Revista de navegación y comercio (1893-05-15 00:00:00), página 45

21.—Destinando al primer tercio de Depósito al Capitán de Infantería de Marina D. Manuel González y para eventualidades en el Departamento de Cádiz al de igual empleo D. Antonio Buda.
21.—Concediendo sueldo de Teniente-Coronel al Comandante de Infantería de Marina D. Luis Cardiel.
21.—Concediendo el retiro del servicio al Capitán de Infantería de Marina D. José Galarza.
22.—Disponiendo cese de Oficial primero del Ministerio el Coronel de Infantería de Marina D. Manuel Sánchez Rojo.
22.—Nombrando al Subinspector de Sanidad D. Angel Fernández Caro para representar á este Ministerio en el Congreso médico internacional que ha de reunirse en Roma.
22.—Concediendo cuatro meses de licencia por enfermo al Comandor de navío de primera D. Cayetano Mallo.
24.—Concediendo la plaza de San Hecesencio al Capitán de navío D. Antonio Pérez y Tenientes de navío de primera D. Diego N. Mateos y D. Antonio Martín de Oliva.
24.—Destinando á la Comandancia de Marina de Coruña al Alférez de navío D. Diego Carrillo de Albornoz.
24.—Destinando á la brigada de Infantería en esta Corte al Teniente D. Vicente Montijo.
26.—Disponiendo fije su residencia en esta corte el Capitán de navío de primera D. Fernando Martínez.
26.—Promoviendo á su inmediato empleo al Alférez de Infantería de Marina D. Jacobo Patrón.
26.—Idem id. al Teniente D. Adriano Tejero, Alférez D. Manuel Jordán y Sargento primero D. Juan Guerreiro.
26.—Idem id. al Teniente de navío de primera don José Dueño, Teniente de navío, D. Joaquín Gómez de Barreda y Alférez de navío D. César Rodríguez.
27.—Destinando al Departamento de Cartagena al Coronel de Infantería de Marina D. Manuel Sánchez Rojo.
27.—Promoviendo á sus inmediatos empleos á los Contadores de navío D. Guillermo Sitayar y Cañas y don Guillermo Cabo y al de fragata D. Adolfo Calenti.

Reales órdenes de Material
Abril 1.º—Admitiendo para el servicio la pólvora para cargas Hordenfelt de 57 milímetros perteneciente al contrato de 17 de Septiembre último.
6.—Ampliando la Real orden de 8 de Julio de 1887, sobre entrega de armamento á los buques cuando se encuentren fuera de la composición del departamento.
6.—Disponiendo que por la Junta de experiencias se ensayan en los discos de pólvora en el cañón de 9 centímetros transformado al ejecutarse las pruebas de éste.
6.—Aprobado el estado se entrega de mando del crucero Isabel II.
6.—Disponiendo se completen los cargos del Pelayo y Reina Regente.
13.—Aprobando planos del cañón de 42 milímetros sistema Sarmiento.
14.—Aprobando el pase á primera situación del cañonero Eleonora.
18.—Circulando tabla de tiro de la ametralladora de 25 milímetros sistema Nordenfelt Palmerantz.
19.—Aprobando reglamento de dotación para el buque de combate Emperador Carlos V.
19.—Disponiendo se dote al buque Emperador Carlos V y cruceros que se construyan en los arsenales con torpedos de 75 kilogramos de carga.
19.—Aprobando plano del cañón de 14 centímetros transformado en carga simultánea.
19.—Declarando reglamentario para el servicio de torpedos el foto-galvanómetro.
19.—Dando de baja en las listas de la Armada al cañonero Manierito.

