Revista de navegación y comercio (1899-02-15 00:00:00), página 15

SERVICIOS DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA DE BARCELONA

Línea de las Antillas, New-York y Veracruz.—Combinación á puertos americanos del Atlántico y puertos Norte y Sur del Pacífico. Tres salidas mensuales, el 10 y 30 de Cádiz, y el 20 de Santander.

Línea de Filipinas.—Extensión á Ilo-Ilo y Cebú, y combinaciones al Golfo Pérsico, Costa oriental de África, India, China, Cochinchina, Japón y Australia. Trece viajes anuales, saliendo de Barcelona cada cuatro sábados, ó sean los días 26 Marzo, 28 Abril, 21 Mayo, 18 Junio, 16 Julio, 13 Agosto, 10 Septiembre, 8 Octubre, 5 Noviembre y 3 Diciembre de 1898; y de Manila cada cuatro sábados, ó sean los días 12 Marzo, 7 Abril, 2 Mayo, 30 Junio, 29 Julio, 27 Agosto, 24 Septiembre, 22 Octubre, 19 Noviembre y 17 Diciembre de 1898.

Línea de Buenos Aires.—Seis viajes anuales, Montevideo y Buenos Aires, con escala en Santa Cruz de Tenerife, saliendo de Cádiz y efectuando antes las escalas de Marsella, Barcelona y Málaga.

Línea de Fernando Poo.—Cuatro viajes al año para Fernando Poo, con escalas en Las Palmas, puertos de la costa occidental de África y Golfo de Guinea.

Servicio de África.—Línea de Marruecos.—Un viaje mensual de Barcelona á Mogador, con escalas en Málaga, Ceuta, Cádiz, Tánger, Larache, Rabat, Casablanca y Mazagón.

Servicio de Tánger.—El vapor Joaquín del Pié-ágo sale de Cádiz para Tánger, Algeciras y Gibraltar, los lunes, miércoles y viernes, retomando á Cádiz los martes, jueves y sábados.

COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

FACTORÍA NAVAL DE MATAGORDA (CADIZ)

Para la construcción, reparación y habilitación de buques de vapor, cuenta este establecimiento con los siguientes elementos:

DIQUE SECO

DIMENSIONES: Esora, 186 metros; Manga, 27,80 idem; Calado, 7,70 idem.—GRADA GRANDE DE CONSTRUCCIÓN: Esora, 145 metros; Manga, 19,5 idem.—GRADAS PEQUEÑAS: Esora, 80 metros; Manga, 16 idem.—DARSENTE: Esora, 130 metros; Manga, 60 idem.

TALLERES de herreros de ribera, electricidad, fundición, forja, calderería, electricidad, galvanoplastia, carpintería mecánica, embarcaciones menores y jarcías y velamen. Cuenta además con una carpintería mecánica, con todos los adelantos modernos, y todos los demás talleres de segundo orden indispensables para toda clase de reparaciones y habilitación de buques.—Posee, además, el establecimiento, dos muelles de atraque de 130 metros de longitud, con vías en comunicación directa con la red general de ferrocarriles; una máquina de tripo con poder de 60 toneladas; material completo para salvamento, con escandinas, trajes de bucear, bombas centrifugas potentes para achiques y demás elementos.—En el mismo existe siempre un depósito de carbones, tanto ingleses como españoles. Los vapores pueden alcanzar á los muelles para directamente tomarlo.

LA FACTORIA ha construido un vapor de 1000 toneladas, y dos vapores para puertos, de 200 caballos de fuerza. Cuenta con personal facultativo para toda clase de CONSTRUCCIONES NAVALES.

PARA TRATAR PROYECTOS Y ENCARGOS

DIGIUBRE A LA

DELEGACIÓN DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

en Cádiz, Isabel la Católica, núm. 3.

GRAN FÁBRICA DE BARNICES, PINTURAS Y COLORES

DE

FRANCISCO S GONZÁLEZ

Paseo de Miranda.—Teléfono núm. 264.—SANTANDER

Proveedor de los Arsenales y Buques de la Armada y Compañía Trasatlántica.

Especialidad en toda clase de barnices, pinturas, maderería, edificios, etc. Superioridad en toda clase de pinturas en pata y preparadas. Fabricación de la pintura de la patente española anticorrosiva y antimilusca, denominada de MOSTRI RIO, empleada con buen éxito por importantes compañías navales y en construcciones submarinas.

Montada esta fábrica con todos los adelantos mecánicos de la época, sirve con la mayor rapidez los pedidos; y siendo sus clases superiores, las mismas son económicas, comparadas con sus similares extranjeros. Privilegio exclusivo para la fabricación de la Patente MOSTRI RIO para fondos de buques.

Medallas de oro en diversas Exposiciones.

IBARRA Y COMPAÑÍA

ANTES COMPAÑÍA VASCO-ANDALUZA

Servicio regular de vapores de escala fija, de Bilbao á Sevilla y de Sevilla á Marsella.

VAPORES DE LA COMPAÑÍA

    Toneladas registradas
    Toneladas registradas
    Toneladas registradas

    Cabo San Vicente
    1.750
    Cabo Ortegal
    1.518
    Triana
    779

    Cabo San Antonio
    1.750
    Cabo Cruix
    1.617
    Vizcaya
    758

    Cabo Peñas
    1.742
    Cabo Prior
    980
    Murcia
    739

    Cabo Palos
    1.502
    Cabo Silílere
    980
    Luchana
    405

    Cabo Trafalgar
    1.542
    Itálica
    1.188
    Cabo Santa María
    155

    La Cartuja
    848

Línea de Sevilla.—Servicio semanal para Santander, Gijón, Ferrol, Coruña, Carril, Marin, Vigo, Lisboa, Cádiz y Sevilla.—Admite carga y pasajeros para los referidos puertos.—La carga deberá entregarse en las galeras de la Compañía, ó al costado del buque.

Los vapores de la línea de Sevilla, en su trayecto desde la bahía de la Cartuja, ó desde el muelle de la Cartuja, hasta el muelle de arraigona, Barcelona, Cotta y Marsella.—Admite carga y pasaje para los puertos mencionados, y tan sólo pasajeros para los de Santander y Galicia.

Los vapores de la línea de la Cartuja, ó de la bahía, ó al costado del vapor.—Admite también carga á fieta corrida en y para los puertos de Argelia, Túnez ó Italia, en los cuales se da escala los vapores la COMPAÑÍA GENERAL TRASATLÁNTICA DE MARSELLA, con cuya Empresa está en combinación esta Compañía.