Revista de navegación y comercio (1899-03-15 00:00:00), página 16

GENERADORES BELLEVILLE
GRAN PREMIO 1889

Especiales para su aplicación á bordo de vapores trasatlánticos.

MARINA ESPAÑOLA.—Reina Regente, crucero de 11.000 caballos.
MARINA MILITAR FRANCESA.—Voltiguer, aviso.—Milan, explorador de escuadra.—Hirondelle, explorador de escuadra.—Crocodile, catamarán.—Actif, aviso.—Amiral-Rigaud de Genouilly, crucero.—Alger, crucero acorazado.—Lutonche-Tréville, crucero.—Chazay, crucero blindado.—Amiral-Charner, crucero blindado.—Abercrombie, remolcador.—Caudron, aviso.—Léger, aviso torpedero.—Lévrier, aviso torpedero.—Brennus, crucero blindado.—Amiral-Treherne, guardacostas acorazado.—Brésil, crucero blindado.—Bougainville, crucero blindado.—Descartes, crucero.—Bouvet, acorazado de escuadra.—Pothain, crucero.—Pascal, crucero.—Galilée, crucero.—Castan, crucero.—Charlemagne, acorazado de escuadra.—Lavoisier, crucero.—Protet, crucero.—Gueant, St.-Louis et Hocke, acorazados de escuadra.—Iowa, acorazado.—Desaix, crucero.—Dupetit Thouars, crucero acorazado.—Dupuytren, crucero.—Pompey, acorazado.—Napoleón, acorazado de escuadra.

MARINERÍAS MARÍTIMAS.—(paquebot, carga oceánica.) Sindik; Australien; Polydésir; Armand-Béthie; Ville de la-Ciotat; Ernest-Simons; Chilé; Cordillère; Laos; Indus.—Tonkin; Anuen, Alfonso XII, vapor correo.

COMPAÑÍA DE CAMINOS DE HIERRO DEL OESTE (servicio de Dieppe a Newhaven).—Tomite, Manche, Loire, paquebota á gran velocidad.—Angers Cuen, cargo-buot.

MARINA RUSIA.—Minine, fragata blindada.—Gremiatschi, cañonera.—Marvos, yacht imperial.—Strela, yacht imperial.—Gremiatschi, tabernero.—Ochajin, crucero.—Paurenin, yate imperial.—Standen, yacht imperial.—Rousso, crucero.—Verge, buque escuela.—Sevastiana, crucero.—Diana, crucero.—Ballada, crucero.—Taras, crucero.—Batan, barco de transporte de tropas.—Khrass, buque de la flota voluntaria rusa.—Gilach, crucero.—Mokha, buque de la flota voluntaria rusa.—Ekaterina II, acorazado.—Koubanez, cañonero.—Aurora, crucero.—Emperador Nicolás I, acorazado.—Prince Potemkine de Caríndia, acorazado.—X., acorazado.—Y., crucero.—Teref, cañonero.—Ouzelte, cañonero.

MARINA ITALIANA.—Varese, crucero de 13.000 caballos.

MARINA INGLESA.—Sharpshooter, contratorpedero.—Powerful y Terrible, cruceros blindados de 25.000 caballos.—Gladiator; Arrogant; Turbulent; Vindictive, cruceros de 10.000 caballos.—Niobe; Diadem; Andromeda; Europa, cruceros de 16.500 caballos.—Canopus, Glory; Goliath; Albion; Ocean; Trafalgar, cruceros de 14.000 caballos.—Organic; Arethusa; Amphitrite; Spartan, cruceros de los 15.000 caballos.—Heard; Highflyer; Hymnith, cruceros de 10.000 caballos.—Condor y Roebuck, cruceros de 10.000 caballos.—Oxley; Alcide; Sutlej, cruceros de 8.000 caballos.—Bengal, Baccante, cruceros de 21.000 caballos.—Musso, Rinaldo, Shearwater, sloops de 1.500 caballos.—Cornwallis; Duncan; Esmond; Russell, acorazados de 18.000 caballos.

MARINA AUSTRIACA.—Buda Pest, guardacostas acorazado de 8.500 caballos.—Kaiser Karl VI, crucero de 12.500 caballos.

MARINA CHILENA.—O'Higgins, crucero de 16.000 caballos.—Almirante Lynch, contratorpedero de 4.500 caballos.—General Boquedano, buque escuela de 1.500 caballos.—Amirante Condell, contratorpedero de 4.500 caballos.

MARINA JAPONESA.—Shikishima, acorazado de 14.500 caballos.—Chiyoda, crucero de 5.700 caballos.—Asahi, acorazado de 15.000 caballos.—Asama, crucero de 17.000 caballos.—X., acorazado de 14.500 caballos.—Tsumo, crucero de 14.500 caballos.—X., crucero de 14.500 caballos.

