ターゴインパルス水車
ターゴインパルス水車（ターゴインパルスすいしゃ、）は、中程度の有効落差向けに設計される衝動水車の一種である。ターゴ水車（）ともいう。
1919年、同じく衝動水車であるペルトン水車に改良を加えたものとしてギルクス (Gilkes) 社が開発した。
設置する箇所の条件によっては、ペルトン水車やフランシス水車よりも有利となる点がある。
このような利点は水車発電機の設置費用削減に結びつくものである。
ターゴインパルス水車が適用できる有効落差の範囲は、ちょうどペルトン水車やフランシス水車のそれらが重なる部分である。現在ではターゴインパルス水車を採用した大規模な水力発電所が多く存在するが、このほか運用のための費用が小さいことが特に望ましいとされるマイクロ水力発電向けとしても好評である。