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スシロ・バンバン・ユドヨノ
経歴
1949年、東ジャワパチタン生まれ。1973年、陸軍士官学校を首席で卒業。アメリカ合衆国滞在中にウェブスター大学に学び、経営学修士号（MBA）を取得。
陸軍では、戦略予備軍の旅団長、地方軍管区司令官、国軍司令官副官などを歴任。1995年-1996年には国連軍ボスニア・ヘルツェゴビナ停戦監視団で主席軍事オブザーバーも務めた。スハルト退陣時には社会政治参謀長。かねてより「陸軍きっての秀才」との誉れ高く、その将来を嘱望されてきた。
ユスフ・ハビビ政権では、ウィラント国防相のブレーンとして、国防とともに政治にも深く関与するという国軍の伝統的な「二重機能」を廃止する理論づくりを主導した。
その後退役し、1999年にアブドゥルラフマン・ワヒド政権で初入閣（鉱業エネルギー相）。その後も同政権で政治・治安担当調整相に就任してテロ対策を指揮し、メガワティ・スティアワティ・スカルノプトゥリ政権でも継続して調整相となった。
2004年3月にメガワティと対立して辞任。同年、インドネシア史上初の大統領直接選挙でメガワティを破り当選。インドネシアの第6代大統領に就任。テロ対策や汚職撲滅などに力を注いだ。
2009年7月の大統領選でメガワティらを破って再選を果たし、任期を2014年まで伸ばした。
2013年3月の民主党臨時党大会において民主党党首に就任。
2014年10月20日、任期満了により大統領を退任した。
アチェ和平合意
1976年の「アチェ・スマトラ国」の独立宣言以来、インドネシア政府はアチェの独立を阻止するため国軍を動員した鎮圧作戦を展開してきた。ワヒド政権で自由アチェ運動（GAM）との和平協定が締結されるが、メガワティ政権で協定が決裂し非常事態宣言を発令。アチェへの外国人の訪問が禁止される。
大統領に就任したユドヨノはメガワティ政権の方針を引き継ぎ非常事態宣言を延長するが、2004年12月のスマトラ島沖地震の発生を契機にアチェの復興を優先することで合意し、2005年1月にヘルシンキで和平交渉を再開。8月15日に「和平のための共同覚書」を調印。これに伴いGAMは武装解除し、またユドヨノもアチェから国軍を撤退し、29年間に渡るアチェ独立運動を終結させた。
外交
2013年1月29日、日本の岩崎茂統合幕僚長と会談。防衛面での協力拡大について協議し、翌30日に合同軍事演習を将来的に開催することで合意した。12月23日には安倍晋三内閣総理大臣と会談し、経済・安全保障面での協力拡大に合意した。
4月23日、2006年以来7年振りにミャンマーを訪問し、テイン・セイン大統領と会談。貿易投資拡大や観光・運輸・農水業・エネルギー・人材交流の面での協力拡大に合意した他、仏教徒との対立からミャンマーからの国外脱出が相次いでいるロヒンギャについても協議した。
10月2日、中国の習近平国家主席と会談。2012年に失効した通貨スワップ協定の再開や合同軍事演習の開催、兵器の共同開発を行うことで合意した。
11月、オーストラリアの情報機関がユドヨノの携帯電話を盗聴しようとしていたことが発覚。11月18日に駐オーストラリア大使を召還し、11月20日にはオーストラリア農産物の一部輸入と軍事・情報協力の凍結を表明。2014年5月、駐オーストラリア大使を再びオーストラリアに派遣し、6月4日にはバタム島でトニー・アボット首相と会談。情報活動の「行動規範」を策定することで合意し、軍事・情報協力の凍結を解除した。
批判
アナス・ウルバニングルム元民主党党首は、汚職疑惑をかけられ党首を辞任に追い込まれた際に、「ユドヨノが汚職撲滅委員会に圧力をかけた」と主張し、ユドヨノを「権威主義の王様」と批判した。
2013年5月、アメリカのアピール・オブ・コンシャンス財団から「宗教的自由・寛容性と人権の尊重を促進した」としてワールド・ステーツマン賞を受賞した。しかし、ユドヨノは宗教相に宗教少数派を軽んじる人物を任命するなど寛容性に欠ける人事を行っており、また、国内で頻発する宗教対立・民族対立に対し有効な対策を示せていないことから、国内外の人権団体から「受賞は相応しくない」と批判を受けた。
2014年9月25日、首長選挙の直接選挙制を廃止し、地方議会による間接選挙制に移行する改正案がプラボウォ・スビアントら野党・メラプティ連合により提出される。改正案はジョコ・ウィドド新政権に対抗するため、首長を野党寄りの人物で占めることを目的としており、ユドヨノは改正案に反対するジョコに同調し民主党議員に反対に回ることを指示するが、民主党が提案した直接選挙改革案が却下されたことに反発した民主党議員が議会を退席したため、翌26日に間接選挙改正案が可決される。法改正に際し、国民から「スハルト独裁時代への逆行」と非難の声が挙がり、ユドヨノは10月2日に法改正を無効にする政令を出したが、国民からは議会での対応を非難され「退任直前に汚点を残した」と評価された。
エピソード
2013年10月7日、APEC首脳会議に出席した際、ウラジーミル・プーチン大統領の誕生日を祝い、ギターで誕生日ソングの弾き語りをした。
赤銅茉莉
概要
COMICパピポを中心に活動しており、パピポ休刊後は執筆の場をコミックメガストアに移している。
同人活動
きのこ寺というサークル名で同人活動を行っている。
サン・ジュゼッペ・ヴェズヴィアーノ
位置・広がり
ナポリ県のコムーネ。県都ナポリから東へ20kmの距離にある。
スクラムダイナ
3歳時
社台グループの期待を受け矢野進厩舎に入厩したスクラムダイナは、秋の東京開催でデビュー。岡部幸雄を背に後続に10馬身差をつける圧勝であった。続く白菊賞（400万円以下戦）では前走の圧勝にもかかわらず単勝3番人気にとどまったものの勝利し、2戦2勝で東の3歳王者決定戦を目指すことになった。
そして迎えた東の3歳王者決定戦朝日杯3歳ステークス。連勝にもかかわらず内容を大きく評価されず4番人気にとどまった。レースでは、道中は内につつまれる窮屈な競馬になったものの、前走からコンビを組む柴田政人の好判断もあり、最終コーナーでは大外に持ち出しワンテンポ遅らせて仕掛け、鋭く伸びて快勝。3戦3勝、無敗で東の3歳王者となった。また、同じく3連勝で阪神3歳ステークスを制したダイゴトツゲキを抑えJRA賞最優秀3歳牡馬に選出され、名実ともに無敗の3歳王者に輝いた。
4歳時
ダービー制覇の期待を受け、春のクラシックに向かう緒戦に選ばれたスプリングステークス。例年は有力馬は弥生賞から始動することが多かったが、この年はスクラムダイナだけでなく、西の3歳王者ダイゴトツゲキやシンザン最後の傑作ミホシンザン、デビュー戦で弥生賞を勝ったスダホークに快勝し2勝馬ながらも注目されていたサザンフィーバー、パーソロン産駒で京成杯勝馬のサクラサニーオー、3戦3勝のブラックスキーとクラシックで有力と目される馬が勢揃いしていた。
レースに向かうにあたり、主戦であった柴田政人はスクラムダイナ以外にミホシンザン、サザンフィーバーの主戦も務めており、騎乗馬選択という意味でも注目を集めた。柴田はミホシンザンを選択し、スクラムダイナにはデビュー戦で手綱を握った岡部幸雄の騎乗が決定した。
そして迎えたレース当日は、ミホシンザンに大きく離された2番人気にとどまった。レースは新コンビの増沢末夫を背に快調に逃げるサザンフィーバーのペースとなった。しかしサザンフィーバーは残り200 - 300メートルで落馬競走中止。第3コーナーで置いていかれかけ、直線は内をついたスクラムダイナにもサザンフィーバーの落馬は少なからず影響し、何とか立て直し一時は先頭に立ったものの、落馬の影響のない後方に位置し鋭い末脚で大外から伸びてきたミホシンザンに交わされ2着。初めての敗北となった。落馬したサザンフィーバーは直線で転倒し予後不良、安楽死となっている。
皐月賞ではミホシンザンが人気のなか、スクラムダイナは弥生賞1、2着の2頭（スダホーク、サクラサニーオー）に続く4番人気となった。レースでは、馬群で我慢しながら直線で大外に持ち出しての瞬発力勝負に賭けたが、コーナーでやはり後方に置かれてしまい態勢を立て直す間に、好位からミホシンザンが抜け出し快勝。スクラムダイナも追い込んだもののミホシンザンとの差は詰められず5馬身差の2着に終わった。
三冠確実と目されたミホシンザンが故障で不在となり迎えた東京優駿で、ファンが本命に支持したのは皐月賞不出走のシリウスシンボリであった。皐月賞2着のスクラムダイナは、皐月賞で先着したはずのスダホーク、サクラサニーオーに続く4番人気となった。レースはそれまでの長雨で馬場状態が悪化し、重馬場巧者のスダホークがまず抜け出しシリウスシンボリがそれに続いた。スクラムダイナは外を回りながらもコーナーで置かれ大外勝負という競馬になってしまい、シリウスシンボリが直線抜け出したころに伸びてきたが、スダホークに並んでから競り落とせず、写真判定の末に3着となった。さらにレース後、右第3中手骨の骨折が判明し、ボルト埋め込み手術によって生命は助かったものの、復帰は叶わず現役を引退した。
引退後
引退後は、社台スタリオンステーション荻伏にて種牡馬入りするものの、活躍馬をまったくといっていいほど出せず1992年に種牡馬登録を抹消された。その後の消息は不明である。
才田智
略歴
小学4年生からラグビーを始めた。
2012年、東福岡高校卒業後、同志社大学に入学する。なお東福岡高校時代、高校日本代表候補に選ばれたことがある。　
2015年、同志社大学ラグビー部の主将に就任し、関西大学ラグビーリーグ戦Aでの8年ぶりの優勝に貢献した。
2016年、同志社大学卒業後、クボタスピアーズに加入。
2017年8月26日に行われたジャパンラグビートップリーグ第2節のNTTドコモレッドハリケーンズ戦にて途中出場で公式戦初出場を果たす。
顎舌骨筋神経
構造
顎舌骨筋神経は下歯槽神経が下顎孔に入る直前で分岐する神経である。下顎枝深面の溝を降下し、顎舌骨筋下縁に到達し、顎舌骨筋と顎二腹筋前腹の両方に供給する。
栃木県道・茨城県道1号宇都宮笠間線
概要
宇都宮市から芳賀郡益子町まで、国道123号と重複する。
栃木県東部と茨城県中部を結ぶ重要な連絡路であり、栃木県宇都宮市と茨城県水戸市の両県庁所在地を結ぶルートは、この道を通るのが最短となっている。その利便性から、早くから道路改修が行われたが、大規模なバイパス化等は行われておらず、当時主流の工法であった既存路線の改修（現道拡幅）が主であった為、芳賀郡益子町・芳賀郡茂木町を中心に急カーブ区間が多数存在する。また栃木・茨城県境にある仏ノ山峠は、その急峻さからこの路線最大の難所となっている。
路線状況
道路法の規定に基づき、茨城県内の笠間市片庭（栃木県界） - 笠間市石井（石井交差点）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。
路線バス
栃木県側では、宇都宮市街地においては沿線に宇都宮大学やベルモールなどがあり、また宇都宮市街地から同市清原地区を結ぶ役割もあることから、関東自動車・JRバス関東により東武宇都宮駅・JR宇都宮駅から本路線を通る路線バスが多数運行されている。また、同事業者により宇都宮 - 真岡・茂木間を結ぶ路線が宇都宮側で本路線の一部を経由するほか、関東自動車による宇都宮 - 益子間の路線が、宇都宮 - 益子町七井までの大部分の区間で本路線を経由する。
茨城県側では、茨城交通が笠間市笠間地区で運行する笠間駅-桃山線が本路線のうち石井神社前から荒町角交差点までの区間を経由している。
シフ・アンドラーシュ
来歴
ブダペスト生まれ。5歳からピアノを始め、14歳からフランツ・リストアカデミー(現：リスト・フェレンツ音楽大学)でジェルジ・クルターク、パール・カドシャ、フェレンツ・ラドシュ(Ferenc Rados)に学び、その後ロンドンでジョージ・マルコムに師事。
1974年、第5回チャイコフスキー国際コンクールのピアノ部門で第4位入賞。
1975年、リーズ国際ピアノ・コンクールで第3位入賞。
1977年 初来日。武蔵野音楽大学でシューマン、上野学園大学でバッハを日本コロムビアレーベルで録音。来日中にカップヌードルに感激。
1988年 ザルツブルク音楽祭でシューマンを集中的に取り上げる。
1989年から1998年にわたって室内楽フェスティバル「ムジークターゲ・モントゼー」の芸術監督に就任。
1991年 バルトーク賞受賞。
1995年 ハインツ・ホリガーとともに「イッティンゲン聖霊降臨音楽祭」を創設。
1996年 ハンガリー最高の栄誉であるコシュート(Kossuth)賞受賞。
1997年 コペンハーゲンでレオニー・ゾンニング音楽賞受賞。
1998年 ヴィチェンツァで「Hommage to Palladio(訳：パラディオへのオマージュ)」と題するシリーズを開始。
1999年 室内楽オーケストラ「Cappella Andrea Barca」を創設。
2004年 ベートーヴェンの32のソナタの録音をチューリッヒで開始。
2004年 - 2007年 ワイマール音楽祭のアーティスト・イン・レジデンスを務めた
2006年 ボンのベートーヴェン・ハウスの名誉会員に選出。
2007年 英国国立音楽院バッハ賞を受賞。ブダペスト、デトモルト、ミュンヘンの高等音楽院の名誉教授の称号を授与される。
2008年 ウィグモア・ホールでの30年にわたる出演を記念してウィグモア・ホール・メダルを授与された。
2008シーズン ベルリン・フィルハーモニー管弦楽団のピアニスト・イン・レジデンスを務めた。
2008年12月 - 2009年3月 NHKスーパーピアノレッスンに出演。
2009年 オックスフォード大学のベリオール・カレッジの特別研究員に選出される。
2011年 シューマン賞を受賞。
2012年 ゴールデン・モーツァルト・メダル、プール・ル・メリット勲章、ドイツ連邦共和国功労勲章大功労十字星章を授与された。
2013年12月 ロイヤル・ フィルハーモニック協会からゴールド・メダルを贈られた。
2014年7月にはリーズ大学から名誉音楽博士号を授与された。
2014年6月 イギリスのエリザベス女王よりナイトの爵位を授与された。
2015年 ECMレーベル「シューベルトの後期ピアノ作品集」でICMA賞（国際クラシック音楽賞）の独奏器楽部門、レコーディング・オブ・ザ・イヤーを受賞。
