fjcanyue/wikipedia-zh-cn huggingface dataset:
阿雷西博天文台

阿雷西博天文台（Arecibo Observatory）是坐落在波多黎各阿雷西沃的射电天文台。其主要观测设备为阿雷西博望远镜。
运营机构.
截至2018年，天文台由中佛罗里达大学、杨企业和根据与美国国家科学基金会（NSF）的合作协议管理和营运。这个天文台的正式名称是“国家天文学和电离层中心”（NAIC），也是该组织的唯一设施。从20世纪60年代建造至2011年，天文台由康乃尔大学管理。
历史.
阿雷西博射电望远镜口径为305米，建成于1963年，落成后即成为世界上最大的单孔径望远镜，该记录一直保持到2016年7月，被中国的500米口径球面射电望远镜（FAST）所取代。该望远镜主要用于对射电天文学、大气科学、雷达天文学等领域进行研究。想要使用该天文台的科学家需要提交研究计划交由独立的科学委员会评估。
2008年，阿雷西博天文台被列入美国的国家史迹名录；又于2008年10月3日，被列入美国国家公园管理局的每周特色清单中；后于2001年，被列入IEEE里程碑列表中。该天文台还设置游客中心供游客观赏。
2017年9月21日，飓风玛莉亚带来的强风导致430MHz线路馈送断裂并掉到主镜盘上，损坏了38,000块铝板中的约30块。因阿雷西博的观测资料依赖于位于圆顶中的馈送和接收器传送，而非使用线路馈送，飓风造成的损伤对天文台影响很小。
2020年8月10日，望远镜的辅助钢缆断裂，在望远镜反射盘上砸出了长的破口；同年11月6日，同一高塔上的另一根主承重钢缆断裂。因为望远镜本身结构有灾难性故障之虞、剩余钢缆可能无法再支持设计的重量、而且任何维修尝试都有可能威胁到维修工人的性命，美国国家科学基金会于该年11月19日决定将天文台的射电望远镜退役并准备拆除。
2020年12月1日凌晨，由于塔尖彻底折断，望远镜约的接收设备平台坠落并砸毁了望远镜反射盘（无线电波天线）表面，未造成人员伤亡，但望远镜本体全毁。
结构设计.
阿雷西博天文台主要的接收盘面建筑在岩溶留下的凹陷渗穴中，直径为。盘面由钢缆网支撑的38,778片穿孔铝板制成，每片的面积约。盘面下的地面可以进入，并种植遮阳的植被。
天文台有4架雷达发射机，在2380MHz具有20TW（连续），在430MHz是2.5TW（脉冲峰值），在47MHz是300MW，8MHz是6MW。
反射器是球面反射器，而不是抛物面反射器。为了瞄准装置，接收器被移动以拦截由半径的圆球盘表面反射来自不同方向的信号。当接收器不在焦点时，抛物面镜会有不同的像散，但是球面像差在每个地方都是均匀的。
接收器是重达900吨的平台，由三个钢筋混凝土高塔拉撑的18根电缆悬吊在盘面上方，其中一座塔高，另两个塔高，而它们的顶部都在相同的高度上。平台有一个称为方位臂的长可旋转的弓形轨道，承载著接收天线和第二级与第三级反射器。这使得望远镜可以观测以天顶为中心，南北共40度（从纬度-1度至+38度）的天空能见圆锥体内的任何区域。波多黎各的位置接近北回归线，这让阿雷西博望远镜能够观察太阳系中的行星在北半球时的轨道。比土星更远的天体，因为电磁波往返的光程时间比可追踪的2.6小时还要长，因而限制了对更遥远物体的雷达观测。
阿雷西博射电望远镜

阿雷西博射电望远镜（Arecibo Radio Telescope）是位于波多黎各阿雷西博天文台的单口径射电望远镜，1963年建成，2020年完全损毁。
历史.
1963年，阿雷西博望远镜建成。其口径为305米，落成后即成为世界上最大的单孔径望远镜，该记录一直保持到2016年7月，被中国的500米口径球面射电望远镜（FAST）所取代。
2001年，阿雷西博望远镜被列入IEEE里程碑列表中。2008年，阿雷西博天文台被列入美国的国家史迹名录。同年10月3日，被列入美国国家公园管理局的每周特色清单中
2017年9月21日，飓风玛莉亚带来的强风导致430MHz线路馈送断裂并掉到主镜盘上，损坏了38,000块铝板中的约30块。因阿雷西博的观测资料依赖于位于圆顶中的馈送和接收器传送，而非使用线路馈送，飓风造成的损伤对天文台影响很小。
2020年8月10日，望远镜的辅助钢缆断裂，在望远镜反射盘上砸出了长的破口；同年11月6日，同一高塔上的另一根主承重钢缆断裂。因为望远镜本身结构有灾难性故障之虞、剩余钢缆可能无法再支持设计的重量、而且任何维修尝试都有可能威胁到维修工人的性命，美国国家科学基金会于该年11月19日决定将天文台的射电望远镜退役并准备拆除。
2020年12月1日凌晨，由于塔尖彻底折断，望远镜约的接收设备平台坠落并砸毁了望远镜反射盘（无线电波天线）表面，未造成人员伤亡，但望远镜本体全毁。
望远镜贡献.
天文学领域.
阿雷西博望远镜发现了水星的自转周期、证明了中子星的存在，第一次直接观测到小行星影像，辅助发现了第一批系外行星。
发现第一个脉冲双星系统.
1974年，美国学者拉塞尔·赫尔斯和约瑟夫·泰勒通过使用阿雷西博望远镜发现了第一个脉冲双星系统。它由一颗脉冲星，PSR 1913+16，与一颗中子星构成，轨道周期很短，仅为7.75小时。轨道的偏心率为0.617。当两颗子星相互靠得很近时，极强的引力辐射会导致它们的距离愈加靠近，轨道周期会逐渐变短。泰勒等人通过精确地测量射电脉冲双星轨道周期的变化，间接证明了引力波的存在，验证广义相对论。赫尔斯和泰勒也因此获得1993年的诺贝尔物理学奖。
发现第一个毫秒脉冲星.
1982年，美国天文物理学家和他的合作者利用阿雷西博射电望远镜发现了PSR B1937+21，它是人类历史上发现的第一颗毫秒脉冲星。
阿雷西博讯息.
1974年，阿雷西博望远镜向距离地球25,000光年的球状星团梅西耶13发送了一串由1,679个二进制数字组成的讯号，称为阿雷西博讯息。如果讯息被地外智慧生命所接收并正确解读，会得到如右图所示的讯息，从上到下依次为：用二进制表示的1-10十个数字、DNA所包含的化学元素序号、核苷酸的化学式、DNA的双螺旋形状、人的外形、太阳系的组成、望远镜的口径和波长。向球状星团M13发送讯息的原因是其中的恒星分布比较密集，被地外智慧生命接收的可能性较大。
文创取景地.
阿雷西博射电望远镜因其外形壮观等特点，曾被电影、电视剧和游戏等文创作品采为取景地。007系列黄金眼和电影《接触未来》的部分场景就是在这里拍摄的。
分散式运算项目.
阿雷西博天文台的观测数据为1999年开始的分散式运算项目SETI@home做出贡献。
赞宁

