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久慈市

久慈市是位于日本岩手县东北部的市，也是其周边行政区的中心城市。东边面向太平洋，西部坐落著北上山地，当地人则集中在久慈站周边的市区。久慈市在江户时代作为铁砂、马匹与海产的产地而繁荣，而当地自古时便生产琥珀，现时则是日本国内最大的琥珀产地。久慈市是拥有柔道十段的柔道家三船久藏的故乡，因此市内相当盛行柔道，每年会定期举办三船十段杯争夺柔道大会。而当地也盛行棒球。
久慈市内也坐落著日本第一个也是目前唯一的地下水族科学馆。该水族馆在2011年的东日本大地震中损毁，经整修后于2016年4月重新开幕。而当地也作为NHK在2013年播出的晨间剧「小海女」的故事舞台之一而闻名。
地理.
久慈市境内约86%的土地被森林覆盖。辖区东边为面向太平洋的海阶，西部则为海拔1000公尺以上的北上山地北端。西南部的平原地带较少且多为山地，其中约70%的面积被海拔400公尺以上的高地覆盖，且坡度多超过20度。、长内川、夏井川等河流经市内，并在东边注入。宇部川则流经辖区东南部，并在野田村注入。久慈市的沿海地区位于三陆复兴国立公园的范围内，其中在内的于2013年获得认证为日本地质公园，并于2023年再度获得认证。
气候.
久慈市的气候同时具有海洋性气候与大陆性气候的特征。根据统计，2009年至2018年当地的年均温为10.2℃，年均降雨量则约1214毫米。夏季受到来自太平洋的影响，因此气候较为凉爽；冬季的气候虽较为温和，但会受到强劲的西北季风吹拂，初春时期甚至会发生焚风。而位于西侧的山间地带在冬季时的降雪量较多。
历史.
久慈市自古时便有人类居住，市内挖掘出的石器与土器等文物可追溯至约1万年前的石器时代。当地自古以来便以生产琥珀而闻名，其生产的琥珀被运往近畿地方的奈良等地作为装饰品与宝石。
根据史料记载，备前守久慈信实在文明年间（1469年至1487年）获领久慈地区并自称为，同时将作为其一族的居城。此后久慈氏以该城为据点统治久慈地方约100多年。天正19年（1591年），南部氏第24代当主南部晴政去世后，南部氏内部的势力分为拥护南部信直担任家主的一方，以及拥护南部晴继担任家主的九户政实。在南部晴继去世后，由南部信直出任南部氏第25代家主。而九户政实趁著丰臣秀吉实施奥州仕置之际于天正19年（1591年）3月举兵反抗，为九户政实之乱。当时的久慈城主久慈直治与其女婿久慈政则作为九户政实方的武将参战。最初九户方的势力在动乱中占上风，但在丰臣秀次率领的6万大军包围下被迫退守至九户城。9月4日，九户政实开城投降，并且与久慈直治、久慈政则等人被送往的三迫（现宫城县栗原市）处死，久慈氏直系至此灭亡。而久慈城则在丰臣秀吉的命令下遭到破坏。
江户时代，久慈地区位于八户藩与盛冈藩的边界，并作为铁砂、马匹与海产的产地而繁荣。明治维新后，久慈地区在隶属的县级行政区上历经多次变更，并且于明治5年（1872年）由岩手县负责管辖。明治11年（1878年），九户郡分割成与，而现今久慈市的大部分地区在当时皆位于南九户郡内。明治22年（1889年）4月，日本在当地实施町村制，并设置、长内村、、、、、与。明治29年（1896年），南九户郡与北九户郡合并成九户郡。
昭和27年（1952年），长内村改制成。昭和29年（1954年），、、大川目村、侍滨村、夏井村与山根村合并成久慈市。平成18年（2006年）3月6日，久慈市与合并，形成现今的久慈市。
2011年3月11日的日本东北地方太平洋近海地震在久慈市引发震度5弱的地震，并造成4位市民死亡、2人失踪与1248栋建筑物毁损，其中568栋毁损的建筑物为住宅。根据统计，久慈市在东日本大震灾中的灾损总额约为310亿9千万日圆。
行政.
现任市长远藤让一于2022年3月在选举中第2次自动当选，其任期将持续至2026年3月。
经济.
根据日本2015年的国势调查统计，久慈市的就业人口中有9.4%从事第一级产业，28.4%的就业人口从事第二级产业，其余的62.2%则从事第三级产业。当地的农业以生产菠菜和人工种植的香菇等农作物为主，其中菠菜的种植面积因市内的就业人口高龄化与劳动力不足等问题而减少。渔业方面，地处沿海地带的位于世界三大渔场之一的三陆冲的范围内，因此海产资源相当丰富，鲍鱼和人工养殖的海胆、大马哈鱼等皆为当地的特产。而当地的海女「北限海女」也因NHK在2013年播出的晨间剧「小海女」以久慈市作为故事舞台之一而闻名。此外，久慈市自古便生产琥珀，是日本国内最大的琥珀产地。而当地在近年来也致力于生产岩手木炭，并且与二户地区共同为日本产量最大的木炭产区。
由于久慈市内拥有小袖海岸等丰富的自然景观，以及、等景点，因此吸引许多游客前来。根据统计，2015年至2019年当地每年约有61.1万至80.2万名游客到访。2020年和2021年受到严重特殊传染性肺炎疫情的影响下滑至30.6万名与29.8万名，至2022年则回升至40.4万名。
教育.
久慈市内共有13所小学校、8所中学校与3所高等学校。根据2023年5月的统计，市内共有1431名小学生、840名中学生与873名高等学校的学生。
交通.
与三陆沿岸道路以接近平行的方式穿越久慈市的沿岸地区，横贯辖区，则从事市中心往西北延伸。而三陆沿岸道路则在市内设置共6个交流道。铁路方面，东日本旅客铁道的八户线与三陆铁道的谷湾线皆通过久慈市内，而位于市中心的久慈站为八户线与谷湾线的终点站。八户线另在辖区北部设置侍滨站与陆中夏井站，谷湾线则往南设置陆中宇部站。
姊妹城市.
久慈市与以下外国行政区为姊妹城市:
釜石市

