御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。
 次に、小委員及び小委員長の選任につきましては、委員長に御一任願いたいと存じますが、御異議ありませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
この際、小委員会設置の件についてお諮りいたします。
 ただいま理事各位と協議いたしましたとおり、雲仙・普賢岳の火山災害対策を調査するため、本委員会に小委員十二名よりなる雲仙・普賢岳火山災害対策小委員会を設置いたしたいと存じますが、御異議ありませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
御異議なしと認めます。よって、委員長は、理事に
      稲葉 大和君    七条  明君
      住  博司君    赤羽 一嘉君
      小池百合子君    小坂 憲次君
      濱田 健一君    高見 裕一君以上八名の方を指名いたします。
 速記をとめてください。
    〔速記中止〕
この際、一言ごあいさつ申し上げます。
 ただいま皆さん方の御推挙により、委員長の重責を引き続き担うことになりました。
 阪神・淡路大震災から間もなく一年が過ぎようとしております。当委員会におきましても、この大規模災害を教訓として、さきの臨時会において災害対策基本法の抜本的改正を与野党の協力により成立させ、防災体制の整備を行ってきたところであります。しかし、なお復興に向けて課題は山積されており、また、昨年の七月梅雨前線豪雨災害により災害を受けたＪＲ大糸線の復旧も緒についたばかりであります。
 このような状況のもと、本委員会の果たすべき役割はまことに重要であります。皆さんの御支援と御協力をいただき、公正、円満な委員会運営に努めてまいりますので、よろしくお願い申し上げます。（拍手）
     ――――◇―――――
御異議なしと認めます。よって、左近正男君が委員長に御当選になりました。
    〔拍手〕
 委員長左近正男君に本席を譲ります。
    〔左近委員長、委員長席に着く〕
これより会議を開きます。
 衆議院規則第百一条第四項の規定によりまして、委員長が選任されるまで、私が委員長の職務を行います。
 これより委員長の互選を行います。
御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。
 それでは、委員長は、理事に
     田野瀬良太郎君    西田  司君
      村田敬次郎君    青山 二三君
      久保 哲司君    坂本 剛二君
      松本  龍君    玄葉光一郎君以上保八名の方々を指名いたします。
 次回は、公報をもってお知らせすることとし、本日は、これにて散会いたします。
    午後零時十四分散会
この際、一言ごあいさつ申し上げます。
 ただいま委員各位の御推挙により、私が引き続き本特別委員会の委員長の重責を担うことになりました。どうぞよろしくお願いします。（拍手）
     ――――◇―――――
御異議なしと認めます。よって、佐藤孝行君が委員長に御当選になりました。
    〔拍手〕
 委員長佐藤孝行君に本席を譲ります。
    〔佐藤委員長、委員長席に着く〕
これより会議を開きます。
 衆議院規則第百一条第四項の規定によりまして、委員長が選任されるまで、私が委員長の職務を行います。
 これより委員長の互選を行います。
大臣の決意を承りまして大変頼もしく思うわけでありますが、しかし、私の地元のＪＲの中央線、西武線、どの駅でも、またバス、タクシー等でも、この十年間に障害者の方々が自由に移動できるような改善は行われていません。例えば、障害者用のトイレなどの設備さえ整っていないというのが実情であります。
 八九年の九月には、総務庁の行政監察報告でも、運輸省に対してでありますが、鉄道事業者を一層指導するよう求められているところであります。
 私は先般、院の派遣で合衆国を訪問する機会を与えていただきましたが、正直言って大臣、本当に驚きました。車いすの方が非常に多いのですね。なぜ多いのかなと思っていろいろ聞いてみましたら、アメリカでは障害者法という法律が制定されまして、これに基づいた交通手段や施設の整備が進められているそうであります。したがって、自由に町に出ることができ、空港に公園に出てくることができるので車いすの方が非常に多いというお話を聞いて、大変参考になったところであります。その意味で、このアメリカの障害者法についてどんなふうにお考えであるのか、どんなふうに評価されているのかということ。
 もう一つのお尋ねしたいことは、今障害者の方々は電動車いすの時代を迎えて、きょうも電動車いすの方々が見えていますが、非常に自由に動くことができるようになったんだそうです。しかし、この電動車いすというのは非常に重いものですから、段差のあるところあるいは階段なんかを駅員の方々に持って上がってもらうというのは、非常に障害者の方々は気の毒に思うそうでありまして、そういう点では施設の改善以外にはないだろうと思うのです。
 私、調べましたら、この十年間に障害者対策の予算というのは、一兆二千億から二兆円に、六五％全体ではふえています。ところが、運輸省の関係は、昭和五十六年が五千九百万、それが平成二年では九百万というふうに、わずか一五％にまで減ってしまっているということが、私調べてわかりました。これでは障害者対策に不熱心じゃないかというふうに言われてもやむを得ないんじゃないかと思って、運輸委員の一人として本当に反省をしたところであります。
 したがって、今大臣から決意がございましたけれども、ぜひひとつ強力に運輸省としてこの障害者対策の予算を獲得していただいて抜本的に進めていただくという点をお尋ねしたいと思うわけですが、後段については大臣から丁重な御答弁がありましたので、障害者法についてのみ、一言ひとつ御感想をお願いいたします。