Revista de navegación y comercio (1894-05-15 00:00:00), página 20

Señal de niebla sobre la punta de la Roe en Granville.—Desde el 15 del presente mes debe funcionar sobre la punta de la Roe en Granville una señal sonora movida á mano durante los tiempos de niebla.

Este aparato emitirá cada minuto un sonido de cinco segundos de duración.

Mar del Norte.
Inglaterra (costa E.)
Situación de la boya que marca un bajo al E. del North Brake en el Gulf Stream (Rada de las Dunas).—Aviso rectificativo.—La boya plana llamada West Gulf con fajas verticales blancas y rojas y rematada en un cilindro fundido al SE. del bajo descubierto en el Gulf Stream, está situada en el 73º E. y 2' 40" S. 81/20 de milla del faro del muelle E. de Ramsgate y al S. 27º E. del faro de North Toreland.
Situación aproximada: 51º 42' 59" N. por 7º 49' E.
Restos de buque en la rada de Grimsby.—En la entrada del río Humber, al N.E., se hallan restos de un buque que se hundió á pique en la rada de Grimsby y que emerje dos metros en el agua, se ha fondeado una boya de restos de buque á 5 3/4 cables al S. 25º E. del faro flotante Middle y al N. 76º E. de la farola del muelle W. de Grimsby.

Holanda.
Buque indicando los restos de un barco al SW. del faro flotante Maas.—A 300 metros al NE. de los restos del buque Laguna, que se hundió en 11º 50' N. por 98 43' E. se ha fondeado una balsa de madera para poder ser removido.
Restos de buque flotantes.—La Shipping and Mercantile Gazette, ha publicado las noticias siguientes: El vapor alemán Hinsfeld da cuenta de que el 7 de Marzo de 1894 en 56º N. por 8º 40' E., pasó cerca de un buque de madera cargado, pero sin hacer aguas, pareciéndose ser un buque noruego. No tenía más velas que el trinador y la bandera, ni siquiera ninguna embarcación y el ancla de babor en el escobio.
Los pescadores de Ijmuiden dicen que el 10 al 11 de Marzo en 35º N. por 8º 22' E., vieron flotando los restos de un buque de hierro pintado de blanco con la proa sumergida y la popa levantada. El buque había perdido su proa y no se había hundido, estaba desarmado como todo el aparejo flotante á lo largo del costado. Según aviso del Gobierno holandés, el 26 de Marzo en 51º 51' N. por 9º 28' E. el vapor Zeedam vio los restos de un buque de madera con la quilla al sol.

Alemania.
Retirada de una boya telegráfica en el Jade exterior.—Se ha retirado la boya que estaba fondeada en el Jade exterior para marcar el cable que une Wangeroog con la baya de luz eléctrica. La baya de luz eléctrica se halla en el canal principal de Borkum (mar del Norte) y de Rixholt (mar Báltico).—El 1º del pasado Marzo deben haberse establecido en los faros de Borkum, antiguo de Helgoland y Rixholt, estaciones de señales con servicio limitado, para que puedan comunicar los buques con el interior de Alemania.
Dichas estaciones se entienden con los buques por medio del Código internacional y con el interior por el telegrafo, quedando así establecida la comunicación entre los buques y el interior. Los telegramas dirigidos á tales estaciones para ser transmitidos á los buques, deben estar redactados en alemán ó en señales del Código Internacional y deben contener en la dirección, además de las indicaciones ordinarias, el nombre ó la señal distintiva del buque y su nacionalidad.
Estos telegramas están sometidos á la tarifa ordinaria, aumentada con un suplemento de 0,80 de marco (una peseta).

Mar de las Antillas.
Islas Bahama.
Luz en la isla Andrés.—Según aviso del Gobierno colonial de Nassau, á partir del 1º del presente mes se ha debido encender una luz fija roja elevada 14 metros sobre el nivel del mar y de ocho millas de alcance en el extremo de un poste que está situado á la mitad de la distancia que hay entre Nassai's Town y la punta Cocanaut, en la costa NE. de la isla Andrés.
Situación aproximada: 29º 8' N. por 71º 47' 27" W.

Golfo de México
Estados Unidos del Norte.
Modificaciones en los fondos del canal principal del puerto de Key-West.—Boya indicando un peñón (Florida).—Existe actualmente una señalizada de un peñón de mayor altura que las cartas indican 614 metros entre el Triángulo E. y el Triángulo W. en el canal principal de la entrada del puerto de Key-West.
Se ha suprimido la boya con fajas horizontales que marcaba la roca del canal entre los Triángulos.
Esta baya formaba parte de una baya pintada de negro y que lleva con letras blancas la palabra fetty en 4,3 metros de agua sobre el eje de una construcción sumergida, situada á la entrada del canal del NW. del puerto de Key-West y á siete ó ocho metros de su extremidad NW.
Esta baya se encuentra bajo las marcasiones siguientes: al N. 19º E. del faro del paso del NW.; al N. 44º W. del faro de Key-West; y S. 80º W. de la baya de campaña de la entrada. Los buques no deben pasar por el E. de esta baya.

