イーエムエルプロジェクト
EML（イーエムエル）は、1970年代に日本の運輸省のプロジェクトが研究をおこなっていた、磁気浮上・リニアモータ推進の車輛である。またそのEMLプロジェクトは主に要素技術の研究を目的としていた。
都市過密地帯における都市内および都市間の従来の鉄道には振動・騒音の問題が大きいとして、低振動・低騒音の新しい交通システムを研究すべく行われたプロジェクトであった。浮上は電磁吸引型、推進は車上一次のリニア誘導モータである。1976年には、大和市つきみ野付近の、レール敷設前の東急田園都市線延長予定地（現、長津田駅〜中央林間駅の区間の一部）に165mの試験軌道を敷設し、EML-50という全長2.8m・重量1.8tの実験車両による走行実験を行い、要素技術のデータ取得や確認がおこなわれた。