この問題につきましては、先ほどもお答え申し上げたところでございますが、おっしゃるとおり、そういった自動二輪の運転者の中における若年層の数が多いことは事実でございます。したがいまして、こういったことを踏まえて二輪の免許取得年齢を考え直したらどうだという御意見が出ることは当然だと思いますし、私どもも、こういう考え方に対しましては十分に留意をいたしておる状況でございます。
 ただ、免許年齢の問題は、いわゆる車社会への参入の仕方ということの一つの社会のシステムがございまして、この中からいままでたどってきた一つの流れもございます。その中で、そういう流れをいわば制約して変えていくということには相当の検討とそれに至るまでの手順が必要ではないかというふうに考えるわけでございます。
 さしあたりまして、先ほど御報告申し上げましたように、二輪というのは、いままでどちらかと言いますと四輪主体であった車社会というものに、最近その効率性あるいは利便性というものから非常に普及をしてきたという点があるわけでございまして、これが直ちに基本的な問題であるかどうかという点につきましては、私どもまだまだ十分勉強しなければならない点が多分に残っているというふうに思うわけでございます。また、そういう状況でもございますので、この問題についてはいろいろな考え方があちこちにございます。
 したがいまして、そういったような点を十分踏まえ、かつ最終的に取得する年齢を制限していくという形に出ます前に、やはりやるべきことはもっと十分にやっていかなければならないであろうというのが、私どものいままでの原付に対する対応策が必ずしも十分でなかったという点を踏まえての認識でございまして、年齢の問題は不動のものではございませんので、その辺のそういう議論は十分あり得ると思いますけれども、当面、このためにいろいろ具体的な作業をするという形にはいささか早過ぎるのではないかという認識で、ともかくそれに関連をいたしましたいろいろの施策を進めて、少しでも事故を減らすということに焦点を向けておるという状況でございます。
五十六年度の事故統計で見ますと、状態別年齢別死者数によりますと、十六歳、十七歳の自動二輪運転中の死者数は、他の年齢と比べても、また原付と比べても、明らかに有意差がありますね。自動二輪では十六歳で百二十七人、十七歳では百六十八人、十八歳になると五十九人、三分の一ほどに減るわけですね。それから、十六、十七歳の割合が約四〇％、原付では同年齢の割合が一五・二％、こういうふうに五十六年度事故統計はなっているわけであります。こういう状況である以上、私は、やはり自動二輪免許の年齢引き上げという方向でこの対策を検討すべきではないか、このように考えるわけですが、いかがですか。
私は、交通事故問題について質問いたします。
 交通事故死者数は、昭和四十五年をピークにして減少しておりましたが、昨年、十二年ぶりに増加をした。ことしはさらに速いペースで増加をしておる。その状況はどのような状況なのか。それともう一つ、特に昨年上半期には、自動二輪と原付の死亡事故が急増いたしました。その後の状況はどうなのか、そしてどのような対策をとっておられるのか、お尋ねをいたします。
「（家賃及び敷金の変更等）」という規定が第五条にございまして、いま先生御指摘のように、「賃貸住宅相互の間における家賃の均衡上必要があると認めるとき。」というのが二号に実はあるわけでございますが、変更要件といたしまして一号で、「物価その他経済事情の変動に伴い必要があると認めるとき。」というのがございまして、それが原因それからまた二号があるいは結果というような形に出てまいりまして、そのような経済事情の変動に伴いますところの住宅の再評価というようなことは必要なことではないかというように考えております。
大臣、どうですかね、現状の住宅環境下では高家賃化は進むばかりであり、新たな不均衡が生まれ、際限のない値上げを繰り返す、悪循環を繰り返している、こんなふうに思えるんです。そうでなければありがたい話だ。新旧家賃の不均衡是正という理由は当てはまらないのではないか。総裁は大臣の方に申請書を出していく、この際、是正基準を明確にすることが一番大事であり、公団法施行規則の第五条二号の「賃貸住宅相互の間における家賃の均衡上必要があると認めるとき。」なんて、これは削除なさったらいかがですか。
先ほどのお話で、この重要水防箇所というのは水防団関係ですか、その人たちには知らせてあるというお話でしたね。
 そのＡランクだけでも私は全部一遍指摘したいなと思うのですが、幾つかの同じＡランクで、堤防の余裕高不足、それから漏水、それから工作物の瑕疵というのですか、ちょっとぐあいが悪いというので、ダブルあるいはトリプルというように幾つか重なった個所が相当あるのですね。だから私はびっくりしまして、表につくってみるとこんなことになるのですよ。大臣、一遍これを見てください。
 ですから、重複するところだけを庄内川で申し上げると、えらいことだなと実は思ったのですが、たとえば名古屋市港区西川町、これが漏水でＡランクです。それから同じく港区多加良浦町、中川区本前田町が余裕高不足。それから港区当知町、これも漏水。そして中川区松陰町、中川区法華西町、中川区下之一色町、西区中小田井、それから愛知県海部郡大治町八ツ屋、甚目寺町福島、西春日井郡西批杷島町、こういうところが、先ほど言いましたように漏水と余裕高不足とが重なっておるのです。それからさらに、これは重なっておるところじゃないですが、先ほどの無堤が名古屋市守山区吉根、それから守山区下志段味、上下段味。余裕高不足、堤防なしというのがＡランクに上がっておるわけなんです。
 そして、そのほかに工作物の方で重要度Ａというのが、橋梁で、庄内川関係で名古屋市港区当知町明徳橋、港区東起町正徳橋、それから中川区法華町一色大橋、中川区法華町大蟷螂橋、これが工作物の関係です。これがまた重複しているのです。先ほど言いましたように、これはダブルじゃなくてトリプルの重要度Ａクラスのところなんですね。
 だから、私は、これはどえらいことになっているなというふうに思っておるのですが、これは間違いないですね。