Reales órdenes de generalidad.
Abril 3.—Significando para la Encomienda de Carlos III al Capitán de fragata D. Juan J. de la Matta.
1.º—Nombrando Vocal por derecho propio de la Junta de la Marina mercante á D. Manuel María Arrotegui.
7.—Referente á la rectificación del plano del puerto de Ferrol.
7.—Aprobando cambio de destino de la lancha Diamante y cañonero Mac-Mahón.
8.—Disponiendo que la fragata Gerona quede en Cádiz como Depósito de Marinería, y el crucero Navarra pase á quinta situación.
12.—Concedido Medalla de Honor de plata al Capitán del vapor inglés Calderón por salvamento de la tripulación de la lancha española Vendadora.
12.—Concediendo Medallas de Honor al Capitán y tripulantes del vapor Ramón de Larrinaga, por auxilios al bergantín Sparkling.
13.—Nombrando perito arqueador del puerto de Aliante á D. José Victorio Pérez.
13.—Concediendo la Cruz de primera clase del Mérito Naval al Teniente de Navío D. Eugenio Agacino por su proyecto de Código penal de la Marina Mercante.
15.—Autorizando á D. Juan José Aguinaga para establecer un criadero de Ostras en Fuenterrabía, fuera del cruce del Bidassoa.
16.—Nombrando Delegado para fijar los límites internacionales del Guadiana al Capitán de navío D. Juan José de la Matta.
24.—Estableciendo la línea de máxima carga para todos los buques de comercio españoles, tanto de vela como de vapor.
29.—Nombrando la Comisión que ha de reglamentar el establecimiento de máxima carga.

NAUTILIO.

HIDROGRAFÍA

Solamente se publican las noticias hidrográficas de las costas y mares que frecuentan los buques españoles.
Las longitudes están referidas al meridiano de San Fernando.
Las demoras son verdaderas.

Océano Atlántico del Norte.
1 Senegal.—El mar ha destruido los restos del buque inglés Fort Douglass, que naufragó en el placer de las Almadias, delante de Cabo Verde.
2 Florida.—Desde el 28 de Marzo ha dejado de iluminar el faro de Dome Point en el Río de San Juan.
3 Portugal.—Se ha inaugurado la luz de Punta Alta, al Sur de la barra de Villa Nova de Portimao. Es fija y blanca, visible á 11 millas desde el N. 70° W al S. 10° E. Está situada en 37° 06' 15" N. y 2° 18' 17" W.
4 Gabón.—El Barcaza ha destruido un faro cuya luz fija blanca tiene el alcance de 8 millas. Posición aproximada: 1° 51' N. y 15° 56' 56" E.
5 Irlanda.—Costa E.—En 1.º de Julio próximo quedará apagada la luz actual de punta Saint John, iluminando en el mismo faro, pero á mayor altura, una luz que presentará un grupo de tres destellos en sucesión rápida cada minuto. La luz fija auxiliar, situada en una ventana del faro, aparecerá blanca entre el N. 63° E. y N. 83° E., y roja entre el N. 83° E. y la costa. En igual tiempo se empleará á fuego una sirena que emitirá, en tiempos neblinosos, sonidos de 25 segundos de duración en intervalos alternativos de 5 y 50 segundos. Situación: 54° 13' 39" N. y 0° 32' 49" W.
6 Florida.—La isla Crooked de la bahía de San Andrés ha desaparecido. La isla Harricane ha cambiado de una manera tal que no se parece á la que señalan las cartas. La punta Davés es lo único marcable que no ha variado. Las boyas han sido fondeadas de manera que valízese el nuevo canal, cuyo yacimiento actual NE, SW, indica los mayores fondos de la barra.
7 España.—El boyarin que valizaba la Punta Ravie- sa del puerto de Santander se ha sustituido por una boyá grande pintada de rojo. Desde dicha boyá demo- ran: Punta Santa Marina al S. 66° W. y la punta W. de la Torre al S. 87° E.
8 Florida.—Por cambiar continuamente el canal de entrada al río Saint-John se cambian de lugar las boyas, que á causa de esto no señalan las cartas publicadas por el Coast Survey Office.
9 España.—El Comandante de Marina de Cádiz anuncia (1) que hace un año no existe en su emplaza- miento la boyá del cabo Cabeza de los Asnos. Desde hace

(1) Ya es hora. (N. de la R.)