ルノーのギアボックス型式
ルノーのギアボックス型式では、ルノーのギアボックスをタイプごとにまとめ、採用車種を歴代モデルごとに記載した。
3段 マニュアル縦置き289
4CV
ドーフィン
3段 マニュアル縦置き314
4CV
ドーフィン
3段 マニュアル縦置き325
ドーフィン 1094/1095
4段 マニュアル縦置き316
ドーフィン・ゴルディーニ
フロリード
4段 マニュアル縦置き330
ドーフィン 1094/1095
R8
R10
アルピーヌ・A110
4段 マニュアル縦置き336
R16TS
4段 マニュアル縦置き352
R12
R15
R17
4段 マニュアル縦置き354(HA0)
R4
R6
R5
4段 マニュアル縦置き367
アルピーヌ・A310 V6
5段 マニュアル縦置き353
R8 ゴルディーニ 1300
アルピーヌ・A110
5段 マニュアル縦置き364
アルピーヌ・A110
5段 マニュアル縦置き365
アルピーヌ・A310 1600
ルノー・12
R17G
5段 マニュアル縦置き369
アルピーヌ・A310 V6
デロリアン・DMC-12
5段 マニュアル縦置き385
R16TX
5段 マニュアル縦置きHA1
R5
5段 マニュアル縦置きNG0
R18
フエゴ
R20
5段 マニュアル縦置きNG1
R18
フエゴ
R20
5段 マニュアル縦置きNG2
R20
5段 マニュアル縦置きNG3
NG3-000

NG3-001 R18 1.6 turbo R1345

NG3-005 R20 2.0 R1272, R1277

NG3-008 R30 2.1 TD R1270

NG3-010 R20 2.0 R1272

NG3-011 R18 1.6 turbo R1345

NG3-015 R20 2.0 R1277

NG3-016 R20 2.0 R1272, R1277

NG3-019 R30 2.1 TD R1270

NG3-020 R18 2.0 R1343, R1353

NG3-021 R18 2.0 R1343, R1353, フエゴ 2.0 R1363

NG3-025 フエゴ・ターボ R1365

NG3-039 フエゴ ディーゼル R1366

NG3-042 R18 1.6 turbo R1345

NG3-043 フエゴ・ターボ R1365

NG3-044 フエゴ R1363 (No.35501-)

NG3-045 R30 2.1 TD R1270

NG3-047 R20 2.0 R1277

NG3-062 R20 2.0 R1277

NG3-063 R18 2.0 R1343, R1353

NG3-064 フエゴ R1363

NG3-067 R25 B297

NG3-069 R25 TD B290

NG3-075 R25 B297 No.49811-
5段 マニュアル縦置きNG5
R5 Alpine / Gordini
5段 マニュアル縦置きNG7
R21
5段 マニュアル縦置きNG9
R21 L486
5段 マニュアル縦置きUN1
R5ターボ
R20
R30
R25
R21
アルピーヌ・GTA
5段 マニュアル縦置きUN7
R21 クアドラ
5段 マニュアル横置きJB1
R5
クリオ(ルーテシア)I/II
エクスプレス(Extra)
カングー
R9/R11
R19
メガーヌI
セニックI
トゥインゴ
5段 マニュアル横置きJB3
R5
クリオ(ルーテシア)I/II
クリオ(ルーテシア)III
カングー
モデュス
ウインド
キャプチャー
R9/R11
R19
メガーヌ
R21
ラグナ
5段 マニュアル横置きJB5
R5
クリオ(ルーテシア)I/II
R9/R11
R19
5段 マニュアル横置きJC5
クリオ(ルーテシア)I/II
カングー
メガーヌI
セニックI
ラグナ
5段 マニュアル横置きJC7
カングー4x4
5段 マニュアル横置きJHQ
トゥインゴ
クリオ(ルーテシア)
クリオ(ルーテシア)III
カングー
モデュス
ウインド
キャプチャー
メガーヌ
セニック
5段 マニュアル横置きJR5
クリオ(ルーテシア)
カングー
モデュス
メガーヌ
セニック
ラグナ2 2.0 BG00/ 1.8 BG04/
5段 マニュアル横置きJRQ
クリオ(ルーテシア)
カングー
モデュス
メガーヌ
セニック
ラグナII
5段 マニュアル横置きJH3
トゥインゴ
クリオ(ルーテシア)
クリオ(ルーテシア)III
モデュス
ウインド
キャプチャー
メガーヌ
5段 マニュアル横置きJE3
トゥインゴIII
5段 マニュアル横置き PK1
ラグナ 2.2TD B569/ 3.0L B56E/B56V/ 1.9D B56W
エスパスIII 2.2TD JE0E/JE0H/JE0K/JE0P/JE0S
マスターII ED0A/ED0C/ED0E/ED0F/ED0G/ED0N/FD0A/FD0C/FD0E/FD0F/FD0G/FD0L/FD0N
5段 マニュアル横置き PK5
トラフィック
マスター
5段 マニュアル横置き PK6
トラフィックII EL0A/EL0C/
マスター
Quickshift 5 JH1
トゥインゴ
クリオ(ルーテシア)II
Quickshift 5 JA3
クリオ(ルーテシア)
モデュス
Quickshift 5 JA5
クリオ(ルーテシア)
モデュス
6段 マニュアル横置きTL4
2005年にルノー・日産アライアンス向けとして初めて設計されたギアボックス。

