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日本华人

日本华人是泛指在日本生活的华人，包含华裔日本人与旅居日本的非日籍华人群体。
历史.
公元5世纪前后高句丽攻下带方郡使大批华人进入日本。五世纪后期，雄略天皇与钦明天皇时代百济华人再进入日本。这些早期华人(归化人)被称为渡来人，和当地土著一起形成了后来的大和民族。另一批是明代到琉球定居的闽人三十六姓，在琉球被日本吞并后也变为日本人，但他们在琉球国时代已经融入琉球族，至现在其后裔也是琉球族的组成部份。在清朝初年，亦有一些不愿归降满清的明朝遗民东渡日本，如朱舜水、陈元赟等人。现代的在日华人大多是指二十世纪后到日本读书或定居的华人。
九世纪以前，有许多朝鲜人与中国人移居日本。
人数.
截至2015年6月统计在日本华人为65万6403人。据人民网日本版的统计，在东京都的人口中，每100个中便有1个是华人。
由于地理位置相近，以前许多中国人移住日本，并归化成为日籍华人，在横滨市、神户市、长崎市内形成了中华街。2010年12月末以东京的华人最多，达164,201人、其次是神奈川的56,095人、第三为大阪府，有51,056人。明显集中于关东南部。
知名人物.
华裔日本人.
在日本出生并拥有华裔血统的日本人，即是华裔日本人。出生时未获得日本国籍，或中国（中华民国或中华人民共和国）人选择归化日本国籍，即属「日本人」，以归化名行世。在汉语境下，选择归化日本国籍的华人，被习惯被称为“华裔日本人”。
日本出生的华裔名人有：
台湾或香港出生的知名者有：
中国大陆出生的知名者有：
华侨.
日本华侨，是对在日本出生、工作、居住并拥有中华民国或中华人民共和国的国籍的人的称呼。由于近年不少人到日本工作、经商，所以形成一个庞大的群体。
知名的华侨有：
高层云

高层云（Altostratus，符号：As）是中云的一类，于2000米以上高空形成，像一种带有条纹的幕，颜色多为灰白色或灰色，有时有一点微蓝色，有时较为均匀，但云底没有明显的起伏。高层云的明暗程度会因云的厚度差异而不同。
高层云下有两个云属：
周永泰

周永泰，19世纪香港商人，东莞常平镇桥梓村人，北宋名儒周敦颐二十代孙，日后又辗转迁居至东莞石龙镇良家村。1862年（清同治元年）和元配李氏到香港营商。
营商经过.
据《周氏家谱》记载，周永泰初到香港时「筹办冠婚丧祭所用之器具」，其后稍有积蓄，「又从事于金银首饰之业」。而且经营有道，故获得很大的利润。
有远见的父亲.
周永泰是一位有远见的父亲，他见世界上中外交通商务日渐繁盛，英文变得重要，故命儿子周少岐、周荫乔学习英文，周卓凡学习中文，希望儿子们能学贯中西，结果令儿子后来在商界独当一面。
麦润寿

麦润寿（Francis Mak Yun Sau，），人称麦Sir，香港广播节目主持人，亦是一名天主教徒，他热心青少年辅导工作，2005年获颁荣誉勋章，曾于香港电台第二台主持《星空奇遇铁达尼》节目达13年。
麦润寿于2013年1月至2014年7月担任香港数码广播电台台长，并主持该台的《星空再遇铁达尼》节目。离开香港数码电台后，现时专注负责由自己创立的「永不放弃同学会」事宜。
简历.
麦润寿3岁丧父，父亲遗下妻子和年幼的他。之后他先于又一村木屋区居住，再和打住家工的母亲在别人位于家住慈云山的寓所生活，而与2个姊姊分开。他就读九龙礼贤学校暨幼稚园小学部（1960年插班入读小二），于九龙邓镜波学校就读，为一名理科生。1978年毕业于香港浸会书院（现为香港浸会大学）语言文学系之后，他先于香港电台工作。1979年离开港台，转职至惠侨英文中学任职数学科教师，一年后重投港台。到了1988年再次离开港台，出外开办公关制作公司。后来加入商业电台，任职公关及创作总监，并主持晨早节目。1997年，时任港台中文台台长张文新邀请他再回到港台，先主持一个周六下午清谈节目，其后改为主持晚间节目《星空奇遇铁达尼》。麦润寿亦主持香港电台电视节目《中学校际问答比赛》、《健康大道》、《香港故事》及《小学校际通识问答比赛》。
他于2002年创立「永不放弃同学会」，透过不同的训练和活动，让青年人学习与人相处之道，欣赏别人的长处，并了解持之以恒的态度。至2016年已有十五届，每年也有不少青少年人参加。于2012年创立「永不放弃同学仔」。麦润寿不遗余力向社会推动及灌输乐观积极的精神，不但感动了万千听众，更于2005年获香港特区政府颁授荣誉勋章，以表扬他致力向社会推动及灌输乐观积极的精神。2011年7月更获颁铜紫荆星章，以表扬他热心参与社会服务，表现杰出，尤其在儿童及青少年发展方面，贡献良多。2008年5月麦润寿更获浸大颁发「杰出传理人奖」，他笑言并无特别感觉，又说「所谓十大最受欢迎节目、十大最受欢迎主持人等等不过是虚名，透过节目寓教育于娱乐，才是最真实的快乐！」。他常在主持的电台节目中引用两句「麦Sir秘笈」——「Never Give Up，一定得！」及「不在乎成绩高低，只在乎问心无愧！」鼓励同学。
2011年10月24日，麦润寿在其主持的《星空奇遇铁达尼》中告诉听众们他将在两星期后，做完11月4日的节目后离开香港电台。
2011年11月5日，麦润寿正式开展在香港数码广播有限公司的工作，将会主持该电台于年底启播的数码大家台，随后并担任该台台长。12月13日，麦润寿主持的《星空再遇铁达尼》在数码大家台开台日晚上9点正首播。
2012年10月9日，随著因香港数码电台宣布停播，《星空再遇铁达尼》于10月10日结束。《星空再遇铁达尼》其后参与数码广播员工义播，于10月16日广播一天，作为争取数码广播复播的一部份。
2013年1月28日，香港数码电台正式复播，麦润寿接任成为香港数码电台台长。《星空再遇铁达尼》亦在数码一台重新开始广播。9月4日，随着香港数码电台的各个频道全面启播及配合节目定位，《星空再遇铁达尼》转移到「数码四台校园台」广播。另外麦润寿的台长职位亦转由其他人接替。
2014年6月18日，麦润寿在其主持的《星空再遇铁达尼》中透露将于7月11日离开香港数码电台的工作岗位，但仍会投身「永不放弃同学会」及「永不放弃同学仔」的工作。
2014年7月12日，正式离开香港数码电台工作岗位，但暂无透露是否再主持节目。
争议事件.
学员索偿.
2005年6月，麦润寿带领其创办的永不放弃同学会学员，到石鼓洲玩模拟战争游戏。期间，一名19岁的女性学员(冼艳玲）不慎跣倒，导致左手肘骨裂，需送院医治及接受物理治疗。事主于2008年入禀小额钱债审裁处，向香港电台及麦润寿追讨赔偿，双方最终达致庭外和解。
日航航班纷争.
2009年10月21日，香港苹果日报报导麦润寿于JAL航班上惹起纷争，事缘麦润寿一家四口于2009年10月14日晚由日本成田机场乘搭 JL735班机返港时，麦的太太因不满座位安排她与年幼子女及丈夫分开坐而在机上发难，一家四口坚持不肯坐下并要求落机，结果飞机要折返停机坪，服务员请其他乘客让位给麦的家人，扰攘个多小时飞机才能起飞。有同机乘客质疑飞机座位本应在上机时早己知悉并已确认，不应在上机后才要求调位。
麦润寿亦指他们一家还未坐定飞机便开始起飞，为此有人质疑乘搭飞机时上机至起飞应有一段充裕的时间，怀疑他们是否临起飞一刻才上机并要求调位。虽然如此，有同机乘客于香港讨论区表示事件有内情。
对于事件，麦润寿亦于2009年10月15日他主持的电台节目中提及，并坚持自己是「逼于无奈」及并没有做错。
麦润寿在2011年11月香港电台最后一星期的节目中，已亲口证实日本航空曾先后发出两封道歉信向他致歉，并乐意再为他服务。麦润寿亦不欲将事件扩大，无奈时沉默、不满时冷静，以包容取代谩骂。
参考资料.
部份网民对麦润寿的看法
http://uwants.com/viewthread.php?tid=2930416&extra=page%3D1&page=3 
http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=4052375&extra=page%3D5 
http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=10809831&extra=&page=1 
http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=10834266 
http://forum.baby-kingdom.com/thread-2696597-1-7.html
大埔海滨公园

