Revista de navegación y comercio (1893-04-15 00:00:00), página 1

Caldera para el buque «Ardanaz.»

Siendo tan escasas las notas de taller publicadas en revistas técnicas españolas, aprovechamos la ocasión que nos ofrece la amabilidad del Arsenal Civil de Barcelona, dando á la estampa los adjuntos datos y dibujos de una caldera de vapor, tipo marina, con destino al buque Ardanaz, capaz para producir vapor á 80 libras de presión efectiva, con destino á una máquina Compound que desarrolla normalmente 450 caballos indicados.

Las notas abajo insertas dan idea clara de las proporciones de las diversas partes de la caldera, y al mismo tiempo patentizan la aplicación de las reglas del Lloyd inglés á la construcción de generadores de vapor marinos; los dibujos demuestran, sin necesidad de prolijas explicaciones, todos los detalles de construcción.

La caldera con destino al vapor Ardanaz, ha de producir vapor para alimentar una máquina que desarrolla 450 caballos indicados en marcha ordinaria, con una presión efectiva de 5,6 kilogramos por centímetro cuadrado.

Una caldera marina de llama en retorno, con tubos de hierro y quemando carbón inglés de calidad media, necesita 0,3967 metros cuadrados por caballo indicado en marcha ordinaria, por lo cual se han dado 450×0,3967 igual á 180 metros cuadrados de superficie de calefacción.

La expresada caldera es de acero Martin-Siemens, y tiene las dimensiones siguientes:

    Diámetro medio del cuerpo de caldera
    Metros.

    Longitud media, id., id.
    4,230

    Diámetro interior del domo
    3,074

    Longitud media, id., id.
    1,220

    Diámetro medio de los hornos
    2,750

    Longitud media, id., id.
    1,050

    Longitud de los tubos tirantes
    2,200

    Diámetro interior
    2,278

    Idem exterior
    0,0758

    Idem centro
    0,089

    Longitud de los tubos ordinarios
    2,250

    Diámetro interior, id., id.
    0,0815

    Idem exterior, idem, id.
    0,089

    Diámetro de los tirantes á casays
    0,089

    Idem exterior de las rústicas de la caja de fuego
    0,088

Estas dimensiones le dan por lo que se refiere á la superficie de calefacción y demás elementos característicos, las siguientes proporciones:

    TOTAL
    Por caballo indicado.

    Superficie de calefacción directa
    30m²,390
    0,0674

    tubular
    133m²,350
    0,2962

    indirecta
    16m²,320
    0,0362

    total
    180m²,000
    0,400

    Volumen de agua
    18m³,230
    0,040

    vapor
    1m³,170
    0,0248

    total
    29m³,400
    0,0653

    la cámara de combustión
    2m³,810
    0,0062

    la caja de fuego
    6m³,500
    0,0144

    Superficie de nivel de agua
    10m²,840
    0,0240

    emparrillado
    5m²,040
    0,0112

    Area total de la sección de los tubos
    1m²,083
    0,0024

    Sección de la chimenea
    1m²,539
    0,0034

    Relación entre la superficie de emparrillado y la superficie de calefacción total
    1/35, T

    Relación entre la superficie de calefacción tubular y la superficie de calefacción total
    1/1,85

    Relación entre la sección de los tubos y la superficie de emparrillado
    1/4,66

Casco ó envolvente cilíndrica de la caldera.—Los os pesos y ribeteados se han determinado según las reglas del «Lloyd», establecidas para calderas de acero; el ribeteado longitudinal letra a (del dibujo) tiene un módulo de resistencia

\[
\frac{de - \frac{94}{100}}{do} \times 100 = 73 \text{ para las planchas}
\]
y
\[
\frac{2 \times 1,75 \times 0,76}{2,5 \times 0,75} \times 85 = 86 \text{ para los remaches de acero},
\]

Tomando, pues, el módulo mínimo, y determinando el