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魔女揾老衬

是一部2000年公映的爱情喜剧电影，由哈罗德·雷米斯执导，改编自1967年的同名电影，布兰登·费雪、伊丽莎白·赫莉、主演。
情节.
这部影片是一轻松喜剧，艾略特·里察是一间电脑公司的客户服务员，但他在公司里被同事排斥。4年来，他一直暗恋著公司另一部门的女职员──爱丽森，可是，他始终没有胆去跟她说话。
有一次，艾略特到酒吧，他碰到因各种原因婉拒与他去酒吧的同事们，不久，他看见爱丽森也来到这里，在同事们的压力下，他被迫去向爱丽森搭讪，不过他最后还是失败。
这时，艾略特说：「为了她，我愿意付出一切。」突然间，一个非常性感的女人出现，并扬手叫他过来，跟艾略特说她是魔鬼，可以实现他的愿望，但代价是要将他的灵魂作为交换条件。
艾略特不相信，魔鬼叫他现在可以试一下，他随意许愿希望要一个巨无霸与一杯汽水，然后魔鬼就跟他坐公车去快餐店买。虽然艾略特还是当她在开玩笑，可是，魔鬼最终也成功令艾略特签约，用他的灵魂来换取七个愿望。
在每个愿望都失败时，艾略特都能用魔鬼给他的控制器返回现实，第五个愿望也不例外。当艾略特以为他还有两个愿望时，魔鬼告诉他一开始到快餐店买东西也是一个愿望，艾略特愤而拒绝许愿，但却被魔鬼设计关进监狱里。
在监狱里，艾略特遇到了化身为囚犯的上帝，并听了他的意见。不久，艾略特出狱后便向魔鬼许下最后一个愿望……
评价.
烂番茄根据116条评论，本片获得50%的新鲜度，平均得分5.5／10，观众投票获得42%的分数，平均得分为3.1／5。在Metacritic上，本片获得了49分的评价。
岸里大社文书

岸里大社文书，是台湾原住民巴则海族岸里社头目潘家所留存之以汉文书写的古文书契字。该文书为1741年至1918年间台湾中部开拓之第一手史料，内容包括官府之通告、谕札、批示等，及民间之招瞨、承瞨、领垦、借银等契文，其中以地契的数量为最多。现存文书主要收藏于国立台湾大学图书馆、国立台湾博物馆、中央研究院台湾史研究所档案馆。
历史.
岸里社是中部平埔族群巴宰族（Pazeh）的一支，下有九社，包括岸东、岸西、岸南、葫芦墩、西势尾、麻里兰、翁仔、岐仔、及麻薯旧社等，分布于今台中县神冈乡、丰原市及后里乡等地。原居于大甲溪北岸的麻薯旧社（今后里旧社），清初时，领域扩至大甲溪南岸，并大举南迁，发展为新而且是最重要的聚居区。
岸里社之崛起与对清朝的效忠有关。清代岸里社长期扮演义番角色，立下不少战功，如康熙三十八年（1699年）平定吞宵社（今苗栗县通宵）；康熙五十四年（1715年），阿莫率岸里、乌牛栏等五社归化，被命令为五社土官，开启岸里社史的新纪元。岸里社长期效命清廷，参加之重要战役有：康熙六十年（1721年）朱一贵事件、雍正九至十年（1731-32年）大甲西社等西部平埔番反抗事件、乾隆五十一年（1786年）林爽文事件等。此外，岸里社在土官潘敦仔的领导下，与汉人（如张达京）合作开发台中盆地，甚至于招佃开发屯垦地，对中部的开发贡献甚大，而岸里社的经济力量也迅速提高。
因岸里大社屡助清政府平乱，是清政府一支有力的武装劲旅，因此清政府在岸里社设立岸里社通事及土官，举凡军功寮采料防番、民番之间的土地、借贷、招瞨等契约订立均由岸里社通事处理。因岸里社对清政府有绝对的忠诚度，清政府甚为信赖，因此除了首任通事是广东大埔客家人（也是岸里社头目阿穆的女婿）外，其他历任通事均选择识字的岸里社番担任是岸里社的历任通事。这些历任通事所处理的文书记录就是岸里大社文书。岸里大社文书包含两大类型：岸里社与官府间往来之文书（禀文、差票、谕示、控案抄录等文件），以及番民间往来之文书（招瞨、承垦、典卖、借字、合约等契字）。
文书馆藏状态.
「岸里大社文书」目前馆藏共分3处，国立台湾博物馆、中央研究院台湾史研究所、国立台湾大学图书馆。
中央研究院台湾史研究所「张振万及岸里社文书」.
中研院台史所所收藏之「岸里文书」，来源包含研究机构、博物馆、民间、收藏家，以及购藏。中研院台史所官方网站所展出的「岸里文书」（T0293D0241），其中主要来自东势的民俗收藏家，共126件。年代为1769年（乾隆三十四年）至1906年（明治三十九年）。内容有岸里社相关土地文书、岸里社第一任汉人通事张达京家族的相关资料。该批文书可了解岸里社在翁仔社、社口庄的土地经营、开垦、族群关系，及汉人通事张达京的家族历史。
国立台湾大学图书馆「岸里大社文书」.
台大图书馆馆藏之「岸里社头目潘家」文书，本文书由1938年台北帝大理农学部校友张耀焜所捐赠，共计1,131件。内容包括官府之通告、谕札、批示等及民间之招瞨、承瞨、领垦、借银、借谷等契文，又以地契数量最多。涵盖年代自乾隆六年（1741）至大正七年（1918），以乾隆及嘉庆为最多，此类清代台湾中部民间经济关系文书，是研究台湾中部开发史、民族关系及土地制度等问题的珍贵第一手资料。
1935年，墩仔脚大地震震毁了最后一任岸里社总通事潘永安的宅第（今台中市丰原区），发现一批乾隆年间的社务文书，史称《岸里文书》。这批文书后来被台北帝国大学理农学部学生张耀焜用于撰写学士论文。论文完成后，张氏于1939年将文书捐赠给台北帝国大学图书馆，此后便典藏于台湾大学图书馆。
国立台湾博物馆藏「岸里大社文书」.
台博馆典藏的「岸里大社文书」资料共有268件，来源有接收自台湾总督府博物馆及1964年台中图书馆所移交。大多数为岸里社潘姓家族留存的文书档案、文物，其中包含岸里社通事之相关记录，出现于各晓谕、信照、合约、书册等文书类资料。
历史价值.
《岸里大社文书》为台湾中部地区平埔族社会经济相关研究的第一手史料，且该文书为台湾原住民巴宰族岸里社透过汉文字所书写。其涵盖年代从清朝时期至日本时期，为这段时期的台湾文化开发史提供了丰富且珍贵的素材。文书内容大致上可分为两类：岸里社与官府间往来的相关文书，如禀文、差票、谕示、控案抄录等文件，以及番民彼此间往来的相关文书，如招瞨、承垦、典卖、借字、合约等契字。其内容富含了大量的土地关系文件，也有丰富的社会生活史料。历史学、地理学或社会学等各领域学者多会以该文书相关史料为研究基础，分别透过土地经营关系、族群关系、迁徙活动、制度史、社会文化史等不同角度切入，深入探讨台湾原住民巴宰族岸里社群的土地经营、历史发展及其社会文化变迁过程。
学术研究成果.
地权研究.
台湾大学历史学系李文良教授引用岸里大社文书指出，岸里社「职员」潘士兴提到岸里社取得大甲溪南垦地地权的来源，归因于他的父亲潘敦仔协助政府平定雍正九、十年（1731－1732）的熟番叛乱，而获得王郡赏赐，即「雍正十年军功赏赐」的说法。
通事年表校订.
根据吴佰禄的岸里社通事文书研究，岸里社通事是岸里社于中部的开发历史中不可或缺的要角之一。通事此职缺从清初至日治初期约延续180年，负有宣达、执行官方政策、管收钱粮租税、差派繇役等官方与原住民联系中介的重要任务，为岸里大社社会的重要管理职位之一。 
岸里社通事的更替纪录称为「岸里社通事年表」，然目前有五个内容有所差异的通事年表版本出版，且大致可分为两大系统。
第一个系统主要整理、修订自岸里社末任通事潘永安的手稿《潘永安手记》，包含周定山1946年（《岸里社历代通事表》）、张耀焜1955年（《岸里社通事次序》）和洪丽完1994年（《岸里社通事表》）出版的版本皆以此文本为基础；然而，《潘永安手记》推测抄写自其家族内相传之口述，并可能受到其家族对各通事任用纷争所产生之态度影响，而出现手记记述与文献资料不吻合的情形。
第二个系统主要参考国立台湾大学馆藏之「岸里大社文书」文本所订，包含陈炎正1986年出版的版本（《岸里社通事年表》）和张胜彦1989年编订的《台中县志》中所收录的「岸里社通事年表」。后者系统和前者系统的主要年表差异在于其多出一任通事纪录（潘复盛），且部分通事人员顺序、起迄时代也有所不同。
此两系统的异同之处乃需透过「岸里大社文书」文本的资料来进行校订，方能厘清这些人员任用顺序、起讫年代的明显差异是否具有任何意义。例如：国立台湾博物馆馆藏之「岸里大社文书」文本，详细纪载了第1至14任的通事任职年代，因此成为提供前、中期通事任用年代、顺序修订之重要参考依据。
文书数位典藏状况.
岸里大社文书的数位化工作，台湾计有台湾大学、台湾博物馆及中央研究院3个研究机构主导，其中台湾大学于1988年完成、台湾博物馆于2005年完成。
台湾大学自1980年代起由黄富三教授主持建档工作，后于1998年完成1,131件岸里社文书资料建置上网，数量居台湾研究机构之冠，此批档案涵盖的年代起自清乾隆六年（1741）到大正七年（1918）。
国立台湾博物馆自2002年至2005年完成「岸里大社」相关文书与文物数位化约268件，涵盖的年代起自清乾隆六年（1741）到大正七年（1918），内容包括官方文书（照牌、执照）、碑文拓本、契约、舆图、照片及房屋模型等 。
中央研究院台湾史研究所档案馆收藏岸里社文书计126件，年代自乾隆三十四年（1769）至明治三十九年（1906年）止，内容包括岸里社土地文书及通事张达京家族资料等，另查无中研院有关岸里社文书数位化时程资料。
苏维埃茨克 (图拉州)

