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郤正

郤正，字令先，偃师（今属河南）人，本名纂，三国时蜀汉官员，蜀汉亡后在西晋任官。
生平.
郤正年少时父亲郤揖随孟达降曹魏，不久后死去，母亲改嫁，郤正则留在益州。虽然孤苦无依，但安贫好学，博览群书，后来当秘书吏，又转职秘书令史，迁任秘书郎，最后官至秘书令。性格淡薄荣利，醉心于阅读古书及作文之中，益州当时有的书籍，他几乎都已看过。由于常居内职，与宦官黄皓作比邻三十年，黄皓身分由卑微至显贵，在朝中玩弄权势；郤正不为黄皓所喜爱，亦不为其所憎恶，仕途只停留在六百石秩等的官职，也免于官场的困扰。
景耀六年（263年），邓艾兵临成都，蜀汉后主刘禅听从光禄大夫谯周投降的建议，由郤正撰写降书，遣使向邓艾投降。翌年正月，钟会叛乱，当时成都一片混乱，刘禅东迁洛阳，众多宫员只有郤正（史载他舍妻子随刘禅）和殿中督张通随行。刘禅有赖于郤正的指导，到洛阳后行事举止皆无误，刘禅于是感慨叹惜，后悔太迟认识郤正。后赐爵关内侯。
西晋武帝泰始年间，出任安阳令，又于泰始八年（272年）迁任巴西太守，并下诏：「（郤）正昔在成都，颠沛守义，不违忠节，及见受用，尽心干事，有治理之绩，其（郤）正为巴西太守。」对其甚为赞赏。咸宁四年（278年）逝世。留下数百篇文学作品。
乐不思蜀.
蜀汉亡后，刘禅移居魏国都城洛阳，封为安乐县公。某日司马昭设宴款待刘禅，嘱咐演奏蜀乐曲，并以歌舞助兴时，蜀汉旧臣们想起亡国之痛，个个掩面或低头流泪。独刘禅怡然自若，不为悲伤。司马昭见到，便问刘禅：「安乐公是否思念蜀？」刘禅答道：「此间乐，不思蜀也。」他的旧臣郤正闻此言，趁上厕所时对他说：「陛下，下次如司马昭若再问同一件事，您就先注视著宫殿的上方，接著闭上眼睛一阵子，最后张开双眼，很认真地说：『先人坟墓，远在蜀地，我没有一天不想念啊！』这样，司马昭就能让陛下回蜀了。」刘禅听后，牢记在心。酒至半酣，司马昭又问同样的问题，刘禅赶忙把郤正教他的学了一遍。司马昭听了，即回以：「咦，这话怎么像是郤正说的？」刘禅大感惊奇道：「你怎么知道呀！」司马昭及左右大臣哈哈大笑。司马昭见刘禅如此老实忠恳，从此再也不怀疑他。刘禅就这样在洛阳安乐地度过余生。而这就是乐不思蜀一典故的来历。
长寿路站 (广州)

长寿路站是广州地铁1号线的一座车站，车站位于中国广东省广州市荔湾区宝华路长寿西路口的地底。车站于1999年2月16日启用。
车站结构.
车站楼层.
长寿路站共设有二层，地面为宝华路、长寿西路、宝源路以及上盖物业恒宝华庭；地下一层为站厅层；地下二层为1号线月台。
站厅.
为方便行人进出，收费区范围设于站厅中心处。站厅收费区范围设有四条扶手电梯以及两条楼梯供乘客前往月台层。由于连接站台与站厅的专用电梯位于站厅一侧的电梯门位于站厅非付费区北侧，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。
现时，长寿路站设有便利店、面包糕饼店以及洗衣店等商店。此外本站亦设有中国建设银行自动柜员机、自动售卡/充值机和好易自助服务机等。
月台.
长寿路站设有一个岛式月台，位于宝华路的地底。
出入口.
长寿路站共设有5个出入口供乘客进出。
接驳交通.
长寿路站周边设有地铁长寿路站巴士中途站，以及恒宝广场巴士总站，方便乘客接驳巴士前往其它周边地区。
利用状况.
本站位处广州西关传统老城区，同时邻近上下九步行街及泮塘一带，本站附近亦有不少的住宅、食肆、商场等生活设施。除附近居民通勤需要外，其它地区的市民和游客若要前往上下九商圈，绝大部份都会取道1号线，利用本站前往。因此，本站虽然只是一个普通车站，但是车站全天都人流如织，每逢节假日更会出现人潮，引致车站站厅及月台水泄不通，地铁方面亦经常因此需要在本站实施客流控制，以维持运营秩序。
由于从黄沙站B出口经大同路前往上下九步行街西端的第十甫路，比从长寿路站D出口经宝华路前往的距离相若，以及黄沙站的客流压力比本站为少，地铁方面亦会建议乘客利用黄沙站来往上下九步行街，以图分流部分长寿路站的客流，但收效不太明显。而上下九步行街的中心上下九广场比较接近文化公园站，因此在6号线开通后，有乘客开始改用文化公园站前往上下九步行街，分流部分本站的客流。而在最接近上下九广场的华林寺站开通后，有望真正有效分流本站前往上下九步行街的客流。
历史.
在1988年的地下铁道路网规划中，在西关的车站称为多宝路站，并位于现时车站更西的位置，大致在逢源路多宝路口。在征求市民意见后，最终形成了「十字线网」的规划。在这个规划中，该站随1号线的走线东移至宝华路现时的位置，并更名为长寿路站。
1994年8月，本站正式动工。1999年2月16日大年初一当日，本站随1号线全线通车而启用。
2005年，地铁公司开始为本站安装屏蔽门。在屏蔽门投入使用前，本站曾发生有乘客跳轨而被撞身亡的事件。随后在2008年底，本站屏蔽门正式启用。
车站翻新.
2011年，广州地铁计划对1号线进行全线车站翻新工程，铲除原有墙面的瓷砖并改为悬挂统一的灰色石板，同时也会更换假天花以及部分灯具。后因广州市第16中学学生陈逸华的「举牌反对」引起媒体关注，市民亦纷纷质疑翻新的合理性，最终翻新工程被搁置。惟本站及其余三站（杨箕、体育西路和广州东站）因已开工铲走了原有墙面，只能按照原定计划挂上灰色花岗岩石板，完成墙面翻新工程。
大笪地撤场.
B出口附近的大笪地商业城地块为地铁公司所有，当时为本站的施工工地。大笪地自发形成于上世纪90年代，一些小贩在华林街周边摆卖，渐渐成市。此后为加强管理，政府部门将其引导至长寿路、宝华路交界处的地铁站出口地块形成集市，成为小贩入室经营最成功的例子。2000年6月，地铁公司将地块出租给大笪地商业城业主方。现时地铁公司已于2014年4月21日（原定同年3月31日）收回大笪地地块。由于荔湾区与地铁方面仍未就该用地未来用途达成一致共识，导致大笪地地块自2014年4月起一直丢荒至今，亦引起市民的疑惑。
张思德

张思德，小名谷娃子，汉族，四川仪陇县群乐镇（今属巴中市恩阳区）人，抗战时期中国共产党中央警卫团战士，被中国共产党视为英雄模范人物。毛泽东为纪念张思德而作的《为人民服务》一文在中国大陆广为人知。
生平.
张思德生于1915年，佃农出身。张思德被认为生于四川省仪陇县六合场（今思德镇）韩家湾，但据考证及实地探访，认为其应生于仪陇县群乐镇（在其出生时隶属于仪陇县，今属巴中恩阳）。
1933年，张思德参加中国工农红军四方面军，同年加入中国共产主义青年团，参加了长征，曾在一次战斗中一人夺得两挺机枪，先后三次负伤。1935年，中央红军到达陕北后，在中共中央军委警卫营担任通讯班班长。1937年加入中国共产党。1942年11月部队整编后被调到中央警卫团第一连当战士。1943年初夏，张思德被调到在毛泽东身边担任警卫战士。
1944年，张思德积极参加大生产运动，被选为农场副队长，7月进陕北安塞县烧木炭。9月5日中午由于窑洞塌方，张思德、石仓、王玉森三人均被埋在窑洞中。石仓、王玉森二人被挖出获救，张思德被埋在窑洞中身亡，时年29岁。
身后.
1944年9月8日下午，中共中央直属机关为张思德举行追悼大会，毛泽东参加了追悼会，并发表了《为人民服务》的著名讲话，高度赞扬张思德“全心全意为人民服务”的精神，文中说道：“为人民利益而死，就比泰山还重；替法西斯卖力，替剥削人民和压迫人民的人去死，就比鸿毛还轻。张思德同志是为人民利益而死的，他的死是比泰山还要重的。”
张思德一生仅留下两张照片（一说仅有一张）。
沙面堂

