Revista de navegación y comercio (1899-07-15 00:00:00), página 10

El Sr. Montalvo, que es un observador concienzudo y un erudito de los que elaboran miel propia, se sirve del presente trabajo para dar idea clara y concisa del estado de la especialidad quirúrgica en los países más adelantados, pero añadiendo sus propias opiniones y completando el estudio con el resultado de la comparación entre sistemas diferentes puestos en práctica por distintos pueblos.

El problema de la cura d'espéris es un ejemplo de lo que decimos, y otro tanto podríamos afirmar acerca de las instrucciones contenidas en la obra para antes del combate y para la acción á distancia, puesto que en la acción próxima, cuando entran en juego cañones de grueso calibre, artillería de tiro rápido, ametralladoras, hostería, espóton y torpedos, y la lluvia de hierro hace imposible el transporte de los heridos á irracional la cura si éste, no hay otro remedio que esperar á que haya pasado ese período crítico del ataque.

La importancia científica de estos monografías y su inmensa utilidad como datos técnicos en que fundar la constante evolución de las ticticas y de la construcción naval son innegables, y todo el que lea el libro del Sr. Montalvo apreciará seguramente el notable servicio que presta en esta ocasión á la ciencia, á la humanidad y á las armas españolas.

Las mermas en los transportes. — Por la sección correspondiente del Ministerio de Fomento se ha publicado el siguiente cuadro de mermas naturales de las mercancías producidas en el transporte por resumen, derrame, desecación ó evaporación.

    MERCANCÍAS
    Hasta 100 kilómetros
    RECORRIDO
    Mayor de 100 kilómetros
    Maximum de cada percurso recorrido superior

    Alcoholes, aguardientes y licores
    2 %
    1 1/2 % por 100 kls.
    5/6 verano.
    4 1/4 invierno.

    Cervezas y sidras.
    2 %
    Idem id.
    6 % verano.
    4 1/4 invierno.

    Vinos y vinos en barriles
    2 %
    Idem id.
    4 1/4 verano.
    3 1/2 invierno.

    Aceites, barnices, aguarrás y esencias.
    1 1/2 %
    Idem id.
    4 1/4 verano.
    3 1/2 invierno.

    Sellos, pastas, grasas, jabón y alquitran.
    1 %
    Idem id.
    4 1/4 verano.
    3 1/2 invierno.

    Melazas, azúcar y mieles.
    1 %
    Idem id.
    4 1/4 verano.
    3 1/2 invierno.

    Medicinas, tintóreas ó medicinales en sacos.
    2 %
    Idem por 200 id.
    14 1/2 verano.
    9 1/2 invierno.

    Epojones, corchos, cortezas.
    2 %
    Idem id.
    14 1/2 verano.
    9 1/2 invierno.

    Trapos en fardos.
    2 %
    Idem id.
    14 1/2 verano.
    9 1/2 invierno.

    Chuecos, arroz y semillas en sacos.
    2 %
    Idem id.
    14 1/2 verano.
    9 1/2 invierno.

    Granos, forrajeros y oleaginosos en doble saco.
    2 %
    Idem id.
    14 1/2 verano.
    9 1/2 invierno.

    Féculas, harinas y patatas en sacos.
    2 %
    Idem id.
    14 1/2 verano.
    9 1/2 invierno.

    Levrumbres secas.
    1 %
    Idem por 100 id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

    Resinas sólidas y productos químicos.
    1 %
    Idem id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

    Espesantes y drogas.
    1 %
    Idem id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

    Carbon vegetal en sacos.
    1 %
    Idem id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

    Hulla aglomerada y col á granos.
    1 %
    Idem id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

    Minerales en bruto á granel.
    1 %
    Idem id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

    Sal común.
    1 %
    Idem id.
    3 1/2 verano.
    2 1/4 invierno.

Mermas especiales.

Cal y yeso en polvo á granel. 1 1/2 % por 200 kls. 8 por 100. Idem id. en saco. 1 1/2 % por 200 id. 4 idem.
Pescadería, cabeceras y frescos sin hielo ni sal. 3 % por 200 id. 6 idem. Idem frescos con sal. 3 % por 100 id. 6 idem. Idem id. con hielo. 3 % por 100 id. 10 idem. Huevos. 2 % por 50 id. 10 idem. Castañas. 1/2 % por 50 id. con un máximo de 6 por 100.

NOTA: A las mercancías no incluidas en este cuadro se les calculará la merma, aplicando el tanto por 100 señalado á las que tengan con aquéllas más analogía.

El comercio español de cobotaje.—La Dirección general de Aduanas acaba de publicar la estadística del comercio de cobotaje. Las entradas fueron 725 millones de pesetas, y las salidas 750 1/4; en junio, 1.484 1/4 millones.

