先生の御指摘は、いわゆる原子力発電所で起こりますところの現実に起こる事故、故障、トラブルをランク分けするような事柄、それからそれを国際場裏でも使えるような一定の協力といったような、そういう御指摘かと思います。
 まず最初に、今検討中の状況でございますけれども、これは先生の御認識と同じでございますけれども、日本の原子力発電所で現実に起こります故障、トラブル等に関しましては、従来からその都度原子力の公開と申しますか、できるだけお示しするということで、発生の都度、それから原因とか対策が確立したときに公表をしている、こういう事情にございます。
 その内容についても国民の理解を求めておるということでございますが、一方で、先生御指摘のように原子力発電に関しますところの国民的な関心が非常に高まってきている。こういう中で故障、トラブルが安全上の観点からいってどんなふうな意味を持つのかということを簡明かつ説得的、あわせて言えば客観的に説明できるようなそんなふうな尺度、指標があればいいのかなということで通産省の方で勉強中でございます。いろいろ検討してございますけれども、その結果、先生御指摘のように原子力発電の安全に関する国民の理解に、結果的にでございますけれども、使えればなと思ってございます。
 なお、国際協力の観点でございますけれども、これは先生御指摘のようにフランス等でもやってございます。ただ、私どもの基本的な立場、認識は、日本もこれだけの原子力のいわゆるリーディングカントリーと申しますか、そういうことでございますので、まずは日本の原子力を取り巻く諸般のいろんな状況等も勘案しつつ、日本でまずつくってみで、それを国際場裏の中でどんなふうに、フランスだとかアメリカとかいろいろございますけれども、やっていくのかということを次の段階で考えなきゃならぬということでございますが、先生の御指摘等も踏まえながらこれから広範かつ精力的に検討していきたい、かように考えております。
これは私、広報活動が非常に大事だと思っているんですね。先ほど同僚議員からも、そういう原子力発電というのは安全であるというような意味も含めて、広報活動というのは非常に必要だと思うんです。
 その中で特に最近少し新聞でも出てまいっておりますが、原発事故のランク表示というのが出ていますね。フランスなんかは割合具体的に、七段階だったですかね、出しておりますね。地震と同じように三とか四とか表示すると、それで大体その中身はわかることだというふうに思うんですけれども、これなんかも各国でそれぞれの分野でつくっていくのもいいかもしれませんが、やっぱり世界共通項の形でないと、日本の三は例えばフランスでは四だとかそういうようなことになりはしないかなという感じがするんです。
 だから、国際的にそういう安全の一つのゲージをつくっていくのであればその辺のお互いの調整を十分して、国柄によって多少違うんではないかとも思いますけれども、私はそういうものを早急にやはりつくり上げる必要があるんじゃないか。つまり、国際的に通用できるようなランク表示というものを考えるんですが、そういうことについてはもう既に着手されておるでしょうか。
中国との間の関係も非常に大事なことであるということで、私ども行政官同士の交流ということも当然やっておりますし、例えば原子力研究所とそれから中国の核工業部との間で、軽水炉の安全性とかあるいは廃棄物の管理とか放射線防護とかといったようなテーマで具体的に研究者の交換あるいは情報の交換、共同研究といったようなことも進めつつあるわけでございます。
 そういったことで、中国に限りませず、近隣諸国、これはまだ発電所の計画だけで建設はやっておらないような国もたくさんあるわけですけれども、今から人材の養成を図っていただくという、そういう趣旨で、研究者あるいは技術者、それから行政官も含めまして招聘制度等を活用して我が国に来ていただく、あるいはこちらの専門家を派遣する、そういったことを積極的にやっております。現にただいま今日でも、東海村にインドネシアの方が来ていろいろ勉強していらっしゃるというようなこともございますし、そういうことを今後ともますます積極的にやっていきたいというふうに考えているわけでございます。
中国なんかでも建設中と計画中ですか、三百三十万キロワットですね。韓国が千二百二十九万キロ、これはもう既に八基動いている。それから、台湾の場合は運転中が六基ですね。計画中を入れますと九百九万キロ。これはもうすごい、量的にもどんどんふえていくんじゃないか。特に、中国なんかはまだまだふえるんじゃないか。国土が広いわけですから恐らくふえていくんじゃないか。そういうことがあるだけに、中国との関係、これはまだ運転しておりませんから具体的になっていないだろうと思うんですがね。この中国との関係も私は技術指導も含めてもっと、まあ教えてあげるというのは変な話だけれども、お互いのコミュニケーションをつくる場、そういう場をどんどんやっぱりつくっていかなきゃいけないんじゃないか、そういう感じがしてならないんですね。
 というのは、これは何も原子力発電という問題だけではなくて、いろんな、自動車にしてもあるいは電子機器にしましても、製品の品質なんかというのはよく出てまいりますよね。そうすると、やっぱり日本の品質に比べると相当悪いんじゃないか。つまり設計段階の品質というのは相当いいのかもしれませんが、製造品質、設計と製造とのギャップ、こういうものが私は相当ありはしないかなと。ということは、管理体制と、それから作業員がそれをやるわけですから、そういう教育訓練というのも当然入ると思うので、そういう面を含めてアジアの中では日本が一番やっぱり経験があるわけですから、中国との関係も私はもっと進めていく必要があるんじゃないか、そういう感じがするんですが、この辺の計画はありますか。
池田さんね、やはりまだごらんになっていないと思う。一度夜、特に九時過ぎぐらいの時間にあそこに行って歩いてみてください。悪質な、なんていうものじゃない。それは車に乗って通るといったって、通るのに困るくらいの状態で、ですからそういう点で私が一番心配するのは、何というのですか、いわゆるごね得というか、横着構えてなにしていると。もういま言うとおり、警察は少々の人数じゃ取り締まれないからといってほったらかしておる。それで、閑静なところにぽかっと行って何かとめたときになると、さあっと来てすぐぱくる。一週間ほど前にこれは地方におったときだってそうなのですけれども、ちょっと飯を食うといって、じゃあ運転手、おまえも来いやと言って、一緒に行って飯を食って出て、だからものの二十分ぐらいです。もうパトカーが来て通報がありました。私はバッジをつけてどうこう言いませんですよ。黙って私は口もきかないでおって、それで結局一札取られていたですけれども。だから、その辺がやはり手に負えなければそれなりの形をやって、一週間ぐらい徹底的に連日でもやってそして掃除をして、みんながなるほどなと思うようにせぬと、私、一々そんなあの人たちが警察に頼んでやっているとは思わぬけれども、しかしタクシーの運ちゃんがそう言うのだから、多少はそんなこともあるだろうということになっちゃうでしょう、それでみんなが見ていつ行ったってあそこがそういう状態だから、そういう点で、これは警察の威信にもかかわるのだからやってください。
 それからもう一つ、これは麻布の方のあそこの高級住宅地で、西麻布の三丁目から元麻布の方へ抜けるところの通り抜け禁止ということをさせられておって、これも私は知っている者が、いつも近くにおるものだから通れないで不便を感じて、何であそこの住宅地におる人たちだけが通れて一般の車を通さぬというそういうことをするのですか、何かこれは警察でちゃんと、麻布警察署長の名前でやっているというこんな不合理なことはないと言ってきている。そこはどうなのですか。