Revista de navegación y comercio (1898-01-15 00:00:00), página 17

aparejo llamado cerco ó traíma, que algunos industriales pretendieron introducir en estas rías para la captura de la sardina.

Cuestión es ésta que tiene trascendentalísima importancia para la región gallega, por tratarse de una industria que es base de su riqueza, y á cuya sombra viven 40,000 familias, razón por la cual es justo se le preste la mayor atención y se estudie este asunto con la imparcialidad y detenimiento que su importancia requiere, sin sacrarlo de sus verdaderos límites, á fin de no incurrir en apasionamientos, siempre perjudiciales.

El uso del cerco ó traína en las rías de Galicia ¿implica un adelanto, ó un perjuicio para la industria pesquera? He aquí los términos en que debe ser plantead la cuestión.

Sabido es que la sardina habita lugares profundos de las costas, razón por la cual, para su captura, deben usarse aparejos que no rastreen, á fin de no destruir la cría y la flora marina que á la sardina sirve de alimento.

De que el cerco rastrea y como tal barre los fondos, no cabe duda alguna, á la vez que, por sus grandes dimensiones, impide la libre entrada del pescado en el interior de las rías; de aquí que a ser autorizado el uso del referido aparejo, se haya hecho con la limitación de no poder ser largo sino á tres millas de las costas, prohibiéndolo en absoluto en aquellas rías, en que por su configuración, resulta perjudicial en todos los lugares de las mismas. (Real orden fecha 1.º Enero de 1885.)

Las artes y medios de emplearlas tienen forzosamente que supeditarse á la configuración y condiciones de los puertos donde han de usarse, y esto solo nos da la explicación de que la traíma sea usada en la costa cantábrica, cuyos puertos no tienen paridad con las rías de Galicia, que sólo alcanzan un calado medio inferior á 15 brazas.

Siendo la industria pesquera nuestra principal fuente de riqueza, está en el interés de todos procurar su conservación, rechazando todos aquellos medios de captura que tiendan á hacerla desaparecer en un plazo más ó menos lejano, pues es sabido que la despoblación de los mares, más que á causas naturales, es debida al refinamiento de los aparejos usados para la pesca.

Esto dicen autoridades en la materia, como son Delamare, Dubard y Debouteville; y si esto no bastara, ahí tenemos el Congreso pesquero celebrado en Sables-d'Olonne, en el que se puso de manifiesto que la escasez de pesca que se iba notando en los litorales no obedecía á otra causa que á las artes empleadas.

Por las razones expuestas, y tenien-do en cuenta las condiciones de las rías de Galicia, el uso del cerco ó traína lo consideramos atentatorio á la riqueza pesquera del país, sí, como no es de esperar, se autoriza su uso en estas rías.

Mucho más podríamos decir sobre este importante asunto; pero hacemos punto en atención á que en él intervienen ya las Autoridades de Marina, que son las llamadas en primer término á solucionar el conflicto pendiente, y en el cual está envuelto el interés de Galicia.

PEDRO ABAL.
Vigo, Diciembre 30, 97.

La cuestión del Banco de Terranova.—Remitimos á nuestros lectores al artículo publicado en el número anterior de esta Revista, respecto á los peligros que ofrece á los pescadores el paso de los grandes trasatlánticos por estos parajes en determinada época del año.

Parece que el asunto entra en vías de arreglo. Por de pronto, los buques de la Trasatlántica francesa se abstendrán de atravesar el Banco, desde el 15 de Abril al 15 de Octubre, salvo caso de fuerza mayor debidamente comprobado, y bajo multa de 2.000 francos. No parece tan fácil obligar á lo mismo á los paquebots de otras naciones, á menos que voluntariamente las Compañías de navegación se presten á ello. Respecto á los buques de particulares que navegan por aquellas aguas, no ocasionan tan gran número de siniestros, por ser mucho más moderada su velocidad.

De todos modos, el Ministro de Negocios extranjeros de Francia piensa convocar á una conferencia internacional para prohibir la navegación por Terranova durante el periodo de la pesca.

Sección Oficial

La Escuela Naval.—REAL DECRETO.—A propuesta del Ministro de Marina, de acuerdo con el Consejo de Ministros:

En nombre de Mi Augusto Hijo el Rey Don Alfonso XIII, y como Reina Regente del Reino,

Vengo en decretar lo siguiente:

Artículo 1.º En lo sucesivo, los ingresos por oposición en la Escuela Naval seguirán siendo semestrales como hasta aquí.