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福容大饭店

福容大饭店（英语：Fullon Hotels & Resorts）为丽宝建设经营的饭店品牌，目前在中华民国（台湾）的台北市、新北市、桃园市、台中市、南投县、高雄市、嘉义市、屏东县、花莲县等地设有旅馆。前身为2002年11月成立的「丽宝商务客栈」，2007年更名为现名。
目前旗下饭店在中华民国交通部观光署的星级旅馆评鉴里被评为五星级饭店的有台北一馆(111年12月31日起，已属非星级旅馆)、渔人码头、丽宝乐园等三间饭店；而高雄、台北二馆、垦丁、林口、桃园、花莲及中坜也被评为四星级饭店。
列弗·里维夫

列弗·阿夫涅洛维奇·里维夫(Лев Авнерович Леваев；1956年7月30日，出生于乌兹别克塔什干)，以色列商人 ，为布哈里犹太背景的慈善家与投资者。
根据福布斯杂志«世界上最富有的人»2014年6月净资产估计15亿美元；拥有俄罗斯天然气工业4.1％之股份。
于1990年代开始，里维夫为避免直接参与叶尔钦家族而与普京建立关系。
传记.
里维夫出生于1956年乌兹别克苏维埃社会主义共和国塔什干地区，目前居住于英国伦敦与以色列。他的家人父亲为阿夫纳与母亲查纳里维夫，为布哈里犹太人家庭之一员，虽然他是一位米兹拉希犹太人，却也是恰巴德哈西德运动的支持者。1971年，当他十五岁那一年，从乌兹别克举家移民到以色列。不久后，里维夫开始从事一个钻石抛光厂学徒的工作，学习11种流程的钻石切割工艺。于以色列国防军服役后，也建立属于自己的钻石抛光厂。
1990年苏联解体后，里维夫将他的事业努力扩展到东欧以及前苏联国家。在独联体国家的恰巴德网路建立起来。为布哈拉犹太人协会代表。
为以色列独联体国家商会商务部负责人。
目前已婚，有九个孩子。
THK (有限公司)

THK 有限公司是日本的机器零部件制造商。
概要.
公司的旗舰产品是在轨道上行进的可移动零件和螺杆，称为 直线运动导轨。这些零件用于机械和汽车零部件制造等应用中。它们还用在大型建筑物的抗震隔离装置中，近年来公司也为小型住宅开发了抗震隔离装置。机械零部件业务占了公司销售结构的 100%。
广播公司东海电视放送 不是公司集团的一部分，尽管缩写相同。
THK 的名称是三个关键词的首字母缩写：Toughness（韧性）、High Quality（高品质）和 Know-how（技术诀窍）。
LM 滚动导轨

“LM 滚动导轨”是使用“滚动”运动来引导组件的 直线 机械 运动 部件 。该名称是“直线运动导轨”的缩写。
这个词是 THK (有限公司) 的商标。
概要.
THK 开发了该部件，并于 1972 年开始销售它。THK 是全球第一家将滚动运动融入线型机器部件的公司。许多其他制造商也销售同类产品，但 THK 仍保持最高的份额，名义上估计，日本国内占 70%，全球占 60%。
该滚动导轨主要由 LM 导轨 和 LM 滑块组成，其中滑块沿导轨滑动来引导直线运动。
滚动型直线运动可提高机电设备的功能，从而在降低能耗的同时提高精度和速度。该技术已用于各种领域，其中包括 LCD 生产线、轨道车、机动车、医疗设备、高层和住宅建筑以及娱乐设备。
中原女警

《中原女警》（A Policewoman in The Central Plains）是一部2011年上映的中国大陆刑侦记录故事电影，由范志博及宋运成领衔主演。该电影由河南省郑州市公安局民警王玉荣1996年的事件改编，也是庆祝中国共产党成立90周年献礼影片，此片曾于2011年8月荣获第十四届华表奖优秀数字电影奖。
战车

战车是一种轻型，开放式乘处的马拉车辆，为古代常见的军事战斗车辆与运输工具。最早发源于欧亚大草原，后来向西亚、欧洲与东亚传播，成为一种古代世界普遍的军事单位与交通运输工具。许多国家，如古埃及、古希腊、波斯以及中国的商朝、周朝，都以战车兵为重要的军事兵种，驾车也成为一种贵族阶层的专门技艺。此外战车也充作赛车与座车之用，成为常见的贵族运输工具。直到骑兵兴起后战车才被逐渐取代。
起源.
马车大约于公元前3000年起源于美索不达米亚，对车辆用于战争的最早记载出现于大约公元前2500年苏美尔城邦乌尔的遗物上，这些重型马车的轮子为实心木轮，覆盖有毛皮，尽管有时除了车手外还载有长矛手，但可能用于军事运输，而非直接的战斗车辆。苏美尔人也有较轻的双轮马车，四马拉动，但轮子仍然是实心的。使用辐条的轮子直到公元前2千纪中期才在美索不达米亚出现。
已知最早的真正意义上的马战车出自大约公元前2000年的安德罗诺沃文化（今俄国和哈萨克斯坦一带）的车葬坑，该文化至少部分源自更早的亚姆纳文化（Yamna）。
古代近东.
有些学者认为马战车很可能是公元前2千纪古代近东的产物。
古近东对马战车作战的最早记载可能是赫梯语阿尼塔文献（公元前18世纪），该文献提到了在围困Salatiwara时有40队的马。但其记载的是“队”，并未明确提及“车”。而赫梯帝国第一次明确记载马战车是公元前17世纪。
公元前16世纪，喜克索斯人将马战车引入埃及，这对埃及随后的军事胜利有所贡献。
公元前1千纪中期，波斯继埃兰之后崛起，波斯人可能首先使用四马（而二马）拉动战车，并开始使用刀轮战车，小居鲁士大量使用了这种战车。
西方.
在罗马或古代地中海国家，有两匹、三匹、四匹马拉动的战车。
印度.
《梨俱吠陀》中经常提及马拉战车，表明公元前2千纪印度已经出现战车。在梨俱吠陀诸神中，乌莎斯乘战车，而阿耆尼在诸神与人之间充当信使。
中国.
历史.
据传中国早在夏王启指挥的甘之战中就已经开始使用战车了。据《吕氏春秋》（成书于战国末年）记载：商汤灭夏，战于鸣条时，军中就有七十乘战车。
在商代晚期的一些遗址中，已经发现战车的痕迹。据相关史料和考古发现，商晚期的战车，是马拖驾的木制车辆，车上或车旁放有兵器。甲骨文中也有不少用车的记载。
周朝时，车战兴盛，武王克殷时，周武王军队主力是「戎车三百乘，虎贲三千人，甲士四万五千人」。而诸侯兵会于牧野者，有车四千乘之多。随这战争规模的扩大，因此也有了后来的「千乘之国」、「万乘之国」之称。
车兵是和步兵混编的。在春秋初期，称拥有一乘一般指拥有三十人的军队，而春秋末期则一般指七十五人。所以「千乘之国」根据时期不同指国家军队数量达到25,000或75,000人。但史料中关于国家军队数量和战争中双方兵员数量的描述往往是夸大的。
西汉初期亦有编制战车兵，直到西汉中期（汉武帝在位期间）因战争地形受限严重（战车需要在平原才能发挥作用）才完全被骑兵取代。
形式.
战车兵通常配备二或四匹战马、一辆战车、三个士兵作为一个战车兵，一位士兵负责驾驭马匹，一位士兵拿枪或矛、戟、戈之类的兵器，一位士兵拿弓与矢，车尾插上所属国家之军旗。战车的单位称作“乘”(音：ㄕㄥˋ / sheng4)。
另外，每乘战车还有自己的步兵，据《司马法》记载，春秋以前为二十二人编制，其中包含七名车下士兵和十五名步兵，连同三名车上士兵，共计二十五人，为一步兵辆，配合战车作战。步兵的身份很低微，有些甚至是奴隶。
为了保护战车兵的安全，车上士兵的装备相比步兵来说也要精良得多。比如车上士兵一般都有厚重的皮甲胄，有的还有高竖的甲领用来保护颈部，较大的盾牌来增强防护能力。连辕马也披有厚重的皮马甲，头套皮马胄，为显得更为威猛，有的还蒙以虎皮。木制的舆(车箱)表面有的还钉镶青铜护甲，或在轴头装有长刺。但随车的步兵是没有护体的甲胄的，有的只是戈和盾牌，或弓矢。
战车上一般都配备有柄的兵器，如被称之为「车战五兵」的兵器戈﹑殳﹑戟﹑酋矛﹑夷矛等，兵器均插放在战车舆侧，多件成一组，供士兵在作战中随具体情况选取使用。
战车上的兵器的长度是有所区别的，通常一件比一件长，由六尺六寸到二十四尺不等。甚至为了防备意外情况的发生，还会准备一些短柄的兵器，如剑等，以马伤车毁时用来卫体护身。
木制战车相当笨重，一乘车至少宽三公尺，前面驾上四匹马，全长也约有三公尺。两车逼近，必须错车才能交战。双方共同遵守的战车作战基本战术原则为「舆侧接敌，左右旋转」。战车在接敌过程中，主要是车左以弓矢在舆侧射伤敌人，接敌后则须与敌车接舆近战。
汉初开国名将韩信与项羽战于京索河一带的平原时(今河南省郑州市荥阳市西南)，韩信就曾以两千乘战车围项羽于京索河平原(荥阳之战)，最后龙且率三万楚军营救，项羽得以突围败走。
车兵在骑兵出现于中原之前，一直作为军队的主力，有所谓的步车并重，直到战国后期，更有所谓的车骑并重。
记载.
战国七雄时，唯独齐与韩未生产战车过百乘。
战国七雄各国军队主力记载
齐有带甲数十万。
楚有带甲（或作持戟）百万，车千乘，骑万匹。
韩兵卒不过三十万，包括厮徒在内，除了防守边疆关塞的以外，“见卒不过二十万”。
赵有带甲数十万，车千乘，骑万匹。
魏有带甲三十万或三十六万，防守边疆和辎重部队十万。它最强大的时期，据说有“武力二十万，苍头二十万，奋击二十万，厮徒（奴隶）十万，车六百乘，骑五千匹”。
燕有带甲数十万，车七百乘，骑六千匹。
秦有带甲（或作奋击）百万，车千乘，骑万匹。
刘瑞恒

