身体に障害を持っておられる方々の大学入学につきましては、文部省といたしましても、かねてから一般学生とできるだけ同様に、本人の能力、適性に応じということはございますけれども、大学進学の道が開かれていくべきであるという考え方から、毎年、大学入学者選抜要項というようなものによりまして、こういう方々について受験の機会を確保するように配慮してほしいということを各大学に指導をいたしておるわけでございます。また、その受験につきましても、具体に障害の種類、程度に応じまして、出題とか解答の方法、試験場の整備等、例えば視覚障害の方について点字で出題をするというようなたぐいのことについて配慮してほしいと、こういうことを具体に指導を行っておるわけでございます。
 個別に受験拒否みたいなケースがどういうふうに出てきたかということを全国的につかんでおるわけではございませんけれども、年に一回、ある程度耳にいたしますときには、直ちにそれぞれの大学に事情を問い合わせ、その状況によって今後適切に対応するようにと、さらに指導をするというようなことを行っているところでございます。
この数はなかなかつかみにくいだろうと思うんですよ。例えば補助金をいただくために申請した人の数ですとか、まるっきりそういうことをしない人の数でありますとか。ですから、なかなかつかみにくいとは思いますけれども、その実数は必ずつかんで、今後のもろもろの問題に処していただきたいと思うんです。
 いわゆるこの入学者の数は、これは確かにふえてきていることはふえてきています。それは向学心がだんだん強くなってきていますからね、今は。ただ、高等教育機関で学びたいと望む学生が受験すると、拒否されたり、できても授業などがスムーズに受けられない、そのためにやめてしまう、こういう経過が非常にあるわけです。こういう実態について、文部省はどのぐらいそういう状態をつかんでいるのか。例えば受験拒否の実態ですね。私立の学校、それから国公立の第二次試験ですか、この二次試験を受けて、そして入学後こういう問題がどのぐらい起きているか、つかんでいらっしゃいましょうか。
ただいま手元に、先生の御指摘にぴったり合う数字を持っておりませんけれども、昭和六十年度に国公私立の大学、短大へ入学した方々の数ということ、入学者の数としては現在手元に持っております。
 それによりますと、視覚障害、聴覚障害、肢体不自由その他のものを全部合わせまして、六十年度合格をして入学をされた方が七百三十六名、国公私立の大学、短大ということに相なっております。
それは、大人を教育するのも結構ですけれども、今の大人じゃもう間に合わない、ほうっておいていいの、今の大人は。むしろ、これから育つ方たちにはしっかりしたそういう福祉の心を持ってもらわないと困るんです。
 大体福田さんが総理大臣のときも、あの方も随分困った答えを出してくれた人で、日本という国はどう思いますかと言ったら、福田さんは、こんな立派な国はないと。私自身もそう思うんですよ、日本という国はいい国だと思う。じゃ福祉に関してはどうですかと言ったら、残念ながら開発途上国並みですと。総理大臣が自信を持ってそういう答えを言ったら困るんですよね。
 ですから、どうぞひとつそういった子供さんを心の温かい大人に育ててくださることをお願いしておきます。今後とも私は、こういう問題で当委員会で発言していきたいと思います。
 さて、いわゆる全国の国公私立の高等教育機関ですね、大学、短大、高専、ここに在学する障害学生の数、完全につかんでいらっしゃいますか、障害種別に。もし数をつかんでいたら教えてください。
大臣のその御答弁を聞いて私もほっとしました。大臣のきょうの決意、きょうの一歩が五十年、百年先に必ずよかったという国民の賛同を得られると私は信じておりますので、どうか大臣が国土庁長官のときに日本の防災の方向が決定したと言われるような実行力ある大臣の行動を心から期待しておりますので、よろしくお願い申し上げます。
 もう時間が参りましたので、きょうはたくさん聞こうと思ったのですけれども。ただ、きょう国鉄さん来ていますか。——国鉄さん、こうやって建設大臣や国土庁長官、都市局長のいる前でお答えするのは大変じくじたるものがあると思うので、時間がありませんので……。
 大体ここにいる人は——国鉄さん、土地をお売りになるのは結構です、三十七兆三千億の赤字のために国鉄用地を五兆八千億売ります、公開競争入札で売りますというお立場は、私たちはわかります。国鉄の再建のためには一円でも高く売りたい。でも、これをマクロの経済で見ますと、例えば私は静岡ですが、駅周辺であるとか、全国同じだと思うのです、日本の国に残された最後の駅周辺の一等地です。しかもそれは、地方自治体は過去五年、十年にわたって営々と都市計画を組んで、私たちの住みよい町をつくろうという都市計画に取り組んでいます。
 それがある日突然に一般公開競争入札よと言われると非常に困るわけですね。今までは公共的なものは随契でという国鉄さんがいろいろと御配慮をいただいた。一般公開競争入札で一円でも高く売るということになると困るわけで、少なくともここにいる建設大臣が今度の五期五計をやるにしても、公共事業推進のために駅周辺の再開発が引き金になって土地が上がっては困ると思うのです。特に、今国土庁長官に答えさせますと、都心部の地価が高騰しているから何とかしてくれと心を痛めていると思うのです。こういうことをほうっておきますと、日本全体の公共事業の執行の中で用地取得費が六割、七割と高騰しまして、本当の事業が進まなくなります。
 そういう意味で国鉄のお立場はわかりますけれども、ここはどちらかというと国鉄も高く売るのは反対じゃないかと思うのです。皆さんに言わせてからあなたにお答えさせると非常に言いにくいと思うので、きょうは時間がないからちょうどよかった。建設大臣から国土庁長官から都市局長からみんな聞こうと思っていた。その上であなたのところをぐっと押さえ込もうと思ったのですけれども、これだけ言っておけば、あなたもまさかこれだけの前で高く売るとは言えないでしょう。関係省庁と協力して何とか公共的な立場を御理解いただいて適正な値段で努力する、こうやっていただきたいのですが、これを聞いて私の質問を終わります。