苏维埃茨克（Сове́тск），是俄罗斯图拉州的一个城市，位于州首府图拉以南43公里，乌帕河河畔。2002年人口8,770人。
1950年建城，1954年设市。
侏儒蚺

侏儒蚺属（学名："Exiliboa"）是蛇亚目林蚺科下的一个单型属，专为一种主要分布于墨西哥的无毒林蚺侏儒蚺（亦称瓦哈卡侏儒蚺，"E. placata"）而设。目前未有任何亚种被确认。
特征.
侏儒蚺具备洞栖性，擅长穿越于地洞之间。身体颜色呈深黑色，暗泛光亮。
地理分布.
侏儒蚺主要分布于墨西哥的瓦哈卡州。
保育状态.
在世界自然保护联盟中，侏儒蚺被列入红色名录中的「易危」（VU）级别。
苏维埃茨克 (基洛夫州)

苏维埃茨克 （Сове́тск），是俄罗斯基洛夫州的一个城市，位于基洛夫以南。2002年人口18,167人。
1594年首见于文献，称库卡尔卡（Кукарка）。1937年设市。
龙运巴士A43线

龙运巴士A43线及A43P线是香港两条机场巴士路线，来往粉岭（联和墟）及机场（地面运输中心）。两线之服务范围大致相若，惟A43线途经粉岭南百和路和港珠澳大桥香港口岸，而A43P线则不经粉岭南，但绕经落马洲（新田公共运输交汇处）和机场博览馆 ，两线均是龙运巴士目前全程收费最高的全日专利巴士路线。
龙运巴士NA43线则是香港一条通宵机场巴士路线，来往粉岭（联和墟）及港珠澳大桥香港口岸，起讫点和行车路线与A43线相同，惟来回程均加经落马洲（新田公共运输交汇处）及国泰城。
简介.
1998年7月6日新机场启用时，运输署并无计划开办往来北区及机场的巴士线，在机场启用前印制的「如何由你所住地点前往机场」小册子中，在北区的部份，建议居民乘车往大埔或沙田转乘机场巴士线，结果引致不少北区居民强烈不满，认为要居民带大量行李转车，实在相当扰民，龙运巴士亦察觉这个需求，于同年9月正式向运输署申请开办机场巴士线来往北区及机场。但运输署却以客量不足为由拒绝，并提出反建议，以开办一条由北区至青衣机铁站（现称青衣铁路站，途经大榄隧道）的M78巴士路线（即今日279X），接驳地铁（现称港铁）机场快线。
本线是首批赤𫚭角机场巴士线投入服务后第一条全新开办的路线，由于没有「E」线竞争，此路线遂成为现时各A线机场巴士中客量最高的一条，庞大的客源部份来自经落马洲或罗湖乘搭港铁东铁线到上水前往机场的乘客。
使用车辆.
虽然此线为A线机场巴士，但因其高客量，此线曾一度以普通版巴士作为主力，而非一般A线主力采用的豪华版巴士，以提升载客量。由2013年7月31日起，龙运巴士更全线改派较高载客量普通版巴士及半豪华版巴士行走此路线。
直至2015年3月起，龙运为本路线引入客车版亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米低地台双层空调巴士（65XX），以代替当时年事已高即将退役的丹尼士三叉戟三型（5XX），成为首条引入该款巴士作挂牌车的龙运机场通天巴士路线。
后来，龙运有意进一步提升其A线机场巴士之车辆质素，遂于2015年4月订购21辆及39辆分别长12米及12.8米，配facelift车身的客车版亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC，有关车辆采用全新设计的车身涂装及龙运巴士公司标志，尾牌及侧牌改用「加长版」的Hanover二极管（LED）橙色电子牌，车厢内更有龙运巴士首见的设备及设计，包括电子路线图、USB充电插孔、Wi-Fi无线上网、保温箱及Vogelsitze Magino仿皮客车座椅，并采用仿木地板，以及深灰色、橙色和杏色为主的车厢色调。该批巴士其中的13辆巴士（5504-5516），于2016年6月11日起首航本路线及支线A43P并取代本路线原有全数13辆挂牌车，成为首批引入该款全新客车版巴士的龙运机场巴士路线。四天后，因应A43P线改为全日服务，再加派5辆同款巴士（5501-5502、5517-5519）行走。
另一方面，龙运新订购的亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC的12.8米版本（15XX）的首部巴士（1501／UD1352）亦于2016年6月2日出牌，并于6月17日首航A43线，而A43线及A43P线亦于当日引入该款巴士行走，成为首批获运输署批准引入12.8米「巨无霸巴士」的龙运巴士路线，亦令龙运成为首间引入12.8米客车版巴士服务机场路线的专营巴士公司。2016年7月25日起，A43线及A43P线正式上挂11辆Facelift MK II车身的客车版Enviro 500 MMC 12.8米（1501-1511），以腾出12米同款车队予当日投入服务的龙运巴士A37线，令A43系列路线成为首批上挂12.8米「巨无霸巴士」的龙运机场巴士路线。
现时，A43/A43P共获派18辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (14辆豪华版15XX及4辆半豪华版25XX) 巴士。
行车路线.
联和墟开经：和泰街、联安街、沙头角公路—龙跃头段、新运路、马会道、百和路、扫管埔路、新运路、上水巴士总站、龙运街、新运路、扫管埔路、粉岭公路、"新田交汇处、青山公路—洲头段、新田交汇处"、新田公路、青朗公路（大榄隧道、汀九桥）、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤𫚭角路、顺晖路、顺汇路、赤𫚭角路、东荣路、机场路及畅连路。
机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤𫚭角路、顺晖路、顺汇路、赤𫚭角路、顺朗路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥、大榄隧道）、新田公路、"新田交汇处、青山公路—洲头段、新田交汇处"、粉岭公路、扫管埔路、新运路、上水巴士总站、龙运街、新运路、扫管埔路、百和路、马会道、新运路、沙头角公路—龙跃头段及联安街。
A43线具体停站请参考资讯框。。
NA43线具体停站请参考资讯框。。
联和墟开经：和泰街、联安街、沙头角公路—龙跃头段、新运路、粉岭车站路、新运路、上水巴士总站、龙运街、新运路、扫管埔路、粉岭公路、新田交汇处、青山公路—洲头段、新田公路、青朗公路（大榄隧道、汀九桥）、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、航天城路、航展道、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处及畅连路。
机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、机场路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青朗公路（汀九桥、大榄隧道）、新田公路、新田交汇处、青山公路—洲头段、新田交汇处、粉岭公路、扫管埔路、新运路、上水巴士总站、龙运街、新运路、粉岭车站路、新运路、沙头角公路—龙跃头段及联安街，A43P线具体停站请参考资讯框。。
客量.
A43线作为北区仅有两条往返离岛区的巴士路线之一，是北区第二家专营巴士公司运行路线，自开办起客量一直高企。除北区居民外，于港铁上水站转乘东铁线，经罗湖站或落马洲站往返中国的过境旅客亦是此路线一大客源。因香港国际机场航点繁多，航班选择优于邻近地区之各大机场，不少中国旅客出国时会选择经香港国际机场出发，由深圳经陆路入境香港，再乘搭港铁转乘此路线往返机场，反之亦然，使此路线客量与日俱增，此客源于2003年中国政府准许部分城市居民来港「自由行」后尤为显著。
A43P线初开办时只局限在非繁忙时间服务，且班次疏落，又需绕经落马洲皇巴站，故客量处于低水平。自从提升至全日服务后，此路线于繁忙时间及节日假期具疏导A43线庞大客源之功能，客量有所改善。
2020年：A43P线及NA43线最繁忙的一小时乘客量分别为49%及45%。
名侦探梦水清志郎事件簿