赞宁，俗姓高。吴越吴兴郡德清（今属浙江）人。
生平.
生于贞明五年（919年），先人是黄河流域的渤海郡人，隋末徙吴兴郡清德县。后唐天成年间赞宁在杭州祥符寺出家。后入天台山受具足戒，先学四分律，精研三藏。后往灵隐寺，习南山律，旁通儒、道二家。文辞颇善，与人谈论，辞辩纵横，虽东方朔、张茂先亦不能过，人称“律虎”。吴越武肃王时曾任监坛和两浙僧统，赐号明义。
宋太祖赐赠紫衣。宋太宗征他入汴京，于太平兴国三年（978年）随吴越王入朝，赐号“通慧大师”。太平兴国初，奉诏编修《大宋僧史略》3卷，充右街副僧录。太平兴国七年（982年），又撰有《宋高僧传》，仿梁代慧皎《高僧传》和唐道宣《续高僧传》体例，分十科，记载了从南北朝至宋朝年间，五百三十三人有传，附见一百三十人。又记有三十八位高僧及其译经成果。端拱元年（989年）成书，由弟子显宗和智轮上呈宋太宗，上命僧录司编入大藏流通。
淳化元年（990年）任左街讲经首座，隔年任史馆编修。淳化三年（992年）兼翰林馆编修。至道元年（995年）掌管洛京（今河南洛阳）教门事。真宗咸平元年（998年），充右街僧录。咸平三年（1000年）迁左街。咸平四年（1001年）卒，享年八十三。徽宗崇宁四年（1105年），加谥圆明。
评价.
欧阳修说：“吴僧赞宁，国初为僧录，颇读诗书，博览强记，亦自能撰透，而辞辩纵横，人莫能屈”。《皇朝类苑》卷五九说:“僧赞宁，有文学，洞古博物，著书数百卷。王元之（王禹偁），徐骑省（徐铉），疑则就质焉，二公皆拜之”。《西湖高僧事略》等有传。
森麻实道

森麻实道（Somerset Road）是香港一条道路，位于九龙九龙塘，西起根德道，东至窝打老道。森麻实道西段是单程路，两方入口的车辆的方向是向内再到德云道前往歌和老街离开。
森麻实道有很多婚纱店、长者院舍、住宅、学校、公司办公室，其中以森麻实道的耀中分校最为著名。在上学繁忙时间森麻实道十分挤塞，因该学校的学生家长驾私家车到森麻实道接子女放学／上学。另外，森麻实道近根德道段在耀中中学前面有来往中国大陆的直通车巴士站，十分多中国游客在行人路上。此外，森麻实道与根德道交界的行人路是著名的约人地点，该处交通方便，接近九龙塘站和九龙塘公共交通交汇处。
森麻实道以英国的森麻实郡命名。
越秀南客运站

越秀南客运站是广州的一个已拆除的客运站，建于1950年，为国有汽车客运站，由广州市长途汽车运输公司负责管理运营。车站为省汽车客运站的旧站，位于越秀区越秀南路东园横路2号，站场占地面积12000多平方米，其中车场6200平方米，发车位26个。
客运站经营的线路遍达广东省内多个地区和江西、江苏、广西等省外多个市县，现已开通了香港、澳门、深圳、珠海、中山等多条直达快线。
越秀南客运站于2019年5月1日关闭。
交通.
地铁.
六号线团一大广场站A出口
达夫尼与克罗伊

《达夫尼与克罗伊》（"Daphnis et Chloé"）乃莫里斯·拉威尔根据同名音乐剧所作之芭蕾舞曲。该曲之芭蕾舞音乐，以古希腊诗人朗高斯的《达夫尼与克罗伊》全三场组成作品为基础，并由俄罗斯芭蕾舞团于1912年在萨特蕾歌剧院作巴黎首演。而拉威尔本人亦从芭蕾舞音乐摘录了一部分，改写为第1号组曲与第2号组曲，并分别在1911年及1913年首演。
背景.
1909年，迪亚基勒夫带领的俄罗斯芭蕾舞团在巴黎之表演取得重大的成功。为向该成功进发，迪亚基勒夫遂委托新潮作曲家新作芭蕾舞音乐，拉威尔身在此列。据拉威尔所撰的信中提到，同年6月他已经跟芭蕾舞团老师商讨关于该剧之大纲。写作期间，拉威尔的音乐设计与委托方的要求有所扞格，拖延了整体进度。经过许多波折，作品在1912年4月5日完成。对于创作理念，拉威尔表示：
初演.
演出的反应不甚正面，拉威尔本人亦认为作品中音乐的部分更重于舞蹈，后来将之改写为第1号、第2号管弦乐组曲（作品号M. 57a/b），又以第2号更受到好评。
剧情.
《达芙尼与克罗伊》原本是朗高斯的田园牧歌式小说，描写莱斯博斯岛上，牧羊人达夫尼与牧羊女克罗伊的爱情故事，弗金与拉威尔共同编写的本作，则是根据罗马小说《达芙尼与克罗伊的田园故事》改编而成。
众人向山河女神宁芙（Nymph）做舞蹈礼拜，期间达夫尼与追求者发生了冲突，双方以克罗伊的芳心为筹码进行比试，达夫尼获胜。此时海盗来袭，克罗伊被掳，达夫尼因绝望而昏厥过去。在「夜曲」中，三尊河川女神的雕像化为人形，将达夫尼抬进洞里，并向牧神潘（Pan）求救，这时远处传来人声合唱。
此时，海盗们在岩岛上跳著战舞（Danse guerriere），庆祝胜利。首领布鲁艾希斯（Bryaxis）命令俘虏克罗伊舞蹈以取悦众人，克罗伊假意顺从，欲趁势脱逃，不过没有成功。这时，天上降下一道刺眼的光芒，无法计数的山羊团团围住海盗，巨大的潘神幻影出现，并怒目瞪视海盗们，布鲁艾希斯见状立即释放了克罗伊。
达夫尼熟睡在河川女神的洞窟前，在破晓的牧羊人笛声中，克罗伊被牧羊女簇拥前来，两人重逢。事实上，牧神因爱慕河神西琳克丝（Syrinx），才答应了救援请求。而达、克正象征著牧神、河神在现实中的结合。「默剧」一段，即达、克两人诠释牧神、河神的爱情故事。在最后的献祭仪式上，达夫尼重立誓言，在「群舞」（Danse générale）中众人共舞，故事迎来美好的结局。
分析.
全曲约50至55分钟。 
编制.
原作的乐队编制如下：
依照工具书《管弦乐作品手册》指示，上述之配器可简记为"=4 *3 =4 *4—4 4 3 1—tmp+8—2hp, cel—str"。
欧洲狗獾

欧洲狗獾（学名：Meles meles）是食肉目鼬科的一种哺乳动物。本种原被认为广泛分布于欧亚地区古北界的森林和草原。最新研究将亚洲地区的狗獾分为了独立的三个物种：高加索狗獾（"Meles canescens"）、亚洲狗獾（"Meles leucurus"）和日本狗獾（"Meles anakuma"），本种现仅分布于欧洲地区。
起源.
獾起源于上新世亚洲的温带森林, 在晚上新世至早更新世扩散到欧洲。在中更新世地层中发现的獾化石与现代獾形态十分接近。
特征.
体长为50厘米左右，尾长10厘米，平均体重10公斤。头长，耳短，前肢爪特别长，适合于掘土；通常獾的毛色为灰色，有时发黄，头部有三条黑白相间的条纹，耳缘也是白色，胸、腹部和四肢为黑色。
习性.
獾是住在冰天雪地的一种动物，通常筑洞于土丘或大树下。居住于北方地区的獾冬眠，因此秋天时獾的体重要重许多。
杂食性，主要吃蚯蚓，但也吃昆虫、甲虫、小型哺乳动物、蜥蜴、蛙类、卵、小鸟、根、浆果、坚果、水果等等。
经济价值.
为保育动物，无经济价值。
亚种.
主要包括以下几个亚种：
保护.
本种于2023年被收录入《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》。
二轮戏院

二轮戏院是指电影在戏院下档后，以折扣价格放映该电影的电影院。
在胶卷放映的时代，它们放映的胶卷大多来自首轮影院用过的35毫米胶卷，这些胶卷经过多次放映之后画质已经耗损许多，而且这些影片早已在数周或数月前上映过，因此二轮戏院的观众通常会比较少。
特色.
二轮戏院流行的时期，录影带刚成为一种价格实惠的家庭影音放映技术，很多预算有限的观众宁可等影片在二轮影院上映，而非花更多的钱去首轮电影院。
但随著21世纪的到来，有两个因素促使许多二轮戏院停业：
后一个因素让许多观影人认为不值得花钱和精神在可能遇到的吵闹顾客及肮脏环境上，使二轮戏院成为夕阳产业。
比较.
美国.
在俄勒冈州波特兰、弗吉尼亚州阿灵顿等城市，老折扣影院瞄准成人客群播放二轮电影，在翻新的电影院中销售食品和酒类。
台湾.
台湾的二轮影院主要分布于西部都市与二线乡镇。大部分是不清场的，因此观众可以一票观看多部电影、或同日内无限次观影。
龙三角

