El Mundo naval ilustrado (1901-08-20 00:00:00), página 11

califica el Yacht), dando por resultado que el submarino se acercó de noche, sin haber medio de que pudiera ser descubierto. Estos ensayos, unidos unos á otros, han de dar mucho que pensar á las grandes naciones marítimas.

Los nuevos acorazados ingleses de 16,500 toneladas se han calculado en 1,300,000 libras esterlinas, que en nuestra moneda es la enormidad de unos 45 millones de pesetas; y si se agrega el 20 por 100 concedido á la construcción nacional, sería unos 54 millones.

Por lo que en vista de lo exiguo de la cifra recomendamos á los verdaderos patriotas que apoyen ese gran proyecto salvador, tantas veces zarandeado, de la venta del hierro viejo de los arsenales, con lo que se podrá construir una Escuadra á 54 millones por barba, completar la red de ferrocarriles secundarios, terminar los pantanos y canales de riego y comprar una cartilla á los españoles que aún viven en la luna nueva.

Está muy cercana la posibilidad de que estalle una guerra entre las repúblicas de Colombia y Venezuela con motivo de una invasión de gente procedente de una república en la de otra.

No se trata de ninguna intentona al estilo de la de Rhodes ni del Dr. Jamieson, pues parece que es cuestión de guerra civil, sólo que se ha preparado en casa del vecino.

Sea de quienquiera la culpa, ello es que «la república revuelta ganancia de yanquis».... que ya han enviado fuerzas con que aprovecharlas.

El Presidente Zelaya, de Nicaragua, según un periódico de Nueva York, se ha adherido á la doctrina de Monroe, y en el mensaje á las Cámaras de su país aplaudió los esfuerzos de los yanquis para oponerse á toda colonización europea y á toda intervención en la cuestión del canal.

Así lo dice un periódico de Nueva York, pero falta que sea verdad; y si fuera verdad..... faltaría precisamente saber la verdad.

Al botarse al agua en San Petersburgo el acorazado ruso Alexander III reina un furioso temporal que derribó un asta de bandera que estaba sobre la máquina, la que al caer mató á un Coronel de gendarmes y á dos alumnos de la Escuela de Ingenieros, hiriendo al Comandante del buque y á algún otro y pasando los trozos del palo muy cerca del Emperador y de la Emperatriz.

La botadura salió perfectamente; pero el accidente ocurrido hizo que la fiesta terminara con la fraldad y el disgusto natural de todos los espectadores.

En el Parlamento inglés se trata de aumentar la ración del marinero, bajo consideraciones tan positivas y tan humanas, que el desconocimiento de ellas nos ha llevado á una buena parte de nuestras desventuras, pues con familias no se va á ninguna parte.

Ya Nelson decía que no comprendía cómo los marinos españoles servían en nuestros navíos con la cuarta parte de la ración que tenían los ingleses, que hoy se quejan de nuevo, cuando su ración es bastante mayor que la nuestra, y no digamos de la de nuestras tropas en tierra.

Una de las observaciones que se hacen es que es imposible que un hombre conserve su entereza física estando sin comer nada desde las 4 h 30', ó desde las 16 h 30' según nuestro horario oficial, hasta las seis del día siguiente; y esto, que es una verdad y que la hemos defendido por escrito, lo es mucho más en los torpederos y destroyers, donde comiendo, y no con alcohol, es como se puede sostener el nervio y vigor de sus dotaciones.

Es cuestión de combustible, como en toda máquina, y es tan insensato acortar la ración como pedir la velocidad máxima de los buques á tercio de consumo de carbón.

En los Estados Unidos existen hoy 68 buques de guerra en construcción para su Armada, lo que es prueba que no viven en Babilonia como nosotros, sino en este mundo terrenal, cuyas impurezas de la realidad han dado siempre muestras de conocer, desde antes que Monroe les quitara los andadores y las aprensiones.

El cazatorpedero inglés Viper, famoso por ser el que siguió al Turbinia en el experimento de las turbinas Parsons obteniendo extraordinaria velocidad, se ha perdido totalmente el día 4, sobre la costa de Alderney, partiendo en tres pedazos y salvándose felizmente toda la dotación, gracias á no haber mar y á que los recogió de los botes un buque francés y luego un remolcador, pues con las intensas corrientes que hay sobre los bajos Casquets las embarcaciones menores se vieron muy comprometidas.

El torpedo venía huyendo de fuerzas superiores, de la Escuadra que hacía el papel de enemiga, cuando se vieron unos y otros envueltos en la niebla, y se conoce que en la excitación de la caza no atendieron á rectificar la situación, pues el destructor se perdió andando cinco millas.

Desde luego que el Comandante será sometido á un Consejo de guerra, pero sin enterrarlo en papeles, como sucedería en nuestro imposible sistema de enjuiciamiento, y se puede tener seguro que mirando ante todo al bien del país, antes de un mes el Comandante del Fis- ter tiene otro mando; pues como dijo el Tribunal del Almirantazgo cuando la pérdida del gran acorazado Victoria, «era precio no asustar á los Capitanes», que es lo peor que puede sucederle á un país: pues mucho peor que perder todos sus acorazados es que los Comandantes sufran en procesos, responsabilidades subsidiarias y otras insensatas disposiciones que parecen hechas á propósito para matar toda iniciativa, preconizando las excelencias militares de la prudencia!

El Discovery, de cuya expedición al Polo Sur dimos cuenta en Crónicas anteriores, salió de Inglaterra el martes 6 de este mes para su destino, con objeto de aprovechar el próximo verano austral para emprender su arriesgada campaña.

Les deseamos éxito completo, como se lo merecen los que por la ciencia arriesgan de tal modo su vida y afrontan penalidades, cuyo sublime entusiasmo basta por sí solo para levantar los ojos al cielo como demostración de los altos destinos del hombre llamado á regar con sangre y sacrificios todos los adelantos en la estrecha senda del progreso.

La Escuadra rusa del Báltico empezará sus maniobras anuales el 28 de este mes, simulando la defensa de un desembarco en sus costas.

La probabilidad nos parece bastante remota, como no