いわゆる新しい総理府になりますと、これは外局という形になると思いますね。
 総務庁が七月に発足しますと給与担当大臣は総務庁長官ということになると思いますけれども、私は願わくば今現在の総務長官に引き続いて大臣をしていただきたいという気持ちでありますけれども、場合によっては、人事院勧告がなされる前に恐らく閣僚の人事が変わることもあり得るのではないかというふうに考えられます。
 そこで、現在の給与担当大臣としての総務長官にお伺いをしておきますが、実は人事院勧告はこのところ凍結されたりあるいは抑制されたりして完全実施されていませんけれども、この状況をいわゆる給与担当大臣としてはどうお考えでしょうか。
総務長官は、きょうは参議院の予算委員会の関係があって、今になったわけでありますけれども、残余の質問を大体総務長官を中心に御質問申し上げたいと思っております。
 ことし七月に総理府と行管を統合して総務庁が設置されることになっております。栄典に関する業務は新総理府の賞勲局が行うことになっていると思いますけれども、今後、宮内庁、これはどこが所管するのか。例えば総務庁であるのかあるいは新総理府なのか、どちらになるのでしょうか、その点についてちょっと。
実は、総務長官が御出席になるということで私、質問に入ったのですけれども、総務長官がおいでになりませんから、私、今総務長官への質問を残しておるわけです。ですから委員長、済みませんが、大体事務的ないろいろのことについてはもうお聞きしたわけですから、あとは総務長官に最終的なことはいろいろ聞かなくちゃならない問題もありますから、ここで私の残余の時間を留保させていただきたいと思います。お取り計らいを願います。
桂離宮は、御案内のとおり、十七世紀の初頭に建設されました木造建築物でございまして、三百年以上経過して実際は腐朽が著しい状態となりましたために、昭和五十一年度から全面的な解体修理を行いまして、五十七年の三月末に完了いたしたところでございます。修理のためには、この道の権威者を集めまして桂離宮整備懇談会というものをつくりまして、その意見を十分に聴取いたしまして工事を施行いたしました。予算といたしましては、九億二千八百万というような金額をちょうだいいたしまして完成を見たところでございます。
 これの公開でございますが、現在、各個人からお申し込みを受けまして、一月ごとに抽せんによりましてまとめまして、一時間に約四十人とか五十人とかぐらいな組を組んでいただきまして、庭上から参観をしていただくというやり方をとっております。ずっと以前には屋内にお上げして参観をしていただいたこともあったわけでございますが、やはりこういった木造建築物に何十人というのが一日に何組というようなことになりますと、先ほど申し上げました学者の懇談会に諮りましてもそれは無理がかかるというような御意見もございまして、また少数の方に丁寧にということも一つでございますが、同時にある程度多くの方に外からというのも一つでございますので、現在はそういった学者の意見も取り入れまして後者の方法によってやらしていただいている、こういうような状況でございます。
桂離宮のことなんですけれども、先般私も、桂離宮のいわゆる昭和の大修理ということで関心がありましたので、行ってまいりました。立派にでき上がっておりますけれども、桂離宮の解体復元の経緯と、もう一つは、現状、多くの国民に一応お見せするということについてはどういう配慮をされていますか。
浩宮殿下の御就学先をオックスフォード大学に決定されましたのは、殿下の御専攻の分野に対する御関心を考慮いたしまして、イギリスの政府当局とも協議した結果、選ばれたのがオックスフォード大学のマートン・カレッジということになるわけでございます。
 現在、殿下は、同大学の大学院生としてマートン・カレッジに籍を置かれまして、ピーター・マサイアス教授の指導のもとに、主として英国を中心とするヨーロッパの中世、近世の交通史の御勉学に励んでおられるところでございます。
 同時に、いろいろの英国における御生活あるいはヨーロッパというような地域における御活動というようなこともお願いをいたしておるわけでございまして、先般の冬休みの期間中には、英国内の御旅行のほかに、リヒテンシュタインの皇太子殿下の御招待によりましてリヒテンシュタイン及び引き続いてスイスを御訪問になり、またベルギーの皇帝皇后両陛下の御招待によってベルギーを御訪問になっております。また、現在は春休みを御利用になりましてフランス国内を御旅行、それから引き続いてスイスの方に行っていらっしゃるというようなことでございます。フランスでは、御専攻分野に関連した都市や運河といったような施設や、そういったようなものも随分とごらんになりまして、歴史的な遺産、文化財等の御視察に励まれたというように存じております。
この線引きのとき私も実は地方で首長をしておりまして、非常に困難に陥ったわけですが、一応それから進んできまして、今大臣がおっしゃるように五年をめどに見直しをしようじゃないか、小さいものの出入りについては三年ぐらいで見直しをするのがよろしかろう、こういうことがあったのですが、その後、地方公共団体等がいろいろ意見を上げてもなかなか見直しができなかった、こういうことが実はあります。今大臣がおっしゃったように当初からそういうお考えで来たわけですから、ひとつ今後は都道府県、市町村等の意見を十分酌み取っていただいて、そして円滑な建設の推進というものができるように一段の進捗をお願いしたい。市町村が言っていくと嫌われるのですよ。これは過去にもう何回もあるのです。軽微な見直しでもあるのですよ。
 一例を挙げますと、例えば軽微な見直しをすれば市町村がいい、地元の地主さんとかそういうものの意見も含めて。ところが、こういう見直しをすると、境界がどこなんだ、水路があるのか道路があるのか、水路か道路か何かなければこんなものはできないじゃないかということで市町村の意見が事実上入れられなかった。これは理屈はそうなんですよ。理屈はやはり溝とか川とか道とか、そういうものを境界にして見直すのが一番普遍妥当なものだけれども、それは大筋はそうだけれども、しかし、今おっしゃったように地元として、これは市町村だけじゃなしに地主さんも含めてですが、そういう要望が出たら必ずけられておったのです。
 そういうこともありますので、今大臣のおっしゃったように、できる限り地元の意向をくみ上げてもらって見直しをするものなら早く見直しをしたい、こう思いますが、これは大臣の御答弁よりも所管の局長さん、ひとつ答弁を、また指導の方法をここで聞かせていただきたいと思います。