《名侦探梦水清志郎事件簿》（名探侦梦水清志郎事件ノート）是的推理小说系列，1994年至2009年在讲谈社青鸟文库出版。1999年7月到10月在NHK教育频道的戏剧爱之诗节目《》电视剧化，主演是三仓茉奈、三仓佳奈。讲谈社的安瑠安崎、箸井地图漫画化，台湾长鸿出版社出版，香港天下出版社出版。
概要.
作品的特征是大致上不会在故事中发生杀人事件。
故事简介.
岩崎亚衣家隔壁被认为是鬼屋的洋房搬来了一名新邻居，亚衣为了查明是什么样的人搬来，并且顺便看一下洋房的里面，和新的邻居名（迷？）侦探梦水清志郎（教授）相遇了。
花花小梅

《花花小梅》（花やか梅ちゃん）是师走冬子的四格漫画作品。自2003年7月号开始在《まんがタウンオリジナル》连载至2006年9月号（最终号），杂志停刊后转移到《まんがタウン》连载，自2006年10月号连载至2008年8月号。
当初在决定作品名称时花了好几天，想了很多提案，困扰到最后作者受不了了，想干脆随便取个「花店漫画」之类的名字时，接到责任编辑的电话而决定接受编辑的提案。
作品名中的「花やか」，也能够暗指「华やか」与「花屋か」。
作品简介.
春卷梅是花店「铃兰」充满元气的看板娘。某天，没用的上班族桐山勇悟中暑来到花店要水喝时遇见小梅。小梅喜欢勇悟，却因为双方个性的关系而没有很大进展……
本作描写个性温吞的母亲樱、可靠过头的妹妹小桃和小梅与勇悟等人愉快的日子。
出版书籍.
双叶社以「Action Comics系列」的名义出版。第一集是作者在双叶社出版的第一本单行本。
香港居民巴士NR88线

