私の地元にあります岩手大学に横山先生という方がおられまして、これは御存じだと思いますが、この方は衛星による画像分析の日本でも屈指の取り組みをしている方です。この方から慫慂されまして私も若干かんだことがあるんですが、とりあえず何に利用できるかなということで、水産関係に利用しようということで職員を派遣して、何年か先生のところで勉強をさせているんです。まだ具体的な成果は上がっておりませんけれども、ランドサットを見たんですけれども、今度の「みどり」の写真を見せていただきましたら、もう格段に精度が違うんですね。もちろん、メニューというんですか、観測の項目も違いますので、随分と進歩しているなということを感心して見ました。
 私は、この衛星の画像分析による成果というものがどうも私自身の経験からしてもまだ日本は十分に利用されていない、このように思います。ですから、せっかく「みどり」を打ち上げて成功したんですから、打ち上げてよかったなというだけではなくて、これがぜひ広く利用されるように、そういう面についても努力をいただきたいと思うんです。中央でばっかり利用しているのもなんですから、地方にも遺賢ありで、野に遺賢ありという言葉がありますけれども、利用できるような方策もぜひ考えて対応していただきたい、これは要望にいたします。
 それから、時間もなくなりましたが、国際宇宙ステーション計画も進んでいるようでございます。拝見しますと、二〇〇二年の運用開始予定になっているようです。日本版スペースシャトルについては、どうも今新しくっくると大変お金がかかるので、試験機のＨＯＰＥｌＸを改造して対処するとかというようなことも言われております。ぜひ国際的な貢献も含めてちゃんとできるように進めていただきたいと思います。
 宇宙開発は、これはもう未踏のフロンティア空間にかかるものでございますので、非常に我々としても夢の持てる、そういう分野でございます。国の方では、宇宙開発政策大綱ということでつくられているようですが、この改訂を含めて、今後の宇宙開発についての大臣の取り組みのお考えをお聞きしておきたいと思います。
今御指摘ございました「みどり」でございますが、昨年八月に打ち上げをいたしております地球観測衛星でございます。初画像の取得等の機能確認を昨年十一月に終了いたしまして、現在各センサーから送られてきておりますデータにつきまして地上の観測結果と照合するなどによりまして、データの検証でございますとか補正作業を行っているところでございます。今後、ことしの春以降のデータの配付開始を目指す予定となっております。
 一方で、「みどり」のデータの利用の一環といたしまして種々の共同研究の計画がございまして、既に「みどり」によって得られました海色や海温データを漁業や気象業務に活用するための研究等が既に着手されているところでございます。この「みどり」には、日本、アメリカ、フランスが開発いたしました八つのセンサーが搭載されておりまして、陸海域と大気を総合的に観測できる世界最大級の地球観測衛星でございます。
 これによりまして、二酸化炭素やメタン等の温室効果ガスの濃度分布の把握によります地球温暖化のメカニズムの解明、オゾンの総量分布の計測、海面の温度やプランクトン分布の把握によります、先ほど申し上げました漁業情報等の提供というようなものに大きな威力を発揮するものと期待をいたしているところでございます。
 今後とも、国内外の利用者と連携をとりながら、「みどり」から得られます衛星データを有効に活用してまいりたい、そのように考えているところでございます。
ぜひ御努力をいただきたい、そのように思います。
 文部省の文教関係予算についても、理科教育の推進といいますか、そういう面でも予算計上がなされていることも承知をしておりますので、他省庁とも連携をとりながらぜひ推進していただきたい、そのように思います。
 また、科学技術庁の外郭団体でそういう取り組みをしていることも承知をしています。宇宙開発事業団のあれは宇宙少年団のでしたか、国際大会もやらせていただき、私も実情を知っていますが、あのときはちょっといろんなことがありましたが、やることはちゃんとやっていただいてしっかりとお願いしたい、このように思います。
 それから、ちょっと関連して宇宙開発についてお尋ねをしたいんですが、地球観測衛星「みどり」が打ち上げられています。それからまたこの十二日には、これは文部省所管になりますか、電波天文衛星「はるか」ですか、文部省の宇宙研の手によって打ち上げられたようでございます。着々進んでいるなというふうに思いますが、何せ大変なお金がかかっている話でございまして、この「みどり」を中心にこういった衛星によってどういう成果が期待できるかちょっとお聞かせをいただきたい、このように思います。
時代とともにやっぱり公共投資の内容は変わってきているんだと思うんです。
 ですから、例えば今話題になっております整備新幹線にしても、昭和三十九年に新幹線が、委員長がまだ現職のころ、国鉄におられたころの話ですが、あのころにできた新幹線を見ていただくと、新幹線の駅というのは東京駅から大阪までどの駅を見ても皆同じにできておりまして、大阪が台風で吹っ飛んだときには東京駅のをはがしてきてばっとつければいいというんで、安い、速い、便利等々の効率性は絶対の正義だったと、あのころはそうだったと思っております。しかし、今になってみると、それじゃ安っぽいとか豊かさが感じられないという話になって、れんがにするの、やれ木造にするのということになると、その分だけ金がかかるということになるんだと思っております。
 岩井先生の御専門というか本職の河川にしても、昔は治水というのは絶対条件、これはそのためだったら何でも抑えなきゃしょうがないということだったんだと思いますが、最近はそれをきれいにすると、蛍がすんでないとか飛ばないとかなんとかいう刑の価値観を持ってきておられます。それだけ国が豊かになって国民の要求する内容が変わってきておりますので、ただただコンクリートをぱっと張って護岸ブロックできれいにしたんじゃだめで、ヤゴを買ってこいとか、やれトンボのすむ、トンボというかヤゴの成虫がきちんとできるようにしろとかいう、全部四万十川みたいにしろという話でもないんでしょうけれども、そういう話が要求として出てくると、それに合わせてやるような公共投資というのがまた新たに需要として起きてきておるということなんであって、やっぱり国が豊かになっていきます段階に応じてそれに合わせて公共投資の内容が変わってくるんだと思っております。まず、これは基本だと思っております。
 したがいまして、それに合わせて要求にこたえていこうとするならば、これはやっぱり財政とのバランスを考えながら、かつ国と民間でどのようにその仕事を分担するか、また国と地方との役割分担をどのようにやっていくかというところを、これが難しいさじかげんというか、配分の仕方が難しいところだとは思いますけれども、そういったところを十分に勘案して、今後ともこういった真に豊かな国という感じが国民というか住民にとって持ってもらえるようにするために公共投資のあり方について十分に検討した上で、今までこうだったからこうというんじゃなくて、公共投資というのはそういったもので今後とも必要なものだと理解をいたしております。