これからの活用ということですから、さらに一工夫も二工夫も要るのかと思います。
 首都圏空港だけではなくて我が国のそういう拠点空港といいますか、国際ハブ空港の問題があります。国際ハブ空港につきましては、先日の衆議院の委員会では大臣の地元の九州のハブ空港なども話題になっていたようでありますが、いずれにしましても国際ハブ空港という観点から考えますと、日本の現状は非常に寂しいといいますか、立ちおくれてしまったのではないか。例えば韓国が今整備している大空港などは、規模から考えましてもこれはもう物すごい空港になるんじゃないかと思われますが、土地の収用その他もろもろの問題があって、非常に難しい問題を解決しなければならなかったというようなことで時間がかかってきたのではないかと思います。
 国際ハブ空港の問題を考えますと、例えば羽田なり成田なりで国内とのトランシットの問題なども利便ということを考えますと相当問題ではないか、こう思われます。例えば、また韓国の空港などを考えますと、韓国と我が国の地方空港を結んで国際線が活用されていくというような可能性も非常に大きいんじゃないかと思いますが、そうなってきますと、首都圏の空港といえども一ローカル空港的な性格になっていく可能性もあるんじゃないかと思われます。
 そこで、国際ハブ空港の整備ということを考えますと、やはり政治サイドから相当強力に進めていかないと日本の地位も危ない、これは空港の利用の問題だけではなくて、他の国際経済活動分野への影響も相当大きいのではないかと思われます。そこで、今後国際ハブ空港の推進について強力に進めていかなければならないということだろうと思いますが、大臣、この辺についてどのようにお考えになっておられるか、また今後の抱負などについてお伺いできればと思います。
首都圏というか、その周辺も含めまして、今先生御指摘のとおり福島空港、それから静岡空港、これはまだ建設に着手したばかりといいましょうか地元にまだ若干の御議論があるようでございますが、さらには百里飛行場の共用化、こんな三つほどのプロジェクトがございます。これらの空港が今羽田に集中している輸送需要の一部を分担していただけるということは、結果としては生ずるかと思っておりまして、それによりまして需要の緩和にいささかなりとも役立つのではないかとは思っております。
 ただ逆に、これらの空港があればもうそれで首都圏は大丈夫だというまでにはいかないのではないか。今、先生御指摘のとおりアクセスが非常に時間かかるわけでございますから、やはり首都圏の需要を賄うためには、我々の考えといたしましてはもう一つ空港がぜひとも必要だと思っているところでございます。
中部空港は、黒野局長の地元の問題でもありまして、間違いなくしっかりと進むのかなと、鈴木委員も前に御発言なさっておられましたが、そういうことではないかと思います。
 首都圏空港について、そこまで広域的にということではなくて成田、羽田、それに第三の空港、第三の空港といいましてもなかなか今後計画を進めるとなると十年後に日の目を見るかどうかというぐらいの時間がかかるんじゃないかと思いますが、そういったことも考え合わせますと、首都圏の周辺の空港の活用ということも相当大きな課題になってくるのではないかと思っております。
 例えば静岡空港、それに百里基地の問題もあります。それに今滑走路の延長工事をやっております福島空港、そういったところと首都圏の空港を有機的に結びつけるというようなことも考えられるのではないかと思っております。貨物輸送の問題もあるでしょうし、また旅客輸送の点から考えても、新幹線を活用すると東京まで一時間ないし一時間半ぐらいというようなことですから、時間的なことを考えますとそう遠くないというようなことではないかと思いますが、そういった周辺空港との有機的な活用についてはどのようにお考えになっておられますでしょうか。
先生も御承知のとおり、これからの国際観光を促進していくということは、日本の国が国際社会の中で信頼を得ていく、また、尊敬を得ていく、そういう意味で非常に大事な分野だろうというふうに思うのですね。
 まず、いろいろな層の方々が日本に直接お訪ねになるということは、国と国、また人と人と直接触れ合うことができる、そして、日本の国のことを理解していただくということは、そういう意味で非常に大事なことだろうというふうに思っております。
 先生も御承知かと思いますけれども、一九九六年の数字では、外国を訪ねる日本人の数は千六百七十万人に上っていますが、日本の国に外国人の観光客というものがどのくらいお見えいただいているかというと、約三百八十万人ということでございます。一九九四年のデータでは、世界で第三十一位という低い水準にあります。そういうことを考えますと、日本の国の今の経済、人口、そういったことを比べると非常に低水準にある。しかも、今先生がお触れいただいておりますように、外国人の方が日本を訪ねられて観光される場所というと、ほとんど東京、大阪というような非常にごく一部の限られた地域になってしまっている。
 自然の問題それから伝統や文化の問題、歴史の問題等に先生お触れいただきましたけれども、確かに、まず日本の国の国民一人一人が日本の国を愛する、そして正しく日本の歴史や伝統、文化というものを知っておく、このことが一番大事なことだと思っております。そしてまた、そのことを世界の国々にＰＲをするということも大事ですけれども、実際外国の観光客がお見えいただいたときに、触れていただく日本の国民一人一人の中にそうしたものがにじみ出ていくということが、私は最も大事なことだろうというふうに思います。そういう意味では、教育の場面で、また、社会のあらゆる活動の場面でそういった機会をつくって、日本の国民一人一人にもっと日本のよさというものを認識させるというための努力、これは省庁が連絡をとってやっていかなければいけない、御指摘いただいたとおりというふうに思っております。
 また、自然の問題につきましても、今申し上げましたように、外国の観光客が行く、きわめて限られた東京、大阪という意味では、やはり本当の自然の美しさというのが、残念ながら日本を代表する地域ではない。雄大な北海道もございます。私の地元の九州にもすばらしい自然がありますし、また、先生のおひざ元の愛媛にも道後温泉というすばらしい、古い伝統と歴史を持った温泉があるし、また、自然にも恵まれている。全国のそれぞれの地域に、外国のお客さんたちが来訪できるような環境をどうつくっていくかというのが、私は、今度提出させていただいた法案の一つの大きな骨幹ではないかなというような気がいたしております。
 そういう意味で、ぜひひとつ、国や国際観光振興会や、それぞれの地域の団体だとか、そういったところと連携をとりながら、この法案を成立させていただいた後、目的達成に私たちは全力を挙げていく、こういう認識でおります。どうぞひとつ、御支援をいただければ大変ありがたいというふうに思います。