市の方針はさっきの方針なんですよ。だから、こういう住都公団の方針に基づいて市がやっているかどうかということを聞いているんですよね。わかってないんだよな。
 そこで、電話だとか訪問だとかというお話がありました。それはそうでしょう。しかし、実態はもっとひどいんです。
 私、そういうふうに神戸市がやられているとお聞きしたので、住んでおられる方々に電話して聞いてみました。何のことはない、違うんですね。枚方の香里団地なんかの例では電話などありません。ある方の場合、家を再建しようにも神戸の区画整理の予定地となっておる。方針が決まっていないものだから手の打ちようがない。だから、もとのところへ帰る保障をなくしておいて、出ろと言っているわけですね。しかも、その文書を送ってきている際に、回答書まで送ってきているんですよ、必要な内容について書いて送ってくれって。その回答書に書いて送り返しているんですよ。そうしたら、何か連絡があってしかるべきでしょう、それほどのことを言って、送り返しているんだから。それに連絡がないんですよ。これは現地のある方の証言なんですよ。
 つまり、そういうふうにだれが見ても無理だというところに対しても、手紙を一方的に送りつけて、事情がそういうことなのにかかわらず、出ろと言っている。電話している、訪問していると言うんだったら、その手紙を送り返した内容について電話してきたらどうなんです。それもしてない。
 そういった内容がいっぱいあるのに、それは自治体の問題だ、公団の問題だというようなことでやられますか。そういう中身が、せっかく被災者に対して一年間猶予して入ってもらおうじゃないのと決めた施策。しかも、こう言っているんですよ。「一時貸与期限の全面的な延長はできないので、」これは住都公団の文書ですね、「地方公共団体と連携して、入居先が固まらない被災世帯の個別事情に即したよりきめ細かい対応を実施」、これがきめ細かい対応ですか。どうですか。
神戸市でございますが、建設省、公団のこの方針による一時貸与ということについては十分御承知をされておりますし、この一時貸与の継続措置を用いましてこの問題に取り組んでいくというふうに聞いております。
 文書について被災者の誤解を招くというようなことでございますけれども、市では、同時並行的に電話でありますとか訪問等を行いまして、その旨をお話をしているようでございますので、全体としては、被災者に市の方針は伝わっているんではないかというふうに考えております。
先ほども同僚委員からもお話ございましたが、今度地域振興の計画をいろいろ立てるわけであります。この計画につきましては、さっきお話ございましたように産炭地域振興実施計画を策定するに当たりましては、私も一言言っておきたいと思いますのは、やはり今まではどっちかというとハードの面に非常に偏り過ぎたということで、先ほど音楽とか文化面のことはお話ございましたが、夕張に象徴されますように、産炭地ということから本当に思いを一新するようないろいろな計画が立てられたりなどしております。これは生き残り策として必死に、そういう人が地域におりますと、文化面のことや、それから最近、特に産炭地におきまして若い人たちをとどめておくためにはやはり文化面のこととかレクリエーションの施設とかこういうものが相伴っておりませんと若い人をなかなかとどめられないということがよく言われるわけであります。産炭地の振興策としまして、やはりそういうソフト面、情報を初めとしますそういうことも十分に勘案しまして、いろいろな対象品目とかいろいろなものの検討の中でぜひ緩和条項を加えていただきたいものだ、こう思うわけであります。
 確かに今部長のおっしゃるようにこの八次策の影響というのは非常に大きかったと思います。夕張などでも二十幾つか炭鉱があったのが全部なくなるという最後のとどめみたいな、八次策というのは本当に炭都が一遍に石炭の山が一つもなくなる、上砂川にいたしましても三笠にいたしましても、そういうことからしますとその影響というのは非常に大きかったと思います。しかし、それが今までの法体系の中での施策だけではなかなか大変だということで、通産省の皆さん方にも大変に御努力いただきましていろいろなバックアップをしていただいたことに対しましては心から感謝を申し上げる次第でありますが、やはり八次策で影響を受けた地域がこれからどう立ち直っていくかということになりますと、これは非常に難しいいろいろなことがあろうかと思います。
 それらの地域振興策ということで、これはいつも同僚委員からも言われ、私もいつも指摘してまいりましたが、やはり三笠などを見ますと、道路一本、高速道路一本できますと非常に地域の利便性というのが変わってくる。北海道も今企業誘致ということで道庁の東京事務所にも窓口を置きまして一生懸命やっておるわけでありますけれども、まず聞かれますことは、千歳飛行場まで何分ですかとか、旭川の飛行場までは何分ですか、こういうことから始まりまして、山紫水明とかそういうことではなくして交通の便という、そういうことからいいますと、高速道路、道路網、こういうものが非常に――ですから、今まで通産省が中心になってまいりました産炭地振興策、こういうものとともに他省庁との連携といいますかそういうことで、道路網のことやダムの建設、こういうインフラに関係するようなことで随分要望いたしましたし、またそういうことについて大変御努力いただきましたが、工業団地の建設ということとあわせまして、地域振興のためには、そういう他省庁との連携の上に、これは同僚委員も先ほど来いろいろお話ございましたけれども、そういう形が必要だ。
 そういうことからいいまして、ぜひ通産大臣、公共投資とタイアップした地域の振興策、これなくして地域の発展はないだろうと思います。きめ細かな地域振興ということでありますが、それとやはり他地域との結びつき、こういうことからいいますと交通網、特に夕張は横断道が今計画されておるわけでありますが、これが千歳からできますと、本当に今までは袋小路みたいな地形でありましたが、これは飛行場まで三十分足らずで行くようになる、こんなことも言われております。こういうことからいいまして、ぜひ各省庁間で連携をとり合って協議する、協議の上に地域の振興策というものを進める手だてをひとつお伺いいたしたい。
 これは、予算要望とか、また閉山になったとき我々がその地域をどうするかという苦し紛れにいろいろなことで御要望申し上げ、大臣も一生懸命やっていただきまして何カ所かはやはりそういう形をとっていただきましたけれども、この産炭地域振興というのは、何も夕張や三笠のことだけではございませんで、地域振興のためには道路網、こういう公共投資、インフラを整備するということはもう当然のことでありますが、こういう連携というものを恒常的な形で進めるシステムといいますか、そういうことをぜひひとつお伺いしたいと思います。いかがでしょう、大臣。