あなたらしい楷書的答弁ですね。
 さっきあなたが述べられた中に、つまり防衛対象の優先順位という範疇に入りますけれども、あなたは国土、その次国民とおっしゃったんですか。つまり、何を守るかという場合に、たとえば国土がある、国民がある、デモクラシーを基礎にした現在の体制がある、伝統的な文化がある、こういうふうなものをこう並べた場合に、あなたの中では優先順位はどういうふうになっているんです。
わが国といたしましては、憲法の精神にのっとりまして、すべての国と平和な関係を維持することを努力いたしているわけでございますので、具体的な国名を挙げてこれから守るんだということは申し上げるわけにはまいらぬと、さように考える次第でございます。
何からという点につきましては、具体的に申し上げるわけにはまいらないと思います。
 それから、どのようにということでございますが、もとよりみずからの手でみずからを守るというのが基本でございますが、日米安全保障条約をわが国は現在堅持しておるのでございますので、その効率的運用によってわが国を守るということであると考えております。
福祉問題というのはいろいろな側面を持っておるわけでございますことは、矢野さんも、私から申し上げるまでもないと思うのでございます。いま欧米諸国と日本との比較がございましたけれども、これは年齢構成が違うわけでございますし、また社会保険料の負担も租税負担も違うことも、あなたはよく御承知のとおりでございます。一概にこれを比較するわけにいかぬと思いまするし、それからわが国だけを考えましても、給付水準をどのように持っていくか、掛金をどのように持っていくか、高年齢化がずっと進んでいく中で、どうして水準を維持していくかということを考えるには、いろいろな工夫をせねばならぬ。その工夫をみんなでやってみよう、こうしていいことをやろうとしているわけでございますので、しっかりと検討してわれわれの期待にこたえる結論を出せよ、そう何であなたは激励しないのでしょうか。
もう話を変えましょう。
 厚生年金ですが、この支給開始年齢を六十歳から六十五歳に引き上げる、こういう厚生省の考え、これはどう考えても、官民格差という点から考えてもおかしいし、定年延長という点から考えてもおかしいですよ。
 参考のために、総理ちょっと聞いてください。定年の年齢と年金支給年齢との整合の問題でいきますと、日本は定年が慣例として五十五歳、年金支給年齢は六十歳。アメリカは定年が七十歳、年金が六十五歳。イギリスは定年が六十五歳、年金が六十五歳、これはまさにドッキングしておる。アメリカの場合には、年金の方が定年よりも早い。フランスは定年が六十五歳、年金支給は六十歳からもらえる。西ドイツは定年が六十五、年金も六十五。イタリアは定年が六十五、年金をもらえるのは六十歳。こんなあほなことをやっているのは日本だけです。それをまた六十五歳まで支給の年齢を引き上げるなんて言語道断だ。大河内先生も、そういうことは許せぬ、基本年金の構想とかあるいは定年の問題についての手当てをやれとかいう審議会の構想は全然無視して給付年限だけを六十五歳にするのはけしからぬと言って大変お怒りですね。
 もう時間がありませんから、総理、こういうことはやりませんとお答えを願いたい。やはりやるというのならやると言ってください。それならそれでこちらも考えがある。どうですか。
予算編成の最終段階におきまして、厳しい財政事情の中に福祉水準等を将来ともに保ちながら、しかも財政再建を図っていくという重要な問題に対処するに当たって、私どもが、教科書の問題は抜いてございますが、老人医療、児童手当、そして社会保障一般について、所得制限の問題についてはお互いが真剣に取り組むと同時に、各般の審議会等に図ってわれわれの方針を実現するように努力しようという努力目標を誓い合った文章であるというふうに御理解をいただきたいと思います。
検討というよりも、老人医療とか児童手当とか教科書無償配付の条件を悪くするという意味での見直しを約束しているのですよ。単なる検討じゃない、バックさせることを、そういう方向で見直しているのです。大蔵大臣、あんな覚書破棄します、あるいはそういう方針は来年度予算編成では持ちません、持つなら持つと言ってください。どちらでもいいのです。
まああとの八〇％は、そういう意味ではなかなか横断するのが大変ですし、私は板橋に住んでおりますが、私のところもやはり歩道橋になりますから、前はぽんぽんぽんと歩道橋を、健康なころは何の気なしに渡っていたのですが、車いすになりますと、向こうの喫茶店へ行くのに実は車を利用しなければならないということになりますので、まあそういう意味ではなるべく併設されることが私は望ましいと思いますし、車社会、車社会で余りにも車の横暴だけに先行されていくようでは、ますます何か人間が片すみに追いやられてしまう。これも重大な交通安全対策の一つではなかろうかというふうに思います。
 さて、その身障者の運転の場合に、駐車禁止除外車両が全国統一になりまして、大変喜ばしいことでございます。そこでさらにお願いということになりますが、実は駐車禁止除外車両の交付のそのステッカーが、それぞれの都道府県の公安委員会から出されておりますから、証書がまちまちなんですね。これが全国統一になったのですから、これをできるならば全国統一にひとつ均一化できないものだろうかという気がするわけなのです。ですから、それぞれの都道府県の警察署で、実際ちょっとしたことで駐車をしていて、実は東京で駐車除外車両のステッカーを置いてあったところが、東京の形と違うと。こんなのは見たことない、これは勝手につくったのじゃないかということで厳しく指摘されたというような例もございますので、これも簡単な作業でできるのではなかろうかと思いますので、公安委員長の立場でひとつ御配慮願いたいと思うのですが、いかがでございましょうか。