Inoltre , dentro ciascuna ruota che girava in avanti c’era un’altra ruota posta di traverso ad angoli retti , verticalmente , che permetteva al carro di muoversi di lato senza che le ruote girassero come quando si svolta a un angolo .
Además , dentro de cada rueda que se movía hacia adelante había otra rueda que cortaba a través en ángulo recto , verticalmente , haciendo posible que el carro se moviera hacia los lados sin que sus ruedas dieran vuelta como cuando se dobla una esquina .