La Antorcha (Barcelona) (1849-04-07 00:00:00), página 7

BARCELONA, SÁBADO 7 DE ARBIL DE 1849.

I mas alimento,
Al fuego prestó,
Y allí á un momento
Mitra, mano i frente
Vinieron al suelo.

Mujeres i hombres
Corren sin silencio,

Las llamas los ciegan,
I todos muriendo.
Ven guardar la villa
A nubes de fuego,
I asustados lloran,
I miran al cielo,
I allí solo encuentran
Otro nuevo infierno.

I se cuenta que entonces, cual cautivo
Para ver un suplicio se incorpora,
Así Babel, la infame corruptora,
Miró desde su torre el fuego vivo.

Durante este misterio resonaba
Un ruido que el mundo no entendía,
I escuchó su fatídica armonía
El pueblo que la tierra cobijaba.

Fué el fuego sin piedad!.... Ni un condenado
Se escapó de estos muros derruidos;
Mas cada cual oraba;
I al darse el beso último, estuñido,
¿Qué dioses nos persiguen corrompidos,
A otro preguntaba?

Contra el fuego de Dios, fuego del cielo,
Bajo techos de mármol se anidaban;
Insensatos, qué hacían?....
Hechos polvo rodaban por el suelo
Aquéllos dioses mismos que invocaban;
Sus lágrimas de lava allí caían.

El hombre i la ciudad, el campo i frutas
Todo despareció bajo el fuego,
Dios todo lo quemó;
Y huyeron las ciudades disolatas,
I el viento abrasador que corrió luego
Las montañas cambió.

Hol crece la palmera
Sobre la roca impía,
Y vive solo un día
I el aire la arrebata á la ribera.

El pueblo aquel se hundió,
Nada hai que viva sea,
I un lago se elevó
que como fragua humeá.

J. de S. i Q.

PARTE ANUNCIATIVA I CALIFICATIVA.

Carilla rural en aforismos catalanes por el Comisario rejó de Agricultura en la provincia de Gerona, D. Narciso Pages de Romà, individual de varias corporaciones científicas i literarias.

Este precioso librito escrito en estilo claro, sencillo i sentencioso, tie- ne por objeto poner al alcance de todos los cultivadores las reglas dadas por los mejores agrónomos antiguos i modernos nacionales i extranjeros i las observaciones i experimentos de los mejores prácticos. El Sr. Pages ha presidido con esta publicación un servicio eminentemente útil a la agricultura reduciendo en breves páginas i en estilo acomodado á la inteligencia de la gente del campo lo mejor que se ha escrito sobre este interesante ramo de la riqueza pública, i tenemos el mayor gusto en recomendar educativamente esta obra i en particular á los propietarios agrícolas.
Se vende á 3 rs. en rústica i 4 en pasta en Barcelona librería de Brusil, Gerona, Figuer. —Lérida Sol.—Tarragona Puigrubi.

NOTICIAS I HECHOS DIVERSOS.

LAGAD.—Acaba de morir en Paris un impresor americano, Mr. Moore, dejando en su testamento la cantidad de 40,000 libras esterlinas, destinadas á la persona que llegue á construir una máquina que pueda tirar en una hora 10,000 ejemplares de un periódico. (El País).

TELEGRAFÍA.—EFICACIA DE UN VIDRIO ROJO P. BA VER MEJOR LOS OBJETOS CUANDO HACE NIEBLA.—Los ingenieros piemonteses Luvin i Gonella, encargados de verificar experiencias acerca de la telegrafía nocturna en la línea de Turín a Placencia i Alejandría, acabán de publicar una observación singular hecha por ellos, que sin duda convendrá lle- gue á conocimiento de cuantos entienden en dicho importante ramo del servicio público. Dicen lo siguiente:
«Los vidrios de color que usamos en las experiencias de noche, nos han dado motivo casualmente á una observación de día, que podrá ser útil, no solo para la telegrafía con anteojo, sino también para cuales- quiera operaciones de telegrafía i de geodesia que requieran anteojos. Cuando hace niebla entre dos torres contiguas, suele verse con mucha dificultad una desde la otra, pero poniendo un vidrio de color entre el ojo del observador i el ocular del anteojo, se disminuye muchísimo el efecto de la niebla; tanto, que á veces se ve entonces el telégrafo i las señales con toda claridad, cuando sin semejante vidrio no se vea si- quiera la torre. No todos los colores surten igual efecto. El rojo ofrece ser el mejor para el caso. Las personas que tienen buena vista prefieren el rojo oscuro; las que no, i en especial los miopes, el claro. Acaso consita la razón del efecto en que el color blanco de la niebla hiera con de- masiado vivaz el órgano de la vista, especialmente cuando tiene bastan- te campo el anteojo; i poniendo entre el ojo i el ocular del instrumento un vidrio de color, menguará mucho en intensidad la luz, por causa de los rayos que quedan interceptados, no se cansará tanto, padeecerá menos a vista del observador, i de consiguiente se distinguirá mejor los con- tornos del objeto observado.» (Boletín de C. I. i O.).

