今申されたことについては後から触れますが、私が申し上げておるのは、会社設置の目的の中に、大阪空港の騒音対策のためにつくられるものであるというように、原点を明確にしてほしいと思うんですが、大臣いかがですか。
この法律におきます株式会社の目的というところには、この会社の行います事業の趣旨から見まして、関西国際空港を設置、管理するということをその法人の目的とするというふうに書かれておるのでございます。もちろん関西国際空港を設置、管理するという場合におきまして、公害問題について配慮しなけりゃならぬことはこれは当然でございます。公害問題もございますし、同時に安全の問題もございます。この点につきましては、会社の運旨の基本的なやはり考え方でございますので、私たち、その法律の第三条におきまして、運輸大臣はこの会社の空港を設置、管理するについて基本計画を作成する、会社はそれに従って事業を行っていかなければならない、こういうふうになっておるのでございます。私たち、その基本計画を定めますときに、これは政令でその記載事項は決めることになっておりますけれども、会社の運営の、空港の運営の基本的な方針として公害問題に十分留意しつつ空港の建設、管理を行わなければならないというふうな計画の中身にいたしたいというふうに考えております。
 そういった法律上の担保によりまして、現在の法律体制の中におきます制度におきまして、空港の設置、管理業務に基づきまして公害防止の方針が貫けるというふうに措置してまいりたい。かように考えておる次第でございます。
新国際空港ができる一番大きな問題は、大阪空港における騒音解消をしていく、公害に対して解消をしていくということであるというように私は思います。そのようなことの要求の中で、新しく関西に二十四時間操業のできる飛行場をつくりたい、そのことによって大阪、関西の経済、文化の向上を図りたいということであったと思います。今申したようなことでありまして、それが経済のためにつくられる前に、大阪空港の公害解消ということに重点があることについてもう一度申し上げておきます。
 私は、この際、新空港計画の原点に立ち戻り、関西新空港の将来について明確な方針を示す必要があると考え、そのためには新空港法の目的に、大阪空港の騒音環境の改善を図るために設置する空港であるとの趣旨を明記すべきであると思いますが、いかがでしょう。新国際空港法のいわゆる目的の中に、大阪空港の騒音環境の改善を図るため設置する、そういうように書いてもらいたいと思うんですが、いかがでしょう。
新しい空港の建設問題というのは、先生がおっしゃるようにこの伊丹空港問題、特にその騒音問題というものが原点であるということは言えると思います。したがって、この伊丹の空港の騒音問題について解決を図るということが一つ大きな目的でございます。同時に、関西地区における国際窓口として、国際化時代における窓口としてそういった空港の整備を図っていく、航空需要の増大に対応し得るような体制をつくるということもその一つでございます。
 大きく分けまして二つの理由だと考えております。
小針社長との関係は、河野先生御在世中、河野先生と若干親しかった点もありました、私は河野先生のそばにいた一人でございますから、そういう関係で知り合った次第です。
 それで、私が本当の、本当のといいますか、何か問題が、問題というより普通のつき合いてない接触があったということは、運輸大臣になりまして、そして福島交通が非常に乱脈であって、当時織田大蔵さんという社長さんが、労働組合との関係が非常に悪くなって、ストライキをやったりあるいは交通がとまったり、特にバスがとまってあの地方の人が非常に困って、社長をかえる社長をかえろというふうに県民の世論が出てきておりました。それから、組合の方も非常に非協力な状態で、非常に困った状態でした。私の前任者の運輸大臣がやはり一人か二人ぐらい同じように努力したけれども、織田さんという人は頑として、頑固な人で動かなかった。それで私のところへ来たわけで、それでこれはほっておいてはいかぬというので、織田大蔵さんに出てきてもらって、警告を発して、そして会社の内部をまとめて交通を開くように、県民に安心させるようにしなさい、そう言いました。織田さんは、若い大臣がそんな生意気なことを言うとけっつまずくぞ、そんなようなことを捨てぜりふを残して帰ったこともありました。
 しかし、運輸省としてもほっておけない問題でありましたが、株主の方が動いて、そしてこれはもう会社がつぶれてしまうという心配を持って――私らは内部的にどういうことがあったか知りません、会社のことですから、株主が集まってやることですから。それで、あのときの大きな株主の一人に、あれは三菱自販ですか、参議院で自工と言ったのは間違いであったかもしれません。自動車販売会社の久保さんという人がたしか社長だったでしたか、その人があっせんして、音頭をとって、小針氏を社長にする、そう言ってきたので、それならそれで結構だ、早く会社を安定させてくれ、そう言ってそれはそれでおさまった。そういうことがありまして、その後、そういう仕事上の問題というのはございませんでした。
 その後、私が防衛庁長官をやったころでしたか、私の方の政治団体に対して若干の会費みたいなものを納めてくれたことがあったのではないか。それは別に調べておりませんが、あるいはあったかもしれません。それも大体、二十年前の話であります。その後はありません。
 その後は、個人的に多少接触があるとか、つき合っている程度のことはありました。それは今でもあります。ありますけれども、仕事の問題というものは全然ございません。また、金を借りたとか東京都知事選云々という話は、私、まるっきり知りません。石原君を都知事にするとき、私は幹事長で采配を振るった一人でございますが、小針さんから金を借りた、後始末したという覚えは、私のところには今ございません。
 以上でございます。