大埔海滨公园（Tai Po Waterfront Park）位于香港新界大埔区大埔大发街，邻近大埔创新园、富善邨及广福邨，与位于南面的元洲仔公园对望，由林村河河口分隔。大埔海滨公园于从填海得来的约22公顷土地上兴建，为香港面积最大的公园，由康乐及文化事务署及前区域市政局管理。
历史.
大埔海滨公园于香港回归前为完善公园的扩展部份，可以分为海滨花园及海滨公园两部份，分别于1994年及1997年建成，耗资2亿1千万港元兴建，于1997年6月25日由时任区域市政局主席林伟强主持揭幕。
设计.
大埔海滨公园的最大特色为整座公园仿如座落在一座山丘上，以中央部份为最高点，向四周伸展。此外，园内设有一座香港回归纪念塔，游人可以登上塔上瞭览大埔海滨公园之全景，远眺八仙岭及马鞍山的景色。香港回归纪念塔高32.4米，分上下两层，为螺旋形设计，以木材为建筑材料。
2007年6月25日新界乡议局在园内竖立「回归十周年纪念雕塑」，与十年前落成的回归纪念塔互相辉映，雕塑约高18米，由雕塑家文楼设计，以「中」字为造型，底部由金银两柱并立撑起，代表两个制度的共存。
到2015年5月，大埔海滨公园尽头的码头空地画出全港最大的5D地画，由20位青年艺术家、Omni Art组合，以及超过200名青少年、新来港人士、少数族裔及妇女制作而成，地画呈现了海洋生态及濒临绝种的中华白海豚。唯政务司司长林郑月娥出席开幕礼，与一幅中华白海豚合照时，被网民批评林郑无力进行保育，更引发改图。
设施.
除香港回归纪念塔外，大埔海滨公园内有长达1,200米的海滨长廊、660个座位及上盖的观景台、600个座位及瓦遮头的露天剧场、草地滚球场、缓跑径、昆虫屋、自然生态花园、西式花园、模型船水池以及香港少有的风筝场等等。
公园外设有单车亭，提供单车作租用，游客可踏单车前往沙田，沿途欣赏吐露港景色，亦可于沙田公园交还单车。
大埔海滨公园是康文署特定六个可举行婚礼的康乐场地之一，准新人可选择婚礼在草坪或露天剧场举行婚礼。
禁烟安排.
此场地（除吸烟区外）严禁吸烟。
冯嘉奇

冯嘉奇（Fung Ka Ki，1977年9月19日－），生于香港，已退役香港足球运动员，前香港足球代表队成员，司职后卫，英国华威大学工商管理硕士学位，香港大学运动科学及康乐管理学士。
球员生涯.
冯嘉奇生于香港，早年在屯门友爱邨长大。曾就读顺德联谊总会何日东小学，其后获小学体育老师推荐入读赛马会体艺中学。冯嘉奇中学四年级被挑选进入香港体育学院「可口可乐足球精英运动员」训练。于1996年冯嘉奇获得香港体育学院最佳足球运动员。在1997年香港体育学院足球部解散，冯嘉奇与黄龙辉、杨伟杰及黄雅乐一同加盟五一七，展开其职业足球员生涯，同年入选香港奥运代表队先后参加中国全运会、亚运会及奥运足球预赛并且担任队长，先后效力快译通、流浪、杰志、四海、淦源等球队，以队长身份带领球队在季前热身赛击败意大利球队AC米兰及英超球队纽卡素。
退役生涯.
由于冯嘉奇曾为香港代表队成员加上于英国华威大学工商管理硕士学，退役后于2010年8月获荐成为当时英超球会伯明翰的财务总监，到2005年8月与香港有线电视签约成为足球评述员，2015年10月，冯嘉奇担任在中、港两地主办英超大师赛的赛事搞手。2016年夏天，冯嘉奇在大学同学推荐下回港发展，担任香港超级联赛球会理文流浪行政总监。到2016/17球季，理文集团取得流浪足球会管理权直到季尾把会籍交还流浪自立门户续战港超联，当中冯嘉奇兼任领队和行政总裁，在教练团采英式领队制下设计训练教案，由教练团成员在场上执行。
个人学历.
冯嘉奇第一次中学会考只得8分，体育拿D级，其余各科获合格，他没有就此放弃，选择重读中五。 冯嘉奇第二次会考得12分，由于运动成绩优异，经常为校增光，获校长张灼祥批准，原校升读中六。同年，随即为赛马会体艺中学夺得首个全港学届精英足球赛冠军，决赛对手为传统足球名校圣若瑟书院。香港高级程度会考，冯嘉奇英文与经济两科合格，得香港专业教育学院柴湾分校取录，选修读旅游管理高级文凭课程。在学期间，为柴湾科技学院夺得首个香港大专体育协会(1998-1999年度)最佳男子运动员奖项。2000年，冯嘉奇完成旅游管理高级文凭课程。毕业后，冯嘉奇获院长刘伟成引荐到英国华威大学攻读工商管理硕士，同时获得香港足球总会主席许晋奎主动资助。原本已被香港城市大学(市场学管理学系)收取的冯嘉奇，选择负笈英伦。2002年，冯嘉奇完成英国华威大学攻读工商管理硕士。毕业返港，冯嘉奇获得香港大学「运动员奖学金计划」身份，入读运动科学及康乐管理学士课程。2005年，冯嘉奇完成香港大学运动科学及康乐管理学士。
幕前工作.
2002年，冯嘉奇担任2002年世界杯客席评述。2005年，冯嘉奇正式加入香港有线电视，主要评述德甲赛事。2006年德国世界杯，冯嘉奇为有线电视世界杯节目80日环游世界《四小强四围碌》担任主持，到访晋级世界杯决赛周之32个参赛国家，走遍及全球6大洲，进行拍摄工作。不过，事前与杰志提前解约，而一度惹起争论。2008年北京奥运会，冯嘉奇为有线电视节目《四小强四围碌继续碌》担任主持，到访全中国各个省份，拍摄火炬在中国传递的花絮消息。
家庭生活.
冯嘉奇太太是无线电视新闻主播盘翠莹，两人在2016年结婚，育有一子，后移居英国多年。在2024年已回流。
姆斯季斯拉夫·弗拉基米罗维奇

