御報告いたすことがあります。
 永年在職議員として表彰された元議員早稻田柳右エ門君は、去る四月十五日逝去せられました。まことに哀悼痛惜の至りにたえません。
 同君に対する弔詞は、議長において去る五月八日贈呈いたしました。これを朗読いたします。
    〔総員起立〕
 衆議院は 多年憲政のために尽力し 特に院議
 をもってその功労を表彰され さきに財政及び
 金融委員長商工委員長公職選挙法改正に関する
 調査特別委員長等の要職にあたられた正三位勲
 一等早稻田柳右工門君の長逝を哀悼し つつし
 んで弔詞をささげます
     —————・—————
 日程第一 昭和四十二年度以後における地方
  公務員等共済組合法の年金の額の改定等に
  関する法律等の一部を改正する法律案（内
  閣提出）

 島田さんが徒手空拳で切り開かれた村議会から国会までの三十有余年にわたる政治経歴は、波乱に満ちた風雲児さながらのものでありました

 島田さんは、本院に在職すること四年六カ月、六十四歳の年齢は政治家としてはいまだ若く、これからその力量を十分に発揮されようとしていたやさき、雄図半ばにして忽然として去っていかれました
さぞかし、心残りが多かったことと推察せずにはおられないのであります

 今、我が国内外の情勢は激動を続けております
このときに当たり、庶民の中から生まれ、庶民とともに歩んでこられた大衆政治家島田安夫先生を失いましたことは、ひとり自由民主党のみならず、本院にとっても、はたまた我が国にとってもまことに大きな損失であると申さなければなりません
（拍手）
 同時に、長い年月にわたって、清廉な先生の政治生活を内にあって支えてこられた奥様を初め御遺族の御胸中を思うとき、何ともお慰め申し上げる言葉もございません

 ここに、見事な返り咲きからわずか四カ月、桜の花を待たずに逝かれたありし日の島田先生のお人柄をしのび、その御功績をたたえ、心から御冥福をお祈りして、追悼の言葉といたします
（拍手）
     —————・—————
御報告いたすことがあります。
 議員島田安夫君は、去る四月十一日逝去せられました。まことに哀悼痛惜の至りにたえません。
 同君に対する弔詞は、議長において去る四月二十六日贈呈いたしました。これを朗読いたします。
    〔総員起立〕
 衆議院は 議員正五位勲三等島田安夫君の長逝
 を哀悼し つつしんで弔詞をささげます
    —————————————
 故議員島田安夫君に対する追悼演説
   —————————————
 議事日程 第二十二号
  昭和五十九年五月十五日
    午後一時開議
 第一 昭和四十二年度以後における地方公務員
    等共済組合法の年金の額の改定等に関す
    る法律等の一部を改正する法律案（内閣
    提出）
    —————————————
○本日の会議に付した案件
 武部文君の故議員島田安夫君に対する追悼演説
 日程第一 昭和四十二年度以後における地方公
  務員等共済組合法の年金の額の改定等に関す
  る法律等の一部を改正する法律案（内閣提出
  ）
    午後一時三分開議
以上で質疑は終わりました。
 参考人の皆様にお礼のごあいさつを申し上げます。
 本日はお忙しい中を本委員会に御出席願い、長時間にわたり貴重な御意見をお述べいただきましてありがとうございました。ただいまお述べいただきました御意見等につきましては、今後の本委員会の調査の参考にいたしたいと存じます。まことにありがとうございました。委員会を代表いたしまして厚くお礼を申し上げます。
 本日はこれにて散会いたします。
   午後五時十四分散会
ぜひそういう何か方法を――私もこうやればいいんじゃないかという決まったアイデアはないんですけれども、例えば年賀はがきというのは非常に財源としては有利だと思うんですよね。まとまってどかっと行きますし、非常に効率的にいきますね。くじがついているということに対して大変に最初は抵抗があったかもしれませんね。しかし、今やもうこれも定着していて余り問題がない。むしろそれを喜んでお買いいただいているというのが実情かと思うんです。ましてや、郵政省でつくって出したあの年賀はがきに勝手に何かえとだとか何かを印刷して別料金で売っているところもあります。それはおかしいと再三問題になっていますけれども、一回窓口から出たものは、だれがどう書いてどう売ろうとあれはいいということなんですか。その辺はどうなんでしょうか。
地方のバスの問題ですが、これは私ども、地域の住民にとってバスというのは最後の公共交通機関だと思っていますので、最大限の努力を払って助成措置等についてもやってきているわけでございます。
 それで、三種の路線につきましては、御案内のように一日の平均乗車密度が五人未満というふうに非常に低いものですから、企業としてはこれはなかなか維持しにくいということで、五十五年度の予算から、お話のように三年を限度として補助を打ち切る、こういうふうにしてまいったわけでございます。ただ、切りっ放しということではなくて、三種の路線を廃止して、後、地域の住民の足としてどうしてもバスが必要な場合、これは市町村の代替バスという制度がございまして、国と県とで市町村に助成をいたしまして、市町村代替バスということで運行していただく、こういう方式をとっているわけでございます。
 それで、これは五十八年度から、従来の市町村営のバスに加えまして、市町村が貸し切りバス事業者等に委託して運行する場合にもその代替バスの補助金を出す、こういうことで五十八年度からやってまいっております。お話しの五十八年度で三年間の三種の補助期限が到来するというものにつきましても、これは市町村代替バスに移行するとか、あるいは二種の格上げにするとか、そういうような具体的ないろいろな対応手段のとれるものにつきましては、経過措置として一年を限度にして三種の助成をする、こういうふうにしておりますので、私どもいろいろな手を打って地方の住民の足を確保してまいりたい、かように考えております。