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優先権
複合優先・部分優先
複数の第一国出願(2以上の国においてされた出願に基づくものを含む)を基礎として同盟国Yに優先権出願する事も可能であり(パリ条約4条F)、これを複合優先という。ただしこれらの出願は同盟国Yの法令上発明の単一性がなければならない(同項)。
また同盟国Yに出願する際、第一国出願には含まれていなかった構成部分を含んでもよく(パリ条約4条F)、この場合、第一国出願に含まれていた部分のみに優先権が付与される。これを部分優先という。 第一国出願に含まれていなかった部分を基礎として、さらに別の優先権出願を行うことも可能である(同項)。
パリ条約の例による優先権主張
パリ条約に定める優先期間内に日本に優先権特許出願できなかった場合であっても、正当な理由があり、かつ、経済産業省令で定める期間内にその特許出願をしたときは、優先権を認める（特28年第四十三条の二１項）。この場合の書類提出に関する規定は通常の優先権の書類提出の規定を準用する（特28年第四十三条の二２項）。
出願の分割
出願人は自らの意志によって、若しくは審査により特許出願が複合的であることが明らかになった事によって、出願を2以上の出願に分割できる(パリ条約4条G(1)(2))。分割された各出願の出願日は、分割前の原出願の出願日であるとみなす（同条）。原出願が優先権出願である場合は、分割後の出願に対しても優先権の利益を適用する（同条）。 各同盟国は、自らの意志によって分割出願するための条件を規定でいる(パリ条約4条G (2))。
発明者証に関して
旧ソ連等では逐条20版「発明者証」という制度を導入しており、この制度のもとでは発明の実施化権が国に属するものの、発明者は国から報奨を受け取る法的書類である「発明者証」が与えられる注解68。 。
出願人が自己の選択により特許又は発明者証のいずれの出願をもすることができる同盟国においては、発明者証の出願は特許出願の場合と同一の条件で優先権が生じる(パリ条約4条I(1))。またそのような国における発明者証の出願人は特許出願,実用新案登録出願又は発明者証の出願に基づく優先権の利益を享受する(パリ条約4条I(2))。
なお、同盟国に「自己の選択により…」という条件がついているのは、一般的に発明者証は特許権よりも有用性が少ないと信じられているので、特許付与せず発明者証のみを与える国には相互主義を与えなかったからである注解68。
その他
植物品種育成者権の出願に関しても、UPOV条約12条（日本の種苗法11条）で同様の優先権が認められている。
他の条約・協定による優先権
国際的出願における優先権は、パリ条約19条の「特別の取極」に当たる特許協力条約（PCT）、欧州特許条約（EPC）やユーラシア特許条約のような条約・協定により、基本的にはパリ条約に基づく優先権として規定されている。
特許協力条約
特許協力条約（PCT）は世界の多くの国が締約しており、国際出願といえば普通はPCTによる出願を意味する（2条(vii)；その他の条約等によるものは広域出願という）。8条(1)で、国際出願（PCT出願）に関する優先権主張を認めている。優先権主張の条件と効果は指定国の国内法令による。PCT出願では、パリ条約のみによる出願と異なり、優先権の基礎になる最初の出願から12月の優先期間内にいずれかの締約国で対象国を指定した国際出願をすれば（現在は明記しなければ全締約国を指定したものとみなす：PCT規則4.9(a)）、その時点で優先日に指定各国へ出願したのと同じ効果が得られる。国際出願自体を優先権の基礎としてもよい（国際出願の日が優先日となる）。さらに、各国の国内手続（翻訳文の提出など）はその後の国ごとに決められた期限内（例えば日本では優先日から30月以内）に行えばよいので、パリ条約のみによる出願よりも時間的余裕がある。日本では特許法184条の3、実用新案法48条の3に、PCTによる優先権に関連した規定がある。
なお、優先権を主張して出願したのと同じ国を指定国とした場合（自己指定）、その国内における優先権が主張できることになるが、実際には国内法規による（国内優先権制度があれば認められる：8条(2)(b)）。
欧州特許条約
欧州特許条約（EPC）では第87条から第89条で特許や実用新案の出願等に関する優先権を規定している。第87条(1)は、パリ条約同盟国またはWTO加盟国内またはそれらへの最初の出願から12月の優先権を認めている。第89条は優先日が欧州特許への出願日とみなされる効果を規定している。審査と登録はまとめて行われるが、その後の運用は各国に任される。
国内優先権
一部の国では国内における優先権（国内優先権）を法的に定めている。これは元来、国際的に認められた優先権制度に関して国内的にもバランスをとるという意味がある。
例えば、日本では特許法41条、実用新案法8条に国内優先権が規定されている。
これにより、ある出願（先の出願）から1年以内に、それを基礎として指定し別の出願をすることができる（複数の出願を指定することもでき、その場合最先の出願日が優先日になる）。先の出願から1年4月経過すると先の出願は取り下げたとみなされる（特許法42条1項、同法施行規則28条の4第2項（実用新案法施行規則23条2項で読み替えて準用）、実用新案法9条1項。なお先の出願をPCT・国内で共に優先権の基礎としていた場合には、国内でのみなし取り下げとともに国際的にも取り下げたとみなされるので、PCT出願時に日本への指定を除外するか、PCT出願後に日本への指定を取り下げる必要がある）。
先の出願と後の出願には内容の同一性が必要であるが、後の出願内容は先の出願内容を基本として発展させた形であることが認められる。出願後の補正では新規の内容の追加は認められないのに対し（特許法17条の2第3項）、優先権を主張して新たに出願する場合にはこれが可能である。しかも、新規性や進歩性の判断は先の出願時点に遡って行われるので、優先期間に先の出願内容に相当する発明等が公知化または他者により出願されても、それらを理由として拒絶されることはない（特許法41条2項）。従って、先の出願後にその内容を上位概念に拡張できる（より広い権利が期待できる）ことがわかった場合や、本質的に共通する複数の出願を統合したい場合などに、国内優先権がよく利用される。ただし、新規追加部分に関しては国内優先権は認められないので（特許法第41条2項参照）、新規追加部分の新規性や進歩性の有無は、後の出願の出願時を基準として判断される。平成14年（行ケ）第539号「人工乳首事件」 (PDF) は、実施例を補充し特許請求の範囲は実質上変更していないにもかかわらず、国内優先権の主張が否認された例として評価されている裁判例である。
特許権の存続期間は後の出願を起点とするので、先の出願から見れば国内優先権の主張により特許権を「延命」させる効果がある。
マヌエラ・セーコロ
来歴
セーコロは1991年、Albatros Trevisoに加入しプロとしてのキャリアをスタートさせる。1999年よりVolley 2002 Forlìで2シーズン在籍し、その後はペーザロ、ベルガモなどの強豪クラブで活躍した。2004-05、2006-07シーズンには欧州チャンピオンズリーグで金メダルを獲得した。
2004年にイタリア代表へ初選出されると、同年のアテネ五輪に出場した。代表から離れていたが、2007年に復帰するとスタメンに固定され、同年の欧州選手権、ワールドカップで初優勝に大きく貢献した。2008年、ワールドグランプリで銅メダルを獲得した。2009年、グラチャンでの金メダルを最後に代表から引退した。
2008-09シーズンにはギリシャリーグのOlympiacosで活躍した。2009-10シーズンからイタリアセリエＡのGSOヴィッラ・コルテーゼに加入し、コッパ・イタリアで優勝した。
2014年、現役引退。
JR東海&16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ
JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ（ジェイアールとうかいアンド16してつ　のりてつたびきっぷ）は、東海旅客鉄道（JR東海）が2016年(平成28年)7月29日から発売している特別企画乗車券。
概要
JR東海独自のフリーきっぷとして青空フリーパスおよび休日乗り放題きっぷを発売しているが、他社との連携は基本的にはなされておらず青空フリーパスによる伊勢鉄道のみであった。
2014年（平成26年）度から発売を始めた「JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」はその方針を転換し、東海地区の地方私鉄・第三セクターも含めた路線のフリーきっぷとなっている。利用期間は1/7－4/26、5/7－8/10、8/21－12/27のうちの連続する土休日の2日間で、利用する週末（土曜日、日曜日）の初日となる土曜日まで発売している。
スマートフォン用アプリ
きっぷ利用者向けのスマートフォン用アプリ「鉄☆たびアプリ」では、参加している鉄道会社の路線のスポットをめぐりポイントが獲得できる仕組みとなっている（ポイント獲得はきっぷの有効期間のみ）。獲得したポイントによって、スマートフォンの壁紙やオリジナルのグッズがプレゼントされるが、このサービスは2019年3月31日で終了となった。
マーベリー対マディソン事件
事案の概要
1800年11月、当時の与党連邦党は選挙に大敗したが、選挙から大統領交替までの「レイム・ダック会期」により、翌年3月までジョン・アダムス大統領の任期であった。アダムス大統領はこれを利用して、政権交代後も連邦党が影響力を行使するため、司法部を連邦党関係者で占めることを図り、裁判官に連邦党関係者を任命した。
本件における上告人ウィリアム・マーベリーは、この連邦党人事の一環として、ワシントン特別区における治安判事の一人に推された。ただ、マーベリーの治安判事任命における上院の同意は、アダムス大統領の任期満了前日である3月3日深夜にずれこんだため、国務長官のジョン・マーシャルは、その辞令に押印し、封緘するところまで行ったものの、辞令の交付にまで至らず、任期満了を迎えた。その後、共和党のトーマス・ジェファーソンが3月4日に大統領に就任し、その新国務長官ジェームズ・マディソンは、マーベリーへの辞令交付を保留した。
この辞令交付の保留という事態に当たり、マーベリーは、マディソン長官を相手方として、辞令の交付を命じる職務執行令状（writ of mandamus）の発付を求めて、合衆国最高裁判所に訴えを提起した。なお、当時の裁判所法13条（Judiciary Act of 1789 § 13）は、「最高裁判所は、……法の一般原則と慣例により認められた場合、合衆国の下に設置された裁判所または官職を奉ずる者に対し、職務執行令状を発する権限を有する。」としていた。
本件訴訟では、辞令を宙吊りにした張本人であるマーシャル前国務長官が、合衆国最高裁判所首席裁判官として判決を書いている。
広瀬五郎
人物・来歴
1904年（明治37年）3月8日に生まれる。
1920年代初頭に帝国キネマ演芸に入社、小坂撮影所で中川紫郎に師事、1922年（大正11年）10月20日、満18歳のときに公開された中川監督の『良弁杉』で、チーフ助監督としてクレジットされる。 1924年（大正13年）6月5日に公開された嵐璃徳主演の『恋と武士道』で、満20歳で監督に昇進した。1925年（大正14年）、師の中川の独立に同行し、中川映画製作所に移籍している。同年末には、中川やそれに協力した直木三十五らと連動した京都のインディペンデント牧野省三が、撮影所を東亜キネマに吸収され撮影所長に就任、広瀬も等持院撮影所に移籍した。その後、牧野が同社から独立してマキノ・プロダクションを興してのちも同社に残留した。1930年（昭和5年）、松竹太秦撮影所に移籍、同年末には撮影所が移転し、松竹下加茂撮影所に異動になる。1932年（昭和7年）末には、新興キネマに移籍した。
1935年（昭和10年）12月末、太秦帷子ヶ辻中開町（現在の右京区太秦堀ヶ内町）に、牧野省三の長男であるマキノ正博がトーキー（映音式）のための新しい撮影所を建設した新会社、マキノトーキー製作所を設立、広瀬はこれに参加、翌1936年（昭和11年）1月、同社がその陣容を発表した際に、「監督部」として、松田定次、久保為義、根岸東一郎とともに名を連ねた。同社は1937年（昭和12年）4月に解散、広瀬は、松田定次、姓丸浩、宮城文夫らとともに新興キネマ京都撮影所に一旦移籍したが、広瀬は、マキノトーキー跡地に今井理輔が始めた今井映画製作所に参加した。今井映画崩壊後はふたたび松竹下加茂撮影所に移り、「広瀬 正明」と名乗って数本監督したが、1941年（昭和16年）には、東京の大都映画に移籍した。
1942年（昭和17年）、満38歳のとき、第二次世界大戦による戦時体制に入るとともに、映画界を去る。
1972年（昭和47年）8月16日、死去した。満68歳没。最初の妻みねは、東亜キネマ時代に広瀬に師事した金田繁（当時助監督）の実妹である。1976年（昭和51年）に発行された『日本映画監督全集』（キネマ旬報社）には、最後の妻しげは健在として、大阪府池田市の連絡先が記されている。
フィルモグラフィ
特筆以外すべてクレジットは「監督」である。公開日の右側には特筆する職能のクレジット、および東京国立近代美術館フィルムセンター（NFC）所蔵等の上映用プリントの現存状況についても記す。同センター等に所蔵されていないものは、とくに1940年代以前の作品についてはほぼ現存しないフィルムである。
エミール・ベルナール (画家)
概要
エミール・ベルナールは、1868年、フランスのリールで生まれた。父は繊維業者であった。10歳の時（1878年）、一家はパリに移った。1884年、フェルナン・コルモンの画塾に入り、ここでルイ・アンクタンやアンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレックと出会った。
