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1971年のル・マン24時間レース
決勝
シートベルトを装着しないでスタートするドライバーがいたり、後方の車両が早く出て混乱するなど危険が多いことから、スタート方式が伝統のいわゆるル・マン式スタートから通常のローリングスタートに変更された。
出走したのは49台。
朝倉文夫
朝倉 文夫（あさくら ふみお、1883年（明治16年）3月1日 - 1964年（昭和39年）4月18日）は、明治から昭和の彫刻家（彫塑家）である。号は紅塐（こうそ）。「東洋のロダン」と呼ばれた。舞台美術家・画家の朝倉摂（摂子）は長女、彫刻家の朝倉響子は次女。
略歴
1883年（明治16年）、大分県大野郡上井田村（現豊後大野市朝地町）村長であった渡辺要蔵の三男として生まれる。11人兄弟の5番目の子であった文夫は1893年（明治26年）の10歳の時に朝倉種彦（衆議院議員・朝倉親為の弟にあたる）の養子となるが入学した大分尋常中学校竹田分校（在学中に「竹田中学校」に独立。現大分県立竹田高等学校）を3度も落第し、いたたまれなくなった母・キミにより1902年（明治35年）、当時既に東京で新進気鋭の彫刻家として既に活躍していた9歳年上の兄・渡辺長男を頼って上京することになる。初め俳句を志しており正岡子規に師事しようと願っていたが、奇しくも上京した当日の9月20日がまさに子規の通夜であった。
結果的に兄のもとで彫塑に魅せられた朝倉は必死の受験勉強の末、翌年東京美術学校（現・東京芸術大学）彫刻選科に入学、寸暇を惜しんで彫塑制作に没頭した。モデルを雇う金がないために上野動物園へ通って動物のスケッチをするうち、たまたま教授からの紹介を受けた貿易商の注文で動物の像の制作を始めほぼ一日に一体のペースで卒業までに1200体以上に及んだ。このころ、当時の海軍省が募集していた三海将の銅像に「仁礼景範中将像」で応募し1等を射止め注目されることとなる。
1907年（明治40年）、卒業制作として「進化」を発表し研究科へと進み谷中天王寺町にアトリエ、朝倉塾を作り子弟の養成にあたった。また文部省が美術奨励のために開いていた第2回文展に『闇』を出展し、最高賞である2等となり翌年も「山から来た男」で3等を得るが、欧州留学の夢は破れてしまう（当時、連続で2等を得ると公費による欧州留学の権利を得ることができた）。
1910年（明治43年）、最高傑作ともいわれる「墓守」発表後、友人の荻原碌山の死や病にふせった弟の看病などに携わるうち突如南洋のシンガポール、ボルネオの視察へと旅立つ（後に朝倉が著書『航南瑣話』（東和出版社、1943年（昭和18年））で語ったところによれば、この旅行は井上馨（当時朝倉は井上の肖像を制作していた）の密命による軍事探偵的なものであったという。この際の経験は、後の朝倉に大きな影響を与えたといわれている。帰国後も第8回文展まで連続上位入賞を果たし、第10回文展においては34歳の若さで最年少審査員に抜擢されるほどであった。
1921年（大正10年）に東京美術学校の教授に就任、ライバルと称された高村光太郎と並んで日本美術界の重鎮であった。1924年（大正13年）に帝国美術院会員となるが1928年（昭和3年）にこれを辞し、1934年（昭和9年）にアトリエを改築し「朝倉彫塑塾」を作る（後の朝倉彫塑館）。1932年（昭和7年）早稲田大学校賓となり大隈重信10回忌を記念して大隈重信像を作る。1935年（昭和10年）、再度帝国美術院会員、1937年（昭和12年）、帝国芸術院会員。1944年（昭和19年）東京美術学校教授を辞し帝室技芸員（7月1日）、従三位、勲四等瑞宝章受章。アトリエは戦災をくぐり抜けるが、戦時中の金属供出のために400点余の朝倉の作品はほとんど消滅してしまう（原型は300点余が残された）。
戦後も精力的に自然主義的写実描写に徹した精緻な表現姿勢を一貫して保ち続け、1948年（昭和23年）には第6回文化勲章を受章。1949年（昭和24年）、日展運営会（現社団法人日展）常務理事。1952年（昭和27年）に文化功労者に、1954年（昭和29年）、日展理事、1956年（昭和31年）から1959年（昭和34年）まで日本芸術院第一部長。1958年（昭和33年）には日展の顧問に就任した。非常に多作であり、全国各地に数多くの像を残した。
1964年（昭和39年）4月18日、急性骨髄性白血病にて死去。81歳没。正三位を追贈される。墓所は谷中霊園にある天王寺の飛地にある。
補足事項
出身地の大分県の県庁所在地大分市には朝倉にちなんだ「朝倉文夫賞彫塑展（通称「朝倉賞」「朝倉展」）」という名称の賞がある。同様のものとして「福田平八郎賞図画展」「高山辰雄賞ジュニア美術展」という賞も存在する。
エボシガラ
分布
アメリカ合衆国東部、カナダ（オンタリオ州南部）、メキシコ北東部
形態
全長17cm。背面と翼は灰色、体側面はオレンジ、腹面は白い羽毛で覆われる。
頭頂部には冠羽が発達し、和名の由来になっている。額は黒い。
生態
主に落葉広葉樹林に生息する。
食性は雑食で、昆虫類、果実、種子等を食べる。夏季は主に昆虫類や果実、冬季は種子などを食べる。
繁殖形態は卵生。樹洞の中にコケなどの柔らかいものを敷いた巣を作るが、住宅街の人工巣箱も利用する。
冬季は群れをなし、同種以外のシジュウカラ科とも行動する。
人間との関係
市街地にも生息し、巣箱や餌台をよく利用するため生息地では人間に身近な鳥類の1つとされる。以前はアメリカ合衆国北東部やカナダでは見られなかったが、市街地では冬季にも餌台等から採食を行えるため分布を北へ拡大させ1914年以降はカナダでも観察されている。
第4軍団 (北軍)
第4軍団（東部戦線）
ポトマック軍第4軍団は1862年3月13日に編成され、第一次ブルランの戦いで旅団長であったエラスムス・キース（ Erasmus D. Keyes）が軍団長に就任した。当初は3個師団編成であり、師団長はダライアス・コウチ、サイラス・ケイシー（Silas Casey）及び ウィリアム・ファーラー・スミスであった。1862年9月のアンティータムの戦いに際して、コウチの師団は第6軍団に所属替えとなり、戦争終了までそのままであった。軍団の最大兵力（1862年初頭）は37,000人であった。
1862年3月、第4軍団はジョージ・マクレランの半島方面作戦に参加し、海路バージニア半島南東端に上陸し、アメリカ連合国の首都リッチモンドを目指して北西に進んだ。5月31日-6月1日のセブンパインズの戦い及び7月1日のマルバーンヒルの戦いで南軍の攻撃を撃退した際に、主要な役割を果たした。作戦自体は失敗しポトマック軍はワシントンに引き上げたが、第4軍団はバージニア半島に留まった。その後、ジョン・アダムズ・ディクスのバージニア軍管区（占領部隊）に所属し、1863年7月のゲティスバーグの戦いの際には第7軍団と共にリッチモンドに対する小規模な陽動作戦を行った。1863年8月1日に、軍団は正式に解散した。
第4軍団（西部戦線）
西部戦線での第4軍団は、1863年10月10日にチカマウガの戦いで大損害を受けた第20軍団と第21軍団の残存部隊を再編して結成された。初代軍団長はゴードン・ガードナー（ Gordon Granger）であり、師団長はフィリップ・シェリダン、ジョン・パルマー（John Palmer）及びトーマス・ウッド（Thomas J. Wood）であった。第4軍団は1864年11月23日-25日の第三次チャタヌーガの戦いで殊勲を上げ、同年夏のアトランタ方面作戦にも参加した。秋に南軍のジョン・ベル・フッドのテネシー軍がフランクリン・ナッシュビル方面作戦を開始すると、北軍のウィリアム・シャーマンはテネシー防衛のため第4軍団及び第23軍団（オハイオ軍、後にカンバーランド軍）をジョージ・ヘンリー・トーマスの指揮下に残し、自身はジョージア州焦土進撃作戦である海への進軍を開始した。第4軍団はスプリングヒル、フランクリン、ナッシュビルでフッドと戦った。ナッシュビルではトーマスのオハイオ軍は分断されてしまったため、トーマスは第4軍団及びジェームズ・ウィルソン（James H. Wilson）とジョージ・ストーンマンの騎兵部隊のみを指揮した。トーマスの巧みな指揮により北軍は大勝利を収め、フッドのテネシー軍は壊滅した。ピーターズバーグで包囲されていたロバート・E・リーが山岳方面へ撤退する可能性があったため、それを阻止するために第4軍団は山岳方面への道を遮断するよう命令された。
その後の軍団の経歴に関しては、資料によって差がある。2つの資料が軍団は1865年8月1日に解散したとしているのに対し、別の資料 では、南北戦争終了後にメキシコ出兵中のナポレオン3世のフランス軍の撤退を説得するために、アメリカ陸軍の分遣隊としてテキサスに派遣され、1865年12月に解散したとされている。
市長 遠山京香
『市長 遠山京香』（しちょう とおやまきょうか）は赤石路代による日本の漫画作品。
概要
『Judyオリジナル』（小学館）で不定期連載として連載開始され、同誌の休刊に伴い、『Judy』本誌へと移籍、毎号連載となる。しかし、2008年8月発売号を以って、同誌も休刊となり、連載は終了した。他誌への移籍という計画も持ち上がったが、実らなかった（単行本11巻 作者あとがきより）。単行本は全11巻。作者にとって10巻を越える作品は「AMAKUSA1637」に続き、2作目である。
作品では時勢に合った事柄を扱っており、実際に各地で県庁の裏金問題が発覚した後には、作品内でも県庁の裏金が発覚し、隠蔽しようとする県庁職員と京香が対峙する話が描かれている。
あらすじ
ベストセラー推理作家としても活躍する女性が市長となり、持ち前の推理力を活かしながら、市の環境問題、福祉・介護問題、医療問題など市の問題に取り組む姿を描く。
その他
各巻帯で著名人が推薦しており、5巻では横浜市市長（当時）の中田宏が、6巻ではニュースキャスターの安藤優子が、7巻では料理愛好家平野レミが、9巻では弘兼憲史が推薦している。
昭和大学附属烏山病院
沿革
1926年（大正15年）に浅草に皮膚泌尿器科の開業医を営んでいた森崎半治により、北多摩郡千歳村字西之谷1792-1796番地の地（現在の世田谷区北烏山6丁目11番11号）に開設される。病床数は92床、土地面積は3,402坪であった。その後、1951年（昭和26年）に昭和医科大学へ土地3,900坪、借地権3,402坪等が寄贈され、同校の附属病院となる。借地の所有権はその後大学が買収している（買収時期は不明）。森崎は引き続き初代の院長、ついで学校法人昭和医科大学の理事・理事長（理事による互選）となり、在職時に死去するまで病院及び大学経営に携わることになった。後に病院で働く看護師養成のために昭和大学烏山病院附属高等看護学校を設置（2005年に廃止）。
不採算医療の精神科医療を扱うために大学は独立採算制を要請したという。
アルコール専門外来・専門病棟があることでも知られていた（現在はない）。現在は発達障害、特に成人期の発達障害を扱う数少ない病院の一つである。
マックス・パーキス
マックス・パーキス（Max Pirkis,1989年1月6日-）はイギリス出身の俳優。
略歴
イートン校を卒業後、現在はケンブリッジ大学聖キャサリン校に入学。専攻は神学。
2003年、『マスター・アンド・コマンダー』にて映画デビューを果たす。 その後2005年にHBOのテレビドラマ『ROME［ローマ］』にて幼少のオクタウィアヌス（作中では改名前の「オクタウィウス」）を演じる。
第33回日本アカデミー賞
第33回日本アカデミー賞は、2010年3月5日に発表・授賞式が行われた。司会は関根勤と木村多江。
概要
対象となるのは2008年11月29日から2009年12月4日までに1週間以上商業公開が行われた映画。
授賞式の開催場所はグランドプリンスホテル新高輪、中継は日本テレビ。
候補は2009年12月22日に発表された。
フィット (芸能プロダクション)
フィットグラドル部
グラビアアイドル活動をしている所属タレントによる公開収録トーク番組。2017年8月15日より月に一度ニコニコ生放送で配信。収録は原則、ネイキッドロフトで行っている。MCは菜乃花、椎名香奈江で月代わりのゲストが毎回加わる。2018年8月には週プレ酒場で1周年記念イベントが行われた。当初のタイトルは「フィットワングラドル部」。社名変更に伴い改題された。
ランチア・テーマ
テーマ（Thema ）は、イタリアの自動車会社ランチアが1984年から1994年にかけて製造していたFF方式の乗用車。日本ではガレーヂ伊太利屋とマツダ系列のオートザムで販売された。
2011年から2014年まで2代目クライスラー・300をベースとしたFR方式の乗用車をヨーロッパ市場(イギリスとアイルランド除く)でランチア・テーマとして販売していた。
概要
テーマはベータ（β）とガンマ（γ）の後継車種として1978年に「Y9プロジェクト」として開発が始められ、基本的デザイン・コンセプトはイタルデザイン・ジウジアーロに発注された。基本開発は当時提携関係にあったサーブと共同で行われ、後述する「ティーポ4プロジェクト」として開発が進められた。1984年10月に4ドアセダン型から発売、1986年にはステーションワゴンを追加しピニンファリーナによって生産された。
「ティーポ4（クアトロ）プロジェクト」は当時需要が高まってきたアッパークラスを担うセダンの開発コストの圧縮目的で共通プラットフォームを共同開発したプロジェクトである。これにはランチア、サーブの他に、フィアット、アルファロメオの2社が後に加わり、その車種はテーマと、サーブ・9000、フィアット・クロマ、アルファロメオ・164の4車種で、エンジンを含む半完成状態のドライブトレインをサブフレームごとボディ下側から組み付ける現在の標準的技法により、大幅な生産合理化を目指した。
テーマは生産合理化とともに商業的成功も納め、特にイタリアでは"L'Auto dei Signori(紳士のクルマ)"と呼ばれ絶大な人気を博した。1988年には“シリーズ2”として外観から機関に至るまで大幅に手を加え、スタイルはI.DE.Aの手によるフェイスリフトなどが行われた。1992年には“シリーズ3”としてさらに大幅に手を加え、1994年に後継のカッパ（κ）に交替するまで10年間作り続けられた。
デザイン
外装はジョルジェット・ジウジアーロが、内装はランチアチェントロスティーレ（デザインセンター）がデザインを担当。CD値は0.32と当時のセダンボディとしては最先端の値を示した。1988年にはI.DE.Aによって内外装の変更が行われた。
ステーションワゴンのデザインと生産はピニンファリーナが担当。ピニンファリーナはセダンの4枚のドアの形状を一切変えることなく荷室の追加を成立させている。またワゴンの特徴である、フロントガラス上部からリアドア上部にかけてのリアウイングを併せ持ったシルバーのルーフラインは、デザイン上のものだけでなく水捌けやリアウインドウの汚れ防止を効果的に行う機能面も考慮している。
