幼児、六歳以下のお子さん方が自動車乗車中に亡くなった数は昨年で七十五人でございます。チャイルドシートをつけていたらあるいはもっと少ない数でおさまったかもしれないということは確かに御指摘のとおりかと存じます。現在の我が国の法制上、年少者用補助乗車装置ということで規定がございますのは、保安基準の第二十二条の五というところでございますが、これは、このチャイルドシートはこういう規格であれば安全だという観点からの規定でございまして、これを義務づけるというものではございません。その義務づけに関しましては、今後そのチャイルドシートの普及の状況でございますとか国際的な動き、世論の動向等を考えまして、コンセンサスが得られるという段階になりましたらその方向で進みたいと考えております。
 ちなみにその世論の関係でございますが、先ほど申し上げました総理府が行いました交通安全に関する世論調査というものによりますと、チャイルドシートの普及、使用の促進を求める方は、調査対象者二千二百人余りの中の一四・五％ほどの方でございます。したがいまして、このチャイルドシートの有効性ということの広報活動から積極的に行うこととしたいと考えているところでございます。
せっかく法制化したとき九〇％以上、一〇〇％近い場合もあったのがこんなに落ちたというのは、やはりシートベルトの効用というものが薄れてきたといいますか、その辺の認識が下がってきたことに起因するものだと思いますので、もう一度原点に立ち返ってこの問題を進めてもらいたいと思うのであります。
 もう一つ、このいわゆる事故死者の中に小さな子供がいるわけですね。何万人の中の、数はそんな大きな数ではありませんけれども、毎年百人近い小さな子供が死んでいくという、極めて痛ましい事故でありまして、子供をだっこして一緒に乗せておって死んだとか、子供を何とか防ぐ方法ということでチャイルドシートという問題があるわけであります。これは法制化のときにも検討されたようでありますが、結局手つかずの状態になっておるということでありまして、今後この法制化をしていく必要があるのではないかと感じておるわけであります。これは子供のために、また命を守るために必要なことでありまして、この新聞記事によりますと、欧米では非常に高い普及率だ、こう言われておるわけであります。特にアメリカ、カナダの大部分の州、これは州単位でありましょうが、カリフォルニア州なんかでは、つけてない場合罰金が六十ドル、こういうことが言われております。この検討について、子供を守るためにも私はこれを検討する必要があるというふうに思うわけでありますが、これについてはどのようにお考えになっておるか。
シートベルトの最近における着用率の低下につきましてはただいま先生の御指摘のとおりでございます。このシートベルトの着用が法制上義務化されました昭和六十一年の十一月以降で見てみますと、当初は、高速道路で運転者が九九・二％、一般道路でも九五％以上ということでございましたが、昨年の九月の時点で見てみますと、高速道路ですら九〇％を割りまして、運転者席で八九・九％、それから一般道におきましては七六・八％、こういう低い数字になってきております。
 その原因ということにつきましては私どももいろいろ分析をしたところでございます。また、総理府でアンケート調査を行った結果が昨年十一月に発表されております。この中で一番多いのは、シートベルトをするのが面倒だからとか、窮屈だからといったような理由が多く挙げられております。中には、非常にわずかな比率でございますが、シートベルトをつけた方がかえって危険だからという考えでつけないという人も数％ほどいるというアンケート調査の結果が示されております。
 そういったことで、私どもといたしましては、シートベルトを着用することによってどのくらいの方が助かっているかということを広く一般のドライバーの方々に知っていただくよう、積極的な広報活動を行うということにまず全力を挙げてまいりたいと存じます。
今いろいろな原因究明をされておることと思いますけれども、遺族の方の無念さといいますか、そういうことをそんたくすれば、やはりあそこの工事現場、これはちょうど県道であり、しかも通勤通学道路上であるということから思いますと、何か万一を考えて、付近の交通規制、全面通行どめとか、迂回路を臨時的につくるとか、あるいは特に夜間にやれなかっただろうかとか、工事そのものはいろいろ行われておる工事であるけれども、実際にどうだったかと、いろいろな思いがあるだろうと思うのです。これはもう人災ではなかったかというような思いがあったとしても否定はできない問題だと思うわけであります。
 したがいまして、こうした事故の背景といいますか、種々の状況を考えて、二度とこのような事故を起こさせてはならない、こう考えるわけでありますけれども、特に過密な市街地等におけるこのような建設工事は現在も行われておるでありましょうし、これからもたくさんあると思うわけでありますが、特に建設省におかれましては、抜本
的な安全対策といいますか、これにやはり取り組むべきであろう、こう思うわけでありますが、この決意をお伺いをしたいと思うわけであります。
中の人たちにわかりやすくは、局長の方からぜひお話をしていただきたいと思うんです。
 それで、例えば当選させていただきましてから今まで以上に歌手の皆さんとか、俳優の皆さんとか落語、漫才、仲間の皆さんが、法務委員会に潔さん所属しているんやてねということで、特に最近は芳村真理さんなんかは、私なんかで役に立つことがあったらいつでも、どこでも行きますからと言われて、いろいろ御陳情申し上げるんですが、男子の収容所のところには女性はなかなかお連れすることは、これは今まででも聞いておりますので、難しい問題が多々ございますが、ぜひみんなそういうことでしたら力をかそうという方々がたくさんいらっしゃいます。
 今までは自分は政治、国会、特に我々一市民にとってはわかりにくいところだということで、そういうことでもって中を見てくる。それで見て一つでも二つでも皆さんのためになることがあればという努力はさせていただくということで、百二万もの人に応援していただきましたので、法務委員会に所属させていただいている限りは、そういうふうに悪いことをしたとはいえ収容されている皆さん方に少しでも喜んでいただいて、それがひとつ社会復帰のためになるのであれば幾らかでもお力になりたいという気持ちはございますのですが、どうもそのあたり大変難しい問題が多々おありなようです。
 政府委員室の方々にもお願いするんですけれども、そういうお気持ちはありがたいんですけれども、ちょっとと、こうなるのでございますので、そのあたりぜひ局長さんの方からよろしくお願いいたしたいと思います。今後一度閉会中にでももしよければ、話は早い方がいいと思いますので、何とかお願いできるようなお取り計らいを願えますでしょうか。それはもう来年でも再来年でも話がつかない場合は結構でございますが。