送電線と配電線があるわけでございますが、まず送電線につきましては、先生今御指摘になりました共同溝へ送電線を入れるということで、これは都市空間の有効利用あるいは都市災害の防止という観点から非常に重要だということで推し進めております。それから配電線につきましては、いわゆるキャブシステム方式、これは簡易共同溝と言っておりますけれども、それによって地中化をしていくということで、電気事業の観点からもこれが合理的な範囲で着実に進むことが非常に望ましいということでやっております。
 促進のための措置としまして、まず先ほどの送電線の共同溝につきましては、現在開銀融資による助成措置がございますけれども、これを今後とも引き続き継続してやっていくということでございます。
 それから、配電線の地中化につきましては、今後関係各省とも調整しながら進めてまいりますが、来年度の要求として財投による低利融資、それから税制上の助成措置というものを含めまして現在要求いたしておりまして、今後これを計画的に推進していくという方針でございます。
浜西委員にお答え申し上げます。
 これから、できるだけ公害の少ない、そしてまた高能率の電源の発見、開発、これはもう非常に重要な問題であると思います。
 委員の御見識、よく承りました。よく検討させていただきたいと思います。
今御質問の海洋投棄とかいう問題は低レベルのものの話でございますが、低レベルの問題につきましては、我が国は海洋処分と陸地処分をあわせ行うということを基本にしておるわけでございまして、実際は海洋投棄の方は今おっしゃったような状況で進んでおりません。
 諸外国の状況でございますが、低レベルにつきましては、各国とも、発電所で貯蔵するのと、あるいはアメリカのように貯蔵施設を決めてそちらに運んでおる、それからフランスも一部貯蔵施設を設けてそちらの方に運んでいるという状況でございます。ですから、低レベルのドラム缶などについてはある一定期間発電所に置いて、処理施設のあるところはそちらに運んでおるという状況でございます。それで、海洋投棄の問題につきましては、数年前まで欧州などでは海洋投棄をずっとやっていたと思いますが、今はやっておりません。そんな状況でございます。
処理する、貯蔵するというよりもずっと埋め込んでおくということになるのでしょうが、現在主要な国、アメリカとかフランスとかイギリスとか、そういう国はどのような処理の仕方をしておるのか。それで処理のめど。海洋投棄は現地のそれぞれ関係する国からの反対もあって、こちらの太平洋では今のところだめだとなっておるわけですが、その辺の状況は世界的にどうなっているのですか。
そういたしますと、これの廃棄処理、大変なことだと思うのですが、今ちょっと説明があったように、ガラス容器で云々とかいうふうなこともありました。そこで、これは最大限安全な方法をとらないと、それこそ人類とのかかわりで、今は地震もなく何とかうまく安全に保管をしてあるとか地中に埋めるとかいうことでありますが、きのうですか、あのような噴火がコロンビアでありました。あのような大地震その他大変なことを想定して最大限安全なことをやらなければいけぬわけですが、この処理で、低レベルのものはそれなりきにまた違う処理をし、高レベルを今言うガラスに固定をして埋め込んで、一定の期間冷やして、そして地中深く埋めるというのか、その点の放射性廃棄物の処理の仕方、今までの例でいきますと、二千五百万キロといたしましておよそ量的に七町五十トンぐらいになる、そういう計算になるということでありますが、これが全部そうなるのか、それともその中で振り分けて、低レベルと高レベルに分けて処理が違うのか、その辺をちょっと素人にわかりやすく説明してください。
使用済み燃料の発生量は大体百万キロワット当たり年間三十トンということになります。現在発電所は三十一基二千三百六十万キロぐらい、まあ二千五百万キロと換算いたしまして、その三十トンの二十五倍です。七百五十トンぐらいの使用済み燃料が年間発生する、こういうことになります。
話が出ましたからちょっとそれにも触れますが、仮に量的には少ない微量なものであっても、五百億年だの一千六百万年だの、気の遠くなる話でありまして、地球が果たしてそれまで存在するかどうかもわからぬぐらいの大変な、言ってみれば一遍それが生成されると永久に生き続けると言ってもいいと思うのですが、これらを含めて、今出ましたようにこれの後始末、廃棄処理の問題について少し触れてみなきゃならぬと思うのです。
 その前に、使用済み燃料を再処理することによって、また強い新たなそれこそ原子の力を発揮できるようにたるわけです。プルトニウムになるわけですが、そういう生成過程での使用済み燃料の発生量、これは聞くところによると、原子力発電所百万キロワット、これで年間二十五トンぐらい出るということなんですが、そうすると、稼働日数にもよりますけれども、現在我が国の原子力発電で起こってくる使用済み燃料の発生量というものは、これはまた後の質問の再処理なり廃棄物の処理の問題に関連しますが、年間どのくらいあるのですか。
先ほどちょっと私、運輸省の方に聞き忘れしておったのですが、ＬＰＧは、大きいやつが危険だということで今走っていないのですよ。そうすると、結局、ＬＰＧは危険だけれども、ガソリンや灯油、軽油は何でもないということなんですかね。少なくとも安全を守るためには、ＬＰＧにそういう事例があるわけでありますから、そういう立場でやはり再考慮というか、基準の見直しをやるとか、何かそういったことは当然だと思うのです。この点がどうかということが一つですね。
 それから、警察庁にもう一回お聞きするわけでありますが、北海道だとかそういう大きい土地柄はともかくとして、まだ全国で五百台くらいしかない状態の中で、こういう大事故につながるような、大変な事故が予測されるあれが発生したわけでありまして、比率からいえばこれは大変なものだと思うのですよ、今何万台というタンク車が走っているけれども。このトレーラー式というのは、これをやればとにかくもうかるから、そういうことでやられているわけでありますので、そういう点でやはり何らかの状況、そういう地域の事情だとか交通事情を勘案しながらお考えを、先ほど御答弁いただきましたけれども、重ねて、どうにもならないんだ、こういうことですか、もう一回お聞かせください。簡単でいいです。