El Mundo naval ilustrado (1899-11-15 00:00:00), página 19

«En el puente de Alcolea la batalla ganó Primo...»

Que no estuvo en Alcolea. Y en estos otros:

«En el puente de Alcolea mataron á Novaliches, hombre de malas ideas.»

Aquí la fuerza del asonante hace el oficio del petulante de marras, atribuyendo malicias á un respetable señor que murió muchos años después de la batalla, en olor de santidad. Ningún cantar menciona al Duque de la Torre.

Pues será de leer lo que dentro de unos siglos escriban los historiadores críticos más escrupulosos cuando, blindados con vencerados fragmentos de la Gaceta, trabajosamente ordenados y mal traducidos á las lenguas que entonces se hablen, traten de cómo fue la pérdida de nuestro imperio colonial. A nuestra vista pasan los sucesos medios de información tenemos que no soñaron con sus fantasías imaginaciones ni el compilador del Ajbar-Machmúh, ni el moro Rasís, ni cuantos escribieron sobre la pérdida del imperio gozo, y todavía no sabemos cómo fue el fracaso, y estamos indagando qué Rodrigo ó qué Oppas responderá de él.

Sostendrán esos historiadores que la pérdida de Filipinas es una consecuencia, que, si bien hubo una insurrección, fué donada y se salvó aquel imperio por el esfuerzo de un general cristiano, proclamado tal salvador por el propio monarca desde un balcón de Palacio, omnipotente asentimiento, que por ello obtuvo el supremo mando de los ejércitos y de la vida civil española. Citarán otro general, también cristiano, también salvador del propio imperio, también proclamado tal por monarca y pueblo en nacionales festejos, también premiado con su primeros honores y ventajas. Deducirán rectamente, ó que en pocos días se salvaron dos veces las Filipinas, cosa inverosímil, ó que esos dos generales fueron uno solo, descompuesto en dos por traductores y copistas; pero quedará probado el hecho esencial: que se salvaron las Filipinas...

Tal vez tardemos diez ó doce siglos en saber de cierto lo que hubo en Filipinas, como ha sido menester todo ese tiempo para poner en claro el punto donde fué derrotado D. Rodrigo. Porque yo creo que sobre esto no puede ya abrigar dudas quien lea el eruditoísimo estudio del Sr. Manchón.

E. ng LEZAMA

MISCELÁNEA

EL CRUCERO «RÍO DE LA PLATA»

El Sr. Ministro de Marina ha recibido la siguiente comunicación de la Junta Patriótica Española, de Buenos Aires:

«Junta Patriótica Española.—Buenos Aires.—Excmo. Sr.: Corroborando mi telegrama del 31 de Agosto próximo pasado, tengo el honor de manifestarle que esta Junta ejecutiva, así como la Comisión patriótica del Uruguay, que representa, han recibido con la mayor satisfacción, por el autorizado conducto de V. E., las expresiones que S. M. la Reina (á quien Dios guarde) se dignó encargarle nos trasmitiera con motivo de su visita al Río de la Plata en San Sebastián. Esta comunidad de sentimientos entre la augusta persona que ocupa el trono y los que desde estas lejanas tierras hemos coadyuvado al fomento de la armada española es fiel reflejo del espíritu de regeneración que á todos anima. Por nuestra parte continuaremos con igual fe y entusiasmo en la senda trazada, dichosos de poder seguir contribuyendo al engrandecimiento y prosperidad de la Patria. Entregada á la Marina la hermosa nave que ha llevado á la Reina el recuerdo de los españoles que aquí viven y tienen sus hogares, anhelamos que llegue el momento de verla en estas aguas para complacer á los donantes, y al propio tiempo para que las autoridades y el pueblo de las dos repúblicas del Plata se den cuenta de lo que significa nuestro donativo á la Patria.

