El Mundo naval ilustrado (1900-01-15 00:00:00), página 5

porque es el más fácil de estudiar por lo diáfano? ¿Será porque los otros ramos están defendidos de todo ataque enérgico merced á un convencionalismo de mayor ó menor provecho mutuo para los hombres políticos?

Y lo más irritante es que al atacar á la Marina y á su presupuesto esa plebé de estudiantes, más ó menos afanosos de ocupar la poltrona de este ramo, digan desatinados e inexactitudes de tanto bulto como afirmar que desde 1860 al 96 ha gastado la Marina militar española 2.357 millones de pesetas y que en igual período de tiempo la italiana gastó 10 millones menos. ¿De dónde habrán tomado tales cifras? Sería curiosa la publicación del detalle para que quedase evidenciada su gran falsedad.

Pero si dichos datos no se publicaran ni se rectificaran, nosotros lo haremos en el próximo número de esta Revista, y lo que desde ahora podemos manifestar con datos exactísimos (que en otra ocasión necesitamos obtener) es que desde 1860 hasta 1896, es decir, en treinta y cuatro años, entregó España para las atenciones de su Marina (incluyendo toda clase de créditos) 1.445.397.000 pesetas, mientras que Italia gastó en su Marina en el mismo período de tiempo, según datos del Sr. Cobian, 2.947 millones, o sean 900 millones más de lo que costaba sumarla a Mariva, cueste que equivaldría á la totalidad de un presupuesto general de la NACIÓN ESPAÑOLA, INCLUYENDO LOS INTERESES DE LA DEUDA.

También se han dicho en el Senado otras enormes inexactitudes, que rebatiremos, aunque nos consta que, desgraciadamente, ni la prensa, ni los políticos ni el país acaso quieran que se les desengaúne de cualquier error que pueda vincular á la Marina, cuya anulación parece decretada por todos, con satisfacción inmensa de las naciones fuertes, prácticas y calculadoras.

P. DE NOVO COLSON

EL FALLO ARBITRAL SOBRE LA CUESTION ANGLO-VEZENOLANA

Preocupada la atención de Europa con los sucesos del África austral, donde desde hace tres meses se viene debatiendo con el sangriento discurso de las armas la hegemonía de Inglaterra sobre una de sus más preciadas colonias, ha pasado casi inadvertida para el público en general cuestión tan interesante desde el punto de vista geográfico-político como la relativa á las fronteras anglo-venezolanas, resuelta hace poco en París por el tribunal de arbitraje anglo-americano presidido por el eminente jurisconsulto ruso Mr. de Martens.

Aunque en realidad para España no tiene hoy ese fallo importancia alguna directa, puesto que nuestro imperio colonial ha pasado á la historia, síéndonos ya, por tanto, indiferente cuanto en el orden político ocurra desde el mar de las Antillas al cabo de Hornos, no es así mirando la cuestión desde el punto de vista geográfico-comercial, muy digno de ser tenido en cuenta por todas las naciones y en todas las épocas.

Esta es la razón de que dediquemos unas cuantas líneas al término feliz del pleito anglo-venezolano, iniciado hace muchos años y que tras múltiples incidentes, vino á ser sometido al arbitraje en fecha no lejana, merced á la intervención de los Estados Unidos, protectores á última hora de la república de Venezuela contra la absorbente marcha de Inglaterra en aquellas regiones. Conocidos como son los antecedentes históricos de las diferencias anglo-venezolanas, prescindimos de detalles ociosos y entramos desde luego á examinar los principales términos del fallo arbitral y el alcance de los mismos desde el punto de vista del porvenir político y económico de la América del Sur, haciendo de paso algunas ligeras referencias á otras cuestiones territoriales latentes hoy en la región, consideradas por todos los tratadistas de derecho internacional como un perenne semillero de litigios entre Europa y América.

La línea divisoria adoptada por los árbitros es poco más ó menos la misma que había sido trazada arbitrariamente á consecuencia de las exploraciones efectuadas en dicho país á mediados de 1840 por Sir Roberto Schomburgk (un alemán al servicio de Inglaterra), y que fué la base de todas las negociaciones y compromisos establecidos por la Gran Bretaña desde hace cincuenta años.

Hé aquí la línea fronteriza á que hacemos referencia: comprendía la orilla izquierda del río Esequibo desde el mar hasta la confluencia del río Cuyuni; la orilla derecha del mismo desde dicha confluencia hasta la del Rupununi. Seguía luego el confín entre la divisoria del Esequibo y el Berbice, dejando para Venezuela un territorio superior de aquel río. En total, la Guayana inglesa venía á ocupar una extensión de 32.000 kilómetros cuadrados.

Sin embargo, ha de advertirse que en los mapas ingleses aparece el territorio británico mucho mayor, pues Inglaterra pretendía todo el valle del Esequibo y