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浊水

浊水 （台湾话：Lô-tsuí），是台湾南投县名间乡的一个传统地域名称，位于该乡东南部。相较于今日行政区，其范围大致与浊水村相近。
历史.
台湾清治末期至日治初期，浊水地区为一街庄，称为「浊水庄」，隶属于沙连下堡。该庄西北与湳仔庄为邻，北与番仔藔庄，东与隘藔庄为邻，南边隔浊水溪与后埔仔庄、社藔庄相望，西边为炭藔庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于南投厅。1920年（大正九年），该庄改制为「浊水」大字，隶属于台中州南投郡名间庄。
战后名间庄改制为名间乡，隶属于南投县，大字亦改制为村。
交通.
省道台3线俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以开口向西的V形经过浊水地区西部，往北可前往南投、草屯、台中等地，往南可前往竹山、斗六、梅山等地。
县道152号（番金路）是大城公馆至名间的道路。
九龙区专线小巴44M线

九龙区专线小巴44M线是由首亨营运的九龙区专线小巴，来往长沙湾和昂船洲，发车时间10至30分钟一班车，星期日或其他假日时改成30分钟一班车，由长沙湾发车时，每日营运时间06:30-19:00。由昂船洲发车时星期一至星期六营运时间06:50至19:00；星期日或其他假日营运时间是06:45至18:45，全线除部份站点（兴华街西碧海蓝天第二座、荔盈街）前往荔枝角外收费6.8元。
九龙区专线小巴44线是由首亨营运的九龙区专线小巴，来往长沙湾和海盈邨，15至20分钟一班车，营运时间每日06:30至22:50，15:45至22:50时会经过经海丽邨公共交通交汇处，收费6元，在海盈邨至大南西街或长义街间的路段收费4.2元。
九龙区专线小巴44A线是由首亨营运的九龙区专线小巴，来往长沙湾和海盈邨，上午30分钟一班车，下午15至20分一班车，营运时间是每日06:30至23:00，其中从海盈邨发车时，营运时间是07:00至15:00，全线收费4.2元，15:45至23:00时调整成4元。
九龙区专线小巴44S线是由首亨营运的九龙区专线小巴，来往长沙湾和海盈邨，每10至20分钟一班车，营运时间是每日06:30至22:30，全线收费5.2元。
简介及历史.
昂船洲原为维多利亚港的一个岛屿，于1860年连同界限街以南的九龙半岛依《北京条约》割让予英国成为香港殖民地一部分，自此该岛主要作军事用途（一般民众不能随意前往），出入均由专船接载前往尖沙咀及中环。
随着1989年香港机场核心计划的公布，香港政府于1990年代，于西九龙对开海面填海兴建公路及铁路连接新机场，同时将昂船洲与九龙半岛连成一起，作为兴建西九龙公路及机场快线连接到位于赤𫚭角的新香港国际机场之用；同时香港政府也在该岛兴建葵涌8号货柜码头以容纳更大的吞吐量，兴华街西一带又被划作船坞用地。1996年，机场核心计划大部分工程已完成，而昂船洲亦正式能以车辆到达，此路线亦应运而生，于1996年12月1日投入服务，当时称为48M，后来路线编号改为44M。
2005年5月，44A线投入服务，以配合海丽邨入伙，服务时间为06:50-19:30，每8-10分钟一班。
由于此路线沿线主要为工业用地，交通需求只限于上下班繁忙时间，故其余时间客量十分低，甚至出现吉车游街的情况。据营办商透露，此路线的回报率超过负40%，即使靠同系的44A线收入补贴后仍然出现亏蚀，而此路线假日全日平均客量仅有220人，非繁忙时间载客量更只有70人（此情况于2018年加入19座小巴后更为显眼），所以于2011年6月，营办商首亨称将于同年11月15日起停止营运此路线及44A线。然而，在同年9月获准调整收费后，有关路线仍维持服务，更于同年11月13日分拆出路线44S，当时服务时间为每日09:00-17:00，翌年10月28日该路线延长服务时间至每日09:00-21:00。
行车路线.
44M.
无论发车方向，在16:00过后，均不会经过站点长顺街、长裕街、长茂街。
九江铁路

九江铁路，是自吉林省吉林市北郊的一条铁路联络线，起自长图铁路新九站站，终至长图铁路江密峰站。全长25.7km。
线路.
从新九站站出岔，向东延伸，跨松花江，沿牤牛河北岸台地走行，与龙舒铁路的棋盘站相交，至江密峰站。是长图铁路不经过吉林市区、吉林站、龙潭山站的捷径线路。长图铁路的货运列车经此线走行。
线路为国铁II级，最小曲线半径400米，最大限制坡度10‰，到发线有效长650米，桥梁荷载为中22级。大桥2座，延长643.6m；中小桥6座，延长142.6m；涵渠105座，延长1468m；铺轨33.530km，其中站线6.820m。
棋盘站是吉林铁路枢纽的主要编组站，纵列式二级四场。吉林机务段、吉林车辆段已经迁至棋盘站。
九站（新九站）至棋盘站区间，运行长图铁路通过车流、吉林北站与龙潭山站发往长春的直通货车、即将建成的吉林枢纽西环线通往沈吉铁路的到发车流，舒兰发往长春的直通货车，以及吉林站到哈尔滨、舒兰方向的旅客列车，而目前该单线区间能力不足，将增减二线并规划建第三线。
棋盘站至江密峰站17.4km单线区间，图们方向货车流饱和，通过能力不足，需增建二线。
历史.
铁道部1965年批准建设九江联络线。1966年，吉林铁路局勘测设计所对该线路进行勘测设计。1967年铁道部批复设计方案。1967年8月完成九棋段施工设计。1969年12月完成棋江段施工设计。九江线会战指挥部统一领导指挥施工：
总投资10 565万元。1971年3月31日验收合格。1971年8月1日正式运营。
反对党八股

《反对党八股》是毛泽东在1942年2月8日举行的延安干部会议上所作的演讲，是毛泽东著名的文章之一。在文章中，毛泽东罗列了“党八股”的八条罪状，在文章称其为“不是革命的东西，而是阻碍革命的东西”，并予以反对。
“党八股”的由来.
八股文是中国科举考试时常用写议论文的一种常用格式。而“党八股”，主要是指空话套话。“党八股”一词因毛泽东的《反对党八股》而闻名于世，但是该词语并非毛泽东首创。目前可考的最早提及“党八股”一词的文献，是张闻天于1932年11月发表的《论我们的宣传鼓动工作》。毛泽东在此后也曾使用“党八股”指代空话套话。但在毛泽东发表《反对党八股》之前，中国共产党党内基本没有特别地批评“党八股”的声音。
《反对党八股》的发表及后续影响.
1942年2月1日，毛泽东在中央党校的开学典礼上作题为《整顿学风党风文风》的演讲，标志着延安整风运动的开始。在《整顿学风党风文风》的演讲中，毛泽东指责“党八股”是“藏垢纳污的东西，是主观主义和宗派主义的一种表现形式”。1942年2月8日，在延安干部会议上，毛泽东作《反对党八股》报告，罗列“党八股”的八大罪状，并指其必须被彻底抛弃。1942年2月11日，《解放日报》发表社论《宣布党八股死刑》，传达毛泽东该文的精神。此后，《反对党八股》成为延安整风运动的纲领性文献之一，也成为了中国共产党党史上有重要影响力的文献之一，并被收入1942年册的《中共中央文件选集》。中华人民共和国建立以后，中国共产党在开展改进文风的活动时，也时常会引用这篇文章。1951年6月6日，《人民日报》刊登社论《正确地使用祖国的语言，为语言的纯洁和健康而斗争!》，文中多处引用此文。
新北铁路

