滨世市

滨世市（City of Burnside）是南澳州的地方政府区域，位于阿德莱德以东。西至，东至阿德莱德山，面积为。滨世市主要是上层中产阶级住宅区，几乎没有工业地区、其商业区范围亦非常小。全市超过的地区为公园和自然保护区，可说是阿德莱德绿化程度最高的地区。
滨世市前身为滨世区议会（District Council of Burnside），并于1943年获升格为市。滨世市被阿德莱德市、阿德莱德山区议会、金宝城市、美知咸市、诺活卑尼咸及圣彼得市、安利市包围。
滨世市是欧洲移民迁入阿德莱德第一个定居的地区，其中早期落成的住宅区包括、、、。在2006年的人口普查中，滨世市的评分为1108分，是南澳州之中获得最高分的地方政府区域。
滨世的英文地名「Burnside」是苏格兰盖尔语和英语混合词；「Burn」在苏格兰盖尔语意指小溪、溪流、而「Side」则是英文的旁边之意。
历史.
在欧洲人移民澳洲前，现时滨世市所在的区域是澳洲原住民的传统土地上。当地原住民在夏季期间于一带居住，冬季期间则迁入阿德莱德山避寒。1839年，苏格兰移民彼得·安达臣（Peter Anderson）迁至此地定居。因为此处邻近多伦士河，而在苏格兰盖尔语中，Burn意指小溪、溪流；故他随即将此命名为滨世（Burnside），即河畔之意。不久之后，滨世村（Village of Burnside）落成，成为区内首个住宅区。
1856年，政府刊宪滨世地区脱离，成立滨世区议会（District Council of Burnside）；首任区议会主席是的家族成员。最早期之时，酿酒、采矿及售卖橄榄树是滨世区的重要经济支柱。拥有大量矿藏、设有世界一流的葡萄园。
第一代区议会议事堂于1869年落成，是由时任主席乔治·苏厄德（George Soward）设计、由托马斯·希尔（Thomas Hill）和威廉·亚特曼（William Yateman）建造。而现时位于的市政局议事堂于1927至1928年建成。滨世区于1935年升格为自治市，其后随著整个地区的急速增长和发展，于1943年升格为滨世市。1960年代，滨世市政局图书馆及游泳池等康乐设施启用，后来分别在1997及2001年进行翻新工程。
地理.
滨世市面积为，位于阿德莱德市中心的东南部。西边主要为平原，而东边为位于的，而多伦士河由山脉向西经过滨世一带平原流出大海。
在欧洲人移民至此之前，滨世市西部所在的大部份地区是沼泽和林地。在北部的第一河及第二河的河漫滩有不少蓝桉及红桉。邻近山脚的及有更多不同种类的植物，但主要为甘露桉和蓝桉。殖民地建立后，许多原生叶子被砍伐，使该地耕作及放牧之处。阿德莱德山上的园艺农业令水源减少，而部份山丘主要用于采石。早期的农作物包括橄榄，酿酒用的葡萄，小麦和大麦。随着农业需求大大下降，现时只有和瀑布涌两处还设有葡萄园。
二十世纪，滨世区议会雄心勃勃打算进行大规模植树，美化和保护计划，以减缓并扭转对自然环境的负面影响；第一楷段将190公顷的地区划为自然保护区及公园，区内街道共种植35,000棵树。自1993年以来，滨世市政局实施第二期植树计划，比较为人熟知的公园及自然保护区包括：、、。
市政局.
滨世市政局（英语：City Council of Burnside）是滨世市的市政机关。
议员.
市政局为民选议会，目前有十三名议员。
选区.
滨世市市长一职由直选产生，其余十二名议员均由选区直选。全市分为六个选区，每区共有两名议员代表：
市政局图书馆.
是市内唯一的公共图书馆，于滨世市政局办事处及社区中心旁边。图书馆开放时间为：
市政局图书馆提供公共电脑予持图书证者使用，借用时间为每小时一节，每日可借用最多三小时；另外亦设无线上网、手提电话列印、影印等服务。
政治.
