Revista de navegación y comercio (1894-12-30 00:00:00), página 22

Observaciones con los aparatos Brunner, por don José María Terry. 248
Balanza comercial de 1893, comparada con la de 1892. 250
Las Compañías de seguros marítimos en España, por D. José Ricart y Giralt. 271
Astronomía náutica, por R. 273
¿Para qué sirve la corama vertical?, por H. Mon- teclant. 274
La electricidad á bordo, por D. José María Terry. 275
Nueva caldera Maillier por D. Manuel Andojar. 276
Fenómeno sísmico raro, por J. R. G. 277
El estandarte de Oquendo, por D. Cesáreo Fernández Duro. 291
Tres expediciones al Polo Norte, por J. Leotard. 294
Consideraciones sobre la resistencia de las ca- renas. 299
Una nueva máquina de vapor. 300
Seguro contra los accidentes de los marinos y pescadores en Francia, por G. Marchen. 301
Dictamen sobre el nuevo recargo del derecho de introducción del tabaco en la isla de Cuba, por D. José Ricart y Giralt. 302 y 327
Astronomía, nuevo cálculo de la latitud por la Polar. 311
Origen múltiple de los movimientos microsismi- cos, por el Dr. A. Bataudier. 311
El Observatorio Meteorológico de Manila y el magnetismo terrestre en Filipinas, por D. Sa- lvador Millet Pages. 315
Gravedad aparente.—Vertical aparente.—Mareo, por el Dr. Bedart. 320 y 367
Visibilidad correspondiente á diversas altitudes. 325
Nuevo bote de salvamento con propulsión hidrau- lica. 328
El vapor Isla de Cebú. 328
Aparatos para determinar las variaciones de los elementos magnéticos, por D. José María Terry. 339 y 363
Embargo de buques extranjeros que causen daño en aguas de España á los buques nacionales. 340
El Canal de Suez en 1893. 341
El faro de Walde. 342
Luces de situación. 342
El regreso del Naufragio. 343
La navegación en el siglo xiii según las Cantigas de Alfonso el Sabio, por D. Cesáreo Fernán- dez Duro. 361
El castilleo de las estrellas y la previsión del tiempo, por Ch. Dutour. 364
Altura y longitud de las olas. 366
Un compás timonel registrador. 366
Sello antiguo de San Vicente de la Barquera, por D. Cesáreo Fernández Duro. 382
Conflicto entre China y el Japón, por J. R. G. 382
Meteorología marítima, por D. José Ricart y Giralt. 384
El compás timonel. 386
El nuevo vapor de la Trasatlántica Patrio de Satrustegui. 388
¿Qué escandaló, por D. José Ricart y Giralt?. 390
Marina Mercante española. 391 y 412
Algunas advertencias sobre los aparatos de varia- ciones, por D. José María Terry. 407
La construcción del Wladimir. 408
Ley de limpieza á la Marina Mercante de México. 409
Los aceites de lubricación. 410
La Compañía Transatlántica en África. 410
Unión, ciencia y prudencia, por D. José Ricart y Giralt. 431
Efecto del aceite mineral en las calderas. 433
El abandono del H-tegta. 436
Señales fónicas para la niebla. 437
Un recuerdo. 438
La Siberia abierta por mar. 440
Nuevo procedimiento para la determinación de las longitudes. 453
Sociedad Española de Salvamento de Naufragos, por D. José Ricart y Giralt. 455
Los buques rápidos de los grandes lagos ameri- canos. 456
Derechos del canal entre el mar del Norte y el Mediterráneo. 457
España en América. 458 y 485
Navegación, por D. José Ricart y Giralt. 460
El paso de los rápidos por el banco de Terranova. 462
De algunas obras desconocidas de cosmografía y navegación, por D. Cesáreo Fernández Duro. 478, 499 (1), 511, 530 y 517
Cómo se ha medido la tierra, por C. Fiacmarion. 479
Constitución de las nubes. 480
Dirección aparente del viento, por D. José Ricart y Giralt. 480
Nuevo aparato para filtrar el agua de alimenta- ción de las calderas. 482
El Instituto de Jovellanos. 483
Canal de Suez. 483
Nuestras relaciones con la Argentina. 483
Golfo de Guinea, por F. López Canto. 484
La previsión del tiempo, según Pantero Pantera. 477
Las olas, por F. Maurin. 479
Escala automática del rumbo, por H. Bersier. 482
Al mar y al ancho del mundo, por C. Flacmarion. 482
Comunicaciones con Filipinas. 484
El huracán del 24 de Septiembre, por D. José Ri- cart y Giralt. 501
La latitud por observación de altura extrameri- diana del sol, por Ernesto Líders. 506
La estabilidad. 515
Boya de salvamento con luz eléctrica. 515
Ataque de Rio de Oro, por D. Francisco López. 516
Fernando Poo, por F. López Canto. 517
Astronomía práctica, por D. José Ricart y Giralt. 538
Corredera diferencial. 536
La condensación con agua recuperada en las má- quinas de vapor. 535
Propulsión de los buques por medio de explosivos. 536
Bibliografía marítima, por D. José Ricart y Gi- ralt. 551
Acción química de los organismos marinos, por C. Marsilhoni. 553
Marcas solares y lunares, por R. 554
El Laboratorio marítimo de Saint-Vaast-de-la- Hougue, por Henri Conin. 555
La Marina mercante italiana en 31 de Diciembre de 1893. 557
Variedades:
«Navegando», poema de D. Manuel del Palacio... 27
«Sanatorio marítimo de Santa Clara», por don Alfredo F. Feyjoo... 56
«Documentos antiguos», por D. Carlos Valen- ciano... 169
Lo que comen los marinos del sultán... 169
«La misa á bordo», por doña Rosario Gómez y Puig... 262
El naufragio de la Gaviota, por D. Federico Urrecha... 450
Geografía comercial, por D. Gonzalo Rezárez.—Marrocos: Peñón de los Vélez y de Alhucemas... 79
Descripción de un deslizamiento de arena por los tuaregs.—Ventajas que ofrece á España esta derrota.—El Sr. Fabert en Adrar.—Los In- gleses frente á las Marinas.—Otro viajero francés en el Sahara.—Singularísima manera de favorecer el comercio y la influencia espa- ñola en el Sahara.—Las Nouvelles Geographi- ques desacreditando á Fernando Póo.—Noti- cias curiosas... 161

(1) Por error en el ajuste del núm. 145 de la REVISTA, se repiti- ron los folios del núm. 144. El folio que aparece es el 473 repetido. Téngase presente en todos los artículos correspondientes á este nú- mero.