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伊尔库特MC-21

伊尔库特MC-21（Ирку́т МС-21，Irkut MC-21）是俄罗斯一款双发窄体客机，由俄罗斯联合航空制造公司旗下的伊尔库特集团及雅克列夫设计局合作开发，首架原型机于2016年6月8日公开亮相，已于2017年5月28日进行首飞。
概要.
MC-21是1991年苏联解体后，俄罗斯继苏霍伊超级喷气机100后，第二个大型民航机开发项目。苏霍伊超级喷气机-100属于较小型的支线客机，而MC-21系列是一款中长程窄体双引擎客机，能够与欧洲空中巴士A320neo系列、美国波音737 MAX及中国C919直接竞争。MC-21此前曾经有MS-21的代号，还被称为雅克-242。
名称.
МС-21的全称是「Магистральный Самолёт 21 века」，意思是「21世纪的主线飞机」。基里尔字母МС-21的拉丁字母转写是MS-21，但是由于基里尔字母「С」和拉丁字母「C」外形完全一样，伊尔库特集团决定将错就错，直接以「MC-21」的名称进行外销。
开发背景.
MC-21是俄罗斯为取代苏联时期的图-154及图-204客机而研发。最初由具有多年民航机开发经验的雅克列夫设计局主导发展，雅克列夫设计局曾经于1970年代开发出与波音727同级的雅克-42客机。雅克列夫设计局于2004年加入以飞机制造为主的伊尔库特科学生产集团，并于2006年成为联合航空制造公司（ОАК）的成员。MC-21因此成为伊尔库特科学生产集团主导开发的项目，并在联合航空制造公司的统筹下，联合其他俄罗斯的主要航空工业公司合作发展。MC-21的复合材料机翼由苏霍伊航空集团设计及制造（当中，有关碳纤维复合物料初期由日本东丽公司提供，其后逐步改由俄罗斯生产），而MC-21的引擎也会国产化，采用什韦措夫发动机设计局研发的ПД-14（PD-14）高涵道比涡轮风扇引擎。
测试.
MC-21于2009年正式发展，原计划于2013年制造首架原型机，随后于2014年进行试飞，并于2016年起交付使用。但是，MC-21要到于2011年完成基本设计，而首架原型机在2014年才开始制造，较原来进度大幅落后。
2016年6月8日，在俄罗斯总理梅德韦杰夫的见证下，MC-21的原型机在伊尔库特集团位于伊尔库茨克的飞机工厂首次公开亮相。该原型机将会进行地面测试，并于2017年5月28日进行首次试飞。及后，另外三架原型机亦于2018-19年间制成，当中第四架试制机于2020年3月17日试飞；第五架试制机亦已于2019年尾完成机体焊接，并于2020年1月装上俄国国产发动机。
2020年7月17日，MC-21开始进行引擎进水测试。
2020年12月15日，首架装有俄制引擎的MC-21原装机（亦是第五架MC-21）首飞，俄国评论称此举可以避免欧美的制裁影响MC-21的上市，而同样面临出口禁令影响的中国也可能感到兴趣，对此制造商UAC表示，已经提出为中国商飞C919提供备选发动机的邀请，以应对美国对中国的制裁。
2021年1月18日，第一架MC-21在莫斯科附近机场降落时冲出跑道，无人受伤，而飞机亦无损坏。
2021年3月24日，其中一架MC-21前往阿尔汉格尔斯克，进行自然结冰测试。
2021年12月25日，机翼采用俄产聚合物复合材料的MC-21-300飞机进行了首飞。三日后，采用普惠引擎及日本制复合物料的MC-21，获得俄国民航部门发出型号合格证。
2022年9月12日，因俄乌战争影响，国际制裁不再提供俄罗斯航空零组件，俄国额外拨出150亿卢布资金，以扩大国产自制化MS-21飞机的生产线。另于2022年10月9日第一架注册号为73055普惠的PW1400G换回PD-14发动机与第二架原型机PD-14发动机试飞成功，还根据过去的飞行测试结果对系统进行了改进。此外为了整合PD-14发动机，客机设备的一些进口部件被俄罗斯自制取代。2024年初，新的全国产化机体据俄国消息称已经出厂，但重量大幅超出近6吨之多，可能影响其性能表现。
设计.
MC-21的基本设计与当代的中短程单走道客机相似，都采用下单翼的双引擎设计。为提高机舱的内部空间，MC-21的机身宽度达到4.06米，机身比A320的3.95米及C919的3.96米更为粗大。俄罗斯国土广大，MC-21需要的基本航程更大，透过大量使用复合材料减低飞机的重量，复合材料的使用量达到百分之37，机翼同样以复合材料制造取代传统的铝合金。MC-21配备有线传飞控系统提升飞行品质，又采用玻璃驾驶舱设计，减轻飞行员的操作负担。
引擎.
MC-21在左右两侧机翼的下方，各装有一个涡轮风扇引擎，并透过高旁通比的设计提高燃油效率，籍以减少燃料的消耗量。
MC-21的首四架原型机将会以美国普惠提供的PW1400G涡扇引擎进行试飞，预期航程高，介乎5500公里至6400公里之多。俄罗斯为实现引擎的国产化，正在由什韦措夫设计局牵头，与（ОДК）等多所俄国机构，共同开发(Aviadvigatel PD-14)涡扇引擎。ПД-14于2006年开始研发，是俄罗斯的重点研发项目，其中一半开发经费来自俄罗斯政府的预算。ПД-14引擎的预期最大推力可达180千牛，将来可用于MC-21的放大机型上。俄罗斯期望ПД-14的可靠性及寿命能够超越过往的俄制引擎，并且具有较低的维护成本及废气排放水平。ПД-14 引擎已于2015年，在一架由伊尔-76改装的飞行测试平台进行飞行试验。俄罗斯计划于2018年，装配ПД-14引擎的MC-21能够进行首次试飞，但最后要到2020年1月才能装配首台，并于同年7月23日安装至第五架原型机。MC-21量产后，客户可根据需要选择所配用的引擎，当中首批订单会有半数采用ПД-14引擎。装配ПД-14引擎之MC-21-310型客机，于2020年12月15日首飞。
发展机型.
MC-21的基本机型是MC-21-300，MC-21初始的载客量就比竞品更多，标准的全经济舱可载客181人，是目前提供标准座位配置下，载客最多的单走道飞机，如果以高密度的全经济舱布置可容纳211名乘客。加长版的MC-21-400全经济舱设计容纳230名乘客，而缩短版的MC-21-200可容纳176名乘客。MC-21原计划提供容量最小，可载客132人的MC-21-100，但因为会与俄罗斯的另一机型苏霍伊超级喷气机100支线客机直接竞争，经母公司联合航空制造公司的协调下，决定不予开发。
MC-21-300标准型，使用普惠PW1400G引擎, 两舱布局载客量163人,单舱布局载客量211人,航程6,000公里(3,200海里)。
MC-21-310标准型，使用什韦措夫PD-14引擎。
MC-21-200缩短型，两舱布局载客量132人,单舱布局载客量165人,航程6,400公里(3,500海里)。
MC-21-210缩短型，使用什韦措夫PD-14引擎。
MC-21-400加长版，最多可载客256人，使用PD-14M引擎。
订单.
MC-21于2016年6月的累计订单共192架，主要由俄罗斯的航空公司采购。由于开发进度落后，MC-21系列的首架原型机MC-21-300型于2016年才制造完成，计划于2017年试飞，所以原定的交付日期仅供参考。
由于从日本进口的复合物料受美国制裁影响而断供，而俄方需时自行研制替代品，因此MC-21要到2022年才能开始量产。与此同时，首批6架采用进口引擎及物料的MC-21，亦将于同年交付予俄罗斯航空。
凯蒂·派瑞影视作品列表

