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中山公园站 (厦门地铁)

中山公园站是厦门轨道交通1号线的地铁车站，位于中华人民共和国福建省厦门市思明区公园东路、公园南路、同安路与虎园路交叉口地下，于厦门中山公园南侧。车站于2017年12月31日随1号线全线通车启用。
2021年9月18日11:00起，因应2019冠状病毒病疫情防控需要，车站临时关闭，直至10月1日恢复运营。
车站.
楼层.
中山公园站设有2层，建筑面积16550平方米。车站地下一层为站厅层；地下二层为1号线站台层，含1个岛式站台。
出入口.
中山公园站在1号线全线通车时只设有4个出入口。2018年，车站2号出入口投入使用，令车站增至5个出入口。其中，出入口3A号连接厦门中山公园，出入口3B号附有升降机。
乌石浦站

乌石浦站位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区嘉禾路与仙岳路交叉口地下，是厦门轨道交通1号线的地铁车站，为地下二层岛式车站，建筑面积18085平方米，设7个出入口。车站北侧为SM新生活广场。2017年12月31日投入运营。
车站结构.
出入口.
乌石浦站目前设有7个出入口。其中，出入口4B/1B号附有升降机。
塘边站

塘边站位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区嘉禾路与园山南路交叉口地下，是厦门轨道交通1号线的地铁车站，为地下二层岛式车站，建筑面积12360平方米。2017年12月31日投入运营。
出入口.
1号入口位于路口西南角，2号入口位于路口东南角，3号入口位于路口西北角，4号入口位于路口东北角。
火炬园站

火炬园站是厦门地铁1号线和3号线的地铁换乘站，位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区嘉禾路与火炬路交叉口地下。1号线部分于2017年12月31日启用，3号线部分于2021年6月25日启用。
车站结构.
火炬园站有三层。车站地下一层为站厅层；地下二层为3号线站台层，地下三层为1号线站台层，含2个岛式站台。
出入口.
火炬园站目前开放7个出入口。
殿前站

殿前站，施工时称高殿站，位于中华人民共和国福建省厦门市湖里区嘉禾路高殿社区，石鼓山立交北侧约400米处地下，是厦门轨道交通1号线的地铁车站，岛式站台设在地下三层。2017年12月31日随1号线的开通投入运营。
站名.
殿前站所在的高殿社区得名于设立时下辖的高崎、殿前两个自然村。其中“”，一说因村落是周边货物集散中心、店铺林立，村民介绍自家所在时称“店铺之前”而得名。。本站在2011年版《厦门市城市轨道交通线网规划》中称植物研究所站，在2014年发布的1号线一期工程（调整段）环境影响报告书中称高殿站。2015年，经过两次专家评审，本站最终被厦门市民政局定名为殿前站。
历史.
建设.
2014年4月3日-7日，高殿站进行了为期3日的试验性围挡施工，在10日转入正式围挡施工阶段，并计划9月15日进行二次围挡。本站修建在地质条件复杂的区域，孤石层平均占比达20%以上，给桩基施工带来了困难。为此本站在2015年6月开始的土方开挖阶段前，进行了多次爆破作业去除孤石。本站至火炬园站区间土质以花岗岩残积土为主，含有丰富的地下水，施工时通过管井法降低地下水水位的同时，控制车站周边地块的沉降幅度。
2016年5月10日，高殿站主体结构封顶，并在6月底缩小围挡，减少对周边道路交通的干扰。9月中旬，受台风莫兰蒂影响，高殿站围挡出现损坏，在18日修复。2017年3月13日，在海峡导报对1号线全线隧道洞通的报道中，高殿站改称殿前站。
运营.
殿前站在2017年12月31日随1号线开通投入运营。2020年7月，因站内刚性接触网接触线局部磨耗过大，10多名接触网员工在凌晨进行了接触线更换作业。2024年，厦门地铁与当地快递企业联合开展“地铁+快递”配送模式试点，使用地铁客流较低的时段，帮助外地游客将行李托运至火车站、机场等交通枢纽，殿前站成为首批试点的3个车站之一。
车站结构.
殿前站建筑面积24,980平方米，车站长263.7m、宽21m、施工时基坑下挖26.5m，在地下设有三层。
出入口.
车站设5个出入口，其中4A和4B出入口在2018年12月5日开放。在1号线试运营前，本站5号出入口周边4,000多平方米进行了市政提升改造：两边设有绿化区域，种植了异木棉和鸡蛋花等植物；靠人行道的一侧亦用闽南红砖砌成一堵景观墙，在当时仅本站和中山公园站的出入口旁边有。
事件.
2020年6月12日11时左右，本站工作人员在一个垃圾桶内发现有轻微烟雾冒出，并伴随烧焦味，随后在垃圾桶中发现一烟头。在查明是一男子违反规定在站台候车时吸烟后，厦门地铁安保执法队在火炬园站执法点对当事人进行了处罚。
乐园道站

乐园道站是一个位于中国天津市河西区越秀路街道乐园道南侧，属于天津地铁6号线的地铁车站。随天津地铁6号线南段于2018年4月26日启用。
车站出口.
乐园道站共设5个出口，各出口及周围设施如下所示：
左江道站

左江道站是一个位于中国天津市河西区梅江街道友谊南路与左江道交叉口南侧，属于天津地铁6号线的地铁车站。
车站结构.
左江道站全长265.974米，标准段宽20.7米，有效站台宽度12米。站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。
车站出口.
左江道站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
梅江道站

梅江道站是一个位于中国天津市河西区梅江街道五号堤道南侧，属于天津地铁6号线的地铁车站。随天津地铁6号线南段于2018年4月26日启用。
梅林路站

梅林路站是一个位于中国天津市河西区东海街道梅林路与渌水道交口，属于天津地铁6号线的地铁车站。随天津地铁6号线南段于2018年4月26日启用。2021年12月28日渌水道站开通前是天津地铁6号线的终点站。
车站结构.
梅林路站为地下车站，有一座岛式站台，设三处出入口。
车站出口.
梅林路站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示：
洞庭路站 (天津市)

洞庭路站是一个位于中国天津市河西区洞庭路，属于天津地铁6号线的地铁车站。随天津地铁6号线南段于2018年4月26日启用。
丹河北道站

丹河北道站是一个位于中国天津市北辰区北仓镇与小淀镇交界外环道南侧，属于天津地铁5号线的地铁车站。随天津地铁5号线2018年10月22日启用。
换乘交通.
目前暂无公交线路接驳。
辽河北道站

辽河北道站是一个位于中国天津市北辰区天穆镇与小淀镇交界淮东路与辽河北道交叉口北侧，属于天津地铁5号线的地铁车站，亦是目前5号线工作日早晚高峰的小交路行车终点站。
车站结构.
辽河北道站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。本站付费区设有自动扶梯及楼梯各2组连接站台，非付费区亦设有4组自动扶梯及4组楼梯连接地面各出口。
车站出口.
辽河北道站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
思源路站

