パース (西オーストラリア州)
歴史
パースはオーストラリア大陸西部でヨーロッパ人が建設した最初の大規模な入植地である。1826年、イギリス軍はフランスによる入植の兆しに先んずるため、西オーストラリア南海岸のキング・ジョージ・サウンド（現在のアルバニー）に基地を建設した。1829年になって自由移民の入植地であるスワン川入植地の首府としてパースが建設された。1850年には安価な労働力を手に入れたい農家や実業家の要求によって、パースを含む西オーストラリアは流刑植民地となった。
パースという名前は1829年にスコットランド人であるジェームズ・スターリング総督が、植民地大臣であるジョージ・マレー卿を称えて、マレー卿の出身地であり英国下院議会の議席の地盤であるパースから命名した。1900年の住民投票の後、1901年、この入植地はオーストラリア連邦に加盟した。東部の州からカルグーリー経由でパースへつなぐ鉄道建設といった他の植民地の譲歩の後、西オーストラリア州はオーストラリア植民地の中で最後に加盟に同意した。
西オーストラリア州は鉱物資源が豊富であるが、特に金、鉄鉱石、ニッケル、アルミナやダイヤモンドといった資源の度重なる発掘ラッシュによって都市は成長した。
地理
パースはスワン川沿いに位置する。スワン川という名前は原産のコクチョウ（ブラックスワン）にちなむ。
都市圏は北がヤンチェップ(Yanchep)、南はマンジュラ(Mandurah)で南北およそ125km、東のマンダーリング(Mundaring)から西の海岸、東西およそ50kmに広がっている。なお、海抜約20mに位置する。
パース郊外はインド洋に面して美しい砂浜が広がっている。都市の東の境界はダーリング崖と呼ばれる低い急斜面である。パースの大部分は、深い基岩と大量の砂の土壌によるゆるやかな起伏のある平らな土地の上にある。パース大都市圏には二種類の水源からの川が流れ、一つはスワン川とキャニング川、もう一つはマンジュラのピールエスチュアリーに流れるサーペンティン川とマレー川である。
水事情
近年、異常気象により降水量が減少しており、30年間でダムへの流量が三分の二に減少している。さらに人口増加率が比較的高いため、パースが10年以内に「水切れ」になってしまうという懸念が生じている。西オーストラリア州政府は対策として家庭でのスプリンクラー使用を制限し、クイナナ（Kwinana）に淡水化プラントを建設し、2007年から稼動している。州政府はキンバリー(Kimberley)地域からの水の輸送や、州の南西部にあるヤラガディー（Yarragadee）帯水層からのくみ上げといった他の解決策も検討している。
スカイライン
訪れる人はパース市街とパース湖を市の南西の丘に位置するキングスパークから、又は南パースの北岸から眺めたり写真を撮ったりするが、記録によると1960年代まで川岸は市街に接近していて、建物も低かった。その後、川の北岸は埋め立てられ、高層ビルは現在もなお増え続けている。
スカイラインにはパースが現在享受している経済の繁栄があらわれている。パースで最も高いビルであるセントラル・パークは、オーストラリアで6番目に高い建物である。
パースはオーストラリアの他の州都と比べると比較的小さな街である。中心街はパースの金融の中心となっているが、平日は活気で人ごみが出来るものの休日は比較的静かで人通りが無い。
政治・行政
パース市はシティオブパース（かつてのパース市議会）という地方自治体が行政管理をしている。パース都市圏は30を越える地方自治体（市町村）に及んでいて、外港のフリーマントル(Fremantle)や、ベイズウォーター(Bayswater), カニング(Canning), スターリング(Stirling), ゴスネルズ(Gosnells), ネッドランズ(Nedlands), スビアコ(Subiaco), ペパーミントグローブ(Peppermint Grove), クレアモント(Claremont), ヴィクトリアパーク(Victoria Park),ジュンダラップ(Joondalup), ワナルー(Wanneroo), アーマデール(Armadale)などである。パースは西海岸最大の都市であるため、オーストラリア軍の拠点として重要な場所である。
