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金枝欲孽

《金枝欲孽》（"War And Beauty"，粤语中与“金枝玉叶”同音），香港电视广播有限公司清装宫廷后宫斗争电视剧，由张可颐、佘诗曼、黎姿、邓萃雯、林保怡及陈豪领衔主演，监制戚其义，2004年8月23日至10月2日在翡翠台播出，共30集。续集为2013年的《金枝欲孽贰》。
该剧所有男女主角都先后获得万千星辉颁奖典礼最佳男女主角奖项（部分更获更高殊荣亚洲电视大奖视帝视后），令到此剧成为TVB史上第一部拥有四位最佳女主角及两位最佳男主角参与的一部剧（第2部则为《岁月风云》），同时亦是香港电视史上最多视后参演的一部剧集（佘诗曼得三次，邓萃雯得两次，而张可颐和黎姿则各得一次）。而此剧亦被视为是后宫斗争剧的鼻祖，对中国大陆电视业同类型剧集（《甄嬛传》、《芈月传》、《延禧攻略》等）有著深远的影响。
创作沿革.
初期规划.
金枝欲孽的制作概念在2002年播出的2003无线节目巡礼中首度亮相，当时出现在巡礼片的演员有蔡少芬、林保怡、邵美琪、叶璇、林韦辰、陈霁平等。巡礼片中描述了蔡少芬饰演的角色由最初不懂人情世故的少女，入宫后从秀女再成为妃子，经历斗争和人情冷暖，最后在宫中度过一生的故事；除此之外，蔡少芬饰演的角色和林保怡饰演的侍卫有感情线，而邵美琪则饰演皇后的角色。
唯蔡少芬其后因为拍摄中国大陆电视剧《水月洞天》，档期上无法配合本剧拍摄，因此无缘参演本剧。巡礼片中的演员当中只有林保怡和陈霁平两人真正参与本剧的拍摄，但两人在剧集中饰演的角色也和巡礼片中的设定有所差异：林保怡饰演的角色从巡礼片中的侍卫改成剧中的御医孙白飏；陈霁平饰演的角色从巡礼片中与蔡少芬的角色一同入宫的秀女改成剧中如妃的宫婢宝婵。
创作背景.
该剧的人物原型取材于清朝野史，剧中角色如玥、安茜、玉莹、尔淳在史书中都有记载。导演拍摄该剧的初衷是要表现人与人之间的斗争及人性之黑暗与光辉 。在构思该剧时，监制戚其义和编审一起研究过社会需要和市场口味，比较了报纸上有关时事、家庭、婚姻以及女性问题的新闻。之后，戚其义把《金枝欲孽》的背景设置为清代的紫禁城，并通过该剧带出现实生活中发生的问题。戚其义将该剧的历史背景选在清代紫禁城是因为他认为莫讲是活在后宫里的人走不出来，就连现今社会的都市人都走不出来，所以这种斗争就显得更加残酷，配合现实更讽刺。为了创作该剧，主创人员不仅参考了很多书籍，还参考过中国内地的清宫片。编剧将该剧的故事建立在虚构之上，并采取虚虚实实的写法，从而让其在自身故事的内部逻辑中自圆其说。
角色选择.
由于该剧突出的是人性的刻画以及角色之间的勾心斗角，所以在选演员的过程中，导演要求演员除了有一定的演出经验外，还要具备一定的人生体验。在初步选定演员以后，导演再参考每个演员的性格特征，赋予他们剧中角色的性格。例如监制戚其义认为邓萃雯平常和人倾谈时像一个长辈一样，因此剧中侍宠凌人的如妃一角很适合她。张可颐性格十分硬净，符合剧中角色的性格特质，于是她成为了安茜的扮演者。
取景拍摄.
为了表现场景的真实感，《金枝欲孽》改变无线电视剧传统局限于室内的拍摄手法，不仅在浙江横店取景，还前往北京故宫实地拍摄；横店是《金枝欲孽》的主要取景点之一，一些花园假山戏选在了和珅故居、颐和园和大观园拍摄，钟粹宫的室内戏则在香港拍摄。
本剧于2003年8月开镜，并在2004年1月全部杀青。
故事梗概.
清嘉庆十五年 (1810年)，三年一度的秀女选拔举行在即，即使是皇帝颙琰（-{于}-洋饰）宠妃如玥（邓萃雯饰）也不敢松懈。她最大的威胁除了有贵族之后玉莹（黎姿饰）和内务府太监之养女尔淳（佘诗曼饰）外，还有资深宫女安茜（张可颐饰）；然而，她最大的天敌始终永远是皇-{后}-钮祜禄氏（陈秀珠饰）。其中三人为得到皇帝的宠幸，明争暗斗，时敌时友。四女与御医孙白飏（林保怡饰）和宫中侍衞孔武（陈　豪饰），或相爱或相知，关系此消彼长。
制作特辑.
此剧的制作特辑名为《金枝玉叶话金枝欲孽》，于2004年8月22日（星期日）22:05在翡翠台播出，内容主要介绍此剧的拍摄制作过程和花絮。
反响.
评价.
尽管本剧并非无线台庆剧，首播时间正值暑假，但是因为该剧人物角色、制作比一般古装剧严谨（例如前赴北京故宫及浙江横店影视城明清宫苑取景、为角色配以满族姓名、细微地方相当审慎，每位演员的造型亦要求严格等），制作费高达过千万。加上剧里描绘后宫中的明争暗斗、尔虞我诈，得到不少观众共鸣，使该剧成为热门话题，带动收视，成为无线电视的经典之作。
由于本剧的成功，制作班底在2005年制作、2006年播出另一套大型的剧集──《火舞黄沙》，甚至在7年后宣布于2012年开拍同一系列剧集《金枝欲孽贰》。
除此之外，本剧的成功也促使中国大陆相继制作了一系列的宫廷斗争剧（宫斗剧），例如《大清后宫》、《美人心计》、《宫锁心玉》、《后宫甄嬛传》、《延禧攻略》、《如懿传》等一系列剧集。因此有中国大陆的研究者视本剧为宫廷斗争剧（宫斗剧）的「源起」，让宫斗剧成为清宫剧重要的一个类别。无线电视本身也陆续制作了《宫心计》、《万凰之王》等类似的宫廷斗争剧集。
另外，剧中的四大女主角张可颐、佘诗曼、邓萃雯及黎姿演技精湛，大获好评，于剧中演技互相较量，令到城中掀起讨论关于年尾台庆的颁奖环节中「本年度我最喜爱的女主角」到底鹿死谁手，而此热潮令到无线电视高层有心向外国的颁奖典礼学习，把台庆日的节目的重心放在颁奖环节上，亦促使日后《万千星辉颁奖典礼》独立举办。此剧亦成为了四位女主角的代表作品，并让她们奠定了在无线电视的四大花旦地位。
社会回响.
由于剧集的剧中人物尔虞我诈的表现，反映了香港的办公室政治文化，使观众感同身受，累积了大量观众。在翡翠台播放大结局当晚，该剧收视高达41点，创下当时在周六晚播放剧集大结局的收视率纪录。
不过，亦有学者认为该剧意识不良。临床心理学家罗志华批评该剧散播人们互不信任及不择手段的讯息，对人际关系造成损害；而文化评论员胡恩威更指邵逸夫（电视广播有限公司主席）设立邵逸夫奖以表扬科学精神，却(容许下属)制作违背民主自由意识的封建剧集，自相矛盾。
收视.
香港收视.
以下为该剧于香港无线电视翡翠台之收视纪录：本剧平均收视为32.5点。
广州收视.
以下为本剧于无线电视翡翠台在广州同步播放之收视纪录：
数据来源：CSM媒介研究
中国大陆收视.
在香港境外播放中，中国大陆于2006年2月15日起湖南卫视播出，更成为全国收视冠军。该剧自2月15日开播以来，首播当日收视率高达1.7点，打破了韩剧《大长今》于当年在湖南卫视首播时创下的0.75点收视纪录，目前在全国31城市中平均收视率达到了2.2%，累积收视人群达到2亿。在此之前，台湾、新加坡、马来西亚、美国、越南、泰国等地亦有播放此剧，火遍东南亚和海外华人社区。
历史考证.
详细请见各人物主条目。
昆士兰州

