La Antorcha (Barcelona) (1848-11-11 00:00:00), página 8

Cada siglo, poeta, ha coronado
Al Janio que ha de darle gloria y nombre;
Cuanto más colosal el se ha elevado,
Mas espléndente y firme es su renombre.
Tú has de ilustrar el siglo en que has nacido,
Que rico en genios, brillará entre cen;
Y la inmortal corona que ha tejido
Renombre eterno te dará en tu sen.

(Revista Edetana.)

NOTICIAS I HECHOS DIVERSOS.

Isla de Cuba.—Ferro-carriles construidos en ella hasta 1.º de agosto último. Recordaré siempre con placer el haber sido uno de los primeros que dirigieron la atención del público cubano, a la necesidad e importancia de los ferro-carriles en aquella antilla, de la cual no solo el poeta sino el positivista puede con Hurronto en verdad decir:

Isla de bendición! ¡Cuba feliz!
De los indios mares
Plácida, sober, virginal señora;
Voluptuoso jardín, donde las palmas
Se mecen a la brisa,
Y ondulando la verde cabellera
Recuerdan al amante la sonrisa
Y el donaire gentil de la que adora;
Siempre tú mi emblema
Y mi placer serás.

En esta isla de bendición, embeleso no solo de Hurronto sino de cuantos la conocen, según el Faro Industrial, hai ya 12 caminos de hierro, cuyos nombres i distancias a continuación inserto:

    Millas de 1666 vs.

    De la Habana a Guínes
    81

    De Guínes a la Bermeja
    33

    De San Felipe a Batabanó
    9

    Del Rincón a San Antonio
    9

    De Regla a Guanabacoa
    3

    De Matanzas a la Sabanilla
    21

    De Guanabana al Coliseo
    24

    De Cardenes a Montalvo
    36

    Del Júcaro a Banaguises
    36

    Su ramal a Sabanilla de la Palma
    6

    De Nuevitas al Paradero de O'Donnell
    24

    De Punta de Sal al Cobre
    9

    Total
    261

A 9,100,000 pesos fuertes asciende el valor de las 261 millas construidas, i de ellos puede calcularse que cuatro millones lo menos han sido creados por los mismos ferro-carriles, cuyas empresas han invertido los primeros productos en el aumento de las líneas, ofreciendo esta capitalización tan brillante resultado. Los cuatro ferro-carriles principales que son los de la Habana, Cardenes, Júcaro i Matanzas, transportaron en el año de 1847, 300,000 cajas de azúcar, cantidad que suma casi la mitad de la zafra de toda la isla y que supone una ventaja en el costo de conducción de un millón de pesos, aun calculando solo en dos pesos, la caja por término medio. En el propio año viajaron por los mismos cuatro ferro-carriles 203,378 pasajeros. ¿Hubiera viajado la décima parte si no hubiera existido este medio de fácil y rápida comunicación?

Yo digo que no; como lo dije a los españoles cubanos hace ya 18 años, i lo dije a los españoles peninsulares, en el 7.º número de la ANTORCHA.

SERPIENTE MARINA.—La fragata Bocodulus, viéndose de las Indias Orientales, ha encontrado entre el cabo de Buena Esperanza i Santa Elena, la gran serpiente de mar, la cual ha permanecido veinte minutos a la vista de la fragata. Su cabeza salía del agua a una altura de cuatro pies; se veía sobresalir su cuerpo sobre una estensión de 60 pies en línea recta; calculándose que podría tener debajo del agua de 30 a 40 pies mas de largo. Este monstruo hacía, con la ayuda de su cola, sobre quince milhas por hora. El diámetro de la cabeza i del cuello, era de 16 pulgadas; sus quijadas guarnecidas de fuertes dientes, ofrecían abiertas, capacidad suficiente para recibir un hombre corpulento.

DEMENTES EN ESPAÑA.—Los dementes que existían en el año 1846 al 47 en las 49 provincias de España según la estadística publicada últimamente en la Gaceta de Madrid, son 7277.

