これはその当時封印にサインをしました服部学教授の発言でありますが、今回核燃料を入れたままで制御棒試験を行ったが、これは原子炉の運転である、母港でもない佐世保港で立会人の何の了解もなく電気を入れ、核封印を解き、運転したのは問題ではないかということを言っておられまして、封印をした御当人、しかもこれは物理学者でございますが、その方たちに対しては了解を得ていない。
 私は何でこんなことを言っているかといいますと、この問題は、確かに長崎に移ったことはよく知っておりますけれども、しかし、こういう漁民側の意向に基づいてこの封印がなされて初めて「むつ」が漂流から解かれた、そういう緊迫した情勢の中で行われたものについては、これを解く場合には少なくともその関係者の方たちに対して了解を得られる、そういう工作の一つ一つ、そういうものがないからいつまでたっても「むつ」の問題は、先ほど話が出ておりましたように、住民を何となく無視して、そして強圧的に行っている、こういう感じを持たすわけですから、そういう点では、これはもう事業団としては初心に返った誠実な、緻密なあらゆる手を一つ一つ打っていくということをすべきではないかということで申し上げたのでございますが、その点については今後非常に態度を明確にしてやっていただきたいと思いますが、いかがですか。
住民投票という大事なことを決定をして、住民の意思を反映するという非常に重要な段階を迎えつつあるわけでございまして、そういうときに、当の設置者が余りにいろいろなことをやるということは、私は本当にこれは正しくない、また、人心を荒廃さすものだと思いますよ。政府の方では原子力開発ということを非常に大事に思っておるのだけれども、実際は人々の気持ちもすさんでしまうようなことをさすようなことがあっては、これは取り返しのつかない損失を逆に与えるわけであります。そういう意味では、通産省におかれましても調査をしていただきまして、いまおっしゃったように常識を逸脱するものについては、私はやはり適切な指導をしていただきたいと思いますが、その調査の件よろしいでしょうか。
窪川町の本件についての詳細はまだ十分には把握しておりませんが、一般的に申し上げまして、原子力発電の立地につきまして地元の方々の理解を増進するという観点から、見学会等を催すことは有意義なことではないかと考えているわけでございます。
 ただ、具体的なやり方につきましては、社会通念上妥当と考えられる範囲で行うべきだと考えておりまして、今回の四国電力の件につきましても、もし社会通念上妥当な範囲を逸脱するような行為があれば、そういうことのないように指導をしてまいりたいと考えておるわけでございます。
 なお、私どもが承知しているところでは、具体的な見学の場所の大宗は伊方の原発、それから一部玄海の発電所へ行っている、そういうように承知をしております。
私は批判的なことを言ったつもりはございません。御承知のように、わが国は間接民主主義を基本としての政治体制になっております。その場合、住民の意思は公選された議員による議会が決定し、地方自治体の長が責任を持ってこれを執行するのが原則である、これはあくまでも原則でございます。
 窪川町の今回の住民投票条例につきましては、リコールを受けた町長が選挙の公約としてこれを掲げ、実施することになったという窪川町固有の特殊な状況のもとに成立したものでありまして、私から批判をすべきものではございません。
この問題について山原委員にお答えする立場には私はございません。また、閣議等で私が考えておることの意見等については私の個人の立場であって、内政干渉などというすりかえた表現で言われても私は困ります。せっかくではありますが、あなたとここで議論する立場にはございません。
日中共同声明にありますように、日本と中国が不幸な関係にあった、しかも日本が大変に迷惑をかけた、こういうことについてははっきりしておるわけでございますが、その行為そのものが侵略であったのか進出であったのか、いろいろと議論があっていま問題になっておるところでありまして、私がどちらであると言う立場にはない。いろいろと議論をした結果どういうことになるのか注目をしてまいりたいと思いますが、私がこちらが正しい、こちらが正しくないと言う立場にはございません。
注目に値するという表現も、この両国の国家間の関係ですからかなりセーブした表現になっておると思いますが、とにかく注目を浴びておることは間違いないと思います。
 もう一つの問題は、先ほど関議員がかつての十五年戦争を侵略というふうに認めないのかと言われたのに対しまして、迷惑をかけたことは事実だが、侵略であるかないかということについては議論のあるところというふうに言われておるわけです。改めてお伺いをしますけれども、あの日中戦争、太平洋戦争というものは日本の侵略ではなかったかと思うのですが、この点については再度御意見を伺っておきたいのです。
それでは、今回の地方税法の改正に関連をいたしまして、自動車に関するところの税制の公平化について若干お伺いしたいと思うのですが、第一は、現在、社会が別名車社会、このように言われておるわけですが、これは地方に行けば行くほどその感が強いわけでございまして、便利な反面、交通事故それから渋滞、環境、貿易摩擦等々の多くの問題を抱えている中で、どう両者のバランスをとりながら共存共栄していくかが今問われているわけであります。
 ところで、我が国の自動車税制は非常に複雑でございます。とともに、自家用乗用車の税負担が貨物車等のそれと比較をいたしまして国際的に見ても著しく重いわけでございまして、これはやはり生活者という視点から考えますならば、自動車税について車種間等での税負担の公平化を図って、そして自家用乗用車の税負担の軽減を図っていいのではないか、このように思うわけでございます。
 第二点目といたしまして、今や世界共通の課題となっております環境問題の一つである窒素酸化物によるところの環境汚染でございますが、この主な原因は、割安である軽油、これを燃料とするディーゼル車の普及にある、このように言われているわけでございます。この改善策として、技術開発はもちろんのことですが、今回の改正とあわせまして、軽油引取税リッター当たり二十四・三円、ガソリン税はリッター当たり五十三・八円、この公平な課税を図ってはどうかと思うのですが、以上二点について、自治省のお考えをお聞かせ願いたいと思います。