これは農協等のなかなか強い要求なんですね。建設省の方でも要求を概算要求でされて、しかし大蔵省で認められなかった、こういう経緯を持っているわけで、この農民の要求にこたえるという点からいっても、ことしは残念しましたけれども、来年はもっと強力に要求する、そして来年は実現できるというようにぜひやってもらいたいということを私はまず指摘をしたいと思います。
 引き続き、この特定市街化区域農地宅地化促進法の改正案、この問題についてまず最初に大臣にお尋ねをしたいと思います。
 都市農業は非常に重要な役割りを果たしておるわけであります。たとえば東京都においてはどうか。この点は、島嶼部分を除きましても、四万人以上の農業就業者がいるわけであります。そして、一千万都民に対する野菜その他の供給を行っております。東京都から一番新しい資料で、どの程度自給をしているかということを聞いてみましたところが、都民が消費する野菜の一〇・九％、牛乳の六・五％、食肉の四・五％、鶏卵の四・五％を供給しているわけであります。いまここで宅地並み課税がＣ農地にまで適用されるということになりますと、この都市農業が衰退をしていくことはもう言うまでもないわけであります。そうなりますと、生鮮野菜の値上がりを招くのではないか、あるいはまた、季節感のある豊かな野菜の安定した生産と供給が損なわれる、こういう事態が生まれてくると思うのです。この点で私は、近郊農村というのは非常に重要な役割りを果たしているのだから、十分守られなければならないというふうに思うのですけれども、この点は大臣は一体どう考えておられるものかなと思いますので、まずこの点をお尋ねしたいと思います。
お答えいたします。
 ただいま先生御指摘ありましたように、関係の団体等から利子補給期間の延長、あるいはまた非住宅部分に対する利子補給等の要望が出ていることは承知いたしております。
 私どもといたしましても、せっかくの本制度がさらによりよく運用されていくために、できれば期間も延長したい、あるいはまた非住宅に対しても利子補給ができたらと思いまして、概算要求の中にそういったような要望を盛り込んできたところでございますが、御案内のような財政事情でございますので、現段階ではこれらが実現を見るに至っておりません。
 しかしながら、他の諸制度等とのバランスを見ましても、まあこの制度はこの制度なりに独特の内容を持っておりますし、また、いまお話がありましたような、農協等におきまして積極的な経営に対するいろいろな普及、指導等を行うことによりまして、十分活用できるのではなかろうかというように考えているところでございます。
私は、農地所有者利子補給法改正案、それから特定市街化区域農地宅地化促進法改正案について、これから若干の質問をしたいと思いますが、午前中から熱心な論議によってやられておりますので、余りダブらないで質問をしたいと思います。
 まず最初ですが、農住利子補給法、この問題について質問いたします。
 農住利子補給法は、主として農協が融資機関になっておるわけでありますが、その農協は、この利子補給年限の延長、それから対象物件を店舗等非住宅物件への拡大を要求しております。建設省の方でも、利子補給年限を現行の十年から二十五年に、また、店舗等の非住宅部分を利子補給対象とするように大蔵省に要求をしていたようでありますが、どうなっておりますか。
まず第一点の、総合的に今度の改修に成功した後のＦ４がＦ１５の範囲内であるということをだれが言ったのかということでございますが、まず私がそういうことを申した覚えがございます。
 その意味は、もちろん、Ｆ１５と今度仮に改修に成功した場合のＦ４を比較します場合に、同じ戦闘機でございますけれども、当然Ｆ１５の方が新しい世代の戦闘機でございまして、いろいろな意味で、速力にしましても、上昇力にしましても、旋回性能にしましてもすぐれた飛行機であるということは、当然今後も変わりません。Ｆ４を改装しましても、そういうところではＦ４はかなわないわけであります。
 ただ、問題になっておりますのは、今度の改修によりまして、Ｆ１５と同じセントラルコンピューターを入れるものですから、Ｆ１５と同じような能力がその限りにおいては持てることになります。対地支援につきましても、爆撃の計算装置能力なんかはＦ１５とまず同等のものができると考えてよろしいわけであります。しかも、先ほども御説明いたしましたが、別にＦ１５が現在持っていない対艦ミサイル、これを搭載できることも考えておりますので、そういう点はむしろＦ１５よりも、ないものを持っているというようなことにもなるわけであります。
    〔江藤委員長代理退席、委員長着席〕
 そういうことで、どこの面がどうということを一つ一つ比べていきまして議論をすればいろいろ各個所によってはあるかと思いますけれども、総合的にＦ１５の範囲内であろうというふうに私どもはいまでも考えておるわけであります。
 それから、Ｆ１は支援戦闘機、Ｆ４、Ｆ１５は要撃戦闘機と言っているが、それが今度のＦ４の改修内容から見ると対地支援に非常にウエートを置いた改修をしておるではないか、したがって、対地支援転用の可能性といいますか、そういう考え方があるのではないかというお尋ねでございます。これも過去当委員会でもお答えしたと思いますが、戦闘機というものは、要撃戦闘機にせよ支援能力は大なり小なり持っておりますし、支援戦闘機も逆に要撃の能力を持っております。そういう意味では、両者それぞれ多少の片一方の能力をあわせ持っているというのが実情でありまして、御承知のように、Ｆ４は要撃戦闘機でございますが、今回、Ｆ４のこの改修は、第一義的には、やはり要撃戦闘機としての能力のアップを図っていくということで、ミサイルも新しいミサイルにしますというような、あるいはいまのいろいろなレーダーにしましても低空対処能力を持つというような改装を考えております。同時に、セントラルコンピューターを入れることによりまして対地爆撃能力も付加されるという点は事実でございますが、あくまでも要撃戦闘機としての改修ということを主眼として考えておりまして、そのこと自体をもって、これを直ちに対地支援戦闘用に転用ということを考えておるわけではございません。
 なお、別途、いずれにしてもＦ４の後継機をどうするかという問題はありますけれども、これは別途の検討でございまして、現在の時点でＦ４の改修したものをＦ１の後継機にするというふうに決めておるわけではございません。