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张力田

张力田，男，山东德平人，中国化学家、淀粉与淀粉糖专家，二级教授，中国淀粉工业协会名誉会长。
生平.
张力田1913年8月出生于山东省德平县。
1933年入北京大学化学系。1935年12月9日，北平大中学生发起抗日救国运动“一二九运动”，反对华北自治，正读三年级的张力田参与了这次运动。
1944年（一说1945年、1947年），留学美国路易斯安那州立大学研究生院，获得硕士后，1951年（一说1952年）博士毕业。毕业后任美国联合淀粉公司高级研究员，因杰出的成果使得张入选美国科学家名人录。
朝鲜战争爆发后，决定回国。1958年辗转经过英国、欧洲、苏联回到中国。回国后首先在轻工业部北京食品与发酵工业研究所高级工程师。
1964年，于华南工学院任教，被评为二级教授，组建中国淀粉工业协会。
1972年创建了中国第一个碳水化合物实验室。
2009年11月，张力田在广州病逝。
社会兼职.
曾任广东欧美同学会会长。
天津市第二南开学校

天津市第二南开学校，位于中国天津市和平区南市街道荣安大街167号，前身是南开女子中学。1985年，经天津市人民政府批准，学校更名为天津市第二南开中学。2000年，天津市汇文中学并入第二南开中学，后者迁入旧汇文中学校舍。2001年，和平区教育委员会将滨江中学、三十四中和长征中学三校合并，改称汇文中学，位于原第二南开中学甘肃路校舍。2015年，因增设小学部，更名天津市第二南开学校。
张光 (陶瓷学教授)

张光，湖南长沙（一说武冈）人，陶瓷专家、教授。
生平.
张光生于1901年11月的湖南长沙。毕业于清华大学。
1927年毕业于伊利诺伊大学化学工程学士学位。
1929年进入美国麻省理工学院化学工程专业学习，获硕士学位。
回国后任国立湖南大学教授、化工系（一说化学系）主任。抗战期间，国民政府资源委员会在长沙建立中央电瓷制造厂，1939-1941年在宜宾设立分厂，张任厂长。1949年12月，中央电瓷有限公司更名南京电瓷厂。
抗战胜利后，张任国立中正大学教授，1949年，该校被共产党改名为南昌大学。
1953年，因院系调整，从南昌大学调入华南工学院任二级教授、重化工系和无机材料科学与工程系主任、材料科学与工程研究所副所长。创办了无线电陶瓷专业。1963年当选广东硅酸盐学会首任理事长。
2020年宏愿 (卢旺达)

《2020年宏愿》（Vision 2020）为卢旺达政府推出的国家发展蓝图，于2000年由卢旺达总统保罗·卡加梅提出。该政策诉求将卢旺达于2020年前转型为以知识为基础的中等收入国家，除改善贫困和卫生问题，亦将卢旺达打造为一个团结且民主的国家。
概要.
该愿景诉求卢旺达于2020年要实现以下目标：
历史.
1990年代末期，当时担任副总统的卡加梅便已著手国家发展的蓝图，他除了向国内各界征询意见，亦向国外专家取经，尤其重视那些转型成功的新兴经济体的经验，这些国家包括中国、新加坡和泰国。卡加梅就任总统之后，他根据这些人的意见订定了称为《2020年宏愿》的国家发展方针。该政策旨在团结所有卢旺达人，并将卢旺达由极为贫困的国家转型为中等收入国家。该计划并为政府订定了一系列可量化指标，并将2020年设为达成目标的期限，这些项目包含了重建家园、基础建设、改善交通、提高政府效能、提高农业产值、促进民营事业发展和提高教育和卫生水平。
进度.
2011年，卢旺达财政与经济规划部针对《2020年宏愿》的实施进度发表了一份报告，该报告将《宏愿》中设定的44个指标依落实进度不同分为三个评级，分别为「正常」（On-track）、「待观察」（On-watch）和「落后」（Off-track）。44个指标当中，有66%的指标被评为「正常」，11%的指标为「待观察」，22%的指标为「落后」，其中被评为「落后」的指标多和人口、贫困和环境有关。除卢旺达政府外，比利时学界的一群专家亦于2012年以第三方身分对《2020年宏愿》做出了评比，并对该政策落实的进度给予高度评价，尤其在提高教育与卫生水平和建立友善经商环境方面获得的评价最高。此外，该评比亦指出《2020年宏愿》的不足之处，比如点名该政策以「成长最大化」为目标将不可避免地加大城乡差距。
2013年，卡加梅接受《金融时报》旗下的《这就是非洲》杂志采访时表示：「我们在思考问题时一向以人民的福祉为中心。我们在制定国家的年度预算时，总是将教育、卫生、科技、人才、创新和创造力视为优先项目。我们总是想著人民、人民、人民。」
五百石站

五百石站是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县中新川郡立山町，为立山线的车站，车站编号为T46。本车站停靠各等级列车，除了立山开山时行驶立山站与本线宇奈月温泉站之间的特急列车「阿尔卑斯」不停站。其余列车亦全部可直通至本线的电铁富山站。
本站是立山町的主要车站，车站附件一带的大字：包括前泽、前泽新町、前泽中央町、五百石、米泽等都是立山一带较早形成集落的地方，而立山町役场及其他主要政府设施亦建于车站附近一带，因此成为立山线中使用人数最多的车站，比以观光客为主的立山站多出近30%。
车站结构.
现时站房.
为一栋四层楼高的町综合大楼（其中左侧于地下及二楼中间加插了中二楼，另一边则为天井），称为「立山町元气交流站」（立山町元気交流ステーション，简称或暱称为「みらいぶ」(Miraibu)），车站大堂设于地下中央，包括了自动售票机、站务室及设有对应IC卡感应器的开放式闸口。
第一代站房.
对称型西洋风格式两层高木制站房，中间为正门，两旁为候车室伸延，正门对面为开放式闸口及站务处，二楼为内部职员专用范围，一般乘客不能亦不会到达。2011年被拆卸。
月台配置.
2面2线的侧式月台，是立山线列车经常进行交换的中途站。当站房重建时，月台也一并进行改善工程，其中两边月台的外围都加设了无障碍斜道；亦大比例地加装了月台上盖和更换围栏，有效长度方面，往寺田方向伸延至4辆，至于往方向则维持3辆。
伊库伦

伊库伦（布农语：Ikkolun、Ikolon、Ikulun、Ikkolun或Ekulun、Naikulan），是布农族传说中的地底人族，原与布农族人交好，但后来因为各种原因而决裂。
外表与习性.
伊库伦住在地底的洞穴中，他们皮肤白皙、外表大致上跟人差不多，但长有一条尾巴，而且没有肛门而无法排泄，但他们只需要吸取食物的蒸气便可以过活，而且有很好的农耕技术。
另外，伊库伦不喜欢被人看见尾巴，每次约布农族人来家里时都是坐在木臼上并把尾巴藏在里面。
传说.
据说伊库伦人跟布农族原本关系很好，常会邀请布农族来家里作客，并会把他们吸过蒸气的食物送给布农族人带回去，但他们的关系因为之后发生的诸多事件而产生裂痕：
以上原因让伊库伦人逐渐不满，最后将居住的洞口堵住，和布农族人断绝往来。
现代研究与相关传说.
布农族的伊库伦传说情节，和邻近族群邵族的黑矮人（邵族人称呼为「乌狗蚁」）传说相当类似，很有可能是两族交流之下的产物，且因为黑矮人的要素比伊库伦少，因此伊库伦的传说有可能是源自于黑矮人传说。
另外，邵族的肤色偏白、布农族肤色偏黑，且身材比较短小精壮，也有人认为两则传说是代表著两族的交流历史。
王命禹

