次に、第百二十九回国会、中山太郎君外十二名提出、臓器の移植に関する法律案を議題といたします。
 この際、本案に対し、中山太郎君外十一名から修正案が提出されております。
 提出者より趣旨の説明を求めます。中山太郎君。
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 臓器の移植に関する法律案に対する修正案
     〔本号末尾に掲載〕
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起立総員。よって、そのように決しました。
 なお、本法律案の提出手続等につきましては、委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
この際、お諮りいたします。
 お手元に配付いたしております草案を優生保護法の一部を改正する法律案の成案とし、これを委員会提出の法律案と決するに賛成の諸君の起立を求めます。
    〔賛成者起立〕
次に、厚生関係の基本施策に関する件について調査を進めます。
 優生保護法の一部を改正する法律案起草の件について議事を進めます。
 本件につきましては、先般来各会派間において御協議いただき、意見の一致を見ましたので、委員長において草案を作成し、委員各位のお手元に配付いたしてございます。
 その起草案の趣旨及び内容について、委員長から簡単に御説明申し上げます。
 本案は、現行の優生保護法の目的その他の規定のうち不良な子孫の出生を防止するという優生思想に基づく部分が障害者に対する差別となっていること等にかんがみ、所要の規定を整備しようとするもので、その主な内容は、
 第一に、法律の題名を優生保護法から母体保護法に改め、法律の目的中「優生上の見地から不良
な子孫の出生を防止するとともに」を「不妊手術及び人工妊娠中絶に関する事項を定めること等により」に改めること。
 第二に、「優生手術」の語を「不妊手術」に改め、遺伝性疾患等の防止のための手術及び精神病者等に対する本人の同意によらない手術に関する規定を削除すること。
 第三に、遺伝性疾患等の防止のための人工妊娠中絶に係る規定を削除すること。
 第四に、都道府県優生保護審査会及び優生保護相談所を廃止すること。
 第五に、この法律は、公布の日から起算して三月を経過した日から施行すること。
 以上が、本起草案の趣旨及び内容であります。
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 優生保護法の一部を改正する法律案
    〔本号末尾に掲載〕
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御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。
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    〔報告書は附録に掲載〕
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起立総員。よって、本案は原案のとおり可決すべきものと決しました。
 お諮りいたします。
 ただいま議決いたしました本案に関する委員会報告書の作成につきましては、委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
本案に対しましては、質疑、討論ともに申し出がありませんので、直ちに採決をいたします。
 参議院提出、歯科医師法の一部を改正する法律案に賛成の諸君の起立を求めます。
    〔賛成者起立〕
Ｅ２Ｃを導入する当時に、今御指摘のような見解を防衛庁から責任を持って申し述べたことは御指摘のとおりでございます。
 それでは、なぜ今回ＡＷＡＣＳといいましょうが、Ｅ３Ａタイプのものを導入することになったのかということでございますが、一言で申しますと国際軍事情勢といいますか、諸外国の軍事技術の動向に大きな変化が見られたということでございまして、当時Ｅ２Ｃを導入しましたときには、なぜこれが必要かにつきまして議論した際に、地上のレーダーサイトの覆域ではカバーし切れない部分についてその覆域の足らざるところを補完するという程度の必要性があったわけでございます。それを補完するためにはＥ２Ｃで必要かつ十分であったということであったわけでございます。
 しかしながら、現在周辺諸国の軍事動向を見てまいりますと、航空機、航空爆撃機等のいわゆる航続距離が大幅に伸び、かつ将来において伸びると予想されるところでございます。それにさらに加えて、ミサイルが極めて射程が伸びておるということでございますので、この地上レーダーサイトないしはＥ２Ｃの覆域をさらに低空でかいくぐって我が国の主要地域、首都圏等も含めましてそういうところにまで進出して、洋上から遠く離れて、いわゆるスタンドオフ攻撃というようなことが可能になる事態になってきているわけでございます。したがいまして、そういう軍事情勢の変化ということでありますると、我が方の態勢といたしましてもこれに対応する形の防衛が必要であるということで、事情が変わったことによって必要となった運用要求を満たすべきものということで必要になったわけでございます。
 第二点目の飛行場の問題でございますけれども、これは二つございまして、飛行場の長さの問題と重さの問題というか、厚さの問題がございまして、長さの問題につきましては、これは当時からＡＷＡＣＳの方の性能がいわばエンジンがパワーアップしまして短い区間で離発着が可能になったということで合格になる飛行場が圧倒的多数になってきた。重さの点につきましては、当時から完全にだめだというのは一空港だけが重さに耐えられないということでございました。重量制
限をしながら離発着する限りにおいては可能な飛行場が多数あったわけでございまして、そこは若干の増厚をすることによってそこでも対応は可能であろうというふうに考えておりまして、どこを母基地とするか等につきましては現在まだ決まっておりません。