これは箇所は調べればすぐ出てくるでしょうから、そういう問題を私はお答えに期待しておったわけではないのですが、たくさんあることは事実なんです。
 ところが、結果的に伊丹空港と今度泉州沖につくる空港と、大きい空港が二カ所完成する。かなりの財源を投入するわけですからね。人口が多いのだから空港が二つあったって需要はとても賄い切れぬ、だから二つあっていいのじゃないか、それはわかるのですよ。おとといも、実は現地へ行って兵庫県の側は、神戸沖にもう一カ所つくってほしい、こういう意見も出ておるわけですね。何で関西地域に三つも大きな空港をつくらなければならぬのか。その必要性はわかるけれども、地方の空港をもっとつくってほしい、その何十分の一かの金をかければ空港はできるじゃないかという声だって実はあるわけです。
 ですから、そういう意味で、私は今度の空港設置については反対はしません。必要があるのだからおつくりになるのは結構ですが、それと同時に地方の空港建設についても、運輸省航空局は関西だけに目をとらまえられずに地方の方にもひとつ日を転じていただきたい、このことを特に強く申し上げて私の質問を終わりたいと思います。
空港の建設といいましても、新たにつくりたい、新たな空港をつくりたいという要望とか今の空港をもう少し大きく拡張したいという要望がありますけれども、とっさでございますので、正確にこの場で何空港とちょっと申し上げかねますが……（吉原委員「数はいい」と呼ぶ）相当ございます。
大臣の気持ちは手にとるようにわかるわけですが、こういう公式の場ですから、私見はなかなか言えないだろうと思います。
 ただ、私は別に関西の人をとやかく言おうとは思わぬし、関西の人とは仲よくしておるつもりなんですが、率直に申し上げて、今地方空港をたくさん建設を予定しておる。私の選挙区にも率直に申し上げて一カ所、早く空港をつくってほしいという希望があるのです。そういう地方空港の建設要望箇所は、今まだ俎上にのっていないけれども、一体どのくらい把握されておりますか。
答申の出たのは昭和四十九年でございます。御質問の中にもあったように、伊丹の空港はやめてどこかへ行ってしまってくれというのが圧倒的な声であったというふうに私は理解しております。当時の地元世論はそういうものであったと思います。そういうものを前提にしてその答申は出ておると見なければいかぬと思うのです。その後、出てから十年たっておるわけでございまして、騒音の状況も違っております。それから騒音の訴訟あるいは調停というものも非常に前進を見ておるところでございます。
 そこで、議論するまでもないじゃないかというわけにまいらないのは、実は答申というのは生きておるものでございますから、ですから一応検討するということを申し上げているわけでございまして、あなたがおっしゃるように、これはなかなか簡単にいかない問題だと思うのです。しかし、今ここでこれがどちらになるということを申し上げるという時点にないということだけなんでございます。したがって、なるべく早い時期にこの問題についてはどういうふうにするかということを決めたいと申しておるわけでございまして、本当はここのところまでどうしたいということを、私個人の意見などはあるわけですけれども、それは建前の議論としては言えない議論なんでございます。ですから、なるべく早く伊丹をどうするかということを決めないと、これまた不安をいろいろ生じますから、ですから早く決めましょう、かように申しておるわけでございますので、御了承いただきたいと思っております。
警察も一つの行政の母体でございますから、日本の国家組織として、また官僚制度として他の諸官庁と同様な組織をとっているわけでございまして、日本の官僚組織のいい面は、幹部候補生、エリートコースと言われるこういう少数の人たちの、何といいますか、大変すばらしい力量がやっぱり日本の官僚組織をつくっているんじゃないかと思うんです。もちろん御指摘のような問題もありますけれども、日本の官僚制度が世界の各国に比べて非常にいいというのは、やっぱりこういう一つの上級試験を通った優秀な人たちによって築き上げられていると思うんです。そして、そのすそ野に一般の実務的な仕事をやられる人たち、こういう支えと頂点に立つ者との一つの調和が今日の日本の官僚組織を形づくっているんじゃないかと思うんです。
 ですから、私ども官僚生活を知らない者から見ると、今、佐藤さんおっしゃったような一面が非常にわかるわけですね。矛盾的なものが出るわけですけれども、しかし冷静に見ますと、中心になっている母体というのはやはり私は大事なものであると思っているわけです。ただ、今御指摘のように、すそ野にいる第一線の人たちがその分野分野に応じて一生懸命やれるかやれないか、その気迫の問題だと思うんです。私は、警察に限らず、その分野分野で公務員が使命感に燃えるということが、佐藤さんが指摘をされたような矛盾を食いとめていく道ではないかと思うんです。
 そういう意味で、今度、警察の内部のことに触れますけれども、内部の問題を見ますと、やはり一番大事なことは、警察官の諸君それぞれが使命感を持って仕事をする、こういうことを徹底させる必要がある。これは教育の面あるいはふだんの上司との対話の面とか、職域でお互いに気軽に話し合える、そういうことから、そういうものを醸成していくことが必要ではないかと思うわけでございます。
 官僚制度の矛盾点がどういうところにあるかということになりますと、今御指摘になったような点もございますけれども、そうした点を矛盾にしないで、第一線の人たちがもっと使命感を持ってやれるように努力をしていかなければならないと思うんです。
 これは労働組合でも、私は長い間新聞社におりましたけれども、新聞記者でも同じだと思うんです。新聞記者は非常に仕事に忠実で、上へ行くよりも、職制につくよりも、やはり終生新聞記者として書くことを誇りとしてやっていこう、こういう新聞記者はざらにいるわけですね。そしてそれは大記者として尊敬される。私は警察官でもそうだと思うんです。第一線の刑事でこつこつ日夜寝食を忘れて捜査に従事している、そして将来署長になろうとかなんとかということじゃなくて、優秀な刑事として生涯を送ろう、こういう気持ちをみんなが持てば、今、佐藤さんが御指摘になったような矛盾というものは出てこないわけでございまして、階級組織でございますので、そういう点をひとつ考えてこれからもやっていかなければならぬ、このように考えております。