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布里加季里夫卡 (巴拉克列亚区)

布里哈迪里夫卡（Бригадирівка）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州伊久姆区的巴拉克利亚市镇负责管辖。该村始建于1782年，面积2.9平方公里，海拔高度98米，2001年人口994，人口密度每平方公里342.6人。
布里哈季里夫卡 (伊久姆区)

布里哈季里夫卡（Бригадирівка），是乌克兰东部哈尔科夫州伊久姆区伊久姆市镇内的村落。面积1.75平方公里，海拔高度111米，2001年人口443，人口密度每平方公里253.4人。
布里多克 (哈尔科夫区)

布里多克（Брідок）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州哈尔科夫区的负责管辖。该村面积0.07平方公里，海拔高度113米，2001年人口4，人口密度每平方公里57.1人。
布罗夫科韦 (科洛马克区)

布罗夫科韦（Бровкове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州博霍杜希夫区的负责管辖。该村始建于1600年，面积0.25平方公里，海拔高度179米，2001年人口40，人口密度每平方公里162.6人。
第一布布诺韦

第一布布诺韦（Бубнове Перше）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州洛佐瓦区的负责管辖。该村始建于1825年，面积0.1平方公里，海拔高度162米，2001年人口3，人口密度每平方公里30人。
布加伊德鲁吉

布哈伊-德鲁希（Бугаї Другі）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州博霍杜希夫区的负责管辖。该村始建于1775年，面积0.18平方公里，海拔高度138米，2001年人口62，人口密度每平方公里344.4人。
布加伊夫卡 (瓦尔基区)

布哈伊夫卡（Бугаївка）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州博霍杜希夫区的负责管辖。该村始建于1700年，面积6.21平方公里，海拔高度177米，2001年人口90，人口密度每平方公里14.5人。
岩内站

岩内站位于中华人民共和国福建省厦门市集美区集美大道厦门北高速收费站旁，是厦门轨道交通1号线的地铁车站，同时是1号线的北端终点站。2017年12月31日投入运营。
车站结构.
岩内站为地下二层车站，车站建筑面积为15,934平方米。车站地下一层为站厅层；地下二层为1号线站台层，岛式站台。本站为1号线的装修样板车站。
事件.
2023年4月26日2时2分许，一名工人在本站站厅进行维保作业过程时，从天花板吊顶坠落至站厅地面，后经抢救无效死亡。调查发现遇难者在未按照使用规则佩戴安全帽、系挂安全带、未采取有效的安全防护措施确保踩点牢固的情况下，擅自到天花板吊顶上，导致其从天花板吊顶上坠落。
布哈伊夫卡 (哈尔科夫区)

布哈伊夫卡（Бугаївка）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州哈尔科夫区的负责管辖。该村始建于1850年，面积0.14平方公里，海拔高度156米，2001年人口1，人口密度每平方公里7.1人。
布佐韦 (丘胡伊夫区)

布佐韦（Бузове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州丘胡伊夫区的负责管辖。该村始建于1685年，面积0.28平方公里，海拔高度181米，2001年人口71，人口密度每平方公里255.4人。
布佐韦 (克拉斯诺库特西克区)

布佐韦（Бузове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州博霍杜希夫区的负责管辖。该村始建于1860年，面积0.08平方公里，海拔高度134米，2001年人口33，人口密度每平方公里423.1人。
布基涅

布基内（Букине）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州伊久姆区的负责管辖。该村始建于1700年，面积0.04平方公里，海拔高度75米，2001年人口8，人口密度每平方公里200人。
2017年亚洲冬季运动会中国香港代表团

2017年亚洲冬季运动会于2017年2月19日至2月26日在日本札幌及带广举行，中国香港派出50名运动员参与3个运动项。本条目记录本代表团成员在2017年亚洲冬季运动会的表现。
代表团简介.
本届亚洲冬季运动会中国香港代表团于2017年2月7日在奥运大楼2楼赛马会演讲厅举行授旗典礼。
代表团成员
布尔布拉托韦

布尔布拉托韦（Бурбулатове）是位于乌克兰东部的村庄，由哈尔科夫州洛佐瓦区的负责管辖。该村始建于1750年，面积0.73平方公里，海拔高度185米，2001年人口468，人口密度每平方公里641.1人。
10.5厘米突击榴弹砲42

10.5公分突击榴弹砲42（Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2, StuH 42）是第二次世界大战时，德国以三号突击砲为基础开发并投入使用的一款突击砲。
简介.
1941年中期，伴随三号突击炮F型换装75毫米StuK 40 L/43反坦克炮，以及E型之前所装备的7.5厘米短砲管StuK 37 L/24榴弹砲面对步兵支援和碉堡时威力渐显不足，德国的陆军兵器局第六课，规划同以三号突击砲为基础，研究攻击碉堡等坚固的防御工事为目标的新型车辆。
车体设计由戴姆勒与梅赛德斯-宾士负责，砲架的设计则由莱茵金属负责，以三号突击砲E型为样本，搭载加装了电子击发设备及砲口制动器的10.5 公分 leFH 18榴弹炮的试验车在1942年十月制造完成，当时纳粹德国元首阿道夫·希特勒十分关注并鼓励量产，在该年的十一月末，有9辆参与了列宁格勒围城战。
[[file:Sturmhaubitze 42, StuH 42.JPG|thumb|250px|left|以三号突击砲G型底盘为基础的早期量产型。<br>
(索谬尔战车博物馆)]]
初期的量产型是以F/8型的底盘为基础，后来则改变成以G型底盘来进行生产。由于资源匮乏的关系，砲口制动器在较晚期的生产车辆上会被省略。包括由三号突击砲F/8、G型衍生而来的型号在内，此车辆在德国投降前，由工厂一共生产了约1,300辆(一说1,212辆)。
在较早期的资料中，曾经提到因为伴随著三号突击砲的长砲管化，而使得任务变成以反战车任务为主的关系，因此开发出回归本来的任务取向的新型车辆。不过后来证明本车型的开发时间就如上述，早于三号突击砲长砲管化的时间，因此是错误的。
弹药.
由于10.5厘米榴弹砲的砲弹与发射药需分别装填，本车射速仅约达每分钟5发。间接射程时的最大射程虽可达5400公尺，但是在战场上的目标通常都不会超过2000公尺。
相较于三号突击砲，StuH 42弹药可提供更大的爆炸威力。三号突击炮使用的7.5厘米榴弹弹重仅5.74公斤(约含0.68公斤装药)，而10.5厘米榴弹的弹重高达15.55公斤(约含1.4-1.75公斤的装药)。爆炸时的有效破片散布深达10公尺，宽达35公尺。
富兰克林·罗斯福第四次总统就职典礼

富兰克林·罗斯福第四次总统就职典礼举行于1945年1月20日。本次就职典礼象征富兰克林·罗斯福第四次总统任期的开始，以及哈里·S·杜鲁门唯一一次的副总统任期开始。这也是第一次且唯一一次美国总统就任第四任任期，因为1951年通过的美国宪法第二十二修正案将美国总统任期限制在两任。罗斯福在此次就任后82天逝世，随后由杜鲁门继任成为总统。
由当时正处于二战期间的，就职典礼改在白宫南门廊举行，而非在国会大厦。游行和其他庆典活动也都一并取消。宣誓仪式由首席大法官哈伦·菲斯克·斯通主持，而其后的致词也是有纪录以来最短的。这也是最后一次由现任副总统本人只持宣示交接仪式给他的继任者。
北滨站 (大阪府)

北滨站是位于日本大阪府大阪市中央区，属于京阪电气铁道京阪本线和大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）堺筋线的铁路车站。京阪电气铁道的车站编号是KH02，大阪市高速电气轨道则是K14。
车站构造.
京阪电气铁道.
本站为岛式月台1面2线的地底车站。验票闸口和车站大厅位于地下1楼，月台则位于地下2楼。本站与相邻的淀屋桥站设有闸外联络通道连繋。
大阪市高速电气轨道.
本站为岛式月台1面2线的地底车站。验票闸口和车站大厅位于地下2楼，月台则位于地下3楼。
利用状况.
各年度1日上下车、上车人次数如下表。
踏面制动

