ただいま県民所得についての御質問でございましたが、一次振計それから二次振計におきまして、一人当たり県民所得の対全国格差の是正を目指して努力してきたところでございまして、その格差は着実に縮まってはきておりますものの、しかしながら、沖縄県の県民所得は依然として全国最下位でございます。所得格差の是正は、第三次振興開発計画に向けても検討すべき基本的な課題の一つでございます。
 今後の県民所得の向上を図りますためには、ただいまお話がございました本年五月に公表されました沖縄振興開発審議会専門委員会の最終結果報告にも示されておりますとおり、沖縄の特性を最も発揮し得る観光・リゾート産業の発展、それから沖縄の特性を生かした製造業、農林水産業、情報サービス業等の産業が従来以上に発展することが必要であろう、このように考えている次第でございます。このため、今後、第三次振興開発計画に向けまして各種の産業振興策を積極的に検討いたしますとともに、産業発展に資するための社会資本の整備、これを計画的に推進してまいりたい、このように考えている次第でございます。
今御答弁いただきましたが、二次振計もいよいよあと半年足らずで終わろうとしております。今のお話のように、第三次振計が具体的な日程に上がってきておるわけでありますけれども、開発庁においては、沖縄振興開発審議会における報告によって取り組みが一つ一つ明らかになってきた、そう言えると思うのであります。そこで、この審議会の最終報告が国の三次振計に向けた取り組みということでありますので、幾つかお聞きしたいのであります。
 特に、格差の是正ということなんでありますが、一次振計、二次振計を通じて社会資本の整備はだんだんと本土水準に近づいてきていると言えるものが多いと思いますが、その根幹をなす県民の一人当たりの所得が、当初の目標でありましたいわゆる復帰二十年にして本土の八〇％ですか、そういう目標にはなかなか到達できないでいる。そういう現状にかんがみ、開発庁は今後これについて特にどのように施策を行っていくのか、担当の方よりお話をお伺いしたいと思います。
沖縄が復帰以来十九年、二十年に近い間に第一次、第二次の振興計画がございまして、沖縄県民の皆さん方の本当に本土との格差を是正したい、こういう強い要望と、沖縄の自立を目指しての努力というのは私は多とするところでありますけれども、しかし、現実に沖縄の隅から隅までということはまだまだ遠いわけでございます。私が回らしていただいた範囲でも、いわゆる沖縄県における県民の格差というのがまた大きいじゃないか、こういうことも考えまして、県民の皆さん方の盛り上がる熱意とそれを受けとめる市町村並びに県の皆さん方の御意向、そして我々政府の立場、これが一体になって初めて第三次振興計画というものが実りあるものになる、こういうふうに思っておりまして、そのつもりで私は今後も頑張りたい、こう思っております。
ただいま県におきまして、その設置問題、いろいろな角度から検討をしております。したがいまして、私ども、お話がございました段階で、厚生省等ともお話をしながら対応させていただきたいと考えております。
時間が参りましたので、もう質問をこれで終わらせていただきますが、その他質問について通告は申し上げておきましたが、時間がございませんので割愛させていただきます。
 長官、あえて再度ですが、県からの相談がございましたら、久米島での県立病院の問題についても前向きに検討していかれるおつもりがございますか。
お答えを申し上げます。
 海上保安庁では、昭和四十七年以来、沖縄県の要請に基づきまして、沖縄県内において巡視船艇、航空機によります急患の海上輸送、緊急医療要員及び医療器材の海上輸送等の救援業務を積極的に実施してまいったところでございます。特に、八重山諸島周辺の急患輸送につきましては、石垣航空基地所属のヘリコプターによりまして、これまでに一千名を超える急患の輸送を行ってきたところでございます。
 海上保安庁といたしましては、石垣航空基地の急患輸送等の業務対応能力をさらに強化すべく、平成四年度概算要求におきまして、夜間及び荒天下においてもすぐれた飛行性能を有する新型ヘリコプター二機の導入、整備を要求しているところでございます。
沖縄の離島の急患搬送は、現在、主として海上保安庁と自衛隊の輸送ヘリ等の協力を受けて実施されております。しかしながら、現在運航している輸送ヘリには救急医療システムが十分でないために、医療関係者の間で、狭くて騒音、振動が強く、医師の応急処置すら困難な場合が多い、このように嘆かれる意見が強く反映されております。さらに、昨年二月に、急患輸送任務に当たっていた自衛隊機が墜落し、急患輸送の安全性の確保の問題も大きな課題となっております。
 昨年、私は、離島の医療問題について随分広範にわたって調査をいたしました。その上に立って、運輸省が八重山地域に振り向けるために平成三年度予算で予定しておりました新型ヘリの導入の問題を、必ず実現してほしいと強く申し入れも行いました。しかし、残念ながら今年度は実現しませんでした。
 そこで、運輸省からお答えいただきたいというふうに今考えておりますが、騒音、振動、スピードなどが大きく改善されるということで、昨年、八重山の海上保安部でも説明を受けております新型ヘリ、これは関係者からも大変要望が強うございますけれども、来年度の配備についての見通しがどうなのか、お伺いしたいと思います。
私の質問の最後の部分だけをピックアップしてお答えになられましたが、私の質問の仕方が悪かったのかもしれませんけれども、ＰＫＯの変遷の実態と、そしてそれに対する対応、そしてまた未来の姿に対する対応も含めて、ＰＫＯのあり方について私は問うたのでございます。
 来年の決意までもおっしゃられまして、決してそれを延命とは申し上げませんけれども、そのことではなくて、私がお聞きしたいのは、例えば一九六一年二月、今から三十年前です。国連のコンゴでの活動がありました、ＯＮＵＣ。結局ここでの苦い経験がありますが、そのようなことが今なお行われるということはないはずであると私は思うのでございます。そして現在は、停戦合意、参加同意、中立性、原則非武装、非強制等々の原則が確立をされ、そして、先ほど来も同僚議員がいろいろ武器の内容を申されてお話がありましたけれども、今日は今日の国連ＰＫＯの原則なり実態というものがあろうと思うのであります。
 これらのことについて、あれは昔のことで二度と繰り返しませんと、今日からの原則はこうでありますと、なお未来に向かってはこういう分野も広がるでしょうからこういう努力もしたいと思いますという御答弁をいただきたいと思うのであります。