王命禹，字伯允，号玉凫，浙江绍兴府萧山县人，明朝政治人物。
生平.
万历三十四年（1606年）丙午科浙江乡试第八十一名举人，三十五年（1607年）中式丁未科会试第一百三十七名，二甲第三名进士。礼部观政，授工部主事，三十八年（1610年）升员外郎，曾因让一名奸商伏法而著名，三十九年（1611年）升都水司郎中管理中河，修筑崩溃的河沟，写下《治河八议》让后人实行，四十年（1612年）丁忧，四十五年（1617年）京察，后事不详。
家族.
曾祖王一初；祖父王嘉猷；父王三畏。妻戴氏。兄王命正，弟王命夔、王命龙、王命泰、王命昌。
马拉泰斯塔堡垒

马拉泰斯塔堡垒 ("Rocca Malatestiana")是一处堡垒，位于意大利切塞纳，得名于马拉泰斯塔家族。目前的建筑已是此处的第三座堡垒，靠近罗马帝国后期和中世纪的前两个城堡的废墟。
这是罗马涅的壮观城堡之一，有两个塔楼，被称为“雄塔”和“雌塔”。农业博物馆位于雌塔内部，为游客提供不同时代的罗马涅乡村生活的完整画面，而雄塔则常设马拉泰斯塔陶瓷展览。
秋灯夜雨

是一部1974年的台湾古装鬼片，由姚凤磐导演，秦梦、岳阳以及金铃子领衔主演。该片改编自《聊斋志异》中的〈窦氏〉，创新的风格令姚凤磐声名大噪。位於伦敦的 FLK Cinema 发售过该片的DVD，英译名《Tragedy of a Ghost》。
剧情简介.
世家子赵三复夜行荒郊，为借火结识佃户杜家女秋娥。他见秋娥貌美，心生淫念，派给杜父收租的任务，趁机以胭脂向秋娥示爱。秋娥要三复起誓，务必迎娶她入门，之后，二人同床成事。秋娥怀孕产子，雪夜抱着孩子上赵府请求三复接纳他们。不料三复已在曹媒婆的穿针引线下准备迎娶嫁妆丰厚的路员外千金瑞云，为此他闭门不见秋娥。秋娥在门外守候一夜，翌日被发现母子双双冻死。秋娥怨气难平，化为厉鬼报复负心汉，最后令他自食恶果。
制作、反响与影响.
姚凤磐为取悦市场拍摄动作片和喜剧片惨赔后，决定破釜沈舟用最后一点资金筹拍《秋灯夜雨》。他于片中首创让「女鬼」站在推车上，再燃烧稻草，并用电扇制造烟雾弥漫的效果，同时慢慢推着「女鬼」出镜。这种拍摄手法成了日后香港鬼片里女鬼出场的「公式」。他亦参考西洋电影手法，将类似美国驱魔片《大法师》的桥段套进聊斋故事中，结合古典的情怀和现代的恶心，塑造出独特的「姚氏恐怖片风格」。该片果然获得回报，在民国63年（1974年）8月下旬，引爆全台票房热潮，到最后愈映愈盛，无法下片。大卖之后，姚又推出两部同样取材聊斋的古装鬼片《寒夜青灯》和《蓝桥月冷》，均受到欢迎。这些片在台湾保存不善，几近失传。倒是香港TVB曾购入播映权，于近几年在翡翠台重播。
圣十字主教座堂 (弗利)

圣十字主教座堂 ("Duomo di Forli"或"Cattedrale della Santa Croce"）是天主教弗利-贝尔蒂诺罗教区的主教座堂，位于意大利费利-切塞纳省弗利城的历史中心，主教座堂广场（piazza del Duomo）与奥德拉菲广场（piazza Ordelaffi）之间的交界处。
历史.
该堂始建于12世纪，15世纪进行了全面改建，19世纪拆除原来的罗马-哥特式教堂，建成了目前的新古典主义教堂，建筑师朱利奥·赞比亚尼奇于1841年完成了这座建筑。 
外观.
目前的新古典主义教堂，立面有6根宏伟的立柱。1944年，德国人撤退时炸毁了钟楼，1970年重建时降低了高度。
内部.
内部有3个中殿， 三个有壁画的祭坛，画家卡罗·西格纳尼的坟墓、以及许多湿壁画、管风琴。
亚伯拉罕·弗莱克斯纳

亚伯拉罕·弗莱克斯纳（Abraham Flexner ）美国教育家，生于肯塔基州路易维尔，普林斯顿高等研究院创始人之一，首任院长，对美国和加拿大医学及高等教育产生重要影响。曾说服爱因斯坦放弃前往加州理工学院而前往普林斯顿高等研究院任职。
九澳康复医院

九澳康复医院（Hospital de Reabilitação Ká-Hó）是位于澳门路环九澳九澳圣母马路的一所长者综合性医疗服务及慢性器官功能衰退患者康复治疗及纾缓治疗医院，是仁伯爵综合医院住院服务的延续，以分流对仁伯爵综合医院住院病床压力。九澳康复医院由仁伯爵综合医院及澳门工会联合总会（工联）管理，主要向长者提供综合医疗服务，包括临床医疗、物理治疗、疼痛管理、心理辅导等。总建筑面积11124平方米，楼高4层，分物理治疗区和康复病房，共设有188个床位。三楼及四楼为工联康复病房，共有100张床位；二楼是仁伯爵综合医院康复病房，有88张床位。
历史.
九澳康复医院于2015年开始动工，于2018年5月完成兴建。2018年6月，时任社会文化司司长谭俊荣在卫生局人员的陪同下视察九澳康复医院设施，当时卫生局基本完成九澳康复医院的筹备工作，在下水道工程完成后即可启用九澳康复医院。
九澳康复医院于2019年4月1日启用，揭幕仪式于当日上午11时举行，由时任行政长官崔世安、社会文化司司长谭俊荣、卫生局局长李展润、卫生局副局长兼仁伯爵综合医院院长郭昌宇等出席，并由崔世安及谭俊荣为医院牌扁揭幕。谭俊荣表示，九澳康复医院正是针对长者对综合医疗服务的需求，将主要功能部门设于同一大楼内，为长者提供更优质的设备和服务环境，开展更适切的综合医疗服务，同时增加病床供应，提供更优质的服务。郭昌宇表示，仁伯爵综合医院管理的部分将率先开放20个床位，按照实际需要逐步安排病人入住。郭昌宇也表示，九澳康复医院的性质与仁伯爵综合医院物理治疗康复科及科大医院的社区康复病房相似，故会按照一护士负责六病床的原则调配人手到九澳康复医院工作。
缺陷.
九澳康复医院启用后，澳门立法会议员梁安琪表示，一些居民前往九澳康复医院探望亲人时，均认为医院环境非常好。但令人遗憾是，九澳康复医院周边许多配套不到位，为探病的人士带来诸多不便，期望政府尽快改善。有探病者更连番致电电台节目反映，例如周围的街灯昏暗、没有接驳巴士前往医院，让他们感到路况、环境不安全。梁安琪就此建议有关部门应统筹协调完善九澳康复医院的各项周边配套，否则政府已投入的巨大资源将不能发挥其最大、最好的效能。
2016年2月3日，澳巴21A路线延长行程至九澳。
2019年5月22日起，于首班车至18:00期间停靠新设的「九澳康复医院」临时站，随后于同年7月27日起改为永久措施，以方便探病人士来往；直至2021年1月1日，因该线改用中巴行驶，「九澳康复医院」站永久取消，出入医院需前往“九澳七苦圣母小堂”站上落。
直至2024年1月，只有一条公共巴士路线出入及往返此处，社会上有声音要求增设途经九澳隧道往返九澳圣母村的巴士路线。但交通事务局局长林衍新于2023年11月下旬回复澳门立法会直选议员林宇滔书面质询时表示，当局曾与医院一方曾共同研究优化周边的交通措施，并以试行方式新增“九澳康复医院”临时站，供乘坐21A路线往妈阁方向停靠本站，但因应路线客量增加需改用中巴行驶，影响巴士进入临时站，故取消有关安排。为此，已协调巴士公司容许乘搭本线前往医院或疗养院的乘客到达“九澳油库”站后可以不下车，直至到达“九澳七苦圣母小堂”站后才下车。至于连接九澳康复医院及离岛医院综合体的巴士路线，局方称会研究相关方案可行性。
另一名澳门立法会议员李静仪于2024年1月提出书面质询，促请当局改善往返九澳的公共交通安排，加开巴士特班车，或增设快线善用九澳隧道，繁忙时段增班分流乘客；指出21A路线为全澳第二长巴士路线，覆盖站点多、区域大，行经路程长导致在日间或假期等繁忙时段经常出现乘客逼爆车厢的现象，对经常前往九澳社会服务设施的家属造成不便；另引述居民反映，若遇塞车高峰，由澳门出发来回车程需近三小时，倡增设特班车快线疏导居民和旅客往返圣母村或医院。 最终相关部门于同年1月15日起增设15S1路线，让乘客于石排湾公屋群内转乘该线出入九澳一带。
JR北海道KiHa 201系柴联车

