クズネツォフ NK-56
NK-56（露：）は、ソビエト連邦のN・D・クズネツォフ記念サマーラ科学技術複合がNK-25をベースに 開発していた高バイパス比ターボファンエンジンである。NK-56は輸送機や旅客機用のエンジンとして1979年より開発が開始されたエンジンでIl-96などに搭載することを想定していた。NK-56は1983年5月の段階で3,630時間の試験を消化していたが、同年の干渉によりIl-96のエンジンはソロヴィヨーフD-90（ソロヴィヨーフ PS-90）のみとなることになり、NK-56は開発の中止が命ぜられた。