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ジッダ
概要
人口は340万人。2010年の都市的地域の人口では317万人であり、世界第106位、同国では第2位である。イスラム教が興って近郊のマッカ（メッカ）が聖地になると、巡礼者の中継地点として栄えるようになった。現在では、ハッジ（大巡礼）の時期になると毎年200万人ものイスラム教徒が、ジッダを経由してマッカへ巡礼するため、ジッダ港（またはジッダ・イスラム港）や空港（キング・アブドゥルアズィーズ国際空港）は巡礼者を乗せた船や飛行機で一杯になる。メッカの玄関口としての歴史地区は、2014年にUNESCOの世界遺産リストに登録された。また多くの国際機関や金融機関が本拠を置く経済都市でもあり、多様な民族が働いている。
名の由来
ジッダの名の由来には二通りの説明がある。一つは、紅海に面する重要な商業港であることから「海岸」を意味する名が付けられたというものである。もう一つのより一般的な説はアラビア語で「おばあさん」を意味する「jaddah」から転じたというものである。この説の背後には、ジッダに人類の祖であるイヴの墓とされる墳墓があることがある。イブの墓かもしれない墳墓（「イヴの墓」）は、巡礼者たちの中にイスラムの伝統を破ってイブの墓にも拝礼する者がいたことが問題となり、1975年に政府の宗教当局によってコンクリートで覆われてしまった。
歴史
ジッダの場所には2,500年前から漁村があった。最初にこの地に脚光があたったのは647年、第3代正統カリフのウスマーン・イブン・アッファーンがジッダの漁港を、マッカへのハッジに向かう巡礼たちのための港として整備したことによる。ジッダは以後何世紀にも渡り、ヒジャーズ地方の主要都市として、ハッジのために海を越えてきた巡礼たちを迎える港として、エジプトから紅海を経てインド洋に至る東西交易路の重要な港湾として栄えてきた。ファーティマ朝、アイユーブ朝、マムルーク朝といったエジプトに拠点を置く政権がヒジャーズ地方およびジッダを支配し、1517年にエジプトを征服したオスマン帝国はポルトガル船による襲撃からジッダを守るために1525年に城壁や塔の補強を行った。
18世紀後半にアラビア半島中央部のナジュド地方（リヤドを中心とする）に、ワッハーブ派を信奉するサウード家に支配された第一次サウード王国が勃興し、1802年にはジッダやマッカをも支配下におさめた。これに対しオスマン帝国は、エジプト副王ムハンマド・アリーにサウード王国討伐の命令を下し、オスマン・サウジ戦争（1811年-1818年）が起こった。ムハンマド・アリー軍は1813年のジッダの戦いでジッダを奪還し、1818年に第一次サウード王国を滅ぼした。
1925年、ナジュドでサウード家の王国を再興させたアブドゥルアズィーズ・イブン＝サウードがヒジャーズに攻め込み、マッカ、マディーナ、ジッダなどを征服した。そして代々マッカのシャリーフ（太守）を務めたハーシム家出身で、当時ヒジャーズ王国国王でもあったフサイン・イブン・アリーを追放した。フサイン・イブン・アリーはキプロスに逃れその後アンマンに移り、その子孫は現在までヨルダンの国王となっている。
こうして、ヒジャーズの一部だったジッダもサウード家の支配下に置かれた。1926年、イブン＝サウードはナジュドのスルタンという自分の称号にヒジャーズ王という称号も加え、1932年にはヒジャーズ＝ナジュド王国に代えてサウジアラビア王国を建国した。こうしてヒジャーズは小さな州に分割され、ジッダはマッカ州の中の一都市となり、ヒジャーズの支配拠点という古くからのアラビア半島における政治的役割を失った。
市内地理
旧市街にはかつて伝統的な数階建ての住宅や商家が立ち並んでいたが、近代に入りオイルマネーによる大規模開発で取り壊され、高速道路や金融機関などの超高層ビルに姿を変えてしまった。しかし若い世代は伝統的なものを好む傾向があり、開発から残された古い建築物の多くは保存されている。
街周辺の海岸には名高いプライベート・ビーチやリゾートが数多くある。ドゥラ・アル・アルス（Durrat Al-Arus）、アル・レマル（Al Remal）、シャムス（Shums）、ベイト・アル・バハール（Bait Albahar）、サルヒーヤ（Salhia）などが、紅海のサンゴ礁や海の生き物を楽しめることで有名である。
ジッダはキング・アブドゥルアズィーズ国際空港が空の玄関だが、ここはサウジアラビア航空のハブ空港であると同時に、マッカの空の玄関でもある。ハッジの時期になるとこの空港を経由してやってくる200万人以上の巡礼者を円滑に移動させるため、屋外テント型の特別な「ハッジ・ターミナル」が使用される。また、ジッダ港にも多くの巡礼が到着する。ジッダ港は2004年の調査で世界で30番目に大きな港とされ、サウジ商業の鍵ともなっている。日本も含め、多くの国がジッダに領事館を置いている。
街の文化
サウジアラビア国民の一般的な意見では、ジッダは聖地マッカへの玄関という歴史的役割にもかかわらず、サウジの中でも最もリベラルでコスモポリタン的な都市とされている。ジッダはこの1,000年以上もの間、あらゆる民族・言語のおびただしい数のムスリム巡礼たちをアフリカ、中央アジア、南アジア、東南アジア、中東、ヨーロッパなど世界中から迎え入れてきた。彼ら巡礼者の中にはこの地にとどまり市民となった者も多くいる。結果、ジッダはサウジのどの街よりも民族的に多様となり、折衷的な文化を育んでいる（地理的に隔絶し民族も均一で、宗教的にも厳格な首都リヤドとは正反対な立場にある）。
異なった民族のムスリムが共存しているということは、異なった宗派も共存していることを意味する。多彩な宗派の存在がヒジャーズ文化を形成してきたため、ジッダは伝統的に差異に対し比較的寛容である。こうした伝統的な多様性に加え、第二次世界大戦後の石油ブームによって数十万人の経済的移民や出稼ぎ労働者がジッダに流入しさらに多様化を加速させている。さらに欧米やタイ、フィリピンなどムスリム圏でない国からの国民も多く働いている。
ジッダの野外アート
1970年代後半から1980年代にかけての石油ブームにより、市政府はジッダの公共空間にパブリック・アートを置く計画を精力的に進めた。結果として、ジッダの交差点（ラウンドアバウト）の真中には近代美術家や現代美術家による野外彫刻などが異様に多く、世界最大級の野外彫刻美術館と化している。手がけた作家は無名の作家から世界的な有名作家まで様々で、ジャン・アルプ、セザール、アレクサンダー・カルダー、ヘンリー・ムーア、ジョアン・ミロ、ヴィクトル・ヴァザルリなども含まれている。また伝統的なアラブ文化（コーヒーポット、置香炉、椰子の木など）を取り上げたものが多い。イスラムの伝統が生物、特に人間の形をしたものの描写を禁じているため、作品の多くは趣味の良いものから奇怪なものまで、巨大化された自転車や積み上げられたプロペラ機など不思議なものまで、さまざまな抽象的で実験的な美術作品の集まる場所になった。
日本との関係
日本の外務省の在外公館として総領事館が設置されており、首都リヤドにある在サウジアラビア大使館を除き、サウジアラビアにおける唯一の在外公館である。また、2006年9月6日より、大阪（関空）との間をサウジアラビア航空の定期直通航空便（マニラ、リヤド経由）が運航されたが、9月27日以降は運休している。（週1便だった為、3往復したのみ。）
台北捷運淡水線
概要
台北市北部の慢性的な交通渋滞・排気ガスによる環境汚染を改善するために台湾鉄路管理局の淡水線を置換する形で設置された路線である。当初は新交通システムが導入される予定だったが、先に開通した文山線で、輸送力不足などの問題が発生したため通常の鉄道方式に変更され、1997年に開通した。
路線の全長は 22.8 km。終点の中正紀念堂からは、新店線へ直通運転を行っていたが、信義線の開通後は、一部の列車が信義線へ直通運転を行っている。本来の計画では信義線開通と同時に新店線への乗り入れを全面的に中止する予定であったが、今まで乗り換えなしで行けた台北駅周辺へ向かうのに途中駅で乗り換えを強いられることになる新店線沿線住民からの不満の声が大きく、信義線開通後も新店線直通系統は維持されることもなったが、
2014年11月15日から松山線開業に伴い、新店線との直通運転を取りやめ、全ての列車が信義線に直通運転している。
北投駅にて新北投駅へ向かう新北投支線へ分岐するが、直通運転は行われていない。
運転
全ての列車が信義線との直通運転を実施している。2013年11月現在、運行時間は6:00から24:30頃までで、淡水駅 - 中正紀念堂駅 - 信義線象山駅間の列車と、北投駅 - 中正紀念堂駅 - 信義線大安駅間の列車が、全て各駅停車で運転されている。北投駅以南は概ね4～5分間隔（平日のラッシュ時は3分間隔）で、23:00以降は運転本数が漸減する。全ての駅のホーム上と改札周辺に、行先別に次の列車到着までの残り時間を刻々と示す案内表示が設けられている。
設備
民権西路駅以南は地下駅、円山駅以北は地上または高架駅である。右側通行（台鉄や台湾高速鉄道は左側通行）・標準軌（軌間1435mm）・第三軌条方式（直流 750 V）・ワンマン運転など、主にアメリカ合衆国の地下鉄を模した形の鉄道である。
各駅でホームゲートの設置や、車椅子に対応したバリアフリー化が進められている。改札内には一部に新聞の自動販売機がある以外、売店や飲料などの自動販売機は無い。駅構内や列車内での飲食は法令により禁じられており、違反者は罰金の対象となる。携帯電話の電波はトンネル内を走行中の列車からも十分通話が可能なように中継されているが、「通話は小声で行ってください(輕聲細語と書かれている)」との案内が行われている。
改札内の施設に於ける企業の宣伝広告は、キャンペーンなどに伴って排除され、台北捷運の広告または公共広告のみとなることがある。
車両
C301型、C381型が、全て6両編成で運行されている。1両の長さが 23.5 m、車両幅は 3.2 m、一編成の乗車定員は1,914名あるため、列車長は日本のJR在来線の通勤型電車のほぼ7両分、乗車定員では12両分以上に相当する。
車両基地は復興崗駅付近の沿線に北投機廠が設けられている。
2001年の台風水没被害
表記の日時は全て現地時間（UTC+8）。全線地上高架の木柵線（現・文山線）を除く高運量規格の各路線は地下を通過する都心部で軒並み被災、復旧には1ヶ月を要した。
西武総合企画
概要
西武バスの子会社であり、工場、ショッピングモール、病院、学校など諸施設への送迎バスを運行する特定旅客自動車運送事業、自動車の運行及びその管理の請負業を営む。
埼玉県南西部における特定旅客自動車輸送の需要の高まりを受け、1983年に西武バスから「西武自動車株式会社」（2代目）として分社化し、1984年に特定旅客自動車運送事業を始める。
1995年よりビルメンテナンス・清掃業を始めたほか、1996年、西武バスが警備会社へ委託してきた沿線のバス誘導を当社の受託に切り替えるため、警備事業を始める。その結果、自動車運送専業ではなくなり、社名と実際の事業を合わせるため、1998年に社名を「株式会社西武総合企画」（旧法人）に変更した。
その後2012年、会社分割により「株式会社西武SCCAT」に変更し、警備・清掃・ビルメンテナンスの業務を分離した。同時に特定旅客自動車運送事業を移管し、新たに「株式会社西武総合企画」（現法人）を設立する。
車両のバリアフリー化にも取り組んでおり、2007年5月には立教大学のスクールバス用にノンステップバスを導入している。
特定旅客輸送
2018年現在、都内2か所、埼玉県内5か所の計7か所に営業所を設置。
2010年11月現在、15の学校と18の団体に送迎バスを運行している。
西武SCCAT
西武SCCAT（せいぶスキャット）は、西武グループ各社における警備業務、清掃業務を請け負うほか、ビルメンテナンス業、病院内の清掃・消毒業務、運輸に関する受託業務、冠婚葬祭場など貸会場の経営を行う企業である。 
社名は、「安全安心な快適環境」を意味する「Safety Care Comfort ATmosphere」の頭文字を取ったものである。
1995年6月、西武バスの車両と営業所の清掃を旧・西武総合企画が受託し、清掃事業を開始する。翌1996年5月、西武バスが警備会社に外注してきた沿線のバス誘導を当社に受託させるため、警備業務も開始した。
西武グループ各社施設の警備・清掃を請け負っており、警備員数は2010年時点で約500名を擁する。経費節減と合理化のため、他社に外注していた警備業をグループ会社化したことにより、警備事業の2009年度の売上高は16億円を超え、当社の事業に占める割合は最大のものとなった。
大宮アルシェや軽井沢・プリンスショッピングプラザ、那須ガーデンアウトレットの警備・清掃は当社が受託している。2011年1月現在、西武鉄道沿線の駅や、ほとんどのプリンスホテルの警備を受託している。
2012年10月1日、旧・西武総合企画が「株式会社西武SCCAT」に変更され、プリンスホテルのグループ会社となった。
リチャード・エッジカム (初代エッジカム男爵)
初代エッジカム男爵リチャード・エッジカム（英語: Richard Edgcumbe, 1st Baron Edgcumbe PC PC (Ire)、1680年4月23日 – 1758年11月22日）は、イギリスの政治家。1701年から1742年まで庶民院議員を務めた後、エッジカム男爵に叙された。
生涯
サー・リチャード・エッジカムとアン・モンタギュー（初代サンドウィッチ伯爵エドワード・モンタギューの娘）の間で生まれた。1697年5月25日にケンブリッジ大学トリニティ・カレッジに入学、1698年にM.A.の学位を修得した。
1701年6月にコーンウォール選挙区の補欠選挙で当選したが、議会が閉会したため任期中に登院することはなく、続く1701年11月イングランド総選挙ではセント・ジャーマンズ選挙区に鞍替えして当選、1702年イングランド総選挙ではプリンプトン・アール選挙区に移った。以降1734年イギリス総選挙でプリンプトン・アール選挙区とロストウィシアル選挙区で同時当選し、ロストウィシアル選挙区の議員として登院することを選ぶまでプリンプトン・アール選挙区の議員を務めた。1741年イギリス総選挙では再びプリンプトン・アール選挙区の議員になったが、1742年にエッジカム男爵に叙され庶民院を離れることとなった。
1716年から1717年までと1720年から1724年までの2度にわたって下級大蔵卿を務め、1724年から1742年までアイルランド大蔵卿を、1742年12月から1758年までランカスター公領大臣を務めた。ホイッグ党の首相サー・ロバート・ウォルポールを常に支持し、総選挙では与党側としてコーンウォールの選挙区を担当した。そのため、1742年の叙爵の裏にはウォルポールの政府機密費流用（ウォルポールは政府機密費を選挙経費に流用した）について証言させないという理由もあった。ほかには1734年にイギリスとアイルランドの枢密顧問官に任命され、1734年から1737年まで錫鉱区裁判所所長を務めた。
1758年11月22日に死去、息子リチャードが爵位を継承したが、リチャードが1761年に未婚のまま死去するとその弟ジョージが爵位を継承した。
米国ノースカロライナ州エッジコム郡の名前は初代エッジカム男爵に由来する。
東清鉄道
