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Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 32

EL CÓNSUL DE ESPAÑA EN GLASGOW
AL MINISTRO DE ESTADO.

NUM. 15.

Glasgow : 26 de Febrero de 1866.

Excmo. Sr.

Con fecha 24 del corriente he dirigido al Administrador de la aduana de Port Glasgow la declaración siguiente, relativa á los buques sospechosos de que ya tiene V. E. conocimiento.

Traducción.

«Yo, el infrascrito Cónsul de S. M. la Reina de España en Glasgow, declaro por la presente; que ha llegado á mi noticia, y creo, fundado en el rumor y la opinión general, inclusa la de Mr. Beaumont, Administrador de la aduana de Greenock, y otros informes, que dos buques llamados Tornado y Cyclone, surtos al presente en Port Glasgow, se hallan á punto de ser equipados para objetos de guerra; que mi creencia ha sido fortificada por el inspector de Port Glasgow, el cual ha declarado verbalmente á este Señor Vicecónsul que el viaje que se dice van á emprender dichos buques á Hamburgo se supone ser solamente un pretexto para encubrir el verdadero intento de sus dueños; que dichos buques se preparan y están listos para darse á la vela con destino á puntos que yo ignoro y con propósito de violar tal vez el acta 59 de Jorge III, C. 69, empleándose al servicio de la República de Chile y cruzando y cometiendo hostilidades contra los buques, los súbditos y los bienes de S. M. la Reina de España, con la cual se halla en paz S. M. B. Declaro además que dichos buques se adaptan muy especialmente por su construcción al empleo de corsarios, pues no han sido hechos para buques mercantes; que no llevan á bordo más cargamento que el de carbón de piedra; y que el mencionado buque Tornado es el mismo conocido en 1863 con el nombre de Pampero, que con todos sus aparejos y equipo fué confiscado en dicho año por el Administrador de la aduana de Glasgow á causa de estarse equipando, con intento de ser empleado por los Estados Confederados en hostilizar á los Estados Unidos, con los cuales no se hallaba en guerra S. M. B., en contravención de dicha acta. Declaro además haber llegado á mi conocimiento que dos agentes chilenos, ó considerados como tales, estuvieron recientemente á bordo de dichos buques. Y por último, declaro que todas las circunstancias de que dejo hecho mérito son contrarias á la ley; y por lo tanto pido á V. S. adopte las medidas que considere más eficaces para impedir su violación.»

Lo que tengo la honra de trasladar á V. E. para su conocimiento.

Dios etc.

(Firmado.)—José S. Bazán.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 33

Telégrama.

EL MINISTRO DE ESTADO
AL ENCARGADO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN HAMBURGO.

Dirección de Asuntos políticos.

Madrid: 4.º de Marzo de 1865.

El 19 de Febrero próximo pasado fueron despachados en Glasgow, para Hamburgo, los barcos Tornado y Cyclone, que se suponían destinados al servicio de Chile. Guíde V. S. de que por esas Autoridades se observen rigurosamente las leyes de neutralidad, prohibiendo que dichos buques se armen ó tripulen por cuenta de aquellos Gobiernos.

EL MINISTRO DE ESTADO
AL ENCARGADO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN HAMBURGO.

Dirección de Asuntos políticos.

Madrid: 4.º de Marzo de 1866.

El Gobierno de S. M. ha recibido noticia de que los buques Tornado y Cyclone, que se decía estar antes destinados al servicio de la República de Chile, han salido despachados del puerto de Glasgow con dirección al de Hamburgo.

Así lo he comunicado á V. S. por el telegrama que hoy le he dirigido; y ahora le reitero las prevenciones que en él le hacía, á fin de que exija de esas Autoridades la observancia rigurosa de las leyes de neutralidad, prohibiendo que los buques, de que se trata, tomen armamento y tripulación por cuenta de los Gobiernos de Chile ó el Perú.

Dios etc.

(Firmado.)—MANUEL BERMUDEZ DE CASTRO.

Telégrama.

EL ENCARGADO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN HAMBURGO
AL MINISTRO DE ESTADO.

Hamburgo: 2 de Marzo de 1866.

