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2022年冬季奥林匹克运动会女子冰壶比赛

2022年冬季奥林匹克运动会女子冰壶比赛是2022年冬季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项，于2022年2月10日至20日在中国北京国家游泳中心进行。该项目共有十支队伍参加，单循环赛中排名前四的队伍将晋级半决赛。半决赛中获胜的队伍将晋级金牌赛，负者将在三四名决赛中争夺铜牌。
由伊芙·缪尔黑德率领的英国队在决赛中以10比3击败由藤泽五月率领的日本队，为英国带来20年来的首枚奥运冰壶金牌。日本队继上届历史性获得铜牌后，此次更进一步历史性闯入决赛，银牌也是该国在奥运冰壶项目上的历史最好成绩。上届比赛冠军瑞典队在铜牌赛以9比7战胜曾获2021年世锦赛冠军的瑞士队，得以连续五届冬奥都获得女子冰壶奥运奖牌。由2014年索契冬奥冠军珍妮弗·琼斯率领的加拿大队循环赛战绩为5胜4负，与英国和日本相同，但因DSC劣势而无缘半决赛，最终排名第五。
赛程.
以下是女子冰壶比赛的赛程安排：
参赛资格.
每个获得该小项参赛资格的队伍最多可派出5名选手参赛（含1名替补）。参加该小项的选手可以同时参加混合双人小项（如果该选手入选所属代表团混合双人小项的名单）。入选代表团名单的运动员必须符合奥林匹克宪章。
根据大不列颠及北爱尔兰联合王国各组成国达成的一致协议，唯有三个组成国（北爱尔兰除外，因该地选手仅可代表爱尔兰参赛）当中实力最强的苏格兰队方可代表英国参加冬奥冰壶赛事，同时仅有苏格兰队方可帮助英国取得该小项的参赛席位。
主办国中国自动获得该小项的参赛资格。世界冰壶联合会原计划根据各国家和地区奥委会在2020年和2021年世界女子冰壶锦标赛的名次计算积分，依据积分排名来分配大部分席位。然而受2019冠状病毒病疫情影响，2020年世界女子冰壶锦标赛取消进行。世界冰壶联合会此后调整参赛资格获取方式，依据各队在2021年世界女子冰壶锦标赛，及2021年12月进行的奥运资格赛之排名来分配剩余的席位。
参赛名单.
标粗体者为所属队伍的队长。以下是参赛队伍及各队伍成员名单：
循环赛.
排名.
循环赛排名前四名的队伍晋级淘汰赛，获胜场数越多名次越高，如果出现获胜场数相同的队伍，则相关队伍相互间胜负关系较优者名次靠前，如果比较相互间胜负关系仍无法确定排名，则相关队伍的DSC值较小者名次靠前。
第1轮.
"2月10日（四），9:05"
第2轮.
"2月10日（四），20:05"
第3轮.
"2月11日（五），14:05"
第4轮.
"2月12日（六），9:05"
第5轮.
"2月12日（六），20:05"
第6轮.
"2月13日（日），14:05"
第7轮.
"2月14日（一），9:05"
第8轮.
"2月14日（一），20:05"
第9轮.
"2月15日（二），14:05"
第10轮.
"2月16日（三），9:05"
第11轮.
"2月16日（三），20:05"
第12轮.
"2月17日（四），14:05"
淘汰赛.
半决赛.
"2月18日（五），20:05"
铜牌赛.
"2月19日（六），20:05"
金牌赛.
"2月20日（日），9:05"
JR西日本281型电联车

JR西日本281系电联车是西日本旅客铁道（JR-West）从1994年9月4日开始使用的直流电联车，行驶关空特急遥号列车，为往返关西国际机场的乘客服务，车内有行李架和专用行李室。本型车由由近畿车辆和川崎重工共同建造。
构造.
车体.
以普通钢制造，涂装主题为「Shining White」，让人联想到天空中闪耀的云彩与无限延伸的宇宙。车身侧面有蓝色条纹，并绘有“Haruka”标志。先头车的端面呈S形，并设有紧急用通道门。中间车车顶也有大型的JR字样。
警笛是与681系列火车同样的音乐喇叭。LED大灯位于先头车端面腰部，左右各一组。后来有部分列车用于御召列车，装有防弹玻璃。
主要机器.
控制装置是使用GTO晶闸管元件的VVVF逆变器（东芝制造，WPC4型，1C1M控制，与同时期的的207型1000系和223型0系相同。牵引电机是WMT100B鼠笼式三相感应马达，额定输出功率为180kW。辅助电源（WSC40）来自于静态逆变器，容量130kVA，安装在动力车。采用下架交叉式集电弓（WPS27D），每部动力车一个，安装于往京都的方向。 
空气压缩机（WMH3094-WTC1000改型）容量为1000公升，6车编组装有两台，3车编组则有一台。空调系统为安装在车顶的两台WAU703，每部制冷力为18000大卡/小时。
车内.
所有座位都禁止吸烟，原先部分车辆设置了吸烟区，在全面禁烟后于2007年3月18日被拆除，用作手机通话用空间。
绿色车厢的座椅为可倾斜椅背的旋转座椅，配置为2+1的3排座位，座椅间距1160mm。座椅椅套采用紫色调营造平静的气氛与关西的传统感觉。座椅附有收纳在扶手里的小桌子，座椅的靠背安装了杂志架。
标准车厢的座椅为可倾斜椅背的旋转座椅，配置为2+2的4排座位，座椅间距970mm。座椅椅套采用棕色和黄色，营造出优雅气氛。座椅有一个附有可伸缩杯架的小桌子。
为了减短整备时间，可由驾驶室控制自动改变所有座椅的方向。每辆车的车门附近都设有行李放置区，以供旅客放置大件行李。从 2014 年 12 月 1 日起提供免费的公共无线上网服务，SSID为“JR-WEST_FREE_Wi-Fi”，在登录画面（日文、英文、中文、韩文）输入代码即可免费连接。代码可在抵达日本之前取得，或是从京都站、大阪站、天王寺、关西机场第1航站楼1楼服务台取得。
编组.
当初刚开始营运时为五辆编组，因乘坐率高，新造了中间车（サハ281形100番台）而成为六节编组。另外也有加挂用的3车编组。截至2020 年 5 月 1 日，本型车共有 63辆车，编为9个基本的六车编组，以及三个3车编组，配属于吹田总合车辆所日根野支所。
遥号列车运行于野洲和关西机场之间运行，早晚有部分列车在基本的六节编组以外加上一个三节编组，共九辆车；其他时间则是标准六辆车编组。在年节的运输高峰期，会将某些六车编组的中间三辆车插进其他的六车编组，形成贯通的九车编组，而剩下的三车编组又做为其他六车编组的加挂车而成为九辆车。结果有些班次的编组会有两辆绿色车厢。但因为新冠病毒疫情，国际旅客减少，2020年4月1日至2021年3月13日间一度全数以六节基本编组运行。
目前除了同型车间互相连结外，也有与271系连结营运的定期列车行驶。
除了行驶遥号列车以外，本型车还在1999 年 10 月 2 日（平成 11 年）行驶舞鹤线电气化完工的纪念列车。除了行驶团体列车进入湖西线之外，还曾经行驶御召列车：
波波蓁

波波蓁(陈又榕) (），本名陈柏蓁，台湾女演员。原是美妆部落客，曾是「飞儿乐团」阿沁旗下TPI练习生之一，练习期间也兼任TPI台湾练习生队长。培训2年多之后以新人女团「Ciao俏女孩」出道。
黄宣显六路大厝

