私はぜひ大臣に国民の期待を担って行動してもらいたい。いま以上に空を占領軍に占有されると、空の安全が脅かされる。これが全国民の願いなんです。この願いにこたえることのできるような毅然たる姿勢をもって臨んでほしいということを最後に要望して、質問を終わります。
いまお話がありましたＡＣＭＴ設定につきましても、実は、これがたまたま航空路の相当な要衝の点に当たっているという事実もあるので、こうしたことは非常にわれわれとして困るというので、防衛庁並びに外務省を通じて、この問題については、さらに先方の配慮、再考を促すということで、現在交渉を続けてもらっていると了解しております。
大臣の、慎重に検討するということになると、オーケー言うかもしらぬでしょう。私の聞いているのは、運輸大臣として空の安全を守らぬといかぬでしょう。これ以上これを許すと、慎重審議もないですよ。もちろんそれは事務当局でそうかもしれないが、運輸大臣として、きっぱり、全空の安全の点からいっても、やはりこれは回答は拒否すべきだ、こう新聞にも書いてあるのですよ。一月二十八日、これは朝日ですか、「運輸省米軍に一応拒否回答」ごらんになったでしょう。私はそういった方針で貫いてもらいたいと思うのですが、時間が来ましたので、最後に大臣の所見を伺いたいと思います。
日本の空全体をながめますと、航空交通の流れのための航空路その他の空域もございますし、それから訓練等の運用目的に設定されている空域もあるわけでございますが、従来からそういった訓練空域等の設定に当たりましては、運輸省といたしましても、防衛庁その他関係の機関と事前に十分な調整を図りまして、航空交通の円滑かつ安全な流れというものを確保していく、そういった面で遺漏のないような配慮をして今日まで対応してきておるところでございますが、今回アメリカ側から提案されておりますＡＣＭＩにつきましても、ただいま申し上げましたような観点から、十分に慎重に検討を行いまして、今後対処していく所存でございます。
この問題は、両国の国民の理解の仕方というものの中に、まだまだお互いに非常に理解できないような問題があると思うのですけれども、韓国の人にとってみれば、北朝鮮との関係でまだ大きな緊張状態がある、そういう状態に対して身を挺してやっておる、国の予算の相当部分を軍事費に使っておる、つまり、こういうことは自由諸国のためだということを本気に考えてやっておるのですね、この気持ちが日本に通じないということが非常に残念に思っている。そしてまた、日本の経済成長を見て非常にうらやましく、あるいはねたましくと言ってもいいほどの感じを持っておるわけでありまして、そこらあたりの問題は、ぜひともひとつ日本側から理解をしてあげなければならないと私は思うのです。
 そういうわけでありまして、五年間という長期の問題については返答出なくても、この断面の一年間の問題についてはとりあえずこういうことでもやっていこう、後は前向きに考えるというようなことも一つの対策としてあり得ると思うのですね。そういうことを含めまして、ぜひともひとつ善処をお願いをしたいと思います。
 続きまして、きょうはもう時間もありませんので、この議題のそのものの問題に入りたいのですが、総理、私は最近の状態を見まして、五十九年までに赤字国債をゼロにするということを柱にした財政再建と、それの双生児と言ってもいいのでしょう、むしろ行政改革の問題、これは大平さんのときに大型の消費税を出した場合になかなか国民の納得を得られない、行政改革で徹底的に行政経費を切り詰めた上で増税の問題を考えるべきだというような経過のもとに出てきたのが、この二つの問題だったと思うのですね、財政再建と行政改革。そしてまた、この二つの進行中に出てきたのが、いまの大変な経済の困難な状態が国民のあちらこちらに出てきた場合の景気の刺激の問題、この三つの問題がいま同時に登場しておりまして、しかも、これは必ずしも一致するような面がなくて、それぞれひとり歩きをするようなばらばらの傾向さえほっておけば出てくるような気がしてならないのですね。
 この問題について、総理としてお考えいただかなければならないのは、優先順位といいますか、あるいはタイミングといいますか、そういう問題についての一つの方向づけをぜひともお示しをいただかなければならない、そういう時期ではないかと思うのですね。たとえば、財政再建ということになりますと、五十六年度のゼロシーリング、五十七年度のゼロシーリングという状態で進みながらも、最近一番経済的なショックの問題は、昨年の十月－十二月のＧＮＰマイナスという状態が出てきたこと、そしてこの二月に、二年連続に勤労者の可処分所得がマイナスになったということ、そしてまた、きのう、きょうの大きな問題になっております五十六年度の歳入欠陥が、当初私どもも一兆五千億規模になるのじゃないかと言われておったのが、それよりも一兆円も大きな規模で歳入欠陥があらわな状態になってくるという状態があるわけであります。これは来年の問題をとやかく言うことはできませんけれども、来年というよりもすでに准行しておる五十七年度の問題、やはり、いまのままの条件が進めば五十六年度と五十歩、百歩の歳入欠陥ということになる可能性もある。しかし、五十六、五十七年度ということであれば、先ほど大蔵省の方々がいろいろ言っておられるように、何とかつじつまが合うと思いますけれども、ここでつじつまを合わしたお金は、五十八年度以降にまたお返ししなければならないお金が多いのですね。したがって、五十八年度の予算編成というのは、大蔵大臣、これは大変むずかしい局面になってくると思うのですね。
 先ほどの同僚委員の質問に対して、マイナスシーリングというお考えもあったようですけれども、しかし、これは言うべくしてなかなか行われることではないこと、大蔵大臣一番よく御存じだと思うのですね。つまり、行政改革というものから出てくるお金の浮き出し、財政再建に役立つお金の浮き出しということと、現実に五十九年までの財政再建というものとのタイミングが合うかどうか、今年、来年、再来年のうちに行政改革で浮いたお金が財政再建の足しになることができるかどうか、この問題をちょっとお伺いしたい。