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セントーサ・デベロップメント・コーポレーション
下部組織
SDCにはいくつかの下部組織がある。
セントーサ・レジャー・マネージメントはセントーサ島の運営、セントーサ・コーヴはセントーサ・コーヴの開発、管理を行なっている。
モノレール
2007年に開業したシンガポール本島とセントーサ島を結ぶセントーサ・エクスプレスを運行している。
本部は以前島内を走行していたセントーサ・モノレールのSDCオフィス・モノレール駅にあったが、2005年の路線廃止後移転。建物はバーに改築された。
エリファス・レヴィ
生い立ち
貧しい職人の家の一人息子として生まれた。少年時代は病気がちだったが、頭がよく善良な子供で、15歳の時に司祭になるために聖ニコラ・デュ・シャルドネ神学校に入学。ヘブライ語や哲学を学び、また校長のフレール・コロンナは動物磁気学の研究家で、ヨアキム的な終末思想の持ち主であり、コンスタンにも感化を及ぼした。次いで神学研究のために聖シュルピス神学校に再入学し、聖シュルピス会創立者オリエの著作に親しみ大きな影響を受けた。
1835年に25歳の若さで助祭に任命され、聖シュルピス教会の伝道師となる。しかしこの翌年にある娘に恋をし、神学校を脱退、このために母親は自殺したとも伝えられる。コンスタンはサンディカリズムと女権運動家のフローラ・トリスタンに出会って社会主義思想を知り、社会主義者で詩人であったアルフォンス・エスキロスの手引きで、小ロマン派の文学サークルに出入りするようになる。ここで知り合った、彫刻家で女性崇拝の宗教を主宰していたマパ・ガンノーを、バルザックにも紹介している。
ロマン派詩人として
1839年に信仰に立ち返ろうとし、ソレームのベネディクト派修道院に滞在する。ここでフェヌロンやギュイヨン夫人の静寂主義や、クリューデネル夫人の敬虔主義の著作に触れ、マリア崇拝の伝説集『五月の薔薇の樹』を出版し、これが処女作となる。しかし修道院の入院資格を認められなかったため、デューイ村の学校の生徒監となる。ここで聖書から社会主義的な思想を論じる『自由の聖書』を出版するが、「聖書の教えを不法に誤り伝えた」として8ヶ月の禁固と300フランの罰金の刑を受け、著作の全部を押収され、サント・ペラジーの刑務所に収監されて、この獄中でエスキロスに再会し、社会主義者のフェリシテ・ド・ラムネーにも知り合い、またスウェーデンボルグや様々な隠秘学の著作にも出会う。出所すると、エヴルーの教会で宗教画や小説の挿絵の仕事をしながら、1841年には女性崇拝思想を展開する『女の昇天あるいは愛の書』を出版。1844年に正統的なカトリック信仰を表すものとして出版した『神の母、宗教的人道主義的叙事詩』は、しかし聖母マリアと社会主義、最後の審判と革命論、黙示録後の世界としてのユートピアなどを述べた内容はカトリック界では受け入れられず、教会から退去させられる。
以後、個人教授をしながら執筆を続け、1845年の詩集『三つの調和』の「コレスポンダンス」は、ボードレールの「万物照応(Correspondances)」に影響を与えたことで知られる。1846年に自分が教えていた17歳の女子学生マリー・ノエミ・カディオと結婚。
隠秘学者として
1848年の二月革命を期に、社会主義的思想に基づく文学作品からは遠ざかり、1853年にエリファス・レヴィと名を変え、ユゼフ・マリア・ハーネー＝ウロンスキーの義弟モンフェリエと隠秘学の雑誌『進歩的評論』を刊行する。
1854年にイギリスで小説家エドワード・ブルワー＝リットンと知り合い、リットンの属している薔薇十字協会に加入して、大きな影響を受ける。帰国後に、フランスの薔薇十字団を再建。1856年に『高等魔術の教理と儀式』を刊行。1860年から『秘教哲学全集』全6巻の刊行を開始。その後も隠秘学の著作をまず多く執筆し、1875年にパリで死去した。
作品
神学校時代のコンスタンは、オリエの著作から聖母崇拝、女性崇拝への志向を強めていった。『五月の薔薇の樹』も神秘主義的な著作であり、『女の昇天あるいは愛の書』は女性そのものをキリストと同一視するという女性崇拝思想が述べられている。イタリアの神秘主義者シルヴィオ・ペリコや、スウェーデンボルグらの影響を受け、社会主義系の出版社ル・ガロワから出た『涙の書あるいは慰安者キリスト』は、キリストが近代の現れて社会主義思想を実現するという物語である。
『高等魔術の教理と儀式』は、隠秘学の原理であるアナロジーが象徴主義に結びついてユゴー、ボードレール、リラダン、マラルメ、イエイツ、ジャリなどの象徴派詩人に深い影響を与え、また現代のジェイムズ・ジョイス、アンドレ・ブルトンなどの作家にも影響した。
『秘教哲学全集』は隠秘学に関する膨大な著作で、この中の『魔術の歴史』はランボーが夢中になって読んだと言われ、ヘンリー・ミラーの『わが読書』でもたびたび引用されている。
山科言綱
経歴
権中納言・山科言国の子として誕生。
正室は今川氏親の正室である寿桂尼の姉。
官位は従二位・権大納言。家督は子・言継が継いだ。
五年の梅
『五年の梅』（ごねんのうめ）は、乙川優三郎の小説。
時代小説初の山本周五郎賞受賞
小説新潮に連載されていた5つの作品をひとつにまとめ、2000年（平成12年）9月に新潮社より上梓された時代小説集。これにより2001年（平成13年）の第14回山本周五郎賞を受賞。意外にもそれまで時代小説を得意とした周五郎の名を冠した賞でこのジャンルでの受賞は今までなく、この作品で時代小説初の受賞となった。なお、新潮文庫化の解説を川本三郎が担当。
サンティアゴ・デ・コンポステーラ列車脱線事故
経緯
現地時間の7月24日20時41分頃、マドリード・チャマルティン発フェロル行きの高速旅客列車「アルビア (Alvia) 」（730系、10両編成、動力車2両・客車8両）が、途中のサンティアゴ・デ・コンポステーラ駅手前3 - 4 kmの地点、自治体内のサール教区アングロイス地区に差し掛かった際、曲線区間の制限速度 (80 km/h) を大きく超過する約160 - 220 km/hで進入（現地の報道によると、運転士が190km/hで進入と証言）、脱線転覆に至った。事故発生と同時に一部の車両から火災が発生し炎上、また事故時の衝撃によって車体が2つに切断されたものや、折り重なるように大破したもの、線路防護柵を乗り越えて線路脇の道路へ飛び出したものなど、各車両とも激しく損傷した。
この事故によって現場で73人の死亡が確認され、他4人が病院へ搬送後死亡、100人以上が重軽傷を負った。
事故原因については「列車は高速で走行しており、カーブ区間で大きく傾いた」との乗客の証言があり、列車の速度超過が原因であると現地メディアが報じたものの、スペイン国鉄の広報担当者は原因を断定するには時期尚早と語り、テロの可能性を否定するとともに原因究明には時間を要するとの見通しを示した。事故の翌日、7月26日付の報道によると、スペインの運輸担当国務次官は「列車の速度違反が事故に関係している」との見解を示した。
当該列車の男性運転士（52歳）は30年の運転士経験を有し、1年以上前からこの路線の運転を担当していたとされる。運転士は負傷したものの生存し、今後入院先の病院にて事情聴取が行われる予定と報じられた。しかし、その後の取り調べに対して一切の証言を拒否していた。28日、司法当局（裁判所の予審判事）は同列車を運転していた運転士に対して過失致死容疑での刑事訴追した。
運転士は現場のカーブに差し掛かる数分前にレンフェの管理官からの電話を携帯電話で受け、脱線事故の瞬間も話していたらしいことがブラックボックスの解析により判明したとガリシア高等裁判所（Tribunal Superior de Xustiza de Galicia）が発表した。
スペインの高速鉄道線とそこを走る列車にはETCS Level2（日本のデジタルATCに相当）が装備されているが、事故現場は改良された在来線との共用区間であり、従来型のASFA（日本のATSに相当（速度照査の項も参考のこと））だけが設置されていたという。ASFAは運転士に速度超過を警告するが、自動的に列車が減速することはない。
その他
サンティアゴ・デ・コンポステーラは、エルサレムやバチカンなどと並ぶキリスト教の一大巡礼地で、またガリシア州の首都でもある重要な都市である。また、事故翌日の25日は、「聖ヤコブの日」であると同時に「ガリシア民族の日」（Día Nacional de Galicia）でもあり、祝日とされているため、多くの観光客、巡礼客が訪れる。この事故により祝日の行事は全て中止となった。
現地出身のマリアーノ・ラホイ・ブレイ首相は「犠牲者に哀悼の意を表したい」とコメントし、25日に現地を訪れた。
フアン・カルロス1世国王とソフィア王妃は25日にサンティアゴ・デ・コンポステーラ大学病院を訪れ、生存者や犠牲者の家族を見舞った。
平仙浩教
来歴
長崎県長崎市出身。2014年4月にテレビ長崎に入社し、本社報道部に配属される。
2018年4月に佐世保支社へ転勤してからは、夕方のニュース番組で県北地区の情報を伝えている。また、転勤前に初実況を経験したバレーボール中継も引き続き担当している。
トブルク (コルベット)
来歴
イギリスのヴォスパー社 (Vosper & Company) は、旧イギリス植民地を含む開発途上国への艦船輸出事業に期待して、1960年8月には政府から後援を受けるための交渉に着手していた。まずガーナ海軍 (Ghana Navy) がMk.1コルベット2隻を発注し、これはクロマンツェ級コルベットとして1964年より就役を開始した。
続いてリビア海軍が砲艦仕様1隻を発注した。これが本艦である。
設計
本艦はヴォスパーMk.1コルベットの設計を採用している。これはヴォスパー社とヴィッカース社が共同で開発したものであり 、モジュール化設計により、汎用型と魚雷艇型、練習艦型と哨戒艦型がファミリー化されて提示されていた。
本艦では空調が施されているほか、居住区には迎賓艇任務を想定した艤装がなされている。またフィンスタビライザーも搭載された。基本的な船体設計は先行するクロマンツェ級と同様だが、機関はより低出力のパクスマン・ベンチュラ16 YJCMディーゼルエンジンが搭載された  。
ポタワトミ族
名前の由来
「ポタワトミ（Potawatomi）」という名前はオジブウェー語のBoodewaadamiiに由来する。ポタワトミ族は自分自身をBodéwadmi（複数形では Bodéwadmik）と呼んでおり、オジブウェー語と語源は同じである。Boodewaadamiiは「暖炉の火を守る者」を意味する。「火を守ること」はポタワトミ語ではbodewadm、オジブウェー語ではboodawaadam、オタワ語ではboodwaadamとなる。
もう1つ、ポタワトミ族の自称として、Neshnabé（複数形ではNeshnabék）がある。オジブウェー語のアニシナーベと同じ語源で、「最初の人々」を意味する。
歴史
ポタワトミ族がフランス語の文献で初めて言及されていたのは17世紀前半のことである。彼らは現在のミシガン州南西部で生活していた。ビーバー戦争の間、猟場を広げようとしたイロコイ連邦やニュートラル族の攻撃を避けるため、彼らはグリーン湾周辺に逃れた。
ポタワトミ族はテカムセの連合の重要な一部分として、テカムセの戦争（米英戦争の一部とみなされている）に加わった。彼ら連合はイギリスとアメリカの勢力関係が変わるたび、味方に付く側を変えていった。
米英戦争当時、ポタワトミ族の集団はディアボーン砦（後のシカゴ）周辺で暮らしていた。ブラックバード酋長とNuscotomegに率いられた500人の戦士が、ディアボーン砦から撤退するアメリカの隊列を攻撃した。ナサン・ヒールドの部隊と市民ら50人以上が殺され、負傷者も多数いた。最初のウェストポイント出身者であるジョージ・ローナンはこの攻撃によって戦死した。この出来事はディアボーン砦の虐殺と言われる。ポタワトミ族のブラック・パートリッジ酋長は戦士たちによる攻撃をヒールドに警告していた。後に彼はポタワトミ族によって捕らえられた捕虜の市民数人を救出した。
フランス時代（1615年～1763年）
ポタワトミ族がミシガン州西部に到達した頃、フランス人探検家との接触が始まった。フランス人はウィスコンシン州のドア半島に沿って点在した部族も発見した。フランスの時代が終わるまでに、ポタワトミ族はウィスコンシンを離れてデトロイト周辺に移動し始めた。
イギリス時代（1763年～1783年）
フランスがフレンチ・インディアン戦争に敗れた後、土地はイギリスに割譲され、イギリス人との接触が始まった。ポンティアック戦争ではネイティブアメリカンの勢力に加わり、イギリス人や他のヨーロッパ人の入植者を部族の領域の外に追い出すために戦った。ポタワトミ族はイギリスの守備隊を捕らえるなどの活躍をした。
ポタワトミ族はデトロイトから西側に広がり続けた。中でも注目すべき発展は、マイアミ族に隣接してミシガン州南西部にあった、セントジョセフの村であった。ウィスコンシンの集団はミシガン湖に沿って南に移動し続けた。
インディアン移住時代（1830年～1840年）
1820年代後半、連邦政府は保留地を作り、ポタワトミ族にとっては移住の時代が始まった。ビリー・コールドウェルとアレクサンダー・ロビンソンはチッペワ族（オジブワ族）、オタワ族、ポタワトミ族の代表として連邦政府と交渉し、プレーリードゥシーン条約を締結した。その結果ウィスコンシン州とミシガン州の土地の大半を連邦政府に譲渡した。次々に流入してくるヨーロッパ系アメリカ人の圧力に押され、連邦政府は長年にわたって保留地の大きさを縮小させていった。
