厚生年金につきましては、先生御承知のように、何年かに一回ずつ見直しをやりましてその問は余り上がらない。あるときがくっと上がるというような方式になっておるわけでございます。で、今度厚生年金の改善というのがそういった年に当たりまして、がくっと上がるような時期になっておるわけでございます。恩給としましては、やはり恩給独自の恩給的な改善を今後とも続けていくという意味では、この際恩給独自の方式に踏み切った方がいいんではないかと、先ほど先生数字七十万に合わせてこういうものをつくったというお話ですが、必ずしもそうではございませんで、やはり当時これ概算要求つくるころはまだ厚生年金どうなるかというようなことも全然わからない時期でございまして、ただ、今度はがっくりと上がってくるというようなうわさといいますか、そういう話がありまして、いつまでもそういう追随方式よりは恩給独自の考え方を取り入れるべきではないかという意見が出まして、それでいま申し上げたような恩給独自に、物価なりあるいは給与改善といいますか、ベースアップなりあるいは扶養加給の改善というようなものが毎年織り込めるような方式で考えるべきではないかということでこの方式をとったわけでございます。
どうして従来方式がとられなくて、七十万という形にして、逆算をしていまのような計算になったんじゃないかと私は思うんだが、その理屈がどうも私にはわからない。もう一遍説明願いたい。
公園というのはこういうふうになるでしょう、これ。（図表掲示）ここが空港ね。この辺はずっと市街地ですからね。だからこの一番土砂を運搬するのど笛に大谷貴義さんの十七万平米の土地があるんです。いやがおうでも土砂を運ぶにはその大谷さんの土地を通らないと、通行料を払わないと通れない、そういう土地関係なんです。
 それで私は、いろいろ、初めてだとか、あるいは初耳だとかという話があるんですが、やはり野党のわれわれには理解できないんですが、与党の皆さんでありますし、権力持っておる皆さんでありますから、個人の名前挙げて申しわけありませんが、この中に出てくる竹内さんという方も、これは福島県の方ですね、私宮城県ですから隣県であります。もうわれわれ農家の小せがれなどは及びもつかないなかなかりっぱな方でありまして、しかし私は考えるに、たとえばこういうことはどうなんでしょうな。昭和五十年七月二十七日、ＰＧＦ白河カントリークラブのオープンの式典に、当時の安倍晋太郎農林大臣が行って、御祝辞を述べておるんですね、政府レベルではできないこと云々と。ただ、この際に——一次会か二次会か知りませんが、オープンは一次会、あと二次会、三次会あるでしょうけれども、そういうところでいろいろな、なかなか政府ができないこともやっていると、次はこういうことを考えているというふうなことをくちばしで、意識的に言ったか言わないかは問いませんが、やっぱり政府の大事な戦略目標といいますか、政策の展望といいますか、そういうことが出てこないんでしょうか。あるいはこの人は「財界ふくしま」というのを出しています。この「財界ふくしま」の創刊三周年記念で、五十年八月、東邦銀行ホールで行われたとも聞いておりますが、このときも亡くなった大平現職大臣あるいは福島県知事、あるいは福島県の有力者、平尾東北財務局長、この方たちが出て、いろいろお話をなされておるやに聞いております。この問題も白河カントリーの疑惑の問題に私は一定のかかわり合いがあるんじゃないか、そんな気がするんです。また、この人は「官界」という雑誌を出しています。この「官界」の座談会というところを見ますと、非常に興味深い座談会やっておるんですね。ですから、知らぬ存ぜぬ、知らぬ存ぜぬということはわかりますが、しかし、こういう権力を持っているあなた方、政策決定の実行権を持っている方々、その下地をつくる官僚を全部占めているあなた方、そういう方々が、こういうごりっぱな方には結構なんでありますが、ごりっぱな方といろんなことをする際に、いわゆる政策の一端なり、政策を先取りすることがあるんではなかろうか。あってはならないことなんですけれども、往々にしてあるんではなかろうか、そのことがこういう問題にも派生し、五十年も投げておいた土地を、いま保存登記すれば何十倍にももうかるといって、せっせと保存登記をするという、保存登記に走らせた裏づけになっているある人がおるんです。それがこういうのものを形づくっているんじゃないでしょうか。ですから私は、関西空港が全般のために必要だと、それは運輸委員会でゆっくりやりましょう、私も運輸委員だから。これは成田空港の問題でもあなたにいっぱい言いたいことあるから。あっちこっち、何か千葉県とか、茨城県とか行っているらしいけれども、肝心かなめなのを忘れてませんか。油だれ運んでるんですか。一言もあいさつしないで、既定事実つくったって私は知りませんよ。そんな成田空港も中途半端、羽田沖の埋め立ても中途半端、この前行ってきた北海道の新千歳空港、あそこも大変ですね。みんな空港が中途半端、中途半端な空港つくっておいて、関西空港どかんとつくると。そういうことについてはゆっくり運輸委員会で討論しましょう。討論しますが、私はやっぱりそういう国民の公共の施設の問題と、こういう利権構造に結びつくような政治姿勢があってはならないと、そこのところ私は突っつくためにずっと回りくどく言ってきたんですよ。きょうは第一ラウンドでありますから、まあ私も東北人で言葉が悪いから、議事録を調べてもらって、関係個所を整理して、次回またゆっくりやりましょうや。ぜひこの全貌について、私は国民の前に明らかにして、そうではないんだということをやっぱり明らかにすべきだし、また森林公園の問題についても、やっぱり払い下げをする際には、国民に疑惑を持たれないような私は払い下げをすべきだと、こう思うんです、林野庁長官。その辺のおたくの政治姿勢について、最後に大臣と長官から聞いて、私の質問を終わります。