Revista de navegación y comercio (1899-09-30 00:00:00), página 16

GENERADORES BELLEVILLE
GRAN PREMIO 1889
Especiales para su aplicación á bordo de vapores trasatlánticos.

MARINA ESPAÑOLA.—Reina Regente, crucero de 11,000 caballos.
MARINA MILITAR FRANCESA.—Vallier, aviso.—Blonde, explorador de escuadra.—Hirondelle, explorador de escuadra.—Crocodile, catamarán.—Acte, avisos.—Amiral-Riguel, crucero blindado.—Aigle, crucero acorazado.—Lafayette-Trieste, crucero.—Chausy, crucero blindado.—Général-Charette, crucero blindado.—Abrabart, remolcador.—Caudan aviso.—Léger, aviso torpedero.—Lévrier, aviso torpedero.—Brennus, crucero blindado.—Amiral-Teuhard, guardacostas acorazado.—Brize, crucero blindado.—Bugeaud, crucero blindado.—Descartes, crucero.—Bouvet, acorazado de escuadra.—Potemkin, crucero.—Pascal, crucero.—Galilée, crucero.—Catinat, crucero.—Charlemagne, acorazado de escuadra.—Lavoisier, crucero.—Prolet, crucero.—Gaulois, St.-Louis y Hocke, acorazados de escuadra.—Teseo, acorazado.—Désiré, crucero.—Duplex Thoreau, crucero acorazado.—Duplex, crucero.—Furieux, crucero.—Neptune, acorazado de escuadra.—Desolation, acorazado de escuadra.—Sully, Amiral Aube, Meruaise, cruceros.

MENSAJERÍAS MARÍTIMAS.—Orlega, cargo boat.—Sindh, Australien, Polynésie, Armand-Béthie, Ville-de-la-Ciotat, Ernest-Simon, Chili, Cordillère, Laos, Indus, Tonkin, Annam, Atlantique, vapores correos.

COMPANÍA DE CAMINOS DE HIERRO DEL OESTE (servicio de Dieppe á Newhaven).—Tamise, Manche, Loire, paquebots á gran velocidad.—Angers Caen, cargo-boat.—Breiz, cargo-boat.—Chevrol, cargo-boat.

MARINA RUSA.—Misine, fragata blindada.—Groznytsch, catamarán.—Marévo, yacht imperial.—Sirela, yacht imperial.—Gremiackiy, cañonero.—Kazan, crucero.—Turkestan, crucero.—Slavonia, crucero imperial.—Krasny, buque escuela.—Stellana, crucero.—Diana, crucero Pullada, crucero.—Aurora, crucero.—Rakaz, barco transporte de torpedos.—Kherson, buque de la flota voluntaria rusa.—Gilch, cañonero.—Mokka, buque de la flota voluntaria rusa.—Ekaterina II, acorazado.—Koulanet, cañonero.—Aurora, crucero.—Emperor Nicolas I, acorazado.—Prince Polikheim de Carinde, acorazado.—X., acorazado.—Bayan, crucero.—Tercet, cañonero.—Ouzelac, cañonero.—Bordeloum, acorazado.

Borodino, acorazado.

MARINA ITALIANA.—Veres, crucero de 12,000 caballos.—Brascelot Brios, crucero de 19,000 caballos.

MARINA INGLESA.—Sharpshooter, contratorpedero.—Powerful y Terrible, cruceros blindados de 25,000 caballos.—Gladiator, Arrigant, Farinos, Vindictive, cruceros de 10,000 caballos.—Nile, Diadem, Andromeda, Europa, cruceros de 16,500 caballos.—Canopus, Grey, Goliath, Albion, Ocean, Vengeance, acorazados de 13,500 caballos.—Argonaut, Ariadne, Amphitrite, Spartiate, cruceros de 18,000 caballos.—Hermes, Highflyer, Hyacinth, cruceros de 10,000 caballos.—Condor el Rosario, sloops de 1,500 chevaux.—Albertand Victoria, yachi real.—Cresay, Aboukir, Sutley y Hogue, cruceros de 21,000 caballos.—también Formidable, Irlanda, acorazados de 15,000 caballos.—Tenerable, London, Embark, acorazados de 15,000 caballos.—Empress, acorazados de 21,000 caballos.—Maltese, Rinaldo, Screamer, sloops de 1,500 caballos.—Cornwallis, Duncan, Edmund y Russell, acorazados de 18,000 caballos.—Monmouth, Bedford, cruceros de 22 caballos.

MARINA AUSTRIACA.—Huda Pest, guardacostas acorazado de 8,500 caballos.—Kaiser Karl VI, encero de 12,500 caballos.

MARINA CHILENA.—O'Higgins, crucero de 16,000 caballos.—Almirante Lynch, contratorpedero de 4,500 caballos.—General Bagdadano, buque escuela de 1,500 caballos.—Almirante Condell, contratorpedero de 4,500 caballos.

MARINA JAPONESA.—Sagami, acorazado de 14,500 caballos.—Chigoda, crucero de 5,700 caballos.—Atah, acorazado de 15,000 caballos.—Amakusa, acorazado de 17,000 caballos.—Yokohama, acorazado de 14,500 caballos.—Tsunio, crucero de 14,500 caballos.—X... crucero de 14,500 caballos.—Hatsuse, acorazado de 14,500 caballos.—Iwate, crucero de 14,500 caballos.—Itsukushima, guardacostas acorazado de 6,000 caballos.

REPÚBLICA ARGENTINA.—Pygmeon, crucero de 13,000 caballos.—Puerto-Huego y Mendoza, vapores.

ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.—Northern Steamship Company: North-West y North-Land, paquebots de 7,000 caballos cada uno.—Yachts: Shearwater, Coryell, Wild-Duck y Sultan.

CABALLOS DE ALIMENTACIÓN—REGULADORES-DETENDEURS BELLEVILLE
Condensadores.—Destiladores automóviles.—Ventiladores.

Dirección telegráfica: BELLEVILLE SAINT-DENIS-SUR-SEINE
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    Valor de la unidad.

    Imperiales
    25
    15
    0,05
    Exquisitos
    50
    19,50
    0,39

    Bogos
    16
    13
    0,08
    Príncipes
    50
    9,50
    0,20

    Exceptionales
    25
    12,50
    0,05
    Reyes
    50
    16
    0,15

    Rogelio y María López
    50
    17
    0,06
    Asturias
    50
    16
    0,12

    Imbals
    50
    17
    0,06
    segundo habano
    50
    16
    0,12

    Rogelio y María López
    50
    17
    0,06
    segundo habano
    50
    16
    0,12

    Canadenses Imperiales
    50
    17
    0,06
    Joint habano
    50
    16
    0,06

    Canadenses
    50
    17
    0,06
    segundo cortado
    50
    16
    0,12

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Madrid: D. Ramón Topete, Jorge Juan, 7.—Santander: Sres. Hijas de Angel Pérez y Compañía.—Gijón: D. José B. Salcedo.—Avilés: Agencia de la Sociedad Hullera Española.—Cádiz: D. Daniel Mac-Pherson.—Valencia: D. Rafael Turri, Colón, 11.

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