黄宣显六路大厝是位于中华民国福建省金门县金沙镇汶沙里后浦头聚落的历史建筑，是金门县县定古迹。
历史.
黄宣显家族为金沙望族，在海外贸易中积累了大量财富，父黄允俊曾任地方官，黄宣显于乾隆五十七年（1792年）兴建此大厝，后由于黄氏家族大都下南洋经商，大厝年久失修，民国三十年大厝左护龙屋顶倒塌，民国三十八年国军入驻金门，有四五十名士兵驻扎此地，拆除门窗作为床板，造成木构大量损毁，民国六十七年（1978年）黄氏家族全部迁往台湾本岛，大厝遂荒废，右护龙成为铁厰堆放物资的临时仓库，民国八十年（1991年）修建水渠，将已倒塌的左护龙拆除，民国九十五年（2006年）金门县政府将其公告为县定古迹。
建筑.
黄宣显六路大厝面积492平方米，中间的天井隔开前厅和后厅，二十世纪七十年代旅居新加坡的黄宣显玄孙黄帝善曾捐资新台币40万元对大厝的屋顶进行整修，2004年黄氏后人黄卓善等人集资对大厝的右榉头用铁皮加固，部分墙面改为混凝土，2013年金门县文化局募资1629万元对黄宣显六路大厝进行修缮，2016年沙美地区已故中医卓传铭的后人卓播儒返乡开设中医诊所，黄家遂将黄宣显六路大厝出租予卓播儒作为“泉安堂”中医诊所。2019年12月18日，黄宣显六路大厝获中华民国文化部评定为古迹历史建筑纪念建筑管理维护优良古迹。
奥野敏聪

奥野敏聪（奥野敏聡，），日本企业家及动画制作人，现任OLM社长。出身于北海道。
人物.
法政大学经营学部肄业后，1980年进入オービー企画任职，担任制作人。1993年6月与神田修吉等人成立OLM，担任代表取缔役。之后参与精灵宝可梦剧场版的制作。2010年8月起出任IGポート取缔役。
芭比逐梦大都会

《芭比逐梦大都会》（"Barbie: Big City, Big Dreams"）是和美泰儿联合制作的3D动画电影作品。该作为芭比动画系列的第39部电影。2021年9月1日登陆Netflix线上放映。
台湾于2022年2月12日，以《芭比之城市梦想家》的片名在东森幼幼台独家播出，由杨凯凯担任芭比的配音。
C/2013 R1

C/2013 R1是由特里·洛弗乔伊于2013年9月7日，利用200毫米施密特-卡塞格林望远镜发现的长周期彗星。这是洛弗乔伊发现的第四颗彗星。2013年10月14日，彗星经过天球赤道进入北天球，在北半球较易于观测。
历史.
2013年11月1日，C/2013 R1用肉眼即可观测，此时它位于鬼宿星团，天球位置在木星和轩辕十四之间。此时若用双筒望远镜观测，彗星就像个绿色的、不可分辨的球状星团。
11月19日，彗星距地球0.3967天文单位，亮度最大，视星等约为4.5。11月27日，彗星位于猎犬座，靠近北斗七星勺柄的底部。11月28日至12月4日，彗星位于牧夫座，并于12月1日经过七公增五。12月4日至12月12日，彗星位于北冕座。
12月14日至次年1月14日，C/2013 R1位于武仙座，并于12月14日经过天纪二。2013年12月22日，彗星掠过近日点，距日0.81天文单位。此时若从地球上观测，距角为51度。2014年9月，彗星已暗到18等。
芭比与小凯莉之消失的生日

《芭比与小凯莉之消失的生日》（"Barbie & Chelsea: The Lost Birthday"）是和美泰儿联合制作的3D动画电影作品。该作为芭比动画系列的第38部电影。2021年4月16日登陆Netflix线上放映。
台湾于2021年10月11日，以《芭比之生日探险》的片名在东森幼幼台独家播出。
非确定性编程

非确定性编程，是一种编程范型，它可以在程序的特定点（叫做选择点）上，指定各种可交替的程序流程。不像if…then语句，在这些交替者（alternative）的之间选择的方法，不能直接由编程者来指定；程序必须通过应用到所有选择点上的某种通用方法，在运行时间于这些交替者之间做出决定。编程者指定有限数目的，而程序此后必须在它们之间做出选择，（事实上“Choose”是非确定性算子的典型名字）。可以形成选择点的一个层级，具有着高层选择引出的包含其中低层选择的诸分支。
概述.
选择的一种方法，体现为回溯系统（比如Amb，或Prolog中的合一），其中一些交替者可能“失败”，导致程序回溯并尝试其他交替者。如果所有交替者在一个特定选择点上都失败了，则整个分支失败，程序将进一步回溯到一个更早的选择。一种复杂的问题是，由于任何选择都是试探性的而可以被重做，系统必须能够通过撤销执行一个最终失败了的分支所导致的副作用，恢复早先的程序状态。
选择的另一种方法是强化学习，体现在系统如Alisp中。在这种系统中，不做回溯，系统跟踪某种对成功的衡量，并学习在哪种条件下（可以影响选择的内部程序状态和环境输入二者），哪种选择经常导致成功。这些系统适合于应用到机器人和一些其他领域，其中回溯会涉及到，所尝试撤销的行动是在动态环境中进行的，而这将是困难或不实际的。
菊地姬奈

菊地姫奈（，）是日本女艺人及写真偶像。所属经纪公司为。出生于茨城县，血型O型，身高159公分，三围85 - 57 - 83 cm（G罩杯）。
NDC (铁道车辆)

NDC 是新潟铁工所所制造的轻型铁路动力客车，用于地方路线，受到许多铁路公司采用（包括日本旅客铁道）。改组为新潟运输系统后不再使用NDC一名，但本条目也列出由新潟运输系统制造的轻型铁路客车。
特徴.
NDC与富士重工的LE-Car／LE-DC系列（富士重工停止铁路车辆业务后，已转让给新潟运输系统）是日本地方铁路路线以及第三部门铁路所使用的两大类轻型动力铁路客车。但富士重工的 LE-Car 与一般公路客车共用车身与引擎（尤其是早期的LE-Car），而新潟铁工所于同时期制造的NDC，虽然也采用了许多公路巴士的零件，但车体结构等与普通的铁路客车类似。
改组为新潟运输系统以后与承继富士重工的LE-DC的技术后，出现了兼具两者特点的车辆。由于低成本的车体耐用程度较差，车体设计方向回归到一般铁路客车的路线，并且配备称为TICS的车辆信息控制设备。此外与一般火车共用零件，也降低成本并提高安全性。严格来说，这些新型车辆不属于NDC。
依照各公司与路线的要求，车身有16公尺级、18公尺级、20公尺级等等，而窗户、座椅布置、端面、大灯／尾灯位置、有无贯通门、上下车门的形状、有无台阶等规格都有不同。
修改型.
1985年的由利高原铁道YR-1000，可视为原型车，车身长度为14.8m的偏心转向架，为YR-1000特有的设计。可追溯到三陆铁道36-100型气动车和国铁KiHa 37型柴联车。之后的车辆改采无枕梁转向架。
2001年的天龙滨名湖铁道TH2000型（后来改为TH2100），装有TICS设备，车身长18m，车宽2.8m，地板高度1240mm，车门台阶980mm（阶高260mm），以车轮直径860mm，轴距2100mm为标准规格，构造上很类似普通的柴油客车。
2003年的肥萨橙铁道HSOR-100是符合无障碍规格的车辆，地板高度为1140mm，乘客门没有台阶。但是需要将车站月台高度加高到1100mm。
2007年的锦川铁道NT3000型和平成筑丰铁道400型，采用了LE-DC的低地板技术，虽然乘客门有高度为980mm的台阶，但地板表面比以前低了90mm而为1150mm，以符合简易无障碍标准（台阶高度差170mm）。
车辆.
由新潟运输系统制造但非属NDC的柴油客车.
伊势铁道伊势 III型（车号102-104）、樽见铁道ハイモ295-510型、长良川铁道长良 500型、甘木铁道 AR300型（304号以后车辆）由富士重工设计，由新潟运输系统制造，应归类为 LE-DC。
新潟运输系统设计和制造的车辆中，西日本旅客铁道KiHa 126型、四国旅客铁道1500型轨道车、关东铁路KiHa 2000型-2400型、土佐黑潮铁道TKT-8000型、9640型等等，是以NDC为基础或参考而个别设计的一般型柴油铁路客车，一般不认为属于NDC。
阿布德·穆塔利卜

