お答えいたします。
 現在まだ検討中でございまして、確たることをお答え申し上げるわけにまいりませんが、この委員会におきましてもいろいろと御論議がありましたように、どうしても今回人事院勧告を見送らざるを得なかった事情、そういったものを十分説明するということがまず一つ考えられますが、現にこうしていろいろ御論議が行われておるわけでございますので、そういった国会における御論議も十分踏まえて政府見解をまとめていきたいと考えているところでございます。
お答えいたします。
 御質問のとおり、日本政府の見解を求められておりますが、現在関係各省と日本政府の見解について検討中でございますが、大体の見込みといたしまして、来年早々までかかるんではなかろうかというふうに考えております。
私は、長い公務員給与の経過を踏まえまして正論を述べたつもりでおりますけれども、ただいまの総理の読み上げられました中身もございますから、なるべくあとは簡略な質問にしたいと思っております、そうそう運行不能というわけにまいりませんので。
 そこで、ＩＬＯに関しまする問題が、組合側の提訴等と相まちまして、当面の問題になってまいります。
 組合が提訴をいたしましたのは、一九八二年十月十九日付の提訴になっておりまして、シンプソンＩＬＯ国際労働基準局結社の自由部長という方がおいでになりますが、この方から手紙で千百六十五号事件、こういうことで受理をしたという連絡が来ております。あわせて、この手紙によりますと、同日付で日本政府に対しても提訴が受理された旨通知が行われて回答を要請した、こうなっているわけでありますが、この政府回答は一体いつごろ、大体どんなことで行われることになりますか。旧例からいきますとおおむね二カ月、もちろんこれは期限は定かではありませんけれども、大体そういうことで行われてまいりましたが、まずその一点、ひとつ承りたいのであります。
人事院勧告を完全実施に移した昭和四十五年当時においては、財政事情のいかんにかかわらず、この慣行を末永く守ってまいる決意を固めていたところであります。その責任は、現在も痛感しているところであります。
 しかしながら、現在政府の置かれております立場もお酌み取りいただきたいと思います。
 当面の人事院勧告については、各野党の質問に代表される意見も踏まえ、国会の判断を尊重し、十分検討いたしたいと存じます。
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これより会議を開きます。
 昭和五十七年度一般会計補正予算（第１号）及び昭和五十七年度特別会計補正予算（特第１号）の両案を一括して議題といたします。
 この際、内閣総理大臣より発言を求められておりますので、これを許します。内閣総理大臣中曽根康弘君。


次に、次回の本会議及び委員会は、追って公報をもってお知らせいたします。
 なお、明十八日土曜日午前十一時から理事会を開会いたします。
 本日は、これにて散会いたします。
    午後十時三十七分散会
まず、動議によりまして、昭和五十七年度補正予算二件を緊急上程いたします。栗原予算委員長の報告がございます。次いで討論に入ります。まず社会党の山田耻目さんから反対、次に公明党の草川昭三さんから反対、次に民社党の木下敬之助さんから反対、次に共産党の辻第一さんから反対の討論が行われます。次いで補正予算二件を一括して採決いたします。採決は起立採決をもって行います。社会党、公明党、民社党、共産党、新自連が反対であります。
 以上でございます。
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次に、ただいま緊急上程するに決しました補正予算二案に対し、日本社会党・護憲共同の山田耻目君、公明党・国民会議の草川昭三君、民社党・国民連合の木下敬之助君、日本共産党の辻第一君から、それぞれ討論の通告があります。
 討論時間は、おのおの十分以内とするに御異議ありませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
次に、本日予算委員会の審査を終了した昭和五十七年度一般会計補正予算及び昭和五十七年度特別会計補正予算について、委員長から緊急上程の申し出があります。
 右両案は、本日の本会議において緊急上程するに御異議ありませんか。
    〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
これより会議を開きます。
 まず、理事の辞任並びに補欠選任についてでありますが、本日、理事山口鶴男君が委員を辞任されました。よって、委員長は、後任の理事に渡辺三郎君を指名いたしましたので、御了承願います。（拍手）
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現在までの離島空港の整備状況をまず申し上げます。
 沖縄の離島空港につきましては、復帰時、宮古、石垣、久米島、与那国、南大東及び多良間の六空港がございましたが、復帰後、これらの空港の改良を行いますとともに、伊江島、波照間、粟国、北大東及び下地島の五空港が開設されました。また、ただいま御指摘がありましたように、宮古空港及び石垣空港につきましては、その間、暫定的ではございますが、ジェット機が就航できるよう整備を行ったところでございます。
 今後の計画というお尋ねでございますが、今後、離島空港の整備の主な事業として考えておりますのは、第一が現在整備中の宮古空港でございまして、滑走路を現在の千五百メートルから二千メートルに延長する事業を実施中でございます。二番目は石垣空港でございまして、これは現在の空港を移設するという形で新石垣空港というようなかっこうに相なりますが、現在の空港を移設することによりまして、二千五百メートルの滑走路を有する空港を整備して、航空機の大型化に対処する、こういう計画でございます。その他、与那国空港の滑走路を千五百メートルに延長いたしまして、ＹＳ１１を就航させることなどを計画いたしております。