Cumplí preventivamente las órdenes de V. E., sin constar todavía que llegasen tales buques.

OLLOQUI.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 34

Telégrafo.

EL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LONDRES
AL MINISTRO DE ESTADO.

Londres: 15 de Marzo de 1866.

El Cyclone, que la Autoridad dejó salir de Glasgow aparentando ir á Hamburgo, recaló en ésta secretamente y ayer salió para Rio Janeiro.

MOLINS.

EL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LONDRES
AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 459.

Londres: 15 de Marzo de 1866.

Excmo. Sr.

V. E. tiene conocimiento de cuanto ha ocurrido en Glasgow con los vapores Cyclone y Tornado. Supo también á su tiempo la autorización dada á los mismos por la aduana inglesa para dejar estas costas con supuesta dirección á Hamburgo.

En parte telegráfico de esta fecha he participado lo que esplanaré ahora brevemente.

El Cyclone entró hace poco y con sumo sigilo en este puerto. Los muchos buques que para Colombia, Brasil y otros puntos de Sur América se aprestan, le facilitó medio de ocultar ó disfrazar su verdadera nacionalidad, si es que la tiene, de tal modo que mis confidentes no me dieron cuenta de su presencia hasta antes de ayer 13 ya muy entrada la noche. Ayer 14 por la mañana, día señalado para su salida, traté como era natural de ver si era posible impedirla. ¿Pero cómo hacerlo no teniendo nacionalidad conocida, es decir, siendo hasta el presente inglés, no constando que había cargado armas, y contando á su favor con la ayuda de todos y con la autorización oficial de la aduana de Glasgow? Estas razones que me expuso esforzadamente el letrado,... que me dirige, me forzaron con sentimiento á no presentar reclamación alguna. Insistió el letrado además en que era perjudicialísimo para las actuaciones incoadas contra las corbetas chilenas esta tentativa, si como era de esperar llegaba á frustrarse. Un golpe en vago, un coup manqué, nos privará de los pocos auxiliares y amigos con que contamos.

Creo, sin embargo, que podrá usar de la narración de este hecho en conferencias ó en despachos como un argumento más de la insuficiencia de estos procedimientos legales ó de la úbieza del auxilio que se nos presta.

Póngolo además en conocimiento de V. E., cumpliendo con mi deber.

Dios etc.

(Firmado.)=EL MARQUÉS DE MOLINS.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 35

EL MINISTRO DE ESTADO
AL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LÓNDRES.

Dirección de Asuntos políticos.

Madrid: 27 de Marzo de 1866.

Excmo. Sr.

Me he enterado del despacho de V. E. núm. 159, fecha 15 del actual, en que me da cuenta de la salida del buque Cyclone y me manifiesta los motivos que ha tenido para no presentar una reclamacion legal encaminada á impedir que dicho buque se haga á la mar.

El Gobierno, conforme con las apreciaciones de V. E., aprueba completamente la conducta que ha observado en esta ocasion.

Dios etc.

(Firmado.)=Manuel Bermudez de Castro.

EL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LÓNDRES
AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 334.

Londres: 11 de Julio de 1866.

Excmo. Sr.

Muy señor mio: Dias pasados se presentó en esta Legacion un individuo manifestando que se estaban haciendo en esta capital enganches de marineros con objeto de servir á bordo de unos buques anclados al parecer en algun puerto de Francia con destino al Pacifico.

A pesar de que en otras ocasiones se me habian hecho denuncias de igual género con objeto de obtener alguna recompensa pecuniaria, creí de mi deber hacer algunas averiguaciones en la materia. Con este motivo di parte de la denuncia al Cónsul general en esta capital, á fin de que enviase un Agente confidencial para que se cerciorase de la realidad y presenciase el embarque de los enganchados, que debia tener lugar en la mañana del 9 del corriente.

Adjuntas tengo la honra de remitir á V. E. copias de los oficios que relativos á este asunto me ha dirigido el Sr. Gavaron, el cual queda á la mira de cuanto ocurra sobre este importante asunto.

Dios etc.