1886年にコルモンのアトリエを追われ、ベルナールはパリを去ってノルマンディーやブルターニュ半島を歩いて旅した。コンカルノーでエミール・シェフネッケルと出会い、彼にポール・ゴーギャンへの紹介状をもらってポン＝タヴァンに向かったが、この時はゴーギャンとほとんど話をする機会がなかった。
1886年から1887年にかけての冬、パリでフィンセント・ファン・ゴッホと出会った。この頃、ベルナールは点描による絵を制作している。1887年の春、再びノルマンディーとブルターニュ半島に向かい、サン＝ブリアック＝シュル＝メールで2か月間滞在した後、ポン＝タヴァンを訪れた。この時、ゴーギャンやシャルル・ラヴァルはカリブ海のマルティニークに出かけていた。ベルナールは、点描を捨て、ルイ・アンクタンとともにクロワゾニスムを発展させていった。
1888年8月、ベルナールはポン＝タヴァンに戻ったゴーギャンと本格的な出会いを果たした。これ以後、2人は「総合主義」（サンテティスム）を作り上げていった。同年、総合主義の代表作「草地のブルターニュの女たち」を制作。1889年、ポン＝タヴァンの画家たちのグループはパリのカフェ・ヴォルピニで展覧会を開いた。
1891年、ベルナールとゴーギャンとの間で諍いがあり、2人は絶交に至った。
1893年以降、パトロンのラ＝ロシュフコー（en) の支援を受けながら、イタリア、エジプト、スペインなど諸国を転々とした。1904年帰国し、エクス＝アン＝プロヴァンスでポール・セザンヌと出会った。
晩年期には、ミケランジェロなどの影響を受け、アカデミックな画風に従うようになった。
1941年（当時72歳）、パリで死去した。
グレッグ・ハンセル
来歴・人物
2000年、阪神タイガースに入団。当初はベン・リベラに変わる抑え候補だったが先発投手としての適正を見いだされメジャーでも経験しなかった先発として20試合に登板し7勝8敗と最下位のチームの中では2番目の好成績を記録。2年目の2001年には開幕からローテーションに加わり27試合に登板するも、打線の援護が無く5勝13敗で、このシーズン最多敗戦を記録してしまうが、防御率は3.49はセ・リーグ9位にランクインし悪くはない。
3年目の2002年はシーズン開幕間もなくヘルニアが悪化し戦線離脱、帰国し6月に内視鏡手術を受けた。その後驚異的な回復力でシーズン後半には再来日を果たし阪神残留をアピールしたが、星野仙一監督の戦力構想から外れ退団となった。
阪神退団後も日本でのプレーを希望し、実際に日本の複数の球団から獲得のオファーがあった。特に中日ドラゴンズが彼に興味を示したと言われている。しかし、その後阪神がストッパーとして活躍したマーク・バルデスを放出したため、中日は獲得対象をハンセルからバルデスに変更した。
結局ハンセルは日本でのプレーの希望は叶わず、2003年はニューヨーク・ヤンキースのマイナーに所属。その後メキシコ等でプレーしメジャー復帰を目指したが叶わず現役を引退した。
パソコン、インターネットに造詣があり、来日前の現役時代からattheyard.comというスポーツグッズ販売会社のウェブサイトに定期的にブログを掲載していた。ファンがメールを送れるようにもなっていた。
2006年に東北楽天ゴールデンイーグルスの在米スカウトに就任。野村克也監督は、阪神時代に彼を「近鉄のいてまえ打線がバックなら20勝」と高く評価していた。
2017年現在横浜DeNAベイスターズの在米スカウトとして活動中。
アーリントン (テキサス州)
地理
アーリントンは北緯32度42分18秒西経97度7分22秒（32.705033, -97.122839）に位置している。ダラス・フォートワース都市圏を形成する郊外都市であるため明確なダウンタウンを持たず、住宅地が広がっている。市内をトリニティ川の支流であるジョンソン川が流れている。市中心部の西にはアーリントン湖がある。
アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積256.5km²（99.0mi²）である。このうち248.2km²（95.8mi²）が陸地で8.3km²（3.2mi²）が水地域である。総面積の3.24%が水地域となっている。
歴史
アーリントンの歴史は1840年代までさかのぼることができる。1841年5月24日、エドワード・H・タラント将軍とこの地域のネイティブ・アメリカンとがこの地にマロウ・ボーン・スプリング（Marrow Bone Spring）という入植地を建設し、交易所を設けた。タラント郡の名はタラント将軍に由来している。やがて一帯の肥沃な土壌に惹かれた農民が集まり、19世紀後半にはこの地でいくつかの農業関連のビジネスが生まれた。
1875年にマロウ・ボーン・スプリング入植地は市に昇格し、バージニア州アーリントンにあるロバート・E・リー将軍のアーリントン・ハウスに因んでアーリントンと改称された。1876年に鉄道が開通すると、アーリントンは綿織物と農業の中心地として発展していった。1884年にはアーリントンは正式な市になった。1910年頃までには水道・電気・天然ガス・電話といったインフラや公立学校システムの整備が整っていった。
しかしながら、南部全体の人口動態は第一次世界大戦後、大幅な出超傾向が続いていた。黒人を中心に北部、西部への移住が続き、1940年代では10年間で160万人の黒人が南部から他の地域に移住していった。このため、南部の諸都市はたとえ条件が良い地域に位置していてもゆっくりとした成長が続くことになった。1925年の人口は3,031人に増加し、第二次世界大戦前には4,000人を超えたが、人口の急増を招いたのは、第二次世界大戦時にダラス、フォートワース両市に建設された大規模な軍需工場の影響である。
1954年にゼネラルモーターズが組立工場を建設すると、アーリントンでは大規模な工業化が始まった。自動車産業や航空宇宙産業が発展し、市の人口は急激に増加し始め、ブーンバーブと呼ばれる大型衛星都市へと発展した。1950年の国勢調査では7,692人であった人口が1970年には90,229人に達した。1970年代は南部の人口動態自体が逆転している。約70年に渡って続いていた出超が入超に変化し、黒人、さらに白人の流入を招いた。これは南部全体の経済条件が改善されたことに加え、公民権運動の進展により、南部であっても人種差別が軽減されてきたことによる。ダラスはアトランタ、ヒューストン、マイアミと並び、人口流入の核となった。アーリントンもダラスへ流入した人口の受け皿となり、1990年には261,721人、そして2004年の推計では359,467人を数え、全米51位の人口規模を抱える都市になった。
教育
アーリントンはテキサス大学アーリントン校（UTA）がキャンパスを構えている。UTAはオースティンに本部を置くテキサス大学システムの中で3番目の規模を誇り、約25,000人の学生を抱えている。UTAは市の経済にとって貴重な財産であるとみなされている。UTAのキャンパス内には旧アーリントン高校や旧アーリントン士官学校の校舎など、ダラス・フォートワース都市圏内で最も古い建物の数々が点在する。
テキサス大学アーリントン校のほかには、地元タラント郡のコミュニティ・カレッジであるタラント・カウンティ・カレッジのサウスイースト・キャンパスや、バプティスト系私立大学のアーリントン・バプティスト大学が立地している。
アーリントンのK-12課程はアーリントン公立学区、マンスフィールド公立学区、ケネデール公立学区の3つの公立学区（ISD）によって運営されている。アーリントン市域の一部はハースト・ユーレス・ベッドフォード公立学区の区域内にも属するが、今のところ同学区に属する地域にはアーリントン市民が住んでいない。
テキサス州においては、市や郡の当局と公立学区とが別々に運営されているため、市域・郡域と学区の境界線は必ずしも一致しない。したがってアーリントンの全ての児童・生徒が同じ学区に属するわけではなく、また、同一学区の児童・生徒がアーリントンに住んでいるとも限らない。
空港
アーリントンを含むダラス・フォートワース都市圏への玄関口となる空港は、アーリントン中心部の北約20kmに位置するダラス・フォートワース国際空港である。同空港は規模・利用客数ともに世界有数の大空港の一つで、アメリカン航空最大のハブ空港となっている。
道路
市中心部はテキサス州道360号線（東）、州間高速道路I-820（西）、I-20（南）、I-30（北）に囲まれている。それらの道路はいずれもダラス・フォートワース都市圏内のフリーウェイとなっている。2006年2月16日、アーリントン市内のI-20（マイルポスト447-452の区間）がロナルド・レーガン記念ハイウェイ（Ronald Reagan Memorial Highway）と命名された。
アーリントンの主な交通手段は自動車である。アーリントンにはアムトラックの駅やグレイハウンドのバスターミナルはなく、ダラスやフォートワースの駅・バスターミナルを利用することになる。また、アーリントンは人口30万人を超える都市であるにもかかわらず、路線バスなどの公共交通機関を有さない。市当局や住民は税金面での懸念から、ダラスのDART、フォートワースのThe Tのいずれへの加入も拒んできた。
Stand hard! 〜オレらの憧れ竜戦士〜
背景、リリース
2015年1月10日、BOYS AND MENは東海テレビの中日ドラゴンズ応援番組『ドラHOT+』に出演し、東海テレビのプロ野球中継のテーマソングを担当すること、その楽曲を自分たちで制作することを発表した。『ドラHOT+』のなかで、ストレートに「中日ドラゴンズの応援歌」を作ることを決め、歌詞に入れたい言葉を選ぶメンバー会議の様子を放送した。中日ドラゴンズの2015年度のスローガンが「強竜再燃 stand hard」であり、この「stand hard」というフレーズが歌詞およびタイトルに取り入れられた。春からプロ野球中継『BASEBALL LIVE 2015』および『ドラHOT+』でこの曲が使用され、この時期からBOYS AND MENはそれらの番組にゲスト出演する機会も増やした。
BOYS AND MENは4月にグループ主演映画の使用曲を収録した11thシングル「零/Fanfare」、5月にメジャー・デビュー作となった12th「ARC of Smile!」をリリース。今作はそれらの後、13thシングルとして7月4日にリリースされた。カップリングには、歌詞に名古屋にちなんだ言葉を盛り込んだご当地ソング風の楽曲「NAGOYA BLUES」と、以前からライブで披露していた派生ユニット・誠の楽曲「Dream Soldier」を収録している。ジャケット写真の衣装は、応援歌である楽曲に合わせた応援団風の白い学生服、いわゆる「長ラン」姿で、ハチマキとタスキにそれぞれのメンバーカラーを取り入れている。ディスク裏面はカップリング「NAGOYA BLUES」の仕様になっており、当時の活動の基本スタイル「和学ラン」姿である。
2016年3月、この曲が引き続き東海テレビのプロ野球中継のテーマ曲になることが発表された。2017年に後述の「ドラMAX!!! 〜オレらの憧れ竜戦士〜」にリニューアルされ、同テーマ曲として使用された。
制作
プロデュースはBOYS AND MENの音楽プロデュースを手掛けるYUMIKOが担った。作詞は東海テレビ放送とBOYS AND MEN、補作詞をYUMIKOが担当した。歌詞は中日ドラゴンズの応援歌であり、曲中には野球にちなんだ言葉が盛り込まれている。作曲の川添広希は清岡千穂と島崎貴光に師事していた人物で、この曲が作曲家としてのデビュー作である。川添は今作と次作「お願いよ!Oh Summer!」と2作連続でBOYS AND MENのシングルの作曲を手掛けた。
ライブ・パフォーマンス
この曲では歌詞と同様に振り付けにも野球の要素を多く取り入れている。BOYS AND MENは基本的にはシングルのジャケット写真で着ている衣装がその曲のパフォーマンス時の衣装であるが、この曲に限ってはジャケット写真の白い学生服の姿を披露したことがない。
リリース日の7月4日に、ナゴヤドームの特設ステージでライブを開催。ライブで曲を披露し、この日に行われた中日ドラゴンズと読売ジャイアンツの試合において、チア・ドラゴンズによる応援パフォーマンスおよびテレビ中継の副音声にゲスト出演した。中日ドラゴンズのイベント『Dragons Festa 竜陣祭'15』や、グループの所属事務所と東海テレビが主催するイベント『スポライ2015〜SPORTS AND MUSIC LIVE』などでこの曲を披露している。中京テレビの冠番組『ボイメン☆MAGIC 〜夜の魔法をキミに〜』でスタジオ・ライブを放送した。
背景、リリース（ドラMAX!!!）
2017年2月にこの曲が『DRAGONS LIVE』の新たなテーマソングとなったことが発表され、3月4日放送のオープン戦中継から使用された。3月17日に開催した単独ライブにおいてステージ・パフォーマンスを初披露。このシングルがリリースされることは、リリース日の3日前にオフィシャルサイトで告知された。このCDはイベント会場での販売などメジャー・デビュー以前におこなっていた販売スタイルが取られ、リリースにあたりメディア出演やイベント開催といったプロモーション活動をしていない。
ジャケット写真は「stand hard!…」と同じ白い長ラン衣装によるもの。カップリングには、6thシングル収録曲「チョコレートプリンス」と「なごやめしのうた」を収録している。ディスク裏面は「なごやめしのうた」の仕様になっている。
若者の車離れ
定義とその疑問
この言葉の出自は明らかではないが、用語が用いられたのは2000年代初頭頃であり、松田久一の著書「『嫌消費』世代の研究」に代表されるような若者の消費離れがクローズアップされた時期に一致する。また、「若者たちの○○離れ」というニュアンスのひとつとして語られることもある。
ところが、「若者の車離れ」という言葉はしばしば「若者文化論（現代若者論）」の一環としても論じられる側面にある。そのため、『若者』とされる対象の年齢変化、時代変化などを厳密に考慮しないまま議論となっていることが指摘されている。
