Revista de teatros (Madrid) (1843-07-22 00:00:00), página 2

diente carcajada. De modo que las dos muletillas, haz lo que quieras y ya te lo decía yo, componen ca- si todo el diccionario de la verdadera amistad.

Por último, y sin explicación, porque son cosas que todo el mundo comprende, pueden contarse en- tre los grandes servicios que un amigo nos dispone:

1. Las queidas que nos da.
2. Las quejas que nos da.
3. Los encargos a quienes nos recomienda.
4. Algunas lecciones de egoísmo.
5. Media docena de vicios.
6. Otros tantos desafíos con maridos burlados.

ABEN-ZAIDE.

VIAJE DE ESPLORACION

AL HEMISFERIO DEL SUD.

(Continuación.)

El 26 se cubrió el tiempo; una fuerte brisa del E. rompió una punta de la masa de hielo que que- ríamos doblar; por consiguiente, las dos corbetas se vieron acometidas por muchos fragmentos de agudas puntas, que al fin evitamos después de infinitas fatigas, consiguiendo ganar la mar libre por un canal estrechísimo. El hielo tuvo que bordar toda la mañana. Por la tarde, recordamos las islas de Foulke y Fowell. La costa de hielos ter- minaba allí en peñones enormes, que parecían ar- rancados de la tierra, uno de los cuales presentaba tres grandes arcos adornados de fachones capricho- sos y otros dibujos transparentes a semejanza de los monumentos de triunfo que las antiguas letras a los hombres célebres. Las aguas tan cargadas por el hielo está en la obra de nuestra arquitectura natural, que no tardará en caer y confundirse con las nubes informes que vagan a merced de los vientos por el hemisferio del S.

Tristes, tristísimos son las islas de las islas de Orkney: un vasto campo de nieves y hielos por entre los cuales asoman algunas rocas sus ennegre- cidos picos.

Los hielos de haber recorrido la sólida barrera que unía el grupo de otras islas con las tierras austra- les de Palmer, buscamos un paso mas al E. entre ellas y las tierras de Sandwich.

El 5 de febrero habíamos ya cortado por segun- da vez el 62 paralelo; las islas flotantes no eran tan continuas ni tan voluminosas, ni las más grandes te- nían 30 pies de elevación, y navegábamos bajo el 39 meridiano, es decir, por una de las derrotas se- guidas por Weddell en febrero de 1823. Nos anima- ba la esperanza.

Sin embargo, a los diez de la mañana el topo se- ñaló por el S. una larga hilera de hielos espaciados. Pasamos sin dificultad este débil obstáculo, seguido de otra parte de círculos hielos espaciosos y de poca consistencia. Creímos por lo pronto no tener que luchar sino con el rompimiento de la primera masa que en tiempo de invierno debe circunvalar to- do el archipiélago; pero esta vanguardia de las legio- nes polares fue inmediatamente seguida de otra parte de hielo más compacto. Cien hombres y un perma- nente línea de guarnición, de la cual el estrecho de S. E. se abre para lo lópso en la niebla; esta nue- va barrera era, no obstante, poco profunda; y aun creímos divisar detrás de ella el mar libre. Al me- dio día el Astralba seguía inmediatamente de su fiel conserva la Zeloa, emprendió el estrecho, y vimos que de hielo, exceptuando para el efecto de estas mas altibajos, no importaba mucho. En el evitar las grietas y masas de hielo, el N. se refrescó inme- diatamente con un torbellino de nieve que nos rega- ba, al paso que por todas partes se aumentaba el espesor de la cristalina barrera que se oponía a nuestro derrota. Las corbetas no podían ya vivir en aquellos sinuosos y estrechos canales, llegando al extremo de tener que tropezar con los estrechos y fuertes hielos que hacían vibrar los palos, pade- ciendo también de las terribles encumbramientos. No tardamos en ser arrollados al centro de los gran- des hielos, y allí perdimos el espolón de bronce que defendía al tajamar. La Zeloa sufrió la misma ave- ría. Nuestra conserva se esfumara inútilmente pa- ra navegar por la estela que nosotros forzábamos con tanto trabajo, sucediendo mas de una vez que la cadena de hielos que acabábamos de romper, vol- vía a unirse por nuestra parte, presentándose a la segunda corbeta como una barrera; algunas veces la perdíamos de vista en medio de aquel caos de nieve y de confusiones.

En el lado de la tarde vimos lo que habíamos descrito; la mar libre. No era en realidad mas que un lago cercado por todas partes, en el cual se nos reunía la Zeloa. La brisa del N. al O. sopla- ba con violencia; la oscuridad; el nivel del agua bajó, y sin embargo, se prevé que algún des- canso en las tripulaciones, en consecuencia, se amar- raron dos corbetas al N. del golfo, sobre grandes pedazos de hielo que nos sirvieron de anclas flotantes. Durante la noche arreció el viento y fu- mos arrastrados gran espacio con los mismos hielos que nos sostenían, los cuales terminó por lo menos 50 pies de ancho, y de 15 a 20 de grueso.

Por último, nos encontramos sobre la masa com- pleta de hielos que formaba la parte S. del gol- fo. Todas las cadenas de hielo que habíamos atrave- sado el dia anterior, se adelantaron poco á poco hacia el S. y bloquearon de nuevo á las dos cor- betas. Varios maderos y rodradas de cuerdas pre- servaron al timón y al casco de la roturación, mas á pesar de estas precauciones padeció mucho el cobre.

