Revista de navegación y comercio (1899-05-30 00:00:00), página 15

GENERADORES BELLEVILLE
GRAN PREMIO 1889
Especiales para su aplicación á bordo de vapores trasatlánticos.

MARINA ESPAÑOLA.—Retus Regente, crucero de 11,000 caballos.
MARINA MILITAR FRANCESA.—Valligran, aviso.—Milan, explorador de escuadra.—Hercules, explorador de escuadra.—Crocodile, cañonero.—Actif, aviso.—Amiral-Rigaud de Genouilly, crucero.—Alger, crucero acorazado.—Lutotche-Trilhier, crucero.—Charybdis, crucero blindado.—Amiral-Charnier, crucero blindado.—Abercrombie, remolcador.—Candian, aviso.—Lévrier, aviso torpedero.—Lévrier, aviso torpedero.—Brenans, crucero acorazado de escuadra.—Polite, crucero.—Parsley, crucero.—Gisèle, crucero.—Calinat, crucero.—Charlemagne, acorazado de escuadra.—Lavoisier, crucero.—Prolet, crucero.—Guerre, St.-Louis et Héros, acorazados.—Prest, crucero.—Empereur Napoléon I., acorazado.—Duplex, crucero.—Furieux, crucero.—Neptune, acorazado de escuadra.—Desaix, acorazado de escuadra.—Suji, Amiral Aube, cruceros.

MENSAJERÍAS MARÍTIMAS.—Ortegal, cargo boat.—Sindu; Austroline; Polydome; Armand-Béhic; Ville de la Ciotat; Ernest-Simon; Chilis; Cordillère; Laos; Indus.—Tonkin, Annam, Atlantique, vapores correos.

COMPAÑÍA DE CAMINOS DE HierRO DEL OESTE (servicio de Dieppe á Newhaven).—Tamise, Manche, Loira, Río de la Plata, Ruta de Velocidad, Auger Luca, cargo-boat.

MARINA RUSA.—Mars, fragata blindada.—Grezitschki, cañonero.—Marve, yacht imperial.—Sirela, yacht imperial.—Gremiaschy, cañonero.—Olenaj, cañonero.—Taurero, yacht imperial.—Standard, yacht imperial.—Iossaya, crucero.—Veroy, buque escolta.—Svetlana, crucero.—Diana, crucero.—Pulada, crucero.—Asore, crucero.—Bakar, barco transporte de torpedos.—Kheren, buque de la flota voluntaria rusa.—Gluck, en honorero.—Moskva, buque de la flota voluntaria rusa.—Ekaterina II, acorazado.—Kubanets, cañonero.—Aurora, crucero.—Empereur Nicolas I., acorazado.—Prince Potemkine de Caride, acorazado.—X..., acorazado.—Bayan, crucero.—Terets, cañonero.—Ouzelz, cañonero.—Boridián, acorazado.

MARINA ITALIANA.—Vares, crucero de 13,000 caballos.

MARINA ALEMANA.—Sharpshooter, contratorpedero.—Powerful y Terrible, cruceros blindados de 25,000 caballos.—Gladiator; Pariron; Foudroyant, cruceros de 10,000 caballos.—Nube; Diadem; Andromeda; Europa, cruceros de 16,500 caballos.—Canopus, Glory; Goliath; Albion; Ocean; Vengeance, acorazados de 18,000 caballos.—Hyacinth, crucero de 10,000 caballos.—Aurora, crucero de 10,000 caballos.—Hyacinth, cruceros de 10,000 caballos.—Condor el Rosario, sloops de 1,500 caballos.—Allied, Victoria, yachty-boat.—Crestay, Albatros, Suley, Hoggar, cruceros de 21,000 caballos.—Implacable; Formidable; Irresistible, acorazados de 15,000 caballos.—Venerable; London, Bulwark, acorazados de 15,000 caballos.—Euryalus, Bacchante, cruceros de 21,000 caballos.—Maline, Rinad, Skeawater, sloops de 1,500 caballos.—Cornwallis; Duncan; Esmouth; Russell, acorazados de 18,000 caballos.