美国歌手凯蒂·佩芮发布两张视频专辑并在三十三个音乐录影带，八部电影，十二个电视节目和十三个电视广告中出现。她在出道前曾在2004年至2007年出现在一些音乐录影带中，包括《告别现在》（"Goodbye for Now"）和《丘比特被扼颈》（"Cupid's Chokehold"），直到发行《你好Gay》的录影带才开始开拓她的音乐道路。在2008年，她发布了《亲了一个拉拉》和《忽冷忽热》的录影带，均是来自她的第二张专辑《花漾派对》。接着的一年则发布了《想著你》和《在赌城醒来》的录影带。
派瑞的第三张专辑《花漾年华》发布单曲《加州女孩》，其录影带中的虚构位置所设定为加州并由说唱歌手史努比狗狗客串。所导演的《花漾年华》录影带，将她描绘成一个欣快的青少年。她的《烟火》强调自强这个主题，并获得了MTV音乐录影带大奖年度音乐录影带。与说唱歌手肯伊·威斯特客串的《外星品种》的录影带则将场地设置为外太空。派瑞发表《恶搞周末》讲述派对后的宿醉。《离开的人是你》则纪念与逝去恋人的回忆。2012年，她重版了她的第三张专辑并命名为《花漾年华：甜心全记录》则为单曲《做自己》和《绝对清醒》制作了音乐录影带。接着的那一年，她发行了其第四张专辑《超炫光》，《听我吼》作为专辑的主打单曲，其录影带则讲诉了在飞机坠毁后的丛林生活。第二首单曲《无条件爱你》的录影带则强调。在《生日快乐》的录影带，派瑞扮演的五种不同的角色并搞乱生日派对。她成为第一个艺人拥有两个超过十亿的音乐录影带，分别是《黑马》和《听我吼》。
除了她的音乐录影带，派瑞在《蓝精灵》和其续集《蓝精灵2》中饰演蓝妹妹一角。她的自传记录片《凯蒂佩芮：做自己》讲诉了和搞笑艺人罗素·布兰德离婚的经过。在美国，该戏在纪录片的票房中为第八高。她曾在电视节目出现，包括以嘉宾评审为身份的《美国偶像》和《英国版X音素》，在2011年12月以主持身份出席《周六夜现场》。派瑞还参演了电视剧《老爸老妈的浪漫史》，《家有喜旺》和《辛普森一家》。《老爸老妈的浪漫史》中的角色让她赢得了奖。
沐昕

沐昕，西平侯沐英第四子，河南定远（今安徽）人，明朝驸马都尉。永乐元年（1403年）尚朱棣之女常宁公主。
生平.
永乐元年（1403年）六月初二，沐昕为驸马都尉，尚常宁公主。七月，岁给禄米二千石。
永乐二年（1404年）十月，明成祖派沐昕以羊百牵、酒千瓶及外国所贡珍异之物驰赐给周王朱橚。
永乐三年（1405年）七月，周王朱橚生日，明成祖派沐昕赐彩币、羊酒、良马。十一月，明成祖派沐昕赐周王朱橚羊百牵、酒三瓶。
永乐四年（1406年）十二月，明成祖派沐昕迎接乌思藏尚师哈立麻。
永乐十年（1412年）七月，明成祖敕命隆平侯张信和沐昕主持营建武当山宫观，沐昕奉命题写匾额。
永乐十八年（1420年）十二月，明成祖令沐昕享南京太庙。
永乐二十二年（1424年）八月，明仁宗命沐昕掌管南京后军都督府事，外事同驸马都尉西宁侯宋琥、沐昕计议而行。十一月，太子宾客、都察院左都御史刘观等劾奏沐昕擅取官木，窃造私第，胁人女子为妾。明仁宗宽宥了沐昕的罪责，只是加强告诫。
洪熙元年（1425年）二月，明仁宗命太监郑和领下番官军守南京，沐昕被解除兵权。
宣德十年（1435年）二月，明英宗即位，赐沐昕白金八十两，彩币四表里。
正统五年（1440年）十一月己未，明英宗赐封驸马都尉沐昕母颜氏为诰命夫人。
正统九年（1444年）九月，沐昕署掌宗人府。十二月，驸马沐昕杖死家奴，被明英宗训斥。
正统十年（1445年）七月，沐昕以其父沐英留下的庄田财物都在云南，请求明英宗分一批遗产给他，以祭祀常宁公主坟茔、赡养老母颜氏。明英宗不同意沐昕分争财产。
正统十二年（1447年）九月，沐昕掌南京后军都督府事。
正统十三年（1448年）九月，沐昕母颜氏卒，明英宗命有司营葬。
景泰四年（1453年）夏四月甲午，沐昕卒，明代宗辍视朝一日，遣官赐祭，命有司营葬。沐昕墓在江苏省南京市江宁区泰北乡。
费多罗夫陨石坑

费多罗夫陨石坑(Fedorov)是月球正面位于雨海西侧的一处小型地貌特征(国际天文联合会的术语为"陨石坑")，以俄罗斯火箭工程师(Aleksandr Petrovich Fedorov，1872年-1920年)之名命名，1979年被国际天文联合会正式批准接受。
它坐落在丢番图陨石坑东北、德利尔环形山东南，往东南偏南约20公里，是稍大的阿齐莫维奇陨石坑。
该特征形状略长，外形怪异，内部容积8.99公里³，它的北侧分布有一列山脊。该山脊环绕着一处比费多罗夫陨坑坑底更大、且高出周边月海表面0.8公里的区域，
Jet Data Access Objects

Jet Data Access Objects是微软的一项过时的数据库编程访问界面。DAO是基于Microsoft Jet Database Engine之上的一套面向对象的体系，可以访问Microsoft Access或dBase等桌面文件型数据库，或者ODBC。1996年发布的建于OLE DB之上的ADO，取代了DAO的地位。
历史.
DAO 1.0于1992年11月发布。配套于Visual Basic 2.0, Visual Basic 3.0, Microsoft Access 1.1。
DAO 2.0, 与Microsoft Access 2.0一起发布。
DAO 2.5, 与Visual Basic 4.0一起发布，仅有16位版本。
DAO 3.0, 配套于Visual Basic 4.0, Microsoft Access 95, Microsoft Excel 95, Visual C++ 4.0。
DAO 3.5，配套于Microsoft Access 97, Visual Basic 6.0。DAO 3.5能够绕过Microsoft Jet Database Engine，直接访问ODBC数据源，诸如Microsoft SQL Server等企业型数据库。这是通过ODBCDirect database engine实现的。
DAO 3.6是微软发布的最后一版，与Microsoft Access 2000一起发布。Microsoft称不会有64位版本的DAO。Microsoft Access 2013仅支持DAO 3.6。
对象体系架构.
对于Jet database engine object,包含了一些对象：
把DAO代码转换为ADO，应掌握二者之间的对象的对应关系：
参考文献.
DAO object model diagram with links to class reference pages
刘月好

刘月好（May Yuet Hiu Lau，），1996年，由亚洲电视举办亚洲小姐参赛者。现时为香港演艺人协会委员。
简历.
在1996年曾以45岁高龄参选亚洲小姐的刘月好，因牵涉一辑裸照事故，遭受取消资格。
在1997年，开始参与电影工作，作品包括《偷情男女》、《行运秘笈》、《玉蒲团之淫行无道》、《玉蒲团之淫行天下》、《黑狱断肠歌2》、《女男爵》、《围村有嘢搞搞震》等。
而电视节目方面，则是由有线电视《欢乐性今宵》完成后，已退出娱乐圈。
事件.
1998年6月，她在尖沙咀寓所内，遭警员怀疑藏毒，强行剥光猪搜身，因此向警察投诉及内部调查科投诉，故此涉事警员作出纪律处分。
其在2007年，她在本港六星级邮轮「亚洲之星」（2005年开航）赌船内赌场消遣和用膳时，疑女荷官的工作态度问题，赌客出言恐吓联同一名手下打耳光脸部后，向船员投诉后报警求助，并于早上邮轮靠岸后由救护车送院检验，两名涉嫌打人男子被警方拘捕扣查，列袭击案处理。
2016年4月1日，当时仅在亚视一段时间的刘月好，接受东网on.cc访问，向全港和全球地区作出有关「亚洲电视告别一事」别辞。
2002年美洲金杯

