御提案になりました「交通安全教育・安全運動に関する提言」は十分に敬意と関心を持って拝見をしたところでございます。この中で御指摘の交通安全教育研修センター（仮称）でございますが、これを設けて地域の交通の指導的立場にある者の質の向上と養成を図るということのために必要な対応をするようにという御提言は、私どももまさに同感でございまして、この趣旨は、先生も若干触れておられますが、自動車安全運転センターが現在水戸の射爆場跡に設置を予定しております中央研修所構想におきましてその御趣旨の実現ができるものではないかと基本的には考えているところでございます。
 この研修所は、運転者、交通安全指導者等に対しまして、高度な運転技能を中心とした交通安全の指導能力、知識を修得させる施設ということで、現今の過密化し、肥大化した車社会における交通事故防止上果たす役割が極めて大きいと考えまして、早期に実現を目指して努力をいたしたいというものでございます。
 この手順につきましては、御指摘のとおり五十六年十二月に国有財産中央審議会におきまして茨城県水戸射爆場跡地内に百ヘクタールの利用が認められまして、現在までに研修施設の規模、配置等についての基本構想の作成をほぼ終了しているところでございます。御指摘のとおり本年も調査費が認められておりますので、これを活用いたしまして、今後現地において敷地内の事情等も含めまして所要の調査を行いまして、可能な限り早期に開設に向けて努力してまいりたいという所存でございます。
今それぞれ大臣から御評価いただきました。さらに私どもも決意を新たにしているわけでありますけれども、私も今回交通安全対策特別委員会理事ということで、みずからの立場を踏まえ、いかにして交通安全という問題の解決を図っていくかということを、短時日ではございますけれども随分と勉強させていただきました。幾つかの結論を私なりに持ったわけでございます。
 その一つは、先ほど申し上げました道路整備でございますとか、車社会を取り巻くいわゆる交通環境の整備を行うこともハード面では非常に重要でありますけれども、これが対症療法的になって事足れりとするような交通安全対策であってはならない。交通事故の抑止のためには、これを国家的な課題としてとらえて、三つ子の魂百までという言葉がありますけれども、学校教育あるいは幼稚園教育の段階から安全に対する物の考え方をしっかり植えつけて、そして国の将来を考えるならば五年、十年戦争の決意で取り組まなければならない、私はこのように思っているわけでございまして、特に今度はこれを行政の面でどう具体化していくかということが問題になるわけであります。
 そこで、今も公安委員長の方から若干の御答弁をいただいたわけでございますけれども、こうしたいわば重要な施設の一つになるであろうと思われます、私どもでは交通安全教育研修センター（仮称）と呼んでいるわけでございますけれども、これが水戸の射爆場の跡地約百ヘクタールと聞いておりますが、昭和五十八、五十九年度でそれぞれ四百五十万の調査費でしょうか、ついております。これの実現の見通し並びに現在の進捗状況についてまずお聞きしたいと思います。特に五十七年十一月、国有財産審議会における審議等も踏まえて御答弁いただければと思います。
事務当局はもちろんでございますが、私自身も熟読させていただきまして、貴党のこうしたソフト面に特に重点を置いての御提案については心から敬意を表したいと思います。私どもこれから一生懸命やってまいりますが、関係省庁にもよく理解してもらって、この趣旨に沿っての努力をしてまいりたい、かように考えます。
公明党の皆さん方が交通安全のことにつきまして大変熱心に検討をせられ、案をおつくりになられましたことは私どもも大変心強く思っております。今お挙げになりましたいろいろな点につきましては私どもも留意をしなければならないことがたくさんございまして、安全運転センターとか暫定免許制度とかというような問題につきましては、ぜひ取り上げていかなければならない点も幾つかございます。交通安全センターは、御承知のように茨城県水戸射爆場跡に建設を予定しております中央研修所、仮称でございますけれども、これは運転者、指導者等に対しまして高度な運転技能及び知識を修得させる施設として、交通事故防止上その果たす役割は非常に大きいものと考えておりまして、これをできるだけ早く完成させたいと思っております。
 暫定免許制度につきましては、今木内さん御指摘のような点でございまして、事故防止の一つの有力な方法だと思っておりまして、こういうことは私どもも勉強させていただいて今後方針を定めていきたい、このように思っております。
河川を管理する最高の責任者に近い人が、それぞれのダムが台風時期に放流すると水位がどの程度上がるかは、全国のダムそれぞれ違いはあるでしょう、あるだろうけれども、おおむねの基準というものはあるのですよ。大体荒川で六十センチ上がるのですよ。それで船を流されたり、そのことによってそれはもうえらい被害を受けた例もある。その後、二瀬ダムの放流のときには事前にそれぞれの分野に連絡をするということになるようにしたんだけれども、黙って流したらそういう被害を起こすわけです。
 もう時間がなくなったから、大臣、今度の期間は相当長い大臣生活をやるんだろうと思う、すぐことし解散ということでもないだろうと思うので。だからそのつもりになって、我々が今訴えていることに何十万、言うならば埼玉五百七十万、東京都を含めれば千何百万の人間の生命財産がそのことによって守られるかどうかなんだ。今の河川局長のような認識では、勉強程度では我々極めて安心して任せられない。
 最後に、時間がありませんから、大東水害の判決から、そして今荒川の実情、こういうものを通じて、下流からやるから何年先になるんだかわからないなんて、そんなことで国民は安心して生きていけないですよ。もう少ししっかりした計画で、あなたのところはこれだけ、いつやりますから、それまではひとつ勘弁してくださいというくらいの能力持たないで何で河川局長なんかやっていられるんです。それはもう少し水を浴びて答えてもらえるようにしてもらわなければ困ると思う。
 大臣、最後に、あと一分くらいですから簡単にお答えいただいて、やってもらえるか、そういう方向で努力してもらえるかどうか、お答えいただいて終わります。