内装のデザイン・素材は、高級家具メーカー、ポルトローナ・フラウがデザイン・製作した本革トリム（同社が“フラウ・カーズ”を設立し自動車産業に参入する契機となった）、またはエルメネジルド・ゼニアの生地やアルカンターラをシートやドアトリムに用いたり、本木のアフリカン・ローズウッドのパネルを用いるなど、豪華に仕立てられた。
エンジン・モデル
軽い車体に比較的大出力のエンジンを積み、走りの良さをセールスポイントにした。2,000ccの直列4気筒自然吸気エンジンと、同ターボ版（その後デルタHF 4WDにも転用）、及びPRVの2,850ccV型6気筒、更にヨーロッパ市場では欠かせないディーゼルモデルもあり、当時のディーゼル車の中では最速クラスであった。
テーマie
ボアφ84mm×ストローク90mmの1,995ccエンジン。ボッシュ製LE3.1ジェトロニックインジェクションにより120PS/5,750rpm、16.8kgm/3,300rpm。ZF製4速ATと組み合わされた。価格は1991年で413万円に設定されていた。
テーマieターボ
ボアφ84mm×ストローク90mmの1,995ccエンジンを搭載し、ボッシュ製Lジェトロニックインジェクション、ギャレットT3を装備しブースト圧0.9バールで165PS/5,500rpm、26.0kgm/2,500rpm、1991年には175PS/3,300rpm、29.9kgm/5,000rpm。日本には当初5速MTのみ正規輸入されたが、1989年からZF製4速ATを選択できるようになった。価格は1987年から1989年は480万円、1991年は438万円に設定されていた。
テーマ6V
ボアφ91mm×ストローク73mmの2,849ccのPRVエンジンを搭載し、ボッシュ製Kジェトロニックインジェクションで150PS/5,750rpm、24.5kgm/2,700rpm。1987年モデルは5速MT、3速ATがあったが日本には3速AT仕様のみ正規輸入された。最高速度は208km/h、0-100km/hは8.2秒。価格は1987年から1989年は545万円、1991年は448万円に設定されていた。
テーマワゴンターボds
ステーションワゴン。エンジンは2,499ccディーゼルターボで118PS/3,900rpm、25.5kgm/2,200rpm。最高速度は190km/h、0-100km/hは12.7秒。
テーマリムジン
ランチアの最上級車は伝統的にイタリアの公用車として用いられ、テーマも後席部分を300mm延長したストレッチリムジンを元首や要人向けに極少数がトリノにある小規模のサン・パオロ工場で製造された。エンジンは6Vと同じPRVのV6。
テーマ8.32
このモデルの名は、フェラーリV8の32バルブエンジンを搭載することに由来する。1986年4月のトリノショーで発表されたが生産開始は遅れて1988年頃になったという。量産テーマの生産ラインを離れ、トリノにある小規模のサン・パオロ工場（当時）で多い時で1日6～7台ペースの少量生産された。
同じフィアット系列のフェラーリ・308クアトロヴァルヴォーレ用V型8気筒ボアφ81mm×ストローク71mmの2,927ccエンジンをボッシュ製KE3ジェトロニックインジェクションに改装して搭載し、215PS/5,750rpm、29.0kgm/4,500rpm。1991年には200PS/6,750rpm、26.8kgm/5,000rpm。最高速度は240km/h、0-100km/hは6.8秒。
当初はスタート時にタイヤが空転して危険を招くことも危惧されたが、一旦動き出すと前輪に荷重の64％が掛かり、またこのモデルのためグッドイヤーが新たにイーグル205/55VR15を開発し、走行性の問題を解決した。
星型ホイールや格子状フロントグリルなどフェラーリのデザインモチーフを踏襲、運転席のスイッチで任意に電動収納可能なリヤウイングが備えられた。内装はシートやドアトリム、ダッシュボードに本革やローズウッドを張り巡らすなど豪華なもので、1988年のシリーズ1モデル発売時での価格は通常モデルの倍ほどの950万円、1991年時点のシリーズ2モデルで838万円に設定されていた。
フィアットグループ会長だったジャンニ・アニェッリの要望で、8.32のステーションワゴンが1台だけ作られた。
1992年のシリーズ3への最終モデルチェンジの際に8.32は廃止され、その代替でトップグレードとなったV6モデルのエンジンはPRV製からアルファロメオ製に置き換えられた。
フレディ・ロイクス
経歴
15歳の時にカートをはじめたのが、レースに興味を持つきっかけとなった。
1990年に、自ら購入していたランチア・デルタ と三菱・ギャランでグループNに出場した。
1993年に念願のラリーデビューを果たした彼はオペルで世界ラリー選手権 (WRC) に出場し、ベルギーF2チャンピオンにもなった。
1996年はトヨタ・カストロールチームに移籍し、アクロポリスと得意のターマックであるイタリアとスペインの3戦に出場した。
1997年と1998年は開発中だったトヨタ・カローラWRCに乗車して、イタリア5位、ポルトガル2位など好成績を収めた。
1999年はトヨタを離れ、三菱に移籍したのを境に、コ・ドライバーのスベン・スミーツとコンビを組んだ。
2002年はヒュンダイに移籍するもリタイアが続いていたが、ニュージーランドで6位につけた。
2003年もヒュンダイから参戦したが、リチャード・バーンズが最終戦を病気欠場したのを機に、代役となる形でプジョーに移籍した。2004年もプジョーで走ったあと、WRCのシートを失った。
WRC引退後
その後は、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ (IRC) やヨーロッパ・ラリー選手権 (ERC) といった地域選手権にプジョー・207 S2000に出場していたが、2016年に引退を表明した。
亀川諒史
クラブ
小学校2年でサッカーを始め、小学校5年からはグリーンフルミネンセFCでプレー。また、同じチームの1年先輩に俳優の菅田将暉が在籍していた。中学校卒業後、地元を離れ山梨県の帝京第三高校に進学。高校1年まではフォワードを務めていたが、徐々にポジションは後ろに下がり、高校3年時には左右のサイドバックが定位置となった。
2012年より、湘南ベルマーレへ入団。シーズン前半は怪我に苦しんだが、復帰後の9月8日に行われた天皇杯2回戦の愛媛FC戦でプロ初出場を果たした。2013年は、開幕戦でリーグ戦デビューするなど、途中出場を中心に出場機会を増やした。
2015年、アビスパ福岡へ期限付き移籍。2016年、アビスパ福岡に完全移籍することが発表された。
2018年より柏レイソルに加入。
2019年、V・ファーレン長崎へ完全移籍。
代表
2013年11月にはU-20日本代表に選出され、ミャンマー遠征に参加。
2014年1月、手倉森誠監督の初陣となるAFC U-22アジアカップ2013のU-21日本代表にメンバー入り。しかし出場はグループリーグ1試合に留まり、チームはベスト8で敗退した。同年2月、J3に参戦するJリーグ・アンダー22選抜に選手登録された。
2016年7月1日、リオデジャネイロオリンピックに挑む18人のメンバーに選出された。大会2試合に出場するもチームはグループリーグ敗退となった。
ドミウソン・コルデイロ・ドス・サントス
クラブ歴
コリチーバFCの下部組織から2016年にトップチームに昇格。3月11日にプリメイラ・リーガで初出場。
シャルケ04やSLベンフィカといったクラブからも興味を示されていたが、2017年11月22日にFCシャフタール・ドネツクに移籍、契約期間は2018年6月まで。
代表歴
U-20代表として2017 南米ユース選手権に出場した。
定家仮名遣
定家仮名遣（ていかかなづかい）とは、仮名遣いの一種。平安時代末から鎌倉時代初期にかけての公家・藤原定家がはじめたもので、明治に至るまで一定の支持を得た。
『下官集』以後
『下官集』はその後、定家の自筆本をその息子藤原為家が所持していた。『下官集』の伝本には文永8年（1271年）10月15日の年紀がある奥書を持つものがあり、それによればこの日、「権大納言」という人物のもとに為家（この時すでに出家している）が定家自筆の『下官集』を持って訪れ、「権大納言」はその自筆本をすぐさまその場で書き写したという。この「権大納言」とは当時27歳だった西園寺実兼のことではなかったかともいわれるが、この奥書にはほかに為家が説いた事として、「を・お・越」、「ゐ・い・ひ」、「え・ゑ・へ」の仮名遣いのことについても触れており、特に「を・お・越」については実例をあげて解説している。これは定家の定めた仮名遣いがその子為家におおむね伝わり、また子孫以外の者にも説かれていた早い例として注目すべきものである。
『国語学大系』に収める『下官集』には、定家以外の者がのちに書き加えた他書からの引用、また仮名遣いの例について増補された部分があり、さらに同じ内容を繰り返すなど雑多な内容となっている。その奥書には弘安7年（1284年）7月と文永3年（1266年）4月、元徳元年（1329年）10月の年紀があり、これら奥書を加えた人物として「信昌」、「珍範」という署名が見られる。それらがどのような人物であったかは不明であるが、『下官集』とその中にある定家の定めた仮名遣いが、当時盛んに用いられていたことがうかがえる。また為家の没後、定家自筆の『下官集』は二条家が所持していたが、為家の息子冷泉為相は内容が増補された系統の本を、自らが鎌倉に下向した折などに書写して人に与えていたという。定家は古典の書写校訂というごく限られた目的で仮名遣いを定めたが、それが当時の教養層に広まり、新たに創作された作品にもその仮名遣いが使われるなど、改めて仮名文字を書き分けるための規範として使われるようになっていた。そしてそれは『下官集』に記されている以外の仮名遣いの用例を人々が要求することになり、のちに行阿が『仮名文字遣』を著す背景となったのである。
14世紀後半、行阿は『仮名文字遣』を著し、その中で「嫌文字事」をもとにして「を・お・ほ」、「わ・は」、「む・う・ふ」の諸例を大幅に増補した。『仮名文字遣』の序文冒頭には次のように見える。
京極中納言〈定家卿〉、家集拾遺愚草の清書を祖父河内前司〈干時大炊助〉親行に誂申されける時、親行申て云、を・お・え・ゑ・へ・い・ゐ・ひ等の文字の聲かよひたる誤あるによりて、其字の見わきがたき事在之、然間、此次をもて後学のために定をかるべき由、黄門に申処に、われもしか日来より思よりし事也、さらば主爨が所存の分書出して、可進由作られける間、大概如此注進の処に、申所悉其理叶へりとて、則合点せられ畢…
 — 仮名文字遣・序文
これによれば『仮名文字遣』に記される仮名遣いは、行阿の祖父である親行が定家にその私家集である『拾遺愚草』の清書を頼まれたことがあったが、そのとき親行が仮名遣いについて提案したところ、定家の承認を受けたものがもとになっているとするが、この話は定家の権威を利用するための虚構であろうといわれている。また行阿は弘法大師によって作られたとされる「いろは仮名」四十七文字を神聖視しており、それらは発音が同じであっても使い分けるべきであるとした。その仮名遣いについては「を」と「お」をアクセントで区別するなど定家の使い分けに沿っているが、和歌で使われる言葉だけではなく日常で使う言葉も多く採られている。『仮名文字遣』は定家の権威も預って仮名遣いの規範として世に広まり、のちにその内容をさらに増補されながら用いられた。
しかし行阿が『仮名文字遣』を著したころ、日本語には大きなアクセントの変化が起こりつつあった。その変化のひとつとして、それまでのアクセントで低音の[wo]（お）だったものが、高音の[wo]（を）となる例が多く現れ、また現代語と同じように、二つ以上の言葉が複合語になるとアクセントが変化するようになっていたのである（それまでは複合語になっても、それぞれの言葉のアクセントは維持されていた）。これにより実際のアクセントがそれまで書いていた仮名遣いとは食い違うようになり、「を」と「お」をアクセントで書き分ける方法は完全に混乱する。このアクセントの変化について当時の人々は行阿も含めて自覚することができず、定家の定めた仮名遣いは「音にもあらず、儀（言葉の意味）にもあらず、いづれの篇（典籍）に付きてさだめたるにか、おぼつかなし」（『仙源抄』）という批判を受けることにもなったが、以後『仮名文字遣』はアクセントとは無関係の、慣例によって定められた仮名遣いとして使われることになる。
藤原定家によって権威づけをされた定家仮名遣は歌人や知識人を中心に行われ、一般にも仮名遣いの規範として知られた。それは歌人定家の権威だけで受け入れられていたわけではなく、仮名の正書法として当時の社会に認められ使われていたのである。しかし江戸時代になると国学者の契沖が、仮名遣いについての「研究」を元禄8年（1695年）に『和字正濫抄』として世に出し、定家仮名遣に見られる仮名遣いは古い文献（『万葉集』や『日本書紀』など）に見えるものとは食い違っており、誤りがあると批判した。それに対し、橘成員が定家仮名遣を擁護する立場から『倭字古今通例全書』を著して契沖に反論し、契沖はまたこれに反駁したが、結局それは仮名遣いについて、なぜそう書くのかの根拠を問う議論に終始してしまった。
その後、契沖の『和字正濫抄』は国学者の間に広く支持されたが、定家仮名遣は歌壇を中心に支持され続けた。表記の根拠がどうであろうと、それまで長らく尊重され使われてきた定家仮名遣は規範としてすでに認められており、これを使い続けるのに特段の不都合はなかったからである。そしてこの状況は『和字正濫抄』で説かれた契沖仮名遣を、明治政府が学校教育で採用する（いわゆる歴史的仮名遣の採用）まで続いた。現在では、定家仮名遣は学問的には歴史的な仮名遣の不完全なものとして見做されている。
大阪市立十三中学校
概要
校区内には阪急電鉄のターミナル駅でもある十三駅をはじめ、東海道・山陽新幹線、東海道本線、御堂筋線の新大阪駅、阪急京都線の南方駅、Osaka Metro御堂筋線の西中島南方駅、国道176号、新御堂筋などがあり、交通の要所であり、
また、区内随一の十三の繁華街、新大阪・西中島地域を中心とするオフィス街も校区内にある。
沿革
1947年の学制改革の際、当時の東淀川区で最初の中学校のうちの1校・大阪市立東淀川第一中学校として創立した。
当初は大阪市立十三小学校・大阪市立第七商業学校（現在の大阪市立淀商業高等学校）・大阪市立木川小学校・大阪市立南方小学校（現在の大阪市立西中島小学校）の4ヶ所に仮校舎を設置していた。開校当初の校区は、十三・木川・新庄・三津屋の4小学校の校区だった。
翌1948年には校区変更を実施した。三津屋小学校校区を東淀川第四中学校（現在の大阪市立美津島中学校）校区へ、新庄小学校校区を東淀川第七中学校（現在の大阪市立瑞光中学校）校区へそれぞれ変更した。また南方小学校区のうち東海道本線以西の区域を東淀川第四中学校校区から編入し、これに伴い南方小学校内に分校を増設した。
