El Mundo naval ilustrado (1901-04-20 00:00:00), página 15

que nunca, ni antes, ni ahora, ni después tendrá, ni horizontes políticos ni posibilidades de combates y luchas contra nadie.

Estamos unidos en el amor á España, en nuestra fe en España, en nuestro amor á la Monarquía, en nuestra fe en la Monarquía.

Queremos el esplendor y la seguridad de la Patria; perseguiremos la grande obra de la restauración de nuestro poder naval; ambicionamos que á la defensa que la Corona tiene en el cariño del pueblo español, se une la defensa nacional representada por un poder marítimo fuerte y organizado, aunque sea dentro de los modestos límites de la ya por demás exagerada penuria del Erario público.

Para conseguir este fin, para acercarnos á la realización de nuestros propósitos, para dar forma á nuestro interés, para exteriorizar la suplica del país, ansioso de prosperidades y de seguridad para su riqueza codiciada, el Certamen Naval de Almería tenía que consagrarse en un Gran Congreso de sociedades hermanas de la nuestra, que en Madrid llegue con toda reverencia hasta vuestro alejanz, para depositar en vuestras augustas manos el interés colectivo de la Nación.

Era preciso escoger día apropiado para Asamblea tan importante, y ninguno tan preciado y grato para España como aquel que constituye el aniversario de la hora feliz en que la personalidad, tantas veces llorada, de vuestro augusta esposa (q. s. G. h.) hallaba digna continuación en Don Alfonso XIII, que lleva en sus venas la sangre generosa y viva de esta tierra sagrada, llena de héroes y de caballeros guerreros, y aquella otra llena de tanta sabia bienhechora y de tanto germe de nobleza, que engrandecida se encuentra y más timbres de de honor atesorá cuanto más baña el cerebro privilegiado de V. M.

Es nuestro deseo, unidos, identificados como estamos con el Cuerpo General de la Armada, cuyas ilusiones son nuestras ilusiones y cuyo interés es nuestro interés, que dicho Congreso, que proyectamos celebrar en esta Corte el 17 de Mayo próximo, sea inaugurado bajo la presidencia, patronato y protección de V. M. y de su Augusto Hijo.

Si nuestra ventura es tanta que gozosos alcanzamos la promesa de contar con la aceptación de nuestra suplica y de ver satisfechos estos nuestros deseos, creeremos que la fortuna va risueña satisfaciendo todas nuestras esperanzas.

Madrid 30 de Marzo de 1901. — A los Reales pies de Vuestra Majestad. — Por la Sociedad Económica Almeriense, José López Pérez.— Ramón Sánchez.

Se sabe que, de acuerdo con lo que se pide en la instancia anterior, la Reina y el Rey inaugurarán el Congreso.

En el Consejo de Ministros celebrado el día 17 del actual dijo cuenta el Sr. Duque de Veragua de la participación que el Gobierno ha de tomar en el Congreso Naval que en breve tendrá lugar, y se acordó declarar oficial la celebración de este Congreso, que se reunirá en Junio próximo, bajo el patronato de S. M. y la presidencia del Sr. Ministro de Marina.

Se acordó conceder á la Comisión organizadora las sumas necesarias para cubrir los gastos que ocasioné la celebración del Congreso, y que el Sr. Ministro de Agricultura solicite de las Compañías de ferrocarriles la concesión de rebaja de precios en favor de la Comisión organizadora y de los congressistas.

Sanidad Marítima.—La Dirección general de Sanidad ha dirigido dos circulares á los Gobernadores de provincias marítimas.

En una se dan reglas para que se cumplan debidamente los artículos 146 y 147 de la ley de Sanidad marítima respecto á la ejecución de los servicios y su justificación, y en otra se reclaman los datos necesarios á los Directores de estaciones sanitarias y Gobernadores, para la rectificación de las plantillas de las estaciones sanitarias de primera y segunda clase.

SECCIÓN OFICIAL

Arráez y Soto-Arráez de Almadrabas.—Disponiendo que estos cargos no podrán ser desempeñados sino por los que tengan títulos de Patrones de cabotaje y escampavías, Contramaestres y Prácticos de costas y puertos, quedando modificado en este sentido el art. 21 del vigente Reglamento de Almadrabas. (Boletín Oficial del Ministerio de Marina de 11 Abril.)

Territorios de África.—Disponiendo que el régimen, gobierno y administración de los territorios comprendidos entre cabo Bujador y cabo Blanco, con su extensión hacia el interior, y de las posesiones del Golfo de Guinea, está á cargo del Ministerio de Estado. (Gaceta del 13 Abril.)

Río Janeiro y Santos (Brasil).—Declarando limpios las procedencias de estos puertos por haber desaparecido la peste le- vaniana, y suelas las de Río Janeiro por haber aparecido la fiebre amarilla.

Portamiento de Cartagena.—Fijado el 10 de Mayo pró- ximo para verificar la subasta de anajazón del crucero de guerra Navarra. (Gaceta del 18 Abril.)

Archiveros del Ministerio de Marina.—Estableciendo los sueldos que por asimilación con el Cuerpo General han de disfrutar los individuos del Cuerpo de Archiveros del Ministerio de Marina. (Gaceta del 18 Abril.)

Numerales á buques mercantes.—Asignando señal distinc- tiva á los vapores Donostya, María Clotilde, La Guardia, Udalat, Guernica, Rápido, Ceramante, Icitar, Diligente y Regia. (Boletín Oficial del Ministerio de Marina de 18 Abril.)

Derechos de estado en diques y varaderos del Estado.—Aprobando la tarifa de los derechos que deben pagar los buques particulares que utilicen los diques y varaderos del Estado, y cantidades que deben ingresar en el Tesoro.

Cantidades que deberán ingresarse en el Tesoro por cada día que esté ocupado el dique o varadero, incluyendo los días de entrada y salida.

    Dique de San Julián (Ferro).
    Varadero de Ferrol.
    Dique núm. 1 de Cádiz.
    Dique flotante de Cartagena.
    Varadero de idem

    281
    87,50
    192 *
    68
    56

Tarifa de los derechos que deben pagar los buques que utilicen los diques y varaderos de los arsenales del Estado, con arreglo á su tonelaje bruto internacional de Morrison.

ARSENALES DE FERROL.
DIQUE DE SAN JULIÁN (OMARINA)

    Día de entrada.
    Día de salida.

    Buques de 600 toneladas y menores, total.
    680
    380

    Idem de 801 á 2.000 idem, por tonelada.
    1,15
    0,45

    Idem de 2.001 á 4.000 idem, por id.
    1,05
    0,80

    Idem de 4.001 idem en adelante.
    0,90
    0,80

    VARADERO
    Día de entrada.
    Día de salida.
    Día de bajada

    Idem
    225
    0,50
    125

ARSENALES DE CÁDIZ
DIQUE NÚM. 1

    Día de entrada.
    Día de salida.

    Buques de 400 toneladas y menores, total.
    589
    260

    Idem de 801 á 1.000 idem, por tonelada.
    1,05
    0,90

    Idem de 1.001 á 2.000 idem, por id.
    1,00
    0,80

    Idem de 2.001 en adelante, por id.
    0,95
    0,80

    DIQUE NÚM. 2

    Buques de 500 toneladas y menores, total.
    600
    800

    Idem de 501 á 2.000 idem, por tonelada.
    1,10
    0,80

    Idem de 2.001 á 4.000 idem, por id.
    1
    0,80

    Idem de 4.001 en adelante, por id.
    0,90
    0,80