Revista de navegación y comercio (1895-11-15 00:00:00), página 21

Forjando las barraganetas y los puntales para las escalas de bajada á las bodegas.
Abriendo las bocas-escotillas de las carboneras y haciendo los tragantes para las mismas.
Haciendo los asientos para los donkeys.
Se desarmaron camarotes de la banda á estribor para meter una de las calderas.
Por modificaciones acordadas respecto del primitivo proyecto:
Se siguió marcando, punzando y colocando planchas angulares y cubrejuntas de camarotes y forro de la toldilla.
Abriendo agujeros en la cubierta principal para el entablonado de la misma.
Remachando camarotes y forro de la toldilla.
Cortando un bao en la bodega de proa para colocar un mamparo de división de la misma.
Vapor Fernando Pdo (reforma del casco).—Abriendo agujeros en la cubierta principal y bodega para el entablonado de las mismas.
Labrando los trancaniles de la cubierta y cuarteles de registro del piso de la bodega.
Entablonando las cubiertas de la ciudadela y castillos de popa y proa.

Desde el 18 al 24 de Octubre.

Vapor núm 8 (en construcción).—
Casco: Se colocaron y remacharon los asientos para los Donkeys.
Se continuó abriendo las escotillas de las carboneras y haciendo y colocando los tragantes para las mismas.
Forjando zunchos y herraje para la arboladura.
Remachando en los callejones y guardacalor de máquina y calderas.
Echando mezcla hidráulica en el fondo.
Por reformas acordadas respecto del primitivo proyecto.
Se siguió remachando en el forro y camarotes de la toldilla.
Abriendo agujeros en la cubierta para el entablonado de la misma.
Se empezó á labrar la madera para el trancanil de la cubierta principal.
Vapor Fernando Pdo (reforma del casco).—Se continuó abriendo agujeros en la bodega y cubierta principal para el entablonado de las mismas.
Colocando los tablones del piso de la bodega, de la cubierta principal y de los castillos de popa y proa.
Se empezó á calafatear la cubierta de la ciudadela.
Se cerró una puerta de la cámara en el mamparo de proa.
Se están forjando candeleros para la baranda de la ciudadela.

Desde el 25 al 31 de Octubre.

Vapor rúm. 8 (en construcción).—
Casco: Se remacharon las carlingas de los palos y los zunchos de la fagonadura de los mismos.
Se cortaron, marcaron y punzaron planchas y angulares para el asiento de la máquina eléctrica, se armó y colocó en su sitio y se empezó á remachar.
Se siguió abriendo las escotillas de las carboneras y haciendo y colocando los tragantes para las mismas.
Idem forjando zunchos y demás herraje para la arboladura.
Idem remachando carboneras y guardacalor de máquina y calderas.
Idem echando mezcla hidráulica en el fondo
Por reformas acordadas respecto del primitivo proyecto se ejecutaron las obras siguientes.
Se voltearon y punzaron baos para la cubierta alta.
Se continuó calafateando en camarotes y forro de la toldilla.
Idem abriendo agujeros en la cubierta principal para el entablonado de la misma.
Labrando la madera para el trancañil de la cubierta principal y colocando el de popa.
Haciendo las plantillas para el mamparo de división de la bodega de proa.
Vapor Fernando Pdo. (reforma del casco).—Se colocaron las planchas del guardacalor literas de cubierta, caudeleros y baranda del castillo.
Se abrieron los huecos para las portillas de luz de los camarotes.
Se continuó colocando los tablones de cubierta y del piso de la bodega.
Idem la regala y preparando la madera pa el adorno de popa.
Idem calafateando la cubierta principal

INSPECCIÓN DE NAVEGACIÓN
Del 4 el 10 de Octubre.

EN REPARACIÓN
Vapor Buenos Aires (en viaje á Antillas).—Se limpió su cebidura, pintándose con patente Hartmans número 3; se pintó el negro de sus costados; se descargó el material extra de salvamento y se atendió á su limpieza y habilitación general, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, varios mañerinos del establecimiento y peones. Recibió sus pedidos de cubierta y máquina, 870.100 toneladas métricas carbón y la carga para Antillas que tenía de este puerto y la que le trajo de Barcelona el vapor Antonio López, saliendo el 10.
Carpinteros de blanco: Recorrer ventanillas de soldados, lumbresas, teó-