诺门罕战役

诺门罕战役（苏联与蒙古称“哈拉哈河战役”、“哈拉欣河战役”，Бои на Халхин-Голе，Халхын голын байлдаан
；日本称“诺门罕事件”，ノモンハン事件）是1939年5月至8月以日本帝国和满洲国为一方，苏联和蒙古人民共和国为另一方而进行的边界战争。日本称1939年5月11日至6月上旬的事件为第1次诺门罕事件，此后至1939年9月16日停火为止，称为第2次诺门罕事件。苏联方面指挥这场战役的统帅是朱可夫、日方主将则为小松原道太郎。虽然这场战争规模很大，但苏、日双方并没有向对方正式宣战，战争的结果以日本关东军的失利和苏联的获胜为结局，但苏联并无意进一步扩大战事。为此苏联在1941年4月与日本缔结了《苏日中立条约》，此后两国在二战中一直维持和平状态，直至苏联在1945年8月8日对日本宣战并发动八月风暴行动为止。
背景.
1734年（雍正12年），清廷设立呼伦贝尔副都统衙门管理索伦、巴尔虎等部落的牧地，并划定新巴尔虎两翼八旗与喀尔喀蒙古车臣汗部各旗的行政区边界，沿边界线设立了16个卡伦，其中一个卡伦就是诺门罕布尔德。在诺门罕地区，边界线划在哈拉哈河以东约15公里至20公里处，史称“雍正界线”。哈拉哈河发源于大兴安岭西侧、摩天岭北坡的达尔宾湖，属于额尔古纳河水系，河流全长399公里。流经杜鹃湖，并汇集于苏呼河和古尔班河等支流，干流由东向西经阿尔山伊尔施镇流入中蒙交界的贝尔湖，进入蒙古国境内流经距离大约41公里长，之后又与现在的中国边界接壤形成了一段界河，最终又折返中国境内，并以其他河流会合最终注入呼伦湖。
1912年后中华民国政府仍以“雍正界线”作为两个部族间的行政界线，如1919年中华民国交通部邮政总局发行的《中华邮政舆图》。1924年蒙古人民共和国建立之后，外蒙古方面主张维持河流界限划定的现状。九一八事变之后，日本扶植的满洲国于1932年成立。日满当局早期也承认“雍正界线”，如1932年日本东亚同文书院发行的地图，1932年东京朝日新闻专卖社发行的《最新大满洲国地图》，1935年以前满洲铁路出版局发行的地图以及1919年、1926年和1934年关东州政厅发行的地图等，在河流流经外蒙古境内的区域，都以哈拉哈河东岸约20公里处为国境线。
但是1937年秋天之后，日本关东军主张这段流入外蒙古境内的河流应视为满洲国与蒙古人民共和国的国境线，并向河东岸派出了边防警备队，这导致双方围绕著是否应视这段河流属于界河而引发领土纠纷，并最终导致了大规模边境战争的爆发。
日苏双方军事部署.