統計との関連性
電通の同社のクロスメディア行動調査である「d-camp」によると、「自動車に関心がある」と答えた割合が2001年度から2011年度にかけて20代男性29.4%、女性では25.3%減少していることが明らかになっている。
一般社団法人日本自動車工業会は2015年度乗用車市場動向調査にて若年層車非保有者の特性を調査し、「関心層は3割程度で、3割は全く関心なし。関心が高いのは男性既婚者、男性単身者。女性の関心度はやや低い。車購入意向層は4割強。非意向層が5割を超える」、「買いたくない理由は『買わなくても生活できる』『今まで以上にお金がかかる』『車以外に使いたい』。特に車の必要性が低いことが理由」と分析している。
また、トヨタ自動車は「市場低迷」の要因のひとつとして、20代の運転免許証保有人口が減少していること、世帯別の車両保有率が20代から70代のうち2番目に低いことを指摘し、「市場背景の変化」をこの一因としている。
一方、2000年代初頭から、日本国内での新車・中古車販売が伸び悩む傾向にあるが、この自動車販売台数の減少傾向は「平均使用年数」の長期化傾向によるものであるとみられる。また、警察庁の運転免許統計では、例えば25歳〜29歳は1990年から2009年までずっと90%を超えているような状況であるという一面をもつ。
分析
若者の自動車離れの主な要因については、M1・F1総研が首都圏を対象に18歳から49歳の男女から集計した調査において、「経済的理由」や「趣味の多様化」にあるとの分析結果が得られている。
経済的理由（「買わない」のではなく「買えない」）
1990年代後半から顕著になった若年層の雇用不安（就職氷河期、終身雇用の崩壊による非正規労働者の増大など）により、若年層の個人消費が大きく低迷し、数十万円単位の高額消費が厳しくなった。また、自動車税・重量税・取得税などの税金、自動車賠償責任保険を含めた自動車保険、燃料代（米国と比較すれば割高であるが、欧州と比較すると安価になっている）、駐車場賃借料金、車検費用など、自動車を所有・利用するにあたり発生する、年数十万円単位の各種維持費が容易に賄えなくなった。日本における自動車の維持費は諸外国に比べても極めて高額であり（特に税制に関しては、欧米でCセグメント車が所有できる程度の税負担だと日本では軽自動車しか維持できないという指摘もある）、特に税制面での高額な負担が問題視されている。
古谷経衡は「若者が車から離れているように見える理由の大半は、単に経済的な理由である」「デフレーションを放置し経済失策を続ける日本国政府の責任であり、自動車メーカー側に落ち度は無い」と指摘している。
中野剛志は「若者の自動車離れがよく話題となるが、それは若者が内向きになって車で遠出しなくなったというより、（寧ろ）単純にデフレでローンを組んで自動車を買うことができなくなった（信販会社が非正規労働者に融資しなくなった）だけである」と指摘している。
趣味の多様化
携帯電話、スマートフォンやパソコンに見られる通信機器、ゲーム機、その他にも鉄道や航空機、単車、自転車など、自動車以外の趣味が多様化したことも要因の1つとして挙げられている。
環境に対する意識
経済学者の高橋洋一は「若者の気質の変化によって車離れが起きているとされているが、環境問題に対する意識が高まっており、若者は特に反応している」と指摘している。
影響
こうした動向は自動車関連の産業や業界に多大な影響を及ぼしている。特に若年層をターゲットとした自動車および関連商品の売れ行きが急激に落ち込み、各社の経営に影響を与えている。
また、ガソリン価格の高騰も事態に拍車をかけている。2007年後半辺りから投機マネーの流入により原油高騰が顕著になり、ガソリン価格はレギュラーですら一時1リッターあたり200円に迫る（ハイオクに至っては200円を越えることさえあった）ほどまで高額化した（2008年8月頃）。これにより維持費がさらにかさみ、若者のみならず幅広い世代で全国的な車離れを及ぼし、2008年前半は一部の軽自動車を除き自動車保有台数が減少し続けることになった。
この流れは自動車用アフターパーツ（マフラーなど）業界においても深刻な影響を及ぼし、2008年9月10日には自動車用チューニングパーツ製造販売大手のトラストが経営不振に陥り、民事再生法適用申請をするにまで至った。損害保険会社においても、この影響で自動車保険料収入が悪化。従来から若者やスポーツカーによる加入の場合「危険率（事故率）が高い = 事故を起こしやすい」という理由で保険料が高額に設定されており、維持費を高める要因の1つになっている。
なお、若者と限定した現象に留まらず「このままでは若者の車離れだけではなく、熟年の車離れも進む」とリスク・ヘッジ代表の田中辰巳は述べている。すでに郊外の大型店（ロードサイド店舗）の売上にも悪影響を及ぼし始めており、小売業界では出店戦略を転換し、店舗を小型化して中心市街地へと回帰する動きもある。
一方で、暴走族や違法改造、ストリートレーサーが激減するなど、道路上の迷惑行為も減少している。
日本以外の事例
日本に限らず、多くの先進国では若者の車離れ現象が見られる。
アメリカ合衆国
日本以上の市場規模を誇る自動車大国アメリカにおいても、新車購入者における18歳から34歳の年齢層の割合が過去5年間で30%落ち込むなど、若年層の車離れが報じられている。要因として日本同様、不況の影響のほかに、カーシェアリングなどの普及で高い保険料を払ってまで自家用車を保有する意義が薄れたことに加え、インターネット（SNS）の普及で車で外出しなくても他者との交流・コミュニケーションが可能となったことも若者の意識の変化に影響を与えていると言われる。連邦高速道路局（FHWA）の統計によると、運転免許保有者に占める30歳未満の者の割合は2004年の22％から2014年には21％へと若干低下した。
欧州
欧州でも、若年層の車離れが報じられている。ドイツ、イタリアなど欧州各国で若者の車離れが見られる。
オークランド郡区 (アイオワ州フランクリン郡)
歴史
オークランド郡区は、1868年に作成された。
地理
2010年の国勢調査では、オークランド郡区は36.36平方マイル (94.2 km²)で、このうち36.34平方マイル (94.1 km²)     （99.93パーセント）は土地で、 0.03平方マイル (0.078 km²)     （0.07％）は水域。
墓地
この郡区には、オークランドバレー、 オルソン 、オーティスグローブの3つの墓地が含まれる。
サイモン・シュナピア
経歴と人物
シュナピアはモスクワで生まれたが、1歳のときに家族でアメリカに移民した。6歳でスケートをはじめ、13歳からペア競技をしている。2006年にマリッサ・キャステリとペアを組み、2009年世界ジュニア選手権で3位になった。
2011-2012シーズン、全米選手権で5位に終わった後、解散を考え1ヶ月の間一緒に練習をしなかったが、解散は思い直した。
2012-2013シーズン、アイスチャレンジで国際大会初優勝。NHK杯では3位で、グランプリシリーズで初のメダルを獲得。全米選手権では前年の上位3組が欠場・解散している中で初優勝。
2013-2014シーズン、全米選手権で2連覇。ソチオリンピックの団体戦ではSP、FS共に自己ベストを更新。銅メダルを獲得した。5月7日、キャステリとのペアの解消を発表した。その後、ディーディー・レンとのペア結成を発表した。
2015年6月30日、引退を発表した。
小田村事件
背景
1930年代の東京帝大に於いては右に国家主義的思想が勢力を強め殊に帝大法学部で主流学説として教えられ明治憲法下の立憲君主制を支える学説となっていた天皇機関説が1935年の国体明徴声明で否定される一方で、左にマルクス主義的思想の影響が及び折からの無産政党の伸長に呼応してインテリ層の支持を得ていた。東京帝大内でも国家主義・マルクス主義・自由主義の三者の立場に立つ教官・学生が互いに批判し合い、対立が深まっていった。
事件
1938年に東京帝大法学部学生だった小田村寅二郎が雑誌『いのち』に論文「東大法学部における講義と学生思想生活」を発表、自由主義派の学者たちの弛緩した言動と「言論の自由」の大義の下に自浄作用が働かない学問の現場を激しく非難した。
例えば、横田喜三郎（国際法）についてはその講義中に日本の文明度は「ブラジルの文化に比すべきもの」と侮蔑的嘲笑を込めて言及したと非難し、宮澤俊義（憲法）に対しては講義で天皇の統治大権について一切触れず国体機関説論争を意図的に回避したと糾弾した。小田村の非難は河合栄治郎・矢部貞治・蠟山政道にまで及び自由主義派さらには社会民主主義派を激しい口調で槍玉に挙げるものだった。
この論文が問題になって小田村は帝大法学部長・田中耕太郎に呼び出しを喰らい、論文の内容には一切触れぬまま「恩師を誹謗し、師弟道に反した」との理由で無期停学処分となった。これに対して国家主義派の学生が小田村に加勢し、彼らが中心となって学内公認団体「東大精神科学研究会」を結成。政軍関係や立憲主義についての教官の言動を"研究"しながら10月に月刊誌『学生生活』を創刊し全国の大学・専門学校の学生から多くの支持を得た。1940年5月時点で『学生生活』を購読する学生は2000人を超え、これを受けて小田村らは近衛文麿らを顧問に迎えて「日本学生協会」を設立。社会人を交えて「日本の歴史と伝統に基づく学風改革、政策研究」団体とした。
しかし帝大内部では平賀粛学以降は学内の統制が強まり、1940年10月に大政翼賛会が成立すると日本学生協会も解散対象となって文部省と激しく対立。小田村は11月26日付で帝大を退学処分になる。これと前後して全国の協会所属の学生への締め付けは強められた。
後史
1941年の時点で会員数は4000人、全大学生の2.1%に達していた。1月、小田村は社会人向けのシンクタンク「精神科学研究所」を創設、日華事変を意図的に長期化させているとして政府内の"社会主義者分子"に対して攻撃を続ける。しかし小田村らの活動は国策を変えるには至らず、日米開戦後の1943年2月に学協・精研メンバーが一斉検挙。小田村らの一派は、戦後の公職追放・逆コースを経て1956年に「国民文化研究会」を結成するまで雌伏を続けることになる。
鷺宮八幡神社 (中野区)
歴史
社伝によれば、1064年（康平7年）に前九年の役に勝利し東北を平定した源頼義が戦勝を感謝し、国家と源氏の安寧を願い建立したのが始まりとされる。高松八幡神社も同じ由緒であり、両社は鎌倉街道を挟んで南北に建立されている。鷺宮の方が先に建立されたので、高松の方は若宮八幡宮と呼ばれるようになった。
また1884年に編纂された『新編武蔵風土記稿』の下鷺ノ宮村の項目には、「古ハ大木数多アリテ多クノ鷺ヤドリシユヘ、土人、鷺ノ森或ハ鷺ノ宮ナドイヘリ」と記されており、その昔境内に老樹が林立し、鷺が多く棲息していたことから、近隣の里人は鷺宮大明神と称し、これが地名の由来となったとされている。
1645年（正保2年）、この地の領主であった今川直房によって八幡神社と改称する。1649年（慶安2年）以降は江戸幕府より御朱印7石余を寄進され、中野区内においては唯一、朱印を付与された神社となる。『新編武蔵風土記稿』によれば、本地仏として十一面観音を祀っていたこと、「サレハ古社ナルヘケレト社傅ヲ失ヒタレハ其詳タルコトヲシラス別当は福蔵院ナリ」とあり、明治の頃には社殿が損失していることや別当寺として隣接している福蔵院が就いていたことが記されている。
戦後、宗教法人法により発足し、1950年（昭和25年）に国有地となっていた境内地1049坪（3462平方メートル）の譲与を受けた。同35年に社殿、幣殿、拝殿が改築された。改築は同56年、63年にも行われている。42年と43年には近隣にあったと思われる稲荷神社と御嶽神社を当社に移築した。
境内
鳥居は1780年に建てられた石製のものだったが、2011年の東日本大震災で破損したことから、現在は鉄合金製のものに改築されている。
無形民俗文化財（区登録）
毎年8月後半の土日に行われている例大祭では、境内神楽殿での奉納神楽の他に、各町内の神輿を担いで町を練り歩く。祭りに演奏されるお囃子は「鷺宮囃子」と呼ばれ、1982年4月に中野区の登録無形民俗文化財に登録された。
なお、福蔵院には十一面観音菩薩立像があり同区の指定有形文化財（1995年）に指定されており、かつて当社の本地仏であった菩薩立像であると思われる。
AGS・JH22
開発の背景
1987年シーズンからチームは念願のフル参戦を果たす。JH22はそれまでのAGSの車両同様クリスチャン・バンダープレインが設計し、JH21Cの改良型であった。エンジンを除いてJH22はJH21Cとほぼ同一であった。モノコックは同じ物を使用し、サスペンションやブレーキも同一であったが、いずれも4年前のルノーの技術をベースとしていた。外装はサイドポッドが低い物に改められた。バンダープレインはシーズン途中で何回かエンジンカバーのデザインを変更した。当初は長方形のエアボックスをエンジンカバー上のスタンドに設置したが、その後これらの時代遅れに見えるデザインは、エンジンの全幅にわたって延長され低い箱状のエアボックスに置き換えられている。
JH21Cはモトーリ・モデルニ製のターボエンジンを搭載、ピレリタイヤを装着したが、JH22は自然吸気エンジンのコスワース DFZを搭載し、グッドイヤータイヤを装着した。このエンジンはスイスのハイニ・マーダーがチューンした。
JH22は1987年のマシン中最も遅い車だったが、平均以上の信頼性を示した。
前年同様AGSは1台体制でシーズンに臨み、シーズン中に2台のJH22を製作した。1台目は前年のJH21C（シャシーナンバー031）と同一であった。このJH21Cは自然吸気エンジンを搭載できるよう改造され、新たなシャシーナンバー032が与えられた。パスカル・ファブルはこのシャシーをオーストリアで激しく破損し、シーズン残りで使用できなくなった。このシャシーは後に修理され、フランス、イル＝エ＝ヴィレーヌ県ロエアックのマノワール・ドゥ・ロトモビルに展示されている。
