閣僚の資産公開、これは第二次中曽根内閣、昭和五十八年十二月二十七日以降、閣僚の申し合わせにより、組閣、改造のたびに実施されて、今日に至っておるところでございます。
 今の、やめた後の問題も引き続きやるべきだ、こういう一つの御見識でございますが、そうすると、全国会議員の資産公開でございますとかあるいはそれぞれ指定した公務員の資産公開でございますとか、いろいろなところへ議論が当然展開されていくものではないか。したがって、この問題につきましては従来からも、国会の方で御相談いただこう、こういうことになっておるわけでございます。したがって、今日の段階におきましては、第二次中曽根内閣以来行っております閣僚の資産公開、こういうことは引き続き行われるであろうというふうに思っておるところであります。
 それから、在任中における株式売買等の問題については、御意見は私にも理解できるところでございますので、どのような形でそれを整理するかということはいましばらく勉強させていただきたい、このように思います。
……その点、私どもも一人一人はやはり政治倫理に従って行わなきゃなりませんけれども、総理、今申しましたように、少なくとも株の売買だけはこれから禁止をしていく、また資産の公開をしていく、おやめになったときもやるということの決意を聞かせていただきまして、私は終わらせていただきたいと思います。
    〔杉山委員長代理退席、委員長着席〕
今お答えを聞いておりますと、確かにそういう部分といいますか、そういう要素によって郵便の利用状況が漸増しておるということは私も認めたいわけではありませんけれども、元来、郵政省というところはいろいろな調査をなさいますが、非常に平面的で安易な方法をおとりになって、例えば郵便配達の所要時間だとか配達にかかわる調査の場合、郵便受取人をして何時に着きましたかとかその取り扱いはどうだったかということを通信事務、いわゆる無料はがきで郵便局長あてにお返事を書くというような方法だとかいろいろなものがとられておりまして、言葉はちょっと変でありますが立体的なといいますか、もう少し構造を奥深く分析した調査というものが基本的になされていないのじゃないかという気がしてならないのであります。
 今お答えがありましたように、例えば小包の増加の傾向でありますと、確かにふるさと小包というものが利用されて、またそれが郵便局を経由してなされるという傾向にございますことについては御同慶の至りでありますが、ただ、このふるさと小包そのものがどういう産業内容の分野から出てきて、そして将来性はどのような状況にあるのかというところまではおつかみになっておられないはずでございます。例えば他のいわゆる宅送便、クロネコヤマトあるいはペリカン便とか言われるような宅送便と郵便小包が具体的にどういう状況で配達されているかという比較については、これも憶測にすぎないのでありまして、実態的な調査はなさっておられない。
 例えば青森から鹿児島まで仮にペリカン便で小包を出した場合、あるいはクロネコヤマトを利用した場合、あるいは郵政省の郵便小包を利用した場合、三者で同じ発送人が同時に同じあて先に荷物を出した場合、どういう経路でどれだけの経費とどれだけの時間がかかり、かつ手元にどういう状況で渡っているかということについての比較調査などは恐らくなされておらぬだろう。だから、世に言うクロネコヤマトの方が小包が早いんだと言われると、そうでございますかというような、いやそんなことありませんと言ってみてもそれは根拠のないありませんでありますし、ああそうですかと言ってみてもそれも根拠のない肯定であるということであろうと思うのであります。
 従来、私常々思うのでありますが、郵政省の場合、将来これから言わなければならぬ問題でありますけれども、市場開拓にかかわる基本的な調査というものは、もう少しお金をかけた、そして深い視野に立った将来を見通した調査が必要だろう。特に郵便物のこれからの先行きの利用状況を勘案いたしますと、確かに鉄道輸送からトラック便に移行し、あるいはまた航空便等に移行してまいったことも事実でありますが、例えばこれから先行き東名高速道路なら東名高速道路の利用状況を考えてみますと、だんだんこれは混雑をきわめてまいりまして、所要時間はだんだん遅くたるといいますか、そういう傾向にございます。第二東名とか第二名神とか言われておりますように、そういう道路整備もいよいよ着手をしなければならぬという状況にあるときだけに、先行きの見通しというのは必ずしも現在だけを肯定して言っておっては何もならない。少なくとも十年、二十年を展望した上に立っての郵便輸送のあり方とかいうものもある程度勘案して考えなければならぬ問題だ。
 また小包の内容につきましても、今私から申し上げましたように、小包そのものの内容がどういうものでどういう傾向で出されてきているか、これは持続的なものか一時的なものかという分析。それから、あるいは特にこれもやっておらないと思いますけれども、デパート等におけるいわゆる贈答品の配送状況。話は少し飛びますが、それの中に、郵便法違反でありますけれども手紙が入っている。特に香典のお返し等における贈答品の中に、もう一〇〇％と言っていいほど手紙が入っておるわけであります。ところが、これはどういうことか、百貨店を御調査なさった経験があるのか。あるいは、そういうことはならぬというのは法律上書かれてあるわけでありますが、どういう状況で今それがなされているのか、それによる損失分は一体どのくらいあるのかということも、恐らく一遍も具体的にはお調べになっておらぬだろうと私は思うのです。お調べになっておったら私の間違いですから謝りますけれども、それはなすっておられたいだろうと思うのであります。それはやっておるけれども目をつぶっているのか。あるいはまた、都内におきますと、特急便とかいいましてバイクで郵便物まがいのものを配送しているものもあります。これは配送屋というのですか何というのか、郵便局まがいのものをやっている会社もあります。これも野放してあります。
 こういったものをよそに置いておく現況というものは、私は見るに忍びないと思うのであります。もっと深い現況把握をやった上でいわゆる郵便市場の開拓という問題について着手をされたいと思うのでありますが、これらの調査を行っておられますか、それとも将来ともこのような深い意味におけるところの立体的な調査をおやりになるお気持ちがあるのか、お伺いいたしたいと思います。