私は率直に申し上げますが、これはもう一つけたをふやすところまでがんばるべきだと思うんです。ということは、最初の話よりは大分ちょっと縮小されているように思うんです。先ほども関連公共の対象というものについての認識について、私どもの考え方とどうも政府行政関係の認識にずれがあるようでありますが、やはり地方公共団体が才能でとる、そういう道路にいたしましても、あるいは上下排水にいたしましても、そうしたものについては、これはやはりその対象でなければならないと私は思うんです。したがって、メーンの道路であるとか、そういう主たるものだけではなくて、少なくとも生活に直結する各それぞれの道路等にまでこれは広げるべきだと私は考える、そういう角度に立っていろいろ検討すべきだと思いますが、建設省はどうお考えになりますか、
先ほど先生の、私どものいわゆる関公負担とちょっと意見の食い違いがあるというような御提案がございました。
 私どもは、先ほど建設省の方からも御説明申し上げましたように、現在のいわゆる住宅宅地関連公共事業というのは、ほかの一般の公共事業の採択基準というものをベースにしております、したがいまして、私どもは、採択基準に合うものについては現在のところほとんど一〇〇％に近い採択をやっていただいているというのが実態でございます。したがいまして、現在の制度を基本的に、たとえばもっと小さい道路まで、あるいは小さい公園まで補助対象にという制度を変えない限りは、補助金の増額はできないというのが実態でございます。
五十三年度に制度をおつくりいただいて以来、五十三年度は補正を入れまして全体で三百五十億でございましたが、住宅公団関連で百十六億の補助金をいただいております。それから五十四年度が国全体で六百億でございましたが、住宅公団関連で二百六億、五十五年度が国全体が九百億に対しまして、住宅公団関連で三百五億ということに相なっております。ほぼ各年度の全体の国の予算の中の三分の一程度をいただいているということでございます。
 これが実際に公団の家賃にどういうようなはね返りがしてあるかということでございますが、これは先生も御承知のように、一つの団地に次へ毎年ずっと関連公共の補助をいただいております。ですから明確に、ここで締めて幾らだという計算まだできておりません。ただ、私どもが大体の実感で申しますと、大体一戸当たり百万円弱程度の国庫補助をいただいているというような感じがいたします。そういたしますと、大体家賃にいたしまして平年度で五千円、初年度で大体四千円程度の軽減につながっているのではないかというような感じを受けております。
昭和五十六年度におきます関連公共施設の整備事業費につきまして、住宅公団の関係につきましては、住宅建設部門につきまして、国費として百三十四億円余り、宅地部門に対しまして、国費として百五十五億円余りを当初に配分をいたし、その事業の促進を図っているところでございます。
ひとつ期待いたしておりますよ。信じておりますよ。裏切らぬでください。その場限りの御答弁だとは私は思いません。
 そこで、これまでの長官の沖縄のこの問題に対する理解もそれなりに持っておられると思うんですがね、私はさらにそれに裏づけるという意味から、最近の状況、それを集約して申し上げたいんですが、音に対する意識が、国民的にあの地でもこの地でも高まりつつあるということは御承知だと思うんです。たとえば、東京都の横田基地、あるいは神奈川県の厚木基地、あるいは石川県の小松基地ですね、これが訴訟にまで持ち込んでおるということは御承知だと思うんですがね。ところが、いまの三基地もそのような周辺の住民の立場からもがまんならない。それに輪をかけたのが沖縄の基地である。特に嘉手納基地、極東最大の米軍基地、ここではすでにもう訴訟すると、こういう準備をして、その手続をとろうとしておる、こういう状況なんですね。それを申し上げておきたいと思います。
 米軍機の騒音に悩まされておる周辺住民が、騒音被害は受忍限度を超えておると、こういった一つの結論のもとに、そうして、一つ、夜間飛行の禁止。二つ、住民地域でのエンジン調整の禁止。三つ、損害賠償請求をするためのこの問題を煮詰めて訴訟準備をいま進めておるんです。なお、数字的に申し上げますと、環境庁から示してもらったこの政府の決定基準は、住民地域では四十ホン、それから道路際では五十ホンと示されておりますね。ところが、沖縄の場合には、人間の生活や健康に被害をもたらす限界をはるかに超えておる。七十ホン、八十ホンはこれはもう毎日のように、百ホンを超す状況が幾らでもあるということなんですね。
 こういう状況のもとで、健康、あるいは生活に大きな被害を与えておるということは、もういまさら申し上げるまでもありません。それどころではない。今度、宜野湾市の普天間飛行場、ここにはまた特に最近、これは市のど真ん中にある特異な飛行場でありますが、米空軍最大の輸送機のＣ５Ａギャラクシー、これによる演習の騒音がもうめちゃくちゃと言いたいぐらい、日も当てられない、とにかく生きる心地もしないというような爆音公害を、音の爆弾だと沖縄では表現しておるんですがね、音の爆弾を振りまいておると、こういう状態で、そこでまた宜野湾市の市民で、普天間飛行場撤去及び基地公害を追放する宜野湾市民の会、こういうまた市民運動の組織をつくって、そしてこの基地司令官へ抗議、訴えを頻繁にやっておるという、こういう状況なんです。この状況が、さらに最近ますます演習が量も質も広がり、深まりつつあると、こういうことをさらに予備知識として理解していただいて、ぜひひとつ沖縄へもおいでいただいて、この問題と前向きに取り組んでいただきたい、こういうことを強く私は要望いたしまして、時間が参りましたので、それに対する最後に長官の、繰り返すようでありますが、ぜひそれならば行ってみようと、こういうひとつ決意を示していただくならば、私もまた時間で言い足りなかったほかの問題もありますけれども、それはまた他の機会に譲りたいと思います。
 以上申し上げまして、私の質問を終わります。