2008年9月に100万台、2011年4月に200万台目がスペイン・セビリア工場からラインオフしている。
クリオ(ルーテシア)III
モデュス
カングー
メガーヌIII
フルエンス
セニックII
ラグナ
6段 マニュアル横置きPK4
メガーヌII dCi 175
メガーヌIII
セニック
ラグナ2 2.0dCi BG14/BG1S/BG1T/
ヴェルサティス
エスパス
6段 マニュアル横置きPK6
ラグナII 2.0 BG03/BG05/BG0T/BG0Z/BG1L/BG1M/BG1Y/KG03/KG05/KG08/ 1.9D BG05/BG08/BG0R/BG10/BG12/BG13/BG1A/BG1V/BG1W/ 2.2TD BG09/BG0F/BG0G/KG09/KG0F/KG0G/
エスパス
トラフィック
マスターII EL0L
6段 マニュアル横置きPF6
トラフィック
マスターII EL0H/EL0J/EL0M/EL0P/EL0R
6段 マニュアル横置きND0
メガーヌII
セニックII
6段 マニュアル横置きND4
メガーヌ
フルエンス
セニック
6段 マニュアル横置きND5
コレオス
6段 マニュアル 4x4 横置きND8
コレオス4x4
6段 EDC (Efficient Dual Clutch)横置きDC4
ゲトラグ製。(6DCT250)ドライ・クラッチ。
クリオ(ルーテシア)IV
キャプチャー
カングーII
メガーヌIV
3段 オートマティック縦置き
R12
R18
R16
R25
3段 オートマティック横置きMB1
R5/エクストラ
クリオ1(ルーテシア)1996-
R9/R11
R19
トゥインゴ
3段 オートマティック横置きMB3
R5/エクストラ
R9/R11
R19
3段 オートマティック縦置きMJ1
R18
フエゴ
3段 オートマティック縦置きMJ3
R18
フエゴ
R21
R20
R25
4段 オートマティック縦置きAR4
R21
R25
エスパス
4段 オートマティック横置きAD4
クリオ(ルーテシア)
R19
セニックI
ラグナI
4段 オートマティック横置きAD8
エスパスV6
4段 オートマティック横置きLM0 ZF 4HP20)
LM0-001 エスパスIII 3.0L JE0G
プロアクティブ横置きDP0
シーメンス、PSAとの共同開発。
PSAでの名称はAL4
クリオ(ルーテシア)II 1.6 BB0D/BB14/BB1D/BB1R/BB2K/CB0D/CB0L/CB14/CB1D/LB1R 1.4 BB0L/BB0P/BB0S/BB13/BB1L/CB0P/CB0S/CB13/CB1L/LB0K/LB0L/
モデュス
カングー
メガーヌ
セニック
ラグナ
プロアクティブ横置きSU1 (アイシンAW AW55-50SN)
ヴェルサティス
エスパス
ラグナII 3.0L BG01/BG02/BG03
6段 オートマティック横置きAJ0
セニック
ラグナ
コレオス
エスパス
プロアクティブ横置きSU4
ヴェルサティス
エスパス
6段 オートマティック 4x4横置きAJ8
コレオス
AMT 6 PA6
トラフィック
マスター
AMT 6 PA0
トラフィック
マスター
CVT横置きFK0
メガーヌIII