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长万部车站

长万部车站是日本北海道山越郡长万部町的铁路车站，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道），实际位置位于长万部町字长万部。
名称来自所在地名，源自阿伊努语的「o-samam-pet」（下游横躺的河流）、「o-samam-pe」（下游有很多鲽鱼）或「upas-samam-pe」（雪鲽鱼）。
车站构造.
长万部车站是室兰本线下行方向的起站，室兰本线在此处与函馆本线交会，因此主要列车在此站皆有停靠。目前正在兴建中的北海道新干线预计会通过长万部车站，并计划将此站列入停车车站之一。
在1987年废线之前，行驶于濑棚线上的列车也会自国缝车站（濑棚线与函馆本线的交会点）处继续延伸路线到长万部车站处，以便利旅客接驳。
长万部车站全站都位于地面上，由于是函馆本线与室兰本线的分歧点，长万部车站内设置有两座岛式月台共四条乘车线以符合转运需求。自最靠近车站站体方面起依序是第一、二、三与四号月台，其中驶往函馆方向的快车或特急列车使用一号月台，驶往札幌方向的则使用二号月台。至于普通的列车除了使用三号与四号月台外，偶尔也会有部分车次使用二号月台。
车站内设至有绿窗口（みどりの窓口，JR系统的票务柜台），旅行咨询室，与KIOSK（キヨスク，连锁便利商店）卖店。
此站预定为北海道新干线的车站。
Alcohol 120%

Alcohol 120%是Alcohol Soft的软件产品之一，集合光碟烧录及模拟映像档功能，可烧录CD/DVD及虚拟多台光碟机，支援ISO等多种光碟映像格式。
简介.
这套软件可用作光碟资料备份，透过复制或制作映像档方式进行。它可同一时间烧录多片光碟，能突破一些防拷保护技术，支援MDS、CCD、BIN/CUE、ISO、CDI、BWT、BWI、BWS、BWA、等映像档，同时也能轻易复制PlayStation及PS2游戏光碟，但某些光碟的防拷技术则需特定有支援该技术的烧录器，方能烧录。由于受法律限制，Alcohol不支援备份受版权保护的DVD电影光碟。
Alcohol也不支援制作自订映像档功能，制作映像档的来源需要光碟进行。此外由于其功能可用作侵权，一些软件商已把Alcohol列入黑名单，使用此等软体需先把Alcohol移除，但一些软件已给第三者破解，例如在Windows可透过修改登录档进行。
另有一套名为「Alcohol 52%」的软件，仅提供虚拟光碟功能，可把光碟的映像档复制备份，及支援最多31个虚拟光碟机。受法律所限，该软件不支援使用内容扰乱系统（CSS, Content Scramble System）保护的DVD光碟。免费版Alcohol 52%内含广告软体 Smart File Advisor。
免费版.
Alcohol 120％ 免费版仅可使用最多 2个虚拟光碟，且同时只能写入 1个实体光碟，且没有复制保护模拟选项。
帕特南县 (纽约州)

帕特南县（Putnam County）是美国纽约州东南部的一个县，西傍哈得逊河，东邻康乃狄克州。面积638平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口95,745。县治卡梅尔。
成立于1812年。县名纪念七年战争和美国独立战争英雄，伊斯雷尔·帕特南。
轻铁第一期列车

轻铁第一期列车，又名「Comeng车辆」，乃港铁的轻铁列车型号之一，在香港轻铁使用，由九广铁路公司拥有。随两铁合并，九广铁路公司通过与地铁有限公司签订的经营权协议，授予香港铁路有限公司使用。
简述.
为配合轻铁第1期系统于1988年9月18日通车，九广铁路公司于1985年8月7日，正式批出屯门轻铁合约于- 财团于3年内建造全长23km的轻铁第1期系统（另外更可优先选择兴建全长34km的第2期轻铁系统）并且向财团的次承辨商澳洲购买70辆轻铁列车，供第1期轻铁系统使用。此款车辆初投入服务时，是涂上旧款的橙色涂装，车箱空调为分体式设计（1992年后改回车顶集中式设计），日常载客营运以1至2卡行驶（最多可以并结3卡行驶）。
历史.
1985年8月7日九铁正式向-财团批出价值10亿港元的建造合约。
合约订明，财团必须于1988年8月8日前交付所有70架轻铁列车，不论任何原因：包括工业行动或其他因素影响，都不会获得额外的交付期限。若延迟交付，将无上限被罚款每日62万港元（按延迟交付日数计算）。
因这张订单为Comeng首次取得的海外订单，为了隆重其视并排除列车未能于限期前交付的影响，于是把车厂内其他仍正在建造或已签署的订单推迟，以让出位置给予最优先权建造屯门轻铁列车。列车签署时，九铁更特别要求各澳洲工会必须签署合作声明。声明订明，各公会必须答应：Comeng制造屯门轻铁列车期间的3年内，不可有任何工业行动阻碍列车交付。各工会领袖均表示同意并签署有关条款。
正当Comeng 位于墨尔本郊区车厂开始准备建造列车同时，各工会领袖突然一反常态，不断于车厂内进行罢工并且按章工作。1985年10月 Comeng、Sigma CoachAir 及 AEG等列车零件供应商代表飞往香港，与当时九铁及其比利时Transurb工程顾问开会，讨论列车制造规格。开会期间，九铁突然向Comeng提出要更改列车原有设计。新设计跟原各厂商竞标时所订明的列车规格与设计要求不符。Comeng 及各零件供应商均需重新按照九铁提出的新设计制造列车。
其后澳洲各工会依然持续违反已签订的相关合作声明，不断于Comeng的墨尔本厂房进行工业行动。为了列车能赶及限期前交付，Comeng 决定于其位于布里斯本的车厂另设立生产线，分担厂房制造工作。但不幸的是，当Comeng按照九铁所提供的列车设计图纸制造后，发现列车根本无法通过负重测试。假若九铁不愿放弃其要求（车身需要平面设计），Comeng将无法于限期内完成这份合约。
最终1986年年底，Comeng 代表立即飞往香港约见九铁及其工程顾问商讨其列车制造问题并解释相关原因，希望游说九铁能放弃原有外观设计要求，同时 Comeng 另外向九铁提供解决方法以便符合其合约订明的列车要求。最终九铁答应放弃原先要求的外观设计，Comeng亦可顺利制造列车，不过列车制造期间各工会仍有零星的工业行动。1987年8月26日午夜，首列列车编号1004（其后命名为轻铁先锋）正式从的厂房运送并抵达墨尔本及布里斯本的港口，经水路运送至香港，并于1987年10月5日抵达屯门车厂，并进行验收工序。Comeng最终奇迹地于1988年5月成功交付并验收最后1架轻铁列车，整个项目亦顺利于限期内完成。但因轻铁于试车期间发生多宗意外，更做成人命伤亡，当时的香港政府勒令轻铁停止测试，并延至1988年9月18日才启用。
投入服务初期表现的问题及后续处理.
列车正式投入服务时，因九铁要求的空调设计错误，引致车厢空调，当其冷热空气遇上时，便会出现严重漏水而影响乘客，而且列车营运时更时常发生牵引摩打过热情况。于是九铁于1992年批出新的合约为该列车作首次整体翻新，详情如下：
为配合企业形象更新，九铁于1997年至2000年间陆续涂上新涂装；路线显示方面，最初车头及车侧的显示牌只是使用布牌显示（目的地及路线编号均印在同一块牌布之上，左边印有白色的中英文的目的地名称，而右边则印有橙色的路线编号），车尾并无显示路线编号的设备。九铁于2002年至2003年间陆续使用电子显示牌取代布牌显示，而车尾亦增设电子路线编号显示牌。
现代化翻新工程.
在2007年11月，九广铁路公司在批出第4期轻铁车辆的合约的同时，亦批出第1期轻铁车辆（Comeng轻铁车辆）车厢的翻新工程合约，两份合约均批出予澳洲（United Goninan）负责。
计划由2011年第1季第4期轻铁车辆1127投入服务开始，将有6部轻铁Comeng轻铁车辆进行翻新工程。当有更多新车卡投入服务，相同数量的轻铁Comeng车辆（第1代）将会翻新，每批6辆轻铁翻新工程需时约16星期，整项工程需时约60个月，当中亦包括维修及系统更新。
港铁屯门车厂车身工场可同时处理5部列车翻新工程。当有一部列车翻新完毕并投入服务时，工场随即加入一部旧车展开翻新工程。而每部列车整个翻新工程需时约16星期（当中包括：拆卸旧组件、更新组件、装嵌新组件、涂装、厂内及厂外测试等等）。
轻铁将维持135卡的列车数量直至所有列车翻新完成为止。
2010年中，编号1005为首部测试现代化翻新工程之列车，改装工程于2010年11月完成，并已于2011年1月31日再次投入服务；而最后一部翻新列车改装工程于2013年12月4日完成，并已于2013年12月24日（平安夜）再次投入服务，代表全数68部列车已翻新完成并投入服务。
2018年，港铁为轻铁第一期列车的直流电机翻新工程招标，同年7月25日由中车永济电机中标，总值854万多港元。
轻铁第二期列车

