Revista de navegación y comercio (1898-09-15 00:00:00), página 19

de un torpedo, el cual, en vez de dar en el blanco, chocó contra la amura de un remolcador, averiándolo considerablemente.

REFORMA DE LA ARTILLERÍA DE MARINA ALEMANA

En breve se reformará en la Marina de Alemania su artillería, bajo el principio de que la de tiro rápido es mucho más destructora que los grandes cañones, cuyo manejo exige demasiado tiempo.

En vez de cañones de 28 centímetros, los nuevos buques llevarán cañones de 24, que pueden cargarse y descargarse dos veces en tres minutos, mientras el cañón de 28 necesita el mismo tiempo para un solo disparo.

Además llevarán 12 cañones de 8,8 centímetros, 12 de tiro rápido de 3,7 centímetros, y 46 ametralladoras mecánicas.

Con este armamento podrán lanzar, por minuto, una andanada de 148 disparos, de un peso total de 4.244 kilogramos.

Con fecha reciente se ha dispuesto que la Marina de guerra alemana celebre su jubileo en Octubre ó Noviembre próximos.

La creación de la Marina de guerra en dicha nación se hace remontar al 9 de Noviembre de 1848.

EL AHORRO EN LOS MARINOS

Están dando excelentes resultados los organismos económicos establecidos por el Almirantazgo en Inglaterra para obtener el ahorro entre los marinos de sus flotas, poniendo vado á los desórdenes de los mismos al desembarcar en los puertos, y á la explotación de que son víctimas, la cual origina el derroche en pocas horas de las economías realizadas por las tripulaciones. Para conseguirlo, ha establecido el Almirantazgo en todos los buques de guerra y en las oficinas de los puertos cajas de ahorros, que abonan un interés á sus clientes por las imposiciones que efectúen, restituyéndolas tan sólo á sus depositarios á la llegada al puerto de salida. Es decir, que un marinero que salga de Portsmouth, por ejemplo, para la China, depositando sus economías en la caja, no podrá retirarlas, ni sus intereses, hasta el regreso á Portsmouth, al término de la expedición.

En cambio, los marinos podrán gastar á medida de su voluntad las sumas que devenguen en el transcurso del viaje.

El importe total de las imposiciones á las cuales nos referíamos era últimamente de 3.171.175 francos, depositados por 21.315 imponentes, y es de toda evidencia que la idea puesta en práctica por el Almirantazgo inglés contiene los gérmenes de instrucciones que aceptarán todos los Gobiernos muy en breve.

EN MEMORIA DE UN NAVEGANTE

El Emperador de Rusia ha decidido que el cabo Oriental, punto extremo del continente asiático en el estrecho de Behring, lleve en adelante el nombre de cabo Degnew, en memoria del navegante que lo descubrió. Degnew pertenecía á la primera expedición organizada para averiguar si América y la Siberia estaban enlazadas entre sí ó separadas por un estrecho. La expedición dirigida por un mercader, llamado Alexeiew, salió en Junio de 1647 del río de Kolyma en cuatro barcas, pero la detuvieron los hielos. Volvió á ponerse en marcha al año siguiente, y después de haber superado las mayores dificultades y de haber perdido gran parte de los hombres que la componían, logró atravesar en el mes de Septiembre de 1648 el estrecho que separa el Asia de América.

Como Alexeiew murió de escorbuto, y una porción de sus compañeros fueron muertos por los indígenas, Degnew, á quien ya no quedaban más que 12 hom-