Revista de navegación y comercio (1894-11-30 00:00:00), página 11

DE ALGUNAS OBRAS DESCONOCIDAS

DE COSMOGRAFIA Y DE NAVEGACION, Y SINGULARMENTE DE LA QUE ESCRIBIÓ ALFONSO DE CHAVES A PRINCIPIOS DEL SIGLO XVI

(Continuación.)

CINTAS se llaman unos tablones angostos y gordos que van clavados por de fuera de proa á popa por los costados de la nao, de una banda y de otra, y son más gruesos que la tablazón, y siempre hay tres ó cuatro de cada una banda para hacer fuerte la nao.

COADERNAS son unos maderos gruesos y corvados, de encina, que asientan sobre la quilla, que es la primera armadura de la nao, y ellos asientan sobre la quilla como costillas en espinazo de animal muerto y descarnado.

CODASTE es un madero grueso y corvado, de encina, que sube desde la quilla por el un cabo de ella; y sube para arriba á la popa de la nao, y con este madero asientan y anda engonzado el gobernalle de la nao.

COJÍN se llama uno que es hecho de filárzaga, y anda entre la entena y el mástel para que no se roce.

CONTRAESCOTAS se llaman las amuras y son unos cabos que salen de los puños de la vela, y van á proa para la atesar.

CORONAS se llaman unos cabos que están en los aparejos y atan en el mástel arriba y descienden hasta los molitones, que son las poleas más altas de los aparejos, en que penden otros cabos, que se llaman amantes.

CORVATONES se llaman unos maderos encorvados que están dentro de la nao sobre los baos, arrimados á los costados de la nao para hacer fuertes los costados.

COSTADOS de la nao son aquellas barrigas que la nao tiene, que comienzan desde un estado alto en la quilla hasta las cintas.

COSTARES se llaman aquellas como barandas que están por lo más alto del bordo de la nao, á la redonda de toda ella, y sirven para recostarse á ellos la gente y para poner algunos tiros y la pavesadura y para armar la jareta en tiempo de guerra.

CUBIERTAS en la nao se llaman dos primeros soberados que la nao tiene por de dentro de proa á popa, debajo y encima de los cuales va toda la carga de la nao; éstos se arman sobre los baos, y el primero ha de estar alto de la carlinga estado y medio, y el segundo estado y cuarto encima del primero.

EMBORNALES se dicen unos agujeros que están en la cubierta junto á los costados de la nao, por donde se desagua el agua llovidiza que cae sobre la cubierta y sale á la mar ó va abajo para que la saque la bomba.

ENTENAS de la nao son seis, la una para la vela mayor, la segunda para la vela del trinquete, que es la de proa, la tercera para la vela latina de la mesana, la cuarta para la vela de cevadera, que va en el bauprés, la quinta y sexta para las velas de las gaviás.

ENVERGADURA se llama un cabo ó cuerda que va por lo alto de la vela, por donde ella se ata á la entena.

ENVERGUES se llaman unos cabitos que están atados en la vela con que ella se ata á la entena.

ESCALDRANAS son unos maderos que están clavados en las cuadernas por dentro de la nao, á la banda, junto á popa, donde se amarran los cables de popa de la nao.

ESCOBENES son aquellos agujeros como ojos que tiene la nao en la proa, por donde salen los cables con que amarran la nao por proa.

ESCOTAS Y CONTRAESCOTAS son unos cabos ó cuerdas que ascién á los puños ó cantos de la vela por la parte de abajo para regir y atesarla ó largarla, como conviene, y éstos tienen todas las velas, y las de vela mayor van á la popa, y las de trinquete al castillo de proa, las de la vela de gaviá vienen á los cabos de la entena grande y de allí abajo.