イラクでございますけれども、イラクは紛争前大体三百五十万バレル・パ・ー・デーぐらいの生産、それに対して三百二十万ないし三百三十万バレルくらいの輸出が行われております。その三分の二ぐらいがペルシャ湾経由、それから三分の一ぐらいがパイプラインを通じまして地中海から輸出されておるという状況であったわけでございますけれども、現状はこのペルシャ湾経由あるいは地中海経由両方ともストップしておるというのが状況でございます。
 日本との関係を申しますと、大体三十九万バレル・パー・デーぐらい、これはＤＤあるいはＧＧという形で輸入をされておったわけでございます。依存度が大体八ないし九％ぐらいという状況でございます。これがとまっておるわけでございますけれども、今後の見通しにつきましては、同様に被害状況その他必ずしも明確でないということでなかなか申し上げにくいわけでございます。いろいろな情報がございますけれども、被害状況を申し上げますと、地中海へのパイプラインの被害というのは修復にそれほど時間がかからないのではないかという情報がございます。
それでは、先ほど申し上げましたように、次の課題でございます石油動向についての質問に移りたいと存じます。
 イラン、イラクの紛争が起こった。いずれも従来はわが国にとってあるいは世界の経済にとって大きな石油の供給源であったわけでございますので、これが今後の石油動向にどういうふうな影響を及ぼすのか、この問題が物価問題としても看過し得ない問題であろうと思いまして、その辺の実態をひとつ尋ねてみたいと思うわけでございます。
 一つ一つ伺ってまいりますが、まずイランの生産ないし輸出というものがイランの動乱以降どういうふうな姿をたどってきておるのか、そして今日それがどういう状況に置かれているのか、簡単で結構でございますから御説明をいただきたいと思います。
物価の動向につきましては、いま具体的な数字を挙げまして物価局長が説明をいたしましたが、この六・四％ということしの消費者物価の目標を実現するということは政府のことしの最大の責任課題だ、こう私は思っております。あらゆる工夫とあらゆる努力をこれに集中しなければいかぬ、こう思っておりますが、幸いに大勢としてはいい方向に行っておる。すでに卸売物価は完全に峠を越しまして九月などはマイナス〇・三％、こういう水準でございますし、季節商品もおおむね対策が功を奏しつつある、こういうことでございます。
 さらに、先月の五日に消費者物価を安定させるための六項目を決めましたが、この六項目を強力にかつきめ細かく実施していきたい、こう思っております。
 また、二十一日には与野党四党の間で、先般の国会で予算修正が行われましたが、物価対策として五百億を使う、そういう合憲ができておりますが、一体これを具体的にどう使っていくのかということについての相談もあるようでございますので、私どもはそれもまた物価政策に大きな成果が期待できるのではないか、こう思っておりますが、いずれにいたしましても、六・四％という目標を達成するためには引き続いて最大限の工夫と努力を続けていく、こういう決意で進めてまいりたいと考えております。
実は昨年の実績を見てみますと、秋以降非常に消費者物価が上昇ピッチを上げていったという実績がございます。ただ、その前年の五十三年を見てみますと、むしろ夏から秋にかけて低下をしていったという実績もあるわけでございますから、何とかそういう姿に持っていっていただきたい、そして、それを前提にして経済が活力のあるような形に持っていっていただきたい、こういうことが私の率直な願いでございます。消費者物価の政府見通し六・四％を何とか守っていきたいというような点につきまして、大臣の御決意のほどをひとつ最後にお聞かせいただきたいと思います。
今後景気の浮揚というか、経済全体に活力をつけていくという意味合いにおきまして、一つは公共事業の追加ということが問題になったわけですが、やはり基本的には公定歩合の問題を考えていかなければならない。いま金利負担が非常に大きな問題になっておるということだけでなくて、経済運営全体の問題としても公定歩合の見直しが当然課題になってくる。現にけさの新聞にもいろいろ報道がなされておるような状況でございますが、私その問題を考えてみますと、いまの物価の動きが一つの問題になってくるのではないか。思い切って公定歩合を動かし、預貯金の金利の連動をも考えていくというようなときには、いまのような物価水準でございますと預貯金の目減りの問題につながってきかねない。さらにまた、現在の水準でございますと、ここしばらくの間勤労者の実質賃金のマイナスが続いておるというような問題がある。一体八月の消費者物価の上昇というものが本当に一時的な要因なんだろうかどうだろうか、これから先下がっていくというような見通しを果たしてお持ちなんだろうかという点を、お尋ねをさしていただきたいと思うわけでございます。
この美浜一号は発電所の方でございますので、私も細かいところまではちょっと存じませんけれども、美浜一号炉のトラブルが起きましたのは、たしか蒸気発生器の細管に漏洩が生じたということで、これを修復するのに大分時間がかかったりいろいろしておるというぐあいに聞いておるわけでございますが、ただ、この美浜と「むつ」の違います点は、蒸気発生器自身は美浜の方のものは、これはたしかアメリカのコンバーションエンジニアリングというところがつくったものでございまして、「むつ」の方の蒸気発生器は、これは三菱重工業がつくっておるわけでございまして、設計も大分違った形のものであるわけでございます。
 また、設計そのものにつきましては、「むつ」の炉と美浜の炉とは型式は確かに加圧水型軽水炉でございますけれども、設計そのものにつきましては陸上炉と舶用炉ということで、基本的に設計に使いました基本的な何といいますかデータ等につきましては、ウェスチングハウスの方からもらいました設計のためのいろいろな計算式等を使っておるわけでございますが、設計そのものにつきましては美浜と「むつ」の炉というのは違っておりますので、「むつ」の炉の設計は美浜の方のものを参考といいますか、それをまねてつくったというような形ではございません。舶用炉として独自に開発したという形のものでございます。