教育は国家の統治行為の中でも非常に重要なことであると考えております。もちろん、政府権力が介入できる分野とできない分野と我々は厳格に区別して考えなければなりませんけれども、教育の理念やその他に関する問題については、憲法の趣旨に従いまして、適切に学校教育等においてこれが基準として確立されておる必要があると考えております。そういう意味において、戦後四十年たちまして、こいねがわくは、世界の文明史的な、歴史的な観点から現在の日本というものをよく見据えまして、そして将来に向かってしっかりとした考え方を基礎にして教育をやっていただく、そういうことが必要であると思っております。単に行政技術的なことや教育技術的な問題に堕すことなくして、よく昔から言われたことでございますが、一体どういう人間像がまず基本的に必要な時代に入ってきておるかということを基本にして、そういう人間像を生み出すためにどういう教育の手段、方法が必要であるか、そういう方法論がまず確立される必要があると思うのでございます。
 私は、一口で申し上げれば、世界的日本人、そういうことを申し上げておりますが、いよいよこの世界が非常に身近に迫ってまいりまして、交流も多いし、文明の融合ということも切実に感ぜられている今日でございますから、そういうことに耐え得るようなしっかりとした愛国心と、それから日本の歴史や伝統や日本の風土から出てきておる人間性というものを、いわゆる日本の精神文明というものをわきまえた上に立って、そして世界的に通用する堂々たる見識を持った日本人をつくっていただきたい。
 今私がひそかに自分で憂えておりますのは、秋葉原あたりへ行きますと、パソコンを買いに小学生や中学生が殺到しておるようであります。あれもまあ非常に結構なことでありまして、そういう文明の時代に入っていることは事実であります。私はオーストラリアへ行きましてホーク首相に会いましたときに、飯を食べながら彼が言うには、自分の孫はもうパソコンに熱中していると。小学校の上級生だそうです。私の孫も実は同じことなのであって、我々と全く違った遊び方をしておる。この子供たちが我々の時代になった場合に一体どんな時代になるだろうかと考えれば恐ろしいような気がするとオーストラリアの首相も実は言っておったのであります。私はそれほど恐れてはおりませんけれども、しかし、そういう時代に入れば入るだけ、人間性とか、あるいは社会とか、人間の関係とか、宗教心とか、道徳性とか、そういうものがそれと同じぐらいに強調されていくような教育が必要ではないか。人間としての正しい生き方の基本をよく教え込んでいくことが必要ではないか。そういうことも痛切に感じておる次第であります。
運輸省の航空局におきましては、部内に航空行政政策研究会を設けまして、航空行政が当面しております各般の問題を検討することにしております。このうち、一つは規制緩和の問題でございますが、他の問題は航空利用者のためのサービスのあり方ということでございます。これの長期の問題がいわゆる四五、四七体制と申されておりますような現在の航空事業の運営体制のあり方の問題でございます。これは非常に航空需要が伸びておりまして、何とか自由な競争のもとに利用者に対するいいサービスをしたいというのが非常に強い声でございますが、現在は、御承知のように、羽田、伊丹と両空港とも非常に詰まっておりまして、これらの空港の容量をふやすために今航空局が全力を挙げて空港の整備に努めているわけでございます。おおむね昭和六十八年当時には関西国際空港もできますし、また羽田の沖合展開ということができまして、将来の航空交通体系が大きく飛躍する状況ができるだろうと考えているわけで、それに向かいまして、その前にこれからの航空事業の運営体制というものをできるだけ早い時期に方向づけしたいというのが一つの研究課題でございます。しかし、さしあたりはそのような体制にいきますにはまだ時間がございます。そこで私どもがいたしておりますのは、航空の運賃のあり方等いろいろなサービスの改善問題というのをいかに短期的にやれるかということで今鋭意研究している次第でございます。
この第四次空港整備五カ年計画を見ましても、その進捗状況、達成率は五七・八％なんですよね。したがって、これはもう古い税、全く、ぜいたく品にかけるという思想のもとにできた税をいつまでも残しておくことは問題だと思いますし、できなければそれを利用者に還元をしていく、すなわち空港整備や周辺対策に十分にこの金を目的税的につぎ込むべきだと私は思います。廃止を含めて検討をさらに要求しておきたいと思います。
 もう一つ最後でございますが、航空行政につきまして、航空局は現在、航空行政政策研究会で規制緩和について鋭意検討が続けられていると聞きますが、どのような検討を行っているのか。そこで、当面のものと将来のものとに分けて検討を行っているようだが、当面のものとは具体的にどういうものか、将来の検討課題とするものは具体的にどういうものなのか……
以上で終わりにしますが、私らその後のいろんな調査を能動的にはやっておらないんですが、若干の意見を申し上げます。
 我々がこの法律に幾らかでも期待するところがあるいはあるとすれば、やっぱりセックス産業にそれなりの規制を加えるというところにありまして、その多くは現行の法制で足りるのであるが、同時にまた、間接的に営業の面からそれにアプローチをするという意味で、そういう意味ではこの法案に、筋違いかもしらぬが、幾らか期待をかけた。同時に、営業の自由てあるとか、そういうものに余計な圧迫がかからないようにという懸念も表明をしてきたわけですが、どうもセックス産業というのは、私らも例えば歌舞伎町をたまに見たり、盛り場というところを見ますと、なるほど呼び込みが減ったとか、ぎらぎらするものが薄くなったとかいう点でそれなりの変化はあるようですが、そういう行為が目に映らなかっただけであって、ほかに転移したかどうかは、実は検証する能力を今のところ持っていません。
 しかし、事性に関する知恵は人間なかなかたくましいものでありまして、恐らくまたいろいろな工夫をしているのじゃなかろうか。新聞や週刊誌等を読みますといろいろなこともあるようですし、あるいはまた、ここの審議でも問題になった喫茶店における賭博という点で言うと、これは私らも体験をしておることですが、喫茶店はゲームをする人のサービスに喫茶をさしておるのであって、コーヒーを飲んだついでにゲームをするというふうな仕掛けじゃない、実際の話これは全く主客は転倒しておると思います。それで、田舎の話だけれども、一晩で田んぼ一枚のうなったとかなんとかいうようなことで、のうなったから先生何とかならぬかと言うから、それはだめだよと言っていますが、それは実際にそういう話がないわけでもないです。その多くはそういう喫茶店のようです。街に看板を出しておるゲームセンターではないのであって、あそこで田んぼ一枚かけてやっているばかはいません。そういうところ等に、我々もまだ検証不十分ですが、問題点があるような気がいたします。
 むしろそういう点に警察は気を配ってくれて、先ほど幾つか事例挙げました、従来の法体系の枠の中で何十年と伝統も持ち、業界にもそれなりの一定の自律能力も持っておるというふうなところに数少ない警察の手をわざわざ出すことはないということを、わずか数カ月のことでありますが、そういう感は深くいたしておりますので、少年指導委員のことは実はこれからだということなので、どういう方を任命なさって、どのような活動をして、子供たちの健全育成とそれがどうかかわるのかというような我々が懸念をしておる問題はこれからのようでありますから、また次の機会にいろいろ御報告をいただいたり、我々も検討したりしたいと思いますが、以上の点は強く要望をいたしておきまして、私の質問は終わることにいたします。