1932年9月15日签署《日满议定书》。第二条规定：“满洲国及日本国确认对于缔约国一方之领土，及治安之一切之威胁，同时亦为对于缔约国他方之安宁及存立之威胁，相约两国协同当防卫国家之任，为此所要之日本国军驻扎于满洲国内。”以该议定书为基础，日满军事协定委员会制定了《日满守势军事协定案》，规定当一方或双方遭到第三国侵略时，两国军队将在日本国军事指挥官的统一指挥下行动。1932年起，日军开始以四年计划旨在充实驻满洲兵力、改善装备等应急的军备建设。
苏军从1933年春开始构筑坚固的边境阵地，并开始增兵。1934年6月，远东苏军有11个步兵师、2个骑兵师、650辆坦克、500架飞机，总兵力约23万人；日军驻满兵力只有3个师、1个机械化旅、骑兵集团、3个独立守备队、约80架飞机，兵力约5万人，加上日军驻朝兵力，也不及远东苏军的十分之三。日本陆军参谋本部认为，在与苏军远东兵力的对比上，驻满洲和朝鲜的兵力至少要始终保持相当于苏军的十分之八，并尽早将航空兵力增强到相当于苏军十分之八的水平；以此为目标，迅速扩充军备。
1935年初，关东军在满洲国西北地区（呼伦贝尔）的军事部署基本就绪，关东军直属骑兵集团下辖骑兵第1旅团、骑兵第4旅团，由笠井中将指挥，不断在满蒙边界制造军事挑衅摩擦，试探蒙古人民共和国军事实力和反应。1935年1月，蒙满双方争夺哈拉哈庙的所有权，发生武装冲突，日军出动驻海拉尔的骑兵部队，未经交火就占领了哈尔哈庙，日本将这次武装冲突称为“哈尔哈庙战斗”。1935年日蒙之间发生了176次边境军事冲突。经日苏交涉，满蒙双方在1935年6月至1937年9月在满洲里召开“满蒙国境会议”，解决双方边界线问题，史称“满洲里会议”。满洲国代表团正式成员共4人，首席代表为兴安北省省长凌升，还有：兴安北警备军司令官乌尔金少将，满洲国军政部部员斋藤正锐陆军少佐（实际是关东军驻海拉尔特务机关长），满洲国外交部政务司长神吉正一。由于骑兵兵种单一，加上重武器不足，难以胜任对蒙古的威慑挑衅目的。关东军于1936年2月由驻公主岭的独立混成第1旅团抽调摩托化歩兵1个大队、山砲1个小队、战车1个中队（轻装甲车9辆）组成一个特遣支队，支队长涩谷安秋大佐，进驻海拉尔，暂配属于骑兵集团长笠井中将指挥，松村黄次郎中佐指挥的海拉尔陆航战斗机部队担任空中支援。
1936年3月12日《苏蒙互助议定书》签订，共有两条：“蒙古或苏联的领土一旦受到第三国进攻的威胁时，苏联政府和蒙古政府约定立即就此情势进行协商，并采取为他们领土的保卫和安全所必要的一切措施。”“如果缔约国一方遭受军事攻击时，他们应互相给予包括军事援助在内各方面的援助。”1936年3月29日《苏蒙互助协定书》对外公布。
1936年3月30日，日本关东军渋谷支队1500人乘汽车50辆、装甲车12辆、坦克4辆，从贝尔湖西岸阿萨尔庙地区入侵蒙古境内阿达格多兰地区，蒙军骑兵300骑，摩托化歩兵1个连，装甲车约10辆（45mm砲装备）击溃日满军，日军装甲车全部被击毁，指挥轻型装甲车车队的平本铃雄少尉被击毙，涩谷率部撤回海拉尔重新整顿。1936年4月日本参谋本部发布的命令(“临命第323号”)，废除了关东军司令官对“满洲国”边境地区实施军事行动须向参谋本部总长实行事前报告的规定，允许其在认为必要的情况下，在“满洲国”全境范围内随时随地调动和使用兵力。1936年5月，日蒙双方交换了阿达格多兰事件中各自俘获的12名战俘以及收敛的对方尸体。
1936年8月7日，日本首相、外相、陆相、海相和藏相组成的日本最高军政联席会议-五相会议，通过《国策基准》：
陆军军备，以对抗苏联远东所能使用的兵力为目标，特别应充实在满洲与朝鲜的兵力，使在开战初期即能对其远东兵力加以一击。
1936年12月，苏联在苏蒙边境苏方一侧驻扎机械化部队及骑兵等快速部队，准备在蒙古受到武装攻击时可以快速反应。1937年9月，苏联红军第57特别军进驻蒙古，与蒙古共同建设防御工程。
1938年7月日本陆军第二十三师团从日本进驻海拉尔，原驻呼伦贝尔的关东军直属骑兵集团调往蒙疆参加对华战争。1938年7月30日，日、俄两军在满、苏、朝交界的张鼓峰便因为边界纠纷发生武装冲突，结果十日后的8月10日双方议和，签订停战协定。
1939年4月，关东军第一课作战参谋辻政信少佐《满苏国境纠纷处理纲要》，经关东军司令官植田谦吉大将的许可后，作为关东军第1488号作战命令，于4月25日向联队级以上军官直接传达该纲要的实施命令。该纲要的基本方针规定，“对满苏国境之苏军非法行为，经周密准备予以彻底膺惩，使其慑服，粉碎其野心”，必要时可暂时进入苏联领土。该纲要第四条还明确指出“在国境线不明确的地区，防卫司令官有权自主地进行国境线认定”。
事件经过.