刘瑞恒，字月如，直隶南宫县人，出生于天津市，是中国近代医学及公共卫生开拓及发展先驱。
生平.
刘瑞恒的父亲在天津的一座教堂做传教工作，他在10岁入英国人创办的「新学书院」就学，有良好英文基础。1903年13岁考入北洋大学堂（今天津大学）就读。1906年直隶总督袁世凯选派青年出国留学，经保送未毕业入哈佛大学读书。1909年获哈佛大学理学学士，毕业后入哈佛大学医学院专政外科；1913年获哈佛医学博士学位。
1913-1915年美国波士顿市立医院任实习医师。1915年回国在上海红十字会和中国哈佛医学院工作，1918年经公共卫生和传染病学专家北京中央医院院长伍连德推荐，到北京协和医学院任外科医师。
1920-1921年赴美进修专攻癌症外科。1924年通州新生儿频繁死亡，刘瑞恒派人调查发现原因仅是产后破伤风所致，他对医院人员进行了简单的卫生教育培训解决此一问题，因而决定放弃外科本行，转而从事公共卫生事业。
1926年3月8日为梁启超主刀割除右肾，术后解剖此肾发现如樱桃般的黑点但不是癌症，后被费慰梅误传割错肾。2006年协和医院举办病案展览，其病历才说明真相。
1928年10月国民政府卫生部（后改卫生署）于南京成立；1928-1937年历任卫生部（署）次长、部长、署长。1932年奉命成立军医总监部，并担任总监、军医设计监理委员会主任委员，兼陆军军医学校校长。1929-1938年是名义上协和医学院的校长。1938年辞去部、署职务，在香港建立协和医药公司。
1949年去台湾协助发展医学教育；1959年因病赴美就医，1961年8月在纽约圣路加医院逝世，享年71岁。
2014年4月朝鲜劳动党中央政治局会议

朝鲜劳动党在2014年4月8日召开，是朝鲜劳动党第四次代表会议后召开的第五次政治局会议。朝鲜劳动党中央政治局常委、委员和候补委员出席会议，内阁副总理、多名党中央部长、第一副部长和副部长列席会议。金正恩亲自出席指导。
会议内容.
会议的核心议题有三点：一 补充机构，以提高朝鲜劳动党的领导作用和功能，二决定有关国家机构组成人员，将其提交次日举行的最高人民会议审议，三 决定组织问题。会议的第一点内容和第三点内容没有对外公布。第二点“关于国家机构组成人员”，可以从次日举行的最高人民会议的选举结果了解。
从之后朝鲜劳动党的活动可以看出，姜锡柱、吴寿勇担任了朝鲜劳动党中央书记局书记的职务，朝鲜人民军总参谋长李永吉以“朝鲜劳动党中央政治局候补委员”的身份在建军82周年中央报告大会上讲话。以上职务变动应是此次会议决定的结果。
会议决定.
会议一致通过了有关议程的决定。
葫芦墩圳

葫芦墩圳，又称猫雾捒圳，是台湾清领时期的重要水利工程，位于台中市丰原区，包括上埤、下埤与下溪洲三个独立水圳，是丰原地区重要的灌溉水源，台湾中部最老的灌溉水圳之一，为清代以来台中地区农业生产命脉，也是台中盆地河川的主要源头。
历史.
康熙年间汉人治台，大陆移民渐至边缘从事垦荒，由于开垦需要水源，在当时岸里社（今神冈）并无水利灌溉设施，五谷难育。1723年（雍正元年），下埤圳由岸里社通事张达京采「割地换水」方式独资兴建，圳水八份归私用，二份归熟蕃灌溉，以汉八平埔二的比例分水。
1733年（雍正十年），岸里社第三代总土官潘敦仔欲凿圳却无资力，于是求助于张达京。张达京采「割地换水」方式合资兴建。所谓「割地换水」意即「地权换水权」之意，张达京与潘敦氏立下字据，洽请6馆业户共同订立割地换水垦约，即潘敦氏愿将祖先传来之土地划界分让抵付凿圳之工银，而业户张振万氏（张达京假拟之人因身居官职不便用真名）愿投私财兴公开圳，将蕃有草埔地（今之台中市神冈区、潭子区各少部分及大雅区、北屯区、西屯区、西区、北区等）业权，割让6馆业户（张振万、陈周文、秦登鉴、廖朝孔、江又金、姚德心）开垦，而6馆业户出资开凿埤圳，由朴子篱口（今之朴子口，今石冈水坝西南处一带）筑埤引大甲溪水供给灌溉。其造成之圳及今丰原圳延长有四十余里，出资六千六百两大银，该工程至1734年（雍正11年）竣工，此为上埤。水圳完工后，汉田得水14分之12，蕃田得水14分之2比例分水。
后来张达京又从闽粤招募来众多的汉人佃农，耕种由巴宰族那里取得的土地，他自己则每年向佃户收取租谷。张达京借由土地的收获取得财富后，又进一步投资水圳事业，再用水权迫使巴宰族人释出更多的土地，造成巴宰族族人大量流失土地，而后迁居内山。
下溪洲圳则于1823年（道光3年）由陈天来等五人（称「陈五协」）共同出资1,600两银兴建，灌溉农田的面积200甲。
清末，上埤、下埤及下溪洲圳主权悉归阿罩雾林烈堂等八人之所有；台湾日治时期的1902年（明治35年），此上埤、下埤、下溪洲圳三圳合并称为葫芦墩圳，成立公共埤圳组合，以日币26,929.77圆收买归公，同年并将葫芦墩圳、八宝圳、王田圳三埤圳主权归属公有成立组合，亦为国内水利自治团体之启端。1923年（大正12年），日本人从朴仔篱口（今石冈大桥）引入大甲溪溪水，成为南干线，并合上埤、下埤、下溪洲圳三圳，开凿隧道接通旧圳路，1924年完工。1923年命并该三埤圳组，设立统一机构，命名为「丰原水利组合」，1939年改称「丰荣水利组合」，并设置「丰荣水利之碑」，碑文记载葫芦墩圳开设始末，为当时水利工程开发的历史见证。
1977年（民国六十六年）石冈水坝完工，将葫芦墩圳的灌溉圳路重新调整，于食水嵙溪新建新的取水口，旧入水口功成身退，于2004年（民国93年）登录为历史建筑保存，葫芦墩圳改道经南干渠道合八宝圳，由石冈坝统一引水。1999年921大地震后，石冈坝严重毁损，影响「南渠干道」取水，葫芦墩圳的取水口也塌陷，所以紧急修复旧进水口应急。
卡思伯森雪原

