El Mundo naval ilustrado (1900-03-30 00:00:00), página 16

dar á la Reina Victoria cuando ésta vaya de Balmoral á Osborne.

Saqueo del vapor francés "Galata".—La prensa francesa ha llegado uno de estos días á Madrid la cuenta de un punible acto cometido en el cabo de Gata por algunos habitantes de la costa, quienes, según referencias de los tripulantes del vapor francés Galata, encallado en dicho punto, llevaron á cabo un verdadero saqueo apoderándose de cuanto hallaron de valor en el barco.

En los periódicos de Almería hemos visto, con pena, que no se trata de uno de tantos canaris como circular de vez en cuando en la prensa de la vecina república, sobre todo cuando se trata de las famosas chotas d'Espagne, sino que el hecho es cierto en principio.

Es más, según parece, dos carabineros españoles tuvieron que ayudar á la tripulación á rechazar á los merodeadores cuando quisieran repetir el saqueo de la nave, sosteniendo un vivo tiroteo para ahuyentar á aquéllos.

Unimos nuestra protesta á la que formula con este motivo la prensa almeriense contra los autores de tan bárbaro atentado, y creemos que la justicia española ha de aplicarles, sin contemplaciones, un castigo ejemplar, á fin de que no se extienda por el extranjero la idea de que cierta parte de nuestras costas está en punto á civilización á la altura de las del Rif.

TORREJÓN DE ARDOZ.—Por Real orden de Fomento se anuncian oposiciones para cubrir 190 plazas de aspirantes á las vacantes que en lo sucesivo se abrirán en el cuartel de Torrejón de Ardoz.

Los exámenes se verificarán en la Inspección Central de Señales Marítimas, sita en esta corte, calle de San Juan, núm. 68, comenzando el día 1º de Octubre próximo.

Dicha Inspección admitirá solicitudes de examen desde el día 1º de Julio próximo hasta el 20 de Agosto siguiente.

—Real orden, fecha 9 del actual, dispone que se consideren las fases de Chinchilla, Almería, Cartagena, Melilla y Vílver de la Guerra incluidas en la orden de 10 de Marzo de 1870, pero no el de Melilla, y tanto á los oficiales que presiden servicio en este faro como á los de los otros tres se les asegura la indemnización diaria de una peseta.—(Gaceta del 26 del corriente).

CHIMICISTAS DE TUBOS DE LÁTEX PARA CALDERAS.—Por la Dirección del Ministerio de Fomento se convoca el 24 de Abril próximo, á las 10 de la mañana, en el Palacio de la Moncloa, la comisión de examen de la prueba de admisión de candidatos para el empleo de chimicistas de tubos de látex para calderas, que pueden necesitarse en las oficinas de la Dirección del Estado.

Podrán tomar parte en el concurso los fabricantes españoles y extranjeros que lo deseen, siempre que las proposiciones estén redactadas con suficiencia técnicas y comerciales, y estén presentadas en el despacho del expresado Centro Consultivo, todos los días no festivos hasta la expresada fecha, de una á cuatro de la tarde.—(Gaceta del 16 del corriente).

IMPUESTO DE TRANSPORTES.—Real decreto de Hacienda, fecha 29 del actual, aprobando con carácter provisional, hasta que ello ordene el Consejo de Estado, el impuesto de transportes, en virtud de lo dispuesto en el artículo 1º del decreto de 25 de abril de 1870, en el que se establece el régimen de cobranza del impuesto de transportes creado por la ley de la citada fecha.

La Gaceta de 28 del corriente publica la expresada ley y el reglamento provisional.

PUERTO DE PORRAN (Cádiz).—La Dirección general de Obras públicas ha comunicado que el 24 del próximo mes de Abril, á la una de la tarde, se adjudicarán en pública subasta las obras complementarias y de mejora del puerto de Porram, correspondientes á la Junta de obras del puerto de Cartagena. El presupuesto de contrata es de 94,248,90 pesetas. Para más detalles, véase la Gaceta de 24 del actual.

ARBITRIOS EN LOS PUERTOS CANARIOS DE CANARIAS.—Real decreto con signando que el Estado percibirá en concepto de arbitrios en los puertos franceses de las islas Canarias, las cotas que se expresen en la tarifa que in- sertó á continuación la Gaceta del 26 del actual.

