時間がもうあれしましたから、二、三項目質問して終わりたいと思います。
 内水対策でございますけれども、今度の災害の大半は内水における災害ではなかったかと思いますし、空知管内においても大変な災害でございました。施設は六十七ありましたけれども、機場のポンプの運転不能が十四、それから外水の上昇によって避難したものが三、外水等により浸水したものが十一ということになっておりますけれども、こういうことで、石狩川流域の内水対策について抜本的な見直しを行う必要があると思いますが、これに対してどうかということでございます。
 それと風倒木の被害、森林災害について、激甚災害法に基づく森林災害の復旧事業については、特定地域の被害が救済できるような基準の整備、これをひとつ、可能性の検討も含めて、復旧対策の万全を期するように検討していただきたいと思います。
 それから治山事業について。日高地方は急傾斜沢ということで、ほとんどがそういう治山の必要があると思いますけれども、これらの災害復旧計画についてどういう考えかをお伺いをいたしたいと思います。
 最後に、国鉄不通区間の早期復旧でございますけれども、日高本線、富内線、胆振線については、中には十一月だと言っておるものもありますし、あるいはいつになるかわからないということで、住民の不安が非常に大きくなってきておるわけでございまして、これも、もう北海道は冬を控えておるのでありますから、ひとつ早急に復旧していただくように、国鉄当局の見解をお伺いいたしたいと思います。
先生御指摘の放水路等含めた抜本的な治水対策を考えるべきだ、こういう御指摘でございますが、現在の石狩川の改修工事は昭和四十年に策定されました工事実施基本計画に基づいて実施しておりますが、今回の出水をも含めまして総合的に検討した上で、この工事実施基本計画を抜本的に改定してまいりたい、かように考えております。
 その中で、石狩川の支川でございます千歳川でございますが、これが石狩川本川の排水の影響を非常に受ける、また非常に大きな流域を持っておりまして、非常に低平地を流れておるということから、洪水や内水が長く滞留するという、きわめて複雑な条件をこの川は持っております。したがいまして、この千歳川を太平洋へ放水路で抜くということも一つの方法だと考えておりまして、この工事実施基本計画の改定を進めるに当たって、この計画も含めて十分に検討してまいりたい、かように考えております。
それ以前はまさに男女とはっきり区別していたんです。そして、基準局から調査が入って指摘されて、そして男女という言葉をなくして、やはり日航さんらしくＡ、Ｂ、Ｃとスマートにアルファベットに変えられた。中身は全く変わってないということをここで指摘しておきたいと思います。
 それから、実際の問題でございますけれども、今度、昇格の問題なんです。実態としてＡの入社試験で入社した職員はこれまでだれもいないんです。そして、女子はすべてＣで入社しているわけです。そして地上職の場合、男子、女子ともいま言ったように同じ仕事をしていながら昇格については大変困難な状態になってきている。大卒女子の場合は男子と比べて、勤続年数は男子が二職級から三職級に上がりますのに三年ですね、男子は三年なんですよ。ところが、大卒の女子は六年かかるんです、六年。倍かかるんですね。高卒は、男子の場合は七年で済むのが女子の場合は十年かかる。こういうふうに、まさに二職級から三職級への昇格についても、同じ職場で同じ仕事をしていながら女子は倍の時間かかるというような実態が明らかになっているわけです。それでいろいろと申し上げたいけれども、それを申し上げまして私は具体的にまた提示していきたいと思うんです。
 ここに成田空港支店国際旅客第三課の今年一月の一力月間の職員配置表というのがございます。どの仕事にはどういうふうに、だれが組んでいくかという職員の配置表でございます。このＳという職場のカウンターサービスでございます。ここの仕事というのは本来四職級の主任が配置されなければならないポストだとおたくの方で決められているわけなんです、四職級の主任が配置される。ところが、この一月の一カ月間の配置表を見ますとね、その下の三職級の女性が早番で七回、遅番で四回、計十一回、そのもう一つ下の、四職級でなければいけないというのにそのもう一つもう一つ下の二職級の女性が早番で六回、遅番で一回、計七回、月にいたしますと十八回も、四職級でやらなければならない主任にかわってその仕事をやっているんですよ。こういうことを具体的に見できますと、いままで何だかんだと言われていたけれども、この職場においても平等の仕事、それ以上に女が働いているという実態があるわけでございます。これは実態でございますから否定はなさらないと思いますけれども、この実態について私たちは調べました。これが実態でございます。大臣も社長もお聞きいただきたいと思います。こういうように同じ以上に仕事をやっているという問題がある。
 同時に問題なのは、女性が男性に比べて、三職級まではさきに述べたような昇格基準で、三年と六年という大きな差別がございますけれども、それ以上、四職級、五職級に上がっていくという昇格はきわめて困難な状態に置かれているわけです。昭和五十四年度の女性の四職級、五職級への昇格率で見ますと、四職級へは男女合わせて四百三十九名が昇格いたしましたが、そのうち女性はわずか二十二名、五％にすぎません。五職級への昇級は男女合わせて二百二十四名が昇格をしておりますが、そのうち女性はわずか二名、一％にも届かないんです。準管理職と言われる主任、係長ポストへの昇格についても、男女の差別が、こんなにひどい数字であらわれるようにはっきりしているわけでございます。こういう実態、この数字、これごらんになって朝田社長どうお思いになりますか。