六十一年度決算の総括に当たりまして、二、三質問をさせていただきたいと思います。
 きょうは皆さんお忙しいところをおそろいいただきましてありがとうございました。
 まず私は、大蔵省の主計局長にお伺いをしたい。
 この決算審査というものについて、小粥主計局長はどういうふうに考えているのか、御答弁いただきたい。
もう言うことがないほど説明されたようだけれども、ただそれを言うだけでなく、なるほど五年、十年たったときに、あの佐藤農水大臣の言ったことと現実はまさにしかりと、歴史に残る仕事にひとつ専念していただきたいと思います。
 以上で結構ですから、これで終わります。
ぜひそういう方向で貫き通していただきたいと思いますが、とにかく十二月の中間見直しの問題に係るわけですから、このときのいかんによってまた方向も変わりはせぬかということでございます。たまたま大統領ももう決まったんじゃなかろうかと思いますが、大統領が決まることに伴ってこれがどういうふうに変化するかということも一つの注目の的じゃなかろうか、こういうことです。
これはやらなければならないと思っておりますし、ただいま六十四年度の予算編成を一つ一つ事務方では詰めつつあるわけでございますが、それに際しましても、六十五年度には特例公債をやめようということを目標として六十四年度の編成にも努力をいたしております。ただ、ただいま衆議院で御審議を願っております今度の税制の抜本改革が平年度では二兆四千億円の減税になる、歳入中立ではなくて減税でございますものですから、それとの関連では非常につらいところがあるわけでございますけれども、これは何としても達成をいたしたいと思っておるところでございます。
次に、簡単で結構でございますから、財政再建の問題について大蔵大臣に一言お伺いをいたします。
 財政再建については、もうかねてより御承知のように、赤字解消ということで六十五年度を目標に財政再建に今日まで努力してまいったわけでございますが、いろいろ経済の変動も激しい中で、果たして六十五年度に赤字国債脱却というものができるかどうか。先ほど来予想以上の歳入の増もあった、あるいは税収、あるいは政策上の内需拡大の需要も非常に効果を上げてきたというような点から、かねてより鈴木内閣以来発足しておる六十五年度赤字公債脱却ということに対する見通しを宮澤大臣としてお持ちいただけるかどうか、その点について簡単に御所見を伺いたいと思います。
今、経済企画庁長官が言われたとおりだと思います。
 つまり、最も端的に申しましたならば、プラザ合意の努力というのはそれは一生懸命みんなやろうと思いました。思いましたが、九月二十三日に二百四十円であったものがその年の暮れには二百円になっておるわけでございます。そして翌年の七月に百五十円台になっている。そこのところの急激な動きというものを恐らく何びとも予想しなかった。これは経済企画庁におかれても、私は長官の言われたとおり御無理もないことであったと思います。
経企庁長官、非常に御苦労になった予算の編成、また今後の見通しということについてのお話でございますが、今後日本経済を背負って中心になってやる長官として十分御努力をいただきたいと思うのでございます。
 なお、長官の方はこれで私の方は結構だと思いますが、お忙しいようでしたらお帰りいただきたい。
 大蔵大臣の方から今の経済成長の問題、一言だけお願いできないかと思います。
ありがとうございました。
 いずれにしても、俳優さんといえば簡単な言い方なんですが、やっぱり我々の生活の文化の面を豊かにしてもらう大変な役割を持っておられるというふうに思いますので、ぜひきょう労働大臣その他の政府委員の皆さんがお答えになったことを直ちに実行していただくようにお願いをいたしまして、私の質問を終わります。
放送番組の質的向上のためには、番組の出演者等に安心していただける環境づくりというものも大切じゃないかというふうに考えております。ただ、安全に関する協約自体は放送法上の問題とか電波法上の問題ではございませんで、私的契約上の問題でございますので、両当事者間で積極的に話し合って円満解決をしていただきたいというふうに考えておりますが、機会を見つけて民放の団体でございます民放連にも安全対策についての意識を高揚するように話をしていきたいと思っております。
ありがとうございました。
 なお、これは郵政省ということになるんですけれども、郵政省はＮＨＫだけ管理して、管理と言うと怒られるから管理と言いませんが、要するに行政指導の立場にあるわけです。民放も当然放送上の問題では含まれるわけですね。ただ、放送といった場合に、俳優の皆さんの労働条件といいますか、そういったものは全然関係ないのだというものでは私はないように思うのです。しかも団交権を持っている中小企業法の第九条二項ですか、あれに基づいてつくられた団体協約ですからね。したがって、ＮＨＫと団体協約は結ばれている、民放が結ばれていないということについて、郵政省として、監督官庁の立場からひとつ見解を聞いておきたいと思います。
八高線につきましては、先生の御質問の中にもございましたように、八王子、立川、そういったいわゆる核都市の後背地を結ぶといいますか、後背地に位置する路線でございまして、今後の都市整備の進展とかいうことに伴いまして輸送需要が増大していく路線であるという形でＪＲ東日本も認識しているやに伺っております。
 それで現在、御指摘のとおり八高線は単線で非電化でございますけれども、それにつきましての今後の設備投資の問題につきましては、先ほど私申し上げましたように、今後の輸送需要の動向とか採算性とかいうことを考えて投資をどう経営判断していくかという問題が基本かと思いますが、具体的に八高線で申し上げますと、当面の輸送改善施策といたしまして、八王子と高麗川間の電化の問題につきましては、今ＪＲ東日本で鋭意検討を行っているというふうに聞いております。複線化の問題はもう少し長期的な検討課題、このようなことをＪＲ東日本は現在考えているというところでございます。