2016年10月 バッハ、ブソーニ、ベートーヴェンのヴァイオリンとピアノのためのソナタを妻である塩川悠子と共演し録音。
主な活動
1970年代に各コンクールでの活躍が始まると、ほぼ同年代のコチシュ・ゾルターン、ラーンキ・デジェーと並んでハンガリーの「若手三羽烏」として売り出された。当時の社会主義国家ハンガリーはコンクール出場を若手ピアニストに強制しており、「このコンクール歴は必ずしも自分の本意ではありません」と当時を回想している。
最年少のシフは、当初は3人のうちでも目立たない存在だったが、1980年代にイギリスのデッカ・レーベルと契約後、モーツァルトのピアノ・ソナタ全集の録音で俄に注目を集め、続いて一連のバッハ作品の録音によって、「グールド以来のバッハ解釈者」との名声を得、確固たるものとした。その後、1990年前後にはシューベルトのピアノソナタの演奏・録音、バルトークのピアノ協奏曲全曲、1999年から2005年にかけて、ザルツブルク・モーツァルテウム創立記念モーツァルト週間に、シフ自身が編成したオーケストラとモーツァルトのピアノ協奏曲を全曲演奏するなど、スタンダードナンバー演奏で高い評価を受けた。
近年はハインツ・ホリガーと共演でヴェレシュ・シャーンドル作品を紹介したり、ペレーニ・ミクローシュとの共演など、祖国ハンガリーにちなむ活動も盛んである。
教育活動にも力を注ぎつつあり、現在はドイツのデトモルト音楽大学教授、ミュンヘン音楽大学の客員教授という要職ポストに就いている。
またザルツブルク・モーツァルテウム音楽大学や、母校であるフランツ・リスト音楽院をはじめ、各地でマスタークラスを開いている。
録音
ソロから協奏曲までまんべんなくまたがっているものの、レパートリーはドイツ・ハンガリー系に偏っている。しかし、ファンは多くチャイコフスキー国際コンクールのライブ録音すら入手できる。
器楽作品
デッカ・レーベルにバッハ、モーツァルト、シューベルトなどの一連の録音がある。その後ECMに移籍し、バッハ、ヤナーチェク、シューマンなどの録音を残す。2008年にベートーヴェンのピアノ・ソナタ全集を完成させ大きな反響を呼んだ。
協奏曲
デッカ・レーベルに同郷のシャーンドル・ヴェーグ指揮ザルツブルク・モーツァルテウム・カメラータ・アカデミカと残したモーツァルトのピアノ協奏曲全集が代表的。テルデック・レーベル移籍後は、バルトークのピアノ協奏曲（イヴァン・フィッシャー指揮ブダペスト祝祭管弦楽団）、ベートーヴェンのピアノ協奏曲録音（ベルナルト・ハイティンク指揮シュターツカペレ・ドレスデン）がある。
室内楽
塩川悠子（シフ夫人）とバルトークのヴァイオリン・ソナタ第1番、ヤナーチェクのヴァイオリン・ソナタ（デッカ）、チェロ奏者ペレーニを加えた三重奏でのシューベルトの2曲のピアノ三重奏曲（テルデック）、幻想曲 ハ長調（ECM）、ペレーニとのベートーヴェンのチェロ作品集（ECM）の録音がある。
歌曲のピアノ伴奏
テノール歌手のペーター・シュライアーや、バス・バリトン歌手のローベルト・ホルとの共演がある。シュライアーではデッカレーベルにシューベルトの歌曲集、「白鳥の歌」（Schwanengesang）1990年、「美しき水車小屋の娘」（Die schöne Müllerin) 1991年、「冬の旅」（Die Winterreise）1994年、Wigmore Hallレーベルにウィグモアホールでのライブ録音CD「白鳥の歌」（Schwanengesang）、「ゲーテの詩による歌曲」（Goethe-Lieder）「ウィルヘルム・マイスターより - 竪琴弾きの歌」（Drei Gesänge des Harfners）（録音1991年）がある。ORFEO D'ORレーベルにはシューマン歌曲集（ハイネの詩による作品24、および作品48とアイヒェンドルフの詩による作品39、2002年録音）がある。またホルとの共演ではデッカレーベルにブラームス歌曲（1993年録音）、シューマン歌曲（1994年録音）がある。
グウェノー・ピペット
グウェノー・ピペット（Gwenno Pipette、本名：グウェノー・ミアリッド・ソーンダーズ（Gwenno Mererid Saunders）、1981年5月23日 - ）は英国ウェールズの歌手、キーボード奏者。ザ・ピペッツのメンバー。ステージでは中央に立つことが多い。ウェールズ語に堪能で、コーンウォール語も話す。
高名なコーンウォール語詩人で言語学者のティム・ソーンダーズを父としてカーディフに生まれる。マイケル・フラットリー製作のミュージカル『ロード・オブ・ザ・ダンス』と『フィート・オブ・フレイムズ』に10代で出演。『フィート・オブ・フレイムズ』ではラスベガス公演で主役を張った。2001年、ウェールズのテレビ局S4Cによるウェールズ語ソープオペラ"Pobol Y Cwm"に出演。S4Cの番組では"Ydy Gwenno'n Gallu... ?"にも出演した。
ピペッツに加わる前はソロのエレクトロポップシンガーとして活動。持ち歌のほとんどはウェールズ語とコーンウォール語の歌で、2枚のソロEP"Môr Hud"（2002年）と"Vodya"（2004年）をリリースした。
2005年4月、初代メンバーのジュリアの後釜としてピペッツに参加。シングル"Pull Shapes"でリードヴォーカルを担当。"Your Kisses Are Wasted on Me"ではコーラスを担当。近頃、自らのMySpaceページでソロ曲を発表。ピペッツファンサイトのフォーラムで報じられたところによると、2007年の冬頃にはグウェノーのソロアルバムのリリースが計画されているという。
新世紀エヴァンゲリオン (パチスロ)
新世紀エヴァンゲリオン（しんせいきエヴァンゲリオン）は、ビスティが2005年10月に発売したパチスロ機。
アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』をテーマにしたタイアップ機で、パロットを除けば初めての5号機である。
概要
通常時の遊技方法は、ほぼ4号機と同一ながら、BIGボーナス中は4号機のシステムと大きく異なる。また、チェリー成立時は右リールにチェリーを停止させないとメダルの払い出しが受けられない点もこの機種の特徴(通常は左リールで判断)。
小役確率には設定毎による差が設けられており、コイン持ちによっておおまかな設定を推測することも可能。
パネルは導入当初から3種類（シンジ・レイ・アスカ）用意されている。
ボーナス
ビッグボーナス絵柄は赤7・青7・黄7の3種類。それぞれの絵柄が独立した役となっている。例えば、赤7成立時は青7・黄7は揃えられない。これは、5号機当初の規定により1つの絵柄の組み合わせにつき1つのボーナスフラグを要するため（現在では一部規制緩和が行われ、同一性能のボーナス絵柄であればどの絵柄を揃えても構わない内規に変更されている）である。雑誌などに掲載されているビッグボーナス確率（約1/450～1/360）は、この3つのビッグボーナスの合成確率である。ビッグボーナスは払い出し枚数が465枚を超えると終了、約360枚、最大372枚を獲得できる仕様となっている。
レギュラーボーナスは「黄7・黄7・青7」揃いで突入。終了後は「レイチャンス」と呼ばれる最大100Gのリプレイタイムに突入する。（100G消化もしくはボーナス成立で終了）。レイチャンス中はリプレイ確率が大幅に上昇し、コインを少しずつ増やしながら遊技できる。
ステージ
通常時は街ステージ、司令室ステージ、マギステージの3つのステージのどれかに滞在する。 街ステージは高確率状態に突入すると「夕暮れ」「夜間」の2段階に時間帯が移動するが、突入率は非常に低い。
フラーム
概要
広末涼子がかつて所属していたフロス（芸映系）で当時から彼女のマネージャーを務めていた井上義久（同姓同名の衆議院議員とは別人）が独立して、1998年に設立した。
2008年7月1日、今までの公式PCサイトとは別に、公式mobileサイトを開設。タレントの活動情報などの情報を随時更新している。
大慶市
地理
黒竜江省西南部に位置し、東はハルビン市、西はチチハル市、南は吉林省と接する。
歴史
市名は市内の大慶油田に由来する。1959年9月26日、肇州県大同鎮北西の高台子附近で試掘を行っていた「松基三井」が石油採掘に成功、中国東北地区最初の油田となった。油田発見が建国十周年直近であったため「大慶油田」と命名されている。
油田発見後に安達市を設置、1964年に安達特区、1979年12月14日に大慶市と改称された。
経済
市内では1959年に大慶油田が発見され、1960年から採掘を開始、中国最大の油田として年平均5,000万トン以上生産し、瀋陽を中心とする東北部のコンビナート地帯を支え、大慶市にも石油関連産業が誘致され新興の工業都市として発展し、大躍進政策期においては、「農業は大寨に学べ、工業は大慶に学べ」がスローガンとして採用されるなど、中国を大行する工業都市とされた。しかし近年は過度の採掘によって産油量は急速に低下しつつあり、深層採油を行うため高い採掘コストとなり、2003年の生産量は4,800万トンに減少、2004年には日本への輸出も停止された。大慶油田の産出量低下を補填すべく中国政府はロシア極東地方からパイプラインを敷設しシベリア産原油を輸入し東北部及び華北地区でのエネルギー確保を計画しているが、同ルートで石油資源確保を目指す日本との資源獲得競争が惹起されている。
WSOセンター
沿革
1993年設立。活動の開始は代表の平井啓一の子どもが不登校であり、その子どもをイギリスに留学させたところ、不登校から再起したことである。
学習塾を営んでいた平井は自分の経験を手記にして発表した。
これ以降、多くの不登校の相談を受けるようになり、不登校生の留学をサポートする体制を確立し、事業化した。
留学先はイギリス、ニュージーランド、オーストラリア、アメリカ合衆国の4カ国を紹介し、現地事務所には日本人スタッフが常駐し生徒のサポートをしている。
これまで1500人以上の生徒のサポートを行っている。例年100名以上の新規生徒を海外に送り出している。
渟名城入姫命
渟名城入姫命（ぬなきいりびめのみこと、生没年未詳）は、記紀に伝わる古代日本の皇族。
『日本書紀』では「渟名城入姫命（淳名城入姫命）」「渟名城稚姫命（ぬなきわかひめのみこと）」、『古事記』では「沼名木之入日売命」と表記される。『古事記』では事績に関する記載はない。
第10代崇神天皇の皇女である。倭大国魂神（奈良県天理市の大和神社祭神）に関する伝承で知られる。
系譜
（名称は『日本書紀』を第一とし、括弧内に『古事記』ほかを記載）
『日本書紀』『古事記』によれば、第10代崇神天皇と、妃の尾張大海媛（意富阿麻比売）の間に生まれた皇女である。
兄弟として、両書では同母兄に八坂入彦命（八坂之入日子命）、同母妹に十市瓊入姫命（十市之入日売命）の名が記されるほか、『古事記』では長兄に大入杵命（日本書紀なし）を挙げる。
記録
『日本書紀』崇神天皇6年条によれば、百姓の流離や背叛など国内情勢が不安になった際、崇神天皇はその原因が天照大神・倭大国魂神の2神を居所に祀ったことにあると考えた。そこで天照大神は豊鍬入姫命につけて倭笠縫邑に祀らせ、倭大国魂神は渟名城入姫命につけて祀らせた。しかし、渟名城入姫命の髪は抜け落ちて体も痩せてしまったため、倭大国魂神を祀ることが出来なかったという。
また同書垂仁天皇25年3月条では、「一云」として、大倭大神が自分を祀るよう神託したので、中臣探湯主の卜によって「渟名城稚姫命」に祀らせたという。天皇は渟名城稚姫命に命じ、神地を穴磯邑（あなしむら：奈良県桜井市穴師）として大市（奈良県桜井市芝付近）の長岡岬で祀らせたが、姫の体は痩せ細り祀ることが出来なかった。そこで大倭直祖の長尾市宿禰に祀らせることとしたという。この「渟名城稚姫命」は渟名城入姫命と同一人物とされる。
考証
上記2つの記事は同じものとされ、いずれも奈良県天理市の大和神社の起源譚になる。上記伝承からは、崇神天皇の血統では倭の国魂を祀ることが出来ないこと、その祭祀には倭国造（大倭直）一族が関わることが特徴として指摘される。
デイリー・メール
概説
日刊紙として発行部数100万を超えた最初の新聞で、現在の発行部数は200万部を超える。日刊紙として世界12位、英字紙としては世界最大規模の新聞のひとつとなっている。
イギリスでは社会階層によって購読する新聞がはっきり分かれており、タイムズやガーディアンなど富裕な上流層を対象とするリベラル寄りの高級紙に対し、デイリー・メールは中下流の読者層をターゲットとしている大衆紙である。編集傾向は右派寄りで、反リベラリズムの傾向が強い。ライバル紙の『デイリー・エクスプレス』（Daily Express）とは対象とする読者層や政治的観点が似ているが、発行部数では3倍以上の差を付けている。
沿革
『デイリー・メール』は、アルフレッド・ハームズワース（のちに授爵されてノースクリフ子爵）とハロルド・ハームズワース（同じくロザミア子爵）の兄弟によって、1896年5月4日に当時の一般紙とは一線を画す新聞として創刊された。内容を大衆向きなものとし、記事も短く分かりやすくした。また他の日刊紙が軒並み1ペニーだったなか、『デイリー・メール』は1/2ペニーとした。そのため同紙は創刊早々に大きな成功を収め、間もなく発行部数は50万部を突破した。
1906年、この新聞は世界初の英仏海峡横断飛行に対して1,000ポンド、ロンドン―マンチェスター間の飛行に対して10,000ポンドの賞金を出す。1910年にどちらの飛行も成功し、賞金が支払われた（ロンドン―マンチェスター間についての詳細は1910年のロンドン・マンチェスター間エアレースを参照）。
この新聞はドイツ帝国が大英帝国に戦争を仕掛ける計画を進めているという記事を載せた。その結果、第一次世界大戦勃発の後、戦争を招いたとして批判される。大戦が勃発した際は、アルフレッドが徴兵制導入を主張して論争を引き起こした。また、1915年5月21日には英雄と考えられていた当時の陸軍大臣キッチナーに関してこの新聞は辛辣な批判記事を載せたため、一晩で発行部数が138.6万部から23.8万部まで落ちた。株式市場の会員は売れ残りの新聞を燃やして抗議し、ボイコットを始める。当時の首相アスキスは「わが国を破壊する新聞である」と非難した。 