1833年、コールドウェルとロビンソンによってシカゴ条約が締結された後、最後のステップを歩んでいった。土地を譲渡する見返りに、連邦政府は新たな土地と年金、そして新しい家を作ることができるように物資を保障した。イリノイ州のポタワトミ族はネブラスカ州に、インディアナ州のポタワトミ族はカンザス州へと、ともにミシシッピ川の西側へと移動した。 年金や物資は削減されたり、到着が遅れたりすることがよくあり、ポタワトミ族は移住してから苦しんだ。カンザス州に移住した集団は後にインディアン準州（現在のオクラホマ州）に移った。インディアナからのポタワトミ族の移動はPotawatomi Trail of Death（ポタワトミの死の道）と呼ばれ、同行したカトリックの神父バンジャマン・プティ（ベンジャミン・ペティット）により記録された。ペティットはインディアナに戻る途上で亡くなった。彼の日記はインディアナ歴史学会によって1941年に刊行された。
多くのポタワトミ族がミシガンなどに残る方法を探した。近くのオタワ族の所へ逃げたり、西へ移るのを避けてカナダへと行く者もいた。
言語
ポタワトミ語はアルゴンキン語族の中央アルゴンキン語群に分類される言語であり、ミシガン州、ウィスコンシン州の五大湖周辺地域で話されている。他にもカンザス州やオンタリオ州南部のポタワトミ族にも話されている。ポタワトミ語を第一言語とする人は1,300人以下で、そのほとんどが高齢者である。人々は言語を復興させようと力を尽くしている。
ポタワトミ語とオタワ語はどちらもソーク族から相当数の語彙を借用しているため、非常によく似ている。オタワ語（オジブウェー語オタワ方言とも）と同じように、ポタワトミ語には語中音消失がかなり多くみられる。
中西部にはポタワトミ語に由来する地名が数多くある。アレガン、ウォキーガン、マスキーゴン、オコノモウォック、カラマズー、スコーキーなどはポタワトミ語に由来する地名である。
1929年全米選手権 (テニス)
1929年 全米選手権に関する記事。
大村線
概要
大半の区間で大村湾東岸に沿って走り、長崎県の佐世保市から諫早市を経て長崎市を結ぶ列車が運行されている。長崎県内のみを走る線区としてはJRでは唯一の存在である。沿線人口も多く生活路線となっており、県内の重要路線でもある。
沿線にあるハウステンボスへのアクセス列車である特急「ハウステンボス」が乗り入れるため、早岐駅 - ハウステンボス駅間のみ電化されている。一時、全線電化の話も持ち上がったが実現に至らなかった。大村線内のトンネルがほとんど戦前に掘られており、電化するにはトンネルを改築しなければならないからである。
竹松駅 - 諫早駅間はIC乗車カード「SUGOCA」の利用可能エリアとなっている。また、リアルタイム列車位置情報システム「どれどれ」は、大村線の閉塞方式がCTC非対応のため、使用できないが、長崎本線のページの諫早駅、佐世保線のページの早岐駅に停車中の列車のみ閲覧できる。
大村線関連の特別企画乗車券として、佐世保駅 - 長崎駅間が2日間乗り放題になる「ぶらり大村線きっぷ」が発売されている。
元々長崎本線の一部で、1934年に長崎本線から分離された際は佐世保線側の早岐駅が起点となり、列車は佐世保線に合わせて諫早・長崎方面が下り、早岐・佐世保方面が上りとなっている。
優等列車
電化区間である早岐駅 - ハウステンボス駅間には、博多駅 - ハウステンボス駅間の特急「ハウステンボス」が平日5往復、土曜・休日8往復運転されている。ピーク期やハウステンボスでのイベント時にはさらに増発されることもある。「ハウステンボス」はピーク期やハウステンボスでのイベント日の臨時列車の一部を除いて、大村線以外の区間で佐世保線佐世保駅発着の特急「みどり」に併結されて運転され、「みどり」に併結される列車は大村線内でワンマン運転が行われている。また、かつて「ハウステンボス」が5往復運転の日には、「ハウステンボス」のうち運転されない2往復の時刻で、早岐駅で「みどり」に接続するシャトル列車「ハウステンボスリレー号」が早岐駅 - ハウステンボス駅間に運行されていたが、2017年11月30日限りで運行を終了している。
非電化区間であるハウステンボス駅 - 諫早駅間には2015年6月20日現在優等列車の運行はない。かつて長崎本線の一部だったこともあり、大村線を経由して博多駅や本州と長崎駅を結ぶ優等列車が設定されていたが、1988年3月13日に唐津駅 - 長崎駅間で運行されていた急行「平戸」が廃止され優等列車が消滅した。1999年に佐世保駅 - 長崎駅間を大村線経由で運行する特急「シーボルト」が設定されたが、後述の「シーサイドライナー」とさほど所要時間が変わらないことなどから利用が振わず2003年3月15日に廃止され、再び非電化区間から優等列車が消滅して現在に至っている。
地域輸送
普通列車は全線を通して運転される列車のほか、竹松駅 - 諫早駅・長崎駅間の区間運転列車が日中を中心に設定されている。線内で完結する列車は少なく、大半が佐世保線佐世保駅または長崎本線長崎駅まで直通している。竹松駅 - 諫早駅間は区間運転列車を含め30分 - 1時間に1本程度と運転本数が多い。一方で早岐駅 - 竹松駅間は朝と夕方以降のみの運転で、日中は後述の区間快速が普通列車の役割を兼ねている。普通・区間快速を合わせるとほとんどの時間帯で1時間に1本の運転は確保されている。
快速列車は、佐世保駅・竹松駅 - 長崎駅間に「シーサイドライナー」が下り14本・上り15本設定されている（竹松駅発着は朝の1往復のみ）。このうち昼間の6往復は2018年3月17日のダイヤ改正から佐世保駅 - 竹松駅間の各駅に停車する区間快速として運転されている。このほか臨時列車として、有田陶器市期間中に武雄温泉駅・上有田駅 - 長崎駅間の快速「有田陶器市20・21号」が運行されている。かつては「シーサイドライナー」が増結される際に指定席が設定されることがあったが、現在は「有田陶器市号」が3両のうち1両が指定席になる以外は、全車自由席で運行されている。
車両は普通・快速列車ともキハ66・67形気動車やキハ200系気動車が使用されている。
長崎駅に直通する列車は、長崎本線の喜々津駅 - 浦上駅間では普通列車の大半が長与駅経由の旧線、「シーサイドライナー」全列車とごく一部の普通列車は市布駅経由の新線を経由している。
千綿駅・小串郷駅では前後の駅間が長く、列車交換ができないため運行上のネックとなっている。そのため手前の駅での待ち合わせが多く、上りは松原駅・川棚駅、下りは南風崎駅・彼杵駅で普通列車を中心に長時間停車する列車も多い。また、快速列車が通過する松原駅・南風崎駅においては時折運転停車も行われる。2012年以降、ハウステンボス駅では同駅を跨いで運行する列車同士の交換ができなくなったため（一方がハウステンボス駅折り返し列車の場合は交換可能）、早朝や夜間を中心に南風崎駅での列車交換が多くなっている。このほか諏訪駅でも列車交換ができないが、諏訪駅の前後は駅間が短いためそれほどネックにはならない。
なお、快速「シーサイドライナー」の一部が佐世保駅から松浦鉄道西九州線佐々駅またはたびら平戸口駅まで乗り入れていたが、2006年3月18日のダイヤ改正で中止された。
2009年3月14日のダイヤ改正より、松浦鉄道からの直通運転が再開された。1往復のみ設定で、下りは伊万里 - ハウステンボス間、上りはハウステンボス - たびら平戸口間に運転されていたが、2011年3月12日のダイヤ改正で松浦鉄道からの直通運転は早岐駅までに短縮され、大村線には入らなくなった。
2010年3月13日のダイヤ改正で、キハ220-208・209が運転を開始した（長崎地区のキハ220は3両になった）。朝と夕のラッシュ時にキハ200の2両に増結して運転している。
団体専用列車
JRKYUSHU SWEET TRAIN「或る列車」が、「長崎コース」として大村線経由で長崎駅 - 佐世保駅間に運行される。
また、クルーズトレイン「ななつ星in九州」が、2015年3月からの1泊2日コースにおいて長崎へ向かう際の往路で大村線を経由する。
九州新幹線（西九州ルート）との関係
2022年度内に九州新幹線（西九州ルート（長崎ルート））武雄温泉駅 - 長崎駅間が開業予定であり、大村市・諫早市内で大村線がこれと一部並行する。当初、大村市内にこの西九州ルートと接続する在来線新駅の設置予定はなかったが、竹松駅 - 諏訪駅間に新大村駅（仮称）が新幹線の駅と併設される形で、松原駅 - 竹松駅間に車両基地駅（仮称）が新幹線の車両基地と隣接する形で、それぞれ請願駅として設置される予定である。
なお、九州新幹線（西九州ルート）の並行在来線としては長崎本線が取り上げられており、新大村駅（仮称）が当線にも設置されると並行する新幹線も利用できるようになる新大村駅 - 諫早駅間は経営分離の対象とはなっていない。
大木勝博
経歴
国士舘大学サッカー部に所属していたが、閉塞感から大学2年の時にテコンドーに転向した。
1986年に第6回全日本テコンドー選手権でウェルター級で優勝、同年のアジア大会日本代表に選出された。
大韓民国の首都・ソウルで開催された第10回アジア大会でウェルター級に出場。テコンドーを国技とする韓国で強豪と互角に渡り合い、銅メダルを獲得した。
テコンドーが公開競技となった1988年のソウルオリンピックではフェザー級に出場、準々決勝でサウジアラビアのIbrahim Al-Gafarに敗れてメダルを逃した。
マザーウェルFC
概要
1886年5月17日にグレンチェーンFCとアルファFC（クレーンとエンジン作業員のサッカークラブ）という2つのアマチュアクラブが合併して誕生した。スコットランドサッカー協会に加盟したのは1891年、そして1893年に新設された2部に加入した。19世紀末から20世紀初頭までは1部と2部とを行き来していた。
1931-32シーズンには、フォワードのウィリー・マクファディンが現在もリーグ最多得点記録として残る52得点を挙げ、30勝6分2敗の成績でリーグ初優勝を飾っている。その後、何度か優勝争いはするものの、レンジャーズ、セルティックなどに阻まれてきた。近年は中位から下位が定位置となっている。
2002-03シーズンはリーグ最下位となり本来なら降格だったが、昇格するはずのフォルカークFCのスタジアムが基準を満たさず昇格を見送られたため、幸運にも降格を免れている。
2007年12月29日のスコットランド・プレミアリーグ第20節対ダンディー・ユナイテッドFC戦、78分に途中交代でピッチを離れベンチに戻ろうとしたMFフィル・オドネルが倒れた。すぐさま救急車で最寄りの病院へと搬送されたが途中で死去した。17:18に死亡が確認された。35歳だった。彼の付けていた背番号10は永久欠番となった。原因は分かっていないが何らかの発作が起こったものと見られている。彼はマザーウェルからセルティックに移籍するときの移籍金がクラブ史上最高額であった。
2011-12シーズンはリーグ3位の好成績を残した。同シーズン中、2位のレンジャーズが会社更生法を申請し破産。レンジャーズが破産により欧州国際大会の出場権を剥奪されたため、マザーウェルがUEFAチャンピオンズリーグ予備予選3回戦の出場権を得ることになった。
国際タイトル
なし
アンドロニコス1世コムネノス
生涯
少年時代はマヌエルと親しかったが、長じるにつれて対立し、アンドロニコスはエルサレム王国などの諸国を流浪する生活を送った。
青年期から多くの女性と浮き名を流し、最初の妻（名前は知られていない）との間に2男1女をもうけた。コンスタンティノポリスにいた頃は、自分の姪エウドキアを愛人にしていた。56歳の時には、エルサレム王ボードゥアン3世の未亡人テオドラ・コムネナ（ヨハネス2世コムネノスの三男イサキオスの娘。従弟の娘にあたる）と愛人関係になった。テオドラとの間には1男1女をもうけ、娘エイレーネーをマヌエル1世の庶子アレクシオスに嫁がせている。
1180年、マヌエル1世が没してその子のアレクシオス2世が後を継いだが、12歳という幼年であったため、政務は摂政となった生母のマリアが行った。しかしマリアは夫のマヌエルと同じく親ラテン政策を採用したため、国民の間から不満が高まるようになった。この不満を背景に、アンドロニコスは1182年、クーデターを起こしてマリアを殺害し、翌1183年にはアレクシオス2世の共同皇帝となった。しかし実質的には、アンドロニコス1世が帝国の実権を掌握していた。共同皇帝となってから2ヶ月後にはアレクシオスを殺害し、正帝に即位した。その際、アレクシオスの后だったフランス王女アンナ（アニェス）を無理やり皇后とした。まだ10代だったアンナは、亡きアレクシオスを夢に見てベッドで泣き崩れる日々を送ったという。
アンドロニコスはマヌエルの死後衰退しつつあった東ローマ帝国を立て直すために、積極的な国政改革を行なった。官職売買の禁止、汚職の摘発、課税の減免、貧民の保護などがそれである。この改革は当初は民衆に大いに支持されたが、貴族層や大地主層の反発を招き、また先帝殺害の負い目もあって、アンドロニコスは次第に改革を強圧的に行なうようになった。遂には役人に「不正をやめるか、生きるのをやめる（処刑）かを選べ」と言ったり、「余の子孫の害にならない商人や職人などを残して、全て殺してしまおう」とうそぶいて恐怖政治を敷くまでに至ったという。この結果、有能な人材は失われ、また民衆の支持も失ってしまった。
また、西欧人を官僚に登用したマヌエルとは逆に、当時コンスタンティノポリスに住んでいた西欧人を弾圧した。1182年5月、アンドロニコス支持のグループがチンピラ集団と計らって、ジェノヴァ人やピサ人の住宅地を襲撃した。一部は逃げ延びたものの、老人や病人は捕まって殺され、カトリック教会には火が放たれ、聖職者も拷問された。さらには、ホスピタル騎士団の病院に入院する患者や、ローマ教皇の使節までもが殺され、多数の捕虜が奴隷として売られた。
対外的にも、ハンガリー王国のベーラ3世やセルビア王国のステファン・ネマニャ、さらには両シチリア王国のグリエルモ2世らの侵攻に遭って、キプロスやバルカン半島の領土を失っていった。
このように内では強圧かつ弾圧的な政治、外では領土の失陥などを繰り返した結果、民衆の不満は増大。1185年にノルマン人がバルカン半島へ侵入して都へ迫ると、パニック状態になった首都コンスタンティノポリスの市民や貴族は怒って縁戚のイサキオス・アンゲロスを擁立して反乱を起こした。これによりアンドロニコスは、わずか2年で廃位された上、首都の市民らになぶり殺しにされてしまった。