1987年の夏に2台目（シャシーナンバー033）が完成した。これは元々はセカンドドライバー用の物だった。ファブルが1台目を破損した後、イタリアグランプリからこの2台目を使用した。この2台目は1989年にMGNのW12エンジンを搭載して再製作された。解体された後、この車体はロエアックで保管されている。
メキシコの靴・衣料品会社エル・チャーロが前年に引き続いてメインスポンサーとなり、車体は白で塗装されノーズコーンに大きなバラが描かれた。ドライバーはイヴァン・カペリがレイトンハウス・マーチに移籍、代わって1982年のヨーロッパF2選手権に参戦していたフランス人ドライバーのパスカル・ファブルが起用された。
この年は自然吸気エンジン採用チームを対象としたコーリン・チャップマン・トロフィーが実施され、AGSは通常のコンストラクターズ・タイトルに加えてティレル 、マーチ、ラルースとこのタイトルを争った。また、ドライバーのファブルはジム・クラーク・トロフィーを争った。
レース戦績
AGSはJH22でシーズン全てを戦った。1台体制でドライバーは当初パスカル・ファブルを起用した。このマシンも戦闘力不足で、ファブルは常に予選最下位であった。しかしながらレースでは信頼性を発揮し、前半9戦中8戦で完走を果たした。ラップタイムは遅く、周回数も何周も遅れていた。例外はフランスグランプリで、ファブルはポールリカールのミストラル・ストレートにおいて自然吸気車中最速タイムを記録している。最高位は母国フランスと、次戦イギリスでの9位であった。第10戦オーストリアでもレースをフィニッシュしたが、最低周回数を満たさず完走扱いにはならなかった。後半戦ではオゼッラとラルースがセカンドカーの出走を決め、コローニも参戦したため予選通過は至難の業となった。ファブルは第11戦イタリアGPで予選落ちし、第14戦メキシコGPで3回目の予選落ちを喫した。
シーズン終盤の日本とオーストラリアでのレースに、チームはファブルに代えてロベルト・モレノを起用した。モレノは1982年オランダグランプリにロータスから参戦したが予選落ちしていた。今回はいずれも予選通過し、最終戦オーストラリアGPでは最後列からのスタートにもかかわらず完走9台のサバイバルレースで3周遅れの7位で完走した。しかしながら、2位のアイルトン・セナがブレーキダクトのサイズ違反で失格となり、モレノは繰り上げで6位入賞、ポイントを獲得した。これはAGSにとって初のポイントとなった。
シーズンが終了してAGSはコンストラクターズでランキング11位、コーリン・チャップマン・トロフィーではティレル、ラルースに次いで3位となった。ファブルはジム・クラーク・トロフィーで35ポイント、5位となり、モレノは4ポイントで6位となった。モレノはまたドライバーズランキングでも19位となった。
MGNエンジン
1989年初め、2台目のJH22（シャシーナンバー033）にモトール・ギ・ネグレ（MGN）製のW12エンジンを搭載してテストが行われた。MGNの創立者ギ・ネグレはロータリーバルブを持つW型12気筒エンジンを製作していた。1988年にネグレは数多くのベンチテストを行い、1989年には実用試験が行われた。彼はAGSが提供したJH22にこのエンジンを搭載してテストを行った。
テストは1989年9月にエクス＝アン＝プロヴァンス近郊にある全長2kmのグラン・サムビュック・サーキットで行われた。MGNはドライバーについて言及していない。プレスリリースには「地元のテストドライバー」としか記載されなかった。Autohebdo誌はこのドライバーをフィリップ・ビローだとしている。フィリップ・ビローは1970年代から80年代にかけて小排気量のレースにいくつか参加しただけだとされる。テストの結果は公表されず、周回数もラップタイムも不明である。テストの結果はチームの関心を引くことなく、MGN-W12エンジンはF1デビューすることはなかった。しかしながら、MGNは1990年にノーマ・オートコンセプトと共にW12エンジンでル・マン24時間レースに参戦した。
その後
翌1988年、AGSはJH22に代えてJH23を投入した。JH22は2台がAGSのコレクションに収められ、もう1台はフランス、イル＝エ＝ヴィレーヌ県ロエアックのマノワール・ドゥ・ロトモビルに展示されている。
清洲橋通り
清洲橋通り（きよすばしどおり）は、東京都台東区入谷交差点から東京都江東区東砂の東京都道477号亀戸葛西橋線との交差点を結ぶ道路の通称である。
途中、靖国通りとの交差点（東神田交差点）と新大橋通りとの交差点（浜町中の橋交差点）までは、前者から後者までの一方通行区間となっており、浜町交差点から境川交差点までは東京都道474号浜町北砂町線と境川交差点から東砂六丁目交差点までは東京都道・千葉県道10号東京浦安線（支線）と区間を重複する。
玉蘭
テレビドラマ
テレビドラマ版は、2007年6月16日（土）の21:00～23:06（JST）に、テレビ朝日系列で放送された。主演の常盤貴子にとって、4年振りのテレビドラマ主演作となった。
芹沢直美 (AV女優)
略歴・人物
2002年5月1日、新宿TSミュージックで東 千聖（あずま ちさと）の芸名でデビュー。わずか3ヵ月後の8月1日、芸名を芹沢 直美（せりざわ なおみ）に改名。
2004年2月にはAV女優としてデビュー。雑誌グラビアも飾るようになる。
2005年2月に引退を表明。しかし同年12月1日、TSミュージックにて復帰、再び舞台を踏むこととなる。
2006年にはAV女優としても復活したが、2008年4月にあわらミュージックを途中降板し、以後休業している。
趣味はフィットネス、特技は料理。
商位相空間
位相空間論およびそれに関連する数学の各分野において、等化空間（とうかくうかん、英: identification space）または商位相空間（しょういそうくうかん、英: quotient topological space）あるいは単に商空間 (quotient space) とは、直観的には与えられた空間のある種の点の集まりを「貼合せ」("gluing together") あるいは同一視してしまうことによって得られる新しい空間である。ただし、ここで貼合わせられるべき点の集まりというのは、何らかの同値関係によって決定される。
このような商空間構成は、与えられた位相空間から新たな空間を構成する方法の一つとして広く用いられる。
定義
X を位相空間とし、"~" を X 上の同値関係とする。~ に関する同値類全体の成す商集合 X/~ 上に位相を以下のように定める。つまり、X/~ に属する同値類からなる X/~ の部分集合が開集合であることを、（それら同値類を X の部分集合と見ての）その和集合が X における開集合となることとして定義する。これを商集合 X/~ 上の商位相 (quotient topology) と呼ぶ。
おなじことだが、商集合上の商位相を以下のように特徴付けることもできる。q: X ↠ X/~ を X の各元をそれが属する同値類へ写す標準射影とすれば、商集合 X/~ 上の商位相とは q を連続にする最強の位相（最も細かい位相）である。
位相空間 X から集合 Y への全射 f: X ↠ Y が与えられたとき、Y の上に f を連続にする最強の位相（f に関する終位相）として商位相を定義することができる。これは、Y の部分集合 V が開であることを f による逆像 f⁻¹(V) が X の開集合となることによって定めるといっても同じである。写像 f は x₁ ~ x₂ :⇔ f(x₁) = f(x₂) と置くことによって X 上の同値関係を一意的に誘導するが、このときの商空間 X/~ は Y に（それぞれの商位相を考えれば）同相である。この対応は x の属する同値類 [x] を像 f(x) に写すことで得られる。
一般に、連続な全射 f: X ↠ Y は、Y の位相が f の定める商位相となっているとき、商写像 と呼ばれる。従って、標準射影 q: X ↠ X/~ は商写像である。
清城区
歴史
秦代に清遠県が設置される。1988年に清遠市が成立した際、清遠県が清城区に改編され現在に至る。
久々利頼興
出自
久々利氏は土岐頼清（頼宗）の五男・康貞が可児の久々利の地に久々利城を築いて土着。跡を継いだ康頼が久々利姓を称した事に始まる。康貞以来、名は「悪五郎」。受領名は「三河守」を代々称している。
●系図
土岐頼清―康貞―久々利康頼（別名:三河行春）―春頼―頼忠--(略)--頼興
略歴
はじめ、斎藤道三の猶子である美濃烏峰城主・斎藤正義の配下であったが、天文17年(1548年)2月、頼興は正義を館に宴に招きその席で正義を謀殺した。これは本来ならば罪に問われるべき所業であったが、正義は道三と意見を違える事も多くこの一件で罰せられる事はなく頼興は東美濃における実力者として影響力を強める。
その後の道三とその子・義龍の家督争いでは義龍を支持。義龍死後は引き続き龍興に仕えるが、織田信長の美濃侵攻軍の前に徐々に追い込まれ、永禄8年（1565年）には信長に降伏しその軍門に下った。以後、烏峰城改め金山城に入った森可成の配下へと組み込まれ、可成が志賀の陣で戦死した後は跡を継いだ長可の家臣として織田家に仕えた。天正10年（1582年）に長可が信濃国川中島に領替えとなった後は森成利の家臣扱いであったと思われる。
しかし、本能寺の変で信長や成利らが横死すると、信濃から旧領である金山に復帰した長可を亡き者にせんと遠山友忠ら東美濃の諸氏と共に反旗を翻す。しかし、東美濃の城は次々と森軍に制圧され久々利城も危うい情勢となる。ところが、長可の軍も度重なる戦いで疲弊しており和睦を持ちかけられると頼興もこれを了承した。この時、長可は警戒を解くために自身の弟である仙千代（後の森忠政）を人質として久々利へと遣わせている。なお、本能寺の変で信長に殉じた小姓に一族と思われる久々利亀がいる。
翌、天正11年（1583年）1月に頼興は飛騨国出兵の打ち合わせを兼ねた新年の祝いの行事の為に、仙千代と共に長可の居城の金山城に訪れ夕刻まで接待を受けた後、帰路に着いたが、金山城の杉が洞口で森家家臣の加木屋正則に「斎藤大納言の仇である」と襲われその場で誅殺された。この加木屋正則はかつて頼興の謀殺した斎藤正義の遺児・加木屋正次の子で正義の孫にあたる人物であった。
この事件は私怨に駆られた加木屋の狼藉では無く、全て頼興を亡き者にせんとする長可の策謀であり、そもそも頼興に預けられた仙千代そのものが影武者であった。そして同日深夜に長可は久々利城に夜襲を仕掛け、久々利城は為す術なく一晩で陥落させられている。頼興には子が2人居て落城前に辛くも脱出したがその後どうなったかは知れず、久々利において200年以上に渡って勢力を誇った久々利氏は滅んだ。
情報維新!やまぐち
概要
NHK山口は1997年度から『ゆうゆうワイド』を13年にわたって放送してきたが、これを一新したものである。
俺の空だぜ!若大将
ストーリー
前作「ブラボー!若大将」で、社長にまで上り詰めた若大将だったが、今作は青大将の父親の経営する建設会社の平社員（しかも上司が青大将）という設定に逆戻りした。
“若大将”こと田沼雄一は、“青大将”こと石山新次郎の父親が経営する建設会社東海建設に勤務している。雄一の上司は、同期ながら父親のコネで出世をした青大将。東海建設は今マンション建設に力を入れているが、若大将の夢は地球と環境と人間がマッチした未来都市作りだ。
そんなある日、東海建設にマンション建設反対のデモ隊が押し寄せ警察が出動する騒ぎとなった。そのデモ隊の中に久太郎の姿を見つけた青大将は、立ち退き交渉の責任者に若大将を抜擢した。 若大将の熱血交渉が功を奏したのか、マンションの立ち退き交渉が順調に進み、残るは銭湯梅の湯1軒のみとなった。しかし、店主の常吉は反対運動の中心になっている頑固者。若大将は、何度も交渉のために梅の湯に足を運ぶが、常吉は取り合ってもくれない。何度も常吉に居留守や門前払いを受けても足繁く梅の湯を訪問する雄一の姿を見て、常吉の姪の節子・敏子は好感を持ち、常吉の心も次第に軟化してきた。
しかし、一向に進まない立ち退き交渉に業を煮やした青大将は、梅の湯へ強行突入して常吉にけがを負わせてしまった。その行為に激怒した久太郎は若大将を勘当し、若大将も無責任な青大将の態度に激怒し、辞表を叩き付けるのだった。
大公の聖母
作品
ラファエロが描いているのは赤と青の衣装を身にまとった聖母マリアが幼いキリストを抱きかかえるという、典型的な聖母子像である。本作品を制作したのは若きラファエロがレオナルド・ダ・ヴィンチやミケランジェロ・ブオナローティの評判を聞きつけてフィレンツェにやって来たばかりの時期に相当し、様式は師であるペルジーノに依拠しているが、ダ・ヴィンチの強い影響をスフマートによって確認することができる。ラファエロはこの技法によって絵画に優雅なバランスと調和を与えている。
来歴
ラファエロが本作品を制作した経緯については明らかではない。本作品に関する最古の記録は、約300年後の1799年12月23日の、ウフィツィ美術館の監督官トンマーゾ・プッチーニがウィーンに亡命中のフェルディナンド3世に宛てたメモである。当時のトスカーナはナポレオンの侵攻に際してフランス軍の略奪にさらされており、プッチーニはその危険から美術品を守らなければならなかった。そんなとき、トスカーナの貧しい未亡人の家から保存状態の良い聖母子を描いたラファエロの絵画が発見され、ある画商に売りに出されたという情報が入ったのである。メモはそのことを大公に知らせるためのものであり、知らせを受けた大公はプッチーニに絵画を購入するよう指示した。こうして世に出たのが本作品『大公の聖母』である。大公は絵画を非常に気に入って大切にし、1800年に他のコレクションとともにパレルモに移した後は亡命先まで絵画を運んだ。そして大公が1814年のウィーン議定書によってトスカーナ大公に復位すると、翌年絵画をフィレンツェに持ち帰った。しかし絵画はパラティーナ美術館の展示からは除外された。というのも、大公が生涯にわたって絵画を自身の寝室に飾ったからで、大公がフィレンツェを留守にする夏の間だけ公開された。本作品がパラティーナ美術館で広く展示されるようになったのは大公の死去から4年が経った1828年であり、絵画はすぐにラファエロの最も人気のある聖母画の1つとなった。その人気は模写や版画の多さによって証明されている。