JR北海道KiHa 201系柴联车是日本的一种倾斜式柴联车，自1997年起由北海道旅客铁道使用于北海道札幌与郊区。 本型车设计为可与JR北海道731系电联车编组运转，因此许多地方相同，包括外观，内部布局，车体和控制系统。这是日本唯一的常规柴联车-电联车编组；不管是哪种车辆作为先头车都可以操控整列列车。为了与强大与快速的电联车配合运转，本型车使用由川崎重工设计，用于JR北海道261系柴联车的气动倾斜转向架。   
设计.
车体.
外观与731系列一样，但车顶和底盘下的设备不同。采用不锈钢制轻量化车体，端面为普通钢制。由于使用车体倾斜装置，车体横截面向上逐渐变窄。每侧三个车门，有效宽度为1,150毫米。
与731系列一样，端面为普通钢制但有冲击吸收设计，有贯通门，驾驶室挑高。车灯与车厢间的遮盖设施设计也一样。
车辆侧面涂装为JR北海道浅绿条纹下方加添一条蓝色带，端面则仅有蓝色色带。端面顶部的车种指示器和侧面的终点指示器均采布幕式。
机器.
札幌地区列车需求为最高速度130公里/小时，起动加速度2.2公里/小时/秒的起步加速度。因此每辆车需要900匹马力的输出，故配备两部直喷式N-DMF13HZE柴油引擎（额定输出450ps/2,100rpm，涡轮增压），于是最高时速与731系电联车同为130公里/小时（弯道通过速度=路线限速+10 公里/小时），起动加速度（0-60 公里/小时）达2.2公里/小时/秒。
为确保行驶山地路线的性能以及过弯重新加速能力，变速机为液联1速、直联4速。
转向架与731系电联车基本上相同，为带有阻尼器的轴梁式无摇枕转向架（N-DT201型），富有车体倾斜装置。
煞车系统也与731系电联车相同，有多模式防滑附著控制，采用电气指令式空气煞车和引擎排气煞车的组合。基本煞车系统为轮面煞车，采用苗穗工厂生产的高黏性合成铸铁闸瓦，可在所有天气条件下使列车在600公尺内从时速130公里完全煞停。
冷气安装于车顶（30,000 kcal/h）。
由于与731系电联车并联运转，控制电压为共通的100伏特，也有共通的接地系统与防电措施。
车体倾斜装置.
虽然配备了优秀的动力装置以求能与731系电联车行驶时间相同，但不可否认的是，柴联车在中速范围内加速较差。与电联车并联运转时，因为运行阻力较低，此问题不大；但单独运行时表现就不容易与电联车相比。
为了减少通过弯道时的离心力，并在不牺牲乘坐舒适性的情况下实现高速通过弯道，以提升通勤列车的行驶速度，采用了川崎重工开发的空气弹簧式车体倾斜装置。
安装在先头车上的陀螺仪感测器（角速度感测器）可侦测车辆的横摆角速度和行驶速度。接近弯道时，利用侦测到的横摆角速度和行驶速度计算弯道的方向和角度，并由内建加速度感知器侦测横向加速度，以计算倾斜角度，调整转向架空气弹的内压，使车身倾斜可达2度。本型车通过弯道速度比一般车辆快10至25公里/小时。在开发过程中，是使用 Kiha 150 型柴联车进行测试。
由于北海道铁道事故频传，目前本型车与Kiha 261系柴联车都已停止使用车身倾斜装置。
编成.
每编组有三辆车，共四个编组（D-101–104），如下所示。
内部.
内装采用长条式座椅（设定每人宽度455mm，出入口附近座位可收起）。为了增加载客量与缩短乘客上下车时间，首次采用半自动方式由按钮控制开闭的车门，使用红外线加热暖房设施（包括温风、固定远红外线加热），取消客舱隔板，在乘客门上方和左右安装气帘，取代先前北海道火车常用的保暖装置（例如为了保持车厢温暖的车门玄关）。自动广播系统、车门上方三色LED车内资讯显示器等，皆与731系电车相同。
然而731系电联车编组中，岩见泽方向首辆车（Tc1车）和小樽方向首辆车（Tc2车）设有日式厕所设有轮椅空间，本型车则是设置在中间车（M车，KiHa 201-200）。 。
驾驶台采用类似731系电联车采用的左手操作单手柄控制装置，监控装置为触控式彩色液晶显示器。也配备有与电联车并联运转时的相关设备。
历史.
1996年12月富士重工交付第一组车给苗穗车辆基地，从1997年3月22日改点开始由四组车进行营运。 
在2002年6月至9月之间安装了聚碳酸酯玻璃窗罩。 
服务.
本型车用于函馆本线的兰越町、札幌、江别之间的通勤列车以及石狩通勤快车（Ishikari Liner）与新雪谷通勤快车（Niseko Liner）。本型车亦曾行驶于尚未电气化的札沼线（2012年之前）与千岁线 。目前每天仅有一班车与731系电联车重联运转。 
与JR北海道的其他柴联车不同，本型车并未配备驾驶人单人操作的设备。就算行驶于大多数列车仅由驾驶员单人操作的路线（例如未电化前的札沼线），本型车还是需要有车长值勤。
盛家伦

盛家伦，男，祖籍广东中山，生于湖北汉口，中国作曲家、歌唱家，中国音乐家协会理事，中央音乐学院民族音乐研究所研究员。代表作为《夜半歌声》主题曲。
生平.
盛家伦祖籍广东中山，出生于汉口，就读于汉口文华大学。1932年，他到上海参加抗日救亡歌咏运动，1937年演唱《夜半歌声》主题曲。1938年，他成为中国电影制片厂作曲，曾为《保卫我们的土地》、《塞上风云》谱词，曾和光未然一起创造《抗日游击队歌》，后来又给舞台剧《为自由和平而战》、《民族万岁》等作曲。1949年之后，他成为中央音乐学院民族音乐研究所研究员、第一届中国音乐家协会理事，1957年病逝。
家庭.
叔叔是中国水墨动画鼻祖特伟。
津岛站

津岛站是位于爱知县津岛市锦町1番地，名古屋铁道（名铁）的车站。车站编号为TB07。
停靠路线.
此站为津岛线的终点站。尾西线此站向弥富方向与一宫方向均为下行线，津岛线直通至弥富方向的列车会在此站上下行方向掉转。但是在列车编号上，弥富方面为单数（下行）须口方向为双数（上行），不会改变列车编号。
只在平日早上，森上方向与佐屋方向的列车会在此站结并与分离车厢，分离的车厢会前往名古屋方向。
车站构造.
车站为一座高架车站，设有1面2线的岛式月台，月台可容纳8卡车厢。津岛线与尾西线共用所有月台。从此站出发的尾西线前往名铁一宫的列车会因津岛线列车到达月台而改变。另外，因应月台的状况，设有不载客列车前往日比野站折返。
在月台显示牌中，当初是使用行灯式显示，在机场线开业时的时间表修正中改用了LED式。同时，也安装了车站自动广播系统。该系统在尾西线的其他车站有所不同，从一宫到达时会广播「森上方向的列车」。与名铁名古屋站相同。车站在西边设有1个闸口，东边没有闸口。站内设有自动售票机、和升降机。
车站北边设有津岛线上行线与尾西线的分支点，由于设有转辙器。从町方的列车到达时，一人控制列车的自动广播会广播「可转乘往须口、名古屋方向和佐屋、弥富方向」，津岛线中没有这个广播。
车站大厦于1968年（昭和43年）9月建成，当时为名铁商店，随后为，并于2000年代初结业，第1层是闸口与便利商店。现时前名铁Palais的大厦中，第1层是停泊单车场，第2属是不定期摆设铁路零件销售或举行名铁活动。
使用状况.
在尾西线车站中，除与名古屋本线转乘的名铁一宫站外最多乘客使用，在津岛线中为最多乘客使用。
巴士路线.
在1997年（平成9年）前，此站设有，随后迁移至津岛市大坪町。
Take My Hand