姆斯季斯拉夫·弗拉基米罗维奇（Мстисла́в Влади́мирович）可能为以下的古罗斯王公：
鹤洞大桥

鹤洞大桥（英语：Hedong Bridge），广州人惯读鹤「洞（dung²）」大桥，是广州市一座双塔空间索拉复面斜拉桥，横跨珠江后航道，将海珠区和荔湾区连接起来，是广州市的一条交通要道。大桥双向六车道行车，车速限制为每小时60公里。
历史概况.
大桥建成前，市民从海珠区前往芳村和佛山市，要通过渡轮或通过珠江大桥和珠江隧道，不仅路程远，还造成了巨大的交通压力。因此广州市政府兴建该大桥，缓解交通挤塞状况。大桥建成的时侯，是广州市区跨度最大的桥梁，同时也是工艺最复杂的 。
2003年，鹤洞大桥曾因混凝土桥面出现破损进行过局部维修。
2007年，为了避免鹤洞大桥石碴掉落伤及路人，维修公司挂上了大网。
2010年，为彻底地解决桥底落石所带来的隐患，鹤洞大桥进行过一次大修，维修面积达4.7万多平方米，包括有裂缝的桥面铲掉重新铺设新的钢筋混凝土、桥梁加固等。
2011年至2012年期间，因为多次出现裂缝，大桥的匝道需要封闭维修，统计数据显示，每天有大约1400辆载重超过30吨的货车行经大桥 ，对此，大桥的管理单位表示，超载的货车对大桥安全构成威胁，但他们没有权力去查处超载行为。
2021年8月13日至2022年春节前，鹤洞大桥进行全封闭施工。据悉，服务超20年的鹤洞大桥桥梁技术状况已降低至D级水平，按规定需限期进行大修。此次大修将进行主桥斜拉索的拆除和更换等，大修后将彻底消除鹤洞大桥结构病害，并完成桥梁景观提升和降噪处理。经过150天的维修，于2022年1月10日0时（1月9日24时）恢复通车。
结构.
鹤洞大桥分别由水上主桥、东西两岸引桥、两座桥塔、及其各立交匝道组成，主桥路段呈西南至东北方向布置。
大桥全桥总长2300米，主桥长648米，采用（144米+360+144）米跨径布置，主跨为360米，桥下通航净高34米。桥面宽30.3米，其中车行道22.5米，两侧人行道均为2米。由于大桥为一斜拉桥，因此桥上有144条斜拉索，最长的一条为145米。
伦教糕

伦教糕（亦作伦滘糕），又称白糖糕，是香港、澳门、广东使用白米及白糖制成的传统小吃。始创于明朝时顺德伦教（古称伦滘）的一梁姓小贩。据说该小贩蒸松糕时失手，令粉质下坠，但蒸出来的反而深受欢迎，人人食过都认为这种新小吃质地爽滑。后来，小贩改用白糖制糕，令蒸出来的糕颜色更晶莹洁白，食客称之为「伦教糕」，后来又称「白糖糕」。
特色.
伦教糕的特色是晶莹、清甜、弹牙、爽口，本是不酸的，带有酸味的，可能是发酵时间过久，或加醋防止变坏，或已经变坏。
制法.
材料：
做法：
衍生品.
除了原来味道的白糖糕，还有用黄糖做的和用鸡蛋煎的。
马克斯·莫洛克体育场

马克斯·莫洛克体育场（Max-Morlock-Stadion），位于纽伦堡的齐柏林集会场（Zeppelinfeld）旁，在1928年开始启用，纳粹党（NSDAP）自1933年使用球场作希特勒青年团（Hitler-Jugend）的步操场地。球场原名「城市体育场」（Städtisches Stadion），于1991年才改称法兰克人体育场，与新建的纽伦堡保险竞技场（Arena Nürnberger Versicherung）相邻。球场在2002年因2006年世界杯而进行大改建，耗资5,620万欧元，将西南及西北看台分别扩建，观众容量加到48,000名，比赛草坪降低1.30米使所有座位可以清楚观赏比赛。法兰克人体育场在世界杯将举行四场分组初赛及一场十六强比赛。由于赞助原因，球场曾使用根德体育场（Grundig Stadion）、轻松信贷体育场（easyCredit-Stadion）作为名称。
禾克斯公园球场

禾克斯公园球场（德语：Volksparkstadion，意译为“人民公园体育场”）是汉堡的主场球场。是12个举行2006年世界杯决赛周的场地其中之一，在该球场举行了四场分组赛及一场八强淘汰赛事。北方银行竞技场也是欧洲足协的其中一个五星级足球场，可以举行欧洲足协杯及欧洲联赛冠军杯决赛赛事。球场草地的底下提供加热器，可于冬天进行足球赛事，场内共有22个位置摆放摄像机，为电视观众提供多个位置观赏赛事，是世界上其中一座最具现代化的足球场。球场也是2009-10赛季欧洲联赛决赛的举办地。
1963年汉堡获选加入德甲后才从旧球场 Rothenbaum 迁入较大及设施较好的禾克斯公园球场。汉堡在德甲取得辉煌的成绩，分别获得1979年、1982年及1983年三届冠军。1998年汉堡决定将整个老化的球场拆卸，重建为现代化的新球场以迎接世界杯，在1998年4月30日获得批准兴建，估计耗资约1亿欧元，新球场作90度转向令看台有更好的观赏角度及日光照射，取消田径跑道拉近观众席与比赛草坪距离，除足球比赛外亦可安排举行音乐会。球场平日球会比赛的比赛容量为55,000，国际比赛时北看台的立席改为座席时可容纳50,000名观众。2000年球场揭幕战由德国队对希腊队，主队以2-0获胜。2001年美国大型媒体公司美国线上时代华纳（Time Warner Inc.）以3千万马克买下球场五年的命名权，更名美国在线竞技场（AOL Arena）。2004年汉堡队博物馆揭幕。
「美国在线竞技场」的命名权于2006年届满而没有行使优先续约权。2007年3月29日「北方银行」（"HSH Nordbank"）以2,500万欧元取得6年的命名权，更名北方银行竞技场。
红牛竞技场 (莱比锡)

红牛竞技场（Red Bull Arena），旧称中央球场（Zentralstadion），位于德国东部萨克森自由州的莱比锡，是RB莱比锡（RB Leipzig）的主场球场。中央球场的新球场建于旧球场的外墙之内而被称为“球场中的球场”。
历史.
1956年首个中央球场揭幕启用，是当时全德国境内最大的运动场，可以容纳100,000名观众。但年久失修，球场终于坍塌而遭废弃。直到1997年莱比锡市政府决定在旧球场内建设一座只供足球比赛的现代化运动场。新球场工程由2000年12月开始，直到2004年3月宣布完工，费用仅为6,000万英镑，是五个为世界杯而兴建的新球场中最廉宜的一个。新球场与旧球场之间由桥梁连接，上盖结合泛光灯设计，提供绝佳音响效果。草坪面积80x120米，实际比赛面积为68x105米，球场四周为绿化地带所包围。
中央球场是唯一位处前东德的2006年世界杯足球场，曾经是唯一主场球队不属德甲精英（莱比锡曾经只处于第四级联赛的北部地区联赛），不过现时已取得2016-17年度的德甲席位。容量只有45,000观众，是最小的2006年世界杯足球场之一。
严瑞龙

严瑞龙，字凌云，四川阆中人，清朝官员。
生平.
严瑞龙为康熙五十七年（1718年）进士，选庶吉士，散馆授编修。雍正十三年（1735年），因累功升任巡视台湾监察御史。他任内一方面减少平埔族熟蕃的差役，一方面严惩攻击民兵的生蕃。乾隆元年（1736年）任满，升任湖南按察使。乾隆十五年（1750年），他弹劾湖广总督唐绥祖，递升湖北巡抚。十六年（1751年）五月，经查证严所呈报皆为诬告，遭斩立决。
乐道院

