Revista de navegación y comercio (1894-12-15 00:00:00), página 16

HIDROGRAFIA

AVISO A LOS NAVEGANTES
En cuanto se reciba á bordo este aviso deberán corregirse los planos, cartas y derroteros correspondientes.—Las demoras son verdaderas, y las relativas á la visibilidad de las luces están dadas desde el mar.

Océano atlántico del Norte.
Estados Unidos del Norte
Boya de campana en la punta Sewall (Rada de Hampton).—La boyá de campana, pintada de negro, de punta Sewall, que había desaparecido, se ha reemplazado el 19 de Septiembre último por otra colocada en 9 metros de agua á 1.5 milla al N. de la punta mencionada y á 10 metros al NE. de la boyá plana número 3, que marca el bajo de la misma punta, al lado SE de la radio de 200 kilómetros de la estación de radio de Elizabeth.
Situación aproximada: 38° 58' 20" N. por 76° 47' 40" W.
Nuevo faro de Wolf Trap Spit y retirada del faro flotante (bahía de Chesapeake).—La luz de Wolf Trap Spit, se encendió el 20 de Septiembre último y se ha retirado el faro flotante, número 46 fondeado en el mismo baluarte.
Boya de campana del banco Bishop Rock, en la bahía de Narragansett.—La boyá plana que estaba fondeada al lado W. del banco Bishop Rock, cerca de la punta Coddington, en el paso E. de la bahía Narragansett, se ha reemplazado por una boyá de campana, pintada de color azul, en el número 104.
Supresión de la luz de Bristol Ferry, en la bahía de Narragansett.—La luz de Bristol Ferry, en la bahía de Narragansett, debe haberse suprimido desde el 31 de Octubre próximo pasado.
Supresión de la luz de Sands Point, Sound of Long Island.—La luz de Sands Point, que estaba instalada, en el extremo NE. de Manhasset Neck, al lado N. de Long Island, debe haberse apagado desde el 31 de Octubre próximo pasado para no volverse á encender.
Cambio de carácter de la luz anterior de la enfilación del paso de Tinicum, río Delaware.—El 31 de Octubre próximo pasado se ha reemplazado la luz anterior de la enfilación del paso de Tinicum, en el canal Delaware, situada á 3/4 de milla arriba de Biddlesport, por otra de color blanco, que se enciende cuando la nueva luz se presenta durante 6 segundos y se apaga durante 10.
Cambio del carácter de la luz anterior de la enfilación de la punta Deep Water (río Delaware).—Desde el 31 de Octubre próximo pasado se ha cambiado el tipo anterior de la enfilación de la punta Deep Water, ha sido removida la última de 10 ocultaciones regulares, presentando período de luz de dos segundos de duración por eclipses de un segundo.
Esta luz está del mismo orden que la reemplazada.
Cambio del carácter de la enfilación del canal principal (Main Channel) de la entrada de New York.—El 31 de Octubre próximo pasado hubo dejado de encenderse la luz superior actual de la enfilación del canal principal de New York (luz de Waackack), debe haberse reemplazado por una luz más potente (dióptrica de segundo orden), colocada en una torre nueva levantada en la misma enfilación á 16 metros más lejos de la valiza de la luz de Confort.
La nueva luz está á 31 metros sobre el nivel de la pleamar y tiene un alcance de 16 millas en tiempos claros. Iluminando una pequeña porción de horizonte á cada lado de la enfilación que forma con la luz de la valiza de la punta Confort, esta enfilación marca el paso á desnivel del extremo interior del Gedney Channel hasta el espigón del SW.
En igual fecha debe haberse encendido una luz fija, blanca (dióptrica de cuarto orden; y en la misma torre nueva, á 29.1 metros sobre el nivel de la pleamar, de 16.5 millas de alcance en tiempos claros, que se ha puesto según á cada lado de su enfilación con la luz de Old Orchard Shoal (S. de N. W. = 22°), esta enfilación señala la línea de los mayores fondos entre Staten Island y West Bank, y pasa sobre la boyá de campana del fuerte Tompkins, comunicándose con el lado E. del sector de la luz roja del faro de Old Orchard Shoal.
El nuevo faro, de construcción de hierro de forma de pirámide cuadrangular, encerrando una escalera de caracol y rematado con una caseta de vigilancia y la linterna, que lo está de negro.
La torre actual desaparecerá tan luego quede establecida la de las dos luces.
Cambio del carácter de la luz anterior de la enfilación del Schooner ledge, río Delaware.—El 31 de Octubre próximo pasado, se ha reemplazado la luz anterior de la enfilación del Schooner Ledge, situada á una milla dentro del lazaretto, por otra de ocultaciones regulares, ésta aparece durante dos segundos y se oculta durante uno.
