ぜひひとつ亀井建設大臣の時代に、私は、このハーフインターをフルインターにするような調査そして設計ぐちいには入っていただきたい、このように思うわけでございますけれども、今からでもまだ十分間に合うようでございますから、ぜひひとつ関係者の方に指示をしていただきたい、このように思うわけであります。
 次に、ＪＲ中央線の三鷹−高尾間の連続立体化事業についてお伺いをいたします。
 三鷹−立川間の連続立体交差事業は既に始まっていますが、その工事の進捗状況と完成見通し等についてお尋ねをいたしたいと思います。
今道路局長が事務的なお答えをいたしましたが、私も、フルインター化というのは将来にわたっては必要になってくる一このように認識をいたしておりますので、今後委員にはまたいろいろ地元との要望等つなぎ役をお務めいただきまして、ぜひ我々も取り組まさせていただきたいと思うのです。
 なお、圏央道については、これは申し上げるまでもなく、多摩を含めて首都圏の交通網の整備にとってはもう欠くべからざる道路網でございますので、最重点の一つとして取り組んでまいります。
御指摘の八王子北インターチェンジでございますが、八王子市におきます主要地方道山田宮の前線を接続道路としまして計画されたインターチェンジでございますが、交通需要及び周辺道路網の整備状況などを総合的に勘案いたしまして、美山地区から南の方向を主とし、中央道、国道二十号に向けてアクセスします構造、先生おっしゃられるようにハーフインターという形になっております。
 現在、この計画に従い事業促進を図っているところでございますが、八王子北インターチェンジのフルインター化につきましては、今後の周辺開発それから交通需要の動向、そういったものを踏まえまして、八王子市や関係機関と調整を図りながら、その必要性等について今後の検討課題ということでやらせていっていただきたいというふうに思っております。
 それから早期整備の問題でございますが、地域の皆さんからの強い促進要望もいただいておりますので、今後も引き続き積極的に事業を推進していきたいというふうに思っております。
時間がありませんから次に進みますけれども、次は、八王子の北インターチェンジについてお伺いいたします。
 現在、八王子の北インターチェンジは、残念ながら、ハーフインターという形の中でその工事が進められております。私は、かねてから地元住民の要望を受けまして、八王子市や東京都さらには建設省の出先機関であります相武国道事務所の方を通して、再三にわたって、フルインターとして工事をしていただきたい、このように強く主張をしてきたわけでありますが、残念ながらいまだその解決に至っていないわけであります。
 せっかく二十一世紀のシルクロード、まさに二十一世紀のハイウエーとしてつくる道路でありますから、ぜひ、今からでも私は決して遅くないと思いますから、供用開始までにはハーフをフルインターにしていただきたい。これが八王子市民の強い要望でありますけれども、亀井建設大臣のぜひ心温まる答弁をお願いいたしたいと思います。
 なお、圏央道はまさに私ども多摩三百七十万都民の経済の活性化あるいは市民生活に欠かすことのできない重要な道路でありますから、この圏央道の建設に寄せる大臣の決意をあわせてお聞かせを願いたいと思います。
研究所の再編というのは非常に重要なポイントではないかと思います。各研究所で扱っている研究テーマなどを詳細に見ますと、かなりオーバーラップしている部分があったりするわけですし、一方で防衛予算などで進められている研究部分というのは一般に表に出てこないような性格で、同じようなことを他の研究所でやっているというようなことは往々にしてあるわけで、その辺の問題も一つあるかと思います。
 そういったことで、今、大臣からお話があったことというのは非常に重要な点ではないかと思いますが、二、三、具体的な問題についてお話し申し上げたいと思います。
 基礎研究の話が先ほど出てきました。基礎研究はアメリカと比べますとかなり立ちおくれている。十把一からげで議論するつもりはありませんが、例えばノーベル賞の受賞者数を考えても、やはり世界に貢献するような先端的研究をどれぐらいやっていて社会的に評価されているか、そういった点がああいう形ではっきりとあらわれてきているということではないかと思います。
 確かに、ヨーロッパあたりと比べますといい点もあるし劣っている点もある。しかし、ヨーロッパと比べても平均的に考えますとまだ立ち行かない面がある。人口比率で考えますと、英国、ドイツ、ああいったところと比べても我が国の方が全然少ない。人口で比べるのは余り正しい比較じゃないかもしれませんが、いずれにしましてもそういった点で劣っているということは言えるかと思います。
 基礎研究に関して若干申し上げますと、私はノーベル賞をもらうような基礎研究というのはかなり若い時代に、脳が新鮮なうちにいろいろ思いついてやることが多いように思うんです。私も今まで仕事柄、例えばスウェーデンのカロリンスカ研究所とか、あるいは最近では東北大学の学長さんなどともお話をしてきております。海外の大学の研究者も含めてですが、海外のそういうような研究分野での指導者のあり方、指導教官というか、大体五十歳ぐらいになるともう新しい論文を書くような能力も気力もなくなってくると、彼らは自分たちでそう言っております。しかし、その分野についての見識だけは確かだ。そうすると、その分野で何が新たなテーマで、そこをきわめるとどれぐらいスパイラル効果で全体のレベルが上がっていくかというようなことが大体わかるようになってきますと。そういう見識を持って若い研究者を指導していく、そこに新しい研究の成果が出てくる、そういうようなことが非常に多いんじゃないかということを皆さん指摘しておられます。ですから、日本の大学のように、大教授がいて、そこで若手の研究者がみんな名前を連ねて、大教授の名前も連なって論文を発表するなんということは余りないということを北欧の連中は言っておりました。
 そういう意味では、私は、指導的な立場で若い研究者を育ててくれる、そういう人たちをこれから大事に育てなければいけないんじゃないかと思いますが、その点についてはいかがお考えでしょうか。