踏面制动是铁路机车车辆最常用的制动方式之一，它依靠压缩空气（空气制动）或者大气压力（真空制动）的作用，推动制动气缸中的鞲鞴（活塞），将空气的压力变成机械推力，使闸瓦紧压滚动的车轮踏面而产生摩擦作用，将列车的动能转变为热能并消散于大气。
基本原理.
使列车减速必须对列车作用以制动力，也就是与列车运行方间相反的阻力，而闸瓦制动所产生的制动力就是摩擦力，闸瓦施加于车轮的压力越大，产生的制动力和减速度也越大，制动距离也越短。踏面制动依靠轮轨间粘着力的作用下使列车减速，因此制动力受到轮轨粘着条件的限制而不能任意地提高，制动力极限值应小于轮轨最大粘着力，这样才能保证车轮在车辆运行速度范围内滚动。如果制动力接近甚至超过了粘着力，轮轨间的粘着状态开始被破坏，发生车轮被闸瓦抱死的滑行现象，钢轨对车轮的静摩擦力变为滑动摩擦力，导致制动距离延长、车轮踏面擦伤。
闸瓦压力来自于制动缸鞲鞴的推力，而鞲鞴推力的大小与制动缸大小和空气压力大小成正比，但制动缸过大不仅增加制动装置重量，而且还增加压缩空气消耗。
为了使用较小的制动缸得到较大的制动力，并且将推力均匀地分布到各个车轮的闸瓦上，踏面制动系统必须设有制动杠杆装置，根据杠杆定律使制动气缸中的作用力得到放大，制动缸鞲鞴的推力经过制动杠杆增大一定倍数并传递至各闸瓦。闸瓦压力比制动缸鞲鞴推力增大的倍数，称为制动倍率。
闸瓦制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为单侧闸瓦式（只在车轮的一侧设有闸瓦）和双侧闸瓦式（在车轮的两侧都设有闸瓦）。单侧闸瓦制动装置的构造较为简单，适用于速度较低且自重较轻的车辆，但制动时使车轴轴箱单侧受力，车轴轴承或轴瓦容易产生偏磨，而且闸瓦单位面积上的压力较大，因此闸瓦磨耗量相对较大。双侧闸瓦制动装置结构比较复杂，但由于制动时闸瓦单位面积上所受的压力较小，因而摩擦系数比单侧闸瓦制动装置高，制动效果较好，闸瓦磨耗量较小，有利于缩短制动距离、提高运行速度、延长闸瓦寿命。
闸瓦类型.
长期以来铁路车辆主要采用铸铁闸瓦，铸铁闸瓦的特点是其摩擦系数会随列车速度和闸瓦压力的提高而大幅降低，而制动初速越低则摩擦系数越大，当制动初速较高时可采用增加制动缸压力的办法来提高制动力。研究显示铸铁闸瓦的含磷量对摩擦性能有直接影响，含磷量较高的铸铁闸瓦则有较大的摩擦系数，故用较小的闸瓦压力即可获得同样的制动力，具有缩短制动距离、降低闸瓦温度、减轻闸瓦磨损、减少火花产生等优点，但高磷铸铁闸瓦亦有容易产生热脆性开裂的缺点。
1930年代，作为铸铁闸瓦替代品的合成闸瓦（又称塑料闸瓦）面世，这是利用橡胶或树脂等材料作为粘结剂，混合非金属材料（例如石墨、石棉、云母、粘土等）或粉末冶金材料（例如铸铁粉末、铝系粉末、铜系粉末等）而制成，并可根据需要改变配方以获得理想的摩擦性能；合成闸瓦的摩擦系数远高于铸铁闸瓦，可以应用较低的闸瓦压力和较小的制动缸，而且在整个速度范围内具有近乎相同的摩擦系数，使列车减速停车时更为平稳且更少噪音。此外，合成闸瓦还有耐磨性好、使用寿命长、自身重量轻、无摩擦火花等优点，但合成闸瓦的最大缺点是导热性差，在高热负荷下摩擦系数急剧下降，因此不适用于时速120公里以上的铁路车辆。部份合成闸瓦在摩擦高温时会产生异味。
触口断层

触口断层（Chukou Fault）是台湾嘉南地区的活动逆断层，断层长度约为28公里，可依据地质特性分成南北两段。
北段位于嘉义县竹崎乡金狮村向南延伸至番路乡触口村，呈南北走向；南段位于触口村向南延伸至台南市白河区关岭里，约呈北北东走向。
此断层北端在福建坪地带，与大尖山断层和水社寮断层连接；南端位于关子岭附近，与仑后断层连接。
地质特性.
触口断层南北两段有不同的地质特性。由地球物理探勘结果，触口断层的断层带宽度可能超过100公尺，断层带内有许多滑动面，其内岩层有褶皱变形现象。
由断层两侧层位落差的分析，触口断层上盘相对下盘的长期滑移速率约14.0公厘/年。1990~1997年间，触口断层上下盘的水平位移变化量，在北段约6.3公厘/年，南段约13公厘/年。1999~2005年间，触口断层上下盘的水平位移变化量约18公厘/年，而无明显的高程变化；近断层水平位移分析结果，横跨触口断层的速度场变化显示，触口断层于1999~2006年间为逆移形式。
根据地壳变形监测结果，触口断层两侧的位移量变动量相当大，暂列为第一类活动断层。
埃罗·耶内费尔特

埃罗·耶内费尔特（Erik (Eero) Nikolai Järnefelt，）是一位芬兰画家和艺术教授。他因他的人物画像和科利国家公园地区的风景画而著称。他与阿尔贝特·埃德费尔特及阿克塞利·加伦-卡勒拉一道被称为是芬兰艺术“黄金时代的大师”。他被特别地视为“民族艺术家”，他作品中的最重要部分被认为是代表芬兰1890年代期间现实主义的作品，其中很多画作成为了芬兰人集体视觉记忆中的一部分。
生平.
自从一个私人学院毕业后，耶内费尔特于1874至1878年间在芬兰美术学院学习。1883至1886年间他在帝国艺术学院学习（期间他的一个老师是他的舅父）。1886至1888年间他在巴黎的朱利安学院学习。的现实主义风格深深地影响了他。
1889年他与一位演员结婚。1892年他第一次同一对作家画家夫妇前往科利地区。他被那里的景色吸引了，并直至1936年经常造访该地区。后来他好几次去外地写生，1894年去了意大利，1899年去了克里米亚。同在1899年他在圣彼得堡帮忙主办了一个国际画展。
1901年他在图苏拉湖边一个艺术家聚居的地方建造了一幢房子。他在那里一直住到1917年，之后他搬到赫尔辛基，但房子一直由他拥有并被家人使用。
从1902年到1928年他在赫尔辛基大学教授绘画。在那儿于1912年被聘为教授，并担任芬兰艺术学院的主席。他的最后一件重要的作品是完成于1926年位于拉赫教堂的一幅祭坛画。
2013年举办了一次他的回顾展，当中展示了几幅以前不为众知的作品。
梅山断层

梅山断层（Meishan Fault）是台湾嘉义县的右移断层，断层走向为东北东走向，长约13公里，位于嘉义县梅山乡梅南村向西延伸至民雄乡东湖村。
此断层是规模7.1的1906年梅山地震所形成的，当时称之为梅仔坑断层与陈厝寮断层。
地质特性.
梅山断层在1906年诱发地震并产生地表破裂，断层东段目前仍保留许多地形特征。浅层反射震测结果，梅山断层在近地表处呈现带状分布，主断层为高角度向南倾斜，地表下构成的破裂带宽度可达450公尺；断层延伸至中坑以西，可能以潜伏方式持续向西延伸。由地形地质、地质钻探与古地震的调查结果研判，梅山断层可能活动过多次，但1906年以前的活动年代与活动周期仍不清楚。
由大地测量结果，梅山断层东段的高程变化量相较西段有较显著的改变，而GPS测量结果，梅山断层近期运动方式主要为右移形式。
梅山断层，列为第一类活动断层。
大甲断层

