オスマン帝国海軍
オスマン帝国海軍（オスマンていこくかいぐん）は、オスマン帝国の保有していた海軍である。オスマン帝国の地中海などへの進出に活躍し、最盛期の16世紀頃にはヴェネツィア共和国などと並ぶ地中海の一大海上勢力だった。帝国の衰えとともに劣勢となり、ロシア帝国やギリシャの海軍に敗北を繰り返した。トルコ革命後はトルコ共和国の海軍として承継された。
誕生と発展
オスマン帝国の海軍は、13世紀末から14世紀初めに誕生した。1308年にマルマラ海のイムラル島を占領したことが、その最初の成果とされている。14世紀中ごろにはボスポラス海峡とダーダネルス海峡周辺の制海権を握った。そしてヴェネツィア共和国などの艦隊としばしば交戦するようになった。
オスマン帝国の領土拡張とともに、15世紀にはその海上勢力も黒海やバルカン半島沿岸に広がった。コンスタンティノープル攻略戦では、コンスタンティノープルの海上封鎖をしたほか、軍船の陸上移動により金角湾侵入を実現したことで知られる。15世紀半ば以降ヨーロッパでは艦隊に大砲を搭載するようになったが1499年にヴェネツィア艦隊を破ったゾンキオの海戦は、海戦で大砲を本格的に使用した最初の例であると考えられている（船から大砲の使用例に関しては前年にバスコダガマの遠征時の記録がある）。
最盛期
16世紀にスレイマン1世が北アフリカなどへの領土拡大を進めると、オスマン帝国海軍も地中海でさらに勢力を強めた。1522年にはロドス島に上陸して占領し、1533年には北アフリカの大海賊バルバロス・ハイレッディンを帰順させた。1538年のプレヴェザの海戦では、ハイレッディンの指揮するオスマン艦隊がスペイン・ヴェネツィア連合艦隊を撃破して、地中海全域の制海権を握るに至った。1560年のジェルバ島の戦いでも、オスマン艦隊は、スペイン・ヴェネツィア連合艦隊のガレー船30隻を撃沈する大勝利を収めた。その後、1571年のレパントの海戦ではオスマン艦隊が逆に大敗したものの、わずか半年で同規模の艦隊を再建し、なおもオスマン帝国海軍は東地中海の一大勢力として君臨した。
また16世紀から17世紀には、黒海・地中海以外にもオスマン帝国の海上勢力は広まっていた。紅海やアラビア海では、ポルトガルなどの艦隊と貿易拠点をめぐって海戦を行った。大西洋にも進出し、一時はカナリア諸島を占領したり、傘下の海賊勢力が北欧沿岸を襲ったりした。スレイマン1世は、アチェ王国（現在のインドネシアの一部）のスルタンであるアラー・ウッディーンの要請に応じて、マラッカ海峡まで艦隊を派遣した。16世紀にオスマン帝国海軍の提督であったピーリー・レイースが作成した世界地図は現在も保存されている。
停滞とタンジマート
18世紀にはオスマン帝国海軍は停滞期に入った。ヴェネツィアとの戦争では若干の成果を収めたものの、1768年に勃発したロシアとの戦争では、1770年のチェシメの海戦で壊滅的敗北を喫した。1787年にふたたび起きたロシアとの戦争でも、オスマン海軍は、ロシア黒海艦隊に敗北してしまった。1820年代のギリシャ独立戦争では、弱体なギリシャ海軍にすら、火船戦術で翻弄された。特にギリシャ独立戦争中のナヴァリノの海戦では、近代化の進んだヨーロッパ列強海軍との実力差が大きく表れてしまった。