阿布德·穆塔利卜（，），古莱什部落的酋长，伊斯兰教先知穆罕默德的祖父。
他的父亲是哈希姆·本·阿布德·马纳夫，巴努哈希姆氏族的先祖。传说他是渗渗泉的发现者。
家庭.
阿布德·穆塔利卜和共有三个儿子：
阿布德·穆塔利卜和娜提拉·宾·贾纳布（Natila bint Janab）有一个儿子：
阿布德·穆塔利卜和有1子1女：
纪国号列车

纪国号列车是由日本国有铁道（国铁）和南海电气铁道（南海）运行于天王寺站、难波站至白滨站、新宫站之间的急行列车。途经阪和线及纪势本线，或者南海本线及纪势本线。
此条目也记载国铁直通至南海的演变。
概要.
「纪国」先行于1958年12月1日开始营运，当时为一列准急列车，行走于天王寺站至白滨口站（现时：白滨站）之间，整个车厢都是座位指定席。在1959年7月15日，增加1个往返班次，该班次是毎日运行的临时列车。该列车会连结于南海难波站到发的编成。后来随著于1966年3月5日改变准急制度，「纪国」升级为急行列车。
运行概况.
在1958年（昭和33年）12月1日开始运行当初，只有1个往返班次，行走于天王寺站至白滨口站之间。后来，随著纪势本线在1959年（昭和34年）7月15日全线开通，增加1个往返班次，该班次为毎日行走的临时列车班次，使共有2个往返班次。该临时列车设有于南海线难波站到发的编成，在东和歌山站至白滨口站之间结并，列车在东和歌山站分离和连结车厢。在南海一方，制造了与KiHa55系同一水平的。由于在南海线内未有训练员工，因此当时柴油列车的引擎只会空转，由电动列车牵引柴油列车行走南海线。
由于使用人次众多，因此班次数目与区间扩大。在1962年（昭和37年），天王寺站至纪伊椿站（现时：椿站）之间增加1个往返班次。在1963年（昭和38年）10月增加1个往返班次至共有4个往返班次。在1965年（昭和40年）3月1日，特急「黑潮」开始运行当日，「纪国」前往白滨的1班延长至新宫站。在1966年（昭和41年），随著准急制度进行变更，「纪国」升级至急行列车。
在1968年（昭和43年），于和歌山站（同年3月1日从东和歌山站改名而成）到发，只于纪势本线内行走的急行列车中，直通至阪和线和南海线直通的急行列车名称定为「纪国」。因此，在定期列车中，从天王寺站出发的班次共有10班，前往天王寺站的班次共有8班。季节列车共有3个往返班次，于难波站到发的定期列车共有3个往返班次，季节列车共有1个往返班次。在1969年（昭和44年），增加了1个临时往返班次，行走于天王寺站至白滨站之间。
但是在1978年（昭和53年）10月2日，和歌山站至新宫站之间电气化工程完成。「纪国」的班次开始变成「黑潮」，使「纪国」开始减班。在上述进行的时间表修正中，只剩9个往返班次。在1980年（昭和55年），包含季节列车在内，只有6个往返班次。
在1982年（昭和57年），行走于天王寺站至新宫站之间的夜行列车变成季节列车，不再驶入至鸟羽站。「纪国」只行走于天王寺站、难波站至白滨站、新宫站、熊野市站之间，以及从纪伊田边出发前往新宫的班次。在1984年（昭和59年）2月1日，夜行列车被废除。当时从天王寺站出发只有3班，前往天王寺站的班次只有5班，只有2个往返班次于难波站到发。除了和歌山市站至和歌山站之间是非电气化区间外，其余路段都是设有架空电缆，成为了「全区间于架空电缆下行走的柴油列车」。但是，在南海一方没有翻新急行车辆，南海急行车辆本身不能加设空调设备（参见下面使用车辆一节），当时在国铁车辆已经加于空调设备，而南海线内的普通列车（不需要急行费用）也开始继续空调化进程，因此南海急行车辆比起其他车辆比较逊色。
在一段时期曾经有报道指南海向国铁购买485系电动列车，以取代「纪国」之用。但是由于和歌山市站内的渡线需要电气化，因此最后没有实现。最后在，所有「纪国」列车升级至「黑潮」，同日「纪国」正式废除。从「黑潮号」以来，再没有于南海难波站到发的列车行走纪势本线。
停车站.
1978年（昭和53年）10月1日以前，在天王寺至白滨站之间中途只停靠和歌山站、御坊站和纪伊田边站。季节列车除了停靠上述之车站外，还停靠箕岛站、汤浅站和南部站其中一站。部分列车还停靠下津站、初岛站、纪伊由良站和下里站。此外，为了方便海滩客，在夏季时期，部分列车临时停靠江住站、和深站、纪伊田原站和纪伊浦神站。
在南海本线内的类别为「联络急行」（在1966年〈昭和41年〉3月4日前为连络准急），在线内视为特急。当时与南海本线特急停靠相同的停车站。在1966年（昭和41年）12月1日新今宫站启用时已经开始停靠。在1968年（昭和43年）9月30日前，列车停靠泉大津站、贝冢站和泉佐野站。
使用车辆.
于天王寺站到发的编成会使用和。于南海难波站到发的编成会使用。在南海车辆中，KiHa5501、5551全车搭载2台引擎。由于该列车没有空间额外设置柴油发电机用作空调之用，因此直至晚年前未有空调化。
在和歌山至纪伊田边之间双线化工程完成后，行车时间在天王寺至白滨之间缩短至2小时30至50分钟，天王寺至新宫之间缩短至4小时50分钟至5小时10分钟。此外在1970年代前，除了使用柴油列车行走外，还有由机车牵引（主要使用，在阪和线内使用EF58型电力机车等，纪势线内使用DF50型柴油机车等机车牵引）的临时客车急行班次。客车急行的速度比柴油列车为慢，特别是于柴油机车牵引区间，即是纪势本线内的行走时间差距比较明显。在天王寺至白滨之间，平均行车时间为3小时30分钟左右，最慢行车时间为3小时55分钟。该临时列车（白滨站于15:34出发 → 天王寺站19:29到达）于御坊站会被后一班，由柴油列车行走的季节列车「纪国」追越。在白滨站于1小时6分钟出发，再后一班的定期「纪国」到达和歌山站的时间与使用机车牵引的「纪国」只相差6分钟，到达终点天王寺站的差距只有1分钟，可看出临时列车十分慢。
国铁、南海直通优等列车演变.
关于南海直通列车，在第二次世界大战前的1933年11月至1937年12月，当时不是从南海铁道直通，而是从直通。该列车为周末快速列车「」，平日行走的「平日列车」，星期日行走的「星期日列车」，这些列车会直通至白滨口站（现时：白滨站）。当时由于大阪和和歌山之间没有国铁路线直接连接，因此国铁直接直通运输至私铁路线内。
福州民系

