Revista de navegación y comercio (1895-08-15 00:00:00), página 31

de varengas, baos y angulares invertidos de cuadernas.
Se armaron cinco cuadernas y se remacharon tres.
Se está remachando el forro exterior y angulares invertidos de cuadernas.
Se siguió picando el interior del casco, cortando remaches del forro y sobrequilla y pintando cuadernas.
Id. labrando la madera para el trancuallí de cubierta, regala y guardamar.

TALLER DE BOTES
Construcción de botes plegantes.—Se siguió forjando el herraje para los mismos y volteando y taladrando angulares de cuadernas y de caireles.
Muelle del Rey.—Se siguió tarrajando tornillos y tuercas para la reparación del mismo.

INSPeCCIÓN DE NAVEGACIÓN

Desde el 13 de Junio al 25 del mismo de 1895.

EN REPARACIÓN.
Vapor San Ignacio de Loyola (en dársena).—Se pintó su celidura con patente Hartmans núm. 1; se terminó el rasado y pintado de algibes, y se continúa atendiendo a su limpieza general, en cuyas faenas ayudaron á su tripulación varios peones.
Carpinteros de blanco: Componer el adorno de popa. Recorrer lumbre ras y departamentos de cubierta; hacer el tambuchío del timón.
Carpinteros de ribera: Hacer y componer cuartelas de escobillas; colocar sobresanos en el soldado de proa.
Calafates: Calafatear en la cubierta del soldado núm. 4.
Pintores: Pintar los sollados.
Vapor Rabat (en fondeadero).—Su tripulación atiende á su limpieza y habilitación. Rindió 77.400 toneladas métricas de carbón.
Carpinteros de blanco. Componer una escala real y postigo de lumbra ra.
Calafates: Recorrer la cubierta.
Vapor Cataluña (en fondeadero).—Descargó el material extra de salvamento. Se pinta el negro de sus costados y se atiende á su limpieza y habilitación, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, varios marinos del establecimiento y peones. Recibió 1.480 toneladas métricas de carbón.
Carpinteros de blanco: Recorrer el telegrafo del timón y lumbre ras. Componer la escala real de babor.
Carpinteros de ribera: Componer regala.
Calafates: Calafatear la gamba za.

Vapor San Agustín (en dársena).—Se limpiaron sus fondos en dique; se pican y pintan herrajes de cubierta y se atiende á la limpieza general de bodegas, en cuyas faenas y quitar y poner el hélice, se ocuparon su tripulación, varios marinos del establecimiento y peones.
Dique.—Carpinteros deribera: Arreglar picaderos y soleras. Hacer un cepo para ancla; palancas y maugos para rasquetas y cepillos.
Hacen y componen botes plegantes. Calafates. Calafatean dichos botes.

Desde el 26 de Julio al 1.º de Agosto de 1895.

EN REPARACIÓN.
Vapor San Ignacio de Loyola (en dársena).—Se limpiaron su fondos en dique y se pintaron, repasándose la parte oxidada con el patente Hart mans número 1 y se dio una mano general del número 3; se embarcó material de salvamento y se atiende á su limpieza y habilitación general, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, varios marinos del establecimiento y peones. Recibió sus pedidos de cubierta y máquina.
Carpinteros de blanco: Recorrer las lumbre ras.
Carpinteros de ribera: Componer y calzar los botes.
Calafates: Calafatean los id.
Pintores: Pintar los adornos de popa y proa. Barnizan las tekas.
Vapor Cataluña (en Barcelona).—Se terminó de pintar el negro de sus costados, se limpiaron cuatro toldos para la toldilla de popa y uno para proa, y una cenusa de escala real; se compusieron coís de soldados y botes plegantes, y se atendió á su limpieza y habilitación, en cuyas faenas se ocuparon su tripulación, varios marinos del establecimiento y peones. Recibió sus pedidos de cubierta y máquina, saliendo el 28.
Carpinteros de blanco: Recorrer los departamentos de cubierta y galline ros. Componer la escala real de babor.
Carpinteros de ribera: Componer dos botes, varaderos, una galeota y la barandilla del castillo.
Calafates: Calafatear botes y la cubierta de la gamba za.
Pintores: Pintar el blanco y color de cubierta. Barnizar las tekas.
Vapor Buenos Aires (en dársena).—Su tripulación se ocupa en la limpieza de bodegas y rascado de la arbola dura. Los muchachos empezaron la limpieza del tanque núm. 2.
Carpinteros de blanco: Recorrer ven tanillas de soldados, lumbre ras y tan buchos, escalas reales y telégrafos del timón. Componer una rueda del ti-