Revista de navegación y comercio (1899-03-15 00:00:00), página 15

SERVICIOS DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA DE BARCELONA

Línea de las Antillas, New-York y Veracruz. — Combinación a puertos americanos del Atlántico y puertos Norte y Sur del Pacífico. Tres salidas mensuales, el 10 y 30 de Cádiz, y el 20 de Santander.

Línea de Asia. — Extensión a Hilo-Hilo y Cebú, y combinaciones al Golfo Pérsico, Costa oriental de África, India, China, Cochinchina, Japón y Australia. Tres viajes anuales, saliendo de Barcelona en cuatro sábados, ó sean los días 26 Marzo, 23 Abril, 21 Mayo, 18 Julio, 18 Agosto, 10 Septiembre, 8 Octubre, 5 Noviembre y 3 Diciembre de 1898; y de Manila cada cuatro sábados, ó sean los días 12 Marzo, 9 Abril, 7 Mayo, 4 Junio, 2 y 30 Julio, 24 Agosto, 22 Octubre, 19 Noviembre y 17 Diciembre de 1898.

Línea de Buenos Aires. — Seis viajes anuales por Montevideo y Buenos Aires, con escala en Santa Cruz de Tenerife, saliendo de Cádiz y efectuando antes las escalas de Málaga, Barcelona y Málaga.

Línea de Fernando Póo. — Cuatro viajes al año para Fernando Póo, con escalas en Las Palmas, puertos de la costa occidental de África y Golfo de Guinea.

Servicio de África. — Línea de Marruecos. — Un viaje mensual de Barcelona á Mogador, con escalas en Málaga, Ceuta, Cádiz, Tánger, Larache, Rabat, Casablanca y Mazagán.

Servicio de Tanger. — El vapor Joaquín del Piñelo sale de Cádiz para Tánger, Algeciras y Gibraltar, los lunes, miércoles y viernes, retornando á Cádiz los martes, jueves y sábados.

COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

FACTORÍA NAVAL DE MATAGORDA (CÁDIZ)

Para la construcción, reparación y habilitación de buques de vapor, cuenta este establecimiento con los siguientes elementos:

DIQUE SECO

DIMENSIONES: Esclusa, 156 metros; Manga, 27,60 idem.; Calado, 7,70 idem. — GRADA GRANDE DE CONSTRUCCIÓN: Esclusa, 146 metros; Manga, 19,50 idem. — GRADAS PEQUEÑAS: Esclusa, 30 metros; Manga, 10 idem. — DARSENA: Esclusa, 150 metros; Manga, 60 idem.

TALLERES: Carpintería, maquinaria, fundición, forja, calderería, electricidad, galvanoplastia, carpintería mecánica, embarcaciones modernas, tarfas y velamen. Cuenta además con una carpintería mecánica con todos los adelantos modernos, y todos los demás talleres de segundo orden indispensables para toda clase de reparaciones y habilitación de buques. — Posee, además, el establecimiento, dos muelles de atracaje de 130 metros de longitud, con vías en comunicación directa con la red general de ferrocarriles, uno de ellos de tracción con poder de 60 toneladas; material completo para salvamento, con escadarias, tráfico de bueyes, bombas centrifugas potentes para achique y demás elementos. — En el mismo existe siempre un depósito de carbones, tanto ingleses como españoles. Los vapores pueden atracar á los muelles para directamente tomarlo.

LA FACTORIA ha construido un vapor de 1.000 toneladas, y de vapores para puertos, de 200 caballos de fuerza. Cuenta con personal facultativo para toda clase de CONSTRUCCIONES NAVALS.

PARA TRATAR PROYECTOS Y ENCARGOS

DIRIGIRSE Á LA

DELEGACIÓN DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

en Cádiz, Isabel la Católica, núm. 3.

GRAN FÁBRICA DE BARNICES, PINTURAS Y COLORES

DE

FRANCISCO S. GONZÁLEZ

Paseo de Miranda.— Teléfono núm. 264.— SANTANDER

Proveedor de los Arsenales y Buques de la Armada y Compañía Trasatlántica.

Especialidad en toda clase de barnices para ferroviarios, carreteras, mobiliaria, edificios, etc. Superioridad en toda clase de pinturas en hasta y preparadas. Fabricación de las pinturas de Patente española antifúngicas y antimicroscoica, nombrada de MONTERIOL, empleándose en buen éxito por importantes compañías navieras y en construcciones subvencionadas.

Montada esta fábrica con todos los adelantos mecánicos de la época, sirve con la mayor rapidez los pedidos; y siendo sus clases superiores, los precios se hallan rebajados, comparándolas con sustitutivos extranjeros. Privilegio exclusivo para la fabricación de la Patente MONTERIOL para fábricas de barnices.

Medallas de oro en diversas Exposiciones.

IBARRA Y COMPAÑÍA

ANTES COMPAÑÍA VASCO-ANDALUZA

Servicio regular de vapores de escala fija, de Bilbao á Sevilla y de Sevilla á Marsella.

VAPORES DE LA COMPAÑÍA

    Toneladas registradas
    Toneladas registradas
    Toneladas registradas

    Cabo San Vicente
    1.750
    Cabo Ortegal
    1.518
    Triana
    719

    Cabo San Antonio
    1.750
    Cabo Creoux
    1.517
    Vizcaya
    768

    Cabo Peñas
    1.742
    Cabo Mor
    986
    Itálica
    739

    Cabo Palos
    1.562
    Cabo Siluro
    986
    Cabo Santa María
    465

    Cabo Tarifa
    1.542
    La Cartuja
    848

    9

Línea de Sevilla. — Servicio semanal para Santander, Gijón, Ferrol, Coruña, Carril, Marin, Vigo, Lisboa, Cádiz y Sevilla. — Admite cargas y pasajeros para los referidos puertos. — La carga deberá entregarse en las galeras de la Compañía, ó al costado del buque.

Línea de Marsella. — Admite cargas y pasajeros para las ciudades de Aix, Almería, Garrucha, Cartagena, Alicante, Valencia, Tarragona, Barcelona, Cete y Marsella. — Admite cargas y pasajeros para los puertos mencionados y para las islas de Ibiza y Formentera. — La carga deberá entregarse en las galeras de la Compañía, ó al costado del vapor. — Admite también carga á diete corrido en y para los puertos de Argelia, Túnez e Italia. — La Compañía remite los vapores á la COMPAÑÍA GENERAL TRASATLÁNTICA DE MARSELLA, con cuya Empresa está en combinación esta Compañía.