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Al llegar el tren fué acogido con estruendosos vivas al rey, á la reina, á la princesa de Asturias y á la infanta María Teresa.

El alcalde dió la bienvenida á los augustos viajeros, y entregó á la reina y á las princesas hermosos ramos de flores.

Seguidamente las personas reales montaron en un landó, dirigiéndose á la iglesia, donde iba á cantarse un Te Deum, y desde allí al Ayuntamiento.

El coche regio iba rodeado de una apretada muchedumbre que no cesaba de aclamar á SS. MM. Detrás y á pie iban el Sr. Silvela, el obispo y las autoridades.

La visita al hospital duró poco más de media hora.

A las seis y cuarto dirigíeronse los augustos viajeros al mismo punto donde habían dejado el tren. En todas las calles se renovaron las demostraciones de cariño y entusiasmo que tan señaladas, expresivas y unánimes fueron á la entrada.

El rey vestía uniforme de marino.

Los corresponsales.—A consecuencia de un incidente sin importancia surgido entre los corresponsales de El Liberal (señor del Río) y del Heraldo (Sr. López Balsteros) y los Sres. Silvela y Morgado, jefe de la escuadrilla que conducía á la familia real, dichos señores corresponsales renunciaron á continuar el viaje de la Corte.

DIA 21.—Salida de Avilés.—Salió la Corte en esta fecha. El corresponsal de El Liberal dijo:

"La despedida hecha á los reyes en Avilés ha sido, sin duda alguna, la manifestación más afectuosa que se les ha dedicado desde su salida de San Sebastián.

La reina ha manifestado repetidamente al marqués de Teverga que está muy agradecida al pueblo de Avilés por las demostraciones de afecto que le ha hecho este vecindario.

A quien puede estarlo ciertamente es al propio marqués de Teverga, que es aquí un gran prestigio, y que ha hecho verdaderos esfuerzos, que el éxito ha coronado, porque el vecindario de Avilés, y especialmente las clases
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populares, dispensaran tal recibimiento á las instituciones."

DÍA 22.—Viaje de los reyes: Coruña.—En esta fecha á las cuatro y media fondeó en el puerto de la Coruña la escuadrilla real.

Desde fuera de Puntas—dijo un corresponsal—vino escoltado por varios vapores llenos de gente que aclamaban á los reyes.

Cincuenta traineras engalanadas dispararon cohetes y escoltaban al Giralda, formándole una guardia de honor. Vivas y aplausos atronadores.

Toda la Coruña está en el muelle.

El aspecto de la bahía resulta indescriptible.

La familia real no desembarcó por estar algo indis- puesta la infanta María Teresa.

DÍA 23.—Viaje de los reyes: Coruña.—«A las diez y cuarto desembarcaron la reina, el rey y la princesa de Asturias, en el muelle de hierro, donde esperaban el arzobispo Herrera, el general Lachambre, el gobernador civil Sr. Salas, el alcalde Sr. Argundín, y todas las autoridades.

La comitiva se pone en marcha.

El coche de los reyes va materialmente cubierto de flores. De las casas de la carrera echan á volar infinidad de palomas. El general Lachambre va al estribo derecho.

Se hace imposible contener á la multitud que rodea agolpada el coche su marcha.

Varias veces ha tenido que detenerse la comitiva para no atropellar á la gente que se apiña alrededor del carruaje, y que rompiendo las filas de la carrera se confunde con los batidores tan apretadamente, que los caballos no se pueden revolver.

Así llegaron á la iglesia de San Jorge, donde cantó el Te Deum el arzobispo de Santiago.

Después hubo revista militar, y en ella el recibimiento hecho á los reyes fué imponente por la multitud más numerosa que en parte alguna y cariñoso por la manifesta-
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El alcalde de la Coruña saludando á los reyes en la marquesina del muelle.
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ción realizada por el pueblo, al que no pudo contener dentro de la carrera el cordón de tropa.

Los reyes visitaron el Instituto, y después hubo recepción en la capitania general.

Al dirigirse á ella, en las calles fueron incesantemente vitoreados los reyes, que contestaban á aquellas demostraciones de cariño y de respeto agitando los pañuelos.

