金丸代議士を政府の特使としてアメリカに派遣して、米の自由化問題について米国と調整をしに行ってもらうというようなのは、それは報道にあったかもしれませんけれども、私はそういうお話は全然聞いておりません。ちょっとそういうことは考えられないんじゃないでしょうか。なるほど金丸代議士は自民党の実力者かもしれませんけれども、政府特使にしてアメリカへ行ってもらってなんというのは、そういうことを金丸さんにお願いするということは筋違いだろうと思いますしね。
 そして、これは二国間でやりとりをするということは私どもは全然考えておらないのでありまして、それは世界の自由貿易全体を守るということは大事なことでありますが、またこの米の問題については、今も農林省からも申し上げたとおりでありまして、国会の決議などの趣旨を尊重して国内産で自給するという方針には変わりはありません。その一環を今農林大臣がデンマークで訴えておる、私はそういうふうに思っております。そんな二国間でやりとりをするというようなことはとても考えられないわけでありまして、ウルグアイ・ラウンド全体の場ではそれは各国いろいろの立場で主張をされるでありましょう。日本も今農水大臣が食糧安保論を展開しておるということはこれは我が国の立場でありまして、世界に訴えておる、こういう感じがいたします。
ぜひそういう方針を堅持していただきたいと思います。
 官房長官、六月一日の新聞報道によりますと、海部首相は、行き詰まっている新多角的貿易交渉を打開するために、米の部分輸入自由化を認めることを決断、この方針をブッシュ大統領に伝えるために金丸元副総理に対し首相特使としてロンドン・サミット前の七月上旬に訪米するよう要請した。これは三十一日、政府・自民党筋が明らかにしたということでございますが、この点についてはいかがでしょうか。
ただいま先生から御質問ございました、農林水産省におきます態度ということでございますが、この点につきましては、ただいま先生御指摘のように、近藤農林水産大臣は世界食糧理事会というものに出張中でございますが、五月三十日付で農林水産大臣の談話というものを発表しております。先生御案内のとおりでございますが、従来の政府の方針に変更することはない点を改めて強調しておきたいということでございます。
 すなわち、農林水産省といたしましては、米は日本国民の主食であり、かつ稲作は我が国農業の基幹をなすものであります。また、水田稲作は国土や自然環境の保全、地域経済上不可欠の役割を果たしているわけでございます。このような米及び水田稲作の格別の重要性にかんがみ、国会における決議等の趣旨を体し、今後とも国内産で自給するという基本方針で対処してまいりたいということでございます。
私も災害対策の委員長を三年か前にやらせていただきまして、そういう経験からしても、今大臣いろいろ言われましたが、本当に神経を集中して、対応すべきときはしていただきたい、このように強くお願いをしておきたいと思います。
 次に、米の市場開放問題につきましてお伺いをします。——農林省いらっしゃいますか。
 きょうの日経の朝刊を見ましたら、近藤農水大臣が食糧安保論をデンマークのヘルシンゲルで開く国連世界食糧理事会の閣僚会合で展開をする、このような記事が載っております。この点について、米の市場開放問題について農水省の基本的なスタンスといいますか考え方を、最初にお伺いしたいと思います。
この道路は、これは私も大変長い間の問題だと思うんですが、道路をつくるというのは大変根気の要る仕事のようで、大変長い時間が必要のようですね。普通のサイクルでは考えられないような大変長いサイクルで道路局では考えているようでありますが、この外郭環状道路というのは千葉県下では中川、松戸が今御説明のようにかかわっているわけです。しかも、市川、松戸というと千葉県ではまず近郊地域における最も大きな町なんですよ。古い歴史を持つ町なんです。その真ん中を貫くことになるんですね。昭和四十四年にこの建設計画が発表されて以来、市川も松戸も大変な騒ぎをしてきている。
 こういう状況でありまして、ただいまお話しのように議会においてはいずれも反対決議が行われてきた。しかもこれは十八年間にわたって今日に至っているわけであります。私がこの問題をこの建設委員会で取り上げたのはちょうど今から十年前なんですよ。昭和五十三年の六月だったと思いますが、ちょうど十年前に同じような質問をしているわけです、私自身が。それで十年を経てまたこういう問題でここで質問することになる。昨年の秋に半地下構造と称する建設省の提案がなされて、また再び市川も松戸も騒然たる状態になってきたというその背景のもとに実は私が今ここで質問に立っておるわけなんですが、また静かなる町がこの提案で騒然たる状態に来ているという状況なんです。
 こういう状況なんですが、ここで発生する問題が大分たくさんあるんです。これをひとつ私はきょうは伺いたいと思うんです。
 新しい半地下構造というのは、この前の提案から見ると大変スケールが大きくなってきておる。前回までの案は幅員四十メートル、今回は幅員六十メートル、しかも半地下構造で十一・五キロですかに及ぶものだ、こういうことになっているわけなんです。今申し上げたとおり、町が分断される、生活環境が全く破壊されてくる、こういうことになるわけであります。この計画に基づく対象の住宅戸数、これは地元の市議会等で論議されている内容を見ると二千百戸です。この前よりも五百戸ぐらい多くなっているんですね。世帯数にいたしまして二千七百世帯。大変なことなんです。千葉県じゃかつてないような大問題だと思うんです。市川市の各町にわたっているのでありますが、その町は十七町に及んでいます。六十メーター道路の両側五百メートル、この中で影響を受ける家屋というのは二万三千二百戸に及ぶ、こういうことが議会で報告されているわけです。また、市議会の論議になっている。
 こういう状況なのでありますが、この点についてはそういうように道路局は認識をしておいでになりますか。