El Mundo naval ilustrado (1900-01-30 00:00:00), página 13

Surge un combate entre unos y otros barcos, con el bombardeo de la ciudad y de los fuertes.

El sitio destinado á los espectadores es un estrado de 80 metros de longitud á lo largo de la orilla.

Los barcos producen la impresión de los acorazados vistos de lejos. Tienen unos cuatro metros de largo.

Cada uno de ellos se mueve por sí solo, gracias á una batería de acumuladores sistema Dinin, á un motor eléctrico, una hélice y un timón.

Alcance luminoso en tiempo brumoso: 7 millas (visibilidad anual, 90 por 100).
Alcance medio: 14,2 millas (visibilidad anual, 50 por 100).
Alcance en tiempo claro: 24,6 millas (visibilidad anual, 10 por 100).
Altura de la caja sobre el suelo: 12 metros.
Altura del plano focal sobre mar alta: 24 metros.
Alcance geográfico para el observador cuyo ojo esté á 6 metros sobre el nivel del mar: 15,7 millas marinas.
La torre es de esqueleto de hierro, pintada de rojo, la casa es de madera pintada de aplanado y el techo de rojo; están situadas en el lado de la costa, en un punto á 300 metros de la antigua torre del vieja, en una meseta casi horizontal y acanalada de 13 metros de alto y rodeada de peñascos.

Notas.—Puede entrarse de noche al abrigo de esta isla, dando resguardo al arrecife que se extiende como 150 metros al S.E. del faro y que es acantilado.
El canal entre esta punta y la roca «Beeke» es bastante amplio.

Su capacidad permite que en ellos vayan algunas personas; pero probablemente sólo llevarán un hombre sentado sobre los acumuladores y dirigiendo un guía que haga funcionar el timón. Al alcanzar de un mano está colocado un mecanismo que permite aumentar ó disminuir las velocidades y marchar hacia adelante ó retroceder; es decir, moverse en cualquiera dirección que convenga.

Un acumulador sirva para hacer lucir las lámparas de incandescencia que simulan los proyectores ó las luces de señales.
El individuo que dirige el barco es invisible para el público, montado en una tala metálica que á él le permitirá ver á su alrededor y dirigir el navío á voluntad.

Hay otros barcos más pequeños que los conduce un hombre sobre sus espaldas, encendiendo las luces de bengala, que simulan el incendio, y después empujado en la dirección conveniente hasta un momento para volver un poco más lejos á repetir el imitado.

El espectáculo está muy bien dispuesto y es curioso, resultando muy interesante.

Línea de París á Londres.—El Moniteur de la Flotte anuncia el próximo establecimiento de un servicio bimensual de vapores entre París y Londres.

Prestarán ese servicio los vapores nuevamente construidos á dicho propósito por la Compagnie Maritime de la Seine.
Miden los referidos barcos 20 metros de eslora por 7,30 de manga, dimensiones reducidas que se han juzgado necesarias para que los vapores puedan franquear las pequeñas exclusas existentes entre París y Rouen.

Cada barco podrá transportar 500 toneladas en mercancías; las máquinas son de vapor y de báscula á fin de que pueda verse fácilmente el paso de los puentes del Sena.

El calado máximo será de tres metros; pero aún podrá determinarse un aumento del mismo utilizando el Water-ballast, si así lo exigieran las crecidas ordinarias del río.

Nuevos faros en la costa oriental del Yucatán.—El Gobierno mexicano, por medio de sus agentes consulares en el extranjero, advierte á la navegación que ha sido inaugurado un nuevo faro en la isla Mujeres (costa oriental del Yucatán).

Situación geográfica aproximada del mismo: longitud W de Greenwich, 86° 42' 35"; latitud N. 21° 12'.

El aparato de iluminación es de 0'025 de distancia focal.
Carácter distintivo luminoso: 2 destellos rojíspagos rojos cada cinco segundos aproximadamente.
Se designa 2 D. R. y remata con el número 2 así:
D. R. eclipsa 2 D. R. eclipsa 2 D. R. 5 segundos.
La intensidad de los destellos es de 100 lámparas Cárcel.

EMBARCADERO EN RÍO DE ORO

Se compondrá el aparato propulsor de dos máquinas Compound de 300 caballos, que producirán una velocidad media de 10 nudos.

La distancia entre París y Londres es de 396 millas, que podrán ser recorridas en setenta y dos horas.

UN TROZO DE LA COSTA DEL SAHARA

GRUPO DE PESCADORES EN LA COSTA DEL SAHARA

EMBARCADERO EN RÍO DE ORO

PATIO DE LA FACTORIA DE RÍO DE ORO