滨世市在南澳州政府中，绝大部份范围都划分为内，属于澳洲自由党的第三大票仓。自由党在滨世市的椿脚在巴文治附近一带的山脚区域，而北部的诺活附近则是澳洲工党的票仓。现任及律政司，自2002年开始就一直连任为卑吉选区的议员。
在联邦选举中，滨世市属于史都华选区，自由党一直长期占据此席超过三十年，属自由党的安全选区。在2007年澳洲联邦大选中，自由党仅险胜工党1,712票。现任史都华选区之议员为克里斯多福·派恩，自1993年一直连任，曾任联邦政府教育与培训部长、众议院领袖等重要职位。
2009年，南澳州地方政务司就滨世市政局就骚扰、霸凌和不当行为等指控发起调查，市政局批出20万元、州政府亦拨出130万元用于调查。后来一批前议员采取法律行动阻止公开相关调查报告。最终于2011年5月27日，最高法院裁定报告部份职权范围有关的内容可以公开。
人口.
2001年人口普查，滨世市人口为40,398人；对比1996年，人口增加1,308人。全市人口53.3％为女性，73.6％的人口于澳洲出生。滨世市的特征是人口统计学中所说的「城市混合」（英语：Urban Mix），包含各种年龄、家庭和家庭类型。滨世市共有16,835户家庭，其中10,917户自称为家庭。有45％的家庭代表有子女的夫妇，有11.％的家庭是单亲家庭，有43.1％的是没有子女（或子女已离家）的夫妇。大量的没有孩子的夫妇（比阿德莱德的平均水平高出5.6％）归功于庞大的老年人口。 60％或以上的人口中有将近四分之一（23.7％），24岁以下的人口中有近三分之一（29.9％）；成熟的成年人是最大的人口群体，占46.4％。这表明主要由成熟家庭和退休人员组成的结构，没有成年人的年轻人（尽管这并非滨世独有的现象，但在阿德莱德大部分地区亦普遍）； 18至24岁年龄段的人群在1996年至2001年之间减少了330人。
有26.3％人口于外国出生，低于阿德莱德的平均水平。9％来自英语国家，而14.3％则不是。外国出生的人口（以递减的顺序）来自英国、意大利、马来西亚、纽西兰、德国、希腊、香港、印度、中国和南非。这个情况大体上与整个澳洲一致；不少都是来自其他英联邦国家（如英国及纽西兰），其他例如地中海国家及亚洲移民。
滨世市有宗教信仰的人口共71.7%，而17.7%则自称没有宗教信仰（无神论、不可知论等）。滨世市宗教信仰的人口比阿德莱德甚至全国的要高。67.6%信奉传统基督宗教教派，其十大宗教／教派（以降序排列）包括：天主教、圣公宗、、东正教、信义宗、浸礼宗、佛教、长老宗、犹太教及印度教。其中在1996至2001年间，滨世市天主教信徒增加575人，而其他宗教人数则保持稳定或略有下降。
经济.
滨世市没有制造业，但仍然有以葡萄园的形式存在著少量的农业用地，不少高科技及商业写字楼位于对出。滨世市劳动人口主要分为：受雇于教育、衞生和社区服务行业（27％）；金融、保险和商业服务（22.5％）；批发和零售贸易（16％）；娱乐和个人服务（11.2％）；制造业（7.7％）。在这些行业之中，他们被分为：专业人员（35.5％）； 文员，销售人员和服务人员（26.2％）； 准专业人员（13.7％）; 经理和行政人员（12.4％）和商人（4.8％）。
教育.
滨世市内共有两间官立中学，分别是及高中部（初中部位于金宝城市）。己连伦加国际中学于1898年设立，最初是位于的南澳矿业学院（South Australian School of Mines and Industries）。1918年，更名为阿德莱德技术中学（Adelaide Technical High School）。1963年，该校迁至现址的；十年后更名为己连伦加中学。1990年，该校开办国际文凭大学预科课程，校名加上国际一词。而小学方面有滨世小学（Burnside Primary School）及连登柏小学（Linden Park Primary School），均为七年制小学。
另一间虽然位于市外，但因为邻近滨世市，故亦有不少居住于滨世的学生入读。
文化.