卡思伯森雪原（Cuthbertson Snowfield），是南极洲的雪原，位于南奥克尼群岛的劳里岛东部，海拔高度340米，在1987年由英国南极名称咨询委员会命名，现时由南极条约体系管理。
奥尔林雪原

奥尔林雪原（Olson Névé）是南极洲的雪原，位于奥次地，处于邱吉尔山脉的科巴姆山脉西北面，由新西兰探险队绘入地图，现时由南极条约体系管理。
拉文斯山脉

拉文斯山脉（Ravens Mountains）是南极洲的山脉，位于奥次地，处于不列颠岭，长22公里，最高点是海拔高度2,130米的多尔峰，现时由南极条约体系管理。
多尔峰

多尔峰（Doll Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，属于不列颠岭中拉文斯山脉的一部分，海拔高度2,130米，该山峰现时由南极条约体系管理。
夸肯布什山

夸肯布什山（Mount Quackenbush）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于佩卡姆冰川以西的伯德冰川北岸，海拔高度2,435米，由美国南极名称咨询委员命名，现时由南极条约体系管理。
达尔文雪原

达尔文雪原（Darwin Névé）是南极洲的雪原，位于奥次地，处于库克山脉和达尔文山脉西部，由英联邦探险队命名，现时由南极条约体系管理。
佩恩雪原

佩恩雪原（Pain Neve），是南极洲的雪原，位于杜费克海岸，处于英联邦山脉和休斯山脉之间，是凯尔蒂冰川注入比尔德摩尔冰川处，由新西兰探险队绘入地图，现时由南极条约体系管理。
中井雪原

中井雪原（Nakai Snowfield），是南极洲的雪原，位于奥林匹斯山脉，处于赫尔克里士山和詹森山之间，海拔高度约1,600米，在2004年由美国南极名称咨询委员命名，现时由南极条约体系管理。
龙窝雪原

龙窝雪原（Dragons Lair Névé），是南极洲的雪原，位于阿蒙森海岸，处于海斯山脉，被格里菲思山、普利策山、泰勒岭和沃恩冰川包围，面积65平方公里，美国地质调查局根据测量和美国海军拍摄的空中照片绘入地图，现时由南极条约体系管理。
阿什山

阿什山（Mount Ash）是南极洲的山峰，位于奥次地，属于达尔文山脉的一部分，俯瞰哈瑟顿冰川北岸，海拔高度2,025米，美国地质调查局根据测量和美国海军拍摄的空中照片绘入地图，现时由南极条约体系管理。
阿斯金山

阿斯金山（Mount Askin）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于麦克林托克山和奥尔德里奇山之间，属于不列颠岭的一部分，海拔高度约3,000米，现时由南极条约体系管理。
奥罗拉高地

奥罗拉高地（Aurora Heights）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于阿戈西冰川北岸，属于米勒山脉的一部分，长8公里，由新西兰探险队命名，现时由南极条约体系管理。
巴兰斯峰

巴兰斯峰（Ballance Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于阿伦山南端，由新西兰研究队勘察，以该队地质学家命名，现时由南极条约体系管理。
巴西利卡峰

巴西利卡峰（Basilica Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于戈顿山东南面5公里，属于威尔逊山的一部分，海拔高度1,810米，由美国地质调查局绘入地图，现时由南极条约体系管理。
戈顿山

戈顿山（Mount Gorton）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于佩雷斯山西南面11公里，属于威尔逊山的一部分，海拔高度1,995米，在1961年由澳大利亚探险队发现，现时由南极条约体系管理。
佩雷斯山

佩雷斯山（Mount Perez）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于霍恩布伦德海崖西南面11公里的苏沃罗夫冰川上游南岸，属于威尔逊山的一部分，海拔高度1,610米，现时由南极条约体系管理。
比尔峰

比尔峰（Beale Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于万蒂奇山东南面4公里，属于不列颠岭中拉文斯山脉的一部分，由火山学家命名，现时由南极条约体系管理。
布莱克山 (奥次地)

布莱克山（Blake Massif）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于劳里山和曼达里奇山之间的伯德冰川南岸，海拔高度约1,800米，现时由南极条约体系管理。
劳里山 (奥次地)

劳里山（Lowry Massif）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于伯德冰川南岸，长6公里，海拔高度约1,800米，以地质学家命名，现时由南极条约体系管理。
阿莱曼德峰

阿莱曼德峰（Allemand Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处於穆迪峰以南2.4公里，属于回旋镖山脉的一部分，在1964年由美国南极名称咨询委员命名，现时由南极条约体系管理。
穆迪峰

穆迪峰（Moody Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，海拔高度超过1,800米，属于回旋镖山脉的一部分，在1964年由美国南极名称咨询委员命名，现时由南极条约体系管理。
博罗夫斯基峰

博罗夫斯基峰（Borowski Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于兰德峰西南面10.4公里，属于不列颠岭中内布拉斯加峰的一部分，海拔高度1,176米，现时由南极条约体系管理。
卡尔峰

卡尔峰（Carr Crest）是南极洲的山峰，位于奥次地，属于邱吉尔山脉的一部分，东面俯瞰库森斯湾，海拔高度1,200米，以大英帝国横越南极远征成员命名，现时由南极条约体系管理。
卡萨泰利峰

卡萨泰利峰（Casatelli Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于普里查德峰以东4里，属于不列颠岭中拉文斯山脉的一部分，海拔高度约1,600米，现时由南极条约体系管理。
普里查德峰

普里查德峰（Pritchard Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于萨布罗峰东南面6公里，属于不列颠岭的一部分，海拔高度超过1,800米，现时由南极条约体系管理。
萨布罗峰

萨布罗峰（Saburro Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于多尔峰以南，属于不列颠岭中拉文斯山脉的一部分，海拔高度1,930米，现时由南极条约体系管理。
阿当斯峰

阿当斯峰（Adams Crest）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于萨布罗峰以东8公里，属于不列颠岭中拉文斯山脉的一部分，海拔高度1,950米，现时由南极条约体系管理。
瑟莱斯彻尔峰

瑟莱斯彻尔峰（Celestial Peak）是南极洲的山峰，位于奥次地，处于布洛瓦韦山以北15公里，属于威尔逊山的一部分，海拔高度1,280米，由新西兰探险队命名，现时由南极条约体系管理。
美国东亚暨太平洋事务助理国务卿

东亚暨太平洋事务助理国务卿（Assistant Secretary of State for East Asian and Pacific Affairs），通常称作亚太事务助卿或亚太助卿，为美国国务院下属机构——东亚暨太平洋事务局（亚太局）的主官。助卿主要的职务是协调美国对亚太地区之外交关系，并向国务卿和针对该区事务提供咨询。
1949年，政府行政组织委员会建议将某些特定职务提升至局级，及众议院通过将助卿人数由六人增加至十人后，美国国务院设立远东助卿（Assistant Secretaries of State for Far Eastern Affairs）职位。1966年11月1日，国务院又依据行政命令将其职务改划给亚太事务助卿。远东事务处（Division of Far Eastern Affairs）成立于1908年，并且为美国国务院第一个根据地理位置划分的事务机构，目前已更名为亚太事务局。
群众路线

