廃止、汚泥の量は大体どのくらいであるのか。それから、その処分についてはこれから検討するということでありますが、原則としてはやはりその地域の外へ持ち出していかなければいけないと思うのですね、その地域の中で処理をするということは難しいわけでしょうから。ですから、それを東京湾あるいは東京湾岸の地域外に持っていかなければならないのですか、それともその地域の中で処理をしようとするのですか。
シールドトンネルを掘削しますと、先生御指摘のように土砂が発生してまいりますが、その処分の方法につきましては、今後詳細に土質調査あるいは工法等の検討結果に基づきまして性状に応じた、土質によっていろいろ性質が違いますのでそういった性状に応じまして、処分方法をこれはまた関係機関と十分調整し行うこととしておりまして、その際には環境保全には十分配慮するように指導してまいりたいというふうに考えております。
次に、シールド工法による、あるいはまた他の部分についても地盤改良もするということになりますと、そこからかなり廃止、汚泥、そういったものが出るんじゃないかと思いますが、その処理はどうなりますか。
そのほかにシーバースをつくるとかヨットハーバーをつくるとか、島の上へいろいろな施設をつくる、そういう橋梁に必要な島ではなくて、それに付設をしてかなり大規模な別の多目的の島をつくる、こういう構想はどうなんですか。
木更津人工島につきましては、この区間からトンネルから橋梁に移行しますので、どうしてもある程度まとまった規模の人工島になりまして、いずれにしましてもこれは道路の通行上必要な施設と考えております。
伝えられるところによりますと、木更津人工島は橋梁に必要な人工島だけではなくて、それに付設をしてかなり大きな埋め立てをする、いわゆる多目的の人工島をつくるというお話がありますけれども、その構想はもう決定しておりますか。
浮島取りつけ部につきましては五百万立米、川崎人工島につきましては二百万立米、木更津人工島につきましては五百万立米、計千二百万立米になっております。
そうしますと、木更津人工島、川崎人工島、川崎取りつけ部、この三カ所が主要な埋め立ての箇所になると思いますが、この三カ所に分けた必要土量はどのくらいになるのでしょうか。」
東京湾横断道路の工事の進め方でございますが、人工島、橋梁、トンネル、こういった構造別に全体工程及び工事の必要期間をいろいろ考えまして、それをまた工区割りをしまして順次発注される予定でございます。それで主要な工程としましては、川崎人工島を六十三年度から六十八年度、浮島取りつけ部を六十三年度から六十八年度、木更津人工島を六十三年度から七十年度、橋梁につきましては六十三年度から七十年度、シールドトンネルにつきましては六十五年度から七十年度、こういった工程で今後進めてまいりたいと思っております。
払い下げについてはぜひ公明正大な形で、疑惑のないように特にお願いをしたいと思います。
 それから工法でありますけれども、この工事の進め方は概略どういうことになりますか。
これは国有地でありますから林野会計には大きく寄与するとは思いますけれども、その価格の決定についてはぜひ慎重を期してもらいたいと思うのです。この払い下げはどういう形になるのですか。この払い下げは、土建業者に国から払い下げをするということになるのですか、それとも対会社ということになるのですか、その点をお伺いします。
まず土砂の採取方法は、先ほど申し上げましたように機械掘削を行いまして、運搬はベルトコンベヤーを利用し、またその後は土運搬船を利用いたします。
 それから山砂の価格でございますが、これは工事を請け負いました請負業者と山砂採取業者との間で協議されるものと聞いております。なお、東京湾横断道路株式会社が工事を発注する際のこういった予定価格に用います山砂価格等につきましては、会社がいろいろな実態調査あるいは物価資料の価格等、こういったものを参考にしまして、今後十分検討する予定であると聞いております。
そうしますと、全量をこの鬼泪山から取るということになりますと、その払い下げの値段の決定であるとかあるいは払い下げの方法であるとか、そういったことについてはどういうことになりますか。
土砂を取る場所ですが、先ほど富津市の桜井というお話でありましたが、富津市には国有地がありますね。鬼泪山という山があるのですけれども、鬼泪山の一部の土砂はかつて取られたことがあると思いますが、この鬼泪山については予定地には入っておりませんか。
そういった場合につきましては、交通安全の問題でございますとかいろいろな問題がございますので、東京湾横断道路株式会社の方をそういった面で十分配慮するように指導していきたいと考えております。
土砂の運搬方法につきましては、採取場所より船積み箇所まで既存のベルトコンベヤーがございましてこれを利用し、海上部は土運搬船により運搬する予定と聞いております。
採取予定地につきましては、千葉県富津市桜井地先を候補地としているということを東京湾横断道路株式会社より聞いております。
   〔委員長退席、小杉委員長代理着席〕
今、大臣からお答えありました。今年度予算でたしか五百七十万、視聴者の今の研究会の話、ただ規制をするんじゃなくてやっぱりこうやって考えていくような施策を、五百七十万でできるかどうかは別として、ぜひやっていただきたい。何も文部省の言いなりになる必要はないと私は思っています。
 あと時間は一分しかありません。いろいろ会長にもお話を伺いたかったんですが、一言だけ。質問通告しておりましたＢＲＣ、放送と人権等権利に関する委員会、これは第三者機関をつくるかどうかというので、自主的にＮＨＫと民間放送がつくられた。大変私は結構なことだと思います。
 一昨年のサンディエゴのいわゆる教授父子殺人事件、この奥さんの側から人権侵害だということが出されまして、つい先日、勧告というか意見が出されました。これについて、放送と人権、ＮＨＫがリーダーシップをとって今後やられると思うんですが、このＢＲＣについて一言御感想を伺い、私の質問を終わります。