大阪市の新制中学校は暫定的に「行政区＋番号」の名称で出発したが、地名などを取り入れた名称へと一斉に変更することになったことに伴い、学校所在地周辺の地名の十三（じゅうそう）をとって1949年5月に大阪市立十三中学校へと改称した。同年6月に現在地に校舎が完成して移転した。
その後生徒数が激増したため、1961年に東淀川区西中島町8丁目155番地（現在の淀川区西中島7-14-25）に分校を設置し、1964年まで分校での教育活動をおこなった。かつての分校敷地には、大阪市立西中島小学校が移転している。
衛藤雅登
来歴・人物
別府大附高から、1965年のプロ野球ドラフト会議で西鉄ライオンズから11位指名を受けるが入団を拒否。
その後、大東文化大学から社会人野球の日拓観光を経て、1972年にドラフト外で日拓ホームフライヤーズに入団。
1974年広島東洋カープに移籍し、一軍公式戦の出場がないまま、1976年限りで現役を引退した。
引退後は、広島のマネージャーを14年間つとめた。
ホルスト・フォン・ウッカーマン
ドイツ帝国時代
1891年7月10日、ホルスト・フォン・ウッカーマンは軍人の息子としてプロイセン王国のダルムシュタットに生を受けた。1911年7月16日には士官候補生としてプロイセン陸軍に入隊する。1912年11月19日には少尉となり、第3近衛擲弾兵「エリザベス女王」連隊(Königin Elisabeth Garde-Grenadier-Regiment Nr. 3)に配属された。1914年からの第一次世界大戦にも同連隊に所属するドイツ帝国軍人として従軍し、1914年末には参謀補佐官(Ordonnanzoffizier beim Stab)として第3近衛歩兵旅団へ配属される。1915年7月には病気を理由に一時前線を離れたが、1916年2月初頭には前線に復帰し、第4近衛歩兵旅団の参謀補佐官に任命され、また1916年3月22日には中尉への昇進を果たした。1916年6月には第3近衛擲弾兵連隊第1中隊の中隊長(Kompanieführer)となる。1916年9月中旬までに連隊副官(Regimentsadjutant)に任命され、その後1918年9月1日には第2近衛歩兵旅団でも副官を務めた。ウッカーマンは終戦までに一級・二級鉄十字章およびホーエンツォレルン家勲章剣付騎士十字章を授与されている。
ヴァイマル共和国時代
終戦後の1919年9月29日、ガブリエレ・プショル(Gabriele Pschorr)と結婚する。その後、ヴァイマル共和国軍に陸軍中尉として復帰し第21歩兵連隊(Reichswehr-Infanterie-Regiment 21)に配属された。1919年6月28日に締結されたヴェルサイユ条約が効力を発揮すると当初40万人の将兵で編成されていた共和国軍は、その規模を10万人まで縮小する事を強いられた。1920年春には20万人程度まで削減が進んでいたものの、ウッカーマンは第21歩兵連隊に残留していた。実際に10万人陸軍体制に移行した後はギーセンに駐屯する第15歩兵連隊(15 Infanterie-Regiment)に移り、その後も同連隊にて勤務を続けた。1922年11月1日には大尉に昇進。1924年春、第15歩兵連隊第2中隊にて中隊長に任命される。1925年5月には連隊付参謀(Regimentsstabes)としてカッセルへ移る。1926年10月1日、国軍省(Reichswehrministerium, RWM)勤務となりベルリンへ移る。国軍省では兵務局に配属され、ヒルマー・フォン・ミッターベルガー大佐の陸軍組織局(Heeres-Organisations-Abteilung)に勤務する。1927年10月1日、シュパンダウに駐屯する第9プロイセン歩兵連隊(9. (Preuß.) Infanterie-Regiment)第10中隊の中隊長に任命される。1930年6月1日にはカッセルに移り第2集団司令部(Gruppenkommando 2)に勤務。1933年4月1日、少佐に昇進する。
ナチス・ドイツ時代
1935年3月16日、アドルフ・ヒトラー総統によってドイツ再軍備宣言が為される。これによって戦力の制限などが正式に撤廃され、ヴァイマル共和国軍(Reichswehr)はドイツ国防軍(Wehrmacht)に改名された。ウッカーマンは1934年10月1日からマリエンベルク歩兵連隊(Infanterie-Regiment Marienburg)第1大隊の大隊長に任命されていたが、同連隊は軍拡に伴い1935年10月15日には第45歩兵連隊(Infanterie-Regiment 45)と改名されている。1935年11月1日、中佐に昇進。1937年10月1日、第3軍団司令部付副官(Adjutant vom Generalkommando III. Armeekorps)としてベルリンに移る。1938年4月1日、大佐に昇進。以後1941年6月までベルリンでの勤務を続ける。
1941年6月22日、バルバロッサ作戦の発動により独ソ戦が始まると、ウッカーマンは待機司令官(Führerreserve)に任命された。7月中旬には第76歩兵師団(76 Infanterie-Division)の一部として東部戦線南方に展開する第178歩兵連隊(Infanterie-Regiment 178)の連隊長に任命される。1941年12月末には職を離れ再び待機司令官となる。1942年1月1日、ヴォルディマル・グロート少将の後任としてデンマークに駐屯する第218歩兵師団の師団長代理に任命される。
1942年1月中旬、赤軍によるイリメニ湖方面への大攻勢が始まる。この最中にホルム包囲戦が発生した。ホルムにはテオドール・シェーラー将軍率いる第281保安師団に加えてレニングラード方面から撤退してきた敗残兵などが取り残されており、彼らはシェーラー将軍の元でシェーラー戦闘団を結成していた。ウッカーマンと第218歩兵師団は、シェーラー戦闘団の包囲突破を支援するという使命を帯びてイリメニ湖方面に派遣された。1月25日にはホルム近郊に到着した第218歩兵師団を主力として、ウッカーマン戦闘団が編成された。ウッカーマン戦闘団は一時的に包囲を破り機関銃中隊などの援軍をシェーラー戦闘団に合流させることに成功したものの、戦闘団主力を合流させる事は叶わなかった。1942年2月1日には少将に昇進し、正式な師団長となる。その後もホルムでの戦いを続けたが、1942年3月20日にはヴィクトル・ラング大佐と交代する形で師団長職を離れる。
1942年5月1日、コペンハーゲンにて第160師団(Division Nr. 160)の師団長に任命される。1943年7月1日から8月1日までの1ヶ月間、師団長職をクリストフ・ツー・シュトルベルク＝シュトルベルク大佐が代行する。1943年9月1日、中将に昇進。1943年11月7日、師団の名称が第160予備師団(160. Reserve-Division)に変更される。1944年7月半ば、師団長職をフリードリヒ・ホフマン少将と交代して待機司令官となる。1944年10月23日、第462国民擲弾兵師団の師団長を一週間のみ務める。1944年11月1日、第469師団(Division Nr. 469)の師団長に任命される。同師団は第469特別作戦師団(Divisionsstab z.b.V. 469)としても知られ、アイゼナハに駐屯した。1945年春まで同職にあったが、4月11日にアポルダにてイギリス軍の捕虜となり、1947年まで収監されていた。
セイント・ビーストOthers
『セイント・ビーストOthers』（セイント・ビースト アザーズ）とは、『セイント・ビースト』の外伝として制作された作品。
ドラマCDを主体として展開されている。セイント・ビースト本編と物語の舞台は異なるが、本編のキャラクターたちも途中から登場する。
2007年10月7日に埼玉県ゆめぱれすにて『セイント・ビーストOthers』としては初のイベントである「セイント・ビーストOthers プルミエール パーティ」が開催された。
ラジオ
基本的には本編のラジオであったが、リニューアル後はOthersのキャストもパーソナリティとして出演している。
遠心鋳造
遠心鋳造（えんしんちゅうぞう、英: Centrifugal casting）もしくは遠心鋳造法とは、鋳造手法の一つ。重力鋳造が重力を利用するのに対し、遠心鋳造では型を鉛直の軸周りに回転させることで発生する遠心力を利用して、緻密な鋳物作成に用いられる。工業、芸術など幅広い分野で応用されている。
形状が複雑な小さい部品を鋳造する場合、静止した型に溶解金属を流し込んでも、その表面張力の高さのために隅々まで金属が行き渡らないことがある。型を回転させながら溶融金属を流し込むことで、遠心力によって行き渡らせることができる。同様の問題は吸引鋳造でも解決可能である。
概要
縦型と横型がある。
代表的な製品は水道管用のダクタイル鋳鉄管である。クボタ他数社が供給している。溶融状態の原料を高速回転する型に流すことで均一の厚みを持つ管ができる。
鉄道車両の輪軸や軸受のような高い耐久性と精度を要する円盤状もしくは円筒状の金属部品の製作にも用いられる。この場合は、遠心力により高い圧力を発生することで、緻密な金属部品が得られ、ガス欠陥の発生も抑制できる。楽器メーカーのUFIPでは、シンバルの製造に同手法を用いている。
大型の反射望遠鏡の反射鏡に用いられるガラスの製作においても遠心鋳造の手法が用いられ、これにより鋳造の段階から高い精度が実現できるため研磨作業を減らすことができる。反射鏡の遠心鋳造では炉の中に遠心鋳造のための設備を設け、数ヶ月かけて徐々に冷やす過程で低速回転させることで平滑なガラスを得る。型は予めハニカム状に成形されており、これにより仕上げの研磨が少なくて済む。ただし、天文学用途には温度管理が難しく、場所により膨張不均一が起こるため能動光学が利用される。MMT 天文台や空軍の航空機搭載型弾道ミサイル観測システムで使用されている。
アリゾナ大学のミラーラボではこの方法で反射鏡を鋳造している。硝子材はOHARAが供給している。遠心炉はアメリカンフットボールの観客席の下にある。
同様に、ヒューム管を製造する場合にも、鋳鉄管と同様に使用される。
イリヤ・マルコフ
イリヤ・マルコフ（Илья Владиславович Марков、Ilya Vladislavovich Markov、1972年7月19日 - ）はロシアの陸上競技選手。専門は競歩。スヴェルドロフスク州アスベスト（Asbest）出身。1996年アトランタオリンピック男子20km競歩銀メダリスト。2000年シドニーオリンピック、2008年北京オリンピック男子20kmロシア代表に選ばれたほか、1999年世界陸上競技選手権セビリア大会20km優勝、2001年世界陸上競技選手権エドモントン大会20km2位をはじめとする成績を残した。その他1998年グッドウィルゲームズ20kmで優勝した。身長178cm、体重65kg。
アブドーラ・タンバ
来歴
養父のオクタビオ・ガオナ（元NWA世界ミドル級王者）のトレーニングを受け、1970年にデビュー。タンバのリングネームで活動後、1982年8月、スコルピオ（ラファエル・ヌニェス）との髪切りマッチに敗れてスキンヘッドになったことを機にアブドーラ・タンバと改名。メキシコに遠征していたアブドーラ・ザ・ブッチャーのパートナーにも起用された。
唯一の来日は1983年3月、新日本プロレスの『ビッグ・ファイト・シリーズ第1弾』。ブッチャーそっくりの風貌で人気を集め、初代タイガーマスクらと対戦した。ブッチャーとのタッグは日本では実現していない。
2001年9月6日死去。
三美園駅
概要
単式ホーム1面1線の無人駅で、地上駅である。廃止前は、簡易待合室が設置されていた。
梶原清
梶原 清（かじわら きよし、1921年11月2日 - 2012年2月9日）は、日本の政治家、運輸官僚。参議院議員（2期）を務めた。兵庫県出身。
民主党前衆議院議員の梶原康弘は息子。
来歴
京都帝国大学法学部卒業。1950年、運輸省に入省する。1978年に自動車局長などを歴任。1979年に退官し、1980年の第12回参議院議員通常選挙に自由民主党から立候補し初当選。1992年に引退。
2012年2月9日、死去。90歳没。
ニュース探究ラジオ Dig
概要
「Dig」は英語であり、「掘る」「掘り下げて調べる」などの意味がある。
日々のニュースから毎日テーマを決め、専門家のゲストが解説、パーソナリティーが質問（時にはTwitterや電子メールによるリスナーの質問）して、詳しく解明する番組。
ロゴとイラスト
番組のロゴとイラストは漫画家の河井克夫によるもの。当初は「ホリ子」という仮称がつけられていたが、番組開始から1か月ほど後に「掘田ディグ美」と正式に命名された。
御来屋駅
駅名について
大山町御来屋にある駅は、当駅ではなく名和駅である。
当駅は、かつての山陰道御来屋宿の東の外れに開業した。開業当時の住所は西伯郡光徳村大字西坪（旧：汗入郡西坪村）で、かつての御来屋宿は西伯郡御来屋町となっていた。開業当時、米子以東の官設鉄道の駅は、米子駅・淀江駅・御来屋駅のみであり、かつての宿場町である米子宿（西伯郡米子町）・淀江宿（西伯郡淀江町）・御来屋宿をなぞっていた。
1909年（明治42年）、当駅の西（御来屋駅 - 淀江駅間）の御来屋町域に、名和仮乗降場（現在の名和駅）が開設された。名和仮乗降場は、名和神社（西伯郡名和村）の最寄駅であった。
駅構造
単式・島式の複合型2面3線のホームを持ち、列車交換や待避が可能な地上駅。単式の1番のりばに面して駅舎があり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。
1902年（明治35年）の官設鉄道 境（現在の境港駅） - 米子 - 御来屋間の開業時以来の駅舎を使用し続けている、山陰最古の駅である。2002年（平成14年）に、山陰鉄道発祥100周年を記念して駅舎の整備が行われた。駅舎内には現役時代の小荷物運賃表、SL写真、山陰本線の歴史年表などが掲出されている。駅事務室であった空間は現在、「みくりや市」として地元産の農海産物直売所となっている。
2003年（平成15年）、鳥取県鉄道高速化事業により一線スルー化工事が行われ、通過列車が1番線（単式側）を通過するようになった。現在は1番線が上下本線、2番線が下り副本線、3番線が上下副本線という構成である。旅客扱い上は米子駅管理の無人駅となっているが、駅舎内に自動券売機が設置されている。
2・3番のりば上には車掌車（ヨ4709）を改造した待合室が設置されている。2017年頃にリニューアルされ新品のベンチが設置されるなど内装が整備されたが、それ以前は車掌車の内装がほぼそのまま残されていて、窓の日除けの鎧戸を開閉することもできた。
お待たせしました 浜村淳です!
