El Mundo naval ilustrado (1900-10-10 00:00:00), página 7

locidad podrá obtenerse siempre un poder ofensivo y defensivo considerablemente mayor en el más lento, aun cuando no sea muy grande la diferencia que exista entre sus velocidades, pues cuando éstas son algo crecidas, cada milla de velocidad que se gana representa unos cientos de toneladas de más en el peso de la máquina necesaria (á menos de ser el barco excesivamente pequeño) (1)

¿Tiene España recursos para reunir con holgura un conjunto de barcos cuya potencia militar colectiva sea suficiente para realizar la misión de ejercer una influencia decisiva en las aguas del Estrecho? Pues si es así, déquese el sobrante á mejorar las cualidades accesorias de los buques que constituyen su Escuadra. ¿No puede ni siquiera reunir la fuerza militar necesaria? Entonces parece evidente que no debe "acrificar" nada de la potencia en beneficio de la velocidad.

Para hacer ver los resultados que pueden obtenerse de seguir uno u otro sistema, aún en barcos relativamente grandes, citaremos dos de igual fecha de construcción y que simbolizan el barco táctico y el barco estratégico.

Estos son el Oregón, yanqui, y el Centurión, inglés. Hé aquí los datos que da el Anuario de Brassey acerca de ellos:

    OREGÓN
    CENTURION

    Desplazamiento.
    10.288 toneladas.
    10.560 toneladas.

    Velocidad.
    16,7 millas.
    15,31 millas.

    Artillería.
    4 cañones de 33 cm.8 de 20 cm.4 de 15 cm.20 de 57 mm.6 de 37 mm.
    4 cañones de 25 cm.10 de 12 cm.8 de 57 mm.12 de 47 mm.

(1) Para tener una idea de ello, bastará con decir que el peso de toda la artillería del Pelago con sus montajes y municiones es menor que la diferencia que existe entre el peso de la máquina del Carlos V (que anda 30 millas) y la del Wien (que anda 17,5).

Por lo anterior podrá verse que todo aumento de velocidad lleva consigo una disminución en la potencia militar de la Escuadra adquirida con una suma determinada, pues aun cuando se aumente el tamaño de los barcos para que la potencia por unidad no disminuya, se podrá adquirir menor número de unidades.

    OREGÓN
    CENTURION

    Coraza en la dotación.
    49 cm.
    39,5 cm.

    Coraza en los cañones grandes.
    43 cm y 38 cm.
    21 cm.

    Coraza en los de 20 cm.
    20 cm.
    "

    Idem en los medianos.
    15 cm.
    10 cm. y ninguna

    Idem en la cubierta blindada.
    7 cm.
    6,5 cm.

    Fecha en que fue botado al agua.
    1893.
    1893.

Gerardo SOBRINI
Teniente de Navío.

IDEAS SOBRE LA DEFENSA DE MENORCA Y OBSERVACIONES A LA OBRA «LA MARINA MILITAR EN ESPAÑA»

indudable que las desgracias acaecen, y en medio de los desastres que debemos llorar los españoles, no con la debilidad de mujeres, sino con el arrepentimiento de hombres, han surgido notables propagandistas de nuestra futura regeneración.

A ella parece que se marcha, quizá no por el camino más corto, á nuestro entender; pero, una vez emprendido éste, urge no detenerse y acelerar cuanto sea posible la marcha, concurrendo cada cual en la medida de sus fuerzas y procurando aunirlas en sentido y dirección, para conseguir la suma de todas ellas.

Á la notable obra del insigne estadista Sr. Sánchez Toca han seguido algunas otras, y en libros, folletos, publicaciones y revistas profesionales se puede formar idea y convencerse de que los elementos sanos no son en escaso número y sobrepujan y se impondrán á la minoría de negociantes políticos que con sus retóricos discursos han hecho naufragar á nuestra desgraciada nación, exponiendo su riqueza al pillaje y desvalijamiento de los piratas de España y del extranjero.