A las 8 de la mañana se dispuso la niebla por in- tervalos, pero aquella clara de corta duración solo sirvió para hacerse ver los vastos y sólidos cam- pos que ocupaban todo el horizonte. Sobre aquella mar ensilada solo se percibían tal cual lagunas y ca- nales estrechos. Aproximamos con toda una débil brisa del S. para poder penetrar en el golfo, atrave- siéndose virar hacia el N. aunque fuese atravie- sando los hielos. Por medio de amarras prolonga- das hasta la altura de cristal pudimos atar las cor- betas, y con botasóns separábamos los hielos que nos impedían el paso: algunos de ellos hubo que partir con picos por ser su mole demasiado pesada. Tan pronto terminamos el trabajo, como el viento que, tras pronunciar temblores, otros mayores se nos presentaban como enormes montañas que nos ate- morizaban, y cuyo encuentro era difícilísimo evi- tar.

Después de seis horas de consecutivos esfuerzos el Astralba y la Zeloa habían abierto un corte de la masa completa de hielo; un curso de una milla de largo. Dividimos la tarea; la Zeloa marchaba en el término de nuestros fatigas, cuando notamos en el cielo señales amenazadoras; el viento se cam- bió al N., y empezó á bramar con tal violencia, que levantando furiosas olas, hicieron estas odiosas to- da la planicie congelada. Los hielos apilados al- ducen de las corbetas, y se movían con un furio- sísimo movimiento de arretes, y era fácil de prever, que ellas, á pesar de su sólida construcción, no po- drían resistir mucho tiempo tantos repetidos choques. Era sobre todo de temer que la Zeloa, cuya ligazo- no se había recorrido completamente, se hiciese mi- pedazos; por lo que éramos más prudente con- ser el riesgo de un largo viaje, y nos pusimos a pre- pararnos de nuevo un navío cruel, intentándo- nos de una vez en los hielos, que permanecieran mu- toempo expuestos á una destrucción muy probable.

Trabajamos, pues, sin demora, para hacer rum- bo al S., lo que no fue facil en medio de los hielo que nos lo impedían; las velas y el timón eran insuficientes para esta maniobra, y tuvimos que ape- lar, como auxiliares, á los balastos y al cabresta- te. Más que á la fuerza de las máquinas, fuimos á los trabajadores. Y tan temido rumbo, á la zaga de los hielos navegado el espacio suficiente para no te- ner mas oleadas. A pesar de la incertidumbre de tan peligrosa posición, y del rigor del tiempo, la tripulación conservó la misma confianza en el pur- venir. Tal era su conformidad, que los cortos instantes, que podían escucharse los martirios al trabajo de alzar las cuerdas y de los nerviosos in- tensos que exigían de los hombres y el tiempo, seducían a las fuerzas que se revolvían sobre la nieve. La grasa y la carne de estos animales nos permitían algún recurso en caso de invernallar, por lo demás teníamos galita para 9 meses, y carne salada para 18.

El dia 6 de febrero fue de los mejores. Un sol amarillento, radiante, compitió por intervalos el res- pesor del N. y parecía alargar nuestra atmós- fiera. Nuestro contenido subió de punto cuando sen- timos los estallidos del deshielo debido á la bonan- za del tiempo. Pero á la tarde, el cielo volvió á apa- recer con su velo sombrío; todo tornó á quedar só- lido á nuestro alrededor, y se caminaba sobre la mar con entera seguridad. Dos contramaestres, aviso- viados hacia el N. para hacer un reconocimiento, anduvieron dos milias sin ser agotados y observaron que la llanura era muy compacta y estaba herizada de gruesas masas de 15 á 20 pies de elevación.

Los días 7 y 8 de febrero, mal tiempo, recio viento del N. y nieve incesante, reemplazada de cuando en cuando por la lluvia. La terrible mareja- da sorda se hacía sentir, poniéndonos en el mas críti- co peligro. El choque de los hielos amenazaba de- molir pieza por pieza la corbeta, y su presión pa- rece que iba á aplastarnos. El 8 por la mañana el capitán tuvo que ordenar la evacuación de las pulgas en el hielo de 3 ó 4 pies debajo del calado, y la cor- beta se encontró en aquel momento sumergida 3 pies mas de lo regular por la compresión. El rigor del clima y la extrema fatiga empezaron á ejercer sobre la marinería una triste influencia, y se aumentó considerablemente el número de enfermos.

(Continuado.)

A MERCEDES.

Si el amor es á la vida lo que el rocío á las flores, no es justo que la primavera pase en edad florida que es la edad de los amores.

Que si tu frente radiante lanza limpio resplandecer, si el alma tomo su semblante; cuánto más interesante estará con el amor!

Que los ojos de una bella cuando brillan de pasión, son para el hombre una estrella que él sabe adorar, y en ella tiene su ilusión.

Y cuando exentos de enojos dulces te miran sus ojos, y se despliega indecisa por entre tus labios rojos vaga e infinita sonrisa,

Siente su pecho inflamado en fuego de amor ardor; y con su dulce estabilidad, es madre de la mujer que él adora enagendado.

Y pues ran bella y erguida te ostentas, lozana flor no posees tú en la vida en tu capullo la escondida sin conocer el amor.

Al ver tu caliz fragante, déjame ser un instante, tu talle sireso y getil, y en tu tranquilo semblante, luzca sus galas abrir.

Deja que en traza armónica pueda cantar tu hermosura celestial y candorosa; y de esa frente amorosa, pintar pueda la blanca.

Y si logro venturoso con encanto indudable, somay que en tu rubio hermoso veo con el alma glorioso y en tus ojos blanda sonrisa de amor;

Si feliz ser se agita en el eco de mi canción, y en el ambiente que pinta lleno de ardiente emoción, lleno de intensa belleza, la ob- servo, tú, mi amada.

Entonces de mi alhóndigo dispondrá á tomar placer: te unirá con desvarío, serás mi amada, serás mi diosa, mujer.

J. DE LA ROSA.

IMPRENTA DE BOIX.