新北铁路位于吉林省吉林市北郊，起自长图铁路新九站站，终至龙舒铁路吉林北站，是吉林市江北工业区与石化的直通货运列车通往长图铁路长春方向的联络线。
线路.
从新九站站出岔，向东延伸，跨松花江，沿牤牛河北岸台地走行，跨牤牛河与龙舒铁路的吉林北站接轨。
历史.
1973年1月初步勘测设计，同年10月开工。
至1974年6月，完成土石方2.56万立方米，修建涵渠3座，铺设碎石1990立方米。
1974年6月底验收合格，同年7月1日正式运营。
桃园市政府捷运工程局

桃园市政府捷运工程局（简称桃园市捷运局），是中华民国桃园市政府所属一级机关，负责桃园都会区大众捷运系统路线的规画、兴建，以及桃园市轨道运输系统规划机关。
捷运建设.
以中央为主导之地方主管机关捷运路线：机场线。此路线由行政院交通部规划与建设，由中央政府享有经营权。并于完工后，交由桃园市府担任路线地方主管机关。规划书中揭露属于桃园机场联外捷运系统之独立系统。
以地方为主导之地方主管机关捷运路线：绿线（本线、延伸中坜段）、棕线。以上各线段，皆在各自时段由桃园市府捷运局担任地方主管机关，也揭露各线段属于桃园捷运系统。
协助其他地方机关为地方建设主管机关之捷运路线：三莺线（延伸八德段）。该线段由桃园市府捷运局担任地方主管机关，由新北市府规划并送交规划书予桃园市府捷运局交至交通部审查，并在规划书中揭露属于台北捷运系统。
大红门站 (国铁)

大红门站位于北京市丰台区公益庄，1907年随南苑支线建成，1958年易址改建，是北京铁路枢纽中的一个主要货运站，等级为二等站，也是北京市区规模最大的铁路货运站。途经该站的线路有丰双铁路（京广线、丰沙线、京哈线方向）、南苑铁路（北京南苑机场方向）以及与李营站的联络线（京九线、京沪线方向）。尽管北京地铁10号线在大红门设有同名车站，但大红门地铁站与位于公益桥南侧的大红门货运站并不在同一位置，相距3公里。
利用状况.
大红门站曾多次担当救灾物资运输的起点站，如2008年的中国南方雪灾和汶川大地震期间。2010年，由于广安门站拆除，大红门站与百子湾、双桥两站共同承接原广安门站的货运业务。
2014年10月，北京铁路局开行自驾游汽车运输班列，首班列车由大红门开往杭州艮山门。此后的国家法定假期内，北京铁路局继续开行自驾游运输班列，且旅客仍在大红门托运汽车。
2021年5月起，北京地铁17号线列车陆续经铁路运抵大红门货场，并在该站通过货车转运至次渠南停车场。
期刊

期刊（Periodical publication）是定期或不定期连续出版的成册刊物，有固定名称，按卷、期或按年月顺序编号出版。有综合性期刊亦有专业性期刊。
发行周期.
按照出版频率，期刊可分为以下类别：
编次方式.
至于期刊中期（或称号）的编次，通常是由出版单位（不一定是出版社）根据该刊物的出版次数，依照自然数序列而编排。例如首次出版，编为第一期（华人社会又多称为“创刊号”），隔一段时日所出版，则称为第二期，再隔一段时日所出版，则称为第三期，如此类推。大致而言，在该刊物改版或停刊前，这个序号一般不会中断或重新排次。一些出版历史悠久的期刊，可达到上千期，成为人类出版史上的一项纪录。
在这种一般的排次方式之外，另有两种方式亦常被采用：第一种是先以年份编次，再加上某一年份内的期数，如“2000年第1期”“2010年第3期”，采用这种编次方式时通常还会附注总期数；第二种是先以卷号编次（多为一年一卷），再加上某一卷内的期数，如“第1卷第1期”“第3卷第4期”。
索足蛤属

索足蛤属（学名："Thyasira"），又名无齿蛤属，是索足蛤科下的一个属。
物种.
根据WoRMS，本属有物种61种，分别如下：
以下物种旧属本属，今归入其他属：
杜凤梧

杜凤梧，字秋来，号尺巢，浙江上虞县长塘人，清朝官员。
生平.
乾隆壬子闰四月二十八日生。道光三年（1823年）癸未科进士，任职泾县知县。咸丰壬子八月初九日卒。
曾创建长塘镇新杜家台门。
丽蚌属

丽蚌属（学名："Lamprotula"）为蚌科一个淡水双壳纲的属。旧属珠蚌亚科，部分华文文献被划归隆嵴蚌亚科（小方蚌亚科），只在东亚地区出现。
物种.
综合美国威斯康辛州大学斯提芬斯岬分校的MusselP数据库及中国科学院的《中国动物物种编目数据库》记载，本属现时有23个物种，连同最新的物种详列如下：
蚌科

蚌科（学名：Unionidae），又名石蛤科或珠蚌科，是软体动物门双壳纲古异齿类一个淡水生的物种分支，也是现时蚌目之内最大的一个科，蚌总科之下四个科之一。受生长地带所限，本科物种的分布往往受地缘因素限制。
分类.
由于淡水蚌类存在趋同演化现象，致使依靠物种间的型态特征的分类存在许多争议。
亚科.
在华文文献，本科被划分为三个亚科，分别如下：
而根据ITIS在2014年的数据，蚌科物种可分为下列六个亚科，以及一个有八个属的科地位未定群组：
另外还有其他文献将东亚及东南亚的蚌科物种分为Pseudodontinae、Rectidentinae 及 Parreysiinae这三个亚科。
属.
蚌科在全球有142属600多种。
以下为按地域分布而分类的所有本科的属：
九棋铁路

九棋铁路，是自吉林省吉林市北郊的一条铁路联络线，起自长图铁路九站站9号道岔岔尖，终至九江铁路1.175km处。全长1.095km。
线路.
是沈吉铁路车流经吉林西站、西山线路所、哈达湾站、九站站，进入棋盘站解编的捷径线。 
历史.
由吉林铁路局勘测设计所完成初步勘测设计。1967年铁道部批准初步设计。1978年3月22日完成施工设计概算。总金额45.5万元。1978年4月开工，1979年9月竣工。完成土石方1.15万立方米，修建圬工桥1座，涵渠3座，半径300m和800m曲线各1处。
小新铁路

小新铁路，是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线，起自长图铁路小姑家站，终至拉滨铁路新站站。全长9.990km。
线路.
1930年代，拉滨铁路是哈尔滨通向朝鲜清津港至日本本岛的捷径线；而当时尚未有吉舒铁路。因此，哈尔滨、舒兰至吉林市的铁路运输需要经过拉滨铁路与长图铁路迂回。为此修建小新铁路联络线，使得舒兰至吉林的车流不再经过拉法站换向。 
最小曲线半径350米。
历史.
1932年6月开始勘测。1932年6月27日开工。1933年10月31日竣工。1934年9月1日正式运营。
美洲裔利比里亚人

