Arrêté du 23 juin 2025 fixant la nature et le programme des épreuves des concours externes et internes ouverts par spécialité pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects

La nature et le programme des épreuves des concours pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects, ouverts par spécialité, prévus à l'article 7 du décret du 10 avril 1995 susvisé, sont fixés selon les dispositions ci-après :
Titre Ier : BRANCHE DE LA SURVEILLANCE - SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE »Titre II : BRANCHE DE LA SURVEILLANCE - SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE AUTOMOBILE »Titre III : BRANCHE DE LA SURVEILLANCE - SPÉCIALITÉ « MARIN DES DOUANES - MÉCANICIEN NAVAL »Titre IV : BRANCHE DE LA SURVEILLANCE - SPÉCIALITÉ « MARIN DES DOUANES - CHEF DE QUART »Titre V : BRANCHE DE LA SURVEILLANCE - SPÉCIALITÉ « MOTOCYCLISME »Titre VI : BRANCHE DU CONTRÔLE DES OPÉRATIONS COMMERCIALES ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE - SPÉCIALITÉ « TRAITEMENT AUTOMATISÉ DE L'INFORMATION - PROGRAMMEUR »AnnexeChapitre Ier : Concours externeChapitre II : Concours interneChapitre Ier : Concours externeChapitre II : Concours interneChapitre Ier : Concours externeChapitre II : Concours interneChapitre Ier : Concours externeChapitre II : Concours interneChapitre Ier : Concours externeChapitre II : Concours interneChapitre Ier : Concours externeChapitre II : Concours interne

ANNEXEPROGRAMMES DES ÉPREUVES DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEUR DES DOUANES ET DROITS INDIRECTS DE LA BRANCHE DE LA SURVEILLANCE DANS LA SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE »

Les programmes indiqués sont valables pour les épreuves des concours externe et interne.

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve d'admissibilité n° 1 :1. Géographie des flux dans le mondeLes frontières dans le monde aujourd'hui.Les niveaux et rythmes de développement (pôles de développement, réseaux d'échanges).Les voies de communication et les moyens de transport.Les flux de personnes, de marchandises et de capitaux.2. Droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaireLa citoyenneté.Les droits et devoirs du citoyen.Le service public.Le statut des fonctionnaires : droits et obligations.3. Missions et organisation de la DGDDILes grandes missions de la douane : mission économique, mission de protection et mission fiscale.L'organisation générale des services.L'action des services de la branche des opérations commerciales et d'administration générale et de la branche de la surveillance.4. Raisonnement logique et mécanique : pas de programmeEpreuve d'admissibilité n° 2 :Le programme de l'épreuve d'admissibilité n° 2 est conforme au standard de cours PART 66.Programme commun aux options « système cellule avion », « système cellule hélicoptère » et « système avionique » :

- mathématiques ;- physique (matière, mécanique, statique, cinétique, dynamique, dynamique des fluides, thermodynamique, optique, mouvements d'onde et son) ;- électricité (théorie des électrons, électricité statique et conduction, terminologie électrique, génération de courant, sources d'électricité en courant continu, circuits à courant continu, résistance, puissance, capacité/condensateur, magnétisme, inductance/inducteur, moteur à courant continu et théorie de la génératrice, théorie du courant alternatif, circuits RLC, transformateurs, filtrage, génératrices de courant alternatif, moteurs à courant alternatif) ;- électronique : diodes, transistors, circuits intégrés, circuits imprimés, servomécanismes ;- techniques digitales : systèmes d'instruments électroniques, systèmes de numération, conversion des données, bus de données, circuits logiques, structure de base des calculateurs, microprocesseurs, circuits intégrés, multiplexage, fibres optiques, affichage électronique, équipements sensibles aux charges électrostatiques, gestion des logiciels, environnement électromagnétique, systèmes électroniques et digitaux embarqués ;- technologie des matériaux et accessoires : matériaux aéronautiques ferreux et non ferreux, composites et non métalliques, corrosion, fixation, tuyauteries et raccords, ressorts, paliers, transmissions, câbles de commande, câbles et connecteurs électriques ;- pratiques d'entretien : précautions de sécurité, pratiques d'atelier, outils, équipements de test, plans schémas et normes, jeux et tolérances, câbles et connecteurs électriques, rivetage, tuyauteries, ressorts, paliers, transmissions, câbles de commande, chaudronnerie, soudure, brasure, soudage et métallisation, masse et centrage aéronef, mise en œuvre de l'aéronef et stockage, techniques d'inspection, réparation, assemblage/désassemblage, événements anormaux, procédures d'entretien ;- aérodynamique de base : physique de l'atmosphère, aérodynamique, théorie du vol, stabilité du vol et dynamique ;- facteurs humains : performances humaines et limitations, psychologie sociale, facteurs affectant les performances, environnement physique, tâches, communication, erreur humaine, risques sur les lieux de travail ;- législation aéronautique : cadre réglementaire, PART 66, PART 145, EMAR/FR 66, EMAR/FR 145, certificat d'aéronef, exigences nationales et internationales ;- turbo machines : performances, entrées d'air, compresseurs, chambres de combustion, turbines, canal d'éjection, lubrifiants et carburants, systèmes de lubrification, circuit de carburant, circuits d'air, systèmes de démarrage et d'allumage, instruments de conduite et surveillance moteur, dispositif d'augmentation des performances, turbopropulseur, turbomoteurs, groupe auxiliaire de puissance, installation motrice, protection contre l'incendie, surveillance moteur et essais au sol, stockage moteur et protection.

Programme propre à l'option « système cellule avion » :

- aérodynamique avions, structures et systèmes : théorie du vol, structures de la cellule avions, conditionnement d'air et pressurisation cabine, instrumentation/systèmes avioniques, génération électrique, aménagement cabine, protection contre l'incendie, commandes de vol, circuit carburant, génération hydraulique, protection contre le givre et la pluie, atterrisseurs, éclairage, oxygène, génération pneumatique, eaux et eaux usées, système de maintenance embarquée ;- hélice : réalisation de l'hélice, commande de pas d'hélice, synchronisation de l'hélice, protection contre le givrage hélice, entretien hélice.

Programme propre à l'option « système cellule hélicoptère » :

- aérodynamique hélicoptères, structures et systèmes : théorie du vol, systèmes de commande de vol, alignement des pales et analyse des vibrations, transmissions, structures de la cellule, conditionnement d'air, systèmes d'instruments avionique, génération électrique, équipements et aménagements cabine, protection contre l'incendie, carburant, génération hydraulique, protection contre la glace et la pluie, atterrisseurs, éclairage, génération pneumatique.

Programme propre à l'option « système avionique » :

- aérodynamique aéronefs, structures et systèmes : théorie du vol, systèmes de commande de vol, transmissions, structures de la cellule, conditionnement d'air, systèmes d'instruments avionique, génération électrique, équipements et aménagements cabine, protection contre l'incendie, carburant, génération hydraulique, protection contre la glace et la pluie, atterrisseurs, éclairage, génération pneumatique.

