永和区

永和区位于台湾新北市西南部，台北盆地的东南部，其东、西与北等三面皆以新店溪与台北市为界，南及西南两面紧邻中和区。全境面积约为5.7138平方公里，人口约有21.4万人，人口密度每平方公里约有3万7千多人，是新北市面积最小、人口密度最高的行政区，亦为台湾人口密度最高且唯一每平方公里超过3万人的乡镇市区。
早期永和区因有新店溪水泛滥，在中和平原地带为开发较为迟缓的地区。中华民国政府迁台后，配合台北市防空疏散计划，永和成为安置大陆移民的主要地区，之后尚有1955年大陈岛撤退的居民、1960年代起因台北都市化而北上就业的中南部城乡移民与1976年来自韩国的华侨，使其成为一个拥有多元文化的典型移民城市。
词源.
战后1946年起，今永和区所辖地区原隶属中和乡。1949年中华民国政府迁台后，大批大陆各省之中华民国国军官兵及其眷属，以其地近台北市区，移住此区，1950年代起，中和乡又被划为疏散地区，前述原因致人口快速增加。1954年地方人士发起设镇，但因秀朗、潭墘、店街等村民意尚未明朗加诸未有经费，至1957年8月22日方奉省政府核准，成立台北县中和乡溪洲地区设镇筹备委员会，正式推动独立设镇。
1958年4月1日，永和镇正式成立。原拟名为「中兴镇」，因易与当时台湾省政府所在地的南投市中兴新村相混淆，故另行命名。由于早年曾发生漳泉械斗，地方耆宿杨仲佐先生因而命名为「永和」，以祈求各族群和谐、团结、「永久和平」相处，共创地方繁荣。永和之名另有异说，1965年出版的《永和镇志》有一时任河南省立委段剑岷所作之序，取东晋永和9年（353年）名士会于兰亭典故，解释为「反共复国」之意。
此外，中和乡另有清治、日治时期已存在之永和地名（街庄、大字），即中原村（今中原里），今中和区之永和路即由此而来，但与本区并无关联。
历史.
在台湾史前时期，台北盆地南部属于平埔族凯达格兰族分支－雷朗族的活动范围，其中有两个部落居住于今永和地区。1641年，荷兰人击败西班牙人进驻台湾北部后，其户口册表始见「Cournangh」、「chiron」之部落名称，即分别为「龟仑兰社」、「秀朗社」之译音。
1661年（明永历15年），郑成功驱逐荷兰人后，开启明郑时代。当时台湾北部隶属天兴县，汉族虽已开始进入台北盆地开垦，但主要位于兴直、大加蚋一带，并未踏入本区。
1683年8月（明永历37年、清康熙22年），清军击败明郑。次年4月，台湾正式纳入清朝版图，台湾北部隶属福建省台湾府诸罗县。1709年（康熙36年），福建泉州人团体陈赖章垦号获准开垦台北盆地，其中也包括秀朗一带，为本地区汉人开垦之始。
1723年（雍正元年），由诸罗县拆分出彰化县与淡水厅，台湾北部改隶淡水厅。雍正年间，漳州人大举迁台。由于位于台北盆地中央的大加蚋地区几乎已被泉州人开垦殆尽，只得渡过新店溪，开垦溪南土地，包括今板桥、中和、永和及部分土城地区，当时称为“枋桥十三-{庄}-”。1875年（光绪元年），设立台北府，本地区改隶隶属台北府淡水县摆接堡。
1895年（清光绪21年、日明治28年），清朝日本两国发生甲午战争，清朝战败后，于马关条约中将台湾割让予日本。6月，日本占领台北地区后，摆接堡隶属台北县直辖枋桥出张所。今永和地区所辖地区，约略为摆接堡辖下的龟仑兰溪洲、潭墘、秀朗3庄。
