Revista de navegación y comercio (1899-12-15 00:00:00), página 1

REVISTA DE NAVEGACION Y COMERCIO

AÑO XI.        MADRID 15 DE DICIEMBRE DE 1899.        NÚM. 267.

SUMARIO
El General Bermejo.—El puerto de Avilés.—La guerra en el mar y sus enseñanzas (conclusión), por T. Mahan.—Reglamento de Sanidad exterior (continuación).—Señales marítimos nocturnos.—Laboratorio de biología en Biarritz.—Barco de salvamento Henry.—Exposición internacional cristina.—La escuadra del Almirante Cervera.—Las expediciones militares de Inglaterra.—Movimiento marítimo en Madagascar.—El puerto de Bilbao.—El crucero Río de la Plata.—Combate naval simulado.—La pesca de la perla.—Movimiento de vapores de la Compañía Transatlántica.—Balance y anuncios de la Compañía general de Tabacos de Filipinas.—Anuncios.

EL GENERAL BERMEJO

D. Segismundo Bermejo y Merelo nació en San Fernando (Cádiz) el 9 de Marzo de 1833; contaba, por lo tanto, sesenta y seis años.

Ingresó en el Colegio Naval á los catorce años, ascendiendo á Alférez de Navío el año 55, á Capitán de Fragata el 73, y á Contraalmirante el 95.

Mandó las goletas Santa Filomena y Concordia, vapores Alerta y Pizarro, cañonero Gacela, corbetas Villa de Bilbao, Lepanto y Tornado, y fue Jefe de la División de torpederos.

Mandaba la escuadra de instrucción cuando fué llamado para ser Ministro de Marina, desempeñando con anterioridad varios cargos importantes en los Departamentos de la Península, en el Ministerio y en Ultramar. Últimamente era Vocal de la Junta de Faros.

Entre otras críticas, poseía las de San Hermenegildo, Mérito Naval, Isabel la Católica, Carlos III y Real de Prusia.

El Sr. Bermejo, dedicado ya cuando ocupó la cartera de Marina, agravóse de una manera visible con las preocupaciones y disgustos experimentados en el referido Departamento.

Descanse en paz el caballeroso e instruido marino.

EL PUERTO DE AVILES

Las excelentes condiciones naturales que el puerto de Avilés reúne como puerto de refugio, por entrar en él los barcos viento en popa, con los tormentosos del tercero y cuarto cuadrante, tan peligrosos en la costa Cantábrica durante el invierno, unidas á la importancia grande que, como puerto principal, reúne, por hallarse próximo á las ricas cuencas mineras, que constituyen la base principal del movimiento industrial asturiano, hacen de él uno de los más importantes del litoral cantábrico.

Su preponderancia data ya de fecha muy remota, pues según la afirmación de autorizados escritores, era ya en tiempo de los Reyes Católicos el foco del movimiento marítimo industrial de aquella región, y capital marítima de la provincia.

Aprovechando las excelentes condiciones de su puerto fué Avilés, desde remotos tiempos, un pueblo eminentemente naviero. Ya en la Edad Media explotaron los avileños una industria relacionada con la navegación y que llegó á tener extraordinaria importancia en aquel entonces: era ésta la de la sal, que extraían en los llamados hornos costeros de Asturias.

El continuo arrastre de las arenas del Nalón, depositadas por las corrientes en aquella costa, fueron poco á poco aterrándole, hasta el extremo de dejarle á mediados de este siglo casi inutilizado para el comercio marítimo.

Tomando al mar mucho terreno, se iniciaron ya en 1826 las obras de encauzamiento de la ría, que se han realizado en nuestros días, dejando reducido aquel anchuroso puerto, que llegaba á Trasona, la Magdalena y Tuliergo, á las aguas que hoy corren aprisionadas entre los malecones que las encauzan hasta la burra y grandiosa dársena de San Juan de Nieva. Últimamente se ha construido un camino de sirga que, rodeando la montaña que hoy ocupa el faro, ha de prestar eficaz auxilio á las embarcaciones que de arribada forzosa tomen el puerto en malas condiciones.

Comprendiendo la Reina Doña Isabel II, después de su viaje á Avilés, la importancia suprema que para aquel pueblo tenía la ejecución del proyecto de mejora del puerto solicitado por el Ayuntamiento, recomendó á su Gobierno la aprobación del mismo, consignándose gracias á ello que la ejecución de las obras para encauzamiento de la ría, cuyo