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梧桐树协议

梧桐树协议（Buttonwood Agreement），是美国纽约市24家股票经纪商于1792年5月17日在华尔街68号门外的一棵美国梧桐下订立的协议，被认为是纽约股票交易所规程的起源。
协议.
梧桐树协议确立了两个重要原则：
协议的内容为：
英语原文如下：
签署者.
24家签名的经销商名单如下：
影响.
梧桐树协议被认为是美国金融业排除政府影响，进行行业自律的开始。1791年，美国联邦政府助理财政部长投机案发生，许多纽约市民遭到财产损失。在此背景下，各家经纪商决定通过协商的方式制定公共管理条例，实现金融市场的自我规范，这样既可以平息公众的愤怒，同时又可以避免政府介入约束机制。
1817年3月8日，交易者联盟在梧桐树协议的基础上草拟出《纽约证券和交易管理处条例》，1863年，纽约证券和交易管理处改名为纽约证券交易所。
虽然原来的梧桐树已于1865年在一次雷雨中死去，但是“梧桐树”这一代称仍持续下来。时至今日，《经济学人》的金融专栏仍名为“梧桐树专栏”。
李晟 (消歧义)

李晟可能指：
苏丹国徽

苏丹共和国国徽。现行苏丹共和国的国徽，启用于1969年，为一只秘书鸟，胸前是马赫迪之盾。上方的绶带书有国家格言「胜利属于我们」，下方以阿拉伯语书有国名。
历史.
英埃共管苏丹时期，英国驻苏丹总督使用“苏丹总督”字样的徽记，周围环绕着月桂花环。
1956 年独立后，苏丹共和国采用了国徽，其图案为一头犀牛，周围环绕着两棵棕榈树和橄榄枝，下方印有国名：جمهورية السودان "Jumhūriyat as-Sūdān" 该国徽一直使用到 1970 年。
徐珂

徐珂，原名昌，字仲可，浙江杭县（今属杭州市）人。光绪举人。
生平.
生于同治七年（1868年）（部分文献称1869年）。少时师事谭献，后又学词于况周颐。光绪十五年（1889年），乡试中举。清末时提倡妇女天足。戊戌政变后归里，整理谭献词论为《复堂词话》。后任商务印书馆编辑，《辞源》编辑人之一。参加南社。光绪二十年（1894年），担任袁世凯在天津小站练兵时的幕僚，不久离去。光绪二十七年（1901年），在上海担任《外交报》、《东方杂志》编辑，1911年接管《东方杂志》的“杂纂部”。与潘仕成、王晋卿、王揖唐、冒鹤亭等名士友好。1928年病逝。编有《清稗类钞》、《历代白话诗选》、《古今词选集评》等。
家庭.
父徐恩绶，官余姚教谕，与谭献为故交。
清末女诗人朱承芳（1868年─1887年），18岁时嫔于徐珂，后因病卒于余姚。
徐珂与何墨君（女校职员）育有徐新华（1894年—1914年），上海爱国女学校学生，早逝，未婚。
西班牙语言

西班牙语言（西班牙语：idiomas de España）指的在西班牙使用或曾经使用的语言。罗曼语族的语言在西班牙被广泛使用，其中只有西班牙语（español）（或称为卡斯蒂利亚语（castellano））拥有全国官方语言的地位，有些语言只在某些地区是官方语言，同时也有一些非官方的语言或方言。
现况.
在西班牙，有最多使用者及最具优势的语言是西班牙语，基本上每个西班牙人都以西班牙语为母语或第二语言。另外19%的人口使用加泰罗尼亚语（或瓦伦西亚语），5%使用加利西亚语，2%使用巴斯克语。
西班牙各地区官方语言的分布情况为：
以上语言除外，其余各语皆在其地区广泛应用，拥有自己的新闻报纸以及数量可观的各类出版物，而加泰罗尼亚语及加利西亚语甚至是当地各级政府的主要行政语言。以上地区的居民多数以地方语言为母语，而西班牙语仅作为第二语言。
西班牙境内还有一些语言只有少数人使用：
葡萄牙语及加利西亚语.
在加利西亚，加利西亚语和葡萄牙语的关系曾引起过争议，有语言学家认为虽然这两种语言的音系和词汇不一样，但它们是同一种语言的方言。相反意见认为，正是由于这两种语言的音系和词汇不一样，它们是两种不同的语言。加利西亚的政府及学界普遍坚持加利西亚语及葡萄牙语应被各自区分为独立语言。
实质上，由于正字法标准不同，两种语言的外观已经不同于彼此。加利西亚语在历史上受西班牙语的影响较深，并且在20世纪早期进行了加利西亚语标准化改革，使其与葡萄牙语的差距变得更加大。
在邻近葡萄牙的省份中，例如萨拉曼卡省及巴达霍斯省，亦有少部分人使用葡萄牙语。
湖南新五丰

湖南新五丰股份有限公司是湖南省一家以生猪产业经营及出口业务为主的股份制公司，位于湖南省长沙市。
湖南新五丰自有生猪基地养殖规模年内将达到30万头，合作基地养殖规模近100万头。湖南新五丰年出口港澳生猪38万头以上，占全国内地口岸供港、澳生猪出口量的1/5，是中国大陆最大的供港澳活畜出口商。
2001年6月26日，湖南省粮油食品进出口集团有限公司为主发起人并联合香港五丰行有限公司、澳门南光粮油食品有限公司、中国农业大学、中国农科院饲料研究所组建湖南新五丰股份有限公司成立。
2004年6月9日，湖南新五丰股份有限公司在上海证券交易所挂牌交易。
西班牙政治

西班牙政治确立于1978年宪法制定的框架下。它采用议会制君主立宪制作为其政体——即国王为国家元首与西班牙三军统帅，首相（正式名称为政府主席）则是政府首脑，并掌握行政权，经国会多数党提名后由国王任命。政府下辖的外交、国防等国务部门各设有一位大臣（部长），而立法权则由两院制的议会施行，议会由参众两院组成：参议院为地区代表院，208名参议员由各省普选产生，另有51名由各自治区议会委任；众议院有350名议员，各地按人口比例民选产生。司法权独立于行政和立法机关，由法官和地方法官代表国王执行司法。西班牙最高法院是全国最高法院，管辖权辐射所有西班牙领土，对诸事务的判决中地位最高，除了宪法事务——由独立的宪法法院管辖。
经济学人智库在2016年将西班牙评为“完全民主”。
政党与选举.
西班牙拥有一个多党制的政治体制，但自20世纪90年代以来，西班牙社会主义工人党（PSOE）和人民党（PP）两党一直占主导地位。地区党派，主要包括来自巴斯克地区的巴斯克民族主义党（EAJ-PNV），加泰罗尼亚的加泰罗尼亚共和左翼（ERC）等，亦在西班牙政治中发挥了关键作用。代议大会的代表是通过比例代表制选出，而政府则是由国会信任的党派或联盟组成的，通常是席位数最多的党派。自从西班牙向民主过渡以来，还没有联合政府出现；当一方未能获得绝对多数时，便会出现少数派政府。
中央与地方政治.
区域政府在一个被称为自治状态（"the state of autonomies"）的系统下运作。这是一个高度分散的管理体制，基于对构成国家的“民族和地区”的不对称下放，并且国家通过中央政府保留完全主权。行使宪法赋予的自治权利后，“民族和地区”被分为17个自治区和2个自治市。每个自治区和自治市的政府形式也是建立在议会制度基础上的，行政权力归属于由一院制立法议会选出并负责的“政府主席”和部长理事会（内阁）。
西班牙经济