龙三角（英语：Dragon's Triangle）又称日本龙三角、福尔摩沙三角（英语：Formosa Triangle）、恶魔海或魔鬼海（英语：Devil's Sea；日语：魔の海）。是位于西太平洋北回归线的一块三角形区域，与位于西大西洋北回归线的百慕达三角一样被称为容易发生空难与海难的海域。
语源.
龙三角源于英文名称「Dragon's Triangle」。「dragon」，中文即为龙。「triangle」，中文是为三角形之意。
龙三角又译作福尔摩沙三角，名源自于此三角海域西端台湾岛在葡萄牙语的别称──「福尔摩沙（Formosa）」。如同百慕达三角（Bermuda Triangle）以其东端百慕达群岛（The Bermuda Islands）为名。
另较常见的英文名为「Devil's Sea」源于日文名称「魔の海」。
海域范围.
龙三角为从西端台湾花莲开始往东北沿著琉球群岛、日本群岛至北端东京，转而沿著东经145度南下经过伊豆群岛、小笠原群岛、马利亚纳群岛、关岛至南端雅浦群岛再转向西北接回台湾花莲的三角形海域。
地理环境.
此海域即为菲律宾海的东北大半部。其下为菲律宾海板块，东接太平洋海板块，西接欧亚大陆板块，北接北美大陆板块。是环太平洋火山地震带的一部份。
气候与海象.
受大陆与海洋气候交互影响，此区为季风区，夏季有西南季风，冬季则为东北季风，东北季风盛行时，会有平均风力六级以上的强风出现，影响航行船只安全。
西伯利亚大陆冷气团与太平洋海洋暖气团常在此区交会形成锋面而发生雷雨。锋面移动过程亦会形成大范围且持久的浓雾造成能见度下降，影响海上交通。
此海域亦为西北太平洋台风生成及经过的主要区域，台风会产生风力7级以上的疾风，甚至16级以上的风暴，造成海上空中交通中断。
除台风亦有不定发生的水龙卷产生，但因观测不易，仅有少数观测报告。
江杨北路站

江杨北路站位于上海宝山区江杨北路绥化路，为上海轨道交通3号线的地面侧式车站及北起讫站。
本站是上海轨道交通系统中最北面车站。
车站结构.
侧式月台2面2线地面车站。虽然此站有两个站台，但列车采用站前折返方式，通常在南侧站台上下车，车站只有1个出口，而北侧站台较少投入使用，以地下通道的方式到南侧站台出站。
车站出口.
江杨北路站共有1个出入口，各出入口如下所示：
公交换乘.
172、宝山8路、宝山10路、淞罗专线、淞泾专线、永罗线、淞嘉线、淞嘉专线
铁力路站

铁力路站位于上海宝山区杨行镇富锦路克东路，为上海轨道交通3号线的地下侧式车站，也是3号线全线中唯一的一个地下车站。
车站特点.
本站有一项特色，站顶（即大堂的天花）是利用全透明的「玻璃树」设计，因此大堂是用天然光照明，车站月台是利用通风井采光，在车站大堂的门外可以看见通风井。
车站出口.
铁力路站共有2个出入口，各出入口如下所示：
公交换乘.
172、711、769、永罗线、淞嘉线、淞嘉专线、淞泾专线、宝山8路
周边.
此站邻近上海宝山钢铁公司厂区。
友谊路站 (上海市)

友谊路站位于上海宝山区友谊路街道同济路友谊路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。
车站出口.
友谊路站共有1个出入口，各出入口如下所示：
公交换乘.
159、160、952B、淞罗专线、淞嘉线、淞嘉专线
水产路站

水产路站位于上海宝山区吴淞街道同济路水产路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。
车站出口.
水产路站共有3个出入口，其中3号口直接连通水产路同济路人行天桥，各出入口如下所示：
公交换乘.
90、51区间、159、160、302、322、711、813、952B、宝山1路、宝山5路、宝山11路、淞安专线、淞罗专线、淞嘉线、淞嘉专线
淞滨路站

淞滨路站位于上海宝山区吴淞街道同济路淞滨路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。
该站规划时曾使用过吴淞镇站的站名，但启用后即使用现名。
车站出口.
淞滨路站共有2个出入口，其中1号口直接连通淞滨路同济路人行天桥，各出入口如下所示：
公交换乘.
51、116、508、522、711、719、728、769、848、849、952、952B、宝山5路、淞安专线、淞罗专线、宝杨码头专线、淞嘉线、淞嘉专线
张华浜站

张华浜站位于上海宝山区吴淞街道逸仙路安达路口以北，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。
2023年1月21日至27日，3号线长江南路站至江杨北路站停运施工，张华浜站的改造即为主要内容之一。
2024年4月20日起，包含张华浜站在内3座车站试验闸机常开模式。
车站结构.
上海轨道交通3号线北延伸段（殷高西路站至江杨北路站）中，高架车站大部分采用标准站设计。张华浜站采用标准站设计，与宝杨路站完全相同。车站结构与轨道桥分开，从而车站不承担车辆冲击载荷，可以只用轻钢框架结构，不用打桩。本站供电系统亦为标准站配电系统，设两根400V母线。载荷分为一级、二级、三级，一级载荷包含应急、消防、信号等，同时接入两根母线，主电源失电时可自动切换至备用电源；二级载荷包括公共照明、电梯、水泵等，只接一路电源，主电源故障时可将两路母线联通从而维持供电；三级载荷包括空调、广告和装饰照明等，任何一路电源失电时均会自动断电，以保障基本运营。站厅层及管理、设备用房使用荧光灯，站台使用卤素灯，2023年改造后更换为LED灯。
车站出口.
张华浜站共有1个出入口，各出入口如下所示：
改造施工.
2023年春节，1月21日（除夕）至27日（初六），上海轨道交通3号线长江南路至江杨北路段实施停运改造，除轨道部分以外，主要就是对张华浜站进行整修。张华浜站本次施工的主要原因是车站顶棚锈蚀穿孔漏水，进而导致车站钢结构生锈影响运营安全。张华浜站的集中施工于1月21日0时30分开工，内容除了包括车站顶棚的更换、钢结构防锈以外，也包含伸缩缝止水带更换、站厅层及站厅至站台楼梯吊顶更换、排水整修、更换LED灯具等，计划1月28日3时前完工。此次改造后，车站顶棚将采用直立锁边形式。同时，也对张华浜~铁力路区间35kV、10kV、1500V电缆及电缆桥架进行整治，增加绝缘护套。
公交换乘.
90、116、159、160、302（夜宵线）、322（夜宵线）、508、728、813
淞发路站

淞发路站位于上海宝山区淞南镇逸仙路淞发路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。
车站出口.
淞发路站共有1个出入口，各出入口如下所示：
接驳公交.
51、51区间、116
长江南路站 (上海市)

长江南路站位于上海宝山区逸仙路长江南路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站及3号线小交路（上海南站→长江南路）的终点站，3号线车站北侧设有折返线和存车线，上海轨道交通18号线的地下岛式车站，18号线车站西北端设有折返线和双存车线，成为3号线与18号线的换乘站。
车站结构.
站台.
长江南路站设有两个侧式站台，为3号线使用。其中西侧站台为3号线列车往上海南站站方向列车使用；东侧站台为3号线列车往江杨北路站方向列车使用。每个站台均设有半高屏蔽门和候车座椅，并有2个楼梯通往站厅层，其中站台中部设有无障碍电梯通往站厅。长江南路站是上海轨道交通3号线小交路列车终点站，车站北侧设有折返线供3号线小交路列车折返。
车站出口.
长江南路站共有4个出入口，其中1-2号口连通3号线站厅，3-4号口连通18号线站厅，各出入口如下所示：
接驳交通.
公交换乘.
51、51区间、52、116、302、502、552、552区间、713、751、810、848
殷高西路站