東清鉄道（とうしんてつどう）はロシア帝国が満洲北部に建設した鉄道路線。満洲里からハルビンを経て綏芬河へと続く本線と、ハルビンから大連を経て旅順へと続く支線からなる。時代に合わせて中東鉄道、東支鉄道、北満鉄路あるいは北満鉄道と呼ばれていた他、ロシア側でも呼称は数度変更されている。
東清鉄道は、現在の中国の鉄道路線のうち浜洲線（ハルビン-満洲里）、浜綏線（ハルビン-綏芬河）、哈大線（ハルビン-大連）の各路線に相当する。
ロシアによる敷設権獲得
ロシア帝国は1891年2月にシベリア鉄道建設を正式決定し、5月よりその建設に着工した。ロシアは、日清戦争（1894年7月 - 1895年3月）直後の日本による遼東半島の領有を三国干渉（1895年4月23日）によって阻止しており、その見返りとして清国の李鴻章より満洲北部の鉄道敷設権を得ることに成功していた（露清密約、1896年6月3日）。その中でロシアは、建設困難なアムール川沿いの路線ではなく、短絡線としてチタから満洲北部を横断しウラジオストクに至る鉄道の敷設権を獲得し、1896年12月、露清銀行によって「中国東方鉄道株式会社」（ロシア語：Китайская Восточная железная дорога、略称：КВЖД）、清朝側の名称では「大清東省鉄路」という鉄道会社が設立された。経営の最高機関は、ロシア帝国の首都サンクトペテルブルクに置かれた理事会で、ロシア大蔵省が理事を任命した。このように、表向きは露清合弁であったが、ロシアの発言権が強く、清朝は経営に直接関与できなかった。この時、露清銀行から供与された資金は、フランスの投資家からロシア政府に貸し付けた4億ポンドからのもので、これによって露仏同盟が結ばれた。
建設
1897年にルートが選定され、東清鉄道本線は満洲里からグロデコヴォ間1510kmで、シベリア鉄道と連結させるために西側は満洲里とキタイスキ・ラズエズトーを結ぶザバイカル鉄道355km（完成1901年）、東側はグロデコヴォ駅とウスリースク駅を結ぶウスリー鉄道97km（完成1903年）の建設も決定された。
工事は翌年から開始された。1897年にウスリー線（ウラジオストク〜ハバロフスク）が開通、さらに1898年3月、旅順大連租借条約が結ばれると、ハルビンから大連、旅順に至る南満洲支線の敷設権も獲得した。続く1898年には中部シベリア線（オビ〜イルクーツク）、1900年にはザバイカル線（ムィソーヴァヤ〜スレチェンスク）もそれぞれ開通し、シベリア鉄道全線開通まで残るはアムール線（スレチェンスク〜ハバロフスク）およびバイカル湖周辺のみとなっていたが、そのどちらも地勢が大変険しく建設が困難な状況であった。南満洲支線772kmも1903年1月に完成している。
日本への一部譲渡
最後の大興安嶺トンネルが完成し、シベリア鉄道と完全に連結したのは1904年2月、日露戦争勃発直前であった。その後日露戦争（1904年2月 - 1905年9月）が勃発し、日露戦争でロシアが敗北した後の1905年9月5日、ポーツマス条約により長春以南の南満洲支線は日本に譲渡され南満州鉄道（満鉄）となった。1911年、辛亥革命によって中華民国が成立しても、ロシアによる東清鉄道の利権は継承された。
ソ連による利権の継承
1917年ロシア革命後、ペテルブルクの理事会は機能を停止し、現地の最高責任者であるホルヴァート管理局長が実権を握った。彼が1920年に中国軍に放逐されると、奉天軍閥が影響力を強める。また1919年から1922年にかけては、日米などが参加した連合国鉄道管理委員会がその経営に干渉した。特に、ハルビンに駐在した委員会技術部長のスティーブンスは、革命後の混乱した経営の立て直しに辣腕をふるった。
ソ連も、1919年の第一次カラハン宣言でいったんは東清鉄道を放棄することを表明したにもかかわらず、方針を転換させ、北京政府や奉天軍閥に経営への参入を粘り強く求めた。1924年5月、中ソ両国は国交回復のための協定に調印し、この中で東清鉄道の利権を確認した（北京協定）。また同協定に不満を持つ東三省の張作霖政権は北京政府とは別に、同年9月奉ソ協定を結んだ。1925年1月20日、日ソ基本条約が締結された。
1925年4月9日、ソ連側が権限を超越して第九十四号命令を行ったため、中華民国側が反発した。
1928年、張作霖爆殺事件。
1929年7月、張学良はソ連側の協定違反を理由に鉄道権益を武力回収を試みるも、ソ連軍の攻撃に敗北した（中ソ紛争）。勝利したソ連は、1929年12月に結ばれたハバロフスク議定書（zh、ru）で、回収された利権の原状回復を認めさせ、鉄道の運行も翌年から平常化した。一方、国民政府は議定書を奉天軍閥の越権行為と見なし批准しなかった。そのため、中ソ両国の直接交渉がモスクワで始まり、中国側は鉄道の売却を迫ったが、1931年の満洲事変の勃発により交渉は打ち切られる。
満洲国への売却
1932年に満洲国が成立すると、ソ連は満洲国を承認しなかったものの、東清鉄道は事実上の満洲国とソ連の合弁となり、1933年には満洲国交通部がその名称を北満鉄路に変更した。日本はソ連との衝突を避けるため鉄道の売却を提案したが両者の間で長らく価格で折り合いが付かず、ようやく1935年3月になってソ連は満州国と北満鉄道讓渡協定を結んで北満鉄路全線の利権を満洲国に売却し、満洲から撤退した。こうして旧・東清鉄道は満洲国有鉄道となり、経営は満鉄に委託された。また、軌間も1937年まではロシア建設時の広軌（1,520mm）であったが、満鉄に合わせて標準軌（1,435mm）に改軌された。
ソ連の対日参戦と戦後
1945年8月、ソ連が対日参戦し満洲に侵攻すると、北満鉄路および南満洲鉄道を接収し、これらを併せて中国長春鉄路とした。また同月、ソ連は蒋介石政権と中ソ友好同盟条約を結び、同鉄道を30年間共同使用することを認めさせた。
しかし1949年共産党政権が成立すると、その翌年に同盟条約を改訂し（中ソ友好同盟相互援助条約）、その付属協定「長春鉄道・旅順・大連協定」により、長春鉄道の中国側への返還が決定された。
連邦大統領 (オーストリア)
概要
オーストリアの連邦大統領はドイツやスイスの連邦大統領よりも法律で定められている地位や権限が大きい。連邦大統領という役職はたいてい連邦政府の提議を受けて初めて行動することができるものである。オーストリアの場合も1920年の当初の憲法では連邦大統領職の権限が非常に弱く、ただ単に国家を代表するだけのものであったが、1929年に独裁政権の圧力を受けた憲法改正で連邦大統領の権限が強化された。第二共和政が成立するにあたって1929年憲法の効力が復活し、そのため規定の上では連邦大統領は今日においても強力な地位が与えられている。しかしながら実際には、第二共和政における連邦大統領の権限は当然の事実として抑制されたものとして扱われており、その任務も国家の代表としてのものしかなく、このようなことから連邦大統領の職について「役割の放棄」 (Rollenverzicht) と言われている。つまり連邦大統領個人としての権限は事実上、ほとんどないこととされている。名誉職に過ぎないにも関わらず高給であることから、国家財政の節約のために廃止しようという主張も一部にある。
連邦大統領はウィーンにあるホーフブルク宮殿内のレオポルト翼に公邸を有している。
訴追免除
連邦大統領は任期中に司法当局などの訴追を免除される。この訴追免除は連邦憲法第63条において規定されている。ただし国民議会または連邦議会の3分の2以上の同意による要請に基づいて連邦首相は国民議会と連邦議会の両者合同による連邦会議を招集し、そこで連邦大統領の行為が連邦憲法に反するとして、連邦憲法第142条に基づいて憲法裁判所に訴追するかを決議することができる。
罷免
国民議会は3分の2以上の多数で連邦会議の招集を連邦首相に要請することができ、そこで連邦大統領の罷免の是非を問う国民投票を実施するかを決議する。国民議会で罷免についての連邦会議招集が採択されれば、連邦大統領はその職権が停止される。このとき大統領の職務は国民議会議長が代行する。連邦国民が国民投票で連邦大統領の罷免を否決した場合は、この国民投票を連邦大統領を選出する選挙が実施されたとみなされ、また同時に国民議会は自動的に解散することになる（連邦憲法第60条第6項）。
事故
連邦大統領が短期間において職務を執ることができなくなったとき、20日未満に限っては連邦首相がその職務を代行し、20日目以降は国民議会議長が代行する。連邦大統領の不在が長期に及ぶ（あるいは死亡した）場合、国民議会議長は直ちに国家元首としての権能を継承する（連邦憲法第64条第1項）。
イタリア学会
イタリア学会（いたりあがっかい、イタリア語: Associazione di Studi Italiani in Giappone）は、イタリアの言語、文学、歴史、美術、教育など、イタリア学全般を研究する人々の交流を図りながら日本におけるイタリア学の発展と普及に寄与することを目的として設立された学術団体。1950年6月に、京都大学でイタリア文学を担当していた野上素一らが中心になって創設された。
機関紙『イタリア学会誌 Studi Italici』の発行や年次総会の開催などの活動を行っている。
掛塚バイパス
掛塚バイパス（かけつかバイパス）は、静岡県磐田市から浜松市を結ぶ国道150号バイパスである。
目的
この道路は掛塚橋の渋滞解消のために建設された。途中の遠州大橋は有料であったが、2019年9月28日に無料開放された。以前は国道1号とは繋がっていなかったが、2001年10月15日に全通した。
アトランティーダ (ファリャ)
あらすじ
アトランティス大陸の伝説、ヘラクレスの神話、コロンブスによる新大陸発見のエピソードなどがキリスト教的世界観のもと結びつけられている。
「まだジブラルタルの山々によって地中海と大西洋が隔てられていた時代、大西洋には神の恩寵を受けた国アトランティスが栄えていたが、その民は堕落してしまっていた。神意を受けたヘラクレス（アルシデス）はジブラルタルの山を破壊し、地中海の水をあふれさせてアトランティスを海底に沈めた。こうしてできた海峡に立つ2本の柱に、ヘラクレスは「この先を超えてはならぬ（ノン・プルス・ウルトラ）」の文字を刻んだ。
若い頃にこの伝説を聞いたコロンブスは、イサベル女王の援助を受け、大西洋の彼方の新しい国を見つけるべく出帆する。」
作曲の経緯
これまでアンダルシーア（『はかなき人生』、『恋は魔術師』）、ナバーラとムルシア（『三角帽子』）、カスティーリャ（『ペドロ親方の人形芝居』）など、スペイン各地を扱った作品を手掛けてきたファリャは、バルセロナを中心とするカタルーニャを扱った作品を作りたいと考えていた。
クラヴサン協奏曲を作曲した1926年、この話を友人のフアン・ジスベルトにしたところ、カタルーニャの詩人ジャシン・バルダゲーによる叙事詩『アトランティーダ』を提案された。『アトランティーダ』は偶然にもファリャの生年と同じ1876年に出版された作品であり、ちょうどこの年がその50周年にあたっていたことから、ファリャはこれをもとにしたカンタータを作曲することを思い立った。
アンダルシア人であるファリャは辞書、文法書をもとにカタルーニャ語を学習し、1927年に作曲にとりかかった。1928年にはアトランティス伝説と、コロンブスの旅の2部構成とすることが決定され、1929年初めには最終的な台本が完成したが、自身の健康上の理由やスペイン内戦、アルゼンチンへの亡命（1945年）などにより作曲は遅々として進まず、ファリャがアルゼンチンに移住した1945年には舞台美術を担当する予定であったカタルーニャ出身の美術家ホセ＝マリア・セールもこの世を去ってしまった。
アルゼンチンにおいても『アトランティーダ』の作曲は続けられたが、1946年11月14日にファリャが心臓麻痺により死去。ついに作品は未完のままであった。残された原稿には、死の半年前にあたる1946年7月8日の日付が最後に記されていた。
ハルフテルによる補筆
ファリャが死んだ段階で、プロローグはオーケストレーションまで完成していたが、ほとんどがアウトラインだけの状態であり、スケッチどまりの部分もあった。それでも『アトランティーダ』の完成を望む声は大きく、ファリャの唯一の弟子であり、『7つのスペイン民謡』や『ファンタシーア・ベティカ』（ベティカ地方の幻想曲）のオーケストラ編曲を行った作曲家ハルフテルが補筆に当たることとなった。ハルフテルは断片的なスケッチを台本に従って構成し直すところから作業を開始し、1960年に完成させた。完成した『アトランティーダ』はイタリアの出版社リコルディにより、ミラノでの初演が企画されたが、スペインでの初演を望む人々による署名などの請願活動の結果、1961年11月24日にバルセロナのリセオ歌劇場においてオラトリオ形式による初演が行われた。演奏には地元の合唱団など200名以上が参加し、客席は満杯となった。
その後、1962年6月18日にミラノにおいてトーマス・シッパーズ指揮ミラノ・スカラ座管弦楽団によるイタリア初演が行われ、ニューヨーク（エルネスト・アンセルメ指揮）、ベルリン（オイゲン・ヨッフム指揮）、アジンバラ、ブリュッセル、ブエノスアイレスなどで演奏された。
改訂版
しかし、ハルフテルは初演に満足できず、大規模な手直しを行った。この改訂版はファリャの生誕100周年にあたる1976年に行われたルツェルン音楽祭において、ヘスス・ロペス＝コボス指揮、ケルン放送管弦楽団、ケルン放送合唱団、ケルン児童合唱団、北ドイツ放送合唱団などによって初演され、その録音は1977年1月21日のNHK-FMで放送された。
明和地所
沿革
もともと大京の専務であった原田利勝が創業。大京の元横浜支店のメンバー達によって創られた。
国立マンション訴訟
東京都国立市の「大学通り」沿いに建設した高層マンション「クリオレミントンヴィレッジ国立」が景観権を侵害するとして、周辺住民らからマンションの部分撤去と損害賠償を求められた訴訟が「国立マンション訴訟」（同項目参照）として有名になった。1審・東京地裁は高さ20mを超える部分の撤去を命じたが、2審・東京高裁は明和地所逆転勝訴の判決を言い渡し、2006年3月に最高裁で確定した。 また、建物の高さ制限を20mとする国立市の条例はクリオレミントンヴィレッジ国立の建設を妨害する目的で違法だとして市に損害賠償などを求めた訴訟でも、2008年3月に最高裁で勝訴が確定した。明和地所は勝訴で得た損害賠償金と遅延損害金計約3120万円を全額国立市に寄付。「訴訟は市の違法性を確認したかっただけ。賠償金は市民の血税から払われており、受け取れない。学校内の楽器や福祉センターの充実に充ててほしい」とのコメントを出した。
萩循環まぁーるバス
萩循環まぁーるバス（はぎじゅんかんまぁーるバス）は、山口県萩市のコミュニティバスである。
概要
市街地を周遊するタイプの公共交通機関の無かった萩市において、2000年（平成12年）4月に運行を開始した。市街地南部の椿地区に開設された萩・健康維新の里（萩市民病院、萩・複合福祉施設かがやき）へのアクセス確保に併せたもので、萩市役所および萩・健康維新の里と市街地各所を結ぶ路線設定がされており、福祉目的と観光客への利便性確保の両方を兼ね備えた路線設定となっている。運行は防長交通に委託されている。
車両
専用の小型ノンステップバスが用いられている。過去には、日野・レインボー（KK-HR1JEEE）HRの7m車両であったが、現在はすべて日野ポンチョに置き換わっている。運行開始時（平成11年度予算）に4台、平成13年度に1台を購入した。なお、車両購入費は、平成11年度に購入した車両は国、山口県、萩市により、平成13年度以降購入した車両は、国と萩市により負担されている。
はぴねす!
