fn-aka-mur/wiki40b_ja huggingface dataset:
世にも奇妙な物語 2011年 秋の特別編
概要
前回に引き続き土曜プレミアム内での放送、また、東北地方太平洋沖地震によるずれ込みも修正されず11月末の放送となった。
ストーリー
文学賞を総なめしている人気作家の倉田（松下）。ある日、執筆中に高校時代の同級生である及川（中越）から自分の結婚のお祝い会に呼ばれる。乗り気でなかったが、過去に付き合っていた元彼も来ると知り参加を決める倉田。お祝い会当日、雨の中及川に言われた店に倉田がたどり着くが…
ストーリー
別所建設の新入社員・真田（三浦）はじゃんけんがめっぽう弱く、その勝負弱さは仕事や私生活にも影響及ぼすほど。ある日、街中で「じゃんけん道場」という謎の看板を見つけた真田。路地を進みじゃんけん道場についた真田は謎の老師と出会う…
ストーリー
子育てに苦労中の主婦・千秋（水川）。泣き止まず、離乳食も食べてくれない我が子に対し半ば憔悴しきっていた。そんなある日、薬局の薬剤師から「ベビートークA錠」という薬を勧められる。家に帰り千秋が薬を飲むと…
ストーリー
ダンディズムを最優先する殺し屋（浅野）には数々のダンディズムがあり、その中には「任務遂行前には自慢の耳かきで耳あかを取る」という決まりもあった。今日もホテルからターゲットを狙う前に耳かきをしようとするが…
ストーリー
クラスメートからいじめられている女子高生の百合（志田）。ある日、いつものようにいじめられていると転校生の日菜子（大後）に助けられる。助けてくれた日菜子に感謝する百合だが日菜子はそっけない返事をするのみ。そしていじめの対象は日菜子へと移っていく…
横谷温泉
温泉街
江戸時代から諏訪藩御用達だった湯を守り続ける一軒宿の「横谷温泉旅館」が渋川沿いに立つ。
上海軌道交通17号線
概要
計画当初は「上海軌道交通20号線」とも言われていた路線である。建設予算は173.62億元。
近年工業化、ニュータウン化の著しい青浦区と、交通の枢軸である虹橋駅、虹橋空港方面を結ぶ役割を持つ他、上海に残る江南水郷の1つである朱家角鎮への観光路線という性質も併せ持っている。
ジェイ・フルトン
クラブ
2011年4月、スコットランドのフォルカークFCでプロデビュー。
2014年冬の移籍ウインドー最終日にスウォンジー・シティAFCと契約を結んだ。2014年4月のプレミアリーグ・アストン・ヴィラFC戦で途中出場し加入後初出場。シーズン終了後、働きぶりが評価され2018年6月まで契約を延長した。2016年8月のフットボールリーグカップ・ピーターバラ・ユナイテッドFC戦で加入後初得点を挙げた
人物
祖父、父、兄二人もサッカー選手のサッカー一族である。
梅田信号場
梅田信号場
旧梅田貨物駅の一部施設を引き継いだもので、梅田貨物線の単線と複線の境界点として機能している。2018年よりおおさか東線の一部列車をここまで入線させて折り返す列車も設定されるようになった。
梅田貨物駅
この駅は他の貨物駅とは異なり、「貨物」が付かない「梅田駅」が正式名称だが、阪急電鉄・阪神電気鉄道・地下鉄御堂筋線の梅田駅などと区別するため、「梅田貨物駅」、「梅田北ヤード」とも呼ばれていた。営業当時は一部のコンテナ車の常備駅に指定され、常備貨車にはJR貨物関西支社梅田駅を意味する「西ウタ」と表記されていた。
駅敷地の再開発計画に伴い、2013年3月16日のダイヤ改正より梅田駅の機能は関西本線百済駅（百済貨物ターミナル駅に改称）と東海道本線吹田操車場跡地に新設された吹田貨物ターミナル駅に移転され、同月末日を限りで廃止された。発生した土地は大阪駅北地区再開発計画や北梅田駅の建設用地とされる見込みであるが、先行区域以外の具体的な売却先は2013年3月現在では決まっていない。用地は巨大であり地価が高額なため、再開発計画は三菱地所を中心とした9社が行う予定である。なお移転に伴う問題については大阪駅北地区#貨物機能移転問題を参照のこと。
駅構造
地上駅で、2013年の運用終了直前の時点では到着線2本、着発線4本、出発線4本、荷役線10本、コンテナホーム3面、敷地面積は17ヘクタールであった。
1968年（昭和43年）9月に建設された駅舎は老朽化が進んでいるが、移転が決まっていたので改修はなされなかった。そのため、所々傷みが出てきており、特に9月前後は台風などにより被害を受けている。駅舎のほか、駅構内にはJR貨物の大阪営業支店が設けられている。
新3号プラットホームの上屋は、延長220メートル、スパン61メートルにもおよぶ巨大なもので、ダイヤモンドトラス工法を用いて内部に柱を一切設けない構造で1960年（昭和35年）10月に完成した。南側50メートルは先行工事に伴い撤去されているが、完成から50年を経てもなお建築関係者が見学に来ることがある構造物である。
かつてはさらに規模が大きく、道路を踏切で横断して大阪駅高架下を抜けた場所にも5面7線のコンテナホームが1982年まで存在した。またここから分岐して大阪中央郵便局への引き込み線も延びていた。この場所を指して通称梅田南貨物駅と呼んでいた。大阪貨物ターミナル駅に機能を移行して梅田南貨物駅は廃止となり、跡地はオオサカガーデンシティとなっている。なお、この箇所は初期の大阪駅貨物施設の跡で有るだけでなく、明治初期に存在した安治川駅への貨物線の代替となる淀川から引き込んだ堀が有った箇所でもある。
取扱う貨物の種類
当駅はコンテナ貨物および車扱貨物の取扱駅であった。
コンテナ貨物は、JR規格の12フィート・20フィート・30フィートのコンテナと、ISO規格の20フィート（20トン・24トン）海上コンテナを取り扱っていた。主な取扱品目は、宅配便などの混載貨物、化学工業品、食料工業品、清涼飲料水、紙など。近くに新聞社がある関係から主な取扱品の一つが新聞用紙であり、100年以上前から扱われていた。北海道からの牛乳や産業廃棄物が入っている貨物も到着していた。また、産業廃棄物・特別管理産業廃棄物の取扱許可を得ており、それらが入っている貨物の取り扱いも増加していた。
車扱貨物は、有蓋車（ワム80000形）で輸送される紙を取り扱っていた。有蓋車は、富士駅（日本製紙富士工場）や比奈駅（日本大昭和板紙吉永工場）から発送されていたが、紙輸送列車は2012年（平成24年）3月にコンテナ化されていた。
2011年度時点で、1日にコンテナ貨物列車26本、車扱貨物列車2本の合計28本の貨物列車が発着しており、貨物扱い量は1日平均コンテナ3,137トン、車扱い146トンであった。これは全国10番目、近畿地方では1位であった。なお、最盛期の1961年度における年間取扱数量は363万トンであった。
歴史
もともと大阪駅では、旅客・貨物の両方を取り扱い、かつ車両基地としての機能も併設しており、大正時代には各種の機能を持った設備が駅に混然と存在していて駅のこれ以上の容量拡張が困難になってきていた。このため大阪駅の改良計画が立てられ、旅客・貨物分離が行われることになった。これにより旅客の大阪駅は高架化され、貨物についてはその北側に移転することになった。吹田操車場からの連絡線と一緒に工事が行われ、1928年12月1日に開業している。また、大阪市内の河川を通じた水運と連絡するために大阪駅南側に既設だった貨物駅とドックを流用するため、大阪駅高架下をくぐって南側へ線路を延ばす工事と、逆に掘割を北側まで延ばして船が入れるようにする工事が行われ、1934年に従来の大阪駅での貨物扱いが終了して梅田駅に集約された。この年の6月1日付けで宮原機関庫大阪分庫が廃止され、同時に吹田機関庫梅田分庫が創設された。
戦後、1959年に汐留駅との間でコンテナ輸送専用列車「たから号」の運転が開始され、これに合わせて南地区に日本で初めてのコンテナホーム、コンテナ検修設備などが設置された。さらに北地区に新3号プラットホームが建設された。このホームは、線路の片側を地面の高さのホーム、もう片側を高いホームにしており、貨車の両側から荷役を行うことができるようにされたものであった。また巨大な貨物上屋で全体が覆われており、これは2012年現在でも使用されている。
国鉄分割民営化に伴い、都心に位置する梅田駅は日本国有鉄道清算事業団（後の鉄道建設・運輸施設整備支援機構）の所有とされ、土地を売却して国鉄長期債務の返済に充てられることになった。これに伴い梅田駅の機能は吹田操車場跡地に移転する計画となったが、移転先の反対運動などを受けて遅延していた。その後、吹田操車場跡地と百済駅に半分ずつ移転させる計画に変更され、1999年1月に移転に関する基本協定書が締結された。2005年7月に先行区域の更地化工事に着手され、これにより6.7ヘクタールの更地化が2008年3月に完成した。2012年12月、JR貨物は吹田貨物ターミナル駅・百済駅への機能移転の2013年春完成により梅田駅（貨物）は2013年3月16日ダイヤ改正をもって営業終了すると発表した。列車の設定はダイヤ改正時点でなくなるが、駅自体の正式な廃止は4月1日となる。
駅廃止後、先行区域に建設が進められていたグランフロント大阪は、2013年4月23日に報道関係者等向け内覧会が、4月26日に正式に街開きが行われた。
上島町有バス
上島町有バス（かみじまちょうゆうばす）は、愛媛県越智郡上島町が運行する自治体バスである。
概要
1999年に弓削町（当時）の町営バス1999年が廃止されたのに伴い、福祉・教育を主な目的として運行を開始した。上島町の弓削島･佐島で運行されている。
2011年には生名橋が開通し生名島へ一部の路線が延伸になった他、生名線が新設された。
ウィザード (バンド)
概略
「ザ・ムーブ」や「エレクトリック・ライト・オーケストラ (ELO)」の主力メンバーだったロイ・ウッドが、1972年の同グループ脱退後に結成。7〜8人で編成する大所帯で、奇抜なルックスからグラムロック・バンドの扱いを受けていた。
アルバムは『ウィザード・ブリュウ』（1973年）、『イントロデューシング・エディ・アンド・ザ・ファルコンズ』（1974年）を発表。当時のロイ・ウッドがやりたかったスタイルを詰め込んだ作品であった。フィル・スペクターやビーチ・ボーイズへのオマージュのような、ロイならではのポップな楽曲も発表した。1972年〜1974年の間に、全英チャート1位を獲得したシングル「See My Baby Jive」「Angel Fingers」や、クリスマスの定番となった「I Wish It Could Be Christmas Everyday（毎日がクリスマスなら）」（1974年、全英4位。その後1981年、1984年と全英でリバイバルヒットし再度ランクインした）など、多くのヒット曲を生み出した。
しかしロイによる、複数のレコード会社との複雑な契約による影響で活動が制約されたことや、マネージメント(Don Arden)を同じくする「ELO」が米国での活動が軌道に乗り始めた事で、同グループにシフトしていった事情などが重なり、1975年の初の全米ツアー中に早々と解散してしまった。
当時、全米ツアー中のライブを見た音楽評論家などに依れば、ツインドラム＋ロイのギター＋ホーンセクションの編成でウォール・オブ・サウンドをステージで再現する「ウィザード」の圧倒的なライブは、『まるで音の洪水のようである』と評されており、米国での評判も上々であった。
その後は2000年に、未発表音源集『メイン・ストリート』がウィザード名義の新作として発表した。
コービン・バーンセン
来歴
カリフォルニア州ロサンゼルス・ノースハリウッド出身。父親はテレビプロデューサー、母親は女優。ビバリーヒルズ高校を卒業し、カリフォルニア大学ロサンゼルス校で当初は法律を学んでいたが、演劇を学んだ。1974年から多くのテレビ・映画に出演している。
愛宕駅 (宮城県)
歴史
1962年（昭和37年）7月1日に開設。この日をもって廃駅となった（旧）松島駅の東方に位置する。
東北本線の岩切駅と品井沼駅の間は、日本鉄道による開業時から利府駅経由の山岳ルートを経由していたが、この経路には急勾配が存在し、牽引力の弱い蒸気機関車を使用していた時代では、列車の運行に補助機関車を要していた。
戦時中の1944年（昭和19年）に勾配緩和と輸送力増強のため、現在の海岸ルートが貨物線として開業した。
戦後、この貨物新線の旅客営業が開始されて東北本線のメインルートとなり、1962年（昭和37年）には利府駅経由の旧線が岩切駅と利府駅の間を残して廃止されることとなり、新線上に設けられていた新松島駅が新しく「松島駅」を名乗り、旧線上に存在した（初代）松島駅が廃止される事になった。
旧線の廃止には沿線住民の反発もあり、（新）松島駅から大きく離れる（旧）松島駅近隣の住民の便宜を図るため旧駅から近い新線上の場所に、国鉄の負担で代替駅が設けられることになった。こうして開設されたのがこの愛宕駅である。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。盛土の上に位置している。雨をしのぐ程度の待合所はあるが駅舎は無く、出入口は各ホームに設けられている。
松島海岸駅管理の無人駅。上りホーム入口に簡易自動券売機、下りホーム入口に乗車駅証明書発行機、両ホーム上に簡易Suica改札機がある。松島花火祭りの時には駅員が派遣されて、臨時発売（特別改札）を行う。
フランス国立農村工学・河川・森林学校
歴史
フランス国内に数多く存在するグランゼコール（フランス独特の高等専門教育機関）のひとつで、1824年に、ロレーヌ地方の都市であるナンシーに森林学の研究および林野行政の高等行政官の養成を目的とする専門教育機関（国立高等専門学校）としてナンシー水利・林業学校という名称で設立されたのが最初である。 また、政治体制の変遷とともに、王室や帝室という冠名を変えながら、フランスに共和制が確立したことに伴って、フランス国立河川・森林学校(ENEF；École Nationale des Eaux et Forêts)という名称が確立する。1919年には、フランス国立農村工学学校(École Nationale du Génie Rural)がパリに設立され、その後、1960年代に行われたピザニ改革によって、ENEFは、農村工学部門と合併して、現在のENGREFに落ち着いたのである。
