沙鹿区

沙鹿区，旧称「沙辘」，前身「沙鹿镇」，位于台湾台中市西部海岸平原的中心，介于台中市区与台中港之间，为台中国际机场所在地。区内人口约有10.0万人，是台中市海线地区的人口第一大区。曾为台中州大甲郡沙鹿-{庄}-、沙鹿街以及台中县大甲区沙鹿镇、直辖沙鹿镇，后县市合并隶属台中市，为沙鹿区。
沙鹿区早期为隶属平埔族的拍瀑拉族沙辘社人的活动场域，到清雍正年间大甲西社事件后，汉人陆续入垦，形成街庄。日治时代后因纵贯铁路海线的开通，使其被整合入台湾全岛交通体系中，再随台中港的开发，经济产业逐渐由农业转变为工商业。由于沙鹿区为台中海线开发较早的地区，早期已是大肚山以西地带的核心生活圈，生活机能完善，且因位居台中西部海岸平原中心位置，拥有数条交通要道与建设，邻近多个大型产业园区，现则发展迅速。而在农业发展上，有甘𫉄、猪肉等副食产品为重要特产。
历史.
沙鹿区旧称「沙辘」，原为属于平埔族一支之拍瀑拉族（Papora）沙辘社（Salach）活动范围，清代则称「回马社」或「迁善社」。直至1920年改称「沙鹿」，并沿用至今，唯「沙鹿」一词台湾话仍称「Soa-lak」、。
沙鹿区早期为中台湾滨海渔村地区，原有拍瀑拉族百户聚居，称「沙辘社」的故乡 - 中研院民族所数位典藏，又称「社口番地」，或言由于此地风沙特多之因。明郑时期，沙辘社属于大肚王国。台湾清治时期，雍正9年（1731年）划大甲溪以北至鸡笼为淡水厅辖区，清乾隆初年，并将厅治设沙辘，改称「沙辘新-{庄}-」，后续闽南、客家吴姓移民入垦沙辘为处理开垦户的事情而建的寮舍称「公馆」，另有同安的蔡姓，安溪的王姓，南安的李姓及晋江的萧姓等家族，陆续至本地拓垦；道光年间，设有塘兵房三间，驻防守兵力十五名以上，加入晋江的颜姓家族、安溪等白姓家族，不断拓垦，在嘉庆年间「沙辘」已发展为南北交通必经之地。
台湾日治之初分属于台中县梧栖港辨务署第三、五、六区，隔年改制为台中辨务署涂葛堀支署沙辘街、鸭母寮、北势头区。1902年台湾总督府实施废县置厅，分属为台中厅牛骂头、涂葛堀支厅「沙辘-{庄}-」，后改为单一辖区台中厅沙辘支厅沙辘区。大正9年（1920年）实施五州制，设沙鹿-{庄}-属台中州大甲郡。1938年，沙鹿-{庄}-升格为「沙鹿街」。
战后1945年12月11日，沙鹿街改为「沙鹿镇」，隶属台中县大甲区。1950年10月21日，调整行政区域并裁撤区署，沙鹿镇改直隶于台中县。1951年8月底时，沙鹿镇计辖21里，之后境内行政区划历经一次更名及数次邻里数调整。至2002年2月7日后，沙鹿镇里数仍为21个里，分别为居仁里、洛泉里、沙鹿里、美仁里、兴仁里、兴安里、斗抵里、鹿峰里、鹿寮里、竹林里、犁分里、福兴里、北势里、晋江里、六路里、南势里、埔子里、三鹿里、公明里、清泉里、西势里。2010年12月25日，配合台中县市合并，沙鹿镇改制为「沙鹿区」。
地理.
地形.
沙鹿区位于台中市西部，大肚台地西翼，清水隆起海岸平原中部，东与西屯区、大雅区相接，西连梧栖区，南与龙井区为界，北与清水区为邻。行政区域东西宽约4.9公里，南北长约8.2公里，全区面积40.4604平方公里。
沙鹿区地形主体由大肚台地和清水隆起海岸平原所组成地区，东部为台地地形，为沙鹿区地形的主体，系大肚山台地之中部。台地断层以西，为清水隆起海岸平原之一部，呈东西窄短，南北狭长形。地势平坦，为沙鹿区精华地带，也为市街区所在。
水文.
沙鹿区的天然溪流有桥头寮溪、鹿寮南溪、鹿寮北溪、竹林南溪、竹林北溪、北势溪、南势溪、鹭山坑溪以及风骚沟等，大多皆源自大肚台地之上的西势里、犁分里等地（仅风骚沟源自沙鹿区第三公墓南侧），由于沙鹿区的年降水量较少，境内除了竹林南溪、竹林北溪、北势溪、南势溪的中下游常年有水以外，其余溪流之溪谷经常呈现干涸见底的状态，仅在雨季时提供地面迳流排水。
沙鹿区的人工灌渠主要为引进大甲溪水的五福圳，沿著纵贯铁路海岸线南流，灌溉鹿峰里与鹿寮里等二里的水田；其次则是聚集风骚沟、北势溪与南势溪余水的三条圳，用以灌溉铁路以西的地区。
气候.
