お答えをいたします。
 先生御指摘をいただきました地方拠点都市の問題につきましては、まず最初に、この拠点都市がいかにして今後きちっとしたスケジュールで充実できるかという一つの大きな課題がある、このように考えております。これをいかに充実させるかということにつきましては、指定すると同時に、関係都道府県と連携をとりながら、まず拠点都市の充実というものに取り組んでいかなければならない、このように考えております。
 それと同時に、拠点都市が整備されると同時に、周辺の地域とのバランスというものをどうとっていくかという問題につきましても、下水道あるいは生活基盤その他、工場団地の誘致等を含めまして、地域全体が広域的に活性化できるような施策というものは、当然県とも連携をとりながら、具体的な手順も踏まえながら検討していかなければならない重要な課題である、このように考えております。
先ほど建設大臣からお答え申し上げましたとおり、昨年三十二の地域につきまして、知事の御判断に基づきまして中央の方にお申し越しがなされていることは、仰せられたとおりでございます。
 さて、それを除いた他の地域を含めましてまだ幾つか残りがあるわけでございます。そして、先生仰せられましたとおり、この地方拠点都市地域を指定して、その地域の振興策を図る、そしてその周辺にもいろいろ効果を及ぼしていくという大変画期的な法律をつくっていただいておるわけでございますので、私どもといたしましての方針は、当時、法制定の過程におきまして、各県に一、二カ所、そして全国では五十から八十カ所ということで、各省庁こぞってやっておるわけでございますけれども、とりあえずは、まずもって御申請を昨年ちょうだいしました三十二の地域、そしてまた各県一つずっとにかくやってまいろうということで、残った地域につきまして一地域というものを念頭に置きながらこれから進めさせていただこうということでやっております。全体およそ五年ぐらいかけて、その一ないし二地域につきまして指定を進めていこう、こういうことで相談をしつつあるという状況にございます。
当初の法が施行される以前に、各県大体二カ所、二圏域の指定を目指す、こういうことでございましたが、宮崎県の場合をとりまして恐縮でございますけれども、県北の延岡圏域と県南の方の都城・北諸圏域が候補として挙がってまいりました。知事指定が都城・北諸圏域として決まって国の方に上げたということでございました。今度の二次指定で御指定いただければ地域の皆さん方は大変喜ぶだろうと思いますし、地域の活性化が大きくスタートするだろうと思うのです。ただ、やはりこの県北の方が県知事の指定にまだなっておりませんけれども、この県内で二圏域を対象指定とするということについては、方針としては変わらないわけでございましょうか。そして、いわゆる今回のこの指定で漏れて、後、県知事の方から指定の決定があった場合には、一年以内にとか、そういった形での指定が行われるのかどうか、お聞きしたいと思います。
御指摘がございました地方拠点都市につきましては、三十二の地区のうち十四の地域の指定については協議を行って、二月五日に主務大臣から異議のない旨の回答をし、各都道府県に指定がなされたところであります。残りの十八につきましては、現在速やかに協議を行って手続を進めているところでございます。また、十五の申し出のなかった都道府県につきましては、今後申し出があれば、十八の地域の協議の進捗状況、申し出の状況等を勘案しながら、できるだけ速やかに対応していきたい、このように考えております。
通告いたしました質問の順序が若干違いますけれども、御了解いただきながら質問を申し上げたいと思います。
 最初に、地方拠点都市問題についてお尋ねいたしたいと思います。
 東京一極集中を排除して地方の活性化を図る、こういう目的を持ちまして、昨年、地方拠点都市法が制定をされました。昨年末に全国で十四の地域が第一次の認定を受けたということでございます。さらに、残りが十八地区、年度内に関係各省での協議が行われるというお話を聞いたわけでございますけれども、この十八地区についての指定の時期はいつごろになるのでございましょうか。
スーパー堤防につきましては、そういったパンフレットにも載っておりますように、一般的にそういうことは当然あり得るわけでございまして、私どもの考えの中にあるわけでございますけれども、具体的に淀川左岸線ということでのお話でございますので、その点については先ほど申し上げましたようなことをいろいろと検討しないと、現段階で許可できないとも言えないし、許可しますともちょっと言いにくいということでございますので、もちろん、できないということを言っておるわけではございませんので、御理解を賜りたいと思います。
地元としてもこの問題、非常に真剣に対応していますし、先ほどの話と絡みますけれども、何か問題があれば、自治体等、私どもも一生懸命に問題解決に当たりたいと思いますし、また、村民や町民や市民の皆さんのこの公園の整備あるいはまた常陸那珂地区の開発に対する期待は大きなものがありますので、今お話がありましたけれども、ぜひ積極的に国としての対応をお願い申し上げたいと思います。
 幾つか質問通告してございますが、時間の関係もございますので、前後するかもしれませんけれども、次の地域の課題についてお伺いしたいと思います。
 前回の予算分科会でも質問いたしました日立市の交通渋滞問題、私も県会議員時代からこの日立の交通渋滞問題にずっと取り組んできたわけでありますが、いろいろと積極的な国の方の御支援もあって、少しずつではありますが改善の方向に向かって動いております。その幾つかの課題についてちょっと細かいことをお伺いしたいと思います。
 その一つであります国道六号線の日立バイパス事業区間、これは全長が十キロございまして、そのうちの四・七キロを今工事を進めていただいているわけでありますが、この日立バイパスの四・七キロ区間の現状、そしてまた、前回も御質問申し上げて、できるところから開放してほしい、使わせてほしいということを申し上げましたし、またこの日立バイパスの開通の見通し等についてもお伺いしたわけでありますが、現在の建設省としての見通しあるいは現状についてお伺いしたいと思います。