ぜひお願いしたいと思います。
 それから、水田やら農地の流域が全部土砂で埋められていますね。これは今ちょうど土地改良なんかをやった後の償還の時期も来ていまして、やっとことしの稲作に期待を持っているという田んぼがつぶれて、茫然自失、途方に暮れているというのが現状なんですよ。
 私は、この際具体的にお聞きしたいと思うのですけれども、農業施設やらいろいろな整備をするために借金をしていますね。農林金融公庫やらあるいは制度資金を借りていますね。そういう借金に対する返済の期間を猶予するとか自作農維持資金の貸付枠を考えるとか、それからさらに天災融資法を発動してできるだけ農業者を勇気づけて、そしてやはり農業は一生懸命やらなければいかぬ、こういう気持ちになってもらうためにもそういう後ろ盾が大事だというふうに思うのですが、そういう農業問題に対する考え方についてお尋ね
したいと思います。
先生にお答えいたします。
 先生御指摘のとおりでございまして、今度私、現地を見ておりまして、空からヘリコプターで見ましたけれども、まさにそうでして、これから改良復旧をやる必要がある、それから基本的に計画の変更が必要ではないか。特に流木の被害というのは想像外だった。特にこれは山の状況が、やはり流木の被害をあんなに想像してなかったと思うのです、私は。特に山から一尺から一尺五寸の流木が一キロから一キロ半流れて、しかも皮がはがれて流れている。流木に遭うと家はもうひとたまりもございませんね。そんなことも含めて、私はこれからやはり河川を含めての開発、河川も、特に竹田など見た場合に、河川計画はある一部においては非常にうまくいっているところがございまして、逆に人命が助かったケースも見ております。そんなことも含めて、やはり当然基本的に計画を見直す、改良復旧を含めて考えるというのが大切だ、こう考えたわけでございます。御指摘のとおりでございます。
今次の災害が大変大きなものであったことに加えまして、今後予想されます降雨等による災害に備えるために早急に緊急的な応急復旧をするとか、再度の災害防止を図るための災害復旧を行うというような必要があると、考えております。このために、七月三日でありますけれども、関係省庁の連絡会議を開催をいたしまして、道路、河川、農用地施設等の早急な災害復旧を重点事項の一つとして申し合わせをいたしまして、関係省庁において推進に努めております。今後とも現地の調査の結果、そしてまた地元の御要望等を踏まえまして、関係省庁の御協力を得ながら鋭意推進を図ってまいりたいというふうに考えております。申し上げるまでもありませんけれども、被災者の救援救護、こういったことも緊密な連絡を関係省庁で図りまして施策の万全を期していきたいというふうに考えておるところでございます。
いや、単なる原形復旧だけではなくてやはり改良復旧というものを十分やらないとまた同じことを繰り返すのではないか。これは五十七年の災害の方でやられておるわけですよ。また同じように災害を、今度はまた流木が多かったものですから、それだけ橋が流失したり鉄橋が流失したりする被害が大きいのですけれども、そういうことも含めて私は、災害復旧というものは十分改良も含めて復旧されるように考え直す必要があるのではないかというふうに思うのですが、その点についての御意見を……。
まずもって周辺の土地利用の状況、開発の状況等によりまして災害の発生状況も違ってくるというのは私も同様に考えるわけでございます。そういう意味で、県におきまして、また市町村におきましてその辺の指導を十分にやってもらうように、そしてまた国におきましても、関係各省こぞりましてそういう対応を連絡を緊密にして図っていく必要があるというふうに考えるわけでございます。
災害復旧に関します鉄道への助成措置の問題でございますが、鉄道施設の復旧につきましては、基本的には鉄道事業者の責務としてみずから行うべきものと私ども考えております。助成あるいは補助につきましては、鉄道軌道整備法におきまして補助が決められておるわけでございますが、今回の被災につきましては、ＪＲ九州の営業規模等々から見まして、この補助要件に当たるのはまず難しかろうというふうに考えております。
 いずれにいたしましても、現在ＪＲ九州に対しまして復旧工事の見通しなり復旧工事資金の調達の手法あるいは経営に与える影響等について至急報告を出すように指示をいたしておるところでもございます。当省といたしましては、これらを踏まえまして、また沿線におきます公共事業による災害復旧事業との調整がどうしても必要でございます。こういった状況もほぼ見きわめながら、豊肥本線の復旧工事の促進について適切に対応してまいりたい、このように考えております。
先ほど御説明を一つ落としておりまして、失礼いたしました。
 流木対策でございますけれども、今回の熊本県の古恵川の災害に見られますように、最近の災害におきまして流木の流出が災害の一因となっている例が見受けられております。これらの流木による災害を防除いたしますべく、従来から砂防ダムに鋼製、鉄ですけれども、鉄製の流木どめ、こういったものを格子状に組み立てたりいたしまして流木対策を実施していたところでありますが、今回の災害にかんがみまして、学識経験者によります流木対策検討委員会というものを発足させまして、より効果的かつ具体的な流木対策を検討していこうということにしております。この委員会の提言をもとにいたしまして、積極的に流木対策に取り組んでいくということでございます。
私ども郵政省が行っている仕事、すべて先生御指摘ありましたように弾力化の流れに沿った施策を講じなければいけないというふうに判断いたしております。例えば平成二年度の予算要求におきましては、郵便関係でいいますと、地域の特性に応じた施策ということで、窓口時間の弾力化とか、そういったものを掲げております。
 今お話ありましたように、最近大都市を中心に、地域社会の生活実態に合わせた窓口取扱時間を設定してほしいとか、日曜日、休日にも営業してほしいという提言が急速にふえておりますし、また、調査研究会でもそういう御提言がございます。そういったことを真摯に受けとめて、これからの施策を講じていきたいと思っておりますが、現在やっていることでも、ＡＴＭ、ＣＤを極力活用してお客様の要望にこたえているほか、地域社会の生活実態に合わせた窓口時間の設定とか、日曜日、休日に窓口を開業するため、弾力的な郵便窓口取扱時間の設定を平成二年度郵便事業関係予算の重要施策の一つとして掲げ、結果的に認められておりますが、今先生がお話ししたような趣旨と軌を一にしてこれからいろいろな仕事が展開していくものと考えております。