概要
魔法に関する逸話が残り、魔法使い養成学校が存在する「瑞穂坂」の地を舞台とした恋愛劇と騒動、そしてこの地に眠る「秘宝」を巡る争奪戦を描く。
キャラクターデザインは同ブランドの『結い橋』や『くれいどるそんぐ』と同じく、こ〜ちゃが担当している。
販売促進活動の一環として、メインヒロインのキャラクターソングを収録したCDシングルがPCショップなどで販売されたほか、担当声優のコスプレによる「はぴねす! スーパーライブ」が行われるなど、当時のういんどみるとしては異例の規模で作品宣伝が行われた。ビジュアルファンブックでのインタビューでは「よりライトよりのユーザー層にもアピールしようとした」と語られている。2005年アダルトゲームの年間セールスでは第10位のランクを記録した。
立ち絵がキャラクターの感情表現などに合わせて動き回るういんどみるのお家芸ともいえる演出に加え、今回は魔法戦においてCGが使用されるなど、演出面では派手になっている。また、オープニングテーマ「ZERO」をはじめとした、Elements Gardenデザインによるボーカル曲も評価が高い。コンシューマー版では、Elements Gardenに変わって5pb.の志倉千代丸、T'S MUSICの濱田智之、幡手康隆らが全面的に音楽を担当している。
おまけシナリオも含めた劇中で「作品中に登場するほとんどの女性と関係を結んでしまう」展開は、今作でも踏襲されている。
歴史
ういんどみるの第5作目として開発が開始されたが、当初第6作目の予定だった『ちょっと素直にどんぶり感情』が第5作目として先に発売された。その後も開発は続けられ、2005年10月21日にWindows用パソコンゲーム『はぴねす!』初回限定版が、同年11月18日に通常版が発売された。
2006年7月28日にういんどみるOasisより、7つのオムニバスストーリーと麻雀ゲームが収録されたファンディスク『はぴねす! りらっくす』（Happiness! Re:Lucks）が発売された。『はぴねす!』『はぴねす! りらっくす』共に初回限定版には原画集とサウンドトラックが付属している。
2007年1月25日にはマーベラスインタラクティブよりプレイステーション2版『はぴねす! でらっくす』が発売された。
2008年6月20日には『はぴねす！』『はぴねす！りらっくす』のロットアップが公式HPにて公表された。
2008年10月24日には『はぴねす！』発売3周年を記念して、『はぴねす！×はぴねす！りらっくす SPECIAL BOX』が発売された。
『はぴねす！』『はぴねす！りらっくす』2作品のWindows Vista対応版がセットとなっている。ゲームの内容自体には変更はない。
2014年5月30日、E-mote Liteによるアニメーションに対応した『はぴねす！えもーしょん』が発売された。
E-mote対応の他、解像度の向上、対応OSの変更等が行われている。内容は『はぴねす！』『はぴねす！りらっくす』のセットだが『まーじゃんもりらっくす』は収録されていない。パッケージ絵はこーちゃによる書き下ろし。
あらすじ
魔法にゆかりのある瑞穂坂で、幼い頃以来魔法と関わらずに生きてきた主人公の小日向雄真。ある事情から養母となった「かーさん」小日向音羽、その娘であるすももと平凡な暮らしをしていた。
しかしバレンタイン前日、悪友の買い物に引き回された帰りに、自分の通う学園の生徒神坂春姫が魔法を使う場面に遭遇し、思わず見とれる。また翌日には成り行きで彼女からバレンタインチョコをもらってしまう。
一方その夜、学園で何者かが魔法で戦闘を行ったために校舎が崩壊するという事件が起こり、そして普通科と魔法科が一時合同になるという知らせが入った。
迎えた新学期、クラス発表の掲示には、冬に出会った春姫の名前があった。彼女の親友柊杏璃も加えての新たな学生生活が始まる。しかし、その裏で学園に紛れ込み、何事かしでかそうとする人物が暗躍していた。波乱に満ちた1か月の先に雄真を待ち受けるのは幸せか、それとも!?
登場人物
声の出演は、PC用ゲーム / PS2用ゲーム / TVアニメの順に記載。
はぴねす! りらっくす
2006年7月28日にういんどみるOasisより発売された『はぴねす!』のファンディスク。ういんどみる作品が正式なファンディスクとして店頭販売でリリースされるのは今回が初となる。初回版には主題歌を収録したマキシシングルCDと、他ブランドの原画家などが手がけたイラストと作品中CGの線画を収録したビジュアルブックが同梱。
このディスクからサブキャラであった「式守伊吹」、「上条沙耶」の二人がヒロインとして昇格を果たしている。
この作品からういんどみる関係作品の審査機構がソフ倫からメディ倫に変更されている。
ストーリーモード
このモードでは主人公と各ヒロインとの本編後のストーリー、及びハーレム＋渡良瀬準シナリオを楽しむ事が出来る。基本的に各ヒロインとのエンディングを迎えた後の話である為、ストーリーによっては各キャラクターの設定や状況にばらつきがある。特に準のシナリオは「ぱちねす!」として他ヒロインのアフターストーリーとは異なる世界観で描かれている。
「ぱちねす！」世界の特徴としては、あるマジックアイテムの効力により、「術の対象者に起こりうる事」を形にしたパラレル世界である事、ヒロイン全員分のシナリオの結末をミックスした世界になっている事が挙げられ、またその中で主人公は本編中に登場したほぼ全ての女性キャラクターと関係を結んでいる状態にある。
テレビアニメ
2006年10月から12月にUHFアニメにて全12話放送。基本的には神坂春姫の視点で物語が進行する。全体的に原作とはストーリーが異なっており、特に雄真と春姫の関係や伊吹たちの転入、oasis関連、雄真の魔法への感情などが大幅に変更されており、原作にはないストーリーも追加されている。また、物語が6月以降まで続くために、原作では設定のみの存在だった夏服が登場する。
アダルトゲーム原作のテレビアニメとしては極めて珍しいことに、一部のメインキャラ（神坂春姫、柊杏璃、高峰小雪）の声優がPC版から変更されていない。
なお、UHF局などを中心に放送されているテレビ通販番組『はぴねすくらぶ』とは何の関係もない。
はぴねす! HAPPY DVD
メディアワークス刊『電撃姫』2005年10月号の付録DVD。はぴねす!電撃姫オリジナル体験版・キャラクターソングムービー・ういんどみるの1～5作目とはぴねす!のオープニングムービー・声優の対談・2005年キャラフェスで行われたライブ「はぴねす! スーパーライブ in キャラフェス」のダイジェスト版を収録。声優はヒロインを演じる榊原ゆい・成瀬未亜・日向裕羅・安玖深音の4人の対談が収録されているが、アダルトゲームの声優が顔出しでインタビューを受け、それがDVDとして供されるのは異例。ライブでは4人ともキャラクターのコスプレ姿で登場、歌の振り付けは榊原の指導によるもの。
法華津峠
法華津峠（ほけつとうげ、ほけづとうげ）は、愛媛県の宇和島市と西予市との間に位置している標高436mの峠で、市境を形成している。峠越えの道の頃は宇和島と宇和とを隔てる難所であったが、現在はトンネルが開通し今日では道路（国道56号）、鉄道（予讃線）ともに整備されている。法花津峠と表記されることもある。
概要
峠道は四国百名山の一つである高森山 (635m) 西側斜面に位置し、現在の国道56号やJR予讃線はこの峠をトンネルで通過する。トンネル南口から、南へ（宇和島市街方面）へと下る。旧国道56号は峠の登り口で新国道と分岐し、曲がりくねりながら上り下りする、昔ながらの峠道である。旧道の峠付近の路傍には西村清雄の山路こえての歌碑も設置されている。沿線は果樹園（みかん畑）と雑木林が混在しているが、峠付近から見下ろすみかん畑や法花津湾、遠く宇和海の眺望は素晴らしいものがある。新国道の両側は一面のみかん畑であり、みかんの実の色づくころには独特の景観を形成している。こちらからの眺めもまた別の素晴らしさがある。予讃線の宇和島側の線路方面には春先には菜の花が咲き乱れる。
歴史
戦国時代、宇和の西園寺氏の臣下の法華津氏が城を築き、範延父子が豊後の大友氏を迎え撃ちこれを退けた古戦場である。また、明治時代には、白浦（現在の宇和島市吉田町白浦）の旧庄屋赤松則忠が私財を投げ打ちトンネル工事を計画したが断念した経緯がある。結局、トンネルができたのは、ほぼ百年後の1970年（昭和45年）のことである。
ウクライナ独立通信社
ウクライナ独立通信社（ウクライナ語：Українське Незалежне Інформаційне Агентство；英語：Ukrainian Independent Information Agency）は、ウクライナの最大の民営通信社。略称はウニアン（УНІАН, UNIAN）。1993年3月に設立された。本社所在地はキエフにある。ウクライナの政治・経済・社会・文化などについてのニュースおよび写真を提供する。すべての情報はウクライナ語、英語、ロシア語で公開される。
フィンランド語訳聖書
フィンランド語訳聖書（フィンランドごやくせいしょ、英語: Bible translations into Finnish)はキリスト教聖書のフィンランド語への翻訳を扱う。
翻訳
初めて完成された新約聖書の翻訳はミカエル・アグリコラ（1510年 - 1557年）による 「フィンランド語新約聖書」Se Wsi Testamenti Somexiであり、原語のギリシャ語に基づいて1548年に翻訳された。今日、アグリコラはフィンランドの文章語の父とされている。
聖書全体の最初の翻訳は「旧教会聖書」（Vanha kirkkoraamattu）と呼ばれているが正式には「Biblia, Se on: Coco Pyhä Ramattu Suomexi」という。これはエリック・ロトヴィウス（Erik Rothovius）主教率いる委員会によって1638年から1641年に訳され、1642年に出版された。1683年から1685年、に改訂されている (Florinus)。
その数世紀間にフィンランド語は書き言葉としても話し言葉としても発展し、平信徒にあっても読み書きは普通のものとなり、新しい版が必要となってきた。「ビィブリア」（Biiblia ）もしくは「1776年聖書」（Vuoden 1776 raamattu）と呼ばれる聖書は1776年に出版された。聖職者だけでなく国民一般向けの最初の翻訳であり、現代フィンランド語で最初に書かれた翻訳である。1859年に改訂されているが「1776年聖書」はリバイバル派とフィンランド福音ルター派教会で今日も使われている。新しい翻訳と異なりこの版はテクストゥス・レセプトゥスに基づいており、簡単に言ってしまえばジェームズ王版聖書と同じ位置を占めているのである。
20世紀初頭になって再び新しい翻訳が要求されるようになり翻訳委員会が1911年に設立された。準備が整ったのが1933年であり、1938年に聖書全体が出版された。この翻訳はしばしば「1938年教会聖書」（Vuoden 1938 kirkkoraamattu）と呼ばれている。フィンランド・ルター派教会によって訳され、ルター派で用いられている。「原語とフィンランド語で単語を1対1対応させる」という翻訳原則のために文章は大変に古風であり、時代遅れの方言も使っている。この1938年版は旧約聖書と第2聖典と新約聖書を含んでいる。
もっとも新しい公式なフィンランド語翻訳は1992年の「新教会聖書」（Uusi kirkkoraamattu）と呼ばれるものである。フィンランド初の共同訳であり、翻訳委員会にはフィンランド・ルター教会からだけではなく、研究者やフィンランド正教会、フィンランド・カトリック教会が参加し、すべてのキリスト教共同体で用いられることを目指した。この1992年版の翻訳原則は文脈を重視した翻訳である。逐語訳ではなく、文脈を可能な限り正確に翻訳しようとするものである。初版は旧約と新約の両聖書が含まれているだけだったが、2004年になって第2聖典も出た。
フィンランド語訳のなかでも公認されていないものにエホバの証人が用いている新世界訳聖書（フィンランド語：Uuden Maailman käännös）がある。この翻訳の原則は1938年の版から変わらず、可能な限り逐語訳であると主張している。ただし、新世界訳聖書はエホバの証人の独自の教義により不正確な部分があるとされる。キリストの神格に関する見解のようにキリスト教の根本教義を拒否することによって生じている自己流解釈からいくつもの間違いを新世界訳は含んでいるとされ、キリスト教界からは異端と見なされていることは注意すべきである。
最近、聖書の一部がフィンランドの少数民族の言葉へ翻訳されている。
今川貞世
畿内での活動
幼少時は不明だが、父に従っていた記録は残り、12、13歳頃から和歌を学ぶ。足利将軍家内部の対立から室町幕府初代将軍足利尊氏と弟の足利直義の両派の抗争へ発展した観応の擾乱においては、父と共に将軍側に属する。直義派や南朝勢力と戦い、正平10年/文和4年（1355年）には細川清氏と共に東寺合戦で戦う（『難太平記』）。
室町幕府執事となった清氏が正平16年/延文6年（1361年）に失脚して南朝に下ると、父の命で講和呼びかけの為に遠江から召還される。軍事活動のほか、遠江や山城の守護職、幕府の侍所頭人、引付頭人などを務め、正平22年/貞治6年（1367年）に2代将軍足利義詮が死去すると出家。
九州平定
3代将軍足利義満時代の建徳元年/応安3年（1370年）頃に、管領の細川頼之から渋川義行の後任の九州探題に推薦され、正式に任命された。観応の擾乱後に南朝方の菊池武光が征西大将軍懐良親王を奉じた征西府、尊氏の庶子（直義の養子）である足利直冬等が分立し、征西府が筑前の少弐頼尚を撃破して大宰府を占領し、南朝勢力が強くなっていた九州の平定のために派遣される。
