今御指摘の、例えて言いますと那覇空港につきましては、先ほど来観光だとか離島だとか言っておりますけれども、現実、那覇空港の姿は、沖縄のローカル線の関係と、それから我々が東京、大阪から那覇に着きますところとの距離が余りにも違うございますので、こんなに遠いところならと本当に旅行者の方々はもうあんぐりされているというのが現状じゃなかろうかと思うのです。
 そういうことから、先ほど運輸省の方がお答えいただいたように積極的にお取り組みいただくように聞いておりますので、非常にありがたく思っておるのです。我々としましては、きょうの当面の問題はやはり沖縄県とか、御指摘になったように観光協会といいますか、そういうところも考えてもらいたいな。私は率直に申し上げて、テレビに映ったあの姿を見て、本当にもうぞろりと寝転んでいらっしゃる姿を見ると、これはもう沖縄県に旅行していいのか悪いのか皆迷うと思うのですね。そういうことから、私も沖縄県の方にも率直に申しました。ところが、やはり航空会社の方は、全国的に同じように画一的に当日順番に並ばなければ切符はもらえない、ホテルにおったんじゃこれはもらえないというようなことがあるようでございますが、画一的に各航空会社がそんなことを考えておればこれは無理でございます。私から考えますと、やはりその地域、地域といえばそこまでは無理にせよ、沖縄の那覇の場合はこれは無理じゃないかと私は言っておるわけでして、そういう点、運輸省の方も御指導いただきたいと思います。
 そういうことから、たまたま私は、兵庫・沖縄友愛運動で体育館は空港のすぐ近くにございますから、一応順番を決めた者をそこで待ってほしいと言えば実に楽に待てるわけですから、そういうことも現実に考えてほしいなというようなことを申したことは事実でございますし、そういうことできょう現実にできる限りの対応をすることと、それから、先ほど運輸省がお答えいただいたようなことを加味しながらやっていかなければ、今観光客が一人でも多く来てほしいと渇望しておる沖縄県の立場からいえば、またそういうことを意識したければならぬと思っております。
今、那覇空港の整備の問題で出ましたが、これはたしか大臣の御発言もあったと思うのだが、今度台風が大変来ましたよね、連休中とかあるいは夏休み中とかに。私も飛行機はそう乗らない方じゃありませんので、那覇空港の今のターミナルの混雑については大変ひんしゅくを買っている向きもあるわけですよ。特に台風で飛行機が飛ばなくなると、観光客あるいはその他の利用者でもうターミナルはごった返す。全くなっていない。これは気象の条件で不可抗力の点もありますけれども、観光のイメージダウンにつながっていく懸念があるわけで、これは県とか観光協会とか沖縄独自でもっと努力をしたければいかないところももちろんあるし、そのことは踏まえての上ですが、こういったことについても、やはり国としても、もう少しいろいろな空港整備の問題等を含めてやっていくべきだと思うのですが、何か対策があればひとつお聞かせください。
私も六次空整のリストはいただきましたが、また、今までいろいろおやりになっていることにも敬意を表しますが、要するに、伊平屋空港の新設とか新多良間空港の移転あるいは拡張、北大東、慶良間等々のものも逐次その中でやっていく御計画はあるという理解でいいですね。
お答えいたします。
 第六次空港整備五カ年計画は平成三年度からスタートしまして、昨年八月に、航空審議会で今後の空港整備のあり方について中間報告をいただいております。基本的にはその線に沿ってまいるわけでございますが、沖縄県につきまして今現在いろいろ考えておりまして、大きな問題としては那覇空港、これが本土との大きな拠点になっておりますので、今整備のおくれております那覇空港のターミナル地区の整備をするというところがポイントでございます。それ以外には、離島関係の空港をどういうふうに持っていくか。航空機そのものがＹＳのリタイアを含めて動いております。この中で航空企業をどういうふうに維持し、足をきちっと確保していくかというのが問題でございます。私ども、今からこの秋に計画を詰めていこうと思っておりますけれども、その間、詰めてまとめていきたいというように考えております。
 なお、小さな空港についてどういうふうにするかというのは扱いがございます。五年ごとに決めるというようなものではないかもしれません。前五カ年でも一つの枠の中で処理しておりますので、柔軟に対応していくという考え方も必要かというふうに思っております。
それから、最初におわびを申し上げようと思っていたことでございますが、ただいまの御質問の前に一言おわびを申し上げたいと思います。
 今回の野村証券の一連の不祥事に関しましては、全国民の皆様、全国の投資家の皆様に大変御迷惑をおかけし、かつお騒がせをいたしております。本当に申しわけないことで、現在私は心から反省いたしておりますし、今後二度とそういうようなことが起こらない決意でございます。
 なお、立法府の皆様にはこのようにお手数をお煩わせ、大変申しわけなく心からおわびを申し上げます。
 委員長の御質問に対してお答えをいたします。
 野村証券は免許をいただいている会社であり、かつ日本のまさに社会における企業でございます。当然法令、行政指導、諸規則を守る義務がある会社でございます。私もそれから我が社の経営者も当然いつもそう考えて、自分でもあるいは従業員にもそれを徹底するというふうに努めてきたと思っております。しかしながら、現在このような一連の不祥事が発生しているということを見ますと、まさに今まで一生懸命に言ったつもりであったことが実は口先だけのことに終わっていたんじゃなかろうかと甚だ反省いたしております。
 しかし、これだけ御迷惑をおかけしましたし、野村証券も今後とも一生懸命国民経済の中で相努めるつもりでございますので、今後は今申しました法令、規則、御指導というものは厳重に遵守いたすつもりでございますし、なおそのために今いろいろ反省しているわけでございますが、野村証券の社内における検査体制あるいは管理体制、そういうものがいささか質量ともに弱体だったんじゃなかろうかと、そういうものを今からもっともっと強化していく。もちろん社会倫理ということに関して従業員に徹底的な教育をするということ、それから自主規制機関の証券業協会がいろいろと今決められておりますが、そういうことは当然守る、野村証券そのものも自分のところで次々にやっちゃいかぬことというのを具体的につくっていくと、それを守ると、そういうふうなつもりでございますが、いずれにしましても、大変皆様に御迷惑をおかけしたということはまことに申しわけないと反省いたしておる次第でございます。
 以上でございます。