El Mundo naval ilustrado (1900-07-30 00:00:00), página 9

urge ganar, por un gran esfuerzo de trabajo y un sacrificio económico, el tiempo perdido, para el reemplazo de los buques antiguados ó que han sido bajas en la pasada guerra.

Gran esfuerzo de trabajo y preparación, porque ha de procurarse, por todos los medios posibles, razonables y bien estudiados, que los muchos millones que este material naval ha de costar al país queden en España, beneficiando la industria nacional, bien sirviendo de base para el establecimiento de nuevas e importantes factorías y fábricas para empresas particulares, ó bien dando alimento y vida á otras que ya existen constituidas.

Sacrificio económico, porque no bastaría para alentar á la industria nacional á prepararse para poder suministrar los efectos, materiales y piezas importantes de la construcción y armamento de la nueva Escuadra, blindajes y artillería, con ofrecerle la parte anual que con sólo los presupuestos ordinarios correspondería de los 360 millones, sino que sería preciso darles la seguridad de un consumo anual de sus productos proporcionado y suficiente á indemnizarles de los capitales que emplearan en la preparación.

Todos estos diferentes disedératum podrían realizarse acortando extraordinariamente el largo plazo de veinticuatro años indispensable para la construcción de la Escuadra, con los recursos de los presupuestos anuales ordinarios únicamente, y reduciéndolo á una tercera parte, por ejemplo, ocho años, lo que implicaría el tener que triplicar en cada uno los 15 millones para nuevas construcciones del presupuesto ordinario, estableciendo otros extraordinarios en aquellos años, de 30 millones anuales para reconstrucción de la Escuadra; así se contaría anualmente con 45 millones para nuevas construcciones, de los que la industria privada nacional podría beneficiarse, cuando menos, en las dos terceras partes.

Sólo de este modo, edificando sobre sólida base, y aunados los esfuerzos de la administración de Marina, para prepararse con los debidos estudios á la solución del problema en su parte profesional y técnica, al convencimiento de la opinión pública, en las Cámaras y en los Gobiernos, del sacrificio económico que exige, y el deliberado y firme propósito del país para soportarlos gustoso, podrá llevarse á feliz término el empeño de la reconstitución de la Armada nacional en España, que tan indispensable es, sin duda alguna, para su propia existencia y prosperidad como nación independiente.

Mediten mucho sobre este asunto los representantes del país y nuestros Gobiernos, puesto que les incumbe como más sagrado deber interesarse no sólo por la mayor prosperidad del país, sino antes que todo por la seguridad de su independencia nacional; y preocupándose todo lo debido de la importancia de los armamentos navales, que hasta naciones marítimas de segundo orden sostienen, y no olvidando que con motivo de nuestros últimos desastres alguien lanzó la idea de la pérdida de nuestra nacionalidad en plazo no lejano, únanse al santo amor de la Patria española para trabajar con fe, entusiasmo y actividad en pro de la reconstrucción de nuestro poder naval, dando un mentís á aquellos profetas, probándoles que queremos seguir viviendo en la Historia, puesto que nos preparamos para hacer respetar nuestra independencia y la integridad de nuestro territorio nacional.

UN CAPITÁN DE NAVAL.

Cartagena 18 Julio 1900.

PEQUEÑECES ADMINISTRATIVAS

La Asociación de Capitanes de la Marina mercante de Barcelona elevó, á propuesta mía, una instancia al Excmo. Sr. Ministro de Marina para que interesara á su colega de Hacienda el permiso necesario al efecto de que los navieros que vendieran sus buques al pabellón extranjero durante la guerra con los Estados Unidos pudieran ahora introducir con franquicia de los derechos de abanderamiento un tonelaje igual al vendido en aquellas tristes circunstancias. En dicha instancia, la Asociación recurrente dijo, con sobrada razón, que la Marina y el comercio opinaron siempre en contra de la guerra, y por lo tanto, ya que tantos perjuicios recibieron en sus