Revista de navegación y comercio (1894-08-30 00:00:00), página 25

El Marguerite tiene 100 metros de eslora, 12 de manga y desplaza más de 2.000 toneladas. Tiene espaciosas cámaras para alojar 2.000 pasajeros.

En las pruebas el aparato motor desarrolló 8.000 caballos, dando al buque una velocidad de 25 millas.

El Varquerde ha empezado ya el servicio diario, menos los viernes, franqueando el Paso de Calais, de Boulogne a Douvres en una hora. De Londres a Boulogne la travesía durará de cinco a seis horas según la marca.

HIDROGRAFIA

AVISO A LOS NAVEGANTES

En cuanto se reciba á bordo este aviso deberán corregirse los planos, cartas y derroteros correspondientes.—Las demoras son verdaderas, y las relativas á la visibilidad de las luces están dadas desde el mar.

Océano Atlántico del Norte.
Islas Canarias.

Boyas de amarre en el puerto de Refugio de Las Palmas.—El Comandante de Marina de la Gran Canaria participa, con fecha 22 de Junio último, el haberse fondeado en el puerto de Refugio de Las Palmas seis boyas de amarre capaces para buques de 10.000 toneladas.

Todas estas boyas están pintadas de blanco y marcadas con le ras.

La señalada con la letra C está colocada con dos anclas de un brazo y 28 metros de cadena fondeadas en 12 y 13 metros de agua quedando en una u otra sonda la boya, según el viento que reine.

Dicha boya sirve para que los buques que tengan que cargar ó descargar en los rompiedos puedan reforzar sus amarras en los meses de Febrero á Abril, que soplan vientos duros del NW., sirviendo también para acercarse por la popa algún vapor y dejar más libre el puerto cuando reine viento del E. y haya muchos barcos.

La señalada con las letras M está fondeada con un ancla de cuatro toneladas y cadena de 55 milímetros, en siete metros de agua de la marea de mayor escora (en el momento de fondearle había 11 metros). Para hacer uso de esta boya se fondeará con la proa del S. y como la cadena de la boya tiene 50 metros de largo, con otros 10 que se den por la popa quedará ésta en 9 ó 10 metros de agua.

Esta boya se destina á los buques de guerra por estar en sitio más desahogado del puerto, permitiendo tengan zafados sus tangones, con más la ventaja de estar fuera de alcance del polvo de carbón que después y probablemente desde su meridiano para el E.

La otra está señalada con las letras L y pertenece al depósito llamado de «Las Palmas», de los señores Miller y Compañía. Tiene ancla y cadena como la anterior.

Las que llevan por señal G son de la casa carbonera titulada «Gran Canaria y Compañía».

Y la que tiene las letras B B pertenece á la casa carbonera de los señores Blandy Brothers y Compañía.

Nueva boya en el puerto de Refugio.—El Comandante de Ma-

rina de Las Palmas (Gran Canaria) participa que el día 9 de Julio próximo pasado se ha fondeado, en seis metros de agua, en baja- mar de súiglas, al NR. del castillo de Santa Catalina, una boya de hierro como-troncado, cuya base mayor sumerge, pintada de negro á bajas blancas verticales, y marcada en sus cuatro seccio- nes con cuya situación es la siguiente: al N. 40º W. del ángulo SF. de la casa de D. Juan Antúnez, al S. 5º W. del ángulo SE. de la casa de D. Ignacio Pérez Galós y en el meridiano del muelle de los depósitos de los señores Blandy Brothers y Compañía.

Mares de Chica.
Horneo (Costa N.)

Modificación en el valizamiento del canal de Mallawalle.—Según comunica el Comandante del buque de guerra inglés Archer, el Capitán del vapor Petrel, de la British North Borneo Company, ha indicado las siguientes modificaciones en el valiza- miento del canal Mallawalle:

1.º Sobre la isla Sabile, á 1 1/2 milla al S. 33º E. de la isla de Kukuban y al S. 68º W. de la isla de Tikabkan se ha colocado una valiza rematada con un globo negro.

Situación aproximada: 80° 54' 55" N. por 123° 37' 25" E.

