Revista de navegación y comercio (1896-11-30 00:00:00), página 9

acorazada Alma estaba allí fondeada, y damos un extracto del parte dado por su comandante.

A las seis de la tarde del 23 de Agosto, el barómetro está á 755, viento NE. fresquito; á las ocho se entabla del ENd., y no varía en la primera fase del tifón. A las dos de la mañana, el barómetro á 748,5. Desde este momento empieza á refrescar el viento. A las cinco, el barómetro á 741; viento frescachón. A las siete, el barómetro á 730; una niebla espesa rodea y envuelve al buque. A las siete y treinta, el barómetro á 724; el huracán está en toda su fuerza. A las siete y cuarenta y cinco, el barómetro á 715; el viento cae de pronto: calma y claridad. A las ocho, barómetro 715. Calma, mar muy gruesa; dos golpes de mar rompen en la aleta de babor. A las ocho y quince el viento salta de pronto al WSW., duro, y se entabla. A las nueve, el barómetro á 733,5; viento fresco racheado, del W. A las once, el barómetro á 743; viento fresco del SW. A las seis de la tarde el tiempo despeja. A las ocho, el barómetro á 753,2; viento fresquito del SW; completamente despejado.

No se ha podido reunir un número suficiente de noticias para poder fijar la trayectoria del centro.

El comandante del Alma dice en su parte que Yokohama se encontró en la trayectoria de un tifón que recorría la primera rama de su parábola, orientada SSW.-NNW. Pero es probable haya deducido esta orientación de la dirección del viento, según la teoría circular.

En todo caso, vemos que el viento no cambió de dirección desde el momento en que el Alma fué alcanzado por la zona extrema del tifón hasta su paso por el centro. Es preciso, en ef. cto, fijarse en que, á las ocho de la tarde, el viento era fresquito del ENE. y apenas se había iniciado la bajada del barómetro. Hasta las cinco de la mañana no entró el Alma en lo que puede llamarse zona destructora del huracán.

Después del paso de la calma central, el viento saltó del rumbo opuesto, pero su dirección no ha sido tan fija durante el paso de la parte atrás.

En resumen: se ve que en este ciclón la dirección del viento no ha seguido en nada las variaciones indicadas por la teoría espiraliforme.

CICLÓN DEL AMAZONE, 10 OCTUBRE 1871. (Guide des Duragans, Roux.)—Del estudio del huracán por cuyo centro pasó el Amazone, se deducen las mismas consecuencias.

El viento saltó en la mañana del 10 de Octubre, fresco del NE., barómetro 759. El Amazone estaba en 25° 52' N. por 59° 8' W. de SE. Navegaba al NW. En la mañana del 10 el viento refrescó, conservando la misma dirección. El barómetro baja rápidamente. A las cinco está en 747; viento duro del NE. El comandante trata de correr en popa; pero al cabo de media hora pierde el timón. Se atraviesa el buque. A las siete y treinta, el barómetro á 702. El Amazone se queda dormido; rinde el palo mesana; algunos momentos después sucede lo mismo con el mayor. El buque es barrido por las olas. A las siete y cuarenta y cinco, el barómetro á 698 (?), y una completa calma sucede sin transición á la tormenta.

Media hora después, rachas duras del SW. descargan sobre el buque. Un golpe de mar se lleva las embarcaciones y las batayolas.

En la segunda parte del huracán sopla el viento en una dirección opuesta á la observada en la primera parte del ciclón. A las cuatro y treinta, el barómetro á 732. Empieza á caer el viento.

La tripulación y pasajeros del Amazone se han salvado; pero el buque, desarbolido, sin botes, haciendo agua por todas partes, á duras penas llega á Puerto Rico. Remolcado por la Magicicune y el Talismán, ganó la Martinica y fué dado de baja.

Si se consultan las cartas de trayectorias de huracanes, publicadas por el Signal-Service, se ve que en esos parajes la dirección de la trayectoria es, por lo general, SE. NW.