要するにそういう内需拡大ということも、国際的な場面から見ますと、やはり日本が内需を拡大して輸出に向かわないようにという期待があると思うんですね。そうしますと、やはり今回のサミットでもそういう面でインバランスが解消していくとか、国際的なずれがなくなるというふうな方向に日本が努力を示さないと問題解決にならないんじゃないかと思うんですけれども、それでは総理はどういう面から各国の説得といいますか、了解を求められるのか、その方針をお伺いしたいわけです。
五兆円という補正予算の発想は、ベネチア・サミットのお土産でやっておるのじゃありません。これは日本が内需振興をやって、そして輸出に傾き過ぎている力を内需の方向に向けて内外のバランスを回復しよう、そして世界経済の正常的な運営に貢献しよう、そういう考えで独自にやっておるものであります。その点は念のために申し上げる次第です。
   〔委員長退席、理事原文兵衛君着席〕
私は、今の国際貿易摩擦の問題に関連して、総理は来月ベネチア・サミットに向かわれるわけですね、その姿勢というか方針についてお伺いしたいわけです。
 それでまず、私がこの予算委員会を通じましての議論を聞いておりまして非常に不思議に思ったのは、皆さんの認識にずれがあるんじゃないか、あるいは私の国際感覚が狂っているのかもわかりませんけれども。
 まず総理にお伺いしたいのは、今度サミットに行かれますけれども、この問題は大変な事態だと思うわけですね。それに対して五兆円の補正予算ということが一応お土産になるようですけれども、これだけで乗り切る自信がおありなのかどうか、もう少しそれ以外に何かお土産を考えておられるのかという点をまずお伺いしたいわけです。
以上で青島幸男君の質疑は終了いたしました。
 ただいまの青島幸男君の発言につきましては、その取り扱いについて理事会において協議いたします。
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ここにいろいろ各国のその一％枠を超えたときの印象とか評論、各新聞社のがあるんですけれども、これを一々読んでいると時間がございませんから申し上げませんけれども、閣僚の方々ね、閣議へどういうおつもりでお臨みになっているかということを、今伺いまして皆さん方に本当は一人一人どういうお覚悟でお臨みになっているか伺いたいんですが、時間がありませんのではしょりますけれども、そういうことでは困ると思いますよ。こんな状態では私、失望しましたね。こんな態度で閣議に臨まれておるんだったら、何回閣議を繰り返しても国民の要望を国政に反映させるような民主国家の運営なんかできっこありません。あなた方は身の安全だけにきゅうきゅうとして中曽根さんの言いなりになっているだけじゃありませんか。何ですか。あなた方は――――――。責任を全うしていない。―――――、あなた方は。（「ひとりよがりだぞ、それは」「独断だ」「だめだ、それは」と呼ぶ者あり、その他発言する者多し）
 質問を終わります。（「懲罰だ、懲罰だ」と呼ぶ者あり、その他発言する者多し）
工特については、確かに造成された土地の面積、売却された面積、あるいはそこに実際に企業が進出した面積、そのパーセント、そういうもの等を振り返ってみますと、時代の背景が変わったことを反映して、百点に近い成績を上げているところは少ない。ならば、時代の反映が違ったように、もう一遍私たちも、その計画が間違いであったという意味ではなくて、謙虚にそれを振り返ってみるということで、いま作業に入りました。
 これをどうするかは、そこに新たなる何らかの、いままであの法律をつくりますときに考えていた背景とは違った背景があるわけですから、そこで、その地域というのは、あるいは臨海型の場合はそれを今回の臨空型といいますか、空港に近い、内陸型でもけっこうですが、それと結びつけることは、雇用関係ではダイレクトにはむずかしい。しかし、その臨海工業地域に近い形を持ってきたそういうものが、たとえば、この間御審議をお願いしました不況構造業種、そういうもの等が示すような、もうどうにもならない状態という場合の失業地域の雇用、そういうものに対してどう活力を与え、雇用をさらにどういう方向に持っていくかというのは、これは私どもを含めて地域ぐるみ、あの法律を施行しながら考えていくことにして、今回の場合は、今度は場所は恐らく相当離れると思うのですね。内陸部の方が中心であって、そして二地点を結ぶ場合に距離でなくて、それを時間で考える。要するに、空港周辺ということを考えると——あるいは高速道路等もありますが、しかし、自動車で普通の平野部を一時間半運転をして工場から荷物を運搬した場合の頭に描く距離、そうすると、もうそこらは立地条件としてはふさわしくない。しかし、空の一時間半というものを考えると、思いも寄らぬ遠方に展開をできる。というのは、すでに現状で、国が何もしてあげていないのに出ているという、これが端的に示していると思うのですね。
 ですから、今回の場合は、国が何もしなかったが結果的にそれが出ている。それをそのままに捨てておかないで、その工場から飛行場、飛行場から輸出なり本社なりという形を地域にくださいよ。それで地域の方は市町村長さんを中心にして、そして県知事が責任を持って、そこでわが県においてはこのような進出産業なり誘致産業の協力を得て、わが地域の特色をこういうふうにつくっていく、しかもそれは無限大の未来を持つものへの挑戦になり、あるいはその意味では県民所得にも貢献していくものである。
 そういうふうに二つに割って考えて、過去の反省に対する対策、そして未来に対する備え、いみじくも今国会に二つ出ることになりましたけれども、これをうまく平仄を合わせていけば、私たちも、苦しい場所を芽を枯らしてしまうことなしに何とか再びよみがえらせようとすることができるかもしれないし、それで一方においては、未来への新しい芽を育てることができるかもしれない。しかし、それは場所と産業とが同一ではない。その問題は、確かに政治、行政上の非常に注意しなければならない留意事項であると考えております。