2002年美洲金杯（2002 CONCACAF Gold Cup）是中北美洲及加勒比海足球协会举办的第六届美洲金杯。赛事于2002年1月18日至2月22日在美国2座城市举行。本届参赛球队共12队，其中厄瓜多与韩国为本届邀请国。
上届冠军加拿大在本次分组赛与海地、厄瓜多同在D组，分组赛结束后加拿大本届再度遇上三队同积分的状况，最后三队以抽签决定。与2000年相同的是，加拿大本届靠著抽签再度进入淘汰赛，并一路挺进到准决赛对决地主队美国，但在点球大战以 2–4 不敌美国，最后加拿大在季军赛以2-1击败以邀请身分参赛的韩国。
决赛由地主队美国对上哥斯大黎加，美国最后以 2–0 击败哥斯大黎加，第二次在美洲金杯夺得冠军。
古巴球员与趁本次比赛期间叛逃至美国。
射手榜.
4球
3球
2球
1球
乌龙球
奖项.
最有价值球员
金手套奖
公平竞赛奖
最佳阵容-先发
最佳阵容-后备
卡奥尔站

卡奥尔站（Gare de Cahors）是法国的一个铁路车站，位于法国西南部城市，洛特省省会卡奥尔（Cahors）。
位置.
卡奥尔站位于卡奥尔市区西部，卡奥尔半岛上。车站大致呈南北走向，开口朝东。
车站历史.
卡奥尔站建于1869年，现有站房于1896年投入使用并历经了多次翻新。
卡奥尔站曾为一个区域性的铁路枢纽，但东西走向的铁路线均已全部关闭。
停靠线路.
以下列车线路在卡奥尔站停靠：
配套交通.
长途客运.
卡奥尔站对应的大巴车上下车地点位于车站前方的广场上。
社会车辆.
卡奥尔站门口设有露天停车场，并提供出租车服务。
秘鲁国家航空508号班机空难

秘鲁国家航空508号班机空难是发生在1971年12月24日，一架洛克希德L-188A型飞机在利马飞往普卡尔帕的途中因雷暴而坠毁的事件。这起空难共造成91人遇难，只有一名17岁的女孩生还。 飞机在3000米的高空被雷电击中而解体后，名叫朱利安娜·克普克（Juliane Koepcke）的女孩连同她的座椅坠落在亚马逊雨林中并幸运地生还。10天后，当地的伐木工人救了她。事发后几个星期，秘鲁国家航空失去了运营许可。
事故经过.
1971年12月24日，圣诞节的前夕，秘鲁国家航空508号班机于当日午后飞离利马豪尔赫·查韦斯国际机场，按计划飞机应在经停普卡尔帕后飞往伊基托斯。飞机在21000英尺的高空飞入一片夹杂着少量乱流的雷暴区。有证据显示，飞行员为了不让节日当天的航班晚点，于是硬闯入雷暴区继续飞行。
唯一的幸存者是一名17岁的秘鲁籍德国女孩，名为朱莉安·科普克（Juliane Koepcke）。事后，她这样描述道：
下午12:36左右，一束闪电引燃了右翼油箱，造成飞机并坠落。虽说闪电击中引擎的情况并不多见，但这款飞机并不适合在乱流中飞行。科普克宣称，机翼绝对没有爆炸。不过在机翼脱落后，飞机很快就解体了。飞机解体后，被安全带固定在椅子上的科普克落到了3千米下的亚马逊雨林中。尽管她全身多处受伤，但她还是在雨林里走了10天。最后，她找到了一座小屋并在那里停留，小屋主人在发现女孩后立刻用独木舟把她带回了文明社会。随后人们发现，还有约14名乘客（包括科普克的母亲）在坠落中生还，但他们都因救援不及时而死去。
事故调查.
秘鲁调查员认为以下事实造成了该起事故的发生：
起飞约40分钟后，飞机进入了一片有强湍流和闪电的区域。飞机以21000英尺的高度在这样的天气下飞行20分钟后，一道闪电击中了飞机并致其解体。飞机起火并坠入附近的山地中。最终调查报告对事故原因总结如下：
飞机遭遇的雷击致使飞机右翼脱落，机身起火。机组执意在危险天气下飞行。
科普克的生还.
朱莉安·科普克当时是一名在利马上学的中学生，她的志向是成为一名像他的父亲汉斯-威廉·科普克（Hans-Wilhelm Koepcke）那样的生物学家。她的母亲，玛利亚·科普克（Maria Koepcke），是当时秘鲁鸟类学界的领军人物。当时，朱莉安·科普克的母亲和她的女儿在回家的路上。她们的家位于Panguana，一座由朱莉安母亲在几年前于普尔卡帕发现的自然保护区。事发当天她们的父亲汉斯正在等妻女回家过圣诞节。不幸的是，只有朱莉安在空难中生还。
她是这样描述这起事故的：
科普克生还的原因依然是个谜。不过有些人认为，座椅可能立了大功。在下落过程中座椅可以像个直升机一样不断旋转从而减缓下落速度。另外，在即将触地时，雨林中的树木也可能起了缓冲的作用。
19小时后，科普克恢复了意识。当时，她身上只有一件无袖连衣裙，她的眼镜和一只拖鞋都丢了。这些衣物可能是在下坠过程中被扯掉的。她胫骨骨折，前交叉韧带损伤，胳膊和腿上也有多处伤口。并且，她的眼睛因快速失压导致的毛细血管扩张而肿胀。
科普克知道，在雨林中生存可能要比她之前经历过的事更加危险。整整半天后，她才克服头晕站起来。尽管她自己也受了伤，她还是把第一天花在了寻找自己的母亲上。在搜寻过程中，她发现了一包糖果，这包糖果成了她接下来的几天中唯一的食物来源。在经过了一天寻找后依然无果的情况下，她决定放弃寻找并寻求救援。
科普克凭着父亲教给她的求生知识决定向下游走。由于她眼部受伤和眼镜的丢失，她的视力受到了影响。不过，她依然大胆地沿着河岸向前走去。她一直保持着对毒蛇的警惕，一路上不断用抛掷鞋子的方式来避开前方道路上的蛇。幸运的是，她并没有碰到蛇。途中，她还看见了部分遇难者的尸体。
在沿着河走了数天后，科普克的伤口开始感染了。她胳膊上的一条伤口甚至生了蛆。十天后，科普克终于找到了一只小船。为了清除伤口中的蛆，她按照父亲给狗清创的方法，用发动机中的柴油冲洗胳膊上的伤口。蛆虫起初还试图往她胳膊里面钻，但到了最后，它们又爬到了伤口表面并被科普克揪了出去。
科普克后来找到一间伐木工人的小屋并停留下来休息。之后，被三个伐木工人发现，给女孩提供了食物并处理了她的伤口。在照顾她一段时间后，伐木工人花了7个小时开船将科普克载到附近一个村子。在科普克到达村庄后，当地一名飞行员志愿将科普克用飞机送到了普卡尔帕.经过了55分钟的飞行后，科普克进入了一所由传教士运营的医院。第二天，科普克与他的父亲重聚。科普克痊愈后与他的父亲一同帮助搜索队伍确定了坠机地点。1月12日，救援队发现了科普克母亲的尸体。显然，她在坠落地面后又活了几天，不过最后她还是因伤重去世。
恶作剧之吻 (2016年电视剧)

《恶作剧之吻Miss In Kiss》，2016年台湾偶像剧。由李玉玺、吴心缇、宫以腾、席惟伦领衔主演，2016年4月21日开镜，8月31日全剧杀青，共131天。12月8日Line TV、PPTV首先上架；12月11日东森超视上档；12月17日东森综合台上档。超视版剧末播出幕后花絮《恶作剧之后》播放漏网镜头，并由《DR.Wu》冠名赞助播出，幕后花絮播出后，Line TV随时上架。在中国大陆播放平台PPTV播出后点击破亿万，成绩不俗，至第9集已经突破九亿点击率,在大结局后一个月更突破十三亿点播量。2017年4月于LINE TV破2千2百万浏览量,成为首季排行总榜亚军。然豆瓣评价仅有3.8星，且1星评价比率超过50％。且有史上最烂翻拍之评论，男女主角演技更是备受批评。2017年2月5日起，由《如果的世界》冠名赞助播出。2017年6月，于日本发行重新以日语配音的DVD。
周边商品.
《恶作剧之吻 电视原声带》于2016年12月16日发行
徐焕升