お待たせしました 浜村淳です（おまたせしました はまむらじゅんです）は、かつてTBSラジオで放送されていたラジオ番組である。
概要
同じく浜村淳がパーソナリティを務める毎日放送（MBSラジオ）『ありがとう浜村淳です』の内容を踏襲しており、いわば『ありがとう浜村淳です』の東京版である。
菜の花舞台
菜の花舞台（なのはなぶたい）は毎年4月の第2土曜日と日曜日に静岡県伊豆市小土肥で開催される野外劇である。主催は『NPO豆州倶楽部 菜の花舞台実行委員会』。
概要
1989年にNHKのテレビドラマ『青春家族』のロケで同地区を訪れた俳優の橋爪功の提案で始まった。
休閑期の水田を菜の花畑にして、特設舞台を設置し、橋爪と、彼が所属する『演劇集団 円』のメンバー、地元の子供達や青年団によって、太鼓の演奏や野外劇が行われる。入場は無料である。
開催当初は1日700人程度の見物客であったが、最近では県外からも観客が訪れ、1日の見物客は2000人を数える。
毎年、開催初日のエンディングには花火大会が開催される。打ち上げ数は数百発から千発程度で打ち上げ花火は東京都、神奈川県を中心に花火大会を行っている
有限会社津久井火工が担当している。
山田有徳
略歴
山田有親の長男として誕生する。父・有親は天文年間の初め頃に薩州島津家の島津実久に与して島津忠良・貴久父子に反目、天文2年（1533年）に降伏したものの二心を疑われて切腹に処された。忠良はそれを後悔し、有徳に山田氏の本貫地である日置郡山田を継がせた。
有徳は貴久の家臣として活躍、大隅国宮之浦での合戦の際は、鼻の左に刀傷を負いながらも太刀始めとなった。弘治元年（1555年）の蒲生北村城攻めでも功を上げ市来の地頭に、更に串木野地頭に任じられた。しかし、串木野に居を移して間もなく病にかかり、本貫地である山田で養生したものの5月25日（年度不明）に病死した。
弥次郎
概要
上方落語の演目『鉄砲勇助（嘘つき村）』の前半部を独立させ、「安珍・清姫伝説」を下敷きとしたエピソードを加味したもの。
『鉄砲勇助』は1773年（安永2年）に刊行された笑話本『口拍子』の一編「角力取」など、多くの小咄を組み合わせて1本の作品とした落語で、嘘ばかりつく主人公が、嘘の名人と称される農夫のもとへ出向き、嘘をつきあう対決をする内容。
『弥次郎』は多く東京で演じられ、3代目三遊亭金馬、6代目三遊亭圓生、5代目三遊亭圓楽など多くの落語家が得意としている。
あらすじ
「岩田の隠居」がお茶を飲んでいると、そこへ顔馴染みの弥次郎がやって来て「武者修行に行ってきました」と話す。その様子は以下のようなものだったという。
北海道はあまりに寒いので、現地ではもっぱら凍った茶をかじっている。そんな気候だから、雨はもちろんのこと、挨拶の「おはよう」の声まで凍ってしまう。凍った挨拶は1本いくらで売られており、ホウロクで溶かして、旅館の目覚まし用にしている。火事の炎まで凍ったのを見るにつけ、弥次郎は「凍った火事を見世物にしよう」と思いつき、牛方を雇い、牛5、6頭分の「火事」を積んで本州へ運ばせようとしたが、道中で「火事」が溶け、牛は丸焼けになってしまった。「水をかけても消えません。これが本当の『焼けウシに水』。牛が熱がって『モーやだ』」
弥次郎は、怒って追いかけてくる牛方から逃げ出すうちに奥州・恐山へ着いた。ふもとの茶店で話を聞くと、山中には山賊がいるという。「自分は武者修行の途中」と、弥次郎は山道をどんどん登っていく。山賊のアジトに近づき、「金を出せ」と脅されるが、ひるまず大立ち回りを演じる。「3間（＝約5.5m）四方の大岩を小脇に抱え……」「3間四方の岩が、小脇に抱えられるものかね」「それが、真ん中がくびれたヒョウタン岩で。その岩をちぎっては投げ」「岩がちぎれるかい」「できたてで柔らかい」「お餅だよ、それじゃ」
見事に山賊を追い払った弥次郎が安心して歩き出すと、地響きがする。「大イノシシですよ。身の丈6尺（＝約180cm）ぐらいで、苔むした（＝苔の生えた）ものすごいやつ。びっくりして近くの木によじ登ったんですが、イノシシのやつ偉いもので、木に体当たりを始めたんですよ。グーラグラ揺れて、気（木）が気（木）じゃない」らちが明かない弥次郎は、イノシシの背中の上に飛び下りる。イノシシは振り落とそうと跳ね回るので夢中でしがみついているうちに、弥次郎はイノシシの睾丸をつかむ。握りつぶすと、イノシシはひっくり返って気絶した。とどめを刺そうと腹を裂くと、中から子イノシシが16匹飛び出す。「シシ（＝4×4）の16、っていうんだろ。それはいいんだが、お前さん、どこを握って殺したと言った?」「イノシシのキンタマで」「キンタマがあるんならオスだ。オスの腹から子供が出るか?」「え? ……ああ、そこが畜生の浅ましさ」
弥次郎は4、50人の男に取り巻かれ、「よくぞ退治してくださった」と、ふもとの村の庄屋の家で歓待を受ける。庄屋のひとり娘の美女に惚れられ、「自慢じゃないが、この弥次郎は美男子で通っている。『連れて逃げてよ』と迫ってきた」追いかけてくる娘から逃げるうち、気づけば紀州の白浜へ着いていた。「青森から和歌山……、いったいどうやって逃げたんだ?」「それが私にもわからない」
弥次郎は日高川の渡し場で、若い娘が来ても川を越させないように船頭を買収し、道成寺に逃げ込み、「安珍・清姫」のように梵鐘ではなく、台所の水がめの中に隠れて息をひそめる。「さては別に女がいるか」と、嫉妬に狂った娘は怒り心頭に発し、川に飛び込み……。「20尋（＝約36.36m）の大蛇になったか?」「いえ、1尺5寸（＝約45cm）の蛇。不景気なんですよ」
蛇は弥次郎の隠れた水がめを見つけ、その周りを7巻き半。「1尺5寸でどうやって巻いたんだ」「それがギューンと気力で伸びた」「飴細工だね」しばらくすると、蛇の体が溶けてしまった。「寺男が無精で掃除をしないから、ナメクジが水がめに貼り付いていたんです」「それじゃあ虫拳だ（※じゃんけんの一種で、ナメクジ＝小指は、蛇＝人差し指に勝つ）」「折を見て立ち上がったんですが、中啓を持ったその姿……。実にいい男」「えへっ、お前さんお武家だったのかい」「いえ、安珍という山伏で」
「山伏か。どおりで、ホラを吹き通しだ」
岩倉靖子
岩倉 靖子（いわくら やすこ、1913年（大正2年）1月17日 - 1933年（昭和8年）12月21日）は、日本の華族。岩倉公爵家出身。
共産主義に傾倒して検挙・起訴され（赤化華族事件）、保釈中に自殺した。
生涯
1913年（大正2年）1月17日、岩倉具張公爵の三女として誕生。元勲岩倉具視は曾祖父にあたる。
翌1914年に具張が金銭スキャンダルで隠居・愛人とともに失踪し兄具栄が襲爵、一家は世間の好奇の目を避けて一時、当時東京郊外であった猿楽町の西郷豊二家（西郷従道の六男、母櫻子の実家）に移り住む。この時期、大叔母にあたる森寛子の影響を受け、一家そろってキリスト教に入信する。靖子も教会に毎週通っていたが、洗礼は受けなかった。
靖子は1917年に学習院女学部幼稚園に入園、1919年4月に女子学習院小学部、1923年4月に女子学習院に進学。1927年3月に女子学習院を退学し、9月、日本女子大学付属高等女学校に編入した。
1930年4月に日本女子大学英文科進学、1932年3月退学。当時は結婚を機に退学する学生が多く、靖子の退学も将来の縁談を前提にしたものと思われる。一方でこの頃、共産主義に触れ、熱心なシンパになっていた。5月には司法官僚の横田雄俊（横田秀雄の四男）、上村春子（上村従義の長女、靖子の従姉）とともに五月会を結成、上流階級の女性をメンバーとし、オルグを図るが、結成直後に横田が名古屋地方裁判所へ転勤、春子も横田と結婚して名古屋赴任に帯同したため、靖子が一人でオルグを行うことになり、結局オルグの成果は上がらなかった。
この頃、警視庁特高課が華族子弟の中の共産党シンパの捜査を進めており、1933年1月に八条隆孟が検挙されたのを皮切りに、検挙が相次いだ（赤化華族事件）。靖子の周辺では、2月に横田が司法官を辞任、弁護士に転職したため春子とともに東京に戻ってきたが、徴兵免除特権を失った横田は直後に徴兵されて入営、さらに春子も急死してしまう。
3月29日、靖子は自宅で検挙、拘留される。当時の特高は、思想犯に対しては処罰より転向させる方向に力を注いでおり、特に華族子弟についてはその社会的影響力を考慮して、可能な限り穏便に済ませるよう注意を払っていたが、いたが、靖子は特高が想定していた以上に強く粘り、共産主義思想を曲げなかったため、7月7日付で起訴され、市ヶ谷刑務所に収監された。
収監中、7月下旬に差し入れられた旧約聖書を読み、キリスト教への信仰心を取り戻した。そして、7月にやはり検挙されていた横田が9月下旬ごろに転向するに及び、靖子も10月下旬には完全に共産主義と決別し、五月会の活動などについて詳細な供述を行った。転向のしるしとしての手記を書き上げ、12月11日に釈放された。
12月21日早朝、靖子は自宅の床で右の頸動脈を切り、発見した女中が呼んだ医者の手当ても及ばず、満20歳の生涯を閉じた。遺された遺書は以下。
生きてゐることは、凡て悪影響を結びます。これ程悪いことはないと知りながら、この態度をよることをお許し下さいませ。皆様に対する感謝とお詫びは云ひ尽せません。。愛に満たいと願ってもこの身が自由になりません。唯心の思ひを皆様に捧げることをおくみとり下さいませ。全てを神様に御まかせして、私の魂だけは、御心に依つて善いやうになし給ふと信じます。説明も出来ぬこの心持を善い方に解釈して下さいませ。
シティバス立川
車両
シティバス立川所属の路線車は、いすゞ自動車製5台（1台はエルガで残りはエルガミオ）、三菱ふそう製2台（エアロスター-S。UDトラックスOEM車）の計7台が所属する。
羽田空港・成田空港高速路線用は全て三菱ふそう製で、エアロクイーンI、エアロバス、エアロエースがあり、ハイデッカー仕様が多い。大半の車両はトイレが付いているが、トイレのない車両は原則として羽田空港高速バスで使用される。
このほか、啓明学園スクールバス特定輸送用として、日野・メルファとトヨタ・コースターも所属する。
京都府道208号向日善峰線
概要
別名、善峰道。
西郷九兵衛
西郷 九兵衛（さいごう きゅうべえ、生没年不詳）は、江戸時代前期の薩摩藩士。西郷隆盛を輩出した薩摩西郷氏の家祖。諱は不詳。本姓は藤原氏で肥後国の菊池氏の支族と伝わる。
生涯
元禄年間の初め（元禄何年かは不詳）の旧暦12月25日に死去。平瀬治右衛門の三男が元禄3年（1690年）旧暦12月4日に養子になり、元禄6年（1693年）2月21日に養子成継目の御礼して、西郷吉兵衛と称す。墓は現在、鹿児島市常盤町の西郷家の墓地に代々の子孫の墓とともにある。なお、沢田延音は著作「西郷隆盛翁とその家族」でこの人物の諱を昌隆とし、上記の肥後国の増永城主家の西郷氏の次男であるとしている。
グッド・ライ 〜いちばん優しい嘘〜
あらすじ
1983年、第二次スーダン内戦が勃発、マメールらスーダンの青少年たちは両親と故郷を失い、安全だと言われる隣国ケニアへ逃れるため、1000キロ以上にも及ぶ道を歩き続ける。途中、病気になったり、再び武装集団に襲われたりして、ケニアの難民キャンプにたどり着いたときに生き残っていたのは、 マメールと、ジェレマイア、ポール、姉のアビタルの4人だけだった。
それから10数年後の2000年、彼らに転機が訪れる。内戦によって両親や家も失った3600人のスーダン人の若者を、アメリカとスーダンが協力して全米各地に移住させる計画が実行に移されることになったのだ。
マメールたち4人は皆審査に合格、晴れてアメリカの土を踏むが、「女性は一般家庭が受け入れる」という移民局の規則によって、アビタルはマメールたちから離される。マメールたちは「難民の第三国定住制度」で受け入れたカンザスシティに向かい、世話係を担当する女性キャリーと合流する。
キャリーは彼らに就職を斡旋しようと奔走するが、電話を見たこともなく、マクドナルドも知らない彼らの就職は困難を極める。しかし、彼らはキャリーの奔走のおかげもあって何とか仕事に就く。
だが、その後も彼らは価値観の相違から様々なトラブルを引き起こし、キャリーは対応に苦慮する。
備考
劇中でスーダンのロストボーイズ役を演じるアーノルド・オーチェン、ゲール・ドゥエイニー、エマニュエル・ジャルは、実際のロストボーイズである。
札幌オリンピック (映画)
概要
1972年2月3日から11日間に渡って開催された1972年札幌オリンピックの記録映画。文部省特選。東宝株式会社40周年記念作品。2005年4月にDVD化されている。
スキージャンプ（70メートル級=現在のノーマルヒル）で金メダルを獲得した笠谷幸生等の勝者の記録のみならず、女子フィギュアスケートで銅メダルに終わりながらも高い人気を獲得したジャネット・リンの演技を長く収録するといった多彩な構成になっている。
撮影スタッフ275名が、52台のカメラ / 71本のレンズ / 142,645メートル（映写時間87時間分）のフィルムを駆使して撮影した（録音時間は145時間）。このフィルムを編集するため、スタッフは全フィルムを最低3回は見た。パンフレットの解説によれば、この作業そのものが耐久レースの様なものだった。
イノセント・エグブニケ
経歴
エグブニケが最初に国際大会に登場したのは、1983年のユニバーシアードエドモントン大会である。この大会では200mで20秒42で金メダルを獲得している。さらに同年にはヘルシンキで行われた第1回世界選手権に出場。200mと4×100mRで決勝に残り、それぞれ6位と5位という成績を残した。
翌年の1984年のロサンゼルスオリンピックでは400mと4×400mRに出場。400mは7位に終わったものの、4×400mRは、ナイジェリアのアンカーを務め、2分59秒32で銅メダルを獲得した。
1987年にはローマで開催された世界選手権に出場。400mでは、アメリカのハリー・レイノルズの下馬評が高かったが、エグブニケは、44秒56のタイムで東ドイツのトーマス・シェーンレーベに次ぎ、レイノルズらを押さえ、銀メダルを獲得した。
