El Mundo naval ilustrado (1901-03-30 00:00:00), página 2

SUMARIO

Texto: La quimera naval, por El Marqués de Filares.—Los calderas marinas en la Armada inglesa.—Europa.—La Marina militar (Crónica naval), por V. de Concha.—Marinero español, por El Capitán Hidalgo.—El buque de vapor "El Pájaro de Bélasca", por El tráfico marítimo del Brasil en 1899.—Las Palmas.—Valencia.—Bilbao.—Construcciones.—Miscelánea: Asociación de navieros de Bilbao.—El comercio entre España y el Perú.—Los barcos marítimos de Toledo.—Nuevos barcos españoles.—Minas de la Bernilla.—Los diques de la Bahía de Cádiz.—Línea entre América y España.—La "Nemera del Norte".—Los buques rápidos.—Nueva Asociación Alemana de Instrucción naval.—Las dimensiones de los grandes buques.—Sección oficial.—Notas bibliográficas.—Yashinas Marinos: Más diera por ella, por M. Sevilla.—Notas del mes de Marzo.—Entrega de certificados.—Repertorios de incidentes.—Gratuitas.—El Lloyd de Corfú y de York.—Asociaciones de la Armada inglesa.—El yate real "Opal" visitando en Gibraltar.—Acorazado "Drebe"—Acorazado "Montagu"—Cruceiro acorazado "Kent"—Acorazado "Albemarle"—Vapor caballeros francés "Charente"—Canal de Alfonso XIII entre las islas Taulera y San Jorge, antes de apertura.—El yate "Sirene" entre las islas de las Aves de Cartagena.—Barco que cubre el Canal de los Estados Unidos.—Yate transformado.—Herético Doricile en la ópera "Tosca".—El Dr. Olavide.—Sagasta.—Comte de Torreznas.—Duque de Almodóvar del Río.—Muro.—Duque de Veragua.—Sifón.—Decoración del segundo acto.—D. Luis Paris, empresario del Teatro Real.—Urdan.

LA QUIMERA NAVAL

La palabra quimera que encabeza estas líneas significa, según el Diccionario, lo que se propone á la imaginación como posible y verdadero no siendolo, ó bien, cualquier vano sueño ó ilusión de la fantasía.

Interesa sobremanera que nos fijemos en el significado de esta palabra, porque con él á la vista vamos á analizar el concepto que envuelve la reciente declaración del Sr. Duque de Veragua al exponer á su interlocutor, en la interview no hay mucho tiempo publicada, que la reconstrucción de nuestra Armada es una quimera.

Tomada al pie de la letra esta declaración, significaría que es vano sueño ó ilusión de la fantasía pensar en que esta Nación peninsular haya de poseer Marina militar ni ahora ni en el espacio de tiempo á que puede alcanzar nuestra fantasía.

Seguramente no es este el alcance que el Sr. Duque de Veragua ha querido dar á su célebre frase, que ha caído como una bomba, no ya en los Cuerpos de la Armada para quienes significaría una condenación definitiva á muerte lenta, sino en las poblaciones de los Departamentos marítimos, cuya vida está enlazada tan estrechamente con la de la Marina; en los arsenales, cuyas maestranzas han creído entender el porvenir que les aguarda; en los Astilleros particulares, que han oído despedirse definitivamente de la protección del Estado; en la Marina mercante, que puede creerse condenada á total abandono en los mares; en las islas que aún nos pertenecen y habrían de despedirse de toda esperanza de auxilio de la Metrópoli desde el momento en que estallara una guerra; y en las ciudades del litoral, que han podido creerse notificadas de que el Gobierno de la Nación no piensa preocuparse de su defensa contra posibles y aun probables agresiones, no ya de los colosos navales, sino aun de las que pudieran intentar marinas de segundo orden.

Por estas y otras muchas consideraciones que se han repetido hasta la saciedad en todos los tonos, aun cuando no hayan sido ni siquiera escuchadas, necesario es creer que si aquella declaración ha podido, en efecto, interpretarse en tal sentido por las personas poco doctas, no es posible admitir que tal sea el concepto que ha querido expresarse por personas de tanta autoridad como es el Sr. Ministro de Marina, que es precisamente la más obligada á expresar el concepto contrario y á no inducir al error de suponer que el Gobierno de una Nación peninsular llama quimera, en su estricto sentido, al deseo de defenderse de las posibles agresiones por mar.

La quimera sería en todo caso abrigar la estolidísima creencia de que nuestra integridad é independencia están garantizadas por el respeto y la buena fe de las naciones que á diario nos demuestran su absoluta carencia de aquellas estimables condiciones; la no menos estolidís de que con un buen Ejército ó con un numeroso Ejército en la Península está garantida la posesión de nuestras islas aun cuando no podamos comunicar con ellas, ó que unas miserables baterías de costa son suficientes para evitar la total destrucción de las ciudades del litoral; la más absurda aún de que el valor personal de nuestros soldados ó la condición granítica de sus pochos, según hasta hace poco se decía, pueden resistir ventajosamente á la artillería de tiro rápido como se resistía en otro tiempo con la cota de malla á las armas arrojadizas.

No: no debe ni puede ser ese el concepto que ha querido expresarse al usar la palabra quimera como compendio del pensamiento del Gobierno en materia de reconstitución naval.

Quimera sería ciertamente querer adquirir una marina desproporcionada á los recursos del país; querer poseerla sin hacer el sacrificio pecuniario que ella representa; querer acometer la empresa sin recabar del Parlamento los recursos necesarios; querer realizarlo sin plan ni conscierto, como tantas veces se ha intentado, sin la oportuna protesta de los que luego no han querido participar de las responsabilidades; querer, en una palabra, lo que en efecto es un vano sueño ó ilusión de la fantasía.

Pero no puede ser calificado de quimera querer que una Nación peninsular y dueña de archipiélagos tan codiciados como indefensos; que un territorio rodeado de mar disponga de una fuerza naval proporcionada á sus recursos, que, aun cuando sea ineficaz para hacer frente por sí sola á una embestida franca de los colosos marítimos, sirva al menos para contribuir á la defensa de la Patria, ya eligiendo hábilmente ocasiones de ventajas parciales, ya sirviendo siquiera de modesto auxiliar á uno de los colosos contra otro cuando la avaricia de varios permita aprovechar en propio beneficio su discordia, ya, en fin, utilizando francamente su poder modesto cuando nuestro adversario no disponga de una Marina poderosa.

No puede ser calificado de quimera ningún trabajo de gabinete encaminado á depurar cual sea la más ventajosa composición de la Marina que ha de construirse y conservarse; cuáles los medios de allegar recursos con el menor quebranto de los intereses públicos para acometer la empresa de nuestra resurrección naval y para sostenerla después de realizada; cuáles los medios de conseguir y asegurar que en nuestro propio territorio se produzca todo lo necesario para la posesión de todos los elementos de material de esa Marina, desde la adquisición de la materia prima, su transformación y elaboración, hasta la construcción