Archivo diplomático y consular de España (1888-02-16 00:00:00), página 5

suprimido, sustituyéndose por la visación de la patente de sanidad, y por cuyo acto cobrarán los Cónsules los emolumentos debidos.

§ 2.º El visto consular será escrito en el reverso de la patente y autentizado por el jefe del Cónsul.

§ 3.º Cuando por las informaciones obtenidas y conocimiento exacto de los hechos ninguna observación tuviere el Cónsul que hacer á los dichos de la patente de sanidad, la visación será siempre; en caso contrario, el mismo Cónsul anotará á continuación del visto lo que le parezca conveniente para rectificar los dichos de la patente de sanidad.

Las patentes de sanidad que fuesen recuadadas serán remitidas por la autoridad sanitaria del primer puerto de entrada, que, siendo oriental el puerto de la nación á que pertenezca el Cónsul rectificado, y la patente de Sanidad otorgada en el primer puerto será acompañada de billete sanitario firmado por la autoridad del mismo puerto, en el que se hará la declaración del tratamiento á que hubiere sido sometido al buque. En el texto de la patente se hará constar la remisión del billete.

§ 4.º Los Cónsules de los países contratantes en los puertos de procedencia, procurarán informarse en las reparticiones sanitarias locales ó como mejor pudieren, del estado sanitario de los mismos puertos, debiendo comunicar en caso de rectificación de la patente de sanidad, á la autoridad sanitaria de su país, la cual trasmitirá á los otros dos países contratantes, los motivos y fundamentos de la rectificación.

§ 5.º Si las rectificaciones de que trata el § 3.º fuesen hechas por los tres Cónsules de los países contratantes, la patente de sanidad será remitida por la autoridad sanitaria del primer puerto á la del puerto inmediato y por esta á la del siguiente, acompañada siempre del billete sanitario.

§ 6.º Los buques con destino á los puertos de los tres países contratantes deben, en cada uno de ellos, sacar sucesivamente patente de sanidad y las tres patentes serán entregadas por el comandante á la autoridad del último puerto á que entrese el buque.

§ 7.º Los países contratantes reconocen dos especies de patentes de Sanidad —tropical y sucia— siendo limpia la que no refleje ni signo alguno de enfermedad pestilencial exótica en el puerto de procedencia ó en los de escala, y sólo la que consignase epidemia ó casos aislados de cualquiera de las referidas enfermedades.

§ 8.º Los buques de guerra de las naciones amigas tendrán patente de sanidad gratuita.

Art. 7.º Los países contratantes resuelven instituir un cuerpo de inspectores de buques compuesto de médicos y retribuidos por los respectivos gobiernos y con la misión especial de fiscalizar á bordo de los buques en que se les hubiese embarcado ejecución de las providencias adoptadas en favor de la salud de los pasajeros y tripulantes, como también observar las ocurrencias habidas durante el viaje y referirlas á la autoridad sanitaria del puerto de destino.

§ 1.º Los inspectores de buques serán funcionarios de las reparticiones de sanidad marítima de los países á que pertenezcan y estarán subordinados á los respectivos jefes cuyas órdenes e instrucciones observarán extractándose.

§ 2.º Los inspectores de buques serán nombrados por el Gobierno mediante concurso, correspondiendo á los jefes de servicio sanitario respectivo designar á los inspectores que deban embarcarse.

§ 3.º El reglamento sanitario internacional, el programa y objeto del concurso así como las funciones que deben encumbrarse á los inspectores de buque.

Art. 8.º Queda convenido entre los países contratantes que en los puertos respectivos se practicarán dos especies de cuarentenas:

(a) Cuarentenas de rigor.
(b) Cuarentenas de observación.

§ 1.º La cuarentena de rigor tendrá dos objetos:
1.º Averiguar si entre los pasajeros procedentes de puertos infectados ó sospechosos, viene alguno atacado de enfermedad pestilencial en vía de incubación.
2.º Proceder á desinfectar los objetos susceptibles de retener ó trasmitir contagios.

2.º Las cuarentenas de observación consistirán en la detención del buque por el tiempo necesario para practicar una rigurosa visita sanitaria á bordo.

