Revista de navegación y comercio (1895-02-28 00:00:00), página 24

pronto un hecho el establecimiento en el puerto del dique concedido al ingeniero Sr. Fernández, y mucho nos alegraremos también que este negocio, que creemos ha de dar buenos rendimientos, se lleve á efecto con capital de la localidad, pues dado el poco coste de esta obra, es seguro que no ha de faltar entre las muchas personas que en Valencia se dedican á los negocios del puerto, consiguiendo con ello dejar de ser tributarios de casas extranjeras, como hasta hoy venimos siéndolo en la mayoría de los buenos negocios que se hacen en nuestro país.

NECROLOGIA

Ha fallecido en Madrid el vicealmirante de la Armada española, D. José Polo de Bernabé. Nacido el 13 de Octubre de 1821, D. José Polo de Bernabé y Mordella ingresó muy joven en la Armada, mostrando durante su dilatada carrera gran ilustración y notables condiciones de mando.

Ascendió á capitán de fragata en 1853; á capitán de navío en 1860; á brigadier en 1868; á contralmirante en 1869, y á vicealmirante en 1885, en la vacante producida por la muerte del general D. Juan Topete.

En 13 de Enero de 1872 fue nombrado el general Polo ministro plenipotenciario en Washington, tomando posesión en 1.º de Abril del mismo año, y cesando en Julio de 1874.

Muy importantes fueron los servicios que prestó en dicho empleo, pues la guerra separatista en Cuba motivaba conflictos y rocamientos entre el Gobierno de los Estados Unidos y el de España.

Menos el de ministro (que rechazó las varias veces que le fué ofrecido), el general Polo desempeñó los cargos más importantes de la Armada, tanto en la Península como en Ultramar, habiendo arbolado insignia cuatro años en la mar y más de dos años al frente de Departamentos.

En 1881, cuando los reyes D. Alfonso XII y doña María Cristina visitaron las costas de Galicia, á bordo del acorazado Sagunto, el general Polo era comandante general de la Esquadra de instrucción.

En el Consejo de Estado, en el Centro Técnico y en otros Cuerpos consultivos, el vicealmirante Polo dió relevantes pruebas de su competencia.

El general Polo estaba agraciado con las grandes cruces de Carlos III, Isabel la Católica, San Hermenegildo, Mérito Naval (roja y blanca) y Corona de Italia, cruz y placa de San Fernando; caballero de la Diadema Real, de la Orden de Francisco José, de Austria; Cristo de Portugal, y medallas de África, Alfonso XI, y Pío IX y benemérito de la patria.

Reciban la respetable viuda del Sr. Polo, sus hijos D. Luis y D. José y demás familia la expresión de nuestro sincero pésame.

NOTAS BIBLIOGRAFICAS.

EL MAQUINISTA NAVAL.—Con este título acaba de publicarse un libro, conteniendo en toda su extensión las asignaturas que comprende el vigente Reglamento para optar á las plazas de primeros y segundos maquinistas de buques del comercio. Su autor, el conocido é ilustrado ingeniero de la Marítima de Barcelona, Sr. Molina, ha llenado un vacío que hace tiempo se sentía, compendiando en un solo volumen todos los conocimientos que se requieren para prestar el examen de las clases expresadas; probando con ello una vez más su reputada capacidad científica-profesional para esta clase de trabajos.

MISCELANEA.

La Exposición de Lubeck.

Esta Exposición se inaugurará en Julio próximo y estará abierta hasta fines de Septiembre. El objeto de ella es mejorar las relaciones comerciales entre Alemania y Rusia, Finlandia, Suecia, Noruega y Dinamarca. Se ha suscripto en pocos días un capital de 400.000 marcos en Lubeck, donde la idea de esta Exposición excita vivamente el interés público.

El canal de Manchester.

Los ingresos obtenidos en 1894 se han elevado á 87.470 libras esterlinas, cantidad que se divide en las siguientes:

Importe de los derechos sobre 686.158 toneladas de mercancías transportadas por buques, 73.581 libras.
Id. id. id. sobre 239.501 toneladas transportadas por chalanas, 8.636 libras.
Id. id. id. sobre los buques, 3.388 id.