Revista de navegación y comercio (1892-03-20 00:00:00), página 3

SUMARIO
Marinos Ilustres D. Juan Joaquín Moreno, Teniente general de la Real armada (con grabado).—Los nuevos aranceles y la construcción naval, por D. José Ricart Giralt.—El vapor Reina María Cristina.—Comercio de Angola, S. Thomas y Príncipe, por D. N. de Goyri.—Las luchas de atracción de los buques, por D. Eusebio Aguilera.—Las reparaciones de los obreros y la inspección de la Transatlántica, por D. M. C.—Marinas de guerra españolas.—El transatlántico Reina Isabella (con grabado).—Datos estadísticos marítimos y comerciales. Las construcciones navales en 1891.—Noticias.—Siniestros marítimos.—Anuncios.

MARINOS ILUSTRES

II
D. JUAN JOAQUÍN MORENO
TENIENTE GENERAL DE LA REAL ARMADA
La época en que se desarrollaron, con gran brillantez, por cierto, los grandes talentos y las especiales condiciones militares del noble y esforzado marino con cuyores petado nombre encabezamos estas breves notas biográficas, es la misma en que conquistó gloriosa fama el inolvidable Conde del Venadito. Época de constantes conflictos internacionales y de azares sin cuento, que así como arrojaron en grandes peligros á la independencia y á la dignidad de la patria española, pusieron á ruda prueba la hidalguía, el valor y la lealtad de sus nobles hijos.
Difícil, casi imposible, fué para muchos de éstos, sacar sin mancha su reputación, de entre las garras de críticos extranjeros y aun nacionales, inspirados por la pasión política y no poseídos por un recto espíritu de justicia. Tales y tantos eran los enconados juicios que se formaban, con cierta ligereza á raíz de cualquier suceso desgraciado para nuestras armas, quedicho sea de paso, sufrieron no pocos reverses, más que impericia de los jefes y atraso de los medios de combate, por la ceguera de los gobiernos que en aquellos tiempos de infame recordación decidían de los destinos de España.
D. Juan Joaquín Moreno no logró tampoco escapar de las persecuciones de la malicia y de la ignorancia; pero la nobleza y el patriotismo en que inspiró todos sus actos, pudieron más al fin que las malas artes de sus detractores, y la rehabilitación del bravo marino llegó prontamente para disipar las nubes que habían amontonado sobre su cabeza los hipócritas enemigos de la honra nacional.
Y hacemos esta aclaración tan anticipadamente, por si en el curso de este pequeño trabajo y al hacer referencia á determinados sucesos en que estuvo, al parecer, comprometido el buen nombre y la siempre inatachable reputación de Moreno, no es posible detenernos en consideraciones acerca de la injusticia irritante con que algunos escritores de allende el Pirineo han tratado al héroe de San Vicente.

D. Juan Joaquín Moreno y d'Flontlier, nacido en Ceuta en Septiembre del año 1735, descendía de una linajuda familia española, unida por estrechos vínculos á otra no menos ilustre familia belga.
No bien cumplidos los quince años y después de haber hecho con gran aprovechamiento los estudios preparatorios como guardia marina en el departamento de Cádiz, realizó largas navegaciones por el Mediterráneo y el Océano, tomando parte en frecuentes combates con los berberiscos.
En todas estas acciones en las que el pabellón español conquistó repetidos triunfos, demostró el bravo guardia marina un valor rayano en la intrepidez, que en ocasiones expuso la vida de aquel ardoroso joven á ciertos y graves peligros.
Si por algo pecó Moreno desde los primeros pasos en su carrera militar, fué por exceso de valor, temerario y perjudicial á las veces. Esta nota de su gran carácter constituye el rasgo más visible y que más exacta idea nos ofrece de todos los servicios, no pocos y no sin gran importancia, prestados por aquél en largos 60 años.
El ya acreditado valor del joven Moreno, le hizo merecedor en 1754 del empleo de alférez de fragata, y sucesivamente en 1757 y en 1760, de los de alférez de navío y teniente de fragata, con el último de los cuales pasó á la Habana en la escuadra que comandaba el