Revista de navegación y comercio (1894-05-30 00:00:00), página 19

MOVIMIENTO DE LOS PUERTOS FRANCESES EN 1893

Durante el año último entraron en los puertos franceses 25.419 buques midiendo en conjunto 13.187.000 toneladas; contra 25.732 buques, sumando en junio 9.121.000 toneladas que entraron en 1892.

Ponemos a continuación, el movimiento total (entradas y salidas) de tonelaje en los 10 principales puertos:

Marsella..................... 6.248.094 toneladas.
Havre.......................... 3.518.408 -
Burdeos........................ 1.841.081 -
Dunkerque.................... 1.658.947 -
Boulogne...................... 1.246.327 -
Rouen.......................... 1.059.886 -
Calais.......................... 1.001.011 toneladas.
Saint-Nazaire................ 747.738 -
Dieppe.......................... 717.939 -
Cetté........................... 708.318 -

Rouen ha ganado un lugar respecto de 1882, que lo ha perdido Calais; y lo mismo Dieppe respecto de Cetté.

YACHTING

EN BAYONA

(DE NUESTRO CORRESPONSAL)

El día 20 del corriente se verificó en Bayona la segunda de las regatas organizadas por la Société de la Voile.

Salieron cuatro yachts con viento fuerte del OSO, y efectuaron la regata en muy poco tiempo y con escasa diferencia.

Primero, Manech, una hora, seis minutos y cinco segundos.

Segundo, Hitoils, una hora, seis minutos y nueve segundos.

Tercero, Eskualdussa, una hora, siete minutos y 12 segundos.

Cuarto, Eole, una hora, 12 minutos y 52 segundos.

Manech ganó, por lo tanto, el premio de 50 pesetas é Histoiis el de 25. Las regatas fueron de prueba.

PESQUERIAS

Nuevo aparato para pescar.

Los actuales procedimientos para pescar en grandes profundidades, tienen el inconveniente que, usándose los aparejos de arrastre, destruyen los huevos y crías, así como también las redes se deterioran fácilmente. El célebre electricista M. Trouvé ha imaginado un sistema más ingenioso, menos brutal y aplicable a los golos y balsas de profundidad relativa. Consiste en una red de forma cuadrangular que cuenta barcas iluminadas a resuelvo por los cuatro vértices. Llegados al parte de pesca, se separan las barcas hasta que la red queda bien extendida, y a una señal dada la arrían, y se va a la fondeo por la gravedad de los plomos que lleva en sus rellingas o diagonales. Luego se echa comida sobre la red, iluminando el fondo con lámparas de incandescencia para llamar los peces.

La relinga del aparejo ó red lleva en toda su extensión un tubo de cauchú que comunica con uno ó dos tubos que suben á flote y van á parar á bombillos de compresión de aire. Cuando el jefe de la maniobra cree que ya hay bastantes peces sobre la red, inyecta aire al tubo de la relinga, que se eleva gradualmente y sin ruido hasta quedar en la flotación, quedando todos los peces cogidos dentro del saco. Entonces no hay más que ir acercando los lados ó rellings hasta cerrar la boca del saco, y luego remolcarlo á tierra ó vaciarlo en las mismas barcas.

La pesca del bou.

Con motivo de las reclamaciones promovidas en las costas de Málaga y Golfo de Rosas, el ministerio de Marina dictó una Real orden disponiendo que se reuniesen las Juntas provinciales de pesca para que se ocuparan en la conveniencia de permitir la pesca del bou, en vista de las quejas producidas por los pescadores de otros artes. Al efecto, se celebró el 24 de Abril último en la Comandancia de Marina de Barcelona la reunión, y en vista de que el asunto era complicado e importante, propuso el Excmo. Sr. Comandante de Marina nombrar ponente al Teniente de navío D. Joaquín de Borja, por su competencia en los estudios zoológicos marinos.

El día 12 de Junio se celebró en el mismo local la segunda junta, á la que asistieron, además, 12 pescadores de los más idóneos y experimentados, quedando constituida en la forma siguiente: Excelentísimo señor D. José Navarro, Comandante de Marina presidente; D. Guillermo Paredes, segundo Comandante de Marina; D. José Paineceira, comisario de Marina; D. Juan B. Soler, asesor de Marina; D. Alberto Romani y D. Ramón Mustich, pescadores fomentadores; D. José Vichal, representante de los pescadores de toda la provincia; D. Joaquín de Borja; Teniente de navío, secretario ponente; y pescadores consultores, los Sres. D. Pedro Romani, Antonio Rovira, Manuel Prats, José Marill, Magín Alie, Juan Leonar, Jaime Costa, Juan B. Bujar, Félix Garriga, Juan Pau Giralt, Pedro Izan y Antonio Fornadones.

Leídos los informes suministrados por los Ayuntamientos de los distritos de Mataró, Blanes, Palamós, Rosas y Cadaqués, de que se compone la provincia de Gerona, y leída después la ponencia del Teniente de navío D. Joaquín de Borja, y después de una discusión que duró tres horas, se aprobaron los importantes acuerdos que insertamos a continuación y se acordó transmitirlos al Excmo. Sr. Capitán general del Departamento.

ACUERDOS.

1.º La pesca del bou no resulta perniciosa bajo el punto de vista científico.

2.º La pesca del bou es una industria importantísima que representa sólo en Barcelona más de 500.000 pesetas en barcas y redes, que son las que aportan mayor cantidad de pescado para el consumo público.

3.º La pesca del bou, como pesca de invierno ó de malos tiempos, necesita ser fomentada y protegida por los poderes públicos, por ser, como la del palangre, la única escuela de verdaderos marineros jóvenes y para cuyo ejercicio se necesitan grandes condiciones de integración, valor y trabajo como ninguna otra de las industrias.

4.º La pesca del bou, que tan relevantes cualidades tiene, no debe sacrificarse los demás arnes en beneficio propio, razón por la que no debe ejercerse, como marca la ley, á menor distancia de tres millas de tierra, para que en esta zona litoral puedan trabajar todas las otras industrias que necesitan el abrigo de tierra y que sólo pueden practicarse con buenos tiempos, exceptuando de esta medida general el trozo de costa comprendido entre Sitges y Mataró, en el que los placeres están más cerca de tierra, y por tanto, las tres millas de distancia resultan excesivas.

5.º La pesca del bou contenida en los límites que marca el número anterior, no perjudica ni puede perjudicar á ningún otro arte de pesca.

6.º La pesca del bou en la provincia de Barcelona, debe restringirse á petición de los mismos pescadores, estableciendo una veda que dure desde los primeros de Abril y termine á principios de Octubre, en atención á ser pequeña la cantidad de peces que se congregan en las proximidades de la costa de esta provincia, y necesitarse borrar durante el verano la impresión de espanto que produce en los peces el arte de bou corriendo por debajo de las aguas; pero esta veda no puede ser más larga porque la abundancia de peces bárbaros ó peix bestial, y probablemente la abundante producción de algunos conutáculos ó pastures afiliandola, hacen que los peces apropiados para el consumo público, no se congreguen en las costas de esta provincia.