今回の特恵税率の改正は、改正しないと今度の特恵以外の改正によって税率が特恵税率よりも下になっちゃうから仕方なしに改正をしたという、そういういまの御説明でございますが、いろいろＡＳＥＡＮ諸国から要望しているものは今回は一つも入っていないわけでありまして、そういう点、いろいろ国内の事情もあると思うのですけれども、欧米向けのみならずＡＳＥＡＮ諸国に対しても同じように努力をすべきであると、このように思うわけでございます。この点を私は要望しておきたいと思います。
 それからＡＳＥＡＮ諸国は対日赤字の縮小あるいはまた輸出の拡大、特に製品の輸出拡大に力を入れておるわけでありますが、そのために最近はいわゆる見返り貿易と申しますか、ある製品をある国から輸入したならば、そのかわりにこれだけの物を買ってくれなきゃ困る、こういうような動きがＡＳＥＡＮ諸国においてもインドネシア等を中心にだんだん採用する国が急増しておる。このことは当然自由貿易というものを保護貿易の方に改め、世界の貿易を縮小均衡にする危険性もあるわけでありますが、こういうような実態がいまどういう状況であるのか、これは大蔵省で掌握している点について御説明を願いたいと思います。
まず一般的に、ＡＳＥＡＮなり開発途上国に対する関税面の考え方と申しますか、従来の関税政策、それから今回の改正で配慮してないのではないかという御指摘にお答えしたいと思うんであります。
 関税引き下げというものが自由貿易体制を維持強化をする、それによって世界の保護主義の力を少しでも抑えていく、そういうことによって世界貿易の縮小に陥るのを防ぐ、こういう目的を持ち、またそのような効果を持つといたしますれば、これは広く発展途上国にも均てんをする話であろうかと思うのであります。このＡＳＥＡＮ諸国からの個別の関税引き下げ、ないしは特恵税率の設定なりの要望というものは、従来からもいろいろございまして、これは私ども国内産業への影響を見ながら逐次要望にできるものは沿ってきておるわけでございます。
 ただ、ＡＳＥＡＮ諸国からの要望品目というのが、農産物であるとか、あるいは皮革製品、繊維、雑貨といったような、わが国内において農林水産業なり中小企業、あるいは零細企業にかなり関係の深い物品が比較的多いわけでございまして、そういう点ではなかなか一度に要望をそのまま実現するということのむずかしい面があるわけでございます。しかしながら、近隣諸国、特にＡＳＥＡＮというのは、わが国にとって大事な諸国でありますので、そうした要望に今後とも沿っていきたいと考えておるわけでございます。
 今回の特恵関税の対象といたしましたのは、主として一般税率を改正、引き下げることによって、従来持っておった特恵の意味が失われてしまうというようなものについて是正をしていこう、こういう趣旨でございますけれども、それぞれこれら発展途上国の要望に沿ったものであるというふうに考えております。
ひとつそういう点はガットの場等で、わが国が非常に努力しておる、こういう点を大いにＰＲするのも私は一つの責任じゃないかと思いますし、そういう点はお願いしたいと思います。
 今回、お話では三百二十三品目の改正をしたわけでございますが、その中で特に特恵税率を下げるのが九品目とのことでございます。特に、最近わが国は欧米の方ばかり向いて、欧米諸国に対しては市場開放は努力しているけれども、発展途上国向けには何もしないと、こういうような意見があるわけであります。そういう意味でかなりＡＳＥＡＮの諸国からもいろいろ特恵税率を下げてもらいたい、こういうような要求が非常に強いわけでありますが、今回の特恵九品目を下げたことはそういう要求にこたえておるのかどうか。その点はどうでしょうか。
ディジタル交換機を私は挙げましたが、例えば光ファイバーケーブルで言えば、日本は十年、ドイツは二十年、アメリカは二十七・二年ですね。今大蔵省は、耐用年数、そして償却期間を実態に合わせて見てみなきゃいけないというふうに述べましたが、その点での検討を私はこの後真剣になさるように求めます。
 次に、減税を進めていくときの財源の問題ですが、軍事費が、当然世界の大きな流れの中で軍事費の削減が取り上げられなければなりません。さまざまにあります。例えばイージス艦、その他さまざまにあるけれども、その中の一例として、九三年度予算に盛り込まれているＡＷＡＣＳ。日本には早期警戒機としてＥ２Ｃが既にあります、十三機、これまで千三百九十億円を要しております。世界でＥ２ＣとＡＷＡＣＳを二重に配備している例はありません。
 宮澤総理、私の調べでは、あなたは九〇年七月の二十日、ワシントンで時事通信社のインタビューに答えられて、記憶を喚起していただければ、その前日、あなたはアメリカのチェイニー国防長官にお会いになっているわけですが、この点でこう答えていらっしゃる。「空中警戒管制機（ＡＷＡＣＳ）は買うとすれば多分四機ぐらいになるが、機体のボーイング７０７はもう作っていないから、新たに作るとなると、最低生産ラインは十機ぐらいで、とてもコスト高になってしまう。早期警戒機（Ｅ２Ｃ）も既にあるし、購入はあまり現実的でない。」こうインタビューに答えていらっしゃるのですよ。当時のこの問題をめぐる論議をあなたは正確に承知なさっていたと、私はこれを読みながら思いました。
 そこで伺うのですが、この予算に計上されているＡＷＡＣＳは二機です。一機五百七十億円、まさにコスト高ではないのでしょうか。いかがですか。