1939年5月4日，约七至九十名蒙古人民革命军第24国境警备队骑兵在哈拉哈河以东、诺门罕附近的地区（今中国内蒙古呼伦贝尔西南部，阿尔山以西）放牧。兴安北警备军骑兵第3连驻锡林陶拉盖哨所的一个班士兵立即开枪阻截，并上马追赶，将蒙古牧马人和马群赶回西岸。随后，蒙古人民革命军的50余名骑兵武力攻占了设在满洲、蒙古两国争议地区的满洲国边境警备部队的锡林陶拉盖哨所。日本及满洲国认为满、蒙边境应该在哈拉哈河，哈拉哈河以东为满洲国国土；而苏、蒙则认为边界在河东约十六公里，诺门罕的东面，该地为蒙古国领土。
第一次诺门罕事件.
此时日本关东军在满洲国之领土呼吁下决定干涉。5月13日或5月14日，隶属关东军小松原师团的骑兵联队长东八百藏中佐指挥本部200余日本骑兵、满洲国兴安北警备军骑兵第8团约400满洲国士兵，并出动5架轰炸机投掷60多枚炸弹。蒙古方面伤亡了30余人之后，于15日主动撤向了河西。
此时苏联政府依据《苏蒙互助议定书》介入，决定干预蒙古战事。苏联将第11坦克旅开往哈拉哈河地区，同时命令驻在乌兰乌德的摩托化步兵第36师一部向哈拉哈河集合，并将第57特别军司令部从乌兰巴托迁到距哈拉哈河125公里的塔木察格布拉格，苏联的飞机也不断在发生战事的地区集合，并在诺门罕地区进行飞行侦察。5月22日至24日，苏联空军与日本关东军第2飞行集团在诺门罕上空展开了大规模的空战。日军夺去了制空权。
5月24日蒙古骑兵第6师（辖骑兵第15、第17团，每个骑兵团由2个骑兵连和1个机枪连组成，师直装甲车营、炮兵营等）渡过哈拉哈河，击退满州国骑兵，并在哈拉哈河以东10千米处据733高地、731高地设置防御阵地。苏军坦克第11旅的摩托化步兵营（辖摩步第1、第2、第3连）以第2、第3两个连部署在蒙军北、南外侧，第1连部署在浮桥以西担任预备队。苏军摩步第36师第149团（欠一个营，团长少校）位于哈拉哈河前线以西120千米外的塔木察格布拉格作为总预备队。苏军总兵力为1100人，蒙军为1257人。
师团长小松原中将于5月25日下午到达甘珠尔庙，召开军事会议听取侦察报告。小松原认为消灭越境的蒙军的时机已成熟，不久前才接到《满苏国境纠纷处理纲要》，小松原师团长有权在边境线不明的地区，自行判断和划定国境线，为了达到这个目的，有权自行决定动用武力。因此，小松原师团长命令步兵第64联队长山县武光大佐率队发起攻击。其作战部署是：
以上各部构成山县支队，总兵力约1600人日军，另配属450余名满州国骑兵。山县支队各部于27日夜间出发；计划于28日清晨5时整同时发起进攻，歼灭哈拉哈河东岸苏蒙军。作战依据是“俄军一旦后路被断，马上就会全线崩溃”的日俄战争的“老经验”。
5月28日凌晨4时至5时40分，苏军坦克第11旅摩步营营长贝科夫少校率领摩步第1连，将迂回偷袭的东八百藏中佐搜索队阻击在距离浮桥1.7千米处。28日中午13时，东八百藏中佐向支队发出求援，但仅在下午17时获得了浅田小队的增援。28日21时入夜之后，东搜索队准备发扬日军传统的“夜战”优势转入反攻，但列米佐夫中校率领苏军摩步第149团从塔木察格布拉格赶到战场。苏军随即在河西岸的3部探照灯照射下对东搜索队发起总攻。激战持续数小时，东八百藏搜索队击退了苏军进攻，死伤91人（包括骑兵中队长、装甲车中队长）。29日凌晨3时30分，苏军恢复进攻，从三面迫近东搜索队阵地。29日下午14时，东中佐下令伤兵突围。15时东搜索队只剩下25人。18时，东八百藏中佐实施了最后的自杀突击。
