午前十時開会
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   委員の異動
 三月二十八日
    辞任         補欠選任
     上田耕一郎君     市川 正一君
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  出席者は左のとおり。
    委員長         対馬 孝且君
    理 事
                沓掛 哲男君
                吉川  博君
                小川 仁一君
                山田  勇君
    委 員
                井上 吉夫君
                井上  孝君
                石渡 清元君
                遠藤  要君
                川原新次郎君
                坂野 重信君
                種田  誠君
                西野 康雄君
                野別 隆俊君
                及川 順郎君
                白浜 一良君
                市川 正一君
                新坂 一雄君
   国務大臣
       国 務 大 臣
       （内閣官房長官） 坂本三十次君
       国 務 大 臣
       （国土庁長官）  佐藤 守良君
   政府委員
       内閣総理大臣官
       房管理室長    櫻井  溥君
       国土庁長官官房
       長        北村廣太郎君
       国土庁土地局長  藤原 良一君
       国土庁大都市圏
       整備局長     三木 克彦君
       国土庁地方振興
       局長       野沢 達夫君
       建設大臣官房審
       議官
       兼内閣審議官   白兼 保彦君
       建設省都市局長  真嶋 一男君
       建設省河川局長  近藤  徹君
   事務局側
       常任委員会専門
       員        荒木 正治君
   説明員
       法務省民事局第
       三課長      細川  清君
       文部省体育局体
       育課長      下宮  進君
       文化庁文化財保
       護部記念物課長  大澤 幸夫君
       農林水産省構造
       改善局計画部農
       村整備対策室長  米山  実君
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  本日の会議に付した案件
○国土調査促進特別措置法の一部を改正する法律案（内閣提出、衆議院送付）
○明日香村における歴史的風土の保存及び生活環境の整備等に関する特別措置法の一部を改正する法律案（内閣提出、衆議院送付）
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通商産業省の関連施策につきまして、重点事項に絞りまして御説明をさせていただきたいと思います。
 まず、お手元の資料の十三ページの２、地域社会における交通安全指導等の一環でございます。この交通安全指導の一環といたしまして、全国の自転車小売店の協力をいただきまして、昭和四十四年度から全国的規模で、通学用自転車を対象に無料で安全点検を実施してまいりました。平成六年度までに延べ約二十六万二千会場におきまして六千万台の点検を実施をしたところでございます。今年度におきましても、約二千五百会場で七十五万台以上の無料点検を実施していこうという計画でございます。
 次に、十四ページの第７の（３）でございますが、毎年五月に実施されております自転車月間におきます行事の一環といたしまして、主として自転車の利用者に対しまして、駅周辺で自転車の駐車ルールの遵守等のキャンペーンを実施をいたしております。平成七年度におきましても、十二会場で引き続き実施をいたしておるところでございます。
 次に、自転車の安全性の確保の関係につきまして御説明をさせていただきたいと思います。
 まず、十五ページにございますＪＩＳの制定及びその普及でございます。昭和三十四年以来、完成車及び部品につきましてＪＩＳの普及を図ってまいりましたが、平成六年度末におきます完成車及び部品のＪＩＳ規格は三十四品目に及んでおります。また、ＪＩＳ表示許可工場は百三十六社、百五十四工場となっております。このＪＩＳ規格につきましては、今後とも不断の見直しを図りますとともに、その一層の普及に努めてまいりたいというふうに思っておるわけでございます。
 次に、同じくその下（３）の自転車のＳＧマーク制度でございます。ＳＧマーク制度は、消費生活用製品安全法に基づきまして、認定基準に適合しました製品につきましてその安全性を保証しますとともに、当該製品の欠陥によりまして人身事故が発生した場合には、その被害者に賠償金の支払い等の救済措置を行うことを内容とする制度でございます。昭和五十六年度から平成六年度末までに、約七百二十五万台の自転車がこのラベルを貼付をいたしておるところでございます。今後とも、このＳＧマーク制度の一層の実施、普及に努めてまいりたいというふうに考えておるわけでございます。
 次に、十八ページになりますが、（６）自転車の組立整備士制度でございます。この制度は、自転車の構造上の安全性を確保することのために、自転車の組み立て、検査及び整備に関します通商産業大臣の技術認定制度として昭和五十四年に発足をしたものでございます。平成六年度末現在、五万四千九百人がその認定を受けておりますが、今後とも、この制度の普及を通じまして組み立て整備技能の向上を図ってまいりたいと考えておるところでございます。
 最後になりますが、二十ページでございます。３の（１）でございますが、民営自転車等駐車場事業の育成でございます。財団法人日本自転車普及協会が、日本自転車振興会からの助成を受けまして自転車駐車場の整備を実施をいたしております。昭和四十七年度から平成六年度までに全国で三百二十七カ所、約十三万九千台の駐車場施設を整備をしてまいりました。平成七年度におきましても、十二カ所、九千台の駐車場施設を整備することといたしておるところでございます。
 通産省関係は、以上でございます。