この飛行機、もし輸送用に日本が買うといたしました場合には、これはプルトニウム、ウランを運ぶ、核燃料を運ぶ専用機となるわけでございますか。そして飛行回数などを考えますとかなり高価なものになるのではないかと思いますけれども、その点についての予想も伺いたいと思います。
お答えいたします。
 プルトニウムの輸送は一九九〇年代に入りましてなるべく早く開始したいと思っております。これからの数年先になるかと思っております。
 一方、ただいまのボーイング７４７―４００の機種でございますけれども、そのコンビという旅客と貨物と両方運べる機種でございますが、これの第一番機は来年の五月ないし六月ごろに就航するというふうに聞いております。そういうことで大体スケジュール的には間に合うんじゃないかというふうに考えております。
御質問いたしましたけれども、これが確定するまでは輸送をしないのか、控えているのかどうかということ、そして大体どの程度の年限を予想していらっしゃるか。近い将来とおっしゃいましたけれども、プルトニウムの日本への輸送が永遠に延期されるものなのであるかどうかということも含めてお伺いいたします。
ただいまございましたノンストップ飛行が可能であるかどうかという点につきまして、我が国としても今確認の作業を進めておるところでございます。これまでの検討によりますと、近い将来そういうノンストップ飛行が可能になる見込みは高いというふうに考えておりますが、最終的にその確認が得られればこのノンストップでやるということをその第一のプライオリティーに考えていきたいと思っております。
 そこで飛行機はどうかということでございますが、ノンストップ飛行が可能と思われる機種といたしましてはボーイング７４７―４００という機種がございまして、これの貨客型機あるいは貨物型機というものが一つの候補になってきておりますけれども、まだ機種は確定したものではございません。
今の現状を御説明申し上げますと、アメリカの方から、どうもノンストップで日本に来れる飛行機の開発が可能ではないかと、したがいまして、そういう前提を踏まえましてイギリスなりフランスなりからノンストップで日本にやってくるルートというものを要するに第一ファーストプライオリティーで考えてくれないかと、こういうふうな申し出がございまして、日本といたしましては、まず何よりも先決問題としましてそういうふうな飛行機の開発が技術的に可能かどうかということを今検討しているわけでございますし、もし可能であればそういうふうな方向に沿って検討したいと、こういうことでございます。
 それから、もしそういうふうなルートをとる場合にも、もちろん万が一の緊急着陸空港というのは必要でございまして、これにつきましては今後のルートの決定とあわせてアメリカ側と検討していくつもりでございます。
先回に引き続きまして、今度の原子力協定について質問を続けさせていただきます。
 空輸の問題でございますけれども、アメリカの方から米本土、特にアラスカでは給油をさせない、上空も通過させない、そして緊急時の避難にも民間空港は利用させないなどという厳しい条件を突きつけられたようでございますけれども、日本政府はこれを約束させられたと伝えられるんですが、それは事実でございましょうか。
休憩前に引き続き、原子力の平和的利用に関する協力のための日本国政府とアメリカ合衆国政府との間の協定の締結について承認を求めるの件を議題とし、質疑を行います。
 質疑のある方は順次御発言願います。
ただいまから外務委員会を再開いたします。
 委員の異動について御報告いたします。
 先ほど、立木洋君、小川仁一君及び小西博行君が委員を辞任され、その補欠として吉井英勝君、中村哲君及び関嘉彦君が選任されました。
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いずれにいたしましても、私たちは第二回目の米ソ会談の成功を祈っておるというのが今の日本の立場でございます。また、成功してもらうためには、西側がそれだけの結束をして、そしてアメリカを応援してあげるということも必要であると、これはもう再三私が申し上げたとおりでございます。
 いずれ、米ソのそうしたものは、今度トロントの会議において東西間の大きな話題になると、私はこういうふうに考えております。したがいまして、そうした結果が出て、いろいろと米国大統領からもサミット参加国の首脳にはいろんなお話があろうかと思いますから、そうしたことを判断材料にしなければならないと、かように考えております。今から、また甘いことを言うたとか辛いことを言うたとかというようなことのないようにしておきたいと思っております。
産地に行かれて、野党の立場でありながらおわびをしていただいた、本当に御迷惑をかけて申しわけないなと率直に申し上げておきたいと思います。
 最善の交渉だとは私も思っておりません。交渉でございますから歩み寄りも必要でしょう。しかし、余りにも隔たりは大きかった。それなりに時間もかかった。しかし、その経緯を考えれば、譲りに譲って謙る専門であったというような意味の書き方をしておられる報道もございますけれども、私はそうではない。自由化はしないと言ったが、なぜしたのか。
 あのぎりぎりの段階で、私にこういう直言をした人がいます。もういっそ自由化してしまったらどうだ、全部自由化します、そのかわり全部国内法で縛ります。しかし、私はそういう直言に対しましても、今日の国際社会の中で孤立をしていいのかどうかということも申し上げてきたところでございます。孤立をせず、しかもその存立を守るということを想定しながら私自身は外交交渉を重ねながら国内対策とあわせてその目的を果たさなければならぬ、こういうことを申し上げてきたわけでございます。
 なおかつ、また今臨時国会があるかどうかわからぬけれども急いで国内対策を、拙速を慎めという意味のお言葉でございます。拙速という批判を受けるようなことがあってはならないと思います。しかし、関係者の方々に大変御心配をかけておりますので、一日も早く安心してもらえる措置というものはとらなければならぬ。私は別にかっかしているわけじゃございませんが、私の仲間で、熱いうちに打てという生々しい直言を私にした人がいます。それも必要かなと考えながらも、しかし拙速はあってはならない。十二分な検討を今詰めておるところでございます。