TELEGRÁFO ELÉCTRICO SUBMARINO.—Los periódicos ingleses refieren el interesante experimento que acabó de hacerse en Folkstone, i que prueba la posibilidad de establecer una comunicación entre Francia e Inglaterra por medio de un hilo eléctrico que atraviese el canal de la Mancha. He aquí los pormenores de este ensayo:
«Si la ciencia moderna logra cruzar con un hilo eléctrico el canal de la Mancha, es probable que la compañía inglesa, de los canales de hierro del Sur, sea la que saque buena i provecho de la empresa. Acaso es prematuro la idea de reunir la Francia á la Inglaterra por medio de un telegráfo eléctrico, porque aun falta este apéndice indispensable al camino de hierro entre París i Calais o Boulogne.
«Por ahora, el único tiempo que se generó con el establecimiento de un hilo eléctrico submarino, a través del paso de Calais, serán dos ho- ras que se invierten en el viaje por mar, ventaja que apenas compensa las dificultades i los gastos de la empresa. Sin embargo, algo se ha he- cho ya para demostrar que se puede cruzar el canal con un hilo electri- co. Los directores de la compañía inglesa del Sur han demostrado por su parte que este proyecto ha ocupado seriamente su atención.
«Ayer (el 13) se hicieron varios ensayos en el puerto de Folkstone, bajo la dirección de M. Walker superintendente de la compañía, a bor- do del vapor Princesse Clementine, propio de la compañía.
«Al principio se había pensado, si el mar hubiese estado tranquilo, conducir el hilo en el vapor hasta la distancia de dos millas; pero ha- biéndose levantado durante la noche una fuerte brisa, el mar estaba por la mañana algo agitado, i se creyó con razón que el hilo padeecería con el movimiento del buque, siendo imposible mantener derecho el aparato. Por lo tanto, el hilo, que tenía dos milles de largo, se encoló en un ho- tte, desde el cual se sum rija á medida que era mayor la distancia de la costa, donde había quedado fijo el otro extremo.
«Un cabal del hilo fué puesto en contacto con el aparato telegráfico que se hallaba á bordo del vapor, i el otro con el hilo eléctrico que co- municaba con Londres. Concluidos estos preparativos, el telegráfo fué puesto en comunicación con Londres á las doce i media.
«M. Walker trasmitió á M. Mac-Gregor, presidente de la compañía del Sur, un aviso en el cual le decía que el ensayo había tenido buen re- sultado. Luego se transmitió una comunicación particular de Londres á M. Walker, que se hallaba á bordo del buque, i ambas comunicaciones corrieron las dos millas de hilo colocado desde el puesto hasta el alta mar. Durante tres o cuatro horas se mantuvo una correspondencia no interrumpida entre el vapor, la Princesse Clementine i las estaciones de los canales de hierro de Londres, de Ashford i de Tunbridge.
«Las campanas de los telégrafos eléctricos de Tunbridge i del puente de Londres fueron movidas vigorosamente por la acción del aparato te- legráfico situado á bordo de la Princesse Clementine; las señales se han trasmitido con los hilos submarinos con tanta facilidad como con los hilos de tierra firme.
«El largo total del hilo empleado en este ensayo era de cerca de 3,600 metros; se han adoptado las precauciones necesarias, con arreglo á las indicaciones de M. Walker, para evitar los inconvenientes del paso del hilo, no solo por el agua, sino por las materias térmicas, que hacen per- der mucho de su intensidad á la corriente eléctrica. El hilo cubierto de una capa de gutta perka, era de cobre, del número 16, i tenía tres líneas de diámetro.
«En cuanto á la posibilidad de establecer una comunicación entre la dos orillas del canal de la Mancha, no puede haber duda, porque has