Revista de navegación y comercio (1895-04-15 00:00:00), página 39

Jover.—Ramón Gutiérrez, señora e hijo.—Andrés Mestres.—Alberto Estrada.—Manuel Mallares.—Luis Bertrán.—Martirio Villegas.—Antonio Martí, Mariano Egeal.—Antonio Fabrega.—Félix Puig.—Jorge Orfina.—Antonio Huguet.—José Ros.—Vicentiano Otero.—Miguel Cafiellas.—Miguel Baquer.—Andrés Baquer.—Bar- tolomé Calafell.—Juan Estévez.—Pedro Ensenat.—Gabriel Covas.—Francisco Díaz.—José Tendas.—Juan Rou- sa.—Miguel Roque.—Juan Oliver.—Estefano Sendo.—Eduardo Olona y señora.—Martín Barrero.—Potigio Luigi.—Epifanio Guelvar.—Jaciento de Pam.

De Puerto Rico.
Rita Couvenneau. Buenaventura Sella.—Pablo Silvestre.—José Sebastián.—Pedro Martínez.—Domingo Fe- lici.—Ramón Méndez y señora.—An- tonio Mayol. E. G. Maringham.—Anto- nio Bullau.—Antonio Bosch.—Pedro Antonio.—Pedro Aisa.—Antonio Aisa. Miguel Fargas. Rafael Gil.—Fermín Fchandi.—Esteban Fanes.—Francisco Roy.—Lorenzo Hernáiz.—Juan Po- tous.—Maria Gerulli.—Rosalía Cre- som.—Juan Pellegrini.—José Lesca- no, señora y dos hijos, una cuñada y una sobrina.—Manuel Sáenz San- chez.—Ramón Gelabert.—Pedro G. Ferrer.—Francisco Berches.—Rai- mundo García. Teodora Aguinaga.—Julio Llanos.—Eduardo Fernández. José María Salazar e hija.—Juan B. Figueroa.—16 individuos de tropa.

«Ha fondeado en este puerto e vapor correo Antonio López, de la Compañía Transatlántica, conduciendo pasaje y correspondencia, y que permanecerá en este puerto hasta el día 18, en que ha de efectuar la salida con arreglo a lo recientemente dispuesto.

En este vapor ha venido, y hemos te- nido el gusto de saludarle, nuestro par- ticular amigo y paisano el joven tercer oficial D. Pablo Ferrer, héroe, pues tal puede llamarse, del cual se ha ocu- pado toda la prensa de España con fra- ses de encomio y alabanza, pues, como debe recordarse, el joven Ferrer, ha- biendo sorprendido al vapor Antonio López, en que navegaba, un horroroso temporal cuando conducía a Cuba más de 1.500 soldados del ejército expe- dicionario, y hallándose en apuradís- simo trance después de día y medio sin hacer una milla de camino, realizó una arriesgadísima maniobra, que fué la de picar á hachazos el botalón, que salvó el buque, expoliando con arro- jo su vida en tales términos que nos aseguran hombres de la tripulación que era imposible sostenerse en la cu- bierta, pues barrían las olas hasta el mismo puente y habían sido arrebata- das ya de á bordo por los golpes de mar varias jaulas de ganado con re- ses y todo, que se perdieron, como es consiguiente.

El Antonio López, según nos han asegurado, aun está sin botalón, y el joven oficial Sr. Ferrer ha sido recibi- do con grandes felicitaciones por to- dos sus muchos amigos de aquí, que ya teníamos muchos detalles del acto de heroísmo por el realizado.

Reciba el Sr. Ferrer nuestra sine- ra y cordial bienvenida y nuestra en- horabuena más completa.»

NOTICIAS

Leemos en un periódico de San- tander:

Movimiento en la darsena y dique de la Compañía Trasatlántica.
DEL 27 DE MARZO AL 12 DE ABRIL DE 1895.

    BUQUES
    ENTRADAS
    SALIDAS
    OBSErvACIONES

    Relland
    1º Abril dique.

    Reparar.

    Idem

    3 Abril dique.
    Idem.

    Norocastria
    3 id. darsena.

    Idem
    3 id. dique.

    Habat
    4 id. darsena.

    Sevillano
    Idem id.

    Lucero
    7 id. darsena.
    8 id. darsena.
    Descargó carbón.

    Idem

    10 id. darsena.
    Descargó carbón.

    Cataluña
    10 id. darsena.

    Norocastria

    13 id. dique.
    Reparó.

    Africa
    13 darsena.

    Idem
    15 id. dique.

    Uriarte
    27 darsena.
    15 id. dique.
    Limió y pintó los fondos.

    Montevideo
    2 id. id.
    2 id. darsena.
    Tomó carbón.