思源路站是天津地铁5号线的车站，位于中国天津市河北区建昌道街道思源公园东侧，随5号线于2018年10月22日启用。
车站结构.
思源路站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。
车站出口.
思源路站仅开放1个出口，各出口及周围设施如下所示：
月牙河站

月牙河站是天津地铁5号线的车站，位于中国天津市河北区月牙河街道靖江路与雅砻江道交界处，随5号线于2018年10月22日启用。
车站结构.
本站为地下车站，沿靖江路敷设，共设有两层。
车站出口.
月牙河站除未启用的A出入口外，共设3个出入口，且每个出入口均设有学生绿色通道。各出口及周围设施如下所示：
未来发展.
该站为目前规划中天津地铁13号线的车站，拟设置于月牙河道与靖江路交口，沿月牙河道敷设，将与现有5号线进行换乘。
幸福公园站

幸福公园站是一个位于中国天津市河北区江都路街道交界靖江路与幸福道交叉口，属于天津地铁5号线的地铁车站。
车站结构.
幸福公园站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。站台位于地下二层，为侧式站台，均设有全高式屏蔽门，上下行正线轨道间设存车线。本站付费区设有自动扶梯及楼梯各2组连接站台，非付费区亦设有4组自动扶梯及4组楼梯连接地面各出口。
车站出口.
幸福公园站共设4个出口，各出口及周围设施如下所示：
津塘路站

津塘路站是一个位于中国天津市河东区大直沽街道红星路，属于天津地铁5号线的地铁车站。随天津地铁5号线2018年10月22日启用。
车站出口.
津塘路站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
成林道站

成林道站是一个位于中国天津市河东区唐家口街道、向阳楼街道与上杭路街道交界红星路、靖江路与成林道交叉口，属于天津地铁4号线与5号线的地铁换乘站。
车站结构.
，由于隧道穿越东风立交桥，津秦客专及京津城际延伸线4股道、津山铁路6股道及大量市政管线，本站至津塘路站区间左右线采取上下重叠布设，往北辰科技园北站方向隧道位于上层，往李七庄南方向隧道位于下层，因此，本站5号线采用上下行分离侧式叠式站台设计。站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、自动取款机等自助服务设施。往北辰科技园北站站台位于地下一层，往李七庄南站站台位于地下三层，均设有全高式屏蔽门。地下二层为4号线岛式站台。本站付费区设有自动扶梯及楼梯各6组连接站台，非付费区亦设有2组自动扶梯及2组楼梯连接地面各出口。
车站出口.
成林道站共设5个出口，各出口及周围设施如下所示：
凌宾路站

凌宾路站是一个位于中国天津市南开区体育中心街道凌宾路，属于天津地铁5号线的地铁车站。随天津地铁5号线2018年10月22日启用。
车站结构.
凌宾路站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。
车站出口.
凌宾路站共设2个出口，各出口及周围设施如下所示：
接驳交通.
凌庄子站（红旗南路辅路上，接近B口）：711路、878路、951路、观光2路、快速1路
昌凌路站

昌凌路站是一个位于中国天津市西青区李七庄街道雅乐道与昌凌路交叉口，属于天津地铁5号线与10号线的地铁换乘车站。车站随天津地铁5号线2018年10月22日启用，之后在2022年11月18日开通了与地铁10号线的换乘。
车站结构.
5号线昌凌路站为地下二层车站，沿昌凌路南北向布置，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。10号线昌凌路站为地下三层车站，沿雅乐道东西向布置，站厅位于地下一层，站台位于地下三层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。两线站厅通过通道相连，通道连通10号线站厅东侧与5号线站厅西北侧。
车站出口.
昌凌路站目前开放5个出口，其中A1、A2、F出入口连通5号线站厅，B、C出入口连通10号线站厅，各出口及周围设施如下所示：
中医一附院站

中医一附院站是一个位于中国天津市西青区李七庄街道昌凌路与鑫通道交叉口，属于天津地铁5号线的地铁车站。
车站结构.
中医一附院站为地下二层车站，站厅位于地下一层，设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机等自助服务设施。站台位于地下二层，为岛式站台，设有全高式屏蔽门。
车站出口.
中医一附院站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示：
新疆图书馆站

新疆图书馆站（شىنجاڭ كۈتۈپخانىسى|Shinjang kütüpxanisi）是乌鲁木齐地铁1号线的地铁车站，位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区北京路街道与鲤鱼山街道交界北京南路与温州街交叉口，于2018年10月25日开通。
车站结构.
新疆图书馆站沿北京南路南北向设置，为地下二层岛式站台车站，车站长228米，宽21.1米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
车站出口.
新疆图书馆站目前开放3个出口，各出口及周围设施如下所示：
车站历史.
本站建设时期工程名为大西沟站，开通前正式命名为新疆图书馆站。
中营工站

中营工站（جوڭيىڭگوڭ بېكىتى|Jongyinggong békiti）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区北京路街道与鲤鱼山街道交界北京中路与贵州路交叉口地下，2018年10月25日开通试运营。
小西沟站

小西沟站（شىاۋشىگۇ بېكىتى|Shiawshigu békiti）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区南纬路街道与二工街道交界北京北路与苏州街交叉口地下，2018年10月25日开通试运营。
宣仁墩站

宣仁墩站（شۈەنرېندۈن|Shüenrëndün）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区地窝堡乡城北大道与安宁渠路交叉口东北侧地下，2018年10月25日开通试运营。
三工站

三工站（سەنگۇڭ|Sen'gung）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市沙依巴克区三工街道北京北路与无锡街交叉口地下，2018年10月25日开通试运营。
大地窝堡站

大地窝堡站（چوڭ دىۋوپۇ|Chong Diwopu）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区迎宾路街道城北大道与迎宾路交叉口东北侧地下，2018年10月25日开通试运营。
迎宾路口站 (乌鲁木齐市)

迎宾路口站（يىنبىن يولى ئېغىزى|Yinbin Yoli Ëghizi）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区三工街道北京北路与迎宾路交叉口地下，2018年10月25日开通试运营。
植物园站 (乌鲁木齐市)

植物园站（ئۆسۈملۈكلەر باغچىسى‎|Ösümlükler Baghchisi）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区三工街道北京北路与喀什路交叉口地下，2018年10月25日开通试运营。
体育中心站 (乌鲁木齐市)

体育中心站（تەنتەربىيە مەركىزى|Tenterbiye Merkizi）是乌鲁木齐地铁1号线北段的一个车站，位于中华人民共和国新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市新市区杭州路街道、南纬路街道与二工街道交界北京中路与河北东路交叉口地下，2018年10月25日开通试运营。
元朔路站

元朔路站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区汉城街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
2025年2月24日，本站与另外两座车站计划更名，征求公众意见至3月10日。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口。
凤城十二路站

凤城十二路站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区汉城街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，均设置在凤城十二路北侧。
凤城九路站

凤城九路站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区汉城街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站，车站主体位于路口中央。车站北侧设商业区，但未开放使用。
出入口.
本站共有9个出入口，其中设于商业区内的F-I出入口不启用，仅启用A-E出入口。
文景路站

