今ベストミックスを伺いましたが、昭和七十年で原子力二三％、これからの電発の重心をここに置くんだ、石炭にも注いでいくんだ、こうなってまいりますと、昭和七十年代、原子力の関係というのが二三％までのシェアを、いわゆる電力バランスをとるためにこれから電発は大きな期待を寄せておみえになると思いますけれども、例えばその関係でまいりますと、先ほどお話のありましたＡＴＲの関係等でございますが、青森の大間でございますか、これが大きな出資金になってくるのではないかというふうに考えるわけであります。この環境調査も終わっておるでありましょうし、あるいは何年に着手して何年に稼働するということも決まっておると思いますが、そこらあたりは予定どおり進んでいるわけでございましょうか。この問題については、今後の問題も含めて非常に注目をされていると思いますが、いかがでございましょうか。
そこで、私は素人でわからないのですが、原子力あるいは石炭、特に石炭の場合には、この石油万能の時代に国策的に石炭火力をこれからも推進をする、余り大きな発電所はできないにいたしましても国策として必要だ、これはよく理解をするわけであります。そんな中におきまして、例えば国としては水力あるいは石炭、原子力、最近電車とか汽車に宣伝が出ていますが、五軒のうちの一軒は原子力ですよ、資源のない日本としては必要ですよというあれも出ているわけでございます。そういう中におきまして、今のような発電の水とか石炭とか原子力とかその他のものを入れてコンビネーションというのですか割合というのか、ベストミックスはどういうふうにお考えになってみえるのか、その割合をひとつお示しをしていただきたいと思うのです。
そこで五つのカテゴリーというものをそれなりに凝縮をしてまいりますと、結果的には電発の新しい六十年代から将来の進路というものは、一つは先ほどお話がありましたような実証炉、いわゆる原子力発電所にどのように電発として重心を置くのか。いま一つは大規模な石炭火力の開発、その延長線上にどのような力を注いでいくのか、ここらあたりの二つに絞られてくるのじゃないか。もちろん今の海外への技術の進出とか協力とかそのことについてはそれなりに理解いたしますけれども、これからの電発の進むべき方向というのは原子力、そして大規模な石炭火力、それの延長、それに力を注ぐべきではないかというふうに思うわけでありますけれども、そのように理解してよろしゅうございますか。
お答え申し上げます。
 先ほどの五つのカテゴリーという中で、先生おっしゃったのは第一のカテゴリーということでございまして、これは従来から電源開発をし、また広域調整をするという今まで電発のやってきました役割の最も主たるものでございます。これにつきまして今の御指摘は、次第にそういう必要性がなくなってくるのではないかということでございますけれども、具体的な発電所の名前を挙げますとたくさんございますが、いわゆる広域電源の開発ということで申しますれば、大規模の石炭火力の開発をやっておりますし、それからさらにいわゆる私企業の限界の補完ということで、ある程度コスト高になっているけれども、今後については国産のエネルギーとして重要であると思われる水力開発もたくさんやっております。そういう意味で、今先生おっしゃったような、基本的に電源開発株式会社の行う電源開発とかあるいは電源開発株式会社の持つ電源の調整の役割というものが今後失われていくのではないかということにつきましては、私どもそのようなことはないというふうに考えております。
項目の羅列では、具体的に六十年代の電発の政策課題というところがぐっと浮かび上がってこないのです。今のようなお話の中では、一体全体これからの指針というのはどんな形になるのか、電発の進むべき道はどうなるのかということは浮き彫りにならないのですが、今のお話であなたはわかっているのですか。私はわからないのです。もう少し具体的に示していただきたいのです。
電源開発株式会社につきましては、先生御指摘のように、従来電気事業の分野におきまして一般の電気事業者の持つ地域性あるいは私企業性の限界を補完して国のエネルギー政策を実施する、そういう機関として役割を果たしてきたというふうに考えております。先生のおっしゃるように、最近電力をめぐる情勢はいろいろ変化をいたしてございます。特に経済の安定成長への移行に伴いまして、電力政策の課題も、電力の需要増加に対する量的対応にこたえるという問題から、今後は供給の安定性あるいは経済性の向上という質的な面での対応がますます重要になっているというふうに考えております。こうした時代の要請に即しまして、電発の役割も、例えば電力の実証技術の開発、実用化、あるいは新技術の導入による電源の多様化、各地域にまたがる広域的な石油代替エネルギーの開発、資源開発の国際的な展開というようなことで、さまざまな面での展開が予想されるわけでございます。こうした事業によりまして、九電力の持つ地域性あるいは私企業性の限界を補いまして我が国の電気事業全体の質的な強化に資するというふうに考えているわけでございます。
要望でございますけれども、山陽自動車道の岡山から東の早期開通、そして中国横断自動車道の岡山—北房間の調査期間の短縮と早期施行ということを特に早くお願いしたいというふうに思います。
 それから、架橋の完成までに高速道路網の整備が間に合わないと、これは現実でございますけれども、全国からこの瀬戸大橋に集まってくる大量の車両をさばいていくために、とりあえず既存の道路の整備が必要になってくるというふうに思います。そこで、山陽自動車道にかわる東西方向の交通路につきましては、国道二号岡山バイパス全線の早期完成、特に東の端と西の端の玉島バイパスを早く設けていただくこと、二重線部分を四車線に完成してもらうこと、さらに西につながる国道二号笠岡バイパスを早急に事業化していただくこと、こういったことが必要でございます。
 また、南北方向につきましては、中国横断自動車道にかわる国道五十三号線につきまして早急な整備、特に岡山北バイパス、津山バイパスの工事の促進が必要でございますし、あわせて南北方向につきましては、中国縦貫自動車道の美作インターチェンジから南下して瀬戸大橋に向かう国道三百七十四号線の整備の必要がございますが、こういった点を何とかしてもらわないと大変な交通の渋滞を起こして地域の交通の混乱が起こるというふうに思いますので、このあたりの今後のお考えにつきましてお尋ねいたします。