Archivo diplomático de España (1885-04-07 00:00:00), página 7

Art. 136. Las mercancías españolas que salgan por las aduanas de la frontera portuguesa para conducirse por ferrocarril de tránsito, atravesando el territorio portugués, serán libres á su reimportación, previas las formalidades siguientes:

1.a. Las aduanas de salida expedirán una guía de tránsito con los datos necesarios para la debida comprobación, examinarán si las mercancías son españolas y fijarán en cada caso y prudencialmente el plazo para la conducción, que se indicará en dicho documento.

2.a. La reimportación se hará con las formalidades establecidas en estas Ordenanzas, comprobando las Aduanas la guía con las mercancías y dando aviso á la de origen de la llegada de las mismas.

Las diferencias que resulten á la reimportación y la caducidad del plazo señalado en la guía, se penarán en la forma que determina el art. 258 de estas ordenanzas.

Los equipajes de los viajeros disfrutarán el beneficio que se concede á las mercancías españolas siempre que los bultos estén precintados en la aduana de salida y se presenten sin alteración en la de entrada.

Las mercancías extranjeras y coloniales que hayan satisfecho en España los correspondientes derechos podrán conducirse de tránsito por los ferrocarriles de Portugal sin pago de nuevos derechos á la reimportación, previo el cumplimiento de las reglas que siguen:

1.a. Las mercancías deberán reimportarse por las aduanas que tengan comunicación directa con Portugal por ferrocarril, acompañadas de las hojas de ruta y con las formalidades que establece el Apéndice núm. 16 para el comercio con Portugal.

2.a. Las aduanas de salida expedirán una guía de tránsito, cuyo prescriba el número, clase, marcas y peso de los objetos.

Art. 137. Se permite el tránsito por la carretera francesa de Mont Louis de los vinos, aceites, trigo, centeno, patatas y demás frutos y demás productos agrícolas que procedentes de las comarcas de la Cerdaña española se conduzcan con destino al Ampurdán y vivieresa, con sujeción á las reglas siguientes:

1.a. Los productos del Ampurdán que hayan de conducirse de tránsito por la carretera de Mont-Louis con destino á la Cerdaña española y los que desde esta región se lleven al Ampurdán por la misma, se presentarán en las aduanas de la Junquera y Puigcerdá respectivamente, que facilitarán á los conductores una guía de tránsito para cada expedición.

2.a. En dicho documento deberá constar la clase de trasporte, nombre del conductor, número, clase, marcas, peso bruto y contenido de los bultos, clase de los trasportes y el plazo indispensable para la salida, teniendo en cuenta la distancia que media entre los puntos citados.

3.a. La aduana de salida remitirá en el mismo día una copia de la guía de tránsito á la de entrada y ésta dará aviso á aquélla de la introducción, comprobación y despacho de los bultos cuando se hayan verificado.

4.a. De todos los productos que puedan ser sustituidos por sus similares extranjeros se formará á instancia de los interesados un escandallo, que la aduana de salida cerrará y sellará cuidadosamente, el cual, en unión de la guía, se entregará á los conductores para que sirva de comprobación al verificarse el despacho en la aduana de entrada.

5.a. Las diferencias que en cantidad y calidad resulten á la reimportación y la caducidad del plazo de conducción señalado en la guía, se penarán en la forma que determina el art. 257 de estas ordenanzas.

Art. 138. Para la importación temporal de los ganados franceses que, procedentes del valle de Baigorri entran á pasar en el territorio español denominado País Quinto, y para el paso por los Alduides franceses de los ganados españoles que de los valles de Erro y Baztán vienen á pasar en las jurisdicciones de Erro, Burguete y Baztán, se deberán observar las reglas que siguen:

1.a. Los ganaderos franceses de Baigorri que tienen contratos con los valles del Baztán y Erro para el aprovechamiento de los pastos del territorio denominado País Quinto, pueden introducir y retirar libremente sus ganados, sin sujetarse á ninguna formalidad administrativa ni fiscal en dicho territorio.

