El Mundo naval ilustrado (1901-06-20 00:00:00), página 14

Primera. Habrá dos premios, uno de 500 y otro de 250 pesetas, para los dos primeros trabajos, siendo impresas por cuenta de la Sociedad.

Segunda. El plazo para la admisión de memorias expirará á las doce de la noche del 30 de Octubre próximo.

Tercera. Los escritos se remitirán en sobre cerrado sin firma, con letra clara y en cuartillas de imprenta acompañadas de otro sobre cerrado conteniendo el nombre del autor y su domicilio, el cual llevará un lema igual al del trabajo presentado.

Cuarta. El programa ó índice y cuantos datos sean necesarios se facilitarán en la Secretaría de seis á ocho de la tarde los días laborables.

Quinta. Los trabajos serán calificados en un plazo de quince días por un Jurado nombrado al efecto.

Sexta. Con tiempo oportuno se anunciará la forma en que se procederá á la apertura del sobre que contenga el nombre del autor favorecido y á la lectura de la monografía premiada.

Séptima. Los trabajos que resulten agraciados pasarán á ser propiedad del Centro, pudiendo ser retirados por sus autores los originales de los restantes hasta el 31 de Diciembre.

Madrid 16 de Junio de 1901.—El Secretario, Juan N. Solórzano.

El dique flotante de la Habana.—La adjudicación del dique flotante de la Habana á D. Eduardo Aznar, vecino de Bilbao, se ha hecho con arreglo á las siguientes condiciones:

El dique, que se encuentra en aguas de la Habana, ha de entregarse allí mediante acta levantada por el Comisario que se designe al efecto y en buen estado de conservación, con todos sus cargos, perretchos y respetos para su funcionamiento.

Es obligación de D. Eduardo Aznar satisfacer por el dique la cantidad de 130,000 pesos oro, pagaderos en la siguiente forma: a) El 10 por 100 al firmarse la escritura de adquisición. b) El 40 por 100 á los quince días de la entrega del dique. c) Y el 50 por 100 á los sesenta días de pagado el plazo anterior. d) Al hacer efectivo este tercer plazo el D. Eduardo Aznar, caso de que el dique lo traslade á uno de nuestros puertos para su instalación y explotación en España, se le descontarán 5,000 pesos oro, quedando en dicho caso reducido el valor total del dique á la cantidad de 125,000 pesos oro.

La escritura de adquisición habrá de firmarse dentro de los treinta días siguientes, á contar desde el día 14 del actual, fecha de la Real orden de adquisición.

Desde que el comprador tome posesión del dique correrá éste de su cuenta, cesando desde entonces la responsabilidad del Gobierno en cuanto á las reclamaciones que el de los Estados Unidos pudiera hacerle con motivo de la estancia del dique en aguas de la Habana.

El Gobierno español se obliga á obtener del americano un plazo por lo menos de treinta días, contados desde la toma de posesión del dique por D. Eduardo Aznar, con el fin de que éste pueda enviar remolcadores y el personal necesario que permita retirar el dique de las aguas en que se encuentra.

Juegos florales en Bilbao.—La Comisión organizadora de los Juegos florales de Bilbao, en Agosto próximo, ha incluido en el programa de temas con opción á premios una «Memoria sobre posibilidad del desarrollo de las relaciones mercantiles del puerto de Bilbao con las Repúblicas hispano-americanas» y una «Monografía acerca del desarrollo de la industria siderúrgica de Vizcaya».

Los premios consisten, respectivamente, en un objeto de arte y una joya simbólica.

El Canal de Suez en 1900.—Durante el año 1900 atravesaron el Canal de Suez 3.441 buques, con un total de 13.699.237 toneladas. y que, clasificados por banderas, corresponden: á la alemana, 482; á la americana, 22; á la inglesa, 1.935; á la austro-húngara, 123; á la argentina, 1; á la belga, 7; á la danesa, 22; á la española, 24; á la francesa, 285; á la holandesa, 2; á la italiana, 52; á la japonesa, 63; á la noruega, 30; á la otomana, 29; á la portuguesa, 5; á la rusa, 187; y á la sueca, 6.

Todos estos buques transportaron 282.202 pasajeros.

Un pueblo construido con barcos.—La aldea más curiosa de Europa, y quizá del mundo entero, es la de Carrocros, situada en un islote de la costa occidental de Irlanda.

Componen aquella en vez de casas 17 cascos de buques arrojados por las tempestades del Atlántico sobre la costa, y conducidos luego por los habitantes al interior de la isla. Una de estas singulares viviendas data de 1640.

En Carrocros no existe otro edificio que la iglesia, y aun ésta ha sido construida con troncos de árboles traídos de América por la corriente del Gulf Stream.

Ese islote, constantemente barrido por huracanes tan violentos que hacen imposible la existencia de todo arbustal, ofrece otra particularidad no menos extraña: por doquier aparecen empleadas las maderas preciosas; siendo tal su abundancia, que hasta los techos de los bertozios están construidos con magníficos trozos de caoba, ébano, cedro, etc.

Toda esa riqueza ha sido llevada por las olas al litoral de Carrocros á través de los siglos.

Nueva línea española de vapores.—La importante Compañía de Navegación Olazárriz, de Bilbao, ha decidido crear un servicio mensual de vapores entre Burdeos y la Habana, México y Nueva-Orleans.

El primer viaje está señalado para el día 6 de Julio próximo, con arranque en Burdeos-Pauillac.

Inaugurará el servicio el vapor Odáte, de 4.800 tone-ladas, que manda el Capitán Ozamir.

Ocupándose de este asunto, dice La Petite Gironde que el comercio de Burdeos debe felicitarse de la apertura de dicho servicio marítimo, puesto que viene á llenar una necesidad hace tiempo sentida.

Liga Marítima.—El Presidente de la Asociación Internacional de la Marina, Mr. J. Charles Roux, ha dirigido desde Paris un expresivo telegrama al Sr. D. Antonio Maura, Presidente de la Liga Marítima Española, haciendo votos sinceros por la prosperidad de ésta y por el éxito del Congreso Marítimo Nacional.

—El Secretario general de la Liga, Sr. Navarrete, que representó á España en el último Congreso Internacional de Pesca marítima, celebrado en Paris el año pasado, ha sido nombrado por el Presidente de la Sociedad Imperial rusa de Peso y Secretario de Estado V. Weachniakow, miembro del Comité organizador del Congreso Internacional de Pesca y Piscicultura que debe celebrarse en San Petersburgo el año próximo.

Sociedad de Salvamento de Náufragos.—La Sociedad Española de Salvamento de Náufragos ha celebrado la Junta general anual que prescriben sus Estatutos, bajo la presidencia del Marqués de Reinoso.

El Secretario general dio lectura á la Memoria-resumen de cuantos trabajos ha realizado la Sociedad en el último año y de los acercamientos en que ha tomado parte, prestando auxilios directos con el valioso material que posee.

Durante el año ha otorgado 37 medallas de plata de premio, 55 de bronce y 9.806 pesetas en metálico á los salvadores de náufragos.