Por la noche, hubo función regia en el teatro. Al presentarse los reyes fueron vitoreados. Se oye una voz que grita: ¡Viva Silvela!

A ese grito responden otros muchos exclamando:
—No, no.

Se renuevan los vivas á los reyes, y se produce alguna confusión, que es ahogada con el grito de ¡viva España!

* * *

En resumen, la recepción hecha á los reyes en la Coruña fué verdaderamente patriótica y entusiasta.

Merece citarse el caso del Ayuntamiento coruñés, cuya mayoría era republicana, y sin embargo, inspirándose en el amor á su país y en el respeto al jefe del Estado, no dió motivo más que para alabanzas.

Igual actitud guardaron todos los partidos.

Reapertura del Círculo Mercantil.—A las dos de la tarde llegó en esta fecha al Círculo de la Unión Mercantil el traslado de la Real orden levantando la clausura de aquel centro y del Industrial y media hora después se abrían las puertas del primero, cerradas desde el último cierre de tiendas.

Fundóse la disposición en haber desaparecido las circunstancias que motivaron el cierre y en ella se prevenía que en lo sucesivo, deberán atenerse las reuniones al objeto y fines que taxativamente determinan los estatutos.

DÍA 26.—Conferencias de Paraíso.—El señor Paraíso conferenció en San Sebastián con los señores du-
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que de Tetuán, Canalejas y Romero Robledo, buscando apoyo para una nueva campaña de la Unión Nacional, pero con ninguno de dichos señores llegó á nada práctico.

Estadística del trabajo.—En esta fecha fué enviado á la firma de la reina un decreto del ministerio de la Gobernación referente á la formación de la estadística del trabajo, cuya parte dispositiva es la siguiente:

"Artículo 1.º Se procederá á formar la estadística del trabajo en España.
Art. 5.º La estadística tendrá por objeto los extremos siguientes:
(a) Población obrera; clasificación por el sexo, la edad y el oficio; emigración é inmigración corrientes de la población de región á región, de los campos á las ciudades.
(b) Condición económica de la clase obrera; alimentos, vestido y habitación.
(c) Remuneración del obrero; salario de varones, mujeres y niños en cada industria; duración de la jornada; falta de trabajo; trabajo á destajo; participación en los beneficios.
(d) Huelgas: sus causas, duración y resultados, etc.

Día 28.—Viaje de los reyes: Muros.—A causa de un fuerte temporal, los reyes hubieron de permanecer en la Coruña tres días más de los consignados en el itinerario. Durante ellos desembarcaron varias veces, visitando hospicios y cuarteles, siendo en todas partes recibidos con grandes aplausos.

Por fin, á las diez de la mañana de este día zarparon de la Coruña para Muros.

Poco después de las seis de la tarde fondeó el yate regio en dicho puerto.

Más de trescientas embarcaciones de vela aguardaban la llegada del Giralda. Las gentes que las ocupaban probrumplieron en ruidosos vivas á los reyes.

Estos, que iban en la cubierta del barco, contestaban, agitando los pañuelos, á aquellos afectuosos saludos.

Todas las lanchas con las velas desplegadas escoltaron
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al Giralda, ofreciendo un soberbio cuadro en la hermosa ría bajo un cielo purísimo.

Las músicas de Villagarcía y de Outes, precedidas de banderas, tocaban la Marcha real desde dos embarcaciones; voltearon las campanas de la iglesia, se dispararon innumerables bombas y cohetes, y los vivas al rey, á la reina y á la virtuosa princesa no se interrumpieron durante largo rato.

La manifestación ha sido tan grandiosa como pintoresca.

A poco de fondear el yate real subieron á bordo el alcalde de Muros, D. Manuel Siaba, el párroco, el juez, el ayudante de marina, los jefes de la aduana y de carabineros, el alcalde de Son y otras autoridades.

El diputado á Cortes D. Eduardo Gasset hizo las presentaciones oficiales.

Los reyes acordaron no desembarcar hasta el día siguiente. Durante la noche fueron obsequiados con serenatas.

