東京湾横断道路の建設に伴います直接的な内需拡大の効果につきましては、ただいま申し上げたようなものでございますが、その中でも、この建設は総事業費が一兆一千五百億というかなり大規模な事業でございまして、その建設に当たりましては、鋼材が約四十万トン、コンクリートが約百四十万立米という資材が必要でございます。その他盛り上等、かなりの建設資材を必要といたしますので、それの資材費あるいは労働力の需要というようなものを考えますと、非常に大きなインパクトになるのではないかというふうに予測をいたしております。
東京湾横断道路建設によります走行費用等の節約額、これはいわゆる直接便益と称しているものでございますが、走行費用等の節約額は一日当たり六・八億円、それからＧＮＰの拡大は一年当たり約一・三兆円と推計されておりまして、地域の活性化に大きく貢献するものと予想いたしております。
私は、大きく言って東京湾の横断道路は、いわゆる日本列島の北と南を結ぶ一大バイパスだ、こういうふうに実は思っております。たくさんの高速道路が東京都心に入ってきますから、中央部の渋滞がひどくて、特にいわゆる首都高速の渋滞は年間八千八百回、こう数えられております。首都圏中央連絡道あるいはまた内環状道路、外環状道路、いろいろ計画がありますけれども、なかなか進みません。やはり物流のためにも、あるいは地域開発のためにも、この大きないわゆる横断道路というものをつくって、そして大きなバイパスの役割、産業開発の一大原動力になってほしい、こう願っておるところであります。
質問を大きく二つに分けてお尋ねしたいと思います。一つは、東京湾横断道路、横断橋建設に伴います交通安全対策上の問題、それからこの横断橋ができました後に新しい交通の流れに伴います交通安全対策の問題、この二点であります。
 初めに、東京湾横断橋の建設の意義等についてお尋ねいたします。
 まず大臣から、東京湾横断橋の建設の意義及びその効果について大臣の御見解を承りたいと思います。
国道一号線は建設省の看板道路であって、この渋滞等については道路局長は夜寝なくても頑張らなければいかぬというのは、私は大変感銘をいたしました。ひとり一号線のみならず、これは国道と名のつくもの、地方道と名のつくもの、すべてこうしたいわゆる渋滞、危険防止等については細心の注意を払って、幾らやってもこれは切りのないことでありますけれども、最善の努力を尽くす必要がある。改めてきょうは御意見を拝聴させていただきました。ありがとうございました。
お答えいたします。
 指定自動車教習所におきますトルコン車の教習でございますけれども、現在学科教習におきまして、これは全教習生に対してトルコン車すなわち、オートマチック車の正しい取り扱いと運転操作上の注意事項について教えております。
 また、技能教習につきましては、希望者に任意教習として行っておりまして、これを実施している教習所は年々増加しておりまして、現在四十六都道府県六百五十の教習所、これは全体の四三％でございますが、ここでそのＡＴ車の技能の教習をいたしているところでございます。
 今後の対応でございますけれども、現在、四輪車の教習カリキュラムにつきまして安全マインドの向上などを主眼としまして見直しを行っている最中でございます。その中でオートマチック車による技能教習をどのように位置づけるか、現在検討中でございます。
 以上であります。
最初のことですが、先ほどから理研の問題をいろいろ私聞いていまして、私自身も理研のことをそんなに知っていたわけではありませんが、理研に関係しておられる方がお二人もいて、非常に意見が違う。そういうところはやはり、理研の外にいて感じることですけれども、大切なものをつくっていくことですから、意見はなるべく一致させてほしいというふうに思います。
 また、そちらの住民の方々とよく話をされて、納得した上でやっていただきたい、そういうふうに思います。
 それは、先ほど私述べましたように、安全性の問題というのはなかなか科学的に立証しにくい性質を持っておりますので、科学者が絶対安全だと言うのはなかなか、ある限定された範囲ではもちろん言えることはありますけれども、その先どうなんだどうなんだというふうに突き詰められると非常にむずかしいことになってきて、結局は非専門家の方々も含めた上で最終的にどうするかということを決めなければいけないことになるのじゃないかと思うのです。ですから、そういうことで、民主的に事を進めるということは、こういうまだ非常に組みかえ実験自体も初歩的なものですから、よくわからないことが先にありますので、そういう民主的に事を進めるということが非常に重要なんじゃないかというふうに思っております。
 それから、公開のことに関しては、先ほどお話がありましたように、特に民間の企業の方では公開が非常にしづらいような性質をいままでも持っているわけですが、こういう新しい技術を使っていくときに、住民が非常に不安を持つのはごく自然のことだろうと思います。だからそれは、特に科学的な根拠に基づかなくても、不安があれば解消しなくてはいけないというふうに私どもも思っておりますので、それはやっぱり科学者としても、そういうのに関してはなるべくちゃんとこたえていかなければいけない。ですから、公開は、こういう新しい技術に関しても、もちろんほかのことに関しても同じことなわけですけれども、絶対に必要なんじゃないかというふうに思っております。
 あと、基礎研究のことですが、私どもの周り、生物分野でも、物理分野ほどではないのですけれども、だんだん、大学院を出ましてなかなかポストがありません。それで結局海外に流出するというようなことが起こっています。それから海外にいる人も、帰ってきたいという希望を持ちながら、日本に適当なポジションがなくて帰れない優秀な人がたくさんおります。それからまた、帰ってきた方でもなかなか待遇ができなくて、思う存分実力を発揮していただけないという例が私たちの周りでも非常に多くありますので、基礎生物の方は、最近生物学の方はかなり注目されるようになってはきているのですけれどもまだまだですので、思い切って基礎生物学の方の研究を伸ばしていただきたい、ポストをふやしていただきたい、そういうふうに考えております。