それではもう「むつ」の問題は終わります。
 それから、通信放送衛星のゆり２ａと２ｂの問題でございますが、２ａにつきましては私も何回も質問をいたしまして、しかも故障したにもかかわらず保険は取れないままだというこの点については何回も指摘をさせていただいたのでございますが、２ｂについては当初は出力の問題で問題があるんじゃないかということが言われておりましたが、それはあんまりなくて、今度はほかのところでちょっと故障で今補助的なものを動かしてうまくいっているというような状況でございますが、この点についてちょっと状況を、余り時間ありませんが、これは担当はどこになるんですか、最初に報告をお願いをいたします。
お答えいたします。
 ただいまのお話の資金でございますが、私ども毎年実施しております水産庁の検査の際にいろいろ状況を伺ってきたところでございますが、ただいまの先生のお話もあり、先ほどの返還にかかわる仕事が今進んでいることでございますので、これらに関心を持ちながら対処していきたいと考えております。
どういう事情があるならあるという事情を言ってもらわないと、趣旨からいったら全くおかしいわけで、これは長崎県からまた場合によっては取れぬようになるんじゃないですか。そんなことはないと思いますけれども。
 それからしかも、安定基金から事務費をやっぱり取り崩しておるんですね。どうも趣旨からするとおかしいんだけれども、基金から取り崩して、基金を崩して支出をしている。これも非常におかしいんですが、この問題については私もう後の時間がありませんから、しかるべき理由があるならあるようにまた後でかえてやりますからすぐ出してください。
 そして会計検査院にお尋ねし、お願いをしますが、やっぱりこういう「むつ」が出て四年もたっているんですよ。行ってください、あそこに。何も「むつ」のために魚の値が動くとかなんとかありはしませんよ。どうしてそういう状況の中で二十億円、しかも金利ついて二十五億ですか、この金がないというときにそういうようなことを放置するのか、会計検査院もそこはやっぱりきちっと調査してもらう、検査してもらわなきゃいけないんですが、もしやってないとすればこの点については即刻検査をする必要があると思うんですが、いかがでしょうか。
先生の御指摘の長崎県の魚価安定資金の件でございますが、政府委員の方から御説明申し上げたとおりでございます。私も事情を承知をいたＬまして随分長い関係等にこの間ございますので、長崎県知事においでをいただきまして何らかの妥当性あるなるべく早く解決いたしたい、こういうことでお願いをしておりまするけれども、いろいろ事情等があるものでございますので、円滑に行うようにいたしてまいりたいと思っております。
大臣おわかりのとおりですが、「むつ」が出てもう四年ですか。それで私は農水省が問題かと思ったけれども、あなたのところですがね。なぜ一体今まで関係ないのに「むつ」の風評による魚価安定資金を、「むつ」が入るから魚の値が下がったときの価格保障かなんかそういうことだろうと思うんだが、それを今「むつ」は全く関係ないのに四年もさらに国のお金を残しているというのはどうなんですか。大臣、大臣。あなたじゃしようがないよ。
もともと私どもとしては「むつ」の問題についてはやはり私どもの方の責任でございますもので、そういう意味合いではやはり実質長崎県とのお話も私どもからしなくちゃいけないという形でその返還のお話をしているという次第でございます。
原子力船「むつ」につきまして佐世保港に回航したときのお約束が、一つは三年で出るという約束でございました。その後いろいろと修理等々に手間取りまして実質ほぼ四年近くかかったわけでございます。当時五十三年に造成したときには確かに「むつ」が佐世保港から出たときには返してもらうというような趣旨の実施要領になってございましたけれども、その後延びたということもございましていろいろと県との御相談もこれありまして、それにつきましてもう少し弾力的に幅を持たせるべきであろうというような御意見が強かったわけでございます。それで、私どもとしてはそういうようなあれも踏まえまして、実は昭和五十九年ごろから内々は長崎県は対してはそろそろ返していただきたいという話をしてございました。しかし、その辺のいろいろと話を進めてまいりまして、ことしの八月でございますか、長崎県にこの「むつ」の二十億について至急返還をしていただきたいという要請を申し上げたような次第でございます。
課長、大変失礼だけれども、答弁に立たれるときお答えしますということであなた今立たれたんですよ。お答えしますというなら、なぜ今言う二十五億になる数字を答えてくれぬのですか。要らぬ時間を使うじゃないですか。
 「むつ」がもう帰ってしまったにもかかわらず、国のお金をそこの漁協にまだ置いておかなきゃならなかった理由というのは一体何ですか。
ただいま議題となりました東京湾横断道路の建設に関する特別措置法案につきまして、建設委員会における審査の経過並びに結果を御報告申し上げます。
 本案は、民間の資金、経営能力及び技術的能力を活用して東京湾横断道路の建設を促進することにより、東京湾の周辺の地域における交通の円滑化を図ろうとするものであり、このため、民間、地方公共団体及び日本道路公団の出資による株式会社が道路の建設及び管理を行い、民間会社では対応が困難な対外調整等を公団が行うこととするほか、東京湾横断道路建設事業者に対して政府の無利子貸し付け、債務保証を行うことができることとするとともに、社債発行限度の特例及び割引債の発行を認めることとしております。
 本案は、去る二月二十五日本委員会に付託され、三月二十八日江藤建設大臣から提案理由の説明を聴取し、以来、参考人からの意見聴取、地方行政委員会、大蔵委員会、運輸委員会との連合審査会を行うなど慎重に審査を行いました。
 かくて、昨十四日質疑を終了、討論、採決の結果、賛成多数をもって原案のとおり可決すべきものと決した次第であります。
 なお、本案に対しまして、関連道路網の整備等六項目の附帯決議が付されました。
 以上、御報告申し上げます。（拍手）
    ─────────────