2.a. Dichos ganaderos podrán entrar, permanecer y salir con sus ganados para Baigorri durante la época de los pastos, de la manera, en el tiempo y forma que crean más convenientes; pero no podrán vender los ganados estantes en dichos pastos, destinárselos al consumo en el mismo territorio ó introducirlos en otro español.

3.a. Una vez que los alcaldes de Baztán y Erro concurren á la entrada de los ganados en los pastos del Quinto para recontar y marcar aquellos, deberán antes de verificarlo avisar al jefe de carabineros situado en Elizondo para que éste lo haga y presencie las citadas operaciones, tomando nota del número y calidad del ganado y de sus respectivos dueños. Con el conforme del alcalde ó alcaldes presentes se pasará esta nota á la administración principal de aduanas de la provincia.

4.a. Para que la franquicia total á que se refieren las dos primeras reglas no dé lugar á introducciones fraudulentas de ganados en el resto del territorio español, deberá la comandancia de carabineros destinar dos ó más destacamentos para establecer una vigilancia permanente durante la estancia de los ganados en los pastos en el perímetro del País Quinto; pero estas fuerzas sólo tendrán la misión, respecto á los ganados, de que no salgan de dichos pastos con dirección á lo interior del reino. En el caso de que alguno ó algunos ganaderos, pastores u otras personas trataran de verificarlo, les intimarán su regreso al Quinto, obligándoles á ello sin excusa alguna. Los destacamentos destinados á la especial vigilancia del País Quinto podrán practicar el servicio de su instituto sobre la misma frontera del reino respecto á todos los demás efectos extranjeros, que estarán sujetos, como hoy, á las reglas generales de importación y circulación por el territorio español.

5.a. Los ganaderos españoles que deseen atravesar con sus ganados los Alduides franceses, deberán proveerse de un pase expedido por los alcaldes de Baztán, Erro ó Burguete, en el cual se especificará el número de cabezas, su clase, calidad y marcas, dueños y domicilio de éstos; cuyo pase, sellado y con el V.º B.º del jefe del punto de carabineros más próximo al domicilio de los dueños, les servirá de guía para atravesar dichos Alduides en uno u otro sentido. A la entrada en España deberá presentarse el mencionado documento al resguardo, el cual lo visará nuevamente si se halla conforme con sus particulares, ó estampará lo que resultare; en la inteligencia de que los ganaderos, provistos del pase citado, exportarán ó reimportarán sus ganados en la forma y tiempo que creyeran conveniente, excepto de noche, pudiendo entrar y salir las veces que lo deseen sin limitación alguna.

6.a. Los ganados franceses que, marcados ó sin marca con el sello usado al efecto por el alcalde de Baigorri, se encuentren fuera de la línea neutral marca da circunvalando el País Quinto quedarán sujetos á la penalidad prescrita en el párrafo segundo del art. 240 de estas Ordenanzas.

CAPÍTULO IV
Del comercio de exportación al extranjero

SECCIÓN PRIMERA
DE LA EXPORTACIÓN POR MAR

Art. 139. La exportación de mercancías sólido puede verificarse legalmente por las aduanas ó puntos habilitados á efecto.

Art. 140. Cualquier buque español ó extranjero con mercancías de esta procedencia podrá arribar á un puerto de la Península e islas Baleares á completar su cargamento con mercancías del país destinadas al extranjero, siempre que aquél esté habilitado para la exportación, y el buque mida 100 toneladas de arqueo cuando menos.

Art. 141. Con arreglo á lo prevenido en la disposición 6.a del art. 10 del tratado celebrado entre España e Inglaterra en 28 de junio de 1835 para la abolición del tráfico de esclavos, todos los buques que desde los puertos de la Península e islas Baleares se dirijan á la costa occidental de África en busca de mercancías que, como el aceite de palma y otras, exigen una cantidad de vasijería superior á la usada comúnmente, para aguada, deberán llevar, si no han de exponerse á ser detenidos por los cruceros, una certificación especial expedida por la aduana de salida.

(Se continuará.)