まず最初の四〇％の無利子資金という点でございますが、中部国際空港の事業スキームにおきます無利子資金の割合、これにつきましては、この事業の採算性を検討した結果、民間出資が確保できる経営目標を達成するためには事業費の四〇％の無利子資金が必要であると判断したものでございます。四〇％の無利子資金が投入されることによりまして事業主体としての採算性を確保することが十分可能となっているものと考えております。
 また、四対一対一という点でございますが、無利子資金の負担割合につきましては、この空港が大都市圏における拠点空港として我が国航空ネットワーク形成の拠点となるものであるとともに、また、地域におきましても、周辺地域における雇用の拡大、経済の発展等の波及効果をもたらすものであるということから、関西国際空港の一期と同様に、国が四、地方自治体が一、民間が一という形の四、一、一の比率にしたものでございます。
 なお、最後の点でございますが、こういった点が即一般的なルールになるかということでございますが、今後の空港整備における費用負担のあり方につきましては、諸事情を勘案しながらやはり個別に検討すべきものと考えております。
先ほど事業主体の責任、運輸省の権限の問題にも触れましたが、実は、こういう問題が起きた場合にどこの責任で追加資金を調達するのか負担するのかという問題が出てくるんではないかということもありまして、あらかじめ権限とか責任の所在を明確にしておく必要があると申し上げたわけでございますが、これ以上本日詰めでもはっきりした答えがいただけないようでありますから、建設期間まだ長いわけでありますので、折に触れて尋ねていきたいと思います。
 それから、事業スキームを拝見しますと、無利子資金と借入金の割合が四〇対六〇に分かれております。また、無利子資金の負担割合について、国、自治体、民間がそれぞれ四対一対一という割合になっているわけでありますが、建設費を安くしたい、抑えたいということを考えますと、当然借入金の比率を下げることが好ましいわけでありますが、四〇対六〇の無利子と借入金にした理由、根拠、それから無利子資金の四対一対一というこの比率というのは今後も基準になる数字なのかお尋ねします。
一月九日午前十一時三十分ごろに、在日米軍司令部から電話により事前連絡を受けました。文書による連絡は、同日の十五時十九分にファクスにて受けたところでございます。
自由民主党の野田聖子でございます。
 私の地元岐阜県では、全国に先駆けてカビの生えたカリフォルニア米が見つかった場所でございます。本日は、米についての質問をさせていただきたいと思います。時間に限りがありまして、カビについての安全性とか自由米についての御質問もしたいところなんですけれども、後ほど自由民主党の米の専門家の委員の皆さんにお任せしまして、私は、現在の政府の対応、こういう緊急な事態に直面したときの大臣初め皆様方の対応について二、三御質問させていただきたいと思います。
 昨年九月に、大変作況指数が悪いということで、農水省は緊急輸入をするということを決定されました。このとき私は当選早々で国会にいたわけですけれども、これに関しては国会の議会の議決を経ることなく食管法の中で決裁できるということで、私たちの手にはゆだねられなかった対策なわけなんですけれども、ここから問題が始まってきたのじゃないかと、振り返りながら御質問したいと思うのです。
 今まで、その緊急輸入を決定されてから約半年、農林省や食糧庁はさまざまなＰＲ活動とかこの米不足に対する策を講じておられるのですけれども、相手が消費者であるということ、そして私を含めた消費者というのは大変繊細で神経質な人間であるということをややもするとお忘れになっているのではないかと心配しております。とりわけ口に入れる食べ物に関しては、やはり安全であるべきだし、おいしいものを食べたいと思うのはだれもが思うことであるわけで、例えば食堂に行って何か注文した折に、髪の毛が一本でも入っていると、何となく不快な気持ち悪くなるような感じを覚えるのは私だけではないと思います。
 そんな中で、いろいろとこの緊急時に際して作戦を立てておられるのですけれども、どうも今の消費者のマインドと一致しない、むしろずれている部分があるがゆえに、ここまで問題が大きくなってきてしまったのではないかと感じています。
 例えば政府や政治家の本来の目的というのは、やはり国民の生命財産を守るところにあると思います。ましてこういう緊急事態の場合、いかにその危機管理が万全であるかということがやはり一番の責務ではないかと思っているのですけれども、どうもここ数カ月の食糧庁並びに農林省の動きを見ていますと、その危機管理に疑問がありまして、結局この三月の本格販売までに、予想以上に消費者が国産米に愛着を感じていたこととか、中国からの輸送が大変おくれていることとか、またタイ米がその試食の際に、余り私たち日本人の味覚に合わないということで評判が芳しくない、または先ほど申し上げたカビが生えている、その安全性についての疑問等々で非常に予期もせぬ混乱を招いてしまったと思うのですけれども、今申し上げたことはもう既に織り込み済みなのではないか。
 これは事前の、例えば中国からの輸送のおくれで、次官は、中国は旧正月があるのでその関係でおくれてしまったという御答弁があったわけですけれども、そんなことは別にことし旧正月が始まったわけではないし、もう何十年も何百年も前から旧正月の習慣があるということは、国際社会の一員である日本は当然承知のはずであるわけですから、それに対応する策ができていなかったことは非常に残念だと思いますし、タイ米に関しても、農林省や食糧庁の御指導のもとで私たちは大変おいしいブランド米を食べてきたわけですから、それと全く違うものが味覚に合うはずがないということも既に御承知だったと思うのです。そういう点を含めて、結局はこの緊急事態の危機管理において、農林省並び食糧庁は失敗したのじゃないかと思うのですけれども、その点の御見解をお願いいたします。