El Mundo naval ilustrado (1900-08-30 00:00:00), página 15

están expuestas sus enseñanzas, ó la multiplicidad de conocimientos que allí se encierran en espacio relativamente pequeño.

El manual da principio con unos elementos de mecánica y física y continúa con la descripción completa de las calderas marinas y accesorios de las mismas, máquinas principales y auxiliares, propulsores y combustibles, formando necesario complemento de la obra la legislación vigente para los maquinistas de la Marina mercante.

Ilustran el texto numerosos grabados.

En suma: un libro utilísimo, no sólo para los maquinistas mercantes y de la Armada, sino para todas aquellas personas que se ocupan de cosas de mar.

El certamen naval de Almería.—El día 26 del corriente se celebró en Almería el certamen naval organizado por la Real Sociedad Económica de Amigos del País para premiar la mejor Memoria sobre la reconstrucción de nuestro poder marítimo.

Verificóse la fiesta en el amplio teatro de Variedades.

En el escenario estaba constituido el tribunal y los taquígrafos, en las butacas, los oficiales de la Armada y los invitados, y en el parqué, las clases y la marinería, y, por último, en palcos y plateas, muchas y hermosas mujeres, como vistoso marco de tan interesante cuadro.

Presidió el acto el General Cervera, que tenía á su derecha al Gobernador, al Presidente de la Sociedad de Amigos del País, al Sr. Conces y algunos individuos de la Junta, y á su izquierda, al Alcalde, Comandante de Marina, Delegado de Hacienda y el resto de la Junta.

En dos mesas laterales estaban colocados el secretario de la Económica de Amigos del País en una y en la otra tres taquígrafos del Congreso.

Abierta la sesión, el secretario dio lectura de las bases del certamen, de la Real orden autorizándolo y del dictamen del Jurado, que preside el Sr. Pastorín.

Dicho dictamen es un notable documento de irreprochable forma literaria.

Acto seguido se procedió á la apertura de los pliegos.

El primer premio, donado por la Reina Regente, lo ha obtenido D. Pedro Cardona, Alférez de Navío del Departamento del Ferrol.

El segundo, de la Infanta Isabel, D. Valentín Arróniz, Contador de la Armada, de Cartagena.

El tercero, del Ministerio de Marina, D. Pascual Sánchez cuyo destino se ignora.

El cuarto, de la Sociedad de Amigos del País, D. Alberto Castaño, Capitán del puerto de Denia.

El quinto, del Presidente de la Sociedad, D. Juan Cervera, hijo del Almirante del mismo apellido.

El sexto, del Delegado de Hacienda, D. José Caveda, Capitán de Artillería.

Se ha concedido acéptis á D. José Riera, Comandante del cañonero Castro; á D. Carlos Sonance, del cañonero Habana; á D. Francisco de Francisco, Capitán de húsares; á D. Enrique de Guzmán, Teniente de Navío de la Victoria, y á otro cuyo nombre no recuerdo.

Recogieron los premios personalmente los Sres. Arróniz, Cervera y Francisco de Francisco.

Estruendosos aplausos acogían la entrega de cada premio, dirigiendo el Almirante Cervera frases de estímulo á los premiados y contestando éstos con otras de reconocimiento.

El acto de entregar el Sr. Cervera el premio á su propio hijo fue simpático y conmovedor.

Al terminar el reparto proclamó el público en entusiastas vivas á la Marina y al Ejército.

Pronunciaronse varios discursos, dada la imposibilidad de dar lectura á las Memorias á causa de su mucha extensión y su tecnicismo.

El Sr. Cervera encargó al Sr. Pastorín que diese idea de la importancia del certamen.

Habló en este sentido el Presidente del Jurado, acogiéndose su discurso y el fallo con grandes aplausos.

Después habló el Presidente de la Sociedad, D. José López Pérez, quien también hizo una disertación acerca de la transcendencia, origen y finalidad del certamen, siendo muy aplaudido.

Siguióse en el uso de la palabra el Alcalde, que habló en nombre de la ciudad, haciendo un inspiradísimo discurso, que arrancó estruendosos y repetidos aplausos por su fegosidad, sinceridad y elocuencia.

Después habló el Gobernador civil, Sr. Angresola, que pronunció breves y discretísimas frases, terminando con vivas á la Reina, á la Marina y á Almería.

Un Capitán de húsares dió un viva á la Armada, contestando los oficiales de la misma y el público con vivas al Ejército y á la Marina.

levantándose el Almirante Cervera, dijo que no era orador, pero que con el alma entera expresaría lo que no pueden expresar los labios.

Dijo que el Gobierno veía con gran simpatía el certamen, y él, como oficial de la Armada, deseaba la mayor publicidad para todos los actos de aquél, á fin de que se estudien las aptitudes, sentimientos y patriotismo de los marinos, no en gacetas, sino en el terreno de la ciencia y del orden moral.

Insistió en que debe hacerse este estudio para que se puedan corregir los errores, y que se les haga justicia.

Congratulóse al ver que la Marina no está sola y que cuenta con el apoyo del Ejército y las simpatías del pueblo, especialmente el nobilísimo de Almería, cuyo recuerdo conservará eternamente, y del cual se considera hijo.

Terminó el Almirante Cervera insistiendo en la conveniencia del estudio de los problemas navales.

Sincero y conmovido habló después ligeramente de la desdicha de Santiago de Cuba y, haciéndose cargo de las alusiones hechas por el Alcalde, pidió á las damas que ocupaban el teatro una ovación y un recuerdo para los infortunados héroes que duermen el sueño eterno en los mares de las Antillas.

La sesión terminó en medio de entusiastas aplausos.

Durante el certamen naval estuvieron iluminados los barcos de guerra fondeados en el puerto.

Travesía arriesgada.—El día 22 salió de Gibraltar, con rumbo á la Florida, el arrojado Capitán inglés Johansen.

El viaje emprendido por el Capitán británico es verdaderamente arriesgado, pues hace tan larga travesía en un barquito de vela de pequeñas dimensiones.

Mide la embarcación 29 pies de eslora por 5 de manga.

La embarcación no lleva más tripulantes que el referido Capitán Johansen y un hijo suyo de doce años de edad.

Créese que los arriesgados viajeros tardarán unos cuarenta días en arribar á las costas de la Florida.

La población entera fué á presenciar la salida de los expedicionarios, tributándoles una despedida entusiasta y cariñosa.

Hay gran ansiedad por conocer los detalles y peripecias de la arriesgada travesía.

Liga Marítima Española.—Entre las adhesiones recibidas últimamente para constituir la Liga Marítima se halla la de la Cámara de Comercio de Bilbao, que, en sesión del día 10 del corriente, acordó prestar su incondicional apoyo á tan importante organismo.

Adhesiones como la que nos ocupa son garantía de que muy pronto será un hecho el funcionamiento de la Liga Marítima en España.

El General Tallería.—Ha fallecido en Cartagena el General de ingenieros navales Excmo. Sr. D. Tomás Tallería y Ametller, Director de las obras del dique seco.

El Sr. Tallería estaba condecorado con la Gran Cruz del Mérito Naval.

Era el finado persona ilustradísima y un perfecto caballero.

Su muerte ha sido muy sentida en Cartagena.

Aventura náutica.—En la madrugada del sábado 18 salió del puerto de Valencia el bote Vory, tripulado sólo por tres