釜石市是位于日本岩手县东南部的城市。辖区大致位于三陆复兴国立公园的中央地带，东边为面向太平洋的谷湾海岸，当地人口则集中在釜石市的下游沿岸地区。釜石市为日本近代发展钢铁工业的重要城市，当地也因盛行渔业而被称为「钢铁和鱼的城市」。釜石市全盛时期的人口数曾接近9万人，但1960年代后受到产业转型的影响，人口数便逐年减少。
地理.
釜石市境内约64.7%的面积被山林和原野覆盖，1.25%的土地为农业用地。东边为面向太平洋的谷湾海岸，并坐落、两石湾、和唐丹湾；西部则坐落著、爱染山、片羽山等海拔超过1000公尺的北上山地山岳。鹈住居川、甲子川、片岸川、熊野川等河流经市内，并在东边的各海湾注入太平洋。2013年9月，包含釜石市在内的被认证为日本的地质公园，并于并于2023年12月再度获得认证。
气候.
由于釜石市位于太平洋沿岸，受到洋流的影响，全年气候较为温和。根据统计，釜石市的年均温约11℃至12℃，年降雨量则约1500至1800毫米。当地的降雨主要集中在夏季的梅雨季和台风季，冬季的降雪则集中在山区地带。
历史.
釜石市大约自绳纹时代早期便有人类活动的痕迹，市内的下之泽遗迹曾发掘出当地最年代最古老的押型文土器。而平安时代后期的川原遗迹则出土过中国生产的白瓷和青瓷、东海地方生产的和产自渥美和濑户的陶器等文物。文治5年（1189年），阿曾沼广纲因在中立下战功，而被源赖朝授予釜石和大槌地区在内的远野12乡（远野保）。
战国时代末期，由于南部信直参与天正18年（1590年）的小田原之战，而被丰臣秀吉赐予闭伊郡在内共7个郡的领地。至江户时代，唐丹村以南为仙台藩的领地，平田村以北则由盛冈藩管辖。
江户时代末期，盛冈藩的家臣于安政4年（1858年）成功建造日本第一座西式高炉，其遗迹则于近代被指定为世界遗产。明治5年（1872年），日本第一张由日本人亲自测量、绘图和印刷的航海图「陆中国釜石港之图」由海陆水军局（现海上保安厅）出版。明治13年（1880年），日本政府在当地建立日本第一座官营炼钢厂，使釜石市成为日本近代炼铁的发源地。
明治22年（1889年），日本实施町村制，并将境内的平田村和釜石村合并成釜石町。昭和12年（1937年），釜石町改制成釜石市。昭和30年（1955年），釜石市和、、与合并成现今的釜石市。
2011年3月11日的东日本大震灾在釜石市引发震度5强至6弱的地震，并造成当地共885人死亡、176人失踪、2954栋住宅全毁和687栋住宅严重毁损或半毁。当地的产业灾损总额约为255亿1830万日圆。
行政.
现任市长小野共于2023年11月在选举中当选，其任期将持续至2027年11月。
经济.
根据日本2020年的国势调查统计，釜石市的就业人口中有4.7%从事第一级产业，30%的就业人口从事第二级产业，64.3%则从事第三级产业。釜石市的工业以生产金属机械工业制品等为主。而由于釜石市邻近世界三大渔场之一的三陆渔场，因此自古以来便盛行渔业。1981年至1988年当地每年的水产捕获总额皆超过100亿日圆，但之后受到国际法规和东日本大震灾的影响，渔获量已不如以往。
由于釜石市内拥有丰富的自然景观，因此吸引许多游客到访。东日本大震灾发生前，釜石市每年的游客人数约为80万人。但震灾发生后，2011年至2018年当地的游客数一直落在28万至36万人次。2019年釜石市因作为世界杯橄榄球赛的比赛场地之一，使游客数骤升至60万人。但隔年即受到严重特殊传染性肺炎疫情的影响，游客数再度下滑至51万人次。
教育.
釜石市内共有9所小学校、5所中学校和2所高等学校。根据2021年5月的统计，市内的小学校共有1263名学生，中学校共有649名学生，高等学校则共有727名学生。
交通.
国道283号以东西向穿越釜石市，国道45号和三陆沿岸道路则以南北向通过沿海地区。铁路方面，东日本旅客铁道的釜石线和三陆铁道的谷湾线分别以东西向和南北向穿越釜石市，其中釜石站为上述两条铁路共构的车站。釜石线由西往东设置陆中大桥站、洞泉站、松仓站和小佐野站，谷湾线则由北往南设置鹈住居站、两石站、平田站和唐丹站。
姐妹城市.
釜石市与以下日本城市为友好姐妹城市:
釜石市与以下国外城市为友好姐妹城市:
二户市

二户市是位于日本岩手县北边的城市。市名源自于中世纪统治当地的南部氏将其领地从一户划分至九户，故得名「二户」。辖区东西两边皆被山岳包围，流经市中心并往北流，当地人口则多集中在二户车站与斗米站的周围地区。二户市是岩手县北部的门户，也是周边地区的行政、经济与医疗等方面的重要据点。当地以净法寺地区为中心生产生漆，其产量约占日本全国总产量的70%至80%。而净法寺漆也被用于修复平泉町的中尊寺金色堂、栃木县的日光东照宫与京都的鹿苑寺金阁等寺院。
地理.
二户市境内约70.2%的面积被山林与原野覆盖。13%的土地为农业用地。西部为奥羽山脉，东部坐落著、等海拔700至1000公尺的北上山地的山岳与丘陵，市中心则位于往北流淌的河阶上。马渊川的支流也流经西南部地区，并在南端与马渊川汇流。
气候.
二户市属于内陆性气候，寒暖温差相当大。当地的年均温约9.5℃，年降雨量约1089毫米。年日照时数则约1640小时。降雪期从11月上旬持续至隔年4月。
历史.
据《日本后纪》记载，弘仁2年（811年），征夷大将军文室绵麻吕率军攻击尔萨体村（现今二户市的仁佐平地区）与币伊村。 在奈良时代，受圣武天皇敕命的行基于神龟5年（728年）在二户地区建立。而市内的净法寺地区在中世纪由据说是后裔的净法寺氏统治，因此得名为「净法寺」。
文治5年（1189年），甲斐国的因在中立下战功，而被源赖朝授予陆奥国的糠部五郡，当地也变成南部氏的领地。南部氏为管理领地内饲养战马的牧场，将划为一户至九户，而当地也因此得名为「二户」。
明应年间（1492年至1501年），九户光政在当地兴建九户城。天正8年（1580年）南部氏第24代当主南部晴政去世后，南部氏内部分为拥护南部信直担任家主的一方，以及拥护南部晴继担任家主的九户政实一方。在南部信直出任南部氏第25代家主后，九户政实趁著丰臣秀吉实施奥州仕置之际于天正19年（1591年）3月举兵反抗，为九户政实之乱。同年的9月1日，被丰臣秀吉派去平定奥州一揆的大军抵达马渊川流域，并且于隔日包围九户城。3天后，九户政实开城投降，并且与其他主谋被送往宫城县的三迫处死。动乱结束后，丰臣秀吉命蒲生氏乡整修九户城，而南部信直则将其改名为福冈城。江户时代，福冈城于寛永13年（1636年）被废城。
明治维新后，日本实施废藩置县。明治9年（1876年），二户地区编入岩手县内。明治22年（1889年），日本在当地实施町村制，并将大清水村、驹岭村、净法寺村、御山村与漆泽村合并成净法寺村。昭和15年（1940年）净法寺村改制为。昭和30年（1955年），、、与并入。昭和47年（1972年），金田一村并入福冈町并改制成二户市。平成18年（2006年）1月1日，净法寺町与二户市合并成现今的二户市。
行政.
现任市长藤原淳于2022年1月在选举中第2次成功连任，其任期将持续至2026年1月。
经济.
根据日本2015年的国势调查统计，二户市的就业人口中有18.8%从事第一级产业，26%的就业人口从事第二级产业，54.7%则从事第三级产业。当地以生产的传统工艺而闻名，其产量约占日本国内生漆总产量的70%至80%。而净法寺漆也被用于修复平泉町的中尊寺金色堂、栃木县的日光东照宫与京都的鹿苑寺金阁等寺院。
教育.
二户市内共有8所小学校、3所中学校与2所高等学校。根据2023年的统计，市内小学校的学生总人数为1001名，中学校共有531名学生，高等学校则共有513名学生。
交通.
国道4号以南北向穿越二户市的市中心，则往东延伸。铁路方面，JR东日本的东北新干线与IGR岩手银河铁道的岩手银河铁道线通过二户市。位于市中心的二户车站为东北新干线与岩手银河铁道线共同使用的车站，岩手银河铁道线则在北部另设斗米站与金田一温泉站。
八幡平市

