いま申し上げましたように、ラスの指数で十分給与水準というのはあらわし得るというふうに考えておりますし、また、二つの指数をそれぞれ用いますとかえってまた混乱をするということもございまして、ラスで代表させておるということでございます。ただ、個別の団体に参りますと、開きがこれほど小さくはなくて、もうちょっと大きいというところも出てくるかと思います。
そうすると、この値の開きの程度についてのチェックをしているということは、いま言ったように、パーシェでやっても結果的に値の開きが大したことはなかった、こういうことで、特別なチェックをしたということは、チェックはしたけれども大して違いはなかったからラスパイレスそのものを使った、こういうことですか。
御指摘のように、地方公務員の給与水準につきまして、地方公共団体の基幹的な職種でございます一般行政職、これに属します職員について、学歴別また経験年数別にラス方式によって国家公務員との比較を行っております。このラスパイレス指数と言いますのは、国とそれから団体との職員構成の相似の程度あるいは職員数の多少によりまして、その反映の正確さの度合いは若干異なるというふうに考えられますけれども、その団体の給与水準を総合的に把握する指数としては、私は十分使用にたえ得るというふうに考えております。
 そこで、いま申し上げましたようなことでラスパイレス方式によって指数を出しておりますけれども、同時に、当該団体の職員構成で比較をいたしますパーシェ指数、これでチェックをしておるということでございます。このパーシェとラスの指数の差というのはそれほど大きいものでございません。給与制度あるいは運用状況の検討に資するという目的から見ました場合にはラスパイレスで十分反映しておるというふうに考えております。
 ちなみに申し上げますが、五十六年四月一日現在の地方公共団体の給与水準をラスパイレスで申し上げますと一〇六・七ということになっております。これをパーシェで出しますと一〇六・一ということでございます。都道府県におきましては、これが一番開きが大きいと申しますか、これがラスで申し上げますと一〇六・七でございますが、パーシェで出しますと一〇五・八というようなことでございます。指定都市につきましてはどちらで出しましても一一〇という結果が出てまいります。このように全体で比較をいたしますとコンマ以下の差が出てくるということで御理解をいただきたいと思います。
それでは次に、給与の問題に入りたいと思うんですけれども、いろいろ問題がありますけれどもきょうは全部やる暇はありませんから、少ししぼって、いわゆるラスパイレスというやつですね。何か、聞いていますと、ラスパイレスでやったんだから絶対間違いないと金科玉条みたいにおっしゃる。だけれども、果たしてそんなに精度の高いものであろうかどうか。自治省の中でも、このラスパイレスの指数を算出するに当たりまして、これは自治省の資料の中に書いてある言葉ですが、ラスパイレス指数の算出に際しては、同時にパーシェ指数も行っており、両者の値の開きの程度についてのチェックをしている。というふうに書いてある、自治省が書いたものの中に。そうしますと、いわゆるラスパイレスでもってこうだ。ですから、この県は高過ぎるとか、この県はそれよりも若干低くなっているとか、こういう言い方をされて、それはラスパイレスでもってやったんだと言っているけれども、ところが自治省自身が認めておられますように、同時にパーシェ指数も行っておると、こういうふうに言っている。そうして、しかも非常にわかりにくいのは、両者の値の間の開きの程度についてのチェックをしているということを言っている。そうすると、恐らくパーシェ方式でやった場合と値が違っているだろうと思うんですね。これは当然だと思うんだけれども。そうすると、その値の開きの程度についてのチェックをしたというのは一体どういう意味か、そこのところをはっきり教えていただきたいと思うんです。
大変前向きな御答弁をいただいた、このように理解をいたします。ぜひそういう方向で、間に合うように御努力を願いたいと思うわけです。いままでは不幸中の幸いというか、余り補償を必要としないような事故、先ほどの御答弁の中でも、昨年、五十六年九月九日の山林に落ちた分、これは補償は済んだ、十一月の分あるいはことしの二月四日の墜落、こういったものは海中であったので住民への被害はなかった、こういうことのようでございますが、この飛行機の発着するその直下に大変たくさんの工場群がある、その工場群の中に非常に危険なもの、危険物あるいは毒物劇物、こういうものが大量に貯蔵されている、こういう状況の中で年六万回というような訓練が行われているわけでございまして、これが一回もしそういうところに落ちる、事故があったということになりますと、その補償は莫大なものになってくる、こういうふうに予想されるわけでございまして、もしそういう事態が起きてしまってからのことを考えますと、私は少々の無理をしても、予算的には大変苦しい昨今ではございますけれども、日本の安全保障の上からも欠かせない基地であるというお話であるし、そういう意味からもこれはぜひ前向きに検討していただかなければならない、このように思うわけでございます。
 この五十数件のいままであった事故のうち、実に二十八件が飛行機そのものが墜落をしている、こういうことでございまして、物が落ちたあるいは模擬爆弾が落ちてしまったとか、すず箔が落ちたというような事故はもう非常にたくさんあるわけでございます。飛行機そのものが落ちたというだけでも二十八件もあるということでございますので、これは大変急がなければならない、こういうふうに思うわけでございます。
 調査の中でこの移設が、基本的には現在の基地からさらに沖合いに千五百メーター移設ということで調査が行われたようでございましたが、さらにそれが、それでは経費がかかり過ぎるというので経済的なやり方はないかということであわせて調査をされたようでございますが、その最初の千五百メーター沖合い移設というのよりさらに経済的な方法としての調査結果というものを、いま長官はどういうふうに報告を受けておられますでしょうか。