Revista de navegación y comercio (1894-12-30 00:00:00), página 24

Buques de vela de más de 2.000 toneladas............. 187
Un vapor mercante con tres hélices.................... 188
Buques de construcción en Inglaterra desde el día 1.º de Enero de 1891.................. 188
Los nuevos buques trasatlánticos americanos........... 233
Nuevas construcciones................................. 234, 285, 143, 465 y 492
A nuestros navíos.................................... 283
Compound y triple expansión........................... 181
El Caledonia.......................................... 284
El San Petersburgo.................................... 852
Contrastes............................................. 877
El nuevo trasatlántico Ernest Simonson................. 402
Veleros................................................ 402
Primas en el Lloyd austriaco......................... 402
Los nuevos trasatlánticos de la Compañía Hambur-
guense Americana..................................... 402
Grandes chalanas de carga............................ 491
Las máquinas del vapor Campania...................... 492
Los dos nuevos buques de la Norddeutscher-
Lloyd de Brémén..................................... 493
Las construcciones navales en Inglaterra en 1893.... 488
Elaboración con el aluminio. Un torpedero............ 438
Los arsenales civiles en Alemania.................... 538

Marina Militar.
La Marina en las alianzas internacionales de España.. 10
Combate naval en la República Argentina............. 13
Pérdida extraña de un buque de guerra.............. 13
Estados Unidos....................................... 13, 43, 18, 107, 123, 9 y 6
Italia.................................................. 380, 303, 423, 143, 427, 529, 538 y 560
Japón.................................................. 13, 78, 10, 126, 106, 281, 3, 9, 377,
                                              394, 4, 3, 487, 492, 519 y 541
Inglaterra........................................... 13, 43, 77, 106, 121, 166, 211,
                                              281, 328, 351, 377, 40, 421, 464, 486, 491, 519 y 541
Rusia.................................................. 14, 43, 78, 107, 126, 166, 307, 394,
                                              3, 4, 402 y 511
Francia............................................... 14, 43, 75, 105, 125, 165, 185,
                                              211, 328, 349, 394, 464, 487, 519 y 541
Alemania............................................. 15, 43, 125, 184, 289, 428,
                                              443, 464, 487, 492 y 541
Balance de la Marina de guerra en 1893.............. 40
La defensa de las costas............................ 78
España............................................... 77, 163, 348, 378, 394, 424, 414,
                                              488, 493, 520 y 560
Brasil................................................ 78, 107, 330 y 541
Austria............................................... 107, 155 y 457
Austria-Hungría...................................... 126 y 464
República Argentina.................................. 126 y 487
Holanda............................................... 161
Pruebas del Infanta María Teresa..................... 164
Diálogos nuevos en nuestros arsenales................. 165
Recuerdos gloriosos................................ 165
La escuela de condensables.......................... 165
La estabilidad de los buques acorazados............. 210
La escuadra francesa en Barcelona................... 211
El crucero María Teresa............................. 279
Comparación entre los principales cruceros existen-
tes ó en construcción.............................. 250
Personal de la Marina inglesa........................ 281
Chile.................................................. 281 y 330
Los presupuestos de Guerra y Marina.................. 281
Nuestra Marina de Guerra............................. 301
Marina Mercante española............................ 331 y 321
Psicología de un acorazado........................... 322
Marina de guerra española........................... 319
La escuadra inglesa en Barcelona.................... 978
Los nuevos contra-torpederos ingleses Hawke y Hornet.. 392
Crónica de la guerra chino-japonesa................ 394
Noruega............................................... 423
Suecia................................................ 428
El nuevo sañonero Quiros........................... 424
Un buque menos...................................... 425
Grandes y pequeños rápidos de guerra................ 441
Conflictos chino-japoneses.......................... 463
Turquía............................................... 461
Dinamarca............................................ 464 y 488
Proyecto de diques.................................. 488
Esquadras en el mar de la China..................... 492
Escuadra en Madagascar.............................. 492
Porto Rico........................................... 492 y 541
Santo Domingo....................................... 492
España y la guerra chino-japonesa................... 492
Maestranza de los arsenales.......................... 493
Viaje del crucero Don Juan de Austria............... 491
La Armada italiana.................................. 719
China-Japón.......................................... 538

Sección oficial:
Ministerio de Estado.—Exposición y real decreto reformando los artículos 1.º, 2.º y 3.º del Arancel consultar en el sentido que se expresa............. 190
Hidrografía: 28, 60, 86, 82, 141, 172, 194, 216, 237, 263, 288, 304, 3, 8, 36, 330, 3/5, 4, 47, 450, 470, 495, 498, 527, 514 y 565

Notas bibliográficas... 114, 218, 472 y 75

Noticias.
Carbones nacionales y extranjeros.................... 25
El Lloyd austriaco.................................. 25
Corrientes en el Atlántico Norte..................... 25
Nuevos trasatlánticos españoles..................... 25
Nueva línea de Génova á New York................... 26
Los nuevos buques de doble hélice de la Compa-
ñía Hamburguesa americana.......................... 26
El comercio marítimo de varios países............... 26
Relación de las cantidades recaudadas por los ca-
pitanes de la Compañía Transatlántica, á favor de
la Sociedad española de Salvamento de Naufragios.. 26
Los nuevos buques de doble hélice de la Interna-
cional Navigation Cy................................ 26
Por los martinos..................................... 59
El polvo del carbón.................................. 59
La marina mercante italiana.......................... 59
Nueva contrata postal del Lloyd alemán............. 59
Nuevas Hébridas...................................... 59
Buques cisternas..................................... 59
El mar turco.......................................... 60
Nueva línea entre Hamburgo, Londres y Cuba........ 60
Consultas hechas á El Eco de las Adunas............. 84
Los ratas de los muelles............................. 84
Dos trasatlánticos muy notables..................... 84
Nueva línea de navegación........................... 85
Las vías navegables de los principales Estados..... 85
Comercio de diferentes naciones..................... 85
Asociación de Capitanes y oficiales de la Marina
Mercante............................................... 86, 139, 193, 238 y 195
Remedio contra el mareo................................ 112
Asociación de Capitanes y Pilotos de la Marina
Mercante............................................... 112
Nuevos Capitanes de la Marina Mercante............. 112
Salvamento de Naufragios............................ 112, 128, 193 y 286
Comercio fluvial en Paris en 1893................... 140
Movimiento marítimo de los puertos franceses en
1893.................................................. 110
Proyecto de creación de una Compañía chilena de
navegación á vapor.................................. 140
La Marina Mercante alemana.......................... 140
La emigración por el puerto de Burdeos............. 140
Nuevos ventiladores.................................. 140
La nueva tarifa del Lloyd austriaco................ 140
El comercio exterior de España...................... 141
Las Mensajerías Marítimas en Valparaiso............ 141
Canal marítimo entre París y Rouen.................. 141
Nuevos vapores para el servicio de la Nueva Ze-
landa.................................................. 171
Marina Mercante de Bélgica.......................... 171
Convenio entre el Lloyd alemán y el Lloyd aus-
tríaco................................................ 171
Un aplauso............................................ 171
Un cargamento extraordinario......................... 171