《Take My Hand》是中国歌手谭维维于2016年5月18日发布的歌曲，歌曲为美国电影《X战警：天启》的中国区宣传推广曲。
制作名单.
名单来源：虾米音乐 
现场演出.
2016年5月19日，谭维维在电影《X战警：天启》在京举办的主创粉丝见面会现场献唱《Take My Hand》。2018年7月22日，谭维维在2018第四届成龙国际动作电影周闭幕式暨颁奖典礼以表演嘉宾身份献唱《X战警：天启》中国区宣传推广曲《Take My Hand》。
提根特

提根特（Tiguent）是毛里塔尼亚西南部一小镇，离大西洋岸不远。2000年其人口为12170。
交通.
有计划在提根特设立火车站，以服务卡埃迪的磷酸盐矿。
铫子电铁800型电车

铫仔电铁800型电车是日本私铁铫子电铁于日本千叶县，在1986年至2010年9月间使用的电车。
内部.
采纵向长条座位，车厢两端都装有收费箱，由一人操作，无空调。
历史.
铫子铁道于1985年10月购买前伊予铁道100型（车号モハ 106），于1986年2月改装。本车由帝国车辆建造于1950年，原车号クハ 405，在1961年又加装一个驾驶室，成为モハ 106。后来移除了第二个驾驶室并增加了端面门，从1967年起，驾驶室恢复使用，但仍保留端面门。
铫子电铁进行的改装包括封闭后来增加的驾驶室端门（外川站方向），并用日本车辆D-16型转向架替换原始的日立MIC转向架。
1990年，该车涂装从原有的红色和奶油色，改为“新”铫子铁道的棕色和红色涂装。
本车在2010年9月23日最后一天营运后退役。最初保存在外川站旁边的路线，后来移到笠上黒生站后面的仓库。从2015年5月1日起，该车移到外川站附近，作为博物馆，展示昭和时期的玩具。
日比野站 (爱西市)

日比野站是位于爱知县爱西市东田面，名古屋铁道（名铁）的尾西线车站，在旅客资讯上也是津岛线的车站。车站编号为TB08。车站名称的由来是设置此站的功臣。
历史.
此站是为了方便日比野安全肥料株式会社总部工厂而启用。公司社长日比野纹左卫门当初是反对建设铁道，但是在开通积极提供用地以兴建车站。
构造.
车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台（在两侧均设有留置线）。月台宽度较狭窄，并只可容纳6卡车厢，8卡编成的列车中，后尾2卡车厢的车门不会打开（选择性车门操作）。车站引入了（管理车站为须口站）的无人车站。但是，此站设有职员专门负责信号灯的控制。另外，佐屋站长与兼任日比野站的站长。
月台与车站大楼之间设有跨越上行线的站内平交道。另外，在月台附近设有2台简易型列车资讯装置。
拉格多

拉格多（Lagdo） 是喀麦隆北部省一城镇，与同名水库相邻。
钟阜路

钟阜路，是南京市鼓楼区的道路，1981年12月将原以钟阜门为名的道路命名为钟阜路。北起于建宁路，南至福建路桥，长950米，宽24米，沥青路面。
周边.
地铁7号线沿此路修建，设钟阜路站。
南京市第二医院位于此路1号。钟阜路社区以此路为名。
郑雪慧

郑雪慧，台湾云林县斗六市人，和平医院护理部副主任，台湾第六位在SARS事件殉职的医疗人员。
生平.
郑雪慧为1954年8月28日生，为斗六市私立天主教正心中学初中部第六届毕业。1974年毕业于弘光护校后，至和平医院担任护士。
郑雪慧原生家庭皆住斗六，父亲郑协明为云林警察局刑警队技佐，大弟郑秉杰任职云林县政府农业局渔业课，二弟郑秉政任职于莿桐乡公所农业课、三弟郑秉霖县警局刑警队、四弟郑秉勋是斗六警分局督察组长。丈夫陈昌宏则同为台湾中南部人，共生陈建道与陈佳瑀两子女。
1988年，郑雪慧担任护士长，1997年升为护理督导员，1999年升为护理科副主任。1996年，她以和平医院洗肾中心护理长身分接受采访，介绍连续式腹膜透析。同事余锦美回忆郑雪慧有著乡下孩子质朴的特性，常留在医院忙到三更半夜，周休二日时更常往医院整理医院评鉴及其他相关资料。郑女也是和平医院佛堂委员会的委员，会拿自己的假来处理佛堂祈祷会、仪式及服务的事项，就在得SARS前，正积极筹办四月底医院佛堂朝山的事宜。
殉职.
2003年，SARS事件期间，和平医院8B层为感染科主任林荣第所负责，但他未能即时诊断出刘姓洗衣工为疑似病例，4月18日将该洗衣工送至加护病房后，延迟至22日才向卫生局通报，使得该层的内科住院医师林重威、护士陈静秋在救治时遭到感染。当时，护理部副主任郑雪慧并不在8B层。
和平医院原计划在5月1日举办活动，于是郑雪慧就约于4月16日或17日到地下室洗衣室挑选桌巾。22日晚，她下班回家告诉丈夫说，自己有些发烧，但已经看过医生。23日，她轮休时发现仍有发烧情况，于是向和平医院主动通报，并自己开始居家隔离，也立即要求丈夫居家隔离，并打电话给住校的女儿，告知学校家中的状况，请求学校决定是否让她女儿也返家隔离。24日中午和平医院封院，该晚台北市卫生局人员到她家中开出居家隔离通知书。
4月27日郑雪慧转送国军松山医院隔离治疗，5月2日凌晨病情恶化转送国泰医院。该月9日医院发出第一次病危通知单之后，丈夫就以医院为家，睡在医院，等著每日三次的探视。这段期间，她在斗六的弟弟们都曾请假到台北探视，全家人烧香祈求庇佑，天天茹素。其余隔离在基河国宅地和平医护人员，每晚都会一起开窗夜祷，祈求郑雪慧等人能脱离险境。11日，她出现瞳孔放大的濒临脑死症状，家属放弃急救，国泰医院内科部长黄政华预测可能拖不过5月12日护士节，却因体温只摄氏35度，身体代谢速率减少，拖延一周后，18日下午2点05分病逝于国泰医院时，成为台湾第六名因抗SARS而牺牲的医护人员。她也是四名因公殉职护士中职位最高者，其余人是陈静秋、胡贵芳、林佳铃。家人依遗愿，捐款新台币五十万元给和平医院社会服务室。
丈夫将鲜花、录音机与诵经录音带放置在郑雪慧的棺木旁，说他不想妻子被草草火化。
约瑟夫·诺曼·洛克耶

约瑟夫·诺曼·洛克耶爵士（Joseph Norman Lockyer，），英国科学家、天文学家，与法国科学家皮埃尔·让森一同发现了氦气。科学期刊《自然》创始人和首任编辑。月球洛克伊尔陨石坑以他的名字命名。
2019冠状病毒病西班牙疫区封锁措施

