Revista de teatros (Madrid) (1845-02-24 00:00:00), página 1

INDUSTRIA AGRICOLA Y MANUFACTURERA EN LA ISLA DE CUBA.

(Continuación.)

OBRAS PUBLICAS.

Las que compré temprano actualmente bajo el título de obras militares en que entendi, el real cuerpo de Ingenieros, no pueden incluirse en esta relación con los mismos permanecen que acostumbramos hacerlo; porque este es uno de los datos que nos faltan para expresarnos con alguna propiedad; pero a reserva de llenar este vacío en el trámite de la obra, los detalles de los monumentos, son de singular interés, como también la actualidad del real cuerpo en estos trabajos, así como las reparaciones de las fortalezas y cuarteles como en las nuevas obras de la Maestranza de Artillería, el cuartel de San Telmo, la alameda de Paula, que ha sufrido un considerable rebaño para formar el terreno en la citada parte del muelle de Luz que debe agregarse a aquel parque, y que se ha removido el suelo de la plaza de la Real Fábrica de Armas, terraplenado y alambrado todos los puntos exteriores del glacis de la ciudad, y el esmero en plantar árboles en las plazas, en los recintos y nuevas calzadas, y principalmente en la alameda de Isla II, en la que se quedó en pie ni uno solo de los que la hermosa vecina con sus frondosos ramajes a encantamiento del turista huracán de las actitudes; y aunque parezca que los árboles con su rama, tronco y pulpa, dadas todas estas circunstancias la fuerte prudencia de la vegetación de nuestro clima, aún en la estación menos favorable, después de habérlos pasado convenientemente, y brotarán abundantes renuevos en la próxima primavera.

Entre los trabajos encaminados a la perfección de este cuerpo facultativo deben colocarse en el estudio de la agricultura, y en lo que se refiere a la junta de Fomento se construye un gran parque para el recreo de la alta y baja Fuerza de nuestro país, cuya recepción la solennidad bendita en medio de un concurso inmenso, convocado por la misma corporación, entre otros contamos a nuestras primeras autoridades, presididas por nuestro Excmo. Sr. capitán general, colocando la primera de las obras promovidas por este estudio y gracias a la colaboración de todos los marinos navegantes.

Tomen el gusto de anunciar que esta línea se halla ya en esta capital.

Por la misma junta se ha compuesto el frente y pavimento de la casa de depósito de las casas que le pertenece en Madrid y Arroyo-Arenas; otro edificio en Casa-Bueno destinado a conservar los útiles del pintor de la Real Academia de Bellas Artes, se está rematando, y el otro en la calle de la Justicia en Rejas, y por último, se están redactando y arreglando las casas de dique que compró la junta para alojamiento de los colonos.

Colocamos también entre las obras públicas verificadas en el año que nos ocupa la casa de mujeres débiles construida con los fondos de la casa de beneficencia, con los auxilios del ministerio, otros servicios solicitados por su junta directiva. Este establecimiento, así por su capacidad, así por la distribución de sus departamentos, permite no sólo sustraer a las desgraciadas que tienen estrechada la razón de la composición pública y ponerlas en seguridad; sino también establecer un plan curativo por el cual puedan volver al seno de sus familias y a la sociedad los desventurados seres que la necesidad o la sencillez de los Bienes de Beneficencia, o de los recursos municipales, en medios de sus «dóceres» el sustentimiento de diversos institutos que están a su cargo, por esta obra tan útil y tan interesante a la humanidad.

El local que hoy ocupa la real sociedad económica de Amigos del país en el antiguo convento de San Felipe, cedido tan generosamente por el gobierno, es también una obra pública que se está verificando en el año, aunque el antiguo aspecto del edificio no permite a todas sus partes la decoración que este trabajo requiere. Allí han quedado instaladas la secretaría de la corporación y las de sus secciones; la biblioteca pública, el museo de historia natural y la academia de dibujo de San Alejandro.

Se ha concluido también en el mismo año una obra que sin que de propiedad particular está destinada al servicio público y favorece en gran manera el comercio, el movimiento de cabotaje y las operaciones mercantiles; tal es el ilustre edificio en que se han construido ocho almacenes sólidos y magníficos a orillas de nuestra bahía en el pueblo de Regla, un estenso muelle en todo su frente. Están destinados estos almacenes a conservar independientemente los productos de la costa aguas abajo y las mercancías que el comercio exterior coloca a nuestro puerto; los azareros y los tan sorprendente cantidad entradas en nuestra bahía por la vía de cabotaje, no ocupan ya tan considerable espacio en los actuales muelles, y sin sufrir demoras aseguran al que ha construido la nueva empresa quedando desembarazado todo el lugar de que hoy se sirve el comercio en cabotaje, y en el futuro, en el desarrollo de la otra vía. Los habitantes en particular y los mercaderes encontrarán una economía que no es de despreciarse en las circunstancias actuales, así por razón del costo de almacén, como en el de carga y descarga.

