村上先生からいろいろ御注意をいただきまして、まことにありがとうございます。そうした御注意を十分生かして、これから先努力をいたしてまいりたいと思っております。
 先生御案内のとおり、我が国の原子力開発利用に係る事業はもう三十年という歴史を刻んでおるわけでございます。それだけの三十年間の経験、知見を我々は既に持っておりますが、まだまだこの問題での新しい技術を開発するためにも十分努力をいたしまして、そうした不安、心配、そういったものにはきちっとおこたえをしてまいりたい、こう考えております。
この問題につきまして、実際目で見て確かめたいという人力が東海村の原子力発電所に相当来ております。北海道の一番北の稚内の建設業協会で、会長以下大挙いたしまして現地視察をいたしました。結論としましては、固化体になる前の液状のものが今構内に貯蔵されておる、もっと危険なはずだ。しかし、それによっていろいろな災害をこうむるというような風評被害のようなことが現実にあり得るかということについても、いろいろ見たり聞いたりして帰っておるわけであります。あの原子力発電所の周辺に生活しておる農民の方々、いろいろなそういう方々の話を聞いても、今危険性を感じている、いやそんなことはありませんよ、みんなそう言う。それで帰りまして、建設業協会で調査賛成の決議をしたそうであります。もちろん地区労は抗議を申し入れたそうでございますけれども。いろいろな過程がまだまだ展開すると思いますけれども、私はやはりそういう施設を現実に見て、目で確かめ、いろいろな耳で聞いて確信を持ってもらうということが一番大事だというふうに思うわけでございます。
 そういう意味で、今長官もわかりやすいパンフレットというお話がございました。どうかこういうかたいものじゃなくて、漫画でも入りましたような、心配なさるようなことは漫画で心配しているとかいて、いやそうではないというふうに、こっちの言いたいことだけではなくて心配なさる方の方々の意見も、こういう心配があるよ、しかしこれはこうなんだ、漫画入りでも結構です、そういうものをつくっていただきたい、私はこういうふうに思うわけであります。ですから、私は立地環境調査はいつから始めるのだというようなことを今聞きません。そういうことは当然必要ですけれども、その前にもっと地区の住民の人々、いろいろな方面の人々に正しい理解を持ってもらうということが大事だ、かように私は考えるからであります。
 まだ持ち時間が若干ございますけれども、私は、以上大体私の考えております質問を終了いたしましたので、ここで質問を終わらしていただきたいと思いますが、どうか私の質問の趣旨を十分お酌み取りいただきまして、まず理解に努める、正しい認識を持ってもらうということに全力を尽くしていただきたいということを重ねて要望いたしまして、私の質問を終わります。
先生御指摘のとおり、風評によっていろいろと疑心暗鬼が生まれるということが間々あるわけでございます。そうしたものにできるだけ懇切丁寧な、正確な情報をお届けするということにもっと努力をしなければならないというふうに考えております。現在、御案内のとおり動燃は幌延に連絡事務所を設置をいたしておりまして、この連絡事務所を通して地元の方々にも動燃側は正しい情報をお伝えすべく努力をしているようでございますし、さらにまた、その連絡事務所を通して地元が感じておられるさまざまな疑問点なども収集をいたしまして、その疑問に的確にお答えするような段階になっております。
 私も長官就任以来、この問題に無関心ではおられませんので、いろいろと聞き耳を立てておりますが、地元にお届けをいたします説明書、パンフレットのたぐいがまだまだ不十分ではないか、少しお役所的で味気ないんじゃないか、もう少しわかりやすい親切なものをつくってはどうかというような御注意もいただいておりまして、そのことも動燃に伝えまして、動燃はせっかくそうした地元からの声にこたえるような正しい情報をお伝えするすべを準備いたしているようでございますが、さらにもっと努力をいたしたい、こう考えております。
島はそんなこと求めていませんよ。求めていないのに、求めているというような形で持っていかれることは甚だ迷惑でありますから、いかにこれが空虚なものであるかということをしっかり国民の前に明らかにしていきたいと思います。
 もう一つ。実は、何でここにこういう空港をつくるのかということには、軍事的な要素が非常に強い。二月初めにレーマン海軍長官が、これからのアメリカ戦略の中心として北西太平洋に空母の増派ということを明らかにしました。今日、アメリカの航空母艦十五隻のうち、ほかの国に母港を持っているのは我が横須賀だけであります。こういう状態のところへ、もう一つ、複数母港化ということを計画をしている。
 これは古い話でありまして、七八年六月の金丸・ブラウン会談から、その後七八年十月のヘイワード海軍作戦部長の発言、七八年十二月のアメリカ議会予算局が報告いたしました「米海軍力＝平時におけるプレゼンスの使命」、七九年四月に至る山下・ブラウン会談、七九年十月のマンスフィールド談話、八〇年のロング太平洋司令官の米上院での証言などなどをずっと経まして、二月五日のレーマン海軍長官の発言にたどりつくわけでありますが、明らかにアメリカの航空母艦群をもう一つ北西太平洋に増派する、その母港化を図る。この母港化をミッドウェーにあわせて横須賀に考えるということになれば、厚木が二十万を超える住民が生活の支障を訴えているとか、ネオンサインがあって十分な訓練に適さないとかということではなくて、そのような要素がないとしても、アメリカの空母複数化の要求に対しては厚木ではその用を賄えないのであります。だから、厚木の今の二機の訓練、これを四機にふやし、二千メートル、四十五メートル幅の大きなＮＬＰを、どうしても首都東京、つまり横須賀から百五十キロ範囲内の三宅島にもつくりたい。軍事要求がそこにあるわけであります。こういう軍事要求から、是が非でも三宅島にこうした空港設置をする。これは厚木にも迷惑でありますが、厚木が迷惑だから云云でもなければ、島にはそうした騒音の被害が少ないからというような条件の問題でもなくて、基本的にアメリカの軍事要請の問題がある。
 私は、基本的にこうした軍事増強体制というものを日本側から唯々諾々として受け取らないという形をとることが、この問題の根底にあることだと思います。ぜひ話を聞いてくれみたいなことばかりを長々とお話しになるのではなくて、こうした背景についてきちっとお答えをいただきたい。