Cambio de carácter de la luz anterior de la enfilación de New-Castle, río Delaware.—El 31 de Octubre próximo pasado, la luz anterior fija, blanca, de la enfilación de New-Castle, en el río Delaware, á 1 3/4 de milla dentro de New-Castle, se ha reemplazado por otra de ocultaciones regulares que aparece dos segundos y se oculta uno.
Mar de las Antillas.—Malt.
Desaparición de una boyá en el puerto de Cabo Haitiano.—El Comandante del Hassard participa que no existe la boyá que estaba fondeada en el estrecho E. del arrecife, situada entre el baluarte del Engatino y el Obelisco, y que marcaba los restos de un buque.
Islas Británicas.
Inglaterra (Costa S.)
Reemplazo de la boyá East Lepe, en el canal de Solent, por otra luminosa.—La boyá East Lepe, colocada en Solent, delante del extremo NE. del banco Lepe Middle, se ha reemplazado por otra de gas, que enseña una luz blanca con ocultaciones; dicha boyá, plana, pintada á fajas verticales rojas y blancas.
Situación aproximada: 50° 46' 45" N. por 4° 57' 58" E.
Reemplazo de las boyas West Bramble y East Bramble, en el canal Solent, por boyas luminosas.—Las boyas West Bramble y East Bramble, que venían marcando respectivamente los extremos SW. y SE. del banco Bramble, se han reemplazado por boyas de gas, que enseñan una luz blanca con ocultaciones, cada una: la primera de las boyas es esférica, pintada á fajas horizontales rojas y blancas, y la segunda, es plana, con cuadrículas rojas y blancas.
Situación aproximada de la boyá West Bramble: 50° 47' 0" N. por 4° 54' 51" E.
Idem id. East Bramble: 50° 47' 15" N. por 4° 58' 25" E.
Escocia (Costa W.)
Roca cubierta en el Loch Sunart, al NW. de Resga.—Según aviso de 8 de Octubre, el próximo pasado del Almirantazgo inglés, en el Loch Sunart existe una roca cubierta, sobre la cual está fondeado el yate del vapor Kilda; el menor fondo que se ha encontrado en ella es de 2.7 metros y está situada á 6.36 cables al S. 13° W. del castillo de Glen Borodale y al N. 82° E. de Creagha Sgarbh.
Situación aproximada: 56° 40' 15" N. por 0° 16' 20" E.
España.
Reinstalación de una boyá en la ría de Vigo.—El ingeniero jefe de la provincia de Pontevedra dice que el 22 de corriente pasado se ha colocado nuevamente en su emplazamiento, la boyá nodulosa que fondeaba el buque Bonerice en la ría de Vigo, después de haberse reparado, quedando fijada en su sitio.
Faro de San Sebastián en Cádiz.—El Capitán del puerto de Cádiz por nota que los destellos rojos del faro de este puerto no se presentan en la actualidad, en periodos regulares, de dos en dos minutos, sino con intervalos variables entre setenta y cien o más, y que se está en estudio de conseguir en este sentido para el debido conocimiento, interin no queda terminada la oportuna reparación que procede.
Reinstalación de una boyá en Vigo.—El ingeniero jefe de la provincia de Pontevedra participa que el 6 de Noviembre se ha vuelto á fondear en su emplazamiento la boyá D que indica el buque Rodeiro, en la ría de Vigo, que el 18 de Setiembre último se había levantado para hacerla reparaciones. Dicha boyá está actualmente pintada á fajas alternativas blancas y negras.
Francia (Canal de la Mancha)
Coloración de las boyas del placer de la Rance, en la red de Saint Malo.—Según comunicación del ministerio de Obras públicas, la boyá N. del placer de la Rance, normalmente en negra y roja, se pintará en breve de negro y blanco (señal de bifurcación) y la boyá S. del mismo placer quedará de negro (señal de babor).
Mar del Norte.
Alemania.
Cambio temporal del carácter de la luz de Wangeroog.—A partir del 9 del pasado Noviembre y mientras se hagan las reparaciones oportunas en el faro de Wangeroog, que durarán unos catorce días próximamente, la luz será fija en lugar de eclipses.
El buque de los restos de un buque cerca del faro de Rothe Sand.—Hablando dicho buque varado, se ha fondeado á 100 metros próximamente al WNW. del faro de Rothe Sand, en 9 metros de agua en bajamar, se ha fondeado una boyá, 40 metros al SE. de dicho buque.
Situación de la valiza de refugio del Minneser Old Oog.—La nueva valiza de refugio levantada en Minneser Old Oog está situada en 56° 47' 45" N. por 8° 14' 13" 40" E.
Inglaterra (Costa E.)
Boyá de restos de buque al SE. de la punta Spurn (río Humberside).—Se ha fondeado una boyá verde en 8 metros de agua al ESE. y cerca de los restos de un barco hundido Ethel, sumergido á 2.5 millas al S. 73° E. de la luz superior de la punta Spurn. El pate mayor emerge siempre.
Situación aproximada: 53° 33' 55" N. por 56° 23' 40" E.
Restos de buque en el mar del Norte.—El buque holandés