文景路站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区张家堡街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个有编号的出入口，此外C出入口有接入西北国金中心的通道，而该通道在地面有独立出入口，故该通道出入口亦计入总出入口数。
常青路站

常青路站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区谭家街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，其中B出入口不启用，A出入口仅设置垂直电梯，C出入口延伸到永信路南侧。
百花村站

百花村站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区谭家街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，其中A出入口不启用。
余家寨站

余家寨站位于中华人民共和国陕西省西安市未央区大明宫街道，是西安地铁4号线与8号线北段的换乘站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下三层岛式站台车站，车站主体位于太华北路凤城二路-永顺路口中央，4号线车站建设时已预留垂直换乘条件。车站北侧设商业区，延伸至北侧的太华北路永敏路-永泽路口以北。
出入口.
本站共有8个出入口，其中车站主体仅启用A、C两个出入口，B、D、E出入口不启用。8号线部分启用后，新增J、K出入口。
大明宫北站

大明宫北站是西安地铁4号线的一个车站，位于中华人民共和国陕西省西安市未央区大明宫街道太华路与北二环路的交叉口，邻近唐大明宫遗址公园的东北角，该站于2018年12月开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，其中B出入口不启用。
大明宫站

大明宫站是西安地铁4号线的一个车站，位于中华人民共和国陕西省西安市未央区大明宫街道太华南路与啤酒路交叉口，邻近唐大明宫遗址公园的左银台门广场。该站于2018年12月开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
车站艺术.
本站站内文化墙《万国宾至》具有唐代风格。
出入口.
本站共有4个出入口。
含元殿站

含元殿站是西安地铁4号线的一个车站，位于中华人民共和国陕西省西安市新城区太华路街道太华南路与含元路交叉口，因邻近唐朝大明宫遗址公园的含元殿而得名。该站于2018年12月开通运营。
2022年9月西安站地铁站开通运营前，本站为国铁西安站的接驳车站之一。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口。
西安科技大学站

西安科技大学站位于中华人民共和国陕西省西安市碑林区文艺路街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，其中D出入口不启用。
建筑科技大学·李家村站

建筑科技大学·李家村站位于中华人民共和国陕西省西安市碑林区文艺路街道李家村十字路口，是西安地铁4号线和5号线的换乘站，于2018年12月开通运营。
车站结构.
本站为地下三层岛式叠式站台车站。
出入口.
本站共有6个出入口。
和平门站 (西安市)

和平门站是西安地铁4号线的一个车站，位于中华人民共和国陕西省西安市碑林区文艺路街道，和平门十字南侧，因位于西安城墙和平门外而得名。该站于2018年12月开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，其中C出入口不启用。
大唐芙蓉园站

大唐芙蓉园站位于中华人民共和国陕西省西安市雁塔区长延堡街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站，C1出入口通道为商业区。
出入口.
本站共有5个出入口，车站启用初期仅启用B、D出入口。
曲江池西站

曲江池西站位于中华人民共和国陕西省西安市雁塔区曲江街道，是西安地铁4号线与8号线南段的换乘站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下三层岛式站台车站，4号线车站建设时已预留垂直换乘条件，亦在站厅东侧预留扩建条件。
出入口.
本站共有6个出入口。
金滹沱站

金沱站位于中华人民共和国陕西省西安市雁塔区，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口。
接驳公交.
2024年7月24日，101路调整以接驳本站。
航天大道站

航天大道站位于中华人民共和国陕西省西安市长安区，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
本站是4号线小交路的终点站。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口，其中B出入口未随着车站同步启用。
飞天路站

飞天路站位于中华人民共和国陕西省西安市长安区，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有3个出入口。
东长安街站

东长安街站位于中华人民共和国陕西省西安市长安区，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站，站台中央预留垂直换乘条件，车站南侧有未开放区域。
出入口.
本站共有5个出入口，此外车站西南侧有一个不启用的出入口。
航天东路站

航天东路站位于中华人民共和国陕西省西安市长安区韦曲街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个有编号的出入口，此外东侧在航天南路南北两侧各有一个不启用的无编号出入口。
航天新城站

航天新城站位于中华人民共和国陕西省西安市长安区大兆街道，是西安地铁4号线的一个车站。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站，站厅东侧有未开放区域。
出入口.
本站共有4个有编号的出入口，此外东侧在航天南路南北两侧各有一个不启用的无编号出入口。
神舟大道站

神舟大道站是西安地铁4号线的一个车站，位于中华人民共和国陕西省西安市长安区韦曲街道航天南路与神舟大道交叉口，沿航天南路东西向布置。该站于2018年12月26日开通运营。
车站结构.
本站为地下两层岛式站台车站。
出入口.
本站共有4个出入口。
德政站

德政站位于中华人民共和国浙江省温州市鹿城区牛山北路西侧，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面2线高架车站。
出入口.
德政站设有2座出口。
龙霞路站

龙霞路站位于中华人民共和国浙江省温州市瓯海区龙霞路西侧，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面3线高架车站。
出入口.
龙霞路站设有2座出口。
惠民路站

惠民路站位于中华人民共和国浙江省温州市鹿城区月乐西街北侧，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面2线高架车站。
出入口.
惠民路站设有4座出口。
三垟湿地站

三垟湿地站位于中华人民共和国浙江省温州市瓯海区铁道南路，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面2线高架车站。
出入口.
三垟湿地站设有2座出口。
龙腾路站

龙腾路站位于中华人民共和国浙江省温州市龙湾区东方东路北侧，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。龙腾路站为高架站，总建筑面积为5195.8平方米。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面3线高架车站。
出入口.
龙腾路站设有2座出口。
科技城站 (温州市)

科技城站位于中华人民共和国浙江省温州市龙湾区温州大道南侧，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面2线高架车站。
出入口.
科技城站设有5座出口，但出入口3、4暂不开放。
瑶溪站

瑶溪站位于中华人民共和国浙江省温州市龙湾区南洋大道，是温州轨道交通S1线的一座中间站，此站于2019年1月23日投入运营。
结构.
楼层分布.
侧式站台2面2线高架车站。
出入口.
瑶溪站设有3座出口。
奥体中心站 (温州市)

奥体中心站位于中华人民共和国浙江省温州市龙湾区高新大道，是温州轨道交通S1线一期西段的终点站。此站于2019年1月23日开通试运营。
出入口.
奥体中心站设有4座出口，其中2座未启用。
新桥站 (温州市)

新桥站位于中华人民共和国浙江省温州市瓯海区国铁温州西站南侧，是温州轨道交通S1线的一座中间站，该站于2019年1月23日投入运营。
车站构造.
楼层分布.
侧式站台2面2线高架车站。
出入口.
新桥站设有1座出口。
百胜中国

