Archivo diplomático y consular de España (1887-09-20 00:00:00), página 2

Del examen de los cuadros de la citada estadística, resulta un aumento en la importación de 1886 con relación á la de 1885, de 3.186.776 pesos, aumento que recae principalmente en el vino, los tejidos, las maderas y las manufacturas de hierro y acero.

Solamente de vino español se importaron 28.564.174 litros en el año último.

La importación total de productos de nuestro país que en 1885 fue de 3.189.331 pesos, llegó en 1886 á 3.717.595; es decir, 528.264 más en 1886 que en 1885.

La exportación para España disminuyó en 1886, puesto que está representada por 1.166.447 pesos contra 2.241.875 en 1885.

En el comercio de importación en la República Argentina, ocupa siempre el lugar preferente la Gran Bretaña, siendo el valor oficial de lo importado en 1886 de 33.482.660 pesos, exportándose para el citado país en dicho año por valor de 10.071.850.

Francia importó 17.002.738 pesos, y exportó 23.342.183; Alemania, 8.044.875 y 6.950.608, respectivamente; Bélgica 7.821.817 y 10.924.737; Italia 4.647.237 y 2.476.438, y España 3.717.595 y 1.166.447.

Ocupamos, pues, el sexto lugar entre las naciones de Europa en la proporción que se ha indicado anteriormente, y además en el cuadro general de importación nos superan también los Estados Unidos, que importaron el año último 7.673.284 pesos; pues aunque agreguemos á la cifra de nuestra importación la procedente de las Antillas en general, aún excede en más de tres millones de pesos la de Norte-América.

En cuanto á la navegación, encontramos las siguientes cifras en dicha estadística:

En 1886 entraron en Buenos Aires 3.335 buques de vela, con 574.647 toneladas, y 1.548 vapores, con 1.027.305.

La parte que corresponde á nuestra marina mercante es de 31 buques, de ellos nueve de vapor. La bandera inglesa está representada por 1.657 buques, con toneladas 959.994; la francesa por 742, con 428.994; la italiana por 329, con 215.483; la alemana por 280, con 240.318, y la brasileña por 98, con 13.835.

Los datos que acabamos de transcribir nos sugieren reflexiones por demás desagradables al observar el lamentable estado de nuestra marina mercante, que debiera ser por muchas razones la primera en unos países donde, por desgracia, ocupa un lugar insignificante.

Creamos que el deber de todos es procurar que nuestro comercio y nuestra bandera salgan de su atonía, y que vuelvan á ser en América lo que un tiempo fueron, y lo que tienen, no ya el derecho, sino el deber de ser.

MUSEOS INDUSTRIALES Y COMERCIALES DE PORTUGAL

En uno de nuestros números anteriores dijimos algo de los Museos Industriales y Comerciales que en el reino lusitano no se habían creado, y hoy vamos á dar á nuestros lectores una ligera descripción de ellos, seguros como estamos de que ha de interesarse en extremo el conocer el modo de ser de esos centros que tan gran utilidad pudieran reportar á nuestro país, si siguiendo el ejemplo de nuestros vecinos nos decidíramos á establecerlos en España.

El Gobierno portugués ha creado dos de estos Museos, en Lisboa uno y en Oporto otro, y á ellos ha unido escuelas industriales de dibujo ornamental, arquitectónico mecánico.

Se hallan divididos los Museos citados, que vienen á ser unas Exposiciones permanentes, en dos grandes zonas, nacional y extranjera, dividiéndose á la vez la primera en metropolitana y colonial.

En ellos se han reunido productos de grandes y pequeñas industrias y hasta de industrias caseras, y colecciones de muestras facilitadas por los mismos fabricantes y comerciantes, acompañadas de cuantas indicaciones son necesarias para facilitar la exportación ó importación.

Para activar la admisión de productos nacionales se repartieron circulares por todo el reino, dirigidas á las asociaciones comerciales, Cámaras de comercio, corporaciones fabriles y obreras y á los comerciantes y fabricantes de Portugal; y para los extranjeros fueron enviadas á los representantes de su Majestad Fidelísima en los demás países, y á los Museos extranjeros, siendo las circulares redactadas en francés y en portugués.

