ただいま御指摘のように、土地の処分、担保の処分というのは、大変に難しい問題だと私どもも考えております。
 今回、このような処理がお認めいただけました場合におきましても、一方において、できるだけ早く処分をし、回収をするという要請がございますし、他方において、余りに売り急ぎをいたしますと、地価の下落というものによって損失が大きくなるという問題もございます。
 この相反する問題の中で、具体的にどのように進めてまいりますか。また、この住専の担保処分の問題にとどまらず、他にもいろいろな物納財産の処分等の問題も大蔵省として抱えているわけでございますが、全体といたしまして、不動産の価格に過度の影響を与えることは望ましくはございませんけれども、他方におきまして、できるだけ回収を迅速的確に行っていくという見地をも踏まえまして、よく考えてまいりたいと存じます。
公党のお決めになりました基本方針でございますから、私からいろいろ申し上げるべきではない、政府として提案をいたしました責任者としてそう考えておりましたが、今せっかくのお尋ねでございます。
 この「住専問題に関する基本方針」は、私が見せていただきましたのでは、全体六項目にわたっておりますが、日本版ＲＴＣの設立によって破産等の法的処理を行う、こういうことを中心にされておりますが、このことに関しては、大変困難を増幅するおそれはないか、関係者の数や債権の額それから複雑な利害関係、こういったようなことから、早急な解決を求められている今日の住専問題の処理の方策としては、その目的にこたえられないのではないかということを申し上げてまいりました。
 また、このような処理を行いました場合には、農林系統の金融機関の負担は体力の限界を超えるものとなろうということも申し上げてきたのでありますが、そのことに関して、「農林系統の金融機関の再建・改革については、国が別途全面的に支援する。」これが今左藤さんが感想はどうかと求められました「基本方針」の中に明記されてございます。「国が別途全面的に支援する。」という、この全面的支援の額はどの程度を想定されているのか、これらのことも一遍お聞きしてみたい、私が思ったことでございます。
 また、「母体行は住専の経営破綻に至った経緯に鑑み、最大限の責任を果たすべきである。」このことは私もそう申しているのでありまして、意見の違いはないと思うのでありますが、このことに対して、私の方で非常に困難な問題点についても申し上げてまいりました。母体行に最大限の責任を果たさせるためにどのような手段があるのか、そのこと、そしてどのような負担を求めるのかということについてもお示しいただければ議論ができるのかな、こういう感じを持ちました。
 また、日本版ＲＴＣはどのような規模でどれだけの予算をもって設立され、どれぐらいの期間このＲＴＣが役割を果たしていくのか、こういった点についても詳細御説明をいただければ、この「基本方針」について私の方もさらに意見を申し上げたいと思っております。
いわゆる天下りということにつきましては、監督官庁と業界との間に適正な距離を保ち、緊張関係を維持することが極めて重要であるということを私は申してまいりました。
 ただ、個々の問題につきまして、今大蔵省出身者で民間におります者を、それだけの理由をもって辞任を求めるということは、現在の規則によって民間に転身いたしております者をやめさせるということは非常に難しいことであろうと思っておりますが、天下りのあり方それ自体について抜本的に検討をしなければならないときに来ているとは考えております。そういう立場に立って、今後の監督官庁と業界との関係、民間との関係というものを最も厳正なものとしていくことが必要であろうと思っております。
私は、今の長官の答弁わからない、あのときはそうだったけれども今必要になったということ。局長の答弁必要ありませんけれども、そんな程度の答弁じゃ私はまことに理解できない。比較検討をあのときにした、さっき申し上げた時点でした、詳細にした、海外にも出張して調べてきた。あれは過大で日本には要らないという結論が出たのに、今になって必要になりましたという戦術的な、戦略的な理由、何とも理解できないわけですね。
 一体これは幾らするんですか。私の方からちょっと言っておきましょう。これは「エアワールド」。Ｅ２Ｃはあのとき、買ったときには七十七億円程度だった。この「エアワールド」という雑誌ですね。急いで読んでみます。
 四機を買うとすると、このプログラムコストは二千八百億円とも言われる。一機当たりにすると七百億円になる。つまり、このＡＷＡＣＳはアメリカの会社がもう生産をやめた、日本から注文もあるとすると、新しく工場をつくって生産をやり直さなきゃならぬ、こういうことでコストも高くなる、こういう報道も幾つかございますね。
 例えばこのニューヨーク・タイムズ、二月十一日、日本はもっとＡＷＡＣＳを買うべきだと、こう促した記事が出ていますね。これによりますというと、ＡＷＡＣＳは、同機種を使う給油機をあわせ少なくとも十四機の注文がなきゃ生産ラインは閉鎖すると言っているというんですね。これは報道がここにございます。七百億円もする高価なＡＷＡＣＳ、必要もないと公式に予算委員会で答弁した飛行機を今なぜ必要かということになりますと、あのときは必要なかったけれども今度は必要になった、まことに理解できない。
 これはここで長時間議論する時間がありませんから、私は委員長に要請しておきますが、八十七国会で必要でないと答弁したＡＷＡＣＳ、Ｅ２Ｃは七十七億円くらいで買えたもの、これで十分だとアメリカでも言っておりますのに、今度ＡＷＡＣＳを買って、この一機、場合によると七百億円もするのではないかと報道されておる機種をなぜ入れなければならないのか、これは文書で後ほど御回答願いたいと思う。委員長、取り計らってくれませんか。