本国・遠江で準備をした後、10月に京都を出発、建徳2年/応安4年（1371年）5月に安芸に留まり、毛利元春、吉川経見、熊谷直明、長井貞広、山内通忠ら国人衆を招集している。同年12月に九州へ渡り、豊前へ至った。
了俊は周防・長門の大内弘世、義弘父子等の協力も得て新興の国人勢力と連絡し、阿蘇惟村の協力を得て豊後に嫡男の貞臣を田原氏能と共に豊後高崎山城に入り込ませ、弟の仲秋は松浦党の協力を得て肥前から大宰府を攻め、了俊自身の兵は豊前から大宰府を攻めた。文中元年/応安5年（1372年）6月には懐良親王、菊池武光等を筑後高良山（福岡県久留米市）から菊池氏本拠の肥後隈部城まで追い、南朝勢力から大宰府を奪回し、北朝方の拠点とした。
この後戦局は肥後へ移り、文中3年/応安7年（1374年）7月、水島まで出兵した。天授元年/永和元年（1375年）、水島での会戦に備えて勢力結集をはかり、九州三人衆と呼ばれる豊後の大友親世、筑前の少弐冬資、大隅の島津氏久らの来援を呼びかけた。三人衆のうち唯一九州探題と対立していた少弐冬資は着陣を拒んだが、島津氏久の仲介で来陣した。水島の陣において了俊は宴の最中に冬資を謀殺する挙に出た。この水島の変により氏久は離反して帰国、島津氏は了俊の九州経営に抵抗するようになった。また、大友親世も探題に対して嫌疑を抱き、了俊への支援を止めてしまった。
九州の有力大名の離反によって一転して窮地に陥った了俊は、同盟関係にあった大内氏に協力を要請する。これに対して大内弘世は難色を示したが、子の義弘は了俊を支持し、九州に援軍を派遣している。また、大内氏と婚姻関係のあった大友親世も消極的ではあったが北朝方に帰順した。水島の変から2年後の天授3年/永和3年（1377年）には菊池武朝・阿蘇惟武ら南朝勢力と肥前蜷打で激突。戦いは北朝方の大勝に終わり、南朝方の有力武将を多数討ち取った（肥前蜷打の戦い）。一方、この頃から了俊は、右手の中風に悩まされるようになった。
蜷打の戦い以降、了俊は再び南朝方に対する攻勢を強め、弘和元年/永徳元年（1381年）には武朝を本拠地隈部城から追放している。南九州に下った氏久と甥の島津伊久に対しては5男の満範を派遣して南九州国人一揆を結成させ、弘和元年10月に帰順させている。元中8年/明徳2年（1391年）に八代城の名和顕興と征西大将軍良成親王を降伏させ、元中9年/明徳3年（1392年）の南北朝合一を機に武朝と和睦し、九州南朝勢力を帰順させて九州平定を果たした。
但し、氏久と伊久は天授3年にも1度降伏しているが、これは満範が国一揆を率いて日向都之城主北郷義久を攻める直前だったためである。都之城の包囲が解かれた後に氏久は国人一揆の調略を行い、了俊の元へ参陣して来なかったので、天授4年/永和4年（1378年）3月に両者は決裂。満範に都之城の再包囲を命じたが、翌天授5年/康暦元年（1379年）3月1日と3月3日に志布志城から後詰に来た氏久に敗れて都之城から撤退した（蓑原の合戦）。南北朝合一後も氏久の息子元久と対立、了俊は応永元年（1394年）に4男の尾崎貞兼を南九州に派遣したが、翌年に九州探題を解任されたため、島津氏討伐は失敗に終わった。
外交では懐良親王を指すとされている「日本国王良懐」を冊封するために派遣された明使を抑留し、日明交渉を将軍足利義満の手に委ねた。また、高麗の使者鄭夢周とも接触して独自の交渉を行い、元中9年に李氏朝鮮が成立しても交渉を継続した。これにより、大内氏にも呼びかけて倭寇（前期倭寇）を鎮圧し、倭寇に拉致された高麗人の送還などを行い、『大蔵経』を求めるなどの善隣政策を推進した。
九州探題の解任と晩年
応永2年（1395年）7月、了俊に上京の命が下り、同年8月に上京した。ところが、上京した了俊は九州探題を罷免されてしまい、後任の九州探題として渋川満頼が任命された。了俊は九州探題を罷免された後、遠江と駿河の半国守護を命じられ、それぞれ弟の仲秋、甥の今川泰範と分割統治する事となった。
後任の探題職を望んでいた大内義弘は大友氏や了俊に対して連合を持ちかけるが、了俊はこれを拒絶し、守護職として駿河の統治に専心した。応永6年（1399年）には義弘が堺で挙兵し、応永の乱が起こっている。甥の泰範は、了俊が自ら所望して守護職を得たものと勘違いして恨みを抱いており、了俊が大内と通じていると義満に讒言し了俊と仲秋の守護職を奪い取った。失意の了俊は鎌倉公方足利満兼に乱に呼応するように呼びかけたとされ、義満によって乱の関与を疑われた。応永の乱平定後の翌応永7年（1400年）には関東管領上杉憲定に対して了俊追討令が出された。しかし、了俊は憲定や守護職を奪った泰範の嘆願や弁明、今川一族の助命嘆願の結果許され、応永9年（1402年）には上洛し、政界に関与しないことを条件に赦免された。
晩年は『難太平記』の執筆など著作活動を行なった。享年に関しては諸説あり87歳から96歳で没した。なお『今川家譜』などには応永27年（1420年）8月（『寛政重修諸家譜』では同年8月28日）に96歳で没したとあるが、正徹の紀行『なぐさめ草』には応永25年（1418年）の時点で既に了俊が物故していたことが記されている。墓所は静岡県袋井市の海蔵寺に所在する。
文学
和歌は祖母の香雲院や京極為基、冷泉為秀らに学び、連歌では二条良基らに学び、二条良基主催の年中行事歌合に参加している。正徹とも交友。禅や儒学なども行う。『言塵集』という歌論書や、九州探題としての赴任途中の紀行文『道ゆきぶり』を残す。吉田兼好の弟子である命松丸とも親交があり、命松丸が九州下向へ従っている事などから『徒然草』の編纂にも関わっているとも言われるが、否定的研究もある。
晩年には学者として著作に専念し、『難太平記』は古典『太平記』を難ずる意味の歴史書で、応永の乱における自らの立場や、太平記に記されない一族の功績を記している。
ディズレーリ (1916年の映画)
あらすじ
ヴィクトリア朝中期の政治家ベンジャミン・ディズレーリは、イギリスの競争相手である列強の企てを出し抜いて，戦略的に重要なスエズ運河の支配権を得ようとする。
京急リ70形貨車
概要
残土運搬用に製造されたダンプ式無蓋車で、1973年にリ70形リ71・72の2両が東急車輛製造で製造された。車体中央に操作室と油圧機器が、その両側に可動式の荷台が設置され、車体は灰色に塗装された。台車は500形の更新で発生したMCB-R形を装着。
運用
デト30形に挟まれ、主に夜間の砕石輸送に使用された。1988年にデト11･12形と置き換えられ全車廃車された。
アマウリ・カサーニャ
経歴
2006年のMLBドラフトでドラフト18巡目でセントルイス・カージナルスに入団。
マイナーに5シーズン在籍。
2012年に、傘下AAAメンフィス・レッドバーズに昇格したが、シーズン中に、解雇された。
ジェイソン・ムリージョ
キャリア初期
2009年に地元・カリのサッカークラブ、デポルティーボ・カリの下部組織に入団。
2010年にイタリア・セリエAのウディネーゼへ移籍し、直後に提携クラブであるスペイン・リーガ・エスパニョーラのグラナダへレンタル移籍。
2011年にグラナダへ完全移籍。その後スペイン3部のカディス、スペイン2部のラス・パルマスへレンタル移籍し、経験を積んだ。
2013年にグラナダに復帰。2013年8月18日のリーガ・エスパニョーラ第1節・CAオサスナ戦でデビューを果たした。2013-14シーズンには32試合に出場した。
インテル・ミラノ
2015年2月、イタリア・セリエAのインテルへのシーズン終了後の移籍が決定。2015年7月に公式サイトから正式に発表された。移籍金は800万ユーロ+200万ユーロのボーナス払い。2015-16シーズンには同時加入のミランダと共にコンビを組み、ディフェンスラインに安定感をもたらした。
バレンシア
2017年8月18日、バレンシアCFへ買い取り義務付きの2年間のレンタル移籍が発表された。翌シーズンより、インテルからバレンシアに完全移籍した。
FCバルセロナ
2018年12月21日、FCバルセロナが今シーズン限りのレンタル移籍を発表。また、買い取りオプションが付いていたが、バルサ独特のスタイルに馴染めず、リーグ戦2試合に出場に留まった、
UCサンプドリア
2019年7月13日、UCサンプドリアに買い取りオプション付きのローン移籍で加入した。
代表
2014年10月に行われたエルサルバドル戦でA代表デビュー。
コパ・アメリカ2015ではコロンビアの全4試合にフル出場し1失点に抑え、グループリーグ第2戦のブラジル戦で代表初得点となる決勝ゴールを挙げるなど活躍。大会終了後には最優秀若手選手賞と大会ベストイレブンに選出された。
フランジャー
フランジャー（flanger)とは、元の音声信号と、それを僅かに遅延させた音声信号の干渉により音を変化させるエフェクターである。
ADTの際、2台のテープ・レコーダーの一方のテープ・フランジ（テープ・リールの縁）に手を添えるなどして遅延を与えた効果に由来する。 フェイザーと似ているが、フェイザーによる周波数特性のディップは、ノッチフィルタ状になるが、フランジャーによる周波数特性のディップは、周期的なコムフィルタ状になる。 楽器音にフランジャーをかけると、独特のうねりを持ったサウンドを作ることができ、深くかけると金属的な音を作ることができる。ホワイトノイズにかけるとジェット機のエンジン音の様な強烈なノイズを作ることもできる。
原理としてはコーラスエフェクトとほぼ同じであり、その違いはエフェクト音の遅延の長さとフィードバック回数などによる。よって、設定の細かいコーラスではフランジャーに似たサウンドを作ることも出来、反対に設定の細かいフランジャーではコーラスのようなサウンドも作成可能。実際、「コーラス/フランジャー」として一台に集約された機器や、マルチエフェクタ類ではプリセットが「コーラス/フランジャー」として同一エフェクトとされていることも多い。
坂上宗大
経歴
霊亀2年（716年）4月8日付の『続日本紀』の記事にのみ見える。この日、672年の壬申の乱で活躍した贈大錦下坂上直熊毛の功績により、子の正六位下・宗大が田を賜与された。後、天平宝字元年（757年）12月9日に、太政官は熊毛の功を論じて中功とし、功田6町を2世にわたって伝えると決定した。この6町が、宗大が霊亀2年にもらった田と同じものなのであろう。
錆びついたマシンガンで今を撃ち抜こう
内容
WANDSとしては1年7ヶ月ぶりとなる、和久二郎・杉元一生加入後の第3期WANDS初のシングルである。表題曲の作詞・作曲を手がけたのは小松未歩、カップリング曲は、メンバーの木村による作詞･作曲。WANDSの作品にオリジナル・カラオケが収録されるのは、1993年リリースの「恋せよ乙女」以来、約4年ぶりとなった。シングル「時の扉」以来となる縦型の8cmシングルである。また、ジャケットにメンバーの写真が起用されなかったのはシングルとしては初めてのことである。
かつての公式サイトのバイオグラフィーでは、1993年の頃のようなWANDSのサウンドが帰ってきたと記されていた。1997年の5月よりレコーディングが開始され、数曲のデモテープの製作と並行し、完成した。
前作を上回る20万枚を超える売上を記録し、第3期WANDSとしては上々のスタートを切った。
STS-105
ミッションハイライト
STS-105の主目的は、ISSの乗組員の交代とイタリアの建造した多目的補給モジュール（レオナルド）の2度目の飛行による物資の補給だった。また2度の宇宙遊泳が行われ、科学実験が行われた。レオナルドはISSに留まり、追加の実験場所となった。長さ6.4m、幅4.6m、重さ4082kgであり、ラファエロという名前の同形のモジュールはSTS-100とSTS-108の2度用いられた。
レオナルドには6つの補給貯蔵ラック、4つの補給貯蔵プラットフォーム、デスティニーに置かれる予定の2つの新しい科学装置ラック（EXPRESSラック4と5）が積み込まれた。EXPRESSはExpedite the Processing of Experiments to the Space Stationの略であり、これによって今後の新たな科学実験が可能となる。EXPRESSラック4は533kg、EXPRESSラック5は554kgであり、空の状態のEXPRESSラックは356kgである。EXPRESSラック1と2Aは、2001年4月にSTS-100/6Aでラファエロにより運ばれた。EXPRESSラック3は2002年のSTS-111で運ばれた。
補給貯蔵ラックと補給貯蔵プラットフォームは、Cargo Transfer Bagsに入れて運ばれた。6つの補給貯蔵ラックには約1,451kgの荷物が入れられ、4つの補給貯蔵プラットフォームには約544kgの荷物が積まれた。レオナルドに乗せられたカーゴ、ラック、プラットフォームの合計の重量は、4,990kgを超えた。カーゴの合計の重量は、約3,073kgであった。
他に積まれたペイロードは、材料曝露実験装置である。このプロジェクトは、アメリカ航空宇宙局とラングレー研究所が共同で運用するもので、その目的は将来の宇宙船の開発のために、低コストで時間がかからず簡便な宇宙での暴露実験法を確立することである。ジョンソン宇宙センター、マーシャル宇宙飛行センター、グレン研究所、空軍研究所の材料学研究室、ボーイング社のファントムワークスもこのプロジェクトに参画している。材料曝露実験装置は、初めてISSの外壁に取り付けられた実験装置で、1999年のシャトル・ミール計画の実施時にミールでの長期滞在用に開発され、STS-76で運ばれた4つのPassive Experiment Containersの中で行われる。前回は、STS-76でミールに運ばれ、18ヶ月間宇宙空間に曝露した後、STS-86で回収された。Passive Experiment Containersはスーツケースのような外見で、スペースシャトルから宇宙基地に試験体を運ぶために用いられる。宇宙基地に着いて開けられると、その後は宇宙空間に曝露するためのラックとして用いられる。
