教科書問題は、先生御承知のようにもう二十一年にわたっていろいろな経緯を経ながら今日なお未解決ということでございますけれども、この二十一年間いろいろな立場で苦労をしてきた文部省の担当者たちが、この判決でよろしい、合憲であったという判断をいただいたときと、またこれはだめであったという逆の判断をいただいたときは、人間でありますから、やっぱり言葉の節々や顔に笑顔があらわれたり、こういう判決でよかったなと個人の感情をあらわしたことはあったかもしれませんけれども、それはやっぱり大きな全体の流れの中での一現象でございまして、私ども文部省としては公正な客観的ないい教科書を出していかなきゃならぬ、そのために政治的なイデオロギーや大人の社会の主観を入れて、例えばまた文部大臣なんかが先見と憶測を持って基本的な問題にまで踏み込むことはよくないという自覚も十分持っております。
 教科用図書検定調査審議会の答申をいただきま
して、その審議会の答申に基づいて客観的に公正な物差しで検定制度を行っていき、よりよい教科書を児童生徒の手に渡すようにしなければならぬ、これが基本でございますから、何か一つの目的意識を持ってその方向へ引っ張っていってそこへ落とし込もうというような作為などはございませんし、今回の判決を通じてそのようなことをやろうとも思ってもおりませんし、より公正な客観的ないい教科書をつくって後世に伝えていきたい、この一点に絞ってこれからも指導をしていくつもりでございます。御理解をいただきたいと思います。
幾ら文部省のお役人でも大臣の前でもってはしゃいでみせるような、そういうはしたないことはしないだろうと思う。しかし、新聞記者が文部省に取材に行ったときの印象として、文部省が大喜びしていると記事に載っているんですから、あなたの前ではしゃいでみせなかっただけの話です。そうすると、やっぱりこれは文部省の役人の気持ちというものがこういうところに反映していると思うのです。このことが私は問題だということを指摘したいんです。特に技術的なあるいは事務的なということではなくて、問題は歴史を正しく国民に知らせるということは、これは絶対に必要だろうと思うのですよ。
 そうして見ると、日中戦争あるいは太平洋戦争といったような過去の日本の犯した過失、これは大きな政治的な過失だと思うんですよね。これは十分反省をしなきゃならぬ、またごまかしちゃならぬ、こういう気がするんです。ところが、今度の裁判でもってクローズアップされたことは、これらの教科書問題というものがどのように文部省によってセーブをされていったかといったような過程がはっきりと出てきたことなんですね。これは非常に我々にとっては大きな教訓になったわけです。だから、こういう敗戦の歴史というものを明確に後の世に伝えるべきにもかかわらず、何とかしてこれを薄めていこう、責任を回避するというわけじゃないけれども、過去のものとしてぼやかしていこうという、こういうことは許しがたいことだと思うんですよ。文部省の役人の中にそういう考え方が残っているとすれば、これは絶対に許しちゃならぬことだというふうに私は思うんですが、その点、大臣としてはどのようにお考えですか。
最初に申し上げますけれども、あの判決は高等裁判所の判決でございまして、高等裁判所レベルで教科書検定制度というものの一応合法性を認められ、文部大臣が本件訴訟の事件に関して検査権を乱用したり教育基本法に違反したとは認められないという判断を示していただいたことは、私たちは大変妥当な判決であり今後一層みずからを引き締めてよりよい教科書づくりのために対処していかなければならないと、こういうふうな考えを私は述べましたが、文部省があれを大喜びしたとか顔色にあらわしてわあわあ言ったとかいうようなことは私の周辺では全くありませんでしたし、私はそういったことはさらに戒めて、法に従ったより公正な真実を伝える主たる教材でありますから、先生御指摘のように謙虚に対応していかなきゃなりませんが、それが児童生徒のために我々が果たす一つの役割である、このように自覚をいたしております。
この訓練の特徴は一部出ましたが、一つは夜間やるということなんですね。しかも着艦訓練でありますから非常に低空でしょっちゅう飛び回る、騒音がものすごい、低空でやるから危険度も高いということで、これは大変厚木などでも問題になっているわけなんです。したがって当然のことでありますが、ほかの地域で受け入れるべしというふうなことで場所を選定されるのは困る。私の地域にも百里があるわけでありますが、関東周辺ということになりますと、百里、木更津、横田などが問題にされるわけでありますが、これはやっぱりやめてほしいと思うのです。
 もともとこのミッドウェーの寄港そのものが問題であるところへ、しかもミッドウェーの寄港は補給と休養のために来ているのだということ、ところが実態は裏方で相当の訓練をやっている。これまたやっぱりとんでもない話なのでありまして、やめるように私はまず第一に要求をしたい。同時に訓練の実態や問題点を全面的にやっぱり国民の前に明らかにすべしというふうに考えています。ここに運輸省にも来ていただいておりますが、フライトプランが必ず出ます。その全体を明らかにしてほしい。これは時間がありませんから答弁は要りませんが、要求だけしておきます。
 といって、私が要求をしたらそれは外務省に聞かなければだめだ、外務省筋を当たってみると、在日米軍の問題だから何とか秘密みたいのことで知らせられない、いま関東周辺にどこか持っていこうとする艦載機の訓練場、その実態や頻度や内容を知らせないで強引に持っていく、調査費まで要求するなんというのはとんでもない話なんでありまして、時間がありませんから、運輸省と外務省が寄り寄り相談をして、フライトプランその他を含めて全貌を明らかにしていただきたいというのが二番目の要求であります。
 それからあと、これはこの間日本海でやった海上自衛隊の日米共同訓練、ここでも実弾射撃の問題点等が幾つか発表をめぐったりして問題になっている、あるいはペリリューの参加と行動が問題になっているというようなことがあるわけでありますが、これは別の機会に譲ることといたしまして、もう一点だけ伺っておきたいのはＢ５２との共同訓練でありますのが、八月三十一日に五島列島上空でＢ５２とＦ４が電子戦の訓練をやりました。そのときには日本でも公表をされたのでありますが、九月十一日の記者会見では来週中に二回目のものをやる、ところが米軍からクレームがついて、今後こういうものは隠密裏にやりたい、公表しないでほしい、こういう話になってきているようであります。なぜ公表してはならぬのか。
 従来核の存在というのは秘密だということで明らかにしてこなかった。今度はこの運搬手段までをも秘密のべールの中にやっぱり包み込もうとする、そういう意図が出てきているわけでありますが、特にいまの世の中は人工衛星、偵察衛星が非常に発達しておりまして、あれだけ巨大なものが動くということになれば、しかるべき国は当然この程度のものはキャッチできるのに、なぜ国民の前に明らかにしないのか。その点だけをお尋ねして私の質問を終わりたいと思います。