これは山原先生もうすでに御存じだと思いますが、一つ一つの学校、教室等を調べたもので、コンピューターに覚え込ませたものでございまして、それから出てきます各年度の自然増減の教員数でありますとか、あるいは先ほど申し上げましたような数字、これらの点につきましてはもうすでに発表もいたしておりますし、御要求がありますればそれを発表することは何らあれじゃありません。ただ、一つ一つのコンピューターに振り込んでおりますようなものをこれ以上発表するということはいまのところ考えていないわけでありまして、すでに先ほど申しましたような、四十人学級実施に伴います増加教員数はどれだけになるとか、あるいは教室はどのくらい必要でありますとか、あるいは四十人以上の学級がどういうふうに分布しておるとかいうような必要なものは御報告を申し上げておるはずでございます。
今度、予算委員会の審議に当たりまして、学級編制及び教職員の配置率等の実態調査をやられておるので、それを出していただきたいと言って、出てきたのがこれだけのものなんです。これは過密九県の学級数その他、それからその他の県の学級数その他、これが一枚出てきているのですね。しかし、これはいま文部大臣おっしゃいますけれども、私どもは一昨年から、しかも、いま四十五名学級になってことし十一年目ですよ。下手するとこれは、十二年間延ばされましたら二十一年間四十五名学級で勉強しなければならぬ子供たちが出てくるという深刻な問題ですからね。しかも私どもは五十三年度にこのための小委員会をつくりました。そして文部省に対して、四十人学級にするためにはどうするかということで真剣に一年間討議をしたわけです。その間、文部省はどういう説明をしてきたかといいますと、いま悉皆調査をやっておるからということで、五十三年の九月には結果が出ます、十一月には結果が出ますということで私どもは待ったのです。ところが出てこない、コンピューターの計算が誤ったとかいろいろのことがございまして。しかし、その間各党一致して待っておったのはこの悉皆調査の結果でありました。ところが、小委員会は国会がかわりますために一応結論を出さなければならなくなりまして、一昨年の十二月二十一日であったと思いますが、夜遅くまでかかりまして、各党が一致して、この悉皆調査の結果が出たならばそれを検討して、年次計画を立てて四十人学級を実現する、こういう結論を生み出したわけでございます。だから、この悉皆調査というものは、各党とももう本当にこれを審議するために皆欲しいと言ってきたわけです。それが出ることをいままで待ち望んできたわけでございますが、いまだに出さない。こういう原簿があるはずですから、これが出なければ文部省と私どもの間に本当の予算を含めての真剣な討議はできないのです。皆さんはこれを持っておる、われわれはこれを持ってない。推測でしか判断をできないということで、予算討議はできないのですよ。また、修正をすると言っても、五年間でやる場合にはこの計数に基づいて初年度はこれだけの経費が要る、五年の後にはこれだけの総額が要るということを出さなければ、予算修正できないじゃありませんか。なぜせっかく持っておるこんな貴重な資料をわれわれに出さないのですか。
お答え申し上げます。
 従来から地元の住民の方々の御意見等につきましては、たとえば研究者につきましては、科学技術庁が中心となって推進しておられます研究交流推進連絡会議というのがございます。また各省直轄研究所長連絡協議会というものがございますが、そういうところで要望が取りまとめられまして、科学技術庁を通じまして、われわれも聞いて、いろいろそれの対策を進めているところでございます。
 また、都市の住民そのものにつきましては、茨城県あるいは地元の町村と、いろいろなことでたびたび折衝、意見交換をやっておりますが、そういうものを通じまして、御意見を聞きながら進めさせていただいている、また研究関係の労働組合等もございまして、そういうところからも直接の御意見をいただいて対策をやってきているわけでございまして、こういう方法でもって、今後ともひとつ、国土庁が中心になりまして、進めさせていただきたいというふうに考えておるところでございます。
 それから、二点目にございましたいろいろな御要望でございますが、たとえば下水道の問題、常磐線の強化の問題、バス循環路線の問題、高校の問題、それぞれ監督官庁がございまして、そこがお答え申し上げるのがいいのでございましょうが、きょうは来ておられませんので……。
 下水道につきましては、確かに住民の要望も非常に強いようでございます。これは県におきまして、現在、具体的な詰めをある程度進めつつあるようでございますが、その結果を待ちまして、私どもも協力してまいりたいというふうに考えております。
 また、常磐線の強化につきましては、首都との交通の利便という面で非常に重要でございます。われわれ運輸省等にも、そういう要望をやっていっておるわけでございますが、今後とも、この都市の利便のために、ぜひひとつ努力をしてまいりたいというふうに考えております。
 それから、循環バスでございますが、現在、循環バス構想というものは、具体的にはできておりません。しかし、この足の確保といいますのは、非常に重要でございますので、いろいろな形で努力いたしてまいったところでございまして、たとえば、いま研究学園地区に関連いたしますバスの路線は三十二系統ございまして、この一年間にも、そのうちの九系統を増加いたしておりまして、そういう面で努力をさせていただいております。ただ、まだ十分とは申し上げられませんので、この面につきましても、努力をいたしてまいりたいというふうに考えております。
 それから、高校の二校でございますが、すでに県立と私立の二校ができております。あと二校につきましては、一つは研究学園地区内にでき、残りは周辺地区ということになっておりますが、研究学園地区内にできるものにつきましては、公団の事業の中で用地の確保をいたしております。これは県からその事業の予定が出てまいりますれば、用地提供等によりまして建設が可能と考えております。