中島政務次官にお伺いいたしますけれども、実は今お伺いしました四全総の中における道路の位置づけ等についてでありますけれども、四全総の長期展望作業の中間取りまとめの中にもこういうような趣旨の記述があります。それは、二十一世紀初頭に向けて、交通への要請という問題についてどのように考えるかということに関して書いてあるんですが、人的流動においても、あるいは物的流動においても、バイモビリティー社会が到来をしてくるんだよ、そういうことが予想されるんだ、そしてそのバイモビリティー社会の交通は、これまでの人的あるいは物的活動の量的拡大ということ、そういう要請に加えて、さらに高速性、それから信頼性あるいは定時性といった方がいいのかもしれませんが、そういう問題、さらには快適性、こういった質的向上への要請を一層受けることになるであろう。そういう意味で、二十一世紀のバイモビリティー化に対応した交通ネットワークが必要なんだよということであります。そして、それは高速交通ネットワークの展開を図らなければならぬ、こういうふうに規定をされていると思います。
 そういうふうに考えたときに、自動車交通、いわゆる道路あるいは道路網の果たす役割というものがますます大きくなっていくんだよということだと思いますね。その高速交通ネットワークということを考えたときに、重要な幹線であります東名、名神が大変な渋滞になっている、これは先ほど申し上げたとおりであります。それがさらにこれから渋滞をしていくだろうというふうに考えたときに、そこに抜本的な対策をとらなければ、いわゆるハイモビリティー社会もあるいはネットワーク社会というようなものも実現することは不可能だろう、こういうふうに思うのですね。これは先ほど申し上げたとおりに、私去年もこの問題についてもっともっと説明をしながら申し上げたつもりでありますけれども、非常に緊急の問題だろう、こういうふうに思います。
 そこで、先ほど道路局長の方からも六十二年度までに第二東名なり第二名神の問題についても高規格幹線道路網の計画をまとめる予定だから、その中で検討をするよ、建設省としてもその必要性は十分に理解をしておりますというお話でございました。そこで政務次官にも、実はきょう大臣が出ておられますと大臣にもお伺いしたい、こう思ったわけでありますが、この第二東名、第二名神高速道路について緊急に具体的な計画として進めていかなきゃならないと思うのですが、その決意を政務次官にお伺いいたします。
四全総はただいま策定作業中でございますけれども、三全総の定住構想、これを基礎といたしまして、交流の円滑化、地域間の交流の活発化ということで地域経済の活性化を図っていくということが重要な課題ではないかということで現在検討中でございます。
 交流の円滑化ということになりますと、高速道路を初めといたしまして道路交通、高速交通体系の整備ということが重要な課題になろうかと思いますので、道路の果たす役割は大きいと思っております。そういう点を踏まえて、今後望ましい交通体系の整備のあり方、四全総に向けて検討を進めていきたい、かように考えております。
ことしの秋に四全総の策定が予定されておりますけれども、交流の時代という中心テーマのようでありますけれども、この四全総の中における道路の位置づけ、役割について基本的にどのように考えられているのか、お伺いいたします。
先生御指摘のとおり、東名、名神につきましては年々交通量が増大をいたしております。そのために応急的な措置といたしまして、先ほど先生も御指摘のとおり去る一月二十一日の国幹審におきましては、さらに車線を追加する区間を追加さしていただきまして、とりあえずこの数年間でこれを車線を増強いたしたいというふうに考えております。
 ただ、これは本当の応急的な措置でございまして、これではとても間に合わないだろうという先生の御指摘のとおりでございます。またそのために現在建設省におきましては、国土構造の骨格を形成いたします高規格幹線道路網の調査を進めております。ことしじゅうに策定されるという予定と聞いております第四次全国総合開発計画、これとの調整を図りまして、昭和六十二度までに、来年度いっぱいでこの計画を策定いたしたいというふうに考えておるところでございますけれども、この第二東名、名神の計画につきましても、この高規格幹線道路網調査の中、幹線道路網の中でその位置づけを明らかにしていきたいということでございまして、現在鋭意検討を進めているところでございます。
 約六百キロになろうとするこの東名、名神高速でございますけれども、これの築造には多額の建設費が必要となります。また、したがいまして建設期間もかなりの期間を要します。先生おっしゃいますように、今ほっておいたら大変なことになるんじゃないかという御指摘を踏まえまして、真剣に検討を進めていく所存でございます。
前回も当委員会でちょっと取り上げた問題ですが、輸入食品が年間二万件もふえているということで、私たちの身近なところに大変出回っているわけですね。そういう中で町田市の消費者展で展示をされたものについて、ちょっと物を持ってきたのですけれども、これら商品について製造年月日だとか、それから輸入年月日、それとあと原産国表示、そういうものがないのですね。その点について、ちょっとこれをお見せしたいと思います。
 それで、それは農水省も厚生省も公正取引委員会も全部、うちの所管ではできませんというお答えなんですね。そこにブルーベリーのジャムがありますね。これは、実はＪＡＳの品質表示基準で輸入年月日を書くことになっておるのですね。ところが五十グラム以上だというのです。それは四十二グラムなんです。だからそれは書かなくていい、こういうぐあいなんです。やはり輸入年月日ぐらい書かせるべきだし、それからイースト菌なんかは、やはりどこの国なんだろうということはぜひ書かせるべきだというように思うのです。これはどこの制度でもカバーできないということで、そういう中で輸入食品がうんとふえていっておりますので、これはぜひ経済企画庁で御検討をいただきたいというふうに思うのです。
 それから、前回ここの委員会で問題にいたしました糖分、塩分の表示でございますけれども、厚生省から第一号を見せてもらいました。これをちょっと見ていただきたいのです。厚生省の場合には、炭水化物じゃなくて糖質というふうになっているのです。糖質十八グラムというふうに書いてありますね、そのクラッカー。そうすると、何かお砂糖が十八グラム入っているのかしらと思っちゃうのです。ところがそうじやないのです。でん粉とかそのほかいろいろ含めて十八グラムというふうになっておるわけです。
 それから、私たちが知りたいのは塩分が幾らあるのか。塩分は一日十グラム以上とってはいけない。そのうちの私たちはどれだけ、塩分一日十グラムが最高ぐらいだよと言われている中でどれだけ加工食品からとっているのか、あるいは糖分も大体一日五十グラムと言われていますけれども、それが一体どうなのかということを知りたいので、調整をこの間お願いをしてありますけれども、大変難航しているということで、きょうは農水省と厚生省は来ていただいておりません。何かかなり縄張りがあるようでございまして、経済企画庁も大変だとは思いますけれども、こうした表示の問題について総合的に御検討いただきたい、そのことを大臣に再度お願いしたいのです。