このENGREFは、海外からの留学生も受け入れており、ENEF時代には、1867年から1884年にかけて英国人留学生の受け入れや1889年には、アメリカ合衆国において初代森林局長となったG.ピンショーが留学滞在していた。また、日本人留学生の受け入れも行っており、高島北海（高島得三）が1885-1888年にかけて、留学生として滞在していたという歴史も持ち合わせている。
教育
現在では、フランス国内において農林業及び森林官等の農林行政に携わる人達を育成する為の教育機関として、このENGREFがその中心的役割を果たしている。ここに入校するには、大学で２年履修後に選抜試験を受ける必要があり、入学後にはさらに５年間の教育を受けて、卒業後には森林行政などの仕事に就くという。これらのことから、ENGREFにおいては、入学前と入学後に相当なハイレベルの学習カリキュラムが待ち受けているという、まさに農林分野のエキスパートを育成する為のエリート教育機関であることが判る。
八街市
概要
防風保安林とピーナッツ（ラッカセイ）の野積みによる特徴的な農村景観は、文化庁の農林水産業に関連する文化的景観に含まれる。
179ヘクタールの森林が防風保安林に指定されている。明治時代に入ると明治新政府の政策により、江戸幕府の放牧地であった小金・佐倉両牧の開墾順序に新しい地名が付けられ、8番目の入植地として八街と命名された歴史をもつ。市名は難読地名として知られる。
地理
千葉県のほぼ中央部に位置し、県庁所在地である千葉市から約20キロメートルの距離である。東京都の都心から約50 - 60キロメートル圏内である。都市雇用圏における東京都市圏に含まれ、千葉市への通勤率は13.7%（平成22年国勢調査）。
下総台地の上にあるため地盤は固く、標高は14 - 70メートルとなっているため、地震と水害には強いといえる。
気候
冬は周辺の佐倉市や成田市同様、千葉県の中では寒い地域で、朝は連日氷点下まで下がることがある。
冬明けから春先にかけて、ピーナッツ畑に何も植えられていないために春風によって強い砂ぼこりが起こり、地元では「やちぼこり（俗称）」と呼ばれる。
産業
主に第1次産業（農業）中心で、ニンジン、サトイモ、ダイコン、スイカなど、野菜類の出荷が多い。特に、ピーナッツ生産では日本一。
商業
スプロール現象が顕著であり、目立った中心市街地は形成されていない。また、ドーナツ化現象が進んでおり、駅前市街地よりも文違地区や五区地区を中心にロードサイド店舗の進出が目立っている。
交通
JR総武本線では列車の本数が若干増加しているが、路線バスは市南部、東金方面へ向かうものを中心に廃止、減便されている。市内に高速道路のインターチェンジはなく、主に東関東自動車道の佐倉IC・酒々井IC、千葉東金道路の山田IC・東金IC、圏央道の山武成東ICの利用が挙げられる。
バス路線
中心となるバス停：八街駅
三島屋変調百物語
あらすじ
川崎宿の旅籠の娘・おちかは、とある事情から江戸で袋物屋「三島屋」を営む叔父夫妻の元へ行儀見習いとして身を寄せている。しかし店主の身内として習い事に励むよりも、女中として忙しく働くことで自らの過去を頭の隅へと追いやろうとしていた。
ある日、叔父の伊兵衛が急な所用のため、訪問が予定されていた客への対応をおちかに任せて外出してしまう。他人に心を閉ざしているおちかは不安に駆られるが、自分を信用してくれた叔父のためにも、客に非礼があってはならないと覚悟を決める。
客は、庭に咲く曼珠沙華に恐れおののくが、おちかに対して自分の過去にまつわる怪をぽつり、ぽつりと話し始める。
帰宅後、おちかから事の顛末を聞いた伊兵衛は、江戸中から不思議な話を集めるとして、おちかにその聞き役を務めるよう言い渡すのだった。（「曼珠沙華」より）
テレビドラマ
『おそろし〜三島屋変調百物語』のタイトルでNHK BSプレミアム「ザ・プレミアム」にて2014年8月30日から9月27日まで放送された。主演は波瑠。全5回。
国際まんが博
国際まんが博（こくさいまんがはく）は、2012年8月4日から11月25日にかけて鳥取県で開催された、漫画をテーマとするイベントである。
開催内容
水木しげる、谷口ジロー、青山剛昌ら著名漫画家を輩出する鳥取県は、2007年より地域おこしの一環として観光パンフレットに「まんが王国」の文言の使用を始め、2009年からはマンガサミットの誘致活動を進めた。第13回国際まんがサミットが開催される2012年を「まんが王国とっとり」の建国元年と位置付け、県文化観光局に「まんが王国官房」を設置。国際まんが博の開催や大規模なPR展開などを行った。事業予算は10億4800万円で、これは県の年間の観光予算の約三分の一に相当する。まんが博の企画内容は、株式会社トレードマーク鳥取を幹事とし、電通や新日本海新聞社、山陰放送、ジェイアール西日本コミュニケーションズなど7社からなる共同企業体による提案が採用された。PRキャラバン隊として、女性5人・男性2人で構成された「バードプリンセス」が結成され、DARAZ FMのPR番組に出演するなどの活動を行っている。同隊の雇用費には、東日本大震災の震災等緊急雇用対応事業予算が活用された。「まんが王国とっとり応援ソング」募集企画では、「鳥取県応援ソングプロジェクト」に使われた『GO! GO! Smile 鳥取』『HAPPY！ 鳥★TORI』を含む3点の応募の中から、Youtubeの再生回数を基に『まんが王国とっとり国歌』がＭＰＳ（Most Popular Song）に選ばれた。鳥取ふるさと大使を務めるトリンドル玲奈はまんが王国の「トットリンドル王女」に就任。8月4日の開会式で初めて鳥取県を訪れた。
ベルツノガエル
分布
アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル（リオグランデ・ド・スル州）
形態
体長オス10センチメートル、メス12.5センチメートル。眼上部の角状突起は小型。体色は緑色や緑褐色で、暗褐色や暗緑色の斑紋が入る。種小名ornataは「装飾された」の意。
幼生は全長6-7センチメートル。変態直後の幼体は体長2センチメートル。
生態
標高0-500m以下のパンパ地帯に生息する。草原の水辺に生息するが、灌漑農地や水路などで見られることもある。幼生は水中でも水上でも攻撃を受けると音を発する（早ければ孵化して3日目から）ことができ、確認されている限りは無脊椎動物も含めた幼生（幼虫）では初めて音による情報伝達が報告されている。幼生同士がこの音を聴く仕組みは不明であるものの、共食いを防ぐ働きがあるとする説もある。
食性は動物食で、昆虫、節足動物、カエル、小型爬虫類などを食べる。地中に半身だけ潜り、通りかかった獲物を待ち伏せて捕食する。ウルグアイの34個体を用いた胃の内容物では、カエルが78.5%、鳥類（スズメ目）が11.7%、齧歯類が7.7%、ヘビが0.3%という報告例がある。幼生はカエルの幼生を食べる。
卵生。主に夏季の降雨後に池などで1回に200-1,000個の卵を産む。幼生は20-32日で変態する。
人間との関係
開発による生息地の破壊、土壌汚染や水質汚染、ペット用の採集などにより生息数の減少が懸念されている
卵が発生学において実験動物とされることもある。ペットとして飼育されることがある。ほぼ飼育下繁殖個体のみが流通するが、クランウェルツノガエルとの種間雑種も含まれ区別は不可能（純血として販売されている個体も本種の特徴が多く発現した個体にすぎない）。アマゾンツノガエルも含めた種間雑種がファンシーツノガエルやファンタジーツノガエルという流通名で販売されている。プラケースなどのケージに、半身が浸かる程度の深さで湿らせた土、ミズゴケなどを敷く。餌として昆虫や魚類を与える。ピンクマウスも食べるが、内臓疾患を引き起こすこともあるため注意が必要。
フェラーリ・150°イタリア
名称の変更
新車発表は2011年1月28日に行われ、フィオラノサーキットでフェルナンド・アロンソのドライブによりシェイクダウンが行われた。
当初はフェラーリの母国であるイタリアの統一（1861年）から150周年を記念して、「F150」と命名することが発表された。リアウィングの裏面にはイタリア統一運動のシンボルである三色旗（トリコローレ）があしらわれた。
しかし、「F-150」という名称の商標権をもつフォードが、商標権の侵害によってフェラーリを訴えることを表明した。フェラーリはフォードに誠意を表すため 、車名を「F150th Italia」に変更した。フォードとの和解成立後、フェラーリは再び車名を変更し、「F150th Italia」からFを取り外し、thをイタリア語の序数詞記号にあたる'°'に変え、「150°Italia」とした。
構造
150°イタリアの開発は2010年1月から開始された。FOTAのリソース制限協定 (Resource Restriction Agreement:RRA) では、開発の外部化により実質的な制限を緩和することができるので、マラネッロの自社風洞のほかにTMGの所有する風洞も併用した。
ノーズは前年モデルのF10よりも高くなり、モノコックはレッドブル風のVノーズから四角断面に戻された。フロントサスペンションのピックアップ位置は高くなり、ステアリングアームはアッパーウィッシュボーンより下に配置された。
2010年シーズンに流行したFダクトやダブルディフューザーが使用できなくなることから、リアエンドは完全に白紙から設計し直している。リアサスペンションは他チームがレッドブル式のプルロッドに追随する中、依然プッシュロッドを継続する。フェラーリはプッシュロッドを前傾させ、サスペンションユニットをギアボックス上の前寄りに配置することで、リアエンドの高さを抑えるよう工夫している。シーズン中盤からリアアッパーウィッシュボーンのアップライトへの接続位置が高くなった。
排気口の位置はプレシーズンテストの時点ではF10と同じだったが、その後レッドブルに倣い延長管タイプに変更した。また、排気吹きつけ効果を狙い、サイドポッド内部に垂直の分岐したエキゾーストパイプを追加したとみられる。
KERSはマニエッティ・マレリと共同開発を行い、フェラーリエンジンを使用するザウバーやトロ・ロッソにも供給する。 2009年用モデルのF60に搭載されたものよりも小型化、軽量化が進んでおり、燃料タンクの内側に搭載している。
エンジンの開発が凍結されているが、信頼性面での改善やKERS搭載のための改良が施されている。バルブまわりのニューマチックシステムの改良や、KERS用の新しいドッキングシステムやクランクシャフトが導入された。
ガンバレ!日本
2011年シーズン開幕戦のオーストラリアGPでは、同月に日本で発生した東北地方太平洋沖地震の被災者を応援するために、フロントウイング支持板部分に、フェラーリの日本人社員により急きょ作られた日本国旗と「ガンバレ!日本」というメッセージが記された。
なおこれは、史上初のフェラーリのF1マシンに書かれた日本国旗となった。またこの際に、フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサから被災者とその家族に対して応援のメッセージも送られたほか、後に駐日イタリア大使館と増上寺で開催されたチャリティオークションにおいて、2人のサインの入った150°イタリアのパーツやグッズがオークションにかけられ、落札代金は全て石巻市に送られた。
2011年シーズン
ウィンターテストでは好調で、レッドブルとともにタイトルコンテンダーに挙げられた。しかし、レッドブル12勝、マクラーレン6勝に対して、フェラーリはイギリスGPの1勝に止まり、3年連続無冠に終わった。フェルナンド・アロンソはシンガポールGP後に「現実的にパフォーマンス面で僕たちのマシンは3番手だ」と述べた。
150°イタリアはタイヤに優しく、レース中のロングランのペースは優れていた。反面、タイヤのウォームアップ性能が不十分で、予選アタックや低温・ウェットコンディションといった状況では充分なグリップ力を得られなかった。また、ピレリタイヤのハード側のコンパウンドを機能させることに苦心した。スペインGPではアロンソが中盤までトップを走行しながら、ハードタイヤ交換後にラップタイムが落ち、優勝したレッドブルのセバスチャン・ベッテルに周回遅れにされた。このレース後にはテクニカルディレクターのアルド・コスタが更迭された。
序盤戦の不振の理由として、自社風洞の実験結果に誤差が生じたことと、ブロウンディフューザーの開発に出遅れたことが挙げられる。イギリスGPでアロンソが優勝した際には、オフスロットル・ブローの禁止が有利に働いたという意見もあった。禁止撤廃が検討されると、フェラーリとザウバーは反対の姿勢を示したが、最終的には同意した。
チーフデザイナーのニコラス・トンバジスは過去数年間のデザインが保守的だったことを認め、2012年用マシンにはアグレッシブなアプローチを行うと語った。9月以降は来期の開発にシフトし、終盤戦は来期用パーツの先行テストを行った。インドGPではマッサのマシンに装着した新型フロントウィングが激しく振動して路面と接触し、前年のレッドブルと同様に「フレキシブルウィング疑惑」が話題になった。
ルリカワセミ
形態
全長約16cm。
分布
南アジアから東南アジアにかけて分布する。
献立
歴史
献立は、日本では平安時代の三献の議から発展し、室町時代に式三献などの形式が確立した本膳料理や酒宴の内容を記録したものであった。響宴の記録の献立表は「類聚雑要抄」（平安時代）、「大饗記」（室町時代）などに記されている。
精進料理など
鎌倉時代から室町時代にかけて禅宗寺院で発達した精進料理は、武家の食膳（献立）にとりいれられ、精進物の調理法の発達を促した（発酵食品である）味噌を使った汁（味噌汁）や胡麻を使った和え物、大豆を様々に活かす豆腐、湯葉、麩。野菜や乾物の多様な食べ方を発達させたのである。
