Revista de navegación y comercio (1894-07-30 00:00:00), página 8

lenguaje marino: «Los que después de un viaje de veinte meses de mar, con todas las penalidades y sufrimientos que impone, persistan con afición a su carrera, ese tienen veta marinera, son plástica de la vida».

La oficialidad del Nautilus se compone de los siguientes señores: Capitán de fragata D. Fernando Villaamil; teniente de navío de primera clase, D. Joaquín Barrière; teniente de navío D. Claudio Alvar-González; alféreces de navío, D. José Núñez Quijano, D. Manuel Somoza, D. Mateo García, D. José Miranda y D. Alvaro Gutiérrez; primer médico D. Salvador Guinea; contador de fragata don Joaquín Coe- llo; segundo capellán don José María González.
Guardias marinas: don Carlos Pral- ler, D. Ma- nuel Tama- yo, don Mi- gael Sagrerra D. Ramón Rodríguez, D. Sebastián Gómez, don Arturo Ar- mada, D. Ze- non Caveda, D. Andrés Freire, don Angel Ca- rrasco, don Ramón de La Fuente, D. Angel de La Fuente, don Angel Fernández, D. Luis Ce- breiro, don Luis Castro, D. Juan Gon- zález, D. Luis Sánchez don José García, D. Julio Ca- fízares, don Sa- turnio Montijo, don don Manuel García, don Martín Martí- nez, don Al-fredo Nardiz, D. Cayetano Maraboto, D. Félix Gon- zález, D. Ce- lestino Fer- nández, don Leopoldo Boado D. Jo- sé Gómez, D. Francisco Cano, D. José Cabanillas, D. Emilio Pascual, D. Fernando Pérez, D. Demetrio Pérez, don Sostenes Pignatelli de Aragón, D. José Arancebia, D. Francisco Martínez, D. Servando Muñoz, D. Fran- cisco Márquez; y los guardias marinas chilenos don Jorge Hyatt y D. Tomás Greem.

EPILOGO.
El Excmo. Sr. Ministro de Marina, según dicen os periódicos, ha tenido un año entero sin sueldo a oda la tripulación del Nautilus, que por falta de dinero no pudo corresponder como era su deseo á los muchos obsequios que ha recibido en todas partes.
El Excmo. Sr. Ministro de Marina, cuando entró el Nautilus en el puerto de San Sebastián, se quedó entierrá muy tranquilo.
Y en cambio, S. M. la Reina Regente, S. M. el Rey y SS. AA. las infantas fueron á recibir al Nautilus, á bordo de un escampavías fuera del puerto, á pesar de la marejada.
¡¡¡TABLEAU!!!.

ACERCA DE LA Construcción naval en España.
Ideas sueltas sugeridas por un folleto de D. Eugenio Aguirre.
VI
Examinando, á propósito de la construcción naval en España, las formas que suele adoptar la navegación que han alcanzado un muy alto desarrollo industrial, el sentido de la protección, adujo más multitud de ejemplos reveladores de la inteligencia y constante solicitud con que allí se procura el fomento del trabajo nacional.
Podríamos escoger ejemplos de esta clase en todos los órdenes de la actividad, y de ello sacaríamos una enseñanza muy necesaria aquí, donde por punto general, de la vida extranjera tomamos frutos de la inteligencia y productos del trabajo, pero no penetraremos el espíritu que anima esos organismos político-económicos de cuya grandeza somos esclavos.
En el orden económico, que es el que nos importa conocer, hay, sin embargo, en el quid vivificador de tan poderosas nacionalidades, algo que se sustrae á nuestro superficial análisis y que no ha penetrado por tanto en las corrientes de nuestra resignada imitación.
Esclavos ayer del economismo teorizante, la expe-