八幡平市是位于日本岩手县西北部的城市。南部坐落著县内最高峰岩手山，当地人口集中在东南部的西根地区。八幡平市在江户时代为鹿角街道的宿场町，现今则是东北自动车道和八户自动车道分岔的重要交通枢纽。当地也以安比高原、等景点而闻名。
地理.
八幡平市境内约77%的面积被森林覆盖。南部坐落著海拔2038公尺的岩手山，为岩手县内最高峰；西部坐落著以海拔1613公尺的八幡平为主的奥羽山脉。、、田代山等山岳则横贯中央地带。而西部地区的八幡平温泉乡则位于十和田八幡平国立公园的范围内。东南部为由北上川水系的松川、赤川、凉川、长川等河汇流形成的盆地，的最大支流从中部流经东北部地区，并在东北边注入太平洋。则流经西北部并往西注入日本海。
气候.
由于八幡平市的地形分为东南部的盆地与北部的山区地带，因此气候具有明显的差异。根据统计，2014年东南部的岩手松尾地区的年均温为9.2℃，年降雨量为988.5毫米；位于山区地带的荒屋地区年均温为8.9℃，年降雨量则为1347毫米。西北部地区和山间地带在冬季的降雪量较多。
历史.
八幡平市自绳纹时代便有人类居住。由于辖区地处与2个文化的交界地带，因此在市内的遗址中发掘出融合上述两种文化的土器文物。而位于松尾地区的则是当地少数保存完整的绳纹时代遗址。江户时代，八幡平地区为连接盛冈城至青森县的沿途的宿场町。
明治22年（1889年），松尾村、野駄村与寄木村合并成松尾村，同年浅泽村与荒屋村合并成。昭和31年（1956年）9月30日，、、与合并成西根村。同日荒泽村与合并成安代町。昭和36年（1961年）11月1日，西根村改制成。平成17年（2005年）9月1日，、与合并成现今的八幡平市。
2011年3月11日的东日本大震灾在八幡平市引发震度5强的地震，并造成当地出现山崩。
行政.
现任市长于2021年9月在选举中当选，其任期将持续至2025年10月。
经济.
根据日本2015年的国势调查统计，八幡平市的就业人口中有23.3%从事第一级产业，25.2%的就业人口从事第二级产业，其余的51.4%则从事第三级产业。当地的农业以生产稻米、蔬菜、花卉、畜产等农产品为主。八幡平市也相当盛行观光业，近年来住宿业的需求正逐渐扩大。市内的于1981年开幕，是日本屈指可数的滑雪场之一，全盛时期每年吸引170万名游客到访。而当地的知名景点也包括位于十和田八幡平国立公园的等地。
因八幡平市拥有相当丰富的地热资源，因此能源产业在当地也相当发达。市内设有许多地热发电厂，如日本第1座商业用地热发电厂 - ，以及2019年1月开始运转的等发电厂。
教育.
八幡平市内共有10所小学校、4所中学校与1所高等学校。根据2023年5月的统计，市内的小学校共有886名学生，中学校共有451名学生，高等学校则共有92名学生。
交通.
、东北自动车道与八户自动车道皆通过八幡平市，其中安代系统交流道为上述2条自动车道的交会处，东北自动车道在市内设置西根交流道、松尾八幡平交流道与安代交流道，并预计于2029年在安比高原附近设立八幡平智慧型交流道。东日本旅客铁道的花轮线通过市内，并设置大更站、北森站、安比高原站、荒屋新町站、田山站、兄畑站等共12座车站。
姐妹城市.
八幡平市与以下日本城市为友好姐妹城市:
吴裕泰茶庄

北京吴裕泰茶业股份有限公司，总部位于北京市东城区交道口东大街4-17号，是北京老字号茶业企业。
简介.
清朝光绪十三年（1887年），吴锡卿（安徽歙县昌溪村人，1876-1930年）在北京创办吴裕泰茶栈。吴氏祖上数辈都从事茶叶生意，在徽州当地更有“吴茶周漆潘酱园”的说法。吴家有兄弟6个，吴锡卿在其中排行第四，总管吴裕泰茶栈，先后在北京城内外开出8家茶庄，后增加到11家，分别是：崇文门内的“干泰聚”、“福盛”、“吴鼎裕”茶庄（“吴鼎裕”在后来的崇文门菜市场旧址处，专营高档茶叶），广安门内的“协利”，西单北大街的“吴新昌”，东单的“信大”，清河的“吴德利”，通县及天津的“干泰聚”分号、“裕胜”茶庄等等。吴锡卿曾经担任京师茶行会会长。
吴裕泰茶栈以拼配茉莉花茶为特色，起初是自己窨制，后来全部在产地窨制。茉莉花茶在北京流行是因当时北京百姓喝不起名茶，吴裕泰拼配的茉莉花茶走大众化路线，所以生意兴隆。
吴裕泰茶栈自创建之日起便坐落于今东四北大街44号。旧时占地面积20余亩，大门可同时进出三辆大车，共8个院落100余间房屋，是花园式建筑，分成库房、客房、加工拼配室、营业店堂等等。当时主要自安徽、福建、浙江等地进茶叶，经大运河到达通县，用大车运进东直门到北新桥。当时吴裕泰茶栈的电话为：北局，1928。21世纪初，王府井吴裕泰茶文化馆展出有一位老顾客捐赠的吴裕泰茶栈茶叶筒。
吴家信佛，每年冬三月都搭粥棚接济穷人。吴家数代为安徽儒商，经商的同时学文。吴裕泰最初的牌匾是吴锡卿用五块银圆请祝椿年题写的“吴裕泰茶栈”。这块匾一直挂到1955年底公私合营时，吴裕泰茶栈改为“吴裕泰茶庄”。“吴裕泰茶庄”没有牌匾。文革初期，东四北大街被改为“红日路”，吴裕泰茶庄也更名为“红日茶店”，并挂有写着“红日茶店”的竖牌。1985年，恢复老字号“吴裕泰茶庄”，牌匾请冯亦吾题写，为黑地金字横匾，沿用至今。
1994年，东四北大街的吴裕泰茶庄翻扩建，营业面积由50平方米增至80余平方米，店内悬挂天津炎黄画院赠的大幅国画《陆羽品茶图》。1995年，在茶庄隔壁建成“吴裕泰茶社”，刘炳森题写了“吴裕泰茶社”匾额。1995年秋，吴裕泰茶社开笔会，刘炳森、胡絜青、李滨声、苏适、米南阳题写书法。
1995年，中华人民共和国国内贸易部认定吴裕泰为中华老字号。2005年，北京吴裕泰茶业股份有限公司成立，为销售茶叶、茶具、茶衍生品的专业公司。2014年，北京吴裕泰茶业股份有限公司被北京老字号协会认定为北京老字号。
任护花

任护花（Yam Wu Fa，笔名周白苹），三十年代广州记者，影评人，流行小说作家，办报人及著名粤剧编剧家。他曾经执导的电影达超过20部。另外，任护花在战前收购《先导报》经营,战后创办《先导日报》和《红绿日报》。他的妻子是著名舞星紫葡萄﹙冯翠华﹚，他们的第二位儿子是任忠章，香港英皇书院毕业生，1962年9月1­6日（星期日）到美国加州大学读医科。
1976年7月26日任护花在香港病逝。
作品.
1. 大战扭计深(附初到三藩市) 一册
马利克·米拉吉·哈立德