美洲裔利比里亚人是指来到利比里亚的非裔美国人及其后代，与非裔美国人、和被解放黑奴的混血族群“塞拉利昂克里奥尔人”是姊妹族群。 美洲裔利比里亚人的祖先原先是出生在美洲的黑奴，在19世纪时移民来到当地，成为利比里亚的创建者和统治者，并自称美洲裔利比里亚人。一些从加拿大迁来的非裔美国人，亦曾移民至塞拉利昂和现今的科特迪瓦，参与本地的开发。 
之后，这些非裔美国人吸收了5,000名刚果黑奴（禁止黑奴贸易后，被英美等国释放）以及346名，形成一个统治主体。 与弗里敦的克里奥尔人一样，美裔利比里亚人几乎不与当地土著黑人通婚。
这些殖民者和他们的后裔主导着利比里亚的政治、社会、文化和经济，作为一个人口占少数的族群，统治人口占多数的土著居民超过130年。在利比里亚共和国独立后的133年间，该国始终处于美裔利比里亚人领导的或真辉格党的一党专政之下。
定居历史.
1817年至1867年间，在美国殖民协会的组织下，有1万3千人左右横越大西洋，怀揣着“自由的爱把我们带到这里”的信念，来到西非的胡椒海岸，建立他们自己的定居点。他们在西非建立了两个非裔美国人的殖民地，其中一支来自英属加拿大的非裔并入了英国建立的塞拉利昂殖民地，定居在弗里敦，他们的后代被称为克里奥尔人，并发展出所谓的克里奥语；另一支则成为了利比里亚人。
早期，美裔殖民者坚持他们的基督教信仰，只有偶尔会与传统的非洲本地宗教相综撮。他们讲非裔美国人白话英语，而且很少干涉当地土著社会，亦很少与之来往。来自美国尤其是美国南部的政治、社会、文化因素深深影响着他们，这使得利比里亚成为美裔族群的社会。如今大约有15万美裔利比里亚人。美裔利比里亚人对利比里亚过去的可观、长期经济增长做出了主要贡献，威廉·杜伯曼总统时期，采取了许多措施吸引外企投资，并努力消除美裔族群与内陆族群之间的政治、经济、社会差异。 威廉·托尔伯特总统在军事政变中被暗杀后，大部分美裔利比里亚人家庭在1980年代逃往美国。
从殖民地建立伊始到1980年塞缪尔·多伊发动政变的百余年间，占利比里亚总人口5%的美裔族群一直垄断着该国政治。对于美裔族群为何能够掌权如此之久，人们存在争议。有些人认为分歧起于肤色差异，很可能因为该国第一任总统即是混血，同时又是大量移民之一，反映了当时利比里亚南部非裔美国人社会的自然状况。然而有学者指出，在美裔利比里亚人总统任期内，领导者们在肤色和非-欧混血特质上保持一致，说明这一说法不太可能成立。他们与美国殖民协会保持联系，熟悉美国的经济文化，又能建立一个利益分配网络，这可能是他们得以稳固统治的原因。另有些人持反对肤色主义的观点，认为美裔族群的长期掌权某种程度上是由于的存在。1867年，共济会在蒙罗维亚建盖了一座大理石房屋，这所房屋是蒙罗维亚的标志性建筑之一，被视为美裔利比里亚人的堡垒，其之坚固使其在内战中得以不被摧毁。战后荒废了几年后，共济会修缮了这座房屋。
1980年，塞缪尔·多伊领导了一场暴力军事政变，之后其对利比里亚的统治导致了90年代的内战，使得该国经济迅速崩溃。至21世纪初，利比里亚已堕落为全球第三贫困的国家，85%左右的人口生活在国际贫困线以下。
后续影响.
2007年，黑人娱乐电视台（BET）创立者罗伯特·约翰逊呼吁“非裔美国人帮助利比里亚，就像犹太裔美国人帮助以色列一样。” 利比里亚希望美国为其民主化和重建工程提供最强大的支持。2007年，美国国务卿赖斯宣布，美国国务院将取消利比里亚的所有债务。 2003年利比里亚内战结束后，美国已提供7.5亿美元以援助利比里亚社会的重建和发展，另提供给联合国利比里亚特派团超过7.5亿美元资助，还计划在2008年财政年度通过UNMIL提供3.42亿美元的双向援助。 埃伦·约翰逊·瑟利夫是非洲大陆上的第一位女总统，约翰逊·瑟利夫在蒙罗维亚出生和长大，在哈佛大学进行深造，利国内战爆发后，她在美国工作了数年，之后利比里亚恢复民主制，她回到利比里亚。她的名字就是参照一位美裔利比里亚人前总统（希拉里·理查德·怀特·约翰逊）而起的。在一次采访中，她曾透露自己的祖父（外祖父）是日耳曼人后裔，但自己的外祖父母（祖父母）是纯土著血统。
利比里亚的非裔美国人总统.
美裔利比里亚人曾经担任了第一至第二十任利比里亚总统。
卡巴尔人

卡巴尔人（Κάβαροι），是可萨人中的一个部落，在九世纪时加入了马札儿人。
历史.
卡巴尔人本是可萨突厥一部落，但在公元九世纪因与其他两部落反对汗王而遭屠杀，他们在880年左右逃往住在多瑙河岸的马札儿人，被阿尔帕德大公收容，成为马札儿人第八个部落。
他们因好战被列为诸部落之首，同时他们对马札儿人很大影向，他们教会马札儿人可萨语。
在马札儿人定居潘诺尼亚后他们主要生活蒂萨河和索梅什河之间。
Q指数

Q指数是指数函数的Q模拟，定义如下
其中formula_2
是 Q阶乘幂
关系式.
当 formula_5
其中, formula_7 是基本超几何函数的特例:
超级马力欧系列

是任天堂开发，以旗下吉祥物——马力欧为主角的动作平台游戏系列，为《马力欧系列》中的核心作品，累计销量达4亿3000万份，为多个玛利欧相关系列里最高，也帮助整个马力欧系列成为世界上销量最高的电子游戏系列。任天堂各主要家用机和掌上机上市后，平台上至少都有一部超级马力欧的新作。
在超级马力欧游戏中，玩家通常控制马力欧，在虚构的世界中冒险。同行的一般还有其弟路易吉，或会出现其他玛利欧系列的角色。玩家操控角色在每关的平台上奔跑、跳跃，并从上方踩敌人头部。游戏剧情不复杂，典型的是马力欧营救被反派库巴绑架的碧姬公主。系列首作是1985年红白机游戏《超级马力欧兄弟》，它确立了系列的基本游戏系统和元素。游戏中有各种道具，可以提升马力欧的能力，比如拥有投射火球的能力，或是变大缩小。
除了游戏外，超级马力欧系列亦有电影、电视节目、印刷媒体等周边作品。
共通元素.
道具.
超级马力欧系列有多种道具，会在马力欧顶起道具砖块（上面有？问号符号的砖块）时出现（顶起道具砖块大部分都是获得金币，少数的时候会获得道具），马力欧接触道具后，即可获得特殊能力。
蘑菇是一类在大多数作品登场的道具。超级蘑菇是最具代表性的蘑菇，它能使马力欧变大，成为超级马力欧。超级马力欧能破坏部分砖块，接触敌人时会变小而非直接死亡（但掉进空洞时仍然会直接死亡，复活时会变回最小只的玛利欧）。
1up蘑菇外观多呈绿白相间，可奖励马力欧一条生命。
花朵也是一类在大多数作品登场的道具。火之花是最具代表性的花朵，
它能使马力欧变大，成为火焰马力欧。火焰马力欧能破坏部分敌人，接触敌人时会变回超级玛利欧而非直接死亡（但掉进空洞时仍然会直接死亡，复活时会变回最小只的玛利欧）
还有很出名的冰之花，它会把马力欧成为冰冻马力欧，能把敌人冰起来。
还有一个道具叫做钥匙，有钥匙道具的关卡都会有锁住的门，玛利欧必须在拿到钥匙之后才能进去门里面。
叶子和羽毛是一种有名的道具，可让玛利欧在空中飞行或近距离攻击。还有无敌星，让玛利欧无法被攻击。
有时还有特别道具，例如狸猫装、螺旋桨蘑菇、帽子等
底特律天文台