殷高西路站位于上海宝山区高境镇逸仙路殷高西路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。殷高西路站是3号线北延伸段的第一座车站。
车站结构.
站厅.
殷高西路站站厅设在地面层。设有自动售票处、服务中心、安检和进出站闸机和一个卫生间。站厅内设有无障碍直立电梯和两侧楼梯通往两侧站台。此外设有一对西侧站台的电动扶梯，但没有通往东侧站台的电动扶梯。
站台.
殷高西路站设有两个侧式站台，为3号线使用。其中西侧站台为3号线列车往上海南站站方向列车使用；东侧站台为3号线列车往江杨北路站方向列车使用。每个站台均设有半高屏蔽门和候车座椅，并有2个楼梯通往站厅层，两侧站台中部还设有无障碍电梯通往站厅，电动扶梯则只设在西侧站台。
车站出口.
殷高西路站共有2个出入口，其中1号口仅供进站，2号口仅供出站，各出入口如下所示：
公交换乘.
51、51区间、52、99、116、132、502、552、552区间、713、751、760、810、848、952、宝杨码头专线
车站周边.
上海交通大学附属中学、宝山区高境镇政府、高境一中
车站改造.
该站原仅设一个出入口，但因车站客流量较大，乘客出入站极度拥挤，存在安全隐患，2019年车站进行了扩建改造，2020年1月11日，车站新扩建的站厅投入使用，新增站厅总面积约为330平方米，并新设2号出入口，实现进出站分离，但由于车站原有站台站厅限制，车站拥挤状况仍未根本缓解。
查尔斯·西蒙尼

查尔斯·西蒙尼（Charles Simonyi，），生于匈牙利布达佩斯，原名西蒙尼·卡罗利（匈牙利语：Simonyi Károly），软件开发专家，曾任微软公司的产品开发主任。
西蒙尼是微软的早期员工之一，他曾在十多年间主持Microsoft Office各个部件程序的开发工作。坚持面向对象的软件开发运程，为Microsoft Office主宰世界市场立下汗马功劳。 
由于他名下所持的微软股份增值迅速，西蒙尼的身价自2005年超过了十亿美金，现在他在《福布斯》世界富豪榜上居第四百位左右。
2007年，西蒙尼从微软辞职并创办了「Intentional Programming」公司，他的公司力求创造新的软件开发模式。
成长与成就.
西蒙尼生与匈牙利布达佩斯一个电子学教授之家，中学时代他就酷爱电脑科学和数学，那时他仅能在晚间为大学实验室打杂工，实验室里有一台笨重的苏联制乌拉尔二号电脑（Ural II），西蒙尼很快就通过自学掌握了该电脑的全部操作指令并自行开发出一个Fortran语言程序编译器。
1966年西蒙尼中学毕业后，他籍着开发程序编译器的工作经验在丹麦「A/S Regnecentralen」计算中心找到第一份工作。两年后，他用工作攒下的钱来到美国加利福尼亚州进入加大柏克莱分校学习工程应用数学及数理统计。
1972年西蒙尼从加大毕业后，进入斯坦福大学研究生班学习深造计算机科学。在学习期间他还在施乐公司兼职工作。他在导师的指导下和公司同事合作开发出当时领先的可视见（WYSIWYG）文本编辑软件BRAVO。1977年他以优异成绩取得了斯坦福大学的博士学位。
1981年，施乐的同事Metcalfe建议他向微软公司主席比尔盖茨写信毛遂自荐。盖茨很快就批准了西蒙尼的申请并重用他主持Multiplan软件的开发工作。Multiplan即Microsoft Excel的前身。西蒙尼成功地采用一项新设计准则使得Multiplan软件能在多个运行平台（又称操作系统）上工作。尽管后来微软的DOS操作系统迅速普及使得该软件可移植性意义相对不大，但是西蒙尼的创举令盖茨对他深为赏识，两人密切合作。
其后数年，在西蒙尼、盖茨的领导下微软将升档为Excel试算表，他针对微软的程序员们各自有独特风格、不擅长团队合作之陋习创导了匈牙利命名法。匈牙利范式是一种变量名和程式名、构件名统一命名的标准，后来成为世界软件行业的一种行业标准，保障了微软程序的质量和源代码的易读性、可维护性。
西蒙尼还创导了「宏程序」（metaprogramme）与「宏程序员」（metaprogrammer）的概念，其目的在于增强对软件开发的管理，但比较鲜为人知。
自八十年代至九十年代微软的蓬勃发展充分证明了西蒙尼的出色产品计划、项目计划与项目管理才能。盖茨则保证他成为世界上最高薪的软件开发人员。
到了2002年，西蒙尼离开微软，与生意伙伴Gregor Kiczales开创「Intentional Software」公司去继续他们的未圆之梦。
到了2005年，西蒙尼被福布斯杂志列入了当年十亿美元超级富翁的名单之内并保持至今，在成名与获利之际西蒙尼热衷于慈善事业。每年捐助一千万美元至五千万美元给各项科学基金、公益事业。如在二〇〇四年他把荣获的年度信息系统奖项（Annual Infosys Award）全数捐给了慈善机构。
个人生活.
西蒙尼现住在美国西雅图地区，业余时间极其喜爱外出航海，他的游船‘思嘉德（Skat）号’被列为美国第八大私家游艇。
业余太空人.
自2006年初，西蒙尼经常在俄罗斯拜科努尔天空城接受宇航飞行训练。据报导，在他受训练期间，他的好友、美国时尚界名媛玛莎·司徒尔特夫人时常来到太空中心为这个‘准太空人’加油打气。
2007年四月八日，进步TMA-10号太空火箭按照俄罗斯联邦航天局的计划发射升空飞往国际空间站。西蒙尼在同好友盖茨（当时不在现场）、玛莎（当时在现场）依依道别之后踏上了他的第一次太空之旅，同行的两名俄罗斯宇航员是费奥多尔·尤尔奇欣和奥列格·科托夫。两天之后，在四月十日，运载火箭与空间站实现对接，西蒙尼正式成为第五名太空游客与第二名祖籍匈牙利的太空人。
另据报导，西蒙尼为此次太空旅行支付高达2500百万美元。所费不菲、好处是俄罗斯联邦航天局答应让进步号火箭荷载不少他所喜爱的食品上太空同别的宇航员们一齐分享。报导中提到他的天空食谱包括米德兰酒、鸭胸肉、鸡胸肉、苹果酱、白米布丁、杏仁semolina饼等，由于品味不凡，有传媒猜测此款食谱系出自精通家政的好友玛莎之手。
西蒙尼于2007年4月21日乘坐进步TMA-9号火箭安全返回地球。
孙维新

