Revista de navegación y comercio (1893-10-15 00:00:00), página 3

La inscripción del precio aplazado por razón de venta contendrá:
El lugar, día, mes y año en que se otorga el contrato; nombres, apellidos, domicilio y estado civil del comprador y del vendedor.
Precio del buque, cantidad que se paga al contado y que se aplaza en cantidad líquida y determinada, fecha en que ha de satisfacerse, interés que devenga, si lo hubiere, y demás estipulaciones del contrato.
Art. 26. La anotación del crédito refaccionario contendrá:
Lugar, día, mes y año en que se otorga el contrato, y si el documento en que éste se halle consignado es público ó privado.
Nombres, apellidos, domicilio y estado civil de los contratantes.
Valor dado á la nave antes de empezar las obras con que ha ser refaccionada si constare.
Cantidades que se entreguen ó hayan de entregarse para la refacción, ó los datos que hayan de servir para liquidarlas al terminar las obras; fechas en que se hayan hecho ó deban hacerse las entregas.
Las demás estipulaciones referentes á la refacción.
Expresión de los documentos en que consten las cantidades entregadas.
Art. 27. Para que pueda efectuarse la inscripción de hipoteca por razón de préstamo ó precio aplazado ó anotación de crédito refaccionario, deberá presentarse en el Registro el documento ó documentos que contengan todas las condiciones necesarias para que pueda efectuarse la inscripción ó anotación. Si alguna de aquellas faltase podrá subsanarse la falta mediante relación duplicada, que firmarán las partes. Del documento que haya servido para hacer la inscripción quedará en el Registro una copia simple, en la que el Registrador pondrá nota de ser conforme con el original. Si las condiciones que falten se adicionan por relación de las partes, un duplicado quedará en el Registro.
Art. 28. La hipoteca naval sujeta directa es inmediatamente sobre las naves sobre que se impone el cumplimiento de una obligación, y por cuya seguridad se constituye, cualquiera que sea su posesor.
Art. 29. La hipoteca naval subsistirá íntegra mientras no se cancele respecto de cada buque sobre la totalidad de éste, aunque se reduzca la obligación garantizada, y sobre cualquiera parte del mismo que se conserve, aun cuando la restante haya desaparecido.
Art. 30. Ninguna inscripción se hará en el Registro de naves sin que se acredite previamente el pago de los impuestos establecidos ó que se establecieren por las leyes, si los devengare el acto ó contrato que se pretende inscribir.
No obstante lo previsto en el párrafo anterior, podrá extenderse el asiento de presentación antes que se verifique el pago del impuesto; más en tal caso se suspenderá la inscripción y se devolverá el título al que lo haya presentado, á fin de que en su vista se liquide y satisfaga dicho impuesto. Pagado este, volverá el interesado á presentar el título en el Registro, y se extenderá la inscripción.
Art. 31. Tendrán preferencia sobre la hipoteca naval, y sin necesidad de que consten inscritos ni anotados en el Registro mercantil:
1.º Los impuestos ó contribuciones á favor del Estado, de la Provincia ó del Municipio que haya devengado el buque en su último viaje ó durante el año inmediatamente anterior.
2.º Los derechos de pilotaje, tonelaje y los demás y otros de puertos, y los sueldos debidos al Capitán y tripulación, devengados aquellos derechos y estos sueldos en el último viaje del buque.
3.º El importe de los premios de seguro de la nave de los dos últimos años y si el segundo fuese mutuo, por los dos últimos dividendos que se hubiesen repartido.
4.º Los créditos á que se refieren los números 7 y 10 del art. 580 del Código de Comercio.
Art. 32. También tendrán preferencia sobre la hipoteca naval siempre que se llenen las condiciones que se establecen en los artículos siguientes:
1.º Las cantidades tomadas á préstamo á la gruesa por el Capitán del buque durante el último viaje.
2.º El importe de la avería gruesa que corresponda satisfacer al buque en el último viaje.
