El Mundo naval ilustrado (1900-09-30 00:00:00), página 9

Los Reyes en Santander.—Arco del Comercio.

dore, un torpedero resistente, de un andar de doce nudos, dispuesto a navegar en el momento preciso durante los combates. Las quillas de estos grandes acorazados son laterales, disposición que atenúa el balanceo, asegurando

Los Reyes en Santander.
Lanchas y Yates empacados por la llegada de S.S. M.M.

una mayor tranquilidad sobre cubierta, y por consiguiente la precisión del tiro. Estos adelantos no existen en la Marina de las demás naciones.

Después de 1871 y de la proclamación del imperio, se creó el Imperial Admiralitäts, que sustituyó al Ministerio de Marina. Entonces aún no estaba bien definido el poder marítimo de Alemania, continuando la misma administración con cortas diferencias hasta que, en 1889, el Almirante Von der Goltz separó el mando militar de la administración, creando para el primero el Oberkommando y el Reichsmarinamt para la segunda, y determinó con minuciosidad qué clase de asuntos correspondían a uno y otro departamento, conservando ambos una verdadera autonomía bajo la dirección de un Vicealmirante y un Contralmirante respectivos. De esta manera se estableció la independencia entre la flota construida y la flota en construcción, consiguiendo sustituir las ideas antiguadas con nuevas y florecientes industrias, causa del progreso de la Armada alemana.

A consecuencia de ciertos rozamientos y rivalidades inevitables entre el Oberkommando y el Reichsmarinamt se suprimió aquél, creándose en su lugar el Admiralstab y poniendo la Marina bajo la autoridad directa del Emperador ayudado por su gabinete militar. Con tal supresión fue separado del servicio el Almirante Knorr, bajo cuya dirección había estado el Oberkommando. Este Almirante entró en el servicio á los catorce años, tomó parte en la expedición dirigida contra los piratas del Rifí, y siendo Subteniente de Navío en 1870, comandó el aviso francés Bouvet en aguas de la Habana. Ascendió á Contralmirante en 1883, á Vicealmirante en 1889 y á Almirante cuatro años más tarde, siendo considerado como uno de los hombres más al corriente del servicio y aptos para organizar la nueva Armada alemana; pero de pronto y sin publicidad, fue retirado á la escala de reserva.

Para explicar esta rápida determinación, se dijo que Knorr era partidario de las ideas y tácticas de la antigua Marina, á las que el Emperador se mostraba decidido adversario, siendo esto causa de desentendimientos entre ambos al resolver qué instrucción era más práctica para los marinos jóvenes. Pretendía el Almirante que los cadetes navegasen durante dos años, antes de seguir en tierra sus estudios en la Escuela Naval y que, a pesar de los progresos del vapor, la navegación á la vela era la única capaz de hacer buenos marinos. No se sabe si sería ésta, efectivamente, la causa de su retiro á la vida privada, á pesar de sus conocimientos y su buena salud, pues no tenía más de cincuenta y nueve años; el hecho es que desde entonces nadie se ha ocupado más de él, siguiendo la suerte de todos los oficiales alemanes retirados, que caen en el olvido más profundo, como si desapareciesen de la tierra.

Con la nueva organización de 1899, se simplificó el servicio, evitando las rivalidades y raíces que entorpecen la marcha de los negocios, especialmente las atribuciones del Admiralstab y el Reichsmarinamt de un modo meticoloso y admirable.

El Emperador anunció esta nueva organización por el siguiente decreto, que lo caracteriza:

«Habiendo decidido encargarme del mando de la Armada, como lo he hecho hasta aquí respecto del Ejército, he