米軍は、安全保障条約の目的に合致しているという範囲内で施設、区域の使用を認められているわけでございますが、当然のことながら何でもできるということではございませんで、例えばその行動が周辺地域にもたらす意味合い等を考えながらしなければならないのは当然のことでございます。なかんずく安全について配慮しなければならないことは当然でありまして、そのことは米側もよく認識して行動しております。今回の出来事を私どもが当たり前のように考えているというようなことは決してございません。
皆さん、もう何回同じことをやり合ってもこういう調子ですからね。私はなかなからちが明かないと思うんだ。
 例えば、去る四月にも瑞慶覧地域で米施設内からバスに鉄製のナット直撃事件があった。これも大惨事になるところだった。私が国会で取り上げて、危険行為と重要視するといって調査をするということを明確に答弁しながら、いまだに何の返事もない。うやむや、迷宮入り。今度もまたこんな調子でしょう。一体沖縄を何と思っている。
 それで、外務省にお尋ねしますが、外務省でも施設庁でもいい、米軍が演習をするとかいろいろな基地施設内で作業をするという場合には、勝手気ままにはできないわけでしょう。地位協定上も一応の制約はあるわけでしょう。あるのかないのか、まず聞かしてください。
流れ弾という言葉は、そういうふうに先生のように理解されるとすればこの場で訂正させていただきます。ただレンジ６の方向に飛ばないで伊芸地区の方から発見された弾という意味で使ったわけでございます。
そんなもう全く、施設庁は調査する権限がないとか、アメリカ軍へ照会しているとか。アメリカ軍にいつ照会をし、アメリカ軍は何と言っているの。弾がどこに落ちたかみんな知っているんだよ。
 あなた今流弾と言ったね。流れ弾と言ったね。流れ弾なの、それは。流れ弾と特定したのですか。そういうことを軽はずみにこういう公式の場で言うから、余計アメリカは流れ弾くらいに考えてね。警察はそういう態度ですか。流れ弾とあなた特定したの。調査の結果そうなったの。冗談じゃない。どうして流れ弾とわかるんだ。
これまでの事件の捜査の進捗状況というお尋ねでございますので、かいつまんで御説明いたします。
 この事件、流れ弾の事案、現在まで合計九件把握しております。十月十五日から十月二十日までの間に七件、それから昨日二件さらに発見がございましたので、合計九件になります。
 認知の順番で申し上げますと、第一が伊芸給油所……（上原委員「いや、それはもういい、みんなわかっている」と呼ぶ）よろしゅうございますか。
 それで、警察の方では、関係者からの事情聴取と発見弾丸の鑑定と銃器の特定、それからアメリカ軍への照会を既に行っております。
私ども実際に調査をする立場にありませんし、調査する権限もございませんので、我々のできるところは限界がございますが、我々が現在理解しておりますのは、日本の警察、これは主として弾そのものの方が中心でございますけれども、これが米側と連携を図られまして、米側でさらにこの弾をもとに当時の状況と突き合わせながら調査がされるものと思っております。現在それが具体的にどういう状況にあるか、我々は残念ながら承知しておりません。
幾つかの御指摘をちょうだいしておりますので、多少順不同になるかもしれませんが、お答えを申し上げたいと思います。
 一番最初の、水戸でジュースを売っておるというところの事件でございますが、私どものところ、四月になりましてから、鉄道だけじゃなくて、関連事業というものについてのノーハウを身につけさせ、マナーをよくし、教育をするというためにいろいろなところで仕事をさせておるのが実情であります。駅を清掃するのも、それからジュースを売るのも、これも一つの、言ってみればＯＪＴといいますか、実地教育の一つであると考えております。そういう中でこれから総合力として会社を発展させようと思っておるわけでありますから、決して御指摘のように社会党員であるから差別をしておるなんということはございません。
 さらに、何か八時三十分から十八時三十分までの異常に長い労働時間である、こう言っておりますけれども、これは就業規則の中にきちっと入っております勤務種別でございまして、ほかにもこういうような形で勤務しておる例はたくさんあるわけであります。私どもの中ではＣ型勤務というものの一つでございますから、特に御指摘の方に不当に長い時間を勤務させておるということではございません。
 それから、先ほどの二つ目は、踏切事故で表彰された人間のボーナスというものが下がっておる噂のお話でございますが、私どもの新会社は四月一日からでございまして、四月一日から五月三十一日までの勤務成績というむのを総合的に勘案して夏期手当というものの増減を行うということになっております。国鉄時代にそういう形で運輸長の即賞という表彰を受けたにもかかわらず、夏のボーナスが変動するのはおかしいというのは、ちょっとこれは対象が違う件であろうかというふうに思います。
 それから、過日都労委から出ております救済命令でございますけれども、私ども今内容を詳細に検討しておりまして、期限までの間に私どもの会社としての態度を決めようというふうに思っております。十五日以内ということでございますので、なお数日間検討した上で態度をはっきりさせたい、こう思っております。
 それから、いろいろ不安全であるということを申されましたが、私どもは決してそう思っておりません。安全というのは私どもの会社の基本でありますし、安全こそが私どもの最大の商品の特徴でございます。むしろ、国鉄の時代よりもＪＲになって安全は高まっておる、事故も減っておるということが自信を持って言えることでありまして、何か特に不安全な、あるいは安全をないがしろにしておるというのは、いささかこれは先生の思い違いではないかと思います。
 いろいろと、まだＪＲになりまして一年でございますから至らない点がたくさんあるかと思いますが、過日新聞に出ておりましたように、約六割の利用される皆さん方が過去よりよくなったとお思いいただいているわけでございまして、私どもなおこれから至らない点はどんどんと直しつつ、努力をしていくつもりでございます。