具体的に言いますと、輸入量は、先ほど申し上げましたように、ここ数年間を見ると糸換算にいたしまして十二万俵前後ですね。したがって、今事業団にある過剰在庫は十二、三万俵であると言われておりますけれども、これは極論ですけれども、十二、三万俵事業団にある在庫が過剰であるとするなら、一年間だけぴしっと輸入がストップをしたということになるなら適正在庫に戻る、単純な計算ですけれども、こうなるわけです。したがって、一年ストップすることは無理だ、そんなことを言ったって無理だということであるなら、それでは輸入量の半分、六万俵を削減していくとするなら二年で適正在庫に戻る、計算はそういうふうになります。四万俵削減するならば三年で適正在庫に戻ることになるわけであります。
 要は、関係省庁と話し合いをする中で、農林省が、政府が本気になって国内の養蚕農家を守り、伝統産業である絹を守っていく姿勢に立つかどうかということですよ。改めて輸入削減、削減という表現をこの際は強力に使わせてもらいますが、ストップと言っても無理でしょうから、削減ということに最大限の努力をすべきではないか、その時期に来ているのではないか、手をこまねいているときではない、こう思うのです。具体的にどういうふうにこの対策を進めますか、お答え願います。
絹織物、二次製品の輸入関係は、御承知のように通商産業省の所管事項となっておるわけでございますが、確かに国内の絹織物業者は、国内の糸を使いあるいは輸入糸を使って絹織物をつくるわけでございます。そういう絹業界の関係から見ますと、やはり絹織物、製品としての輸入がふえるということは確かに非常に苦しいことだということで、これはかねがねから通産省、所管省においても、先ほど申し上げました二国間協定等の一環として常々輸入のいわば調整について努力をしているわけでございます。私ども糸側を所管する農林水産省としましても、こういう状況でございますから、こういう絹織物の輸入の抑制についてはさらに一層の努力をしてもらうように要請したい、かように考えております。
そうですね。したがって、私の手元にある数字で申し上げますと、大変なことであるけれども、輸入を削減していく。とりわけ織物、二次製品の輸入量が多いわけでございますから、このところに視点を当てて削減をしていく、この方策は早急にとらなければならぬ。言うならば、日本の国内の養蚕農家をつぶしていって、それから伝統産業である日本の絹糸業というものを後退させておいて、外国からの輸入をコントロールできない、こんな政治は私はあってはならないというふうに思っているのです。このことを強力に、通産省あるいは関係省庁と連絡をとりつつ進めるべきである、こう思うのですけれども、どうですか。
ただいま先生のお挙げになりました絹織物、二次製品の糸換算の輸入数量は、私どもの手持ちでありますと、五十八年の数字につきましては、暦年の数字であるということでそういう数字がございます。この絹織物、二次製品の輸入数量、縦に見ますと確かに先生の御指摘のとおり、著増するというか、どんどんふえるという傾向でございませんけれども、どちらかと言えばこの三、四年来大体横ばい程度の輸入の数字になっているということでございます。
縮減の努力をしてまいりますということでございますが、数字を見ますと減っていないのですよ。かつて、私はこの議場におきまして当時の亀岡大臣と質疑をいたしました。あのときに亀岡さんは基準糸価を七百円下げるということを提案したわけですよ。答弁したわけですよ。下げても需要はふえませんよ、価格を下げるだけではふえませんよということを言った。もう一つは下げることによって輸入の削減を強力にいたしたいと思うというふうに答弁をされた。ところが、なかなかそれが具体的に進んでいないように見える。
 急いでちょっと数字に触れてみますと、亀岡大臣が糸の基準価格を七百円下げたとき、五十六年は輸入の絹は織物も全部入れまして生糸に換算して十万八千余俵であった。それが五十七年二万俵ふえて十二万八千俵になった。五十八年はそれがまたふえまして十三万二千余俵になりました。年々減るどころか、ふえてきているという傾向でございます。これは生糸、絹糸、織物、二次製品含めましてこういう傾向です。今年度に入って急速に輸入が削減しているというふうに私は見られない。この辺はいかがでしょう。
始動と温度の関係なんか言いますと、当たり前の話です、そんなこと。ガソリンだって、沖縄で使うガソリンと北海道で使うガソリンじゃ、寒いときにはなかなか始動しないんで、いろいろみんな工夫するんですよね。ですから、それは何も温度の低いところへ持っていってやらなくても、暖かいところだけ使ってれば差し支えないということになるんです。こんな南北に長い日本列島で、北から南までみんな同じものでなきゃならぬことないんです。
 ですから、始動の問題はそういうことですが、それで確かに前に、昭和五十一年にこれとよく似たような特許の申請が出ているんですよね。ですから、この種の問題というのは前からいろいろあったわけですよ。ただ、前の五十一年のときに出ている特許の申請を見ますと、五十七年に公開された特許のあれから見ると、製法なんかそんなに細かくないんです。五十七年のは非常に細かく書いてあるものですから、それだけにだれでもまねしやすい要素を持っておったんじゃないかと思うんです。ですから、今の段階で政府が、これはおかしいんだというふうなことの決めつけは間違いじゃないかと思うんですよ。
 実際にそういう人たちの立ち会いでやられたんならとにかく、それは入っているかいないかもわからないですよ。おまえのところのを持ってきてということでやったんでなければね。たくさんいろんなメーカーが出てきている状態で、それを全部一つに見て物を判断する、決めつけるだけの、今のお話を伺って、段階にはまだ至ってないと思うんですがね。こんなもの自動車に絶対だめなんだと言い切れますか、総体として。