乐道院（Courtyard of the Happy Way）是19世纪末和20世纪初美北长老会差会牧师狄乐播在中国建立的规模最大的一个传教基地，位于山东省潍县县城东南5里。乐道院集教堂、医院、学校、公园为一体，用以传教、办学和开办诊所。今天这里是潍坊广文中学和潍坊市人民医院。1942年3月到1945年8月，这里还曾是日军关押大批英美侨民的潍县集中营（Weihsien Internment Camp）。乐道院里一些欧洲风格的建筑依旧保存完好。2013年，潍县乐道院暨西方侨民集中营旧址列入第四批山东省文物保护单位。2019年，该建筑被列入全国重点文物保护单位。
历史.
创建背景.
鸦片战争肇始，随着一系列不平等条约的签订，封建专制的大清帝国国门大开，西方国家取得了在华自由传教的权利。由此西方教会和文化势力由沿海向内陆逐步渗透。
早期历史.
1881年，美北长老会传教士狄乐播和狄珍珠夫妇来到潍县，在东关虞河东岸兴建教会建筑群乐道院，包括教堂、学堂、诊所3部分。 到1900年6月25日被义和团焚毁前，已经有楼房42间，平房136间。1902年，长老会用庚子赔款14万两重建乐道院，占地面积200亩。乐道院西半部是文华书院（中学）、文美书院（女中）、广文大学和大教堂，东半部是医院。其中有广文大学（即齐鲁大学暨今山东大学医学院的前身），医院还附设了医护学校（今潍坊护理职业学院）。院内，两三层的样式各异的青砖红瓦的西式小洋楼错落有致，掩映在一片绿荫中。潍坊附近也是长老会在华传教最成功的地区，后来成立了3个教区：潍安区会、乐寿区会和昌潍区会。这一时期曾在这里生活的的名人包括《时代周刊》的创办人亨利·路思义及其父亲亨利·温特斯·路思义。
乐道院位于当时潍县东关门东南三里处虞河南岸，即在今潍坊广文中学、潍坊市人民医院及其周边区域。广文中学前身即原乐道院所办学校，而潍坊市人民医院即是由当时的教会医院发展而来。1922年后，乐道院内还先后设立了模范小学和培基小学。1931年，文华中学、文美女中和培基小学合并为潍县私立广文中学。当年的乐道院“占地200多亩，曾一度作为昌潍一带的教会、教育和医疗卫生中心。西方教士、教师、医务人员麇集在此活动，其场所很是显要，院内的钟楼为当时潍县城东部的标志性建筑物”。
潍县集中营.
1937年7月7日“卢沟桥事变”后，日军于当年底占领胶东半岛，由于当时美国等对日本持中立态度，所以日军对乐道院基本不加干涉，因此先于潍县沦陷的烟台、青岛等地的外国侨民开始前来潍县乐道院避难，而此时院内的传教、教学和医务活动尚能正常开展。
1941年太平洋战争爆发后，美国政府将侨居旧金山等地的日本侨民集中到洛杉矶附近的指定地区，限制其自由。为了对美国的行为实施报复，日军将中国占领区内的美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰等敌国未来得及撤退的的旅华侨民关押隔离。1942年3月，日本宪兵占领乐道院，将其改建为关押华北各地2008名西方侨民的集中营。后来因为交换战俘释放了500人。在这里关押的西方人中包括不少知名人士：华北神学院院长赫士博士，1924年奥运会400米冠军英国人、天津新学中学教师李爱锐（伊利克·里达尔，1945年2月21日死于集中营）、曾任蒋介石顾问的美国人雷震远、齐鲁大学教务长德位思、后任美国驻华大使的辅仁大学附中教师恒安石（1921－2001年2月6日，1944年6月9日夜成功越狱）、后任美国驻韩大使及台北美使馆副馆长的来天惠（1943年获释）、嘉义基督教医院创办人戴德森等。 
被关押人员中包括327名儿童，大部分是烟台芝罘学校（内地会传教士子弟学校）的学生。经过争取，孩子们得到在集中营上学的权利。在营中，芝罘学校的学生们一共毕业了三届。 
1945年8月14日日本无条件投降。1945年8月17日上午9时30分，美军「鸭子行动队」从昆明驾驶B-24轰炸机飞抵集中营，解放了1500名难友。 
战后保护与利用.
1948年潍县战役后，潍县私立广文中学改称潍坊特别市私立广文中学，1952年改为潍坊二中。2006年，潍坊二中初中部与潍坊一中初中部合并为潍坊广文中学，校址依然位于乐道院旧址一带；同年，潍县集中营陈列馆成立。2019年5月，中共潍坊市委、市政府将潍县西方侨民集中营旧址7处文物建筑统一划归潍坊市文化和旅游局管理，同时组建乐道院潍县集中营博物馆，2020年起面向社会免费开放。2024年5月，乐道院潍县集中营博物馆更名为“潍县西方侨民集中营旧址博物馆”。
盐田梓

盐田梓（Yim Tin Tze），亦作盐田仔（Yim Tin Tsai），是位于香港新界西贡海的岛屿，岛上有盐田梓村（Yim Tin Tze Village，官方记录名称为盐田仔村）。由于盐田梓村全村村民均信奉天主教，因而有「教友村」之称，也被喻为天主教在香港的发源地之一。盐田梓原为渔村，岛上设有盐田，而居民从事晒盐工作为主；自1998年起，全岛已经没有人居住。
盐田仔的名称由来主要有两个说法：一、岛上设有盐田，而岛上的村民昔日以晒盐为生，因而得名；二、陈孟德夫妇从盐田村迁至该小岛时，称为「盐田梓」；「梓」指乡里，有不忘故乡之意。及后邻近村民把客家话的「梓」字听错为广东话的「仔」字，因而又称为「盐田仔」。
地理.
盐田梓面积少于1平方公里，距离西贡市约3公里。岛屿位于香港西贡区西贡海，在滘西洲北面，建有一条玉带桥与滘西洲相连。在盐田仔的海岸则有一些红树林。
历史.
约于1700年代，居住在广东省深圳观澜的陈孟德夫妇迁居至沙头角东北宝安县的盐田村，然后由盐田迁移至该地设田晒盐为生，因而被移为「盐田仔」，当时全村约有500人，全盛时期有1200多人居住。
1841年，教宗额我略十六世委派传教士到香港传教，部分传教士在盐田仔传教，因而成为天主教在香港的主要发源地之一。1866年，陈氏家族有30人领受圣洗加入天主教外，并捐出土地予天主教以作兴建小教堂及学校，同时也以圣若瑟作为盐田梓的主保圣人；盐田梓全岛居民于1875年全部领受圣洗，因而有「教友村」称号。盐田梓圣若瑟堂于1890年兴建及其落成除了取代小教堂外，也成为盐田梓的地标。
1990年代，盐田梓最后一户迁离；盐田梓被荒废近10年后的2004年开始有人复修盐田梓及圣若瑟堂，两年后，更有曾居于盐田梓的村民重返盐田梓居住；现时，大多盐田梓的村民已全部搬出盐田梓，迁居外国或香港市区谋生；但居于欧洲、美洲等地的原村民均因同共先祖及信仰而借圣若瑟劳工主保瞻礼而聚首盐田梓。
2010年5月16日，原籍盐田梓的天主教香港教区陈志明副主教和香港发展局局长林郑月娥把有关盐田梓历史和传教史的书籍、有关「文化遗产保护优良奖」参展作品、天主教教区手册等资料放进圣福若瑟像及圣母像下的时间囊内，以庆祝圣若瑟堂建堂120周年。
2013年3月17日，荒废百多年的盐田梓村盐田正式进行复修工程，已经于同年九月完成，完工后预计可以接待约三百名游客。
2014年1月，在香港政府决定将原来开放营办私营大学的粉岭皇后山军营旧址土地兴建公屋后，天主教修会耶稣会考虑在盐田仔建立私立大学，计划开设人文科学、自然科学、社会科学及数学等科目，首年收生300至500人，在2016年开学，惟至2015年耶稣会宣布搁置在香港建立私营大学的计划。
2019年，旅游事务署举办为期3年的「盐田梓艺术节」，由文化葫芦策展。
区议会议席分布.
盐田梓人口不多，所以往往加入其他地方而组合为西贡离岛选区，选出一名区议员。
关牧村

关牧村，女，锡伯族，生于河南新乡，原籍辽宁沈阳，中国女中音歌唱家，一级演员，中国共产党党员（1985年入党）。
生平.
关牧村出生于河南省新乡市牧野村，自幼喜爱歌唱。1970年代，关牧村在天津当工人，1977年考入天津歌舞剧团担任演员。1985年，加入中国共产党。1987年，毕业于中央音乐学院声乐系进修班。1991年考入南开大学攻读硕士学位。2013年，当选为第十二届全国人大代表。2018年2月24日，当选为第十三届全国人大代表。
艺术风格.
关牧村曾先后师从于彭维钢、李维杰等人，将西洋唱法与中国民族唱法融合，形成了独特的艺术风格。
艺术作品.
曾与施光南合作，演唱了大量作品，《打起手鼓唱起歌》、《祝酒歌》、《吐鲁番的葡萄熟了》等歌曲深受听众欢迎。
平教经

