お答え申し上げます。
 御心配の御趣旨は非常によくわかります。武器輸出三原則を守る上において、いわゆる汎用品として輸出をするものが向こうに行って武器になるというその限界をどう考えていくかという、考え方によりますと大変難しい問題かと思うのでございます。しかしながら、難しいからといってこの問題を避けてはならない、かように思うのでございます。本質的には通産省の貿易管理令で検査をするわけでございますが、技術的な面で我が省も関係を持つ、持たないわけにはいかないという点もあろうかと思います。
 どういうふうに今後考えていくかというような点につきましては、疑いが持たれないように通産の側と私どもの方とがよく相談をしてまいらなければならぬ、かように存じておる次第でございます。
 御趣旨については十分よくわかります。
これは一メーターのことで対象から外れたわけです。非常にうまい仕様になっているわけです。そこがまた疑問なんです。だから、そういう決まりを承知しながら、そういう検査を受けることによってトラブルが生ずる、そういうことであえて一メーターを長くした。タグボートだあるいは補給船だということにはなっていますけれども、これまた改造すればどのように使われるかということは疑いを持たれても仕方がないわけであります。むしろ紛争当事国でありますし、我が国としてはきっちりとした対応が今必要ではないだろうか。そういう受注を受けて建造させていくという商社にも責任があるかもわからないし、あるいは造船会社にもただつくったらいいんだ、建造すれば、仕事にありつけばいいんだ、そういうとらえ方でなく、やはり我が国の武器輸出三原則というものの趣旨を十分踏まえて仕事に対応してもらいたい。
 大臣、今お聞きのように、一連の疑惑があるわけですね、疑おうとすれば。さらに今御答弁があったように、紛争国であるイランに対して六隻を——まあまあ一メートルですよ、その検査の対象から外すのが。十五メートルだったら見られてしまう、検査を受ける、十六メートルにしようか、どうも私はさらに疑惑を生むような、こういうことになっているので、ここはすっきり、きっちりと事実関係を調査して誤解のないように対応すべきではないか、行政指導をすべきである、こういうふうに私は思うのです。大臣の見解を聞きたいと思います。
タグボートにつきましては長さが十六メートル、補給船につきましては長さが二十六メートルでございまして、私どもの輸出検査は十五メートル未満の船を対象にしておりますので、両方とも規制の対象外でございます。
イランは現在イラン・イラク紛争で、これは紛争の当事国なんです。中東における問題を抱えた地域です。そして六隻、それはさっきあなたが言われた現物を検査できる範疇に入っていますか。そこをうまく、範疇に入れないような仕様で建造しているのじゃありませんか。
ただいま墨田川造船で建造中の船は実は網羅的に調査がまだ済んでおりませんが、とりあえず私どもが把握しておりますのは、イランの石油公団向けに十六メートルのタグボートを五隻、二十六メートルの補給船を一隻建造をしておるという事実を確認をしております。
そうなんです。全く可能性がないという断定はできない。逆に言えば、それは可能性もある。しかし、改造するかしないかは相手国の問題でありますから、そして現在確認もしていないということでありますから、これは現物を確認して、どういうふうに使っているのか、疑惑がある以上、外交ルートの上に乗ってきっちりと整理された方がいい。軍事的には使用していないという、そしてまたそういうことをきっちりとなさることが大事だろう、こういうふうに私は思うのです。
 さらに、墨田川造船は現在外国からの発注を受けて建造をしてますね。どこの国から発注を受けて、どれくらいの船を何隻建造しているか、運輸省は把握していますか。
今おっしゃいましたその軍事使用の改造というものがどういう使用をするための改造になるかという点が非常に難しい問題があると思いますけれども、ある目的に使うためにこの船を改造できるという可能性が全くないという断定もなかなかできないとも思います。
まず、輸出貿易管理令に基づきます輸出承認がございましたが、それ以外のいろいろな資料は特にとっておりません。
 それから、その後の改造の可能性といいますか、こういうものは船の場合にはいろいろの用途によりまして仕様も違ってまいりますので、直ちにこれが軍用に変わるという可能性を断定するというのは非常に難しいというふうに考えております。
それは当然なんですよ。通産の輸出承認の段階でそういうことはちゃんと書式上はきっちりと確認をされている。それ以外に何か確認をとっているのでしょうか。私が聞きたいのはもう一つ、この船がそうだという断定は私もしませんけれども、一般論として、むしろこういう隔壁が八つもありスペースもあり、いろいろな意味から軍事用船に改造が可能である、僕はこの船はそういう可能性を持っている船だ、こういうふうに思うのです。
仰せになられましたように、公定歩合引き下げ後むしろ円高が進展をした、そういう状況でございます。
 この背景でございますが、先般のロンドンのＧ５の合意、すなわち今までニューヨークのＧ５以降の為替面の成果を後退をさせてはならない、こういう合意でございますが、こういう合意が市場に伝わりますと、市場におきましてはドル高方面への為替相場というものについては一種の壁が形成されてそっちへ動けない、そういうような感じができます一方におきまして、昨年中の米国の大幅な対日貿易赤字が発表されるというようなことも受けまして、現在の対外不均衡是正のためには円高化がどうしても不可欠である、そういう意見と申しますか見方、これが市場関係者の間に強まってきたという、そういう事情があるように思われるわけであります。
 現在の為替相場につきましては、円高につきましては、これは基本的な方向といたしまして対外不均衡是正の上から望ましいことであるというふうに考えておりますが、円高に対応した産業界の体制づくりといったような点を考慮いたしますと、当面は円高基調で相場が安定的に推移することがより望ましいというふうに思っている次第でございます。
 今後の円相場の見通しについてでございますが、当局者であります私が見通しの発言をいたしますことは、やはりこれは市場にいろんな憶測を招くおそれが多いわけでございまして、差し控えさしていただきたいと存じます。