キッチナーが死去した際、この新聞はその死を大英帝国の幸運と評した。この新聞はその後、アスキス首相の批判運動を繰り広げ、1916年12月に首相は辞任する。後任のロイド＝ジョージ首相はアルフレッドの政府批判をかわすため、彼に入閣を要請するが断られている。
1922年、アルフレッド・ハームズワースが亡くなると、ハロルド・ハームズワースがすべての経営を行うようになった。
1926年、発行部数が200万部を記録した。
1971年、通常版からタブロイドサイズになった。
1982年には姉妹紙 "The Mail on Sunday" が創刊された。
2016年、イギリスのEU離脱に関し、同紙は反グローバリズムの立場で連日離脱支持の論陣を張った。業を煮やしたキャメロン首相は、社主でハロルドの曾孫のジョナサン・ハームズワース（第4代ロザミア子爵）を呼びつけ、当時のポール・デイカー編集長の解任を要求した。ジョナサンは「編集権の独立」を理由にキャメロンの要求をはねつけた。
2017年2月8日、英語版ウィキペディアはデイリー・メールを信用できない情報源とし、原則として引用を禁止した。
ルカ・トーニ
クラブ
1994年にモデナFCでプロキャリアをスタートさせ、複数のクラブを渡り歩いた。2003-04シーズンに当時セリエBのパレルモに移籍すると才能が開花、45試合で30得点を挙げセリエA昇格に導く。翌年も20得点を挙げ同クラブの残留に貢献している。2005年にフィオレンティーナに移籍してからはエースストライカーとしてクラブの躍進の原動力となる。同時にアルベルト・ジラルディーノと並んでイタリア代表の看板選手となった。
2005-06シーズンは31得点でセリエAの得点王を獲得。30得点以上での得点王獲得は、セリエAでは47年振りの事である。
2005-06シーズンの活躍によりヨーロッパ各国のクラブからオファーがあったが、トーニ自身は八百長問題もあってかクラブのセリエA残留を目標にして当分移籍する気はないと発言していた。
2007-08シーズンからドイツブンデスリーガのバイエルン・ミュンヘンでプレーすることになった。移籍金は1100万ユーロ（約18億円）。移籍1年目からブンデスリーガ得点王となる24得点を挙げる活躍を見せ、この年のバイエルン・ミュンヘンのリーグ優勝に貢献した。
2009-10シーズン途中、ファン・ハール監督と関係をこじらせ、出場機会が減少していたため、ASローマにレンタル移籍。移籍後最初の公式戦となった1月6日のカリアリ戦でローマでのデビュー。
2009-10シーズン終了後、バイエルン・ミュンヘンとの契約を解除。ジェノアCFCへ移籍。
2010-11シーズン途中、ジェノアCFCとの契約を解除。ユヴェントスへ移籍。しかし、アントニオ・コンテの監督就任後構想外に。
2012年1月、ワルテル・ゼンガ率いるアル・ナスル移籍が決定。
2012年8月、移籍期限間際で古巣フィオレンティーナに復帰。9月16日のカターニャ戦では復帰後初ゴールも決めた。
2013年7月、エラス・ヴェローナへの移籍が決定。
2014-2015シーズンは22得点を挙げ、得点数タイのマウロ・イカルディと共にセリエA得点王となった。38歳での得点王はセリエA最年長記録。
しかし前年得点王として迎えた2015-2016シーズンは、2015年9月20日に行われた第4節の対アタランタBC戦で左膝靭帯を損傷し、2ヶ月以上の負傷離脱を強いられることになった。この重傷も影響して2016年5月4日、現役引退を表明した。
代表
イタリア代表としては2004年8月18日のアイスランド戦（レイキャビク）で代表デビュー。2006年のFIFAワールドカップ・ドイツ大会に選出されレギュラーとしてイタリアの優勝に貢献。EURO2008ではエースとして全試合に先発出場したが、幾度となくチャンスを逸し無得点に終わった。不振のイタリアの象徴となった。
現役引退後
現役引退後は、最終所属先であったエラス・ヴェローナの役員に就任している。
伊方原子力広報センター
伊方原子力広報センター
1982年に愛媛県が原子力広報活動の拠点として整備した施設である。伊方町民会館の内にある。
原子力の仕組みや伊方原子力発電所についてなどの展示を行っている施設である。
大隅高山駅
歴史
地元の私鉄である大隅鉄道により、鹿屋方面から延長されて1920年（大正9年）12月23日に終着駅として開業した。当初は762 mm軌間の軽便鉄道であった。1921年（大正10年）8月11日にさらに串良駅まで延長されて中間駅となった。
大隅鉄道は、1935年（昭和10年）6月1日に鉄道省により買収され国鉄古江線となった。また、1936年（昭和11年）10月23日には古江線を改称して古江西線とした。大隅鉄道から引き継いだ駅舎は腐食などの問題が多かったことから、この年に国鉄が駅舎と貨物上屋を新築した。さらに翌年には駅長官舎を完成させた。その後、国鉄標準の1,067 mm軌間への改軌工事が進められ、1938年（昭和13年）10月10日に完成し、古江東線と古江西線を合わせて古江線とした。
軽便鉄道規格で建設されたために有効長が短かった停車場を延長する工事は、第二次世界大戦中から戦後まもなくにかけて順次実施された。また、営林局や豚の枝肉工場などの専用線が開設されて貨物の取り扱いが行われていた。例として1960年（昭和35年）の貨物発送量は14,229 t、到着量は9,228 tで、発送はパルプ・木炭・たばこなど、到着は肥料・セメント・小麦粉などの物品であった。また、1963年（昭和38年）に隣接する内之浦町（その後平成の大合併により高山町と合併し肝付町となる）に内之浦宇宙空間観測所が開設されロケットの打ち上げが行われるようになると、ロケット関連機材を大隅高山駅まで鉄道で輸送するようになったことが特筆される。この年から大隅高山駅の到着貨物には「ロケット機械」という品目が出ている。
1965年（昭和40年）2月から駅舎の改築が行われ、鉄筋コンクリート平屋建て215 平方メートルの3代目駅舎が完成した。当時としては、この地区ではまだ珍しかった水洗便所を備えていた。また、1969年（昭和44年）までかけて順次駅前広場と駅前通の拡張工事を実施している。
しかし1971年（昭和46年）になると、この駅での貨物営業は廃止された。これに伴い、ロケット機材の取り扱いは志布志駅へ移転している。その後、国分まで路線が全通したことに伴い路線名が古江線から大隅線に改称された。だが、大隅線自体の利用は振るわず、1987年（昭和62年）3月14日に全線が廃止されて当駅も廃駅となった。
現状
駅舎が残されており、高山鉄道記念公園となっている。かつて線路が敷かれていたあたりは児童遊園となっており、腕木式信号機や転轍てこなどが残っている。
織田信知
生涯
3代藩主・織田信久の三男として誕生。母は稲葉信通の娘。
長兄・信盛の死により、正室の所生である信知が小幡藩嫡子となった。しかし、兄と同じく家督相続前に死去した。代わって、庶兄の信就が嫡子となり、のち藩主に就いた。
Loundraw
人物
主に憂い気な表情を浮かべた人物を描く。多くの作品の根底には"切なさ”や"儚さ”といった要素が共通していると述べている。
風景
被写界深度や空気遠近法を用いた、空気感、透明感、開放感のある風景を得意とする。また、Phtoshopなどの加工ソフトを用いた光の表現も特徴として挙げられることが多い。
武田テバファーマ
大洋薬品工業
1930年、中野直次が富山県高岡市で中野天栄堂として創業。戦後に中野薬品工業株式会社となり、1972年に大洋薬品工業株式会社へ改名。1988年に本社所在地を愛知県名古屋市に変更する。
1967年、丸大産業（現在の大洋グループ）の新谷泰助が代表に就任してからは大洋グループの企業である。大洋グループには、高山グリーンホテル、乗鞍ハイランドホテルなどのホテル業のほか、建設会社、ハウスメーカーなどの関連企業がある。新谷泰助が会長に退いた後、1974年から約36年間にわたって新谷重樹が社長を務めてきたが、2009年の胃潰瘍薬誤配合事件で業務停止命令を受けた責任をとり、2010年9月30日に辞任。翌10月1日、新谷家とは関係がない島田誠が新社長に就任した。新谷は一時的に代表権のある取締役会長に就くが、2010年度末には同職から外れる予定。不祥事を受けて、品質管理を強化するため558種類ある自社製品を削減することを検討している。不祥事発覚までは、東証及び名証1部への上場を目指していたが上場計画を断念した。
第一三共ヘルスケアのシスティナC、ペラックコールド3（いずれも旧・第一製薬の製品）、ルルアタックIBは同社が製造するなど、他社製品のOEMや新薬メーカーの長期収載品など受託製造（2010年5月現在で54社313品目を受託生産）を行っており、オリジナル品と合わせて960品目に達している。これは国内最多品目製造会社である。業績急成長による品目数の増加に対して、社内体制の整備と品質管理体制のバランスが取れていないためと考える後述の品質事故等に対する社内改革を目的として、社内再発防止委員会と社外有識者委員会を2010年4 - 5月に設置した。
2010年8月、「今般の不祥事の原因と対策に関する報告」と題した報告書が、同社の社内再発防止委員会の活動内容としてホームページ上で公開された。報告書では「ガスポートD錠20mg」の誤配合事件は、信賞必罰による社内処罰（工場でミスによる損害が発生した場合、ミスを犯した社員名を社内で氏名公表し、損害金額に応じて、賞与減額査定、譴責、降格などの処分を実施）を恐れた秤量、混合工程の責任者が別ロットの試験用サンプルを品質部門に提出（差し替え）するように打錠工程の責任者に依頼し、責任者は安易にその依頼を受けて行動していたことが判明したと報告した。また、この意図的操作を実施した両責任者に対して降格と異動を、さらに工場長の降格や上位責任者の選任化、管理者の交代や先述の社長交代を実施し、組織、人員の刷新をすることで、新しい品質保証体制の構築、組織改革を推進すると報告したが、その後も続々と品質問題、回収事例が発生した。（#問題点を参照）
テバ社傘下へ
2011年5月2日、後発薬世界最大手のテバ・ファーマシューティカル・インダストリーズ（イスラエル）が、大洋薬品を買収する方針を固めたと報道され、5月16日に同社と資本提携に関する合意を発表。テバ社は大洋薬品の発行済株式の57%を取得し、これによって後発薬のシェアで国内最大手企業が誕生する大型M&Aとなった。2012年4月に興和テバ株式会社と統合し、テバ製薬株式会社となった。大洋薬品工業の本社ビルはそのままテバ製薬の本社ビルとなり、旧興和テバの分を含めて新たに7つの支店と29の営業所を開設した。
なお、テバ製薬発足後も、旧大洋薬品工業が販売していた後発医薬品のうち、"成分名「タイヨー」"（例・ブロチゾラム錠0.25mg「タイヨー」等）という名称で販売していた薬品については、そのまま「タイヨー」の名称のまま販売する（旧興和テバの「TYK」は、当面はそのままだが、原則重複するものは「タイヨー」に変更され、それ以外のものも将来的には「タイヨー」に変更される方針。統合後に新たに販売されるものについては「テバ」で発売されている）。
2016年4月、子会社の大正薬品工業株式会社が武田薬品工業より長期収載品事業を会社分割にて承継。その対価としてテバ製薬の株式が武田薬品工業に交付され、テバ製薬の株式はテバ・ファーマシューティカル・インダストリーズ傘下のテバホールディングス株式会社が51%、武田薬品工業が49%取得することとなり、大正薬品工業株式会社は武田テバ薬品株式会社に商号変更された。テバ製薬も、同年10月1日に「武田テバファーマ」に商号変更した。
2018年1月5日には、東京本社を設置し二本社制へ移行。
1968 (近藤房之助のアルバム)
内容
アルバムタイトルについては近藤曰く「1968年当時の悶々としたイメージがあった。それを表現したかった」とのこと。近藤はギターのみならず、ベース、ドラムも演奏した。当アルバムの発売を機に、iTunesのブルーズチャートが、収録曲12曲で、1～12位までが完全占拠される状況になった。
批評
CDジャーナルは「1968年を境に傾倒していったというブルースは、近藤自身のいわば、原点であり、あえて、多くのミュージシャンによってカバーされた名曲を揃えているのは、その中でも近藤らしさを表現できる自信の表われ」と評した。
トゥーレ
古代地理学
トゥーレについての最初の記述は、ギリシアの探検家ピュテアスの『大洋 On the Ocean』に見られる。紀元前330年から320年の間に彼が行った旅行の手記であるが、これは現在は失われている。
彼は恐らくギリシアのマッサリア（現在のマルセイユ）により、取引の商品の由来を確かめるために派遣されたと思われる。彼の発見に関するいくつかの記述は残存するものの、その内容については疑わしいものも多い。
例えば、ポリュビオスによる紀元前140年の著書『歴史』の XXXIV 巻に、ピュテアスに言及する部分がある。「彼の記述は多くの人々を間違った方向に導いた。彼はブリテン全体を徒歩で横断したと述べ、その外周を4,000スタディアとした。また彼はトゥーレについても、その伝説の地には地面や海や空気の区別がなく、その3つが混然となった、歩くことも航行することもできない、全てが混ぜ合わさった、いわばクラゲのようなものだ」と述べている。
ギリシアの地理学者で歴史家のストラボン(紀元前64年頃 - 紀元前23年頃)は著書の『地理書』（I 巻 第4章）でトゥーレに触れ、エラトステネスの「人が住んでいる世界の幅」の計算や、ピュテアスの「ブリテンから北へ帆航6日、凍った海の近く」の注釈について記述している。しかし彼はこの主張に疑問を呈し、「詳細な調査をすると、ピュテアスは大嘘つきだと分かった。ブリテンとイエルネ（アイルランド）を見たことのある人々は、他の小さな島々やブリテンについて話すことはあっても、トゥーレについて話すことはなかった。」と書いている。ストラボンはまた、次のようにも（II 巻 第5章）述べている。