評価と子孫
皇帝としての力量はあったが、即位の経緯や先々帝からの負の遺産を受け継いだことが、改革の失敗を招いたともいえる。このことから同時代人からは「彼のなかにはふたつの瓶がある。ひとつは善に満ちており、もうひとつは悪に満ちている」と評価されている。なお、アンドロニコス1世の孫に当たるアレクシオスは東ローマ帝国がいったん滅亡した後の1204年4月、コムネノス王朝の後継王朝としてトレビゾンド帝国を建国している。
イバイサバル川
地理
ギプスコア県やアラバ県との県境にも近いビスカヤ県・エロリオにある水源から、ドゥランゴやアモレビエタ＝エチャノを通り、バサウリでネルビオン川と合流する。水源から合流地点までは43kmである。合流地点からはネルビオン川と呼ばれるが、イバイサバル川とネルビオン川の流量は同程度であり、流域面積1900km²を占める両河川の水系を総称してネルビオン＝イバイサバル水系と呼ばれる。合流後のネルビオン川の水量に対してイバイサバル川が占める割合の方が多いとする主張もある。合流部から下流の16kmはビルバオ河口とも呼ばれ、ビルバオ都市圏中心部を通って大西洋・ビスケー湾のカンタブリア海に注ぐ。
007 美しき獲物たち
概要
ショーン・コネリーの降板後、1970年代、1980年代にわたって新しいファンを獲得して大衆文化の旗手を守り続けたムーア・ボンド最後の作品。ムーアボンドの集大成となるべく製作された。『ユア・アイズ・オンリー』『オクトパシー』に続き、スタントアクションを大幅に取り入れつつ、ムーアの持ち味であるユーモア性を融合させた。スキー&スノーボード、カーチェイス、騎馬上での格闘、飛行船を追っての空中スタント、ゴールデンゲートブリッジの欄干上での格闘などスリリングな見所多数の大作。
ストーリー
ソ連国内でアメリカ製のICチップを持ち出した003が雪原で遭難。遺体からチップを回収したボンドはソ連軍に追われるが、スキー&スノーボードで振り切って任務を果たす。
003の遺体から発見されたチップは、一般的なチップと異なり、核爆発で発生する強力なEMPにも耐えうるものだった。製造元のゾーリン産業が怪しいとにらんだ英国情報部はボンドにゾーリンの内偵を命じる。そこでボンドはチップの製造元であるゾーリン社を調査する。
社長のマックス・ゾーリンが所有する常勝の競走馬を調査するうちに、その馬からはチップに制御されたステロイド供給装置が見つかる。ゾーリンを追ってサンフランシスコに潜入したボンドは、彼がベイエリア（いわゆるシリコンバレー）を壊滅させることで既存エレクトロニクス業界の転覆を企てていること、さらにゾーリンと彼の部下の女殺し屋メーデーもまた、KGBに抱き込まれた、元ナチス・ドイツの科学者カール・モートナー博士が行ったステロイド実験による異常発達児だったことを知る。
興行成績
1984年6月27日にパインウッド・スタジオの007ステージが全焼するというトラブルの中、製作費3000万ドルをかけて作られた作品ではあるが、世界中で1億5240万ドルの興行収入をあげる大ヒット作となり、"ムーア"・ボンドが有終の美を飾った。アメリカにおいても5030万ドルという1985年全米第10位の興行収入をあげた。1985年の映画の世界興行成績で第5位。日本では1985年度の外国映画の配給収入で第5位。
赤岩駅 (長野県)
駅構造
廃止時点では単式ホーム1面1線を有していた。ホーム上には簡素な待合室が設けられていた（現在の上条駅と似た構造であった）。
TCSホールディングス
会社概要
東京コンピュータサービスのほか、武藤工業(MUTOHホールディングス)、明治機械、アンドールなど東証１部やJASDAQ上場企業を数多く抱えている。
元々は、創業者である、高山允伯が1971年、東京コンピュータサービスを創立し、1974年株式会社として設立。創業当初とある縁で損害保険料算定協会のコンピュータ室の管理を受注。就業時間後の夜間の管理を請け負ったが、その際の契約は、協会からは管理費を取らない代わりに管理時間１時間につき、３０分のコンピュータの使用権を得るという契約を結ぶ。その当時協会には最新のコンピュータシステムが設置されており、それを外部の会社に又貸しする事業形態で会社をスタートする。このユニークな契約を結んだことが事業スタートの基盤になり、順調に会社を成長させ、1990年、独立系ソフトウェア企業として、通産省システムインテグレータ認定企業になり、1999年の武藤工業との資本業務提携を皮切りに、多くの企業のM&Aも手がけ、数多くの関連企業を率いるまでに至る。
ITX (企業)
概要
元々は日商岩井（現・双日）傘下の、電子回路基板等の販売会社として1986年に設立（当時の社名は「株式会社サニック」）。その後一度休眠会社となるが、2000年に日商岩井の情報産業本部を分社化する形で再稼働。2001年12月には大阪証券取引所ナスダック・ジャパン市場（後のヘラクレス→現・ジャスダック）に上場した。
2004年、オリンパスが双日から株式を買収し子会社化。
2009年、連結子会社の「アイ・ティー・テレコム株式会社」と合併。
2011年、オリンパスが完全子会社化するが、同年11月にいわゆるオリンパス事件が発覚したことで同社の経営状況が急速に悪化したことから、翌2012年9月に日本産業パートナーズに事業を譲渡することを決定（売却価格は約530億円）。
新旧分離方式での事業譲渡となり、事業は同年8月16日に設立された新会社に承継され、旧社は「インプレス開発株式会社」と商号変更した上で2013年12月に特別清算開始決定を受けた。
2015年3月、自らも携帯電話販売店を営む家電量販店大手のノジマが、子会社のITN株式会社を通じて99％の株式を取得した。
2015年7月1日、ITN株式会社がアイ・ティー・エックス株式会社を吸収合併し、ITX株式会社に商号変更した。
2018年4月1日、同じくノジマの子会社であった西日本モバイル株式会社を吸収合併した。
現在は携帯電話販売事業、特に大手携帯電話事業者のキャリアショップ運営が主力で、日本国内で計500店舗（2017年1月現在）を展開する。
熊本県道155号氷川八代線
概要
2016年7月1日、熊本県告示第659号により廃止となった熊本県道155号小川八代線の一部区間をもって発足
Βシート
βシート（ベータシート、β sheet, β-pleated sheet）はタンパク質の二次構造の一つである。 1951年にライナス・ポーリングとロバート・コリーらによって提案された。
βシートは、隣り合ったペプチド鎖の間で、一方の主鎖の N-H の部分が隣接する主鎖の C=O の部分と水素結合を形成し、全体として平面構造を形成している。 こうして形成される多くの水素結合により、βシートは安定で丈夫な構造となる。 βシートには平行型と逆平行型が存在する。 βシートの中ではペプチド鎖がほとんど伸びきっている。 隣接するペプチド鎖の α-C 原子間の距離は 0.35 nm である。
βシートにおいては、シートの片側の面に現れるアミノ酸残基の多くが疎水性で、他方に現れる残基の多くが親水性であることもある。 βシート中にある種の配列が現れると、そこでヘアピンターン（ペプチド鎖の向きの急転換）が起こる。 それは1つあるいは複数のプロリンである場合もある。 また、βシートはその名に反して、実際は平らではない。 βシート中のペプチド鎖は、くわしく観察すると、非常にゆるやかな右回りのらせんになっている。 これはペプチド鎖全体で φ と ψ の回転角が繰り返されていくためである。
M25戦車運搬車
開発・生産
1942年、量産が開始されたM4中戦車、そして更に開発中の新型戦車の輸送に対応するため、既存のM19戦車運搬車（“ダイヤモンドT”戦車運搬車）に変わる、新型の40tセミトレーラー式戦車運搬車が求められた。仕様として、M9 24輪スモールホイール・トレーラーよりも良好な路外走行能力、また、シェルボーク アンド ドルーリー（Shelvoke and Drewry ）社製 30t 8輪ラージホイール・セミトレーラーよりも搭載容量に優れること、そして、それを問題なく牽引できる牽引車が要求された。
このような重量級のトレーラーに対しては、既存のM20トラクターで仕様に対処するより、新しい牽引車両を開発する方が適当と考えられ、対応が進められた。新型の牽引車およびトレーラーはデトロイトに所在していたフリューホーフ・トレーラー・カンパニー（Fruehauf Trailer Co.）によって設計され、搭載するエンジンの設計開発はホール・スコット社が担当した。
この車両は自重12トン、6輪駆動で、本車専用に作られた、240軸馬力を出力する Type440 6気筒ガソリンエンジンによって駆動され、最大で130,000ポンド（約60トン）の牽引力を発揮できた。
サンフランシスコに所在するナッキー・トラクター・カンパニー（Knuckey Tractor co.）が生産型の設計と製造の担当として選定され、前線での運用を考慮してキャビンに装甲を施すことが要求されたため、キャビン形式をキャブオーバー形式に準じたものに変更し、M26の制式名称が与えられた。先行試作車は1943年4月に完成して実用試験が始められたが、ナッキー社の生産能力は不十分であることが判明したため、アメリカ陸軍はワシントン州シアトルに拠点を置いていたパシフィック・カー&ファウンダリー社に改めて量産発注を行った。パシフィック社による呼称はTR-1である。
本格生産は1944年6月より開始され、同年10月よりはM26トラクターの非装甲バージョンが生産され、M26A1と呼称された。1943年より1945年にかけて1,372台のM26およびM26A1が生産され、内訳はM26が753台、M26A1が619台である。タイプ440エンジンは約2,100基が製造された。M26A1は戦後に電装系を電装系を12ボルトから24ボルトに強化したM26A2に改修された。
40トン級トレーラーはM15 として制式化され、パシフィック・カー&ファウンダリー社により生産された。制式化後、M15に車輪上部を覆う踏板を追加するなどの改修を行い、最大搭載重量を45トンに向上させたM15A1が開発され、朝鮮戦争後には最大搭載重量を50トンに向上させたM15A2がフリューホーフ社により開発・生産され、M26の後継である M123 (G792) 10トン 6x6トラクターと共に用いられている。
イギリスではFVPE（Fighting Vehicle Proving Establishment：戦闘車両検証局）により1輌が実験的なバラストトラクターへ改造され、試験が行われている。
運用
M25はアメリカ陸軍に配備され、1944年-1945年のヨーロッパにおいて任務に投入された。戦車を始めとした装甲車両の輸送の他、大型機材の輸送、鹵獲車両の撤去や移送といった大型・大重量物の輸送任務にも広く用いられ、M26牽引車は火砲の運用においても支援車両として用いられており、大型砲の牽引にも用いられている。アメリカ軍が開発した世界最大の迫撃砲である“リトル・デーヴィッド”の開発に際しても、M26が牽引車として用いられていた。
戦後も引き続き使用され、朝鮮戦争の後、1955年より装備が開始されたM123 (G792) 10トン 6x6トラクターにより更新されるまで用いられた。M15トレーラーはM123と共に改良型のM15A2が引き続き使用され、ベトナム戦争においても使用されている。
アメリカ軍の他、アメリカの軍事援助の一環としてM4中戦車が供与された国にも提供され、日本の陸上自衛隊においても1954年よりM4A3E8中戦車と共に米軍より供与され、国産の73式特大型セミトレーラに更新されるまでの間、1970年代まで使用されていた。
退役して軍より放出された車両は民間や公的機関において重量物運搬車として使われており、民間で使われた車両には、装甲型のM26であっても独自に非装甲の開放型キャビンに改造されたものが多々存在する。また、エンジンをディーゼルエンジンに換装した車両もあり、それらの車両は20世紀を通して用いられた。極力オリジナルの状態のまま民間のコレクターによって動態保存されている車両も多数存在している。
構成
M25戦車運搬車はM26装甲トラクター（M26A1/A2は非装甲）とM15セミトレーラーによって構成される。
M26トラクターは自重19トン（戦闘重量22トン）、3軸10輪（後輪はダブルタイヤ）駆動のトラクターで、大きな特徴は、後部2軸の駆動をチェーンによる動力伝達としていることで、後部2輪への動力伝達軸自体は1つしかなく、一つの動力軸に接続されたチェーンにより前後2つの車軸を駆動している。これはシャフトによる伝達方式に比べ、動力の伝達ロスが大きい代わりに、駆動軸に大きな負荷がかかった際の破損に強い、という利点があり、第2次世界大戦頃までは野外作業用の大型トラクターに多く用いられた方式であった。ボンネットを持たないキャブオーバー式の構造ながら、エンジン区画はキャビン内中央部に突出しているため、エンジンへのアクセスも容易で、整備性も高かった。
M26は通常の牽引車と異なり、装甲された密閉式キャビンを備え、開口部は全て開閉式の装甲板にて覆うことができた。キャビン上部には円形の軸回転式ハッチがあり、M49Cリングマウント式機銃架を介してM2 12.7mm重機関銃を装備している。車体前面下部に牽引力35,000ポンド（15,876 kg）1基、中央部に牽引力60,000ポンド（27,216 Kg）のウインチ2基を装備し、2基を複合して使用した場合には120,000ポンド（54.431kg）の牽引力を発揮できた。ウィンチの操作は車体中央部左側のキャビン直後、主ウインチの脇にある開放式制御区画で行った。
車体後部にはトレーラー接続用のカプラ（第五輪）の他に折り畳み式のフレームクレーンを備え、各種の牽引・回収機材を搭載している。これの企図するところは、戦車運搬車としてセミトレーラーを牽引するだけでなく、牽引車それ自体のみでも戦場において軽度な回収・牽引作業に投入し得る。ということであった。M26は車両の回収・牽引のみではなく、大重量の火砲を牽引することもできた。

