Revista de navegación y comercio (1898-11-30 00:00:00), página 28

GRAN FÁBRICA DE BARNICES, PINTURAS Y COLORES
DE FRANCISCO S. GONZÁLEZ
Paseo de Miranda. - Teléfono número 264. - SANTANDER.
Provedor de los Arsenales y Buques de la Armada y Compañía Trasatlántica.
Especialidad en toda clase de barnices para ferrocarriles, carruajes, mueblería, edificios, etc. Superioridad en toda clase de pinturas en pasta y preparadas. Fabricación de la pintura de Patente española anticorrosiva y antimoluscosa, nombrada de MONTURIOL, empleada con buen éxito por importantes compañías navieras y en construcciones submarinas.
Montada esta fábrica con todos los adelantos mecánicos de la época, sirve con la mayor rapidez los pedidos; y siendo sus clases superiores, los precios son económicos, comercia con las flotas extranjeras. Privilegio exclusivo para la fabricación de la Patente MONTURIOL para fondos de buques.
Medallas de oro en diversas exposiciones.

IBARRA Y COMPAÑÍA
ANTES COMPAÑÍA VASCO-ANDALUZA
Servicio regular de vapores de escala fija, de Bilbao á Sevilla y de Sevilla á Marsella

VAPORES DE LA COMPAÑÍA

    Toneladas registradas

    Toneladas registradas

    Cabo San Vicente
    1.750
    Cabo Silleiro
    986

    Cabo San Antonio
    1.750
    Itálica
    1.186

    Cabo Quejo
    1.750
    La Cartuja
    848

    Cabo Peñas
    1.742
    Triana
    779

    Cabo Palos
    1.562
    Vizcaya
    758

    Cabo Tarifa
    1.542
    Ibaizábal
    739

    Cabo Ortegal
    1.518
    Luchana
    405

    Cabo Creux
    1.517
    Cabo Santa María
    155

    Cabo Prior
    986

LINEA DE SEVILLA. - Servicio semanal para Santander, Gijón, Ferrol, Coruña, Carril, Marín, Vigo, Lisboa, Cádiz y Sevilla.-Admite carga y pasajeros para los referidos puertos.

LINEA DE MARSELLA. - Servicio semanal para Huelva, Málaga, Adra, Almería, Garrucha, Cartagena, Alicante, Valencia, Tarragona, Barcelona, Vette y Marsella.-Admite carga y pasaje para los puertos mencionados, y tan sólo pasajeros para los de Santander y Galicia.
La carga deberá entregarse en las gabarras de la Compañía, ó al costado del buque.
Admito también carga á diés en el en y para los puertos de Argelia, Túnez e Italia, en los cuales hagan escala los vapores de la COMPAÑÍA GENERAL TRASATLÁNTICA DE MARSELLA, con cuya Empresa está en combinación esta Compañía.

LÍNEA DE VAPORES «SERRA» y «LA FLECHA»

SALIDAS SEMANALES DE VAPORES CORREOS ENTRE SANTANDER Y LA ISLA DE CUBA
Salón de Santander todos los miércoles para Habana, Matanzas, Santiago de Cuba, Cienfuegos, Cárdenas, Sagua la Grande, Guantánamo, Trinidad de Cuba, Manzanillo, Gibara, Naviú y Caibarién, admitiendo carga y pasajeros.-Los vapores nombrados á continuación á otros serán despachados como siguen:

    PUERTOS DE DESTINO
    Nombres
    Fecha de salida

    Habana, Matanzas, Santiago de Cuba y Cienfuegos
    GRACIA
    2 Septiembre.

    Habana, Matanzas, Santiago de Cuba y Cienfuegos
    Un VAPOR
    7

    Habana, Matanzas, Santiago de Cuba y Cienfuegos
    ERNESTO
    14

    Habana, Matanzas, Santiago de Cuba y Cienfuegos
    Un VAPOR
    21

    Habana, Matanzas, Santiago de Cuba y Cienfuegos
    FRANCISCA
    28

LINEA DE PUERTO RICO
Servicio regular entre Santander y la Isla de Puerto Rico por los grandes y magníficos vapores Ida, Benita, Rita, Paulina y María.-El 4 de Septiembre saldrá el vapor español Ida, su Capitán D. Pedro Cániga, admitiendo carga y pasajeros sin trasbordo para los puertos de San Juan, Higüey, Arroyo, Ponce, Mayagüez, Aguadilla y Arrecibo.-Los señores cargadores pueden dirigir su mercancía al cuidado de la Agencia para su embarque, debiendo lo situar en Santander el día anterior al señalado para la salida del buque.-Con la remesa deberá acompañar nota del número de bultos, sus marcas, numeración, peso bruto y neto, valor, destino y consignatario, indicando si ha de asegurarse de riesgo marítimo, el cual puede hacer esta Agencia con la mayor economía.

Para solicitar cabida y demás informes, dirigirse á su consignatario
Muelle, 18, Teléfono núm. 37. - D. FRANCISCO SALAZAR. - Santander 30 de Agosto de 1898.