群众路线是中国共产党指导思想之一毛泽东思想的基本组成部分，被中国共产党称为毛泽东思想「活的灵魂」的三个基本方面之一。被毛泽东概括为“一切为了群众，一切依靠群众”“从群众中来，到群众中去”。
基本内容.
一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去，把党的正确主张变为群众的自觉行动。
群众路线作为党的工作路线的方法论，其对应世界观是群众观点。毛泽东思想的提出者刘少奇指出，
历史.
中国共产党在创始初期为了壮大自身势力，就十分重视群众工作。1922年党的二次代表大会通过的《组织章程决议案》：“党的一切运动都必须到广大群众里面去。”1925年中央扩大执委会决议案：“中国革命运动的将来命运，全看中国共产党会不会组织群众、引导群众。”中国共产党第六次代表全国大会也作出了“党的总路线是争取群众”的重要论断。1928年11月，李立三在参加中共六大后，向在浙江地区革命领导人传达中央精神的工作谈话，是中国共产党的领导人首次使用“群众路线”这一概念：1929年9月由陈毅起草、周恩来审定的《中央给红四军前委的指示信》三处提到“群众路线”，即筹款工作要“经过群众路线”，没收地主豪绅财产要“经过群众路线”，解决红军给养问题要“渐次做到由群众路线去找出路”。毛泽东在1929年12月的古田会议决议中，第一次针对群众路线进行相关阐述：
中国抗日战争时期，群众路线概念的内涵被毛泽东不断深化和发展。毛泽东在1943年6月为中央起草的《关于领导方法的若干问题》一文中指出：
在《论联合政府》一文中，毛泽东进一步阐述群众路线：
在中国共产党第七次全国代表大会上，群众路线被确立为党的根本的政治路线和根本的组织路线。
2013年6月18日，中国共产党中央委员会总书记习近平召开中央政治局会议，决定从2013年下半年开始在全党自上而下分批开展党的群众路线教育实践活动。会议部署，成立中央党的群众路线教育实践活动领导小组，作为领导、监督该政治运动的中央级机构。
其他.
1949年10月15日至11月1日在北京召开第一次全国公安会议，毛泽东指示“公安机关必须坚持群众路线”的方针，形成了公安工作坚持专门机关与群众路线相结合的传承。
林彪1966年11月3日在天安门城楼上讲话（讲话稿经毛泽东审阅）说：“毛主席的路线，是让群众自己教育自己，自己解放自己的路线，是‘敢’字当头的路线，是敢于相信群众，敢于依靠群众，敢于放手发动群众的路线。这是党的群众路线在文化大革命中的运用和新发展。”
高尔松

高尔松，号继郇，笔名高希圣。江苏青浦（今属上海市）人。中国近代出版家。
幼年在颜安小学读书，1918年，入上海青年会中学，考入南洋公学中院。1923年，参加由侯绍裘、朱季恂等发起的新松江社，并由侯绍裘介绍参加中国国民党。1924年下半年，经杨贤江、沈雁冰介绍，加入中国共产党。1929年6月，和高尔柏回上海，创立平凡书局，出版《马克思学说体系》、《社会科学大系丛书》、阳翰笙《新兴文学大纲》、三部曲《深入》、《转换》、《复兴》等；曾任国民党江苏省党部监察委员。四一二事件后流亡日本。1950年，参加中国民主同盟。1954年，进入古籍出版社、中华书局、商务印书馆工作。主要译著有《唯物史观大纲》等。1986年3月因病去世。
中央党的群众路线教育实践活动领导小组

中央党的群众路线教育实践活动领导小组是2013年成立的中国共产党中央委员会决策和议事协调机构。
历史.
2013年4月19日，中国共产党中央委员会总书记习近平召开中共中央政治局会议，决定在全党自上而下分批开展党的群众路线教育实践活动。5月9日，中共中央办公厅印发《中共中央办公厅中共中央关于在全党深入开展党的群众路线教育实践活动的意见》，指出活动的组织领导机构为中央党的群众路线教育实践活动领导小组。
土蜂科

土蜂科（学名：Scoliidae），又名蜾蠃。是膜翅目胡蜂总科下的一个科，其下包含约300种胡蜂。其身体一般是黑色的。常有橙色或黄色标记，翅尖皱缩。雄性比雌性更狭长，不过两性异形特征没有小土蜂科那么明显。其幼虫以地底的昆虫幼虫为食。成年可能会传播花粉。
下属分类.
本科包括以下属：
中台禅寺事件

中台山剃度风波，又称为中台禅寺事件，是1996年台湾发生的宗教事件。1996年9月1日，在一次南投县埔里镇中台禅寺的佛学夏令营后，约有四十多位大学女生及部分社会人士，在未事先知会家人的情况下集体剃度出家修行。后因家人寻找失踪不归的孩子，且有母亲赴中台禅寺寻找，并经新闻媒体报导才由社会得知。
台湾艺人黄安的妹妹也在集体剃度学生之中，在事后仍保持出家。
宗教学者江灿腾在三立新闻台节目《54新观点》表示，当初是因为释惟觉急需更多的干部来管理精舍，所以才在短时间内剃度多人出家。
桥本和仁

桥本和仁（，），日本化学家，专长物理化学。现任东京大学教授、日本国际奖检讨委员会委员。
生平.
1978年（昭和53年）东京大学理学部化学科毕业，1980年（昭和55年）东大大学院理学系研究科化学専攻硕士课程毕业。
2013年，第2次安倍内阁日本经济再生本部设置的「」中，桥本和仁是10名民间议员当中唯一的科学家。此外，桥本也是内阁府的8名民间议员之一，在日本科技创新政策的国家战略中，扮演重要角色。
贡献.
桥本和仁完成学业后，在分子科学研究所（冈崎）与东京大学扩展研究领域，包括半导体光触媒的太阳能电池、探究光功能材料领域的基本原理以扩大实用范围等，逐渐晋身上述课题的研究先驱。
由于藤嶋昭（现任东京理科大学校长）发现了二氧化钛的光催化性质和超亲水特性，促成了光触媒与奈米涂料的产业发展，制造了21世纪的环保材料。因此光触媒做为日本原创「科学创造崭新产业」的经典案例，受到广泛关注。
此外，桥本也参与研究光磁性材料、多电子移动电极触媒，包括微生物的细胞外电子传递能源等，有关环境化学的广泛研究。
慕尼黑—辛巴赫铁路