徐焕升（1910年9月－1984年3月4日），中华民国空军二级上将，江苏崇明人，原为医科生，后有感于北伐而转读军校，并曾在抗战期间立下多起战功，为著名空军飞行员，曾任空军总司令、中华航空公司董事长。担任中华民国空军总司令部副总司令期间与中华民国交通部主导中华航空成立。
生平.
江苏医学院肄业，黄埔军校第6期，杭州笕桥中央航空学校第一期毕业，曾经远赴德国、意大利航空学校深造。航校毕业后初任学校教官以及蒋中正座机副驾驶、副队长及中队长。1938年与战友佟彦博等人驾驶美制B-10重型轰炸机携带百万份传单从武汉王家墩机场起飞，经停宁波栎社机场补充燃油，前往日本本土九州岛投撒日本反战作家鹿地亘编译的《中华民国全国民众告日本国民书》、《中华民国总工会告日本工人书》等日语宣传单并成功返回，得到国共两党的高度赞扬，全体机组成员获国民政府晋升一级授予嘉奖。1949年随蒋中正总统赴台，曾任总统府侍从室主任、空军总部主任、空军参谋长以及空军副总司令。1963年接任中华民国空军总司令。1967年卸任后担任中华航空董事长、中国国民党中央评议委员。1984年3月4日病逝于台北，享寿74岁。
舷窗行动

舷窗行动（Operation Deadlight）是英国皇家海军于第二次世界大战末期将向同盟国投降的德国海军潜艇凿沉的作战代号，在156艘投降潜艇中有116艘被自沉。行动主要由皇家海军执行，将德军潜艇拖航至爱尔兰西北部代号为XX、YY和ZZ的三个地区，于1945年11月17日和1946年2月11日期间陆续弄沉，包括使用炸弹或舰砲击沉。
甘扎萨尔修道院

甘扎萨尔修道院，一座10世纪至13世纪的亚美尼亚僧院，位于阿塞拜疆的克尔巴贾尔区的附近，该地曾属事实上的纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国马尔达凯特区。“甘扎萨尔”在亚美尼亚语中的含义为“宝藏之山”或“山顶宝藏”。该院据信藏有圣若翰洗者和他父亲撒迦利亚的圣髑。
该院是亚美尼亚使徒教会埃奇米阿津教廷任命的阿尔察赫大主教（Archbishop of Artsakh）的驻地。
历史与建筑.
早在10世纪就曾有甘扎萨尔的修道院被提及。甘扎萨尔的圣若翰洗者修道院是在1216年由哈琴大公捐资建造的，1238年修建完成，1240年祝圣。
该院建筑群被高墙围绕，其间有建于1216年至1238年的圣若翰洗者教堂（Սուրբ Յովհաննու Մկրտիչ եկեղեցի）。教堂穹顶的鼓形墙壁上雕刻有精美的浮雕，浮雕内容有耶稣受难十字架、亚当与夏娃，以及两个牧师将教堂模型举过头顶献给上帝的形象等。这些浮雕足以与的精美雕刻相媲美，并且很多艺术史学家认为该院是亚美尼亚式建筑的杰出代表之一。前苏联杰出的中世纪艺术史学家Anatoly L. Yakobson将该院描述为“
建筑艺术的珍珠……这是中世纪建筑和雕塑的一个独一无二的丰碑，应当被视为13世纪亚美尼亚艺术的一个百科全书。”
甘扎萨尔的教堂与同样建于13世纪中叶的另外两座亚美尼亚修道院——Hovhannavank修道院和Harichavank修道院——的教堂在建筑形式上有很多共同之处。
盐水护庇宫

盐水护庇宫位于台湾台南市盐水区，主祀天上圣母，是盐水的公庙。该庙又称月港护庇宫、盐水妈祖宫，所在的中正路古名即是「妈祖宫街」。
沿革.
立庙由来.
盐水护庇宫确切的创立年代不明。有传说护庇宫原本是福德祠，建于明天启元年（1621年），当时颜思齐、郑芝龙来台，有些人便到大龟肉（盐水旧称）居住。天启三年（1623年）盐水糖商「崇兴行」自湄洲迎来一尊妈祖，合祀于福德祠，该庙因而改成「妈祖祠」，为护庇宫前身。而后据说明郑部将何积善、范文章到盐水垦殖时，也迎来一尊保佑郑军登台的妈祖，即今天护庇宫的镇殿大妈。康熙廿二年（1683年）妈祖被封为天后之后，该庙从「妈祖祠」改称为「天后宫」。
而根据《诸罗县志》（1717年）的说法，该庙乃是康熙五十五年（1716年）由居民所合建。不过若参考〈重兴护庇宫碑记〉（1795年）的说法，则该年（1716年）似乎是择地重建天后宫，如此一来护庇宫的历史则还可以向上追溯。
发展.
康熙之后，护庇宫在乾隆四年（1739年）重修，之后在乾隆六十年（1795年）由董事陈惠生、李同泉、李艳淑、黄恩德、赵相泉等人集资重修。到同治四年（1865年），李瑞馨、李国章、陈士清、陈番河等人再次重修护庇宫。光绪四年（1878年），陈大生、李安邦、苏添港等又再次发起重修。
护庇宫在日治时期，整修过一次。而后在大正十四年（1925年），盐水街长陈宗能倡议前往湄洲进香，众人附和，遂派陈却、李海龙二人奉开基三妈出发，事后又迎回一尊妈祖神像（即今该庙的湄洲二妈）。皇民化运动时期，为避免庙中神像被「诸神升天」而火化，陈宗能将宫中神像请出，分寄于民宅中，另外购置类似神像作为替代品。而神像虽幸免于难，但 护庇宫被改成谷仓。
二次大战后，信众于民国四十七年（1958年）11月组织重建护庇宫委员会，次年（1959年）3月动工，11月上梁，到民国六十一年（1972年）才完工。此次重修请来潘丽水负责庙中所有彩绘，叶进益制作壁堵与水车堵。民国九十四年（2005年），护庇宫的凌霄宝殿完成。
宗教活动.
护庇宫除了是盐水的公庙之外，由于当地过去曾是倒风内海的总吞吐口岸，使得其信仰范围涵盖咸水港保、太子宫保、龙蛟潭保、白须公潭保等地（今台南市盐水区、新营区、后壁区、嘉义县布袋镇、义竹乡、鹿草乡等地），号称有72庄头。而在盐水街区，则有五郊七境分担庙宇费用。而这七街境后来又划分成四角头。
角头.
护庇宫有四个角头，分别是大妈角、二妈角、三妈角、太子爷角：
过去各角头在当地角头内庙宇祭典或居民嫁娶拜天公时，会到护庇宫迎妈祖，但因为常发生争执，所以后来各角头才各雕了一尊妈祖，平时供奉在护庇宫内，遇事才迎到自己的庄头（各境公佛）。此外妈祖诞辰祭典也由四角头轮流募资办理，过去绕境顺序也与主办顺序相同，依序是大妈角、二妈角、三妈角、太子爷角。但因为三妈角不满每次往往要深夜才会到三妈角，而提议改由三妈角开始，但遭大妈角反对，后来经过多次协调，才改成当年由哪个角头举办就从哪个角头开始遶境。
北巡与南巡.
护庇宫除了四角头遶境之外，尚有不定期的南巡与北巡。据说在清朝初年已有南巡与北巡的纪录，南巡即是巡咸水港保、太子宫保一带，北巡则是龙蛟潭保、白须公潭保一带。清朝年间重修后（1865年、1878年），皆有进行南巡与北巡，日治昭和七年（1932年）曾有举办一次南巡。二次大战后，则在1972年南巡、1973年北巡、1979年南巡、1982年北巡，1991、1992、2006、2007等年也有举办，2018年举办戊戌年奉旨南巡卅六庄香。2019年举办己亥年奉旨北巡四十六庄香但由于时代演变，范围比起清朝时已经变小不少。过去南巡最多据说有42庄社，现在约为30几个；北巡最多有55庄，后来先后变成48、42庄社。
交陪.
据说古时候护庇宫因府城大天后宫乃祀典官庙，地位尊崇，遂南下赴郡进香。1911年护庇宫再次南下府城时，受到热情款待，大妈驻跸在下太子昆沙宫，二妈驻跸在檨仔林朝兴宫，三妈则在大铳街元和宫，因而与之建立交陪关系；此外尚有太子爷公驻跸南厂保安宫。而由于朝兴宫与三老爷宫、盐行禹帝宫交谊良好，护庇宫透过朝兴宫也与之建立交谊。中断近百年于2021年辛丑年恢复古香路赴郡进香五日，第一日驻驾善化庆安宫、第二日驻驾盐行禹帝宫、天后宫、第三日驻驾祀典大天后宫、第四日驻驾新营太子宫、第五日遶境盐水街内八里。
米卦.
护庇宫的米卦相当有名，是二次大战后由黄文堂开基。卜卦者需先焚香向妈祖告知来意，再将香置于桌上，拿著米杯绕香数次后，再随意拈出米粒。之后「米卦仙仔」会在米卦单上写下姓名，之后连续拈米3次，米卦仙会跟据米卦单的「圣判」对照术书解卦。之后米卦单会与替身纸人、金银纸放在妈祖神案前，由米卦仙仔进行改运，最后将这些东西焚化之后即完成仪式。
传说.
护庇宫里有众多妈祖神像，其中有些是由郊商迎来的，像是布郊妈、水（油）郊妈（又称「香担妈」，过去四郊商回湄洲祖庙进香时，由香担妈镇守在香担顶，故有此称）、郊妈等等。此外有一尊 洲仔尾二妈，据说是义竹乡角带围商人所迎来。洲仔尾二妈是一个草花小贩在府城客栈住宿时，梦到妈祖指示说明早往某方向走会遇见一尊妈祖神像，可将之请回供奉。小贩照做后果然发现神像，便将神像迎走，却在路经护庇宫时感到沉重，向妈祖掷筊请示后，得知妈祖愿留驻此地，便将神像供奉到护庇宫内。
阿萨拉山脊

