今否定されたんだけれども、こういう文書があるんですよ。
 日付は平成九年六月三日、出どころは建設省河川局河川環境課、あて先は各都道府県等々、タイトルは「平成十年度河川環境課所管補助事業概算要求について」、こういう文書です。全部で八ページありますけれども、この中でこういう箇所があるんです。必要な記載事項がずっと書かれていて、そして途中に、「小選挙区コード」、こういう箇所があります。そこでは、「実施区間内の市区町村に該当するすべての小選挙区を各列に一つずつ数値で記入すること。六区以上の選挙区に該当する場合は、檜橋特定事業係長まで連絡し指示を受けること。」、こう書かれているんですね。それから、実際にこういうコード記入の中にも、ここに都道府県名、そして事業種別、水系、河川名、市区町村名、小選挙区コード、こういうのがあるわけですよ。何でこういうことをやっているんですか。今、ないと言われたでしょう。
どうも、聡明という名の高い委員の御質問にしては非常に意外な感が私はするわけでありますが、私どもは全国に地建という組織を持っておりますし、また本省も、常に地方自治体との連絡を密にしながら、必要性、緊急性の判断を具体的にやっておるわけでございまして、別に与党だから野党だからというような、そんな短絡的な判断で我々はやるつもりはありません。
 ただ、申し上げたいのは、そこから出ておられる議員の方々が地元のことは一番よく御承知なわけでありますから、特に小選挙区という場合は、その地域をただ一人代表しておられるわけでありますから、その地域の実態なり実情について、地域代表として我々行政府に対していろいろと具体的に御説明もいただき、御要望もいただく。そうしていただく責任をお持ちであろうと私は思うわけでございます。
 今、自社さ政権だから、おれたちは与党じゃないからそういう努力はどうも気が重いというのではなくて、ぜひひとつ委員におかれましても積極的にそういう地域の実情なりそういうような問題に対して我々にお話をいただければ、我々としては謙虚にお聞きする予定でございます。
七％カットのもとでどのように予算を配分するかということ、これは当然重要な問題になります。
 この間、公共事業の箇所づけのことが大きな問題になってまいりましたけれども、箇所づけが官僚と一部の族議員によって決められている、そういう指摘が行われたり、予算配分が政府・与党の私物になっているのではないか、そういう批判さえも行われてきました。
 建設省は、事業採択に当たって、だれの選挙区の事業かを調べているかどうか。また、箇所づけの際に、選出議員が与党か野党か、あるいは政策的な見解の違い、それによって考慮しているかどうか、その二点についてお伺いいたします。
高規格幹線道路についてでございますが、これは全国の日常の生活物資、これを運んでおりますのが、自動車で運ばれておりますのが九八％を占めるといったことで、そういった生活物資を運ぶといった点では非常に国民の足となっているといった状況でございます。
 ですが、先生おっしゃられたように、高速道路とあわせて身の回りの歩道の整備、これはこれから高齢化社会を迎えるに当たりましても、車いすで動かれる方も多いことになりますので、そういったものについての対応、これもあわせて大事ではないか。両方とも私どもとしては進めていきたいというふうに思っております。
半分ではないということですね。そのことは確認したいと思いますけれども。やっぱり切り捨てるべきではない、このことを要望しておきたいと思います。
 道路でも「財政構造改革の推進について」では高規格幹線道路などが特別に重視されているわけです。ところが、道路審議会基本政策部会の二十一世紀のみちを考える委員会が行った公募意見ですね、ここにありますけれども、「ボイス・レポート」、これを見ますと、歩行者中心、高齢者対応、交通弱者に配慮した道づくり、このことがやはり一番大きな関心を集めていて、そして施策でも歩道の整備、これが圧倒的に一位になっているわけですよ。高速道路をつくれとか幹線道路というのは第九位です。
 こういうところから考えてみると、やはり高規格幹線道路を優先させて地域の生活道路にしわ寄せさせるべきではないと私は思いますけれども、いかがでしょうか。短くお願いします。

 私どもとしてはそういう、まあこの最初の表には原子力のりパワリングは入っておりませんけれども、ごく手近に可能性のある技術を書き上げたものであります

 そうなりますと、燃料である天然ガスが非常に大事でありまして、ガスタービンというのはやはり天然ガスで回すのが一番楽でございます
余計な、例えば油でございますと、硫黄分であるとかバナジウムであるとか、非常に怖いものがたくさん入っておりまして、それでガスタービンの羽根がやられるのですが、天然ガスというのは、メタンガスでありますからそういう余分なものが一切入っておりません
そういうガスを燃やすということで高温のガスタービンを開発して、あとはシステム技術で熱を上から下まで、高温から低温まで使ってくる

 その基本になるのが天然ガスでありまして、お手元のこの一冊、別の資料を配っておりますが、アジアとそれから日本の中に天然ガスを、これは気体でありますからどうしてもパイプラインというのは必須でありまして、ヨーロッパには八十万キロメートルの高圧のガス幹線がございます
アメリカにも四十四万キロの幹線がございます
幹線というのは、四十気圧以上の高圧幹線でありますが、これはアジアにはゼロでありまして、何とかアジアの中にぜひっくりたいということをずっと、約十年ほど言ってまいりました

 実は、中山太郎先生方の大変御理解をいただきまして、四日前にアジア・エネルギー共同体推進議員連盟というのを発足されまして、そういう動きと、アジアのパイプラインによる天然ガスの供給
遠い将来は、後ほど申し上げますけれども、シベリアの天然ガスを運んでくる
まず真っ先にこういう高効率のシステムを中国に普及させる
そのためには、天然ガスを中国の中に供給する
それをやがて、シベリアの水力発電で水を電気分解いたしまして水素にする、その水素を天然ガスに一〇％ぐらいまぜる、これはハイタンと申しますが、二〇一〇年、二〇二〇年ぐらいにハイタンの形でパイプラインで運んでくるという時代を想定、しております

 いずれにいたしましても、このようなシステムを供給すれば、特にアジアを中心に供給できれば、技術的に削減は十分可能だというのが私どもの信念であります

 ありがとうございました
（拍手）