把駐力
把駐力（はちゅうりょく、holding power）とは、主に船舶で使用する錨が底質（岩などは除く）との間に生み出す抵抗力を指す。係留力の基となるアンカーによる力なので、鎖で生じる抵抗分は含まない。ただし、船舶に対する錨鎖全体の係留力を把駐力として扱う場合もある。
把駐力の大きさは、錨の形状（種類）、大きさ（重量）、底質（砂やヘドロなど）に依存し、錨の姿勢（状態）によっても大きく変化する。単位は一般的にトン（t）またはキログラム（kg）が用いられる。
船舶の係留力は使用している錨鎖の総把駐力となるので両舷の錨を使用した場合、
となる。鎖の抵抗力は、繰り出された全体の長さではなく、海底との接触長さによる。錨鎖が海底に接触している距離が長いほど、把駐力が大きくなる。把駐力が消失する錨鎖の長さは、一般的に水深の1.5倍の長さと呼ばれる。この長さをショート・ステイ（short stay）という。「停泊中と航海中」の境界は「アップアンドダウン」。