El Mundo naval ilustrado (1900-10-10 00:00:00), página 10

El barco matafuegos «Alpha», del puerto de Londres.

dad, toda vez que no es obstáculo para ello ni el peso ni el volumen; de este suplemento se echaría mano para los ejercicios de fuego, no sólo por el ejército de tierra, sino también por el de mar, para conseguir la renovación y evitar deterioros de municiones.

Se observará que suponemos iguales armas en la costa y en el mar, puesto que, debiendo batir iguales objetivos, no comprendemos la disparidad. Ya que es preciso crearlo casi todo, no basta el pedir la reducción de calibres; es de absoluta necesidad la igualdad de piezas, para que puedan así los buques y las plazas abastecerse mutuamente.

En cuanto á la guarnición, decimos lo mismo que de las municiones: debe estar en pie de guerra, si no en el efectivo, porque sería caro, por lo menos en el número de unidades, que para ponerse en pie de guerra tomarían en primer lugar los reservistas de la misma isla, y procurando que los soldados de activo no fueran del país se conseguiría una transacción con el actual sistema regional, que no es hoy más que un semillero de vicios militares á causa del carácter y modo de ser de los españoles.

Tampoco en lo que pedimos acerca de guarnición vemos dificultad, puesto que fácil sería, sin gasto y sin que se resintieran algunas guarniciones de la Península, el sacar de ellas las unidades necesarias para las islas.

Por lo que á los víveres se refiere, podrá, como ocurre en Menorca, exigirse por los Cuerpos al proveedor que, á cambio de ser el único abastecedor, tenga en depositos del ramo de Guerra un repuesto constante de raciones para tres ó cuatro meses, de los que para renovación se irán tomando las diarias, y además, cada Cuerpo podrá relacionarse con otro de la Península para que hiciera lo mismo y se encargara, en caso de declaración de guerra, de embarcarlos inmediatamente en el primer vapor que saliera para las islas ó embargara la autoridad militar. Necesario sería además el disponer que fuese reglamentaria la ración de galleta para el soldado, haciendo cada quince días obligatoria esta ración, no sólo para que la tropa se acostumbrara á ella, sino también para la renovación.

Creamos, pues, haber demostrado que el problema de los abastecimientos es tan sencillo como hemos dicho, y, además, de ningún gasto ni dificultad para el Estado, y que, por lo tanto, esta cuestión no debe ser motivo de serias preocupaciones desde el momento que se adopten las disposiciones que se han especificado, y queda, por tanto, reducida á subvenir las varias eventualidades que pueden sobrevenir en una campaña.

No vemos, pues, razón alguna de entidad que abone la creación en Ibiza del puerto militar más importante de las Baleares, ni mucho menos que pueda considerarse llave de la posesión de las demás.

Ahora bien, no quiere significar lo anterior que no concedamos importancia alguna al puerto de Ibiza, nada de eso; pero creemos que su papel debe quedar reducido á estación de torpederos y puerto de refugio para ellos, lo cual es bastante menos que considerarlo base de operaciones, que obliga á asignarle un número excesivo de torpederos, y de los cuales por lo menos la mitad deberían entonces aumentarse á los que propone para Mahón, cuyo puerto reúne las condiciones necesarias para servir de base, como reconoce en otras partes de su obra el Sr. Chacón.

Además, de tener en Ibiza el núcleo más importante de torpederos, fácil lo sería á nuestro enemigo el apostar una división ó grupo compuesto en su mayor parte de destructores, que al abrigo de las varias islas é islotes que hay á proximidad de ese puerto, acechara la ocasión oportuna de apresarlos ó destruirlos, inutilizando con un relativamente fácil bloqueo su acción. Estas facilidades no las tendría para Menorca.

Resumiendo nuestras ideas acerca del papel que asignaríamos á Ibiza, diremos que en modo alguno la consideraríamos base de torpederos, puesto que, de hacerlo, pro-

La bomba de proa del «Alpha».