阿萨拉山脊(Dorsum Azara)是位于月球澄海中的一道皱岭，全长105公里，其名称取自西班牙博物学家"费利克斯·曼纽尔·德·阿萨拉"(Félix Manuel de Azara)，1976年被国际天文联合会正式批准接受。
状态机复制

在计算机科学领域，状态机复制是实现容错服务的一种常规方法，主要通过复制服务器，并协调客户端和这些服务器镜像间的交互来达到目标。这个方法也同时提供了理解和设计复制管理协议的一套基本框架。
问题定义.
分布式服务.
分布式软件通常由客户端和服务器组成，每个服务包含一到多个服务器，并提供可以由客户端通过请求来调用的操作。尽管使用单个中心化服务器是实现服务的最简单方式，但这种方式使得服务的容错性最多能和运行服务器的处理器相同。假如这种程度的容错性是不可接受的，那么就必须引入多个故障无相关性的服务器。通常而言，单一服务器的多个服务镜像运行在分布式系统的分离处理器上，并通过协议来保障客户端和这些镜像间的交互。在分布式系统中，物理和电子上被隔离开的处理器保障了服务器之间故障没有相关性，彼此独立，这整合需求一致
状态机.
在后文中，状态机被定义为下面这些值元组（参见Mealy machine和Moore Machine）：
一个状态机从“初始”状态开始，每一个输入都被传入转换函数和输出函数，以生成一个新的状态和输出。在新的输入被接收到前，状态保持不变，而输出同时被传输给恰当的接受者。
在本文中，状态机必须具备确定性：多个相同状态机的拷贝，从同样的“初始”状态开始，经历了相同的输入序列后，会达到同样的状态，并且输出同样的结果。
通过恰当输入流，状态机可以实现任意的算法，包括完备图灵机的各种算法（参见图灵机）。通常而言，基于状态机复制的系统都会主动把它们的实现限制在有限状态机的范畴，以简化故障恢复。
容错.
决定性是提供容错支持的理想特性。直观而言，假如系统存在多分拷贝，其中一个的故障会因为与其它系统的状态或者输出有差异，而变得明显。
只要简单推理下，就可以知道实现容错性需要最少三份拷贝，在一个系统出错的情况下，其它两个系统可以供我们比较状态和输出。而两份拷贝显然不够，因为我们无从判别出错的是哪一个。
再进一步推演，就可以知道具备三份拷贝的系统最多能支持单系统故障（随后必须修复或者替换掉故障拷贝）。假如有多余一个拷贝出现故障，那么三份状态或者输出都会互不相同，导致无法判断正确的拷贝。
通常而言，一个支持F个故障的系统，必须至少包含2F+1份拷贝（也称为镜像）。多余的拷贝被用作区分正确和故障拷贝的证据。特殊的情况也可以改良这些制约
目前的推理都预设这些镜像仅仅是面临随机的独立故障，比如内存错误或者硬盘崩溃。但源自某些镜像尝试欺骗系统而带来的问题，也同样能被状态机复制通过隔离变化来处理。
值得一提的是，并不需要停掉故障镜像的运行，它们可以继续运作，即便会产出伪造或者错误的输出。
长城航空 (消歧义)

长城航空可以指：
Z182/183、Z184/181次列车

Z182/183、Z184/181次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至内蒙古包头和巴彦淖尔之间的一对直达特快旅客列车，自2015年5月20日起开行，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。列车使用4组25T型客车，沿京九铁路、丰沙铁路、京包铁路、集包铁路、包兰铁路运行，途经广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、北京、山西、内蒙古八省一市一区。其中深圳东站至包头站运行34小时38分，全程3148公里，使用车次为Z182/183次；巴彦淖尔站至深圳东站运行38小时32分，全程3368公里，使用车次为Z184/181次。列车的开行拉近内蒙古自治区与深圳经济特区的距离，促进内陆地区与沿海发达地区的经济和文化交流。值得一提，本班列车是内蒙古地区首班开往广东地区的直达特快列车。
历史.
一直以来，内蒙古去往深圳长期没有直通旅客列车，来往两地的旅客需要在北京等地中转。2015年5月22日，中国铁路微调列车运行图，呼和浩特铁路局开行了深圳东至包头的Z182/183、Z184/181次列车，结束内蒙古去往深圳没有直达列车的历史，同时使内蒙古去往赣南、深圳的旅客免除了中转的麻烦。初期由于车体不足，暂时隔日开行。同年6月26日，Z182/183、Z184/181次列车改为每日开行。
2017年1月5日，Z182/183、Z184/181次列车经包兰线延长至临河站始发终到，并新增包头至临河Z6541/6542次。套跑顺序：包头车辆段出库开机：Z6541次→Z184/181次→Z182/183次→Z6542次回段整备。
2018年4月10日起，Z182/183、Z184/181次列车于孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经由京包铁路运行。
2019年1月5日，Z182/183、Z184/181次列车增加北京西站换向。但于同年3月1日起取消此安排。
2019年10月11日，Z182/183次列车单向缩短至包头站终到。
2022年6月20日，Z182/183、Z184/181次列车改在北京丰台站普速场折角和换挂，当天凌晨的Z184/181次也成为北京丰台站新站房建成后停靠的首班列车。
2023年8月，因北京暴雨致丰沙铁路行车中断，Z182/183、Z184/181次列车临时停运，直至2024年11月15日恢复运行。停运期间，呼和浩特局另外开行了经由包西、宁西、京九线的Z4182/4183、Z4184/4181次。
列车编组.
Z182/183、Z184/181次列车目前使用配属呼和浩特铁路局包头车辆段的25T型客车，车辆连接处使用密接式车钩、弹性胶泥缓冲器，客车车辆全部采用真空集便装置，列车到站后由环保车收集污物，集中排放，在列车停止时也能照常使用。车体同时与包头至巴彦淖尔的Z6541次列车共同套用，具体执行为：包头开Z6541次至巴彦淖尔→巴彦淖尔开Z184/181次至深圳东→深圳东开Z182/183次至包头。
机车交路.
Z182/183、Z184/181次列车由呼和浩特铁路局使用呼和浩特机务段的和谐3D型电力机车担当巴彦淖尔或包头至北京丰台间机车交路，北京丰台至南昌间机车交路由北京铁路局北京机务段和谐3D型电力机车担当，南昌至深圳东间机车交路由南昌铁路局南昌机务段和谐1D型电力机车担当。
总统府国家年金改革委员会