エグブニケは、1988年ソウルオリンピックでも、前回のロサンゼルスと同じく400mと4×400mRに出場。しかし、400mは5位、4×400mRも7位に終わっている。
エグブニケは、引退後はコーチとして活躍。2000年シドニーオリンピック男子400mハードル金メダルのアンジェロ・テイラーらを指導した。
工藤万砂美
工藤 万砂美（くどう ますみ、1925年2月22日 - 1996年8月26日）は、日本の実業家。政治家。自民党参議院議員。
来歴・人物
北海道歌志内市出身。1943年早稲田実業学校卒。翌年陸軍に召集される。戦後、空知建設工業（株）を創立し、代表取締役になり、空知物産（株）、丸美大道通商（株）の各代表取締役に就任し、歌志内商工会議所会頭を務めた。1971年から北海道議を3期務め、1983年の第13回参議院議員通常選挙で北海道から自民党公認で立候補し当選。1986年の第3次中曽根内閣で法務政務次官、1988年の竹下改造内閣で北海道開発政務次官に就任。翌1989年の宇野内閣でも留任した。同年の第15回参議院議員通常選挙で落選した。1991年の北海道議選に出馬して当選。道議に復帰した。1995年に落選。同年4月、勲二等瑞宝章を受章。翌1996年に死去した。
参考消息
参考消息（さんこうしょうそく、中国語: 参考消息、Cānkǎo Xiāoxī）は中華人民共和国の日刊新聞。発行部数は300万部に及び中国大陸で最多を誇る。英語表記はReference News。
歴史と概要
1931年11月7日に前身となる「毎日電訊」が新華社によって江西省瑞金市で創刊された。中国政府の国営メディアとして新華社は世界各地の主要報道機関・新聞から記事を慎重に選んで中国語に翻訳している。1980年代以前には、中国において唯一の国際情勢を垣間見ることができる公営メディアであった。中国の少数民族のためにウイグル語、カザフ語、朝鮮語、モンゴル語でも発行されている。
参考消息は当初中国共産党幹部とその家族に読者が制限されていたが、競合する報道機関が出現すると全人民に解放した。情報源の多様化を受けて1980年には1100万部あった発行部数は1985年には400万部に減少、その後も逓減が続いているが依然として日刊紙としては最多の発行部数を保持している。
Elf (鉄道車両)
導入までの経緯
1989年のポーランドの民主化後、それまで国営車両工場のみが行っていたポーランド国鉄向けの電車製造に国内外含めて多数の民間企業が参入するようになった。その中で、従来ディーゼル機関車や気動車を生産してきたペーサも、2004年にワルシャワ通勤鉄道向けに製造されたEN95形電車（Mazovia）を皮切りに電車製造に着手したが、以降に製造されたED59形電車（Acatus）やED74形電車（Bydgostia）を含めどれも少量の生産数のみに留まっていた。その大きな要因として、ポーランド国鉄の低床式プラットホームに対してこれらの車両の床面高さ（1,000 mm）が高く、ベビーカーや車椅子を用いる利用客が不便である事に加えそれ以外の乗客の移動の制限にもなっている事があると推測したペーサは、ボンバルディア・トランスポーテーションが展開するタレントやシーメンスのデジロMLなど海外の車両を参考に床面高さを更に低くした新型電車を開発する事となった。その一環として設計・製造が行われたのが"Elf"と呼ばれる電車である。
構造
地域間輸送や通勤輸送向けに開発された連接式電車で、編成は2車体連接式から8車体連接式まで選択可能である。営業最高速度は160 km/hだが、最大190 km/hでの運転が可能な設計となっている。流線形の前面は欧州における鉄道車両の安全基準であるEN 15227に準拠した構造となっており、運転台より前側にクラッシャブルゾーンが設けられている。
懸案だった床上高さは760mmにまで低下しており、高さ300-960 mmの低床式プラットホームに対応する事が出来る他、扉下部には転落防止用折り畳み式ステップが搭載されている。車体設計にモジュール構造を使用している事から、車内には座席の他に車椅子スペース、自転車収納スペース、荷棚、自動販売機、バーなど注文先からの要望に応じた様々な設計が可能となっている。
台車は基本的に運転台側が動力台車、車体間の連接台車は動力を持たない付随台車となっているが、出力確保のため中間の付随台車を動力台車に変更することも可能である。初期に製造された車両については、動力台車の枕バネに通常の鋼製バネが用いられていたが、後に空気バネに変更されている。
電気機器は注文先の需要に応じて直流1,500 V、3,000 V、交流15 kV、20 kVなど様々な電圧に対応可能となっている。制動装置にはドイツのクノールブレムゼ製の部品が使用される。
概要
ローカル線など地域輸送用に開発された3車体連接編成。EN62形とも呼ばれる。乗降扉は各車体に1箇所設置されている。
概要
ワルシャワ向けに製造された6車体連接編成。EN96形という形式名も存在する。出力増加のため中間の連接台車の一部が動力台車に変更されている他、トイレが設置されておらず他の車種と比べ定員数が増加している。
また2013年以降は編成の見直しが行われた27WEbがシレジア地域に導入されている。27WB同様の6両編成だが、それまでの6車体連接式から3車体連接編成を2本繋いだ構造に改められ、定員数がより増加している。また27WBには搭載されていなかったトイレも再度設置されている。
概要
地域輸送向けの2車体連接編成。EN96形とも呼ばれる。床下に設置されていた電動機など主要機器の一部を屋根上に移設する事で収容量の増加を図っている。
概要
2016年以降、Elfの製造はTSI 2014に基づき世界市場を視野に入れた設計変更を行ったElf 2へと移行している。前面形状の変更が行われた他、車内ではWi-fi通信も可能となっている。シロンスク県、シレジア地域などポーランド各地への導入に加え、2019年にはチェコのオープン・アクセス・オペレーターであるレギオジェットへ向けて輸出用モデルであるElf.euを7本（2車体連接車）製造する契約が交わされた。Elfシリーズでは初のポーランド国外の鉄道路線への導入となり、登場は2021年/2022年のダイヤ改正時を予定している。
Umie MOSAIC
概要
1992年（平成4年）10月1日、三菱倉庫の倉庫跡地に『神戸モザイク』（こうべモザイク）の名称でオープン。海と運河に囲まれた三層構造の建物にショッピング、レストラン、アミューズメント施設モザイクガーデンなどを備える。神戸ハーバーランドの東側、神戸港のウォーターフロントに面している。
2階のウッドデッキからは、高浜岸壁に停泊中の遊覧船『神戸コンチェルト』や対岸の神戸メリケンパークオリエンタルホテル、世界一のクリスマスツリー(2017年11月17日～2017年12月26日限定)といった、メリケンパークや中突堤周辺の景色を望むことができる。
当初の施設の開発および管理は、阪急百貨店が40%、阪急電鉄・東宝・三菱倉庫の三社が20%ずつ出資し、1990年（平成2年）に設立された『タクト』が務めていた。しかし、2012年（平成24年）3月11日の神戸阪急の閉店に合わせ、阪急百貨店や親会社のエイチ・ツー・オー リテイリング（H2O）がハーバーランド圏内の商業施設の運営から撤退することを表明。同年4月1日付で、建物を所有する三菱倉庫にタクトの株式40%全てを譲渡し、経営権も移行した。
ハーバーランドの商業施設が全体的に不振に喘いでいるのに対し、神戸モザイク（当時）はテナントの撤退が比較的少ない堅調さを見せていた。そんな中のH2Oの撤退に伴い、神戸阪急の跡地とHa・Re（当時）と合わせてイオンモールによる再開発が行われることになり、2013年（平成25年）4月18日に前二者と共に『umie』としてリニューアルオープン。これにより当館もumieに編入され、名称も『umie MOSAIC』に一新された。
『umie MOSAIC』への改称後も、多くのテナントは神戸モザイク時代から営業を継続している。また、館内には阪急阪神東宝グループ傘下のオーエスが運営する映画館『シネモザイク』が入居していたが、『umie MOSAIC』へのリニューアル後は『OSシネマズ神戸ハーバーランド』として「SOUTH MALL」の5・6階に移転の上、スクリーン数も4つから9つに拡張された。
なお、施設の南側には阪神・淡路大震災からの復興のシンボルとして、1995年（平成7年）12月に『モザイクガーデン』が開業したが、老朽化などでアトラクション利用者数が減少したとして、2012年（平成24年）5月6日までに観覧車以外の営業を終了した。モザイクガーデンの跡地には、『umie MOSAIC』へのリニューアル翌日に当たる2013年（平成25年）4月19日に、アンパンマンのテーマパーク『神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール』が開業した。
田んぼアート
田んぼアート（たんぼアート）は、田んぼをキャンバスに見立て色の異なる稲を使って、巨大な絵や文字を作り出すプロジェクト、またその作品。
概要
田んぼアートは田んぼをキャンバスに見立て、色の異なる稲を植えることで巨大な絵や文字を作る。大規模なものの多くは斜め上から見る前提で図案を設計し、これに基づいて遠近を考慮して植えられている。
使用される稲は主に現代の食用に広く栽培されている米と、古代に栽培されていた稲である「古代米」、または餅米や観賞用品種の稲であり、これらの葉や穂の色によって緑色、黄緑色、濃紫、黄色、白色、橙色、赤色といった色が作られる。
1993年、青森県南津軽郡田舎館村で村おこしの一つとして田舎館村役場裏手の田んぼで始められた。その後2010年以降になるとこれが日本全国に広まり、全国田んぼアートサミットも開催されている。
田舎館村での取り組み
田舎館村の田んぼアートが行なわれる場所は、村役場の東側にある約1.5haの水田である。2012年からは、第2会場として道の駅いなかだて施設内の田んぼも設定された。使用されている稲は、当初、古代米2種類（黄稲、紫稲）と、この地方で栽培されているブランド米の「つがるロマン」の計3種類であったが、2006年には、新たに「紅染」「紅都」という赤色系の苗（生育した稲は白色などに見える）を加えた5種類、2011年には新色（オレンジ、深緑）を加えた7種類となり、2014年現在では7色10種類となっている。村役場、道の駅ともに展望室が開放され、作品を眺めることができる。毎年多くの人が訪れ、2007年度には24万人が訪れた。また田植えや稲刈りへの参加者も募集しており、多くの人が参加している。2013年は、第1会場で6月2日に田植え体験ツアー（8時半受付スタート、9時半開会式）が、第2会場では13日・14日に田植えを行った。
2008年には、運営費をまかなうための増収策として、「大黒様」の下部に日本航空（JAL）と東奥日報120周年のロゴを入れ、広告費として200万円を得ることとしたが、地権者で協議会のメンバーでもある前村長が、事前の連絡がなかったとして抗議し、「広告絵柄を抜き取らないと来年から水田を貸さない」と述べた。これを受け、「田舎館村むらおこし推進協議会」が僅差で抜取りを決め、村職員が広告部分の苗を抜き取った。田植えに参加した住民などは、抜き取りに抗議した。選挙戦で争った現村長との確執が背景にあるともされる。この抜き取りについて、東奥日報が、日本航空の広告部分を抜き取ったことで広告収入が入らなくなったとして、主催者の田舎館村に対し、241万円の損害賠償を求めた。
2013年には、第2会場がある道の駅いなかだて付近に、弘南鉄道弘南線の田んぼアート駅（7月27日開業）が設置され、同時に役場前の第1会場と第2会場を結ぶシャトルワゴン車の運行が開始された。
田んぼアートのRice Codeがカンヌライオンズ 国際クリエイティビティ・フェスティバルで2部門の金賞を獲得し、合わせて五つの賞を受賞した。
アルビオン級揚陸艦
来歴
イギリス海軍では1965年よりフィアレス級揚陸艦2隻を運用してきたが、老朽化を受けて、1981年、それぞれ1984年と1985年に退役する方針が発表された。1982年のフォークランド紛争での活躍を受けてこの退役計画は先延ばしにされたものの、老朽化は覆うべくもなく、1988年より代艦の検討が着手された。
1992年、ヤーロウ社とVSEL社、ダウティSEMA社に対して設計が発注された。そして長い議論ののち、1996年7月18日、建造契約が発注された。
設計
イギリス海軍において初めて統合された電気推進システムを持ち、その結果機関部要員がそれまでの3分の2に減少し、艦全体では40%の要員削減が達成された。艦首にはバルバス・バウが付されている。
指揮統制システムとして、イギリス海軍で標準的なCSS（Command Support System）を備えている。本級搭載のシステムではワークステーション72基を備えている。
車両甲板は、駐車レーンとして使った場合には550メートル分に相当しており、チャレンジャー2主力戦車であれば6両、軽車両であれば2トントラック16両、小型トラック36両、糧食30トンに相当する。ウェルドックには、戦車輸送可能な揚陸艇LCU Mk.10を4隻、人員あるいは軽車両を輸送する揚陸艇LCVP Mk.5を4隻搭載できる。またアメリカ海軍のLCAC-1級エア・クッション型揚陸艇を受け入れることもでき、この場合は2隻を収容できる。艦尾門扉は17.2メートル幅がある。
艦尾甲板は、CH-47の運用にも対応できるヘリコプター甲板とされており、長さ64メートル、2個の発着スポットが設定されている。ただしハンガーは備えていない。
アルビオン　
ネームシップ「アルビオン」は2018年4月に北東アジアへ派遣された。核・ミサイルの開発を進める北朝鮮に対する制裁の抜け穴となっている「瀬取り」を監視するのが目的の1つと見られている。