社会構造
パースとインド洋の間にある西部の郊外には最富裕層の住宅街があり、観光者を惹きつけるランドマークになりつつある。中心部から南北に離れた郊外は「住宅ローンベルト」と呼ばれる低・中級住宅街である。連邦政府や州政府の選挙の時、世論に関しての報道でここの住人が取り上げられる。
オーストラリアでの孤立
西オーストラリア州は夏時間を2006年から3年間試行したが、反対多数により以後は実施されないことに決定した。パースの対蹠地はアメリカのノースカロライナ州・サウスカロライナ州の東方沖合に位置し、アメリカ本土（アラスカとハワイは除く）およびカナダならびに西ヨーロッパといったいわゆる「欧米」諸国の主要地域（都市で言えばロサンゼルス、シカゴ、ニューヨーク、バンクーバー、トロント、パリ、ロンドンなど）からは世界で最も距離が離れている都市の一つである。その中でも特にパース - ニューヨーク間は東京 - リオデジャネイロ（ブラジル）間よりも遠く離れている。そのうえ、パースはオーストラリア国内でも他の主要都市からかなり離れた場所にあり、隣国のインドネシアの首都ジャカルタの方が自国の首都キャンベラや主要都市シドニー、ブリズベンより近い。
民族的背景
1950〜60年代にヨーロッパから来た移住者を乗せた船が最初に上陸した場所がフリーマントルであったため、パースにはクロアチア、イギリス、イタリア、オランダやギリシャからの大量の移住者が流れ込んだ。この時期にやってきた大量の移住者の名前はマリタイムミュージアムの外にある板に並んでいる。最近、イギリスから飛行機で大量の移住が進んでいて、パースはオーストラリアの都市の中で一番イギリス生まれの住民が多くなっている。パースの南部にある郊外ではイギリス生まれの住民が20%に達している。
さらに旧ユーゴスラビア・旧ソ連を含む東欧からの相当な移住が進んでいる。マレーシア、シンガポール、香港、インドネシア、中国、スリランカといった東南アジアや東アジアからの移民者のコミュニティーも相当数ある。インド人コミュニティーではムンバイから移住した大量のパールシーが住んでいる。南アフリカ共和国やジンバブエからの白人の移住者も住み着いている。
ニュージーランド人は他国と違い、居住や就労に関してのビザ発行が優遇されているため、ニュージーランドからの移民も多い。
観光地
パースの魅力はきれいなビーチである。白いビーチが途切れることなく海辺の郊外沿いに走っている。クイーンズランド州のゴールドコーストとまではいかなくとも、自然に恵まれたほかのオーストラリアの都市と同様の海岸や川岸がある。
キングスパーク
キングスパークは中心街を遠く望む大きな丘の頂上1003エーカー（4.06 km²）を占める。ニューヨークのセントラル・パーク（843エーカー）よりも大きく、自然林だけでなく植物園もある。春には野の花が咲き乱れ、その風景は世界一流である。2003年8月に宝くじ連盟が総工費360万ドルを費やして造った地上620mの高さの遊歩道が完成し、木々のてっぺんから鳥の視点で広大なスワン川の風景と、公園や庭の景色を楽しむことが出来る。
パースは比較的緑の多い都市で、いたるところに公園や並木道がある。
パース動物園
パース動物園はスワン川を越えた南パースにあり、ナロウズ橋から行くか、バラック通り桟橋からでるフェリーで行くことができる。230種、1800匹以上の動物が飼育されている。
スワンベル
スワンベルはスワン川のほとりにある鐘の塔である。表面は銅で作られ、船の帆の形をかたどっている。収容している鐘は植民化から200年の記念にイギリスから送られた聖マーティン教会の鐘である。2001年に一般公開されたが、事業に割り当てられた何百万ドルもの資金を医療費や教育費に使うべきだった、といったものや、建物はもっと美しい形にすべきだった、という批判が州政府に相次いだ。
西オーストラリア水族館
オーストラリア最大の水中の水族館である。ヒラリーズ・ボート・ハーバーにある。