轻铁第二期列车，又名「川崎轻铁列车」，乃港铁的轻铁车辆型号之一，在轻铁使用，由九广铁路公司拥有。随两铁合并，九广铁路公司通过与地铁有限公司签订的经营权协议，授予香港铁路有限公司使用。该款轻铁车辆是轻铁唯一一款日本制造的车辆，在2021年7月起陆续退役，并由轻铁第五期列车取代，现已全数退役。
简述.
九铁公司为配合香港轻铁天水围支线于1992年通车，于1991年向日本川崎重工业购买30辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这30辆轻铁车辆当中，编号1071-1090附设驾驶室，而编号1201-1210则不设驾驶室，纯粹作拖卡使用，又称作第2T期轻铁列车。第2期轻铁列车的设计是川崎重工参照先前由制造的轻铁第一期列车并对该款列车的部份缺点作适当的改良及修改后制造（例如：增加车尾逃生门、驾驶室附设独立空调设备等）。最后一架于1992年上半年交付，10月开始投入服务。
车辆初投入服务时，是涂上旧款的橙色涂装，在1997年至2000年间陆续涂上新涂装；路线显示方面，最初只是用布牌显示的（目的地及路线编号是分开显示的，换牌时，只需搅动目的地牌布即可，不需搅路线编号的牌布），车尾亦无任何路线显示，于2002年至2003年间陆续以电子显示牌取代布牌显示，而车尾亦增设路线编号显示；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个并增加企位至254个，另外增加4组「Poach seats」（俗称「半座位」）可容纳最多共15人。但后期把半座位全数拆除，并改为安装轮椅安全带及软垫椅背。
列车车窗玻璃：窗口玻璃由日本AGC旭硝子提供，而车门玻璃由英国的Thermovitrine公司提供（与M-train及1996年生产的MLR车门玻璃的规格相同）。
退役.
本型号列车将不会进行车辆翻新工程，港铁于2015年8月26日正式公开招标采购30辆新轻铁车辆以取代本型号列车（合约编号: K1846-15E）。
2016年7月29日，港铁正式以7.45亿元向中车南京浦镇车辆有限公司批出采购轻铁合约（K1846-15E），采购40辆第五期列车，其中30辆新轻铁用以取代本型号列车，其余10辆用作扩充现有车队并将替代需进行翻新工程的20辆轻铁第三期列车。
随著为取代第二期列车而购买、由中车南京浦镇车辆生产的第五期列车在2020年11月17日开始分批投入服务，第二期列车将会陆续退役。港铁公司公布将招标出售合共28列第二期列车，原定退役时间为2021年第2季到2023年第4季，最终每辆列车会在2022年8月开始预计退役日期前大约一个月停止服务，当时估计由于第五期列车延迟投入服务，故第二期列车预计于2025年才会全数退役。惟后来因第五期列车加快投入服务，截至2023年2月，第二期列车只余下2列仍在服务（包括2辆附驾驶室及2辆拖卡），香港铁路职员工会主席谭建钊向《香港01》表示，据其了解，第二期列车将于2023年2月底全部退役，港铁会为其举行仪式欢送。港铁公司指是次招标并没有指定旧列车的处理方式，亦会考虑任何使用旧列车作社区服务或者推广环境保护的可行方案。
2023年2月11日，运输及物流局局长林世雄在英华书院暨英华小学出席「退役列车保．传计划」，表示该学校成为全港首间接收车头置于校园的地点。不过列车并非完整保留。
2023年2月20日，港铁于Facebook专页宣布，将于2月26日早上9时15分至上午11点开出特别班次，由轻铁元朗站1号月台开往轻铁兆康站4号月台，随后在兆康站稍作停留，特别班次后将会正式退役。
2023年2月26日，港铁为第二期列车正式退役举行第二期轻铁感谢之旅活动。活动吸引逾千名铁路迷及市民到场告别列车，乘客认为旧车设计「更有味道」，表示不舍得。
本列车为首款退役的轻铁列车，也是继东铁线中期翻新列车后，成为香港铁路史上第二款全数退役的客运列车，以及成为香港铁路史上首款无进行中期翻新过的退役的客运列车。
轻铁第三期列车

轻铁第三期列车，乃港铁的直交传动轻铁车辆型号之一，在轻铁使用，由九广铁路公司拥有，于两铁合并后租予港铁公司营运。车队编号为1091－1110，又名「Goninan车辆」。
自从第一期轻铁列车全面完成现代化翻新工程及第二期轻铁列车于2023年2月26日全数退役后，本列车成为目前唯一及最后一款在港铁系统中行走的前九铁涂装轻铁列车。
简述.
为配合轻铁的发展，九铁公司于1997年向澳洲（A.Goninan）（该公司其后成为市区线现代化列车翻新工程承办商）购买20辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这款轻铁投入服务初期，只会固定行驶来往田景至屯门码头的507线；另外这款列车刚开始正式载客时，列车行驶会产生刺耳的噪音，不久把噪音问题解决。
这款轻铁车辆乃香港轻铁系统车辆中，首次使用VVVF-IGBT逆变器及交流牵引电动机的轻铁车辆，亦是首款以电子路线牌显示行驶的路线资料及车尾设有路线编号显示的列车，又是唯一一款以绿色电子路线显示屏的轻铁车辆（其余的都是橙黄色）。此款车辆于出厂及投入服务时已是涂上九铁的新涂装；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个及企位增加至259个，并增加5组Poach seats（俗称「半座位」），可容纳最多共17人。
现时，这款列车在各条轻铁路线均有行驶。而在轻铁705线通车初期，拖卡班次的车辆更是全数采用这款列车行驶，直至大部份轻铁第4期列车投入服务后才有所改变。
由2011年12月起陆续为该批车辆的三个轮椅停泊位加装轮椅软垫板，并加设安全带，以及拆除半座位。
这款列车的开关门声跟市区线现代化列车的H-Stock（都城嘉慕电动列车第3代列车）十分相似，都是采用相同的气动门并加装灭声器，因为两者的气动车门制动组件乃同一型号产品。
车辆重新投入服务.
编号1091列车.
2013年12月17日，早上8时50分，一辆往天水围的706线列车（编号1091），在天湖站关门准备再开车之际，尾卡车顶突然冒烟。有乘客随即通知车长，车长广播要求160名乘客落车，转乘下班列车，车长根据车务控制中心指示，驶去天水围站，交由一名督导员驶进洪天路紧急月台，将尾卡车厢与架空电缆分开截断电源，不久尾卡顶部陷入火海，火燄浓烟直冲而上。职员曾试图用灭火筒救火，可是火势太猛犹如杯水车薪，消防接报到场，出动两条喉及两队烟帽队灌救，约20分钟将火扑熄，幸无人受伤。尾卡车厢车顶冷气机位置严重焚毁，胶椅被烧至蓉蓉烂烂，轻铁服务并无受影响，消防证实起火位置于车厢冷气装置。1091于2016年1月开始复修工程，已于2016年5月完成，2016年9月4日重新投入服务。
卡尤加县

