El Mundo naval ilustrado (1901-01-10 00:00:00), página 1

SUMARIO.—TEXTO: Excmo. Sr. D. Joaquín Sánchez de Toca.—Marina mercante de España, por D. J. A. Galvarriato.—La Marina mercante norteamericana.—Paz y defensa, por D. José Riera y Alemany.—Puertos: Nacionales: Barcelona—Córdoa.—Palermo—Scilla.—Extranjeros: Los puertos alemanes.—Construcciones navales: El yate de vapor «Entrer».—La Standard Oil Company.—El motor marino de vapor. El yate «Díaz» (de Alberich).—La navegación subacuática en el Prat.—El Ministerio de Fomento.—Primera aplicación de la telegrafía sin hilos.—El yate «San Pedro».—El yate de vapor «El governantón».—La Marina mercante alemana.—Naufragio del vapor «Entrer».—El crucero «Flaurus», echado a pique por un torpedo.—El vapor «James Haynes».—La reorganización de la Marina italiana.—Aparato de maniobra del timón en el «Oceanico».—Curto de las redes.—Precios de carbones.—Nuestra Armada en 1801.—Los dragas del mar.—Las firmas a la construcción en Francia.—Las patentes de Sanidad.—Las pruebas del «Morse».—Manipulaciones en el regadío de abordajes.—El naufragio del vapor «Rusia».—Sección oficial.—Nuestras grabados.—Gráficos: Regata de vela, por D. José Riera y Alemany.—Siluetas de los buques de guerra.—Desfile de la flota.—Obras públicas.—Lord Armstrong.—El nuevo crucero ruso de 14.000 toneladas «Gromoboy».—El buque-escuela inglés «Presidente», destinado a la instrucción de reservas navales.—El yate de vapor «Lutra».—Plano del yate «Lutra».—Un saltovento, cuadro de Alberto Dumont.—Timón del «Oceanico».—Grupo de marineros de Guetaria (Guipúzcoa), vencedores en diversas regatas en los puertos de la costa cantábrica.

Excmo. Sr. D. Joaquín Sánchez de Toca,

Mas que cuanto podriamos consignar acerca de este eminente hombre de Estado, hecha por propios méritos a los Consejos de la Corona, en 1900 de sus ramos más difíciles, dice su larga carrera política y las numerosas publicaciones que llevan su firma.

¿Quién que siga con atención el movimiento científico de nuestra patria no conoce los doctos trabajos del señor Sánchez de Toca, y entre ellos los titulados: Ensayos sobre la religión y la política, El Congreso católico y la libertad de enseñanza, Del Gobierno en el régimen antiguo, Católicos y conservadores, El régimen parlamentario y el sufragio universal, y, sobre todo, su magnífica obra La potenciabilidad marítima de España?

D. Joaquín Sánchez de Toca dio claras muestras de su singular entendimiento desde la primera época de su juventud. Apenas contaba diez y ocho años de edad, publicó un estudio completo y profundo acerca del Matrimonio.

Era ese sermón brillantemente su carrera de abogado, llevaron sus aficiones al campo de la política, donde no tardó en hacer destacar su personalidad vigorosa como orador parlamentario y como hombre de Gobierno. Su claro talento le elevó a la Subsecretaría del Ministerio de la Gobernación y á la Alcaldía presidencia del Ayuntamiento de Madrid.

Su designación para ocupar el Ministerio de Agricultura y Obras públicas, al presentar la dimisión el Gabinete presidido por el señor Sáchez fue recibida con gran aplauso por la opinión pública, considerándola justa y acertadamente.

Al constituirse la Liga Marítima Española, el nombre del señor Sánchez de Toca figuró desde el primer momento en candidatura para ocupar la presidencia de la primera sección (Asuntos políticos, militares y comerciales), obteniendo, por voto unánime de la Asamblea, que creía interpretar así, y seguramente interpretaba, los sentimientos de los numerosos asociados á la importante colectividad.

La participación del Sr. Sánchez de Toca en los trabajos de la recién, constituida Sociedad ha de ser, indudablemente, en alto grado beneficiosa para la misma y para los intereses marítimos del país.

Ministro de Agricultura, Industria, Comercio y Obras públicas.