私は実はオートバイに乗らないのですけれども、交通局長はオートバイに乗るんですか。いやいや、もうそのままで、首を縦に振るか、横でも結構ですが。——ああ、そうですか。オートバイに乗る方々の意見というものをしっかりとデータを集めていただきたいと思います。今回の法改正に対して、オートバイに乗る方々は、極めて改悪であるということを言われている。
 そして、先ほど私は、大型トレーラーの速度制限を八十キロから百キロに引き上げてくださいというこの陳情に対して、これはやはり安全上よくないよということを申し上げたところでありますが、逆に、オートバイに乗っている方々からは、今回のトレーラーの車線規制とオートバイの制限速度の緩和をセットとして出してもらわなくては、オートバイは同じ車線を怖くて走れないという声が上がっています。このことを警察庁、もし御意見があれば聞かせていただきたいのです。このことに対して御理解を示していただけますか。
お答えいたします。
 先生の御指摘、確かに概念的には理解できるところではございますけれども、現行法におきましても高速自動車国道の第一通行帯をすべての車種が混在して通行することは予定されているところでありまして、また、現にトレーラーの多くは実勢速度の最も低い第一車両通行帯を通行しているのが実情でございます。
 一方、今回の改正によりまして、トレーラーが新しい通行区分に従い、危険を伴う進路変更を行うことなく第一車両通行帯を整然と通行することになれば、第一車両通行帯を通行する自動二輪車の安全性は以前よりも向上するのではないかというぐあいにも思っておるところでございます。
 いずれにいたしましても、トレーラー等の運転マナーの向上の問題につきましては、今後、適切な指導を行ってまいり、より安全を確保するように努めてまいりたいと思っておるところでございます。
見解が分かれたわけです。これは、安全を重視するという観点で警察庁の意向というものを私は重要視すべきだろうという判断をいたします。
 ただし、こういう問題点も起きております。現行で高速道路におけるオートバイの制限速度は、今の車両と同じく八十キロであります。実質、一番左車線を走ることしか許されないオートバイの走行に、今回の改正によって大型トレーラーが一番左の車線を走るということは極めて危険な状況だと言わざるを得ないと思います。最も強固である大型トレーラーというものの走る車線と、人間がそのまま乗車して、ヘルメットをかぶることが義務づけられていますが、オートバイの走行車線が同じ車線になっているということは極めて危険だと思いますが、これは警察庁、どのように考えますか。
閣議では、青木大使のペルー駐箚を解くということについて了承されたわけでございます。特に異論、疑問はございません。
 そうして、人事というものは当然のことでございまして、その仕事に一体だれが適切であるか、またどういうタイミングでやるのがいいのか、それはいろいろな角度から検討して、総合的に判断して決められるものでございまして、これは一般に、なぜそうなのかということを一つ一つ箇条書きにして説明をする性格のものじゃないと思います。
 今回の人事は特殊、特別なものだからとおっしゃるのは、それはわからないではございませんけれども、その点につきましては先ほど来申しておりますように、青木大使御自身の心情を酌むという点もある。それから、いろいろな観点から熟慮したといういろいろな観点の中には、青木大使の心身のお疲れ、それをまずいやしていただかなくてはいけないという配慮があるということを申し上げました。それからさらに、ペルー大使の仕事を、仕事の現在の状況、それをどういう方がどういう形で進めていくのが適切であるかといろいろ考えていった。
 そういった中で、青木大使にぜひ続けてやってほしいという声がある。それは仕事を進めていく上でプラスの面かもしれないけれども、そうではない、ああいった経験を綴られた方が続けて仕事をやられることはなかなか御本人にとっても難しいであろうということも、これは、それを具体的に説明しなくても、そういうことはあり得るのだということは常識的に御理解いただけるのじゃないかと思います。
 そしてさらに、場合によっては、あれだけ耳目を集めた、関心の的になった事件の中の、また関心の中心になられた人物がこれからその地において引き続き仕事をする場合にどういうことが考え得るか、どういう可能性を考えなくちゃいけないかという点については、委員自身が一つ先ほどおっしゃったのじゃないかと私は、あえて私の口からは申しませんけれども、そういったこともそれは当然ワン・オブ・ザ・コンシダレーションズでございましょう。そういったこともいろいろ考えている。
 それからその休養の期間、いや、もうちょっと待ってもいいじゃないかとおっしゃいますけれども、それはどの程度になるかはこれからの休養されておられる状況を見なくちゃいけない。今どのくらいの期間になるかは確定的に申し上げるわけにまいりません。
 それと同時に、また、今は公使を新たに任命しまして、それをシャルジェ・ダフェールということで仕事の中心になってやってもらっていますけれども、しかし、その後、青木さんが帰ってくるのか、あるいはほかの人になるのか、大使が。そのいかんによって、やはり向こうの大使館機能の再建なりその他の仕事の執行によってもいろいろな違いというものは出てき得るのだと思います。
 非常にそういったところは、具体的にどちらがどうなのだということは明確には説明はし尽くせないと思いますけれども、仕事というのはやはり人と人との間で行われるものでございますから、その先の見通しがどうなのかということもやはり影響はするということは御理解いただきたいと思います。
 そういったことでもございますし、我々としても後任のペルー駐箚の大使、いろいろな観点から考えまして、現在のような状況の中であのポストの仕事を最も適当に進めていく方を選んでまいりたい、こう考えているわけでございますので、どうか、事は人事のことでございますので、余り明快に因数分解いたしまして、これこれこういうことでこうでございます、したがって答えはこれでございますと説明し尽くせないというところは、ひとつ御了承賜りたいと思います。