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帕查玛玛

帕查玛玛（Pachamama）是安第斯土著人崇敬的女神，也称为大地／时间母亲。在印加神话中，帕查玛玛或玛玛帕查是一位主管种植和收获的生育女神，她制造地震，并且通常显示为龙的形状。她也是一位永远存在和独立的神，具有自给和创造能力来维系大地上生命。帕查玛玛是帕查·卡玛克的妻子，她的儿子是太阳神因蒂，女儿是月神基利亚。在克丘亚人的宇宙观中，大自然是由水、大地、太阳和月亮四部分组织成。焚烧羊驼及精心制作的小服装就是献给她的祭品。在被西班牙征服后，西班牙人强行推行罗马天主教，对众多土著人来说圣母玛利亚这一角色已与帕查玛玛结合起来。在前西班牙文学中，帕查玛玛被看作一位急于收取祭品的残忍女神，而当秘鲁开始形成为一个国家时，帕查玛玛开始或到这一天被视为是仁慈和赠予的女神。她也被看作大自然本身。
词源.
帕查玛玛通常被译为大地母亲，但更书面的直译应是“世界母亲”（在艾马拉语和克丘亚语中。由于现代西班牙语或英语中没有对应的文辞，西班牙人第一次翻译时将“玛玛”译作“母亲”、将“帕查”译作“世界或土地，而后，在现代语义中进一步扩大为 cosmos 或 universe，即宇宙）。
这位印加女神有多种称呼，最主要的是帕查玛玛，其他的名字有：玛玛·帕查、拉·帕查玛玛（La Pachamama）和大地母亲（Mother Earth）。拉·帕查玛玛与帕查玛玛不一样，因为“拉”（La）标志着女神与自然交织连接的；而帕查玛玛-没有“拉”- 仅只指女神。
现代仪式.
帕查玛玛和因蒂被认为是最仁慈的神，在安第斯山脉部分地区，又称塔万廷苏尤（Tawantinsuyu，前印加帝国-地跨现今的玻利维亚、厄瓜多尔、哥伦比亚、智利、阿根廷北部，帝国的中心位于现今的秘鲁，首都是库斯科）受到崇拜。帕查玛玛是安第斯地区人民众所周知的“好妈妈”。因此，人们通常会在每次聚会或欢庆时都敬酒祭典她。在某些地区，人们在开始饮酒前，都要先向地上洒少量的吉开酒（chicha）。这种敬酒被称为“恰拉”（challa），几乎每天都要做。
帕查玛玛有一个叫做“玛特斯·德·恰拉”（Martes de challa，恰拉的星期二）的特别祭拜日，这一天人们要埋食物、扔糖果和焚香。在某些情况下，司仪神父协助艾马拉语称为雅提里斯（yatiris）的传统祭司，执行古代礼仪以带来好运或女神良好的意愿，如祭献豚鼠或烧灼骆驼胎儿（虽然这已不再常见）。该节日与忏悔礼拜二重合，也作为狂欢节和嘉年华会庆祝。帕查玛玛的核心仪式是“恰拉”（Challa）或“帕戈”（Pago）（偿还）。整个八月期间都在举行，许多地方还在每月的第一个周五举行。其他的仪式于特定的日子举行。据阿根廷人类学家，从20世纪70年代至90年代一直研究安第斯文化的马里奥·雷比（Mario Rabey）和鲁道夫·默显罗（Rodolfo Merlino）说，“最重要的仪式是查雅科（challaco）。查雅科是克丘亚语“ch'allay'和'ch'allakuy”的变体，指的是执意泼洒活动。南部安第斯山脉中部农民流行语，“Challar”一词用于“喂饲和给土地喝”的意思。查雅科包括从前一天晚上开始于家中的一系列复杂的仪式步骤。他们要煮一种叫“tijtincha”特殊的食品。仪式的高潮在池塘或溪流边，在那里，人们将提供包括“食物、饮料、古柯叶和雪茄等”一系列贡品给帕查玛玛。
家庭仪式.
纪念帕查玛玛仪式常年进行，但播种季节之前的8月份最多。因为八月份是安第斯山脉南部冬季最寒冷的月份，这段时间，人们感觉更容易生病。因此，8月也被视作一个“棘手的月份”。在这段招祸的时间中，安第斯人相信，他们必须与大自然相片融洽，以便确保自己和他们的庄稼和牲畜健康并得到保护。为了做到这一点，家族中要举行燃烧植物木材等清洗仪式，以吓跑这段时期出现最多的恶神。人们还喝某种认为能带来好运的马黛（mate）茶。
8月1日的前一天晚上，全家人要整夜准备献给帕查玛玛的祭品.，第二天主人齐集，然后在地上砸一个孔，如果土壤发出的声音响亮，则意味着这将是一个好年头。如果不是，则这一年将不富裕。在任何客人开吃前，主人必须先给帕查玛玛一盘食物。食物要倾撒在地上，然后再背诵一篇给帕查玛玛的祷文。
周日游行.
在帕查玛玛节的一个主要吸引点就是周日游行。节庆委员会将在社区中寻找最年长的妇女并推选她为“年度帕查玛玛女王”。这种推选第一次发生在1949年。土著妇女，尤其是老年妇女，被视为传统的化身及智慧、寿命、生育和繁殖的现实象征。在周日游行期间，当选的帕查玛玛女王骑在马上，在高乔人（Gauchos）的护卫下环绕广场，接受人们的致敬。星期天游行被认为是节日的高潮。
新纪元运动.
近期在白人和安第斯混血民族中出现了一种新纪元运动。即每周一次在周日举行的礼拜仪式，包括用克丘亚语向帕查玛玛祈祷，虽然也引用了一些西班牙语。在寺庙里，有一块上面带圆形徽章的大石头，象征着新纪元运动组织和它的信仰。石头右边的一只脏碗代表帕查玛玛。作为她大地母亲的地位。崇拜活动中很多涉及帕查玛玛的仪式都与基督教相结合，在这一点是因为很多家庭都同时信仰基督教和帕查玛玛。帕查玛玛有时融合为坎德拉里亚圣母 .
不幸的是，一些旅行社已利用了发生在安第斯社区新兴的新纪元运动（取自克丘亚印第安礼仪活动）吸引游客前来参观印加遗址。观光者一旦访问这些遗址，比如马丘比丘与库斯科，还提供参与向帕查玛玛献祭的机会。旅游市场一直在利用帕查玛玛以提升对外地人的吸引力。例如，秘鲁前总统亚历杭德罗·托莱多（Alejandro Toledo）在马丘比丘项上举行过一次象征性的就职典礼，其活动特色就是一位克丘亚宗教长老向帕查玛玛献祭。许多克丘亚人都担心自己的宗教文化会遭到旅游业的破坏。
马萨诸塞湾交通局通勤铁路

波士顿通勤铁路（MBTA Commuter Rail）属于马萨诸塞湾交通局，位于美国的大波士顿地区。经签约交由威立雅运输、庞巴迪运输、欧特内特顾问公司（Alternate Concepts, Inc.）合组的波士顿通勤铁路公司（Massachusetts Bay Commuter Railroad Company，MBCR）营运。
波士顿通勤铁路是美国通勤铁路中第六繁忙的。列车涂装以紫色为主，营运范围南至罗德岛州的北京斯敦（North Kingstown），北至 麻萨诸塞州的纽伯里波特，西达伍斯特。列车由波士顿的两个端点站－北站与南站－－发车，并提供旅客转车至美铁、公车与地铁。2013年第一季中，平常日每日乘坐人数为127,500人。
营运中路线.
由南站发车（以下次序由东南向西）：
由北站发车（以下次序由西向东北）：
卡布斯苏丹大清真寺

苏丹卡布斯大清真寺（Sultan Qaboos Grand Mosque）是阿曼的主清真寺。
建筑.
1992年卡布斯苏丹指示，他的国家阿曼需要有一个大清真寺。1993年开始设计大赛，1995年选址完成开工建设。工程共耗时六年零四个月。 
该清真寺采用300000吨印度砂岩建造。主伊斯兰教祷告大厅为方形（外部尺寸74.4 x74.4米），中央圆顶高度为五十米。圆顶和主尖塔（90米）以及四个侧翼尖塔（45.5米）是清真寺的主要特征。主伊斯兰教祷告大厅可容纳超过6500名礼拜者，而女性伊斯兰教祷告室可容纳750名礼拜者。院子里可容纳8000名礼拜者。内部庭院和通道有额外的空间，使得总礼拜者可达20000人。
广丰县各级文物保护单位列表

广丰县各级文物保护单位列表是中国江西省广丰县境内的国家级、省级、市级文物保护单位的列表。
全国重点文物保护单位.
 
