JR東日本HB-E300系気動車
概要
JR東日本が開発した次世代型ハイブリッド気動車で、JR東日本では本系列以降、ハイブリッド気動車についてはキハE200形のような従来の「キ」から始まる形式称号に替えて、「HB-」の記号を用いることとしている。
2010年に長野地区で運用が開始され、秋田地区・青森地区（リゾートしらかみ青池編成）にも続いて導入された。2016年には「リゾートしらかみ 橅編成」、2019年10月からは羽越本線のジョイフルトレイン「海里」でデビューしている。
外観
車体は台枠を除きステンレス材で構成した軽量ステンレス車体だが、先頭車の前頭部は普通鋼製となっている。車体構造はキハE200形を踏襲しており、側面からの衝撃に対する安全策として、車体構造の側構体の縦方向の骨組みである柱に、上部にある幕板の補強と屋根構体の横方向の骨組みである垂木の位置を合わせて結合強度を向上させることにより、車両の構体にリング構造を多数設けることで、衝撃荷重を受けた際の構造の変形量抑制を図っている。車体幅は2920mmとし、腰部から下を絞った形状としている。先頭車の前面は非貫通で、大きな一枚窓と、下部の左右にHID・ハロゲンシールドビーム各1灯ずつ計4灯の前照灯が配置されているが、「海里」編成は小型のヘッドランプ10灯を配した縦型のライトケースを左右に配置した形状に変更された。尾灯は赤色LEDで、窓上に角形のものが2灯配置されている。先頭車は両形式とも片運転台である。側面は先頭車前位乗務員室扉の後方・展望スペース部分に1,800mm幅・HB-E300形100番台の半個室部分に1,200mm幅・それ以外の客室部分に950mm幅の窓が配置されている。いずれも固定窓で角にRが付けられている。
客用扉は3形式とも後位側に片側につき開口幅1,010mmの片開き扉が1か所あるが、HB-E301形とHB-E300形0番台には後位妻面に便所・洗面所が設置されているため後位台車上にあるのに対し、その設備がないHB-E302形とHB-E300形100番台は妻面に接した位置にある点が異なる。床面高さは、レール面から1130mmとしており、キハE200形とキハE130系と同じで、キハ110系と比べて45mm低くなっている。
塗色
秋田地区の「リゾートしらかみ 青池編成」では在来のキハ48形「リゾートしらかみ 青池編成」のカラーイメージを踏襲し、日本海の水平線と青池をあらわす青色の濃淡と本系列の車両をイメージした銀色で彩色される。「リゾートしらかみ 橅編成」では奥山清行がデザインを手掛け、白神山地のブナの木立が緑色のグラデーションによって表現されている。
長野地区の「リゾートビューふるさと」は展望スペース部分に黄緑色、客室部分は下から上に向かって緑色と白色のグラデーションに彩色され、客室部分の裾に金色の帯を配している。これは長野県の県木であるシラカバの森の中を走り抜けるイメージである。
青森地区の「リゾートあすなろ」はねぶたの情熱を表す赤・下北半島の菜の花をあらわす黄色・森林を表す緑色で彩色される。
新潟地区の「海里」は夕日と新雪のダイナミックな融合をイメージした朱色と白のグラデーションで彩色されており、側窓周りは黒が配されている。
長野・青森・秋田所属車は側外板にカラーフィルムを張り"RESORT HYBRID TRAIN" のロゴ（TRAIN は HYBRID の D の部分に小さい文字で描かれている）が抜き文字で表示されている。「海里」は先頭車側面に「KAIRI」のロゴが入る。
内装
バリアフリー対策で通路部分の床面高さを下げている一方、展望に配慮して客席部分の床面は130mm高く取られている。
HB-E300形100番台以外の車両に設置される一般客席は、2人掛けのリクライニング付き回転式クロスシートが1,200mmのシートピッチで配置されている。なお、HB-E301形の扉寄りに車椅子スペースが設けられている。室内天井には前面展望映像の他に観光映像やイベント用のカメラ映像を放映することができる17インチ液晶モニタが設置されている。