DÍA 29.—Viaje de los reyes: Muros, Marín.
—A las diez de la mañana desembarcaron los reyes en Muros, siendo acogidos con entusiasmo delirante y veneración por la multitud, que no bajaría de dos mil personas las que se hallaban embarcadas, y de cinco mil las que esperaban en tierra.

El diputado á Cortes D. Eduardo Gasset, el alcalde y las demás autoridades y corporaciones aguardaban en el muelle. El pueblo en masa rompió en aclamaciones y en vivas, y siguió tras de la regia comitiva aplaudiendo y vitoreando sin cesar.

Los reyes visitaron el Ayuntamiento, recibiendo á las autoridades

En la iglesia de San Pedro se cantó un Te Deum.

Terminada esta ceremonia, volvieron los reyes al embarcadero seguidos por inmensa muchedumbre, que redobló sus manifestaciones de lealtad y de cariño.

En seguida que almorzó la familia real zarparon los barcos para Marín, repitiéndose, tal vez con mayores extremos de cariño y de respeto, las manifestaciones del pueblo.
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A las cuatro en punto el Giralda fondeó á dos kilómetros de tierra en Marín. Rodeabanle multitud de embarcaciones en que iban gaiteros, músicas, las sociedades de pesca con sus estandartes. Un lanchón llevaba un cartel con la inscripción siguiente: "Los jeiteros de Cangas saludan á SS. MM.". Desde Marín salían infinidad de lanchas que iban formando calle oreyendo que el Giralda se acercaría al muelle.

A las cinco de la tarde, y cuando los reyes se disponían á desembarcar, pueden calcularse sin exageración en mil quinientas las embarcaciones que se extendían desde los muelles de Marín hasta el sitio donde el Giralda se hallaba anclado, y como cada barco llevaba á bordo lo menos diez personas, resulta que había quince mil dentro de la bahía, aclamando con delirante entusiasmo á ios regios viajeros.

El rey presenciaba este hermoso espectáculo desde el puente del barco. Llevaba uniforme de marino. La reina y las princesas estaban en la toldilla agitando los pañuelos.

Cuando las autoridades y corporaciones y el cardenal arzobispo subían á bordo del Giralda para dar la bienvenida á SS. MM., sonaron millares de vivas á los reyes y algunos al jeito.

Con las autoridades de todas clases y con el cardenal-arzobispo subieron á bordo del Giralda el gobernador de Pontevedra, el duque de Terranova y los Sres. Montero Ríos, Vincenti, Montero Villegas, Besada, marqués de Ayerbe, Rolland, marqués de la Vega de Armijo, Rodríguez Seoane, marqués de Elduayen, Mon, Martínez del Campo y Boente.

El Sr. Vincenti entregó á S. M. una exposición pidiendo que se mantenga y se cumpla en todas sus partes la real orden de 20 de Julio último referente á la prohibición de las trañas en las rías bajas. A la vez presentó á la egregia señora las comisiones de las sociedades de pesca, que iban precedidas de sus estandartes.

Con este motivo pronunció un breve discurso haciendo notar que aquellos centenares de lanchas representaban á muchos millares de familias que sólo viven de la pesca.

—Si se tolerasen las trañas—añadió—tal medida equi-
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valdría á decretar la ruina y la muerte de estos pueblos.

El Sr. Montero Ríos conversó con S. M., solos ambos, en el camarote regio, guardando luego aquél impenetrable reserva sobre lo tratado.

A las cinco de la tarde desembarcaron los reyes. En estos momentos los vivas y aclamaciones eran ensordecedores, y se dispararon centenares de bombas.

El alcalde les dió la bienvenida.

El paso por el pueblo fué una continuada y clamorosa ovación, é iguales manifestaciones se prodigaron á los reyes al volver al embarcadero á las seis de la tarde.

Tal cantidad de flores y de palomas—dijo el correspondal—arrojaron al paso de SS. MM., que la reina tuvo que suplicar á las personas que la rodeaban que encargasen á las más distantes que no tirasen más.

