今それぞれお答えいただきましたことについて、きょうはもう時間がありませんので細かくはそれについて言及いたしませんけれども、私は、これは大変なことだと思いますが、積極的に取り組んでいただきたいと思います。
 それからさらに、お願いだけしておきたいと思いますが、実はそういうものを整備する財源の問題につきましても、これは警察庁との関係もあるわけでございますけれども、例えば駐車違反の反則金がありますね。あの反則金をいわば駐車場の特定財源みたいな形にして駐車場整備に充てたらどうかということも、真剣に考えてみてもいいのではないか。警察庁はひょっとしたらなかなかはいはいというふうに言わないかもしれませんけれども、しかしこれは、理屈の上から考えれば検討する価値はあるのではないかと思います。そういう意味で、ぜひそういう研究もお願いをしたいと思います。
 それから、時間も余りありませんが、この駐車場問題について大臣に決意のほどをお伺いしたいと思うのですが、その前に一つ。
 先ほど建議、提案等がいろいろ行われた中にもちょっと言われましたけれども、駐車場の利用率の問題から、駐車場の案内システムのことを言われたですね。私はこれは、自分で運転してみても思うわけでありますけれども、非常に重要な問題だと思うのですね。そういう意味で、これから積極的に取り組まれると思いますが、その辺のことについて具体的にどういうふうにしようとしているのか、まずお伺いしておきます。
確かに現在の基準につきましては、三十二年に制定されました法律の当初からそのまま受け継いでおるものでございます。現在のところ、全国八十九都市で駐車場の基準の条例が制定されておりまして、この条例制定都市の数そのものも必ずしも十分とは言えない実情でございます。
 ただ、日本の都市の実情を私どもで見ておりますと、非常に建物が細分化されておりまして、鉛筆ビル、ろうそくビルと言われているようなビルも非常に多うございます。やはりそういう都市そのものの実態というものを考えてまいりまして、そういう都市の中での駐車対策というものを建物を超えて考えてまいりませんと、やはり附置義務だけでは解決できないのではないのかな。しかし附置義務も現在の基準で必ずしも満足だというわけにはまいりませんので、広く実態を調べ、あるいは場合によりましては諸外国の実情等も参考にしながら、今後の全般的な駐車対策の中の一環として検討してまいりたい、かように考えておるところでございます。
これから検討をされるということでありますけれども、今のお話等を伺ってみますと、現在の路上駐車の実態と建設省のこれからやろうとしている政策がかなり開きがあるのではないかなということを私は思うのですね。それは、現在の駐車場法における基準に問題があるのではないだろうか、そこのところを、実は言葉は悪いかもしれませんが、今は逃げているのではないかなという気がするわけであります。そういう意味で、一番最初の質問に戻りますけれども、この基準の問題についてどう思っておるのか、もう一度お伺いいたします。
基準についてはおおむねこれからの検討課題だと存じておりますが、ただいま、具体的に私どもが今すぐにも取り組もうと思っておることが二つほどございます。
 一つは、荷さばき駐車場の設置につきましては、やはり道路の車線というものをふやしませんとどうしてもさばけない状況にございますので、歩車道の区分を考えまして、地域住民の方の通行に支障ないということになりますと、現在ございます歩道を若干縮めまして、そのかわり現在の車線というものを広げましてその中で荷さばきの場所を生み出す。これは問屋街等を考えているわけでございます。
 それから、一般の商店街でございますけれども、これにつきましては私どもで、地方都市を中心でございますが、ただいま落ち込んでおります地方商店街の活性化の事業にいろいろ取り組んでおるところでございます。その中で、今まで駐車場というものは補助、助成の対象として考えておりませんでしたが、明年度以降新規の施策として、そういうところに駐車場を積極的に設けるという事業の場合、補助制度というものも考えていきたいというようなことをただいま具体の仕事として考えております。
 一般的な基準につきましては、今後検討してまいりたい、検討課題であるというふうに考えておるところでございます。
最初に御指摘の、そういう制度の安定的な運用のために必要な部位の輸入あるいはその放出ということが必要じゃないかという御指摘でございますが、御承知のように、私どもの現在の輸入の中では、かなりの部分をいわばハイ・クォリティー・ビーフと申しますか、高品質のものと言われているものもだんだん量をふやしてまいっております。ただ実際の運用で見てみますと、和牛の「中」という品種の牛肉は、比較的品位がだんだん高くなってきているというような問題もございまして、輸入する牛肉の品質の問題にあわせて、国産の牛肉のどこを支えるかという問題、特に和牛の「中」というものが非常に高品位のものにまで及んできているというような現状もございますので、そういう牛肉のいわばどこの点を支えることが一番合理的かというようなことも含めまして、現在さらにそういう牛肉の品質の評価というものを、見直しのための勉強を開始しているわけでございます。しかし、幸いなことにその後の運用におきましては、五十四年あるいは五十五年のような、非常に長い期間上位価格を超えるということはできておりませんが、御指摘のそういう事態も十分頭に置きまして、さらに国産牛肉のいわば品位というものをどういう形に分けるかという問題と、それに必要な輸入をどうするかということを詰めていきたいと思っております。
 それからもう一点、御指摘のありましたことでございますが、市場売りと需要者に対する売り渡しの割合でございますが、現在の比率は、国産牛肉について行われております比率とほぼ同じ比率で市場売り、団体売りをやっているわけでございまして、比率自身はほぼ適当な水準ではなかろうかと思っております。ただ、その売り渡しの仕方あるいは方法、現在月一回売り渡し等も行っておりますが、たとえばその需要等の変動が非常に大きいときは売り渡し回数をさらにふやすとか、いろいろそういう方面についてはなお慎重に詰めるべきことがあろうかと思います。
 それから、市場売り、団体売りの割合等につきまして、それ以外に直接小売に対する売り渡しもございますが、こういう比率につきましても、将来の問題といたしまして、どういう形が本当にバランスのとれた形かというようなこともなお検討してみたいと思っております。