马利克·米拉吉·哈立德（乌尔都语：معراج خالد，拉丁化：Malik Meraj Khalid，）是一名巴基斯坦政治家，于1996年11月5日至1997年2月7日担任巴基斯坦过渡时期的总理。他出生于靠近拉合尔的小村庄。他在1948年开始以律师为职业。1965年，他首次获选为西巴基斯坦省议会的议员。他于1968年巴基斯坦人民党创党后就加入该党，并担任该党拉合尔党部的首长。因为巴基斯坦人民党的提名，他于1970年顺利选上国会议员。
与佐勒菲卡尔·阿里·布托的友谊.
马利克·米拉吉·哈立德最令人熟知的是他对于1970年代巴基斯坦最亮眼的总理佐勒菲卡尔·阿里·布托的绅士风度与诚实，这也使他成为布托的最爱之一。布托在哈立德的政治生涯中占有很重要的地位，他于1971年12月任命哈利德担任食物与农业与开发地区部长（Minister for Food and Agriculture and Under-Developed Areas）。之后，他于1972年11月任命哈利德担任政党议员事务长（Chief of the Party's Parliamentary Affairs），1975年任命哈利德为社会福利、地方政府与农村部长（Minister of Social Welfare, Local Government and Rural Development）。最后他被选为国会议长。
国会议员与议长.
在佐勒菲卡尔·阿里·布托于1979年4月被处决之后，他被提名为巴基斯坦人民党中央委员，而他最后于1988年1月辞去这个职务。在1988年又一次成功地回到国会之后，他再次被选为国会议长。然而，他在1993年的选举中失利，并且有一段时间远离政治。在这段孤独的日子中，他在任教。但最后他放弃了这样的生活，并且受巴基斯坦总统法鲁克·莱加里的邀请于1996年11月担任大选前的过渡时期总理。
过渡时期总理.
在担任过渡时期总理的时期，马利克·米拉吉·哈立德立下了一个节俭的新惯例。在大多数的场合中，他常没有事先通知就巡视旅游。他常在拉合尔的商场中散步。
犹因他兽

犹因他兽（学名："Uintatherium"，意思为「犹因塔山脉的野兽」），又称为恐角兽，是一属已灭绝的哺乳动物，总共包含2种。"U. anceps"发现于早中期始新世的美国怀俄明州近福特·布瑞橘尔，"U. insperatus"则发现于中晚期始新世的中国河南省。犹因他兽为化石战争的焦点之一，古生物学家爱德华·德林克·科普（Edward Drinker Cope）与奥塞内尔·查利斯·马什（Othniel Charles Marsh）先后针对"U. anceps"的化石遗骸提出了22种命名，然而现今多已废弃不采用。
犹因他兽生存于4500-3700万年前始新世早至晚期。牠们是草食性的，以树叶、草及灌木为食物。犹因他兽生活在近水的地方，并以其像剑的犬齿来刺起水中或沼泽的植物来吃。牠们的灭绝可能是因气候的改变及雷兽的竞争所致。
描述.
犹因他兽为大型的草食性动物，体长可达，肩高可达，体重则有2吨，体型上类似现今的犀牛，纵使两者之间并没有很近的亲缘关系。
颅骨.
犹因他兽最特别的地方是牠的头颅骨，非常巨大坚实，然后却又具有明显的凹陷，这项特殊的特征除了犹因他兽外只存在雷兽科的物种上。由于牠的头盖骨非常厚，故颅腔很细小。头颅骨上有很多窦房，可以减轻其重量，如同大象的颅骨。
最大的上犬齿与剑齿虎的相似，可能是用来作为防御武器使用，或者是用来在拔取沼泽中的水生植物。上犬齿呈现两性异形，雄性的较雌性的为大。
雄性头颅骨的前额部份上有6只骨质角，类似于现今的长颈鹿（和犀牛角不同，犀牛角由角蛋白凝合而成）。这些角的功用仍是一个谜，有可能用作防御或是雄性间在争夺配偶时行展示用途。
开球

开球指的是下列事物：
冈崎车站

冈崎车站是位于日本爱知县冈崎市羽根町，由东海旅客铁道（JR东海）与爱知环状铁道（爱环）所共用的铁路车站。冈崎车站是JR东海所属的主力干线东海道本线与爱知环状铁道线的交会车站。与一般使用所在城市名作为站名的铁路车站，通常是该市的中央车站之状况不同，冈崎市的中央车站实际上是位于爱知环状线（在国铁时代旧名「冈多线」）上的中冈崎车站，但由于冈多线为运量较小的支线铁路，因此才会出现让位于干线东海道本线上的本站使用城市名作为站名的例外情况。
车站结构.
本站为侧式月台1面1线与岛式月台2面4线，合计3面5线的地面车站。侧式月台由爱知环状铁道使用、岛式月台由JR东海使用。东海道本线的内侧2、3号月台为主线，1、4号月台为副线。此外，在日间是东海道本线的快速列车系统与普通列车的缓急接续车站。车站由东西连结的跨站式站房连结。
使用情况.
根据「爱知县统计年鉴」与「冈崎市统计书」，近年1日平均上车人次推移如下表。
川西町

川西町可能是指：
旋风

风（whirlwind）又名旋转风，是指气流绕圆心旋转且同时移动而形成的螺旋状风，此术语是对气旋四周风向的一种描述。旋风的形成多由于某处气压骤然降低，而周围空气向该处极速涌入造成。
旋风常受地球自转影响，在北半球为逆时针方向，南半球为顺时针方向。其用法不限于热带气旋，可用于热带扰动及温带气旋。
苏屋村

苏屋村（So Uk Village），是香港九龙长沙湾一条已拆卸的原居民村落，位于现今保安道市政大厦及保安道游乐场一带。苏屋村建于1739年（乾隆四年），大部份范围于1955年被清拆以兴建李郑屋徙置区，最后一部份于1983年清拆，即为保安道木屋区。
历史.
1739年（乾隆四年），祖藉东莞县宝安蚝岗的苏廷庆（1690年 - 1759年）从新安县城南头白石迁居至长沙湾海滨，一个原名为「茅田」的地方，即现今保安道市政大厦及保安道游乐场一带建村。
苏屋村一直是长沙湾最大的单一氏族村落，与其他村落以稻田和菜田相隔。村中有五排紧密相连的村屋，由石趸、泥砖建成，有瓦片屋顶。在19世纪中期，村后建有学校。
1898年，英国政府与清政府签订《展拓香港界址专条》，租-{借}-由九龙界限街以北，至深圳河以南土地99年。苏屋村自此成为英属香港的一部份。香港政府重新勘查新界土地时，苏屋村村民将所有土地权都归属于其祖先苏廷庆，尽管事实上苏屋村的土地已分别永久分给苏廷庆五个儿子（南英、廷英、见英 、宽英、敬英）的后代。1911年，苏屋村有人口157人，拥有的总土地面积达20 英亩。
在1900年、1910年和1920年，苏屋村与九龙塘村和九龙仔村一起举起太平清醮活动。打醮活动在香港日占时期起终结。
二战后及国共内战时期，大批大陆难民迁港。苏屋一带（长沙湾新村及李郑屋）融为一片大型的木屋区，衍生环境卫生、火灾等问题。1955年，苏屋一带大部份木屋被清拆以兴建李郑屋徙置区。1983年清拆的保安道寮屋区，是最后一块被收回发展的原苏屋村土地。至清拆前，寮屋区西面部份仍存有数间原苏屋村的村屋。地皮后来发展成保安道市政大厦。
竹园

