これは当然のことながら、まず、大変具体的なことを言って悪いですが、ドアが広くないといけないのです。そのドアも、こう開くような、あるいは押すようなドアではだめなんですね。俗に言うところの横開きなんですけれども、その横開きの設備を持っているのが四十軒中十一軒本当にあるのですか、それをお伺いします。横開きですよ。
今の答弁によりますと、これは東京都内に限っておるわけですね。私は全国的なことをあえて申し上げませんでしたから東京都内でいいのですけれども、身体障害者の宿泊のための設備を持った宿泊室というのは、例えば具体的にどんなような程度のことを言っておみえになるのですか、まずその部屋の方からお伺いをしたいと思うのです。
お答えいたします。
 政府登録ホテルの中で、身体障害者に使いやすい施設をどのように配慮しているかということのお尋ねでございますけれども、昭和五十六年の国際障害者年を契機といたしまして、各種建築物につきまして身体障害者にも使いやすい施設にするようにいろいろ配慮がなされていると聞いているわけでございます。
 先生ただいまお尋ねございました東京都内にある日本ホテル協会加盟のホテルについて調べた資料を持っているわけでございますが、それを見ますと、身体障害者の宿泊のための設備を持った宿泊室を備えたところは四十軒中十一軒あるようでございます。そのうち、ただいま具体的に御指摘のございました車いす用トイレのあるホテル、これは、ホテル協会会員、東京都内の四十軒中十軒あるという調査結果が出ております。
お答えいたします。
 運輸省は、旅館業法による開業の許可を得て営業しているホテルのうち、国際観光ホテル整備法に基づきまして、外客が宿泊するのに適する洋式の構造、設備があるものとして一定の基準を満たしたものを登録いたしまして登録ホテルという名称を付与するとともに、関係機関を通じまして海外に紹介するということでかかわりを持っております。
これはまだ少し時間がかかる問題だとは思いますが、ひとつ地元の要望を強く受けとめていただきたい、こう思います。
 最後になりますので、この最後の時間を、現在の運輸省所管になります登録ホテルという問題、これは国際観光ホテル整備法と運輸省とのかかわり合いについてお伺いをしたいと思うのですが、ホテルに対して運輸省というのはどういう関係になっているのか、これをまず、初歩的な話でございますが、お伺いをしたいと思います。
先生御指摘のように、当面瀬戸線につきましては中央本線から若干離れたところに高架で駅ができることになっておりますが、中央本線の方につきましては先生が今申されましたように、関係者で中央本線の連続立体交差を都市計画として決定すべく協議が進められておりまして、この協議の中で、瀬戸線が勝川駅で中央本線と接続し、将来乗り入れが可能な形での配線計画がなされるように検討されていると聞いております。
その点について、ついせんだってでございますが、地元の県、市、そしてまた公団側もおいでを願いまして、期成同盟会の総会が開かれたわけでございます。これは名古屋を含む小さな環状線あるいはまた大環状線、こういう構想を頭に浮かべながら、現在の中央本線と瀬戸線というものをジョイントして利用したらどうだろうという非常に強い要望もございました。また、この高蔵寺周辺には大名古屋市を母体とするところのベッドタウンがございまして、ニュータウンが張りついているわけでございますが、問題は、その勝川における瀬戸線と中央本線のジョイントが問題になっておるわけであります。
 瀬戸線の方は非常に高架でございます。高いところで走っている。しかも若干幅がある、距離がある。中央本線の方は現在のところ高架ではない、こういう問題があるわけでございまして、この問題についてのジョイント計画がどのようになっているのかお伺いをしたい、こう思います。
瀬戸線の勝川—高蔵寺間につきましては、中央本線と並行する区間でございまして、輸送需要などから建設の必要性がないた
め、六十二年四月の国鉄改革に際し、ＪＲ東海が経営することとはしなかったものでございます。この区間において鉄道建設公団が取得していた用地は、六十二年四月一日付で国鉄清算事業団に承継されております。今後この区間の鉄道事業を行うかどうかにつきましては、ＪＲ東海が今後の輸送動向等を見て判断する問題であると考えております。
わかりました。
 時間が過ぎていきますので今度は少し具体的に、これもＪＲの関係になるわけでございますが、現在瀬戸線の拡充という問題について、これも地元から強い要望が出ております。瀬戸線勝川—高蔵寺間の現状及び事業再開についての考え方をお伺いしたいと思います。
今先生から、小さいときの思い出を含めて土と親しむ機会を小さいときに持つことがいかに大事か、こういうお話がございましたし、学童農園、それからシルバー農園、父母のみならず、おじいちゃん、おばあちゃんと孫たちの交流もここでできる、そういうことだろうと私は思うのです。
 そこで、農業政策上も、いろいろ当委員会でも議論がございますが、担い手対策などを考えた場合にその大きな柱として都市と農村の若者たちの交流、これは私どもしばしばここで答弁しているわけなんですけれども、その一助にも資するのではないかというふうにも考えております。そこで、都市の住民が老いも若きも農作業を体験できるというふうなことを従来も考えながら、学童農園や
体験農園というふうなことを農業構造改善事業の一環として今までもやってきたということでございます。平成二年度予算、これは今参議院で御審議をいただいておりますが、これが成立をいたしますと、今申し上げたようなことを踏まえながら、農業構造改善事業の新規の予算の中に新しくその趣旨のものを具体的に含めてこれを活用してみたいというふうにも考えております。
 今、日本型食生活への回帰などということが言われておりまして、いろいろ私も読まされておりますけれども、日本型食生活というのは結局はお母さんが子供に一生懸命お米を食べさせるということから始まるんだというふうに書いてありまして、その意味でもこの農園を十分活用する必要がある、シルバーもあるいは子供も孫もこれで親しむ必要がある、そのために我々は施策をひとつ展開していこう、こういう考え方でございます。