Revista de navegación y comercio (1895-01-30 00:00:00), página 2

por cima los bordos y no lleven de camino algund cabo ó aparejo ó hagan otro daño en su misma gente y nao, ó no salgan por fuera, porque harian mucho daño, como acontece cuando se quieren dar mucha priesa en el tirar, y no miran al gran peligro que es.

Mientras que tira el artillería á lo largo, no deben tirar con los arcabuces y ballestas, ni la otra monición menuda, hasta que las naos estén barloadas, ó muy cercanas una á otra.

Cuando nuestra nao tuviere ventaja á la contraria en grandeza y gente, aunque no tenga tal artillería, después de haber una vez desarmado, y aun antes si pudiere, debe de trabajar de aferrar á la otra por no darla lugar á que tire muchas veces con su artillería, porque puede hacer mucho daño con ella, andando á de fuera.

Cuando ya la nao llegare á querer embestir ó barloar con la otra, á tiempo que la contraria ha tirado su artillería de aquella banda, deben tirar los de los arcabuces y ballestas y los otros instrumentos de fuego que se arronjan de las gavías, y en llegando á aferrar, deben soltar el aferrador en la jarcia ó en el castillo de proa ó en otra parte donde haya bien que se asga y no se pueda desasir, y tanto que aferrare, débenlo atesar fuertemente, de manera que los contrarios no lo desafierren y lo corten, y lo arronjen á la mar.

Así como tuviere aferrada la contraria, debe salir toda la gente con sus armas, y los de las ballestas y arcabuces no deben perder tiro: en este tiempo los de las gavías han de arronjar sus alcancias sobre los contrarios, tirando unos las de pólvora y alquitran, con sus mechas encendidas, y otros las de jabón y aceite, porque dando en la nao resbalan andando por encima, y las de cal, en quebrando, saltan y ciegan la gente: juntamente lo han de hacer lo mismo los de abajo, y las flechas y piedras, y de rato en rato, si hay lugar de armar algund verso, entonces haria mucho daño, e si los contrarios presumieren de entrar, para eso están los de las picas enseñadas, para defender que no entren, rempujándolos recia mente, y en este mismo tiempo no cesarán por todas partes á combatir con todo género de armas, así de fuego como de hierro; los de las gavías á las gavías e abajo, arronjando asimismo los dardos que arriba tu vieron.

Los que tuvieran las hojas enastadas, ternán cuidado de cortar los obenques y la jarcia de los contrarios, principalmente las hustagas e amantillos e las rellingas e amuras; y los que tienen las trompas de fuego enastadas, que dijimos, con ellas alcanzarán á la jarcia de la contraria, y apegar fuego y alcanzar fuego sobre los enemigos que llegan abordo ó quieren saltar en la nuestra. Todos estos artificios y moniciones han de ser alanzados á un tiempo y con una misma grita, porque los unos animan á los otros y se ayudan los de las armas á los del fuego, los de las piedras á los de los dardos, los de las ballestas y escopetas á los de las alcancias y botafuegos, los de arriba á los de abajo, y las granadas y alacranes con sus mechas, se han de tirar á las velas, porque se asgan en ellas y las quemen. Arronjarán asimismo entre la mayor priesa muchos abrojos en la nao contraria, porque se enclaven los que andovieren encima de la tolda.

Esi acaso de la contraria arronjaren alcancias ó otros artificios de fuego en la nao, y se comenzare á emprender, socorrán de presto con las mantas y ternias arronjadas apagar el fuego, no salte en la jarcia, de lo cual debe tener mucho cuidado siempre el capitán ó contramaestre, de mirar por las jarcias y cosas de la nao, mientras la otra gente pelea.

Si acaso la contraria oviere aferrado á la nuestra, siempre se trabajará por desaferrarla en todas maneras, aunque sea cortar algund cabo ó cosa en que estuviere asida, no seyendo tanto necesarios, porque después de desaferrada no puede tan presto tornar á aferrar otra vez.

Esi la nuestra fuera la que tuviere aferrada la otra acaso se emprendiese en la contraria el fuego, debemos luego procurar de desaferrarla, aunque sepamos cortar y perder nuestro aferrador y cadena, porque estando tan juntas, podría saltar el fuego en nuestra nao y quemarse ambas juntamente sin se poder valer.

Estando ya las naos aferradas, debe salir el batel esequipado, y llegar