお尋ねをいたします。
 日本における陪審制度というのは、古い時期のことを言えば江戸時代にそれに似たような参座の制度というのがあったようでございまして、明治の初めにもその制度の尾は引いておるように歴史書には書かれております。今、私が直接問題にしようとしておる陪審制度というのは、一九三〇年代、昭和三年ごろからではなかったかと思いますが、第二次大戦たけなわになるころ、敗色濃厚になるころまで十数年間、我が国にも陪審による裁判が行われたという歴史的経過がございます。
 その陪審制度というものがどういう理由によって、あるいはどういう法律的扱いになって中断をされているのか、中断と見てよいのか廃止されたと見てよいのか、法律的にはどういうふうになっておるのかということをまずお尋ねをしたいと思います。
次に、最高裁判所当局の概要説明及び会計検査院の検査概要説明につきましては、これを省略し、本日の委員会議録に掲載いたしたいと存じますが、御異議ございませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
これより会議を開きます。
 平成元年度決算外二件を一括して議題といたします。
 本日は、裁判所所管について審査を行います。
 この際、お諮りいたします。
 裁判所所管の審査に関し、最高裁判所長官の指定による代理者から出席説明する旨の要求がありますので、これを承認するに御異議ございませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
次に、次回の本会議の件についてでありますが、次回の本会議は、明二十六日金曜日正午から開会することといたします。
 また、同日午前十一時理事会、午前十一時三十分から委員会を開会いたします。
 本日は、これにて散会いたします。
    午前十一時三十三分散会
まず最初に、議員請暇の件についてお諮りをいたします。
 次に、日程第一につき、牧野内閣委員長の報告がございまして、全会一致であります。
 次に、日程第二及び第三につき、藤井大蔵委員長の報告がございます。両案を一括して採決いたしまして、共産党が反対でございます。
 次に、日程第四につき、浦野厚生委員長の報告がございまして、共産党が反対でございます。
 次に、村田自治大臣から、平成五年度地方財政計画についての発言及び地方税法等の一部改正案、地方交付税法等の一部改正案についての趣旨の説明がございます。これに対しまして、五人の方々からそれぞれ質疑が行われます。
 本日の議事は、以上でございます。
 議事日程 第五号
  平成五年二月二十五日
    正午開議
 第一 恩給法等の一部を改正する法律案（内閣
    提出）
 第二 国の補助金等の整理及び合理化等に関す
   、る法律案（内閣提出）
 第三 平成五年度における一般会計承継債務等
    の償還の特例等に関する法律案（内閣提
    出）
 第四 被用者年金制度間の費用負担の調整に関
    する特別措置法の一部を改正する法律案
    （内閣提出）
    ―――――――――――――
次に、請願取下げの件についてお諮りいたします。
 本委員会に付託になっております社会党の旧ソ連共産党からの財政支援疑惑にかかわる関係者の証人喚問と真相の究明に関する請願外一件（第九号）につきまして、紹介議員であります中西啓介君より、取り下げの願いが提出されております。これを許可するに御異議ありませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
一般に労働条件といいますと三つの要素がございまして、第一番目は賃金でございます。二番目は労働時間、それから三番目は労働の強度、この三つでございますが、この三つのいずれもトラック産業では、先ほどお話がございましたように、若年労働にとりましては賃金は割にいいんですが、高齢者になりますとこれが必ずしも有利な立場にない。つまり、社会的に見まして、賃金、時間、強度、いずれをとりましても必ずしも恵まれていないということが一つの大きな理由で職場としての魅力が乏しいということになっているかと思います。
 そこで、女性労働につきましては、これはむしろ賃金面よりは時間的な自由とそれから労働の強度が強くない、この二つの場所には女性労働が十分に進出可能でございます。現に流通拠点などには相当やはり、物流加工と言っておりますが、いろいろな物を詰め合わせたりするような仕事にはむしろ女性の方が積極的に活用されているというのが実態ではなかろうかと思います。これは物流加工と呼んでおりますが、そういったところではかなり使われるようになりました。
 問題は、非常に肉体労働を必要とするような強度の大きいところ、賃金は高くても強度の強いところはやはり嫌われるということがございまして、職場職場で違いますけれども、今までは男性の職場と言われておりましたのが、女性が入ることによって職場の雰囲気も非常によくなっていると聞いております。
 そんな関係から、労働条件というものをいかに適正に女性に開放し、どういう場合に女性が適合するかということを十分な調査の上、今後とも女性労働を積極的に活用していくべきだというふうに理解いたしております。