Revista de navegación y comercio (1894-06-15 00:00:00), página 13

total), en los servicios militares y muy especialmente en los de Marina.

    NACIONES
    Presupuesto total de gastos.
    Presupuesto de Guerra.
    Presupuesto de Marina.
    Relación del total militar a los militares.
    Relación del total de Guerra a Marina.
    Relación del total de Marina a Marina.

    Pre-
    su-
    Pre-
    su-
    Pre-
    su-
    Relación del total militar a los militares.
    Relación del total de Guerra a Marina.
    Relación del total de Marina a Marina.

    Alemania
    1.701
    853
    99
    686
    8.6
    8.6
    8.6
    8.6
    8.6
    8.6

    Argentina
    341
    41
    18
    23
    1.4
    1.4
    1.4
    1.4
    1.4
    1.4

    Austria
    4.412
    291
    28
    21
    10.5
    2.0
    10.5
    2.0
    10.5
    2.0

    Brasil
    945
    94
    79
    18
    1.3
    7.6
    1.3
    7.6
    1.3
    7.6

    Chile
    326
    90
    36
    21
    1.0
    10.7
    1.0
    10.7
    1.0
    10.7

    Dinamarca
    241
    144
    9
    37
    1.0
    10.7
    1.0
    10.7
    1.0
    10.7

    España
    811
    146
    82
    22
    4.6
    8.9
    4.6
    8.9
    4.6
    8.9

    Estados Unidos
    1.489
    225
    110
    22
    2.0
    7.4
    2.0
    7.4
    2.0
    7.4

    Francia
    3.167
    676
    216
    28
    3.2
    9.4
    3.2
    9.4
    3.2
    9.4

    Grecia
    91
    18
    18
    27
    8.6
    8.6
    8.6
    8.6
    8.6
    8.6

    Holanda
    289
    43
    29
    15
    1.5
    10.4
    1.5
    10.4
    1.5
    10.4

    Inglatera
    5.772
    458
    356
    21
    1.2
    9.5
    1.2
    9.5
    1.2
    9.5

    Italia
    1.875
    293
    122
    21
    1.2
    9.5
    1.2
    9.5
    1.2
    9.5

    Japón
    394
    84
    42
    26
    1.5
    10.7
    1.5
    10.7
    1.5
    10.7

    Portugal
    258
    99
    48
    12
    2.2
    5.0
    2.2
    5.0
    2.2
    5.0

    Rusia
    3.549
    907
    175
    30
    5.2
    16.5
    5.2
    16.5
    5.2
    16.5

    Suecia
    128
    28
    28
    9
    2.1
    9.3
    2.1
    9.3
    2.1
    9.3

    Noruega
    91
    10
    8
    21
    8.8
    4.6
    8.8
    4.6
    8.8
    4.6

    Turquía
    431
    121
    18
    32
    6.7
    4.2
    6.7
    4.2
    6.7
    4.2

ALEMANIA.

Presupuesto de 1894-95.—El presupuesto de la flota alemana para el año económico de 1894-95, se fija en la suma de 92.403.717 pesetas, resultando 7.342.390 pesetas de menos que el presupuesto del año anterior.

El Reichstag hizo una viva oposición al aumento de créditos para nuevas construcciones, dando solamente el voto para la construcción de un nuevo acorazado de 10.038 toneladas, destinado a reemplazar al acorazado Preussen, de 6.770 toneladas, que data del año 1873.

El efectivo de la Marina alemana será en 1894-95 de 20.498 oficiales y marineros, descompuestos de la manera siguiente: 877 oficiales, 112 médicos, 72 comisarios, 1.426 suboficiales y 15.009 marineros.

Estos dos acorazados casi terminados, los acorazados de 1.033 toneladas Wiesseburg y K. Frederick-Wilhelm, y los guardacostas acorazados Hagen y Heimdal, de 3.800 toneladas. Se continuará la construcción de otros dos buques iguales a estos últimos; del crucero F, de 1.500 toneladas y 2.800 caballos; el aviso H, de 1.080 toneladas, y se destinarán 1.354.125 pesetas para un torpedero de división.

El acorazado Weisseburg, de 10.000 toneladas, 10.000 caballos y 17 millas costará 21.628.687 pesetas. Su gemelo el K. F. Wilhelm, costará 21.216.562 pesetas. Los guardacostas Hagen y Heimdal, de 3.800 toneladas, 1.800 caballos y 16 millas, costará cada uno de ellos 7.750.250 pesetas.

Comparando estos precios con los de algunos buques de otras naciones, tenemos: que el acorazado francés Brennus, de 10.980 toneladas, 13.500 caballos y 17,5 millas, costará lista 24.201.000 pesetas.

El Centurion, guardacostas acorazado inglés, de 10.500 toneladas, 13.000 caballos y 18 millas, costó 15.766.175 pesetas.

El Bonvines, guardacostas acorazado francés, de 6.610 toneladas, 8.490 caballos y 16,5 millas, costará lista 14.857.255 pesetas.

YACHTING

Las regatas anuales de la escuadra inglesa de la Mancha tuvieron lugar en los últimos días de Abril en la bahía ó ría de Arosa en la hermosa costa de Galicia. Formaron parte las tripulaciones del acorazado Almirante Royal-Sovereign, y de los buques Empress-of-India, Resolution, Rodney, Immortalite, Narcissus, Bellona y Speedwell.

Además de las regatas á la vela y al remo para la marinería, hubo también regata de skiffs para los jóvenes oficiales que se disputaron la copa del Vicealmirante. El Almirante Seymour y los Comandantes de los buques Rodney y Royal-Sovereign costearon los premios de las tres regatas á la vela.

Las regatas, favorecidas por el tiempo, resultaron muy brillantes. Los marineros, excitados por el gran número de premios que les ofrecieron, se prepararon algunas semanas antes.

Casi todos los premios fueron ganados por la gente del Royal-Sovereign.

EL YACHT «DINORAH».

El yacht Dinorah, de 10 toneladas, del cual publicamos hoy los planos copiados de la preciosa revista francesa Le Yacht, pertenece al barón de Sambucy de Sorgne. Fué construido en los talleres de Fay y compañía según los planos de M. J. Soper, y su primer nombre fué Dis.

Sus formas tan elegantes, datan de la época que los constructores ingleses empezaron á aumentar la manga de sus yachts, y buscar una relación entre sus buques de tipo estrechos y los buques con orza americanos. Lo mismo que tantos otros yachts ingleses, el Dinorah tuvo en sus principios una pequeña orza, que se le quitó luego, cuando después de muchas experiencias se reconoció su nullidad.

Las dimensiones principales del Dinorah, son las siguientes: