この二、三カ月来私が直接出席いたしました衆参両院の予算委員会や建設委員会等で、新潟県を舞台にいたしましたいろんな一言で言えばいかがわしい不明朗な問題、土地に絡んでそこに地位の乱用とか職権の乱用とか、また不当な利益がどうとかいったふうなお話を伺う機会が非常に多うございまして、大変残念に思っております。
 ただいまお話しの駅南開発事業の問題でございますが、これはこれといたしまして、これは恐らく母法は都市再開発法であるのかと思いますが、許認可等の手続は県限りでやっているようでございますが、いま局長に聞きますと、建設省の方もそれに対する補助金等の助成措置も講じているということでございますから、何かせっかくやり出しました駅南開発事業というものがうやむやになりますと、いま御指摘のように建設省、建設大臣としても責任の問題が起こってくると思いますので、局長から事情を十分伺いまして、今後方の限り善処してまいりたい、かように存じております。
ちょっと言葉が足らなかったものですから補足させていただきたいんでございますが、私が詳細を承知してないと申し上げましたのは、県当局から現在聞いておる段階ではまだ二年ほど開業までに間があるものですから、その間にホテルの経営者を探すべく最大限の努力をするということでございまして、個々の業者との交渉の内容を承知しないという意味で申し上げたわけでございますが、事いま先生の御指摘のようなことでありますれば事業の成否にかかわります大切な問題でございますから、再開発事業を予定どおり遂行すべく最大限の努力をさせていただきたいと思います。
立地条件もかなりいいわけでございまして、しかも新幹線が開業するというような状況もございますし、それから旅客人員あるいは宿泊人員の推計等から考えまして、ホテル経営が十分成り立つというように私ども事業を実施するサイドから聞いておりまして、営業開始までには十分にホテルを経営する適格者が見つかるというぐあいに判断しております。ただ、現在までこのような事案について開業までに経営者が見つからなかったというような前例がございませんので、そのようなことにならないように十分に指導をしてまいりたいと思っております。
大変な事態になるという言い方は、楽観的だと言えば楽観的だと思うんですけれども、本当にもし引受手がなかったらこれはどうなるのか、根本的に変えなければだめでしょう。将来の見通しもないということになったら、どうなります、これ。
おっしゃいますように、もし最終段階まで決まらないということであれば、これは事業の成否そのものにかかわる大事な問題かと思いますが、オープンまでにまだ時間もございますので、事業者が十分努力をして、それまでにホテルを経営する者を見つけるのではないかというふうに期待しておるわけでございます。
詳細じゃないんですよ、この駅南開発事業の第一区のメインというのはこの建物になるんですよ。この四階以上というのは、これは宣伝文句じゃありませんけれども、「ハイグレードな専門店と本格派のグルメレストランが並ぶ、プレステージ性の高いファッションタウン。」だ、「四階からは新潟を代表するホテル」だ、こういうことで、この建物というのはとにかく中心なんです。そのメインのホテルがまだ決まってないということでは、これは大変な話になる。もし仮にこのホテル経営者がだれも出てこなかったら、この計画というのも根本的に変更し直さなきゃならない、大変な事態になるんですよ。これはどういうふうにお考えになっているんですか。
そこで局長、ホテルの状況というのが何かどうもはっきりしないようなんですが、私が三日前ですか聞いたときはどういうことだったかというと、実は東映ホテルにひとつ経営をやってもらおうということで依頼をしておったのだけれども、東映ホテルから断られた。そこでいま、いまですよ、ワシントンホテルと言っていましたかね、に当たっているし、ワシントンホテルの方から、ひとつ経営をやらせてくれないかと言ってきている、したがって留保床分の処分については二、三の生保会社に当たっております、こういう話だったんですが、それは間違いないですか。
その前に、市街地再開発事業、これは建設省の方からのあれですけれども丁これを見ますと、都市計画決定の段階で知事、それから設計の概要の認可の段階で知事、権利変換計画の認可の段階で知事、こういうふうにこの開発事業については知事が当初から最後までずっと関与してきている、しかも重要な決定、認可については、知事の権限という形できているわけです。だから基本的に聞きたいのは、まずこの開発事業については、建設省は地元の新潟県、市と十分計画を練ってこられた、相談に応じてこられた、多額の補助金も出るわけですから、そういうことでこれは間違いないわけですね。この駅南の開発事業については、知事も十分承知をしているはずですね。
御指摘のように、メインの部分にホテルの計画があるようでございますが、現在まだホテルの経営者が決定しておりませんで、入居者を募集している状況というふうに承知しております。
冒頭申しましたように、アフターケアがいま大変だろうと、こういうことで、一番初めの点も、要するに副操縦士が、事故が起きて、いや実はと、こういうことですよね、そのとき重大に思ったか思わないか別にしまして。それからほかの乗務員も、そういう事故が起こって、そういえばと、こういうことでしょう。ですから、起こったことについて副操縦士が言ったからといって、これはもう事故はもとに戻らないんですが、そのためのやっぱりアフターケアをやらなきゃならないし、やっているわけでしょう。そうなりますと、そういう報告についてどういう義務をこれから課するのか、どういうふうな方向をとるのか、この点ですよ、私聞きたいのは。だから、そのときに事故が起こることを察知していたら、どんなことだって報告したでしょう。それで、機長の異常なことだって表に上がってきたでしょう。そこが悲しいところであって、起こって初めてあれもこれも原因があったんじゃなかろうかと、こうなるんですけれども。だからそれを教訓にしましてどういう体制をとるのか、とったのか、こういうことじゃないでしょうか。
 それから、三番目のお医者さんの問題にしましても、いわゆるいまおっしゃった利点もあると思うんですけれども、それがかえってうまくなかった、こういうことが結果的に出てきているわけでしょう、事故というものを境にしまして。内部的によく知っている、ですけれどもそれが裏目に出て、国に対しては異常なしと報告していたと、それじゃそれをどう対応処置をとったのか、とるのか、ここを聞きたいわけですよ。