Epreuve n° 3 d'admissibilité : pas de programme.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve d'admission n° 1 : pas de programme.Epreuve d'admission n° 2 :Le programme d'admission n° 2 est identique au programme de l'épreuve d'admissibilité n° 2 et est conforme au standard de cours PART 66.Pour être autorisés à participer à l'épreuve n° 2 d'admission, les candidats doivent se présenter avec les équipements de protection individuels nécessaires à l'exercice : tenue de travail adaptée, gants, lunettes de protection, chaussures de sécurité, casquette coquée.Epreuve d'admission n° 3 :La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 relatif à l'épreuve d'exercices physiques commune aux concours externes et internes ouverts pour le recrutement des personnels de la direction générale des douanes et droits indirects (NOR : FCPD1519270A).

PROGRAMMES DES ÉPREUVES DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEUR DES DOUANES ET DROITS INDIRECTS DE LA BRANCHE DE LA SURVEILLANCE DANS LA SPÉCIALITÉ « MAINTENANCE AUTOMOBILE »

Les programmes indiqués sont valables pour les épreuves des concours externe et interne.

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve d'admissibilité n° 1 :1. Géographie des flux dans le mondeLes frontières dans le monde aujourd'hui.Les niveaux et rythmes de développement (pôles de développement, réseaux d'échanges).Les voies de communication et les moyens de transport.Les flux de personnes, de marchandises et de capitaux.2. Droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaireLa citoyenneté.Les droits et devoirs du citoyen.Le service public.Le statut des fonctionnaires : droits et obligations.3. Missions et organisation de la DGDDILes grandes missions de la douane : mission économique, mission de protection et mission fiscale.L'organisation générale des services.L'action des services de la branche des opérations commerciales et d'administration générale et de la branche de la surveillance.4. Raisonnement logique et mécanique : pas de programme.Epreuve d'admissibilité n° 2 :Moteurs à combustion interne :Généralités : principes, types.L'équilibre thermique, le refroidissement, le rendement thermique.La classification géométrique selon le nombre de cylindres.Les cycles théoriques de fonctionnement à 2 et à 4 temps, essence et diesel :

- les inconvénients et les remèdes ;- le diagramme pression volume.

L'électronique moteur : allumage et injection électroniques, les systèmes associés, les évolutions technologiques, description, stratégie et terminologie.Les mélanges explosifs : les combustibles, les carburants, les comburants.La suralimentation : les turbos et leurs principes de fonctionnements.La lubrification des moteurs : les lubrifiants, les additifs.Les techniques antipollution (objectifs, méthodes, principes généraux, facteurs de pollution, système de dépollution, rôle des composants et description, méthode et technique de contrôle, d'analyse et de recherche, catalyseur).Les véhicules électriques :Généralités.Habilitations nécessaires dans le cadre de la maintenance.Autres organes d'un véhicule automobile :La structure d'un véhicule automobile.Les organes d'un véhicule automobile.La transmission de la puissance sur un véhicule automobile.La climatisation et la ventilation d'un véhicule automobile.La suspension : généralités, pilotage, différents systèmes.La direction assistée.Le freinage : ABS ESP, capteurs et électronique associées.Les pneumatiques : identification, réglementation, normes.La batterie :Caractéristiques générales : puissance de démarrage, capacité, énergie électrique, force électromotrice.Eléments constitutifs de la batterie.Fonctionnement interne et cycle théorique des réactions chimiques.Phénomènes d'usure des batteries.Le circuit de charge avec alternateur :Fonction globale et schéma de principe du circuit de charge.Principe électromécanique utilisé par l'alternateur.Le démarrage des moteurs :Conditions de démarrage des moteurs thermiques et problèmes liés à celui-ci.Principe d'un moteur électrique à courant continu. Constitution d'un démarreur et rôle de ses différents éléments.Principe de fonctionnement.Le système Start and Stop.Electricité et électronique automobile.Le multiplexage.Lois et notions fondamentales ; loi d'Ohm et loi de Joule ; calculs de résistances, d'intensités et de puissances.Résolutions de circuits simples.Le multimètre et ses différentes fonctions.La schématique électrique automobile ; exercices sur des schémas.Electromagnétisme.Loi de Laplace.Champs électromagnétiques.Production de l'énergie électrique.L'électronique moteur : allumage et injection électroniques, les systèmes associés, les évolutions technologiques, description, stratégie et terminologie.Réglementations applicables à l'automobile.Les réglementations appliquées au regard du code de la route.Les règles concernant les véhicules et les conducteurs.Les contrôles techniques automobiles :Réglementation applicable.Périodicité.Les organes contrôlés.Les organes soumis à contre-visite.Les sanctions encourues en cas de non présentation du véhicule.Maintenance :Réception d'un véhicule.Réalisation d'un diagnostic.Réalisation d'une révision.Application des recommandations du constructeur.Echange d'un sous-ensemble.Hygiène et sécurité :

- règles générales d'hygiène ;- circulation et état des sols ; incendie, explosion et lutte contre le feu, installations et matériels électriques, bruit, produits toxiques et dangereux ;- recyclage des déchets divers ou souillés.

Réglementation :

- contrôle du matériel (levage, mesure, électroportatif…) ;- habilitation (travail en hauteur, électrique, électrique véhicule…).

Levage et manutention :

- manutention manuelle et mécanique, ponts élévateurs, chariots automoteurs, crics et chandelles.

Outils et outillage :

- machines et appareils spéciaux :- protection des opérateurs sur machine, machines outils ; machines et appareils spéciaux ; bancs d'essais ; meules et machines à meuler ; circuit d'air comprimé, compresseur et soufflette.

Soudage :

- travaux spécifiques :- mise en œuvre de fluides sous haute pression, lavage, nettoyage et dégraissage, fosses de visite, préparation et peinture des véhicules, accumulateurs au plomb, réparation et entretien des garnitures de frein.

II. − Epreuves d'admission

Epreuve d'admission n° 1 : pas de programme.Epreuve d'admission n° 2 :Programme identique à celui de l'épreuve écrite d'admissibilité n° 2.Pour participer à l'épreuve d'admission n° 2, les candidats doivent se munir d'un équipement de protection individuelle (EPI) composé d'une combinaison de travail et de chaussures de sécurité.Epreuve d'admission n° 3 :La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 relatif à l'épreuve d'exercices physiques commune aux concours externes et internes ouverts pour le recrutement des personnels de la direction générale des douanes et droits indirects (NOR : FCPD1519270A).

PROGRAMMES DES ÉPREUVES DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEUR DES DOUANES ET DROITS INDIRECTS DE LA BRANCHE DE LA SURVEILLANCE DANS LA SPÉCIALITÉ « MARIN DES DOUANES - MÉCANICIEN NAVAL »

Les programmes indiqués sont valables pour les épreuves des concours externe et interne.

