環境庁、あなた方が調査している一番大事な青潮の発生する場所と、穴ぼこのあるところが大体一致しているのです。あなたのところにもあると思うが、こういうふうに場所が大体一致しているわけです。そうだとすれば、ここに土砂を埋めるということになるともうそれはすぐ影響するんじゃないですか。影響もするし、ある程度変化も出てくるだろうと思うのです。それについてもっと、埋め立てをやること自体についてどういう結果をもたらすかというアセスぐらいはやるのが本当じゃないのでしょうか。そういうことをやる気はないのですか。これはやらなければいかぬのじゃないですか。
環境庁としての対応ということでございますけれども、先ほど申し上げましたように、詳細についてはまだ承知をしていないところでございます。
 青潮問題と濁り等々の直接の関係につきましてはちょっと詳細にわからない部分があるわけでございますけれども、横断道路のアセスにおきましても、工事中の問題ということについては十分な検討をするべきであるというふうな基本的な考えを持っておるところでございまして、やはりその実施に当たりましても濁り等の発生について十分な配慮がされるべきであろう、そういうふうに思っております。
御指摘の案件について水産庁としてどう対応するかというお話でございますが、第一義的には、やはり沿岸の漁業と関連する問題でございますので、まず千葉県当局がどのような対応をしているのか私どもとしても事情を聞く必要があると思います。とりあえず、千葉県がこの問題についてどういう対応をしているのか、私どもの立場からよく事情を聞いた上で必要な行動を検討をしてみたい、かように考える次第でございます。
水産庁には断りがない。漁業に一番関係あるところに相談もないということ、簡単に言えば水産庁は無視されている、こう思われるんですが、これはやはりアセスか何かまではやらなければいかぬのじゃないか。水産庁というのは漁業を守る立場からもうちょっといろいろな意味で積極性があっていいのじゃないだろうか、こう思います。今の政治全体の中ではどうも水産庁というのは軽視されているような感じがして仕方がないのです。これは東京湾という立場から見てそう思うわけでありますが、今後の問題として、これの漁業へ与える影響、そういうものについては最低これからでもいいから調査をして明らかにしておく必要があるんじゃないかと思いますが、そういうことについてやる意思があるかどうか、これから検討してもらえるかどうか、その点をまずお伺いしておきます。
 それから、環境庁にお伺いしたいのですが、こういう場合に環境庁も、一方で青潮の調査をやっている、だけれども一方ではまた海の中をかき回すような、あるいは汚染源になるようなことが行われているわけですけれども、これについてはどう対応しようとするのか。それはそれ、これはこれというふうに考えているのか。そこら辺はどうでしょうか。
御指摘の穴の存在に関しまして、埋め戻すという話がありますが、詳細には聞いておらないわけでありますけれども、先ほどお答え申し上げましたように、穴の中の水は非常に無酸素状態になっておるというふうな状況にございます。ただ、一般的に申し上げまして、そういう埋め戻す等々の土砂の投棄等におきましては、当然環境保全上濁りを生じさせないようなことには十分注意する必要があるというふうには考えております。
これは水産庁にお伺いしますが、その穴もどう考えても関係がある、それだけではないというようなことも今言われましたが、しかし、開発によって大変深い穴が掘りっ放しになっている、こういうことなんですが、今度は東京湾横断道路会社が、土質改良のために二百二十万立方メーターの土砂が余った、その処理に困ったものですからその穴を埋めるというふうになって、今進行していますけれども、これは水産庁には事前の相談があったのかどうか。それから、それによってまた海水の汚濁が進むと思うのですけれども、一体こういうことをやって本当にプラスがあるのかどうか。
 それから、環境庁についでにお伺いしますが、その穴の周辺、浅い部分とか何かは部分的には生物の産卵の場所にもなっている、そういう新しい状態も生まれているとも言われているのですが、環境庁としてはそこら辺の、この穴を埋め戻すというその過程で海水がまた汚濁される、そういうことについてどのように考えておられるのか。水産庁と環境庁、両方にお伺いしたいと思います。
今先生御指摘はしゅんせつをした穴のことだと思いますけれども、それにつきましては、現在まで調査しておるところによりますと、その穴の中は非常に無酸素状態になりやすいというような結果は大体得られてきておるところでございますが、ただ全体的に貧酸素水塊の分布状態等を考えますと、今の実態におきますと、その部分だけではなく湾の中央部にもそういうような無酸素水塊というものが発生しておるというような状況にございます。
お答えいたします。
 ただいま先生お話しの長距離通信事業部、地域別事業部制の導入・徹底と収支状況の開示という課題が私どもに課せられておりまして、私どもといたしましてはこれを真摯に取り組んでいくつもりでございます。
 そこで、具体的な御質問でございますが、長距離通信事業部と地域別事業部の区分でございますが、現在やっております事業部制は県間通信ではございませんで、いわゆる私どもの単位料金区域間の通信を長距離それから単位料金区域内を市内としているわけでございまして、その内容は違うわけでございます。これらにつきまして県間通信にするのがいいのかまたはその他やり方があるのかということを含めまして現在社内で徹底的な討論、研究を行っているところでございます。
 いずれにいたしましても、長距離通信事業部それから地域別事業部というものは一体どうしたら一番合理的であり、しかも国民の皆様に納得いただけるものかという結論を郵政省とも十分に御相談しながら出し、さらにその収支の分計を世間の納得のいく形で整理いたしましてこれを公表するという措置をとるつもりでございます。
 先生御指摘のいつからかということでございますが、現在作業を進めている最中でございますので、いついつということを今ちょっと申し上げるわけにいきませんが、できるだけ早い機会にこれらの結論を出したいというところでございます。