平教经是日本平安时代末期的平家一门的武将。他是平清盛之弟平教盛的次子。母为藤原资宪之女。本名为国盛。官位从五位下、能登守、。
平教经在军记物语《平家物语》多次登场，在源平合战之中扮演著重要的角色。然而其生平却有许多疑问点，许多史料对他的记载互相矛盾。
生平.
1179年（治承3年）担任能登守之职。而根据《玉叶》中养和元年（1181年）9月11日条的记载，在平行盛征讨北陆道的木曾义仲时，平教经担任其副将军。但事实上教经没有参加北陆道的战事。
平教经在《平家物语》中初次登场的时间是寿永2年（1183年）5月。当时木曾义仲在俱利伽罗峠和连败平家军，平家连忙派兵固守京都。教经和兄长一起，率2000余骑在宇治桥一带负责警卫工作。同年7月平家撤出京都的时候，教经也率部跟随。闰十月，义仲派足利义清为大将，前往攻打以赞岐国屋岛为大本营的平家。平重衡和奉命迎击，在备中国的水岛遭遇源氏军队。平教经身为平家方面的副大将，身先士卒，斩杀源氏方面的侍大将海野幸广，源氏方面的大将足利义清亦战死，平家大获全胜。水岛之战使木曾义仲的威望大失，同后白河法皇的对立加深，后来次年被源赖朝所灭。
当时西国各地反叛平家的势力崛起，平家根据地的后院阿波国和赞岐国的一些在厅官人也纷纷私通源氏，欲反叛平家。平教经同父亲教盛、兄长通盛一起讨伐叛军，在备前国的下津井击破了源氏。随后又消灭了淡路国源义嗣、义久兄弟（二人都是源为义的儿子）、住人安摩忠景的叛乱，纪伊国园边忠康的叛乱，以及伊予国河野通信的叛乱；此后又击退了丰后国住人臼杵惟隆、绪方惟义对备前国今木城的包围。教经竭力挽回了平家的颓势。
一之谷之战是否阵亡的疑问.
寿永3年（1184年）2月4日，源赖朝的部下源范赖、源义经，在消灭了木曾义仲势力之后攻打福原京。平教经和平通盛一起负责山之手地区的防御。7日平家在一之谷大败，兄长通盛阵亡。根据《吾妻镜》的说法，平教经被源氏方面的安田义定杀死，13日首级送往京都的狱门前示众。而《玉叶》则记载，当时风传被斩杀号令的平教经依然活著；《醍醐杂事记》等史料则称教经是在后来的坛之浦之战中自杀身亡的。另一方面，在《吾妻镜》的坛之浦之战的战功报告中，不论是战死者还是被俘虏者的名单之中都没有平教经此人。因此平教经在一之谷之战中是否阵亡是很难下结论的。
屋岛之战和坛之浦之战.
《平家物语》称，平教经独自一人杀出重围，逃出了一之谷，回到了屋岛。元历2年（1185年）2月，源义经奇袭平家的大本营屋岛。平家大败，源氏军穷追不舍。教经射杀了义经四天王中的。平家放弃了屋岛，逃亡由平知盛镇守的长门国彦岛。源义经率军进攻彦岛，源范赖则从九州岛包抄平家的后路。3月25日，源平之间最后的决战坛之浦之战爆发。平家最初占据上风，但源义经下令向平家水手和舵手集中射箭，平家大败，二位尼怀抱安德天皇投海自尽。传闻此战中，平教经在主帅平知盛授命『罪不在小卒，认清敌乃何人』()后，不顾一切地杀向源家主将源义经，一度迫使源义经连跳8船而逃（八艘飞び），最终教经力竭，挟著两个名叫安艺太郎和安艺次郎的源氏武士投海同归于尽，壮绝而亡。
战后，源氏军队将安德天皇的遗体从御裳川打捞上岸，葬于赤间关（今下关）红石山麓的阿弥陀寺。平教经同平有盛、平清经、平资盛、平知盛、平经盛、平教盛等14人一同合葬，称「七盛冢」，其遗址位于今山口县下关市的赤间神宫内。
相传平教经的妻子（另一说为生母）在坛之浦之战中落入海中溺死，其尸身漂到了福冈县境内，化身为河童海御前。今北九州市的门司区建有海御前之碑。
都城嘉慕威曼

都城嘉慕威曼（英文：Metropolitan Cammell Weymann、Metro-Cammell Weymann，缩写MCW）总部设于英国伯明翰，于1932年由都城嘉慕巴士部及Weymann Motor Bodies合组而成。以制造巴士车身起家，后来开始发展巴士底盘，包括都城嘉慕威曼都城巴士、Metroliner及都城嘉慕威曼都城骑士，成为英国首间巴士底盘制造商兼备制造巴士车身的公司；亦有生产的士（Metrocab）。
历史.
自1970年代末，都城嘉慕威曼已成为英国另一家大规模的巴士制造商。英国各地不少巴士营办商都有采购都城嘉慕威曼生产的双层巴士，最受欢迎的是都城巴士。自开始发展巴士底盘以来，都城嘉慕威曼已经采用自家设计的车身配置旗下的底盘，以「一条龙」形式售出。从1977年起到1989年，都城嘉慕威曼已在英国本土售出超过3000部巴士。
海外市场.
都城嘉慕威曼的巴士车身曾经行销世界各地，但配都城嘉慕威曼底盘的巴士则一直只有香港的中巴和九巴才积极购买，其中原因是厂方针对香港的营运环境设计出高载客量版本的都城巴士。早于1975年，中华巴士有两部「大都会型」（Metropolitan）巴士行走，车身由都城嘉慕威曼组装，底盘则由斯堪尼亚生产。中巴在试用过此两部车后反应良好，在其影响下于1978年开始引入12部单门设计的9.7米都城嘉慕威曼都城巴士，同时又订购40部近11.5米的都城巴士。1981年，基于中巴及九巴对新一代三轴巴士的需求，车厂更设计出12米三车轴版本，中巴购入2部，而九巴亦购入了3部。由于都城嘉慕威曼的巴士底盘及车身一条龙的生产工序节省了底盘制造商及车身制造商接洽的时间，三车轴版本的都城巴士便以最短的起货时间(不足一年)成为了香港首款12米三轴巴士。
1980年代乃都城嘉慕威曼的全盛时期，当时除了英国本土市场外，香港的中巴和九巴亦积极订购都城嘉慕威曼生产的巴士。中巴由1983年起再购入82部12米都城巴士；九巴由1983年起购入88部9.7米短车，并由1986年起购入254部11米三轴都城巴士；由于该车身较其他12米三轴版本的巴士车身为高，影响乘客上落车的速度，故九巴并没有继续购买12米版本；1987年起九广铁路巴士部亦买进了39部9.7米两轴短车。
九巴及中巴亦于1988年获厂方送出各两部长阵版都城嘉慕威曼都城骑士（Metrorider）中型巴士作试验之用。
结业.
好景不常，都城嘉慕威曼之母公司 Laird 集团于1989年陷入财政危机，基于当时英国巴士制造业的不景气，并无买家愿意收购整间公司，故旗下产品的设计及生产权被分拆出售－Metrobus被DAF及Optare公司联手购入并作为Optare Spectra的设计蓝本，其后更发展出低地台版本；而Metrorider及Metroliner则双双被Optare公司购入，前者被修改后以相同名字重新推出市场，受到不少英国巴士公司青徕，但后者却未有继续生产；Metrocab则被英国汽车生产商Reliant购入并继续出售。惟各购买者均未有延续都城嘉慕威曼早已建立的海外市场（包括香港在内），因此香港没有入口它们生产的巴士。直至2017年，本港两大专线小巴营办商进智公交和马亚木响应香港政府「无障碍运输」政策，于2017年引入Metrorider的第二代后继车型Optare Solo SR。
魔域幻境之浴血战场

