Revista de navegación y comercio (1894-03-30 00:00:00), página 26

que sacaba la tripa de mal año, gracias á la generosidad y á la ignorancia del Sultán.

—¿Pero no me costará ningún proceso con pérdida del empleo y buena tanda de palos, el no dar pavo á diario?

—No, hombre; no—repitió el Cónsul español—los marinos comen lo que todos los demás, sin que el navegar, y mucho menos el estar fondeado, exija una alimentación especial y sencilla.

Desde aquel día se suprimió el pavo para el Hasani, y el Capitán del barco del Sultán, enfurecido, gritó y patéó y puso pleito, y estuvo á punto de salir para Fez una comisión inglesa—el Capitán era inglés—en reclamación de tamaño desafuero y agravio.

PESQUERIAS

LA COFRADÍA DE MAREANTES DE SAN SEBASTIÁN.

DESDE LA EDAD MEDIA HASTA NUESTROS DÍAS (1).
Al Ilmo. Sr. Gobernador civil, Presidente de la Comisión de monumentos históricos y artísticos de Guipúzcoa, D. Rafael Barrio.

(Continuación.)

En el Archivo de la Comisión de Monumentos de Guipúzcoa existen reservados, entre otros curiosos documentos referentes á las Cofradías de Mareantes, una certificación de matrícula, impresa según el formulario acordado por la Excm. Diputación foral, ó sea: Don... alcalde de este puerto, y como tal mayor donado de la Cofradía de mareantes afiliados en la misma, etc.

Igualmente poseemos en nuestro modesto archivo varias pa- peletas con el membrete Cofradía de San Pedro, y otras ostentando un ancla y la inscripción Sociedad de Socorros mutuos de Mareantes, referentes todas á las bajas que para poder percibir socorros se daban á los marineros agremiados de este puerto, enfermos ó heridos.

En el Ayuntamiento también se conservan, además de los certificados formulados con arreglo á lo ordenado por la Diputación, dos certificaciones de los años 1862, con el encabezamiento siguiente: Don... mayor donado de la Cofradía de San Pedro de los Mareantes de esta M. N. y M. L. ciudad y puerto de San Sebastián, provincia de Guipúzcoa.

Llevan el V. B.º por tres años, el sello y firma del Comandante de Marina.

Estimáis grande nos causa, no haber podido reunir, por más esfuerzos hechos desde hace años, más documentación, mayor número de datos para completar la historia de la Cofradía de San Pedro, desde la primera guerra civil hasta nuestros días; pero con lo expuesto, fácilmente se comprenderá qué esto es trabajo por ahora de casi imposible realización. Grato nos hubiera sido poder citar hechos históricos y de interés para nuestro puerto, pero de todos modos, aunque no sea más, tributaremos un recuerdo al renombrado práctico D. José Domingo Anasagasti (a) Holandés, considerado entre la gente de mar como uno de los mejores que ha habido en este siglo en San Sebastián, y á los también conocidos prácticos D. José Angel Urquía y D. Simón Icazaegui, los tres difuntos, y á quienes hemos tratado cariñosamente y personalmente.

Pena y grande, repetimos, nos causa, lo que está ocurriendo actualmente con la gente de mar, con sólo recordar todo lo que hemos referido desde el tiempo de los Reyes Católicos, y cita- expresóbo ahora lo que dice el Dr. Camino en su preciosa Historia de la ciudad de San Sebastián, al tratar acerca de la conformación por Enrique IV en 1447, de la Ordenanza de esta entonces villa: «Que todos los navíos de mareantes de la villa contribu- yeron con uno por ciento de sus ganancias para misas de la Cofradía y reparos del muelle...» corporación á la cual llama outi- quisima, con justicia, el mismo paleógrafo Dr. Camino y Orella, quien también arregló el riquísimo Archivo municipal de esta ciudad, uno de los más importantes de España antes de 1813.

Como dato curioso, bajo el punto de vista tipográfico-arqueológico dominiatria, diremos que las gradas de piedra de los astilleros de Santa Catalina se reconocían perfectamente hace unos sesenta años, según hemos oído á personas respetables.

Ya se sabe que la Cofradía de Mareantes existió en Santa Catalina, cuyo nombre llevaba entonces, hasta 1719, agregándose después al Consulado.

El Consulado, juntoamente con el Ayuntamiento, se hallaba instalado á fines del siglo xvii en el vasto local que después fué lonja y almacenes de la Compañía de Filipinas (en la cual se re- fundió en 1785 la célebre Real Compañía Guipuzcoana de Caracas, creada en 1728).

A principios del siglo pasado, cuando se terminaron la Casa Consistorial y Plaza Municipal, levantadas conforme á los planos del ingeniero militar Hércules Torrelli, en los mismos so- lares que ahora nuevamente ocupan, el Ayuntamiento se instaló en el primer piso y el Consulado en el segundo.

Costó la construcción de aquella Casa Consistorial, estilo chur- riguereesco, 40.000 pesos y 1.016.619 reales plata fuerte.

Después del incendio de 1813, el Consulado y la Cofradía de Mareantes residieron oficialmente en la llamada Casa-torre del muelle, donde existen ahora las oficinas de Obras públicas del Gobierno, y la Junta de Comercio se congregaba en un salón de las Casas Consistoriales.

Como se ve, todos estos datos son muy curiosos para la historia local y completamente olvidados hoy en día.

La Cofradía de San Pedro de los Mareantes tenía unas Orde- nanzas muy bien estudiadas y meditadas, prácticas en extremo, con sus organismos de socorros mutuos y pensiones en casos de enfermedad, inutilidad y desgracias en mar y tierra en actos de servicio; Ordenanzas, como ya hemos dicho, aprobadas por Carlos III en 1766, cuando la misma se agregó al Ilustre Consulado.

Poseían los Cofrades diferentes y curiosos privilegios. La ins- titución de los Alcaldes de mar, era un Tribunal popular e in- apelable, cuyos hallazgos, respetados por todos, impedían así pue- sos y disgustos entre los Mareantes, logrando á la vez, gracias á su constante vigilancia y paternal solicitud, que el servicio, tanto de mar como de tierra, se cumpliera con escrupulosa exactitud.

Los alcaldes presidentes del Ayuntamiento ejercían de Ma- yorones mayores desde el decaimiento del Consulado por el patronato que sobre la Cofradía poseían los Priores, y presidían sus Juntas generales y actos oficiales. Vestían los mayorones y tenientes de tricornio, frac, cañón corto y espadín puño de pla- ta, y recordamos habernos visto figurar así en diferentes funciones religiosas, especialmente por Corpus y San Pedro.

La bandera de la Cofradía, roja, ostentando en su centro la tiara y llaves de oro, tenía el privilegio, como prueba de importancia y antigüedad, de ocupar en la procesión del Corpus Christi el sitio de honor, ante la bandera blanca del Santísimo Sacramento y el guion del célebre Consulado de San Sebastián, que aún hoy van frente al palio.

Los portastandartes eran designados con un año de anticipa- ción, celebrándose las festividades del Corpus y San Pedro con una comida en corporación por la Junta.

Los últimos escribanos de Marina que poseyó en sus últimos años la Cofradía de Mareantes de San Pedro, fueron los Notarios Sres. Soráiz y Elosegui.

Próspera y floreciente era relativamente la marcha y situa- ción de dicho gremio, viva representación de aquella célebre e inmemorial Cofradía de Mareantes de Santa Catalina, como ya la llamaban entonces los Reyes Católicos y el Emperador Carlos V, hasta que por diferentes causas se disolvió, como en el curso de este trabajo hemos dicho.