少し白書の内容に入ります。
 私は、真実を伝えているかどうか。実は今日防衛の問題で我々が当面をしておる困難というのは、我々のような軍事問題についての素人、門外漢にはハードなデータに直接接する能力がないということなんです。じゃ、一体玄人ぶっている諸君にはあるのかというと、これだってないわけだ。実際、偵察衛星とか諜報機関とか膨大なデータを整理する能力を持っておるＣＩＡとか、大体その辺から出てくるものの整理に違いがないと思うんですが、多分にそういう意味では宣伝めいている。ですから、本当と言えば本当のような気もする、これ。うそだと言えばうそのような気もする。だから、私は防衛庁のプロパガンダと言うのでありますが、一つ一つ聞きましょう。
 文言のところで、第二次大戦後今日まで大規模な軍事衝突に至らなかったのは西側諸国が信頼し得る抑止力の維持強化に努めてきたからだと。具体的な事実を挙げてください。
お答えいたします。
 シーレーン防衛は、先ほど申し上げました日米安全保障体制の信頼性の確保、こういう大きな柱のそれを支える何本かの支柱の一つということで五十八年度で取り上げたことは事実でございますが、それだけに絞ったというふうには私ども考えておりません。
それで、私は見吉タクシーの問題について青森から電話がありましてから心配しまして、あなたの方の課長さんにもお願いして調べてもらう。私自身も今社会党の県本の委員長をやっていますから、たまに仙台に帰ったら運輸局に行って、自動車部長と課長に会って、大変もめているようだけれども、組合の悪いところがあれば私も組合員に直接言う、仙台の東北本部の皆さんにも言うし、あるいは全自交本部にも言うと。しかし、経営者の方もやっぱり私が今言ったような考え方で最大限努力しなければ困ると。それでどうしても紛争が解決しなければ、労働省がよく言う地方労働委員会の公益委員さんにそれを任せると。そこを中心に解決するというのが一番いいんじゃありませんかということを私は再三やって今日まで来たわけです。
 ところが、これはこの前私が仙台に行ったときに自動車部長から、目黒先生の努力であっせん案が出ました、これは先生どうですかと言うから、ちょっと組合から見れば不満なところはあるな、だけれどもそんなことを言っていられないから、基本給十三万、足切り三十九万なんというのはちょっと組合から言えば文句があるけれども、青森の中小の実態から見ればまあまあじゃないか、この案でまとめるようにせいということで私は直ちに本部に言った。それで、部長お願いしますよと。ところが部長から、会社が拒否したと。拒否した理由を聞きたいと思って私、文書を持ってこいと言ったら、この文書がね、——これはもう時間がないから参考までに読みます。
 理由
 この度の全自交青森地方連合会見吉支部が行っている無期限ストライキは、経済闘争から大幅に逸脱した違法なスト行為と言わざるを得ない。
 何故かと言えば、巷間伝え聞くところに依れば、「社長を追い出して、組合のわれわれが会社を経営するんだ」等と云う事を組合員が触れ回っているとの事である。
 また現に某国会議員が関係官庁を歴訪し、組合員が触れ回っている同趣旨の事を話し回っている事実もあった。
それで、これら一連の諸現象から、今回は応ずるわけにいかないと。
 これは公文書なんです、公文書。これには私は、何を考えているんだと。これは昔、北上に斎藤さんておりましたがね、おれは憲法だ、北上の都タクシーの社長さん、おれが憲法だと。私が、北上へ行って話しましょうと言うと東京へ来る。東京で話しましょうと言うと秋田に行っている。秋田に行ってみるとまたどこかに行っている。おれは憲法だと言う斎藤社長がおったんですね。運輸省が何を言おうと労働省が何を言おうとおれは憲法だと言う方がありましたが、まあ力尽きて矢折れて、結局は私がつかんで地労委のあっせんでまとめさせて、今順調に都タクシーは動いています。
 そういう経験がある私としては、某国会議員なんて名前を使って、これはだれだと言ったら、九月十日第四回あっせん委員会の席上において見吉タクシー社長千葉仲三が発言した中で、某国会議員とは参議院議員目黒今朝次郎である、こういうことを言っているんですわ。これは、だめにする議論であって、こんな人は私が前段で言ったいわゆる社会的常識がない。地労委が、この辺が青森の相場ですよと、そこまで公益委員が労使から聞いた、そういうことを守ろうともしないというその根本の思想は、これは運転手を奴隷扱いすることですよ。おれはここの社長だ、嫌なやつは出ていけと。そんなことで会社経営ができますか。だから私は、この問題についてもう一回調べて名誉棄損で訴えますよ、この社長を。公文書ですからね。だからあなた方も、場合によっては免許停止も含めてやっぱり強硬手段でやってもらいたい。
 それからもう一つ。某国会議員がとふれ回った官僚とは一体だれだ。私は青森には行っていませんよ。この問題で遠く離れて行ったのは仙台まで。仙台から向こうに行きませんからね、私は、この問題で。そうすると、やっぱりおたくの運輸省から仙台の運輸局の自動車部、この行動半径におるいわゆるあなたの部下が、この社長にこういうことを言いふらしたんですね、これは。目黒ってやろうはああいうやろうだから、あのやろうの言うことを聞くなと。現に本人は、何のたれべえから聞いたと言っています。私は何のたれべえとは言いません。現にこういうことを言っている自動車関係の公務員がいらっしゃるということをあなたの耳に入れておきます。こんな国会議員をばかにするような——用事があったときは頼む、都合の悪いときはあのばかたれやろうと、こんなこと、何ぼあれだって私はそれまでお人よしじゃありませんからね、けんかすればけんかしますよ、私も。
 ですから、この社長に対してやっぱり厳重な注意をすると同時に、場合によっては免許の一時停止も含めて事態を収拾してもらいたい。そして、今も公益委員が最大の努力をしますから、公益委員とよく話し合って事態収拾するようにやってもらいたいということを特にお願いしたい。この問題がけりがつかないと、佐世保にもありますし、それからあそこの北海道旭川、留萌、遠軽、それから山形、全部ありますからね、これは。ですから、私はこういう面でやっていますが、局長の最大の努力をぜひお願いしたい。最後の方では免許一時停止もやむを得ない、そういうことでやってもらいたい。