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幽灵车站

幽灵车站是一种铁路废站，通常特指处于非使用状态（尚未启用或营运取消）的铁路地下化车站，没有列车服务停靠，也难以从地面上进入。
德国.
在德国，幽灵车站（Geisterbahnhöfe）一词用以代指1961年至1989年间因柏林围墙分割城市而关闭的柏林地铁和柏林快铁的车站。西柏林列车大多直接驶过这些位于东德领土的车站。此词亦用到其他终止营运的地铁车站上。
背景.
1961年东德政府修筑柏林墙后，柏林市的公共交通网络亦遭切断。部分线路一分为二，但有些线路在穿过边境后又重新返回出发一侧，例如柏林地铁的柏林地铁U6线、柏林地铁U8线以及柏林城铁的地下线路。这三条线路主体位于西柏林，但其中有一部分线路通过市中心区域的东柏林领土。
对于西柏林乘客来说，乘坐地铁仍可以通过东柏林领土的地下，但因技术原因限制车速有所减慢，落在区内的车站除了腓特烈大街站之外均遭到封闭。西柏林乘客逐渐开始以“幽灵车站”一词代指这些可从车窗中看到的这些照明黯淡、守卫严密的车站。
在西柏林地铁图上，这些车站标注为“不停靠车站”（Bahnhöfe, auf denen die Züge nicht halten），而东柏林的地铁图上则不标注这些穿过东德领土的西柏林线路。
这些车站对以上的西柏林线路运营是必不可少的，由于位于东德领土内，西德技术人员难以维护沿线轨道。一旦列车在东德领土发生故障，车上乘客需等待东德边防警察到达车厢并护送疏散。东德政府亦有时暗示西柏林，称他们可能关闭东德领土上的西德线路，但这一情况从未发生。
关闭的车站月台上放置有铁丝网，以免东德逃亡者通过地铁隧道越境。输电的第三轨亦成为了防止越境的一种手段。车站的入口楼梯封死，标志也遭到移除。车站中也设置警察值班室，可监控整个站台。
车站列表.
本列表仅列出西柏林列车通过但不停站的车站。因线路关闭而不再有列车通行的车站不在此列。
法国.
在法国，幽灵车站（Stations fantômes）是巴黎地铁中那些日常不对公众开放的车站。由于历史或商业上的原因，这些车站目前没有使用，也无法通过一般途径进入，只有在特定的日期，才会有特殊班次的地铁运载观光者开往其中的个别车站。
这些幽灵车站中，有不少是在二战爆发一时封站，其中有的就持续关闭下去，而有的则移作他用，有的车站建成之后就从来未对公众开放过，还有的车站只存在地下结构但从未有地铁路线经过。
英国.
英国的伦敦地铁也有许多处于关闭状态的幽灵车站。当中有些站是由于使用量低迷而遭到废弃（如奥德维奇站），也有为了迎接新路线而先行施工，但随著计划取消而遭到闲置者（如贝克卢线延伸计划上的部分车站）。其他停用原因则包括行驶路线的更改（如查令十字站的-{zh-hk:银禧线; zh-tw:朱比利线; zh-cn:银禧线;}-地下站体）或是由邻近的新车站取代（如）。
美国.
辛辛那提地铁全网所有地下车站。该地铁系统始建于二十世纪早期，但从未竣工投入使用。
中国大陆.
北京地铁1号线西端部分车站（53号站和福寿岭站）至今尚未对公众开放，其中福寿岭站曾有通勤列车停靠，53号站设有换向用灯泡线。目前福寿岭站已经计划在未来启用。
天津地铁目前共有两座关闭车站：新华路站为天津地铁既有线的终点站，大约位于新华路与南京路的交叉口。于2001年10月9日既有线停运改造后（因改造困难）被关闭，是中国历史上第一个被永久关闭的地铁站，目前地面出入口已被拆除，只能通过轨道进入。而营口道站则因车站在2001年10月9日既有线停运改造后被迁移至旧车站西侧，使得旧营口道站随新华路站一同被永久关闭。
在深圳地铁7号线中，至今有两站尚未对公众开放。分别是文体公园站和福邻站。其中，福邻站是因为最初施工时遭周边大部分居民反对，故最终施工方案将福邻站按照预留站施工，同时也是为深港河套开发预留。目前福邻站所有7号线的列车都只能不停靠通过。而文体公园站虽然已经全面建成，但目前仅限地铁内部职工通勤前往深云车辆段而开放，尚未对公众开放。开通日期有待确定。
广州地铁6号线沙河站因受房屋拆迁问题影响，无法建设车站大堂及设备层，仅建成月台层，故无法办理乘降业务，所有列车均不停站通过。该站因应地块规划改变，现与11号线沙河站同步建设，预料届时将与该线同步建成。
上海地铁14号线龙居路站因受附近军用船厂拆迁问题影响，消防逃生无法达到国家法规规定，虽然已经完全建设，但无法办理乘降业务，所有列车均不停站通过（限速40km/h）。开业时间暂无定论，但是预计在2027年前开业。站前单渡线可正常使用。
香港.
在前九铁系统中，则有一个幽灵车站，即东铁线落马洲支线的古洞站，兴建初期只有地下混凝土结构框架（包括月台）及紧急通道，直至2023年9月才再次动工续建（现时初步预计将于2027年之间完成启用，换言之将会最少丢空逾20年），此站才会启用。
在港铁市区线系统中，上环站包含了一个1970年东九龙线方案的终点站“林士站”的月台，由于该方案被延迟，为了保障上环站的建设，所以预留了林士站的月台，而其大堂结构也划归上环站使用，随着该方案的调整，该月台成为了废弃结构，现轨床部分已被填平并改造为消防楼梯，而原月台与轨床部分的间隙也已被封闭。
不伦瑞克宫

不伦瑞克宫（Braunschweiger Schloss） 是位于德国下萨克森州城市不伦瑞克市中心的一座宫殿建筑。在1753年至1918年11月8日期间，这里曾是不伦瑞克公爵的住所。不伦瑞克宫始建于1718年。1830年被烧毁，1841年完成重建。二战期间不伦瑞克宫被毁，战后再次重建。
安东·乌尔里希公爵美术馆

安东·乌尔里希公爵美术馆（Herzog Anton Ulrich-Museum）是位于德国下萨克森州不伦瑞克的一座美术馆。
历史.
美术馆创建于1754年，是欧洲历史最久的美术馆之一。收藏的展品大多来自安东乌尔里希公爵收藏的美术品。
汉堡美术馆

汉堡美术馆（Hamburger Kunsthalle）是位于德国城市汉堡的一座美术馆。美术馆主要收藏14世纪汉堡的绘画艺术品，16及17世纪荷兰人和弗拉芒人艺术家的绘画，19世纪法国和德国的绘画作品，以及当代艺术品。
汉堡国立歌剧院

汉堡国立歌剧院（Hamburgische Staatsoper）是位于德国汉堡的一座歌剧院，也是世界顶尖歌剧院之一。歌剧院的历史可以追溯自1678年1月2日。二战期间歌剧院被烧毁。现在的歌剧院重建于1955年。
汉堡市立公园

汉堡市立公园（Hamburg Stadtpark）是位于德国城市汉堡的一座大型城市公园。汉堡城市公园是汉堡的第二大公园，有「汉堡绿色心脏」之称。汉堡城市公园创建于1914年，是德国景观设计的代表作之一。
汉堡港城

汉堡港城 （HafenCity）是德国城市汉堡市中心的一个地区，也是欧洲规模最大的都市更新计划地区，面积达到2.2平方公里。这一带在过去曾是自由港，但随著船舶大型化等原因导致港口转移。都市更新计划将这里的仓库改为办公楼、酒店、商舖、住宅等。预计将在2020年至2030年期间完成。
汉堡达姆门车站