LOS CANONEROS "COQUILLO" Y "DILIGENCIA".—La Junta administrativa del Arsenal de Cartagena ha comunicado que por disposición del Capitán General de aquel Departamento se acusa á concursó libre, por segunda vez, la venta de los canoneros Coquillo y Diligencia, juntos ó separadamente con sus respectivas tripulaciones, á los postores más altos.

ADUANA DE VILLAGARCÍA-CARRIL (Pontevedra).—Real orden de Hacienda, fecha 10 del actual, disponiendo que se reunan en una sola las Aduanas de Carril y Villagarcía, con el nombre de Villagarcía-Carril, con la habilitación que se indica en el artículo 1º del decreto de 25 de abril de 1870, en el que se enclavó entre las dos poblaciones, y en el que se habrá de ventilar los despachos de mercancías de almacén, así como las que no se puedan despachar indistintamente en los muelles de uno u otro puerto, que se considerarán como secciones de la nueva Aduana.—(Gaceta del 26 del corriente).

NOTAS BIBLIOGRÁFICAS

El magnífico número L'Espagne que la Nouvelle Revue Internationale va a publicar, con la obra más completa que hasta el presente se ha habido publicada sobre nuestro país, en materia específica, será editada por especialistas ecogidos entre los más eminentes. La política será tratada por los señores Canalejas y Méndez, Pi y Margall, Azcárate, Moya, Juan José de Salavany, Lafévez, etc., la parte literaria (poesía, novela, teatro, etc.), por las Sras. Pardo Bazán y Blanca de los Ríos y los Sres. Alas (Clarin), Núñez de Arce, Manuel del Palacio, Octavio Piñón, Emilio Ferrari, Balaguer, Pérez Galdós, Dicenta, Patricio Valdés, Altamira, Manuel de Palau, los escritores de la época de la Restauración, las obras de las mujeres, el Sr. Dominguez, Jenaro Alas, Novo Colson, Ibáñez Martín; sobre la administración de justicia: Ruiz Jiménez, Marqués del Vadillo, Alfonso de Colomares; sobre la corte y la sociedad: Escalera (Monte-Cristo), Abascal (Kashab), el Duque de Montpensier, el Duque de Sesto, el Duque de Sessa, etc.; y el pueblo español: Moravia, Selles, González Serrano, Aniceto Sala, Antonio Blázquez, Consuelo de Miramar; sobre las colonias: Labra sobre la economía colonial, el Sr. de la Fuente, el Sr. de la Fuente, el Sr. de la Fuente, el arte: el maestro Bretón, Cánovas del Castillo, Lamperez, sobre la España pintoresca: Salvador Rueda, Pérez Nieva, Patrocinio de Hiedma, Ortega Moreno, Vísero, etc.

Contiene también artículos sobre la organización política, administrativa y judicial, de Manuel Figuerola-Ferrer; sobre la prensa, de Blasco; sobre las labores públicos, de Riera; sobre la mujer y el feminismo, de la Sra. de Plaqué; sobre la educación, de la Sra. de Plaqué; sobre la religión, precedido de un admirable prólogo de Mme. Raffaltz, titulado La patrie et l'église, y opiniones e impresiones de los Sres. Maurice Barrès, Jules Claretie, Henri Charpentier, etc. En fin, más de 200 grabados artísticos ilustran los 90 estu- dios que en este volumen se han reproducido en numerosas ediciones.

El precio será de 6,50 pesetas; con excepción, no será más que de 4,50 pe- setas para aquellos de nuestros lectores que envíen su suscripción al señor Figuerola-Ferrer, calle del Cid, 6, Madrid, antes del 31 de Marzo.

El volumen I. Espagne aparecerá el 10 de Abril.

Geografía y Estadísticas, por D. Antonio Torres y Monner.—La Geografía es nuestra patria es una ciencia casi desconocida, lo mismo por los de arriba que por los de abajo, y á esta ignorancia, sin duda alguna, son de- bido los resultados de la guerra de 1873. La geografía, en efecto, es una ciencia á muchas, porque hay la creencia general y muy equivocada de que la Geografía se compone solamente del libro que se estudia, ó no se estudia, pero la verdad es que la Geografía es una ciencia que se aprende desde diez días de edad y nuestra cabeza entonces es más antigua de los soldados de plomo que de estudiar el atlas. Pero si al menos las geografías sirven de libros de texto luctuos aceptables, menos mal, y esto no sucede, como puede verse en la enseñanza que se da en la mayor parte de las escu- bros.