現在、禅寺の雲水（うんすい、＝修行僧）は、夏・冬で210日ほど続く修行の間の食事の献立は次のような内容である。朝食（「粥座（しゅくざ）」）は　おかゆと漬物。昼食（「斎座（さいざ）」は麦飯、味噌汁、漬物。夕食（「薬石（やくせき）」）は朝昼の残り物と漬物。基本的にこれだけである。時には豆腐などが足されたり、托鉢で檀家を回る時に食事を提供されたりして栄養が補われる工夫がありはするが、粗食であり、だがそれでも「僧侶が餓死した」などという話は聞かれない。雲水にはこうした献立の食事をいただくことで、人々に支えられていることに感謝する心をはぐくむことが求められている。本当は食べ物のある無しは切実な問題で、食品のかけらも粗末にはできないはずなのに、それを現代人は忘れてしまいがちだが、雲水の生活ではそれを体験して、現代生活で隠されてしまっている現実を見る。また（現代人は広告文句などに躍らされ、本当は必要でないことに振り回されてばかりいるが）、こうした献立の食事をとることによって「足るを知る」ことができる。つまり自分には本当は不必要なことと、本当に必要なことを、原点に戻って考え直すことができるのである。「正に良薬を事とする形枯を療せんがためなり」という言葉があり、この言葉は、食事というのは快楽・享楽のためにしたりするものではなく、健康を保つため、あたかも薬を呑むような心がけで食事をするべきだ、と教えてくれているのである。
一汁一菜
一汁一菜は、主食の他には汁もの（味噌汁が一般的）1品と菜（＝おかず）1品にとどめる、という献立である。これが日本人の健康を支えてきた歴史がある。
米飯を中心とする献立である一汁一菜は、鎌倉時代から始まり、室町、戦国、安土桃山、江戸、明治を経て、米食が史上最高の普及を見た大正末期ころから昭和10年代には、日本の津々浦々、どこの地域でも、そしてどの社会層でも網羅的に普及した。。
近年の状況
人々が日常的に食べる日常食の献立は、食べる人の健康をまず第一に考えて立てるべきである、と指摘されるようになってきている。快楽志向・享楽志向で献立を組み立てると栄養過多になり、生活習慣病に陥ってしまうことが、様々な医学的研究によって明らかになってきているのである。しかも健康に良い食事というのは、（快楽志向・贅沢志向の食事と反対方向であり）比較的安価であり、家計にも優しい。
ただし、家庭での日々の献立の実情としては、買ってしまって冷蔵庫に入れてある食材を無駄に腐らせるわけにはいかない、ということも考慮される傾向がある。したがって逆に言うと、そもそもある程度計画的に食材を購入すること、特に生鮮食料品は買い過ぎないようにする配慮、衝動買いをしないようにする心構えが必要となる。これは家庭内の料理担当者でも飲食店の調理人でも同じである。
献立の立てる順としては様々な方法がある。例えば家族が栄養過多で肥満ぎみでダイエットを行っている場合にしばしば行われるのは、その人の基礎代謝量と活動レベルを考慮して、総カロリーを決め、その範囲内におさまるように、しかもミネラルやビタミンも十分にとれるように献立を組み立ててゆくという方法である。
栄養のバランスに関しては食品群別摂取量の概量を目安に食品の組み合わせを考えるのがひとつの方法である。
ただ最近の日本の家庭の食卓には世界各国の食文化が流入してきているので、まずは和食か、中華料理か、洋食（洋食の中でもイタリア料理なのかスペイン料理なのかフランス料理なのか、）等々から選択し、それからそれぞれの食文化で規定されているスタイル・様式・流れにそって献立を組み立てる、ということがしばしば行われている。
例えば和食であれば、ご飯と味噌汁のほかは、健康重視でおかずは1品ないし2品にするのか、あるいは（手間もかかり、また栄養過多になり健康を害する結果になると知りつつも）3品以上にするのか、を考え、味噌汁の具をどうするか考慮し、あとはおかずの部分に、家族の好みを反映させつつ野菜料理、魚料理、肉料理などをあてはめてゆく、ということが一般的であろう。
例えば洋食を選ぶと、洋食の場合は多くは、時系列でおおまかな流れが決まっている。たとえばイタリア料理を選んだ場合は、イタリア料理の伝統なども考慮して、食前酒は飲むのか飲まないのか、飲むならどれにするのか、サラダを用意するのかしないのか、用意するならどんな野菜を入れるのか、チーズはどうするのか、またパスタ類やニョッキ類は何を出すのか、そのソースや味付けをどうするのか、あるいは（家庭の日常料理などでは、イタリアでもしばしばそうなのだが）食前酒もサラダも飛ばして、いきなりパスタやニョッキの料理単品を一皿だけを出すのか、などを考え、献立（この場合は洋食なので「メニュー」になるが）を組み立てることになる。
行政の判断ミス
戦後、厚生省（現・厚生労働省）はアメリカの援助を得て栄養改善運動を進め、おかずの多い欧米風の食生活を普及させたが、その結果生活習慣病の増加の兆候がみられるようになったため、1983年（昭和58年）に農林水産省が「日本型食生活」を提唱、そして1985年（昭和60年）に厚生省は「食生活指針」を発表し、「1日に30品目以上の食品を食べるように」と指導した。
しかし、実行が難しく過食になりやすいという意見があった。2000年（平成12年）の食生活指針からはずされた。
栄養の観点からは、食品をカテゴリ（食品群）に分け、それぞれのカテゴリからバランスよく摂ることが望ましいので、そのバランスの目安として、2006年（平成18年）に厚生労働省と農林水産省は「食事バランスガイド」を策定した。
特別な日、ハレの日
お祝いの日などには、日常食は脇に置いておき、また健康のことも一時脇に置いておいて、お祝いされる人が楽しめることを重視して、その人の好物をたっぷりと供する献立にされることが多い。
激論!クロスファイア
概要
テレビ朝日・朝日放送の共同制作で21年間放送された『サンデープロジェクト』の後継番組で、地上波からBS放送に放送枠を移して放送している。原則として、金曜日夜に収録を行うが、生放送で放送される回もある。
当番組は討論に特化した放送内容となっており、『サンプロ』にレギュラー出演していた田原総一郎と星浩（後に降板）が引き続き出演している。なお、同番組の制作発表会見で田原はゲスト出演者候補に、当時覚せい剤取締法違反で執行猶予の有罪判決を受けた酒井法子を挙げていたが、実際の討論内容や出演者は政治関連が主体である。
国会議員がゲスト出演することも多く、『サンプロ』と同様に新聞などで出演者の発言がニュースで使用されることが多い。
4年間司会として出演した村上祐子が、7月の人事異動で政治部に異動となったために2015年6月27日分の放送をもって降板し、後任は本間智恵が務めている。
2018年1月7日は後座番組『日曜スクープ』との合体で「『激論!クロスファイア』×『日曜スクープ』 報道5時間 生放送スペシャル〜」(18:00 - 22:54) として放送された。
前田和樹
来歴
金沢商業高校を経て、早稲田大学卒業後、2006年4月にNECブルーロケッツへ入団。186cmと小柄ながらセッター対角を務め、2008年の第57回黒鷲旗大会準優勝に貢献し、敢闘賞受賞とベスト6に選出された。
2009年5月のNECの無期限休部に伴い、8月にFC東京へ移籍。2009年度全日本代表登録メンバーに初選出され、2009年ワールドリーグで代表デビューを飾った。2012年5月の第61回黒鷲旗大会でもチーム初となる準優勝に大きく貢献し敢闘賞を受賞した。
2014年3月16日のパナソニック・パンサーズ戦（フルセットでFC東京の勝ち）をもって現役引退。FC東京からは慰留されたが、悩んだ末に長年の夢である教員になることを決断し、4月1日に小松大谷高女子バレーボール部監督に就任した。
阪神91形電車
概要
91形は、1941年に満州国の新京交通に譲渡という形で供出された51形5両の代車として、1941年に3両を汽車製造に発注したが、戦争による資材難の影響から、竣工は戦後の1947年となった。
元々の計画では71形と同型で製造の予定だったが、製造時期が201形の登場後となった事から、201形同様に車体の丸みが71形より角ばり、正面窓上が71形の緩やかなカーブから平面になり、前面窓と側面窓の下辺が揃えられたほか、ベンチレーターも71形の10個（1列5個×2列）から6個（1列3個×2列）に減らされたほか、内装も71形にあった座席下のヒーターは廃止されるなど、全般的に工作を簡略化した形となった。
台車及び電装品は、台車は阪神併用軌道線標準の汽車製造製ボールドウィン64-20R台車を履き、モーターは71形の三菱電機MB-163MR（1時間定格出力29.8kW）とは異なり、31形と同じ芝浦SE-116D（1時間定格出力26.1kW）を71形同様4基装備した。但し、制御器は71形の自動加速方式の油圧カム軸多段制御器の芝浦RPM-100を装備している。91形では当初から連結運転を行うことを想定しなかったため、連結器は装備されなかった。
1950年までにポールのうち片方をビューゲル（Yゲル）に取り替え、同時期にテールランプをエアインテークの上に移設した。ポールはビューゲル集電が安定するにつれて撤去されている。1957年には室内灯を60W×14本に変更した。また、1960年代以降、行先方向幕を使用せずに行先表示板を使用するようになった。
1960年代後半に入ると屋根の整備が実施され、92・93の2両はランボードが撤去され、トルペード型ベンチレーターの向きを変更された。その後、方向幕窓も埋められた。91形は1975年5月5日の併用軌道線の全廃まで1両も廃車されることなく使用され、全車解体された。
バッファローシティー (南アフリカ)
概要
2000年の自治体再編により、イースト・ロンドン、ビショ、キングウィリアムズタウンが合併して発足。
早川宗八郎
早川 宗八郎（はやかわ そうはちろう、1926年3月15日 - 2014年8月26日）は、日本の工学者。東京工業大学名誉教授、同大学元理学部長、職業能力開発総合大学校元校長、同大学校名誉教授。日本基督教団の牧師でもあった。東京大学工学博士。専門は固体光物性、紛体物性、エネルギー変換物性。
経歴
東京市本所区に生まれる。父50歳、母41歳という老齢の父母のもと、7人兄弟の末子として誕生した（8人目の子供だが1人は夭逝していた）。下町育ちそのままに、中学2年生までは毎日午後9時過ぎまでガキ大将として日々を過ごした。また、幼年のころから剣道の修練に励んだ。中学3年生のときにそれまでの生活にむなしさを感じ、第一高等学校に入ることと、剣道から禅の道に転換する目標を立てた。努力の甲斐あって、四修（飛び級）で一高理科の入試に合格した。また、受験勉強で忙しい中も剣道室で毎日1時間ずつ般若心経を輪読し、「色即是空、空即是色とは何か？」と思索を続けた。
太平洋戦争中に東京帝国大学理学部物理学科に入学し、空襲警報の下で細々ながら勉学を続けた。1945年3月の東京大空襲で家を焼かれてなくし、両親と兄1人も失った。自身も顔半面にやけどを負い、運河に飛び込んで2時間以上の逃避の末に一命を取りとめた。戦後、生き残った兄たちや知人の助けにより、1947年に大学を卒業、そのまま大学に残って研究生活に入った。
1952年に結婚し、その後2男をもうけた。東京工業大学助教授時代に約2年間米国留学をして、ユダヤ人の指導教授、知人と交際することにより、信仰の深さを知った。帰国後2年目、38歳で教授に昇格した。そのときは何とも言えぬもの悲しさ、むなしさを感じた。このころキリスト教と出会い、キリスト教徒となった。
東工大退官後、千葉大学を経て職業訓練大学校の校長となり、教育体制の見直しとカリキュラム・教員構成・施設設備の整備に尽力した。
東工大時代の教え子に菅直人（元首相）、吉川邦夫（東京工業大学教授）、富取正彦（北陸先端科学技術大学院大学教授）、明田川正人（長岡技術科学大学教授）、新井豊子（金沢大学教授）らがいる。
山口武秀
山口 武秀（やまぐち たけひで、1915年1月13日 - 1992年8月23日）は、昭和期の農民運動家、政治家。
生涯
茨城県鹿島郡鉾田町（現在の鉾田市）出身。旧家地主兼廻船問屋に生まれる。
茨城県立鉾田中学校（現在の茨城県立鉾田第一高等学校）で学ぶが、東京の女子大学に進学した姉の影響で資本主義の矛盾を知り、1931年に中退して農民運動に身を投じた。全国農民組合の若手活動家として活躍。18歳にして千葉県の農村争議に介入して名を上げる。
1933年日本共産党に入党。幾度かの検挙を経て転向し社会大衆党に入党。1937年に全農茨城県連書記長となる。日中戦争中に前線への慰問袋に農村の窮状を訴える手紙を挿入するよう指導し、同年検挙される。通算6年の獄中生活を送り、敗戦直前に釈放。
1945年の日本の降伏直後から農民運動を再開。
1946年1月に常東農民組合を結成して委員長となり、山林・原野・旧軍用地の解放に尽くす。常東農民組合は最盛時には組合員3万5千人と10人のオルグを擁し、“山口共和国”と呼ばれるほどの勢力を誇り、山口は「天皇」「大将」「親分」「先生」等と呼ばれた。1962年に解散するまで、常東農民組合は激しい闘争戦術を行う全国でも最大最強の農民組織としてその名をとどろかせた。
1947年茨城1区から第23回衆議院議員総選挙に日本農民組合所属として出馬し、当選。1949年の第24回衆議院議員総選挙でも労働者農民党から立候補して当選する。
1949年に共産党へ再入党する。
1952年に日本農民組合が分裂すると、運動方針の対立から1953年に共産党を除名され、その後は独自の運動を続けた。
1953年の第26回衆議院議員総選挙・1955年の第27回衆議院議員総選挙でも茨城1区から出馬するが、ともに落選。
昭和40年代前半頃から住民運動に関心を寄せ、三里塚闘争、高浜入干拓反対闘争などに関わった。
1992年8月23日に77歳で死去した。
人物
一時興隆した農民運動が衰退した理由をGHQによる農地改革によるものと分析しており、「マックにしてやられた」「これで日本における革命のチャンスはなくなった」と考えていた。
三里塚闘争では、天神峰の現地闘争本部に寝泊まりして三里塚芝山連合空港反対同盟の幹部らに戦術指導を行った。成田空港予定地の代執行に対抗して周辺地域から野次馬を集めて機動隊と対峙する作戦を提案し、実行に移されている。新左翼勢力を闘争の手段と見做して機能的に指示を出しており、東峰十字路事件が起きた時も、「これが有利となるか、不利となるか。これからは大変なことになる」と冷静に分析していたとされる。山口は反対同盟代表の戸村一作の指導力に対して懐疑的である旨を公言しており、運動の方向性を巡って戸村との対立が表面化し、山口に対しても農民の闘争が山口個人の利益になるのであるという噂が立つようになり、代執行後に山口は三里塚を去った。