百胜中国（Yum China, 、）是中国规模最大的餐饮公司，在中国大陆特许经营百胜餐饮集团旗下品牌肯德基、必胜客和塔可贝尔，并运营中餐品牌小肥羊、黄记煌和咖啡品牌肯悦咖啡（KCOFFEE）。截至2024年12月31口，百胜中国在中国的门店数16882间，其中肯德基占11648间，必胜客3724间，黄记煌680间，肯悦咖啡独立门店500间
历史.
1987年，百胜餐饮集团进入中国大陆市场，在北京前门开设第一家肯德基餐厅，1990年，集团另一品牌必胜客进军中国，在北京东直门开设第一家餐厅。1993年，百胜餐饮集团在上海成立中国总部。 
2005年4月，推出自主创立的第一个中式快餐品牌“东方既白”。
2009年3月25日，百胜斥资4.93亿港元收购中式火锅品牌小肥羊20%股份，2012年2月，百胜餐饮集团以协议计划方式私有化小肥羊的交易顺利完成。
2016年11月1日，百胜餐饮集团中国事业部从百胜餐饮集团分拆出来独立运营，成立百胜中国，同日在纽约证券交易所上市。
2017年，百胜餐饮集团旗下品牌塔可贝尔重返中国市场，在上海陆家嘴开设第一家门店。
2018年，推出精品手冲咖啡品牌COFFii & JOY。
2020年初，百胜中国和意大利咖啡制造商拉瓦萨成立合资企业，在中国开设Lavazza咖啡店。2020年4月8日，百胜中国宣布完成对中式连锁餐饮黄记煌的控股权收购。2020年9月10日，百胜中国在香港联合交易所主板正式挂牌上市。
2022年，百胜中国宣布终止运营旗下中式快餐品牌“东方既白”。
2023年，肯德基中国第10000家门店肯德基京杭大运河餐厅12月15日在杭州武林门码头开业
2024年11月4日 ，肯悦咖啡第500家门店在上海徐汇区美罗城一层正式开业
品牌.
现有品牌.
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争议.
速生鸡滥用药物事件.
2010年至2011年，百胜中国发现其鸡类产品发现多次检测抗生素残留超标，原因是供应商在养殖速生鸡时滥用抗生素和多种违禁药物。百胜将相关检测结果掩盖两年多，直到被央视曝光后才向公众道歉。
亨利-罗素·希区柯克

亨利-罗素·希区柯克（Henry-Russell Hitchcock，）是一位美国建筑史学家，曾在史密斯学院和纽约大学等许多大学担任教授，他对现代主义建筑的定义在建筑史上有重要意义。
生平.
亨利-罗素·希区柯克出生于波士顿，1924和27年在哈佛大学获得本科和硕士学位。1930年代早期和菲力普·强生在现代艺术博物馆举办了国际风格建筑展。他曾在卫斯理大学教书，1949年至1955年在史密夫学院教书，1968年前往纽约大学教书。此外他也曾在麻省理工学院、耶鲁大学、哈佛大学和剑桥大学任职。
此外，他也是维多利亚协会成员，曾担任维多利亚协会美国分会会长。他是一位同性恋者。
陈宗礼

陈宗礼，字立之，号千峰。建昌军南丰县（今江西省南丰县）人。南宋末年大臣，宋度宗时权参知政事。
生平.
陈宗礼年轻时贫困致力读书，从袁甫而学。宋理宗淳祐四年（1244年）四十二岁时举进士。淳祐十二年（1252年），为邵武军判官。入为国子正，转任太学博士、国子监丞兼沂靖惠王府教授。宝祐元年（1253年），担任秘书郎。宝祐二年（1254年），转任秘书省著作佐郎，兼考功郎官，历任兼国史实录院校理、尚左郎官兼右司。不满丁大全擅权，劝戒理宗要得天下四海之心。官至秘书监。景定四年（1263年）拜侍御史，转任刑部尚书。宋度宗即位，陈宗礼被任命为殿中侍御史兼侍讲，权礼部侍郎兼给事中。进读《孝宗圣训》时，上奏：“有功不赏，有罪不罚，虽尧舜不能治天下。”劝度宗赏善罚恶。转任礼部侍郎、权礼部尚书，后为端明殿学士、签书枢密院事。咸淳六年（1270年）官至权参知政事，以直言清节、廉正耿直著称，次年，在任上去世，赠开府仪同三司，封盱江郡侯，谥文定。寓居盱城，堂中置书数千卷。著有《寄怀斐搞》、《曲辕散木集》等，室名“训畲堂”。
华宝藏

华宝藏。青海省刚察县哈尔盖乡果洛藏秀麻人，是海北刚察地区的千户，俗称 「刚察苟洛」，辖下大小部落19个，8800多人。民国37年（1948年）在青海省藏民选区当选第一届立法委员
蒙门

蒙门（หม่อมเหม็น，），又名昭华·门（เจ้าฟ้าเหม็น）、颂德·帕昭·兰特·昭华·公摩坤·刹帝利努七（สมเด็จพระเจ้าหลานเธอ เจ้าฟ้าธรรมาธิเบศร์ กรมขุนกษัตรานุชิต ），暹罗（泰国）王子。他是郑昭的儿子、拉玛一世的外孙。越南《大南实录》称其为昭缗。
蒙门是郑昭的儿子，为拉玛一世长女所生，蒙门在吞武里王国时期的封号是昭华猜·索潘图旺（สมเด็จเจ้าฟ้าชายสุพันธุวงศ์）。郑昭被杀后，因蒙门是拉玛一世的外孙而获得赦免，并成为扎克里王朝的一位王子。他在拉达那哥欣王国时期的封号是昭华·阿派提贝（เจ้าฟ้าอภัยธิเบศ），后改为昭华·探玛提贝（เจ้าฟ้าธรรมาธิเบศร์），最后改为刹帝利努七。
1809年，拉玛一世逝世，二王伊沙拉颂吞继位为拉玛二世。蒙门阴谋夺取王位，拉玛二世派王子塔（后来的拉玛三世）前去镇压，将其逮捕处死。
赵顺孙

赵顺孙，字和仲，号格庵，学者称格斋先生。处州缙云县云塘（今浙江省缙云县）人。南宋末年大臣，宋度宗时同知枢密院事。
生平.
赵顺孙出生在儒学世家，八岁能诵解九经。宋宁宗嘉定十五年（1222年）赐童子出身，勤奋苦读三十年，春秋两试都名列榜首。宋理宗淳祐十年（1250年）赵顺孙中进士。初授太平州学教授，改任临安府学教授。景定元年（1260年），应召赴试，升秘书省正字兼景献府教授。景定二年（1261年），晋升为校书郎，添差婺州通判，后因母丧解任。宋度宗咸淳元年（1265年），任秘书郎，转任监察御史。咸淳四年（1268年），出知平江府，创学道书院。从秘书郎至侍御史，都兼任讲读之职。多次劝谏宋度宗去侈心，惜恩赏。力论贾似道公田法之弊，遇灾异每每援据经传和历朝故实，随时致戒劝讽。累次上言时弊，陈述力持大体。筑学道书院讲学，学者称之为格斋先生。咸淳五年（1269年），召为吏部侍郎，转任吏部尚书。襄阳当时被元朝大军所围，他奏请急援襄阳。咸淳六年（1270年）, 进端明殿学士，拜同签书枢密院事兼权参知政事，转任同知枢密院事。咸淳八年（1272年），为同知院事兼参知政事。咸淳十年（1274年）出任福建安抚使。知宋将亡，时事不可为，回家忧愤而卒。其父曾经向朱熹门人求学，有得于四书之学，赵顺孙家学传承，研治经学，以朱熹之学为宗。撰《四书纂疏》。另有《近思录精义》、《孝宗系年录》、《格斋集》等著作行世。
双洋站