福州民系，又称闽东民系，是发源于中华人民共和国福建省东北部，分布于中国大陆和东南亚的一个汉族民系，属闽民系的一支，涵盖籍贯在闽都地域范围（福州市和宁德市）绝大部分地区操平话（闽语闽东片）的人群，并认同以福州为「闽都文化」发祥地。但因福州地区在历史上长期作为福建省的政治及文化中心，故也常被称为福州人、十邑人等。
分布.
福州民系主要分布在传统上的福州十邑，即今天福州的鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区、马尾区、长乐区、闽侯县、闽清县、福清市、平潭县、连江县、罗源县、永泰县、古田县、屏南县，以及宁德的其余大部分地区（福宁五邑）和中华民国治下的连江县（马祖）。南平的延平区和三明的尤溪县亦分布福州民系。
由于近现代以福州人为主的福州民系族群往海外大量移民的缘故，该民系还广泛分布于美国、日本、英国、加拿大、澳大利亚、台湾、香港、马来西亚、新加坡等许多国家与地区。
形成.
来源.
福州人大致由历代南迁的北方人和以吴越人及闽越人为主的原住民三者相互融合形成。
中原人迁居福建可追溯至汉代，自晋代的八姓入闽开始，见诸于文字记载的汉人入闽渐多，尤以迁居闽江下游的福州平原为众，福州地区为早期汉人入闽的主要定居点。其后的侯景之乱与安史之乱更是给福州地区带去了规模更为巨大的来自华北和江浙地区的兵民人口。到了晚唐和五代，随着王潮、王审知入闽建立闽政权，再次形成了一个北人入闽的新高潮，福州被指定为福建的政治与文化中心，得到大力开发。明清时期，琉球王国在福州府设立琉球馆，双方民间贸易与文化交流十分频繁，既有大量福州府人移居琉球，也有不少琉球人移居福州府。
古闽越人为福建最早的原住民，公元前202年，闽越王无诸定都东冶，即今天福州冶山附近。公元前110年，闽越国被汉朝所灭，闽越国国民多被迁徙至江淮间，仅有小部分得以躲避于荒山野岭，闽地遂空。在此后漫长的时间里，残留在福建的闽越人也逐渐被汉化消失。
形成时间.
对于福州民系的形成时间，陈支平认为大致在隋唐五代时期形成。从语言学的角度上看，李如龙认为闽语闽东片形成于唐末王潮、王审知入闽时期。各方面综合来看，福州民系定型于五代时期，于各闽民系中诞生时间较晚。
文化.
语言.
福州民系使用的方言为闽语闽东片。福州、宁德各地人常称自己的母语为“平话”。福州、宁德两地方言在语言学上均归属于闽语闽东片的系列，但由于地理的差异，以及元代宁德地区分设福宁州后，各地方言逐渐出现差异，相互沟通较为困难。闽东片现今因地理分布的差异而分为南方言（侯官小片）、北方言（福宁小片）以及浙南的蛮讲和蛮话，其中侯官小片使用人数最多的是福州话，而福宁小片则以福安话为代表性方言。
艺术.
戏曲音乐.
闽都地区的传统音乐是十番音乐，传统曲艺包括闽剧、福州评话、伬唱、北路戏等。
工艺美术.
闽都地区的传统工艺有寿山石雕、脱胎漆器、福州纸伞、牛角梳、软木画等。
风俗.
节日.
春节.
春节前（一般为农历十二月初一），福州人要进行筅堂（或称“扫堂”），即选吉日进行房屋大扫除，并贴春联、门神。
每年春节来临之际，出嫁的女儿要往娘家“送年”。传统上所送的是年糕、猪脚、草鱼或鲢鱼以及公鸡。<br>
“送灯”是过年时由亲家舅往出嫁的女儿家里送灯笼，有“添丁”之意。
女儿女婿春节之前，要回娘家送年礼。
元宵节.
元宵节要举办灯会，还有舞龙、舞狮、摆暝、游神遶境等民间文艺活动。
清明节.
清明节要扫墓、压墓纸，还要用菠菠草做成“菠菠粿”（菠菠饼）来食用。
七月半（中元节）.
七月半为「中元节」，俗称「鬼节」，福州人在农历七月十五日准备祭品及纸钱，请僧侣道士举行超度法会，然后将所备小部分供品的一散形于空野，以施无主孤鬼，谓之「施食」。
做半段.
中元节前后期间的活动，闽都地区称「做半段」，「做半段」的时间，有的以十五日前后的半个月，有的更长。主要活动是定期轮流举行全村性的大宴会，分别宴请亲友，同时还要演几天戏。
做𰫕（七月三十）.
做𰫕（七月三十）是闽都地区祭拜地藏王菩萨圣诞和无主孤魂的风俗，在这一天要在家门口或墙角下另外设贡品焚香做供。
中秋节.
中秋节，又称「做十五」。在农历八月十五日这天，福州人除了供地主和祖宗以及神明以外，当天还有排塔、捡月华、吃鲤鱼饼的风俗。
重阳节.
在九月初九，福州人有重阳节登高放纸鹞的习俗。
冬节.
在每年农历冬至日。福州人冬节有“搓𥻵”的习俗。
祭灶.
农历十二月廿四祭奠灶神。福州民间有“官三民四曲蹄五”的说法，即做官人家在十二月廿三祭灶，平民家庭在廿四祭灶，而疍民家庭（福州贬称为“曲蹄”）在廿五祭灶。
节气.
立夏.
在农历三月廿七日，这一天，福州人要食用碗糕、鐤边抆、夏饼等习俗。
大暑.
在农历六月十七日，这一天，福州人要食用荔枝、花蛤、豆腐囝的习俗。
白露.
在农历八月初五日，这一天，福州人要食用龙眼习俗。
人生礼仪习俗.
过关.
福州人由小孩虚岁三岁、六岁、九岁、十二岁、十六岁这些年龄段要过三十六个煞关，一般家中会请道士来做法。
谢奶.
谢奶是闽都地区的十六岁成人礼仪式，祭祀顺天圣母以报答在十六岁以前平平安安的从小孩长大到成年。
做寿.
福州人常由虚岁五十岁开始做寿，宴请宾客。寿礼常送寿桃包、线面、烛、炮等。做寿要食“太平面”。
丧葬习俗.
传统上丧事要“做七”，即在亲人去世后七七四十九天内做法事等。孝男要戴孝，穿麻衣麻帽草鞋，腰扎草绳，麻帽上挂两个棉球。
建筑.
闽都建筑具有强烈的地域特点。民居多为三合型和四合型，注重入口门罩的处理，封火山墙造型尤其独特，比较典型的是马鞍形风火墙。观感十分明快、灵巧、素雅。代表性建筑有福州民居群落如福州鼓楼区的三坊七巷和闽清县的宏琳厝等。
宗教.
闽都人的宗教信仰以传统民间信仰及道教、佛教、基督宗教为主。
民间信仰.
闽都地区的传统民间信仰非常丰富。除了妈祖等全闽普遍信仰的神祇外，还有众多的地方神祇，包括无诸、白马尊王、开闽圣王、威武侯、五福王爷、法主真君、临水夫人、懿德夫人、武夷真君、齐天大圣、董真人、裴仙师、马天君、照天君、英烈王等等，许多神祇仅仅限于某个村落或城镇。每年除夕到元宵期间，有大量的民间游神活动。
饮食.
闽都地区的传统菜系为闽菜中的福州菜。
海外移民.
老移民.
自宋代起，就有明确见诸于文字记录的福州民系海外经商移民活动。明洪武二十五年（1392年），有福州三十六姓前往琉球定居。明代中叶后，福州十邑地区持续有大量人口移居日本，亦有少量迁往东南亚者。移民潮一直持续至1949年中华人民共和国成立，因政治形势改变等因素而有所放缓。
新移民.
1970年代开始，因台海矛盾而导致的经济发展滞后等问题，以福州人为主的闽都族群开始新一阶段的移民潮。移出地主要为马尾、长乐、福清、连江等县市，主要目的地为美国、日本、英国、加拿大等发达国家。这一阶段的新移民中有很大一部分采取了不合法的手段进入所在国，也有相当多的人最后顺利取得当地合法居留权。福州新移民分布极为广泛，遍布于五大洲的许多国家，在海外形成了大量的闽语闽东片社区，其中比较著名的有纽约的曼哈顿华埠东百老汇一带和布鲁克林区日落公园的八大道。在福州当地，素有“平潭人在台湾，福清人在日本，连江人在英国，长乐人在美国”的说法。
名人.
以福州为中心，闽都地区的文化教育在福建省内最为发达，是迄今产生文武状元（40多人）、进士（4100多人）和“两院”院士（74人）最多的中国城市之一。
汪松