卡尤加县（Cayuga County）是美国纽约州中西部的一个县，北邻安大略湖。面积2,237平方公里。2010年人口80,026 。县治奥本。卡尤加县成立于1799年，县名来自易洛魁联盟的成员之一卡尤加人。
卡尤加县构成纽约州奥本市的，该地区也包括在纽约州锡拉丘兹－奥本联合统计区。
渡边明乃

渡边明乃（，）是日本的女性声优，千叶县船桥市出身，隶属于大泽事务所。血型A型，身高163cm，爱称あけのん（Akenon）、女帝（じょてい）。
代表作有《重生传奇》（毛）、《魔法老师》（络操茶茶丸）、《超级机器人大战系列》（爱比丝·道格拉斯）等。
主要参与作品.
电视动画.
主角、主要角色以粗体表示
2001年
2002年
2003年
2006年
2007年
2008年
OVA.
2010年
2011年
2018年
动画电影.
2015年
2017年
2019年
2023年
网路动画.
2021年
配音.
2019年
艾塞克斯县 (纽约州)

艾塞克斯县（Essex County）是美国纽约州东北部的一个县，东隔尚普兰湖与佛蒙特州为邻。面积4,964平方公里。2010年人口39,370。县治。
成立于1799年。县名来自英国的埃塞克斯-{郡}-。纽约州的最高峰位于本县。
段日陆眷

段日陆眷，一名就陆眷，段部的首位首领。
生平.
段日陆眷出自辽西郡，在动乱中被卖给渔阳郡乌丸的库辱官氏为家奴。一次诸部大人在幽州集会，他们都持有唾壶，只有库辱官氏没有，他就把唾液吐在段日陆眷口中。段日陆眷竟然吞下了唾液，向西拜天说：“希望把主君的智慧和有禄的相貌全部移入到我的腹中。”之后渔阳郡发生大饥荒，库辱官氏认为段日陆眷健壮勇敢，就让他带人到辽西郡去寻找食物，段日陆眷在辽西郡招纳收聚逃亡叛乱之徒，于是强盛起来。段日陆眷死后，他的弟弟段乞珍承袭为首领。
段务目尘

段务目尘，中国西晋十六国时期段部鲜卑的首领，出于东部鲜卑，世居辽西。受晋朝册封为辽西公。是前任首领段乞珍之子。
生平.
段务目尘嗣为段部首领，据有辽西地，统众三万余家，拥兵四、五万。遣军助东海王司马越征讨有功。太原王氏的王浚在出任都督幽州诸军事时，认为天下将要大乱，因此欲与胡人结援，就将其中一个女儿嫁给段务目尘，太安二年（303年）又向朝廷表封务目尘为辽西公。之后段务目尘就常率段部军队随王浚作战。永兴元年（304年），随王浚起兵攻皇太弟、成都王司马颖，克邺城。永嘉三年（309年），奉命与王浚将祁弘统军万人破汉将石勒于常山封（飞）龙山下。永嘉四年（310年），段务目尘再被晋朝封为大-{单于}-。《魏书》称务目尘在位时，段部鲜卑「据有辽西之地，而臣于晋。其所统三万余家，控弦上马四五万骑。」
务目尘去世后，由其子段就六眷继承其位。段匹䃅、段文鸯、段叔军、段秀也是他的儿子。
段末波

段末波（，此名系根据《魏书》所载，《晋书》则作段末杯，《资治通鉴》作段末柸），中国十六国时期段部鲜卑的首领，辽西公。是段就六眷、段匹䃅的堂兄弟，前任首领段涉复辰的堂侄。
312年，段部鲜卑系就六眷在位，末波随就六眷进攻汉国，与汉国将领石勒战于襄国（今中国河北省邢台县），末波素有勇名，却于此战为石勒军所俘，段部鲜卑遂大败。石勒以末波为人质，双方和解，而石勒在将送回末波前，与之欢宴，约定情同父子。末波后来在北回辽西的路上，每天向南方遥拜石勒三次，甚至不敢向南边石勒的方向撒尿。
318年，就六眷去世后，因其子尚年幼，涉复辰遂自己宣布继位。不久，末波宣称涉复辰就六眷之弟匹䃅将率兵夺位，涉复辰遂发兵拒之。末波因此乘虚袭杀涉复辰，并尽杀其子弟党羽，自称-{单于}-，不久再称幽州刺史。其后主要与匹䃅对立，相互攻击。
325年末波去世，其弟段牙继位。
段末波有子段勤，女儿为慕容垂的第一任妻子，即成昭皇后先段-{后}-。
学托扩县 (纽约州)

学托扩县（Chautauqua County）是美国纽约州最西部的一个县，南、西南邻宾夕法尼亚州，西北傍伊利湖，面积3,885平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口12万7,657人。县治梅维尔。该县成立于1808年，县名来自失传的，意思可能是「捕鱼的地方」。
斯凯勒县 (纽约州)

斯凯勒县（Schuyler County）是美国纽约州西部的一个县，面积886平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口17,898人。县治沃特金斯格伦。该县成立于1854年，县名纪念美国独立战争将领菲利普·约翰·斯凯勒。
塞尼卡县 (纽约州)

瑟内卡郡（Seneca County）是美国纽约州西部的一个县。面积1,011平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口33,342。县治奥维德村和滑铁卢村。
成立于1804年。县名来自当地早期的原住民塞尼卡人。
新桥站

新桥站或新桥车站可以指：
伊森·霍克

伊芬·格林·鹤健 （Ethan Green Hawke，），美国男演员、导演及编剧。出演过著名的作品如《情留半天》（1995年）、《训练日》（2001年）、《日落巴黎》（2004年）、《爱在午夜希腊时》（2013年）和《我们都是这样长大的》（2014年）。
早年.
霍克1970年11月6日生于美国德克萨斯州奥斯汀。他的父母当时都是德州大学奥斯汀分校的学生，三年后两人分手。幼年时，霍克随他的母亲移居到新泽西州普林斯顿并就读于匈奴普林斯顿中学。上中学期间，霍克开始在当地剧院学习表演，并在学校的演出中登台。
职业生涯.
14岁时，霍克得到了他的第一个电影角色，参演电影《》。此后，霍克先后在英国和卡内基梅隆大学学习表演，以及在纽约大学学习文学。在纽约期间，他与其他人一起创建了Malaparte剧团，并任艺术指导。
1988年，霍克参演电影《死亡诗社》，由于电影的成功，霍克的演员事业也由此取得突破。此后，他先后接演了《》、《我们要活著回去》、《四个毕业生》、《情留半天》、《变种异煞》、《爱在冰雪纷飞时》、《远大前程》、《训练日》等影片。2001年，他因在《训练日》中的表演得到奥斯卡最佳男配角奖提名。
除了表演事业，霍克还导演过2002年电影《》，并出版了两部小说。2005年，霍克因参与《爱在日落巴黎时》（《情留半天》的续集）的剧本创作而获得奥斯卡最佳原创剧本奖的提名。
个人生活.
霍克1998年与演员乌玛·瑟曼结婚，他们育有两个孩子，分别是女儿，玛雅·丽·瑟曼-霍克和儿子，里芬·罗恩·瑟曼-霍克（Levon Roan Thurman-Hawke）。2004年两人分居，2005年离婚。2008年6月，霍克跟曾照顾他孩子的保姆，丽恩·沙休恩（Ryan Shawhughes）结婚并于同年诞下女儿。
富尔顿县 (乔治亚州)