香港居民巴士NR88线（城巴称为88R线）是香港一条来往沙田第一城和中环的非专利居民巴士路线，在1989年8月9日投入服务。路线沿途在湾仔北、金钟及中环设站，由城巴营运，全程收费为$23.6。此路线曾是唯一每日全日提供服务的城巴居民巴士路线，也是唯一提供全日服务的过海居民巴士路线。
历史.
本路线前身为60R线，于1989年8月9日投入服务，并在同月14日正式营办，初时袛提供沙田第一城单向往中环的服务，营运者城巴有限公司还一度以「早餐巴士」包装本路线，票价（$15）包括大快活早餐盒一份（实际上为三文治）、纸包维他奶一盒及《东方日报》一份。当时，城巴「早餐巴士」更吸引外地知名传媒如英国广播公司、美国哥伦比亚广播公司及《朝日新闻》广泛报道。而在路线线正式开办前两日，九龙巴士及中华汽车急忙开办专营路线182以作抗衡，车费为$6.0。不过于1990年起，本路线停止派发早餐，避免引起卫生问题，故车费减至$11.8，同时改称88R。
大老山隧道在1991年6月通车，往中环方向随即改经该隧道和东区海底隧道过海，而往沙田方向行车路线则维持不变，惟往港岛方向的班次，车长仍可选择取道狮子山隧道及海底隧道（红隧）过海。1992年1月，因沙田第一城居民需求，提升至每天全日双向服务。2004年7月30日，城巴庆祝成立25周年，重演曾享誉香港及海外之「早餐巴士」。乘客须于前一天早上7时半起，在沙田第一城巴士总站乘搭88R，向车长索取免费早餐换领券，便可于当天早上7时半起换领早餐，限量250份，备有芝士火腿、腿蛋或吞拿鱼三文治，再加纸包麦精、维他奶或菊花茶一盒。当天，城巴前董事总经理李日新在内多位员工，亦有现身沙田第一城总站向持有餐券之乘客派发早餐。2008年6月23日，本路线逢星期一至五早上增设取道青沙公路（沙田段）及西区海底隧道开往中环德辅道中的特快班次，成为首条取道青沙公路（沙田段）的公共交通服务，不过只是非专利巴士及只限往港岛方向，特快班次并加停西营盘西消防街（近中山纪念公园）及港澳码头，而且在港岛区的巴士站是以绿底白字表示路线，与常规班次的红底白字不同。
2011年4月11日，沙田第一城及中环尾车调整至23:00和23:40，晚上9时后班次一律改为20分钟一班，以配合香港居民巴士NRN89线取消。同年9月19日，壹传媒集团旗下的免费报章《爽报》创刊，当日早上该报在沙田第一城总站派发报纸的同时，亦代乘客缴付车资，让乘客免费乘坐此路线。但该推广活动并未获城巴授权，事后有关报馆亦遭城巴公开谴责。2012年1月16日，此线假日中环头车调整至10:00开出，班次一律改为20分钟一班；而途经青沙公路的早晨特快班次则加至7班，资源由同日起削减服务的香港居民巴士NR62线腾出。2016年12月23日及24日，本线特别推出平安夜开蓬巴士服务。原本只有一班次，后来改为六班。收费$19.5，经大老山隧道出观塘绕道，再落东隧过海，再经东区走廊往湾仔及中环。2018年7月29日，此线以「增设到站时间预报」和「行车记录仪」成本高为由调整收费，全程新收费为$21.5。
2021年10月30日起，此线接受以AlipayHK「易乘码」、支付宝或云闪付「乘车码」、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资，唯不能享用现有提供的乘车优惠，包括「政府公共交通费用补贴计划」、「城巴提供之长者票价优惠」或「沙田第一城学童乘车证」。其后于2022年1月1日起，此线不再接受以现金付款。
随著东铁线过海段通车，此线的客量大幅减少，城巴因此决定于2025年2月19日起大幅削减此线服务时间。往港岛区方向改为只于每日上午提供服务，往沙田方向改为只于平日傍晚至晚间、星期六及假日傍晚繁忙时间提供服务，并加价至全程$23.6。
服务时间及班次.
正常班次
由沙田第一城单向开往中环，途经青沙公路、西区海底隧道、干诺道西（西消防街）、港澳码头、德辅道中近中环街市，并以历山大厦为总站。
收费.
NR88线全程收费为$23.6，并设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠；当中60岁－64岁香港居民以个人八达通卡缴付车资，亦可享有半价优惠；于星期日及公众假期，更可享由城巴提供的$2票价优惠；而65岁或以上长者于星期日及公众假期使用个人八达通或长者八达通缴付车资，可享由城巴提供的$2票价优惠；持有沙田第一城学童乘车证并以已注有「学生身份」之个人八达通卡缴付车资的乘客，亦可获半价优惠。乘客登车时需以八达通卡或指定电子支付方式缴付车资，并不接受以现金缴付车资。由于此路线并非专利巴士路线，因此不受长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划计划覆盖。
行车路线.
NR88线往中环方向之主班次途经银城街、小沥源路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、维园道、告士打道、分域街、轩尼诗道、金钟道、皇后大道中、毕打街、干诺道中及民光街；往沙田第一城方向途经民光街、民耀街、民祥街、干诺道中（东行）、掉头处、干诺道中（西行）、域多利皇后街、德辅道中、金钟道、添马街、夏悫道（西行）、支路、夏悫道（东行）、添美道、龙汇道、分域码头街、港湾道、杜老志道、鸿兴道、海底隧道、康庄道、公主道、窝打老道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、沙田路、大涌桥路、小沥源路及银城街；往中环方向之特别班次途经银城街、小沥源路、大涌桥路、火炭路、大埔公路－沙田段、青沙公路、荔湾交汇处、连翔道、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、西消防街、干诺道西、干诺道中、林士街及德辅道中，具体停站请参考资讯框。
客量.
本线采用双层巴士，是居民巴士中少有，部分更设有企位，并不会采用客车行走，运作模式接近专营巴士。在繁忙时间，往返沙田第一城和香港岛的需求甚高，客量一直高企，经常顶闸。然而非繁忙时间则因需求不大，加上沿线替代品多，因此客量偏低（巴士术语俗称「吉车游街」），最终于2025年2月19日起大幅削减至繁忙时间服务。
由于近年海底隧道（红隧）及东区海底隧道挤塞情况恶化，因此第一城业主委员会曾与运输署商讨安排此路线全日改经西区海底隧道，然而未有实施实行。
城巴富豪奥林比安最后服务日.
2019年3月26日，全港仅余的非低地台双层巴士城巴非专利部富豪奥林比安11米（965），该辆巴士于2019年3月27日退役之后，香港各公司双层巴士车队便正式全面踏入全低地台时代。当天该辆巴士服务此路线，在完成由中环18:45开出的班次后返到第一城总站，城巴职员随即输入特别电牌资料，当中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron电牌字体」显示，以作道别。
第二代赫维男爵约翰·赫维

约翰·赫维，第二代赫维男爵（John Hervey, 2nd Baron Hervey，），英国廷臣、小册子作者、回忆录作家，以其《乔治二世宫廷回忆录》（"Memoirs of the Court of George II"）著名。
生平.
约翰·赫维是与第二任妻子伊莉莎白所生之子。1723年异母兄卡尔（Carr）死后，作为父亲的伯爵爵位继承人，常被称为赫维勋爵（Lord Hervey）；但他先于父亲而死，故未能继承爵位，而由其子继之。
他曾先后就读于西敏公学和剑桥大学克莱尔学院，并于1715年获得文学硕士。1716年父亲送他去巴黎，从那里前往乔治一世在汉诺威的宫廷。他是威尔斯亲王夫妇在Richmond的常客。1720年他娶了Nicholas Lepell之女Mary Lepell，威尔斯王妃卡洛琳的女侍臣、宫廷名媛。1725年他当选为下议院圣埃德蒙兹伯里选区的议员。
赫维曾是威尔斯亲王腓特烈的好友，但在1723年左右，可能是因为他们都爱上了Anne Vane，两人决裂；后来他因而在回忆录中把王子描述为冷酷无情之人。在政治上，赫维曾对于该支持或罗伯特·沃波尔首相而犹豫不决，但在1730年他明确倒向沃波尔一派，从此忠贞不二。他被普尔特尼认定是匿名的攻击性小册子"Sedition and Defamation display'd, with a Dedication to the patrons of The Craftsman"（1731年）之作者，原为其好友的普尔特尼遂写了"A Proper Reply to a late Scurrilous Libel"回敬之；最后二人不惜决斗，赫维侥幸保命。赫维并不承认写了这本小册子，但保存在Ickworth的一份显然是其笔迹的手稿，证明他至少写了该小册子的献辞。
在沃波尔担任首相期间，他利用自己与卡洛琳王后的友好关系来协助沃波尔；沃波尔透过他来影响王后，并借此间接地控制乔治二世。赫维曾担任（1730年－1740年）及枢密院顾问官。1733年，根据法令，他以其父的男爵衔出任上议院议员。他还曾在1739年被选为之主管。尽管不断请求，他在1740年之前始终未能进一步晋升，直到那年他出任掌玺大臣；但在1742年，随著沃波尔罢相，他也被免职（1742年7月）。一本杰出的政治小册子"Miscellaneous Thoughts on the present Posture of Foreign and Domestic Affairs"表明他在丢官后斗志仍然高昂，但他此时已为癫痫症所苦，外表明显虚弱，必须严格控管饮食，常被论敌嘲讽。卸任掌玺大臣仅一年后，赫维病逝。
赫维的妻子Lady Hervey（1700年－1768年），在Lady Louisa Stuart的"Anecdotes"之中被描绘成一位热情的斯图亚特王朝支持者。她是一位充满机智与魅力的女性，伏尔泰曾经以英文写诗献给她。
除了《乔治二世宫廷回忆录》，赫维还曾创作过大量政治小册子和应景诗。
回忆录.
赫维的《乔治二世宫廷回忆录》详细而写实地描述1727年－1737年间的乔治二世宫廷。对于乔治二世和其子腓特烈王子，赫维不加掩饰地写出他们父子间的严重不和。对于卡洛琳王后与其女卡洛琳公主，赫维则相当尊敬欣赏。有人认为，卡洛琳公主之所以在赫维死后的日子里遁世隐居，是因为他们曾有一段感情。赫维这部回忆录的手稿一直由家属保存，他的儿子曾交代子孙，在乔治三世死前绝对不得付梓。1848年，赫维的后人才把手稿交付给编辑出版，但他拿到手稿时已有部分字句被毁损。Croker自己也修改了部份直言不讳的段落。赫维在手稿中对宫廷生活与其中的种种阴谋活动有著尖刻的记述，在许多地方与罗伯特·沃波尔首相之子、文学家贺拉斯·沃波尔，第四代奥福德伯爵的回忆录相似，可以互相印证。
笔战.
在这部回忆录出版之前，赫维往往只被看作亚历山大·蒲柏讽刺的对象：在蒲柏的作品中，赫维以Lord Fanny、Sporus、Adonis、Narcissus等名字出场。一般认为两人之间的过节源于蒲柏嫉妒赫维与Lady Mary Wortley Montagu的情谊。在蒲柏写给William Fortescue的组诗"Imitations of Horace"的第一篇之中，Lord Fanny与Sappho被认为就是指赫维与Lady Mary，虽然蒲柏本人否认。蒲柏还在"Dunciad"和"Peribathous"之中攻击赫维。赫维也做了相应的报复：他毫无疑问地是"Verses to the Imitator of Horace"（1732年）的共同作者，甚至可能是唯一的作者。在"Letter from a nobleman at Hampton Court to a Doctor of Divinity"（1733年）之中，他嘲笑蒲柏的身体畸形和低微的出身。
蒲柏对此的回应是"Letter to a Noble Lord"（1733年11月），以及诗作"Epistle to Dr Arbuthnot"（1743年）中对Sporus一角的描绘；后者的文体是一部讽刺诗的序诗，其中包含的许多对赫维的影射与侮辱是从普尔特尼对赫维的攻击文字中引用来的。
有些文学评论家如Martin C. Battestin认为，蒲柏的好友、作家亨利·菲尔丁在其小说"Joseph Andrews"中的一个角色Beau Didapper也刻意影射了赫维。这个角色顺从于「大人物」（很明显是指沃波尔首相）的命令：「他含蓄地屈从，牺牲了他的良心、荣誉和国家（"which he implicitly submitted to, at the Expence of his Conscience, his Honour, and of his Country."）」Didapper在书中还被比作希腊神话中的海拉斯（一名同性恋者），并且在黑暗中因为其柔软的肌肤而被当成女人。
蒲柏以Sporus之名所作的恶意影射对赫维而言并不公平。贺拉斯·沃波尔对赫维也不太友善，他在1743年8月14日写给Horace Mann的信中提及赫维之死，讽刺他「比他的最后一英吋名誉还活得长（"he had outlived his last inch of character"）」。然而他的著作证明了他确实是一位才能之士，只是由于沃波尔的权谋与妒才，使他被迫把人生耗在宫廷阴谋上，而对此他也玩弄得十分精明。
龙运巴士N42线