此战东中佐之搜索队军力减损63%：8名军官和97名士兵被杀，1名军官和33名士兵负伤。列米佐伕中校所率苏军之伤亡具体人数不明。
29日21时，小松原师团长派遣第71联队第2大队马场进少佐带领的第5中队、联队炮中队、反坦克炮中队，总共381人，分乘40辆汽车增援，于30日下午到达战场。苏军以为日军大部队前来增援，因此主动撤回哈拉哈河西岸。
战后，小松原师团长向上级报告此战取得了辉煌大胜，击毙蒙古国骑兵第6师师长沙日布、全歼蒙骑第6师骑兵第15团；命令井置中佐重新组建师团的骑兵联队。东京的参谋本部发来的“参字547号电”，对23师团的胜利表示祝贺。
第二次诺门罕事件.
诺门罕边境冲突发生后，作为苏联在东京的佐尔格间谍情报网成员之一的以法国哈瓦斯通讯社记者的身份赶赴诺门罕前线采访，根据他所收集的情报以及综合判断，就战局的走向，6月4日佐尔格给苏联最高领导层发出了如下电文：“日本方面并没有与苏联发生全面战争的意图，但不排除冲突有可能升级为大规模战争。迄今为止，日本军队尚未经历过严重挫折，因此日本军界尤其是关东军愈加变得肆意妄为。为避免使蒙古国境线的战争冲突陷于长期化，我建议对日本只能采用大棒手段，对关东军施以坚决打击。”
收到情报之后，苏联方面在六月期间开始向诺门罕附近，哈拉哈河两岸增兵，并将大批军需物资通过西伯利亚铁路火速从苏联调往诺门罕前线。6月5日斯大林解除了尼古拉·费克连科前线总指挥的职务，改由朱可夫负责指挥。1939年6月12日，朱可夫被苏军最高统帅部任命为第57特别军军长。他到达塔木察格布拉格后，开始集结兵力，储运军需，在塔木察格布拉格、桑贝斯（今乔巴山）等地开辟野战军用机场，苏军战斗机开始在空中与日机周旋。虽然战场距离最近的铁路站点乌兰巴托有750公里之遥，但苏军拥有充分的机械化后勤能力：朱可夫为了战争准备调用了2,600辆客货车运输士兵及作战物资，这在1930年代的苏联军队可说是大规模的补给能力，从乌兰巴托出发车辆需行驶5天才能抵达战场。
驻莫斯科日本大使馆的武官土居明夫6月初乘坐火车从莫斯科返回满洲国新京（长春）途中，目睹了大批军用车辆以及货运物资运往前线，因此他对关东军作战参谋部提出了告诫说：“从种种迹象来看，这次苏联决心要通过这场战争与日本一决雌雄，关东军应以全部主力应对，必要时可以考虑从日本本国增兵，如果无法做到，可以考虑撤兵避免冲突的妥协方案”。但是土居明夫的提案被辻政信等关东军参谋作战部高级军官斥为软弱，关东军并没有重视这个情报，认为关东军对付苏蒙联军绰绰有余。