汉堡达姆托尔车站（Bahnhof Hamburg Dammtor）是位于德国汉堡的一座火车站，和汉堡火车总站及汉堡-阿尔托纳车站并为汉堡市中心的三座主要火车站。车站的名称来自于19世纪之前曾存在在车站附近的城门。车站开业于1866年。现在的车站开幕于1903年7月7日，地址也和1866年的车站相比略有变动。1999年至2002年期间，车站进行了大规模翻新。
法兰克福旧歌剧院

法兰克福旧歌剧院（Alte Oper）是一座位于德国美因河畔法兰克福的一座建筑。在历史上曾是歌剧院，现在则是音乐厅。完工于1880年。二战期间歌剧院被破坏，并曾有德国最美的废墟之称。战后外部得到忠实复原，内部则改为音乐厅。
法兰克福历史博物馆

法兰克福历史博物馆（Historisches Museum Frankfurt）是位于德国美因河畔法兰克福的一座博物馆，其建立于1878年，主要收藏了与法兰克福历史相关的各类文化和历史藏品，是回顾法兰克福历史的镜子。从1955年开始，博物馆移到了名叫萨尔霍芬（Saalhof）的历史建筑内，在1972年的时候对其进行了全新的扩展改造。
法兰克福历史博物馆细数了该市辉煌多彩的历史，介绍了1120年的萨尔豁夫礼拜堂、从行宫到早期的城市、中世纪后期的法兰克福、法兰克福的历史解剖、从中世纪到今天的历史，尤其集中在中世纪时期的法兰克福。馆内共收藏了近60万件与法兰克福城市历史有关的展品，主要包括收藏油画和版画的艺术收藏馆、纺织品收藏馆、古钱币陈列馆、工艺美术物品以及古旧玩具收藏馆，使得博物馆的藏品丰富多样。
此博物馆内最吸引人的是摆放在门厅里的自20世纪30年代以来这个城市的三个系列微缩模型，这些模型制造于1926-1955年间；其中最大的一个模型展示了中世纪时期的法兰克福内城，另外两个较小的模型则是展示了在1994年3月遭受两次大规模炮轰的法兰克福内城，制作特别精致，值得细细观看。
万湖

万湖（Wannsee，），音译为万塞，德国柏林施泰格利茨－采伦多夫区的下属区，位于柏林州西南部。万湖是柏林著名的旅游度假胜地，得名于大万湖和小万湖。
位置和行政区划.
万湖在施泰格利茨－采伦多夫区最西边，也是柏林最西边。万湖地区西北部为哈弗尔河，东部为大万湖，南部为和格里布尼茨湖。格里布尼茨湖东北端通过格里布尼茨运河，穿过小万湖等湖泊与大万湖相连，湖泊东端与泰尔托运河相连。湖泊西端通过格利尼克湖，在格利尼克桥附近与哈弗尔河相连。万湖西北部的哈弗尔河又被称为永弗恩湖，该湖泊向西北延伸。
万湖地区的主体是一个河心岛，通过万湖桥、、、胡贝图斯桥和格利尼克桥等五座桥连接外界。河心岛南部的小格利尼克属勃兰登堡州波茨坦。东西方向的贯穿整个万湖地区，住宅区主要沿公路分布。万湖西北部森林密布，该区域也是的大致范围。
万湖的治所在，下辖施泰因施蒂肯、孔雀岛、、克鲁格霍恩、、、等。
历史.
万湖地区最早的村落起源于中世纪。19世纪下半叶，中产阶级富人开始在大万湖岸边盖房居住，逐渐形成两个：大万湖东岸的万湖别墅区和西岸的。连通柏林市中心和万湖，穿过采伦多夫的在1874年通车，穿过的西延段也在1879年建成。1898年，两个别墅区与施托尔珀合并，正式成为普鲁士王国的市镇，之后多次合并邻近区域。1920年，“大柏林”调整行政区划后，万湖成为柏林一部分，隶属，2001年至今隶属施泰格利茨-采伦多夫区。
步行机 (星球大战)

步行机是电影星球大战中的一种武器。最早步行机AT-TE出现在星际大战二部曲：复制人全面进攻中，在随后的克隆人战争及银河内战中，各种步行机都扮演了重要角色。
AT-AT.
全地形装甲步行机（All Terrains Armoured Transport Walker）简称AT-AT可以说是星战系列中最让人印象深刻的步行机，帝国的地面主要运输工具，每辆ATAT能够携带36名风暴兵。高22.5米的本体装有能反射能量武器的装甲，两门重型镭射炮和两门高能粒子炮，在皇帝统治时期这些巨大的AT-AT主宰了地面战，只要它出现在战场就能成为任何叛乱势力最大的噩梦。大幅度迈进的步伐让所有防御工事都没有意义，AT-AT研制成功后在夸特动力船坞量产，克隆人战争期间第一次服役，广大的内舱能运载反重力机车、侦查用步行机、地面步兵组成的小支军队，当突破到敌军防线后方后便能释放兵队包抄敌军后路，它跪下时能从后部的突击坡道放下部队，或从身体释放墙上的机架绳索垂降单位。
AT-AT弱点在于装甲较弱的活动脖子，腹部也较易击穿，但是在伴随步兵和砲火的掩护下要活著冲入近距离攻击这些部位并不容易，电影中最后使用特技飞行的绊马索将它拉倒。在部分星战迷的论证中如果四腿外侧都装上类似光剑的有切割力「护腿」便能解决这问题，然而剧情中总是需要好人能打败帝国的方法。
AT-ST.
全地形侦查机(All Terrain Scout Transport)，简称AT-ST，是一种两足行走机器，出现于帝国反击战与绝地归来。由于其设计与动作，他们常被戏称为。侦查机也一般指代AT-ST。
国际商店

国际商店（Intershop）是东德的一种国营零售连锁商店，主要针对西方国家的访客设置。该商店不接受东德马克，只接受硬通货及东德外汇券。国际商店的副作用是东德居民能够通过国际商店了解到西方消费品的种类。
国际商店成立于1961年12月14日，是一个人民企业（VEB）。开设这一商店的目的是吸引西方访客和过境者的硬通货流入东德，最早的一个国际商店移动售货车设在柏林腓特烈大街车站。1962年年销售额达到了一百万西德马克。
最初的国际商店是德国国营铁路经营餐车的子公司米托帕运营的，国际旅店开设后西方游客可以在酒店房间用硬通货订购西方消费品，这是国际商店的雏形。随后在过境检查站和过境者休息区亦开设了国际商店。
1974年前，东德居民不允许持有外币。1974年德意志民主共和国部长委员会发布命令解除了这项限制，东德居民得以访问国际商店。1979年4月后，东德居民被要求在东德国家银行兑换东德外汇券（forumscheck）才能在国际商店消费，外汇券与西德马克等值。
历史纪录.
由于东德政府严禁客人在国际商店内拍照，所以有关国际商店店内模样的照片非常罕见。
1991年太原踩踏事件