MARINA AMERICANA.—Buda Pest, guardacostas acorazado de 8,500 caballos.—Kaiser Karl VI, crucero de 12,500 caballos.

MARINA CHILENA.—O'Higgins, crucero de 16,000 caballos.—Almirante Lynch, contratorpedero de 4,500 caballos.—General Baquedano, buque escolta de 1,500 caballos.—Almirante Condell, contratorpedero de 4,500 caballos.

MARINA JAPONESA.—Shikishima, acorazado de 14,500 caballos.—Chiyoda, crucero de 5,700 caballos.—Asahi, acorazado de 15,000 caballos.—Asama, crucero de 17,000 caballos.—X..., acorazado de 14,500 caballos.—Tsumo, crucero de 14,500 caballos.—X..., crucero de 15,000 caballos.

REPÚBLICA ARGENTINA.—Pueyrredon, crucero de 13,000 caballos.

ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.—Northern Steamship Company: North-West and North Land, paquebots de 7,000 caballos cada uno.—Yachts: Sherwood; Correll; Wild-Duck; Sultan.

CABALLOS DE ALIMENTACIÓN—REGULADORES-DETENDEURS BELLEVILLE
Condensadores.—Destiladores automáticos.—Ventiladores

Dirección telegráfica: BELLEVILLE SAINT-DENIS-SUR-SEINE
ENVIO FRANCO DE PROSPECTOS GENERALES

BARCELONA COMPAÑÍA GENERAL DE TABACOS DE FILIPINAS MANILA

    CIGARROS
    Cabida de los cajitas.
    Precio de la unidad.
    Valor de la unidad.
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    Precio de la unidad.
    Valor de la unidad.

    Pesetas
    Pesetas
    Pesetas
    Pesetas
    Pesetas
    Pesetas

    Imperiales
    25
    15
    0,60
    Exquisitos
    50
    12,50
    0,25

    Reglas
    25
    12,50
    0,50
    Princesas
    50
    9,50
    0,19

    Exceptionales
    25
    12,50
    0,50
    Jumentos
    100
    15
    0,15

    Raja Antonio López
    50
    20
    0,40
    segundo hibisco
    50
    6,00
    0,12

    Isabelas
    50
    20
    0,40
    tercer hibisco
    50
    6,00
    0,12

    Ragatas Filipinas
    50
    17
    0,35
    quinto hibisco
    50
    6,00
    0,12

    Casas de Imperiales
    25
    15
    0,60
    segundo cortado
    50
    9,00
    0,18

    Cazadores
    50
    20
    0,40
    tercer cortado
    50
    6,00
    0,12

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Carbones de las Minas de Aller (Asturias), consumidos por las Compañías de ferrocarriles del Norte de España, de Medina del Campo á Zamora y Orense á Vigo, de Salamanca á la frontera portuguesa, en Milho o Douro y otras Empresas de ferrocarriles y tranvías á vapor; Marina y Guerra y los arsenales del Estado; Compañía Transatlántica y otros amigos del Navegación españolas y extranjeras. Declarados similares al Cardiff por el Almirantazgo portugués. Carbones de vapor, menudos para fragua, reglamentos. Col para usos metálicos y domésticos.
Diríjase los pedidos á la SOCIEDAD HULLERA ESPAÑOLA—4, Plaza de Medinaceli—4, Barcelona.
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Madrid: D. Ramón Topete, Jorge Juan, 7.—Santander: Sres. Angel B. Pérez y Compañía.—Gilijon: D. José B. Salcedo.—Avilés: Agencia de la Sociedad Hullera Española.—Lisboa: D. Nicolás de Goyri, Rua do Alecrim, 20, A.—Cadiz: D. Daniel Mac-Pherson.—Sevilla: Agencia de la Sociedad Hullera Española.

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