Revista de navegación y comercio (1894-05-30 00:00:00), página 28

trucción del telescopio, que tendrá de diámetro en el objetivo un metro, 125 cm en el centro y 85 centímetros en el ocular. Los dos lentes del objetivo, tendrá, la de cristal, 37 milímetros de grueso en el centro, y 99 milímetros en el borde, con peso de 126 kilos; y el del vidrio simple, que va al exterior, 75 milímetros de espesor en el centro y 21 milímetros en los bordes, con peso de 90 kilos. La cúpula del observatorio tendrá 24 metros de diámetro. El tubo del anejo, que será de plancha de acero, pesará 8.000 kilos, y los accesorios de la armazón pesarán 7.000 kilos.

Ya hay designados dos astrónomos para tomar la dirección de este nuevo observatorio. M. Hall, el descubridor de los satélites de Marte, y M. Burnham célebre por sus observaciones de estrellas dobles.

HIDROGRAFÍA

Océano Atlántico del Norte.
Islas Británicas.—Inglaterra. (Costa W.)

Extinción de la luz en la punta Stannier y la reposición de la luz del malecón de Lytham (río Ribble).—La luz intermitente de la punta Stannier situada al lado N. de la entrada del río Ribble, ha sido suprimida, quedando sólo el faro como punto de mención.

La luz fija roja del malecón de Lytham, cuya extinción se anunció, se ha encendido de nuevo.

Situación de la luz de la punta de Lytham: 53° 41' N. por 3° 14' 38" E.

Inglaterra (Costa S.)

Modificación proyectada en la potencia de la luz superior de Saint-Anthony (Puerto de Falmouth).—En el mes próximo pasado durante la madrugada la potencia luminosa de la luz inferior fija blanca del faro de Saint-Anthony, elevando sus 280 carcel que tenía antes de la fecha citada a 400.

Cuando la atmósfera no está clara, la luz inferior puede ser visible cuando la superior está muy debilitada.

El sector de iluminación de la luz no sufre variación.

No se publicará nuevo aviso relativo a este cambio.

Francia (Costa W.)

Ensayo del faro flotante en la desembocadura del Gironde.—Desde 1º del presente mes se ensayarán en las cercanías del faro flotante del Grand Bane, un nuevo sistema de faro alimentado con gas de aceite comprimido, y que funcionará sin farolero ni dotación permanente.

El pontón metálico que tiene esta luz se pondrá en la enfilación del semicirculo de Bourne Ause con la duna SE. de la Bretonne, a unos 500 metros del SW. del faro flotante del Grand Bane.

La luz será única fija blanca y estará a una altura de 10 metros aproximadamente sobre el nivel del mar, en el extremo de un poste iluminando todo el horizonte.

Nota.—Esta luz provisional no podrá ser confundida con la del faro flotante del Grand Bane que está caracterizada por dos luces fijas blancas á altura decanal.

Situación aproximada del faro flotante que se ensayará: 45° 34' 45" N. por 2° 55' 53" E.

Cambio en el alumbrado de los faros de Hourtin.—Durante el presente mes se varará el alumbrado de los faros de Hourtin, que actualmente está constituido por dos luces fijas unidas de débil intensidad (878 carcel).

Se apagará la luz del faro S. y se reemplazará la del faro N. por una luz centelleante, emitiendo cada cinco segundos destellos blancos equidistantes, precedidos y seguidos de eclipses totales.

La altura del plano focal será la misma que la de las dos luces actuales, y la potencia de la nueva luz será veinte veces más grande que la de la antigua. Tendrá un alcance de 20 millas (para un observador colocado á 5 metros de altura); en tiempo claro podrá verse á 30 millas.

Durante los trabajos que se ejecuten para hacer la variación indicada en el faro N., se apagarán las dos luces fijas y se establecerá sobre la galería superior del faro S. una luz provisional de destellos de cinco en cinco segundos.

En este tiempo el nuevo faro funcionará de una manera irregular, como ensayo.

Avisos posteriores darán á conocer la época en que se realice las modificaciones que se anuncian.

Portugal.

Cambio de color de la luz del puerto de Peniche.—A partir del 16 del presente mes, la luz del puerto de Peniche, que es actualmente fija roja y de siete millas de alcance, será reemplazada por una luz fija blanca y de nueve millas de alcance.

Africana.

Irregularidad en el funcionamiento del faro de la punta Gon-

bó.—Según comunica el Comandante del buque de guerra Mésange, la luz de punta Gonbó se apaga con frecuencia, y hace constar que en la noche del 17 al 18 de Marzo último dejó de ser visible desde las tres horas treinta minutos á las cinco de la madrugada.