广丰县文物保护单位.
（资料不全）
西班牙羱羊

西班牙羱羊（"Capra pyrenaica"）又称伊比利亚北山羊，是山羊属的一个物种，下有4个亚种。其中有两种仍可在伊比利亚半岛发现。其余的两种已经灭绝：波图格萨北山羊于1892年灭绝，于2000年1月6日确认灭绝。
特征.
西班牙羱羊是一种强壮的山区动物，其特点为它们的大且灵活的蹄子和短腿。这些身体特点使它们可以在裸露的岩石、粗糙陡峭的山坡上上奔跑跳跃。这样潜在捕食者由于地形原因很难够到它们。西班牙羱羊两性异形现象非常明显，雄性在大小和重量上明显超过雌性，且比雌性有更大的角。西班牙羱羊的角差别很大，不同亚种之间有区别，有的朝上，有的朝下。每年角的生长主要跟年龄相关，同时也与环境和去年的生长状态相关。尽管雌性个头较小，但是骨化过程比雄性快，通常骨骼完整发育比雄性早两年。
孩子们的战争

《儿童的战争》（キッズ・ウォー），是日本TBS电视台在1999－2003年播出的午间系列电视连续剧，由中部日本放送制作、于TBS「连续剧30」时段播出。全剧共有5季，第1季于1999年8月2日－9月24日播出；第2季于2000年5月29日－7月28日播出；第3季于2001年7月30日－9月28日播出；第4季于2002年9月30日－11月22日播出；第5季于2003年7月28日－9月26日播出。
本剧在台湾由国兴卫视以日语原音加中文字幕首播。
巴塞利奥斯·克利米斯·托通克尔

巴塞利奥斯·克利米斯（ബസേലിയോസ് കര്‍ദ്ദിനാള്‍ ക്ലിമ്മീസ്；）或加上其姓氏称呼巴塞利奥斯·克利米斯·托通克尔，是印度叙利亚-玛兰卡礼天主教特里凡得琅大总教区大总主教（亦即叙利亚-玛兰卡礼天主教会的领袖），2012年由教宗本笃十六世拔擢为枢机，领圣额我略七世堂区司铎衔。他也是玛兰卡礼教会首位获得枢机头衔者。此外他也在圣座的东方教会部和宗座宗教协谈理事会供职。2014年2月他被推举为印度天主教主教团的主席。
早年生活.
巴塞利奥斯·克利米斯于1959年6月15日印度南部的喀拉拉邦帕塔南蒂塔县的小村庄穆托尔（Mukkoor）出生，生名为伊萨克·托通克尔。他的父母分别为马尔谷（Mathew）及安那玛（Annamma），托通克尔家族在喀拉拉邦是个传统的叙利亚基督徒家族。 
神职及求学.
他于1976年至1979年期间在蒂鲁瓦尔拉总教区的小修院接受初期的神职训练。1979年至1982年他在亚鲁法的圣若瑟宗座学院攻读哲学并获得哲学学士学位。1983年至1986年在浦那的教宗学院攻读并取得神学学士学位。1986年6月11日晋铎后，他继续在班加罗尔的大修院达哈马拉姆学院（Dharmaram College）攻读神学硕士；在这段期间他也管理班加罗尔的传教事务，最后于1989年结业。尔后他在1997年取得了罗马的圣多默·阿奎纳宗座大学的普世神学博士学位。
晋牧.
他自罗马归来后便担任叙利亚-玛兰卡礼天主教巴泰里教区副主教。在此之前他也有参与教区小修院的管理职务以及圣多默主教座堂的本堂神父的经验。教宗若望·保禄二世于2001年6月18日将他任命为叙利亚-玛兰卡礼天主教特里凡得琅教区辅理主教，领恰拉姆领衔教区主教衔 ，并于同年8月15日晋牧。他晋牧后依惯例取号为伊萨克·克利米斯 ，同时也担任欧洲及北美洲的宗座视察员，管理玛兰卡礼天主教会在这两个地区的传教事务。他于2003年9月11日担任蒂鲁瓦尔拉教区主教，并随著蒂鲁瓦尔拉教区于2006年5月15日升格为总教区而升任总主教。
管理玛兰卡礼天主教会.
西里尔·巴塞利奥斯于2007年1月18日大总主教辞世， 同年2月8号叙利亚-玛兰卡礼天主教主教团推选了伊萨克·克利米斯总主教接任叙利亚-玛兰卡礼天主教特里凡得琅大总教区大总主教及玛兰卡天主教领袖的位子，教宗本笃十六世于2月10日核准此推选结果。最后他于3月5日于圣玛利亚主教座堂举行了就职礼，并再度取号为巴塞利奥斯·克利米斯。
教宗本笃十六世于2012年11月24日拔擢了包括巴塞利奥斯·克利米斯在内的六人为枢机。巴塞利奥斯·克利米斯枢机是玛兰卡礼天主教教会成员中首位获得此身分者。 之后他也参加为了选出荣休教宗本笃十六世继承人而于2013年举行的选举秘密会议，该次选举秘密会议推选了教宗方济各。
言论.
教宗于2016年擢升枢机.
对于教宗方济各擢升枢机，托通克尔表示多个国家首次获得枢机的委任，是对亚洲、这些国家及当中的天主教徒的认可。
德田重男

德田重男，日本AV男优，别名松木梅吉。
简介.
1934年，出生于东京都中央区。
1957年，大学毕业。
1975年，进入旅行社工作，一直到70岁才退休。
成人片经历.
和各个年龄层的AV女优都有合作过，其中包括了日本最年长的AV女优伊藤富士子，更有中年妇女及年轻的AV女优。
其他.
由于是成人影片经常出现的常客，因此也被网友们以和田教授为名义帮他制作许多迷因图。
筿栗线

筿栗线是一条连结日本福冈县嘉穗郡桂川町的桂川站至同县福冈市博多区的吉冢站，属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路线（干线）。
此线是一条通过筿栗隧道贯穿三郡山地，直接连结地域与福冈市的路线。2001年（平成13年）10月6日电气化，连同鹿儿岛本线、筑丰本线的黑崎站－折尾站－直方站－桂川站－吉冢站－博多站间设有「福北丰线」的爱称。
路线资料.
全线由直辖。
另外，全线根据属于大都市近郊区间的「福冈近郊区间」，与IC乘车卡「SUGOCA」的使用范围内。另外，此线是一般向实时列车位置情报系统「哪里哪里」的对应路线，一概提供「福北丰线、若松线」的资讯。
运转模式.
全列车从鹿儿岛本线博多站发车兼终点站
使用车辆.
电气化后，全部车辆为电车。
新宁 (消歧义)

新宁可以指
王宇 (台湾演员)

王宇，台湾男演员、导演，曾获第11届金马奖最佳男配角。
生平.
王宇学美术出身，曾在天津一所中学当史地老师。1944年，上海旅行歌剧团到天津招考演员，王宇以一副男中音好嗓子入选，开启演艺生涯。王宇在剧团担任小生，月薪有五百元，收入颇丰。他的父亲任职税务官员，因儿子拿钱回家，才发现其新事业，对此相当愤怒，甚至登报断绝父子关系。过了一年，王宇寄信回家，身体欠佳的父亲才谅解他，买票看儿子演出。一周后，当王宇在台上表演时，他父亲去世了。
抗战胜利后，王宇在济南加入唐讷主持的中国实验剧团，曹健、陶述都是该剧团的成员。1948年时局骤变，王宇加入军中剧团。1949年5月1日，王宇随剧团乘海宿轮抵基隆。
1950年代，王宇隶属陆军陆光话剧团。据常同台演出的张小燕忆述，当时舞台剧演员仅有百元月薪，要养家并不容易，王宇一度还沉迷于集邮，六个女儿近视都没钱配眼镜。
1963年，王宇演出台视第一部古装剧《郑成功》。1968年，他与唐琪、孙越、曹健等人组成北国实验剧团。1973年，王宇于丁善玺导演的警匪片《突破国际死亡线》饰演老赵一角，并以此获选金马奖最佳男配角。
王宇擅长善书法、刻印。他有高度近视，在拍完杨佩佩制作的电视剧《碧海情天》后，曾轻微中风。
山下穗尊

