お答えいたします。
 人材育成等一般的な要望といたしましては、五十四年経済同友会、それから五十五年関西経済同友会から、人材育成についての要望がございました。それから、先生の今御指摘ございました先端技術大学構想につきましては、今月三日でございますが、大島恵一東大名誉教授、それから経済同友会副代表幹事の牛尾治朗氏等から要望がございました。
 この経緯は、実は昨年の十二月から来年の六月にかけまして、一年半かけて総合研究開発機構で二十一世紀に向けての先端技術環境調査ということで現在調査中でございますが、その調査の途中に、先端技術大学のようなものが必要であるという構想が大島先生を初めとする研究会の方から出まして、それを受けて、途中経過として通産省の方に話を持ってこられまして、お話は聞いたわけでございますが、構想そのものにつきましては、総合研究開発機構における調査を現在やっている最中でございますので、その進展を待ちまして、通産省としましてどんな支援ができるかについて検討したいというふうに考えておるわけでございます。
既に時間が終了したという知らせが参りましたので、残念でありますが、これで終わりますけれども、会計検査院の方がお答えの中で示しておりますように、現在調査中である、こういうことでありますから、私が先ほど提示をいたしましたこの口座の中身を十分お調べをいただいてお知らせいただきたい、こう思います。内容によってはさらに質問を留保いたしますから、ぜひひとつそのように受けとめていただきたいと思います。
 残余の時間につきましては我が党の田中議員が関連質問がありますので、残念でありますが、以上をもちまして私の質問を終わります。
それも御質問がございましたので大学側に問い合わせをいたした結果についてでございますが、昭和五十九年五月二十六日、場所は本館会議室、監査人は木村毅郎、大田孝義、渡辺哲夫、立会人が佐藤松次郎というぐあいに聞いております。
学生数は五十八年度在学者数で三千九百十六名でございます。五十八年度の年会費は二万円ということを聞いておりますが、徴収方法については伺っておりません。
東北福祉大学の後援会の会員数でございますが、これも大学側からの説明を伺ったわけでございますが、五十八年度会員数は三千八百九十六名という報告を聞いております。
もう時間が来てしまいましたので、残念ですが中身については余り触れることができませんが、しかし、事実はどうあるか私もよくわかりませんけれども、この中を見ますと、明らかに会計担当者がメモしたのが載っているわけです。そうしますと、上京して文部省に何回か来ているわけでありますが、来るたびに何十万というお金が支出されているのがこの中に記載されているのですよ。適切であるかどうかはこれを分析すればわかるのでありますが、会計検査院の方は、まだこの証拠書類がない、これから調査だ、こういうことですから、その調査を十分私も見守って、次回の機会がありましたら深く突っ込んでお尋ねをいたしますから、ひとつ十分調査をお願いしたいと思います。また、文部省もぜひそのような調査を進めていただくことをお願いしておきたいと思います。
 そこで、東北福祉大学の後援会の問題について若干お尋ねいたしますが、会員数は何人ですか。
先ほど御説明をした点に尽きるわけですけれども、いわゆるその口座につきましては、学校法人の会計に直接かかわるものではないけれども、管理の面で必ずしも適切でない面があったということについて既に学校法人側に対して私ども指導しておりまして、それを受けまして、その口座について廃止をし、その残金についてはこの後援会に入れるというような措置を具体的にとられておるところでございますので、御指摘のように、私どもとしてはその口座についての管理について適切でなかった点については、既に学校法人側でも具体的な対応をしているものというぐあいに理解をしているところでございます。
先ほど冒頭の発言で申し上げましたが、検査が現時点で終わったばかりでございまして、計数等を整理中でございますので、にわかに即断申し上げるわけにはまいりませんが、かつ証拠書類等の大半がないというわけでございまして、今判断を直ちにこの席で申し上げるわけにまいりませんが、一応得ている感触として申し上げますと、先生御指摘の金額がそういう業者から入ったことは事実のようでございまして、そのこと自体が適正かどうかということにつきましてはまた別途の判断があろうかと思います。しかし、いずれにいたしましても、この経理を証する書類等が大半についではない、そしてその内容を立証できないというような経理自体が大学法人の関係において行われたということについては、極めて適切を欠くものであるというふうに考えます。
 以上でございます。
大きいことはいいことだというのは数年前のテレビのＣＭの言葉でございまして、あのころは、私なんか大きい方ですから、本当に何か自分自身のことを褒められているような気がしたのですが、わずかの間にもうすっかり見方が逆になりまして、今日ではスモール・イズ・ビューティフル、小さいことは美しいことである、随分世の中は変わったものだな、こういうふうに思うのです。そのせいではないでしょうけれども、最近小型化というものが非常に流行しておりまして、私は余り専門的知識がないからわかりませんが、特に飛行機なんかどんなふうなものになっているかわかりませんけれども、価格も二百五十万から三百万くらいで一人乗りの飛行機が買えるという話です。そして、どこを飛んでいるのかわかりませんけれども、こんなものがやたらに飛ばれては大変危険じゃないか、こんなふうに私は思うのです。それと同時に、最近自動車の方でもミニカーというものがマスコミに騒がれております。そこできょうは、そのミニカーについて二、三お伺いをしたい、こういうふうに思うわけであります。
 まず、このミニカーの現況ですが、どんなふうになっているか、その点をお聞かせをいただきたいし、それからミニカーは性能的にスピードはどの程度まで出せるものか、それから法的にどこまで許されているか、それからそのミニカーを運転するにはどんな種類の免許で運転可能なのか、その点をお尋ねしたいと思います。