―――――――――――――
本日の会議に付した案件
 千九百七十九年の海上における捜索及び救助に
 関する国際条約の締結について承認を求めるの
 件（条約第三号）
 大西洋のまぐろ類の保存のための国際条約の締
 約国の全権委員会議（千九百八十四年七月九日
 から十日までパリ）の最終文書に附属する議定
 書の締結について承認を求めるの件（条約第四
 号）
 北太平洋のおつとせいの保存に関する暫定条約
 を改正する千九百八十四年の議定書の締結につ
 いて承認を求めるの件（条約第五号）
 米州投資公社を設立する協定の締結について承
 認を求めるの件（条約第六号）
 女子に対するあらゆる形態の差別の撤廃に関す
 る条約の締結について承認を求めるの件（条約
 第一二号）
 万国郵便連合憲章の第三追加議定書の締結につ
 いて承認を求めるの件（条約第七号）（参議院
 送付）
 万国郵便連合一般規則及び万国郵便条約の締結
 について承認を求めるの件（条約第八号）（参
 議院送付）
 小包郵便物に関する約定の締結について承認を
 求めるの件（条約第九号）（参議院送付）
 郵便為替及び郵便旅行小為替に関する約定の締
 結について承認を求めるの件（条約第一〇号）
 （参議院送付）
 郵便小切手業務に関する約定の締結について承
 認を求めるの件（条約第一一号）（参議院送付
 ）
 米ソ軍縮交渉に関する件
     ――――◇―――――

国民年金法等の一部を改正する法律案の参議院回付案を議題といたします。
    —————————————
 国民年金法等の一部を改正する法律案の参議院
  回付案
    〔本号末尾に掲載〕
    —————————————
御異議なしと認めます。
    —————————————
 国民年金法等の一部を改正する法律案（第百一回国会、内閣提出）（参議院回付）
お諮りいたします。
 参議院から、第百一回国会、内閣提出、国民年金法等の一部を改正する法律案が回付されました。この際、右回付案を議題とするに御異議ありませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
   —————————————
  昭和六十年四月二十四日
    正午 本会議
    —————————————
○本日の会議に付した案件
 国民年金法等の一部を改正する法律案（第百一
  回国会、内閣提出）（参議院回付）
    午後零時八分開議
以上で参考人に対する質疑は終了いたしました。
 参考人の方々には長時間にわたり貴重な御意見をお述べいただきましてまことにありがとうございました。委員会を代表いたしまして衷心より厚く御礼を申し上げます。（拍手）
 本日はこれにて散会いたします。
   午後五時十五分散会
     ―――――・―――――
私もまさにそのとおりであって、こういうふうに国民がある程度の生活水準を自分のものにして、それで暮らしのゆとりだとか豊かさとかあるいは文化とか、そういうものが自分の生きがいと密接に結びついてきた時代は、画一的な補助金事業、中央政府主導の仕事というのはだんだん本来の意味がもう薄れてきたと思うんです。やはりその地域の実情に合ったやり方でいかなければ、せっかく使う金がむだになると思うんです。それで、補助事業のむだというのはまさにその点にあろうかと思います。まさにおっしゃるとおりだけれども、じゃ、ここに出てくる各大臣がそれでいこう、こう言うかといえば、絶対いかないんですね。これはやはり官僚の体質と非常に密接に結びついた問題であって、そこらにもっと違う立場からぜひともメスを入れていただきたいと思います。
今政府委員の方からお答えになりましたけれども、実態はそれよりもかなり厳しい実態ではないかと私は思います。特に、ある時期においてはそういうことが弱肉強食のような立場で行われてきておった実態もあるようでございます。ともに共同して自動車業界発展に尽くすということは非常に望ましいことであります。そしてそれと同時に、共存共栄を図っていかなければいかぬ。ディーラーの拡販競争における並み並みならぬ努力があってこそメーカーの今日がある、そういうことを考えたときには、やはりそのディーラーの保護そしてまた指導育成というものは強烈な方針がなければならないと思うんですね。そのときの経済状況によって、そういうものがディーラーを取りつぶすような熾烈な競争の中に巻き込んでしまって、いろいろな紛争が起こっておるということは事実であると思います。
 私も、せんだっての一般質問の機会にその問題を、最後にちょっと時間が足りなくて十分お尋ねすることができませんでしたが、そのときは公正取引委員会に対して私はお尋ねをしました。こういうメーカーとディーラーの紛争というものがある事実を承知しておるかということでお尋ねをしたわけでございます。その中で、富士重工がメーカーであるところのスバル製品を取り扱う、私の地元の選挙区である岐阜県のサブディーラーであるスバル各務原、そして岐阜県の中心ディーラーであるところの岐阜スバル、この間における紛争ということについて公正取引委員会に尋ねたわけでございますが、その経過を私だどっていきますと、同じく岐阜の中で起こりました日産本社と日産サニー岐阜との裁判の問題、この問題と非常に共通しておるところがあるわけです。いわゆる土地、株式を担保に提供しなさい、そして白地手形を書け、そして継続的供給契約を結んでどんどんと製品を送り込むというような形で、その営業の場所としても非常によい場所でしておるとｔろをだんだんそういう形で乗っ取っていってしまう、言葉は悪いかもしれませんが結果的には乗っ取ってしまう、こういうような形がメーカーとディーラーの間に行われておるわけでございます。そういう問題を、先ほど私がお尋ねしましたように、今日メーカーがあるのはディーラーがあってのメーカーだという考え方に立って共存共栄を図っていくならば、こういうあくどいやり方での紛争というものは起こり得ない、このように考えるわけでございますが、その辺をお尋ねしておるわけでございます。