Archivo diplomático de España (1885-02-14 00:00:00), página 7

ORDENANZAS GENERALES DE LA RENTA DE ADUANAS

(Continuación)

SECCIÓN VI
DE LA IMPORTACIÓN DE LAS PROVINCIAS ESPAÑOLAS DE ULTRAMAR

Art. 104. El comercio entre los puertos de las provincias de Cuba, Puerto Rico ó Filipinas, y los de la Península é islas Baleares, se hará con pólizas ó facturas de exportación expedidas por las aduanas de origen.

Estas facturas, numeradas correlativamente, se comprenderán en una carpeta cerrada y sellada, que se entregará al capitán del buque conductor para que la presente á la aduana de destino en la Península.

Las facturas expresarán:

1.º Nombre y nacionalidad del buque conductor, nombre de su capitán y puerto de destino en la Península é Islas Baleares.

2.º Número, clases, marcas y peso bruto de los bultos.

3.º Nombre, clases y cantidades de las mercancías contenidas en los bultos.

4.º Nombre, clases y cantidades de las mercancías que se conduzcan á granel.

5.º Nombre del remitente y el de los consignatarios en la Península.

Y 6.º El reconocido y conforme de los vistas de la aduana de origen.

Art. 105. Si la factura se refiere á productos de las indicadas provincias, los empleados certificarán dicho origen en el mismo documento, así como también que las mercancías son libres de derechos de salida, ó que han satisfecho los que proceda cuando estén comprendidas en el arancel de exportación.

Art. 106. Las mercancías extranjeras adquiridas en las provincias de Ultramar que se destinen á la Península é Islas Baleares estarán expresadas en las facturas en la forma anteriormente prevista, indicando los empleados dicho origen extranjero, á fin de que puedan cobrarse en los puertos de desembarque los derechos que corresponda.

Art. 107. En las facturas correspondientes á mercancías peninsulares devueltas se citará el documento con que salieron de la Península é Islas Baleares y la aduana que lo expidió, para hacer las oportunas comprobaciones y verificar el despacho con franquicia de derechos en caso de conformidad.

Se exceptúan de esta formalidad los libros y entregas de obras; bastando para aplicar la franquicia que el correspondiente autor ó editor de las obras ó persona que lo represente verifique la reimpotación.

Art. 108. Los buques que conduzcan productos de Cuba, Puerto Rico ó Filipinas podrán tomar mercancías en puertos extranjeros de América sin perder las expediciones la condición de directas.

En este caso, además de las facturas, los capitanes de las embarcaciones presentarán manifiesto por la parte de carga romada en puertos extranjeros. Los productos de las provincias españolas de Ultramar se despacharán con los beneficios de la ley de relaciones comerciales de 30 de julio de 1882, y las mercancías extranjeras con arreglo á las disposiciones generales del comercio exterior.

Art. 109. El despacho de los productos de Cuba, Puerto Rico ó Filipinas sujetos al pago de derechos en la Península é Islas Baleares se hará con declaraciones, á las que se unirán las facturas, observándose todas las formalidades establecidas para la importación del extranjero.

CAPÍTULO II
De la importación por tierra

Art. 110. La importación por caminos comunes se hará con las formalidades siguientes:

1.ª El introductor tendrá obligación de dirigirse desde la frontera al punto avanzado de la aduana, siguiendo el camino más corto ó aquel que esté señalado de oficio.

2.ª Presentará al jefe de dicho punto avanzado una nota de los bultos que conduce, especificando su número y marcas.

3.ª El jefe numerará correlativemente las notas, y asentadas en el libro las firmará y entregará al individuo del resguardo que deba acompañar las mercancías.

4.ª El introductor, acompañado del individuo del resguardo, seguirá el camino directo á la aduana, sin poder descargar en el transito cosa alguna de las que conduzca. Al llegar á dicha oficina se entregará la nota al administrador.

5.ª Este dispondrá que se compruebe la nota con los bultos, que se reconozca el estado exterior de éstos y que se apunte la conformidad ó las observaciones que ocurran, consignándose la entrada de los bultos en almacenes.

6.ª En el acto se entregará recibo de los bultos con la conformidad ó las observaciones de lo ocurrido al individuo del resguardo, y éste regresará á su puesto.

7.ª Si los efectos se destinan á los almacenes, se depositarán en ellos con las formalidades prevendidas para la importación por mar.

8.ª Si las mercancías se destinan al despacho, se verificará siguiéndose las reglas prescritas también para la importación por mar.

Art. 111. Los documentos que los importadores de mercancías presentan en los puntos avanzados á cargo del cuerpo de Carabineros, adquieren desde aquel momento carácter oficial, y no pueden ser retirados de la oficina sin autorización de los administradores de aduanas.

Art. 112. Los equipajes de viajeros se despacharán en el acto de la llegada de los carrajes, observándose las reglas establecidas en los arts. 97 y 98.

Art. 113. La importación de mercancías del extranjero por los ferrocarriles se hará con sujeción á las reglas siguientes:

1.ª En el acto de la llegada presentará el jefe del tren al administrador de la aduana una hoja de ruta por duplicado, que hará las veces de manifiesto, y que expresará el número de bultos, sus clases, marcas y numeración, peso bruto, clase y género de las mercancías, nombres de los remitentes y de los consignatarios.

En los ferrocarriles que enlazan con los españoles sin solución de continuidad, presentará además aquel jefe una nota expresiva de las máquinas, coches, vagones y demás carrozajes de que se componga cada tren.

2.ª El tren quedará estacionado en la vía especial y designada de antemano para el servicio de aduanas, y no podrá moverse, dividirse ni abrirse, como tampoco descargarse de él cosa alguna sin permiso del administrador de la aduana.

3.ª Los trenes de viajeros serán despachados en el acto de su llegada, de día ó de noche, bajo el régimen establecido por la aduana, y las máquinas y demás material móvil no podrán moverse sin permiso del administrador y escoltados en la forma que dicho jefe determine.

Los de mercancías que atraviesan de noche la frontera quedarán en la estación custodiados por el resguardo hasta la mañana siguiente, con las formalidades y precauciones que dicte el administrador de la aduana.

4.ª No se permite dejar en los coches de viajeros bultos con mercancías sin someterlos al reconocimiento.

En la frontera de Portugal los pequeños bultos de mano con efectos de equipaje podrán ser reconocidos por el resguardo dentro de los coches si no salen de ellos los viajeros.

5.ª El despacho propiamente dicho de las mercancías se regirá por las reglas establecidas para la importación por mar.

6.ª El administrador de la aduana puede, cuando lo crea necesario, disponer el reconocimiento de las máquinas y carrozas de cualquiera clase que se introduzcan del extranjero ó que se hallen existentes en las estaciones de la frontera.

7.ª Las empresas de ferrocarriles participarán al administrador de la aduana respectiva, con ocho días de anticipación, las alteraciones que dispongan en el servicio de trenes.

Los jefes de estación cuando sepan que viene en marcha un tren extraordinario, avisarán al administrador de la aduana para que éste adopte las disposiciones convenientes.

8.ª Los administradores de las aduanas españolas se pondrán de acuerdo con los de las fronteras del extranjero para comunicarse las disposiciones emanadas de sus respectivos Gobiernos que, siendo de interés general, puedan cooperar al mejor servicio de los trenes ó á asegurar los intereses generales de ambos países.

Art. 114. Los comestibles frescos,