Archivo diplomático de España (1884-05-07 00:00:00), página 4

107 de la total exportación, y de aquél el constante decrecimiento que se observa. Es de notar que, a pesar de la crisis que tan mal parado ha dejado á aquel comercio, las exportaciones para España han tenido un aumento de 117,47 por 100, y las importaciones sólo han experimentado una pequeña baja de 10,51 por 100.

El valor total de las mercancías exportadas en 1882 fué de 43.219.168 pesos, y el de las importadas de 14.773.576 contra 55.687.745 pesos y 16.255.495 á que se elevaron respectivamente en 1881. Los principales artículos exportados fueron cortezas de quina y encina, mantequilla, ganados vacuno, lanar, mular y de cerda; quesos y algodones, los cuales han alcanzado una cifra extraordinaria, y cual nunca llegó á esperarse, pues se embarcaron 196.735 balas contra 145.761 del año 1881. También tuvieron aumento el tabaco y las harinas, en cambio bajo la exportación de carbones, tócinco, manteca y petróleo.

A la importación figuran con aumentos de mayor ó menor consideración la miel de purga, hoja de lata y passas, y con baja los productos químicos, pescado salado, hierro y acero, sal, azúcar, guano, limones, naranjas y cueros.

En 1882, y procedentes de puertos de la Península, llegaron á Baltimore 113 buques, de los cuales eran vapores 62; y de entre ellos sólo 2 de vela con bandera española. Para Cádiz y Valencia salió un vapor español con tabaco y duelas, y otro para Alicante con igual cargamento; para Barcelona tomó 2.305 sacos de maíz una barca, también española. La carga conducida de la Península consistió principalmente en mineral de hierro, y el valor total fué de 1.309.665 pesos.

El movimiento entre aquel puerto y las provincias españolas de América fué de bastante consideración, pues se elevó á 501.996 pesos la exportación á Cuba, y á 31.474 pesos la de Puerto Rico.

FILADELFIA.—La campaña de 1882 en este distrito consular ha sido bastante favorable en su conjunto; y aunque el año no se ha distinguido por los brillantes negocios de otras épocas, el desarrollo progresivo de la riqueza ha sido más uniforme, las transacciones se han hecho con mayor estabilidad y con mayor prudencia, restableciéndose poco á poco la calma y la confianza en el porvenir, que se habían logrado á perder casi por completo á fines de 1881.

El mercado de carbones no sufrió alteración sensible en aquel año. Respecto á petróleos, se exportaron 4.961.890 galones del sin rectificar; 78.471.280 refinado, y de nafta y bencina salieron 1.356.021 galones, lo cual representa en junio 6.990.388 pesos. Algodones se recibieron 237.800 balas, ó sean 34.000 más que en 1881. Lanas llegaron 162.770 balas, ó sean 12.000 más que el año anterior.

Ninguna exportación hubo para España, é importó en cambio por valor de 449.678 pesos en corchos, frutas, mineral de hierro, sal y otros varios artículos.

La exportación para Cuba fué de pesos 1.033.320, y la importación de 10.155.683, principalmente azúcar, miel de purga, madera y otros.

AMSTERDAM.—La falta relativa de animación que se nota en dicho puerto se debe indudablemente á los elevados derechos que se exigen á los buques por la travesía del canal que le pone en comunicación directa con el mar del Norte, y á los de puerto, que son algo más elevados que los establecidos en Rotterdam y Amberes. Los productos de mayor exportación procedentes de aquel país y sus colonias son, en primer término, los azúcares, cafés y té de Java, el queso, licores, cerveza, cacao, arroz, velas, etc. El comercio de importación consiste en hierros, minerales de toda especie, quinacolla, joyería, modas, etc. El comercio de tránsito es de alguna importancia, y Alemania, sobre todo, es el país que da mayor preferencia á Amsterdam para el envío de sus productos á los diferentes puntos del globo. Dichas exportaciones se componen, por lo general, de los artículos antes citados. En cuanto á la preferencia que se da á aquel puerto para el comercio de tránsito, se funda, ante todo, en lo reducido de los flotes, lo que proporciona ventajas positivas á los comerciantes de otros países, que consiguen una economía más considerable embarcándolos allí, que haciéndolo directamente por los puertos de Hamburgo, Bremen ó Stettin.

