京阪2000系電車
京阪2000系電車（けいはん2000けいでんしゃ）は、1959年（昭和34年）から製造された京阪電気鉄道の通勤形電車である。
昭和中後期の京阪の標準となる、「卵型電車」の最初の形式にあたる。
当初は阪神のジェットカーや近鉄のラビットカーなどと同様に高加減速性能を持ち、「スーパーカー」の愛称がある。
高度経済成長に伴う沿線の人口増加（後述）、天満橋駅から淀屋橋駅への延長（1963年）に伴う車両不足の解消から製造され、1966年までの7年間で100両が製造され、京阪線の主力の通勤車両として運用されたが、架線電圧の1500 Vへの昇圧に伴い、2600系（0番台）に車体を流用（書類上は代替新造）されて1982年までに廃車となった。