Revista de navegación y comercio (1892-07-30 00:00:00), página 10

Capitania del Puerto.

Derechos para la Hacienda.—Todo buque nacional o extranjero mercante, siempre que exceda de 50 toneladas de desplazamiento, pagará por derecho de anclaje cinco pesos. Quedan excluidos de este derecho los buques que oficialmente deban de conducir correspondencia.

Por cada patente de Sanidad que se expida abonarán los antes dichos buques 2 50 pesetas.

El café, cacao, aceite de palma y madera pagarán en concepto de derechos de exportación el 5 por 100 en bandera nacional y en bandera extranjera los dos primeros frutos el 10 por 100 y los segundos el 15 por 100.

Santa Isabel de Fernán lo Póo 8 de Junio de 1892.
—Aurelio Matos.—Bibiano Hellín.—Juan Surra.—Hay tres rúbricas.—Es copia.

UN NUEVO BUQUE DE GUERRA

En los astilleros de la casa Vea Murguía, de Cádiz, fué botado al agua el día 24 el aviso torpedero Filipinas, construido con fondos de una suscripción verificada en aquel archipiélago.

La quilla se puso el 6 de Noviembre de 1891.

El acto revistió gran solemnidad y estuvo muy concurrido, pues una hora antes de comenzar se permitió la entrada al público en los astilleros.

Los invitados, que pasaban de 700, ocupaban gradas construidas con tal objeto.

Bendijo el buque el obispo de la diócesis, y cortó la amarra la señora madre del Sr. Vea-Murguía, con unas tijeras de plata, á las dos de la tarde.

El buque se deslizó primero suavemente y después con rápidas vertiginosas, parando á larga distancia.

Terminado el acto, se sirvió un lunch á los invitados y hubo elocuentes brindis por la prosperidad de Cádiz, del astillero y de nuestra Marina.

Los datos relativos al aviso torpedero Filipinas, son:
Eslora entre perpendiculares, 71 metros; manga, 8'25; puntal, 4'20; calado medio máximo, 2'49; desplazamiento correspondiente, 747 toneladas; fuerza de máquina con tiro natural, 2.500 caballos; velocidad correspondiente, 17,75 millas; fuerza con tiro forzado, 4.600 caballos, velocidad correspondiente, 20 millas, radio de acción á 10 millas de andar, 2.500 millas.

Armamento.—Dos cañones de 120 milímetros, de carga simultánea; uno idem de 44 idem; dos acumuladores de 11 milímetros y cuatro tubos de lanzar torpedos.

LACOSTA DEL SAHARA

Desde cabo Bojador al Senegal.

(Continuación).

«Durante los dos días que permanecimos en este fondeadero, los botes se aproximaron en diversas ocasiones á la playa para trazar las líneas de sondas; y siempre que esta operación se repetía los indígenas empuñaban las armas y acudían presurosos á coronar las crestas del malecón; desde una distancia prudente se les oía vociferar como ergonómicos, pronunciando, sin duda palabras poco agradables, y á duras penas conseguimos evitar que Juan de Dios, que como clá algunos términos árabes, les contestase imitando á los héroes de Homero. Afortunadamente estas amenazas no pasaron á vías de hecho pero según el práctico, semejante conducta obedecía al temor que les inspiraban los cañones y demás armamento del barco, puesto que á los buques de la pesca, lejos de guardarles esta consideración, no tenían reparo en tomarlos por blanco de sus fuegos cuando se colocaban al alcance de sus fusiles.»

«Abandonamos Bojador haciendo rumbo al S., con poca marcha, costeando á 2 ó 3.000 metros de tierra y fondeando por la tarde en una de las sinuosidades de la costa. La profundidad es muy considerable y para encontrar sondas de 20 y 25 metros es preciso acercarse á 600 de tierra. Durante la noche la brisa del desierto rasando la meseta superior, azotaba las extremidades de las vergas cuando sobre cubierta teníamos calma. Abrigados por una punta poco saliente, casi sentíamos el movimiento de la resaca, y, sin embargo, se distinguía el ruido sordo que producen las rompientes sobre la estrecha playa que precede al pretil del litoral. En cualquier punto, hasta Río de Oro, se podría desembarcar en una lancha sin más riesgo que el de averiar la embarcación. Sentíamos un deseo casi irresistible de escalar aquel maldito derrumbardeo para dar algunos pasos siquiera por el Sahara misterioso, pero me estaba prohibido en absoluto que nadie desembarcase y era preciso contentarse con la contemplación, desde nuestro observatorio de las cofas, del horizonte sin límites que se extiende hacia el E.»

«El día 15 nos hallábamos á unas 33 leguas de Bojador, en una bahía más profunda que las anteriores, señalada en las cartas hidrográficas con el nombre de bahía de Garnet. Mide cerca de 3 millas entre los puntos extremos, y tan sólo 1.000 metros de profundidad. La punta N. es extremadamente aguda y redondeada en sus cimientos, describiendo una curva graciosísima; la parte superior, prolongación de la meseta del Sahara, es mucho mayor que su base.»

«El contorno de esta bahía lo forma un malecón casi vertical, de 30 metros de altura, al menos; en el extremo S. se halla un estrecho valle encajonado entre vertientes casi perpendiculares, que Juan de Dios nos dijo llamaban los canarios Valle de Buen Jardín. Los buques del archipiélago acuden frecuentemente á este fondeadero cuando en la remontada encuentran fuertes brisotes y mar tendida; ven con frecuencia á los moros y aseguran que estos salvajes son menos hostiles que sus congéneres de Bojador; mantienen con ellos relaciones en algunos casos, siempre á distancia prudente, y cambian sus aparejos de pesca por provisiones.

«Según los canarios, estos indígenas tienen en el fondo del valle varias plantaciones, agua y un establecimiento casi sedentario; aseguran también haber visto en sus manos flores aún frescas, lo que indicaría la proximidad de una población; pero á pesar de sus invitaciones y protestas de amistad, no han llegado á inspirar la confianza suficiente para confirmar por sí mismos la exactitud de sus referencias.»

«Dos días permanecimos en esta bahía levantado el plano, y con gran sentimiento nuestro no vimos á ningún moro; solamente dos pailebots vinieron á pasar la noche cerca de nuestro fondeadero, sin duda intrigados por nuestra presencia y trabajos. Durante el día los vimos pescando, dos ó tres millas adentro.»

«Inmediatamente después del valle de Buen Jardín, vuelve la costa á elevarse, siempre escarpada, llana en su cresta; y describiendo á distancia una serie de cabos poco salientes, muy agudos y muy próximos unos de otros, que constituyen un macizo bien perceptible, llama-