Revista de navegación y comercio (1894-09-15 00:00:00), página 23

Islas Británicas.
Inglaterra (Costa S.)
Cambio en el alumbrado del puerto Dover.—Las autoridades del puerto de Dover dan cuenta de los cambios verificados el 9 de Julio último en las luces de los trabajos del puerto.
En la extremidad inferior de la armazón de carpintería, levantada frente al rompeolas, se colocaron dos luces bajas verdes, una encima de la otra, y en la extremidad exterior de la misma armazón dos luces, blancas, en línea horizontal.
Se suprime la luz blanca, que estaba colocada en la extremidad inferior de la armazón.
Nota.—El alumbrado de la armazón y tierra es peligroso y no debe intentarlo ningún barco.
Boya para indicar el fondeadero reservado al W. del malecón de Ryde, en Spithead.—En la rada de Spithead se ha fondeado una boya plana, pintada a cuadros rojos y blancos y señalada con el número 1, rematada a 1,5 cables al N. 78° W. del malecón de Ryde y al N. 250° E. de Gwern Hom.
Situación aproximada: 50° 44' 20" N. por 40° 42' 30" E.
Nota.—Ningún buque debe fondear al N. de la línea que une esta boya número 7 y la de tablero n.º 3, situada al W., ni tampoco al N. de la línea que une la boya n.º 7 con la luz verde del ángulo W. de la cabeza del malecón de Rute; todo barco que se aproxime o se aílje del malecón deberá dejar la boya número 7 al Sur.

Holanda.
Cambio de carácter de la luz del Hoornseche Hoofden (Haringvliet).—Desde el 1.º de Agosto corriente, la luz fija, blanca y roja del Hoornseche Hoofden debe haber aparecido blanca, entre el N. 67° W. y el S. 41° W., pasando por el W.; roja, del S. 41° W. al S. 38° E. y blanca, del S. 38° E. al S. 68° E. de la luz.
Dicha luz está a 2,5 metros sobre el suelo y a 5 metros sobre el mar, y alcanza 3 mitades colocada sobre una casa pintada de rojo y dotada de una campana de madera, que se construirá en el emplazamiento del antiguo faro.
El aparato de iluminación será dióptrico.

Alemania.
Cambio de situación de la boya Ewshörn Nord (Ems).—La boya Ewshörn se ha trasladado 885 metros al S. 80° W. de su antigua situación.
Situación dada: 53° 29' 21" N. por 13° 27' 58" E.

Islas Británicas.
Inglaterra. (Costa W.)
Alumbrado y señalamiento del canal de Manchester, en el río Mersey.—El Trinity House avisa en 21 de Junio último que las antiguas luces que señalaban la entrada del canal de Manchester serán reemplazadas por las siguientes:
1.º Una boya cónica de gris, pintada de rojo, que encierra una luz blanca con colores, situada en la extremidad E. del vértice que marca el lado de Bromborough.
Esta boya estará en las demoras siguientes: a 1,2 millas al S. 73° E. de la iglesia de Saint Mark (New Ferry) y al N. 16° E. de la iglesia de Bromborough.
Situación aproximada: 53° 21' 20" N. por 3° 14' 35" E.
2.º Una boya luminosa, pintada de gris, que encierra una luz fija blanca, situada al lado W. de un banco que sale al S. del blanco Eastham; la boya está en las marcasaciones siguientes: a 1,3 millas al S. 60° E. de la iglesia de Saint Mark y al N. 22° E. de la iglesia Bromborough.
Esta boya marca el lado opuesto del canal al marcado por la boya luminosa gris.
3.º Una boya plana, pintada de negro, situada cerca del cañal W. del blanco Eastham, en las demoras siguientes: a 1 1/4 cables al N. 47° E. de la iglesia de Bromborough y al S. 50° E. de la iglesia de Saint Mark.
4.º Una boya plana pintada de negro, situada al W. del blanco Eastham y en las marcasaciones siguientes: a ocho cables al N. 86° E. de la iglesia de Bromborough y al S. 41° E. de la iglesia de Saint Mark.
Modificación en las luces de la isla Rathlin.—La Comisión de faros de Irlanda avisa que se han efectuado el 1.º de Julio últimos los cambios proyectados en las luces del cabo Altacarry, punta NE. de la isla Rathlin.
... La luz inferior fija, blanca, de la isla Rathlin se ha suprimido, y la potencia de la luz superior (intermitente con sector rojo) se ha aumentado.
Situación aproximada: 55° 18' 10" N. por 0° 14' 35" E.

Estados Unidos del Norte.
Reemplazo provisional del faro flotante del bajo Fenwick por dos boyas sonoras (Maryland).—El 4 de Agosto corriente se habrá retirado el faro flotante número 52 del bajo Fenwick, que estaba fondeado a 4 millas al F. 114 SE. del bajo de la isla Fenwick, y durante las reparaciones de dicho buque-faro se colocarán dos boyas sonoras pintadas de rojo, una de silbato y la otra de campana.