作品の真筆性
絵画の真筆性については発見された当初からラファエロの作品であることは疑われていないが、黒地の背景部分はラファエロの他の作品には見ることのできない極めて異例な表現であるため、背景部分がラファエロの真筆であるかどうか論争が続けられた。真筆を疑う少数の研究者は背景の下にラファエロが描いた本来の背景が隠されていると考えた。その一方で真筆と考える研究者は、幼いキリストの髪や光輪など、部分的に黒地の背景の上に塗られた箇所があることを重要な根拠とした。
科学的調査
1984年、ピッティ宮殿で催されたラファエロ展に際して行われた科学的調査は、『大公の聖母』についていくつかの重要な事実を明らかにした。1つは赤外線リフレクトグラフィーによる調査で、ラファエロが本作品を描くにあたってスポルヴェロ技法を使用していることが判明した。これは下絵を転写する際に用いる技法で、具体的にはカートゥーン（原寸大下絵）の線に沿って小さな穴をあけていき、そこから顔料を付着させることで転写するというもので、ラファエロの他の作品においても確認されている。もう一つはX線撮影による調査で、黒地の背景の下に室内空間の風景が隠されていることが判明した。これによって、黒地の下にラファエロの真筆による風景が隠れているとする説が証明された形となった。しかしこの発見に対して、ラファエロが構想を変更し、黒い背景で描き直したとする説も唱えられた。現在では黒地の背景部分をラファエロの加筆に帰す見解は否定されている。というのは、最下層の背景部分に剥離した個所があり、そこにも黒色顔料が塗りこまれていることが分かったからである。この事実は背景の加筆が、少なくとも、もともとの絵画の顔料が剥離するほどに時間が経過した後になされたものであることを示している。また黒地の上に塗られた部分については、拡大撮影した結果、ラファエロのものとは異なる闊達なタッチが確認されたほか、蛍光X線分析によって当該箇所の顔料の成分がラファエロの真筆部分と異なっていることも判明した。
以上の調査から、おそらく17世紀から18世紀の間に、背景部分の保存状態の悪さを覆い隠すために黒色顔料で背景が塗り直されたが、その際に部分的に聖母マリアとキリストの輪郭部分が隠れてしまったため、黒地の上に加筆がなされたと考えられている。
あいの里公園駅
概要
札幌市最北端の駅。1958年に現在の駅の南西約600メートルの位置（札幌市立あいの里東中学校の敷地南東に面する位置）に釜谷臼駅（かまやうすえき）として開業した。1980年から札幌ニュータウン「あいの里」の開発が始まり、当駅の桑園方にあいの里教育大駅が開業した際、同駅との駅間距離が短くなりすぎるために新十津川方に移転し、その後団地造成に伴って、釜谷臼駅の住所地名があいの里と変更、また駅名も変更された。
歴史
札沼線が当地に開通する前の1932年（昭和7年）から「札沼線釜谷臼駅設置期成会」が地元住民を中心に起こったが、実際の開設はその26年後であった。用地は地主から提供され、待合室も地元民の寄付金で建てられた。
駅名の由来
近隣にある同名の公園（あいの里公園）より。旧名の「釜谷臼」はアイヌ語で「平岩が・岸に・ついている」という意の「カマヤウㇱ（kama-ya-us）」に由来するとされるが、札幌市によると当地に平たい岩があったという事実はないという。
元貞張皇后
生涯
宋州碭山県渠亭里の人。父は富豪の張蕤。初め、龍元寺へのお礼参りの際、当時小作農であった朱温（のちの朱全忠）は張氏と偶然に出会い、一目ぼれした。黄巣の乱の際に張氏は捕虜となるが、ここで黄巣軍にいた朱温と再会し、2人は結婚した。朱温はその後、唐の官軍に寝返って黄巣軍を討ち払い、その功で高位を獲得、全忠と改名し、張氏も魏国夫人に封ぜられた。
張氏は賢明で、やり手の女性であった。朱全忠は淫乱で殺生を好むきらいがあり、彼が敵の朱瑾を取り逃がした際に、仮子の朱友恭が故意に逃がしたと非難した。激怒した朱全忠は朱友恭の兵権を剥奪する使者を派遣したが、その使者が誤って長子の朱友裕のもとに書簡を送られた。これを見た朱友裕は不安になったが、張氏が庶子の誤解を解くために助命した。そのために朱友裕は不安を払拭した。さらに彼女は朱全忠の怒りを買った多くの者を弁護して助けた。唐の天祐元年（904年）に、病死した。同時に朱友裕も逝去したので、張氏の死後、朱全忠は淫乱に拍車がかかった。
朱全忠が朱晃と再度名を改め、後梁を建てて皇帝に即位すると、張氏に賢妃を追贈した。実子の朱友貞が即位すると、皇后に追尊され、「元貞」の諡を贈られた。
TGV Sud-Est
編成概要
2009年時点では107本の編成が在籍し、65本がパリ・リヨン駅近くに立地する南東ヨーロッパ車両基地 (Technicentre Sud Est Européen) 、42本がパリ北駅近くに立地するランディ車両基地 (Technicentre Le Landy) にそれぞれ配置されている。
編成番号1 - 37、39 - 45、47 - 69、71 - 87、89 - 98、100 - 102の98本は23000形で、交流25,000V50Hz・直流1,500Vの2電源に対応する。欠番となっている第38編成は郵便車編成La Posteに転用され、第70編成は1989年に除籍、第88編成は後述する3電源対応の第118編成とされた。なお第99編成は当初から欠番である。
編成番号110 - 118の9本は33000形で、スイス連邦鉄道（スイス国鉄）に直通する国際列車・リリアなどに運用されるため、交流25,000V50Hz・直流1,500V ・スイス国鉄の交流15,000V 16.7Hzの3電源に対応する。一部編成はスイス国鉄に長期リースされており、SNCFのロゴに代わりスイス国鉄のロゴが車体に貼付されている。
機器など
編成は両端2両の動力車と中間8両の連接客車で構成され、編成重量は385tである。主電動機は動力車の台車に8基、動力車に隣接する客車の台車に4基の計12基が装備され、交流25,000V区間での編成出力は6,450kW (537.5kW×12) である。主電動機は車体床下に装着され、トリポードと称する可撓継手により車軸部の駆動歯車に動力を伝達している。
制御方式は直流区間ではサイリスタチョッパ制御、交流区間はサイリスタ位相制御で直流電動機を駆動する。
台車は動力車・客車ともに2軸ボギーで、車輪直径は920mm、ホイールベースは3,000mmである。軸箱と台車枠の間はゴムと鋼板を重ねた「筒型ゴム」により支持される。落成当初はいずれも枕バネにコイルバネを使用していたが、客車のものについては後に乗り心地改善を目的として空気バネに改修された。
ブレーキシステムは発電ブレーキ併用電磁自動空気ブレーキであり、台車には踏面ブレーキ、ディスクブレーキが装備されている。
連結器は、先頭部分に車体側面からの操作によって開閉するカバーによって格納されたシャルフェンベルク式密着連結器と、動力車と中間車の間にねじ式連結器を装備する。先頭部は併結運転の際に使用され、中間車側は無動力回送の際に機関車によって牽引される場合に用いられる。
集電装置はシングルアーム型パンタグラフを両端の動力車に交流区間用と直流区間用の二基をそれぞれ搭載する。運転台寄りが直流用、連結面側が交流用である。交直切替時の操作によって二つのパンタグラフがデッドセクション走行中に切り替えられる。Sud-Est編成の導入当初は直流用パンタグラフがSNCFで一般的に使用されていたY型マストのものであったのに対して、交流用パンタグラフは高速走行時の架線への追随性を高める目的で、1本マスト型シングルアームパンタグラフの上に小型のシングルアームパンタグラフを載せた形態のダブルアクション型パンタグラフを使用していたが、LGV大西洋線開業に際して投入されたTGV Atlantique編成からは、ダブルアクション型の代わりに摺り板の微細な上下動をアシストし、超高速走行時の集電性能を向上させるダンパーを使用した1本マスト型が採用された。Sud-Est編成においても、この改良型への交換が進行している。スイス直通対応編成は、パンタグラフの摺り板の幅が狭いものに交換されている。直流区間では各動力車のパンタグラフを使用するのに対して、交流区間では後部動力車のパンタグラフのみを使用する。
車体は耐候性鋼板製で、板厚は3.2mmである。
客車は一等車 (Première classe) 2両、二等車 (Seconde classe) 5両、二等座席とバーの合造車1両で構成される。
車体塗装は当初オレンジを基調としていたが、内装の更新修繕時にTGV Atlantique編成から採用されたシルバー地に青帯に変更された。
当初、270km/h対応で落成したが、ほとんどの編成がLGV地中海線開業に際し、内装の更新修繕にあわせて高速域における主電動機の整流性能を向上させたことで300km/h運転対応とされた。一部編成はLGV線上の走行距離が短いため270km/h対応で存置されている。SNCFでは最終的にSud-Est編成を淘汰するため、270km/h対応編成の300km/h化は検討していない。
運用
1981年9月にパリ（リヨン駅） - リヨン（ペラーシュ駅）間をLGV南東線経由で営業運行を開始した。長らく南東線系統のみで運用されていたが、2001年にLGV地中海線が開業してからはLGV東連絡線を経由してLGV北線方面に直通する列車や、北線系統のパリ北駅発着列車などにも運用されるようになった。
開業以来使用されている車両のため老朽化が進行しており、2012年のダイヤ改正以後、TGV-Duplexに置き換えられた車両の一部に運用を離脱する編成が出て来ている。またスイス国鉄にリースされていた9編成がTGVリリアに運用が置き換えられ、全編成が運用を離脱している。当該編成は保留車となっているが、在来線の運用に転用される等の計画がある模様。2013年から運用を離脱し、余剰となった車両の廃車が進行している。
TGV Expérience
南東ヨーロッパ車両基地配置の第65編成は2011年にLGV南東線開業30周年を記念した特別列車「TGV Expérience」に改造された。車体には30周年記念デザインが施され、客車8両のうち4両は座席を撤去した上でTGVに関する各種情報の提供やTGV車両の模型などを展示している。この特別列車は同年4月16日から7月14日までフランス各地の16駅とスイス・ジュネーヴ（コルナヴァン駅）を巡回した。
南紀航空
南紀航空（なんきこうくう）はかつて日本に存在した航空会社。本社は和歌山県和歌山市美園町に所在した。和歌山県西牟婁郡白浜町の南紀白浜空港を拠点とした遊覧飛行などの事業を行っていた。 2009年（平成21年）9月2日に事業を廃止した。
ロワール＝アトランティック県
地理
県は西側を大西洋と接し、北西をモルビアン県、北をイル＝エ＝ヴィレーヌ県、東をメーヌ＝エ＝ロワール県、南をヴァンデ県と接する。県の東西にロワール川が流れ、ナントから河口となり、サン＝ナゼールで大西洋に注ぐ。県の大西洋に面した海岸線は130kmにも及ぶ。
県はアルモリカ山塊の一部となっており、地質は変化に富んでいる。
全体的に、県の起伏に目立ったものはない。ロワール川北東部はボカージュ・アンジュヴァンと呼ばれる地方で、おおまかにシャトーブリアン郡とアンスニ郡が含まれる。ここは国有の森林地帯で、メーヌ＝エ＝ロワール県とマイエンヌ県にも広がる。森は標高100mの高原に近接する。県の標高最高地点はフェルセ近郊のブレテシュの丘で、116mである。
川の南側、レ地方に向かうと標高30mの丘陵が連続して連なる。一方、川の北西部はシヨン・ド・ブルターニュという一連の丘陵で、県の北西から南東にかけて連なる。
県には多くの湿地がある。サン＝ナゼールの北にあるブリエール湿地、ゲランドの塩湖、ナントの下流にあるクエロン湿地、南東のグレーヌ湿地、南西のブルトン湿地である。県南部には、国内有数の大湖であるグラン・リュー湖がある。水深は2m以下と極めて低く、斜面も非常に緩やかである。このことが非常に多様性に富んだ地域をつくっている。
県西部が海に面し、標高が総じて低くなだらかなため、県の気候は海洋性気候である。湿度があり、温暖で、県の他の場所に移動しても変化があまりない。
年の平均気温は11℃である。冬は平均6℃、夏は平均24℃と穏やかである。年間降水量は650mmから800mmが一般的で、特に冬と春に多い。
政治
フランス西部の他の県と同様に、ロワール＝アトランティックは保守的な県であるという評判をとっている。確かに、労働者層の多いサン＝ナゼール周辺を除けば、県全体として第三共和政の間、反教権の左派に対してカトリックが伝統的に強かった。
第二次世界大戦後、県の有権者たちはキリスト教民主主義を標榜する国民共和運動（fr）を支持した。しかし、1960年代から県は脱キリスト教を標榜し始めた。以降、着実に左派が支持を得てきた。そのため、1977年以降県都ナントをフランス社会党がおさえている。2004年の地方選挙で右派が敗退すると、フランス革命以来初めて、右派は県の管理能力を失った。
言語
フランス語に加え、多様な言語が歴史的に県で話されてきた。
ガロ語
ガロ語はオイル語の一種で、オート＝ブルターニュで話され、かつては県のほとんどで話されていた（ロワール北部では80%、12世紀まではロワール南部全体で話されていた）。ガロ語は現在消滅の危機にさらされている。言語が標準語化（フランス語化）されていること、大都市ナント・レンヌと農村部との乖離があるためである。ガロ語を話す人をターゲットとすることは難しい。1999年にINSEEが行ったEtude de l’histoire familiale調査では、家族とガロ語を話すという人はわずか760人だったのである。広範囲な住民の移動後、ガロ語話者はイル＝エ＝ヴィレーヌ県では県人口の2.5%なのに対し、ロワール＝アトランティックでは県人口の1.5%程度に低下した。ロワール＝アトランティックではガロ語教育が初等学校でも中等学校でも行われていない。一方、ブルターニュ地域圏ではガロ語教育の構造がいくつか存在している。