Respecto á España, el comercio de importación, de tránsito, se compone en su mayor parte del mineral de hierro, que procedente de Bilbao, se dirige á Alemania para la fábrica de cañones de Mr. Krupp; los demás artículos son toda clase de minerales, frutas, vinos y otros artículos.

Los principales artículos introducidos de España fueron, por orden de importancia, minerales (422 millones de kilogramos), metales sin obrar (14 millones), granos (7 millones), vino (4 millones), sal (2 millones), frutas (uno y medio millones) y otros. Los artículos exportados para España fueron principalmente metales (38 millones de kilogramos), azúcares (un millón), queso (210.000 kilogramos), drogas y otros.

La exportación total para España fué de 39.114.143 kilogramos. El valor total de los artículos importados en los Países Bajos se elevó á 785 millones de florines, contra 649 millones que arrojó la exportación; siendo de 189 millones el valor de las mercancías de tránsito.

El número de buques extranjeros entrados en el puerto de Amsterdam, procedentes de España, fué de 47, con 37.971 toneladas de arqueo, conduciendo mineral de hierro del puerto de Bilbao, por valor de 402.500 florines. Salieron también para Bilbao en dicho año, 41 buques con 31.586 toneladas de arqueo. Buques españoles, sólo entró uno con 573 toneladas conduciendo mineral de hierro.

Las industrias en Francia

No hace mucho tiempo que desde las columnas del Archivo Diplomático Político, dejamos deslizar nuestra humilde opinión de que no puede formarse un juicio exacto de la Francia industrial y mercantil, por la vida y movimiento que nos ofrecen sus primeras y más renombradas ciudades, en las que, á decir verdad, hay más de falsa y más de ilusorio oropel, que de positivo bienestar y de cierta y segura riqueza.

Dejarse contagiar por corrientes de erróneos pareceres, contribuir inconscientemente al engaño ó hacerse cómplice de la equivocación guardando un pasivo silencio que la diera autoridad y robustez, parecemos hecho punible en los que precisamente estamos acreditados en el extranjero, para hacer conocer en nuestro país la verdad desnuda de lo que ocurre en el mercado extraño, sin que nos sea licito encarnarnos con utopías.

El abroquelarse contra ellas, el ser refractarios por organismo á toda ilusión, y por sistema minuciosamente observadores, ha hecho, fuerza es decirlo, que los encargados de las misiones consulares de Inglaterra sean en todas partes verdaderos modelos, merecedora mente dignos de imitación, no siendo en Francia donde habrán tenido que resistir menos al arraigado mal de presentarse el azofar por oro y el estaño por plata, con tanto más motivo, cuanto que hasta el Gobierno muestra las más felices disposiciones para sostener el engaño.

No hace mucho tiempo, escasamente meses, que la clase obrera que en París se dedica á la carpintería aplicada á los usos domésticos, comenzó á alarmarse, viendo aborrotados los almacenes de sus patronos sin que la demanda surgiere.

El mobiliario de madera fabricado en Viena y en Bélgica principió á preponderar sobre el francés, y la crisis para la industria carpintera asomó su pálida faz amenazando destruirla.

Harto elemental era el primer remedio que para conjurar el mal debió buscarse, empezando por la equitativa baja de la mano de obra, que por su carestía no dejaba términos para establecer la competencia de precios; pero nadie pudo abrigar esta idea, ó de tenerla, preciso le fué desechárla ante el temor de una huelga que viniese á empeorar la situación.

Esta segundo mal, que liga en estrecho lazo á la política de la Francia con sus intereses comerciales, patentizó de modo bien claro que la industria francesa no descansa sobre sólidas bases,