Revista de navegación y comercio (1899-06-30 00:00:00), página 1

SUMARIO

Las ligas marítimas en Francia é Italia. — El Museo comercial de Filadelfia. — El yate y la Trasatlántica. — Potencialidad naval de España. — La Marina mercante española. — Timón propulsor eléctrico, sistema Mac-Lachlan. — La Conferencia de la Paz y la guerra marítima. — El seguro marítimo en caso de guerra. — Nuevas líneas francesas. — Derechos de puerto en el Japón. — Los Messageries maritimes. — Efecto de las subvenciones marítimas. — Los monstruos del Océano. — Vapores de la marítima de Bilbao. — El crucero francés La Suily. — El crucero Río de la Plata. — El buque draga de gran fuerza Rodé para-estuas. — El servicio interinsular. — Contratación de mercadería. — Tramitación de lo que cuesta el telégrafo Marconi. — Nuestra Marina mercante. — Aumento en los presupuestos de la Marina de guerra alemana. — Los estudios de náutica. — Prácticas de artillería. — Las fuerzas navales para 1899-1900. — Botadura del Impalpable. — Nuestros grabados. — Boletín de la Compañía Transatlántica. — Anuncios.

III. Desarrollo de los buques auxiliares transformables en buques de combate ó de transporte.
IV. Aumento de las comunicaciones telegráficas submarinas francesas.
V. Implantación de vías y medios de navegación interiores.
VI. Ampliación de las instalaciones en que han de figurar en la Exposición de 1900 las marinas militar y de comercio.
VII. Conmemoración de los faustos marítimos, aniversarios de nuestros grandes navegantes y organización de fiestas navales, tanto en Francia como en sus colonias.
VIII. Obras de solidaridad para la marina, etc., etc.
Para alcanzar la realización de lo expuesto, bastará demostrar á la opinión pública lo que se desea y espera de su concurso, y seguramente lo obtendremos en inteligencia y buena voluntad entre nuestros conciudadanos que no han tomado aún parte en estas cuestiones especiales.
Nuestros conocidos miembros de una ó otra Cámara, influirán cerca de los poderes públicos para la concesión y la realización de cuanto la Liga marítima se propone.
Por medio de nuestros oradores, y en las conferencias que deberán darse en todo el territorio de Francia por los asociados, así como también por los escritores, los publicistas y por nuestras obras, señalarémos los peligros que corra la patria, pero siempre indicando el remedio á los males que se señalen. En las fiestas que se celebren se mostrarán á nuestros hijos los grandes ejemplos á imitar y los buenos franceses dignos de ser honrados, y por esta manera se completará la educación del pueblo, hablándole al sentido de la vista al propio tiempo que se llega á su corazón.
Seguramente habrá de infundir á Ud. confianza en elvenir de la Liga y en los servicios que desea y podrá prestar al país el crecido número de adhesiones de importantes personajes familiarizados con el desarrollo que podrán tener los sucesos al ser planteados.
Debiendo ser convocada en corto plazo la primera Asamblea general en que se aprueben los estatutos que redacta actualmente la Comisión de iniciativa, basados en los principios expuestos, sería conveniente que, de estimar Ud. oportuna su adhesión, se sirviera remitirla á la mayor brevedad, con objeto de que se le pueda convocar para la asistencia á dicha primera Asamblea.
Aceptad, señor, la expresión de nuestro respeto más distinguido.
EL COMITÉ DE INICIATIVA.»

El Comité de iniciativa se ha formado con los señores siguientes:
Anthine Menar, Diputado por la Loire Inferior; Armer, Diputado; Astier, Diputado por Ardèche; Ant Boyer, Diputado por las Bocas del Ródano; Ch. Bernard, Diputado por Gironda; Bourrat, Diputado por los Pirineos Orientales; Bonnin de Fraysseix, Capitán de navío retirado; Ph. Bouloz, publicista; Cavar Dannville, Senador por la Mancha; Em. Cère,