汪松，男，江苏苏州人，中国动物学家，中国科学院动物研究所研究员，从事哺乳动物及濒危物种保护研究。曾任中国濒危物种科学委员会常务副主任、国际生物科学联合会中国委员会主席。
生平.
汪松于1933年出生于苏州，1937年抗日战争爆发后随家人逃难至上海。他早年就读于上海市南洋模范中学。1950年考入浙江大学理学院生物系。1952年院系调整时转入复旦大学，1954年毕业。此后任职于中国科学院动物研究所，师从中国脊椎动物学研究的开拓者寿振黄。他曾参与编写《东北兽类调查报告》、《》、《中国哺乳动物图谱》等著作，并主持编写了《中国哺乳动物分类检索》，但因文化大革命而未能正式出版。改革开放以后，汪松开始从事野生动物保护、生物多样性保护的工作。他在国家濒危物种科学委员会常务副主任的职位上任职近二十年，期间参与了《中国自然保护纲要》、《中华人民共和国野生动物保护法》的制订，并参与主持了《中家生物多样性保护行动计划》、《国家重点保护野生动物名录》的制订工作。此外，他还主持编写了《》、《中国物种红色名录》等书籍。汪松曾担任过中国环境与发展国际合作委员会委员、国务院环境保护委员会科学顾问、国际生物科学联合会中国委员会主席、世界自然保护联盟理事等职。2003年，汪松以其在生物多样性保护领域的贡献获得，他也成为了获此殊荣的首位亚洲学者。
家庭.
父亲汪福元，母亲郑芹。汪松为长子，有弟汪良、汪维。汪良曾任秦皇岛市政协委员，汪维则曾任上海建筑科学研究院副院长兼总工程师。母亲郑芹来自苏州吴江盛泽镇的郑氏家族，其父亲郑咏春（郑传）英年早逝，叔父郑之蕃是数学家、清华大学数学系首任系主任，姑母郑佩宜则是柳亚子的夫人。郑芹的兄长郑重是海洋生物学家、厦门大学教授，姐夫周先庚（郑芳之夫）是实验心理学家，北京大学、清华大学教授，妹妹郑蘅是蚕桑专家、浙江农业大学教授。
阿吉拉河

阿吉拉河(Lu-Sha Ho, )，一作阿机拉河，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区皮山县南部昆仑山地区的一条河流，是喀拉喀什河右岸支流，发源于昆仑山脉北坡，自东南向西北流，最后注入喀拉喀什河。河长36千米，流域面积426平方千米，年均径流量约0.714亿立方米。流域内崇山峻岭，交通不便，人迹罕至。
始新世-渐新世灭绝事件

始新世-渐新世灭绝事件是指始新世结束至渐新世开始之间的过渡时期，许多动植物灭绝的事件。此时许多海洋以及水生生物遭到灭绝，有蹄类踝节目动物就是其中之一。另外，某种γ逆转病毒感染了当时几乎所有真兽类，并遗留下了ERV-Fc，并一直持续到中新世中期灭绝事件。
布兰福德港

布兰福德港（Port Blandford）是加拿大纽芬兰与拉布拉多省的一个城镇，位于纽芬兰岛的东部。小镇被划进纽芬兰-拉布拉多省第7区，位于克洛德湾（Clode Sound）附近。
气候.
布兰福德港的气候类型属于典型的温带大陆性湿润气候，根据柯本气候分类法归类为"Dfb"型，全年潮湿多降水。
人口统计.
根据2016年加拿大人口普查可以得出以下一些数据：
普夏达里亚河

普夏达里亚河(Pusha Jilga, )，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田县南部昆仑山地区的一条河流，是喀拉喀什河右岸支流，发源于昆仑山脉的印地他什冰川达坂，自西南向东北流18千米后，右纳果帕达里亚河后转北流，最后注入喀拉喀什河。河长38.4千米，流域面积688平方千米，年均径流量约1.13亿立方米。流域内崇山峻岭，交通不便，人迹罕至。
2020年和田县人民政府发布的《和田县规模以下河流管理范围划定报告》中，普夏达里亚河河长45千米，流域面积684平方千米。
胡贝特·施特罗尔茨

胡贝特·施特罗尔茨（Hubert Strolz，），奥地利男子高山滑雪运动员。他曾代表奥地利参加1984年、1988年和1992年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得一枚金牌和一枚银牌。
爱德华·路易斯

爱德华·路易斯（Edward Lewis）可以指：
哈茨康坦特

哈茨康坦特（Heart's Content）是加拿大纽芬兰与拉布拉多省的一个城镇，坐落在纽芬兰岛的东南部，位于西岸，临近。
人口统计.
根据2006年加拿大人口普查得出的数据，城镇面积为，人口数为418人。
弗朗茨·普夫尼尔

弗朗茨·普夫尼尔（Franz Pfnür，），德国男子高山滑雪运动员。他曾代表德国参加1936年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得男子全能金牌。
果帕达里亚河

果帕达里亚河(Gopi Jilga, )，又名锅巴河，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田县南部昆仑山地区的一条河流，是普夏达里亚河右岸支流，发源于昆仑山脉北坡的冰川区，大体自东南向西北流，最后注入普守达里亚河。河长27千米，流域面积179平方千米。流域内崇山峻岭，交通不便，人迹罕至。
马里奥·赖特尔

马里奥·赖特尔（Mario Reiter，），奥地利男子高山滑雪运动员。他曾代表奥地利参加1998年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得男子全能金牌。
马塞尔·希舍尔

马塞尔·希舍尔（Marcel Hirscher，），奥地利男子高山滑雪运动员。他曾代表奥地利参加2010年、2014年和2018年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得二枚金牌和一枚银牌。
获得最多顶级本土联赛冠军的足球会列表

本列表列举出有关获得最多顶级本土联赛冠军的足球会纪录，包括在国际足协（以下简称FIFA）属下成员国中，现时世界上累积赢得最多顶级本土联赛冠军的足球俱乐部，以及FIFA属下209个成员国赢得最多顶级联赛冠军的足球俱乐部。有关数据截至2024年2月1日，本列表已经列出现时累积取得二十项或以上顶级本土联赛冠军的足球俱乐部。本列表会列举出他们的赢得顶级联赛冠军数目、所属国家、所属大洲足联，首次夺冠和对上一次夺冠的时间、顶级联赛的总赛季及夺冠比率。粗体字代表该国夺得最多本土联赛冠军的足球俱乐部。
截至2024年，目前世界上赢得最多顶级本土联赛冠军的足球俱乐部是来自北爱尔兰的连菲特；于1891年首次夺得顶级联赛冠军，直至2023年已经累积取得56项顶级联赛冠军。
列表.
说明：
各国赢得最多顶级本土联赛冠军.
本表列举出国际足协（FIFA）属下209个国家及地区赢得最多顶级本土联赛冠军的足球会，每个国家及地区按地区分为地区性足球协会负责管辖，他们分别是：
亚洲（AFC）.
有关数据截止于2024年3月1日。
非洲（CAF）.
有关数据截止于2024年3月1日。
庞纳子达里亚河

庞纳子达里亚河(Panaz Darya, )，又名帕那孜河，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田县南部昆仑山地区的一条河流，是喀拉喀什河右岸支流，发源于昆仑山脉的得其捷克山谷冰川和庞纳子山谷冰川形成的支流汇集而成，自东南向西北流，汇入喀拉喀什河。河长51.2千米，流域面积1003平方千米，年均径流量约2.177亿立方米。
在兴建新藏公路二线（西线）－“和康公路”时，拟建规划庞纳子水库于580国道K158+418处，海拔高度2450-2500m。测量时水位为2278.52m，水库规划蓄水位为2440m。
广岛县立广岛商业高等学校

广岛县立广岛商业高等学校是位于日本广岛县广岛市中区南六丁目地区的公立高等学校。
广岛商的棒球部从1920年代开始经常参加全国高等学校棒球锦标赛和选拔高等学校棒球大会的常客，至今已累积参加两项赛事合计超过40次，由于过去与广陵高等学校称霸广岛县的高中棒球，两校因而获得「春之广陵、夏之广商」的称号。
历史.
广岛商是由广岛市政府于1899年成立的实业学校，最初名为「广岛商业学校」，1901年移交由广岛县政府管理后曾短暂使用「广岛县广岛商业学校」之名称，后又更名为「广岛县立广岛商业学校」；1934年迁至位于的现址，但在1944年由于二次大战期间校舍被广岛分教所征用，学生改至位于皆实町一丁目的旧校舍上课，1945年的广岛市原子弹爆炸中，位于皆实町的临时校舍或是江波町的旧校舍都遭到全毁；同年11月于江波町恢复上课。
1948年配合更名为「广岛县广岛商业高等学校」，但在1949年广岛县重新编整县内高等学校时一度遭到废校，原有学生则是被转入和新设立的商业科，而校舍则是转由广岛大学政经学部使用。不过在1954年又决定恢复设立「广岛县广岛商业高等学校」，因此广岛县立广岛观音高等学校和广岛市立基町高等学校两所学校商业科的学生又被移入重新设立的广岛商，并在1960年回到原先位于江波町的校舍上课。最终在1968年更名为现在使用的「广岛县立广岛商业高等学校」。
土耳其友好城市或姐妹城市列表

