窪川町における原発推進町長がリコールを受けた、そして成立をしたということは、原発行政をあずかる者にとりましてまことに残念、遺憾に存じております。
 ただ、御指摘のように、この町長さんはもともと革新から出られた人でして、原発反対をもって出られた方でございます。しかも当時保守系の人が三人出て、その谷間に誕生したのがこの町長さんだと言われております。ところが、原発推進派という町民が署名運動いたしまして、一万三千人のうち九千何がし、約一方に近い人々が原発を持ってきてこの村を立て直そうじゃないかと、こういうことを受けて町議会が議決をいたしましたところ、十四対四で原発を持ってくるべしと、こういうことになったわけでございます。そこで、町長さんは理事者でございますから、自分の意思とは違って町議会で決まった以上は、やはり四国電力に調査を依頼をしなければならぬ、こういうことになりました。ところが、何だ選挙のときには原子力を持ってこないと言った革新町長が誘致をするとはけしからぬということで、当然のこととして革新側からリコール運動が出てきた。それだけならば問題なく否決されたのでありますが、町長選挙に三対一で負けた恨みがございますから、推進派の人が、この際この町長にやめてもらうことは原子力いかんよりはもっと大事なことだというので、むしろ九千名にかかわった原発を持ってくるべしと言った方がしかも先頭に立ってリコール側に回ったと。
 ですから、原発の誘致問題で正真正銘リコールされたかどうかということについては非常に疑わしいところがありまして、この点は週刊誌その他も、あのことだけでひるんではならない、たかがといういろんな意見があります。ありますが、いずれにしても日本で初めて原発について町長さんがリコールを受けたということは、この推進をいたさなければならないわれわれとしてはまことに残念なことでございます。
 私は、何といっても八〇年代、二十一世紀に向けて——この間も喜屋武委員が沖縄の原発反対だと言っておりましたけれども、沖縄でも一〇〇％火力発電であるために電力が非常に高い。そして、沖縄の経済が大変だ。こういう実態が端的に日本を象徴しているのでありまして、石油に七三％依存しておるわが国が、いつまでも石油だけに頼っておったならばひどいことになるということだけは、これはもう国際的にも明らかでございます。したがって、この際、今回のことを経験として、大いに反省するところは反省をして、さらに一段と立地問題について国民の皆さんの、特に地元の皆さんの理解を得られるように最善の努力を図ると同時に、まず安全性について、もう微に入り細にわたりこの点をはっきりして、ひとつ原子力行政を推進をしてまいりたいと思いますので、何とぞ国会の皆様方の御理解、御協力もお願いする次第でございます。
それで大臣、十一月二十七日の再建法の締めくくりの際に大分議論をしまして、「地方交通線対策を進めるに当たっては、地域住民の意向及び知事の意見を尊重する」、「政令の制定と実施に当たっては、委員会の審議経過を尊重し慎重に措置する」、こういう二つの件で、これは当時は、きょうは伊江自民党理事さんがいないんですけれども、彼がいると一番わかっているんですけれどもね。大分反対があったけれども、最終的にこの法案のまとめとして、私は附帯決議として、共産党を除く各党が了解したものと、こう受けとめているんです。そうすると、いま鉄監局長が述べた意見、その意見について運輸大臣としてはどういうふうにそれを生かすために措置をされようとしたのか、あるいは措置をされたのか。あるいは私も運輸委員会の委員会招集を、国会閉会中に、ローカル線の問題について、国鉄総裁とか運輸大臣があっちこっちへ行って大分ラッパを吹いているんで、これは大変なラッパだなと、こんなラッパじゃ困ると思って、それを、事情聴取をする意味も含めて、自民党の理事に対して運輸委員会の招集をお願いして、その運輸委員会の段階において、いま言った知事の意見、地方の動向、あるいは岩手県における第三セクターの問題点、野岩線における問題点などについて十分の事情を聞いた上で、国会と国民との間に誤差のないようにという配慮をしたんですが、自民党の都合と大臣の都合で八月末には委員会の招集ができませんでした。したがって、私は自民党の理事に、少なくともこのローカル線の問題については、知事の反対意見は強い。したがって、臨時国会までこれを許可するようなことがあっては、野党の理事としては承服できない。臨時国会の冒頭において十分に運輸委員会で議論して、そこで今後の運営に支障のないように、少なくとも運輸委員会をろ過してから見切り発車すべきだと。あるいは発車に当たって、専門の運輸委員会の意見を十分に尊重してやるべきであるということを自民党の理事には申し入れてあるんです。したがって、私は今日は決算委員会でありますから、余りそういう政策論争するのは適当じゃありませんが、もう時間がありませんから、ひとつ各委員の方にもお許し願って、この附帯決議の実施に当たって、県知事の意向をどのように受けとめて、それを説得し、納得させるために、あるいは一部生かす面もあると思うんですが、そういうことをするためにどういう措置をされてあす決断と、こういうふうになったんですか。その具体的な協議の日程、あるいはその作業の内容、それをひとつ——私は昨年の十一月の委員会終わってから、失礼だけれども、鉄監局長から、運輸委員会の社会党の理事として一回もあなたから説明を受けていませんからね。あなたがとんとことんとこひとり歩きをしておったんだから。少なくとも私は運輸委員会の理事でもあるし、決算委員でもあるから、その辺の、十一月二十七日の委員会における附帯決議の実施に当たって、どういう具体的な取り組みをしてきたのか、具体的にひとつこの段階で答弁を求めたい。私は何もしてきてないと、こう思っているんですがな。