いずれにしても、一番の問題は、予定価格が漏れるんじゃないかという点ですね。これはその疑いは晴れませんよ。これは、私の手元に出ている工事区間だけでも九十四区間あるんですね。相当長い区間にわたりまして、非常に短く区切って工事やっているわけですね。これだけの区間の工事をどんどんやっていて、やっぱりここら辺の問題については、まだわれわれとしてはすっきりしない点が残っている、この点だけは明らかにしておきたいと思います。
 私、きょうもう一つどうしてもやりたい問題ありますので次に移りますが、これはきょうは住宅・都市整備公団の方にもお見えになっていただいておりますが、千葉県船橋市の上山町ですか、エステート上山というのがあります。これは時間ございませんので端的に申し上げますが、ここの土地の買収の状況、それから住宅の建設の規模、それから入居予定等について、簡潔で結構です、御説明願います。
お答え申し上げます。
 その前に、私、技術者として担当している者でございますが、このような工事の積算に当たりまして、単純とは言いながら、重大なミスを犯しましたことを深く反省いたしております。
 先ほど来、都市局長のお話がございましたが、本件はどのようにして誤りが発見されるかということでございます。確かにこの誤りは、検査院の御指摘により発覚したという事実がございますが、一般に契約をいたしまして、工事に入ります段階において、設計図書の照合、施工計画書の作成等が業者から出されます。このときにはやはり設計図書の照合を業者は綿密に、先ほどお話がありました金額抜きの設計書と図面と対応していくわけでございます。まずこの段階で発見されるのではないかと思います。
 それから、施工計画書の作成に当たりまして、ＰＣ鋼線というのを使う橋脚というのは、実はたくさん工区がございますけれども、その中で特に横張りの長さが長い、どうしても鉄筋コンクリートではできないようなところに使いまして、すべての工区にこのＰＣ鋼線を使うというわけではございません。それが一つございます。しかし、このＰＣ鋼線を使うという段階には、施工計画書を作成いたしますので、ＰＣ鋼線の本数というものを当然ここで当たるわけでございます。となりますと、先ほどの単純な延長で載せておりました数量を、ここで発見できるということでございます。これは業者の方の発見でございます。
 次に、今度は公団側の方の発見のチャンスでございますが、公団側としては七回の出来高部分払いというものを契約上約束しております。そういった出来高部分の段階におきまして、それぞれの工事の出来高に対して、それぞれ検査員がチェックいたします。したがいまして、二百六十二本というＰＣ鋼線しか使わなかった場合に、設計書に記載されております三千八百二十というものの誤りに当然気づくわけでございます。
 こういったような出来高支払いのとき、それからさらに竣工のときにも、当然竣工検査員がチェックするわけでございまして、私どもとしては、これ非常に言いわけがましくお聞きになるかと存じますけれども、一応そういったチャンスはありますということでございます。
 それからもう一つは、先ほど都市局長も御説明になったように、確かに設計書を審査する形態が、設計するラインと審査するラインが画然としていなかったということに原因がございます。そこで、こういったものを確立するという努力をいたすわけでございますが、非常に人員の合理的な高率的な使用から、実は電算処理をするのを、審査を担当する工務課の職員にやらしたというところに、電算のデータシートのチェックを別の目で見るということができなかったというところに一つの大きな原因がございますので、先ほど都市局長が申されたように、それを確立していく所存でございます。
こういう病気に関しては泣いて馬謖を切るという決意もなければならぬことだと思っておりますが、心身症という言葉が出たので、いまは非常に、これハチの一刺しじゃないけど大変この話がはやってきたのです。おまえも心身症じゃないかとか、極端に言うと、私も聞いてびっくりしたんですが、おまえも片ぎってるんじゃないかと、こう言う。片桐さんのあれから、片桐さんみたいな病気じゃないかというんで、おまえも片ぎっているんじゃないかという言葉まで出たというぐらいで、心身症というのが非常な流行語になっているのです。
 先ほどの御報告の中にも、六名ぐらいは心身症ということで治療中ということですが、これはまあ専門的なことを言う時間はありませんけれども、決して事故につながったりなんかするものではなくて、心身症とか神経症、ノイローゼあるいは自律神経失調症なんというのは、本人は相当これで苦痛という点がありますけれども、本当の心の底は自己愛につながっている、自分の身がかわいい。ですから、どちらかというと日本語で言う病気、気が病むという字を書く。体が病むんじゃなくて気が病むというのが心身症という意味ですから、これは決して恐るるに足らぬものであるし、これが事故につながるとか、これでもって私は病人だからどうにもならぬとか、決してそういうものではないということをこの機会に、日航職員の方々ばかりじゃなくて、いま心身症に悩んでおられる方に私は申し上げておきたいと思うのです。そうしないと、何か自分はもうとてつもない重病に冒されたというような誤解をこの間の社長さんの話から持った方がおられると、私はそう心配しておるわけであります。そういうことで、心身症はこの際は事故とは全然関係のないものである、たまたま片桐機長が心身症と言われておったのでそれと事故と結びつけられたんだと、こういうふうに御理解をしておいていただきたいと思うのです。
 そこで、これからの事故対策その他は、航空局からいろいろな勧告がございまして万全になっていくと思いますけれども、ただ、私は今度の事故は非常に異常な、いままでに余りないことが一つあると思うのです。というのは、いままでの航空機事故というのは、事故が起これば大体は乗組員、乗客ばかりでなくてクルーの方が幸か不幸か亡くなっておられる。全部生存しておられる飛行機事故で死者がほかに出ておるという事故は余りないように私記憶しております。そうしますと、当然これは生存しておられるクルーの方々がこれから司直の手にゆだねられて裁判とか何とかということになる。これもいままで余り前例がないことだと思います。つい最近の新聞には片桐機長逮捕かなんということになっておる。そういういままでにない事態の航空機事故ですから、そういうこれからの機長、乗務員その他の、警察あるいは検察に、司直の手にゆだねられた今後の日航のクルーの方々のことに関しても、社長さんはひとつ万全の御理解を賜るようにお願いしたいと思っております。