Revista de navegación y comercio (1892-12-30 00:00:00), página 16

mercante .................................................. 233
Primas a la Marina mercante ............................ 234
La carabela Santa María .................................. 235
Las Ordenanzas de Aduanas para la Isla de Cuba ...... 236
La balía del Galgo, por D. G. Reparaz ................. 239
El Salvamento del vapor Pelagio ....................... 242
El hundimiento de guerra Norte americano Minutonosch ..................................................... 243
Las escuelas navales, por D. José Ricart (1) .......... 251
La costa del Sahara ....................................... 253, 2, 0, 285, 305
Aparato Ardois para señales de noche por D. José María Terry ............................................. 255
El submarino Gustave Zede .............................. 259
El patriotismo en acción, por D. Federico Montalbán .. 263
Las grandes velocidades de los modernos trasatlánticos, por D. E. Agacino ................................. 267
Nuevos arreos ............................................... 270
Un viejo buque de guerra ............................... 270
Una fiesta naval, por D. Eugenio Agacino ............. 276
La cuestión de Lisboa, por D. G. Reparaz ............. 277
Las pruebas oficiales del vapor Joaquín del Pitalgo .. 278
El puente giratorio de Bilbao ........................... 279
El veíero mayor del mundo .............................. 280
La trasatlántica española ............................... 283
La protección a las industrias navales, por D. Eugenio Agacino ............................................. 283
Procedimiento galvánico para follar los buques ....... 297
Las naves de Colón tuvieron camarotes, por D. José María Carpio ........................................... 297
El correo de Colombia ..................................... 299
El torpedero Martín Pelayo ............................. 301
Las comunicaciones telegráficas submarinas .......... 302
Salvamento de náufragos .................................. 303
La guerra naval ........................................... 311
Visaje de la escuadra a Génova, por D. José M. Terry .......................................................... 314
El mayor trasatlántico .................................... 314
Sucesores de Colón: Juan de la Cosa, por D. Juan Pérez de Guzmán ........................................... 315 y 316
Apertura de escotilla y averías, por D. Antonio María Lazcano .................................................. 317
Cañones y baterías, por D. José María Carpio ....... 318
La bahía de Grado .......................................... 321
Las carabelas Pita y Niña ............................... 322
Las escuadras en Génova, por D. José M. Terry ..... 326
Otra embarcada á Fez, por D. G. Reparaz ............. 329
Los vehículos de la civilización, por D. F. Montalbo .. 330
De la pequeña de las naves que antes iban á descubrir tierras, por D. José María Carpio ............. 332
Consejo superior de la Marina ........................... 338
Chicago, por D. G. Reparaz ............................. 343
Sobre el establecimiento de una pesquería española en los mares de Islandia ............................. 341, 359, 382 y 401
El ermitaño Colón de entroido ......................... 345
El Yachting en España: Santander ..................... 348
La Marina y el lenteino de Monturiol ................. 350 y 358
El vapor Montevideo ...................................... 351
Un hidrómetro marino .................................... 351
El Magnetismo y la brújula en España en el siglo xvi, por D. F. Picatoste ..................................... 353
Del sabio marino D. Martín Fernández de Navarrete, por D. José María Carpio ......................... 366
El capitán del Sapolio y su vida ....................... 361
El Congreso Geográfico, por D. G. Reparaz .......... 365
Ventajas respectivas de la construcción francesa y extranjera, desde el punto de vista de las primeras, por D. E. Agacino ....................................... 368
La Compañía Trasatlántica en las fiestas del Centenario ....................................................... 369
¿Puede España desarmar? por D. G. Reparaz ........ 377
Abanderamiento, por D. José Elías de Molins ....... 379
El comercio en la Argentina ............................ 3-6
El puerto de Bilbao ........................................ 387
La electricidad aplicada á los usos navales .......... 3-8
Cristóbal Colón como cosmógrafo, por D. José Ricart, I, 301, II, 301 ................................. 405
Notable Salvamento, por D. E. Agacino ............... 398
La perforación última y final de la máquina de vapor. .......................................................... 399
El barco Megam ................................. 400
La insta-acción de Marina en la Exposición Histórica. ............................................................. 408
Necesidad de un Código Penal para la Marina mercante, por D. E. Agacino ............................... 469

(1) A partir de esta página, por error de imprenta, empieza la numeración con 151 en vez de 251 y esta errata hace que todas las demás páginas vayan equivocadas en una centena.