2.º La valiza de la isla Sabile, que desapareció en 1893, se ha vuelto á colocar sujeta en la roca.

Situación aproximada: 80° 49' 20" N. por 123° 48' 15" E.

3.º No se restablece la valiza que marcaba el arrecife Leonan y que desapareció.

Situación aproximada: 80° 44' 36" por 123° 49' 60" E.

4.º Sobre el arrecife situado á 2 1/3 millas al N. 65º E. de la situación que ocupaba la valiza del arrecife Leonan, se ha colo- cado una arrecife de cemento pintado en una caja negra.

Situación aproximada: 80° 45' 40" N. por 123° 51' 65" E.

Nota.—La boya roja que marcaba el primero de estos arrecie- ses se ha retirado.

5.º La boya pintada á fajas horizontales rojas y negras que marcaba el rajo de 4,5 metros de agua situado á 2 3/4 millas al N. 30º E. de la isla Billean, se ha retirado y colocado en el bajo de 5,5 metros de agua situado á 3 millas al N. 42º E. del mismo lugar.

Situación aproximada: 69° 39' 30" N. por 124° 1' 56" E.

Mar del Norte.
Alemania.

Cambio en el valizamiento del canal de Juels-Mittegrund (Elba).—El 10 de Julio próximo pasado se ha fondeado una boya valiza que lleva las letras Y K, más arriba de las casas de Juel- sand, entre las boyas rojas Y y K cerca del límite S. de la pasa del N. 30º 39' 60" N. por 156° 47' 55" E. Al mismo tiempo se ha transladado la valiza á 4 1/2 millas 36° 30" N. por 156° 47' 30" E.

Estas dos valizas, la que quedó de Y y la que se ha cambiado de lugar, están en cuatro metros de agua.

Los sectores verde de las luces de Twielensfeth y de Lühe, se han modificado de manera que la línea de separación de los colores blanco y verde de dichas luces pase por la boya K.

Comunicación de la Cámara de Comercio y Navegación de Ham- burgue, desde el 15 de Julio último el carácter de la luz de Alten- bruch se ha modificado de la manera siguiente: los periodos de luz no deben más que cuatro segundos de duración y están se- parados por periodos de de seis segundos. Esta luz es visible diez ve- ces y desaparece otras diez veces en un minuto.

Luces en el canal de Harburg (Elba).—En el canal de Harburg (Elba) se han encendido las luces siguientes:

1.º Una luz fija roja, elevada seis metros sobre el agua y situada en el pantalán de la isla Altenwerder; la luz es visible has- ta 2000 metros y está situada en el N. 12º 58' E.

Situación: 53° 30' 30" W. por 16° 19' 58" E.

2.º Una luz fija blanca sobre la parte saliente de la isla de Katwyk, elevada cinco metros sobre el suelo y con alcance de 1.500 hacia arriba, ó sea hacia la corriente.

Situación: 53° 30' 14" N. por 16° 49' 12" E.

3.º Una luz fija blanca en el Mühlenfleth.

Situación: 53° 29' 52" N. por 16° 42' 24" E.

4.º Dos luces sobre el pontón del pantalán de Harburg; la luz inferior (W.) es roja y la superior (E.) es blanca. Estas dos luces están á cinco metros sobre el agua y alcanzan 1.500 metros.

Situación de la luz roja: 53° 29' 33" N. por 16° 11' 31" E.
Ident. id. 44, hundida: 53° 29' 38" N. por 16° 11' 38" E.

5.º Dos luces en la esclusa de Harburg; la luz inferior (W.) es roja y la superior (E.) es verde, estando las dos á cinco metros so- bre el agua y teniendo un alcance de 2.000 metros.

Situación de la luz roja: 53° 28' 30" N. por 16° 11' 55" E.
Ident. id. véase 53° 28' 28" N. por 16° 12' 34" E.

Se han encendido encima de las puertas del pantalán de la es- clusa de Harburg cinco esculadas «Duques de Alba» para amar- rarse los buques y dos rompehielos.

Océano atlántico del Sur.—Río de la Plata.
Noticias sobre el puerto de Rincuelo.—Según comunica el Comandante del buque de guerra francés Magon, existen termi-