文部大臣、高等学校の進学率の比率というのは、あなたがおっしゃったようなところにはいっていないのですよ。それは私の方がよく知っておりますが、高等学校の入学率は九五・一％ですね、今一般の入学は。そうですね。ちょっとお願いします。ついでに大学の分も言ってください、入学率。
お答えいたします。
 文部省といたしましては、同和地区の教育水準向上のためこれまで、経済的な理由により高校、大学等への進学が困難な者に対する奨学金制度の充実を図るとともに、研究指定校や教員の加配等の措置を通じ、学力の向上に努めてまいりました。これらの措置によりまして、高校進学率や大学進学率につきましての格差はかなり減少してきたものと認識しておりますが、なお同和地区と全国平均との間には高校進学率で五％、大学進学率で一〇％程度の格差が見られるところでありますが、今後の対策につきましては、地域改善対策協議会の審議も踏まえながら十分検討してまいりたい、このように考えております。
大変心強いお言葉でございますが、研究開発を進めてまいりたいというところですべて終わってしまうんです、政府がやっていることはすべて。その先をどうするか。大体これは実際に実用化していかなければいかぬ。そこのところはだれがやるんだというと、これは任せてしまう。それは商業化してしまうんですよ。だから、コストの安いところしかいかなくなってしまって、しっかりした将来のエネルギーができていかない。枯渇すればどうせ石油は高くなるだろう、そのときまでは石油を使っているなんということをやるわけ。日本がそんなことをやってしまうんですよ。
 これは、本当は日本は金があるんだから率先してそういうことは、まず石油などは開発途上国の方に持っていかなければいけない、安いエネルギーを。ところが、我々の方は先端的に科学技術を研究をして新しいエネルギーを開発してそれを利用していくということをしなければいけないのに、電力会社はほとんど民間ですからコストの安いものを使ってくる、そして公害をぼんぼんまき散らすというようなことになって、市民運動があって問題を起こして、そうして政治問題になって選挙で我々が負けてしまう、そういうことになるんですよね。そういうようなことが出てくる。それは余計ですけれども。
 いずれにしても、エネルギー、これは日本としては責任を持って、将来、世界のためにやっていかなければいかぬ。というのは、これまでは追いつき追い越せだったからいいけれども、今は経済は先頭に立ったんだから、そうなったら科学技術庁も考え方を変えろというのです。全体の予算の考え方も私はそういう観点からやってもらいたい。これを全部見ると、どうも今までと同じ。創造技術などと言っているけれども、大体創造技術といったら何だ。創造技術、これはどういうふうに役立つんだよと私ら思うのですね、やらなければいけないけれども。ただおくれているから、おくれているからと言うけれども、おくれているのはわかり切っているのですよ、それはやってくれるのはいいけれども。
 しかし、その創造技術を一体どういう観点からお金を渡すのに選ぶか。これは世界のため貢献するのか、社会のためにどういうふうに役立つか、開発途上国のためにどういうふうになるのかとか、やはりそういう観点から選んでいく必要がある。ただ個人の名誉のためにやるだけのものであったらだめだと私は思います。いろいろな考え方はあると思いますけれども、そういうレベルで選んでくれていると思うのだけれども、よろしくお願いしたいと思います。
 それで、エネルギー問題ですね。もっと小さい話になりますけれども、こういうのもやはり科学技術庁できちっと考えなければいかぬ、システムとして物事を科学技術庁は考えていかなければならぬということなんですが、東京一極集中排除というのが盛んに言われておる、東京問題というのがあるのですが、その中で自動車、こういう自動車社会で環境劣化になっておるということがだんだん認識されてきた。今までみんな言わなかったですよ。自分が自動車に乗って便利ならば、自分が公害をまき散らしていることは全然言わないで、原子力発電の方が悪いとか、何か石炭火力の煙が悪いとか、そんなことばかり言っている。ところが、実は自分の自動車が物すごい公害を出していることがようやくわかってきた。それで電気自動車をやろうじゃないかなどという話になってきました。電気自動車にすることが本当にいいかどうかということを科学技術庁は考えたことあるかどうか。ありますか。
 大体どうしてそんなことを言うかというと、電気自動車、トータルシステムで世界のレベルから見ると、世界じゃない、地域でも同じですけれども、東京はきれいになりますね。それが開発されてやりますと東京はきれいになる。電気自動車というのは電池ですよ。今やっているのは電池らしいけれども、太陽電池はまた別、普通の充電する電池。そうすると、東京の空気はきれいになる。ところが、電池に充電する電気はだれが発生しますか。その電気を新しく発生しなければいけない、それをどこで発生しますか。そうしたら、私どものような静岡県とかそういうところに発電所をつくるでしょう。二百万キロワットの石炭火力をつくるというので今住民運動が大変なんですよ、実はもう市を二分してしまって。そんなようなことになってしまう。
 東京ばかりよくなって、そのために地方がそういうものを発生するためにどんどんいろいろな問題を起こしていく。そうしてさらに、これによって総トータルの電気の発生量はふえなければいけない。となれば、石油だってまたもっと使わなければいけない。このままでもってこんなことをどんどん進められたのじゃ、これはもう片手落ちですよ。やはりトータルのことを考えて、それでこれをやりますということを言ってくれないと、ただ単に東京ばかりよくなるなんて、みんな電気自動車はいいななどと言っているけれども、これは必ず後で問題になりますよ。
 だから、やはりこういうようなものはシステムとしてきちっと科学技術庁は考えてくれなければいけない、そういうふうに思うのですけれども、この辺どう考えていますか。自動車は、大体あんなものやめた方がいいように思うけれども、自動車やめるわけにいかないから、それの技術開発などもやらなければいけないと思うのだけれども、ちょっとその辺どう考えているのですか。