孙维新是以天文教育推广闻名的台湾天文学家、国立台湾大学物理学系暨天文物理研究所教授，曾任国立中央大学天文研究所所长与科学教育中心主任、国立自然科学博物馆馆长。
经历.
孙维新于1957年生于台湾台北市，原籍山东。1979年国立台湾大学物理学系毕业，1987年获得美国加州大学洛杉矶分校天文物理学博士。1987至1989年间于美国国家航空暨太空总署戈达德太空飞行中心担任博士后研究员。1989年返台任教于国立中央大学物理系。1992年8月国立中央大学天文研究所成立后曾任所长，并曾出任中华民国天文学会理事长、国立中央大学科学教育中心主任。2007年转任国立台湾大学物理系暨天文物理研究所教授，以及梁次震宇宙学与粒子天文物理学研究中心研究员。2011年1月17日借调至国立自然科学博物馆担任馆长，2021年4月16日退休 现担任科学人杂志总编辑。
研究.
孙维新的主要研究是活跃星系核与类星体、交互作用星系、星系演化与恒星形成。并且有鹿林山星际物质发射线巡天计划、垦丁天文台教育训练计划、BATC多色巡天计划与青藏高原天文台科研及教育计划等研究与教学计划。
孙维新于2007年在西藏阿里地区开始建立天文台，目前已完成，于2011年开始观测。该天文台可在台湾进行遥控。
科学教育.
孙维新在台湾以天文学普及教育闻名。他在1993年主持的公共电视节目《航向宇宙深处》系列获得1994年金带奖和1995年李国鼎科技节目奖，他本人以该节目获得2000年第35届金钟奖电视金钟奖教科文节目主持人奖。所著《孙维新谈天》一书获得第二届吴大猷科普著作金签奖、2003年金鼎奖优良图书推荐、2010年科普阅读年推荐「百大科普好书」。他于1995年起在台湾大学、政治大学、台湾联合大学系统等多所大学授课的「认识星空」通识课程广受学生好评。任职于中央大学期间，孙维新在国立海洋生物博物馆水族实验中心顶楼建立垦丁天文台，每年高中和大学寒暑假期间办理多梯次观测研习营。
2003年春天起，在行政院国家科学委员会的支持下，孙维新负责办理「展望」系列科学普及演讲，并邀请各界专家演讲介绍各领域科学发展。2005年时配合2005 世界物理年负责主办「探索物理博览会」。他也是2009全球天文年台湾总召集人。曾担任汉声广播电台《生活扫描》节目中「让我们看星去」单元的主讲人；现在每隔两周的周二，固定参与作家张大春主持的News98节目《张大春泡新闻》谈天文科学等相关知识。
其他.
孙维新个人兴趣相当广泛，尤其他是戏剧的爱好者，曾任台大国剧社社长，并在1982年参与演出白先勇小说《游园惊梦》所改编的舞台剧，饰演程参谋，当时参与演出的还有刘德凯、归亚蕾等知名演员，该次演出后曾有人找他进入演艺圈。他在美国求学期间，将王蓝的小说《蓝与黑》改编成舞台剧演出。
2009全球天文年在台湾的活动中，他以舞台剧和音乐会的方式策划2009年3月21日在台北举办的户外活动《星空之旅》和同年12月19日全球天文年闭幕活动《今夜星光灿烂》；同名舞台剧并且于2010年3月20日在高雄演出以进行科学推广。参与演出的演员包含了陆一龙、刘亮佐等知名演员。2011年4月15日台达电子四十周年庆祝活动中的舞台剧「让世界动起来─法拉第的一生」也由孙维新负责策划。2013年12月7/8日，孙维新配合2013年初发现的ISON彗星策划科学推广舞台剧《哈雷与牛顿－从黑暗到光明！》在台北演出。
此外，以绘本画家几米的著作《星空》为蓝本的「几米星空特展」中，孙维新以灯光创造「四季星空」参加展览。
娄山关路站

娄山关路站位于中国上海市长宁区天山路街道，为上海地铁2号线与15号线的换乘站。2号线车站位于天山路与娄山关路路口，呈东西向，15号线车站位于古北路与天山路路口，呈南北向。两线开通初期实行虚拟换乘，于2024年12月31日实现站内换乘。车站以附近的娄山关路得名。
车站结构.
车站楼层.
娄山关路站共有4层。地面为车站出口及5号口地面站厅，地下一层为2号线车站大厅，地下二层为15号线车站大厅及2号线站台，地下三层为15号线站台。
站厅.
2号线娄山关路站站厅位于地下一层，与天山路平行。站厅内设有检票闸机、服务中心以及FamilyMart便利店等设施。
15号线娄山关路站站厅位于地下二层，与古北路平行。
车站出口.
娄山关路站设有6个出口，其中1-3号口连通2号线车站，5-7号口连通15号线车站。车站1号出入口通道内有地下连通道通往汇金百货，2号出入口通道内有地下连通道通往天山夜市，换乘通道内有地下连通道通往巴黎春天商场。各出入口如下所示：
转乘公交.
54、69、71、72、74、74B、88、121、127、141、158、251、309、311、316、519、737、757、808、825、829、836、855、856、941、251（高峰车）
威宁路站

威宁路站是一个位于中国上海市长宁区仙霞新村街道介于威宁路与天中路之间的天山路地下，属于上海地铁2号线的地铁车站。
车站结构.
楼层分布.
威宁路站共有3层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为2号线站台。
站厅.
威宁路站站厅位于地下一层，与天山路平行。站厅内设有检票闸机、服务中心以及FamilyMart便利店。
站台.
本站设有2个站台，共同使用一个岛式站台。其中一个供往方向列车使用，另一个供往方向列车使用。
车站出口.
威宁路站共设有4个出口，另车站站厅及1号、4号出入口通道内共有4个地下连通道通向毗邻的壹号街商业街，各出入口如下所示：
车站周边.
天源公园、水城公园、天源河溪公园、曹达威公官、长宁区图书馆
转乘公交.
54、71、72、74、88、141、158、190、311、316、757、808、825、827、829、836、855、941
淞虹路站

淞虹路站（工程名为临空园区站）是一个位于中国上海市长宁区新泾镇天山西路与淞虹路交叉口地下，属于上海地铁2号线的地铁车站。在2010年2号线西延伸开通前，此站曾是2号线的西起始站。本站现作为第二批试行“闸机常开”模式的车站之一。
车站结构.
车站楼层.
淞虹路站共有3层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为2号线月台。
车站出口.
淞虹路站共有5个出入口，5号口附近设有地下连通道穿越福泉路并连接上海荟聚。各出入口如下所示：
车站周边.
长宁Art Park大融城、新泾公园、复旦中学西部校区、新泾中学、东华大学国家大学科技园、上海荟聚
P+R”停车换乘.
自2009年7月21日起，淞虹路站加入上海“P+R”停车换乘试点，自驾车的市民在每天的5时30分至23时30分时段内，使用公共交通卡刷卡进入淞虹路站的停车楼，并用该卡换乘轨道交通，即可享受停车收费优惠。试行收费标准为在换乘服务时段内按次收费，每次人民币10元。
公交换乘.
74、74B、74区间（华新镇-金钟路福泉路）、141、750、808、825、836、846、855、876、1205、安虹线、新泾1路
北新泾站

北新泾站是一个位于中国上海市长宁区北新泾街道天山西路与北渔路交叉口地下，属于上海地铁2号线的地铁车站。
车站结构.
北新泾站共有3层。地面为车站出口，地下一层为车站大厅，地下二层为2号线站台。
站厅.
北新泾站站厅位于地下一层，与天山路平行。站厅内设有检票闸机、服务中心以及便利店。
站台.
本站设有2个站台，共同使用一个岛式站台。其中一个供往方向列车使用，另一个供往方向列车使用。
车站出口.
北新泾站共有5个出入口，各出入口如下所示：
转乘公交.
54、74、74B、91、141、202、216、311、551、739、750、807、808、825、827、846、855、新泾环线、北青线、莘北专线
5X5

5X5 (Five-by-Fives)是篮球的术语，指一场比赛中球员的个人表现在以下五项中达到至少5个的数目：得分、篮板、助攻、抢断及盖帽 。
抢断与盖帽在NBA1973-74赛季之前并不被记录，所以5X5祇有可能出现在之后的赛季中。得分、篮板、助攻三者皆是非常容易达到的。而抢断及盖帽要达至5个已是一个防守高超的球员才可达到，而身材过高者灵活性受限不利于抢断，身材过矮者控制范围受限不利于盖帽，使抢断及盖帽同时有5个难上加难。而且，能进攻又可防守的球员更加万中无一，必须集身高、跳跃力、反应灵敏，身手敏捷能能力于一身才可达到，因此达至5X5的球员皆为全能球员。曾多次达到5X5的球员只有阿基姆·奥拉朱旺、安德烈·根纳季耶维奇·基里连科、维克托·文班亚马（基于1985-86赛季以来的记录）。而现役可做到5X5的NBA球员只有维克托·文班亚马。基里连科是NBA历史中唯一一名曾经于7日中2次达至5X5的球员。
2005年12月3日及12月10日基里连科曾做出NBA史上唯一一次于一星期内两次做到5X5；而2006年1月3日基里连科更曾做出NBA史上唯一一次于48分钟内做到的5X6（Five-by-Sixes）。
宝杨路站