西班牙经济属欧元区经济之一部分，本世纪初人均所得一度超越义大利，然而其经济水平却仅属中游 ，仅优于东欧的欧盟成员如匈牙利、波兰、罗马尼亚。金融海啸前，三分之一的经济靠房地产支撑，海啸爆发后经济持续不振，2010年失业率更高达10.05%。
1950年，西班牙还是一个落后和闭关自守的农业国，农民多使用牛耕田，用风车戽斗灌溉。工业以采矿业和某些轻工业为主，其他工业都很薄弱。从20世纪60年代起，西班牙实行全面对外开放，利用本国相对廉价的劳动力，大量引进外国资本和技术，大力发展旅游事业，并积极鼓励劳动力出口，促使西班牙经济快速发展起来，创造出“西班牙奇迹”。2010年，国内生产总值14087亿美元，人均GDP超过3万美元。
工业.
工业已步入发达国家的行列，现已经建立起较完整的体系。年钢产量1500万吨以上，汽车年产突破300万辆，造船工业居欧洲前列。制鞋、服装等工业享有世界声誉。全国已有8座核电站投入运行，发电能力占到全国的1/3.风能和太阳能发电已开始在南方等地使用。西班牙拥有较为丰富的矿产资源，黄铁矿储量居世界前列，汞藏量居世界首位。以前矿产可供出口，近年来随著工业规模的扩大，本国资源已供不应求。现在大部分石油和铝土，一半铁矿石、炼焦煤和一些有色金属需要从外国进口。
西班牙的制造业占国民生产总值比例不高，仅拥有少量的民族品牌。西班牙较广为人知的品牌是“西亚特(Seat)”汽车，但这个品牌目前已是德国大众汽车公司旗下的一个子品牌。
农业.
随著机械化、现代化的进展，劳动者占到全国结业人口的比例，已从70年代的27%，下降到目前（2009年）的7%，但产量仍有提高。广大的内陆高原，主要种植麦类、玉米、土豆和甜菜。橄榄种植业已有2000多年的历史。南部的橄榄林漫山遍野，连绵不绝，为世界最大的橄榄油生产国之一，因此有“橄榄王国”的称号。柑橘出口量居世界第一，葡萄酒生产和出口在世界上也占据重要位置。畜牧业以养羊、牛和猪为主，所产美丽诺羊（Merino）是世界上最好的品种之一，特别适应干旱气候，毛细长有光泽。渔业也十分发达，大量出口鱼罐头。
第三产业.
旅游业非常发达。西班牙风光明媚，历史悠久，列为世界遗产的名胜古迹有40处，数量居世界第三，享有“旅游王国”的美称，世界旅游组织的总部就设在马德里。全国每年接待外国游客5000多万。
秋月级驱逐舰

秋月级驱逐舰（秋月型駆逐舰）是日本帝国海军于第二次世界大战期间建造的驱逐舰，属「乙型驱逐舰」（防空型），也是乙型驱逐舰的唯一舰型。设计目的是保护主力舰队免受敌方自空中的攻击，作为“防空直卫舰”被用于护卫航空母舰舰队；她同时被认为是日本帝国海军中最实用的一款驱逐舰。
设计源起.
在二战爆发前夕，各海军强国开始注意到空中武力对船舰的威胁，在有限的预算下英国皇家海军将一战服役的C级轻巡洋舰挑选出舰况较好的几艘改装防空火炮改造为防空用舰。同时英国和美国也开始设计新型专业防空巡洋舰；日本帝国海军在1937年便有计划想仿造英国模式将其手上的5,500吨型轻巡洋舰提升防空火力，但很快地就被否决，原因则相当多重。
首先是帝国海军的轻巡洋舰受限造舰时代背景，设计上不符近代所需；1920年代轻巡洋舰造舰哲学以追求高速为主要导向。然而当时推进科技尚难以满足军方要求，为追求高速性能而设计出细长船身，加上老旧的烟囱设计，让服役中的老船甲板可用面积不足。即便改装，炮座位置仍然有限，也无法制造足够的防空火网，该缺陷在1944年五十铃号轻巡洋舰的改造上得到检证；该舰改装后只能装设3座双连装高射炮。至于建造新的防空用轻巡，则会牵涉到预算与军种现代化的分配问题，而日军轻巡洋舰的「正业」应该是鱼雷战而不是防空用，后来建造阿贺野级轻巡洋舰亦反映了这项正论；延续著鱼雷战思维，日本的大型舰主要功能并不是舰队护航，而是舰队决战，要抽调更多大型舰去担任舰队护航的想法并不是意见主流，所以拿巡洋舰防空这个概念就因此被否决。
然而为了满足舰队防空需求，日本帝国海军自1937年开始着手研究具备较强防空火力的“防空直卫舰”。1938年7月以F51案初稿呈现，舰政本部由工程师松本喜太郎领军设计出一艘标准排水量2200吨、装备4座100公厘主炮、2挺高射机炮、最高速度35节、续航距离1万海浬、不装备任何鱼雷发射管的舰只。然而日本海军高层无法接受驱逐舰不装鱼雷武器的极端想法，要求要安装与阳炎级同等的鱼雷酬载；但如果要满足众人需要的话这艘「驱逐舰」光载油就需1200吨，以日本技术最后必定会超过4000吨，耗费的人物力最后会和造艘新型轻巡没差到哪去；最后双方各自妥协，1938年9月递交的驱逐舰修订案中技术规格降低到最高航速33节、续航力8000海浬、且増装一具可发射氧气鱼雷的四连装鱼雷发射管，标准排水量提高到2350吨。
在1939年4月，防空驱逐舰正式定稿列入当年通过第四次军舰补充计划，称为“乙型驱逐舰”，该年预算通过了6艘造舰经费。这时候的乙驱增装了2组九四式深水炸弹投掷机充实反潜战力，标准排水量也放宽提高到2700吨。乙驱设计目的是能够保护舰队来自空中的威胁，因此有别于传统日本驱逐舰强调对舰鱼雷战力，秋月级的设计完全朝向防空能力的发挥。秋月级首舰在1940年7月30日动工，并伴随著太平洋战争展开不断追加，1941年度追加建造10艘，1942年补充建造计划数量增加至36艘。
概貌.
1942年，秋月级服役。她的舰体外观承袭了日本典型驱逐舰样式，采用长艏楼船型，舰首带有向上弯曲弧度，以及集中式烟囱；由于她是日本驱逐舰中唯一一款使用前后双主炮配置，外观上很像夕张号轻巡洋舰。秋月级舰体共分成24段大型水密舱壁，且修改了轮机舱的配置；绝大部分的日本驱逐舰轮机舱间设计是采「锅炉・涡轮机・减速机」各自单独舱间设计，一旦任何舱间中弹都会造成舰体动力停摆；秋月级锅炉舱隔间采前1后2分隔配置，舰体后段的舱室变成「左涡轮机・减速机」与「右涡轮机・减速机」分别隔开，这些设计有助提升秋月级的抗损效能。
秋月级的动力装置承袭阳炎级，锅炉蒸气出口温度摄氏350度、操作压力30公斤/平方公分，燃油主要储放在双层船底的夹层内。
秋月级主炮是4座以防空考量设计的电动双联装100毫米/65倍倍径的九八式高射炮，砲塔为全封闭、背负式布局，在舰艏、艉各设2座，全舰共有8门主炮。火炮初速等局部性能标准优于当时美造与日制127公厘高平两用砲；但缺点是工艺复杂制造周期长，炮管寿命较短并且没有近接信管，而且日本工业制造技术对该武装制造工艺尚掌握不完全，持续操作时上弹机故障率偏高，这时就必须以人工装填炮弹，而且因为本来就不是设计成人工装填炮弹，导致战斗时常无法有效发挥射速优势，再加上封闭式炮塔使得士兵进行人工装填时有可能吸入射击时产生的废气而昏迷。虽然秋月级完工时尚未装备雷达，只能用光学测距仪确认目标；但火控系统配备日本海军中最新式的九四式高射装置，原本秋月级设计中会安装两部九四式高射装置，但完工的12艘中没有任何一艘使用该设计，全由设于舰桥的防空指挥所统一导控，后方防空指挥室船舱则挪用给高射机炮发射座使用。秋月级甲板完工时装设4座共8门96式25毫米机关炮，用作近区域防空之用。
由于舰令部坚持，秋月级仍装设了一座带装填装置的四联装鱼雷发射管，可发射九三式鱼雷。舰尾装有两座深水炸弹发射装置，反潜搜索装置只装舰上装设九三式水下听音器，无主动声纳。
虽然称为防空驱逐舰，但1940年动工时日本舰载雷达技术尚不成熟，因此秋月级的前3艘舰艇完工时没有搭载雷达，直到初月号时雷达才开始成为本级舰的标准配备。而前三艘完工的舰艇，秋月号在1943年8月26日得到海军命令，在该年11月装上21号电探，同时进厂的还有凉月号。21号电探当时来说是战舰或航空母舰才会设置的大型防空雷达，日本帝国海军服役的驱逐舰中只有秋月级安装此装备；1944年7月上旬，秋月号增设了13号电探；在1944年的「阿号作战后武装增备状况调查」报告书中，记载所有残存的秋月级均已完成相同改装。不过，雷伊泰湾海战后，秋月级的21号电探均遭撤除，舰桥上改装1座22号电探与1座13号电探；因此战后残存的秋月级是安装了2座13号电探、1座22号电探状态。这些雷达都没有和火控系统整合，因此不像美国驱逐舰，增设雷达对改进秋月级构筑防空火网效率的变化不大。
服役.
秋月级当时是联合舰队最大、最好的防空驱逐舰，在1942年6月中途岛海战后才投入使用，是首先配备雷达的日本军舰之一。但秋月级产量太少，无法扭转美军舰载机在数量方面的优势；再加上生产技术复杂、生产速度缓慢，战败前日本一共只生产了12艘，当中有6艘在战争中被击沉，另外还有一艘尚在船台未完成便被作为赔偿品。。
这12艘中，包含1939年订单的6艘，以及1940年订单10艘中的6艘；1942年以后的订单则从未开工。1940年的订单在开工时已经进入战争状态，因此在建造途中实施船体工序简化，在官方文书中称为冬月级；在建造编号365号后的舰艇又更加简化，因此公文上独立出来称满月级，但这两级舰在主要诸元上并没有和秋月级有所不同，但为缩短造舰工序，船体以往设计有利于流体力学等曲线设计被大量平面给更替，在实际运用上仍有区别。
二战后，因日本投降所有军舰均解除战备，尚残存的6艘秋月级驱逐舰都被当作赔偿舰交付战胜国；其中大部分是立即解体，赔偿给中国和苏联的两艘驱逐舰担任训练舰与标靶舰的身份使用至1960年代才报废。
WS-Security