大甲断层（Tachia Fault）是台湾台中的逆断层，长约30公里，断层走向为北北东走向。此断层位于苗栗县通霄附近经大甲、甲南、清水、沙鹿至台中市大肚。
断层的南段，也就是甲南至大肚部分以前称为清水断层，长约22公里。断层可能在全新世活动过，暂列为第一类活动断层。
大甲断层有明显的线状崖，但是尚未发现断层露头。由野外调查与钻探岩芯中的岩层比对结果，地表浅处大甲断层的垂直移距约50~70公尺，断层前缘已截切穿出地表，但断层迹可能为崩积层或冲积层所覆盖，因此在地表未发现露头。大甲断层南段，野外也未发现断层露头，而由钻探结果显示断层的前缘已接近地表，并造成阶地崖前缘局部剪切带。
请给一顿饭

《请给一顿饭》（한끼줍쇼，"Let's Eat Dinner Together"或"Dining Together"）是韩国JTBC的综艺节目，由姜镐童、李敬揆主持，制作单位每集邀请来宾，以一般家庭的晚饭时间概念为主的室外实境真人综艺节目，在晚餐时间到民众家外讨饭吃，逢韩国时间星期三晚上11时播放。
台湾由FOX台湾频道每周日19:00接档嘴砲吧!Youtuber，原周日20:00盖酷家庭移至周六20:00播出。
收视率.
以下纪录《请给一顿饭Show》节目之全国收视，表示为该年度最高收视率，则表示为该年度最低收视率。
奇美断层

奇美断层（Chimei Fault）是台湾花莲县的活动逆断层，东北走向延伸，经德武、奇美村至花莲县丰滨，长约30公里。断层南端在春日-{里}-附近连接瑞穗断层与池上断层。
总结与评估.
奇美断层将海岸山脉分隔成南北2段，断层截切更新世晚期的阶地砾石层，尚未有全新世活动的证据，原本属于第一类活动断层，后改为第二类活动断层。
三义断层

三义断层（Sanyi Fault）是台湾苗栗县的逆移断层，长约33公里，可分成南北两段。北段长为8公里，位于苗栗县大湖乡大窝，向西延伸经双连潭、重河至三义，呈现东西走向。
南段长约25公里，位于三义向南延伸经鲤鱼口、中城至大甲溪，甚至可能延伸至丰原潭子地带，呈现南北走向。因研判在全新世曾经活动，改列第一类活动断层。
总结与评估.
根据经济部中央地质调查所研究，在断层北段，也就是三义至大湖之间并没有发现断层截切更新世晚期地层的证据。而在断层南段，其破损带宽度可能超过400公尺，上盘并有分支断层；大甲溪北岸断层带宽约30公尺，断层破损带宽约500公尺，上盘出露数条分支断层；其中分支断层SF5错移低位河阶面及一层灰黑色土壤层，造成约50公分的垂直移距。
由钻探结果位于车笼埔断层下盘的断层带，可能是桂竹林层或更老的地层逆冲至头嵙山层之上，此断层可能是三义断层的向南延伸，因此三义断层有可能向南延伸至丰原潭子地区。
岭顶断层

岭顶断层（Lingding Fault）是位于台湾花莲县海岸山脉与花东纵谷平原之间的活动断层，可能是左移断层兼具逆移性质，呈北北东走向，由花莲溪出海口的岭顶岬向南延伸，经月眉至光复乡东富村，长约30公里。在断层上盘有一系列断续出现的线状崖，原被称为月眉断层。目前推测0403花莲大地震有可能就是本断层错动而导致
总结与评估.
岭顶断层位于海岸山脉西缘与台东纵谷的交界，地表上并未发现断层地形特征，断层可能被山麓冲积扇与冲积平原所掩覆，由GPS测量结果显示断层迹两侧明显在垂直与水平的速度场有变化，暂列为第二类活动断层。以往所称的月眉断层，是一些断续的地形崖与小型断层的总称，这些小型断层多位于都銮山层中，其形成时间可能在山麓冲积扇形成之前，而岭顶断层可能是海岸山脉向西与向北运动所形成的前缘断层。
盘式制动

盘式制动，又称为碟式制动或是碟煞，是一种广泛应用于各类型交通工具和工业机械的制动装置，在汽车、摩托车、自行车、飞机、铁路机车车辆都可见其应用。盘式制动装置主要由制动盘、制动闸片和制动钳组成，制动盘安装在车轴上随同车轮旋转，制动钳像钳一样横跨在制动盘的两侧，制动时用制动钳上的闸片压紧制动盘，使闸片与制动盘摩擦而产生制动作用。
主要应用.
汽车.
汽车使用盘式制动装置按照结构形式划分，主要可分为浮动卡钳式或固定卡钳式，另外还有较特殊的全盘式。固定卡钳式制动器将制动钳固定安装在车桥上，既不能旋转也不能沿制动盘轴线方向移动，因而必须在制动钳两侧都装设制动闸片驱动装置，以便分别将两侧的闸片压向制动盘。浮动卡钳式制动器的制动钳一般设计得可以相对制动盘轴向滑动或摆动，它只在制动盘的内侧设置液压缸，外侧的闸片附装在钳体上。全盘式制动器的制动闸片为圆盘形，可覆盖住制动盘的全部摩擦表面，适用于要求制动力矩较大的重型汽车。
铁路.
盘式制动也是铁路机车车辆常用的制动方式之一。盘式制动装置的安装形式主要可分为两种类型，包括将制动盘安装在车轴上的轴盘式，以及将制动盘安装在车轮轮毂两侧的轮盘式。与踏面制动相比，盘式制动不仅可以大幅减轻车轮踏面的热负荷和机械磨耗，而且这是从制动盘两侧夹紧而产生的平面摩擦，所以盘式制动的摩擦面积及制动容量更大。
此外，还可根据需要选择最佳的闸瓦和制动盘材质。盘式制动装置几乎全部使用摩擦系数较高而且较稳定的合成闸瓦或粉末冶金闸瓦，有利于充分利用粘着并缩短制动距离。制动盘材质方面，在发展初期主要采用铸钢制动盘，后来发现铸钢的耐热性和耐磨性均比铸铁差，因此灰铸铁和合金铸铁制动盘逐渐被普遍采用，德国和日本等国还曾经在高速列车上试验锻钢、结构钢、低合金钢等材质的制动盘。当盘式制动装置作用时闸片温度可超过800℃，所以制动盘既要有吸收热能的容量，又要有良好的冷却性能，制动盘大多采用内置通风筋的中空结构。
飞机.
许多飞机都使用液压控制的盘式制动，以缩短降落时的滑行距离，控制地面上的滑行速度。小型飞机大多使用和汽车一样的单盘式制动，而大型飞机则使用多盘式煞车，数片转盘固定在机轮上随机轮一同旋转，另一方面定盘交互于转盘之间，但固定于起落架而不转动，在制动时依靠液压驱动装置使转盘和定盘接触，靠相互摩擦而达到煞车制动的作用。
磁轨制动

磁轨制动是铁路机车车辆使用的非粘着制动方式之一，其原理是将磁铁安装于转向架前后两轮对之间的侧梁下部，非作用时磁铁悬挂在距离轨面适当高度，当制动时磁铁通过压缩空气或液压控制装置放下至轨面，并接通磁铁使其以一定的吸力吸附在钢轨上，使磁铁底部的磨耗板与钢轨摩擦而产生制动作用。制动力的大小与磁铁的安装匝数以及铁芯材料等电气设计参数有关，同时亦和电磁铁与钢轨之间的磁力线气隙大小有关。
磁轨制动与轮轨之间的粘着状态无关，因此不存在车轮被抱死而滑行的风险，而且可以获得更大的制动力以缩短制动距离；但磁铁磨耗板与钢轨直接摩擦不仅产生很大热量，对钢轨亦会造成较大损耗。因此，磁轨制动主要被用于有轨电车和高速列车。很多有轨电车行驶在非独立路权的路段，并且经常与其他道路交通平面交叉，为了在紧急情况时能够及时停车，有轨电车通常都需要较大的紧急制动减速度，制动距离短且简单可靠的磁轨制动正合乎其要求。
而在高速列车上的磁轨制动大多都是作为紧急制动或辅助制动装置使用，当粘着制动不能满足列车紧急制动距离情况下，磁轨制动可以与其他制动方式同时发挥作用，使用磁轨制动的高速列车例子包括德国的ICE-1、ICE-2、瑞典的X2000、苏联的ER200、RТ200等。ICE-1、ICE-2高速列车的每辆拖车上安装了四套磁轨制动装置，当制动初速度为250公里/小时，每公尺电磁铁所产生的制动力为3～3.5千牛，可提供约0.25m/m²的减速度，可使列车紧急制动距离缩短20～30%。
磁轨制动可以利用电磁铁或者永久磁铁产生磁场。传统的电磁轨道制动需要借助接通励磁电流，使电磁铁的线圈通电而产生磁场，主要使用24～110伏特的直流电工作，一旦切断电源就失去制动作用，因此无法作为停车制动装置使用。1990年代，克诺尔公司开发出使用永久磁铁（例如稀土磁铁）的永磁轨道制动，永久磁铁在接通以后无需进一步提供电能，可节省为磁轨制动装置供电的蓄电池组，因此永磁轨道制动亦可作为停车制动装置。瑞士联邦铁路Re460型电力机车和BLS铁路是最早采用永磁轨道制动的铁路车辆。
塔罗冥想：基督信仰内在隐修之旅