慕尼黑－辛巴赫铁路（Bahnstrecke München–Simbach）是德国巴伐利亚州境内由慕尼黑经马克特施瓦本及多尔芬至因河畔米尔多夫的一条铁路，全长74.8公里，于1871年5月1日建成通车。它在德国铁路的中被标识为940号（KBS 940），现时从慕尼黑东站至米尔多夫之间的全程行车时间约为1小时。
该铁路是德国18条存在容纳能力问题的瓶颈线路之一，特别是马克特施瓦本至安普芬之间的路段已成为德国最繁忙的单线铁路之一。时至今日，凭借至年均300万吨的货物处理量，德国境内铁路货运总量中有超过1%的比重均经由这条单线的非电气化铁路处理，而这一数字在2015年甚至可能达到2%。
运营.
慕尼黑东站至马克特施瓦本之间的21.2公里路段为电气化的复线铁路，由于慕尼黑城铁在里姆至马克特施瓦本区间并没有自身的轨道，因此它在这里与慕尼黑－辛巴赫铁路共线运行。这一路段的最高行车速度为160公里/小时，往后则为140公里/小时。电气化区间在马克特施瓦本结束。从马克特施瓦本至安普芬之间的45公里路段尽管是非电气化的单线铁路，但它仍然拥有显著的及货运流量。安普芬至之间的路段已在2010年12月完成了复线改造，改造费用约为5,000万欧元。作为线路改造的一部分，安普芬车站进行了重新设计，并新建了两座侧式月台及无障碍设施。此外在整个改造区域还设有立体交汇，使得安普芬至米尔多夫之间的铁路运输如今可以进行高自由度到发。旧米尔多夫至米尔多夫的最后一节路段目前也已被扩建为复线。
除了米尔多夫车站外，线路的所有基建设施均由德铁网络负责管理，而前者则配属于的子公司（SOB）。巴伐利亚东南铁路在该线路使用218型柴油机车（主要牵引，部分为经过翻新的和原区际列车车厢）和经营区域列车或区域快车服务。在高峰时段的发车间隔可达每20分钟一班，日均发送乘客量约为1,5000人次，全程的行车时间大多为1小时。此外在魏登巴赫（每日双向4班）、瓦尔珀茨基兴（两小时1班）和塔恩-马茨巴赫（每日双向12班）等车站的经停班次较少。在米尔多夫至慕尼黑东站之间每日开行有两班中途不停站的列车服务，行车时间约为45分钟。慕尼黑城铁则使用在慕尼黑总站至马克特施瓦本之间经营城铁2号线（佩特尔斯豪森－达豪－慕尼黑－马克特施瓦本－埃尔丁）服务。
货物运输则日趋依赖德国铁路的子公司德铁信可铁路使用225型、232型及233型柴油机车进行运营。其中，来自的货物占有显著的货运流量。总体而言，马克特施瓦本至安普芬之间的路段已成为德国最繁忙的单线铁路之一，凭借目前年均300万吨的货物处理量，德国境内铁路货运总量中有超过1%的比重均经由这条单线的非电气化铁路处理，而这一数字在2015年甚至可能达到2%。
在马克特施瓦本至米尔多夫之间的车站内均配备了。在多尔芬车站及米尔多夫车站则建有（ESTW），并使用进行控制。安普芬车站同样使用字码信号发送，并由多尔芬的电子信号所进行控制。而马克特施瓦本（含）至慕尼黑之间使用运营。线路的其余部分则仍然使用有超过百年历史的臂板信号机。
改造计划.
作为慕尼黑－辛巴赫－弗赖拉辛改造线路的一部分，慕尼黑－辛巴赫铁路自1985年起便被纳入了。该线路应持续进行贯通复线及电气化的改造，并在很大程度上可以利用现有的走向。只有多尔芬至安普芬之间的路段需要进行部分调整以达到连续160公里/小时的设计速度，因为目前的曲线半径过小，仅允许列车以最高120公里/小时的速度通过。然而这种调整就如同规划已久的至马克特施瓦本的四线改造、以及通过一条城铁联络线连接至慕尼黑展览会场地一样，自2010年以来便没有了下文。但它仍然在计划将米尔多夫往慕尼黑方向的线路通过所谓的“”直接与慕尼黑机场相连，这将极大改善尤其是巴伐利亚东部和东南部以及上奥地利和萨尔茨堡州与慕尼黑机场之间的交通联系。
紧随着安普芬至旧米尔多夫之间的路段在2010年12月完成复线改造，旧米尔多夫至米尔多夫之间（2.2公里）的路段也应该作为米尔多夫－蒂斯林格线路改造的一部分，利用的经费在2016年以前开展复线改造。这项工程已于2013年7月29日动工。
经由米尔多夫继续前往弗赖拉辛的铁路自1985年以来也被纳入复线及电气化改造的计划。同时作为这项计划的组成部分也应实现电气化。由慕尼黑－辛巴赫－弗赖拉辛的整条铁路通道将可作为慕尼黑－罗森海姆铁路以及罗森海姆萨尔茨堡铁路的一条替代线路使用，特别是考虑到当通车后所预期增长的运输量变化。这条线路同时也是，即全欧交通网络中由巴黎－斯特拉斯堡－斯图加特－慕尼黑－萨尔茨堡－维也纳－布拉迪斯拉发/布达佩斯铁路轴线计划（第17号轴线）的组成部分。巴黎－布拉迪斯拉发轴线的大部分工程将在2020年完成，唯慕尼黑－辛巴赫－弗赖拉辛路段的规划被显著推迟。而这一路段也是巴黎至布拉迪斯拉发之间超过1,300公里的线路中长度最大的缺口。
相关措施将允许短途及长途列车显著缩短行车时间，并将极大改善巴伐利亚东南部的效率。此外，巴伐利亚化工三角区内的企业一直在呼吁将陈旧及拥挤的线路进行改造。而在联邦交通基础设施规划中，它也被列入改善与奥地利交通关系的目标内。慕尼黑－辛巴赫－弗赖拉辛路段的扩建费用预计将达到13.68亿欧元（截至2010年11月）。其设计时速将会被改造为120至160公里/小时之间，因此慕尼黑－辛巴赫－萨尔茨堡之间（147公里）的最短行车时间将会由现行的150分钟缩短一半至74分钟。与此相比，慕尼黑－罗森海姆－萨尔茨堡之间的线路全长为153公里，奥地利联邦铁路的锐捷列车在该线路中不经停的最短行车时间需要89分钟。
史帝芬宇宙人物表

史帝芬宇宙人物表是收录美国电视系列动画史帝芬宇宙（"Steven Universe"）中登场次数多数人物之列表。
（本条目中人物以英文原名和中文直接音译为主，台湾翻译版本以括号附注）
宝石人.
宝石人的阶级.
此外还有一些宝石人的阶级于剧情中尚未明朗化，如红绿柱石（Bixbites）、锂辉石（Spodumenes）、碧玺（Tourmalines）、金红石（Rutiles）、绿柱石（Beryls）、蛇纹石（Serpentines）、黄铁矿（Pyrites）、小梳（Comby）、沙漠玻璃（Desert Glasses）、矽孔雀石（Chrysocollas）、纳长石（Albites）、月光石（Moonstones）、钙铝透辉石（Grossular Diopsides）/ 榍石（Titanites）、蓝晶石（Kyanites）、云母（Micas）及白垩（Chalks）等，以及其他原先腐化的宝石人。
泰坦尼克区 (贝尔法斯特)

泰坦尼克区（Titanic Quarter）位于北爱尔兰贝尔法斯特，是一个大型的滨水区城市更新项目，开业于2012年。包括历史悠久的海洋地标、电影制片厂、教育设施、公寓、河畔娱乐区，以及世界最大的以泰坦尼克号为主题的景点，集中于贝尔法斯特港中的陆地，在1995年之前名为女王岛。该区占地，此前曾为哈兰德与沃尔夫造船厂的一部分。该区得名于该公司、也是该市最著名的产品泰坦尼克号。
艾哈迈德·马蒂格

艾哈迈德·奥马尔·马蒂格（Ahmed Omar Maiteeq，） 利比亚商人和政治家，现任总统委员会副主席、副总理。来自米苏拉塔（利比亚东部城市），2014年5月25日至2014年6月9日担任利比亚总理。虽然利比亚国民议会第一副议长哈瓦米认为选举过程存在争议，马蒂格当选不合法，但国民议会议长努里·阿布·萨赫明最终签署决议确认马蒂格当选总理有效。
5月26日，马蒂格领导的利比亚新临时政府在萨赫明的见证下宣誓就职。但在宣誓就职仪式前，哈瓦米致信阿卜杜拉·萨尼政府说，鉴于司法部门之前已裁定马蒂格当选临时政府总理的选举无效，他要求萨尼政府继续留任。萨赫明则要求萨尼向马蒂格移交权力。6月2日，马蒂格在警方护卫下进入政府大楼后，在总理办公室召开了首次内阁会议。而萨尼在早些时候已经搬到了另外一栋政府大楼里。6月5日利比亚最高法院裁定马蒂格当选有效。
政治前景.
利比亚临时政府总理由国民议会投票选举产生。当选总理至少需要赢得120票。当天共有152名议员参加投票，马蒂格获得73票，国民议会之后对是否同意马蒂格担任总理进行信任投票，马蒂格最终获得121张赞成票。一般认为，马蒂格得到了以公正与建设党为代表的宗教力量的支持。 由于利比亚计划在年内进行议会选举，之后将产生新政府，因此马蒂格这届临时政府任期不会太长。2014年6月9日，阿卜杜拉·萨尼接替马蒂格再次成为利比亚总理。
总理和副总理.
在代理总理阿卜杜拉·萨尼呼吁他于4月13日因涉嫌袭击家人而辞职后，他被说服留任，直到选出新领导人。 4月28日投票的第一天被武装人员在议会中开枪打乱了。在半岛电视台英语描述为"混乱"的全国代表大会的投票中，迈泰克当选，并宣誓，"我发誓我将诚实和忠诚地履行我的职责。后来的议员法蒂·马贾巴里对利比亚电视台阿赫拉尔集团说："今天的会议有违规行为"，在会议休会后，投票发生了一些改变。最终，在随后的几天里，利比亚最高法院裁定迈泰克的选举无效，前总理阿勒萨尼同意重新执政。
阿勒萨尼早些时候曾与持有哈里加和祖伊蒂纳较小石油出口码头的人签署协议，那些拥有较大的拉斯拉努夫和埃斯西德尔码头的人拒绝承认马蒂格。发言人阿里·哈西说：马蒂格是非法掌权的。
艾哈迈德·马蒂格被认定为独立成员，不附属于任何政党或运动。
2016年3月，他成为副总理和总统委员会副主席。2017年3月，他在莫斯科会见了俄罗斯总统中东和非洲问题特别代表米哈伊尔·博格丹诺夫，双方讨论了利比亚目前的危机和解决冲突的办法，包括利比亚国民军和托布鲁克众议院之间谈判的可能性。
易安迪E系列

