今申し上げましたように、一分ランプと小瀬ランプ、それに工事用取りつけ道路、どれを見てまいりましても、五十三年七月一日付の建設省事務次官通達「建設省所管事業に係る環境影響評価に関する当面の方針について」というのが示しております「当該事業が地域の環境に及ぼす影響及び環境保全上の対策について十分な説明を行うものとする」ということに反している状態であります。また、昭和五十九年の私の質問に答えた環境面に対する十分な配慮を行っていくというものにももとるのが現状であります。また、建設大臣が当該計画を認可するに当たっては、当然安全対策も十分考慮に入れていなければならないと思うわけでありますが、沿線住民の交通安全対策についてはどのような対策を検討されたのか、もう時間がありませんので後日お尋ねをしたいと思います。
 建設大臣が認可されました第二阪奈道路の計画は、小学校や中学校、高校など教育施設が集中をしているところをあえて通過しようとしている、このような状況であります。児童生徒を道路公害から守るということもあわせ、交通災害から守ることを第一義的に考える必要があろうと思うわけであります。今次の計画は、この点でも配慮を欠いていると言わざるを得ないものであります。時間がありませんので十分言うことができないわけでありますが、このような諸点から見てまいりましても、第二阪奈道路の計画についてはアセスメントをやり直すべきだ、もっと充実すべきだ、そしてアセスメントの結果に基づいて計画そのものを再検討すべきだ、私はこのことを強く求めるものでありますが、大臣の御所見を伺いたいと思います。
第二阪奈道路の事業の実施に当たりましては、かねてから地元住民の御理解を得て工事を進めるように事業者である奈良県道路公社を指導いたしておりますけれども、今後ともその指導は続けてまいりたい、こういうふうに考えております。
 奈良県道路公社によりますと、本道路の資材搬入等のための工事用車両は、百六十八号一分付近において三カ所予定しているというふうに聞いております。工事中の環境保全対策といたしましては、板囲いの設置であるとか騒音の少ない機種の選定であるとか、資材搬入車両に対する関係法令の遵守の徹底等を旨といたしまして、交通安全対策といたしましては、工事用車両出入口の誘導員の配置等万全を期すように指導したいというふうに考えております。
 なお、一分ランプ、小瀬ランプ付近の工事用車両の台数といたしましては、トンネルのズリはかなり道路本体に流用いたします。したがいまして、ごく一部を生駒の方に運ぶという予定になっておるようでございますけれども、ズリ運搬車が一日に六十台ぐらい、それから資材運搬車が一日に五十台くらいというふうに見込んでおります。これの安全並びに環境保全につきましては、先ほども申し上げましたように、鋭意奈良県道路公社を指導してまいりたいと考えておる次第でございます。
これは質疑通告をしておりませんが、先ほど来の大川委員の質疑応答の中で、非常に財政が困窮している中にこういう計画を立てていくという中で、公園の位置づけといいますか、というふうなことをいろいろ僕なりで今考えておりました。
 これは御答弁いただかなくて結構なんですが、例えばいろんなスポーツ施設とか音楽施設がありましょうが、野外音楽堂といいますか野外音楽施設というのが、絶対数日本では足りません。今御承知のとおり合歓の郷とかそれからつま恋とかという本当に限られた中でございますが、新しいミュージシャンの中でロックという音楽がありますがそれなどはかなりハードな音を出して力いっぱい出す音なものですから、だんだん室内ではだめでしょうし、コンサートを開いてももう一つパワーが出ませんし、といって例えば大阪で例をとりますと、二年ほど前までは万博公園の中で許可しておりましたが、どうしても地域住民からかすかに漏れる音楽というものに対してもやっぱり騒音の問題が出まして、万博公園の使用は一切禁止されました。そうしますと、一万数千回いわゆる音楽活動をするロックミュージシャンにとっては、やる場所がないわけですね。ですからこれは、音響効果等と騒音を防ぐという形でシェル型だとか、公園ですから樹木林を植えるというような形になりますと、これは延べ数万人と言っても過言でないぐらい多くの若者がそういうところへ押し寄せてまいります。
 そうなりますと公園の管理とかというような問題がありますが、それは最初からそういうふうに設置してフェンスを張って、野外音楽があるときは公園の中に入れないという形、有料、移動式トイレなんぞ五十台とか、そういうのを今業者がおりますのでそういう形で設置しますと、ロックをやる若者はわりかたお行儀が悪いようですが、かなりきちっと後片づけもやりますし、一回の使用料で相当な料金をいただけます。
 そういうことになりますと、今の財源のない形の中で、公園の目的としてそういうふうなスポーツ施設とかそういうものも大変結構でしょうし、今から十数年前、テニスなんというスポーツ、余り日本でポピュラーでなかったものが、これからは公園とかそういうスポーツ施設の中にはどうしても入ってくる。かなり面積をとる、そういう割に効果が上がらない。しかし市、府とか都の施設を使おうと思えば、調べますと一年前ぐらいから申し込んでもだめだというような例もございます。そういうことになりますと、スポーツ施設、そういう音楽施設というものを附帯設備としてかなり重点に置かれて公園の設営ということをこれからお考えになると、それなりのまた少しでも益金が返ってくるというようなこと。これはあくまで公園法等があって、営利を目的という意味でなく、そういう附帯施設の中から得ていく利益というものもお考えになってはいかがでしょうか。
 それと、あとどうしても僕問題になるのは、アフターケアといいますか、樹木を植えてもスプリンクラー、散水器の機能というのがほとんど果たされてないんですね。先日も、御堂筋に花を植えるんですが、外人に言わすと、これは置くんだと。植える以上はスプリンクラーの設備がないとだめなんだと。日本は季節的に降雨量もあって花も育ち樹木も育つだろうけれども、やはりそういう施設がなくてただ国賓待遇の方が見えるから花をちょっと植えておくというのでは花がかわいそうだと、これはカナダの書記官がちょっと友人と一緒に回ってみて言われたことなんですが、全くそのとおりで、スプリンクラーも本当に稼働してないんですね。そうすると樹木はどうしてもごみに汚れる、排気ガスに汚されてしまう。
 だから、そういうスプリンクラーを置いても、人件費等のことがありますので、自動的に四時間に一回とか五時間に一回回るというふうな、それも散水器を僕いろいろ研究したんですが、今つけているのは平面的に回るんですが、スプリンクラーでも下へしゃあっとおりるスプリンクラーの器具があるんで、そういうものを設置すると道路にまかれないし、これを余り使わないようにスイッチを入れに来る人がルーズしますと、それがあかないものですからだんだんごみなんかで目が詰まってしまう。そうすると、管の方に破裂が出てきたりして、道路へ水がいつも出ているような状況をよく見ますが、僕はこれから樹木を植えるという、また公園を設置するということについては散水器をぜひ、これも予算、お金のかかることですが、十分考慮して公園を設営してもらいたい、これは要望しておきます。
 ありがとうございました。