底特律天文台（Detroit Observatory）坐落在美国密歇根州安阿堡城（Ann Arbor）的华盛顿高地（Washington Heights）上。这座建于1854年的天文台是密歇根大学校园内最古老的科研设施，也是美国全国范围内最古老的19世纪圆顶天文台。1958年，它被列为密歇根州的州级历史遗迹。1973年被列为国家级历史保护地。
这座天文台是密歇根大学的首任官方校长Henry Philip Tappan的建议下修建的。它的设计师是Tappan以前的学生、后在纽约大学当天文学和土木工程教授的Richard Harrison Bull，而承包施工的是来自纽约的George Bird。
驻台学者.
天文台建成以后，Tappan立刻从柏林天文台请来了著名的德国天文学家弗朗茨·布吕诺（Franz Brünnow）来担任台长。弗朗茨·布吕诺来到密歇根以后，在十年时间里，让现代天文学在美国起步，并且培养出了阿萨夫·霍尔（火星的卫星的发现者）、詹姆斯·沃森（小行星学家）以及克利夫兰·艾贝（气象学家、规范了世界时区）等优秀学生。布吕诺回到欧洲后，詹姆斯·沃森接替了他的位置。沃森在任的十多年间，于底特律天文台发现了20多颗小行星。沃森也在底特律天文台培养了一些优秀的天文学家，包括加拿大的首位天文学家奥托·克洛茨、大地测量学家罗伯特·伍德沃德、美国天文学家协会副会长乔治·康斯科特、美国国家地理创始人之一的马克斯·巴克、发明日蚀照相机的约翰·沙贝勒等。 
后来又有诸多著名天文学家在底特律天文台担任过台长，包括发现了近距双星系统的威廉·哈希、彻底改变了学界对宇宙尺度和螺旋星云的看法的希伯·柯蒂斯、国际天文协会会长里奥·戈德伯格、以及发现了星级偏振的阿尔伯特·西纳尔等。
附属天文台群.
1927年以前，底特律天文台是密歇根大学唯一的天文台。1920年代，因为技术的革新，底特律天文台的望远镜口径已经落后于其它的一些天文台。在1927年，密歇根大学在校园里新建了安吉尔天文台（Angell Observatory）。1928年，为了更好地观测南半球星空，密歇根大学在南非的布隆方丹建立了拉蒙·哈希天文台（Lamont–Hussey Observatory）。1930年，密歇根大学在学校以北的安吉拉斯湖岸边新建了专门用于研究太阳活动的麦克马·哈尔伯特天文台（McMath-Hulbert Solar Observatory）。1948年，密歇根大学在校园西北的迪克斯特设立了拥有新型射电望远镜的波泰奇湖天文台（Portage Lake Observatory）。1955年，在美国海军的资助下，密歇根大学又在离校园20千米的地方修建了一座桃山天文台（Peach Mountain Observatory），专注于观测河外星系移动的通量变化。1962年，密歇根大学在NASA的支持下，把波泰奇湖天文台迁到了智利，和NASA一起建立了托洛洛山美洲际天文台（Cerro Tololo Inter-American Observatory）。随着天文台群的出现，底特律天文台的作用越来越小。1964年，密歇根大学的天文系撤出底特律天文台。1970年天文台几乎被规划拆除，但因为它是美国历史上的第一座天文台而被保留。终于，它在1982年彻底退役。在2005年，底特律天文台成为了密歇根大学本特利历史博物馆的一部分。
里约格朗德航空967号班机空难

里约格朗德航空967号班机空难是指在1979年1月30日一架里约格朗德航空的波音707-323C货机于东京成田国际机场起飞30分钟后于太平洋上空失踪。飞机至今仍未寻获。该货机上运载有已故日本画家的作品53幅画作，当时价值124万美元。
该机机长曾于六年前遭遇另一空难，1973年7月11日，他所驾驶的一架波音707客机于执行里约格朗德航空820号班机时于巴黎奥利机场失事，全机134人中，123人罹难，机长是当时11名生还者之一。
东京喰种出版书籍列表

东京喰种出版书籍列表为《东京喰种》各出版书籍的列表，包括《东京喰种》、前传《东京喰种 [JOKER》及续集《东京喰种:re》。轻小说由十和田シン著，石田翠画插画。
东京喰种.
除该漫画的原型作品单篇仅于集英社「Miracle Jump」No.2刊登外，其余话数均已收录至单行本。
番外.
东京喰种.
东京喰种的前传。2013年8月开始于集英社电子漫画杂志「」连载，至2013年9月完结。后来单行本也是以电子书的形式发行。
东京喰种.
东京喰种的画册，含有单行本封面及壁纸等各种画作。
喰种学园.
东京喰种的学园风搞笑漫画，由石田翠绘画并于网上连载中。
轻小说.
所有轻小说均由十和田シン著，石田翠画插画。
蒙古贵族

蒙古贵族 出现于10-12世纪，贵族政治上的作用在13世纪变得突出，而且基本上统治蒙古各部，直到20世纪初。元代将贵族称为“根脚”，源于蒙古单词"yazgur"，意为“根部”。
清朝 (1691-1911) 和 博克多汗国 (1911-1921).
贵族头衔.
除了上述头衔，贵族也可以分为两类：
其他的贵族称谓还有：
余德丞

-{余}-德丞（Dickson Yu Tak Shing，），香港男主持、体育评述员、模特儿及演员，曾为新城电台唱片骑师及无线电视经理人合约艺员，现为自由身艺人兼商业二台叱咤903《口水多过浪花》及跑马地夜马主持。
简介.
-{余}-德丞在加拿大出生且家境富裕，是家中独子，从小与家人同住跑马地大坑道，跟郭富城为邻居，曾就读番禺会所华仁小学及香港华仁书院，到法国北方高等商学院（EDHEC Business School）参加交换生计划；求学时期开始成为游泳运动员，中学已入选香港游泳代表队，但直至念完香港城市大学一年级后，即使自己曾获运动员奖学金，仍达不到参加亚运会的标准，觉得既然未能完成目标，倒不如放弃而只代表学校参赛；基于自小爱听森美的电台节目且受他影响，希望尝试幕后写稿工作，因此大学期间兼读香港公开大学与新城知讯台合办的广播节目主持及制作专业证书课程。2011年，他修毕工商管理学系学士课程，便继续任职于智威汤逊（香港）广告有限公司的客户服务部，不过经常被客户或同事责骂和拿来发泄。不久，他辞职而加入新城电台，曾主持过新城数码音乐台《我的神奇音乐之旅》及新城知讯台《一周新闻》约九个月。
2013年初，-{余}-德丞经电台同事范振锋介绍，选择转投无线电视，成为旗下基本艺人合约艺员，并担任TVB体育台写稿记者及外景主持至2018年；2015年1月12日起与黄恺怡、黄碧莲和林希灵，一同主持该台儿童节目《Think Big 天地》、《Think Big 大明星》及《Think Big 游学团》；2016年改签经理人合约，还跟黄秋生学戏和开始参演剧集。2017年，他在该台剧集《夸世代》里饰演「尚浩洋（Ocean）」一角，演出受到关注。2019年，他参演剧集《福尔摩师奶》，饰演人力车佚「游池」，演技获网民称赞有进步，同年凭节目《娱乐大家》与汪明荃、森美及苏永康一起夺得《万千星辉颁奖典礼2019》「最佳节目主持」奖。
2022年，-{余}-德丞在怀旧青春剧《青春不要脸》首度担任男主角，饰演「柳德荣」一角。同年5月1日，他在个人 YouTube 频道宣布已约满离开无线电视，结束双方8年宾主关系，并亲自澄清2018年因心律不正晕倒、母亲寻人点灯续命的传闻，以及透露计划朝 YouTuber 方向发展；同月2日加入成为商业二台叱咤903《口水多过浪花》客席主持（6月6日列入正式主持）。
事件.
心律不正致昏迷入院.
2018年8月8日晚上10时许，-{余}-德丞跟友人组成了三年的「何文田中央陆军队」在中西区西营盘中山纪念公园球场，参加业余足球赛事《友盟草地7人足球联赛》期间发觉身体不适，到场外长椅歇息时突然抽搐晕倒和一度昏迷，黄姓朋友见状即报警求助。他随后被送往玛丽医院深切治疗部已抢救后。其亲友及经理人得知消息后前往医院探望，经理人称其情况稳定，必须留院观察，而医生亦确定-{余}-德丞休克原因是心律不正，可能与遗传或基因突变有关，但真正病因仍未能查证。同月10日，其母亲向传媒发放有关儿子逐步苏醒和康复的公开信。9月7日，他透过社交网站 Instagram 宣布出院休养。
争议.
劣食风波.
2022年5月，-{余}-德丞与 YouTuber「9BoThew 胶保废」合作拍摄影片评价劣质食物，当中指深水埗南昌街港式西餐厅农场餐厅的食物质素未如理想，酱汁亦含化学塑胶臭味。事后餐厅老板陈兴涛扬言已到警署备案，并就诽谤言论拟入禀香港高等法院向三人及 YouTube 索偿；6月10日再经社交平台发出公开信，要求-{余}-德丞一人在父亲节前道歉，但对方没有正式回应。
游日风波.
2023年4月，-{余}-德丞再与Youtuber「9bothew 胶保废」一同前往日本拍摄，并在秋叶原一间餐厅进行拍摄，在拍摄期间，该餐厅店主质问他们是用膳或是纯属拍片，其后该店主疑似作出不满态度。有网民认为四人进店后在慢慢介绍餐牌的食物并不点餐，会阻碍餐厅人士下班，因为日本有个别餐厅的下班时间较早，所以店主才向他们作出不满；亦有网民指岀-{余}-德等四人只叫两个丼饭，根据日本当地文化，每人吃一个餐是基本常识，而且日本人重视肖像权还要将镜头对焦在别人身上，在未经他们同意下拍摄他人的样貌是并不尊重。
在-{余}-德丞等人用膳完后，便前往新宿欣赏樱花，而-{余}-德丞对街上的途人评头品足，指「条街好似好多靓女。（街上好像好多美女）」，更有一幕拉近放大某位途人并笑其衣物上有很多头皮。
其后-{余}-德丞等人的影片在日本媒体大肆报导，有日本网民批评他们的行为完全不尊重当地文化；而有香港网民亦都指责余德丞等人的行为「影衰香港人」。
几日后，-{余}-德丞就有关事件在IG作岀回应，指出在餐厅拍摄时已经得到店主的同意，并已经在餐厅角落进行拍摄；至于点菜方面，他表示该餐厅的丼饭份量比较大，再加上为了避免浪费食物，因此只点了两个丼饭；他最后为此事引起误会作出致歉。
蚌蛎