ブルトン語（ブレイス語）
アルモリカのケルト語で、県の1/3、西部のエルビニャック、ゲランドからル・クロワジック、ポルニックまでのラインで話される。話者は徐々に減少しており、ブルトン語が最も話されているのはペルシスタンス諸島、ゲランドの半島部、そしてブリエール湿地周辺である.。ゲランド半島では、20世紀初頭までブルトン語が話されていた。ブルトン語を母語とする最後の人物は、1965年にケルモワザン村（現在のバ＝シュル＝メール）で亡くなった。モルビアン県やフィニステール県と塩の売買を行う製塩業者の間では、ブルトン語が用いられるため生き残っている可能性がある。さらに、ナントの近郊、シャントネのようなコミューンでは、1920年代から1930年代にブルターニュ地域圏からの移住者が多かったため、ブルトン語が話されている。
1999年にINSEEが行ったÉtude de l'histoire familiale調査によって、18歳以上の県民のうち6500人以上がブルトン語話者であることがわかった。
2007年の新学期時点で、県の児童のうち0.24%が二言語教育学校に在籍していた。0.35%が二言語教育を行うプレ・スクールに、0.01%が二言語教育中等学校に在籍していた。
南部の言語
ロワールの南側、レからヴィニョーブル・ナンテーズの地域では、ポワトヴァン語の影響を受けたガロ語方言が話されている。
住之江競艇レース結果・地震防災メモ
地震防災メモ・気象一口メモ（じしんぼうさいメモ・きしょうひとくちメモ）は、生活情報を扱うMBSラジオのローカル番組。現在は、『ボートレース住之江提供・地震防災メモ』『ボートレース住之江提供・気象一口メモ』のいずれかが放送される。
公営競技情報を母体にした番組で、かつてのタイトルは「住之江ボートレース結果速報・生活メモ」→「住之江ボートレース結果速報・交通安全メモ」→「住之江ボートレース結果速報・地震防災メモ」（2010年度まで）。番組開始から現在まで、1名のMBSアナウンサーが持ち回りで担当している。
住之江競艇レース結果
当番組の母体になった速報で、放送当日に住之江競艇場で開催されたレースの結果を、CMをはさまずに2分間伝えていた。同競艇場でナイトレースが開催される場合には、第6レース（2008年 - 2010年は第4レース）までの結果を紹介。しかし、住之江競艇場で舟券を発売する他競艇場の（SGを含む）レースの結果までは放送しなかった。その一方で、番組の後期には、アナウンサーがフリーダイヤルによるレース結果のテレホンサービスを最後に紹介していた。
レース結果の速報は2010年度で終了。2011年度以降は「地震防災メモ」か「気象一口メモ」を放送。また、「地震防災メモ」か「気象一口メモ」の直前に事前録音による住之江競艇のインフォマーシャルが放送される。
地震防災メモ
放送上のタイトルは、「住之江競艇提供・地震防災メモ」。防災グッズの紹介や普段からの備えを38秒間で紹介した後に、「あなたや家族を守るためにも、地震防災メモをお役立て下さい」という言葉で締めくくる。現在は、「気象一口メモ」と交互に放送。放送の前後には、住之江競艇の20秒CMが流れる。
当初は「生活メモ」、阪神・淡路大震災が発生した1995年度までは、交通安全を目的とした注意事項の説明を中心にした「交通安全メモ」として放送。2010年度までは、「レース結果」と交互に放送されていた。
東日本大震災発生直後の2011年4月からは、タイトルコールに続いて、「この時間は、近い将来に起こるとされる南海地震などの災害に備えて、防災に関する情報をお伝えしています」との言葉を必ず添えるようになった。また、この時期より、生放送から事前収録へ移行した。
気象一口メモ
2011年5月頃から、「地震防災メモ」と交互に放送。「地震防災メモ」と同様の構成ながら、今後予想される気象への心掛けや、健康に対する影響などを紹介する。担当のアナウンサーが、タイトルコールに続いて「日常の生活に役立つ気象の話題をお伝えしています」という言葉を必ず入れることが特徴。また、アナウンスだけを放送する「地震防災メモ」と違ってBGMが流れる。
初鳴き
1名のアナウンサーが38秒間で情報を伝える。「住之江競艇レース結果」を主体に生放送を実施していた時期には、MBSの新人アナウンサーの「初鳴き」（初めての番組担当）の場として用いられることが多く、アナウンサーにとって「限られた時間内に情報をまとめる技術が試される番組」とされていた。「住之江競艇レース結果」の放送を終了してからは、中堅・ベテランのアナウンサーから1名が交互に担当。「初鳴き」の舞台は、MBSラジオの生ワイド番組内で放送される定時ニュース（『MBSニュース』）に移っている。
林真
経歴・人物
岡山県出身。1905年（明治38年）3月に陸軍士官学校第17期卒業。翌月、陸軍歩兵少尉に任官する。1910年（明治43年）陸軍大学校へ入校し、1913年（大正2年）同校第25期卒業。
1929年（昭和4年）8月に陸軍歩兵大佐・姫路連隊区司令官、1931年（昭和6年）8月に歩兵第74連隊長を経て、1934年（昭和9年）3月5日に陸軍少将に進級と同時に待命、同月24日に予備役に編入。
のち召集され、1945年（昭和20年）3月に大田陸軍兵事部長兼大田地区司令官に任ぜられ、終戦を迎えた。
BECK'S COFFEE SHOP
BECK'S COFFEE SHOP（ベックス・コーヒーショップ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の子会社であるジェイアール東日本フードビジネス（ジェフビー） が運営およびフランチャイズ展開しているコーヒーショップ。関東のJRの駅構内（駅ナカ）および駅の周辺に店舗を展開している。
サービス
コーヒーは作り置きをせず注文を受けてからコーヒー豆を挽き始めるなど、品質の高さを売りにしている。またアイスコーヒーに関しては、時間をかけて水から抽出する「水出し方式」で作っているなど、味だけでなく作り方にもこだわりが窺える。
その他にホットドッグやサンドウィッチ、ケーキなどのファーストフードも取り扱っており、こちらも品質を重視している。
ジェイアール東日本フードビジネスが運営するハンバーガー・ベーカリーカフェの「Becker's」と同様に、全店舗でSuica（PASMO）を利用した「Suicaショッピングサービス」での支払いが可能である。
一部店舗ではソフトバンクテレコムの公衆無線LANサービス「BBモバイルポイント」のアクセスポイントを設置している。
小島瑠璃子
略歴
2009年、第34回ホリプロタレントスカウトキャラバンで3万3910人の中からグランプリ受賞。同年10月25日、ホリプロの大先輩・和田アキ子が司会を務める『アッコにおまかせ!』（TBS）で、全国ネットのテレビ番組に初めて出演。
2010年6月から、ホリプロの芸能人女子フットサルチーム「XANADU loves NHC」のマネージャーをしている。背番号はグランプリを受賞したホリプロタレントスカウトキャラバンの回数にかけて「34」。同年7月6日から放送開始されたアニメ『スティッチ! 〜ずっと最高のトモダチ〜』の主題歌「みんなのゆめ」で歌手デビューを果たした。
2012年3月29日、『おかしなガムボール』の一日PRガールに就任。同年3月31日から、TBS制作・全国ネットのスポーツ番組『S☆1』のスタジオ進行や取材を担当。これを機に、同局が日本国内の地上波テレビ放送権を有するプロボクシング中継の進行役も務めるようになった。
2013年1月12日、TBS制作の第21回全日本高等学校女子サッカー選手権大会のダイジェスト番組及び中継番組で、中山雅史（元サッカー日本代表選手）と共にメインキャスターを担当。翌年以降の大会でも、単独でメインキャスターを務めている。
2013年からは、『パテナの神様!』（MBS）へパネラーとして出演したことを機に、関西ローカルでの放送が主体の在阪局制作番組にも随時登場している。同年12月27日から2014年1月5日までは、同局の制作による第93回全国高校ラグビー大会ハイライト番組で、大畑大介（神戸製鋼コベルコスティーラーズアンバサダー、元ラグビー日本代表選手）と共にキャスターを担当。出演期間中は、大会に出場した高校や選手への取材にも携わった。なお、翌年以降の大会でも、大畑と共にキャスターに起用。ダイジェスト番組では、全回にわたってスタジオ進行や取材などを担当している。日本国内で開催されるラグビーワールドカップ2019の期間中には、以上の経験を背景に、オフィシャルブロードキャスターである日本テレビ制作の中継や関連番組・イベントに「応援マネジャー」という肩書で出演する。
2014年には、「PARCO SWIM DRESSキャンペーン」のキャンペーンガールへ起用された。3月2日に生放送の『漫才Loversスペシャル〜ytv漫才新人賞決定戦〜』（読売テレビ）では、東野幸治と共に初めて司会を担当。9月23日には、TBS制作の世界バレー女子イタリア大会中継番組で、ホリプロの先輩でもある大林素子（元バレーボール全日本女子選手）と共にスタジオMCを務めている。
2015年には、4月から放送を開始した『サタデープラス』（MBSテレビ制作・TBS系列全国ネットの生活情報番組）で、小堺一機・丸山隆平（関ジャニ∞）と共にメインキャスターを担当。2017年3月に『S☆1』のMCを卒業するまでは、土曜日の午前中に大阪で『サタデープラス』へ出演してから、深夜に東京で『S☆1』に登場していた。ニホンモニターの調査によれば、『おはスタスーパーライブ』(テレビ東京系列)の隔週火・木の生放送レギュラーなど他番組への出演（詳細後述）も相次いだ2015年には、1月から11月までに放送されたテレビ番組への出演本数が女性タレントの中で最も多かった（延べ429本）。
その一方で、池上彰の進行・解説によるテレビ東京制作の報道・情報番組にも、パネラーとして頻繁に出演。『池上彰の選挙ライブ』（池上がメインキャスターを務める選挙開票特別番組）へ登場することもある。2017年10月22日に放送された第48回衆議院議員総選挙開票特別番組『池上彰の総選挙ライブ』では、立憲民主党・希望の党開票センターからの生中継リポートを担当。選挙関連の本格的な取材を初めて任されたにもかかわらず、政治記者やアナウンサーに引けを取らない取材と堂々としたリポートによって、「こじるり無双」と呼ばれるほど高い評価を受けた。
全日本シンクロナイズド・スケーティング選手権
全日本シンクロナイズドスケーティング選手権は、日本スケート連盟が主催するシンクロナイズドスケーティング競技の全日本選手権。
歴史
1994年に第1回大会が開催された。1998年までは全日本プレシジョン選手権として開催されたが、競技呼称の変更に伴い「プレシジョン」から「シンクロナイズド・スケーティング」へと名称が変更され現在に至る。この大会は世界シンクロナイズドスケーティング選手権の日本代表チーム選考会もかねて行われている。第6回全日本シンクロナイズド・スケーティング選手権大会から第15回大会までは全日本フィギュアスケート選手権と同時開催された。
墨攻
あらすじ
兼愛・非攻などの思想を説き、墨子が築いた墨家であるが、鉅子（きょし）の尊称で呼ばれた指導者も、3代目・田襄子の代となると徐々にその体質を変え腐敗し、権力と結びつく道をとろうとしていた。
そんな中、大本である墨子の思想を貫こうとする革離は、趙・ 燕両国に挟まれた小国で趙軍に攻められている梁城城主・梁溪からの依頼により、田鉅子の命に背いて単身梁城に乗り込み、趙の大軍を相手に梁城を守ることとなる。
墨家の協力が得られないまま、革離はたった一人で梁城の民をまとめあげ、巷淹中将軍率いる趙軍を相手に奮戦する。
漫画
作画は森秀樹、脚本は久保田千太郎。「ビッグコミック」（小学館）において1992年から1996年にかけて連載された。戦国時代初期を舞台とした原作と異なり、秦が天下統一に動いた戦国時代末期・秦代初期を舞台としている（梁城も独立国ではなく、燕国の一城扱いである）。また、梁城の落城で終わった原作と違い、途中からオリジナルストーリーとなり（ただし、原作の末に書かれたその後の墨家の運命を題材として、話を膨らませている）、鼠編・邯鄲編と続く。
第40回（平成6年度）小学館漫画賞受賞。
漫画版あらすじ
（梁城編以降）見事に梁城を守り切った革離であるが、彼を梁城に迎えたいという梁適や城民の願いをよそに、いずこへと去って行く。やがて彼は秦へ軍事協力を行う、事実上薛併が率いる墨家と対決していく。雲荊、蘭鋳、娘という協力者を得て、梁城攻防戦の時は敵対した趙の邯鄲を守るために戦うが、墨家の「虫部隊」の前に敗北する。それでもなお墨家と敵対する革離は、最後にある行動に出る。
人間ドック
人間ドック（にんげんドック）は、日本独自の発想で予防医学の観点から自覚症状の有無に関係なく定期的に病院・診療所に赴き、身体各部位の精密検査を受けて、普段気がつきにくい疾患や臓器の異常や健康度などをチェックする健康診断の一種。「ドック」は船渠（船を修理・点検するための設備）を意味する 英語: dock に由来するため、「人間ドッグ」は誤表記である。
特徴
データを元に医師の問診、診察を受け、生活習慣病の予防や治療、その他の健康問題について助言、指導を受ける。概ね、人間ドックの専門病院、専門診療所で受けるのが通例である。検査の一部には、前日の夕食時あたりから絶飲食など事前の準備が必要なものもあり、確認が必要である。結果はその日のうちには判明しないものもある。
オプションで追加した検査項目により、検査時間も増加する。半日の日帰りで済むものから1日、もしくは2日というコースが一般的である。2日間の場合は、2日続きで通うというわけではなく、病院側で宿泊も手配する。なかには5日、1週間というコースを設けている診療機関もある。
人間ドックで異常が見つかりやすい項目は、肝機能障害、高コレステロール、肥満、腎・膀胱疾患、高中性脂肪などである。
脳の認知機能やホルモンバランスなど加齢に伴い衰弱する傾向にある項目を重点的に検査する人間ドックのことを特にアンチエイジング・ドック(抗加齢ドック)と呼ぶこともある。