沙面堂（全称为广东省基督教沙面会堂，亦称基督教沙面堂或沙面基督堂）是中国广东省广州市一座基督教新教教堂，位于荔湾区沙面南街60号。
历史.
该教堂最初是英国圣公会在沙面广州英租界设立的一座专供外侨礼拜的教堂。英国驻华公使利用清政府支付的赔款，本利共18464.20银元，于1861年开始筹建，1865年前后建成礼拜堂。
1885至1889年间，广州基督教协会与在广州传道的不同宗派多次商议，后者可以在沙面堂举行礼拜活动，沙面堂为不同宗派的仪式提供帮助。1894年，英国驻广州总领事馆更以文件形式，公布允许新教其他宗派使用沙面堂，只是英国圣公会优先。
沙面堂及其前身十三行礼拜堂历来有圣公会背景。长期以来，英国政府为广州的英国侨民派出特遣牧师并提供牧养。在沙面堂开放给多宗派使用后，英国政府便不再负担，相关事务交由广州基督教协会料理。
从1870年开始，沙面堂由广州基督教协会自立给养。1895年，广州基督教协会名义上结束了对沙面堂的管治，此后的教会事工由香港的圣公会衔接。1906年，沙面堂正式隶属圣公会维多利亚教区，及后由中华圣公会港粤教区“巡牧制度”治理。
1896年，Maude Carrall或Muriel Carrall为该教堂拍摄了照片。
第二次世界大战以后中国政府收回沙面租界。沙面堂1949年后被政府部门占用，1989年由省基督教两会收回，1991年恢复宗教活动。1994年至2001年期间，沙面堂曾用作广东协和神学院第二院址。
建筑.
沙面堂坐北向南，大堂1层，钟楼4层，占地310平方米，风格为仿古罗马式。教堂以西还有一座牧师楼，占地340平方米。
花窗画.
大堂两侧墙上，各有6个高大的半圆拱顶长窗，镶有花窗画，以圣经故事为图案主题。
左侧花窗画描绘的是6个《旧约圣经》故事：伊甸园、挪亚方舟、亚伯拉罕献以撒、过红海、先知约拿、先知但以理。
右侧花窗画描绘的是6个《新约圣经》故事：圣子诞降、五饼二鱼、最后的晚餐、耶稣受难、耶稣升天、启示录。
大堂正门两侧各有一个花窗画，主题分别是读经和祷告。
林帛亨

林帛亨是台湾赛车手及爱尔达一级方程式赛事评论员。日本人称为「火狐狸」。曾获2005年年度冠军，并曾担任卫视体育台及FOX体育台一级方程式赛事评论员。
家庭.
2015年与冯媛甄结婚。
职业生涯.
2001年参加普利司通轮胎方程式赛车工程技师训练营，并参加北美La Filière FFSA选拔赛获得优胜，取得全北美地区仅有两个名额的就读资格及十万欧元奖学金，同年参加单站北美普利司通轮胎方程式2000锦标赛获得第三名。<br>
2002年赴法国利曼（LE MANS）就读La Filière FFSA赛车学校。<br>
2003年获选BMW Jounior青训计划并出赛亚洲BMW方程式。<br>
2005年参加亚洲雷诺方程式赛车，以悬殊的领先优势提早拿下年度总冠军，同年第一届A1GP赛季前，中国队原本有意网罗林帛亨加入。但林帛亨因等待台湾表态是否加入A1GP而没有加入，该位后来由江腾一取得。<br>
2006年加入E-Rain车队出战亚洲雷诺V6方程式，2007年转回凯飞车队参赛，但仅参赛9站即退出赛季。<br>
2010与2011年代表Gama Lotus参加Driving Instructor Lamborghini Taipei 。<br>
2013年参加第60届澳门格兰披治大赛车GT房车赛取得亚军成绩。<br>
2018年参加第65届澳门格兰披治大赛车GT房车赛。
河南堂

河南堂是位于中国广州的一座基督教堂，位于海珠区（河南）洪德路洪德五巷，原名洪德堂。
1889年，美国同寅会牧师巴色古来到广州。1895年创建了岐兴中约礼拜堂。1934年，因开辟马路迁至现址，1935年4月13日，中国古典风格的新堂落成开幕，称中华基督教会洪德堂，面积800余平方米。1960年教堂大联合时成为联合堂点，真耶稣教会的凤安堂、金巴仑长老会的龙导尾堂都被并入该堂。不过几年后，1966年文化大革命爆发，洪德堂也被关闭，房屋被洪德五巷小学占用。1981年，成为广州第三个恢复开放的礼拜堂，改名为基督教河南堂。2008年底被列入广州市文物保护单位名单。
聚会时间.
早堂 9:30
午堂 12:00
十甫堂

十甫堂位于荔湾区龙津西路（或逢源路）逢源正街54号（注：原址为逢源堂），邻近新荔枝湾和泮塘文化休闲区，乃1995年从第十甫路旧址搬迁至此，占地面积约700平方米，建筑面积约500平方米，目前在册信徒约1200人。现任教牧有堂主任陈婵牧师、副主任范俊英牧师。
堂会历史.
十甫堂源于英国循道会，1862年其第一位来华传教士俾士牧师在广州西关第十甫用白银千余两购得大屋一间，改建为福音堂，是为十甫堂的前身。至1929年第十甫开建马路时，已改建多次。直到1934年又大修一次，全部费用一万余元。均由当时中国信徒所捐献，1939年至1946年间，十甫堂由禤奉常牧师主持，并在教堂内开办了懿群小学，学生人数甚多，颇有名声。懿群小学在1949年中共建政后收被充公。校址仍在十甫堂地下，后改为十甫小学再后又合并为宝华正中约小学（第一分校）。1992年9月30日，当局落实宗教房产政策，地下全部归还十甫堂。1958年起广州教会进行大联合，1966年文化大革命期间，十甫堂与全市教会同遭当局关闭，直到1983年12月24日举行复堂感恩聚会，麦惠新出任主任牧师，之后各种聚会和活动亦逐步开展。而麦牧师带领十甫堂22年，2005年交由陈婵牧师接任。
原十甫堂因年代久远历经沧桑，房屋破旧，出现危裂，虽屡经抢修仍未排险，经广州市基督教两会统筹安排，遂于1995年12月26日迁往逢源正街54号新堂。逢源正街54号是原逢源堂旧址，“文革”时期被回满厂承租作生产场地。政府落实宗教政策，在市宗教局协助下收回回满厂出租的场地，市两会与东山区明智发展公司协商，经各项报批手续，于1995年7月下旬开工，为六层楼宇，其中第一、二层为新十甫堂，三层以上为民居，这是广州市自1949年被中共夺取政权以来第一间自行设计、建造的基督教堂，历时四个月新堂建成，于12月30日举行了十甫堂新堂落成典礼暨开堂感恩崇拜聚会。
堂会现状.
历经多年，十甫堂竭力持守真道，信徒结构趋于年轻化，团契和事工也呈多样化。现有十多个团契和事奉团队——本堂诗班、青年诗班、敬拜赞美队、妇女诗班、莆田团契、雅歌团契（夫妻家庭）、丰盛生命查经班、长者团契、仁爱团契、马其顿团契（普通话）、以马内利团契、多加团契（中青年）、彩虹团契（青年）、约瑟团契（青少年）、儿童主日学（大/中/小班）、招待组、福音队和探防队等；并带领四个聚会分点——塘头聚会点、清心之家聚会点、天河小家及穗田堂。
聚会活动日渐扩展和丰富，每月第一个主日为圣餐礼拜，主日有早祷会、早堂崇拜及普通话聚会，每年开办两期慕道班（6月、12月举行洗礼），并开设周四查经聚会、传福音培训、初信栽培、门徒培训和婚姻辅导等事工。
如今，经历多年的风吹雨打，十甫教堂日渐破败。经过同工会及堂委会多次商讨，决定从2013年8月20日动工修缮，至12月15日完成。修葺完成后，姊妹诗班与查经团契合并成丰盛诗班团契。
芳村堂

