Revista de navegación y comercio (1894-11-30 00:00:00), página 19

MARINA MILITAR.

FRANCIA

El Brennus bebiendo agua.—Saben nuestros lectores que el Brennus es uno de los modernos buques de combate de la recién República. Su desplazamiento es de 1.100 toneladas; tiene dos máquinas con fuerza compuesta de 13.500 caballos; sus características lineales son: 110 × 20 × 8 metros y además de una faja acorazada de 46 centímetros, tiene dos torres con placas de 35 centímetros, formando una elevada superestructura. En la torre de proa lleva dos piezas de 34 centímetros y otra pieza igual en la torre de popa.

El día 1º de Noviembre que termina hoy se efectuaron las primeras maniobras de este acorazado, y a fin de colocarlo en las mismas condiciones que en combate, se le hizo escalar 79, que corresponden a la inclinación que toma el buque cuando navega con toda velocidad y la caña cerrada á la banda.

ITALIA.—Resultados de máquina obtenidos con los nuevos cruceros torpederos.

    NOMBRE de los buques.
    Características en metros.
    Desplazamiento en toneladas.
    Potencia con tres fórmulas.
    Velocidad en milas por hora.
    Número de cilindros.
    Diametros en milímetros.
    Tipo de las máquinas.

    Tripoli
    70 × 28 × 8.15
    845
    2.053
    19.8
    8
    4.5-89
    Compound.

    Goffo
    70 × 28 × 8.14
    847
    2.024
    20.0
    8
    Idem.
    Idem.

    Mozambico
    70 × 28 × 8.04
    847
    2.024
    19.7
    8
    Idem.
    Idem.

    Montevello
    70 × 28 × 8.04
    847
    2.024
    19.7
    8
    Idem.
    Idem.

    Cortese
    70 × 28 × 8.04
    847
    2.024
    19.7
    8
    Idem.
    Idem.

    Partenope
    70 × 28 × 8.04
    847
    2.024
    19.7
    8
    Idem.
    Idem.

    Minerva
    70 × 28 × 8.10
    846
    1.754
    15.9
    3
    3.864
    Triple exp.

    Aretusa
    70 × 28 × 8.10
    846
    1.754
    15.9
    3
    3.864
    Triple exp.

    Euridice
    70 × 28 × 8.10
    846
    1.754
    15.9
    3
    3.864
    Triple exp.

    Iride
    70 × 28 × 8.10
    846
    1.754
    15.9
    3
    3.864
    Triple exp.

    Calatafimi
    70 × 28 × 8.10
    846
    1.754
    15.9
    3
    3.864
    Triple exp.

    Caprera
    70 × 28 × 8.0
    833
    1.059
    6.6
    4
    4.033
    Triple exp.

Todas las calderas son del tipo locomotora.

LA ARMADA ITALIANA.

He aquí el número de buques con que actualmente cuenta la escuadra italiana:

Buques de combate de un desplazamiento superior, á 9.000 toneladas, 12; á saber: Italia, Lepanto, Re Umberto, Sicilia, Sardegna, Duca Dandolo, Roga di Lauria, F. Morosini, Andrea Doria, Pantera, Di Santa Rosa, Pibertone.

De un desplazamiento de 5 á 8.000 toneladas, 4: Carlo Alberto, Victor Pisani, G. Garibaldi y Verraz.

Desplazamiento de 4 á 6.000 toneladas, 6: Castelfidardo, Ma- rta, San Giorgio, Ancona, Affondatore y Marco Polo.

De 3 á 4.000 toneladas, 5: Gioacchino Bauzan, Elmo, Vesubio, Stromboli y Fieramonte.

De 2 á 3.000, 9: Piemonte, Dogali, Lombardia, Etruria, Umbria, Elba, Calabria y Pulgia.

De 500 á 2.000, 13: Tripoli, Outeo, Mozambico, Montebello, Compagnia, Minerva, Aretusa, Urania, Euridice, Iride, Calatafimi y Caprera.

Inferiores á 500 toneladas, 2: Folgore y Saeta.

Torpederos de más de 100 toneladas, cinco; de 60 á 100, 95; de 30 á 60, 38; de menos de 30 toneladas, 21.

Además cuenta con 21 buques de 1.000 á 4.000 toneladas y 21 cañoneros de menos de 1.000, y 75 transportes y buques menores.

Resumiendo: un total de 51 buques de combate, de los cuales 12 son de más de 9.000 toneladas, 154 torpederos, 44 buques auxiliares y 75 transportes y buques menores.

INGLATERRA

El Consejo del Almirantazgo ha publicado, para servir de guía á los oficiales empleados en las diferentes secciones de los pue- tos, las instrucciones siguientes, que se refieren á la organización de las divisiones de la escuadra y de los arsenales.

La reserva de la escuadra se compone de dos divisiones:

1.º La división A que comprende los torpederos y buques dis- puestos en todo momento para ser armados y salir á campaña.

2.º La división B que comprende los buques y los torpederos colocados temporalmente en esta división para recibir reparacio- nes ó modificaciones que no sean suficientemente importantes para exigir que estos buques entren enteramente á un arsenal para formar parte de la división G de la reserva de los arsenales.

La división B recibe igualmente los buques que pueden ser considerados como aptos para armar en caso de urgencia sola- mente, y que el arsenal no posee de suerte de recursos para las obras. Aunque impropios para el armamento inmediato, en los casos indicados, serán considerados mientras permanezcan en la división B, como buques armados al cuidado del arsenal.

Los cruceros y torpederos procedentes de la división G de la reserva de los arsenales, y que no sean necesarios de la escuadra, serán clasificados en la división A. Los buques y los torpederos una vez desarmados, si son declarados en buen estado, deben pasar á la división A de la reserva de la escuadra. Si tienen necesidad de pequeñas reparaciones, se ejecutarán con sus propios recursos mientras permanezcan en esta reserva, con la asistencia de la reserva de los arsenales, si el arsenal esté disponible, como en el caso de los buques armados. Pero si las reparaciones y modificaciones necesarias son de tal suerte que los buques no puedan ser considerados como dispuestos á ser inmediatamente armados, se clasificarán en la división B, las á que estén termina- das las obras, se les dará el nombre de buques en reparaciones, y se les asignará el destino de buques en reparaciones, hasta que las obras. Cuando llegue este caso, entonces pasarán provisional- mente á la división C de la reserva de los arsenales.

Cuando haya necesidad de reparaciones o modificaciones que hagan al buque impropio para un armamento inmediato, y por lo tanto, no siendo posible que permanezcan en la división A de la reserva de la escuadra, el Comandante jefe lo hará pasar tempo- ralmente á la división B, informando de esto al Almirantazgo por medio del Comandante jefe de la división A, y se le ordenará en- da que el buque volverá á pasar á la división A. Si las reparacio- nes ó modificaciones revistan tanta importancia que necesiten el paso temporal á la división C, deberá el jefe obtener del Almi- rantazgo el permiso correspondiente para que el Arsenal se dis- ponga de la misma. Los cruceros y torpederos serán remiti- dos en la división B de la reserva de la escuadra, por orden del Com- mandante en jefe, pero no pasarán á la división C de la reserva de los arsenales sin orden del Almirantazgo. Cuando estos buques estén otra vez terminados y listos para pasar á la división A de