HB-E300形100番台の客席は9室の半個室となっており、客用扉の戸袋部分に車販準備室が設けられている。「海里」編成には、サービス向上を図って、電源用コンセントが設置されている。
先頭車前位の展望スペースは枕木方向に設けられた展望用座席の他、長野地区と「リゾートしらかみ 橅編成」用HB-E301形を除いてソファが配置されている。また、HB-E300形0番台の前位には「リゾートしらかみ 青池編成」の場合にはAV機器を備えたイベントスペースを、「リゾートしらかみ 橅編成」「海里」についてはそれに加えて売店を設けている。なお、「リゾートしらかみ 橅編成」については、展望スペースやORAHOカウンタに木材を使用しており、車内にシンボルツリーを設けている。海里編成は食事サービスを提供する2人掛け・4人掛けの座席を備えたダイニング車両となる。
秋田地区用以外のHB-E301形と秋田地区のHB-E300形0番台にはイベント映像撮影用カメラが設置されている。
トイレ・洗面所は車椅子対応の洋式トイレと男子小用トイレ、洗面台がいずれもHB-E301形とHB-E300形0番台に設置されている。なお、トイレの汚物処理は真空吸引式である。
台車
台車は、軸梁式軸箱支持装置を備えたボルスタレス台車であり、キハE200形で使用されているものの改良型である。1両あたり電動台車と付随台車を1台ずつ装備しており、HB-E301形・HB-E300形では前位に動力台車のDT75A形・後位に付随台車のTR260A形を装備している（HB-E302形では前後逆）。基礎ブレーキには、両者とも踏面片押し式のユニットブレーキとしている。
運用
編成愛称は、長野地区のものは「リゾートビューふるさと」、秋田地区のものは「リゾートしらかみ」（青池編成，橅編成）、青森地区のものは「リゾートあすなろ」、新潟地区のものは「海里」となっている。
長野地区分は2010年10月 - 12月に開催される「信州デスティネーションキャンペーン『未知を歩こう。信州』」に合わせ同年10月2日から信越本線・篠ノ井線・大糸線の長野駅 - 松本駅 - 南小谷駅間で運転される快速列車「リゾートビューふるさと」を皮切りに運行を開始した。飯山線には2010年11月に「十日町そば祭り号」として入線した。デスティネーションキャンペーン期間中の快速「リゾートビューふるさと」はほぼ毎日運行されていたが、終了後の2011年1月からは土曜日・休日を中心の運行とされている。
また、秋田・青森地区では、2010年12月4日の東北新幹線新青森駅延伸開業に伴うダイヤ改正にともなって、「リゾートしらかみ 青池編成」が奥羽本線・五能線にて、「リゾートあすなろ」が津軽線・大湊線・青い森鉄道線にて、それぞれ運行を開始した。2016年には「リゾートしらかみ 橅編成」として、同年7月-9月に実施される「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」に合わせて7月16日より営業運転を開始した。「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」では、「リゾートあすなろ」編成も「蕪島応援号」として運行され、八戸線鮫駅まで入線している。2014年2月には山田線（岩手県）に宮古まで「さんりく宮古号」として初入線を果たし，2017年12月9日にも同線へ団体旅行専用の臨時快速「おいしい山田線号」として運行された。2018年9月15日からは車両老朽化のため引退したキハ58系「kenji」の後任として同線の臨時快速「さんりくトレイン宮古」でも本格運行されている。
新潟地区分は2019年10月-12月に実施される「新潟県・庄内ディスティネーションキャンペーン」に合わせて登場し、同年10月5日より「海里（KAIRI）」という愛称で新潟 - 酒田間で運行を開始した。これに伴い、従来同区間で運行されていた485系「きらきらうえつ」は2019年9月29日をもって通常運行を終了した。