Las provincias marítimas que han tenido un movimiento superior á 50 millones, fueron:

Barcelona, 405,8 millones; Valencia, 119,2; Coruña, 98,1; Sevilla, 91,5; Alicante, 89,8; Vizcaya, 86,8; Málaga, 79,7; Oviedo, 70; Pontevedra, 64; Cádiz, 59; Santander, 42.

El orden de los puertos de las capitales no es el mismo de las provincias, como se ve por los siguientes datos:

Puerto de Barcelona, 405,8 millones; Valencia, 108,4; Sevilla, 91,5; Alicante, 85,4; Bilbao, 83,5; Málaga, 71,6; Coruña, 67,8; Gijón, 53,2; Santander, 44,3; Cádiz, 33,8; Vigo, 27,4.

El movimiento de navegación representa una entrada de 13.838 vapores con carga y 2.638 en baste; en total, 16.071 vapores con 4 1/2 millones de toneladas de arqueo.

En la salida figuran 12.294 vapores con carga y 4.023 en baste; total, 16.317 vapores, miliendo 10 millones de toneladas.

En junio, 32.988 vapores con 10 1/4 millones de toneladas de arqueo.

La marina de vela ha tomado parte en el comercio de cabotaje con 41.391 buques, que representan cerca de millón y medio de toneladas.

Las facturas de importación en Cuba.—En los periódicos de la Habana llegados en el último correo leemos lo siguiente, que consideramos de interés para los comerciantes:

•El Coronel Tasker H. Bliss, Administrador de las Aduanas de Cuba, en contestación á una instancia elevada por el presidente del Centro general de comerciantes á Industriales de la isla de Cuba, participa el mismo que las facturas que están hechas en pesetas españolas de plata y que vengas acompañadas con un certificado de un cónsul de los Estados Unidos mostrando su equivalencia, valor en pesetas de oro, adendarán sobre la base de pesetas oro; y que las facturas hechas en pesetas españolas de plata, recibidas ya ó por recibir, sin el expresado certificado, serán reducidas á dinero de los Estados Unidos bajo la base de pesetas oro, conforme á lo dispuesto por la última circular trimestral del Secretario del Tesoro de los Estados Unidos.

Escala de la Trasatlántica en Bilbao.—Dicen de Bilbao que el comercio de dicha plaza trabaja activamente cerca de la Compañía Trasatlántica con objeto de que sus buques tengan la referida escala.

Como quiera que se encuentran muy avanzadas las obras que se están llevando á cabo en el puerto, éste ofrece ya grandes seguridades.

Se espera que muy en breve llegarán allí el Marqués de Comillas para tratar del asunto con el acuñador vicesino D. Manuel Calvo, importante accionista de la empresa citada y que reside en Portugalete.

El mercado de la Habana.—Alcanzan al 20 de Mayo las noticias recibidas de la capital de la isla de Cuba respecto á dicho mercado.

Harina.—Importación: 6.145 sacos de los Estados Unidos. Hay en plaza unos 26.500 sacos de la americana.

La harina americana usufructúa el mercado con distintas clases y muy variadas marcas, todas buenas para la confecución del pan y del buen rendimiento.

Cotizamos: harina americana, de $ 5,50 á 6,50, según clase.

Azúcares.—Con mucha tranquilidad en nuestro mercado azucarero ha transcurrido esta década. Debido al descenso que ha tenido la remolacha en el mercado de Londres, los compradores se han retirado, operando con mucha cautela, lo que ha dado lugar á que la mayor parte de los lotes ofrecidos en plaza hayan sido retirados, por no convenir á sus tenedores los ofrecidos. Así es que las ventas realizadas para embarque y para la especulación se han reducido á pequeñas partidas de centrifugas de 96 ó 96, que tan sólo han alcanzado precios de 5,70 á 5 7/4 reales arroba.

En Cádiz han cambiado de manos 8.500 sacos centrifuga 96, á 5 7/4 reales arroba.

Para el mercado de la Península continúa la completa inacción que venimos anunciando en nuestras reseñas desde que dió principio la zafra actual.

Azúcares de miel.—Se nota buena demanda para esta clase de dulce, habiendo alcanzado algunas partidas para embarque, libres de gastos, de 4,82 á 4,87 reales, y un lote de 500 sacos de pol. 88 en almeces, á 4,57 reales arroba.

Mascabados.—Sin existencias.

Mercado de la Península.—Sin operaciones.

Mercado extranjero.—Centrifugas de pol. 96,97 de 5,70 á 5 7/4 reales arroba.

Los puertos rusos en 1898.—El Departamento de Marina de Rusia acaba de publicar las estadísticas del movimiento marítimo en los puertos del Imperio.

He aquí algunas de sus principales indicaciones:

La flota fluvial suma una totalidad de 8.856.000 toneladas; posee 2.585 vapores, con 211.000 toneladas, y sirven éstas 73.097 RENTAS de vías navegables.