Revista de navegación y comercio (1894-05-15 00:00:00), página 14

el feliz rival de Deirdre, que lord Dunraven había hecho construir en Watson. Este yacht lo ha vendido lord Dunraven, pero con la condición que tomará parte en las regatas de 1894, sin variar nada en su casco y aparejo, esto es, en la misma forma en que regateó en 1893. Será nuevamente el rival de Dragón; pero

NELLY.—YACHT CON ORZA CENTRAL.

convertido éste en buque de orza, para cuya reforma ha sido enviado ya a los talleres de Summers y Paine. Dragón corrió el año último con un calado 60 centímetros menos que Deirdre, que le llevaba ventaja navegando de bolina ó cenido. La instalación de una orza en Dragón tiene por objeto corregirle este defecto, esto es, que gane más barlovento.

Pero el verdadero motivo de esta experiencia, no es secreto para nadie: es el empeño que tiene lord Dunraven en reconquistar la copa de América, y si esta experiencia resulta como él desea, construirá un yacht nuevo.

La presencia en las regatas de este año de Dragón así modificado, del Deirdre, del yacht de 20 toneladas en construcción en Cowes para el príncipe Enrique de Battenberg, otro yacht, también en construcción, para lord Dudley y otros dos construidos según los planos de Watson y de Fife, será un acontecimiento, y quizá hará adelantar algo en la controversia sobre el valor respectivo de la quilla y de la orza.

Nuestro correspondente en Bayona nos dice en carta fecha 28 del pasado lo que sigue:
En la Junta general de la Société de la Voile de Bayonne, reunida el 19 del actual, acordó renovar su Consejo de Administración, quedando nombrados:
Presidente.—Mr. Verlinden.
Vicepresidente.—Mr. Miallet.
Secretario.—Mr. Dows.
Tesorero.—Mr. Lacomb.
Vocales. Srros. Senech, Celhay y Shuecider.
El señor Presidente manifestó que S. M. la Reina de Servia había donado al Club una magnífica copa.
Las regatas próximas en Bayona, se verificarán los días 20 de Mayo, 17 y 24 de Junio, 14 de Julio y 16 y 30 de Septiembre.

(Estas regatas se verificarán por aficionados y miembros del Club.)
En el SO. de Francia, las más importantes regatas se verificarán:

    Fecha
    Lugar
    Regata
    Premio

    4 Agosto
    Bayonne S. de la Voile
    Aficionados.

    5
    id.
    id.
    Regatas internacionales.

    6
    id.
    id.
    Corrida de honor.

    9, 10 y 11
    id.
    id.
    Premio de honor de 500 francos para la Unión de Yates Franceses para los yachts de 2 toneladas.

    12.
    San Juan de Luz, Société Nautique.

    15 ó 19.
    Biarritz, idem.

    26.
    Aracahón, Société de la Voile.

Rowing.—Bayonne.—Societé Nautique, 22 de Julio

YACHTING AMERICANO
El New-York Yacht-Club, celebró junta general el día 22 de Marzo último, con objeto de discutir algunas modificaciones del reglamento, propuestas por el Consejo de administración de la Sociedad, y especialmente sobre la admisión de señoras propietarias de yachts como miembros del Club, con derecho á izar la insignia del mismo.
Ya saben nuestros lectores que esta cuestión fué provocada por madame viuda de Carnegie, propietaria del yacht Dungeness, construido hace poco tiempo en Baltimore; que ha pedido pertenecer al Club, siendo apoyada su pretensión por dos miembros eminentes del mismo: M. Fairman Rogers y el Ex-Rear Commodore Archibald Rogers. El Comité de admissions no se atrevió á resolver por su cuenta, dejando el asunto para la asamblea general; no obstante, dio el siguiente dictamen, en forma de adición al reglamento del Club:
Pueda señora propietaria de un yacht puede ser admitida como miembro autorizado para izar la insignia del Club, estando sujeta al pago de la cuota