今、短時間で見て何がわかるかというようなお話でございましたが、これは地元の地主であるとかそのほか町の方々に私どもがこれからつくろうとする施設は先ほど申し上げたような規模のものであるということは再々説明をしてまいりましたけれども、実際に見たことのないものはどういうものであるかわからないというようなことから実物を見たいということで
ありまして、その機能だとか能力だとかそういうものを知ろうというのが目的ではございません。
 それからもう一つは、現在買収しようとしております土地でサトウキビなどの農耕をしておられる方がおりますが、そういう方々がこの施設ができた後もそばでサトウキビの耕作を続けられるかどうかという点についての心配がありますので、現実にそういうものをつくっているところをお見せするのがこの旅行の目的であるというふうに理解しておりますので、機能だとか能力だとかいうようなのが対象でないことは御理解いただきたいと思います。
今関係の土地の所有者の方に土地の契約を承諾していただくために福岡防衛施設局の職員が喜界島に行っておるわけでございますが、今キビの刈り入れ期でございまして、農家の方々はみんなキビ畑に出ておられるということで、話をするのも畑へ行って話をするとか、その際にキビ刈りの手伝いをしたということは聞いております。
中にも入らないで外側から——象のおりなんというのは読谷に行けばどこからだって見れるんですよ、高いところにあるから。外からたった二十分程度見てどうして地元住民の理解が得られるんですか。それはやっぱり私は大変おかしいと思いますよ。理解を本当にしてもらいたいと思ったら施設の中へ入れて、米軍と話をつけて中へ入れてちゃんとこういう機能がありますというようなことを見せるんだったらば象のおりの見学ツアーと言えますけれども、外側から見て、それでしかもほかの基地やらあるいは南部戦跡観光旅行のようなことをやって、これが住民の理解を得る手段だなどというのはやっぱりとんでもないことだというふうに思うわけです。
 もう一つ続けて伺いますけれども、用地買収のために施設局の職員がサトウキビ畑の収穫を手伝っているということですね。それは一日数時間何日も何日も手伝っているということなんですけれども、こちらの防衛施設局は人員が余っているんでしょうか。どういう根拠でそういうことをやれるんですか。
私は、こうした施設を理解していただくということは大切なことでございまして、なかなか一概に理解しがたい問題もあろうと思うわけでございます。また防衛施設につきまして地権者の方々にも御理解をいただくということは大切なことでございまして、その広報の一環として取り組んでおる仕事でございますので、私は住民の方々の理解を得られればいいと、実はかように考えておるわけでございます。もとより我が国は専守防衛でございますから、いろんな各種情報を得ることによって我が国の存立基盤を確かにしていかなきゃならぬことでございまして、かつては長い耳を持つというような話もありましたが、私はこれらの施設につきまして理解をいただく、さような努力というのを重ねてまいることは必要だと、かように考えております。施設の問題につきまして防衛庁も理解を得るために大変な苦労を実はいたしておりまして、また反対の方々はいろいろのまたそれなりの宣伝もされるわけでございますが、正しく理解をいただくということにつきましては、こういう機会に御参加いただくということも私は大切なことだと、かように考えております。
防衛庁長官にお伺いいたします。
 この沖縄ツアーは新聞でも大分批判されていますけれども、私たちが見ても本当にひどいものなんですよね。本当に楚辺通信基地を見るというんだったらば、丘の上から見たりちょっと離れたところから見たりしたぐらいじゃその通信基地がどういう機能を持っているかどうか、そしてその地元に建てられて本当に地元として安心していられるのか、そんなことはわからないわけですよね。楚辺の象のおりの中に入った人の話を聞きますと、もう終始背後から銃を持った米兵がついてくるというんですよね。それだけ重要な大変な基地なんですよね。そういうものを外側からざっと二十分ぐらい見せて、そしてしかもそういうようなことを楚辺象のおり見学ツアーと称して、しかも自衛隊の本来の費用の中から飛行機も出すと。これからもこういう旅行計画があるんでしょう、春だけではなくて。そういうようなことはやっぱり私は許されないと思うんですね。こんないわゆる括弧つきの見学ツアーなどということはやめるべきじゃないかと思いますけれども、いかがですか。
この事業のために特に新しい支出を立てたということではございません。例えば、航空機の燃料代というのは予算科目ですと油購入費ということでございますが、特にこの支援のために特別な支出をしたということではございません。
これは広報費から特に支出したということではございません。この輸送支援のために特に予算の項目を立てているというような問題ではございませんで、通常の経費から賄われたということでございます。
喜界島から那覇基地への往復は海上自衛隊のＹＳ１１を使用いたしました。それから、基地から現地までやはり自衛隊の車両による輸送の支援を行っております。
時間がありませんから、最後に申し上げておきたいのは、そういういろんな心配がありますので、私は、全部株式会社悪いとは思いませんけれども、しかし現に年寄りが食い物にされるようないろんな事象というのが今日の社会にあるわけです。そういうものに対する歯どめというのを厚生省がお持ちにならなかったら話にならぬなと思っている。
 一つは、できるだけ老人ホームには規制をしないつもりかもわかりませんけれども、やはり相当ひどいところということになれば、指導や監督をする場合にもひどければ取り消し処分ができるというふうな制度があればこれは指導や監督というのが力を発揮すると思うんですが、そういう事業の取り消し制度、これは認可施設と違うからそれもできないのかもわからぬけれども、九割も貸すんでしょうから金を全部引き揚げるとか、何らかの制裁措置というか規制措置というものを具体的に持つ必要があると思う。
 それから、中へ入った人が、例えば若くて元気だったらぐあいが悪ければすぐにどこかに飛んでいって文句を言いに回れると思いますけれども、寝たきりになったりあるいは体がもう弱くなって自由に出歩けないということになった場合には苦情さえ持っていくところがない。これについては公的な苦情の通報場所、取扱場所、そういうものをやっぱりきちんとしておくということが必要であろうと思うわけですが、そういうことについてお考えになる御見解がありますか。