佐世保に寄港中の5月には乗組員の男が酒に酔い、雑居ビルのガラスドアを蹴破った他、男性の手を傘で刺したとして逮捕・送検されたが、長崎地検佐世保支部は不起訴処分として乗組員の男は釈放された。
8月3日に東京の晴海ふ頭に入港し、翌4日・5日には艦内の一般公開が行われた。これに合わせ、在日イギリス大使館は、日本のOVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』に同名の強襲揚陸艦が登場することに引っ掛けたツイートを披露した。
8月23日及び24日に沼津海浜訓練場及び同周辺海空域において自衛隊と日英統合水陸両用作戦の訓練を行うと発表されたが、台風接近による荒天のため中止となった。8月25日には本州南方海域において海上自衛隊の輸送艦「しもきた」と日英共同訓練を実施した。
ブルワーク
2番艦「ブルワーク」の初任務は2006年7月に地中海で実施されたオペレーション・ハイブロウ (Operation Highbrow)であった。ベイルートに入港し、約1300人のイギリス国民を収容、退避させた。2010年5月にはデヴォンポート海軍基地の乾ドックに入り、3000万ポンドを投じて改修が行われた。
8ヶ月かけた改修の後、2011年10月には艦隊旗艦となった。改修により揚陸艇および航空機の夜間運用能力が付与され、さらに飛行甲板上で2機のCH-47を同時に運用できるようになった。
スカラベスタジオ
概要
テクモ株式会社出身のデザイナー・有元佐康によって設立。コンピュータゲームソフトの開発請負、遊技機等の映像制作を主な事業としている。
レーテー
レーテー（Lethe, 古希: λήθη, Lēthē；古代ギリシア語発音 [ˈlεːt̪ʰεː]、現代ギリシア語: [ˈliθi]）は、古代ギリシア語では、「忘却」あるいは「隠匿」を意味する。レーテーは、「真実」を意味するギリシア語、つまり「非忘却」「非隠匿」を意味する a-lethe-ia (αλήθεια) と関連がある。
ギリシア神話でのレーテーは、黄泉の国にいくつかある川の1つである。川の水を飲んだ者は、完璧な忘却を体験することになる。
レーテーはまたナーイアス（水のニンフ）でもあるが、水の精としてのレテは多分に、レテの名を持つ川と関連付けるよりも、独立した忘却の象徴として扱われる。
レーテーはエリス（ヘーシオドスの『神統記』では不和の女神）の娘であり、アルゴスらの姉妹である。
宗教や哲学における役割
古代ギリシア人の一部は、魂は転生の前にレーテーの川の水を飲まされるため、前世の記憶をなくすのだと信じていた。プラトンの『国家篇』最終章『エルの物語』では、アムレス（「不注意」の意）川の流れる「レテの平原」にたどり着いた、死者の話を語っている。
いくつかの神秘主義的宗教では、別の川ムネーモシュネーの存在も伝えられている。ムネーモシュネーの川の水を飲んだ人々は、すべてを記憶して全知の領域に達する。入会者は死後に、レーテーの代わりにムネーモシュネーの水を飲む選択を得ると教えられていたのである。
紀元前4世紀、もしくはさらに古い時代のものと思われる黄金の平板に、これら2本の川の名を含む韻文の銘が発見されているが、これは南イタリアの Thurii や、その他のギリシア世界のいたるところで発見される。
レーテーとムネーモシュネーの川は、ボイオーティアのトロフォニウスの聖地にあり、崇拝者は神の諮問を受ける前に、その水を飲んだのだという。
近年では、マルティン・ハイデッガーが「存在の隠蔽」や「存在の忘却」を現代哲学の重大な課題とみなし、「レーテー（ lēthē ）」をその象徴とした。その例が、ニーチェの著作 (Vol 1, p. 194) やパルメニデスの本に見られる。
現実の川
スペインガリシア州オウレンセ県行政区にあるシンソ・デ・リミア近くの小さな川、リミア川には伝説のレーテー川同様、記憶をなくす力があると、古代の著作者の間では言われてきた。
紀元前138年、ローマの将軍デキムス・ユニウス・ブルートゥス・カッライクスが神話に決着をつけようとしたのは、この地域での軍事作戦をリミア川が妨げたためであった。彼はリミア川を横切り、岸の向こうから一人ずつ、兵士の名を呼んでみせたと伝えられる。兵士は、将軍が自分たちの名前を忘れていなかったので驚愕し、同様に恐れることなく川を横切った。この行為によってリミア川は、地域の伝承で語られるような危険なものではないと証明された。
アラスカ州には、万煙谷（カトマイ国立公園）を流れるレテ川が存在する。
テレビ番組
ジーン・ロッデンベリーの『アンドロメダ』には、 「レテの岸辺 The Banks of the Lethe 」という回がある。
ジョス・ウィードンの『バフィー 〜恋する十字架〜』の「 Tabula Rasa 」という回で、ウィローがレテの Bramble という花を使った呪文を用いて、友人の記憶を一時的に消そうとしていた。
ウルトラマンネクサスにて「レーテ」と呼ばれる装置が登場。人々の記憶を消去して機密を保持する目的で使われていた。
科学
ウィリアム・T・G・モートンは、ジエチルエーテルを史上初めて麻酔薬として使用し、エーテルを「レテオン Letheon 」と呼んだ。
滋賀県道104号石山停車場線
滋賀県道104号石山停車場線（しがけんどう104ごう いしやまていしゃじょうせん）は、滋賀県大津市石山停車場を起点に大津市唐橋西詰交点に至る0.9kmの一般県道である。
通過する自治体
大津市
シエンシアーノ
歴史
1901年、クスコ大学理学部（Colegio Nacional de Ciencias）の学生らによって創設され、地域のリーグ戦やトーナメント戦などに参戦した。1966年、クトゥトゥと呼ばれたエクトル・ラドロン・デ・ゲバラ（Héctor Ladrón de Guevara）はクラブ史上初めてペルー代表のキャプテンを務めた。1972年にはプリメーラ・ディビシオンが開始されたが、シエンシアーノは4年後の1976年に降格した。1988年、ペルーサッカー協会はシエンシアーノに南部地区リーグでプレーするよう求めた。1991年には南部地区リーグで優勝し、1992年には再びプリメーラ・ディビシオンに参戦した。1994年には降格の危機に陥ったが、トップリーグに残留を果たした。
2003年のコパ・スダメリカーナではフレディ・テルネーロ監督に率いられて優勝を果たした。ペルー/ペルー予選ではペルー王者のスポルティング・クリスタルを破り、その後はアリアンサ・リマ（ペルー）、CDウニベルシダ・カトリカ（チリ）、コパ・リベルタドーレスでの優勝経験があるアトレティコ・ナシオナル（コロンビア）、コパ・リベルタドーレスで2度の優勝経験があるサントスFC（ブラジル）を破って決勝に進出した。ペルーのクラブが国際大会の決勝に進出したのは1972年のウニベルシタリオ・デポルテスと1997年のスポルティング・クリスタル（いずれもコパ・リベルタドーレス）以来であり、史上3度目の出来事であった。
決勝では南米屈指のビッグクラブとして知られるCAリーベル・プレート（アルゼンチン）と対戦し、ブエノスアイレスで行われたファーストレグでは3-3と引き分けたが、ホームではカルロス・ルーゴのフリーキックから決勝点を挙げ、2試合合計4-3でCAリーベル・プレートを破って優勝を決めた。本拠地のエスタディオ・ガルシラソの収容人数不足を南米サッカー連盟（CONMEBOL）に指摘されたことから、このセカンドレグは本来FBCメルガールの本拠地として使用されているアレキーパで行われた。過去に国際大会の決勝に進出したペルーのクラブはともに準優勝に終わっており、シエンシアーノはペルーで初めて国際大会を制覇したクラブとなった。2004年のレコパ・スダメリカーナ（南米におけるUEFAスーパーカップのような大会）では、前年のコパ・リベルタドーレスを制して出場権を獲得したボカ・ジュニアーズ（アルゼンチン）をアメリカのフォートローダーデールで破って優勝した。ボカ・ジュニアーズもやはり南米の巨人として知られるが、120分を1-1で終えた後のPK戦を4-2で制してタイトル獲得を決めた。 
シエンシアーノはプリメーラ・ディビシオンで年間優勝を飾ったことがない。2001年にはシーズン優勝を果たしたが、年間王者を決める優勝決定戦ではPK戦の末にアリアンサ・リマに敗れている。2006年も同様であり、再び優勝決定戦でアリアンサ・リマに敗れた。2006年から2008年には毎年コパ・リベルタドーレスに出場しているが、いずれもセカンドラウンド（グループステージ）で敗退した。
スタジアム
シエンシアーノはクスコにあるエスタディオ・ガルシラソ・デ・ラ・ベガをホームスタジアムとして使用している。エスタディオ・ガルシラソは1950年に落成したが、この時は22,000人収容であり、陸上トラックを有していた。2000年代には南米カップ戦で好成績を収めるとともに、コパ・アメリカ2004のペルー開催が決定したため、2004年には陸上トラックが撤廃され、収容人数42,000人に拡張された。
クラウス・ヴォーヴェライト
生い立ち
西ベルリン生まれ。1973年にウルリッヒ･フォン･フッテン高校を卒業、ベルリン自由大学で法律を学ぶ。高校時代から SPD に入党し、大学では社会主義青年団 (Juso) で活動していた。1979年、第一次国家司法試験に合格し、試補（研修勤務中にある上級公務員候補）となる。1981年、第二次司法試験に合格し、ベルリン市政府職員となる。ベルリン市内務省参事官を経て、1984年にベルリン・テンペルホフ地区議員に選出され、政治家としてのキャリアをスタートさせる。1995年よりベルリン市議会 SPD 議員団代表代行を務め、1999年よりベルリン市議会 SPD 議員団代表となる。
ベルリン市長
2001年、スキャンダルによるエーベルハルト・ディープゲン市長の不信任決議ののち、6月16日にベルリン市議会での議決でSPD、同盟90/緑の党、民主社会党 (PDS) の支持を得て、ベルリン市長に選出された。同年10月に前倒し実施されたベルリン市議会選挙で SPD は史上初めて第一党となり、政権基盤を固めた。連邦州首長の持ち回り順により、2001年11月1日より2002年10月31日までドイツ連邦参議院議長を務める。危機的な財政状況に対して緊縮財政、特に市職員の人員削減を行った。これによりベルリン市職員の労働時間は増加した。
非常に人気のある政治家であり、ベルリン市民からの評価も高い。2006年6月に実施されたベルリナー･ツァイトゥング紙の世論調査（ベルリン市民が対象）でも非常に高い評価を得ている。同年9月の市議会選挙で勝利し、3期目に入った。今後は連邦の政治に関与する機会を増やすと表明している。2011年9月18日のベルリン市議会選挙ではSPDは第一党を維持したが、ヴォーヴェライト自身は自身の選挙区でCDUの候補に敗れ、市議会の議席を失った。選挙後の連立交渉の結果、SPDとCDUの大連立政権が成立し、ヴォーヴェライトは引き続きベルリン市長を務めていた。
2014年には、ベルリン新空港の開港遅れをめぐって批判が高まっていたことなどを受けて辞任。ベルリン市議会は、後任に社会民主党のミヒャエル・ミュラー氏を新市長として選出した。現在は、ベルリンのシュプレー・ラディオでプレゼンターを務めている。
人物
1993年以降、パートナーである神経外科医の男性と共に暮らしている。2001年、ベルリン市長選挙に臨む前の党大会において、「私はゲイですが、それもまた良いことです（Ich bin schwul – und das ist auch gut so!）」と同性愛者であることをカミングアウトし、大いに注目を集めた。「… und das ist auch gut so!」というフレーズは流行語ともなった。「ドイツにゲイの首相が誕生する機は熟している」と発言したが、2007年9月の世論調査では79％の国民がゲイの首相誕生を容認しており、ヴォーヴェライトの発言を裏付けた。
市長就任以来マスコミ露出が多く、「ヴォヴィ」という愛称を付けられており、テレビの娯楽番組のほか、本人役（ベルリン市長役）でテレビドラマや映画にも出演している。2006年の市議会選挙の際は数多くの芸能人の応援を受けた。
西山平夫
西山 平夫（にしやま ひらお、1952年〈昭和27年〉 - 2010年〈平成22年〉10月4日）は、日本のモータースポーツジャーナリスト、F1ライターである。享年58。愛称は御大（おんたい）。
『Racing On』『F1速報』ではレース記事以外にもコラムを長く連載しており、多くのファンが生まれた。
来歴
1984年（昭和59年）にオートスポーツ編集部から、フリーランスのモータースポーツ・ライターとして独立。国内外のレースを中心に取材活動をしていた。1990年（平成2年） からF1グランプリを中心に切り替え、1997年（平成9年）以降は、F1グランプリを全戦取材してきた。主な寄稿先に『Racing On』『F1速報』『NAVI』『Sports Graphic Number』『Sportiva』『東京中日スポーツ』などがあった。
人物
趣味は古書店と古道具屋巡りで、好きなクルマはロンドンタクシー、好きなドライバーはミカ・ハッキネン、好きな作家はボリス・ヴィアンを挙げている。居酒屋探訪も好きで、酒は神亀ひこ孫・群馬泉・義侠、肴は酒盗を嗜んだ。
大蔵省による一般会計予算の語呂合わせ
大蔵省による一般会計予算の語呂合わせ（おおくらしょうによるいっぱんかいけいよさんのごろあわせ）では、日本の大蔵省により作成された一般会計予算の語呂合わせに関して記述する。
概要
一時期の日本では、新年度の一般会計予算の大蔵省原案が発表される際、大蔵省職員らの手により、予算額に対応した語呂合わせを製作していた。語呂合わせの発表は大蔵省主計局の幹部あるいは大蔵大臣によって、マスコミを通じて行われた。この語呂合わせは1996年度の予算まで行われ、毎年の恒例行事となっていた。