竹园（Chuk Yuen）是香港数处地方的名称，可以指：
基因靶向

基因靶向（gene targeting）又称基因打靶，是一种利用同源重组方法改变生物体某一内源基因的遗传学技术。这一技术可以用于删除某一基因、去除外显子或导入点突变，从而可以对此基因的功能进行研究。基因标的的效果可以是持续的，也可以是条件化的。例如，条件可以是生物体发育或整个生命过程中的一个特定时刻，或将效应限制在某一特定组织中。基因标的的优点在于可以应用于任何基因，无需考虑其大小和转录活性。
历史.
基因标的技术是从20世纪80年代发展起来的，是建立在对同源重组不断了解的基础之上。首先是以酵母这种较为简单的真核模式生物为基础，来对相关技术进行研究。随着外源DNA导入酵母细胞方法的建立、标记基因有效选择的利用、同源重组转化子筛选系统的建立、载体同源序列DNA（靶标）双链断裂提高同源重组效率的利用，使得基因打靶技术逐渐成熟起来。而对于哺乳动物细胞，由于其基因组比酵母细胞要大且复杂，基因打靶的成功率很低。因此要将基因打靶技术应用于哺乳动物，还需要新的策略。1989年，利用胚胎干细胞，美国科学家马里奥·卡佩奇和奥利弗·史密斯与英国科学家马丁·埃文斯，将基因打靶技术成功地应用于小鼠；他们也因此获得了2007年诺贝尔生理学与医学奖。
原理和方法.
将外源DNA导入标靶细胞后，利用基因重组，将外源DNA与标靶细胞内染色体上同源DNA间进行重组，从而将外源DNA定点整合入标靶细胞基因组上某一确定的位点。
对于不同的生物体，所使用的基因打靶的方法也不用。对于小鼠来说，大致的流程如下：
修改后的方法还可用于其他哺乳动物，如牛、羊、猪等。
基因标的技术还被用于一些植物，特别是小立碗藓的研究。
顺安村

顺安村，可以指：
创富坊

《创富坊》（Money Smart），香港电视广播有限公司制作的财经资讯节目，于2008年1月2日至2016年2月19日，逢星期一至五港股交易时段在高清翡翠台播映。节目同时于myTV网上同步直播。这节目初期并非以全高清制作，但已经于2009年2月2日起，开始改为高清制作。创富坊与香港一般财经资讯节目不同，并非由新闻部制作，是综艺娱乐部负责制作。因此主持、节目风格以至布景设计与一般财经资讯节目有些差别。
节目正式启播前，安排于2008年1月1日播映《创富新纪元》（与翡翠台同步广播），介绍《创富坊》的内容。
2016年2月22日起，随高清翡翠台改名为J5（该台于2017年8月15日改名为无线财经台，再于2018年1月20日改名为无线财经·资讯台，又再于2022年9月5日改名为无线财经 体育 资讯台），本节目停止播放，由新闻部类似节目《智富360°》取代。曾有几个原有环节则被抽出成为独立节目，但已经取消。而《摩根大通特约：通悉牛熊》在2022年3月1日恢复播映。
2024年4月22日起，随无线财经 体育 资讯台停播，《摩根大通特约：通悉牛熊》改在TVB Plus播映。
播映时间.
《创富坊》逢星期一至五港股交易日于以下时段播出，各时段之间则播出《交易现场》及／或《新闻提要》：
若当日港股仅上午开市，下午休市（如某些公众假期以外的假期），本节目亦会提早完结。
另外，当高清翡翠台需要播映NBA、奥运等直播赛事时，节目将暂时改于J2播映，直至赛事直播完毕后才恢复于高清翡翠台播映，此项安排同样适用于《交易现场》及《新闻提要》。因北京奥运结束，以及2012年10月后无线电视不再拥有NBA在香港的播映权，该项措施已取消。
批评.
部份主持艺员出身.
相对于一般财产节目节目，《创富坊》特色是大量起用艺员出身的主持。由于这类主持过去并没有接受新闻从业员的教育及训练，再加上没有字幕机关系，读稿时间中会出现不流畅，令部份观众觉得节目水平欠佳。
无线电视为了改善此节目的形象，于2013年起罗致财经新闻记者成为节目主持，希望建立专业形象。
艺员出身的主持朱慧敏曾透露一面拍剧一面兼顾主持工作的辛劳。而蔡康年则称自己因长年主持财经节目，局限了剧集演出机会，只准许演专业人士角色。
节目浪费大气电波 收视偏低.
由于一般投资散户大多走去银行看电算机，以至收看收费电视较为专业的财经资讯节目。无线亦已设《交易现场》节目，使《创富坊》一向收视偏低（其后的《智富360°》收视更不足1点，比《创富坊》更低），难以吸引观众收看。
节目亦被网民批评浪费绝无仅有的大气电波，霸占太多时间。长远应缩短播映时间甚至停播，最终节目于2016年2月19日播出最后一集。
然而，电视广播有限公司曾在其周年报告中形容《创富坊》为王牌财经节目。
违规宣传赞助商.
2012年通讯事务管理局接获投诉，此节目由法国巴黎银行赞助的环节「法证攻防」中，只介绍了由赞助商独家发行的金融产品，如同广告。通讯事务管理局认为此环节过分突出赞助商，已违反《电视节目守则》，而这是首宗接受赞助的财经环节出现这种违规情况，裁定向无线电视发出劝喻。
轶事.
记者出身的林芷彤以16秒速度读出一份130字的免责声明，引起了各大市民挑战。艺员出身的另一主持蔡康年亦以高速读免责声明见称。
披毛犀

披毛犀（学名："Coelodonta antiquitatis"），又名长毛犀牛，是一种已灭绝的犀牛，生存于更新世，并在冰河时期存活了下来。披毛犀生活在欧亚大陆北部，而其近亲的板齿犀则生活在南方。披毛犀有两只扁平的角，可以推开雪来吃草。牠亦有一层厚厚的毛皮及脂肪，用来在寒冷的环境保持温暖。
生理.
对于披毛犀的外表了解多半来自于石洞壁画或是西伯利亚的冰冻木乃伊。披毛犀约长 ，体重接近 或，肩高将近 。这使得披毛犀的体型稍大于现存的白犀牛。牠的鼻端有两只由角蛋白组成的角，前端的角大约长 ，比眼睛之间的角还长。牠的毛长、耳细、脚短厚及敦实的身体。披毛犀的石洞壁画有时显示在其前脚及后脚之间有一条深色阔带，但并非统一出现在所有壁画之中，且画中动物也无法被确定是否就是披毛犀。冬天时，披毛犀用牠的角推开雪来吃草。
披毛犀是更新世犀牛分支中最后及衍生的成员，非常适应其生活环境。坚实的四肢及厚毛皮使牠能适应当时古北区的草原冻原环境。牠们的分布亦按冷暖气候的循环而扩展及收缩，数量亦因冰河时期过去而迁徙及消失。就像大部份犀牛，披毛犀与始新世最原始的犀牛有著相似的体形及形态。
犀牛角.
雄性与雌性披毛犀均具有两支角。前角较长并向后弯曲，长度超过 1 公尺，最长可达，重量则有，与现代犀牛相比巨大许多。以发现于科雷马盆地的披毛犀遗骸为例，其前角长度为 84.5 公分，前角基部为 22.9 × 12.3 公分，前角最薄处厚度约 23 毫米；后角长度约 15 公分长，基部为 14.6 × 8 公分。
后角较前角短小许多，长度不超过 50 公分。鼻中隔有骨化现象，多见于成年雄性个体，而现代犀牛并不具有同样的特征，这有助于加强犀牛角与头部之间的连接并提高所能承受的压力。不过雌性犀牛与幼犀的骨化状况多半不完全。
披毛犀的角上有明显与地面磨擦的痕迹，这显示披毛犀可能会用牠们的角在地面来回刮擦，从雪地中挖掘出底下的植株食用。
古生物学.
由乳齿的分析研究显示，披毛犀的生命史应与现存的白犀及黑犀类似。母犀具有一对乳头，推测每隔两至三年能产下一头幼犊，偶尔能产下两头。如果与现存的犀牛相似，披毛犀幼犊前三年会跟在母犀身边，再来就会独立去建立自己的地盘，并于五岁时达到性成熟。披毛犀的寿命可达40岁，约与现存犀牛相当。
凭借著巨大的体型与角，成年披毛犀几乎没有天敌，但幼年个体有可能会受到洞鬣狗或穴狮的攻击。曾有于颅骨上发现猫科所造成的伤痕，但该个体最后成功活到成年。
披毛犀会使用牠们的角来对抗掠食者、种内竞争（根据洞穴壁画的描绘）、于冬天时将雪挖开来寻找植披、或是用于吸引异性。公披毛犀可能与现存的犀牛一样具有领域性，于期抵御其他雄性个体。披毛犀的颅骨化石上层被发现有来自其他犀牛个体犀牛角所造成的伤痕，且下颚与背部肋骨均有破损后愈合的现象，可能是与其他个体打斗后所留下的伤痕。相较于现存犀牛，披毛犀具有更高频率的种内竞争，这是因为披毛犀所生存的最后一次冰河期，四季的温度变化十分剧烈，也因此在较恶劣的气候时节时，披毛犀会面临更多来自其他个体竞争资源的压力。
食性.
披毛犀的食性一直拥有争议。气候重建指出披毛犀偏好寒冷及干燥的草原冻原环境。另有分析显示披毛犀喜欢吃草及莎草等植物。
对一个在斯塔福郡发现的披毛犀标本的头颅骨、颚骨及牙齿而进行应变向量生物化学研究，发现其肌肉及牙齿特征适合吃草。牠的颞及颈部肌肉亦适合对抗当吃地上植物所造成的强大拉力。
与现存的奇蹄目比较，披毛犀是只有一个胃的后肠发酵动物，故喜欢有丰富纤维素而较少蛋白质的食物。这种消化方法需要大量进食，以弥补其喜好之草及莎草类较低的营养含量。
灭绝.
披毛犀被早期人类的猎杀，可能是其灭绝的成因。在未发现波兰的完整标本前，牠的体形只有从石洞壁画中得知。这个标本是一头雌性披毛犀，现正存放在克拉科夫的博物馆内展览。披毛犀一般生活在欧洲北部，并在英格兰及北海的寒冷及干燥沙漠中很普遍。
披毛犀与真猛犸及其他更新世巨型动物群生活在同一时代。披毛犀的近亲苏门答腊犀牛仍然在东南亚存活，但却是极危物种。
2007年—2008年美国编剧协会大罢工