3.º La cuarentena de rigor será aplicada:
1.º A los buques infectados.
2.º A los buques á cuyo bordo hubiesen ocurrido casos de enfermedades no especificadas y que no hubiese podido averiguadas con motivo de la visita sanitaria.

4.º La duración de la cuarentena de rigor será determinada por el tiempo de la incubación máxima de la enfermedad pestilencial que se quiere evitar, conforme lo establecerá el reglamento sanitario internacional. Esa duración podrá contarse de dos modos:
a) Partiendo de la fecha del último caso ocurrido durante el viaje;
b) Partiendo de la fecha del desembarco de los pasajeros en el lazareto.

5.º La cuarentena de rigor, comenzará á contarse desde la fecha del último caso ocurrido durante el viaje:
a) El buque satisfaciese las exigencias del art. 5.º.
b) Viniese á su bordo un inspector de buques que certificase la fecha exacta del último caso, la ejecución de todas las medidas de desinfección indicadas en las instrucciones que el mismo inspector hubiese recibido del jefe del servicio sanitario en perfecto estado actual de la salud á bordo.
c) Comprobase la autoridad sanitaria la veracidad de las informaciones presentadas.

§ 6.º Si, en las condiciones indicadas en el párrafo anterior, el tiempo transcurrido desde el último caso hasta el momento de la llegada del buque, fuere igual ó mayor que el de la incubación máxima de la enfermedad pestilencial, los pasajeros serán puestos en libre plática, lo mismo que el buque en caso de que este último no trajese objetos susceptibles.

Si el buque trajese objetos susceptibles que no hubiesen sido desinfectados ó precisaren todavía la desinfección, la libre plática de la embarcación sólo tendrá lugar después de terminada la desinfección de dichos objetos.

7.º Si el tiempo transcurrido después del último caso de enfermedad pestilencial fuese menor del que se da á la incubación máxima, y si el buque se encontrase en las condiciones exigidas por el párrafo 5.º, los pasajeros purgarán una cuarentena complementaria de tantos días cuantos falten para integrar el período término de incubación máxima.

Dicha cuarentena complementaria será practicada en el lazareto, salvo el caso de no haber en este sitio disponible, lo que permitirá efectuarse la cuarentena á bordo.

8.º Si en el buque hubiese en el momento de su llegada atacados de enfermedad pestilencial, serán éstos alojados en el hospital flotante y los pasajeros sometidos á cuarentena en el lazareto flotante. La cuarentena en este caso se contará desde la fecha de la entrada de los pasajeros al lazareto.

El buque quedará sujeto á lo que para tales emergencias disponga el reglamento internacional.

9.º Quedarán también sujetos á lo establecido en el párrafo anterior todos los buques que habiendo tenido casos de enfermedad pestilencial, aunque no los presenten en el momento de su llegada, no hubieran satisfecho, sin embargo, las exigencias del párrafo 5.º

10. Los buques sospechosos que hubiesen hecho el viaje desde el puerto infectado o sospechoso al puerto de arribo, en un período de tiempo mayor que el de la incubación máxima de la enfermedad pestilencial que se procure evitar, quedarán igualmente sujeto á la cuarentena complementaria de que trata el párrafo 7.º Serán exceptuadas de esta disposición aquellas embarcaciones que tomando en algún puerto infectado ó sospechoso se limitaran á desembarcar sus pasajeros y mercaderías y no recibiesen persona ni objeto alguno de ese puerto. Este último hecho debe ser comprobado por documento auténtico firmado por la autoridad sanitaria del puerto en que el buque hubiese tocado y visado por el Cónsul del país del destino.

11. El buque sospechoso que verifique su viaje en un período de tiempo superior al de la incubación máxima ya citada, será sometido á la cuarentena de observación, durante la cual se procederá á las investigaciones prescritas en el reglamento internacional, y solamente después de comprobado el hecho de no haber ocurrido caso alguno de enfermedad pestilencial será puesto en libre plática.

Queda entendido que si estos mismos buques trajesen objetos susceptibles no desinfectados, serán sometidos á cuarentena de rigor para completar la desinfección de los mismos, lo cual comenzará después de retirados de á bordo los pasajeros que tuviesen, los cuales deben ser puestos en libre plática.

12. Los efectos de las disposiciones precedentes con relación á los buques de