語呂合わせが発表されると、新聞や雑誌などにおいても、予算を皮肉ったオリジナルの語呂合わせが掲載された。その際、大蔵省の語呂合わせは「自画自賛」などと批判された。
語呂合わせの終焉
1996年12月20日、1997年度予算の大蔵原案が公表された際、いつものように記者団から語呂合わせに関して質問を受けた大蔵省の主計局長は、険しい表情で「今年はやりません」と答えた。翌年以降も復活することはなく、こうして大蔵省による語呂合わせの発表は終わりを迎えた。発表が無くなった理由は公表されていないが、橋本内閣による財政構造改革の取り組みへの姿勢を示すためとも、大蔵省の不祥事を考慮して自粛したとも、マスコミに毎年皮肉られるのを嫌ったためとも推測されている。
大蔵省案の廃止に伴い、新聞社製の語呂合わせも徐々に姿を消していった。そして大蔵省自体も2001年の中央省庁再編により廃止され、財務省となった。
パナソニック PX
シリーズ
2019年8月現在では既に終売となっており、PX/KXはRT-30PXA、RT-60PXA、RT-90PXA、RT-10KXAのみが販売されていた。パナソニックショップでのみ注文・購入が可能だった。ちなみに代替品扱いであり、カタログには掲載されていなかった。また、PXの前モデルはNXである。
過去にはベーシックモデル（低級LH級）のPXの他に、音楽用（標準LH級）ランクであるPX-IとハイポジションのPX-II（前者はTDK CDing IのOEM、後者はTDK CDing IIのOEM）が存在した。
モデル後期では、PX-IとPX-IIでハーフが微妙に異なる（PX-Iの方が丸みを帯びており、rが大きく、より小さいビスが使用されている）。
前モデルはそれぞれGX、HXである（前者はTDK ADのOEM、後者はTDK SR → TDK AD2のOEM）。
KXはPXと同一テープを使用したものである。一時期は韓国SKCからのOEMとして供給されていた。
代官山町
地理
渋谷区南西部に位置する。北で渋谷、東から南にかけて恵比寿西、西で猿楽町と隣接する。住宅地のほか、ブティック、洋菓子店、レストラン、カフェなどの商業施設も多く見られる。東急東横線の代官山駅があり、代官山駅北側には1996年（平成8年）まで、全部で36棟の同潤会代官山アパートメントがあった。これらは再開発によって取り壊され、2000年（平成12年）に複合施設「代官山アドレス」として開業したが、同施設にあるタワーマンション、「代官山アドレス ザ・タワー」は付近唯一の超高層建築としてランドマークとなっている。このエリアが現在のような瀟洒な雰囲気の街並へと変貌し始めたのは1980年代後半より起こったバブル景気の末期からでそれ以前は独特のやや鄙びた街並であった。同潤会代官山アパート跡地の開発が終了した2000年以降は原宿・表参道エリアに次ぐ高感度なファッションタウンとして広く認知され、その地位を不動の物にした。
広義の代官山
代官山駅周辺がファッションの街として買い物客や行楽・観光客に知名度が高まったこともあり、一般的には「代官山町」の町域を含めて駅周辺から八幡通り、旧山手通りにかけての地域全体、渋谷川と目黒川に挟まれた一帯が「代官山（だいかんやま）」として認識されたり、店舗名などとして自称されたりしている。例えば東京急行電鉄が再開発を進める東横線の地下化跡地は、行政区分では渋谷区東1丁目だが「渋谷代官山Rプロジェクト」と呼称している。
渋谷区では東の一部、恵比寿西1・2丁目、恵比寿南3丁目、猿楽町、鉢山町、南平台町、桜丘町、鶯谷町と目黒区大橋1丁目、青葉台1・2・3丁目、上目黒1丁目、中目黒1丁目までという渋谷駅・中目黒駅・恵比寿駅・池尻大橋駅を結んだ線の概ね内側すべてを「代官山エリア」とした場合、地域の居住人口は約25,000人となる。汎称地名としての「代官山」は住みたい街のアンケートなどでもしばしば上位にランクインする人気地域となっている。代官山の大部分は閑静な住宅街であり、マンション、オフィスビル、飲食店、ブティックなども目立つ。旧山手通りと駒沢通りの交差点付近は、鎗ヶ崎（やりがさき）と呼ばれ、交差点名にもなっている。
歴史
江戸時代に小名として「代官山」という地名が登場している。代官の屋敷があったからという説や、代官が管理する山林があったからとする説があるが、由来を示す資料は残っていない。
関東大震災後の住宅欠乏を緩和するために同潤会が発足し、代官山アパート（旧称・渋谷アパート）が建った昭和初期は辺り一面雑木林で、闇夜に梟が鳴くような寂しく鄙びた（ひなびた）地域であった。
1970年（昭和45年）に住居表示が実施され、金王八幡宮を由来とする八幡通が代官山町、猿楽町に分合されている。
荒生暁子
略歴
1997年、川崎医療福祉大学卒業後も岡山県に残り、NHK岡山放送局に入局。1年間契約キャスターを務めた。任期満了後関西へ移り、ローカル番組を担当していたが、若くして結婚・妊娠で一旦現場を離れた。
夫の転勤などもあり2003年からは広島に拠点を移し、NHK広島放送局の契約キャスター、広島テレビ放送の番組契約リポーターを務めた。
京極政経
生涯
応仁元年（1467年）に応仁の乱が起こると、父は細川勝元の率いる東軍に属して京都で戦い、翌年からは西軍に属した六角高頼と近江で戦うが、高頼との戦いの中文明2年（1470年）に病死する。長兄の勝秀は既に亡くなっており、甥で勝秀の嫡子と考えられている孫童子丸が家督を継ぐが、文明3年（1471年）に死去、跡目を巡って次兄の政光及び勝秀の子とも弟ともされる高清と家臣の多賀清直・宗直父子との間で争った（京極騒乱）。家臣の多賀高忠・六角政堯らの働きで一時は近江を制圧したが、文明3年に政堯が敗死、文明4年（1472年）9月に高頼及び美濃守護代格斎藤妙椿の援軍と合流した高清派に大敗、高忠と共に越前に逃れた。
文明5年（1473年）に出雲・隠岐・飛騨・近江守護職に任じられるが、高清との争いは継続しており、文明7年（1475年）10月には幕命を受け、高忠と延暦寺の僧兵・小笠原家長と共に観音寺城下で高清・多賀清直父子・六角高頼と戦い大勝するが、11月になると西軍に属した土岐成頼、斎藤妙椿らの軍が高清軍へと加わり、最後は敗れる。文明9年（1477年）に応仁の乱が終わると、翌年には近江守護を解かれ、六角高頼が再び任命された。
文明14年（1482年）に室町幕府から出雲と隠岐において父の代から免除されていた税を要求されるが、守護代の尼子経久がこれに従わず、政経は翌々年に幕命を得て出雲の豪族に経久を追放させ、塩冶掃部介を新たな守護代として月山富田城に派遣する。しかし、文明18年（1486年）に月山富田城は経久の奇襲により奪い返されてしまったとされる。同年7月に息子の材宗と共に出雲から上洛、このとき多賀宗直が政経と結んで高清に反乱を起こすも、翌長享元年（1487年）5月にこれを討ちとった。
長享2年（1488年）8月に近江松尾（伊香郡）で高清と衝突、敗れて家臣の多賀経家と共に伊勢梅津へ逃れたが、翌延徳元年（1489年）に近江国人衆の協力を得て高清を追放、延徳2年（1490年）に幕府から京極氏当主と近江守護に補任されるが、2年後の明応元年（1492年）12月に10代将軍足利義稙に家督を取り上げられ、高清に与えられる。理由は政経が配下の国人衆の寺社領横領を止められなかった事が義稙の怒りを買ったためと見られる。さらに翌年の明応の政変で立場が逆転して政経が復帰、没落した高清は舅の斎藤妙純の支援で北近江に進出、政経はかつての敵・六角高頼と結んで内乱を再開。
しかし、美濃の内乱（船田合戦）を制した斎藤妙純が近江に出兵、政経は敗れて出雲へ下向した。材宗は近江に残って高清への抗戦を続けるも永正2年（1505年）に和睦、永正4年（1507年）に高清に討ち取られ、北近江は高清、南近江は高頼が領有することになった。
没年に2つの説があり、佐々木文書では永正5年（1508年）10月25日に孫の吉童子丸（材宗の子）へと家督を譲り、出雲安国寺で56歳で亡くなったとされているが、西讃府史では文亀2年（1502年）10月23日に50歳で亡くなったとされている。晩年は尼子経久とも和解し出雲に在ったとされ、経久に吉童子丸の身を託したとされる。京極氏代々の事跡を集めた佐々木文書はここで尼子氏の手に移ったとされる。
吉童子丸のその後の行方は分かっておらず、出雲は戦国大名となる経久の領国となる。
FCステアウア・ブカレスト
略歴
クラブは1947年6月7日、ルーマニアの王室の数人の役員の主導により、ミハイ・ラスカル（ルーマニア国防相）の承認を受けて王立軍のクラブとして創設された。当初のクラブ名はASA ブカレスト（Asociția Sportivă a Armatei București）。また7つの部門（サッカーを含む）を擁する総合スポーツクラブでもあった。その後、政変が起こり共産主義政権が樹立した事で1948年にCSCA（Clubul Sportiv Central al Armatei)、1950年にCCA（Casa Centrală a Armetei）と改称された。
1961年にCSAステアウア・ブカレスト（Clubul Sportiv al Armatei „Steaua”）へ改称された。クラブの新しい名前「ステアウア」の由来はルーマニア語の星を意味する言葉であり、赤軍の象徴である赤い星から採用された(ルーマニア国防省の象徴。東欧の多くの軍所有のクラブの象徴でもある)。
1980年代にエメリック・イェネイとアンゲル・ヨルダネスクの指導の下で、印象的なチームを築き上げた。1986年5月7日にセビリアで行われたUEFAチャンピオンズカップ決勝においてFCバルセロナを下し、同タイトルを制した東欧初のクラブとなった。更に同年のUEFAスーパーカップにおいてディナモ・キエフを破り国際タイトル二冠を達成した。クラブはその後チャンピオンズカップにおいて1987-88にベスト4進出、1989年に準優勝する等国際試合において安定した力を維持した。ルーマニア国内においても4度のリーグ（1985-86、1986-87、1987-88、1988-89）と4度のカップ戦（1984-85、1986-87、1987-88、1988-89）を制した。また1986年6月から1989年9月に掛けてリーグ戦104試合無敗記録も作り上げた。
1989年のルーマニア革命によって共産主義政権が崩壊した事で、軍は旧政権との全ての繋がりを断つ事を決定し、1991年に象徴を従来の「星」のデザインから「鷲」がデザインされたものへ変更されたが、2003年に1974年から1991年まで使用したエンブレムに戻した。
また革命後は開かれた自由市場を国家にもたらし、それに伴いゲオルゲ・ハジら有力選手達は西側のクラブに移籍していった。これ以降ヨーロッパのカップ戦においては苦戦を続けているが、国内では安定した地位を維持し続けている。現在のオーナー、ゲオルゲ・ベカリは不動産業で蓄財した資産家・政治家であり、ステアウアへの多額の投資を行う一方、頻繁に監督を解任している。
1998年にサッカー部門はヨーロッパサッカー連盟(UEFA)の規則に従う為にCSAステアウアから独立してFCステアウア・ブカレスト（Fotbal Club Steaua）に改称し、AFC ステアウア・ブカレストと呼ばれる非営利団体によって所有される事になった。それと共にかつての「星」のデザインされた象徴も復活させた。現在、軍との直接的な繋がりは、ルーマニア国防省が所有する「Stadionul Ghencea」をホームスタジアムとして使用するだけである。
2014-15シーズンはリーガ1、クパ・ロムニエイ、クパ・リギーで優勝し、史上初の国内3冠を達成した。
ステアウアの名称の優先使用権を持つ軍からチーム名の変更を求められ、2017年4月よりチーム名をFCSBに変更している。
カラー
クラブ創設時にはルーマニアの三色旗を模した黄色と赤のシャツに青いパンツを着用していたが、王立軍のクラブから国軍のクラブへと移行した際に黄色だけは除外され青と赤が公式色として残った。現在は赤いシャツに青いパンツ、赤いソックスの組み合わせが基本であるが他のパターンもある。
スタジアム
ホームスタジアムはStadionul Steaua（ゲンチェア）を使用する。1974年4月9日に開場されたサッカー専用スタジアムで、当初の収容能力は30,000人であった。
1991年にスタジアムは改修工事を行い、ベンチシートから個席へと変更された。これにより収容能力は28,139人に減少した。またその際に夜間照明システムやVIP専用ボックスも設置された。
ルーマニア代表もこのスタジアムを使用し、1977年3月にトルコ代表との試合が行われて以来59回の国際試合が行われた。
ダービー
クラブの最も重要な試合はディナモ・ブカレストとの試合である。両クラブはルーマニアにおいて最も成功したサッカークラブであり、この一戦はマレレ・ダービー（グレート・ダービー）と呼ばれ人気を得ているが、サポーター同士の衝突もたびたび起きている。またルーマニア軍（ステアウアを支援）と内務省（ディナモを支援）の代理戦争でもある。
HANA-BI
あらすじ
不治の病に冒され余命いくばくもない妻（岸本）を見舞っていた西（たけし）は、自分の代わりに張り込んでいた同僚の堀部（大杉漣）が犯人（薬師寺保栄）に撃たれたとの知らせを聞く。堀部は命こそ取り留めたものの、車椅子を使わなければならない体になってしまった。西らはその後犯人を追い詰め、捕らえようとするも抵抗する犯人が発砲、部下の田中（芦川誠）が犠牲になる。西は犯人を射殺し、その死体に何発も銃弾を撃ち込む。
刑事を退職した西はヤクザから金を借り、妻に不自由ない生活を送らせようとするが、返済が滞っていく。妻と子供と別れた堀部は絵を描き始める。
西は妻を最後の旅行へ連れて行くために銀行強盗を行い旅に出る。途中でヤクザが追いかけて来たが皆殺しにし、最終的には元同僚の刑事に追い詰められる。