2007年至2008年美国编剧协会大罢工是由美国东部编剧协会（WGAE）与美国西部编剧协会（WGAW）发起的一场因编剧收入问题的罢工，开始于2007年11月5日，结束于2008年2月12日。
罢工的解决方案尚不清楚：虽然他们失去了短期交易，但根据 DGA 在罢工期间达成的交易，他们收到了分销商数字分销总额的新百分比付款。
背景.
美国东部编剧协会和美国西部编剧协会是两个工会组织，代表着在美国娱乐及新闻界为电影、广播、电视以及新媒体领域有贡献的编剧们。此次罢工对抗的是，该组织代表350位电影制片人以及电视制片人（包括工作室、广播网络、电视网络以及独立制片人），为八十种电影电视界的纠纷进行协商。有超过12000名编剧参加了罢工活动。
开始.
编剧协会声称，这次罢工活动将是一场“马拉松”式的罢工。影视制片人联盟的谈判代表表示如果罢工继续下去，那么就无法恢复谈判，“当枪口指着我们的头的时候，我们无法进行谈判——这样做是愚蠢的”。
结束.
2008年2月12日时，罢工正式结束，共持续了100天。而上一次在1988年的罢工工潮持续了21周零6天（153天）；保守计算，美国娱乐界至少损失5亿美元，而损失则超过1988年。
叶剑波

叶剑波(英文：Michael Yip)是香港上市公司海域集团及海域化工（现已改名为香港资源控股）的创办人，香港东华三院前总理傅明宪的前夫，影星傅奇和石慧的前女婿。
经历.
叶剑波白手兴家，1959年生于广东东莞，成长于文化大革命的火红年代，17岁失学，进入国有企业工厂烧锅炉，当初级体力劳动工人。1980年代移居香港，居于上海街当皮草工人，及后当毛皮生料的买手，个体户亲身北上中国大陆河北、山东一带进村收购貂皮，运输到香港加工，再转卖给海外厂商。1991年，叶剑波创立海域集团。1997年，海域集团在香港的交易所上市。他在1998年曾计划收购濒临破产的时富投资集团有限公司，但最后没有成事。2003年，海域集团分拆其子公司海域化工在香港上市。
叶剑波后来获委任为香港中文大学逸夫书院校董及出任广东省政协委员。
2006年中，大卫·韦伯在《信报》指出海域的财务报告有多项疑点；7月海域被揭发其账目有问题，数以亿元计的资金失踪，海域-{系}-两间上市公司亦在交易所停牌。海域其后称其手上现金不足以应付短期债务，主动委任临时清盘人。另外叶剑波私人拥有的侨立证券也在不久后结业。
近况.
叶剑波在事发后一直身处中国内地。2007年9月18日，他被中国公安带到边境，在回港时于落马洲被香港警方拘捕，随即被控多项罪名。
海域化工在2008年9月24日举行股东大会，叶剑波在会上被罢免执行董事职务。
2009年3月19日，叶剑波被控的9项串谋造假帐等控罪在香港高等法院审结，陪审团以7比1裁定他及另一被告全部罪名不成立。由于叶剑波另涉及其它案件，仍需还押监房候审。2010年10月8日，叶剑波在区域法院被判入狱7年。
叶剑波与其妻傅明宪在1999年结婚，于2008年正式离婚。
素万那普

素攀地（សុវណ្ណភូមិ|Sovannaphoum; सुवर्णभूमि|Suvarṇabhūmi；Suvaṇṇabhūmi；သုဝဏ္ဏဘူမိ|suwannabhuumi；สุวรรณภูมิ|sùwannápuum），意译金地（金色的土地），现代译为素万那普、苏万那普、苏汪纳蓬、苏凡纳布、苏伐那蒲米；根据《善见律毗婆沙》、《岛史》和《大史》等古文献记载，阿育王在公元前228年左右派遣过两位僧侣——须那（Sona，或苏那迦）和郁多罗（Uttara，或译郁陀罗），到素万那普地区弘扬佛法，是佛教在东南亚的滥觞之地。
由于缺乏确切的书面记载，史学上对于其疆域、年代、甚至存在与否尚有诸多争议。缅甸学者和西方学者一般认为它在缅甸的直通（现法城），泰国则主张它位于泰国佛统。
1350至1767年间，泰国的首都大城（Ayutthaya）被称作素攀地王国。至今泰国留有素攀武里 (素攀府) 的地名，曼谷还有-{zh-hk:苏万那普;zh-cn:素万那普;zh-tw:苏凡纳布}-国际机场。
图书馆协会

