Revista de navegación y comercio (1894-06-15 00:00:00), página 7

ción del haz tubular á la lámina de agua; la corriente circulatoria determinada por la vaporización rapi- disima del agua de los tubos, es, á debe ser reempla- zada sin dificultad aparente por el descenso de las ca- pas superiores de la masa de agua. Puede observarse asimismo, que la conservación en esta caldera de una extensa superficie de evaporación y cámara de agua espaciosa, garantiza la estabilidad del nivel y entre ciertos límites la de la presión también. Su alimen- tación, parece, pues, que no ha de estar necesi- tada de los cuidados especiales que requiere la Belle- ville, resultando, en suma, un generador de agrupa- ción original notablemente entendido y que recuerda algo el tipo «Temple» en lo que concierne á la insta- lación de los tubos.

Todas las particularidades señaladas pueden ob- servarse en el esquema de la caldera, y sus ventajosas cualidades económicas en comparación con otros ti- pos del mismo género saltan á la vista del cuadro si- guiente:

    CALDERA
    Superficie de calefacción.
    Vapor por hora.
    Carbón por hora.
    Vapor por m² de superficie.
    Kilogramos de vapor por kilo de carbón.
    DIMENSIONES

    Kilogramos.
    Kilogramos.
    Kilogramos.

    Du Temple
    3,80

    100
    13
    26,320
    7,692
    0,73 × 0,62 × 1,42

    Trepardoux
    5,75

    189
    29
    31,767
    6,510
    0,75 × 0,75 × 1,56

    Meilleur
    6,00

    190
    21
    31,600
    9,00
    0,83 × 0,76 × 0,98

Resulta, en definitiva, una producción de 31,600 kilogramos de vapor por metro cuadrado de superficie de calefacción.

El kilo de carbón produce nueve kilogramos de vapor equivalentes, á la presión de ocho atmósferas, á 5,922 calorías; admitiendo que el kilo de carbón de una hulla de buenas condiciones produzca 8,000 calo- rias en su combustión completa, resulta un rendi- miento de \( \frac{5,922}{8,000} = 0,74 \). Claro es que este rendimiento, calculado en la hipótesis de vapor seco, dismi- nuirá algún tanto en la práctica por la proporción de agua arrastrada. Nos resta, ahora, apreciar aproxi- madamente los caballos de fuerza que puede sumi- nistrar el tipo cuyas dimensiones figura en el cuadro anterior (pues el autor los tiene de superior tamaño).
-La producción total de vapor es de 190 kilogramos por hora, y admitiendo la cifra ordinaria de ocho kilo- gramos para un caballo indicado, resulta en números redondos 20 caballos.

No tengo noticias del peso de la caldera con agua, pero es evidente que no ha de separarse mucho del de los dos tipos.

Aunque mucho más tarde de lo que siempre fu- mi propósito, tengo verdadera satisfacción en haber complacido á Mr. Meilleur, gracias á la generosa hos- pitalidad de esta REVISTA. «Nunca es tarde si la úl- tima es buena», dice un refrán español, y yo deseo á su caldera todo el dichoso porvenir que la labor per- severante de su autor merece.

MANUEL ANDÚJAR.

Fenómeno sísmico raro.

El día 6 del actual tuvo lugar en el puerto de Barcelona, un fenómeno rarísimo, nunca observado por los más viejos marinos, á que nosotros hemos cali- ficado de sísmicos, pues solamente en la Meteorología endógena vemos la explicación de un hecho que no ha presentado ninguna particularidad que pueda ha- cer presumir que perteneció á la Meteorología exó- gena.

Serían poco más de las diez de la mañana, que es- tando el mar en calma completa, como una bolsa de aceite, en menos de diez minutos las aguas han des- cendido 1,20 metros, hasta quedar en seco parte de la primera hilada de bloques. Formáronse corrien- tes y remolinos, penetrando en el antepuerto las aguas de fuera en forma de olas que abarcaban todo el ancho de la boca ó sea de torre á torre, y en esta disposición avanzaban hacia el interior de la dársena con una velocidad de cuatro millas.