WS-Security（Web服务安全）是一种提供在Web服务上应用安全的方法的网络传输协议。2004年4月19日，OASIS组织发布了WS-Security标准的1.0版本。 2006年2月17日，发布了1.1版本。
WS-Security是最初IBM，微软，VeriSign和Forum Systems开发的，现在协议由Oasis-Open下的一个委员会开发，官方名称为WSS。
协议包含了关于如何在Web服务消息上保证完整性和机密性的规约。WSS协议包括SAML（安全断言标记语言）、Kerberos和认证证书格式（如X.509）的使用的详细信息。
WS-Security描述了如何将签名和加密头加入SOAP消息。除此以外，还描述了如何在消息中加入安全令牌，包括二进制安全令牌，如X.509认证证书和Kerberos门票（ticket）。
WS-Security将安全特性放入一个SOAP消息的消息头中，在应用层处理。这样协议保证了端到端的安全。
WS主要是可利用HTTP，穿透防火墙。而Remoting可以利用TCP/IP，二进制传送提高效率。
相关规范.
下面的规范草案与WS-Security有关。
寺岛慎也

寺岛慎也，是BB战士设计者之一，是今石进的弟子，主要负责商品化角色设计工作。此外亦有参与「SD武者G世纪」模型漫画绘制、以及动画「SD GUNDAM FORCE」设计工作。
最为人熟悉的设计，包括100号「千生大将军」、「霸道武者魔杀驱」、「光之七人众」及「武者锐驱主」。2006年开始的「BB战士三国传」，更因为作品大受欢迎而广为人知。
作品.
BB战士相关.
角色设计
模型漫画
动画
其他作品.
机械设计
人物设计
台湾地震列表

这是一个关于台湾历史上主要地震的列表，台湾位在地震活跃区环太平洋火山带中，菲律宾海板块和欧亚板块交界上。菲律宾海板块以每年平均82毫米朝西北碰撞欧亚板块，造成台湾地震频繁。
台湾地震带.
台湾地震带主要有三：西部地震带、东部地震带及东北部地震带。
西部地震带.
西部地震带包括整个台湾西部地区，主要系因为板块碰撞前缘的断层作用而引发地震活动，震源深度较浅，由于人口稠密，因此大地震容易造成灾情。
东部地震带.
东部地震带系直接肇因于菲律宾海板块与欧亚板块碰撞所造成，地震频率高，震源深度较浅。
东北部地震带.
东北部地震带系受冲绳海槽扩张作用影响，多属深层地震，并伴随有地热与火山活动现象。
断层与地震.
台湾历年来发生大地震均有地裂、山崩、断层等地壳变动之状况，如1906年3月17日嘉义大地震，产生梅山断层，长达13公里，水平变位最大为240公分，垂直变位最大为180公分，并有显著之地裂及喷泥等现象。1999年9月21日集集大地震，由车笼埔断层造成约100公里长之地表破裂，水平最大变位7公尺，垂直最大变位达4公尺，多处有喷沙、喷泥现象。然而也有地震起因于未破裂到地表上而无法用肉眼判断之盲断层所致，例如2013年3月27日于南投县仁爱乡发生之南投地震以及2016年2月6日于高雄市美浓区发生之台南地震即是。
规模最强地震.
第一名有两个，所以第二名从缺。
僧侣峰

僧侣峰（Mönch，，4107米），音译门希峰，属瑞士伯尔尼山的山峰。与艾格峰及少女峰形成一个奇突的山峰组合。瑞士人Christian Almer、Ulrich Kaufmann等人于1857年8月15日首次登顶者。
海拔差异.
1935年僧侣峰的高度是4,099米。到现在，这个数字仍然经常在文献中看到。1993年用摄影测量学重新测量高度，因此，瑞士国家地图修正为4,107米。
康恒路站

康恒路站（工程名严御路站）位于上海市浦东新区北蔡镇 ，车站位于御桥路康恒路。车站主体位于御桥路地下，横跨路口，呈近东西方向。该站为上海轨道交通11号线北段二期的预留车站。11号线二期开通时，车站地下结构已完工，没有随北段二期的其他车站一同使用。该站最终于2024年9月28日开通运营。
车站结构.
康恒路站沿御桥路东西向设置，共设4个出入口，为地下二层岛式车站。
车站出口.
康恒路共设4个出入口，各出入口如下所示：
CUTTING 伤痕

《CUTTING 伤痕》（カッティング）是由翅田大介撰写、由も插画的日本轻小说作品。第一届Novel JAPAN小说大奖得奖作品。中文版由东立出版社发行。
故事简介.
Case of Mio.
平凡的高中生相坂和也对有自残倾向而受到孤立的西周澪告白，而后开始交往。
刚开始交往时，澪总是无视和也的存在静静的看书。随著时间流逝，澪的态度逐渐软化，自残倾向也有收敛的征兆。没想到就在第一次约会时，澪在路上遇到街头之狼而被刺杀，死前留下令人无法理解的遗言「我不想再死一次了」──
Case of Tomoe.
红条敬一郎小时候母亲巴因为交通事故死亡后被父亲疏远，由伯父光濑宗一郎抚养长大。
敬一郎平日总说著「自己没有任何价值」，以不给伯父家族添麻烦为原则过日子，甚至有著一毕业能自立后就远离伯父家的打算。暑假结束后，自称敬一郎义妹的少女红条巴转入班上，之后不断发生奇怪的事件。
陈翔公路站