昆士兰州（Queensland，缩写为QLD），简称昆-{州}-、昆-{省}-，直译女王地，位于澳洲的东北部，论面积为澳洲的第二大州，人口则排名全澳第三。据2018年5月统计，昆士兰人口已突破500万人，约占全国总人口的20.0%。以维多利亚女皇命名。
昆士兰第一大城为首府布里斯本，人口118.03万（2016年9月数据），大都会区人口约236万。第二大城是观光重镇黄金海岸，人口56.76万（2016年数据）。澳大利亚前30大城市有10个城市位于昆士兰州。由于昆士兰有相当广大的地区位于热带、盛产矿物与蔬果，气候宜人，著名的珊瑚大堡礁也位于此，州民热爱运动，素有“阳光之州”（Sunshine State）的美称。
昆州以农业为主要贸易产品，为澳洲牛奶，咖啡、烟草、花生、木材、豆类、苹果、香蕉、凤梨、木瓜、荔枝、芒果、谷物、甘蔗、棉花等产品的主要产地。州内矿产资源丰富，产量达全澳的24％。主要有铅、锌、铜、铀、铝矾土、锰、银、金、钼、煤、铁矿石、石油、天然气、磷酸盐、红金石和蛋白石等。
历史.
荷兰人大约在17世纪左右发现昆士兰州。1770年，英国库克船长将昆士兰海岸线绘制成图。1810年以后，昆士兰掀起一波淘金热潮，吸引了许多移民，而殖民区政府所颁布的土地承租方案，则进一步鼓励了自由移民潮。昆士兰于1859年6月6日以前，是英国殖民区新南威尔斯的一部分；1859年6月6日，昆士兰颁布了第一部新法；那年12月10日，昆士兰的第一位总督宝云爵士正式宣布昆士兰从新南威尔斯州独立出来，成为自治的一个殖民地。1901年，澳洲联邦成立，昆士兰成为六个州之一。
地理.
位于澳洲东北部，当中较发达的地方，是邻近新南威尔斯州边界、以府城布里斯本与黄金海岸为首的昆士兰州东南部区域及其沿海城市。
昆士兰北面的约克角及托雷斯海峡群岛与巴布亚纽几内亚相对比邻；田东北面海岸是著名的大堡礁；内陆为广大的平原。东面远望南太平洋；西面内陆地区和北领地，以东经138度为界线，与沿海的东岸为大分水岭所分隔；少部份地区有矮山和丘陵。西南部与南澳洲州隔邻，以南纬29°线为边界。
昆士兰的领水和领海面积为121,991平方公里，占总面积的6.58%。最高的山是 (Mount Bartle Frere)，有海拔高1,622公尺高。全州陆地面积有1,730,620平方公里，较蒙古国全境为大，是澳洲面积上仅次于西澳的州。
世界自然遗产昆士兰湿热带地区位于昆士兰境内，凯恩斯为观赏亚热带雨林文化的门户，拥有向导经验丰富的步行团，亦可搭巴士或乘坐缆车等多样化的选择，此外还有晚间去观察动物夜生活的别致游程。另一雨林区，分别于1986年和1994年被列入世界遗产自然保护区的是范围自昆士兰州东南部至新南威尔斯州西北部的亚热带雨林区。这区雨林面积亦极为广大，约40万公顷，以植物生长可分为亚热带、干燥区、温暖带和寒冷区。
本地的雨林可找到世界上最古老的羊齿植物和各式各样奇珍异草。在众多宝贵遗产中，最具代表性的是远古时代的脊椎动物科与软体动物的化石，可推敲至整个地球动物生长的根源与进化生态是如何演进的。
昆士兰是澳洲本土八州和领地中，少数不实施日光节约时间的州之一。1992年全州投票选举中，不同意实施夏时制者居多。现在有人主张恢复夏时制。
州内主要城市与分区.
其余城镇和著名地区尚有：
旅游景点.
本州的州花维、州兽是无尾熊、州鸟是澳洲鹤。栗色、酱紫色和白色是州民喜欢的颜色。
昆士兰州旗设计制作于1876年。昆士兰州徽最初设计于1893年并获得英皇室批准。1977年为纪念澳洲女王伊丽莎白二世在25年后再次访问昆士兰州时由女皇钦定。
在昆士兰，最南边自黄金海岸，经过布里斯本，一直延伸到阳光海岸，都是全国著名的旅游景点，昆士兰北部的大堡礁闻名全球。大堡礁南北绵延2400公里，宽约65公里，有1600多个岛屿组成。整个礁群水域面积23万平方公里，是世界上最大的天然珊瑚礁和珊瑚群岛。
昆士兰政府对于一些工厂收税相对低一些，所以有很多工厂都设在昆州。近几年，有很多人都自新南威尔斯州、维多利亚州，或其他州移民到昆州，因为昆州没有遗产税，加上气候温和、观光景点多，物价也比较低廉，这些条件相对于新南威尔斯和维多利亚要好一些。
政府.
昆士兰实行议会制，于1860年举行了该州的第一届选举。1861年5月22日，昆士兰的州议会正式开议。昆士兰州是澳洲工党最先，也是现时上台执政的州。100多年来该州政府多由工党主政。昆士兰州的议员选举分有93个选区，每一区可选出州议员一名，全州总计合为93名州议员。州议会的多数党领袖即会获总督（澳洲君主的代表）循例任命为昆士州长（州总理）。
2007年8月，昆士兰州议会通过了一项重大变革－地方整合法案，主要是针对地方长期发展所推行的行政体制改革，尤其设立「区议会」（Regional Council）的构思是一大特点。2008年3月，经地方议员的重新选举，新制获得实施，新议会的辖区和体制与前期已有所不同。
目前昆士兰议会是澳洲唯一不采用「两院制」的州。
1901年，澳洲成立澳洲联邦时，昆士兰也加入成为联邦的一州。现在昆士兰代表在澳大利亚联邦下议院（Lower House/ House of Representatives）有30席，上议院（Upper House/ Senate）则有12个席次；双议院的实权在其中的下议院。
大学和高等学府.
本州有国立大学七所、分校一所，及全国唯一的私立大学。校总区设址于府城布里斯本的综合型大学有三所，分别是：
下列并提供昆士兰州内所有大学之校址、评鉴排名和校内相关数据：
此外，昆士兰尚有31所非名为大学的高等教育学校（Non-university higher education providers），统称为 ，提供专业人士和终身职员学习或进修的机会，同样根据《高等教育法》（2008年版）授与专科、学士和硕士课程（有部份是外地来本州设立的分校）：
胡海清