(Firmado.)=El Marqués de Molins.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 36

ANEJOS AL DESPACHO QUE ANTECEDE.

Número 1.

EL CÓNSUL GENERAL DE ESPAÑA EN LONDRES
AL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO EN LONDRES.

Londres: 40 de Julio de 1866.

Excmo. Sr.

Muy señor mio: En adicion á lo que tuve la honra de hacer presente á V. E. con fecha de ayer acerca de los corsarios chilenos ó peruanos, debo hoy manifestarle que los individuos llamados F. y S., que el viernes último se presentaron en esa Legacion, me acaban de comunicar los siguientes detalles del viaje que ayer hicieron con la gente alistada, y las noticias que han podido adquirir.

En toda la mañana de ayer salieron diferentes partidas de gente con direccion al Nore desde varios puntos de Londres, Gravesend, Filbury, etc., unos por ferro-carril y otros por vapores. Entre los vapores se hallaban el Ibis y el Vivid, dos remolcadores de Támesis que parecían alquilados ad hoc. Estos dos buques fueron seguidos y observados por una cañonera de esta marina de guerra.

Cerca del Nore se hallaba cruzando un vapor de madera, cuyo nombre ignoro, que acababa de llegar de Escocia y que tenía la misma apariencia que suelen tener los corsarios y los barcos destinados á correr el bloqueo. Dícese que es enteramente semejante al Alabama. Sin dar fondo ni apagar los hornillos, comenzó á recibir á bordo la gente y sus equipajes, empleándose en esta operación el Vivid. Como los hombres iban entrando se les confrontaba con la lista, se les daba un mes de avances en oro, y se les designaba sus puestos. Muchos fueron alistados en el acto, y éstos recibieron tres meses de avances. Una vez á bordo, á nadie se dejaba salir.

Así embarcaron como unos 343 hombres, la mayor parte ingleses, el resto norteamericanos y algunos holandeses; todos ellos licenciados de la marina de guerra ó de corsarios, gente experimentada y la mejor posible para el objeto á que se destina.

Luego que les repartió provisiones y licores en abundancia, comenzaron á pedir explicaciones sobre su destino, y á quejarse de que habían sido engañados, pues se les daba un barco mercante, malo y pequeño, en vez de un buque de guerra, un monitor que se les había prometido. Sobre esto hicieron un motín, sacaron cuchillos, y hubo algunos heridos. Entre tanto arriaron un bote de popa con el cual saltaron en tierra unos 28 individuos, que esta mañana han vuelto á Gravesend. No tengo noticias posteriores, pero supongo que el barco se ha dado á la mar: y pues lleva á su bordo al Capitán Simpson de la marina chilena y un exceso de gente, es de presumir que ha ido á reunirse con su compañero.

Por extraño que sea, parece lo cierto que va al mando el Capitán Mac Killup, de las marina inglesa, último Comandante que fué del Bulldog en las aguas de Santo Domingo.

El Abogado ...... no deja este asunto de la mano, pero no he podido hallarle para comunicarle estas noticias. Espero que lo haré inmediatamente.

Dios etc.

(Firmado).—JUAN GAYARON.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 37

Número 2.

EL CÓNSUL GENERAL DE ESPAÑA EN LONDRES
AL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LONDRES.

Londres: 9 de Julio de 1866.

Excmo. Sr.
Muy señor mío: Tengo la honra de dar cuenta á V. E. del desempeño del encargo que por esa Legacion de su digno cargo se me encomendó relativamente al equipo de corsarios chilenos ó peruanos.

En cuanto recibí el aviso del dia 3 me puse en comunicacion con el Procurador ..... el que ha opinado que, sin conocer ni el nombre ni el paradero de los buques, los que se supone son dos, sería inútil acudir á un Magistrado con el objeto de arrestar algunos de los alistados, con tanta más razon, cuanto que ni para esta diligencia existían pruebas suficientes.

