なお、でき上がりました教科書自体につきましては、全国各地で多くの国民、教師の皆様に見ていただくという観点から、全国で七百四十九カ所の教科書センターを設けておりまして、そこで供覧に付しております。
 ただ、先ほど来問題になっております申請原稿本自体につきましての公開は、これは従来一切外部には私どもからは公開しないということで来ていたわけでございますが、今回臨教審の答申等、御指摘もございますので、これを見たい方には見れるようにしようということで公開に踏み切ったのであります。
 この検定の過程についても公開すべきではないかという御意見でございますが、審議会は、この教科書検定調査審議会のみならずほかの審議会も、他省の審議会もそうでございますが、原則として公開しないという前提で運営されております。
 ただ、この検定の問題につきましては、従来からいろいろ御指摘もございますので、その年にございました検定につきまして問題点を整理して、主要な論点などを公表するという形でこれまでも行っておりますが、そうしました、どんな検定で問題があったのか、そしてそれについてはどういう論点があったのかというようなことにつきましては、今後とも公表をしてまいりたいと考えております。
文部省のどこかに置いて、それでは国民のだれでもが見てくださいよと言われても見れる保証はないはずであります。部数に制限があるから……。しかし、いい教科書づくり、すばらしい教材として、教育の重要性を考えるときにそれは保証されるべきだろうというふうに思いますし、もう一つ問題になるのは、一発検定と言われる簡素化をした、しかも結論が審議会にすべて任される、途中を簡略をしている、そういう中身に加えて、それに、検定が行われた原稿本が申請図書として完成をした審議の経過が一番大事なのであります。結果ではなくてその過程こそ、どのような論議がされ、この教材が取り上げられ、修正をされたかというところが一番知りたいところでありますけれども、その辺の過程まで含めて公開をするのかどうか、再度お聞きをいたします。
だれでも見れるようにしたいと思います。ただ、いつでもといいましても、やはり役所の開庁時間がございますし、それからこの検定申請の部数自体も大変少ない部数でやっておりまして、それは審議会の委員とか外部の調査員とかに全部渡してしまうわけでございますので、部数にも非常に制約がございます。したがいまして、全国どこでもというわけにはまいりませんが、とにかく文部省のある場所において、だれでも見れるような方法をとりたいというふうに考えております。
それで、今できることになっているという任意規定だけれども、文部省とすればやる、それから公開については一定の場所を設けて、まあその方法についてはまだ具体的に検討をしていくというふうな過程のような御回答をいただいたわけですけれども、公開の原則として、いつでも、だれでもが見ることのできる、そういう公開にすべきだと思います。
 それには大変な費用と労力も必要でしょうけれども、密室検定、密室審議と言われる検定制度を変えた大きな目玉としてこの公開をするというふうにうたっているわけですから、その辺について再度、公開は今の時点ではもうちょっと検討をしていく課題だというふうに言っておりますけれども、一番必要なのは、この問題で教科書をつくる立場、それから選ぶ立場、もう一つ忘れてならないのは使う立場、言葉をかえますと、やはりいい教科書ができるそのためには、すぐれた編集者、著者が保証されなければなりませんし、それを選ぶ専門的な公正な審議会の人員構成がされなければならない。
 そして、一番直接に影響を受ける子供たち、教師、教科書を手にする子供たちや教師がこの教科書をどのようにとらえるかということで教科書のよしあしも決まってくるという観点からすれば、この公開についてもすべての国民に開かれた公開になるようなことが原則だと思いますけれども、その辺についていかがですか。
今回の検定規則の改正によりまして、「検定審査終了後、別に定めるところにより、申請図書を公開することができる。」となっております。これは「できる。」となっておりますけれども、私どもは申請図書につきまして公開をするつもりでおります。
 そして、実施細則におきまして、申請図書の公開につきましては、申請図書は検定審査終了後、初中局の教科書課長の指定する場所と日時において閲覧することができるという規定を設けておりまして、これはことし初めてのことでございますので、今後これからの課題でございますが、私の方としましては、一定の場所を指定しまして、そこに申請のありました図書を全部供覧に付したいというふうに考えております。
おはようございます。
 まず、質問に先立ちまして、去る一月十七日に発生をいたしました阪神・淡路大震災においてお亡くなりになられました五千四百余の方々、その御遺族に対しまして衷心より哀悼の意を表しますとともに、被災をなされました、また今なお避難生活をやむなく強いられておられます皆様方に心からまずお見舞いを申し上げたいと存じます。
 地震が発生いたしまして一カ月が経過をいたすことになりましたが、少しずつではありますが明るさを取り戻しつつある、こういう状況でなかろうかと考えております。しかしながら、復興への道のりというのはこれから長いものであるわけでありまして、懸命に努力をして我々も頑張ってまいらなければならないと思っております。
 私は、四国の最北端に当たります高縄半島の根つけにあります今治市というところの出身の者であるわけでありますが、四国の開港場ということで開けてきた町でございます。船の行き来は今治港から神戸港に向かっての物の流れ、また人の流れが絶えないところであったわけでございますが、十七日の震災以来、そういうふうなものが一切途絶えてしまったということでありまして、いろんな意味で影響が大きく出かかっておるというのが実情でございます。
 これは、神戸港が大震災によって大破壊に遭ったということで、船を着けることができません。今までは青木港というところに船を着けさせていただいて、そしてそういうふうな物の流れができておったわけでございますが、一日も早くそういうふうな災害復旧をしていただかなければ、しなければ、我々四国の物の流れができていかないというような心配がここにございます。
 大臣におかれましては、所信の冒頭で触れておられますが、震災後直ちに現地にお入りになられましてつぶさに視察をなされておりますし、また、現地の声なども十分お聞きでお帰りをいただいておるということをお聞きいたしておるわけでございます。
 そこでまず、環境庁長官ということではなしに政治家宮下先生個人のお考えといたしまして、今回のこの大震災をどのように受けとめておられるか、そのことをお尋ねをさせていただきたいと思います。