双洋站，是南龙铁路上的车站，于2018年12月29日启用，由中国铁路南昌局集团有限公司管辖。
来宜兰·尬歌仔

来宜兰·尬歌仔是由台湾宜兰县政府文化局于宜兰举办的全国歌仔戏大赛，比赛时间都在秋季，并在西元2013年举办至今，并且每一次的比赛都会找一位歌仔戏知名演员做为代言人。来宜兰·尬歌仔的「尬」字在台语中具有竞争、比赛的意思。
陈瑞鼎 (1939年)

陈瑞鼎，安徽宿州人，中华人民共和国政治人物。
生平.
1964年6月，加入中国共产党，1964年8月，毕业于安徽大学历史系。同年9月参加工作。1967年1月，任固镇县人保组秘书组长。1971年4月，任共青团固镇县委副书记。1973年9月，任固镇县磨盘张公社党委书记兼革委会主任。1979年4月，任安徽省种子公司副经理。1983年8月，任安徽省司法厅厅长、党组书记。1984年9月至1986年7月，在中央党校培训班学习。1984年12月，任中共安徽省委委员。1992年1月，任安徽省公安厅党委副书记、书记、厅长。1996年5月，任中共安徽省委常委、政法委第一书记，省公安厅厅长、党委书记。2000年1月，安徽省九届人大三次会议补选陈瑞鼎任安徽省人大常委会副主任。1997年6月至2006年1月，任安徽省法学会第四届会长。
瑞晶

瑞晶是美国国家安全局及英国政府通信总部使用的一个复杂恶意软件和黑客工具包，于2014年11月被卡巴斯基实验室、赛门铁克和The Intercept首次公开披露，被称为“最复杂的恶意软件之一”、“国家级病毒”。卡巴斯基实验室表示，该实验室首次发现瑞晶于2012年春季，但其中一些最早的样本可追溯到2003年。 
赛门铁克则称，瑞晶使用了隐形技术，可躲避一些反病毒软件的检测，可用于对目标的长期监视活动。
结构及命名.
在设计上，瑞晶使用一种“模块化”的方法，允许它加载与攻击目标相定制的功能，从而实现特定的间谍活动，使得瑞晶非常适合针对目标的持久、长期、大规模的监视。这与火焰等其他恶意软件的方法相同，有些功能还与2011年9月发现的恶意软件类似。其背后的黑客可以通过监视屏幕、远程控制等渠道来定制攻击的方法。瑞晶还可以捕获和传输密码、恢复已经删除的文件、监控网络流量。 
但瑞晶也是隐秘的，不会在受感染的系统上存储多个文件；相反，它经过多层加密，使用自己的加密虚拟文件系统，它包含在一个从名称上来看无害的单个文件中，并采用了很少使用的RC5密码的变体加密。 
赛门铁克表示，这款恶意程序有五个阶段，它只在执行完第一阶段后才会执行下一阶段，每一个阶段“都非常隐蔽和加密，除了第一阶段”。还称瑞晶的每一阶段所能提供的有关完整程序包的信息都非常有限，只有拦截了全部五个阶段，才有可能分析和理解具体的威胁。
赛门铁克表示，它和卡巴斯基都将恶意软件定义为Backdoor.Regin。Backdoor即中文中的“后门”。卡巴斯基和赛门铁克都发布了白皮书，其中包含了解恶意软件的相关信息。 
发起者.
德国新闻杂志《明镜》在2013年6月报道称，美国国家安全局对欧盟的公民和机构进行了在线监控。这些信息来自前国家安全局工作人员爱德华·斯诺登获得的秘密文件，他在2013年6月揭露了美国从2007年开始的棱镜计划，并完整曝光了与瑞晶相关的US-984XN监控计划。该计划年度预算为2000万美金，可监控从手机通讯到网络通讯的各种通讯方式，且由美国国家安全局直接介入。 
The Intercept报道称，2013年时英国政府通信总部袭击了比利时最大的电信公司Belgacom。这些攻击可能导致瑞晶引起安全公司的注意。根据IT安全公司Fox IT的分析，Regin是英国和美国情报机构的工具。Fox IT在其客户的计算机上找到了Regin，根据他们的分析，Regin的部分在提及，名称为“Straitbizarre”和“Unitedrake”。《明镜》则称Fox IT的客户是Belgacom。 
影响.
在瑞晶全球感染的计算机中，28％在俄罗斯，24％在沙特阿拉伯，9％在墨西哥和爱尔兰，5％在印度、阿富汗、伊朗、比利时、奥地利和巴基斯坦。
过去六年里，Regin已在对世界多个目标进行攻击。目前被发现的来自瑞晶的攻击，近半都是针对互联网服务供应商、电信运营商等价值高的企业的顾客。瑞晶的攻击领域还包括能源、航空、研究部门、医院等。但攻击范围并不仅限于这些高价值的目标，近半感染设备来自小企业和普通民众。
2014年12月，德国报纸《图片报》报道，瑞晶在安格拉·默克尔的一名工作人员使用的USB闪存驱动器上被发现。德国总理府的所有高安全性笔记本电脑的检查显示没有其他感染。
森林冒险家-里欧与帝帝

《森林冒险家-里欧与帝帝》（英文：Leo & Tig）是一部俄罗斯的动画影集的儿童电视节目。
角色.
主要角色.
花豹
老虎
山猪
万圣夜蛋糕

万圣夜蛋糕（Halloween cake）主要是用于装饰和象征万圣夜主题的蛋糕。
概述.
万圣夜蛋糕上含有万圣夜的主题及符号，它可以使用橙色和黑色糖霜制成。
圣贝尼迪托德隆托

圣贝尼迪托德隆托（San Benedetto del Tronto）为义大利马凯大区的一个城市，拥有亚得里亚海最大的港口之一。
历史.
圣贝尼迪托德隆托是罗马皇帝戴克里先统治时期的基督教烈士，埋葬于此地区。西元313年君士坦丁颁发诏书之后，一些信徒在他的坟墓周围建造了一座小教堂。从此，圣贝尼迪托一直受到当地人的尊敬。 
第一份表明村庄名称的文件可追溯至998年。该文件包含短语「Pede sive terra et silva Sancti Benedicti」。
许及之