M15トレーラーは8輪（2軸4輪左右2組）の大型タイヤを持つ、グースネック式接合・低床型の荷台構造のセミトレーラーで、最大積載能力は80,000ポンド（36,287.39Kg）、後端には運搬する車両を乗降させるための跳ね上げ式のランプ（スロープ）を装備していた。各組の車軸は内側に傾けて内輪側の車輪のみを接地させることができ、路面幅に限界のある橋や仮設橋を通過する際に活用された。
荷床部より一段高くなった“グースネック”部はジャッキ他の作業用具の収納場所となっており、M15A2では予備タイヤ用のラックが備えられている。牽引車に結合しない際の自立用として、荷床部前端左右下面には安定脚を装着できた。
筑後地域消防通信指令事務協議会
筑後地域消防通信指令事務協議会（ちくごちいきしょうぼうつうしんしれいじむきょうぎかい）は、福岡県久留米市山川沓形町3番15号に存する、地方自治法(昭和22年法律第67号)第252条の2の2第1項の規定に基づく、管理執行協議会である。2012年（平成24年4月1日）発足。
概要
「複雑多様化する消防需要に広域的に対応し、消防サービスの高度化及び消防力の強化を図るため、消防通信指令に関する事務を共同して管理し、及び執行すること」を目的とするため、福岡県筑後地方に所在する、7つの消防本部・消防組合(10市4町1村)の消防通信指令業務を統合し、一括管理を行う「筑後地域消防指令センター」を運営している。
協議会の事務所は「筑後地域消防指令センター・久留米消防署東出張所」合同庁舎内に所在する。会長は久留米広域消防本部消防長、副会長は大牟田市消防長が担当し、会長を除く6団体の消防長が委員を務める。
2019年3月31日をもって、大川市消防本部が廃止となり、翌4月1日より大川市が久留米広域消防本部に参加したことに伴い構成団体は7団体（市町村数は変更なし）となった。
概要
筑後地域消防指令センターは、筑後地域消防通信指令事務協議会により運営される、筑後地域8つの消防本部・消防組合合同の消防通信指令施設である。
「筑後地域消防指令センター・久留米消防署東出張所」合同庁舎内に所在しており、2014年3月に竣工した。
ユニー航空
概要
ユニー航空は馬公航空公司を前身として1988年8月6日に発足した。1995年にエバー航空の子会社となった後、1996年3月に正式に現在の名称となった。1998年に競争力強化のため中華民国交通部主導で大華航空 (Great China Air) 及び台灣航空 (Taiwan Airways) と合併して現在に至る。ユニー航空の運行する路線ではビジネスクラスとエコノミークラスが用意され、ビジネスクラスの旅客はエバー航空の空港ラウンジが利用できる。
近年、台湾高速鉄道に押され、台北/松山 - 高雄線の廃止を発表。今後は、台湾高速鉄道と競合しない国内線や、台中や高雄など台北/桃園以外からの近距離国際線に力を入れていくとしている。
日本のサンリオと提携し、バッドばつ丸の特別塗装機を運航している。
就航路線
2017年4月現在。
真昼の暗黒 (小説)
あらすじ
革命家であり、現在は革命政府の要職にある主人公ルバショフ。彼は政府トップの地位にある「ナンバー・ワン」による粛清の標的にされ、でっち上げられた容疑で逮捕されて収容所に送られてくる。帝政ロシアの元将校である隣室の囚人と壁を叩いた音によって会話を交わしながら、彼は収容されるまでの経緯を追想する。かつての友人イワノフが彼の判決と命運を左右する地位についていることを知った彼だったが、さらに彼の前に現れたのは新しい革命世代の男グレトキンだった。グレトキンの取り調べを受ける中で彼は自らの意志で、でっち上げられた罪を自白していく。
モデル
スターリン時代のモスクワ裁判をモデルにしており、主人公ルバショフは「物の考え方は、ニコライ・ブハーリンをモデルとした。人柄と風貌はレフ・トロツキーとカール・ラデックを合わせて作った」とケストラー自身が述べている。
大阪市立北津守小学校
沿革
当時の西成郡津守第一尋常高等小学校（後の大阪市立津守小学校）の児童数が増加していたことを受け、西成郡津守村は1924年、小学校を増設する計画を立てた。津守村は翌1925年4月に大阪市に編入されたが、直後の1925年10月に津守小学校（大阪市津守第一尋常小学校）より校区の北部を分離させる形で、大阪市津守第三尋常小学校として開校した。
開校当初は現在地よりやや西側（現在の北津守3丁目8番付近）に校舎があったが、1929年に現在地に移転している。
1941年には国民学校令により、大阪市北津守国民学校へ改称した。大阪市では国民学校への改編の際、従来「地域名＋創立順の番号」を名乗っていた学校については番号順での校名をやめ、地名などを取り入れた学校名へと変更する方針が同時に出された。そのため北津守の校名へと変更している。
太平洋戦争の戦局悪化により、大阪市など大都市の国民学校児童に対して1944年以降、学童疎開が指示された。大阪市では学童疎開について、縁故疎開に頼れない児童は学校から集団疎開を実施することにした。疎開先の府県は当時の22行政区各区ごとに指定され、西成区の国民学校では大阪府泉州および和歌山県が疎開先として割り当てられた。北津守国民学校では大阪府貝塚市へ集団疎開した。
1945年3月13日深夜から翌3月14日未明にかけての第一次大阪大空襲では木造校舎焼失の被害を受け、また校区も被災した。
学制改革により、1947年に大阪市立北津守小学校となった。1950年9月のジェーン台風では津守町（現在の北津守・津守・南津守）に大きな被害を受け、北津守小学校も校舎浸水の被害を受けた。また1961年の第2室戸台風でも校区一帯が被災している。
伏見大手劇場
伏見大手座
正確な成立時期は不明であるが、明治中期のある時期、京都府紀伊郡伏見町（現在の同府京都市伏見区）の大手筋に福富座として開館する。その後、1895年（明治28年）には従来の館主から交代したため伏見大手座と改称し、同年7月11日、大阪から二代目市川市十郎らの一座を招いて公演を行い、これをもって同座の開館とする。同地は、1895年（明治28年）2月1日に京都電気鉄道伏見線（のちの京都市電伏見線）が開通して大手筋電停が主要駅として設置され、大手筋には商店が立ち並び、賑いを見せていた。1897年（明治30年）12月には、劇場経営会社「伏見大手座株式会社」が設立されている。1903年（明治36年）1月5日・7日・29日付の『大阪朝日新聞京都附録』によれば、同座は破損のため興行を停止しており、仮小屋を当時風呂屋町に存在した伏見郵便局前に設置して中村鴈笑（のちの市川左文次）の一座が公演、同月26日をもって仮小屋を廃座したという。このとき伏見町内の有志家が出資して、同座の新築を行っている旨、報じられた。
その後、同座は再建されることなく放置されたが、同町向島の井目喜三郎が5,000円（当時）の巨費を投じて新築し、1907年（明治40年）1月15日に新築祝式、同月19日には落成式を挙行した。1910年（明治43年）4月15日には、京阪本線開通とともに伏見駅（現在の伏見桃山駅）が大手筋東側に開業した。同年8月22日付の『大阪朝日新聞京都附録』に、長谷川宗太郎が同座の経営に乗り出し、旧来の悪弊を一掃するとの記事が掲載される。この長谷川宗太郎は、宗次郎とも呼ばれる人物であり、のちの俳優の長谷川一夫（1908年 - 1984年）の母の弟にあたり、家業の造り酒屋「名護屋」を継承しつつ、劇場経営、映画館経営を手がけ、京都市議会議員にもなった人物である。同年12月10日付の『京都日出新聞』には、松竹合名（現在の松竹）が、伏見に唯一の劇場としてある大手座だけでは手狭であるとして、「伏見明治座」を建設すべく大手筋紺屋町西入ルの土地を購入との記事が掲載されているが、同計画のその後については不明である。つまりは、大手座は、明治末年の時点では、伏見唯一の劇場であった。
座主・宗太郎の甥、長谷川一夫は、幼少時から大手座に出入りし、1913年（大正2年）には、中村鶴之助一座の『菅原伝授手習鑑』に代役として子役出演、菅秀才を演じて舞台デビューしている。1927年（昭和2年）には、一夫に対して映画界入りを勧め、同年、一夫は松竹下加茂撮影所に入社している。
1928年（昭和3年）11月3日には、奈良電気鉄道桃山御陵前駅（現在の近畿日本鉄道京都線同駅）が開業した。大手座はその後も多くの芝居等を上演したが、『近代歌舞伎年表 京都篇』をみる限りでは、1934年（昭和9年）9月20日から2日間にわたって上演された女流奇術師・松旭斎天勝の引退興行の記事の後、上演記録が見当たらない。長谷川宗太郎は同座のほか、伏見帝國館、風呂屋町の伏見映画劇場（伏見松竹館）を経営した。
伏見帝國館
伏見帝國館は、正確な成立時期は不明であるが、芝居小屋の大手座を経営する長谷川宗太郎によって、大手筋伯耆町に開館された。1925年（大正14年）に発行された『日本映画年鑑 大正十三・四年』によれば、当時の伏見町には、日活作品を興行する伏見帝國館のほか、松竹キネマ作品を興行する常盤館の名が記載されているが、常盤館の詳細は不明である。昭和に入ると、同館は、当時の日活社長・横田永之助が社長を務める映画興行会社京都土地興業の経営である旨、記載されており、長谷川宗太郎は支配人を務めた。当時の長谷川は、京都土地興業の取締役であった。当時の同館の興行系統は日活、観客定員数850名であった。当時、伏見町内には、松竹キネマを興行する壽座（のちの伏見松竹館あるいは伏見映画劇場、経営・林義雄、丹波橋）、マキノ・プロダクションおよび東亜キネマ作品を興行する中央館（のちの伏見キネマ、経営・池上嘉一郎、北尼ヶ崎）、と同館を含めて合計3館が存在した。1930年（昭和5年）に発行された『日本映画事業総覧 昭和五年版』では、興行系統および経営は日活、長谷川が支配人のまま、観客定員数は400名に半減している。1931年（昭和6年）4月1日には、伏見区が新設され、同館が所在した地域は同区に組み入れられた。
第二次世界大戦が始まり、戦時統制が敷かれ、1942年（昭和17年）、日本におけるすべての映画が同年2月1日に設立された社団法人映画配給社の配給になり、映画館の経営母体にかかわらずすべての映画館が紅系・白系の2系統に組み入れられるが、『映画年鑑 昭和十七年版』には同館の興行系統については記述されていない。当時の同館の経営は京都土地興業、支配人は片岡茂男、観客定員数は556名にやや拡大されて記されている。同資料にみる長谷川の名は同館の記事からはているが、伏見映画劇場（のちの伏見松竹館あるいは伏見劇場、風呂屋町）の個人経営者として記載されており、その支配人は長谷川武次郎の名が記載されている。武次郎は長谷川の子息であり、長谷川一夫の従兄である。当時の同区内の映画館は、この2館のほかに中央映画劇場（のちの伏見キネマ）、伏見都館（のちの伏見都映画劇場あるいは伏見ミュージック、鑓屋町）の合計4館が存在した。
戦後は、1950年（昭和25年）前後に伏見日活館と改称している。京都土地興業を日活が吸収合併したため、日活の直営館になっていたが、1955年（昭和30年）1月、日活の一連の資産売却の方針により、函館市の大門日活館、名古屋市の日活平和映画劇揚とともに整理売却され、新たな館主のもとで伏見日活映画劇場と改称している。新しい経営者は谷口真一であった。谷口真一は、のちに伏見会館（新町4丁目）の経営母体である京阪興行の取締役を務めた人物である。1957年（昭和32年）前後には、同館の源流である大手座、所在地のある通りである大手筋にちなみ、伏見大手劇場と改称している。当時の観客定員数は、130名に縮小されていた。戦前に伏見映画劇場を経営した長谷川武次郎は、戦後も個人経営を続けた。
1962年（昭和37年）に閉館した。跡地には西友伏見店ができたが、のちに閉店して「伏見プラザ」となり、2013年（平成25年）以降は、ザ・ダイソー伏見プラザ大手筋店、、業務スーパーが入居している。
蜷川みほ
来歴・人物
1985年、TBS系ドラマ『五度半さん』にレギュラー出演し、デビュー。以降、数々の映画、舞台、テレビドラマに出演し、個性派女優として活躍。
1997年にはロックバンド『VERY VERY IRON』を結成し、Vocal＆Guitarとしてメジャー展開。2007年には、ソロアルバム『ninamiho』を発表。独特な詞の世界観が注目を集める。
また絵画に於いては、2007年より数々のグループ展に参加。2016年には初個展を開催し好評を博す。以降、定期的に個展を開催している。
五條市コミュニティバス
五條市コミュニティバス（ごじょうしコミュニティバス）は、奈良県五條市にて運行しているコミュニティバスである。
路線
以下の路線がある。　※2011年4月1日運行開始当時
サキグロタマツメタ
特徴
殻高3-4cm前後の洋梨型。タマガイ科としては殻が薄く、羅塔も高い。殻色は灰色で名前の通り螺塔の先端は黒色。また、臍孔は深く開く。一見すると形状はタニシ科のマルタニシに似る。
近似種として同属で外観が近似するタマツメタ（Euspira pila）や普通種であるツメタガイ（Glossaulax didyma）などがあるが、色彩などの特徴から区別は比較的容易であると思われる。
近縁種であるツメタガイと同様、肉食性で二枚貝に付着し、殻に穴をあけて中の肉を食べる。
日本での現状
日本には古くから有明海や瀬戸内海の軟泥干潟に在来個体群が分布していたが、そこから分布を広げることはほとんどなく、むしろ干拓などの開発に伴って個体群を縮小させて珍しい貝の部類に入るほどであった。また分布地でも漁業被害を起こす貝であるとはほとんど認識されてもいなかった。しかし、1990年代後半になって中国からの輸入アサリに混入して入ってきたと考えられる大陸側の海域に由来する外来個体群が日本列島に侵入し、急速に各地で分布を広げ、深刻な漁業被害を招いている。そのため、在来個体群と外来個体群の間には、個体群特性や摂食習性に大きな差があるのではないかとの仮説が有力視されているが、まだ十分に解明されてはいない。
