Revista de navegación y comercio (1892-09-10 00:00:00), página 16

es de quinientas mil pesetas, los pequeños torpederos que se tienen con doscientas cincuenta mil pesetas. Además hay que tener en cuenta que el mantenimiento de un acorazado cuesta anualmente un millón de pesetas.

Si tomamos la estadística de las flotas europeas veremos que Francia dispone de 59 acorazados contra 81 con que cuenta la triple alianza, y 160 suponiendo que Inglaterra la preste su concurso.

La escuadra francesa tiene á flote 6 en construcción, 58 cruceros; la de la triple alianza 97; la de esta é Inglaterra reunidas 242.

Francia posee 190 torpederos; la triple alianza é Inglaterra 571.

Supongamos combinadas las escuadras francesa y rusa, hágan las fuerzas que se encontrarían en presencia; Flota franco rusa 109 acorazados contra 81 de la triple alianza.

La escuadra franco rusa tendría 83 cruceros contra 97; y 332 torpederos contra 400.

Vayamos más lejos en estas suposiciones y admitamos que el día del próximo conflicto todas estas fuerzas están á flote y que todas las unidades que las componen sean utilizables; entonces habría en el agua, sin contar otros torpederos, cruceros auxiliares, avisos torpederos, transportes, cañoneros, etc., etc., 269 acorazados de un valor aproximativo de tres mil cuatrocientos cuarenta millones; 325 cruceros, representando cerca de mil ochocientos sesenta y cinco millones, y 903 torpederos que valdrían doscientos sesenta y cinco millones.

O sea un total de cinco mil quinientos setenta y cinco millones de pesetas. Hermosa cantidad, si se piensa que bastan algunos cañonazos bien dirigidos ó un torpedo bien lanzado para enviar este capital al fondo del mar.

LA COSTA DEL SAHARA

(Continuación).

«En las dos temporadas que antes había pasado en Terranova, estudiando de cerca las operaciones de nuestros pescadores, el hablar de proyectos de explotación, en la costa del Sahara. En 1888 encontré en la costa O. de Terranova un brik-barca de Granville que había sido enviado para intentar esta explotación, y que después de visitar Las Palmas y los productos preparados por los canarios, prefirió volver al Gran Banco y aprovechar todavía la mitad de la temporada en vez de llevar á los mercados de Francia la clase de pesca con que se contentan los isleños. Como en la tripulación tenía varios pescadores de Terranova é Isla dí, alguno de los cuales gozaba fama de muy hábil, me apresuré á aprovechar esta experiencia y sus conocimientos técnicos, para comparar nuestros procedimientos de pesca y preparación con los que usan los canarios, cerciorándome también de si allí existía el bacalao. Pero esta materia ha de ser objeto de un estudio detallado que expondré más adelante.»

«Al amanecer del 24 nos despedimos de Juan de Dios trasbordándolo á un pailebot canario que lo condujera á su patria, y seguimos nuestra marcha al S. La costa ofrecía el mismo aspecto: baja, árida, sin árboles, ni bahías ni puntas salientes. A las dos y media divisamos un gran macizo, extraordinariamente blanco, cortado á pico que surgía en el horizonte. Más allá no se distinguía tierra alguna: estábamos cerca de cabo Blanco, el cual forma la extremidad O. de la gran bahía del Galgo, é ibamos á entrar en aguas francesas. A las cuatro de la tarde doblamos dicho cabo, pasando á unos 300 metros de distancia, dejando á nuestra derecha el banco de la Bayadera, y atravesando una ancha zona en que el agua tomaba un color rojizo bastante pronunciado, mientras la sonda no acusaba menos de 14 metros de profundidad. Luego remontamos al N. y bordeando de cerca la costa E. de la península, para evitar el banco del Galgo en donde el fondo varía entre 5 y 9 m., fondeamos antes de anochecer frente á cabo Can sado.»

«Hubiera deseado visitar detenidamente las enseadas del Reposo, de la Estrella y de Arquímedes que al terian la orilla de esta hermosa bahía, pero se aproximaba á paso agigantado la época en que debíamos llegar á San Luis, y sólo teníamos tiempo para reconocer si aún existían las boyas y valizas puestas por mi antecesor, el teniente de navío M. Raffenel, que en 1887 había levantado el plano de la bahía de Arguin y sus inmediaciones con el mismo Ardent. El 25 por la mañana abandonamos el fondeadero de Cansado y fuimos en busca del camino más seguro de cabo Blanco á cabo Arguin, trazado y seguido por la Estrella mandado por el almirante Aube, cuando era teniente de navío. Llegamos hasta rebasar el cabo Santa Ana, y pasamos el resto del día buscando las boyas y valizas que habían sido colocadas en este sitio para indicar el canal hasta Arguin. Todo había desaparecido; y las boyas han debido ser arrastradas por la corriente, y las valizas que constituían pirámides de madera plantadas en los salientes de las orillas, sin duda fueron quemadas por los indígenas. No disponía aún del plano de M. Raffenel, que recibí dos meses después, y hubiera sido preciso, para llegar á la isla Arguin, volver á buscar el canal entre innumerables bajos, lo que implicaba el empleo de un tiempo que no disponía. Al día siguiente debíamos salir para San Luis indefectiblemente.»

«Confiando en el poco calado del Ardent intenté, al abandonar el cabo Santa Ana, tomar la línea más corta y pasar por la extremidad N. de la gran mancha blanca que en nuestros planos determina lo que se ha llamado Bancos de Arguin, pero encontré enseguida sondas tan pequeñas y desiguales que me fué preciso renunciar á mis propósitos y retroceder para seguir el camino recorrido al entrar en la bahía mencionada. Esta observación personal, unida á los informes oficiales de los compañeros que me precedieron en el estudio de estos sitios, obligóme á pensar que la pesca, de que tanto se habla ahora, en estos bancos puede ser causa de bastantes más pérdidas que beneficios, mientras no se obtenga un plano hidrográfico muy preciso y detallado. Actualmente nada existe, ni informes seguros, y los canarios menos que nadie pueden ofrecer datos exactos, puesto que jamás pasan cabo de Blanco al S., y únicamente penetran en la bahía del Galgo como refugio en los temporales (1). Debe-

(1) Esto es muy exacto y consideramos necesario hacer constar nuevamente para que en lo sucesivo procuren ciertos publicistas escribir con más conocimiento de la materia y no dar á las islas de Arguin una importancia que jamás han tenido.—N del T.)