富尔顿县（Fulton County）是美国乔治亚州西北部的一个县，面积1,385平方公里。根据2020年美国人口普查，人口共有106万6,710人。富尔顿县县治是同为乔治亚州首府的亚特兰大。该县成立于1853年，而富尔顿这个县名，是为了纪念第一条横贯大陆铁路的铁路测量师罗伯特·富尔顿。
松江站 (日本)

松江站是位于日本岛根县松江市朝日町，属于西日本旅客铁道山阴本线的铁路车站，也是松江市的主要车站。
车站为设有站长的直营站，同时也是负责管理山阴本线上安来车站至田仪车站之间各车站的管理站。
历史.
1908年官设的山阴本线自米子往西延伸至松江，并设立松江车站。
1953年改建为钢筋混泥土车站建筑，1973年起由于开始将松江市区段的铁路改建为高架线，货物业务改交由负责，高架车站于1977年完成启用，而站内的商场松江也在隔年启用。
1987年国铁分割民营化后，隶属西日本旅客铁道。
车站构造.
松江车站的月台为位于高架二楼的2面4线的岛式月台，唯一的验票口位于高架下方的一楼。
站内设有绿色窗口、、Tis松江支店，站舍大部分区域是交由JR西日本旗下的商场松江经营。
月台配置.
位于内侧的2号、3号月台为本线使用，外侧的1号、4号月台则为待避线使用。
瑟内萨县 (俄亥俄州)

瑟内萨县（Seneca County）是美国俄亥俄州中北部的一个县。面积1,431平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口58,683。县治蒂芬。
成立于1804年。县名来自当地早期的居民瑟内萨人。
邓铿

邓铿，又名仕元，字仲元。广东惠阳人。中国军人，陆军上将，革命家，中华民国建国元勋之一。
生平.
1905年广州将弁学堂毕业，后留校任教，任学兵营排长。后加入同盟会，1911年4月在广州参加由黄兴领导之黄花岗起义，失败后避往香港。辛亥革命武昌起义后，于10月底与陈炯明等往东江率领民军起义，11月1日，陈炯明、邓铿在南洋粤侨的资助下于惠州淡水组织起一支8000 余人的革命武装，号称“循军”，以“蓝底井字旗”为军旗，于八日后在新军响应下经激战攻克重镇惠州。陈炯明任循军总司令、邓铿任参谋长。11月广东宣布独立，成立军政府，邓任陆军司司长。
1913年二次革命时，邓铿响应孙中山，失败后避往日本，曾助孙组织中华革命党。之后回广东讨袁世凯。1914年10月，孙文遣邓铿、朱执信分赴香港、澳门设立机关，策划反袁讨龙行动。邓铿负责策反惠州、潮州、韶关、增城、龙门、香山、江门等地的军队。该月下旬，增城、龙门、惠州驻军经邓铿策动相继起事，皆被济军迅速镇压。1917年孙中山回广东护法，邓任粤军参谋，与陈炯明率粤军赴潮梅一带发展。
1920年10月，陈炯明率粤军驱逐桂军莫荣新。8月16日，在桂军主力尚未到达粤闽边境之际，粤军先发制人，以20个营留守闽南。陈炯明亲自与参谋处处长叶举指挥中路、以参谋长邓铿指挥左路、以第二军军长许崇智指挥右路，指挥82个营的兵力发动全线攻势，第一次粤桂战争打响。由邓铿率领的左路军自诏安出发越过边境，于黄冈、澄海大破敌军，逼近汕头。
11月2日，入城粤军召开欢迎粤军凯旋大会。11月28日孙中山重回广州，展开第二次护法。此时粤军决定延揽广东军界精英组建粤军第一师，由邓铿为师长。粤军第一师军官多数为保定军校毕业生，训练教育士气俱佳，日后发展成为国民革命军第四军，是北伐时国军主力；而粤军第一师内更不乏日后叱咤一时的风云人物。1921年底，孙中山建立大本营进行北伐，由邓铿于后方策划军需及粮饷。此后陈炯明与孙之关系愈加紧张。1922年3月21日，邓铿从香港公干后回广州，于广九铁路大沙头站被人开鎗暗杀。邓中弹后送院，延至23日逝世。被追赠为陆军上将，葬于黄花岗七十二烈士墓侧。
凶手谜团.
1922年3月21日邓铿自香港返回广州时在广九车站遇刺，张发奎口述自传中张说到:「无疑，此案是陈炯明亲信的助手叶举策划的。邓铿的遇刺身死，使孙大总统失去了他的右臂」
暗杀邓铿者为谁人指使，至今仍然有争议。中国国民党和中国共产党的官方历史观点一直认为是由于邓铿支持孙中山北伐，以至为上司陈炯明指使人所暗杀。据代表国民党官史的，由《香江晨报》编辑部鲁直之、谢盛之、李睡仙所编的《陈炯明叛国史》：「邓被刺，抬入总司令部，曾向大众叹气言曰：『我知参谋长地位危险，何必自己人杀自己人。』有问凶手为谁者，邓又叹气，谓：『我认得，真不料他杀我。』」也有声音质疑此段记载的真实性，因为邓铿在受伤后马上返回省署（陈炯明办公的地方），又命人通知陈炯明。后来陈炯明辞职离开广州时，“邓仲元（铿）夫人及邓之介弟闻讯，赶至车站送行，陈与之谈话甚久，语及邓仲元身后时局之状况，相对泣下。”可见邓的亲属都不认为陈炯明是幕后黑手，陈邓两家还一直保持着通家之好。
汪荣祖的《邓铿之死真相探索》引英国领事占武臣（J.W. Jamieson）于1922年4月22日发给北京使馆的电文，“It has also become publicly known that the murder of his late Chief of Staff Teng Keng was instigated by the Kuo Min Tang”和“and that other assassinations were doubtless contemplated”，以及美国驻广州副领事声称得自广州的外国情报，谋杀邓铿的只有二个可能，一是广西派党徒干的，另一是国民党特务干的，作为对陈炯明的警告。由此认为是国民党所策划。但文中所称未能排除外国人士由publicly known的街谈巷议中得到结论，其它证据文中未能给出。
黄花岗起义时的四大队长之一莫纪彭，邓铿在清末即相识，他认为邓铿不是陈炯明所杀，而是为鸦片商所暗杀，因为邓铿在广州厉行禁毒：
收藏家罗林虎指出，邓铿经常直接指挥宪兵，缉拿偷运烟土之徒，其中以在广州晏公街缉获鸦片200多担为最大一宗，经查是陈炯明部属第二师师长洪兆麟和陈炯明的族人陈觉民等合谋所为。缉获后，邓铿即召集各界代表及各国驻穗领事，共同监视烧毁，时人称颂为林则徐后第二次焚毁鸦片。因此，洪兆麟等有很大嫌疑。按美国武官费龙少校（Major Philoon）报告，「谋杀邓铿的同时，陈的第二师师长洪兆麟离开他的汕头总部前往上海。」
广州文史学者陈晓平研究了法庭档案等文件后，认为以陈炯明不会下令刺杀邓铿，但陈的部下陈达生、黄福芝是刺杀真凶，他们因为走私鸦片被邓铿没收，借刺杀清除营利谋私的障碍。陈炯明在事后出于利益考虑没有真正实施缉凶，有包庇犯罪之嫌。陈晓平并指出以往研究及争论的谬误，因为孙派坚称刺杀是陈炯明下令，故长期以来因此被诘难。陈炯明固然无刺杀动机，但陈炯明的亲信走私烟土营利，邓铿被刺当日，其宪兵从水警厅长座驾船搜出价值数十万元以上的烟土，莫纪彭说“烟商痛心之余，乃必欲杀之以泄恨”，没有明言“烟商”是陈炯明亲信，但同日的广州《大同报》报道“大人物运土被获续讯”，已表明“烟商”身份。
格林县 (纽约州)

