Revista de navegación y comercio (1897-12-31 00:00:00), página 17

Las defensas del Ferrol.—En las alturas de Montefaro, y en el monasterio de este nombre, está ejecutando el ramo de Guerra importantes obras de fortificación para la defensa de la ría del Ferrol y del golfo que forman con ésta las de Ares y la Coruña.

Estas obras se realizan con toda la posible rapidez.

De las cinco baterías rusas que figuran en el proyecto, y que formarán una línea defensiva desde las inmediaciones del castillo de la Palma al Segaña y punta Coitelada, están ahora en construcción dos.

En cada batería emplazaráse seis obuses. Cuatro de éstos hallanse ya en el Arsenal.

Otra de las obras es una carretera que, partiendo de la de Palma, ha de ir, por el pie de Montefaro, hasta el término de la citada línea de defensa.

Pasará por junto al convento y tendrá ramales que enlacen con las baterías.

En el convento van también adelantadas las obras que en él se ejecutan á fin de habilitarlo para cuartel.

Hasta hace poco había 450 hombres empleados en las obras susodichas; número que hoy es menor, por no ser necesarios en la actualidad tantos braceros.

Canal del Báltico al mar Negro.—Los trabajos para la apertura de este canal, hasta ahora en estudio, comenzarán en la próxima primavera. Tendrá un largo total de unas 1.000 millas, con profundidad de 28 \( \frac{1}{4} \) pies.

Se abrirá el canal en Riga, siguiendo la Duna hacia Dunaborg, desde donde un ramal se dirigirá sobre la Beresina, afluente del Dnieper, desde donde el curso será utilizado para la navegación hasta Cherson, donde termina.

Los principales puntos serán: Riga, Jacobstadt, Dunaborg, Lepel, Borizov, Bobruisk, Kiew, Pérejaslaw, Kuneff, Tcherkassy, Krementchouk, Ekaterinoslav, Alexandrinsk, Alechki y Cherson.

El canal podrá ser atravesado á la velocidad de 6 millas.

Estará alumbrado por luz eléctrica.

Su coste está calculado en 500 millones de francos.

NOTAS BIBLIOGRÁFICAS

Manual de Zootalasografía.

Con este título acaba de ver la luz pública un interesante y útil trabajo para el Oficial de Marina que se vea en el caso de auxiliar á comisiones de pesca, y debido al Teniente de navío D. Adolfo Navarrete, fruto del suyo efectuado en el tiempo que en Nápoles estuvo haciendo dichos estudios, y que con pocas palabras queda demostrada la utilidad arriba mencionada, con el hecho que, no siendo versado en esa clase de estudios, con la detenida lectura de la obra hemos adquirido muy útiles noticias y conocimientos, que si bien, para conocer á fondo la clasificación, los requiere más profundos de Historia Natural, en lo referente á su captura, conservación, etc., es guía excelente para el que, como ya hemos dicho, se vista en el caso de auxiliar á comisiones de dicha índole, siéndole eficaz; en resumen, y para juzgarlo libremente, á continuación exponemos la división que se ha hecho del Manual, y que dará idea de su contenido, y es así:

Primera. Dedicada al conocimiento de la Zoología; lo hace primero en sus líneas generales, y en especial de Zoografía marina, para cuya explicación se acude á muy claros cuadros síntéticos, con numerosos dibujos, como ejemplo de cada tipo, y termina con el estudio de la distribución de los animales ó Geografía zoológica, con un mapa aclaratorio.