为了控制2019冠状病毒病疫情在西班牙的-{zh-hans:暴发;zh-hant:爆发}-，西班牙政府于2020年3月14日宣布国家进入紧急状态并宣布从3月15日起开始实施国家级的封锁措施。所有居民都被要求留在其住所中，除了购买食品和药品，工作或者紧急情况外不得外出。封锁措施还包括暂时关闭的非必要的商店和企业，包括酒吧、餐馆、咖啡馆、电影院、商业和零售企业。
该措施是在3月13日西班牙确诊个例从3146例激增66%到5232例的情况下作出的。
西班牙政府主席（首相）佩德罗·桑切斯认为这一「非常举措」是必要的，因为西班牙正在面临「健康、社会和经济危机」。
佐屋站

佐屋站是位于爱知县爱西市佐原，名古屋铁道（名铁）的尾西线车站，在旅客资讯上也是津岛线的车站。车站编号为TB09。为爱西市的代表车站。车站名称是梭来自爱西市诞生前的。
此站设有津岛线直通列车，普通列车设有毎小时2班。而此站至尾西线的终点（实际为起点）弥富站之间为单线区间且没有列车交会设备，因此该路段只可1列列车进入（弥富口站已预留位置建设列车交会设备，但是没有建成并于2006年12月16日废止）。
车站构造.
车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台（1、2号月台）与1面1线的单式月台（3号月台），合共2面3线的混合式月台。车站大楼与月台之间设有站内平交道连接。1号月台为路轨尽头，只可向津岛站出发。在1号月台中，从津岛站的前往一宫部分不载客列车设有一人控制确认板。1号月台可容纳8卡车厢，2、3号月台只可容纳6卡车厢。月台上没有列车资讯装置。
甲贺郡

甲贺郡为过去位于日本滋贺县南部的郡，已于2004年10月1日因无所属町村而消失。
在1879年实施时的辖区包括现在的甲贺市和湖南市的全部地区，以及日野町南部的下驹月地区。
甲贺郡的范围东自铃鹿山脉，西至信乐盆地，是近江国各郡中唯一没有邻靠琵琶湖的。
历史.
过去在令制国时代属于近江国，742年圣武天皇开始在本地的紫香乐村建立离宫，743年圣武天皇行幸至此后，将此定名为紫香乐宫，并以此地做为皇居，直到隔年再迁至难波京为止，这段时间本地也成为日本实质上的政治中心。
在战国时代本地为自治性很强的地区，除了发展出甲贺流忍术，甚至曾发展出，以合议的方式处理地区的问题。战国时代末期中村一氏获得甲贺郡的领地后，曾在甲贺郡北部建立，此后水口冈山城又曾先后交由增田长盛、长束正家；1600年关原之战中，由于长束正家加入西军，在西军战败后水口冈山城遭到废除，此地区在接下来的八十年前成为幕府的直属领地，并设有东海道五十三次之一的，同时也新建。
1682年原石见吉永藩藩主改封至此，建立
在江户时代末期，郡内大多数地区成为幕府直属领、旗本和领地，此外也有少部分区域属于淀藩、、、、宫津藩、三上藩、膳所藩、狭山藩，而此地的幕府直属领及旗本领则是由位于滋贺郡大津的负责管理，不过在西部的信乐盆地则属于信乐代官所管辖。
19世纪末明治维新后，原先的幕府直属领及旗本领先后改隶属大津裁判所及大津县，其他原本属于各藩的区域则在1871年实施废藩置县后，改隶属水口县、淀县、川越县、山上县、宫川县、宫津县、吉见县、膳所县；不过在仅四个月之后的府县整并中，郡内全数区域都被并入大津县，而大津县又在一个月后更名为滋贺县。
1879年实施时，正式设置近代的行政区划「甲贺郡」，并在水口村（位于现在的甲贺市）设置郡役所。
Hoppipolla (乐团)

Hoppipolla（호피폴라），是2019年因JTBC选秀节目《Super Band》而衍生组成的韩国四人男子乐团，并在节目最终获胜。团名（冰岛语原文 "Hopp í polla"）解作「跳进水坑」，是由于有著「希望全世界的人们能沉浸在他们的音乐当中，得到慰藉而变得幸福」的想法而取的名字。成员包括 I'll，洪振豪，夏贤尚，金永所。
2020年6月26日，在官方IG公布粉丝名为Hoper，意思为hop(pipolla)+ -er，听著Hoppipolla的音乐梦想著希望的人们。
2019冠状病毒病捷克疫情

2020年3月1日，捷克卫生部长渥伊泰赫表示，该国出现新冠肺炎确诊病例，而且首度通报就3宗，3名患者在近期都曾去过意大利北部。据路透社报道，捷克卫生部官员指出，3名患者分别是两名捷克男性，一名美国女性，而三人近期都有意大利旅行史。
措施.
2020年3月初，捷克宣布禁止防护性的医疗器材（含口罩、手套）出口。3月12日，捷克进入国家进入紧急状态。
为了降低2019冠状病毒病疫情对捷克的危害，捷克总理安德烈·巴比什在2020年3月15日宣布了全国性的封锁隔离措施。这一在捷克历史上前所未有的隔离举措自3月16日起生效，将影响全国近1100万民众。所有非工作相关的出行受到禁止，唯购物、就医、拜访近亲属仍然被允许。
除隔离措施外，捷克还将实施一步旅行限制以阻止所有非捷克居民入境以及所有捷克公民出国旅行。
自3月18日起，捷克政府要求民众在公共场合一律需要佩戴口罩，不论该场合是在室内还是室外。5月18日，全国紧急状态结束。
10月1日起，捷克进入国家紧急状态，捷克也成为欧盟第一个再次进入国家紧急状态的国家。
援助.
2021年3月3日，捷克总统新闻发言人伊日·奥夫恰切克表示，捷克总统米洛什·泽曼已向中国发出提供新冠病毒疫苗的请求。
幻想乡萃夜祭

是由tea_basira（煮茶）与Vaka Game Magazine共同开发的动作游戏，2019年8月在上海东方同人大型活动上首次展出体验，9月时本作品再次在TGS公开游戏演示，还获得电击ONLINE独立游戏奖的提名，2019年10月14日游戏正式发售。本作是以「东方Project」系列为基础开发的像素风格动作游戏，以「幻想乡」为游戏背景。玩家将操纵主角「伊吹萃香」，在博丽神社举办祭典之时肆意大闹。
游戏内容.
《幻想乡萃夜祭》是一款像素风格的横版2D动作闯关游戏，由曾经开发《东方月神夜》的Vaka Game Magazine制作。其世界观以「东方Project」为基础，目前登场人物有主角伊吹萃香、BOSS其一「宵暗的妖怪」露米娅、BOSS其二「普通的魔法使」雾雨魔理沙，均出自「东方Project」系列。
本作的战斗系统基于「伊吹萃香」在「东方Project」系列的能力「操纵密和疏的程度」设计。包括近战攻击和远程攻击「弹幕」。玩家可通过“密”蓄力和“疏”蓄力来进入不同的战斗状态，不同的战斗状态会有不同的移动特效、攻击特效、以及攻击技能。屏幕下方的蓄力条显示着角色的蓄力情况。此外本作还设计了「擦弹」系统，即闪避机制。当玩家进入到「擦弹」状态的时候，就能免疫敌人造成的伤害。进入“擦弹”状态会消耗角色的耐力条，并且有持续时间限制。“密”蓄力和“疏”蓄力也会有不同的闪避特效。
开发.
2020年2月初游戏作者tea_basira电脑发生事故，更新延期。
上海市民办华育中学