またその他のペイロードとしては、ゴダード宇宙飛行センターのワロップス飛行施設で行われるシャトル・スモール・ペイロード・プロジェクトの一部である、Hitchhiker payload Simplesat、The Cell Growth in Microgravity GAS Canister (G-708)、Microgravity Smoldering Combustion experiment (MSC)、Hitchiker Experiment Advancing Technology Space Experiment Module-10 payload等の機器がある。
代数のテンソル積
数学において、二つの R-代数（多元環）のテンソル積には再び R-代数の構造を入れることができ、代数のテンソル積 (tensor product of algebras) あるいはテンソル積多元環と呼ばれる対象が得られる。任意の環は Z-代数と見ることができるから、R := Z と取った特別の場合として環のテンソル積 (tensor product of rings) が定まる。
応用
代数のテンソル積は代数幾何学において常時使用される。可換 R-代数の圏の逆圏 R-CAlgᵒᵖᵖ（アフィンスキームの圏 Sch(R) の部分圏と見なせる）においてアフィンスキームの引き戻し（ファイバー積とも呼ばれる）を提供する。
曲輪町 (前橋市)
地理
前橋市の中部に位置していた。
歴史
かつての群馬郡前橋広小路、水曲輪が1873年（明治6年）に合併してできた地名である。
1966年（昭和41年）の住居表示の実施に伴う町名変更により、大手町一丁目、大手町二丁目、本町一丁目、本町二丁目の各一部となり消滅した。
アンドレ・ケーソン
1988年
7月、世界ジュニア選手権（現・世界U20選手権）の男子100mと4×100mリレーで優勝して2冠を達成した。
1989年
7月、ユニバーシアードの男子100mと4×100mリレーで優勝して2冠を達成した。
1991年
3月、セビリア世界室内選手権の男子60mに出場すると、予選を唯一の6秒5台となる6秒52で突破し、準決勝でも全体1位の記録となる6秒55で突破した。迎えた決勝では6秒54をマークし、リンフォード・クリスティに0秒01差で競り勝ち金メダルを獲得した。
8-9月、東京世界選手権の男子4×100mリレーに出場すると、1走（ケーソン、リロイ・バレル、デニス・ミッチェル、マイク・マーシュ）を務めた準決勝を大会記録の37秒75で突破。決勝では2走（リロイ・バレル、ケーソン、デニス・ミッチェル、カール・ルイス）を務め、37秒50の世界記録（当時）を樹立して金メダルを獲得した。
9月11日、コブレンツで行われた100mで自身初の9秒台となる9秒99（+1.5）をマークした。
1992年
1月29日、ベルギーのゲントで行われたフランダース国際 (Indoor Flanders Meeting) の男子60mで6秒45の室内世界記録（当時）を樹立し、リロイ・バレルが保持していた従来の記録を0秒03更新した。
2月14日、スペインのマドリードで行われた60mで6秒41の室内世界記録（当時）を樹立し、自身の持つ記録を0秒04更新した。
1993年
8月、シュトゥットガルト世界選手権の男子100mと4×100mリレーに出場すると、100mは1次予選では唯一の10秒0台となる10秒09（+0.5）をマークして2次予選に進出した。2次予選では自己ベストおよび2次予選唯一の9秒台となる9秒96（-0.1）をマークして準決勝に進出すると、準決勝でも9秒94（+0.3）の自己ベストをマークして全体1位で決勝に進出した（準決勝全体2位は9秒97のリンフォード・クリスティ、3位は9秒98のダニエル・エフィオン）。決勝でも自己ベストを更新する9秒92（+0.3）をマークしたが、リンフォード・クリスティが9秒87のヨーロッパ記録（当時）を樹立して優勝し、ケーソンは惜しくも銀メダルに終わった。4×100mリレーは準決勝で2走（ジョン・ドラモンド、ケーソン、デニス・ミッチェル、リロイ・バレル）を務め、37秒40の世界タイ記録（当時）をマークして決勝に進出した。準決勝と同じオーダーで臨んだ決勝では37秒48をマークして連覇を達成した。
ゲオルグ・ショルツェ
経歴
ゲオルグ・ショルツェは1897年にザクセン王国領レーバウに生まれた。第一次世界大戦勃発直後の1914年8月、プロイセン王国陸軍に義勇兵として入隊を果たす。そして第5「フォン・ノイマン」猟兵大隊(Jäger-Bataillon "von Neumann" Nr. 5)に配属された後、同年中に第391歩兵連隊(Infanterie-Regiment Nr. 391)の一員として前線に送られる。1915年までに中尉に昇格。その後、敗戦まで第391連隊内で小隊長や大隊副官を務める。ヴェルダンの戦いでは一級・二級鉄十字章を授与されている。
敗戦後は兵役を離れて故郷に戻り、アビトゥーア試験に合格。1923年まで農場で働き、その後はヴァイマル共和国軍に軍属として勤務した。1926年1月18日、マルガレーテ・ラング(Margarete Lange)と結婚し、後に5人の子供をもうける。1926年中頃からユーテルボーク群の群役員(Kreisoffizier)となる。1934年10月1日、大尉として陸軍に復帰し、まもなくヴァイマル共和国軍はドイツ国防軍に改組された。復帰後はポツダム歩兵連隊(Infanterie-Regiment Potsdam)にて中隊長の職に就く。同連隊は1935年10月15日に第9歩兵連隊(Infanterie-Regiment 9)と改名された。1936年、同連隊の第10中隊長となる。
1937年1月1日、少佐へ昇進すると共に第3軍団司令部(Generalkommando III. Armeekorps)付参謀に就任。1939年10月から歩兵教導連隊(Infanterie-Lehr-Regiments)第2大隊長。さらに1940年から第900歩兵連隊(Infanterie-Regiment 900)の大隊長を務め、1940年6月1日付で中佐に昇進。独ソ戦が始まると同連隊の第2大隊を率いて戦闘に参加した。1942年初頭、ドイツ十字章金章を受章。1942年4月1日付で大佐に昇進し、5月28日に第900連隊が解散すると歩兵教導連隊長に就任した。1942年12月18日、連隊が第901歩兵教導連隊(Infanterie-Lehr-Regiment 901)に再編される。1943年2月26日、騎士鉄十字章受章。1944年1月、連隊はさらに第901装甲擲弾兵教導連隊(Panzergrenadier-Lehr-Regiment 901)と改名され、新しい装甲教導連隊としての任務が与えられた。1944年7月19日には教導連隊長の職を離れる。1945年にはルーマニア戦線に移り、第20装甲擲弾兵師団(20. Panzergrenadier-Division)の指揮官を引き継ぐ。1945年4月14日、妻と4人の子供がポツダムへの空襲で死亡する。唯一生き残った1人の息子は戦争を生き延びた。1945年4月20日、少将へ昇進。1945年4月23日、ベルリンの戦いの中で師団は分断され、ショルツェは包囲された師団本部の中で自決した。
爻
爻（こう）は、易の卦を構成する基本記号。長い横棒（⚊）と真ん中が途切れた2つの短い横棒（⚋）の2種類がある。経では前者を剛、後者を柔と呼ぶが、伝では陽、陰とする。
意味
陽爻と陰爻は対立する二面性を表し、陽爻は男性・積極性などを、陰爻は女性・消極性などを表す。
これらを3つ組み合わせた三爻により八卦ができ、六爻により六十四卦が作られる。このように陽爻と陰爻を組み合わせることにより事物のさまざまな側面を説明する。
なお朱子学系統の易学、宋易において爻を2つ組み合わせてできるものを四象といい、それぞれ⚌太陽・⚍少陰・⚎少陽・⚏太陰と呼ぶ。
爻題と爻辞
経には六十四卦の爻ごとに爻題と爻辞が付されている。
爻題
爻題は必ず2字で構成され、1字は爻の順序を表し、もう1字は爻の性質、すなわち剛（陽）か柔（陰）かを表す。爻の順序は下から上であり、1番下の爻から「初・二・三・四・五・上」と名付けられる。
一方、爻の性質は数字によって表され陽爻には九、陰爻には六が用いられる。
爻辞
爻辞にはそれぞれの爻が示す占いの言葉を書き記している。
例えば、乾卦の初爻であれば、「初九、潜龍勿用」というように書かれており、「初九」が爻題、「潜龍勿用」が爻辞である。
なお爻題は初爻と上爻では順位・性質の順番であるが、二爻から五爻では性質・順位の順になる（例えば六二、九四というように）。
幸せの記憶
概要
槇原にとって初の映像作品でドキュメンタリービデオ。曲と共にイメージの写真や映像を映し出すというもの。槇原が浪人時代やデビュー前後の事を語ったり、よく通った場所などを紹介するなどという場面も見られる。
3rdシングル「どんなときも。」と同時発売された。プロデュースは写真家のハービー山口。
2009年2月25日にワーナー時代の「SMILING 〜THE VIDEO COLLECTION〜」以外の全てのビデオと一緒に初DVDにて再発された。
りみくす@くりすます島
りみくす＠くりすます島（りみくすアットくりすますとう）とは、トピックごとに掲示板が作れるマルチ掲示板。通称「りみくす」または「REMIX」と呼ばれる。
ハンドルネーム・まな（芝姫つばさ、安藤健二）により、1999年5月24日に開設された。
概要
それまでのあやしいわーるど掲示板は、単一の場ですべての話題を取り扱うため、流れが早く複数の話題を取り扱うには向いていなかったが、まなが当時隆盛していたあめぞうへ対抗する意図もあり、私書箱スクリプトを使用して話題別に板が分割されるシステムを構築した。
トピックの名称に主に取り扱う話題が付けられている事が多いため、暫定退避と並びあやしいわーるどではもっとも入りやすい板の一つだが、それ故に同調圧力が低く、半年ROMなどを経ない参加者が流入して問題も起きやすい。
2001年3月31日にクリスマス島に譲渡された。
PACHANGA
略歴
2002年に美崎と木村の二人で結成。その後メンバーチェンジを繰り返し現在のメンバーとなる。2004年に大阪市主催『街角コンサート』『ROOL UP PARTY』などでグランプリを受賞。2008年、ユニバーサルミュージック（ナユタウェイブレコーズレーベル）よりメジャーデビュー。
大気関係公害防止管理者
大気関係公害防止管理者（たいきかんけいこうがいぼうしかんりしゃ）は、公害防止管理者国家資格のうちの1つ。経済産業省、環境省管轄。
第一種と第二種と第三種と第四種に分かれ、第一種はカドミウム・その化合物、塩素・塩化水素、ふっ素、ふっ化水素・ふつ化けい素、又は、鉛化合物を含むばい煙を発生する施設（大気関係有害物質発生施設）で、排出ガス量が1時間当たり4万m³以上の工場に設置されるもの、第二種は大気関係有害物質発生施設で、排出ガス量が1時間当たり4万m³未満の工場に設置されるもの、第三種は大気関係有害物質発生施設以外のばい煙発生施設で、排出ガス量が1時間当たり4万m³以上の工場に設置されるもの、第四種は大気関係有害物質発生施設以外のばい煙発生施設で、排出ガス量が1時間当たり4万m³未満の工場に設置されるもの。
国家試験は年1回実施される（実施は全国産業環境管理協会）。
雨季 (映画)
音楽
音楽を手掛けたシャンカール・ジャイキシャンは本作がデビュー作となり、映画の成功により彼のキャリアが確立された。プレイバックシンガーにはラタ・マンゲシュカルが起用された。サウンドトラックはプラネット・ボリウッドの「グレイテスト・ボリウッド・サウンドトラック100」に選ばれている。プラネット・ボリウッドのラケーシュ・ブードゥーは10/10の星を与え、「ヒンディー語映画最高のサウンドトラックの一つ」と絶賛している。
メジロティターン
出生-幼駒時代
父・メジロアサマは1970年秋の天皇賞など40戦17勝の成績を残し、のちにシンジケートが組まれて種牡馬となった。しかし初年度28頭への種付けで受胎なしという結果に終わり、シンジケートは解散、馬主の北野豊吉の個人所有で種牡馬を続けていた。北野はあらゆる方策を講じてアサマの授精能力治療に努め、これが功を奏して僅かながら牝馬の受胎が見られるようになっていった。これを受けた1977年、北野はフランスからの輸入牝馬・シェリルをアサマと交配する。高価な牝馬に授精率の低いアサマを付けることを危惧する声もあったが、無事受胎。翌1978年、北海道伊達市のメジロ牧場でメジロティターンが誕生した。
幼駒の頃は大人しく目立たない馬であったが、父・アサマを管理した尾形からは「特に欠点のない馬」と好意的に評されていた。その後メジロ牧場洞爺湖分場で育成調教が積まれ競走年齢の3歳に達した1980年秋、父と同じ尾形藤吉厩舎に入った。
4歳（1981年）
翌1981年、4歳を迎えてからデビューしたが、仕上がりが遅く惜敗を続け、初勝利までに4戦を要した。3月末の条件戦4着の後に一旦休養に入り、7月に復帰。札幌開催から伊藤正徳が騎乗して3戦1勝とした後、8月の函館開催で初めて芝の競走に出走。800万下条件戦を大差（10馬身以上）で勝利、続く条件戦のHTB賞も5馬身差で連勝した。
次走、格上挑戦でセントライト記念に出走。5番人気に支持されると、中団待機から直線で抜け出し、サンエイソロンに1馬身半差を付けて重賞初勝利を挙げた。競走15分前に管理調教師の尾形藤吉が89歳で死去しており、これが結果的に藤吉最後の重賞勝利ともなった。勝利騎手インタビューでレース内容を饒舌に語っていた伊藤は、その最中に記者から藤吉の死を知らされ、「ティターンの菊花賞も見て欲しいのに」と述べたきり絶句した。競走後、管理は藤吉の息子・盛次に引き継がれる。
