Revista de navegación y comercio (1898-12-15 00:00:00), página 17

less, 29.000; Oneida, 60.000; Vikings, 30.000; Vulcan, 360.000; Yankton, 125.000; Pontiac, 30.000; Peoria, 100.000; Gloucester, 225.000; Iris, 145.000; Pawnee, 25.000; Justice, 143.000; Takoma, 25.000; Aiteen, 55.000; Scindia, 267.657; Frolic, 115.000; Supply, 875.000; César, 175.194; Dorothea, 187.500; Gov. Russell, 71.000; East Boston, 57.500; Piscataqua, 130.000; Apache, 54.510; Celtic, 340.090; Cassius, 160.594; Massassoli, 80.000; Annibal, 147.911; Alessander, 206.826; Leonidas, 147.941; Pompey, 111.929; Abarena, 175.000; Scipio, 85.769; Brutus, 215.000; Walter Barge, núm. 1, 24.000; Nero, 215.000; Rainbow, 176.576; Enquirer, 80.000; Inca, 85.000; Huntress, 27.500; Stranger, 75.000; Seminole, 25.000; Cheyenne, 20.000; Sirene, 40.000; Effirda, 50.000; Sylv, 40.000; Shearwater, 26.000; Sylvia, 25.000; Chicashw, 15.000; Waban, 20.000; Kanawha, 60.000; Hector, 200.000; Glacier, 340.550; Marcellus, 90.000; Refrigerating, 247.704; y Arethusa, 218.902.

De modo que invirtió el Tesoro federal, en adquisiciones de barcos, la suma de 17.956.550 dólares.

Fletó: El City of Peking, de la Compañía Pacific Mail Steamship, en 1.000 dólares diarios; los cuatro vapores de la International Navigation Company, el Sancte Louis, Sancte Paul, New-York (Harvard) y el Paris-Yale, que fueron fletados en 2.500 dólares diarios los dos primeros, y en 2.000 los segundos.

EL MONOPOLIO DE LOS EXPLOSIVOS

El Consejo de Estado ha aprobado el dictamen en que se propone la desestimación de las reclamaciones formuladas contra el arriendo del monopolio de los explosivos.

NUEVO FARO EN VERACRUZ

En Octubre último ha sido inaugurado un nuevo faro en Santiaguillo.
Consta de dos aparatos de iluminación; el superior, de cuarto orden, produce dos destellos blancos cada diez segundos aproximadamente.
Alcance geográfico para el observador que esté á seis metros sobre el nivel del mar, 14,7 millas marinas.
Alcance luminoso:
En tiempo brumoso, 20 millas (visibilidad anual, 90 por 100).
Alcance medio; 30 millas (visibilidad anual, 50 por 100).
Alcance en tiempo claro, 50 millas (visibilidad anual, 10 por 100).
El segundo aparato es de luz fija de primer orden, está situado á tres metros abajo del primero, y tiene dos sectores rojos de 41° y 51° sobre «Anegada de afuera» y «Cabezo» respectivamente. El primero sobre la «Anegada de afuera» ilumina desde S. 54° E., pasando por el W. hasta el N. 85° E.; la línea S. de este sector pasa á tres cables al N. del arrecife «Aviso», que está junto al de «Isla de Enmedio». El segundo sector rojo, sobre el «Cabezo», ilumina desde N. 54° E. hasta N. 3° E. Los dos destellos blancos del aparato superior se ven en la dirección de estos sectores, así como en el ángulo obscuro que los separa.
Los rumbos son corregidos y tomados desde el mar.
Los sectores cubren estos arrecifes con tres cabes de resguardo y se cruzan con los sectores rojos típicos del faro de «Isla de Enmedio».
Notas. 1.º Teniendo este faro comunicación semáforica con Veracruz, pueden hacérsele las señales necesarias con el Código internacional de banderas, pero sólo en casos urgentes, y de preferencia para lo que se refiere al salvamento de náufragos.
2.º Dos cohetes sucesivos cada cinco minutos, indicarán que los guardafaros piden auxilio.

NUESTROS GRABADOS

Embarcación de salvamento.

La embarcación que representa nuestro grabado ha sido construida en Kief, con arreglo á los planos del ingeniero naval Mr. Guerquin.
Su disposición especial le permite prestar grandes servicios en operaciones de salvamento, tanto en el mar, como en los ríos, canales y lagos.
Sus dimensiones son: eslora 4 m. 28, manga 1,82 y calado 0,45.