Revista de navegación y comercio (1892-10-30 00:00:00), página 12



    PAISES
    Kilómetros en explotación el 31 de Dicembre de 1890.
    EXTENSIÓN en kilómetros cuadrados en cifras redondeadas.
    POBLACIÓN de cada país en cifras redondeadas.
    EXTENSIÓN de las vías el 31 de Diciembre 1890
    por 100 kmt. es.
    por 10.000 habitantes.

    Malta, Jersey, isla de Man.
    110
    1.100
    323.000

    Total Europa
    223.863
    9.775.800
    358.552.000
    2 3
    6 2

    2.—AMÉRICA

    Estados Unidos del Norte.
    264.409
    9.068.800
    61.861.000
    3 6
    42.7

    Possesiones inglesas en el Norte.
    22.533
    7.990.700
    4.829.000
    0 3
    46.7

    México.
    9.800
    1.946.000
    11.396.000
    0 2
    9.0

    República Argentina.
    9.900
    2.789.400
    4.066.000
    0 4
    24.1

    Brasil (Estados Unidos del).
    9.500
    8.361.400
    14.002.000
    0 1
    6.8

    Chile.
    3.100
    7.693.000
    2.767.000
    0 4
    11.2

    Isla de Cuba.
    1.731
    1.181.000
    1.522.000
    1 5
    11.4

    Perú.
    1.650
    1.136.000
    2.975.000
    0 1
    5.6

    Uruguay.
    1.127
    1.168.000
    1.202.000
    0 1
    16.8

    República Central.
    1.000
    444.000
    3.180.000
    0 2
    3.2

    Venezuela.
    800
    1.552.700
    2.269.000
    0 1
    3.5

    Estados Unidos de Colombia.
    330
    1.203.100
    4.000.000

    1.0

    Ecuador.
    300
    299.600
    1.205.000

    2.5

    Paraguay.
    310
    2.310.000
    330.000
    0 1
    7.3

    Bolivia.
    209
    1.334.200
    2.000.000

    1.0

    Newfoundland.
    178
    110.700
    198.000
    0 2
    9.0

    República dominicana.
    115
    45.600
    610.000
    0 2
    1.9

    Guyana británica.
    35
    229.600
    285.000

    1.2

    Puerto Rico.
    18
    9.300
    877.000
    0 2
    0.2

    Jamaica, Barbados, Trinidad y Martinica.
    474

    Total América.
    831.417

    3.—ÁSIA

    Indias inglesas.
    27.000
    4.859.300
    259.732.000
    0 6
    0.9

    Japón.
    2.3 3
    3-2 400
    40.072.000
    0.7
    0.9

    Territorio tras-caspiano.
    1.431
    554.900
    480.000
    0.3
    3.4

    Islas neerlandesas.
    1.361
    581.500
    28.500.000
    0.2
    0.5

    Asia Menor.
    800
    61.000
    3.068.000
    0.5
    0.1

    Ceylan.
    308
    61.000
    3.068.000
    0.5
    0.1

    China.
    200
    4.024.700
    381.555.000

    Como hinchina.

