Archivo diplomático y consular de España (1886-02-28 00:00:00), página 10

los habitantes, las autoridades españolas harán asimismo cuanto les sea posible para llevarle ante la justicia y obtener el pago de la deuda.

Ningún Cónsul español ni ninguna de las autoridades de la Asociación pueden ser responsables del pago de una deuda contraída, sea por un habitante cualquiera de los dichos territorios, subido del Gobierno de la Asociación, sea por un subido español.

Art. 10. En caso de cesión del territorio que se encuentra actualmente bajo el Gobierno de la Asociación ó que se encuentre más tarde ó de una parte de ese territorio, todas las obligaciones estipuladas por la Asociación en la presente convención serán impuestas al cessionario. Estos compromisos y los derechos concedidos á los subditos españoles quedarán en vigor después de la cesión hecha en favor del nuevo ocupante de cualquiera que sea la parte del territorio.

Art. 11. La Asociación y los Estados libres se comprometen á hacer cuanto esté en su poder para impedir la trata y suprimir la esclavitud.

Art. 12. El Reino de España, conce- diendo sus simpatías al objeto humanita- rio y civilizador de la Asociación, reco- noce el pabellón de la Asociación y de los Estados libres colocados bajo su admi- nistración—pabellón azul con estrella de oro en el centro—como el pabellón de un Gobierno amigo.

Art. 13. Esta convención será ratifi- cada, y las ratificaciones serán canjeadas en el plazo más corto posible. Entrará en vigor inmediatamente después del cam- bio de las ratificaciones.

En fe de lo cual los plenipotenciarios respectivos la han firmado y puesto en ella el sello de sus armas.

Hecha en Bruselas el séptimo dia del mes de enero del año mil ochocientos ochenta y cinco.

(L. S.)—(Firmado.)—Rafael Merry del Val

(L. S.)—(Firmado.)—Conde Paul de Borchgrave d'Altena.

Este tratado ha sido debidamente rati- ficado, siendo las rectificaciones canjea- das en Bruselas el dia 16 de abril de 1885.

Memorias comerciales

MANNHEIM

(Conclusion.)

Ninguna variación tenemos que señalar en el comercio de colores al óleo.

La venta de sacas y embalajes estuvo también desanimada, á consecuencia del descenso de las aguas, que mantuvo ce- rrada la navegación por el Rhin, durante una larga temporada. No obstante, la bue- na cosecha de cebada fué luego causa de que adquiriese mayor animación.

Algodones y lanas.—Los negocios en es- tos artículos, fuera de los destinados á la estación de invierno, han dejado satisfe- chos á los comerciantes.

Cordelería y cables.—En esta rama del comercio no ha ocurrido cambio alguno digno de atención, comprendiendo en la denominación indicada, tanto los articu- los de cañamo como los de alambre de hierro. Hubo algún aumento en la produc- ción, sobre todo de las cuerdas de caña- mo, pero la materia primera alcanzó tan elevado precio, que no fué posible hacer subir en la misma proporción el del pro- ducto elaborado.

Trapos y papeles.—La demanda de tra- pos estuvo bastante animada, en particu- lar en los de clase superior. Pero en cuan- to á los papeles, si bien no ha disminuido el consumo, acusa notable descenso la cifra de los beneficios. Únicamente los papeles de cartas y de embalaje se han mantenido en el mismo nivel que el año anterior.

El exceso de producción en papeles pintados ha dejado también sentir en el año de reforma su perniciosa influencia sobre la marcha de las transacciones; así vemos que aún ha sufrido nuevo descen- so el precio de esta mercancía, especial- mente por lo que toca á las clases medias e inferiores. Esto, no obstante, observá- se un aumento progresivo en el consumo y la exportación ha mejorado, aunque la demanda de las clases superiores fué pró- ximamente la misma que en 1883.

Maderas.—Tal vez no ha existido nunca un período tan desfavorable para la cotización de las maderas de construc- ción. Esta enorme depreciación de tan importante artículo proviene de que los dueños de las grandes selvas y bosques del Oberland, explotan sus propiedades forestales sin sujetarse á un sistema ra- cional, verificando talas que exceden en mucho á lo que exige el consumo de las provincias alemanas y de Westfalia. No hay que maravillarse, pues, si el año 1884 ha sido uno de los más desgraciados que se han conocido, apesar que las maderas extranjeras no han ejercido influencia al- guna en nuestra plaza.

El tráfico de madera de encina ha pre- sentado el mismo aspecto que en 1883; aún hay que consignar un pequeño au- mento en las transacciones del interior, por cuya razón no llegará á notarse ex-ceso de producción, toda vez que las exis- tencias son escasas, los bosques están esquilmando y la demanda es, en general, bastante animada.

Los negocios en tablas no han dado mejores resultados que en el anterior ejercicio, porque los industriales se han visto precisados á pagar precios más altos por la primera materia, sin poder rea- lizar una subida equivalente en los pro- ductos elaborados, á causa de la compe- tencia que unos industriales se hacen á otros.

Por otra parte, conviene tener presente que los compradores hacen subir sus exi- gencias de un año para otro, por lo que respecto á la calidad de la mercancía, y á la bondad del trabajo. De todo lo cual se infiere que los resultados del comercio de tablas ó de maderas aserradas y cepilla- das en general, no han sido favorables, á lo que también ha contribuido el bajo ni- vel de las aguas del Rhin de que hemos hecho mención anteriormente. Las tran- sacciones realizadas en el mercado ho- landés no acusan ninguna mejora, y la suma total de las ventas se halla casi equilibrada con la de 1883.

Felizmente, las construcciones navales han sido numerosas y han proporcionado trabajo y ocupación á la industria de ce- pillar maderas, siquiera fuese de corta duración este movimiento, que pronto se vió paralizado por la aproximación del in- vierno. Los precios de los años anterio- res, no sólo no han tenido aumento nota- ble, sino que en algunos casos han sufi- do nuevas depresiones. Entre las causas que han contribuido á sostener este des- censo, debe contarse la baja extraordinaria que han experimentado los precios de maderas sin obrar procedentes de Finlan- dia y de Suecia Noruega, así como tam- bién la reducción de las tarifas de tras- porte.

Cambios y valores.—En todo el año de referencia hubo abundancia de numera- rio en el mercado. Los grandes capitales que se habían acumulado en los anterio- res buscaban empleo lucrativo y seguro en obligaciones bien garantidas, en tanto que la especulación se movió dentro de límites muy estrechos. Pudo muy bien influir en esta dirección de los negocios el proyecto de establecer un impuesto sobre la suma total de las operaciones que se realicen, cuyo recargo ha de in- fluir desfavorablemente en todo el co- mercio.

Tal vez haya ejercido también alguna influencia en el retramiento de los espe- culadores la última crisis que ha estalla- do en América y que principalmente ha perjudicado al ramo de ferrocarriles. Sin embargo, el resultado total de los nego- cios es próximamente igual al de los an- teriores ejercicios.

Navegación fluvial.—A pesar de la inte- rrupción producida por el bajo nivel de las aguas del Rhin, hay que consignar un pro- greso notable en la navegación por este río. Al comenzar el año se cotizaban los fletes al tipo más bajo que se ha conocido desde que empezó á emplearse el vapor en esta vía fluvial; pero luego se han re- puesto paulatinamente hasta alcanzar un tipo respetable; así los fletes de Rotter- dan á Mannheim que en enero se cotiza- ban á 3 marcos subieron hasta finar el mes de diciembre á 20 marcos por last.—Mannheim, 31 marzo de 1885.—Enrique Nannen.