マッサリアのピュテラスはトゥーレについて語り、そこはブリテン諸島の最北よりも遥かに北、そこでは夏至の太陽軌道が北極圏並だという。しかし、私の過去の読書範囲では、他にトゥーレについて記述してる人はいない。はっきりとトゥーレという名で呼ばれている島がある訳でもなく、夏至の太陽軌道が北極圏並みの北方に人が居住可能な訳でもない。
 
ストラボンはIV 巻 第5章を次のように締めくくっている。「我々が知りうるトゥーレに関する過去の情報からは、その存在位置さえはっきりしない。そのためトゥーレと、その名で呼ばれる全ての国は、最北の果てにあるとされる。」
それからほぼ半世紀を経た77年、大プリニウスが著書『博物誌』を出版し、その中で彼もまたピュテアスの「ブリテンの北に航行6日」という主張（Ⅱ巻 第75章）に触れている。
またIV 巻 第16章でブリテン周辺の島々について議論する際には、次のように記述している。「話題に出てきたうち、最も遠いのがトゥーレである。そこでは驚いたことに真夏、太陽がかに座のあたりを通過する頃には夜が全く訪れず、逆に真冬には、昼が全く訪れない。そしてそれが恐らく一日中あるいは一晩中、それぞれ6か月ずつ続くのである。」最後には島の位置について、彼の解説した場所から真北の果ての地と推定し、VI巻 第34章に次のように記述している。「リーフェイの丘からスキタイ方向に真っ直ぐ北上するとトゥーレにいたる。そこでは日夜が6ヵ月ごとにやってくる。」
オロシウス（384-420 A.D）やアイルランドの修道士ディクイル（8世紀後期から9世紀初期）のような他の古典派文筆家や古典期以降の文筆家も、トゥーレはアイルランドやブリテンの北や西にあると記している。ディクイルは、トゥーレがフェロー諸島と思われる島々の向こうに存在すると記述し、強くアイスランドを示唆した。
歴史家プロコピオスの6世紀前半の著書によれば、トゥーレは大きな島で、25の種族が居住しているという。実際にはプロコピウスの述べたトゥーレは、スカンディナヴィアのことだと思われる。というのは、いくつかの種族が簡単に特定され、その中にはゲータ人やサーミ人が含まれているのである。彼はまた、3世紀から5世紀に渡って活躍したヘルール族がランゴバルド人に敗れて帰還する際、ヴァルニ族 (Varni tribe) やデーン人をやり過ごし、海をトゥーレに渡り、そこでイェーアト族 (Geats) の近くに住みついたと書いている。
近代
1910年、グリーンランドの探検家クヌート・ラスムッセンは、グリーンランド北西の海岸（現在のアヴァンナ地方 (Avannaa) ）にイヌイットの自治区を設け、神話から名をとってトゥーレと名づけた。1953年、トゥーレは空軍基地になり、アメリカ空軍により運用されている。住民は北に67マイル（北緯76度31分50.21秒 西経68度42分36.13秒、北極点からわずか840海里）のカーナークに強制移住となった。
古代エスキモーと現代グリーンランドのイヌイットの祖先の民族は、トゥーレの伝説から名前を取ってトゥーレ族 (Thule people) と名付けられた。
南トゥーレ (Southern Thule) は、南大西洋の南サンドウィッチ諸島にある最南端の島3つ（ベリングスハウゼン島、クック島、テューレ島）の集合である。「地の果ての島」であることからトゥーレの名を与えられた。南トゥーレの島々は、イギリスの海外領土となっているが、人は住んでいない。
「アイスランド」をスコットランド・ゲール語では「 Innis Tile 」、つまり文字通り「トゥーレの島」と言う。
ヘンリー・ハンデス・リチャードソンが1929年に書いた小説「ウルティマ・トゥーレ」では、オーストラリアの植民地に設定された。
トゥーレの名は、周期表第69の元素、ツリウムにも使われている。
「アーリア人のトゥーレ」
ナチ神秘主義者は、トゥーレやヒュペルボレイオスがアーリア人の古代起源だと信じていた。これは19世紀にコーネリアス・オーヴァー・ド・リンデンにより「発見」されたフリジア語の原稿『 Oera Linda Book 』にまつわる噂から始まったものである。原稿は1933年にドイツ語に翻訳され、ハインリヒ・ヒムラーに支持された。この原稿は、言語学的に見ても文化人類学的に見ても、間違いなくまがい物である。伝統主義派の解説者ルネ・ゲノンは、「創始の部分だけ」トゥーレの存在を信じた。
紋章によれば、トゥーレ協会は1919年に設立されている。協会は、ドイツ労働者党（DAP)、のちの国家社会主義ドイツ労働者党（NSDAP、ナチ党）に深いかかわりがあった。設立メンバー3人の一人が、アドルフ・ヨーゼフ・ランツ（自称ランツ・フォン・リーベンフェルス）(1874–1954)である。リーベンフェルスの伝記 ("Der Mann, der Hitler die Ideen gab", ミュンヘン 1985) で、著者のウィルヘルム・ダーム（ウィーンの医者）は次のように記している。「トゥーレ協会の名は、神話のトゥーレ、つまり消滅文化である北欧のアトランティスからとった。トゥーレに住む超人の民族は、魔力を通じて宇宙と繋がっていた。彼らは20世紀をはるかに上回る精神的・技術的パワーを持っていた。この知識をもって祖国を救い、新しく北欧・アーリア・アトランティックの民族を生み出さなければならない。新しいメサイアが現われて、人々を目的地へと導くだろう。」SAの歴史を記した彼の著書『ゆるぎなく堅固に歩む Mit ruhig festem Schritt 』（1998年）では、1943年から1945年までヨーゼフ・ゲッベルス宣伝大臣の副官を務めたウィルフレッド・フォン・オーフェンが、トゥーレ協会のトゥーレは歴史的にピュテアスのトゥーレであることを確認している。
アナトリー・ソロフィエフ
アナトリー・ソロフィエフ（Anatoly Yakovlevich Solovyev、ロシア語: Анатолий Яковлевич Соловьёв、1948年1月16日-）は、ロシアの宇宙飛行士である。宇宙遊泳の回数（16回）及び合計時間（82時間以上）の世界記録を持っている。
家族
父のヤコブ・ミハイロヴィチ・ソロフィエフは1980年に死去した。母のアントニア・パヴロヴナ・ソロフィエファはラトビアのリガに居住している。彼はナタリア・ヴァシリエヴナ・ソロフィエファと結婚し、1975年生のゲンナジーと1980年生のイリアという2人の息子がいる。ソロフィエフはスターシティに住んでいる。
教育
1972年にLenin Komsomo l Chernigov Higher Military Aviation Schoolを卒業した。
受章など
レーニン勲章、十月革命勲章、6つの軍事メダル等を受章している。
キャリア
ソロフィエフは、1972年から1976年まで極東部隊でパイロットとして働いていた。1976年8月から、ガガーリン宇宙飛行士訓練センターで宇宙飛行士の訓練を受け、1979年1月に基礎的な訓練を終えてテスト宇宙飛行士となった。1979年から1984年まで、彼はソユーズ-T宇宙船、サリュート7号、ミールに搭乗する訓練を受けた。1981年には長期滞在の交代要員の機長を務めた。1987年にもソビエト連邦とシリアのミールへの長期滞在のバックアップを務めた。
ソロフィエフの最初の宇宙飛行は1988年で、ビクトール・サビニャクとブルガリアのアレクサンドル・アレクサンドロフとともに9日間の飛行を行った。1990年2月11日から8月9日まで、ソロフィエフは179日間の長期滞在を行なった。1990年2月11日から8月9日まで、ソロフィエフは179日間ステーションに滞在した。
スプリングゲント
戦績
2002年12月、阪神競馬場の新馬戦（芝1600メートル）でデビューし3着。3戦目で未勝利を勝ち上がるもその後は低迷。芝、ダート、短距離、長距離とさまざまな条件のレースに出走し続けたが、2006年を迎え6歳となった段階でまだ1000万円以下条件をウロウロしていた。
同年2月の1000万円以下条件で8着と敗れたところで陣営は平地に見切りをつけ、障害へと転向となる。すると成績は一転し、障害未勝利を楽勝したのを皮切りに障害オープンを2連勝、さらに京都ジャンプステークスで障害重賞初制覇となる。
続く東京ハイジャンプではテレジェニック、マイネルオーパーら障害の実績馬相手に勝利を収め、京都ハイジャンプでは2着に8馬身差で逃げ切り重賞3連勝を果たした。なお、京都ハイジャンプの勝利で小坂忠士騎手は2006年の障害重賞5勝目をあげ年間障害重賞最多勝利記録を更新した。これで障害6連勝となり年末の中山大障害にも期待が持たれたが、レース後右前浅屈腱炎を発症し長期休養を余儀なくされる。
その後、2008年9月に帰厩。平地を2戦使い中山大障害に出走。単勝4番人気に支持され、レースでは3番手を追走して最後の直線に向かったがキングジョイなどに次々と差され、4着と障害競走では初めての敗戦となった。
2009年の初戦は阪神スプリングジャンプに出走し、落鉄しながらもトーワヒヨシマルにクビ差の2着となった。そして迎えた大一番、中山グランドジャンプでは中団を追走して2周目の3コーナー向正面で1番人気のキングジョイとともに抜け出し、最後の直線でのマッチレースを制し、2度目の挑戦で初めてJ・GI競走を制覇した。しかし、10月21日に左前浅屈腱炎を発症したことが発覚。長期休養を余儀なくされた。
2011年12月3日の平地競走で復帰したが16着。続く中山大障害では2番手追走も2周目3コーナーで一杯になり5着、レース中に左第1指骨剥離骨折を発症したことが判明し3か月以上の休養を要する見込みとなった。
2012年12月の平地競走で復帰し15着。中山大障害では終始2番手から最終障害を超えたところで先頭に立つものの、勝ったマーベラスカイザーなどにかわされ4着に敗れた。
2013年は2戦したが未勝利に終わり、12月25日付けで競走馬登録を抹消され、現役を引退した。今後は千葉県成田市の高橋牧場にて乗馬となる。
バーケット男爵
ランカスター王権伯領におけるウルヴァーストンのバーケット男爵（英: Baron Birkett, of Ulverston in the County Palatine of Lancaster）は、イギリスの男爵位。連合王国貴族。
1958年にサー・ノーマン・バーケットが叙されたことに始まる。彼はニュルンベルク裁判でイギリスの裁判官を務めた一人である。また控訴院の裁判官（Lord Justice of Appeal）も務めた。2代目のマイケル・バーケットは映画プロデューサーとして活躍した。2015年現在、男爵位は彼の息子が所有している。
日御子駅
駅構造
1面1線の地上駅。無人駅である。北陸鉄道の日御子変電所が隣接する。過去には0.6Kmほど鶴来寄りに月橋停留所が存在したが、現在は廃止されている。
ロング・トール・サリー
解説
リトル・リチャードがニューオリンズの J&M スタジオで録音、1956年3月にスペシャルティ・レコードからリリースされた。本作は19週に亘ってリズム・アンド・ブルースのチャート入りし、6週間に亘って1位の座を獲得した。1956年のキャッシュボックス・トリプル・クラウン・アウォードを獲得している。
当時、白人のラジオ局はリチャードのヒット曲「トゥッティ・フルッティ」を放送せず、パット・ブーンのカヴァー・ヴァージョンがチャート1位を記録していた。ブラックウェルとリチャードは曲のテンポと歌詞を彼が真似できないように作曲したが、ブーンは同曲をカヴァーしチャート8位を記録している。
「ロング・トール・サリー」はロックンロールのスタンダード・ナンバーとなり、多くのアーティストによってカヴァーされた。1966年のビートルズ日本公演において前座として出演したザ・ドリフターズが演奏した曲でもある。リード・ヴォーカルは仲本工事であった。
ステレオ・ヴァージョン
「ロング・トール・サリー」のリアル・ステレオ・ヴァージョンはビートルズの活動中にはリリースされなかった。ただしアメリカでは1964年4月にリリースされたアルバム『ザ・ビートルズ・セカンド・アルバム』ステレオ盤に収録された。英国では1976年6月リリースの『ロックン・ロール・ミュージック』が最初となる（ただしアメリカで発売されていたものとは別ミックス）。CDでは1988年3月にリリースされたアルバム『パスト・マスターズ Vol.1』に収録された。
詩編51
詩編51（しへんごじゅういち、英語: Psalm 50）または詩篇51、第50聖詠（ギリシア語: Ψαλμός 50, ロシア語: Псалом 50）はユダヤ教聖書（キリスト教の旧約聖書）の「詩編」51番目（正教会の聖詠経では第50番目）で、神の目に罪を犯してしまった時に、神に赦しを請う時に使う。新共同訳聖書では「神よ、わたしを憐れんでください」で、新改訳聖書（51番）では「神よ。御恵みによって、私に情けをかけ、」で、聖詠経では「神よ、爾の大なる（おおいなる）憐みに因りて（よりて）我を憐み、」で始まる。
テーマ
ダヴィド（ダビデ）が、ウリヤの妻であったヴィルサヴィヤ（バテシバ）と姦通したのち、夫ウリヤを死なせる事で奪って妻としたことを、預言者ナファン（ナタン）に叱責された際に詠った痛悔の聖詠（詩篇）と伝えられるもの。経緯は列王記第二巻（サムエル記下）11章3節 - 12章25節に書かれている。
正教会での使用
正教会において、痛悔機密、朝の私祈祷、領聖預備規程の晩祷、晩堂課、早課、第三時課など、使用される場面は多岐にわたり、頻繁に用いられる。洗足式との関連で、第50聖詠中の「イソプを以て我に沃げ（そそげ）、然せば（しかせば）我潔くならん、我を滌へ（あらえ）、然せば我雪より白くならん」の節（9節）が引用されて説明されることもある。
聖詠経と詩編における詩番号
「50」の番号付けは正教会で使用する聖詠によるもの聖詠経などでは「第五十聖詠」と漢数字表記される。日本聖書協会訳の詩篇では第51篇に相当する。この数字の違いは、正教会の聖詠はギリシャ語の七十人訳聖書を底本にしている一方で、日本聖書協会訳の詩篇がヘブライ語聖書（マソラ本文）を定本にしていることに由来する。七十人訳聖書とマソラ本文とでは区切り方が違うことから、日本正教会訳の聖詠と、日本聖書協会訳の詩篇とでは、日本語の訳文のみならず、区切り方・数え方といった構成も異なっている。
千葉眞