名実共に4歳クラシック最終戦・菊花賞への有力候補となったが、競走後に左後脚趾骨の亀裂骨折が判明。菊花賞の断念を余儀なくされ、年内を休養に充てた。
5-6歳（1982-1983年）
軽度の骨折であったため1月には調教を再開、春の天皇賞を目標に据えた。しかし出走態勢が整わず、復帰は4月のアルゼンチン共和国杯まで遅れた。この復帰戦を6着と敗れると、陣営は同月29日の天皇賞を断念。日経賞に向かった。当日は初勝利時以来の1番人気に支持されると、後方から最後の直線だけで2着を10馬身突き離す圧勝を見せた。次走に迎えた春のグランプリ・宝塚記念では、天皇賞を制したモンテプリンスに次ぐ2番人気に支持される。しかし直線で全く伸びず、9着と大敗を喫した。
メジロ牧場で2ヶ月休養の後、函館記念で復帰。ここを6着と敗れると、続くオールカマー、毎日王冠もそれぞれ5着と精彩を欠いた。この頃のティターンの評価は、「負ける時は呆気なく、勝つ時は圧勝する、潜在能力は高いが気まぐれな馬」といったものであった。
10月31日に天皇賞（秋）を迎え、当日は各馬の評価が拮抗する中で4番人気であった。レースはペースの緩急が激しく入れ替わる中、内埒沿いの中団6番手を進む。鞍上の伊藤は周回2周目の第3コーナーで目標としたキョウエイプロミスの脚が鈍っていることを見て取り、この位置からロングスパートを仕掛けた。ティターンは直線入り口で先頭に立つと、そのまま500mの直線を逃げ切り、ヒカリデュールに1馬身半差で八大競走初制覇を果たした。走破タイム3分17秒9は、前年優勝馬ホウヨウボーイの記録を1秒更新する日本レコードであった。
北野にとって自家生産馬による初めての天皇賞制覇であり大いに喜んだ北野は競走後、メジロ牧場の全従業員に高級スーツを仕立てて贈ったという。またティターン、伊藤、盛次のいずれにとってもそれぞれアサマ、正四郎、藤吉に続く父子制覇となった。
年末には有馬記念に出走。2番人気に支持されるも、ヒカリデュールの8着に終わった。当年、年度表彰に父内国産馬を対象とする新部門が創設され、ティターンは初代の最優秀父内国産馬に選出された。
翌1983年も出走を続けたが8戦全敗に終わり、有馬記念の6着を最後に競走生活から引退。翌年1月15日、アンバーシャダイと合同での引退式が行われた後、種牡馬入りのため北海道へ戻った。
種牡馬時代
引退後の1984年より、北海道三石町（現新ひだか町）本桐牧場で種牡馬として供用された。同年、「ティターンの仔で天皇賞を」との遺言を残し北野が死去。メジロ牧場の経営は妻の北野ミヤに引き継がれた。
天皇賞優勝後の不振と、授精に難のあった父・アサマのイメージもあり、初年度から3年目までの総交配頭数は36と人気は低かった。しかし8頭の初年度産駒からメジロマーシャスが函館記念に勝利し、種牡馬としての重賞初勝利を挙げる。そして3年目の産駒よりメジロマックイーンが誕生。同馬は1990年の菊花賞に優勝してGI競走を初制覇すると、翌1991年には天皇賞（春）も制し、豊吉の遺志を果たした。同時にアサマから続く「父子三代天皇賞制覇」も達成し、偉業と称えられた。マックイーンは翌1992年の天皇賞（春）も連覇、1993年には宝塚記念も制し、引退後は史上21頭目のJRA顕彰馬に選出されている。
ティターンは供用4年目に牝馬三冠馬メジロラモーヌの交配相手に選ばれて注目され、当年46頭と交配頭数が急増。さらにメジロマックイーンの活躍もあって一時人気の種牡馬となったが、以降は数頭のオープン馬と地方競馬の重賞勝利馬を出すに留まった。
2000年限りに種牡馬を引退し、以後は洞爺湖町のメジロ牧場本場で功労馬として余生を過ごした。2009年10月13日に老衰のため死亡。31歳であった。
血統背景
祖父・パーソロンはかつて「牝馬に活躍馬の多い短中距離血統」という見方が根強かったが、アサマが天皇賞を制したことで評価が一変した。
母・シェリルは競走馬時代にフランスのG2競走（当時）オペラ賞を制している。その牝系はフランスで数々の活躍馬を輩出する名牝系として知られており、シェリルが日本に輸出される際にはフランス生産界から反対の声も上がった。近親にはそれぞれ種牡馬として成功を収めたシャンタン、ジャカオ、凱旋門賞優勝馬ササフラなどがいる。
北川哲也
経歴
暁星国際高校には、同校が野球部の強化を始めた時期の1期生として入学。エースとして臨んだ2年夏の千葉県大会では、決勝で成田高校に敗れた。高校時代は小笠原道大とバッテリーを組んでいた。石井一久とは同学年で「右の北川、左の石井」と言われた。
高校卒業後は日産自動車に入社。同僚の川尻哲郎らとともに活躍し、1994年の第21回社会人野球日本選手権大会では準優勝に貢献し、敢闘賞を受賞した。キレのある145km/hの速球とスライダー、ナックルボールが武器。同年のドラフト会議前にヤクルトスワローズの逆指名を表明。ドラフトではヤクルトが1位指名で交渉権を獲得し契約金1億円、年俸1200万円（金額は推定）で入団合意した。
入団1年目から中継ぎなどで登板したが、1997年オフに脱税行為をしていたことが発覚し在宅起訴される。判決公判で懲役10月、執行猶予3年、罰金350万円の有罪判決が言い渡され、コミッショナーからは1998年の開幕日から4週間の出場停止と制裁金70万円の処分を受けた。
1998年5月23日の対中日ドラゴンズ戦でプロ初勝利を挙げるが、相手の星野仙一監督は「おれの晩年のようなスピードの投手を打てなきゃ勝てん」、自軍の野村克也監督は「オールチェンジアップや」というなど、球の遅さが強調されるコメントだった。8月25日の対広島東洋カープ戦で初の完投勝利を挙げた。1999年は登板機会がなく同年限りで戦力外通告を受け、千葉ロッテマリーンズの入団テストを受けるも不合格に終わり現役を引退した。
その後は社会人野球チームのシダックスに所属した。引退後も暫くは社業に就き、現在は体育系学生の就職支援会社に勤務。また少年野球・城南ドリームボーイズで指導。
与島インターチェンジ
概要
正式には「与島管理用出入口」と称し、ゲートは無人で出入口ゲート1箇所のみとなっている。入口ゲートには通行券発行機、出口ゲートには精算機がある。ゲートの通過には本州四国連絡高速道路株式会社の発行する別納カード（三島用）が必要である。
また、出入口ゲートの前に一般車両のUターン場が設けられ、誤進入に備えている。
第40回全国高等学校バレーボール選抜優勝大会
第40回全国高等学校バレーボール選抜優勝大会（だい40かい ぜんこくこうとうがっこう バレーボールせんばつゆうしょうたいかい）は、2009年3月20日から3月26日まで7日間にわたって国立代々木第1体育館で行われた全国高等学校バレーボール選抜優勝大会の記念大会である。
概要
例年通りフジネットワーク各局が予選の段階から主催者に加わり、サポーターは前年に引き続きHey! Say! JUMPが務めた。
しかし、この年は例年行事の第81回選抜高等学校野球大会、大相撲春場所に加え、2009 ワールド・ベースボール・クラシックとも日程が重なってしまったことから、今一つ盛り上がりに欠けた大会となってしまった。
男子は宮崎県代表・都城工が初優勝、女子は東九州龍谷が2年連続優勝を飾った。九州勢がアベック制覇を果たしたことになったほか、男子福岡県代表・東福岡が準優勝するなど、九州勢の実力が示される結果となった。
不条理日記
『不条理日記』 （ふじょうりにっき） は、吾妻ひでおの漫画作品。不条理ギャグ漫画のルーツとされる作品である。
1978年12月に『別冊奇想天外』に1作目が掲載された後、1979年に自販機本『劇画アリス』で5回にわたり連載され、『奇想天外』1979年11月号に1編が掲載された。2006年には『COMICリュウ』創刊号に「不条理日記2006」が掲載されている。
概要
SFや漫画のパロディなどの短い不条理ギャグを日記のように並べた作品。 1作目は第10回（1979年）星雲賞コミック部門受賞。この時期の吾妻ひでおブームの直接の引き金となった作品と言える。2000年5月にはNHK「BSマンガ夜話」のテーマにもなっている。
サワンナケート空港
概要
サワンナケート空港は1950年代に軍用空港として建設された。1990年代末頃からフランスの援助を受けて拡張工事が行われたが、2003年10月にラオス国営航空の定期便運航停止が発生し、一旦閉鎖となる。その後2008年8月より運営が再開された。
三島村 (愛媛県西宇和郡)
地域
明治の合併前の村である、有太刀浦（あらたちうら）、蔵貫浦（くらぬきうら）、蔵貫村（くらぬきむら）、皆江村（みなえむら）、下泊浦（しもどまりうら）の5つの旧村がそのまま大字となった。蔵貫浦が村の中心地であった。
交通
鉄道はない。海岸線に沿っている村道（後の主要地方道八幡浜三瓶吉田線、今日の国道378号）が、昭和初期に三瓶町との間に開通した。昭和20年代末に八幡浜市と結ぶ路線バスも開通した。
当村を含む宇和海沿岸の浦は、海上交通が重要な役割を担い、明治40年代には宇和島運輸の八幡浜-宇和島航路が各浦に寄航していた。
本気!番外編1「風」
『本気!番外編1「風」』（まじばんがいへん1「かぜ」）は、立原あゆみによる日本の漫画作品。『週刊少年チャンピオン』（秋田書店）にて連載された。『本気!』のプレ連載作品『風』（連載のみ。単行本未収録）が再構成された作品で、本編である『本気!』のスピンオフ作品になっている。単行本は同社の少年チャンピオンコミックスより1994年に刊行されている。なお、単行本の奥付の表記では、タイトルの "1" の部分が丸数字になっている。
本編『本気!』から時代を遡り、サブキャラクターであった風岡翔を主人公とし、風岡が風組を興すまでを描いた物語である。
あらすじ
新たな工場が次々に建設される工業地帯。ここに昔からのしのぎで小さく生きる組と、愚連隊の集まりで新たな力を次々に吸収していった大きな組との間で、抗争が発展していった。そんな時、岡一家のチンピラ・冨樫竜二と風岡翔が出会う。この出会いが、風岡翔の運命を大きく変えていくことになる。
書誌情報
立原あゆみ 『本気!番外編1「風」』 秋田書店〈少年チャンピオンコミックス〉 1994年7月発行、ISBN 4-253-04248-1
ミミック (映画)
ストーリー
近未来、マンハッタンではゴキブリを媒介源とするストリックラー病により、多くの人命が失われ、助かった者も重い後遺症に苦しめられていた。有効な治療法のないこの病気に対し、アメリカ疾病予防管理センターのピーターから要請を受けた昆虫学者のスーザンは、ゴキブリだけを殺し、一定期間後に死滅する新種の昆虫「ユダの血統」(Judas Breed)を遺伝子操作によって創造した。放たれた「ユダの血統」は短期間で多数のゴキブリを駆除し、ストリックラー病は根絶とまではいかないものの、事態は沈静化。「ユダの血統」の存在は創造主であるスーザンからも忘れ去られていった。
それから3年後、ニューヨークのとある駅周辺でホームレスが次々と行方不明になる事件が発生。スーザンのところに持ち込まれた巨大な昆虫の幼虫らしき物体を調査した結果、死滅したはずの「ユダの血統」が生き延び、密かに繁殖している事が判明する。彼らを絶滅させるべく行動開始するスーザンだが、3年の月日は「ユダの血統」を人類の天敵となりうる生命体へと進化させていた。
ユダの血統（ミミック)について
ミミックとは、生物学用語で擬態のこと。本作の重要な要素となっている。
造り主である人間にとって文字通り裏切り者である「ユダの血統」は、元々はスーザン・タイラー博士とピーター・マン博士が全米遺伝子研究所の協力の下、シロアリとカマキリのDNAを配合し人工的に誕生させた。致死率がほぼ100%で子供のみ感染するストリックラー病を媒介するゴキブリの天敵であり、生物農薬、バイオウェポンの一種である。元々シロアリ目とカマキリ目は分類学的、系統発生的にゴキブリ目に近縁な昆虫であり、かつてはバッタ等と共に彼らは直翅目という一つのグループに含められていた。
スーザン博士は、自滅するよう寿命を半年と設計した上、メスに不妊処置を施し外界に解き放った。オスの一匹が偶然産卵能力を持った事で生き延び、繁殖を開始した。更にゴキブリに対抗すべく代謝を活性化させた事で繁殖のサイクルが加速され、数百世代が経過した結果、僅か3年の間に本来ならば昆虫には存在しない臓器である肺が発生。その働きにより、成人男性と同程度の体格に成長。他の動物を遥かに凌ぐ身体能力と生命力、優れた殺傷能力、真社会性、高い繁殖能力、人間への擬態能力を持つに至った。
ミルクス本物
概要
グループコンセプトはパワーオブミュージックアイドル。
愛踊祭優勝後に出演したテレビ朝日「musicるTV」にてMCのヒャダインと綾小路翔から改名のアドバイスを受け、愛踊祭の審査員を担当したミキティー本物にあやかり2016年1月に旧名『ミルクス』から改名した。
ウァプラ
ウァプラ（Vapula、ヴァプラ）、またはナフラ（Naphula）は、悪魔学における悪魔の一人。
概要
『ゴエティア』によると、地獄の36の軍団を率いる序列60番の偉大にして強大なる公爵。
グリフォンの翼を持ったライオンの姿で現れるとされる。あらゆる手作業を器用にさせたり、哲学をはじめとする学問に精通させる。
タリーゴル＝コッズ作戦
概要
この作戦は、イラン革命防衛隊による初めての本格的な狂信的波状攻撃が実施された。これは、革命防衛隊が約4,000人からなるオートバイ部隊を編成し、拡声器を手にしたまま「アッラーフ・アクバル（アッラーは偉大なり）」と叫びながら犠牲を恐れずにイラク軍の防御陣地に突撃したのである。この際のオートバイによる砂塵により、大部隊の攻撃であるかのように偽欺することに成功し、イラク軍第1線部隊は壊乱した。この勢いを維持したまま革命防衛隊はスーサンゲルドを奪回することに成功し、フーゼスターン州内の兵站線を確保したのである。
