浦和競馬場
歴史
戦前に存在した粕壁競馬場の移転という形で1947年（昭和22年）10月5日に浦和記念公園内に設置された。初開催は1948年（昭和23年）4月19日。戦後の現行競馬法に基づいて、地方自治体の主催として最初に開催された地方競馬の競馬場である。
売店
場内の名物グルメとしては揚げ物の種類が多く、アジフライ、天ぷら付きおにぎり、チキンカツ、キュウリ（塩漬けのキュウリを1本そのまま割り箸に突き刺したもの）や黄色いカレーライス、コロッケなどは競馬関係の読物やインターネット、ときにはグルメ本やグルメサイドでも紹介される。またマグロカツ（おもに春～秋に販売される）も人気が高く、来場者が多いとき、とくに浦和競馬開催日には早々と売り切れることがある。
場内には母子福祉売店が設置されており、売り上げの一部が母子家庭など厳しい環境におかれた児童・幼児やその保護者の生活の扶助改善に役立てられている。なお、同様の趣旨の店舗は同じ県内の川口オートレース場にも存在する。
2011年6月より、3号スタンドのレストランがへぎそば店にリニューアルされた。場外発売日も営業（ただし、土日など3号スタンド3階が閉鎖される日は休業）。
J-PLACEとしての扱い
後に、地方競馬共同トータリゼータシステムを利用し地方競馬施設でJRA主催競走を場外発売する「J-PLACE」が他の競馬場で行われるようになったが、浦和競馬場でのJRAの馬券発売は引き続きJRAのシステムにて行われている。
別の「J-PLACE」で発売された馬券について、浦和競馬場で払戻を受けることは可能である（WINS浦和として運用する日曜日を含む、浦和競馬本場開催日、並びに原則として南関東の他の競馬場の場外発売実施日のみ）。ただし所定の払戻機を利用する必要がある。
所属する人物
地方競馬としては現在は南関東のブロックに属しているが、開設当初は現在廃止となっている北関東の宇都宮競馬場・足利競馬場・高崎競馬場・古河競馬場などとも人馬の交流が行われていた。昭和20年代には調教師や馬丁（現在でいう厩務員）が馬を曳き、徒歩で北関東の各競馬場まで遠征していた。
人材についても、浦和の厩舎関係者については、高崎競馬場の名調教師であった塩野七郎の一門の系譜を汲む人物が多く存在する。ちなみに、南関東では大井の的場文男なども塩野の孫弟子にあたり、中央競馬に転じた内田博幸も塩野の曾孫弟子である。
宇都宮競馬場廃止後、事実上のフリー騎手となっていた内田利雄が2012年4月12日より小嶋一郎厩舎の所属となった（現在は藤原智行厩舎に所属）。
元名古屋競馬所属の吉本隆記が厩務員を経て、2012年6月1日付で騎手免許再取得をした。
所属競走馬
中央地方指定交流競走（現在のダートグレード競走）のスタート以来、浦和競馬場の交流重賞では地元馬の勝利が長らくなかったが、2018年のテレ玉杯オーバルスプリントで地元のノブワイルドが優勝した。なお、同馬の馬主は前田亘輝である。他の競馬場においては1998年にエフテーサッチが船橋競馬場のマリーンカップに、2014年にジャジャウマナラシが園田競馬場の兵庫ジュニアグランプリに、2017年に元JRAのブルドッグボスが盛岡競馬場のクラスターカップに勝っている。なお、一時期南関東の重賞競走を勝てる馬もなかなか出ないことがあったが、近年は2012年から2017年まで6年連続で南関東リーディングとなっている小久保智厩舎などから多くの重賞勝ち馬が出ている。
野田トレーニングセンター
調教などを行う厩舎は1969年まで浦和競馬場とその周辺にあったが、周辺が宅地化し、臭気などの苦情から1974年に浦和市東部上野田（現：緑区）の野田トレーニングセンター（地図）に集約移転された。このトレーニングセンターは、1967年の埼玉国体（清新国体）の馬術競技のため「野田馬術競技場」として造成され、国体終了後は浦和競馬のトレーニングセンターとして使用することを想定して2倍以上に敷地が拡張整備された。当初はその後に競馬場自体も騒音問題から厩舎と共に移転し、跡地に県営球場などの移転先とする構想もあったが、実現には至らなかった。なお、トレーニングセンターが先に移転し、後から競馬場自体も移転することになった事例には名古屋競馬場がある（1977年厩舎移転、2016年競馬場の移転発表）。競馬場周辺のかつての厩舎跡地は住宅地や競馬場の駐車場などに転用されている。競走馬は馬運車で浦和競馬場まで運ばれる。