芳村堂是位于中国广州的一座基督教堂。
芳村堂起源于1891年由美北长老会传教士那夏礼（Rev.Henry V.Noyes）创立的长老会五支会，位于培英学校内。1923年信徒增加以后，募集巨款在上芳村平民大街建造新堂，称为中华基督教会广东协会芳村堂，又名平民堂，英文名称为那夏礼纪念堂。
1960年教堂大联合时，芳村地区的信义会芳村堂（1898年起）和中华基督教会白鹤洞堂（1937年，今广州市培英中学内，原貌尚存）被并入该堂，实行联合礼拜。1966年8月文革爆发，芳村堂被关闭，直到20年后的1986年1月26日才恢复宗教活动。
1993年6月，因建设珠江隧道被征用，迁到下芳村原信义会芳村堂址。后于1997年7月搬迁至信义路27号现址。
1997年9月5日，由政府出资兴建的新堂落成启用。
聚会时间.
上午 09:30（普通话）
下午 02:00（粤语）
沙面露德圣母堂

沙面露德圣母堂（Chapelle Notre-Dame de Lourdes）是位于中国广州市荔湾区沙面岛上的一座小型天主教堂。
历史.
该教堂建于1889年，占地面积839.75平方米，奉露德圣母为主保，入口处仿哥特式，南边建筑一座圣母山，安放露德圣母像。教堂位于面积仅有66亩的法租界内，在当时广州的法国教徒请求下，法国外交部将该地块免费提供给教会用于兴建教堂和教士的寓所，教堂主要为法国领事馆的职员和在穗法国侨民服务。文化大革命期间，宗教活动被迫中止，1982年12月8日教堂经维修后重开，2010年亚运会前夕按原状修葺。
日比谷线

日比谷线是一条连结日本东京都足立区北千住站和目黑区中目黑站、由东京地下铁营运的铁路线。内的名称为「2号线日比谷线」。
路线名的由来为日比谷公园的日比谷。车体、路线图与转乘资讯使用的路线颜色为银色，路线记号为H。
运行形态.
定期列车的大半为各站停车，平日、周末假日另有早上上行方向2班、黄方至夜间下行方向5班使用东武70090型的收费指定席列车「TH Liner」运行。北千住站－中目黑站间所需时间为43分钟（为28.3km/h）。平日早晚繁忙时段约每2分钟1班，日间时段每5分钟1班的高密度运行。大半的列车运行全线，但有一部分时段以南千住站始发终到的列车，东武线起与北千住开往霞关、六本木的列车，以及中目黑开出的末班车和前一班车往广尾的列车。
直通运行.
日比谷线的终点站是北千住站，但实施与东武伊势崎线（东武晴空塔线）直通运行至日光线南栗桥站。另外「TH Liner」只限与伊势崎线东武动物公园站－久喜站间直通运行。
日间时段，10分钟内就有线内列车与东武伊势崎线直通列车交替运行。东武伊势崎线直通列车在1小时内以东武动物公园站到发列车有4班，以南栗桥站到发列车有2班。
2003年3月19日设定除早上南栗桥开出的上行1班以外，一直都只直通运行至东武动物公园站，2013年3月16日起直通运行路段延长至南栗桥站。日间上下行线都有与草加站与千间台站接续的急行（途经半藏门线直通东急田园都市线），南栗桥到发列车接续东武动物公园站久喜站到发的急行。
日间竹之冢站－东武动物公园站间的普通列车全数直通日比谷线。早晚还有以途中的竹之冢站、北越谷站、北春日部站始发终到的列车运行。直通路段的营业距离为44.3km（当中日光线为10.4km）。直至2013年3月16日时刻表改正前，日间时段的东武伊势崎线直通列车采用北越谷站到发与东武动物公园站到发交替运行。2003年3月19日半藏门线与东武伊势崎线开始互相直通运行前，设定比现在多2班东武伊势崎线直通列车，但与准急接续的车站并不统一。
东京地下铁车辆（13000系）的车辆基地位于南千住站相邻的与东武伊势崎线内竹之冢站相邻的（但是全般检查、重要部分检查如定期检查与半藏门线所属车辆一同由进行）。竹之冢的车辆基地曾经由营团继承东武铁道西新井车库。2013年3月16日改正时刻表起，自身车辆2班夜间停泊东武的春日部支所，东武车2班停泊千住检车区组成「外泊运用」。
东武车的车次编号的末尾为T、自身车为S。东武车的车次编号为01T－37T的奇数，自身车为02S－72S的偶数与61S、63S及65S。（不过东武车也有在地铁内的车次编号末尾为S的情况〈截至2017年7月30日602S等〉）
另外在2013年3月15日前，另一端的终点站中目黑站可直通运行至东急东横线菊名站，东急东横线与副都心线互相直通运行开始的翌日3月16日起，停止运行与东急东横线的直通列车。由于门数与车辆长度与副都心线及东横线标准的车辆不同，妨碍了东横线设置月台闸门，同时东横线超过了运输规模容量，东横线同时直通副都心线与日比谷线的问题较多。另外，现在的新型车辆门数与车辆长度与副都心线及东横线标准的车辆相同，虽然东横线与副都心线和日比谷线直通列车共存更容易，但根据2016年车辆公开时的取材，东京地下铁相关人士仍指「没有特定（直通运行）的计划」。
曾经直通东急东横线内的路段营业距离为16.6km。早上与黄昏每10分钟至15分钟1班列车在武藏小杉站或菊名站到发，日间每30分钟1班列车在菊名站到发，并在中途站的元住吉站待避特急通过。直通列车在东横特急开始运行前在日间每15分钟1班，2001年3月28日东横特急开始运行的同时改为日间每30分1班，班次缩减，同时根据设定在日比谷线内折返列车（往中目黑）。取代这一班次缩减的是在中目黑站与东急东横线转乘。2003年3月19日以后所有列车都在中目黑站停靠，以方便转乘。
尽管没有3间公司互相直通的情况，但东京地下铁车辆可以采用「菊名站→北千住站→中目黑站→东武动物公园站」的方式在一日之间直通东急东横线、东武伊势崎线两个方向。
与东急东横线的互相直通运行结束后，日比谷线所属车辆的定期检查由东急田园都市线鹭沼站相邻的东京地下铁进行，途经东急线（东横线、目黑线、大井町线、田园都市线）回厂。
东急车的车次编号末尾为K，车次编号设定为81K－85K。
临时列车.
黄金周与圣诞节等日子，有超过菊名站直通横滨高速铁道港未来线的元町·中华街站的临时列车「港未来号」运行。此临时列车在日比谷线内作为急行列车运行，中途的停靠站为上野站、仲御徒町站、秋叶原站、人形町站、茅场町站、八丁堀站、东银座站、银座站、日比谷站、霞关站、六本木站、惠比寿站。2007年4月21日起港未来号改为在日比谷线内各站停车。车辆使用东急1000系。
日比谷线的临时急行列车在2003年12月有「号」作为急行运行（停靠站与港未来号相同），当时车辆使用日比谷线03系车辆。
利用状况.
2019年度最拥挤路段（A线三之轮 → 入谷间）的拥挤率为158%。
全线开业年度以后的输送实绩如下表。表中最高值为红色，最高值纪录年度以后的最低值为蓝色，最高值纪录年度以前最低值为绿色。
艾蓓