易安迪E系列（EMD E-unit）是美国通用汽车易安迪公司（EMD）以及其前身电气动力公司（EMC）推出的一个干线客运柴油机车系列。从1937年5月开始投入生产直到1963年12月停产为止，易安迪公司共生产了1,349台E系列柴油机车，全部都是在伊利诺伊州拉格兰奇的机车制造厂完成总装。
发展历史.
最初以生产汽油轨道车辆为主要业务的电气动力公司，于1930年连同温顿发动机公司被通用汽车公司收购之后 ，决定放弃发展汽油客车并将重心转移至柴油机车。1933年，通用汽车成功研制了8气缸、直立式、600马力的8-201型二冲程柴油机，同时还试制了12气缸、V形排列的12-201A型柴油机，交付美国海军及用于潜艇推进动力的试验。1934年，经过改良的8-201A型柴油机被率先装用于伯灵顿铁路的先锋者微风号列车，这列流线型快速旅客列车的面世成为当时在美国轰动一时的新闻，不久之后包括联合太平洋铁路、缅因州中央铁路等铁路公司，亦相继订购了类似的列车并投入营运。
这些早期的柴油动车组列车可算是相当成功的产品，这些列车以可靠表现和优越性能，为柴油机车展示了巨大的发展前景。一些铁路公司比如巴尔的摩与俄亥俄铁路、艾奇逊，托皮卡和圣塔菲铁路等，亦开始希望电气动力公司为他们研制干线柴油机车，而不仅仅是固定编组的列车组，以取代运用成本较高且检修维护复杂的蒸汽机车。1937年，电气动力公司正式推出E系列干线客运柴油机车，第一代的E系列共有三款大同小异的车型，分别是为巴尔的摩与俄亥俄铁路提供的EA/EB型柴油机车、为圣塔菲铁路提供的E1型柴油机车，以及为联合太平洋铁路、芝加哥和西北铁路、南太平洋铁路提供的E2型柴油机车。由于这几种机车的单节功率均为1800马力，因此取1800马力（Eighteen hundred HP）的英文首字母为名，E系列的名称亦由此而来。
E系列柴油机车与其他早期的客运柴油机车一样，都是采用单节双柴油发电机组的设计。机车可分为设有司机室的A节机车和无司机室的B节机车，可根据列车牵引重量构成不同功率等级的机车组。每节机车装有两组完全相同的柴油发电机组，电传动系统由两台直流牵引发电机和四台直流牵引电动机组成。EA/EB、E1、E2型柴油机车作为的E系列的第一代车型，采用温顿发动机公司的12-201A型二冲程柴油机作为动力装置，柴油机装车功率为2×900马力。车体外观方面，作为老牌汽车制造商的通用汽车深知车辆外形设计的重要性，因此在这三款柴油机车均采用了创新的流线型外形，其中EA/EB、E1型柴油机车使用俗称为“斜鼻子”（slant nose）的车头，而E2型柴油机车则使用俗称为“斗牛犬”（bulldog nose）的车头。E系列机车均采用A1A-A1A轴式配置，走行部为两台由设计的布贝格式三轴转向架，转向架的中间轴没有牵引电动机。
1930年代末，易安迪公司又推出了第二代的E3、E4、E5、E6型柴油机车，这几种机车均采用了新一代的12-567型柴油机，柴油机装车功率提高至2×1000马力，车体外观方面则沿用了“斜鼻子”车头。1945年，易安迪公司推出了第三代的E7型柴油机车，成为整个E系列柴油机车当中销量最佳的车型，该型机车的特点是采用了经过改良的12-567A型柴油机，以及与F系列柴油机车统一的“斗牛犬”车头。1949年，易安迪公司推出了采用12-567B型柴油机的E8型柴油机车，柴油机装车功率进一步提高至2×1125马力。1954年，易安迪公司推出整个E系列当中第十款亦是最后一款的E9型柴油机车，该型机车装用经过强化的12-567C型柴油机，柴油机装车功率达到2×1200马力。
西瓜炮

西瓜跑，是中国大陆上海美术电影制片厂于1979年拍摄的的木偶戏动画作品。该片根据刘征泰的同名民间故事改编而成，分为上下部，讲述了清朝末年上海小刀会起义时孩儿兵的故事。
剧情简介.
清朝末年，上海农民不堪忍受腐朽的清朝政府和外国势力的压迫，举行了小刀会起义。小刀会义军攻占了清军在上海城内的大营作为据点，清军围困数日久攻不下。清朝政府为了尽快解决小刀会占领的上海城据点，便与洋人联络，从洋人的军舰上买来一批新式大炮准备镇压小刀会。小刀会孩儿兵们侦察到这一情况后报告了小刀会的首领潘将军。潘将军派出孩儿兵化装成卖西瓜的混入清军炮台，再仔细侦查了清军炮台的兵力部署情况后，最终成功炸毁了清军的新式大炮。
艺术特色.
影片中人物造型带有浓郁的民族风格：在古朴淳厚中带有稚气，富有“偶”味。这使得影片具有“真象其人”的艺术效果。
新西伯利亚州州旗

新西伯利亚州州旗（Флаг Новосибирской области）是新西伯利亚州的旗帜，位于俄罗斯的西伯利亚联邦管区，高与宽的比例为2:3，于2003年7月10日启用。
新时代女性

新时代女性指的是现今女性摆脱传统父权社会的女权主义；提倡两性平权。美国女权运动的衍生物。通常新时代女性走入婚姻后，仍保有自己的工作。强调独立性，自信，不受婚姻家庭约束，并受到良好教育。经济自主，爱情自由。更加成熟的性格。影集欲望城市可以看到此概念。
感情观方面，勇于追求幸福，不在乎传统束缚，爱自己，善待自己。
争议.
虽然新时代女性强调两性平权，但是当面临特殊情况，如:兵役、搬重物等，却又选择性诉诸男女有别。
鬼姬VS

《鬼姬VS》，是韩国漫画创作家林达永的日文作品。由李秀显作画，台湾东立出版社出版。
故事简介.
父母双亡的少年柏木刹那与姐姐相依为命。姐姐到处借钱，筹措手术费，希望治好刹那的先天性心脏病。可是，手术费还未借够，高利贷已经来讨债。不愿成为姐姐负累，刹那希望一死了事。突然之间，一名来历不明的「仲介人」出现，出价一千万日元买下他一年的寿命，条件是在往后一年「仲介人」无时无刻都在他身旁……
出版.
共发行了四本单行本：
参考.
http://www.tongli.com.tw/
美国战役纪念碑委员会

美国战役纪念碑委员会（American Battle Monuments Commission，缩写AMBC），是一个属于美国联邦政府管理的行政部门，建立于1923年，意在表彰美国武装部队作出成就和牺牲的将士建立海外纪念公墓和国内纪念园区服务。
该委员会的职能有：
桃谷绘里香

