佐世保入港後約三年ということでございますので、私ども関係者は、それは五十六年の十月ということを考えておるわけでございます。約三年というのは、そういう意味でございます。
 それから、現在あと一年半程度しかないではないかという御指摘でございますが、私ども先ほどからその問題につきまして、いろいろ先生方から御質問がございましたが、現在といたしましては、やっと佐世保重工との懸案の事項も解決いたしましたので、目下、三菱重工及び石播、それから佐世保重工も含めまして、安全を第一としながらも、できるだけ精力的に工事を詰めてスピードアップしていくということで、鋭意その準備に取りかかっておりますので、この五十六年の十月と申しますか、この五者協定の期限内にぜひとも終了をしたいし、またやれるものと考えております。
二、三カ所と五、六カ所というようなことになると倍から数が違うわけでして、その辺がかなり不明確だというふうに受け取られるわけなんです。
 五音協定の第二項に「約三年間の修理が終了した後、「むつ」を新定係港に回航するものとする。」、こういうふうにあるわけです。この約三年間の期限は昭和五十六年七月前後になるわけですが、この約束を履行するめどは本当にあるわけですか。修理の方は五十六年半ばまで、当初の三年間の予定を一年半に短縮するスケジュールで何とかつじつまを合わせようということは見受けられるわけなんですけれども、本当に三年間、要するに五十六年七月前後までにはちゃんとその約束が履行できる、こういうふうにおっしゃれるわけで、すか。
先ほど先生五十三年の十二月にある新聞に載ったとおっしゃいましたが、実は……（中林委員「そんなこと言ってないですよ」と呼ぶ）一番最初、何か事業団が発表したとおっしゃいましたが、発表をいたしておりませんので、まずその点、誤解を解いていただきたいと思います。そういうことを発表したことはございません。そのときは、まだ研究調査中でございましたので、それがどういう手違いか知りませんが、そういう記事が出て私ども実は困ったわけですが……（中林委員「発表する、しないにかかわらず、そういうことをやった数をお聞きしたのです」と呼ぶ）それで、数でございますが、これはたとえば第一次調査は何カ所でどことどこを調べたとか、第二次調査はどことどこを調べたというふうな段階的なものでございませんで、私どもがいろいろな資料を得て、まとまり次第、それぞれ中間的な御報告を科学技術庁の方にして、そこでまた、いろいろ調整をしたということでございまして、一番多いときは十幾つという数がございました。だんだんそういうものをしぼっていって、現在は数カ所というふうに御理解いただきたいのでございます。
 それから、陳情といいますか申し出というものは、先ほども申し上げましたように、たとえば市長さんとか町長さんとかそういう方がお見えになって、その自治体のはっきりした意思としてお話しくださったというようなものではございませんので、必ずしもこれは正式な申し出というふうに言えるかどうかわかりませんが、そういうものが、それも二、三カ所といいますか数カ所あったというところでございます。
数を明確にしていただけないわけでしょうか。机上調査にしても、いろいろ適地を選ばれて調べ上げられたのですから、数とすればはっきり出てくるはずだというふうに思いますし、それから地元からの誘致の要請がある、有力者にしても、それが数カ所というような幅を持たせるのではなくて、数を明確にしていただきたいと思いますし、それから現実に調査をなさったということになりますと、数はさらに明確になるというふうに思うわけですね。ですから、書類の上で大体どのくらい、現実に現地調査をしたのは何カ所、これをお答え願います。
まず最初に、全国的に生コン戦争と呼ばれている問題について伺いたいと思います。一言で言えば、いろいろな形態はありますけれども、生コンが過剰生産ぎみであることから新規のプラントの建設を抑える、あるいはまた協同組合に結集している生コン業者が組合員外の生コンの操業を抑える手段としてしばしばセメントの供給がストップされる、これが最も特徴的、代表的な事例なんですね。時間が限られますから、私は滋賀県内で起こった具体例を挙げて政府の見解をただしたいと思うのです。
 滋賀県も全く同様に、各セメントメーカーとそれから大津、湖東、湖北という三つの生コン協同組合と滋賀県セメント生コン卸商協同組合、この三つががっちり組んで滋賀県の市場を押さえているわけであります。そうした中で、たとえば県内のある建設業者が滋賀県外の生コン業者から生コンを買った、そうしましたら、その売った生コン業者に対して今度はセメントの供給がストップされてくる、あるいは協同組合を脱退した生コンの業者や値段等でどうしても高過ぎると自衛の手段として中小建設業者が協同組合方式で自主生産に踏み切る、そういうプラントに対してセメント供給を妨害する、こういう異常事態が次々発生しているわけなんですね。その妨害の手口も常識では考えられない手段が出てまいりまして、生コンのプラントのセメントローリー車とかあるいはミキサー車の出入り口の周辺に監視のための車を配置して、その中から双眼鏡で見張るとかあるいは無線で連絡をとる、あるいはガードマンをあちこちに配置して車のナンバーを控える。ひどいのになりますと、ヘリコプターを飛ばして生コンの運搬車の行く先を追跡するということまで行ってきたわけなんですね。そしてセメントを運んだ車のナンバーなどから出荷先を突きとめて、そしてその販売店に圧力をかける、あるいは生コンを買った先に圧力をかける、あるいは連絡を受けたセメント会社がみずからセメントの供給をとめてしまう、こういうふうなことになっていくわけなんですね。
 公正取引委員会、見えてますね。私どももこういう問題をつぶさに提起をしてあって、一月の下旬に滋賀県に対して一斉に立ち入り検査をされているわけですね。主にどういうところへ立ち入り検査をされたのか、独禁法のどの部分に触れる疑いありということで立ち入り検査に入られたのか、まずそれを伺いたいと思います。