Revista de navegación y comercio (1893-09-15 00:00:00), página 40

PLANO GENERAL DEL PUERTO DE REFUGIO DE LA LUZ con expresión de las obras que se proyectan.

Escala de 1.700

para nuestra agricultura, los nuevos importantes cultivos en que hoy se halla subdividida y que constituyen la sólida base de su bienestar y prósperos desenvolvimientos.

No tenemos que encarecer aquí como está montado el servicio en el puerto de la Luz, porque afirmarse pue- de que nada tiene que envidiar á los primeros del mun- do. Los buques realizan en él á todas horas con celéridad pasmosa sus operaciones, sin que nunca interrumpan sus faenas los rigores del tiempo que no penetran en aquella siempre apacible dársena. Añádase á esto los rápidos medios de comunicación de que aquí se dispone; telegra- fo, teléfono y tramvía á vapor; y la circunstancia de que Las Palmas de Gran Canaria ofrece, mejor que otro puer- to, agua potable y víveres exquisitos en gran abundan- cia, y carbón mineral á precios con los cuales no pueden competir otros puertos de escala, y comprenderse fácil- mente que éste no sólo el primero del Archipiélago, si que también uno de los más importantes del mundo.

El día que se realizaron los proyectos del varadero ca- paz para buques hasta de 6.100 toneladas, y el vastísimo depósito de mercaderías, que tanto ha de fomentar el co- mercio con el continente africano, adquirirá á no dudar- lo, mayores vuelos, el desarrollo marítimo del puerto de La Luz, de esa obra portentosa que, desde el día en que fué colocada su primera piedra, 26 de Febrero de 1883, empezó á iniciarse su prodigioso desenvolvimiento.

Merced á la grandiosa concesión del puerto de refu- gio, la isla de Gran Canaria marcha con pasos agiganta- dos por la venturosa senda del progreso. Con ella se disi- paron las sombras que la envolvían. La agricultura la industria y el comercio han experimentado pasmoso des- sarrollo, y los productos de sus fértiles campos, traspor- tados son á lejanos confines por los innumerables buques de vapor que diariamente surcan sus aguas. Ya el hu- milde jornalero no necesita ir á remotos países en bus- ca del amargo pan de la emigración, porque la Gran Ca- naria le proporciona trabajo y bienestar.

Merced á la gestión de D. Fernando de León y Casti- llo, ostenta hoy la ciudad de Las Palmas casi todos los elementos de la moderna civilización, y el movimiento y la vida que por do quier se notan, demuestran al viajero, á la simple vista, que se está en una población que tiene vida propia y exuberante.

¿Cuánta satisfacción habrá de experimentar el ilustre hijo de esta tierra, al palpar, en tiempo tan corto, los bri- llantes resultados de su obra, los prodigiosos adelantos de su patria!

Por eso, al recordar el puerto de La Luz, ayer lugar solitario que ostentaba por toda señal de vida la choza y el barquichuelo del pescador, y hoy centro populoso y fabril que es honrosa vanguardia de la Gran Canaria, y base incombustible de su riqueza; al mirar cual se desfil- zan veloces sobre sus aguas transparentes, que semejan el cristal, multitud de pequeñas embarcaciones y remol- cadores en sus respectivas y animadas faenas; al recrear la vista en las caprichosas ondulaciones que forman en el aire los vistosos colores de galardetes y banderas de otros tantos buques; al oír el estampido de cien botes de fuego que salúdan la plaza, y escuchar el entusiasta cor- cero de los obreros; al contemplar, en una palabra, to- dos los elementos de vida y de progreso, hay que bus- car el alma de aquel heterogéneo organismo, y entonces, parece destacarse, serena y magestrosa, coronando tan hermoso cuadro, la figura de D. Fernando de León y Castillo, del ilustre bienhechor de esta bendita tierra.

ALFREDO S. PÉREZ.

YACHTING

REGATAS EN SANTANDER

Sr. Director de la REVISTA DE NAVEGACIÓN Y COMERCIO. Madrid.

Mi querido Director: Poco he de ocupar hoy en su interesante periódico para describir las «Fiestas Maríti- mas» que han tenido lugar en esta bahía durante el mes que hoy finaliza, pues así como un revistero de toros llena con gusto cuatro y seis columnas de un diario des-