クラッシュ・バンディクーレーシング ブッとびニトロ!
概要
過去にノーティードッグが開発し、ソニー・コンピュータエンタテインメント（現在はソニー・インタラクティブエンタテインメント）がPlayStation用ソフトとして発売していた、『クラッシュ・バンディクー レーシング』の海外版をベースにした作品。2017年に発売された『クラッシュ・バンディクー ブッとび3段もり!』と同じく、開発に使用されていたオリジナルコードが現在では利用できないため、キャラクターやステージのモデリングを作り直し、さらにはゲームシステムにも調整がなされてる。また、クラッシュのレース作品として発売された「クラッシュ・バンディクー 爆走!ニトロカート」のすべてのキャラクターとアリーナとコース、「がっちゃんこワールド」のカートやスキンなどシリーズ過去作に関連する多くの要素が追加されている。
キャラクターの追加
オリジナル版ではボスとして登場していた「エヌ・オキサイド」が、今作では「おはなしモード」を進めることで使用できるようになっている。
操作キャラクターは　グリンを含める「クラッシュ・バンディクーレーシング」の全レーサー、当時GBA版限定だったボスたちを含める「爆走!ニトロカート」の全レーサー、そして今作で新しくレーサーとなる無料DLCの多くのキャラクター、すべてあわせて38人以上となり、プレイアブルキャラクターはクラッシュシリーズ最多となる。なお、オリジナルの「レーシング」で表彰台で応援してくれたレースクイーンは　それぞれレーサーとして参戦している。
コースの追加
今作は「レーシング」とその続編「爆走!ニトロカート」に登場したすべてのコースとアリーナが登場。さらに新コースも複数登場する。コースとアリーナをあわせた数は46コース以上でシリーズ最多のコース数となる。これまでに登場したコースにも世界観の強化やイースターエッグの追加、一部コースはギミックの追加など　どれもリメイクされて収録されている。また新しい機能としてミラーコースが選べるようになっている。なお、「爆走!ニトロカート」のコースの反重力は今作には登場せず、いずれもコースデザインが変更されている。
キャラクタースキン（コスチューム）の追加
「がっちゃんこワールド」から登場したキャラクターの着せ替え要素が今作ではさらに強化されて収録されている。「がっちゃんこワールド」に登場したスキンのほかに、歴代のクラッシュシリーズに登場したスキンや全く新しいスキンが登場。スキンによってはレース後の表彰場面でのモーションが変化するものもある。
カートの追加
オリジナル版ではカートは1種類だったが、今作では「爆走!ニトロカート」や「がっちゃんこワールド」で登場したカート、シリーズ初登場の全く新しいカートなど、複数のカートから選択できるようになる。
これらカートのカスタマイズ機能も追加され、カート、ホイール、ペイント、ステッカーを自分好みに調整できる。それぞれのカスタマイズ要素は「おはなしモード」などゲームを進めることで手に入る
なお「がっちゃんこワールド」のカートも登場するが、旧シリーズにあった変形機能や合体機能は今作では使われない。
オンラインモードの追加
オリジナル版にあったオフラインマルチプレイに加えて、オンラインマルチプレイに対応。さらにハイスコアにはオンラインランキングも追加される。また、オンラインでは「グランプリ」というシーズンごとのイベントが開催される。
ターボ強度の可視化・仕様変更
オリジナル版にあったマフラーから出る炎の大小による速度の違いは今作でも健在で、加えて特定の加速床やアイテムを使用した際に発生する更に強烈なターボは青白い炎が出るようになった。この現象は非公式に『超加速』『青ターボ』等とマニアから呼ばれている。
更に同じ青白い炎を出せる加速床でも場所によってその強度が一定ではない。
オリジナル版では超加速発生中に通常のターボがかかると減速する仕組みだったが、今作ではターボがかかる度に青白い炎が出る時間が延長するようになっている。その為、コースによっては超加速を維持して2周以上することも可能となったが、その速さ故制御は困難を極める。
性能の明確化・仕様変更
オリジナル版では性能が分かれているのみで明確な数字は出ていなかったが、今作では明確になっており、バランスタイプは「スピード:5、加速:5、ハンドル:5」、ハンドルタイプは「スピード:3、加速:4、ハンドル:7」、かそくタイプは「スピード:4、加速:7　ハンドル:3」スピードタイプは「スピード:7、加速:3、ハンドル:2」となっている。また、前作の全性能最高キャラ「グリン」は、今作はスピードタイプに変更されている。
10/3のアップデートにより、新ドライブスタイルの『ドリフトタイプ』（「スピード:6　加速:2　ハンドル3」）が追加。また、カートのカスタマイズでどのキャラクターを選んでも性能系統を変更できるようになった。「クラシック」は本来そのキャラクターに割り当てられた系統で、他に「ハンドル」「バランス」「かそく」「スピード」「ドリフト」の5系統から選択できる。
おはなしモード
リメイクされた『クラッシュ・バンディクー レーシング』の物語に沿ってレースやチャレンジが行える。ゲーム中の条件を当時の仕様に近づけた「クラシック」モードと今作用に様々な仕様が追加された新モード「ブッとびニトロ！」がある。
新モードではクラッシュシリーズ初の難易度が導入され、三段階どれでも手に入るけいひんは共通だが、むずかしいのみゲーム実績に関係がある。また、このモードではすでにゲーム内でアンロックしているキャラクターをストーリー中に自由に入れ替えて遊ぶことができる。
ハイスコア
ひたすらトライアルとタイムアタックの記録。個人または、そのプラットホームに限った全世界の記録と順位を見られる。
プレイアブルキャラクター
「レーシング」の初期キャラクター8人以外は、「おはなしモード」をすすめたり、ゲーム内で集められるウンパコインをピットストップで使用することで解禁できる。
今作からの参戦キャラはグランプリの無料追加DLCで続々と追加する。
ノンプレイヤーキャラクター
（）内には初登場作品。また、※が付いたキャラクターは過去作品に登場した際に日本語の正式名称が発表されていないもの。または今作で初登場のもの。
また、ニンテンドースイッチ版のみ登場しないものがいる。画面分割マルチプレイ時には一部登場しないものがいる。
初回特典
ELECTRONスキンパック - クラッシュ、ココ、コルテックスの限定スキン。表彰台のモーションも専用のもの。海外版では予約特典として提供。
PS4版限定の初回特典
PlayStationステッカーパック - プレイステーションのロゴなどカートカスタマイズアイテムのセット
PS4版限定コンテンツ
レトロコース「レトロスタジアム」（「ターボスペシャルアリーナ」をオリジナルに近いグラフィックで再現したボーナスコース）、カート「レトロカート」、「レーシング」当時のキャラクター選択画面のモデリングをもとにしたクラッシュ、ココ、コルテックスのレトロスキン
XBOXONE版限定の予約特典
XBOXONEアバター クラッシュヘッド（ゲーム外コンテンツ）※日本語でアナウンスされたが実際には配信されていない
追加ダウンロードコンテンツ
いずれも無料ダウンロードコンテンツ。本作発売時点では第3段まで公開され、それ以降は後日発表とアナウンスされている。一部はニトロポイントに関係なく直接ピットストップに追加される。コースは配信期間後はアンロックせずに他コース同様に遊べるようになる。発売日前に開催されたため日本版は「ニトロツアーグランプリ」は開催されていない。また日本のSwitch版のみ「タイムトラベルグランプリ」は開催されていない。
キャッチコピー
「クラッシュ・バンディクーがカートでレースで大爆走！！」 - 7/1頃から展開されている店舗広告等で使用