。
UT是款造成轰动的第一人称射击游戏，由Epic Games开发，作为《魔域幻境》（Unreal）的多人部分的增强版，故命名上也沿用了Unreal一词，UT专注在多人游戏的设计上，被视作是雷神之锤III的主要劲敌，两款游戏的发行时间只差十天。
《魔域幻境之浴血战场》提供单人模式，但并没有真正充实的剧情，只是在一连串的关卡中挑战电脑对手（Bot）。每挑战一个关卡，就会打开后续的新关卡，并且电脑对手的难度也会逐渐加大，新的游戏模式也在这个过程中解锁。
虽然雷神之锤III有更佳的画面效果，但UT有更多的游戏模式、更多的攻击方式（延续前作，每款武器都有两种开火模式），以及更广的电脑AI调整等优点，诸多特色让UT在许多媒体都获得了极佳的评价，GameSpot网站更给予95分的超高评价[http://www.gamerankings.com/itemrankings/launchreview.asp?reviewid=251769] 。
UT在游戏模组开发方面，比《魔域幻境》更为友善，另外，UT还可以自行制作‘变异设定’（mutators），可以改变诸如移动速度、武器伤害等设定，在制作上亦比模组容易。
除了PC版，UT还发行了Dreamcast和PlayStation 2版本，两者皆支援4人分割画面的多人模式，Dreamcast还有支援8人连线模式。
游戏模式.
死亡对决.
最传统的游戏模式，玩家要杀死除了自己以外的敌人。
团队死亡对决.
玩法跟死亡对决一样，只不过是分成了数个小队进行对抗。
抢旗子（Capture The Flag）.
分成两队，将敌方基地的旗子带回我方基地便得分，但是若旗子被抢夺的话则要尽全力夺回来。
突击（Assault）.
分成攻守双方，攻击方必须完成该关中指定的所有任务，而防守方则必须要想办法阻止攻击方达成任务，若防守方成功在时间到时阻止攻击方完成任务则防守方得分，反之若攻击方完成任务则攻守互换，原防守方只有原攻击方完成任务的时间去执行任务，倘若能够以更短的时间达成任务的话则原防守方得分，反之则原攻击方得分。
支配（Domination）.
关卡中会有数个据点，占领据点之后便会持续累加分数，据点越多分数加得越快，所以每方都必须持续的对据点进行攻守，是一个很紧凑的游戏模式。
最后生存者（Last Man Standing）.
每个玩家要杀死自己以外的敌人，同时必须保住自己有限的复活次数。当死亡次数过多而无法复活时，玩家便出局。而最后一个把其他对手杀死，并还存活在场上的人，便是最后的胜利者。
武器.
冲击锤（Impact Hammer）.
基本近战武器，将空气集满时可以将没有防护盾的人一击必杀，此武器可以用来施展火箭跳。
电锯（Chainsaw）.
非常稀有的近战武器，近距离的杀伤力相当惊人，或是也可以横挥直接将敌人的头砍下来。
执法者（Enforcer）.
手枪，基本武器，捡到第二把时可以使用双枪攻击来加快射速。
生化步枪（Bio-Rifle）.
投射出的生化溶液可以附著在地面上，当蒸发时会产生小范围的生化伤害，可以聚集一大团会分裂的生化溶液，直接命中的话将造成非常大的伤害，此武器适合作据点防守。
冲击步枪（Shock Rifle）.
发射雷射与光球攻击敌人，当雷射击中光球时会产生威力强大的震荡波，但是同时会大量消耗能源。
脉冲步枪（Pulse Rifle）.
连续发射电浆球攻击敌人，或是发射一条电浆雷射攻击近距离的敌人，不管是在近距离或是远距离都相当实用的武器。
撕裂者（Ripper）.
投射出碰到地形会反弹的刀片，假如命中头部的话将可以一击必杀，刀片也可以切换成爆破模式攻击敌人。
迷你机枪（Minigun）.
有著超高的射击速率，可以快速的将敌人射成蜂窝，不过切换较高的发射速度时命中率会下降。
高射加农砲（Flak Cannon）.
借由高速挤压破片弹壳的方式发射出大量的热铁片霰弹攻击敌人，近距离杀伤力惊人，或是也可以当成迫击砲，直接发射破片弹壳炸弹来攻击远处或是转角处的敌人。
火箭发射器（Rocket Launcher）.
可以一次聚集6发火箭，然后借由火箭或是榴弹的方式攻击敌人，另外也可以锁定热源体让发射出去的火箭具有微追踪功能。
狙击步枪（Sniper Rifle）.
威力强大的远距离武器，如果命中头部的话就可以一击必杀。
救世主（Redeemer）.
发射一枚小型核弹，每一把救世主只能够装载一枚核弹，核弹也可以借由遥控的方式来操控它要击中哪一个地方，但是核弹被击落的话将不会产生爆炸，另若是发射者被杀也会自行摧毁。
传送器（Translocator）.
非攻击性武器，传送器会发射出传送圆盘，之后便可以传送到圆盘处，但是当玩家持有旗子时使用会强制丢弃旗子，另外要注意圆盘被敌人摧毁时传送的话会立即死亡，而假如有任何生物站在传送圆盘上面的话，传送者进行传送时会将该生物撕裂。
醉酒湾

醉酒湾（Gin Drinkers Bay，为一香港地名，为英文名Gin Drinker's Bay）反译所得，正名葵涌澳，又称醉翁湾、垃圾湾（Lap Sap Wan），常被谬称为葵芳，是香港新界葵青区昔日海湾，位于葵涌西部，即下葵涌，因1970年代填海工程消失。
由于区内港铁车站以「葵芳」（Kwai Fong）命名，公营房屋亦以葵芳邨命名，故「葵芳」被一些香港人广泛作地名使用，惟其并非正式地名。
历史.
醉酒湾原是荒芜地区，十九世纪末本港的垃圾是交由承办商用木船运载到海上倾倒，每天处理量约20至30吨，若遇著恶劣天气便将垃圾卸入醉酒湾，故早年的地图上也标注该地带为「垃圾湾」。1930年代，驻港英军为加强香港防御，特意修筑由新界西部醉酒湾至新界东部西贡区牛尾海的防线，并命名为醉酒湾防线（Gin Drinkers Line），惟于1941年12月8日爆发香港保卫战之时，日军仅以两天时间便突破防线。1955年，政府开始在官塘湾填海发展工业区，因此再改于醉酒湾和青洲之间筑提倾倒垃圾。
发展.
1960年代末期，香港政府发展荃湾区，便在醉酒湾填海。接近内陆的地方兴建了公共屋邨葵兴邨及葵芳邨，分别于1970至1973年间落成。
近海边的又分为两部份，南部兴建葵涌货柜码头及葵涌道，北部则成为垃圾堆填区，因此又有垃圾湾的称号。
葵涌货柜码头.
自1960年代起，欧美国家开始兴起货柜运输，取代散货运输。六十年代末期，政府决定在葵涌兴建货柜码头，便在醉酒湾进行填海工程。醉酒湾水深、人烟稀少却又邻近市区，因此成为发展货柜码头最佳选择。
醉酒湾堆填区.
当局在1955年为适应环境需求，决定将九龙湾东部海岸辟为新工业区，拟将近茶果岭的官塘垃圾堆填区（当年称为「官塘垃圾池」）封闭以便进行填海工程，市区垃圾转而倾倒至荃湾醉酒湾，当局计划由荃湾华人永远坟场东南角起筑起长1550尺的碎石堤坝接连大波萝岛，形成一个半方形的海湾，以防止垃圾复流出海，工程由华益建筑公司承建，1955年2月开始建筑堤坝并于当年年底大致完成，醉酒湾堆填区随即开始运作。醉酒湾堆填区（Gin Drinkers Bay Landfill）占地290,000平方米，1979年关闭。
1970年代，政府将醉酒湾近荃湾华人永远坟场和邻近火葬场的一带地区列为「厌恶性行业工业区」，供处理动物皮毛加工等行业进驻，大部分是制造皮革，原因是这类工业往往产生厌恶臭味。
1982至1985年，政府计划发展逾30公顷的葵涌公园，兴建缓步径及各种休憩设施，而因垃圾堆填区的垃圾因自然腐化而释放沼气，公园用地一直封闭，及后康文署在2000年接管葵涌公园发展计划，署方曾探讨不同的发展方案，但进展不大，2009年只开设到一个占地约4公顷的小轮车场，至今余下的23公顷土地仍未发展，令公园一直封闭至今。2013年4月，康文署被审计署发表的一份审计报告中点名，批评其管理休憩用地不完善，当中更认为葵涌公园发展的缓慢情况无法接受。
香港单车联会在葵涌第37区醉酒湾堆填区（即原葵涌公园近海一带）42万平方呎地皮（约4个香港大球场草地面积）兴建香港赛马会国际小轮车场，为全港首个BMX单车公园，为2009年东亚运动会提供场地。单车联会计划兴建BMX单车公园连附属设施，包括面积6622方呎的附属食堂、管理办公室、小型商店、单车贮物室、洗手间及更衣室，以及可容纳约1000个座位观众席。联会计划于该处兴建符合国际比赛标准的BMX泥地竞速场地，场内设有1条350米长标准场道及人造山丘作起步点，另设一条60米长练习路线。场内会有驻场教练，亦会设有开放时间。
哗啦哗啦

