御案内のとおり、ＳＤＩの参加の問題に関しましては、技術調査団を現地に派遣いたしまして、それぞれ専門家が参りましていろいろ研究をして報告書を出していることは御承知のとおりでございます。したがって、今委員の御懸念のような点についてリーズナブルな、そしてできるだけ日本の企業にとって成果が活用できるような方向ということをエンカレッジするというのはやはり政府としてやるべきことじゃなかろうかと思います。しかし、個々の契約はやはりそれぞれの契約で決められることでございますから、その辺のところは十分注目していきたいと思います。
 それから、先ほどちょっと御答弁漏れがございましたが、軍拡につながるんじゃなかろうかという問題でございます。これは御承知のとおり、ＳＤＩは軍縮・軍備管理交渉と並行して行われる。そのための努力というのがやはり米ソ首脳会談あるいは米ソ軍縮交渉の場で鋭意行われておるわけでございまして、ソ連がジュネーブ交渉で、戦略核、中距離核あるいは宇宙兵器の対象等に戻った一つの大きな理由が、ＳＤＩ研究を推進しているためであるということを西欧諸国は一致した意見として持っておる、ソ連がどういう評価をしたかは別でございますが、少なくとも西欧諸国はそういう評価をしているという事実。また、アイスランドでのいろいろな話、ＳＤＩという問題は既に出ているにかかわらず、米ソ両国がいろいろＩＮＦ問題を含めて核兵器の問題について、軍備交渉その他軍縮の問題について話し合いをしているということを考えれば、やはりＳＤＩ即軍拡に通ずるという議論は当たらないというふうに考えております。
ですから、ＳＤＩというのは構想ですからね、あらゆる総合的な先端技術の集大成みたいなものですね。だから逆に考えますと、技術レベルを向上させるという点ではこれはあるかもしれませんね。先端技術が日本の場合すぐれていると見られていますから、それなりに協力をアメリカが求めてくるというのもわからないではないんですけれども。
 そこで、さっきの話へ戻るわけです。そうなればなるほど、やはりその技術を国民にフィードバックできる、そういうことが制約を受けるという、諸外国の条約を見てもそうなっていますけれども、そこにまた返ってくるわけなんですね。ＳＤＩは構想で、どうやら実現できるかどうかわからない。だけれども、これに参加をしながら実現の努力をする。しかし、そこで生まれてくるのは何かと言えば、技術力の向上であり、その成果が出てくるんだと。しからば、その成果をいわゆるスターウオーズだけに、そこにその成果をアプライしていくというんじゃなくて、やはり国民の生活にフィードバックするという問題が出てくる、そのときの制約ですね。これは企業というのは、日本の企業は軍需産業だけの企業じゃないんですから、当然民需がほとんどなんですから、そういうところを考えると思うんですね、そういう問題までお考えになっておられるのか。あるいは企業にもう既に意見等を伺われて、そしてＳＤＩ参加を決定されているのか。あるいは将来、これから始まるＳＤＩの制約についていろいろと交渉されると思いますけれども、すべてそういうものを含めて考えておられるのか、いかがでしょうか。
国鉄飯田町駅構内の開発計画について聞きます。
 同用地の所在する千代田区は、今首都東京の中心として、来るべき二十一世紀の新時代に向けての町づくりを推進する一方、都市化の進展に伴う人口減少の防止対策を区の基幹的施策として掲げ、区長及び区議会はもとより、行政担当者、区民が一体となって、人の住める町千代田の実現に取り組んでおります。すなわち、近年における都市構造の変化、社会的動向の中で千代田区のこれまでの人口減少のあり方というものが、昭和二十年ごろ約十五万人であったものが、三十年代には約十万人、五十年には約五万五千人、そして昨年十月時点の発表では約五万人と推移してきているのが実態であります。申し上げたように、千代田区にとって人口減少防止こそは悲願でもあり、新しい時代を展望するとき、まさに喫緊の課題でもあるわけであります。こうした視点に立ってまずお聞きをいたします。
 飯田町駅構内の開発計画に関しまして、昭和五十五年二月十四日、国鉄総裁に対して当時の遠山千代田区長の名前で要望書が出されております。これが要望書の写してありますけれども、「飯田町駅構内の開発計画について」、この中で具体的に千代田区から出された要望というのが、
      記
 一、飯田町駅構内の開発にあたっては、職員宿舎跡地（約五千平米）及び機関区用地（約六千七百平米）を一体として開発することとし、その開発計画を早急に策定すること。
 二、上記の開発は、住宅建設を中心として行い、その事業化にあたっては、日本住宅公団との提携により行うこと。
 三、今後、当該開発計画を進めるにあたっては、本区と充分協議のうえ、本区の理解を得て行うこと。こういう要望であります。
 これに答える形で、同年三月三日、遠山区長あてに東京西鉄道管理局長佐々木さんの名前で回答が出ています。「飯田町駅構内の開発計画について（回答）」としてありまして、「ご要請のありました事項につきましては、下記の通り回答申し上げますのでご理解をいただくとともに、今後一層のご協力、ご指導をお願い申し上げます。」特に本日問題にしております部分について、「記 二」からでございますけれども、
 二 なお、国鉄としては今後、宿舎跡地に隣接する現機関区用地（約六千平米）などを対象に早急に前項の開発計画と整合を考慮した総合開発計画を策定し、当該計画の中で貴区からのご要請にある夜間人口の減少防止策に寄与する住宅施設の建設及び地域環境整備のための施策について十分配慮してまいりたいと考えています。
 三 前項の住宅建設については、日本住宅公団などによる公共住宅の実現に努力したいと考えています。
 四 上記の総合開発計画の推進にあたっては、貴区と十分協議し、ご理解とご協力を得て対応してまいりたいと考えています。こういう回答であります。
 まずお聞きするわけでありますけれども、今申し上げたこの五十五年の要望及び回答についてどのように承知しておられるか、国鉄総裁からお願いします。