Revista de navegación y comercio (1896-12-15 00:00:00), página 23

Convenio á que se refiere la Real orden anterior.

BUQUES ESPAÑOLES EN LOS PUERTOS DE ALEMANIA

Los certificados españoles, tanto los regulares como los especiales de los vapores expedidos según la antigua regla alemana, serán reconocidos válidos, sin nueva medición. Los vapores españoles podrán, sin embargo, pedir que se fijen según las reglas alemanas (art. 14 B y 15 del reglamento de arqueo alemán de 1.º de Marzo de 1895), las deducciones por los espacios de las máquinas, calderas y carboneras, calculando los derechos impuestos al buque en los puertos alemanes.

BUQUES ALEMANES EN LOS PUERTOS DE ESPAÑA

a) Para los certificados de arqueos alemanes expedidos antes de 1.º de Julio de 1895, las disposiciones existentes continúan en vigor. De ellas se sigue:

1.º Que los certificados regulares de Alemania serán reconocidos válidos en España sin nueva medición; no obstante, los vapores alemanes podrán pedir que se fije, según las reglas españolas, las deducciones que deben hacerse para los espacios de las máquinas, calderas y carboneras, calculando los derechos impuestos al buque en los puertos españoles.
2.º Que los certificados especiales alemanes para el paso del Canal de Suez, serán reconocidos válidos en España sin nueva medición.

b) En lo concerniente á los certificados de arqueo expedidos á partir de 1.º de Julio de 1895:
1.º Serán reconocidos válidos sin nueva medición los certificados expedidos á los buques de vela alemanes.
2.º Esta misma regla será aplicada á los vapores portadores de un certificado especial para el paso del Canal de Suez.
3.º Los certificados regulares de los vapores alemanes serán igualmente reconocidos válidos, y las deducciones que deben hacerse por los espacios de las máquinas, calderas y carboneras, se fijarán según las reglas vigentes en España, y en tanto que sea posible, sin nueva medición.

(Gaceta del 17 de Septiembre).

Impuesto de desembarque.

Por Real orden de 14 de Octubre de 1896, inserta en la Gaceta del 28, se dispuso adicionar el art. 357 de las Ordenanzas de Aduanas en la forma siguiente: «Se exceptuarán del pago del impuesto de desembarque los pasajeros que los buques conduzcan de oficio repatriados por nuestros cónsules en el extranjero, y los conducidos bajo partida de registro, siempre que por aviso del Cónsul se acredite que el pasaje se efectúa gratis.»

VARIEDADES

LA LANCHÁ ABADONADA

Empezaba á amanecer cuando desatracamos del muelle de la capital coruñesa bien envueltos en los impermeables, pues caía del cielo encapotado, menuda y espesa lluvia.

Izadas la cangreja y los foques del balandro, pronto éste, llevado por la brisa frescachona que del Norte soplabá, traspuso rápido el castillo de San Antón y el islote de las Animas hábilmente gobernado por la mano experta de Arzá, un teniente de Caballería, que era también inteligente marinero y pescador.

Cuando pasábamos por entre los bajos cercanos á la punta donde se asienta el antiguo y elevado faro de Hércules, los rayos del sol naciente llegaron rompiendo las nubes hasta nosotros y nos envolvieron con su luz brillante y dorada, al tiempo mismo en que un bando de gaviotas surgía clamorosa de las olas asustado por la carrera del balandro.