许及之，字深甫，温州永嘉县（今浙江省永嘉县）人。南宋末年大臣，宋宁宗时参知政事。
宋孝宗隆兴元年（1163年）进士。淳熙七年（1180年），知袁州（治今江西省宜春市）分宜县。以被推荐担任诸军审计，淳熙十四年（1187年），入朝为宗正寺簿。淳熙十五年（1188年），担任右拾遗，官在监察御史之上。宋光宗即位，转任军器监，绍熙元年（1190年），担任淮南运判兼提刑，因为铁钱滥恶，贬知庐州。召任太常少卿，因为言官弹劾罢免。绍熙五年（1194年），权礼部侍郎。宋宁宗即位，庆元元年（1195年），担任权吏部侍郎，庆元三年（1197年），升任吏部尚书兼给事中。庆元四年（1198年），自吏部尚书担任同知枢密院事。庆元党禁时，许及之谄事韩侂胄，人称“由窦尚书，屈膝执政”。嘉泰二年（1202年），拜参知政事。嘉泰三年（1203年），知枢密院兼参知政事，嘉泰四年（1204年）罢职。开禧三年（1207年）韩侂胄被杀，许及之被降两官，安置在泉州居住,嘉定二年（1209年）许及之卒。著作有《涉斋集》。其诗文效法王安石，虽不及王安石，但气体高亮，琅琅盈耳，远过于宋末江湖诗派之琐屑刻画。佳作有《佛桑花》，今存词《贺新郎》一首。
宗赢

宗赢，本名赖宗嬴，台湾男演员、歌手。2017年5月，参演由蔡康永执导电影《吃吃的爱》饰演店员，随后主演网路剧《108异人录》。2019年参加优酷选秀节目《以团之名》，最终成为冠军队以新风暴成员出道。
艾蒂安·马纳克

艾蒂安·马纳克（Étienne Manac'h ）法国职业外交官、作家，1969年至1975年成担任法国驻华大使，有说法称，马纳克于1942年至1971年曾为苏联间谍。
皮尔纳广场

皮尔纳广场（Pirnaischer Platz）位在是德勒斯登内城区东侧的边缘上，与皮尔纳近郊（Pirnaischen Vorstadt）接邻。这个地点过去曾是的德勒斯登城墙中，其中一个城门的所在。
历史.
从1591年到1820年，皮尔纳城门(Pirna Gate)坐落在此，作为通向皮尔纳的出入口。1820年后，城墙工事拆除，于是形成了开放空间。城墙拆除后，沿著内城区开辟了环城道路，皮尔纳广场成为了重要的交通节点。
在1945年的德勒斯登轰炸中，广场及周边建筑皆被催毁，在1970年代，曾在广场下方建造了一条隧道，在里面可以看到过去的城墙。但此隧道因2006年的一场火灾而关闭 ，并在2010年把此隧道填平。
交通.
圣彼得堡大街(St. Petersburger Straße)南北向穿越此广场，连接通往内新城区的卡罗拉桥；Wilsdruffer Straße往西通往邮政广场；Grunaer Straße往东通往史特拉斯堡广场；Landhausstraße连接新市场。每天有约60,000辆车通过此广场。
在南北和东西向各有路面电车的轨道，并与公车共同使用。此广场共有6条轻轨和4台公车通过，是德勒斯登重要的交通节点。
干水

干水（Dry water，Trockenes Wasser，研究通称：Empty water）是一种水分子被二氧化矽粉末包覆的气水混合乳化液，属于不常见的「粉状液体」，为液体弹珠的一种类型。干水实际上有95％是液态水组成的（即100克的干水内有95克是液态水），但由于二氧化矽涂层会防止水滴结合转变成散装液体的缘故，所以看起来像是干燥的粉状物。外观是像食盐的白色粉末。
发现.
1968年，干水首次由德国化学品制造商赢创德固赛获得专利，之后立即被许多化妆品公司夺取相关技术，因为干水在化妆品领域具有潜在应用。
2006年，干水被重新发现于英国赫尔大学，并自此被发掘在更多领域有用途。此后，干水由利物浦大学的Andrew Cooper研究团队扩大了其潜在应用范围。
制造.
由于干水本身并不是化合物，所以制造方法不会很复杂。仅须使用具有搅拌棒和搅拌叶片的马达并以每分钟19,000转（RPM）的转速持续旋转90秒，将具疏水性的二氧化矽奈米粉末和水混合在一起，使二氧化矽完全包覆水分子，产生的混合物即为干水。
应用.
由于干水含有独特的性质而被归类为吸附材质。在需要乳化液的场合，干水具有许多潜在的用途。
安全.
当某些气体与干水混合后，会和包围它们于笼形水合物内的水分子结合。此可能降低意外爆炸风险，令爆炸性气体能更容易运输。干水还可用于运输及储存其他危险物品。干水也可以用作运输挥发性化合物的媒介，因为储存在干水中的物质可以降低化合物成粉的机率并能稳定该物质，这不仅降低了物质的挥发性，也降低了运输的重量。
环境.
科学家认为干水在未来将有助于应对全球暖化，目前正考虑将干水用作碳储存剂以收集并封存大气中的温室气体，因为干水被发现可以在近乎一样的时间内比普通水和细砂储存多三倍的二氧化碳。
能量.
还有理论认为，干水在汽车燃料电池中的结构有潜在用途，因为干水能够储存并使大量挥发性气体和化合物稳定而不会永久约束它们。最近的研究也发现干水可作为催化剂以及有助于汽车进行跳线跨接起动。
过敏.
尽管2001年发现了液体弹珠，但干水早已被广泛使用，应用范围甚至扩及乳霜及化妆品等。由于许多与皮肤接触的用品并不完全适合每个人使用，有些人使用过后可能会产生过敏、干燥等现象，因此许多公司开始使用干水作为替代方案。利用干水的性质，可使乳霜接触到皮肤时释放出水分，并能将乳霜均匀涂抹在皮肤上，因为干水不须使用液态油保住水分，所以非常适合使用于敏感和易干燥的肌肤。
液体弹珠.
液体弹珠（Liquid marbles）是一种因粉末包复住液体而形成的传输物质形式，2001年由法国科学家Pascale Aussillous和DavidQuéré发现。许多使用于皮肤上的用品（如爽身粉、化妆品），都需要与皮肤「间接接触」，而此类产品绝大多数会使用「液体弹珠」的形式制造。
发现.
Pascale Aussillous和DavidQuéré发现将疏水性的粉末倒在水里，水会被粉末覆盖而完全干燥，因而得知「液体弹珠会包围液体不受外界影响，因此可以沿著表面滚动来输送液体」，但由于粉末的数量有限无法完全包覆液体。在澳洲科学家Karen Hapgood进行一次实验制造胶囊时，她发现疏水力较弱的粉末（如水杨酸等药物），也可以有效地包覆液体，因此解决了问题。
应用.
液体弹珠涂上指示剂后可以检测氨气或盐酸气体，也可作为试纸以检测溶剂、溶液或水是否被污染。检测方法只须将涂有含氟聚合物的液体弹珠颗粒丢入欲检测之水池里。如果污染物渗入颗粒并使之裂开的话就代表该水池已经被污染；反之，则代表该水池未被污染。
尼尔斯·拉森