1897年6月，日本更改地方制度，废除各支厅而改设辖区较小的「办务署」，本地改隶台北县新庄办务署。1901年5月，新庄办务署裁撤，本地改隶三角涌辨务署。1901年11月，废县、办务署而改设厅、支厅，本地改隶台北厅枋桥支厅。1909年10月，今中、永和地区改制制为枋寮区，其范围即为日后之中和乡。据1919年（大正8年）《台北厅志》记载，枋寮区下辖漳和、中坑、四十张、外员山、永和（今中和区中原里）、龟仑兰溪洲、潭墘、秀朗、南势角、员山仔等十-{庄}-，-{庄}-下又辖十九土名村落。其中龟仑兰溪洲、潭墘、秀朗三-{庄}-部分位于今日永和区内。
1920年废厅、区而改为州、郡、街庄，本地隶属于台北州海山郡中和-{庄}-。1937年（昭和12年），川端桥（今中正桥）建成，本地与台北之交通往来大为便利。
1945年太平洋战争后，初期仍循旧制。次年地方制度改制，废州、郡、街-{庄}-而改为县、区、乡镇，本地隶属台北县海山区中和乡，共有6村，人口仅有7,723人。1950年8月废区而由台北县直辖。
1949年中共建政后，许多追随中华民国政府迁台之军民迁入本地，台北市区考虑防空疏散问题将本区划为疏散地区，以致人口急速增加。1957年时已增为8村，人口共24,983人，于是分乡设镇之议遂起。1958年4月1日，本地自中和乡拆出独立成为「永和镇」，划分为上溪里、顶溪里、店街里、网溪里、中溪里、潭漧里、秀朗里及下溪里等8个里（原为中和乡的8个村）。不过由于某些村庄对于要属中和乡还是永和镇的意见一直无法统合，以致于中和与永和之边界直至1960年10月才确定，由县政府派员会同双方乡镇长及民政课长，于沿乡镇分界处竖立水泥梁柱以为界碑，自此中、永和正式分治。分治后的永和镇面积共5.59平方公里，置8个里112邻，人口38,727人。之后境内里数历经数次变更，1977年5月1日至改制为县辖市前夕，全镇划分为46个里。
1979年1月1日，因地方人口、建设及经济快速发展，依「台湾省各县市实施地方自治纲要」升格为县辖市。
2010年12月25日，因五都改制施行，原台北县升格为直辖市，永和市同时改制为市辖区。
地理.
地形.
永和区位于台北盆地的中部偏南，西北至东侧由新店溪环绕，与台北市的万华区、中正区、文山区隔溪相望，南则大致以瓦磘沟西段、中和路、安乐路、瓦磘沟东段、自立路2巷、秀朗路3段50巷向东延伸线与中和区相邻。过去永和属中和的一部分，由于并非地理因素而分治，故交界线的东段房舍紧密相连，中西段的瓦磘沟也只是一条小型排水沟，行政区分界并不明显，常合称为「双和」地区。
永和区全区为新店溪的冲积平原，地势以东南略高，向西北逐渐降低，其间并无任何山丘。其间地势较低处在与中和区交界的潭墘一带，为古新店溪河床地，后因泥沙污积导致河流改道，但因地势较邻地为低而曾经积水成潭。
水文.
永和区的主要溪流为新店溪，其属淡水河三大支流之一。新店溪的主流全长约84.6公里，流域面积约为916平方公里，集水区主要在乌来、石碇、坪林三区的雪山山脉之上，有景美溪、北势溪、南势溪等支流，尤以后两者为主要，北势溪与南势溪于新店区龟山一带汇合后始称新店溪，依序流经永和区民本里等18个里，并在景美一带汇入景美溪，续行至台北市中兴桥（即板桥区江子翠附近）前与大汉溪汇合纳入淡水河。
瓦磘沟又名潭墘沟，为新店溪支流南势角溪的主要支流之一，发源于中和区尖山脚，其上游一小段及中、下游为永和区与中和区的界河，全长4公里。早年下游仍可行小舟，现已被整治成为一条典型的大排水沟。
气候.
永和区气象站位于永平高中内，年平均降雨量为2,111毫米，平均温度为摄氏22.7度。
人口.
