私は、外務委員会所属の者でございますけれども、どうしても伺いたいことがございまして、無理してきょうここで質問させていただくのでございます。
 クリーンエネルギー、いわゆる適正科学あるいは適正技術の問題でございますけれども、ちょうど四月十四日から科学技術週間が行われておりますし、折りしも地域や国土の条件に根差した、そしてまた資源浪費や環境破壊を伴わない科学技術への声が非常に高まっております。
 その点で無公害の代替エネルギー、先ほども日野さんの方から、風力、水力、太陽熱、その他のソフトエネルギーの問題が出されておりましたけれども、クリーンエネルギーという観点から見まして、幾つかの問題で率直に質問させていただきたいと思います。
 以上が前置きですが、太陽電池の問題です。御存じかと思いますが、このほど東北大学の電気通信研究所が、光を電気に変える太陽電池用の半導体、いわゆるシリコン、この製造技術の開発に糸口をつくりました。この新技術が実現をいたしますと、これまでの太陽電池製造法に比べて千分の一以下のコストで大量生産ができるようになります。日本の国土面積のほぼ一・二％、たとえば海岸その他にシリコンのテープを引きますと、これで五千四百億キロワット時、つまり日本の総電力需要量に匹敵するものをつくり出すことができる、賄うことができる。すでにマスコミでも画期的だと騒がれておりますけれども、私ども聞いたところによりますと、東北大学のこの研究チームは、大学のささやかな講座費の中からやりくりしながらこの研究を行ってこられたそうでございます。科学技術庁及び工業技術院は、この研究のことを知っておられたでしょうか。
筑波研究学園都市は、日本の今後にとりましても非常に重要な存在でありますし、また世界全体を考えましても、非常にユニークなものでございます。その当初の目的が十分達せられ、機能が発揮できるようにすることは、私ども関係省庁とともに大きな重大な関心事でございます。昭和六十年に開かれる予定になっております国際科学技術博覧会の副次的な一つの作用といいますか目的と申しますか、そういうものも、筑波研究学園都市に肉をつけ、暮らしやすいような状況というものをつくり上げていくということ、そういうこともその目的の一つに私どもはひそかに数えながら、博覧会を推進しているところでございます。
十万人口構想が現在二万数千人、しかも通勤者がそのうち約二割だとか単身赴任者が三割だとか言われているんですね。住みにくいということがあそこに定着しない最大の原因だろうと私は考えるわけです。本当に安心してあそこで研究活動ができるように、あるいは研究学園都市としての成果が上がるように、今後、後期の計画の中では、環境整備初め一層の充実を図らなければ、いまさまざま言われているプランは本当に実行できるのかどうか、夢物語に終わってしまうのではないか、こういう懸念さえするわけですので、大臣の今後の決意をお伺いしまして、私の質問を終わらせていただきます。
御指摘の交付金でございますが、六十年までの十年間、毎年五億ずつということが決まっております。これは地元の財政状況を勘案しながら対処すべきものであろうと考えておりますので、まだ五年間ございますので、その間、財政強化の施策をいろいろ打ちながら、財政状況を見て検討してまいりたいと考えます。
最後ですが、関係町村が共同して行う周辺開発地域の整備のための予算が五億円ずつついているわけです。それが六十年までということになっているわけですが、後期の計画完成が六十五年くらいまではかかるだろう、こういうふうに言われているわけです。ですから、これをさらに五年間くらいは延長していく必要があるのではないか。あと五年間はやはり五億円ずつか、あるいは物価にスライドして延ばしていくか、何らかの形で予算はつけていく必要がありはしないかと思うわけですが、いかがでしょう。
研究学園都市の医療施設につきましても、従来から関係機関ともども努力してまいったわけでございますが、御指摘のとおり、まだ十分ではない状況でございます。御指摘の筑波大学につきましては、文部省さんの主管でございますので、その旨十分お伝え申し上げまして、われわれの方でもできるだけお願いしてまいりたいというふうに考えております。
 窓口といたしましては、この大学の施設だけではなく、いろいろな形で病院その他の診療施設の強化というような面で、関係機関ともども努力していきたいと考えております。
そういう要求の非常に強いところがありますから、追ってひとつ善処方をお願いいたしたいと存じます。
 それでは次に、建設省に承りますが、建設省は最近、除雪機械等も整備をされまして、今次豪雪に際しましては、国道で一時不通個所になったところもありますけれども、比較的文句が出ないで、かなりよくおやりになったというふうに評価をしていいのじゃないかと思うのであります。ただ、歩道の除雪については、前々から機械、方法等についていろいろと研究中であるということでございました。これは物すごく降っているときには、やむを得ないかもしれませんが、車優先社会ではなくて、やはり人命尊重の社会でなくてはならないと思いますし、歩行者の交通の安全ということについて十分配慮してやらなければならぬと思うのであります。いままで、歩道除雪について大分熱心に御研究のようでありますが、その成果はどうであるかということをひとつ承っておきたいと思います。
 それからあわせて、これは国土庁の方からお答えいただいたらいいのかもしれませんが、三年ほど前の物すごい豪雪のときに、市町村道の除雪の補助金の問題が当委員会におきましてもいろいろと論議をされまして、わが党の天野委員が特に熱心に御提唱になったわけでありますが、異常な豪雪の際には、市町村道の除雪費についても、特別の措置をしてやってもいいではないかということで、予備費から支出をされまして、特別の措置をされた経緯があるわけであります。
 今次豪雪は、大体日ごろ非常に雪の多いところでは平年積雪を上回ったけれども、あるいは五割増というような状況ではないかもしれませんが、所によりましては、地吹雪等で、日ごろ雪の少ないところで非常に大きな雪の山になったというところもあるわけであります。したがいまして、そうした面については、一応積極的な調査をされまして、その結果に基づいて、余りにもひどいところがあれば、ただ単に特別交付税だけではなくて、しかるべき措置をされるべきであると思うのでありますが、その点もあわせて承りたいと存じます。