山下穗尊，是日本音乐团体生物股长的吉他手。出生于神奈川县厚木市，是唯一出生地和成长的地方都在神奈川县的团员，血型O型。
人物.
来历.
山下穗尊在神奈川县厚木市出生，名字由来是取自穗高岳以及。
山下自小学三年级起学习钢琴，国中的时候开始接触吉他，启蒙者是学校老师。
高中就读神奈川县立厚木高等学校，认识水野良树。两人均希望成为柚子般被受瞩目的团体，因此组成了「生物股长」。其后，同学的妹妹吉冈圣惠也加入。
2021年6月2日，宣布将于同年夏天于生物股长退团兼幕前引退，转入幕后从事创作活动。
中华基督教会基道中学

中华基督教会基道中学（The Church of Christ in China Kei To Secondary School，英文简称KTSS），又称基道中学（Kei To Secondary School）是由中华基督教会香港区会于2003年创办，现是一所中文中学。
它的历史可以追溯到2003年前的中华基督教会公理书院，现位于香港九龙土瓜湾崇安街28号。
此校亦与同区的中华基督教会湾仔堂基道小学（九龙城），结为一条龙学校。小六学生可绕过中央派位，直接入读基道中学中一。
历史.
1960年代初期，中华基督教会有意于港岛大坑道一带建校，并拟命名为「基理英文中学」，后改名为「公理书院」，并于1967年9月正式开课，校舍位于香港铜锣湾大坑径17号。
学校由最早期的私立学校于1972年转为按额资助学校，然后于1977年参加教育署所推行之按位资助学校按年转为津贴学校。直至1982年，为配合政府全面实施九年免费教育政策，本校正式成为政府全津贴中学。
1999年9月，学校已成为一所全津贴全日制男女子中学，并易名为「中华基督教会公理书院」。
2003年因搬迁到土瓜湾新校舍，而更名为中华基督教会基道中学。
编号

编号按顺序编号数或者编定的号数。它是利用有序或无序的数字、字母等符号将一个系列的工程或项目进行整理，并附加代码，以便于记录和使用。
编号，确切来说是编号体系或编号系统在现实生活中无处不在，涉及各个学科，涵盖各个行业。重点描述各种编号体系（也包含编码、型号等）。
概述.
编号可以使用英文字母、罗马数字、阿拉伯数字、中文数字以及其他带有顺序的字符来作为编辑的序号。
它一般采用编组的形式，给可供识别的带有顺序的档案、记录、项目等等赋予序列。
编号体系.
化学.
元素周期表.
化学元素周期表就是利用编号将发现的元素整理成为系统工程的实例。
现代的周期表由门捷列夫创造，他的编号规则在现代的科学技术研究下得到充分的肯定，按照元素的质子数排列。
其中
危险货物编号.
联合国危险货物编号（UN number）是一组4位数字的编号，它们可以被用来识别有商业价值的危险物质和货物。
物理.
天文学.
天文学上的编号体系有以下多种。
星座的编号.
星座的编号是依据国际天文联合会所定义，现在一般划分为88个星座。
星座恒星的编号.
星座的恒星编号规则有：拜耳编号、弗兰斯蒂德编号、亨利·德雷伯编号及依巴谷编号等。
深空天体的命名.
虽然深空天体（星云、星团、星系）也随著天球一起转动，但是深空天体普遍不依所在的星座命名。它们一般在数字编号前加上M、NGC、IC等字母，分别代表梅西尔星表、星云星团新总表、索引星表。对于著名的深空天体有时会有一般通用的名称，例如位于猎户座的M42往往叫做猎户星云；位于中国星宿昴宿的M45称为七姐妹星团等。
交通.
关于交通的编号体系大多依赖于各国政府的官方文件。
公路体系.
中华人民共和国公路.
中华人民共和国国道以及高速公路的编号规则主要采用英文字母“G”加上阿拉伯数字。
而编号结构为“GXX”的主要为高速公路，“GXXX”的主要是国道公路。
如“G101”就是101国道，从北京到沈阳，全长约900公里；“G212”是212国道，从兰州到重庆，全长约1300公里。而“G70”则是福银高速，从福州到银川，全长约2500公里。
航空.
航空的编号体系包括航空器注册编号、航班编号、机场编号和飞机型号等。
航空器注册编号.
航空器注册编号，指的是民用航空器在使用前向一国的民航管理机构注册所获发的编号。1944年的《芝加哥民航条约》规定了各国的航空器要有注册编号才可使用。而由于航空器常会跨国飞行，为了便于分辨，每个国家都有其首码。
宇津井健

宇津井健，日本东京都出身的日本演员。千叶县立千叶高等学校毕业、早稻田大学第一文学部演剧专业中途退学。1953年步入影坛，次年加入新东宝影业公司，拍过该公司的超级巨人。1965年进军电视界，在此后的二十年间参与了大部分红色系列电视剧集的演出，以“山口百惠的父亲”的形象深入人心。中国大陆观众最熟悉的形象是他在电视连续剧《-{zh-cn:血疑; zh-tw:赤的疑惑; zh-hk:赤的疑惑;}-》中饰演的大岛茂。他还主演了播出时间二十年的《冷暖人间》，以及其它大量影视作品。
2014年3月14日下午6时5分因多年肺气肿病，在名古屋市的医院中因呼吸困难去世。
华亭县 (唐朝)

华亭县，唐朝天宝时设置的县。
天宝十载（751年），吴郡太守赵居贞奏请以嘉兴县、海盐县、昆山县三县地置。属苏州、吴郡，为上县。当时在县西三十五里有华亭谷，为陆逊、陆抗宅所在。陆逊封华亭侯，陆机云：华亭鹤唳。故有此名。五代十国时，为吴越国辖区，历属开元府、苏州、秀州。北宋时仍属秀州。南宋庆元时，秀州改嘉兴府，仍隶之，为紧县。元朝至元十四年（1277年），华亭县升为华亭府，次年改松江府，为松江府治所。至元二十七年（1290年），华亭县析出上海县。
明朝洪武二十年（1387年）二月，在华亭县东南置金山卫，又东置青村所守御、千户所，隶金山卫。嘉靖二十一年（1542年），华亭县和上海县析出青浦县。清朝时仍为江苏省松江府治所。顺治初沿袭明制。顺治十二年（1655年），析出娄县，两县同城而治。雍正二年（1724年），析出奉贤县。考评：繁、疲、难。1912年，娄县废入华亭，1914年时，《改定各省重复县名及存废理由清单》改华亭县为松江县。
线性剪接

线性剪接（Linear Editing），是在影像中进行最后阶段后期制作的编辑过程，是指利用录影带按时序进行顺时剪接。
在线性剪辑中必须有两、三部放影机（内含TBC）、一部录放影机、影像特效机、混音器、控制盘、信号产生器及示波器等设备，由于花费昂贵，故一般只会由电视台使用。
线性剪接需利用录影带进行，会先使用母带（Master）录制另一部录影机的画面，然后根据母带时间，顺次序将片段放入。
历史.
影音尚未数码化的时代，影片剪辑采用线性剪接方式，也就是拍摄的母带和成品带必须同步边放边录。而过去的影带上通常会有三个主要轨道：影像轨（Video Track）、音轨（Sound Track）和控制轨（Control Track）。其中控制轨是用来纪录TimeCode和影音同步的轨道。由于控制轨的存在，就产生了Assemble和Insert两种剪辑方式。
普罗可布咖啡馆