Luz en la extremidad del muelle de Kotonou.—El Comandante de la división naval francesa del Océano Atlántico manifiesta que en la extremidad del muelle de Kotonou se ha encendido una luz fija roja.

Terranova.

Bancos de hielo en las cercanías del banco de Terranova.—Entre los paralelos de 42 y 50° y los meridianos de 39° W. y 48° W., han sido vistos por varios baques numerosos bancos de hielo.

Estados Unidos del Norte.

Modificaciones proyectadas en las luces de la isla Poole en la bahía de Chesapeake y de Cob Point Bar en el río Potomac (Maryland).—Desde el 10 de Abril próximo pasado, la luz fija blanca de la isla Poole debe haber sido reemplazada por otra fija blanca que proyectará dos sectores de luz roja.

El sector rojo del E., se extiende desde el N. 77° W. al N. 71° W. pasando el límite N. del sector por la boya de entrada que está pintada de negro y lleva el n.º 3 fondeada delante de la isla de Poole.

El sector rojo del SE. se extiende desde el N. 42° W. al N. 36° W. y su límite E. pasa por la boya de Shark Shoal pintada de rojo y que lleva el n.º 1.

Desde la misma fecha la luz de Cob Point Bar, que era fija blanca con un sector rojo, debe llevar un segundo sector rojo. El antiguo sector (el de W.) continuará sin alteración.

El nuevo sector (del E.) comprendrá desde el N. 77° W. al N. 69° W. Su límite S. caerá sobre la línea de la orilla del canal que esa roja fija blanca y 4 por la noche hasta el norte del Blakestone Spit, que marca una parte del canal de Dukehart.

Luz de dirección en la isla Seavys á la entrada del puente de Portsmouth (Maine).—El 10 de Abril próximo pasado se ha encendido el pilar de Portsmouth con una luz fija blanca (limítrofe), colocada á 41 metros sobre el nivel del mar, en el molo, su poste blanco que está situado á 27 metros al N. 85° E. de la luz de la punta SW. de la isla de Seavys.

La enlucida de dicha luz con la isla Seavys servirá para franquear el canal que está entre la costa S. de la isla citada y el arrecife de Dukehart.

Boyas de cuarentena en el puerto de Charleston (Carolina del Sur).—Cerca de la estación de la cuarentena, al lado S. del puerto de Charleston, se han colocado dos boyas cónicas pintadas de amarillo y marcadas con la letra Q.

La boca exterior está fondeada en 12 metros de agua y en las demoras siguientes: el S. 81° 30' W. del faro interior de la isla de Sullivan y el N. 38° E. de la extremidad exterior del muelle W. de la estación de la cuarentena.

La boca interior está fondeada en 11 metros de agua, demorándose el S. 80° 30' W. del faro del fuerte Ripley (Middle-Ground) y el S. 84° 30' W. del faro interior de la isla Sullivan.

El reglamento de sanidad de Charleston previene que los barcos en cuarentena deben fondear:

1.º Al W. de la boya exterior.

2.º Al E. de la boya interior.

3.º Al S. de la Isla que pasa por las dos boyas.

América.—Guayana Inglesa.

Boyas y marcas en la entrada del río Demarara (Demarari).—El buque de guerra inglés Mohawk propone con fecha 1º de Marzo últimos las noticias siguientes:

1.º La boya exterior de la entrada del río Demarari es cónica, pintada á fajas verticales blancas y negras y rematada de un cono negro y blanco.

Situada aproximadamente 50 5/20' N. por 51° 55' W.

2.º La boya chata y blanca que marca un placer de 2,7 metros de agua remata en un cuadrado blanco.

3.º Han desaparecido las chimeneas Vreed en Hoop que existían en la punta W. de la entrada del río y que servían de marcas.

Océano Atlántico del Sur.

Africana.—Gabón.

Situación de la boya en el banco Talisman.—Según un requisito que con fecha 12 de Marzo último remite el Comandante de Mauretania, la boya pequeña que marca el cajo blanco Talisman, cuyo cambio de situación se anunció en el Aviso núm. 20271, está representada en la extremidad E. del banco, lo cual parece indicar que esta boya se ha vuelto á colocar en su sitio.

Instrucciones sobre la isla Loango.—El mismo Comandante del citado aviso remite á días de éste á causas de confusión con las luces de la población la luz fija blanca encendida en Loango, de hiera será reemplazada por una luz roja.

La valiza de la punta indiana que había sido destruida está restablecida y pintada de blanco.

Luces proyectadas en Cabo López y en el punto de Mandji, en la bahía de Cabo López.—El Comandante de la división naval del