千葉 眞（ちば しん、1949年 - ）は日本の政治学者。専門は政治思想史、プロテスタント神学。国際基督教大学教養学部特任教授。プリンストン神学大学博士。
経歴
宮城県生まれ。早稲田大学高等学院を経て、1972年早稲田大学政治経済学部政治学科卒業。1978年同大学院政治学研究科修士課程修了。1974年米国アマースト大学教養学部政治学科を卒業し、 B. A.（政治学）、1976年英国オックスフォード大学マンスフィールド・コレッジで B. A.[M. A.]（神学）取得。早稲田大学学部時代は清水望に憲法学を、大学院進学後は藤原保信と飯坂良明に政治思想を学ぶ。1983年プリンストン神学大学でPh. D.（政治倫理学）取得。
ニーバーの理想主義的現実主義とモルトマンの政治神学に啓発され、研究生活をスタートさせる。現代プロテスタント政治思想研究のみならず、政治思想研究における第一人者とされる。
1980年代中葉からアーレントを研究対象とし、21世紀に入ってからは日本国憲法の政治思想史的なとらえなおしを精力的に進め、国際基督教大学では文部科学省の21世紀COEプログラムの拠点サブ・リーダーを務めた。
また、内村鑑三の無教会主義に関する研究も行っている。近年ではチャールズ・テイラーとの関連で、宗教と世俗化に関する研究でも知られる。
「九条科学者の会」呼びかけ人を務めている。さらに「96条の会」の発起人、立憲デモクラシーの会の呼びかけ人の一人として名を連ね、精力的に活動している。
1984年国際基督教大学教養学部社会科学科専任講師、86年同助教授、88年同準教授、95年同教授。2015年より同大学特任教授。
2006年7月から2008年5月まで日本政治思想学会代表理事を務めた。
アルベルト・トマス
経歴
1991年、FCバルセロナでキャリアをスタート。1998年7月からシーズン終了までヴィッセル神戸に所属した。Jリーグでの通算成績は17試合1得点。2004年、CEサバデルで引退。
マツダ・R360クーペ
概要
1960年生産・販売開始。
価格は30万円で、当時のスバル360より安く設定された。開発リーダーは、後にロータリーエンジンの実用化に成功し、「ミスター・ロータリー」として知られた技術者の山本健一である。
ドアは2つで4人乗りだが、後部は非常に狭く、子供向けだった。このパッケージングは、このクラスであれば1人か2人での乗車が多く、本格的な4座に拘らず軽量化を優先するために2+2と割り切ったものである。これに限らず軽量化対策は徹底され、アルミニウム合金、マグネシウム合金、プラスチックなどの軽量な素材を多く用いている。
モノコックボディの造形は、既にマツダオート三輪のデザインを手がけた実績のある工業デザイナーの小杉二郎（1915年 - 1981年）と、東洋工業社内デザイナーの手による。
尖ったノーズと凹んだヘッドライト回りの処理は、小杉が1950年代初頭以来手がけてきた既存のマツダ製オート三輪各モデルからのモチーフを踏襲したもので、機能を損なわずスマートにまとめられ、スバル・360同様に「ミニカーのデザイン」として完成度の高いものであった。全体にグラスエリアの広いことは特筆されるが、引き違い式のサイドウィンドーとリアウィンドーには軽量化のため、ガラスの代わりにアクリルを用いている。ヘッドライト周囲の凹み付けは、小杉が自動車デザインに限らず、自らの工業デザイン全般において機能上自然な「凹部」が求められる（もしくは許容される）際に好んで用いた定型的モチーフの一種で、彼自身はこれを「『うれしい』かたち」と称していた。
エンジンは同社のオート三輪、K360と同様の、排気量356cc、16馬力の強制空冷V型2気筒4ストロークOHVエンジンであるが、鋳鉄メインのK360とは異なり、基本はアルミ合金製であった。しかも動弁機構や補機類にはマグネシウム合金までも多用した軽量設計で、許容回転数は最大5,000rpmを超える、当時としては異例の高回転エンジンであった。その後しばらくの間マツダはアルミエンジンを「白いエンジン」と呼び、セールスポイントの一つとするようになった。このエンジンを車体後部に縦置きし、後輪を駆動するリアエンジン方式を用いる。
また、この車には、4速マニュアルトランスミッションのほか、軽自動車で初となる、トルクコンバーターを用いたオートマチックトランスミッション装備車が設定された。トルクコンバーターは岡村製作所製で、同社の「ミカサ（マークⅠ・マークⅡ）」（1957年）、ミカサツーリング（1958年）に次ぐ採用である。この採用によって、下肢などに障害を持つ身体障害者でも運転を容易にした。軽自動車でのいち早い採用は、日本の自動車業界でも画期的と言える。
サスペンションは4輪ともにトレーリングアームの独立懸架で、ピボット部に内装されたゴムの弾性を利用するナイトハルト式「トーションラバースプリング」を用い、軽量化を図りつつもソフトな乗り心地を得ている。リアエンジン車の標準となっていたスイングアクスルではなく、後輪にもトレーリングアームを使っていることで、対地キャンバー変化やジャッキアップ現象が抑えられている。また、ラバースプリングを圧縮、引張方向で使うBMC・ミニに比べ、ゆったりとした振幅となっている。
破格の廉価から発売当初は非常に高い人気を得たが、完全な4座であるスバル360の対抗馬としては、実質2人乗りのR360クーペは不利であった。ゆえに1962年に発表された4ドア（デビュー当初は2ドアのみ）4座軽乗用車である「キャロル」に主力の座を譲ってからは存在が薄くなったものの、1966年まで生産が続けられ、AT車のみ、身体障害者のドライバー向けに1969年まで受注生産された。
発売初年度の販売台数は23,417台、総生産台数は65,737台であった。
矢野謙三
矢野 謙三（やの けんぞう、1902年（明治35年）1月30日 - 没年不明）は、昭和時代前期の台湾総督府官僚、大日本帝国陸軍軍人。
経歴・人物
矢野槌太郎の三男として福岡県福岡市に生まれる。福岡県立中学修猷館を経て、1926年（大正15年）東京帝国大学法学部法学科卒業後、高等文官試験行政科試験に合格する。
同年12月、野砲兵第6連隊に入隊し、1929年（昭和4年）4月に陸軍砲兵少尉に進む。同年6月、台湾総督府属に転じ、総督官房文書課勤務となる。1931年（昭和6年）5月、同府地方理事官となり、新竹州竹南郡守に発令され、1934年（昭和9年）9月に同州内務部教育課長、1936年（昭和11年）10月に台北州内務部地方課長を経て、1937年（昭和12年）9月29日に基隆市尹に就任した。
その後は、総督府事務官、米穀局総務課長、州事務官、台北州産業部長などを経て、1941年（昭和16年）10月に州事務官・台北州産業部勤務となった。
百済王教徳
経歴
従五位下に叙爵後、延暦7年（788年）右兵庫頭に任ぜられる。翌延暦8年（789年）讃岐介として地方官に転じると、延暦18年（799年）上総守と桓武朝半ば以降に地方官を歴任した。
その後、正五位下まで昇進したのち、平城朝の大同3年（808年）宮内大輔に任官する。嵯峨朝では治部大輔・刑部卿と京官を歴任する一方、弘仁3年（812年）従四位下、弘仁7年（816年）従四位上と昇進した。
弘仁13年（827年）卒去。最終官位は刑部卿従四位上。
接近 (アプローチ)
解説
タイトルは、「接近」と書いて「アプローチ」と読む。
当初は「恥ずかしすぎて」に続くセカンドシングルとして発売予定だったが延期、若干歌詞を変えての発売となった。
作詞の「森田記」は、康珍化のペンネームである。
歌詞の別バージョンが、本人主演のフジテレビ系月曜ドラマランド『時をかける少女』のエンディングテーマになっており、NANNO BOXに収録されている。
平田荘
平田荘（ひらたのしょう）とは、旧大和国にあった荘園。大和一の大きさを誇った、葛下郡・広瀬郡に亘る散在性荘園。 現在の大和高田市、葛城市、北葛城郡広陵町、等域に及ぶ。 平安時代は雑役免荘で、摂関家領。鎌倉時代以降は近衛家領。春日大社が領家で、興福寺 一乗院が知行。室町時代には、2,200余町（大乗院寺社雑事記）あったという。大和武士である平田党（当麻氏、布施氏、岡氏、万歳氏　等：当麻氏・布施氏は争いながら共に高田氏とも称した。）の母体となった。平田党は、春日若宮祭（おん祭）で流鏑馬等重要な儀式を受け持った。
ママ、ごはんまだ?
概要
本作は、一青妙が2012年に刊行したエッセイ「私の箱子」と2013年に刊行した同名のエッセイを原作とした日本と台湾の合作映画で、台湾人の父と日本人の母の間に生まれた一青姉妹（一青妙・一青窈）を主人公とし、亡き母の遺品である台湾料理のレシピ帳を通して、一青家の絆を描いたヒューマンドラマとなっている。中能登町町制10周年記念事業として制作され、一青姉妹が育った地である石川県中能登町や台湾、東京都でロケが敢行された。
映画内には多数の台湾料理が登場しており、クックパッド公式キッチンが開設され、特設ページ内でレシピが紹介されている。辻調理師専門学校が協力監修として携わっている。
主人公となる一青妙を木南晴夏、その妹・一青窈を藤本泉、母・一青かづ枝を河合美智子が演じた。なお、木南にとっては2013年に公開された『百年の時計』以来約4年ぶりの主演作品となった。
主題歌は、妙の妹である一青窈が本作のために書き下ろした「空音」で、2月7日にYouTubeで本作のシーンを使用したリリックビデオが公開された。
本田恒之
本田 恒之（ほんだ つねゆき、文久2年4月14日（1862年5月12日） - 昭和9年（1934年）2月4日）は、日本の衆議院議員（立憲国民党→立憲同志会→憲政会→立憲民政党）、弁護士。
経歴
肥前国高来郡島原町に下田寛平の三男として生まれる。1882年（明治15年）、本多源吉の養子となった。専修学校（現在の専修大学）法律経済科を卒業し、弁護士となった。初めは東京市日本橋区に開業したが、後に長崎市に移った。長崎市会議員、長崎県会議員を経て、1912年（明治45年）の第11回衆議院議員総選挙に出馬し、当選。以後7回当選を重ねた。
加藤高明内閣・第1次若槻内閣で司法政務次官を務めた。
フェリーしらしま
設計
船体は4層構造で、上層から航海船橋甲板、2層の船室、車両甲板となっている。車両甲板の船首と船尾にランプウェイを装備している。
事故・インシデント
2003年2月24日、9時20分ごろ、七類港から知夫里島の来居港へ向かって航行中、左舷減速機から異音と振動が発生、減速機歯車の折損が確認されたため、右舷主機のみで航行を継続し、島前の3港に寄港後、島後を抜港して七類港へ寄港した。折損原因は残留不純物を起点とした疲労亀裂で、同様の折損がクロムモリブデン鋼を使用した歯車で多発したため、材質のニッケルクロムモリブデン鋼への変更、高周波焼入れの方法の変更などが行われた。
2010年5月26日、17時5分ごろ、西ノ島の別府港4号岸壁に着岸する際、突風に圧流されて左舷船首部が岸壁に衝突した。衝突により本船は左舷船首部に凹損を生じ、岸壁は車止めに破損した。
フェネチリン
歴史
フェネチリンは、ドイツのデグサ社によって1961年に初めて合成された。約25年に渡り、アンフェタミン類の軽い代替薬として利用された。フェネチリンにはFDAに承認された適応はないが、（現在ならば注意欠陥・多動性障害と呼ばれるであろう）多動児の治療や、それほど一般的ではないがナルコレプシーやうつ病にも用いられた。フェネチリンの主な利点として、アンフェタミンほど血圧を上げず、したがって心血管疾患の患者にも利用できたことがある。
フェネチリンはアンフェタミンよりも副作用が少なく、乱用の可能性も低いと考えられていた。しかし、フェネチリンは、1981年にアメリカの規制物質法のスケジュールI薬物に指定され、また1986年には世界保健機関が向精神薬に関する条約にて国際的に指定に追加したため、多くの国では違法である。とはいえ、フェネチリン乱用の発生率はかなり低い。
薬理
フェネチリンは身体によって、アンフェタミン（経口投与量の24.5%）とテオフィリン（同13.7%）へと代謝され、どちらも精神刺激薬として活性作用がある。フェネチリンの生理的作用は、この2つの化合物の併用によって生じる。
乱用と違法取引
商品名カプタゴンとしてのフェネチリンの乱用はアラブ諸国では一般的であり、その偽造薬は違法であるにもかかわらず入手可能である。
フェネチリンは西アジアでは、よく知られた薬物であり、シリアの武装勢力によって利用されていると伝えられている。現地で安価に簡単な処理で製造でき、5ドルから20ドルの間で販売されている。流出情報によれば、武装勢力は、武器や現金に交換するためにこの薬物を輸出している。
2015年10月26日には、サウジアラビアの王子を含む5人が、ベイルートの空港にて2トンのカプタゴンを自家用飛行機に積んでいたために拘束された。11月には、シリア国境付近で、1100万錠のカプタゴンが押収された。
この薬物は、シリア内戦の中心となる役割を演じた。フェネチリンの生産と販売は、武器への資金とするための大きな収益を生み、また戦闘員を好戦的にするために用いられている。
スベン・ロール
人物
東ドイツの柔道選手として、1983年から2年続けてヨーロッパジュニア71kg級で2位になった。1987年のヨーロッパ選手権で3位、1988年には2位となった。1988年ソウルオリンピックでは決勝まで進むが、フランスのマルク・アレクサンドルに効果で敗れたものの銀メダルを獲得した。その後、1990年には階級を78kg級に上げると、ドイツ国際で2年連続2位に入った。
矢島由紀
来歴・人物
子供の頃から運動が得意で、バレーボールかバスケットボールの選手を目指していたが、宝塚歌劇団のベルサイユのばらを鑑賞したことがきっかけでタカラジェンヌにも関心を示すようになる。しかしオーディション雑誌に載っていたジャパンアクションクラブ（JAC）の募集広告を見て「これだ！」と思い、オーディションを受け合格。
1981年3月にJAC11期生（後に12期生に改称）として入会。ファンクラブ会報では「ちょっぴり少年っぽい、健康的な女の子」と紹介される。当時の合格者出演の映画『吼えろ鉄拳』でデビュー後、新人としては約3カ月という異例の早さで映画『冒険者カミカゼ -ADVENTURER KAMIKAZE-』の仁科ミチコ役に抜擢される。NHKの情報番組『600こちら情報部』でJACの女性メンバーが取り上げられ、井上清和、小島憲子と共にスタジオ生出演した際に、先輩の井上は「普通は最低でも3年間は練習を積まないと使い物にならない」と語っているが、1982年の京都・清滝でのJACファンイベントでは、12期女性メンバーで唯一アクションの個人演技を披露。JAC側からの期待が大きかったことが伺える。