图书馆协会是一个促进图书馆事业的专业组织，系由一地或全国的图书馆工作人员合组而成。
宗旨.
图书馆协会之宗旨有四：
任务.
协会的任务主要包括下列各项：
从上述的任务来观察，图书馆协会之任务，除谋求图书馆工作者相关权益的争取、知识的提升外，对于图书馆的推广工作，亦是不遗余力。
台湾图书馆协会.
台湾图书馆协会，是日治时期台湾唯一一个图书馆专业组织，是由台湾总督府图书馆所推动而成。
成立.
台湾图书馆协会，成立于1927年(昭和2年)12月，是一由官方所推动的图书馆协会。是月12、13日，为振兴台湾岛内的图书事业，当时的总督府图书馆馆长山中樵于总督府会议室召开了台湾首次的图书馆协议会(即会议)，出席者共有四十余名公私立图书馆及图书馆事业相关工作者。此外，总督府丰田内务局长代理总务长、文教局长代理野口学务课长、及其他总督府社会、文教官员，并一同出席此次协议会，会中决议成立台湾图书馆协会，并满场一致推荐山中樵为协会会长。
会议中，丰田长官并宣读训示如下：
从其发言中，可一窥发动此协会的目的，在于希望可以透过图书馆此一重要的社会教育机构，推动日语教育等，以让台湾人可以更加迅速吸收日本文化。
规则.
为促进台湾图书馆事业之发展，该协会订定「台湾图书馆协会规则」，以推动协会之运作及图书馆推广事业，共计24条，以下列举重要者如下：
第五章 基本金.
而第一届会长即由山中樵馆长担任，评议会方面，评议会会长则由石黑文教局长担任。由于相关事业的推动，必须仰赖政府的支持，如此的人员编制，正反映出其官方色彩。
工作大纲.
为推动图书馆事业，该会订定相关工作大纲，主要内容包括：
重要成就.
台湾图书馆协会自成立以来，对于图书馆事业推动，可说不遗余力，其相关成就列举如下：
此外，图书馆协会并常推荐优良儿童读物，以供教育学习之用。
藤丘车站 (爱知县)

藤丘车站是一位于日本爱知县名古屋市名东区（藤が丘），由名古屋市交通局与爱知高速交通分别设立之铁路车站。藤丘车站是名古屋市交通局所属的地下铁系统、名古屋市营地下铁东山线与爱知高速交通所属的磁浮列车路线、东部丘陵线（又暱称为「リニモ」，Linimo）之交会车站，也是名古屋市营地下铁的车库（名古屋市交通局藤丘工场）所在地。
由两个不同交通系统所共用的藤丘车站拥有高架与地下混合的站体结构。与一般认知磁浮列车大都是以高架路线方式运行的作法不同，藤丘车站内的磁浮列车线月台是位在地底，反之市营地下铁所属的月台则采高架设计。
车站结构.
名古屋市营地下铁.
2面2线侧式月台之高架车站。
使用情况.
根据名古屋市交通局HP，2018年度一日平均上车人次为31,172人。
爱知高速交通.
为1面2线岛式月台之地下车站。本站于出入口设置电梯3座与站内设置电梯1座以配合无障碍环境。
为了乘客们之安全起见在月台上，皆设置了可动式月台门。
使用情况.
爱知高速交通（上车人次）.
根据爱知高速交通公布，2018年度一日平均上车人次为9,970人，一日平均上下车人次为19,986人。此站是东部丘陵线车站当中使用人数最多的。
爱知高速交通（上下车人次）.
以下为上车人次与下车人次合计。
坚戈

坚戈或译为腾格可以指：
207街车站

207街车站（207th Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的一个慢车地铁站，位于曼哈顿英伍德207街及第十大道交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构.
此高架车站有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道不营运。
迪克曼街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

迪克曼街车站（Dyckman Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个地铁站，大致位于曼哈顿英伍德及内格尔大道交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构.
此土堤高架车站设有两个侧式月台，两条轨道并维持平面。它位于华盛顿高地矿山隧道北端入口，将IRT百老汇-第七大道线带到曼哈顿的岩床。车站北面，曼哈顿上城的地形快速下跌，路线则沿路高架至范科特兰公园-242街。
买买提明·艾孜来提

买买提明·艾孜来提（مەھمەت ئەمىن ھازرەت|Mehmet Emin Hazret，），维吾尔人，原籍中国新疆和田地区墨玉县，东突厥斯坦解放组织领袖，被中华人民共和国政府认定为恐怖分子。
生平.
艾孜来提大学毕业后进入新疆电影制片厂任编剧，1989年逃亡土耳其，致力于东突厥斯坦分离主义运动。1996年，艾孜来提在伊斯坦堡创办争取东突厥斯坦独立的东突厥斯坦解放组织，自任领袖。
艾孜来提多次派人在新疆及中亚各国组织暗杀、纵火等活动，其组织成员多在塔利班和基地组织接受训练，还曾参与车臣战争。
191街车站

191街车站（191st Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个地铁站，位于曼哈顿191街及交界，设有1号线（任何时候停站）服务。
车站结构.
191街车站设有两个侧式月台和两条轨道。两个月台亦设有封闭式行人天桥，因此天桥上的行人无法看见轨道和月台（反之亦然）。
位于地面以下180英呎，此站亦是纽约地铁系统当中最深的车站。1954年，维克托·赫斯使用此站进行宇宙线性质的实验，此亦为他于1936年获得诺贝尔物理学奖的发现，赫斯在车站的实验包括量度车站上方沉积的花岗岩的放射性。虽然车站深入地下，但北行下一个车站迪克曼街车站，是位于地面上。这是因为191街车站几乎位于曼哈顿岛的最高点，而此站深入华盛顿高地矿山隧道地底，而位于一个深深的峡谷，几乎在海平面上，而车站位于隧道入口，尽管两站位于相同的海拔高度。
181街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

181街车站（181st Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的一个慢车地铁站，位于曼哈顿华盛顿高地及交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构.
此站位于地面以下120英呎，设有4部升降机以及位于车站北端连接两个侧式月台的一条行人天桥。车站于1906年5月30日启用时，只有车站东侧设有两部升降机，但1909年西侧亦加入了两部升降机。车站南端有证据证明曾有两条已关闭的行人天桥和人手控制的。
车站只有一条紧急楼梯，因此所有乘客除紧急情况下必需使用升降机进出车站。车站服务叶史瓦大学和乔治·华盛顿大桥。
天花板倒塌.
2009年8月16日约晚上10时30分，位于车站顶部一段25英呎长的砖于35英呎高的天花板倒塌，散布于上下行的轨道和月台，无人受伤。这导致168街车站及迪克曼街车站来回方向的1号线列车服务必需暂停8天。该段期间，大都会运输署提供免费接驳巴士来往168街和迪克曼街。全线服务于2009年8月24日恢复，但仍然不停靠181街车站。车站于2009年8月31日重开。
根据纽约市公共运输局主建筑师Judith M. Kunoff，2007年同一车站亦曾有部份天花板倒塌。
根据NY1，车站修缉花费3000万美元，而且直至2012年末才开始动工。
吴城文化

吴城文化是指在今江西赣江中下游地区发现的一种商代时期的文化遗址，因为首先发现于樟树市的吴城而得名。樟树吴城遗址亦是已经发现的商代遗址中规模最大、内涵最丰富的一处。
初步统计江西各地已发现的属于吴城文化的遗址有100多处，其中有3项具有里程碑意义的大发现，分别是樟树吴城遗址、瑞昌铜岭铜矿遗址和新干大洋洲商代遗址。
吴城遗址.
吴城遗址是江南首次发现的大规模人类居住的商代遗址，位于樟树市山前乡吴城村， 是1973年秋兴建吴城水库时发现的。遗址面积2000余平方米，文化堆积厚2至3米不等，划为七层，分三期文化。共清理房基2座， 窑址12座，灰坑55个，基葬16座。出土较完整的石器、陶器、青铜器、 玉器、牙雕等900余件，特别是陶文、原始瓷、铸铜工具的出土，是江西考古的重大发现。出土文物所反映的文化内涵，既受中原文化的强烈影响，又具有鲜明的地方特色。该遗址的发现否定了“商文化不过长江”的论断。
沟口健二

