後、時間がないので、料金の徴収については公社も大変苦労されておると思うのでありますが、最近、料金に対する苦情というものがどの程度の申し出があるのか。最近二、三年間のデータを、時間がここではありませんので、資料として出していただきたいと思います。
 それから、ダイヤル通話の長年の懸案でございました料金明細書内訳サービスもいよいよ本実施に移されるように聞いておりますが、これにはプライバシーの保護等の問題もありますので、その辺の慎重さを十分にしていただくと同時に、恐らく加入者、御希望の方々に特別な機械を入れるのだと思いますが、そういう機械を入れるのにはどのくらいの金がかかるのか。その辺もよくわかりませんが、もしその辺だけわかっておったら答えていただいて、後の方はプライバシーの保護を含めて、資料でも結構ですから、お答えをいただきたいと思います。
お答えいたします。
 まず専用線の料金でございますが、今回の中距離の値下げに伴いまして該当する区間の専用線の料金につきまして今後政府の御指導を得ながら下げる方向で検討させていただきたい、このように思っております。
 それから、ＩＮＳ料金でございますが、ＩＮＳにつきましては、今後ディジタル化を進める過程におきまして、将来の全国均一料金、さらには可処分所得ダイヤル料金というのが理想でございますが、これにどのような形で現在のアナログの電話料金と整合していくかということが問題でございます。これにつきましては、先ほど総裁が申し上げましたように、今後の料金体系の合理化の中でＩＮＳ料金への移行を真剣に検討していきたい、このように考えているところでございます。
 それから、電報の料金につきましては現在いろいろな形で合理化を行っておるところでございます。電報の収支が現在四〇〇％ということでございますので、あらゆる努力をしてこの収支の乖離を下げるように努力をいたしておるところでございます。今後、電報料金につきましてはどのような形で対処するか、政府の御指導を得ながら考えていきたい、このように思っておるところであります。
正直にそういうふうに言っていただけばわかるんですよ。だから従来やっていなかったけれども、これからはひとつコストも考えてやりたい、これはそうやってもらいたい。そして国民にも、なるほど、こういうふうに工夫して安くなりました、皆で努力してなりましたということになると、公社もほめられるわけであります。わけがわからないようなものでどんどんやるから、思いつきだ、場当たりだと言って非難を受けることになるわけですから、この点はひとつ総裁もよく考えてやっておいてもらいたいと思います。
 時間がございませんので、あと専用線の料金の改正ですね。これはどういうふうに考えていますか。それからＩＮＳ体制に入った場合にさらに特別な料金制度というものを考えていらっしゃるかどうか。それから電報の料金についてはどうお考えなのか、時間がないから簡潔に答えてください。
そういう場合に、今のお答えはお答えとしてお聞きいたしておきますが、親企業のところに大武組が行って、こういう場合に何とかしてくれませんか、何とかしてくださいということを言いましたら、あなたがその因果関係を証明すればそれはしないでもないよということを言われた。どうやって証明するか。ここにいろんなところの、島津製作所とかあるいは県の公害研究所であるとか、あるいはその他の関東労災病院あたりでも分析法が、金属粉がみんなドラム缶に入れてとってあるものですから、それを全部検査してもらったところによると、いろんな我々から見れば有害物質と思われるそういうものも含んでいる。分析法がみんなここにあるわけですけれども、これを専門家が見たら、これを多量に少なくとも一年以上、二年近くも吸っておったらそういうことになるだろうというようなことができるはずだろうと思うのだが、そういうものを一体どこが見て判定をして、これは一年以上もこれで、もちろん若干の、粉じんを余り吸ってはいかぬというのでタオルでやっておったけれども、そのうち、どうもおかしいからというので、ちゃんと防じんマスクもつけたというのだけれども、それでも居も同じですからね、仕事をやっているときだけじゃなくて、ずっとそこに二十四時間いるわけですから。そういう点も、一体そういう事業場が、ある程度疑いのある物質を含んでいる、そういう重要な仕事を父ちゃん母ちゃん差し向かいで二人でやっているようなところが、安全性の確保できる工場であろうか、作業場であろうかというようなこと。そういう力のないところだから工賃も言うとおりにやってくれるだろうというようなことだけでやっておるとしか思われない。そういう点では弱みにつけ込んでというか、そういうことすら疑わしめるような形でそういう仕事をずっとさせている。ほかには、これは余りやっていないようです。自分の宇都宮の三菱製鋼の工場では少しづつ大事にやらせているようですね。自分のところの直属の労働者にはほんの少しやらせる。集中的に大量的に処理をする、研磨をするというのは、その下請に持っていく。ほかにもやってない。特にムーンライト計画の部分については、ここに集中して発注しているのですね。ですから、ほかにそういう症状が出ておる人がありますかというと、その証明もなかなかつかない。一つだけその仕事の一部をやったというのがあったのだけれども、それもおかしくなって今通院中であるということは一つは立証されるのだけれども、その辺の立証というのは非常に難しい。そこらのところで企業責任をもっと考えて指導していかなければ零細企業は救われない点があるのじゃないかと私は思うわけです。それは後で答えてください。
 それから、工業技術院の方にお伺いをするわけです。ムーンライト計画は国家的な仕事、プロジェクトである。それで、先ほど言ったような関係で、三菱製鋼まで行くということまでは確認をされたわけですが、それから先が今私が問題にしていることなんです。この間課長を呼んで聞きましたら、大変遠い末端まではどうも手が届きかねますという率直な御意見があったのだけれども、なるほど実態はそうであろう。しかし、非常に重要な国家プロジェクトの末端まで、どういう形でそういう重要な仕事が、そしてまた金属の素材の中にも多量に吸い込めば有害であろうと思われるような重金属などが含まれるというような場合に、国の責任も少しは感じてもらわなければならぬのじゃないか、こういう面を常識的に私ども思うわけです。
 このことは技術院長と同時に通産大臣の御意見もひとつ伺って、こういう場合に国も幾らかそういう意味ではかんでいる。三菱重工までのところ、その下ぐらいのところまではまあまあわかるけれども、それから先は知ったこっちゃないという態度は、これは国の態度としてはおかしいのじゃないかと思うので、三人のお答えをいただきたい。