六月下旬，日满联军发动反攻。6月27日关东军第二航空大队出动重型轰炸机24架、轻型轰炸机6架、战斗机77架，对苏蒙军的塔木斯克机场与另外两个空军基地进行了偷袭，这次的偷袭给苏军的空军造成了一定损失。关东军发表战报为：日军击落苏军飞机99架、击毁25架，塔木斯克空军基地半数遭到摧毁。6月30日第23师团小松原团长下达进攻命令，从北面分两路进攻哈拉哈河以东的苏军。当中部分兵力更在7月1日渡过哈拉哈河，在河的西岸意图阻隔苏军的援兵，及切断河东苏军的退路。朱可夫集合约二百辆坦克及三百辆装甲车，以装甲兵反攻，同时在前线开设更多的野战机场，让战斗机可以更有效地维持战场空优。7月3日，日军决定撤回河东岸。而河东的日军亦未能将苏军击退。双方从后方增调炮兵增援。
7月4日中午，苏军坦克第11旅、装甲车第7旅与日军安冈战车部队在巴尔其嘎尔高地展开战斗，在正面七公里宽的战场上苏军80辆T28坦克和12辆T130喷火坦克及三百余量的装甲车在机枪第5旅的掩护下，将安冈的97辆九五式坦克和37辆装甲车包围，苏军的大炮炮击准确隔离了安冈坦克师与步兵和炮兵的连接部，双方坦克展开冲锋，日军战车第3联队长吉丸清武大佐乘坐的指挥车被击中，车毁人亡，日军坦克被击毁四十余辆，37辆装甲车全部被击毁，残余的坦克逃回将军庙。7月5日，日军完全撤出哈拉哈河西岸，之后的战斗集中在东岸展开。
日军在七月底的一次反攻仍然未能将苏军驱离河东，双方在夏天一直维持僵持；至7月22日日军第23师团已经战死1,085人、战伤2,436人、战病748人、失踪24人，合计损失4,293人。朱可夫在7月底则下令军团后撤30公里，让野战部队重新学习步兵、砲兵、装甲兵之多兵种协同作战，这段时间为苏军士官兵的恶补使得在8月份攻势时苏军展现较7月份作战要更好的战术素养。
8月20日，苏军在朱可夫的指挥下，在三十公里长的前线发动主力进攻。苏军投入总兵力约五万七千人，坦克524台，装甲车385辆，火炮542门，飞机500架。北翼最先以机械化步兵进攻，吸引日军增援。中部则以步兵牵制日军主力。南翼集中一个步兵师、一个装甲旅，约一万人及三百部坦克，配合火炮、空军快速向北迂回，从侧翼包围河东的日军。8月20日，苏军渡河。
日军的作战策略则是以前线部队阻挡敌军进攻，等待苏军的进攻力减弱后，以援军从侧面包围苏军。但是苏联闪电战式的立体机动作战，特别是大量投入的装甲兵，突破日军防线。8月24日，苏军南北两翼在诺门罕合围。两个日本关东军师团（第7师团及第23师团）的主力被包围。8月27日，日军最后突围。
此次战役后：
参战序列.
苏军.
第57特别军：1937年9月4日在外蒙古成立。军长伊万·斯捷潘诺维奇·科涅夫师级指挥员，1938年6月晋升军级指挥员，1938年9月8日调任红旗第二集团军司令员，第7装甲车旅旅长尼古拉·弗拉基米罗维奇·费克连科（师级指挥员）接任军长。1939年6月11日，国防人民委员伏罗希洛夫免去军长费克连科和航空兵司令卡利尼切夫的职务，任命师级指挥员朱可夫为军长；参谋长（旅级指挥员）。7月19日，苏联国防人民委员会第0036号命令，第57特别军重组为第1集群。1939年9月9日，该部包括：25809人（含军官2622人）、265辆坦克、281辆装甲车、107架飞机、516门炮、5046辆汽车。
日军.