《塔罗冥想：基督信仰内在隐修之旅》（"Meditations on the Tarot: A Journey into Christian Hermeticism"；"Méditations sur les 22 arcanes majeurs du Tarot"）是一本初次于1980年匿名出版的密传基督教书籍，原书为法文写成，英译本由 Sophia Foundation 的罗伯·鲍威尔翻译，在1985年出版。此书于2016年6月24日由台湾的心灵工坊发行正体中文精装本，全书952页，译者为侯王怡文，胡因梦审修。
此书阐释了成为赫密士主义宗教的密教隐修形式的基督教。原书作者并非无法考证，而是他本人要求以匿名出版，为了让本书道出自己的话语，同时避免让个人因素干扰到作品和读者的关系。
《塔罗冥想》的作者很显然是一名天主教徒，虽然书中阐释的观点并非完全与天主教会的官方教条一致。全书以书信体的形式划分为22个章节，此外还包含匿名作者写的一篇序言和瑞士天主教神学家汉斯·乌尔斯·冯·巴尔塔萨所写的后序。每一章节以马赛塔罗牌的大阿尔克那其中一张为代表。
此书引用了诸多来源，最常见的是引用《圣经》，其次是一众圣徒、神学家、神秘主义者、哲学家、神秘学家以及多位作家的作品。其中知名者包括亨利·柏格森、约翰·沃夫冈·冯·歌德、卡尔·荣格、伊曼努尔·康德、艾利冯斯·李维、尼采、奥利振、杰勒尔·昂柯斯、约瑟芬·佩拉丹、、、柏拉图、艾尔伯图斯·麦格努斯、圣安东尼、希波的奥古斯丁、圣文德、亚略巴古的丢尼修、亚西西的方济各、十字若望、亚维拉的德兰、多玛斯·阿奎那、、、鲁道夫·史代纳、德日进、赫耳墨斯·特里斯墨吉斯忒斯、、老子以及释迦牟尼等。
麻僖

麻僖，字淳甫，号立轩，陕西庆阳卫（今甘肃）人，军籍，明朝政治人物，同进士出身。
生平.
父麻永吉，字伯贞，号庆川，官至湖广按察使，以为官清廉，坚守节操而闻名于世。万历三十四年（1606年）中丙午科陕西乡试第四名举人。次年联捷丁未科同进士，授翰林院庶吉士，后改兵科给事中。代王长子朱鼎渭举发其父废长立幼，麻僖弹劾代王目无君长、鼎渭心无父母。
万历四十年（1612年）上疏陈纳谏诤、举枚卜、补大僚、登遗佚、速考选等事，谏章被太监扣压未报。后又上疏，指斥国防虚弱、军备废弛等弊端。建议垦荒屯田、充实边饷等策略，皆未被采纳。
辽东巡抚杨镐请求重新任用李如梅做大将，麻僖建言改用张承荫，承荫还未到任而镇远堡、曹庄等地相继沦陷，杨镐均不据实以报，被麻僖上两道奏疏弹劾，杨镐遂辞职归乡。后来与同僚孙振基等人弹劾熊廷弼杀人媚人，又说汤宾尹录用韩敬为状元，很明显是在暗中说人情、行贿勾通官吏。
万历四十五年（1617年）被诬陷依附东林党，贬官山西按察知事。天启二年（1622年）起用任兵部主事，历任尚宝司丞、尚宝司少卿、太常寺少卿。天启五年（1625年）五月，遭阉党弹劾落官。
崇祯初年（1628年）官复原职，不久致仕家居。崇祯十六年（1643年）冬，李自成攻陷庆阳城，麻僖与叔伯子侄同死者四十余人。守道段复兴、知府董琬、推官靳圣居也死于此难。
家族.
曾祖父麻彪。祖父麻直，赠中宪大夫按察司副使。父麻永吉，湖广按察司按察使。母陈氏，封恭人。慈侍下。兄周、嘉、埍。弟彭、澍。
涡流制动

涡流制动（Eddy current brake，缩写：ECB）是一种非摩擦制动方式。涡流制动是基于法国物理学家莱昂·傅科发现的涡电流现象，基本原理是将磁铁按照N、S极交替布置，并与金属导体保持一定的间隙，当磁铁与导体相对运动时产生电磁感应，导体内产生闭合的漩涡状感应电流（涡电流），由涡电流产生的磁场使主磁场发生失真，磁力线发生偏转，产生与运动方向相反的切向分力，亦即是制动力，阻力的
方向可由弗莱明左手法则判定，同时涡电流在具有一定电阻的导体内部流动时将电磁能转化为热能而导致导体发热。涡流制动的主要优点是无机械磨损、制动力在很大速度范围内保持稳定，因此适用于重型汽车、高速列车、起重机械等场合。
应用范围.
汽车.
为减轻传统的摩擦式制动器（例如鼓式制动和盘式制动）的制动负担，越来越多的大型客车及载重货车装备了涡电流缓速器作为辅助制动装置。早于1903年，法国工程师斯泰克尔（Steckel）根据涡电流原理申报了世界上第一个汽车用电涡制动器专利。1936年，法国工程师劳尔·沙拉林（Raoul Roland Raymond Sarazin）研制出世界上第一台涡流缓速制动器。第二次世界大战结束后，法国泰乐玛（Telma S.A.）公司正式购买了沙拉林的另一项涡电流缓速器专利，并且先后推出了装在传动轴上的A系列缓速器和装在变速箱和后桥上的F系列缓速器。
铁路.
铁路机车车辆使用涡流制动可分为轨道涡流制动和旋转涡流制动。旋转涡流制动是在车轴上设置金属圆盘作为磁感应体，磁铁安装在金属盘的一侧或两侧，金属圆盘在磁场中转动时可感应出涡电流，从而产生制动力；制动力和圆盘转速与励磁强度成比例，制动时在圆盘中储存和散发热能 。与属于非粘着制动的轨道涡流制动相比，旋转涡流制动的制动力必须经轮轨粘着传递到轨道，这种特性与同属粘着制动的盘式制动没有分别，但单靠涡流制动只能减速而无法作为停车制动使用，这是因为只有圆盘转动时才会产生涡电流，因此在低速时制动力会急剧衰减。旋转涡流制动最初应用于1972年面世的TGV 001高速燃气轮列车组，后来日本在新干线100系、300系、700系电力动车组的拖车上亦使用了旋转涡流制动。
轨道涡流制动又称为线性涡流制动，和旋转涡流制动一样都是利用涡电流原理，只是轨道涡流制动用钢轨作为磁感应体，电磁铁安装在转向架上距离轨面约7～10毫米的高度，当列车行驶时电磁铁与钢轨产生相对运动，在钢轨上感应出涡流并形成制动力。与旋转涡流制动相比，轨道涡流制动与上述的磁轨制动同属非粘着制动，制动力不受轮轨间粘着系数的限制，有利于缩短列车制动距离。与磁轨制动相比，轨道涡流制动不会与钢轨产生机械摩擦，因此不会产生噪音。然而，它亦有一些缺点使其应用范围受到限制。轨道涡流制动的电磁场容易对轨道电路造成干扰，尤其对于直流电气化铁路更甚；而使用轨道涡流制动时，车辆动能转变成涡流损耗而导致钢轨发热，如果在同一路段连续使用轨道涡流制动，钢轨温度有可能超过规定的极限值。此外，虽然轨道涡流制动可产生强大的制动力，但同时耗电量也比磁轨制动大得多，根据德国联邦铁路ICE-V列车的试验，产生每千牛顿制动力约需4千瓦功率。
1960年代末，日本国有铁道曾经在新干线951型电力动车组试用轨道涡流制动，但由于簧下重量增加和钢轨发热等原因未被其他新干线车辆所采用。1970年代，轨道涡流制动被法国国家铁路和德国联邦铁路列入TGV、ICE高速列车的开发计划，克诺尔集团也参与了轨道涡流制动的研制项目。1974年，法国国铁在试验性电动车上进行了轨道涡流制动试验。1985年，德国联邦铁路开始利用ICE-V列车进行大量的轨道涡流制动试验，但当局考虑到电磁干扰和设备重量等因素，后继的ICE-1、ICE-2列车选用传统的磁轨制动。1998年，经过克诺尔集团长时间的研究和改良，新一代的轨道涡流制动装置开始在ICE-S列车上投入试验。2002年，德国铁路ICE-3高速列车投入服务，这是第一款采用轨道涡流制动的量产铁路车辆。
家常饭白老师