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve d'admissibilité n° 1 :Connaissances générales :Français : grammaire, vocabulaire, orthographe.Enseignement moral et civique : s'engager et débattre en démocratie autour des défis de société, égaux et fraternels, préserver la paix et protéger des valeurs communes.Géographie : vivre en France en démocratie depuis 1945, les hommes faces aux changements globaux (accès aux ressources, les sociétés et les risques).Prévention, santé environnement : l'individu responsable de son capital santé (la sécurité alimentaire), l'individu responsable de son environnement (le bruit au quotidien, les risques majeurs, l'eau et le développement durable, les ressources en énergie et le développement durable) ; l'individu acteur de prévention dans son milieu professionnel (les acteurs de prévention, les enjeux de la santé et sécurité au travail, suivi de la santé au travail, les risques psycho-sociaux).Mathématiques :Statistiques et probabilités : comprendre et utiliser des notions élémentaires de probabilités ; résoudre des problèmes de probabilités, statistiques à 2 variables.Algèbre et analyse : nombres et calculs (utiliser les nombres pour comparer, calculer et résoudre des problèmes ; comprendre et utiliser les notions de divisibilités et de nombres premiers ; utiliser le calcul littéral), gestions de données, fonctions (interpréter, représenter et traiter des données, comprendre et utiliser la notion de fonction), suite numérique, fonction polynômes de 2ᵉ et 3ᵉ degrés, fonction exponentielle, équation et inéquations.Géométrie : comprendre l'effet de quelques transformations sur les figures géométriques ; espace et géométrie (représenter l'espace ; utiliser les notions de géométrie plane pour démontrer), géométrie dans l'espace, vecteur de plan, trigonométrie.Logique et raisonnement mécanique :Physique - chimie :Electricité : l'énergie électrique (production, distribution, utilisation et stockage).Thermique : transfert thermique, conversion d'énergie disponibles dans les ressources naturelles en énergie thermique.Mécanique : mouvement et équilibre des systèmes (mécanique du solide et des fluides).Chimie : analyse, transformation et exploitation des matériaux - respect de l'environnement ; mesures et incertitudes.Signaux : transmission de l'information, image.Sécurité : les équipements individuels de protection, les systèmes de sécurités électriques, les dangers chimiques.Anglais technique et maritime :Anglais technique : description navire, sécurité, vocabulaire relatif au service machineEpreuve d'admissibilité n° 2 :Mécanique navale :

- définition générale, classification et caractéristiques des moteurs essence et à combustion interne ;- principes de fonctionnement des moteurs à combustion interne ;- architecture, descriptif des organes principaux des moteurs à combustion interne ;- la suralimentation : les turbos et leurs principes de fonctionnements ;- la réfrigération (nécessité et fluides utilisés, circuits) ;- le graissage (but, caractéristiques des huiles) ;- alimentation en combustible (caractéristique du combustible, circuits) ;- la régulation de vitesse et de charge d'un moteur diesel ;- problèmes métallurgiques (notions) ;- normes antipollution (but, réglementation, technologie appliquée) ;- la corrosion ;- l'appareil à gouverner ;- l'inverseur ;- la ligne d'arbre ;- les apparaux de pont et de levage ;- les installations hydrauliques ;- les groupes froids, la climatisation, la ventilation ;- les propulseurs.

Electrotechnique navale :

- principes généraux en courant continu, alternatif monophasé et triphasé, circuit puissance et de commande ;- machines électriques tournantes à courant alternatif, description et fonctionnement d'un moteur monophasé et triphasé, l'alternateur : principe, schéma du circuit de charge avec fonction globale ;- machines électriques tournantes à courant continu, le démarreur : principe, constitution, fonctionnement ;- machines électriques statiques à courant alternatif, le transformateur : principe, fonctionnement, utilisation ;- convertisseurs statiques, transformateurs : type, principe ;- électronique de puissance et de commande, fonctions de base ;- principaux circuits analogiques et numériques ;- informatique industrielle et automatisme (notions) ;- compatibilité électromagnétique ;- normes et principes de câblage ;- protection des personnes et du matériel : dangers, régimes de neutre, mesure d'isolement, protection ;- les détections à bord : incendie, asséchement, isolement, électrolyse.

Réglementation de la sécurité maritime :

- les enjeux : pour le personnel et le bien matériel, professionnels, économiques, écologiques ;- origines des risques : le milieu, le marin, le matériel ;- la réglementation internationale et ses conventions : STCW95, SOLAS, ISM, MARPOL ;- la prévention des risques en mer : la formation, entretien du matériel, maintien en condition opérationnelle, circuit de l'information pour RETEX ;- les secours en mer : organisation et moyens ;- règles environnementales : pollution opérationnelle et pollution accidentelle ;- les procédures de soutage et de transfert de carburant et de lubrifiant ;- les registres réglementaires et les différents titres de sécurité détenus à bord ;- la gestion et les procédures d'urgence : incendie, voie d'eau ;- le rôle des sociétés de classification et des centres régionaux de sécurité (CRS) ;- vocabulaire maritime en langues française et anglaise : termes techniques ;- les différents types de propulsion.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve d'admission n° 1 : pas de programme.Epreuve d'admission n° 2 :Le programme de l'épreuve d'admission n° 2 est identique à celui de l'épreuve d'admissibilité n° 2 complété des éléments repris ci-dessous.Maintenance navale :

- lire des plans et des schémas simples dans les technologies suivantes : mécanique, électrique, hydraulique ;- travaux d'entretien courants, exploitation des notices et plans des constructeurs, visites périodiques ;- gestion des pièces de rechange ;- la gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO).

Moteurs à combustion interne :

- conduite ;- entretien ;- visite de carter, précautions à prendre ;- vérification et réglage de la régulation des soupapes ;- réglage d'une pompe à combustible ;- visite d'un piston et de son attelage, relevé des espaces morts ;- visite d'une soupape ;- visite, tarage et essai d'un injecteur ;- diagnostic d'un constat de dilution ou d'émulsion ;- spécificité des moteurs hors-bord.

Système électrique :

- déterminer par mesures les différentes grandeurs mises en jeu dans un circuit ;- identifier les différentes parties d'une machine à courant continu et câbler un dispositif de démarrage ;- identifier les différentes parties d'une machine à courant alternatif monophasé et câbler un dispositif de démarrage ;- identifier les différentes parties d'un transformateur et le câbler dans un circuit ;- identifier les différentes parties d'une machine à courant alternatif triphasé et câbler un démarreur étoile-triangle ;- appliquer les procédures de couplage et découplage de deux alternateurs en respectant les règles de sécurité ;- mesurer les différents paramètres des circuits, mesurer la valeur de la résistance d'isolement et diagnostiquer un dysfonctionnement ;- déposer et remplacer un élément d'appareil ou un appareil défectueux ;- détecter et remédier à un défaut de fonctionnement ;- la consignation électrique.