陈翔公路站，原名环球乐园站、陈翔路站，位于上海市嘉定区南翔镇沪嘉高速公路与古猗园路之间，北向骑跨陈翔公路，为上海轨道交通11号线的车站，2020年8月25日开通运营。该站是中国大陆第一个在已运营地铁线路上新建的车站，由中铁四局集团有限公司承建。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。
车站结构.
陈翔公路站设于马陆站与南翔站之间，地处沪嘉高速公路与古猗园路之间，车站全长212米、宽24米，总建筑面积0.8万平方米。车站风雨棚设计为卵圆形，与11号线全线形式统一，装修设计以“简装修”作为设计理念，呈现简约、简洁的现代装饰风格。
陈翔公路站共设两层，其中地面层为站厅层，站厅层分为南厅和北厅，南北厅各设出入口两个；地上二层为站台层，为侧式站台。站台长度140米，站台宽度为3.5米、两侧站台均设3组自动扶梯。车站站台中部还设置了带有空调的候车室，并配有无障碍设施，如无障碍电梯、无障碍导盲带、无障碍卫生间。
车站出口.
陈翔公路站共有4个出入口，各出入口如下所示：
接驳交通.
为配合车站开通，嘉定区对2条既有南翔地区线路进行路线调整，其中嘉定115路（雅翔路车站开往南翔北火车站）改道途经陈翔公路德园路，嘉定125路（开往南翔北火车站）终点站迁至公交陈翔公路站，2022年12月8日新辟的嘉定133路开往乐惠路车站。此外新开通一条本站始发往虹桥枢纽的嘉虹4线。
利用状况.
本站邻近云翔大型居住社区及南翔东社区。在本站启用前，附近社区的居民若要搭乘地铁，需要花较长时间前往之前较近的南翔站或马陆站乘车。本站启用后，附近社区的居民可以就近前往本站乘车，以缓解该区域出行较为不便的局面，方面周边居民轨道交通出行，逐步形成充足稳定的客源及强劲的交通需求。车站启用后，亦会对周边地区城市功能起到重要的作用。
此外，本站同时邻近南翔印象城MEGA购物中心（与陈翔公路站启用同一天开幕），乘客可从商场与车站的跨街廊道出站直达。由于商场吸引大量客流，且邻近本站，因此车站亦会出现大量人潮。
历史.
最早11号线建设时在今日车站北侧数百米的地方预留了一个地基和部分设备，后来车站的位置南移到陈翔公路路口，此预留结构遂废弃，但此处仍然留有部分未能被搬走的设备。
2014年12月31日，工程可行性研究报告获上海市发展和改革委员会批复。
2018年1月，车站工程开工，涉及通信、信号、供电、接触网、消防、给排水、电梯及站台门等16个机电系统。车站于2019年6月4日凌晨完成长达1606米区间内的全部接触网接驳。该工程由中铁四局电气化公司承建，是中国首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程，同时也是换线距离最长的一次接触网工程。为确保既有线路正常运营，施工均在夜间进行。
2020年7月5日5时50分，车站进入初期运营前的运营图演练阶段。列车在本站停靠（但是不办理上下客作业），并进行信号联动测试。为确保演练顺利，11号线同步启用新运行图，并调整首末班车时间。
2020年8月25日5时53分，随着由嘉定北站始发往迪士尼站方向的首班车进入陈翔公路站站台，标志着陈翔公路站正式开通运营。
秀沿路站

秀沿路站，旧称康桥东站，位于上海市浦东新区康桥镇罗山南路近秀沿路，初步选址为罗南大道川周公路附近。该站原设计为上海轨道交通11号线南段的高架车站，计划于2012年底启用，后调整为11号线三期的车站，已于2015年12月19日通车试运营。
虽然16号线在此站旁边经过，但不在此设站。
车站出口.
秀沿路站共有3个出入口，各出入口如下所示：
周浦东站

周浦东站位于上海市浦东新区周浦镇，罗南大道与繁荣路路口。该站为上海轨道交通16号线的高架车站，已于2013年12月29日启用。
车站设计.
本站采用高架二层侧式站台，往罗山路方向有一逆向单渡线。
目前由于客流较大，1号口只出不进，进站需往2号口。
公交换乘.
下列线路均从车站东侧的公交枢纽站始发。
航头站

航头站位于上海市浦东新区航头镇沪南公路航头路附近。该站为上海地铁18号线的终点站。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。
车站出口.
航头站共有3个出入口，各出入口如下所示：
新场站 (上海市)

新场站位于上海市浦东新区新场镇北，航三公路近申江南路。该站为上海轨道交通16号线的高架车站，已于2013年12月29日启用。本站是16号线大站车的停靠站之一。
车站设计.
本站采用高架二层侧式车站。
公交换乘.
始发线路.
下列线路中新临专线站点名为航三路申江南路，位于航三路北侧（1号口外）；其余线路站点名均为新场地铁站，上客点位于航三路南侧（2号口外）。
野生动物园站

野生动物园站位于上海市浦东新区宣桥镇，航三路近六奉公路，距上海野生动物园约2公里。该站为上海轨道交通16号线的高架车站，已于2013年12月29日启用。本站作为越行站之一，普通车均停靠外侧站台以避让大站车和直达车，大站车和直达车全部停运时才停靠内侧站台。
车站设计.
本站采用高架二层四线双岛式站台，两侧均设越行线。
惠南站

惠南站位于上海市浦东新区惠南镇拱极路，是上海轨道交通16号线的地下车站，于2013年12月29日启用。本站是16号线大站车的停靠站之一。
2022年5月9日上午8时45分起，为配合新型冠状病毒疫情防控，车站暂停服务，直至22日恢复。
车站设计.
本站采用地下二层侧式站台。
氧化亚铁

氧化亚铁，是铁的氧化物之一。其外观呈蓝灰色粉末，化学式为FeO，由氧化态为II价的铁与氧共价结合。它的矿物形式为方铁矿。氧化亚铁经常容易与铁锈混淆，但铁锈的主要成分为水合氧化铁。氧化亚铁属于非整比化合物，其中铁和氧元素的比例会发生变化，范围从Fe0.84O到Fe0.95O。
制备.
FeO可以在隔绝空气条件下加热草酸亚铁制得。
formula_1
加热后的样品需要被冷却以防止歧化反应的发生。
整比的FeO可以通过加热Fe0.95O与金属铁，在770℃和36kbar压力条件下生成。
FeO也可以在900℃条件下通过氧化铁与一氧化碳反应（在还原焰中加热氧化铁）得到。
formula_2
相关反应.
FeO在低于575℃的条件下具有热不稳定性，可以歧化生成金属铁和Fe3O4：
formula_3
FeO可与一些元素单质反应，而被还原为铁单质：
formula_4
formula_5
formula_6
FeO可溶于盐酸或稀硫酸，并分别生成氯化亚铁和硫酸亚铁。
formula_7
formula_8
结构.
氧化亚铁属于立方晶系（类似于氯化钠晶体结构），每个铁原子周围连接着6个氧原子形成八面体型配位，每个氧原子周围也以同样的情况连接着6个铁原子。出现非整比化合物的原因在于，由于二价铁很容易被氧化为三价铁，导致FeO中少量二价铁被替换为三价铁，占据晶格中的四面体空隙。
在低于200K时，氧化亚铁的晶体结构会发生微小变化，变为菱方，并且具有反铁磁性。
用途.
氧化亚铁可以被用作色素，在化妆品和刺青墨水中都有应用。氧化亚铁也应用于瓷器制作中使釉呈绿色。
比尔·兰比尔