《家常饭白老师》（韩语：집밥 백선생）是韩国tvN的综艺节目，由白种元、金九拉、孙浩俊、、朴正哲等人主持。制作组邀请来宾参与菜色制作，透过记录制作家常料理的点点滴滴，体验烹饪的乐趣。目前节目已进入第三季，2017年2月14日晚间9时40分首播。
骸骨骑士大人异世界冒险中

是秤猿鬼著作、KeG所绘画的日本轻小说作品。2014年10月至2018年7月在成为小说家吧的网站中连载。后来自2015年6月起由OVERLAP出版。
故事讲述主角「亚克」发现自己以自己游戏角色「全身骨骼」外型，穿著自己在游戏中的最强装备身处异世界，并能使用游戏中所有招式。本来抱著「被其他人发现会把自己当怪物消灭」的心态打算隐姓埋名，然而却无法对眼前恶行置之不理。后来黑暗精灵艾莉安雇用亚克协助解救遭受囚禁当奴隶的精灵，结果在无意识中改变世界。原作于2021年4月17日宣布作品动画化，并公开PV，宣传图及声优列表。电视动画随后宣布将于2022年4月7日开播。2024年12月宣布制作第2季。
故事简介.
主角在玩游戏时在电脑前睡著，醒来发现自己以自己游戏角色「亚克」外型，穿著自己在游戏中的最强装备身处异世界，同时能使用游戏中除了本身职「天骑士」外转职前的所有职业技能。盔甲下的外貌更变成游戏中课金买下的「全身骨骼」。
最初亚克抱著「被其他人发现会把自己当怪物消灭」的心态，然而却因无法对眼前恶行置之不理而救下了被强盗袭击的贵族小姐罗莲和女仆莉妲。本来打算以流浪佣兵身份隐姓埋名，却误打误撞的击退了为袭击城镇而放出来的巨蜥怪。
直到一日，无意中在盗贼巢穴救下绵毛狐碰太。又偶然遇上抓捕精灵的奴隶商队，在前来营救被抓同胞的黑暗精灵艾莉安被对方用人质要胁时出手相助，后来艾莉安雇用亚克参与精灵族解放计划，协助解救遭受囚禁的精灵。
在救出被领主囚禁的精灵后，艾莉安希望亚克继续拹助并前往精灵部落，亚克虽然以不愿脱下头盔为由拒绝，但在艾莉安逼问下最终脱下头盔，其骸骨模样把在场人员吓了一跳，更差点被刚刚救出来的精灵当成不死者攻击，但艾莉安指出亚克不是不死者的证明后停下来。最后艾莉安以询问长老有没有方法帮亚克恢复肉身为由再次邀请亚克前往精灵部落，亚克终于答应了。
然而亚克不知道其一直以来行为已无意中影响到王国内部的权力斗争……
用语.
世界观.
故事世界观发展水平接近中世纪，但有魔法，怪物和龙存在。有兽人和精灵，但由于受逼害和抓捕而远离人群，精灵则大部份移居加拿大森林。有部份地方名跟地球地名相同，主角亚克认为是过去穿越者传来的。
制作.
本作为秤猿鬼创作的第一本小说，于2014年10月19日在成为小说家吧连载。
2015年6月25日正式发行书籍版（故事情节有若干变动，网路上的称为web版）。
漫画版作者为サワノアキラ于2017年2月24日在免费网路漫画杂志「COMIC GARDO」连载。
评价.
小说第2巻、3巻、5巻分别于书泉的周间ライトノベル获得第七位。
由于web版第八卷后停止更新导致不少人认为已完结，其实文库版第九卷已于2019年3月25日出版
改编漫画入围2020年电子漫画大赏（电子漫画大奖）（みんなが选ぶ!!电子コミック大赏）男性部门提名名单。
轶事.
此作经常与OVERLORD相提并论。甚至有人认为OVERLORD才是抄袭的一方。相近的主角安兹乌尔恭，一身骸骨造型，充满技能，都是网路游戏穿越，甚至在当时被许多作品借鉴。连中国网路连续剧《拜见宫主大人》也传出抄袭。
窦性心律

心律（heart rhythm，cardiac rhythm）是心搏的节律；正常心脏的收缩和舒张有力且有序，收缩和舒张的时间比例均匀，因而正常心搏应具有规则且协调的节律。
窦性心律（sinus rhythm）是每个心动周期的起搏冲动（去极化）均由窦房结发出，引起心房、心室先后有序地兴奋、收缩和舒张的节律性变化。其特点是心电图（ECG）中展示方向正确的。窦性心律是心脏正常活动的指标之一，显示心脏启动去极化的位置正确。
正常窦性心律（normal sinus rhythm，NSR）是在窦性心律的前提下，ECG中显示的其他指标也在正常范围之内的心律。正常窦性心律是当人的心脏电传导系统正常工作时，心电图的典型图形（右图）。然而，对于某些患者群体和特定临床背景而言，其他“不正常”的窦性心律才是正常的。因此“正常窦性心律”也有时被考虑为术语的滥用。
其他类型的窦性心律包括、以及。窦性心律也有可能和其他的心律失常一并显示在ECG上。
林廷宇

林廷宇（임정우，），是韩国的棒球运动员之一，曾效力于韩国职棒SK飞龙队，目前效力于韩国职棒LG双子队，守备位置为投手。
生平.
于2011年选秀会上被SK飞龙队以第4轮第26顺位选进，因而开启职棒生涯，但2011年赛季只有出赛4场比赛，其中有1次救援成功。
2012年，因为LG双子队的赵寅成行使FA资格转队至SK飞龙队，因此LG双子队选择林廷宇作为补偿选手，所以转队至LG双子队，并担任先发投手，但该年仅拿下1胜2败的成绩，且防御率高达6.26，因此在2013年改为后援投手，2016年，出赛67场比赛且拿下28次救援成功，为生涯最佳的成绩，隔年也入选经典赛，后因受伤而改由林昶暋替补。
2019年1月4日，入伍服役，并于2020年11月5日退伍，不过2021年因受伤整季皆待在二军，没有一军出赛纪录。
吴泽成

吴泽成台湾政治人物，生于宜兰县礁溪乡四城，无党籍。曾任行政院政务委员兼行政院公共工程委员会主任委员、宜兰县代理县长与副县长，并且为最后一任台湾省政府主席。
生平.
吴泽成是基层公务员出身，国立中央大学营建管理研究所硕士，具公共工程专业背景，曾任基隆市政府工程局局长、台湾省政府住都局工务处长、台北县政府工程局局长、台北县副县长、宜兰县代理县长等职。
吴曾于苏贞昌内阁出任行政院政务委员兼行政院公共工程委员会主委。2009年林聪贤任宜兰县长时，吴泽成出任其副手。
2017年2月，林聪贤升任中央政府行政院农业委员会主委后，吴泽成代理宜兰县长一职。同年11月3日，行政院宣布吴泽成升任政务委员兼台湾省政府主席，并由前高雄市副市长、台湾中油董事长陈金德代理宜兰县县长职务，11月23日再兼任行政院公共工程委员会主委。2018年7月，行政院宣布省政府组织移交中央，吴泽成因而卸任台湾省主席，亦为至今最后一位台湾省主席。
通北站

