お答えをいたします。
 私が理解いたしますところでは、日本政府は一貫して、日ソ共同宣言は、この共同宣言の中にも書かれておるわけでございますけれども、双方で批准をされた両国間のまさに基本的な文書、条約であるという認識で一貫をしてまいったというふうに考えております。
現在機雷が敷設されております海域は、いずれにいたしましてもこれはクウェートないしサウジアラビア北部等との航路に関係をしてくる海域でございます。それで、その中でどのような具体的な海域で作業をするのかということは、これは現在何カ国かの共同作業として行われておるところでございますし、現在まだ具体的に確定をしておるという段階ではございません。
終えますが、こういう非常に不安定というか不明瞭の中で、法的にも非常に無理がある、九十九条は。それともう一点は、日本船舶の航路帯、いわゆる日本船舶に障害になっているから派遣するということですが、日本船舶の航路地域、海域だけを掃海作業するのかどうか、これも確かめておきましょう。
派遣自身がまだ正式に安全保障会議を通して閣議等で決定をいたしておりません現段階で申し上げることは差し控えさせていただきますが、一連の所要の手続が終了しました時点でこの寄港地先というものは当然国民の皆様方にもお知らせをしなければならないと考えております。
時間ですから終えざるを得ませんが、大臣、今私が具体的に国名を挙げましたね。それを今言うことは差し控えたいというのは、これはどうしてですか。秘密なんですか。いずれわかることでしょう。あさって行こうとするのでしょう。極めて不安定要素の中で自衛隊をそういうふうに派遣するのですか、本当に。逆に自衛隊そのものも困るのじゃないの。これは大臣、政治の話だよ、あなた答えてください、最後に。秘密なのか、なぜ言えないのか。
繰り返しになりまして恐縮でございますけれども、私どもの立場といたしましては、具体的にどこに寄港するしないということはちょっと申し上げられない立場でございます。ただ、御指摘のとおり、関係国の理解を得ることは極めて重要なことと考えておりますし、そのため、これまでも努力をいたしておりますし、また今後もできるだけの努力を尽くすというつもりでやっております。
これは納得できませんね。きょうじゅうにも決めてあさってにも派遣しようというわけでしょう。それなのにまだ具体的にどこどこに寄港─—そんなの秘密なんですか、どうなんですか。じゃあ私から言いましょうね。フィリピン、シンガポール、スリランカ、パキスタン、こういうところを予定しているという情報がありますけれども、これはどうなんだ、取りつけてあるの。
 大臣、二十七日から総理大臣がＡＳＥＡＮ諸国を回るというのだが、早くも中国は非常にシビアな反応をしていますよね。果たしてアジア諸国の理解と納得がこういうやり方で得られると思うのですか、国内でもこれだけの議論があるものを。今私が挙げた国名について、了解しているのかしていないのか、そこには寄港するのかしないのか、これをはっきりさせてくださいよ。
私どもこれまで内々、まだ決定前ということで関係国といろいろ接触をいたしておりますけれども、具体的にどこに寄港するかという点につきましては、第一にまず、最終的にまだ決定したわけではございませんし、諸般の事情がございますので、具体的に申し上げるのは差し控えさせていただきたいと思います。
それともう一点確かめておきたいことは、確かに足が短い云々言っておりますけれども、どこどこへ寄港していくのですか。どこどこの了解を今取りつけてあるのか。あさって行こうとするなら、その点さえも明確にできないというのは、これは何をか言わんや、そんな中途半端な言い方じゃだめ。
私は新北九州空港の建設についてお尋ねをしたいと思います。
 新北九州空港の建設は、現在北九州地域にとりましては、地盤沈下が激しい中で、もうこれを浮揚させる決め手は新北九州空港の建設以外にないということで、今各界各層挙げてこの実現に強力な取り組みをやっておるところでございまして、運輸省にもこれまでもたびたび陳情も申し上げ、ぜひとも開設をしていただきたい、着工をしていただきたいとお願いをしてまいりました。
 私から申し上げる必要もないかもわかりませんけれども、北九州圏域は御承知のように二百万に及ぶ人口を抱えております。また、地域的には九州の北部にございますし、九州の玄関口といたしまして昔から交通上の要地として栄えてきた。陸海空の拠点として栄えてきたし整備されてきたことは御承知のとおりだと思います。こういう歴史的な事実とともに、現在圏域に住んでいらっしゃいます二百万以上に及ぶ方々の利便を確保するために、また地域の活性化を図るために大型ジェット機の離発着できる新北九州空港の建設、繰り返すようでございますが、これはもう必要不可欠であると私どもは考えているわけでございます。
 さらにまた、今地域の浮揚ということで取り組む中で、新日本製鉄が北九州市の八幡東区にスペース・ワールドの建設ということを打ち出しまして、これが既に実行段階に入りまして、昭和六十四年にはこの施設を完成して供用を開始する、こういう流れに具体的になってきておる事実もございます。さらには、ほかにいろいろなプロジェクトも動かしてその浮揚を図ろう、そういう兆しが今出てきておるわけですが、最初にも申し上げましたように、そういう中でできるだけ北九州に多くの方々に来ていただこうというふうな基本的な考え方の中で、やはり新北九州空港を一日も早く建設をしていただきたい、これを本当に心からの念願といたしているわけでございます。
 この点について幾つかの点でお尋ねを申し上げたいと思いますので、明快にひとつお答えをいただきたい。今までいろいろと私も過去御質問申し上げた内容を含めて、多少重複することもあるかもわかりませんが、現時点から将来をにらんでひとつ明確にいろいろな問題をお示しいただければという思いでございますので、よろしくお願いをいたしたいと思います。
 最初にお尋ねをいたしたいのは、運輸省において御理解をいただきまして、第五次空港整備五カ年計画の中に北九州空港の問題を採択していただいております。そういう意味で新北九州空港の必要性ということについては運輸省でも御理解をいただいておると思いますけれども、この点について改めてそのお考えを最初にお聞きいたしたいと思います。