普罗可布咖啡馆（Café Procope）位于巴黎第六区的老喜剧院街（"rue de l'Ancienne Comédie"），被称为巴黎最古老的连续开业的餐馆。
历史.
它在1686年开业，由意大利西西里人Francesco Procopio dei Coltelli开设，得名于东罗马历史学家普罗科匹厄斯，他的《秘史》讲述了查士丁尼一世、他的狄奥多拉皇后和他的宫廷的丑闻。 
普罗可布咖啡馆在1988〜1989年按照18世纪风格重新装修，采用了红色的墙壁、水晶吊灯、著名人物18世纪的椭圆形肖像，服务员身着大革命时期的制服。
秘鲁国营航空204号班机空难

秘鲁国营航空204号班机空难是秘鲁国营航空一班来回利马 - 普卡尔帕 - 伊基托斯的定期航班。2005年8月23日，一架波音737-200型客机坠毁于普卡尔帕机场4.4英里（7公里）外的泥泞的沼泽，机上有40名乘客遇难，约占全机人员的一半。这宗空难是秘鲁国营航空不足三年内第二宗空难。
飞机.
涉及意外的飞机是1981年建造的波音737-244型客机，注册标号是OB-1809，事故发生两个月前从南非航空租借过来。飞机生产序列编号为22580，装配两个普惠JT8D-17A发动机。飞机于1981年8月4日首飞，最初交付给南非航空。事故发生时，飞机已累计49,865飞行小时，45,262次飞行，机龄24年。
意外经过.
当日普兰尔帕有不寻常的冷峰正在发展中，云层高达45000呎（11000米）。204号班机没有转飞至机场（当时飞机燃油可以飞回利马或其他机场），反而继续飞往普卡尔帕，并进入普卡尔帕周边暴风雨带。。预计到达目的地约十分钟前，飞机开始出现摇动。。察觉周边天气比预期恶劣，飞机不能够安全到达目的地，飞行员尝试紧急降落。204号班机在失事前32秒飞进一处雹暴带并（根据黑盒资料）被下对流推下，根据黑盒资料，飞进一处雹暴带期间，在短短38秒内,飞机减少至113节的速度。最后飞机击中树梢失事，毁于普卡尔帕机场4.4英里（7公里）外的泥泞的沼泽并起火燃烧。失事飞机同时断成几节和留下100英尺宽（30米），0.8海里长（1.5公里；0.92英里）的痕迹。机上98人，40人（35名乘客，2名空中服务员，3名机师）不幸遇难。大部分遇难者是坐在飞机前半部分。而另外58名生还者中有不少受不同程度的烧伤和四肢骨折。
调查及原因.
从一开始现场受抢劫者破坏盗走大量物品并变卖当中包括其中一个黑盒‐飞行记录仪，迫使调查员以500美元奖励任何人找到并交还飞行记录仪，最终交还，但内部被人破坏不能使用。另一个黑盒是当日被调查员找到。
经过312天的调查，判定机长没有遵守可以防止飞机因下对流而坠毁的目视飞行规则为涉事主因。在失事前不久，机长接手控制飞机，但副驾驶没有立即监测仪器，结果机组人员没有注意到因下对流而迅速下降，而最后一刻机组人员也没有加大油门脱离危险造成坠毁。
高城县

高城县，可以指：
高成县

高成县，可以指：
秘鲁国营航空222号班机空难

秘鲁国营航空222号班机空难发生在2003年1月9日，秘鲁国营航空1班由利马豪尔赫·查维兹国际机场飞往查查波亚斯的定期航班（机型为福克F28）客机不幸坠毁在查查波亚斯机场附近，导致机上46名乘客全部罹难。
飞机.
这架是荷兰制造的短程福克F28双引擎客机，于1975年制造，从秘鲁空军服役到1999年，随后出售给秘鲁国营航空。序号为11100，注册编号为OB-1396，事故发生时，飞机机龄为28年，累计飞行约3,127个小时。在1995年，这架F28客机一直被用作VIP配置的总统专机之一，用于短途和国内飞行。
清河县 (消歧义)

清河县，可以指：
柔夏·玛美德

柔夏·罗素·玛美德（Zosia Russell Mamet，;，）是一位美国女演员，曾演出《广告狂人》、《倒错人生》和《为人父母》等影集，并在HBO制作的《女孩我最大》中饰演主要角色之一的苏珊娜·夏碧罗（Shoshanna Shapiro）。
个人生活.
玛美德出生于佛蒙特州。父亲是美国的舞台作家、随笔作家、编剧和导演，母亲则是女演员。她的外祖父是舞台作家，曾外祖父是教育家。玛美德的姊姊是担任摄影师工作的薇莉雅（Willa），她另有两位同父异母的姐妹，分别是诺亚（Noah）和同为女演员的（Clara）。玛美德的自我认同为犹太人（她的父亲是犹太人，母亲则是佛教徒）。玛美德在五岁前一直居住在新英格兰，五岁时则和母亲及薇莉雅一起搬到加州。高中毕业后，玛美德决定放弃升学，以成为演员为目标。
佐藤美纪

佐藤美纪（さとう みき、），神奈川县出身AV女优。
1999年以铃木志帆艺名出演AV，2000年引退。2008年以佐藤美纪之名复出，并以熟女系女优身份出演AV。2010年改名为佐藤みき。
年轻时作为表面AV女演员活跃，之后转向幕后并出演了大量幕后作品，一段时间之后以熟女系身份复出演出，并再次参与了许多作品。这是一个以“表→幕后→表”的模式，长时间持续活跃，属于非常罕见的例子。
出演作品.
「铃木志帆」 名义
1999年
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2007年
发卖日不明
佐藤美纪名义出演.
2008年
2009年
2011年
2012年
2013年
2015年
2019年
2021年
苏丹航空139号班机空难

苏丹航空139号班机空难是苏丹航空一班的来回苏丹港至喀土穆定期航班，2003年7月8日，一架波音737-200C客机起飞约15分钟后，发动机功率下降，导致飞行员试图返回出发地机场紧急迫降，之后飞行员错过机场跑道，飞机坠毁于苏丹港，机上有117名乘客遇难。
乘客.
机上有117名乘客遇难，大多是苏丹人，另外有三个印度人，一个英国人，一个中国人，一个阿拉伯联合大公国人和埃塞俄比亚人。
阿尔及利亚航空6289号班机空难

阿尔及利亚航空6289号班机空难是阿尔及利亚航空一班的来回塔曼拉塞特－阿尔及尔定期航班，2003年3月6日，一架波音737-200客机起飞后，飞机偏出跑道，坠毁于机场600英尺（180米）附近，机上有102名乘客遇难，仅有1人幸存。
几内亚联合航空141号班机空难

几内亚联合航空141号班机是（Union des Transports Aériens de Guinée）2003年12月25日一班几内亚科纳克里 - 贝宁科托努 - 利比亚库夫拉 - 黎巴嫩贝鲁特 - 阿联酋杜拜的包机航班 。
原因.
一架几内亚联合航空的波音727-223(注册编号3X-GDO)从科托努起飞后，飞机冲出跑道的尽头，撞击一些地面建筑，并坠毁在贝南湾。根据事故报告，几内亚联合航空141号班机严重超载。机上有151名乘客遇难，仅有12人幸存。
第四届澳门国际电影节

第四届澳门国际电影节（4th Macau International Movie Festival）于2019年12月5日到10日在澳门澳门文化中心举行。本次评委会主要成员是：陈可辛、艾秋兴(Ellen Eliasoph)、印尼女演员Dian Sastrowardoyo、缅甸裔导演赵德胤、英国演员Tom Cullen。《任我驰聘任我飞》胜出国际竞赛单元–最佳电影。
曼达拉航空091号班机空难

曼达拉航空091号班机空难是曼达拉航空一班来回棉兰波洛尼亚国际机场到巴厘岛伍拉·赖国际机场的定期航班，中间经停雅加达、梭罗市、日惹、泗水。2005年9月5日，一架波音737客机起飞后，撞入人口密集的住宅区，机上有117名乘客遇难。
曼达拉航空091号班机空难是印尼史上死亡人数第二多的空难，1997年9月26日加鲁达航空152号班机空难是印尼史上单一飞机最严重空难，亦是1997年死亡人数最高的空难。
卡尔·霍普夫纳

