ですから、いま施設庁長官からもお答えしましたが、先ほども申し上げましたように調べまして、まあいろいろな事情もあるだろうと思いますが、世間一般に通る話でなきゃいけませんからね。これはあたりまえのことでございますから、十分ひとつ気をつけてまいりたいと、かように存じておる次第でございます。
岩国におきまして協会がやっておりますのは、補助事業者から委託を受けまして請負業者との調整を行っているわけでございますが、補助事業者の利便、工事の適正、こういう観点から、まず岩国市の登録業者であること、岩国市に登録をしておる、それから岩国市の建築協会に加入しておる、岩国市に営業の本拠を有する地元業者であることというような三点の条件を満たす者の中から選定をして、あっせんをし、協力を行っている。こういうふうな報告を受けております。しかし、いま御指摘のようなお話が出ますのは、やはりこの業界においても非常に熾烈な競争がございまして、立場立場によりましてそれぞれの主張がございます。したがいまして、今後におきましても住民の意向や請負業者の実情等をよく勘案いたしまして適正な指導をしていきたいと存じております。
大体原則はこの防音工事をやるべき民家が、これが自分がやってほしい業者を選んでやってもらうというのが私は原則でなけりゃならぬと思う。したがって、どの業者でもこれはみんな県知事の認可を受けて、そして十分の能力を持った業者として事業、仕事をやっておるわけですから、そういう人たちを排除して特定の業者だけを指定をして工事を割り当ててやらせる。これは私は越権行為だと思うのですね、寄付行為違反だと思う。
 それだけじゃないのです。私、ここに陳情書を一つ持ってまいりました。これは岩国冷凍空調設備協会、会長は叶谷徳之助さんという方ですが、呉防衛施設局の局長の木梨一雄さんあてに陳情書を出している。これはどういう陳情書かといいますと、自分たちは零細企業だと、いままでも空調工事でもってずっと仕事をやってきている、十分に能力もある。ところが全然指定されないために空調工事を受けることができないのだと、だからぜひわれわれに対しても施策の一端を担わせていただきたいということで陳情書が出ている。ところが、これを防衛施設局へ持っていったら、こんなもの持って帰れといって突っ返された、これが実態なんですよ。
 こういうことは防衛施設局とそして協会とが何かくされ縁があって、そうしてこういう協会の越権行為、これを施設局がいわば協力してやらしておるというふうにしか私思えない。実態を調べて、そして特にやっぱり騒音で苦しんでいるのはこれは地元の業者ですから、だから地域の住民の人たちがこういう叶谷さんが会長をしておられる冷凍空調設備協会、ここで防音工事をやっていただいても結構だということであれば、当然これはやらして差し支えないものじゃないかというふうに思いますが、その点、長官どうですか。改めるとおっしゃったのだから——時間の関係があるから、長官言ってください。
電気料金につきましては、平均消費量で月額にして千七、八百円だろうと言われていますけれども、これは私としてはまだ不透明だと思っています。それで具体的に知っていただくために、離島を抱えてどうかということでございますけれども、私どもが復帰して四カ年目に塩の値段が高いということがわかりました。いわゆる専売でございますから、全国にひとしく恩典を受けるべきはずの塩の値段が、沖繩本島よりも離島は一〇〇％から一五〇％高うございました。これが復帰してから、私ども運動をして五十二年にやっと全国平均になったわけです。
 たとえばまた航空運賃にいたしましても、復帰の時点で私たちは日本国民になったけれども、運賃はしばらくの間国際運賃なんでございます。それで国際運賃と国内運賃はどうするか計算するのに、非常に単純ではございますけれども、東京から札幌まで、あのときは国際の資料しかございませんので、東京から札幌の運賃を割ってマイル単価を出しまして、東京から沖繩までの距離でまた運賃を割りましたら、一マイル八円四十銭高うございました。それでマイルと沖繩の距離を掛けますと九千七百円くらいだったと思います。これはちゃんと資料ございますけれども、ただいま持っていません。そういうことで、運輸省に参りまして運動いたしますと、もう復帰して沖繩の問題は済んだんじゃないかというような——復帰の翌年の多分四月十二日だったと思いますけれども、私の組織の団体で九名ほど参りましたけれども、ほとんど相手にされませんで、くやしくてたまりませんでした。こういう距離でやるべきだとか、あるいはこんな単純な計算でないとか言われましたけれども、沖繩に帰りましてしばらくすると、余り当てにならない記憶ですけれども、いまの日航の社長だったと思いますけれども、とにかく航空関係の方が、確かに沖繩は高い、だから次に国内運賃を上げる場合は上げ幅を考える。それを県に追跡調査していただきましたら、やはり沖繩は一〇％とちょっと、それから北海道は三〇％ちょっとですね、相当あのときに上げ幅を考慮されまして、沖繩運賃を安くされたわけなんでございます。四十九年になってこれが下がったと思います。
 そういうことで、時間もございませんけれども、沖繩には皆さんが御存じでないいろいろな問題がある、こう思っています。
 航空運賃でも、安くしてくださいと企業関係が多く行かれたと思いますけれども、生活路線、生活路線と言っていますが、沖繩から飛行機に乗って出なくても、沖繩にいても、あんな小さい島でございますから、暴風雨の銀座で、暴風雨が来るときは塩風で一遍で野菜類がなくなります。そうした場合にはやはり航空運賃で——一歩も出なくても、家庭にいる主婦でどこに行かなくても、結局生活物資すべて、生鮮食料が値上がりするわけなんでございます。皆さんのお聞きしている電気料金のことについて、まだなってみませんので、はっきりどういうふうに家庭にはね返るかわかりませんが、こういうことは皆さんには余り御存じない点じゃないかと思いまして説明申し上げました。済みません。