Revista de navegación y comercio (1892-10-10 00:00:00), página 12

LOLA.—Este balandro fue construido en Bardeos hace 10 años y allí navegó hasta que en 1888 fue adquirido por el pintor montañés, D. Fernando Pérez del Camino, el cual lo cedió más tarde a los hermanos señores Solórzano, de Santander.

Es un balandro muy cómodo y aunque anda menos que los racers, figura bien á su lado.

Mide 3 toneladas.

LA MARINA Y EL "ICTINEO," DE MONTURIOL

Aunque oportunamente, al recibir el ejemplar á que se refieren las siguientes líneas, publicamos un artículo sobre el «ictineo de Monturiol», reproduciémos hoy, con el mayor gusto, el notable trabajo que firmado por el distinguido Capitán de fragata, Comandante de la Santa María, D. Víctor Cónicas y Palau, ha visto la luz en una ilustrada publicación gaditana.

«Ensayo sobre el arte de navegar por debajo del agua» se titula la Memoria escrita por D. Narciso Monturiol sobre su segundo «ictineo», que la piedad filial y el buen recuerdo de antiguos amigos del inventor de aquel submarino, ha dado á la estampa en una buena publicación, acompañada de varios grabados; precedida dicha Memoria por dos interesantes preámbulos, uno de ellos del conocido director del Diario de Barcelona, Sr. Mañé y Flaquer. De dicho libro hemos sido honrados directamente con un ejemplar, cuya atención agradecemos como se merece, y es lo que nos mueve á escribir estas líneas, pues en uno de dichos preámbulos hay un no insignificante ataque á la Marina militar, no tanto por su importancia, cuanto por la firma que lo autoriza, y la errada opinión pública que desgraciadamente lo confirma.

En efecto: achaque, y por cierto harto general, es el suponer que las corporaciones oficiales carecen del patriotismo que otros se atribuyen, dándose el caso, que sería extraño, si no se repitiera á cada momento, que mientras se ensalzan las individualidades hasta el ridicule, se deprime el conjunto, sin ley que rige esta llamante anomalía, que por ser española y tradicional, bien podía figurar la primera entre las tradiciones in- fundadas de Fernández Duro. Imposible es convencer á la mayoría de las gentes, que las corporaciones oficiales, se componen de tan buenos españoles y tan buenos ciudadanos, en su casa, como todos los demás, ciudadanos que ya en el campo de batalla, ya en la modesta oficina ó en el elevado Consejo, unas veces con sacrificios sin medida, otras haciendo frente á pre- tensiones injustificadas, cumplen deberes, no siempre fáciles, y en que sería preciso que dejaran de ser lo que son, para que el mejor argumento, para empeñar el Estado en una empresa, fuera el color del informe de quien con razón ó sin ella, pretendiera su concurso.

Así, pues, por respeto que merezca la de que nos ocupamos, y en que no se regatearon riesgos personales ni sacrificios pecuniarios, no sin profunda pena puede leer quien se precia de español y patriota y lle- va con legítimo orgullo anclas de oro en su uniforme, que persona del claro y profundísimo ingenio del autor de los asombrosos artículos dominicales del Diario de Barcelona, orgullo y honra del periodismo español, se haga eco de esa infundada costumbre, contra una no bie y honrada corporación, y dé con sus palabras valor á lo que sin ellas no tendría ninguno, estampando res- pecto al invento de Monturiol, que la mayor de sus desgracias fué quinas no llevar el áncora de oro borda- da en el cuello de la levita.

Por fortuna en este caso la Memoria, que es del do- minio público y que ha sido además reproducida en la Revista General de Marina, pero sin los prólogos de que se trata, permite juzgar por completo la cuestión y dilucidar si el Ictineo es sólo un recuerdo honroso del mejor deseo y sobre el que hubiera sido mejor no volver, ó si como muchos creen es un tesoro abando- nado por incuria de los gobiernos, ó mejor dicho, de la Marina; tesoro que podría utilizarse con gran ventaja, con sólo modificarlo ligeramente con los adelantos de las ciencias en los treinta años transcurridos desde que se le abandonó en las playas del muelle viejo de Bar- celona.

La Memoria en cuestión, empieza de un modo muy lógico y como pocas veces se ha hecho estudiando cuáles pueden ser las aplicaciones del Ictineo. Al contrario de otros inventores, empieza por estudiar las aplicaciones en la paz, diciendo cómo se podrá hacer la pesca de coral, madre perla, esponjas, ambar, etcé- tera, continuando sin detenerse al modo cómo se podrá estudiar el fondo del Océano. Dejando aparte efec- tos profundidades á que se pretende bajar, y aún se dice que se bajó, lo que no creemos que pueda resistir un análisis medianamente severo; creemos de todo punto falso, enseble lo que se describe como realizable y hasta sencillo, pues se prescinde de que el submarino por el propio hecho de quedar entre dos aguas, queda sin peso, en verdadero equilibrio indiferente y sin fuerza bastante para desprenderse del menor obstácu- lo que lo devuera sujeto á esos fondos obscuros e irre- gulares, donde se quiere que tenga su campo de acción.

Para comprender que los submarinos son los que más deben huir de nada que esté sólidamente sujeto al fondo del mar, basta recordar cuánto cuesta vencer la inercia y la adherencia de los buques ordinarios, cuan- do por su desgracia quedan varados, aunque sea por pocos centímetros, y eso que el que menos tiene el 25 por 100 de exceso de flotabilidad; inercia y adherencia que seguramente no vencerían ni el vaciado de sus de- pósitos ni el alzarle de los lastres de apuro, por peque- ño que fuera el obstáculo que se opusiera. Dice el au- tor que el submarino debe quedar como una pluma en- tre erizadas rocas, y así quedaría realmente, como que- dan las plumas sin peso, pero como suelen esas quedar sujetas por un extremo para no desprenderse jamás.

Hoy que se han estudiado los submarinos científi- camente, no se hace mención siquiera de las artes de paz, pues es imposible á todo buque, y más á los sub- marinos, el recorrer las arborescencias de los corales ni las madreporas, donde anidan la concha nácar y la valiosa perla, sin la absoluta seguridad de enredarse en ellas y perecer en la empresa; tanto más, cuando la ciencia dice que ni pueden tropezar con redes ni algas flotantes de entidad que producirían inclinaciones que serían su segura perdición. Si algún prospecto hispano- rro de esta índole ha circulado en estos tiempos en el extranjero, ha sido siempre á posteriori, como un mé- dio de obtener recursos de particulares ó para que la opinión se impusiera á los gobiernos con el mismo ob- jeto, pero puede asegurarse que los recursos no se pe- dian para la paz, sino para salvar trabajos emprendidos