横路委員御指摘のとおり、このＡＢ線問題は、地方の方々の御要望も非常にあり、むずかしい問題でございますが、ただいま国鉄総裁がお答え申し上げましたように、国鉄再建法案を今国会で御審議願うことになっております。その中に地方交通線対策を含めております。この地方交通線対策、見切り発車等の御非難もありますけれども、御審議を願いながら、何とか地方の赤字対策を全うしていきたい、かように考えております。
 この中に、地元の御要望に従ってバス転換あるいは第三セクター、いろいろな形をとってまいりたいと思っておりますが、これに矛盾しないようなやり方でＡＢ線の問題は考慮していきたい、かように存じております。
私どもは、現在お預かりして走らしております線でも大変赤字が出ておりますので、その上にまたそういう線がふえるということはとてもかなわないというのが真相でございます。
 そこで、いまお願いをいたしておりますのは、従来から在来の線についてもひとつバスに切りかえたらどうかということで、大体十四、五年前から努力をいたしておるわけでございますけれども、しかし、やはり道路もあった方がいい、鉄道もあった方がいい、両方ある方がいいということだけで、どうも話が進まない状況で今日まで来ておるわけでございます。そこで、とても私どもの力だけではそういうことについて合理的な結論に到達し得ませんので、いまお願いをして法律をつくっていただいて、国会のベースでこの問題を篤と御議論いただきたい。外してくれるなと言われるのも、ある意味では地域の問題としてそういう切なる御希望が住民の方にあることは事実でございますから、それを含めて一遍国会ベースで議論をしていただきたいということで、いま運輸省を通じて政府に法律の提出についてお願いをしているということでございます。
 率直に言って、私どもの方としてはお引き受けいたすのはとてもかなわないという感じでございます。
これもやはり本音を語ってもらわぬと困るのですね、特に大蔵省。あなた方の方もこんな予算をつける気はないのでしょう。将来やはりバスでやった方がいいと思っているのでしょう。運輸省だってそうでしょう。
 国鉄総裁どうですか、こんな線路ができて、これは引き取るつもりですか。
いままでの総工事費が、投資額でございますけれども、二千二百二十億投資をいたしました。（横路委員「これからどのくらいかかるの、全部つくるのに」と呼ぶ）工事費が約九千七百六十億でございますから、その差額七千五百億ぐらいが所要額でございます。
これは大臣、北海道が多いのです、十本ですからね。これは個別に議論を始めて、市町村の要望を受けて政治家が動くということになったら始末がつかないのですよ。大蔵大臣だって、いま選挙区にまだ二本これから抱えているわけでしょう。五十年に開業したやつはどんどん赤字を毎日毎日つくっている、こういう状況なわけですね。むしろ道路は改良されて、バスの環境はよくなっている、こういうことでしょう。ほとんどバスで代替し得るわけでしょう。しかも、黒字になるのは一本もないというわけです。
 これはいままでに幾ら投資してきましたか。これは完成するためにこれからどのくらいお金がかりますか。
御指摘のＡＢ線の着工については慎重に行いたいと考えております。昨年末の国鉄再建についての閣議了解で地方交通線対策が了解されましたので、これに矛盾をしないようなやり方でＡＢ線を考えてまいりたい、かように存じております。
これからのＡＢ線の予定の中にも島根の大蔵大臣の選挙区の線が二つまだありますね、今福線と岩日北線というのですか。それで採算は合わない。これは私の選挙区にもあるのです。これからお答えいただく運輸大臣も同じ選挙区です。この選挙区の中にも岩内線というのがあります。これはどう考えてみても岩内から黒松内というところ、これは同じ選挙区ですからよく御承知だと思うのですが、海岸線に大分お金をかけて道路を改良いたしまして、バスの運行状況も大変よくなってきておるわけです。ここに線路をつくるなんというと、トンネルをたくさんつくらなければいけないということで大変な雑工事で、延長距離にして四十四キロですか。中にはわずか八キロのところを延々二十年もかけて毎年少しずつ予算をつけて、失業対策事業じゃあるまいし、そうやってお金を使ってやってきている線路もあるわけですね。これはどうなんですか、ほとんどバスに代替し得るのでしょう、このＡＢ線。
私の選挙区であり、細田防衛庁長官の選挙区であり、また櫻内幹事長の選挙区でございます。住民の要望につきまして長年にわたって力を合わせて協力したということは事実であります。
今月中に総まとめをし、来年には明らかに改定に着手をするという一つの展望が、これで出たわけでございますが、今日までの期間、何回か申し上げておりますけれども、もう少し薬価という問題について、たとえば中間報告でもできないのだろうか。あるいはまた、大変な予算をかけてきておるわけでありますから、少なくとも、この健康保険法の改正案の審議の中に、この問題を大きな話題として、いわゆる平場での論議でもいいわけですけれども論議をする中でこそ、健康保険法の改正案というものが一つの実りあるところに落ちつくのではないだろうか、こう私は思うわけです。
 これは、ことしの二月六日の予算委員会でございますけれども、前々大臣の野呂さんは「医療行政の中でこの薬価の問題が大変大きな役割りを占めておることは言うまでもございません。私、厚生大臣に就任いたしますと同時に、どうも風通しの悪いのはここでないだろうか、速やかに処置をするようにということで、今日なお督励をいたしております。」こういうお話でございました。やはり厚生行政の中で、この薬価問題は風通しの悪いポジションであるかどうか、これを一回、大臣にお伺いしたいと思います。