Pour participer à l'épreuve d'admission n° 2, les candidats doivent se munir d'un équipement de protection individuelle (EPI) composé d'une combinaison de travail, de chaussure de sécurité, de gants de protection à l'abrasion et de lunettes anti-projection.Epreuve d'admission n° 3 :La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 relatif à l'épreuve d'exercices physiques commune aux concours externes et internes ouverts pour le recrutement des personnels de la direction générale des douanes et droits indirects (NOR : FCPD1519270A).

PROGRAMMES DES ÉPREUVES DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEUR DES DOUANES ET DROITS INDIRECTS DE LA BRANCHE DE LA SURVEILLANCE DANS LA SPÉCIALITÉ « MARIN DES DOUANES - CHEF DE QUART »

Les programmes indiqués sont valables pour les épreuves des concours externe et interne.

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve d'admissibilité n° 1 :Connaissances générales :Français : grammaire, vocabulaire, orthographe.Enseignement moral et civique : s'engager et débattre en démocratie autour des défis de société, égaux et fraternels, préserver la paix et protéger des valeurs communes.Géographie : vivre en France en démocratie depuis 1945, les hommes faces aux changements globaux (accès aux ressources, les sociétés et les risques).Prévention, santé environnement : l'individu responsable de son capital santé (la sécurité alimentaire), l'individu responsable de son environnement (le bruit au quotidien, les risques majeurs, l'eau et le développement durable, les ressources en énergie et le développement durable) ; l'individu acteur de prévention dans son milieu professionnel (les acteurs de prévention, les enjeux de la santé et sécurité au travail, suivi de la santé au travail, les risques psycho-sociaux).Mathématiques :Statistiques et probabilités : comprendre et utiliser des notions élémentaires de probabilités ; résoudre des problèmes de probabilités, statistiques à 2 variables.Algèbre et analyse : nombres et calculs (utiliser les nombres pour comparer, calculer et résoudre des problèmes ; comprendre et utiliser les notions de divisibilités et de nombres premiers ; utiliser le calcul littéral), gestions de données, fonctions (interpréter, représenter et traiter des données, comprendre et utiliser la notion de fonction), suite numérique, fonction polynômes de 2e et 3e degrés, fonction exponentielle, équation et inéquations.Géométrie : comprendre l'effet de quelques transformations sur les figures géométriques, espace et géométrie (représenter l'espace ; utiliser les notions de géométrie plane pour démontrer), géométrie dans l'espace, vecteur de plan, trigonométrie.Logique et raisonnement mécanique :Physique-chimie :Electricité : l'énergie électrique (production, distribution, utilisation et stockage).Thermique : transfert thermique, conversion d'énergie disponibles dans les ressources naturelles en énergie thermique.Mécanique : mouvement et équilibre des systèmes (mécanique du solide et des fluides).Chimie : analyse, transformation et exploitation des matériaux - respect de l'environnement ; mesures et incertitudes.Signaux : transmission de l'information, image.Sécurité : les équipements individuels de protection, les systèmes de sécurités électriques, les dangers chimiques.Anglais technique et maritime :Anglais technique : description navire, sécurité, vocabulaire relatif au service machine.Epreuve d'admissibilité n° 2 :Navigation :

- les instruments de navigation ;- les documents de navigation, leur correction, l'information du navigateur ;- la réglementation de la circulation maritime ;- la navigation côtière ou à vue. L'estime graphique ;- la navigation hauturière et par le calcul ;- la navigation radio-électrique et les appareils de positionnement.

Météorologie :

- la circulation générale de l'atmosphère ;- les anticyclones et les dépressions ;- le régime des vents ;- les systèmes nuageux et les fronts ;- l'information météorologique.

Sécurité en mer :

- les incendies ;- les pannes et avaries ;- l'organisation du travail à bord ;- l'embarquement de passagers ;- la sauvegarde des vies humaines ;- les matériels de lutte contre le feu et les voies d'eau ;- les modalités d'intervention en cas d'incendie ou de voie d'eau.

Communication :

- Connaissance des caractéristiques de base du service mobile maritime et du service mobile maritime par satellite (Inmarsat - Cospas Sarsat) ;- Connaissance détaillée de l'utilisation de l'équipement de base d'une station de navire (VHF - MF - HF) ;- Connaissances diverses et procédures d'exploitation relatives aux radiocommunications d'ordre général.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve d'admission n° 1 : pas de programme.Epreuve d'admission n° 2 :Navigation :Les instruments de navigation, connaissance des différents modèles et des principes de fonctionnement.Les documents de navigation, leur tenue à jour, l'information du navigateur.La réglementation de la navigation maritime.La navigation côtière ou à vue.La navigation radio-électrique et les appareils de positionnement.Les différents types de systèmes de cartographie électronique, différences et particularités.Gestion des situations d'urgence.Communication :Connaissance des caractéristiques de base du service mobile maritime et du service mobile maritime par satellite (Inmarsat - Cospas Sarsat).Connaissance détaillée de l'utilisation de l'équipement de base d'une station de navire (VHF - MF - HF).Connaissances diverses et procédures d'exploitation relatives aux radiocommunications d'ordre générale.Epreuve d'admission n° 3 :La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 relatif à l'épreuve d'exercices physiques commune aux concours externes et internes ouverts pour le recrutement des personnels de la direction générale des douanes et droits indirects (NOR : FCPD1519270A).

PROGRAMMES DES ÉPREUVES DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEUR DES DOUANES ET DROITS INDIRECTS DE LA BRANCHE DE LA SURVEILLANCE DANS LA SPÉCIALITÉ « MOTOCYCLISME »

Les programmes indiqués sont valables pour les épreuves des concours externe et interne.

I. − Epreuves d'admissibilité

Epreuve d'admissibilité n° 1 :1. Géographie des flux dans le monde.Les frontières dans le monde aujourd'hui.Les niveaux et rythmes de développement (pôles de développement, réseaux d'échanges).Les voies de communication et les moyens de transport.Les flux de personnes, de marchandises et de capitaux.2. Droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaireLa citoyenneté.Les droits et devoirs du citoyen.Le service public.Le statut des fonctionnaires : droits et obligations.3. Missions et organisation de la DGDDILes grandes missions de la douane : mission économique, mission de protection et mission fiscale.L'organisation générale des services.L'action des services de la branche des opérations commerciales et d'administration générale et de la branche de la surveillance.4. Raisonnement logique et mécanique : pas de programmeEpreuve d'admissibilité n° 2 :1. Stabilité et trajectoire de sécurité2. Freinage : distance d'arrêt, réactions de la motocyclette3. Règles de circulation dans le but de savoir optimiser le fonctionnement de sa motocyclette en milieu urbain lorsque les conditions de visibilité ou les conditions d'adhérence sont réduites et dans le but de savoir évaluer les distances de freinage et les temps de réaction4. Formation du motard : la motocyclette et ses risques spécifiques, les facteurs d'accident, la gravité des accidents, comparaison auto-moto5. Les différentes catégories du permis6. Le permis à points : mécanismes de fonctionnement7. Permis et sanction des infractions8. Aspects du code de la route : règles communes de circulation9. Les facteurs d'insécurité routière : comportements addictifs et à risques ; l'environnement géographique10. Les équipements nécessaires à la pratique motocycliste11. Structure générale de la motocyclette : les différents composants et les principes d'entretien courant

II. - Epreuves d'admission

Epreuve d'admission n° 1 : pas de programme.Epreuve d'admission n° 2 :Evolution dans un espace réduit (contrôle de maniabilité) : parcours chronométré, prise en main de la moto, slaloms rapide et lent, rétrogradage, accélération et freinage, enchaînements et franchissement d'obstacles.Evolution sur circuit : exercice chronométré, respect et contrôle des trajectoires de sécurité, utilisation de la boîte de vitesse, maîtrise du freinage, rythme employé.