胡海清，江苏省泰县（今属泰州市）人，祖籍安徽绩溪，前中共中央总书记胡锦涛的女儿。
经历.
1988年至1993年，胡海清就读于清华大学热能工程系空调专业，不仅学习好，而且为人随和、低调，在校期间跟另外四个同学住一间学生寝室，周末骑一辆旧自行车回家看父母。四年大学期间，没有人知道她的家庭背景。毕业后，胡海清顺应当时的出国留学潮提出出国攻读MBA，父亲胡锦涛坚决不让，最终终归没能说服她，到清华大学旗下的企业清华同方工作。半年后，她借单位外派的机会，瞒着家人前往比利时攻读MBA。三个月后，胡锦涛得知消息，大发雷霆，胡海清不得不回国。1995年，胡海清在位于上海的中欧国际工商学院完成MBA课程，拿到工商管理硕士学位。 
1998年，26岁胡海清与35岁的茅道临相识。由于担心父亲过多干涉感情生活，她没有向家人公开恋情。茅道临是海归商人，他为胡海清指引了一条发财之道，要她去承包哈尔滨医科大学附属医院，并拿出1亿人民币给胡海清运作这件事。当时哈医大院方并不想承包，但迫于黑龙江省省长田凤山压力，被迫同意承包。田凤山主动打电话给三家国有银行，要求贷款5亿人民币给胡海清。前哈医大校长金铮认为承包哈医大附属医院对胡锦涛的影响不好，于是找到了曾任哈尔滨市长的时任中共中央政治局常委、中央纪委书记尉健行，将这件事转告了胡锦涛。胡锦涛勒令胡海清退出，并批评田凤山，医院承包的计划中断。田凤山于2003年10月在担任国土资源部部长时被双规。 
2003年，茅道临辞去新浪CEO职务。胡海清之后与茅道临远走美国，两人同年3月在夏威夷举行了婚礼，过上隐居生活。此后，胡锦涛屡次要求他们回国，都遭到拒绝。
莜麦

莜麦（学名："Avena nuda"）原产中国的燕麦属品种，又称裸粒型燕麦或裸燕麦。华北地区称之为莜麦，西北地区称之为玉麦，东北地区称之为铃铛麦。
莜麦的营养价值极高，其种子内蛋白质、脂肪的含量超过其他粮食作物。
莜麦磨制的面粉为“莜面”，是内蒙古中西部、山西北部地区、河北省西部、陕西省北部（基本上是晋语区）、北京市延庆区（邻接河北省，旧时属察哈尔省，语言偏向晋语）人们的常见食物，莜面经过加工后的面食有莜面栲栳栳、莜面饸饹等。
平和车站 (台湾)

平和车站位于花莲县寿丰乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站为招呼站，车站内无人驻守与售票，由寿丰站管理。仅停靠区间车。
平面车站，设有侧式月台一座。
站房建筑原为木造样式，曾有铁路支线于本站沿荖溪前往鲤鱼潭的木瓜山林场（哈仑森林铁路）。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
吉安车站

吉安车站位于台湾花莲县吉安乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
大正3年（1914年）1月29日，设立吉野驿开始营运。战后，于民国36年（1947年）10月6日改称吉安站（位于吉安乡稻香村稻香路底），1971年6月1日由三等站降为简易站，而拆除前木造站房系建于昭和3年（1928年）。
1982年东拓工程计划时将吉安旧站及田浦两站合并，并于旧站北方1.3公里处设立吉安新站（现所在地），距离田浦1公里、南华4.8公里；1980年2月1日起启用并升等为三等站，同日，旧站裁撤，但裁撤后位于稻香村的旧站站房并未立即拆除，直到1985年时才告拆除。今日所见之现址站房系完成于1980年1月，并于2018年完成改建站体。
北回线通车后因台东线拓宽尚未完成，由于新旧两线列车轨距的不同（吉安以北轨距为1,067公厘，下行往台东方向则是采用762公厘轨距），为方便往来台北及台东间之旅客而不必绕进市区内的花莲旧站转乘，故将吉安站设为北回线及台东线客运列车之转乘站（货物列车于南华站办理转运），当时提供的转乘服务十分特别，由台北开来的1,067公厘轨距列车之部份班次以吉安为终点站，往台东方向的旅客则在此转乘762公厘轨距列车继续南下。
为办理不同轨距列车之转乘业务，当时由「东线铁路拓宽工程处」先于吉安站内铺设骑马线共用四线轨道（外侧轨距为1,067公厘之铁轨，内侧为762公厘之铁轨）及转辙器，台北至吉安间之1,067公厘轨距列车系停靠于月台之东副线，而吉安至台东间之762公厘轨距列车则停靠于正线，直到台东线拓宽完成后才停止这项特别的转乘服务，从此东部干线列车可从台北直接开往台东。以往吉安站停靠之列车班次主要为莒光号列车及数班普快车，但于1991年1月16日起也首度增停自强号（1071及1072次）列车。
本站配合「花东新车站运动」计划改建完工，改建工程进行时由于施工的名茂营造倒闭而停摆了一年半，后重新招标完工现行站体。
本站未来将配合花东铁路双轨化和花莲铁路高架化工程计划，改建为高架车站。
目前为三等站，站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
寿丰车站

寿丰车站位于花莲县寿丰乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。目前为三等站。
因配合花东铁路电气化及花东车站效能提升计划，已于2015年8月26日切换为高架车站
车站构造.
本站于2015年中完工后改为高架式车站，站房在月台下方，改善此路段经常面临的淹水之苦。
新完工的月台跟以往相同为二座岛式月台，但却有四股轨道，全面电气化、双轨化，改善过往列车须在本站交会，大大地提升寿丰站至南平站间的运输容量。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
丰田车站 (台湾)

丰田车站位于花莲县寿丰乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。目前车站等级为简易站。
车站构造.
本站配合「花东新车站运动」计划进行改建，改建工程已正式完工。，岸式月台两座（第二月台原为岛式月台，因侧线拆除而成为岸式月台）。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
志学车站

志学车站位于花莲县寿丰乡，邻近国立东华大学北侧志学门，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。目前为三等站。
本站将配合「花东新车站运动」计划进行改建，新车站新建地下道和电梯。本站亦为「鲤鱼潭观光缆车」计划，作为计划内容中连结点之一。
2014年4月底，国立东华大学学生发起志学站更名连署活动，希望该站能比照新城车站模式「新城〔太鲁阁〕」将车站更名为「志学〔东华大学〕」，以提升该地知名度，以及增加观光客源。并且，同时希望能够有更多自强号停靠该站，以方便居民以及学生返乡需求。除此之外，学生也表达该站需要提升硬体设施的需求，例如该站并未设置无障碍设施，时常导致行动不便者须行走天桥，且在雨日有滑倒发生危险之虞。对于此举，校方表示乐观其成。
2018年3月底，志学车站改善工程完工，进行内外装修、厕所改建，既有人行天桥及临时月台拆除，新建发电机室、人行地下通道、开挖挡土设施、无障碍电梯、第一月台延长、月台雨棚、景观植栽等工程。
车站构造.
岛式月台两座，另有一工务月台。第一和第二月台间包夹一股线，为西班牙式月台布局。
原则上列车都是在第一月台A侧停靠与通过，需交会或待避时才会使用到第一月台B侧与第二月台。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
凤林车站

凤林车站位于花莲县凤林镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
凤林车站是台东线沿线主要车站之一，根据台铁的分级属三等站等级，包含普悠玛号、太鲁阁号、自强号、莒光号等对号车次与一般的区间车皆有停靠，但并没有观光列车停靠。
本站为台东线设施较为完备的车站，站内设有一台自动售票机与三具投币/卡式两用的公共电话。站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，供旅客盖戳留念。
车站构造.
本站设有岛式月台、侧式月台各1座，站房与岛式月台间以行人地下道连结。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
历任站长.
末任：大槻宪太郎
南平车站 (台湾)

南平车站位于花莲县凤林镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念，仅停靠区间车（曾停靠655次莒光号）。曾以货运为主（曾为中国钢铁公司炼钢原料白云石运送站），目前几乎少有货运。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
万荣车站