Se sabe que esta mañana temprano han salido para el rio abajo en un vapor remolcador unos 200 hombres entre ingleses, anglo-americanos, holandeses y otros; pero no se ha podido descubrir el destino que llevan: se cree que van á Dover después de haber tocado en Gravesend y en algún otro punto con el objeto de recoger más gente alistada, y se me acaba de decir que acaso pasarán de Dover á Calais, y en seguida por ferro-carril á Brest, en cuyo puerto les aguardaría, según supone el que me da este informe, el corsario en que han de servir. Todo esto, debo advertir á V. E., se reduce á simples congeturas; el solo hecho al parecer positivo que hasta ahora se ha podido averiguar es que se están armando corsarios para hostilizar á nuestros navegantes.

Espero saber esta tarde ó mañana algo más acerca de los movimientos de la gente que se embarcó esta mañana, habiendo dispuesto que un confidente del Consulado les acompañe hasta donde le fuere posible........

(Firmado.)=JUAN GAVARON.

Telegrama.

EL MINISTRO DE ESTADO
AL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE ESPAÑA EN LONDRES.

Madrid: 15 de Julio de 1866.

Direccion de Asuntos políticos.

Con fecha del 11 avisan de Hamburgo que el vapor Tornado se estaba habilitando para Londres ó otro puerto de Inglaterra á fin de emprender luego un viaje sospechoso. Si se presenta en efecto en uno de estos puertos, vigílelo mucho V.E. y dé aviso de sus movimientos.

Recibido el despacho de V. E. núm. 334.—Recomiendo á V. E. que trate por todos los medios de impedir ó deshacer los enganches de que habla; y avise á París y á este Ministerio cuál sería el puerto de Francia á que en su caso se dirigirían los enganchados.

E. DE CALONJE.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 38

EL CÓNSUL GENERAL DE ESPAÑA EN HAMBURGO
AL MINISTRO DE ESTADO.

Hamburgo: 42 de Julio de 1866.

Tornado sospechase saldrá mañana con 30 hombres: pabellón inglés: lastre carbon destino Inglaterra.

OLLOQUI.

EL CÓNSUL GENERAL DE ESPAÑA EN HAMBURGO
AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 39.

Hamburgo: 12 de Julio de 1866.

Excmo. Sr.
Muy señor mío: Acabo de poner á V. E. un telégrafo confirmando mi despacho de ayer respecto del vapor Tornado, añadiendo sólo que saldrá mañana y que su lastre es de carbon de piedra; pero, por las interrupciones que tiene la línea telegráfica, es posible que dicho parte se retrasé mucho.
El Sr. Ministro y el Sr. Cónsul de Inglaterra consideran también sospechoso dicho buque; y asimismo me han advertido que el Cyclone se dispone á partir igualmente muy en breve.
Dios etc.

(Firmado.)=EMILIO OLLOQUI.

EL MINISTRO DE ESTADO
AL MINISTRO DE ESPAÑA EN LONDRES.

Madrid: 16 de Julio de 1866.

Dirección de Asuntos políticos.

El Cónsul general en Hamburgo anuncia con fecha 12 que el Tornado saldria al dia siguiente con 65 hombres, pabellón inglés y lastre de carbon de piedra, con destino á Inglaterra; añadiendo que el Ministro y el Cónsul de la Gran Bretaña consideran también sospechoso dicho buque, y que éstos le han advertido que el Cyclone se dispone á partir igualmente muy en breve. Todo lo que comunico á V. E para que ejerza la mayor vigilancia.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 39

EL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LÓNDRES
AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 343.

Excmo. Sr.

Muy señor mío: He recibido el telégrafo que V. E. se ha servido dirigirme con fecha de ayer relativo al vapor Tornado.

Enterado de su contenido, así como en vista de lo que respecto á dicho buque me dice el Cónsul general de España en Hamburgo, he dirigido á este Sr. Ministro de Negocios Extranjeros la Nota de que es adjunta copia.

Al propio tiempo he enviado á los Cónsules en estos puertos una circular excitando su vigilancia para el caso en que el Tornado viniese á este país.

Por mi parte, trataré de enterarme de su llegada, y procederé á su detención por los medios legales.

Dios etc.

(Firmado.)=El Marqués de Molins.

ANEJO AL DESPACHO QUE ANTECEDE.