通北站位于中华人民共和国黑龙江省黑河市北安市通北镇，是滨北铁路上的火车站，建于1932年，由哈尔滨铁路局管辖。
业务办理.
客运办理旅客乘降，行李包裹托运。货运业务办理整车货物到发业务。
公职追放

公职追放，为第二次世界大战日本投降后，驻日盟军总司令部（GHQ）在盟军占领时期发出的剥夺公职政策，要求将战犯及军国主义倾向者等从政府机构、企业、事业单位等的要职中驱逐（“追放”）。随着朝鲜战争的爆发以及国际形势的变化，GHQ也逐渐修改、缩小清洗的范围（“追放解除”），直至1952年彻底废除“公职追放”令。
概述.
1946年（昭和21年）1月4日，由GHQ签发的《关于褫夺不适合从事公务者的公职的文件》（“公务従事に适しない者の公职からの除去に関する件”）中，将下列人物列入剥夺公职名单中：
基于上述文件，日本方面以敕令的形式，颁布了《》（昭和21年勅令第109号），以指导具体的公职驱逐行动的执行。据此，日本方面将职场中的战犯、协助战争者，以及大政翼赞会、大日本武德会、相关人员进行清洗。至当年2月底，被剥夺公职者已达1067人，包括5名时任阁僚和高级官吏、贵族院、众议院议员。次年发布了《》（昭和22年勅令第1号），将公职的范围扩大至战前以及战争期间的主要企业和军需企业的干部。受此影响，至1948年5月为止，超过二十万人被从公职中驱逐清洗。
为了确保公职剥夺的实行，政府对被剥夺了公职的相关人员的动向进行监视。
1947年3月，有关部门设立了“公职资格诉愿审查委员会”（“公职资格诉愿审查委员会”），以处理公职被剥夺者的相关异议以及申诉。1948年3月该委员会曾被短暂废止，相关职能由内阁代替，1949年2月委员会又重新恢复运作。
影响.
日本战前及战时的政经各界重要人物大多因禁制命令而被迫引退，大量职位由中间阶层取而代之，使得日本当时的政经各界普遍年轻化。但是在保守派的重要人物纷纷遭到急遽清洗后，工会等左派以及共产主义同情者随之在学校以及大众传媒等领域扩大了自己的影响。
另一方面，公职剥夺对于官僚阶层的清算相当不彻底。在法官等领域保守派人物依然把持着相当多的职位，其中曾利用《治安维持法》对进步思想进行镇压的法官们无一受到驱逐。而旧特别高等警察（“特高”）之中，更有不少摇身一变加入了战后成立的公安警察的行列。此外，虽然大批政界人士遭到驱逐，如有八成众议院议员被剥夺公职，但不少人通过推出世袭候选人或者秘书等代替自己改头换面重返政治（公职追放令虽然规定，被剥夺公职者自其被指定之日起10年内，禁止其三等亲内亲族及其配偶担任其职务；但民选公职不在此限制之列，因此可以利用这一点推出自己的亲人作为候选人）。
随着局势的发展，劳工运动日益壮大（如等计划）、中国共产党取得了国共内战的胜利、朝鲜战争爆发等，GHQ改变了占领政策，公职剥夺指定者的范围逐渐改变成指向赤色分子，如日本共产党党员以及同情共党者，此即所谓“赤色清洗”或“赤狩”。
1950年，随着和约将近，GHQ解除了对部分政治家和旧军人的禁制。1951年5月1日，作为占领政策调整的一环，驻日盟军总司令李奇微将军确认了日本政府对公职剥夺的缓和，以及解除禁制的权限。同年即有25万人解除了禁制。1952年，随着《旧金山和约》的签订，同时颁行《关于公职的〈关于禁止就职、退官、退职的敕令〉的废止的相关法律》（公职に関する就职禁止、退职等に関する勅令等の廃止に関する法律，1952年法律第94号），公职剥夺正式废止。此前随着对冈田启介、宇垣一成、重光葵等原内阁成员的禁制解除，在94号文件颁布时依然处于被剥夺公职状态者只剩下岸信介等约5500人而已。
恋水癖

恋水癖（Aquaphilia）是一种恋物癖形式，指人对水中或水下性行为感到特别的偏好，或是想像人在游泳与水下的姿态。
美国佛罗里达州棕榈滩郡有一名自认是美人鱼的恋水癖少女，她认为在水下感到很舒服，并热衷于成为一个美人鱼。
陈品学

陈品学（Ping-Hsueh Chen，）旧名陈冠杰，是一名出身于台湾台北市的棒球选手，曾为中华职棒富邦悍将投手，也是前旅美球员，曾效力于美国职业棒球大联盟克里夫兰印地安人的小联盟体系。
水气球

水气球，又称-{zh-hans:水球; zh-hant:水气球}-、水弹，是指一种用水灌满的橡胶气球。作为一种降温的手段，在夏日人们常会使用水气球来打水仗。许多南亚国家会使用水气球来庆祝节日，如印度、尼泊尔等国家的侯丽节和一些狂欢节。
林凯威

林凯威，是台湾职业棒球选手，阿美族人，曾效力于美国职棒亚利桑那响尾蛇，旅美最高层级为2A，目前效力于中华职棒味全龙，守备位置为投手。
生平.
美国职棒时期.
2014年，当时尚在就读成德高中的林凯威入选2014年亚洲青棒锦标赛，在准决赛中对战日本队先发出赛，但最后于9局下遭到逆转，最后林凯威吞下完投败，不过在2015年，便传出和美国职棒亚利桑那响尾蛇队签约的消息，虽然一开始未获经纪人证实，但最后还是于9月入队，签约金为30万美金，正式展开职棒生涯。
2018年，原本入选2018年U-23世界杯棒球赛中华代表队，但最后因为响尾蛇球团不放行，因而退出，改由崇越隼鹰棒球队的投手蔡易廷递补。
2019年，在小联盟表现优异的林凯威入选2019年世界棒球12强赛中华代表队，也是旅美后首度入选中华队，最终中华队顺利进到复赛，并以第5名的成绩作收。
2022年，生涯首度升上2A，但季中遭到响尾蛇球团释出，被释出后，随即转战美国独立联盟的大西洋职业棒球联盟长岛鸭队，续留美国找寻机会，最后在2022年6月29日，中华职棒选秀会报名的截止日期前向联盟完成报名，确定将返国参加选秀。
中华职棒时期.
在2022年的选秀会上，林凯威在第一轮获得味全龙队的指名，并以第一轮第二顺位成为该届选秀会上的榜眼，但当时还身在美国的他仍在独立联盟出赛，直到2022年7月26日味全龙将独立联盟的合约买断，并正式签下林凯威，而他的合约总值为2.5年共1470万元的复数年合约，其中2022年月薪45万元，2023年月薪调为50万元。
2022年8月3日，完成中华职棒初登板，后援1局无失分，并在8月9日拿下首次中继成功。
2023年，原本入选世界棒球经典赛的35人名单，但最后在30人正式名单中未入选，因此无缘打经典赛。并在该季转任终结者。7月入选亚运，不过在9月亚运开打前因左脚姆指拉伤而遭到替换；但在亚运赛事期间却因伤势复原而直接回到一军出赛，遭质疑是否诈伤、逃避国家队征召义务（根据法律成绩优异的棒球员可以免服与一般人一样的兵役，惟有国际比赛代表国家受到征召有强制参与的义务），一时引起球迷舆论与热议。
2023年10月24日，以外卡球员身分入选亚洲职棒冠军争霸赛，是自2019年后再度披上国家队战袍。
2024年，出赛47场比赛，1胜1败，防御率4.60，另外有13次中继成功和3次救援成功。季中一度因为出现乱流而被下放至二军，不过季末状况回温。11月入选世界棒球12强赛，并在该届比赛中出赛5场比赛，被打出4支安打、5次三振、失1分，最后于冠军赛对战日本队的比赛中担任终结者，成功守住最后一局，成为冠军赛的最后一任投手，也帮助中华队首次夺得世界棒球12强赛的冠军。
ATA

