Revista de navegación y comercio (1895-11-30 00:00:00), página 30

repasó el negro de sus costados, y se continuó atendiendo á su limpieza y habilitación general, en cuyas faenas ayudaron á su tripulación varios marinos del establecimiento y peones.

El 9 fue reconocido por la Comisión oficial de marina.

Carpinteros de ribera: Arreglar las instalaciones de los cañones.
Pintores: Pintar el blanco y color de cubierta. Barnizar las tekas.
Vapor Santo Domingo (en Barcelona).—Su tripulación terminó su habilitación, saliendo el 8.
Carpinteros de ribera: Componer un bote.
Calafates: Calafatear el mismo.
Vapor San Francisco (en dique).—Entró en dique para arreglar el eje y hélice, y limpiar y pintar sus fondos, en cuyas faenas y atendiendo á su limpieza general, se ocupan su tripulación parte de la del establecimiento y peones.
Dique: Carpinteros de ribera: Recorrer el auxiliar núm. 1. Arreglar sole ras. Apuntalar los vapores San Agustin y San Francisco.
Recorrer botes de repuesto.

Desde el 15 al 21 de Noviembre.

EN REPARACIÓN.

Vapor Buenos Aires (en la boya).—Se limpiaron sus fondos en dique; pintándose con una mano general del patente Hartmans, núm. 3; se pintó su arboladura y el negro de sus costados; se compusieron toldos; se limpiaron los solados y arman coís; se embarcó material de salvamento y se atiende á su habilitación general, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, parte de la del establecimiento y peones. Recibió sus pedidos de cubierta y máquina y 247 toneladas métricas carbón.
Carpinteros de blanco: Recorrer ventanillas de solados, lumbre ras y tambuchos, escalas de cubierta y enjaretado del timón.
Carpinteros de ribera: Arreglar los macizos del timón.
Recorrer los portalones de los cañones.
Pintores: Pintar el blanco y color de cubierta. Repasar los solados. Barnizar las tekas.
Vapor San Francisco (en Cartagena).—Se pintaron sus fondos con una mano general del patente Hartmans, núm. 3; se rasó y pintó su arboladura; se pintó el negro de sus costados; se compusieron toldos; se hicieron cuatro tapas de botes, tres encerados de escotillas y dos fundas de cañones; se limpiaron los solados y armaron coís, y se atendió á su habilitación general, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, parte de la del establecimiento y peones. Los muchachos limpiaron y compusieron los tanques de proa, números 2 y 3. Recibió sus pedidos de cubierta y máquina, 431.500 toneladas métricas carbón y carga para Antillas, saliendo el 19.
Carpinteros de blanco: Recorrer ventanillas de solados, lumbre ras, escalas, gallineros y casas de ganado.
Carpinteros de ribera: Componer cuarteles de escotillas. Recorrer los guardines del timón. Hacer el pico mayor.
Calafates: Recorrer la cubierta y toldilla.
Pintores: Pintar el blanco y color de cubierta y los adornos de popa. Repasar los solados.
Vapor San Agustín (en Cartagena).—Se armaron coís en solados y se terminó de atender á su habilitación general, en cuyas faenas ayudaron á su tripulación varios marinos del establecimiento y peones, saliendo el 18.
Carpinteros de blanco: Recorrer lumbre ras, tambuchos y gallineros.
Carpinteros de ribera: Recorrer los guardines del timón.
Calafates: Recorrer la cubierta y ciudadela.
Pintores: Pintar el blanco y color de cubierta.
Vapor Colón (en Barcelona).—Su tripulación atendió á su habilitación general, saliendo el 17.
Carpinteros de blanco: Arreglar las escalas reales y ventanas del cuarto de derrota.
Vapor Santa Bárbara (en Santander).—Su tripulación atendió á su habilitación general, saliendo el 16.
Pintores: Terminar de pintar el blanco y color de cubierta.
Vapor P. de Satrustegui (en dársena).—Su tripulación atiende á su limpieza y habilitación. Los muchachos limpiar el tanque núm. 1. Con la maquina descargó la caldera que trajo de Barcelona para el vapor número 8 (en construcción).
Carpinteros de blanco: Arreglar las escalas de la ciudadela.
Vapor Cataluña (en dársena).—Se limpiaron sus fondos en dique, pintándose con una mano general del patente Hartmans, núm. 3; se pintó su arboladura; se hicieron fundas de maquinillas, y se atiende á su limpieza y habilitación, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, parte de la del establecimiento y peones. Recibió sus pedidos de cubierta y máquina y recibe carbón.
Carpinteros de Ribera: Recorrer los guardines del timón.
Calafates: Recorrer la cubierta principal.
Vapor Ciudad de Cádiz (en fondeadero). Se limpiaron sus fondos en