一般的に申し上げますと、今回の飛行訓練の場合のように、いわば通常の飛行形態で訓練を行います場合には、それを行います空域について特別の制限はないわけでございます。ただ、先ほども申し上げましたように、当然米軍といたしましても民間航空路を避けるとか、それから最低安全高度を尊重するというような形で我が国の航空交通の安全に本来配慮を払うべきものでございますし、また、実際それに十分の配慮を払いながら実施しているというふうに私どもは承知をいたしております。
これ幾つか事実関係を確認をしないといけない問題があるわけですけれどもね。日米安保の上で日本としては認めなきゃいけない点がたくさんあるんだろうと私は思うんですが、それにしても、車だってやっぱりきちっと交通ルールがあって事故が起きないように必死になっておるわけですよ。そんな中で、やはり米軍に対しても日本の空は飛んでいいところと飛んで悪いところというのはあると私は思うんですよね。そこら辺のところはどういうふうになっているのか。奈良県の十津川の上空というのはしょっちゅう飛んでいいことになっているのかどうか。厚木の飛行場を飛び立つときにはフライトプランが出ていると言いますが、そのフライトプランではどういうふうになっているのか。具体的にはどういうふうに掌握していらっしゃいますか。
米軍の訓練でございますけれども、米軍が安保条約に基づきまして日本におります目的、我が国の安全それから極東の平和と安全を維持する、そのために寄与するという目的のために軍として行います活動については、これは米軍として行い得る活動なわけでございます。
 それで、今回の訓練飛行のような場合、例えば私ども承知しておりますところでは、厚木の飛行場に出発の際フライトプランをファイルするというようなことはいたしておるようでございます。
 それからもう一つ、航空法の規定そのものは特例法によりまして米軍に直接の適用はないわけでございますけれども、米軍としては我が国の航空交通安全、民間航空路の問題、それから最低安全高度の問題等については、十分の配慮を払いながら訓練をするということでやっているというふうに承知をいたしております。
低空の練度の訓練ということですが、あのロープまでは谷底から二百五十メーターぐらいしかないわけですから、相当低空の訓練をしておられたわけですね、実際問題として。それで、こういうふうな訓練はどこにも届けをしなくて、そしてしょっちゅうこういうことが行われているわけですか。これはどういうことなんですか。
お答え申し上げます。
 八月の十二日の午前十時十五分ごろでございますが、米海軍の空母ミッドウェー艦載機でございますＥＡ６Ｂプラウラーという機種でございますが、この飛行機が航法訓練のために奈良県の十津川の山岳地帯で飛行をしておりましたところ、谷合いに架設されました材木運搬用のワイヤーロープに接触をいたしまして、そのロープを切断したというのが事故の概要でございます。航法訓練と申しますのは、ある地点から他の地点の間までを地図に基づきまして低空で飛行をいたしまして、パイロットの練度の向上を図る訓練であるというふうに説明を受けております。
 この事故が発生いたしました後、私どもといたしましては、直ちに米側に対しまして事故原因の究明、それから事故の再発防止、安全確保について申し入れをいたしました。これに対しまして、米側といたしましては、現在事故調査のための委員会を設置いたしまして、事故の原因等の詳細について調査をしておるところでございます。それから、海軍といたしましては、この調査の結果が出ますまで、この地域において当時行っておりましたような訓練を行う計画はないということを申してきております。
私は、空港周辺の騒音被害対策として行われております民家防音工事についてお伺いをいたします。
 民家防音工事に投じられております工事費は、五十六年度を見てみますと全国で約五百八十億円を超えております。この工事費は、国と地方公共団体によって支出をされておりますものだけに、適正な工事価格が確保されるように努めるべきで、いやしくもむだ遣いがあってはならないというふうに思います。
 ところが、大阪空港周辺の民防用の防音アルミサッシの建具でございますが、この価格が一般の建材に比較しまして非常に高いというふうなことで調査をいたしましたけれども、大変驚くべき結果が出ました。
 私どもの調査では、一般住宅用のサッシより五〇％高いと言われておりますビル用のサッシの価格でございますが、このビル用のサッシの価格に比べまして何と六倍前後も高く取り引きをされている実態が判明いたしました。たとえば、民防用アルミサッシ二枚引き違い窓の大阪空港整備機構のＡＢ工法用の標準単価、これは現在の単価を言いますと入札に差し支えがあってはいけませんので、大差のない五十五年度の単価で申し上げます。ちょうどここに持ってきておりますが、これと、それから一般建材の標準価格表に掲載されておりますものの中で、一般では一番堅牢だと思われておりますビル用のレディーメードのアルミサッシ引き違い枠六ミリ幅の単価を比べてみます。そういたしますと、これが一般用でこちらが防音用ですが、この値段で比べますと、ビル用は〇・九六平米が九千二百円、民防用は一平米未満で五万七千三百円で六・二倍になっております。ビル用の一・六五平米が一万八百円、民防用では一・六平米で七万三千百二十円で六・八倍でございます。もう一つビル用の二・五五平米、これは一万四千六百円が民防用では二・六平米で九万三千三百四十円で六・四倍でございます。それから、ビル用の三・二四平米で一万七千八百円が民防用になりますと三・二平米で十万二千八十円で五・七倍と、いずれも六倍前後も民防用が高くなっているという、こういう現実がございます。
 大阪空港周辺整備機構がこのような標準価格でサッシを扱っていることを、補助金を出しておられる運輸省は承知をなさっておられるんでしょうか。承知をなさっておられるということになりますと、いま言ったような民防用の単価というのは間違いないと思いますけれども、間違いございませんね。