私は、こんなことで余り時間とりたくないのですよ。少なくとも八月十四日から十八日にかけての台風五号、六号は、いまお話がありましたように山梨県を中心に来襲したものですから。しかし、それでも死者が二人おるのですよ。いいですか、とうとい命を二人失っているのですよ。二十二人の重軽傷者が出ている。被害総額は二百七十三億なんです。これだけの台風五号、六号の被害があるにかかわらず、この委員会に報告をしないということは納得ができない。報告について基準があってこれはやらないとかというようなことは、そんなことはないはずだ。
 私は、時間がないから余り言いたくない。言いたくないですけれども、大臣、これは片手落ちです。理事に聞いてみると何か理事会では報告したそうですけれども、われわれ委員はそんなこと知らない。なぜこの委員会に五号を入れなかったかということについて、私は大変な不満を持っているのですね。基準はないのですから、今後、少なくとも委員会が開かれた場合には、その都度その都度、その被害の状況をまずもって報告していただきたいということを大臣に強く要請し、答弁を求めます。
当委員会について、何々を御報告申し上げたらいいだろうかということで、事前に国会の方といろいろ打ち合わせをさせていただきました。国土庁として正確な資料その他を——実は、台風五号、六号について各省庁連絡会議を開き、それに対する強力な対策をするという打ち合わせをいたしておりませんでした。十号以後につきましては、各省庁連絡会議あるいはまた昨日のように災害対策本部を開くということ等がございまして、そこら辺を中心に御報告を申し上げました。ただし、台風五号、六号についても政府はその災害復旧に全力を挙げておるということで、御理解をいただきたいと思うわけでございます。
国土庁長官に最初にお伺いしますが、きょうの委員会に台風十号と三宅島の噴火の問題についての政府側からの報告があったわけですね。どうして台風五号、六号を抜かしたのですか。いまも五号の被害に対する質問がありましたけれども、なぜ五号を抜かしたのですか。
ただいまの質問に関しまして、まとめて御説明申し上げます。
 今回の三宅島噴火と富士山爆発との関連がどうかという御質問だったと存じますけれども、火山はそれぞれ単独に活動する性質を持っておりますので、三宅島の噴火と富士山の噴火とは直接の関係は全くございません。
 それから、富士吉田市の方で相楽氏の著書に対して告発する場合に、データの提供等について協力をするかどうかという御質問でございますが、気象庁といたしましては、提供できる観測データ及び資料につきましては極力御協力申し上げたいと思っております。
 それから、現在富士山の爆発に結びつくような異常な徴候が果たしてあるのかというような御質問でございますが、富士山の周辺には気象庁の観測所といたしましては河口湖、三島、甲府、静岡、網代、鎌田、富士川等がございますし、また富士山頂そのものにも富士山測候所がございまして、常時観測を続けておりますけれども、富士山の爆発に結びつくような異常な徴候は全く認められておりません。
私も、去る一日に現地を視察さしていただきました。いろいろ胸を打たれる問題に遭遇したわけでございますが、激甚災害の指定につきましては、現在、関係省庁において鋭意被害状況の調査を行っているところでございまして、現段階でその見通しについてはっきり申し上げられないことを非常に残念に思うわけでございますが、災害の復旧に支障がないように万全の措置はしなければならない、このように考えておるところでございます。
いろいろ問題がいっぱいありまして時間がないわけでありますが、次に登別温泉の災害問題につきまして、国土庁長官がおられますので、私の同僚議員であります三枝三郎先生から、かわって長官に御要望しておいていただきたいという問題がございます。
 北海道の登別市は、この九月二十四日から二十五日にかけて三時間で三百三十八ミリという、気象庁開設以来三番目の記録的な豪雨に襲われたわけでありまして、大きな被害を受けたわけであります。加藤長官は現地も視察をされたということでありますが、こういう局地的な災害の場合、激甚災害の指定を受けることについていろいろ問題があるようでございますが、そういう一つの例として、登別の激甚災害指定についての加藤長官のお考えを承りたいと思います。
新しい放水路をどうするかということでございますが、これにつきましては、この地域の地質、工事の難易、工費、あるいはこの放流先であります宮川の受け入れといったいろいろな問題があるわけでございますので、これらにつきましては慎重に検討を進めてまいっておるところでございます。今後とも、先生が御指摘になられましたようなことを踏まえまして十分検討して、最適な計画にいたしたいと思っておるわけでございます。県庁隧道拡幅にこだわるということでは決してございませんので、御了承いただきたいと思います。
 それから、この放水路の受け入れ先であります宮川は、これは富士吉田市でございまして、この事業につきまして十分その意義を御理解いただきたいわけでございますが、これにつきましては、協力していただけるよう今後十分配慮してまいりたいと思っておるところでございます。
お答え申し上げます。
 第一次の特定地交線につきましては、四十線区のうち三十八線区につきましてすでに会議開始希望日が到来いたしまして、三十八線についての協議会が持たれてございます。このうち、多いところでは四回程度、おおむね二回程度は協議会が持たれている。ただ、必ずしも協議会の開催回数よりも、回数が少なくても実質的に進んでおるところもございます。なお、残りの二線につきましては、この四月一日に協議開始希望日が参りますので、この時期に合わせて協議会を開催いたしたいということでお願いを申し上げておるところでございます。
 現在、協議会の進捗状況でございますが、御承知のとおり、三陸縦貫関係につきましてはすでに第三セクターを設立いたしまして、五十九年四月一日の開業を目途に順調に計画が進んでございます。その他の線につきましても、バス転換を希望いたしまして、年内にその転換を図りたいという希望を承っております綿区が数線ございます。その他の線区につきましては、第三セクターでいくのかあるいはバス転換でいくのかというような点についてまだ結論が出ていない、なお検討中であるというような線区でございます。
 それから、第二次の関係につきましては、昨年の十月二十二日に、国鉄といたしましては法令に基づきまして三十三線区を選定いたしまして、運輸大臣あてに承認の申請をいたしておりまして、運輸省からは各道府県知事あてに知事意見を求めていらっしゃるというのが現状でございます。