先ほど来御議論をいただいておりまするように、いろいろな経過を踏まえまして今回は法案を提出いたすわけでございますので、それらの問題も十分検討いたしてきておるわけでございますが、お話しのような件につきましても十分留意をしてまいりたいと思います。
 なお、都市におきまする幹線道路は非常に重要な役割りを持っておるわけでございますから、これは整備を進めていかなければなりませんけれども、その整備に当たりましては、沿道の生活環境の改善と良好な市街地の形成を図る、こういうことがきわめて重要であるというふうに認識をいたしておるつもりでございます。
 そこで、いま先生の御意見がございましたけれども、この法律の運用に当たりましては、十分地元の意向を踏まえてまいりたいと思っておりますし、またその対策の必要が迫られておりまする立場から、具体的に計画を樹立をいたしまして、積極的にこれを推進してまいりたい、かように考えておる次第でございます。
これは分科会質問の予定などもございますから、引き続きそちらの方で少し詳しく承りたい、こう存じます。
 あわせて、防衛庁に一つだけ注文をしておきまして、後で御回答をいただきたいのでありますが、一つは、いつか私が重ねて質問いたしました大韓機の航跡でございますが、三時十二分以前のもの、ないとおっしゃる。じゃビデオを出せと言った。これは公式には承っておりません。ところが、これはけさの新聞でございますが、毎日でございましたか、「米軍、レーダー記録を廃棄 米紙報道 大韓機事件裁判で証言」ワシントンＵＰＩ電、これはワシントン・ポストの記事でありますが、これはアメリカで裁判をやっているんですよ、日本の遺族も行っていましてね。大韓機事件、アメリカの責任を追及する裁判をやっている。ここでアメリカの軍の側からシェミアのレーダー、これが大韓機が大きくそれたのを追ったというわけです。しかし、そのレーダーに関する一切のものは廃棄して、ない、とこう言う。日本の場合には三時十二分以前のものはないとおっしゃる、あるはずのものが。これはしたがってビデオという話をしてあるんですが、あるのかないのかはっきり、アメリカにみんな連動して廃棄しちゃったかどうか知りませんけれども、これはひとつ次の私の質問までに御回答いただきたいのであります。
 それからもう一つ注文をつけておきますが、皆さんがお出しになっている防衛白書、防衛白書の中に四百キロという覆域、この間申し上げました安定値、こんなに明確に描かれて発表されている。ところが、これは四百キロ映らないんですからね、皆さん。三百四キロしか映ってないんだ。これは間違いだと言って訂正してください。
 それからもう一つ「防衛アンテナ」、「防衛アンテナ」の方も随分これは国民の皆さんが読めば明確に、これも防衛白書と同じように四百キロ。この中で、四百キロにレーダー画面に上がってくるものは全部これは探知している。探知された航空機の位置と速度、針路等を計算するとともに、以後この航空機を追尾する、このような計算作業は個々の防空監視所のコンピューターで行われ、このようにして得られた航跡情報は、航空機の位置、速度、針路等の情報は自動的に防空指令所に伝送される、識別してぱっと自動的伝送になっている。
 しかも、このスクランブル一万回というおたくの出したこれによれば、これ書いてある、このレーダー画面に全部映ったものはすべてと、こうなっている。二カ所でキャッチして自動的に識別もできれば追尾もできる。三百四キロしかないとおっしゃるんだから。しかもここにありますのは、遠いからわからぬというようなことを言ったけれども、実はこの間私が出したのは気象状況は一部でございまして、サハリンの豊原でもラジオゾンデを揚げているんですよ。気象情報は日本に入っている。稚内の情報というのは南樺太を全部含んでいる。ここに細かい温度から、湿度から、湿数という数字から、全部ある。何ミリバール、何ミリバール、全部。レーダー障壁になるものなんかない。したがって、今私は釈明をして明確にする、こんな誤解を与えてはいけませんから。三百四キロきり映らないこともちょいちょいある、直していただきたいのです。今申し上げた、あるのかないのか、アメリカと同じように廃棄したのかどうかわかりませんが、そこらを全部出していただく、御回答をいただきたいのです。
 それからもう一つ、これは運輸省にお願いをしておきたいのでありますが、これも次の質問までに出していただきたいのでありますけれども、大韓機の最後の通信、これは奇々怪々でございまして、ここにございます。九月一日の三時二十七分十秒から同二十五秒までの交信内容、最後の通信。一体、国際対空通信局のテープはあるかと言ったら、あると言う。あるのならそれはどこへ出したかと言ったら、出していません、こう言う。後になったら電話がかかってきて、間違いました、ＩＣＡＯに出しましたと。ところがほかにも出ている。あなた方が慌てて電話をかけていた場所もある。出ている。ところが、その結果の分析が違う。ひとり歩きしているテープの方は、最後の通信は〇一〇あるいは〇一〇一デルタということ。運輸省が私にお出しになった中身は、一二一二デルタ。違う。その前も違う。運輸省が先に新聞発表したのと後のと全く違う。奇々怪々であります。したがって、これは皆さんがよく御存じの方が書いておる文書によれば、〇一〇一あるいは〇一〇デルタというのは軍事用の諜報上の記号であるとＣＩＡも認めている。どこの民間機に、どこかの諜報機関との間で契約を結んでそういうものを流す民間機があるかというふうにお書きになっている方もいる。〇一〇デルタ。不思議なことでございます。出てないはずのものがまだ一本ひとり歩きしている。したがって、これは原テープをお出しいただきたい。次の私の質問の前までに御回答いただきたい、これだけ申し上げておきます。よろしゅうございますな。