1991年太原踩踏事件，即太原迎泽公园“煤海之光”灯展特大伤亡事故，是于1991年9月24日20时30分左右，在山西省太原市迎泽公园发生的一起踩踏事故，造成105人死亡，108人受伤。
背景.
1989年，正值北京筹备第十一届亚运会，在山西省委、省政府的指导下，由山西省委宣传部、山西省煤管局、山西省煤炭厅联合组织了《山西煤矿迎亚运“煤海之光”彩灯展》。1990年8月，“煤海之光”灯会在北京北海公园展出，历时75天，接待游人250多万人次，盛况空前，引起轰动。1991年1月至3月，“煤海之光”灯展在汕头展出，接待游人至少30万人次；1991年4月至7月，“西湖煤海灯会”在杭州展出，接待游人50万人次。
1991年9月21日至30日，山西省人民政府在省会太原举办“一周两节”活动，即山西省对外友好交流周、中国山西国际锣鼓节、中国山西第二届民间艺术节。“一周两节”的主要活动之一，是在迎泽公园举办的“煤海之光”大型灯展，展期从9月15日到10月31日。这也是“煤海之光”首次在山西进行展出。
灯展受到了热烈的欢迎，购票队伍在迎泽大街上排成长龙。不仅太原本地市民踊跃观展，甚至有太原周边地区的农民开着拖拉机赶来看灯展。据统计，灯展初期，日销售夜场票1万余张，9月22日增至4万余张，23日增至5.8万余张，24日竟多达6.4万余张。这期间还发出赠票3.09万余张。所有售出的门票均无日期期限。
事故发生.
9月24日晚，入园观灯人数多达5万余人。由于观灯人数众多，灯展现场没有设置观灯路线标志，人流秩序混乱。特别在连接迎泽湖东西两岸的主要通道七孔桥，是坡度较大的拱桥，东西两端桥坡底立有长、宽、高各0．57米见方的阻车石墩；桥两头照明灯失修，光线昏暗；桥上人群相向而行，拥挤严重。20时30分左右，七孔桥东头有人被挤倒，人群大乱。据报道，由于桥东头游人多于桥西头，人流无法向东流动，随之又折回桥西，使得桥西向东行进的游人又被人流拥回桥西。向桥西涌去的人群受桥西坡底两块阻车石墩阻绊，有人被绊倒，阻滞了人流，但背后的人被更后面的人拥挤着沿桥坡涌下。被挤压在中间的游人或窒息死亡，或受重伤，或溺水而亡。
事故后果.
据事后统计，事故造成105人被挤死，108人被挤伤。死亡人员中，男27人，女78人；16岁以下的23人，17岁到59岁的65人，60岁以上的17人。受伤人员中，重伤5人，轻伤18人，一般伤85人。
事后，调查组给出了调查报告，认为事故发生有三方面的原因。其一是领导干部“严重官僚主义，不负责任，忽视安全”，这是事故的主要原因；其二是警力不到位，事前拟定的方案中有450人值勤，但各警种实际出勤的只有311人，近三分之一的警力没有到岗；其三，灯展现场存在重大安全隐患，园方不限制入园人数，门票不限制游览日期，没有规定观灯路线。调查组认定，“9·24特大伤亡事故是一起由于有关领导干部严重官僚主义的失职行为和有关国家工作人员玩忽职守的渎职行为造成的重大责任事故”。
时任山西省副省长李振华是“一周两节”组委会的主任委员。1992年3月4日，山西省人大常委会认定李振华对此次事故负有重要领导责任，决定免去李振华副省长职务。另有其他18名事故责任官员分别受到党纪和政纪处分。
庄桥站 (无锡地铁)

庄桥站位于中华人民共和国江苏省无锡市锡山区锡沪路与春阳路交叉口东侧、锡沪路中分隔带上，为高架三层侧式车站，车站共设置2个双向出入口。庄桥站是无锡地铁2号线的地铁车站。
车站构造.
庄桥站长约120米，总建筑面积为6828平方米，为地上三层标准侧式车站，其中地上二层为站厅层，地上三层为站台层，设两座人行天桥连接两侧人行道。外部主体结构采用独柱悬臂框架结构，立于路中绿化带内，立面采用大面积清水混凝土墙面中穿插玻璃幕墙。
站台.
站台钢雨棚则采用拉杆式圆弧形屋面设计，为乘客提供了高大宽敞的站台候车空间。站台层与旁边居民楼6层的高度基本持平，庄桥站内部装饰中的模块化网板与外立面中的模块化铝板互相呼应，彩色的方通横纵交错犹如客流川流不息，赋予空间新的生命。中间造型由九宫格演变而来，取错杂交互之意，与彩色方通灯带互相呼应。
东德过境交通

东德过境交通（Transitverkehr durch die DDR）指两德分裂期间西德居民穿过德国国内边界借道东德领土前往西柏林和东欧国家的交通运输，其中以西德前往西柏林的交通流量为主。
根据东德政府和西德签订的过境交通协定，西德交通工具仅被允许自几个固定的路线前往西柏林，通过东德中转前往北欧、波兰和捷克斯洛伐克亦有类似的规定。民用航空也使用几条固定的空中走廊。
背景.
依照1945年波茨坦会议的规定：
盟国管制理事会因故建立了通过德国苏占区前往西柏林的过境路线。1952年5月5日，苏联管制委员会下令对过境交通予以控制。1971年9月3日在柏林签订了四国协定，苏联方面保证保障西德和西柏林之间的公路、铁路和水路运输畅通。1971年12月17日，西德国务秘书埃贡·巴尔与东德外交官在波恩签署了过境协定，该协定亦是第一个政府层面的两德协议。
回力鞋

回力（Warrior）是中国鞋类品牌，1927年创立，1934年正式命名“回力”。
欧美流行.
2008年，《魔戒三部曲》中的英国影星奥兰多·布鲁姆穿着回力鞋的照片，引发了欧洲一股复古风潮，并迅速回流中国国内。时尚杂志《ELLE》法国版为回力鞋开出版面做了介绍。阿方索·卡隆说在电影《地心引力》中的中国太空站里也放了一双回力鞋以彰显中国元素。回力面向海外市场更名“勇士”后走红欧美。
白涧行宫

白涧行宫，位于天津市蓟县白涧镇白涧村，是清朝所建的皇家行宫。
简介.
白涧行宫位于蓟县城以西20公里的白涧村、香花庵西边。白涧行宫始建于清朝乾隆十八年（1753年），是皇帝谒东陵时入蓟州辖境的第一站。
为皇帝谒东陵时驻跸之所。《畿辅通志》卷十五记载，清朝皇帝、后妃谒东陵时，自北京紫禁城出发后，“沿途以驻跸行宫之所凡四”，即烟郊行宫、白涧行宫、桃花寺行宫、隆福寺行宫。隆福寺行宫是到东陵之前的最后一处行宫，也是谒陵毕后还京的第一处行宫。
清朝末年至中华民国年间，白涧行宫逐渐废圯。现存建筑基址。
圣马丁站

圣马丁站可以指：
大舰队

大舰队（Grand Fleet）是英国皇家海军于第一次世界大战前不久建立的一支主力舰队，母港在斯卡帕湾的奥克尼群岛，为当时世界上最强大的一支舰队，主要假想敌为德国海军的「公海舰队」。「大舰队」成立于1914年8月，由「第一舰队」与「本土舰队」的「第二舰队」之一部为基干，加上三十多艘当时最先进的战舰组成。第一次世界大战期间，「大舰队」在整场战争扮演举足轻重的角色，维持著英国的海上霸权，存在期间先后共有两任司令——约翰·杰利科与大卫·贝蒂。
德国海军自知与英国海军在数量上处于劣势，故透过各种方式想要引出「大舰队」的一部份，将其消灭以拉近实力差距，而第一任司令的杰利科自知其「大舰队」的任务乃维持北海的海上优势，故不冒险轻易出兵，最终，在1916年爆发了当时最大规模的战舰决战——「日德兰海战」，与德方设想不同，此次是「大舰队」全部兵力倾巢而出，尽管战斗结果显示德军在船体设计与战术有著优势，但依旧没有改变德国海军被封锁于北海的困境，德国依旧受到严密的海上封锁。然而，由于杰利科的谨慎态度招致批评，使他不久后失去了大舰队司令的职务，由战斗巡洋舰舰队司令贝蒂继任，但也未改以封锁为主的策略。
1918年，「公海舰队」的水手不愿意在德国海军的命令下前去与「大舰队」决战，引发蔓延到全国的反战兵变，从而结束了战争。大舰队后于1919年4月被解散，部份兵力并入新生的「大西洋舰队」。
烟郊行宫