    Tonkin, Pondi

    Chery.
    105
    160.000
    12.000.000

    Malacía.
    100

    Indias Portugezas.
    54

    Persia.
    30
    1.645.000
    75.000.000

    Total Asia.
    33.724

    4.—AFRICA

    Argelia y Túnez.
    3.104
    593.900
    5.317.000
    0.5
    5.8

    Colonia del Cabo.
    2.922
    748.800
    1.500.000
    0.5
    19.5

    Egipto.
    1.547

    Natal.
    546
    45.800
    500.000
    1 2
    10.9

    Estado libre de Orange.
    287
    130.000
    208.000

    República Sud-Africana.
    120
    295.300
    679.000

    Mauricio, Reunión, Senegal, Angola, Mozambique.
    910

    Total Africa.
    9.386

    5.—AUSTRALIA

    Victoria.
    4.325
    227.600
    1.137.000
    1 9
    38.0

    Nueva Gales del Sud.
    3.641
    800.700
    1.145.000
    0.5
    31.8

    Queenslandia.
    3.496
    1.780.700
    394.000
    0.2
    87.2

    Nueva Zelanda.
    3.126
    270.000
    628.000
    1 2
    50.1

    Australia del Oeste.
    2.900
    2.539.800
    28.000
    0.1
    88.4

    Te.
    825
    2.527.300
    49.000

    168.4

    Tasmania.
    643
    67.900
    147.000
    0.9
    43.7

    Total Australia.
    18.889
    7.964.000
    8.823.000
    0.2
    49.4

    Resumen general del globo.
    617.285

(1) En 31 de Diciembre de 1891 la longitud total de las vías férreas de

El número de locomotoras que algunos de los países citados tenían el 1.º de Enero de 1889 era el siguiente: Estados Unidos de América, 29.398; Inglaterra 15.552; Alemania 12.811; Francia 9.747; Rusia 9.591; Austria 4.610; Indias inglesas 3.244; Bélgica (en 1886) 2.332; Italia 2.256.

La suma total de los capitales empleados en la construcción de ferro-carriles evidenciase 151.800.000.000 de pesetas, figurando Europa en esta suma con 75.000.000.000 de pesetas. El capital empleado por kilómetro viene á ser aproximadamente, en esta parte del mundo de 360.000 pesetas por kilómetro. El promedio, en los otros países, de los capitales gastados es de 186.000 pesetas por kilómetro.

NUESTROS GRABADOS

El yacht real «Conde de Venadito».

Publicamos dos grabados que representan este precioso yacht de nuestra Marina de guerra y un interior de su cámara.

La descripción de este buque la hemos hecho con toda la extensión que merece en el número de esta Revista correspondiente al 10 del actual.

NOTICIAS

«La nao Santa María». Acerca de cuanto se ha dicho referente á la dimisión del Sr. Concas, creemos que la más acertada versión es la emitida por La Época, que dice lo siguiente:

Parece que el comandante de la nao Santa María, D. Victor Concas, hizo presente al capitán general del Departamento que dicho buque no reunía las condiciones necesarias para hacer el proyecto viaje á América.

Los oficiales de la Santa María consideran un caso de responsabilidad para ellos el peligro que la tripulación de la nao puede correr en la travesía si no hacen algunas reformas.

El viaje quieren hacerlo á vela, pues en caso de temporal de nada servirían los remolques que el barco remolcador tendrá que picar para defenderse, y la escolta menos; pues el buque convoy se verá en la necesidad de alejarse de la nao para evitar una avería.

Se cita como comprobación de este razonamiento el hecho de que, durante el viaje de Huelva á Sevilla con buen tiempo y mar tranquila, la nao rompió los remolques de acero dos veces.

Además, el viaje remolcando la nao es más peligroso que haciéndolo á la vela, y sería de menos brillante para los dignos oficiales que la mandan, los cuales, por el honor de la marina española, desean ir á la vela.

El Sr. Ministro de Marina, enterado por el capitán general del departamento marítimo de Cádiz de que las reformas proyectadas en la nao en nada alteran el carácter histórico de la misma, ha accedido á lo que se solicitó, y la cuestión se considera completamente terminada.

Como dijo La Época hace días, «la carabela tardará en llegar á la Habana de sesenta á setenta días, según cálculos de sus dignos oficiales.»

Los Reyes en Huelva.—El Sr. Sandoval, maquinista

Los Estados Unidos era de 167.090 millas ó sean unos 370.916 kilómetros cuya propiedad y explotación está dividida entre más de dos mil compañías que han empleado en estas empresas un capital (acciones y obligaciones) representado un valor de 40.703.626.041 Pesos. En 1891 los ingresos ascendieron á 1.183.024.459 Pesos, y los beneficios líquidos á 359.227.889 Pesos, ó sea el 31 100 de los ingresos, habiendo trasportado 558.015.802 viajeros y 704.398.609 tons. de mercancías.