建設省の方からもらいました資料の中ですけれども、今も御説明ありましたけれども、昭和六十年度、このうち八王子市から埼玉県の鶴ケ島約四十キロぐらいについて建設に着手をするということを言っておりますけれども、まずこれは建設に着手できるのでございましょうか。
首都圏中央連絡道路は、一応圏央道という略称で呼んでおりますが、東京都心から半径四十ないし五十キロメートルに位置いたします横浜、厚木、八王子、川越、筑波研究学園都市、それから成田等の中核都市を連絡して、これらの地域におきます交通の円滑化と土地利用の適正な誘導を図るとともに、地域開発の基盤としての役割を果たす総延長約二百キロメートルの幹線道路でございます。
 このうち、現十六号の混雑度が特に著しい中央道の八王子と関越道の鶴ケ島というところがございますが、その約四十キロメーター区間につきまして、昭和六十年度より新規に事業着手することといたしました。当該区間の整備に関しましては、日本道路公団による有料道路事業と直轄事業を組み合わせまして、集中的に行うこととしておりますが、おおむね約十年後の完成を目標として今後とも鋭意努力してまいる所存でございます。
今お聞きしたように、渋滞が大変激しくなってきておるということでございますが、これに伴っていわゆる圏央道の建設が急務だと思うわけでございます。その事業計画はどうなっているのか。国としては何年度ごろまでに完成を見込んでいるのか。その辺のことを教えていただきたい。と思います。
まず、私からは首都圏中央連絡道路についての質問をさしていただきたいと思います。
 これは首都圏の幹線道路でございますけれども、十六号、二十号、環状七号、八号と、これらの現在の交通事情はどんなふうになっているか。渋滞が非常に激しいのかどうかということから、まず御質問申し上げたいと思います。
相手のある話ですから、ここではっきりした答弁はできないと思いますが、ぜひともこの地元の要望が早く実現できるようにひとつ頑張っていただきたいと思います。
 次の質問者の関係もありますので、私、ここで質問を終わりたいと思います。
まず、電化の問題でございますが、工事基本計画で電化についての御指示をいただいておりますので、その御指示の方針に従って作業を進めてまいりたい、こう思っております。
 それから駅でございますが、工事実施計画の中に駅舎の計画も当然入るわけでございまして、駅舎計画も含めて認可申請をしたい、こう思っております。
御承知のように、工事実施計画認可につきましては、認可内容について日本国有鉄道と御協議するわけでございまして、相手のあることでございますので、いつまでというふうに申し上げられないのは残念でございますが、私どもといたしましては、先ほど申し上げましたように、工事に影響を与えないよう早急に手続をしたい、こう思っておるわけでございます。
本四備讃線の工事実施計画について御質問でございますが、私どもとしては、今工事実施計画の認可申請、今御指摘のその二についての認可申請を早急に手続をしたいということで、現在公団の内部作業を進めておりまして、御心配かけないように早急に手続を行いたい、こう思っております。
小さいのはたくさんあるのですけれども、私、今一々言わないわけでございます。いろいろな陳情が出ておりますので、公団の方、ぜひお願いしたいと思います。
 それから、公団に最後にお尋ねいたしますが、この本四備讃線で工事実施計画その一、その二というのがあるはずなんですが、その二を地元からは基本計画どおり運輸大臣の早期認可をしてもらっていただきたいということなんですが、聞いてみましたらまだ運輸省に行ってないというようなことでございます。したがって、公団としては今これはどういう手続になっておるのか、その点を教えていただきたい。そして、今後それをどういうふうに進めようとなさるか、これをお願いいたします。
それから、瀬戸大橋はいわば四国と本土の新しい玄関になるわけです。ところが、古い玄関があるわけですね。これは宇野と高松が今は結ばれております。新しい玄関が出てきますと、何となく古い方が気になってくるわけでございます。そうして、瀬戸大橋で岡山に渡ってまいりまして、すうっと関西とかそういうところに参りますと、宇野というのは一体どうなるのかということが非常に心配になってまいりますので、この玉野、宇野と玉が一緒になって、今玉野というわけですが、この玉野と瀬戸大橋関係の道路との接続が強く望まれておるわけでございます。そういう点で、玉野市からも玉野福田線の要望が出ておるはずでありますが、これらもメニュー助成で何とか考えることはできないのか。もしそういうことができるならばぜひ実現をお願いしたい、こういう要請になっておると思いますが、この点はいかがになっていますか。
山陽自動車道の西の方でございますが、これは六十三、四年ごろになろうかと思います。
 それから、岡山－落合に関しましては、今データを持っておりませんので恐縮でございますが、やはり六十四、五年になろうかと思います。そういう感じでございます。
次長、こういうことになりますとあなたが断言されると、私は質問しにくくなるのですけれどもね。極めて数字に強い国家公務員の皆さん方ですから、では、それはそれで行きましょう。
 次は、利率のとり方。郵便貯金といいますか、それと農協の定期預金との利率を足して二で割るようなやり方。私も農協の総会に、農林水産委員ですから時々出るのですけれども、質疑応答の中で農家の皆さん方がざっくばらんに言っておるのは、出資配当が少ない、定期預金の金利をなぜ保証しないかと、がんがんやるのですよ。百万円出資して表彰をもらう。そうすると、年間収入は半分になってしまうのですね、定期預金にしたときと出資配当では。ということは、逆に言えば、農家の皆さん方は御自分の入っている農協にほとんど圧倒的に預金しているのですよ。なぜ郵便貯金を持ってこなければならないのですか。科学的根拠をお示しいただきたいと思う。