龙运巴士N42线是香港一条来往耀安及东涌站的巴士路线，来回禁止行驶德士古道天桥。
收费.
全程：$27.9（机场员工优惠票价：$24.8）
行车路线.
东涌站开经：达东路、顺东路、赤𫚭角南路、骏坪路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、机场（地面运输中心）巴士总站、畅连路、畅达路、机场北交汇处、机场路、机场南交汇处、机场路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道北、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、车公庙路、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、银城街、小沥源路、大涌桥路、石门交汇处、亚公角街、恒德街、西沙路、锦英路、马鞍山路、恒康街及耀安邨通道。
耀安开经：耀安邨通道、恒康街、马鞍山路、锦英路、西沙路、恒德街、亚公角街、石门交汇处、大涌桥路、小沥源路、银城街、沙田围路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、车公庙路、美田路、大埔公路、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、机场路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤𫚭角南路、顺东路及达东路。
2008年夏季残疾人奥林匹克运动会坐式排球比赛

2008年夏季残疾人奥林匹克运动会坐式排球比赛由9月7日至9月15日在中国农业大学体育馆举行，比赛合共产生2枚金牌。
比赛项目.
本届排球比赛设男女各1个小项。
参赛资格.
本届排球比赛有男女各8支球队参赛。
资格赛名额.
男子.
注：
女子.
注：
环氧合酶

环氧合酶（Cyclooxygenase，简称COX）是一种酶（又名酵素），负责合成重要的生物激素——前列腺素家族的导介物质。当身体组织受到某种刺激如外伤、感染时，便会活化环氧合酶，使花生四烯酸大量转变为PGE2、 PGF2α 及血栓素等前列腺素。
常在发炎部位发现大量COX-2的存在。 
在药理上，抑制COX可以减轻炎症的疼痛症状，这就是非类固醇消炎止痛药的药理方法。「前列腺素合成酶」，有时是用来指环氧化酶。
生理学.
COX转化花生四烯酸（AA，一种ω-6多不饱和脂肪酸）为前列腺素H2（PGH2），后者是前列腺系列-2的合成前体。
此酶包含两个活性位点：一个联接血红素，它拥有过氧化物酶的活性，负责将 PGG2 还原为 PGH2。
另一个活性位点，如花生四烯酸转化为氢过氧化内过氧化物前列腺素 G2（PGG2）。这个反应的进行，是通过由过氧化物酶的活性部位所产生的酪氨酸自由基从花生四烯酸夺取H原子。两分子 O2 与花生四烯酸自由基发生反应，产生PGG2。
目前已知的有三个COX同工酶：COX-1、COX-2和COX-3 。 COX-3是一个COX-1的遗传变异，它保留内含子（原有因子）和突变因子，因此，亦称为COX-1B或 COX-1变异 （ COX- 1 V ）。
不同的生物组织含有不同程度的COX-1和COX-2 。虽然这两个酶的作用，基本上以同样的方式运作，选择性抑制可以得出不同的副作用。 COX-1被认为是有益的酶，存在于大多数哺乳动物细胞中。
最近发现，COX-2 ，在大多数正常组织都未能找到。最近，它已被证明可在各种癌症病人中测验出来，显示在肿瘤病患中起重要作用。这是一个诱导酶，功能活化巨噬细胞或其他细胞，充斥于炎症组织。
COX- 1和COX-2同样也会氧化成其他两个必需脂肪酸-DGLA (ω-6) 和 EPA (ω-3) –得出系列-1和系列-3前列腺素，相对于系列-２前列腺酶，他们很少要引起炎症。脂肪酸-DGLA和 EPA于是成为竞争性抑制剂。这种抑制作用，使到人们以膳食来源来增加脂肪酸-DGLA和 EPA的吸收 （例如琉璃苣，鱼油），减轻炎症。
药理学.
依据分子生物学，COX-1和COX–2有类似的分子量（分别约70及72k Da） ，并有65％的氨基酸序列的同源性和近似的活性位点。这些同工酶最显著的差异，能够从抑制选择性中看到，在COX-1活性位点523会以异亮氨酸替代而COX-2 即以缬氨酸替代。COX-2酶中残留较小val 523疏水性活性位点（Ile523原子阻碍排列） 。药物分子，如DuP697和从它获得的coxibs，如果锁定这个活性位点，可以用作COX-2抑制剂 。
原始COX抑制剂 (非类固醇消炎止痛药 ;NSAIDs）.
以往COX抑制剂是没有选择性的（即是他们抑制所有类型的COX），有严重不良的副作用，如消化性溃疡和消化不良等 。这可能是由于非类固醇消炎止痛药“双重袭击”所致。除直接刺激胃粘膜（许多非甾体抗炎药是酸）之外，同时亦抑制了有保护胃肠道的前列腺素的合成。
新一代的NSAIDs.
选择性抑制是新一代的NSAIDs的主要特点。因为环氧化酶-2特别会引起组织发炎，新的COX - 2抑制剂必须要减少胃的刺激，减轻了消化性溃疡风险。环氧合酶-2选择性抑制剂尚有其他副作用，风险是增加了肾衰竭，也有可能增加心脏病发作，血栓和中风的机会。一些经过改进的COX-2选择性非类固醇消炎止痛药，如塞来昔布和依托考昔（etoricoxib），仍然广泛用在市场上。
心血管副作用.
COX-2抑制剂已发现即使短期使用，也有增加血栓形成的风险。
绝代商骄