Tenga presente que nosotros seguimos el orden que debiera llevar.

El camino de Filipinas, por D. G. Reparaz ............ 411
La factoría de la Trasatlántica .......................... 413
El aerotransporte submarino para la pesca ............ 414
La Geografía en España, por D. J. Ricart ............. 419
Aguja Náutica. Descubrimiento de la aguja, por D. Antonio María Terry ................................. 421
Actas de Navegación, por D. José Elías de Molins ... 423
La Nautilus .................................................. 425
Maleta de Salvamento ..................................... 426
El So arometro ............................................... 428
Los protectores de la gente de mar, por D. J. Ricart. 429
Aguja náutica. Variación y atracción local, por don Antonio Terry ............................................. 431
Sociedad española de Salvamento de náufragos ....... 434
Aguja náutica, por D. Antonio Terry .................... 441
La marina de guerra, por D. Gonzalo Reparaz ....... 443
Importantes carens, por D. Eugenio Agacino ........ 444
Sobre puertos franceses, por D. Juan José G. Gómez. 446
VARIACIONES.—El yacht Caídas ........................ 448
Pesquería en las costas del Sahara ..................... 460
El nuevo metal Detta ...................................... 460
Red fl. tanto del barón d'Alessandro ................... 466
Cuadros del mar. La carena .............................. 471
Las primeras en América, por D. R. Arroyo .......... 474
Las naves en el mar ................................. 477
Mi primer viaje de exploración al Polo Norte, á principios del siglo xix ..................................... 481
Red universal de ferroca riles en 1890 ................. 483
Mi primer naufragio y mi primer amor, por Don J. Ricart ..................................................... 485
DATOS ESTADISTICOS, MARITIMOS Y COMERCIALES —
El puerto de Bilbao en 1891 ............................. 487
Movimiento comercial en los Estados Unidos ........ 487
El canal de Suez ........................................... 487
El comercio británico ...................................... 487
El puerto de Gijón en 1891 .............................. 488
El marítimo de Noruega ................................... 489
Comercio marítimo en Italia ............................ 490
La marina mercante en los Estados Unidos .......... 492
Importación y exportación de carbones ............... 497
La marina mercante del mundo ......................... 508
El puerto de Costa Rica en 1891 ....................... 508
Movimiento marítimo en Francia ....................... 508
Buques mercantes en los puertos españoles .......... 508
La marina italiana ........................................ 508
La armada británica ...................................... 508
La marina francesa ........................................ 508
El puerto de Santander .................................... 508
Desembarque de pasajeros en Nueva York .......... 509
Movimiento marítimo en el Uruguay .................... 510
La construcción de buques en 1891 .................... 517
Trasporte de pasajeros por las principales líneas de navegación ............................................. 516
El comercio de España en 1891 ......................... 517
Comercio español con Australia ....................... 518
Movimiento marítimo del puerto de Barcelona ........ 518
Buques entrados y salidos en los puertos españoles . 518
La marina mercante en Francia ........................ 518
La marina de guerra ....................................... 526
La producción de carbones ingleses en 1891 ........ 527
Marina mercante española en 1892 .................... 528
Subvenciones á la navegación ........................... 528
La marina militar en 1892 ............................... 528
La marina mercante del mundo en 1892-93 ........... 528
La construcción de buques .............................. 528
Rutas marítimas inglesas ............................... 528
Las construcciones navales en Francia desde 1881 á 1892 ..................................................... 530
SECCIÓN BIBLIOGRÁFICA.
NOTICIAS.
SINISTROS MARÍTIMOS.
GRABADOS
RETRATOS.—Excmo Sr. D. Antonio López y López 1
Excmo. Sr. D. Claudio López, Marqués de Comillas 21
El Conde de Venadito ..................................... 81
D. Juan Joaquín Moreno .................................. 107
D. Jorge Juan, General de la Marina española ....... 139