桃谷绘里香（桃谷エリカ、，），日本前AV女优。
樊县

樊县，可以指：
华威

华威-{zh-cn:，或作华威;zh-tw:，或音译沃里克;zh-hk:，或作华威、沃里克;}-（Warwick ），是位于英格兰沃里克郡的一个集镇，也是该郡郡治。华威镇位于雅芳河旁，位于科芬特里南部11英里（18千米），在皇家利明顿温泉的正西方，伯明罕的东南方。2011年英国人口普查的时候，华威镇有著58,679人。
历史.
华威大火灾.
1694年在华威发生的大火灾将大部分中世纪的建筑物摧毁得一干二净。在这之后，绝大部分位于镇中心的建筑物重建于17世纪后期和18世纪初期，目前还有少部分的中世纪木骨架建筑保留了下来，集中在镇中心的边缘处。
地理.
郊区.
华威的郊区包括桥端，Emscote，Forbes，弥敦（连接了华威和皇家利明顿温泉），帕克摩尔，海角，珀西，华威大门区，Woodloes公园和新成立的Chase Meadow区。
气候.
华威，与不列颠群岛的其他地方一样，为海洋性气候，特点是温度差距较小，拥有温和的冬天和凉爽的夏天。最近的天气监测站位于韦尔斯本，距离华威市中心大约6英里，在华威的南边，拥有近似的海拔高度。
华威的最高极端气温高至1990年8月的（也是华威郡的最高极端气温） 。平均而言，最暖和的日子应该达到，并在平均16.5天内气温起码达到。华威的最低极端气温低至1982年1月的。
每年平均降雨量 ，超过114天可以观测到等于或者大于的降水。所有的平均数据根据1971﹣00区间。
教育.
学校.
华威有很多中学，包括：华威学校，一所男子独立学校；国王女子高校，一所女子独立学校；麦顿学校和艾尔斯福特学校都是公学；堪皮恩学校和三一天主学校位于皇家利明顿温泉，但也把华威当成优先招生区。
华威大学.
距离华威最近的大学是华威大学，一个十分让人费解的命名﹣因为大学命名是根据华威郡，而不是华威镇，而且华威大学坐落于华威北部几英里的地方，在科芬特里南部郊外，距离凯尼尔沃思比较近。再加上因为如今科芬特里位于西密德兰郡而不是华威郡，导致现在大学横跨这两个郡。
交通.
公路.
华威坐落于M40伦敦-伯明翰高速公路上，并在A46双行道主干路上，位于考文垂和埃文河畔斯特拉特福之间。华威拥有几个公共的路外停车场和少量的私营停车场，包括火车站和华威城堡的停车场都是私营的。除此之外，还有极少数的路边停车场在某些街道处，由议会监管。
火车.
华威拥有一个火车站，可以直达皇家利明顿温泉，伦敦，伯明罕和埃文河畔斯特拉特福。华威大路火车站是一个在镇外的火车站在2000年开始运转，位于华威的西北部，提供连接伦敦和伯明罕的火车（去伦敦大约花费70分钟）。
公共汽车.
从位于镇中心的汽车站前往皇家利明顿温泉，埃文河畔斯特拉特福和科芬特里的公共汽车由捷达集团提供。
长途汽车.
位于镇中心的汽车站也有著英国长途汽车的站台，拥有十分有限的路线。附近的华威大路火车站也有一个长途汽车站台，拥有比较多的路线。
空运.
距离华威最近的国际机场是伯明罕机场，从镇中心出发走公路的话距离大约是20英里（32公里）。以前这里也有一个英国皇家空军的机场。
中国共产党第六届中央委员会第四次全体会议

中国共产党第六届中央委员会第四次全体会议（扩大），于1931年1月7日在上海武定路修德坊6号（今武定路930弄14号）秘密召开。
议程.
这次的召开并未事先通知任何筹备进展，会前才突然通知各位代表前来参加会议，以至于大多数与会者都并不清楚此次会议的实质，部分人认为此次会议为临时召开的紧急会议。
出席六届四中全会的共有37人：
会议召开没多久，与会者就对“此次会议是否是六届四中全会”的问题展开争论。这次会议的成员大多为王明和共产国际代表米夫所直接选定，有中央总书记向忠发、中央军事部部长周恩来、中央宣传部部长瞿秋白、中华全国海员总工会党团书记兼主席陈郁以及罗章龙等22名中央委员和中央候补委员。另外，中华全国总工会党团、共青团中央、“苏准会”及白区党组织代表陈绍禹（即王明，中共江南省委书记）、秦邦宪（即博古，共青团中央宣传部长）、何孟雄（中共江南省委委员）等15人列席了会议。共产国际代表米夫策划和操纵该次全会，扶植王明等人进入中央核心，允许列席代表行使表决权。王明在会上简述了会前他为贯彻共产国际指示而写《为中共更加布尔什维克化而斗争》的观点，抨击李立三是在“左”的形式掩盖下的“右倾机会主义”，指责中国共产党第六届中央委员会第三次全体会议对立三路线未加以进一步的打击，在主要问题上继续着立三路线。
通过文件.
《中共四中全会决议案》、《中国共产党中央四中扩大会告中国工农红军书》、 《中国共产党中央四中扩大会告在狱革命战士书》
人事变动.
总书记.
向忠发
政治局常委.
向忠发、周恩来、张国焘
《陈绍禹王明传记与回忆》中写：“四中全会后，由向忠发、周恩来和陈绍禹组成中央政治局常委会。”《王明同志对于50个问题的回答（一）》中，王明在回答1931年6月向忠发被捕后党的领导机关是由哪些人组成的问题时，明确地说：“向忠发被捕前，中央政治局常委为：向忠发、周恩来和陈绍禹三人。向被捕后没有补新人参加常委。”《关于顾顺章和向忠发的材料》说顾顺章被捕叛变后中央政治局常委是三人，为躲避敌人的追捕，决定不再开常委会，轮流在三人住处接头，向忠发因为家里有个小老婆，“从来不约周、陈到他的住处去接头”，“结果只有周（恩来）、陈（绍禹）二人住处常作常委接头地点”。《关于临时中央政治局和博古同志当总书记问题》的材料也说向忠发被捕叛变后，主持中央工作的就是周恩来、陈绍禹二人。中共中央组织部、中共中央党史研究室、中央档案馆编写的《中国共产党组织史资料》明确地说王明是中共中央政治局常委。
改选政治局.
选举向忠发、项英、徐锡根、张国焘、陈郁、周恩来、卢福坦、任弼时、王明9人为政治局委员，罗登贤、关向应、王克全、刘少奇、温裕成、毛泽东、顾顺章等7人为政治局候补委员。撤销了瞿秋白、李维汉、李立三3人的政治局委员职务。
中央委员.
李维汉、贺昌2人的中央委员职务被撤销；补选韩连会、王尽仁、沈先定、刘少奇、夏曦、王明、徐畏三、沈泽民、曾炳春9人为中央委员。
会后影响.
米夫操控六届四中全会的行为，激起罗章龙、何孟雄、陈郁等工会系统干部和工人出身干部的强烈不满。陈郁返回海总机关后，率先发表反对四中全会的声明。随后，中华全国总工会，上海工会联合会，中华全国铁路总工会，中华全国济难互济总会及反帝大同盟上海党团，“苏准会”上海办事处，天津市委，上海闸北、沪中、沪东、法南区委，江南省委外县工作委员会也陆续发表了反对四中全会的决议案及声明。1月13日，罗章龙、何孟雄、陈郁与中华全国总工会委员长余飞（余茂怀）、女工部长张金保、执行委员李震瀛、史文彬、韩连会、上海工会联合会党团书记王克全、委员长徐畏三（许畏三）、中央职工运动委员会书记徐锡根、京奉铁路总工会主席袁乃祥、中共上海闸北区委书记王凤飞、北满临时特委书记唐宏经等人在上海秘密串联召开“反对四中全会代表团会议”，发表《反四中全会代表团告同志书》、致共产国际信，通过了罗章龙起草的《力争紧急会议，反对四中全会的报告大纲》。接着，王克全召集中共江南省委成员陈治平、蒋云、黄烈文等，公开发表反对中共六届四中全会的声明。何孟雄则与“苏准会”秘书长林育南、“苏准会”上海办事处主任李求实等准备召开上海各级党组织会议，揭批王明。
1931年1月17日，上海各级中共组织以“贯彻六届四中全会精神”为由，组织党员在上海市内各秘密地点分别讨论关于六届四中全会的相关决议。当天中午，军警和便衣特务对中共的几处会议地点进行了包围，一同参与行动的还有上海公共租界巡捕房的巡捕。这些人员首先来到东方旅社，先由一名特务化装成茶房进入房间打探情况，在大致确认后进入房屋，逮捕了李云卿、林育南、苏铁、柔石、冯铿、殷夫、胡也频、彭砚耕等8人，会议的相关文件没来得及销毁就被缉捕人员全部缴获。在留下部分人员埋伏后，国民政府的抓捕人员前往中山旅社，逮捕了在中山旅社开会的阿刚、蔡伯真、欧阳立安、伍仲文4人，并同样留下部分人员埋伏。这一恶性事件的发生，罗章龙、徐锡根、王克全等人认为完全是由王明一派造成的；于是走向极端，用分裂党的行动来反对王明等人。罗章龙另组“中国共产党中央非常委员会”“第二中央”、“第二工会党团”等组织。1月17日，罗章龙掌控下的中华全国总工会在上海召开党团会议，作出了《全总党团对于四中全会扩大会议决议案》，认为四中全会“是继续三中全会调和主义的精神”，要求共产国际“撤换负四中全会主要错误责任的代表”；会议宣布成立由罗章龙、徐锡根、王克全、何孟雄、王凤飞五人任常委的“临时中央干事会”（此即后来通说的“第二中央”），罗章龙任“书记”，徐畏三任“组织部长”，张金保任“女工部长”，李震瀛任“秘书长”；会议还决定将《力争紧急会议，反对四中全会的报告大纲》印成小册子，通过全国总工会系统发到各省总工会，并派人到各地进行活动。1931年1月20日，中央政治局会议通过决议，严厉斥责全总党团、海总党团、“苏准会”决议和全国济难互济总会党团来信；决定撤消罗章龙、徐锡根、王克全等人的职务。1月25日，中共中央发出《为肃清李立三主义，反对右派罗章龙告全体党员和青年团员书》，认为“罗章龙、王克全两同志已经走上了反共产国际反党的道路”。1月27日，中央政治局作出了《关于开除罗章龙中央委员及党籍的决议》和《关于开除王克全同志中央政治局委员和中央委员、王凤飞同志中央委员等问题决议案》。随后，中央政治局又宣布开除王克全、徐畏三、吴雨铭（全总秘书长）等人的党籍。1月31日，罗章龙一派宣布成立“中央非常委员会”，推举张金保为“书记”，徐畏三为“组织部长”2月7日晚上，林育南等24人在龙华看守所被秘密枪决。此即龙华二十四烈士。张金保2月13日主持召开会议，通过《非常委员会致中共中央信》，宣布解散“中央非常委员会”；张金保本人公开承认错误。
罗章龙派人到各地搞“第二省委”、“第二特委”等分裂活动：
1931年7月6日，中央政治局召开会议，宣布解除史文彬、唐宏经、徐畏三、韩连会、张金保等中央委员资格。7月16日，党中央又作出决议，开除史文彬、张金保、李震瀛等人的党籍。
黄家诺