3.º Los créditos refaccionarios contraídos por el Capitán también durante el último viaje.
4.º Los derechos ó créditos litigiosos que antes de la inscripción hipotecaria hubiesen sido anotados preventivamente en el Registro, en virtud de mandamiento judicial cuando quedaren reconocidos en sentencia ejecutoria, ó en transacción otorgada ó aprobada por todos los interesados.
Art. 33. Para que el préstamo á la gruesa á que se refiere el artículo anterior tenga la preferencia que en el mismo se consigne, se necesita que el préstamo se haya tomado en el caso que establece expresamente el artículo 611 del Código de Comercio, y que se vayan a cumplir las formalidades consignadas en el art. 583 del propio Código.
La anotación provisional que, con arreglo al último de los artículos citados, ha de hacer el Juez ó Tribunal, el Cónsul ó Autoridad local, en la certificación de la hoja de inscripción que el Capitán ha de llevar á bordo con arreglo al art. 612, surtirá todos sus efectos respecto á la preferencia, mientras el buque no regrese al puerto de salida.
Tan pronto como esto suceda, el dueño del buque, ó Capitán, deberá presentar la hoja de inscripción para que el préstamo se inscriba en el Registro mercantil dentro del plazo de las cuarenta y ocho horas en que el buque sea admitido á libre práctica.
Si el puerto de regreso no pertenece al Registro mercantil en que hubiere inscrito, se presentará dentro del indicado plazo de cuarenta y ocho horas al Juez ó Autoridad local ó de Marina, el cual hará constar la presentación del documento y mandará librar exhorto al punto de inscripción del buque.
Hecha la presentación dentro de ese plazo, la inscripción surtirá el efecto de conservar la preferencia que establece el artículo anterior; para todos los demás que la ley atribuye á la inscripción, se considerará como fecha la del día en que se anotó provisionalmente la certificación de inscripción de propiedad del buque. Si se presenta después del indicado plazo, surtirá su efecto, pero sólo desde la fecha de la inscripción del Registro mercantil.
Sin perjuicio de las obligaciones que este artículo impone al dueño y al Capitán, los prestamistas ó las personas á quienes ellos lo encomienden, podrán gestionar la inscripción del préstamo en el Registro.
Art. 34. Para que el importe de la avería gruesa que corresponda satisfacer al buque en el último viaje tenga la preferencia que se establece en el art. 32, será necesario:
1.º Que se haya procedido en la forma que establece el Código de Comercio en sus artículos 813 y 814.
2.º Que los gastos que se hayan hecho y los daños que se hayan causado sean correspondientes á la avería gruesa.
3.º Que la justificación de la avería se haya efectuado de modo que intervención de la Autoridad judicial española, si fuere español el puerto de arribada ó el de descarga, y si fuere extranjero, con intervención de la Autoridad competente, y que esta esté autorizada por la Autoridad local. El resultado se anotará en la certificación de inscripción de propiedad que debe llevar el Capitán.
4.º Que la liquidación de la avería se haya efectuado con arreglo á las disposiciones del Código de Comercio, y consignado su resultado en la misma certificación.
Si la liquidación se verifica en puerto español del domicilio del dador del préstamo, éste será citado para intervenir en la liquidación de la avería; pero su derecho quedará limitado en este caso á consignar su protesta cuando, á su juicio, no se hubiere procedido con arreglo á derecho. Si no consigna protesta alguna, se entiende que consiente la liquidación de la avería, y perderá todo derecho para impugnarla.
La anotación provisional de la justificación de la avería, lo mismo que la anotación provisional de su liquidación, surtirá todos sus efectos respecto á la preferencia mientras el buque no regrese á puerto de salida, siendo aplicables todas las disposiciones que contiene el artículo anterior en sus párrafos tercero y cuarto
Art. 35. Para que el importe de los créditos refaccionarios contraídos por el Capitán durante el último viaje tenga la preferencia que se establece en el art. 32, será necesario: