ただいま警察庁の方から御答弁があったと同様のことになるわけでございますが、検察当局といたしましても、いろいろな事件についていろいろな裁判例もあるわけでございまして、その中で指摘された事項、反省すべき点は十分反省をして今後の資料といいますか、教訓にいたしたいということで努力するつもりでございますし、現に努力をしているわけでございます。
 なお、御指摘の、最高裁とおっしゃいましたけれども、最高検だろうと思いますが、臼井検事の論文、これは恐らく警察学論集という雑誌に登載された論文のことを御指摘になっていると思います。警察学論集というのは、一面では警察官に対するいろいろ実務的な教養資料というような面も持っている雑誌だと思っておりますが、そういう意味でいろいろな具体的な事件について指摘された問題点を整理いたしまして、それを今後の参考にするという観点からそういう著述がなされたものと思うわけでございます。臼井検事の論文の初めにも「同種事犯についての今後の捜査処理を適正にするうえで、他山の石として無益ではないと思われる」というような表現があるわけでございます。
一連の再審開始の決定がございました事件につきましては、裁判所で現在まだ審理が行われており、あるいはまたこれから審理が行われるというものもございますので、これにつきまして具体的な警察の意見を申し上げることは差し控えさせていただきたいと思いますが、また、無罪がすでに確定した事件もございまして、このような事案につきましては、判決等をあらゆる角度から検討いたしまして、捜査上の教訓とすべき事項につきましては今後の捜査活動に生かすべく真剣に努力をしてまいりたいと思っておる次第でございます。
このヨットスクールはある面では賛否両論の面がありまして、こういうスパルタ式の教育によって治ったというお子さんがあるというような話もずいぶん出ておるわけであります。事実関係を私は確認しているわけじゃありませんけれども、そういう感触のところもありますし、その反面に、これが事実とすれば大変行き過ぎである、その行き過ぎは、人命に関することは何物にも優先して許せる問題ではない、私はこういうふうに思うのです。ですから、こういうものが事実として明らかになった場合には、法務大臣より書面による警告を受けたにもかかわらず改めないときはというふうに考えられますので、まず法務大臣から書面による警告をなさるべきであろう、こういうふうに思っております。
 こういうことを含めて、再度重なるようですが、最後に大臣としての御決意をお尋ねをいたしまして、私の質問を終わりたいと思います。
確かにただいま御指摘になりましたような五十八条の解散命令という制度があるわけであります。で、解散命令は裁判所が出すわけでありますけれども、要件といたしまして、ただいまおっしゃいましたような「刑罰法令ニ違反スル行為ヲ継続又ハ反覆シタルトキ」であって、しかも裁判所が「公益ヲ維持スル為会社ノ存立ヲ許スベカラザルモノト認ムルトキ」こういう場合に法務大臣の請求によって解散命令を出す、こういうことになるわけであります。
 こういう慎重な手続を経ております一面、解散命令ということになりますと、会社の法人格そのものを奪ってしまうという非常に重大な結果をもたらすわけでありまして、比喩的に申しますならば、会社に対する死刑の判決であるというような言い方もできようかと思うわけであります。したがいまして、法務大臣がその請求をするに当たっては、法の定める要件に該当するか否かを慎重に判断をいたしまして、他の何らかの方法をもっては公益を維持することができないと認められるきわめて例外的な場合に限るべきであるというふうに考えておるわけでございます。
 ただいま問題になっております戸塚ヨットスクール株式会社につきましては、現段階では解散命令の請求をするだけの要件があるというふうに断定する状況にはないわけでありますけれども、ただいま大臣も申されましたように、刑事事件として捜査中のものもあるということでありますので、その結果を見て対処してまいりたい、このように考えております。
先生、一言だけ脱硝装置について御答弁さしていただきたいんですが、脱硝装置、技術的に十分可能なわけでございますが、これはいわゆる工場のような濃縮ガスについての公害対策技術として実用化されております。トンネル排気ガスとかこういったものはいわゆる一般の大気でございますから極めて低濃度でございます。また、工場のガスというのは非常に高い温度でございます。それに対して、常温であります。しかも大風量、風の量も非常に大きいし、かつそれも交通量によって非常に変わります。そういうことから、私ども今現在、首都公団の東京湾岸道路でもって大実験をさせていただいておりますけれども、そういうものをこれから解決しなきゃいけない。
 解決する際のポイントが、いわゆる排気ガスに対して本当にちゃんとできるんだな、こういう薄いガスを濃縮させてできるんだな、濃いガスを濃縮することはできているけれども、薄いガスもできるんだな、できるとしたら、どういう性能を加味しなきゃいけない、また技術的にもうちょっとフィルターをふやすとか、何かいろんなことがあると思いますが、そういうこと。それから、設置したのがしょっちゅう壊れたら、これはどうにもなりませんから、耐久性の問題。そして今までの装置はいわゆる物すごい、丸ビルの一つぐらいの大きな装置を必要とすると言われておりましたので、小型化をしなきゃいけない。さらにこれのメンテナンスになりますと、メンテナンスする費用は料金か税金でございますから、御負担を最小限にするために省エネルギー化しなきゃいけない。こういうようなことを含めて私どもなるべく早く、いろんな時代の要請もございますから、なるべく早くそういう解決ができるようにということで、室内実験を若干省いてもう一気に現地実験という形で東京の沈埋トンネルのところに設けたわけでございます。
 そういう意味で、先生が御指摘の御趣旨というものを我々十分生かす方向で努力はいたしますが、何せ技術の問題でございますので、そういう特殊性を十分御判断のときに置いていただきたいとお願い申し上げる次第でございます。