ほどなく舞台『ゆかいな海賊大冒険』（新宿コマ劇場）や真田広之のコンサートステージに出演後、映画『パソコンウォーズISAMI』に、主人公イサミの好敵手となるショウコ役で出演。当初の脚本ではショウコは存在せず、「テツ」という名前のいかつい大男が設定されていたが、監督の橋本以蔵がアクション協力を求めるためJACの練習場を訪れていた際に矢島を見初め、出演を依頼し脚本もすべてテツからショウコに置き換えて書き直したという。矢島は会報で「ショウコは（演じるのが）非常に難しかった」と語っている。
その後TV時代劇『柳生十兵衛あばれ旅』で初のレギュラー出演を果たし、十兵衛の盾となって命を落とす裏柳生・朱実を好演。再演となる梅田コマ劇場での『ゆかいな海賊大冒険』では酒場で酒を飲んで酔っ払ってしまう海賊団のマスコットボーイ・ボルトを演じた。どちらの作品でも共演、大先輩でもあり憧れだった志穂美悦子のことを、矢島は会報でのショートエッセイで「仕事には厳しいけど、優しいお姉さんのような存在」と評し、とあるステージ出演時に衣装がなくて困っていたところ、志穂美が自分の衣装をすべて貸してくれたというエピソードを披露し、「女性としても人間としても最高の人」と綴っている。
特撮初出演となる『宇宙刑事シャリバン』では、イガ星人の末裔であるベル・ヘレンを演じ、アクションに加えキャラクター性とドラマチックな最期が話題となる。ワイルドな外見にキュートな声のギャップが魅力で森永奈緒美とともに「ポスト志穂美悦子」としてアイドル的人気を確立。練習場でも一目置かれた存在だったという。
1983年11月中旬、スーパー戦隊シリーズ第8作『超電子バイオマン』撮影開始。シリーズ初のイエローヒロインとなる小泉ミカ / 初代イエローフォー役で出演。オーディションではなく直接のオファーだったこと、5人の中で最初に役が決定したこと、小泉ミカのキャラクターが矢島に合わせて作られていたなど、製作側からもかなりの期待が寄せられていたが1984年1月頃JACを突然退会し、同番組も降板。その後、表舞台からも姿を消した。
趣味は、登山、ツーリング（普通自動二輪免許取得）。特技は、剣道（二段）、バスケットボール、スキー。好きな言葉は、最上（もがみ）。好きな色は、黒、茶色、臙脂（えんじ）。
JACの同期である志村忍は「クールで群れることを好まないが、実は寂しがり屋」、田中澄子は「一見他人と壁を作るタイプだが、話をすると親身になって聞いてくれるしっかりした女性」と述べ、『超電子バイオマン』で共演した阪本良介は「演技もアクションもうまかった」、牧野美千子は「お芝居に対して自分自身に厳しい人。一人離れた場所で台本を読みながら役作りをしていて、すごい気迫を感じていた」と、『東映ヒーローMAX』でそれぞれ矢島の印象を振り返っている。
『バイオマン』降板から引退の経緯
矢島は第7 - 9話分のアフレコを前に突然番組を降板。同番組プロデューサー・鈴木武幸は撮影済みの映像と脚本をチェックした結果、第10話で矢島演じる小泉ミカ / イエローフォーは変身後の姿（イエローフォーの姿）のみの登場となり同話で「戦死」する形に脚本を修正。ラストシーンでも採石場にてスーツ状態のまま弔いが行われるというショッキングな形となった。当時はオールアフレコだった為、鈴木は矢島の声に似た声優をマネージャーから紹介してもらい、第7話から第10話では声優の田中真弓が矢島の代役としてミカ（イエローフォー）の声を吹き替えした（ノンクレジット扱い）。第11話以降は急遽「2代目イエローフォー」が登場し、番組は継続することになる。牧野によれば、第15話として放送された「女戦士炎のちかい」は、実は第9話として放送される予定であり、撮影もラストシーンを残してほぼ終了していたが、矢島降板により以後の撮影が不可能となったため、イエローをミカからジュンに置き換え、台本内容も修正されて撮り直していたという（第16話「走れ21599秒」も、本来の台本はミカメインだったが、同様の理由でジュンメインとなり、内容も修正されている）。
通常、役者不在における降板劇はその数話前から何らかの事情で出られなくなり、そのまま降板に流れるケースが多いが、矢島の件は第9話「人を消すなわ跳び」まで確実に出演していたにもかかわらず、翌週で不在・降板というあまりにも突発的なケースだった。その後、矢島は完全に対外的な消息を絶っており、公式な形での事情は明らかになっていないが、共演した牧野は2010年に行われたトークイベントで「集合時間になっても姿を現さず、スタッフが右往左往している中、自分達4人は喫茶店でコーヒーを飲んでいた。前日に矢島は阪本と一緒に帰っており、その際に「『私、明日の撮影サボるから』と告げていた」と語っている。阪本は後年自身が出演したイベントで「降板以後全く連絡がない」と心配していた。
鈴木武幸は矢島の失踪で現場が混乱したことから、「一言で良いから謝罪して欲しかった」と述べている。
2013年1月10日放送の『有田とマツコと男と女』（TBS）において、太田貴彦と牧野が「約10年前におなべとなり、千葉で働いているのを見かけた」と証言している。
バタンバン
交通
プノンペンのキャピタル・ゲストハウスよりバスが頻発している。 タイ国境のポイペト方面からもバスの便有り。
マクアンドリューズ&フォーブス
歴史
会社のルーツは1850年に食品メーカーとして設立された、マクアンドリューズ&フォーブス。ペレルマンは1978年に取得した宝石会社が1980年にマクアンドリューズを買収し、合併して以来、持ち株会社として活動している。
クリスタル・パレス (ロンドン)
交通
ナショナルレールおよびロンドン・オーバーグラウンド・イーストロンドン線のクリスタル・パレス駅など
Anschütz 9003
Anschütz 9003(アンシュッツ9003)は2004年のIWAで発表された、ドイツの銃器メーカーアンシュッツ社の競技用空気銃。
概要
同社の最新型フラッグシップ・モデルであり、昨今では主流となっている圧縮空気銃。アンシュッツ社は、それまで「トラブルが多い」などを理由に、現代の競技用エアライフルの多くに採用されているアブソーバー(反動吸収装置)には保守的な態度をとっていたがこのモデルで"STABILISATOR"という名称のアブソーバーを同社で初めて採用した。
"Soft-Link"(銃身とストック間の緩衝材)との相互作用で、画期的な(ノプテルの射撃分析装置の感度高くしなければ検知できないほど)無振動を実現したが、あまりにデリケートな構造であったために、アブソーバーのトラブルが報告されたり、エアシリンダーに致命的な欠陥(リコール対象)が発見されるなどの不運があった。
2007年のIWAで、機関部やバルブなどの構造を変更した、"9003-S2"というモデルに変更された。
小倉みね子
来歴・人物
松竹歌劇団第一期生。同期には水の江滝子、小野小夜子らがいる。1933年、米沢正夫監督の「白百合の花」に出演。1940年、後に西日本パイレーツ監督を務めるプロ野球選手の小島利男と結婚した。
2006年10月14日、肺炎のため92歳で死去。
松竹レビューガール労働争議事件
1933年、労働条件改善を訴えて、水の江らとともに労働争議（桃色争議）を起こす。しかし、小倉自身は乗り気でなく、会社側の要求を受け入れた。このため、西条エリ子らとともに強硬派の水の江から組合を除名された。
セミョン・デジニョフ
シベリアや北極海沿岸での交易
デジニョフの生涯については1638年から1671年の間の功績しか知られておらず明らかでない部分も多いが、17世紀初頭に北ロシアの河港・ヴェリキイ・ウスチュグの農家に生まれたと伝記作者らは結論づけている。当時ロシアの北部に生まれて野心を持ったポモールの人々同様、彼も富を求めてシベリアに向かい、トボリスクとエニセイスクで働き、1638年にエニセイスクからさらに東のヤクーツクへ向かった。ヤクーツクを拠点とした20年間はデジニョフにとって厳しい時期であり、先住民から毛皮を取り立てながら北極圏の大河流域を休みなく旅する生活を送り、何度も先住民に襲われた。
1641年には15人を率いてヤナ川流域で毛皮を集めてヤクーツクに生還し、1642年にはスタドゥヒン（Семён Ива́нович Стадухин）らとともにインディギルカ川流域で税として毛皮を取り立てる旅に出た。3年にわたる任務でスタドゥヒンらはヤクーツクに戻ったが、デジニョフはそのままインディギルカ川を下り北極海に出てコリマ川河口に至った。
北極海航海
1647年、デジニョフと同じく北ロシア（現在のアルハンゲリスク州ホルモゴルイ）出身でヤクーツクを拠点とする商人フェドット・アレクセイエフ（フェドット・アレクシーヴ）・ポポフ（Попов, Федот Алексеевич）は、コリマ川河口から北極海沿いに東へ向かう航海を組織した。前年の1646年、イグナチェフ（Семён Ива́нович Игнатьев）という人物がコリマ川河口周辺の航海を行いセイウチのキバやクジラのヒゲなどの貴重な品を持ち帰っていたため、さらに東へ向かいこれらの産品を持ち帰ることを意図していた。この時デジニョフはポポフに誘われ、鉱夫や先住民からの税の取り立てを行うためにポポフの航海に同行した。彼らの目的地はおそらくはるか東のアナディリ川だったと考えられるが、海氷が行く手を阻み航海途中で引き返すことになった。
デジニョフやポポフはあきらめず、翌1648年も同じ航路に挑戦した。彼らは90人から105人ほどの探検隊を組み7隻の船に分乗してアナディリ川を目指した。彼らは10週間の航海の後にアナディリ川河口にたどり着いた。これはアジア大陸の東端を周り、ベーリング海峡を南北に通過したことを意味する。フェドット・アレクシーヴの航海の足取りは現在でも判明しているが、航海中のデジニョフの役割は記録に残っていない。デジニョフはアナディリ川を遡りアナディルスキー・オストログ（アナディリ砦）を築き地図を作製した。同年、デジニョフはアジア大陸先端の北岸に沿って航海し、アジアとアラスカの間の「アニアン海峡」（当時アジア大陸とアメリカ大陸の間にあると想像された海峡で、北西航路や北東航路などヨーロッパからアジアへの最短航路を構成すると考えられていた）を発見したと記録に残した。彼は海岸沿いにチュクチ半島を回航し、古代の地図作者が想像した伝説の「タビンの岬」（Tabin Promontorium）の詳細を記録している。またチュクチ人（"Ostrova zubatykh"）の住む二つの島を記録しているが、これはベーリング海峡中央に浮かぶダイオミード諸島を構成する二つの島と考えられる。彼はチュクチの人々（"zubatiye"）について、下唇をセイウチの牙のかけらや石や骨で飾ることを記録している。一方でポポフはこの年の秋にアナディリ湾沿岸で没している。デジニョフがどの港に戻ったかは不明である。彼は1664年にコサック隊長の称号を受けた。
晩年と業績再発見
1670年、ヤクーツクの領主ボルヤティンスキー公爵はデジニョフにモスクワへ向かいクロテンの毛皮や書類を運ぶ任務を与えた。デジニョフは1年5カ月をかけてモスクワへ到着した。彼は当時60歳を超え、辺境での生活で負った古傷と長年の疲労のため健康を害しており、1673年にモスクワで没した。
これらの探検の報告は長い間公文書館に埋もれており、19世紀の末に再発見された。これを受けてロシア地理学会はユーラシア大陸東端の岬をデジニョフ岬と名付けるよう請願を行った。
デジニョフの生涯や探検についてはなお明らかでない部分が多い。彼は探検の途中でアラスカに達しアメリカ大陸の西端を発見した可能性や、そこに砦を築いた可能性すらもあるが、それを行ったのはデジニョフより後のロシアの探検家とする見方が多い。
和井内道路
概説
国道340号宮古市和井内地区は、幅員狭小、線形不良の隘路で車両のすれ違いが困難であるほか、集落の中を通過する線形となっているため、自転車や歩行者も混在しており安全で円滑な走行に支障をきたしている。2車線の道路新設によりその隘路を解消し、併せて歩道設置などを進める事で走行車両および歩行者の安全確保を目的に整備が進められているのが道路延長約4,890mの和井内道路である（資料によっては国道340号和井内工区との表記されている例も）。廃線となった岩泉線とほぼ並走しており、旧中里駅前から旧岩手和井内駅前を経て和井内市街地を迂回した後に現道に合流するルートとなっている。
総事業費は約49億円（見込）で、岩手県が主体となって事業を推進。沿線を刈屋川、安庭沢、伊左内沢等の河川や念佛森といった山に囲まれている自然地形上の特有から、当道路は橋梁が連続する。 1997年度より事業に着手し、翌98年度より用地取得に、99年度より工事に着手した。2000年に終点部のL=0.3kmが開通して以降、随時供用区間を広げており、とりわけ東日本大震災以降は「復興支援道路」としても位置付けられ重点的に整備が進められている。全体完成見込みは2016年度。
また和井内道路より北方は国道340号屈指の難所押角峠があり、急勾配・急カーブ・幅員狭小区間が連続し大型車とのすれ違いは非常に困難である。こちらについては岩泉線廃止の見返りとしてJR東日本が資金提供等の形で協力し、道路改良事業を進めるとしている。
トニー・ワトソン
プロ入り前
2003年のMLBドラフト23巡目（全体683位）でフロリダ・マーリンズから指名されたが、この時は入団せずにネブラスカ大学リンカーン校へ進学した。
2006年のMLBドラフト17巡目（全体505位）ではボルチモア・オリオールズから指名されたが、この時も入団せず。
プロ入りとパイレーツ時代
2007年のMLBドラフト9巡目（全体278位）でピッツバーグ・パイレーツから指名され、プロ入り。
2011年6月8日のアリゾナ・ダイヤモンドバックス戦で4番手として登板し、メジャーデビューを果たした。以後、貴重な左の中継ぎとしてパイレーツのブルペンに定着し、主に敗戦処理として経験を積んだ。この年は43試合に登板し、10ホールド・防御率3.95を記録した。
