Revista de navegación y comercio (1895-04-15 00:00:00), página 30

colocando cubrejuntas de la cubierta principal, túnel y guardacalor.
Se voltearon, marcaron, punzaron y colocaron tres angulares de la regala del guardamar.
Se están marcando y punzando las planchas para resguardo de las escotillas.
Se colocaron los esparraguillos de la cocina.
Se están haciendo los marros para las puertas de las carboneras.
Idem las visagras para los portalones de desagüe.
Se continuó serrapando los tornillos y tuerces para las listas.
Idem forjando, punzando y colocando las corbatas de las escotillas y del trancanil de cubierta.
Idem abriendo los huecos para los escalones.
Idem labrando la madera para los cuarteles de las escotillas.
Idem remachando el forro exterior, cubierta principal del túnel y mamparos transversales; se concluyó de remachar el codaste y se empezó en la casita de popa.
Se siguió calafateando el forro exterior y los mamparos transversales.

Desde el 8 al 14 de Marzo de 1895.
Vapor núm. 8 (en construcción).—
Casco: Se marcaron, punzaron y colocaron tres angulares del forro del túnel, dos de guardacalor de la máquina y calderas y tres en la caseta de proa.
Se continuó marcando, punzando y recortando las planchas de refuerzo de las escotillas y taladrando las medias cañas de las mismas.
Idem id. id. las planchas para las (cubrejuntas) carlingas de las calderas y volteando los angulares.
Idem id. colocando las cubiertas del tanque de papel, forro exterior y guardacalor.
Idem forjando y colocando las corbatas del trancanil de cubierta y de las escotillas.
Idem forjando las visagras para los portalones de desagüe.
Idem abriendo los huecos de los imbernales.
Idem labrando los cuarteles de las escotillas.
Idem remachando el forro exterior, cubierta principal, túnel, palmefares y camarotes de la casita central.
Idem calafateando el forro exterior y túnel.

Desde el 15 al 21 de Marzo de 1895.
Se marcaron, punzaron y colocaron angulares y cubrejuntas del forro del túnel.
Idem id. id. planchuelas y angulares de los batientes de los portalones.
Idem id. id. medias cañas de la cinta del forro exterior.
Idem id. id. angulares de la caseta de proa.
Se continuó forjando, punzando y colocando las corbatas del trancanil de cubierta y de las escotillas.
Idem dando figura a planchuelas y angulares de los puentes de las escotillas y forjando los topes para los mismos.
Idem abriendo los imbernales y portalones de desagüe.
Idem forjando las visagras para dichos portalones y los marcos para las puertas de las carboneras.
Idem labrando las maderas para los cuarteles de las escotillas y forjando las argollas para los mismos.
Idem remachando el túnel, camarotes de la casita central, cubierta principal, trancanil de cubierta, escotillas, tanque de popa y caseta de proa.
Idem calafateando el forro exterior, túnel y mamparos transversales.
Se armaron y remacharon las carlingas de la caldera.
Vapor núm. 8 (en construcción).—
Casco: Se continuó remachando el forro exterior, tonel, mamparos transversales, cubierta principal, tanque de popa, escotillas y camarotes de la casita central.
Idem el calafateo del forro exterior, mamparos transversales, roda y codaste, tanque de popa y trancanil de cubierta.
Idem forjando, punzando y colocando corbatas del trancanil de cubierta, escotillas y túnel.
Idem id. los topes de los puentes de las escotillas y las argollas para los cuarteles.
Idem dando figura, pasando y colocando los angulares de los puentes de escotilla.
Idem marcando, taladrando y colocando las medias copas de las cintas del forro exterior.
Idem id. id. planchetas y angulares de los batientes de los portalones y de los jardines de cubierta.
Idem taladrando y armando las visagras de los portalones de desagüe.
Idem colocando y remachando las correderas de los puentes de escotillas y las cuerdas para los puntales de bodega.
Se están pegando las cabezas a los puntales de bodega y se taladró y colocó en su sitio un puntal.
Se abrieron huecos y agujeros en la cubierta para los palos, hilos, molinete y pescante de lavar.
Se siguió labrando la madera para los cuarteles de las escotillas y los trancaniles de cubierta.

INSPECCIÓN DE NAVEGACIÓN EN REPARACIÓN.
Desde el 1.º al 7 de Marzo de 1895.
Vapor Alfonso XII (en dársena).—