Revista de navegación y comercio (1893-01-15 00:00:00), página 51

a) En disponibilidad en las capitales de los Departamentos con el sueldo entero de su clase.

b) Con residencia en el punto que elijan con medio sueldo, exceptuados de todo servicio y obligados á presentarse en el término de un mes en el puerto á que se les destine cuando no haya personal de su clase en disponibilidad, y

c) Supernumerarios sin sueldo por un número de años que no exceda de tres consecutivos, durante los cuales no podrán ser llamados al servicio sino en caso de guerra.

El Gobierno facilitará, en cuanto sea posible, el pase á otras carreras del Estado á todo el personal de la Armada que lo solicite, siempre que haya excedente en su categoría ó en las inferiores y renuncien al reintegro en la Marina.

Aprobadas las nuevas plantillas, se procederá á la amortización del excedente, aplicando á ellas la totalidad de las bajas que se produzcan por cualquiera de las causas siguientes:

a) Por pase forzoso á la situación de reserva de los Oficiales generales y sus asimilados.

b) Por pase á la situación de supernumerario sin sueldo.

c) Por pase á desempeñar destinos retribuidos dependientes de otro Ministerio.

Simultáneamente con esta amortización, se verificará otra gradual, empezando por las clases inferiores, bajo las siguientes bases:

a) El número de individuos de nuevo ingreso en cada Cuerpo y convocatoria, no podrá exceder de la mitad del de bajas ocurridas en ellas desde la anterior mientras haya excedentes en la última de las categorías respectivas.

b) Cuando se hallen normalizadas una ó más categorías correlativas, á partir de la última, se calculará el número de individuos de nuevo ingreso para las sucesivas convocatorias, sumando el de bajas ocurridas desde la anterior convocatoria en las categorías reguladas con la mitad de las ocurridas en las no reguladas.

c) Normalizada la última categoría, se aplicarán á la amortización de la penúltima la mitad de las vacantes que ocurran en las superiores á ellas.

d) Normalizada la penúltima, se aplicará la regla anterior á la antepenúltima, y así sucesivamente hasta que estén todas.

Y finalmente, el Gobierno presentará á las Cortes un proyecto de ley para la capitalización de los empleos, á fin de contribuir también por este medio á la reducción del personal.

Reales órdenes de generalidad.

Con el objeto de dar cierta unidad á esta sección, procurándole un punto de partida fijo, en el número próximo de la REVISTA empezaremos á publicar las Reales órdenes de generalidad correspondientes á Enero, así como las de MOVIMIENTO DE PERSONAL.

NAUTILIO.

HIDROGRAFÍA (1)

Mar Mediterráneo.

1 En el islote que separa el islote de la Pécora, de la punta Rossa, situada al E. de la isla de Caprara, se ha establecido una valiza provisional, consistente en una cruz de madera terminada con un asta de hierro, con un cilindro pintado á tafas blancas y rojas. Al atravesar este canal deberá pasar entre la valiza y la punta Rossa, y se evitará el bajo que sale del islote Pécora.

2 Bocas de Bonifacio.—En una ventana del faro de Calvi, Poretto enciende una luz verde que ilumina del S. 7º E. á S. 25 W. La luz fija blanca, con sector rojo de la isla Razzoli, se dejará de iluminar el sector comprendido entre N. 68º W. y N. 29º E.

3 Francia.—La torrecilla situada en el canal de entrada del puerto de Ciota, ha sido pintada toda ella de rojo.

4 Nápoles.—Las luces del muelle de Martello y del curvilineo han sido reemplazadas por otras de color verde. Los buques que entren en el puerto, dejarán las luces verdes á escribir y las rojas á babor.

5 Argelia.—La luz del puerto de Beni-Saf, es fija y roja.

Mar del Norte.

1 Alemania.—En la cabeza del malecón W. del puerto de pesca de Cuharén, ilumina en una torre una luz fija verde y blanca que indica la entrada del puerto; aparece verde entre el S. 29º E. y N. 46º W.; blanca para el resto.

2 Inglaterra.—En 1º de Enero ha sido sustituida la boya de Saltscat, por otra sonora y luminosa. En la costa W. de Inglaterra, se ha colocado también una boya también luminosa en Danger Path (Bahía de Morecambe).

3 Alemania.—El sector verde de la luz de Niestedten, ha sido reemplazado por un sector de luz roja.

4 Inglaterra.—Los fondos en el Shingles Patch (Támesis) han disminuido, cuya cabeza sólo tiene 4'9 metros de agua.

Mar de la India.

1 Estrecho de Polk.—Se enciende una luz fija roja, visible á 10 millas, al S. de la Aduana de Tondi.

2 Indostán.—La luz de la explanada de Madras se ha cambiado por otra de doble destello blanco cada medio minuto.

3 Bombay.—En el lazo del N. de la isla Cross en el canal del N., iluminan dos luces verticales fijas, roja la superior y verde la inferior, colocadas en una valiza, y separadas entre sí 60 centímetros.

Mar Rojo.

1 Se ha descubierto un banco á 12 millas al N. 29 W. de la isla Dífrica. Situación: 16°47' N. y 45°24' E.

2 Isla de Perim.—Después del arranque del antiguo faro flotante, se ha fondeado un buque, en cuyo palo iluminan todas las noches dos luces superpuestas.

3 Mesopotamia.—Desde el 2 de Octubre ilumina el faro de luz fija blanca de Ras-Mudur; y el faro flotante al S. de la entrada del puerto, ha sido sustituido por una boya luminosa que muestra una luz fija roja.

Mar de las Antillas.

1 Venezuela.—Un incendio ha destruido el faro de Puerto Cabello, iluminando en su lugar una luz fija blanca, colocada en un poste de 6 metros de altura.

2 Puerto Rico.—En 17 de Enero de 1893, se inaugurará la luz del nuevo faro de Punta Fuguro, fija blanca, con un alcance de 8 millas. Latitud, 18°21'30" N.; longitud, 60°56'31" W.

3 Honduras.—El faro de Coxen ha sido destruido, y una luz fija verde á 315 metros al W. del puente de Dunkettle.

4 Estados Unidos.—Se ha fondeado el faro flotante n.º 54, en Nantucket New Shoal. Va aparejado de goleta de dos palos sin bauprés, muestra en cada palo una luz blanca, visibles á 11'5 millas. Tiene aparato de niebla que da sonidos de dos y seis segundos de duración.

5 Portugal.—En el Cabo de la Roca se construye un faro eléctrico. Entre tanto el faro actual se halla eclipsado en el sector N. 16º E. y N. 16º W. La señal sonora del Cabo Carboeiro ha dejado de funcionar temporalmente, para su composición.

20 Gran Banco de Bahama.—El faro á que se refiere el núm. 6, ilumina desde 1º de Enero, con luz fija, blanca y roja. Entre el N. 58º W. y N. 77º W. aparecerá roja

(1) Sólo damos las novedades hidrográficas de las costas y mares que frecuentan los buques españoles.
Las longitudes geográficas se refieren al meridiano de San Fernando. Las demoras son verdaderas.