テックレンブルク
隣接する市町村
4つの市区を併せた全市域は、8つの市町村と境を接している。北から時計回りに、ヴェスターカペルン、ロッテ、ハスベルゲン、ハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルト、レンゲリヒ、ラドベルゲン、ザーベック、イベンビューレンである。テックレンブルクはテックレレンブルガー・ラントの北部と南部との間の架け橋となっている。西のザーベックはミュンスターラントに属す。また、東に位置するハーゲン・アム・トイトブルガー・ヴァルトとハスベルゲンはオスナブリュッカー・ラントに属す。
歴史
テックレンブルク伯家は、13世紀および14世紀に一時はミュンスターやオスナブリュックの教会代官権を有したが、隣接する司教区や諸侯間の紛争、相続、結婚により、特にベントハイム伯家やシュタインフルト家と結ばれていた。この伯家はブラームシェのマルガルテン修道院を設立した。テックレンブルクの福音主義教区教会には、ミュンスターの彫刻家ヨハン・ブラベンダーが制作したテックレンブルク伯コンラート（1557年没）の墓石がある。
この伯家は、ニーダーザクセン南西部およびリンゲン、レーダ、リムブルク、ニーダーラインに領主権、所領、城館を有していた。テックレンブルクは、1226年に Suburbium（郊外）として文献に記録されており、1388年に初めて stad（都市）と記述されている。この街は17世紀の初めにベントハイム＝テックレンブルク伯アドルフによって独自の都市権を授けられた。1707年にプロイセン王国が伯領と市を購入したため、テックレンブルクはプロイセンの主権下におかれた。
テックレンブルク伯領は、ニーダーザクセン＝ヴェストファーレン帝国クライスに属した。
トイトブルクの森の南西斜面の麓に水城のマルク館がある。これは14世紀に建設された領主館で、1643年にこの館でヴェストファーレン条約に向けた予備折衝が行われた。
重要な経済因子が、17世紀から18世紀の「テックレンブルガー・レヴェントリネン」と呼ばれた粗い亜麻布の生産で、イングランド、オランダ、スペイン向けに販売された。
城砦を修繕しようとする試みが頓挫した後、プロイセン政府の命令により、1744年から城砦の一部の取り壊しが始まった、ナポレオン戦争後の1815年にテックレンブルク郡が創設された。
1904年9月8日のマーケットの大火で5件の家屋と2棟の納屋が失われた。消火水不足解消のためにテックレンブルク上水道が建設された。これがテックレンブルガー・ラント水供給連盟の先駆けとなった。
本市は1974年まで郡行政の中心であった。郡および市町村再編に伴い、1975年1月1日にアムツゲマインデ・テックレンブルク（ブロホターベック、レーデン、レッデ、テックレンブルク）がテックレンブルク市に統合され、テックレンブルク郡と旧シュタインフルト郡から、新たなシュタインフルト郡が形成された。
テックレンブルクは1974年8月26日に州指定のルフトクアオルト（空気の清浄な保養地）となった。テックレンブルクがクナイプ保養地に指定されたのは1999年12月10日であった。
特記事項
テックレンブルクは、ミュンスターラントでは珍しく歴史的中核市区のほとんどが保存されている街である。現在はテックレンブルク野外劇場として利用されているテックレンブルク城は、中世には、オスニングを越える通り道の管理ができ、関税や通行料を得ることができる立地の良さから、この地域の重要な城であった。この城も街も、リューベック - ブレーメン - ミュンスター - ケルンとたどる交易路の重要拠点であった。同時に、ヨーロッパ北部の巡礼者達が使徒の墓参のためにサンチャゴ・デ・コンポステラへむかう道として利用した。ローマへの巡礼者にもテックレンブルクを通る道が推奨された。
改革派を信仰する伯家は、ドイツで初めて魔女狩りに公然と異を唱えたブラバント出身の医師ヨーハン・ヴァイヤー（またはヴィーア）を支援した。特に自らも薬用植物を熟知していたテックレンブルク＝シュヴェーリン女伯アンナは1562年から1580年まで彼の活動を奨励した。魔女の火刑は、テックレンブルク領内では禁じられた。ヴァイヤーは1588年にテックレンブルクで亡くなった。彼は1562年から1566年に建設された市教会に葬られた。1884年に彼を記念してヴィーア塔が建設された。この建設に伴い、美化協会は城塞跡地を整備した。
現在、魔女というテーマはこの街の観光上の誘因の1つとなっている。周回遊歩道「ヘクセンプファート」（直訳: 魔女の小径）は城跡から「ヘクセンキューヒェ」（直訳: 魔女の台所）、ローラントの墓、ハイデンテンペルを経由して約 5 km で市内に戻る。この街に関する多くの伝承や歴史が遺されている。