Mar Mediterráneo.
Estrecho de Gibraltar.—Bajo de la Perla.
Errata publicada en el tomo 1º del derrotero, del Mediterráneo.—Nueva edición de 1893.—Las líneas 27 y 28 de la página 104 del derrotero, que dicen: á nueve cables al Este 8º S. de la punta del Fraile; á 5,5 al ESE. de la isla de la Paloma, y á 3,8 millas al S. 2º SW. de la, deben sustituirse por las siguientes: á nueve cables al E. 5º S. de la punta del Fraile; á 5,5 al S. 300 E. de la isla de las Palomas; á 1,3 millas al S. 1/4 SW. de la, cuya errata inadvertidamente se omitió entre las consignadas en la «Fe de Erratas» del referido derrotero.

España.
Restos de buque en la rada de Torrevieja.—Según comunica el ayudante de Marina de Torrevieja, se ha ido á pique en aquella rada la balsa alemana Mozart, cargada de sal, lo que constituye un peligro para los buques que entran de noche.

Francia.
Cambio proyectado en el carácter de la luz de Porquerolles.—En el presente año se cambiará el carácter de la luz de Porquerolles que en la actualidad es fija, con destellos blancos de cuatro en cuatro minutos, por predestinado y seguido de eclipses parciales (penumbra de la luz), 578 cables (aproximadamente 340 metros).
Esta luz será reemplazada por una nueva, que emitirá cada 10 segundos dos destellos blancos agrupados. En cada grupo, los dos destellos sucesivos están separados por un eclipse cuya duración es de 2 1/4 de segundos aproximadamente. Un eclipse de duración triple se dará el segundo destello de un grupo del primero del grupo siguiente.
La altura focal de la luz será la misma que la de la actual; la potencia luminosa de los destellos tres veces mayor que la de la de la actual, y su alcance medio luminoso será de 37 millas.
Para los farallones de transformación se apagará la luz actual, y se colocará un gabinete superior del faro una luz provisional fija blanca, teniendo un alcance de 10 millas. Durante este período de tiempo la nueva luz funcionará de una manera irregular y como ensayo.
Nuevos avisos marcarán las épocas en que se realicen las diversas modificaciones anunciadas en el presente aviso.

Italia.
Señal horaria en el Golfo de Spezia.—A 23h 0m 0s. de tiempo medio de Greenwich, ó sea á 22h 35m 10s. de San Fernando, se dispara un cañonazo con el cañón colocado sobre el bastión que existe en el arranque del muelle de Lagora en el golfo de Spezia.
Situación de la señal: 41º 0' 54" N. por 10º 1' 51" E.

Cerdeña.
Valiza provisional sobre la seca del cabo Cerano.—La valiza de la seca del cabo Cerano, que fue destruida por la mar, ha sido reemplazada por otra provisional, situada un metro de agua.
Dicha valiza está formada por una percha de hierro, rematada por una bandera metálica, que se eleva cinco metros sobre el nivel del mar y lleva escrito cabo Cerano.
Situación aproximada: 40º 55' 16" N. por 15º 51' 25" W.

Argentina.
Boya sumergida entre la punta Imkardou y la punta Kef-el-Arer, cerca de Villebourg.—De las investigaciones del Comandante del Concerleve resulta la existencia de una roca, de forma irregular y pequeña, situada en el 86º W. de la línea de costa, en el centro de los fondos, á unos á seis metros y á 4 3/4 millas del Norte 88º W. de los islotes, situados á 250 metros de la costa y aproximadamente en la mitad de la distancia entre las puntas Imkardou y Kef-el-Arer.
Esta roca se encuentra al W. de un placer de cerca de 100 metros de ancho, que se extiende hasta 460 metros de la playa por forma de 15 metros. Sobre ese placer, las sondas son irregulares, variando de tres á ocho metros; siendo el fondo rocoso ó arenoso. Debo pasarle á lo largo de él, llevando Cabo Tenes abierto hacia el N. de la punta Imkardou. La enfilación de las dos puntas indicadas pasa por fondos de tres metros y á 20 metros al N. de la mencionada roca.
Entre este placer y la pequeña roca mencionada el fondo es de arena y regular. Los vapores de cabotaje fondean con buen tiempo en dicho placer para hacer sus operaciones de carga y descarga con la población de Villebourg. Las mercancías son embarcadas y embarcaderos en la playa, que es limpia frente al fondeadero; á deriva la mayor parte de estos fondos rocosos se encuentran en una parte á las rocas y por otra á la vista de un metro de agua.
Los buques de cabotaje toman este fondeo por el NE. Una torre ruinosa situada en la playa y al SW. del fondeadero les sir-