La Antorcha (Barcelona) (1849-04-07 00:00:00), página 8

dado el ensayo un resultado satisfactorio con un hilo de dos milias de largo, lo mismo sucederá con uno que tenga 30. Solo falta determinar de qué metal ha de ser el hilo; sin duda el mejor será el de hierro torcido, bañado con gutta percha. M. Foster, que tiene una fábrica de objetos de gutta percha en Streatham, garantiza la eficacia de esta sustancia para aislar completamente el hilo metálico, porque es un mal conductor.

La dificultad no será establecer una comunicación, sino mantenerla y garantizar contra los accidentes del mar, por ejemplo, la fractura o descomposición del hilo por los dientes de algún pescado o por el impulso de un áncora. Para evitar estos inconvenientes, M. Walker propone que se hagan pasar de un puerto a otro de Douvres a Calais, o de Folkstone a Boulogne, dos o tres hilos metálicos a alguna distancia unos de otros. De este modo será difícil que un accidente destruya los tres.

«Por lo demás, si uno de los hilos metálicos sufre algún daño, la compañía inglesa del Sur tiene a su disposición un número considerable de vapores de todos tamaños, y podrá repararlos en breve tiempo. Por nuestra parte, consideramos que, uniendo con el establecimiento de un telégrafo eléctrico las dos capitales mayores de Europa sin que la gran Bretaña pierda nada de la fuerza de su posición insular, podemos contar en el triunfo próximo e definitivo de los ensayos practicados por los hombres de la ciencia.» (La Ilustración).

VELOCIDAD DE LA ELECTRICIDAD.—Es no poco asombroso que la velocidad de este fluido se haya medido exactamente cuando ella es casi increíble. Sin embargo, se ha practicado la operación, y de un modo tan ingenioso y sencillo, que se halla el alcance de un niño, sin que se cometan el más ligero error.

Un espejo pequeño de una pulgada de largo y media de ancho, se coloca de manera que jira sobre un eje; este tiene un resorte y una rueda endentada para poner en movimiento el espejo. Así es fácil estimar la velocidad por el número de vueltas del aparato por segundo. Se preparan alambres de diversa estension los cuales se mantienen adjunto. Se toma uno, por ejemplo, de veinte y cinco milias de estension: las dos puntas se acercan una a otra y fijan en una mesa. En los extremos del alambre hay una separación a fin de que ella cause la chispa eléctrica. Descargándose una botella de Leiden, el alambre produce la chispa en un instante aunque su largo es de veinte y cinco milias.

El experimento se hace en una sala, cuyo techo es de bóveda, que forma un semicírculo, dividido con cuadros en secciones. La superficie en que descansan los alambres, se coloca de un modo que el espejo que jira refleje la chispa, estando a oscuras la sala. El espejo está en movimiento: los alambres reciben la descarga, y el primer sacudimiento es marcado por la reflexión del espejo sobre la bóveda, y la chispa del otro sacudimiento posterior algo más tarde, i será reflejado en la misma bóveda. Por consiguiente si el espejo hace cien revoluciones por segundo, i si los reflejos de las dos chispas se hallan distantes entre sí en un arco del círculo, es evidente que el espejo ha hecho la octava parte de revolución, mientras la electricidad recorrió el espacio de 23 milias, i tiempo gastado es por lo mismo un ochavo milésimo de segundo, lo que equivale a una velocidad de 200,000 milias por segundo. Repetidos experimentos con alambres de varios largos desde 5 a 300 milias, i encontrada la distancia entre los reflejos en la bóveda, variando precisamente en la misma proporción que estension de los alambres, sin que el resultado final cambie se deduce que el problema ha sido resuelto que la velocidad de la electricidad se ha descubierto. (El Cid).

NUEVO USO DEL CORCHO.—La estremada ligereza del corcho, que lo ha hecho a propósito para tantos usos, acaba de proporcionar una nueva aplicación a esta materia. Se han practicado en Inglaterra diferentes experimentos, i se ha visto que un cohólon del tamaño ordinario llena de pólvora de corcho, i que solo pesaba unas arrobas, sostenía sin sumirse el peso de siete hombres, i por consiguiente, que una o dos personas podían mantenerse sobre él en el mar, con igual seguridad de no ahogarse, que si estuviesen a bordo de un navío.

Los cojines, almohadas i almohadones, hechos con esta materia, son tan elásticos i agradables como los de lana o de erín, i tienen además la ventaja de no apelmazarse jamás, i por consiguiente de no mojarse.

