またそれは次のときに伺います。
 それで、この選択制という場合に、どちらかといえば親の便利さといいますか、親の利便性が強調されてきていると思うんです。ある意味ではやむを得ないんですけれども、しかし本当に子供にとってどういうところで保育されるのが最もふさわしいのかということも私はむしろこれからは重視しなきゃいけないと思うんですね。親の職場の近くにというので遠いところに連れていかれる。そういう意味でも、その点ではどのようにお考えになっていらっしゃるでしょうか。
先ほど申し上げましたように、現在の保育所の状況といたしましては、認可保育所だけでも全国的には定員にかなりのあきがある状況でございますので、私ども保育サービスの質の確保と安全性あるいは安定的確保という観点からは今後とも認可保育所が保育サービスの提供の基本であるというふうに考えているところでございます。
 こういった考えに立って保育所制度のできるだけ弾力化、柔軟なシステムにすることを図るということと、それから一方において基盤整備としての緊急保育対策等五カ年事業を進めるということで保育需要に適切に対応していくことが必要ではないかというふうに考えているところでございます。
 無認可の保育所の水準向上につきましては、指導基準等を設け、安全、衛生面の確保というものは必要であると考えておりますので、これについてはこういった点からの指導と、それから基準等において認可保育所に合っているものについては認可保育所への移行を促進するとか、困難なものについては例えば認可保育所の分園方式をとってもらうとかいったような形での検討も含めて進めてまいりたいというふうに考えております。
現在であれば障害児は指定保育所に入所させられていると思いますけれども、これではやはり障害児に対する差別につながると思います。ですから、すべてが重い障害だけを持つ子供じゃないでしょうから、やはりこれは今回も取り残された部分と思いますので、これも急いで次の体制に向かっていただきたいと思います。
 次に、現実に認可外の保育所に二十二万人の子供が保育されているわけですけれども、保護される権利というのはすべての子供が平等に本来持っていると思うんですけれども、そういう場合に厚生省は無認可といいますか、認可外の保育所に対してどのようにレベルアップを図って子供の受け入れ枠の拡大を図っていこうと思っておられるのか、その点についてちょっとお考えをお聞かせください。
障害児の受け入れにつきましては、集団保育が可能かどうかという点が一つあるわけでございますけれども、こういった集団保育が可能で日々通所できる障害児を受け入れる場合には国としても補助を行うということで従来からやってきているところでございます。九年度におきましても、八年度と比較して八百三十二人と対象人員の拡大を図ったところでございます。
 今回の制度改正につきまして、障害児の入所についても一般の児童と同様に選択利用方式により申し込みを行って保育の実施を受けられるようになると考えておりますけれども、これはその障害児を受け入れられるような保育所を一方において基盤整備という形で実施をしていくこととしておりますので、両々相まって先生の御指摘になりましたような対応を図ってまいりたいというふうに、考えております。
早急に厚生省は施設の拡充や、そして職員の配置などに公的な支援を急いで基盤整備にやはり力を入れる、こういうことを私はやっていただきたい、そのことをぜひお願いしたいと思います。
 次に、選択制といいまずけれども、それならば障害児の入所も選択が保障されると考えていいんでしょうか。
自民党の渡辺でございます。
 やや結論めいた質問で恐縮ですけれども、余り時間もないし、大分議論も進んできたので、あえて質問させていただくわけです。
 午前中、藤家さんの話の中に、これから原子力政策を選択するに当たって、あきらめるか、ウエート・アンド・シーでいくか、続行するか、この三つがあると言われたわけですね。三人の方にぜひお伺いしたいと思っていますが、今まで私もお話をお伺いしていて、ここであきらめてしまえば話は簡単で、何もみんな悩まないのだけれども、やはり、少なくともウエート・アンド・シーでいくか、さらに挑戦を続けていくかというあたりの選択をせざるを得ないので、みんな悩んでいるわけですね。そこでどの道を選択するかというのは、やはり一に今の原子力全般にわたる技術に対する評価だろうと思うのですね。
 その評価についてお伺いしたいと思うのですけれども、技術というのは、これも午前中そういう話が出ましたけれども、システムとして全体の技術が整合性がとれていなければいけない、一つだけでも技術がおくれているとその技術はだめになってしまうというような意味の話がありました。さっき鈴木参考人の方から自動車の技術の話がありましたので、私もぼっと思いついたのですけれども、自動車の技術というのはいろいろな技術が集合体としてあるわけです。さっきブレーキとおっしゃっていたけれども、例えば一カ所、ブレーキに関する技術がだめなら全体の技術をだめにする面もあるわけですね。
 そういう意味で私は、今の原子力の中においては、核燃料廃棄物の処理のところが、肝心のエネルギーをとるところに比べて非常に技術的におくれている。特に、技術論からしても脚光を浴びない部分である。例えば、アスファルトで封じ込めるとかコンクリートで封じ込めるというのは、先端技術に比べて物すごく幼稚な話じゃないかという気もするわけですね。
 そういう意味で、ちょっと長くなって恐縮ですが、今我々が原子力政策を選択するに当たって、私は本当はおくれている技術をもっと集中的に攻めて全体を後で使うという選択がいいのじゃないかなというふうに思っているわけですけれども、さっき情報公開という話がありましたが、我々素人は途中経過を幾ら教えてもらってもよくわからないところもあったりして、プロとして、専門家の皆さんとして、今の原子力技術に対してどういう評価をしておられるか。
 この辺がおくれているので、やはりどうこうすべきだとか、あるいは待つべきだとか、あきらめるべきだとか、非常に結論めいた質問で恐縮なんですけれども、ぜひこの際、専門家がいらしておられるのでお伺いしておきたいと思うのです。