本列表为有跟土耳其城市结为友好城市（通常为欧洲城市）或姐妹城市（通常为其他地方的城市）的外国城市列表。
A.
阿达帕扎勒
阿菲永卡拉希萨尔
阿克希萨尔
阿拉尼亚
阿尔特诺瓦
阿马西亚
阿纳穆尔
安卡拉
安塔利亚
阿尔达汉
阿塔谢希尔
阿夫哲拉尔
B.
巴哲拉尔
巴赫切利耶夫莱尔
巴勒克埃西尔
巴尔滕
贝尔加马
贝西克塔什
贝伊科兹
贝伊奥卢
博卢
博聚于克
布尔汉尼耶
布尔萨
大切克梅杰
C.
恰纳卡莱
'
'
切什梅
彻纳尔哲克
D.
代韦利
季季姆
迪洛瓦瑟
E.
埃德雷米特
埃拉泽
埃雷利
埃斯基谢希尔
F.
法蒂赫
菲尼凯
G.
加济安泰普
加齐奥斯曼帕夏
盖布泽
盖迪兹
吉雷松
I.
伊内格尔
伊斯坦堡
伊兹密尔
伊兹密特
伊兹尼克
K.
卡德柯伊
卡赫拉曼马拉什
卡帕克勒
卡拉贾贝伊
卡拉乔班
卡拉代尼兹埃雷利
卡拉苏
卡尔舍亚卡
卡尔塔尔
卡什
卡斯塔莫努
开瑟里
'
'
官邸区
库沙达瑟
屈塔希亚
M.
马拉蒂亚
马尼萨
梅拉姆
梅尔辛
'
N.
内夫谢希尔
O.
奥登帕扎里
奥尔汉加济
P.
彭迪克
王子岛群
S.
沙欣贝伊
萨卡里亚省
萨姆松
桑贾克泰佩
萨勒耶尔
塞尔丘克
锡利夫凯
希什利
T.
塔尔苏斯
塔夫尚勒
泰基尔达
特拉布宗
图兹拉
U.
-{于姆拉尼耶}-
于尔居普
乌沙克
于斯屈达尔
Y.
亚洛瓦
亚尔瓦奇
Z.
宰廷布尔努
宗古尔达克
盘锦大米

盘锦大米，是原产地为辽宁省盘锦市的大米。盘锦大米如珠似玉、晶莹剔透、粒形完整、胶稠度高、糊化度低、清香浓郁、筋道滑腻、口感极佳，堪称米之珍品。2002年9月，中国国家质量监督检验检疫总局批准盘锦大米实施地理标志保护，盘锦大米成为辽宁省首个中国地理标志产品，同时也是首个粮食类中国地理标志产品。2020年9月，《中欧地理标志协定》正式签署，盘锦大米亦被列入欧盟保护清单。
种植品种.
盘锦大米的品种没有像五常大米一般限制品种。包括中国国内育成的锦稻109(2023年后改称为红海滩1号)、盐粳939、绥粳18，或是源自日本的越光米、一目惚等等均有在盘锦种植。2023年起盘锦市政府开始推广大规模种植红海滩1号作为经营主体。但稻米品种仍然没有被写入GB/T 18824盘锦大米国家标准。
种植历史.
1928年，张学良出于战略考虑，联合奉军驻营口海防部队负责人鲍英麟、东北海军司令沈鸿烈等30余人，创办“营田股份有限公司”，开发水田7.66万亩。公司使用“火犁”（拖拉机）翻地，使用柴油机从魏家沟、田庄台提引大辽河水灌溉。“营田公司”是当时东北地区生产技术先进、耕作面积最大的水稻种植企业，开创了东北地区水稻生产机械化的先河。<br>
1948年，盘锦解放后，政府开始了大规模垦荒造田，兴修灌溉网，改良土壤，尤其是以国营农场为单位进行农田开发建设，为盘锦日后成为中国重要的商品粮基地奠定了坚实的基础。
获奖与认证.
2007年，同时获“中国名牌产品”与“中国驰名商标”。<br>
2008年，被指定为“北京奥运会专用米”。<br>
2009年，被评为“辽宁省最具综合实力的驰名商标”。<br>
2011年，居“中国十佳地理标志品牌”榜首。
衍生产品.
盘锦市另一知名产品凤桥老窖以盘锦大米为主料，经混蒸、混烧、泥窖低温发酵的传统清六甑、老五甑工艺酿成浓香型白酒。
米提孜达里亚河

米提孜达里亚河(Mitaz Jilga, )，又名鲁直干直代牙河，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田县朗如乡境内的一条河流，是喀拉喀什河右岸支流，发源于昆仑山脉的托日艾峨孜塔格山，先是自南向北流，过达米提孜自然村后先向东北流，后逐渐转西北流，于吐鲁干孜（吐鲁干直）附近注入乌鲁瓦提水库库区。河长53.6千米，流域面积563平方千米，年均径流量约0.473亿立方米。流域内崇山峻岭，交通不便，人迹罕至。
2020年和田县人民政府发布的《和田县规模以下河流管理范围划定报告》中，米提孜达里亚河全长71千米，流域面积620平方千米。
拉塞·许斯

拉塞·许斯（Lasse Kjus，），挪威男子高山滑雪运动员。他曾代表挪威参加1992年、1994年、1998年、2002年和2006年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得一枚金牌、三枚银牌和一枚铜牌。
谢蒂尔·安德烈·奥莫特

谢蒂尔·安德烈·奥莫特（Kjetil André Aamodt，），挪威男子高山滑雪运动员。他曾代表挪威参加1992年、1994年、1998年、2002年和2006年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得四枚金牌、二枚银牌和二枚铜牌。
马库斯·瓦斯迈尔

马库斯·瓦斯迈尔（Markus Wasmeier，），德国男子高山滑雪运动员。他曾代表西德和德国参加1988年、1992年和1994年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，获得二枚金牌。
台南安平雅乐轩酒店

台南安平雅乐轩酒店（Aloft Tainan Anping）位于台南市安平区亿载金城对面，酒店建筑和土地为兴富发建设所有，由大股东元盛国际兴业承租经营。本酒店为万豪国际在台湾的第三间雅乐轩酒店，共有115间客房，2022年1月29日正式开幕。
乌鲁瓦提水库

乌鲁瓦提水库，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区和田市喀拉喀什河出山口处，是一座具有灌溉、防洪、发电、水产养殖、生态保护及旅游等多功能的大（2）型山区拦河高坝水库。乌鲁瓦提水利枢纽工程于1993年8月开始修建，2001年竣工。水库大坝以上集水面积19983平方千米，总库容3.47亿立方米。水库大坝为混凝土面板砂砾石坝，主坝最大坝高133米，坝顶宽12米，长365米；副坝高67米，长108米。拦河坝后建有装机容量4×15兆瓦的水电站，年发电量1.97亿千瓦时。水库正常蓄水位1962米，回水长23.5千米，水面面积12.93平方千米。库区环境宜人，已成为中国国家4A级旅游景区。
东风水库 (墨玉)

东风水库，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区墨玉县扎瓦镇，是一座以灌溉为主的中型注入式平原水库，建于1959年，最初库容1100万立方米，2003～2005年除险加固后库容增至4370万立方米。大坝为均质土坝，主坝最大坝高9米，坝长4100米；副坝高5米，坝长5214米。水库承担下游墨玉县乌尔其乡、阿克萨拉依乡、扎瓦镇、喀尔赛镇共7853公顷农田的灌溉任务。
科利内特