国家年金改革委员会，又称年金改革委员会、年改会，成立于2016年6月1日，为中华民国政府所设立的特殊政府机构，直属于中华民国总统府，为国民年金提出改革方案。
成立背景.
2015年7月9日，社会民主党召集人范云透过社民党新闻稿质疑，2016年中华民国总统选举民主进步党总统参选人蔡英文提出的年金改革是「不沾锅的年金改革」，令人失望。范云指出，希腊国债危机不是年金拖累，重点之一在于希腊政府长久以来不敢对财团加税，她呼吁蔡英文提出对财团加税的具体做法；至于年金改革相关法案，民主进步党与中国国民党目前都各有版本，但立法院朝野协商迟迟未有进展，两大党都把年金改革当作漂亮口号，却没有政治魄力实际推动；蔡英文不仅是最大反对党的主席，更是2016年极有可能取得执政权的总统参选人，必须提出自己的年金制度主张、或是宣示如何尽力推动民进党版的法案，而非躲在选上后的委员会、国是会议的程序背后，躲在所谓「社会共识」的背后，而不敢展现改革年金的政治魄力；蔡英文却使出拖延战术，说要等到民进党「重新执政后」再来「研拟可行的年金改革方案」、组成「国家年金改革委员会」、召开「年金国是会议」。为此，2016年中华民国总统选举时蔡英文宣示当选一年内提出可行改革方案的目标，故蔡英文上任后总统府成立国家年金改革委员会。
亲民党主席宋楚瑜指称，《中华民国宪法增修条文》第3条「国家机关之职权、设立程序及总员额，得以法律为准则性之规定」，总统府日内将公布《国家年金改革委员会设置要点》成立国家年金改革委员会，如同《国家统一委员会设置要点》成立国家统一委员会；非法定机关。
设置经过.
2016年6月1日总统府公布《国家年金改革委员会设置要点》，2016年6月8日总统府公布国家年金改革委员会委员名单。
组织架构.
年改会为任务编组，设置委员35至39人；其中一人为召集人，由副总统担任；一人为副召集人兼执行长，由行政院政务委员担任。其余委员由政府相关机关代表、立法委员、考试委员、地方政府代表、退休（役）军公教人员代表、军人代表、公务员代表、教师代表、劳工代表、企业雇主代表、农渔民代表、妇女代表、青年代表、公民社会代表、学者专家组成，均由总统聘任；召集人、副召集人、委员均为无给职；年改会于立法院通过年金改革相关法案后解散。
行政院下设「行政院年金改革办公室」（简称"年改办"），由各相关部会指派熟悉年金的幕僚人员支援，由召集人指定适当人员兼任主任、副主任。2016年6月8日，行政院年金改革办公室成立，行政院人事行政总处副人事长张念中兼任年金改革办公室主任，国家发展委员会人力发展处副处长谢佳宜兼任年金改革办公室副主任，年金改革办公室受国家年金改革委员会副召集人兼执行长林万亿督导。
地点.
除2016年6月23日在总统府召开第一次委员会议外，年改会以台北市中正区忠孝东路一段1号（行政院本部）为常设开会地点。
废止.
立法院通过年金改革相关法案后解散。
后续.
依《总统府国家年金改革委员会设置要点》，国家年金改革委员会每周开会一次，必要时得召开临时会议，均由召集人召集并主持；召集人不克出席时，由副召集人主持。并应设置专属网站，开会期间并全程网路直播，相关资料、会议纪录均公开于网站。
2016年5月24日，相关官员表示，目前规划在四到六个月提出军公教与劳工等年金改革版本，2016年下半年下乡到东西南北四区召开咨询会议征求各界意见，并在2017年初召开「年金改革国是会议」。
第一次会议预定2016年6月召开，未来半年将每周密集开会，会议将于网上直播，资料亦会上载。
年金改革国是会议.
◎时间：2017年1月22日，上午9时～下午7时
◎地点：总统府
◎参与人员
．专家学者12名
．职业别团体62名，包括退休与现职的公务人员代表（含警消代表）、教育人员代表（含私校代表）、劳工代表、雇主代表、农民代表、渔民代表
．妇女代表14名
．青年代表16名
．政党代表47名，按政党比例分配
．政府机关37名，包括司法院、考试院、地方政府与中央主管部会及相关部会等
．国家年金改革委员会委员38名
．公民团体 24名
◎议程规划
1.总统致辞、年金改革委员会报告
2.分组会议讨论：
第1组：给付、领取资格
第2组：基金管理、财源
第3组：制度架构、特殊对象、制度转换
马赛布朗卡尔德站

马赛布朗卡尔德站（Gare de Marseille-Blancarde）是法国的一个铁路车站，位于法国城市马赛。
位置.
马赛布朗卡尔德站位于马赛市区的东部。车站大致为西北-东南走向，开口朝西，呈三角形。从正门处前往车站站台需先穿过已废弃的马赛港口铁路。
概况.
马赛布朗卡尔德站为马赛市区的一个小型客运车站，距离马赛圣夏勒站以东大约3公里。马赛布朗卡尔德站仅停靠前往土伦方向的TER列车，以及少量跨线车。2015年12月起，巴黎—尼斯夜班车也停靠马赛布朗卡尔德站，但该线路计划于2017年中旬起停运。
停靠线路.
以下列车线路在马赛布朗卡尔德站停靠：
配套交通.
城际客运.
马赛布朗卡尔德站对应的大巴车上下车地点位于车站前方的空地上。当某条铁路线施工或罢工时，SNCF会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
市内交通.
马赛布朗卡尔德站对应的公交车站名称为“La Blancarde”，停靠该站的公交线路包括：
保证率球场

美国行动通讯球场（ Guaranteed Rate Field）是美国芝加哥的一座棒球场，启用于1991年。现在是美国职棒大联盟（MLB）芝加哥白袜的主场。启用时称为Comiskey Park，后于2003年改称为美国行动通讯球场（U.S. Cellular Field）。
加斯特山脊

加斯特山脊（Dorsum Gast）是月球澄海中的一道皱岭，其中心月面坐标为，全长60公里，其名称取自美国地球物理学家保罗·沃纳·加斯特（Paul Werner Gast，1930年9月11日-1973年5月16日），1973年该名称被国际天文联合会正式批准接受。
满仲劝

满仲劝（，1980年6月10日—），为日本动画师、动画导演。动画工房出身。已婚。
相关条目.
日本动画师列表
盖塔山脊

盖塔山脊(Dorsum Guettard)是位于月球知海中的一道皱岭，其中心月面坐标为，全长40公里，名称取自十八世纪法国博物学家"让·艾蒂安·盖塔"(Jean-Étienne Guettard，1715年9月22日-1786年1月7日)，1976年该名称被国际天文联合会正式批准接受。
情感 (玛丽亚·凯莉专辑)

