積極的にこちらからだれか特使が出かけていくとか、そういったことは現在は考えていないのかどうか、これはお答えは後で結構でございます。
 それで、きょう、いま問題になっているいわゆる検定に絡まるアジア各国からの批判あるいは申し入れとは一応別個に考えたいんでありますけれど、私どもは基本的には教科書検定制度というものを認めています。しかし、その検定制度のあり方が、仕組みが現在のままでいいというふうにはわれわれは考えていません。したがって、われわれは、ここ数年、余りにも閉鎖的であり、いろんな不明朗な問題もその中から派生している事実にかんがみ、これは当然改善をしていかなきゃいけない、そして極端なイデオロギーによって教科書の内容が変更されたり、また時の権力によってあっちへ行ったりこっちへ行ったりするようなそういう検定であってはならないという意味で、現在の検定制度という基本は認めるにいたしましても、まあ教科書検定審議会とでも申しましょうか、国会の任命するこういうものの設置についてわれわれは言い続けてまいりました。
 大臣に伺いますが、やっぱり改善をして、より明朗にオープンに、閉鎖的でない、こういうものを含んだ改善がぜひとも必要だというお考えに立つかどうか、最後にこの問題を伺って締めくくりといたします。
対応策という仰せでございますが、当面全力を挙げてわが国における検定の制度の仕組みなり、検定に臨む文部省の姿勢なり、また指摘されておる個々の問題点につきましてはどのような経緯で改訂が行われたかという事情等について十分説明を申し上げる、こういう形で対処していきたい、そして御理解を得るよべに努力する、かようなことを考えておるわけでございます。
中国、韓国とも今後わが国との間の友好親善関係を進め、相互の信頼関係を促進していかなければならない時期だと信じております。
 私は閣議におきましてもこの問題については誠意を持って文部省の真意を説明申し上げて、理解を得るべく全力を挙げていきたい。さしあたって中国からは外交ルートを通じての申し入れに接しておって、これから回答しなければならない非常に微妙な大事な段階であるから、願わくば刺激的な御発言は慎んでいただきたいということも申し上げたわけであります。仰せのとおり、この問題をめぐる雰囲気が加熱しないことをひたすら願っておるわけでございます。
私は中国課長でございまして、ちょっと韓国の方は十分フォローしませんで申しわけございませんが、韓国に対しましてはいまのところ公式な説明は行っていないということだそうでございます。
はい。その点につきましては、これを、日中共同声明を日本側が尊重するということを説明した趣旨と解する旨の発言がそのわが方の申し入れに対してはございました。
 あわせまして、教科書検定制度については文部省から説明があるはずだということも申しましたところ、この点につきましては文部省からの説明をよく聞いた上で検討することといたしたい、これが現在のところの中国側の反応でございます。
わが方の北京におきます説明に対しまして、先方はこれを日本政府の正式の回答として政府部内に伝達するということをその場で申しました。私どもが伝えました点につきましては、日中共同声明の認識、過去の戦争についての認識についてはいささかの変更はないという点と、学校教育においてもかかる認識が反映されることが当然であるというような点をまず冒頭に伝えたわけでございますけれども……
高木社長は、事故の後亡くなられた二十四名の方々の御遺族初め負傷者の病院その他福岡まで行かれたり、御葬儀に出られたり、ずいぶん遺憾の意を表すためにあちらこちらお歩きになったというふうに承っております。それで私どもの世評では、さすが日航生え抜きの社長さんで、差しさわりはあるかもしれませんが、お役人さん出身の社長さんだったらああまでは細かいところに手が届くまいという御批評もあったと聞いておりますが、そこで、そういう負傷者の方々には万全の措置を講じておられると思いますが、事故が起こってから救助活動に非常な御尽力をされた民間の方々、その辺の漁業組合の方々もおられるでしょうし、いまの客室乗務員の方々もおられるでしょうし、そういう方々のことは、いまはまだ一力月余りで入院されている方もおられるわけですから、いますぐというわけにはいかぬでしょうけれども、そういう方に対する感謝の気持ちも大体事故が一段落したときに高木社長にお考えいただきたいと、私はそう思います。
 時間が余りありませんので私の聞きたいところに入りますが、社長は記者会見のときに、片桐機長が心身症であるということをおっしゃられた。実は私、心身症の専門家なんです。長いことその勉強をしてきたので、これはまずいことになったなと、その瞬間そう思ったんです。
 なぜかというと、先ほど青木委員がおっしゃったように、心身症というのは決して事故を起こすような病気じゃない。ところが、片一方では機長の関係で事故が起こったような話をしながら、たまたま機長が心身症であるということを御発表になって、お医者さんもそれを、内科のお医者さんですけれども、それを言われたので、どうも一般の人は、心身症というものは何かこういう重大な事故を起こすんじゃなかろうかというふうに受け取ったでしょうし、私はそのときに、果たして高木社長はこの心身症というものは事故を起こすような病気でないということをわかりながらお話しされたのか、それとも、もっと悪く言えばごまかしのためにこれを話されたのかというふうにそのときにびんときたんであります。
 というのは、いろいろその後の情報を聞いてみましても、この片桐さんという人は、これは明らかに平常ではない、異常な精神状態にあったわけです。どちらかというと精神病だと私は思っておりますけれども、これがその日突如として出てきたんでなくて、前からそういうような徴候があったんだと。それを日航の内部の方々は知っている人は知っていた。そこで恐らくこの片桐機長というのはいつかは航空乗務からおりてもらわなきゃならぬのじゃないかなんということを内部では考えていたんじゃなかろうかと、こう思っていた。ところが、事故が起きた。機長は片桐さんだということになって、日航の内部では、あれ、やっぱりそうなっちゃったかなあという、その内部的にはびんときた人がいたんじゃなかろうか。その中に私は社長さんもおって、そしてこれはどうも操縦士のミスである、しかも片桐さんという人はちょっと異常な状態がいままでもあった。そこで発表するのに、片桐機長は精神病であるといきなり国民の皆様に言ったんではこれは大変なことになりますので、そこで差しさわりのない心身症という病気の名前に隠して、オブラートで包んだような形で高木社長は、片桐機長は心身症であるというふうにあのとき言ったんではなかろうかというふうに私はそのとき邪推したのであります。
 後で、高木社長は全然そのことをそれまで知らなくて、そういうことを急に言われたものですから、これは国民の皆様に新しく知ったことを隠しておいちゃいかぬという意味であの場合にお述べになったということだそうでありますが、その真相はいかがなんですか。