Revista de navegación y comercio (1894-11-15 00:00:00), página 3

Primero y menor es eopatenes; el segundo esquifes, bateles, barcos, barcas, chalupas, tafureas, gavarras, patajes, pinazas, carabelas, navios, naos, urcas, galones, carracones, carracas. A todo este género llaman navios mancos y pesados. Hay otro género de navios que se llaman subiles ó ligeros, los cuales son estos que se signen: zabras, bergantines, galeotas, esquiracas, fustas, galeras, galeras bastardas, galeazas. Algunos otros nombres y géneros de navios hay que no pongo, porque se encierran debajo de los ya dichos.

De todos los cuales géneros de navios al presente yo entiendo tratar solamente de las naos, y para ejemplo de todas tomaré una de doscientos tonelos por ser mas comun su uso en toda la navegación, y de las cosas que trataré es de entender della, e si fuere mayor ó menor, así las tales cosas se entiendan que han de ser mayores ó menores y mas ó menos en número, conforme á la grandeza del tal navio.

Pues digo que la nao es compuesta de materia y de forma, así como es otra cualquier cosa, y la materia suya se entiende la madera y clavazon y las jarclas, velas y estopa y brea, con todas las otras cosas de que es compuesta; y la forma es la hechura y talle que los hombres la quisieron dar. Seyendo enseñados por la necesidad lo buscaron y dieron tal forma para seguridad y remedio del peligro, lo cual pudo ser que por experiencia hallaron esta forma ser la mas cómoda, y tal forma de nao quieren algunos decir que tuvo el arca de Noé, en que navegó y se escapó del diluvio universal por la Providencia divina, y aquella arca fue la primera nao que ovo en el mundo, y que Noé fuese el primero maestre y piloto que supo navegar sobre mar. Pues tornando al propósito:

Digo asimismo que la nao es compuesta de cosas firmes que no se mueven sin que toda la nao se mueva juntamente, y de cosas movibles que se pueden mover adonde quiera y como quiera. Partes firmes en la nao son aquellas que se contienen y de que es compuesto el casco de la nao solamente, sin todas las otras cosas. artes movibles son así como las jarclas y velas y mástiles y cables y todas las cosas que se mueven y se quitan y ponen. Todas las cosas que son en una nao son necesarias e ninguna hay superflua.

De todas las cuales particularidades, así firmes como movibles, de que la nao se compone, y de sus nombres y oficios, son contenidas en la tabla que se sigue, por orden del alfabeto.

ACOLLADORES, se llaman aquellos cabos delgados con que se atesan los obenques á las bigotas y cadenas.

ADALA, es una canal que atraviesa la nao de una banda á otra por junto á la bomba y al mástel mayor, y está clavada sobre la puente y por ella sale fuera de la nao el agua que saca la bomba.

AFERRAVELAS, son unos cabos ó cuerdas delgadas que están en las entenas y están asidos á las re lígas de las velas de una parte y otra, para ayudarlas á sostener y para cojerlas.

ASANQUES, son unos cabos ó cuerdas delgadas que tienen asidas las entenas y velas á los mástiles, y estos están en todas las entenas.

ALCAZAR en la nao se llama aquel soberado que va en el castillo de popa, hecho entre la cubierta y la tolda.

AMANTES, son unos cabos ó cuerdas gruesas que descenden de los moltones ó poleas que están en lo alto de la jarcla ó aparejos que vienen abajo á otras roldanas en que andan las vetas con que guindan alguna cosa.

AMANTILLOS, son unos cabos ó cuerdas que están amarrados dentro la gavia al mástel y descienden uno de una parte y otro de otra, y se asen á los cabos de las entenas para regirla y tenerla derecha, y de la misma manera están otros en el mástel de la gavia para tener la entena de gavia por la dicha razon, y en el mástel del trinquete para tener la entena del trinquete.

AMARRAS, se llaman aquellas maromas gruesas que atan en el ancla para tener y amarrar la nao y en la nao se atan á la bita.

AMURAS, son unos dos agujeros de cada cabo de la proa de la nao, junto á la bita, ó por defuera en los postareos, por donde entran los cabos y cuerdas con que amuran la vela y la atesan, y ellos también se llaman así amuras,

AMURAS, son unos cabos que salen de la vela y van á los agujeros que se dicen amuras, como está dicho, y estos cabos se llaman asimismo contra escotas.

ANCLAS, se llaman aquellos garabatos de hierro gruesos en que atan los cables ó amarras para tener la nao, y los garavates de este hierro se llaman uñas, y lo otro se llama asta, y una argolla que tiene al cabo, en que se ata la maroma, se llama anillo, y un madero que tiene atravesado junto á este anillo, se llama cepo, y todo esto junto se llama ancla.

APAREJO, es el con que guindan alguna cosa para meter ó sacar de la nao: es compuesto de tres maneras, de cuerdas y dos poleas; el cabo ó cuerda que está atada arriba al mástel y desciende hasta la más alta polea, se llama corona, y el que desciende de la más alta polea hasta la baja, se llama