万荣车站为台湾铁路公司台东线的铁路车站。该站虽有万荣之名，但其位置并不在万荣乡，而是位于邻近的凤林镇。昔日此站有林务局花莲林区管理处万森线通至林田山（森荣）。本站站房已配合「花东新车站运动」计划改建完工。
历史.
万荣原名「马-{里}-勿」，在阿美族语中为「上坡」之意，日治时期日本政府为运送林田山林场之木材于大正3年（1914年）3月8日设立马里勿乘降场，为本站创建之缘起。大正7年改为万里桥驿，战后因行政区域重新划分，万里乡成立，本站因处万里乡治所在地，遂于1952年1月15日更名为万里站。后又因「万里」与台北县万里乡（现新北市万里区）同名，遂于1958年6月1日改为万荣乡，本站亦随之改称万荣站延用迄今。1982年东线铁路拓宽完成，本站日治时期原有之木造房舍因过于老旧，亦同时改建为钢筋水泥站房使用迄今。
繁荣的过去.
本站在1960至1970年代林田山伐木运转时最为兴盛，每日从林田山小火车转乘的旅客络绎不绝，木材货运也极为庞大。在当时与凤林、光复、瑞穗、玉里、富里、池上、关山、鹿野等站同样，皆为台东线各级列车都会停靠的主要车站。根据《台湾车站革沿》一书提到，当时万荣站1970年代每日上车人数达700人次（一年23万），每日客运收入新台币6,000元，货运每日150公吨，主要以木材为大宗。
不过随著林田山在1980年代没落，万荣站的客货运营收快速没落。根据台铁官方纪录，1980年上车人数为4万人，远低于伐木业盛行的年代，但当时仍停靠台东线最高级的光华号列车。东拓完成改点后，台东线上开始有自强、莒光、复兴等对号列车运行，但万荣站仅有非对号列车停靠。再加上花东公路拓宽与公路运输的普及，使得万荣站的营运状况大幅萎缩。1990年代粮食局的侧线拆除，万荣站货运几乎处于停摆的状况，除了道渣之外其他货运物品几乎都难得一见。客运方面虽然之后有停靠莒光号等对号列车，但还是不敌林田山人口外流之缺，2004年度时上车人数仅7,718人，收入197万元左右。但由于电脑连线售票及花莲客运涨价，车站业绩自2004年起至2017年每年都成长2成，2005年度营收285万元，上车人数成长至15,011人。
车站概要.
本站为万荣乡主要门户，目前为三等站。站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。
万荣车站过去除了贩售知名的饭包便当之外，另一在地特产「剥皮辣椒」也曾是万荣车站最佳伴手礼之一，过去只要曾在万荣陆军营区服役过的军兵们每到放假、退伍归乡时必买，且一次必是一打半打的买回家。号称军中伙食「餐餐必有，夏热食用可解暑，寒冬食用可御寒」，虽然现在名声已被凤林市区的剥皮辣椒掩盖过去，但仍为花莲的著名的伴手礼之一。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
富源车站 (花莲县)

富源车站位于花莲县瑞穗乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站为三等站，站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。本站已配合「花东新车站运动」计划改建完工。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
光复车站

光复车站位于花莲县光复乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
大富车站

大富车站位于花莲县光复乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
根据台铁的分级大富目前为招呼站等级的车站，仅停靠区间车。
车站构造.
大富原本是设置有一座岛式月台的地面车站，但在2013年6月于站房侧增建了一座岸式月台后，旧有的岛式月台就已弃置停用。虽然设有站房，但车站内无人驻守与售票，在2016年进行站房内的小幅度整修并增设多卡通刷卡机之前，站房曾一度荒废。
瑞穗车站 (台湾)

瑞穗车站位于台湾花莲县瑞穗乡，为台湾铁路台东线的铁路车站。
车站概要.
根据台铁的分级，瑞穗车站属于三等站，停靠所有莒光号及区间车，少数自强号班次不停靠。瑞穗车站的台语名广播是依瑞穗的古名「水尾」发音，而非以源自日语的站名直译。
站内设有可供旅客盖戳留念之「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」戳章，且因隔邻的舞鹤车站早已在1982年东拓完成时裁撤并由瑞穗车站托管，因此站内也一并收藏著舞鹤的戳章。
车站构造.
瑞穗车站是设置有岛式、岸式月台各一座的地面车站，站房与月台间行人地下道相连。
在瑞穗车站设立当初的站房位于路轨的东侧。2009年时，交通部推出「花东新车站运动」（正式计划名「花东线铁路整体服务效能提升计划」）开始进行台湾东岸各铁路车站的改建工程，虽然对于大部分的车站而言改建工程主要著眼在站房外观的更新（拉皮）与站内设备的升级，但瑞穗车站是少数更新规模较大的车站之一。为了争取较大的腹地与平衡镇区发展，瑞穗车站的整个站区皆向东调整，除了原有的站房进行外观与设备的更新及内部空间的重设外，也在轨道西侧新建了一座整合游客中心、自行车补给站功能及方便前往瑞穗温泉的西站房，并增设连结东西两站区的地下道。工程预算原订2.7亿新台币，但在追加调整后上修为3亿元。改建工程于2012年时正式开始，并计划预定在2017年6月完成，截至2017年3月西站的兴建工程已完成并继续进行东站的内外观工程，与站前道路的整修等收尾工作。
2017年6月完工后的新东站房，原先计划一楼大厅要租给民间商营却招商失败而关闭；亦因售票处规划在地下室，旅客须走侧门及楼梯至地下通道买票、候车、乘车而动线上备受批评；2022年11月22日，将候车室、剪票口、售票处移回一楼大厅。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
三民车站

三民车站位于花莲县-{玉里镇}-，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
历史.
本地区原名为「迪阶」或「迪佳」，后来在日治时期改名为「三笠」。
车站概要.
本站南距临站玉里11.5公里，北距瑞穗则为9.2公里，是台东线沿线站距区间最长、最孤立的一座客运车站。站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念，现为三等站，仅停靠区间车。与山里为目前台东线中少数没停靠对号列车的三等站。由于南下只停靠7班次，北上只停靠6班次，与大富成为台东线停靠列车班次最少的车站。
车站构造.
三民车站是设置有岸式与岛式月台各一座的地面车站，其中岛式的第二月台为建站时原有，岸式的第一月台则是后来增建的。在平日列车多停靠岛式的第二月台。2014年时配合交通部铁路改建工程局主导的「花东效能提升计划」进行站房与站内设施的改良的同时，于第二月台与站房之间增设了一条配置有电梯的行人地下道，在此之前搭车旅客皆须直接徒步穿越铁轨才能抵达月台。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
玉里车站

玉里车站位于花莲县玉里镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。本站站房已配合「花东新车站运动」计划改建完工。
车站概要.
本站为除台东站之外为台东线全线唯一的一等站，2007年曾因营收衰退而有降等之议，后因玉长公路开通而暂缓。
日治时期，窄轨（762mm）花东线于明治43年（1910年）从花莲港开始建筑，大正6年（1917年）首先完工至玉里（璞石阁）的87.1公里轻便铁路，并开始营运。为衔接北回线铁路，自1982年以后，沿线拓轨（1067mm）工程陆续完工，旧花东线废除。
停靠状态.
各级列车都停靠。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
安通车站

