El Mundo naval ilustrado (1900-06-30 00:00:00), página 16

ses de marinería y tropa, y se tramiten y resuelvan las peticiones para recompensas reglamentarias que procedan á las familias de los que murieron en los combates librados en Cuba y Filipinas.

REFORMAS ADMINISTRATIVAS EN LA MARINA.—En el Boletín Oficial del Ministerio de Marina del 23 del actual aparece una Real orden disponiendo que desde la citada fecha desaparecen directamente con el Ministro los Inspectores generales de los Cuerpos de Artillería, Ingenieros, Sanidad e Infantería de Marina aquellos asuntos que le son peculiares, quedando derogados los artículos del vigente reglamento que se opongan al cumplimiento de esta disposición.

Se suprimen de la Administración central de la Marina y transfieren á la de los Departamentos y Escuadras todos los asuntos de interés secundario, en unión de aquellos cuyo ingreso en el Ministerio complica incesariamente el procedimiento de su resolución y aumenta el personal dedicado á su tramitación, absorbiéndolo, además, un tiempo necesario para asuntos de mayor cuantía, que por la Subsecretaría, Direcciones del Personal y del Material, Intendencia ó Inspecciones generales de este Ministerio se propongán:

1.º Las reducciones de personal y negociado que crean pertinentes y exijan la modificación de servicios y procedimientos, con arreglo al criterio sistemático de que en este Ministerio, en cuanto afecta al personal, no se instruyen ni despachen expedientes, ni se adopten resoluciones que no sean de generalidad sobre el subalterno de los distintos Cuerpos de la Armada, así como tampoco sobre su utilidad, radicado sólo en las notificaciones necesarias en su alta, y las hojas en especial de los reservados, etc., etc., y los que se hayan de remitir á los altos centros competentes o legisladores del Estado, en unión de los concernientes á los Generales y Jefes, siendo, por lo tanto, potestativo de las autoridades de los Departamentos y Escuadras disponer cuanto estimen conveniente sobre destinos, licencias (de todas clases) y demás vicisitudes del personal restante.

2.º Las reducciones análogas en lo que refiere á material, sujetándose al criterio de que las autoridades de los Departamentos y Arsenales tengan facultades amplias para disponer por sí la celebración de las subastas referentes á acopios y suministros, sin necesidad de solicitar la aprobación superior más que en los casos extraordinarios y cuando las adquisiciones no puedan efectuarse sin una Real orden que las autorice, con arreglo á la legislación vigente, no debiendo celebrarse en el Ministerio de Marina más subastas que las referentes á servicios que comprendan más de un Departamento ó Arsenal, y teniendo también los Capitanes Generales atribuciones para aprobar los jornaless extraordinarios que sean precisos en obras urgentes y por real orden todos aquellos asuntos que no impliquen gasto específico que no esté claramente determinado en el presupuesto ó aprobado previamente de Real orden.

Al informar sobre los dos puntos anteriores se tendrán en cuenta, como norma de unidad de criterio en lo que respecta á la constitución total de la Administración central de la Marina, las siguientes líneas generales, á que podrá ajustarse más adelante, después de oídos los informes que sobre ellas emitan las Subsecretarías, las Inspecciones, las Direcciones, la Intendencia y el Centro consultivo, con objeto de que el saber y la experiencia de los Jefes superiores de los distintos Cuerpos y centros que radican en este Ministerio de Marina contribuyan, cual corresponde, al mejor éxito de las reformas que se traten de introducir, y que todas sean de aplicación y proyección para que la constitución definitiva del régimen orgánico administrativo de todos los servicios de la Armada ha de depender de las leyes que sobre su material naval y su finalidad política aprueben los Cuerpos Colegiadores.

Asimismo se tendrá en cuenta que las organismos de nueva creación, como la Junta de la Marina mercante y sus industrias, y la de Acuicultura y pesca marítima, que funcionarán autónomos, presididas por Oficiales Generales, serán objeto oportunamente de Reales disposiciones que marquen su constitución y objetivos, para que á ellos se ajuste la reglamentación de sus procedimientos en unión de los demás centros dependientes del Ministerio de Marina.

Por último, y en previsión de las forzosas reducciones de personal que debe producir la nueva organización de la Administración central, futura ésta en caso terminado, no se harán propuestas de destinos á este Ministerio de ningún General, Jefe ni oficial de los distintos Cuerpos de la Armada, como no sea motivada por alguna exigencia imperiosa e ineludible del servicio.

Líneas generales para la reorganización de la Administración central de la Marina:
El Ministro del ramo.
La Secretaría particular y política.
La Secretaría militar, recientemente creada, con las modificaciones que á su constitución imponga la creación del Estado Mayor general de la Armada.
El Estado Mayor general de la Armada, como centro donde radique cuantos se relacionen con la distribución, preparación y manejo de todo el material á flote, útil para la guerra naval, y con el movimiento de los buques, sus ejercicios y navegaciones, el abastecimiento de los arsenales como base de las operaciones de las Escuadras, el de las estaciones carboneras, la defensa de las costas y los estudios profesionales tácticos y estratégicos, necesarios para el conocimiento de las demás Marinas y para la provisión de las campañas ó guerras probables, así como de las resoluciones preliminares á que su comienzo pudiera dar lugar.