そこで、イギリスなどの援助を受けて大規模な海軍軍備の増強が図られた。1829年には当時世界最大の戦列艦「マフムディイェ」を竣工させ、タンジマートの一環としても大量建艦を進めた。特に第32代スルタンのアブデュルアズィズは装甲艦に魅せられて海軍拡張を進め、その治世末期の1875年にはオスマン帝国海軍は装甲艦21隻、その他173隻を有する世界第三位の規模に達した。しかし、海軍技術発展が著しい時期で軍艦の旧式化が早かったこと、中古艦の輸入も多かったことなどから、艦船数の増加に比べて戦力は向上しなかった。例えばクリミア戦争中のシノープの海戦では、旧式な帆船のオスマン艦隊は、蒸気船主体のロシア艦隊に一方的に全滅させられてしまった。
人的側面でも、外国人への依存度が高いという問題があった。軍艦の機関員や航海士にはイギリスからの「お雇い外国人」が充てられており、イギリス人の機関長と航海長が実務を担っていた。ゆえに命令は主に英語で行われ、トルコ人の艦長や下士官を動かす時にのみトルコ語が使われた。さらに艦艇を整備するドックや工廠で働くのは、イギリス企業より派遣されたイギリス人の技師や工員で、その数は200名以上にのぼっていた。また、ギリシャが独立したことは、海軍の水兵や下士官の多くを海に慣れたギリシャ人に頼っていたオスマン海軍に打撃を与えた。以後は兵員供給源をトルコ人に頼らざるを得なくなったため、練度が低下した。
青年トルコ人革命
1908年に青年トルコ人革命が起き、アブデュルハミト2世は退位に追い込まれた。オスマン帝国海軍に対しては統一と進歩委員会の下で、さらなる近代化努力が行われることになった。艦艇取得のため寄付を募って、ドイツから前弩級戦艦「ブランデンブルク級」のうち2隻を購入し、「クーアフュルスト・フリードリヒ・ヴィルヘルム（Kurfürst Friedrich Wilhelm）」を「バルバロス・ハイレッディン」、「ヴァイセンブルク（Weißenburg）」を「トゥルグト・レイス」と改名して艦隊に編入した。これ以後もドイツとフランスから水雷艇の購入が続いた。
しかし、充分な戦力化は短期間にはできず、1911年に起きた伊土戦争ではイタリア海軍に全く対抗できなかった。近代化改装後の装甲艦「アヴニッラー」は撃沈され、当時の首都イスタンブール沖までイタリア艦隊が侵入して艦砲射撃を行なうありさまだった。
1912年の第一次バルカン戦争でも、エリの海戦とレムノスの海戦でギリシャ艦隊に大敗し、オスマン海軍の無力な実態は再び世界に知らしめられてしまった。エリの海戦では、ドイツから買った前弩級戦艦「バルバロス・ハイレッディン」は、新鋭とはいえ格下の装甲巡洋艦にすぎないギリシャ艦隊旗艦「イェロギオフ・アヴェロフ」に大破させられた。続くレムノスの海戦では、レムズィ・ベイ大佐に率いられてダーダネルス海峡を渡ったオスマン艦隊（主力艦4隻、駆逐艦13隻）が、レムノス島まで13マイルの地点でコンドリオティス提督の率いるギリシャ艦隊に迎撃された。装甲巡洋艦「アヴェロフ」を発見したオスマン艦隊は退却を試みたが、長距離砲撃と追撃を受けて、約2時間後には「アヴェロフ」に5,000 mまで接近された。オスマン艦隊は友軍のダーダネルス要塞の射程まで敗走した。この戦闘で、前弩級戦艦「バルバロス・ハイレッディン」と「トゥルグト・レイス」は沈没こそ免れたものの激しく炎上し、「バルバロス・ハイレッディン」は2番主砲塔が使用不能となり、同じく「トゥルグト・レイス」も砲塔1基が破壊された。さらに装甲艦「アーサール・テヴフィク」も大破し、オスマン側の人的被害は戦死31名、負傷者82名を数えた。オスマン艦隊は大小砲弾合わせて800発を放ったが、ギリシャ艦隊にはほとんど打撃はなく、1名が重傷を負っただけであった。
