先ほど冒頭に、選挙の公営化について首相が努力をしたい旨であるかどうかと言うと、それについては、まだこれだけのことがありましても自治省としては検討を加えていない、各党の方で検討してもらうことだと、こうおっしゃっておる。
 もう一つは、先ほどから言いますように、新聞報道でありまして、私は警察官でありませんからわかりませんが、富士見産婦人科病院の献金額、表に出たのが三千四百六十五万円と言われておりまして、たとえば齋藤邦吉氏には千五百万円、澁谷直藏氏には二千百万円等のような形で、これは大きいのは新自由クラブの山口敏夫氏、こういうことで返しておるんです、もらったのを。先ほどから言いますように、知りません知りませんと言うけれども、返すということはもらったということですから。そういうことについて、私は警察当局ではございませんけれども、報告に偽りがあるのかないのかということは書面上確かめる権利があるように思うけれども、こういうようなことが起こりましても、この書面に間違いありませんかということを尋ねていただきましたか、どうでしょう。この事件を通じて、この政治家の人たちにいままで出したものには間違いありませんねと確かめていただきましたか、選管。
選挙に金がかかること、片山委員もよく御承知と思います。もちろんこれは片山委員が法外な政治活動資金をお使いになっておるとかあるいは選挙資金をお使いになっておるという意味では毛頭ありませんで、参議院全国区の方、あるいは参議院のあれは地方区だったかと思いますけれども、印刷物に御自身の体験として発表されたところを拝見いたしましても膨大な金を必要としておるようであります。そこで、幾ら法律の目を細かくしても悪賢いやつは法を免れるという認識かというような意味の御質問がありましたが、やはり選挙というものに金がどうしてもかかる、しかもそれを個人で調達しなければならぬということになりますと、お互い選挙をします以上は、どうしても人間であります以上は、何とかして必要な金は調達しようと苦労するのはこれは人情のやむを得ぬところであるまいか、少なくとも私は余り上等な人間でありませんからそういう感じがいたします。
 そこで、こういうのを防ぎますためには、やはり選挙に金がかからないようにする。その方法の一つとしましては、これも御議論のあるところでありましょうけれども、党で責任を持って選挙を行うというようなことにしますれば、個人がそう性質のよくない金に手を出さなくても済むのじゃないか。党が責任を持ってやる、あるいは場合によれば税金で補助してやるということにして、なおかつ個人がたちのよくない金に手を出すという場合には、これはもう言語道断でありますから、しかるべき措置を講じていくようにするという方法がいいのじゃなかろうかと私は考えています。どうしても金が要るという選挙のやり方をそのままにしておいて、金を使うな、また選挙のためのそういう金を無理して集めるなというところに若干やはり無理がいくのではなかろうかと考えております。
昔から量は質を変えると言うように、政治献金も額が大きくなりますと圧力、プレッシャーが大きくなるということで、企業献金については意見があるところじゃなかろうかと、こう思っております、私は。石破さんとえらい考えが違うんですが、政治資金規正法を改正するときには河野議長の一票の差で決まったような時代で、それも十二時三分か二分ぐらい前であります。もう駆け込みもいいところです。私はそのようなときに立ち会った一人として、いわゆる百五十万円以上個人として寄付をもらったらいけないということになっておるにもかかわらず、もらっても、これが書面上分割されておればわからないで済ませるということになっておることについてはわかりました。
 これは、警察当局がどう調べるのかということになると非常にむずかしいので、知能犯がやれば政治資金法を幾ら変えてみても脱法行為はあると理解して選挙部長よろしいですね。幾らうまいこと決めてみても、知恵を出せばどんなことをしてでも、ゆすり、たかりではございませんけれども、どこからでも金は取ってくるし、それから法に書いてあっても取れるようになっておると、こりいうように理解してよろしゅうございますか。
次に、運輸省と国鉄においでをいただいておりますので、若干地元の問題に関連をしてお伺いをいたしたいと思うのでございます。
 私は、御承知のように群馬県の出身でございます。由来、群馬県というのは毛の国というふうに言われておりまして、東毛とか西毛とかいうのがあるわけですが、私のところは群馬、東上州、東毛の地域であります。東毛の地域の足としては、私鉄の東武鉄道だけが唯一の足でございまして、県都が前橋にあるわけでありますから、東毛の人たちは東武鉄道を利用するケースが非常に多い、地域にとっては非常に重要な路線であります。これが伊勢崎で国鉄両毛線に接続をいたしておるわけでありますが、東武線は御承知のように久喜で東北線に接続をいたしますので、久喜の時間に接続時間を合わせておるのかわかりませんが、両毛線の接続は非常に悪いわけであります。
 私も六年間、この線を使って県庁に通ったわけでありますが、両毛線から東武に乗りかえるのに伊勢崎における待ち時間が、三十分から一時間のものが十本あります。一時間以上のが一本、一時間待ちというのが実に十一本もあるわけであります。赤城おろしの吹きすさぶ伊勢崎駅で待つわけでありますから、ついつい伊勢崎の町の飲み屋を繁盛させるというような結果になるわけでありますが、ぜひ東武の鉄道を延長して、国鉄両毛線に乗り入れて前橋まで延長してほしい、こういう強い要望があるわけであります。
 しかし、この問題のネックといいますか隘路としては、両毛線の伊勢崎の駅舎の改築の問題でありますとかあるいはＡＴＳの設備の問題でありますとか、あるいは伊勢崎−駒形間が相変わらずまだ単線でございますので、これの複線化というような問題等が残っておるようでありますが、私は五十四年四月二十四日にこの問題を取り上げて質問を申し上げました。運輸省、国鉄両方から検討をしたい、こういうようなお答えをいただいてまいったわけでありますが、その後引き続き検討せられておると思いますので、現状においてはどのようになっておるのか、お伺いをいたしたいと思います。