烟郊行宫，位于河北省廊坊市三河市燕郊镇行宫村，是清朝所建的皇家行宫。
简介.
烟郊行宫是清朝皇帝、后妃、王公贝勒、文武官员出北京东巡、谒东陵及盛京北陵时驻跸的首座行宫。乾隆帝就曾多次驻跸烟郊行宫。康熙九年（1670年）到道光九年（1829年），皇帝共11次东巡，除四次出北京向北出古北口，经内蒙古到盛京外，其他7次均出北京经通州，住跸烟郊行宫。
烟郊行宫也是皇帝谒东陵时驻跸之所。《畿辅通志》卷十五记载，清朝皇帝、后妃谒东陵时，自北京紫禁城出发后，“沿途以驻跸行宫之所凡四”，即烟郊行宫、白涧行宫、桃花寺行宫、隆福寺行宫。烟郊行宫是到东陵之前的第一处行宫，也是谒陵毕后还京的最后一处行宫。
烟郊行宫仿北京紫禁城兴建，中轴线上自南至北建有三座大殿，使用汉白玉和黄琉璃瓦。宫门外东、西两侧各有一口水井，深达七丈五尺，井水清甜，当地人称两井为“龙眼” 。行宫西北角有座五层的眺远楼。
《日下旧闻考》卷一百十一《京畿三河县》记载：
清朝灭亡后，烟郊行宫败落。看守烟郊行宫的清朝官兵就地务农，建起行宫村。1929年，烟郊行宫被拆毁，仅残留一些山石和瓦砾，以及两口水井（“龙眼”）。
上马墩站

上马墩站位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区上马墩路和振奋路交叉口地下，是无锡地铁2号线的地铁车站，车站主体大致呈东西向布置。
车站概要.
无锡地铁上马墩站是地下三层岛式站台车站，其地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。该站建筑总面积为22204平方米，站厅层和站台层公共区面积为3678平方米，车站总长1434米，车站站台全长为120米，站台宽11米。此外，该站负二层设有一个下沉广场，将是建设中商业区的连接通道。
车站共设有3个出入口，暂时开放2个出入口。其中，2号口（现3号出入口）位于振奋路北侧，可以前往塔影苑、上马墩路、益都苑、马巷路、紫金门小区等。4号口（现1号出入口）位于上马墩路西侧，连接瑞江花园、塔影一村、人民东路、塔影景苑、无锡市人力资源市场、第八人民医院等。
大新庄行宫

大新庄行宫，位于今北京市顺义区张镇侯庄子村南，清朝时地属顺天府通州三河县，是清朝乾隆年间所建的皇家行宫。
简介.
大新庄行宫，当地人俗称为顺义行宫、赵各庄行宫，位于今北京市顺义区张镇侯庄子村南，距北京紫禁城直线距离50.59公里。行宫在金鸡河东岸，蟠龙山附近。清朝乾隆十九年（1754年），将三河县西北盘龙山的蟠龙山行宫（位于大新庄行宫以南约3.7公里）移建至此，成为大新庄行宫。
行宫外面有前石桥、西石桥、东木桥各1座。宫内有前、后大殿，后面有四合院、两层楼一栋，共计房屋140多间。行宫四周有松树百余株，松树林内有龙眼井两口。该行宫是清朝皇帝谒东陵、蟠龙山拜庙、丫髻山进香途中的驻跸之所。
清朝时，三河县除北部的大新庄行宫，还有烟郊行宫。《日下旧闻考》卷一百十一《京畿三河县》记载：
1960年代，大新庄行宫被人为拆毁。如今，原行宫的地面建筑均已无存。1990年代，当地政府出资在行宫原址兴建了一组仿古建筑，后来由行宫书画院管理使用。仿古建筑院落的大门朝西，院内分为两进院落，两进院落之间有一垂花门。垂花门外东侧的竹林中有一口古井，据传是行宫的遗物。
五爱广场站

五爱广场站位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区五爱路与水沟头路交叉口地下，在五爱路下方呈南北向布置，是无锡地铁2号线的地铁车站。车站共设5个出入口，其中5号出入口预留，3号出入口接驳百脑汇商业广场，在4号出入口设置无障碍电梯供残疾人使用。
车站概要.
无锡地铁五爱广场站是地铁2号线由西向东第7座车站。该站位于人民路和五爱路十字交叉口以南，沿五爱路呈南北走向布置，为地下二层岛式标准站，车站总长为204米，建筑面积13305.3平方米。该站上行方向接梁溪大桥站，下行方向接三阳广场站。
该站周边有五爱家园、棉花巷等小区，通德实验学校、五爱实验幼儿园等教育配套，地铁口紧邻建设银行、工商银行、招商银行、人民银行等金融机构，另有百脑汇、梦之岛等电子数码卖场。
安镇站

安镇站（工程名为安镇西站）位于无锡市锡山区锡沪路和润锡路十字路口西南侧地块内，是无锡地铁2号线一个未开通的站，为地下二层岛式站，前方衔接无锡东站。
车站概要.
在2号线开通初期，安镇站因“开通条件尚不成熟”暂不开通。
此后，由于上方商业综合体的施工停滞，该站建设长期处于停工状态。该站曾于2021年4月开工并预计最快2023年年底开通运营。
然而，截至2024年2月，该站尚未开通。
映月湖公园站

映月湖公园站位于中华人民共和国江苏省无锡市锡山区山河路与东安路交叉口地下，是无锡地铁2号线的地铁车站，于2015年4月28日正式启用。同时该站也是2号线与规划4号线的换乘站点。
车站概要.
无锡地铁映月湖公园站是地铁2号线与未来4号线的换乘站点，共设置13个出入口，目前暂时开放2、3、4、9号口。车站面积为17867.57平方米，为地下三层岛式车站，负一层为站厅层，站厅最中部的非付费区，以圆柱形吊灯营造温馨浪漫的气氛，这也是该站站厅最大的特色。车站最东侧5号出入口外为车站预留商铺，商业区外侧为两个对称的下沉广场，不过前期暂不开放。
迎宾广场站

迎宾广场站位于中华人民共和国江苏省无锡市锡山区锡东新城高铁商务区中心区域，是无锡地铁2号线的地铁车站。该站于2015年4月28日正式启用。
车站概要.
无锡地铁迎宾广场站是地铁2号线位于无锡市锡山区和祥路与新华高架十字路口的北侧，共设置7个出入口，目前暂时开放5个出入口。该站为地下二层岛式站台，车站建筑面积12545平方米。车站紧邻映月湖公园广场，与公园融为一体。
接驳交通.
本站周边尚无可用的公共交通服务。
怀柔县行宫

