“ È un modo di procedere in mezzo alle turbolenze che fa risparmiare molte energie ” , spiega George Lauder , uno degli autori dello studio , specialista in biomeccanica alla Harvard University .
George Lauder , biomecánico de la Universidad de Harvard que intervino en el estudio , explica que “ esta forma de moverse en un entorno turbulento minimiza el consumo energético ” .