宝杨路站位于上海宝山区友谊路街道同济路宝杨路，为上海轨道交通3号线的高架侧式车站。
车站出口.
宝杨路站共有1个出入口，各出入口如下所示：
公交换乘.
159、160、302、322、952B、淞马线、宝山5路、宝山8路、宝山9路、淞安专线、淞罗专线、淞嘉线、淞嘉专线
中江高速公路

中江高速公路是连接中华人民共和国广东省中山市至江门市的一条高速公路，国家高速编号为：G2518，全长32.38公里。起于中山市港口镇新隆，连接广珠东线高速公路和105国道，横跨西江，贯穿江门市江海区，在江门市蓬江区接江鹤高速公路和江珠高速公路。总投资超过27亿元，于2005年10月28日通车。
中江高速通车对缓解中山市和江门市之间的交通紧张状况和加强粤西与珠江三角洲地区的经济联系有很大的作用。成为了粤西地区通往珠三角的主要交通枢纽。同时结束这两个珠三角城市之间无高速公路连接的历史，同时使江门交通网络更完善，进一步奠定江门作为“大珠三角”连接粤西和大西南交通枢纽的地位，还能推动中山的经济。
改扩建.
中江高速2005年通车时，双向4车道，时速为110公里/小时，设计车流量为5万标准车次。近年来，由于沿线地方经济发展，车流量逐年上涨，2018年日均车流量已超7万标准车次，属于超负荷运行。在节假日车流高峰时期，容易出现交通缓行。
为缓解交通紧张状况，中江高速拟将目前的双向4车道改扩建为双向8车道。项目起于中山市港口镇对接南中高速公路，终于江门市新会区顺接江鹤高速公路，路线总长约40公里，扩建后设计时速120公里/小时。
2024年12月30日，深岑高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程正式建成通车。
塞尔维亚专制国

塞尔维亚专制国（Српска деспотовина）是最后一个被奥斯曼帝国征服的塞尔维亚人国家之一。虽然在1389年科索沃战役后，塞尔维亚帝国灭亡，塞尔维亚专制国作为其继承者又存在了70多年，其中经历了15世纪首半叶的政治和文化复兴。1459年，塞尔维亚专制国被奥斯曼帝国征服。尽管如此，王国政府仍流亡至匈牙利王国直至16世纪中叶。
克劳狄·塔西佗

马尔库斯·克劳狄·塔西佗（，），是275年12月至276年6月在位的罗马帝国皇帝。在他短暂的统治期间，他与哥德人和赫鲁利人展开了战争，因此获​​得了哥德伟大胜利者（Gothicus Maximus）的称号。
生平.
克劳狄·塔西佗的早年生活鲜为人知，和著名的罗马元老历史学家塔西佗没有血缘关系。加冕皇帝后流传著一个起源故事，称塔西佗是翁布里亚古老家族的继承人，是帝国最富有的人之一，总财富达2.8亿塞斯特斯。他的派别分发了罗马元老历史学家塔西佗的著作，当时几乎没有人阅读塔西佗的著作，这或许是其部分幸存的原因。现代史学否认他所谓的历史学家血统是捏造的。更有可能的是，他出身于伊利里亚的罗马军队，这使他成为帝国政治中军队的代表。
在他漫长的一生中，他担任过各种民事职务，包括两次担任执政官，一次是在瓦勒良皇帝的领导下，另一次是在273年，并且赢得了各界的尊重
皇帝.
时任皇帝奥勒良于275年9月或10月驻扎在色雷斯准备攻打波斯时被暗杀，他的秘书艾洛斯害怕因撒了一个小谎而受到惩罚，便伪造了一封奥勒良的文书，开列出皇帝即将下令处决的多位军官名字，艾洛斯将这封文书交给这些军官，使得这些包括禁卫军的军官惶恐不已，决定铤而走险杀死了奥勒良。军队发现真相后非常后悔并残忍地处死了艾洛斯。
军队显然对其在深受爱戴的皇帝之死中所扮演的角色表示悔恨，并放弃了选择元老院继任者的权利。几周后，年迈的元老塔西佗被推举为皇帝根据《奥古斯塔史》记载，塔西佗在确定元老院对他的诚意后，于275年9月25日接受了他们的提名，并且这一选择得到了军队的诚挚批准 。如果属实，他是罗马帝国最后一次由元老院推举的皇帝。然而，这种叙述很可能大部分都是虚构的，正如佐西姆斯和约翰·佐纳拉斯报道的那样，塔西佗实际上是在没有元老院任何干预的情况下由军队宣布为皇帝的。他应该在11月底或12月初宣布称帝。
在较早的史学中，人们普遍认为奥勒良的妻子乌尔庇娅·塞维莉娜在塔西佗当选之前是单独执政的女皇，这可能表明存在长达六个月的空位期。当代文献认为，奥勒良被暗杀与新皇帝加冕之间可能不存在任何空位期。塔西佗成为皇帝前一直住在坎帕尼亚，他很不情愿地回到罗马元老院，并在那里成为皇帝。他立刻要求元老院议员们神化奥勒良，然后逮捕并处死杀害奥勒良的凶手。在古代文献中，他当时被描述为非常高龄，但实际上他可能有50多岁了。
塔西佗在位时期最关心的问题之一是恢复古代元老院的权力。他赋予元老院实质的特权，透过法律确保元老院任命皇帝、执政官和省总督，以及对帝国各法院的司法职能提出上诉的最高权利，并确保元老院的指导权。之后的皇帝普罗布斯尊重这些变化，但在戴克里先的改革之后的几十年里，这些变化并没有留下任何痕迹。
征战.
接下来，去平定一场以前奥勒良召集的蛮族部队的叛乱，并获得了成功。他同父异母的兄弟、禁卫军长官弗洛里安努斯和塔西佗本人赢得了对这些蛮族部落（其中包括赫鲁利人）的胜利，皇帝塔西佗得了哥德的伟大胜利者（Gothicus Maximus）的称号。
死亡.
根据奥勒留·维克多、欧特罗皮乌斯和《奥古斯塔史》记载，塔西佗在西返应对法兰克人和阿勒曼尼人入侵高卢的途中，于276年6月左右在卡帕多细亚的蒂亚纳因热病去世，当时塔西佗统治了仅仅6个多月。在相反的说法中，史家佐西姆斯声称他在任命他的一位亲戚担任叙利亚行省的重要职位后被暗杀。他的同母兄弟，近卫军长官弗洛里安努斯继位。
上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线，又名闵浦线，是一条连接中国上海市浦东新区金海路站至闵行区七莘路站，是上海地铁运营的东西走向地铁线路，全长40.417公里，共设32座车站，于2013年12月29日通车运营。
概览.
12号线由闵行区莘庄镇七莘路站，经徐汇区、静安区、黄浦区、虹口区、杨浦区，下穿黄浦江最终到达浦东新区金桥金海路站。工程总投资为233.99亿元。全线共有32座车站，设金桥车辆基地（与9号线、14号线共用）和中春路车辆基地，设控制中心1座（与8号线、10号线共用）；全线设龙华中路站主变电所（与7号线共用）和长阳路主变电所各1座。工程于2008年底动工，2013年12月29日开通天潼路站—金海路站段，2014年5月10日曲阜路站开门迎客，2015年12月19日开通汉中路站—七莘路站段，至此全线通车。该线为上海地铁系统中连续换乘站最多的线路，全线设16个换乘站点，除5号线，14号线，16号线，17号线，浦江线和磁浮线之外，其余可换乘大部分线路，其中桂林公园站—天潼路站区间皆为换乘站（其中南京西路站为虚拟换乘）。
西延伸工程起于七莘路站，终于洞泾站，长约17.3公里，设车站6座，均为地下线。其最早出现于《松江区国家新型城镇化经综合试点总体规划（方案）》，明确提出延伸轨道交通12号线，向西衔接漕河泾开发区（松江）分区。
12号线的线路代表色为Pantone 335C（C=100 M=26 Y=71 K=12）。
车辆.
12号线列车均采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。
太空望远镜科学研究所