格林县（Greene County）是美国纽约州中部东南边缘的一个县，东傍哈德逊河，面积1,705平方公里。2020年的人口普查统计共有47,931人。县治卡茨基尔村（Catskill）。该县成立于1800年，县名纪念美国独立战争将领纳撒尼尔·格林（Nathanael Greene）。
科克萨基镇（Coxsackie/Koixhacking）是克山病的病原体「克沙奇病毒」的分离地。
圣华金县

圣华金县（San Joaquin County）是美国加利福尼亚州中谷地区的一个县，位于旧金山湾区以东。根据2020年的统计，人口约78万人。县府位于斯托克顿。
圣华金县近年来逐渐成为旧金山湾区的一个住房社区，因为许多人无法负担旧金山湾区日渐高涨的房价，而到圣华金县购置相对便宜的房屋，然后每天通勤至旧金山湾区上班，然而这也造成连接两地唯一的高速公路（580号州际公路）经常堵塞。
历史.
圣华金郡是加州在1850年建立时就存在的几个郡之一。
郡名的由来是流经本郡的圣华金河。1800年代早期上尉带领一支探险险队在下加州中央谷地进行调查时为这条发源于内华达山脉并流入的小河取名为San Joaquin（意思是圣若亚敬）。圣华金郡也是圣华金谷地的第一个永久居留点。
地理.
根据美国普查局的数据，圣华金郡的面积为3694平方公里，其中3624平方公里为土地，70平方公里是水体。
赫基默县 (纽约州)

赫基默县（Herkimer County）是美国纽约州中部的一个县，面积3,777平方公里。2020年有人口60,139人，县治。该县成立于1791年。县名是纪念在之中战死的。
刘易斯县 (纽约州)

刘易斯县（Lewis County）是美国纽约州西北部的一个县。面积3,341平方公里。2010年人口27,087。县治劳维。
成立于1805年。县名以建县时州长摩尔根·刘易斯命名。
东新不列颠省

东新不列颠省为巴布亚纽几内亚的一省，位于新不列颠岛。东新不列颠省首府位于科科波，于旧都-{zh-hans:拉包尔; zh-hant:拉宝尔;}-不远处，旧都在1994年塔乌鲁火山与沃尔坎火山喷发中严重损毁。东新不列颠省面积15,816平方公里，人口220,133人（2000年）。
东新不列颠省存在两种经济：现金经济运作制度与自给农业并行。主要出口的农产品为可可与椰仁干。旅游业逐渐成为该省经济重要的一部份。
着色

在电脑图学中，著色，也称浓淡处理、明暗处理、着色法（Shading）是在三维模型或插画中通过不同的亮度表现深度的方法。
绘图.
浓淡处理是用较大压力在纸上绘制较深颜色、用较小压力绘制较浅颜色从而表示不同明暗程度的过程。有许多不同的浓淡处理技术，其中交叉影线是用不同距离互相垂直的网格线绘制不同区域的浓淡。影线距离越近，所绘制区域越暗；相反，距离越远，所绘制区域越亮。这个术语近来用来泛指使用浓淡工具的场合。
物体都有照亮区域以及阴影区域这样不同的光照模式，这种现象可以用于在纸上以及计算机屏幕上显示不同的深度。
计算机图形学.
在计算机图形学中，浓淡处理表示根据物体相对于光线的角度及其与光源的距离改变物体明暗生成photorealistic效果的过程。浓淡处理是在渲染过程中的一步，由着色器完成。
光照模型.
浓淡处理的算法因光源种类而异。 通常来说多种效果会在一起使用，以增加场真实性。因为不同类型的光源会效果不一。
环境光.
环境光光源是一个固定强度，固定颜色的光源，他无方向无差别地作用于所有物体。所有物体都会有一样的颜色和亮度。这样的光源主要用于提供一个基本照明。这是最简单的一种照明模型，也能模拟光线被多次反射散射后产生的一个均一的效果。
有向光.
有向光从一个方向无差别地照亮所有物体。就像一个无限大和无限远的区域光源。他会在物体表面产生明暗效果， 但不会根据距离衰减。
点光.
光从一点出发，向所有方向投射。
聚光灯光.
模拟一个聚光灯。 光从锥形顶点向底部投射。
区域光.
光从平面上的一小区域发出，是比点光源更准确的模型。
有体积光.
光从一个有体积的小物体发出。
相对于光源的角度.
除了环境光以外，其他光都是有方向性的。根据物体表面和光线的夹角不同，浓淡处理算法会改变三维模型中的表面颜色和明暗程度。
下面的第一张图中的盒子的每个表面都用同一种颜色进行渲染，画出边线是为了易于观看。
第二张图是同一张模型，但是没有绘制边线。我们很难分辨出这张图的每一个表面。
第三种进行了浓淡处理，这样图像看起来更加真实，也易于分辨每个表面。
距离衰减.
理论上讲，如太阳这样的远距离光源对于两个平行表面的的照明亮度是一样的，尽管其中一个表面可能较远，但亮度仍然看起来是一样的。
注意在第一幅图中，两个盒子正面的颜色是完全相同的。但是在两个表面相交的地方看起来颜色有些差别，这是因为在两个表面相交部分下面还有一段竖直边缘带来的视觉幻觉。
在第二幅图中，前面盒子的正面比后面盒子的正面要亮，并且地板也从前到后逐渐变暗。
这种 距离衰减 效果生成的图像看起来更加真实，并且不需要添加额外的照明来实现同样的效果。
距离衰减的计算可以有以下几种算法
插值技术.
渲染过程中需要计算表面的亮度，上述光照模型要求我们提前知道表面上任意点的法线。然而，三维模型一般都是通过多边形网格描述的，只能在有限的点存储法线，这些点通常是多边形的顶点。为了解决这一问题，可以使用不同的插值技术。
平直着色法.
平直着色法（flat shading）基于「组成模型的多边形都是平的」的假设，认为在同一多边形上任意点的法线都相同。
使用这种着色法时，先在每个多边形上挑选一个点计算颜色（通常是多边形的第一个顶点，如果是三角形网格则也可以选择几何中心），则该多边形上其余点都直接使用该点的颜色。所以，使用平直着色法的每个多边形上都是统一的颜色，和最近邻插值的效果类似。
其它更加高级的着色技术由于计算量太大不便于使用时，这种方法经常用于高速渲染。由于每个多边形都是统一的颜色，所以使用这种着色法也更易于区分相邻的多边形。但这种着色法很难做出高光效果：一个表面要不全高光，要不全没有，因此高光模型很少使用在这个着色方法中。
平滑着色法.
使用平直着色法时，颜色在多边形的边缘跳变。而使用平滑着色法（smooth shading）时，每个像素的颜色都可以不同，相邻多边形之间的颜色转变看上去就比较平滑。通常先计算多边形顶点的颜色，再通过双线性插值来确定多边形上其它点的像素值。
常见的平滑着色包括：
此外，还有通过泰勒级数展开、球面线性插值等方法实现的平滑着色法。
Gouraud着色法.
有时顶点法向量能被直接计算（如均一网格上的高度图）。更一般来说我们需要一个有效的数据结构，能快速找到哪些多边形共用这个顶点。
Gouraud着色法的优势在于，即便是比三角形复杂的多边形，每个顶点也可以有不一样的颜色，内部插值算法可以更多变。
而Gouraud着色法也有一些问题：
Phong着色法.
Phong着色法与Gouraud着色法类似，区别在于进行双线性插值的不是光照强度本身，而是顶点的法线。因此使用这种着色法计算出的高光比Gouraud着色更精确。
MARF