ATA或 Ata可能指的是：
江南布政使司

江南布政使司是指清朝初期设立的一个行政单位。
概述.
1644年，清军入关之后，改南直隶为“江南省”，最初设一位江南布政使（驻江宁府），以及三巡抚(江南巡抚、凤庐巡抚和操江巡抚)。根据康熙年间的《大清会典》，布政使为一省之长。因此江南布政使的到任，可以认为江南省成立。
顺治十八年，江南布政使分为左、右两位，分驻江宁府、苏州府。右布政使辖宁、镇、苏、松、常，左布政使辖余下地方。然这两位布政使仍冠以“江南”头衔，所以不可能认为江南分省。
康熙五年(1666年)五月，裁凤庐巡抚，所属庐州、凤阳2府，滁、和2个州归并安徽巡抚管理；淮安府、扬州府2府及徐州隶属江南右布政使司。此时左、右两布政使辖境已经和现在安徽、江苏两省十分接近。康熙六年，左、右布政使分别改为安徽布政使、江苏布政使（这是“安徽”、“江苏”这两个省名出现之始），依然分驻江宁府、苏州府，但江宁府本身属于江苏布政使辖境。此后，清代典籍里面“安徽”、“江苏”出现次数逐渐增加，但“江南省”字眼仍十分常见。康熙朝也并未有记载“分省”。所以这里的两个布政使辖境还只是两省的雏形罢了。另外，康熙二十九年，分定江南、浙江洋汛，嵊泗地域划归江南省江苏布政使司的崇明县。
乾隆二十五年，安徽布政使从江宁府迁往安庆府。同时，江苏布政使一分为二——江宁布政使（驻江宁府 ）和江苏布政使（驻苏州府）。江苏省境内形成了一巡抚两布政的格局。不过，从清朝中期开始，巡抚逐步取代了布政使成为一省之长，所以江苏内部分两个布政的情况并不被认为是“分省”，毕竟名义上还有“江苏巡抚”统辖坐镇。至此江苏、安徽两省官僚体系完全定型，在清代文献中出现频率逐渐高过“江南”的频率，因而坐实了分省的事实。
曲樟站

曲樟站，位于中华人民共和国广西壮族自治区北海市合浦县曲樟乡，是玉铁铁路上的火车站，2016年2月22日办理货运业务，预留客运业务发展空间，由南宁铁路局管辖。
李恢 (北魏)

李恢，赵郡柏人县（今河北省邢台市隆尧县）人，出自赵郡李氏东祖，北魏官员。
生平.
李恢承袭了父亲的高邑子爵位，魏文成帝拓跋濬以李恢是自己师傅李灵的儿子，册拜李恢为散骑常侍、安西将军、长安镇副将，爵位升为侯爵，给予非正式的钜鹿公爵位。皇兴元年正月庚子（467年2月7日），镇军大将军、东平王拓跋道符谋反，杀死了李恢以及雍州刺史鱼玄明、雍州别驾李允等人，李恢时年虚岁四十八。魏献文帝拓跋弘为李恢哀悼，追赠散骑常侍、镇西将军、定州刺史、钜鹿公，谥号贞。
李其峰

李其峰（Chi-Feng Lee，），是台湾棒球选手，曾效力于美国职棒芝加哥小熊，但最高层级只有到新人联盟，目前效力于中华职棒统一7-ELEVEn狮，守备位置为投手。
生平.
2016年高中毕业后，获得美国职棒芝加哥小熊队的合约，而小熊队原本开出签约金10万美元另附1万美元学费的合约内容，但7月赴美体检时确定右手肘韧带受损，可能得动Tommy John手术，因此签约金降为3万美元及原本的1万美元学费，加盟后于2017年施行手术，并在美国进行整整一年的复健。
2018年，开始进入实战比赛，总计在新人联盟中出赛13场比赛，2胜1败，有1次的救援成功，防御率4.62。
2020年3月31日，因COVID-19疫情影响导致小联盟赛季取消，因而宣布自请离队，结束旅美生涯，并投入2020年的中华职棒选秀会，也在选秀会前和富邦悍将队签下自行培训的合约，以维持比赛手感。
2020年7月20日，于选秀会上被统一7-ELEVEn狮队以第4轮第19顺位选中，并在9月15日以月薪新台币10万元，外加激励奖金80万元的合约加盟。
2020年10月4日，首度在一军登板，投1局被打1支安打失1分，这也是他在该年的唯一出赛纪录。
2021年出赛20场比赛，有6次中继成功，但防御率高达8.35。
2022年，因为控球不理想只在一军出赛3场比赛，是除了新人年后最差成绩。
2023年出赛36场比赛，9次中继成功是生涯最佳成绩，防御率也只有3.31，成为统一狮队的牛棚要角。
华为畅享6S

华为畅享6S（DIG-AL00）是由华为公司自主研发的TD-LTE双卡双待智能手机，主打高颜值，面向青春时尚实用族，采用Android™ 6.0操作系统，于2016年12月19日在北京正式发布。
技术参数.
型号.
DIG-AL00
网络.
2G：GSM/GPRS/EDGE/CDMA
3G：WCDMA/HSPA/HSPA+/CDMA2000/TD-SCDMA
4G：TD-LTE/LTE FDD 
Wi-Fi；支持WLAN 802.11 b/g/n和WAPI（2.4GHz）
支持快速WLAN热点分享
蓝牙V4.1
发布时间.
2016年12月19日
操作系统.
Android™ 6.0+EMUI4.1Lite系统 
CPU.
高通MSM8940(骁龙435)8核64位高速处理器（4*A53 1.4GHz + 4*A53 1.1GHz）
尺寸.
143.5mm（长）x69.9mm（宽）x7.6mm（厚）
电池容量.
3020mAh（典型值）
存储空间.
RAM：3GB
ROM：32GB
显示器.
In-cell工艺显示屏；五点式电容触摸，采用2.5D玻璃，分辨率 HD 720X1280
摄像头.
前置摄像头：500万像素， 80°大广角
后置摄像头：1300万像素AF，F2.2大光圈，白金蓝玻璃滤光片，支持PDAF相位对焦，对焦时间小于<500ms
颜色.
华为畅享6S有金色、银色、粉色3种版本。
凤庐巡抚

凤庐巡抚是清朝顺治、康熙年间短暂设置的巡抚。
历史.
顺治二年（1645年）六月，以明代南直隶范围设为江南省，下分置左、右布政使，同驻江宁，又设江宁巡抚（驻苏州府，领江宁府、苏州府、松江府、常州、镇江5府），凤庐巡抚（驻淮安府，领淮安府、扬州府及凤阳府、庐州府4府及徐州直隶州）和操江巡抚（驻安庆府）。
顺治四年（1647年）设江南、江西、河南总督（翌年改为专辖江南、江西，即为两江总督），亦驻江宁。
顺治六年（1649年），以漕运总督兼巡抚事，废凤庐巡抚一职，漕运总督兼辖淮安、扬州、凤阳、庐州4府及徐州。
顺治十八年（1661年）元月，右布政使司移驻苏州，辖江宁、苏州、松江、常州、镇江5府。左布政使司仍寄治江宁、辖安庆、徽州、宁国、池州、太平、庐州、凤阳、淮安、扬州9府及徐州、滁州、和州、广德4直隶州。
康熙元年（1662年），以操江军务归并总督，专设安徽巡抚，驻安庆。
康熙五年（1666年）五月，裁凤庐巡抚，所属庐州府、凤阳府2府，滁、和2个州归并安徽巡抚管理；淮安府、扬州府2府及徐州隶属江南右布政使司。
陈宝余