2012年に公表された環境省の第4次レッドリストでは絶滅危惧I類に指定された。
食害
外来個体群由来のサキグロタマツメタは、前述のとおり二枚貝を捕食するため、アサリの養殖や潮干狩りの運営（通常、干潟にアサリを撒いておく）に被害を与えており、特に潮干狩りの被害が深刻で、場所によっては潮干狩りの中止に追い込まれたことがある。外来個体群に属するサキグロタマツメタはその旺盛な食欲から、干潟のブラックバスと呼ばれることがある。駆除は人手に頼るしかなく、大変な労力を伴う。そのため、潮干狩り業者によっては、客にサキグロタマツメタの駆除を呼びかけ、集めたサキグロタマツメタをジュースなどと交換するなどの対策を取ることもある。
窪田鎮章
窪田 鎮章（くぼた しげあき、文政10年（1827年） - 慶応4年1月4日（1868年1月28日））は、江戸時代末期（幕末）の武士。窪田鎮勝（蒲池鎮克）の子。大身旗本（2,000石）、幕府歩兵隊連隊長。通称は泉太郎。備前守。
生涯
文政10年（1827年）、西国郡代の窪田治部右衛門鎮勝の子として誕生。安政4年6月、講武所調方出役軍制改正御用に任じられ、安政5年10月に外国奉行支配書物御用出役、文久元年2月には神奈川奉行支配調役並出役、12月には同支配調役並、文久3年2月には同支配調役および定番役頭取、4月13日の清河八郎暗殺に関与した。
元治元年7月25日、同頭取から頭取取締へ昇進、約1,500人規模の洋式軍隊を英仏横浜駐屯軍の駐在する横浜で指揮した。現地徴集の農兵などを洋式歩兵に仕立て、また駐留するイギリス第20連隊からも調練を受け、合同演習もこなせる錬度に仕上げた。鎌倉事件では犯人捕縛に尽力したことで、駐留イギリス軍からも日本側司令官として高く評価された。慶応2年5月4日に鉄砲玉薬奉行に転出した。慶応3年10月18日に歩兵頭並、12月に進出先の大坂で歩兵頭となり備前守に昇進した。慶応4年1月3日に鳥羽・伏見の戦いで幕府陸軍を指揮して戦死した。享年41。
神奈川奉行所取締役を務め、横浜に駐屯する英仏軍より伝習を受けて地元採用の警備兵に洋式歩兵の調練を行った。子母沢寛の『新選組始末記』では、清河八郎を殺した6人の刺客の中に佐々木只三郎と共に窪田（久保田）泉太郎の名前が見える。
古屋佐久左衛門と共にイギリスの「歩兵操練・図解」を翻訳し、西洋式歩兵の編成を進めていた。鳥羽・伏見の戦いでは、幕府歩兵隊の第12連隊の隊長として参陣。幕府軍の劣勢を跳ね返すべく、同じく歩兵連隊長の佐久間信久や会津藩兵、土方歳三率いる新選組の兵と共に奮戦するが重傷を負い、慶応4年（1868年）に大坂に下る船の中で死去。
葬儀は、生家の先祖蒲池氏の遠祖の嵯峨源氏の源融ゆかりの寺である摂津国の太融寺（大阪市北区梅田）で行われた。墓は、東京都豊島区駒込の染井霊園と、静岡市清水区の万象寺にある。また、染井霊園の墓は墓碑に「故窪田備前守室□□ 春芳院 明治二十九年二月十七日」とあり、春芳院は鎮章の夫人。もう一つ蒲池氏之墓があり、春芳院と大姉二、童子女二の四霊の法名と没年が列記されている。万象寺の墓は同寺の中心部の高台に、父の鎮克（墓碑・克斎蒲池先生）と並んである。
なお、鎮章の嫡子は彰義隊に加わり上野で戦死。別の鎮章の子は窪田氏の名跡を継ぎ、父の鎮克が晩年に復姓した先祖の蒲池氏の名跡は鎮章の妹の婿の蒲池鎮厚が継いだ。
ブズナーゴ
位置・広がり
モンツァ・エ・ブリアンツァ県東部に位置するコムーネで、県都モンツァから東北東へ15km、ベルガモから南西へ約19km、州都ミラノから北東へ約27km、レッコから南南東へ約27kmの距離にある。
SETBP1
遺伝子
この遺伝子は第18番染色体、具体的には第18番染色体の長 (q) 腕のposition21.1に位置する。
機能
SETBP1遺伝子はSET結合タンパク質1をコードしている。このタンパク質は体細胞の至るところに広く分布している。このタンパク質はSETと呼ばれる他のタンパク質に結合することが知られている。しかしながら、SETBP1タンパク質の機能とSET結合の効果は未知である。
臨床的重要性
SETBP1遺伝子の変異はシンツェル-ギーディオン症候群と関連している。
SETBP1はがん遺伝子である。この遺伝子の特異的体細胞変異は非典型慢性骨髄性白血病 (aCML) とその関連疾患にかかっている患者において発見される。生殖細胞変異としてシンツェル-ギーディオン症候群に存在する変異と同一であるこれらの変異は、SETBP1の分解を弱め、したがってこタンパク質の細胞内の量の上昇を引き起こす。
南富山駅
駅構造
不二越線・上滝線は、島式ホーム1面2線の地上駅。当駅は、不二越線の終着駅・上滝線の起点駅であるが、両線で全列車が相互直通運転を行っている。
終日、駅員が配置されており、ICカード専用改札機も設置されている。
富山市内軌道線は、相対式ホーム2面2線の地上駅で、乗車専用ホーム部分は単線。乗車ホーム手前の複線部分に降車専用ホームを設けている。
南富山車両区
富山市内軌道線の車両が所属し、日常検査を行う。1967年（昭和42年）に千歳町車庫が現在地近くに移転して開設されたもので、移転・開設当初は堀川車庫と称した。その後、1980年代に入り、富山市の都市計画に支障するため1985年（昭和60年）3月に現在の場所に新築移転したもの。1985年の移転以前は工場機能も有していたが、この移転時に規模が縮小されて検車専門となり、工場機能は鉄道線の稲荷町車両基地に統合された。
なお、富山地方鉄道発足当時、富山市内軌道線の車庫は現在の地鉄ビル前停留場の近くにあり、桜町車庫と称していた。この車庫が1951年（昭和26年）に移転して千歳町車庫となり、更に1967年（昭和42年）に再度移転して堀川車庫・南富山車両区となった。
大沢基清
略歴
正徳3年（1713年）6月29日、兄・大沢基貫の末期養子として、家督を相続する。同年7月11日、7代将軍・徳川家継に御目見する。
享保15年（1730年）12月15日、高家職に就き、従五位下・侍従・下野守に叙任する。
元文5年（1740年）7月12日、死去。享年50。
マドンナのスーザンを探して
あらすじ
28歳の平凡な主婦ロバータ・グラスはある日、美容院で読んでいた新聞に「スーザンを探している」という奇妙な広告を見つける。夫ゲイリーとの退屈な生活に辟易していた彼女はその広告に強く惹かれ、スーザンを探す事を決意する。
一方、そのスーザンは、街で知り合った男と一夜を共にし、翌朝、いたずらのつもりで男のバッグからイヤリングをかすめ取る。しかし、その男は泥棒で、イヤリングは盗品だったことから、ロバータはスーザンに間違えられて狙われる事になり、泥棒から頭を殴られて記憶喪失になり、自分が誰だか分からなくなってしまう。
ロバータはスーザンの保護を依頼されたデズという男に助けられ、彼女をスーザンと思ったデズのアパートヘ連れて行かれる。一方、スーザンはロバータの失踪をきっかけにゲイリーと知り合い、深い仲になる。
やがて、この2組は「バーで待つ」と新聞の消息欄に惹かれて、あるバーで鉢合わせとなる。
アナナス属
特徴
やり状の硬い葉は鋸歯もしくは棘を持ち、やや多肉化する。葉および花はロゼットの中心部より生じる。花は短く丈夫な茎の先端に咲き、個性的な複合果を実らせる。
歴史
メソアメリカを起源とし、その後カリブ海沿岸諸島に広がった。紀元前のオルメカ文明において既に果実を利用されていた。
1493年、グアドループにおいてクリストファー・コロンブスが「発見」、ヨーロッパに持ち帰った。
利用
パイナップルが果物として広く普及し、アナナス類は花や葉を観賞される。
芝村 (兵庫県)
地理
東は瓦木村、東南は今津町、南は西宮町（のち西宮市）、東は大社村。御手洗川と津門川の間、旧・中村（大社村域）の東にある。
東西約760m、南北約1320m。単独村政したため大字には分かれない。
高低はなく一概に海抜5m、大社村より来る御手洗川が芝村北西端を通り西宮市へ入り、富倉川は瓦木村から芝村の上丸橋・両度・細工田の各字を過ぎて西へ流れ村の最南端で御手洗川に入る。
このように狭小で単純な土地である故、土地利用は大正初年には飽和状態に達し、人口も限界に達していた。この事が後に西宮市との合併の理由となった。（後述）
古代
明治16年の地籍図に条里制地割遺構と字三ノ坪があることから武庫西条に属すると考えられる。
村域に神祇官田という字があり、広田神社か又は中世に広田社領を管握していた神祇伯主家（白川家）になんらかの関わりがあったと見られる。
中世
荘園制においては広田社領の広田郷に属していたのが、鎌倉時代以降は西宮郷・仁部荘・戸田荘に分裂し、うち戸田荘に属した。
伝承によるとこの村は元は西宮町の池田松原神社の東端、東芝という地に居住していたものが、いつ頃からか今の地に移転させられたといわれている。
近世
天正年間は豊臣氏直隷、奉公片桐主膳の采邑。『慶長国絵図』に村名がみえ、高262石余。『正保郷帳』『摂津商改帳』『旧高旧領』でも禄高は同じである。
江戸時代最初幕府領。元和3年（1617年）に戸田氏鉄の尼崎藩領となり、寛永12年（1635年）尼崎城主が青山幸成となり、寛文4年（1664年）より青山氏分家の旗本（幸正系）領に文知となり青山三之助の代まで青山氏の支配下であった。明和6年（1769年）の上知令により大阪町奉行所の支配、上大市村代官の管理下にあった。
明和8年（1771年）の「西宮勤番所取捌帳」（西宮市役所蔵）によれば中村の枝郷。宝永8年（1711年）の家数20／人数115・牛7。元文5年（1740年）閏7月1日、大雨により武庫川の堤防が決壊、当村では一時に132石余が荒場となり倒壊52軒、流失2軒、牛2頭の壊滅的打撃を受けた。農業用水は上大市村外五ヶ村を井親とする百間樋の井子村に所属。
鎮守の八幡神社は天保年間（1830〜 1844年）に寺田弥上右衛門が夢告により創建したと伝えられる（元は西福寺の西隣だったが大正14年（1925年）に北方200mの現在地に移転した）。
義民 四郎右衛門
先述の通りこの村は穢多の住まわされたかわた村である。周囲の村々から迫害を受け、主郷である中村から枝郷として支配を受けていた。
文政7年（1824年）2月5日、戸長の吉岡四郎右衛門は本村の分離独立を謀り、領主の道中の行列へ厳禁であった直訴をした。侍従がこれを阻むが彼は屈せずに駕籠を追って膝行し、ついには帰らぬ人となった。
村民は四郎右衛門の行を徳として毎年2月5日に「五日祭（四良右衛門祭）」と称して彼を慰霊した。
慰霊碑は八幡神社の元旧社地に立つ。
幕末の騒動
万延元年（1860年）、当村と中村の小作人が共同して中村田地の小作につき宛米一割人分の用捨を地主に要求する小作騒動を起こした。
また、慶応2年（1867年）、西宮から始まった米安売り騒動は芝村が発端という。
近代
明治4年（1871年）の解放令により身分制度から解放されたこの部落は、戸籍編製法により兵庫県第16区（64区分のうち）に入り、明治5年（1872年）8月から第7区（19区分）、明治11年（1878年）郡区町村編制法により再び武庫郡。明治22年（1889年）町村制公布時には念願叶って単独村政にまで漕ぎつけた。
大正時代に書かれた『武庫郡誌』では被差別部落である事は伏せられているが、あまり良い様には書かれていない。「村民は概して衛生概念に乏しく、絶えず普及啓発に努めているが効果は少なく、村人の衛生概念は幼稚であるが粗食粗服に甘んじよく働き強健であるため伝染病にかかる者は少し」だという。衛生対策としては明治9年（1876年）には村営浴場「戎湯」を設置している。しかし「細民に至っては不潔な衣服を纏い風体を少しも気にしない」とあり、それどころか「低知識層に至っては言語の発音が正確を欠き、風俗は野卑にして、動もすれば事の是非を弁せず付和雷同するのを弊なしとしない」としている。
逆に同書において村民の長所として、「素朴な人情と強い団結心・忍耐力を挙げている。一村一旦那寺の敬虔な浄土真宗の信徒であり、如何なる悲境に陥っても敢えて常を失わず、前世よりの業報にしてこれ皆因縁因果と断念する」様だったとある。また、後生行先の妨げであるとして迷信・禁厭の類は殆ど見られなかったという。
小学校令以前は西福寺の第八代住職大乘が有志の子弟を教養していたが、九代目大乘はより熱心にこれを行い本人の希望に応じて3〜 5年の修業年数でいろは歌から始まり、名取・村名・国盡・商売往来等を習わせた。また村内に二三の手習師匠がおり、10〜 20名の子弟に手習いを教えていた。この他茶の湯・立花・浄瑠璃・裁縫等の師匠があった。小学校が始まったのは明治6年（1873年）12月18日からで、当初は西福寺の一室を仮用していた。
なお、村の特産品は草鞋であった。
部落解放運動
大正デモクラシーの流れを受け、この村にも部落解放運動の波が押し寄せる。まず大正11年（1922年）2月12日に武庫郡公会堂で人種差別撤廃大演説会を開催した。
同年12月24日には大阪、神戸、住吉方面からの応援者100余人を加えて300余名の聴衆の中水平社宣伝演説会が行われ、芝村水平社が結成され、翌年6月7日に夏季大会を行っている。
解放令の出た「足洗い日」以降も周囲から同村への差別は続いていた。
大正15年（1926年）4月24日に芝村水平社はカフェーで酔った相客の差別的言辞を糾弾し、警察の介入で円満解決している。
その翌日には東亜キネマ甲陽撮影所員がフットボールをしていたところに芝村の青年一団が割り込んできたところ、青年2、3名が俳優たちに頬を引っ叩かれた挙句「芝村のものなら返してしまへ」と差別的言辞を弄したとして、阪急沿線甲陽公園内花見の雑踏中、水平社員二十数名と甲陽撮影所員二十数名が棍棒を振るっての大乱闘を引き起こし警察の介入を招き、代表者らの会談の結果、双方に誤解があったとして無条件解決を告げている。
更に同年9月30日には明石市の某吏員採用試験で署長から「君は芝村小学校の出身か」と前提してあたかも水平社員なるが故に採用しかねるとの意味をもらし差別的言辞を弄したとして、三十名余が大挙して署長の弁明を求めんと大挙して押し寄せようとしたのを委員が宥め、代表者として松村順信氏が明石に出張して交渉にあたった。
