今後の国土政策といいますか、いわゆる四全総に基づきます一極集中の排除とかあるいは多極分散型国土の形成、こういうものを実現していくために、これから運輸省の責任、使命はまことに重大じゃないかな、こう考えておるわけでございます。
 その中で、陸海空の交通分野において、特に今後航空による輸送ということが非常に大事だ、こう実は思っておるわけでございます、
 こういう状況のときに、ただいま現在福島空港が平成五年春の開港を目指しまして建設が順調に進んでいると聞いております。大変喜ばしいことと思っております。ただいまの局長の答弁では、計画の策定に当たっては需要動向を基本としてという考えもお聞きしたわけでございますが、福島空港の今後のことを考えますと、笑六次空港整備計画では二千メートルを二千五百メートルの滑走路にという地元の要望が実は大変強いわけでございます。これについて運輸省の見解、見通し等についてお伺いをいたします。
ただいま先生から御指摘のとおり、第六次の五カ年計画の投資規模、本年の三月に閣議了解いただいたわけでございますが、私どもは昨年八月に航空審議会から中間取りまとめをいただいたところでございますので、この線に沿いまして具体的な内容を現在検討中でございます。本年秋ごろには再度航空審議会の御審議をいただきまして、また関係省庁と十分調整を図った上で五カ年計画の閣議決定を行う手はずになっております。
 また、御指摘の地方空港の問題でございますが、地域振興の立場もございまして、また交通基盤整備というふうな立場から、当五カ年計画におきましても、この航空審議会の答申の線に従って、今後航空需要の増大に対応した機材の大型化あるいはジェット化のための整備、また地方拠点空港のより一層の活用を図るためのターミナル地域の整備、さらには空港の新設、地方空港への国際定期便の就航に対応した施設整備等を進めまして、国内・国際航空ネットワークの一層の充実整備を図ってまいりたい、このように考えております。
当委員会初めての質問でございますので、ひとつよろしくお願い申し上げます。
 空港と港湾について若干質問をしていきたいと思います。時間が余りありませんので、ひとつ簡潔明瞭な御答弁をよろしくお願いを申し上げます。
 まず最初に、空港関係についてお伺いいたします。
 第六次空港整備五カ年計画の事業規模として三兆一千九百億円が決まっているわけでございますが、その策定状況、また地方空港の整備に係る運輸省の基本方針等についてお伺いをいたします。
ありがとうございました。大変力強い御決意のほどを伺いまして、これで終わりますけれども、もう冬はすぐそばでございます。どうぞひとつ先ほど来申し上げたところを十分御了察願いまして、一日も早い再開のほどを重ねてお願いいたします。
 私の質問を終わります。ありがとうございました。
信楽鉄道の事故に際しましては、あのような考えてもみなかった悲惨な事故が発生いたしました。私も事故発生当時、あるいは合同慰霊祭に参りまして、いろいろ実情も把握してまいりました。二度とこのような事故が起きないように、全国の単線あるいは第三セクターに指導しているところでございます。
 滋賀県の知事さんや県議会あるいは国会の先生方、この信楽鉄道の再開について何遍も参りまして、今度冬季に入りますし、通学の学生等の実情も十分承知をいたしております。局長から再開に向けてのいろいろなお話が先ほどございましたが、運行に当たりまして、二度とあのような事故を起こさないようなことに十分に気をつけなければいけない、こう思っておりますけれども、先ほど申し上げましたように、地元の御要望も十分承知をいたしておりまして、一日も早く運行再開が実現するように関係者を指導して積極的に協力してまいりたい、こう思っております。
 以上であります。
最初に、老人ぼけの問題についてお答えしたいんですが、脳の老化というものを何とか研究しなくちゃいけないということで私ども相当これまで焦ってまいりました。実は四、五年前に文部省の脳の老化の重点領域研究というのが構想されましたときも、最初は非常に苦労しました。研究者が非常に少ないんですね。それで、本職でこの問題に取り組んでいる人が非常に少なくて、片手間でやっているという人が多かったような状態でありました。ところが、この三、四年で非常に状況が変わってきまして、かなり研究者の層も厚くなってきて、学会の活動レベルが非常に上がってまいりました。
 ですから、脳の老化に関する研究というのは非常にいい方向に向かっていると思います。これを対がん十年ですか、ああいった格好で脳に関しても何か大きなプロジェクトで全体を出せないだろうかということは、実は私どももかねてからいろいろと考え、計画のお手伝いをしてきたのでありますが、今日までうまくいっていないというのは、一つは内容が非常に雑多なところがあるんですね。脳の研究というのはいろんな面がありまして、これ一つを強力にやればいいというわけにいかないんで、あれもこれもと言っていますと、結局計画が膨大なものになってしまいます。ポジトロン・エミッション・トモグラフィーを一台買えと言ったらもう十億になってしまうわけで、それだけでも大変なことになりますので、それを一つのプロジェクトとしてまとめようと思いますと何百億という、そういうけたになってしまうわけですね。そういうものを構想して果たして実現性があるかということで非常に足踏みをせざるを得ない状態であります。
 そういう動きがなかなか出せないんですが、一方では何か科学研究全般に脳の研究というのはかなり浸透してきている。それで、文部省の重点領域研究の中でも脳の研究がいつも何本かは走っているという状況になっております。まあ、これはお願いでございますけれども、ぜひ何百億というけたの何か特別研究を構想するという、そういう可能性をもしお与えいただければ研究者の方は大いにそれは鼓舞されると思います。十億ぐらいの話で何かけりがついてしまうのをみんな怖がっているわけです。とてもそんなもので済むわけでないということでございます。