Archivo diplomático y consular de España (1886-06-08 00:00:00), página 1

ARCHIVO DIPLOMÁTICO Y CONSULAR DE ESPAÑA
REVISTA INTERNACIONAL, POLÍTICA, LITERARIA Y DE INTERESES MATERIALES
DIRECTOR PROPIETARIO
D. ENRIQUE HERNANDEZ
REDACTOR JEFE
D. FEDERICO M. ALBAREDA
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DIRECCIÓN Y ADMINISTRACIÓN, LEÓN, 40 Y 42, SEGUNDO IZQUIERDA.

SUMARIO
I. Notas políticas.
II. El presupuesto del Ministerio de Estado.
III. La iglesia de las Salesas Reales.
IV. Un decreto del Ministerio de Estado.
V. Prórroga de los tratados de comercio.
VI. El Ministerio de Estado en el Parlamento (continuación).
VII. Movimiento del personal diplomático y consular.
VIII. Crónica diplomática y consular.
IX. Semblanzas de personajes ilustres, por D. Camilo de Villavaso.
X. Anuncios.

NOTAS POLITICAS

Por cartas particulares de Algeciras se conocen los pormenores del incidente ocurrido á la cañonera Tarifa en la tarde del 29 de Mayo último.

Dicha lancha se hallaba en el fondeadero de Puente Mayorga, próximo á San Roque, de donde salió á la mar con rumbo á Punta Europa.

Hallándose frente á ésta, dividió tres faluchos á algunas millas de distancia, e infundiendo sospechas al comandante del buque alférez de navío D. Antonio Morante, decidió darles caza, logrando apresar á dos de ellos á la media hora de navegación mar adentro, pues ambos iban cargados de tabaco y desprovistos de documentación.

Con ellos de remolque, volvió hacia Punta Europa, para tomar el fondeadero de Algeciras, y al pasar como á distancia de una milla de la farola de Gibraltar, una de las baterías de este punto les hizo tres disparos de cañón con proyectil, todos los cuales pasaron próximos á la lancha, dando el último de ellos á unos cuatro metros del segundo remolque.

Atribuyendo el comandante de nuestra cañonera esta agresión á las presas, las largó y gobernó sobre tierra, por hallarse desprovisto de todo medio de defensa, atracándose entonces una cañonera al mando de un oficial inglés, manifestando al de nuestro buque, que si tenía algo que objetar, lo hiciera ante las autoridades de marina de Gibraltar, ante las cuales, en efecto, el Sr. Morante formuló la consiguiente protesta, después de haber fondeado en la dársena.

Según estos datos, que se consideran verídicos, la aprehensión se hizo á unas cinco millas de la costa, en aguas sobre las cuales no tienen ni han podido tener nunca jurisdicción las autoridades inglesas, á quienes no se reconoció otro dominio que sobre las del puerto ó fondeadero, por el tratado de Utrecht, única ley que puede hoy invocarse en este punto, y que no ha sido modificada.

La circunstancia, además, de pasar la cañonera en demanda del fondeadero de Algeciras, á una milla de la costa, con las presas á remolque, no justifica que se le hiciere fuego, pues aun cuando aquellas fueran aguas inglesas, nuestro barco iba de paso y había hecho la aprehensión fuera de aquéllas, á cinco millas de la playa, como hemos dicho.

*

Con motivo de haber intentado unos buques extranjeros abrir sus relaciones comerciales con las cabillas del Sus, puerto no habitado con aduana, el Sultán de Marruecos ha protestado en contra de esta acción que burlaba su soberanía en aquellas playas.

Después de esta protesta hecha en nombre del Sultán por su Visir Sid-Ali-El-Mesfioui y Kaid Ombarek-Ben-Shlieh, el Ministro de Negocios Extranjeros en Tánger envía una carta protesta á todos los representantes de las potencias extranjeras concebida en los siguientes términos:

«Loor á Dios único. (Después los saludos de costumbre.)

La corte sherifiana ha sabido que buques pertenecientes á algunas naciones extranjeras han estado en las costas de Uad-Nun, con el objeto de hacer el comercio de importación y exportación con los indígenas. Habiendo notificado los respectivos Gobernadores de estas provincias lo sucedido al Sultán, S. M. ordenó se impida cualquier desembarque de estos buques, enviando al efecto al Visir Sid-Ali-El-Mesfioui y Kaid Ombarek-Ben-Shlieh con cien de á caballo para protestar contra este proceder, y para hacerles saber que deja-