艾蓓，原名“张爱培”，1955年12月28日生于安徽省五河县园集乡园集村，农民家庭出身，父亲张兆方，母亲黄菊兰。
1994年前后写了一本书《叫父亲太沉重》，在书中自称是周恩来的私生女，引发激烈争议。中共中央文献研究室声称经调查证实，这是一场闹剧。
生平.
1962年入安徽省五河县园集小学读小学、在安口子中学上中学。
中学毕业后但被担任五河县城郊公社党委副书记的大哥张育培安排在五河县城郊公社永红大队劳动。
1970年代作为下乡知青被推荐入蚌埠医学院上大学，其间以“艾培”为笔名发表作品。
1977年蚌埠医学院毕业，分配到蚌埠医学院附属医院当医生。
1982年评定卫生行业技术职称。
1984年结婚，丈夫在北京工作。
1984年调到位于北京的中国人民武装警察部队总部政治部文工团工作，填写调转工作表格时将名字改为“张艾蓓”。
1986年艾蓓的丈夫赴美国留学。
1988年艾蓓赴美国探望丈夫，并留居美国。
1992年回安徽省五河县园集乡园集村探望母亲。曾给家人寄钱、写信、通电话，在《叫父亲太沉重》出版之后仍与家人联系。
2000年左右(具体时间不详)，艾蓓与哈佛大学教授杜维明结婚。
2004年艾蓓与杜维明在山东访问。2004年9月30日晚，中共山东省委常委兼宣传部长朱正昌在山东大厦鲁能厅会见杜维明及艾蓓。山东大学校长展涛、中共山东省委宣传部副部长张全新、山东省社科院院长张华、山东大学副校长王琪珑、全国政协委员（山东大学易学与中国哲学研究中心主任）刘大钧、山东省政协委员（山东大学宗教、科学与社会问题研究所所长）姜生、山东大学国际处处长刘永波等十余位同志参加了会见。会见结束后，朱正昌在山东大厦小宴会厅宴请杜维明及艾蓓等。
李雪峰

李雪峰，山西永济人，中国共产党高级干部。曾任「文化大革命」初期的中共北京市委第一书记。历任中共七大代表，中共第八届中央委员、中央书记处书记，八届十一中全会补选为中央政治局候补委员，中共第九届中央委员、中央政治局候补委员；第一、二、三届全国人民代表大会代表，第一、二届全国人大常委会委员，第三届全国人大常委会副委员长。他列席了中共第十三、十四、十五、十六次全国代表大会。
生平.
李雪峰1927年加入中国共产党，后因中国国民党清党而失去联系，于1933年10月接上关系。历任中共山西省工委宣传部部长，北平市委书记、组织部部长、宣传部部长，直中特委书记等职。
1937年11月任中共晋冀豫省委组织部部长，1938年2月任省委书记。1942年任中共中央太行分局委员。1943年10月任中共太行区委员会书记兼太行军区政委。1947年5月任中共中央中原局副书记兼组织部部长。1948年5月任新组成的中共中央中原局委员、副书记。1949年3月兼任中共河南省委书记、河南军区政委。
中华人民共和国成立后，任中共中央中南局组织部部长、副书记，中南行政委员会副主席，主持中南局工作（第一书记林彪、第二书记邓子恢都有其他要务）。1954年，他当选第一届全国人大代表。9月，他出席第一届全国人大第一次会议讨论宪法草案，期间并发言。同年任中共中央副秘书长。
1956年中共八大当选中央委员、中央书记处书记，负责工业。1956年任中共中央工业交通工作部部长。
1960年11月任中共中央华北局第一书记、北京军区第一政委。
1966年5月兼任中共北京市委第一书记，接替被打倒的彭真。1966年8月在中共八届十一中全会上被补选为中央政治局候补委员。1966年8月17日，李雪峰因“执行刘、邓资产阶级反动路线”被撤销北京市委第一书记职务，但在名义上还保持着这一职务。1967年1月至4月，被毛泽东派到天津躲避文革运动风头。1968年2月至1970年12月，任河北省革命委员会主任、河北省军区第一政委。
由于1970年庐山会议的“简报”事件，1971年1月华北会议上被划入陈伯达反党集团，秘密押送安徽审查达八年之久。八年当中的1973年，又被定为林彪集团的“大将”，被中共十大永远开除出党。1978年回京在厂桥的中直招待所闲住4年。1982年4月获得平反。1983年6月当选为中国人民政治协商会议第六届全国委员会常务委员。1985年9月在中国共产党全国代表会议上补选为中央顾问委员会委员。
2003年3月15日4时7分在北京病逝，享年97岁。官方讣告称李雪峰是“中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士”。
AIK足球队

AIK足球队（AIK Fotboll），全名为大众体育会足球队（Allmänna Idrottsklubben Fotboll），一般称为AIK苏纳，是一间位于瑞典斯德哥尔摩北部-{zh-hans:索尔纳市;zh-hant:索尔纳市;}-的足球俱乐部，是AIK体育会的一部分。球会现属于瑞典顶级联赛瑞典足球超级联赛球队。
球队历史.
AIK体育会在1891年于斯德哥尔摩成立，创办人是Isidor Behrens。由于位于市郊的-{zh-hans:索尔纳市;zh-hant:索尔纳市;}-主场球场落成启用，球会于1937年搬迁至-{zh-hans:索尔纳市;zh-hant:索尔纳市;}-。足球部门于1896年成立，并在四年后首次夺得联赛冠军。
伯明翰 (阿拉巴马州)

伯明翰（Birmingham， ）是美国阿拉巴马州最大的城市，也是杰斐逊县的县治所在，其中有一部分位于谢尔比县。根据2010年的人口调查，伯明翰都会区人口为大约1,128,047，约占亚拉巴马州总人口的四分之一。伯明翰建于1871年，当时是以工业城市来建设的，有一部分参与建设伯明翰市的原住居民是英格兰裔，因此它的名字也正源自于英国主要的工业城市伯明翰。如今，伯明翰与亚特兰大、迈阿密和新奥尔良一起，都是美国东南部重要的商业中心。
在内战后的重建时期，以Elyton镇为首的三个由农场组成的镇合并成了现在的伯明翰市。从Elyton镇开始，逐渐兼并了附近的几个小城镇，形成了一个以采矿业、钢铁业和铁路建设为主要行业的工业和铁路运输中心。以一个作家的观点，这个城市为了与中西部和东北部的城市竞争，它当初被设计成一个生活成本低，没有工会组织，并且来自亚拉巴马州农村的非裔美国人能够被钢厂雇佣的城市。
地理与气候.
伯明翰大属典型的副热带湿润气候，四季分明，气温变化相对和缓，全年降水分配均匀，代表美国东南部内陆地区的气候。冬季温和，微潮，时而偏向温暖，日最高气温低于或等于的平均日数为1.2天，日最低气温低于或等于的平均日数为47天，低于或等于的平均日数为1.2天；夏季相对炎热潮湿，日最高气温达的日数年均有109天，达的有18天。最冷月（1月）均温，极端最低气温（1899年2月13日）。最热月（7月）均温，极端最高气温（1930年7月29日）。无霜期平均为231天（3月25日至11月11日）。年均降水量约；年极端最少降水量为（2007年），最多为（1929年）。年均降雪量为，但许多冬季的积累降雪量微少以致难以测量，1992–93年的降雪量最多，积累降雪量为。
人口.
人种.
按2010年美国人口普查，当地人口组成为：
盖尔森基兴

盖尔森基兴（Gelsenkirchen，）是德国北莱茵-威斯特法伦的一个城市，位于鲁尔区的北部。截至2012年12月31日，人口有257,607人。
历史.
盖尔森基兴首次记载于1150年，但直至19世纪，仍仅是一个小乡村。
工业革命时代，整个地区开始发展。1840年，开始发现有煤时，村内有6000名居民；到1900年，人口已达138,000人。
20世纪早期，盖尔森基兴是全欧最重要采煤城镇，而因满布烟囱，时称「千火之城」。1928年，盖尔森基兴与毗邻城市──布瓦、霍斯特合并，成为盖尔森基兴-布瓦，并于1930年重名为盖尔森基兴。
纳粹时期，盖尔森基兴继续是产煤、炼油中心，亦因此，在二次大战时盖尔森基兴被盟军轰炸，市内两家犹太教堂于1938年11月水晶之夜遭摧毁；于布瓦的一家被焚毁；另外位于市内下城区一家，亦同样被摧毁。刚好66年后，一家新建犹太教堂，于原址动土兴建。
随著二次大战后鲁尔区采矿业衰落，盖森基兴亦难幸免，并曾是德国十年间失业率最高地区之一。现今盖森基兴开始转型，不再以煤矿为主，而以科研、服务业为龙头。现时全德最大太阳能发电厂，就是位于盖尔森基兴。在盖尔森基兴-史哥芬有一座拥有全德最高烟囱的煤炭火力发电厂（302米高）。
体育.
盖尔森基兴是德甲联赛队伍沙尔克04的所在地，主场为费尔廷斯竞技场是2006世界杯12个比赛球场其中一个。
著名德国足球员-{zh-hans:伊尔卡伊·京多安;zh-hk:伊基·根度简;zh-tw:伊尔凯·京多安;}-、梅苏特·厄齐尔和曼努埃尔·诺伊尔及著名德国教练都是出生于盖尔森基兴。
芜湖圣若瑟主教座堂

