おもしろいことにバスは買えたんですよ、バスの方は。なぜかといったら、東京都が無料パスを出しているんです、障害者に対しては。東急の窓口の言い方が非常に険があるんですけれども、バスは売れるんだよ、電車は売らないんだと、こういう言い方をしたというんです。何を考えてこの人は物を言っているのかなと思うんですが。
 私が言うのは、障害者だから割引をしてくれとかなんとかというんじゃないんです。障害者が割引をしてほしいのはどういうことかといったら、せっかくお国の方の厚生省やなんかで、あなたたちも働きなさい、障害を持っているからといって世の中に甘えちゃいけませんよ、あなたたちもこういう仕事をしてこういうことをすればこれだけの収入があるんだから一生懸念働いてくださいと例えば言ったとしますわね。それで、作業所なら作業所というところがありますね。そういうところへ通いますよ。そうすると、収入というのはわずかなんです。そのわずかな収入を上回るはるか高い定期券を買わなきゃならない。そういうことに対して世間が、世間というか社会がそういう方たちに対して何か手を尽くす方法というのがある。その一つの方法が割引というようなことになるのではないかと思うんです。
 ですから、今申し上げたように、こっちでは売る、こっちでは売らない、そんな社会構造であっていいんでしょうか。もっと社会全体がそういう方たちを温かく包んであげるというような社会情勢をつくっていかなきゃ、環境をつくっていかなきゃいけないんじゃないか。せっかくこの間、「人にやさしい」交通機関・施設実現のためのなんて、こういうふうにお話しになって、大臣もせっかくお答えくださったのに何にもならない。現実はこんな違いなんです。
 ですから、こういうことを運輸省としては今後一体どういうふうに施策を施しなさるのか、それを伺って、時間ですからおしまいにします。大臣にも言いただきたいと思います。
ＪＲと民鉄の間で話し合いがどういうふうになっておったか私残念ながら存じませんけれども、御案内のとおり、いわゆる通学定期割引というのはもちろんＪＲも民鉄もございますけれども、障害者の方に対応いたしました割引制度というものは定期についてはございませんので、その点は先生の今の御指摘に直接のお答えになっているかどうかわかりませんけれども、対象になっておりません。
できるだけこういうことに対しても少し門戸を開くとか何かその研究をしてください。いつまでもいつまでも外国がこうだとか、外国がこうだから、あそこの国がこうだから日本はなんて私は言うのは嫌なんで、むしろ逆に日本がこういう門戸を開いてこれこれこういうふうにしている、ほかの国がまねをするというようなぐあいにまでいってほしいと思います。
 これは今回の法案とはちょっと外れますけれども、まことに残念だなと思うことが一つございます。実は知的障害を持ったお嬢ちゃんが今度中学から養護学校へ通うことになったんです。はっきり申し上げて電鉄会社は東急電鉄なんですが、その東急電鉄へ定期券を買いに行ったわけです。そのとき、東京都が発行している「愛の手帳」というのがあるんです。それをお見せしたら定期券売ってくれないんです。ＪＲと民鉄の方の話し合いでそういう割引は売れないんだ、こういうようなことがもう既に決まっていたというんですけれども、これは本当ですか。
ただいまの先生の御指摘の点につきましては、この問題は国家公務員の採用に係る基準といいますか決め事でございますので、私ども一つの省庁の判断ではなかなか動かし得ないということでございまして、やはり国家公務員の採用の統一的な基準に従って私どもも対処いたしているということでございます。
それで、お米の輸入の問題です。輸入検査についてお伺いをしたいと思います。
 厚生省は、輸入米について事前にサンプルを送らせて、それを検査して、また輸入時にも検査をする、そういうことですけれども、私の調べたところでは、例えばタイの場合で見ると、稲作で使用される可能性のある農業は三十五種類あります。そのうち日本で基準があるのは十三種類。二十二種類は日本では残留基準は決められていません。
 また、アメリカの場合、これも農業使用の実態について厚生省は今のところつかんでいないということですけれども、消費者団体の調査によりますと、残留農薬基準五十二種類、そしてそのうち国内基準は七種類しかないということです。うちポストハーベスト農業は十三種類です。それから、きょう農水省からもらいました資料によりますと、三十五種類アメリカでは農業を使っている、こういうようなことで、数字が合わないという問題もございます。
 それから、アメリカの場合には、日本の基準では米から一切検出されてはならないパラチオン、人畜に対して毒性が非常に強いものですけれども、この残留基準が一ｐｐｍと決められています。稲作にこれが大量に現在使用されているという実態があります。また、マラチオンの残留基準でアメリカでは八ｐｐｍ、日本は〇・一ｐｐｍですから、日本の八十倍という状況にあります。
 本当に日本の基準を厳守した安全なお米の輸入ができるのかどうか、その点について私は大変不安を持っていますし、消費者の皆さんも不安を持っています。
 といいますのは、今輸入検査官というのは、植物防疫が七百四十五人いらっしゃるのですけれども、二百人ぐらいしかいらっしゃらない。化学的検査というのは全体の一・四％ぐらいしかされていないという実態ですし、その中でも違反が一千件以上出るという実態にあります。
 ですから、本当に厚生省がこういう安全問題について対応し切れるのかどうかということで私たちは不安を持っているのですけれども、この点について大臣のコメントをいただきたいと思います。
 それから、米不足について、これは二百万トンとも二百五十万トンと査言われるわけですけれども、大消費国である日本がこうした事態というのは、今アジア、アフリカなど途上国で非常にこういう日本の輸入について、輸入が決まった段階で国際的な米市場が二〇％もはね上がっています。
 全世界では毎年三万五千人もの方々が飢餓のために死亡している。ですから、国際貢献ということからすれば、自給率を向上させること、このことこそが国際貢献だというふうに思います。この点についても改めて大臣のお考えを伺いたいと思います。