Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1886-01-01 00:00:00), página 27

se negaron á permitir su admision por la tercera columna, y el 15 de Agosto último aun estaba depositado en el muelle.

Mientras llegan informes más detallados sobre este asunto, se llama la atencion de V. E. particularmente sobre lo que parece ser un conflicto de autoridad en Cuba, del que resulta que se demora el cumplimiento de una orden con grave daño de intereses comerciales de los Estados Unidos en aquella isla.

XII.

EL MINISTRO DE ESTADO
AL DE ULTRAMAR.

Palacio 11 de Setiembre de 1886.

Excmo. Señor:
La aplicacion del Convenio con los Estados Unidos de la América del Norte, dá lugar á una confusion que en estos últimos dias es objeto de frecuentes conferencias y preguntas que me dirigen los Representantes de los Estados Unidos y de la Gran Bretaña.

La confusion nace de los términos en que está redactada la Real orden de 22 de Junio último, en la cual ese Ministerio, accediendo á las reclamaciones de los Estados Unidos, se sirvió interpretar el referido Convenio de 13 de Febrero de 1884, declarando «que la bandera americana en el comercio directo con las islas de Cuba y Puerto-Rico, sea igualada por completo á la española en la conduccion de productos y procedencias» de aquella República.

Las Reales órdenes de 10 de Mayo de 1886, en las cuales se accedia á las reclamaciones respectivas de Austria-Hungría y de Italia, extendiéndose á ambas los derechos concedidos á los Estados Unidos, en virtud de la cláusula de la Nacion más favorecida, fijaban como indispensables para que sus productos fueran recibidos en las islas de Cuba y Puerto-Rico por la tercera columna de los Aranceles, las siguientes condiciones:

1.º Que las mercancías fueran de origen nacional (austriaco ó italiano).
2.º Que vinieran de puertos nacionales.
3.º Que llegaran bajo bandera nacional.

Ahora bien, los Estados Unidos pretenden gozar de la igualacion de bandera, sin mas condiciones que la de que los productos vayan conducidos por la americana, de suerte que las mercancías extranjeras de cualquier procedencia que sean, con tal de que hayan sido embarcadas en puertos de los Estados Unidos y trasportadas bajo su bandera á Cuba ó Puerto-Rico, gozarán de todos los privilegios y ventajas.

Resulta de aqui:
1.º Que las mercaderías francesas, inglesas, italianas, etc., trasportadas á los Estados Unidos y reembarcadas allí en buques americanos, serán de mejor condicion que las propias mercancías cuando van desde el mismo punto en buques de su Nacion.
2.º Que las banderas italiana, austriaca, alemana, etc., á las cuales se ha reconocido los derechos de la Nacion más favorecida, queden en situacion desventajosa ya que no pueden transportar mercancías de distinta procedencia, aunque sean productos de naciones convenidas, sin que aquellas queden sometidas al pago de los derechos que fija la cuarta columna.

En resumen, los Estados Unidos creen hallarse en una situacion privilegiada, que reclaman los demás Paises por su derecho al trato de Nacion más favorecida y como tal situacion exige aclaraciones, y este Ministerio necesita estar en todo caso apercibido para hacer frente á las reclamaciones que varios Representantes extranjeros formularán sin duda en breve tiempo, ruego á V. E. que se sirva decirme con la urgencia que el caso reclama, lo que estime más oportuno acerca de este particular.

De Real orden, etc.
Dios, etc.

S. Moret.