尼尔斯·拉森（Nils Larsen，）是名挪威籍船长，曾参与挪威南极洲探险队。
他是一位著名的捕鲸者，主要为桑讷菲尤尔Thor Dahl A/S数艘捕鲸船担任船长。他还是由挪威捕鲸船主资助的挪威南极洲考察队中担任大副。于探险期间，挪威实现了对布威岛（于1927年）与彼得一世岛（于1929年）的兼并。
以尼尔斯·拉森命名的南极洲地理区域包括：尼尔斯拉尔森山（位于毛德皇后地）、尼尔斯山（位于恩德比地）与尼尔斯拉森冰川（位于彼得一世岛）。
波坦察河

波坦察河（Potenza）是义大利马凯大区的河流，发源于菲乌米纳塔彭尼诺山，源头处海拔。全长95公里，最终从雷卡纳蒂港注入亚得里亚海。
四川汽车制造厂

四川汽车制造厂（简称“川汽”）为中国重庆双桥区（今双桥经开区）的一家重型汽车制造厂。2007年迄今为上汽依维柯红岩公司。
建立.
1959年中国通过摩洛哥进口了一批贝利埃重型汽车。1963年12月13日到1964年2月29日，周恩来总理率团包租荷兰航空飞机，55天访问亚非欧十四国。在访问摩洛哥时，参观了法国贝利埃公司在当地设置的卡车装配厂。1964年中国与法国正式建交。1964年4月四川省决定利用下马停建的宜宾高压电器厂的厂房，建设宜宾汽车制造厂。一机部汽车工业局副总工程师胡亮为首的中国代表团访法后，1964年5月27日提交了《呈报与法国贝利埃汽车公司谈判情况的报告》。一机部协同总后勤部车船研究所对贝利埃提供的汽车资料展开研究；一机部汽车工业局派出数个工作组奔赴全国调查贝利埃汽车使用情况。1964年8月一机部上报了《引进法国贝利埃GBU15、GLM、T25、TCO等四个车型技术的意见》。1964年10月国务院批准(64)国计字502号文，组建四川汽车制造厂，接收贝利埃汽车技术，年设计生产能力为GBU15 6吨越野车400辆、T25 （4×2 25吨重型矿用）自卸卡车50辆、200辆、TCO大型50吨鞍式牵引车400辆。1965年1月开始，中法就引进贝利埃重型汽车技术展开了多轮谈判。1965年3月，一机部指令长春汽车研究所援建重庆重型汽车研究所，在法国技术资料交付前，先行对国内的贝利埃GBU15样车进行零部件测绘和制造工艺设计。1965年4月，一机部指令济南汽车制造厂派出技术骨干会同宜宾重型汽车制造厂做技术引进“落户”前的准备工作和建厂。1965年6月3日签订了《中国汽车工业总公司和法国贝利埃汽车公司就四款贝利埃重型汽车技术专利转让合同》，四个基本车型和相配套的三种发动机，金额850万美元；贝利埃汽车公司出面帮助从西欧六国引进生产线所需机床设备78台，共计610万美元。
1965年2月，为统一领导重庆重型汽车基地建设，一机部批准组建中国汽车工业公司重庆分公司，党委书记马烈，辖川汽、改建扩建配套的綦江汽车配件厂（即綦江齿轮厂）、重庆汽车配件厂、重庆红岩汽车弹簧厂、重庆油泵油嘴厂、重庆汽车发动机厂（配套生产源自法国NCL140型号的6140型柴油机）、贵州汽车厂，总投资1.8亿元，形成了完整的重型汽车生产、科研基地。1965年7月，宜宾汽车制造厂厂址改在大足县邮亭区高家店（成渝铁路邮亭铺站），厂名定为四川汽车制造厂。为一机部三线建设大型骨干企业。由一机部长春工厂设计处设计。8月20日一机部部长段君毅现场视察认为不符合三线建设原则，最后确定厂址为大足县邮亭区双路人民公社龙星大队彭家院子巴岳山麓。1965年10月1日建厂奠基，正式开工。从第一汽车制造厂、南京汽车制造厂、北京汽车制造厂、济南汽车制造厂、杭州发动机厂、武汉锅炉厂内迁技术骨干1020人，以及解放军复转军人、大中专毕业生，共计2000多人。设计年产重型越野车1050辆。总投资8924万元。1966年1月，川汽与中国汽车工业公司重庆分公司合并为四川汽车制造总厂，川汽内部生产单位改称湖滨汽车总装厂、湖滨底盘厂、湖滨工具机修厂、湖滨铸钢厂。
1966年，一机部安排綦江齿轮厂试制CQ290型首批样车。1966年6月15日，引进GBU15车型（即贝利埃摩洛哥工厂生产的GCH车型）的第一辆8吨级6×6军用重型越野车“红岩CQ260”在綦江齿轮厂试制成功，为重型牵引车，越野能力和涉水通过性强。当年底2台样车在部队完成两万公里行驶试验，不能满足炮兵战术使用要求。红岩CQ260于1968年初改型为CQ261生产出第一批样车，为6×6，载重10吨，牵引6吨。CQ261经持续改进后1970年7月试制出第二批样车，1971年7月小批量生产。1984年10月，作为海军导弹牵引车参加了国庆35周年大阅兵。
下放四川省.
汽车制造厂1968年基本建成投产。1971年2月由一机部下放给四川省，党政关系由重庆市领导，生活供应、社会治安由江津专区大足县管理。1972年8月，四川省行文，撤销重庆分公司，改称大足汽车制造总厂。1975年6月5日，四川省革委会决定，大足汽车制造总厂更名为大足汽车制造厂，简称“大汽厂”。1977年3月26日重庆市委决定组建6厂1所参加的四川重型汽车制造公司，归口重庆市委工交部领导。1978年设计产能调整为800辆。1979年年产汽车500辆。1980年8月8日一机部批准恢复四川汽车制造厂厂名。
加入重汽集团.
1981年1月，国家为彻底改变汽车工业“缺重”局面，解决重型汽车工业低水平发展状况，打破地区和部门界限,按照专业化协作和经济合理的原则，筹组重汽联营。1983年3月29日在济南市组建了重型汽车工业联营公司，为中央直属企业。公司党组书记、董事长方劼。重型汽车工业联营公司辖直属单位八厂一所，即：
经批准第一批参加联营公司的有陕西汽车制造厂、陕西汽车齿轮厂、合肥淝河汽车制造厂、青岛汽车制配厂、株州汽车齿轮厂。还有潍坊柴油机厂。重型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司全套引进斯太尔91系列重型汽车整车制造技术，总投资11.58亿元。
1983年8月，参照曼3320卡车技术，仿制18吨级“红岩CQ 30290”公路载重汽车。1985年4月，采用斯太尔技术的“红岩CQ19210”第二代军用重型载重汽车下线，载重10.5吨，最大功率210马力。 1985年末，四川重型汽车制造公司有职工1.69万人，总产值2.58亿元，利润4000万元。其中四川汽车制造厂职工4868人，年产655辆，散件组织斯太尔160辆，总产值1.15亿元，利润1300万元。1966年至1985年四川汽车制造厂累计生产4471辆，总产值6.57亿元，利润3776万元，4个系列16种基础型号。
1986年12月20日，以川汽主导，成立“红岩重型专用汽车工业联营公司”。
1990年，经国务院批准，以重型汽车工业联营公司为主，联合其他经营实体，组建中国重型汽车集团公司（重汽集团）。
1994年6月，川汽发起组建四川红岩汽车股份有限公司。1994年12月红岩汽车股份有限公司暂停运转。1997年1月红岩汽车股份有限公司解散。
改制与关停.
2000年7月国务院第74次常务会议决定解散中国重型汽车集团公司，一分为三下放给山东省、陕西省、重庆市。2000年12月28日重汽集团在渝企业，以四川汽车制造厂改制为母公司，以綦江齿轮厂、重庆康明斯发动机有限公司（中方股权）、重庆卡福汽车零部件有限责任公司、重庆红岩汽车弹簧有限责任公司、重庆红岩专用汽车制造厂等九个企业为子公司组建的具有母子公司体制的大型企业集团重庆重型汽车集团有限责任公司。2004年红岩销量首次突破1.8万辆。2005年重组改制为重庆机电控股(集团)公司所属重汽板块。2007年与上汽集团、依维柯公司三方合资成立上汽依维柯红岩公司。 
至2011年双桥基地总装线彻底关停时，四十五年累计生产了221916辆红岩汽车。双桥基地成为零部件主要的生产基地，产品为红岩车桥、ZF转向器。整车生产改在重庆市两江新区要地的渝北基地。
KIRA KIRA/AKARI