テックレンブルクのクルムマッハー家から、ニーダーライン地方の啓蒙活動に大きな影響を与えた2人の福音主義神学者が誕生した。フリードリヒ・アドルフ・クルムマッハー（1767年 - 1845年）とゴットフリート・ダニエル・クルムマッハー（1774年 - 1837年）の兄弟である。ゲーテにも評論された兄の寓話はドイツ全土に、さらに翻訳されてヨーロッパ中に広まった。テックレンブルクのクルムマッハー通り、クルムマッハー＝ハウス、クルムマッハー＝シューレは彼を記念したものである。
もう一人の有名な出身者が神学者のフリードリヒ・フォン・ボーデルシュヴィングである。彼はビーレフェルトで「フォン・ボーデルシュヴィング財団ベーテル」を設立した。
レーデン地区からは、中世にオスナブリュック（旧市街）市長1人、同第二市長を2人輩出した貴族家レーデン家が成立した。この家門はこの地のレーデンホーフおよびネムデンのレーデンブルク城を拠点とした。
議会
2014年の選挙以降、この街の市議会は26議席からなる。
紋章
銀地（白地）に、青い横帯。帯の中に横たわった金色（黄色）の錨。帯の上部に2枚、下部に1枚、赤いスイレンの葉が描かれている。
テックレンブルク市の紋章は2つの主要な要素からなっている。睡蓮の葉はテックレンブルク家との結びつきを意味しており、伯家の紋章から採られた。錨はリンゲン伯家のシンボルである。テックレンブルク市とリンゲン伯家との間には歴史的な関係はないため、なぜ市の紋章に錨が使われているのかは議論の余地がある。テックレンブルク家は後にリンゲン伯領地域の歴史的な権利を継承したことを表すためにリンゲンの錨をその紋章に採り入れた。これに伴って市の紋章にもこの意匠が採用されたと考えられる。テックレンブルガー・ラントの多くの市町村が、その紋章にスイレンの葉や錨を採用している。
ブドウ栽培
城山の南斜面ではテックレンブルク伯の時代から既にブドウが栽培されていた。古いブドウ山に1987年に再びブドウの木が植えられた。最初のブドウ搾りはは1989年に行われた。このブドウ山は1980年代に短い期間であったがドイツで最も来たのブドウ山とされていた。2015年春にブドウ山に赤ワインのブドウであるレーゲント種が植えられた。この種類のブドウは2017年に初めて搾られた
鉄道
1968年までは旅客交通にも利用されていたテックレンブルク駅は、1901年に開通したトイトブルガー・ヴァルト鉄道のイベンビューレン - ヘーフェルホーフ線のイベンビューレン / ハーフェン・デレンテ - レンゲリヒ (ヴェストファーレン) 間に位置しており、現在は散発的に貨物列車と特別列車「トイト＝エクスプレス」が運行するだけである。
2010年8月、夏の嵐で土手崩れが起きたため、「トイト＝エクスプレス」はレンゲリヒからテックレンブルクまでで終点とされ、ブロホターベックを経由してイベンビューレン・アーゼーまでの運行はなされていない。
1年後、南行きの線路も遮断され、新たな所有者キャプトレイン・ドイチュラントによって修理がなされなかったため、2012年1月に「アクティオーンスビュントニス・プロ TWE」（直訳: TWE推進活動連盟）が結成され、トイトブルガー・ヴァルト鉄道の長期保守管理やレジャー観光交通としての定期的利用を目標に活動している。
バス
テックレンブルクから定期的にレンゲリヒの駅へ行くバスが運行されており、ここでオスナブリュックおよびミュンスター行きの列車に接続する。またイベンビューレン行きのバスもあり、その駅でオスナブリュックおよびライネ行きの列車に接続する。レーデン地区からはロッテ行き（ロッテでオスナブリュック行きのバスに接続する）およびレンゲリヒ行きのバスがある。
道路
連邦アウトバーン A1号線のレンゲリヒ・インターチェンジまたはA30号線のラゲンベック・インターチェンジを経由してテックレンブルクにアクセスできる。
自転車
テックレンブルクは、自転車道「100城ルート」や「歴史的都市中核部」によって結ばれている。
航空
ミュンスター・オスナブリュック国際空港は、約 19 km の距離にある。
通勤者
テックレンブルクでは、この街への通勤者が、この街からの通勤者よりも多い。2015年6月30日現在、のこの街からの通勤者は 2,753人、この街への通勤者は 3,229人であった。テックレンブルク住民の主要な勤務地は、オスナブリュック、イベンビューレン、レンゲリヒである。テックレンブルク住民のうち 1,175人が市内で働いている。
消防団
ブロホターベック、レッデ、レーデン、テックレンブルクに、合わせて4つの消防隊がある。
警察
警察サービスセンターが、テックレンブルク市庁舎の1階にある。