「小学校安全指導の手びき」それから「中学校安全指導の手引」「高等学校・交通安全指導資料−主として二輪車に関する指導−」こういうものが文部省からそれぞれ出されて、私もずっと読ましていただいたんですが、なかなかいいものだと、こう私も思いましたが、これはそれぞれ定価が二百円、二百四十円とついているんですが、これの配布先、そしてどのくらい文部省の方からこれが出ているのか、またそれぞれ学校教育現場でどのようにこれが活用されているのか、その点についてひとつ御報告してください。
ただいま申し上げました高校生について若干の増加があるというのは、主として二輪車、バイクでございますが、それから四輪車、自動車で多数乗りまして暴走をする傾向があるというような状況の結果による増加ではないか、こういうぐあいに考えております。なお、詳細につきましては、警察庁の方から昨年度の資料を近々いただきまして、なお検討してみたいと考えております。
減少いたしております小学校、中学校の生徒あるいは幼稚園の児童につきましては、一つはハードな面で、通学路の整備が徐々に進んでまいったということが一つでございます。もう一つは、過去十年になりますけれども、小中学校、幼稚園から始めまして交通安全教育を学校でも行い、地域でもいろいろな機会に行うというソフトな面での効果もあったのではなかろうか、かように考えておる次第でございます。
傾向といたしましては、近年、ここ十年ばかり、昨年もそうでございますが、幼稚園、小学生につきましては年々ずっと減少の傾向になっております。中学の高学年から高校生につきましては、近年やや上昇しておるという状況でございます。
私ども警察の方からいただいております統計によりますと、幼稚園、小学生で全体に占める割合は六％程度と聞いておりますけれども、なお通学の途次、幼稚園、小学生、中学生、高校生が通学の途次に占める死亡者の数というのは、毎年二百数十名に上がっております。
それで、いまの大臣の提案理由の中にもありましたが、交通事故による死亡が八千七百六十人ですか、負傷者が六十万人、依然としてその内容は大変なものがあるわけですが、この中で、幼稚園も含めて小中高のそれぞれ児童生徒はどの程度の人数を占めているんですか。
先生お尋ねの小学校、中学校、それから幼稚園から高等学校も含むわけでございますが、現在日本交通安全教育普及協会という財団に委嘱いたしまして調査中でございます。三月の末までに結果が出るというぐあいになっております。
上原委員も御承知のように、日本の米作一つを考えてみましても、米は南方性植物でございますから、われわれの子供のころは、こういうふうにしてたたいたりこいたりしてやるものですから、脱粒性、早く落ちる方がいいという時代もあったわけであります。現在もＡＳＥＡＮ諸国に参りますと、米そのものが非常に落ちやすい。ですから、農機具を持っていってコンバインを持っていってなんというと、とても脱粒が激しくて機械が入らない、こういう現状も見てまいりました。脱粒性の強い米を、いまコンバインにかけても脱粒をしないという品種に改良してきた、この技術というものは、日本の米作にとっても非常に大きな技術陣の貢献である、こう思いまするし、さらに去年の冷害では考慮が若干足りずに大被害を受けたわけでありますが、とにかく冷害に強い品種、藤坂系統の種類でありますとかあるいはいもちや病害虫に強い品種、そういう品種をつくり上げてきたこの農業技術というものは、私は非常に高く評価していい、こう思います。
 現在でもえさ米等の研究に取り組んでおります。さらには野草を牧草化する研究等にも取り組んでおります。さらにバイオマスといったような新しい分野にも挑戦いたしております。それぞれの優秀な技術者諸君が新しい品種を一つつくるということは、日本の農業進展のためだけじゃなく、農家の収入増にも大きく貢献してくるわけでございます。特に東南アジア等の国々から技術的援助を非常に強く要請をされております。そういう際には、熱帯関係の試験場も筑波にできておりまするし、また沖繩にもそういう試験場を設置をいたしまして、熱帯に所在する国々に対する技術援助等の際の研究も続けていかなければならない。
 そういうことで、私は技術面の貢献というものが日本の農、林、水、畜産関係においても非常に大きな成果を上げておる、こう思います。リンゴを見ましても、ナシを見ましても、桃を見ましても、花卉類を見ましても、世界のどの国に比較しても相当進んだ品種改良をやっておる。ところがその速度がなかなか暇がかかるという面もあるわけであります。新品種をつくり上げる時間をできるだけ短縮していくというためには、総合的なセンターも必要である。そしてそれらのものをうまく組み合わせて、農業経営の上にどういうふうにしてかみ合わせていったならば、農家経営が本当によくなるかといったような研究になりますと、いままでは机の上でという感じが非常に強かったわけでありますが、そういう問題については、試験場を中心にした総合的な試験研究というものを取り上げていく、そして県の試験場と国の試験場と専門的な試験場をうまく行政的に組み合わせていく機関がいままで残念ながらなかったわけであります。それを今度つくっていこう、こういうことでこの法案を提出させていただいておる、こういうことでございます。
 私も就任しますとすぐ筑波を見てまいりました。確かによ過ぎるというような感じを持つ面もありますけれども、ああいうところに入った以上は、ぼやっとしておってはいけませんぞと言ってしりをたたくためにも、ああいう施設でいいものが出てこないというようなことであったんでは、もう国家公務員たる技術者の資格なし、こう言ってもいいわけでありますので、そういう意味で、私はこの技術関係については、さらに重点的な扱いをしていきたい、こう考えております。