池間架橋について送水パイプというお尋ねでございます。これは先生御案内のとおり、別個に海底の送水パイプが現在動いておるわけでございます。そのときの計画給水人口は二千五百人、現在の人口が千四百人、また、一日当たりの所要量等を見ましても下回っているというような実態もあるかと思います。現在そういう話は聞いておりません。
離島振興につきましては、現行の振興開発計画におきましても、社会生活等の施設の整備あるいは離島における産業振興等々にかなりの意を用いてきておるところでございまして、予算の配分等についてもかなりの配慮をいたしておるところでございます。ただ先生御指摘のように、なお離島の離島等についていろいろ問題を抱えておる。特に今後の問題として、産業振興等をどう持っていくかというような点、いろいろ問題がございます。今後もそういった点は、実情等についてさらに詳しく調べながら、地元の意向等も十分聞きながら検討をいたしてまいりたい、このように考えております。
できる見通しは立って着々進めておられるようです。これはせんだっても柿澤先生からもお尋ねがありましたが、地元の方々の非常に切実な御要求ですから、ぜひ早急にというか、県からの六十三年度をめどにですか、実現できるように御努力をいただきたいと思います。
 それと、その橋に送水管なんかをやるような計画もあるわけですか、そこいらはどうなりますか。
 それと、さっきの離島振興の問題で、全体の計画をどう二次振計に位置づけていくかということもあわせてお答えください。
お答えいたします。
 ただいま沖繩開発庁からお答えいただいたとおりでございます。タイプの決定はどうかというお話でございましたけれども、これは今年度いろいろな調査をいたしまして、それに基づいてタイプの決定をいたします。耐風安定性は大変大きな問題でございますので、その点についても十分の調査をしてタイプを決定してまいりたい、こういうふうに考えております。
しかし、現実にスタート時点で約二割が三年で三分の二ぐらいになるだろう、そしてそれがだんだん減っていくだろう、その残っていく部分というのが恐らく規模の小さいところであろうというのは間違いないことだと思います。そういうときに、もう十年前と言えばワープロというのは本当に珍しい、恐らく初めて出したもので言えば家庭用とか小規模なものはなくて二、三百万、五百万ぐらいしたという記憶があります、私も仕事をしているときに。そういう部分から本当にどんどん、一人一台ずつ、持って歩くようなワープロまでできるというのは、やはりそれがその投資をしても便利であるからということだと思います。今回おやりになるペーパーレスのときに、出願の方法がオンラインあるいはＦＤ、紙という三つの種類選択という部分でいえば、使う人が本当に便利であれば私は紙というのはどんどんなくなっていくと思うのです。むしろそうなってほしいと思います。その流れは強制的にしてはいけない。むしろ中身で勝負をした中で紙がなくなっていくという流れになるべきであろう。
 そのときに、実情はいろいろあると思うのですが、感じで申し上げますと、今まで紙を出したということで受け付けをされていた人が、結果としては今度から、何月何日かはわかりませんが、先ほどの話だと十二月一日から紙で出せばエントリー料と称するお金が要るという部分では、払いたくなかったら機械化しなさいというふうに思おうと思ったら思えるという部分に少し抵抗があるというのも事実だと思います。そういうことをとらなくても、皆こぞって紙よりもいいなというふうになってほしいと私はこいねがいます。
 先ほどからの御議論では、その部分で少し様子もわからない、みんな使って便利だ、便利だと言ったら私もそっちへ変えようということで、少しの間はただにしたらどうかという議論があります、なかなか難しいようでありますけれども。ただ感情的には私はそうだと思うのです。今まで普通の道があった。ある目的地まで着くのに普通の道路を通っていたが非常に渋滞をする。特許でいえば三年一カ月という渋滞をしている。それは乗っている人も不便であったことは事実です。そうしたときに、いろいろ直しましょうということで横にバイパスをつけました。こちらから行った人は高速料金を自分で払っていきます。そして着いた特許庁という建物は、もう改築しました。今までは一階の普通の道に面したところが受付だったのです。しかし改築したときに、高速道路に乗っていってドライブスルーで入れるように二階を受付にしました。その人たちはみんな費用も負担をしています。普通の道で行った人は今までどおり来ていただいて結構です。しかし二階の受付に上がるにはエレベーターがありまして、それは有料で乗ってくださいと言われているような、お金がある人は行けばいいけれども、という感じがする。まだ答弁は結構です。
 というのは、今までどおり普通の通りを通っておったのになぜ横の道やら何やら言ってお金が要るのという思いを持っておられる。しかも横にいろんな道をつけたから、そちらへ行く人がふえてこの渋滞が減ったではないか、だから今まで通っている道の人もメリットを受けているんですよとおっしゃる、確かにそうでしょう。しかしそれは、何も自分たちの責任で遅くしてくれと言っているわけでもないんで、本来早くするのが当たり前なんじゃないか。実情はいろいろあるというのは先ほどの議論でありましたけれども、そういう何となくの部分ですっきりしないということがやはり残っていると思うのですね。
 そういう点に関して、何となくある一定期間だけでも安くなるか、ただにならないかという御趣旨は、いろいろ御要望があって質問があり答弁もありましたので、今さらもう結構ですけれども、そういう気持ちの中で、理屈としては違う部分というか、全体で持っているんだからということはよく理解をしますけれども、そのほかの方法で、何とかみんながそういうことにこぞって一緒に協力していこうという点に手だてがないのかなということを非常に思うわけです。特に先ほどの御議論の中でも、いやいや、みずからがオンラインの設備を持った人というのはかなり負担をして協力をしているではないか、そういう御議論もあったのですが、むしろそういう話になるならば、端末機というのは特許庁の出先の設備ですね、それをみずからの負担でしなさいよというのはどうなのかなという思いがするのですけれども、どうなんでしょう。