哗啦哗啦（英文：Walla-Walla）是香港一种以引擎发动的电船，曾成为横渡维多利亚港来往香港岛与九龙半岛的主要海上交通。亦被称为电船仔或水上的士。
简要.
由于哗啦哗啦的发动机运转及推进器拍打水面时会发出「哗啦哗啦」的声响，因此早年电船便被本地人以「哗啦哗啦」称呼，外国人则叫作「Walla-Walla」。哗啦哗啦的船身主要以木材制造，引擎在船仓，乘客坐在甲板上的座位。哗啦哗啦的马力不高，发动机的马力只有数十匹。当时经营哗啦哗啦的公司，都会在维多利亚港两岸的公众码头搭建电船亭，以便用来招客。以前在卜公码头和九龙公众码头等地，都搭建有这类电船亭，后来更发展出电话预约。
早期.
早于1870年代，由于香港岛与九龙半岛被维多利亚港所隔，当时已有一些小艇接载居民往来两岸。1875年，油麻地已有火船仔来往香港岛，1880年代更有火船公司成立，可视为哗啦哗啦的前身。
20世纪初，电船开始取代火船，并开始普及起来。随著1914年的共和电船有限公司成立，以及1920年的民力电船有限公司，哗啦哗啦成为维多利亚港内的主要海上交通服务。随著油麻地小轮及天星小轮先后在1923年及1933年取得渡轮专营权，哗啦哗啦的服务转为辅助角色，但因为两家渡轮公司的服务时间不包括深夜，所以市民在深夜如要渡海，仍要乘坐哗啦哗啦。
值得一提的是，乘搭哗啦哗啦期间如果遇上恶劣天气，该船费将会以双倍价钱收取。
全盛时期.
哗啦哗啦在1950年代至1960年代最为盛行。哗啦哗啦在早上和傍晚的繁忙时间集中提供渡海服务，日间其余时间，也为停泊在海中心的远洋船只接载船员及乘客。在1972年海底隧道通车前，市民如要在渡轮停止服务的凌晨01:30至06:30之间横渡维港，便需要乘搭哗啦哗啦。因为清晨的渡轮服务，并不配合九广铁路在上午6时半开往新界的首班火车，所以很多要赶到新界上班，但住在香港岛的居民，都会在清早乘搭哗啦哗到尖沙咀火车站赶火车。
由于当时香港大多数报馆都设于香港岛，因此在每朝早印好的报纸，都需要使用哗啦哗啦由中环卜公码头运送到尖沙咀，再分送到九龙及新界的各区，所以哗啦哗啦亦为新闻和报业作出贡献。在高峰期来往港九的哗啦哗啦有超过200艘。
式微.
海底隧道在1972年通车，多条过海隧道巴士路线投入服务，市民使用海上交通横渡维多利亚港的需求大幅下降，哗啦哗啦于深宵时段渡海的作用，不久也被过海隧道巴士N121线及过海隧道巴士N122线的通宵巴士路线取代。1980年，地铁荃湾线过海段通车后，海上交通在横渡维多利亚港的客运角色已被巴士和铁路取代，哗啦哗啦的服务遂走向式微，但这类小电船仍可见于香港仔与鸭脷洲的街渡服务。
华族 (日本)

华族是日本于明治维新后至《日本国宪法》颁布前（1868年－1947年）存在的贵族阶层，包括来自公卿世家的“公家华族”、来自江户时代各藩藩主的“大名华族”、对国家立有功勋的“勋功华族”、以及臣籍降下的“皇亲华族”等。华族之出现始于1869年6月17日，而正式确立「华族制度」的《华族令》则制定于1884年7月7日。1947年5月3日，随著《日本国宪法》（昭和宪法）生效，基于不承认华族和爵位制度，华族因此遭到全面废除。明治叙爵之初，华族509家；至1945年日本投降时，共924家。以华族家庭人口平均6.4人计算，华族总数占日本总人口的万分之一。而未达到华族标准的旧日本贵族，称为士族，主要指当时的藩士。
概况.
1869年，日本各地方诸侯版籍奉还之后，废止原来的“公家”（公卿，142家）、“大名”（诸侯，285家）等称呼，将其统称为华族。1871年，日本取消旧身份制度，将国民分为四等：皇族、华族、士族、平民。华族成为仅次于皇族的贵族阶层，享有许多政治、经济特权。
1884年，日本颁布《华族令》，将华族分为公爵、侯爵、伯爵、子爵、男爵五个等级，爵位世袭。其授爵基准为：
旧公卿中，主要依照各家家格：摄关家公爵；清华家侯爵；大臣家以及其他堂上家（羽林家、名家）中历代较多升任大纳言者伯爵；其他的堂上家（羽林家、名家、半家）子爵；明治维新之后的新公家、公卿分家以及家格较高的两门地下家（押小路家、壬生家）男爵。
旧大名中：将军宗家公爵；御三家（尾张、纪伊、水户德川家）、琉球王尚家与戊辰战争后年纳税额（收纳高）15万石以上的国守大名侯爵；御三卿（田安、一桥、清水）与戊辰战争后年纳税额5万石以上的伯爵；其余明治维新前表高1万石以上的大名子爵；所领1万石以上的大名、交待寄合，以及大名分家等男爵。
然后依据家族的历史地位以及勤王功勋，爵位又有不同的调整。如属清华家的三条家因三条实美的功绩成为公爵；属羽林家的中山家因的功绩以及身为明治天皇外祖父的身份成为侯爵；对马藩主宗氏石高虽低，但因历代承担对朝鲜的外交工作而特授伯爵；公爵近卫家分家因本家为五摄家首领，身份崇高而特授子爵等。
另外明治维新的功臣以及在历史上对天皇尽忠的家族后代也都被封赐了爵位：如下级公卿岩仓家因岩仓具视的功绩成为公爵；来自萨长土肥的原藩士与旧幕臣等则有32家授爵，如大久保利通与木户孝允之子被授予侯爵；伊藤博文、黑田清隆、山县有朋、西乡从道、大山岩、井上馨、大木乔任、副岛种臣、胜海舟等伯爵；森有礼、品川弥二郎、、伊东祐亨等子爵。南北朝中效忠南朝的大将新田义贞、名和长年、菊池武光的后代也被授予了男爵。华族中还包括在佛寺出家，明治维新后还俗的公家子弟（奈良华族）、神社中大社的世袭神职与净土真宗系的世袭门迹，如东本愿寺与西本愿寺的两大谷家均被授予伯爵，26家奈良华族被授予男爵等。
当时根据《华族令》册封的各级贵族共509家，按爵位，公爵11家，侯爵24家，伯爵76家，子爵324家，男爵74家。
其中公爵分别是：
后陆续有伊藤博文、大山岩、山县有朋、德大寺实则、西园寺公望、桂太郎、松方正义、原水户藩主徳川圀顺等晋升公爵，以及末代幕府将军德川庆喜被补授公爵，总计20家。
日韩合并后，义亲王李堈以及李键、李鍝等李氏朝鲜宗室也被册封为公爵。至1947年华族废除时，尚存、、鹰司信辅、、、、计七位参内的成年公爵。
侯爵则主要有：
旧公卿中属“清华家”的久我、西园寺、德大寺、花山院、大炊御门、今出川（菊亭）、醍醐、广幡八家（“九清华”的另一家三条家被册封为公爵，德大寺和西园寺后来也分别晋升公爵）；“羽林家”中的中山家；后来晋爵的公卿则有（因为明治维新中四条隆謌的功绩，属羽林家）、（原正亲町三条家，因明治维新中正亲町三条实爱的功绩，属大臣家）与中御门家（因明治维新中中御门经之的功绩，属名家）。
武家中满足授爵条件者共15家，其中岛津家与毛利家叙任公爵，御三家中的水户德川家后来也升为公爵；其余为：
另有越前福井藩松平家与伊予宇和岛藩伊达家则因为尊王倒幕的功绩从伯爵被拔擢为侯爵。
其他被授予侯爵的还有原琉球王尚泰的尚家、“维新三杰”大久保利通、木户孝允与西乡隆盛（1902年补授）的后代，以及旧宫家中陆续降为臣籍的久迩家、小松家、华顶家、山阶家等皇亲华族7家。
日韩合并后，4位李氏朝鲜王室成员李载完、李载觉、李海昌、李海升；外戚尹泽荣（昌德宫李王继妃尹氏之父）、朴泳孝（哲宗女婿）以及李完用（原总理大臣）等也被封为侯爵。
日本在二战战败投降后，华族在1947年《日本国宪法》施行后被废除，大部分华族成员被贬为平民，但时至今日，原华族成员和其后代在日本依旧拥有很高的社会地位。
公爵.
旧公家.
摄关家（近卫家、鹰司家、一条家、二条家、九条家）
旧武家.
包含德川宗家和德川庆喜家这2个德川家。
东山口站

