難視解消のほかにいわゆる良質な電波を受信していただくというために、五十九年度におきましては、京都府におきましては、野田川、峰山という二局の老朽設備の更新を行いました。そのほか、辺地共同受信の十施設の改修を行いました。それから滋賀県におきましては、五十九年度、大津の局の増力を行いました。そのほか、辺地共同受信の四施設、これを改修いたしました。
 また、六十年度におきましては、京都府におきまして、中継放送局の二局の老朽設備の更新を行います。そのほか、辺地の共同受信施設につきましては、例年規模の改修を行いたいというふうに思っております。（竹内（勝）委員「六十年度のもうちょっと名前を挙げてください。二局というのはどこですか」と呼ぶ）老朽設備の更新を行う二局は、これから決めるのですけれども、予定としましては一応京北と丹波でございます。それから辺地共同受信施設の改修でございますけれども、これは京都府の綾都市安場テレビ共同受信施設などでございます。
 それから滋賀県におきましては、犬上部多賀町大杉テレビ共同受信施設などでございます。
質をよくしてもらうのは当然でございますけれども、辺地におきましてはまだ見えないところがあるんだからね、まずこういうようなところ、あるいは先ほどの何らかの障害によっての難視地域、都市難視、それから辺地の難視、こういったものをいち早く解消することが大事でございます。
 そこで、時間でございますので、私は京都におりますので、近畿全体はちょっと大変でしょうから、京都と滋賀の辺地難視の解消状況について、五十九年度がどうなったのか、それから六十年度はどうするのか、これをちょっと詳しく御説明いただきたいと思います。
六十年度におきましては、もちろん先ほど申し上げましたように難視解消は衛星によって行うのが原則でございますけれども、地上施策といたしましては、大規模な宅地造成によって発生いたします難視及び外部電波の混信に対しまして、補完的な置局を行うと先ほど申し上げましたけれども、八地区あたり新しい中継放送所を建設したいというふうに思っております。そのほか、既設中継放送所の増力も行いたいと思っております。
 そのほか、地上の受信要望に対しましても、先ほど申し上げましたように、新しい受信技術によりましてきめ細かい受信技術指導をしていきたいというふうに思っております。
御承知のようにＮＨＫは、テレビジョンの難視解消を放送衛星によって解消していくという原則に立っておりますけれども、同時に一方、地上施策といたしまして、地上放送の受信要望というものがございます。それに対しましては、最新の受信技術等を積極的に導入を図るなどいたしまして、きめ細かい受信技術指導というものを重点に対処していきたいと思っております。
 また、大規模な宅地造成による地域状況の変化あるいは外部電波の混信に対しましては、その地域のそれぞれの実情あるいは要望を十分勘案いたしまして、地上施策による補完的な置局、あるいは既設の局の移転あるいは増力を実施していくという考えでおります。
次の問題に移らしてもらいます。
 今後の地上でのテレビ難視解消については、今まで星の問題いろいろございましたけれども、今までの地上施設、そういったものによってどのように解消を考えておるのか、概略御説明ください。
お答え申し上げます。
 衛星放送を受信する場合でも、最後の受像機のところは今の装置そのままを使うということになりますので、そのすぐ近くにパソコンがありますと妨害を受けますので、同じように対策を講じてまいらなければならない、そのように考えております。
新石垣空港をつくるという問題、これはもうたびたび議論がございましたからよくおわかりのとおり、石垣島だけの問題ではなくて、西表、与那国までを含めまして、あの地域の振興開発には非常に大きなてこになる事業だと思っておるんです。特に、沖縄と本土との格差を言われますけれども、同時に沖縄本島と先島との格差もまた大きいわけで、むしろ沖縄の問題はずばり申し上げますと離島の問題だと思うんです、今の問題としては。そういう状況を考えますと、この先島と本土との流れをよくしていく、飛行機だけではございませんけれども、そういう本土直行という道を開くことは非常に石垣を中心としたあの地域の発展のために私は大事な問題だと思っておるんです。
 事実、宮古の方も本土直行便を多年熱望されておられますし、私は先般与那国へ行きましたときに、あそこは御承知のように十七人ぐらいしか乗れない小さい飛行機で今運航しておるわけですが、あれをＹＳ化してくれということで、来年の十二月末を目標に今整備を進めておりますが、あれによりまして、直接関係者から私は話を聞いたんですが、漁業組合の幹部が、大きなカジキをとりましても今の飛行機では運べない、ＹＳになれば運べる、それを石垣へ送って、新鮮なということが魚の値段を高くするために必要なんで、これはぜひ与那国としてはＹＳ化大賛成だと。これは当然、石垣へ送りましても、今の暫定ジェット化のあの飛行場ではこれまた受け入れる方の条件としては不十分だと思うんです。ですから、新石垣島空港が整備されて、大型化されて、しかも本島へ人だけじゃなくていろいろなそういう農産物が運べる、そういうことになりますと、これは非常に大きな発展のために大事だと思うんです。
 ところが、今お話がございましたような環境問題が中心となりまして、地元または地元外を含めていろいろ反対があることは私も聞いております。そこで、県が中心になりまして、その反対の一番大きな問題はサンゴ礁の問題、それから環境問題でございますから、いろいろな権威のある機関に、サンゴ礁の今の分布の模様であるとか、それから飛行場をつくった場合に環境にどういう影響を及ぼすか、その事前の影響評価を今してもらっておりますので、それができますと——やはり反対のための反対ではないと思います、地元の方も自分たちの島がよくなってもらいたいということはこれはもう皆さん同じ認識だと思いますので、きちっとした第三者の機関がつくったそういう調査結果を見て、それで十分に県が中心となって話し合っていただければ一歩も二歩も前進するし、またそうあってほしいと、私は心からそう思っておるわけでございます。