今御指摘になりましたように遡河性魚類の母川国主義の問題もございますし、その他二百海里体制一般の問題もございます。そういう体制が定着してくるということで漁獲量が減らされる、入漁料が引き上げられるというようなことでいろいろな面で我が国の遠洋漁業は各水域で厳しい対応を迫られているわけでございます。水産庁としましては、そのような中でも漁業交渉を粘り強く展開することで我が国の遠洋漁業の存続に努めてまいる考えではございます。
 ただ、御指摘のように我が国の漁業の振興、それから国民に対する水産物の安定供給という点では我が国の周辺水域を高度利用していくということの必要性がますます高まっているわけでございます。そういう意味で水産庁におきましては、沿岸漁場の整備開発でございますとか栽培漁業の振興というような形で、いわゆるつくり育てる漁業というものを推進していく、さらに漁港でございますとかその他漁業生産基盤の整備、沿岸漁業の構造改善というような対策を推進するというようなことによりまして、我が国の周辺水域における漁業の振興を一層図ってまいるという考えでございます。
日本航空の社長をいたしております高木でございます。
 去る八月十二日、群馬県多野郡上野村山中に弊社航空機が墜落し、極めて多数の方々のとうといお命を亡くすとともに、四名の方々に重傷を負わせるという大惨事を引き起こしましたことはまことに申しわけなく、心より深くおわび申し上げます。三年前の羽田沖事故に続きまして再びこのような大惨事を引き起こしましたことはまことに申しわけなく、ただただおわび申し上げる次第でございます。
 御遺族並びに御被災者の方々のお気持ちを考えますと、まことに申しわけないという気持ちでいっぱいでありまして、断腸の思いでございます。お亡くなりになられました方々の御冥福を心からお祈りいたしますとともに、御遺族の皆様に対しまして衷心よりお悔やみ申し上げる次第でございます。また、負傷されました方々の一日も早い御回復を心よりお祈り申し上げます。
 これまで私どもは安全運航の確保を会社経営の至上命題といたしまして、全社を挙げて安全な運航の確保と完全な整備の実施に取り組んでまいりました。にもかかわらず、今日このような大事故を引き起こし、国民の皆様方に多大の御迷惑をおかけする事態に立ち至りましたことはまことに申しわけなく、公共輸送機関に携わる者といたしまして責任を痛感しているところでございます。
 現在、なお十二名の方々の御遺体確認作業並びに機体の搬生活動等が行われておりますが、御被災者の救出並びに御遺体の収容、確認等の捜索救難活動に際しましては、上野村、藤岡市、群馬県等地元の方々を初め運輸省、防衛庁、警察庁、消防庁、海上保安庁、林野庁等多くの関係機関の皆様から多大の御協力をいただき、心から感謝いたしております。特に、困難な状況の中で捜索救難活動を実施していただいた消防団、営林署、自衛隊、警察の方々、並びに御被災者、御遺族のお世話に献身的に尽くしてくださいました地元の方々に対しましては、本当にありがたく、心より御礼申し上げます。
 御被災者並びに御遺族の方々に対しまして弊社のとりました応急措置につきましては、事故発生後直ちに羽田に事故対策本部を設置するとともに、現地並びに藤岡市に千二百人に上る社員を派遣いたしまして、藤岡市に現地対策本部を設けて、御被災者及び御遺族の方々のお世話に全力を尽くしている次第でございます。しかしながら、突発的な事態のため、遺憾ながら種々至りませぬところもありましたことと存じまして、まことに申しわけなく思っております。
 事故発生直後より、御遺族及び負傷されました御乗客の方々に対しましては、それぞれ専任の世話役を任命いたしましてお世話に当たらせておりますが、今後も継続してその任に当たらせることといたしております。さらに、将来にわたりまして御被災者及び御遺族の皆様方のお世話に万全を期するために、去る八月十三日付にてＪＡ−八一一九号機事故ご被災者相談室を弊社本社内に、またＪＡ−八一一九号機事故ご被災者大阪地区相談室を大阪支店内に設置いたしました。
 補償の問題につきましては、同じく八月十三日、副社長を委員長といたしまして賠償対策委員会を設置いたしまして、今後御負傷者並びに御遺族の皆様方の御納得が得られますよう誠心誠意対処してまいる所存でございます。
 事故原因につきましては、現在御当局におかれまして航空事故調査委員会を中心に調査を進められておりますので、真相の究明はその調査結果を待つといたしまして、私どもは、八月十五日及び十六日に御当局から御指示のございましたＢ７４７系列型機の一斉点検の実施を初め、事故につながる可能性のある要因を徹底的に洗い出しまして、直ちに具体的な対策を立て実行に移しております。
 九月四日運輸大臣からちょうだいいたしました安全運航確保のための業務改善に関する勧告につきましては、これを真摯に受けとめまして、九月、十月の国内線を二百便以上運休いたしまして、九月九日よりＢ７４７ＳＲ与圧室の徹底的な総点検を開始いたしました。
 勧告の他の項目であるＢ７４７系列型の機体構造の点検強化、Ｂ７４７系列型の構造に関するサンプリング点検の実施方式の見直し、整備実施部門への指示の徹底、社内体制の強化につきましては、現在社内で鋭意検討いたしております。可能な限り早期に具体策を策定し、実施してまいりたいと存じております。
 航空輸送に携わる者といたしまして、安全性の確保は至上命題であると認識いたしておりますが、このことは全社員も同様でございます。しかしながら、今回このような大事故を引き起こしましたことはまことに申しわけなく、重大な責任を感じております。社内の運航管理体制、整備点検体制はもとより、全部門にわたりいま一度徹底的に点検し、事故の絶滅に向け全役職員一丸となって努力を重ねてまいる決意でございます。
 何とぞ今後とも御指導、御叱正賜りますようお願い申し上げます。