パナソニック汐留美術館
概要
汐留のパナソニック東京汐留ビル（パナソニック リビングショウルーム東京、旧ナショナルセンター東京）の4階にある。
2003年（平成15年）4月に開館。当初は「松下電工 汐留ミュージアム」であったが、2008年（平成20年）10月1日に、松下電工が「パナソニック電工」に社名を変更したため、「パナソニック電工 汐留ミュージアム」に名称が変更され、さらにパナソニック電工のパナソニックへの合併に伴い、「パナソニック 汐留ミュージアム」という名称となった。
開館以来博物館法の法定外の博物館類似施設であったが、同社が運営する大阪府門真市のパナソニックミュージアム（松下幸之助歴史館）とややこしいことや、2019年（平成31年）2月20日、東京都教育委員会から「博物館に相当する施設」（博物館相当施設）に指定されたことから、同年4月1日、館の名称を「パナソニック 汐留ミュージアム」から「パナソニック汐留美術館」に変更した。
収蔵品は、ジョルジュ・ルオーの油彩と版画191点。その意味では、ルオーの専門美術館といえる。
また、ルオーとは関連性の薄い企画展示も行われているが、住宅や照明、陶磁器のような生活関連の美術品の展示が多いのも特徴的である。
照明器具などを扱っている会社の運営であるため、照明器具を肇め各種機器へのこだわりを自称している。
伊藤銀行
伊藤銀行（いとうぎんこう）は、明治期に愛知県名古屋市で設立された銀行で、東海銀行（現三菱UFJ銀行）の前身の一つ。
尾張藩御用達商人「いとう呉服店」（現松坂屋）当主である第14代伊藤次郎左衞門（祐昌）によって、名古屋最初の私立銀行として、1881年（明治14年）に資本金10万円で設立。その後、1941年（昭和16年）に名古屋銀行、愛知銀行と合併し、東海銀行を新たに設立。
設立の経緯
伊藤家は、明治維新前から尾張藩の御用達として藩財政に関わり、維新後も伊藤為替方として三井銀行、第八国立銀行、第十一国立銀行と共に三河地区の公金を取り扱っており、国立銀行に替わり私立銀行が設立されることが可能になるに至って、設立に及んだ。
JR九州ステーションホテル小倉
概要
1973年開業の「小倉ステーションホテル」が前身。1993年から北九州モノレール小倉線延伸に合わせて駅ビルの建て替えが行なわれ、1998年4月27日「ステーションホテル小倉」として開業した。JR九州グループホテルに属する。開業当時の運営はJR九州子会社の小倉ターミナルビル株式会社。2018年12月10日に、フロントの7階への移設と共にホテル名を現行名に変更した。
2019年4月1日に小倉ターミナルビルのホテル運営部門を2018年12月26日に設立されたJR九州ステーションホテル小倉株式会社へ吸収分割（小倉ターミナルビルは同日を以て株式会社JR小倉シティと名称変更）、同日を以て新しく設立されるJR九州ホテルズアンドリゾーツホールディングス株式会社の子会社となった。
花房藩
花房藩（はなぶさはん）は、明治維新期の短期間、安房国・上総国に領地を有した藩。1868年に遠江横須賀藩の西尾家が3万5000石で移封され、1871年の廃藩置県まで存続した。仮藩庁を安房国長狭郡横渚（よこすか）村（現在の鴨川市横渚）に置き、同郡花房村（現在の鴨川市花房）に築城を開始したが、間もなく廃藩となった。
藩史
慶応4年（1868年）5月、徳川宗家当主徳川家達は新政府から駿府藩主として認められ、70万石の領主として駿河・遠江に入ることとなった。これに伴い、遠江国横須賀藩主であった西尾忠篤は、安房国・上総国に所替が命じられた。
明治2年（1869年）5月、安房国長狭郡花房村（現在の鴨川市花房）を新城地と選定。6月24日の版籍奉還で忠篤は藩知事となった。8月、横渚村蔵の台（現在の鴨川市横渚字蔵ノ台）にあった元岩槻藩取締出張所（前原陣屋）を仮藩庁とした。また、西尾忠篤は鏡忍寺（現在の鴨川市広場）を仮宿所とした。
明治3年（1870年）2月、新政府から藩役所・知事宅を下賜され、藩士の屋敷地として花房村周辺の村に属していた土地を取り立てた。明治4年（1871年）2月には藩校修道館が建設された。花房村萩原台に花房陣屋（花房城）の造営を開始したが、どの程度進んだかははっきりしていない。
明治4年（1871年）の明治天皇の大嘗祭に際しては、当時藩領であった安房国長狭郡北小町村字仲ノ坪（現在の鴨川市北小町）に主基斎田が定められた。主基斎田には番屋が設けられ、花房藩の役人が警備にあたった。
明治4年（1871年）7月、廃藩置県によって花房藩は廃藩となり、花房県となった。そして木更津県を経て、千葉県に編入されたのである。
西井一夫
西井 一夫（にしい かずお、1946年 - 2001年11月25日）は日本の写真評論家、編集者。
経歴
東京都江戸川区小岩に生まれ、1952年までそこで育つ。1968年、慶應義塾大学経済学部卒業。弘文堂新社編集部を経て、1969年に毎日新聞社出版局入社。「サンデー毎日」「毎日グラフ」記者を経て「カメラ毎日」編集部に入り、1983年から1985年休刊まで同誌編集長。1989年に「写真の会」を結成し「写真の会賞」を主催。1996年、毎日新聞社出版局クロニクル編集長としてシリーズ「20世紀の記憶」全20巻を立ち上げ、2000年12月、同シリーズの完結後に選択定年退職。食道癌で死去。
癌発見後、死去までの2ヶ月を河瀬直美がドキュメンタリー映画『追憶のダンス』として撮影した。
バンバンバン
概要
「生きている間に見ておきたいニッポン」をテーマに、板東英二とMBSアナウンサーの山中真が、毎週金曜日に全国各地のさまざまな場所で散歩をするという番組。キャッチフレーズは、「力の限り生中継」。高校野球やプロ野球の投手として活躍した板東の体力を活かして、「生きている間に見ておきたい日本の原風景」を歩きまくる。中継先や企画の内容によっては、乗り物の上からの放送になったり、ゲストが中継に出演したりすることがある（後述）。
中継では毎回、中継先の地理やグルメ・宿泊などの情報を織り交ぜながら、板東・山中の姿を多彩なアングルで映し出す。徒歩で山の頂上や滝などに向かう模様を放送する場合には、2人が川や滝の水を飲んだり、板東が好物のゆで卵を食べたりする姿がそのまま放送されることが多い。中継に登場するアナウンサーや、中継用ケーブルの運搬などを担当するスタッフ（約40名前後）は、揃いの番組オリジナルTシャツ・赤のジャンパーを着用している。
放送開始から半年間は、中継・放送上の緊急事態に備えて、後枠の情報番組『ちちんぷいぷい』（一部地域ネット）と共用するスタジオ（MBS本社のギャラクシースタジオ）から“スタジオ見届けキャスター”が番組を進行。また、放送中に板東への応援メッセージをメールで募集したうえで、同キャスターが随時メッセージを紹介していた。
2009年10月2日の放送からは、番組の構成をリニューアル。原則として全編生中継へ移行したほか、板東・山中のパートナーとして、週替わりでゲストを中継に迎えている（後述）。スタジオパートを廃止したため、リニューアル前に比べて音声や映像の乱れが（放送上）目立つようになったが、山中による当意即妙の進行や字幕などでフォロー。滝中継を放送する際には、道中に見られる自然・植物や名産品・宿泊地・グルメスポットを紹介するVTRを、CMが明けるたびに挿入している。また、本編の放送終了時間も14:54に変更。エンディングから14:55からの各局別番組（MBSなど一部系列局では「もうすぐぷいぷい」）までの間に、1分のステブレを挟むようになった。
ちなみに、季節の変わり目には、MBSギャラクシースタジオからの全編生放送として総集編を放送。板東が中継で発した印象的な言葉を基に、過去の中継映像を振り返る構成になっている。
番宣CMについては、放送開始当初、板東自身が上半身裸で「日本全国から力の限り生中継」する意気込みを示すバージョンだけが放送されていた。後に、過去に放送された生中継から無作為に抽出・編集した映像に、山中のナレーションと「板東英二が日本全国から力の限り生中継」の文言を入れたバージョンも流れるようになった。
2009年12月4日からは、「日本一の定食作り」をテーマに、全編事前収録のロケ企画をシリーズで放送。その前週（11月27日、総集編）の放送から、エンディングで次週の予告映像を流すようになった。それまで登山が多かった番組の構成上、冬季に登山をすることは危険を伴うため、出演者やスタッフの安全を考慮した上で開始された企画である。番組上では、放送終了後に行われた打ち上げ会で、板東が「山登りもええけどね、僕はね、うまいもんが食べたいんや」と言って開始された企画ということになっている。また、ロケ企画を放送する場合には、板東・山中が訪問先で遭遇した出来事や人物を「エピソード in 〜（〜はロケ地の地名）」として字幕で細かく紹介する。
なお、2010年1月15日の放送では、再び生中継が実施された。また2010年3月26日の最終回でも生中継が行われた。
『ちちんぷいぷい』との関係
本番組は、『ちちんぷいぷい』金曜の中継コーナー（2009年3月まで関西ローカルで放送）を、全国ネットの番組として独立。出演者・進行用スタジオ・中継先の一部が共通していることもあって、同番組からの派生（兄弟）番組と位置付けられる。また、上記の中継コーナーと同様に、通常はカメラで映さない中継スタッフの映像も積極的に放送。当番組の直後に放送される『もうすぐぷいぷい』（『ちちんぷいぷい』の事前番組、本番組と同時に放送開始）では、本番組の中継地からの映像が流れたり、『ちちんぷいぷい』木・金曜パーソナリティーの西靖が中継の感想を述べたりすることがあるMBSが関西各地に設置しているお天気カメラの映像と同じ扱い。生中継を実施した2010年1月15日には、『ちちんぷいぷい』の16時頃に、山中のみの出演で「厳冬スペシャル企画 金曜プチ中継」として中継の続きが放送された。
なお、板東は『ちちんぷいぷい』に金曜レギュラーとして復帰。本番組の中継企画も、同番組の金曜日で主に山中が単独でリポートを担当するなど関西ローカルながら2019年現在も続けられている。
『ひるおび!』との関係
本番組は、TBS制作の情報番組『ひるおび!』の金曜14時台と位置付けられている。また、毎回、前枠番組の『えなりかずき!そらナビ』（CBC制作）からステブレレスでスタート。2009年7月10日放送分までは、当番組のオープニングで板東がえなりかずきとクロストークを展開したり、『そらナビ』のエンディングで当日の中継先の天気を伝えたりしていた。ただし、同月17日放送分からは、本番組で独自に制作したオープニング映像を放送。上記のやり取りがなくなった。
2009年7月16日まで放送されていた『ひるおび!』月 - 木曜14時台は、TBSが制作を担当するローカルセールス枠（任意ネット）であった。しかし当番組は、ネットワークセールスの放送枠に当たることから、上記時間帯の非ネット局でも放送。TBSが『ひるおび!』月 - 木曜の放送時間を短縮した後も、『そらナビ』とともに、開始当初と同じ時間帯で生放送を続けていた。
2009年10月の改編（同年10月2日以降の放送）では、本番組の放送枠・時間帯をそのままに、『そらナビ』の放送時間を12:50 - 13:50に繰り上げ 。『そらナビ』と本番組の間（13:50 -13:55）に、CBC制作の5分番組『ごごネタ!旬の種TV（→ごごネタ!解決!TV）』（2009年11月30日までは『おとなの教室』）が放送される。
当番組終了後の後番組には直前番組であった『えなりかずき!そらナビ』がスライド。この影響で金曜日の『ひるおび!』本編も1時間拡大となり全曜日とも2時間50分番組になった。
事前番組
MBSでは、当番組の開始1週間前（2009年3月27日）の14:00 - 14:55に、TBS系列11局ネットで事前番組『祝!バンバンバン来週開幕 こんな中継してきましたSP』を生放送した。
同番組では、板東および視聴者に対する予習を兼ねて、『ちちんぷいぷい』で過去に山中や河田などが担当してきたアナウンサー中継のダイジェストを中心に構成。同番組で長らく山登り中継のリポーターを務めた上泉雄一も、経験者として板東へ直々にアドバイスを送った。番組の後半には、本番組と同じ日に始まる『そらナビ』の内容を、VTRで紹介していた。
コロネル・ファブリシアーノ
コロネル･ファブリシアーノは、ブラジルの都市で、東南地域に位置する。ミナスジェライス州にある。
概要
人口は約10万人(2007年時点。)、市域は221,05平方キロメートルである。市長は現在Francisco Simõesが務める。
経済
主にサービス業が行われている。また、ユーカリの生産が盛んで、日本のセルロース工場でも使用される。工業地域もいくつかある。
スポーツ
サッカーとカーレースが盛んである。
参照
公式サイト
なつくもゆるる
解説
本作は周りから閉ざされた学園の中で、主人公が少女たちと一緒に悪戦苦闘をする展開となっている。
シナリオ執筆に関して、2つの点に挑戦している。それは、世界の終末を描くことから逃げないこと、ハッピーエンドを描くことから逃げないことである。
前作の『はるまで、くるる。』ではハーレムであることに重要な意味が込められていた。本作でも幼い少女ばかりが登場することに重要な意味が込められている。ヒロインの外見が幼いという認識だけで終わらずに、何故幼い少女ばかりなのかを考えながらプレイして欲しいと、シナリオライターの渡辺僚一は語っている。
本作は萌えゲーアワード 2013 シナリオ賞において、金賞を受賞した。受賞の要因となったのは、戦闘シーンの描写力とシナリオ構成のうまさである。
ストーリー
（出典：）
主人公・当麻 進は全寮制の学園・壁川学園に通う生徒である。夏休みを目前に控えたころ、この学園内で新型咽頭結膜熱という病気が流行する。体内にウイルスが残っている可能性があるとして、進を含めた5人の学生とたまたま学園を訪れていた進の妹は、2週間の間、学園から出ることを禁じられてしまう。進は、幼い容姿の少女たちと、学園の中で楽しく過ごす。