音乐.
每年会于大会堂举办四场音乐会。此外，市政局每年都会在滨世大会堂举行名为「Battle of the Bands」的音乐比赛。
建筑.
滨世大会堂获评为之一。
基础建设.
医院.
（一般简称为滨世医院），是市内唯一的医院。1944年，投资人奥托·格奥尔格·路德维希·范·里本（Otto Georg Ludwig van Rieben）将其住宅用于兴建医院。区议会最初建议在1943年8月建造一个社区医院，作为战后重建及发展委员会的一部份计划；其成本不超过100,000镑，并用于纪念滨世战争死者的纪念馆。1949年4月，范·里本的住宅第一次改建工程完成，设有21个床位。医院曾在1956年关闭一个月，在重新开放后更至现名。滨世医院是非营利机构，所有盈余用于升级设施，设备和服务。
是滨世市曾经存在的医院，位于富来顿道与关志路（Grant Avenue）交界，于1902年启用；并获得2,550英镑的赠款。最初因为于1902年5月24日（维多利亚女皇生日）启用而被称为「女皇之家」。1939年，医院更名为域多利皇后妇产科医院（Queen Victoria Maternity Hospital），并根据1946年的医院福利条例改组成公立医院。直至1995年，与妇女儿童医院合并；原来医院所在地被改建成住宅。
交通.
早期有马拉巴士和无轨电车连接滨世及阿德莱德市中心，正正因为有电车和无轨电车，使早期滨世迅速成为热门的住宅区。不过随着战后民间认为电车过慢及耗电，电车服务于五十年代已被取消。
滨世市位处全国货物运输的交界，所有来往南澳州及其他州份的货运服务都会途经此处，是三大主要道路的交汇处；分别是东南公路、己连柯士文道及。东南公路是通往维多利亚省的主要道路，大部份货车均会途经此道（1999年前取道；己连柯士文道通往阿德莱德机场及；而砵屈殊道则连接北部工业区、南澳州北部、西澳州及北领地。此外，它们亦充当阿德莱德山的主要通勤动脉，东南公路（阿德莱德至嘉佛士段）在1999年通车、而砵屈殊道亦于2003至2004年间进行改善工程。
市内其他主要通勤道路包括：东西走向的、及青山道；以及南北走向的及，两条道路都大大纾缓已饱和的砵屈殊道挤塞情况。由于这数条道路都是全国货物运输的必经之路，联邦政府亦因此负责该批道路的维护事宜。市政局亦为此提供建议，包括路边、行人路、交通标志等保养事务。
大部份滨世居民都驾驶汽车通勤上班；64.3％居民为驾驶人士、5.6％为乘客。5.8%居民乘搭巴士；1.2%骑单车、2.3%步行。越来越多居民不再驾驶汽车通勤，在1996至2001年间，其比例亦高于阿德莱德其他地区。有38%家庭拥有一辆汽车、26.8%家庭拥有两辆、12.3%家庭拥有三辆或更多的汽车。
二十世纪中叶，随着汽车获市民广泛使用；居民倾向驾驶汽车通勤，以及来往阿德莱德市中心及附近地区。因此亦开始有一些飞车党联群结队到处飙车，在区内窄路高速行驶；因为滨世市地理位置，居民长期受到严重困扰。故此市政局在区内街道设置减速带令车辆慢驶、甚至封闭部份街道，迫使车辆走迂回曲折的走线，从而诱使车辆回到主干道上。
公共设施.
滨世市与阿德莱德的水、电、媒气管相连。
是滨世市的配电商，大约有十家零售商提供电力服务。滨世透过阿德莱德电网由的燃气电厂获取电力。而滨世市食水由阿德莱德地区水塘提供，包括及、、、希望谷水库、、南柏立水塘，甚至从更远的美利河抽水。
市政局公共设施维修处及车厂设于的。