Revista de navegación y comercio (1893-04-15 00:00:00), página 47

La Cámara de Comercio de Madrid.—La nueva Junta directiva está formada de los señores siguientes:
Presidente, Sr. Marqués de Urquijo; Vicepresidente, D. Carlos Prats; Tesorero, D. Baldomero Santigós; Contador, D. Angel Canora; Secretario general, D. Julián Umbrún.

Volcán submarino.—En el Asti, diario de Atenas, leemos:
«El Capitán del vapor inglés Brenner, a su llegada a Malta, manifestó que, encontrándose á 30 millas del cabo Malta—al Sur del Peloponeso—á las nueve de la mañana del 3 de Marzo, se vio sorprendido por una fuerte detonación, que se ha oído perfectamente desde su buque, y poco después vio salir á la superficie del mar una espesa capa como de humo, seguida de grandes bloques de piedra, como disparados desde el fondo, y semejantes á balas de cañón, una de las cuales cayó á poca distancia de la proa del barco.
Evidentemente se trata de un volcán submarino.»

Junta de la Marina mercante.—Han dado principio en el Ministerio de Marina las sesiones de esta Junta. La premura del tiempo nos impide dedicar mayor espacio á rescribir los trabajos realizados hasta la fecha. Lo haremos con toda extensión en el próximo número.

Recompensa merecida.—Nuestro querido compañero, D. Eugenio Agacino, ha sido agraciado últimamente con la cruz del Mérito Naval pensionada, como recompensa á sus trabajos sobre legislación marítima.
Felicitamos cordialmente á nuestro distinguido colaborador por esta merecida recompensa.

HIDROGRÁFIA

Solamente se publican las noticias hidrográficas de las costas y mares que frecuentan los buques españoles.
Las longitudes geográficas están referidas al meridiano de San Fernando.
Las demoras son verdaderas.

