公明党の池田克也でございます。大分遅い時間になりましたが、私が最後でございますので、よろしくお願いをいたします。
 きょうはきのう、きょうと各党の代表からいろいろと総理の今日までの政治について御議論がありましたが、私が用意いたしましたテーマの前に、一つだけ、衆参同日選挙の考え方につきまして総理のお考えを伺いたい、
 たまたま同日になったという一つの時期、あるいはまた政治の運営として衆参同日を期す、これはいろいろと議論があろうかと思いますが、政治の空白をもたらす、あるいは二院制という状況の中からそれぞれの院がそれぞれ持っている特殊性というものが有権者に伝わりにくい、こうした状況が今日までいろいろ議論されてまいりましたが、これからの政治を考えるときに、衆参同日選挙というものは当然のものと考えるのか、やむを得ぬ緊急処置として考えるのか、総理として、昨年そうした政治手法をおとりになったように私は理解をしておりますが、一点だけお伺いをしたいと思います。
今、住民の意見を聞きながらとおっしゃいました。その姿勢を貫いて、この人命最優先の交通事故対策を進めてもらいたいということを強く要望して、私の質問を時間が参りましたので終わりたいと思います。（拍手）
お答えいたします。
 交差点の問題につきましては、従来から人命尊重という理念のもとに取り組んでいるわけでございまして、交通の関係の地域の方々のいろいろな意見を聞きながらそれぞれの対策を講じておるわけでございまして、今後とも一層そういった面での努力をしてまいりたい、こう思っております。
公安委員長、私、聞いたのは、人命優先と口先で言うだけじゃなくて、周辺住民の、また運動されている方々の要望や意見をよく聞いて、そしてそれぞれの交差点事故に対応していく、そういう姿勢を所轄署にとらせるように指導なさいますかということです。はっきりお願いします。
先ほども申し上げましたように、人命優先を第一として交通警察は仕事を行っているわけでございます。これからもそのような態度で皆様方の信頼にこたえられるようにやっていくことを指導していきたいと思います。
当たり前のことをはっきりとかつてのように基本計画に盛り込んでいただきたいと思います。
 そこで、今歩行者で交差点事故がどんどん起こっている中で、周辺住民の方々によって、この交差点事故をなくそうという運動が広がっているわけでございますが、これは国家公安委員長の方にお聞きしますけれども、所轄署が住民の意見をよく聞かぬといかぬと思います。この交差点事故はいろんな事情があるわけですね。特殊性がある。したがって、住民の意見をよく聞いて人命優先、歩行者最優先、そういう交差点にしていくようにすべきであると思いますが、そういう姿勢をおとりになりますか。
交通事故をなくすことは非常に大事なことであると思います。最近またふえ始めましたけれども、政府のあらゆる力を使い、また民間の皆さんの御協力もいただきまして、さらにこれを思い切って減少させるように努力してまいります。
そうなってないから国会で質問しているわけなんですよ。人命尊重第一じゃない。政府は、交通安全基本計画、これは昭和四十六年度から五十年度までの第一次基本計画ですね。このときにははっきりと「人命尊重がなにものにも優先する」、こういう計画でなさいました。このときにはなるほど一万六千の死亡者から六千人減っているんです。減っているんですよ。ところが、その後、車優先の方にだんだん変わってきた。五十一年度以降、つまり第二次計画以降は人命尊重は単なる理念としてうたわれているだけであって、車との共存という形で実際上は車優先になってきているわけなんです。そうなってくると、これまでどんどん減っていたその死亡者というのは今のところ逆に増加する傾向にあって、去年は九千三百十七名の事故になるわけですね。やはりこれは、総理に聞きますけれども、政府の交通基本政策ですね、人命最優先ともう一度はっきりとうたうべきであると思いますけれども、総理どうでしょうか。
警察といたしましては、交差点におきます交通事故を防止いたしますために人命尊重の理念のもとに今までも歩行者専用信号機等の交通安全施設を整備いたしましたり、それからただいま先生がおっしゃいましたように、横断中の歩行者に対しまして車を突っかけてくるというような危険な違反につきまして取り締まりを行ったり、あるいは歩行者の安全保護運動を行いましたり、あるいはまた運転者に対します正しい右折、左折の指導を行ったりしているところでございます。
 警察といたしましては、関係団体、機関と協力をいたしまして、これからも人命尊重第一にいたしまして交通事故防止に努めていきたいと考えている次第であります。
今御指摘の国際経済特貸しでございますけれども、運転資金について一年というものを実情に応じ三年まで据置期間を延ばすということでやっておりますので、今の個別事情に応じまして三年までの据置期間の延長は認めることにしております。
これは私思うんですが、道路交通の取り締まり全般に当たりましては、いわゆるネズミ取りと言われるような違反摘発主義じゃなくして指導中心主義で行われるべきものではないか。そのあたり道路交通の取り締まりに当たりましての基本的な姿勢をどこに置いていらっしゃるのかという見解を伺いたいと思います。
 払いつも感じるんですが、昔二十何年か前ですが、こういう歌がはやりました。「もしもしベンチでささやくお二人さん」という歌、覚えがあるかもしれませんけれども、「若いおまわりさん」という歌。非常に警官に好感を持てるような歌で、大変全国にはやったことを覚えておりますけれども、まあ時代もよかったのかもしれません。ああいうのんきなことをやっておったんでは今の犯罪は取り締まれないんだという意見もあるやに聞いておりますけれども、こういう国際犯罪が多くなり、知能犯が多くなったからこそ、むしろ多くの市民を心温かく守るためにも警察官はそういう余裕を持った指導主義でやっていただきたい。そのために労働条件の問題とか、また財政の問題なんかも極力努力して警官の優遇に努めながら、そのおかげでもって市民を守る、市民のためになるような警官になるように、特に交通問題につきましては御指導を願いたいと思うんですが、御所見をお願いいたします。