社会保険診療報酬に関する特例措置につきましては、ただいま御指摘の所得課税に関する特例とそれから事業税に関する特例と二つあるわけでございます。
 所得課税に関しましては、地方税では住民税がこれに関するわけでございますが、この住民税につきましては所得税と同じような取り扱いを今回改めまして、五千万円以上の分につきましては、これは今回は特例をやめるということにしたわけでございます。
 今回の社会保険診療報酬の取り扱いにつきましては、全体を見まして、その中でどれをやっていくかということで、当面は所得に関する特例措置に関して特例措置の一部を是正したということでございまして、事業税につきましては、今後のいろいろな地域医療の体制の問題でございますとか、あるいは最近の医業経営の実態というようなものをよく勘案すべきであるというような御意見も強く出されておりますので、これらを含めまして今後の検討課題といたしまして、引き続いて検討してまいりたいというふうに考えております。
私はやはり七二プロをまず撤廃した上で、そういう過疎の本当に必要な、いわゆる昔ながらの医は仁術のお医者さんですね、そういうところに対する配慮を考えるのが筋道だと思うんですね。
 それからもう一つ、税調で何度も答申をいただいておりながら、今回も手がつかないというか、地方税における事業税の問題ですね。これも当然何とか今回盛り込まれるかと思ったんですけどね、全然これが影も形もないという、これもおかしいという気はしますから、これについても今後どうするのか。やはり近い将来じゃなくて、もうこれは、何で今回だめなんだ、そんなに気を使う必要はないじゃないか。それは確かにお医者さんの方だっていろいろやってくれていますよ、学校医とかいろんな問題もあったりする。そういうのをすぐおどかしの材料に使われるなんということがそもそもおかしいんですね。
 ですから、この事業税の面も今後どうするんですか、速やかにこれにもメスを入れなければ不公平是正なんて言えませんよ。これはどうでしょう。
率直に申しまして、七二プロの問題というのは、私が国会へ出る前、たしか最初通達であったと思うのでございますが、二十九年でございますか、たしか法律になったという経過は勉強さしていただいておるところでございます。ただ、七二プロの理論的根拠を示せと言われると、いつも実際問題でございます。あの当時のこの議論ないしは資料を全部読んでみましても、私が整然とここで何が何ぼという説明をするだけの能力は率直にございません。
 ただ、私なりの実感として申し上げますならば、今度は確かにプロの世界では相当な前進だと私も思っておりますが、七二プロというものを念頭に置いたとき、一方、過疎地帯の問題でございますとか、そういうことを考えたときに、私も七二プロをまず廃止ありきという前提から物事を進めたいと思いますというところまで申し上げるだけの勇気はございません。
専門的にはやはり前進だと、それはそのとおりなんですけれども、しかし一般の人から見れば、やはりこの象徴的な数字である経費七二％というのが残っているのは、何が何でもこれは不公平なんだと、この考えはずっと続くと思うんです。
 ですから、四、五年を目途にと、そんな先じゃなくて、もう二、三年あるいは一、二年であるべきなんで、この七二を残すという方向をはっきり打ち出さないと、不公平の是正、特にお医者さん関係ではこれでいいとは言えないと思うんです。どうでしょう。それが一番大事なポイントだと思います。
御承知のように、昭和五十四年度の改正で、五段階の刻みの改正をお願いいたしました。今回その中の第一段階はこれを廃止、いわば第一段階を廃止するということで措置をお願いいたしておるところでございます。この点につきましての衆議院段階での与野党の御協議によりますと、その中での与党からの回答でございますと、今後の医師税制のあり方につきましては、「引き続き検討し、四〜五年を目途に結論を得ることとしたい」というふうな御回答がされてございます。今回五段階のうちの一段階だけ廃止させていただいたわけでございますが、この第一段階の廃止というのが非常に影響するところは大きいようでございます。これによりまして従来の、例えば適用人員は半分ぐらいになり、それからまた、これによりますところの減収額も三分の一ぐらいになってございます。
 したがいまして、この五つのうちの一つを廃止させていただいただけではございますが、基本的には今回かなり前進はいたした。しかし、なお御指摘のように四段階残ってございます。先ほどの与党からの回答でございますと、四、五年を目途にさらに検討して結論を得ることとしたいとされているところでございます。
お答え申し上げます。
 現在、知多半島道路、大高から半田まで約二十一キロございます。これは四車線で整備が進んでおります。それから、南知多道路は、それに続きまして、半田から豊丘まで約二十キロでございますが、これは暫定二車線道路として供用されてございます。これは、いずれも規格の高い道路ということで整備がされております。
 先生御指摘のとおり、ゴールデンウイークあるいは潮干狩り、そういった時期には、現在、渋滞を生じているわけでございますが、その原因といたしましては、知多半島道路の大高付近に料金所がございまして、この料金所のブースの数がピーク時に少し足りないということが一つの原因。それから、先ほども申し上げましたが、南知多道路が、現在、暫定二車線整備、そういう状態であるがための容量不足による渋滞が発生をしているわけでございます。
 このために、平成二年度から南知多道路の四車線化工事を着手をいたしておりますし、平成六年度からは、先ほど申し上げました料金所のレーンを増設する工事を始めております。現在、これらの工事を鋭意進めているところでございますけれども、いずれも平成十一年の完成を目指しているということでございますので、現在起きております渋滞は、それによって解消または相当緩和されるというふうに考えてございます。