小威廉·兰比尔（William J. Laimbeer, Jr.，），暱称比尔·兰比尔（Bill Laimbeer），美国前职业篮球运动员。兰比尔身高2米11（6呎11吋），体重118公斤，司职中锋。兰比尔球风凶猛，以身为底特律活塞“坏孩子”一代的头号打手和恶人而闻名。
职业生涯.
布雷西亚篮球俱乐部（1979–1980）.
兰比尔1979年进入NBA，在1979年NBA选秀中仅以第三轮第65顺位被克里夫兰骑士选中。当年骑士队并未与其签约，而是在其效力义大利篮球联赛布雷西亚，第一年场均21.1分和12.5个篮板优异成绩。
克利夫兰骑士（1980–1982）.
蓝比尔于1980年重返骑士队。
底特律活塞（1982–1993）.
1982年，骑士把兰比尔交换到底特律活塞，其后他一直效力于该队，直到退役。兰比尔粗野的球风使其广受批评，同队友伊塞亚·托马斯、瑞克·马洪、丹尼斯·罗德曼等人一道，兰比尔两次率队夺得NBA总冠军。他还曾4次入选NBA全明星赛。
撇除兰比尔粗野球风，他的防守及篮板球都是活塞队在面对当年强队如云的东区依然屹立不倒的原因。另外，身高2米11的他虽然于内线得分能力不强，可是他的中远距离投射之准度却是中锋之中数一数二的，经常在关键时刻投出为活塞队致胜的入球。
1994年，兰比尔退役。至今他仍保持着活塞队历史篮板球记录。他的40号球衣被活塞队悬挂于活塞主场场馆中退役，以表扬他为活塞队于1988-89及1989-90年球季带领球队夺得NBA总冠军及其作出的贡献。
南非国徽

南非现国徽于2000年4月27日（自由日）正式启用，以替代从1910年开始使用的旧式国徽，象征南非正式与种族隔离制度作别。
国徽的中心图案为绘有两个互相问候的人的盾徽，外面以象牙、麦穗装饰。下方的绶带书有国家格言「在多元中合一」。盾上方绘有矛与棒、帝王花、一只秘书鸟和升起的太阳。
历史国徽.
南非最早的国徽是由英国君主乔治五世于1910年颁布的，并在1930年和1932年衍生出两个版本。
中心的盾徽由四个图案组成。第一部分中手扶铁锚的妇女代表开普省，第二部分的两头角马代表纳塔尔省，第三部分的橘子树代表奥兰治自由邦省，而第四部分的牛车则代表德兰士瓦省。盾徽上方扶着束棒的红狮子象征四地的联合。左右两侧分别是跳羚和南非剑羚，下方的绶带书有当时的格言“力量源于团结”。
卧龙镇 (汶川县)

卧龙镇，是中国四川省汶川卧龙特别行政区的一个镇，在行政区划上属四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县，因是大熊猫故乡而闻名。2007年末，卧龙镇户籍人口2861人。
行政区划.
卧龙镇下辖以下地区：
玉山箭竹

玉山箭竹（学名："Yushania niitakayamensis"），又名玉山-{zh-hans:箭竹;zh-tw:竹}-、玉山矢竹、玉山云竹，为禾本科玉山箭竹属的模式种，原生于台湾、菲律宾吕宋岛与民都洛岛，可能也见于中国大陆的云南、四川一带，分布于1000到3800公尺的中高海拔山区。台湾的奇莱山、合欢山、中央尖山、玉山等山区都有大面积的玉山箭竹草原分布，其中又以玉山为本种的模式产地，种小名即得名自玉山在台湾日治时期的名称「新高山」。
形态描述.
在开阔无遮蔽的环境下，玉山箭竹多以低矮的灌木状竹原生长，在林下则可形成高过人的竹林，最高可长至离地5公尺。茎胫长30至50公分，直径约0.4公分，节间可长达1公分。秆直径0.5至2公分，节间长10至30公分，呈圆筒状，生有芽的一侧有时具有纵沟；节间幼时生有短而粗糙的毛，长大后逐渐转为光滑无毛。秆环平坦或略微隆起；下部的节分1枝，上部的节分3至4枝。
秆箨为迟落性或宿存，呈浅棕色，表面粗糙革质，带有明显的纵肋纹，且密布黄色细刚毛，边缘密生软毛；秆箨脱落后，基部仍会残留在箨环上。箨耳微小，鞘口生有长约2毫米的棕色刚毛（oral setae）。箨舌圆头或平截状，高约0.5毫米，边缘略呈撕裂状。箨片为脱落性，呈线形、阔线形或凿形，长5至10毫米，无毛且末端尖锐。
每小枝生有3至10片叶。叶鞘通常长1.5至5公分（最短仅1公分），具有纵肋纹，末端和边缘生有稀疏的毛。小而不明显，鞘口两侧生有数根2至3毫米长的刚毛。叶舌高0.5至1毫米，圆头或接近截形，边缘有毛且略呈撕裂状。叶片呈狭披针形，末端尖锐而基部较圆，长2至18公分，宽0.3至1.3公分，两面皆无毛，具有2至4对二级脉（次生脉），显微镜下可见7至9条三级脉（再次生脉），以及明显的横脉；两侧叶缘皆有小锯齿，或是一侧的叶缘有小锯齿，而另一侧没有或不明显。
圆锥状花序顶生，长2至4公分，初生时呈鲜绿色，成熟时则转为紫红色，每个小穗含有2至7朵小花。小穗轴（rachilla）节间长约5毫米，上部生有短粗毛，顶部呈杯状，周围密生纤毛。2枚，外颖呈锥形，具5脉，内颖较外颖大，呈卵状长椭圆形，具7脉；披针形，尖端边缘有纤毛；与外稃等长，或略长于外稃，尖端分为2个尖头，背部有2道脊，脊上有细毛。花药黄绿色，长4至8毫米。子房纺锤形而无毛，长2至4.5毫米；花柱顶端分为2枝或3枝羽状柱头。颖果橄榄形。
命名与分类史.
1905年11月，生物学家永泽定一随同川上泷弥一行人于阿里山、新高山（今名玉山）一带调查时，在新高山西方、海拔9141日尺（2770公尺）的「岩山」（今玉山西峰南侧山坡）首次采集玉山箭竹的标本。这批标本经植物学家早田文藏鉴定为青篱竹属的新物种，于1907年3月以新高山之名发表。其和名「」或「」，训读对应的汉字为「新高矢竹」或「新高女竹」，是以当时日本内地的矢竹或川竹描述玉山箭竹，两者皆与玉山箭竹同为青篱竹族的物种。早田后来又在海拔7000日尺（2121公尺）的雾社追分（今合欢山翠峰）发现与玉山箭竹非常相似，仅在形态上有些微差异的竹类，视其为有别于玉山箭竹的新种，并以发现地命名为「追分箭竹」。虽然早田将追分箭竹视为独立的物种，但他不排除追分箭竹可能只是玉山箭竹的一个，后来的研究也确实显示追分箭竹是玉山箭竹的异名。
玉山箭竹曾先后被移至赤竹属、箬竹属、大明竹属、华西箭竹属等属。1957年，植物学家耿伯介指出，玉山箭竹的雄蕊与秆每节的分枝数目与赤竹属不同，地下茎、赤竹属每节的分枝数目、叶片大小与分布地点与箬竹属差异过大，花序类型、柱头数目和生长海拔与大明竹属不同，地下茎又与华西箭竹属相异，因此基于形态学与生态学特性，以玉山的汉语拼音「Yushan」为玉山箭竹另立新属，即玉山箭竹属。植物学家赵奇僧等人则与耿伯介持相反意见，指出玉山箭竹的地下茎形态与华西箭竹属模式种华西箭竹并无二致，并将玉山箭竹属连同玉山箭竹并入华西箭竹属。但随著1980年代后期至1990年代的分类学进展，玉山箭竹属再度被视为独立的属，华西箭竹属反而成为箭竹属的同物异名。
宇宙奇兵