しかし、ある日を境にライフラインが停止してしまう。教職員の姿もなく、心配になった6人は学園の外に出てみると、町全体が廃墟となっていた。
衝突回避 (宇宙開発)
打上げウインドウ
宇宙機を打ち上げた場合、投入軌道がすでに宇宙に存在する他の物体と接近しすぎないことを保証できない、すなわち打ち上げを回避すべき打上げウィンドウ内の区間を、英語ではCOLA(COLlision Avoidance)、ブラックアウト・ピリオド（blackout period）と呼ぶ。
実際にJAXAではペイロード側の条件を考慮して設定した打上げウィンドウが、飛翔中のロケットと軌道上にある有人飛翔体（ISSや宇宙船）と干渉のないことを確認している。ただしスペースデブリとの干渉については考慮していない。
軌道上での回避
衝突回避マヌーバ（collision avoidance manoeuvre; CAM）とは軌道上に存在する他の物体との衝突を回避するために、宇宙機が実行するマヌーバである。回避する対象がデブリの場合、デブリ回避マヌーバ（Debris Avoidance Manoeuvre; DAM）とも呼ばれる。
国際宇宙ステーションが行うデブリ回避マヌーバは、ドッキングしている無人宇宙補給機のエンジンを短時間燃焼させることによって行われる。このマヌーバの結果、ステーションの軌道が数キロメートル上昇、もしくは下降することとなる。
国際宇宙ステーションが行う衝突回避マヌーバには、自動ドッキングをアボート（中止）することによっても行われる。例えば、欧州補給機のドッキング制御を行うソフトウェアにはCAMの手続きが組み込まれている。この CAM はISSのクルーがドッキングの最中に問題が発生したとき、緊急オーバーライドとして作動させることができる。欧州補給器の初号機であるジュール・ヴェルヌでは打上げからすぐにこのマヌーバを実証し、その後2008年3月末に行われたデモ・デイ2では宇宙ステーションに接近中に宇宙飛行士がアボートをシミュレートした。
宇宙ステーション補給機にも衝突回避マヌーバ機能が搭載されており、初号機のHTV技術実証機では飛行3日目の運用検証試験において衝突回避マヌーバの機能が試験されている。
タイラー・ゼラー
ハイスクール経歴
カリフォルニア州バイセイリで生まれ、インディアナ州ワシントンで育ち、ワシントン高校でプレーしマクドナルド・オール・アメリカンに選出された。ゼラーはハイスクールプレーヤー評価サイトによれば、2008年、センターで7位、全体で33位にランク付けされた。
カレッジ経歴
2008年、ノースカロライナ大学に入学し、4シーズンプレーした。2009年にNCAAチャンピオンに輝いた。この時のチームメートには、タイラー・ハンズブロー、タイ・ローソン、ダニー・グリーン、ウェイン・エリントンらのNBAプレーヤーがいる。
プロ経歴
2012年のNBAドラフト1巡目17位でダラス・マーベリックスに指名され、直後にトレードされクリーブランド・キャバリアーズでNBAプレーヤーとなった。因みに、同年のドラフトでノースカロライナ大学から指名された選手は、他にハリソン・バーンズ、ジョン・ヘンソン、ケンドール・マーシャルがいる。
クリーブランド・キャバリアーズ (2012-2014)
2シーズンで、147試合、内64試合に先発出場し、試合平均6.9得点、4.9リバウンドの成績を残した。
ボストン・セルティックス (2014-2017)
2014年7月10日、クリーブランド・キャバリアーズ、ボストン・セルティックス、ブルックリン・ネッツの3チーム間トレードでボストン・セルティックスに移籍した。2014年12月5日に、対ロサンゼルス・レイカーズ戦でキャリアハイとなる24得点と14リバウンド、2アシスト、1ブロックを記録した。
2017年7月2日、セルティックスを解雇された。
ブルックリン・ネッツ (2017-2018)
2017年9月11日、ブルックリン・ネッツと2年契約を結んだ。
ミルウォーキー・バックス (2018- )
2018年2月5日、ラシャード・ヴォーン、将来のドラフト2順目指名権とのトレードでミルウォーキー・バックスに移籍した。
トヨタ&デンソー杯囲碁世界王座戦
出場選手
日本10、中国5、韓国5、台湾1、アジア・アフリカ・オセアニア1、ヨーロッパ3、北米2、中南米1の各国・地域から選抜された選手、及び前回ベスト4の、計32人が出場。

（第1回のみ、推薦7、ヨーロッパ1、北米1）
ルール
日本ルールで実施される。持ち時間は一人3時間。コミは6目半。対戦はトーナメント方式で、決勝戦は第2期から3番勝負。
太陽にほえろ!PART2
概要
『太陽にほえろ!』の続編であり、前作の主演だった石原裕次郎の降板を受け、用意された未映像化脚本の消化のための仕切り直し企画として制作された。前作最終回後、石原演じる藤堂係長は本庁に栄転した設定となっており、それから1年後の七曲署を描く。
後任のボスである篁係長役には、当時ホームドラマを中心に活躍し、石原とも深い交流があった奈良岡朋子が起用され、石原とは異なるボス像が展開された。
全12話という少ない話数などもあり、前作とは対照的に『テレビ探偵団』（TBS）などの回顧番組でも全く取り上げられず、長らく再放送の機会にも恵まれていなかったが、2018年4月20日から6月1日まで、CSファミリー劇場にて再放送が行われた。映像ソフトについては、かつてバップが展開していた『4800シリーズ(VHS)』の収録対象に含まれておらず、2015年6月24日にリリースされた『太陽にほえろ! 1986+PART2 DVD-BOX』が初めての映像ソフト化となった。
エクストリーム・ジョブ
ストーリー
昼夜を問わず事件や事故を追っているものの、実績ゼロで解体寸前のコ班長（リュ・スンリョン）率いる麻薬捜査班。ある日、国際犯罪組織による麻薬密輸の検挙指令が下り、コ班長はチャン刑事（イ・ハニ）、マ刑事（チン・ソンギュ）、ヨンホ（イ・ドンフィ）、ジェホン（コンミョン）ら班員と共に、犯罪組職のアジト近くのフライドチキン屋で潜伏捜査を開始。しかし、チキン屋の主人は売り上げが上がらないため店を閉めると言い出す。捜査官たちは犯罪組織を24時間監視するため、店ごと買い取って偽装創業を始める。
ところが、絶対味覚を持つマ刑事の協力もあってチキン屋は大繁盛。店の切り盛りに追われ、捜査が後回しになる始末。そんなある日、犯罪組織のアジトからチキンの注文が入り、捜査官たちは満を持してアジトへ配達に向かう。
製作・公開
韓国では2019年1月23日に公開され、公開から15日で観客動員数1,000万人を突破。コメディ映画としては、同じくリュ・スンリョン主演の『7番房の奇跡』以来6年ぶりの観客動員数1,000万人超えの映画となった。
北米での興行収入も120万ドルを突破し、韓国映画歴代9位となる興行収入を記録した。
日本では2020年1月3日に公開予定。
エスクランゴナ (小惑星)
衛星
2003年2月13日に、D. C. スレイターらがヨーロッパ南天天文台で行った観測によってエスクランゴナの衛星・仮符号S/2003 (1509) 1が発見された。直径は4km程度（なお、衛星の発見に関する資料では主星の直径を12kmとしている）、軌道の半長径は140km、公転周期は推定20日である。
ラストクエスチョン
LAST QUEST -ラストクエスト-
オリジナルゲームアプリ制作のためのクラウドファンディングが2018年7月10日から募集開始、2018年8月31日に募集終了。100万円の目標に対し、224%を達成した。これにより制作されたゲームアプリがLAST QUESTとなる。
2018年11月10日にGoogle Playから、2018年11月16日にApple App Storeから配信が開始された。
ボードゲームCD
「世界初”みんなで遊べる”音楽ボードゲームをつくります！」というコンセプトの元に2015年9月14日から募集開始、2015年10月30日に募集終了。2,707,000円の資金を集めた。
小川修三
主な業績
小川と山口嘉夫は独立に、坂田昌一の提唱したハドロンの複合模型（坂田模型）の基本粒子は互に同等で、粒子間の入れ替えに対し理論は不変となることを発見している。これをYOO対称性 と言う。この研究で坂田モデルは新たな段階に入った。大貫義郎は、山口らの見出した対称性から3次元のユニタリー群によって記述できることを見い出す。大貫が創り出したこの新しい粒子の枠組SU(3)　は、一般的観点からの新しい粒子の枠組みとなり新しい出発点となった。
その他の業績
小川は丹生潔が1971年に宇宙線の中で発見・報告した「Ｘ粒子」が第４のクォークであると提唱したが、当時は広く認められるまでには至らなかった。　しかし、このことが後にノーベル物理学賞受賞となった「小林・益川理論」が生まれる契機となった。
高エネルギー物理学研究所（現 高エネルギー加速器研究機構）の運営協議委員であった。
2005年1月9日に心筋梗塞のため名古屋市の自宅で死去した。
綜合主義
綜合主義（そうごうしゅぎ）は、1880年代末頃、ポール・ゴーギャン、エミール・ベルナール、シャルル・ラヴァル、ルイ・アンクタンらによって提唱された芸術運動。フランス語のSynthétisme（サンテティスム）の訳語。色彩を分割しようとする印象主義への反発として現れた、ポスト印象主義の一潮流といえ、2次元性を強調した平坦な色面などに特徴が見られる。
形態・色彩の単純化としての綜合主義
ゴーギャン、ベルナール、ラヴァル、アンクタンら、ポン＝タヴァン派の画家たちは、1889年、パリ万国博覧会の会場の一隅にあるカフェ・ヴォルピーニで、「印象主義および綜合主義グループ」と自称する展覧会（ヴォルピーニ展）を開いた。「印象主義」という言葉を掲げてはいるが、宣伝上の必要によるものにすぎず、むしろ、その内容は、反印象派的なものであった。すなわち、印象派が、感覚で捉えられた外界を忠実に画面に表現しようとしていたのに対し、ポン＝タヴァン派は、絵画に思想的・哲学的内容を盛り込もうと考えた。ゴーギャンは、印象派を次のように激しく批判している。
彼ら〔印象派の画家たち〕は、自分たちの眼の周囲のみを探し回っていて、思想の神秘的内部に入り込もうとしない。それは完全に皮相的で、完全に物質的で、媚態だけから出来上がっているような芸術である。そこには思想は住んでいない。
そして、印象派が、光を画面に表現する際、原色による細かな筆触に分割するという色彩分割の手法をとったのに対し、ポン＝タヴァン派は、強く太い輪郭線によって対象の形態を捉え、平坦な色面で画面を構成するという手法をとった。このような手法はクロワゾニスムと呼ばれ、綜合主義はクロワゾニスムとほぼ同義で使われることもある。
主観と客観の綜合
もっとも、綜合主義の内容は、こうした形態・色彩の単純化だけにとどまらず、単純化された形態・色彩と、主観や思想との綜合を意味するものと説明される。それは、画面上の造形要素における秩序を重んじながら、精神的価値を盛り込もうとすることであり、外なる世界（感覚）と内なる世界（想像力）の綜合を追求するものとも言い換えられる。
ゴーギャンの『説教の後の幻影』では、強い輪郭線と平坦な色彩というクロワゾニスムの手法が用いられているだけでなく、構図の点でも、女性たちのいる現実の世界と、その女性たちが見ている天使とヤコブの闘いの幻影とが一つの画面にまとめられており、綜合主義を代表する傑作とされている。
影響
綜合主義の思想は、ゴーギャンを師と仰ぐナビ派の画家たちに引き継がれた。ナビ派の画家モーリス・ドニは、「分析の精神に対する綜合の精神の勝利、感覚に対する想像力の勝利、自然に対する人間の勝利」を宣言し、総合主義の本質を説明している。同じくナビ派のポール・セリュジエは、「綜合とは、あらゆる形態を、我々が思考することのできるわずかの数の基本的形態、例えば直線とか、何種類かの角度とか、円または楕円の弧とかいうものの中に押し込めてしまうことをいう。」と説明している。
中山貴雄
略歴
東京都出身。慶應義塾幼稚舎、慶應義塾普通部、慶應義塾高等学校、慶應義塾大学経済学部を卒業後、1994年に入社した。大学時代は寺尾ゼミに所属していた。
スポーツアナウンサーとして、野球や水泳にとどまらず、さまざまな競技の実況を担当している。夏季オリンピック中継では、2004年アテネ、2008年北京、2012年ロンドンと、3大会連続でジャパンコンソーシアムに参加している。
また、ホームページのプロフィールでは、担当したい番組の中に「高校野球の実況」を挙げている。2005年から2011年までは、夏季オリンピックが開催されない年に、テレビ朝日からの派遣で系列局・朝日放送制作の全国大会のテレビ中継で実況を担当していた。なおテレビ朝日では、中山以外に、後輩のスポーツアナウンサー（清水俊輔や大西洋平）も全国大会の中継で実況やインタビュアーを務めている。
2013年8月には、先輩アナウンサー・田原浩史の後任として、テレビ朝日アスクのゼネラルマネージャー（学校長）に就任。スポーツ実況の一線からいったん離れたが、翌2014年は要員の関係もあり再び実況を担当している。2015年8月でゼネラルマネージャーを退任。
安心院盆地
安心院盆地（あじむぼんち）は、大分県宇佐市（旧安心院町）にある盆地。
概要
大分県北部の宇佐平野からやや南方に入った山間部に位置している。西側に深見川、東側に津房川がそれぞれ流れており、2本の川は盆地の北端で合流した後さらに北流し、他の川と合わさり駅館川となって周防灘に注ぐ。小説家の司馬遼太郎が、「盆地の景色としては日本一」と絶賛した風光明媚な盆地である。
昼と夜の寒暖の差が激しく、由布院盆地などと同様に放射冷却による朝霧が有名である。また、気候を活かしたブドウの生産が盛んで、『いいちこ』で有名な三和酒類はこの地に安心院葡萄酒工房というワイナリーを構えており、安心院ワインが名産となっている。
安心院という地名の由来については種々の説があるが、一説には芦が生えていたことから芦生（あしぶ）の里といったのが後に「安心」に転じ、中世に宇佐神宮の荘園となって倉院が置かれたことから「院」をつけて「安心院」と書かれるようになったという。この盆地の成因については、かつて湖であったという説があり、この説によれば、地名の由来の芦生は、湖が干上がって干潟となり芦が生えていた様を表しているとされる。
