台风比芝 (1990年)

台风比芝（Typhoon Page，菲律宾大气地球物理和天文管理局：Susang）是1990年太平洋台风季中的其中一个热带气旋，风暴于11月21日形成，在12月3日消散，维持了约13日。比芝是该年直接影响日本的第六个风暴，亦超越1967年10月台风戴娜，创下有纪录以来，年内最迟登陆日本之纪录直到现今。台湾交通部中央气象局认为它生成日期可追溯到台湾时间11月6日，故其生命期达26天，是西北太平洋持续时间最长的热带气旋。
比芝源自11月5日在国际日期变更线附近的扰动天气区域，它在最初逾两个星期大致向西移动，但没有明显发展，直到11月17日才开始组织，四天后增强为热带低气压及在海面打转，11月22日再升格为热带风暴。比芝后来恢复向西移，又在11月24日增强为台风。接下来比芝快速发展，至11月26日达到巅峰强度后趋于平稳，之后沿副热带高压脊先向西北，再向北，最后向东北行走。基于转向的变化，比芝开始遇到较强的风切变，从而进入较长的减弱趋势。11月30日，比芝登陆和歌山县西牟娄郡白滨町南部并减弱到台风强度以下，于同日成为温带气旋。
比芝先后影响近畿、中部、关东及东北地方，在东京都就有16间房屋全毁及61间房屋半毁，在三重县则有九间房屋全毁及276间房屋半毁。总括当地灾情，这场风灾中有四人死亡、12人伤，另造成住家损坏162栋、浸水1,544栋，近35公顷的耕地也遭到破坏，总经济损失达到48亿日元。
气象历史.
台风比芝的起源可以追溯到11月5日6时被联合台风警报中心首次侦测的一个扰动天气区域。这个扰动在国际日期变更线附近形成之后，最初是向西北移动，在三天后便转为西移。受到强劲的高空偏东风切变影响，它未能明显发展。当时组织较差的它，随后在副热带高压脊的影响下短暂转向西南偏西。到了11月17日，对流组织得到改善，其德沃夏克分析法数值达T1.5或50千米每小时，这促使联合台风警报中心对它发出热带气旋形成警报，之后随著风切变的减弱，它的低层中心在一夜之间变得更加清晰，令联合台风警报中心在11月19日将它升格为热带低气压。
该热带低气压在接下来的两天内呈逆时针循环在海面打转，同时低气压中心内的深层对流迅速发展，日本气象厅于11月21日亦对它升格为热带低气压，当时它正集结在雅蒲岛之东南偏东约580公里。联合台风警报中心在11月22日0时将它升格为热带风暴，命名为比芝，日本气象厅在几个小时后跟随。比芝恢复向西走线后，因著风切变的减少，于11月23日开始加快增强，日本气象厅也在同日的18时将它升格为强烈热带风暴。其后它进一步发展成一个细小的风眼，联合台风警报中心在12小时后将它升格为台风，日本气象厅亦在11月24日晚间跟随。它随后进入一个快速增强的时期，据联合台风警报中心估计，气压在三天的时间内降至898百帕，风速增强至175千米每小时。联合台风警报中心基于它能发展出一个直径达75公里的清晰风眼，继而在11月26日6时决定将它升格超级台风，是为月内的第二个超级台风。六小时后，联合台风警报中心评定它已到巅峰强度，一分钟持续风速高达255千米每小时，日本气象厅大约在这个时间都评定其强度已到巅峰，十分钟持续风速为185千米每小时，最低气压910百帕。
比芝在维持最高强度的同时，因接近副热带高压脊的断裂点而于11月26日晚转向西北移动，翌日沿东经125度线再转向北移，然后再绕著高压脊的边缘向东北加速行走。因为转向的变化，它开始遇到更强的风切变，导致其清晰风眼消失之余，德沃夏克数值亦下降，联合台风警报中心在11月27日18时将它降格为台风。风暴结构继续逐渐变差，令日本气象厅在11月30日将它降格为强烈热带风暴，六小时后再降格为温带气旋，当时它已经登陆和歌山县西牟娄郡白滨町南部并集结在本州中部，即大阪以南130公里处。而风切变继续对风暴造成损害，联合台风警报中心在同日12时将它降格为热带风暴，再在该日稍后，基于地型摩擦和温带转性的共同效应，对它发出最后警报。日本气象厅最终于12月3日停止追踪比芝的温带残余。
影响.
