私どもでやっております放射能調査は、あらかじめ用意したものは入港する港だけでございますし、それから前回のソ連の原子力潜水艦のときもございまして、海上保安庁と協力して急遽現地の放射能の測定をするということをやっておりますが、これはあくまでもわが国の国民が海産物を通して、あるいは現場での船の航行を通して害を受けないかどうか、それを確認するための調査をやっておりますし、それをやるべく努力はいたしておるわけでございますが、それ以上の精度の高い調査能力は私の方にございませんし、また省庁別の任務からいたしましても、科学技術庁の放射能調査の域を脱するんではないかと考えております。
常時監視体制が一応あるようでありまして、そして科学技術庁、海上保安庁、さらに水産庁、そういうようなのがそれに関与しているということでありますので、私はこの機会にこの体制をもっともっと強化すべきであるということを申し添えたいと思うんです。
 そこで、問題は当て逃げした原子力潜水艦ですが、行方がどこかまだわからないわけですね。先ほどのようにこの原子力潜水艦に損傷があったかなかったか、これも大変問題だと思うんです。私はその跡追いをして破損や汚染の有無、これを徹底的に調査をすべきだ、こう思うんですが、その点はいかがでしょうか。
原子力軍艦につきましては、アメリカの原子力水上艦、潜水艦あわせてでございますけれども、わが国に寄港いたしますときに、日米間の申し合わせによりましてモニタリングを行うことになっております。そのために幾つかの手法を用いているわけでございますが、常日ごろはモニタリングポスト——カウンターでございますが、これによって空中と海中の放射能レベルを観測しております。入港時ももちろんこれが働くわけでございます。
 それから、放射性物質が蓄積する度合いを見るために、年四回でございますが寄港する港の海水、海底土それから海産生物、これを詳しく分析を行いまして、異常の有無を測定しております。これはいままで異常があったことはございません。
 さらに、軍艦が入ってまいりましたときには、その港での観測を強化いたしまして、海上保安庁のモニタリングポートが出動いたしまして計測を行い、かつ一部はサンプルをとって分析をするということをやっております。これらのデータを総合いたしまして、評価するために専門家より構成されます放射能分析評価委員会、それから原子力軍艦放射能調査専門家会議、こういうところで総合評価を定期的に行っております。
そうすると、まだ最終的な判断ではないということと、それから、この汚染が日本の国民に直接影響を及ぼすほどの汚染かどうかと、そういう問題の答弁としてお聞きしたいと思うんです。
 ただ、私は、この問題は単にそういう次元の問題ではないと思うんですね。もうすでにこれは国会でも議論されておりますように、日本近海が動く核基地になっている。いわば原子力潜水艦の銀座通りのような状況だと、そういう中で起きた問題であります。しかも、先ほど私が申し上げた四つのなぜという問題が全然解明されてないとなりますと、今後も起こり得る問題だと思うんです。ですから、全回の事故を一つの契機にして、ここでこういう問題に対する万全の体制、特に科学技術庁としては、放射能汚染から日本の国民、日本の近海、日本の国土を守る、こういう立場から私は対策が必要だと思うんです。
 そこで、これに関してさらにお聞きしますと、原潜の放射能汚染に対する常時の監視体制ですね、これはどうなっているのか、これはいかがですか。
先ほど申し上げました各種のデータ等から、わが国民がすぐ対策を講じなければいけないような汚染はないんではないかという感触を得ているわけでございますけれども、大量汚染があった場合には、少し時間はたっておりましても、海水に相当量の放射性物質が検出されると思われますので、この海水をさらに現在詳細な分析を行っております。その結果によって最終的な判断ができるんではないかと考えております。
何のために特別管制区というものがあると思っていますか。国内に特別管制区は十二ございますよ。十二あるけれども、あそこだけは米軍のために特別管制区にしているところですよ。何も三沢というところは民間航空としてそんなに飛行機の来るところじゃない。だが、あそこには自衛隊がある、あそこには軍事基地がある、そうしてあそこには天ケ森射爆場というものがある。そういう関係で特別にアメリカの飛行機が多く出入りをして、そうして演習をする場所であるから、運輸省としても特別管制区としてあそこを決めたんですよ。この特別管制区の区域を縮めるとか上空を除くとか、そうして改めるというならば、それは一つの方法でありましょう。とても改められるものじゃありません。一般の飛行機を禁ずるほど米軍の飛行機や自衛隊の飛行機が多く飛べる空なんです、あそこは。そのための特別管制区。よその方は、一般の飛行機が多く飛んでくるのでそれぞれ気をつけるという特別管制区。同じ特別管制区でも、軍事基地があってアメリカのそういう状態にあるのは日本ではここだけですよ。沖縄だってありませんよ。そういうところなんです、ここは。
 ですから、飛ぶ飛行機が、何ですか、今鷹架の北の方にあるんだからいいだろう、鷹架と六ケ所の尾鮫と何ぼ違いますか。二キロか三キロでしょう。そんなことで配慮すればいいから何とかなるかということでは、全く認識が違う。そういう認識で許可をしたのかと思うと本当に情けなくなる。
 今、六ケ所の村長はかわりました。今まで推進の村長であったけれども、凍結の村長が誕生しました。そうしてウランの濃縮工場ができて遠心分離機が今運ばれておりますが、運びが完了したとしても作業が必ずしもできるというものではありません、こういうお答えをしていますよ。言うなれば休んでもらおう、こういうことですよ。凍結という村長さんが出たんですから。私はとにかく、アメリカがそういう空を自由に使っている下に置かれることについて、日本はこういうものをつくるんだが、いいかどうかという返事ぐらいはきちんといただいて、それで許可をしたというならば、ある一つの意思決定がなされたということに理解もできます。それが今のように、真下じゃないからいいだろうとか気をつけるからいいだろうということでは、非常に態度として不適切だ、こう思います。
 この後アメリカとのお話をして、きちんとした態度、返事をおもらいになりますか、この点お答えいただきます。