卡尔·霍普夫纳（Karl Hopfner，）是一名德国足球高阶管理人员，供职于拜仁慕尼黑，同时为欧洲足联俱乐部竞赛委员会的执行委员及德国足球联赛协会的执行董事。霍普夫纳以扭转俱乐部的财务状况而著称，当他在1983年首次被拜仁慕尼黑聘用时，即着手解决了球队的巨额债务。自2014年5月2日起，霍普夫纳当选为拜仁慕尼黑足球俱乐部注册协会主席。
履历.
拜仁慕尼黑.
霍普夫纳是现任拜仁慕尼黑注册协会的第一副主席兼拜仁慕尼黑股份公司的执行董事，并且是该俱乐部的监事会成员之一。他也曾担任过拜仁慕尼黑注册协会及拜仁体育广告有限公司（FC Bayern Sport Werbe GmbH）的总经理。霍普夫纳是在1982年10月见到刊登于《南德意志报》的一则招聘广告后才开始申请俱乐部的总经理职位。大约3个月后，他接到了拜仁俱乐部邀请他面试的电话。作为少数几个没有足球背景的申请者之一，他成为了20个应聘者中唯一被录用的，并自1983年7月开始成为担当总经理。霍普夫纳主要分管俱乐部的财务、会计、门票销售系统、法律及人力资源、邮购及零售等部门，并主持公司的社会及社区业务的工作。自2009年以来，霍普夫纳一直是欧洲足联俱乐部竞赛委员会的委员，并自2010年起担当德国足球联赛协会的执行董事。他曾计划在2012年底以健康理由离开俱乐部。然而，在俱乐部于2012年11月5日召开的股东周年大会上，他被当选为拜仁慕尼黑注册协会的监事会副主席。2014年5月2日，霍普夫纳在俱乐部召开的特别股东大会上以99.6%的得票率成为已卸任的乌利·赫内斯的继任者，当选拜仁慕尼黑足球俱乐部注册协会的主席，其任期将持续至2016年。
声誉.
拜仁慕尼黑前主席乌利·赫内斯及弗朗茨·贝肯鲍尔均把俱乐部的健康财政状况归功于霍普夫纳。贝肯鲍尔将霍普夫纳称作“金融天才”，球员巴斯蒂安·施魏因斯泰格也表示在涉及合同谈判时，“与他争论总是一项艰难的挑战”。在霍普夫纳的管理下，球队在经济上从未出现过赤字，任何一笔转会也没有依靠过信贷来支付。在其于1983年上任初期，俱乐部仍然背负约合1,200万欧元的巨额债务，而一年之后，霍普夫纳依靠运作卡尔-海因茨·鲁梅尼格600万德国马克的转会费（从拜仁转会国际米兰）为球队赢得了第一桶金。至2012年，球队的营业额达到3.734亿欧元的新高，并实现连续20年盈利。拜仁慕尼黑也得以从一个非赢利的公益协会一跃成为世界上知名的大集团公司。
个人生活.
霍普夫纳出生于1952年8月28日，并拥有企业经济学学士学位。在拜仁慕尼黑供职以前，他曾在一家实业公司担任高阶管理人员。2012年，霍普夫纳与他的拜仁家庭及其它宾客共同庆祝了其60岁生日。受邀的宾客包括卡尔-海因茨·鲁梅尼格、乌利·赫内斯、、以及埃德蒙·施托伊贝尔。霍普夫纳是一名狂热的高尔夫球手及红酒鉴赏家。此外，他在年轻时从未从事过足球运动。
泛美航空292号班机空难

泛美航空292号班机是一班由马提尼克法兰西堡经安提瓜和巴布达圣约翰和波多黎各圣胡安飞往纽约的定期班机。1965年9月17日，一架波音707-121B在执行此班机时撞上昌色斯峰坠毁，机上30人全部遇难。
涉事航机.
事故中坠毁的波音707由泛美航空营运，注册编号为N708PA，被命名为“快帆宪法号”（Clipper Constitution），是第一架量产的波音707，1957年12月20日首飞，其后被波音公司用于试飞，次年11月交付给泛美航空。
事故经过.
PA292号班机由法兰西堡机场起飞，经圣约翰和圣胡安飞往纽约。机上共载有21名乘客和9名机组人员。飞机在暴风雨中向维尔伯德国际机场进近，在海拔处撞上高达的昌色斯峰并起火。事故的起因是飞行员在航行时因对飞机位置不确定而降至最小安全高度以下，从而使飞机坠毁。
第五届澳门国际电影节

第五届澳门国际电影节（5th Macau International Movie Festival）于2013年12月23日晚上在澳门永利酒店宴会厅举行。主要评审是葛优、黄百鸣，本次最大赢家是《叶问：终极一战》和《十二生肖》。。在2013年12月23日举办，黄秋生、张静初、钟欣潼、陈伟霆、卫诗雅、杨受成、成龙、刘亦菲、洛诗、熊黛林、彭丹、王征等出席。
越南国家航空815号班机空难

越南国家航空815号班机空难是越南国家航空一班的来回胡志明市到金边金边国际机场定期航班，1997年9月3日，一架图-134客机于金边国际机场附近坠毁，机上有65名乘客遇难，仅一名泰国男子幸存。
乘客.
事件经过
事发一年前，柬埔寨金边机场遭劫匪洗劫一空，机场较先进的导航设备(VOR/DME)以及跑道灯都被抢走，越南航空815航班在恶劣的天气中只能被迫用机场老旧的设备降落，机长在看不到跑到的状况下，不听副机长与飞行工程师的建议，强行下降，飞机在距离跑道约2公里处撞到树，树枝卡住引擎引气口，导致引擎熄火，在警报声中，飞机又勉强飞了25秒才失速坠毁。
搜救
由于柬埔寨资源匮乏，当局向别的地区调派救护车与消防车，然而，柬埔寨当地的军警以及居民已将坠机现场抢劫过一遍，他们拿走了罹难者的行李，甚至还抢走了飞机上的三个飞行纪录器(驾驶舱录音器、飞行纪录器、快速访问仪)，这对调查工作造成莫大的阻碍。
悬赏飞行纪录器
起初，航空公司与机场互相推卸责任，直到当局以100~1500元美金悬赏后，居民才愿意归还纪录器，真相终于大白，事故报告将矛头指向机长，指责机长在看不到跑道的状况下强行下降，才飞机导致撞到树。
国华航空7601号班机空难

国华航空7601号班机空难是国华航空一班的来回台湾台北松山机场至马祖北竿机场定期航班，1997年8月10日，一架多尼尔228-212型客机于在马祖北竿乡壁山坠毁，机上有16名乘客遇难。
事故过程.
1997年8月10日，国华航空7601号班机由注册编号B-12256的多尼尔228值飞，搭载14名乘客及两名正副驾驶，上午7点37分由台北松山机场起飞，前往马祖北竿机场。原先班机预计8点18分降落，但在8点12分和塔台进行最后一次通话之后，就失去联络。根据民航局公布的飞机和航管对话显示，机组员在8点12分曾经向塔台报告已经目视跑道，航管也发出降落许可，但是30秒后，驾驶员却向航管要求重飞，对话中显示当时情况紧急。随后，航管连续六次呼叫国华航空驾驶要求回报位置，却都没有回音。8点20分，军方通知壁山传来爆炸声，8点30分证实飞机失事。
事故原因.
驾驶员飞错航道导致撞山。
马元春

马元春（，），北韩政治人物，官至朝鲜劳动党中央委员会副部长、党财政经理部副部长及经济设计室室长。据报导，他是最高领导人金正恩的亲信。
生平.
外间对于马元春的事迹所知不多，资料显示他是在平壤建设建才大学毕业。2012年初，随著金正恩正式成为北韩的最高领导人后，马元春开始受到重用。他先在5月成为党中央委员会的副部长。翌年12月，他参与肃清张成泽的行动。在后者被处决后，马元春被委任为党财政经理部副部长及经济设计室室长，负责处理国家财政和拍金正恩管理其秘密资金。同年，他又随同金正恩出席46个活动，是这年内排名第5多。故此，有分析指马元春已接管了北韩的经济事务，成为真正的实权人物。在2014年3月，他又当选为最高人民会议代议员。2015年6月，《外交官》杂志指金正恩因不满平壤顺安国际机场新客运大楼的设计而将负责人马元春处死。
石栎属