フーゼスターンの確保に成功したイランはイラン・イスラム革命により弱体化した軍の再編制に努める貴重な時間を稼ぐことができるようになった。なによりも、イラン陸軍が自信を取り戻すことができたのである。
ラトブ
概要
いわき駅前地区第一種市街地再開発事業として建設された、地上8階、地下2階建ての複合ビル。商業施設、公共施設、オフィス、駐車場で構成される。2007年10月25日にオープンした。
ラトブという名称は、「いわき」の頭文字「i」を「愛」と考え、愛は英語でラブ。 「ラとブ」で構成された単語。そして「ラ」は漢字で「等」。 複数の人＝市民を表し、「ブ」は「奉」。奉仕の気持ちを表す。 「ラトブ」は多くの市民に仕え、愛される施設となることを願って名づけられた。また、「ラトブ」はラテン語で真珠という意味もあるとされている。日本全国から公募し、1953点の中から選ばれた。
地上1階-3階は商業施設、4階はいわき総合図書館、いわき駅前市民サービスセンター、6階はいわき産業創造館、いわき商工会議所、7階-8階はオフィス、地下1階-2階と1階に400台の駐車場で構成されている。また、いわき駅と2階部分がペデストリアンデッキで接続されている。
2011年3月11日、6階のいわき産業創造館会議室にて高齢者向けセミナーが行われていた所、東日本大震災が発生。300kgの照明器具5台が落下し、1人が犠牲者となった。
幸森軍也
幸森軍也（こうもり いくや、1961年12月21日- ）は、日本の作家、評論家。
略歴
兵庫県生まれ。関西大学商学部卒業。1983年から1988年まで、筒井康隆のファンクラブ「日本筒井党」の会長だった。
1989年株式会社ダイナミックプロダクションに入社、のち部長。1992年 『げんまん』（野性時代）で小説家デビュー。株式会社ディーアーク取締役。電子書籍の配信サイトを運営。
2014年時点で、(株)ダイナミックプロダクション顧問、専修大学文学部兼任講師（2008年から）、大阪芸術大学客員教授、NPO法人マンガサミット運営本部理事（2013年から）、公益社団法人日本漫画家協会著作権部。
チャレンジ大魔王
概要
出演者たちが体を張って撮影してきた映像からクイズを出題していた番組。出演者たちは他局の番組にも積極的に参加し、ヒロミと清水圭が『欽ちゃんの第41回全日本仮装大賞』（日本テレビ）に出場した。また、『夢がMORI MORI』（フジテレビ）のキックベースにも参戦した。
イントゥ・ザ・ストーム
ストーリー
アメリカ合衆国の片田舎に位置する小さな町シルバートン。その日、高校の卒業式を迎えた教頭のゲイリーは、竜巻の注意報を受けたことで式の延期を校長に訴えるが、その提案は却下され、予定通り式は執り行われることになった。だが、これまでに無い大規模な竜巻が学校を襲い、式の参加者はパニックに陥る。何とか生き延びたゲイリーは、長男のドニーが町外れの廃工場にいることを知り、次男のトレイと共に助けに向かうのだった。
一方その頃、巨大な竜巻を追い、その姿を撮影することで生計を立てている「竜巻ハンター（ストーム・チェイサー）」のチーム「タイタス」も、シルバートンの町を訪れていた。彼らは巨大竜巻を撮影することに躍起になるが、メンバーの一人である気象学者のアリソンは、この竜巻がこれまでに類を見ない超巨大なものであることを解明する。
超巨大竜巻により、壊滅的な被害を受けるシルバートンの町とその住民達。ゲイリー一行は「タイタス」チームと出会い、成り行きから行動を共にすることになる。
制作
2011年10月28日、ニュー・ライン・シネマはジョン・スウェットナン著『自然災害映画』の脚本を購入し、トッド・ガーナーが彼のブロークン・ロード・プロダクションズで制作するとされた。 2012年1月5日、ニュー・ライン・シネマによってスティーヴン・クォーレが『タイトル未定の竜巻映画』を監督すると発表された。
2012年4月24日、『バラエティ誌』がニュー・ラインがカテゴリー6の竜巻についての映画制作にゴー・サインを出し、7月9日からデトロイトで撮影予定だと報じた。 2012年8月23日、デトロイトで撮影されている『タイトル未定のカテゴリー6の竜巻映画計画』は『ブラック・スカイ』とタイトルが付けられた。. 2013年9月24日、ニュー・ラインは映画のタイトルを『イントゥ・ザ・ストーム』へと変更し、アメリカ合衆国で2014年8月8日に公開するとした。
キャスティング
一般オーディションは2012年5月19日にミシガン州ポンティアックで行われた。 5月24日に、アリシア・デブナム=カーレイが『タイトル未定のスティーヴン・クォーレ 竜巻スリラー』で女性陣の主演として出演する契約を交わした。 6月1日、ニュー・ラインはアーレン・エスカルペタを出演陣に加えた。 6月22日、サラ・ウェイン・キャリーズがアリソン・ストーン役で出演する契約を交わした。 7月2日、ニュー・ラインは行方不明になった兄弟を探す役にネイサン・クレスを採用した。 2012年7月11日、リチャード・アーミティッジが妻を失くした夫が、息子を救出しようとするゲイリー・モリス役で出演する契約を交わした。撮影は7月23日からデトロイトで始まった。7月13日にマックス・ディーコンが、通う高校一の美女に恋したよくいるティーン役で出演が決まった。コメディアンのマット・ウォルシュが2012年8月1日にタイトル未定の映画にピート役で出演陣に加わった。
撮影
撮影は2012年7月にデトロイトで始まった。2012年8月13日、撮影はデトロイトでの2週間に及ぶ撮影の後、ミシガン州ロチェスターへ移動した。撮影はオークランド・チャーター・タウンシップ、オークビュー中学校とオークランド大学でも行われた。
公開
2014年3月24日、ワーナー・ブラザースによって映画の数場面の写真が公開され、続けて2014年3月27日に、第一予告編が公開された。
2013年9月24日に、ニュー・ラインは映画を2014年8月8日にアメリカ合衆国で公開するとした。
日本では2014年8月22日より公開され、公開初週土日2日間で動員10万4233人、興収1億3532万3000円を記録して初登場で4位にランクインした。
オゼッラ・FA1C
開発
FA1Cはジョルジオ・ヴァレンティーニが設計した。前作までのアルミ製セミモノコック構造に変えて、完全なアルミニウム製モノコックを採用している。車体は空気の吸引効果を高めるために大型化された。シャシーとエンジンに関しては前作と変わらず、コスワースDFVを搭載した。
1981年
FA1Cは9月にイタリアグランプリでデビューした。ジャン＝ピエール・ジャリエがドライブしたが、セカンドドライバーのベッペ・ガビアーニはFA1Bをそのままドライブした。ジャリエはFA1Cのデビュー戦を9位で完走した。しかしながら残る2戦はいずれもリタイアとなった。
1982年
1982年、FA1Cは7月下旬のフランスグランプリまで使用された。ドライバーはジャリエ（31番車）と、イタリア人ルーキーのリカルド・パレッティ（32番車）であった。ジャリエは3度完走し、最高位はサンマリノでの4位であった。このサンマリノグランプリはFOCA系チームの大半がボイコットしたため、出走したのは14台であった。パレッティは予選落ちが8回、通過したのは3回のみであった。最後のカナダグランプリで彼はディディエ・ピローニのフェラーリに追突、事故死した。 第9戦のオランダからチームは1台体制に縮小された。第12戦ドイツからは新型のFA1Dが投入された。
ピヨ卵ワイド
概要
1994年4月4日に『ピヨピヨ卵ばくだん』（ピヨピヨたまごばくだん、毎週月曜 - 金曜17:30 - 18:00（30分））として番組をスタートし、2001年4月2日から『ピヨ卵ワイド430』（ピヨたまワイドよんさんまる、毎週月曜 - 金曜16:30 - 17:54→53→50→53（84→83→80→83分））となる。2014年3月31日以降、毎週月曜 - 木曜16:53 - 17:53（60分）・金曜16:50 - 17:53（63分）に変更することから、16:30（午後4:30）を意味する「430」が番組名の末尾から外れる。
現在の司会は陣内倫洋と青山友紀、中継スポットからは山下将史と小川香織の各アナウンサーが出演する。なお、中継は山形メディアタワー前から行っている。
『ピヨピヨ卵ばくだん』時代以来、隣県系列局の夕方ワイド番組との交流企画は行っていなかったが、2006年6月20日、毎週火曜日にミヤギテレビ『OH!バンデス』との交流コーナー「これ見て!バンたま」がスタートした（2013年10月2日より「教えて!バンたま」、2015年10月6日より「バンたま太鼓判」にタイトル変更）。
オープニングのアニメーションは、2005年12月1日にYBCで地上デジタル放送が開始されたのに伴ってリニューアルした。またオープニングのBGMは2009年3月30日からアイドリング!!!「百花繚乱アイドリング!!!」の前奏が使われている。
2007年から2009年4月3日までのエンディングソングは、てまりの「シチューのうた」と「冬の足音」。2009年4月6日から2010年3月26日までのエンディングソングは、たむらぱんの「ちょうどいいとこにいたい」だった。2010年3月29日からは、ももいろクローバーの「未来へススメ!」が使われている。
16時台の番組編成の都合（主に全国ネット特番の放送。最近の例では、2010年9月14日の民主党代表選特番や9月20日の阪神×巨人戦中継など）で定時に開始できない場合には、番組短縮ではなく休止とすることが多い（その場合には『news every.』月 - 木曜日第2部・金曜日第1・2部を臨時フルネット）。2014年3月31日から『news every.』月 - 木曜日第1部および金曜日の『それいけ!アンパンマン』を日本テレビと同時ネットすることに伴い、放送時間を上述の時間帯に変更。これにあわせ、本番組内包扱いで放送していた『news every.』月 - 木曜日第2部および金曜日第1部の冒頭部ネットを廃止した（そのため、実質的な放送時間短縮は10分前後に収まっている。）が、本番組休止時（主に祝日）には『news every.』月 - 木曜日第2部および金曜日第1・2部の全編をネット受けする。
宇治 (砲艦)
大日本帝国海軍
1941年（昭和16年）大阪鉄工所で竣工。1942年（昭和17年）揚子江部隊の旗艦。1944年（昭和19年）に上海方面根拠隊へ移動、船団護衛に従事した。
4月21日以降急設網艦白鷹等とともに竹一船団を護衛。
8月16日、駆逐艦蓮とともに上海から那覇へ第六十二師団を移動させる609船団の護衛に参加。8月21日から那覇から疎開者を乗せたナモ103船団に参加するも敵潜水艦の襲撃により対馬丸を損失。
終戦時上海で残存、中華民国軍に接収され「長治」と改名された。
中国
1945年9月13日上海にて接収され、元乗組員28名が国府軍の訓練に協力した。また終戦直後の中華民国海軍海防第一艦隊旗艦となった。
1947年から48年にかけて渤海方面での戦闘に従事。営口、威海衛、秦皇島などの地域で作戦活動、遅退行動（撤退支援）に就いた。
1949年9月に国民党軍が上海を失陥すると本艦は呉淞口の封鎖を下命された。しかし19日に乗組員が反乱を起こし中華人民共和国海軍に投降・鹵獲され、「八一」（毛沢東らが南昌蜂起を決起した1927年8月1日に由来）と改名。9月22日に安徽省大通江で国府軍の爆撃を受け撃沈。
同年12月に浮揚、江南造船廠で修理、兵装をソ連製の13cm単装砲2門、37mm機関砲6挺に改装した上で再就役。1950年4月23日に南京において人民解放軍海軍設立一周年を記念して行われた観艦式において再就役式と命名式が行われ「南昌」（艦番号711）と改名し、新編の第6艦隊並びに華東海軍軍区（東海艦隊）の初代旗艦となった。
排水量1,110tで主砲が13cm単装砲と駆逐艦に匹敵するサイズと武装の本艦は1954年以後にソ連から4隻のグネフヌイ級駆逐艦が鞍山級駆逐艦として編入されるまで人民解放海軍最大の艦艇であり、海軍の象徴であった。
再就役以後は国民党政権に雇われ中国周辺海域に侵入していた日本籍漁船（情報収集任務のために傭船されていた）の拿捕に従事。1953年2月24日に上海において毛沢東主席が視察。1954年4月には漁山列島沖にて広州（旧英キャッスル級コルベットボーマンヴィル）、開封（旧英フラワー級コルベットクローバー）、長沙（旧日本海軍海防艦第118号）とともに国民党軍の太字号艦（護衛駆逐艦）と遭遇し交戦。1955年1月には一江山島戦役において武昌（旧海防艦第14号）、済南（旧海防艦第194号）、沈陽（旧海防艦第81号）を率いて艦砲射撃を行った。1956年には艦番号を811に変更。1961年には艦番号を210に変更、また改装を行い艦橋の形状が変化した他に副砲を37mm連装機関砲4基と37mm単装機関砲1基に変更。1968年2月に毛沢東主席視察15周年を記念し艦番号を53-224に変更。1978年からは第一線からは引退し、旅順において練習艦として用いられた。
1979年に除籍。
南昌の艦名は人民解放軍海軍において051型駆逐艦と055型駆逐艦に継承されている。
ラメズ・ダユブ
経歴
サファー・ベイルートSCでデビューし、長く所属した。その後、ヤンゴン・ユナイテッドFC、アル・シャバーブ・マナーマ、マグウェFCに所属したのちにセランゴールFAへ移籍した。
2013年2月26日、レバノンのクラブや代表が関わる複数の試合で非合法な賭博をしたとして逮捕された。これによって罰金15000ドル及び一生涯の出場停止を言い渡された。これによりセランゴールFAが有していた彼の登記をマレーシアサッカー協会が抹消し、セランゴールFAでの試合出場は一切不能となった。
ナチュラルエイト
概要
2009年9月設立。代表取締役の大橋由佳はくりぃむしちゅーがプライムに所属していた頃のチーフマネージャーである。
