カウフボイレン
地理
カウフボイレンはアルゴイ地方東部のヴェルタハ川沿いに位置する。
歴史
カウフボイレンは740年頃に、初めはバイエルン族との国境に近い行政拠点および軍事上の背後拠点として、フランク朝の王領に建設された。ヴェルフェン家の遺領を継いだボイレン家は11世紀末にこの地を本拠地に定めた。最初の文献上の記録は1126年になされている。12世紀末にシュタウフェン家の下で都市に昇格した。1286年2月3日にルドルフ1世により帝国自由都市特権を与えられて以降、1803年までこの地位にあった。カウフボイレンは1377年にテック公フリードリヒに、1388年にバイエルン公に包囲されたが陥落しなかった。この街は1802年にバイエルン領となった。
1939年から、カウフボイレン北東の森にダイナマイト・ノーベルAG（旧アルフレート・ノーベル & Co.）が建設され、弾薬などでドイツの戦時経済を支えた。マウアーシュテッテンのシュタインホルツ地区にダッハウ強制収容所の外部収容所として設けられたリーダーローエ収容所の収容者がこの工場で強制労働に従事した。第二次世界大戦後、ズデーテン地方のガブロンツ・アン・デア・ナイセからの移住者によって、現在のノイ・ガブロンツ地区が創設された。
1944年5月から1945年4月までの間、旧綿糸紡績工場跡地にダッハウ収容所の外部施設としてアルラハ強制収容所が設けられていた。ここには300人から600人が収容され、BMWで軍需品製造の強制労働に従事した。
現在の行政管区立精神・神経病院は、ナチス専制時代にはファーレンティン・ファルトルハウザーの管理下に約2000人の精神病患者が集められていた。彼らは、安楽死による殺害活動「T4作戦」により、ハダマール、グラーフェネック、ハルトハイムの絶滅収容所に輸送された。これらの犠牲者を偲んで1989年に修道院教会の裏に記念碑が建立された。
宗教
カウフボイレン住民は現在、ローマ・カトリック教会に属すものが多い。だが、宗教改革の時代、カウフボイレンはプロテスタントの帝国自由都市であった。かなりの数のプロテスタント信者がいることに、その痕跡を見ることができる。
これらに加えて、自由教会やキリスト教系新宗教も存在している。キリスト再臨派、復古カトリック教会、福音派自由教会、自由福音派教会、ロシア語話者のためのバプテスト教会、末日聖徒イエス・キリスト教会などである。
イスラム教少数派のトルコ人やクルド人は、カウフボイレンのスンニ派のモスクを訪れている。
カウフボイレンの旧市街にはクレセンティア修道院（フランシスコ会）がある。
ネプチューンの泉
カウフボイレンの都市活動の中心であるカイザー＝マックス通りの真ん中に1753年に建てられたネプチューンの泉がある。特にテンツェルフェスト（ダンス祭）の時期にはカイザー＝マックス通りは、ほとんど中世のトーナメント場を思わせるような美しい通りに変貌する。
世界最大の実物のアドヴェンツクランツ
カウフボイレンのアドヴェンツクランツ（待降節の飾り、アドヴェント・リース）は直径が 8m ある。カウフボイレンの主張によれば、モミの枝で作られた実物のアドヴェンツクランツとしては世界最大のものである。アドヴェントの初日から主の公現の祝日（東方三博士が来訪したとされる日で、1月6日）まで、カウフボイレンのネプチューンの泉に飾られる。このクランツの蜜蝋製のロウソクの高さは約150cm、重さは約150kgある。クランツは布製のリボンでネプチューンの三叉の矛に掛けられる。アドヴェント初日にプロテスタントの牧師とカトリックの主任司祭の祝福とともに最初のロウソクに火がともされる。プロテスタント信者らは夕方になるとアドヴェンツクランツで歌を歌い、歴史を語り、甘い菓子を配る。これは「Betthupferl」（ベットフプフェルト、寝る前につまむ菓子や寝酒を意味する）と呼ばれる。
スポーツ
カウフボイレンはアイスホッケークラブの ESVカウフボイレンで知られている。このクラブは1994年のドイツ・アイスホッケー・リーガの創設メンバーであった。
サッカークラブの SpVggカウフボイレンは、フランツ・ロート、カール・ボルッタ、ペーター・クプファーシュミットといった有名選手を輩出している。このクラブは2009年に100年祭を祝った。この他に、FSGカウフボイレンやアルト・シュッツェン・カウフボイレンといったクラブがある。