Océano Atlántico del Norte.
1 España.—En sustitución de las dos luces roja y verde que actualmente señalan la boca del puerto de Castro Urdiales, se instalará próximamente en la extremidad de uno de los muelles que forman la entrada del puerto una luz de arco voltaico; no obstante, continuarán las dos anteriores luces, por si la eléctrica sufría una interrupción. Esta será visible á la distancia de 8 millas en todo el sector comprendido desde Punta de Santa Ana hasta la costa de la concha de Castro Urdiales.
2 Portugal.—La luz inferior de la playa de Olhão ha cesado de alumbrar.
3 España.—La barra de la isla Cristina (Huelva) ha quedado señalada de la manera siguiente: Las luces de enllumación para buscar la barra quedan arribadas al N. 3º W.
Se han colocado cuatro boyas. La primera, sistema Herbert, sin globo, pintada de color blanco y negro á casquetes verticales, fundada en 15 pies en baja mar, valiza el castil del bajo de Poniente y debe dejarse por estribor.
La segunda, del mismo sistema y forma que la primera, pintada de rojo, está fundada en 15 pies en baja mar y valiza el castil del bajo de Levante, debiendo ser dejada por estribor.
La tercera, de forma cónica, pintada de blanco y negro á casquetes verticales, se encuentra fundada en 6 pies de agua en baja mar; valiza la punta más saliente del bajo de Poniente y debe dejarse por babor.
La cuarta, de igual forma que la tercera, pintada de rojo, está fundada en 6 pies de aguas baja mar, valiza la punta de la Cárcel del bajo de Levante y debe dejarse por estribor.
4 Islas Azores.—Ha sido establecida en su antiguo emplazamiento la boca de campana que valizaba la extremidad de las escolleras del muelle del puerto de Ponta Delgada.
5 Estados Unidos.—En el muelle del faro de Bridgport, en 35 metros de agua, se ha fundado una boyá plana pintada de negro marcada con el número 1. Desde dicha boyá demora el faro de Bridgport al N. 15º W., el faro de Blanc Rock al S. 90º W. y el faro de Poundfield al S. 40º W.
6 Islas Canarias.—Lanzarote.—Tanto los posies como las luces de enllumación de la boca del Peregril del puerto de Naos darian buena enllumación de entrada si no existiera, precisamente en la misma enllumación una piedra por consiguiente, conviene descubrir un poco la luz roja por la parte SE de la isla blanca. La diferencia que se observa entre el derrotado y el plano del puerto queda aclarada, teniendo en cuenta que la boca la forma el bajo Las Rojas y el islote de Las Cruces, dejándose por babor, como es consiguiente, á la entrada de este islote.
7 Francia.—Se ha doblado la intensidad luminosa del faro de luz verde de San Nicolás en el Girouda.
8 Banco Chancer.—El buque de guerra de los Estados Unidos Monongahela, con buen tiempo y mar en calma, no encontró este banco, ni fundo con 945 metros de sondalaje en 42º 42' N. y 29º 45' W., ni tampoco en 42º 35' N. y 29º 34' W. con 225 metros de sondalaje.
9 Irlanda.—Han sido restablecidas las luces de dirección del puerto de Cork, próximas al fuerte de Carlisle, así como también las que había entre las puntas Ram y Weaver. Las primeras consisten en dos luces fijas rojas, cuya enllumación guía al centro del canal de entrada entre Harbour Rock y Chicago Knoll, salvando el banco Turbado, la luz del N. está á 170 metros al S. 15º E. del asta de bandera del fuerte Carlisle, y la luz del S. se encuentra á 165 metros al S. 18º W. de dicha luz del N.
Mar Mediterráneo.
1 Túnez.—En el faro de la isla Plana, se ha convertido en luz verde el sector de 40º, dirigido al cabo Farina.
2 Spezia.—Se ha fundado una boyá con globo al extremo de la escollera del dique en construcción.
3 Sicilia.—La cúpula de la catedral de Marsala se ha hundido, no pudiendo ya servir de mareación á los buques que entran en dicho puerto.
Mar del Norte.
1 Hamburgo.—La señal horaria de Kaiserkrug, de Hamburgo, se hace desde el 1º del presente mes, cursos del Observatorio. Dicha señal consiste en la caída de un globo negro á cero horas de tiempo medio de Greenwich, ó sea 0º 39' 53" de tiempo medio de Hamburgo. El globo se izá á media asta diez minutos antes del momento de la señal, y á tope tres minutos antes de la misma.
2 Inglaterra.—El día 20 de Marzo se cambió la boyá que había en North Shelf, del puerto de Harwich, por otra de gas, que mostrará una luz centelleante.
3 Idem.—La luz superior de la isla Farn muestra tres destellos, dos blancos y uno rojo en un minuto, durando cada destello 4º segundos y 1/2 cada intervalo eclipsado.
4 Idem.—La luz superior de Lowestoft es giratoria, mostrando durante treinta segundos una luz que va creciendo en intensidad, decresciendo después hasta desaparecer en completo.
Mar de las Antillas.
1 Puerto Rico.—En la entrada del puerto de San Juan, en la banda W. del canal, se ha fundado una boyá negra, desde la cual demora el faro de la punta del Morro al N. 18º E., y la colina de la isla de Cabras al N. 50º W.
2 Haití.—Se ha fundado una boyá roja en la parte N. de la rada de Port-au-Prince á una distancia de 98 millas al N. 51º W. del faro del Isote.
3 Isla Guadalupe.—Noticias sobre Punta Pire: El molino Jarra ya no puede servir de marcação por estar en ruinas.—El bajo Rosa ha sido dragado hasta 6/5 metros de agua.—El bajo Bricks fue dragado hasta 4 metros de agua, y su boyá ha sido reemplazada por una valiza.—El banco Conillons también ha sido dragado hasta 3/5 metros de agua, excepción hecha del sitio indicado por la valiza.—El muro que sirve para esparcir esta pintada de rojo los demás están pintados de negro, excepto el del islote Cochons que lo está de blanco.
4 Islas Bahamas.—La boyá con asta de la barra en la entrada E. del puerto de Nassau, ha sido reemplazada por una boyá de hierro pintada de rojo.