《绝代商骄》（You're Hired；前名《企业医生》、《绝代商娇》）是香港电视广播有限公司拍摄制作的时装商战喜剧剧集，全剧共22集，由黄子华及佘诗曼领衔主演，并由李绮虹、许绍雄、谢天华、陈国邦及曹敏莉联合演出，张干文监制。此剧为2009无线节目精选第二季剧集之一。
故事大纲.
麦提爽（黄子华饰）自小很有商业头脑，凭努力于美国哈佛大学、史丹福大学完成MBA及DBA课程。毕业后，主动找上门向何问天（张国强饰）自荐，加入成为合伙人，二人关系亦师亦友，成为美国商界叱咤风云的狙击手。提爽为了公司利益及发展，决定全盘收购问天公司。问天不堪打击，醉酒驾驶，车子失控跌入海中，提爽认定问天间接被自己害死，内疚不已，反思过去一切，决心不再做黑武士。提爽从报章中得知问天遗下的妻儿在香港生活困难，决定回港照顾问天之家人。提爽回港找寻找问天妻佘慕莲（李绮虹饰）时，碰上为酒店经营问题苦恼的唐吉（许绍雄饰）。巧合下，提爽于名店遇上林淼淼（佘诗曼饰），淼淼是疯狂购物狂，因而欠下大笔卡数，被迫成为收数妹。慕莲欠下淼淼财务公司大笔债务，淼淼负责追数，此时提爽找到慕莲一家，因而再度遇上淼淼。提爽将慕莲之债务背上身。淼淼发现自己渐渐对提爽产生感情，但提爽却不予理睬，后来淼淼发现提爽将母亲情结转移在她身上，淼淼尽力化解，但见提爽始终不肯接受自己，认定提爽看不起自己，决定自强，誓要提爽另眼相看，从而得到心爱的男人。
收视.
以下为本剧于香港无线电视翡翠台、高清翡翠台之收视纪录：
记事.
根据2024年黄子华接受郑裕玲访问片段，提到此剧大结局情节原本在停车场烧烤，黄子华认为此结局不理想，因此亲自写五页纸更改为在交换戒指典礼中林淼淼（佘诗曼饰演）误吃蛋糕中的戒指，然后需要在洗手间排泄戒指的有趣结局。
奖项.
2010壹电视大奖.
剧集奖项
林蚺属

林蚺属（学名："Tropidophis"）是蛇亚目林蚺科下的一个属，主要包括分布于加勒比地区及南美洲的无毒林蚺。目前共有17个物种已被确认。
特征.
成年的林蚺约长30至60公分，牠们的生活习性相当隐蔽，主要为陆行蛇并栖身于热带雨林、灌木丛、松树林一类的地理环境，有时亦会接近民居。另外，林蚺有一种奇特的自卫方式，就是从眼、口、鼻中排出血液，以让对手错愕。
虽然林蚺是同科蛇类中相对地短小及神秘的蛇类，但牠们很容易受到外在环境所影响，甚至继而灭绝。如纳弗沙岛林蚺（"Tropidophis bucculentus"）就已经有百多年未曾出现踪影，因而被猜测可能已经遭到灭绝。
地理分布.
林蚺主要分布于加勒比地区、巴西、秘鲁以及厄瓜多尔。
沙皇村

沙皇村（Ца́рское Село́）是俄罗斯圣彼得堡郊外的村庄，是俄罗斯帝国时期俄罗斯皇族罗曼诺夫家族成员的居住地之一，位于圣彼得堡市中心以南处。现在沙皇村在行政区划上属于普希金市。沙皇村被列入世界文化遗产。
其他用法.
苏联时期，许多苏联菁英阶层居住的社区获得了“沙皇村”的外号、这些社区的商店货品充足，建筑设计、建设和维护更加精良，莫斯科以西的一个社区相关产业很少，但比全国所有社区拥有更多的公园设施。
鹤望兰

鹤望兰（学名："Strelitzia reginae"），又称天堂鸟或极乐鸟花，为鹤望兰科鹤望兰属物种，是原产南非的一种单子叶植物。它们学名是为纪念英王乔治三世王妃夏洛特皇后而取的。
鹤望兰可以生长达2米高，有大而壮的叶子，长25-70厘米及阔10-30厘米，叶柄长达1米。叶子常绿及分成两排，呈扇形。花朵在长的茎端上长出。肉穗花序硬及像鸟喙，由于垂直于茎，仿佛一个鸟头。它足以支撑在花朵上吃花蜜的太阳鸟科。花朵有三块鲜艳橙色的萼片，及三块紫蓝色的瓣。其中两瓣是联合的，形成像箭的蜜管。当太阳鸟科坐在上面吃花蜜时，花瓣会张开，并将花粉盖在鸟脚上。
在花艺插花艺术方面，天堂鸟是材料之一。
KEROKERO ACE

KEROKERO ACE（ケロケロエース）是日本角川书店于2007年10月26日创刊的漫画杂志并兼具特摄模型电玩与动画情报杂志，在电视广告时，曾经请来声优池田秀一（成名角色：夏亚）与渡边久美子（成名角色：KERORO军曹）担任旁白。2013年7月26日发行2013年9月号（Vol.69）后休刊。
中美蚺属

中美蚺属（学名："Ungaliophis"）是蛇亚目林蚺科下的一个属，主要包括分布于墨西哥及哥伦比亚一带的无毒林蚺。目前共有2个品种已被确认。
地理分布.
中美蚺主要分布于墨西哥恰帕斯州的太平洋海岸位置，南经中美洲一带（包括尼加拉瓜、危地马拉、巴拿马、哥斯达黎加等）至哥伦比亚地区。
栖息地.
中美蚺可以在不同种类的栖息地中生活，包括低地热带雨林、高地的松树林等。
2008年夏季残疾人奥林匹克运动会轮椅篮球比赛

2008年夏季残疾人奥林匹克运动会轮椅篮球比赛由9月7日至9月16日在中国国家体育馆和北京科技大学体育馆举行，比赛合共产生2枚金牌。
比赛项目.
本届篮球比赛设男女各1个小项。
参赛资格.
本届篮球比赛有12支男子球队和10支女子球队参赛。均分成2个小组比赛，小组前4进行淘汰赛，败者也需进行比赛，排定1-8名，女子小组第5直接进行9/10名排位赛，男子小组5、6名进行交叉淘汰赛，最终排定9-12名。
正仁亲王妃华子

