お答え申し上げます。
 水源涵養のための造林につきまして、私ども従来から予算の中でも非常に重視してきております。
 明年度予算についてのお尋ねでございますが、一昨日、閣議におきまして、投資関係費用につきましては概算要求基準ということで一応前年度の五％減というものが設けられております。したがいまして、公共事業全般につきましても非常に厳しいような状況になろうかと思いますけれども、やはり治山治水、特に水源涵養林の造成といいますのは国土保全上非常に重要だということもございますので、従来におきましても私ども、森林開発公団におきます例えば水源林造成のように、奥地の水源涵養林造成には重点的に予算を配分してきております。今後につきましてもできる限りの努力をしたいと思っておりますが、今申し上げましたように予算全体、国家財政が非常に厳しい中でございますので、その中でも最善の努力はしたいと考えております。
農家にとりましては、生糸の消費が将来どうなるのか、やはり化学繊維には勝てないのか、本当に勝てないなら勝てないなりに対応を考えなければならぬ、そういう気持ちまで生むほど追い詰められておるわけでございます。私たちといたしましては、急激な変動を与えないで救済できていくなら救済できる策を講じなければならぬと考えておるわけでございますので、ひとつ長期的展望の中で、養蚕農家に急激な変動を与えないような指導をお願いしたいと思うわけでございます。
 次に、水源涵養の造林が先細り傾向にあります。国土保全の面から水源涵養造林に重点的に予算を確保すべきじゃないかと考えているわけでございますが、来年度の見通しはどのようなものでございましょうか。
当面の蚕糸業をめぐる事情でございますが、御質問の中にございましたように大変厳しゅうございまして、基本的には絹の需要が低下しましたものですから需給の大変な不均衡が生じまして、糸価も現在一キロ一万三千三百円くらいということで、また一方事業団在庫は国内生産のほぼ一年分に近いところまで増加しまして、需給規模全体としてこのところかなり急テンポに縮小する、こういうような情勢になっております。
 私ども当面の対策としましては、かねてから実施しております需要の維持拡大対策、それから輸入につきましては二国間協議によりまして生糸、絹織物等の輸入をできるだけ縮減していただく、それから今年度は約四分の一の繭の減産、さらに製糸業の設備の廃棄、こういうようなことをやっておるわけでございますが、お尋ねにもございましたように、基本的にはやはり少し中長期的な観点に立って、我が国の蚕糸業あるいは蚕糸政策をどう持っていくかということについて考えなければいけない、そういう事態に来ているのではないかと考えておりまして、現在農林水産省の中で学識経験者による研究会も開催しております。
 いずれにしましても、こういう需給の状況から申しますと、相当思い切った制度的措置も考えなければいけないのではないかということで、現在、鋭意検討いたしておる次第でございます。
実は開拓地というところは大半がへんぴなところでございます。そして、一応国の整備事業の恩恵には浴しているものの、今なお冬になると道路関係で交通が遮断される、また緊急患者なんかが出たとき、これを医者に運ぶのに人道問題も起こしている、そういう箇所がまだ残っておるわけでございますので、ひとつ予算の配分が均一的にならないように、そういう緊急を要するような、人道主義の立場から道路を早く、整備していないところはそこに予算を回して整備するように、特段の御配慮、現場に合った御配慮を要求する次第でございます。そういう箇所を何カ所か私も見ておりますが、個々の名前を挙げることは差し控えます。ひとつ要望に沿うた調査、配慮をお願いする次第でございます。
 次に、蚕糸の価格安定事業団による繭糸の放出が続いているようでございまして、価格の低迷、最近また度合いを増大しております。今養蚕農家は夏蚕の飼育に入っているわけでございますが、繭糸価格安定制度はあるものの、蚕糸に対する見通しに不安を考えているわけでございます。この点、国の将来への対策、また見通し等をお聞かせいただきたいと思います。
放射能が少ない今でもその受け入れるところがないのならば、これを試験をやりますと猛烈な放射能がそこに残りますから、そういうものはますます引き取り手がなくなるのではないか、どうしようもなくなって、また漂流をしなければならぬという事態が起こるのではないかと私は心配するわけでございます

 それから、原子力船というのは、普通の船ではございませんから定係港というものが必要である
その港は、ただの港ではなくていろいろ附帯設備が必要であるということがございます
核燃料の交換、保管の施設でございますとか、放射性廃棄物の処理施設でございますとか、そういうものがその港になければいけないわけでございますけれども、その関根浜の新しい港にそういうものまで本当に確保できるのかどうかという点に大変疑問がございます
港に関しては着工の準備ができつつあるというように聞いておりますけれども、そういう附帯設備まで本当に土地を確保してつくることができるかという点に関しましては、現地の人の反対も強いというように聞いております

 それから、大湊に比べますと、関根浜というところは太平洋の外洋に面していて、波浪注意報とか濃霧注意報が一年のうち二百日以上も出される港であるというふうに聞いておりますが、そのように非常に条件の悪いところではないかと思います
このパンフレットにも、大湊の地元の同意が得られなかったためにやむを得ず関根浜にするのだ、やむを得ずという言葉が何度も使ってあることが私にとっては大変印象的でございますが、そのように条件が悪いということを示しているのだと思います
燃料棒を出し入れするためには、船が一度以上傾くとできなくなるというようなことがこの「むつ」の設計上あるわけでございますけれども、関根浜などでそういうことが一度以下の傾斜でできるというような日は非常に少ないのではないかと考えられます

 そういうようなことがいろいろございますので、そういう非常な犠牲を払い、この財政難のときに何百億という予算をかけて、しかもむだになるという可能性も非常に高い「むつ」を原子力研究所に持ち込むということは、大変国費のむだ遣いになるのではないかと私は考えます
これは自民党の議員の先生方も御反対の方が、廃船にした方がいいという御意見の方が多いように伺っておりますが、私はそういう御意見の方が常識的であろうというふうに考えまして、この内閣の案には反対し、「むつ」は廃船にした方がよろしいというふうに考える次第でございます
（拍手）