芜湖圣若瑟主教座堂是位于安徽芜湖市中心镜湖区吉和街28号的一座大型罗马风格天主教堂，曾长期为天主教安徽代牧区和天主教芜湖教区的主教座堂。
历史.
1883年，法籍耶稣会士、宁国府总本堂神甫金式玉（又名金缄三，Joseph Seckinger）来到芜湖，购得鹤儿山土地，1887年建造耶稣会住院。1889年开始建造圣堂，江南教区主教倪怀纶为圣堂举行了奠基礼。1891年5月，发生芜湖教案，即将竣工的教堂被焚毁。事后得到12万两白银赔款，于是在原处扩大规模重建，1895年6月落成，由倪怀纶主教进行了祝圣。
教堂建筑面积1300平方米，是整个江南教区（苏皖两省）上海以外规模最大的教堂，座东朝西，背山面江，堂身长39米，一对钟楼高29米，中间是5米高的汉白玉耶稣像。教堂建成以后成为江南教区继上海以后的第二传教中心，号称华东第二天主堂（第一为上海徐家汇圣伊纳爵主教座堂）。1921年成立天主教安徽代牧区，该堂即成为主教座堂，也是安徽省境内的第一座主教座堂。1930年分出去安庆教区、蚌埠教区后，这里继续作为芜湖教区的主教座堂，并由西班牙耶稣会接管。
1966年文化大革命中被占作他用。1983年修复开放，但已不再有主教驻扎。2000年，芜湖市政府在教堂前建成吉和广场。2003年，教堂进行大修。2004年，市政府又对天主堂进行亮化，使其成为芜湖的精品观光景点。同年10月28日，芜湖天主堂被列为第五批省级文物保护单位，2013年3月5日，列为第七批全国重点文物保护单位。
紧邻主教座堂南侧的雨耕山，为芜湖内思高级工业职业学校旧址和英国驻芜湖领事官邸旧址，2013年已开发为雨耕山酒文化创意产业园。
佐加顿斯体育会足球队

佐加顿斯体育会足球队（Djurgårdens IF Fotbollförening），简称尤尔戈登（，），是一家位于斯德哥尔摩的瑞典足球会，属于佐加顿斯体育会的一支足球队，成立于1891年3月12日。球会曾夺得11次国内联赛冠军和4次国内杯赛冠军，现在参与瑞典超级联赛。佐加顿斯的球迷会称之为「Järnkaminerna」。
佐加顿斯和马模均在2000年之后，成为了瑞典足球会之中最强的劲旅。两队都在1999年降至甲组作赛，但一年后皆升班重回瑞典超级联赛。佐加顿斯于2001年获得联赛第二名，2002年就成为联赛冠军兼瑞典杯冠军。2003年成功卫冕，2004年成为瑞典杯冠军，而2005年则重夺失落一季的联赛冠军。 
佐加顿斯早年曾多次到香港比赛，当时球会名称按「Djurgården」的瑞典语读音译作「宇哥登」。
历史.
佐加顿斯体育会于1891年3月12日在动物园岛一间咖啡馆成立。而第一座主场馆则于1896年于斯德哥尔摩落成启用。而足球部则于1899年开始运作。1904年，佐加顿斯首次进入瑞典杯决赛，不幸地被奥基迪击败。而他们第一次夺得瑞典杯冠军，就要到1912年了。当时佐加顿斯在决赛两场均打和下，于第二次重赛击败对手。然后，他们再赢得三次瑞典杯冠军，分别于1915年、1917年和1920年。可惜，佐加顿斯在第一次黄金时期结束前，从未赢得联赛冠军。
佐加顿斯只曾于1924年和1944年期间，两次升上顶级联赛角逐，而且两次都在下季降回瑞典甲组联赛角逐.而佐加顿斯更在1929年至1932年期间，三度降至瑞典乙组联赛角逐。直至1944年起，佐加顿斯才开始在瑞超稳定下来。至第二次黄金年代於则界乎五十年代至六十年代。在这个时期，佐加顿斯四夺联赛冠军。在1959年，佐加顿斯足球会更和佐加顿斯曲棍球会一起赢得各自的联赛冠军，成为一时佳话。
至于七十年代，佐加顿斯并无更大进步，三次夺得瑞超联第三名已是佐加顿斯最好的成绩。而在八十年代，佐加顿斯更时活于糟糕的年代。佐加顿斯于1981年降班，和在1986年升回上瑞超前，两度于升班附加赛中落败，更于1987年再次降班。虽然佐加顿斯两年后回到超级联赛角逐并连续逗留了五季，但除了在1988年在超级联赛落败外，就再无更大的进步。在九十年代，佐加顿斯最少三次降落瑞甲角逐，当中两次能成功升回超级联赛，从2000年起，佐加顿斯再获得重生，也是他们第三次的黄金时期，在2000年至2007年间，他们获得了三次联赛冠军和三次瑞典杯冠军。
布局 (围棋)

布局，又称布石，围棋术语，指围棋的开局走法。一局棋通常分为布局，中盘，官子三个阶段。围棋以占地为目的。在布局阶段，对局双方各自抢占棋盘上的空地，同时尽量阻止对方占地，由此导入中盘战斗。布局和中盘的区分并不明确。有的对局在棋盘上所有“大场”（开阔的空地）被双方瓜分以后才进入中盘战斗；有的对局则从一个角上就开始激烈战斗并蔓延至全盘。布局阶段，落子尚少，盘面尚大，无法作精确的计算，因而考校的是棋手的大局观和棋感。
布局理论的发展简史.
古代中国围棋，为了防止「模仿棋」以及限制先行优势而实行「座子制」，即行棋前预先在角上四个对角星位各摆上两颗白子和两颗黑子后由白棋先著。公元16世纪日本废除座子制。日本古代围棋的布局讲究行棋坚实，以小目开局为主，代表性的布局有本因坊秀策所创的「秀策流」。昭和时代，吴清源和木谷实突破了小目开局的惯例，尝试以星位和三三开局，史称「新布局」时代，由此开创了重视行棋效率和扩张速度的现代布局，后来，布局很大的程度上受到贴目新规则的影响。1970年代，武宫正树将这一理念推向极致，创造了完全以星位开局（三连星），以中腹围空为目的的「宇宙流」。
近年来中国棋手大量研究后多使用中国流布局，以及变形的迷你中国流布局，也被韩国，日本的许多棋手采用，成为近代棋战中极常出现的布局。
布局的基本思想.
围棋有谚语「金角银边草肚皮」，即以围空效率而言，角上最高，中腹最差。所以布局的一般顺序也遵循由角到边的原则。一局棋往往以占角开始，继之以守角和挂角（阻止对方守角）形成角上的攻防，然后是拆边和分投（阻止对方拆边），即所谓「占大场」。布局时行棋以三四线为主，其中三线利于围边空，称为「实利线」，四线利于形成厚势，称为「厚势线」。棋手也因对实利和厚势的偏爱，而分为「实利派」，「厚势派」。
常见布局流派.
现代围棋多以小目和星位占角开局，常见的布局为:
二连星
三连星
中国流
小林流
迷你中国流
星无忧角
布局的定式.
"参见主条目定式"
挂角以后即形成角上攻防。角上攻防是布局中的重要部份，应对不当会导致全盘受制。因此长期以来人们都在探求各种情况下的最佳应对方式。经过长期研究总结公认的双方均可接受的“两分”着法就称之为定式。同布局流派一样，以占角方式不同，定式也分为
东西线 (东京地铁)