GRAN MEJORA EN LA COCINA DE LAS CARCELLES.—Entre las muchas mejoras que el comisario de las cárceles, don Ramón Aldecoa ha verificado en la del Saladero, ha llamado nuestra atención particularmente el sistema de cocina con que ha sustituido al antiguo i penoso que existía en aquel establecimiento. Este aparato ejecutado bajo la dirección del profesor de física don Luciano Martínez, sólo ocupa dos varas y media en cuadros, tiene capacidad para condimentar mas de mil raciones, i con el calor de los humos, calienta un depósito que contiene diez i ocho cubas de agua, elevando la temperatura de este líquido a mas de 70 grados. Este depósito se halla colocado sobre las calderas que contienen el rancho, i sirve para llenarlas, evitando el gasto de combustible que sería indispensable para elevar el agua a esta temperatura.

El aparato está situado a la cabecera de un hermoso salon, que por disposición del referido señor Aldecoa ha sido enlazado i esta preparado para el blanco. Su forma es elegante; proporciona el servicio con una comodidad indecible; no produce la menor cantidad de humo, que pueda incomodar a los operarios, i está dispuesto para consumir cualquier género de combustible. El condimento de los dos ranchos diarios se hace con poco mas de dos arrobas de carbón, que comparado el coste de este combustible con el de catorce arrobas de leña, que ánues se consumían, ha una diferencia de veinte i seis reales diarios, lo menos.

ÓRGANO DE LA DESTRUCTIVIDAD.—Los que no creen que hai en el hombre un instinto que se recrea, solaza i saborea en destruir, por no quererlo reprimir por la libre razón de que Dios no le ha privado si está sano, i de donde nace la necesidad del castigo humano, lean lo que a continuacion se copia del Independiente de Sevilla:

En la semana última, se encontraron rasgados con cortapuntas, los forros de seis o mas lunetas en el teatro de S. Fernando; otra noche hicieron pedazos las cubiertas de las banquetas que estaban en el salon de descanso, las que ha sido preciso quitar, causando al público la molestia de no tener donde sentarse; otra noche se encontró rasgada una de las cortinas, que dan entrada al anfiteatro; i anoche se zocaló de tela que adornaba la sala de fumar, lo han desgajado mas de una vara sobre el ángulo de la derecha.

CORONAS FÚNEBRES.—La sociedad de autores dramáticos de la Corte, i la Academia Sevillana de Buenas Letras, han acordado honrar la memoria del ilustre escritor sevillano D. Alberto Lista, consagrándole, cada una de estas dos corporaciones literarias, una corona poética.

SEÑAS.—Este producto, por el cual tenemos un suelo i cielo tan favorables, va llamando cual se merece la atención de los españoles. Copio de la Guía de Comercio, sobre este asunto, lo que sigue, extractado de una carta de Pontevdra:

Con suma complacencia hemos visto estos dias por primera vez en esta ciudad unas cuantas madejas de seda hiladas a mano, producto de algunos miles de gusanos comunes que por vía de ensayo i alimento con las hojas de morera multiculti que posee i plantó don Claudio Gonzalez, la que por su finura i calidad compite con la mejor que se cosecha en las provincias de Valencia, Murcia, Granada, etc.

Si este cultivo tuviese algunos millores, i los naturales de este país se dedicassen al cultivo de la morera multiculti, que aquí prospera con extraordinaria lozanía, después del transcurso de cuatro a cinco años será uno de los mejores ramos agrícolas que mas ventajas i utilidades traje a los labradores de este fétil, delicioso i templado país.

APROBATIVIDAD PERVERTIDA.—Hai en el alma una facultad, origen de nobles acciones; pero, mal dirigida, de muchas flaquezas; esta facultad es el deseo de que los otros aprueben i admiren nuestra conducta. Cuando este deseo de admiración es desordenado se llama vulgarmente candidez, i frenológicamente, aprobatividad pervertida. A uno que la tenía en esta condición le paso el lance siguiente, que a continuacion copio del Historiador Palmense.

Hace pocos días que en una fonda de Perpiñán se alababa un viajero de haber visitado los mejores lugares del globo i de haberse relacionado con los mas célebres personajes. Uno de los que le escuchaban le interrumpió haciéndole la siguiente pregunta: ¿Ha visto V. los Dardanelos?—Si señor, contestó el otro inmediatamente, he comido con ellos en Gibraltar i me parecieron muy buenos sujetos.