科利内特（Colinet）是加拿大纽芬兰与拉布拉多省的一个城镇，坐落在纽芬兰岛东南端的阿瓦隆半岛，位于的顶端。
水篶号列车

水篶号列车是由东海旅客铁道（JR东海）和东日本旅客铁道（JR东日本）运行于饭田站至松本站、长野站（经冈谷站）之间的快速列车和普通列车。列车途经饭田线、中央本线、筿之井线和信越本线。
运行概况.
截至2015年6月20日，设有以下班次行走。包含过去的班次，列车到达冈谷站后会改变，部分列车更会改变列车类别。
在2014年3月14日前，与上述的班次相异，设有以下列车班次。在翌日15日的时间表修正中，运输区间没有改变，只有通过车站与列车类别进行变更。
在辰野站至盐尻站之间，列车途经较短距离的「辰野支线」。从盐尻站出发，列车经过后便到达冈谷站，然后列车在冈谷站进行折返。「水篶」与饭田线下行首班次「从驹根出发前往冈谷」的快速列车一样，于辰野站前快速运输。
使用车辆.
现时与过往的车辆都是电动列车。
过去车辆.
在2007年3月18日时间表修正中，列车由JR东海115系改为。使可于JR东日本路线中看见少有装上可转换式交叉座椅的普通列车。另外，这是313系唯一驶入长野站的列车。在2013年3月16日时间表修正中，列车不再驶入松本站至长野站之间。
停车站.
现时时间表.
前往长野的列车停靠（　）车站，前往饭田的列车停靠〔　〕车站。
饭田站 - 〔樱町站〕 - 〔伊那上乡站〕 - 元善光寺站 - 市田站 - 伊那大岛站 - 上片桐站 - 七久保站 - 〔伊那本乡站〕 - 饭岛站 - 伊那福冈站 - 小町屋站 - 驹根站 - （大田切站） - 宫田站 - （赤木站） - 泽渡站 - （下岛站） - 伊那市站 - 伊那北站 - （田畑站） - 北殿站 - 木之下站 - 伊那松岛站 - 泽站 - 羽场站 - （伊那新町站） - 宫木站 - 辰野站 - 川岸站 - 冈谷站 - 绿湖站 - 盐尻站-（该区间各站停车）- 松本站 -（该区间各站停车 →（长野站）
松本站 → 长野站之间各站停车。
过去时间表.
前往长野的快速「水篶」列车停靠（　）车站，前往冈谷的部分快速「水篶」列车停靠〔　〕车站。
饭田站 - 元善光寺站 - 市田站 - 伊那大岛站 - 上片桐站 - 七久保站 - 饭岛站 - 伊那福冈站 - 小町屋站 - 驹根站 - （大田切站） - 宫田站 - （赤木站） - 泽渡站 - （下岛站） - 伊那市站 - 伊那北站 - （田畑站） - 北殿站 - 木之下站 - 伊那松岛站 - 泽站 - 羽场站 - （伊那新町站） - 宫木站 - 辰野站 - 川岸站 - 冈谷站 - 〔绿湖站〕 - 盐尻站 - 广丘站 - 村井站 - 〔平田站〕 - 〔南松本站〕 - 松本站 - 田泽站 - 明科站 - 西条站 - 坂北站 - 圣高原站 - 冠着站 - 姨舍站 - 稻荷山站 - 筿之井站 - 今井站 - 川中岛站 - 安茂里站 - 长野站
在时间表修正后，停车站的数目增加。
历史.
在长野县内南信地区与县都长野之间曾经设有本地准急列车「天龙」，当时与「驹根」、「赤石」，均使用柴油列车行走，在饭田线内比较少见。「天龙」成为了快速「水篶」的前身。后来改名为「羚羊」，再后来降级为快速列车，直至现在。
在国铁时代末期，曾经一度计划升级至特急，后来由于速度上的问题而放弃（特别在于饭田线上有许多急弯）。急行形电动列车的座位也有提升，以试行模仿「」，把列车提升至「"新急行"」，但结果却把所有列车降级至快速「水篶」。随著急行形电动列车老化，改为现时的近郊形电动列车。
2022年司诺克球员锦标赛

2022年司诺克球员锦标赛（也因赞助商而称2022年Cazoo司诺克球员锦标赛），是一场职业排名司诺克赛事，于2022年2月7日至13日在英格兰伍尔弗汉普顿Aldersley休闲村举行，由ITV4和Eurosport播出。
约翰·希金斯是卫冕冠军，他在去年决赛中以10-3击败罗尼·奥沙利文。然而，希金斯在半准决赛中以4-6不敌。尼尔·罗伯森在决赛中以10-5击败巴里·霍金斯，首次获得球员锦标赛的冠军，同时也是第22座排名赛冠军，追平了贾德·川普的纪录。
概述.
司诺克球员锦标赛的参赛者由单赛季排名决定，只有单赛季排名前16名选手有参赛资格。前三轮采用11局6胜制，决赛则采19局10胜制。本赛事是2021-22赛季中的第二场比赛。2011年，球员巡回锦标赛总决赛在爱尔兰都柏林举行。2017年，赛事更名为球员锦标赛。自2021年起，由汽车零售商Cazoo赞助本赛事。
奖金.
该赛事的总奖金为385,000英镑，冠军将获得125,000英镑。以下是本届赛事各阶段的奖金数：
比赛行程.
下列皆以。
2月7日（第一轮）：
2月8日（第一轮）：
2月9日
2月10日（半准决赛）
2月11日
2月12日（准决赛）
2月13日（决赛）
单赛季排名列表.
单赛季排名是根据一个赛季进行排名的，只有单赛季排名前十六名选手有参赛资格，截止至。
胜利水库 (阿拉尔)

胜利水库，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区阿拉尔市，是一座以灌溉为主的大（2）型灌注式平原水库，水源来自上游水库放水输送，于1970年建成，总库容1.08亿立方米。大坝为碾压均质土坝，最大坝高8.67米，坝长26.5千米，顶宽3米。水库承担着塔里木灌区农田灌溉任务，设计灌溉面积5.13万公顷，实际有效灌溉面积2.47万公顷。
卡塞勒战役 (1328年)

卡塞勒战役发生于1328年8月23日，是法国王室讨伐叛军的一场战役，战斗地点位于现今的卡塞勒市附近发生。腓力六世率领的法国军队与率领的起义军作战。
这场战役是法国军队的决定性胜利，约有3,200名法兰德斯叛军在战斗中丧生，法兰德斯伯国也在之后重新交还给法兰德斯伯爵。
瓦斯莱和格拉绍

瓦斯莱和格拉绍（Oiselay-et-Grachaux，）是法国上索恩省的一个市镇，属于沃苏勒区。
地理.
面积，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
的时区为、（夏令时）。
行政.
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
所属的省级选区为。
人口.
于时的人口数量为人。
路易斯·苏伯卡索

路易斯·苏伯卡索（Luis Subercaseaux，）是一名智利田径运动员。智利奥委会声称他曾参加1896年夏季奥运会100米、200米及400米田径比赛，但官方赛后报告并没有提及有这位运动员实际参赛过。
色格孜力克湖

色格孜力克湖，又名托海盐碱滩，位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区阿拉尔市与阿克苏市交界地区的一座盐湖，地处塔里木地台塔东拗陷内，历史上曾有台兰河、依干其艾肯河、喀拉玉尔滚河等注入。20世纪90年代湖面水位为1049米，湖长约12千米，最宽7.2千米，水面面积79平方千米。现湖水主要依赖季节性冲沟和沼泽水补给，基本处于干涸状态。
比塞莱日

比塞莱日（Bucey-lès-Gy，，意为“日村附近的比塞”）是法国上索恩省的一个市镇，属于沃苏勒区。
地理.
比塞莱日面积，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区上索恩省，该省份为法国东部内陆省份，北起顺时针与孚日省、贝尔福地区省、杜省、汝拉省、科多尔省和上马恩省接壤。
与比塞莱日接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
比塞莱日的时区为、（夏令时）。
行政.
比塞莱日的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
比塞莱日所属的省级选区为。
人口.
比塞莱日于时的人口数量为人。
增城宾馆