怀柔县行宫，位于北京市怀柔区，是清朝所建的皇家行宫。
简介.
怀柔县行宫地处两条出北京的道路的必经之处。行宫位于怀柔县南门外，建于清朝康熙五十三年。《日下旧闻考》卷一百三十九《京畿怀柔县》记载：
《康熙怀柔县志》记载，怀柔县起初只在县城南门外三教堂的左侧张设龙棚，后来以三教堂旧址改建祇园寺，遂创建怀柔县行宫，并增建殿宇。峰山口处道路狭窄，仅能供人步行，乃凿山为路，可通车辆。每年四月、九月，工部派官员前来为御道督修道路，不限时间及用工人数，修好为止，开支巨大。后工部作出规定。怀柔县知县吴景果在《康熙怀柔县志》中记述的规定如下：“每一里用夫五名，每名工价银六分，每一次用夫五日，共五百七十五名。”垫道泼水使用水车的规定是：“五里用水车一辆，每辆日给工价银三钱，每一次用车二日，共车九辆。”遇雨遇风，用工和水车要加倍。知县吴景果怕误了工作，所以在工部的规定外，又自备人力五、六百人，水车四、五十辆备用。另外每年要检修怀柔县境内的五座桥。每年随着水位涨落，河面宽窄不定，宽时便要用更多木料搭桥。怀柔县没有木厂，要从密云县、顺义县购买木料，需要花大笔运费。若大雨引发水涨，要撤去木桥改采摆渡。皇差经过时，也要搭桥。木桥常被冲垮。知县吴景果在任9年，木桥5次被“冲漂”，需要重建。知县吴景果还在峰山口至梨园庄的御道上，每五里设一座茶棚，四月捐冰梅汤，九月捐姜茶汤。
彭祉卿

彭祉卿，名庆寿（或庆涛），字祉卿，中国近代古琴演奏家，善弹《渔歌》，故得号“彭渔歌”，与查阜西、张子谦并称“浦东三杰”，共同创立了今虞琴社。
近代琴人广为弹奏的琴曲〈忆故人〉即彭氏家传谱。生前未留下任何录音。
生平.
彭祉卿是庐陵县（今吉安县）人，其父彭筱香在湖南为做官，曾两次出守衡阳，亦通音律，著有《礼乐易知录》和《理琴轩谱》。彭祉卿受到父亲影响开始学琴，二十三岁时依父亲遗嘱前往湖南达材法政学校学习，四年后毕业。但他并没有从商从政，而是回家继续读书弹琴，后以琴出名。曾师从九嶷派琴家杨宗稷。和查阜西及顾梅羹在长沙愔愔琴社相识。
1923年阎锡山督军太原，重金聘请彭祉卿到太原为他演奏，彭因而居于太原育才馆。两年后返回湖南。受同学推荐到法院当推事。不久前往江西，多次在各地担任推事、县长。
1931年妻子沈氏逝世，自此纵酒狂放。亦曾前往上海参加今虞琴社活动，后来居于昆明。
1944年因酗酒导致慢性酒精中毒，送往云南大学附属医院施救，不久后逝世，遗体按生前所愿葬在昆明西山，题“琴人彭祉卿之墓”，由查阜西、李廷松等六人为其立碑。
AKB大调查

《AKB大调查》是日本富士电视台自2014年10月16日至2015年3月25日，于每星期三24:10至24:35（JST；相当于星期四凌晨0:10至0:35）播出的深夜综艺节目，为女子偶像团体AKB48的冠名节目之一，由姊妹团体HKT48成员指原莉乃与资深搞笑艺人土田晃之共同主持，是两人共同主持的另一个AKB48综艺节目《》播毕之后的同时段后继作品。
简介.
《AKB大调查》是一个利用AKB48集团成员人数众多的优势，对240名成员进行各种主题不同的问卷调查之后，根据调查结果做成统计排行榜并在节目中披露的节目。节目内容大多在摄影棚内拍摄，由指原莉乃与土田晃之主持（土田主要为协助角色），四至五名不特定的AKB48集团成员参与演出，另外每集还会根据主题邀请一名资深艺人前来担任特别来宾，一同在摄影棚内边收看事前录制剪辑好、对集团成员们的调查采访影片，边进行讨论讲评。
在排行榜的主题方面，被排名的对象并不限于AKB48集团的成员本身，节目中也曾推出过以周边工作人员乃至于集团外演艺人员等为对象的排名企画。另外，除了一般的排行调查与披露外，有时也会推出后续的追踪特集，例如针对2014年11月20日播出的肮脏偶像排行榜第一名、SKE48的谷真理佳，在12月11日播出了打扫自宅的后续特集。
真正的男人

《真正的男人》（진짜 사나이；"Real Men"）是韩国MBC电视台《日晚》的第二部综艺节目，一部现时为综艺节目《神秘音乐秀：蒙面歌王》。第一季于2013年4月14日正式首播，而第二季于2015年3月8日节目中的后半部正式首播。逢韩国时间星期日下午6时35分开始播放，每集约80分钟。节目讲述由韩国艺人到大韩民国国军真实体验6天5夜的军队生活。
节目成员.
第一季.
第一季.
第一段 白马部队:闪击大队 /第二段炮兵部队:火龙大队 /第三段钢铁师团:海龙连队 /第四段工兵部队:青龙大队
/第五段 共赢部队:搜索大队
女军特辑1.
副士官
第二季.
海军陆战队.
第一段 海军陆战队 第二段 海军陆战队:山营大队/搜索大队
女军特辑4.
医务副士官
收视率.
以下纪录《真正的男人》节目之收视，表示为该年度最高收视率，则表示为该年度最低收视率。
平壤怪兽

平壤怪兽（，源自，或译为《不可杀》、《食铁怪兽》），是一部日本和朝鲜民主主义人民共和国合拍的电影。制作本片的摄影和特效人员来自日本的东宝，他们曾负责《哥斯拉》系列电影的幕后制作，扮演怪兽“不可杀”的演员是曾扮演过“哥斯拉”的日本演员萨摩剑八郎。影片2000年在南韩首尔上映，这也是首部在首尔影院里上映的朝鲜电影。
剧情.
在14世纪的朝鲜村庄里一直有“不可杀”的传说。当时朝鲜正值暴君当政，暴君下令收集民间的铁具打造兵器，有一个铁匠因违反规定而被毒打并抓进牢里，他在临死前用泥土和饭菜做成一个小玩偶，并对暴君发下诅咒，后来前来探望的女儿发现了这个玩偶，将其作为父亲的遗物带回家。有一次女儿不小心被针扎破了手指，血滴在了玩偶上，玩偶居然活了过来，变成了一只以吃铁为生的怪兽；铁匠的儿女知道，这就父亲常说的“不可杀”。在铁匠的女儿喂养下，小怪兽最终长成了一只巨大的怪兽。后来农民发动起义，在战争中这只怪兽冲入敌阵，吃掉官兵的兵器，捣毁的城墙，而且基本不为官兵所伤，最终在怪兽的领导下农民军打败了暴君。但是和平到来后，怪兽却成了最大的问题，他吃到的铁器越来越多，就连农具都被他吃掉了。为了大家的生存，铁匠的女儿决定痛心杀死怪兽，她藏在铁器里被怪兽当作食物一起吃下，随后和怪兽同归于尽。
政治用途.
2004年美国拍摄了木偶动画片《》，这部电影讽刺了朝鲜当时的领导人金正日，而且影片因为性、暴力场景和粗口语言众多，在美国上映时被定为R级，17岁以下的观众观看时必须由父母或者监护人陪伴才行。朝鲜的媒体对此片进行了强烈的抨击，并播放了此片进行还击。
后续.
此片的导演是被朝鲜特工从南韩绑架来的申相玉，电影拍摄完成后不久，申相玉利用此片前往-{zh-hans:柏林电影节;zh-hant:柏林影展;}-机会，借机逃往维也纳，之后转到美国寻求政治庇护。1994年，申相玉从美国返回南韩定居。2006年，因肝炎并发症在首尔大学医院逝世。在其逃脱后，朝鲜拒绝承认申相玉为本片的导演，而把本片的导演头衔给了副导演。
和睦

和睦可以指：
和好

和好可以指：
圣路易斯 (委内瑞拉)