台风比芝为日本列岛大部分地方带来暴雨，其中以静冈县天城山为录得最高总雨量者，为637毫米；而最高每小时雨量的则在岩手县下闭伊郡山田町录得，为每小时74毫米；同时，奈良县日出岳也录得最高日内雨量415毫米；高知县室户市则录得最高阵风风速112千米每小时。
比芝为冲绳县带来达8,780万日元的损失，有十个往返冲绳的航班和渡轮服务遭取消，县内的南大东岛上学校和公共办公室需要关闭。来回四国德岛县的27个航班被取消。在九州南部鹿儿岛县，损失达1.49亿日元。近畿方面，和歌山县内大约有600间房屋断电；大阪府约有562公顷的农作物受破坏，其总值达2.32亿日元；兵库县神户市内出现四场山泥倾泻，当地五条道路因而受损；在三重县则有九间房屋全毁及276间房屋半毁，导致30人失去家园，强风同时吹倒许多树木和电线，使9,600户家庭断电，县内损失估计为33.8亿日元。另外，来回中国地方岛根县隐岐机场的五个航班被取消。
关东方面，神奈川县三浦郡叶山町一个停车场被两千立方米的洪水淹没，四间房屋同样被淹，而相模原市则约有1.8万间房屋短暂停电；在东京都，有16间房屋全毁及61间房屋半毁，另有一艘名为「巴拿马旗」（Panama Flag）的船只在近海沉没，导致一人失踪；千叶县内有一人受伤，四间房屋全毁及11间房屋半毁，共有176条铁路线也被取消；在埼玉县，一名55岁男子溺毙，另有74间房屋全毁及584间房屋半毁，县内损失估计为16.6亿日元；至于群马县的农作物损失估计为1.28亿日元。
在中部地方，强风令长野县内的24间房屋受损和新潟县2,500间房屋断电。而在东北地方，福岛县内有一人受伤，县内的相马市有17间房屋全毁及126间房屋半毁，当局疏散834人；整个宫城县有19间房屋全毁及282间房屋半毁，县内损失总额为26.6亿日元；山形县近海的一名62岁男子溺毙，秋田县90间房屋遭半毁；至于在本州最北端的青森县，有两人在风灾中受伤，82间房屋遭半毁。 
总括全国灾情，这场风灾中有四人死亡、12人伤，约有170个本土航班被取消，另造成住家损坏162栋、浸水1,544栋，近35公顷的耕地也遭到破坏，总经济损失达到48亿日元。
纪录.
台风比芝是该年直接影响日本的第六个热带气旋，导致该年成为最多热带气旋吹袭该国的一年，同时它亦超越1967年10月台风戴娜，创下自1951年有纪录以来，年内最迟登陆日本之纪录，直到现今。造成这个纪录的原因与当年的太平洋高气压处于强势有关，在当年夏天，这个高气压已经令日本出现破纪录的高温，即使在秋天之后高气压也没有消退，同样令日本创下有纪录以来最温暖的秋天。在比芝来袭的时候，已经在日本东南方海面盘据著的太平洋高气压都仍维持强势，由于西风带被推至本州以北，所以台风没有被西风带影响，反而会像一般在9月的侵日台风路线，即朝著纪伊半岛方向到达。
此外，根据1944年日本中央气象台（今气象厅）制作的《日本台风资料》，和1940年以来中央气象台每年制作的「台风路线图」等旧数据，明治时代到1951年统计纪录开始之前，有四个台风在11月和12月之间登陆日本，包括：1892年11月24日在东海地方登陆的台风、1894年12月10日先后在九州地方南部及房总半岛登陆的台风（同时为1951年起纪录以外最迟登陆日本的台风）、1932年11月15日在房总半岛登陆的台风（俗称七五三台风）及1948年11月19日在纪伊半岛南端登陆的台风艾妮丝。不过那时候台风和温带气旋之间没有区别，即使风暴变为温带气旋，也仍被视为台风。在20世纪初日本对台风的定义也相当模糊，这些台风登陆的时候亦有可能早已转变成温带气旋，这情况直到1951年现行台风定义标准制定下才解决，因此之故，台风比芝才会被官方记录承认为年内最迟登陆日本热带气旋。
统计史上，在11月到达日本本州或本州附近的热带气旋，除了比芝以外，尚有以下两个（它们均未曾登陆日本）：
而2003年台风卢碧虽从未登陆任何地方，但在11月29日至12月1日期间到达接近日本以南的太平洋海面，令本州附近的低气压和锋面活动变得更加活跃，最终引发四国地方部分地区豪雨，另八丈岛录得最大瞬间风速达每秒36.8米。
值得一提，台湾交通部中央气象局认为它生成日期可追溯到台湾时间11月6日（下同），即其前身扰动形成之日，到12月1日结束，生命期达26天，是西北太平洋持续时间最长的热带气旋。不过气象局同时补充这仅是台湾方面之记录，根据日本气象厅定义，台风是11月22日形成的。