《情感》（Emotions）是美国女歌手玛丽亚·凯莉的第2张录音室专辑，1991年9月17日由美国哥伦比亚唱片公司全球发行，这张专辑在英美两地的专辑榜不约而同都拿下第4名，全美销量逾400万张。
资料.
专辑简介.
《情感》一共收录了十首歌曲，玛丽亚·凯莉包办了所有的词曲创作，她本人也参与新专辑的制作，在制作群的人选方面，除保留了首张专辑的制作人Walfer Afanasieff外，亦加入了当红团体的Robert Clivillés和David Cole。专辑中还有另一亮点，是传奇女歌手卡洛尔·金（Carole King）跨刀和玛丽亚·凯莉两人合作了〈If It's Over〉。这张专辑原本一开始定名为「The Wind」，即是专辑最后一首歌曲的歌名，但在首支单曲〈情感〉发行之后，才将专辑名称确定为「Emotions」。
《情感》会以迅雷不及掩耳的速度推出，主要是唱片公司的行销策略所致。玛丽亚·凯莉已经连续拿下4首冠军单曲，唱片公司担心歌迷们为了等待第5首单曲的推出，因而降低了购买整张专辑的意愿，经过市场评估后采取见好就收策略，宣布美国地区将不再从首张专辑中推出第5首单曲了。但也因为这时候歌迷们的狂热程度未消，还有强烈的渴望需求之际，唱片公司采取打铁趁热手法，仓促地推出第二张专辑为歌迷补上全新单曲，因此没有足够的时间提前帮《情感》宣传打广告，这也间接影响了这张专辑的商业成绩。
商业成绩.
玛丽亚·凯莉的第二张个人专辑《情感》在无预警的情况下于1991年9月17日推出，当时她的首张同名专辑《玛丽亚·凯莉》尚停留在告示牌专辑榜前40名。《情感》在10月5日进榜，首周成绩空降第4名，这也是该专辑在榜内最高成绩，蝉连两周第4名之后名次始往下降，这张专辑在榜内共停留了54周，全美销售数字经美国唱片业协会（RIAA）认证为4白金唱片，在1992年告示牌年终专辑榜中位居第22名。
《情感》共推出三首单曲，依序为〈情感〉、〈别走〉和〈让他发生吧〉，这三首单曲都打进了告示牌单曲榜TOP 5，它们的成绩依序为三周冠军、亚军和第5名。
奖项纪录评价.
美国音乐权威滚石杂志（Rolling Stone Magazine）给了《情感》两颗星的评等，该杂志乐评表示唱片公司在一张专辑当中，10首歌曲全部采用一个年仅廿出头女孩子的创作，这根本是有目的的造星计划。而严苛的乐评还认为玛丽亚·凯莉的母亲遗传给她那出色的演唱天份，被玛丽亚·凯莉过份的滥用，在这张专辑中有过多的歌曲都出现高亢的海豚音以及用力嘶吼声。
玛丽亚·凯莉因《情感》入围第34届葛莱美奖「最佳流行女歌手」（Best Pop Vocal Performance, Female），以及与Walter Afanasieff一起入围「年度最佳制作人」（Producer Of The Year）两项大奖，虽然最后均未得奖。不过玛丽亚·凯莉获得了第19届全美音乐奖（American Music Awards）的「最受欢迎灵魂/节奏蓝调女艺人」奖。
葛利普山脊

葛利普山脊(̣̣Dorsum Grabau)是月球雨海中梯摩恰里斯陨石坑北面的一道皱岭，中心月面坐标为，全长121公里，其名称取自德裔美籍古生物学家及地质学家"阿马迪厄斯·威廉·葛利普"(Amadeus William Grabau，1870年1月9日-1946年3月20日)，1976年该名称被国际天文联合会正式批准接受。
利摩日蒙若维站

利摩日蒙若维站（Gare de Limoges-Montjovis）是法国的一个铁路车站，位于法国城市利摩日。
位置.
利摩日蒙若维站位于利摩日市区西北部，距离利摩日本笃会站大约1.2公里。该站仅停靠往返于昂古莱姆和利摩日之间的TER列车。车站呈南北走向，开口朝东，站外有露天停车场，车站北侧有一处人行天桥可与车站西侧连接，但不与站台连通，因此乘客需通过车站正门处直接进入站台。由于旅客数量较少，该站的人工售票处在周日和法定节假日期间关闭。
概况.
利摩日蒙若维站位于利摩日—昂古莱姆铁路线上，往返于两地的TER列车均会停靠本站。但这一线尚未开行跨线列车，因此由本站前往波尔多、拉罗谢尔等方向的乘客需要在昂古莱姆站进行中转换乘。
利摩日蒙若维站距离利摩日市区的主站—利摩日本笃会站（Gare de Limoges-Bénédictins）直线距离大约1.2公里，但由于地形原因及城区内建筑物的影响，两站之间的铁路线长度接近5公里。除乘坐TER列车外，由利摩日蒙若维站前往利摩日本笃会站，步行大约20分钟即可到达。
停靠线路.
以下列车线路在利摩日蒙若维站停靠：
配套交通.
大巴车.
利摩日蒙若维站对应的大巴车上下车地点位于车站前方的广场上。
上维埃纳省政府下属的客运公司（Moohv87）提供前往沙托蓬萨克、讷维克昂捷和皮埃尔比菲耶尔等地的大巴车线路；此外，利摩日蒙若维站距离丘吉尔广场（Place Churchill）仅600米，步行大约8分钟即可到达，该广场是上维埃纳省城际客运线路的总始发站，有前往省内各地主要城市的班车。
此外，当某条铁路线施工或罢工时，SNCF也会提供途径该线路沿途站点的大巴车。
市内交通.
利摩日蒙若维站对应的公交车站名称为"Gare Montjovis"，位于车站南侧的蒙若维大道（Avenue Montjovis）上，距离车站大约200米。停靠该站的公交线路包括：利摩日公交4路（无轨电车）、25路、37路、38路和41路。
卡耶山脊

卡耶山脊（Dorsum Cayeux）是位于月球丰富海中的一道皱岭，其中心月面坐标为，全长84公里，其名称取自法国地质学家卢西恩·卡耶（Lucien Cayeux，1864年3月16日-1944年11月1日），1976年该名称被国际天文联合会正式批准接受。
布城首相署

布城首相署（Bangunan Perdana Putra；The Perdana Putra Building）是位于马来西亚行政首都布城联邦直辖区的一座融合西方、马来、帕拉第奥、新古典与伊斯兰风格的建筑物，也是马来西亚首相以及副首相的办事综合建筑物。
历史.
由于首都吉隆坡土地逐渐不足够和拥挤，因此第4任马来西亚首相马哈迪·莫哈末提议建立和发展布城，将所有的联邦行政机构从吉隆坡搬迁和聚集至布城，并将布城列为行政首都。
布城首相署于1997年开始施工和动土，并于1999年初完成。1999年4月，吉隆坡首相署办公室正式从吉隆坡搬迁至这座位于布城的布城首相署。
建筑内部.
布城首相署分为3大部分，即主要大楼（Central Main Block）、西翼（West Wing）以及东翼（East Wing）。
除此之外，布城首相署的其他主要办公室、房间与大厅包括：
夏勤 (东汉)

夏勤，字伯宗，九江郡寿春县（今安徽省寿县）人，东汉司徒。
夏勤在汉安帝时期作大鸿胪，永初三年（109年）三月十二日，汉安帝太后邓绥将司徒鲁恭罢免，四月初七，将夏勤任命为司徒。元初二年（115年）十二月廿八日，邓绥将司徒夏勤罢免。刘恺继任。
格鲁乌特种部队