公開
映画興行面で松竹系から独立系製作へ移行し好転することになった。また、長く日本映画の上映が禁止されていた大韓民国で初めて映画館で公開された。公開初日はテアトル銀座、新宿、池袋の順で舞台挨拶を敢行。北野武、岸本加世子、大杉漣、寺島進が登壇した。
反響・評価
北野が敬意を表明している黒澤明監督は「黒澤 明が選んだ百本の映画」に選び絶賛している。また、日本を含め世界各国で数々の賞を受賞した。フランスの映画批評誌『カイエ・デュ・シネマ』で北野が表紙を飾った特集が組まれた。
テレビ放送
2018年2月21日に大杉漣が急逝（66歳没）した際、2月25日にテレビ東京で大杉の追悼番組として、本作を「特別編集版」として放送した（14:00 - 16:00、関東ローカル。その他、地方各局でも異なる放送日時でローカル枠にて追悼特番として放送された）。
桃山学院教育大学
桃山学院について
明治の初期に来日した英国人宣教師たちにより創設される。当時、世界各国の人々が活躍した国際色豊かな大阪の川口居留地を舞台に、その歴史を歩み始めた。
桃山の由来
1895年（明治28年）、当学院を「桃山学院」と改称。当時、学舎があった界隈は桃の名所として親しまれており、「桃山」と呼ばれていたことから命名された。
“SEQUIMINI ME”（我に従え）
桃山学院の学院章には、“SEQUIMINI ME”（我に従え）という言葉が刻まれています。
それは、イエス・キリストの最初の弟子である聖アンデレ（St.Andrew）がイエスに出会った時に呼びかけられた言葉であり、「自由と愛の精神」を示しています。
人間の可能性を開花させながら高い理想をめざしてチャレンジしつづけていくこと、それこそが桃山学院の一世紀を超える伝統がめざそうとする「キリスト教精神」であり、「世界の市民」への一歩なのです。
あっぷる学園応援部
概要
信州プロレス代表グレート☆無茶のプロデュースにより誕生したグループで、メンバーは「信州プロレス女子部」と「長野美少女図鑑」から選抜された。
メンバーには上月せれななどがいた。
上田市の元映画館「上田映劇」をホーム劇場として活動していた。
2013年8月、NHK連続テレビ小説「あまちゃん」で企画された、地元のローカルアイドルがご当地自慢を紹介する町おこしキャンペーン「全国『あまちゃん』マップ」で長野県担当に選ばれた。
2019年2月16日に解散。
国鉄タキ5750形貨車
概要
重化学工業の各分野で広汎に使用される濃硫酸を輸送する貨車の一形式で、1966年12月3日から1975年（昭和50年）1月20日にかけて500両（コタキ5750 - コタキ5799、コタキ15750 - コタキ15799、コタキ25750 - コタキ25799、コタキ55750 - コタキ55799、コタキ65750 - コタキ65799、コタキ75750 - コタキ75799、コタキ85750 - コタキ85799、コタキ95750 - コタキ95799、コタキ105750 - コタキ105799、コタキ115750 - コタキ115799）が川崎車輛（現・川崎重工業車両カンパニー）・汽車製造・富士重工業・日立製作所・日本車輌製造・新潟鐵工所で製作された。
工業生産進展に伴う輸送需要の増大に対応するため、荷重増・輸送効率向上を企図した種々の軽量化対策を採用し、非石油系化成品液体専用車では初の 40 t 積を可能とした。昭和43年10月国鉄ダイヤ改正（いわゆる「ヨンサントオ」）に伴う老朽車両の取替需要もあって大量に製作され、500両の総製作数は濃硫酸専用車の最大となった。
1974年（昭和49年）のタンク車構造基準改訂でフレームレス構造車の新規製作が禁止され、保安対策に伴う諸基準の改訂に伴い、1976年（昭和51年）以降は安全対策のための諸装備を付加した新形式タキ29300形（39 t 積）の製作に移行し本形式の製作は終了したが、以後も濃硫酸輸送の主力形式として各地で使用された。
1987年4月の国鉄分割民営化では491両がJR貨物に車籍を承継され、引き続き各地で使用されてきたが、運用範囲は漸次減少し2008年（平成20年）までに事実上用途を喪失している。2010年（平成22年）4月1日現在15両が在籍している。
仕様・構造
※ 本節では各形態間に共通の箇所について記述し、特有の仕様については後節にて記述する。
積載荷重 40 t の腐食性液体輸送用2軸ボギータンク貨車（タンク種別：第3種）で、荷重増大に対応しつつ運用制限を課さない汎用車としての用途とも両立させるため、諸制限の限界まで車体各部の軽量化を図った設計で製作された。
タンク体は全車とも直円筒形状（JIS 類型 A 形）で、一部を除き実容積は 21.3m³ - 22.0 m³ 、設計比重は 1.81 - 1.86 である。軽量化の必要から鋼材に高耐候性鋼 (SPA-H) を用い、強度を確保しつつ板厚を薄くしている。発煙硫酸兼用車では設計比重を高くし、タンク実容積を相応に縮小している。
台枠は車体側面の側梁を省略している。これは自重軽減のための措置で、同様の理由から、車体幅方向の台枠部材である枕梁・端梁は長さを短縮し、車体幅を狭小化している。車体長方向中央を貫通する中梁が牽引力や車端衝撃を全て負担する構造であることから、中梁の部材は断面形状を応力に耐えうる形状として強度を確保している。これら軽量化対策の結果、自重は 13.7 t まで軽減され、積車時の最大重量を 54 t（軸重 13.5 t）以下に収めて運用制限を回避し広汎な運用を可能としている。
車両全長は 10,800 mm で、記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。専用種別標記は「濃硫酸専用」発煙硫酸兼用車は「濃硫酸及び発煙硫酸専用」で、1979年（昭和54年）10月までに、化成品分類番号「侵（禁水）84」（侵食性の物質、水と反応する物質、腐食性物質、禁水指定のもの）が標記された。車体の外部塗色は黒色である。
荷役装置はタンク体中央上部に弁装置等の配管類を集中して設け、積荷の搬入は上部の注入口から、搬出は空気弁から空気を注入加圧して上部液出弁から行う「上入れ上出し」方式である。タンク側面外部の液出管・空気管は当初より装備しない。
台車は国鉄貨車の標準形式であったスリーピース構造の台車 TR41C 形で、鋳鋼製の台車側枠と一体成型された軸箱部・平軸受の軸箱支持方式・重ね板バネの枕バネは他の TR41 系台車と共通の仕様である。後年製作の車両では枕バネを2重コイルバネに変更し、オイルダンパを併設した TR41E-13 形を装備する。ブレーキ装置は制御弁に K 三動弁を、ブレーキシリンダに UC 形差動シリンダを用い、積荷の有無で2段階にブレーキ力を切り替える「積空切替機構」を併設した KSD 方式（積空切替式自動空気ブレーキ）である。最高速度は 75 km/h である。
タキ10550形
45 t 積濃硫酸専用車。1968年に5両（コタキ10550 - コタキ10554）が日立製作所にて製作された。
タキ11200形
35 t 積リン酸専用車。1968年から1978年（昭和53年）にかけて14両（コタキ11200 - コタキ11213）が川崎車輛、新潟鐵工所、日本車輌製造にて製作された。製作時期により形態の差異があり、本形式の仕様に基づく車両は1968年に製作された5両（コタキ11200 - コタキ11204）である。
タキ23900形
40 t 積カオリン液専用車。1973年（昭和48年）から1974年にかけて5両（コタキ23900 - コタキ23904）が富士重工業にて製作された。
関屋分水
関屋分水（せきやぶんすい、関屋分水路）は、新潟県新潟市を流れる信濃川の分水路である。同県の燕市と長岡市を流れ日本海に至る大河津分水とともに信濃川の2つの分水路の一つである。
信濃川の流量を減らすべく、河口から約10kmほど上流の平島(へいじま)地区から分流し、関屋地区を経て日本海に注ぐ分水路で、全長約1.8km、1972年に開通した。
洪水から新潟市を守ることがその役割であり、1978年（昭和53年）の信濃川下流域の洪水の際には新潟市内での氾濫を防ぎ、また2004年（平成16年）7月に起きた新潟・福島豪雨の際にも治水対策機能を実証した。関屋分水の計画高水流量は毎秒3200立方メートルである。上流からの土砂を分水路が引き受けることによって、本流下流の新潟西港への土砂堆積の防止に役立ち、分水路河口付近の海岸侵食対策にも貢献している。
競馬場移転
工事箇所となる新潟市関屋地区は、当時から市街地の西端で人口が多かったため、立ち退きも大きな問題となった。
そこで当時の新潟県は関屋地区にあった新潟競馬場に目をつけ、新潟競馬場用地を立ち退き住民の住居用地に当てることを構想し、新潟競馬場を所有する日本中央競馬会（JRA）やその監督官庁である農林省（現・農林水産省）などとの協議を行い、関屋競馬場の土地収用に協力を要請するなどして用地補償問題に決着をつけた。これに伴い、JRAは豊栄市笹山（現・新潟市北区笹山）地区に代替の土地を確保し、1964年に新潟競馬場を新築移転して現在に至っている。
以後は宅地開発による都市化が進み、“関屋競馬場”と呼ばれていた周辺の面影は現在はほとんどなく、“競馬町”の地名も近接する町名に統合されて廃止された。現在では付近の関分公園にある石碑と、越後線関屋駅近くにある「競馬場踏切」に往時の名残を留めているだけである。「競馬町マーケット」という食料品店（八百屋）や靴修理店や洋品小物店などの複数の商店が入った集合商店があったが、最後まで営業していた食料品店が2007年6月で閉店し、建物自体も取り壊されて現存していない。
中央競馬・新潟競馬場で毎年8月に行われる重賞競走の(GIII)関屋記念は、現在の新潟競馬場の前身である旧関屋競馬場を記念したレースである。
分水路による地域区分と名称
分水路の開削によって新潟市の信濃川下流左岸地域は北側を海に面し、東側及び南西側が河川で分断された「島」の形態となり、『新潟島（にいがたじま）』と通称されるようになった。
新潟市が政令指定都市となり行政区が設定された際には、関屋分水が中央区（右岸、東側）と西区（左岸、西側）の境界となった。
明神しじま
略歴
2010年に短編「商人の空誓文」で第7回ミステリーズ!新人賞佳作（選考委員：桜庭一樹、辻真先、貫井徳郎）を深緑野分の「オーブランの少女」とともに受賞（この回の受賞作は、美輪和音（応募段階の大良美波子より名義変更）の「強欲な羊」）。
堀川節子
来歴・人物
奈良県北葛城郡出身。立命館大学産業社会学部卒業後、1998年4月KBS京都入社。同年入社は平野智美。血液型A型。
KBSでは主にニュース・情報番組で活躍。KBS京都ラジオのマスコットキャラクターである「ラジタン」の声も務めた。
2005年3月31日をもってKBSを退職した。現在は株式会社キャラ所属。
第1次西園寺内閣
発足の経緯
日露戦争中に桂太郎との間で交わされた約束によって立憲政友会総裁である西園寺公望が後継に就任した（なお、この禅譲は元老の干渉を恐れた桂が事前に西園寺の後見人である伊藤博文と井上馨の許可を取ったのみで、元老会議は召集されなかった）。だが、桂と元老は人事や政策に条件を付けて制約をかけ、西園寺も自分の両腕と言える原敬と松田正久の2人だけを入閣させる条件で折り合った。桂はこの内閣の後見人を自負して、政権運営にまで関与しようとしたために内務大臣原敬との微妙な政治的駆け引きを行うこととなる。
政策
鉄道国有化や第3次日韓協約・日露協約・日仏協約の締結など、山縣有朋ら元老や桂の意に沿った政策を遂行する一方で、山縣の支持基盤である内務省改革のために郡制の廃止を計画して失敗したり、貴族院議員の入閣を実現させるなど、政党政治実現に向けた努力は続けられた。ただし、閣内では政友会は少数派であり閣内は円滑ではなかった。成立から2ヶ月後に加藤高明外務大臣が鉄道国有化に反対して辞任（ただし、実際には健康問題が絡んでいたとされている）、続いて山縣伊三郎逓信大臣と阪谷芳郎大蔵大臣が鉄道予算の問題で対立して共に辞表を明治天皇に提出しようとした際には、両名を天皇の前に連れてくるだけの西園寺までが辞表を提出してしまい、原と寺内正毅陸軍大臣が必死に説得して西園寺の辞表のみを撤回させる騒ぎも起きた。第10回衆議院議員総選挙において過半数に迫る187議席を獲得したものの、政友会の基盤が確固たるものになることを警戒した山縣有朋から財政政策の不備と社会主義取締の緩さを問題視する上奏が行われた。これを松田（蔵相）と原（内相）の更迭要求と見た西園寺はこれを機に総辞職をすることとなった（近年では、桂による反政友会工作の発覚や井上馨による増税による財政再建要求が実現困難であったことも原因として挙げられている。なお、原たちは総辞職の上奏が行われるまでその事実を知らされていなかった）。
だが、閣内少数派であったとは言え、政友会党員が閣僚の殆どを占めながら終始混乱で終わった第4次伊藤内閣と比較すれば、官界や貴族院にも支持勢力を形成出来た事など、政友会にとっては大きな成果も伴った。なお、徳富蘇峰は「（西園寺は）仏（桂）を頼んで地獄（総辞職）に落ちた」と評し（『大正政局史論』）、西園寺の度を越えた「盟友」桂への依存が政権崩壊の真の原因と評している。
神山喜久子
経歴・人物
東京都立新宿高等学校卒業。1967年に日本テレビにアナウンサーとして入社。同期は山本園子、白石（旧姓・久保）旺子、竹内公一、高雄孝昭。アナウンサー時代は主に情報番組を担当。「お昼のワイドショー」のサブ司会を10年間の長きにわたって務めた。同番組降板後はアナウンス部を離れ、ファッション事業部（在籍中に深夜のファッション番組「クチュリエで道楽」のプロデューサーを担当）などを経て1996年から広報局に在籍。2004年に定年を迎えた後も嘱託でテレビドラマやバラエティの広報を担当。2013年の担当番組降板を以て日本テレビを退いた。