蚌蛎（学名："Mercenaria mercenaria"）是北美洲到中美洲最盛产的商业贝壳，属海洋双壳纲帘蛤目帘蛤科蚌蛎属的软体动物，从爱德华王子岛到犹卡坦半岛一带均见其踪影。
名称.
在英语环境，特别在非学术环境（例如：报章或渔市场），本物种经常都与其他同属（甚或只是同科。但不同属）的物种搞混。在北美洲的渔市场，当地习惯按蛤蜊的大小来区分及命名，所以被称为“蚌蛎”的，可能只是纯粹个头够大。
通化铁路分局

通化铁路分局，是铁道部沈阳铁路局下属的一家铁路分局，管辖范围基本在吉林省东南部的铁路。正线长度899.1km。其中辽宁省境内54.8km。
历史.
九一八事变后，日满的吉林铁路局于1937年12月改为吉林铁道局。1943年按照战时体制下设铁道监理所，包括通化铁道监理所、梅河口铁道监理所。1945年日本投降后，吉林铁道局原班人马成立“吉林铁道局维持委员会”，于9月8日下设通化铁道管理部、梅河口铁道管理部。1945年11月，辽东人民自治军通化支队司令员刘东元派纪政夫等人接管通化铁道管理部。1945年12月初，东北人民自治军通化后方司令朱瑞派徐彬组建通化铁路局，局长徐彬，副局长纪政夫。1946年1月21日，在梅河口成立东满铁路管理局。3月1日，通化铁路局改称通化铁路分局，辖梅集铁路以内共395km；另设梅河口铁路分局，只设运输科掌管运输行车，其它业务工作由东满铁路管理局直接领导，辖平梅铁路、沈吉铁路前甸站至西阳站，共495km。1946年5月24日，东北民主联军放弃梅河口，东满铁路管理局向吉林市、图们转移，梅河口铁路分局撤销；通化铁路与东满铁路被国军分割开，通化铁路分局改由辽东省政府领导。1946年8月10日辽宁省政府指示通化铁路分局改称通化铁路管理局，局长徐彬，党委书记田力夫。1946年10月，国军占领通化，通化铁路管理局撤退至临江，并于11月14日改称临江铁路管理局，局长徐彬，内设运输科、工电科、经理科、人事科，管辖鸭大铁路道清站以远及浑三铁路共106公里，站段2个，基层车站15个。1947年5月22日，东北民主联军收复通化，成立临江铁路管理局通化办事处，主任袁海成。同时成立梅河口铁路办事处。1947年11月28日，临江铁路管理局迁至通化。1948年2月1日临江铁路管理局改称通化铁路管理局，由东北行政委员会辽东办事处财经委员会主任吕东兼任局长，李泮明任副局长兼党委书记代理局长，管辖沈吉铁路抚顺城站-前甸站间50km处至磐石站，四梅铁路（含四平站）、梅辑铁路、鸭大铁路、浑三铁路、新通化支线共计772km，基层站段19个，段管站51个。1948年6月，划归东北铁路管理总局领导。1948年9月1日，通化铁路管理局并入吉林铁路管理局。1949年2月4日，在吉林铁路管理局下设梅河口铁路分局，管辖沈吉铁路抚顺城站-前甸站间50km处，直至莲河站-海龙站间241km处；平梅铁路全线；梅集铁路以内等。1953年1月23日，梅河口铁路分局改为梅河口铁路运输分局，机务、车辆、电务、工务、建筑各段由吉林铁路管理局直接领导。1956年2月，梅河口铁路运输分局改为梅河口铁路分局。1958年1月1日，撤销梅河口铁路分局，成立梅河口车务段、通化车务段。1959年1月1日，成立梅河口办事处、通化办事处，分别设立调度所，取消梅河口车务段、通化车务段，设立梅河口列车段、通化列车段。1961年9月14日，撤销梅河口列车段、通化列车段，设立梅河口车务段、通化车务段、浑江车务段。
1964年4月1日，成立通化铁路分局，撤销梅河口、通化办事处与各车务段，成立梅河口列车段、通化列车段。实行“运输为主、其他为辅”的管理政策。1965年6月，吉林铁路局将机务、车辆、工务、电务、水电、生产等基层单位下放给铁路分局直接领导。
铁板阵

是南梦宫于1983年1月推出的卷轴设计街机游戏。游戏采用南梦宫小蜜蜂硬件，由远藤雅伸设计。北美由雅达利生产。
游戏后来移植到众多平台，包括X1、FM-7、PC-8001mkIISR、PC-8801、PC-9801、MZ-2500、X68000、雅达利7800、ZX Spectrum、Amstrad CPC、Apple II、Atari ST、红白机、FC磁碟机、PC Engine、Game Boy Advance、Xbox Live Arcade和任天堂3DS。
游戏获得巨大的商业和评论成功，街机版销量约1.55万，红白机版销量127万。
格西拉让巴

