先ほどから同僚委員が何回も何回も質問に当たって語うているように、ここに私が持ってきているのは当委員会及び予算委員会また本会議におけるこれに関連する答弁の議事録であります。こんなにありますよ。しかも、その関連部分をコピーしたものだけでこれだけある。答えの内容は判こで押したように同じであります。米の需給についてはどうぞ御心配くださいますな。ある人なんかは、農水大臣、あなたじゃないですけれども、別の農水大臣から、そんなことを心配するのは少し頭がおかしいのじゃないかというような言われ方さえしているのですね。米の需給は心配ございません、米を輸入するなどということは金輪際いたしません、皆さんこうおっしゃる。ところが、残念ながら米が入ってくることになるわけでございますね。
 私は、輸入という言葉は、要するに対価があるかどうかということと関係なく、日本に米を持ち込む、それが輸入だと思うのですよ。特に、この問題について今まで何度も何度も質疑が行われた、その質疑を行った根底にあった考え方は何であったかと言えば、日本でこんなに米の生産を抑えて、米の生産力を低下させて、そうやって生産者も苦労をしているのに外国から米が入ってくる、この矛盾をついたものだったのですね。国語の辞書を調べれば、輸入という言葉は商売に大いに関係しておりまして、金のやりとりとかそういうことがございますけれども、少なくとも当委員会で米の問題について輸入という言葉が使われた場合は、対価の有無を問わず、外国の米が入ってくる、そのことについての懸念から皆さんこのことを問題にしたのではなかったか、私はこう思います。どのような御認識ですか。
近々中という言葉の中身にはいろいろな内容があるわけでありますが、私のところにもたらされている情報によれば、大体きょうの三時ごろであろう。そういうことになれば、今さら交渉を打ち切れとか韓国にわびを入れて代表団を引き揚げさせろとかという議論はもうむだでありましょう。そういう指示を出される手続に要する時間も、もうないでありましょう。農水省としては、ここで既成事実を一つ積み上げられたわけであります。随分既成事実をどんどん先行させて、そしていろいろな意見というものは結果的には踏みにじられてきたということになると思います。我々は、できれば輸入というのはさせたくないと思ってきた。すべきでもないと思ってきた。だから、私に言わせていただければ、暴挙と言ってもいいだろうし、愚挙と言ってもいいと思うのですが、何とかこれをやめさせたいと思ったのでありますが、もうその時間的余裕もないということになれば、これから我々の対応の仕方は、後は政治的な責任を追及する。大臣よろしいですか。それから食糧庁の行政上の責任を追及していく。覚悟はよろしいな。
先ほどから輸入問題についていろいろやりとりがありまして、その輸入のための交渉の中身などというものについてはずっとお話しになっておられないわけですが、何か近々中に決まるというようなお話ですね。
 私、どうもそのやりとりを聞いていて非常に白々しく思えてしょうがない。大体、きょうの三時ごろには十三、四万トンという枠で決まるのでしょう。どうです。
先ほど申し上げましたように、国民に安定的に食糧を供給するということから考えまして、本年度の作況を見た上で、減反政策等も弾力的にこれを運用していくということでおわかりいただきたいと思います。
ちょっと時間が一分ばかり過ぎましたが、御勘弁ください。
 財政主導型農政ではだめなんですよ、大臣。ここにも腹を据えなければならぬ時期がいよいよ大臣の立場に来た。これも大きな責任なんだ、あなた。どうです。
お答え申し上げます。
 ジャパンライン用船のタンカー、プリムローズ号、これは御指摘のとおりリベリア船籍ではございましたが、乗組員二十六人は全員日本人でございました。このプリムローズ号は、サウジアラビアの石油積み出し港でありますラスタヌラというところで原油を満載して、欧州に向けて航行中でありましたところ、日本時間七月五日午後六時三十分、イランのラバン島の南約四十海里の公海の上において、国籍不明機によるロケット弾二発の攻撃を受けたということでございます。それで、このロケット弾のうち一発は煙突の周りの下の方の機関室に当たったということですが、幸いにも大きな被害はなかったと。それから、もう一発につきましては、船体には当たったんですけども、船体からはね返って海中に落ちたということで、大した損害をもたらさなかったということでございます。
 それで、このプリムローズ号は、アラブ首長国連邦のフジャイラという港で船体の検査を受けまして、日本時間で七月十日の夕刻、フジャイラを出港いたしました。それで、この船には甲板の上に二カ所、甲板の上の構造物の上に二カ所、縦四メートル、横六メートル大の日の丸をペイントで大きく描きまして、一応日本船であるということが識別できるような体裁はとっていたということではございますけども、リベリア船籍の船であるために日本国旗そのものは掲揚しておりませんでした。
 それで、この事故が起こりました後、我が国は、外務省は直ちに在京のイラン大使館を外務省に招致いたしまして、今回の事故につきまして極めて強い調子で遺憾の意を表明するとともに、事実関係の調査、それから今後このようなことが起こることのないよう申し入れた次第でございます。
 それで、このような申し入れば実は今回が初めてではなくて、従来からも一般的にイラン・イラク紛争早期平和的解決のための和平努力の一環として、いろんな機会に申し入れてきたわけでございますけれども、今回こういう事件が起こったのを契機に、従来の我が方の意向を強くイラン側に伝えたということでございます。
 それで、今後全体としてどうするかというお話でございますけれども、ペルシャ湾の情勢は言うまでもなくイラン・イラク紛争と絡んだ一体のものでございまして、この戦争が何らかの形で終わるか、あるいは事実上非常に小規模なものになるというようなことにならないと、なかなかペルシャ湾の情勢だけが鎮静化するということは難しい状況にございます。したがいまして、我が国としてはイラン・イラク紛争について直接的に調停とか仲介とか、そういうことは行い得る立場にはございませんけれども、いわばその前段階の平和のための環境づくりというようなことで、昨年安倍大臣がイランとイラク双方を訪問されましたように、できるだけその両国と政治的な話し合いをすることによって、何とかその早期終結のために貢献できないものかと、いろいろと努力しているところでございます。