次に、交通事故による死亡者数を年齢階層別に見てまいりまして特に指摘ができるのは、一つは、十六歳から十九歳までの若い年齢層の皆さんの特に二輪車による事故が激増しているという点だと思います。いま一つは、高齢ドライバー、七十歳以上あるいは六十五歳以上の高齢の人たちの自動車死亡事故件数、傷害事故件数というものが非常な勢いで増加の傾向にある。少なくともこの二点は指摘ができるわけでございます。
 そこで、九千人を超えるというたくさんの毎年の死者数を減らしていく上におきまして、高齢ドライバーの安全対策という点も極めて大事な対策であると思います。例えば、七十歳以上の自動車運転免許の保有者を見てまいりますと六十二万人を超えている。これは、五十年を基準にいたしますと四・六倍という保有者数の激増です。それに伴いまして、例えば五十九年では百三十人もの高齢ドライバーの方が亡くなっている。これは、五十年を基準にいたしますと三・七倍という事故死者数の増加になっているわけです。さらに本年の九月までの死者数は百四十二人ということで、戦後最悪の推移となっているわけでございます。
 それで、ちょっと大ざっぱな聞き方になって恐縮でございますが、申し上げましたように、七十歳以上の特に高齢ドライバーの皆さんの死亡事故の発生率などは、若い人たちも含めた他の年齢層のそれと比べまして二倍から三倍というような異常な高さでございますので、まず包括的に、この高齢ドライバーの事故防止対策ということにつきまして簡単に御報告をいただきたいと思います。
今回の第四次の交通安全施設等整備事業五カ年計画の最も中心の事業がこの交通の円滑化に資する面があるわけでございます。交通管制センターとか、先ほど申し上げましたような系統化システムとか、あるいは信号機に感知器をつけまして車両を感知しない間は幹線を常時青にしておくような高性能の信号機に置きかえるとか、そういう関係の事業を中心に今回の五カ年計画、特定事業を計画させていただいております。
 なお、御指摘のように、これは五キロとか十キロとかいう単位ではなくて、時には県境をまたいで相当長距離にやらなければ効果が上がらないものでございまして、まさに国が全国的な規模で見て優先度を決めまして重点的に実施していく事業にもなじむものであるというふうに理解をいたしておりますので、今度の計画の完全実施に向けてまた努力をしてまいりたい、かように考えております。
いろいろありますが、時間がありませんから先に進ましていただきます。
 文部省から見えていていただいているはずであります。雪につきまして文部省に二つのことをお伺いやら申し上げたいと思いますが、これは現実あった話です。固有名詞を隠さしていただきます。
 ある分教場、四十数人の生徒さんがおります。物すごい雪の中です。ところが、八キロぐらい離れた本校からそこの学校に行ってくださる男女一人ずつの先生がいらっしゃるのだけれども、決まって新任の先生、学校が終わって採用されて、辞令を持って校長先生のところにあいさつに行きます。前の日に既に職員会議が終わっていて、先生にお勤めいただくのはあの分校です。これは単純に教育の問題としても、全然教育の経験のない新しい先生が山の中へぼつんと行ってもどうにもならぬ。本当はベテランが行っていただく必要があるのです。そのことが一つ。
 ところが、ある学校はだれも行く人がいないわけですよ。新任の先生いないわけだ、ことしは。今の話じゃありません。そうしたら、くじ引きですよ。先生方がくじを引いて、当たった者は一年間、全部一年です。一年交代の約束ですから、一年間だけ分校へ行くのですね。ところが、その先生は車の免許を持たない。で、私がどうしてタクシーで毎日行かなきゃならないのと。昔、と言ったって戦後ですよ、泊まりがけでやっていたのです。泊まっていたのです。これは全体の大きな課題ですが、全部、校長以下現地に泊まっていたのですから、そのために校長住宅建てろ、職員住宅建てろという要求があったのでしょう。整備されたら泊まる人がいなくて、みんな通いですね。私がどうしてタクシーで通うのと、みんなからタクシー料金を集めて、その先生は一年間お通いになった、こういうことがあります。
 さらにもう一つ、半身不随の先生がいらっしゃった。普通の職場だったら半身不随の人はどうあれお勤めいただくわけにいかないでしょう。ところが、学校の先生というのは、私もやったことがありますが、べろがあれば勤まりますから、そこでこれはやっていらっしゃる。そこの豪雪の僻地が、女の先生と半身不随の先生ですよ。ここに雪害が起きたらどうして生徒を誘導することができますか。生徒がその先生を一生懸命、先生こっちと言って誘導することになるんじゃありませんか。こういう教育を文部省はやっているのです。そして、僻地教育はどうとか、僻地教育で何かやった人を表彰するなんて、こんなのは話になりません。こういうことですから、いじめにだってなるのです。
 そしてもう一つ、学校建築の設計ですよ。私は体験しましたが、高等学校の設計を見ました。そうしましたら、屋根の真ん中に煙突をぽつん、ぽつんと出すのですよ。あれは北欧のロマンか何か知りませんけれども、私は最初から、こんなのをつくったら一年もたぬよと言いました。初雪でこれはもうぼんですよ。そうしましたら、次に直しました。今度は屋根のすぐここのところに出しましたね。これは次の年ぼんでしょう。出すのだったら屋根のてっぺんに出せばいいのですよ。こんなのはわかっているわけです。ただ、東大がどこか出なすったか知りませんけれども、工学博士か知りませんけれども、一級建築士はお知りにならない。だから、さっきも申し上げました。古老のお話を聞きなさい。神社仏閣が、文化庁か知りませんけれども、五百年前、一千年前のを保存させるでしょう。それは大きな屋根の軒が出ています。雪をぼんと向こうに投げるのです。ところが、今僻地に建てるすべての建物、スマートか何か知りません。港区と同じですよ。屋根が全然出ていません。ですから、雪が降ってきますと、こう回ってきて、窓を押します。ここら辺のところに全国画一の考え方がある。
 床の高さのお話をさっき聞きました。神社仏閣ごらんなさい。床が高いです。湿気の多い日本、特に裏日本、雪の多いところは湿気が多い。だから、床が高いのです。今、建て直すのは皆ぺたんじゃありませんか。ですから、三年、四年で床がえの予算が出てくるわけです。もう十年、二十年で老朽校舎、こうなるのです。ここら辺の思想の転換を私は文部省を初め、一般の住宅につきましては建設省ですか、もう町営住宅なんか見ますと、三年で床はべしゃんですよ。そこら辺のところを……。私の家は百五十年とかいう家に今も住まわせていただいておりますが、床はぴんぴんです。奥ゆかしい話です。
 そこで、これは文部省に一言。文部省はそこら辺、思想転換できますか、できませんか。イエスかノーかで結構です。