Revista de navegación y comercio (1896-12-30 00:00:00), página 27

Reparaciones y obras de construcción en los buques del Estado............. 655
Los vapores «Portugalete» y «Deusto».................. 656
El crucero «Diadém»............. 656
Buques en construcción en los astilleros ingleses........... 657
Nuevo salvavidas norteamericano.................. 695
El acorazado «Carlos V»............ 696
El «Cristóbal Colón».............. 696
El barco más grande del mundo.................... 696
El acorazado inglés «Coasar».................. 696
Las construcciones navales en Alemania............. 715
Las construcciones navales en Francia en 1897........... 717
Buque submarino ruso.................. 718
El dique de la Habana.................. 718
Dique elevador hidráulico en San Francisco de California............. 718
Los grandes vapores de carga.................. 720
Los acorazados «Numancia» y «Vitoria»............. 722
Aumento de nuestra escuadra................. 724
Tres nuevos acorazados alemanes............. 746
El nuevo vapor «Erando».................. 748
Cinco acorazados ingleses.................. 748
Modificación en los tubos lanza-torpedos............. 749

Sección oficial.
Ley de enjuiciamiento militar de Marina............. 19, 63 y 89
impuesto a la navegación : 537 y 572
Reales órdenes del ministro de Marina............. 662, 726 y 727

Notas bibliográficas.
128, 224, 251, 288, 351, 416, 448, 480, 512, 576, 608, 704 y 734

Miscelánea.
La Compañía Trasatlántica.................. 30
Varadura de un vapor..................... 30
Marina griega............................. 31
Nueva línea de vapores.................... 31, 64, 123 y 603
Subvenciones en los Estados Unidos............. 31 y 157
Un faro gigantesco....................... 31
Material de salvamento.................... 31
La marina del mundo...................... 31
Subvenciones en el Canadá.................. 31
Servicios marítimos...................... 32
Petróleo en vez de carbón.................. 32
Submarino inglés......................... 32
El mayor acorazado del mundo.................. 64
El señor marqués de Comillas.................. 64
Correos de Ultramar y América del Sur............. 93
El canal del Báltico al Mar Negro.................. 93
Marina mercante francesa.................. 94
La casa Holzapfel de New Castle.................. 94
Acerca de la catástrofe del Reina Regente.................. 94
En honor del marqués de Comillas.................. 94
Las palomas mensajeras en el mar.................. 94
Nuevos capitanes de la marina mercante.................. 95
Vapores mercantes empleados como cruceros armados.................. 95
Adjudicación de un servicio La marina mercante en Francia.................. 95
Procedimiento para impedir la formación del táraro en los generadores de vapor.................. 95
La expedición Nansen al Polo Norte.................. 96
Arsenal de Subic......................... 96
Marina mercante holandesa.................. 123
Cámara de Comercio de Madrid.................. 123
Nuestra armada en 1896.................... 123
Mayor profundidad del Océano.................... 124
Aumento de subvención.................... 124
Siniestros marítimos.................... 124
La pesca por luz eléctrica.................. 126
Nuevo túnel bajo el Támesis.................. 128
El naufragio de la Constancia.................. 128
Aviso a nuestros lectores.................. 155
La lucha comercial en los Estados Unidos.................. 156
Servicio de buques entre Manchester, Cete y Marsella.................. 156
La pesca y los caminos de hierro en la Gran Bretaña.................. 157
Nuevas líneas transoceánicas.................. 157
El canal del mar del Norte al Báltico.................. 158
La marina mercante en los Estados Unidos.................. 158
Al Polo Sur......................... 158
El comercio marítimo en Montenegro.................. 159
Mastiles huecos de acero niquelado.................. 159
Lloyd Gallego......................... 159
Lo que cuesta un trasatlántico.................. 159