东西线是一条连结日本东京都中野区中野站和千叶县船桥市西船桥站、由东京地铁营运的铁路线。内的名称为「5号线东西线」。
路线名为贯穿东京东西的意思。车体、路线图和转乘资讯使用的路线颜色为天蓝色，路线记号为T。
简介.
由全线开业至今，其乘客量一直都很高，主要原因是来往千叶和都心间的通勤需求很大。这情况早于建线时的1960年代已出现，当时因为中央、总武缓行线的载量已经达到不胜负荷的地步；然而法律上，当时的营团的路线范围只能限于东京都内，但为尽快解决当时总武线的问题，结果日本国铁向运输大臣申请特许，让当时已连上中央缓行线中野的东西线伸延至千叶县。于1965年9月得到运输大臣准许后，东西线亦伸延至西船桥站，于线两方与总武线进行直通运转（津田沼 ~ 西船桥 ~ 东西线 ~ 中野 ~ 三鹰）。该路线某程度上将两地间的通勤分流，总武线的负担亦得以减轻。纵然两线的客量直至现在，都仍处于高水准。
东西线有几个「第一」纪录。分别是：
相对的，其余几条设有直通急行／快速的路线，如千代田线的多摩急行、半藏门线等路线，于地下铁线区间内仍是采各站停车方式运作，只有在离开地下铁区段的市郊地带才有停站的差别。不过，千代田线亦于2008年设区内非各站停车形态的运转班次。
「快速」及「通勤快速」分别于东阳町和浦安开始才有通过站，详见下表。
运行形态.
直通运行.
东西线与以下路线互相直通运行。
在本节的解释内为了区分路段将中野站－三鹰站间称为「中央线」，西船桥站－津田沼站间称为「总武线」。
东京地下铁拥有车辆的的末尾字母为「S」，JR东日本拥有车辆为「K」，东叶高速铁道拥有车辆为「T」。但是，由于搭载的保安装置原因，JR东日本拥有车辆不能直通至东叶高速线，东叶高速铁道拥有车辆也不能直通至JR线。因此，三鹰站－东叶胜田台站的直通列车只限地下铁拥有车辆。另外，2016年（平成28年）3月26日改正时刻表，东京地下铁拥有车辆有7班在东叶高速线内夜间停泊，而东叶高速铁道拥有车辆有3班在东京地下铁线内夜间停泊，组成「外泊运用」。
平日繁忙时间时以总武线－东西线－中央线（津田沼站－途经东西线－三鹰站间）运行。途经东西线的距离较短。然而，两端的车站为同一公司且为同一运行系统却需直通的例子非常罕有。此路线设定。
东京地下铁车辆可以直通中央·总武线、东叶高速线，总武线津田沼站开出至中野站或中央线三鹰站直通的列车可用于折返东叶高速线往东叶胜田台，另一方面也有用于东叶胜田台站、八千代绿丘站开出的列车折返往津田沼。
还可以按照总武线－东西线－总武线顺序回到总武线（东京地下铁车辆的35S使用为东阳町出库用于早上繁忙时段的总武线津田沼站折返后，在三鹰车辆中心留置，黄昏繁忙时段再直通至津田沼站）。
平日的早晚直通有只限津田沼开往三鹰与三鹰开往津田沼的列车、途经中央·总武线御茶之水与途经东西线的列车。
列车类别.
东西线有以下类别的列车运行。停靠站参见「#车站列表」。
快速.
此线的快速是日本以高架电缆集电的地下铁首次出现的。东西线为了缓和JR东日本（当时的旧国铁）中央·总武线（各站停车）的拥挤而建设，为促进乘客由地面路段转移至该线，通过东阳町站－西船桥站间的中途站（通过站当中南砂町站为地下站）的快速登场。
东阳町站－西船桥站间实行速达运行，中野站－东阳町站间则为各站停车。另外，直通运行在路线内也是各站停车。所有快速列车运行路段都包括东西线全线，而且并无设定东西线中途站折返的快速列车。因此几乎没有在西船桥站到发的列车。
另外，地面路段认可最高速度为100km/h，这是作为地下铁在日本首次，甚至现在也是日本最快的。车辆设计最高速度为110-120km/h。
日间中野站－东叶胜田台站间1小时有4班（每15分钟1班）运行。为此，在这段时间只限使用东京地下铁车辆与东叶高速铁道车辆。而日间时段的东叶高速线因为全为快速，东叶高速线内的各站若需使用东西线的快速通过站，需要在西船桥站或浦安站转乘各站停车。平日早晚以后只在东西线内运行的快速与直通中央·总武线（各站停车）的三鹰站、津田沼站到发的快速都有运行，此时也会使用JR车辆。周末假日只限直通东叶高速线路段－中央线路段（不直通总武线路段，也没有西船桥站－三鹰站间的设定），不能使用JR车辆直通三鹰站，而只能使用东京地下铁车辆直通至三鹰站。平日黄昏与周末假日早上西船桥站－中野站间的JR车辆较少使用。津田沼直通运行时段通勤快速与津田沼直通列车共同优先运行。
基本上在日间时段都在葛西站超车各站停车，早、晚一部分列车在原木中山站、妙典站超车。
曾经有设定可超车最高2班各站停车，2017年3月改点后只限中野开往津田沼的1班，在葛西站、妙典站、原木中山站三个车站超车各站停车。
列车类别基本上以红色显示。
1969年东西线引入快速列车时，停车模式分为以下3种类称呼。但是此为内部称呼，并不公开使用。
1996年时刻表改正后废除A快速，B快速成为「快速」，C快速成为「通勤快速」作为正式列车类别分开。
通勤快速.
平日早上只限西行（中野方向）运行，西船桥站－浦安站间以速达运行，浦安站－中野站间各站停车。而直通运行在路线内各站停车。与快速相同，所有列车运行路段都包括东西线全线，没有在东西线的中途站折返列车的设定。
1986年（昭和61年）11月1日快速的停车模式之一（浦安站起各站停车的快速）登场，1996年（平成8年）3月16日命名为通勤快速。C快速时代并没专用的类别幕，始发站起通过南行德站为止的快速，南行德站－浦安站间行走中改为各站停车（不显示类别）。如同上述，2007年以后时刻表改正之时扩大了运行时段，2007年3月19日起平日早上最拥挤时段运行的快速全数改为通勤快速，2009年3月16日起西船桥开早上6时半至9时为止全部速达列车都成为通勤快速。
与往中野方向的快速相同，没有通过站的浦安站－中野站间在E231系与07系以外的车辆显示浦安站到站时都显示为各站停车。
车辆与车站都简称为「通快」。「通勤快速」以英语标记时并无统一的写法，"Commuter Rapid"、"Commutation Rapid"、"Rapid Commuter"、"Com.Rapid"，车辆与车站显示都不同。没有统一颜色。
各站停车.
除了一部分时段，每2班有1班快速（早上只限2班，包括通快），早上与黄昏每3至5分钟1班，日间约每5至8分钟1班。日间1小时8班当中有4班行驶直通至中央线三鹰站－西船桥站，其余4班行驶中野站－西船桥站。繁忙时段除了东叶高速线与总武线津田沼站到发的列车，皆为九段下站（只限到站）、东阳町站、浦安站（2019年3月18日以后新设只限始发）、妙典站到发的列车。日间没有快速列车，而黄昏有1班快速列车通过葛西与原木中山两站。该列车为A1899S（中野开往东叶胜田台）。
东叶快速（废除）.
不只东西线，东叶高速线亦有速达运行的类别，东阳町站－东叶胜田台站间以速达运行。东西线内的停靠站与快速相同。废除时只限平日黄昏往东叶胜田台运行。
车辆与车站都简称作「东快」。使用颜色、英语显示（TOYO Rapid、TOYO RAP.）在车辆与车站的显示都不同。
2014年（平成26年）3月15日时刻表改正废除了这种快速列车。
日间运行模式.
日间各路段1小时内运行班次如下表。
利用状况.
2017年度1日平均输送人次为1,450,000人，是日本的地下铁系统当中输送人次最多的。平日早上繁忙时段中野方向的拥挤是日本国内最严重的，经常导致一些班次延误。
近年的输送实绩如下表。表中最高值为红色，最高值纪录年度以后最低值为蓝色，最高值纪录年度以前最低值为绿色。
动词

