Revista de navegación y comercio (1899-05-15 00:00:00), página 16

SERVICIOS DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA DE BARCELONA

Línea de las Antillas, New-York y Veracruz. — Combinación á puertos americanos del Atlántico y puertos Norte y Sur del Pacífico. Tres salidas mensuales, el 10 y 30 de Cádiz, y el 20 de Santander.

Línea de Filipinas. — Extensión á Ilo-Ilo y Cebú, y combinaciones al Golfo Pérsico, Costa oriental de Africa, India, China, Cochinchina, Japón y Australia. Trece viajes anuales, saliendo de Barcelona cada cuatro sábados, ó sean los días 26 Marzo, 28 Abril, 21 Mayo, 13 Junio, 15 Julio, 18 Agosto, 10 Septiembre, 8 Octubre, 5 Noviembre y 3 Diciembre de 1898; y de Manila cada cuatro sábados, ó sean los días 12 Marzo, 9 Abril, 7 Mayo, 4 Junio y 30 Julio, 27 Agosto, 24 Septiembre, 22 Octubre, 19 Noviembre y 17 Diciembre de 1898.

Línea de las Américas. — Viajes especiales para Montevideo y Buenos Aires, con escala en Santa Cruz de Tenerife, saliendo de Cádiz y efectuando antes las escalas de Marsella, Barcelona y Málaga.

Línea de Fernando Poo. — Cuatro viajes al año para Fernando Poo, con escalas en Las Palmas, puertos de la costa occidental de Africa y Golfo de Guinea.

Servicio de África. — Línea de Marruecos. — Un viaje mensual de Barcelona á Mogador, con escalas en Málaga, Ceuta, Cádiz, Tánger, Larache, Rabat, Casablanca y Mazagón.

Servicio de Tánger. — El vapor Joaquín del Piélagio sale de Cádiz para Tánger, Algeciras y Gibraltar, los lunes, miércoles y viernes, retornando á Cádiz los martes, jueves y sábados.

COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

FACTORÍA NAVAL DE MATAGORDA (CADIZ)

Para la construcción, reparación y habilitación de buques de vapor, cuenta este establecimiento con los siguientes elementos:

DIQUE SECO

DIMENSIONES: Estora, 156 metros. Manga, 27,60 idem. Calado, 7,70 idem. — GRADA GRANDE DE CONSTRUCCIÓN. Edora, 148 metros. Manga, 19,6 idem. — GRADAS PEQUEÑAS: Estora, 90 metros. Manga, 10 idem. — BAHÍA AL: Estora, 180 metros. Manga, 60 idem.

TALLERES de carpintería de ribera, ferrería, fundición, forja, calderería, electricidad, galvanoplastia, carpintería mecánica, embarcaciones menores y jarcías y velamen. Cuenta además con una carpintería mecánica con todos los adelantos modernos, y todas las demás talleres de segundo orden indispensables para toda clase de reparaciones y habilitación de buques. — Posee, además, el establecimiento, dos muelles de atracaje de 130 metros de longitud, con vías en comunicación directa con la red general de ferrocarriles; una máquina de tripode con poder de 60 toneladas; material completo para salvamento, con escaneras, trajes de bucear, bombas centrifugas patentadas para achiques y demás elementos. — En el mismo existe siempre un depósito de carbones, tanto ingleses como españoles. Los vapores pueden atracar á los muelles para directamente tomarlo.

LA FACTORÍA ha construido un vapor de 1.000 toneladas, y dos vapores para puertos, de 200 caballos de fuerza. Cuenta con personal facultativo para toda clase de CONSTRUCCIONES NAVALES.

PARA TRATAR PROYECTOS Y ENCARGOS
DIRIGIRSE A LA
DELEGACIÓN DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA
en Cádiz, Isabel la Católica, núm. 3.

GRAN FÁBRICA DE BARNICES, PINTURAS Y COLORES
DE
FRANCISCO S. GONZÁLEZ
Paseo de Miranda.— Teléfono núm. 264.— SANTANDER
Proveedor de los Arsenales y Buques de la Armada y Compañía Trasatlántica.
Especialidad en toda clase de barnices para ferrocarriles, carros, maquinaria, edificios, etc. De Superioridad en toda clase de pinturas en pastas y preparadas. Fabricación de la pintura de Patente española antirroscantes y antimotocas, sombrada de MOSTUHOL, empleada con buen éxito por importantes compañías navales y en construcciones submarinas.
Montada esta fábrica con todos los adelantos mecánicos de la época, sirve con la mayor rapidez los pedidos; y siendo sus clases superiores las más baratas y económicas, compara con sus suministros extranjeros. Privilegio exclusivo para la fabricación de la Patente RENTERIL, rea. fondos de buques.
Medallas de oro en diversas Exposiciones.

IBARRA Y COMPAÑÍA
ANTES COMPAÑÍA VASCO-ANDALUZA
Servicio regular de vapores de escala fija, de Bilbao á Sevilla y de Sevilla á Marsella.

VAPORES DE LA COMPAÑÍA

    Cabo San Vicente
    1.750
    Cabo Ortegal
    1.518
    Triana
    779

    Cabo San Antonio
    1.750
    Cabo Creux
    1.517
    Vizcaya
    758

    Cabo Pequejo
    1.750
    Cabo Prior
    986
    Ibaizábil
    739

    Cabo Peñas
    1.742
    Cabo Silíego
    986
    Luchana
    405

    Cabo Palos
    1.802
    Itálica
    1.186
    Cabo Santa María
    155

    Cabo Trafalgar
    1.642
    La Cartuja
    848

Línea de Santander. — Servicio semanal para Santander, Gijón, Ferrol, Coruña, Carril, Mondoñedo, Vigo, Lisboa, Cádiz y Sevilla. — Admite cargas y pasajeros para los puertos mencionados, y también para Huelva, Málaga, Almería, Cartagena, Alicante, Valencia, Terragona, Barcelona, Cete y Marsella. — Admite carga y pasajeros para los puertos mencionados, y tan sólo pasajeros para los de Santander y Galicia.

Línea de Marsella. — Servicio semanal para Huelva, Málaga, Almería, Cartagena, Alicante, Valencia, Terragona, Barcelona, Cete y Marsella. — Admite carga y pasajeros para los puertos mencionados, y tan sólo pasajeros para los de Santander y Galicia.

Línea de Sevilla. — Servicio semanal para Huelva, Málaga, Almería, Cartagena, Alicante, Valencia, Terragona, Barcelona, Cete y Marsella. — Admite carga y pasajeros para los puertos mencionados, y tan sólo pasajeros para los de Santander y Galicia.

Los vapores de la Ibarra y Compañía, en los que se incluyen los vapores de la Compañía General Trasatlántica de Marsella, con cuya Empresa está en combinación esta Compañía.