Habido también contribuido á la suscripción para el barco numerosas familias americanas, consideramos experimentarán un gran placer en visitar el fruto de sus sacrificios y de su entusiasmo por la causa española. No necesito, pues, hacer presente á V. E. la satisfacción con que hemos acogido las noticias de que se ha hecho cargo la prensa, relativas á la muy próxima venida del crucero, precisamente por acercarse la estación más propicia para la navegación de este río, por lo menos hasta Rosario de Santa Fe, cuya colonia, como V. E. lo sabe, ha contribuido con crecidas sumas. Esperamos, por consiguiente, el anuncio oficial de la soberana resolución, y agradeceremos á V. E. quiera disponer la venida de la nave á estas aguas tan pronto como haya terminado su armamento, si no se opusiera á ello alguna dificultad que deba ser tenida en cuenta.

Aprovecho esta ocasión para recordar á V. E. que tenemos aquí la bandera de combate costeada por suscripción entre señoras españolas y americanas para enarbolarla en el Río de la Plata. Regándole quiero renovar á S. M. la Reina el testimonio de nuestro respeto, reiteramos á V. E. el de nuestra consideración más distinguida.—Dios guarde á V. E. muchos años.—Buenos Aires 15 de Septiembre de 1890.—Excmo. Sr.—El Conde de Casa Segovia, Presidente.—Rosendo Ballesteros de la Torre, Secretario.—Excmo. Sr. Ministro de Marina.—Madrid.»

EL CONSUMO DE AZÚCAR EN ALEMANIA

El consumo de azúcar en Alemania ha cuadruplicado en el transcurso de medio siglo.

El consumo por cabeza en 1850 era de 3,25 kilogramos, la cantidad de remolacha manipulada 736.000 toneladas y el rendimiento de ellas un 7,25 por 100.

En 1898 llegó el consumo de azúcar por cabeza á 11,75 kilogramos, la cantidad de remolacha manipulada á 13.668.000 toneladas, y á 12,70 por 100 el rendimiento.

EXPLICACIÓN DE LOS GRABADOS

ESCUELA DE TORRESOS.—Los oficiales y clases subalternas del Cuerpo general de la Armada que vienen á este establecimiento docente para adquirir en un curso que dura nueve meses los conocimientos necesarios para la dirección y manejo del material de torpedos y eléctrico al servicio de la Marina, curso cuya índole es esencialmente práctica, dado su carácter de aplicación, llevan á cabo, después de obtenidos los conocimientos teóricos indispensables correspondientes, así como los de constitución detallada del material de referencia, una serie de experiencias y ejercicios prácticos encaminados á que adquieran en el campo real y efectivo de esas aplicaciones la práctica y soltura que en su finalidad caracterizan la enseñanza suministrada por esta Escuela.

Con el indicado objetivo, los alumnos, bajo la dirección de sus profesores respectivos y divididos convenientemente, establecen una defensa submarina completa en la ensenada de la Algama, situada á corta distancia del Oeste de la boca del puerto de Cartagena, y se dedican simultáneamente á hacer lanzamientos de torpedos automóviles con el torpedo Nigél, afecto al servicio de la Escuela, con el fin de comprobar los resultados de la regulación de estos siluros por ellos mismos efectuada.

Una red telegráfica y telefónica que tienen los mismos alumnos liga, tanto las casatorres central y de convergencia de la ensuicida ensenada entre sí, como á éstas con la dependencia que en el Arsenal tiene el establecimiento, y con estos elementos llevan á cabo las prácticas correspondientes al servicio de comunicaciones por ambos medios, en combinación con las principales de la defensa establecida.

El grabado que publicamos en este número y los que se publicarán en los sucesivos corresponden á otras tantas reproducciones fotográficas de algunas de las explosiones verificadas durante las prácticas del curso que acaba de terminar. Con dichos grabados á la vista se podrá formar clara idea de los resultados obtenidos, teniendo en cuenta que, efectuándose aquéllas con todo el material de defensa instalado, se aprecian al propio tiempo los efectos de las ondas explosivas sobre los elementos constituyentes de todo el sistema.