EL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LÓNDRES
AL MINISTRO DE NEGOCIOS EXTRANJEROS DE S. M. BRITÁNICA.

Milord:

El Ministerio del digno cargo de V. E. se halla enterado de las sospechas que esta Legación abrigaba respecto de los movimientos del vapor Tornado que no há mucho salió del puerto de Glasgow.—El Cónsul general de España en Hamburgo ha manifestado que dicho vapor se propone dirigirse con bandera inglesa á alguno de los puertos de la Gran Bretaña con objeto de tomar á bordo los cañones necesarios.—La circunstancia de haber el Tornado embarcado gran cantidad de fusiles, el excesivo número de su tripulacion, y las fundadas sospechas que abrigo de que dicho buque se destina á Chile ó al Perú, me imponen el deber de dirigirme á V. E. rogándole se sirva disponer se ejerza la mayor vigilancia en estos puertos á fin de que, si se presentase, sea detenido el Tornado por contravención á las leyes de neutralidad.

Aprovecho etc.

(Firmado.)=Marques de Molins.

EL CÓNSUL GENERAL DE ESPAÑA EN HAMBURGO
AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 40.

Excmo. Sr.

Muy señor mío: Ayer tuve la honra de poner á V. E. un telégrafo con motivo de la salida del vapor Tornado.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 40

Por la tarde volví á recibir otro aviso análogo del Sr. Ministro de Inglaterra, con referencia al Cyclone que saldrá esta noche ó mañana temprano con 59 hombres y lastre de carbon de piedra: esta última circunstancia basta para tener á ambos buques por sospechosos, por no ser dicha mercancía la más gananciosa para llevar á Inglaterra.

De fijo no van allá; pero de ese misterio solo he podido penetrar (y con gran dificultad, si bien con suma certeza) que la misma casa de Glasgow, que había dado aquí la orden de venderlos, relevó de dicha comisión á sus agentes, hace unos seis días, participándoles que la venta estaba ya hecha, y los respectivos Capitanes tenían instrucciones y facultades precisas para todo; y en efecto, no ha intervenido corredor en ninguna de las operaciones que suelen ser de su mera incumbencia.

La policía me asegura que no han recibido armas ni pertrechos, y bien puede ser; pero fuera de las Bocas del Elba puede recibir cualquier barco cuanto le acomode y sin que se sepa.

Yo no he descuidado la vigilancia de estos buques ni un solo instante desde la primera participación que se me ha hecho: y si han vuelto á excitar verdaderamente grandes sospechas, prueba material para pedir un reconocimiento no la ha habido, ni la Legación y Consulado de Inglaterra, que tan leal y eficazmente se han portado conmigo, lo permitirían, puesto que salen bajo el mismo pabellón con que entraron y destinados para el puerto de su procedencia, por más que no sea creíble.

Supongo que V. E. habrá recibido mis telegramas y despachos, y en su vista habrá dispuesto según fuere conveniente, en la seguridad de que he hecho cuanto humanamente me ha sido posible para adquirir toda clase de noticias concernientes á estos buques, así como me hallaba deseoso de entorpecer su salida, y lo hubiera resueltamente intentado en caso de haber tenido términos hábiles para ello.

Dios etc.

(Firmado.)=EMILIO OLLOQUI.

EL ENCARGADO INTERINO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN LONDRES AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 355.

Londres: 24 de Julio de 1866.

Excmo. Sr.

Muy señor mio: Tengo la honra de acompañar copia y traducción de la Nota con que este Sr. Ministro de Negocios Extranjeros ha contestado á la que en 16 del corriente le dirigió el Ministro Plenipotenciario de S. M. en esta corte acerca del vapor Tornado.

Dios etc.

(Firmado.)=MANUEL CORTINA.
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 41

ANEJO AL DESPACHO QUE ANTECEDE.

EL MINISTRO DE NEGOCIOS EXTRANJEROS DE LA GRAN BRETAÑA
AL MINISTRO PLENIPOTENCIARIO DE S. M. EN LONDRES.

Traducción.

Sr. Marqués:

Tengo la honra de avisar el recibo de su nota de 16 del actual, pidiendo, por las razones en ella manifestadas, que se tomen medidas para la detención del Tornado en el caso de que visite algún puerto británico.

