海湾花园

海湾花园（Waterside Plaza）是一个位于香港荃湾区南部的私人屋苑，毗邻海滨花园及环宇海湾，发展商为信和置业，共建有4幢住宅楼宇，合共提供800多个单位，屋苑大部分单位坐拥蓝巴勒海峡景观，于1991年建成并入伙，建于填海地和前德士古油库的部份土地上。
屋苑概要.
海湾花园共有4幢大厦，各座大厦每层均设有6个住宅单位。整个屋苑以两座为一组。大厦基座设有卸货区、购物商场、时租及月租停车场以及住客平台，其中第3座及第4座的基座比第1座及第2座高出一层，故前者的平台楼层为3楼，后者则为2楼，两者以斜路连接。各座大厦住宅楼层由5楼开始，其中不设4、13、14、24、34及44楼。以下为各大厦资料：
规划.
海湾花园地盘呈窄长形，且地盘有一暗渠自德士古工业区流出并横越地盘，于地盘中央再转向越过永顺街地底直通海傍。故此屋苑须分为2座主体建筑以避开暗渠，两部分以天桥互相连接，被暗渠分隔近永顺街的三角形空间划为公共休憩花园，暗渠两旁则种有树木。住客会所、泳池及儿童游乐场等各项设施分布于大厦之间的平台范围。
外观.
海湾花园有如其发展商信和旗下同期发展的香港黄金海岸般采用粉红色及白色为主色的纸皮石粉饰大厦外墙。屋苑至今未进行任何大型翻新工程。
单位配置.
海湾花园住宅单位入伙时均附送美观西德厨柜、内循环抽油烟机及「林内牌」超薄安全热水炉等。各厅房均装置「开利牌」名厂冷气机。此外全屋具备入墙冷热水喉及电视天线，厅房均附有柚木地板，厨厕则铺上白色及粉色磁砖，并装上白色焗漆铝窗及木门。
单位座向及景观.
海湾花园地皮虽前临蓝巴勒海峡，但因背后紧贴两幢工厂大厦及荃湾路天桥，故规划时特意采用多数单位均能享有海景的单向「大」字形设计，6个单位中有4个均全屋或部分面向海景。海湾花园共提供822个建筑面积分别为600呎、722呎及728呎的住宅单位。其中C及F室为600呎两房单位，全屋均享有开扬海景及对流窗设计；D室及E室为最大的728呎三房单位，其中两房间面向海景，客厅则可远眺海滨花园及青衣东北部 （D室） 或环宇海湾内园楼景（E室）；至于A及B室的722呎三房单位位处后排，景观上较为逊色但客厅亦有两边对流窗，早年曾受工厂废气及西铁兴建工程噪音影响，现时则以环宇海湾（A室）或海滨花园楼景为主（B室），环境恬静，但由于环宇海湾大厦密度及楼层均较高，A及B室低层单位采光率较差。
大厦入口设计.
海湾花园各座的地下大堂均设有梯级，第1、2座入口闸门前有2级，但第4座除门前的2级外，大堂内亦有两组共8级楼梯，第3座大堂内楼梯更高达13级，楼梯之上方为升降机大堂，年长及携重物居民出入可能构成不便。除此之外，虽然搬运车辆可直达住宅平台层以从平台入口进入大厦避开地下大堂梯级，但四幢大厦的平台入口亦设有3至4级楼梯而为人垢病。为解决多年来的搬运难题，管理处已于第1至4座的地下入口以及第3、4座的平台入口前建造斜道。
屋苑设施.
住客会所.
海湾花园于2楼平台设有住客会所，并毗连私人泳池，会所内设置舞蹈室及各种健身器材；3楼平台则设有网球场、壁球场及卡拉OK室。
海湾花园购物商场.