模件音频识别框架（Modular Audio Recognition Framework，MARF）是一个用JAVA写的采集声音／语音／语言／文本和自然语言处理（NLP）算法的研究平台。它被安排进一个模件和延伸性框架用来试图促进新的算法。MARF可在应用软件中用作库来使用或作为学习和扩展的原始资料。MARF提供了几种应用的例子来展示如何使用框架。同时MARF提供了详细的JAVA DOC格式使用手册和API 参考。MARF 及其应用程序以BSD license发行。
奥农达加县 (纽约州)

奥农达加县（Onondaga County）是美国纽约州中西部的一个县，面积2,087平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口476,516人。县治雪城。该县成立于1794年。县名以易洛魁联盟成员之一的奥农达加人命名。
阿拉伯联合酋长国历史

阿拉伯联合酋长国成立于1971年。它是由沿着波斯湾南部和阿曼湾西北部的一系列酋长国组成。在这个联合酋长国之前，这片领土曾经称为停战诸国（特鲁西尔阿曼）。
史前.
是的，
在阿拉伯联合酋长国的杰贝尔法雅出土了一些原始的手斧以及刮刀和打孔器。
乌姆安纳尔文化.
乌姆安纳尔文化存在于公元前2600至前2000年。
伊斯兰的来临.
现今阿拉伯联合酋长国地区的历史可追溯至6世纪，按照波斯史籍的记载，萨桑王朝越过波斯湾征服了该地区。
7世纪，阿拉伯帝国占领了这一地区，并使其皈依伊斯兰教。8世纪，阿曼爆发反哈里发政权的起义，建立了独立政权，现今阿联酋地区成为其一部分。
葡萄牙的控制.
16世纪，葡萄牙一度侵入该地区，后被阿曼逐出。18世纪，阿曼屡次内乱，阿联酋地区各地方首领自命埃米尔，成为独立的政权。当时，不论是阿拉伯人的商船，还是欧洲的商船，均屡遭该地区各小国的劫掠，因此该地被称为“海盗海岸”。
英国的统治.
1819年，英国东印度公司派遣舰队摧毁了哈伊马角、沙迦、迪拜等地的海岸要塞，以保障印度至埃及的航线通畅。1820年，各小国被迫与英国签订《波斯湾总和平条约》，同意停止海盗行为。但是，实际上的劫掠行为直到1835年后方才逐渐停息。1853年，各小国最终签署条约，宣布永久休战，此后，该地区被称为“特鲁西尔阿曼”（意为“和平的阿曼”），以与建都马斯喀特的阿曼相区别。
1892年，特鲁西尔阿曼各国同英国签订条约，接受英国的独家保护，不与英国以外的任何国家发生独立的外交往来，归属英国驻印度总督下的波斯湾总代表节制。1948年，英国向该地区派出专门官员，驻沙迦，1953年迁居迪拜。1952年，英国召集当地7个酋长国的埃米尔召开会议，该会议遂成为英国政治代表的咨询机构。
1958年，阿布扎比地区发现石油，1961年，英国在阿布扎比派驻另一名政治代表，次年油田正式开发，石油成为当地经济支柱。
扎耶德和联盟.
1968年1月，英国宣布撤军，2月，巴林、卡塔尔、阿布扎比、沙迦、迪拜、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万九国埃米尔在迪拜举行会议，同意建立阿拉伯联合酋长国，后因种种原因，巴林和卡塔尔先后退出。哈伊马角也未同意加入。
独立.
1971年7月，在迪拜会议上，其余六国制定临时宪法，决定建立阿联酋，以阿布扎比为临时首都。12月2日，阿联酋宣布成立。次年2月，哈伊马角加入阿联酋。1996年，临时宪法被通过为永久宪法，阿布扎比也成为正式首都。
2004年11月2日，阿联酋首任总统、阿布扎比埃米尔扎耶德·本·苏尔坦·阿勒纳哈扬去世。11月3日，其子哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬被选为新一任总统。
2005年，总统哈利法宣布，联邦国民议会中的一半议员将通过选举产生，另一半仍通过任命产生。2006年12月16日，开始联邦国民议会的选举投票，这是阿联酋历史上第一次通过选举产生联邦国民议会的部分议员。
王诵

王诵，可以是指：
奥兰治县 (纽约州)

奥兰治县（Orange County，又译橙-{县}-或橘-{郡}-）是美国纽约州东南部的一个县，东傍哈德逊河，西南邻新泽西州和宾夕法尼亚州，面积2,172平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口40万1,310人。县治戈申。该县成立于1683年，是纽约省最早的十二个县之一；县名的「"Orange"」源自奥兰治亲王威廉王子（后来的英王威廉三世）。
纽约地铁D线

D线第六大道快车（Sixth Avenue Express）是纽约地铁的一条地铁路线。由于该线使用IND第六大道线通过曼哈顿主要地区，因此其路线徽号为橙色。
D线任何时候都营运，来往的205街与康尼岛的斯提威尔大道。日间列车在布朗克斯以慢车营运，在曼哈顿和布鲁克林以快车营运（大西洋大道-巴克莱中心与36街之间，通过德卡尔布大道）。繁忙时段的尖峰方向，列车以快车来往布朗克斯的福德汉姆路与曼哈顿145街。深夜列车布布朗克斯和布鲁克林以慢车营运（停靠德卡尔布大道），以快车在曼哈顿营运。
早期，D线列车曾经途经IND第八大道线前往曼哈顿下城的世界贸易中心。1954年至1967年间，D线列车使用IND卡尔弗线，而1967年至2001年之间则使用BMT布莱顿线。黄色D线列车一度在曼哈顿途经BMT百老汇线前往布鲁克林的布莱顿线，而原初橙色D线列车则在曼哈顿和布朗克斯使用第六大道、中央公园西和汇集线。
历史.
1940年12月15日，D线列车开始营运于第六大道的慢车轨道上，自205街车站起，行经西四街车站时切换到第八大道线至曼哈顿哈得孙总站（今世贸中心车站）。
根据1948年的路线图，D线列车曾行驶IND克佛线至教堂大道车站，但一段时间后又改回哈得孙总站。
1954年与的克佛线互通后，D线于当年12月30日首次延驶斯提威尔大道车站。
1962年12月主水管破裂，在此期间使用DD标志行驶205街车站至斯提威尔大道车站的慢车。
1967年11月26日IND克莉丝蒂街连接道通车，D线加开平常日快车，经由该连接道延驶BMT布来顿线线至布来顿海滩车站，其他时间行慢车至斯提威尔大道车站，于曼哈顿行驶西四街至34街的尖峰快车（B线于其他时段使用快车轨道）。当B线延驶57街-第六大道车站时，D线调整为全天的第六大道快车。
1986年曼哈顿桥北边轨道关闭时，D线变成两部份，一部分自布朗克斯驶至34街，另一部分自57街起，沿BMT百老汇线至运河街车站，经曼哈顿桥南边轨道进入BMT布来顿线，至斯提威尔大道车站，同时间于布鲁克林内实施平常日的B∕Q线跳站停措施。
1988年北边轨道开放，D线调整为全天慢车。
1995年5月，曼哈顿桥北边轨道于中午及周末关闭，D线自34街以南停驶，2001年7月22日北边轨道全天停驶，布鲁克林以Q线代替。
911事件后C线停驶期间，D线代其于第八大道线59街车站以北行驶慢车。
2004年2月22日，曼哈顿桥北边轨道再度开放，D线经其驶至斯提威尔大道车站，取代W线第四大道快车。同年3月24日起IND汇集线闭线维修，D线停驶布朗克斯的快车直到秋季。
2005年1月的第八大道线火灾后，D线代替C线于第八大道线59街车站以北行驶慢车，直到2月2日C线复驶。
路线.
服务形式.
以下表格显示D线所使用路线，特定时段在有阴影的格的路段内营运：
车站.
更详细的车站列表参见上方列出的路线。
奥尔良县 (纽约州)

