Revista de navegación y comercio (1899-10-15 00:00:00), página 9

palomas mensajeras, derrotas especiales, aparatos para evitar los abordajes, material y maniobras de salvamento, naufragios próximos á tierra, vapores, barcas, estaciones y personal de salvamento, administración, organización y objeto de las estaciones de salvamento, servicios prestados por las mismas desde 1889, solamente en las costas, estaciones y personal de los puertos, auxilios á los ahogados, estadística general.

Salvamento fluvial: Servicios de salvamento en ríos y lagos, puertos de socorro, aparato de salvamento, legislación y reglamentos de navegación.

El canal de Kiel. — Durante el año 1888 han atravesado el canal de Kiel 13,233 barcos, contra 7,784 en el año 1896, ó sea un aumento de 69 por 100.

El tonelaje ha aumentado en dos años hasta llegar á 2,339,000 toneladas, siguiendo una proporción de 83 por 100.

Los barcos de vela que han utilizado dicha vía marítima tuvieron un tonelaje medio de 43 unidades, y los de vapor 223.

En el movimiento total corresponde á Alemania 68,5 por 100.

Los beneficios líquidos fueron de 1,534,000 marcos, excediendo en la tercera parte á los del año anterior.

Siniestros marítimos. — Según el Bureau Veritas, durante el pasado mes de Agosto han sufrido los siguientes siniestros marítimos:

    VAPORES

    BANDERA
    Total
    Variados
    Abandonados
    Inundados
    Incendiados
    Martillados
    Colisiones
    Pedidos
    Totales

    Alemana

    Americana	1808	3							1

    Inglesa	24470	4	3				5		13

    Argentina

    Austríaca

    Belga

    Brasileña	1220

    Chilena

    Española	318

    Francesa	3017	1	1						2

    Griega

    Hawaiana

    Holandesa

    Italiana

    Japonesa	1832								1

    Mexicana

    Noruega	440

    Portuguesa

    Rusa

    Sueca	1605								1

    Turca

    TOTALES	35384	6	4	1	4		8		23

    BARCOS DE VELA

    BANDERA
    Total
    Variados
    Abandonados
    Inundados
    Incendiados
    Martillados
    Colisiones
    Pedidos
    Totales

    Alemana	425								2

    Americana	9310	10	2				3	2	18

    Inglesa	6272	11	1				1		16

    Argentina

    Austríaca	833								1

    Belga

    Brasileña

    Chilena

    Española	495								3

    Francesa	296								1

    Griega	2016	4	1				2	1	9

    Hawaiana

    Holandesa	56								1

    Italiana	3605	1					2	1	4

    Japonesa

    Mexicana

    Noruega	6538	6					2	2	10

    Portuguesa

    Rusa	612								1

    Sueca	2285						3	1	5

    Turca

    TOTALES	32743	38	4	5	9	8	8	72

Exploración de un buque sumergido.—Movidos por el deseo de mantener la curiosidad de nuestros lectores, aunque limitados siempre por apremios de tiempo y de espacio, circunstancias que nos fuerzan á que nuestros datos sean sólo breves indicaciones, dimos noticia anteriormente de que se estaba organizando en Holanda una Empresa para demostrar la posibilidad de retirar del fondo del mar cuantiosos millones, que fueron á tales sitios por la pérdida del buque conductor de los 35 millones de francos, que esperan recobrarse hoy, avivando el interés de cuantos sueñan en tales empresas.

Recordemos lo sucedido en nuestro país con los galeones de Vigo, y digamos con amarga pena que después de numerosas investigaciones, no pudo retirarse del mar ni un solo centímo.

El desembolsamiento de tesoros enterrados ó la pesca de los que los accidentes marítimos han proyectado al fondo del mar, han ejercido siempre sobre la imaginación del público una atracción irresistible, si bien debe consignarse que casi nunca han sido fructuosos sus resultados.

Mucha tememos que éste sea igualmente el que se obtenga en las exploraciones y trabajos que hoy se efectúan en las costas de Holanda, cerca de la isla de Terschelling.

No se cree, á pesar de lo que acabamos de escribir, que no existen casos en los cuales se han arrebatado al mar caudales sumergidos en sus antros.

En el año 1800, los marinos franceses, después de improbables trabajos, consiguieron elevar á la superficie del mar una caja de hierro que contenía aproximadamente un millón de francos en oro y lingotes de plata, y más tarde, en los años 1856 y 1860, una Empresa particular recibió tesoros submarinos por una suma total de francos 1.125.000

El buque que va á explorarse en la actualidad se encuentra á 70 metros de profundidad; de suerte que los buzos sienten dificultades para sus trabajos en estas condiciones, y hoy utilizan la dinamita para destruir los obstáculos que pueden facilitar aquéllos; pero insistimos en nuestra creencia, y mucho tememos que no se encuentren ni salven los 10.000 kilogramos de oro que ha tantos años que el mar se trago, por más que se tenga en cuenta que el valor del oro que va á rescatarse es, cuando menos, de 35.000.000 de francos.

La expedición del Duque de los Abruzos.—Se han recibido en Roma favorables noticias de la expedición del Duque de los Abruzos al Polo.

El Estrella Polar llegó sin novedad á Cabo Flora el 21 de Julio, partiendo el 26, después de dejar instalado el depósito de provisiones para ocho meses.

Algunos días después intentaron los expedicionarios penetrar en British-Canal utilizando el paso de Nightingale, pero los hielos impidieron avanzar al Estrella Polar.

Intentado el paso por segunda vez, el bergantín logró abrirse camino rompiendo el hielo á golpes de espolón y llegó al mar libre el día 6 de Agosto. En dicho punto encontró el buque á la expedición Wellman, regresando todos á Cabo Flora.

El Duque ha dispuesto invernar en los 81° 30' de latitud, ó acaso en un paralelo más avanzado, si puede encontrarse un buen refugio contra los rigores del invierno polar.

Todo el personal de la expedición se encuentra bien de salud.

Las marinas del mundo.—En la lucha comercial que sostienen las naciones del mundo corresponde hoy el primer lugar á Inglaterra. Las marinas reunidas representan 26.500.000 toneladas, y perteneciendo á dicha nación 13.500.000, nueve por lo tanto ella sola más de la mitad de las mercancías del Universo.

Sus flotas mercante y militar se componen de 250.000 tripulantes. Posee en todos los Océanos depósitos de carbón, y su comercio, que en 1845 era de 160 millones de libras esterlinas, se ha elevado el año último á 738 millones. Sus exportaciones representan la tercera parte del comercio general.

La superficie territorial sobre la que ondea la bandera británica mide 9.130.991 millas cuadradas, de las cuales corresponden únicamente al Reino Unido 120.970. Su población europea se aproxima á 40 millones de habitantes, pero la de todo el imperio alcanza la enorme suma de 348, sin tener en cuenta sus protectorados y esfera de influencia en Asia y África.

Emigración e inmigración.—El Instituto Geográfico y Estadístico ha publicado la estadística general comparada de emigración e inmigración e inmigración de España en el quinquenio de 1891-95.

De este curioso libro, hecho con verdadera profusión de datos y con explicaciones en detalle de la emigración e inmigración por años, regiones y comarcas, entrencasemos los datos siguientes: