Archivo diplomático de España (1884-07-28 00:00:00), página 7

la Unión; la riqueza de su suelo y la extensión de su territorio son en realidad dos elementos que por sí solos bastarían á darle la preeminencia de que goza entre los demás.

California tiene 1.200 kilómetros de largo del Noroeste al Sudeste entre los 32 y 42 grados de latitud Norte, y 125 de longitud Oeste. Su mayor anchura se encuentra al Sur de Monterey y es de 480 kilómetros.

Después de la fertilidad de su suelo, uno de los principales atractivos de California es la dulzura de su clima. Quizás no exista, bajo este respecto, otro país más favorecido en el globo. La temperatura media más baja es de + 5° centígrados en Gilroy, y la más elevada + 33° centígrados en Caliente. Sin embargo, este mínimo y máximo pueden considerarse con excepciones, siendo en realidad, como término medio en toda la región, de 9° sobre o en el mes de enero, y de 22° en el mes de julio.

El litoral californiano presenta un desarrollo de 1.500 kilómetros, con varios puertos y numerosas bahías, siendo la de San Francisco y la de San Diego las que más ventajas y seguridades ofrecen á la navegación.

Atraviesan á California dos grandes cadenas de montañas, que se extienden paralelas á la costa del Océano Pacífico del Noroeste al Sudeste; la Sierra Nevada, cuya elevación es de 1.600 á 2.600 metros, y la Coast Range (cadena del litoral), cuya mayor altura no pasa de 2.000 metros. Estas dos cadenas se unen en Téhachapi, al Sur del Estado y al monte San Bernardino. Recorren 120 kilómetros por Sierra Nevada y 100 kilómetros por la Coast Range.

Las condiciones climatológicas son más agradables para el colono y más favorables á la agricultura que las de los países templados de Europa.

El año se divide en dos estaciones distintas, la de las lluvias y la estación seca. Las lluvias empiezan á fines de noviembre y duran hasta abril ó mayo. Si cae algún chaparrón en junio y julio, nunca sucede en tiempo de la recolección y así no es cosa rara ver el trigo colocado en sacos en medio de los campos, hasta que lo venden.

Existen en California muchas aguas minerales, y en sus bosques grandes riquezas en maderas de construcción y para muebles de lujo que son objeto de un comercio muy activo.

La facilidad de comunicaciones es uno de los elementos de prosperidad de los habitantes. La situación geográfica de este Estado y el gran desarrollo de sus costas favorecen mucho las comunicaciones marítimas.

Los ríos, el Sacramento y de San Joaquín, son navegables en su mayor extensión y veinte grandes líneas de ferrocarriles cubren con sus redes este vastísimo territorio, sin contar varias otras líneas ó empalenes que están en vías de construcción ó en proyecto y que empezarán á explotarse, conforme vaya aumentándose la población ó las necesidades de la producción lo exijan.

En resumen; California es el país que, tanto por sus condiciones climatológicas como por los inmensos recursos que posee, por la escasez de brazos, como por los sueldos y salarios con que se remunera toda clase de trabajo, ofrece más ventajas á los emigrantes que á éstos debían dirigirse, ya que, como decíamos al principio este artículo, se reconoce y confiesa que la emigración ha llegado á ser una tristísima necesidad, dadas las condiciones en que se halla España.

Esa numerosa falange de gallegos, vizcaínos y levantinos que anualmente abandonan nuestros puertos con dirección á la Argelia y á la América del Sur, quizás para encontrar en premio de sus afanes la muerte á manos de algún Búamen ó de algún indio bravo de las selvas vírgenes del Nuevo Mundo, encontrarán, á no dudarlo, en California más seguridad y el bienestar y riqueza que anhelan, y para lo cual abandonan su patria.

Esta es por ahora nuestra opinión, salvo el modificarla el día en que se encave la emigración hacia el vecino Imperio de Marruecos, que es donde debía haberse dirigido hace ya tiempo, si á ello no se hubieran opuesto altos secretos de Estado y conveniencias políticas que esperamos hará desaparecer con su consumado tacto y habilidad diplomática el ilustrado hombre público que se halla actualmente dirigiendo las relaciones internacionales de España.

P. DE V.

SUELTOS

El periódico oficial de Roma ha debido publicar el día 25 la nota del Gobierno español, poniendo en su verdadera luz el conflicto que ha dado en llamarle conflicto Mancini Pidal.

La Gaceta de Madrid no lo ha publicado todavía.

De otro conflicto internacional se ha hablado estos días, pero afortunadamente no se ha confirmado hasta ahora.

Su historia está en los siguientes despachos telegráficos, publicados por la prensa diaria:

«NUEVA-YORK 23 (tarde).—Los periódicos de esta tarde publican una carta de Kingston (Jamaica), anunciando que por orden del comodoro inglés, un teniente y dos marineros de la cañonera inglesa Flaming han preso en el consulado español al capitán de la cañonera española Almendares, acusado de haber disparado un tiro sobre la corbeta inglesa Soul, cerca del puerto de Morant.

El capitán español ha sido puesto más tarde en libertad por haberle salido falso el señor cónsul de España en esta capital.

En dicha carta se asegura que la cañonera española Almendares no puede salir de Kingston antes de que se haya arreglado el asunto.

NUEVA-YORK 25.—Según nuevas noticias llegadas de Kingston (Jamaica), por un vapor, el buque inglés sobre el cual disparó un cañonazo el Almendares se llama Gotfried y no Soul.

Los marinos españoles saltaron á bordo del Gotfried, mandaron arrasar la bandera inglesa, registraron todo el interior del buque, y después se marcharon sin dar ninguna satisfacción.

El capitán del Almendares dijo que obraba con arreglo á órdenes recibidas del Capitán general de Cuba, creyendo que el Gotfried llevaba dinamita para los separatistas cubanos.

El capitán del Gotfried dice que una bala de cañón se llevó la chimenea de la cocina y que la bandera no estaba izada entonces, pero que lo fué inmediatamente después. Añade que cuando recibió el cañonazo el Gotfried, su capitán y ocho marineros estaban sobre cubierta.

LONDRES 27.—El Gobierno inglés no ha recibido ninguna noticia, relativa al insulto hecho al vapor inglés Gotfried en el puerto de Morand (Jamaica).

SAN LDEFONSO 26.—El Ministro de Marina carece de noticias respecto á los incidentes de la cañonera Almendares.»

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S. M. el Rey D. Alfonso se halla en el balneario de Betelé, siguiendo un plan curativo para restablecer por completo su importante salud.

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La cuestión pendiente estos días entre un alto funcionario del Ministerio de Estado y un agregado de Embajada cuyo nombre ha vuelto á figurar recientemente en el escalafón del Cuerpo, quedó ayer mañana honrosa, y satisfactoriamente resuelta en una quinta de las cercanías de Madrid.

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Continúan sin novedad en esta corte los Sres. D. Joaquín Valera, jefe del personal en el Ministerio de Estado, y D. Guillermo de Osma, agregado diplomático que fué en nuestra Embajada de París.

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El Emperador de Alemania, que está tomando las aguas de Gastein, pasará desde allí á Ischl para reunirse con el de Austria.

Se anuncia igualmente una visita del Príncipe Federico Guillermo al Archiduque Rodolfo en Luxemburgo.

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