今お話がございました常磐自動車道につきましても、大変重要な路線でございます。現在、いわき中央インターまでの間につきまして、東京からいわき中央インターまでの間でございますが、供用しているわけでございますが、これから先につきましては、既にいわき中央インターからいわき四倉インター間、これを現在事業を進めておりまして、第十一次道路整備五カ年計画期間内に供用を図りたいということで、工事を進めております。
 また、いわき四倉から富岡町の間、この間については整備計画が策定されておりまして、現在施行命令を待っているわけでございますが、この施行命令につきましても、できるだけ早期に施行命令を発し、事業着手できるように努力してまいりたいというふうに考えております。
 また、基本計画が、富岡町からその先の亘理町までの間、七十八キロについて基本計画策定区間でございますが、この区間につきましては、整備計画の策定に向けて調査を進めておりますし、また、予定路線の区間の亘理町の以北の区間につきましても、基本計画の策定に向けまして努力をしているところでございます。
 いずれにいたしましても、大変重要な路線でございますので、できるだけ早期の供用に向けまして努力をしてまいりたいというふうに考えております。
磐越道の完成につきまして御尽力をいただきたいと思います。
 そしてまた、太平洋岸におきます常磐自動車道も、おかげさまで、いわきまで完成をしたところでございます。いわき管内でも、あと四倉、久之浜のインターまでの完成が急がれておるわけでございますし、何といっても太平洋岸の高速道路として、冬場といいますか、積雪が大変少ない、こういうこともございまして、大変利用率の高い六号沿いの常磐道であります。相馬まで七十五キロの区間が残っておるところでございますけれども、常磐道の建設促進につきましても、なお一層の御尽力をいただきたいと思いますが、今後の御予定をお伺いいたしたいと思います。
今お話がございました磐越自動車道でございますが、お話がございましたように、南東北地域の振興発展に大変大きな役割を担っている大変重要な路線だというふうに考えているところでございます。
 それで、この磐越自動車道につきましては、全体で二百十三キロあるわけでございますが、もう既に会津坂下と郡山ジャンクションの間、六十一キロでございますが、これが供用済みでございます。現在事業を進めております区間のうち、常磐道のいわきジャンクションから東北縦貫自動車道の郡山ジャンクションの間、この七十二キロにつきましては、もう既に用地買収が完了いたしまして、文化財の調査等も終わりまして、全面的に工事に取りかかっているところでございます。一部地すべり地帯等がございまして工事的にかなり難しいところもあるようでございますが、工事の促進に努めているところでございます。
 また、北側の会津坂下から新潟中央間、この八十キロにつきましても、ほぼ用地買収が完了しておりまして、工事に着手しております。ここもトンネル等の構造物が大変多い区間でございましてやはり工事に時間を要するところもございますが、工事の進捗を鋭意図ってまいりたいというふうに考えております。
 お話がございました平成七年度の福島国体ということでございますが、私どもといたしましても、磐越自動車道の福島県内につきまして、東北縦貫自動車道から東側に、また常磐自動車道から西側にというような形で供用を図っていきたいというふうに考えておりますが、この福島国体までにすべての区間を完了するというのは難しいようでございますけれども、できる限り長い区間が供用されるように、積極的に事業の推進に取り組んでまいりたいというふうに考えております。
生活者重視という問題で編成をしていくという中にあって、大臣の御発言がございまして、大変心強く思うわけでございます。
 効率の問題、そしてまた受益者の数が多いということにおいて効率化とみなすというような面も言われておるところでありますが、どこに住んでおりましても生活の向上を図らなければいけませんし、特に全国の均衡ある発展を志していっていただきたいと思いますので、よろしくお願いを申し上げます。
 時間もございませんから、地元の問題を一、二聞かせていただきたいと思いますが、高速道路一万一千五百二十キロの計画の中で五千四百キロほどの完成を見たところでございますが、我が東北におきましては、まだまだ整備促進をしていかなければいけない地域がございます。特に、先ほども申し上げましたように、太平洋岸と日本海を結びつけるという横断道路、この必要性が叫ばれ、そして今着々と促進されてきておりますが、福島県は平成七年に国体開催県になっております。そういう意味で、平成七年の完成を目指して地域も協力をしてきておるわけでございますけれども、磐越道の進捗状況がわかりましたら、お伺いをさせていただきます。
そういうことが徹底すれば、先ほど来の質疑応答も非常に今よりもずっと筋の通ったものになる可能性が生まれてくるのではないかと思います。
 いずれにしましても、私どもの実感からいえば、外務省が世界にわたる情報収集なり処理なり発信の主体となるわけでありますけれども、現実問題として通産省あたりがつかんでくる国際的な情報あるいは農業関係ならば農水省のつかんでくる情報を比べますと、どうも外務省がつかんでこられる情報に比べてどちらが豊富で現実的であるか。これは例によって立場によって評価は違いましょうけれども、少なくとも私なんか農業畑の人間でありますけれども、農業に関しては農水省の情報の方が我々農業関係者から見ると利用価値の高いものが多いように思うのです。
 これは御判断が違っていいのですよ。いいのですけれども、世界が一つになって共通の理想を探究する人類の目標なり手法なりは決まっておるわけでありますから、例えばウルグアイ・ラウンド一つつかまえましても、私なんかウルグアイ・ラウンドについては外務省の態度が正しいと思っておりますけれども、しかし願わくは農水省の情報と外務省の情報が共通路線において国民に提示されるということになれば国内におけるいたずらな混乱といいますかが少なくて済むと思うのですね、絶無にはならぬまでも。
 だから、日本農業の前途を決定するある意味の重大な関門がウルグアイ・ラウンドに対する姿勢でありますけれども、こういうことについて何か外務省と農水省との間に情報の収集処理について連携をとるようなお考え、これは外務省だけに希望するわけではありません。農水省にも希望しますけれども、何か混乱の起きないような、情報の統一と言うと言葉はよくないですけれども、反対して混乱することのないようなそういうことをお考えでないでしょうか。