2012年はチーム最多の68試合に登板し、16ホールド・防御率3.38を記録した。
2013年はチーム2位の67試合に登板し、初セーブを記録するなど、2セーブ・22ホールド・防御率2.39の好成績で、チームにとって21年振りのプレーオフ進出に大きく貢献した。シンシナティ・レッズとのワイルドカードゲームでポストシーズン初登板を果たした。ディビジョンシリーズでは3試合に登板して無失点と活躍したが、チームは敗退してしまった。
2014年にはオールスターに初選出された。リーグ最多の78試合に登板し、2セーブ・34ホールド・防御率1.63の好成績でチームの2年連続のプレーオフ進出に大きく貢献した。
2015年はクローザーのマーク・マランソンにつなぐセットアップマンの地位を確立し、リーグ3位の77試合に登板し、防御率は1.91、歴代最多タイ（ナ・リーグ新記録）の41ホールドを挙げ、チームの3年連続のプレーオフ進出に大きく貢献した。10月7日のシカゴ・カブスとのワイルドカードゲームでは7回表に登板したが、相手先発のジェイク・アリエータが2死球を与えていたことが影響してか、そのアリエータが打席に入ったときに投球を腰付近に当ててしまい、警告試合を宣告された後、乱闘のきっかけを作った。この試合では1死球以外の打者3人を凡退に抑えたが、チームは敗退してしまった。
2016年は、7月末にマランソンが放出されるまでにセットアップマンとして45試合に登板し、23ホールド・防御率2.64を記録し、その後クローザーとして25試合に登板し、15セーブ・防御率3.86を記録。通年では、チーム最多で3年連続70試合以上となる70試合に登板し、通算400試合登板に到達。過去3シーズン連続で2.50未満だった防御率は3.06まで悪化。また、WHIP1.06もここ4年でワーストの数値だった。
2017年は初めてクローザーの立場として開幕したが、47試合で5勝3敗10セーブ・防御率3.66・セーブ失敗7回と不安定で、6月にはフェリペ・リベロにクローザーの座を奪われた。
ドジャース時代
2017年7月31日にオニール・クルーズ、アンヘル・ヘルマンとのトレードで、ロサンゼルス・ドジャースへ移籍した。移籍後はケンリー・ジャンセンがクローザーを務めていためセットアッパーに回り、24試合で2勝1敗・防御率2.70の成績を上げた。2チーム合算では4年連続70試合登板を達成し、7勝4敗10セーブ・防御率3.38であった。オフの11月2日にFAとなった。
ジャイアンツ時代
2018年2月19日にサンフランシスコ・ジャイアンツと2年契約（3年目は選手側オプション）を結んだ。
Sound Cube
概要
AIR-G'が1993年4月に24時間放送を開始し、当初は『Heat Islands Story』を放送していたが、2003年ごろに現在のタイトルに変更となった。ノンストップミュージック番組であるため、CMは、放送せず次番組まで音楽を流すのみとなっている。JFNの平日午前3時 - 5時の生放送番組をネットしていない。
スーパーウーマン
『スーパーウーマン』（英: Superwoman）は、DCコミックスの出版するアメリカン・コミックスのタイトル、または架空のスーパーヒロイン/スーパーヴィランの名称。ジェリー・シーゲルとジョージ・ラソスによって創造され、1943年の"Action Comics #60"で初登場した。
概要
最初のスーパーウーマンは1943年に登場した。1964年に善悪が逆転した並行世界「アース3」のスーパーウーマンが登場する。その他には性別が逆転した世界のスーパーマン、ローレル・ケント、クリスティン・ウェルズ、ダナ・ディアーデン、ルーシ―・レインがスーパーウーマンとして登場した。
2016年から2018年にかけてラナ・ラングがスーパーウーマンとなり、『Superwoman』のタイトルで個人誌が刊行された。
ロイス・レイン
1943年にロイス・レインがスーパーマンから輸血されたことで超人的な力を得て活躍する、というロイスが見た夢で初登場した後、1947年に詐欺師に魔法をかけられたと思い込みスーパーウーマンになるが、実際は全てスーパーマンが手助けしていたという形で再登場する。レックス・ルーサーの作った機械の効果を実証しようとした結果、超人的な力を得てスーパーウーマンになったこともあった。2005年のミニシリーズ『All-Star Superman』ではスーパーマンが作った薬品で24時間の間だけ超人的な力を得ている。
1963年の「もし地球が崩壊して、ロイス・レインがロケットに乗せられクリプトン星に飛来したら？」というエピソードでは、クリプトン星でロイス・レインはキャンディー・カーンとして育てられ、超人的な力を身につけて活躍するというものだった。
2016年のDC Rebirthの『Superwoman』ではスーパーマンの放った太陽エネルギーに巻き込まれ、超人的な力に目覚めスーパーウーマンになる。
ラナ・ラング
2016年のDC Rebirthの『Superwoman』ではラナ・ラングが主人公となっており、ロイス・レインと同様にスーパーマンの放った太陽エネルギーに巻き込まれ超人的な力に目覚め、電磁気を操るスーパーウーマンとなる。
性反転
1980年には登場人物全員が性反転した世界のスーパーウーマンが登場した。クララ・ケントがスーパーウーマンとして活躍し、それ以外ではスーパーガールがスーパーボーイ、バットマンがバットウーマン、ワンダーウーマンがワンダーウォリアー、ブラックキャナリーがブラックコンドルとなっている。
その他の人々も同様でジミー・オルセンがジェニー・オルセン、ペリー・ホワイトがペニー・ホワイトになっていた。
塩嶺御野立記念祭
塩嶺御野立記念祭（えんれいおのだちきねんさい）は、長野県の塩尻峠（岡谷市側）にある塩嶺御野立公園で行われる祭り。明治天皇が1880年（明治13年）6月に、昭和天皇が1947年（昭和22年）10月に、それぞれ塩尻峠を巡幸したことを記念するもの。「日本一短い祭り」と言われている。
塩嶺御野立公園
塩尻峠はかつての中山道が通っており、諏訪平（現在の岡谷市）と松本平（塩尻市）を繋いでいる。現在の国道20号は標高1000m付近で峠を越えているが、1889（明治22）年以前の旧中山道は国道20号よりも北寄りの1055m地点を通っていた。
1880（明治13）年6月24日に明治天皇が巡幸の際に旧塩尻峠に立ち寄っており、旧峠付近は「塩嶺御野立公園」として展望台などが整備されている。この展望台からは諏訪湖や富士山、南アルプス、八ヶ岳連峰を望み、野鳥も多いことから「日本の音風景100選」（塩嶺の小鳥のさえずり）にも選出されている。
記念祭
旧峠は現在の岡谷市と塩尻市の市境にあたっており、両市では関係者の交流のために、年に2回「塩嶺御野立記念祭」を行っている。この祭礼は1915（大正14）年に旧峠に明治天皇の巡幸記念碑を設置した時から行われているもので、春は6月24日の明治天皇巡幸日にあわせて行なわれ、岡谷市が担当する。1947（昭和22）年10月14日には昭和天皇がここに立ち寄っており、これを記念した秋の祭りは塩尻市が主催する。
祭りは明治天皇が訪れた時間に合わせて午前10時に一礼するしきたりになっている。両市の職員、議員、商工会関係者、住民などが並んで記念碑の前で「一同、礼」頭を下げると祭りは終わる。平成27年、平成28年の祭礼は春秋とも20秒で終わり、「日本一短い祭り」とされている。終了後は、周辺で参加者の懇親会が開かれている。
国鉄3020形蒸気機関車
国鉄3020形蒸気機関車（こくてつ3020がたじょうききかんしゃ）は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院・鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。
概要
元は、甲武鉄道が1897年（明治30年）10月にアメリカ合衆国のブルックス・ロコモティブ・ワークスで3両（製造番号2836 - 2838）を製造・輸入した、車軸配置2-6-2(1C1)で2気筒単式の飽和式機関車である。輸入の扱いはアメリカン・トレイディングであった。甲武鉄道での形式はK3形、番号は10 - 12であった。1906年（明治39年）、甲武鉄道は国有化されたが、しばらくは甲武鉄道時代の形式番号で使用された。その後、1909年（明治42年）には鉄道院の車両称号規程が制定され、本形式は3020形 (3020 - 3022) に改められた。
ボイラーはストレートトップ式で、第2缶胴上に蒸気ドームが、第1缶胴と火室上にそれぞれ1個ずつ砂箱が設置されている。安全弁は、蒸気ドームと後部砂箱の間の火室上に設置されている。前端梁から後端梁まで一直線に通された歩み板（ランボード）が特徴的で、その上部にシリンダ弁室とむき出しの第1動輪が顔をのぞかせており、溝型鋼を使用した端梁などにブルックス製機関車の特徴を保持するが、側水槽や運転室周りにはブルックス製の特徴である曲線的なデザインは用いられておらず、角ばった印象である。
国有化後は足尾線で使用され、1923年（大正12年）末に全車が廃車となった。そのうち 3022 が西武鉄道（旧）に払い下げられ、同社の6として貨物列車牽引用に使用されたが、晩年は川越に長らく放置され、1938年（昭和13年）9月に廃車解体された。
本形式は、手頃な大きさと性能で国産化の対象となり、汽車製造や日立製作所で同系機が製造された。国有鉄道籍を得たものでは、3070形や2930形があげられる。
ベルサリエリ
ベルサリエーリ（イタリア語：Bersaglieri）は、イタリア陸軍における歩兵科のひとつ。
概要
1836年6月18日にアレッサンドロ・ラ・マルモラ将軍（it:Alessandro La Marmora）の提案によりサルデーニャ王国のピエモンテで基になる部隊が創設される。19世紀、ベルサリエーリ部隊の主な役割は偵察、先遣任務および戦列歩兵の側面支援などの典型的な軽歩兵特有の任務がその始まりであった。日本語では狙撃隊員、狙撃兵などとも訳される。ベルサリエーレ（Bersagliere）はベルサリエーリの単数形でイタリア海軍の艦艇の名称にも使用されている（ベルサリエーレ (フリゲート)、it:Bersagliere (nave)）。
マルモラ将軍の提案にあったその任務を遂行するには強力に自律的な行動ができるよう求められる。従って、隊員達は敵中で孤立しても適切に行動できるように特別な訓練を受けて、堅固な意志をもって「不意を討ち、妨害し、敵の計画を妨げる」ことが求められた。外見的特徴にはヨーロッパオオライチョウの黒い羽で飾られたヘルメット、そしてパレードにおける独特の駆け足行進がある。
似たような部隊には1847年に創設された教皇領の「ベルサリエーリ・デル・ポー（ポーのベルサリエーリ、it:Bersaglieri del Po）」があり、第一次イタリア独立戦争で活躍するものの1849年のローマ共和国の崩壊で解隊されている。
アシブトメミズムシ
特徴
幅広くて扁平な虫である。全体に黒褐色か、時に黄褐色の個体がある。この科のもの共通の特徴として、概形は丸みのある四角形に近く、単眼がなく、触角は複眼の下の溝に収納される。背面は微少な凹凸が多く、つや消しになっている。頭部は前後に短く、顔面には円錐状の突起が3つあり、3角状に配置している。全胸背は横に幅広く、側面の縁は平らになっている。小楯板はごく小さい。口吻は頭部の腹面の後端部から出て、短い。前脚の腿節はとても太くなっており、跗節は鈎状の形になり、両者で鎌状の構造を作る。
生態
海岸、特に砂浜に生息する。夜行性で、昼間は草の間や枯れ木の下などに潜っていることが多い。また、アダン等のタコノキ類の枯れ木に潜り込むことが多いとされる。これは、この種が太平洋に広い分布を持っていることに深い関わりがあるとの指摘がある.つまり、枯れ木と共に嵐や潮流によって運ばれるのではないかというものである。なお、同一の場所に複数個体が集まってみられることが比較的多い。小笠原ではしばしば山の中で、時には尾根沿いで発見される。
夜間には這い出てきて、その動きは速くなく、ひょこひょこと時折立ち止まりながら小刻みに動く。メミズムシのように走り回ったり飛び跳ねたりはしない。ひっくり返されると、両方の後脚をテコにして前向きに起き上がる。
餌となるのは主として動きの遅いダンゴムシやワラジムシ類で、特に生息域が共通するハマダンゴムシが格好の獲物となる。捕らえる時は和名の元である太い鎌のような前足で獲物をしっかり抱え込み、獲物の体節の隙間に口吻を差し込んで食べる。なお、宮本(1954)では飼育に際して、ユスリカの幼虫、成虫、ヨコバイなどを与えている。
少なくとも飼育下で成虫で一年を超えることが確かめられており、昆虫としては寿命がかなり長いらしい。また、成虫越冬で、11月から4月までは何も食べなかったという。
分布
日本では南九州から南西諸島に見られ。南西諸島では屋久島を含め、以南の多くの島から見つかり、南大東島では2006年に発見された。そのほかに小笠原諸島でも見つかっている。
国外では太平洋諸島に分布する。南ではニューギニアやオーストラリアまで知られる。なお、Kment & Jindra(2008)には日本の産地として四国（足摺岬）が記されているが、日本の文献では取り上げられていない。
分類
本科に属する昆虫で日本に産するの本種のみである。同属の種はウォレス線以東の東南アジアから9種が知られている。
日本産の昆虫ではメミズムシ科（メミズムシが普通種として淡水の水辺に見られる）のものがやや似ているが、本種の方がずっと大きく、また幼虫が背面に分泌腺を持ち、泥を被るといった習性もない。
新開実綱
略歴
新開氏は秦氏の流れを組む阿波の国人。
新開元実の子として誕生。父・元実の代まで阿波細川氏に代々仕えた家柄であったが、守護・細川持隆が家臣・三好実休によって殺されると、実休の娘を室とし、以後は三好氏に属した。永禄5年（1562年）、実休に従い和泉国での久米田の戦いに従軍したが敗走し、その後は剃髪し「道然」と号した。
