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 議事日程 第十号
  昭和六十二年九月四日
    午後一時開議
 第一 勤労者財産形成促進法の一部を改正する
    法律案（内閣提出）
 第二 国立病院等の再編成に伴う特別措置に関
    する法律案（第百七回国会、内閣提出）
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○本日の会議に付した案件
 元自由民主党総裁前議員岸信介君逝去につき弔
  詞を贈呈することとし、弔詞は議長に一任す
  るの件（議長発議）
 日程第一 勤労者財産形成促進法の一部を改正
  する法律案（内閣提出）
 日程第二 国立病院等の再編成に伴う特別措置
  に関する法律案（第百七回国会、内閣提出）
 外国人登録法の一部を改正する法律案（第百八
  回国会、内閣提出）
    午後一時三十二分開議
御異議ないと認め、さよう決定いたします。
 暫時休憩いたします。
   午前九時四十四分休憩
   〔休憩後開会に至らなかった〕
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御説明申し上げます。
 本日は、冒頭、元内閣総理大臣岸信介君逝去につき哀悼の件でございます。議長から、弔詞をささげることにつきまして異議の有無をもってお諮りいたしました後、弔詞を朗読されます。その際、一同御起立をお願いいたします。
 次に、日程に入りまして、日程第一は、労働基準法の一部を改正する法律案の趣旨説明でございます。平井労働大臣から趣旨説明があり、これに対し、糸久八重子君、中西珠子君、内藤功君、抜山映子君が順次質疑を行います。
 日程第二は、国立病院等の再編成に伴う特別措置に関する法律案の趣旨説明でございます。斎藤厚生大臣から趣旨説明があり、これに対し、稲村稔夫君が質疑を行います。
 以上をもちまして本日の議事を終了いたします。その所要時間は約二時間二十分の見込みでございます。
次に、本会議における議案の趣旨説明及び質疑に関する件を議題といたします。
 本件につきましては、理事会において協議いたしました結果、次のとおり意見が一致いたしました。
 すなわち、去る三日、衆議院から送付されました労働基準法の一部を改正する法律案につき、本日の本会議において、その趣旨説明を聴取するとともに、日本社会党・護憲共同一人十五分、公明党・国民会議、日本共産党及び民社党・国民連合おのおの一人十分の質疑を順次行うこと、また、去る四日、衆議院から送付されました国立病院等の再編成に伴う特別措置に関する法律案につき、本日の本会議において、その趣旨説明を聴取するとともに、日本社会党・護憲共同一人十五分の質疑を行うこと。
 以上のとおりでありますが、理事会申し合わせのとおり決定することに御異議ございませんか。
   〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
よくわかりました。
 破綻主義といいますか、有責配偶者からの離婚請求を認めるということも、一つの時代のいろいろな意識の変化、条件の変化などによるものだというふうに思います。ただ、先ほど申しましたように踏んだりけったりということがまた繰り返されるようなことがないようなぜひ配慮をしていただきたいと思います。裁判あるいは調停などは個々の判断の問題ですので一概にこうせいと言えるようなものではないかと思いますけれども、ぜひその辺の御配慮をお願いいたしまして私の質問を終わらせていただきます。
私は、連休の間、若干旅行をいたしましたが、どっさり議事録をもらいまして、衆議院の議事録を全部、与党、野党、政府答弁を含めて読ませていただきました。全部議事録を読んでいますから、時間も限定されておりますので、要点を質問いたしますので要点を御答弁願いたいし、特に高木総裁は非常に親切丁寧に答弁するのは結構なんですが、質問三分、答弁十分ではどうにもなりませんから、これだけはひとつ国鉄側にお願いしたいと思います。
 それで、冒頭、私も昭和十二年に国鉄に入って、紆余曲折あったにしても、三十何年間国鉄で働きましたし、かまたきもしましたし、Ｄ五一も運転しましたし、戦争中も運転やりましたし、戦後もやりました。そういう意味では、戦前、戦中、戦後を含めて国鉄とともに生きてきた人間でありますし、それだけに愛着も感じます。また、問題点についても、与党、野党、組合を別にして、それなりに関心を持って今日まで来たと思います。しかし、どうしても議事録を読んで私は納得ができないものは、国鉄が昭和三十九年以来赤字になりまして、いろいろ議論してまいりました。その議論の過程で、国鉄の運賃緩和法あるいは現在の経営改善に絡まるいわゆる三十五万人体制などを含めて議論をしてまいりましたが、どうしても私が冒頭、大臣にお願いしたいのは、三十九年以来、衆参両院でいろんな議論をしてまいりました。その議論した中で、政府が本会議並びに運輸委員会あるいは予算委員会あるいは連合審査、こういうもので答弁してきたいわゆる国鉄問題に関する政府の責任というのは、やっぱり今日でも一貫して自由民主党の内閣でありますからその責任の所在は現存をしておる、中曽根内閣においても。遠くは、私が初めて運輸大臣に会ったのは、いま議長をやっている徳永大先輩が運輸大臣で、当時国会に参りました。それから高木総裁が大蔵省の事務次官をやっておった当時は、動労の委員長として何回か大蔵省に出向いたしまして、あなたと議論した経過もあります。
 そういう問題を含めて、やっぱり冒頭、この法案の審議に当たって、そういう国鉄問題に関する昭和三十九年の赤字以来、衆参両院のすべての機関で言われた自由民主党の答弁というのは今日も生きている、こういうふうに確認したいと思うのでありますが、大臣は総理大臣が一番いいのですけれども、ここは連合審査ですから、総理大臣中曽根さんを代表して、ひとつ国務大臣としてあるいは運輸大臣として、運輸大臣に、まず冒頭、見解を聞きたい、こう思うのであります。