陈宝余，中华民国陆军二级上将（退役），马祖人，生于福建省连江县东引乡中柳村，陆军官校49期；2005年晋升少将，是东引首位将军，2010年晋升中将，2017年晋升陆军二级上将，是第一位马祖人出身的最高阶将领，也是第一位专案延长役期的参谋总长，在军中被公认视为是前中国国民党籍国防部长高华柱嫡系人马。
生平.
曾任陆军司令、副参谋总长兼执行官、陆军副司令、陆军十军团指挥官、参谋本部作计室参谋次长、陆军花防部指挥官、陆军六军团副指挥官、陆军司令部战训处长、陆军298旅长、陆军花防部参谋长、陆军129旅长等职，陈氏毕业自陆军军官学校1980年班（69年班；正49期）、陆军学院1994年班（83年班）及战争学院1999年班（88年班）。
2004年12月1日由花东防卫司令部参谋长一职调任陆军机步298旅长职务。2005年元旦于陆军机步298旅长任内晋升少将，(注：机步298旅为陆军新编成的万金机械化步兵旅，是台湾第一支机械化步兵旅，于屏东万金营区，是国军实施「精进案」后，第一个由「摩托化步兵旅」与「装甲步兵旅」合并而成的「机械化步兵第298旅」，在2004年6月25日成军；「机步298旅」是由前身装甲395旅、摩步298旅合并编成，全旅编装机步、战车、砲兵及通信、联合保修等单位，具有完整且快速应变打击的战力，是陆军「精进案」实施后，第一个编成的机械化步兵旅。)
2010年7月1日，于陆军六军团副指挥官任内晋升中将。与陈宝余同为陆军官校49期毕业之中将出身者有季连成（陆军副司令）、潘进隆（海军陆战队）、何安继（陆军副司令）。
2017年5月1日，因担任陆军十军团指挥官任内化解地方民意危机有功，陈宝余于中华民国总统府授阶为二级上将接任副总长执行官职务。成为自从曾金陵上将(2001年任第10军团司令，2004年5月任参谋本部副参谋总长，并晋升为陆军二级上将，创下由军团司令直升上将的纪录)卸任后，这十余年间第一位陆军十军团指挥官晋升上将者。
2017年11月15日，在立法院内政委员会受中国国民党立法委员曾铭宗质询时明示，若庆富猎雷舰一案中国防部或海军存在违法情事，其即退伍并移送法办。
2018年2月6日花莲发生规模6.0强震后，国防部首度指派上将级的副参谋总长执行官陈宝余随同搭机进驻花莲灾区坐镇指挥。2月9日，新加坡空军C-130运输机抵达花莲运送救灾物资，亦由陈将军代表迎接星国人员。
2019年4月1日接任陆军司令，原司令王信龙调任国防大学校长。
参谋总长.
2021年6月25日，由于参谋总长黄曙光上将该月底届龄退伍，国防部当夜表示，经总统核定上将人事案，陆军司令陈宝余上将将升任参谋总长，相关人令自7月1日生效。
2022年5月，陈原本届龄应退伍，但时任总统蔡英文考量「国防政策延续及整体建军规划发展」，核定陈延长服役1年。
2023年4月30日，陈参谋总长任期届满，时任总统蔡英文核定由原海军司令部司令梅家树调任。
淋巴管平滑肌瘤病

淋巴管平滑肌瘤病（lymphangioleiomyomatosis，LAM）又称淋巴管肌瘤病、淋巴管平滑肌增生症，是一种罕见、进行性、多系统疾病，多以肺部弥漫性囊性病变为特征、弥漫性肺间质疾病。LAM主要累及肺、纵隔淋巴结及腹部淋巴结，进而导致肺功能丧失（逐渐加重的呼吸困难）、反复气胸或乳糜胸、腹水、间断性咯血、肾血管平滑肌脂肪瘤（angiomyolipoma）或腹膜后淋巴管肌瘤。
LAM被认为是一种具有侵袭性和转移性的低度恶性肿瘤。LAM主要影响女性，尤其是生育期的女性。
眼动脉

眼动脉（ophthalmic artery）为内颈动脉的一条分支。眼动脉供应了眼眶内所有的组织和构造，以及鼻、脸和脑膜的部分构造。该动脉及其分支的阻塞会导致视觉伤害。
功能.
眼动脉的分支可以供应：
万大大桥

万大大桥为台湾跨越高屏溪的桥梁之一，联络高雄市大寮区至屏东县万丹乡两地，取两端地名首字命名为「万大大桥」。万大大桥由公路总局管辖，属于台88线与县道188号的一部分，是往来高雄市与屏东县的重要交通要道，与里岭大桥、高屏大桥、与双园大桥同视为高屏地区的四座主要桥梁（不含国道三号之高屏溪桥）。全长约有2400公尺，2000年完工通车。八八风灾后桥墩补强工程，采「先做后拆」法，以利车辆通行，工程于2011年6月起，至2014年3月完工。
相邻道路.
! colspan="3" style="background: #ffdead;" | 高屏溪主要桥梁
不要输！！恶之军团！

《不要输！！恶之军团！》（まけるな!! あくのぐんだん！）是日本声优兼漫画家德井青空创作的四格漫画作品。2013年9月6日开始在《》杂志上连载，同时在官方Twitter及Line上更新。2017年2月7日宣布动画化，于2017年4月开始播出。
故事简介.
外星人“咚大人”（ドン様）率领的恶之军团本打算侵略地球，但是自己的宇宙飞船却不见了（动画中改为毁于火灾）。这时外星人偶然获得了地球人晴太的帮助，于是外星人们就开始了一边在地球上打工一边不放弃侵略地球野心的生活。
电视动画.
电视动画于2017年4月5日开始在TOKYO MX、SUN-TV、AT-X等电视台播出，为每话时长5分钟的泡面番。据动画监督介绍，作者德井青空在制作时要求每一集都要请自己信赖的不同的声优唱主题曲和担任旁白。
江南分省

江南分省是指清代江南省在康熙年间开始分离，形成安徽、江苏两省的过程。
分省过程.
1644年，清军入关之后，攻占南直隶后，改为“江南省”，辖区大体为今安徽、江苏和上海的两省一市范围。最初，清廷设一位江南布政使司（驻江宁府），以及三巡抚（江宁巡抚、凤庐巡抚和操江巡抚）。根据康熙年间的《大清会典》，布政使为一省之长。因此江南布政使的到任，可以认为江南省成立。
顺治十八年（1661年），江南布政使分为左、右两位，分驻江宁府、苏州府。右布政使辖宁、镇、苏、松、常，左布政使辖余下地方。然这两位布政使仍冠以“江南”头衔，所以不可能认为江南分省。
康熙五年（1666年）五月，裁凤庐巡抚，所属庐州、凤阳二府，滁、和两个州归并安徽巡抚管理；淮安府、扬州府二府及徐州隶属江南右布政使司。此时左、右两布政使辖境已经和现在安徽、江苏两省十分接近。康熙六年，左、右布政使分别改为安徽布政使、江苏布政使（这是“安徽”、“江苏”这两个省名出现之始），依然分驻江宁府、苏州府，但江宁府本身属于江苏布政使辖境。但康熙朝大清会典仍然记载全国为十四行省，所以这里的两个布政使辖境还只是两省的雏形罢了。另外，康熙二十九年，分定江南、浙江洋汛，嵊泗地域划归江南省江苏布政使司的崇明县。
乾隆十三年，乾隆皇帝正式开始修订新大清会典，王安国提出原大清会典名不副实，遂开始修编新会典，乾隆二十九年，新《清会典》修成，从法律层面确定了顺治末、康熙初江南等三省分省的结果。
外颈动脉

外颈动脉（external carotid artery）源自于总颈动脉，为头颈部的一条重要动脉。总颈动脉有内颈动脉及外颈动脉两条分支，外颈动脉负责供应头颈部的血流。
解剖.
外颈动脉源自于甲状软骨上缘，向前上行，之后向后上行至下颚骨颈部后方，并在腮腺处分为浅颞动脉及上颌动脉，之后管径急速缩小。
功能.
外颈动脉的分支包含：
外颈动脉的终末分支共有两条：
慕自我暗杀癖

慕自我暗杀癖（Autassassinophilia）是一种恋物癖形式，指人会由于被杀害的风险而让自己的性欲被唤起。此种癖好可能会延伸至某些能危害自己性命的物品，例如能令人溺水或窒息的物件。这并不一定表示该人必须实际处于生命安全有危险的情况，而是可借由幻想而达到。
该术语由约翰·曼尼提出，他将淫乐杀人（erotophonophilia）定义为该术语的对立，也就是「透过杀人来唤起性欲」，这两类性欲归类于牺牲与补偿类型。这种不完整的互惠模式被批评：
对曼尼而言，一个人的性高潮比他的死亡还令他感兴趣，这导致有阶段管理的可能性，而忽略了一个人的性命结束在另一人手中的事实。另一方面、淫乐杀人是以另一个人的死亡而实现的，但很重要的事是、这令一个人却必须不知道杀手的意图。这个定义明确地排除了互惠，因此性学家似乎无法想像在这种情况下会有相互性，因为没有同意的空间。