昨年もお答え申し上げたわけでございますが、長浦−木更津バイパスは、御承知のように袖ケ浦の福王台地区、それから木更津の清見台地区等の区画整理の区域の中をすでに供用開始をしてあるわけでございますが、全体がつながらないと意味がないわけでございます。引き続きいま鋭意促進をいたしておりまして、起点でございます袖ヶ浦町奈良輪から、久留里線の千葉寄りに市道の長須賀線というのがございます。ここまでの間の延長五・七キロにつきまして、まだ用地買収が若干残っておるわけでございます。したがいまして、その点地元の御協力をいただかなければいけませんけれども、御協力が得られるならば、五十七年度には起点から市道長須賀線までの間をとりあえず二車線で供用できるというふうな見込みになっております。それから、残ります区間が、用地がまだできておりませんのがあと一・九キロということになります。その一・九キロを過ぎますと、清見台の区画整理のところにつながるわけでございますが、ここは、永井作等はかなり昔から住居もありまして、用地買収が非常にむずかしいところでございまして、今後とも関係者の協力を得ながらこの用地買収を進めていきたいと考えております。
いまお話の中に遜りました長浦—木更津のバイパスの問題でございますが、私、昨年この委員会で質問申し上げたときに、五十八年度までにはぜひ完成をしていただきたい、こう申し上げたところ、いやそれよりも早くというふうに局長は答弁になりました、お忘れになっていないと思うわけでございますが。そうすると、それよりも早くということは、五十七年、来年度ということでございますが、その見通しでございます。現在の進捗状況と、それから、できればできたところで開通なりつなぎなりしていただいて、現在の既成道路につなげていただいて少しでも早く道路緩和状態を図っていただきたい、こう思うわけでございます。その木更津バイパスの点についてはどのような状態でございますか。
先生のお話にございましたように、この木更津線につきましては、将来東京湾横断道路が盤州の浜に入ってまいるわけでございますが、もちろんこういったもの、あるいは現在やっております長浦−木更津バイパス、国道十六号のバイパスでございますが、こういったものと有機的な関連を持たしつつ、幹線ネットワークを形成していく必要があろうかと思います。その辺につきましては、今後十分検討いたしまして、いわゆる体系的な幹線道路網がこの地域についてどうあるべきかという点を勉強してまいりたいと考えております。
まだお考えの段階でございますから、いまのうちに要望しておかないと、でき上がってまた準備に入ると、なかなか役所というのは変更なさらないのが役所でございますから、この道路のいま点線を打ってある、お持ちだろうと思いますから、その点線で予定線がいまでき上がっておりますが、私は、その木更津の方の終点の地域に——後でこれからぜひお願いしたいと思っておるのは東京湾横断道路でございますが、この盤州の浜のところから東京湾横断道路の点線がいまこう打ってございます。この東関東自動車道の木更津線がずっと南に下ってきておりますが、この東京湾横断道路とそれから東京湾岸道路の延長と、この東関東自動車道の木更津線のいわゆる交通の体系を、できれば立体的な総合的な対策に取り入れていただきたい。そしてまた、最後に私お願いをいたしたいのは、上総新研究開発都市構想というものが地元千葉県にございまして、この道路との関連性も含めて、東関道の木更津線の終点、起点というものをひとつぜひ頭に入れて着工していただきたい、こう思うわけでございます。その点いかがでございますか。
ただいま議題となりました条約五件及び法律案一件につきまして、外務委員会における審議の経過と結果を御報告いたします。
 まず、ドイツ民主共和国との通商航海条約は、わが国とドイツ民主共和国との間で、関税、租税、事業活動等についての最恵国待遇、輸出入制限についての無差別待遇、身体・財産の保護及び出訴権についての内国民待遇及び最恵国待遇、領事官との通信等の権利、商船の出入国等についての内国民待遇及び最恵国待遇等を相互に許与することを定めたものであります。
 次に、一九七一年の国際小麦協定の延長議定書は、同協定を構成する二つの規約、すなわち、小麦の市況に関する情報交換等について定める一九七一年の小麦貿易規約と、開発途上国に対する食糧援助について定める一九八〇年の食糧援助規約の有効期間をそれぞれ二年間延長することを定めたものであります。
 次に、一九七八年の船員の訓練、資格証明及び当直の基準に関する国際条約は、海上における人命・財産の安全を確保するため、船員の訓練、資格証明及び当直に関する国際基準を設定すること等について定めたものであります。
 次に、一九七六年の海事債権についての責任制限条約は、船舶事故に関する船舶所有者等の責任の制限につきまして、既存の関係条約に定める金額責任主義を基礎としつつ、責任限度額の引き上げ、責任を制限することのできる者の範囲の拡大等によって制度の改善を図ろうとするものであります。
 次に、植物の新品種の保護に関する国際条約は、植物の新品種の育成者の権利を保護することにより新品種の育成の振興を図り、もって農業の発展に資することを目的として、育成者の権利が保護されるための条件、保護される権利の内容等について定めたものであります。最後に、国際科学技術博覧会政府代表の設置に関する臨時措置法案は、昭和六十年に筑波研究学園都市で開催される予定の国際科学技術博覧会の円滑な準備と運営に資するため、国際博覧会条約の規定に基づく政府代表として外務省に特別職の国家公務員たる国際科学技術博覧会政府代表一人を置くこととし、その任務、給与等について所要の事項を定めたものであります。
 委員会における質疑の詳細は会議録によって御承知を願います。
 質疑を終え、別に討論もなく、採決の結果、ドイツ民主共和国との通商航海条約、一九七八年の船員の訓練、資格証明及び当直の基準に関する国際条約及び植物の新品種の保護に関する国際条約の三件はいずれも全会一致をもって、また、一九七一年の国際小麦協定の延長議定書及び一九七六年の海事債権についての責任制限条約はいずれも多数をもって、それぞれ承認すべきものと決定し、国際科学技術博覧会政府代表の設置に関する臨時措置法案は全会一致をもって原案どおり可決すべきものと決定いたしました。以上御報告いたします。（拍手）
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