安通车站位于台湾花莲县富里乡，曾为台湾铁路管理局台东线的铁路车站，于2007年3月30日裁撤。
邻近车站.
安通车站 - 东里车站
东里车站

东里车站位于花莲县富里乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，可供旅客盖戳留念。目前为三等站。
旧站改为「东里铁马驿站」，此处可欣赏整片无边无际的绿色稻田，壮观的田园景致吸引不少游客前来探访。2007年由林靖杰导演拍摄的电影最遥远的距离，其中一幕在火车站的取景即为东里旧站，亦被收录在歌手梁静茹的歌曲「崇拜」MV内。
车站构造.
新站与旧站相同，岸式月台、岛式月台各一座。新站设有无障碍电梯，为台东线首座有此设施的车站。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
相片集.
东竹车站

东竹车站位于花莲县富里乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
为三等站，站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0付费，目前营业时间为08：30～17：00。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
富里车站

富里车站位于花莲县富里乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
站内设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。目前为三等站。本站配合「花东新车站运动」计划改建完工。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
池上车站 (台湾)

池上车站位于台东县池上乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站为三等站。站内设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。本站站房已配合「花东新车站运动」计划改建完工。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
停靠状态.
此处资讯仅为参考，实际请参见台铁时刻表：
茶具文物馆

茶具文物馆，位于香港香港岛中西区中环红棉路10号，即香港公园内。文物馆为香港康乐及文化事务署辖下的博物馆之一，以及香港艺术馆的分馆，馆内展出各种中国茶具及茶艺相关文物。文物馆前身是驻港英军司令的官邸，因而拥有旗杆屋之称。建筑物为香港现存历史最悠久的西式建筑，属希腊复兴式建筑风格，设计简洁，见证香港百年历史，历史价值尚高，已列为香港法定古迹。
历史.
往昔.
文物馆的原址建于英属香港时期的1846年，作为驻港英军司令的官邸，当时官邸称为「司令总部大楼」，是域多利兵房的一部份，亦成为了驻港英军司令的办公及住所。使用大楼的首位将领是英国驻华陆军总司令德忌笠少将。
1932年，官邸改称「三军司令官邸」，但仍为驻港英军司令的官方住所。1941年12月香港保卫战期间，楼顶曾被日军炮弹炸毁，官邸在香港日占时期遭日军占用，日军修复官邸后用作香港占领地司令官邸。1945年8月香港重光，英军将建筑及陈设整修后恢复为三军司令官邸。
1974年11月，三军司令官邸曾经开放予香港女童军协会举行卖物会筹款。驻港英军司令于1978年10月初（原定为7月）迁入在山顶白加道11号的新建官邸，而港督麦理浩因为港督府需要进行修葺工程，于1978年10月尾迁入原三军司令官邸暂住半年。
现今.
1970年代后期，因为中区商业用地不足，港府与军部及英国政府商议后
，驻港英军同意于1979年3月撤出域多利军营，并将军营的用地连同三军司令官邸移交给香港政府重新规划发展。官邸因为具有建筑特色及历史意义而获得保留。1982年12月，政府决定将官邸改建为茶具文物馆。1983年2月11日，建筑拓展署批出450万港元合约予忠诚建筑进行改建工程，并在1984年1月26日由香港总督尤德与夫人主持落成启用。1995年，文物馆增建了新翼罗桂祥茶艺馆，在同年12月14日落成启用，展示香港茶具收藏家罗桂祥捐出的展品。
展览内容.
文物馆两层的展馆共分为六个展区，介绍中国饮茶的历史，展出由唐代至近代的各式茶具。
罗桂祥捐赠的藏品以宜兴茶具最富代表性，亦有展出中国陶瓷及印章。文物馆，定期会举办陶艺示范、茶艺活动及讲座等活动，以推广陶瓷艺术和中国茶文化。
罗桂祥茶艺馆.
在1992年，罗桂祥博士建议侧兴建一座茶艺馆，举办有关茶艺活动，令游人欣赏到茶具中国的文化。由于文物馆是由罗桂祥策划，茶艺馆藏品基本由罗桂祥捐赠。茶艺馆在1995年启用。茶艺馆启用后多用作举办中国茶艺的讲座、聚会以及教育推广，促进市民及游客对荼艺的认知。
建筑特色.
建筑物是香港现存历史最悠久的西式建筑之一，属希腊古典复兴式风格，设计简洁，见证香港百年历史，历史价值尚高，已列为香港法定古迹。
入场资料.
文物馆每日的开放时间为上午十时至下午六时，逢星期二休馆（公众假期除外）。农历年初一、二亦需要休馆，圣诞节前夕及农历年除夕会提早于下午五时休馆。参观不需付费。
关山车站 (台湾)

关山车站位于台东县关山镇，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站为三等站。站内设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
海端车站

海端车站为台湾铁路公司台东线的铁路车站。该站虽有海端之名，但其位置并不在海端乡，而是位于邻近的关山镇。本站为南横公路唯二车站（另一座为台南车站）。
车站概要.
本站为海端乡主要门户，目前为乙种简易站。仅停靠区间车。本站配合「花东新车站运动」计划改建完工。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
鹿野车站

鹿野车站位于台东县鹿野乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站配合「花东新车站运动」计划已改建完工。本站为三等站。站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」及「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
山里车站

山里车站位于台东县卑南乡嘉丰村山里部落，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。配合花东铁路电气化进行改建，改建工程于2013年8月正式完工。
车站概要.
本站无发售车票之业务，目前为三等站，除特定邮轮式列车外，仅停靠区间车，与三民为目前台东线中少数没停靠对号列车的三等站。站内设有「铁路之旅 - 小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
瑞和车站

瑞和车站位于台东县鹿野乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站为招呼站，并指定由瑞源站管理。仅停靠区间车，为台东线停靠班次最多的招呼站，共13班。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
瑞源车站

瑞源车站位于台东县鹿野乡，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。
车站概要.
本站为三等站，设有「铁道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客盖戳留念。已配合「花东新车站运动」计划改建完工。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
亚米德·齐威尔

艾哈迈德·哈桑·兹韦勒（أحمد حسن زويل|Ahmed Hassan Zewail，又译泽-{}-韦尔、扎威尔，），埃及化学家，飞秒化学专家。他研究的技术能将研究化学反应的时间尺度缩减至飞秒，透过摄影将化学反应中每个微细变化忠实地纪录。
早年和教育.
艾哈迈德·兹韦勒1946年2月25日生于埃及达曼胡尔，在Disuq长大。他在亚历山大大学取得学士学位，后来迁往美国，在宾夕法尼亚大学取得博士学位。后来在加州大学伯克利分校完成了博士后工作。
学术生涯.
在加州大学伯克利分校作完博士后后，他于1976年被任命为加州理工学院教师。1990年，他被选为首任化学物理莱纳斯·鲍林主席。1982年他加入美国国籍。
兹韦勒曾被提名并参加奥巴马的总统科技顾问委员会。
研究.
泽韦尔主要的工作是飞秒化学。用一种超快激光技术，它能够允许描述非常短时间内发生的化学反应——短到可以分析选定的化学反应过渡态。
逝世.
2016年8月2日，亚米德·齐威尔因癌症谢世。
齐威尔于2016年8月2日清晨去世，享年70岁。虽然他当时患有癌症，但经过治疗已逐渐康复，因此他真正的死因至今不明。2016年8月7日，在埃及开罗摩西尔-坦塔维清真寺为他举办了军事丧礼。
洲际酒店及度假村

洲际酒店及度假村（InterContinental Hotels & Resorts）是一个由泛美航空创办人胡安·特里普于1946年创立豪华酒店连锁品牌。自1998年起成为洲际酒店集团的一部分。截至2020年11月，全球共有210家洲际酒店，拥有超过71,045间客房。
历史.
洲际酒店创立于1946年，同年第一家酒店于巴西贝伦开幕。1981年洲际酒店集团控股公司卖给。为了专注于核心产业于1988年将洲际酒店集团控股公司卖给日本西武流通集团。1998年被巴斯酒店及度假村收购，成为今日的洲际酒店集团。
泰安车站 (旧山线)