第2飞行集团：驻海拉尔。司令官仪峨彻二中将/寺本熊市中将，辖4个飞行团、10个飞行战队，其中第59战队从武汉调来。先头投入8个战队参加了诺门罕空中作战。随着战事进展，日本陆军投入了36个飞行战队中的18个参战，包括来自日本国内的战斗机第1飞行战队，在朝鲜会宁的战斗机第9战队，在华北、华中、华南的8个飞行战队：轻轰炸战斗第27、轻轰炸战斗第31、战斗机第64、重轰炸第98战队。
关东军主要人员变化情况是：9月7日关东军司令官梅津美治郎，参谋长饭守骧，参谋副长远藤三郎中将，9月12日尾高鬼藏任第3军司令官。
至年底，关东军辖9个步兵师团（第1、2、4、7、8、11、12、23、24）、7个独立守备队（第1、2、3、7、8、9）、8个国境守备队（第1-8）和航空兵团。
满军.
满军兴安骑兵师：以兴安骑兵第五团、兴安陆军军官学校教导团为基干，抽调兴安军各蒙古“精锐”士兵临时组建的野战性质部队，共4500多人。师长野村登龟江中将。参谋长后藤外马上校。1939年6月25日在阿尔山集结。受安冈坦克师团指挥。负责左翼一个独立方向作战。1939年7月1日拂晓奉命沿胡鲁斯台河两岸向巴尔其噶尔高地、诺罗高地前进，歼灭苏军一个十几人的侦察队，7月3日在伤亡100余人后夺取喀尔喀河与胡拉斯台河汇流方向高地，展开防御作战。7月4日苏蒙军炮火使得兴安师炮兵团损失了半数装备，人员大量伤亡，失去战斗力。7月5日在苏蒙军炮火轰击下，兴安师大量伤亡，装甲车被毁。苏蒙军炮兵发射的宣传弹把传单撒向兴安师阵地：“不要受日本人欺骗”，“你们快回家吧”，“不要替日本法西斯当炮灰”等蒙语内容动摇了大批蒙古士兵的意志。7月6日兴安师各团发生士兵携械自发大溃退。7月7日兴安师阵地彻底崩溃，师司令部也在三面包围中险些被全歼，在日军一个联队三千多人的支援下才打退了苏蒙军队；前来“参观学习”的蒙古族少年队是由十四五岁各期王公子弟组成，也在保卫师司令部的战斗中伤亡了30余人，“影响不好”就此撤往后方；蒙古人民革命军骑兵第八师用飞机向兴安师阵地撒布传单，号召投诚。兴安师收拢溃兵2600余人，直到7月16日苏蒙军进攻转向日军阵地，兴安师阵地才勉强维持。8月3日晨残存不足两百人的兴安师撤出战场，由于日军对其不信任达到顶点，兴安师余部被全部缴械的情况下回到了后方。战役中日籍军官伤亡202人，士兵伤亡2895人以上，余众多逃亡。7月7日后成股的携带武器的逃兵沿着铁路东走，在白狼车站杀死了王爷庙特务机关前来招抚的贡布扎布中尉；走到归流河车站，王爷庙特务机关派白云航中校前来招抚，为迅速平定事件，解除逃兵顾虑，称其为“归还兵”，要求沿途军警不准阻击扣押，提供食物，只要回王爷庙整编就不咎既往。教导团中士班长小喇嘛率200余人不受招抚，逃到科尔沁右翼中旗为股匪；后经兴安南警备司令达理扎布上校招抚，但于1939年11月在通辽把小喇嘛为首的17人逮捕、判处死刑。
铃木支队：由第三军管区第三教导团为基干组建约3000人，总兵力3000人，指挥官为铃木少将。该部与石兰支队同期调动后，一直充当二线预备部队，未与苏蒙军正面作战。
石兰支队：石兰斌少将率领以汉族士兵组成的第三军管区独立第一旅约3000人，从齐齐哈尔出发开始就士气低落，接防兴安师的路途中，更是不断受到败逃兴安军同胞“快往回跑吧”的“提醒”，逐渐开始认识“上前线替他们（日军）当炮灰”。8月21日，石兰支队第三教导团第一营在王显、徐春舫的率领下，全营240人杀死日籍军官起义投苏军。其余残部随即被撤出前线，石兰斌被停职。