日本では、人間ドックは医療保険の対象ではないが、加入している健康保険組合によっては年齢などの条件（35歳あるいは40歳以上）を満たせば一定額の補助が出る。人間ドックは労働基準法、労働安全衛生法で定められている健康診断に含まれる。
「人間ドック」に相当する英語はcomplete physical examination、general checkup、health screening等にあたる。
歴史
日本で本格的に「病人ではなく健康に関心のある人」を対象とした検診の仕組みが始まったのは、1954年（昭和29年）春に、国立東京第一病院（現在の国立国際医療研究センター病院）が始めた、6日間の入院による全診療科的内容を網羅した「短期入院総合精密身体検査」である。
なお世界的に見ると、1900年代の初め頃にはアメリカ合衆国の保険会社が行っていたとされている。1954年9月には、聖路加国際病院でも1泊2日の入院検査が開始された。初めは「短期入院精密身体検査」と堅苦しく称されていたが、人間ドックという呼び方が定着し1950年代半ばには医療学会の論文にも登場するようになった（なお、初登場年代は不明）。
翌年1955年には愛知県中央健康相談所で5日間の外来形式が行われた。現在の形式に近い内科的検査は、1958年に聖路加国際病で考案され急速に全国に広まった。その後、1泊2日の形式を参考により簡便な1日と2日の外来形式や充実ほを図った2泊3日の仕組みが考案された。
この検診の普及と共に「老人病」や「成人病」なる言葉が生まれ注目されるようになった。検診方法と検査項目は技術の進歩と共に日々改良が加えられ多様化し発展している。
異常なしの割合・統計
2009年人間ドックを受けた人の中で全ての項目で「異常なし」及び「軽度異常だが心配なし」であった人は約9.5%と10人に1人を下回ることが日本人間ドック学会の調査で判った。異常項目では高コレステロールが26.5%で最多であり、ついで肥満(26.3%)や肝機能異常(25.8%)であった。男女別では、男性は肝機能障害(31.4%) と肥満(30.9%)の割合が多く、女性では高コレステロール(26.2%)と肥満(19.1%)がその上位を占めた。
永井隆幸
永井 隆幸（ながい たかゆき、1972年7月13日 - ）は、Jリーグ・サガン鳥栖のチームスタッフ。事実上の前身である鳥栖フューチャーズ時代から継続して所属している唯一のスタッフとして知られる。
略歴・人物
佐賀県多久市出身。小学校のころからサッカーを始め、小城高校時代には県選抜チームにも選出された。進学した東洋大学でもサッカーを続け、東京都大学サッカー連盟の総務部長を3年間務めた。
1995年に鳥栖フューチャーズの運営会社「佐賀スポーツクラブ」に入社。マネージャーとしてチームを支える。97年に会社が倒産したときはボランティアで選手のケアを続けた。新チーム「サガン鳥栖」が結成されると、引き続き運営スタッフの一員として参加した。
1997年2月4日に結成したばかりのサガン鳥栖にはチーム名以外なにも決まっておらず、契約未更改の8人の選手以外は、練習場やボール、用具どころか事務所さえなくスタッフも誰もいなかったが、3月8日開幕のナビスコカップに参加することだけは決定していた。そのためJリーグから派遣された熊地洋二（後、Jリーグ常務理事）、元鳥栖フューチャーズ運営担当の加藤桂三（後、JFL専務理事）、そして永井の3人がわずか1ヶ月間でチームの形を創り上げた。サガン鳥栖の創成期にはU-12監督や運営、強化担当など一人で何役もこなしたほか、人数合わせのため紅白戦などの練習にも参加。チーム初年度の97年には一時選手契約も結んでおり、ヴェルディ川崎とのプレシーズンマッチや、チーム結成10周年を記念して開催されたOB戦などに出場したこともある。このように体力面には定評があり、佐賀県で毎年行われている郡市対抗県内一周駅伝大会に多久市チームの一員として参加。チームのPRを兼ね、ユニフォーム姿で健脚を披露した。
2003年から強化部長（ただし強化部に他のスタッフはおらず、事実上一人で強化担当を担ってきた）。2006年より運営会社であるサガンドリームスの執行役員に就任。長年チームのJ1昇格とJ1定着を支えてきたが、2016年5月31日に行われたサポーターズミーティングで強化部長の辞任（後任の強化担当に竹元義幸ら。強化部長は空席）と営業部への異動が発表された。この異動に関して西日本新聞では成績低迷に伴う「事実上の解任」と報じたが、チームは否定している。なお、2018年5月の時点で強化部長に復帰していることが明らかになっており、同年8月にはコーチに就任した。
ザ・ネクスト・デイ
概要
オリジナル・アルバムとしては2003年の『リアリティ』以来、実に10年ぶりとなる。一部報道では「ボウイは事実上引退した」との情報も流れていただけに、新作の発売は驚きをもって迎えられた。
2013年1月8日、ボウイの66歳の誕生日に公式サイト上にて突如リリースが発表された。併せて10年ぶりの新曲「ホエア・アー・ウィ・ナウ？」(尚「ホエア・アー・ウィ・ナウ？」という言葉は息子ダンカン・ジョーンズの出世作『月に囚われた男』の最初にでる字幕フレーズである)がミュージック・ビデオと共に公開された。同曲は瞬く間に世界各国のiTunesチャートで1位を記録し、英国シングル・チャートでも「ジャンプ・ゼイ・セイ」以来20年ぶりにトップ10入りを果たした。
続く2月25日には「ザ・スターズ」がアルバムから2作目のシングルとして発売された。この曲のMVでは女優のティルダ・スウィントンと共演しており、前作のMVとは違ってボウイの演技が全編に渡って披露されている。
そして、3月13日にいよいよアルバム（国内盤）がリリースされる。発売されるや各国のiTunesチャートを駆け上がり、60ヶ国以上で1位を獲得。英アルバム・チャートでも『ブラック・タイ・ホワイト・ノイズ』以来20年ぶりに1位を獲得した。日本でもオリコン初登場5位を記録し、20年ぶりのトップ10入りを果たすと共に、66歳3ヵ月での歴代最年長トップ10入りの記録を樹立した。アメリカにおいてもビルボード・アルバム・チャートにおいて、最高位4位だった『レッツ・ダンス』以来30年ぶりのトップ10入り、かつ自身最高位の初登場2位を記録した。また「2013年に世界で最も売れたアナログ盤」だという。
徹底した情報管理
ボウイの新作レコーディングは極秘裏に進められており、参加したミュージシャンやスタッフを始め、果てはスタジオにコーヒーを届ける配達係の者まで全員がレコーディングしている事実を決して口外しないよう誓約書にサインを求められた。このような徹底した情報管理の下、アルバムは制作されていく。またレコーディング参加要請を断ったロバート・フリップが、そのことを自身のブログに書いてしまったとも報じられたが、実際に要請があったのかどうかは双方の意見が食い違っている。
こうしてレコーディングは断続的に行われ、2010年11月の最初のセッションから2年をかけて完成した。そして事前情報がまったく無いままリリースの告知がなされた上、ボウイ本人がインタビューには一切応じないという方針で、メディアにも姿を現さなかった。
アルバム・ジャケット
印象的なアルバム・ジャケットは、1977年のアルバム『ヒーローズ』のジャケットの「HEROES」のタイトル部分をX印で消して、ボウイの顔の部分を白い四角で覆い隠したもの。ジョナサン・バーンブルックがデザインを担当している。
また、Facebookのプロフィール写真をボウイの新作アートワーク風にできるというアプリ「誰でもザ・ネクスト・デイ」もリリースされた。
アーセナルTV
アーセナルTV（Arsenal TV）は、プレミアリーグに所属しているアーセナルFCが運営しているオフィシャルクラブTV。
プレミアリーグに所属するクラブのオフィシャルTVとしては、MUTV・チェルシーTVなどがあるが、これらは放送開始当初から英国内でも放送されているのに対して、アーセナルTVは当初海外の放送局のみの放送であった。
2008年1月、BスカイB（現在のスカイ）やケーブルテレビにより英国内での放送が開始されたが、合弁先のSetanta Sportsの破綻もあって2009年8月に終了している。なお、インターネットによる「Arsenal TV Online」の配信は継続している。
概要
日本では2005年3月、J SPORTSが放映権を獲得、同年4月より2007年5月まで放送していた。
3時間のプログラムでニュース、ザ・ビッグマッチ（プレミアリーグ・チャンピオンズリーグ）、アーカイブなどが放送されるが、チャンピオンズリーグやプレミアリーグの一部試合は60分程度編集して放送される。そのため一部カットされるところがある。また、MUTV・チェルシーTVでもアーセナル戦が放送されることがある。
縮瞳
縮瞳（しゅくどう、miosis）とは医学において、疾患や薬物、外傷によって瞳孔が過度に縮小する現象である。瞳孔は普通日向では収縮、暗闇の下で拡大するが、縮瞳の瞳孔は暗闇の下でも過度に狭まったままである。別名、瞳孔括約ともいう。一方瞳孔の弛緩は散瞳である。
メカニズム
瞳孔の大きさを調節する虹彩に関わる筋肉の形には2種類あり、円形と放射状である。前者は副交感神経系に、後者は交感神経系に刺激を受ける。α1アドレナリン受容体の交感神経刺激によって放射状筋肉、瞳孔散大筋の収縮が起こり、瞳孔が散大する。一方副交感神経刺激で円形筋肉、瞳孔括約筋の収縮が起こり、瞳孔が収縮する。
縮瞳の原因はこの刺激の際に使われる物質による。大抵は、瞳孔散大を引き起こす眼への交感神経の断絶か副交感神経系の過敏のいずれかである。
縮瞳薬
miotics（縮瞳薬）は瞳孔収縮を誘引する物質である。ピロカルピン、アセチルコリン、フィゾスチグミン、エゼリン、モルフィンなどの薬剤は医学において使用され、網膜や他の眼深部構造の診断や無痛性毛様体痙攣の緩和を可能にする。
粗空間
数学の一分野coarse幾何学（英: coarse geometry; 粗い幾何学、粗幾何学）におけるcoarse空間（英: coarse space; 粗い空間、粗空間）とは空間の大規模構造に関する情報を取り出した構造の一つであるcoarse構造（英: coarse structure; 粗い構造、粗構造）を備えた空間である。伝統的な位相空間論では近傍系や連続性などの小規模構造を問題にしてきたのと対照的にcoarse幾何学では（非）有界性や漸近挙動などの大規模構造を問題にする。coarse構造は距離構造の一般化の一つであり、位相構造ではなく一様構造の大規模構造に関する類似物といえる（位相構造の類似物に当たるのは bornology といわれる）。
執行隊
執行隊（しっこうたい）とは、都道府県警察本部に所属する組織の一つである。様々な事案に機動的に対応することを目的として、任務に応じ専門分化した組織が編成されている。
編成と主な任務
全国の都道府県警察本部は、地域部・刑事部・交通部・生活安全部などのいくつかの「部」に分かれており、各部がそれぞれ執行隊を保有している。
その他の隊
執行隊とは異なるが、大規模災害発生時に編成される部隊として、広域緊急援助隊が挙げられる。広域緊急援助隊は、機動隊、交通機動隊、刑事部捜査一課、鑑識課等で編成される。管轄に関係なく全国で発生した大規模災害の現場に派遣され、救助活動や死者の身元確認等を行う。
Le Salon〜杉崎智介美術ミステリードラマ
『le Salon～杉崎智介美術ミステリードラマ』は2012年1月から2012年3月にかけて放送された美術ミステリードラマ（全12話）。 また、それを原作にした杉崎智介脚本のラジオドラマ、テレビドラマなどを含むシリーズの総称。
作品・主な内容
毎話一点の曰く付き絵画が登場し、サロンホステスと呼ばれる女性たちが絵画に秘められた神秘の謎解きをする展開。
サロンとはヨーロッパに古くからあった芸術家とパトロンを結ぶ社交場のことである。
美術品
登場する絵画をはじめ、照明器具、陶器、家具に至るまで全て本物が使われているのはテレビドラマとしては異例である。
成立経緯
本作品は2010年に劇場公開映画『le Salon』として計画が練られたが、その前段階で始まったラジオドラマInterFM「杉崎智介のle Salon」が好評を得て、テレビドラマ化へ移行した。
メディア展開
2012年1月から3月まで神奈川tvkで放送された。
また2012年4月から、TOKYO MX、テレビ埼玉、2015年４月からチバテレビでも放送された。
デリートエンターテイメント
デリートエンターテイメント（DELETE ENTERTAINMENT）は、大阪府堺市西区に本社機能を置く芸能事務所、インディーズお笑いプロダクションである。
所属者
（2018年4月現在）
リンゼイ・ダベンポート
来歴
ダベンポートの両親はバレーボール選手で父のウィンク・ダベンポートは1968年メキシコ五輪に出場している。リンゼイは5歳からテニスを始め1992年全米オープンジュニアで単複優勝を果たしている。
1993年2月に16歳でプロ入り。翌1994年、年間最終ランキング上位16名が出場可能な女子テニスツアー年間最終戦、WTAツアー選手権（当時の名称は「バージニア・スリムズ選手権」）に初出場し、いきなりガブリエラ・サバティーニとの決勝戦まで進出した。1996年アトランタ五輪の女子シングルス決勝でアランチャ・サンチェス・ビカリオを 7-6, 6-2 で破り、金メダルを獲得する。
1998年、全米オープンで4大大会女子シングルス初優勝を達成。決勝でマルチナ・ヒンギスを 6-3, 7-5 で破り、1986年全仏オープンのクリス・エバート以来12年ぶりに、アメリカ合衆国出身の女子テニス選手として優勝を飾った。その1ヶ月後、1998年10月12日付で初の世界ランキング1位になる。全米オープン女子シングルスで初優勝した1998年、ダベンポートはナターシャ・ズベレワとペアを組んですべての4大大会女子ダブルス決勝に進出したが、4大会ともヒンギスのペアに敗れて準優勝に終わった。その結果、ヒンギスの1998年度「女子ダブルス年間グランドスラム」が成立した。