沟口 健二是一位日本电影史上最重要的导演和编剧，出生于东京。
沟口健二的长镜头及场面调度闻名于世，他那如卷开轴画的全景长镜头美学，以及「一场一镜」的手法启发了法国新浪潮导演们如尚卢·高达、贾克·希维特等。他的作品擅长描写女性，有强烈的新写实主义和女性主义色彩，以镜头展示女性的苦痛和婉柔。
他的著作《雨月物语》（1953）被认为是史上其中一部最出色的电影作品，在第14届威尼斯影展赢得银狮奖，并且长期在英国权威杂志《视与听》的「电影史上最伟大的10部电影」评选高距前十名。沟口健二其余佳作包括《》（1939）、《西鹤一代女》（1952）和《山椒大夫》（1954）。
风格.
沟口健二擅长描写女性的情绪与形象，而男性通常都是反派角色。沟口健二与当时的女演员田中绢代曾经合作过许多电影。
168街车站

168街车站（168th Street station），曾名华盛顿高地-168街车站（Washington Heights–168th Street station），是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线及IND第八大道线共用的地铁站复合体，位于曼哈顿华盛顿高地168街及百老汇交界，设有以下列车服务：
车站的IRT站区位于非常深的地底，并需要在通过闸机以后使用升降机前往月台，并位于较高的IND站区夹层。另外亦设有IND月台到夹层和夹层到街道的升降机，令IND站区可以无障碍通行。而IRT站区无法无障碍通行，因为月台上没有升降机（前往闸机的升降机需要爬少许楼梯）。
相邻的地点包括纽约-长老会医院/、哈德逊河水岸公园，以及的残余。2005年，车站加入了国家史迹名录。
IRT百老汇-第七大道线月台.
168街车站位于IRT百老汇-第七大道线，设有两个侧式月台和两条轨道。
历史.
的西城支线自1906年3月12日起向北延长至临时总站221街及百老汇，但当时168街车站尚未启用。此延长线以157街车站和221街车站的接驳线方式营运，直至1906年5月30日快速列车直接开往221街车站为止。168街车站于1906年4月14日启用。
1948年，由103街车站到238街车站的月台都延长到514英呎以停靠全部10节快速列车。过去只能停靠6节普通列车。月台延长分段启用。1948年4月6日，除了125街车站于1948年6月11日启用以外，由103街车站到迪克曼街车站都启用了它们的月台延长部分。
IND第八大道线月台.
168街车站是IND第八大道线于1932年9月10日启用的快车地铁站，拥有两个岛式月台和四条轨道。与一般的快速车站配置不同，内侧轨道由慢车C线服务，而外侧轨道由快车A线服务。这令C线列车更容易以此为总站，并调头南行前往布鲁克林。车站南面，外侧轨道下沉至内侧轨道下面，成为两轨叠著两轨的配置。车站北面，内侧轨道继续在百老汇向北往174街车厂，而外侧轨道在下面大幅转弯，继续前往英伍德-207街车站。
157街车站

157街车站（157th Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个地铁站，位于曼哈顿华盛顿高地157街及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构.
此站设有两个侧式月台和两条轨道。
历史.
157街车站首次开放时是非正式、未完工的状态，1904年10月29日作为临时车站服务耶鲁-哥伦比亚比赛的粉丝。
157街车站后来在1904年11月12日正式开放。此站是首次在已有的地铁路线上加入新车站。车站的开放延后了两个星期，主要因为车站仍有一些涂装和抹灰尚未完成。
此站以南一站的145街车站是当初的总站。在首日营运时，车站用作容许乘客前往波罗土地观看足球比赛。从此以后，157街就成为了不途经莱诺克斯大道线列车的总站。157街总站设有让列车调头的设施，纾缓了96街的挤塞。1906年3月12日，IRT由157街延长至221街。服务新延线的接驳列车以157街为总站，意味着157街以南的乘客若前往新延线需于该站转乘。1906年5月30日，快车开始直通至221街，此情况不再存在。
1948年，IRT百老汇-第七大道线由103街到238街的月台都延长至514英呎以停靠10节快车列车。过去车站只能停靠6节慢车。而月台延长分段开放。1948年4月6日，由103街到迪克曼街开放了月台延伸段，但125街除外，于1948年6月11日才开放。
145街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

145街车站（145th Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿哈莱姆区和及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构.
此站设有两个侧式月台和三条轨道。北行慢车轨道与中央轨道于车站北段合并，双线继续向北行驶。往南到103街车站的一段中央轨道不营运。两个侧式月台有少许偏差，北行月台稍为偏南。
车站南侧设有137街车厂，从列车上亦可看见。轨道配置容许北行列车透过转向至中央快速轨道绕过此站。1989－2005年间一度由1号线以隔站停靠方式服务，同时有9号线列车服务。尖峰时段，9号线列车停靠此站而1号线列车绕过此站。北行1号线列车使用中央快速轨道而南行列车只使用南行慢车轨道。
姝子内亲王

姝子内亲王（1141年12月7日 - 1176年7月20日），为二条天皇中宫。幼名乙姬宫、初名寿子，后更名为姝子。鸟羽天皇皇女，母美福门院藤原得子，同母兄弟姐妹为近卫天皇、叡子内亲王、暲子内亲王（八条院）。
永治元年（1141年）十一月初八于六条第出生，并在母亲藤原得子的娘家－白河押小路殿长大。久安2年（1146年）举行著袴仪式。久寿元年（1154年）8月内亲王宣下。保元元年（1156年），成为皇太子守仁亲王（即二条天皇，美福门院养子）之妃。保元2年（1157年）得到-{准三宫}-的地位。二条天皇即位的次年，即在平治元年（1159年）姝子内亲王获册封为中宫。同年因平治之乱，而和天皇一同退出宫廷，避居在平清盛位于六波罗的宅第。永历元年（1160年）因病出家。应保2年（1162年）成为女院，院号为，因立-{后}-仪式于高松殿举行，故以高松院为院号。之后二条天皇在永万元年（1165年）崩御。安元二年（1176年）六月十三日，姝子内亲王因脚气病并发痢疾而崩御，享年36岁。
姝子内亲王与二条天皇之间并无亲生子女，不过其寡居后与天台宗僧人（信西之孙）密通，生下一女，八条院高仓后出仕为暲子内亲王的女房，是女房三十六歌仙之一。
137街-市立学院车站

137街-市立学院车站（137th Street - City College station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿哈莱姆区与137街及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。车站邻近纽约市立学院和。
车站结构.
此站设有两个侧式月台和三条轨道。以前间中会被用作总站。车站北段设有道岔，容许北行列车进入地下的137街车厂，然后调头到车站另一侧南行。通过车站的中央快车轨道不营运。
在车站南端，轨道由地下抬升至高架桥。路线于125街车站为高架，然后于116街-哥伦比亚大学车站再次回到地下，容许列车以较平的轨道通过不平的地形。
2005年5月27日9号线停止服务以前，此站是1号线和9号线隔站停靠服务最北的共同停靠站。在北行列车上，此站是车长首次宣布列车会否隔站停靠的位置。1号线列车乘客以往9号线列车停靠的车站（反之亦然）可在此站转乘另一列车。
125街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

125街车站（125th Street station），曾被名为曼哈顿街车站（Manhattan Street station），是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个慢车地铁站，位于曼哈顿曼哈顿维尔（晨边高地与哈莱姆区附近）及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。
车站结构.
此站是曼哈顿峡谷高架桥唯一的车站，由122街起跨过曼哈顿维尔到135街并自1983年起成为国家史迹名录。此高架桥容许列车以相对较平坦避免陡削的坡度通过峡谷。总长2174英呎，跨过125街的钢拱桥全长168.5英呎。
此站作为原初地铁的一部分，拥有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道不营运。