上海市民办华育中学，简称“华育中学”或“华育”，是上海市的一所民办全日制初级中学，由上海华泾实业发展有限公司和上海中学联合创办于1999年6月。华育中学是上海中学最早建立的初中教育基地。
历史.
华育中学由上海华泾实业发展有限公司投资、上海中学输送管理人员与教师，联合创办于1999年6月。学校创办时没有校舍，借用了上海市汾阳中学的教学楼，直到2000年秋才搬入罗秀路99号的校舍。
2007年3月，学校通过上海市民办中小学依法办学专项评估，获得“优秀”评价。
2010年8月12日，华育中学迁入位于龙吟路99号的新校舍。新校舍占地面积42亩，建筑面积3.3万平方米。
2012年9月1日起，华育中学开始托管上海市紫阳中学。华育中学也成为上海首家托管公办学校的民办学校。
办学.
建校初期，华育中学曾创下以初二学生组团参加上海市初三数学竞赛就获得团体第二名；之后，学校连年夺得全国华罗庚金杯赛及上海市初三数学竞赛金、银牌。
校园.
华育中学现校舍的主楼分三区：A区教学楼（多为教室）、B区实验楼（多为各科实验室和活动室）、C区行政楼（多为行政办公室）；另有多功能楼、体育馆和学生宿舍。
另外，华育中学在旧校址和新校址中都圈养有孔雀。
西幡豆站

西幡豆站是位于爱知县西尾市西幡豆町中屋敷，名古屋铁道（名铁）的蒲郡线车站。车站编号为GN15。
概要.
此站较早时间已经为无人车站，但是车站大楼当初设有车站职员当值，这是由于周边较多学生使用此站。在2005年（平成17年）1月28日前，为特急（在晚年只有往蒲郡的1班特急班次，名古屋方向则为通过）和急行停车站。
此站不可使用manaca。
车站构造.
车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，月台可容纳4卡车厢，可进行列车交会。列车会进入右边的月台。车站为未引入的无人车站。车站大楼内设有自动售票机，以对应吉良吉田至蒲郡之间的一人控制之用。车站内设有内线电话联络车站职员。车站内也设有厕所。
冰糖炖雪梨

《冰糖炖雪梨》（Skate Into Love），2020年中国大陆偶像剧，该剧根据酒小七同名小说改编，完美世界影视出品的“蜜糖三部曲”第二部；故事讲述棠雪在大学校园里重逢儿时同桌黎语冰，两人在追逐冰上梦想的过程中，收获爱情的故事，由朱锐斌执导，吴倩、张新成领衔主演。该剧于2019年4月17日于青岛东方影都开机，7月25日杀青。 2020年3月19日起在江苏卫视、浙江卫视首播，台湾由LINE TV独家播出。
收视率.
!colspan="2"|平均收视|| 2.110 || 6.659 |||| 0.8 || 3.1 |||| 2.218 || 6.997 |||| 0.91 || 3.51 |||| align="left" |
瓦卢瓦

瓦卢瓦（Valois，），又称瓦卢瓦地区（Pays du Valois，），是法国的一个传统地区，地处巴黎北部，位于今上法兰西大区的瓦兹省和埃纳省。 
位置.
瓦卢瓦对应瓦兹省的东南部，与埃纳省相接。 
瓦卢瓦的中心城镇最初是韦村（Vez；Vadum），之后自中世纪崛起至旧制度终结时为瓦卢瓦地区克雷皮。其他主要城镇为：米隆堡、维莱科特雷、桑利斯、贡比涅。
阜溧高速公路

阜溧高速公路，是江苏省的一条高速公路，江苏省高速公路编号为S35，起点在阜宁县，终点在溧阳市。
分段情况.
阜宁至泰州段（阜兴泰支线）.
于2024年2月6日全线通车。
泰州至丹阳段（泰镇高速）.
于2018年9月30日全线通车。
丹阳至金坛段.
全长41.35公里，规划中。
金坛至溧阳段（溧阳支线）.
于2011年9月9日开工，2015年9月26日建成通车。
舍加

舍加（Chegga）是毛里塔尼亚东北角的一个小居民点，临近阿尔及利亚、马里边境。当地几世纪以来都是沙漠商旅队的休息停留处。当地亦有一座军事要塞，在要塞500米外的干谷中存留有新石器时代的雕刻痕迹。
上横须贺站

上横须贺站是位于爱知县西尾市吉良町上横须贺宫前，属于名古屋铁道（名铁）的西尾线车站。车站编号为GN12。所有列车均停此站。
车站构造.
本站是地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会和容纳4卡车厢。在两月台之间设有站内平交道连接。此站为引入的无人车站（由西尾站管理），可使用manaca。
本站的站房原为一座古老建筑物，在引入车站集中管理系统时进行重建。车站位于西边，新安城方向的月台。在重建站房同时设置无障碍设施，于两月台中设有供输椅使用斜道。站内设有、、自动售票机和简易列车资讯牌。
威廉·海德·渥拉斯顿

威廉·海德·渥拉斯顿（William Hyde Wollaston，），又译作沃拉斯顿，是英国的化学家、物理学家，皇家学会会长，以发现化学元素钯和铑而知名。1802年，他观察到了太阳光谱中的暗线，即夫琅和费线。此外，他对白金的提炼方法也有一定贡献。渥拉斯顿陨石坑以他的名字命名。
红色守卫者

红色守卫者（Red Guardian、俄语：Красный страж），是数名虚构超级英雄在漫威漫画中所使用过的名号，红色守卫者在设定上是苏联模仿了美国的超级士兵计划所打造出来的苏联版超级士兵，可以视为苏联版的美国队长。
角色.
阿列克谢·列别杰夫.
阿列克谢·列别杰夫是美国漫画黄金时代的红色守卫者，也是第一个使用该名号的人。他曾与美国队长、纳摩等人在第二次世界大战期间一起合作对抗纳粹。二战结束后在转入冷战期间则成了一名反派角色。
阿列克谢·肖斯塔科夫.
阿列克谢·肖斯塔科夫是第二代的红色守卫者，出生于莫斯科，是「黑寡妇」娜塔莎·罗曼诺夫的伪装爸爸，但因为苏联的领导者认为苏联也需要一个自己的「美国队长」，所以KGB的上层安排他假死，并培养他成为新一任红色守卫者。
能力.
虽然被视为美国队长的对手，历任红色守卫者大都没有超能力(除了极少数例外)，仅仅透过严格的军事和特务训练使其体能和战技达到超人的水准。
阿塞拜疆民主党

阿塞拜疆民主党（Azərbaycan Demokrat Firqəsi；فرقه دموکرات آذربایجان|Ferqa-ye demokrāt-e Āḏarbāyjān）是伊朗阿塞拜疆历史上的一个共产主义政党。1945年9月，该党在大不里士成立，创始人是贾法尔·皮舍瓦里。随后，伊朗人民党解散其在伊朗阿塞拜疆的支部，并命令在该地的党员加入阿塞拜疆民主党。1945年11月－1946年12月，该党建立了受苏联支持的阿塞拜疆人民政府。阿塞拜疆人民政府被巴列维王朝的军队消灭后，该党也被取缔。
靖张高速公路

靖张高速公路是江苏省的一条高速公路，省高速编号为S23，起点在靖江市，终点在张家港市，其中张家港港疏港高速段于2016年11月16日通车，张靖过江通道规划中。
2019年亚洲足协杯淘汰赛

2019年亚洲足协杯淘汰赛于2019年6月17日至11月4日举行。
晋级图.
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区域准决赛.
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于区域准决赛中，西亚区（A–C 组）出线的 4 队会分成两对组合对垒；东南亚区（F–H 组）出线的 4 队亦会分成两对组合对垒。
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区域决赛.
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于区域决赛中，2 队从西亚区区域准决赛出线的球队会互相对垒，胜方可直接晋身最后的总决赛；2 队从东南亚区区域准决赛出线的球队亦会互相对垒，胜方会晋身跨区准决赛。
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跨区准决赛.
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于跨区准决赛中，除了西亚区外，另外四个区域晋级球队，即是中亚区（D 组）胜方、南亚区（E 组）胜方、东亚区（I 组）胜方及于区域决赛 – 东南亚区胜方，会分两对组合对垒。
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跨区决赛.
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于跨区决赛中，2 队于跨区准决赛晋级的球队会于此圈对垒，胜方会晋身最后的决赛。
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决赛.
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在决赛中，西亚区域决赛的冠军和区域间淘汰赛决赛的冠军。主场一方会与上一届赛事对调。
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米津站