动词（英语：verb）是词类的一种，中文的动词是用来表示动作、行为或事件发生之词。动词在各种的语言的语法中可能表示动作、发生或是存在的状态。英语的动词（verb）一字是用来指声明或声称的词，可以单独或与不同的修饰词、助词一起，和主词组成句子。「verb」之辞源为古法语「verbe」，在古法语时已具备「表达动作或存在的词性」之含义，「verbe」又源自于拉丁语「verbum」，原意为「文字」。
在许多语言中，动词存在有词形变化，并借此表示时态、体貌、语境和语态。也可能是为了一致于人称、性别、量词、论元。在一些有词形变化的语言中也存在有不带有词形变化的基础形态动词，像是不定词，像是英语中就将不定词描写成「字典格式（dictionary form）」。
概述.
在多数语言中，基本上每个完整的子句都有一个动词。动词通常在句中充当谓语成分，但谓语和动词属于不同层面的概念，一个句子中始终只有一个谓语结构，谓语成分也可以是形容词来担当，动词也不一定是谓语（比如分词、不定式）。
例如：
英语等欧洲语言中，任何句子都必须有动词，不存在无动词句。然而中文存在无动词句，例如「明天周五。」「花儿真漂亮！」……汉语中可以直接用名词或形容词作谓语而不需要动词（英语等欧洲语言类似的句子需要添加系动词）。
一些语法流派受到欧洲语言的系表结构影响，坚持认为句子必须有动词，将以上句子分析为省略了动词「是」的句子，还比如：
分类.
动词可分为一般动词和特殊动词。一般动词可分为行为动词、心理活动动词、使令动词、比似动词等。特殊动词可分为助动词和趋向动词。
动词还可以根据其支配的名词性成分（语言学中称之为论元）数量（也被称作动词的配价）进行分类（在大多数西欧语言中通常会有及物动词和不及物动词的分类），还有部分动词不要求论元。
词形变化.
在屈折语中，动词有词形变化。相比其他有词性变化的词类如名词、代词、形容词和副词，动词的词形变化范畴是最多的，常见的有以下几类：人称、数、时态（又分可为时和体）、式、语气。动词的分词在作为形容词时，又可以像形容词一样有格和性的变化。对于像拉丁语和俄语这样高度屈折语言，一个动词的词形变化形式可以多达上百种。
英语.
古英语与一众印欧语系语言一样，属于屈折语，拥有丰富的屈折变化。但是，随著数个民族对大不列颠岛的争夺，民族的融合发展使英语逐渐失去了许多屈折变化，逐渐向分析语发展。
现代英语的规则动词存在人称、时、体、语气、语态的变化。总体来说，英语的三个属性混杂、存在重叠，在不同学派间对其划分存在不同看法。
传统英语语法中，会将时态分为“时间+方式”，时间分为过去、现在、将来，动作方式又可分为一般、进行、完成、完成进行。相互组合可多至16种时态。这是传统语法据拉丁语语法建立起来的模式。
但海外自20世纪50年代以来，部分语法著作将时（Tense），体（Aspect）看作不同的语法范畴，并认为英语不存在将来时，亦即不存在“过去将来时”。新体系中存在两个时（过去时、现在时），两个体（进行体、完成体）。这四个属性既可以组合运用，亦可单独运用（体不与时结合的情况下即为“非限定动词”）。而传统语法中的“将来时”，则被看作will/shall这两个助动词的用法之一；与be going to等句式一同构成英语将来时间的表现法。
德语.
德语的动词分成数类，分别为强变化、弱变化、强弱混合变化以及不规则变化等。
德语动词的变化，主要有人称、数、时态、行动方式、叙述方式几种。变化通常是基于动词的不定式去掉词尾-en后进行对应人称和时态变化。
东泽西

东泽西省（East Jersey）是一个隶属于新泽西省之下的一个省。与西泽西合起来，两省之总和比今日之纽泽西州略为大一点。于1674年至1702年之间，这种两省分治的方式延续了28年之久。其当时之省政府坐落于珀斯安博伊。
西泽西与东泽西之间界线的划分在以前常是争执的焦点，不过今天这两省的分界线大致上与南泽西和北泽西的界线相等。
历史.
在与有单一目标地想建立一个贵格会殖民地的西泽西殖民者相比，东泽西的文化与传统的组成更较为复杂。除了由英国和殖民者在1664年的来到之后所带来的英国文化之外，在那之前，东泽西亦被荷兰人所占领过，但是由于当地印地安人的抵抗，荷兰人不久后便放弃了位于哈德逊河以西的东泽西地区。
在欧洲白人殖民者的到来之前，东泽西的德拉瓦河谷主要是雷纳佩族（Lenape）的居住地，直到荷兰人、瑞典人、以及英国人于1609年来到此区域为止，而相较之下，西泽西要一直等到1664年英国人征服荷兰人的新阿姆斯特丹才会有欧洲殖民者的踪影。
荷兰人曾经在特拉华河流域建立过一两个居住点，但是在1620年左右之前，大部分的荷兰人殖民者都已搬到新尼德兰殖民地的中心地点——曼哈顿。
在德拉瓦河下游的新瑞典殖民地在1638年开始发展。瑞典殖民者在今日的威明顿建立了一个堡垒，这个堡垒位于以瑞典皇后克利斯汀娜皇后命名的克里斯蒂娜河河口（这是现今德拉瓦河的一条小分支）。大部分的瑞典殖民地人口都位于德拉瓦河的西边，但在新荷兰的纳苏保垒（Fort Nassau）重建完成后，因为受到荷兰人的威胁，瑞典人在现今的纽泽西州沙仑市建立了以防备荷兰人的入侵；但是新瑞典终究还是再1655年时被荷兰人所占领。
在1670年后时期时，许多贵格会的成员迁移到沙仑，后来移至不久后成为西泽西省府所在地的伯灵顿。
1683年，苏格兰人来到这里，东泽西为苏格兰殖民地，直到18世纪初英国接管了此地。
门球

门球（ゲートボール|Gētobōru，Gateball）是一项多人参加的用槌击打小球过小门的竞技娱乐性体育项目，特别受到中老年人的喜爱。
门球一般在长20-25米，宽15-20米的场地中进行，参与者分为两队，一队一般为5人。比赛采取记分形式判断胜负。门球场地中有三个门一个柱，每位球手的球过一门得1分，三门都通过后球撞柱可得2分。每场比赛一般为30分钟，比赛结束时得分较高的一方获胜。
门球起源于日本芽室町，由铃木和伸（本名铃木栄治）于1947年发明，他借鉴了英国传统-{槌球}-（Croquet）运动（起源于14世纪）。1983年门球被介绍到中国，同样受到中老年人的欢迎。目前门球在世界上估计有超过1,000万的爱好者。
洪家楼教堂

