Revista de navegación y comercio (1895-01-15 00:00:00), página 3

ve que viene la noche y no tiene tiempo ni lugar para correr, y que el tiempo es mucho y ante lo echará sobre la tierra, entonces deben atar la una lombarda el un cable y echarla por popa ó por proa, por donde viese que más convenga, ó ambas juntas, si tanta fuere la necesidad, e acomodarlas á la bita, á fin que la nao se detenga y no corrata, porque tengan lugar de esperar que pase la tormenta antes que den sobre tierra.

E si les pareciese que la carga que llevan en la nao es mucha y no cabe debajo de cubierta y la nao hace mucho contrapeso y balance, deben alijar de las cosas que llevan sobre cubierta, principalmente aquellas cosas que ocupan y hacen mucha balumba y tienen poco peso y valor, y echarlo á la mar, y después el valor de aquellas cosas lo deben pagar las otras mercaderías que quedan en la nao, prorrata en lo que cabe á cada una.

E si con todas estas diligencias todavía les pareciese que es poco remedio, porque segunnd en la parte que están y los vientos que son tan recios que aún los mástiles e la jarcia les es gran impedimento y parte del peligro el gran balance de la nao, e que si el mástel e la jarcia no se quitare, estaba muy manifiesto el peligro de todos, principalmente si la nao es vieja y flaca, porque entonces el mismo mástel abre la nao, por la grand fuerza de la tormenta y mar, en tal caso todos juntos, de común consentimiento, deben cortar el mástel mayor, y aun para esto es necesario que el piloto y el maestre lo requieran á la otra gente, y que el maestre diga cómo está conocido el peligro, y que por tanto, por sé salvar las vidas, se debe cortar el mástel, y todos deben responder que tome el primero la hacha y lo comience á cortar, y entonces el maestre debe tomar una hacha y dar tres golpes al mástel, porque de otra manera, el que cortare el mástel, sería obligado á lo pagar con todo el otro daño, y entre tanto que están cortando el mástel deben aflojar todos los obenques de una banda y las cintas, si se echaron, y el estay, y cuando ya quiere caer, deben volver la nao de través al viento por aquella parte que están aflojados los obenques, para que el viento por aquella parte de en el mástel y jarcia y lo derribe á la otra bandasobre el bordo de la nao, porque si diere sobre la popa ó sobres proa, abriría la nao y percerían todos juntos.

En todo el tiempo de la tempestad é infortunio deben siempre ir dando á la bomba, e si no bastare para esgotar el agua, si tanta oviese fecha la nao, deben ayudar con otras cosas á sacarla, habiendo disposición para ello. E asimismo todo el tiempo debe ir el calafate y el carpintero abajo requiriendo á todas partes si por alguna ha saltado tabla, ó nudo ó estoperol con la tormenta de la mar, y de presto tomar el agua, y clarar y calafatear, teniendo para todo esto aparejado las cosas necesarias para remedio de este peligro.

E si con todas las cosas e remedios susodichos aún no esperasen escapar del peligro, ni pudiesen escusar de dar sobre la costa y tierra donde están en tal caso, seyendo ya cerca de tierra y habiendo disposición y lugar, deben sacar la barca fuera para que en ella se salve la gente y es pueda salir á tierra toda ella, e si oviese más lugar pueden hacer más caminos á la nao y sacar todas las más cosas que pudieren, importantes primero.

E si llegando sobre la costa conocieren haber fondo para poder echar ancla, deben echar una, y dos y las que fueren menester para poder salvar después de las vidas, la nao y la mercadería que va dentro, porque habiendo esta disposición que dicha tengo, son obligados á perder antes todas las anclas que dar con la nao al través, e asimismo todas las otras diligencias ya dichas

En tal caso deben de guindar la vela del trinquete y la mezana, e poniéndose toda la gente á proa, á los bordos de la nao, e teniendo allí junto algunas tablas, ó maderos ó pipas vacias, y tapadas las bocas, y luego deben de volver la proa de la nao al viento ó guindando la proa á la parte de la costa que pareciese estar más llana, e sin arrecifes ni barrancos altos ó otros roquedos, y con el viento en popa ir á embestir ó dar al través y encallar en tierra, y como la nao va con los vientos en