Nota. - pour l'accomplissement des exercices pratiques à moto, les candidats devront produire leur permis de conduire, original et valide, de la catégorie A (motocyclettes avec ou sans side-car) sans restriction de puissance.


En outre, pour des raisons de sécurité, chaque candidat devra se munir impérativement :

- d'un casque intégral ou modulable homologué avec visière et de taille adaptée ;- d'un ensemble blouson et pantalon (ou d'une combinaison) en cuir ou en Cordura®, homologué et équipé de protections homologuées au niveau du dos, des épaules, des coudes et des genoux ;- de gants homologués ;- de bottes « moto » ou de chaussures montantes de type rangers.

Tous les éléments constitutifs de la tenue de motocycliste sont considérés comme homologués s'ils comportent une étiquette apposée par le fabricant attestant de leur conformité aux normes européennes (ECE).Les équipements sont vérifiés au début de chaque exercice : les candidats ne justifiant pas des équipements requis se verront refuser leur participation aux exercices.Epreuve d'admission n° 3 :La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 relatif à l'épreuve d'exercices physiques commune aux concours externes et internes ouverts pour le recrutement des personnels de la direction générale des douanes et droits indirects (NOR : FCPD1519270A).

PROGRAMMES DES ÉPREUVES DES CONCOURS EXTERNE ET INTERNE DE CONTRÔLEUR DES DOUANES ET DROITS INDIRECTS DE LA BRANCHE DU CONTRÔLE DES OPÉRATIONS COMMERCIALES ET D'ADMINISTRATION GÉNÉRALE DANS LA SPÉCIALITÉ « TRAITEMENT AUTOMATISÉ DE L'INFORMATION - PROGRAMMEUR »

Les programmes indiqués sont valables pour les épreuves des concours externe et interne.

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve d'admissibilité n° 1 : pas de programmeEpreuve d'admissibilité n° 2 : algorithme ; programme ci-après :A. − Connaissances de baseL'information :Représentation de l'information :

- notion de bit, caractère, mot ;- les systèmes de numération ;- les opérations élémentaires ;- la représentation alphanumérique ;- les codages.

Les supports de l'information (caractéristiques, utilisation) :

- les imprimés et leur conception ;- les cartes mémoires (SSD, par exemple) ;- les bandes magnétiques ;- les disques magnétiques et supports à mémoire flash.

Autres supports.Le matériel :Les mémoires :

- les différents types de mémoire ;- les principes de fonctionnement ;- les classifications.

Les organes de traitement :

- les circuits logiques ;- les organes de calcul ;- les organes de commande ;- les bus.

Les unités périphériques :

- les canaux ;- les unités d'entrée et de sortie ;- les unités de stockage d'information.

Les différents types de machine :

- les serveurs ;- les terminaux (PC fixes, portables, tablettes, minitablettes, smartphones…).

Notions sur les réseaux de transmission de données.Logiciel (système d'exploitation) :

- notions générales ;- mono et multiprogrammation ;- multitraitement ;- langage de commande.

B. - ProgrammationConnaissance approfondie d'un langage évolué.Organisation des travaux de programmation :

- méthodes. Programmation structurée. Programmation interactive ;- algorithmes. Modes de représentations. Pseudo-codes ;- compilation ;- essais. Mise au point ;- maintenance des programmes ;- bibliothèques de programmes ;- outils d'aide à la programmation, dictionnaire de données.

Les structures de données, leurs destinations, les modes d'accès :

- fichiers : séquentiels ; séquentiel indexé ;- tables ;- recherche séquentielle ;- dichotomie ;- bases de données.

Les dossiers :

- dossier de programmation ;- établissement ;- tenue à jour ;- dossier d'exploitation ;- principaux traitements : contrôles, mises à jour, états (avec rupture), tris (appel).

C. − Notions générales sur le droit de l'informatique

II. − Epreuves d'admission

Epreuve d'admission n° 1 : pas de programme.Epreuve d'admission n° 2 : informatique : programme identique à celui de l'épreuve d'admissibilité n° 2.Epreuve d'admission n° 3 : pas de programme.


Le concours externe pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « maintenance aéronautique » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la direction générale des douanes et droits indirects et faisant appel au raisonnement logique et mécanique (durée : 2 h 30 ; coefficient : 3).Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphique ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et commenter.Epreuve n° 2. - Questionnaire à choix multiples portant sur des connaissances techniques et réglementaires d'aéronautique (durée : 2 heures ; coefficient : 5).Les candidats sont interrogés sur des questions communes et des questions relatives à l'une des trois options suivantes, choisie au moment de l'inscription : « maintenance aéronautique : système cellule avion », « maintenance aéronautique : système cellule hélicoptère » ou « maintenance aéronautique : système avionique ».L'option choisie à l'épreuve n° 2 d'admissibilité emporte automatiquement l'option passée en épreuve n° 2 d'admission.Epreuve n° 3. - Anglais : Traduction en français d'un texte technique rédigée en anglais (durée : 1 heure ; coefficient : 2).