その後も阿波三好氏の有力な配下として勢力を拡大したが、やがて南部の桑野方面を地盤とし土佐国の長宗我部氏の勢力下となった東条氏と対立するようになった。阿波国南方の要として、長宗我部元親の侵攻を頑強に防いできたが、天正7年（1579年）に東条関之兵衛の要請により出陣した香宗我部親泰の軍勢に敗退し、翌天正8年（1580年）には居城・牛岐城を明渡し、長宗我部氏の軍門に降りることとなった。しかし、その後も三好氏とも細々とではあるが連絡を取っていたといわれる。
天正10年（1582年）8月26日の中富川の戦いでは小笠原成助（一宮成助）と共に土佐勢に参戦し勝利に貢献した。しかし、三好への内通を疑った元親は、同年9月16日、阿波の丈六寺に論功恩賞の相談のためと称して実綱を呼び出し、酒宴を開き酔ったところに刺客を送ったため、実綱は配下の者達諸共暗殺された。殺害の理由としては、謀反の疑いの他に、征服地の土豪を信頼せず排除し、土佐衆による支配を基本としていた長宗我部氏の方針上、ある程度以上の影響力のある実綱が邪魔だったためともいわれている。なお、土佐側の記録では、実綱は暗殺ではなく元親の命により切腹させられたとある。
逸話
実綱が殺された丈六寺の床に染み付いた彼と従者の血は、いくら拭いても落ちず、その為に寺の者はこの床を外し、天井板にしたという。その天井は 「丈六寺の血天井」と呼ばれ、現在でも残っている。
また、彼を祀った廟も地元に建てられており、「禁酒の神様」として親しまれている。
ホテリエ
ホテリエ（仏: hôtelier）とは、ホテルの経営者や事業家、ホテル経営の最高責任者や最高意思決定者をいう。同時に、ラグジュアリーホテルやブティックホテルなど世界各国、様々な形態のホテル（宿）を知る、感度の高い旅人たちでもである。
また、最近ではホテルを経営しないホテルを愛好する好感度な旅人もホテリエと呼称するケースもある。現代のホテリエは、訪れたホテル（宿）の情報を、SNSやインターネットメディア、書籍などで発信し、観光産業を始めとしたビジネスはもちろん、ライフスタイル業界全般においても注目される存在である。
しまなみ海道サイクリングロード
自治体主導による振興
2006年西瀬戸自動車道のすべてが竣工し、全線開通となった。更に平成の大合併で沿線の愛媛県側が2005年までにすべて今治市に、広島県側が2006年までにすべて尾道市に編入され、2007年には尾道市・尾道商工会議所・今治市・今治商工会議所・上島町で任意団体瀬戸内しまなみ海道振興協議会を新たに設立、連携して観光活用を取り組むことになる。この協議会がのちに日本版DMOしまなみジャパンとなる。その中で2007年尾道市長に就任した平谷祐宏はシマノを訪ねて協力を取り付けていた。
ここで愛媛県側で先行していたソフト事業を協議会（しまなみジャパン）が継続して取り組むことになり、2008年・2009年と2度にわたる社会実験をし問題点を抽出した。そこで一般観光客が迷わないよう案内表示に重点が置かれるようになり、日本で初めてとなるブルーラインによる標示が2009年度しまなみ海道の広島県側で始まり2012年に全線完了した。
また2009年愛媛県側で、サイクリストと住民の交流をテーマにまちづくりを展開する組織としてNPO法人シクロツーリズムしまなみが設立されている。
2010年、愛媛県知事に中村時広が就任した。中村知事は政策の一つに「愛媛マルゴト自転車道」構想を打ち出し県内に26ものサイクリングコースを設定し県と市が連携して整備した。今治市では菅良二市長と連携し、2者はしまなみ海道をサイクリストの聖地とし更に中村知事はその効果を愛媛県全体に広げようとした。つまり2010年代以降は、愛媛県側が主導しそれに広島県側の湯崎英彦県知事・平谷市長が同調し連携を深めた形になる。そして国を通さず各自治体長が先頭に立って直接海外に売り込みをかけていった。更に関係する全自治体長が方向性を大きく示したことが住民および民間企業の参入を容易にし、産官民でアイデアを持ち寄りさらなる振興へとつながった。
また「通行料があってはサイクリストの聖地となりえない」と橋梁における自転車道の無料化に向けて、自治体や地元選出国会議員まで担ぎ出して国土交通省に何度も陳情した。結果2012年からゴールデンウイークから5月末の土日休日限定で試験的に実現、2014年は7月から3月末まで拡大、以降無料化が続いている。
ゲートウェイ
国土交通省が定めたナショナルサイクルルートの認定条件では、主要交通拠点の内、レンタルサイクルや更衣室、タイヤチューブの販売や携帯食の販売、工具の貸し出しなども可能である拠点を設置することを求めており、それらを「ゲートウェイ」と呼称している。「しまなみ海道サイクリングロード」におけるゲートウェイは、JR尾道駅・サンライズ糸山・JR今治駅の3ヶ所が指定されている。
イベント
しまなみ海道では年間を通じて様々な大会やガイドツアーが行われている。オダックス主催のブルベのコースの一部としても、しまなみ海道はたびたび採用されているが、ここでは比較的規模の大きな大会のみを紹介する。
しまなみ縦走
本州四国連絡高速道路とDMOしまなみジャパンが開催するイベント。2019年で第22回目となる。2日間の期間中の任意の時間・任意の場所からスタートし、徒歩または自転車で指定されたチェックポイントを通過して認定を得るスタンプラリー。事前申し込み不要で参加無料。ただし、チェックポイントの通過認定時間は7-17時のみ。参加可能な自転車形状には特に規定はない。
しまなみ・ゆめしまサイクリングフェス
以前は「瀬戸内しまなみ海道サイクリング尾道大会」と呼ばれ、別名「銀輪パラダイス」という愛称が付けられていた。第3回目の開催となる2014年の大会では1000人が参加し、向島運動公園から大三島を1周して折り返す「大三島100コース」（約116km）と、生口島を1周して向島に戻る「生口島70コース」（67km）の2つのコースを走行した。2017年より「瀬戸内しまなみ・ゆめしま海道サイクリング大会」に変更。その後さらに「しまなみ・ゆめしまサイクリングフェス」という名称に変更された。主催は一般社団法人 しまなみジャパン。「銀輪パラダイス」時代は、向島運動公園をスタート地点・ゴール地点として使用する尾道発のサイクリング大会であった。しまなみ海道を往復するコースも設定され、今治側のUターン地点としては来島海峡展望館（糸山公園）が使用されていたが、その後今治側スタートのコースも用意されるようになった。2019年からは愛媛県上島町の弓削島・佐島・生名島などをスマホを見ながら巡るサイクルロゲイニングライドコースが設定された。ロードバイク、MTB、ママチャリ、電動アシスト、リカンベント、レンタサイクルなどで走行が可能。タンデム自転車は禁止されている。スタート前日には尾道駅周辺で記念イベントが開催される。
グラン・ツール・せとうち
広島テレビおよび因島の万田発酵が主催するサイクリング大会。尾道側スタートのみ。向島運動公園または万田発酵をスタートして今治方面に走行して往復するサイクリング大会。タンデム自転車、リカンベント、電動および電動アシスト付き自転車などでは参加できない。2018年の大会は、1800人が参加予定であったが、今治市の刑務所施設から受刑者が逃走し向島に潜伏する事件があったため中止された。
オールテレーンクレーン
オールテレーンクレーン（英語：All Terrain Crane）は、建設用クレーンタイヤ自走式の一種。 独立した運転席を持ち、不整地走行に対応した3軸以上の走行用台車に、クレーン旋回体を架装している。トラッククレーンとラフテレーンクレーンの利点を併せ持つ。英字のカナ読み下しの違いからオルテレーンクレーン、オルテレンクレーン、オールテラインクレーン、加藤製作所の商品名からオルタークレーンとも呼ばれる。日本国内では65トン吊りから1200トン吊りのオールテレーンクレーンが使用されている。
歴史
1975年頃GOTTWALD社が、ラフテレーン機能を持つトラッククレーンとして、オールテレーンクレーンを開発した。1987年にユーザーがドイツから75ｔ吊り、100ｔ吊りの2モデルを輸入したのが、日本にオールテレーンクレーンが入ってきた始まりである。1990年、日本メーカーで初の110ｔ吊りオールテレーンクレーンが住友建機（現在、日立住友重機械建機クレーン）によって開発された。
特長
オールテレーンクレーンは、不整地走行から高速道路走行まで、走行に関して高い能力を有し、大型機種でありながら狭い現場に進入することもできる。また、ラフテレーンクレーンよりも大型化できるために、吊上げ能力を高めることができる。ラフテレーンクレーンが走行とクレーン操作を1つの運転席で行うのに対し、このクレーンは走行台車とクレーンにそれぞれ運転席がある。またトラッククレーン、ラフテレーンクレーンのほとんどが2軸（4輪）車であるのに対し、最大9軸（18輪）車まであり大型が中心。
シャシ
トラッククレーンが、後輪駆動、前輪操舵のシャシを使用しているのに対し、オールテレーンクレーンのシャシは、多軸駆動、多軸操舵となっている。
4軸程度までのシャシの場合は、全軸駆動、全軸操舵が一般的であるが、それ以上の軸数のシャシの場合は、一部の軸は非駆動軸となり、また中間に位置する軸は操舵機能を持たない固定軸とすることが多い。
いずれにせよ、駆動軸が多く、（総重量の割には）接地圧が低いため、トラックシャシよりも不整地走行能力が高くなっている。
サスペンションは油気圧式で、不整地走行の際に、大きなサスペンション移動量を確保している。
サスペンションを構成する油圧シリンダを意図的に制御して、傾斜地で車体を水平に保つこともできる。
また作業時に揺れないように、サスペンションをロックすることもできる。
操舵は油圧式で、操舵軸は運転席のステアリング操作により動作する。
軸数の少ないシャシの場合、通常走行は前側の軸のみを操作し、後軸は固定というパターンで行う。
例えば3軸シャシでは前2軸操舵、4軸シャシでは前2軸ないし3軸操舵となる。
全長が長く、軸数が多いシャシでは、前側が正相操舵、中央付近の軸は固定、後側の軸を逆相操舵し、旋回時の取り回しを向上させている。
例えば7軸シャシでは、前後の3軸が操舵軸で中央の1軸が固定といった構成になる。
通常走行用の操舵モードとは別に、作業場所への進入や位置調整のために、異なる操舵モードもサポートされている。
軸数の少ないシャシは通常走行時に後軸を操舵しないが、モードを変えることで、同相操舵、逆相操舵も可能である。
逆相にすると回転半径が小さくなり、同相にすると、車体の向きを変えずに斜めに走行（いわゆるカニ走行）できる。
軸数の多いシャシも、同相モードにし、カニ走行を行うことができる。
この場合、中間の非操舵軸のタイヤが抵抗になってしまうため、この操舵モードではサスペンションを操作し、中間の非操舵軸を持ち上げ、タイヤが地面に接触しないようにする。
ヨーロッパ
ヨーロッパでは市場の7割を占めている。ヨーロッパにおけるオールテレーンクレーン市場は、日本の市場規模よりもおよそ10倍大きい。そのなかで、2006年に市場投入されたATF220G-5（タダノ、日本国内向けは2008年3月に発売開始）は、ドイツのクレーン誌による、カテゴリー4：移動式クレーン111〜220tにおいて、Crane of the year 2008を獲得した。
日本
日本では道交法適合のため8軸（16輪）車が最大である。一部９軸車体があるが、下部２軸を切り離し、７軸で輸送している。日本においては多くの車両が上部旋回体（クレーンとクレーン運転席）を走行台車に載せたままでは道路交通法に定められた制限重量を超えてしまう。そのため、上部旋回体およびブーム、カウンターウエイトを制限重量を超えない範囲で分解し、作業現場までトレーラー搬送している。なお、ATF220G-5では、旋回台を取り付けたまま車両登録が可能である。
同様に、公道走行に際してほとんどの車両が特殊車両の扱いとなり、特殊車両通行許可が必要となる。公道走行する場合、道路交通法に基づく特殊車両通行許可を
取り、誘導車配備や、Ｄ条件の許可の場合は、一時的に他車の通行を禁止する措置を取るなどの対応が必要である。最大吊り上げ荷重が5t以上のため、クレーンの運転には移動式クレーン運転士の免許が必要。また、公道を走行する際には大型免許が必要になる。
日本市場では、日本メーカーの製品とともに日本国外メーカーのモデルが数多く導入されている。
幅寄せ時の建造物等への接触事故や都市部の交差点を通過する際の左折巻き込み事故を防止するため、加藤製作所製を除く全機種が左ハンドル仕様のみとなっている。
軽量化の進展
タダノの製品で比較すると、カウンタウエイトを除くATF400G-6（2013年製400t吊り）の重量は、同じくカウンタウエイトを除くAR-4000M（1999年製400t吊り）の重量の58%に軽量化された。その結果、従来3分割して道路走行および搬送していたものが、2分割ですむようになり、組立分解時間が短縮し、作業効率が向上した。
アブノーマル会談
ゲスト
各回のゲストについては、個別に注釈がない場合はの各回紹介文にもとづく:
韓国国外での放送・配信
2017年4月25日、放送局のJTBCは、アメリカ合衆国の映像ストリーミング配信業者であるNetflixとグローバル放送権契約を締結したことを明らかにした。
Globe2 pop/rock
解説
デビュー10周年に発売され、オリコンウィークリーチャートで初登場5位を記録した。
タイトルもファーストアルバム『globe』からを一幕とすると、10周年を迎えこれからが第2幕という意味合いもあって『globe2』というタイトルになった。
コンセプトは「ここ4,5年程商業音楽から逸脱した、自己満足で音色フェチな音楽を作ってしまった事への反省」であり、「ここ10年を振り返り、『自分の好きだった頃のglobeだな』と思えるように、誰もが口ずさめるJ-POPを目指した」と語っている。反面「CDフォーマットへの一つのけじめ」として、1曲単位で配信のみの発売も考えていたが、次第にCDだったらどんな形にするかを考えていたという。
2005年8月8日にオープンした「e-onkyo music store」にて、WMA Pro Lossless(24bit/96kHz)、WMA lossless(16bit/44.1kHz)フォーマットによる先行配信が行われた。