ぜひよろしくお願いをいたします。
 次に、奈良県の道路整備率にかかわってお尋ねをいたします。
 十次五計では、一般道路の整備率について、これは昭和六十一年四月一日現在の実延長に対して、整備率の目標を、一般国道では整備率六一％、一般都道府県道五一％などと決めておられます。ところが、奈良県の実態を見ますと、これは平成三年四月一日でありますが、一般国道の直轄部分では整備率二二・七％、一般県道で整備率一九・二％、市町村道で整備率三三・六％の水準にとどまっています。大変県当局や市町村当局も御努力いただいているのですが、実態はこういう状況ですね。
 急激に都市化が進み、交通量が急増しておる、バブルで見られたように地価も急騰し、また山間部では高低差が大きい、こういうことで、工事自体の難しさもある。こういういろいろな要因がこの道路整備のおくれの一因をなしているというふうにも思っております。
 また、公共事業費の地域配分のアンバランスというふうなことも言われておるわけでありますが、それはそれといたしまして、奈良県の道路整備の状態が、地元でいろいろ努力しておられるし、我々もしておるつもりでありますが、全国レベルよりはるかにおくれている。政府の五カ年計画で掲げた目標達成にもほど遠いというのが現状でありますが、こういう状況について建設省はどのように考えておられるのか。また、この低い整備率、このおくれを取り戻し、全国目標に近づけるためにどのように建設省として援助をいただけるのか、お尋ねをいたします。
お答えをいたします。
 今回の道路五カ年計画の一つの大きなテーマとして、人に優しい道路ということでこの五カ年計画を進めようとしているわけでございます。具体的には、歩道の整備という御指摘をいただきましたので、歩道の連続性、特に駅や学校周辺においての歩行者のネットワークの形成に配慮して歩道を整備していきたい、高齢者や身障者の利用に配慮して、幅員三メートル以上の幅の広い歩道の整備を推進していく計画を立てております。五カ年計画の中で、約九千キロの整備を目指してやっていきたいと考えておりますので、現在の三万キロと合わせますと、この五カ年計画終了時には約三万九千キロの歩道の整備が行われるという計画で進めているわけでございます。
民主改革連合の萩野でございます。
 お三人の先生方には、私も長年教鞭をとっておりましたが、大学の講義は大体九十分で、幾ら長くやっても九十分。それから、私も国際会議とかいろんなものに出ていますが、普通二時間でティーブレークが必ずあるんで、それをこのようにやっているというのはまさに省エネなのかなと思いながらも、三人の先生、大変お疲れじゃないかと思います。そういうわけで、私がくどくど言うよりも、あとまだ私の後にいらっしゃいますし、時間も予定は四時半ということでございましたので、ディテールにわたりましては同僚の委員の方がおっしゃったので、私は十八分時間いただいておりますから、私のちょっと感想を述べ、その辺を配分よくお三人の先生方からの御意見を拝聴できればと思っております。
 私、この暮れからお正月の間に、御案内のホノルルにありますウエスト・イーストセンター、あそこでグローバルコミュニティーという大きいタイトルで会があったのですが、その中の一つのブランチで、私、基調講演を一年前から頼まれていましたので、行いました。
 そのときのやりとりの中で、いろいろ出てきたんですが、一つは、先ほど来ＣＯ２の話が出ておりますが、先生方御存じと思いますが、ただハワイにおいてだけ三十年間ずっとＣＯ２がどのように変わっているかというのをとり続けた。確かなデータ、それ一つでしたね。ちょっとその名前を私今思い出せないですけれども、そういうところから、確かに完全に環境が破壊されておるということは事実だ。
 そこで、地球に優しい我々の発展ということ、先ほど来出ておりました先進国と後進国の間で考え方がそれぞれ違う、そういう中でいかに調整をとっていくかというのが非常に大きな問題だと思います。中には大変ひどい意見が出ておりまして、地球を滅ぼしていくガンは人間なんだ、だから人間自体が考え方を、価値観を変えていかなきゃいけない。発想の転換、ニュー・ウエーズ・オブ・シンキングというような表現で、そのとき大変な議論になったわけです。怖いことを考えますと、今我々が使っている石油というのは本当は動物の死骸ですね。だから、あるときに大変なことが起こったんだろう。石炭にしても同じです。そういう意味から、開発と、そしてきょうは実に二つの大きな問題を抱えたテーマで、省エネの問題。それから産業、資源をどうするか。
 そういうような二十一世紀に向けたエネルギーと、そして地球環境というようなことを考えるときに、先ほど来出ておりますが、やはりクリーンなエネルギーということは、これは地球に優しいエネルギーですからみんな望んでおるんですが、大学での傾向を見ていますと、私が大学に入った当時は、もう理科系の中でも特に原子力だとか物理学、そういう方にみんな向いていたんですね。私も本当はそっちに行こうかと思ったぐらいです。だけれども、今私の同僚の大学教授から聞きますと、人材が何か少なくなってきた、いい人材が来ないということを言っております。特に新しい分野の研究というのは、例えば水素を利用しての二十一世紀の新たなエネルギーというような問題では北海道大学あたりがやっていたり、そういう分野でやられておる。そういうのを見ると、先ほども出ておりましたが、やはり人材ということが大事じゃないか。
 また、我々はある意味では産業と資源というのは、アンビバレンスなものをいかに総合的に調和さしていくかという面で非常に重要ではないか。私は初めてこの調査会の方に加わったわけですけれども、大変とりとめもないことを言いましたけれども、日本だけではやっていけないということをとっても感ずるんです。
 この前中国に行きまして、中国ではあれだけの、今言われている人口プラスもしかしたら隠れている人口を加えるともう幾らになるかわからないというような数字も出ております。先ほどもこれも出ておりましたが、大気は常に流れておるわけですから、日本で幾らやっても日本だけではだめだというようなんで、例えばＯＤＡの使い方においてもやはりグローバルな視野に立っていろんな面から考えていかなきゃならないんじゃないかというのも実際に感じてまいりました。
 大変とりとめのないことを申しましたけれども、人間というのはやはり便利で能率的で豊かであればこれを望むのは当然と思いますけれども、限られた地球環境の中に我々は存在するんだという哲学、やはりそういうようなものをベースにしながら考えていかなきゃならないんじゃないか。産業と資源エネルギーというのは、これをいかにインテグレートしていくか、アウフヘーベンしていくかというのは大変難しい問題だろうと私自身悩んでおるんですが、与えられな時間、ちょっと長くしゃべってしまいまして少なくなりましたけれども、お三人の先生方に、きょうお話しになった以外でも結構でございますから、少し御意見を聞かしていただければと思います。