米津站是位于爱知县西尾市米津町樱道，名古屋铁道（名铁）的西尾线车站。车站编号为GN12。为急行停车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会和容纳4卡车厢（但是6卡编成列车可在此站列车交会，现时时间表没有6卡编成列车停站）。在两月台之间设有站内平交道连接。车站为引入的无人车站（由西尾站管理），可使用manaca。
在2008年（平成20年）6月29日时间表修正中，特急开始通过此站。车站设在半𠇹为400米的弯位。在1号月台上设有闭路电视与以及乘务员支援装置。
崇文书局

崇文书局是中国的一家图书出版机构，现隶属于湖北长江出版传媒集团股份有限公司。
历史沿革.
崇文书局成立于清同治六年（1867年），亦称湖北官书局，是晚清全国四大官办书局之一。1936年歇业。
2002年，由湖北省新闻出版局动议，经国家新闻出版总署、国家工商总局批准，湖北辞书出版社正式更名为崇文书局。
哈库普

哈库普是纽埃14个村之一。根据2006年的统计，该村人口为162，是纽埃人口第三多的村庄。
地理.
哈库普位于纽埃东南部，临近马塔塔马内角。有公路连接阿洛菲（西北12km）、阿瓦泰莱（西7km）、利库（东12km）、拉凯帕（东16km）和穆塔劳（北20km）。
社会主义左翼 (德国)

社会主义左翼（Sozialistische Linke，缩写为SL）是德国左翼党的一个政治派系。2006年8月19日，该派系成立于伍珀塔尔。该派系的政治观点囊括从左翼凯恩斯主义和左翼社会民主主义到改革共产主义和马克思主义之间的意识形态。托洛茨基主义组织马克思21的成员在该派系内部活动。2018年，该派系有836名成员。
ALNA车辆

ALNA车辆（日文："アルナ车両株式会社"，英文： "ALNA SHARYO CO.，LTD"）是日本的重要轨道车辆生产和维修改造公司，在日本的路面电车市场有相当的市占率。本公司是阪急阪神东宝集团所属阪急阪神控股（原阪急株式会社）的子公司。
公司于2001年12月成立后，于2002年4月1日，通过公司拆分由アルナ工机接管了轨道车辆制造和维护业务。
概述.
ALNA车辆成立于2001年12月，最初位于兵库县尼崎市，但于2004年4月搬迁至阪急电铁正雀工厂的现所在地。该公司目前从事铁路车辆的电动机、冷却装置、座椅等的维修与零件制造，与其他车辆制造商合作为阪急公司和阪神电铁服务，也为集团以外的公司生产、维修及改造车辆。
公司原计划专门从事轨道车辆维修和更新，但由于其占到日本路面电车制造市场的80％左右，因此继续进行车辆生产，并继承了ALNA的商标（原公司名アルナ来自于大阪市浪速区）。
产品.
低底盘路面电车
一般型路面电车
其他铁道使用车辆
威里事件

威里事件又称大山十郎事件，是发生于台湾日治时期的一次冲突事件。1906年（明治39年）8月，因太鲁阁人采樟薪资发放问题与日本人发生冲突，太鲁阁族人在威里社（，今花莲县秀林乡佳民村）馘首25名日本人，里面包含花莲港支厅长大山十郎，又称大山十郎事件。
背景.
在新城事件落幕后，日军暂时无法撼动太鲁阁人，台湾总督府当局便改采怀柔政策，承认太鲁阁总通事李阿隆在外太鲁阁的地位，同时也以厚利拉拢赫赫斯社头目哈鹿阁·纳威。
日本在明治34年（1901年）7月时，于古鲁社（今秀林乡秀林村）首次设置日语传习所太鲁阁分教场，除了教育归顺之太鲁阁子弟，亦教授太鲁阁人日本语以便双方沟通。基于招抚政策之手段及作为社分教场之交换条件，日本人遂答应李阿隆之要求，供给太鲁阁人火枪及弹药，并指定日本商人贺田组，在社内开设火枪及火药商店，每人每月限售给弹药十发、火药二十两、雷管十发及火药器材二十个以下。
明治34年（1904年）3月台东厅长相良长纲病死后，由森尾茂助担任新一任厅长，森尾茂助随即批准贺田组的采樟事业，且扩大到太鲁阁族生存领域，明治38年（1905年）8月及10月，日方在太鲁阁及古鲁设置警察官吏派出所，方便借由警察之力量管束太鲁阁族人的不良举动。
而太鲁阁制脑业于明治38年（1905年）12月由财阀贺田金三郎在威里社（今秀林乡佳民村）开始经营制造，次年（1906年），日本官方又同意贺田在古鲁社（今秀林乡秀林村）山地进行制脑。然而这样的举动却使太鲁阁人与日本人的关系渐渐恶化，因为此举容易犯到太鲁阁族人的势力范围，而且在传统出草习俗下，邻近的领域无疑地都将成为太鲁阁人优先猎取的对象及范围。
起因.
进入太鲁阁地区进行制脑业的贺田组和已归顺的部分外太鲁阁地区族人有约定，由七社归顺之外太鲁阁蕃担任脑寮警备之工作，以防止内太鲁阁蕃的侵扰，贺田组则会定时发放工作津贴作为酬劳。
明治39年（1906年）6月，因为津贴的发给问题，使担任警备工作的壮丁认为部落耆老不公而怨恨日本人。在讲求并重视公平的原住民社会中，日方却独厚威里社（今秀林乡佳民村）且过度信任该社，更因威里社耆老将他人工作津贴转给自己亲族使用，使得各社族人感到差别待遇，转而开始怨恨日本人的不公。
过程.
明治39年8月1日，花莲港支厅长大山十郎、幕僚及贺田组事务员等32人赴威里社以思解决之道，结果途中遇到太鲁阁人出草，大山等25人不幸罹难。
7月30日，2个在山区工作的日本脑丁被馘首，消息传来，贺田组的员工一时人心惶惶。花莲港支厅长大山十郎警部听说此事，觉得事态严重，于是隔天一大早，就率领2名巡查到威里社调查实况，并安抚大家的情绪。
大山十郎支厅长到达时，眼见情势危急，就下令先将妇女和儿童撤离此地。然而，总头目哈鹿阁·那威劝阻他说：「现在撤退，会激怒『蕃人』，造成连我也无法控制的后果。」
原本准备好的6台牛车就暂时停放在贺田组威里事务所的门口。
族人们看到牛车，知道贺田组的人员即将离开，太鲁阁人开始起哄，要求贺田组的喜多川贞次郎主任，把原本约定好的200圆中，把尚未付出的100圆交出来。
当双方还在闹哄哄的谈判时，3名愤怒的威里社壮丁，已经趁乱离开，到遮埔头（北埔）杀了五个日本人。
8月1日，他们提著鲜血淋漓的头颅，呼啸著从外面走进来，高举著头颅夸耀战功。
太鲁阁人看见此事，群体激愤，叫嚣要杀日本人，总头目哈鹿阁·纳威才刚要安抚族人，就被族人说：「头目不公平！把独吞的钱拿出来！」
哈鹿阁·纳威见事态严重并跟日本方的人说再见就离开了，总头目才刚刚离开，外面太鲁阁人越来越多，日本人急忙退到事务所内，支厅长大山十郎警部和2名巡查都举起枪来，贺田组所雇用的员工们，也纷纷拿出防身防身武器，面向门窗，神情紧张到面色发青、手脚发抖的地步。
屋外的太鲁阁人呼啸一声，冲进事务所内，一阵乱刀砍杀，门内的众人在惊呼哀号中，纷纷倒卧在血泊中，几个奋力冲出大门企图逃跑的，则被用长枪所杀，像地狱般的屠杀大约五分钟就结束了，18人殉难，加上原先被馘首的脑丁，这次事件殉难有25人，里面包含花莲港支厅长大山十郎、喜多川贞次郎主任还有井上伊之助的爸爸井上弥之助，另有16伤者被掳回部落当作人质，当天逃过一劫有1名巡查、1名脑丁还有1位太鲁阁公学校的日本教师。
明治39年8月25日，警察署长大津麟平前来花莲港调查此「威里事件」并于明治40年（1907年）的5月16日，撤出太鲁阁地区之警察官吏派出所。
威里事件后之影响.
「威里事件」在日方异常低调的处理，仅仅严惩闹事之主谋者后，反而助长了太鲁阁蕃的气焰，使其更加嚣张并屡屡袭击平民之庄民，并肆意侵占加礼宛庄、十六股庄及归化社等区之耕地，以致平地庄民人心惶惶。
为安抚平地庄民之情绪并保护其生命财产之安全，日方决定再明治40年（1907年）5月16日动工施设足以封锁太鲁阁蕃交通的威里隘勇线（又称北埔隘勇线），南至沙巴督溪（今砂婆当溪）右岸，北至遮埔头（今北埔）海岸，长达两里十五町，该线上设置隘勇监督所一处、隘勇监督分遣所六处，隘寮三十六处，以警戒太鲁阁蕃跨越隘勇线影响产业发展，借此保护庄民之安全。沙巴督溪（今砂婆当溪）上游原本就是阿美族七脚川社之地盘，日方除了允许该部落在此处开垦土地借以维持生计外，亦有借助其力来防范太鲁阁蕃南进之意味，因此，日方在此地区警备配置较为稀疏，将主力置于隘勇线之东北方，又常以野砲攻击近海太鲁阁部落，然而此举促使太鲁阁蕃大规模迁移到沙巴督溪（今砂婆当溪）的上游，并直接侵犯到七脚川社人之垦地，使得七脚川社人不得不放弃原垦地而另觅新耕地，遂又直接地加深七脚川社人与外太鲁阁蕃之嫌隙与纷争，双方就越界行为常有交相报复的情况发生。
「威里事件」发生时，日方因鉴于「新城事件」讨伐失败且又顾虑到该区不利于陆上攻击，因此拟先借由「威里隘勇线」的设置来暂时封锁太鲁阁蕃滋事，而「威里隘勇线」完成后，决定于该年（1907年）7月调派海军南清舰队之「浪速」及「秋津洲」两舰从海上砲击太鲁阁近海之部落，而陆上也配合台东厅警察官吏（警部2人、警部补3人、巡查16人、巡查补13人、隘勇100人、花莲奇莱平原七社阿美族500余人）所组成之搜索讨伐队临时攻击滋事的主谋威里社人。
太鲁阁蕃遭遇多次砲击后，自觉若仍住在沿海地带有相当大之危险，因而打算前往木瓜溪流域寻找耕地。如此一来其活动范围必会向南区移动，而「威里隘勇线」封锁限制之功用则将大打折扣，所以为防范太鲁阁蕃的南侵，日方在明治41年（1908年）5月，又开始设置隘勇线，南起木瓜群住地新设的达莫南（今秀林乡文兰部落）警察官吏驻在所，溯木瓜溪后至牟义路（今秀林乡榕树部落）河流点。此称「巴托兰隘勇线」，全长共三里二町，总计招募隘勇共80人，进行守卫防备太鲁阁蕃南下迁移之工作。
日军在领台初期进占花莲平原时，除因清朝军队兵员过少难有威胁外，亦因平原阿美族人不愿与之对抗发生冲突，所以日军才得以顺利的接收整个花莲平原。但令日方最为头痛的，就是居于山区的太鲁阁族人，如何用有限的兵力来促使其归顺，以便将其丰富之山区资源收为国家所有，是日本当局难以解决的问题。而在经过思考后，日方认为花莲平原地区阿美族人是相当好的帮手及助力，所以是日方积极的取得他们的信赖并将之培养为「亲日」派的原住民部落，利用他们优秀的战斗能力来对抗太鲁阁族，其中七脚川社是最具代表性的，日军屡次讨伐太鲁阁族人的行动及隘勇线的隘勇配置都不缺七脚川社人参与。而太鲁阁人在此事件中除遭遇到日方大规模的砲击而丧失临海之土地外，其生活空间亦因受到隘勇线的封锁而发展愈艰困及孤立无援。
刘子廉