根据新北市政府民政局及内政部户政司统计，2024年底永和区户数约9.4万户，人口计有213,742人，其中男性人数为100,719人，女性人数为113,023人，性别比约为89.11，是新北市人口性别比最低的行政区。区内人口最多与最少的里分别是保顺里与忠义里，2024年底两里人口分别为11,015人与727人。
2021年5月，永和区老年人口占全区总人口的比率达到20%，进入超高龄社会。
族群结构方面，早期永和区的原住民有泰雅族与凯达格兰族，据1717年出版的《诸罗县志》记载，板桥、中和一带曾为泰雅族人的活动范围，至于凯达格兰族则在双和一带有「雷里雷朗社」与「空仔社」等聚落（或称「绣朗」、「秀朗社」）。旧移民多为清领时期，由福建泉州府同安县移民入垦的祖先及其后代，有别于邻近的中和区是以漳州人为主的聚落。新移民的部分，主要分别有战后时期随著台北地区的快速发展，由中南台湾北漂谋生定居的青壮年人口，亦不乏新婚夫妇与新生儿，以及国民政府迁台后，由中国大陆迁台的外省人，其中包括不少大陈岛撤退的难民，政府将之安置集中在当地的新生地一带。
永和区历年人口变化（1958年－2030年）
政治.
区政组织.
永和区公所是新北市政府在永和区的派出机关，在中华民国政府架构中为市政府综理区政的执行机关，上级业务监督机关为新北市政府。区长由市长任命，其任期为无任期保障。在区长、副区长及主任秘书之下，设有5课4室等9个内部单位。经过2021年9月21日调整市议员选区后，永和区为新北市议会第七选区，在市议会的66席市议员中，永和区共选出3席区域市议员（不含平地原住民与山地原住民议员）。
行政区.
现今永和区行政范围的确立，来自于1958年，将原属中和乡的下溪村、中溪村、顶溪村、店街村、潭墘村、秀朗村、网溪村、上溪村等8个村独立出来，升格为永和镇，直隶于台北县。1979年1月1日，永和镇改制为「永和市」。2010年12月25日，台北县改制为直辖市，永和市改制为市辖区「永和区」，隶属新北市。
永和区共辖62个里，其行政区域分布情形为：
经济.
由于永和没有工业区或工厂，产业结构仅为商业、服务业，加上1950年代因大量外省籍军、公、教人员迁入，人口急速增加，逐渐发展为住商混合，并成为台北都会区的一部分。幅员不大，发展趋于饱和，目前除新店溪河堤外的高滩地之外，几无任何较具规模的用地，经济及建设发展非常局限，呈现明显的停滞老化。
都市规划.
永和自中和分出前的1955年即拟定公告都市计划。原本系根据英国埃比尼泽·霍华德所提出花园城市概念，仿效英国郊区花园城市，将英国都市近郊适应起伏地形的环状规划移植至永和区。这个构想中的花园城，原本拥有七个大型公园，公园占九分之一面积，计划人口3万人，狭窄的道路则在公园绿地之间迂回。
但因永和与快速发展的台北市仅一桥之隔，战后涌入了远超出原先设计的人口，又因都市计划没有落实导致过度开发，公园预定地几乎沦为未经合理管控的高密度住宅用地。最初设计的公园，仅一号公园一部分开发为今仁爱公园，另四号公园因在中永和分治时划入中和而得以幸存之外，其余绿地均被挪作学校、机关及住宅用地，形成人口密度过高，路狭人稠的拥挤状况。
原规划七座公园现况如下：
目前除大陈新村都市更新外，永和已无可供再发展的大型素地。
交通.
由于新店溪的阻隔，古时候与台北市的交通都是靠渡船来维系，彼时较大的渡口是网溪渡，联络溪洲与台北市，码头即现今之光复街底，道路两旁遍植黄槴花，至花开时节香气怡人。如今借由中正桥、福和桥及永福桥等交通要道，中和区交界处帮助民众往返台北市与永和区两地。
永和区与中和区虽然曾经属于同一个行政区，但分治后道路各自命名，因此如同台湾其他相邻的行政区，相同路名通常指不同的道路。但也有少数例外，例如两地的中和路、中山路即为跨区共用门牌系统的道路，其中中山路之永和部分编为「一段」，中和部分编为「二段」。
比较特殊的是，中和区的永和路是通往位于华中桥西边之中原里的一条小道，因中原里旧称「永和-{庄}-」而得名。该道路形成已有数百年之久，与现今的永和区无关。。
铁路.
永和区境内没有铁路（纵贯线）经过，距离最近的铁路车站即是万华火车站（约15分钟）车程以及台北火车站（约18分钟）车程。