Hubo por la noche brillantísima iluminación, y serenata dada por una orquesta formada por bellísimas y distinguidas damas de Marín, Pontevedra y Madrid, entre ellas las señoritas de Munaiz, Fereal, Goya, Puig, Lledó, Echegaray, Montesinos, Mosquera, García Prieto y Lledó, y por los señores Montero, Mercadillo, Puga, Medal, Viña, Somoza y otros.

* * *

Aparte del entusiasmo despertado por los reyes, había en Marín otro motivo para dar importancia á la manifestación. Estaban en aquella costa (y lo están todavía) excitadas las pasiones entre los pescadores por el procedimiento antiguo del jeito y el moderno (que arruina al antiguo) de la traña. En Marín eran jeiteros todos, y al hacer aquella manifestación á los reyes, pedían también la limitación de la traña.

Fué esta una cuestión que estuvo á punto de promover grandes disgustos durante el viaje (los produjo después), y por la cual se censuró mucho al Sr. Silvela, pues en Vigo había de pasar lo contrario.
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DÍA 30.—Viaje de los reyes: Pontevedra.—
A las diez y media llegaron los reyes á Pontevedra para asistir al Te Deum y la recepción.
    El aspecto de la población era muy animado.
    Ofició el cardenal arzobispo.
    Al salir del templo fueron los reyes aclamados por el inmenso público que se apiñaba en las calles, y ocupaba todos los balcones y ventanas de las casas.
    El landó en que iba la augusta familia quedó en breves momentos lleno de flores que arrojaban desde todas partes.
    En seguida que SS. MM. y AA. llegaron al palacio provincial comenzó la recepción, que fué lucidísima.
    Había un lunch preparado, que los reyes no aceptaron por falta material de tiempo.
    A las doce de la mañana salieron los reyes de Pontevedra rodeados de una muchedumbre inmensa. Varias músicas distribuidas en el trayecto tocaron la Marcha Real.
    Al llegar á Lourizán entraron SS. MM. en la quinta del Sr. Montero Ríos, recorriendo la hermosa casa, que elogiaron mucho.
    El Sr. Montero Ríos presentó á SS. MM. toda su familia, incluso sus nietos.
    Allí sirvióse á los reyes un exquisito lunch, sentándose á la mesa con los augustos viajeros la familia del respetable hombre público, con la que la reina estuvo afectuosísima, permaneciendo en la magnífica finca más de una hora.
    Después la comitiva regia siguió hasta Marín, repitiéndose los vitores y aclamaciones en todo el trayecto.
    Las mujeres de los pescadores se acercaban al coche real y dirigiéndose á S. M. le decían en gallego:
    —¡Señora, no deixe morrer de fame os pobres!
    Poco después salió para Vigo.

Viaje de los reyes: Vigo.—La entrada del yate real en la bahía de Vigo fué muy hermosa, siendo aquí la nota dominante la de los vapores de pesca, como lo fué la de las traineras en la Coruña, y en Muros la de los barcos veleros.
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procede aplicar desde luego respecto de él los procedimientos más radicales y expeditivos, á juicio del presidente y de la Comisión.

* * *

La asamblea de Valladolid puso término á sus patrióticas deliberaciones afirmando una vez más la personalidad de la nación frente á las demasías del Gobierno y la complicidad de los partidos, declarando que no escatimará medio ni recurso para lograr la efectividad del programa de Zaragoza, y llamando á sí á cuantos españoles quieran poner término á un régimen que inspira odiosidad pública á la mayoría y absoluta inesperanza á todos.

Esto fué lo más importante, demostrándose bien á las claras que las Cámaras de Comercio trataban de formar un partido político como otro cualquiera.

DÍA 16.—La asamblea de Valladolid.—Tercera sesión.—En la sesión secreta—pues estos señores antes de la sesión pública celebraban diariamente una ó dos secretas—hubo mucho movimiento.

En el curso del debate, el Sr. Alzola presentó una enmienda de carácter general, diciendo que entendía que la asamblea no estaba facultada para transformar un organismo en partido político con programa.

Le contestó el Sr. Alba, afirmando que no se trataba de formar un partido.