昭和5年（1930年）には芝村に新たに社会民衆党支部を設け、同党支持の下に武庫郡を統一した水平社兵庫県支部分会を創立することになった。
人口統計
『国勢調査報告 昭和5年 第4巻 府縣編 兵庫縣』p294によれば、芝村は世帯数535、人口総数2874である。
Kokorouta
解説
アン・サリーが、子供たちに向けて制作したコンセプト・アルバムである。家族との暮らしの中から生まれたオリジナル6曲をはじめ、「椰子の実」から、「虹の彼方」、デューク・エリントンの「プレリュード・トゥ・ア・キス」といったジャズ・ナンバーまで全13曲を収録。
コパ・カタルーニャ
カタルーニャ選手権
1903年から1940年まではカタルーニャ選手権(Championship of Catalonia)という名称で知られ、当時はプリメーラ・ディビシオン（1部）のクラブが参加していなかったため、大きな名声や関心を享受した。1929年まで全国リーグ（現在のリーガ・エスパニョーラ）は存在しなかったため、コパ・デル・レイがスペイン最高峰の大会であったが、カタルーニャ選手権優勝クラブは他地域の覇者とともにコパ・デル・レイに出場してスペイン王者を競った。
フランコによる開催禁止とコパ・ジャナラリタ
1940年にフランコ政権が誕生するとカタルーニャ選手権は開催を禁じられた。カタルーニャのクラブはリーガ・エスパニョーラやコパ・デル・ヘネラリシモ（現在のコパ・デル・レイ）など、スペインサッカー連盟によって組織された大会のみに出場することを強制された。1975年にフランコが死去するとフアン・カルロス1世による王政復古が行われ、1984年にはコパ・ジャナラリタという名称でカタルーニャ選手権が再開したが、最初の5回はスペインサッカー連盟から認知されなかった。これらの大会はプレシーズンの8月に開催され、ノンプロのセグンダ・ディビシオンB（3部）のクラブが参加を許された。1989-90シーズンはカタルーニャサッカー連盟によって公式の大会と認識された。1991年には、FCバルセロナやRCDエスパニョールなどのような、プリメーラ・ディビシオン（1部）とセグンダ・ディビシオン（2部）のクラブも大会への参加が許され、1990-91シーズン大会はバルセロナが初優勝した。
コパ・カタルーニャ
1993年にはコパ・カタルーニャという名称に変更された。バルセロナやエスパニョールなどのビッグクラブが参加してスター選手が出場するため、カタルーニャのメディアに大きく取り上げられるようになり、近年の大会は確固たる名声を手に入れた。しかし、これら近年の名声も、1940年代以前の大会が享受した豪華絢爛さからはほど遠い。
スーペルコパの創設と開催停止騒動
2012年、コパ・カタルーニャの大会形式が変更され、コパ・カタルーニャ、スーペルコパ・カタルーニャという二つの大会に分割された。スーペルコパはいわゆるスーパーカップとは異なり、カタルーニャ地域における二つのビッグクラブ（バルセロナとエスパニョール）の対戦を指す。しかし、7月下旬にバルセロナがメンバーを落としてスーペルコパに臨むと主張したため、7月31日、カタルーニャサッカー連盟はスーペルコパの恒久的な開催停止を発表し、コパ・カタルーニャ決勝も中止となった。
夕涼み
夕涼み（ゆうすずみ）とは、夏の暑かった一日の夕暮れ、日中の暑さも和らいできた夕暮れ時に戸外で涼をとりながら、夏の夕暮れ時を楽しむこと。戸外で涼をとることは、エアコンを使わずに二酸化炭素の排出を減らすことができるという環境面での効果もある。
涼の取り方のいろいろ
例として、戸外では、ビアガーデンや屋形船で飲酒したり、公園で涼むことが挙げられる。自宅であれば、縁台に蚊やりを出して、団扇を片手に缶ビールや将棋（縁台将棋）を楽しむ。夕涼みコンサート、夕涼み花火大会といったイベントもある。
ブルータス・ハミルトン
経歴
ミズーリ大学の学生だったハミルトンは1920年のAAU主催競技会で、五種競技と十種競技の両方に優勝して、アントワープオリンピックの代表に選出された。
五種競技では6位に入り、十種競技では、6771.085点をあげて2位に入り、銀メダルを獲得することになった。
4年後のパリオリンピックでは五種競技のみに出場して、7位となった。
彼はカリフォルニア大学バークレー校の運動クラブ「カリフォルニア・ゴールデンベアーズ」（en:California Golden Bears）の陸上競技コーチに就任し、33年間にわたって指導した。このクラブはNCAA選手権で6回団体優勝し、個人タイトルも14個獲得している。1932年ロサンゼルスオリンピックと1936年ベルリンオリンピックではアメリカ合衆国陸上競技代表チームのコーチ補佐となり、1952年ヘルシンキオリンピックでは、ヘッドコーチを務めている。なお1950年には、ミズーリ州の最も偉大なアマチュア陸上選手に選出された。
王樹声
略歴
1926年、中国共産党に入党し、故郷の農民運動を指導した。1927年6月、麻城破寨崗において、農民自衛軍と上万農民を指揮して地主を攻撃し、3日間の激戦の末に3千人を斃した。続いて黄麻起義に参加し、工農革命軍鄂東軍隊長、分隊長を務める。その後、中国工農紅軍第4軍大隊党代表、支隊長、団長を歴任。1931年2月、第30団を率いて予南新集を攻撃し、坑道爆破法を用いて攻略に成功した。同年3月、第30団を指揮して双橋鎮の戦闘で主攻を担任し、国民党軍第34師を撃破し、師長の岳維峻を捕虜にした。同年11月、第4方面軍第11師師長に任命。黄安戦役中、3個団を指揮して敵の3個旅を撃破し、他部隊の黄安攻略を支援した。後に第73師師長に任命。
1932年10月、第4方面軍主力が平漢鉄道沿いに西に転移した時、王樹声は、敵の追撃を阻止し、大巴山を挺進して、両河口を占領し、第4方面軍の進路を打開した。1933年7月、第31軍軍長に任命。1934年、第4方面軍副総指揮となり、川陝蘇区の反「三路囲攻」を指揮した後、「收緊陣地、誘敵深入」の積極的防御の戦略方針の下、12個団を指揮して敵の進攻を阻止し、総指揮徐向前の反撃を助力した。10か月間の戦いで、8万人の敵軍を撃滅し、国民党軍の「六路囲攻」を挫折せしめた。1935年3月、嘉陵江戦役を指揮した後、長征に参加。1936年10月、中国共産党中央軍事委員会の命令により、第4方面軍の一部を黄河を渡河させた。1937年3月、西路軍の河西走廊での失敗後、小部隊を率いて祁連山で遊撃戦を展開したが、3か月後、部隊は消散し、単身で陝北に到達した。
日中戦争時、晋冀豫軍区副司令員、司令員代理、太行軍区副司令員、河南軍区司令員を歴任し、地方武装勢力の抗日遊撃戦を展開した。
国共内戦時、中原軍区副司令員、第1縦隊司令員兼政治委員を歴任した。1946年、中原突破を指揮し、左路軍を率いて武当山区に進入し、鄂西北遊撃根据地を開拓した。その後、鄂西北軍区司令員、鄂豫軍区司令員等を歴任。
中華人民共和国建国後、湖北軍区副司令員、司令員、中南軍区副司令員となり、国民党の残存勢力と土匪の掃討を指揮した。1954年、国防部副部長。1955年、人民解放軍総軍械部部長に任命。同年、大将の階級を授与される。1959年、軍事科学院副院長、1972年、軍事科学院第二政治委員。中共第8回 - 第10回中央委員に当選。1974年1月7日、北京で死去。
細川教春 (和泉上守護家)
生涯
永享7年（1435年）9月25日、足利義教より偏諱を受けて教春と名乗る。9月26日、父・持有に従って大和国に出陣。永享9年（1437年）2月に鳥取和泉入道や安野井を攻め滅ぼし、4月には上神城攻めで上神若狭入道を降伏させ、義教から感状を与えられた。
永享10年（1438年）9月17日、和泉半国守護に補任され、阿波国・讃岐国・伊予国の所領を安堵される。
嘉吉元年（1441年）、嘉吉の乱を起こした赤松満祐討伐に参加。細川持常らが播磨国の人丸塚蟹坂で赤松教康と合戦した際に名が見える。その戦功により備前国宇治郷、摂津国呉庭庄の所領を与えられる。文安4年（1447年）2月、刑部大輔に任じられた。
宝徳2年（1450年）4月27日、28歳で死去。和泉半国守護の後任には弟・常有が補任された。
岸本喜久雄
岸本 喜久雄（きしもと きくお、1952年11月 - ）は、日本の工学者。専門は計算力学、材料力学、破壊力学。東京工業大学名誉教授。東京工業大学副学長、アメリカ機械学会フェロー、日本機械学会会長、自動車技術会技術会議議長、日本技術者教育認定機構副会長等を歴任した。
人物・経歴
神奈川県立湘南高等学校を経て、1975年東京工業大学工学部機械物理工学科卒業。1977年東京工業大学大学院理工学研究科機械物理工学専攻修士課程修了、1977年東京工業大学工学部機械物理工学科助手。1982年東京工業大学工学博士。1987年ケンブリッジ大学客員研究員。1988年東京工業大学工学部一般材料力学講座助教授に昇格。1993年東京工業大学工学部機械知能システム学科助教授。
1995年東京工業大学工学部機械知能システム学科教授に昇格。2004年東京工業大学副工学部長（統括）。2012年東京工業大学副学長（教育運営担当）。同年東京工業大学大学院理工学研究科工学系長・工学部長。2016年東京工業大学環境・社会理工学院長、日本機械学会会長。2018年東京工業大学名誉教授。自動車技術会技術会議議長、日本技術者教育認定機構副会長、文部科学省科学技術・学術審議会委員等も歴任した。
機帆船
アメリカの機帆船
アメリカ合衆国の太平洋岸では19世紀から20世紀にかけて225隻のスクーナー型蒸気機帆船が、木材運搬などの沿岸海運に使用された。現在は運航されているものは無く、最後の1隻である「ワパマ（en）」がカリフォルニア州リッチモンドでサンフランシスコ海洋国立歴史公園（en）管理下の保存船となっている。「ワパマ」は全長204.8フィート（約62.4m）、951総トンの木造船で、825馬力の三段膨張型蒸気機関を備え、竣工時は2本マストであった。
日本の機帆船
日本では20世紀初頭に、まずは帆走漁船用の補助機関として焼玉機関が使用され始めた。その後に、純粋帆船が多かった沿岸用貨物船の改良として補助的な焼玉機関の搭載が始まり、純然たる帆船に代わって1920年代には多用されるようになった。初期は帆船に補助機関を搭載したものであったのが、1930年（昭和5年）頃からは逆に機走主体に変わった。船体は木造のままで、大きさは150総トン以下が多く、この頃に日本で狭義に言う「機帆船」の典型が完成し、用語としても定着した。瀬戸内海など各地の石炭や雑貨の輸送でかなり重要な地位を占めた。第二次世界大戦期には、多数が日本軍に徴用されて東南アジアなどの占領地での局地輸送に従事し、さらには鉄資源節約になることもあって戦時標準船としてまで建造された。
戦後も沿岸航路で使用され、ディーゼルエンジン化や船体外板の鉄張補強などの改良もあったが、1960年（昭和35年）頃から次第に小型鋼船に地位を奪われていった。過剰船腹の縮減を図る政府の意向もあって、老朽機帆船の廃船と小型鋼船の代替建造によるスクラップアンドビルドが進んだ。1960年代前半には一般貨物仕様とタンカー仕様を合わせて約2万5千隻が使用されていたが、1970年には8千隻以下に減少して合計総トン数でも小型鋼船の1/3に落ち込み、1980年には2300隻で合計総トン数では内航貨物船舶の4.3％だけとなった。この間、運輸省の運輸白書の統計分類でも、昭和41年度版（1966年度）までは「機帆船」の語が使用されていたが、昭和42年度版（1967年度）からは「木船」に用語が変更されている。2008年（平成20年）3月末の時点で、木船は、中国運輸局管内にはタグボートを含めて302隻（計5394総トン）、四国運輸局管内には14隻（計750総トン）が確認されている。なお、国土交通省による輸送実績の標本調査では、2005年（平成17年）度の79トンを最後に、木船（20総トン以上のもの）による輸送は記録されていない。
日本の機帆船海運の経営の特色として、帆船時代の名残から「一杯船主」「一隻船主」と呼ばれる持ち船1隻で実質個人所有の零細業者がほとんどで、船問屋が介在して積荷の管理などを行っていたことが挙げられる。日中戦争ころに戦時体制下で機帆船組合の設立が進み、船舶運営会による運航統制や、大手海運会社による機帆船海運会社の設立もあった。戦後は合理化施策として、内航海運業法に基づく許認可の際に行政指導が行われて、内航海運組合も関わった零細企業の整理が行われた。それでも大勢に変わりは無く、小型鋼船への更新後にも受け継がれ、内航海運には現在も保有船1隻のみの事業者が多い。
現代
内燃機関が発達した現代では実用船としての機帆船は廃れてしまったが、原油高騰のあおりを受けた2007年以降、コンピュータで制御する凧を装備したタンカーが運航されるようになった。概念としては第一次オイルショックの際に検討されていたが、帆を操作するには熟練した船員が多数必要であり、これが人件費を抑えようとする船主との思惑と一致しないという問題点が存在した。現在は風向風速計から得られたデータをコンピュータで解析、帆を電動モータで正確に制御することにより船員を最小限とすることで、人件費を抑えながら最大で燃費を15～30%程度改善する効果があるとされる。
新愛徳丸計画の他、大学と海運会社により硬翼帆を使った省エネルギー帆船の研究が進められている。このように内燃機関を主動力とし、補助として風力を使う機帆船は『ハイブリッド船』とも呼ばれている。
2015年に建造されたBlack Pearlにはマストを回転させることで効率を向上させるDynaRigが搭載されている。
海軍や沿岸警備隊、船員の養成所などではあえて帆船を使用することもあるが、出入港や無風時の推進力、船内設備の電源、機関員の教育が必要となるためディーゼルエンジンを搭載しており、日本丸のように帆船と紹介されているが実際には機帆船であることが多い。富裕層向けとして販売されている中小型の帆船も同様である。