Este centro deberá entender y conocer, por lo tanto, no sólo de cuanto material se encuentre en servicio activo y del que esté en reserva y reparaciones, sino de cuantos asuntos se relacionen con el personal, y aunque solo maneje directamente el del Cuerpo general y aquel que no tenga dependencia de las Inspecciones, cuidará que en los buques disponibles, bien en acti vo ó en la reserva, las dotaciones correspondan á la organización general que para cada uno rija. Con arreglo á estos fines y á los demás servicios de la Marina en tiempo de paz, el Estado Mayor de la Armada comprenderá las secciones siguientes:
Sección de Estado Mayor.
Sección de Personal.
Sección de Material.
Sección de Administración.
Sección de la Intendencia.
Sección de la Marina mercante, de la pesca marítima y dependencias anexas.
Sección local.
Completarán además la Administración central los centros siguientes:
Inspección de Ingenieros y Dirección de Construcciones ó industrias navales.
Inspección de Artillería y Dirección de Construcciones ó industrias artilleras.
Inspección de Infantería de Marina.
Inspección de Sanidad de la Armada.
Junta central directiva de la Marina mercante y de sus industrias.
Junta central directiva de la acuicultura y la pesca marítima y de sus industrias.
Intendencia general de Marina y ordenación general de pagos.
Centro técnico consultivo.
PROCEDIMIENTOS LÍNEALES.—Real orden de Gobernación, fecha 18 del actual, disponiendo se declare limpios las procedencias de Rosario de Santa Fe y Buenos Aires (República Argentina), por haber desaparecido de estos puertos la epidemia de peste levantina, con cuyo motivo se habían declarado sucios en 29 de Enero y 8 de Marzo últimos. Se dispone que las citadas procedencias sean admitidas á libre plática, siempre que lleguen en buenas condiciones higiénicas, sin accidente sospechoso en la salud á bordo y con patente limpia.—(Gaceta del 19.)

OBRAS DEL PUERTO DE VALENCIA.—La Dirección general de Obras públicas señala para el día 21 del próximo mes de Julio la adjudicación en pública subasta de las obras comprendidas en la primera parte del proyecto de las distribución y servicio de los muelles del puerto de Valencia, con las modificaciones establecidas al verificar el replanteo correspondiente, aprobado por Real orden de 19 de Febrero de 1899, provincia de Valencia, cuyo presupuesto de contrata es de 2.622.582 pesetas á céntimos. Para más detalles, véase la Gaceta de 21 del corriente.

ARSENAL DE LA CARRACA.—La Junta administrativa de este Arsenal saca á pública licitación el suministro de 295,95 metros cuadrados de linóleo en destino á los torpederos Rayo y Ariete, bajo el precio tipo de 2.663,55 pesetas.—(Gaceta de 20 del actual.)

CUERPO DE TORREOS DE FAROS.—Real orden de Agricultura, Industria, Comercio y Obras públicas, fecha 22 del actual, disponiendo que se modifique la Real orden de 19 de Febrero último, relativa al concurso para los exámenes de 150 aspirantes para la provisión de las vacantes que ocurran en el Cuerpo de torreos de faros, con sujeción á las prescripciones que aparezcan en la primera de las citadas Reales órdenes, publicada en la Gaceta de 28 del corriente.

NUESTROS GRABADOS

El vapor Saxonia.—Acaba de efectuar sus pruebas de velocidad el nuevo vapor de la Union-Castle Steamship Company, Saxonia, construido en los astilleros de Harland y Wolff de Belfast.

El barco tiene 12.740 toneladas, y navega 370 pies de eslora por 64 de manga. En las pruebas de mar alcanzó la velocidad de 15 nudos por hora.

El lujoso y confort de las instalaciones á bordo del Saxonia es sorprendente, al decir de las revistas profesionales inglesas.

En el número próximo publicaremos varias vistas de interiores de este hermoso barco.

El Belle Isle después de las experiencias.—Nada mejor que este grabado da idea de los terribles efectos destructores de la artillería moderna.

Representa el Belle Isle, anclado en Portsmouth, después de las experiencias llevadas á cabo hace pocas semanas en el Canal de la Mancha, y en las cuales sirvió de blanco, durante nueve minutos, á los potentes cañones del Majestic.

Para más detalles de dichas interesantes maniobras, véase nuestro número del 10 del de este mes.

El megáfono Foster.—El yate auxiliar La Belle-Sauvage.—El acorazado alemán Kaiser Wilhelm II.—Véase Construcciones.

El crucero inglés Hermes.—Es de 5.000 toneladas, y mide 350 pies de eslora, 54 de manga y 20 de calado medio. Posee dos máquinas de triple expansión de 10.000 caballos y 20 nudos de velocidad.

Dicho barco ha sido destinado por el Almirantazgo británico á formar parte de la Escuadra de Extremo Oriente.

MADRID.—IMPRESA DE LOS HIJOS DE M. G. HERNÁNDEZ, LIBERTAD, 16 DOP.