胡耀邦総書記の配慮については私も感謝をするところであります。ただ、野末さんも考えていただきたいのですが、ラングーンのあのビルマにおける爆発事件というのは、外国の大統領、外務大臣以下が行くというところを、ビルマ政府の公表によれば、やはり北朝鮮の工作員が仕掛けてやったというあの事件は、大変衝撃的な事件なので、韓国の空気もあれで非常に一変したのは事実です。実際、外国まで出かけて行って、たとえ憎いかどうかしらぬけれども、元首をねらって、外国のしかも神聖な霊場でああいう爆発、爆弾で殺してしまうというようなことをやるということは、我々日本人には考えられない、戦慄すべき事件ですね、外国ですからね。ですから、そういうことに対して日本人は忘れっぽくて割合甘いんですよ。しかしほかの国は忘れてはいませんよ。そういうことを考えてみると、やはり政府を預かっている人間としては慎重にならざるを得ない。北朝鮮がどういうふうに変わってくるのか、あの問題についてどういうふうに、まあ否定はしていますけれども、行動でどういうふうに出てくるのか、安心できるのかできないのか、そういうような点をやはり責任者としては考えざるを得ない。これは一般論であります。
いやしかし、何でもう少しはっきりした御答弁がないのか不思議なんですが、総理、確かに外交関係がありませんから簡単にどうしろこうしろと言われても難しいと思いますが、日本の事情もあれから十五年たって変わっておりますし、北朝鮮の事情もかなり変わっていると思いますね。そして、あの犯人たちのためにも、本人たちのためにも、やはりこちらに引き取って早く刑に服させる方が当然だと思うんですよ。だって、あの事件に関連して刑を受けた連中はもうそろそろ出てくるわけですね。そうするとこれは、国として、北朝鮮にそのまま厄介をかけたままにしておくというのは非常に無責任ともとれるし、法治国としてのけじめもつけずにそのままにほうっておくというのも怠慢だと、そういうふうに思います。ですから、今まではルートがなかった。いろいろやってみたがむだだった。しかしながら、今回もし中国が対話の橋渡しをするなら、そういうわかりやすいところから始めるというのも決して悪いことじゃないと、そんな気がするんですが、これはまあ素人考えかもしれませんが、総理、いかがですか。
それだったら、今回、胡耀邦さんの北朝鮮訪問に先駆けて、その対話の一つに、この例のハイジャックの犯人たちを引き渡してもらうことをお願いするのもいいんじゃないですか。どういう対策を外務省がおやりになっているかしれないけれども、やはり外交関係が正式にないんですから、このままにしておいたらこのままで終わっちゃうわけですから、何らかのけじめをつけなければならぬと思います。いいチャンスじゃないかと思います。一見ばかばかしいような問題かもしれませんけれども、逆に言えばこういうところから対話も始まりますし、道が開かれると、こう思うので、どうでしょうか、安倍大臣。
まあ山村大臣が当時の立て役者でございますが、今そういう問題については外務省でいろいろと対策を進めておりますので、そういう立場から御答弁申し上げますけれども、確かに今、北朝鮮に連中がおるのじゃないか、こういうふうに思うわけでございますが、この辺については捜査当局がどういうふうな判断でおるか、そういうところにも非常に大きな問題があろうと思います。そうした意向等も踏まえまして、今後どういうふうにするか。外交関係がないわけで、直接政府対政府の話し合いというのはできないわけですが、どういうふうにするか、これはまたひとつ捜査当局の意向等も聞いてみなければならぬと、こういうふうに思います。
総理もお疲れのようですから、ちょっとかたい話題は避けますけれども、北朝鮮との交流は、私はどんなテーマであれ、検討する意味が田できたと、かなり背とは事情が変わってきたと、そういう認識を持っているんですね。
 そこで、この席には山村さんがいらっしゃいますけれども、あれはどうなりましたか、「よど号」のハイジャックの犯人は。あれ、いまだに北朝鮮に厄介になっているわけですけれどもね。これは、どうですかね、あの事件解決の立て役者の、もう男山新一代記じゃないですけれども、農林大臣「あれはほっぽったままでいいんでしょうかね。ちょっと気になるんですがね。
この問題はこれからいよいよ難しい重要なテーマになりますから、年金の一元化を研究するプロセスの中でいろいろとまた議論していきたいですね。
 ちょっとテーマを変えてみましょうか。
 総理の今回の訪中は、かなりの成果が上がったように私は個人的に思いまして、非常に評価するところなんですが、特にこれは中国側から出た話なんでしょうが、北朝鮮との対話を中国が橋渡しをするような、これに外務大臣もますます前向きのお考えのようですね。これはなかなかいいことだと思うんですよ。そこで総理、中国を橋渡しにして北朝鮮と対話をする場合に、人道問題に限るようなお考えのようで、経済や政治は全部除外するようなことを新聞などで拝見したんですが、その辺の真意をちょっと簡単に説明願えますか。
そこで私は、新幹線も有効な使い方をしなければいかぬし、それから、いかに自動車輸送が発達をしても新幹線にはかなわない点があるんですよ、そのスピードの点において。だから、新幹線の特色というものをもっと生かすということを考えるべきだと思うんですね、せっかく投資をした以上は。
 私は、北海道新幹線というようなことは、現在の状況では財政的に極めて無理だというふうには思いますよ。思いますけれども、東北新幹線の終点を盛岡にしておくということ自体、もうこれ中途半端なんですね。在来線の東北線というのは青森が終点でしょうが。ところが、東北新幹線だけは盛岡が終点でしょう。盛岡まで乗っていってもらって、あと乗りかえてくれ、それをまた今度、青函トンネルができたら青森で乗りかえて、トンネルのところだけカートレーンでもって行って、函館へ上がってまた乗りかえてくれ、こういうややこしいことは、使い道としては余り利口じゃないというふうに思うから、どうせトンネルを使うんならば、これは国道何号線というつもりでもって、国が責任を持って、東北新幹線と青函トンネルと、さらに北海道新幹線というふうにこれはやるべきである、それが私は筋だと言うんですよ。それ以外にいろいろ方法はあるかもしれないけれども、こそくな手段を考えるというのは結果的には予算のむだ遣いになるというふうに思うから、その点を今指摘しているわけなんです。
 その点の考え方について、大臣どのようにお考えになりますか。