Revista de navegación y comercio (1898-04-30 00:00:00), página 10

ción es el clima, cuyas malas condiciones se han exagerado notablemente. La temperatura media anual de Santa Isabel es de 27° C.; las de las mesetas del interior de 12°, siendo en éstas las máxima observada de 22° y la mínima de 6° C. El ya citado Pellón observó, durante el mes de Abril de 1860 y junto al mar, una temperatura máxima de 40° C. al sol; en el pico culminante de la isla obtuvo otras de 19° al sol, 12° á la sombra y 8° solamente durante la noche.

El doctor Osorio asegura que el clima de la isla es mucho mejor que el del continente, donde los europeos del Norte viven y comercian más fácilmente que se cree 1.

Montes de Oca, por su parte, dice que siempre habrá en Fernando Póo enfermedades propias de la latitud en que está situada; pero que el paludismo, enfermedad que causa más víctimas entre los residentes europeos, llegará á desaparecer cuando en vez de bosques haya cultivos apropiados, pues el desmonte efectuado ha reducido la mortalidad de los europeos de 7 á 3,10 por 100. «La mortalidad de Fernando Póo —añade el distinguido marino— no puede servir ya de rémora para los españoles que emigran al Brasil y otros puntos de América, y aun á ciertas zonas de Cuba» 2.

Otro autor, Navarro, asegura en sus Ligeras consideraciones sobre el estado de las posesiones españolas del golfo de Guinea 3, que en los parajes próximos al mar y á los bosques vírgenes se padecen fiebres que son por completo desconocidas en las zonas elevadas, y confirma que en los alrededores de Santa Isabel, con lo poco desmontado y cultivado, se observa más salud que anteriormente.

Terminaré el presente artículo haciendo notar el predominio que, con grave detrimento de la influencia española, van ejerciendo los misioneros ingleses entre la población indígena: «Los protestantes enseñan el inglés á los negros. En la actualidad se obliga á los jefes de la capilla apostólica á enseñar con texto en español; pero las oraciones y cánticos, de que son tan entusiastas los negros, se verifican en inglés todavía» 4.

Santander, 17-IV-98.

R. PINEDA DEL CASTILLO.

NOTA SOBRE LA DETERMINACIÓN

de la velocidad de los buques sobre una base medida cuando hay corriente apreciable.

El procedimiento ordinario de tomar el promedio aritmético de los intervalos invertidos en recorrer la base en uno y otro sentido, para deducir luego de él y de la longitud de ésta la velocidad horaria del buque, es inexacto por defecto, pues presupone que lo que la corriente contraria al buque cuando éste la remonta, queda compensado por lo que le favorece cuando la descende; y esto no es así, porque en el primer caso el buque está sujeto á su influencia más tiempo que en el segundo.

El verdadero intervalo que se busca (que es el necesario para que el buque recorra la base cuando las aguas están paradas) es:

\[
x = \frac{2\ t\ t'}{t + t'}
\]

1. Condiciones de colonización que ofrecen los territorios españoles del golfo de Guinea: "Boletín de la Sociedad Geográfica de Madrid", tomo xxix, 1887.
2. Colonización de Fernando Póo, "Boletín de la Sociedad Geográfica de Madrid", tomo xv, 1888.
3. "Boletín de la Sociedad Geográfica de Madrid", tomo xxiv, 1883.
4. E. Bonelli: Un viaje al golfo de Guinea, "Boletín de la Sociedad Geográfica de Madrid", tomo xxiv, 1888.