自民党の議員の方々の中にも一％問題を非常に重要に考えておられる議員の方々が大変多くいらっしゃるということは、上田議員も感づいておられると思います。私も、自民党の方々とお話し合いをして、非常に一％問題を重要に考えておられる方がおられるということを確認をいたしております。したがって、そうした方々ともより多く語り合いながら、この問題を大事にしていくということが必要だというふうに思っておるわけでございます。
 で、上田議員から非常に端的なお尋ねがございましたが、一％問題というのは、私にとってと申しますか、新自由クラブにとりましても非常に重要に考えておるわけでございます。したがいまして、昨年来もこの問題が政府・自民党周辺でいろいろ語られたときにも、私は誠意を持って、この問題は大事にしてもらいたいということを連立与党の一員として自民党の皆さん方にも申し上げて、まあそうしたことが決定的であったかどうかはいろいろ評価は分かれると思いますけれども、私どもの力としては精いっぱいの主張をして、昨年のああした議論はクリアされたというふうに私は考えているわけでございます。これから先も私は、自分の能力の最大限、この問題については申し上げていきたいというふうに思っております。（上田（哲）委員「閣内にとどまりますか」と呼ぶ）閣内にとどまるか、とどまらないかはそのときの状況があると思います。この問題が唯一最大の問題であるのか、あるいはその他さまざまな状況というものも考えなければならないというふうに思います。
私はむなしいなどとは思っておりません。我なくんば大変危険なところへ行く道を精いっぱい防いでいるという自負を持って闘っておりますから、その点は御友情には感謝いたしますが。お答えいただきたいのは、新自由クラブの立場をあえて云々するつもりはありません。あなたが新自由クラブという政党を責任者として背中に負いながら、一％を守るということを言っておられるのは間違いではないか。一％は、守るならば外に出るべきだ、中にいて守るということは、結局一％突破に力をかしていることにしかならないではないかということを私は申し上げているので、中にいて歯どめができるということはあり得ないだろう、私はそう言いたいのです。
 もう一遍繰り返しますが、未来を語り得るあえて友人として、私は誠意あるお答えをいただきたい。あなたにとってやはり未来の言葉としてこれがつながる答弁であると思います。しからば一言、一％がどうしても大事だ、他のいかなる問題に比べても第一義的に大事だと言われているあなたが、一％が中曽根内閣によって、自民党内閣によって突破されるときには閣内にとどまられるべきではないと考えるのですが、いかがですか。
シビリアンコントロールは十分効いていると思います。シビリアンコントロールの第一次は政府及び国防会議、そういうもので厳重にチェックしておりますし、それから根源的には国会というところで、最終的には国民、こういう幾段階かをもちましてシビリアンコントロールは行われておる。特に国民の場合におきましては、日本のジャーナリズムは非常に発展、発達して情報も詳しい状況でございますから、国民にもかなり知らされている面もあると思います。
 政府といたしましては、防衛庁内部において、それから政府全体としても、逸脱しないように厳重に監督もしておるところでございます。
 国会との関係におきましては、行政府と立法府という関係でございまして、行政府としては執行上の細目についてまでも全責任をしょってやっておるわけでございますが、執行上の細目や具体的事項というものの中には機微な機密を要する部分もかなりあるわけでございます。そういう面から公表できない。これは、国会に公表できないのみならず政府内部においても公表できない、知らしてはならない、そういうものも多々あるわけでございまして、そういうものについてはこれは御容赦願わざるを得ない。それ以外許す範囲のことは国会の皆様方にも御要求に応じて提示申し上げている次第で、それはシビリアンコントロールは十分に働いておる。まず第一に予算統制という面が一番大きな力を持っているのではないか、そう思います。
計画に入りますように最大限努力をお願いしたいと思います。もう地元の開発はほかにないのですね。道路ができませんと、日本列島の中では一番大きな半島なんですね。ところが、半島振興法とかなんとか言いますけれども、実際にあの地域の開発をレベルアップを図っていこうと思いますと、この紀勢線を何としても完成をさせていただきたい。これはもう地元では大変な強い要望がございまして、県を先頭にしてその点では一致団結をしておりますので、どうぞよろしくお願いを申し上げたいと思います。
 そこで次は、久居から勢和間の中で一志郡にインターチェンジを実は何とかなりませんかということなんです。当局も御案内のとおりだと思いますが、地図を持ってきているのですけれども、私もこの地域の地理的事情、交通事情には詳しいわけでございますが、距離的に言えばインターチェンジは久居の次が松阪ですね、あとは勢和と、こうなるわけですね。久居と松阪のちょうど中間あたりに一志のインターチェンジをぜひともつくってほしい。
 この理由はさまざまございますが、久居のインターにほとんど車が集中しておる、現在でも集中しておるわけです。この久居と一志の間に雲出川という川がございまして、この川を挟んで川沿いに後背地が広うございまして、一志郡というのは地形的にも平野部が非常に多うございます。山でも高い山というのは余りないのでして、非常に平野部分が多いのです。したがいましてゴルフ場が、私たちはゴルフ銀座と言うのですけれども、七つ、八つ集中しておるわけですね。そうすると、大阪、名古屋からプレーヤーが車でどんどんと参りますが、ゴルフに関係する皆さんだけでも久居のインターチェンジにどんどん入ってきまして、ラッシュアワーのときにはもうにっちもさっちもいかぬという状態なんですね。加えて自衛隊の基地が二つございます。射撃演習場とナイキ基地がございます。いろいろあるのですが、そういう点からいきますと、この一志にインターができることによって他の交通渋滞も解消することができますし、これは道路管理というのですか、財政的な面でも非常にメリットを生むのではなかろうか。
 いろいろ理由はございますけれども、主張点はございますけれども、私たちとしては何としてもインターチェンジを一志郡内のこの地点に設けていただきたい、非常に強い要望を持っているわけですが、当局の御見解はいかがなものでございましょうか。