労働政務次官を拝命しております石井道子でございます。
 就任以来三カ月余りがたったのでございまして、きょうはこうしてごあいさつをさせていただきまして本当にうれしく思っております。
 ただいま労働大臣もおっしゃいましたように、我が国の経済社会の発展を支えてまいりましたのは勤労者一人一人の努力のたまものでございます。高齢化、国際化社会が進み、そして産業構造が変化し、技術革新が進んでいる中で、ますます労働行政の重要さが増しているわけでございまして、私は、労働大臣を補佐いたしまして大いにその責任を果たすために努力をさせていただきたいと思っております。
 委員長並びに委員各位の皆様方の一層の御指導、御鞭撻を賜りますように心からお願い申し上げまして、ごあいさつといたします。ありがとうございました。（拍手）
先般労働大臣に就任をいたしました福島譲二でございます。
 今日の我が国経済社会の発展は働く人たち一人一人の努力のたまものであり、このような人たちの雇用の安定と福祉の増進を図ることは、今後の我が国の繁栄の基礎となるものであります。このような目的を持つ労働行政につきましては、現在名実ともに豊かでゆとりある勤労者生活を実現していくことが求められており、本格的な高齢化社会の到来に対応した高年齢者の雇用対策、労働時間の短縮と余暇、福祉対策、パートタイマーなど助成のための労働対策、中小企業に働く人たちの福祉の増進のための対策を初め、取り組んでいくべき重要な課題が山積みいたしております。
 私は、このような課題の解決に向け、国民の期待にこたえられるよう全力を尽くしてまいる所存でありますので、委員長初め委員各位の一層の御指導、御鞭撻を賜りますようお願いを申し上げまして、就任のごあいさつとさせていただきます。どうぞよろしくお願い申し上げます。（拍手）
このたび、科学技術政務次官を拝命いたしました高橋清孝でございます。
 ただいま大臣からもお話ございましたように、我が国にとりまして大変重要なお仕事でございますので、委員長を初め先生方の御指導のもとにその職責を果たしたいと存じますので、よろしくお願いを申し上げまして、ごあいさつといたします。（拍手）
このたび、科学技術庁長官を拝命いたしました斎藤栄三郎でございます。
 科学技術振興の重要性が強く指摘されておるこの時期に、科学技術庁長官に就任いたしましたことの重責を痛感している次第でございます。
 申すまでもなく、科学技術の振興は、二十一世紀へ向けて我が国及び世界が安定的な発展を遂げ、平和で豊かな社会を切り開いていくために必要不可欠な最重要課題の一つでございます。
 特に、今日、国際社会における我が国の地位が高まっていることを踏まえ、地球環境問題の解決に資する科学技術の推進、ヒューマン・フロンティア・サイエンス・プログラムの推進、フェローシップによる外国の研究者の日本への招聘の拡充などを図ることで、科学技術分野における世界に貢献する日本の実現を目指すとともに、みずからも将来の発展に向けて創造的な科学技術の発展基盤を確立していく必要がございます。
 また、原子力、宇宙、海洋、ライフサイエンスな
ど先導的な科学技術分野の研究開発についても、積極的に推進していくことが必要でございます。
 このような政府に課せられた重大な使命を果たすべく、微力ではございますが、科学技術行政の責任者として、身を引き締め、全力を尽くしてまいる所存でございますので、委員長を初め委員の諸先生方におかれましては、よろしく御指導、御鞭撻のほどをお願い申し上げます。（拍手）
次に、国政調査承認要求に関する件についてお諮りいたします。
 科学技術振興の基本施策に関する事項
 原子力の開発利用とその安全確保に関する事項
 宇宙開発に関する事項
 海洋開発に関する事項
 生命科学に関する事項
 新エネルギーの研究開発に関する事項
以上の各事項につきまして、本会期中調査をいたしたいと存じます。
 つきましては、衆議院規則第九十四条により、議長の承認を求めたいと存じますが、御異議ございませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
これより会議を開きます。
 まず、理事の補欠選任についてお諮りいたします。
 委員の異動に伴い、現在理事が一名欠員となっております。その補欠選任を行いたいと存じますが、先例により、委員長において指名するに御異議ございませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
大臣がお答えになられます前に、私どもといたしましては、そのようなことがありますときには、その都度米側に対しまして事故の原因等を照会いたしております。そして、回答を得ております。時間がかかる場合もありますし、そうでない場合もございますが、例えば先ほど先生が言及された三月二十七日の、予防着陸と私ども呼んでおりますけれども、その際は、当該Ｆ１６は飛行中燃料系統の警告ランプが点滅したため、千歳空港に予防着陸したということでございまして、点検の結果、燃料系統に何ら故障は見られなかったという答えを得ております。
高木総裁の話を聞いておりますと、公的年金とか別にいたしまして、六十年に経営の赤字をゼロにしてしまうということを考えておる、これはできないと私は言っておるんです。それはできません。それは赤字は残ります。残っても、商売はみんな同じですが——商売と言ったらえらい語弊がございますが、事業は同じでございますが、母体さえしっかりしておったら少々借金抱いておったかて後年次において返していけるんです。だから、私は経営から来ておる赤字で、たとえ六十年に残っておっても心配は要らぬ。経営の母体さえしっかりしておったら——これはぐずついてきたらだめです。しかし、経営改善計画で国鉄が言っておりますのには、昭和六十年にはプラス五百億という黒字が出るんだと、経営の改善でこう言っているんです。
 ですから、そうなれば経営上の累積赤字が残っておっても、これは何年かたったらひなたの雪と同じで少なくなっていく。ところが、この制度上から来る公的年金だとか、それから特別退職金だとかいうものは、これは政治的配慮をしなければいかぬのではないかと、こう言っておるんでございまして、私と高木さんと言っておることは全く同じだと思うんです。高木さんは六十年を言っておるんで、私は六十年以降においてでもって、こう言っておるんです。
 また、そのぐらいの気力を持って取り組んでいただかないとこの再建案を提出して、これだけ諸先生方に御迷惑をかけて、一生懸命御審議していただいておるその効果が出てこない、それでははなはだ私は国民に申しわけないと、こう思います。