Revista de navegación y comercio (1899-06-15 00:00:00), página 6

de intentar desde luego, como hizo Nansen, la marcha hacia el Polo, ya navegando hasta que sea posible, ó dejándose llevar por las corrientes, buscará un puerto, con objeto de invernar y que pueda servir de base de operaciones; después, cuando llegue la buena estación, procurarán los expedicionarios avanzar hacia el Norte, utilizando los schlittes.

En general, la dirección seguida por el Duque de los Abruzos será la de las tierras llamadas de Francisco José, procurando durante la marcha establecer depósitos de provisiones, á partir del cabo Flore.

Un último telegrama recibido de Cristiania anuncia la salida del Stella Polare.

La producción de agua en el Oceanic.—Una de las más salientes innovaciones que ofrece el grandioso buque de la White Star Line es el sistema de filtros Pasteur adoptado para la producción de agua potable.

La instalación, hecha por la casa de los Sres. Defries, en Hounds-ditch (Londres), está dividida en dos partes. El filtro maestro abastece el agua para los pasajeros de primera clase y para la maquinaria de hacer hielo, y otros filtros de pequeña presión son los que filtran el agua para los pasajeros de tercera clase y las cocinas. Los filtros todos están conectados directamente por tuberías con los depósitos de agua dulce de modo que no se puede obtener ninguna agua que no haya sido «pasteurizada». El filtro principal es una cámara compacta que ocupa un espacio de cuatro pies por dos, y está dividida en dos baterías que descargan en una cámara de agua filtrada común, dispuesta entre ellas.

Los tubos de filtro de las baterías, que están hechos en Francia de una composición, el secreto de cuya fabricación se ha guardado religiosamente, no están rigurosamente fijados, sino que tienen su movimiento limitado por un diaphragma flexible, de modo de evitar cualquier posibilidad de rotura por el ruido del vapor. La misma disposición se ha aplicado á los filtros pequeños, de los cuales los tubos están dispuestos en una batería cilíndrica que descarga en la gran cámara de agua filtrada, en el fondo de la cual está el filtro. El agua filtrada del filtro maestro está repartida á los varios puntos donde hace falta por medio de una pequeña bomba, que funciona por medio de la caldera auxiliar, y el filtrato por los filtros se saca por medio de grifos en las varias cámaras del depósito de agua filtrada. Los filtros con la presión normal dan uno y medio galón de agua por cabeza y por día, de agua potable para la tripulación completa y los pasajeros del Oceanic, que llegan á más de 2.000 almas, además del agua necesaria para las cocinas y la fábrica de hielo.

Mr. W. Defries dijo á los señores que tomaron parte en el examen de estos notabilísimos aparatos que, según la experiencia del Gobierno de Francia, que se extiende ya á algunos años, la «pasteurización» es un seguro preventivo de las enfermedades que se comunican por el agua, como la fiebre tifoidea, el cólera, etc.

El gran dique del Nilo.—La construcción, principiada hace poco, de las dos grandes barreras de Assouan y de Assiout, construcción emprendida bajo la dirección inglesa y con la ayuda de capitales ingleses, está destinada á rivalizar con todo cuanto se ha hecho de más gigantesco hasta aquí en aquella comarca. La colocación por el Duque de Connaught, el 12 de Febrero último, de la primera piedra del primer dique de la primera catarsa, no habrá sido una ceremonia insignificante, sino más bien un verdadero acontecimiento histórico. Mientras el Nilo continúa corriendo, aquel monumento atestigua, á los ojos de la posteridad, la grandeza de la obra realizada. Lo atrevido del plan, no menos que lo perfecto de su ejecución, colocan ese dique en primera línea entre las obras más maravillosas realizadas en la tierra de los Fariones.

Assouan es la antigua y famosa ciudad de Siene en Egipto. Hoy es una pequeña población que debe su importancia á estar situada al lado de la primera catarsa del Nilo. Pertenece al Alto Egipto, y como se halla muy próxima al trópico, el día del solsticio de estilo la sombra es casi nula.

Desde ahora seiscientos canteros están ocupados en las canteras de las inmediaciones de la primera catarsa y en labrar los enormes bloques con que se construirá el dique.

La totalidad de los hombres empleados hoy en los trabajos es de seis mil; pero se piensa que habrá á lo menos quince mil cuando funcionen todos los talleres en Assouan y en Assiout. La piedra que labra aquel ejército de trabajadores es la misma que los obreros de los Fariones regaron con su sudor, y con frecuencia sucede que en las rocas de granito se encuentra la marca de los utensilios que se emplearon hace unos tres mil años.

