Revista de navegación y comercio (1896-07-15 00:00:00), página 31

Filipinas.
Dos cruceros de primera, tres de segunda, tres de tercera, 15 cañoneros, cuatro cañoneras, cinco lanchas de vapor, tres trasportes, un vapor, una corbeta. Dotación 2.527 marineros y 736 soldados.

Fernando Póo.
Un crucero de tercera, dos cañoneros de segunda, un pontón, 200 marineros y 23 soldados

Las largas travesías.
La Revue générale de la marine marchande señaló en 1891 como un caso extraordinario de travesía sin escalas, la realizada por el paquebot Tekoa, de la New Zealand Company, que fué, sin pasar sin puerto alguno, de Tenerife á Auckland, distantes entre sí 12.059 millas. Hoy el Tekoa se queda tamaño ante el Dorie, de la White star line, que según anuncia el Moniteur maritime, acabó de hacer en cuarenta y un días el viaje de Liverpool á San Francisco sin detenerse en ninguna parte durante un viaje de 13.600 millas, ó lo que es lo mismo, unos 25.800 kilómetros.

El cañón de tiro rápido García Lomas.
Se han estado verificando en el puerto de Deva, las pruebas del nuevo cañón de tiro rápido inventado por el ilustrado y modesto capitán de Artillería de la Armada, D. Miguel García Lomas, subdirector de la fábrica de armas de Plasencia.

Hé aquí como dá cuenta de las experiencias el correspondiente de nuestro colega La Época en el mencionado puerto:
«En el pintoresco mirador situado en el extremo Noroeste de la playa, se montó la pieza con las debidas condiciones de solidez en su emplazamiento, á fin de que las pruebas ofreciesen el resultado apetecido.
Hé aquí algunos datos de la nueva arma de combate:
Longitud de la pieza, 5'400 metros.
Peso del cañón, 1'600 kilogramos.
Idem de la carga, 7'850 idem.
Idem del proyectil, 15 idem.
Velocidad inicial, 702 metros.
Presión en el ánima, 2,250 kilogramos por centímetro cuadrado.
Calibre, 10 centímetros.
Los cartuchos (procedentes de la casa Hotchkiss, de París) son de latón, y contienen 183 granos de pólvora parda de la fábrica de Santa Bárbara.
El cañón es del sistema de cuña horizontal, movida por un tornillo, de tal suerte, que basta dar una vuelta al volante en que termina aquél, para abrir la cuña, dejar descubierta la recámara y proceder á la carga, al mismo tiempo que se monta el mecanismo para dar fuego, se extrae el cartucho del disparo anterior.
El montaje es de freno hidráulico con recuperador neumático, que limita el retroceso de la pieza á 240 milímetros, haciendo que ésta vuelva á su posición de tiro inmediata y automáticamente después de cada disparo. Los frenos y recuperador acompañan al cañón en todos sus ángulos de puntería que permite el montaje, ó sea 10 grados de depresión y 20 de elevación.
La pieza y su montaje están fijos en una plataforma giratoria, montada sobre bolas de acero de dos diferentes diámetros, teniendo en cuenta las presiones que sufren durante los disparos.
El mecanismo es de gran sencillez, podien do un niño mover el montaje en toda clase de punterías. Un mantelete de acero, de chapa de 20 milímetros, y un para-cascos, completan el nuevo cañón.
Todo se ha construido en la fábrica de Plasencia, cuyos operarios están bien acreditados, y el material procede de Bilbao, excepto el tubo para el cañón, fundido en Inglaterra pero rayado en la referida fábrica.
Para presenciar las pruebas y emitir el oportuno dictamen, nombró el señor ministro de Marina á los distinguidos jefes de Artillería de la Armada, coronel Sr. Garcés, capitán Sr. Sarmiento (inventor de diferentes aparatos de gran utilidad) y capitán Sr. Manso, que desempeña el cargo de inspector del Gobierno en la fábrica de Plasencia.
En el probador de la misma ya se habían estudiado las condiciones de resistencia de la pieza y su traslado á la playa de Deva, tenía por objeto apreciar las demás condiciones técnicas.
Una mañana se empleó en hecer disparos por depresión, y al penetrar el proyectil en el agua, levantaba columnas de 40 metros de altura y de un efecto admirable. La rapidez del tiro, ofreció una vez 6 disparos en treinta y cinco segundos, y otra la decisiva, y oficial 12 en setenta y cinco segundos, más como para sirvientes de la pieza se emplearon operarios de la fábrica, que carecían de la práctica que tienen los artilleros, puede estimarse la rapidez media en 10 disparos por minuto, resultando muy notable.
En los disparos que hicieron con 20º de elevación ni aun con poderosos anteojos pudo verse donde cayeron los proyectiles, calculándose su alcance en 15.000 metros.
Con 15º grados, llegaron los proyectiles al agua á los 20" y con 10º á los 18".
El público que los presenciaba aplaudió repetidas veces.
A 114 asciende el número de disparos hechos durante las pruebas, de los cuales 58 corresponden á las de Deva, y en todas ellas ni