Esta nueva aplicación del corcho puede ser muy útil a bordo de buques, pues sin aumentar los gastos, se podrían llevar de estos cojines que sirviesen ordinariamente para dormir, i que en un caso pun- do, serían un medio para salvar la tripulación i pasajeros, tanto más cuanto que se podrían construir de manera que, unidos todos los que se llevaran en un buque, formasen un conjunto como una balsa o flotante.

Opónese a esto que es raro el polvo, limaduras o aserrín de corcho, i que si se le dise este uso, se encarecería el precio de aquella materia; mas nosotros responderemos que dicho polvo llegaría a ser abundante, sin que por eso subiese el precio del corcho, con que se recoge i pulverizan los restos que resultan de la fabricación de tapones, usados para las botas i otros objetos, i además se utilizarán, los tapones que han servido ya en las botellas de vino i de cerveza, i que no pueden volver a servir para ese fin, lavándolos bien haciendoles secar antes de convertirlos en polvo destinado a los cojines. (La Ilustración).

PRECIOS CORRIENTES DE BARCELONA.

Extracto de los que AYER dió la Junta de Gobierno del Colegio de Corredores Reales de Cambios de esta Plaza.

    Producto
    Peso i mod.
    Cast.
    Libra.
    4,88 a
    3,18
    Harta.

    Cacao de Caracas.

    2,44
    2,69

    Guyanquil.

    2,44
    2,69

    Café de Habana.

    quint.

    Puerto-Rico.

    Cuba.

    Canoas Holanda 1.a.

    32,00 a

    de id. 2.a.

    20,38 a
    23,13

    Cera blanca de Habana.

    670,33 a
    692,31

    id. amarilla de id.

    560,43 a
    582,42

    De Cuba.

    340,43 a

    De Dresde.

    582,43 a
    604,40

    De Valencia.

    6,35 a
    6,70

    Cueros al pelo de Buenos-Aires pesos 18 a 20 lib.

    199,89 a

    GRANOS.

    Trigo de Aragón.

    fanega.
    42,31 a
    47,83

    de Santander.

    48,17 a
    49,40

    de Común.

    53,11 a
    55,87

    de Leon.

    47,40 a
    47,83

    de Sevilla mezclilla.

    53,87 a
    54,02

    de id. fuerte.

    48,35 a
    49,40

    de Alicante.

    50,48 a
    51,71

    de id. xea.

    48,94 a
    49,40

    de Trémes.

    42,70 a
    43,99

    de Mahón.

    36,60 a
    37,71

    Centeno.

    38,35 a
    39,39

    Cebada.

    22,70 a
    23,48

    Maíz.

    23,70 a
    26,24

    Habichuelas.

    46,31 a
    46,67

    Gorbanzos de Andalucía.

    58,06 a
    63,29

    de Jerez.

    23,18 a
    27,99

    Habas.

    30,87 a
    30,10

    Harina de Santander 1.a.

    74,87 a
    79,19

    de id. 2.a.

    78,22 a
    79,42

    de Alicante 1.a.

    77,12 a
    79,42

    de Valencia.

    con salvado.
    50,53 a
    62,63

    Cemora.

    94,08 a
    103,88

    Palo amarillo.

    25,08 a
    25,38

    de Campeche.

    27,58 a
    29,78

Sedas bilandero de Valencia.
Entredoble.
Tramas de Valencia.
de Aragón.
Pelo trama del país.
Zaparrazilla de Honduras.
JÉNEROS EN DEPOSITO.
Azúcar de la Habana blanco.
quebrado.
AGROQUÍMICOS PUESTOS A RODIR.
Holanda 19 1/2 a 20.
refinado 23/4.
espiritu 32°.
reducción 27 1/2 bar. indígenas.
animalado doble 13.
de 1 arroba.
Holanda 19.
Vino tinto de Villanueva para América.
del Vendrell para América.
id. para Cádiz.
para Montevi. i Buenos-Aires.
MERCADOS MONETARIOS.—París 31 de marzo. El 3 1/2% a 56 f. 30 cts. —El 5 1/2% a 88 f. 33 cts. —Londres 30 de marzo. Consolidados 92 1/2%. —Cinco p/100 español 16 3/4%. —Madrid 1.º de abril. —El 5 1/2% a 22 3/4%. —El 5 1/2% a 10 1/2%. —Barcelona 4 de abril. —Títulos del 3 1/2% a 3 p/100 valor sobre el nominal.