El Mundo naval ilustrado (1901-02-20 00:00:00), página 11

EL PUERTO DE MÁLAGA

Continuando nuestra prometida información acerca de los puertos españoles, toca hoy el turno al de Málaga, cuya importancia en el orden marítimo-comercial es sobrepasada por muy pocos de la Península. Délase esto, no sólo á su excelente posición en el Mediterráneo, hacia el cual lleva la producción de fértiles regiones catalanas, sino á las considerables mejoras que se han ido introduciéndose con objeto de dar crecientes facilidades al tráfico.

ESTRUCTURA DEL PUERTO

La forma y orientación de los diques responden, como es natural, á las condiciones técnicas de resistencia lo primero y á las circunstancias locales de seca y vientos. El dique de Levante tiene su arranque próximo al emplazamiento del Faro de Málaga; consta en planta este dique de dos alineaciones: recta la primera al arrancar en tierra, con una longitud de 340 metros, arrumbada al Sur 17° 45' 2", y curva la segunda, en arco de circunferencia, de 300 metros de radio, con una amplitud angular de 70° 53'. La longitud total de este dique es, pues, de 758 metros hasta su encuentro con el morro. Las longitudes correspondientes al muro de guada ó espaldón de este dique son de 407,91 metros para el muro ejecutado de mampostería ciclópea, en seco, cuyo emplazamiento ó plano de erección se encuentra en la misma rasante que el andén del dique, ó sea 2,40 metros sobre la bajamar, siendo el desarrollo que corresponde al ejecutado de mampostería con mortero hidráulico, de 322,63, fundado sobre una banqueta de hormigón hidráulico y á 1,30 metros por bajo de la rasante de dicho andén; estos dos muros están coronados por una escoria de hormigón hidráulico. En la prolongación del muro de guada en seco, y adosado al ejecutado con mortero hidráulico, se encuentra una banqueta de mampostería hidráulica, que está formada con grandes bloques y coronada por una chapa de hormigón de 0,30 centímetros de espesor; la longitud de esta banqueta es de 367,86 metros. Limitando el andén del dique por la parte interior del antepuerto, se halla construido un murete de mampostería ciclópea, en seco, con un desarrollo total de 729,09 metros.

El dique de Poniente, que mide en total una longitud de 887,12 metros, se compone de tres alineaciones distintas: la primera tiene su rumbo en prolongación de la calle llamada Alameda de Colón, y mide una longitud de 490 metros; la segunda se inclina hacia Levante, y forma con la primera un ángulo de 137° 42', midiendo una longitud de 139 metros; y la tercera sigue inclinándose al Este, formando con la segunda un ángulo de 133° 20', y tiene una longitud de 288,12 metros.

El muro de guada en este dique sólo se halla construido en la tercera alineación y parte de la segunda, con un desarrollo de 312,81 metros y coronado por una escoria de hormigón en igual forma que el muro de guada del dique del Este. El murete del andén es análogo al descrito para el dique del Este, con la sola variación de ser la altura sobre el nivel de la bajamar de dos metros, siendo su desarrollo de 615,72 metros. Ambos diques de Este y Oeste están terminados por cabezas ó morros, cuya longitud es de 45 metros.

El dique transversal del Oeste tiene su arranque en la primera alineación del dique de abrigo del Oeste, normal á dicha alineación, y un trazado rectilíneo de 515,82 metros por el lado del antepuerto hasta su encuentro con el morro, en que termina dicho transversal. Por el lado interior, ó dársena de Pescadería, se halla construido un muelle, adosado á dicho transversal, con una longitud de 490,06 metros, contados hasta la unión con el morro. El dique transversal del Este está en línea recta con el dique transversal del Oeste, y tiene una longitud de 120 metros, contados desde su arranque en el dique de abrigo del Este hasta su unión con el morro. Limitan dichos transversales de Este y Oeste dos morros de 25 metros de longitud, medidos en el sentido del eje de los transversales, y 35 de latitud. El muelle del Marqués de Guadioso forma, con la tercera alineación del muelle de Sanidad, un ángulo de 90° 29' y un desarrollo de 498,03 metros. Adosado á este muelle, y por la parte posterior, se ha construido un terraplén, cuya coronación ó cara superior está á la altura del mismo y termina en el muro de costa del antiguo puerto.

El muelle adosado al dique de abrigo del Oeste, que es el que limita por este lado la dársena de Pescadería, tiene una longitud de 101,29 metros.

Arrojada la sonda en las dársenas de la Aduana y Pescadería, así como en el antepuerto, se comprobó que la cota ó calado del puerto resulta ser la del proyecto, ó sea la de 8,50 metros.

ATERRAMIENTOS

La gran mayoría de nuestros puertos del Mediterrá-