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « maintenance aéronautique ».Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier, notamment, les motivations du candidat et son aptitude à exercer les fonctions de contrôleur dans la spécialité « maintenance aéronautique » (durée : 30 minutes ; coefficient : 8).L'entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours pendant une durée de 5 minutes.Les candidats admissibles remplissent une fiche individuelle de renseignement établie sur le modèle figurant sur le site internet du ministère chargé des douanes et l'adressent au service organisateur à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours, qui la transmet ensuite aux membres du jury.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Epreuve pratique de maintenance aéronautique (durée : 1 h 30 ; coefficient : 6). L'épreuve consiste en la réalisation d'opérations de maintenance aéronautique selon l'option choisie par le candidat au moment de son inscription : « maintenance aéronautique : système cellule avion », « maintenance aéronautique : système cellule hélicoptère » ou « maintenance aéronautique : système avionique ».La documentation technique et l'outillage nécessaires à l'exercice sont fournis par l'administration.La documentation peut être rédigée en français et/ou en anglais.Toute note strictement inférieure à 8 sur 20 à cette épreuve entraîne l'élimination du candidat.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours interne pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « maintenance aéronautique » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la direction générale des douanes et droits indirects et faisant appel au raisonnement logique et mécanique (durée : 2 h 30 ; coefficient : 3).Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphiques ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et commenter.Epreuve n° 2. - Questionnaire à choix multiples portant sur des connaissances techniques et réglementaires d'aéronautique (durée : 2 heures ; coefficient : 5).Les candidats sont interrogés sur des questions communes et des questions relatives à l'une des trois options suivantes, choisie au moment de l'inscription : « maintenance aéronautique : système cellule avion », « maintenance aéronautique : système cellule hélicoptère » ou « maintenance aéronautique : système avionique ».L'option choisie à l'épreuve n° 2 d'admissibilité emporte automatiquement l'option passée en épreuve n° 2 d'admission.Epreuve n° 3. - Anglais : Traduction en français d'un texte technique rédigée en anglais (durée : 1 heure ; coefficient : 2).

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « maintenance aéronautique ».Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier la personnalité, les aptitudes du candidat ainsi que ses motivations et à reconnaître les acquis de son expérience professionnelle. Pour conduire cet entretien, qui a pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience professionnelle, d'une durée de 5 minutes au plus, le jury dispose du dossier constitué par le candidat en vue de la RAEP (durée : 30 minutes ; coefficient : 8).Au cours de cet entretien, le candidat est également interrogé sur des questions relatives aux connaissances administratives générales.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle qu'il remet au service organisateur à la date fixée dans l'arrêté d'ouverture du concours. Le dossier de RAEP, ainsi que le guide d'aide au remplissage sont disponibles sur le site internet du ministère chargé des douanes. Le dossier est transmis au jury par le service gestionnaire du concours après l'établissement de la liste d'admissibilité.Epreuve n° 2. - Epreuve pratique de maintenance aéronautique (durée : 1 h 30 ; coefficient : 6). L'épreuve consiste en la réalisation d'opérations de maintenance aéronautique selon l'option choisie par le candidat au moment de son inscription : « maintenance aéronautique : système cellule avion », « maintenance aéronautique : système cellule hélicoptère » ou « maintenance aéronautique : système avionique ».La documentation technique et l'outillage nécessaires à l'exercice sont fournis par l'administration.La documentation peut être rédigée en français et/ou en anglais.Toute note strictement inférieure à 8 sur 20 à cette épreuve entraîne l'élimination du candidat.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours externe pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « maintenance automobile » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la direction générale des douanes et droits indirects et faisant appel au raisonnement logique et mécanique (durée : 2 h 30 ; coefficient : 5).Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphiques ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et/ou commenter.Epreuve n° 2. − Réponses à des questions et/ou des exercices portant sur un diagnostic de véhicule (durée : 3 heures ; coefficient : 6).Les questions et exercices peuvent être accompagnés de documents à compléter, expliquer et/ou commenter.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « maintenance automobile ».Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement.b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier, notamment, les motivations du candidat et son aptitude à exercer les fonctions de contrôleur dans la spécialité « maintenance automobile » (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).L'entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours pendant une durée de 5 minutes au plus.Les candidats admissibles remplissent une fiche individuelle de renseignement établie sur le modèle figurant sur le site internet du ministère chargé des douanes et l'adressent au service organisateur à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours, qui la transmet ensuite aux membres du jury.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Epreuve d'exercices pratiques de maintenance automobile (durée : 1 heure ; coefficient : 6).Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours interne pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « maintenance automobile » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la direction générale des douanes et droits indirects et faisant appel au raisonnement logique et mécanique (durée : 2 h 30 ; coefficient : 5).Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphiques ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et/ou commenter.Epreuve n° 2. - Réponses à des questions et/ou des exercices portant sur un diagnostic de véhicule (durée : 3 heures ; coefficient : 6).Les questions et exercices peuvent être accompagnés de documents à compléter, expliquer et/ou commenter.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « maintenance automobile ».Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier la personnalité, les aptitudes du candidat ainsi que ses motivations et à reconnaître les acquis de son expérience professionnelle. Pour conduire cet entretien, qui a pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience professionnelle, d'une durée de 5 minutes au plus, le jury dispose du dossier constitué par le candidat en vue de la RAEP (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).Au cours de cet entretien, le candidat est également interrogé sur des questions relatives aux connaissances administratives générales.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle qu'il remet au service organisateur à la date fixée dans l'arrêté d'ouverture du concours. Le dossier de RAEP, ainsi que le guide d'aide au remplissage sont disponibles sur le site internet du ministère chargé des douanes. Le dossier est transmis au jury par le service gestionnaire du concours après l'établissement de la liste d'admissibilité.Epreuve n° 2. - Epreuve d'exercices pratiques de maintenance automobile (durée : 1 heure ; coefficient : 6)Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours externe pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « marin des douanes - mécanicien naval » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple sur les connaissances générales, les mathématiques, la physique-chimie et l'anglais technique et maritime (durée : 1 h 30 ; coefficient : 4).Epreuve n° 2. - Réponses à plusieurs questions portant sur la mécanique, l'électrotechnique et l'environnement naval (durée : 3 heures ; coefficient : 6).Les questions peuvent être accompagnées d'un support documentaire rédigé en français et/ou en anglais. Les réponses seront rédigées en langue française.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « marin des douanes - mécanicien naval ». Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier, notamment, les motivations du candidat et son aptitude à exercer les fonctions de contrôleur dans la spécialité « marin des douanes - mécanicien naval » (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).Les candidats admissibles remplissent une fiche individuelle de renseignement établie sur le modèle figurant sur le site internet du ministère chargé des douanes et l'adressent au service organisateur à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours, qui la transmet ensuite aux membres du jury. L'entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours pendant une durée de 5 minutes au plus. En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Exercices pratiques de maintenance navale sur un moteur et un système électrique (durée : 1 heure ; coefficient : 5). Les questions peuvent être accompagnées d'un support documentaire rédigé en français et/ou en anglais.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours interne pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « marin des douanes - mécanicien naval » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple sur les connaissances générales, les mathématiques, la physique-chimie et l'anglais technique et maritime (durée : 1 h 30 ; coefficient : 4).Epreuve n° 2. − Réponses à plusieurs questions portant sur la mécanique, l'électrotechnique et l'environnement naval (durée : 3 heures ; coefficient : 6).Les questions peuvent être accompagnées d'un support documentaire rédigé en français et/ou en anglais. Les réponses seront rédigées en langue française.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue. Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « marin des douanes - mécanicien naval ». Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier la personnalité, les aptitudes du candidat ainsi que ses motivations et à reconnaître les acquis de son expérience professionnelle. Pour conduire cet entretien, qui a pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience professionnelle, d'une durée de 5 minutes au plus, le jury dispose du dossier constitué par le candidat en vue de la RAEP (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).Au cours de cet entretien, le candidat est également interrogé sur des questions relatives aux connaissances administratives générales.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mise en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle qu'il remet au service organisateur à la date fixée dans l'arrêté d'ouverture du concours. Le dossier de RAEP, ainsi que le guide d'aide au remplissage sont disponibles sur le site internet du ministère chargé des douanes. Le dossier est transmis au jury par le service gestionnaire du concours après l'établissement de la liste d'admissibilité.Epreuve n° 2. - Exercices pratiques de maintenance navale sur un moteur et un système électrique (durée : 1 heure ; coefficient : 5)Les questions peuvent être accompagnées d'un support documentaire rédigé en français et/ou en anglais.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours externe pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « marin des douanes - chef de quart » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple sur les connaissances générales, les mathématiques, la physique-chimie et l'anglais technique et maritime (durée : 1 h 30 ; coefficient : 4).Epreuve n° 2. - Réponses à plusieurs questions portant sur la navigation, l'environnement naval et/ou analyse d'un événement maritime à partir d'un dossier. (durée : 3 heures ; coefficient : 6). Le sujet peut comprendre des documents en langue anglaise et/ou française. Les réponses seront rédigées en langue française.Matériel autorisé : calculatrice.

II. − Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue. Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « marin des douanes - chef de quart ». Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier, notamment, les motivations du candidat et son aptitude à exercer les fonctions de contrôleur dans la spécialité « marin des douanes - chef de quart » (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).L'entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours pendant une durée de 5 minutes au plus.Les candidats admissibles remplissent une fiche individuelle de renseignement établie sur le modèle figurant sur le site internet du ministère chargé des douanes et l'adressent au service organisateur à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours, qui la transmet ensuite aux membres du jury. En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Exercices pratiques de quart passerelle sur simulateur avec mises en situation. (préparation : 20 minutes ; durée : 40 minutes ; coefficient : 6).Toute note inférieure à 10 sur 20 à cette épreuve sera éliminatoire.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours interne pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « marin des douanes - chef de quart » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. − Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple sur les connaissances générales, les mathématiques, la physique-chimie et l'anglais technique et maritime (durée : 1 heure 30 ; coefficient : 4).Epreuve n° 2. − Réponses à plusieurs questions portant sur la navigation, l'environnement naval et/ou analyse d'un événement maritime à partir d'un dossier. (durée : 3 heures ; coefficient : 6). Le sujet peut comprendre des documents en langue anglaise et/ou française. Les réponses seront rédigées en langue française.Matériel autorisé : calculatrice.

II. − Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. − Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « marin des douanes - chef de quart ». Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier la personnalité, les aptitudes du candidat ainsi que ses motivations et à reconnaître les acquis de son expérience professionnelle. Pour conduire cet entretien, qui a pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience professionnelle, d'une durée de 5 minutes au plus, le jury dispose du dossier constitué par le candidat en vue de la RAEP (durée : 30 minutes ; coefficient 7).Au cours de cet entretien, le candidat est également interrogé sur des questions relatives aux connaissances administratives générales.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes. Le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle qu'il remet au service organisateur à la date fixée dans l'arrêté d'ouverture du concours. Le dossier de RAEP, ainsi que le guide d'aide au remplissage sont disponibles sur le site internet du ministère chargé des douanes. Le dossier est transmis au jury par le service gestionnaire du concours après l'établissement de la liste d'admissibilité.Epreuve n° 2. - Exercices pratiques de quart passerelle sur simulateur avec mises en situation. (préparation : 20 minutes ; durée : 40 minutes ; coefficient : 6).Toute note inférieure à 10 sur 20 à cette épreuve sera éliminatoire.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours externe pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « motocyclisme » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la direction générale des douanes et droits indirects et faisant appel au raisonnement logique et mécanique (durée : 2 h 30 ; coefficient : 4).Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphiques ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et commenter.Epreuve n° 2. − Réponses à des questions et/ou cas pratique portant sur des connaissances techniques de motocyclisme (durée : 2 h 30 ; coefficient : 6).Un support documentaire composé de textes, graphiques, schémas, cartes, photographies peut accompagner le sujet.

II. − Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. − Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue. Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « motocyclisme ».Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier, notamment, les motivations du candidat et son aptitude à exercer les fonctions de contrôleur dans la spécialité « motocyclisme ». L'entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours pendant une durée de 5 minutes au plus (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).Les candidats admissibles remplissent une fiche individuelle de renseignement établie sur le modèle figurant sur le site internet du ministère chargé des douanes et l'adressent à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours au service organisateur, qui la transmet aux membres du jury.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Exercices pratiques de motocyclisme (durée : 30 minutes ; coefficient : 6). Toute note inférieure à 7 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours interne pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche de la surveillance comporte, au titre de la spécialité « motocyclisme » prévue à l'article 2 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Questionnaire à choix multiple et/ou à réponses courtes portant sur la géographie des flux dans le monde, sur les droits et devoirs du citoyen et du fonctionnaire, sur les missions et l'organisation de la direction générale des douanes et droits indirects et faisant appel au raisonnement logique et mécanique (durée : 2 h 30 ; coefficient : 4).Les réponses synthétiques à des questions courtes peuvent être accompagnées de textes, graphiques ou tableaux statistiques à compléter, expliquer et commenter.Epreuve n° 2. - Réponses à des questions et/ou cas pratique portant sur des connaissances techniques de motocyclisme (durée : 2 h 30 ; coefficient : 6).Un support documentaire composé de textes, graphiques, schémas, cartes, photographies peut accompagner le sujet.

II. − Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Entretien de recrutement.L'entretien de recrutement comprend deux phases distinctes :a) Une évaluation psychologique consistant en la passation d'un inventaire de personnalité suivie d'un entretien individuel avec un psychologue.Cette évaluation a pour objet d'apprécier la personnalité et les capacités d'adaptation des candidats aux spécificités des missions et des conditions d'exercice de contrôleur des douanes et droits indirects de la branche surveillance dans la spécialité « motocyclisme ».Elle n'est pas notée, elle constitue une aide à la décision pour le jury.Aucune préparation n'est nécessaire.L'évaluation psychologique est un préalable à l'entretien avec le jury : toute absence partielle ou totale entraîne l'élimination à l'entretien de recrutement ;b) Un entretien avec le jury destiné à apprécier la personnalité, les aptitudes du candidat ainsi que ses motivations et à reconnaître les acquis de son expérience professionnelle. Pour conduire cet entretien, qui a pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience professionnelle, d'une durée de 5 minutes au plus, le jury dispose du dossier constitué par le candidat en vue de la RAEP (durée : 30 minutes ; coefficient : 7).Au cours de cet entretien, le candidat est également interrogé sur des questions relatives aux connaissances administratives générales. En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle qu'il remet au service organisateur à la date fixée dans l'arrêté d'ouverture du concours. Le dossier de RAEP, ainsi que le guide d'aide au remplissage sont disponibles sur le site internet du ministère chargé des douanes. Le dossier est transmis au jury par le service gestionnaire du concours après l'établissement de la liste d'admissibilité.Epreuve n° 2. - Exercices pratiques de motocyclisme (durée : 30 minutes ; coefficient : 6). Toute note inférieure à 7 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.Epreuve n° 3. - Epreuve d'exercices physiques (coefficient : 2). La nature, les modalités et les barèmes de l'épreuve sont fixés par l'arrêté du 7 septembre 2015 susvisé.