Se ha provido con esmero á las necesidades de aquella multitud trasladada á una región casi desierta. Se han construido ya ochenta kilómetros de vías férreas en las inmediaciones de los talleres; se ha establecido un hospital, y el servicio médico está asegurado, presidido cuatro doctores, ayudados por enfermeras.

La barrera ó el dique (dam) no es otra cosa que una muralla de granito que tendrá á poca distancia 2.000 metros de largo y cuya altura máxima será de 100 pies ingleses. El espesor, en la base, será de 75 pies. Esta mole de albañilería estará cortada por 180 esclusas, la mayor parte de las cuales tendrán 23 pies de alto y seis y medio de ancho. En cada esclusa habrá una puerta de acero que podrá abrirse y cerrarse siempre que se quiera. En la época de la gran crecida del Nilo, todas aquellas esclusas se mantendrán abiertas para volverlas á cerrar gradualmente de modo que quede retenida en la parte alta del río una gran cantidad de agua hasta la altura de unos 50 pies más arriba del nivel medio del Nilo, cuando este baje.

El invento de Tesla y los cables submarinos.—La Revue des Revues ha publicado un artículo muy interesante respecto al porvenir del telégrafo sin hilos. A la vez que Marconi, trabajan en tan importante descubrimiento, Edison y el notable electricista Tesla. El sistema Marconi ofrece el inconveniente de que las estaciones del telégrafo sin hilos tienen que hallarse situadas á cierta distancia. Tesla ha resuelto esta dificultad, y con su sistema pueden cambiarse despachos eléctricos entre dos puntos cualquiera del globo.

Una de las principales ventajas del método ideado por Tesla consiste en el sencillez de los aparatos transmisores y receptores, que pueden ser manejados con gran facilidad.

Además, el oscilador ideado por el sabio electricista transforma instantáneamente la corriente ordinaria de una dinamo en una fuerza electro-motriz vibrante, á razón de dos á cuatro millones de veces por segundo, y emite las ondas eléctricas á través del aire y el sol con igual rapidez que la luz.

Estas vibraciones pasan por los medios más densos, como los ríos X, en las mismas condiciones que á través del aire y del éter.

Tesla afirma que la administración pública, los periódicos y las grandes casas comerciales podrán tener sin grandes gastos estaciones privadas, y que la transmisión de los despachos desde Nueva York á Londres, París, Viena, Constantinopla, Bombay, Singapur, Manila, etc., será tan rápida, que podrán enviarse 2.000 palabras en el mismo tiempo que tardan en entenderse dos estaciones telefónicas.

Tesla cree que tiene la resolución definitiva del problema y que antes de dos ó tres años estará establecida en todo el mundo la teledigráfia sin hilos. Para lograr tal resultado este electricista ha pasado mucho tiempo en su laboratorio de East Houston, trabajando sin descanso en la reforma de motores y generadores.

El procedimiento es análogo al de los rayos X. Los circuitos únicas de la luz misteriosa lanzada por los aparatos de Tesla son sujetados á largas distancias, sin que pierdan su sensibilidad. Pueden transmitirse de 2 á 3.000 palabras por minuto, con tal precisión, que aunque el medio sea muy denso, no altera la sinceridad de las ondas.

Antes de que termine el año actual, Tesla se propone que queden instaladas dos estaciones en Nueva York y Londres. Consistirán en dos globos cañones, retenidos por cables metálicos, que estarán á una altura de 5.000 pies en una capa de aire rarificado, donde la transmisión de las ondas eléctricas se hace con mucha facilidad.

El vibrador inventado por Tesla tiene tal fuerza, que basta la de un caballo de vapor para establecer la corriente entre Londres y Nueva York.

El ilustre electricista ha dicho:

«Guardo todavía el secreto; pero probaré que basta una energía mecánica de corta intensidad para obtener vibraciones sensibles á larga distancia.»

El telégrafo sin hilos tendrá enemigos poderosos en las Compañías de cables submarinos, las cuales procurarán oponerse á su establecimiento por la extraordinaria baratura del sistema Tesla y la rapidez extraordinaria del nuevo método.

Dos amigos, dos negociantes, uno en Europa, otro en América, Asia, África, ó Oceanía, podrán hablar de sus intereses ó de su comercio con la misma facilidad y rapidez con que se comunican dos individuos por los teléfonos urbanos.

La cesión de las Carolinas y las Marianas.—Los últimos restos de los vastos dominios españoles en el Pacífico, ó sean las islas Carolinas y Marianas, fueron enajenados al Gobierno alemán