华子（，）旧名津轻华子，现今日本皇族，为常陆宫正仁亲王妃。勋等为勋一等，身位亲王妃、皇室典范敬称殿下；徽章印为，也是的继承者。
华子是津轻义孝伯爵与夫人久子的第四女。津轻义孝出身自尾张德川家的分家，是男爵的第二子，后以外甥身分成为前弘前藩主津轻家的继承人；津轻久子则出生于长州毛利家支藩，是毛利元雄子爵长女。
简历.
1961年3月于自学习院女子短期大学（现学习院女子大学）英文科毕业。1963年和正仁亲王于其研究室初次见面。1964年2月28日于皇室会议中婚约内定，同年4月14日纳采仪式订婚，并于9月30日与正仁亲王结婚。宫邸位于东京都涩谷区的东宫御所前东伏见宫本邸。
目前担任日本红十字会、日本花道艺术协会、日本动物福利协会、、日本‧中南美妇女协会等各组织的名誉总裁。同时也担任皇室会议的议员。
翻译活动.
身为爱犬家（饲养两条宠物狗）的华子妃，平时也从事翻译活动，并将其翻译的4本绘本版税捐赠给社团法人日本动物福利协会。
家系.
华子和皇室先前两位亲王妃（、宣仁亲王妃喜久子）一样，同为水户藩第六代藩主德川治保的后裔：
毛毛雨 (消歧义)

毛毛雨可以指：
博罗维奇

博罗维奇（俄语：Боровичи），是俄罗斯诺夫哥罗德州的一个城市，位于该州的东部，临姆斯塔河。2002年人口57,755人，是该州第二大城市。
1495年首见于文献。1770年设市。
异盾盲蛇属

异盾盲蛇属（学名："Anomalepis"）是蛇亚目盲蛇下目异盾盲蛇科下的一个属，主要包括分布于中美洲及南美洲的无毒盲蛇。目前有4个单型品种已被确认。
地理分布.
异盾盲蛇主要分布于中美洲南部（包括尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马等）至南美洲西北部（包括哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁等）一带。
大盲蛇属

大盲蛇属（学名："Helminthophis"）是蛇亚目盲蛇下目异盾盲蛇科下的一个属，主要包括分布于中美洲南部及南美洲西北部的无毒盲蛇。目前共有3个单型品种已被确认。
地理分布.
大盲蛇主要分布于中美洲南部及南美洲西北部，包括哥斯达黎加、巴拿马、哥伦比亚及委内瑞拉。根据汉恩（Hahn）的研究，其中一种大盲蛇的品种在毛里裘斯被发现。
龙运巴士E41线

龙运巴士E41线是由龙运巴士营运的一条北大屿山对外巴士路线，来往大埔头及航天城，途经大埔中心、大埔墟、广福邨、城门隧道、青屿干线、东涌市中心、机场后勤区及机场客运大楼。
2023年11月26日前，本线往机场博览馆时驶上客运大楼离境大堂，不途经富豪机场酒店，是最后一条撤出客运大楼离境大堂的E线，除本线、E32和E36P外，其他来往机场的龙运巴士E线均只以机场地面运输中心为总站。本线亦是大埔区唯一一条由沙田车厂派车的龙运巴士路线。行车里数达57.6公里，成为全港里程第二长的日间巴士路线。
历史.
运输署招标首批25条机场巴士路线时，本线原本计划大埔区总站为大埔中心，并途经沙田，但沙田区本身需求相当大，结果由E42提供沙田来往机场的服务，比起此线还早两个多月开办，而本线则不停沙田，以免造成服务不足及路线过份迂回，另一方面因大埔中心巴士总站挤迫，大埔区总站最后定为大埔头巴士总站。
收费.
全程：$14.4
八达通转乘优惠.
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
使用车辆.
现时E41使用13辆巴士行走。
行车路线.
大埔头开经：大埔头径、、汀角路、安慈路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、、广福道、、吐露港公路、、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天桥、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、赤𫚭角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路、畅连路、畅达路、机场北交汇处、航天城路及航天城第二街。
航天城开经：航天城第三街、航天城东路、航天城交汇处、畅连路、机场南交汇处、畅连路、机场（地面运输中心）巴士总站、畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤𫚭角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道天桥、德士古道北、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、广福道、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安慈路、汀角路、大埔太和路、汀太路及大埔头路。
嘉泉大学

嘉泉大学（韩国语：가천대학교，英文：Gachon University），创立于1939年，位于韩国京畿道城南市寿井区，仁川广域市延寿区设置校园的私立大学。
简介.
暻园大学象征标语为真理、创造、雄志，象征动物为老鹰，象征物品为笔、火把，象征颜色为青色。学校大学部学生为12655人、大学院（包括硕士、博士）为1421人、教授群为404人。（2008年的数据）
2012年，嘉泉医科学大学在并入暻园大学后成为嘉泉大学。
历史.
1978年设置了学校法人暻园学院，1981年大学设立认可，翌年1982年3月，4年制单科大学改名为暻园大学而正式成立，1987年10月人文大学含6个单科大学升格为大学（University），同年11月设置了一般大学院，相次教育大学院和行政大学院和大学院博士课程相次开设。2007年3月合并了暻园专门大学。1998年，韩国大学教育协会实施了大学综合评价选定为全领域优秀大学，2002年，由教育人的资源部主观教育改革评价为最优秀大学。
小盲蛇属

小盲蛇属（学名："Liotyphlops"）是蛇亚目盲蛇下目异盾盲蛇科下的一个属，主要包括分布于中美洲及南美洲的无毒盲蛇。目前共有7个品种已被确认。
地理分布.
小盲蛇主要分布于中美洲及南美洲，自哥斯达黎加至巴拉圭一带。
瓦尔代

瓦尔代（Валда́й），是俄罗斯诺夫哥罗德州的一个城市，位于该州的东南部。瓦尔代坐落于瓦尔代湖西南岸，在瓦尔代国家公园中。2002年人口18,703人。
1495年首见于文献。1770年叶卡捷琳娜二世颁令设市。弗拉基米尔·普京在瓦尔代附近的森林中拥有一处别墅。
龙运巴士E42线

龙运巴士E42线是香港一条来往沙田（博康）及香港国际机场的巴士路线，途经沙田市中心、大围、城门隧道、青衣西路、青屿干线、东涌市中心及机场后勤区。
龙运巴士E42C线是E42线的特别班次，来往沙田（博康）及飞机维修区，只于每日繁忙时间服务，在沙田的行程与E42相若，唯E42C不经东涌及在青衣不设站而直接特快往来机场货运区，故即使行车里数较E42线短，车费亦较高。 
龙运巴士E42P线是E42线的特别班次，只在星期一至六繁忙时间服务，来往东涌（逸东邨）及火炭（山尾街），途经东涌北，不经东涌市中心。
历史.
本线不是首批公开招标的机场巴士路线之一，而是由E41线分拆出来。根据运输署标书，原本E41线是由大埔中心经沙田（沙角及大围）来往机场，同时兼顾沙田和大埔的乘客，但沙田本身需求很大，本线因而诞生，而沙田区总站只有博康邨有空位停泊，总站便设在博康邨。
收费.
八达通转乘优惠.
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
使用车辆.
现时E42与E42P合共使用16辆巴士行走。
行车路线.
博康开经：逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田围路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、车公庙路、美田路、大围道、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天桥、德士古道、青荃路、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣西路、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、赤𫚭角南路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、观景路、东岸路、机场路及畅连路。
机场（地面运输中心）开经：畅连路、机场南交汇处、机场路、东岸路、观景路、骏明路、观景路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路、赤𫚭角南路、顺东路、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、青衣西路、枫树窝路、担杆山交汇处、青荃路、德士古道、德士古道天桥、德士古道北、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、车公庙路、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙角街及逸泰街。
博康开经：逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田围路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、车公庙路、美田路、大围道、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天桥、德士古道、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、骏运路、骏坪路及南环路。
飞机维修区开经：南环路、骏坪路、骏运路、骏运路交汇处、航膳西路、骏运路交汇处、机场路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道天桥、德士古道北、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、车公庙路、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙角街及逸泰街。
东涌（逸东邨）开经：逸东街、松仁路、裕东路、东涌东交汇处、怡东路、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、青衣西路、枫树窝路、担杆山交汇处、青荃路、德士古道、德士古道天桥、德士古道北、象鼻山路、城门隧道、城门隧道公路、大围道、美田路、车公庙路、狮子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、火炭路及山尾街。
火炭（山尾街）开经：山尾街、火炭路、源禾路、沙田乡事会路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、车公庙路、美田路、大围道、城门隧道公路、城门隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道天桥、德士古道、青荃路、担杆山交汇处、枫树窝路、青衣西路、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、东涌东交汇处、怡东路、迎禧路、文东路、惠东路、东涌海滨路、怡东路、东涌东交汇处、裕东路、松仁路及逸东街。
使用状况.
E42线自开办起，一直都是大围及车公庙一带前往大屿山的唯一日间巴士路线，客量持续高企，经常在到达大围时满座。同时，由大围前往青衣的249X线班次疏落，乘坐此路线的乘客亦有一部分是前往青衣半山。
为了照顾大围居民，该线于沙田区的走线迂回，来回程皆须横越城门河三次。虽然后来A41线投入服务，但E42线并没有因此更改走线。
另一方面，虽然E42P线新增回程班次往东涌如常途经青衣，同时提供由青衣岛直接前往东涌北的公共交通服务，但青衣半山前往东涌北的乘客早已因城巴E21D线车费较便宜而被抢走，故乘坐此路线的青衣乘客以往来主路线未有服务的沥源、禾𪨶及火炭商贸区一带为主。
池秀媛

