厚生省の方は検討会で今のような答弁があったわけでありますが、自治省の方も、先ほどの答弁もあるわけですが、それなりに研究をしている。ところが、自治省の方の検討会には厚生省は参加していないのですか、その点お伺いします。
お答えいたします。
 厚生省としましては、本年九月に救急医療体制検討会を発足させまして、二十一世紀に向けた救急医療体制のあり方について検討を始めたところでございます。
 同検討会においては、救急搬送のあり方に関する問題も重要な検討項目となっているわけでございます。また、医療機関に対しまして現在の救急医療の実態調査を行うこととしているところであります。
 今後、この検討会での検討結果やこの実態調査の結果を踏まえまして、医師の指示なく一定の医療行為ができる準医師的な資格制度、いわゆる救急士、パラメディックの制度や、特別の資格制度を前提とせず救急車に医師が同乗するいわゆるドクターカーの制度を含め、我が国に合った制度を検討してまいりたい、そのように思うわけでございます。
今度は厚生省にお伺いをしますが、今の自治省の答弁にもありますように、救急隊員の育成という問題についてはいろいろな問題が残っているわけでありますが、特に私が指摘をしましたパラメディックということになりますと、医療法との関係もあるわけでありますからそう簡単にはできない点がある、これは十分承知をしております。そういう上に立って、厚生省の方は、パラメディックというようなものを育成するよりは、ドクターカーというのですか、ドクター自身が車に乗って救急現場に駆けつけるあるいは救急患者の搬送に同行する、こういうことの方がいいのではないだろうかという意見もあるようでありますが、厚生省の評価はどうか、お伺いしたいと思います。
お答えいたします。
 救急隊員の行います応急処置につきましては、昭和五十三年に制定されました救急隊員の行う応急処置等の基準におきまして、その原則が定められているところであります。しかしながら、救命率の一層の向上を図るためには、救急隊員が行います応急処置の範囲を、例えば今先生お話のございましたアメリカのパラメディック並みに拡大すべきとの御意見もございます。今後、関係機関の御意見も聞きながらそのあり方について検討をしていく必要がある、かように考えております。
時間がございませんので、それは要望を申し上げておきたい、こう思います。
 そこで、自治省、厚生省、総務庁にお伺いをいたしますが、救急体制の問題について二、三質問をいたします。
 交通事故に伴う救急医療あるいはまた交通事故に伴わない救急患者の搬送、こういう問題については今日的には非常に重要な課題になっておりますし、それなりに学界でも大変な話題になっておるところです。そこで、救急隊員を所管をするのは自治省でありますが、いわゆるパラメディックというのがあります。パラメディック的な医療行為を行う救急隊員の育成、これがアメリカなんかでは今非常に高度な専門的な訓練を経て適用されている、育成をされている、こういうことが言われておりますが、その点どのように考えられているか、お伺いをします。
先生御指摘のように、高等学校の生徒に運転者教育を充実して行うということを考えますときには、それが、できれば正課の学校教育の中に位置づけられて、そして高等学校の単位に取り入れられる、あるいは免許取得の際の何らかのメリットに結びつく、こういうふうなことがあることが、生徒の意欲あるいは習得の達成の度合いにも大きな影響があろうかと思っておるわけであります。
 現実的に工業高校、農業高校と申し上げましたのは、それを正課教育に取り入れることの可能性の大きさということを考えたわけでございますので、とりあえずのところは工業高校等を対象として、その可否を、あるいはどういうふうに教えるか、何を教えるか、さらには自動車教習所に対しましてもどのように協力を得ることができるかということをまず模索をしてみたい、検討してみたい、こういうことでございますので、御理解いただきますようにお願いいたします。
御指摘のようにイタリアのミラノを中心とした地域が近年ファッションの一つの中心地になってきておるわけでございますが、これはなぜかということにつきまして、一つの見方といたしまして、北部、中部イタリアは申すまでもなくローマ帝国、ルネッサンスという大きな文化遺産を持った地域、ここに建設あるいは皮革製品、アクセサリー等の雑貨あるいは料理といったようなファッションに関連する幅広い文化的な集積があるという点が、基本的な基盤として考えられるところでございます。特に北部イタリアにおける絹、人繊産地のコモ、有名な地域でございますが、そのほかも織物の産地としてのビエラ、プラト、ニット産地としてのボローニャといったようなところがございますが、ここは結局、紡績、織り、編みあるいは染色、縫製といったようなそれぞれの段階、繊維の生産工程がワンセットで存在している、一貫生産が産地内で可能であるということが大きな強みになっているというふうに思います。
 しかしながら、この地域も一朝一夕で成ったわけではございませんで、長年パリのファッション界の素材提供あるいは下請加工基地として機能してきたというところから、良質な職人が育ってきた、あるいは優秀な企業群が育ってきたということがあろうかと存じます。それに加えまして、そのような背景のもとで著名なデザイナーも輩出してきたということが言えまして、二、三例を挙げさせていただきますと、ジョルジョ・アルマーニあるいはジャンニ・ベルサーチェといったようなデザイナーがミラノを中心として活躍を始めておるわけでございまして、十年ほど前からミラノコレクションというのが、パリの下請的な地位から脱して、パリと並ぶ一つのファッション基地になってきたということでございます。
 このような民間側の努力に加えまして、さらに申し上げたいのは、やはりイタリア政府もこのファッションというものを輸出戦略として重点的に位置づけておりまして、イタリア貿易振興会、我が国でいいますとジェトロに当たるのかと存じますが、こういうところを通じまして資金援助も行っている。すなわち官民一体となって世界にミラノをアピールすべく努力してきた。このような努力が実って近年飛躍的にミラノのファッション界における地位が高まってきているということかと存じます。