El Sr. Castro sostuvo que sí se trataba de un partido.

El debate adquirió grandes proporciones, pues intervinieron en él los Sres. Sainz Romillo y Clot, representantes madrileños.

Hubo derroche de oratoria, terminando el Sr. Alzola por retirar su enmienda, á ruego de la comisión.

Después se vió que los delegados de las Cámaras de Bilbao, San Sebastián, Granada y Santander estaban al lado del Sr. Alzola, oponiéndose á las componendas políticas.

En la sesión pública, después de aprobarse las bases 1.* y 2.* en cuya discusión se habló, como siempre, mal de los hombres políticos, y de aprobarse sin discusión las
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Contestaron de Vigo disparando otras bombas, y momentos después las baterías de Castro saludaban con salvas de artillería la presencia del buque regio.

En el puente del Giralda venía el rey con uniforme de marino. La reina y las infantas iban en la toldilla.

Las gentes que estaban á bordo de los vapores que escoltaban al Giralda, prorrumpieron en vivas á los reyes y en otros muy frecuentes y nutridos también á las trañas.

Acercóse al yate real un bote en el que iban el gobernador de Pontevedra, el gobernador militar de Vigo, el alcalde de la ciudad y los diputados á Cortes Sres. Besada y Urzaiz.

En algunos barcos había rótulos que decían: Vigo necesita las trañas.

"La gente está agolpada en los muelles; á estas horas—dice el corresponsal—el cuadro no resiste la comparación en punto á bullicio y alegría con el que ofrecían los pueblos anteriormente visitados. Desde el puerto arrancan dos filas de traineras amarradas entre sí, formando una calle y sin ninguna persona á bordo.

El Giralda no entró por la calle que formaron las traineras.

Los vapores fueron desfilando lentamente hacia el muelle.

El recibimiento hasta el instante de fondear la escuadra ha sido respetuoso, y aunque la entrada de los barcos resultó, como ya he dicho, muy bella é interesante, no ha parecido tan brillante y animada como en otros puntos.

A las seis de la tarde desembarcaron SS. MM. y AA. En el muelle se formó la comitiva, de la cual formaban parte el Ayuntamiento, los gobernadores civil y militar, los diputados y senadores que hay en la población, el duque de Sotomayor, el general Pacheco, y todos los personajes de la regia servidumbre.

La familia real ocupaba magníficos carruajes descubiertos ofrecidos por los señores de Posada.

Al desembarcar hubo vivas y aclamaciones, notándose entonces verdadero entusiasmo en el pueblo.
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A la salida del muelle había un arco formado con cajas de conservas y todos los enseres de esa industria, ostentando este lema: «¡Vivan los reyes! ¡Vigo necesita las traínas!»

Este arco ha sido construido por cuenta de los traineros y fabricantes.

En las calles de Colón y del Príncipe también había otros arcos con esta leyenda: «El pueblo de Vigo á Sus Majestades y AA. RR.»

El pueblo ovacionó á los soberanos en todo el trayecto y más especial y ruidosamente en la calle del Príncipe, donde arrojaron centenares de palomas y enorme cantidad de flores.

Después de la ceremonia religiosa, pasaron á la Casa Consistorial; pero á poco de comenzada la recepción, parece que la reina indicó la conveniencia de suspenderla por hallarse ligeramente indisputa.

Sin aceptar el lunch que había dispuesto, volvieron los reyes al puerto entre iguales manifestaciones de entusiasmo, embarcándose en el Giralda á las siete de la tarde.»

Como se ve, por más que los correspondenciales quisieran disimularlo, la recepción hecha en Vigo á los reyes no fué tan entusiasta como en las anteriores poblaciones, todo á causa de las luchas entre traineros y jeileros, cosa que debía haber previsto el Sr. Silvela.

Este, ante una comisión de traineros presentada por el Sr. Urzaiz, hizo manifestaciones favorables á su industria, acerca de las cuales dijo El Imparcial:

"Mucho se comentaban las palabras del Sr. Silvela en Vigo. Los comentarios no eran, por lo general, muy favorables á la consistencia de voluntad del jefe conservador.

