トヨタ・ランドクルーザー
ランドクルーザー（LAND CRUISER、Toyota Land Cruiser）は、トヨタ自動車が1951年から製造・販売する大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」の愛称が広く通用する。
世界的に著名なクロスカントリー車であり、その耐久性は世界中で高い評価を受けている。
そのため特に、高価格で高級感が高まった80系以降のモデルが自動車盗難の筆頭として広く知られているほどである。
「ランドクルーザー」という車名は1954年6月より使用されており、現在新車として販売されている車種（2022年1月時点）且つ、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車の商標としては70年を超える最も長い歴史を持つ。
生産当初は幌モデルのみでスタートしたが、現在は、4ドアの大柄な車体と先進および高級装備を持つ「ステーションワゴン」、主に業務用途向けとして多彩な車種を展開する「70ヘビー系」（ヘビーデューティ）、そして、「70ライト系」（ライトデューティ、日本国内での車名はランドクルーザーワゴン） から発展した「ランドクルーザー プラド」という、車格も仕様も異にする三系列が並行して生産・販売されている。
現在のステーションワゴン系の車種は、ランドクルーザー300であり、100系、200系時代は、欧州など仕向け地によっては車名がランドクルーザー V8となっていた（100系の欧州名はアマゾン = Amazon）。
現在のヘビー系の車種は70系である。長大な車体を持つ78と79を中心に世界各国に向けて輸出が続けられている。日本国内向けでは貨物登録（1、4ナンバー）のディーゼル車であったため自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法およびPM規制条例により、2004年（平成16年）7月に販売を終了していた。復活を望むファンの強い要望に応え、70系誕生30周年を記念して2015年（平成27年）6月30日生産分までの期間限定で約10年ぶりに発売された。なお、2021年（令和3年）発売の300系で日本国内向けにもディーゼルエンジンが復活している。
2012年（平成24年）までのランドクルーザーシリーズの総合生産台数は約729万1000台となっている。
2019年（令和元年）9月20日に、ランドクルーザー プラドやレクサスブランドで発売されているLX及びGXを含めたシリーズのグローバル累計販売台数が同年8月末時点で1,001.5万台となり、初代BJ型の発売から68年間で1,000万台を突破したことが発表された。