安心院盆地は安心院町の地形的特徴として広く認識されており、この地で毎年夏に開かれる盆踊りや花火大会などの祭りは安心院盆地祭りと名付けられている。
フォート・スティーブンス砲撃
砲撃
当時、日本海軍の潜水艦伊25（艦長：田上明次少佐）は、通商破壊および地上砲撃の任務に従事していた。伊25は伊十五型潜水艦の1隻で、14cm甲板砲や魚雷のほかに零式小型水上機を搭載し、97名の乗組員を有していた。1942年6月14日、伊25はオレゴン州沿岸へと進出した。この際、漁船の航跡を辿ることでアメリカ海軍が敷設した機雷原を避けたという。
6月21日22時30分頃、イ25はコロンビア川河口にて浮上した。田上はフォート・スティーブンス陸軍基地を潜水艦基地と誤認し、これに対する地上砲撃を決断した。
フォート・スティーブンスは、南北戦争時代に設置された陸軍基地である。第二次世界大戦中には12インチ沿岸迫撃砲や10インチ隠顕式砲台といったごく旧式の火砲が主に設置され、およそ2,500人の兵士が駐屯していた。
田上はフォート・スティーブンスの砲兵陣地の1つ（ラッセル砲台）に対する砲撃開始を命じた。最初の射撃は被害を及ぼさず、フォート・スティーブンス側では灯火管制を行うのみで応射は行わなかった。この時、フォート・スティーブンスでは混乱に陥りながらも総員が配置に付いており、監視塔から潜水艦も目視していたものの、「敵艦は射程範囲外」と誤った報告が行われていた。その為、基地司令は砲火を手がかりに照準されることを避けるべく、応射ではなく防御態勢の維持を命じていたのである。
伊25の撤退までの16分間に17発の砲撃が行われた。砲撃の大半はフォート・スティーブンス近くの野球場や沼地に着弾していたが、うち1発はラッセル砲台のトーチカの真横に着弾していた。また、別の砲弾は電話線を切断して広範囲での通信途絶を引き起こしている。
フォート・スティーブンスのアメリカ軍基地内の送電線や、基地外の野球場のバックネットも破壊されていた。1人のアメリカ軍兵士が戦闘配置に付く際に負傷している。
その後、訓練飛行中だった航空機が伊25を発見し、まもなく通報を受けたA-29ハドソン攻撃機が出撃している。ハドソン攻撃機は伊25に対する爆撃を行ったものの、損傷を与えることはできなかった。
その後
この交戦による死者はなかったが、西海岸ではアメリカ本土侵攻に対する恐怖と不安が形成されていった。オレゴン州ポイント・アダムスの沿岸部では、侵攻に備えて鉄条網が張り巡らされた。難破船ピーター・アイルデールの残骸も障害物に組み込まれ、終戦までそのまま放置された。また、1発がゴルフ場に着弾しており、現在そこには記念碑が建てられている。
伊25はその後もアメリカ本土沿岸での作戦に従事し、1942年9月には零式小型水上機を用いアメリカ本土爆撃を成功させている（ルックアウト空襲）。フォート・スティーブンス砲撃は、アメリカ本土の米軍施設への攻撃としては米英戦争以来のものであり、また第二次世界大戦中に行われたアメリカ本土の基地への唯一の攻撃事例である。
オリエント急行の殺人
ストーリー
シリアでの仕事を終えたポアロは、イスタンブール発カレー行きのオリエント急行に乗り、イギリスへの帰途に就く。一等車両にはポアロの他、様々な職業・国籍の乗客が乗り合わせ、季節外れの満席となっていた。その中の1人、アメリカの富豪サミュエル・ラチェットがポアロを見知り、話しかけてきた。彼は脅迫状を受け取っており、身の危険を感じてポアロに護衛を依頼したのだった。しかし、ポアロはラチェットの態度に良い印象を持たず、事件そのものにも興味を示さなかったため、彼の依頼を断ってしまう。
列車はヴィンコヴツィとブロドの間で雪の吹き溜まりにはまり、立ち往生する。翌朝ラチェットの死体が彼の寝室で発見される。死体には刃物による12箇所の刺し傷があった。現場には燃えさしの手紙があり、「小さいデイジー・アームストロングのことを忘れ」という文章が読みとれた。調査の結果、ラチェットは富豪アームストロング家の令嬢であるデイジーの誘拐殺害犯であることが判明する。その事件では第1容疑者であるデイジーの子守り役の少女が投身自殺、身重のアームストロング夫人も事件のショックで早産して母子ともに死に、夫のアームストロング大佐は夫人の後を追って自殺していた。事件の顛末を知っていたポアロはラチェットの正体に気づき、捜査を始める。ポアロは友人で国際寝台車会社（ワゴン・リ）重役であるブックと、乗り合わせた医師コンスタンチンと共に事情聴取を行う。犯人は雪で立ち往生している列車から逃げられないはずだが、乗客たちのアリバイは互いに補完されており、誰も容疑者に該当しない。
困惑しながらもポアロは真相を導き出し、乗客たちに二つの解答を提示する。一つは、何らかの理由でラチェットと対立していたギャング等の人物が途中の駅で列車に乗り込んでラチェットを殺し、すでに列車から降りたというもの。列車がすでに違う標準時に入っていることをラチェットや乗客たちが忘れていたとすれば、乗客たちの証言との辻褄は合うが、それはあり得ないと反論するコンスタンチンたちに対し、ポアロはもう一つの解答を話し始める。
解説
クリスティは、飛行家リンドバーグの息子が誘拐され、殺された事件（リンドバーグ愛児誘拐事件）に着想を得て、この物語を書いたとされている。茅野美ど里は、別に実在したオリエント急行の立ち往生とこの事件を組み合わせたあたりにクリスティの才能が出ている、としている。
シド・フェルナンデス
経歴
カイザー高校（ホノルル）を卒業し、1981年ドラフト会議でロサンゼルス・ドジャースから3巡目（全体73位）で指名され入団。 この年6月からルーキー級・1Aでプレイし、9イニング平均奪三振は14以上を数えた。翌1982年は3Aアルバカーキで過ごしたが、1983年は2Aサンアントニオに降格。 この年2Aで大活躍し、終盤にメジャーに昇格。9月20日にメジャー初登板を果たす。しかしその年のオフに2選手との交換でニューヨーク・メッツに移籍。
1984年はメッツの3Aタイドウォーターで開幕し、この年はメジャーでは6勝6敗に終わるが、翌1985年に9勝。しかも170回1/3投げて180奪三振で、被安打はわずか108であった。9イニング平均の被安打5.71は、ナ・リーグ史上2位（1位は1907年に記録）。左の横手投げで、ストレートの球速は時速85マイル（136キロ）程度とメジャーでは遅い部類に入るが、独特のモーションと効果的なカーブで奪三振も多かった。ドワイト・グッデンが投げている試合では、グッデンが三振を奪うたびに「K」のボードが掲げられたが、フェルナンデスが三振を奪うと「S」（「Sid」の「S」）のボードが掲げられた。
1986年には自己最多の16勝（6敗）をあげ、特に前半戦は12勝2敗の成績で、オールスターに出場。ハワイ出身の先輩投手チャーリー・ハフ（当時レンジャーズ）と投げ合った。ただし、本拠地シェイ・スタジアムでは防御率2.17も、敵地では5.03と内弁慶ぶりを露呈した。 この年メッツはボストン・レッドソックスとのワールドシリーズ出場を果たすが、ワールドシリーズではリリーフでの起用に限定された。、左投手に不利なフェンウェイ・パークでの第3戦、第4戦では登板の機会がなかった。第6戦、第7戦ではいずれもリードを許した状態で登板して好投し、チームの逆転勝ちに貢献した。 1987年も前半戦好調で、2年連続のオールスター出場を果たす。この年も本拠地で9勝3敗防御率2.98、敵地で3勝5敗防御率5.05と内弁慶ぶりは変わらなかった。 1988年は逆にシーズン序盤に不調も12勝。1989年にも14勝をあげた。
1990年は9勝14敗に終わる。この年も本拠地では8勝5敗防御率2.41だが敵地で1勝9敗防御率4.94という散々な成績に終わった。1991年はスプリング・トレーニング中の腕の故障で、7月中旬まで欠場し、さらに9月には膝の故障で1勝に終わる。 1992年には14勝をあげて復活するが、チームは地区5位に終わる。1993年は再び故障のため5勝に終わる。チームも地区最下位に沈み、この年限りでフリーエージェントでボルチモア・オリオールズに移籍する。
しかしその後もかつての活躍はできず、1995年途中にはフィラデルフィア・フィリーズに移籍。1997年にヒューストン・アストロズで1試合に先発して勝利投手になったのを最後に現役を引退。9イニング平均の被安打（通算）は6.85で、2015年終了時点でノーラン・ライアン、クレイトン・カーショウ（現役）、サンディー・コーファックスに次いで歴代4位である。
引退後は故郷のハワイに戻り、セミプロチームのコーチを務めていたが、2001年にニューヨーク・ヤンキースのスプリング・トレーニングに参加して驚かせた。マイナー契約し、4月7日にマイナーで復帰後初登板したところ、膝を負傷。1週間後に引退を発表した。その後は再びハワイに戻り、コーチ業等を務めている。米国第50番目の州・ハワイの出身であることを誇り、メジャーのキャリア中背番号は「50」で通した（2009年まで千葉ロッテマリーンズでプレイしたベニーも同様である）。また、メッツ時代の本拠シェイ・スタジアムでは、フェルナンデスが先発登板する試合前にはハワイアンソングが流れた。
Deus Ex: Invisible War
解説
本作は、前作『Deus Ex』の20年後の世界を描いており、プレイヤーはプレイヤーはTarsus Academyの訓練生、アレックス・デントンとして行動し、世界を大きく変えようと企む組織の存在とかかわりあいながら物語を進めることとなる。 世界観は前作の3つのエンディングのその後を合わせたようなものになっており、本作の主人公も、前作の主人公に関連した設定となっている。
ゲームプレイ
『Invisible War』では、壮大で深いストーリーによるゲーム進行などの、前作Deus Exで見られたゲームプレイの特徴がほぼそのまま残されている。プレイヤーは自分の好みにしたがって、自由に戦闘スタイルを選べるが、戦闘を重視せずに直接対決や暴力の行使を避けて進むというスタイルを選択することもできる。
『Invisible War』ではより自由なゲームプレイが可能になった。プレイヤーは達成すべき目的をどんな順番でこなしてもいいし、途中で新しい目的を発生させても構わない。 また、キャラクター生成時のオプションはより簡素化され、性別や肌の色、難易度の選択のみになった。性別はわずかにストーリー進行に影響を与えるが、基本的には単に外見を選択するためのオプションになっている。
Ion Stormは一作目のストーリー進行の形を洗練することに焦点を当てた開発を行い、プレイヤーがより自由にストーリーを選択できるようにするために、ストーリーの収束点の多くをストーリー選択の場面に置き換えた。これによってプレイヤーは特定の組織のために戦えるようになり、その選択から新しいストーリーが展開するようになった。また、ゲーム中のいくつかの時点では、プレイヤーはどの組織のために戦うのかを必ず選択しなければならない。 ゲームの序盤で登場する組織は二つだけだが、その後より多くの組織と接触することになり、組織への協力を要請される。 それぞれの組織からの依頼は平行して進めることが可能なので、それぞれの依頼の内容を比較してから達成する依頼を選ぶこともできる。また、依頼を達成した時点で組織へ協力したことになるため、達成困難な依頼を諦めて別の依頼に切り替えるようなことも気軽に行える。
ユーザーインターフェース
『Invisible War』ではインターフェースは使いやすく一新された。新しいインターフェースでは、メニューの列を出してゲームプレイを中断させる代わりに、網膜上のオーバーレイとして情報を表示する形に統合されている。これはAlexの眼に組み込まれたナノデバイスによる表示を表現したものなので、画面の上に丸みを帯びたデザインで常時表示される。このオーバーレイは、現在選択しているアイテムや、使用しているアイテムなどを円形に並べた形で表示するほか、選択している武器、選択しているbiomodアビリティ、biomodのためのエネルギー残量、体力、明るさ、方向を表示する。
もう一つの違いは、全てのアイテムがインベントリのスロットを一つだけ消費するようになったという点。これにより、新しいアイテムを入手するたびにゲームを中断してジグソーパズルを解く必要はなくなった。 また、死体や気絶した人間からアイテムを入手するときのポップアップは廃止され、キャラクターは意識を失うと所持品を全て床に落とすようになった。これによって『Deus Ex』で見られた、要るものと一緒に要らないものまで拾ってしまうという問題が解決されている。
ストーリー
『Deus Ex』から20年後の2072年、シカゴにあるTarsus Academyがテロリストによる攻撃を受け、その際用いられたナノマシン起爆装置によってシカゴの町は完全に崩壊した。 訓練生アレックス・デントンを含む生存者たちはやむを得ずSeattle本部へ避難する。ところが、彼らがSeattleへ到着してしばらくすると、Seattle本部もまた何者かによって襲撃されてしまう。
そして、アレックスはTarsusやそれに関わる他の組織の秘密を探ることにし、それらの組織にかかわりあうことになった。
評価
西川善司はGame Watchに寄せたコラムの中で、「キャラクターメイキング機能と、『プレイヤーが主人公に自分の考えや判断を反映させる』プレイスタイルを可能とする点で、『Deus Ex: Invisible War』は本当の意味でのロールプレイングゲーム作品である」と評した。
碧海電気鉄道
概要
愛知電気鉄道豊橋線（現・名鉄名古屋本線の一部）の今村（現・新安城）を起点として、愛知県南東部に位置する幡豆地方の中心都市であった西尾とを結ぶ鉄道路線を敷設・運営するため、1925年（大正14年）5月に設立された事業者である。1926年（大正15年）7月に今村 - 米津間にて暫定開業し、1928年（昭和3年）10月に今村 - 西尾間が全線開通した。終点の西尾においては愛知電気鉄道の西尾線と接続し、同日より西尾線吉良吉田まで直通運転が開始された。
