圧縮開放ブレーキ
圧縮開放ブレーキ（あっしゅくかいほうブレーキ、Compression release engine brake）はディーゼルエンジンのシリンダーの圧縮行程を利用したエンジンブレーキの一種である。通称、強化エンジンブレーキ、エンジンコンプレッションブレーキ。いすゞ自動車と日野自動車では、エンジンリターダー。日産ディーゼルとUDトラックスでは、エキストラエンジンブレーキ。三菱ふそうトラック・バスは、パワータード・ジェイクブレーキ。ボルボは、VEB（ボルボエンジンブレーキ）と呼称している。「ジェイクブレーキ」の名前は開発者Jacobsに由来する。