泰安旧站是一个位在台湾台中市后里区、台湾铁路管理局（台铁）旧山线沿线的已停用铁路车站。在台铁将山线的行车路线迁往新线后，泰安旧站的站房与附近包括隧道在内的相关铁路设施经整理后开放给一般民众参观，命名为泰安铁道文化园区，是邻近地区颇受欢迎的观光景点，而车站站房也被台中县政府（今台中市政府）指定为台中县县定古迹（今台中市市定古迹）。
营运状况.
1998年9月24日旧山线停用后，由于路线切换至新线，本站停止使用，乘客需改至新设的泰安车站乘车。站房及站场转为观光用途，站内轨道与转辙器仍维持废站前的配置，但电车线已被拆除，旧山线轨道只到本站站场的南端为止，并未衔接到后里站。
2010年6月5日，旧山线复驶观光列车，12年来首次有列车进站。
因2018年台中市将主办花卉博览会，台中市政府于2017年5月提出旧山线泰安站至后里站的复驶计划，将铺回铁轨并整修大安溪铁桥。
胜兴车站

胜兴车站位于台湾苗栗县三义乡，原为台湾铁路管理局旧山线的铁路车站，原已因铁路改线而裁撤，后于2010年6月5日旧山线复驶而重新设站，现为苗栗县著名观光景点。
利用状况.
目前为观光用途，且为苗栗县县定古迹，周边含车站本体、广场、山洞、月台间之平行副正线铁轨、仓库、宿舍、道班房与油库等公有设施则被文化局登录为交通类文化景观。
上水

上水（Sheung Shui）位于香港新界北区西部，是香港最北面的新市镇，也是粉岭／上水新市镇的一部分。上水一带原为农田，于1980年代起发展为现代化新市镇，区内住宅和商业区以石湖墟和港铁上水站一带的市中心发展，是上水人口最密集的地区，也是北区的主要商业经济中心，昔日的农田现只可在市中心北部，西南部等村落找到。
上水因靠近中国大陆边境，为中国大陆居民进入香港的首站，加上自由行开放后，区内不论假日均有大量来自深圳一带的自由行旅客和水货客在区内消费和从事水货活动，使到区内人流和商业活动增加，为区内居民正常生活造成滋扰，上水的区内民生店铺和小店都变成了药房，而政府亦无积极解决居民需要，因此曾触发多次示威而表达不满，
惟2019冠状病毒病流行期间，靠近上水的两个陆路口岸罗湖管制站及落马洲支线管制站自2020年至2023年初持续关闭，导致跨境旅客大减，上水持续多年跨境旅客到访购物的热闹场景不再，又再次回到昔日一签多行政策推行前较为宁静的社区。
地理.
上水是香港最北端的已发展区，位于深圳河以南，鸡公岭以北，东面连接粉岭平原，西面毗邻元朗区及落马洲，与中国深圳连接。位于上水西北部的罗湖及北部的文锦渡是往中国内地的主要通道。上水与粉岭、沙头角、打鼓岭组成了北区，其中上水和粉岭已发展成为粉岭／上水新市镇。上水一带以低地和丘陵为主，高山不多。
气候.
夏季比市区热，但冬季可能因辐射冷却效应降至严寒（7.0度或以下），导致结霜。
历史.
根据香港古物古迹办事处出版的图书一《香港文物》，上水区内的上水华山曾出土新石器时代及两汉时期的文物。而根据《北区风物志》（1994年）记载，上水及粉岭一带古称「双鱼市」，因上水北面有一条「双鱼河」。自廖族于元末由福建迁来广东南部之后，子孙渐渐散居于今新界横眉山、岭下、小坑、双鱼、福田、上水一带，并建成村落。传至对风水有认识的七世祖廖南沙，倡言必须聚族而居，后代子孙方可昌盛。乃根据风水学说追寻「龙脉」，选定龙口地形像凤之处，合力凿池（即护城河）筑城，建成「围内村」（今上水乡老围）；号召廖氏三房子孙尽徙围内居住。由于围内村立于梧桐河之上，廖氏族人便称其为「上水乡」，渐渐「上水」便成了附近一带地方的名称。上水与粉岭、打鼓岭和沙头角同属于1979年成立的北区行政区。并在1980年代开始发展现代化新市镇。上水发展主要是在港铁上水站一带的市中心，由附近屋邨前往铁路车站一般都在15分钟步行时间内。昔日，附近村民会集中在石湖墟进行交易。虽然现在上水已经发展成为新市镇，但由于石湖墟邻近铁路车站及巴士总站，所以并没有因为发展而衰落，人流反而更多。尤其自由行政策后，经常有自由行旅客和水货客往来上水及深圳购买日用品和走运水货。
区议会议席分布.
由于邻近上水的乡村部分地点被发展商收购后，兴建成不同的私人屋苑，日渐城市化、融入上水新市镇。这类屋苑往往被划入上水的选区范围内，故现时以上水所包括的区议会议席亦包括部分原属周边乡村的范围。为方便比较，以下列表主要以扫管埔路、马适路以北至双鱼河及梧桐河以南的地区为范围。
注：以上主要范围尚有其他细微调整（包括编号），请参阅有关区议会选举选区分界地图及条目。
竹南车站

竹南车站位于台湾苗栗县竹南镇，为台湾铁路公司纵贯线、台中线、海岸线的铁路车站，为苗栗县内重要交通转运车站之一，也是由北部进入中部后第一个大站，更是竹南镇、头份市、三湾乡、南-{庄}-乡和造桥乡对外的重要门户。
车站概要.
目前为一等站。本站为山线、海线北端交会点，亦有「台铁山海关」之称，西站前为竹南市区，东站则紧邻头份市，每年国定假日都有大量返乡人口。
车站构造.
本站为一平面车站，设有岛式月台三座。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
石塘咀

