はい。これ一問で終わります、もう時間も過ぎましたので。
 今のお答えは、お答えになっていない。八万八百台は、この外環道路が南に全部貫通したときの数字だということを関東地建の課長さんが言っているんですよ。これは南は検討中だというのが実質上既定事実としている。重大問題だと思うんですね。それで、この建設委員会でも、何回も参議院の建設委員会で反対の請願が満場一致で可決されているんですね。建設大臣が凍結と言っていて、その凍結を崩すわけだから、それについて私は最後に大臣、これだけ問題になった問題でしょう。それを一部取り崩して、これは凍結に触れるわけだ。南についてもこういうことを考えている以上、建設大臣、今までの大臣のたび重なる言明によって、国会、東京都、関係する自治体、それから反対同盟などの住民と話し合いが必要だと思うんです。練馬区だけの一・一キロちょこっとやっちゃった。これは実は突破口なんだから、初めての高速道路になるんですよ、今までのは一般国道ですから埼玉のは。初めての高速道路を一・一キロにするというのは凍結に触れるんです。全体にかかわる問題だから、東京都、関係自治体、反対同盟などの住民、それから国会、建設委員会、これに対してやっぱりきちんと話し合いをするということが必要だと思うんですね。そのお約束をぜひいただきたいと思います。
それから交通量の点でございますけれども、簡潔に申し上げますと、関越自動車道から常磐自動車道間約三十キロメートルの専用路につきましては、昭和五十七年一月に国土開発幹線自動車道、先ほどおっしゃいましたように基本計画が決定されたわけでございますが、関越自動車道以北の交通量、すなわち三郷の方へ行くときの専用部の交通量でございますが、昭和六十五年で約三万五千台・日、一日当たりという意味でございます。昭和七十五年で約一日当たり八万台と予測しております。
 以上でございます。
いや、それはごく一部でございまして、正確に言いますと、とにかく関越道から海側の方につきましては構造等々は今後詰めてまいりたいと思います。
 所長が図面があると申しましたのは、前のすなわち昭和三十九年か四十一年だと思いますが、都市計画決定したときの図面があるという意味でございます。
まず第一の、二月六日に現地の川崎国道工事事務所で模型を見た、それで関越から南の方のモデルがあったというお話でございまして、そのときに所長が答えましたのは、実は昭和四十一年でございますか昭和三十九年に一応都市計画決定がなされております。それは既に御案内だと思いますが……
最初に、私から、一つの例示といたしまして法務省の関係の司法試験の受験手数料を例に引きまして御説明をさせていただきたいと存じます。
 この司法試験に従事いたします職員の人件費が、五十五年度、いわゆる人事院勧告後の計数でございますが、四千二百六十八万三千円でございます。やや詳細になりますが内訳を念のため申しますと、俸給が千四百四十九万一千円、扶養手当が九十五万四千円、調整手当が百二十三万六千円、それから諸手当が五十四万五千円、さらに特別手当六百七十一万七千円、超過勤務手当二百二十五万一千円、共済の負担金が百六十五万二千円、それから他の部課から応援をしてもらいます職員の分が千四百八十三万七千円、これらを合計いたしましたものが先ほど申し上げました四千二百六十八万三千円になるわけでございます。これは年間の数字でございます。
 それから次に物件費でございますが、これも五十五年度予算額でございますが、総額七千五百九十一万二千円でございます。念のため内訳を申し上げさせていただきますと、人当庁費が三十八万九千円、委員手当が千三百三十三万七千円、諸謝金が二千五百六十万九千円、職員旅費が七百七万四千円、委員等旅費が七百三十三万九千円、それから庁費、これは鉛筆とか紙とかいろいろなものでございますが二千百四十七万五千円、光熱水料が六十八万九千円、以上合計いたしましたものが先ほど申しました七千五百九十一万二千円になるわけでございます。
 そこで、先ほどの人件費四千二百六十人万三千円と、ただいま申し上げました物件費七千五百九十一万二千円を合計いたしましたものが、一億一千八百五十九万五千円に相なるわけでございます。
 そこで、これを一件当たりのコストに計算をいたしますために、これを処理件数で割ってまいるわけでございますが、この処理件数が年間でトータル三万四百九件というふうに計算をされてございます。そのうち一次試験の分と二次試験の分とに分かれるわけでございますが、一次試験の分が千七百五十三件、二次試験の分が二万八千六百五十六件、こういうことになるわけでございまして、先ほど申し上げました総金額一億一千八百五十九万五千円をただいま申しました処理件数でそれぞれ割ってまいります。もちろん、一次試験と二次試験とでもともと単価の差がございますので、その差を加味いたしまして割ってまいりますと、一次試験につきましては二千三十円という金額が出てまいります。それから二次試験につきましては四千十四円という金額が出てまいります。これに対しまして、現在定められております手数料単価は一次試験が千五百円、二次試験が三千円でございます。したがいまして、今回は先ほど申し上げました一次試験二千三十円を千円単位に丸めまして二千円に引き上げる、それから二次試験の四千十四円でございますが、これも千円単位に丸めまして四千円に引き上げるというふうな計算をいたしているわけでございます。
 ただいま司法試験について例示して御説明申し上げましたが、以下基本的には同様の計算をそれぞれ積み上げてやっている次第でございます。