刘子廉，名士叶，字子廉，以字行，山东沂水人，中华人民共和国政治人物，原化学工业部副部长。
生平.
1916年10月生于山东省沂水县新民官庄乡大崮后村的贫农家庭。上过三年私塾，后在本村和大古峪村教书。七七事变爆发后，参加抗日救亡运动。1938年4月加入青年救国联合会，1939年11月加入中国共产党。1940年任中共沂水县委宣传部干事。1941年赴延安，在中央军委兵工局所属工厂负责炸药生产。1945年战争结束后，被调至冀热辽军区后勤部工作，历任后勤部科长、酒精厂副厂长兼总工程师、工矿管理局化学厂厂长、赤峰办事处主任等职。1949年到中国人民大学学习工业管理。1952年毕业后任锦西化工厂厂长。1954年，任大连工程公司经理。1955年，任重工业部吉林化工建设总公司副经理和冶金化学机械安装总公司经理。1956年后，历任化学工业部建筑局副局长、基建司副司长、基建局副局长。1971年后，任燃料化学工业部基建组长、大型进口项目总指挥部指挥、石油化学工业部基建局局长、政治部副主任等职。1978年后，任化学工业部副部长兼基建工程兵石油化工指挥部主任等职。为中国工程和化工施工队伍的建设作出了重要贡献。1987年8月11日在北京逝世。
曼努埃尔·安东尼奥·奥尔蒂斯

曼努埃尔·安东尼奥·奥尔蒂斯（Manuel Antonio Ortiz）是一名巴拉圭政治人物，在1840年9月20日何塞·加斯帕尔·罗德里格斯·德·弗朗西亚去世后成为巴拉圭临时军政府的总统。1841年1月22日，他在政变中被推翻。在他被免职后，建立了三头同盟来管理国家。
阿瓦 (伊利诺伊州)

阿瓦（Ava）是一个位于美国伊利诺伊州杰克逊县的城市。
地理.
阿瓦的座标为，而该地的平均海拔高度为184米（即604英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，阿瓦的面积为2.76平方千米，当中陆地面积为2.74平方千米，而水域面积为0.02平方千米。当地共有人口654人，而人口密度为每平方千米236.96人。
克鲁斯角

克鲁斯角（Cabo Cruz）是古巴南部格拉玛省尼克罗区最西端的岬角。其位于加勒比海的瓜卡纳亚沃湾以东
，是德桑巴尔科国家公园的一部分。
建筑.
克鲁斯角的最南端有一座建成于19世纪、高的灯塔，。
交通.
克鲁斯角是“”（CSO）公路尼克罗支线的终点。
卡本代尔 (伊利诺伊州)

卡本代尔（Carbondale）是一个位于美国伊利诺伊州杰克逊县的城市。
地理.
卡本代尔的座标为，而该地的平均海拔高度为126米（即413英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，卡本代尔的面积为45.79平方千米，当中陆地面积为45.68平方千米，而水域面积为0.11平方千米。当地共有人口25902人，而人口密度为每平方千米565.67人。
大塔 (伊利诺伊州)

大塔（Grand Tower）是一个位于美国伊利诺伊州杰克逊县的城市。
地理.
大塔的座标为，而该地的平均海拔高度为110米（即361英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，大塔的面积为3.24平方千米，当中陆地面积为3.23平方千米，而水域面积为0.01平方千米。当地共有人口605人，而人口密度为每平方千米186.73人。
坎贝尔山 (伊利诺伊州)

坎贝尔山（Campbell Hill）是位于美国伊利诺伊州杰克逊县的一个村落。
地理.
坎贝尔山的座标为，而该地最高点为海拔高度171米（即561英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，坎贝尔山的面积为1.06平方千米，当中陆地面积为1.06平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口336人，而人口密度为每平方千米人。