タングラム
歴史
タングラムは中国で生まれたと考えられているが、詳しくは分かっていない。
中国の宋の時代に黄伯思という人物が著した「燕几図」という机の並べ方に関する書物があり、7個の長方形の机を並べる物であった。これを基に明の厳澄が、三角形や台形を用いた「蝶翅几」を考案し、それらを更に発展させたのがタングラムであるという説がある。
日本では1742年（寛保2年）に「清少納言知恵の板」（シルエットパズルだが分割法はタングラムと異なる）に関する本が発行されている。
中国では1813年に「七巧図合壁」、1858年に「七巧八分図」という本が刊行される。これらの本はタングラムに関する本である。
ヨーロッパ
ヨーロッパでは、1805年に発行された書籍に紹介されている。その後「七巧図合壁」がヨーロッパでも出版され 1817年にはイギリスでオリジナルの問題集が発売されている。これらが翻訳されることでヨーロッパ中に広まり、各国で多くの問題集が発売されている。
ルイス・キャロルやエドガー・アラン・ポーなど著名人が遊んでいたと言う話も残っており、セント・ヘレナ島に流されたナポレオンが遊んでいたという記録も残っている。
19世紀末にドイツのリヒター社がシルエットパズルの製造を開始し、20ペニヒで販売している。このシリーズにおいてタングラムは、"Kopfzerbrecher"というタイトルで収録されている。この商品はヒットし、ピースの形を変えた多くのシルエットパズルが発売されるようになる。
20世紀に入ってから、サム・ロイドは「タンの8番目の本」を出版した。この本には数百題の絵柄と共に、今日までよく知られているタングラムの名称の由来の話が掲載されている。
現在では、単なる遊びとしてだけではなく幾何学の教材などにも利用されている。
名称
中国においてこのパズルは「七巧」と呼ばれる。この言葉は七夕の習慣に由来しているといわれる。
欧米に最初に伝わったときにはこのパズルは単に「（中国の）パズル」と呼ばれていた。Tangram という単語は 1848年にアメリカで出版されたトーマス・ヒル(en)の著書の中で確認されている。1864年に発行された辞書に収録されているのが確認されている。
造形
タングラムの7片を使用して、人間・動物・物・文字など様々な形を作ることができる。右の人の絵もその一例である。
現在までに多くの国で多くの人によりタングラムの作品集（問題集）が出版されている。
ジェリー・スローカムらの調査によれば、1920年以前に中国で作られた作品は2200以上である。同時期までにアメリカで約2500、フランスで1500以上、イギリスで500以上、ドイツとイタリアでそれぞれ300以上の作品が作られている。
タングラム・パラドックス
図の2つの人物は同じ大きさのタングラムのセットを並べた物であるが、下の方が三角が一つ多い。このように、よく似ているのに明らかに違う（必然的に並べ方も異なってくる）ような図を、タングラム・パラドックスと呼ぶ。
同じ片を使用している以上全体の面積は同じである。実際に作ってみると分かるが、上の方が三角以外の部分の面積が若干大きくなっている。
文字
タングラムは、図形や絵のほかに文字を造ることもできる。
アルファベットや数字には多くの作例がある。1818年にイタリアで発売された "Al Gioco Cinese Chiamato IL Rompicapo; Appendice" にはすでに掲載されている。それらを用いたフォントを作成する人もいる。
ひらがな・カタカナも作例はあるが、すべての文字を作った人はほとんどいない。清少納言智恵の板においては、いろは48文字すべてに作例がある。
漢字はアルファベットやかなに比べ複雑な物が多いが、多くの文字が作られている。秋芬室による「七巧八分図」には漢字の分類が存在し「七巧」「山川」などの文字が収録されている。厳笠舫は1876年に『七巧書譜』を出版しているが、この中にはタングラムで作った文字が500以上収録されている。
メアリー・キダー
初期
1834年にヴァーモント州ウィンダム郡のワーズボロという山間の村に、父ジョン・エディ・キダーとキャサリン・ターナーの間に生まれた。
メアリーは地元の小学校で学んだ後、1850年からタウンシェンド・アカデミー英語部に在籍した。その間に、回心して、北ワーズボロの会衆派教会の一員になった。1852年の秋にサックストンズ・リヴァー・アカデミーの古典部在籍した。キダーは妹のマルヴィナと共に、マンソンの町に下宿した。
1856年に母キャサリンが亡くなり、翌年ジョンが再婚した。後の同僚、S・R・ブラウンが1853年以来牧師業の傍ら、教会近くのオーバンのスプリングサイドで男子校を経営していた。キダーはこの学校の教師になり、ブラウンの教会の会員になった。
キダーが着任して、2年後、1859年ブラウンはマリア・マニヨンとキャリー・アドリアンスの二人を伴い日本宣教に旅立った。キダーは一行をニューヨーク港に見送った。
1860年秋から、キダーはニュージャージー州オレンジ女学校で教え始めたが、翌年閉校になる。しかし、数人に生徒を集めてオレンジに2年間留まった。1860年に妹にオレンジの学校を譲り、キダーはブルックリンのミス・ラニーの学校で教え始めた。
1867年、33歳の時、キダーはブラウンから一時帰国の知らせを受け、日本宣教に志願するように誘いを受けた。そして、1869年2月にアメリカ・オランダ改革派教会海外伝道局のジョン・メイソン・フェリスの面接を受けて、ブラウンらの推薦により、日本の宣教師に任命された。
そして、1869年にオランダ改革派の宣教師としてブラウン夫妻と共に来日した。
横浜
新潟で1年を過ごした後、1870年に横浜の居留地に着いた。
その後、多忙だったヘボン塾で英語を教えていた妻クララ・ヘボンから生徒を引継ぎ、ヘボンの施療所で授業を始めた。1872年ヘボン夫妻が上海での長期出張から戻ったのをきっかけに、神奈川県令大江卓の助力で、野毛山の県庁舎の一部として建てられた日本家屋に塾を移した。
1874年には、山手178番地のアメリカ伝道局の資金で校舎を建設を開始し、アイザック・フェリス・セミナリー（後の、フェリス女学院、オランダ改革派海外伝道局総主事の名前に由来）という名称になった。
結婚
1873年7月10日にエドワード・ローゼイ・ミラーと結婚する。1875年に校舎と寄宿舎が完成すると、夫妻は学校に転居した。
1879年5月メアリーは来日十周年を迎えて、初めての賜暇休暇を得て、アメリカに夫婦で帰国した。ミラー夫妻はフィラデルフィア郊外のミラーの妹宅を拠点に全米各地を訪ねて一年半をアメリカで過ごした。
1880年12月にニューヨーク港を出向して、1881年4月ヨーロッパ経由で横浜港に帰着した。
二年ぶりに戻ると、フェリス・セミナリーが普通の学校に変貌したことにメアリーはショックを受けた。一時は、先志学校に校舎を譲ることを真剣に考えた。そこで、ユージーン・ブース夫妻を招聘し、ブースに後事を託して、フェリス・セミナリーの経営から離れた。
東京
1881年7月ミッション宣教拠点の東京ステーションに戻り、築地居留地20番のスコットランド一致長老教会宣教師館に転居した。ミラーは東京一致神学校の教授に就任して、メアリーは麹町教会と下谷教会(現、日本基督教団豊島岡教会)の日曜学校を受け持ち、両国教会の三浦徹牧師と協力して、月刊誌『喜の音』（よろこびのおとずれ）の編集を始めた。
ミラー夫妻は1882年に築地居留地29番に壮大な洋館を建てて伝道活動を行うことになった1883年4月16日の第二回宣教師大会で、メアリーは分科会で「女性と教育」と題する講演を行った。1884年にミラーが東京一致神学校の教授を辞任して、直接伝道に多くの時間を割くようになった。1884年初めには上州高崎を訪問し、11月には高知を訪問して一ヶ月半滞在した、1885年ミラー夫妻が高知を訪問した時に、高知教会が誕生した。ミラーが初代仮牧師に選ばれ、二ヶ月高知に留まった1886年1月には三度目に高知を訪問し、長老片岡健吉の紹介で民家に4月半ばまで来在した。米国南長老教会のグリナンとR・E・マカルピンに後事を託して高知伝道に区切りをつけた。その後仙台に行き、押川方義の伝道を応援した。
1886年4月に東京一致神学校、東京一致英和学校、英和予備校の三校が合同宣教師委員会で決定され、明治学院として開校したその時、ミラーが再び神学部講師になった。
1887年にミラーが肺炎にかかり、回復後に主治医の勧めで北海道に約２ヶ月間出かけた。札幌ではスミス女学校(北星学園)の開校式に出席した。その場には、新島襄・八重夫妻も出席していた。
盛岡
夫妻が東京に戻り一か月後に、仙台の押川方義が訪ねてきて東北の拠点である盛岡に伝道を要請した。メアリーは三浦と出版している『喜びの音』の出版を続けたかったので反対した。しかし、押川が三浦徹を説得して、ミラー夫妻と三浦一家が盛岡へ赴任することになった。
1888年(明治21年)6月からミラー夫妻は盛岡に着任する。メアリーは『喜びの音』『小さき音』の雑誌発行を続けながら、夫のバイブルクラス、英語クラスを手伝った。翌年、1889年(明治22年)7月には35人の信徒と集会を持つようになった。
1892年(明治29年)5月、ミラー夫妻は二度目の休暇でアメリカに帰国した。1893年(明治30年)12月に、盛岡に戻り牧師館、宣教師館の建設に取り掛かり、1894年(明治31年)2月に完成した。
死去
1900年(明治33年)メアリーは体調の不調を訴えて、東京の聖路加病院で検診を行った。その結果、乳がんが発覚して、手術を受けた。その後、療養のために1902年(明治35年)に東京に戻る。1904年に夫婦で三度目の帰国をする。1906年に日本に戻ると、日本永住のために麹町区(現・千代田区麹町)平河町に洋館を建てて住むことになった。
1909年(明治42年)「宣教開始五拾年記念会」が外国宣教団と日本人教会の教会で開かれた。ミラー夫妻は記念会の実行委員長として奉仕した。メアリーは10月7日の婦人会の部に招待を受けた。
1910年(明治43年)6月25日にメアリーは、平河町の自宅で76歳で亡くなった。東京染井墓地に埋葬されたが、現在の墓は横浜外国人墓地にある。
シティーホール (テレビドラマ)
概要
『オンエアー』『パリの恋人』のスタッフが送る政権ラブコメディ。主演のチャ・スンウォンとキム・ソナがSBS演技大賞優秀主演男優賞&主演女優賞をダブル受賞したドラマ。
あらすじ
シン・ミレ（キム・ソナ）の勤める仁州市庁へ「将来の夢は大統領」の野心家チョ・グク（チャ・スンウォン）が副市長として赴任してくる。ミレはひょんなことから『サッパ(ママカリ)娘大会』に参加することになった。若さはなくともその愛くるしい表現力で審査員を魅了し、見事グランプリを獲得するのだが、その賞金の所在を巡って濡れ衣を着せられ、市役所を解雇されてしまう。最初はミレと対立ばかりしていたグクも彼女のひたむきな姿や純粋さへと徐々に惹かれていき、ミレの市長選出馬をサポートしていく。
JUSTIFIED 俺の正義
『JUSTIFIED 俺の正義』（ジャスティファイド おれのせいぎ、原題：Justified）は、2010年3月16日から2015年4月14日までアメリカ合衆国・FXテレビで制作・放送されたテレビドラマ。
エルモア・レナード原作の短編小説“Fire in the Hole”をテレビドラマ化した“現代風西部劇”。企画・製作総指揮はグレアム・ヨスト。レナードは製作総指揮も兼ねる。全6シーズン・78回。
日本では2016年10月4日よりDVDが発売・レンタル開始された。
リー・グリーンウッド
生い立ち
グリーンウッドは、カリフォルニア州ロサンゼルスに生まれた。両親の離婚の後、サクラメント近郊で、母方の祖父母が営んでいた養鶏場で育った。7歳の時には、教会で歌うようになっていた。1969年、チェスター・スミス・バンド (the Chester Smith Band) の一員となり、初めてテレビに出演した。その後、程なくして、カントリー・ミュージシャンのデル・リーヴスの下で働くようになった。
グリーンウッドは、1962年には最初の自分のバンド、ジ・アポロズ (The Apollos) を結成していたが、このバンドは後にリー・グリーンウッド・アフェア (Lee Greenwood Affair) と名を変え、おもにポップ・ミュージックを演奏して、ネバダ州ラスベガスのカジノなどに出演していた。ロサンゼルスでは、パラマウント・レコードに、数曲の録音を残した。1970年代にバンドが解散した後、グリーンウッドはひとりでラスベガスに戻り、昼間はブラックジャックのディーラーとして、夜は歌手として働いた。
経歴
1979年、ネバダ州リノにいたグリーンウッドは、メル・ティリスのバンドリーダーでベーシストのラリー・マクファーデン (Larry McFaden) に見出された。いくつかのデモテープを作った後、グリーンウッドは1981年に、ちょうどパラマウント・レーベルを吸収したばかりだったMCAレコードのナッシュビルの部門 (MCA Nashville) と契約し、マクファーデンがマネージャーとなった。
MCAからの最初のシングルは、ジャン・クラッチフィールドが書いた「It Turns Me Inside Out」で、カントリー・チャートのトップ20入りを果たした。この曲は元々はケニー・ロジャースのために書かれた曲だったが、当時多数の楽曲をオファーされていたロジャースが、採用しなかった楽曲だった。続いて、「Ring on Her Finger, Time on Her Hands」でカントリー・チャートのトップ10入りを果たした。これらの楽曲は、重点的に売り込まれ、特にフロリダ州南部の市場では、MCAの経理担当者だったブラッド・フィッツジェラルド (Brad Fitzgerald) をはじめとする人々が、売り込みに力を入れた。