《宇宙奇兵》（星铳士ビスマルク）是Studio Pierrot所制作的日本机器人动画，于1984年10月7日至1985年9月29日由日本日本电视台播出，共51集。之后于1986年美国的World Events Productions（WEP）公司买下其版权，大幅改编为美国版（美版）的《Saber Rider and the Star Sheriffs》。
概要.
本作为Studio Pierrot所制作的首部机器人动画，播出时因收视率受到好评，使原先只预定制作26集的剧情延长至52集。
在版权销售至美国后，WEP公司对本作进行改编，除了配音和主题曲改动外，更将第二主角改为第一主角，且为了符合国情与电视尺度差异，将具死亡（第20、36集）、饮酒（第23、42集）场面的相关集数删除及重编合并（第30集的部份段落穿插至第43集＝【美版】第44集）。为了整合所作的修改，美版除变更剧集顺序外，还制作了6集的原创剧情。
香港及台湾的电视台先后将美版重新配音后引进当地，但各地译名并不相同。香港无线电视翡翠台于1988年初播出时译作《-{星空铁卫}-》，台湾台视于1989年至1990年播出时译作《-{宇宙奇兵}-》，中国大陆则是将本作译作《-{战刀骑士}-》。
1996年，台湾木乔心动频道曾以《星际战警》之名以英语原音拨出美版。
故事.
【原作】
【美版】
主要人物.
角色名称记载方式：角色以「台湾早期译名／框号内常见中文译名、日版原名、美版译名」的方式记载。
气化人 （デスキュラ星人／Vapor Beings）.
拥有模仿人类样貌科技力能够轻易渗透而入，需要大量的水份生存才能得以生存的神秘种族。
【原作】
【美版】
主要机械.
扫荡号（ビスマルク／Ramrod）.
为了对抗气化人所开发出的可变巨型战舰，借由进入『挑战模式』（バトロードフォーメーション／Challenge Phase）可变形成扫荡号机器人，绝招为『扫荡砲』（オルガニックフォーメーション／Maverick Quick-draw）自胸部展开各式枪枝齐射。不过在于剧中末期却因与敌人谈判而惨遭自方拆解，赖飞鹰司令的先知卓见事先秘密造好更为强化『扫荡二号（ビスマルク2号机／Ramrod II）』才得以挽回残局。
银河骑士

《银河骑士》（The Adventures of the Galaxy Rangers）是美国日本东京ムービー于1986年所合作，自1986年9月14日～12月11日之间，共播映65集（每周一～周五带状播出）的动画作品。台湾于1987年至1988年间于每周五下午5:30～6:00时段由台视引进播出。
故事.
公元2086年两位外星人和平使节来到地球寻求人类的合作与协助，也为了报答人类的对于合作的好意，他们慷慨捐出一项非常珍贵的礼物——『超驱动能（hyperdrive）』，使人类首次克服时空之限制，能够更轻易跨入大宇宙中的银河，展开了外太空探索的崭新一页。在地球本身方面，为了地球自身的生存安全与大宇宙的命运前途，立即组成了『宇宙防卫总部』，担负起打击恶魔的神圣使命，以便共同对付一帮存心在大宇宙中破坏和平安宁的恶徒。
主要人物.
北大基地（BETA）.
银河骑士（Series 5 Rangers）.
每位队员都有配戴藏有能源传继系统的『第五系列太空警徽（Series Five Implant）』，只要当负担打击来敌时按动所佩带的警徽，立刻就可以使自己的「能」力因扩增而达于极点，拥有风驰雷掣难有匹敌者之力。
索马里国徽

索马里国徽启用于1956年10月10日。中心图案为一面蓝地白五角星的盾徽，与国旗相同。盾上有王冠，象征主权。左右为索马里豹所扶持。下方为棕榈枝条、矛和饰带。豹子是索马里常见的动物。豹子是索马里文化中的常见主题。
官方说明.
索马里联邦共和国宪法对国家的国徽描述如下:
"索马里联邦共和国的国徽[...]是一个金框的蓝盾，中心是一颗镀银的五角星。盾牌上装饰着五个金色的头像，两个侧面的头像减半。盾牌由两只正面相对的猎豹在盾牌的下半部承担，旁边还有两片棕榈叶，上面用白色丝带交错着。"
古川车站

古川车站是一位于日本宫城县大崎市古川车站前大通1丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。古川车站是JR东日本所属的东北新干线与地方交通线—陆羽东线的交会车站，因此是邻近地区非常重要的交通枢纽。两条路线在古川这里以垂直方向交会，其中陆羽东线的在来线月台位于地面上，新干线月台则是高架设计。在2002年之前，JR货物原本在古川车站内也设有货运专用车站，但在货运站废站之后改以古川货柜中心（古川コンテナセンター）取而代之，并在2006年时根据新的政策，将货柜中心改名为古川线外货运站（古川オフレールステーション，或简写为「古川ORS」）。
车站构造.
东北新干线与陆羽东线的轨道在本站是以接近垂直的角度立体交差。其中，在来线的陆羽东线为岛式月台1面2线的地面车站，由于月台的容量是根据1980年客运设施迁至目前位置时的需求决定，因此只有约8节车厢的长度。
至于新干线月台的部分，是设置于3楼高度的高架车站。虽然构造上采用的是正中央夹著作为通过线用的本线之2面3线构造，但因13号月台并没有铺设轨道，因此实际上只有2面2线配置。
本尼迪克特·安德森

本尼迪克特·理查德·奥格曼·安德森（Benedict Richard O'Gorman Anderson，），生于中国云南昆明，美国学者，专门研究民族主义和国际关系。为康乃尔大学荣休教授。著有《想像的共同体》（"Imagined Communities"），提出民族是想像的共同体。
生平.
安德森的父亲詹姆斯·卡鲁·奥格曼·安德森（James Carew O'Gorman Anderson）是盎格鲁爱尔兰人，母亲是英格兰人。其弟为西方马克思主义历史学家佩里·安德森。其祖母法兰西斯·安德森（Frances Anderson）来自一个长期支持爱尔兰独立运动的家庭，外曾祖父为下议院议员。其祖父来自于爱尔兰沃特福德郡，其家族为苏格兰安德森家族的后裔，在1700年代移居到爱尔兰。其祖父是大英帝国武官，奉派至英国海峡殖民地槟榔屿。其父在槟榔屿出生，是中国海关总税务司中的官员。
安德森在中国云南昆明出生，在5岁时，其父亲带全家移民美国加州，安德森在此长大。9岁时，其父去世，安德森全家移居爱尔兰。安德森中学进入英国伊顿公学，大学就读剑桥大学，在此取得学士。研究所就读于美国康乃尔大学，在此取得博士学位。
安德森于2015年12月13日在印尼巴图过世于睡眠中。
阿尔坎塔拉

阿尔坎塔拉（Alcántara）西班牙西部小城，位于卡塞雷斯省境内塔霍河南岸的丘陵上，距卡塞雷斯63千米。阿尔坎塔拉之名源于阿拉伯语（القنطرة），意为“桥” 。该城为阿尔坎塔拉区首府。
人口.
2006年人口统计数据为1694人。
历史.
阿尔坎塔拉城的历史可追溯到古罗马时期。中世纪时，该城市被阿拉伯人所征服。1167年，莱昂国王斐迪南二世第一次从穆斯林手中夺回阿尔坎塔拉。1176年在这里成立了西班牙最重要的宗教骑士团阿尔坎塔拉骑士团。此后又经过多次争夺，在1221年，莱昂国王阿方索十世最终收复阿尔坎塔拉。
景观.
在阿尔坎塔拉有一座著名的罗马时代的六孔石桥，该桥修建于104年图拉真皇帝统治时期。在该桥上游的塔霍河上有西班牙著名的水利工程阿尔坎塔拉水库。
黄贵妃 (宋光宗)

黄贵妃，本名、出身不详。宋光宗贵妃。
黄氏在淳熙末年时为宋孝宗后宫嫔妃，封为和义郡夫人，黄氏姿色美丽，温和贤慧。宋光宗为皇太子时，因身边除了太子妃李凤娘以外，别无妾侍，孝宗便将夫人赐给太子为妾，得到太子专宠。太子在1189年即位后，便封黄氏为贵妃。
绍熙元年四月二日，加封贵妃之母杨氏为新安郡夫人，特赠成国夫人。
绍熙二年十一月辛未（1191年12月14日），传出黄贵妃怀孕的消息，引起李凤娘嫉妒，决定将她害死，光宗因郊祭的关系前往斋宫居住，李凤娘便趁机将黄贵妃杀害，宣称贵妃暴卒。第二天在光宗祭祀的现场，风雨大作，祭坛上的蜡烛都被吹熄，无法继续进行祭典。光宗返宫以后，听闻贵妃暴卒，又因为祭典上风云变色之事，从此一病不起，不视朝政，自此政事多取决于李皇-{后}-。
宋光宗另有侧室张贵妃、符婕妤，她们则都被送出宫外，嫁给寻常百姓。
吉布提国徽