格西拉让巴，是藏传佛教格鲁派格西的最高学位，即格鲁派僧人修学显宗的最高学位。
简介.
藏语“格西”意为“善知识”，是藏传佛教格鲁派僧人修学显宗的学位制度，共分为格西多让巴、格西林色巴、格西措让巴、格西拉让巴四个等级。这四种格西学位面向格鲁派全体学僧。格鲁派僧人在学完必修的显宗经典之后，可以考取不同等级的格西，此后可任扎仓或中小寺院的堪布（即住持）。这种选拔每年举行并成为制度。
格西拉让巴考试分夏季（预考）、冬季（终考）两次举行。其中夏季的预考是最大的考验。通过预考的僧人要在来年的藏历新年大昭寺祈愿大法会上，参加立宗仪式（即通过甘丹寺、哲蚌寺、色拉寺这“三大寺”的多位高僧提出的佛学问题的答辩）即终考，两次考试全通过才能取得格西拉让巴学位。格西拉让巴之外的三个等级的格西由各寺院自行考评。格西拉让巴考试的辩经内容主要是五部大论（《释量论》、《入中论》、《现观庄严论》、《戒律论》、《俱舍论》）。
现在在印度的三大寺的格西拉让巴制度是要学习五部大论20年以上，然后才开始参加考格西拉让巴考6年，每年要考14科以上，有五部大论的辩经与写作、文学、历史、科学等， 考试会举行一个月才能考完。
在西藏噶厦统治时期，在格西考试中，格西拉让巴、格西措让巴的考试程序最复杂，难度最高，特别是格西拉让巴考试，最终要由达赖喇嘛面试。传统上，格西拉让巴不仅要求考僧的宗教造诣高，而且学僧还要有经济基础，因为每位获格西拉让巴考试资格的考僧，在考试前都要在哲蚌寺内举办供养仪式。据说，当时拉萨三大寺录取格西学位的名额每年不得超过63名，其中格西拉让巴16个名额，格西措让巴12个名额，格西林色巴和格西多让巴35个名额，但遇达赖喇嘛转世灵童认定、坐床、亲政等仪式时，会多增加1到2个格西学位名额。格西名额分配权由噶厦的译仓控制。
中华人民共和国初期，格西拉让巴考试依照传统方式继续在拉萨举办。自1959年藏区骚乱后，一批格鲁派高僧流亡印度，在南印度重建了色拉寺、哲蚌寺、甘丹寺，并继续举办四个等级的格西考试，其中包括了格西拉让巴考试，每年授予格西拉让巴学位。
1966年爆发的文化大革命中断了拉萨每年举办的格西拉让巴考试。中共十一届三中全会后，1985年12月16日西藏自治区人民政府颁布《西藏自治区人民政府关于恢复拉萨祈祷大法会的通告》，“决定从1986年即藏历火虎年新年起，恢复在拉萨大昭寺内举行的祈祷大法会”。1986年2月，在十世班禅的主持下，拉萨祈祷大法会（即传昭大法会）在大昭寺前举行，1986年、1987年的传昭大法会中，拉萨三大寺共有17名僧人考取了格西拉让巴学位。1988年传昭大法会即将步入尾声之际，即1988年3月5日拉萨发生骚乱，法会的正常进行被破坏。自此，一年一度的拉萨传昭大法会再度中断。
2003年1月30日，西藏自治区人民政府颁布《西藏自治区藏传佛教僧人学经晋升格西拉让巴学位管理暂行办法》。从2004年开始，恢复藏传佛教学经僧人考核晋升格西拉让巴学位，此后每年举办，考评机构为中国佛教协会西藏分会。中国佛教协会西藏分会每年为考试组织考评委员会，由佛教界活佛、高僧、堪布（经师）、藏学家等组成，负责预考和终考的考核工作。2004年的考评委员会主任为中国佛教协会西藏分会会长珠康·土登克珠，此后他又连年担任该职。考试内容主要仍为显宗五部大论，同时也有其他综合考试。
例如2014年6月29日至7月4日，中国佛教协会西藏分会举办2015年度藏传佛教学经僧人考核晋升格西拉让巴学位夏季考试，来自色拉寺、哲蚌寺、甘丹寺、扎什伦布寺、强巴林寺等寺院的10位僧人获立宗资格。2015年4月5日，2015年度藏传佛教学经僧人考核晋升格西拉让巴学位立宗颁证仪式在拉萨大昭寺释迦牟尼主殿前举行，来自色拉寺、哲蚌寺、甘丹寺等寺院的10位考僧通过考核获格西拉让巴学位。从2004年到2015年，已有近百名考僧通过考核获格西拉让巴学位。
翁一铭

翁一铭，台湾企业家、金融家。国华人寿前董事长。
生平.
籍贯浙江鄞县（今宁波市鄞州区），台湾财阀华隆翁明昌次子，兄翁大铭。1952年4月18日，生于台北。早年毕业于醒吾商业专门学校。后入军队服役二年。1977年入国华人寿保险公司。1988年11月，被推举为国华人寿董事长。任职2年6月后，于1991年5月辞职，继推举为国华人寿荣誉董事长。后任国华人寿顾问。
2006年5月23日因心肌梗塞去世，享年55岁。6月24日举行告别式，台湾政商名流出席吊唁，翁生前的女性密友劳初秋、陈玉女、卢锦华、吴莉香四人以遗孀身分出席。
爱好.
翁一铭生前为跆拳道爱好者，曾大力捐助台湾跆拳道运动发展，历捐超3000万新台币巨资赞助台湾跆拳道运动。1994年5月20日至1998年8月9日，任中华民国跆拳道协会理事长，为首位首位非军方出身的理事长，后又任名誉理事长。翁曾任全国跆协名誉理事长，也曾任国家代表队领队参赛。台湾翁生前也爱好收藏名车名酒。被称作“保险业界最有情有义的董事长”。
家庭.
翁一铭遗有7个子女，其中长女翁世佳为台湾著名保险业女企业家。独子翁世霖。
图们铁路分局

图们铁路分局，是铁道部沈阳铁路局下属的一家铁路分局，管辖范围基本在吉林省东部的铁路。正线长度453.4km。其中黑龙江省境内11.6km。
历史.
起源于吉林天图铁路总公司，后称吉林省天图轻便铁路股份公司、吉林省天图轻便铁路督办公署、天图轻便铁道营业所。轻便铁路改建为准轨，设敦图工务总段，后称图们建设事务所、图们办事处、先后隶属于吉林铁道局与牡丹江铁道局的图们铁道监理所。1945年日本投降后，延边专属在朝阳川设立延边铁路管理局。1946年2月，东满铁路管理局派康礼接管，成立东满铁路管理局延边分局。1946年5月，局址由延边迁图们，改称图们分局，管辖长图铁路东起蛟河站，牡图铁路北至大兴沟站，正线延长482.1km。1946年7月，东满铁路管理局由吉林市迁至图们，图们分局并入。1946年10月，东满铁路管理局迁至牡丹江，重新设立图们分局。1946年12月，图们分局改称图们办事处。1947年1月6日，图们办事处改称图们管理部。1947年11月13日，图们管理部改称图们办事处。1948年9月1日，归属新成立的吉林铁路管理局。
1949年6月1日成立图们铁路分局，7月1日开始办公。1953年1月20日，改为图们铁路运输分局。1956年2月1日，改为图们铁路分局。1958年1月1日，分局撤销，设立图们办事处。1959年1月1日，图们办事处改称图们铁路办事处，内设行车安全组、业务室、计划财务室、人事劳动工资室。1961年10月精简到定额10人。1964年4月1日，撤销办事处，恢复设立图们铁路分局。
中华人民共和国代理主席

中华人民共和国代理主席是一个中华人民共和国主席空缺时临时代理国家主席职务的职位。根据1982年的中华人民共和国第四部宪法：“中华人民共和国主席缺位的时候，由副主席继任主席的职位。中华人民共和国主席、副主席都缺位的时候，由全国人民代表大会补选；在补选以前，由全国人民代表大会常务委员会委员长暂时代理主席职位。”到目前为止只有董必武担任过“代理主席”一职。
历史.
1959年4月第二届全国人民代表大会，董必武与宋庆龄一起当选中华人民共和国副主席。此后董必武不再谈论政法事宜，而是谈“农村要积极地推广利用沼气”之类的话题。在公开发表的诗作中，董必武勉励妻子何连芝学习毛泽东著作“用之不尽保终身”，勉励儿子“毛选诸篇读尚勤”。文化大革命期间，担任中华人民共和国主席的刘少奇被打倒后，主席一职长期空缺，其后因毛泽东意图修宪废除国家主席，而爆发“中华人民共和国主席存废之争”。九一三事件之后，身为国家副主席的董必武被宣布为“中华人民共和国代主席”，但未经任何法律程序任命。1975年1月，第四届全国人民代表大会通过新的《中华人民共和国宪法》（七五宪法），国家主席和副主席职务被正式废除，董必武当选第四届全国人民代表大会常务委员会副委员长，直至病逝。
继任列表.
依据当今中共中央党内排名，出现中华人民共和国主席缺位时，推断的代理继任顺序如下：
白城铁路分局

