こういう言い方はしたくないんですが、何か医師会に押されているんじゃないですかね。日本医師連盟から自民党に対する政治献金をちょっと調べてみたんですよ。これは国民政治協会に対するものですけれども、自民党に入ってくるお金でしょう。昭和六十年が一億三千五百五十万、六十一年が八千五百万、六十二年が七千万。これだけ医師連盟から寄附が自民党に行っているんですね。こういう大きな政治献金をする団体には弱いんですかね。こういうことはもっと真剣に考えてほしい。何のために税調があるのか、毎回毎回繰り返し言っているわけでしょう。それでもいまだに実現しないというのはこういうことがあるからだろうというふうに考えざるを得ないんですよ。これは恐らく厚生大臣が当面の責任者として圧力を受けているんでしょうけれども、一回閣議に諮って閣議で議論してみたらどうですか。
事業税問題は随分議論されていることは私も承知しております。それから答申の趣旨もよくわかっておりますが、やっと所得税等について五千万限度で一歩前進したわけでございます。また、事業税になりますとなかなか議論百出で、これ本当に自民党の中でも大変な激論が交わされているような次第でございますけれども、まあしかし税調の方針、答申も出ておるわけでございますから、今後ともひとつこれは精力的に努力しなきゃならぬと思っております。しかし議論の統一を図ることは極めて難しいということはひとつ御了解いただきたいと思います。方向としては税調の方向に沿って努力すべきだと思っております。
大臣、これはもう毎回なんですよ。もう何年にもなるんじゃないですか、それこそ累次にわたって答申しているんだと言っているわけですから。もういいかげんに、これは今局長が説明したようなことを全部配慮した上で答申が出されているんですから、これはもう直ちに社会保険診療報酬に係る特例措置というのはやめるべきだと思うんですが、どうですか。
いま塩田先生からの御指摘でございました設備投資の関係でございますが、私ども、東京瓦斯さんに近い大きな設備投資をしているじゃないかという御指摘が第一番でございます。これは、先ほど野田先生にお答えいたしましたのと同じ答えになるわけでございますが、いまちょうど建設が最盛期に差しかかりまして、製造設備も、輸送いたします供給設備もいま建設の伸び盛りというところでございます関係上、額が高く大きく上がっておるわけでございます。
 その内訳でございますが、この表の中では「製造設備」、「供給設備」そして「業務設備」、この三つの分類に三ページの表にはしておりますが、これを御注意いただきましたので分けてみますと、その九百八十九億の内訳は、約半分に当たります五百十三億のものは、ガスの供給需要に対するものでございます。製造工場関係あるいは基地関係あるいは輸送導管関係、それにつながります本支管関係というものにあわせまして、製造と輸送、この関係で約半分余りの五百億余りを取っております。それから環境関係、保安関係で二百七十億を占めておるわけでございます。その中で地震対策がその半分の約百三十億、その他の保安対策が約二十億、その他公害対策、合わせまして二百七十億ぐらいになります。その他は、合理化とか設備の更新あるいはサービス関係の諸設備、合わせまして二百億という関係でございますので、製造設備で三百三十、供給設備で五百七十九、業務設備で八十、これを別の分け方をいたしますと、ガス需要に対する設備で五百十三億、環境、保安関係で二百七十億、合理化設備、サービス関係で二百億というふうな分け方になるわけでございます。保安関係、特に地震関係にその四分の一を使っておるという状況でございます。
 それから、姫路から京都へのパイプの必要があるのかという三番目の御指摘でございましたが、ガス導管は、片押しと申しまして、製造所から片方の方へずっと押しっきりでは、保安上、非常に危のうございます。さっきから何度もお話が出ておりますが、ループいたしまして環状にいたしますと、どちらからでも供給ができます。もし事故がありましても、供給の確保もできますし、また、安全でございます。したがいまして、私どもの環状線は姫路、京都それから泉北というラインを考え、また、泉北と大阪市内との間のライン、これはさっき申しましたが、そして中央とを結ぶということで、完全な環状にはなりませんが、それを既設のパイプとつなぎまして、環状にし、保安の万全を期することにしております。したがいまして、姫路に基地ができますならば、これは京都まで持っていきまして、姫路、京都、大阪というふうにしなければ、保安の万全、供給の安定が期し得られないということでございます。姫路から京都へと申しますと、いま御指摘のとおり、供給区域以外を通るわけでございます。通っておりますのは、一番通りやすいライン、これは六百ミリ、二十四インチ、相当大きな、さっき申しました、人間が入れるぐらいのパイプでございますが、その大きなパイプを埋めます道路というロケーションの問題で、必ずしも私どもの区域内を通れないということがございます。いまお話にございますように、六甲山系の裏を通ってまいります。ここには簡単に線が引いておりますが、この道路一つにしましても、その土質がどうであるかとか、もろくないか、滑らないか、崩れやすくないか、そういうことを調べまして、路線を計画し、そして決めましたのがこの近畿幹線第１東部ラインというところでございます。それも姫路から京都へずぼっと行くだけでなしに、途中では三田で既設の路線とつなぎ、また、宝塚で既設の路線とつなぎ、そして、京都で、最後に大阪へ持っていく路線とつなぐという計画で、安全と供給の確保を期しておる次第でございます。それは、供給区域外を通りますのは、これは輸送幹線でございますから、一応は目標は、これは輸送用でございますので、その途中での供給には使えないのが状況でございます。しかし、その供給区域外に、他事業者の供給区域であった場合は、それはできませんけれども、まだどこの供給区域にも属しておらない場合で需要がありまして、お客様がわれわれのガスを御選択になりましたならばその場所では圧力を落としまして供給することが可能でございます。それは一にそのときの需要の発生の仕方、お客様が御選択をしていただくかいただかないかの問題によるわけでございます。
 以上でございます。