先ほどお答え申し上げましたように、「こだま」について直ちに取りかかるつもりでございますが、一つだけ、先生御承知のように、車両サイドの問題もございます。「ひかり」につきましては九十九編成全部乗降口の拡幅がすでになされておりますが、「こだま」編成につきましては、四十一編成ございますが、そのうち十四編成しかまだ実は車いすの対応可能な設備になっておりません。この設備を、実は七十センチを一メートルに拡幅するわけでございますが、この車両のサイドの設備を改良するのに多少やはり年度を追ってやらざるを得ないということもございまして、車両とホームと両々相まってできるだけ早い機会にそういった先生御指摘のような設備状況にいたしたいと考えております。
西ドイツに行きますと改札口がないんです。びっくりしました。改札口がなくて、赤帽さんとかポーターさんみたいなのがいないんです。ですから、みんな自分がハンディキャップ、荷物を持つ人もハンディキャップ、お腹の大きい人も、みんな力ートで自分の荷物を持っていく。荷物を持っていくには段差があっちゃうまくない。したがって、プラットホームの端々がスロープになっているんです。そういうやり方もあるんです。改札口も実は車いすが通れません。これもあと五センチ広かったら通れるんですけれども、この辺もわずかな知恵のような気がするんですよ。ですから、そういうことも含めて総合的な今後の体系的な一つの考えの中に、そういう知恵を大いに入れていただきたいというように思うんです。
 さっき新幹線の話が出ましたが、「こだま」が御承知のように全くだめなんです。せめて「こだま」についてぐらいは、まあことしは国際障害者年でもありますから、そう数も多いわけじゃないし、外国かういうっしゃる方も大概この「こだま」、「ひかり」というものに一度乗ってみたいという御希望があるんですけれども、スペース的にも可能な部分もあろうと思いますので、財政的に大変困難なのはわかりますが、ひとつ「こだま」ぐらいには直ちに取りかかると、このぐらいのひとつ気魄でやっていただければ大変ありがたいと思うんですが、いかがですか。
先生おっしゃるとおりでございまして、まず貨物とおっしゃいましたが、私ども荷物と申しておりますが、比較的軽量の荷物を旅客列車で運ぶ設備がございまして、おっしゃるとおり荷物用のエレベーターがございます。これを人客共用でやりたいということにつきまして、いろいろ実は安全上の問題がございまして、これは御関係の省庁ともいろいろお話をするのでございますが、なかなかクリアカットな結論はまだ出てないという点がございます。それから、すでに国会あるいは科学技術庁にも設備がございますが、ああいったものをよく参考にいたしながら、また諸外国にもいろいろ例があるようでございますが、そういったものについての技術的な開発研究も私どもとして力の及ぶ限りやりたい、このように思っております。
総理、いまお聞きのように、私がいま申し上げたような妻の協力というものが一つの背景の中にある。これは相続でございますから、相続のときに二分の一は非課税で妻にいくということは、そうすると、相続しない、まだ夫が生きて働いておる時期に何にもなかったものが夫が死んだら途端に相続のときにふあっと出てくるのではなくて、やはり潜在的な財産共有に対する物の考え方が生存しておるときからあって、それが死亡という事態で顕現化してきて二分の一が妻に無税で相続される、こういうふうに受けとめてもよいのではないだろうか。潜在しておった夫婦共同財産に関する考え方が相続ということで顕在化してきた、こう考えてみますと、それならば、ストックとしての財産に潜在的なそういう貢献度というものから見たところの共有の考え方があるとするならば、フローの面、要するに、収入が入ってくるときにそういう考え方があったからストックとしての蓄積ができてくるわけでありますから、当然そういう相続税を二分の一までは非課税にするという一つの哲学で物を考えますと、この二分二乗問題というのはきわめて自然な流れの中で考慮されてしかるべき制度ではないだろうか、私は、実はこういま考えておるわけでございます。そのことがさっき申し上げた意図せざる増税を防ぐ役割りを果たしてまいるということなのでございます。
 もう一枚皆さんにお配りしてございます資料で、「現行課税方式と二分二乗課税方式との所得税負担の比較」というものを夫婦子二人の給与所得者の場合で試算をしたものがございます。これで見ていただきますと、五百万円、一千万円、二千万円、こういうようにランダムに処理をしたわけでありますが、現行の税負担の場合でございますと、仮に三年間減税がない、そのまま収入が三〇％ふえたという前提で考えてみますと、現行の制度なら、五百万円のところは五・六％の負担率が八％に、二・四％実はふえるわけでございます。ところが、もしこれが二分二乗になりますと、実は四・八％が六・三％に、一・五％しか負担率は上がらない、こういうかっこうになりまして、そのことは裏返せば、いまの累進税率構造が制御されるというかっこうになってくるのではないか。
 ですから、もちろんこの現在のブラケットを長くするとか、刻みをもう少し減らすとか、この前から私が予算委員会で問題提起をいたしましてから渡辺大蔵大臣も、総合課税が完全に行われるときには最高税率を下げたらどうだろうというお話もありますし、いろいろありますけれども、この二分二乗方式というものも、いまの意図せざる増税というものを避けるための一つの手段であり、同時に、妻の座というものを高く評価をするといいますか、現在の憲法の十四条の性別による差別を行わないという定めからしましても大変いいことではないだろうか。
 昨日、定年制の問題について、男女差別を認めるべきでないという最高裁判決が出て、私も大変いいことだと思うのでありますが、当委員会は、共産党に一人だけ女性がおられるのですけれども、あとは全部男性なんですね。政府側も全部男性。私はやはり、女性の声をひとつわれわれも十分取り上げて、憲法の定める方向に行くために、これを税制調査会に諮問をするようなお取り計らいを総理からいただいたらどうだろうか、こう思うのでございますが、いかがでございましょうか。