圣路易斯（San Luis）是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是玻利瓦市的首府，处于圣安娜德科罗以南64公里，始建于1770年，海拔高度700米。
圣安娜德科罗

圣安娜德科罗（Santa Ana de Coro），俗称科罗（Coro），是委内瑞拉最古老的城市，也是该国历史上第一个首都，位于委内瑞拉西北部，现为法尔孔州的首府，也是整个法尔孔州的主要文化、历史、艺术、教育和政治行政中心，该城市面积44平方公里，海拔高度17米，受半干旱气候影响，每年平均降雨量382毫米，2020年，该市总人口为265,569人。
圣安娜德科罗拥有广泛的历史，由胡安·马丁·德·安普埃斯(Juan Martín de Ampués)建立始建于1527年7月26日，也是后来韦尔瑟家族旗下第一个美洲殖民地，其中19世纪至20世纪，委内瑞拉统治阶级的独立和平反运动的起源也是源自于该地区。因此该城市也被认为是共和党时代委内瑞拉联邦主义运动的摇篮。
登录世界遗产.
科罗的建筑与加勒比海地区城市的风格迥然不同，是当地西班牙和荷兰风格相交融唯一现存的例证。当前保存了殖民历史和共和时代约有602栋古迹，这些建筑具有典型安达卢西亚建筑的风格，并采用土坯和荆条等美洲原住民经常使用的泥土材料和技术而建造，凭借保存在加勒比海地区中，独一无二的土制建筑群。
当前，圣安娜德科罗历史中心保留了过去18 和 19 世纪时典型的殖民城市景观，该城市不但拥有保存鹅卵石街道和殖民时期建筑，也是委内瑞拉著名的度假胜地，并设有各种具有广泛代表性的天主教教堂或具有历史价值的博物馆，1993年12月9日，在联合国教科文组织决议下，圣安娜德科罗其港口被列为世界文化遗产。
濒危世界遗产.
不过在2005年，由于2004年11月至2005年2月间，委内瑞拉的气候变化和暴雨对科罗大量建筑构成破坏，使得当地新建纪念碑的工程、海滩人行道和城市入口大门都受到影响，对遗产价值构成相当程度的打击，因此圣安娜德科罗被列为濒危世界遗产。
台州轨道交通

台州轨道交通，是中华人民共和国浙江省台州市运营中的城市轨道交通系统，其中利用国铁金台铁路开行市郊列车的台州市郊铁路已于2021年8月11日开通运营。近期（一期）规划S1线和S2线2条线路；远期规划S3线、S4线、北三线、温岭东西线、温州联络线等线路。两期总里程共584千米，2025年前计划建设215千米。一期规划于2014年12月获得中华人民共和国发展和改革委员会批复，2016年9月获得浙江省发展和改革委员会批复，S1线已于2016年11月开工，于2022年12月28日正式开通运营。
台州轨道交通是中国大陆已获准建设的大运量城市轨道交通线网中最后一个开通首条线路的系统。
线路简介.
市郊铁路.
已于2021年8月11日正式开通。该市郊铁路利用金台铁路台州段计划开行两条市郊列车，将实现与在建市域铁路S1线、规划S2线及S3线实现便捷换乘。
S1线.
S1线为南北走向线路，一期工程起于台州市区的杭绍台铁路台州中心站（现已更名为台州站），终于温岭市城南镇。
线路全长52.4千米，设站15座，其中地下站7座，高架站8座，台州中心站和温岭城南镇设停车场，平均站间距3.73km。S1线路一期工程已于2022年12月28日建成通车。
S1二期北延段为正北转东西走向，从台州中心站起，跨椒江后，经章安、杜桥至头门港。
S1二期南延段为西南转东南走向，从温岭城南站起，经岙环、沙门、楚门、芦浦、玉环城区，终于玉环市坎门街道。
S2线.
受到杭绍台铁路引入台州影响，台州市对城市总体规划进行调整。S2线一期起点由原来2014年国家发改委批复的新前站调整为黄岩区北洋站，终点则是由原来2014年国家发改委批复的白云山站调整为滨海集聚区无人机小镇站。
S2线为东西-南北走向线路，2023年开工建设黄岩北洋站经台州火车站至方特，全长66公里。
建设历史.
2014年.
12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式同意了《浙江省都市圈城际铁路规划》，其中包括两条台州都市圈线路。
2015年.
1月，台州市轨道交通建设开发有限公司成立。
2016年.
9月3日，浙江省发展和改革委员会批准台州市域铁路S1线一期工程初步设计。11月17日，S1线一期工程正式开工。
2017年.
3月13日，台州市人民政府召开“S1线一期工程政策处理动员大会”，要求各有关部门和沿线各地统一思想、坚定信心、合力推进，为市域铁路“无障碍”施工创造良好环境。
3月31日，台州市域铁路S1线一期工程PPP项目社会资本方中车联合体中标，6月23日，台州市发改委与中车联合体签订合作协议。
4月22日下午4时10分，在台州市椒江区洪家街道西王村的施工现场，台州市域铁路S1线“第一墩”正式开始浇筑。
8月21日，台州市轨道交通建设开发有限公司与中国工商银行浙江省分行，签下60亿元的银行授信。
10月26日下午，台州市域铁路S1线一期PPP项目举行合同签约仪式。
2018年.
4月18日，浙江省交通建设工程监督管理局“台州市域铁路S1线一期工程”督查反馈会在温岭举行。
影响.
台州市域铁路建成后，区域中心城市与重要城镇、组团间将实现“1小时交通圈”。椒江到温岭，原本乘坐汽车需1个多小时，S1一期工程建成后，时间将缩短为半个小时。市域铁路建成后将缩短出行时间，缓解交通压力。
布奇巴科阿市

布奇巴科阿市（Municipio Buchivacoa），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于卡帕塔里达，面积2,657平方公里，2007年人口25,000，人口密度为每平方公里7.63人。
卡帕塔里达

卡帕塔里达（Capatárida），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是布奇巴科阿市的首府，主要经济活动是畜牧业，2011年该城镇人口8,052。
英德话

英德话，或称英德客家话，是汉语族客家语的一种方言，主要使用于广东省清远市下英德市的大部分乡镇。根据1987年版的《中国语言地图集》，英德地区有两种客家语，分别是粤北片和粤台片韶南小片，而根据2012年版的《中国语言地图集》则被归类为客家语粤台片龙华小片。
概况.
英德东临翁源、新丰，正北与乳源、曲江接壤，南接佛冈，西南连清远，西北与阳山毗邻。市内主要说客家语（当地俗称做“硬声”），其次是广州话（俗称白话），接著是附城话（一种兼有客家语和粤语特点的当地语言，也称作“平声”），还有少数闽语、瑶话。
客家语主要分布在英德东部，使用人口约59万人，占全市64%。而广州话、附城话和九龙话的使用人口为27万，占全市约29%，还有6万人说普通话。其余人说黎话、麻声、瑶话和潮汕话等等。
音韵系统.
以下是英德市东乡鱼弯的客家语音系。
声母.
英德话总共有20个声母（包括零声母）
韵母.
英德话总共有57个韵母（包括自成韵母的/m/）。
声调.
英德话总共有6个声调，其中平声去声入声分阴阳、上声不分阴阳（上声和阳去同读31调）。
卡里鲁瓦纳市

卡里鲁瓦纳市（Municipio Carirubana），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于蓬托菲雷，面积684平方公里，2001年人口241,060，人口密度为每平方公里297.6人。
科利纳市

科利纳市（Municipio Colina），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于拉韦拉德科罗，面积582平方公里，2013年人口48,353，人口密度为每平方公里83.93人。
拉韦拉德科罗