海湾花园的大厦基座建有一两层式购物商场，名为「海湾花园购物商场」，第3座及第4座基座为第一期商场，第1座及第2座基座则为第二期商场，两期商场以冷气天桥连系；第1期商场另设有一行人天桥横跨永顺街与地面行人路连接（原拟连接海滨花园平台） 。
落成初期对面海滨花园已设有大量商舖及购物广场，但由于区内可供大型食肆经营之大商舖寥寥无几，故自开幕之初已将一期G层及二期UG层部分小商舖合并租予酒楼（早期租户为新萃华酒楼及金岛潮州酒楼），商场内亦曾开设百佳超级市场、Grand Mart及大昌食品市场（少数于90年代开设在私人屋苑商场的分店）。然而，1997年亚洲金融风暴后大部分小商户撤离，令购物商场开始出现大量凋空的情况。1999年，入境事务处辖下的荃湾五个分处，包括婚姻登记处、生死登记处等，由荃湾运输大楼迁往海湾花园购物商场，令商场一度热闹起来，但各政府机关于数年后因政府欲善用资源而关闭。
2012年7月27日，吉之岛旗下的JUSCO Living PLAZA（已易名为Living PLAZA by AEON）从悦来坊迁入海湾花园购物商场。从2012年11月尾开始，7-11便利店亦已进驻海湾花园购物商场位于第2座侧的地舖。由于邻近的海滨广场已出售予新业主并即将关闭，原设于海滨广场2楼的百佳超级市场于2013年11月中迁出，并于11月29日进驻海湾花园购物商场第二期地下的舖位。因应第二期商场出租率渐高，原来之「东洋牌」扶手电梯于使用多年后渐显老化，故商场已于2016年初花半年完成更换扶手梯工程，新扶手梯由「安力」提供，其间位于电梯底部舖位的AEON须暂时迁出。
珠海学院原租用第一期商场地下舖位作为其建筑系工作室，随著校舍于2016年9月从海滨花园迁往屯门同时迁出，信和特别为一期商场进行翻新工程，包括重划舖位及重铺地台，翻新完成后首个租户—大快活已于2017年3月17日正式开业。
现时商场租户主要分为两类：饮食零售及教育。
重大事件.
升降机维修期间失控撞穿机槽顶.
2014年1月26日零时许，海湾花园客户服务中心职员发现位于第1座的1号升降机发生故障停在46楼，随即致电升降机承办商「品丰机电工程」（通力电梯子公司）到场跟进，惟承办商于维修期间怀疑因人为失误，升降机失控向上直冲并撞穿机槽顶，天台机房底有石屎被撞断成三截，钢筋外露，机厢内光管亦被撞至掉落，事发时不少住户均惊闻巨响。事后该升降机被固定于45楼，暂时由同座另外两部升降机维持正常服务，承办商向机电工程署提交事故报告后再与客户服务中心及业主委员会商讨维修安排。肇事升降机已于2015年初重投服务。
决议更换各座升降机.
自2014年升降机撞穿机槽顶意外，揭露海湾花园升降机的种种隐忧。海湾花园所有升降机均使用韩国「东洋（Dong Yang）」产品，但该公司早已于90年代被收购及消失，自此升降机的保养工作只能另觅其他公司负责，惟因零件并非完全兼容，升降机的状况一直欠佳。除部分升降机的电子楼层显示屏已故障却继续使用，亦间中发生住客被困升降机事故。有见及此，海湾花园业主委员会已于2016年1月7日召开特别业主大会并通过更换升降机决议。有关工程由品丰母公司通力承办，涉及费用约2千万元，其中每户须分期集资。有关更换升降机详情已张贴于每座大堂。更换升降机工程于2017年展开并预计于翌年下半年完成。
升降机严重事故.
2018年4月8日下午4时许，第2座仍未更换的6号升降机于运作期间突然故障，升降机到达16楼时失控向上急升，直至猛烈碰及46楼机槽顶方停下，事发前升降机有3名乘客，其中一人因到达楼层离开而避过一劫，而被波及的一对32岁夫妇头及颈椎受创，并一度危殆。事后肇事升降机内遗下血渍及碎片，因事态严重，机电署随即勒令停用屋苑大厦内4部旧升降机并要求升降机承办商作详细检查。初步调查结果疑因肇事升降机的控制系统出现故障，并因旧款升降机不设防急升制动装置致未能刹停机厢。惟因屋苑各大厦均有1部升降机正进行更换工程，事发前只有新旧各一部升降机维持服务，而事件后各大厦二百多户更只能共用1部升降机。为免影响居民出入，屋苑业委会于4月11日召开业主大会后同意重开已完成检查的旧升降机，早前肇祸的2座旧升降机则继续围封直至完成更换为止。但好景不常，旧升降机于4月15日重开后至4月17日早上便再发生事故，第1座的3号升降机于42楼接载1名住客时不降反升，升降机停在42与43楼之间，并间歇亮起超载警告灯。最终该住客被困15分钟后被救出，屋苑各大厦的旧升降机则再次停用。
截至2020年3月，屋苑内所有住宅及商用升降机均已完成更换并启用。