先ほど申し上げましたように、京葉道路は有料道路として単品でございます。ただし、先ほどちょっとお話がございましたように、密接な開運があるものを一つの単品として有料道路として経営しております。したがいまして、その分として三十年ということが原則でございます。
そうすると、昭和六十三年であと二年、六十五年、一般道路だとかいろいろと区分帯があるのですが、難しいことはわからないにしても、お金を払って私たちは走っているので高速道路、有料道路と言っているのですが、この有料道路から、三十年償還が来るということでお約束を取りつけたわけですが、そうすると、二年たったその日には、京葉道路から千葉の方へ向かったときはあそこの料金関門所がなくなってすうすう行くんですか。それはもう間違いなく確約していいんですな。そうすると、何とかプール制にしたとか、東金道路がどうだとかといって週刊誌に出ているけれど、あれはうそなんですな。週刊ポストの取材が不備、今あなたの言っていることが正しい、そういうふうに理解いたします。
内容だけちょっと説明させていただきますと、京葉道路は一般有料道路でございまして、若干説明を要するのでございますが、高速道路、先ほど私が四千数百キロと申し上げましたのは、全体としての日本の高速道路はプールでいろいろ今運用しているわけでございます。京葉道路は今道路公団では一般有料道路という分類になっておりまして、いわば単品でございます。したがいまして、もちろん関連する街路とか有料道路の延伸とかということはございますが、いわゆる一定の時期が来ましたら無料道路になる、こういう仕組みでございます。
何でもすぐ、審議会の結論が出なければで、大臣は答えられないのですけれども、京葉道路はあと二年で満期除隊になるんですね、軍隊の言葉で言えば。旧軍の言葉で言えば満期が来るんです。そうすると、二年たつとただになってしまうのですが、京葉道路はただにしてくれますか。――これは大臣に聞いているんだよ。大臣、少し答えてくださいよ。
我が国の高速道路は今まで非常に整備がおくれておりまして、その整備を早急にする、あるいは非常に事業費が多額であるということで、現在有料道路制度を活用してその整備を進めているわけでございます。料金の決めにつきましては法律で決められておるわけでございますが、いわゆる採算性の確保ということで、建設費それから維持管理に要する費用、こういうものを料金で一定年限で償還をしていく、それが三十年でということで考えております。現在その制度で進めておりまして、先ほど申し上げました昭和六十三年度からの五カ年計画で大いに整備をするわけでございますが、その整備のあり方、いろいろ問題があることも事実でございますので、審議会で議論していただいている、こういうことでございます。
どうしてもはっきり言えないわけでございますけれども、そうしますと、日本道路公団発行の昭和六十二年度版の年報によりますと、決められた料金徴収期間、通常三十年を満了したときなどは、日本道路公団の管理から本来の道路管理者である行政機関、建設省等に引き継がれ、無料の道路となりますとありますが、これは本当になるのですか。
今申し上げましたのは、公平の観点から車種区分のいろいろな検討を審議会でお願いしている、こういうことでございます。それで、今審議会でいろいろ議論しているところでございますので、その結果を見まして我々としても考えてまいりたい、こういうふうに思っております。
 それから、高速道路全体としましてこれから整備を、今ちょうど四千数百キロ供用しておりますけれども、これを昭和六十三年度から始まります第十次五カ年計画で六千キロまで整備をしようと考えておりますので、そういう整備のときに、いろいろな考えられる方策等についても議論していただいておりますので、そういうものを踏まえて結論が、審議会でいろいろ御意見をいただいて、我々は検討させていただきたいと考えているわけでございます。
私は、二十九人乗りを聞いているのではなくて、普通乗用車を単位として聞いているのです。私どもの乗っている車は上がらないのですか、上がるのですかと聞いているのです。
例えば、今マイクロバスの二十九人乗りも単車も同じ料金であります。でございますから、端的に言いますと、二十九人乗りのマイクロバスは上がるであろうけれども、一人乗りの単車は下がるであろう、こういうことであります。
それでは、長官並びに防衛局長にお尋ねします。
 長官の新年の辞というのがありますね。「防衛アンテナ」に載っております。その前の栗原長官のごあいさつなんかも載っております。最近そういういろんなごあいさつを見てみますと、我が国の防衛力という問題につきまして質量ともに大綱の水準に達していない、したがって大綱の水準に達するまでしっかり頑張らなくてはいけない、そういうような意図のことが述べられているわけです。そういうことでここ数年、政府のいろんなその他の予算がゼロシーリングの中でも、防衛予算だけはずっと突出をしてきたわけであります。私どもは、防衛力の歯どめというのはやはりＧＮＰ一％の枠というのが、防衛力に対してまた防衛予算に対してあるいは自衛隊に対して国民がどう理解をするか、そういうふうな意味で大変な役割を果たしてきた、こういうふうに思っているわけでありますが、この一％の枠も破棄をされたわけであります。
 そういうふうにいたしましてこれから一体どういうふうになっていくのかという点、さらには大綱水準という問題を頭に入れまして、大綱が策定された以降の各年度の防衛力整備の状況をずっと検討してみますと、確かに数の面では例えば作戦用の航空機等はこれは一時減少をしたことがあります。しかしながら、実際それの中身を検討してみるとまたちょっと違うと私は思うんです。そういうふうにずっと検討してみますと、現在の日本の防衛力というのがやはり相当落ち込んでいる、まだ水準に達していない、そういうふうに宣伝するのは宣伝し過ぎじゃないか、そういうふうに私は思うんですけれども、こういう点を含めまして最近の日本の防衛力の状況、これを大体どういうふうにお考えなのか、初めにお伺いしておきたいと思います。