グリーンウッドは、1980年代はじめに「ゴッド・ブレス・ザ・USA」を書いて録音していた。その後、この曲が、新たな人気を獲得したのは、1991年に砂漠の嵐作戦が開始された時であり、さらにその10年後に2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件を受けてのことであった。実際、2001年末には、「ゴッド・ブレス・ザ・USA」がカントリー・チャートのトップ20に再エントリーした。以降、グリーンウッドは、数多くの公的な行事や、同時多発テロ攻撃の追悼行事などにおいて、この曲を演奏している。
1996年4月1日には、テネシー州セビアビルに、自身の名を冠したリー・グリーンウッド劇場 (the Lee Greenwood Theatre) を開場し、以降しばらくは、ここで定期的に公演するようになった。この劇場は後に、教会 (New Hope Church) に転用された。
グリーンウッドは、ドナルド・トランプの大統領就任式に先立ち、2017年1月19日にリンカーン記念堂前で開催された大統領就任コンサートに出演して「ゴッド・ブレス・ザ・USA」を歌った。
全国芸術協議会
2008年11月、アメリカ合衆国大統領ジョージ・W・ブッシュは、グリーンウッドを、任期6年で、全国芸術協議会に任命した。
家族
グリーンウッドは、元ミス・テネシー州のキンバリー・ペイン（Kimberly Payne）と結婚しているが、これは彼にとって4回目の結婚である。彼らの間には、息子2人、ダルトン (Dalton) とパーカー (Parker) がいる。
ズノイモ
地理
ターヤ川左岸に面した切り立った露頭の上にある。オーストリア、ニーダーエスターライヒ州と接する。ブルノの南西約55kmにある。
歴史
大モラヴィア王国時代の9世紀ですら、ズノイモの地は軍事上の要所であった。1055年以降、ズノイマ（Znoima、またはズノイ　Znoj）は、ブリュン＝ズナイメル公国の主要都市であった。1145年、ボヘミア王ヴラジスラヴ2世によって公国はブリュン（ブルノ）とズノイモに分離された。1190年、プレモントレ修道会のロウカ（チェコ語でロウツキ）修道院が創設された。ズノイモ公国の町ズノイモは、ドイツ人移住者の地となっていった。
1226年、プシェミスル朝のオタカル1世はズノイモを王立都市とした。1278年より、ローマ王ルドルフ（のちの神聖ローマ皇帝ルドルフ1世）が自治体法を認証した。1308年、オーストリア公フリードリヒがズノイモにてケルンテン公フリードリヒと和平を締結し、自らのボヘミア王国への権利を宣言した。
フス戦争時代、ズノイモはカトリック派に属する南モラヴィアのドイツ都市であった。宗教改革は多くの同調者をこの地で集めたが、急進的なカトリック復古派に戻った。
1437年12月9日、皇帝ジギスムントはズノイモで死去した。ズノイモの聖ニコラウス教会に3日間安置された皇帝の遺骸は、グロースヴァルダイン（現オラデア）へ移送された。
1631年12月上旬、ズノイモで行われた皇帝フェルディナント2世の宰相とヴァレンシュタインとの冷徹な交渉で、ヴァレンシュタインは帝国軍総司令官に再召還された。
1809年7月11日、テシェン公カール率いるオーストリア軍と、マルモンおよびマッセナ率いるフランス軍の戦闘が起こり、翌日にはズノイム休戦協定が結ばれた。
第一次世界大戦終結後、ボヘミア、シレジア、モラヴィア（ドイッチュベーメン、ドイツ語話者が多数を占める地域の総称。de）に住むドイツ人たちは1918年以降オーストリア＝ハンガリー帝国内の非公式政体ドイッチュエスターライヒ（ドイツ領オーストリア、de）を組織した。サン＝ジェルマン条約では、チェコスロバキア内のドイッチュエスターライヒ住民の意に反してこれら係争地域の問題が話し合われた。
1910年代から1930年代にかけ、ズノイモ人口に占めるドイツ人住民の割合は85％から39％に減少し、一方でチェコ人住民の割合は20年間で12.7％から62％に増加した。国内におけるチェコ人対ドイツ人コミュニティーの緊張が高まっていった。1938年のミュンヘン会談の結果、ズノイモはドイツ領ニーダードーナウの一部となった。これにより、ズノイモにいたチェコ系住民とユダヤ人住民が脱出していった。シナゴーグは閉じられ、後に破壊された。
1945年春、繰り返されるソビエト赤軍の襲撃とアメリカ合衆国陸軍の爆撃でズノイモは荒廃していた。旧市庁舎は爆弾の直撃を受け、鉄道駅は甚大な被害を受けた。同年5月8日の赤軍のズノイモ進軍前にドイツ軍は撤退し、ズノイモはチェコスロバキアへ復帰した。多くのズデーテン・ドイツ人たちが、チェコ人民兵たちによる迫害を受ける前にオーストリア国境へ逃れていった。残ったドイツ人たちは強制収容所へ送られた。1945年から1948年まで、ズノイモでは人民法廷も開かれていた。1946年の1年間で、ズノイモから約1万人ものドイツ系住民が鉄道へアメリカ占領下のドイツへ送還された。新たな移民が、高地やワラキア、スロバキアからやってきた。13世紀以来、ズノイモの歴史上で最大の民族の入れ替えとなった。
みどころ
古い要塞であり、王立都市であったズノイモは、非常に保存状態の良い中世の町並みを持つ。
モッツォ
位置・広がり
ベルガモ県のコムーネ。県都ベルガモから西へ6km、州都ミラノから北東へ41kmの距離にある。
梟の城
概要
連載時の題名は『梟のいる都城』。京の都で暗躍し闇に生きる忍者を、夜行性で単独生活をするフクロウに喩えている。こちらの方が作品内容の意味が通るとも指摘があるが、語呂が悪かったのか、単行本刊行に際し「梟の城」に改題されている。
それまで新聞記者であった司馬が作家となる契機となった作品である。司馬が初期に多く手がけた忍者小説の一つで、独自の歴史解釈を交えた後年の歴史小説群とはかなり趣が異なっている。組織のなかで生き、豊臣秀吉の暗殺を狙う葛籠重蔵と、伊賀を捨て武士として立身出世しようとする風間五平の2人の生き様を描く。徳川家康や服部半蔵、石川五右衛門など、実在人物も巧みに配置されている。忍者同士のアクションシーンの描写が評価され、1963年（昭和38年）、1999年（平成11年）の2度にわたり映画化された。1960年（昭和35年）にテレビドラマ化されている。また、1973年（昭和48年）に司馬作品の『国盗り物語』が大河ドラマ化された際には、原作の一部となった。
葛城 (空母)
建造
1942年（昭和17年）12月8日、「葛城」は仮称第五〇〇三号艦として呉海軍工廠で起工した。
1943年（昭和18年）12月20日、仮称第五〇〇三号艦に、正式に「葛城」の艦名が与えられる。
同じ日に松型駆逐艦1番艦「松」等も命名されている。同日附で2隻（葛城、松）は艦艇類別等級表に登録された。
1944年（昭和19年）1月19日、昭和天皇の名代として高松宮宣仁親王（海軍大佐、天皇弟宮）臨席の元、「葛城」は進水した。同日附で佐世保鎮守府籍。
8月15日、軍令部課長川畑政治大佐は葛城艤装員長に任命される。
8月27日、呉海軍工廠の浮桟橋に艤装員事務所を設置。
同年10月15日に竣工。艤装員事務所は撤去され、川畑（葛城艤装員長）も制式に葛城艦長（初代）となる。雲龍型2番艦「天城」より約二ヶ月遅い竣工となった。
第一航空戦隊
鹿児島沖などで公試を行ってはいるものの、搭載する航空機と搭乗員、さらに燃料の不足により作戦活動には従事せず、決号作戦に向けて温存されていた。また第一機動艦隊（指揮官小沢治三郎第三艦隊司令長官）の空母群（第三航空戦隊《瑞鶴、瑞鳳、千歳、千代田》、第四航空戦隊《伊勢、日向》）は「葛城」竣工から5日後の10月20日に内地を出撃。10月25日レイテ沖海戦エンガノ岬沖海戦で空母4隻（瑞鶴、瑞鳳、千歳、千代田）を失った。
本艦は竣工と共に、10月1日附で再編された第一航空戦隊（司令官古村啓蔵少将）に編入されていたが、搭載航空隊のない空母群（隼鷹、龍鳳）と同じく出撃の機会はなかった。
11月15日附で第一機動艦隊および第三艦隊は解隊。それと共に残存空母も第一航空戦隊に編入され、同隊は空母5隻（龍鳳、隼鷹、天城、雲龍、葛城）となった。同時期には大和型戦艦改造空母「信濃」も一航戦に編入されるが、同艦は11月29日に米潜水艦の雷撃を受け沈没した。
12月10日、第一航空戦隊司令官は古村啓蔵少将から大林末雄少将（第一機動艦隊・第三艦隊解隊時参謀長）に交代する（古村は翌年1月3日より第二水雷戦隊司令官）。
12月19日には姉妹艦「雲龍」が米潜水艦に撃沈された。
1945年（昭和20年）2月10日、大林（一航戦司令官）は軍令部出仕となった。
3月19日の呉軍港空襲で「葛城」は空母バンカー・ヒルの攻撃隊10機の反跳爆撃を受け爆弾1発が右舷艦首へ命中、破片で戦死1名・負傷者3名を出した。若干の被害を受けて三ツ子島へ疎開。姉妹艦「天城」と共に係留されることになった。当初は、艦船の迷彩がほどこされていた。すなわち、飛行甲板には緑黒系の縞状迷彩、側面には商船誤認を期待する青系のシルエットの迷彩である。しかし、三ツ子島に係留された2隻（葛城、天城）の場合、そのような迷彩は役に立たず、特別な対空擬装を行っていた。島との間に擬装網をかけ、飛行甲板には家屋や道路を設けるなど島の一部に見せかける方法である。
4月1日、川畑（葛城艦長）は横須賀鎮守府参謀副長へ転任、後任の葛城艦長は伊勢防備隊司令平塚四郎大佐となる（平塚大佐は、吹雪型駆逐艦電初代駆逐艦長、軽巡球磨艦長、空母雲鷹艦長等を歴任）。第二艦隊（司令長官伊藤整一中将）による戦艦大和の沖縄突入作戦では「葛城」が囮艦として随伴することも検討されていたが、実施されなかった。
4月7日、坊ノ岬沖海戦で「大和」と第二水雷戦隊の5隻（矢矧、磯風、浜風、霞、朝霜）が沈没、駆逐艦「涼月」も大破、帝国海軍が決行した最後の大型水上艦による攻撃となった。
もはや大型艦による作戦は燃料不足で実行不可能となり、沈没した2隻（大和、信濃）と健在の「葛城」は第一航空戦隊から除かれる事になった。
警備艦
日本海軍は4月20日附で残存した大型艦の予備艦指定を発令、空母4隻（隼鷹、天城、龍鳳、鳳翔）も第四予備艦となった。
同日附で平塚（葛城艦長）は天城艦長へ転任、交代で天城艦長の宮嵜俊男大佐が葛城艦長に任命される（宮嵜はアメリカ駐在武官、第五艦隊参謀、第17駆逐隊司令等を歴任）。
6月1日附で各艦（長門、榛名、伊勢、日向、天城、鳳翔、龍鳳）は特殊警備艦に指定された。
7月10日、「葛城」も軽巡洋艦「大淀」、重巡洋艦「利根」と共に特殊警備艦となった。7月24日の空襲では「葛城」の左舷前部に爆弾1発が命中、高角砲員を中心に戦死13名・負傷5名を出したが被害は限定的だった。7月28日の空襲では飛行甲板前部エレベーター後方に爆弾2発が命中、1発が至近弾となった。戦死13、負傷12名を出した。この被弾によって飛行甲板の一部が吹き飛び、また吹き飛ばなかった部分についても弓状に盛り上がった状態となった。被弾したものの致命傷にならなかった本艦に対し、アメリカ軍機の攻撃が集中した「天城」は乗組員の応急措置のまずさも加わって横転沈没した。本艦は機関部などの船体下部や艦橋などには大きな損傷はなく、航行可能な状態で8月15日の終戦を迎える。三ツ子島の周囲では「天城」以外にも航空戦艦「伊勢」、重巡洋艦「青葉」が沈没し、対岸の能美島には空母2隻（龍鳳、鳳翔）が繋留されていた。「龍鳳」は航行可能だったが、飛行甲板と格納庫の損傷激しく、復員船として用いられることなく解体された。
戦後
「葛城」は終戦後の10月20日に除籍され、連合国軍による調査と武装解除の後、特別輸送艦（復員輸送船）として使用された。盛り上がった飛行甲板が崩壊しないように格納庫にはつっかえ棒が設置された。広大な格納庫が、乗船スペースに充てられたが環境は拙劣であり、格納庫への仕切りなどの設置による居住区への改装、それにともなう飛行甲板への通風孔の設置（格納庫には窓がないため）等の改装が行われた。輸送可能人員は約3,000名から5,000名余。被弾のために、膨れ上がった飛行甲板はそのままの状態であった。塗装も変更され、側面に日の丸と「KATSURAGI」の文字が入れられている。「葛城」は特別輸送艦として最大の大きさを持っていた。
本艦による復員輸送は第二復員省（旧海軍省）が担当し、1945年（昭和20年）12月から開始された。大型・高速の艦であったために、遠方の南方方面を担当し、南大東島やラバウル、オーストラリア、仏印などを航海した。港湾施設が貧弱な地区においては、縄梯子を利用し、復員兵の乗り組みを行った。ボイラーの予備水の不足から外洋で立ち往生したこともあるという。葛城は約1年の間に8航海、計49,390名の復員者を輸送し、その中には南方慰問中に敗戦となり抑留されていた歌手の藤山一郎もいた。軍艦「葛城」は戦争中殆ど外洋へ出ることもなく瀬戸内海で待機し、戦争終了後の後半1年は復員輸送艦としてラバウルや南洋諸島まで度々航海するという、皮肉な艦歴を持つことになった。
1946年（昭和21年）2月11日、葛城艦長は阿賀野型軽巡洋艦4番艦酒匂艦長大原利通第二復員官に交代（大原大佐は吹雪型駆逐艦磯波駆逐艦長、朝潮型駆逐艦霰初代駆逐艦長、第19駆逐隊司令、軽巡酒匂艤装員長艦長等を歴任）。
7月25日から8月19日まで、戸村清大佐が臨時に葛城艦長を務めたのち、葛城艦長は再び大原大佐に戻った。
11月20日、特別輸送艦の指定を解かれ、12月22日から日立造船桜島工場で解体開始、翌年11月30日に解体完了した。
ズビグニュー・リプチンスキー
略歴
ウッチ出身。ポーランドの名門映画学校ウッチ映画大学を卒業後、ヨーロッパ・アメリカを中心に映像作家、脚本家、カメラマンとして活躍。現在、アメリカで制作会社ズビッグ・ビジョンを主宰。
1970年初頭よりデジタル技術（HD）を駆使した映像作品を多く発表し、ジョン・レノン、オノ・ヨーコ、ミック・ジャガーなど著名なアーティストのミュージック・ビデオを手がける。高精細度テレビジョン放送（HDTV）技術を用いた映像作品を多数発表。MTVの作品も多く手がけ、この分野でも多くの賞を受賞している。
1982年『タンゴ』にて、第55回アカデミー短編アニメ賞を受賞。1990年『オーケストラ』にてエミー賞特殊技術賞受賞。アヌシー国際アニメーション映画祭ほか、数々の国際的な賞を受賞している。