Revista de navegación y comercio (1896-01-15 00:00:00), página 32

Servicios marítimos.

Dos de las principales potencias europeas, según dicen los periódicos extranjeros, se proponen auxiliar á algunas de sus grandes compañías marítimas.

Alemania por su parte aumentará la subvención del Lloyd Norte Alemán para que pueda dedicar al servicio de Oriente vapores de mayor marcha.

Inglaterra, á su vez, auxiliará al Canadá, á fin de que establezca un servicio con vapores de 20 millas, á causa de que aquel país solo puede contribuir á este servicio con la insuficiente suma de 761.000 duros.

Petróleo en vez de carbón.

Estamos en vísperas de una radical reforma en el uso del combustible que gastan los barcos de vapor.

En virtud de los experimentos hechos por la Marina de guerra alemana con el petróleo para la calefacción de las calderas de los buques que forman su flota, aquella administración ha dispuesto que se adopte por los mismos dicha sustancia.

En su consecuencia, se han girado las órdenes para que en los puertos de Kiel y de Wilhelmshaven se establezcan importantes depósitos de petróleo, que tendrán la misión de proveer de él á los barcos, en el caso de una guerra.

Submarino inglés.

En breve se organizará en Londres una compañía para la construcción de un submarino destinado á transportar viajeros á través del Canal de la Mancha.

Este buque tendrá una velocidad de 20 millas por minuto y navegará á profundidad de 15 metros.

ADVERTENCIA.

Hemos encargado nuevas cubiertas para la REVISTA DE NAVEGACIÓN Y COMERCIO impresas á cinco tintas, y no estando todavía terminadas, nos somos precisados á dar en el presente número una cubierta provisional.

Desde el que corresponde al 30 del actual, la REVISTA DE NAVEGACIÓN Y COMERCIO introducirá en su redacción notables mejoras que no han de afectar á su tamaño; pero sí á sus cualidades de información tipográficas y de ilustración.

No reparamos en sacrificios ante el creciente favor que el público nos dispensa.

NOTAS BIBLIOGRÁFICAS

Los dominadores del mar. Los normandos en América desde el siglo X hasta el siglo XV, por Edmond Neukomms.

Este curioso libro es la historia de los normandos en América y de Juan Cousin, descubridor del Brasil. Al interés de la narración se une el conjunto de documentos originales, los cuales parecen irrefutables.

Código marítimo británico.—Ley inglesa sobre la Marina mercante vigente desde 1.º de Enero de 1895, traducida, anotada y precedida de un prólogo, por D. Enrique Fromageot, Abogado de Paris.—Paris, A. Pedone, 1 volumen en 8.º, 8 fr.

El Parlamento inglés votó en 1894 una ley con 748 artículos, llamada Merchant shipping act, 1894, cuyo objeto es reunir el conjunto de leyes anteriores relativas á la Marina mercante. Dicha ley, puesta en vigor el 1.º de Enero de 1895, abraza los puntos siguientes: registros de buques, del capitán y de la tripulación; de los buques dedicados al pasaje y al transporte de emigrantes, de los barcos de pesca; de la seguridad de los buques, etc., etc.

El conocimiento de esta ley verdadero código de la Marina mercante, ofrece gran importancia. Así es que recomendamos su adquisición á todos los que se interesan por la Marina mercante en nuestro país.

El Sol y la Luna, del popular astrónomo Camilo Flammarion, es un folleto, de texto interesantísimo, que no dudamos ha de ser del agrado del público, por los curiosos datos que contiene acerca del astro del día y de nuestro satélite la Luna.

Lo ilustran tres grabados que representan el Sol y sus manchas; tipo de mancha solar observada el 14 de Octubre de 1883, y la carta topográfica de la Luna.

Véndese al precio de 25 céntimos en la Biblioteca de La Irradiación. Abada, 24, principal derecha. Madrid.

La Irradiación, tiene en prensa un curioso almanaque astroológico con el destino de las personas por el día de su nacimiento. Precio, una peseta.

NUESTROS GRABADOS

Boya salvavidas.

La que publicamos en el lugar correspondiente del presente número une, á su sencillez, un medio de locomoción que en casos determinados puede ser de utilidad grande.

La simple vista de la figura ahora explica-

ciones.

La boya de nueva invención que hoy publicamos, es aplicable como salvavidas y como aparato de ese sport náutico que tantos apasionados adquiere de día en día.