乌尔金部队：即兴安北警备军，司令官乌尔金中将（蒙古族），军事顾问市村中佐，下辖兴安骑兵第一、二、七、八团，士兵全部为中国蒙古人（包括现在的鄂伦春、达斡尔人）。直接参战600—1000人。5月4日，第八团骑兵第三连同蒙古人民革命军警备队在边境争议地带爆发小规模冲突。日军随即决定将事件扩大化，兴安北警备军骑兵第八团约400人配合关东军东八百藏骑兵联队200余日本骑兵进攻蒙军，蒙古方面在伤亡了30余人之后，于5月15日主动撤向了哈拉哈河西岸。5月28日，日军第23师团发起进攻，试图歼灭开进哈拉哈河东岸的苏蒙联军。乌尔金部第一、二、八团约600人随同山县武光大佐负责指挥的第64联队，协助东八百藏中佐联队参加作战，遭到重创后即撤出战斗，而东八百藏的搜索中队200余人则在哈拉哈河东岸受到重创。 乌尔金各部随后作为辅助部队继续在右翼作战。8月20日辖下骑兵第二、八团曾击退苏蒙军的一次进攻，8月24日残部跟随井置支队撤离。
结果.
1939年8月中欧洲形势急剧变化。苏、日两方亦在8月底后加紧外交谈判。苏军虽然在远东取得战役的战略胜利，但无意扩大战果。双方于9月16日在莫斯科签署了有关诺门罕战役的停战协议，事件最后以日本退让，承认现存边界结束冲突。1940年6月9日苏、日两方正式缔结协议。最后导致1941年4月13日所签订的《苏日中立条约》。
伤亡.
。关东军第6军的军医部提交给军队高层的报告（并不向公众发表，日本的官方报道说是大胜因此完全不会报道阵亡8,000人）表明了日军的阵亡人数为7,696人、负伤人数为8,647人、下落不明的人数为1,021人。1966年10月12日在日本的靖国神社举行了一场“诺门罕事件战没者慰灵祭”的活动，朝日新闻报道中称战死人数为18,000人。日本历史学家五味川纯平在他1975年发表的著作《诺门罕》中有这样的评论：“对热衷于打了败仗就又遮又盖企图掩人耳目的军政当局来说，有必要把数字过小发表，但是对靖国神社来说，却完全有必要把数字过大发表。”然而这篇报道只是一则不超过30字的未署名的简讯，并非靖国神社的独自公布数字，仍然很值得怀疑是否是记者把伤亡18,000弄成了死亡（靖国神社战后从未进行过排除日本官方数字的独自伤亡调查）。
苏军投入约57,000名官兵、500辆坦克及350辆装甲车；苏联官方统计人员损失为近4,000人阵亡。但据1991年苏联解体后解密的档案显示，苏军真正死亡人数约为8,000人、超过1,000人失踪，另外16,000人受伤。苏军损失最重的第11坦克旅在7月23日－8月28日间得到了BT-7供应155辆补充，8月20日再投入BT-5和BT-7共计154辆，至8月30日止只剩下38辆可以使用，损毁271辆，一共死伤349名士兵。很多人错误地认为诺门罕战役中苏军的坦克比日军强大出一个数量级甚至还有T-28坦克或T-34坦克，实际参战的苏军坦克均是BT坦克和T-26坦克，装甲也十分轻薄，89式中战车、T-26、BT-7的装甲最厚处分别是17MM，15MM和20MM，双方撇开冶金技术不谈，基本上厚度一样，而且它们用的汽油机生存力也不如89式的柴油机。战役中出现的最大的坦克是日本97式坦克，但是由于数量甚至不过10辆，对战况并没有太大帮助。