Revista de navegación y comercio (1899-04-15 00:00:00), página 16

SERVICIOS DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA DE BARCELONA

Línea de las Antillas, New-York y Veracruz. — Combinación a puertos americanos del Atlántico y puertos Norte y Sur del Pacífico. Tres salidas mensuales, el 10 y 30 de Cádiz, y el 20 de Santander.

Línea de Filipinas. — Extensión a Hilo-Hilo y Cebú, con combinaciones al Golfo Pérsico, Costa oriental de África, India, China, Cochinchina, Japón y Australia. — Tres viajes anuales, saliendo de Barcelona cada uno de los sábados, ó sean los días 26 Marzo, 29 Abril, 21 Mayo, 18 Junio, 15 Julio, 18 Agosto, 16 Septiembre, 15 Octubre, 5 Noviembre y 3 Diciembre de 1898, de Marsella, cuatro sábados, ó sean los días 12 Marzo, 9 Abril, 7 Mayo, 4 Junio, 2 y 30 Julio, 27 Agosto, 24 Septiembre, 22 Octubre, 19 Noviembre y 17 Diciembre de 1898.

Línea de Buenos Aires. — Seis viajes anuales para Montevideo y Buenos Aires, con escala en Santa Cruz de Tenerife, saliendo de Cádiz y efectuando antes las escalas de Marsella, Barcelona y Málaga.

Línea de Fernando Póo. — Cuatro viajes al año para Fernando Póo, con escala en Las Palmas, puertos de la costa occidental de África y Golfo de Guinea.

Servicio de África. — Línea de Marruecos. — Un viaje mensual de Barcelona á Mogador, con escalas en Málaga, Ceuta, Cádiz, Tánger, Larache, Rabat, Casablanca y Mazagán.

Servicio de Tanger. — El vapor Joaquín del Piélago sale de Cádiz para Tánger, Algeciras y Gibraltar, los lunes, miércoles y viernes, retornando á Cádiz los martes, jueves y sábados.

COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA

FACTORÍA NAVAL DE MATAGORDA (CÁDIZ)

Para la construcción, reparación y habilitación de buques de vapor, cuenta este establecimiento con los siguientes elementos:

DIQUE SECO

DIMENSIONES: Esloa, 150 metros; Manga, 27,60 idem.; Calado, 7,70 idem. — GRADAS GRANDES DE CONSTRUCCIÓN: Esloa, 145 metros; Manga, 19,5 idem. — GRADAS PEQUEÑAS: Esloa, 50 metros; Manga, 10 idem. — DARSENA: Esloa, 130 metros; Manga, 60 idem.

TALLERES de herrero de ribera, maquinaria, fundición, forja, calderería, electricidad, galvanoplastia, carpintería metálica, embarcaciones menores y jarcias y velamen. Cuenta además con una carpintería mecánica con todos los aditamentos necesarios y con los talleres de segundo orden indispensables para toda clase de reparación y habilitación de buques. Posee, además, el establecimiento, dos muelles de atracque de 130 metros de longitud, con vías en comunicación directa con la red general de ferrocarriles; una máquina de tripode con poder de 60 toneladas; material completo para salvamento, con escandarlas, trajes de bucear, bombas centrifugas potentes para achiques y demás elementos. — En el mismo existe siempre un depósito de carbones, tanto ingleses como españoles. Los vapores pueden atracar á los muelles para directamente tomarlo.

LA FACTORIA ha construido un vapor de 1.000 toneladas, y dos vapores para puertos, de 200 caballos de fuerza. Cuenta con personal facultativo para toda clase de CONSTRUCCIONES NAVALES.

PARA TRATAR PROYECTOS Y ENCARGOS

DERIGÍSE Á LA

DELEGACIÓN DE LA COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA en Cádiz, Isabel la Católica, núm. 3.

GRAN FÁBRICA DE BARNICES, PINTURAS Y COLORES

FRANCISCO S. GONZÁLEZ

Paseo de Miranda. — Teléfono núm. 264. — SANTANDER

Proveedor de los Arsenales y Buques de la Armada y Compañía Trasatlántica.

Especialidad en toda clase de barnices para ferrocarreteras, corrajes, maquinaria, calderas, etc. Superioridad en toda clase de pinturas en húmedo y preparados. Fabricación de la pintura de TINTORERÍA, antirreces, antirreces y sustanciadora, montadura de MONTURÍO, emplomado, etc. Estos y otros productos se fabrican en la fábrica y en las factorías de la Compañía.

Montada esta fábrica con todos los adelantos mecánicos de la época, sirve con la mayor rapidez los pedidos; y siendo sus clases superiores, los precios son económicos, comparados con los similares extranjeros. Privilegio exclusivo para la fabricación de la Patente MONTERIL para fondos de buques.

Medallas de oro en diversas Exposiciones.

IBARRA Y COMPAÑÍA

ANTES COMPAÑÍA VASCO-ANDALUZA

Servicio regular de vapores de escala fija, de Bilbao á Sevilla y de Sevilla á Marsella.

VAPORES DE LA COMPAÑÍA

    Cabo San Vicente
    Cabo Ortegal
    Triana
    Toneladas registradas

    1.750
    1.518
    719

    Cabo San Antonio
    Cabo Creux
    Vizcaya
    758

    1.750
    1.517
    Ibaizábal
    739

    Cabo Peñas
    Cabo Prior
    Luchana
    465

    1.742
    986

    Cabo Palos
    Hálica
    Cabo Santa María
    185

    1.502
    1.186

    Cabo Trafalgar
    La Cartuja

    1.542
    818

Línea de Sevilla. — Servicio semanal para Santander, Gijón, Ferrol, Coruña, Carril, Marin, Vigo, Lisboa, Cádiz y Sevilla. — Admite carga y pasajeros para los referidos puertos. — Los vapores de la Compañía visitan por Huelva, Málaga, Adra, Almería, Garrucha, Cartagena, Alicante, Valencia, Tarragona, Barcelona, Ceté y Marsella. — Admite carga y pasajeros para los puertos mencionados, y tan sólo pasajeros para los de Santander y Gijón.

La Compañía Ibarra y Compañía, que opera los vapores de la línea de Sevilla, tiene su factoría en la ciudad de Santander, y para los puertos de Argelia, Túnez e Italia, en los cuales hacen escala los vapores de la COMPAÑÍA GENERAL TRASATLÁNTICA DE MARSELLA, con cuya Empresa está en combinación esta Compañía.