先生いま御指摘のように、このバイパスの途中で一部部分供用する、その際市道に交通が流れてその周辺にいろいろな問題を生ずるのではなかろうかというお話でございますが、いま私申し上げましたように、上草柳と大和市下鶴間でちょうど現二百四十六号と接続するところまでを、いま申しましたような一期整備区間として事業の進捗を図っているところでございますが、何しろ非常に事業費の高い区間でございますので、何もかも一度にやるというわけにはまいりませんので、順次一番時間のかかるような小田急線との立体交差とか、そういうところをいま始めさせていただいておるところでございまして、部分供用するかどうかにつきましては、周辺の交通状況あるいはこの事業の進捗状況等を総合的に勘案しながら検討してみたいというふうに思っております。
問題は、藤沢町田線にまたがるトンネル部分だろうと思うのです。いまおっしゃられたようにＵ字型部分とトンネル部分とありまして——Ｕ字型部分というのですか、トンネルの上をかぶせずに通す、恐らくここまでは工事の事業量としても、それから工事費としても比較的スムーズにいくのではなかろうか。これを図面の上で見ますと、ちょうど大和市の市道の中心部分までが比較的事業量としては容易にできるところなんですね。そして、同じようにまた恐らく平面交差の部分で市道にそれぞれ車が逃げていくと私は思うのですね。それから先が今度はトンネル部分に入りまして二四六につないでいくわけですね。これがまた開始ができませんと、二四六は御案内のように大変なところですからね。小田急は五分か六分置きに走っておりますし、片一方では相鉄がございますし、もう私が御説明するまでもない東京に入る最短距離でもありますから、そういう意味ではすべてが混雑するところですね。したがって、ある部分まで行って両方に車が市道に逃げていく、そして国道二四六なり藤沢町田線に逃げていく。そこでの車両の台数が、先ほどの一号線のところと同じように大変な量になるのじゃないかと実は思うのです。そうなりますと、一番重要なトンネル部分の工事が先行しませんと、いま言った渋滞の解消にはならない、こう思うのですね。
 どうでしょうか、これは直ちに私は予算がどうのこうのということは言いませんけれども、特にトンネル部分、藤沢町田線のその部分に対する当面の事業的な見通しといいましょうか、あるいは計画といいましょうか、あるいはこういう形でといいましょうか、あるいはスケッチといいましょうか、ありましたらひとつ御披瀝をいただきたい、こう思うのです。
初めのうちは事業費の割りに手数のかかることが多いわけでございまして、こういう事業については最初は予算は少な目でございますが、ある程度工事が本格的になりますと増額いたしますので、残事業を五十七年度予算で割ったというようなわけではなく、もっと早くできるようになると思います。
御説明させていただきます。
 一般国道二百四十六号の大和厚木バイパスは、大和市周辺の交通混雑の緩和及び交通安全の確保のために計画されました町田市つくし野から大和市上草柳までの延長約六キロメートルの四車線のバイパスであります。この上草柳から西の方についてはすでに供用されておりますので、その部分は除いて御説明させていただきたいと思います。
 このうち、第一期整備区間として大和市下鶴間から同市上草柳までの延長三・五キロメートルの区間の供用を図るべく事業を実施いたしております。昭和五十七年度には用地買収をおおむね完了するほか、小田急線立体化を完成させ、道路が半地下構造となる区間のＵ型擁壁工事と笹山高架橋の工事を実施いたしております。
 今後とも第一期整備区間の早期供用のため事業の促進に努めてまいりたいと考えておりますが、ここは非常に事業費の高い区間でございます。半地下にするとか小田急線の立体交差等がある区間でございまして、五十八年度以降残事業がまだ百十二億円ほどある状態でございます。
新湘南国道を延伸いたしまして西湘バイパスにつなげる新しいバイパスの計画につきましては、現在調査を実施しているところでありますが、本バイパスの計画区域には、相模川河口部に、先生御指摘のように野鳥が集まる干潟があり、また同河口部左岸に相模川流域下水道の終末処理場が建設されております。また、平塚市内の湘南海岸は風致地区に指定されており、湘南海岸整備構想も進められているところであります。したがって、本バイパスの調査に当たりましては、これらと十分調整する必要があり、今後さらに先生御指摘の関係機関と十分協議調整の上、バイパス計画を策定してまいりたいと考えております。
二百平米以下の部分については、現在の減額基準よりももっとうんと引き上げるんだという、減額を多くするんだというお考えだろうと思うんですね。大蔵大臣ときっとぶつかりますからね、あなた。しっかりこういうような現状を踏まえて、私が申したように、少なくとも二百平米以下は非課税にするぐらいの元気と勢いを持って頑張ってやってください。
 そして、基礎控除も今のままでいいとは思えない、あるいは法定相続人比例控除も今のままでいいとは思えない、税率構造の見直しといったような問題を含めて、通産大臣、期待してますから頑張ってくださいね。それだけちょっと申し上げておきます。
 それから、最近物納が非常に多くなった。相続税が払えないために相続した土地や有価証券などの物納が増加しているのですけれども、一九九二年度で見ますと、物納が実に一万二千七百七十八件、額面にして一兆五千六百四十五億円にもなっている。もちろん、あなたが言われるかと思うから先に言いますけれども、昨今地価がある程度下がってきた、だから取引価格が相続税の算定基準よりも低いという場合には物納が有利だと思ってやる人もいると言われるかもしれないから先に言っておくんですが、しかし、現実は、特に中小零細の方々には、払えないからやむにやまれず物納するという方が圧倒的に多いんですね。
 大体、私思うのですが、相続税というのは現金で払うべきものでしょう。払えるという状況があるから払うのが相続税だから。つまり、親から相続を受けて、それだけの利益というか資産ができる、お金ができる、それで払うものだから。本来、私は、相続税というのは物納ではなくてお金で払うというのが本筋だと思う。それがここまで物納になっているというのは、いかに多くの人が苦しんでいるかという裏返しのあらわれなんですね。どう思います。