Documentos diplomáticos presentados a las Cortes (1867-01-01 00:00:00), página 77

la atraccion del hierro. Cualquier descuido ó error á este respecto puede traer inevitablemente la pérdida del buque.

Un deber de justicia á la vez que de patriotismo, me obliga, señor Secretario, á recomendar de un modo especial á la alta consideracion del Gobierno á todos los señores Jefes y Oficiales de la dotacion de esta fragata, que me han acompanado en el viaje de Inglaterra á Valparaiso, siendo digno de una mencion especial el segundo Comandante, Capitan de corbeta D. Julio Tellería, por la inteligencia y consagracion con que ha secundado mis trabajos.

La Independencia no ha necesitado de Oficiales ni pilotos extranjeros en su navegacion, y puede vanagloriarse la marina nacional de que hayan bastado á ese objeto las luces y experiencia de sus propios Oficiales.—El cuerpo de Oficiales de este buque ha constado del personal siguiente:

2.º Comandante Capitan de corbeta. D. Julio Tellería
Teniente 1.º ......................... D. Marcelo Proaño.
Idem id................................. D. José M. Cegarra.
Teniente 2.º ......................... D. Martín Otero.
Idem id................................. D. Nataniel Donaire.
Idem id................................. D. Enrique Carreño.
Alférez de fragata.................... D. Aurelio Ureta.
Idem id................................. D. Gaspar Ureta.
Idem id................................. D. Guillermo G. y García.
Idem id................................. D. Octavio Freyre.
Comandante de la guarnicion, Capitan de artillería............. D. José Torre–blanca.

Por convenir al servicio fueron trasbordados en Rio Janeiro á la dotacion del Huascar, los Tenientes Proaño y Otero, y de dicho buque á esta fragata el Capitan de corbeta don José Mantel Marquina y Teniente D. Narciso García y García. En las bocas del Rio de la Plata se destinó al Teniente D. Nataniel Donayre como Capitan de presas, confiándosele el mando del bergantin español Pepita Victorina.

Como la escuadra aliada debiese permanecer en este puerto á disposicion del Supremo Gobierno de Chile y por el momento no tuviésemos orden de hacer viaje alguno, he ocupado constantemente mi tripulacion en este fondeadero en ejercicios doctrinales y aun en tirar al blanco junto con los otros buques de la escuadra.

El 22 de Junio llegó á Valparaiso el valeroso Capitan de navío D. Lizardo Montero (que tan alto ha puesto el nombre de la marina nacional en el memorable combate del 2 de Mayo, montando el más débil buque de la escuadra al frente de las formidables naves espanolas), nombrado por el Gobierno nacional Comandante general de la division naval peruana, en reemplazo del de igual clase D. José María Salcedo. El relevo del Sr. Salcedo no sólo produjo en la escuadra el saludable efecto de restablecer la armonía, la disciplina y la subordinacion, imposibles bajo la autoridad de aquel jefe, sino que el cuerpo de marina lo acogió como un nuevo testimonio de la justificacion del Gobierno, que llamaba, indudablemente para someter á un juicio severo á ese jefe, sobre el que pesan acusaciones terribles y la inmensa responsabilidad de haber retardado cuando menos un mes la llegada de los blindados al Pacifico.