REPÚBLICA ARGENTINA.—Pueyrredon, crucero de 13.000 caballos.

ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA.—Northern Steamship Company: North-West y North-Land, paquebots de 7.000 caballos cada uno.—Yachts: Shermerhorn, Corgell; Wild-Duck; Saltana.

CABALLOS DE ALIMENTACIÓN—REGULADORES-DETENDEURS BELLEVILLE
Condensadores.—Destiladores automáticos.—Ventiladores

Dirección telegráfica: BELLEVILLE SAINT-DENIS-SUR-SEINE
ENVÍO FRANCO DE PROSPECTOS GENERALES

BARCELONA COMPAÑÍA GENERAL DE TABACOS DE FILIPINAS MANILA

    CIGARROS
    Calidad de los envases.
    Precio de la caja.
    Valor de la unidad.
    CIGARROS
    Calidad de los envases.
    Precio de la caja.
    Valor de la unidad.

    Imperiales
    26
    15
    0,58
    Exquisitos
    50
    12,50
    0,25

    Regios
    15
    12
    0,80
    Princesas
    100
    30,00
    0,30

    Exceptionales
    25
    12,25
    0,50
    Muchas
    100
    10,00
    0,10

    Regulares
    17
    10
    0,59
    Jovenes
    100
    10,00
    0,10

    Isabelas
    17
    9,75
    0,57
    Menudos
    100
    10,00
    0,10

    Regalias Filipinas
    17
    9,75
    0,57
    Tercero habano
    500
    50,00
    0,10

    Campos Filipinas
    20
    12,00
    0,60
    Segundo cortado
    500
    60,00
    0,12

    Cazadores
    17
    10,75
    0,63

    500
    60,00
    0,12

DIPLOMAS DE HONOR Y MEDALLAS DE ORO en TODAS LAS EXPOSICIONES
Haciendas de SAN ANTONIO, SANTA ISABEL, SAN RAFAEL, SAN LUIS, LA CONCEPCIÓN
Fábrica LA FLOR DE LA ISABELA
Propietaria de las marcas MISE, CAVAL, BALÁNOR y LA PRINCESA
AGENCIAS DE VENTA EN TODOS LOS PAÍSES
SE TIENE SU ELABORACIÓN EN TODAS LAS EXPEDICIONES DE LA
COMPANÍA ARRENDATARIA DE TABACOS
A los precios expresados al margen.

BARCELONA SOCIEDAD HULLERA ESPAÑOLA BARCELONA
Carbones de las Minas de Aller (Asturias), consumidos por las Compañías de ferrocarriles del Norte de España, de Medina del Campo & Zamora y Orense á Vigo, de Salamanca á la frontera portuguesa, de Minho e Douro y otras Empresas de ferrocarriles y tranvías á vapor; Marina y Guerra y los arsenales del Estado; Compañía Transatlántica y otras empresas de Navegación españolas y extranjeras. Declarados similares al Cardiff por el Almirantazgo portugués. Carbones de vapor, menudos para fragua, adomadores. Col para usos metálicos y domésticos. Diríjanse los pedidos á la SOCIEDAD HULLERA ESPAÑOLA.—4, Plaza de Medinaceli, 4, Barcelona.

Madrid: D. Ramón Topete, Jorge Juan, 7.—Santander: Sres. Angel B. Pérez y Compañía.—Gijón: D. José B. Salcedo.—Avilés: Agencia de la Sociedad Hullera Española.—Lisboa: D. Nicolás de Goyri, Rua do Alecrín, 20, A.—Cádiz: D. Daniel Mac-Pherson.—Sevilla: Agencia de la Sociedad Hullera Española.

PARA OTROS INFORMES Y PRECIOS DIRIGIRSE Á LAS OFICINAS DE LA
BARCELONA—Sociedad Hullera Española.—BARCELONA

M. HOLZAPFEL Y COMPAÑÍA
PINTURAS SUBMARINAS
PARA FONDOS DE BUQUES
SOLOS Y EXCLUSIVOS PROFITARIOS Y FABRICANTES DE LA
PATENTE INTERNACIONAL
La patente internacional es la composición más anticorrosiva que existe.—Está usada por siete Gobiernos y más de 600 empresas marítimas y casas navieras.
Fabricantes de la GENUINA PATENTE RAHTJENS.—Pídale siempre marca HOLZAPFEL
Usa principal en New Castle-on-TINE.—También casa en Londres, Glasgow, Liverpool, Cardiff y Sebastopol (Rusia).—Agentes y depósitos en todos los puertos del mundo donde hay dique.