Archivo diplomático y consular de España (1888-05-24 00:00:00), página 3

importada en Francia durante los dos últimos años.

    España exportó
    Francia importó

    1885
    1886
    1885
    1886

    Aceites...
    43.500 (400)
    15.937 (100)
    11.914 (853)
    3.778 (281)

    Azufre...
    62.191
    59.853
    42.383
    52.393

    Naranjas y limones...
    76.181 (481)
    88.889 (864)
    35.077 (435)
    46.348 (250)

    Plomo en barras...
    117.639 (6.059)
    114.471 (4.115)
    42.818 (8.805)
    40.755 (2.901)

    Vino comunes...
    6.880 (711)
    7.223 (245)
    5.497 (986)
    5.954 (840)

    Jerez y similares...
    187.634
    286.898
    20.640
    94.701

    Vinos generosos y similares...
    150.843
    57.602
    72.962

A los productos consignados en el cuadro precedente hay que añadir las legumbres verdes, los tomates, cerezas, alcachofas, fresas, melones, albaricoques, etc., que se expiden a Francia por miles de toneladas, por que Francia es el único país con cuyo consumo pueda realmente contar España para la salida de estos artículos que no consienten viajes largos, y veremos que esta ha exportado para aquella:

    En 1885
    En 1886

    Sobre la exportación total de los aceites más...
    28 p. 00
    22 p. 00

    Naranjas y limones...
    47
    51

    Plomos...
    37
    40

    Vinos comunes...
    80
    80

    Jerez y similares...
    16
    30

    Vinos generosos...
    36
    61

Bien será consignar que durante el año 1887 se conservan las mismas proporciones.

Estas cifras, tan elocuentes por sí mismas, bastan para probar esta parte de nuestra tesis, á saber: la superioridad de la Francia comparada con las demás naciones, como mercado de los principales productos españoles, y de consiguiente, las consideraciones á que tiene derecho, bajo el punto de vista comercial, por parte del Gobierno español.

España, y justo es consignarlo, concede tanta importancia á su comercio con Francia que en todas sus Memorias y Estadísticas la hace figurar en primera línea, mientras que los demás países de Europa los comprende bajo una misma denominación: Resto de Europa y África, y su total de exportación no alcanza las más de las veces la cifra de Francia. Sin embargo, Inglaterra la aventaja en cuanto á los minerales á causa de las minas que posee y explota por su cuenta, el esparto y, á veces, el vino de Jerez.

Parece, pues, que debería España, no solo no suscitar dificultades á la prórroga de su Tratado de Comercio con Francia, sino hasta mostrarse dispuesta á aceptar las modificaciones que se le propusieran.

Su interés lo exige, porque no ignora que ni Alemania, ni Inglaterra, ni Italia, ni Bélgica, ni las Américas le absorberán seis millones de hectólitros de vino, 45 millones de kilogramos de naranjas y limones, 46 millones de kilogramos de plomo, etc., etc., y mucho menos aun los productos de horticultura, los frutos cuyo único mercado posible es Francia, donde ya le hace mucha competencia Italia en cuanto á la fruta y al vino.

Puesto que no tiene España en sus mercados compradores más importantes bajo todos conceptos que los franceses ¿no es injusto que la Francia se vea tratada allí de igual modo que las demás naciones, cuando tanto contribuye á enriquecerla, y cuando particularmente los viticultores españoles son deudores á la Francia de poder exportar sus vinos al precio de 20 á 40 francos hectólitro, en vez de 10 á 15 á que se hallaba antes del Tratado Franco-Español?

Por todas estas razones creemos que, sin vacilar, debe Francia hacer valer derechos que nos parecen justos y hasta pedir aquellas modificaciones y adiciones útiles á sus intereses, y obtener, cuando se renueva su Tratado con España, ciertas compensaciones equitativas que sean parte, al menos, á atenuar en cierto modo los efectos de la competencia que sufre.

Pero, ¿es posible ésto? Si Francia llegase á obtener ciertas ventajas, ¿no quedarían anuladas mediante á la cláusula de «nación más favorecida» que se reservan todos los países cuando celebran un Tratado de Comercio?

En eso consiste la dificultad, á nuestro parecer, y precisamente para resolver este problema es para lo que acudimos hoy á los hombres de buena voluntad para que nos ilustren y nos sugieran ciertos medios, privilegios si se quiere, que, aun cuando se pongan á la disposición de las demás naciones, no puedan practicarse únicamente sino es por Francia.

Pongamos por ejemplo «El Tratado de navegación» que actualmente rige. ¿No podrá modificarse y ampliarse de modo que permitiese el «cabotaje» reciproco y limitado en las dos naciones?

Las ventajas que por ello resultarian para cada una de las dos naciones, difícilmente se entenderán á las que, no teniendo la misma situación de vecindad, no hacen tan frecuentes y recíprocos cambios, ni tienen fletes de tan varia índole y renovable con tanta frecuencia. Pero en el caso de que Francia quisiera entablar negociaciones á este efecto, bien será prevenirla con anticipación para que conozca los medios que debe de emplear y que escoja el momento oportuno.

Así mismo indicare una reforma que se impone en las tarifas de aduanas, donde pueden verse singulares anomalías entre los derechos que pesan, en España, sobre ciertos productos de origen completamente francés, y los que se aplican á otros productos de origen extranjero, aunque presentan cierta semejanza con los primeros.

Así acontece, por ejemplo, con los objetos de arte, los artículos de lujo, la plata y ciertas confecciones que vienen de Francia, á pesar de estar re-cargados los derechos.

Pero, si por una parte conviene instar á nuestro Gobierno para que investigue y se dé cuenta de lo que debe hacer en bien de los intereses mercantiles del país, por otra conviene también hacer comprender á nuestros industriales que deben corregirse de ciertos errores, tradicionales e inver-tidos en ellos, si han de luchar con éxito en los mercados extranjeros.

Así vemos con pena á los industriales franceses cotizar el precio de sus mercancías con la condición, única y exclusiva, de entregárselas en la estación de partida; procedimiento que puede considerarse hoy día como absurdo, en atención á que las mismas ofertas hechas por otros países productores se formulan con la condición, mucho más ventajosa, para el comprador, de ponerlos en la aduana de la frontera ó de entregárselos en el puerto en que hayan de recibirse, es decir, con costo, flete y seguro, de tal modo, que el comprador sólo tiene que añadir á la factura el importante de los derechos de introducción para conocer el total de lo que le cuesta una remesa.

Y mientras nuestros compatriotas no se adapten, por decirlo así, á la costumbre creada ya principalmente por el comercio alemán de acumular al costo, el flete y el seguro, entregando sus artículos en la frontera del país donde han de recibirse ó en el puerto destinatario, no podrán competir con ventaja con los productores de otros países.

También debemos llamar igualmente la atención sobre la posibilidad de