Estas razones díjimos antes de verterse la sucesiva inauguración de esta estabilización, y lo repetimos, como gusto en merito de su oportunidad, estas razones que esperamos saldrá de publicación a otras varias, cuya enumeración no creemos necesario, han sido los motivos del apoyo que nuestras recomendables autoridades han dispensado al proyecto, prestando su consentimiento y anuencia a una empresa que previene en valiosas ventajas al comercio, a la agricultura y al público, en general, y cuyo poderoso empuje continuará sin duda como una nueva prueba de que no hay una empresa, una obra útil bajo de cualquier aspecto en que no veamos impresa la mano eficaz de nuestras primeras autoridades. Nada marcharía bien; nada obtendría su complemento, sin esta cooperación activa, sin esta intervención ilustrada, equitativa y justa, sin este apoyo noble y decidido.

COMPOSICIÓN DE CALLES.

Este ramo sostenido por los fondos de propios de esta ciudad principalmente por lo que produce el arbitrio de la marca de carruajes, se ha ocupado sin intermisión en composiciones y recomposiciones, teniendo que fundar en varios puntos el pavimento de las calles. En el año de 1841, se realizaron los trabajos siguientes:

CLOACAS.

La construcción de una nueva en la calle de Acosta en todas sus obras de excavaciones, revestimientos, solera del fondo, serramientos de sillería y terraplén, con la introducción en ella de todos los caños de desagüe de los edificios. Recompuesto 22 tramos de trazante de cloaca, repuesto en parte 14 tramos de sillería en otros y construcción de nuevo diez tramos con sus rejillas para el mismo objeto.

REVISTA DE TEATROS.

Digamos de atención y de elogio el celo de los ayuntamientos de Bilbao, Vitoria y San Sebastián en favor de la escena nacional. Conociendo que los rendimientos de aquellas capitales no bastan a sufragar los gastos de una compañía dramática, han concedido gratis el empresario don José Parro los teatros de Bilbao, San Sebastián y Vitoria a los actores, si se actúa con regularidad. Se ha constituido en Vitoria una compañía de veinte actores, si se actúa con regularidad, y se ha pedido a la municipalidad de las provincias Vascongadas, Mas ha hecho la municipalidad de Vitoria: ha ofrecido 10,000 reales para auxiliar a la empresa. Semejante rasgo de ilustración y desprendimiento no necesitan de nuestros encomios. Pero si deseamos elogiar al señor de Farro por la actividad y buen diseño con que, sin reparar en los gastos, está formando en la actualidad dos compañías, una lírica y otra dramática, dignas de la ilustración de los vascongados.

Dicen el 18 de Valencia que han llegado a aquella ciudad las señoras doña Carlota, doña Matilde y doña Elisa Villo, y que darán probablemente en aquel teatro algunas representaciones.

BOLETÍN ESTRANJERO.

Un matrimonio por amor. Un periódico extranjero refiere la siguiente anecdota sobre el matrimonio del general Herrera, actual presidente provisional de México:

Hace cuatro años aproximadamente, dice, que un fabricante mexicano envió un comisionado a Massachusetts para traer a su hija, que algunos expertos de las artes de la seducción de aquel estado. Nueve muchachas se trasladaron a ese establecimiento de Dorchester se dejaron seducir de las ofertas que se les hicieron, y partieron para Mejico. Entre ellas se encontraba Irene Nichols, la cual poco después de su emigración vino a ser el objeto de las atenciones del general Herrera. Ofrecida este matrimonio, se negó firmemente, y se retiró a vivir a una pequeña ciudad de Maine. Su familia, que habitaba en el condado de Kennebec, en el estado de Maine, Irene, entró, en su consecuencia, en los Estados Unidos, y donde la siguieron frecuentes cartas de Herrera; y después de una permanencia de algunas semanas bajo el techo paternal, pasó a Nueva-York en el mes de junio último. Allí se encontró con un amigo del general que se apropió con su consentimiento de esta para leer todas las formalidades civiles y religiosas del matrimonio; el cual hubiera encontrado graves dificultades en Mejico por pertenecer la joven esposa a la religión protestante. Concluida la ceremonia, Irene volvió a la patria de su esposo, cerca de la cual permaneció veinticuatro meses, cuando estalló la revolución de Mejico, que, como se sabe, hizo a Herrera presidente provisional, unificado a la soberanía de la nación americana el palacio de Molezuma.

La literatura dramática alemana acaba de perder uno sus más fecundos escritores: el día 28 de enero ha muerto el barón Ernesto de Hounwald, de resultas de una apoplejía fulminante: había nacido en 1778; tenía por consiguiente 67 años de edad. Sus dramas que son muchísimos y notables, pertenecen todos a la escuela fatalista que dominó después de Schiller y Goethe, y de la cual fue traducido al francés el drama más famoso y popular: El 24 de enero. Composición del famoso Weise.