Revista de navegación y comercio (1895-08-15 00:00:00), página 26

cha en que se cumplimente, y en las demás se informará lo que proceda, y se adicionará con los antecedentes, datos ó noticias conducentes á la mayor ilustración de la materia.

El estudio de estos asuntos y la redacción de los informes y resoluciones podrán ser confiados á los Auxiliares, pero la firma y la responsabilidad será siempre del Jefe del Negociado

Art. 34. Las Reales órdenes así extendidas se rubricarán al márgen por los Jefes de los Negociados, y se entregará al Jefe de Estado Mayor general, Director ó Intendente general de quien dependan, el cual hará reunir en un solo índice las de todos los Negociados de su Dirección ó Intendencia general para presentarlas á la firma del Ministro.

Los expedientes informados por los Jefes de los Negociados se entregarán igualmente al Jefe de Estado Mayor general, Director ó Intendente general de quien dependan, el cual, consignando su conformidad ó exponiendo su parecer si fuere distinto, hará agruparlos en dos índices: uno con aquellos en que se proponga resolución definitiva, y otro con los que se proponga algún trámite.

Art. 35. Después de informado un asunto por el Consejo de Estado ó el Supremo de Guerra y Marina, no volverá á informar en él ninguna dependencia del Ministerio.

Después de informado un asunto por el Centro Consultivo, sólo podrá informar el Consejo de Estado ó el Supremo de Guerra y Marina.

Después de informado un asunto por los Vocales especiales del Centro Consultivo no podrán informar en el mismo los Negociados, pero sí el Centralmirante Jefe de Estado Mayor general, los Directores, el Intendente general y el Asesor.

Art. 36. Decretados los expedientes con resolución definitiva, volverán al Jefe de Estado Mayor general, Direcciones ó Intendencia general de donde procedan, para que por los Negociados respectivos se extiendan las Reales órdenes, se rubriquen y se incluyan en los índices de firma del Ministro, anotándolo en los expedientes con la palabra fecha y la fecha en que se cumplimentan.

Art. 37. Las Reales órdenes de generalidad se dirigirán al Presidente del Centro Consultivo y se consignarán en ellas los reglamentos, artículos ó órdenes anteriores que deban tenerse por derogadas ó modificadas. Las demás Reales órdenes que no sean de generalidad se dirigirán á la Autoridad de donde proceda el expediente, y sólo se dará traslado al Presidente del Centro Consultivo cuando dicho Centro hubiese informado en el asunto.

Art. 38. Firmadas las Reales órdenes por el Ministro, pasarán al registro y se expedirán en el mismo día á su destino, quedándose con los índices para hacer por ellos las anotaciones en los libros.

Los índices de despacho quedarán coleccionados en el Estado Mayor general que hayan tramitado los asuntos y los de firma con resolución definitiva en el Registro general.

Art. 39. Trimestralmente el Jefe del Negociado que tenga á su cargo el Registro entregará al Ministro una nota de los expedientes que llevando tres meses de trámite no hayan tenido resolución, indicando la dependencia á que fueron dirigidos para su despacho al tener entrada en el Ministerio.

El Jefe del Archivo central deberá reclamar los expedientes facilitados á los Negociados cuando no se los hayan devuelto en el plazo de un mes.

Madrid 13 de Julio de 1895.—El Ministro de Marina, José María de Bebanger.

MISCELANEA.

Los servicios postales marítimos en Francia.

El nuevo convenio celebrado el 22 de Julio último, entre el Gobierno francés y la Compañía de las Mensajerías Marítimas, durará hasta igual fecha del año 1912. Los servicios que esta empresa ha de efectuar en el Mediterráneo tendrán un recorrido anual obligatorio de 103.775 leguas marinas, distribuidas entre las tres líneas y otro recorrido en itinerario libre de 9.090 leguas que disfrutará del beneficio de la prima concedida en Francia á la navegación del gran cabotaje. El servicio de la Indo China, de China y del Japón dará lugar á un recorrido de 136.291 leguas marinas distribuidas entre cuatro líneas de lascuales la principal es la de Marsella á Yokohama tocando en Port Said, Suez, Djibenti, Bombay, Colombo, Singapur, Saigon,