Le concours externe pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche du contrôle des opérations commerciales et d'administration générale comporte, au titre de la spécialité « traitement automatisé de l'information - programmeur » prévue à l'article 3 de l'arrêté de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Réponse à des questions et/ou cas pratique sur un sujet d'ordre général à partir d'un dossier afin d'apprécier les capacités rédactionnelles des candidats (durée : 3 heures ; coefficient : 2).Le dossier ne peut excéder 15 pages.Epreuve n° 2. - Informatique (durée : 4 heures ; coefficient : 4).Etablissement et/ou relecture de l'algorithme (sous forme d'ordinogramme) correspondant à la solution d'un problème simple et écriture des séquences de programme demandées correspondantes.La programmation devra être réalisée dans un langage évolué choisi par le candidat, au moment de son inscription, sur la liste fixée par arrêté du ministre intéressé et publié au moins 6 mois avant le début des épreuves.Toute note inférieure à 10 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Un entretien avec le jury destiné à apprécier les motivations du candidat et son aptitude à exercer des fonctions de contrôleur, à partir notamment d'un curriculum vitae transmis par le candidat (durée : 25 minutes ; coefficient : 5).Les candidats admissibles adressent leur curriculum vitae au service organisateur à une date fixée par l'arrêté d'ouverture du concours, qui la transmet ensuite aux membres du jury.L'entretien débute par une présentation par le candidat, durant cinq minutes, de son parcours.Il se poursuit par un échange avec le jury notamment sur sa connaissance de l'environnement du ministère et de la direction générale des douanes et droits indirects.En vue de l'entretien, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Informatique (préparation : 15 minutes ; exposé et questions : 30 minutes ; coefficient : 2).L'épreuve comprend deux parties :

- exposé sur un sujet parmi deux tirés au sort par le candidat, pendant une durée de 5 minutes ;- échange avec le jury à partir de l'exposé et questionnement en rapport avec le sujet et/ ou le programme pendant 25 minutes.Toute note inférieure à 10 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.

Epreuve n° 3. - Traduction d'un texte en anglais issu d'une revue ou d'une documentation informatique (durée : 1 heure 30 ; coefficient : 1).Cette épreuve ne comporte pas de note éliminatoire.


Le concours interne pour le recrutement de contrôleurs des douanes et droits indirects de la branche du contrôle des opérations commerciales et d'administration générale comporte, au titre de la spécialité « traitement automatisé de l'information - programmeur » prévue à l'article 3 de l'arrêté du 25 novembre 2020 susvisé, les épreuves d'admissibilité et les épreuves d'admission suivantes :

I. - Epreuves d'admissibilité

Epreuve n° 1. - Réponse à des questions et/ou cas pratique sur un sujet à caractère administratif à partir d'un dossier afin d'apprécier les capacités rédactionnelles des candidats (durée : 3 heures ; coefficient : 2). Le dossier ne peut excéder 15 pages.Epreuve n° 2. - Informatique (durée : 4 heures ; coefficient : 4). Etablissement et/ou relecture de l'algorithme (sous forme d'ordinogramme) correspondant à la solution d'un problème simple et écriture des séquences de programme demandées correspondantes.La programmation devra être réalisée dans un langage évolué choisi par le candidat, au moment de son inscription, sur la liste fixée par arrêté du ministre intéressé et publié au moins 6 mois avant le début des épreuves. Toute note inférieure à 10 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.

II. - Epreuves d'admission

Epreuve n° 1. - Epreuve de reconnaissance des acquis de l'expérience professionnelle (durée : 25 minutes ; coefficient : 5).Cette épreuve consiste en un entretien avec le jury visant à apprécier les aptitudes et la motivation du candidat et à reconnaître les acquis de son expérience professionnelle. Pour conduire cet entretien, qui a pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience professionnelle, d'une durée de cinq minutes au plus, le jury dispose du dossier constitué par le candidat en vue de la reconnaissance des acquis de l'expérience professionnelle.Au cours de cet entretien, le candidat est également interrogé sur des questions relatives à des connaissances administratives générales.Le candidat établit un dossier de reconnaissance des acquis de son expérience professionnelle, qu'il remet au service organisateur à la date fixée dans l'arrêté d'ouverture du concours. Le dossier de reconnaissance des acquis de l'expérience professionnelle n'est pas noté.Le dossier de reconnaissance des acquis de l'expérience professionnelle ainsi que le guide d'aide au remplissage sont disponibles sur le site internet de la direction générale des douanes et droits indirects. Le dossier est transmis au jury par le service gestionnaire du concours après l'établissement de la liste d'admissibilité.En vue de l'épreuve de reconnaissance des acquis de l'expérience professionnelle, le jury utilise une grille d'évaluation dont le contenu est chaque année mis en ligne sur le site internet du ministère chargé des douanes.Epreuve n° 2. - Informatique (préparation : 15 minutes ; exposé et questions : 30 minutes ; coefficient : 2).L'épreuve comprend deux parties :

- exposé sur un sujet parmi deux tirés au sort par le candidat, pendant une durée de 5 minutes ;- échange avec le jury à partir de l'exposé et questionnement en rapport avec le sujet et/ ou éventuellement le programme pendant 25 minutes.

Toute note inférieure à 10 sur 20 à cette épreuve est éliminatoire.Epreuve n° 3. - Traduction d'un texte en anglais issu d'une revue ou d'une documentation informatique (durée : 1 heure 30 ; coefficient : 1). Cette épreuve ne comporte pas de note éliminatoire.


Les programmes des épreuves des concours de contrôleur des douanes et droits indirects ouverts par spécialité sont précisés en annexe du présent arrêté.


Chacune des épreuves est notée de 0 à 20. Cette note est multipliée par le coefficient correspondant prévu aux articles précédents. La somme des produits ainsi obtenus forme le total des points du candidat.Les épreuves prévues par le présent arrêté ont toutes un caractère obligatoire.Sauf disposition contraire prévue par le présent arrêté, sont éliminés les candidats ayant obtenu une note inférieure à 5 sur 20 à l'une des épreuves d'admissibilité ou à l'une des épreuves d'admission, avant application des coefficients.


Les dispositions du présent arrêté prendront effet à compter de la session de concours ouverte au titre de l'année 2026.


Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.