El Mundo naval ilustrado (1901-03-20 00:00:00), página 7

título de La Navigation mise à la portée de tous, acaban de publicar los Sres. Charcot y Clerc-Rampal, de París.

Los áridos estudios matemáticos, indispensables para penetrar los misterios de la ciencia de navegar, no son de ahora necesarios al sportmen que, llevado de sus aficiones náuticas, quiera recorrer en barco propio las aguas del Océano. Bástale hacer un aprendizaje de náutica, con pocos esfuerzos y sin gasto apenas de tiempo, en la obra de referencia. Unas cuantas tablas, admirables por su sencillez, le permitirán resolver, sin otros conocimientos que las cuatro reglas, cuantos problemas rométrica media en el Océano durante el mes, así como las temperaturas medias del aire y de la superficie del mar.

La dirección y fuerza del viento se halla marcada de cinco en cinco grados de longitud y latitud, sobre el Atlántico, observándose que la circulación general de los vientos está determinada por la posición de los anticiclones ó lugar de las mayores alturas barométricas, siendo éstas, durante casi todo el año, el centro del Atlántico.

Datos no menos útiles avaloran la publicación del Me-

se presentan en la navegación. Los métodos empleados por Charcot y Clerc-Rampal son sencillos, ingeniosos y nuevos en su mayoría.

En suma: La navigation à la portée de tous debería hallarse, junto con los aparatos que recomienda, á bordo de todos los yates, y aun de los pequeños barcos de cabotaje, pues no sólo enseña al que no sabe, sino que recuerda al que pudiera haber olvidado.

** Y ya que de publicaciones se trata, daremos noticia de otro libro interesantísimo para los marinos de profesión.

Por acuerdo del Meteorological Office del Reino Unido, en Abril próximo empezará á publicarse mensualmente una carta de navegación del Atlántico Norte y del Mediterráneo.

En el ejemplar de muestra que tenemos á la vista, correspondiente al mes de Enero, aparecen indicaciones meteorológicas de suma importancia. Vense allí indicados, de una manera gráfica, el origen de las tempestades que llegan á Europa del otro lado del Atlántico, su dirección y su marcha ordinaria, mientras que el texto ofrece reglas específicas que permiten al navegante determinar la posición relativa de su barco respecto al centro de la borrasca, factor cuya trascendencia nos parece inútil encarecer. Completan esas útiles indicaciones otra carta-adjunta que determina la presión bar-

teorological Office, haciéndole de valor inestimable para el marino profesional.

** Promete ser interesante la Exposición internacional de higiene, seguridad marítima y pesca, que habrá de celebrarse en Ostende desde Agosto á Septiembre del año actual.

Según el programa de la misma, constará de las siguientes secciones: ciencias físicas y naturales aplicadas á la higiene de los marinos y de los habitantes de las costas; mejoras á introducir en la higiene de puertos y mercados; medicina marítima; bromatología y artes domésticas aplicables á su alimentación, material de cocina, aparatos frigoríficos, trajes de mar, etc.; publicaciones diversas relacionadas con la higiene marítima; prevenciones sanitarias; aparatos de salvamento; higiene y seguridad coloniales; pesca y artes auxiliares; bienestar material y desarrollo físico e intelectual de pescadores y marinos; legislación e historia de la pesca.

Como se verá, el programa no puede ser más vasto, comprendiendo multitud de materias en las que aún falta mucho que perfeccionar. Hacemos votos por que de esa asamblea salga alguna cosa verdaderamente provechosa para marinos y pescadores.

** Terminaremos esta crónica consignando una noticia verdaderamente halagüeña para nuestro amor propio