白城铁路分局，是铁道部沈阳铁路局下属的一家铁路分局，管辖范围基本在吉林省西部的铁路。正线长度1018km。其中黑龙江省境内68.5km，内蒙古境内313.7km。
历史.
隶属于日满齐齐哈尔铁道局的洮南铁道监理所。1945年8月23日苏军成立白城子铁路运输司令部。1946年1月3日，在郑家屯成立西满铁路管理局，3月迁至白城子，并以白城子铁路办事处名义对外，管辖平齐铁路郑家屯至街基站，长白铁路自新庙站，以及白阿铁路。1947年1月16日，西满铁路管理局并入齐齐哈尔铁路管理局，白城子铁路办事处隶属于齐齐哈尔铁路管理局。 
1949年5月29日成立白城子铁路分局，7月1日开始办公。1950年1月1日，由于滨洲铁路划归中长铁路，白城子铁路分局划归锦州铁路管理局。1952年7月，改为白城子铁路运输分局。1958年1月1日，分局撤销，设立白城子铁路办事处，定额11人，归属齐齐哈尔铁路局。1964年1月1日，撤销办事处，恢复设立白城子铁路分局。1966年9月12日，为与地方保持一致，改称白城铁路分局。1983年10月1日，划归沈阳铁路局。
洪蓉

洪蓉（，前艺名马友蓉），本名杨珛淓，台湾女艺人，以姣好身材在网上成名。
职业生涯.
2011年11月，经纪人相中马友蓉的32I傲人胸围，邀请她来担任华义国际线上游戏《降龙之剑Online》广告的女主角；在广告中，马友蓉仅以宝剑或手遮蔽自身三点，其余近乎全裸，因而走红。之后曾多次尝试cosplay拍摄广告，并以埃及艳-{后}-的装扮拍摄平面写真，由于32I的傲人上围，自此开始被网友喻为「I级艳-{后}-」。之后，她出了多部写真集和代言多项产品，以及在《麻辣天后宫》、《康熙来了》、《国光帮帮忙》等各大电视节目担任嘉宾。2013年，马友蓉在电影《变身》中饰演3D妹一角。
2015年4月，请益「莲生活佛」卢胜彦后改艺名为洪蓉。隔年4月，她推出了写真吉他谱《听见洪蓉》，收录最新单曲〈就算千千万万的人都死光〉。
之后，洪蓉经历了一段无工作可接的低潮期，直到她于2016年起开始在中国和泰国直播平台担任直播主才获得较好的收入。在停止与中国的合作后，洪蓉改至泰国高尔夫球俱乐部担任公关。
至2022年，洪蓉的上围已长大至120公分，据本人表示台湾版本的尺吋约有N罩杯。
拓然巴

拓然巴，是2004年由藏传佛教界人士发起的面向藏传佛教各教派的藏传佛教高级学衔制度。
创设.
“拓然巴”是藏语“拓仁木然降巴”的简称。“拓仁木”意为“高级”，“然降巴”意为“博学高明之士”，合意为“高级的博学高明之士”。
从2003年起，中国藏语系高级佛学院着手建立新的藏传佛教学衔制度。2004年8月20日，藏传佛教学衔工作指导委员会成立暨第一次会议在西藏自治区拉萨市举行，会议选举成立了主要由高僧、活佛共27人组成的藏传佛教学衔工作指导委员会，全国政协副主席帕巴拉·格列朗杰任名誉主任，中国藏语系高级佛学院院长嘉木样·洛桑久美·图丹却吉尼玛任主任，中国佛教协会西藏分会会长珠康·土登克珠等7位高僧、活佛任副主任。中国藏语系高级佛学院同时宣布成立藏传佛教高级学衔评审委员会，珠康·土登克珠任主任。这两个委员会的成立，标志着新的藏传佛教学衔制度建立。藏传佛教高级学衔评审委员会具体负责拓然巴学衔的评审工作。
2004年9月1日，中国藏语系高级佛学院首届拓然巴学衔班（高级学衔班）、学衔班开学典礼在北京西黄寺举行，标志着新的藏传佛教学衔制度正式实施，来自西藏自治区、青海省、四川省、甘肃省、云南省等藏传佛教地区的36位僧人（高级学衔班11人、学衔班25人）参加学习。其中，参加首届高级学衔班的11位僧人是：色拉寺的扎西坚赞、强巴林寺的旦增（嘉央平措）、哲蚌寺的洛桑当曲、扎什伦布寺的加巴·洛桑平措、各莫寺的洛让热不旦、格尔底寺的供曲银巴、甘孜寺的扎西多吉、塔尔寺的尖参宫保、文都大寺的阿旺乔知、拉卜楞寺的贡去科金巴、嘉样坚措。
新的藏传佛教学衔制度采用传统与现代相结合的教学模式，拓然巴学衔班学制一年，学衔班学制两年。主要课程有五部大论、时事、文化课等等。毕业时通过毕业考试后获得学衔。拓然巴学衔班的学僧通过毕业考试后，方能参加辩经考试、论文答辩。在辩经考试中，学僧在考评委员会进行辩经。在论文答辩中，借鉴高等院校毕业论文答辩形式，学僧自己从五部大论中任选题目撰写学衔论文，在学衔论文答辨委员会进行论文答辩。藏传佛教高级学衔评审委员会根据学僧的辩经考试和论文答辩成绩无记名投票，对考僧逐一进行表决，合格者方能获得拓然巴学衔。
2005年9月18日到25日，首届拓然巴考试在塔尔寺举行。由藏传佛教界11位高僧组成的考评委员会，采取藏传佛教传统的立宗答辩方式，对毕业考试合格的11位学员进行辨经考试；由藏传佛教界5位高僧组成的学衔论文答辨委员会，听取学员的论文答辨。参加评审及考评工作的藏传佛教各教派高僧共30人，参加出题辨经的高僧共40多人，出辨题165题，辨经共举办6天55场，论文答辩共举办1天11场，参加辨经的僧人300多人，观摩者数万人，北京市、西藏自治区、青海省、甘肃省、四川省、云南省、内蒙古自治区、山西省等省、自治区、直辖市均有藏传佛教僧人参加。考试结束后，藏传佛教拓然巴学衔评审委员会评审认为11位学员的辨经考试及论文答辩成绩合格，建议授予拓然巴学衔；中国藏语系高级佛学院院长办公会议同意向首届拓然巴学衔班11位学员授予拓然巴学衔，并由院长嘉木样·洛桑久美·图丹却吉尼玛签发学衔证书。2005年10月18日，藏传佛教首届拓然巴学衔授予仪式在西黄寺的中国藏语系高级佛学院举行。2005年10月19日，班禅额尔德尼·确吉杰布在雍和宫接受了首届拓然巴学衔获得者的朝拜。
自2004年起，中国藏语系高级佛学院每年举办拓然巴学衔班。考试合格者授予拓然巴学衔。
特点.
拓然巴高级学衔的特点主要有：
豉油街12号

