御指摘のとおりなら、我々の方は今修正案を出しているのだけれども、国対委員長いるのだけれども、ゼロ回答ならこんな審議やめたいのだけれどもね、僕は。どうですかね、ピールの税金ぐらいはもう少し下げなさいよ。
 ところで、皆さんの方は六・九％ふえるという見通しを立てておいでになる、売り上げが六・九％ふえる。ところが、統計を見ると、ここのところ三％の伸びがやっとですよ。二％台がずっと並んでいる。六・九％というのはどこから出てくるのですか、一言でいいから答えてください。かつて酒税の見込み違いで補正を組んだことまであるのだから。
基本的な原則が私が言ったとおりだというなら、何で原則を守らない。
 しかも、これ計算をしてみると、年収五百万円の方、月給にすると二十九万四千百十七円になる方、この方で、一日一本ビールを飲みますというと、年間で九千百二十五円の税負担をしなければならぬ。これだけふえるわけです。今度の増税分で、二十五円上がることでこれだけふえる。だから、年間四万六千八百円、ふえてしまう。そうすると、今度の所得税減税と称するものの二割がビールで消えちゃう。したがって、ビールの税金だけで千八百六十億取ろうというのですよ、あなた方二十五円上げて。千八百六十億。大臣、答えてください。間違いないですか。千八百六十億円、二十五円ビールを値上げすることで。所得税減税の財源というのは八千七百億でしょう。八千七百億のうち三千二百億円が酒の税金、酒税の増税でしょう。この三千二百億のうちの千八百六十億円というのはビールです。これはしかしむちゃくちゃじゃないですか。間違いないですか、大蔵大臣、答えてください。
下級酒ほど税負担の引き上げ幅を大きくして酒類間の負担格差を縮めるという方向で、先ほどお引きになりました酒税懇もそういう提言をしておりますし、政府の税調答申もそういう格好になっておりまして、基本的にはそういう枠組みで今回の税の引き上げをお願いしておるわけでございますが、御指摘のとおり、清酒につきましては、税率の引き上げ幅がビールなんかよりも若干低目にセットしてあるわけでございます。これは基本的な考え方と矛盾するのではないかという御指摘かと思いますが、酒類の税負担の引き上げを考えます場合に、やはりその酒類の飲まれ方の問題、それから供給する側の生産条件の問題を考えなければなりません。
 清酒の場合は、昨今消費が非常に低迷しております。もう一つは、食管制度のもとで、原料米、非常に高い国産米で手当てしなければならない。こういう二つの事情がございまして、基本的な原則はただいま委員が御指摘になったとおりでございますが、清酒につきましては若干そういう調整が行われておるということでございます。
中国の言葉に「井戸の水を飲む人は井戸を掘った人のことを忘れない」という言葉がございますが、まさにただいま伏見先生から日本の原子力についてのその淵源のお話をちょうだいいたしまして、私も大変感銘深く伺った次第でございます。日本が敗戦から立ち上がっていく段階において、やはり長期的な視点に立った日本のエネルギーあるいは海運国家としての日本ということを考えたときに、先ほどの山縣先生のお考えというものは大変貴重なものであり、これはいまだに私は生きているものと考えていきたいと思っておるわけでございます。
 ただ、この潜水船ということになりますと、とかくイメージが原子力の潜水艦というようなイメージが持たれがちでございますが、私自身、実は私にも船舶関係の友人もおるのでございますが、お話があったように、海の上を走るよりは海の中を走った方が抵抗が少なくていいんだと、こう私の友人の船舶の専門家も言っておりまして、これは私、若いときからその話を聞いておるわけでございます。そういうようなことで私は、この山縣先生の非常に先見性のあるお考えというものは、今後とも日本が原子力船というものを考えた場合には十分に生きているものとして考えていかなければならないということをまず申し上げたいと思います。
 しかも今日、軽薄短小の時代に入ってきております。したがいまして、大型の鉱石でありまするとかあるいは油でありまするとかコンテナでありまするとか、こういうものは潜水船には向いていないと思いますけれども、日本がさらに先端科学技術というものが進んでまいればまいるほどミクロの世界に入っていく、いわゆる軽薄短小の時代、これが日本の貿易そして日本の生きる道でもあろうかと思います。そういうときには潜水船という構想は、私は十分にこれからの研究課題として大事ではないだろうかという感想も持っているわけでございます。
 そういう中におきまして私どもは、最初にボタンのかけ違いがあったというようなお話もございますが、やはり当時の日本とすれば、高速船として航続性の長い、特に日本は大変多くの地球上のいろいろな国から長距離の輸送をしなければならないという地政学的な立場がございますので、したがって、潜水船という構想のほかに、新たに潜水商船というようなものも十分に可能性のあるものとして研究開発に値すると、こういうことでスタートしたのではないかと思っておるわけでございます。そういう意味におきまして、私どもはこれからも各方面の御議論を十分にちょうだいして、誤りのない日本の方向を定めてまいりたいと考えておるところでございます。
 なお、冒頭に、ことしは記念すべき年であるというお話がございました。まさに記念すべき年であろうかと思います。ただ、私どもは原子力の火がついた、そこに実は重要な一つの節口を考えておるわけでございます。しかし、もちろん冒頭に申したように、井戸を掘った人のことを忘れてはならないという意味において、まさに原子力船「むつ」の問題を契機として、この日本の原子力の平和利用というものがどのような姿でスタートしたかということに深く思いをいたしながら、今後とも謙虚に、そして原子力の平和利用を強力に、進めてまいりたいと、かように考えておるところでございます。