お答え申し上げます。
 米についての農産物検査につきましては、国営検査体制のもとでこれまで国民の主食である米について、円滑な広域流通を確保するという重要な役割を担っておると心得ております。そこで、検査の実行に当たりましては、流通の実態あるいは時勢の変化等を踏まえましていろいろ改善合理化にも取り組んできておるところでございます。
 まず、米のばら検査、抽出検査、これを進めてきておりまして、ちょっと数字にわたりますけれども、五十四年度にこれが五％であったものを六十三年度には七五％、これを大幅に拡大をしてきております。また検査場所につきましても、五十四年二万六千カ所から六十三年一万四千カ所へと集約整理も進めております。また、先ほどもお話にございました民間活力を活用した食糧検査士につきましても、五十七年度の二百人から六十三年度には九百人と拡大を図ってきておるところでございます。これに伴いまして、農産物検査官の数でございますが、五十四年度一万三千人から六十三年度末には六千五百人と見込まれておりまして、この縮減合理化を図っております。今後とも検査体制の整備、検査業務の一層の改善合理化を図りますとともに、自主流通米の拡大といった面でも、生産、流通の変化に応じて消費者ニーズに対応した検査内容の見直し等も必要かと思っておりまして、引き続き努力を続けてまいりたいと考えております。
こういう発言をしますと、いわば人格を疑われる、逆に発言した人が軽べつされる、こういうのが事実だろうと私は思うのです。現に翌日の新聞では、こんなふうに載っているわけです。「こういう発言で、耳の不自由な人たちがどれだけ心の痛みを感じるか渡辺さんは分かっておられるのでしょうか。自分は人より一段上にいる、と考えてるからこのような発言が出るのです。」というふうに、逆に私から見ると軽べつされているというふうな結果になるだろう、こういうふうに思うわけであります。
 そういう面で、大臣は終始農民の心をわかるというふうに言っているわけでありますから、まあ渡辺政調会長にここに来てもらうわけにはいきませんわけですから、もし総理になる御希望があるならこういう失言はしないように、これからもぜひ注意をなさっていただきたい、こういうふうにまず思うわけであります。
 同時にまた、渡辺政調会長はこの中で、検査官は二、三百人あれば足りるんだ、こういうことを言っているわけであります。私も過日、食糧事務所の支所のところへ行って、現場の人たちがどういう検査を現実にやっているのか等々を伺ってきたわけであります。渡辺政調会長は、こういう検査制度の改善は必要なんだということも言わんとしていることはわかるのでありますけれども、私は過去、食糧庁を初めいろいろな面で、この検査制度の改善についてはそれなりの努力をなさってきたのではないだろうか、こういうふうに思うわけであります。
 そういう面で、検査官の検査について、今までどのような改善努力をされてきたのか、現在その人数等々を含めてその実態はどのようになっているのかをぜひ御説明をいただきたい、こういうふうに思います。
その発言のときは、私もその部屋の中で席に着いておりましたので聞いておりました。極めて遺憾な発言であると私は思って聞いておりました。言葉は慎むべきもの、私自身みずから言い聞かせて今日に至っておりますが、言葉は慎むべきものと重ねて申し上げておきたいと思います。
これがてんでんばらばらな、勝手なあれでいろいろな営業形態を繰り返している
それで、釣り船の性能がますますよくなりまして大型船になっております
その定員数も二十人、三十人という定員をとっておりますから、一回事故を起こしますと非常に大変な大惨事になりますので、今回法律をつくっていただきますれば組織立った動きもできますでしょうし、それから行政の方からいろいろ的確な御指導もいただけるのじゃないかと思います

 実は私どもの全国釣船業組合連合会というのは六十年の四月から発足したのです
これは全国の有志の釣り船業者の団体が、現状ではいけない、とにかく自主的に集まって組織づくりをしようではないかということで集まったのですが、任意団体ですけれども組織をつくった第一番の目的が、漁場利用の秩序化を図っていこうじゃないか、それから、利用客の安全を確保して安全対策を整備していこう、船体番号の表示をしたり利用客の乗船カードを記帳していただくのを徹底しようということでつくりました
それで、万が一事故が起こったときに保険共済でその補償が完全に果たせるような方向に持っていこうということで、とにかく安全こそ第一のサービスなんだということで今日まで運営してきたわけなんですが、利用客の皆さんにいろいろお願いしています
乗船前には乗船名簿に必ず記入してください、乗船したら救命胴衣を着用してください、それから、船内、釣り場では船長の指示に必ず従ってくださいということを呼びかけまして、徐々に組織の組合もふえましたし、傘下の組合員の数もふえてきました
おかげさまでそういった組織で一応活動しているためか、三年有余の間に死亡につながるような利用客の不幸な事故というのは一件も発生しておりません
ですから、このたび遊漁船業の適正化に関する法律ができましたらば、私どももそういった法律の中で組織化を進めて、とにかくお客様の安全を確保することが第一でありますから、お客さんの安全を確保するためのいろいろな釣り船業者の守らなければならないルールをこれからつくっていこうと思っております
そういった組織化を進めていくことが世を騒がせる釣り船、遊漁船による事故を少なくする唯一の道だと思っております

 ですから私どもは、法律のことも受けてなんですが、今月の十日に全国釣船業協同組合連合会として、協同組合の連合会組織として発足して多くの仲間を集めて全国で一つのルール、いろいろな安全対策の措置を講じて、国民の皆様にマリンレジャーのいろいろな形態を、秩序ある安全で楽しめる釣りというものを御提供したいと思っております
ひとつ今後ともよろしくお願いいたします