第一次世界大戦
集められた寄付金などを財源に、オスマン帝国は、イギリスに弩級戦艦「レシャディエ（Reshadiye）」と「スルタン・オスマン1世（Sultan Osman I）」を発注した。両艦は完成し、代金も支払われ、回航にあたる乗員の訓練も開始された。しかし、第一次世界大戦直前の8月初旬、イギリス政府は、オスマン帝国が敵国となった場合にこれらの有力艦を使用することを恐れ、一方的に2隻の戦艦を接収してしまった。この行為にオスマン帝国の世論は激昂し、反英感情は頂点に達した。イギリス軍事顧問団は国外退去処分となった。
そこへ、大戦勃発直後に、親交のあったドイツから地中海艦隊の巡洋戦艦「ゲーベン」と軽巡洋艦「ブレスラウ」が、オスマン帝国領へと避難してきた。オスマン帝国はドイツ政府との交渉の結果、このドイツ艦隊の譲渡を受けることとなった。これにより中立違反を回避しつつドイツ艦隊は保護され、しかもオスマン帝国海軍の飛躍的増強が実現した。イギリス政府は硬軟取り混ぜて黒海からのドイツ艦隊の追い出しを図ったが、イギリスの長年の不当な対応に加え、つい先日に行われた接収の暴挙を例にオスマン帝国政府に反論されては、イギリス政府は脅迫の言葉を残してあきらめるしか無かったのである。「ゲーベン」は16世紀のスルタンであるセリム1世にちなんで「ヤウズ・スルタン・セリム」（トルコ語:Yavuz Sultan Selim）と改名し、艦隊に編入された。
オスマン帝国海軍は、イギリス軍事顧問団の退去とドイツ艦隊の編入により、元ドイツ海軍軍人によってその実権を握られることになった。「ゲーベン」に座乗しドイツ地中海艦隊司令官だったヴィルヘルム・ゾーヒョン（de:Wilhelm Souchon）少将が、オスマン帝国海軍の司令長官に就任した。元ドイツ艦2隻の乗員の大半はドイツ人のままで、これに加えて他のオスマン海軍艦艇の多くの艦長にもドイツ人が就任した。オスマン帝国はなおも中立を保っていたにもかかわらず、1914年10月29日に「ヤウズ・スルタン・セリム」以下の艦隊はセヴァストポリなど黒海沿岸のロシア領各地を攻撃した。これをきっかけに、ロシアに宣戦布告され、オスマン帝国は中央同盟国側として参戦することになった。
オスマン帝国海軍は、黒海方面では、「ヤウズ・スルタン・セリム」を中心にロシア海軍と交戦した。サールィチ岬の海戦をはじめ3度にわたる戦艦同士の砲撃戦も発生したが、決定的な結果とはならなかった。
連合国軍のガリポリ上陸作戦に対しては、多数の機雷を敷設するなどして対抗した。機雷により英仏の戦艦3隻を沈めたほか、大型水雷艇「ムアヴェネティ・ミッリイェ」の雷撃で戦艦「ゴライアス」を撃沈するなどの戦果をあげた。しかし、イギリス海軍潜水艦のエーゲ海進出により、戦艦「バルバロス・ハイレッディン」や装甲艦「メスーディイェ」を撃沈され、行動の自由を奪われていった。
オスマン帝国の敗戦後、海軍の残存艦艇はマルマラ海のプリンスィズ諸島（アダラル）に抑留されるか、金角湾に封印された。トルコの独立回復後、残存艦艇は返還され、トルコ共和国海軍の艦艇として引き継がれた。巡洋戦艦「ヤウズ・スルタン・セリム」、前弩級戦艦「トゥルグト・ルイス」、防護巡洋艦「メジディイェ」と「ハミディイェ」、水雷砲艦2隻、駆逐艦3隻、水雷艇4隻などが修理のうえ使用された。