パース造幣局
パース造幣局は現在も操業している造幣局の中では最古のものである。貨幣を作る造幣局はオーストラリアに二つあり、もうひとつはキャンベラにある。毎日一般公開され、パース造幣局の店では金貨、銀貨、金の延べ棒、金塊、装飾品などが売られている。
フリーマントル
スワン川河口にある歴史的な港湾都市である。フリーマントル刑務所や、新しく作られた西オーストラリアマリタイムミュージアムといった多くの観光地がある。マリタイムミュージアムはヴィクトリア埠頭にあり、1983年のアメリカスカップで優勝したAustraliaIIを所蔵している。難破船のギャラリーがあり、数百年前に難破したオランダのバタヴィア(Batavia)の船体が置かれている。最近の船舶ではオベロン級の潜水艦、HMAS Ovensがマリタイムミュージアムの隣に置かれている。
島
パースの沖にはいくつか島があるが、自動車禁止であり特に有袋類動物のクォッカで有名なロットネスト島が観光客に人気の場所である。その他、ガーデン島（海軍基地がある）、カーナック島、シール島、ペンギン島などがある。ロッキンハムのペンギン島は干潮時に岸から島へ歩いて渡ることが出来ることで有名である。またその名のごとく島には野生のペンギンが生息している。隣のシール島付近にも野生のアシカが生息。（シールとは英語でアシカ、アザラシの意味）以上の全島では自然を守るため立ち入りが制限されている。パースとの間の深い海峡はゲージロードと呼ばれ、1987年にアメリカスカップが行われた。
ビーチ
現地に住む人は、パースのビーチはオーストラリアで一番だと言う。砂はきれいで白く、海水も比較的暖かく透き通った青で波も穏やかなので、暖かい季節には多くの人々はビーチへ行く。インド洋のビーチは30km近くスワン川の北から郊外へ途切れることなく伸びている。スワン川沿いに少し陸地に入ったところにもビーチがあり、北岸にはクローリー(Crawley)、ネッドランズ(Nedlands)、ペパーミントグルーブ(Peppermint Grove)、モスマンベイ(Mosman Bay)、南岸にはコモ(Como)、カニングブリッジ(Canning Bridge)、アップルクロス(Applecross)にある。このようなビーチは穏やかで安全である。
コテスロー(Cottesloe)やスカボロ(Scarborough)が有名なビーチである。このようなビーチには駐車場、場所の予約、公共娯楽設備、ピクニックやバーベキュー場や近くに商店がある。
ナンバン国立公園
パースの北約250kmにある。ピナクルズと言う石柱群がある。
交通
パースにはスワン川をさかのぼり外航船が停泊できるが、インド洋に面する外港のフリーマントルが貿易港としては重要である。
国際線・国内線の定期線用パース空港と不定期民間用のジャンダコット空港 (Jandakot Airport) がある。日本からの直行便は2012年11月時点ではなく（カンタス航空の成田線は2011年5月から運休）となり、キャセイパシフィック航空を使った香港経由、シンガポール航空を使ったシンガポール経由便などでパースへ入る事を余儀なくされていたが、2019年9月1日からANAが週7便で成田-パース間に就航決定で8年ぶりに直行便が復活することになった。
州内・州外との連絡は他にも長距離旅客列車（シドニーとの間に運行されているインディアンパシフィック号など）や高速バスがある。都市交通としては、通勤電車、フェリー、双胴船、路線バスがある。これらは、州営のトランスパースが管理している。中心部からクイナナフリーウェイ沿いにロッキンガムとマンジュラをつなげる通勤列車の鉄道線が2007年末に開業したことで、パースの鉄道網の総延長はそれまでの2倍に伸び、鉄道システムの大改革が成し遂げられた。なお、パース都市圏には70の鉄道駅と15のバスステーションがある。
パースには三つのフリーウェイ、九つの都市圏ハイウェイがあり有料道路はなく、比較的道路網が発達している。都市圏の南北への拡大に伴って、持続的な道路の拡張や鉄道の延伸が必要になっている。