私は、民航で言えば米子空港、所属、所管は自衛隊でありますからこれは航空自衛隊美保基地、この問題について若干質問をいたします。
 現在、千五百メートルの滑走路でありまして、過去、この自衛隊の基地の滑走路延長問題をめぐって、昭和三十一年、三十六年、二回にわたって延長の計画が発表されまして、地元は大変な混乱に陥り、強い地元の反対によって、二回にわたる延長は撤回をされたわけであります。今日、千五百メートルの滑走路にＣ１ジェット輸送機が発着をいたしておりまして、それを民航が併用しておる、こういう実態であります。
 こういうときに、運輸省が今回、自衛隊の飛行場である美保基地の滑走路の突端に、運輸省の所管にかかわる五百メートルの埋め立てをして滑走路を延長するという計画を発表されて、既に調査費がついておる。これは一体何の目的でそういうことをされたのか、これを最初にお伺いします。
ぜひお願いをいたしたいと思います。
 くどいようですけれども、私ども、これはその後の実用化との絡みで議論、見解が分かれるところだと思いますけれども、Ａタイプ、Ｂタイプと進めた今日までの開発の状況をにらんで、補助金制度という形で、運輸省船舶局が積極的に指導をしたこの形があと一年ぐらいは続けられて、その指導のもとでの実際の着用をした働いている皆さんの声を反映した改善のための開発作業というものが好ましかったのではなかろうか、望ましかったのではなかろうか、私どもはそう考えております。しかし、この三月十五日の期限で新しい補助金の制度という方針が固まっておると伺っておりますので、今この問題を蒸し返すことは時期的に難しいのではなかろうかと思いまして、きょうの質問のようなお願いにしたわけでありますけれども、ぜひ人命のために完成を目指しての実用化、企業間の競争とノーハウもあると思いますけれども、御指導のほどを最後に重ねてお願い申し上げまして、質問を終わりたいと思います。
 ありがとうございました。
おっしゃる問題は、もう非常に大切な問題だと思います。お話しのとおりに、私ども運輸省としては重大な責任があると考えておりますので、お説のように、さらにこのＢタイプの改善につきましても、どうすることが一番いいか、とにかくおくらせない、早く完成するということですから、その手段方法等についてはひとつ行政の方へお任せいただいて目的を達成するように、また使用する面、この点は非常にごもっともでございますので、この点につきましても十分の配意をいたしたいと考えておる次第でございます。
ただいま先生御指摘ございましたように、Ｂタイプにつきまして、その作業性に十分こたえられる性能が必ずしも備わっていないということを私どもも聞いておりまして、今後、その点を鋭意開発してまいりたいと思っております。
 なお、今、開発体制について御指摘ございましたが、従来から日本造船振興財団の技術開発基金を活用した開発を行っておりまして、従来は共通的な開発に取り組むといういわゆる応用研究の段階でございましたので、こういう研究につきましては補助金を交付して研究を行ってまいったわけでございますが、現在の段階で応用研究の段階はほぼ達成したということで、いよいよ実用化研究に入る、こうなりますと、この制度の趣旨といたしまして、今後は融資制度に切りかえてこの研究を行っていく。しかも、従来は各社の共同研究でございましたが、一応応用的な、共通的な部分の研究は済みましたので、あとは商品化に向けました実用研究を各社でやる。それに対して、研究の資金に対しまして、私どもはかなり有利な条件と思っておりますが、融資を与えてその研究を実用化に進めてやっていくという体制をとってまいりたいと思っております。
お答え申し上げます。
 ただいま先生から御指摘のございましたＡタイプ、Ｂタイプ、それぞれ要件がございまして、特にまずＡタイプにつきましては、保温性、これは零度Ｃから二度Ｃの水の中に六時間つかっておりまして着用者の直腸温度が二度Ｃ以上下がらないというようなことを基本にいたしまして、その他、浮力性、運動性、防水性、その他作業のしやすさというようなことがいろいろ要作で要求をされておるわけでございます。これらの点につきましては、この前の函館の海上実験でほぼ要件を満たしているものができ上がったというふうに聞いております。
 それから、Ｂタイプの特に作業性に富んだものにつきましては、保温性といたしまして、五度Ｃの水の中で一時間半いて着用者の直腸温度が二度Ｃ以上下がらないこと、その他浮力性、運動性が要求されております。特に、この運動性の中で、問題は、作業中に汗をかかずに仕事ができること、それから修理が簡単であること、二分以内に着装できること、そのほか、値段が比較的安価であることというようなことが要求されるわけでございまして、特にこの中で、汗をかかずに作業ができることという点につきまして、現在のものではまだ性能が不十分である、この点を中心にさらに開発を続けていくという状況であると考えております。
皆さんで長期予報の話も伺ったので、やはり各官庁にまたがる問題ですから、これは想像以上です。九日あたりからもっとひどくなるという予報でもありますので、ぜひこの点は対処するべきだと強く要求しておきます。
 それから社会保障というか、医療というか、そういったものを時間の許されるだけ質問してみたいのですが、今のこの政府の予算を見ますと、結局いつか非常に論議された国庫負担の繰り延べ、厚生年金、政管健保の繰り延べ。大騒ぎをした。いつかは返す、返し方を明示しなければだめだ、いや一年たったら考える、こういうことだった。ところが今回も、今回の予算を見ると、厚生年金からは三千四十億、それから政管健保から千三百億出ておる。ところが、この政管健保と厚生年金、これは五十七年から始まった。あれほどやっさもっさやったんだ、国会で法案審議の際に。そんなのは当てにもならないところへ貸せるかということになったのだけれども、いや必ず返すのだ。しかもこれは労使で積み立てた金だからね、幾らか国も出しているけれども。今までの五十七年、これは一々言いませんが、時間ないのでまた読み上げますが、このトータルが一兆五千二百億出た。これは元金だけですよ。
 そうなると、この辺で大蔵大臣に聞きたくなるわね。これはどうやって返すんだろう。ある程度めどをつけて、この衆議院の予算委員会中にでも、これは返し方というか、返す期限ぐらいは示してもらってもいいんじゃないかしら。どうだろう。当局でもいいですよ。