拉韦拉德科罗（La Vela de Coro），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是科利纳市的首府，始建于1528年，在1993年12月被联合国教科文组织列入世界遗产名录。
达瓦胡罗市

达瓦胡罗市（Municipio Dabajuro），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于达瓦胡罗，面积1.144平方公里，2001年人口30,125，人口密度为每平方公里26,333.04人。
达瓦胡罗

达瓦胡罗（Dabajuro），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是达瓦胡罗市的首府，处于圣安娜德科罗以西126公里，该城镇是农业和畜牧业的贸易中心，人口28,342。
德莫拉西亚市

德莫拉西亚市（Municipio Democracia），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于佩德雷加尔，面积2,602平方公里，2001年人口9,107，人口密度为每平方公里3.50人。
佩德雷加尔 (法尔孔州)

佩德雷加尔（Pedregal）是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是德莫拉西亚市的首府，处于圣安娜德科罗以西30公里，主要经济活动有牧羊业和制造业。
法尔孔市 (法尔孔州)

法尔孔市（Municipio Falcón），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于新普韦布洛，面积1,577平方公里，2013年人口54,230，人口密度为每平方公里34.38人。
新普韦布洛 (法尔孔州)

新普韦布洛（Pueblo Nuevo），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是法尔孔市的首府，始建于十七世纪，主要经济活动有农业、畜牧业和旅游业。
费德拉西翁市

费德拉西翁市（Municipio Federación），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于丘鲁瓜拉，面积1,084平方公里，2001年人口25,889，人口密度为每平方公里23.88人。
丘鲁瓜拉

丘鲁瓜拉（Churuguara）是委内瑞拉的城市，位于该国西北部法尔孔州，是费德拉西翁市的首府，海拔高度936米，主要经济活动有农业，2000年人口10,800。
伊图里萨市

伊图里萨市（Municipio Iturriza），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于奇奇里维切，面积907平方公里，2011年人口18,960，人口密度为每平方公里20.9人。
奇奇里维切

奇奇里维切（Chichiriviche），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是伊图里萨市的首府，处于圣安娜德科罗东南面195公里，2011年该城镇人口18,960。
哈库拉市

哈库拉市（Municipio Jacura），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于哈库拉，面积1,842平方公里，2001年人口11,500，人口密度为每平方公里6.24人。
洛斯塔克斯市

洛斯塔克斯市（Municipio Los Taques），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于圣克鲁斯德洛斯塔克斯，面积231平方公里，2001年人口28,528，人口密度为每平方公里123.5人。
圣克鲁斯德洛斯塔克斯

圣克鲁斯德洛斯塔克斯（Santa Cruz de Los Taques），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是洛斯塔克斯市的首府，不少来自国内和国外的旅客前往该镇的海汉度假。
毛罗阿市

毛罗阿市（Municipio Mauroa），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于梅内德毛罗阿，始建于1991年，面积1,904平方公里，海拔高度70米，2001年人口21,468，人口密度为每平方公里11.28人。
梅内德毛罗阿

梅内德毛罗阿（Mene de Mauroa）是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是毛罗阿市的首府，距离圣安娜德科罗188公里，始建于1918年2月5日，2010年人口15,372。
马瑙雷市

马瑙雷市（Municipio Manaure），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于亚拉卡尔，面积190平方公里，2011年人口10,874，人口密度为每平方公里57人。
米兰达市 (法尔孔州)

米兰达市（Municipio Miranda），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于圣安娜德科罗，面积1,805平方公里，2011年人口211,266，人口密度为每平方公里117.04人。
帕尔马索拉市

帕尔马索拉市（Municipio Palmasola），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于帕尔马索拉，始建于1992年3月13日，面积194平方公里，2001年人口6,340，人口密度为每平方公里32.68人。
佩蒂特市

佩蒂特市（Municipio Petit），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于卡布雷，海拔高度850米，面积1,025平方公里，2001年人口12,078，人口密度为每平方公里11.78人。
卡布雷

卡布雷（Cabure），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是佩蒂特市的首府，处于圣安娜德科罗以南80公里，海拔高度640米，2000年人口2,406。
长尖牙青蛙

长尖牙青蛙（学名："Limnonectes larvaepartus"）是一种生活在印尼苏拉威西岛的青蛙，属叉舌蛙科大头蛙属。是少数体内授精，更是目前已知唯一直接产下蝌蚪的的蛙类。
这种蛙生活在雨林小溪或水洼旁，以逃避其他牙蛙、蛇和鸟类的攻击。其外表呈灰或棕色，长40公厘，重5克。雄性下颚有牙状突出作打斗用。
柏克莱加州大学和印尼万隆理工学院]的学者在1998年第一次遇到这种蛙，但直到2014年才能作出描述。这也是该属第四种被描述的品种。
Inger & Voris (2001)曾经把此品种命名为"Limnonectes larviparus"。
皮里图市 (法尔孔州)

皮里图市（Municipio Píritu），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于皮里图，面积1,168平方公里，2011年人口10,834，人口密度为每平方公里8.5人。
皮里图 (法尔孔州)

皮里图（Píritu）是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是皮里图市的首府，主要经济活动有农业、渔业和牧牛业，2011年该城镇人口10,834。
圣弗朗西斯科市 (法尔孔州)

圣弗朗西斯科市（Municipio San Francisco），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于米里米雷，面积346平方公里，2011年人口11,030，人口密度为每平方公里32人。
米里米雷

米里米雷（Mirimire）是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是圣弗朗西斯科市的首府，处于圣安娜德科罗东南面130公里，始建于十九世纪初。
席尔瓦市

席尔瓦市（Municipio José Laurencio Silva），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于图卡卡斯，始建于1989年7月6日，面积537平方公里，2011年人口32,503，人口密度为每平方公里67人。
苏克雷市 (法尔孔州)

苏克雷市（Municipio Sucre），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于拉克鲁斯德塔拉塔拉，面积840平方公里，2001年人口5,155，人口密度为每平方公里6.1人。
托科佩罗市

托科佩罗市（Municipio Tocópero），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于托科佩罗，面积83平方公里，2011年人口5,519，人口密度为每平方公里66.49人。
托科佩罗

托科佩罗（Tocópero）是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是托科佩罗市的首府，处于圣安娜德科罗以东51公里，北面是加勒比海，2000年人口2,872。
乌尼翁市 (法尔孔州)

乌尼翁市（Municipio Unión），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于圣克鲁斯德布卡拉尔，面积975平方公里，2001年人口14,479，人口密度每平方公里14.85人。
乌鲁马科市

乌鲁马科市（Municipio Urumaco），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于乌鲁马科，面积752平方公里，2001年人口6,861，人口密度每平方公里9.12人。
萨莫拉市 (法尔孔州)

萨莫拉市（Municipio Zamora），是委内瑞拉的一个市，位于该国西北部法尔孔州，首府设于库马雷沃港，面积619平方公里，2001年人口30,214，人口密度每平方公里48.8人。
应用社会学