池秀媛（지수원，），韩国女演员。1993年，24岁时演出由韩国导演康祐硕执导的电影《特警冤家》出道，并凭借该片获得1994年第30届百想艺术大奖女子新人演技奖及入围同年第15届青龙电影奖最佳女配角奖。1995年，凭借电影《》再次入围同年第16届青龙电影奖最佳女配角奖。
2000年，凭借电影《迷失诱罪》的性感演出获得「韩国莎朗·史东」的美誉。
九龙巴士82K线

九龙巴士82K线是由九巴营运的一条香港新界巴士路线，属沙田新市镇区内路线，来往美田及愉翠苑。
九龙巴士82B线则为本线的辅助路线，于星期一至五上午开出4班，由美田邨单向开往大围站。
收费.
全程：$4.4（82B）／$6.0（82K）
使用车辆.
本线使用3辆富豪B7RLE 12米（AVC）单层空调巴士，均属沙田车厂。
由2010年11月6日起，配合本线总站迁往黄泥头，减少一辆非空调巴士，并将一辆非空调巴士换成2010年7月全新领牌、配置欧盟五型废气排放标准引擎的12米MCV Evolution车身富豪B7RLE单层低地台空调巴士（AVC28／PH6832）行走，是沙田区首条采用该款巴士行走的路线，但同年11月23日起该车与72A线的一辆12米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士（ASC11／PB526）互换字轨，以方便车长于通过新田围停车场通道时利用特制把手拍卡，亦令斯堪尼亚K230UB巴士首次在沙田区内线出现。 
2010年11月24日，1辆利兰奥林比安11米（S3BL463／FW2410）双层非空调巴士退役，2011年2月19日，另1辆丹尼士巨龙11米（S3N291／FX9694）双层非空调巴士亦退役，因此本线字轨一直悬空，所以沙田车厂会抽调其他路线的非空调巴士，但甚少会改派空调巴士代替，直至2011年5月1日调入原80线因改为全空调服务而被调走的S3V24／GK9754，替代原S3BL463退役后的字轨空缺，2011年6月13日再调入原行走85K线的S3BL469／FZ5653，替代原S3N291退役后的字轨空缺。
行车路线.
美田开经：美田邨通道、香粉寮街、美林邨通道、美林巴士总站、美林邨通道、美田路、车公庙路、、、车公庙路、沙田头路、新田围邨通道、沙田头路、车公庙路、大涌桥路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田围路、银城街、插桅杆街、圆洲角巴士总站、插桅杆街、牛皮沙街及翠欣街。
愉翠苑开经：牛皮沙街、插桅杆街、圆洲角巴士总站、插桅杆街、银城街、沙田围路、沙角街、乙明邨街、沙角街、大涌桥路、车公庙路、沙田头路、新田围邨通道、沙田头路、车公庙路、红梅谷路、田心街、车公庙路、美田路、美辉街、香粉寮街及美田邨通道。
经：美田邨通道、香粉寮街、美田路及车公庙路。
客量.
本线曾有一段辉煌的过去，开办当日以3部单层豪华巴士行走，但数个月后便已增至以7部双层巴士行走，高峰期本线共使用8辆双层巴士行走，高峰时班次为12分钟，足见客量不俗。但自1980年代末期起本线便逐渐衰落，用车数目及班次均逐步减少。 
目前本线因路线迂回、班次疏落及有其他路线及港铁屯马线可选择，加上收费比其他区内巴士线为高，因此客量一直偏低，甚少乘客坐足全程，只有长者或于上下课时段会有较多学生乘搭，故此九巴已经对本线采取放弃态度，甚至想取消本线，改用专线小巴取代，但因区议会反对而被搁置。
纵使本线大部份服务范围与其他区内线及港铁重叠，但始终有一定存在价值，美林邨居民要前往新田围邨或沙角邨一带，都必须乘搭本线，因为在美林一带往上述地方，只有本线可以提供一程直达的服务。
本线与80线同样以美林为总站，由于美林总站面积不大，而80线用车数目颇多，时常会泊满总站，往往令本线车辆不能停泊在指定的车坑，时常被停泊在总站较后处，此情况于下午繁忙时间为甚。
现时本线虽然缩短了行车路线和不再驶经小沥源，令客量有所减少，但本线于上下午繁忙时间仍然会岀现客满的情况，使用单层巴士行驶更会岀现顶闸，因此客量并不是想像中的差。
据2020年巴士路线发展计划，本线繁忙时间载客量为50%，其他时间只有5%，全日只有约100名乘客乘坐，因此被建议只保留部分上午繁忙时段的特别班次，其他班次则取消，相关改动于2021年5月31日起实施。
施正荣

施正荣，生于中国江苏省扬中市，澳大利亚籍华人企业家，尚德电力公司创始人及原董事长，前中国大陆首富。
生平.
1963年出生于江苏省扬中市油坊镇和平村，本姓陈，而且他是双胞胎，与孪生哥哥陈恒龙一模一样。当时家境贫苦，于是将双胞胎之一送给邻近的施姓人家。1983年，施正荣毕业于中国长春理工大学，后考入中国科学院上海光学精密机械研究所，1986年毕业，获得硕士学位；1988年，赴新南威尔士大学留学，在马丁·格林教授门下学习太阳能电池专业，1991年获得博士学位；毕业后，施留校任研究员。
2000年施正荣回到中国创业，创立尚德电力。2008年起，因市场竞争者众，中国太阳能行业陆续传出削价求存的消息。2013年3月4日晚间，尚德电力突然宣布，创始人施正荣不再担任董事长一职，由王珊接任。2013年3月20日，无锡市中级人民法院对施正荣所创立的无锡尚德太阳能电力有限公司宣布实施破产重整。
2016年，他住在上海并经常前往澳大利亚。 而在2017年和2018年，施正荣博士经常在太阳能会议上发表演讲，推动太阳能技术在中国和海外的应用。