同样地苏军损失的坦克装甲与松本草平的说法不同，只有极少数被燃烧瓶和坦克击毁，而绝大多数毁于日军反坦克步枪和战防炮在战斗中日军发现用7.7毫米穿甲弹集中大量射击或是车载13.2机关枪射击即能击穿BT坦克的侧面或后方装甲，甚至95式坦克的37毫米炮都有机会击穿苏联坦克的后方装甲。此外松本草平关于苏联紧急进行柴油机改装的说法也是错的，BT-7m要到此战后才生产。战斗中日军发现有苏军将坦克驾驶员锁在车里的行为。
在空中日本虽然赢得了数量上的胜利，但是仍然遭受了飞行员的惨痛损失，诺门罕中死亡的最高阶军官为加藤敏夫中佐，最高战绩筿原弘道击落58架。日军97式战斗机与苏军的I-15战斗机以及I-16战斗机交战中，在这两次冲突中日本宣称击落了苏联1,252架飞机（苏联资料中被击落的飞机仅有200架），苏军宣称击落646架日机，而日本陆军承认损失是遭击落与重损共157架（未归还机与被击落机64架，其中97式战机51架，53名驾驶战死）。97式战机的良好回转性获得证明并在初期与苏军对战时获得优势，但是第二次战争时苏军的I-16所使用的一击脱离战术已经开始有效的克制回转攻击的效果，并带给老练飞行员大量的伤亡，使日本陆军开始开发重视速度及火力的重型战斗机，最著名成果之一即为二式单座战斗机，而且和日本海军零式舰上战斗机的无防护相较日本陆军也开始给战斗机配备防弹油箱及防弹钢板等。苏军战死的最高阶飞行员为格拉斯金少校和扎巴耶夫少校。
1939年9月15日双方签署了停火协议，并于翌日9月16日生效，日本同意尊重蒙古声称的边界。朱可夫赢得了胜利，他被苏联奖赏为第一功臣，同时被晋升为上将军衔。
战后影响.
诺门罕战役是自日俄战争以来，在二战期间日苏两国发生的最大规模的战争。相对于第二次世界大战其他战役，哈拉哈河战役是一场不为经传的战事，但是它对二次大战的局势发展却有非常深远的影响。
日本军事战略中所谓的「北进」及「南进」两个截然相反的战略方向，「北进」是日本针对苏联的战略部署，而「南进」则是日本为确保东南亚石油等资源的通道而针对美国的战略部署。诺门罕战役的失利，一改日俄战争以来日本对俄国形成的固有观念，使得日本决策者不得不重新评估苏联军事实力以及搁置「北进」计划，转而掉头实行「南进」计划，最终引发了太平洋战争。
对获胜的苏联方面来说，诺门罕战役的胜利解除了来自远东方面的威胁。苏德战争爆发前夕的1941年4月13日苏联与日本在莫斯科签署的苏日中立条约，使得苏联在苏德战争爆发之后，得以将远东部队调往西线作战，从而使苏联在整个二战期间避免了两线作战。
诺门罕战役的胜利，也使苏联进一步巩固了对外蒙古的控制，并为以后的「雅尔达协议」中确立和维持蒙古人民共和国国家现状以及最终独立奠定了基础。
日苏停战后，成立了旨在明确边界线的委员会，至1940年8月，完成了满蒙边界的界标和界柱的划分。诺门罕地区的边界线基本就是以苏蒙所主张的“河东界线”划定。二战后远东国际军事法庭根据1940年满蒙缔结的划界协定，认为没有必要重新确定边界线。
而在日本国内，受诺门坎战役失败以及苏德两国签署互不侵犯条约的影响，时任日本首相平沼骐一郎在1939年8月30日宣布内阁总辞，在平沼内阁担任陆军大臣兼对满事务局总裁的板垣征四郎也随之下台。1939年9月7日，关东军司令官植田谦吉大将下台，由梅津美治郎继任。