御異議ないと認め、さよう決定いたします。
 次に、両小委員会の小委員長の選任を行います。
 選任は、これを委員長の指名に御一任願いたいと存じますが、御異議ございませんか。
   〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認め、さよう決定いたします。
 次に、小委員といたしまして、割り当て会派からお手元の資料のとおり推薦がございました。
 割り当て会派推薦のとおり小委員を選任することに御異議ございませんか。
   〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
次に、小委員会に関する件を議題といたします。
 本件につきましては、理事会において協議いたしました結果、お手元の資料のとおり庶務関係小委員会及び図書館運営小委員会を設置することに意見が一致いたしました。
 理事会申し合わせのとおり決定することに御異議ございませんか。
   〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議ないと認め、さよう決定いたします。
 次に、国会等の移転に関する特別委員会の設置についてお諮りいたします。
 本件につきましては、お手元の資料のとおり特別委員会を設置することに賛成の諸君の挙手を願います。
   〔賛成者挙手〕
次に、特別委員会に関する件を議題といたします。
 科学技術特別委員会、環境特別委員会、災害対策特別委員会、選挙制度に関する特別委員会、沖縄及び北方問題に関する特別委員会及び土地問題等に関する特別委員会の設置についてお諮りいたします。
 本件につきましては、理事会において協議いたしました結果、お手元の資料のとおり特別委員会を設置することに意見が一致いたしました。
 理事会申し合わせのとおり決定することに御異議ございませんか。
   〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
これは、ドゥニさんがいろいろな動きの中で調停案として出しましたものでございますから、もともとは英語、ドゥニさんはフランス語もできますけれども、英語で話をしておった。そのドゥニさんの考え方を私どもの方にいろいろな形で提示されたものでございますから、もともとは英語で話し合いを行ってきたというものであろうと思います。
これは御案内のとおり、ウルグアイ・ラウンドの問題の我が方の窓口におきましても外務省ということでございまして、我が方は外務省の立場からいわゆる調整案骨子というものの内容をお知らせをいただいた、こういうことでございます。
これは大蔵大臣に強くお願いをいたしますが、国際的に整合性をとるためにも廃止の方向で取り組んでいただきたいし、まして、御案内のとおり、昭和二十八年、万分の十五、今、万分の三十になっておるわけでありますが、せめて有取税を半分の万分の十五にするとか、いずれにいたしましても、廃止の方向で取り組みをいただきたいということを強くお願いをしておきたいと思います。
 最後に、農林大臣にお伺いをいたします。
 ドゥニー議長から調整案が示されたということでありまするが、この調整案なるものは日本語なのか英語で示されたのか、フランス語で示されたのか。お願いいたしたいと思います。
まあ衛藤委員その道の御専門でいらっしゃるわけですが、御承知のように、シャウプ税制でいわゆる有価証券の譲渡益を総合課税するということをやったわけですが、現状機能しないということで、結局、二十八年でしたか、やめることの身がわりとしてというような形で確かにこの有取税が出てきたと思います。そこで、過般の税制改革で有価証券の譲渡益に対して課税をすることになり、それとの見合いで有価証券取引税を下げるというような、そういう形で処理をしてきておりますもので、今一つのバランスがとれているように私は思っております。
 ただ、今諸外国の情勢、るる御指摘になったことはよく承知をいたしておりますので、とりあえずは今のような有価証券の譲渡益とのバランスで、一つのバランスにあるということだけは御理解をいただきたいと思います。
土地の流動化について、国土庁長官にちょっとお尋ねをいたします。
 先般の委員会でも私は質問申し上げたのでありますが、監視区域制度の弾力的な運用について、十一月九日に局長通達が出されたと思うのでありますが、それは、地価上昇のおそれがないと判断される場合にはこれを解除しなさい、監視区域の一部についておそれがないと判断される場合には監視区域の縮小をしなさい、また指定を継続する必要があると判断される場合には届け出対象面積の緩和をしなさい、こういうことが骨子になっておると思うのでありますが、十一月九日の通達後、国土庁といたしましてはどのようなフォローアップをし、通達後に全国の都道府県で現実にこの通達を受けて実際に行政運用をしておる自治体があるかどうか、お尋ねいたしたいと思います。
ＪＲ貨物の経営につきましてはなかなか厳しいとこうもあるようでありますし、また、そこで働いておられる方々の労働条件もなかなか厳しいということも伺っております。そういう意味でＪＲ貨物がより仕事ができるようなそういう環境もつくっていただきたいと思いますので、ひとつよろしくお願いをいたしたいと思います。
 次に、大臣は所信表明で、「陸・海・空にわたり「生活大国」にふさわしい交通体系の形成と運輸産業の経営基盤の確立を目指した運輸行政を積極的に展開して」いく、「運輸産業の経営基盤の確立を目指した運輸行政」を進めていく、こういうことを言われたわけでございます。
 そこで軽油引取税について、今回税が大幅にアップをされるということについてお伺いしたいと思います。
 これは一リットル七円八十銭の値上げでありまして、値上げ率は三二％のようであります。大変大幅な値上げ率でありまして、そうしますと、それをたくさん使いますトラック業界などでは大変な負担増になるのではないかというふうに思います。こういう増税がなされると、特に一部の業界がこういう税負担をしなければいかぬ、運輸省の管轄されるそういうところのトラック業界なりが非常に税負担をしなければいかぬ、これについて運輸省はどういうふうにお考えになっているのか、まずそれをちょっとお聞きしたいと思います。