Revista de navegación y comercio (1896-01-30 00:00:00), página 32

reunirán los Oficiales en el sitio que de antemano haya determinado la Autoridad, que otorgase aquél; en esta reunión, el más caracterizado tomará la palabra y dará cuenta de su objeto y del acto deshonroso cometido, se oirá después al interesado, si desea comparecer, ó al compañero que le represente, si al efecto lo hubiere designado, y expondrán su parecer los concurrentes comenzando por el más moderno.

Art. 447. El Tribunal de honor calificará el hecho que motiva su constitución, consignando si éste es deshonroso y mancha el buen nombre del Cuerpo á que pertenece el Oficial sancionado, y acordará si procede ó no su separación del servicio.

Art. 448. Para que los acuerdos del Tribunal de honor tengan el carácter de ejecutivos, han de concurrir las circunstancias siguientes:

(Continuará.)

MISCELANEA.

Nuevas líneas de vapores.

La Sociedad general de transportes marítimos, de Marsella, inaugurará á principios de Febrero un servicio rápido mensual y directo á la América del Sur, para el cual destinará sus dos mejores vapores, el Espagne y el Italie. Estos buques saldrán de Marsella los días 20 de cada mes, haciendo una sola escala, la de Barcelona, antes de llegar á Montevideo y Buenos Aires.

—La Compañía real húngara Adria va á establecer un nuevo servicio mensual entre Marsella y Trieste, empleando los vapores que lo desempeñarán nueve días en el viaje de un puerto al otro.

—Va á establecerse una línea entre Portland (Oregon) y el Japón. Se llamará Oregon Railway and Navigation Company Asiatic Steamship Line, y estará en combinación con la Great Northern Railway. Los buques tocarán á la ida y en el regreso en Honolulu.

—La Pacific Mail S. S. Cy, de New-York, ha firmado un convenio con la Compañía de los caminos de hierro de Panamá para establecer un servicio por mar y por vía férrea, con el nombre de Panamá-road, entre New-York y San Francisco y para los puertos del Centro América y de la América del Sur. La Compañía de los caminos de hierro hará el servicio del Atlántico con los tres vapores que actualmente posee, y la Pacific Mail S. S. Cy tendrá á su cargo el de las costas del Pacífico.

Este convenio ha puesto término á una ruinosa competencia que desde hacía tiempo existía entre las dos empresas.

—Recientemente se ha creado un servicio regular de gran cabotaje entre Dunkerque, Londres, Bolonia, Havre, Saint-Nazaire, Lorient, La Rochelle, La Palice, Rochefort, Bayona, Burdeos y Marsella, en combinación con todos los servicios de las Mensajerías Marítimas.

El mayor acorazado del mundo.

La Marina de guerra de la Gran Bretaña cuenta con el acorazado más grande del mundo.

Es el Terrible, monstruo del mar, que tiene 164 metros de eslora, 21,54 de manga y 13,20 de puntal, con un calado de 8,22.

Desplaza 14.250 toneladas; la fuerza motriz que pueden desarrollar sus máquinas es de 25.000 caballos, y su marcha es de 22 millas por hora (36 kilómetros y medio). En sus carboneras lleva 3.000 toneladas d'combustible.

Su armamento se compone de dos cañones de 23 toneladas (calibre de nueve pulgadas), 12 cañones de seis pulgadas, de tiro rápido y cuatro tubos lanza torpedos.

La tripulación, incluyendo oficiales, marineros y soldados es de 900 hombres.

El señor Marqués de Comillas.

En Cádiz se ha iniciado con entusiasmo grande la idea de abrir una subscripción popular, con objeto de regalar al señor Marqués de Comillas las insignias de la gran cruz del Mérito Naval, distinción que recientemente ha obtenido del Gobierno de S. M.

La idea, iniciada y patrocinada por el Casino Gaditano, ha sido aceptada con entusiasmo por el público de aquella hermosa ciudad, que considera, y con razón, al señor Marqués de Comillas, como uno de los principales protectores de Cádiz.

La moción que los socios del Casino dirigen á la junta directiva, está firmada por las personalidades más salientes de la población.

ADVERTENCIA.

Desde el número correspondiente al 28 de Febrero publicaremos la REVISTA con las nuevas cubiertas á cinco tintas que hemos anunciado.

En el mismo número indicaremos á nuestros suscriptores las mejoras que introducimos en la publicación.