Nuevo aviso anunciará la reposición del buque-faro.
Traslación de boyas sonoras en el Sound de Saint-Simón y en el río Brunswick.—Nuevas valizas.—Profundidad de la barra.—Concluye la nueva traslación de las boyas en el Sound Saint-Simón y en el río Brunswick.—El remolcante del buque americano Endeavour, del Servicio Hidrográfico, ha determinado la nueva situación de las boyas:
Boya de altura (Sea Buoy), pintada a fajas verticales y con la marca +St. S.+; al S. 7° E. de la punta S. de la entrada del río Hampton y al S. 57° E. del faro de Saint-Simón.
Boya de campana a la entrada; al S. 7° W. de la punta S. de la entrada del río Hampton; al S. 57° E. del faro de Saint-Simón.
Boya roja número 2 de la rompiente N. exterior; al S. 80° W. de la punta S. de la entrada del río Hampton; al S. 60° E. del faro de Saint-Simón.
Boya negra núm. 1 de Point of Shoal; al S. 109° W. de la punta Sur de la entrada del río Hampton; al S. 57° E. del faro de Saint-Simón.
Boya roja núm. 4 del Middle North Breaker; al S. 109° W. de la punta S. de la entrada del río Hampton y al S. 59° E. del faro de Saint-Simón.
Boya roja núm. 4 1/2 del Medio; al S. 110° W. de la punta S. de la entrada del río Hampton y al S. 58° E. del faro de Saint-Simón.
Boya negra núm. 3 de los restos del Sunbeam; al S. 120° 30' W. de la punta S. de la entrada del río Hampton y al S. 56° E. del faro de Saint-Simón.
Boya roja núm. 6 de Inner North Breaker; al S. 120° 30' W. de la punta S. de la entrada del río Hampton y al S. 61° E. del faro de Saint-Simón.
Boya negra núm. 5 del Jekyll Spits; al S. 84° W. del faro de Saint-Simón y al S. 360 30' W. de la casa Kings Cotton.
Boya roja núm. 8 del Jekyll Spits; al S. 84° W. de la extremidad S. de la isla de Kji y al S. 360 30' W. de la casa Kings Cotton.
Frente al fondeadero de cuarenta se han colocado dos valizas cuya enfilación conduce a Brunswick; los sitios de las valizas son:
Valiza anterior: al N. 86° W. de la punta Brunswick y al S. 270 260 E. de la extremidad exterior del malecón.
En la barra del canal de Saint-Simón hay 4,3 metros de agua en bajamar.
Restos de buque perdido al SE. del faro flotante de Pollock Rip (Banco de Monomoy).—El torreón del faro flotante de Pollock Rip dice que en nueve metros de agua y a 280 al SE. del faro existen los restos de un buque de dos palos perdido.
Dichos restos serán probablemente del Schonholm, barco cargado con carbón y de la pequeña embarcación de la ciudad de Newburg, a remolque del International. Los restos están en la derrota de los buques de vapor y de vela y constituyen un peligro.
Boya al S. del rompeolas del Middle Ground, en la entrada del puerto Stonington (Sound de Long Island).—En la entrada del puerto de Stonington, a media milla aproximadamente al S. de la extremidad W. del rompeolas del Middle Ground, se ha fondeado una boya con botón, pintada de rojo, marcada con el número 4 1/2. La boya se encuentra 0,8 ms ros de agua a poca distancia al W. del fondo 3,3 y en las demoras siguientes al N. 78° W. del faro del arrecife Lathim y al S. 160° E. del faro del rompeolas de Stonington.

Estrecho de Gibraltar.
Voladura de Los Cabezos Tarifa).—El ayudante de Marina de Tarifa participa que el 29 de Julio próximo pasado han dado principio nuevamente los trabajos de voladura, que se practican en el grupo de escollos llamado Los Cabezos. El senador de Tarifa tiene orden de hacer las señales correspondientes de peligro.

Mar Mediterráneo.
Francia.
Reemplazo del faro flotante del banco de l’Ane por una boya luminosa trada de Tolón.—El prefecto marítimo de Tolón avisa que el 19 de Julio próximo pasado el faro flotante del banco de l’Ane ha sido reemplazado por una boya cónica.

Corrección.
Valiza de manopostería cerca del pequeño puerto interior de Porto Vecchio.—A 235 metros del muelle del desembarcadero de Porto Vecchio, y 59 metros al NW. del islote di Piana, se ha colocado una valiza de manopostería pintada de rojo, elevada 2,55 metros sobre el nivel del mar. Esta valiza tiene 0,50 metros de diámetro en el nivel de la pleamar y va rematada de una mira cónica.
Situación aproximada: 41° 35' 23" N. por 150° 29' 30" E.

Italia.
Trabajos de la prolongación del muelle San Vicenzo y traslado de su boya luminosa (puerto de Nápoles).—A causa de los trabajos que se verifican en el muelle San Vicenzo para su prolongación, la boya luminosa fija roja que señalaba la extremidad del muelle se ha trasladado hacia un lado, encontrándose actual-