Revista de navegación y comercio (1892-11-10 00:00:00), página 5

argumente diciendo que no habrá quien se atreva á tal atropello, porque desde el momento en que la enemistad de España no se coteje en el mercado de las conveniencias internacionales, á eso y á más se atreverá el que pueda. Cuando no tengamos soldados ni marina, claro es que no se cotizará y que se nos podrá tratar como en este mismo siglo trataron los ingleses á Dinamarca. ¡Váyanle con protestas á un comodoro bien provisto de cañones y de órdenes terminantes!

Otro peligro y no menor veo en las continuas y graves crisis á que está sujeto el reino de Portugal. Tres ó cuatro veces han desembarcado tropas británicas en Lisboa de 1808 á la fecha; una vez la ocuparon los franceses de Junot; otra penetró en el puerto una escuadra francesa para llevarse un barco negro que la marina portuguesa había apresado. Recientemente estuvo á punto de estallar una guerra con la Gran Bretaña; hace muy poco el gobierno-alemán ha obligado al portugués, en tono por demás soberbio, á hipotecar á subditos del emperador Guillermo los rendimientos de una vía férrea. Si ante una nueva imposición de esta índole ó de otra parecida Portugal resiste y es in válido, ¿qué hermosa situación la de España?, desarmando y entregada á las delicias del presupuesto de la paz!

Cada una de nuestras posesiones, próximas ó remotas, representa un peligro más, y de los graves. Las Canarias están en la zona de expansión de los franceses en África, frente á esa costa del Sue, á la que quiere llegar rodeando la frontera meridional de Marruecos; las Filipinas, ambicionadas por los ingleses, que hace poco más de un año quisieron apoderarse de la isla de Sibutu, llave del mar de Mindoro, están también en el camino que sigue la raza amarilla para extenderse por el Pacífico; Cuba casi linda con la república norteamericana, otro coloso de no muy tranquilizadoras actitudes, por más señas; al Norte de las Marianas tenemos ya establecido el Japón, potencia poderosa en la mar, y á pocas millas de Fernando Póo los franceses han construido dentro del español territorio, á pesar nuestro y con notorio escarnio de nuestro derecho, el fortín de Bata, entre otros.

¡Hermosa situación geográfica la de España y gran de sólida garantía de neutralidad en todos los conflictos que puedan estallar en el mundo! ¿Verdad?

Optimismos como los del Sr. Castelar podrían conducirnos á desastres mayores aun que los que nos produjeron sus propagandas anteriores al 68, y frente á sus errores hay que dejar bien sentada esta verdad: España, por su situación geográfica, es nación expuesta á muchos y graves riesgos, por lo que necesita un buen ejército y una marina poderosa.

Por buen ejército entiendo en España el organizado de tal suerte que venga á ser la expresión científica de nuestra manera especial de hacer la guerra. En todos los ejércitos de Europa se puede aprender; á ninguno debemos copiar. La manía de las copias es funesta, se brota todo en milicia. Copiamos hace 150 años á Federico II, copiamos más tarde á los franceses de Napoleón III llegando hasta á traducir, apenas publicada, la ley militar de 26 de Abril del 55 á la que con sobrada razón llama el general Almirante en su hermoso Estudio sobre la guerra franco-germana inmoral y desastrosa. El colmo de la ridiculez y del desatino sería poner-nos á copiar ahora al Estado Mayor alemán.

Necesitamos grandes y radicales reformas para llegar á las cuales puede este servirnos de seguro guía: conforme. Necesitamos también, y esto con una urgencia que no admite encarecimiento, reformar todo nuestro armamento y tras él la táctica, y ensayar uno y otro en nuevas y útiles maniobras, y estar preparados, muy preparados por tierra y por mar (más por mar que por tierra) para hacer que nuestra neutralidad sea respetada el día en que estalle en Europa la temida guerra. Y no solo para esto, sino para arrostrar las consecuencias de los resultados de esa guerra misma, porque si Francia es la vencedora, ¿quién la contiene en Marruecos á los pocos meses de la victoria? Me parece que solo este peligro basta y sobra para alejar del pensamiento de todo buen español bien penetrado de la situación de la patria la idea del desarme. Hay otra también y es esta: ¿Cómo hemos de desarmar no estando armados? El mal está precisamente en eso: somos un pueblo inerte.

Mala es nuestra situación económica; peor la ha hecho cierta campaña seguida en París contra el crédito español, con propósitos que alguna relación tienen con lo que he dicho aquí. Pero estoy convencido de que España puede con la carga actual á condición tan solo de que se la distribuyan mejor. También pienso que nuestros presupuestos de gastos se puede hacer más de lo que se hace: la cuestión está en que los administradores administren bien.

Lo imposible de todo punto es que nos suicidemos so pretexto de ruina. El desarme de España en estas circunstancias vendría á ser un acto de desesperación análogo al de esos infelices que cansados de luchar con la miseria se arrojan por el Via Luctu. ¿Desarmar cuando tenemos á un lado un campamento permanente de 540.000 hombres y al otro un segundo de 100.400, á los que una guerra feliz puede convertir en arbitros de Europa? Preciso fuera que perdieranmos el juicio, porque si bien algunos aseguran que Francia es nación hermana y nos guardarán todo género de consideraciones y respetos ahora y siempre, yo francamente, no lo creo. A la Historia me atengo y por si la Historia no bastara, ahí están las cuestiones del golfo de Guinea, de la bahía del Galgo y de Marruecos que son de hoy y autorizan mi desconfianza. Nuestro gran Quevedo ha dicho: «Ten al francés por amigo, no le tengas por vecino.» En lo de la amistad estamos todos de acuerdo, pero ya que lo de la vecindad no puede remediarirse pongámosle, siguiendo en esto el ejemplo del mundo entero, el paliativo de un estado militar respectable organizado para una energética defensiva del Pirineo al Atlas.

Que todos, hermanos y no hermanos (admitiendo lo de las hermandades) vecinos y no vecinos, sepan que España es fuerte. ¡Entonces sí que tendremos verdaderos amigos!

G. REPARÁZ

ABANDERAMIENTO

Definición.—Inscripción de una nave extranjera en la matrícula de una nación, quedando sujetos por lo común los buques abanderados á los mismos de échos y obligaciones que los nacionales.

Todos los países civilizados tienen establecidas re-