东山口站是广州地铁一号线和六号线的换乘站，位于中国广东省广州市越秀区中山路、农林下路、署前路和东华北路相交的十字路口地底。一号线车站于1999年2月16日启用，六号线车站则在2013年12月28日启用。
车站结构.
东山口站目前分为两个站体：位于中山一路的1号线车站、以及位于署前路的6号线车站。两线站体大致成倒“L”字型，两线站厅通过付费区换乘通道，以及行人过街通道连接。周边为中山一路、署前路、内环路高架桥以及附近建筑。
由于两线车站建设年代不同，两个车站的色系以及装修风格都有所不同：1号线为米黄色车站色系+红色花岗岩柱；6号线采用玻璃板以及卡其色的车站色系。
1号线楼层.
1号线车站共设有两层。地下一层为站厅及换乘通道，并与行人过街通道相连；地下二层为1号线月台。
6号线楼层.
6号线车站共设有四层。地下一层为站厅，并与换乘通道和行人过街通道相连；地下二层为缓冲平台；地下三层为设备区；地下四层为6号线月台。
站厅.
东山口站有两个站厅：1号线站厅和6号线站厅。东山口站的收费区设于1号线站厅的中部和南侧、6号线站厅的东北侧以及换乘通道，付费区通过换乘通道相连，非付费区则通过市政过街通道相通。1号线和6号线站厅的收费区各自设有多组扶手电梯、楼梯以及1台专用电梯可供乘客前往月台。由于1号线连接站台与站厅的专用电梯位处站厅的电梯门设于站台东侧的非收费区域，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。
受车站设计的所限，6号线车站部分无法设置直达站厅及站台的升降机，只能分开设置两台升降机，乘客如需乘坐升降机来往站厅和站台，都只能先抵达缓冲层，随后再转乘另一部升降机。
作为6号线首期六个文化站之一，在6号线站厅设有以「印象东山 西韵情怀」为主题的文化艺术墙，主要内容为东山洋楼。柱面装饰的内容亦为东山洋楼。
目前东山口站设有便利店、面包糕饼店等。车站商店全部设于1号线站厅，大部分均设于C出口旁，少数则设于D出入口旁。此外本站亦设有自动售卖机及自动售卡/充值机等设施。
另外，本站的母婴室设于6号线站台付费区处。
换乘.
东山口站与杨箕站、黄沙站一样，均采用经过两线站厅的通道换乘模式。但与杨箕站不同的是，虽然是同样直接利用原出入口通道作为换乘通道，但东山口站的通道较为宽敞，长度也较短。但在换乘通道与6号线站厅相接的位置，由于高度差较大，设置了一座较高的楼梯，同时设置了一条斜坡，供残疾人士使用。
月台.
本站1号线为岛式月台，设于中山一路地底，6号线为设有一组同层的分离式月台，以岛式月台的方式排列，设于署前路地底。另外，6号线在月台中南部之间设有暗挖的行人通道，本站的卫生间设于6号线月台北端。
另外，本站1号线月台东侧设有一条存车线。当1号线的东段发生故障时，往广州东站的列车会通过此存车线折返，以本站为临时总站。
两线月台上的书法字也有所区别，1号线采用的是华文新魏电脑书法字，6号线采用的是华文行楷电脑书法字。
出入口.
东山口站共设有四个出入口，其中C出口、F出口均连通市政过街人行隧道。6号线站厅亦有一独立出口直接通往该人行隧道。
本站原本设有A出入口，由于配合1、6号线的换乘通道建设于2009年11月30日停用并进行改建工程。现时原A出口通道已成为换乘通道，并划入付费区，功能亦已被E出口取代。另外，D口旁原连通地下商场，地下商场亦设有连接地面的出入口供乘客直接前往达道路等地，后来因人流问题该商场关闭，同时地下商场出入口亦一同废弃。而D出口曾于2022年10月28日至2023年5月14日暂时封闭以加装扶梯。
接驳交通.
东山口站周边设有东山口、东山口（东华北路）、农林东、农林下路（广药附属一院）等多个巴士中途站，以及东山（署前路）、东山口（东华北路）、东山（东华北路）以及东山电车总站等巴士总站，方便乘客接驳巴士前往其它周边地区。
利用状况.
东山口站处于中山一/二路、署前路、农林下路及东华北路四条道路的交汇处，东山电车总站也位处于附近，交通四通八达。同时本站也位于原东山区的中心地带，除了住宅林立外，商业也相当发达，每日都车水马龙。因此本站的客流一直居高不下，站内客流如织。在6号线开通后，本站的客流进一步上升。
历史.
车站.
东山口站最早出现在1988年的地下铁道路网规划的初步方案中，是1号线的一个中途站，位置已大致与现时相同。而在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，东山口站被确定为当时1号线与3号线（现5号线）的换乘站。但由于当时车站建设已接近完成，并未能作出相关预留。在后来的2003年规划中，本站改为1号线与6号线的换乘站。
1993年12月28日，1号线正式开工兴建。1999年2月16日，东山口站随一号线全线通车而启用。
2006年，6号线正式开工兴建。为配合6号线车站的建设，本站原A出口亦于2009年11月30日停用。2008年3月，东湖至黄花岗区间盾构成功穿越1号线上下行线。2013年12月28日，6号线正式通车，本站成为1号线和6号线的其中一个换乘车站。
2022年12月3日，因疑似有网民计划在该站外进行示威，本站应当局要求在当晚关闭。
东山口人行隧道.
1998年12月，东山口人行隧道开工。该隧道与东山口站A出口及C出口直接相连，同时连通农林下路、中山二路、东华北路及署前路等附近道路。2000年1月完成结构和装修工程并通过验收。但由于消防报建等问题，辗转至2001年12月才启用。人行隧道启用后，由于能直接通往地铁车站，间接增大了东山口站的服务覆盖范围。
而在2013年底6号线启用后，由于东山口站原A出口通道已成为换乘通道，划入车站付费区，因此在换乘通道西端建起一道闸门，平时放下铁闸分隔换乘通道与人行隧道，仅紧急时候开放供疏散。因此原连接A出口的一段人行隧道成为了断头路。但东山口站新设的F出口与人行隧道连通，附近数米即为人行隧道署前路出口。同时在原通往A出口的隧道前方也增设一个出口，直接连接6号线车站和人行隧道。