資産をどう見るか、恐らく今までの資産というのが過小評価されているということを考えるとプラスという意見もあるかと思いますけれども、一応私が今言いましたのは、逆に債権の中にも中南米に対する債権とかいろいろ価値の随分少ないものもあるということでございまして、四千億ドル、一応今の三千六百億ドルと見て四千億ドルというネットになっておる。しかも年年国際収支が千五百億ドルくらいの赤が続いておる。最近若干もとへ戻っているというか赤字幅が減ってきているということが言われますけれども、例えば四千億ドルにあと一千、二千と加えていくと、じき五千億ドルになる。となりますと、利子だけでも、一割としたら年間五百億ドルくらい払っていかなければいかぬ。こう続いていきますと、非常に先行きも心配である。
 ただ、まあ確かに双子の赤字の一つである財政赤字を減らしていくわけですから、その点はある程度評価すべきと思いますけれども、先行き、これはなかなか当局として為替相場は容易にいかないと思いますが、累積赤字が続いていったときに、いわば将来、ドルの切り下げというか、ドル相場の低下はないと思っていらっしゃいますか、その辺についてのお考えをお聞きしたいと思います。
計数の御説明でございますので私の方から申し上げますが、このアメリカの最新のデータというのは一九八七年末のポジションであろうと思っております。三千六百八十二億ドルの債務超過という形になっております。
 ところで、これのネットについての評価そのものを直接にやっておる資料はほとんど見たことはございませんが、これは御参考までに申し上げますと、大統領経済報告の背景になりました経済諮問委員会の報告の中で、いろいろな理由を挙げまして、ネットで依然として五百億ドル程度の資産超過になっているのではないかという記述がございます。そのほかにこの内容について再評価をしたような数字は聞いておりません。
私も冒頭で申しましたように、相当思い切ってやっているな、ただちょっと歳入見積もりを、成長率をどう見るかによって違うわけですから、成長率の見込みがあるいは高過ぎるんじゃないかという議論もありますので。しかしおっしゃるように、増税なき財政再建というような同じようなったい文句を使ってございますけれども、一応評価される。
 ただ、やはり心配なのは米国の国際収支が引き続きずっと赤字だということでございまして、御承知のように、レーガンのころは資産と負債とを比べますと資産超だったのが、今やもう累積債務ですね、非常な額になっている。念のため資料から出していただきましたけれども、一番最近時点におけるアメリカの累積債務はどのくらいになっているか。そして、債権から債務を引いているわけですけれども、債権の中にも相当不良債権もあるということで、不良債権を引けばもっともっと要するにネットポジションが悪いんじゃないかと言われておりますけれども、その辺はどういう数字になっておりましょうか。
ブッシュの予算教書を見てみますと、赤字削減はこの九〇年度について言いますと九百四十八億ドルでしたが、グラム・ラドマン法のあれで言うと大体千億ドル、アローアンスを入れて千百億ドルですから、だから相当の決意を示しているという感じがいたします。私も行ったときに、ちょうどだまたまでございましたが総理が行かれたときと一緒になったものですから、首脳会談に出させていただきました。赤字削減の決意は非常に強かったですね。
 それからもう一つは、やはりＧ７でもブレイディさんは赤字削減をやるんだという非常に強い決意を言っておりました。それからなお、そのときに大使館筋も言っておりましたし、ブレイディさんも言っておりましたけれども、あそこは今議会が民主党の方が多いわけでございますが、どうも今までぎくしゃくしておった、だから赤字削減について議会筋と意思疎通をやろうということを盛んに言っておりました。
 ですから、我々は、とにもかくにも赤字削減、各国が全部協調政策の関係で求めておったこと、それについてグラム・ラドマン法以上に切り込むという決意を示したということを評価しているわけでございます。
大臣、一口じゅうどうも御苦労さまです。
 大臣に質問するのは初めてでございます。私がちょうど税をやっていたころは、もう大臣はおられなかった時代でございます。
 きょうは冒頭でございますからたくさん質問を用意したのですけれども、考えてみると、二十分くらいしかないものですから、私が出した質問のうちで、きょう当たらない部分もあるいはあるかと思いますけれども、それはまた後で出るということで、きょう出てこられて当たらなかった方にはあらかじめおわびしておきます。
 大臣、今度ブッシュが出したいわばプログラムですか、大分思い切った赤字削減を打ち出してはおります。この点ではある程度評価されるかと思います。主として防衛費あたりを思い切って切る、しかし、見方によると、結構経済成長を高目に見ているものだから、その赤字幅がどっちかというと見かけよりも縮み過ぎているんじゃないかという説もございますけれども、このブッシュの今度の発表をどうお考えですか。
私は読んでおりますからよくわかりますと言ったのですけれども、どうもさっぱ
りわかりません。
 それから、これは内部資料だとおっしゃいますけれども、実は一般の書店で税務関係の雑誌等の付録で出ているのです。それを買って読みましたら、今のところは、三千万を超えても課税の対象になるとかなんとか書いてありますから、これは間違いじゃないだろうかと思って、こっちから取り寄せていただいたわけです。そうしたら、同じなんですね。これではわからないということで、私の言いたいことは、やはり納税者の方々、事業者の方々はもう本当に心配てしようがないから、わかりやすく説明するようにしなければ混乱が起こる、これを申し上げているのです。
 これで終わります。
この問題は非常に大事な問題ですね。今我々の耳に入ってくることは、ダミーを使って大手の会社がいろいろ押さえ込んでいる。これを十分に摘発して、摘発という言葉は余りよくないが、見きわめるというか、とにかくそうしていかないと、せっかくいい仕事をしながら後で問題が残らないとは限らないということでありますから、もう遅いかもしれないけれども、今のうちに厳重にこの問題については要請もし、また注文もしておきたいということであります。
 次に、鉄道の沿線開発において大量の住宅地を供給しなければならないということでありますし、この茨城県だけで言っても、知事は、四千ヘクタールの宅地を提供しよう、グレーダーつくばなどという言葉を使って大分大きなふろしきを広げておりますが、どれくらいのそれを考えておるのか。その場合に、新線の利用の数と新線の採算性の問題の中で、損益分岐点というのは一日の利用者を幾人と見込むのか。もちろん長距離を通わなければ乗車料金は余り入らない。地元で駅が二つや三つではこれはぐあいが悪いでしょうが、定着をすることと通うという二つの面から見て、どれくらいの人口と乗客というものを見るのか。よく二千人一日に乗らなければそのレールを外してしまうというようなことを言うことがありましたが、そういうようなことを基準にした場合に、一体この新線に対してどの程度のことを期待しているのか、こういうことをお聞きしたい。