コースは厩舎棟区画の北側にあり、1周1050メートル。土地形状の都合から極めてコーナーのきついコースで、コーナーでは馬を全力で走らせることが難しく、このことが浦和所属馬の強化の妨げになっていると言われる。また移転後の1980年、近隣に東北自動車道が開通し、渋滞発生が多発する浦和本線料金所からも近くなったことで、センター周辺の大気条件が設置当初と比較して悪化し、競走馬への影響を心配する声もある。
場内放送
周辺住民の要望もあり、屋外の場内放送はやや小さめの音量で行われている。 
着順確定のときにファンファーレが鳴る。(場外発売をしている競馬場などの一部にも流れている)浦和競馬に慣れていない馬は、これを聞いてイレ込んでしまうこともある。
後述の『ホットステージウラワケイバ』は場内放送でも流される。
2011年第1回開催より、場内放送（ITV）のマスターが一新され、「場内テレビ（ITV）のHD化」となった。これに伴い、パドックや馬場入場の際に「浦和○R」という表示が画面の左上に、馬体重表などもHDに対応するようになった（オッズ･払戻画面は4：3のまま・SPAT4のCM・レースコースCGは両横に帯がついている）。対応当初は、インターネット配信サイト、場外向けにはこれまで通り4：3での配信となっていた（2012年6月よりSPAT4、2014年4月より全てのインターネット配信サイトで16:9配信に変更された）。
2012年10月29日からの船橋競馬場外発売より、場内放送のオッズの画面が一新されて、各掛式ごとの人気順・高配当順、無投票の組番などの情報も取り入れられている。レース実況時以外は画面左に各種オッズ、右側に場内映像という「逆コの字型」画面になっている。　11月4日からの川崎開催では、川崎競馬場内も浦和同様のオッズ画面となった。
経営状況
かつて低迷期の平成13年度には累積25億円の赤字だったこともあるが、平成21年度決算において黒字化に転じ、平成23年度には埼玉県とさいたま市に1億5千万円の配当を実施、平成25年度は2億8千万円、平成26年度は3億円、平成27年度は3億2500万円、平成28年度は3億5千万円と毎年度配当額が増加している。
周辺環境
開設当初は田畑の中の競馬場であったが、現在は住宅密集地の真っ只中という立地条件になっており、メインスタンドからフェンス越しに民家が見える。とくに向正面（バックストレッチ）のフェンスと民家敷地の間には歩行者と自転車が通れる程度のかなり細い未舗装砂利道（北寄り一部区間は側溝蓋コンクリートブロックが敷かれている。この区間は自転車同士はもちろん、歩行者同士でもどうにかすれ違えるほどの幅しかない）があるだけで、フェンスと民家の敷地とは10メートルも離れていない家が多くある。
放送体制
スカパー!の南関東地方競馬チャンネル (Ch.120、Ch.678) では全レースを放送している（Ch.120は標準画質からHD放送への移行にともない、2014年5月31日にて放送終了。詳細は南関東地方競馬中継を参照）。
2012年4月からはダートグレード競走を、同年10月からは重賞競走をグリーンチャンネルで放送している（詳細はグリーンチャンネル地方競馬中継を参照）。
2017年4月26日からテレビ埼玉の第2チャンネル（032ch）にて「ファンタスティックダート　浦和競馬中継」の番組タイトルでメインレースを中心とした2時間枠で放送する。2017年度は重賞開催日の水曜を中心に13回放送する。2018年度より開催全日程で中継を行うことになった。