El Mundo naval ilustrado (1900-10-20 00:00:00), página 9

Comedor del «Devonian».

Sala de música del «Devonian».

Massachusetts y están en igual situación el Minneapolis y el Columbia. El Departamento de Marina se encuentra con que no dispone de hombres para dotar á los nuevos buques y se ve obligado á despojar á los anteriores. Se ha llegado al máximo del reclutamiento autorizado por la ley, y el Congreso tendrá que proveer á esta deficiencia.

Merece notarse que el Ministro de Marina está decididamente en favor de que se construyan los buques de la Armada en los astilleros civiles ó de particulares, por haber resultado mejores y más baratos. En los arsenales del Estado sólo se verificarán reparaciones de cascos y maquinaria. A consecuencia de esta resolución del Departamento, la industria privada ha sufrido un gran impulso. En la costa del Atlántico hay tres Sociedades constructoras importantes, y una en el Pacífico. En el interior del país hay igualmente varios establecimientos de construcción navales, de donde salen torpederos y cañoneros.

Muchas pruebas ha sufrido el submarino Holland, y aunque no han resultado del todo satisfactorias, el Gobierno cree que esta clase de buques son muy útiles, y ha dispuesto que se construyan varios de aquel tipo perfeccionado. En el simulacro de combate para la defensa de Newport, verificado recientemente por la Escuadra del Atlántico, figuró el Holland tripulado por marineros de aquélla.

El Gobierno no se ha salido con la suya en dictar su política á las naciones europeas en las cuestiones de China. Constantemente ha estado coqueteando con el Ministro de aquel imperio en Washington para obtener las mayores consideraciones cuando llegue el día del saldo de cuen-
tas. La política rusa ha desbaratado en parte los planes del Gobierno americano. Los 12,000 hombres que se destinaban á China se quedarán en su mayor parte en las Filipinas, componiendo un ejército de 75,000 hombres el de allá, entre tropa de línea y voluntarios, para defendirse de los asaltos de los filipinos. Es probable que éstos sepan á estas horas que, si en las próximas elecciones presidenciales triunfa el candidato del partido democrático, á las Filipinas se les dará un Gobierno propio, mientras que si es reelegido Mac Kinley, las aspiraciones de independencia y libertad se disiparán como el humo.

Cuanto á la importante cuestión del canal de Nicaragua, nada se ha resuelto. Hay en pie gestiones diplomáticas entre ambos países. El Gobierno de Nicaragua no parece estar dispuesto á dejarse cohibir por el de Washington; tiene hechos arreglos serios con una Compañía privada para la construcción del canal, y, naturalmente, ve con fundada desconfianza el empeño de los políticos yanquis en que el canal sea construido por este Gobierno. La comisión americana que ha hecho los estudios del canal acaba de publicar los planos del mismo.

UX BALEAR

Nueva York 9 Octubre de 1906.

IDEAS SOBRE LA DEFENSA DE MENORCA Y OBSERVACIONES A LA OBRA «LA MARINA MILITAR EN ESPAÑA» (1)

e análogas condiciones que la de Palma es la bahía de Alcudia y algo mejor que ésta es para los buques la de Pollensa; las dos últimas deben tenerse en cuenta por la defensa, puesto que en ellas podrá encontrar el enemigo no recursos, pero sí una buena base de operaciones contra las islas; la importancia de estas bahías no es de naturaleza que exija el tener en ellas defensa móvil.

Nuestra opinión, en lo que á Menorca se refiere, concuerda con lo expuesto por el Sr. Chacón en los párrafos que dedica al arsenal de Mahón; las ventajosas condiciones con que le ha dotado la naturaleza le dan un valor inestimable como puerto militar de refugio, base y apoyo de la flota, no sólo en lo que afectar pueda, y es mucho, á la defensa del archipiélago balear y costa de España

(1) Véase nuestro número anterior.

El palibot «Bonita», ido á pique por choque con una ballena (Véase la Crónica.)