Pertanto , quando sopraggiunse il 1974 gli Inglesi si trovarono improvvisamente con una settimana lavorativa di tre giorni , i Francesi pagavano la benzina 210 lire al litro ( e andavano ancora meglio degli Italiani , che la pagavano 240 lire al litro ) , mentre i Giapponesi si chiedevano come la loro prospera economia — che li aveva fatti salire al posto di terza potenza commerciale della terra in ordine di grandezza — avesse potuto dimostrarsi così vulnerabile all’embargo sul petrolio degli stati arabi , non avendo neppure i pronti sforzi di pacificazione contribuito molto a dissipare il pessimismo circa le future prospettive economiche .
Así es que , cuando 1974 entró en la escena halló que los ingleses de súbito tuvieron que hacer frente a una semana laboral de tres días , los franceses pagaban 34 centavos de dólar por el litro de gasolina ( todavía menos que los italianos , que estaban pagando 38 centavos de dólar por litro ) , mientras que la gente en el Japón se preguntaba cómo su economía en auge — que los había elevado a la posición de tercera potencia comercial del mundo — pudo ser tan vulnerable al embargo del petróleo por los estados árabes , sin que ni siquiera los rápidos esfuerzos de apaciguamiento lograran mucho para mitigar la desolación de las perspectivas económicas futuras .