KIRA KIRA 闪亮亮/ AKARI 光芒是小事乐团第47件单曲。本曲于2015年11月4日由Avex发行。
说明.
本作品用作为Go！Princess 光之美少女 Go！Go！！豪华三部曲！！！的主题曲。并将电影原声带部分放在初次发行的CD唱片中。
周懿娴

周懿娴，天津人，中国女子篮球运动员、教练，第五届全国政协委员。北京市第十二女子中学53届校友。1999年被评为新中国篮球50杰。
家庭.
周懿娴的父亲是北京大学教授、教育家周学章，母亲是周许淑文。
旧城主岗哨 (德勒斯登)

老城主冈哨（Altstädter Wache, Schinkelwache）建于1830至1832年，是德勒斯登内老城区剧院广场上的一栋建筑。建筑师为卡尔·弗里德里希·申克尔。此建筑于德勒斯登轰炸中被完全烧毁。重建工作在十年后进行，于1956年完工。建筑的外观依旧和原设计相同，室内则采现代的样式。重建完后的建筑用于行政办公，直到森柏歌剧院于1985年修复完工后，此建筑改成售票中心，现在同时也是旅游服务中心和咖啡厅。
建筑风格遵守柏林晚期的古典主义，因此与德勒斯登的风格不太相同。
笛鲷目

笛鲷目（学名：Lutjaniformes）为脊索动物门辐鳍鱼纲的一目，包含两科。
分类.
种系发生学.
本目属于棘鳍类鲈形亚类真鲈形系，依据传统的形态学分类，本目曾归类于广义的鲈形目，但在实际亲缘上，这一类群比鲈形目更接近鲀形目及𩽾𩾌目，2017年正式发表的《硬骨鱼支序分类学》承认本目，弱棘鱼科及丽花鮨科可能是本目的姐妹群，与刺尾鲷目、蝴蝶鱼目等处于同一演化支上。
无论如何，本目是分子遗传学所确立的分类，目前还在等待比较解剖学对其形态特征做进一步的描述。
本目与其它真鲈形系鱼类的演化关系如下，包含其它地位未定各科的大致位置：
内部分类.
本目包括2科共30属，如下：
李少芬

李少芬，广东广州花县人，中国女子篮球运动员、教练，运动康复专家。
生平.
1951年，入选广东省队。1952年，进入中国女子篮球队。1953年-1958年在苏联学习训练，是中华人民共和国成立后的第一批国家级女子篮球运动员，也是第一批被周恩来总理和贺龙副总理送至苏联学习深造的运动员，期间随队取得多次国际比赛胜利。1953、1955、1957年代表中国女篮参加在罗马尼亚、波兰和前苏联举行的世界青年联欢节。1954年获匈牙利世界大学生运动会第4名。1963年，获第一届新兴力量运动会冠军。1964年，获匈牙利、罗马尼亚、波兰、法国和中国五国邀请赛冠军。1966年，代表广东女篮参加在几内亚举行的非洲运支会并访问马里和阿尔巴尼亚。1966年退役，在广东任教练员兼运动员。1972年任广东女篮教练。1978年，调至广东省体工队任副大队长。1986年，兼任广东省体科所副所长。1979年，担任中国篮协副主席。1999年5月，被评为新中国篮球50杰。
家庭.
其丈夫是中国工程院院士、医学家钟南山，育有一儿一女。
穆罗斯-诺亚湾

穆罗斯-诺亚湾（Ría de Muros e Noia；Ría de Muros y Noya）是西班牙加利西亚自治区拉科鲁尼亚省西南部下溺湾的一部分，也是坦布雷河的入海口。
地理.
穆罗斯-诺亚湾属于溺湾地形，它位于巴尔班萨山脉西部，北临科尔库维翁湾，南临阿罗萨湾。
经济.
穆罗斯-诺亚湾沿岸地区的经济以贻贝养殖为主，主要养殖方式为筏式养殖。根据1997年统计数据，穆罗斯-诺亚湾共设有118个筏位，每筏的年产量为6.97万吨。
旅游.
溺湾沿岸分布着五个市镇：穆罗斯、欧特斯、诺亚、洛萨梅和松港，连接市镇的沿岸公路旁种有桉树。这里拥有许多海滩，是开展冲浪和帆板等水上运动的理想场所。
“共产国际”牵引车

共产国际中型履带牵引车，是苏联在苏德战争中的152毫米以上重型火炮的牵引车。
历史.
1931年，苏联红军炮兵总监部指示哈尔科夫蒸汽机车工厂设计该牵引车。领导两位主要设计师Д·М·伊万科夫与Д· Ф·波波罗夫承担设计工作。使用T-12坦克的悬挂的型号自1930年生产50辆。后来使用T-24同样的悬挂在1935年至1940年间生产了1798辆。1940年转产新一代的“伏罗希洛夫”牵引车。
苏德战争爆发前，很大一部分“共产国际”牵引车在远东地区民用。1941年1月1日，有1017辆在军中服役。1941年6月22日战争爆发时军队有1500辆。1945年有568辆。其中从1942年9月1日以后战损只有56辆。
史特利亚溪

史特利亚溪（Steria）是义大利利古里亚大区的河流，全长约9.6公里，又称且沃溪。
史特利亚溪发源于拉古山，往东南方注入利古里亚海。