Considerábase que los traineros habían adoptado una actitud de protesta que tomaba carácter de imposición y habían acabado por salirse con la suya, haciendo capitular al presidente del Consejo de ministros. Y como aún falta
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la visita á Villagarcía, la gente se preguntaba qué va á decir allí el Sr. Silvela."

DÍA 31.—Viaje de los reyes: Vigo.—Los reyes y las infantas, embarcados en el Urania, fueron esta tarde hasta el lazareto de San Simón, cerca del cual, y aguantando sobre la máquina, tomaron el te.
No saltaron á tierra.
Alrededor del Urania se reunieron multitud de embarcaciones atestadas de gentes que vitorearon á la familia real.
Por la noche hubo velada marítima, que estuvo brillantísima.
El corresponsal de El Imparcial, Sr. Castell, dijo lo siguiente:

"En este momento termina la verbena náutica.
El espectáculo ha constituido un festejo digno de Vigo y perfecta coronación de las manifestaciones hechas en honor de los reyes.
Cierto que la entrada nos pareció á los que hemos presenciado las de otros puntos menos ruidosa y expresiva hasta el momento de desembarcar; tal vez por lo mismo que aquí no hay los centenares de embarcaciones que en los puertos anteriormente visitados; pero conviene todo el mundo en que la recepción en tierra y las fiestas náuticas de ayer y de hoy constituyen una de las páginas más brillantes del actual viaje regio."
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MES DE SEPTIEMBRE

DÍA 1.º.—Viaje de los reyes: Villagarcía.—El recibimiento hecho á los reyes en Villagarcía fué verdaderamente espléndido. Véanse algunas notas de un correspondal:

“A las seis y cuarto echa anclas el Giralda, rodeado por número tan enorme de embarcaciones, que cubren el casco, viéndose sólo por encima de los palos, la chimenea y los tres mástiles del yate real.

El rey, en traje de marino; la reina y las infantas vienen en el puente saludando.

De todas las embarcaciones salen vivas atronadores; las músicas, las gaitas, las pequeñas orquestas entonan la Marcha real.

Se calcula que las lanchas de pescadores y demás embarcaciones de vela que recibieron á los reyes son bastante más de cuatro mil. En las orillas y muelles había unas veinte mil personas y otras tantas embarcadas. Las músicas iban en bateas muy bien adornadas.

El alcalde dió la bienvenida á los reyes.

La reina dijo al duque de Terranova que estaba admirada de lo grandioso del recibimiento y agradecidísima á
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las manifestaciones de entusiasmo y de cariño de estos pueblos.

Por la noche hubo iluminaciones, músicas y fiestas en el mar.

El espectáculo fué hermoso.

* * *

Aquí se puso de nuevo en evidencia la cuestión de la traída y el jeito. Los millares de lanchas que recibieron á los reyes eran jeiteros que, además de rendir homenaje al monarca, trataban de manifestar su número y su fuerza.

Los correspondentes dijeron:

"Se conviene en que el acto de hoy puso de manifiesto la trascendencia de la cuestión social que se ha planteado aquí con lo de las trañas y los jeitos.

Si los pescadores del jeito no alcanzan lo que pretenden, muchos miles de familias quedarán en la mayor miseria.

Grupos numerosos de marineros, con sus mujeres é hijos, recorren las calles de la villa, cantando coplas contra las traineras.

Ha oído entre ellos la noticia de las manifestaciones hechas en Vigo por el Sr. Silvela, y están bastante alterados.

Se procura calmarlos, diciéndoles que los periódicos de Vigo han exagerado las declaraciones de Silvela, y que las trañas han muerto para siempre.

El diputado Sr. Vincenti acaba de llegar de Marín, con el único objeto de visitar mañana al Sr. Silvela, para pedirle que aclare las manifestaciones y promesas que hizo á los traineros de Vigo."

Día 2.—Viaje de los reyes: Villagarcía.—A las dos y media de la tarde desembarcó el rey, que fué á tierra desde el Giralda en un bote de vapor. Poco después lo hicieron la reina y las princesas en igual forma.