奥尔良县（Orleans County）是美国纽约州西部的一个县，北临安大略湖。面积2,117平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口44,171。县治阿尔比恩。
成立于1824年，纪念法国奥尔良王室。
奥斯威戈县 (纽约州)

奥斯威戈县（Oswego County）是美国纽约州西北部的一个县，北临安大略湖，面积3,399平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口11万7,525人。县治奥斯威戈。该县成立于1824年，县名来自莫霍克语，意思是「水注入的地方」，指的是奥斯威戈河注入安大略湖的河口。
嘛呢石

嘛呢石，也称为玛尼石，是藏传佛教传统中，在石片，卵石上刻六字真言或佛经等制成，有的嘛呢石还会上色。嘛呢石通常放置在路边，寺院附近或水流中。嘛呢石堆积而成的嘛呢堆在藏区随处可见。
外部链接.
嘉那嘛呢石经城
伦塞勒县 (纽约州)

伦塞勒县（Rensselaer County）是美国纽约州东南部的一个县，西傍哈德逊河，东邻佛蒙特州和麻萨诸塞州，面积1,723平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口16万1,133人。县治特洛伊。该县成立于1791年，县名纪念当地最早的地主（Kiliaen Van Rensselaer）。
哥伦比亚县 (纽约州)

哥伦比亚县（Columbia County）是美国纽约州东部的一个县，西傍哈德逊河，东邻麻萨诸塞州，面积1,679平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口61,570人。县治哈德逊。该县成立于1786年，以「发现」美洲大陆的克里斯托弗·哥伦布命名。
马来西亚土著

马来西亚土著（马来语：Bumiputera），在《马来西亚宪法》下指的是马来西亚的马来人，及沙巴和砂拉越的原住民族。Bumiputera一词源自梵文 Bhūmiputra（天城文：भूमिपुत्र），意指地球之子或是土地之子，这是由于Bumi一词有“土地”和“地球”之意。在马来西亚，中文使用者一般都使用“土著”一词来称呼这些人，不过这并不是文意上所描述的那种森林部落里的土人，而一般人在这时候使用「土著」一词时，指的是法律规定的本地族群，而当中马来人占了土著92%以上的人。而不属于Bumiputera的人，则称为非土著。而非土著一词指的就是华人、印度人、欧亚裔和一些已具有马来西亚公民权的新移民。华人和印度人占了非土著近99%的人口，所以非土著通常就是指华人或印度人。此外，不同于马来人的半岛原住民（Orang Asli），在马来西亚一般被称为原住民，他们是否是土著范围下的人向来是舆论的焦点。
20世纪70年代，马来西亚政府实施了有利于马来西亚土著的“新经济政策”，《经济学家》将其称为“种族歧视”，政策目的是为马来西亚土著创造机会，缓和自1969年五一三事件后华人与马来人之间的紧张关系。这些政策成功打造了大量的马来人城市中产阶级，但是对于消除农村社区的贫穷状况见效甚微。一些分析学者注意到，那些被排斥在外的群体充满怨气，对这些政策强烈抵制，尤其是为数众多的华人和马来西亚少数民族。
定义.
土著的概念是基于马来西亚的国家宪法（其中宪法第153条对土著的概念有非常的贡献）。但是，宪法没有把土著界别清楚。宪法只有界定以下文族的条文：
因为政府没有一个统一界定来识别，所以，政府多个部门和机构都有不同（和互相不相容）的界别来厘定土著身份。
马来西亚高等教育部的定义.
根据马来西亚高等教育部「学生入学管理办公室」出版的2007至2008年入学指南，土著是以下的人：
民间／传统定义.
在马来西亚传统定义下，所有原住民都是土著。除此之外，马来西亚沙巴和砂拉越两邦的伊班人、卡达山人、杜顺人、比达友族、达雅族等少数原住民也被列入土著的范围。
政策.
合法性特权.
土著特权是根据马来西亚宪法第153条。该例说明：「国家元首在此条文下有保护巫族人的合法地位和其它社区的合法性权利的责任。（英文：It shall be the responsibility of the Yang di Pertuan Agong to safeguard the special position of the Malays and the legitimate interests of other communities in accordance with the provisions of this Article.）」
因为马来西亚运用君主立宪系统组成政府，所以国家元首的责任被人视为是国家本身的责任。
新经济政策.
1969年五一三事件后，马来西亚政府为了缓和种族间的紧张关系，于是施行了一系列的新经济政策，这些经济政策的主要目的在于提升土著在马来西亚的经济地位，然而这一系列的经济政策至今尚未成功，相反的，却引起了非土著的强烈不满。
争议.
马来西亚土著政策是一个被视为只会维护马来西亚马来族的政策。而这一政策也被国际以及马来西亚非土著视为种族歧视政策。然而一些人认为，在马来亚独立初期，被视为非多数人口的华人（当时马来人占了人口的约50%，而华人占了约36%）却由于英国殖民时期，英国人控制了马来西亚的经济并采取了“分裂政策”的关系，华人大部分都从商，而马来人却是农夫，渔夫，工人等，基本上被排除在马来西亚的商业圈之外。这情况被一些人视为对马来西亚社会造成不稳。马来西亚政府认为，只有合法土著特权和经济利益才能够缓和马来西亚个种族间的紧张关系。于是在1969年五一三事件后制造了马来西亚新经济政策，以加强马来人在马来西亚的经济地位。
另一个常被争议的问题就是马来半岛的原住民（Orang Asli），根据历史，这些原住民才是马来半岛上最早居住的人民。但在马来人施行的土著政策下，却没有把马来半岛原住民列入土著的范围，而这些原住民的经济状况实际上却比马来人更糟糕。这情况使得很多人同情原住民的状况，尤其是华人和印度人。马来西亚人权委员会一直不断的呼吁马来西亚政府承认并将原住民纳入土著的范围。然而，一些却反对说，原住民已经被当成土著。
新加坡的独立.
新加坡未独立前，李光耀以及他所领导的人民行动党提出了马来西亚人的马来西亚政策，这一政策主要是所有马来西亚公民，不分种族和宗教一率享有平等的权利。他的主张却遭到很多马来人领袖的强烈反对，这些马来人领袖认为，马来西亚只有马来人才能享有特权。由于李光耀和这些马来人领袖政策上的冲突，再加上人民行动党当时与联盟代表华人的马华公会对立，最终导致新加坡被逐出联邦独立成国。而新加坡的独立也被认为间接让华人百分比减少以巩固土著地位和削弱了华人在民主选举投票中的人数效应，独立后马来西亚华人人口从原有的45%下降到35%，而马来人人口则从原来的45%上升至50%。
新加坡的独立，马来西亚华人成为少数民族，土著政策的合法化，以及后来的新经济政策等都对马来西亚往后40年的发展产生了极大的影响，这些政策的实施也影响了新加坡和马来西亚的外交和经济关系。这也使得这40年来，李光耀不断对马来西亚政府的土著政策表达不满。
现时土著情况.
马来西亚前任首相马哈迪·莫哈末时常在公共场合抱怨马来人过度依赖土著特权。他常告诉马来人如果马来人经常依赖土著特权下的津贴，种族将会变的很弱。
马哈迪也曾在2004年也说，“马来人大学毕业生的就业率低于华人大学毕业生，这是因为华人懂得选择对的科目修读，所以他们在市场上比马来人更有竞争力。那些马来人毕业生，尤其那些来自马来语环境的学生，一般都不能有效使用英语，不管你文凭上的成绩多好，在现实商场上，雇主只用那些懂得和他们沟通的人。雇主未必是一个马来人，他可以是个外国人，如果他无法和你沟通，他不会雇用你。”
除此之外，那些被马来西亚政府资助的马来人学生，他们一般都会选择修读回教法律，回教历史，或是一些有关回教的科目，他们不但没有选择修读英语，也没有选择去修读一些有经济价值的科目如工程学和医学等，相反的，他们选择到中东国家修读阿拉伯语，这些现象被不少人认为不实际。2006年6月，169名被送去在埃及开罗的艾资哈尔大学的马来人学生，都面临阿拉伯语问题，最终只有五人通过考试。这新闻在马来西亚媒体曝光后，使得马来西亚的保送马来人政策非常尴尬，认为这在浪费马来西亚人民的纳税钱。马来西亚前首相阿都拉巴达威强烈批评马来人学生只会选择容易的科目修读，这些容易科目往往都没有实际商业价值。
2018年大选时，马哈迪带领由土著组成的土著团结党和希望联盟成员党打败国阵组成新政府。慕尤丁并在同年表示将建议落实新土著议程政策，而此政策将注重在创造平等成果，而不是提供平等机会，因为达到平等成果的不平等机会不是公平的政策。慕尤丁也表示马来人（土著）在经济成就上还是落后的，因此需要通过落实新土著议程政策来使他们能在国家的繁荣下公平受惠。
同时马来西亚的人口外流现象越来越严重。因为在马来西亚，非土著的待遇和土著的待遇形成了明显的对比。使非土著不再愿意待在他们的故乡。
斯克内克塔迪县 (纽约州)