親会社である愛知電気鉄道と名岐鉄道との合併による現・名古屋鉄道（名鉄）発足後は名鉄の子会社となったのち、1944年（昭和19年）3月に碧海電気鉄道は名鉄へ吸収合併された。これは太平洋戦争激化に伴う戦時体制への移行による、陸上交通事業調整法を背景とした地域交通統合の時流に沿う形で実施されたもので、保有路線・車両は名鉄へ継承された。
会社設立から路線開業まで
愛知電気鉄道（愛電）が神宮前 - 吉田（豊橋）間を結ぶ高速鉄道路線である豊橋線の敷設計画を推進していた1922年（大正11年）当時、豊橋線の経路となった碧海郡安城町の地元有力者によって、安城町より明治村米津を経由して幡豆郡西尾町に至る電気鉄道路線の敷設計画が持ち上がった。幡豆郡西尾町には、のちに愛電へ吸収合併されることとなる西尾鉄道の路線が存在していたが、同社路線は輸送単位が小さい上に運行速度の遅い762 mm軌間（特殊狭軌）の蒸気鉄道であったため、地元においては名古屋方面への移動がより便利となる電気鉄道の敷設が望まれていた。
地元有力者と愛電との折衝の末、愛電は新路線の運営事業者設立に際して資本金の50 %を出資すること、起点駅を豊橋線の宇頭駅とすることなどについて合意し、1923年（大正12年）5月に碧海郡矢作町より明治村米津に至る鉄道路線の敷設が免許された。その後、起点駅を宇頭から今村へ変更したことや、発行株式の引き受けが難航したことなど事務手続き上の都合で会社設立が遅れ、免許交付より2年後の1925年（大正14年）5月15日に会社設立総会が開催された。社名は碧海電気鉄道とし、資本金100万円のうち50万円を愛電が出資する、愛電の子会社として発足した。社長は愛電取締役社長の藍川清成が兼務し、本社も愛電本社内に設置された。
敷設工事は親会社である愛電が施工し、1926年（大正15年）7月1日に今村 - 米津間11.6 kmが開通した。軌間1,067 mm（狭軌）および直流1,500 Vの架線電圧という規格は愛電豊橋線と同一であり、軌条（レール）も同じく37 kgの重軌条を使用した。また、碧海電気鉄道線は全区間単線で敷設されたが、将来の複線化を見越して複線分の敷地が確保された。
全線開通
次いで碧海電気鉄道は1927年（昭和2年）6月に明治村米津より幡豆郡西尾町に至る鉄道路線の敷設免許を取得、西尾方面への延伸工事に着手した。西尾町は明治村から見て矢作川の対岸に位置する都市であり、延伸に際しては矢作川へ橋梁（米津橋梁）を建造する必要があったことから、延伸工事に先立って優先株を発行して資本金を180万円に増資、着工までに8万円の払込金を徴収して架橋工事費用に充当した。
同時期に愛電は前述した西尾鉄道を吸収合併して同社路線を「西尾線」とし、同路線の電化工事および軌間の1,067 mmへの拡幅工事に着手した。その際、急曲線が存在した西尾駅付近の路線については、西尾町の都市計画と協調して新線への切り替えを施工、移転後の西尾駅を碧海電気鉄道線との共同使用駅とすることとした。また、西尾線の電化および軌間拡幅工事完成後、碧海電気鉄道線は西尾より西尾線へ乗り入れて吉良吉田まで直通運転を行うため、西尾線の規格に合わせて自社路線の架線電圧を直流600 Vに降圧することとなった。
1928年（昭和3年）8月25日に米津 - 碧電西尾口（仮）間2.6 kmが開通し、同年10月1日の碧電西尾口（仮） - 西尾間0.8 km開通をもって全線開通した。また同日より前述の通り架線電圧の降圧を実施、西尾線への直通運転を開始した。碧電西尾口（仮） - 西尾間は愛電西尾線と並行して線路が敷設され、あたかも複線区間であるかのような様相を呈した。
さらに碧海電気鉄道は、鉄道省との連帯貨物輸送を目的として、南安城より分岐して鉄道省東海道本線の安城に至る貨物支線を計画、1939年（昭和14年）12月25日に同区間1.1 kmの貨物専用線（のちの名鉄安城支線）が開通した。碧海電気鉄道は国鉄安城駅に隣接する貨物駅を「新安城駅」と称した。
なおこの間、親会社である愛電は1935年（昭和10年）8月に名岐鉄道と合併して現・名古屋鉄道（名鉄）が発足した。これにより、碧海電気鉄道は名鉄の子会社となり、従来愛電に委託された碧海電気鉄道線の運営は名鉄へそのまま継承された。
名鉄へ吸収合併
碧海電気鉄道線の営業成績は開通以来低迷を続け、株式配当は終始1 %に留まった。しかし、1941年（昭和16年）に勃発した太平洋戦争の激化に伴う戦時体制への移行により、名鉄西尾線の岡崎新 - 西尾間が1943年（昭和18年）12月に不要不急線に指定され路線休止となったため、以降碧海電気鉄道線は西尾町と名古屋方面を今村乗り換えで結ぶ唯一の鉄道路線として重用されるようになった。
その後、陸上交通事業調整法を背景とした地域交通事業者の統合が行政より事実上強制されるようになったことを受けて、親会社の名鉄はそのような時流に沿う形で自社路線に隣接する鉄道事業者の統合を進め、碧海電気鉄道は1944年（昭和19年）3月1日付で名鉄へ吸収合併された。合併比率は名鉄10に対して碧海5.5とされ、従業員は現給のまま名鉄へ転籍扱いとなり、保有路線・鉄道車両もすべて名鉄へ継承された。
合併後の碧海電気鉄道線は、西尾線の残存区間である西尾 - 三河吉田間と系統が統合されて「碧西線」と称されたのち、戦後の1948年（昭和23年）5月に路線名称を「西尾線」と改称した。
保有車両
碧海電気鉄道は開業に際して2軸ボギー構造の木造電車を3両導入した。デ100形（初代）100 - 102の形式称号および記号番号が付与された同3両は、制御装置は親会社の愛電において標準仕様となっていたアメリカ・ウェスティングハウス (WH) 社製の間接非自動制御器（HL制御器）を採用したが、その他の電気機器はドイツ製のものを採用した点を特徴とし、主電動機はアルゲマイネ社 (AEG) 製、制動装置と警笛はクノール製であった。
その後、前述した架線電圧降圧に際して、直流1,500 V単電圧対応車であった自社保有のデ100形（初代）3両は愛電へ譲渡され、代わりに愛電より直流600 V対応の電3形4両を譲り受けた。譲り受けた電3形デハ1022 - 1024・1026の4両にはデ100形（2代）100 - 103の形式称号および記号番号が付与され、愛電西尾線吉良吉田までの直通運用に用いられた。
愛電に移籍した初代デ100形、入れ替わりに導入された2代目デ100形とも、いずれも保有事業者の合併に際して名鉄へ継承された。
セクシーパブ
概説
基本はキャバクラのシステムに準じているが、客が女性接客係の身体を触るなどの行為を行えるなどの点でキャバクラとは異なる。一般には、ソファーに座っている客の上へ女性が対面で乗って女性が服を脱ぐ、キスをするといったサービスを行うが、店舗によっては服または下着の上からのソフトタッチのみの場合もある。
性的サービスはお触りのみでピンクサロンとは異なり、射精させるサービス（抜き）は提供していない。しかし、一般的なセクシーパブとは別に抜きのサービスをプラスした、「抜きキャバ」（ヌキキャバ）もある（後述）。
同義語として、セクシーキャバクラ（セクキャバ）、お触りキャバクラ、お触りパブ、おっぱいパブ（おっパブ、オッパブ）、ハッスルパブ、類似店舗としてランジェリーパブ（衣装はランジェリーでキャバクラ同様にお触りは無し）などがある。キャバクラ情報誌やキャバクラ情報サイト上では、セクシー系、エクストリーム系、エンターテインメント系などと分類される。
札幌市（すすきの）をはじめとする北海道・東北地方北部、北九州市をはじめとする九州地方の一部など、地域によってはキャバクラといえばセクシーパブに該当するサービスを行う店舗のことであり、その他の地域でのキャバクラに該当する店舗には、北海道・東北では「ニュークラブ」、九州では「ラウンジ」という呼称が用いられている。
基本的には客が積極的に女性を触るが、女性接客係が積極的に男性客を触る「逆セクキャバ」（逆セクハラパブ）と呼ばれる店舗もある。一般的なセクシーパブの中にも、「逆セクハラコース」を設けて客がそのコースを選択した場合に「逆セクキャバ」のサービスを提供している店舗がある。
また、ガールズバーやゲイバー、ニューハーフキャバクラでもセクシーサービスを取り入れている店舗がある。
ハード系セクキャバ
一般的なセクシーパブよりも過激なサービスを提供する店舗においては、男性客に対して女性接客係の下半身を触らせるサービスを提供している。このような過激なサービスを提供する店舗はハード系セクキャバと呼ばれる。同義語として過激系セクキャバと呼ばれる場合もある。
ハード系セクキャバと対比して、女性接客係の下半身へのお触りを認めていない店舗をソフト系セクキャバと呼ぶ場合もある。
抜きキャバ
一般的なセクシーパブにおいては、性的サービスはお触りのみで、女性接客係が男性客を射精させるサービス（抜き）はないが、抜きのサービスをプラスした「抜きキャバ」（ヌキキャバ）とよばれるセクシーパブもある。
「抜きキャバ」と呼ばれる店舗では、通常は一般的なセクシーパブと同様のサービス内容であるが、客が追加料金を支払うことによって、個室に移動して性的サービスを受ける（個室サービス）ことができる。個室サービスの内容はピンクサロンと同様にフェラチオを中心としたサービスが基本だが、店舗によっては性交渉（本番行為）を黙認する店もある。札幌市（すすきの）で発祥し、1990年代後半以降は東京都を中心に各都市で多くのセクシーパブがこうしたサービスを取り入れるようになった。
ただし、風営法上は飲食店で性交渉を行うことはグレーゾーンとなっており、特に東京都においては、2004年以降の「歌舞伎町浄化作戦」で都内のほぼすべての「抜きキャバ」が摘発され壊滅に追い込まれたという。しかし近年では「歌舞伎町浄化作戦」の主導者だった元東京都知事および元東京都副知事がいずれも都政から離れたこともあり、歌舞伎町を中心に都内でも「抜きキャバ」の営業が再開されているのが『アサヒ芸能』の取材によって確認された。
おさわり系ホストクラブ
男性向けばかりではなく、女性向けのセクシーパブとして「おさわり系ホストクラブ」（お触り系ホストクラブ）という風俗店も営業している。
「おさわり系ホストクラブ」のサービス内容は、基本的に全店舗でハード系セクキャバとほぼ同じサービスを提供している。ホストクラブと同様にホストと呼ばれる若い男性接客係が女性客を接客するシステムであるが、女性客がホストの男性器を触って遊ぶ風俗である。
このような店舗ではホストが女性客を接客する際、下着（シースルーのビキニブリーフやTバックブリーフが多い）を穿いただけの姿になるか、もしくは着衣のままズボンと下着を下ろし、女性客がホストの男性器をもてあそぶ。女性客に触られている間、ホストはずっと勃起している。男性向けのセクシーパブと同様に性的サービスはお触りのみであり、女性客はホストの男性器を触って勃起させたり、勃起した男性器を触ったり舐めたりしてもてあそぶといった行為をお遊び感覚で楽しんでいる。女性客がホストの男性器を刺激して射精させることを楽しむことも多い。
一般的なホストクラブというより女性向けの風俗として分類されるが、店名ではあえて「おさわり」を掲げずに普通に「ホストクラブ」とのみ謳っている店舗が多い。口語表現では俗に「お触りありのホストクラブ」「お触りありの店」「お触り系の店」などとも呼ばれる他、「おっパブ」の男性版として「チンパブ」と呼ばれることもある。
法律上の位置づけ
風営法上はキャバクラ若しくはキャバレーと同様である。「風俗営業等の規制及び業務の適正化等に関する法律」第2条に定義される風俗営業1号ないし2号として公安委員会の許可を受けて営業することとなる。風俗営業のため客を接待する業務を行う者として雇用できるのは18歳以上の者である（同法22条）。また、18歳未満の者は入店できない（同法18、22条）。
タンクトップファイター
あらすじ
平凡な大学生・西木果衣は、ある日父親が強盗殺人容疑で逮捕されたことにより、姉・理久とともに肩身の狭い生活を強いられる。そんな二人のもとを訪れた弁護士の麗から「刑事訴訟とは別に強盗罪で殺された親族は民事訴訟を起こし、賠償金を請求できる権利を持ち、今回の訴訟では親族側は1億円を要求、現時点で支払い能力がない西木姉妹に指名手配犯の特別懸賞金を賠償金に充てる方法がある」と提案される。提案をのんだ二人はバウンティハンターとしての仕事を始める。
トゥームレイダー (映画)
ストーリー
幼いころに父であるクロフト卿を亡くしたララ・クロフトは世界各国の遺跡から宝物を発掘する一流のトレジャーハンターとなっていた。父が残した邸宅の中に残された時計を発見したララは、その中に、光のトライアングルを探すカギを見つける。だが、イルミナティの一員である、パウエル一味の襲撃を受け、そのカギを奪われてしまう。生前に父が遺した手紙から、光のトライアングルを持つものは時を支配できることを知ったララは、光のトライアングルが、悪用されぬように、二つに割られて2カ所に隠されているうちのひとつ、カンボジアのアンコールワットに行く。そこには、すでにパウエル一味も、光のトライアングルの片方を求めて来ていた。激闘の末、トライアングルの半片を手中にしたララだが、カギはパウエルが持っている。二人は、取引して手を組み、残りの半片を求めて一緒にシベリアに向かう。5000年に一度の惑星直列の時が迫り、そのときまでにトライアングルを探し、父と会いたいララ。一方、パウエルはこれを手に入れ、時を支配しようとしている。やがて、シベリアの氷の湖で半片を見つける。そして、二つの半片がつながったとき、愛する亡き父親にララは会う。父との再会を喜ぶララに、父は、時を支配することは許されない、すぐにトライアングルを壊すように告げるのだった。
Ta-3 (航空機)
開発
タイロフは、ソ連空軍の長距離作戦における爆撃機の援護と防衛をするための双発援護戦闘機の要求に応じてOKO-6を設計/製作した。単座単葉の本機は、主翼の桁が30KhSGA鋼、小骨がD1アルミニウム合金、枕頭鋲頭外皮、前縁がエレクトロン製であり、胴体は大部分がセミモノコック構造の枕頭鋲頭を使用したD1アルミニウム合金製外皮と尾部が木製という混合構造であった。小さくまとめられたコックピットの前後には防弾装甲が配され、機首の上部に2丁のBS機関銃と前方胴体下部に4門のShVAK機関砲と武装は機首周りに集中配置されていた。主翼下の大きなナセルに収められたエンジンはスロットルの動きによるトルク変動の影響を打ち消すように左右で回転方向の異なるプロペラを駆動していた。