Las escuelas anexas están establecidas en el recinto de los propios Museos, teniendo cada una de ellas una biblioteca industrial y comercial, formada por obras de tecnología, almanaque de comercio e indicadores de todos los países, periódicos y revistas especiales, catálogos, colecciones de modelos y dibujos y mapas.

El público será admitido libre y gratuitamente en los Museos y en las Escuelas.

El Museo de Lisboa se halla establecido en el edificio de la Real Casa Pía de Belén, antiguo convento de Jerónimos, é instalado en dos galerías del piso bajo y principal, teniendo ambas unos 67 metros de largo por 9 de ancho.

La Exposición de los productos portugueses ocupa las dos terceras partes de estas galerías y el resto la de los extranjeros, y de ambos vamos á hacer una sucinta reseña.

Exposición portuguesa.—La sección de cerámica se halla representada por la Real Fábrica de Loza de Sacarem, pequeño pueblo que se halla en la tercera estación del ferrocarril del Norte. Esta fábrica cuenta ya muchos años desde su fundación, habiendo tenido muchas altas y bajas en su vida fabril; hoy que tiene á su frente un director inteligente y activo en extremo, prospera mucho y ha expuesto muchas y variadas muestras de vajillas, servicios de tocador, perfectamente acabados y en donde se ve un ade- lanto manifiesto; no pudiendo, sin embargo, sus precios competir con los franceses ó ingleses, lo cual hace que el consumo de dichos artículos esté limitado al país y á los mercados del África portuguesa.

La fábrica llamada Progresso Artístico y la de cerámica Lisbonense, presenta la- drillos y tejas, cuya fabricación rivaliza con la francesa, debido al bueno y abundante material que se encuentra en las cercanías de Lisboa.

En cuanto á cristales, la fábrica que ofrece mejores ejemplares en esta Exposición es la de Marinha Grande, que hoy tiene ya una reputación bien merecida en el país. Presenta una gran colección de copas, botellas y varios otros objetos é imitaciones de Baccarat y de Bohemia, con bastante perfección, pero tiene aún mucho que adelantar en el procedimiento de la fabricación para poder competir con los productos extranjeros.

La fabricación de tejidos está representada por la «Compañía nacional de hilados y tejidos de Torres Novas», que presenta un variado surtido de piezas de hilo, tapetes, etc.

Los Sres. Antonio da Costa hijo y Compañía, de Guimaraes, exponen igualmente artículos, así como la Compañía «Alianza», de Alcântara, la «Asociación Fraterna de fabricantes» y la «Compañía de hilados y tejidos Lisbonense». En todas ellas se notan adelantos, y gracias á la protección que reciben del Gobierno con las tarifas aduaneras, pueden llegar á competir con el extranjero.

La Compañía de lanificios de Menguez, expone casimiras, mantas y otros artículos parecidos.

La fábrica de igual clase de Arroyos y la del Sr. Danfrias, en Alcântara, presentan variados surtidos, como también las de Covilha, Monchique y Lordello, de Oporto.

En cuanto á sederías, hay la antigua fábrica Real de sedas, fundada por el Marqués de Pombal, que presenta una gran colección de damascos antiguos, muy bien conservados. Hay otras varias de damascos y sedas modernas de muy buen gusto, mas en el mercado no tienen gran aceptación por no poder competir ni en buen gusto ni en precio con las extranjeras.

La sección de calzado está muy bien representada, y es una de las industrias que ofrecen mayores adelantos, especialmente en calzado para uso del ejército.

La fabricación de encajes adolece de falta de gusto artístico.

Falta aún mucho que exponer, pues estos Museos no están aún terminados. Es de esperar que se logren los resultados á que el Gobierno portugués se propone llegar, cuando en escuelas anexas á estos Museos faciliten operarios inteli-