斯克内克塔迪县（Schenectady County）是美国纽约州中部偏东的一个县，面积543平方公里。2020年人口为15万8,061人。县治斯克内克塔迪。该县成立于1809年，县名来自摩和克语「"skahn-éht-ati"」，意思是「松树林的另一边」。
詹姆斯·斯威灵珍

詹姆斯·-{zh-hans:史威尔金; zh-hant:史威尔金;}-（James Swearingen；）是一位美国现代作曲家和改编家。他毕业于俄亥俄州立大学（OSU），获得硕士学位。他现在担任美国首都大学（Capital University）音乐教育系主任。
-{zh-hans:史威尔金; zh-hant:史威尔金;}-创作的一系列管乐作品在美国乃至全世界高中和大学的管乐团中有很高的知名度，是现代管乐文献的重要组成部分。他的作品大多是长度不超过十分钟的短小作品，多为“快－慢－快”三段结构，演奏技巧不是很复杂。 这些作品开创了。史威尔金曾被授予诸多美国作曲家、作家和出版家联合会（ASCAP）的荣誉。
-{zh-hans:史威尔金; zh-hant:史威尔金;}-的管乐作品在中国大陆、台湾的各级学校乐团相当普及。
生平.
在-{zh-hans:史威尔金; zh-hant:史威尔金;}-1987年接受首都大学职位之前，他在美国俄亥俄州中部的一所公立学校从事了18年的器乐教学工作。他曾在格罗夫高中（Glove High School）担任了14年器乐总监。他在那里所领导的管乐团、行进乐队和爵士乐团的工作都因其高水准的演出得到好评。
难度指标.
根据史威尔金个人网站的说法，他把他个人作品的演奏难度分为：
T74排用机枪

T74排用机枪是中华民国陆军为了接续已经服役多年的57式机枪，由联勤205兵工厂参考比利时Fabrique Nationale生产的FN MAG所自生研发的通用机枪，编号当中的「74」代表是在民国74年（1985年）完成预量产型而定名。
设计及发展历史.
比利时的FN MAG于1958年推出，受到许多国家采用。联勤在设计T74时参考了FN MAG的优缺点，并考量联勤自身的工艺能力与战术思想，再进行修改。T74修改的部分包括一些设计上的小细节，以改进FN MAG的缺点并更加适合中华民国军人的平均体型与用枪习惯。
T74采弹链进弹，脚架则直接沿用57式机枪的两脚架（但触地端构形不同），亦可使用其他型号的三脚架。与FN MAG相较之下机匣较粗大，枪管自机匣前伸后无明显粗细变化，根部并有提把。T-74枪口装置亦较长，有向四周开放的条形缝隙。其下方导气管平行枪身，导管前端为脚架支撑座。此外T74的准星座为固定在枪管上，原因在于非固定式的加工难度会较高，照门并多了风偏调整钮。
T74的枪管可以快速拆卸，可在3秒内完成，且无须使用石棉手套。枪管上与FN MAG前期的设计一样，都有散热螺纹。T-74的射击精度亦较M60通用机枪高，而且也可加装光学瞄准镜和夜视镜。枪枝枪托形状设计考虑人体工学，曲线特殊并有多道纵向防滑棱。其所射击的穿甲弹可在有效射程内贯穿3公厘的钢板。
生产配发给陆军的T74耐用度高，其中回联勤厂检修的部分T74射击已超过20万发，机匣仍完好如初，在部队中有「金刚枪」的称誉。除了宪兵警卫部队以外，陆军与海军陆战队皆大量采用。
特色.
枪身结构牢固，闭锁击发确实，故障率低。
可配合实际状况需求，作为三段调整，改变射速。
枪管以最新之冷锻方式制成，精度佳，且能快速更换枪管。
贯穿力强，可贯穿1200公尺处的美制M1钢盔或2.28公厘钢板。
可装置光学瞄准镜及夜视镜，野战拆解及保养容易。
后座力大，稳定性较差，可配合两脚架稳固。
衍生型.
T74另有一延伸产品：T86同轴机枪，或称为T74V1车装型排用机枪，原本是为了M-41D轻型战车所开发的，但是M41并未大量改装，所以T86同轴机枪亦无大量生产，目前CM-33 40公厘榴弹机枪装步战斗车TS-96遥控枪塔、CM-34 30公厘机砲装步战斗车之同轴机枪与车长机枪，轻型战术轮车配备。
斯科哈里县 (纽约州)

斯科哈里县（Schoharie County）是美国纽约州中部的一个县，面积1,622平方公里。根据2020年美国人口普查，共有人口29,714人。县治。该县成立于1795年，县名来自摩和克语，意思是「浮木」。