太空望远镜科学研究所（Space Telescope Science Institute，缩写为STScI）是哈伯太空望远镜（1990年进入轨道）和詹姆斯·韦伯太空望远镜，和南希·葛莉丝·罗曼太空望远镜的科学控制中心。STScI位于美国马里兰州巴尔的摩市的约翰霍普金斯大学，是于1981年成立的以社群为基础的科学中心，由大学天文研究协会接受美国国家航空暨太空总署的委托负责管理和运作。目前，除了持续执行哈伯太空望远镜的科学任务和准备韦伯太空望远镜的经营管理和科学研究计划之外，STScI还管理和运作太空望远镜档案多工任务 （Multi-mission Archive at Space Telescope，MAST）、克卜勒任务的资料管理中心，和以太空为基础的天文观测和基于太空中其他活动而受益的数种专门知识和基础设施的支援中心。STScI的资金大部分来自NASA的戈达德太空飞行中心，但是少部分来自NASA的、喷射推进实验室和欧洲太空总署（ESA）。
STScI的工作人员包括科学家 （大多数是天文学家和天文物理学家）、航天器工程师、软体工程师、资料管理人员、和望远镜操作人员，还有教育人员、公共关系专家、行政和业务支援人员。STScI大约有100位博士学位的工作者，其中有15位是欧洲太空总署配置在哈伯太空望远镜专案的人员。截至2021年，STScI员工总数约为850人。
STScI执行他的任务使NASA、世界各地的天文社群和一般民众都能受益。科学工作直接提供对天文社群的服务，主要是哈伯太空望远镜和韦伯太空望远镜 （和最终的罗曼） 的观测和授与，但是也包括来自NASA的其他任务资料的分发 （例如：远紫外分光探测器、星系演化探测器） 和地面的巡天观测。地面系统的发展、活动、创建和维护需要天文社群提供这些所需要的软体系统服务。
STScI透过线上媒体和程式的宣传活动，为正规教育工作者、天文馆、科学博物馆和一般大众提供了广泛的资讯。STScI的获奖公共宣传网站每月收到数以百万计的点阅。STScI还在光学和紫外线太空天文物理等问题的争议上提供NASA一系列咨询上的服务。
STScI工作人员通过多种渠道与专业天文学界进行互动和交流，包括参加美国天文学会两年一度的会议、定期发布STScI通讯和STScI网站、主持用户委员会和科学工作组，以及每年举办数次科技座谈会和讲习班。这些活动使STScI能够向望远镜用户社区传播信息，并使STScI工作人员能够通过响应社区和NASA的需求来最大限度地提高他们运营设施的科学生产力。
拉丁语维基百科

拉丁语维基百科（Vicipaedia Latina）是维基百科协作计划的拉丁语版本，由非营利组织——维基媒体基金会维持负责。计划开始于2002年5月，至年已有超过篇百科条目。尽管拉丁语维基百科中的主要内容都是由拉丁语写就，但是在社区的讨论中，主要还是以现代英语、意大利语、法语、德语或西班牙语等通用语言作为交流的主要方式，这主要是因为拉丁语维基百科的用户们发现这种方法更加方便而且能提高效率。
专业拉丁语学家正在协助持续增进百科条目的质量和数量。加州大学洛杉矶分校（UCLA）古典文学系主任罗伯特·古尔沃（Robert Gurval）说，即使一些条目贡献者并没有很好掌握拉丁文的语法，但是“这些条目的质量很高，事实上是真的相当高”。
比什努普里亚-曼尼普尔语维基百科

比什努普里亚-曼尼普尔语维基百科为维基百科协作计划之比什努普里亚-曼尼普尔语版本，由非营利组织──维基媒体基金会维持负责。目前为各语言维基百科计划中，规模排名第57（依条目量计算）之维基百科。计划开始于2001年，至2007年4月已有超过12,000个条目。
上海商业储蓄银行

上海商业储蓄银行，简称上海银行、上海商银，是现今台湾的一家大型商业银行，1915年创立于上海，曾为中华民国大陆时期的「南三行」之一，也是唯一迁台并持续经营至今者。
1915年创立于上海，于1950年改组香港分行，并向港府注册；1954年在台湾设置总管理处重新注册登记，1965年正式复业。
现今上海商业储蓄银行的海外分行设于香港（半岛酒店）、江苏省无锡市、越南同奈省边和市、北宁省北宁市、新加坡、泰国曼谷、柬埔寨金边以及印尼雅加达。
简介.
1915年6月2日，上海商业储蓄银行在上海市宁波路9号创立，由庄得之、陈光甫、李馥荪、王晓赉等人创办。总行设在上海，最初资本额为10万元，实收资本额8万多元，是一家规模很小的银行，时人称为“小小银行”。第一届董事会推定庄得之为总董事（后改称为董事长），陈光甫为总经理。业务以「服务社会、辅助工商实业、发展国际贸易」为宗旨，强调走入社会、接近工商、以服务取胜。
1923年，仿效美国运通设置「旅行部」。
1927年，上海银行旅行部分拆成立中国旅行社，成为上海商银的子公司。抗战期间，为躲避战火继续营业，上海银行总行先南迁英属香港，日军攻陷香港后再迁重庆市，抗战胜利后迁回上海。
1949年，国共内战后，中华民国政府迁台。同年12月美国政府冻结上海银行资产，十二月底上海银行将香港分行以上海商业银行之名在英属香港注册，脱离本行；惟仍以特殊的控制股东身份，持有香港上银57.6%的流通股票（香港上银则持有中国大陆上海银行3%的股票）。
1954年，上海商银于台北市仁爱路二段设立总管理处。
1964年6月29日，经中华民国财政部核准复业。
1965年6月16日，在台北市正式复业，成为唯一自中国大陆迁台复业的民营银行。上海商银在台复业初期，总行设于台北市馆前路，经营作风保守，至1982年时仅有营业部、国外部、储蓄部、高雄分行、城中分行等5处营业据点。
1980年10月，上海商银原总管理处拆除改建的总行大楼启用，地上7层。
1989年，上海商银购入台北市民权东路一段美琪大饭店。1991年1月3日，上海商银总行迁往美琪大饭店，美琪大饭店改为「上海银行大楼」，原总行大楼改设仁爱分行。
2007年1月，上海商银原总行大楼拆除改建「上海银行仁爱大厦」，姚仁喜设计，地上19层、地下5层。2009年，上海银行仁爱大厦落成。
2005年，上海商银推出以粉红色小猪为造型的吉祥物「Pukii」，是台湾第一个推出吉祥物的银行（保险业则由台湾人寿的台湾阿龙首开先例）。
2014年9月25日，上海商银于中华民国证券柜台买卖中心以参考价每股新台币40元登录兴柜。
2015年6月16日，上海商业储蓄银行庆祝创业100周年，于台北文华东方酒店举行感恩酒会。
2018年10月19日，上海商业储蓄银行于台湾证券交易所进行首次公开发行，单日上涨14.31%，终场收在新台币36.9元，为台湾2018年市值最大的新上市公司。
2019年11月25日，上海商业储蓄银行总行暂时迁移至台北市民生东路二段149号（现为总行储蓄部）。
2020年1月，原上海银行大楼拆除。同年6月12日新总行大楼开工动土典礼，2024年6月启用。
高斯-若尔当消元法