所属タレントは6組。プライムから移籍したメンバーが中心。所属するタレントは少ないものの、くりぃむしちゅーやマツコ・デラックスが数多くのレギュラー番組を持っており、収益は大手の事務所に匹敵すると言われている。また、元NHKアナウンサーの有働由美子が所属したことで話題となった。
活動
公式サイト内にて『コトブキツカサ&浜ロンの“ナチュラルエイトラジオ”』というポッドキャストを配信していた。
SPICA
概説
検討が始められた1997年当初は「H-IIロケットによって第2ラグランジュ点（L₂）に打ち上げる」ということから「HII/L2ミッション」という名称で呼ばれていた。のちに改称して、現在のSPICAとなった。2005年3月14日、検討を進めてきた次期赤外線天文衛星ワーキンググループから宇宙航空研究開発機構 (JAXA) ・宇宙科学研究所 (ISAS) ・宇宙理学委員会に正式なミッションとして提案された。
高感度の赤外線観測を行うためには、望遠鏡から発生する熱放射によるノイズを減らす必要がある。欧州宇宙機関 (ESA) のハーシェル宇宙天文台では、望遠鏡の温度を-193℃ (80 K) まで冷却して高感度の赤外線観測を行った。SPICAでは、これを上回る-265 ℃（8 K) の極低温に冷却することで望遠鏡自身から放射される赤外線の強度をハーシェルの約10万分の1に抑え、ハーシェルの100倍の高感度を実現する。
太陽 – 地球系のラグランジュ点（L₂）に衛星を同期させることによって、長期間の安定した観測を可能にする。L₂では地球と太陽が常に同一の方向にあるため、地球と太陽からの熱を同時に遮断して効率的に望遠鏡を冷却できるという利点もある。
これまで宇宙からの赤外線観測は、IRTS、IRAS、「あかり」による全天観測、赤外線宇宙天文台(ISO)、スピッツァー宇宙望遠鏡、ハーシェル宇宙天文台による個別領域の精密観測などが行われてきた。また、NASAのジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡が2021年に打ち上げられる予定である。SPICAは中間赤外線から遠赤外線領域において高感度の観測が可能であり、他の宇宙望遠鏡と相補的な役割を担う。
国際協力
JAXAとESAによる国際共同ミッションである。ESAがプロジェクト全体を取りまとめ、望遠鏡やサービスモジュールを開発する。日本ではISASを中心に、ペイロードモジュール、冷凍機、中間赤外線観測装置の開発が行われる。打上げにはJAXAのH3ロケットが使用される予定。総額1000億円程度と想定される所要経費のうち、日本は戦略的中型計画相当の300億円、ESAは「コスミック・ビジョン (Cosmic Vision) 」中型ミッション相当の5億5000万ユーロを、それぞれ分担する見込み。
L₂は、地球から150万キロメートルを超える距離の深宇宙ミッションとなるため、臼田宇宙空間観測所にあるような24時間のダウンリンク・アップリンクが求められており、国際協力体制で進めることで準備を行っている。
スケジュール
2019年現在、日本ではJAXAでのプロジェクト化、ヨーロッパでは欧州宇宙機関の宇宙科学プログラム「コスミック・ビジョン」の中型ミッション5号機（M5）への採択を目指して、開発・検討を進めている。
2016年7月8日、宇宙科学研究所 (ISAS) 内で、フェーズA1活動（システム要求審査までのプロジェクト推進活動）開始の妥当性の審査が行われ、合格と判断された。最終的には、技術仕様の確定、搭載装置の確定、打ち上げスケジュール、運用体制等が確定した後、宇宙航空研究開発機構理事会の承認を経て、内閣府宇宙政策委員会の承認によって確定する。
2018年5月7日、ESAの宇宙科学プログラム「コスミック・ビジョン」の中型ミッション5号機 (M5) への25件の提案の中から、候補の1つとして⼀次選抜で選出された。2021年に、SPICAを含む3件の候補から1件に絞り込まれる予定。
望遠鏡
望遠鏡の製作はESAが担当する。望遠鏡の口径は2.5 mで、リッチー・クレチアン式の光学系を採用、視野は満月とほぼ同じ30 分となる。検討当初、望遠鏡の口径は3.2 mを予定していたが、2014年11月から12月にかけての設計見直しで2.5 mに変更された。「あかり」やハーシェルでも実績のある軽量素材シリコンカーバイド (SiC) を採用することで、望遠鏡の重量を約600 ㎏に抑える。また、望遠鏡に太陽やサービスモジュールで発生する熱が伝わらないよう、サービスモジュールと望遠鏡の間にESAの天文衛星プランクで実績のあるV-groove式の熱シールドを3層設置する。
望遠鏡の冷却には、日本が開発する1 Kクラス、 4 Kクラスの2種類のジュールトムソン冷凍機と2段スターリング冷凍機の機械式冷凍機を用いる。これまでの天文衛星では、液体ヘリウムを寒剤として用いたため、機器の大型化、短い運用期間（1年程度）などの弱点があった。SPICAでは機械式冷却技術を用いることで、口径2.5 mの大型望遠鏡全体を冷却すると共に、3年という長い設計寿命を確保する。
アル・プラザ津幡
概要
2002年6月27日に開業した、平和堂を核店舗とする地域主導型ショッピングモールである。かつて津幡町に「スカール」（ジャスコも入居していた）というショッピングセンターがあったが、2001年1月28日を以って一部テナントを除き閉店。その1年半後にアル・プラザ津幡が開業し現在に至っている。
2008年10月31日、隣のかほく市にイオンかほくショッピングセンター（現：イオンモールかほく）が開業し、今後の動向に注目される。
特定商取引に関する法律
法律の目的と規定内容の概要
本法1条は、「この法律は、特定商取引を公正にし、及び購入者等が受けることのある損害の防止を図ることにより、購入者等の利益を保護し、あわせて商品等の流通及び役務の提供を適正かつ円滑にし、もつて国民経済の健全な発展に寄与すること」が同法の目的であるとしている。
本法は、業者と消費者との間における紛争が生じやすい取引を「特定商取引」と定義し、特定商取引に関する不公正な勧誘等を規制している。
また、同規制を実効的なものにするため、監督官庁に対して調査権限を与え、同規制に反した業者に対する行政処分（業務停止命令等）及び刑事罰についての規定も設けている。
これらに加えて、クーリング・オフ等、契約解除に関する特別な規定も設けている。
制定の経緯
1970年代の日本においては、消費者需要の量的増大及び質的多様化が急速に進展するとともに、情報伝達及び交通輸送の手段が整備されたことによって販売業者間の競争が激化し、多くの販売業者が、店舗外での販売による顧客獲得を目指して活動した。
しかし、訪問販売及び通信販売という新しい販売方法に関して、業界内での倫理が確立されておらず、消費者も、そうした販売方法に不慣れである上、販売業者と消費者との接触がその場限りに留まることが多く、事後的な紛争解決が困難であるという事情が重なり、販売業者と消費者との間における紛争が増加していた。
また、日本においては、1960年代後半から、悪質なマルチ商法が社会問題化していた。
本法は、上記紛争及び社会問題に対処するため、1976年、「訪問販売等に関する法律」（略称「訪問販売法」）として、第77回国会において、制定された。
昭和59年改正
1984年、クーリング・オフに関する改正が行われ、クーリング・オフをすることができる期間が、4日から7日に延長された。
本改正の際、割賦販売法上のクーリング・オフ期間も4日から7日に延長された。
改正の背景及び経緯
本法制定後、訪問販売及び通信販売による小売高が増大し、通商産業省（当時）消費者相談室が受け付けた消費者相談件数のうち、訪問販売及び通信販売に関する相談件数が著しく増加した。
その相談内容をみると、訪問販売に関しては、物品の販売に関するものだけでなく、役務（サービス）の提供に関する苦情が大きな割合を占めるようになり、悪質な業者による販売手口の巧妙化及び複雑化の傾向（具体的には、キャッチセールス及びアポイントメントセールスの登場）が見られた。
また、通信販売については、不適切な表示及び広告に関する苦情が、最も大きな割合を占めた。
さらに、本法制定後、連鎖販売取引に関する紛争は急激に減少していたが、本法の「連鎖販売取引」の定義に該当しないものの、同取引と共通の特徴を有するマルチまがい商法が登場し、これに関する紛争が生じるようになっていた。
なお、1985年（昭和60年）には、豊田商事事件が発生し、社会問題化している。
平成3年政令改正
新聞の訪問販売に関する紛争の増加に対応するため、平成3年、本法それ自体は改正されなかったが、指定商品（これを対象とする訪問販売及び通信販売のみが、本法の適用を受ける。）に新聞紙が追加された。
改正の背景及び経緯
日本は、1990年代中期から、失われた10年とも言われる不況に突入し、国民の間には雇用に対する不安が広がっていたことから、資格に関する関心が高まり、資格取得のための通信教育に対する需要が増加したが、時を同じくして、テレマーケティングが発達し、電話を利用した取引形態が急速に普及した。このような状況下において、通信教育を中心とする電話勧誘販売に関する紛争が増加した。
また、昭和63年改正後、紛争が減少していた連鎖販売取引についても、平成3年以降、過剰なセールストークによる勧誘等に起因する紛争が増加していた。
これらの紛争に対処するため行われたのが、平成8年改正である。
平成11年改正
平成11年改正によって、特定継続的役務提供（具体例：エステティックサロン、外国語会話教室等）に対する規制が設けられた。
継続的役務取引については、不公正な勧誘等による紛争のほか、契約が長期にわたるため、事情変更（契約者の転居等）による中途解約の必要性が高いにもかかわらず、これに関して業者側に不当に有利な契約（高額な違約金等）がされていることによる紛争が生じていたので、これらへの対処として、クーリング・オフ制度及び中途解約制度等が導入された。
また、罰則の強化（罰金の上限を3億円に引き上げ）などが行われた。
改正の背景及び経緯
訪問販売法（後の特定商取引法）は、消費者保護を目的とする法律であるから、業者に対して契約の申込みをした者が、「営業のために」若しくは「営業として」当該契約を締結した場合には適用されない（本法26条）。
この点を悪用して本法の適用を免れたのが、いわゆる内職商法・モニター商法であった。
また、連鎖販売取引においては、特定負担（連鎖販売取引に伴う金銭的負担）を2万円未満として本法の適用を免れつつ（当時、政令において、特定負担が2万円以上の場合のみ、本法の対象とされていた。）、実際には、その後さらに商品を購入させるなどして高額の負担を強いるケースがみられた。
さらに、インターネットの普及に伴い、広告と契約手続との区別が不明確なインターネット取引における紛争（広告を見ていただけのつもりが、いつのまにか契約申込画面となっており、契約を締結したことになっていた等）も生じていた。
平成14年改正
携帯電話に対する広告メールの一方的な送信（いわゆる迷惑メール）に対処するため、オプトアウト規制（広告の送付は原則として自由であるが、送信を拒否した者に対して広告を送信することを禁止した。）
なお、後述のとおり、上記オプトアウト規制は、平成21年改正により、事前の承諾を得た顧客以外に対する電子メール広告の送信を禁止するオプトイン規制に改められた。
なお、特定電子メールの送信の適正化等に関する法律も同年に施行された。
改正の背景及び経緯
高齢化社会及び核家族化の進展により、独居生活を送る高齢者に対する悪質な訪問販売が社会問題化した。
例えば、2005年には、埼玉県富士見市に居住する認知症を患った高齢者宅に、住宅リフォーム工事業者計19社が次々と訪問販売を行い、クレジット契約を利用して、総額約5000万円に及ぶリフォーム契約を締結させた結果、当該高齢者は支払い不能に陥り、クレジット業者が、当該高齢者の自宅について強制執行の申立てを行い、これが競売に付されるという事件が発生している。
こうした事件は、割賦販売法によるクレジット契約に対する規制強化のみならず、本法における過量販売規制を創設することにも影響した。
政令指定商品、権利、役務
平成20年に本法が改正されるまで、本法の規制対象となる取引は、特定商取引に関する法律施行令(政令）の別表第一から第六に記載された指定商品、指定権利及び指定役務を取扱うもののみであったが、同改正により、原則として、取引の対象を問わず、本法が適用されることとなった。
ただし、権利の販売については、改正前同様、政令で定める指定権利を取扱う取引のみが、本法の適用対象となる。
バレーボール2016/17VチャレンジリーグI
1Leg
赤字はホームチーム。
11月19日
この日の試合はチャレンジリーグIIと同時開催された。
11月20日
この日の試合はチャレンジリーグIIと同時開催された。
2Leg
赤字はホームチーム。
3Leg
赤字はホームチーム。
2月4日
稲城会場の試合は、VチャレンジリーグIIの試合と同時開催された。
2月5日
稲城会場の試合は、VチャレンジリーグIIの試合と同時開催された。
V・チャレンジリーグ入替戦
本節ではチャレンジリーグIとチャレンジリーグIIの入替戦について述べている。プレミアリーグとチャレンジリーグIの入替戦については、バレーボール2016/17Vプレミアリーグ#Vチャレンジマッチ（入替戦）を参照のこと。
3月5日
警視庁、埼玉ともにチャレンジI勢が二連勝して来季の残留を決めた。
1Leg
赤字はホームチーム。
2Leg
赤字はホームチーム。
3Leg
赤字はホームチーム。
V・チャレンジリーグ入替戦
本節ではチャレンジリーグIとチャレンジリーグIIの入替戦について述べている。プレミアリーグとチャレンジリーグIの入替戦については、バレーボール2016/17Vプレミアリーグ#Vチャレンジ・マッチ（入替戦）女子を参照のこと。