まあ結婚が擬装婚であるかどうかという、それはまた論外だから、正式の結婚だということを前提にして論議していただきたいと思うんですが、そうすると、日本人が外国でいままで就職をしておる、それは日本人のたとえば銀行なり商社に勤務をしておる者が外国の支店なり出張所で勤務して、それで外国人の婦人と結婚する。これが日本に帰るというような場合には、これはもう無条件でしょう。あなたのおっしゃるのは、そうすると商社に就職している、銀行に就職しておるから審査が要らないのであって、もしも無職であれば、やはり無職の日本人が外国の婦人と結婚して帰ってくる場合には無条件では許しませんよと、こういう趣旨ですか。
その場合でも審査はいたします。ただいま申し上げましたように、やはり生計維持能力とか、つまり扶養能力があるかどうか、それからこの結婚が擬装婚でないかどうかということに関しまして、そういうケースでも同様の審査を行っております。
平成二年度におきます建設省の交通安全に関する施策につきまして、お手元の資料「交通安全施策について」によりまして御説明申し上げます。
 まず、一ページの交通安全施設等整備事業に関する緊急措置法に基づく事業等についてでございます。
 昨年、一昨年と二年続けまして交通事故死者数が一万人を突破し、特に昨年におきましては昭和
四十九年以来十五年ぶりに交通事故死者数が一万一千人台となる等、交通安全をめぐる情勢が非常に憂慮すべき状況にあります。
 かかる状況にかんがみ、昭和六十一年度を初年度とする第四次交通安全施設等整備事業五カ年計画に基づきまして、歩道等の整備、交差点の改良を進めるほか、道路標識及び道路情報提供施設等の整備を強力に推進しているところであります。
 平成二年度におきましては、五ぺージにございますとおり、その五カ年の最終年度といたしまして、事業費約二千四百四十一億円を計上し、特定交通安全施設等整備事業を重点的に実施するとともに、事業費約五百七十六億円をもって緊急地方交通安全施設等整備事業をあわせて推進することといたしております。
 また、高速自動車国道及び一般道路について、事故多発箇所等の抽出、交通事故発生状況等の分析を行い、事故特性等に即した交通安全緊急実行計画を推進することといたしております。
 さらに、改築事業による交通安全対策事業でございますが、歩道等の設置困難な区間におきます小規模バイパスの建設、現道拡幅など交通安全に寄与する事業として、平成二年度は事業費約九千五百三十一億円を計上いたしております。
 次に、七ページの防災対策事業でございます。
 昭和四十六年から、道路災害の発生を防止し、道路交通の安全を確保するため、数次にわたり総点検を行い、その結果に基づき計画的に対策を進めているところでありますが、平成二年度におきましても、落石等のおそれのある箇所の全国総点検を実施するとともに、約二千百九十一億円の事業費をもって各種防災施策の推進を図ることといたしております。
 次に、八ぺージでございます。
 踏切道の立体交差化等の事業でございますが、踏切道につきましては、事故防止と交通の円滑化を図るため立体交差化及び構造改良を促進することといたしております。十ページにございますとおり、平成二年度におきましては、事業費約一千六百七億円を計上いたしております。
 次に、十一ページでございます。
 大規模自転車道整備事業でございますが、平成二年度は事業費約百三十億円をもって継続四十七路線、新規五路線の整備を進めることといたしております。
 次に、十二ページからでございます。
 都市交通環境の整備につきまして、まず居住環境整備事業についてでございますが、平成二年度におきましては、事業費約六十三億円をもちまして、安全で快適な居住環境の整備を図ることなどを目的として、三十七地区で事業を実施することといたしております。
 次に、総合都市交通施設整備事業でございますが、本事業は環状線等幹線街路、歩行者専用道、駅前広場等都市交通施設を総合的に整備するものであり、平成二年度は十四地区において事業を実施することといたしております。
 次に、十五ページにございますスノートピア道路事業でございます。
 豪雪地帯対策特別措置法に基づき指定された豪雪地帯の都市において冬期交通の確保を図るため、昭和五十八年度より実施しておりますが、平成二年度は事業費約四十二億円を予定いたしております。
 次に、十六ページの自転車駐車場整備事業でございます。
 平成二年度は、二十八カ所の整備を予定しており、これに要する事業費といたしまして約五十億円を計上いたしております。
 また、民間による有料自転車駐車場につきましては、財団法人自転車駐車場整備センターが地方公共団体の補助金等によりその整備を促進することといたしております。
 さらに、路上駐車により道路交通の円滑化が妨げられている現状にかんがみ、増大する駐車需要に対応できる駐車スペースを確保するため、十七ページから十八ぺージに記載をいたしてございますとおり、平成二年度は道路整備特別会計からの無利子貸付制度の強化等により自動車駐車場の整備を推進することといたしております。
 次に、十九ページでございます。
 都市公園整備事業でございますが、路上における遊びや運動による交通事故を防止するため、昭和六十一年度を初年度とする第四次都市公園等整備五カ年計画に基づき、住区基幹公園、都市基幹公園、緑道の計画的な整備を進めることといたしております。平成二年度におきましては、最終年度といたしまして、事業費約一千六百二十億円を計上いたしております。
 次に、二十ページから二十四ページにかけて記載をいたしておりますが、道路の管理につきまして、道路交通の安全確保等の観点から、電線類の地中化のための簡易なボックス、いわゆるキャブの整備、地下埋設物件に対する管理の強化、共同溝の整備、不法占用の是正を推進することといたしております。
 以上申しました施策のほか、道路交通情報の収集提供体制の整備拡充、道路交通安全に関する調査研究等の施策に関しましても強力に推進してまいる考えでございます。
 簡単でございますが、平成二年度におきます建設省の交通安全に関する施策につきまして説明を終わらせていただきます。よろしくお願いを申し上げます。