石栎属（学名："Lithocarpus"），又称柯属，是壳斗科（山毛榉科）中的一个属，在雄性穗型上与栎属不同。《World Checklist》收录了属下334个种，而其他文献认为至少还有另外的100种。大约有100种之前被认为是"Pasania"属。虽然，但是所有的这些东亚及东南亚的物种都没有一个广泛使用的英语俗名。
在北美洲，有一种被称为tanoak（或tanbark oak）的树木原先被归为石栎属，但在其后的研究中显示此种物种与石栎属其他的亚洲物种遗传关系十分遥远，后被归类至（"Notholithocarpus"）。
石栎属是常绿乔木，叶互生，全缘或具齿。种子与橡树的橡子相似，但拥有非常坚固的木质坚果壳。因此属名是由希腊语"lithos"（石） + "carpos"（种子）组成。某些物种的果核可以使用（如日本石柯），但某些果核因鞣酸（单宁酸，C76H52O46）呈苦味，不可食用。
石栎属下的部分物种是非常美观的观赏树种，常种植于公园及温带与亚热带地区的大型花园中。
下属物种.
本属包括以下物种：
公廨 (原住民族)

公廨（西拉雅语：Kuwa；大武垅语：Kuba、Kuva、Kuma；马卡道语：Konkai），文献汉字亦作「公界」、「公堺」（廨界堺台湾话皆同音：kài）；另俗称三片壁，于现代台湾通常是指西拉雅族、大武垅族或马卡道族等原住民族祭祀阿立祖、太祖等祖灵的场所，但根据文献记载过去公廨亦具有「青年会所」、「议事场所」等功能。
邹族称其男子会所为 "Kuba、"卑南族少年会所 "trakuban" 的语干也是 "kuba"，另旧茂林部落男子会所的鲁凯语 "Ckobo" 发音也类似，均有仪式、男子训练及公众议事等场域功能，但目前并不确定它们与大武垅等族的公廨（Kuba）有什么样的共同脉络或渊源。
词源.
「公廨」一词在中文里面原是指「官署」，如中国隋唐时代的「公廨田」指的即是官署所拥有的田地。最早使用该词用来指称西拉雅等族群的 Kuwa、Kuva、Kuma 或 Kuba 之文献，可追溯至中国明朝陈第的〈东番记〉，该文提到「族又共屋，一区稍大，曰公廨。少壮未娶者，曹居之。议事必于公廨，调发易也。」。而在清朝文献中，黄叔璥《台海使槎录》与余文仪《续修台湾府志》则将「公廨」一词当成官名使用，但周钟瑄《诸罗县志》一书则用来指通事办公的地方。清末的《安平县杂记》则使用「公界」一词，来指称西拉雅族的宗教场所。
分类.
西拉雅族公廨.
西拉雅族吉贝耍部落的学者段洪坤指出，并非所有祭拜阿立祖（阿立母、太祖）的场所都可称做公廨，并将这些祭祀场所分为四类如下：
大武垅族公廨.
大武垅语称公廨为 Kuba（小林村）、Kuva（甲仙）或 Kuma（荖浓），因此在小林村，老一辈族人仍称太祖为 「Kuba 祖」。大武垅族各部落对公廨称呼如下：
一般大武垅族公廨采坐西朝东。以小林村为例，国民政府来台前的公廨仍以下列的建材建筑：
大武垅族公廨形制大致如上，但各部落公廨型制或有不同，例如荖浓、六龟的公廨内无中柱，但仍有向笱放置在公廨内角落（荖浓）或供桌下（六龟）。另荖浓屋簷及屋内置有乌鸦各 2 只，另一说为乌鸦、老鹰各 1 只。
马卡道族公廨.
马卡道族现今主要分布于屏东县沿山地带，近年来积极复兴该族传统文化。主要的公廨有三：
公廨

公廨一词可能指的是：
朱莲

朱莲（学名："Kalanchoe sexangularis"）为景天科伽蓝菜属的物种。为多年生常绿亚灌木肉质植物，原产于非洲东南部。
形态.
植株可高达0.6米至1米，根幼细而根系发达，叶无毛，叶为椭圆形，绿色，叶边缘为红色，当温差大及日照充足时全叶变为红色，叶片边缘为钝齿状，花黄色，花期为冬季至春季。
特性.
朱莲为肉质植物，十分耐旱及耐寒，可抵御华氏20至25度(大约摄氏-4至-6度)的低温。
分布.
野生分布于南非纳塔尔省东部及津巴布韦，生长于山顶或山脊岩石坡的灌木丛中。
布鲁塞尔南站

布鲁塞尔南站（Gare de Bruxelles-Midi；Station Brussel-Zuid）是比利时布鲁塞尔首都大区圣希利斯的铁路车站，是布鲁塞尔最大的火车站，也是布鲁塞尔三大火车站之一（另外两个为布鲁塞尔中央站与布鲁塞尔北站）。该站附设地铁站。每天都有1000班列车通过布鲁塞尔南北两站。
该站设有22个月台，列车包括欧洲之星、大力士高速列车、TGV、ICE等。此站是比利时1号高速铁路的终点站。
该站下方为地铁与准地铁车站南站站，其与本站组成了一个综合交通枢纽，将火车、地铁、有轨电车和公共汽车四者结合。
列车服务.
该站目前提供以下列车服务：
无知之谷

无知之谷（Tal der Ahnungslosen）是东德的一个讽刺词汇，指的是东德东北格赖夫斯瓦尔德以及东南德累斯顿区无法接受到西德甚高频广播及电视讯号的地带。经审查后播出的东德媒体是当地居民获取信息的唯一方式，这一地区的居民占东德人口的15%。
该名称主要得名于附近的易北河山谷地形。
使用.
虽然字面上该词主要代指的是德累斯顿易北河山谷，但东萨克森和西波美拉尼亚也被包含在内。
另一个讽刺词汇是将德国公共广播联盟的缩写ARD拆解为“除了德累斯顿地区”（Außer Raum Dresden）或“除了吕根岛和德累斯顿”（Außer Rügen und Dresden）。
效果.
有意思的是，克恩和海因米勒（Kern，Hainmueller）等学者在2009年通过研究史塔西档案得出的结论是，相较能够接受西方媒体讯息的地区，不能收到西方媒体的地区反而对政治体制更加不满。作者认为西方媒体主要被东德居民当作娱乐消遣，而非用作质疑东德政权，适度的放松跟允许讽刺批判，降低了东德其他居民日常生活的枯燥感，使东德的共产政权更加稳定。
当代用法.
现在这一词汇在德语中有时也会被用作指代德国东南部宽频连接不畅的地方。
查理斯街

