El Mundo naval ilustrado (1901-01-20 00:00:00), página 6

al asalto del pobre Guriezo, cuyas mal unidas tablas gemían tristemente como despidiéndose unas de otras para siempre. Bandadas de gaviotas cruzaban silbando, no sé si descontentas del espectáculo o molestando de los actores. Estos, limpios ya los estómagos, pensaban en la limpieza de la conciencia, y cada cual lo hacía según su temperamento; quién en voz baja, recogidamente; quién á voces, invocando con desesperados acentos el santo de su más particular devoción. Cerca de mí, un capitán de voluntarios de la libertad, republicano y librepensador horas antes, en el muelle de Cai-Arriba, se encontraba, de rodillas y con los brazos en cruz, dando grandes gritos, á la Divina Providencia. Yo, que hasta aquella mi primera aventura soñara con correrlas por el estilo de las de Robinson Crusoe y Los hijos del capitán Grant (libros de que por entonces tenía llena la cabeza), sentía más vehementemente deseó de verla acabada y encontrarme en lugar seguro que de continuarla hasta sus últimas consecuencias, las cuales me parecían demasiado favorosas.

Rezando unos, gritando otros, dando todos tumbos y considerándonos perdidos sin remedio pasóse aquel día 22 de Octubre, en todo el cual ninguno de los 43 pasajeros comió, bebío ni se movió de su puesto. A la tarde del siguiente, 23, no sé cómo, sin duda por misericordia divina, pudo el pobre Guriezo encontrar algún abrigo tras la punta del cerro de San Antón, de Guevara, y luego salieron de este puerto dos traíneras, tripulada cada una por 14 animosos marineros, los cuales, á fuerza de remo, sin miedo al estado del mar, jugando su vida por salvar la nuestra, nos tomaron á su bordo, y bajo el fuego de los carlistas atrincherados en Gárate, nos condujeron á tierra. Según pusimos los pies en el muelle, nos fuimos arrodillando para dar gracias á Dios por la insigne merced de habernos salvado la vida.

Así entré en Guevara la primera vez, bien ajeno de pensar que había de volver, andando el tiempo, en demanda de refugio contra otras borrascas aún más terribles que las del mar. Y como en aquel rincón del mundo, felizmente olvidado de la moda, hallé siempre lo que buscaba, guardo su recuerdo en un sitio preferente de mi corazón.

La cadena de montes de formación cretácea que corre á lo largo de la costa guipuzcoana levántase entre la pequeña llanura diluvial de Zarauz y la desembocadura del Urola, con el nombre de Gárate, y á la mitad de éste adlanta hacia el mar un acantilado cerro de poco más de cien metros de alto, puesto allí con tal arrogancia que parece un reto de la tierra al Océano. Este cerro, llamado de San Antón, apenas está unido á Gárate por una estrecha lengua de tierra, en su mayor parte artificial, habiendo aprovechado los hombres los duros cimientos construidos por la naturaleza. A la derecha queda un buen puerto, abrigado del Noroeste, de mucho fondo, y que aún lo sería mejor si se completase con algunas obras largos años ha estudiadas y presupuestadas, pero que nunca se emprenden. A la izquierda el mar rompe bravamente, y de la secular pelea que con la tierra tiene trabada por aquel lado dan testimonio las ruinas de la montaña, esparcidas en toda la zona en que ambos adversarios libran la inacabable batalla, y que ora queda por uno, ora por otro, según lo disponen las mareas. Cuando el mar se retira, al parecer ansioso de descanso, las amontonadas rocas vacantes semejan cadáveres dejados en el campo por el ejército terrestre al pie de la altísima muralla, enhiesta todavía, aunque en algunos sitios ya resquebrajada y amenazando ruina. En efecto, las huestes marinas, incansables y sin cesar renovadas, llevan la mejor parte, gracias á la ayuda de los fúriosos vendavales que combaten poderosamente las almenas, mientras ellas socavan los cimientos con formidable empuje. Despojos de la contienda son las