石塘咀（Shek Tong Tsui或Belcher Point，亦作石塘嘴）位于坚尼地城以东，香港大学以北，西营盘以西，即由西祥街／西祥街北至水街，属香港香港岛中西区的地区。
历史.
清朝初期，石塘咀一带只是一个荒芜的山坡。正是这个原因，清代嘉庆二十四年 （ 西元一八一九年) 刊行的《新安县志》没有本地区的任何记载。由于石塘嘴盛产优质的花岗岩（麻石），可作建筑材料之用，吸引了一批以打石为业的惠州客家人到来开采。
1841年即开埠当年的人口普查出现「石塘嘴」作为打石工人的聚居点；当时人口有25名。至1880年，当时石塘咀已形成花岗岩石矿场，在采矿完成后，该处剩下凹陷大石塘，而向海的一段较尖而窄，状似鸟咀，所以得到「石塘咀」此名。
早在1903年，石塘咀填海工程尽管已经完成，但该地仍然是一个荒芜而偏远的地方。1904年香港第13任港督弥敦抵港，刚好上环水坑口街妓寨被大火夷平。弥敦灵机一触，下令所有妓寨一律迁至石塘咀，利用妓院开发该区。石塘咀因而名盛一时，当时石塘咀风月区有数百间妓院，「大寨」70多家，妓女近二千人，酒楼40家，而依靠妓寨维生的人更接近五万人，遂有「塘西风月」之称。以当时香港人口不足50万来说，有十分之一的人都是依赖石塘咀生存。此外香港第一间戏院亦是位于石塘咀，位于德辅道西，名为太平戏院，是香港当时最大的粤剧戏院。
到1935年香港政府依随英国法例立法禁娼，昙花一现的塘西风月暂告一段落。不过在香港日治时期，因为日军总督部颁令所有华人妓院必须迁到石塘咀的「娱乐区」，所以石塘咀曾再度繁华起来。当时石塘咀易名为藏前区（假名：くらまえく），大酒家和妓寨都相继复业，高峰时期领有牌照的妓院有五百多家。不过当时民不聊生，能够上妓院的只有一批日宪密侦。
政府于1980年代曾打算以地铁港岛线连接该区，并于区内预留车站出口两个位置，惟计划一直停止。2005年6月当局决定开始港岛线西延的西港岛线计划，并于石塘咀设一地铁站，以龙虎山上的香港大学命名为大学站，但这个名称与九广东铁（现称东铁线）的大学站相同，因而引来了不少争议。该车站最后命名为 香港大学站（HKU Station），香港大学站同时亦被建议为连接南区的港铁南港岛线西段的车站。
香港电车于石塘咀的屈地街设有总站，1989年新电车车厂于石塘咀设立。
典故.
根据香港学者陈云根在《咸湿》一文章中提及，有人推断，咸湿此词语于1920至1930年代由在石塘咀工作之妓女所创造。石塘咀早年是香港色情行业其中一个集中地，妓女颇多接待位于附近码头工作的苦力，该等男人终日劳累而流汗，海风吹拂，皮肤结盐，惹来一身咸水味，故称该等上门寻芳之急色男子为「咸湿佬」。
交通.
港铁在石塘嘴南面设有香港大学站（HKU Station），乘客可以在此乘搭港铁港岛线，香港大学站亦被建议为连接南区的港铁南港岛线西段的车站。香港大学站曾被称为宝翠站（Belcher Station）、屈地站（Whitty Station）和石塘嘴站（Shek Tong Tsui Station），惟港铁最终采用香港大学站作正式站名。
香港电车于石塘咀的屈地街设有总站。
区议会议席分布.
由于西营盘与石塘咀十分相近，为方便比较，以下列表会以威利麻街、皇后大道西、东边街、高街、薄扶林道至宝翠园、西祥街及西祥街北为范围。
注：以上主要范围尚有其他细微调整（包括编号），请参阅有关区议会选举选区分界地图及条目。
康怡花园

康怡花园（Kornhill）是位于香港岛东区鲗鱼涌康山康愉街31-45号的一个大型私人屋苑，由恒隆地产、新世界发展、凯联酒店、怡华置业、益新置业、淘化大同、万邦投资及廖创兴企业联同地下铁路公司（现今的港铁公司）合作发展；由港铁公司管理，协兴建筑承建，于1985年12月至1987年6月入伙。
康怡花园临山而建，屋苑合共32幢住宅大厦，每两幢合组一座，共分为16座，每座楼高18至31层。康怡花园共提供6,648个住宅单位，实用面积介乎461至1,049平方呎，间隔涵盖二至四房。
康怡花园与同属港岛东的太古城皆为，亦为中原城市领先指数成份屋苑之一。康怡花园住户多为中产专业人士或经商的家庭，根据2021年香港人口普查，康怡花园的主要职业收入中位数和家庭收入中位数为$37,810（全港第42位）及$60,110（全港第60位）。
历史.
位于香港岛柏架山北部山麓的康山，本是未被开发的山头。1980年代，港铁港岛线兴建时，把康山平整，以兴建太古站及康山道 （当时在计划中称为新英皇道），并在此兴建大型屋苑及商场，成为现在的康怡花园和康怡广场。首期住宅单位于1986年落成。
原本经英皇道的电车路线，在康山道通车后亦改经康山道。
概况.
康怡花园项目由伍振民建筑师事务所（香港）设计，协兴建筑承建，共分四期发展，全数共有42座住宅大厦，当中康怡花园有32幢住宅大厦，共分为16座，由A-R座（没有I座和O座），单位总数为6648个，全数单位为钻石厅间隔；其中位于康山道与英皇道之间第二期全数共10座住宅大厦另行独立命名为康山花园，亦采用钻石厅间隔设计。
康怡花园是香港第一个提供定息分期付款的楼盘，因为单位落成时，正值中英谈判低潮，炒家大幅炒卖港元，使当时的最优惠利率上涨至年息13~14%。当时发展商为吸引买家，一方面把原来属于屋苑第二期的十座楼（除会所共用外，已与康怡花园没有关系）改作私人参建居屋，先以固定价格售给香港房屋委员会，以减少楼价再下行的风险，再由香港房屋委员会再透过居者有其屋计划第八期乙，转售给合资格的居屋申请人（即为现时的康山花园），还把楼宇贷款利息固定在8%。而当时入市的买家，需能够负担较大的经济风险。因为区内的日本百货公司及超市林立，而附近的西湾河设有韩国国际学校，康怡花园吸引不少日本及韩国驻港工作的家庭居住，与太古城形成一日本人社区。
屋苑布局以孤形Y字排列，范围甚广。根据各座数所处之地势，一般以上、中、下三段来归类：
所有住宅一律采用东芝升降机。
在港铁太古站上的商业物业康怡广场，分为南、北两座，中间有两条双层天桥连贯，两座均设商场、而北座上方为办公大厦，南座上方为服务式住宅康兰居 ，其中南座4楼有天桥连贯位于山上的「上康怡」及「中康怡」，而商场内则有AEON百货公司分店及百佳超级市场。
康怡花园属私人发展住宅，隔邻位于英皇道与康山道之间的康山花园，虽然建筑外型接近，但已经在入伙前悉数被发展商拨出作私人参建居屋屋苑，并向香港房屋委员会出售，其后再转售给合资格买主。
标准单位.
标准户的实用面积由461至902平方呎，建筑面积由582至1,056平方呎，间隔分有2房2厅、3房2厅、3房2厅（连套房）等多种。其中两房户的实用面积由461至555平方 呎，建筑面积由582至680平方呎。小三房户的实用面积由605至646平方呎，建筑面积介乎728至794平方呎。而大三房户(连套房) 的实用面积为668至902平方呎，建筑面积由808至1,056平方呎）。
复式户.
复式户只设于上康怡各座顶层，分为三房或四房间隔，实用面积由734至1,049平方呎，建筑面积由878至1,316平方呎。
设施.
康怡花园设有住客会所，设备包括游泳池、网球场、健身室等，但公契并无注明只有住户才能享用。而屋苑内设多个儿童游乐场。
此外，屋苑亦设有小学两间，分别为沪江小学及佛教中华康山学校。
交通.
康安街是康怡花园一条街道，东接东区走廊，北接康山道，沿途建筑物有康怡广场、康怡花园和康兰居等。康安街与康山道的安全岛交界，曾经发生严重的致命交通意外，因此被列为交通黑点之一。
康怡花园设有专线小巴通往北角及筲箕湾，港铁太古站有多个出入口连接，亦设有道路出入口连接港岛东区走廊。
重大事件.
2019冠状病毒病香港疫情.
2021年5月4日晚上，政府宣布当天两宗初步确诊本地个案均验出带变种病毒，其中一宗居所是康怡花园N2座，于是在午夜12时15分将其居所列为「受限区域」，其后将大厦所有居民撤离检疫。5月5日，康怡花园N2座菲佣确诊，是昨天初步确诊个案，被验出带有N501Y及E484K变种病毒，她于4月18日接种首剂「复必泰」疫苗，成为全港首宗接种复必泰后感染出变种病毒。5月7日，政府宣布检测呈阴性的人士，可逐步离开检疫中心，并再强制检测数次。
卢津定理

