Ⅰ種試験の採用者につきまして三級一号に格付するというのは、Ⅰ種試験の性格からそういうふうに考えたわけでございまして、先生がお話しになっている観点からのものではございません。ただ、先生が今御指摘されるような問題もありますので、関係省庁の意見も一応聞いてみたいと思います。
時間がありませんので先に行きますが、国税専門官、それから労働基準監督官の採用者は従来の上級甲と一号俸差で格付されてきました。今回の措置で三号俸差に広がることになります。初任給全体のバランスを崩すようなことになるわけであります。これらの試験採用者も引き上げないとバランスが崩れることになるのではないかと思いますが、この点の配慮はあるわけですか。
昭和六十年に俸給制度の大幅な改正をいたしました。等級の新設をする、俸給表を新設するという大幅な制度改正をいたしまして現在の一級から十一級制というものをつくったわけでございますけれども、本来ならばそのときにⅠ種試験の採用者につきましては三級に格付しておくべきだったと考えますが、当時はいずれにいたしましても俸給制度の大改正ということでございまして、その制度改正の内容を詰める、そしてその改正された内容を円滑に施行するということに実は精いっぱいでございまして、それ以外の問題は先送りした。したがって、昨年人事院勧告も完全実施されたことでございますし、人事院としては給与制度上残った問題については今後着実に解決していくということでございます。
初任給につきましては、Ⅱ種、Ⅲ種の採用者も民間の初任給を下回っております。それをⅠ種だけ格付を改めて引き上げるというのは大きな問題になります。民間準拠という原則に立つならば、他の試験採用者も同じように格付を上げるべきではないかと思うわけであります。
 本来の姿に戻すのだということを言われますが、本来の姿というのはいわゆる六級職で、私が受けた昭和二十五年の試験なんかでもそうでしたけれども、それから何年もたってなぜ今ごろこの時期に改めるのか、これをお伺いします。
Ⅰ種の採用試験と申しますのはもともと三級の官職を対象とする採用試験でございまして、現在二級二号に格付しているのはあくまで暫定的な措置でございます。それを今回正常な姿に戻すということでございまして、本来三級の官職を対象とする試験だということは試験公告等においても人事院として明示しているところでございます。
しかし、先ほどから言っておりますように新聞で、公式である、神道方式にのっとった参拝をやった、こういうことが出ておりますし、官房長官もその点は事前に注意をされたということであると思いますので、そこまで新聞に載っておれば、やはり官房長官として実際を調査して何らかの措置をするなり、そういうことをやるべきではないかと思いますが、調査をされる考えはありませんか。
私は、だからその点はお二人に確かめていただく以外方法はないと考えておりますが、いやしくも国務大臣が憲法違反に該当するようなことをやったというふうには全然理解をしておりません。したがって、公式参拝であるならば神道儀式といいますか、宗教儀式にならないようにおやりになったのであろうし、それからまた、神道儀式に従ったということであるならば、それは私的参拝としておやりになったのではないのか。その際に、新聞記者諸君との応答でどのような応答があったのか、これは私の関知するところでは、ございません。
 いずれにせよ、国務大臣として憲法違反のことをやったというふうには理解はいたしておりません。
二人の閣僚は、公式参拝である、こう言われております。それで神道方式にのっとった参拝をやられたわけです。二礼二拍手一拝の神道形式、これをやっても憲法違反ではない、そして公式参拝であって、この形式をとっても憲法違反ではない、このようなお考えですか。
何度もお答えを同じようにして恐縮でございますけれども、私はお二人の閣僚が憲法違反になるような公式参拝をなさったとは理解をいたしておりません。仮に神道様式、宗教儀式にのっとってやったとするならば、それは私的参拝ではないのかというふうに私は思いますが、いずれにいたしましても憲法違反になるといったようなことはお二人はなさっていないということを私は確信をいたしております。
幾つかの御質問があろうかと思います。まず、基本的な考え方は、先生からも御指摘ありましたとおり、ウラン資源の乏しい我が国といたしましてはウラン資源を有効活用しよう、それには最終的にはやはり高速増殖炉で使うということが一番望ましいわけでございまして、そういうものに備えていろいろと再処理を進める必要があるという形で進めているわけでございます。
 御指摘のとおり、再処理技術につきまして、動燃の成果を見ますと確かに当初計画したとおりはいっていないことは事実でございます。ただし、動燃事業団も昭和五十二年から運転を開始いたしましていろいろと所要の技術開発を行いつつ運転しているわけでございます。その間いろいろなトラブルも起きております。具体的に申し上げますと、主なものでございますけれども、酸回収蒸発缶のピンホールが発生したとか酸回収精留塔のピンホールの発生あるいは溶解槽のピンホール発生等々がございまして、そのために運転を中止して、その間修理をしたということがございます。そのためにかなり稼働実績が悪いことは事実でございます。ただ、これは日本の技術によって考えてやったわけでございまして、その結果、その後は非常にいい成果ができているということで、かなり自信を深めてきているというのは事実でございます。
 それから、海外におきましても、御案内のとおりフランス、イギリス等におきましてもう既に二十年以上の実績がございます。そういうことで、現在かなり安定した運転を続けられるということ、さらに、フランスではＵＰ３、イギリスではＴＨＯＲＰ、それから西ドイツではバッカスドルフに新しい工場をつくるというような計画が進められている次第でございまして、そういった世界の大勢から見ますと、再処理技術は難しい技術であろうかと思いますけれども、着実に進歩して技術的には確立されていると見られるのではないだろうかというふうに私ども承知している次第でございます。