Revista de navegación y comercio (1897-04-30 00:00:00), página 24

stón y el de pedal puede obtenerse una velocidad de unas trece millas. Se ha tratado de adaptar el mismo tipo de hélices a las bicicletas acuáticas impulsadas por un motor.

Ley constitutiva de la Armada.—El general Beranger ha llevado al Consejo de ministros el proyecto de Ley constitutiva de la Armada, que fue aprobado para someterlo á las Cortes.

Las novedades más salientes que contiene son las que siguen:

Los empleos del cuerpo general de la Armada serán: almirante, vicealmirante, contraalmirante, jefe de división (equivalente al actual empleo de capitán de navio de primera clase, que desaparece), capitán de navio, capitán de fragata, comandante (equivalente al empleo de teniente de navio de primera clase, que también desaparece), teniente de navio y teniente de fragata.

En los cuerpos de infantería y artillería de Marina los brigadieres se llamarán generales de brigada y los mariscales de campo generales de división, como acontece en el ejército.

El cuerpo general de la Armada se dividirá en dos escalas: la de servicio de mar, equivalente á la llamada en la actualidad activa, y la de servicio de tierra en lugar de la llamada hoy de reserva.

Los que pertenezcan á escala de servicios de mar tendrán asignados mandos cuya importancia estará en armonía con la categoría de dicho personal.

La reforma quita á los capitánes de navio de primera clase carácter de almirante, que no les corresponde por el hecho de no mandar escuadra, y les da el nombre apropiado de jefes de división, que se acomoda perfectamente á los mandos que les corresponden.

El nombre de comandante que se da á los tenientes de navio de primera clase es más propio de esta clase, pues son jefes y mandan buques pequeños.

La escala de servicios de tierra no es cerrada como la llamada actualmente de reserva. Hasta ahora los que á ella pasaban no ascendían jamás. En lo sucesivo los individuos de la escala de servicios de tierra pueden ascender en ella hasta el empleo de capitán de navio. El proyecto de ley constitutiva preceptúa que no ascenderá ninguno en esta escala mientras no hayan ascendido los de su clase y antigüedad pertenecientes á la escala de servicios de mar.

En todas las categorías se fija un minimum de años de navegación para el ascenso á la categoría inmediata.

Será requisito indispensable para ascender de capitán de navio á jefe de división contar seis años de servicios efectivos en Cuba, Puerto Rico y Filipinas.

El principio fundamental del ascenso en la Armada es la antigüedad sin tacha para las escalas hasta capitán de navio. Se establece la selección para el ascenso á jefe de división entre los que figuren en el primer tercio de la escala de capitanes de navio, considerándose como méritos para ello el mayor número de años de navegación, la publicación de obras científicas relacionadas con la Marina, etc., etc.

Esta selección ro queda al arbitrio del ministro de Marina, sino que ha de hacerse en virtud de propuesta de una Junta de almirantes, á la cual se asociará el inspector respectivo cuando se trate de ascensos en cuerpos de la Armada que no sea el cuerpo general.

Esta Junta será presidida por el almirante de la Armada y en ella figurarán como vocales el presidente del Centro Consultivo, un vicealmirante vocal del Consejo Supremo de Guerra y Marina, los dos vocales de continua asistencia del Centro Consultivo de la Armada y el director del personal.

Otra novedad del proyecto es la de dar carácter militar al cuerpo de ma-