先生御案内のことと思いますが、首都圏中央連絡道路は、東京都心から半径約四十ないし五十キロメートルに位置します横浜市、厚木市、八王子市、川越市、筑波研究学園都市、成田市等の中核都市を連絡し、これらの地域における交通の円滑化と土地利用の適正な誘導を図るとともに、地域開発の基盤としての役割を果たす延長約二百キロメートルの幹線道路の計画でございます。
 本道路につきましては、昭和五十四年度から本格的な調査に着手し、昭和六十年度は、全体区間のうち東京都の八王子市から埼玉県の鶴ケ島間、具体的に申しますと、中央高速道路の八王子インター付近から関越自動車道の鶴ケ島付近の間約四十キロメートルの区間につきまして新たに事業化する方針であり、残る区間につきましても、現在進めている調査の一層の進捗を図る予定としております。
 以上でございます。
この第四次首都圏基本計画は昭和六十一年度から発足するということでございますが、ひとつ建設省とも十分な連絡をとりながら早急に確定をしていただきたい、こうお願いしておきたいと思います。
 それで、この軸状開発構想実現と一体となりますのが首都圏中央連絡道路でございまして、この関係は建設省もよく御存じだと思います。状況について御説明いただきたいと思います。
先生御指摘のように、東京大都市圏の将来の地域構造のあり方ということで、現在いろいろな通勤問題とか災害の脆弱性というものをもたらしておりますのが東京都心への依存という、いわゆる一極依存構造ということですが、これを是正しながら、この東京の大都市圏、将来の圏域構造として多核多圏域の構造をつくり上げていこう、そのために核都市の育成と、それから先生御指摘のように、比較的土地的にも余裕のございます東京圏の東部地域を戦略的にいろいろな施設整備とあわせて新しい市街地展開を図っていこうということを、今私たち研究を進めております首都改造の調査の中で、昨年の五月に基本構想というような形で取りまとめたところでございます。
 現在、こういうような長期展望のほかに、私たちの方では、法律に基づきます新しい首都圏の基本計画、それからさらには全国総合開発計画というのを取り組んでおりますが、この軸状開発構想、今後の首都圏のあり方について非常に重要な課題の一つと認識しておりまして、こういうような諸計画の策定過程で関係方面で十分御議論、御検討をしていただく、こういうふうに私たちも考えております。現在、過程に入ったところでございますので、今後ともいろいろと御議論をしていただきたい、こういうふうに考えております。
一級河川の管理は本来国がやることになっているわけですね。それを機関委任事務で県知事に委任している。この辺のところが微妙と言えば非常に微妙なのですけれども、そういうことで国もこの維持管理には多額の補助金をつけて整備をする、こういう状況になっていると思うのです。
 それで、この川全部についてお聞きしますととても時間が間に合いませんから、一部お尋ねしたいと思うのです。
 真間川が、改修がおくれているために大きな洪水被害等が起こっていたわけです。それから坂川、新坂川、この関係が大きな災害をいつも起こしているわけでございます。幸い真間川は激特に指定されまして、国の方も一生懸命力を入れているわけでございますが、残念ながら工事が予定どおり進んでいないわけでございます。そういう点で、これからの建設省としての対応をどうお考えになっていらっしゃるのか。
 それから、坂川の方は北千葉導水事業の関係がありまして、坂川の関係はややよくなっていますが、新坂川が依然として進んでいない、こういう状況になっております。
 この二つについて今後の対応をお聞かせいただきたいと思います。
ただいまお話のありました河川はいずれも一級河川、一級水系利根川の支川でございまして、これらの区間は一部直轄で管理しておるところもございますが、大部分が千葉県知事に管理を委任している区間でございます。
千葉県が日本で屈指の人口急増県である、こういうことは皆様よく御承知であろうかと思いますけれども、そういう人口急増県であるだけに都市河川の整備というのは非常に急がれているわけでございます。特に千葉県の東葛、葛南と言われる地域がございますが、これは東京に隣接している地域でございます。これは都市化が進展しているにもかかわらず都市河川の整備が非常におくれております。特に一級河川がたくさんあります。例えば坂川とか新坂川、富士川、六間川、国分川、大柏川、真間川、こういう一級河川がたくさんあるわけでございます。この管理の責任はどこにあるのですか。
今官房長からもお答え申し上げましたとおり、各種五カ年計画が大変はかばかしくない状況でございます。しかし、やはり政策というものには何といっても、永続性とか計画性とかそういうようなものが、ずっと今、国民のニーズにこたえるとか、また、社会の発展とかそういうようなものが進んでいる、それにいかにしてこたえるかということでございますから、今お話しのように、厳しい中ではございますが、永続性を持たせながら、また、今御指摘のように、補正その他であらゆる努力をして、投資を効率的、有効的にすることによって、先ほど官房長からもお話がありましたように、快適で安全な、そういう国民ニーズにもこたえるという努力を今後とも絶え間なく続けてまいりたい、こういうふうに考えております。
次に、文部省中心に聞きたいと思います。
 といいますのは、今のこの話とも関連しまして、自然を守る、森林を守る、山を愛する、こういった愛情は、これは大人にも求めるべき大事なことですが、もっともっと子供のころから育てていくということがなお大事であると私思っております。そういった観点から今日の我が国の教育、そして教科書を見た場合に、義務教育の課程ですね、小学校、中学校を中心とする教科書の中に、子供たちの野生鳥獣の知識とか鳥獣を保護するとか、あるいは自然を保護するとか、そういった心を育てることに結びつく教材がないとは言えぬと思いますが、私の知る限りにおいて少ないんじゃないかと、こう思います。それで、教科書の理科教育あるいは社会教育、国語教育の教科書の中で、今申し上げましたような心を幼いころに育てていくということが非常に大事であると私は思うんです。そうすることによって自然を愛し、生物を愛護し、野生鳥獣に心から親しみを持つ、こういった心情と科学的な知識を育てていく、これが非常に大事であると思うんです。そういう面から教育の中で、そして教科書の中にそれをぜひ積極的に取り上げていただきたい。熱烈な要望と申しますか、その願いを込めてひとつお答えを願いたい。