豉油街12号（英文：No.12 Soy Street），位于香港旺角豉油街12号的单栋私人屋苑，位处豉油街及上海街交界，于1994年入伙（年楼龄）。大厦楼高26层，由巴马丹拿建筑师事务所设计，全幢原装单位有近200个，3-6楼部份每伙再分间成4间房，每间50至60平方呎，住客更要共用厕所和厨房；7-26楼每层设七伙，为两房/三房两厅单位；而地下至一楼为商用部份，二楼设有平台花园及儿童游乐场地。项目本身为土地发展公司的重建项目，安置受亚皆老街∕上海街重建计划影响的重建户。安置单位的租金由土地发展公司补贴，住客只需缴付市值租金之23%至52%的租金。
住宅多个单位空置.
2015年，有媒体报道住宅至今只余下大约20户有人住，大多单位是空置。市建局解释，部份人上公屋或年老过身，变成今日的情况。局方称单位只会预留给大型项目的重建户，无计划转作资助房屋。市建局非执董麦美娟认为可与志愿团体合作，把这里廉价租给基层市民；又表示市建局有需要探讨未来提供资助房屋的定位。
2017年7月，社会服务联会获市建局以应课差饷租值50%，提供位于25及26楼14个单位，以低于市值租金分租予基层市民。租约期由2017年10月1日至2019年9月30日，为期两年。不过由于行政费昂贵，估计每个单位月租要6,000元。
翁有铭

翁有铭（Wong You-ming。1991年5月出走台湾。避居马来西亚创业，同时经营华隆越南厂。在马来西亚白手起家，创建马来西亚华隆人造纤维生产厂，成为马来西亚人造纤维量产开创者的和纺织业的骨干企业。并在越南、马来西亚、捷克、日本等国拓展生意。
传奇.
1990年“华隆案”爆发后，负债高达15亿新台币。翁有铭弃保出国，1991年11月遭台湾通缉。被通缉长达逾十二年。2004年5月，法院追诉权时效届满，台北地方法院判翁有铭免诉，不必负担刑事责任。翁有铭也未有回到台湾。
彼得·帕尔莱日

帕尔莱日 (1330,符腾堡斯瓦比希格蒙德～1399-07-13，布拉格) 德国著名石工家族中的佼佼者。他的作品表明了后期哥特式建筑富于装饰盒炫耀技术的倾向。23岁时到布拉格建造圣维图斯大教堂。教堂拱顶复杂，受英国后期哥特式的影响。成为欧洲最早的网状拱顶。
好朋友

《好朋友》是香港歌手梁汉文的第8张音乐专辑，于1997年8月推出。
唱片版本.
其它版本：
派台歌曲成绩.
本专辑派台歌曲共有4首，包括《好朋友》、《断了气》、《零时十一分》及《不问自恋》。
通辽铁路分局

通辽铁路分局，是铁道部沈阳铁路局下属的一家铁路分局，管辖范围基本在内蒙古与吉林省相邻区域的铁路。正线长度1018km。其中吉林省境内150.7km（其中平齐铁路130.2km，大郑铁路13.2km，通让铁路6.8km）。
历史.
隶属于日满齐齐哈尔铁道局的洮南铁道监理所。1945年8月23日苏军成立白城子铁路运输司令部。1946年1月3日，在郑家屯成立西满铁路管理局，3月迁至白城子，并以白城子铁路办事处名义对外，管辖平齐铁路郑家屯至街基站。1947年1月16日，西满铁路管理局并入齐齐哈尔铁路管理局。1947年5月24日郑家屯解放，齐齐哈尔铁路管理局设立郑家屯地区铁路办事处。1948年2月24日， 齐齐哈尔铁路管理局设立郑家屯铁路分局，下设彰武铁路办事处、西阜新铁路办事处、通彰线路工程处及8个基层站段。在辽沈战役中，郑家屯铁路分局是铁路运输最前线，冒着敌机轰炸保障铁路通车。1948年11月，郑家屯铁路分局迁至西阜新准备接管国民党锦州区铁路管理局。1948年12月1日，郑家屯铁路分局由齐齐哈尔铁路管理局改隶属于锦州铁路管理局。1949年1月1日，郑家屯铁路分局改为西阜新铁路分局，并设立郑家屯铁路办事处。1949年5月26日郑家屯铁路办事处改为郑家屯铁路分局，隶属于锦州铁路管理局。1950年5月1日，由于滨洲铁路划归中长铁路，白城子铁路分局划归锦州铁路管理局。1950年12月5日，郑家屯铁路分局并入白城子铁路分局。1958年1月1日，分局撤销，设立郑家屯铁路办事处，定额15人，归属锦州铁路局。1964年1月1日，撤销办事处，恢复设立郑家屯铁路分局。
1976年，赤峰分局筹备组成立，直属于锦州铁路局。1979年，赤峰分局筹备组改为赤峰新线管理处，在赤峰各铁路单位划归其领导，下设：赤峰机务段、赤峰车务段、赤峰站、赤峰工务段、赤峰电务段、赤峰车辆段、赤峰水电段、赤峰房产建筑段、赤峰职工生活供应段、赤峰铁路医院、赤峰铁路中学、纪家沟工务段、奈曼车务段、奈曼工务段、奈曼电务段等15个站段。1982年，赤峰新线管理处撤销，所属各单位划给阜新铁路分局，同时设立赤峰铁路地区办事处。
1982年11月1日，郑家屯铁路分局改为通辽铁路分局。
1986年11月1日，阜新铁路分局撤销，京通线各单位划归通辽铁路分局；叶赤铁路各单位划归锦州铁路分局。
三藩市国际机场站

三藩市国际机场站（San Francisco International Airport Station）是一个位处三藩市国际机场的三藩市湾区捷运系统车站。安条克－旧金山国际机场/密尔布瑞线和旧金山国际机场-密尔布瑞线服务三藩市国际机场站。
三藩市国际机场站在国际客运大楼的三楼，隔壁为停车场G。车站设有两个出入口，一个设在三楼，通往国际客运大楼，另一个则通往停车场G和三藩市国际机场旅客捷运系统车站。
车站构造.
三藩市国际机场站是一个总站。列车从101公路西边的架空三角线进入车站。三藩市国际机场站拥有四个月台，格局上与港铁彩虹站相似。不同之处在于三藩市国际机场站的两个岛式月台为相连港湾式月台。
由于使用三藩市国际机场站的客量被高估，只有1号月台和3号月台被使用，而2号月台和4号月台则用作列车停泊之用。
历史.
三藩市国际机场站于2003年6月22日启用。在2003年至2004年间，曾有穿梭服务往返三藩市国际机场站和密尔布瑞站，该班次由5卡列车行走，每20分钟一班。
由2008年1月1日起，旧金山湾区捷运系统取消来往三藩市国际机场站和密尔布瑞站的服务（头班车开出后一小时和尾班车开出前一小时除外）。乘客如需在其他时间来往三藩市国际机场和密尔布瑞站须在圣布鲁诺站转乘。 2012年9月，旧金山湾区捷运系统恢复平日晚上八时以后及假日全日来往三藩市国际机场站和密尔布瑞站的服务，但平日日间来往三藩市国际机场和密尔布瑞站的乘客仍须在圣布鲁诺站转乘。
2019年2月11日，旧金山国际机场-密尔布瑞线在工作日和周日恢复运行，并且可以同台换乘同样连接三藩市国际机场站的安条克－旧金山国际机场/密尔布瑞线。安条克线在工作日夜间和周六继续在三藩市国际机场站和密尔布瑞站穿梭运营。2020年2月10日，旧金山国际机场-密尔布瑞线开始在捷运所有运营时间段运营，而安条克线终点站设在三藩市国际机场站。2019年10月，湾区捷运董事会批准了壹项拟议试点项目的技术开发，根据该试点项目，湾区捷运和其他公共交通乘客将可以使用机场的优先安全检查通道。
客量.
启用初期，每日平均客量只有原有预计客量6500人的五成，其后乘客量虽仍比预计客量为低，但自2003年至2013年十年间，乘客量已增加两倍。
在2013年6月30日财政年完结时，三藩市国际机场站曾录得平日平均6147人出闸的纪录。同年，旧金山湾区捷运系统庆祝连接三藩市国际机场十周年和三藩市国际机场总客量突破三十万人。