沙鹿区的气候属于副热带季风气候。其气温夏热长、冬温暖，且仅春、夏、秋三季，无冬季，各月均温皆在摄氏14度以上，在4月至9月之间的平均气温则高于摄氏20度，而6月至9月时的平均气温高于摄氏25度。最热月份为7月，月均温约在摄氏27.3至29.2度之间；最冷月份为1月，月均温约在摄氏14.4至15.7度之间。
沙鹿区的干湿季分明，10月至4月为干季，5月至9月则为湿季，整体呈现夏雨冬干的现象，其中6月和8月受到夏季对流旺盛、梅雨锋面与台风的影响，系全年降雨量的两个巅峰期。境内以大肚山为界，西侧的北势坑年平均雨量为1,215.3毫米，东侧的公馆则为1,307.1毫米，故沙鹿区境内的降雨量分布有由西向东递增之势。
人口.
根据台中市政府民政局统计，2024年底沙鹿区户数约3.6万户，人口约10.0万人，为台中市海线地区人口最多的行政区。区内人口最多与最少的里分别是三鹿里与美仁里，2024年底两里人口分别为10,118人与619人。
沙鹿区历年人口变化（1949年－2030年）
政治.
区政组织.
沙鹿区公所是台中市政府在沙鹿区的派出机关，为市政府综理区政的执行机关，上级业务监督机关为台中市政府。区公所首长由市长任命，其任期为无任期保障。在区长及主任秘书之下，设有5课4室等9个内部单位。
行政区.
现今沙鹿区行政范围的确立，来自于1920年，日本将台湾十二厅改为五州二厅，设沙鹿-{庄}-属台中州大甲郡。沙鹿-{庄}-辖沙鹿、竹林、北势坑、南势坑、鹿寮、西势寮、公馆等7个大字。1938年，沙鹿-{庄}-改制为「沙鹿街」。1945年12月，改为「沙鹿镇」，属台中县大甲区。1950年，裁撤区署，沙鹿镇改直隶于台中县。2010年12月25日，台中县市合并改制为直辖市，沙鹿镇改制为市辖区「沙鹿区」，隶属台中市。
沙鹿区共辖21里，其行政区域分布情形为：
选举.
沙鹿区与龙井区、大肚区、乌日区及雾峰区划分为台中市第二选举区，现任立委是颜宽恒。
警政消防.
沙鹿区的警政治安由台中市政府警察局清水分局负责，在区内设有沙鹿分驻所、光华派出所、清泉派出所和明秀派出所；消防救护则由台中市政府消防局第四救灾救护大队沙鹿分队负责，除公明里、西势里、清泉里等三里由清泉分队负责。
教育.
沙鹿区现有大专院校为静宜大学以及弘光科技大学两校，公立高级中等学校有台中市立沙鹿工业高级中等学校一校，其他公立教育机构计有台中市立沙鹿国民中学、台中市立北势国民中学、台中市立公明国民中学、台中市立鹿寮国民中学等四所国民中学，台中市沙鹿区沙鹿国民小学、台中市沙鹿区鹿峰国民小学、台中市沙鹿区北势国民小学、台中市沙鹿区公明国民小学、台中市沙鹿区公馆国民小学、台中市沙鹿区文光国民小学、台中市沙鹿区竹林国民小学、台中市沙鹿区鹿阳国民小学（兴建中）等七所国民小学，以及台中市立图书馆沙鹿深波分馆、台中市立图书馆沙鹿文昌分馆等二所社教机构。
交通.
公路.
（福尔摩沙高速公路）
：俗称纵贯公路，行经沙鹿区鹿寮里与梧栖区交界处。
：即中清路。起自台中港台17线叉路，经清水区后进入沙鹿区，可联络沙鹿交流道、公明国中、汉翔工业沙鹿厂区、空军清泉岗基地后进入大雅区、神冈区、丰原交流道、丰原区。
：即中航路，为台10线支线。自公明国中（西势寮）行经台中清泉岗机场，于嘉阳高中前进入清水区。在台10线高架路段未全线通车时，台10乙为清水区联络大雅区、神冈区、丰原区与台中市区的重要道路之一。
：即台湾大道。为海线地区联络台中市区的重要道路。自沙鹿陆桥起进入沙鹿区，沿途行经沙鹿高工、静宜大学、弘光科技大学、台达发休闲购物中心（兴建中）后进入龙井区。
：龙井区－向上路六段－向上路七段－中兴路－龙井交流道－龙井区。
：即中山路。为沙鹿区三民路旧线，可通往沙鹿市区。
：即镇南路。起点为台一线旧线（沙田路）终点于台12线（台湾大道），是沙鹿区的重要道路。
公车客运.
台中市小黄公车是由台中市政府交通局推动的公车系统之一，于2017年4月1日启用，路线皆采固定时间发车且免费搭乘，乘车需于前一天预约，预约人数较多时则安排多辆计程车以提供载客服务，当中仅无台中市市区公车行驶、停靠之路段可随招随停，以扩大公共运输服务范围至年长者、行动不便、偏远地区、携带大型行李的民众。行经沙鹿区的小黄公车路线有黄15路（天母樱城至沙鹿车站）、黄20路（鸭母寮永安宫至沙鹿光田医院）等2条，提供三鹿、埔子、六路、南势、福兴、北势、兴仁、兴安、居仁、沙鹿等10个里的居民搭乘。
公共自行车.
台中市公共自行车租赁系统（iBike）是台中市政府推动的公共自行车租赁系统，2013年6月开始规划建置，2014年7月18日开始营运，2017年5月16日使用次数突破一千万人次，沙鹿区则于2018年5月8日正式引进YouBike1.0系统，并于2021年6月16日引进YouBike2.0系统，2023年6月28日全面停止营运YouBike1.0系统，改为仅营运YouBike2.0系统。资料截至2024年12月31日，YouBike2.0系统已于沙鹿区设有48个站点，并可甲地租车、乙地还车，提供民众租借使用。