查尔斯街（Charles Street）是美国马里兰州巴尔的摩市与巴尔的摩县之间的道路，大部分路段被编为139号马里兰州州道（Maryland Route 139, MD 139）。北端位于巴尔的摩县的陶森，与695号州际公路（I-695，巴尔的摩环线公路）接于；南端则是巴尔的摩市的。查尔斯街是巴尔的摩市的干道之一，于市区有部分路段为单行道。单行道路段之对向交通则由、马里兰大街、大教堂街、自由街等道路负责。
虽然查尔斯街并不是巴尔的摩市地理上真正的东西分界点，但在道路规划上被当成巴尔的摩市的东西分界线。任何与查尔斯街交叉而过的街道，其两侧门牌号码都由本街街口处起算，街道也由此区分东段与西段。整条查尔斯街都是之一，称为，也是之一，称为。
路线.
查尔斯街全长17.54公里（10.9英里）。编为139号马里兰州州道的路段，由巴尔的摩市的1号美国国道／40号美国国道货车线（也就是起算，北向车道沿查尔斯街北行（南向车道则为圣保罗街），到的北端终点，长度为12.7公里（7.89 英里）。1号美国国道／40号美国国道货车线以南未编为州道的路段，长度为4.8公里（3.0英里）。
查尔斯街从起，包括整个编为139号马里兰州州道的路段，是的一部分。
南巴尔的摩至北大街.
查尔斯街始于巴尔的摩市的南巴尔的摩社区，在威尔斯街以南一个街区的盲端，紧邻CSX运输的巴尔的摩终端线分区的码头支线与95号州际公路（I-95）的北边，历史悠久的以西两个街区。由此开始的查尔斯街是穿过南巴尔的摩住宅区的两车道街道，向北行穿过联邦山和两社区之间时，变成了商业区。联邦山社区在西街（West Street）有圣十字罗马天主教堂，在十字街（Cross Street）有十字街市场。夏普里登霍尔社区里则有小蒙哥马利街历史街区。在这两个街区的北端，查尔斯街与2号马里兰州州道相交，继续北行的查尔斯街交会康威街。
继续向北，查尔斯街是三车道的街道，穿过巴尔的摩市中心南侧的内港社区，从巴尔的摩会议中心以东经过，与内港区的两条主要街道——向东行的、向西行的——相交，其间是泛美大厦。查尔斯街经过 M&T 银行大楼和美国银行大楼的西侧，在巴尔的摩街到达巴尔的摩市的城市地址系统中心。接著经过查尔斯中心东侧，以及巴尔的摩地铁的查尔斯中心站，继续向北进入，经过萨拉托加街的圣保罗圣公会教堂、普雷森特街的、的、富兰克林街的。
继续北行，过了以后进入社区，查尔斯街分成两条车道，成为华盛顿广场南翼之两侧车道。在查尔斯街西侧有和，东边则是。街道在华盛顿纪念碑周围，以圆环通过华盛顿广场的东、西翼，并与弗农山广场相交，通过华盛顿广场北翼与后，查尔斯街汇合为三车道的街道。
查尔斯街继续前行，在附近经过丽城酒店，然后经过巴尔的摩大学和巴尔的摩大学法学院，接著跨越83号州际公路（I-83，琼斯佛尔斯高速公路），有匝道可进入83号州际公路的北向车道，此处东边是巴尔的摩宾夕法尼亚车站，也是巴尔的摩的主要火车站，有美铁的城际列车、马里兰区域通勤铁路的宾夕法尼亚线，以及巴尔的摩轻轨的宾夕法尼亚站支线等车辆可搭乘。接著查尔斯街跨越美铁东北走廊，进入查尔斯北社区，经过；再过一个街区，便抵达，亦即1号美国国道／40号美国国道货车线。
北大街至路什维尔.
过了北大街，查尔斯街被编为139号马里兰州州道，经过。查尔斯街的本路段与东边的圣保罗街与西边的马里兰大街平行。到了第29街，查尔斯街成为一条南北向车道分离的林荫大道，北向有三车道，南行有一车道。查尔斯街在此经过巴尔的摩美术馆与约翰霍普金斯大学霍姆伍德校区。向北行过了第33街，查尔斯街和圣保罗街与斜向交叉。
双向四车道的查尔斯街和圣保罗街继续北行，穿过林木蓊郁的托斯卡尼-坎特伯雷社区（东侧）与吉尔福德社区（西侧），然后查尔斯街再度分叉；迳直北行而后与圣保罗街相接的，称为恰科第路（Charlcote Road）；西侧汇入的是在欧福希尔路（Overhill Road）路口处，从圣保罗街向南分岔出来的南行车道，称为查尔斯街。圣保罗街与查尔斯街在欧福希尔路交会以后，继续作为查尔斯街北行，为四车道双向大道，与交叉，之后穿过马里兰罗耀拉大学的校园（有人行天桥连通两侧校园），经过，接著是。查尔斯街的东边有与巴尔的摩主教座堂，然后跨越巴尔的摩市边界，进入巴尔的摩县。
继续前行，西侧是埃尔克里奇狩猎俱乐部与高尔夫球场，接著经过伍德布鲁克（Woodbrook）。与向西北行的贝隆纳大街（134号马里兰州州道）交叉后，查尔斯街成为一条有中央分隔岛的四车道高速公路，蜿蜒穿过森林，经过、的西侧，与相交。陶森镇大道可通往查尔斯街旧线、查尔斯街大道，以及陶森大学与陶森市中心。
查尔斯街继续向西北经过罗耀拉布莱克菲尔德学校，然后再次向北爬上山顶并从下方穿过，之后的平面交叉路口，西侧是贝隆纳大街，东侧则为肯尼尔沃斯车道。接著抵达与巴尔的摩环线公路的交流道，跨越巴尔的摩环线公路后，马里兰州州道139号终止于路什维尔南部边界。在此向西是进入巴尔的摩环线公路的匝道，向东为通往131号马里兰州州道的贝隆纳大街，向前直行则是通往住宅大楼的普通街道。
历史.
1730年查尔斯街初建时称为福瑞斯特街（Forest，或Forrest Street）。南端位于今日的。至迟在1761年时，这条路就被称为查尔斯街了。1858年，琼斯佛尔斯溪泛滥，查尔斯街在今日的宾夕法尼亚车站附近的桥梁被卷走
位于巴尔的摩县，称为查尔斯街大街（Charles Street Avenue）的路段，最初是在1915年铺上路面的；该路段在陶森市中心的西边，从向北到加帕路。本路于巴尔的摩县的其他路段在1928年铺上路面，并在1933年编为139号马里兰州州道。因交通量增加，于1934年建议将本路的巴尔的摩县路段拓宽，由4.3至6.1公尺（14至20英尺）拓宽为9.1公尺（30英尺）。 
到了1950年，在巴尔的摩市的北大街至第29街之间，139号州道分为两条单行道，北向为查尔斯街，南向为马里兰大街。1954年开始计划将139号马里兰州州道从巴尔的摩市边界线向北拓宽至134号马里兰州州道，并开始在本路与695号州际公路计划交会处进行先期工程；工程于1955年正式动工。1956年开始，139号马里兰州州道自134号马里兰州州道路口处至路段拓宽为有分隔岛的四线道，由陶森镇大道路口至州际公路环状线路段则改线，新建为有分隔岛的四线道。工程由州际公路交流道到加帕路的路段，以及由134号马里兰州州道到陶森镇大道路段，在1957年完工。改线计划（包括加帕路跨越本路的桥梁）则在1958年完工。1959年改编新线为139号马里兰州州道，并在1961年将行经查尔斯街大街的旧线移交给县政府维护。1963年将139号马里兰州州道的南向车道改指定为圣保罗街，其范围乃由北大街至圣保罗街的北端——亦即与查尔斯街交会处；不过圣保罗街本身由第33街以北就是一条双向有分隔岛的大道。1999年，139号马里兰州州道北端与贝隆纳大街交会处改建为圆环。后来为了重建139号马里兰州州道与695号州际公路的交流道，圆环被移除，改建成一般的路口，工程于2008年开始，2012年完成。
路口列表.
仅列出编为马里兰州州道139号路段的交叉路口。
支线.
有两条位于路什维尔，原先被编为引道的道路，在2004年升级为139号马里兰州州道（MD 139）的支线，但在2012年其中一条解编。
宿务太平洋航空387号班机空难

宿务太平洋航空387号班机空难是宿务太平洋航空一班的来回菲律宾马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场到卡加延德奥罗市棉兰老岛Lumbia机场定期航班，1998年2月2日，一架道格拉斯DC-9客机于东米萨米斯Sumagaya山坠毁，机上有104名乘客遇难。
飞机.
失事客机曾服役于加拿大航空，当时的编号为C-FTLQ，1967年交付，1997年售予宿务太平洋航空。
Misery

《Misery》是一首披头士乐队的歌曲，收录于首张专辑《Please Please Me》中，由约翰·列侬和保罗·麦卡特尼共同创作。据列侬说：“这首歌相较于一首保罗歌，更像是一首列侬歌，但这是我们一起写的。”麦卡特尼说：“我不认为我们俩中的一个支配了那首，只是合作的结果。”
在1963年翻唱了这首歌并发行了单曲，使《Misery》成为了披头士第一首被其他音乐人翻唱的歌。
菲鹰航空541号班机空难