增城宾馆（Zengcheng Hotel）是中国广东省广州市的一间四星级酒店，于1998年6月开业，位于增城区增城大道8号（324国道的K919+400标记处）。它也是增城第一间四星级酒店。
酒店内部情况.
它一共有320间客房，入面有中西式餐厅，还有九个大小不一的会议室及游泳池、桑拿、夜总会等一系列休闲娱乐设施。
恩斯特·施密特 (生物学家)

恩斯特·约翰内斯·施密特（Ernst Johannes Schmidt，）是一位丹麦生物学家。他在1920年发现欧洲鳗鱼会迁移到马尾藻海产卵，在此之前，北美和欧洲的人们一直好奇小型玻璃鳗是从哪来的。
经历.
施密特出生于丹麦的，他的父母是欧内斯特·施密特和卡米拉·艾伦·索菲·施密特。施密特在哥本哈根大学师从于植物学教授尤金纽斯·瓦尔明 ，在此他开始了他的自然史研究，并于1898年获得生物学硕士学位。随后，他获得嘉士伯基金会的资助，研究泰国（当时还是暹罗）阁昌岛沿海地区的植物群，包括红树林和小水藻。1903年10月，他完成了他的博士论文，论文主题是红树林的枝条结构。接着，他开始担任瓦尔明老师的助教
施密特随后转向了海洋动物学研究。1902到1909年间，他在哥本哈根大学植物研究所以及丹麦海洋调查委员会兼职。1909年，他被任命为嘉士伯实验室生理学系主任，施密特一直担任这个职位直到去世。
施密特同时从事藻类研究，他研究了黎氏藻属（居住在硅藻内的，形成丝状异胞囊的蓝细菌），并做了许多植物生理学、遗传学、海洋科学以及鱼类学方面的工作。
从1904年开始，约翰内斯·施密特主导了许多与鳗鱼相关的探险。当时的人们认为，欧洲鳗鱼在地中海产卵，因为这是唯一观察到幼年鳗鱼的地方。然而，由施密特率领的托尔北大西洋探险队在法罗群岛以西的一处捕获了有史以来在大西洋上观察到的第一只幼鳗。 这一发现深刻影响了施密特的职业生涯，在接下来的几年里，他又进行了一系列的探险，旨在寻找神秘的鳗鱼产卵地。他通过系统性地在大西洋深海拖网来缩小自己的搜索范围，慢慢的朝着鳗鱼出生地移动。 1921 年，在第二次达纳探险中，他终于找到了鳗鱼的产卵场，也就是马尾藻海。 1928年至1930年，他领导了由嘉士伯基金会资助的第三次达纳探险，进行了为期两年的环球航行。
这里有一个特殊的事件值得我们注意：曾有一篇关于鳗鱼生活史的论文在1912年的德国出版，最初它被送到伦敦由皇家学会出版，但该文章被拒绝了，并附带注明“这个问题已经由格拉西（Giovanni Battista Grassi）完满的解决了”。这是同行评审的一个失败案例。 十年后，施密特关于鳗鱼出生地的著作被英国皇家学会认可 ，甚至后来他还被授予达尔文奖章。 
个人生活.
1903年，他与老嘉士伯啤酒厂的首席总监索伦·库尔（Søren Anton van der Aa Kühle）的女儿英格堡·库尔（Ingeborg Kühle) 结婚。1933年2月，施密特因为流感在哥本哈根逝世， 他被埋葬在哥本哈根的韦斯特墓地。
山德罗·维莱塔

山德罗·维莱塔（Sandro Viletta，），瑞士男子高山滑雪运动员。他曾代表瑞士参加2010年和2014年冬季奥林匹克运动会高山滑雪比赛，其中2014年奥运会获得一枚金牌。
是云侃

是云侃，复姓是云氏，字宝国，北周官员。
生平.
是云侃以持节、抚军将军、大都督、通直散骑常侍为起家官，很快出任尝药监，依例封淮州道县开国子，食邑三百户，仍加使持节、车骑大将军、仪同三司。当时恰逢南陈入侵，是云侃率领水军出击，收复梁璧。保定初年，是云侃袭爵洞城郡公，很快出任冬官司玉大夫，外任洛州诸军事、洛州刺史，升任骠骑大将军、开府仪同三司。保定四年（564年），柱国、邓国公窦炽东征北齐，是云侃作为部将跟随立下战功，返回后出任淅州刺史。天和二年十月二日（567年11月18日），是云侃在淅州患病去世，虚岁三十六。同年十月十一日（567年11月27日），是云侃的儿子将是云侃迁葬，周武帝宇文邕哀伤惋惜，诏令赠予宜敷丹三州诸军事、宜州刺史。
族属.
是云侃墓志记载是云氏曾经“分源弱水”，也就是出自内蒙古的额济纳河，故宫博物院研究馆员王素认为是云氏也有可能为高车族。
墓志.
2009年入藏大唐西市博物馆。
圣保禄教堂 (爱丁堡)

圣保禄教堂（St Peter's Church）是英国苏格兰爱丁堡的一座天主教会的教区教堂，位于爱丁堡西南部的Morningside地区。
历史.
这座教堂的设计者是Robert Lorimer爵士，修建于1906年至1907年，并在1928年至1929年扩建了中殿。这座教堂是A级登录建筑。
中新羚属

中新羚属（学名："Miotragocerus"）是一类已灭绝的偶蹄类哺乳动物，属于牛科。它们生存于中新世（瓦里西期（Vallesian）——托尔顿期，约1200万至800万年前）的欧洲和小亚细亚。
描述.
中新羚属与现生的半水生羚羊（如林羚属和水羚属）非常相似，它们的身体后部非常高，而肩部区域较低矮，四肢细长，脚趾完全分开。中新羚属的肩高约 1 米，体重约 80 公斤，大致与黇鹿相当，其在牛科动物中属于中等体型。一些物种的口吻相对较短（如高德利中新羚），而其他物种的口吻较长（潘诺尼亚中新羚）。角相对坚固且拉长，向后螺旋并侧面压平。和与之相关的"Tragoportax"属不同的是，中新羚属的角有一个尖锐的龙骨突，但后外侧的龙骨突几乎没有几乎没有。中新羚属的牙齿牙冠相对较低，并带有牙骨质。
分类.
1928年，欧内斯特·斯特罗默（Ernest Stromer）根据在德国发现的化石遗骸首次描述了中新羚属，模式种是慕尼黑中新羚，但另外两个物种更为人所知：瓦里西期的潘诺尼亚中新羚，由于在欧洲许多地方（匈牙利、奥地利、德国、西班牙、摩尔多瓦、土耳其、格鲁吉亚、乌克兰）发现了大量化石遗骸而为人所知；而生存年代更接近现代的高德里中新羚（托尔顿期），其化石已在希腊、保加利亚、马其顿、法国、西班牙、乌克兰和伊朗等地发现。高德里中新羚已被划分为一个单独的派克米羚亚属，有时还被归为"Tragoportax"属。
潘诺尼亚中新羚有很发达的颞嵴，而高德里中新羚羊则没有。这两个物种之间的另一个显著差异是角的形状和长度，更古老的潘诺尼亚中新羚的角更长、更细。
一般认为中新羚属和类似属（如"Tragoportax"属、南方蓝牛羚属（"Austroportax"）、原羊角羚牛属（"Protragocerus"）和基普西基羚属（"Kipsigicerus"））是蓝牛羚族中与现在的蓝牛羚类似的牛科动物。然而，由于它们的外观与现生蓝牛羚的形态不同，它们被归为一个独特的群体，即Tragocerini族。
下级分类：
古生物地理学.
中新羚属先于"Tragoportax"属出现，具有较少的衍生性状（牙齿形态、角大小和两性异形、体型）；这些形态特征表明，中新羚属更适合生存于树木繁茂的地区，社会性程度也低于"Tragoportax"属。正因为如此，中新羚属不仅可以在巴尔干-伊朗一带扩散，还可以在西欧最密集的植被栖息地扩散，而在这些地区，"Tragoportax"属更为罕见。中新羚属更适合吃树叶，而"Tragoportax"属更经常吃硬质草本植物。