Debo participar á V. en contestación, que he comunicado su Nota á los Lores Comisarios de la Tesorería de S. M.

Tengo la honra etc.

(Firmado.) = STANLEY.

EL ENCARGADO INTERINO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN LONDRES
AL MINISTRO DE ESTADO.

Núm. 360.

Londres: 27 de Julio de 1866.

Excmo. Sr.

Muy señor mío: Tan luégo como por el conducto debido llegó á mi noticia la llegada al puerto de Leith (Escocia) del vapor Tornado, me apresuré á dirigir á este señor Ministro de Negocios Extranjeros dos Notas cuyas copias encontrará V. E. adjuntas.

También lo son copia y traducción de la que Lord Stanley me ha dirigido en su contestación.

Dios etc.

(Firmado.) = MANUEL CORTINA.

ANEJOS AL DESPACHO QUE ANTECEDE.

Número 1.º

EL ENCARGADO INTERINO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN LONDRES
AL MINISTRO DE NEGOCIOS EXTRANJEROS DE LA GRAN BRETAÑA.

Confidencial.

Londres: 26 de Julio de 1866.

Milord:

Según acaba de participarme el Cónsul general de España en esta capital, el vapor Tornado, á que el Sr. Marqués de Molins se refería en su Nota á V. E. de 14 del corriente, ha entrado en el puerto de Leith.—En dicha Nota se hacía presente á V. E. que la circunstancia de haber el Tornado tomado á su bordo gran cantidad de fusiles, el excesivo número de su tripulación, y las fundadas sospechas que se abrigaban de que dicho
Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 42

buque se destinase á Chile ó al Perú, eran causa de que esta Legacion tuviese que recurrir á V. E. rogándole se sirviese disponer se ejerciese la mayor vigilancia en los puertos ingleses, á fin de que, si se presentaba dicho buque, fuese detenido por contravencion á las leyes de neutralidad.

Por mi parte nada más puedo añadir sino que las sospechas á que he aludido, léjos de desaparecer, parecen más fundadas que nunca. He creído indispensable dirigir inmediatamente á V. E. esta Nota por ser más que probable que el vapor Tornado permanezca en aguas inglesas el ménos tiempo posible, y logre tal vez de este modo burlar la vigilancia de la Autoridad, quebrantando las leyes de neutralidad.—En vista de la urgencia del caso, me atrevo á rogar á V. E. se sirva comunicarme, cuanto antes posible, las disposiciones que acerca del particular crea oportuno adoptar.

Aprovecho etc.

(Firmado.) = M. CORTINA.

Número 2.

EL ENCARGADO INTERINO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN LONDRES
AL MINISTRO DE NEGOCIOS EXTRANJEROS DE LA GRAN BRETAÑA.

Londres: 27 de Julio de 1866.

Milord:

En confirmacion de la Nota que tuve la honra de dirigir á V. E. con fecha de ayer, debo participar hoy á V. E. que el vapor Tornado á que me refería, que ha sido puesto en cuarentena en el puerto de Leith, se propone embarcar cañones y marineros para el servicio de la escuadra chilena, como recientemente lo verificó el Greatham Hall apresado pocos días há en las aguas de Portland por el vapor de guerra de S. M. Británica, Caledonia.

Aprovecho etc.

(Firmado.) = M. CORTINA.

Número 3.

EL MINISTRO DE NEGOCIOS EXTRANJEROS DE LA GRAN BRETAÑA
AL ENCARGADO INTERINO DE NEGOCIOS DE ESPAÑA EN LONDRES.

Julio: 27 1866.

Muy señor mio: Tengo la honra de avisar á V. el recibo de su Nota de 26 del corriente, llamando mi atencion sobre la llegada del vapor Tornado al puerto de Leith.

Debo participar á V. que esta noticia me había sido ya comunicada por los Lores Comisarios de la Tesorería de S. M., y que se harán las investigaciones necesarias por el competente Departamento del Gobierno de S. M.

Tengo la honra etc.

(Firmado.) = STANLEY.