函館港は、先生御承知のとおり道南地域の物流、それから人流の拠点港として大変重要な役割を果たしているわけでございまして、今御指摘いただいたように、これからもますますその役割が大きくなるわけでございます。先生の御要請にできるだけ早急にこたえることができるように、私も全力を尽くして努力してまいりたいということをお約束させていただきます。
あと二分ぐらいありますので、最後の質問でございます。
 私の地元の函館港、これは港の大型公共埠頭の整備についてであります。
 このことについては、近年、大変船舶の大型化が進んで、これは三池港も同じような形で言われておりました。現在、函館港も、十メーターバースの一バースのみの大型のパースということで、大変問題になっておるということで、現在、直轄事業ということで十四メーター岸壁工事を継続実施中でございます。さらに、それに引き続いて十二メーターパースについても工事を行う、第二期工事を行うということで、概算要求にも個別名称を出して、運輸省、北海道開発庁、要求を出しておるわけでありますけれども、残念ながら平成九年度についてもこれが採択をされないという状況でございまして、十四メーターバースと十二メーターバースが連続してできる格好でございまして、これが単独で終わりますと、大変工事的にもむだな部分が九億から十億円ぐらいになるということで、ぜひ連続的な工事として十二メーターバースを第二期工事という形で、とりわけ平成十年度に向けてよろしくお願いをいたしたいということで御答弁をお願いいたします。
最初の先生の御指摘にもお答えいたしましたように、整備新幹線のみならず、総合的な二十一世紀に向かっての交通体系というものが形成されるために予算の配分がどうあるべきなのか、前向きに、総合的に検討してまいりたいということを繰り返させていただきたいと思います。
甚だ、本当に遺憾でありますけれども、こういうことについてま、運輸大臣からも自民党の幹部の皆さんに、厳正にそういう発言を訂正するように言っていただかなければ困ります。きちっとこれはしていただきたい。どうですか。
まさにこれから政府・与党の合意に基づきまして検討委員会を設置させていただいて、その中で基本的な条件等を踏まえながら検討していくわけでございまして、今どのルートが優先順位が高い、このルートはとても今回の整備新幹線の、三十年までの間には何も手をつけることができないとかということを議論するような場は、現在どこにもないわけでございます。
 まさにこれからの作業として私どもは真剣に検討を始めていくということで御理解をいただきたいと思います。
自民党の加藤幹事長や山崎政調会長が、この合意事項以降、いろいろな世論の動きの中で、例えば北海道、長崎ルートについては優先的には劣後である、あるいはまた、ばらまきを避けるためには北海道、長崎ルートは着工見送りといったものがあり得るというような表現で、新聞等でインタビューに答えて、あるいは講演会で発言をされております。
 これについては大臣、政府・与党の中にはこれらの方が入っておりますけれども、こういうことなのですか。それとももう既にそういうことが決まっておるということなんですか。
北海道新幹線の駅、ルート公表のための調査、これは平成七年の一月から実施しておりまして、現在、鋭意実施しているところでございます。
 いつまでに終わるのかというのを、先生御承知のとおり、私どもも先生からもお尋ねを受け、あるいは方々からもお尋ねを受けておるわけでございますが、いつまでにこの調査が完了するかは、現在まだ必要な調査が残されておりまして、まことに恐縮でございますが、現在の段階でいつまでに調査が完了するというのは具体的に申し上げられるという状況ではございません。
 ただ、私どもは、地元から随分、この調査を早く終わってほしい、ルートを公表してほしいという要請を受けておりますので、全力を挙げて現在取り組んでいるところでございます。
先生方におかれましては、明石海峡大橋初め当公団の事業につきまして御支援いただきまして、大変ありがとうございます。
 早速でございますが、御指摘の明石海峡大橋の建設に伴うテレビ電波障害の関係でございますが、当公団といたしましては、地域の皆様に大変御迷惑をおかけしているところでございますが、このことを十分認識しておりまして、機能の原状回復を図ることを基本といたしまして、適切な対応をとることとしております。
 このテレビ電波障害につきましては、二種類ございまして、一つは、つり橋の主塔によります電波の遮へい、反射によって発生するものでございます。もう一つは、つり橋の橋げたをつるすハンガーロープがございますが、これが二次アンテナの役割を果たしまして、電波を再放射することによって発生すると思われるものでございまして、いずれも現象といたしましては、いわゆるゴースト画像が発生するものでございます。
 このうち、主塔による電波障害につきましては、当公団においてもあらかじめ事前の予測をしておりまして、主塔建設による障害が生じないよう有線テレビ方式により対策を既に講じたところでございます。
 一方、ハンガーロープによります電波障害についてですが、この現象が神戸市垂水区、西区を初め明石市、加古川市など五市二町にわたる広範囲に点在しております。こういう現象につきましては、これまで私ども経験したことがございませんでした。したがいまして、事前に予測することもできませんでした。
 ということもありまして、昨年の一月から、地元の近畿電気通信監理局やＮＨＫ、さらには民放五局、それから地元の兵庫県とともに、明石海峡大橋テレビ電波障害改善対策連絡会を設置いたしまして、いろいろな御指導をいただきました。さらには、各方面の学識経験者などの御意見をいただいて、考えられる対策につきまして種々検討を加えてまいりました。
 この結果、昨年末、十二月でございますが、爵公団としては一つの結論を下しました。これは、明石市中心部より西側の地域におきましては周辺電波の増強で対応します。それから、東側の地域では受信局の変更、またはＳＨＦ局の新設を対策案としたところでございます。
 これに基づきまして、できるだけ多くの方にお知らせすることが大事でございますので、受信者に広報で御連絡を申し上げて、二月の上旬より障害の確認調査を始めたところでございます。
 以上でございます。