1999年ウィンブルドンで、ダベンポートは決勝でシュテフィ・グラフを 6-4, 7-5 のストレートで破って優勝した。この大会ではコリーナ・モラリューとペアを組んだ女子ダブルスでも優勝し、単複2冠を獲得している。（グラフは決勝戦の終了後、このウィンブルドン選手権を最後の4大大会出場にすると宣言し、1ヶ月後の8月13日に現役を引退した。）2000年全豪オープン決勝ではマルチナ・ヒンギスを 6-1, 7-5 で破り、ヒンギスの全豪4連覇を阻止した。こうしてダベンポートは4大大会3冠王となったが、同年のウィンブルドンと全米オープンの決勝でビーナス・ウィリアムズに2連敗を喫してしまい、しばらくウィリアムズ姉妹の後塵を拝することになった。
2004年ウィンブルドン準決勝でマリア・シャラポワに敗れた後、一時は引退を示唆する発言をしていた。しかし直後の全米オープン前哨戦の大会（ハードコート）で好成績が続き、世界ランキング1位に返り咲いたため、引退を翻意する。2005年全豪オープンで5年ぶり2度目の決勝進出を果たしたが、セリーナ・ウィリアムズに逆転負けして準優勝に終わる。同年のウィンブルドンでも5年ぶり3度目の決勝に進出するが、今度はビーナス・ウィリアムズに敗れ、またしてもウィリアムズ姉妹に優勝を阻まれた。
2003年4月25日に結婚した夫のジョナサン・リーチは元プロテニス選手で、かつてのダブルスの名選手であったリック・リーチの末弟であり、その後投資銀行勤務のビジネスマンになった人である。ダベンポートは2006年12月に妊娠のため出産休養に入ったが、2007年6月10日に第1子の長男を出産した後、ツアー復帰を宣言した。9月16日、インドネシア・バリ島大会のシングルス決勝でダニエラ・ハンチュコバを破り、復帰第1戦を優勝で飾る。出産からの復帰後、彼女はツアーでシングルス4勝・ダブルス1勝を加え、2008年北京五輪の女子ダブルスにもリーゼル・フーバーとのコンビで出場した。2008年全米オープン3回戦でマリオン・バルトリ（フランス）に敗れた試合を最後に、ツアーから再度遠ざかり2009年6月、彼女は第2子の長女を出産した。
2010年7月にダベンポートはスタンフォード大会のダブルスでリーゼル・フーバーと組んで優勝した。8月のサンディエゴ大会のダブルスに出場したのが最後の公式戦出場になっている。その後ダベンポートは2012年1月に第3子の次女を、2014年1月に第4子の三女を出産した。
4大大会で唯一優勝がない全仏オープンでは、1998年のベスト4が自己最高成績である。
ダベンポートは2014年に国際テニス殿堂入りを果たした。
ニセコ湯本温泉
温泉街
大湯沼のすぐ上に立地する蘭越町営の国民宿舎「雪秩父」、他に旅館・ペンションが各1軒の合計3軒の宿泊・入浴施設がある。国民宿舎の名称は、秩父宮雍仁親王が青年将校時代の1928年、ニセコにスキーに来たことに由来する。
UL (安全機関)
歴史
UL設立は1893年のシカゴに源泉がある。この年同市で開催されたコロンビア世界博覧会には、トーマス・エジソン発明の電球が初めてしかも多量に使用されることとなり、安全性の確証を得るために保険会社が電気調査員のウイリアム・ヘンリー・メリルを派遣し調査に当たらせた。メリルは1894年にデラウェア州法に則って火災保険業者電気局を設立し、電気製品の普及拡大を背景に事故を防止することを目的とした検査の項目や試験方法の立案と実施を開始した。以後、アメリカ最古の安全規格開発機関として対象を拡充し続け、自治体や州から連邦に至る公的な認証と扱われている。そのため、任意の認証制度ながらアメリカ向けに輸出される原料や製品を製造販売する国や企業もULの認可を必要とし、現在ではその認証は世界中で使用されるものとなっている。それに対応してULも世界40か国以上に事業所や関連企業を構えている。
対象
電気機器および製品を対象に活動を開始したULは、今や産業機器や機械類全般、自動車部品など広範囲に及んでいる。また、化学物質についての評価においても広く活用されている。ただし、設立時からの視点として「安全」が重視されており、火災防止や事故および盗難対策、防弾チョッキや人命救助関連製品などに力点が置かれている。
カキノキ目
APG植物分類体系
APG植物分類体系では、クロンキスト体系でここに属する全ての科がツツジ目に属しているため、カキノキ目の名称は使わない。
ツグミ科
生息域
全世界の中低緯度に生息する。
形態
後肢は長く頑丈。
生態
食性は雑食で、昆虫、果実、種子などを食べる。地表で採食を行うことが多い。
歴史
Hartert (1910) は拡大されたヒタキ科 Muscicapidae を提唱した。ヒタキ科にはヒタキ亜科・ツグミ亜科など10前後の亜科が置かれ、それらは Amadon (1957) や Wetmore (1960) により個別の科となった。ただし、現在のツグミ科はほぼ当時のツグミ科ツグミ亜科 Turdinae にあたり、ツグミ科には他にノビタキ亜科 Saxicolinae があった。
Sibley & Ahlquist (1990) は、ノビタキ亜科はツグミ亜科よりもヒタキ科に近縁だと考え、それらをヒタキ亜科にまとめた。またツグミ科自体もヒタキ科に統合し、ツグミ亜科をヒタキ科の亜科とした。ただしのちに、彼らの亜科は科、族は亜科として扱われたので、結局、ノビタキ亜科がツグミ科からヒタキ科に移されたことになる。ただしムジヒタキ類 (alethes)・コバネヒタキ類 (shortwings)は彼らによりノビタキ類からツグミ類に移され、ツグミ科にとどまった。
しかしその後 Sangster et al. (2010)などにより、Sibley & Ahlquist がツグミ科にとどめたムジヒタキ類（ムジヒタキ属 Alethe・Pseudalethe 属）・コバネヒタキ類（シロボシコバネヒタキ Heteroxenicus・コバネヒタキ属 Brachypteryx・セレベスコバネヒタキ Heinrichia）、さらにルリチョウ属 Myophonus・イソヒヨドリ属 Monticola もヒタキ科に移された。
属と種
国際鳥類学会議 (IOC)の属と種を元にした。ただし、Sangster et al. (2010)に従いヒタキ科とされた数属を除外し、また属を単系統性とするため、トラツグミ属 Zoothera からジツグミ属 Geokichla 属を分離し、トリスタンシマツグミ属 Nesocichla をツグミ属 Turdus に統合した。
18属164種。種数の半分近くがツグミ属 Turdus である。
黒須みゆき
黒須 みゆき（くろす みゆき、1969年4月25日 - ）は、日本の写真家。埼玉県出身。
経歴
1969年4月25日生まれ。1988年、埼玉県立浦和西高等学校卒業。1990年に神田外語学院を卒業後、就職する。
1992年、東京写真専門学校（現東京ビジュアルアーツ）写真学科2部に入学。その翌年には写真家・平間至に師事した。1997年、第10回ひとつぼ展入選をきっかけに、フリーランスとして仕事を始める。
イアン・マッコール
来歴
少年時代は喧嘩に明け暮れており、酒やドラッグを嗜んでいた。マッコールは当時の自分を振り返って「俺はギャングだった」と語っている。初期のUFCを見て総合格闘技を知る。
学生時代にレスリングを経験。2002年から格闘技を始め、ブラジリアン柔術紫帯とカンフー黒帯を持つ。
2009年1月25日、WEC 38でドミニク・クルーズと対戦し、判定負け。この試合を境に格闘家として一時休業しており、その期間に鎮痛剤や精神安定剤の濫用により、心肺停止に陥ったため病院に運ばれた事もあったという。
その後はTPFに参戦し、2011年にはダレル・モナヒューを裸絞めで下し、TPFフライ級王座を獲得した。
UFC
2012年3月3日、UFC初参戦となったUFC on FX 2の世界フライ級王座決定トーナメント準決勝でデメトリアス・ジョンソンと対戦。3Rを戦い抜いた後、判定1-2でジョンソンの勝利が発表されるも、その後ジャッジの採点ミスが発覚し、正式には0-1のドローであったことが判明。これにより6月に再戦が組まれる事が発表された。また、この試合はファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。
2012年6月8日、UFC on FX 3の世界フライ級王座決定トーナメント準決勝でデメトリアス・ジョンソンと再戦し、判定負け。
2013年2月2日、UFC 156でジョセフ・ベナビデスと対戦し、判定負け。
2014年7月19日、UFC Fight Night: McGregor vs. Brandaoでフライ級ランキング9位のブラッド・ピケットと対戦し、判定勝ち。
2015年1月31日、UFC 183でフライ級ランキング6位のジョン・リネカーと対戦し、判定負け。試合はリネカーの体重超過により59kg契約で行われた。
RIZIN
2017年12月29日、ワイルドカードで出場したRIZIN FIGHTING WORLD GRAND-PRIX 2017 2nd ROUNDのバンタム級トーナメント2回戦でマネル・ケイプと対戦し、ケイプの膝蹴りで額をカット流血し、ドクターストップで1RTKO負けを喫した。
2018年5月6日、RIZIN.10で堀口恭司と対戦し、左フックで1RKO負けを喫した。
エアアジア X
フライ・アジアン・エクスプレス
2006年、マレーシア航空の経営再建の為、国内ローカル路線96路線がエアアジアに移管された。ボルネオ島のサラワク州及びサバ州のローカル路線の運航の再委託先として、同年8月1日にフライ・アジアン・エクスプレス (Fly Asian Xpress Sdn Bhd, FAX)が設立され、約40路線が運航されていた。
2007年4月11日、エアアジアCEOのトニー・フェルナンデスが、同社の運航する路線をファイアフライへ移管させる提案をした。同年9月30日、フライ・アジアン・エクスプレスは全ての路線の運航を終了した。翌10月1日よりマレーシア航空が設立した子会社、MASwings が全ての路線を引き継いだ 。
2007年10月、社名をAirAsia X Sdn Bhdへと変更した。名前の由来は日本の有名ロックバンドX JAPANから取ったとエアアジアCEOのトニー・フェルナンデスが明かしている。
エアアジア X
2007年1月5日、「AirAsia X」のブランド名で、国際長距離路線に参入すると発表した。2007年8月、ヴァージン・グループが20%の株式を取得、2008年2月、オリックスが10%の株式を取得した。A340型機退役以降はA330シリーズのみで運航していて、2018年以降、2015年に発注したA330neo、A350型機の導入予定。
2007年11月2日、クアラルンプールからオーストラリアのゴールドコースト間に初就航した。2008年2月には中国の杭州へ就航した。2008年10月に新規機材が納入され、2008年11月からオーストラリアへの就航都市が増加した。アブダビ国際空港を中東地域のハブ空港とし、アブダビからはサウジアラビア（ジェッダ）、エジプト、ヨルダン、イランへ就航させる計画があった。しかし、2012年3月以降インド、ヨーロッパの税制や燃料費の高騰からロンドン線等のヨーロッパ線や中東線を運休した。
ヨーロッパではパリオルリー空港といったような主要空港と異なる空港に着陸して道に迷う顧客もいたが、セール時には破格の安さで売りであり、ほのぼのとした雰囲気が特徴的な人気の高い路線であった。
2010年12月9日からクアラルンプール-東京/羽田線に就航した。2011年11月30日からクアラルンプール-大阪/関西線に就航した。2015年10月1日より新千歳線に就航した。
発注キャンセル機材
　 エアバスA350-900 (10機発注、2018年4月キャンセル)
日本
日本への就航は2008年末を予定していたが、先延ばしとなっていた。2010年12月9日、エアアジア Xは正式にクアラルンプール-東京/羽田線を就航開始。就航記念として、座席数限定で本体価格片道99リンギット、5,000円の航空券がインターネット販売された。2011年11月30日に大阪/関西、2014年3月17日に名古屋/中部にそれぞれ就航開始。さらに同年11月21日から東京/成田に就航開始。しかし名古屋/中部線は利用客数が伸びなかったことなどを理由に2015年2月14日をもって、東京/成田線は8月19日をもってそれぞれ運休となったが、2019年11月20日に成田線に再就航予定。2019年2月28日に、福岡－クアラルンプール線を週4便で就航。
2017年6月28日から以遠権行使し、クアラルンプール/関西/ホノルルに就航し、北米乗り入れも開始した。
小京都ミステリー
概要
フリーライターの柏木尚子とカメラマンの山本克也が取材で訪れた、日本各地にある小京都と呼ばれる場所で起こる難事件を解決していく。
同じ事務所の所属でありながら、2時間ドラマの女王である片平なぎさと、同じく2時間ドラマの帝王である船越英一郎の2人の掛け合いが人気となり、2001年までに30作が製作された。
現在、BS日テレやCSのファミリー劇場で小京都ミステリーの再放送が行われている。
事件の核心にせまるトリックや証拠を見つけたり、犯人が分かった時などには2人が小さく拍手をしながら「お手柄お手柄」と言うのが恒例になっている。シリーズの前期ではレンタカーやタクシーなど異なる車で移動していたが、中期以降はスズキ・エスクードでの移動になっている。
最終作となる30作目は、火曜サスペンス劇場20周年にあたることからそのことを明記した特別オープニングになっている。また、タイトルの「エジプト・パピルス殺人事件」のごとく、もはや小京都とは遠く離れて、エジプトで事件に巻き込まれるというストーリー展開になっている。
セクメト (小惑星)
衛星
2003年5月、アレシボ天文台の調査チームがレーダーによりセクメトを調査した際に衛星が発見され、S/2003 (5381) 1 という仮符号が付けられた。この衛星は直径 300 m ほどで、セクメトから 1.54 ± 0.12 km 離れたところを周回しており、公転周期は 12.5 ± 0.3 時間、自転周期は 10 ± 2 時間とされている。