レンフェ355系気動車
レンフェ355系気動車（RENFE Serie 355、Talgo XXI、Talgo BT）は、タルゴ社とクラウス＝マッファイ社により開発された、軌間可変の試作車である。イベリア軌間（1668 mm）と標準軌（1435 mm）の両方の路線を自走することができる。
形式番号はディーゼル機関車を示す 355 であるが、客車を含む編成車両である。
2両のディーゼル動力車の間にタルゴVII型の客車を挟む。
動力車の軸配置はBo1で、「1」で示される非動力台車は連接台車である。客車は他のタルゴ車両と同様に両端に1軸の連接台車を持つ。