沖縄に対する考え方は先ほど私は基本的に申し上げましたが、ただ、あとは具体論として私は委員に申し上げたいのは、やはり東京、霞が関、あるいは永田町で沖縄の将来像についてどうあるべきかということをもちろん考えなければなりませんが、基本は沖縄の人たちが、沖縄県が、どうしたらいいかという将来像、青写真はやはり考えていただくということがないと、私はなかなか難しいと思うのです。
 そうして出していただく将来のあるべき姿について、我々としては全力を挙げて御協力を申し上げるということであろうと思いますので、委員、今後ともぜひひとつそういう面でお力をいただきたい。我々としては、先ほど申し上げましたような観点から、全力を挙げてまいりたいと思っております。
ぜひひとつ、大臣は運輸大臣も御経験をしておりますし、私は冗談で、もう鹿児島から沖縄までトンネルを掘ったらどうかといって、これこそおしかりを受けるかもしれませんが、言ったこともあるわけです。なぜかといいますと、私は、明治開闢以来日本国民は、国鉄以降から今日のＪＲを含めて新幹線、いわゆる日本の総合交通体系の整備の中で相当の恩恵を受けたと思うのですね、国の投資によって。
 しかし、残念ながら沖縄は鉄軌道一つさえないのですよ。これは、道路整備をどんなに国の御協力をいただいて、県も、みんなが努力をしてやつても、交通渋滞というのは一向によくなりません。それは、やはり鉄軌道がないからです。だから私は、国際都市形成をやっていくにしても、何をするにしても、鉄軌道の整備ということを一本人れないと、沖縄の将来はそう住みよい環境づくりということは、あるいは観光客を含めてうまく還流をよくするということにはならないと思うのですね。
 そういう意味で、今さっきから私も申し上げておりますように、大臣も御指摘ありましたように、どうも開発庁なり役人と質疑応答をしますと、やれ投資効果がどうのとか、自動車の一日の流れの台数が幾らとか、すぐそういう面でくるから、全く高規格道路にしても道路整備は難しい、こうくるわけですよ。
 これはうまく道も港もつくってやらないから過疎になるわけで、ますます不便になる。たくさん自動車も通って人も集まるところはもっと金を入れるからますますよくなっていくので、この悪循環は私はやはり是正すべきだと思うのですね。そのためには少々お金がかかってもいいんじゃないかと思うのです。
 そういう意味で、鉄軌道問題と、今もありましたが、私は、既存の国道三三一号であるとか、それと県道の改良、改修をやっていくということも大事なんだが、北部の東村、大宜味村、国頭村、よくいう国頭三村まで道路を東と西側、本部半島、海洋博から奥間ビーチにかけてドッキングさせるという構想は将来あっていいと思うのですね。
 そうせぬと、あの空間をうまく活用して沖縄の全体的なバランスのとれた振興というものは非常に難しいと思いますので、こういう点についてはぜひ政府全体として、建設省なりがイニシアチブをとる、あるいは開発庁とも御相談をしていただいて進めていただきたいと思うのですが、もう一度大臣の御見解を聞かせてください。
中身はもう詳しくお話ししているあれがないけれども、今お話しされたようなそんなきれいごとじゃないです、実際にここに書いてあるのは。私は、この百五十五ミリは、さっき言ったように、本土へ持っていきなさい、アメリカに。こういったらい回しはだめだということ、これを要求しておきます、きちっと。改めてこの問題はまた委員会でやりますからもう時間がないからいいです。
 もう一つの問題、若干時間をとってやりますけれども、これは私どもの不破委員長が衆議院本会議で取り上げた問題です。厚木基地の上空でのＮＬＰを初めとした飛行訓練ですね。
 橋本首相が、硫黄島にＮＬＰをできるだけ持っていっているから、騒音は軽減されるように努力しているという答弁ですが、実態は全くそんなものじゃないんですよ、今の実態は。詳しく数字もありますけれども、それは時間がないですから。
 この数年をとっても、ＮＬＰだけは若干減っていますけれども、全体の騒音のいわゆる騒音規制で、法で決められている騒音回数、地元の自治体が測定しています。この騒音回数は、年間三万件以上を超えていますけれども、もう去年、おととし、どんどん逆にふえているんですよ、数字は。特に昼間がひどいんです。編隊を組んで低空飛行訓練をやる。百五十万の上空ですよ。アメリカでこんなところはどこもやってないんですよ。いつかお聞きしたことがありますけれども、大体もう訓練やっているところは、都市から近くても十三キロ、十五キロ離れている。騒音なんか聞こえないんです。こんな上空でやっている訓練は世界にないと思うんですよ。
 だから、先般の高裁の騒音訴訟についての判決でも、受忍の限度を超えた違法な状態だということを言っております。この状態をいつまで続けておくんですか。どうするんですか。
 しかも、かつて空母の母港になるとき、七三年に私はこの問題で質問をいたしました。当時、外務省は、空母の母港は両三年だ、二、三年だから我慢してほしいと言いました。そして、厚木基地の上空では訓練はしないということを当時の司令官も県知事も約束を何度もしました。だから、七三年から八二年まで十年近くは訓練はしてなかったんですよ。あるいは、国会で文書で出しました、母港化によっていかなる地域、区域も要求しないと。それが、あの池子に森を壊して住宅を要求したから、十年間の住宅の建設反対の問題が起きたんです。
 みんな約束を違反してきた、踏みにじってきた。国会での答弁も破ってきたんです。そして、今日のこうしたすさまじい騒音公害を招いているんです。約束どおり母港は撤回をしてほしい、そうしてこの上空の訓練はやめてほしいと思うんです。これは国会での約束なんです。いかがですか。