最後に総理にお尋ねいたしますが、先ほども申し述べましたように、これは歴史的な大改革でもあるわけでございます。したがって、ＩＬＯの精神にのっとった実効あるものでなければならないし、また実効あらしめるべく司法的、行政的措置がなければ、これはやがてざる法になってしまうのじゃないか、こういうように思います。したがって、事は婦人の人権に関する問題でございますが、再度総理の御決意をお尋ねいたします。
お答えを申し上げます。
 私は、日本の行政というものはいろいろ縦割り行政というふうなことが言われておりますが、また一面におきまして、いろいろな省がおのおのその特色を発揮して行政をおやりをいただいておるのでございます。今の環境の保全につきまして各省においてもいろいろ対策を立てていただいておる、また水質の問題においてもいろいろ計画を立てていただいておるのでございます。しかし、それが縦割り行政だからばらばらになっておるということは、これは否めないのでございます。したがいまして、これを一つの計画に持っていくということにおいて、そうしてそういう調整官庁が必要であるということから環境庁がつくられて今やらせていただいておると思うのでございます。
 そういう意味におきまして、各省の立てておられますいろいろな計画、あるいはまた各省がお持ちをいただいております各法令、こういうものを使いまして、そうしてこれに当たっていったら一番早くできていくと私は考えておるものでございます。環境庁は、そういう意味におきまして関係各省の御協力をいただきたい。それには、環境庁が一つの法律でぐっと自分で締めてやっていくというようなことになりますと、やはり関係各省はこれは協力が薄れてくるということでもありますので、環境庁としては今のこの法律でやらせていただきたいと念願をいたしております。
時間もわずかでありますから、長官と発議者の方にこれから締めくくりとして御質問申し上げ、御要請を申し上げたいと思います。
 長官、今までの質疑を通じても明らかのように、政府提案によります湖沼水質保全特別措置法案では、残念ながら霞ケ浦は完全によみがえらない、こういうように思うんです。すでに霞ケ浦に関心を持つ多くの人の間では、霞ケ浦は死んでいる、こういうふうにまで言われている現状なんですね。霞ケ浦の水質はもちろんでありますけれども、美しい自然の環境を取り戻し、ワカサギの帆引き漁が回復できるためにも一日も早く湖をよみがえらせなきゃならないと思うんです。
 そこで環境庁長官に要請を含めて所見を伺いますが、この際、政府提案の湖沼水質保全特別措置法案を思い切って修正でもしまして、今回の日本社会党提案によります、一段とすぐれた実効性のある湖沼環境保全特別措置法を本委員会において成立させるべきだと私は考えます。長官いかがですか。
湖水の水質保全に係る調査研究につきましては、環境庁の附属機関である国立公害研究所が中心になって各種研究機関と連携をとりながら研究を進めてまいる、かようなことになるわけでございまして、このようなシステムを通じて遺憾のないように研究を進めてまいりたい、こういうようなことに考えているわけでございます。
次に、調査研究推進の具体的方策についてこの際伺います。
 五十六年一月の「湖沼環境保全のための制度のあり方について」という中公審答申では、「国及び地方公共団体は、湖沼の環境保全に関する調査研究及び技術開発を促進する必要がある。」こういうふうに述べております。本法案の第一項にもこの趣旨のことが書かれておりますけれども、今後調査研究が具体的にどのように進められるのか、この際伺います。
今数字的に挙げたわけでありますが、本島との格差は相当開きがある、これは当然のことであります。私は、就任早々、奄美群島に視察に行ってまいりました。それは、大変島が離れておる、あるいはまた厳しい自然の条件下に置かれておる、特に台風の常襲地であると、大変厳しい条件下に私はあると思います。そういう意味から、この特例法によって後五カ年間延長をしていただいて、そしてできるだけ本島との地域格差をなくしていく、そのためにはこの特例法はどうしても必要であると、こういう認識の上に立ったわけであります。
 さて、それではこれを一体どうしていくのかということでありますが、道路網の交通体系においてもあり、そういう意味から今年度着工する三太郎トンネル等々を含めて、道路の整備あるいは基盤の整備等々もしなければならぬ、特に交通体系においては、ジェット化が六十二年度を目途として完成を見込んで進行中であります。そういう意味から、地元産業の問題についてもいろいろあると思いますが、大変弱体である、私はこういう見方をしてまいりました。
 これについてはできるだけやはり強力な応援というか援助と申しますか、これはしなきゃならぬなと。向こうでやるのは、何といっても産業の中で一番看板とされておるのは大島のつむぎであります。そういう意味から、大島つむぎについては大島つむぎ会館。大島つむぎ会館には大きな私は意義を持たせなきゃならぬと思います。もちろん、品質あるいはその他の向上は当然のことでありますが、一番大きな問題は、この会館建設と同時にやはり流通体系を改めていく必要があるのではないかと、こういった意味から、地元の皆さんあるいは業界の皆さんと相談の上につむぎ会館の建設に入ると、こういう形をとったわけであります。
 漁業の問題その他につきましても大変水揚げが少ないわけです。あれだけ四面海に囲まれておりながら漁獲量が大変少ない。これは一体どういうわけかといった等々のことも研究いたしまして、できるだけ漁獲量を上げる、あるいは地元の産業のつむぎその他細やかないろんな地場産業がございますが、それ等々についてもきめ細かくやはりこういった問題について援助をして、できるだけ皆さんと一緒になって地域産業の育成その他を図っていく必要があるのではないかと、こういう考え方を特に強くしてまいったわけであります。