应用社会学（Applied Sociology）是社会学的应用科学，从本体论上讲，应用社会学是实用主义与社会科学的完美结合；从方法论上说，应用社会学是用社会学理论（如经验主义、批判理论）和原始理论即科技工程主义，用社会学的方法包括专用方法（如社会调查）、自然科学的方法即自然辩证法（如社会生物学、社会心理学）和形式科学的方法（如模型论）研究社会各种领域。作为一名职业，做一种工作，应用社会学被描述为社会工作、职业社会学。应用社会学按领域可分为政治社会学、经济社会学、文化社会学（广义的文化社会学即指人文学科）、法律社会学、体育社会学、教育社会学和医学社会学。应用社会学还可按社区类型分都市社会学和农村社会学。应用社会学的个体为本模型分类为老人学和青少年学。应用社会学在社会中的个人方面表达为妇女研究、性学；在社会群体方面表现为家庭社会学、人口学。中国著名的应用社会学人物有胡伟、梁冬春、王富玉和孙春山。世界著名的应用社会学人物有珍·亚当斯、大卫·理斯曼、莱斯特·弗兰克·沃德、赫伯特·J·甘斯、罗伯特·尼力·贝拉。
生活社会学.
生活社会学全称生活方式社会学，按主体层面不同可划分为地球生活社会学即世界生活社会学、日常生活社会学和生活风格社会学。按生活方式的不同领域，可划分为劳动社会学、闲暇社会学、消费社会学和住宅社会学。
不同的个人、群体或地球社会全体成员在一定的社会条件制约和价值观念制导下所形成的满足自身生活需要的全部活动形式与行为特征的体系就是生活方式。个人的生活方式叫生活风格，有内向和外向之分，有奋发和颓废之别。从生活活动条件讲，生活方式包括无意识的行为表现。生活风格还可分为自立型和依附型、进步型和保守型。
库马雷沃港

库马雷沃港（Puerto Cumarebo），是委内瑞拉的城镇，位于该国西北部法尔孔州，是萨莫拉市的首府，处于圣安娜德科罗以东40公里，始建于1845年5月17日，海拔高度13米，面积393平方公里，人口33,166，人口密度每平方公里81人。
卡马古安市

卡马古安市（Municipio Camaguán），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于卡马古安，面积1,164平方公里，2001年人口18,041，人口密度每平方公里15人。
卡马古安

卡马古安（Camaguán），是委内瑞拉的城镇，位于该国中部瓜里科州，是卡马古安市的首府，始建于1768年9月24日，该城镇主要经济活动是农业，2011年人口24,675。
丘瓜拉马斯市

丘瓜拉马斯市（Municipio Chaguaramas），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于丘瓜拉马斯，始建于1653年，面积2,069平方公里，2001年人口10,521，人口密度每平方公里5.09人。
因凡特市 (瓜里科州)

因凡特市（Municipio Leonardo Infante），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于帕斯夸谷镇，面积15,613平方公里，2014年人口185,000，人口密度每平方公里11.91人。
拉斯梅赛德斯市

拉斯梅赛德斯市（Municipio Las Mercedes），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于拉斯梅赛德斯，面积7,691平方公里，2001年人口23,734，人口密度每平方公里3.1人。
梅利亚多市 (瓜里科州)

梅利亚多市（Municipio Julián Mellado），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于埃尔松布雷罗，面积2,983平方公里，2001年人口23,649，人口密度每平方公里7.93人。
米兰达市 (瓜里科州)

米兰达市（Municipio Francisco de Miranda），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于卡拉沃索，海拔高度100米，面积13,490平方公里，人口196,323，人口密度每平方公里11.8人。
莫纳加斯市 (瓜里科州)

莫纳加斯市（Municipio José Tadeo Monagas），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于奥里图科河畔阿尔塔格拉西亚，面积3,506平方公里，2014年人口131,973，人口密度每平方公里37.64人。
奥蒂兹市 (委内瑞拉)

奥蒂兹市（Municipio Ortiz），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于奥蒂兹，海拔高度200米，面积4,129平方公里，2001年人口18,377，人口密度每平方公里4.5人。
奥蒂兹 (瓜里科州)

奥蒂兹（Ortiz），是委内瑞拉的城镇，位于该国中部瓜里科州，是奥蒂兹市的首府，北面有公路与帕拉帕拉相连，海拔高度101米，始建于十六世纪，2011年人口23,928。
帕拉帕拉 (瓜里科州)

帕拉帕拉（Parapara），是委内瑞拉的城市，位于该国中部瓜里科州的罗斯西奥市，始建于1660年，主要经济活动是农业，附近有多处煤矿，2001年人口3,350。
罗斯西奥市 (瓜里科州)

罗斯西奥市（Municipio Juan Germán Roscio），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于圣胡安德洛斯莫罗斯，始建于1934年，海拔高度429米，面积1,497平方公里，人口126,178，人口密度每平方公里84人。
里瓦斯市 (瓜里科州)

里瓦斯市（Municipio José Félix Ribas），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于图库皮多，面积2,792平方公里，2014年人口53,447，人口密度每平方公里19.14人。
图库皮多

图库皮多（Tucupido），是委内瑞拉的城镇，位于该国中部瓜里科州，是里瓦斯市的首府，始建于1760年，海拔高度130米，每年平均降雨量950毫米，人口41,297。
圣赫罗尼莫德瓜德瓜亚巴尔市

圣赫罗尼莫德瓜德瓜亚巴尔市（Municipio San Jerónimo de Guayabal），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于瓜亚瓦尔，面积4,357平方公里，2001年人口17,753，人口密度每平方公里4.1人。
圣何塞德瓜里比市

圣何塞德瓜里比市（Municipio San José de Guaribe），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于圣何塞德瓜里比，面积1,128平方公里，2001年人口10,998，人口密度每平方公里8.9人。
圣玛丽亚德伊皮雷市

圣玛丽亚德伊皮雷市（Municipio Santa María de Ipire），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于圣玛丽亚德伊皮雷，面积4,549平方公里，2001年人口11,402，人口密度每平方公里2.5人。
圣玛丽亚德伊皮雷

圣玛丽亚德伊皮雷（Santa María de Ipire），是委内瑞拉的城镇，位于该国中部瓜里科州，是圣玛丽亚德伊皮雷市的首府，始建于1747年4月4日，附近有数座油田，2010年人口19,646。
佩德罗萨拉萨市

佩德罗萨拉萨市（Municipio Pedro Zaraza），是委内瑞拉的一个市，位于该国中部瓜里科州，首府设于萨拉萨，面积2,410平方公里，2007年人口60,595，人口密度每平方公里25人。
安德烈斯埃洛伊布兰科市 (拉腊州)

安德烈斯埃洛伊布兰科市（Municipio Andrés Eloy Blanco），是委内瑞拉的一个市，位于该国西部拉腊州，首府设于萨纳雷，面积708平方公里，2011年人口53,671，人口密度每平方公里75.81人。
克雷斯波市

克雷斯波市（Municipio Crespo），是委内瑞拉的一个市，位于该国西部拉腊州，首府设于杜阿卡，面积875平方公里，2001年该市人口42,432，人口密度每平方公里57人。
杜阿卡

杜阿卡（Duaca），是委内瑞拉的城镇，位于该国西部拉腊州，是克雷斯波市的首府，距离巴基西梅托55公里，西班牙人在1620年建立该城镇，人口约49,958。
伊里瓦伦市

伊里瓦伦市（Municipio Iribarren），是委内瑞拉的一个市，位于该国西部拉腊州，首府设于巴基西梅托，面积2,760平方公里，2007年人口1,027,022，人口密度每平方公里370人。
莫兰市

莫兰市（Municipio Morán）是委内瑞拉的一个市，位于该国西部拉腊州，首府设于埃尔托库约，始建于1545年，面积2,231平方公里，2007年人口128,674，人口密度每平方公里58人。
帕拉韦西诺市

帕拉韦西诺市（Municipio Palavecino），是委内瑞拉的一个市，位于该国西部拉腊州，首府设于卡武达雷，面积440平方公里，2007年人口155,653，人口密度每平方公里350人。
西蒙普拉纳斯市

西蒙普拉纳斯市（Municipio Planas），是委内瑞拉的一个市，位于该国西部拉腊州，首府设于萨拉雷，面积808平方公里，2007年人口35,170，人口密度每平方公里44人。