Archivo diplomático y consular de España (1890-12-24 00:00:00), página 5

46,000 pesos, que es el límite fijado por la ley. Las colonias de Nueva Gales del Sur y Nueva Zelanda han estado pagando anualmente a esta línea 37,000 libras esterlinas por conducir la correspondencia de Sídney y Auckland a San Francisco. El contrato en virtud del cual se ha venido pagando esta cantidad está para expirar, y aquellas colonias han rehusado renovarlo, a menos que los Estados Unidos contribuyan en una proporción más equitativa al sostenimiento del servicio.

Subvenciones a vapores.

El Director general de Correos me ha manifestado que los Estados Unidos perciben por conducir la mala australiana traída de San Francisco por esos vapores, y por ferrocarril a Vancouver, una recaudación anual de 75,000 pesos, y como ya dicho, nosotros sólo contribuimos con 46,000 pesos para el sostenimiento de esas líneas, dejándonos la diferencia una utilidad anual de 29,000 pesos. El comercio de los Estados Unidos con Australia, que en gran parte lo acrecen esos vapores, deja en general un saldo considerable a favor nuestro. Nuestra exportación total de mercaderías a la Australia durante el año económico terminado el 30 de Junio de 1890 ascendió a 11,244,484 pesos, al paso que la importación total de mercaderías procedentes de aquellos puertos no pasó de 4,277,678 pesos. Si no deseamos que se retire esta importante línea de vapores, ó que en vez de venir á San Francisco se dirijan á Vancouver, el Congreso debe autorizar al Director general de Correos para que aumente con mano liberal la compensación á dichos buques por el transporte de la correspondencia.

Los puertos sudatlánticos y los del Golfo ocupan una situación muy favorable para el comercio, que tienden á fomentar la cláusula de reciprocidad del Arancel y el proyecto de ley naviero. Los vapores que salieran de estos puertos pueden afirmarse con seguridad, casi absoluta que enlazarían las líneas ferro-carrileras de uno y otro Continente mucho antes que pudiera funcionar una línea férrea continua. El importante crédito votado en las últimas sesiones del Congreso para la bahía de Galveston, estaba, según creo, justificado por estas consideraciones. El gran Noroeste percibirá las ventajas de las líneas tranqueles al Sud, tanto ó más que el Este, así, por los nuevos mercados que se abrirán á los productos de aquél, como para los arte-factos industriales de éste.

Banco Internacional.

En Mayo último tuve ocasión de transmitir al Congreso un dictamen aprobado por la Conferencia internacional americana sobre el asunto de la matrícula de un Banco internacional americano encaminado á facilitar las transacciones monetarias entre las naciones representadas en la susodicha Conferencia. Una institución de esta clase, fenomenalmente considerablemente el comercio que tratamos de desarrollar.

Renuevo la recomendación que entonces hice de que se soluciona una materia en forma y con los resguardos necesarios.

No creo que los poderes que á esa institución hayan de conferirse incluyan los generalmente otorgados á las Compañías de depósito y garantía; ni que deban autorizarse en los Estados Unidos más sucursales que las absolutamente necesarias para realizar el objeto primordial que se tiene en vista, ó sea el facilitar los cambios con el extranjero. Importa mucho que se proceda sin demora en este negocio, á fin de que cualesquiera créditos que se aprueben para mejorar las comunicaciones con los puertos Sud y establezcan un régimen de reciprocidad comercial que se ultimé, no tropiecen con el obstáculo de tener que verificar los cambios por medio de centros monetarios europeos, con las cargas y tributos que acarrea esta manera de realizar las transacciones mercantiles.

La ley federal de elecciones.

Mr. Harrison discurre con extensión para probar la necesidad de una intervención más eficaz de las Autoridades federales en las elecciones para miembros de la Cámara de Representantes, objeto á que se dirige el proyecto de ley de monsieur Lodge, ya aprobado por la Cámara de Representantes. Por medio de esta ley cree el Supremo Jefe de la nación que se llegará eficazmente á la sinceridad electoral, evitándose los desmanes que se cometen en las actuales elecciones, dado se halla colmado el vacío del negro. Mas razones que aduce el Presidente, por lo importantes que sean para los hijos de este país, son de orden secundario para nuestros lectores. Pasarémoslas, pues, por alto, dando fin á nuestro trabajo con el párrafo posterior del Mensaje, que dice:

Aventurémonos á recordaros de nuevo que el breve plazo que resta para ocuparnos de las importantes medidas legislativas que reclaman vuestra atención no da lugar á demoras. Si cumplís vuestros deberes con diligencia, fidelidad, y valor, las tareas del Congreso quincenésimo primero podrán someterse confiadamente al juicio considerado del pueblo.

BENJAMIN HARRISON.
Palacio del Ejecutivo, Diciembre 1.º de 1889

REFORMA ARANCELARIA.

El voto particular del Sr. Moret.

El dictamen que el Presidente de la Comisión nombrada para el estudio de la reforma arancelaria ha presentado al Gobierno, es un documento de gran importancia y que ha debido exigirse su autor no pequeño trabajo.

El voto se compone de cuatro partes. En la primera, estudia el Sr. Moret con gran minuciosidad y abundancia de detalles, el proyecto de arancel preparado por la mayoría de la Comisión; proyecto que el Sr. Moret declara irreconciliable e inadmisible, fundándose en su falta absolu-

luta de sistema, bien se estudie desde el punto de vista de las primeras materias, de las industrias manufactureras, de la agricultura, de las clases trabajadoras ó de los transportes. El proyecto, no sólo no satisface á las exigencias denunciadas de estos elementos de la riqueza y del trabajo, sino que tampoco 'responde' á ninguna teoría de las que se llaman proteccionistas, siendo tan sólo la expresión de las aspiraciones de algunos industriales á quienes especialmente favorece.

La segunda parte, está destinada á examinar los resultados que ha producido el régimen de los tratados desde 1882 en que se votó el de Francia, y de la ley llamada de primeras materias que el Gobierno del Sr. Sagasta presentó á las Cortes como estímulo y compensación de las rebajas que el tratado prodigó. Esta demostración es, según nuestras noticias, tan completa como satisfactoria, porque el Sr. Moret estudia una por una todas nuestras grandes industrias, pone manifiesto los progresos que en este período han realizado, alegando para ello, no sólo las cifras, sino el testimonio de los mismos industriales, y resume los resultados en los cuadros de importación y exportación de los últimos ocho años, en que se refleja, el extraordinario adelanto económico de España. En esta parte, el Sr. Moret elogia sin reservas la política financiera del Sr. Camacho; y enlazando sus resultados con los de la reforma de 1869, presenta un cuadro completo e incontestable de los progresos que España ha hecho en los veinte años en que, aun en condiciones bien poco favorables, ha ensayado la libertad de comercio.

En la tercera parte, el voto examina sumariamente cada uno de los tratados y presenta en cifras los resultados que ha dado, haciendo un estudio especial y muy extenso del de Francia, clave de todos los demás; y cuando estudia, forma uno de los dos apéndices que acompañan el voto.

La última parte, resume las conclusiones, y fármicas las conclusiones generales. Presidente de la Comisión entiendo se declaran de la información de los datos estadísticos y de la situación en que España va á encontrarse frente á las demás naciones.

Entre esas conclusiones hay una sumamente notable, en la que el Sr. Moret propone la aplicación inmediata de un cambio á las islas de Cuba y Puerto Rico.

Como nos oponemos, publicaremos ahora estas conclusiones, poniendo aquí el término al extracto del notable trabajo del Sr. Moret.