黄家诺（洋名：Jimmy Wong，），高，曾经是香港首席男性模特儿，获美国福特模特公司的比赛冠军名衔，曾与关之琳交往，与其恋情于2004年结束。
生平.
黄家诺香港出生，祖籍山东省烟台市；10岁时移民美国三藩市，在大学修读建筑，因为偶然的机会下晋身模特儿界，1990年只身前往欧洲发展，在米兰为一线服装品牌行过天桥，获阿曼尼选中成为全球第一个华人男性代言人。他在1997年回流香港进军影坛，一共拍下了20多部电影。
通化三源浦机场

通化三源浦机场是中国吉林省一座的军民两用机场，位于通化市西北38.5公里、柳河县三源浦朝鲜族镇的西南方向，与通化市区公路距离50.9公里。
机场飞行区等级4C，跑道长2300*45米、停机坪四个，航站楼面积3034平方米。设计年输送量19.4万人次，可起降B737-800、A320-231等机型。
机场于2009年10月23日奠基，2013年12月4日试飞成功。2014年6月18日正式通航。
乘客 (消歧义)

乘客，是乘搭交通工具的人。也可能指：
乔·霍基

-{zh-hans:乔瑟夫;zh-hk:祖瑟夫;zh-tw:约瑟夫;zh-hant:乔瑟夫;}-·-{zh-tw:班尼迪克;zh-cn:本尼迪克特;zh-hk:班尼狄;zh-hant:本尼迪克特;}-·“-{zh-tw:乔;zh-hk:祖;zh-hans:乔;zh-hant:乔;}-”·霍基（Joseph Benedict "Joe" Hockey，），澳大利亚政治家，自由党党员。1996年首次当选联邦众议院议员；曾在约翰·霍华德政府后期担任内阁部长，负责劳工事务。官至澳大利亚财政部长。
早年生活.
霍基出生在北悉尼的一个小商户家庭。父亲理查德出生在巴勒斯坦西岸地区的伯利恒，拥有巴勒斯坦和亚美尼亚人血统，1948年移民澳大利亚；霍基的母亲是澳大利亚人。家中共有4个孩子，乔排行老幺。
霍基毕业于悉尼大学，获文学和法律双学士学位。在大学期间，曾担任校学生会主席；1986年时，曾协助邀请教宗约翰保罗二世访澳。大学毕业后，霍基成为一名金融律师。在进入政坛之前，还曾担任新南威尔士州州长的政策主任。
政治经历.
在1996年联邦大选中，霍基代表自由党参北悉尼选区众议院席位，并成功当选。1998年，被约翰·霍华德总理任命为负责金融服务事务的部长，时年33岁，是联邦政府最年轻的部长之一。2001年起，先后负责小企业和旅游，以及民政事务。2007年1月，接任联邦劳工关系部部长，并进入霍华德政府内阁。在任内阁部长期间，他经常和时任反对党领袖的陆克文出现在"第七电视台"的早间节目"Sunrise"，进行辩论。
在2007年联邦大选后，霍华德政府下台，霍基出任反对党卫生事务发言人，并兼任反对党众议院事务长；2009年，接替朱莉·毕晓普，出任反对党财政部长；当年12月，霍基参与竞争自由党领袖职位失败；最终托尼·阿博特胜出，霍基留任反对党财政事务发言人。2013年9月，自由党和国家党联盟在阿博特的领导下，赢得联邦大选胜利；9月18日，霍基被任命为联邦财政部部长，直至2015年9月，阿博特在党团会议选举落败被迫下台，阿博特卸任首相及自由党党魁后，霍基也随著阿博特辞去财政部长一职，不加入特恩布尔内阁。
2015年12月，在驻美大使金·比兹利接近六年的任期结束后，特恩布尔提名霍基出任新的澳洲驻美大使。
家庭.
霍基的夫人是一名投资银行家，曾是德意志银行澳大利亚分行国际金融部主任。两人育有三个子女。
图尔基·本·阿卜杜勒阿齐兹·阿勒沙特

图尔基·本·阿卜杜勒阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·本·费萨尔·阿勒沙特（تركي الأول بن عبد العزيز آل سعود, ""，） 是沙特阿拉伯王室成员，阿卜杜勒-阿齐兹国王的长子，1902年获封内志王储，1919年他死于流感，终年19岁，同母弟弟沙特·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特成为王储。
后代.
图尔基的妻子Nuwair bint Obaid Al Rasheed在他死后生下一子，费萨尔·本·图尔基·本·阿卜杜勒阿齐兹·本·阿卜杜拉赫曼·本·费萨尔·阿勒沙特有二女二子。