卢津（Лузин）定理是实分析的定理。约略来说，这定理指可测函数差不多是连续函数。
定理叙述.
一维形式.
设formula_1是可测函数，对任何formula_2，都存在紧致集formula_3，使得formula_4，而且"f"限制到"E"上是连续函数。此处formula_5是勒贝格测度。
证明.
因为"f"可测，所以在一个测度任意小的开集以外，"f"是有界函数。在开集上重定义"f"为0，那么"f"在["a","b"]上有界，因而是可积函数。因为连续函数在可积函数的空间formula_6。故此有子序列formula_7几乎处处收敛至"f"。从叶戈罗夫定理可知，除了一个测度任意小的开集外，formula_7一致收敛至"f"。因为连续函数的一致收敛极限仍是连续的，故此"f"在此开集外连续。取"E"为以上两个开集的并集在["a","b"中的补集，那么原本的"f"在"E"上连续。
多维形式.
设formula_9是formula_10上的正则博雷尔测度，formula_11是formula_9可测函数。"X"是formula_10中的formula_9可测集，而且formula_15，那么对任意formula_2，"X"中存在紧致集"K"，使得formula_17，而且"f"限制到"K"上是连续函数。
首先，对每个正整数"i"，构造紧致集formula_18和在其上的连续函数formula_19，使得
且在formula_18上有
构造方法如下：
将formula_23分成两两不交的博雷尔集formula_24，使得每个集的直径都小于1/"i"。函数"f"可测，所以每个集的原像formula_25是可测集。令formula_26，则formula_27将"X"分成两两不交的可测集。
由于formula_9是博雷尔正则测度，且formula_29，于是formula_9限制到"X"上是拉东测度。由拉东测度的内正则性，在formula_27中存在紧致子集formula_32，使得
所以全部子集formula_34的不交并集的测度
因为formula_36，可以取足够大的"N"使得
令formula_38。有限个紧致集的并集是紧致集，所以formula_18紧致。因此formula_18满足要求。
对"j"=1..., "N"，在formula_41中任取一点formula_42，并在formula_32上定义formula_44。
因为在formula_32上，"f"的值包含在formula_41中，故此"f"和formula_19相差小于1/"i"。而formula_32是两两不交的紧致集，故两两间的距离都是正数，所以formula_19在formula_18上是连续函数。因此formula_19满足要求。
取formula_52，"K"是紧致集，并有
函数列formula_19在"K"上一致收敛到"f"。一致收敛保持函数的连续性，所以"f"在"K"上连续。
五堵车站

五堵车站位于台湾新北市汐止区，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。过往曾有第101车次复兴号列车停靠，现已无对号列车停靠。
车站概要.
目前为简易站。汐止站为管理站，仅停靠区间车、2046次区间快车。站内设有「铁路之旅－小站巡礼纪念章」之戳章，可供旅客盖戳留念。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
青出于蓝 (电视剧)

《青出于蓝》（Shine On You），香港电视广播有限公司拍摄制作的时装校园电视剧，于2003年以单机拍摄，2004年9月13日至10月22日期间首播，全剧共30集，由欧阳震华、陶大宇及郭可盈领衔主演，并由秦沛、杨思琦、赵颂茹、周永恒、嘉碧仪及程可为联合主演，监制为梅小青。主题曲《开学礼》，由李克勤主唱；片尾曲《负负得正》，由赵颂茹主唱。
演员表.
三水渔农业职工会尹两灿慈善基金尹丁宝瑞纪念中学（WDPS）.
成立日期为
收视.
香港收视.
以下为本剧于香港无线电视翡翠台之收视纪录：
广州收视.
数据来源：CSM媒介研究
扑满

扑满，又名钱筒、存钱筒、储蓄罐、存钱罐或闷葫芦罐，是储存硬币的容器。从前以竹筒或陶瓷制造，现代亦使用塑胶、人造橡胶或金属等其他材质。传统的扑满除了竹筒采用原型外，其余多制作成猪的造型，其大肚子象征着财富的积累与富足，近年来扑满的造形则比较多样化。
以前的扑满除了顶端有一个用于投入硬币的狭长小缝外，别无其他出入口，如果真的要用里面的钱，就必须破坏它。这个设计可以教育小孩储蓄的概念：用钱时必须慎重考虑。现在的扑满多在底部开有小洞，并用橡胶封住，以便将钱取出。
在传统的中国家庭，父母常会给孩子一个扑满，以帮助孩子养成存钱和理性消费的习惯。
字源.
扑满的意思就是「满了就打破」。
英语中的 Piggy bank 源自古英语中形容橙色陶瓷的词语 Pygg，它用作储存不同的东西。十八世纪，这个字的发音和 Pig（猪）很相近。
汐止车站

汐止车站是一座位在台湾新北市汐止区、属于台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。该车站最初前身为刘铭传铁路之水返-{脚}-火车码头。
车站概要.
本站首设于1891年，原站名水返-{脚}-，于日本时代更名为汐止，现为二等站。
车站2楼为大厅与商场所在地，设有占地491坪的商场，现有便利商店与面包店、服饰零售等商家。2006年落成时原本希望由单一厂商统一承包管理，但因高财务门槛与车站本身通勤特色明显，商机有限，致使初期有闲置、甚至电玩店进驻现象；后以调整合约内容方式解决，目前均已有民生消费商家进驻营业。但车站商场并非24小时营业，连同便利商店在内，最晚只营业到晚上11点。
车站构造.
本站设有岛式月台二座。第一月台为南下月台，但B侧为北上对号列车通过线及南下列车待避线，A侧为南下大多数列车停靠及通过线。第二月台为北上月台，但B侧为北上列车待避线，A侧为北上大多数列车停靠站线。高架化第一期工程时，南下月台侧线的轨道未连接正线，无法使用，时为三股道；直到第二期工程完成，现已启用，为南下股道。
车站出口.
东出口车站东侧，西出口车站西侧，中间有两个出口。
利用状况.
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
松山车站 (台湾)

松山车站位于台湾台北市的信义区永吉里、松山区慈祐里交界处，是台铁纵贯线与台北捷运松山新店线（松山线）的地下化铁路车站，台铁站体上方共构为润泰松山车站大楼。
车站概要.
台铁车站为一等站，本站最早设于1891年10月20日，现今站舍启用于2008年9月21日，分为前站与后站，前站位于松山路底与松隆路口，后站位于八德路上。原本位于后站旧站房西侧的行包中心（曾移至前站旧站房位置西侧的新建房舍），现在为台北捷运松山线松山站出入口3号及4号及通风口、公车站、广场。
捷运松山线车站位于八德路四段道路下方，地下2层岛式月台车站，5个出入口，于台铁车站后方；车站编号为G19。
车站构造.
目前使用中的台铁地下化车站，地下一层为候车室，地下二层设有岛式月台2座。行包室设于新建站房东侧（基隆端），与站房间隔著锡口支沟。 本站以BOT模式由润泰企业集团建造两栋联合开发大楼，并以空桥连接，地下一楼设台铁购票窗口、台铁纪念商品形象馆、商店街及与台北捷运松山新店线松山站的联通走廊，地下二楼则为台铁候车月台，楼上则设有商场（CITYLINK）、办公室、旅馆等。
台北捷运松山新店线（松山线）站区为地下三层车站，设有岛式月台1座，5处出入口。 。
捷运出口.
出口1、2位于车站西端，出口3～5位于车站东端，无障碍电梯位于出口3及出口5。
利用状况.
根据资料，台北捷运本站每日旅运量约为人次，在台北捷运各站中排行第名；根据资料，台铁本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
公共艺术.
捷运站通往台铁车站的穿堂层椭圆大厅，设有「河流弯曲之处，域见繁花光穹」之空间公共艺术。