格鲁乌特种部队（Спецназ ГРУ）是俄罗斯联邦武装力量总参谋部情报总局（格鲁乌）第八处旗下的特别用途单位。它是苏联／俄罗斯最早成立的现代特种部队，比起克格勃和内务部的同类单位还要早20年出现，并参与了自1979年阿富汗战争以来几乎每一场俄罗斯参与过的战争。格鲁乌特种部队的出现也启发了克格勃和内务部等政府部门建立自己的特别用途单位。
2010年俄罗斯军事改革中，格鲁乌特种部队遭解散，分隶俄罗斯陆军各师。不过于2013年，部份单位又再次归入格鲁乌指挥。
与2009年成立的俄罗斯联邦武装力量特种作战部队（SSO）不同的是，SSO是直属俄罗斯国防部的特种作战部队，不隶属俄罗斯海陆空三军，且在战术上和装备上都参考了西方国家的特种部队。格鲁乌所属的特别用途单位更为普遍地担任类似侦察兵的角色，而SSO则担任更进阶的特种作战和反恐任务。
历史.
苏联在20世纪40年代的苏德战争中组建了很多侦察部队，这是苏联特种部队的前身，1949年，苏联成立了第一个独立特种侦察连，苏联的特种部队正式组建，该独立特种侦察连的任务是在作战时深入敌后摧毁地方的核武器与核武器发射设施，例如美国的MGM-1导弹、MGR-3导弹。1950年10月24日，苏联国防部长华西列夫斯基元帅命令：凡是没有建立由格鲁乌直辖的侦察队的诸兵种合成集团军、机械化集团军和各大军区，都必须组建一个120人的独立特种兵连，由格鲁乌管辖，兵力有5500人。
1961年夏，苏联国防部在列宁格勒军区组织了一次特种兵汇报演习，苏共中央总书记尼基塔·赫鲁晓夫在最后一天观摩了特种兵的侦察、爆破、伞降和战术演练。
在战争时期，格鲁乌特种部队的主要任务是要穿著军服或平民服装渗透到敌后，并在敌对行动开始前或开始时对敌方实施破坏行动（通常会针对如北约的重要通信物流中心等高价值目标进行破坏），并刺杀对敌方重要的政府领导人和军事人物。
在苏联时期，格鲁乌特种部队的队员必需完成以下训练：武器操作、速降、炸药的使用、射击、反恐、空降训练、徒手格斗、攀登、潜水、水下格斗、长距离射击、急救训练，以及拆弹。
格鲁乌特种部队（第154独立支队）连同克格勃的阿尔法小组及温佩尔小组参与了著名的333风暴行动，最终成功击毙阿富汗人民民主党总书记哈菲佐拉·阿明。
苏联解体后，原苏军所属的特别用途单位被各个继承国所继承，并被改编为新的部队，当中由俄罗斯继承的单位继续受俄罗斯联邦武装力量总参谋部情报总局（格乌）所指挥。格乌的特别用途单位都在两次车臣战争、2008年南奥塞梯战争、叙利亚内战和顿巴斯战争等武装冲突当中扮演重要角色。
于2003年，俄军创立了由车臣人组成的扎帕德和沃斯托克特别营并交由格鲁乌指挥，不过由于这些车臣士兵和车臣领导人拉姆赞·卡德罗夫之间血腥的政治斗争而导致该两支部队后来于2008年解散。
2022年，格鲁乌特种部队参与入侵乌克兰。根据外流的美国机密文件指出，多个参战的GRU特别用途单位皆承受了严重伤亡，这跟俄军重度依赖特种部队和精锐单位参与前线作战任务有关。
部队组成.
以下是目前俄罗斯联邦武装力量拥有，并受格鲁乌指挥的特种部队单位：
已知装备.
格鲁乌特种部队配备各种现役俄军武器及装备。
欧里亚克站

欧里亚克站（Gare d'Aurillac）是法国的一个铁路车站，位于法国中南部城市，康塔尔省的省会欧里亚克。
位置.
欧里亚克站位于欧里亚克市区的西南部，菲雅克－阿尔旺铁路302.667公里处。车站大致为西南-东北走向，开口朝西北。
欧里亚克站所在的菲雅克－阿尔旺铁路为单线非电气化铁路，因地处山区，弯道多坡度大，因此行驶该线的列车均速较慢。
欧里亚克站没有直达巴黎的列车，前往巴黎的旅客可通过克莱蒙费朗站或布里夫拉盖亚尔德站中转。
停靠线路.
以下列车线路在欧里亚克站停靠：
配套交通.
社会车辆.
欧里亚克站门口设有社会车辆停车场。
房里 (消歧义)

房里可以指：
瑞芳蝙蝠洞

瑞芳蝙蝠洞，是位于台湾新北市瑞芳区海滨里北部滨海公路旁的折翅蝠栖息地。
生态.
此洞位在台2线75K处。昔日瑞芳多天然山区，因林相完整、蚊蝇多，吸引折翅蝠在此大量聚集，将此洞作生殖育幼用的繁殖洞，为东亚最多折翅蝠之处。
有迁移度冬习性的折翅蝠，从四月起母蝠起进驻洞内，于七、八月生出幼蝠，九月以后母蝠带著幼蝠飞离此洞，部分可能迁至台湾南部过冬。如一处在旗山山区渠道的折翅蝠冬眠洞，学会选择不公布地点，以防干扰。绝大多数仍不确定度冬的地点。
西滨公路完工前即有蝙蝠，当时却没有正式研究，数字不可考；西滨公路完工通车，夏季傍晚蝙蝠出巢的壮观景象吸引无数观蝠人潮，因而瑞芳蝙蝠洞开始成为著名景点。然好景不常，而约末在80年代据当地民众表示有人拿冲天炮往蝙蝠洞内炸，蝙蝠一夕之间全数离开，空洞时间达十余年年之后数量又缓慢恢复。2005年，瑞芳镇公所委托台湾蝙蝠学会调查，蝙蝠数量高达约五十万只，但2007年数量再次递减，只剩最盛期一半。2014年，调查约廿万只左右。
2010年开始，台北市蝙蝠保育学会与瑞芳区公所进行合作，每年夏季办理蝙蝠活动，借由赏蝠活动推动蝙蝠保育。
其数量骤减原因包括气候变迁、栖息地破坏、草地农药施肥、员山子分洪道炸山让蝙蝠洞内疑有大面积坍塌，造成栖息空间缩小。除疾驶车辆造成幼小的褶翅蝠被气流打落死亡外，还有被瓜棚阻拦飞行路线，是因为外地民众在洞口前开辟成菜园，更被乱丢垃圾。甚至有电信业者在这里架设基地台
2019年由公路局总局基隆公务段与台北市蝙蝠保育学会合作，将台2线7傍晚6至8时5K降段于蝙蝠栖息育幼时进行限速，希冀检少蝙蝠伤亡。
新北市政府民政局和台电、中油等单位合作，修整蝙蝠洞公园、增建赏蝠平台，吸引民众到访，当地不仅赏蝠视野佳，更是观海休憩地点。政府和当地海滨里里民合作保育和观光，除设立小心蝙蝠的提醒驾驶人告示外，沿途有蝙蝠壁画，铁路也变身为蝙蝠桥，希望借此复制猴硐经验，带动此地观光。公园采全天开放，内设停车场与凉亭，附近有海滨车站遗迹。
2015年报导时，瑞芳区公所于蝙蝠活跃季节的七月份会在每星期六、日下午五点半时至七点半时，也就是蝙蝠傍晚出洞觅食之时，定点定时排定志工导览解说，并规定赏蝠原则，严禁干扰蝙蝠活动。2016年瑞芳区长陈奇正表示拟规画将蝙蝠洞公园打造为主题公园，以蝙蝠的「蝠」字为发想，有五「蝠」临门、「蝠」如东海、钟声幸「蝠」、幸「蝠」一生、「蝠」星高照，作为五大主题的公园。
克莱枫丹

伊夫林地区克莱枫丹（Clairefontaine-en-Yvelines，），通称克莱枫丹，又称克莱尔方丹、克莱方丹，是法国中北部法兰西岛大区伊夫林省的市镇，属于朗布依埃区。知名的法国克莱枫丹足球训练营的位于该地。
地理.
面积，位于法国法兰西岛大区伊夫林省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹河谷省，西接厄尔省，西南接厄尔-卢瓦省，东南接埃松省，东临上塞纳省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
的时区为、（夏令时）。
行政.
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
所属的省级选区为。
人口.
于时的人口数量为人。
圣乔治德勒南

圣乔治德勒南（Saint-Georges-de-Reneins，）是法国东部罗讷省的一个市镇，属于索恩河畔自由城区。
地理.
面积，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省，该省份为法国中东部省份，北起顺时针与索恩-卢瓦尔省、安省、里昂大都会、伊泽尔省和卢瓦尔省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
的时区为、（夏令时）。
行政.
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
所属的省级选区为。
人口.
于时的人口数量为人。