年中行事
テンツェルフェストは毎年夏休み前の7月に開催される。これはバイエルンで最も古い子供祭である。伝統的な古代、中世、近世初期の衣装を身につけてのパレードやステージが開催されるが、これは15世紀に皇帝マクシミリアン1世が来訪したことを記念したものである。
経済と社会資本
繊維手工業、繊維売買が発展した後、クリストフ・フリードリヒ・ハインツェルマンと地元商人の家族らは1939年に紡績・織布工場モムを創設した（2005年に倒産）。この他に伝統的なビール醸造業もカウフボイレンの経済的ファクターの一つである。最盛時には16あったブルワリーのうちアクティエンブラウエライだけが現在も存続している。1933年から1935年に建設され、冷戦終結まで存続していたオーバーボイレン地区の空軍基地も重要な経済因子の一つであった。1980年代以降、この施設は空軍の訓練センターとして利用されている。オリンピアに買収されたかつての印刷機メーカー、アルピナ社に関連して、1970年代から1980年代にオートメーション技術、計測技術、制御技術に関わる中小企業主体の電子技術産業が発展した。2013年にはミュンヘンの油圧機器メーカー、ハーヴェ社（HAWE Hydraulik SE）が郊外工業地区に新工場の建設を始め、翌2014年に稼働開始となっている。この他の大口雇用主には、建築業のドブラー社 (Dobler)、電子機器メーカーのSTW社 (Sensor-Technik Wiedemann）、メミンゲンに本社を置く製紙メーカーであるハンス・コルプ段ボール社 (Hans Kolb Wellpappe)、公共サービスなどがある。また上記のズデーテン地方からの移住者には金属工芸やボヘミアガラスの職人が多く含まれていたため、ノイ・ガブロンツ地区にはアクセサリー製造関連の工房が約100か所あり、一般の見学も受け入れている。
道路交通
カウフボイレンには2つの連邦道が通っている。B12号線はカウフボイレンに直接接続し、B16号線はカウフボイレンを通過している。最寄りのアウトバーンはA96号線で、カウフボイレンの北約15kmを走っている。アクセスには拡幅されたB12号線を利用する。チロル州のロイテに通じるA7号線（フレンスブルク - フュッセン）へは、車で30分ほどの距離である。まず、B16号線でマルクトオーバードルフへ至り、ここから州道2008号線でネッセルヴァング・インターチェンジを利用する。
鉄道交通
カウフボイレンはアルゴイ鉄道沿線のミュンヘンとリンダウとの間に位置している。この路線は電化されていない。ドイツ鉄道の廃止されたインターレギオの代替としてミュンヘン - オベルストドルフ間で運行されているアリファ＝レンダーバーン＝エクスプレス（略して「アレックス」と呼ばれる）がカウフボイレンに停車する。
ミュンヘンやアウクスブルクの拡大市場範囲という位置にあることから多くの通勤者がいる。ミュンヘン中央駅・カウフボイレン駅間は、ドイツ鉄道ないしアレックスの直通列車で約1時間を要する。
1927年までカウフボイレンでアルゴイ鉄道から分岐してショーンガウに至る支線カウフボイレン - ショーンガウ線があった。この路線は廃止され、一部が自転車道として利用されている。
1854年開業当時のカウフボイレン駅舎は1978年に取り壊され、1979年に現駅舎が完成した。その後2013年10月、ドイツ鉄道は財政面での理由により、三代目駅舎への建て替え計画を無期限延期すると公表している。
地域交通
カウフボイレン市内と近郊自治体を結ぶ路線バスは、カウフボイレンに本社を置くキルヒヴァイタール交通社によって運営されている。同社はオストアルゴイ交通連合 (OVG) に加盟するバス事業者のうちのひとつである。カウフボイレン旧市街城壁の東側に隣接する広場であるプレーラー (Plärrer) にバスターミナルがあり、各路線の発着および経由ポイントとなっている。
航空交通
カウフボイレンの南には旧軍用飛行場が存在している。この施設には現在も空軍が駐留しているが、地元のスポーツ飛行クラブが利用している。
メディア
アルゴイアー・ツァイトゥングは、カウフボイレン地方版を作成している。ラジオ・オストアルゴイを対象エリアとするローカル番組を提供している。