1939年12月31日にYu・K・スタンケヴィッチ（Yu. K. Stankevich）の操縦で初飛行を行い、試作初号機は1940年夏に片側のエンジンのコネクティングロッドの脱落を起こすまでLIIで試験が行われた。方向安定性に難が見られたので試作2号機（OKO-6bis）は後部胴体を延長され、尾翼を翼幅を延長された水平尾翼の端に2枚の垂直尾翼を持つ双尾翼形式に変更されると共により強力な左回転エンジンを搭載した。
当初OKO-6bisと呼ばれTa-3に改称されたツマンスキー M-89エンジンを搭載し、1門の 37mm機関砲と2門のShVAK 20mm 機関砲を装備した試作3号機は1941年5月にスタンケヴィッチの操縦で飛行した。M-82エンジンを搭載してTa-3bisとなる予定の試作4号機の製作はドイツ軍の侵攻により放棄され、1941年12月にモスクワとクイビシェフ間でタイロフが航空機事故で死亡するとTa-3を使用した開発作業は中止された。
T-44
開発
ソ連軍は、T-34を1940年に正式採用し、1941年から始まった独ソ戦で初めて実戦に投入した。T-34は当時としてはかなり先進的な戦車で、機動力、火力、防御力とも非常に優秀であり、ドイツ軍はいわゆる「T-34ショック」と呼ばれる大きな衝撃を受けた。しかし、配備数の少なさ、戦術の拙さや乗務員の練度の低さもあり、実力を発揮できずにソ連軍はモスクワ前面まで敗走する事となる。
1940年に没したミハイル・コーシュキン亡きあと、T-34の主任技師の座を引き継いでいたアレクサンドル・モロゾフは、T-34の発展型の設計に着手し、1943年3月、ウラル戦車工場設計局においてT-43の試作を完成させた。
T-43はT-34/43年型と78.5%の部品を共有しながら、砲搭装甲を前面90mm、側面75mmに強化し、T-34で不評だった2名用砲塔に換え新型の3名用砲塔を搭載した。しかし、主砲は76.2mm戦車砲F-34をそのまま流用していた。装甲の強化で増えた重量の分、最大速度は48km/hに低下したが、サスペンションが従来のコイルスプリングを使ったクリスティー式ではなく、KV戦車と同じトーションバー式に変更され、走行性能そのものはT-34に勝っていた。これは3000km走行耐久比較試験でも、従来のクリスティー式に比べ優秀であることが証明されている。
T-43は1943年に一旦正式採用されることで内定したが、すでに陳腐化していた武装の新型戦車を正式採用することに異論が出たり、T-34の生産に支障が出る恐れがあることから、正式採用は見送られ、再設計が行われることになった。その代わり、T-43の砲塔をベースに改良し85mm戦車砲D-5Tを載せたものをT-34に載せかえることで武装を強化することが決定、T-34-85として生産が開始された。
モロゾフは車体を再設計し、車体は履帯の上にスポンソン（張り出し）を設けない完全な箱型とし、傾斜した前面装甲は90mmもの厚さになった。また、エンジンもT-34のV-2ディーゼルエンジンを改良したV-44を搭載した。エンジン出力も向上し、横置きにすることで車体もコンパクトにまとめられ、重量も31.8tに抑え込まれた。砲塔はT-43に似てはいるが前後に長く装甲も厚い新型となり、主砲は85mm戦車砲ZIS-S-53を搭載した。車重がT-34-85より軽量で、車高も低いことから、機動力も良好で路上では最大50km/hを出すことができた。また車体前方機銃は固定式となり、前面装甲に空けられた穴から発砲される方式となり、これはT-54に受け継がれていく。
この戦車は1943年7月、「T-44」として正式採用され、ドイツ軍から奪い返したハリコフ機関車工場で生産が行われた。大戦終了までに965輌が生産されたとされる。
T-34と同じく車体を流用した自走砲（駆逐戦車）型も開発され、SU-100に似た戦闘室を車体前部に設けて122mm砲を搭載したSU-122-44、エンジンを車体中央に移し、車体後部に設けた戦闘室に100m砲を搭載するSU-100M2（後に“Uralmash-1”自走砲と改称され、100mm砲搭載型をSU-101、122mm砲搭載型をSU-102と仮称した）といった自走砲型も開発、試作されたが、量産は行われなかった。
T-44の開発当初、D-5TおよびZiS-S-53（ともに85mm戦車砲）搭載型と共にD-25-44T 122mm戦車砲を搭載したT-44-122が1944年初めに試作されたが、最初の試験で砲に故障が生じ、4月から5月にかけての試験でも搭載弾薬の少なさ（24発）など問題とされ、不採用となった。これら初期の試作車輌には、操縦手の視察用として対弾性に劣る古臭い直視型バイザーブロックが用いられている。また、車体側面にドイツ戦車の“シュルツェン”に似た増加装甲を実験装備した車両も存在する。
T-44の武装は大戦末期には標準的なもので、すぐに陳腐化するのは明らかだった。そのため、生産開始とともにさらに強力なZiS-100またはLB-1（100mm戦車砲）を搭載する研究が始まった。しかし、試作されたT-34-100やT-44-100のように、単純に主砲を交換するだけでは、100mm砲の反動をうまく車体で受け止めることができないことが判明し、砲塔を新設計するとともにターレットリング径を拡大して車体からはみ出す形となった。また、問題が多かったトランスミッションも新型が搭載され、履帯も変更された。この新砲塔の100mm戦車砲搭載型はT-44Vと呼ばれたが、すぐにT-54と改称された。T-54は1946年から試験的に部隊配備された後、1950年に正式採用され、更にお椀型の新型砲塔に変更し大量生産されている。
運用と改良
T-44は1947年まで約1,800輌が生産された。第二次世界大戦末期に生産が開始され、実戦配備されたT-44は実戦に投入されること無く、習熟訓練中に終戦を迎えた。その後も実戦に投入されることは無く、T-54が配備されると第二線部隊に配備されたり訓練用として使用された。一説には、1956年のハンガリー動乱に際して出動したソ連軍の車両の中にT-44が存在し、写真も撮影されている、とされているが、写真の真偽と併せ信憑性には疑問が持たれている。
1960年代に入ると、現役にあったT-44の一部にはエンジン、トランスミッション及び車輪と履帯、その他の細かな装備品をT-54に準じたものに変更した近代化改修が施され、T-44Mと命名された。1966年には砲安定装置を追加する改修が行われ、それぞれT-44S／T-44MSと命名された。この他、少数ながら搭載弾薬を減少させて無線機を増設した指揮戦車型であるT-44MK、砲塔を取り外して戦闘室上に折畳式の小型クレーンとシュノーケルを装備した装甲回収型のBTS-4A（RTS-4-44Mとも呼ばれる）も製造された。
その後、訓練車両として使われていた数十輌のT-44はソ連映画に度々登場しており、T-44そのままの姿だけでなく、ドイツのティーガーI戦車やIV号戦車風の外見に改造されたものが、ソビエト映画「ヨーロッパの解放」「モスクワ大攻防戦」等に出演している。これはT-34より車高が低く、T-55に比べ砲塔が小さいため、よりドイツ戦車を模した外観への改造に適していたためと思われる。これらのT-44改造ドイツ戦車は、2000年代になってもロシア映画やヒストリカルイベントにも姿を現していることから、未だに稼動状態を保っている車両が残っているようである。
2010年代においても、クビンカ戦車博物館を始めとしたロシア国内外の博物館には何両かのT-44が展示されている。
評価
T-44は実戦で用いられていないため、実戦に関する評価は存在していない。時代を先取りする優れた車体構造にもかかわらず、砲塔とその備砲は一世代前のT-43／T-34-85を踏襲しており、登場した時点ですぐに陳腐化するのが確実な85mm砲を装備していた。その為、登場と同時に武装強化型であるT-54の配備までの繋ぎに甘んじることを宿命づけられていた。
しかし、以降のソ連軍の主力戦車の車体はこれの発展型であり、戦車開発史上では非常に重要な位置を占める戦車である。
ニシキガメ
生態
流れの緩やかな河川や湖、池沼、湿原などに生息し、底質が泥で水生植物が繁茂した水深の浅い小規模な止水域を好む。水棲傾向が強いが、日光浴のためよく陸にも上がる。昼行性で、夜間は水底などで休む。
食性は動物食傾向の強い雑食で、魚類、昆虫類、甲殻類、動物の死骸、水草などを食べる。幼体は動物食だが、成長に伴い植物食傾向が強くなる。
繁殖形態は卵生。オスは水中で前肢をメスの頭部の前で震わせて求愛し、メスが動きを止めるとオスがメスの上に乗り交尾する。主に5-7月に基底がローム質や砂の開けた場所に穴を掘り、1回に1-23個の卵を年に1-4回産む。卵は72-80日、平均76日で孵化（人工孵化では65-80日、同じく平均76日で孵化した例がある。）する。性染色体を持たず発生時の温度により性別が決定（温度性決定）し、25℃ではオスのみ、30.5℃ではメスのみが産まれた例がある。オスは生後3-5年（腹甲の直線距離にして7-9.5cm）、メスは生後5-10年（腹甲の直線距離にして9-16.5cm）で性成熟する。
人間との関係
亜種セイブニシキガメの亜種小名はThomas Bellへの献名。

ニシキガメは、しばしば生活史理論のテストのために用いられる。
飼育
ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。アクアテラリウムで飼育される。水質の悪化に弱く、また高い頻度で水道水による水替えを行うと真菌性の皮膚病にかかることが多い。これは水質が清涼かつ安定した状態を維持し、日光浴を行える環境を設けることで防ぐことができる。飼育下では人工飼料にも餌付く。
パズル!虫姫たま
ゲームのルール
8方向レバーで操作を行う。ライフ制。 基本ルールは『魚ポコ』と同様。
連鎖
2連鎖以上連消しすると合計の消したバブルが何個か数えるが、連鎖すると高得点。
吉田忠志
経歴
徳島県鳴門市里浦町里浦出身。鳴門市里浦小学校、鳴門市第二中学校、徳島県立城南高校から、慶應義塾大学法学部法律学科に進み、1969年に卒業。その後、元内閣総理大臣・三木武夫秘書を歴任。
1991年に徳島県議会議員に初当選し、その後4期連続当選。文教厚生委員長・土木委員長・徳島県監査委員会を歴任。鳴門市バレーボール協会長・鳴門市少年野球連盟会長・鳴門市体育協会副会長に就任した。
2007年に鳴門市長に当選したが、在職中の2009年8月22日、肺がんのため死去。62歳没。
希菴玄密
生涯
希菴は京都の出身で、建仁寺の月谷禅師に従って出家し、各地を巡って修行した。愚渓寺（岐阜県可児郡御嵩町)の明叔慶浚禅師の高徳に心うたれて参禅し、ついにその法を嗣ぎ、明叔禅師の命に従って京都妙心寺の塔頭のひとつである大心院に入った。天文12、13年（1543年-1544年）頃、美濃国の大圓寺の住持であった明叔慶浚の後任として遠山荘の地頭の遠山景前に招かれて大圓寺に入った。当時、希菴は臨済宗に手厚い保護を与えていた武田信玄とも懇意であり、武田信玄と遠山景前との仲介役の立場にあった。弘治2年(1556年)7月に遠山景前が死去し、遠山景任が後を継ぐと織田氏から妻を迎え(おつやの方)関係が深まり始めた。希菴は飛騨の禅昌寺へ移り、その後永禄3年（1560年）勅を奉じて大本山妙心寺に入り管長職を5度もつとめ、名声は高まった。希菴は雪江の定めた一住三年の制を一住一年に改めて同門出世の道を開いた。大圓寺は永保寺（岐阜県多治見市）、愚渓寺(岐阜県御嵩町）とともに東濃三名刹とよばれ、美濃遠山氏一族の菩提寺である。禅昌寺は天下の十刹古禅寺として知られている。
永禄7年（1564年）、武田信玄が菩提寺の恵林寺に、礼を尽くして希菴を迎え、信玄の生母大井夫人の十三回忌法要を営んだ。山梨県南部町の円蔵院には伝わる穴山信友の肖像（信友は永禄3年（1560年）に死去）には希菴玄密の賛文が寄せられている。賛文は永禄10年（1567年）のもので、永禄9年（1566年）の信友七回忌に際して信友の子穴山信君により発注されたという。希菴は恵林寺から再び妙心寺に戻り、さらに大圓寺へ再度迎えられた。
元亀3年（1572年）秋山虎繁が率いる甲斐と信濃の武田勢が、遠山氏の本拠地である岩村城を攻撃し、岩村城の戦いが行われた。その結果、敗れた遠山氏は武田に臣従することとなった。信玄は大圓寺に居る希菴に対し、恵林寺へ戻るように何度も使者を送り要請したが、希菴は頑として拒絶したので、ついに怒った信玄は、秋山虎繁に命じて希菴の殺害と大圓寺の焼討ちを命じた。岩村城開城から約2週間後の11月26日、大圓寺に対しても武田勢が攻撃するとの噂を聞いて身の危険を感じた希菴は、伴の者と寺から逃亡した。これを知った虎繁は、刺客として松澤源五郎、林甚助、小田切與助の3人を送り、彼らは飯羽間村で希菴一行に追付いて、飯羽間川にかかる橋の上で全員を殺害した。享年70前後であった。ところが希菴を殺害した3人は、半月もたたない内に気が狂ったり、狂った馬から落ちて命を落とした。それに留まらずその5箇月後には信玄が死亡している。
希菴が元亀3年11月に殺されたことは、甲陽軍鑑末書九品之九に『関山宗の名和尚希菴と申すを、甲州へ御呼び候へども御越なきとて、信玄公秋山伯耆守に被仰付御ころし候。元亀三壬申年十一月廿六日に如此。伯耆守申付候出抜は伊奈の松沢源五郎小田切与介林勘介是三人なり。何れも十五日の内に狂気さし、あるひは癲狂をかき落馬して死する也。信玄公も其次の年天正元年四月十二日に御他界也。禅宗の名知識などに悪しく御あたり有るべからず候其のため有り様に書付申候也云々』とある。殺害された希菴らは村人達によって付近に葬られ希菴塚と呼ばれ現存している。
東濃三大名刹の一つと言われ、約15ヘクタールもの広大な敷地と常時100名を越す修行僧が居た大圓寺の建物群は、武田勢に焼かれて、仏像や庭園などの貴重な文化財、遠山氏累代の墓や過去帳をはじめとする書物や絵画もろとも全て焼失し、歴史の幕を下ろした。
希菴には三法嗣があり、それぞれ発展したので希菴の法脈はいまも灯っている。