Revista de navegación y comercio (1896-10-15 00:00:00), página 26

de brazos su padre, el cual la recibió exclamando.—¡El Nazareno, Juaneta, hija mía, el Nazareno!...—Sí, sí, y también la Virgen de Begoña—padre mío—que yo la recé, mucho, mucho...

Siguieron algunos días á este de prueba para Manú y su hija, cuando al amanecer de uno de los últimos días de Septiembre, vino el repique de las campanas á despertar á los vecinos de la villa C... Era que había llegado la noticia del abrazo de Vergara. Recibióla Manú con sorpresa; pero sin manifestarse ni triste ni alegre; noticia fausta, porque puso término á la guerra fratricida. Impaciente el vizcaíno por saber de sus hijos, pensó en volver á sus montañas, y así se lo dijo un dia al bueno de D. Ambrosio, el cual encontró muy natural su deseo. Hizole donación del bote y Manú, enternecido, le besó las manos.

Aprovechó aquél la bonanza de una mañana de mar en calma y cielo azul, para hacerse á la mar con su hija y Venturín, no sin antes haberse encomendado fervientemente al Nazareno. Seguidos de muchos amigos, sin que faltaran los señores curas, D. Ambrosio y la tía Mariquitona, llegaron al muelle y allí fueron despedidos por todos con demostraciones de afecto, no mentido. Ya iban por fuera de barra y aún se veía á Manú llevar la manga del chaquetón á los ojos para enjugar las lágrimas; otro tanto hacía Juaneta—acurrucada en la popa, llevando á los suyos un pañuelito blanco.

Supose, andando el tiempo, que habían llegado felizmente al término de su viaje bajo la salvaguardia del Nazareno, y que sus dos hijos después de haber peleado como valientes bajo las banderas de su Rey habían salido ileso de tan ruda y encarnizada campaña... Y, por último, que Venturín se quedó en el caserío, casándose con Juaneta, lo cual, sabido por Reñolé, cuentan que—despechado—se alistó en el banderín de Cuba, con el firme propósito de no volver á pisar el suelo nativo; dejando á su madre, la tía Mariquitona, á merced de la caridad pública, que siempre la atendió con lo necesario.

DOMINGO CUEVAS.

MISCELANEA.

Aprestos navales en China.

El Gobierno del celeste imperio ha ordenado á los arsenales de Stettin, la construcción de dos cruceros.

Tendrán éstos, 100 metros de eslora por 12,50 de manga, 7,50 de puntal y un desplazamiento de 2.950 toneladas.

Las máquinas habrán de ser de triple expansión y 7.500 caballos, y la velocidad de 13,5 nudos, como mínimo.

Estarán protegidos por un puente acorazado, y constará su artillería, de 3 cañones de 150 milímetros; 8 de 105; 6 de 37; 6 ametralladoras Maxim y tres tubos lanza-torpedos.

Defensa de las costas norteamericanas.

Los trabajos de defensa de las costas norteamericanas, continúan con gran actividad, según leemos en los periódicos de los Estados Unidos.

Además de las fortificaciones previstas por el Act aprobada en las últimas sesiones del Congreso, en las que se han invertido ya, con exceso, los seis millones de duros concedidos, una nueva ley, ha dispuesto se amplíen los créditos en la cantidad necesaria para dejar perfectamente defendidos todos los puntos importantes del litoral del Atlántico y del golfo de México, desde Portland (Maine) á Galveston (Texas), y los de la costa del Pacífico, desde el estrecho de Puget á Columbia y San Diego de California.

El cabotaje en el Brasil.

Una ley dada por las Cámaras brasileñas, dispone, que á partir del 5 de Diciembre próximo, el cabotaje de las costas de aquella república, sólo podrá ser ejercido por buques nacionales ó nacionalizados, disponiendo de tripulación del país, al menos en las dos terceras partes de la misma.

La navegación de los ríos queda, asimismo, reservada al pabellón nacional.

Línea franco-rusa.

Los franceses no perdían medios de hacer cada vez más estrecha la unión con sus actuales amigos del Norte. Comprendiendo que todo lo que pueda favorecer la creación