-{zh-tw:高斯-约旦消去法，又称高·约二氏消去法;zh-hk:高斯-若尔当消去法;zh-hans:高斯-若尔当消元法;}-（Gauss-Jordan Elimination），是数学中的一种算法，也是高斯消元法的另一个版本。它在线性代数中用于求出线性方程组的解，其方法与高斯消去法相同。而两者之间的唯一相异之处就是这种算法所产生的矩阵是一个简化型阶梯形矩阵，而不是高斯消元法中的-{zh-hans:行; zh-hant:列;}-阶梯形矩阵。相比高斯消元法而言，此算法的效率较低，但好处在于可将方程组的解用矩阵一次性地表示出来。
历史.
这种方法最早记载于中国的《九章算术》的方程章，它的应用被展示在十八个问题之中，各具两个至五个方程。
在欧洲，牛顿最先发现了这种方法。在1670年，牛顿写道他所知晓的所有代数教科书都缺少同时求解方程组的方法，而他随后补充了这一部分。在牛顿离开学术生涯很久以后，剑桥大学才在1707年最终以《广义算数(Arithmetica Univeralis)》的标题出版了他的笔记。这些笔记被广泛复制，最终使得（现今所称的）高斯消元法在18世纪末成为了代数课本的标准课程。高斯于1810年发明了一种用于对称消元的记法，这种记法被手算员们广泛应用于解决正常方程的最小二乘问题。这种教授于高中的算法由于对历史的混淆才在1950年代被以高斯命名。
一些作者用“高斯消元法”指代消元到阶梯形矩阵之前的过程，而用“高斯-若尔当消元法”指代消元到简约阶梯形矩阵的过程。1888年，德国数学家发现了这种高斯消元法的变体。然而，相同的方法也出现在Clasen在同年出版的文章中。若尔当与Clasen有可能是各自独立地发现了高斯-若尔当消元法。
久拉吉·布兰科维奇

久拉吉·布兰科维奇（Ђурађ Бранковић，Brankovics György，），塞尔维亚君主，创始人，1427年至1456年在位。
广福道

广福道（Kwong Fuk Road）是香港新界大埔墟的主要道路，东接大埔公路元洲仔段，西接北盛街及跨越林村河的广福桥，而林村河对岸近大埔政府合署也有一小段掘头路直入太和邨。
广福道本来是大埔公路的一部份，西北连接大埔公路大窝段通往上水、粉岭，东南连接大埔公路元洲仔段，为新界东的交通主干道，后来被改为现称。1980年代政府发展大埔新市镇时，横跨林村河的一段行车桥（广福桥）被拆卸，政府另建宝乡桥连接林村河两岸，使广福道分为两部份。其后因兴建太和邨，而使林村河以北之一段广福道与大埔公路大窝段分隔开，成为一条掘头路。
广福邨并非位于广福道一带，而是位于其东北面的宝湖道东面尽头。
广福道近运头角里为鹭鸟家园，属于具特殊科学价值地点（SSSI），属全港第二大鹭鸟林，香港观鸟会曾发现约有151个巢，其中约有58个属夜鹭，亦有小白鹭、大白鹭在该区筑巢。2017年6月，康文署在该处强行剪树，令栖身树上的幼鹭鸟从高处堕下伤亡。
交通意外.
2021年8月22日，一辆的士铲上安全岛，造成2死8伤，伤者包括一名怀孕五个月的孕妇及一名四岁小童。涉事的士司机原被控一项危险驾驶导致他人死亡罪名，不过到2022年3月14日控方修改控罪，新增两项误杀罪及4项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪，2024年2月22日法官在高等法院判刑时指本案令人惋惜、不安和震惊，判入狱8年兼终身停牌。
太和 (香港)

太和（Tai Wo）是香港新界大埔新市镇太和邨一带的一个通俗分区，因以邻近林村河对岸以太和市命名的太和邨而得名，而「太和市」的「太」字亦取自文氏聚居地「太坑」（泰亨之谐音）。现今太和以太和邨及太和广场为核心。
区议会议席分布.
以下包括太和邨及宝雅苑为范围。
注：以上主要范围尚有其他细微调整（包括编号），请参阅有关区议会选举选区分界地图及条目。
吴钊燮

吴钊，中华民国政治人物、学者和资深外交官，民主进步党籍，彰化县大城乡人。现任国家安全会议秘书长、总统府全社会防卫韧性委员会副召集人，曾任外交部部长、总统府秘书长、副秘书长、国安会秘书长（第15任）、民主进步党秘书长、驻美代表、行政院大陆委员会主任委员、国立政治大学国际关系研究中心副主任等职务。
早年.
吴钊燮曾就读台湾省立台中第一高级中学；1978年毕业于国立政治大学政治学系；1982年取得美国密苏里大学政治学硕士；1989年取得俄亥俄州立大学政治学博士。35岁时返回台湾，在母校国立政治大学国际关系研究中心担任研究员，并兼任该校选举研究中心及政治学系教研职务；1999年至2002年担任国关中心副主任，在马政府时期也曾返回国关中心担任研究员。
政治生涯.
陈水扁政府时期.
2002年，吴钊燮获陈水扁主政下的执政党政府任命为总统府副秘书长。
2004年5月20日卸任总统府副秘书长后，被任命为行政院大陆委员会主任委员。
2007年4月10日，接任中华民国驻美国代表，成为首位民主进步党籍驻美代表。在吴莅任后不久，即在双橡园创下一晚同时宴请马绍尔群岛、帛琉、基里巴斯和诺鲁等四位大洋洲国家总统的纪录，其后也曾在双橡园宴请萨尔瓦多总统埃利亚斯·安东尼奥·萨卡及随行要员。
2008年，民进党在总统选举中败北。8月4日吴钊燮自驻美代表处离任，返回政大国关中心担任约聘研究员。
民进党在野时期.
2012年，苏贞昌当选民主进步党主席，吴钊燮获邀出任政策委员会执行长，同年底兼任民进党驻美代表。
2014年，蔡英文回任民进党主席，同年5月28日吴钊燮获邀担任党秘书长兼任驻该党美代表。
蔡英文政府时期.
2016年5月20日，蔡英文主政下的民进党政府正式上任后，吴钊燮被任命为国家安全会议秘书长。
2017年5月18日，总统府发布人事异动，吴钊燮转任总统府秘书长。
外交部部长.
2018年2月23日，行政院发布人事异动，吴钊燮转任外交部部长，2月26日到任。
外交部部长任内，中华民国陆续与多明尼加、布吉纳法索、萨尔瓦多、所罗门群岛、基里巴斯、尼加拉瓜、洪都拉斯、诺鲁等八国断交，故被在野党批评为「断交部长」。但吴钊燮也透过揭露中国的外交手段，把断交议题变成台湾控诉中国的证据。
2021年7月20日，吴钊燮宣布将在立陶宛首都维尔纽斯设立驻立陶宛台湾代表处，该年11月18日，驻立陶宛台湾代表处正式挂牌设立。该外交机构为欧洲第一个以「台湾」名义设立的代表机构，中国外交部为此于8月10日召回驻立陶宛大使，11月26日再将驻立陶宛大使馆降级为代办处。
2022年8月2日至8月3日，时任美国众议院议长的南西·裴洛西率团访问台湾，是美国与中华民国断交以来首位访台的美国执政党籍国会议长。
2023年2月22日，吴钊燮与国安会秘书长顾立雄出现在美国在台协会华盛顿总部，并与美国副国务卿温迪·谢尔曼等官员对谈，是台美断交以来首位外长首次踏入华府。
赖清德政府时期.
2024年5月20日，新任中华民国总统赖清德签署就任后第一份人事命令，吴钊燮回任国家安全会议秘书长。
个人生活.
家庭.
吴钊燮之父为吴温培，叔父为吴澧培（美国银行家）是有名的台独大老。而二叔吴澍培是著名的统派人物，1948年申请加入中国共产党，1949年宣誓入党。该辈各兄弟成就不小，均在政府与商业有影响力。
其子吴廸为台湾人公共事务会政策协调员、民进党驻美办公室副主任。