吉布提国徽启用于1977年6月27日。中心图案矛和盾。左右两侧有只持刀的手，代表当地的主要民族：阿法尔族和伊萨族。上方有红色五角星，周围饰以月桂枝条。
九龙巴士62X线

九龙巴士62X线是香港一条新界巴士路线，来往兆康站（南）及鲤鱼门邨，途经景峰花园、新墟、屯门市中心、安定邨／友爱邨、丰景园、屯门公路、龙翔道、黄大仙、新蒲岗／钻石山、九龙湾、牛头角、观塘市中心、蓝田及油塘。
九龙巴士62P线是62X线之特别班次，由屯门市中心单向开往鲤鱼门邨，只于平日上午繁忙时间提供服务，其走线和停站安排皆与62X线延长至兆康站（南）前相同。
收费.
全程：$18.1
八达通转乘优惠.
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
使用车辆.
现时本线共获派12辆双层巴士作挂牌车，车型分布如下：使用7部12.8米亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC、3部12米富豪B8L及2部12米比亚迪B12D，均属屯门车厂和九龙湾车厂。
行车路线.
兆康站开经："、杯渡路、屯门乡事会路"、屯门市中心公共运输交汇处、屯门乡事会路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯门公路、"屯门公路巴士转乘站、屯门公路"、青朗公路（汀九桥）、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、呈祥道、龙翔道、蒲岗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、观塘道天桥、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、高超道及欣荣街。
鲤鱼门邨开经：欣荣街、茶果岭道、高超道、油塘公共运输交汇处、高超道、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、彩虹交汇处、龙翔道、呈祥道、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥）、屯门公路、屯门公路巴士转乘站、屯门公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯门乡事会路及青山公路—新墟段。
62X线具体停站请参考资讯框
62P线具体停站请参考资讯框
宋瑞祥

宋瑞祥，男，江苏金坛人，中华人民共和国政治人物。曾任青海省人民政府省长、地质矿产部部长、中国地震局局长。中共第十五届中央委员。
生平.
1957年至1964年，先后任湖南省地质局403地质队等单位技术员分队技术负责。1964年起先后担任湖南省地质局工程师、地矿处副处长。1980年任湖南省地质局副局长、党组成员。
1982年4月至1985年6月历任青海省地矿局副局长、局长、党组书记。1985年7月至1989年9月任青海省省长、省委副书记。
1989年10月任地质矿产部副部长、党组副书记（正部级）。1994年4月至1998年3月任地质矿产部部长、党组书记。1998年4月起任国家环境保护总局副局长（正部级）、党组副书记，同时任全国矿产资源委员会副主任。2002年1月至2004年12月任中国地震局局长（正部级）。
2009年12月退休。
肯定《唐山警示录》.
2004年7月，宋瑞祥在中国地震局局长任内，肯定了张庆洲的报告文学《唐山警示录》，并为该书作序，使该书突破阻力（由于该书记录了唐山大地震漏报及震区青龙县、开滦煤矿奇迹等事件，2002年被中共唐山市委宣传部以“当事人说法一面之辞”、“若宣传内容会误导公众”、“涉及文革人物评价”等理由禁止出版发行。）于2006年1月得以出版发行。宋瑞祥于唐山大地震30周年即2006年退休，其继任者陈建民及唐山市等政府出面封禁了《唐山警示录》。
筹款

筹款，是种社会、经济活动，有时是为慈善，有时是为商业集资。前者是非营利，救急扶危，帮助如残疾人士、长者、贫穷人口等有需要人士，而后者是为了追求利润最大化。筹款是发起人向公众、会员、街坊、慈善家、投资者等收集现金、物资，如二手书本，为某种指定用途。筹款在不少地方必须经向当局申请，无论用心多良好，并接受监督，甚至受审计核数。
保良局何荫棠中学

保良局何荫棠中学（Po Leung Kuk Celine Ho Yam Tong College）位于香港九龙慈云山蒲岗村道学校村，于2001年创校。此校为全港首间坐落于学校村的中学，占地超过七千平方米，采用教育署及建筑署于1997年颁布的「千禧校舍设计」。除课室、实验室及电脑室外、还设有冷气食物部、小型足球场连田径场、羽毛球场及网球场等。
历史.
该校舍早于2000年已计划兴建，并曾于同年分配予东华三院开办资助中学。但后来校舍分配撤回，并于翌年校舍分配中改配予保良局，此校正式于同年开办，原名保良局慈云山中学。
创校首年，因蒲岗村道学校村尚未建成，此校曾借用位于大角咀的官立嘉道理爵士中学（西九龙）四至五楼校舍，于首年开办七班中一。及后，因获商人何荫棠捐款950万元，此校正式命名为保良局何荫棠中学。
2003年3月27日，此校举行揭幕典礼，由时任香港科技大学校长朱经武主持。
开设科目.
中一至中三.
以中文为教学语言 : 中国语文、中国历史、普通话 
以英文为教学语言 : 英国语文、数学、科学、综合人文、电脑、经济及企业，会计与财务概论、音乐、体育、视觉艺术、家政
中四至中六.
以中文为教学语言 : 中国语文、中国历史、中国文学
以英文为教学语言 : 英国语文、数学、数学延伸部分（单元二）、通识、化学、生物、物理、地理、视觉艺术、经济、资讯及通讯科技、企业，会计与财务概论
学校设施.
该校共有九层，按楼层分布有以下设施：
事件.
创校校长麦添亮丑闻.
创校校长麦添亮被指「豪花」逾千万元设锦鲤池、茶座、瞳孔鉴别器、数千呎未来式多媒体室及数千呎小型香港怀旧馆，校长室外更设闭路电视及等候室，而普遍教师则认为新设施对教学毫无帮助，而使用情况亦不算多。有前教师指摘校长作风专制，个人言行轻佻出位。多名前女教职员更投诉，麦添亮多次骚扰女教师，导致部份教师不时在上课时迟到早退。
开学礼学生高唱革命抗争歌曲事件.
2019年正值香港反修例运动，9月开学礼上奏播中华人民共和国国歌时，该校学生高唱著名革命抗争歌曲、舞台剧《孤星泪》的名曲《Do You Hear the People Sing?》，声浪完全盖过国歌，台上老师就继续肃立，没有干预学生行为，直至国歌奏播完毕，然后学生大叫口号「光复香港，时代革命」。随后唱校歌，学生齐声正常唱完校歌。接续校长林少娟报告学校事务，学生安静聆听，最后林校长特别希望学生在新学年，能做到「求同存异，和而不同」。同学待校长发言完毕，鞠躬返回座位后，方才高呼「五大诉求，决一不可」口号。
中一级中文科成语填充题目涉及仇警事件.
2019年9月25日，多个媒体报道该校一份中一级中文科工作纸题目涉及仇警成份，该成语填充题目为「警察表面上维持治安，但实际上却与黑帮暗中勾结，置市民生死于不顾，真是____。」要求学生填上适当成语答案，出题老师被指带头发表仇警言论。该校25日发表声明承认事件并道歉，严正表示绝不接受有关老师做法，指相关老师设题偏颇，做法非常不专业，称会致力保持学校政治中立，要求教职员保持客观、理性及持平态度教导学生。该老师亦「深感愧疚」并道歉。教育局指有关做法不可接受，敦促校方彻查，局方也会依《教育条例》及《香港教育与专业守则》处理，如证实该教师有失德行为或会被取消教师注册资格。事件亦引来教联会副主席王惠成及前行政长官梁振英批评，认为有关说法牵涉抹黑。梁振英更要求教育局公开涉事教员姓名，并将其革除及注销教师注册。
新校长涉疏忽职守.
有自称保良局何荫棠中学师生向传媒投诉，指控新任校长胡美妮涉嫌累积缺课逾360堂，又批评胡美妮处事难以捉摸，质疑保良局把她升任为校长的决定。有传媒取得多份内部文件，指胡任教班别文凭试成绩达标率连续两年敬陪末座。办学团体保良局回复指，局方已严肃跟进及翻查纪录，并无发现有违反相关规定及指引，又指个别年份公开试成绩受多方面因素影响，包括该年试题难度、学生发挥等，各属校法团校董会均会遵照《教育条例》委任适合人选。教育局表示没有接获与胡相关的投诉，会与校方联络了解事件。
过海隧道巴士960C、960S线