菲鹰航空541号班机是菲鹰航空一班的来回菲律宾马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场至民答那峨岛达沃市达沃国际机场定期航班，2000年4月19日，一架波音737客机于达沃国际机场附近坠毁，机上有131名乘客遇难。
菲鹰航空541号班机空难也是菲律宾史上最严重的空难 。
飞机.
失事客机是一架波音737-2H4，于1978年2月交付给西南航空，当时编号为N50SW，后来售予菲鹰航空。
经过.
2000年4月19日，飞机载有131名乘客名机组人员在早上约5时30分起飞飞往达沃。约上午7时到达达沃国际机场，尾随一架空中巴士A319客机向05跑道进场。当菲鹰航空客机离开云层后，发现该A319还未离开跑道，同时塔台指令他们重飞，541号班机便执行重飞并爬升重返云层。正确的流程是重飞至4,000尺，绕机场一圈并重返下滑道。然而航班机师却在较低的高度，在本应仪器飞行的情况下，以目视飞行方式执行重飞程序。飞机最终在约海平面500尺撞树，最终在机场以西数里坠毁 ，飞机随即著火及解体，没有生还者。
土间

土间（どま）指的是在日本建筑中，构成家屋内部一部分的一种室内设计。
概要.
在日本的传统民家或仓库的室内空间里，人类生活起居的空间被柱区分成高于地面并铺设木板等板材的地板「床（ゆか）」，以及与地面同高的土间两个部分。土间的制作上，通常使用三和土（涂敷灰泥的地板）、硅藻土、混凝土 与瓷砖等几种工法。
由于几乎与地面同高，所以比其它作为生活空间的走廊、客厅、寝室之类的房间还要更低，也因为与屋外相连，是人进出之处，不会设置能敞开的扇门，而一定是拉门。虽然现在已经小型化，但仍然维持同样的名称，原本即具有「作为地面的室内房间」的性质。
在用途上，通常会使用具备防水性的建材。即便是到了现代，仍多保持著如旧时民宅般的传统模样。日本的民家自古以来就有支撑柱子的高架式地板的部分，以及土间的部分这两个对等的空间，将这两者结合在一起便是传统建筑的基本型态。两者结合最重要的部位便是大黑柱（中柱）。
在现在的民宅建筑里，土间已经缩小为单纯用来区分屋外屋内的狭小空间玄关，成为纯粹用来脱放鞋子的处所，土间传统作为营生活动的作业空间的重要机能，已经自生活用的住屋中排除。即便是现代的农家或手工业者，或是传统在土间工作的室内产业业者，也多半改为在庭院或屋外等其他空间搭盖简易的屋簷，取代土间原本作为工作场所的功能。
以前的土间由于会作为工作场所，所以相当宽敞，而现在的土间的大小，宽者也只有半个榻榻米左右的大小（因住宅规模而异），成为玄关之下的附设空间。
主要用途.
土间是室外与室内的过渡地带，虽然在日本家屋中有著「室内要脱鞋」的生活习惯，但若是在土间即使穿著鞋也没有关系。因此在现代住宅中便做为「穿脱鞋子的场所」而保存下来。是此，日本家屋的玄关、学校的入口都可以视作是一种土间。基本上土间被视为户外，所以即使只是暂时下到土间，人们也会穿著拖鞋等简单的鞋具。
工作场所.
在雨天等场合时，会将之活用为保养农具或渔具等器具的作业空间。大小从数个至十数个榻榻米不等，有的会铺设草席或是篑子做为坐处，或是做为脱下鞋子后的站立之处。
在从事容易产生垃圾和灰尘的工作时，人们通常会运用容易打扫干净的土间，但这也是因为在古老农村的日本家屋中，没有特别设置「板之间」这种在起居空间内做为作业场所的地方，所以才将能弹性运用的土间使用于其它用途。另外，有些传统农村的家屋也会因为私人用途，而设置了铺设木板就是板之间，拆下木板后就变成土间的空间。
煮炊场所.
由于在料理的过程中多半会使用到火和水， 因此一定会利用不必担心地板腐烂或起火的土间。另外，在设置灶等使用到火的设备上，土间也比较容易设置，也能够有效预防火灾。所以在旧式住宅，多半会使用土间做为煮炊场所。
在传统农村家屋，厕所和浴室多会设置在远离主屋的另外一间小屋，而煮炊场所不在屋内，改为设置在户外屋簷下的案例也不少见。这样的构造虽然可以归类成轩下（屋簷下方空间）的一部分，但有的煮炊处会为了隔绝风雨而围设有简单的墙壁，因此难以清楚地将之归类屋内还是屋外。这样的建筑构造，有的地方也称之为炊事场或釜屋（かまや）。
军舰岛的集合住宅.
军舰岛（长崎县）的公寓大厦是一种设施密集的团地，该地建筑真实反映了竣工当时的时代，其玄关有著与土间等同的宽阔空间。此外，不管是不是在大楼内，地面到地板都有著极大的高度差等特征，可以说这是残留在过渡时期的样貌。
西伯利亚航空1812号班机空难

西伯利亚航空1812号班机空难是西伯利亚航空一班的来回以色列特拉维夫至俄罗斯新西伯利亚定期航班，2001年10月4日，一架图-154客机于黑海上空爆炸，乌克兰一度否认坠机事故与其有关，但后承认这架飞机是被乌克兰军队导弹击落。
过程.
索契的俄罗斯地面控制中心突然与客机失联。此后不久，一位亚美尼亚飞机员报告说，莫斯科时间13:45（格林威治标准时间9:45）看到俄罗斯飞机于坠海前爆炸。西伯利亚航空1812号班机于黑海度假胜地索契西南190公里，土耳其北部沿海城镇法特萨140公里，乌克兰费奥多西亚东南东350公里附近坠毁，共有66名乘客和12名机组人员遇难。后有报道称这架客机被一具正在克里米亚半岛执行训练任务的S-200击落，乌克兰政府一开始否认了该消息并声称S-200所发射的导弹已被一枚S-300防空导弹摧毁，但最终乌克兰政府承认他们误击了这架民航客机。乌克兰政府向78名遇难者的家属共赔偿了1500万美元，平均每名遇难者家属获赔20万美元。
起因是乌克兰演习发射的S-200飞弹在错失80km处的模拟目标后因自毁措施未能运作而继续飞行，S-200又是苏联少数具有主动雷达导引能力的防空飞弹，导致飞弹在已超过演习范围与200km的设计最大射程距离上自力搜索锁定并击中了240km处的该架班机。
飞弹约在客机上空15~30m处爆炸，钢珠式的破片损毁了机体并导致一些乘客当场死亡。该班客机并未第一时间就被严重摧毁，座舱通话记录器还有录下机组员在询问飞机是不是被什么东西击中了的对话。
行政航空4226号班机空难

行政航空4226号班机空难是一班的来回尼日卡诺马拉姆·阿米努·卡诺国际机场（Mallam Aminu Kano International Airport）至拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场定期航班，2002年5月4日，一架BAC 1-11客机于卡诺住宅区坠毁，机上有71名乘客遇难。
宇野爱海

宇野爱海（宇野爱海，），日本女演员，曾为女子偶像团体私立惠比寿中学成员。栃木县出身，所属经纪公司为jungle。
经历.
宇野爱海最初在7岁时由星尘传播星探选中，而后作为儿童模特儿、儿童演员开始演艺生涯。
2009年8月4日，宇野爱海作为2号成员（学员），与七木奏音、瑞季、宫崎玲奈、真山丽花共5人，选入桃色幸运草Z姐妹团私立惠比寿中学一期。
2010年11月23日，宇野爱海在“惠比祭”（エビ☆フェス），宣布将在2011年1月10日进行的“3B junior从零开始守候SUNPLAZA”（3B juniorのZEROからスタート 待ってろサンプラザ!!），从团体结业（转校）。
即将国小毕业的宇野爱海正式结束约1年的团体及偶像明星生涯，同时宣布专注演员事业。
2022年10月1日，宇野爱海离开星尘传播并移籍新经纪公司jungle。
人物.
身高168公分（2015年），血型A型。兴趣是弓道、行为学。专长是汉语，例如从一到十的四字歇后语绕口令。 
一般自称和被昵称“宇野ちゃん”（音读：乌诺酱），直译“小宇野”。