Revista de navegación y comercio (1896-04-30 00:00:00), página 15

han colocado en dicho sitio para asustar las aves de rapiña, á fin de que no molesten á los Eiders, pájaros que en gran número tienen sus nidos en dicha isla y que proveen los habitantes con plumazón y huevos. El canal entre Holmin y la punta S. de Höfðin, que está cortada á pique, está lleno de bajos.

Reconocimiento.—Para reconocer el puerto de Raufarhöfn sirven como buena marca las altas montañas de Ormalonsfell que ocupan la parte S. y E. de la península Melrakka y cuyas faldas W. se ven, encontrándose el buque al N. ó N. E. del puerto. Para reconocer la entrada del puerto se puede guiar hacia la parte interior del golfo, que está al N. de los montes Ormalonsfell, hasta que se ve el monte y península Höfðin y la isla Holmin, guardándose contra los peligrosos arrecifes Ásmundastadareyr que están al N. del puerto, y además contra la roca cubierta llamada Faxeskier que está situada al N. de Ormalonshöfði. Cuando el islote Holmin demora W. se ve libre de la punta S. de Höfðin.

Puerto.—No es posible dar una descripción satisfactoria, al que no conoce las localidades, para entrar en el puerto de Raufarhöfn sin práctico. No hay aquí práctico fijo, pero haciendo la señal común, es probable que se obtenga la asistencia de alguno de los pescadores que viven aquí. En antiguos tiempos estaba una valiza de piedra encima de una colina cubierta de hierba llamada Kot, situada en la orilla S. W. del puerto, al S. W. de Holmin, y otra valiza en la falda N. del monte No- naas; estas dos valizas enfriadas, eran la marca para pasar al S. de Holmeflud y por la mitad del canal de 220 metros de ancho que está entre este bajo y la costa S. del puerto; pero como los vientos y las tempestades destruyen fácilmente cualquier marca semejante en estas latitudes, no es seguro encontrarlas.

En el centro del canal, al S. de Holmeflud, hay 9 metros de agua. Entrando en el puerto y pasado este bajo, se cambia el rumbo hacia el fondo de la cala, guiando en mitad de la distancia que existe entre Holmin y la costa S. W. de la entrada. Cuando, guiando de la manera dicha, se ve una abertura entre Holmin y Höfðin y encontrándose el buque en medio canal, se tiene 5,6 metros de agua; ahora se cambia el rumbo, y acercándose á la costa W. del puerto á una distancia de 100 á 60 metros de ella, se fondea en 4 á 5 metros de agua. Hay poca agua en la parte interior y E. del puerto, al N. de una línea tangente á la costa S. de Höfðin; pero sobre la costa W. de la parte interior del puerto á 60 metros de la orilla, se tiene 4,6 metros de agua que disminuye hacia el fondo hasta 3 metros. Queriendo entrar en el puerto y no encontrando un pescador que puede servir de práctico, lo mejor que se puede hacer, si el tiempo lo permite, es echar una lancha al agua y haciéndola sonar de lante del buque, entrar de esta manera.

Un buque, que tuviera que invernar en este puerto, debe fondear en suficiente agua para estar siempre á flote. Entrando aquí, huyendo del hielo, se debe también fondear en suficiente agua y cuando el hielo vi- niera fuera de la embocadura del puerto, se puede liar cadena y hacer várar el buque en la playa de arena que está en la parte interior del puerto; teniendo espías y todo listo para varar al buque, esto se puede hacer en pocos momentos.

Se puede también remolar algunos Icebergs dentro del puerto, y hacerlos varar alrededor del buque, rodeando'e de este modo con una