この問題につきましては、従来から大変大きな問題になっているという
こともございまして、沖縄県の方から私どもの方にも必要に応じいろいろな御相談あるいは御連絡等をいただいておりましたので、そういう都度私どもの方から沖縄県の方に私どもの方の希望を伝えていた、こういうことでございます。
昨年の八月十九日の国会におきますこの議事録、櫻井説明員がこう言っていらっしゃるわけです。「環境庁といたしましては、沖縄県がアオサンゴの保護等環境保全の観点から慎重に対応し、埋立法線の変更も含め、十分な検討を行うことを期待しているわけでございます。」というのは、これは期待をしているということは、接触があったということか、あるいは遠くから離れて沖縄のことを心配をしながら、こうやってもらいたいというふうに見ていたということなのか。その辺はどうなんですか。
この問題につきましては、かねてより環境保全の面に十分配慮するように沖縄県に対して私ども日ごろ言っておりましたことが、沖縄県の方におきまして考慮していただいたものというふうに思っております。
これは既に報道されておりますように、アオサンゴ群落、しかもそれはかなり大きなアオサンゴの群落が初めの計画の案で比べますとかなり近いところにある、それに対する影響を避けるためというふうに私どもは理解しております。
昨年の八月に沖縄県は、新石垣空港建設の埋立予定地に隣接をしますこのアオサンゴ群落の価値を無視できなくなって、滑走路を二千五百メートルから二千メートルに縮小する計画変更をやりましたね。この計画を変更したという最大の理由はどこにあったんでしょうか。
応援をしてもらっていると、一体何を応援してもらっているというように環境庁としては考えているんですか。
 私、ここの決議文をこう見たんですけれども、「日本政府が白保サンゴ礁における全ての生物相に関する研究プログラムを履行し、サンゴ礁生態系の研究と管理を推進し、日本におけるサンゴ礁の一般的状態をモニターし、サンゴ礁の破壊と劣化の原因を究明するよう慎んで提案する。」、こういうようなことも含めまして、大変厳しいことを、日本政府に頑張りなさいと言っているような感じがするんです。それは環境庁の姿勢を応援をしているんだというようにお考えなんでしょうか。
予算委員会で、私はここでも申し上げましたけれども、一般論として政府を激励する、応援するという、世界の団体の六百も入った大きな世界的なただ一つと言ってもいいのか、そういうような団体でございますから、私はその趣旨を尊重する、そして応援してもらっているという意味に私はとらえているという趣旨の答弁をいたしました。
そういうふうにお答えになりますとちょっと問題なんです。
 コスタリカで開かれました総会で、空港建設計画を再考するように日本政府に求める決議を全会一致で採択をした。このことをどう考えるかという質問が二月二十六日の衆議院予算委員会であったと思うんです。環境庁、そのときの議事録ちょっと見てください。長官どうやって答弁しておられますか。
重く受けるか、軽く受けるかと言われましても、これはもちろん事柄の内容によります。
 それから、今決議というお言葉をおっしゃいましたが、確かに今回の二月何日かでしたか、ＩＵＣＮの総会では決議という形でもちろん提案され、また決定されたんですが、決議という言葉自体は総会の中での用語でございまして、実は決議の内容というのは勧奨したり要請したりという、それぞれ決議の種類によって、これ全体で百幾つかあったのでございますが、その中にいろんな決議の内容がございます。したがって、もちろんこれは今申しましたように、国際的に自然保護を理念とする実践活動としては唯一に近いというよりも、ほとんど唯一であると言っていいと思いますが、その意味では重要なものと受けとめております。
 内容とするところにつきましては、決議の内容そのものにもいろんなニュアンスがあるわけでございますので、そのような意味では、決議だからこれが、例えば言葉はあれですが申し上げますと、ある会員を拘束するかしないかという議論になりますと、これは私は団体のあり方としてもいろんな議論ができるんじゃないかと思っております。
大きな勢力を持った団体であるということは理解をしていると言いますけれども、その団体のそれでは勧告とか提言とかそういうようなものは重いものとして環境庁は受けとめるのか、その辺のところはどうですか。
やはりお年寄り、殊に歩行者のお年寄りの事故が非常にふえておるということであります。これからどんどんと高齢化社会を迎えていくということでありますので、高齢者対策というのは非常に大事なことではないのか、このように考えます。
 私は、この春の交通安全運動の視察に参加させていただいて、豊島区の清和小学校の交通安全対策あるいは交通安全教育というのを見せていただきました。子供さんへの教育を婦人警察官が実に見事に、本当に子供を引きつけてきちっとポイントを教えられているのを見て感銘を受けたわけであります。お年寄りはああいうふうにはなかなかいかぬと思いますし、またお年寄りがそんなにたくさんうまくお集まりになるというような機会はなかなか難しかろうと思うのですけれども、何とかやはりああいう方法で――子供たちは婦人警官のお話を本当に楽しく聞いて、そしてその中で飛び出しが危ないということをちゃんと覚えていくのですね。お年寄りも警察の交通安全の話を聞きに行けば楽しいというようにそんなうまいこといかぬと思いますけれども、ああいう子供さんにやられるような方法で何かもっと考えてもらえたらなというのがこの間行ってきた私の実感なんですね。警察庁においても種々検討が進められているということでありますが、先ほどの御答弁では、おととしの十二月から余り進展していないのではないか、やっておられるとは思うのですが、まあ、どっちかといったら、難しさも含めてそういう印象を受けたわけでございます。どうかひとつ一層知恵を出して、本当にお年寄りの安全を守る教育というのはなかなか難しいかもわかりませんけれども、啓蒙、教育の面でも一層の御努力をいただきたい、こういうふうに思います。
 それで、先ほど高齢者ドライバーのお話があったようですが、高齢者ドライバーへの対策についてもう一度おっしゃっていただけませんか。