どうもばらばらのような気がしますね。
 それじゃ、さっきビーンボールだとか素直な直球だとか言いましたから、野球の試合に例えまして、順序よくひとつ御質問を申し上げます。
 まず、一回の表と一回の裏ですね。これは不公平是正こそやらなきゃならない。その不公平是正にも実は二つあるんですけれども、Ａクラス不公平是正、つまり今まで不公平是正に泣いていたサラリーマンをどうやって制度面において減税をしていくかということが私はＡクラス不公平是正だと思うんですよ。それに対して三つの不公平があるということは、生活白書でこの前申し上げたとおり、お認めいただいておるわけなんですけれども、ここに私資料を出したんです。資料の四ですね、「サラリーマンの不公平感 三つのポイント」、これはこれで企画庁よろしゅうございますか。――いらっしゃらないようですからいいです。これは国民生活白書そのままを写したんですから。
 これはこの前もやりましたからこれ以上詳しくは申しません。申しませんけれども、私がもうしょっちゅうここへ立つたびに、背広をどうしてくれるんだ、ワイシャツをどうしてくれるんだ、ネクタイをどうしてくれるんだ、冠婚葬祭をどうしてくれるんだということを言いますけれども、あれは外国でどうだとかこうだとかいう問題じゃなしに、サラリーマンの不公平税制是正のシンボルなんだということで、あれが正されなければサラリーマンは納得しないんだということで、再度申し上げておきたいと思います。
 それから税調素案にあるように、税率の刻みを少なくすることでいわゆる重税感、不公平感というのは果たして是正されるんだろうか、この点についてはいかがでございますか。
先般二月五日に税制調査会は「税制改革の基本課題」というのを取りまとめておられるわけでございまして、それは基本的な考え方を体系として述べておられる。しかし、その中での検討課題としては四つの課題があるということで一括して御提示されておったところでございますが、今回のおまとめになられた素案もこの四つの項目に絞って、しかしそれぞれは全体としての考え方の中で統一されたものとして提示されておりますので、ばらばらということでもないだろうというふうに考えるわけでございます。
しかし、あれだけどうも多方面に多様のばらばらの素案では、たたき台というよりむしろ混乱と混迷を深めてしまうんではないか。たたき台だったら、自分の意見を出して、そして世論を聞いて素直に直す、これがたたき台のはずなんですけれども、どうもそうなっていない。これはいかがでしょうか。
総理からの税制調査会への諮問は、全体として均衡がとれた安定的な税体系の構築ということでいただいているわけでございますので、どれからということでなしに、それぞれの税につきまして御審議を願い、それらは全体としての体系をなすものでございますので、同時的と申しますかそういう、どれからということでなくて、同時的に全体としてお取りまとめが行われるのではないかと思うわけでございます。
そのような理由で税調会長、会長代理、御審議のお相手をできませんことを非常に遺憾に思っておられると存じますが、御了承をお願いいたしたいと存じます。
 それから、私もできるだけお答え申し上げますが、実は税調の審議の経緯というものを私ここにおりますものですから余り詳しく存じませんで、主税局長に助けてもらいますので、どうぞお許しいただきたいと思います。
これは、快く了承じゃなくて、やむを得ず了承をさしていただきます。しかし、今この税の問題を論議する本当に大切な時期でございますから、大蔵大臣、大変御苦労でございますけれども、一人二役、大蔵大臣プラス税調会長でひとつよろしくお願いを申し上げます。
 今度の税調の素案を見まして、私、どうも野球を九回の裏から始めて八回、七回へ戻っていくような感じがしたわけなんです。つまり九回の裏は間接税ですね。結論であるべき何かそれが全部の前提を抜いちゃって九回の裏へ来た、そこから始まっちゃった。大蔵大臣、いかがでしょう。税調の直接税の特別部会長の談話にございましたように、直接税の減税内容が間接税の規模によって決まる、これは逆じゃございませんか。どういうお考えでしょうか。
水産長官、大変苦しい答弁をしておられるが、まああなたも今度赴任されたわけですから過去のことについてとやかく申し上げるわけじゃないのですが、年々補助率を下げられるという財政当局との関係もございますけれども、我々がここで決議をすることはひとつ生かしていただかなければ、最大限の配慮をすると言いながら、補助率がどんどん下がってしまうのでは決議のしようもないのですよ。これは非常に問題があると思いますが、あなたをこれ以上責めたってしようもございませんから、今後十分ひとつ御配慮いただきたいと存じます。
 続いて、漁港整備のあり方でお聞きしていくのですが、全国の二千九百四十六カ所の漁港に今この予算がつくわけであります。総花的にとよく言われておるのですけれども、最近道路が非常に整備されてまいりまして、漁港と漁港の区間が一キロ未満のところでも漁港がある、いわゆる村落があればそこに港をつくりたい、これはもう欲望ですね。漁業者はできるだけ近いところから船を出したい、だからそこに港湾を、いわゆる漁港をつくってくれという要請がある。つくらざるを得ない。一種から四種、そして特定三種まで漁港の形態はございますけれども、ほとんど一種の漁港にこういうことが見られるわけですね。後ほど合併法の問題で触れますけれども、こういうのをつくった方がいいのか、それとも道路網が発達をしておりますから中核漁港に力を入れて、そこに予算の集中化を図るとか、漁民感情もありますし、地域的な漁業権の問題もございますからいろいろ難しい面はありましょうけれども、これは一体漁港整備という役割から見ましてどうお考えになっておられるか。このことが実は漁協の合併問題にもいささかなりかかわり合いがあるのではないかと思うのでありまして、水産庁としてはどういう指導をされますか。