Revista de navegación y comercio (1898-07-30 00:00:00), página 3

combate de primera clase: del tipo Canopus, seis; del Formidable, tres; del Majestic, mejorado, tres. Total 12, que con los 29 ya construidos hacen 41.

Ha llamado la atención, despertando temores de futuras complicaciones internacionales, que al pedir Lord Goschen dichos créditos haya citado concretamente á Rusia, alegando, como razón del nuevo gasto, que dicha Potencia está construyendo seis acorazados, mientras Inglaterra sólo tiene dos más en construcción. «El saldo en contra nuestra —dijo con la mayor ingenuidad Mr. Goschen— es cuatro». Y á fin de que este saldo desaparezca, pide un crédito suplementario de 200 millones de pesetas para construir, además de los barcos aprobados en Abril último, cuatro acorazados de primera, cuatro cruceros acorazados de 23 nudos de velocidad y 12 cazatorpederos, á fin de seguir exactamente el programa de las construcciones navales rusas. De este modo, el principio fundamental del Almirantazgo británico, que ha encontrado el asentimiento de la mayoría de la Nación, ó sea que las fuerzas navales de Inglaterra deben ser iguales en cantidad y superiores en eficacia á las fuerzas navales unidas de dos Potencias cualesquiera, seguirá en vigor.

Al apoyar la petición del nuevo crédito, Mr. Goschen ha dicho que Inglaterra posee actualmente 41 acorazados de primera, ó sea un número igual á las escuadras de otras dos Potencias cualquiera; pero además, estos 41 acorazados son superiores en poder, rapidez y eficacia á los de las otras Potencias.

Hablando de la construcción de dos nuevos cruceros acorazados de 14.000 toneladas y 23 nudos de velocidad, manifestó el Ministro de Marina británico que el Gobierno había resuelto la adopción de este nuevo modelo, teniendo en cuenta los cruceros construidos en otros países, especialmente el Jeanne d'Arc, crucero acorazado francés de la velocidad mencionada; añadiendo que la necesidad que tiene Inglaterra de proteger las rutas marítimas por donde recibe su principal provisión de víveres, la obligan á tener cruceros más poderosos y más rápidos que los de otras naciones.

Por último, Mr. Goschen dijo que sentía haber tenido que introducir en el debate el nombre de una Potencia extranjera; pero era imposible ocultar que el programa marítimo de Rusia obligaba á Inglaterra á aumentar proporcionalmente su Escuadra. Por lo demás, el Ministro protesta de toda intención agresiva por parte de Inglaterra, no creyendo tampoco que Rusia aumente sus fuerzas navales en previsión de un conflicto con la Gran Bretaña.

Esta parte del discurso de Mr. Goschen hace exclamation á Le Temps: «Se observará que desde hace algún tiempo, en virtud de una especie de fatalidad, el Gabinete de Saint-James viene colocándose, respecto al Gobierno del Czar, en una especie de «vis á vis» que tiene sus inconvenientes.

«Mr. Chamberlain, con el tacto y la gracia que le caracterizan, hablaba no há mucho de la «larga cuchara» que hay que tener para «cenar con el diablo». Y el diablo no era otro que S. M. Nicolás II. Hoy Mr. Goschen—no sabemos si como contestación á la política rusa en China—pide un crédito suplementario para ajustarse exactamente al programa de las construcciones navales de Rusia, aludiendo veladamente á las aguas en las