委員長が民間の労使関係のベテランだということは我々も承知しています。
 ですから、提言をする際に、やっぱり最後に、提言を実現するために、国鉄並びに政府は、現に働いている職員の雇用の安定とかそういうものについて、責任を持って措置しなさい。国鉄並びに国鉄関連産業、労働者がいっぱいいるわけですよ。食堂車のおねえちゃんとか、交通公社のおにいちゃんとか、ホームを掃除してくれる整備会社の皆さんとか、いっぱい関連会社におるんですから、そういう方々の雇用について、やっぱり責任ある措置をしなさいという御提言を一項、雇用と労働政策についてつけ加えてもらいたいな、こういう要望なんですが、いかがでしょうか。
私自身のことを申し上げますと、私は民間で労働関係を二十数年やっておった人間でございまして、企業におきまして労働関係、特に労使関係の安定と雇用の安定確保ということが非常に重要であるということは十分認識をしておりますので、私ども、この再建計画を立てる場合の大きなものとしては、やはり経営形態の問題と長期債務の問題とそれから労使関係の安定並びに労働の確保、とにかく働く人々に、どういう方法をとるかはいろいろ知恵を絞らなきゃいけませんけれども、先行きに不安を持たさないような方法で真剣に取り組んでいきたい、そういうふうに思っております。
ただいまの五十一年のお話について具体的に私は拝見をしておりませんし存じませんですが、ただ、国会においてこの国鉄の問題というものが再建監理以前のいろいろな法案審議の場合のいろいろ議論があった要点は、随分勉強しておるつもりでございます。
 そういうことで、いろいろな経緯がございますけれども、長期債務という問題について考えた場合には、基本的には、鉄道事業というものが、世界的に見て、航空機とかモータリゼーションというものとの対抗上、一つの構造不況業種である。したがって、構造不況業種は構造不況業種なりの新しい対応というものが必要である。その対応が、いろんな要因からできなかった。そういう点に大きな要因がある、こういうふうに考えております。
委員長には私も初対面でありますし、いろいろ風の便りには聞いておりますが、お目にかかったのは初めてでありますから、できるだけ個性を出さないように、現在の問題点について教えてもらいたいなと、こう思っております。
 何と言っても、国鉄三十数万人の職員、家族、ＯＢ、私も含めて戦前、戦中、戦後、いろんな苦難の中に、ＳＬを中心に戦前の苦労をし、戦後の動力近代化などを含めてやってきた者の一人として、思いは、現在抱えている問題については、委員長にはちょっと至りませんが同じ思いを持っておるわけであります。
 したがって、入り口の問題として、この委員会が発足してから一年ちょっとたつわけでありますが、この監理委員会の審査目的は、申すまでもなく経営形態の問題と長期債務の問題、この二つに大別される。この経営形態の中にさらに効率的な経営形態の確立、それから適正運営の確保、こういう三つが示されておるわけでありますが、一年たっておるわけでありますから、この三つのおのおのの部門について、現在どの程度調査なり審議が進行していらっしゃるのか、現在の状況について、まず入り口にお教え願いたいなと、こう思っております。よろしくお願いします。
ただいまから運輸委員会を開会いたします。
 運輸事情等に関する調査のうち、国鉄問題に関する件を議題といたします。
 本日は、日本国有鉄道再建監理委員会委員長亀井正夫君が参考人として出席しております。
 これより質疑を行います。
 質疑のある方は順次御発言願います。
現在の第三期対策、これを本年の作況を見て弾力的に運用していくということを申し上げました。そしてまた、今先生の言われた、米は全量国内産をもって賄うということに徹底してまいります。
最後に、大臣、今度のこの事態に対する反省については先ほども伺ったわけでありますけれども、随分たくさん問題があります。私ども幾つか挙げたわけでありますけれども、とりわけ一番大事なのは、日本人の食べる米は日本人でつくるのだというその基本の考え方だと思います。えたいの知れない、あるいは水銀が含まれているような米を食わされてはかなわぬわけですから、気心の知れている日本の農民のつくったものを食べていく、それが基本でなければならぬと思います。いかなる事態があっても輸入などということは絶対考えない、そういうことで締めくくってよろしいですね。
私が申し上げたのは、そういう考えられないような事態というものを招来しないように、私どもとしては国産で賄っていくという態勢について御理解をいただきたいということを申し上げたいということでございます。
今の答弁の中に、現在考えられないような事態が起きた場合という言葉があったわけですが、そういう場合は、他用途米はないのだし、そうなれば輸入より方法はないのだ、何かそういうお気持ちのように聞こえてならないのですが、私は減反をやっているのですから、そういう中で、いついかなる事態が起きても輸入などという考え方は絶対あり得ないと思うのです。ちょっとその私が感じた不安を消してください。
じゃ、時間が来ましたのでこれで終わります。
 私は、きょう労働大臣、いろいろな問題提起を多岐にわたって行いました。しかし、私どもは、それぞれ今日の我々を取り巻く一貫した流れの中で問題を提起したつもりでございますし、今の細かい細部にわたる議論をいたしましたが、これも後ほど審議会等で議論になるかもわかりませんけれども、実は根本的な問題が多いと思うのです。本来ならば、長い時間をかけた歴史があるわけですから、並行して細部にわたる問題提起をしながら国民のコンセンサスというのを打ち立てていく、そうでないと、私は、法律だけが幾ら先行してもかえって現場では混乱を起こすだけだ。だから使用者側にもそれなりの納得をしていただく。あるいは合理化問題というようなことがいろいろと出てまいりますし、これはどうしたって女性にしわが寄るわけであります。だから、その女性にしわが寄るという問題提起をしながら、一体その根本的な今の仕組みというものを少しでも解消しない限り、これは絵にかいたぼたもちになってしまいますし、私どもが何回か問題提起をするように、現場に混乱を起こすことになる。そういうことのないように、ひとつ労働省としても、主たるやっぱり責任の省庁でありますから処置をしていただきたいということを申し上げて、私の質問を終わりたい、こう思います。
 どうもありがとうございました。