过海隧道巴士960C线和过海隧道巴士960S线是香港两条途经西区海底隧道巴士路线，两者皆来往屯门（富泰邨）及铜锣湾，由九巴独自经营。
收费.
全程：$22.8
八达通转乘优惠.
乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
用车.
本线主要是由66M、66X及960抽调车辆行走。
行车路线.
屯门（富泰邨）开经：屯贵路、、"、兆康站（南）公共运输交汇处、青山公路—新墟段、、屯兴路"、屯门公路、屯门公路巴士转乘站、屯门公路、青朗公路（汀九桥）、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、干诺道中、红棉路支路、金钟道、轩尼诗道、怡和街及高士威道。
铜锣湾开经：高士威道、、、怡和街、轩尼诗道、卢押道、告士打道、夏悫道、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥）、屯门公路、屯门公路巴士转乘站、屯门公路、"屯兴路、青山公路（青山湾段、新墟段）、兆康站（南）公共运输交汇处"、青山公路—岭南段及"屯贵路"。
960C线具体停站请参考资讯框
960S线具体停站请参考资讯框
刘发

刘发，汉景帝刘启六子，谥为长沙定王，东汉皇帝的直系祖先。
生平.
刘发生母唐姬本为程姬侍女，身份卑微。景帝酒后要临幸程姬，程姬正逢月事，于是命其侍女唐姬代替她侍寝。景帝酒醉，以为是程姬，唐因此怀孕，生下长沙王刘发。
景帝二年（前155年）三月，封刘发长沙王。由于刘发的母亲唐姬出身卑微，也不受汉景帝宠爱，所以他的封国都是处于贫穷卑湿的地方，而且范围比其他藩王都小。
刘发有机智，在后元二年（前142年）回长安向汉景帝祝寿而跳舞时，「但张袖小举手」，在场的人都嘲笑他笨拙。景帝亦感到非常奇怪，于是问他甚么回事。刘发回答：「臣国小地狭，不足回旋。」景帝于是将武陵郡、零陵郡和桂阳郡三地划与长沙国管辖。
为人至孝，曾带长安的沙土回长沙，筑成望母台（即定王台），以慰思母之情。
在位27年（汉书作在位28年），于元光六年（前129年）年去世（汉书作元朔元年(前128年)去世），谥为长沙定王，子长沙戴王刘庸嗣位。
家庭.
刘贤系.
元朔五年（前124年）长沙定王刘发之子刘贤封为众陵侯，死后谥号为节；其子刘真定袭封，死后谥号为戴。其子刘庆袭封。
汉宣帝黄龙元年（前49年），刘庆嗣爵为泉陵侯（或作众陵侯）。汉平帝时，王莽执政，威福自行。元始五年（5年），刘庆上书说皇帝幼小，应该令安汉公王莽行天子事，如同古代周公摄政。群臣都附和。王莽大喜，于是采纳他的建议。王莽毒害汉平帝，选汉宗室最幼者刘婴立为太子，后前辉光谢嚣再奏符命，王莽于是自称“摄皇帝”，改年号为居摄。刘庆的儿子刘骨嗣位。王莽篡位，废除刘骨的爵位。
塞内加尔国徽

塞内加尔国徽（Armoiries du Sénégal）由一面侧面靠著棕榈枝条的盾、一枚勋章以及一个在最上方的绿色五角星组成，其中盾内的物件包含一只位于左半边的狮子和一棵位于右方的猴面包树。该国徽于1965年启用，并取代1960年所采用的第一代国徽。
历史.
塞内加尔在1960年8月20日宣布脱离马里联邦并独自成为一个独立国家，并采用了一枚以紫色为主的临时国徽。1965年，为庆贺塞内加尔独立五周年，国徽改为现时的图案，并以立法形式定为该国正式国徽。该徽章由来自巴黎的法国纹章学家苏珊妮·戈蒂埃（Suzanne Gauthier）设计，他包含了之前被用作早期塞内加尔徽章的两个当地标志：狮子以及猴面包树。
象征意义.
塞内加尔国徽中，同样在该国国旗上使用的绿色五角星间接提到当地约94%人口所信仰的伊斯兰教；于盾正右方（观看者之左方）的狮子为塞内加尔的国家标志，他不但代表著力量，也象征了位于当地北方的该国主要民族沃洛夫族。此外在历史上，狮子也是该地区被法国侵占前当地国王的力量标志。
位于狮子旁的猴面包树为塞内加尔的一种土生植物，树下的绿色波浪线代表著塞内加尔河，而于盾下方的勋章则是国家狮子勋章（Ordre National du Lion）。另外盾上的狮子以及猴面包树标志之前也曾被用作早期的塞内加尔徽章，而现时的用途则是该国的官方印章。其中猴面包树图章的用处是盖在任何关于公共管理的条例，而狮子印章则专门地被塞内加尔总统用作盖于如国际协议等的重要国家法令。另一方面，塞内加尔国徽上的法文座右铭「一个民族，一个目标，一个信仰」（Un Peuple, Un But, Une Foi）也与马里的铭言完全相同。
谢永常

谢永常，字平山，明末福建泉州（海户）人，明郑将领，后来与荷兰东印度公司在台南卫（今台南市安平区）一役中，与一千多名士兵战亡。
经过数百年，当时的台南市政府建筑局土木课在中山国中的操场的地底里，挖掘到谢永常、其他士兵与战马的灵骨，不久在台南市东区裕农路的灵骨塔供奉，被民众尊称为「谢府元帅」。
李登财和刘还月将得到的神明生平及传统祭典知识，合著四本《神佛正传与祭拜须知》，其中谢永常在《夏之卷》有详细的介绍。
生平.
早期生涯.
明崇祯三年十一月初五（西元1630年12月8日），诞生于福建泉州（海户）。少年时，臂力超乎常人，十分威武。而且经常打抱不平，扶助善良驱逐邪恶。在海户附近一带的人，对于谢永常的英勇事迹有所赞扬，让他的名声传播千里。
追随郑氏.
后来满族清兵入关，顺治帝正式入主中原。谢永常悲痛万分，就拜别自己的父母，追随郑成功。
在南明永历七年（1653年），正式成为明郑将领郑成功的部将，后来因参与数十役大小战争，而晋升为马部先锋官，为宜毅前镇陈泽的前锋。
中枪身亡.
永历十五年（1661年）春夏两季之间，郑成功率领自己的军队，往东边航行，这时谢永常也跟著郑成功的行列。终于到了农历四月初一（4月29日），谢永常他们正式登陆台南鹿耳门。不久，他们与由荷兰台湾长官揆一所率领之荷军打仗，苦斗数月。
农历八月廿四（9月17日）未时，谢永常在台南安平一役，跟荷军战斗，不幸右臂中枪而亡，享年三十二。另外追随他的部将赵胜，也在同役阵亡。
相关纪念.
民国五十三年（1964年）台南市立初级女子中学（今台南市立中山国民中学）在进行操场扩建工程时，挖出一千零六十七具灵骨。而后因为有谢永常显灵托梦的事件，让许多人捐献土地和金钱，准备建立寺庙供奉这些士兵，最后决定在台南市东区后甲公墓一带立庙，同时取庙名为开基庆隆庙。
该庙除了供奉谢永常外，另供奉赵胜与吉原小造。吉原小造为日本东京人，是日本军军官，阶级为大佐，以北白川宫能久亲王部属的身分来台，参与乙未攻台之役，在安平遭原住民攻击而阵亡，骨骸与谢将军同殁一处，故合奉之。