国税当局といたしましては従来から、申告漏れ等の疑いのあるというようなものに対しましては、厳重な調査を行った上で課税処理をするということで臨んでいるわけでございます。
 いま御質問がございましたいわゆる第二薬局とか、それから薬品の取引の中間に介在するトンネル会社というような問題については、基本的には薬事法を所管いたします厚生省の方でおやりになる分野でございまして、税法上は、薬局ないしは薬品会社が薬事法上の適正な許可を得た上で設立されている、かつその上、法人としての実体を備えている、ないしは薬局としての実体を備えているということでございますと、私どもとしては、その取引の内容等が病院との間できちんと行われているということでございますかどうかという実態を判断いたしまして、課税の問題を処理していくというのが基本的な姿勢でございます。先ほどの御質問にございました病院と薬品メーカーとの間に介在をして、いわゆるトンネルをして知的なことをやっているということもあるようでございますが、その辺につきましては、そういう形で不当に所得を減少させるというような形で、実際形の上だけの取引のような場合には、所得税法上同族会社の行為計算の否認という規定もございます。したがいまして、問題がある場合にはそれらの規定を援用いたしまして適正な処理をいたしたい、このように考えております。
では、現行法で医薬分業の趣旨に従って、それを逸脱するような、ほかの目的でこの趣旨を曲げるようなそういう措置については、行政上の措置としてもやるし、それから保険調剤薬局の見直しの際においてもその点を考えて処置する、そういうふうに理解をいたします。
 きょうは国税庁も見えておるわけですが、近藤病院の脱税問題、架空請求、不正請求の問題等を調べてみますと、申し上げましたような税金対策もありますし、それから最近は卸のトンネルをやりまして、そして、たとえば近藤病院でありますと、外来が一日約二百名以上であるそうですから、第二薬局を設けますと、院外処方と調剤で一人千円といたしますと一日二十万円、そして二十五日開業するといたしまして五百万円、十二倍いたしまして六千万円。そして、家族の名義や奥さんの名義でやっておりまして、そして薬剤師の名義をかりているというかっこうで、いままでの処方と同じようなかっこうでやっておる。薬局と病院の境を設けておってもいつの間にかなくなっておるし、中はツーツー、こういうかっこうのものがたくさんあるわけです。形は整えておっても内容が伴わないものがたくさんあるわけです。これはどういう意図がといえば、分業というよりも税金対策であり、院外処方せん料を含めまして、言うなれば一年間に五千万円以上の目的に沿わないむだな資源が近藤病院だけでも流れておる。その上にトンネル会社を設けておきまして、そして、いろいろの報道や事実を総合いたしますと、安い薬を買い集めて、薬価基準と買い入れました価格との差益を隠す。そういうためにトンネル会社を設けておるということであります。そういう所得隠しとか脱税の方法といたしましてやられておるわけであります。
 近藤病院の問題について先般予算委員会でも議論いたしましたが、国税庁はその事実を把握いたしておりますか。
衛生法規の目から見ますとさらに詰めてみなければならない点がいろいろあるかと思うのでございます。おっしゃるように、営業の自由というものが根っこにありまして、そして、その衛生法規が公共の福祉の観点から薬局の規制というものを行っておるわけでありますけれども、そこにはおのずから、物的な条件でございますとか、あるいはそこに携わる者の一定の資格を要求するというような人的な要件でございますとか、衛生法規としてはそういう限度で現在の法律が動いている、こういう関係があるということは先生も十分御案内のとおりでございます。したがいまして、医薬分業の目から見てそういうものを衛生法規として排除できるかどうか、これにつきましてはさらに勉強させていただきたい、かように考えておるところでございます。
建設省の方も御存じないような事業が、実は佐賀県あるいは長崎県で非常に活発に、地質調査を初めボーリング、それから試掘用の斜坑用トンネル等も掘られております。これを日本の建設関係の役所であります建設省が全く知らないということになりますと、どういうことになるのかなというふうに私は思うわけです。
 実は、ちょっと私が調べますと、これは全部このトンネル委員会から出された公式の文書でありまして、何も秘密の文書ではございませんで、「本郷路」という新聞に出ているわけです。「本郷とは人類の本当の故郷（地上天国）という意味です。従って、本郷路とは地上天国実現のための道路です。」と書いてあるわけですけれども、この新聞にも詳しく書いてあるわけです。
 そして、一九八二年十月一日から佐賀県呼子町でボーリングが開始され、十月四日には海域部の第一次音波探査が行われ、実は船を三隻用意してありまして、これは全部定安丸というのですが、それには精密音響測深機が積んであります。実際にボーリングをして地質調査をやっておりまして、現地事務所が唐津にもできておりますし、対馬にもできておりますし、壱岐島にもできております。そして、佐賀県鎮西町というところでは試験用の斜坑が掘られております。これは一九八三年十月二十四日付で開始となっておりますが、トンネルも掘られている。今度は空からセスナ機が、これはいろいろな調査用の航空機だそうですけれども、それを飛ばしまして空から調査をする。対馬なんかはもう六カ所もボーリングをして掘っております。
 私は、実際このトンネルを見に行ってきた方の報告書も持っているわけでありますけれども、百分の二十五の勾配で、そして四百メートル掘るんだ、第一期工事で二百メートル掘っていて、今第二期工事をやっているんだというふうな話が出てまいります。つまり、この事業団は次から次に日韓トンネルを掘り続けるために、あらゆる調査をし、そして金もつぎ込み、本当に朝鮮海峡と申しましょうか日本海をトンネルで通そう、その起点が、どうも先ほど言いましたように佐賀県の鎮西町というところであるようでございます。
 こういうことは全然御存じないのでしょうか。