En las Escuelas de Comercio y Notificación se estudia también la Geografía, pero con utilización á otras ciencias manuales, pues es el caso que sirve en la escuela de Geografía estudiada en el Bachillerato, y no en la escuela de la cual sirve de texto una Geografía publicada hace treinta años, con la particularidad de que cuando se publicó ya era vieja por su contenido.

Como la Geografía es la ciencia que estudia el mundo, y el mundo es el material, que necesita, estudiar Geografía. Seguramente lo tomará á bromas, pero no comprende que la Geografía es el alma del comercio, pues comprende el estudio de la Estadística económica.

Así, la Geografía es una buena Geografía y Estadística, que pueda servir de texto en la enseñanza profesional, creemos que es un gran triunfo.

El autor de este nuevo libro es muy conocido en los círculos científicos: es un trabajador incansable que, á pesar del mucho tiempo que le ocupa su importante destino de contador de la Excm. Diputación provincial de Barcelona, ha dado á luz más de 20 libros, todos de utilidad, por referirse á la Asociación de Geografía y Estadística.

La Geografía y Estadísticas, de D. Antonio Torres y Monner, profesor mercantil y catedrático de la Escuela Superior de Comercio, académico de la Real Academia de Ciencias Económicas y Políticas, y autor de otros tantos libros, tiene en el autor de este libro un gran título conquistado por el Sr. Torres, en un libro de 962 páginas, en las que con método claro trata de las situaciones geográficas y técnicas: Superficie y población absoluta y relativa; Rangrada y idiomas; Topografía; Agricultura: cultivos agrícolas; Clima; Minas; Industrias: minera, forestal, caza y pesca; Agricultura: cultivos alimenticios ó industriales; Ganadería; Industria: fábrica ó manufactura; Industrias artísticas, etc.; Industria: fábrica ó manufactura; Industrias artísticas, etc.; Industrias; Relaciones mercantiles con España y con las demás naciones; Instituciones económicas financieras; Comunicaciones y transportes; Marina y navegación; Moneda, medidas y pesos; Mercados, centros de producción y puntos de exportación; Posesiones y colonias; etc. Es un libro completo.

Lealmente aconsejamos la lectura de este libro á todos los que se dedican al comercio y á la navegación, y creemos que debe ocupar lugar distinguido en las bibliotecas de las casas de comercio y buques transatlánticos.—I. E. G.

Nuestros apreciables lectores leerán en la presente edición un anuncio de la bien reputada firma de los Sres. Valen- tino y Cía., Banqueros y Expendedores de Letra en Hamburgo, teniendo á la lotería de Hamburgo y á su Auditor que les interesará mucho, ya que se ofrece por pocos gastos alcanzar en un caso feliz una fortuna bien importante. Esta casa envía también gratis y franco el prospecto oficial á quien lo pida.

NUESTROS GRABADOS

El vapor "Amazona".—Este nuevo buque de la Compañía Canard, uno de los más hermosos que han de cruzar los mares, desplaza 14.000 to- rnhadas y mide 580 pies de eslora, 78 pies de manga y 18 de calado. Podrá conducir 1.100 pasajeros en 1.ª clase, 220 en 2.ª y 1.000 en 3.ª. Las máquinas son de triple expansión y de 10.000 caballos de fuerza, con velocidad de 15 nudos.

El yate "Eleanor".—Representan nuestros dos grabados uno de los más hermosos yates de vapor de la Marina privada norteamericana. El Eleanor pertenece á los ricos Industriales de Filadelfia Srs. W. J. Car- denas.

Son sus características: eslora 254 pies, manga 17, calado 14; desplaza 900 toneladas.

Las máquinas tienen 1.100 caballos de fuerza y 14 nudos de velocidad.

Lo que caracteriza el Eleanor es su admirable línea de líneas, circuns- tancia que puede apreciarse en el primero de los grabados á la referencia.

Acorazado argentino "General San Martín".—Véase Misce- lánea.

MADRID.—IMPRESA DE LOS HIJOS DE M. G. HERNÁNDEZ LIBERTAD, 16 dep.