Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 97

ANEJO AL DESPACHO QUE ANTECEDE.

Traducción.

Bailía de Faeroe, Thorshavn; 29 de Octubre de 1866.

El Ministerio me ordenó, con fecha de 7 de este mes, le sometiese un informe que pudiera esclarecer las cuestiones relativas á los buques sospechosos que se presentaron en las aguas de las islas Feroe en el verano último, y á los cuales se refieren las dos Notas del Sr. Ministro Residente de España, que el Ministerio me remitió, y que tengo el honor de devolver adjuntas.—He aquí las noticias que me hallo en el caso de dar.—El Sr. Ministro Residente de España ha pedido acerca del buque de vapor Tornado:

1.º Un documento que indique la fecha de la primera aparición de dicho buque en las aguas Feroenas, la de su llegada á Thorshaven, y la de su salida de este puerto. Respecto á este punto tengo la honra de manifestar que el Tornado llegó á Quannesund el 18 de Julio, fué conducido á Thorshaven el 20 y abandonó las islas Feroe el 23. Desde el 16 del mismo mes, varios buques de vapor habían sido señalados hacia el Este, pero no tan cerca que fuese posible distinguir bien los barcos; de suerte que no se podría indicar el momento exacto en que el Tornado llegó á nuestras aguas.

2.º Un documento en que constase de qué puerto extranjero procedía el Tornado á su llegada aquí, y para qué puerto había sido despachado á su salida. Sobre este particular, y debiendo hacer observar que, según la legislación vigente, no es necesaria aquí la declaración á la Aduana cuando se trata de barcos que no cargan ni descargan nada, puedo declarar que, según las aseveraciones de todas las personas embarcadas á su bordo, el buque venía de Hamburgo y tenía intención de pasar á Leith.

3.º Un documento en el cual declarase yo si intimé al Tornado á salir al mar porque me pareciese sospechoso ó porque hubiese tratado de armarse ó de reclutar hombres, ó que se hubiera entregado á otros actos contrarios á las leyes. Sobre este punto debo declarar que traté de alejar el Tornado del territorio marítimo de S. M., porque toda la expedición me parecía muy sospechosa respecto á la neutralidad del Gobierno Real, y porque abrigaba el convencimiento personal de que tenían intención de armar dicho buque, armamento que todos mis esfuerzos debían dirigirse á evitar, y que yo, en vista de varias expresiones escapadas á algunas personas de la tripulación, debía considerar como que tenía cierta analogía con España.

4.º Los documentos análogos referentes al buque de vapor el Cyclone, que se suponía igualmente haber estado en las aguas Feroenas. Debo declarar aquí que no he visto al Cyclone, y que no he sabido nada acerca de este buque, ni de ningún otro análogo al Tornado.

En fin, el Sr. Ministro Residente deseaba iguales noticias respecto de los buques el Imperial y el Ivanhoe que acerca del Tornado; pidiendo también datos sobre el cargamento de estos dos barcos, sobre las medidas tomadas con motivo de su transporte á Feroe (Thorshaven?) y sobre el momento en que yo me opuse al trasbordo que tenían pensado. Acerca de este punto debo declarar que el buque de vapor Edith Owen llegó á Quannesund el 15 de Julio y el vapor Imperial el 16: el primero decía venir de Newcastle