今のお話は、円高差益の問題について明確なお答えをいただいておりませんので、後刻の衛藤委員の質問で補完をしてもらいたいと思います。
 委員長、私の時間があと十分よりありませんので、原田委員の質問時間を若干私が使わせていただくことをあらかじめ御了承願います。
 さらに、重要な点を確認をしておきたいと思います。
 ただいま説明のありました価格には、機体、機器だけでなく、ハイテク技術に関するいわゆるソースコードの対日供与が保証されているのだという点を確認をしていただきたいと思うのでございます。対日供与を担保するいかなる取り決めがいかなる文書の形で今回の契約保の際に行われたか、明らかにしていただきたいと思うのでございます。
 私は、かつてのＦＳＸ問題の際の多くの問題点を検証をしながら、先ほど政治家のかかわり合いはないのかということを申しましたけれども、日本としては、高価な代償を払いながら、ＡＷＡＣＳの核心部分であるソースコードをきちんと受け取り、かりそめにも途中でアメリカが供与を差しとめたり、一部を日本に渡さないというようなことがあったとするならばい総理及び防衛庁長官の責任はまことに大きいと思うのでございます。したがいまして、この場ではっきりと確認をしておきたいと思います。
一言申し上げますと、この価格の交渉につきましては、防衛庁当局と米国防省との間で十分な協議をしたものでございまして、事務的に積み上げたものでございます。
 なお、契約の状況でございますが、今回契約分につきましては、一般輸入分について五百二十億、ＦＭＳについてこれを導入しまして全部で五百七十二億、全部で一千百二億ということでございます。
導入を決定した段階のことはつぶさにわかりませんが、政治家みずからがかかわったというようなことはないと承知いたしております。
 積算価格につきましては、防衛局長から答弁をいたさせます。
こうした購入価格の交渉に当たっては、総理はもとより政治家が一切関与していないことをこの場で明らかにしていただきたいと思います。
 また、先ごろ契約された二機につきまして、このところの円高が価格にどのような形で反映されておるのか、お示しをいただきたいと思います。
 以上は、専ら政治上の責任を私は聞いておるのであります。政府委員の答弁は無用に願いたいと思います。
お答えいたします。
 私どもは、ＡＷＡＣＳを導入する必要性については先生るるお述べのとおりでございますが、価格につきましては、平成五年度、いわゆる今年度の要求時点におきまして、米側と折衝の結果、五百七十億円という価格で決着を見たわけでございますが、その間におきましては、十分米側との交渉を経まして、この価格と設定されたわけでございます。
 なお、中期防を設定いたしました時点におきましては、三百二十億円余ということで設定したわけでございますが、この時点におきましては、各国が導入しておりますボーイング７０７を母体とするＡＷＡＣＳ、いわゆるＥ３を予定しておりましたが、その後ボーイング７０７の生産ラインが停止されたということによりまして、新たにボーイング７６７を母体とするＡＷＡＣＳを開発するということに基づきまして価格が高騰した、値上がりしたということでございます。
 この点につきましては、昨年末に修正しました中期防におきまして、新たな値段のもとに四機購入するという価格積算をして、削減された中期防の中に導入しておるものでございます。
お答えをいたします。
 御指摘の、いわゆるラジコンでございますとか、もっと大げさなものとしましてはいわゆるモトクロスでございますとか、最近は従前の河川の使い方にないものがたくさん出てきておるわけでございまして、そういうものをどう河川管理との間で折り合いをつけていくかというのは、私ども大変難しい問題と思っておるわけでございますが、一般論といたしまして、やはりすべての方に自由に使っていただけるというのが河川使用の原則でございますので、いわゆる特許使用と申しますか、特別な方に占用を許可するとか特別な方だけが利用するということはできれば避けたいわけでございまして、今までもそういう形の利用は、地方公共団体でございますとかそういう方に限っていわゆる占用を許可してきているという経緯があるわけでございます。
 そういう筋からいいますと、いわゆるラジオコントロールの模型飛行機もそういう自由使用の範囲内で使っていただけるのが、と思っておるわけでございますが、ただ、御存じのように、これは愛好者の方にはおしかりを受けますが、あれは相当な騒音を発しますし、また大きなものになりますと二メートルを超えますので人身事故につながるということ、それから、お嫌いな方はあの音を聞いただけでどうもという御不満も出てくるということで、現実には扱いに大変苦慮しております。だから、どなたも人がおられない野原で自由に飛ばしていただく分にはあれでございましょうが、人がたくさん集まっておられるようなところで飛ばされるのはどうもというあたりが常識的な判断かと思っているわけでございます。
 御指摘の、一度少し地面を平らにしてもいいじゃないかと申し上げながらちょっとというのは、やはりそういう使用目的のために土地を平らにしていただきますということは土地形状の変更になりまして、かたいことを言いますと河川法の手続が要るわけでございまして、そういうことをなぜするかということになりますと、専ら模型飛行機を飛ばすために占用することのためにということになって占用の許可も要るということになりまして、やはりそれは、申しわけないことですが、ちょっと好ましくないということで中止のお願いをしたかと思います。ですから、ＮＴＴのＡ型のこととの絡みその他は、私の考えではないのであろうというふうに思うわけでございます。