洪家楼教堂（全称：洪家楼耶稣圣心主教座堂）是天主教济南教区的主教座堂，位于山东省济南市，山东大学洪家楼校区西侧。全国重点文物保护单位。
地位.
洪家楼天主教堂是天主教济南教区山东省总主教座堂，是济南规模最大的天主教堂，也是中国华北地区最大的教堂；济南地区标志性建筑之一。1870年（清同治九年），德国顾立爵神父在济南东郊的洪家楼购地兴建教堂。1900年，发生庚子之乱，6月27日，山东巡抚袁世凯要求外籍教士赴烟台、青岛躲避，中国天主教徒集中到城外洪家楼教堂，“以便保护”。7月5日，历城知县李祖年带兵查封洪家楼天主教堂，将聚集于此处的华人天主教徒遣散。7月6日，义和团开始破坏洪家楼教堂，挖掘教士坟墓。历城知县闻讯，派兵弹压。
历史.
该教堂1901年兴建，1905年建成，由方济会会士奥地利籍修士庞会襄设计，建造者是当时济南孙村著名石匠卢立成带领的近千名石匠。1906年，洪家楼天主教堂进行了扩建。
1902年，天主教山东北境教区的方济各会荷兰籍主教申永福（Ephrem Giesen）在得到庚子赔款以后，主持在洪家楼动工兴建新的主教座堂，到1905年座堂完工。设计人为奥地利修士庞会襄。教堂建筑面积1625平方米，平面为拉丁十字形，教堂的外墙用石块砌成，西面的正立面有两座高大的尖顶钟楼，还有众多的小尖塔。教堂内部布满了天主教题材的壁画和雕刻。大厅可容纳800人。
1966年文革中被关闭。1985年12月25日圣诞节，已经关闭近20年的洪家楼耶稣圣心主教座堂天主教堂恢复开放，举行盛大弥撒。1992年被公布为山东省文物保护单位。2006年，洪家楼天主教堂前建成洪楼广场，成为济南市东部市民娱乐休闲区的中心，各大商场和专卖店纷纷以洪楼广场为依托在花园路沿线设点。
风格.
洪家楼天主教堂扩建后为双塔哥特式，建筑平面为拉丁十字形。建筑造型和平面布置模仿了巴黎圣母院的风格。洪家楼天主教堂虽然是比较纯粹的西方建筑，但是依然可以在一些细部看出中国传统的影响，例如：教堂主厅的屋顶盖着中国传统的黑瓦，教堂中门两侧上部石墙雕有两个石质龙头等。整座建筑面积约2600平方米，教堂大厅可容纳1000余人进行宗教活动。教堂正面两侧各立着一座石砌方形钟楼塔，高48米，顶端为两个十字架，高约3米。教堂中厅为四层，两侧钟楼塔为五层，中厅和钟楼塔连成一体。中厅和两座钟楼塔正面分别有一个尖形拱门，中间主门略大，门上刻浅浮雕花卉纹饰，有精美砖雕门框。教堂内部采用罗马拜占廷式教堂建筑风格，有两排方形大石立柱40余根，柱头雕有镂空花卉。
拉玛坚

《拉玛坚》（รามเกียรติ์）是由印度史诗《罗摩衍那》派生出来的泰国史诗。大部分版本在1761年缅甸军队攻破大城时都已经丧失。目前只存有三种版本，其中一种是拉玛一世的钦定本，他的儿子拉玛二世将其中部分改写为泰国舞剧的剧本。这部史诗对泰国的文学、舞蹈都有很大的影响。
拉玛坚的主要故事情节还保留罗摩衍那的原作，但其中人物的服装、环境、武器和其他细节都已经变成泰国式的了。虽然泰国人基本信奉上座部佛教，但拉玛坚平衡了一般人心中保留的原始信仰，提供了人类起源的神话。在曼谷玉佛寺中还有许多关于拉玛坚的绘画和雕塑。
拉玛坚的起源.
罗摩衍那写作于公元前3世纪左右，由印度商人和学者们将这个故事带到东南亚，大约在公元十世纪左右传入泰国，最早的关于罗摩衍那神话的记载见于13世纪的素可泰王国，由印度尼西亚传入的皮影戏演出。
18世纪时在大城王国出现了第一部泰国版的书籍，但随着大城的陷落，大部分版本消失了。
目前已存的最早的版本是暹逻国王拉玛一世的钦定本。拉玛一世在位期间建造了曼谷的大皇宫和玉佛寺。
拉玛二世将他父亲钦定的拉玛坚改编为泰国舞剧，演员身着装饰华丽的服装和面具表演，没有道白，旁边有人朗诵拉玛坚原文。他改编的剧本有一些变动，突出了神猴哈努曼，最终是大团圆结局。
从此拉玛坚成为泰国文化的重要部分，虽然不属于泰国主流的上座部佛教文化，但仍然是泰国文学的最重要文献，至今仍然在学校中教授和阅读。
拉玛坚内容.
拉玛坚的内容基本和罗摩衍那一样，但其中场景改变为大城王国当时的情景，人物名称也都变成泰国式的了。主人公成为大城国王的太子。只有神猴哈努曼保留了原来的名字。
外部链接.
拉玛坚原文（泰文和英文）
将军庙街圣母无染原罪堂

将军庙街圣母无染原罪堂是位于中国济南的一座古老的天主教堂。1651年（清顺治八年），方济各会的西班牙神甫嘉伯乐从北京来到济南，在西门内将军庙街建起济南第一座天主堂。1724年，雍正皇帝下令查禁天主教，将天主堂拆除。1861年，法国主教江类思来山东向清政府提出在将军庙街重建天主堂，得到批准。意大利主教顾立爵从1864年始开始重建工程，两年后建成，堂名为圣母无染原罪堂，作为天主教山东教区的主教座堂，风格为罗曼式。1863年和1898年，天主堂东侧和北侧又分别建起小修道院和主教公署，西侧设立了海星学堂。 1905年主教座堂迁往东郊新建的洪家楼耶稣圣心主教座堂。1966年文革中教堂被关闭。1979年6月23日成为济南首先恢复开放的天主教堂。现在该教堂门前已开辟成广场。
亚热带季风气候

亚热带季风气候（subtropical monsoon climate），又称副热带季风气候，其特点是夏季高温并多雨，冬季较同纬度地区凉冷湿润。主要分布于纬度在20°~35°之间的大陆东部。
分布.
位于欧亚大陆的亚热带东部，北至秦岭-淮河、朝鲜半岛南端和日本本州岛关东地区，南至雷州半岛（不包括），包括四国岛、九州岛、琉球群岛、台湾岛（台南市和花莲县以北地区）、和越南北部。
成因.
位于最大的大陆与最大的大洋之间，「海陆热力性质差异」显著。夏季亚欧大陆低压槽连成一片，海洋上副热带高气压西伸北进，从北太平洋副热带高气压散发出来的东南季风带来丰沛的降水；冬季强大的蒙古高压散发出来的偏北风影响本地。因风向切变符合季风要求，故为季风气候。
特征.
亚热带季风气候的特征是：夏季高温多雨，冬季寒冷干燥
夏季高温多雨：夏季太阳高角度大，气温较高，季风槽北进，从亚热带高压盘踞的热海洋吹来的东南季风带来丰沛的降水。夏秋季常有热带气旋来袭。
冬季温和少雨：最冷的月份平均温度在18℃以下，0℃以上，冬季较温和，因为本地纬度较低，受黑潮影响，离冬季季候风源地远，地形起伏使冬季季候风受削弱。尤在台湾北部与日本群岛南部、琉球群岛一带，因冬季风（极地大陆气团）过海变性，变得较为温和湿润（但有时大陆气团从陆地向南移动，在较为南方的地区出海，此时冷空气变性小则依然强烈的影响上述地区），故冬季气候比起相同纬度的沿海城市显得特别凉冷多雨的型态。
自然带.
为亚热带常绿阔叶林带。
耶稣圣心主教座堂 (沈阳)

耶稣圣心主教座堂是位于辽宁沈阳的天主教辽宁教区主教座堂。地处沈阳市沈河区南乐郊路40号，又称小南天主教堂，始建于1875年。现在教堂前已建成广场。
历史.
1861年法国神父方若望（1805年—1878年）从营口来到沈阳传教。1875年教堂开始兴建，1878年完成，附设有育婴堂和学堂。
1900年7月2日在庚子之乱中教堂被烧毁，堂内一百多名男女，包括时任主教纪隆、艾莫绥神父(Father Emonet)、李若望神父与两名修女，遭难烧死。
1909年用庚子赔款重建教堂，1912年竣工。法国人梁亨利神父设计。教堂坐北朝南，双塔高40米，进深54米，用青砖砌筑，正面中央部位是大玫瑰窗。这是一座风格纯正的哥特式大教堂。
1949年以前，南关耶稣圣心主教座堂一直是沈阳的最高建筑物。1988年被列为辽宁省文物保护单位；2000年至2001年沈阳市政府斥资近2亿元人民币于教堂前修建了23,000平方米的下沉式广场；2008年夏季奥林匹克运动会前夕，沈阳市政府出资近500万元人民币对主教府及南堂进行全面维修。