El Mundo naval ilustrado (1897-11-01 00:00:00), página 24

(Dijo algo D. Juan cuando se sentó encima de ese átilier:
—Ya lo creo! Usted debería haber oído sus observaciones.
Y todas en punta, ¿no es verdad?

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Episodio.—¿Qué quieres que te compre para el regalo de año nuevo?
Episodio. Nada, querida, y muchas gracias; tengo que hacer economías este año.

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—Me permite usted que le besé la mano?—preguntó el.
Ella levantándose el velo:—¡Pero si tengo los guantes puestos!

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—Lo digo y lo mantengo; los amigos antiguos son siempre los mejores.
—¿Por qué?
—Porque ¿dónde se encontrará un amigo nuevo que lo haya sido tanto tiempo como uno antiguo?

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—Le digo a usted—exclamó el autor—que subiré mucho en este mundo.
El editor le contempló unos segundos dudando, y luego le preguntó.
—¿En globo ó ascensor?

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Recién casado (con orgullo):—Yo siempre cuento á mi esposa todo lo que me sucede.
Cultivera vieja.—¡Bah! Eso no es nada. Yo digo á mi mujer infinitud de cosas que nunca han pasado.

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«La unión no es siempre la fuerza!»—decía un marinero al maestre de vivres cuando le vió bautizando la ración de ron.

MISCELÁNEA

RETRATO DEL GENERAL BLANCO.

El que figura en la primera página de este número ostenta las insignias de Teniente General, por no haber sido posible adquirir una fotografía con las condiciones que se exigían para el procedimiento artístico que empleamos, y que apenas se halla en ella la tres entoncelada de Capitán General. Sin embargo, no obstante, es moderno, y tiene gran parecido con el ilustre Marqués de Peña Plata.

«LA UNIÓN CONSTITUCIONAL»

Enviamos la expresión de nuestro profundo agradecimiento á este dignísimo colega tan popular y estimado en toda la Isla de Cuba.

En el editorial que nos dedica La Unión, y que vivamente le agradecemos, y en los transportes de su entusiasmo por la Marina militar español, nos parece sentido y necesario hacer el siguiente breve Mensaje Naval Ilustrado. De las demás prescripciones, no así de las consideraciones autorizadas y plausibles que le merece la gestión ministerial de nuestro respetable amigo el General Bertráng, á quien con gran satisfacción podemos hoy decir: ha sonado la hora de los aplausos.

Véase lo que escribe:
•Al recorrer esas páginas, que despiertan un sentimiento de legítimo orgullo en todo corazón español, puede formarse juicio aproximado del poder actual de nuestra patria sobre los progresos realizados en estos últimos años por la Armada. Así como la intervención de nuestros ejércitos que defenden la soberanía de Cuba y en Filipinas ha producido verdadero pasmo en el mundo, así cuando las circunstancias aconsejen á España hacer una demostración de esa fuerza naval podrá apreciarse en toda su importancia la obra que dentro del pensamiento político del Sr. Cánovas, ha realizado, rivalizando en inteligencia y entusiasmo con el General Azcárraga, el General Bertráng, Ministro de Marina.

En el plazo cortísimo de un año se ha triplicado la fuerza de nuestra Escuadra, enriquecida con varios poderosos buques, además de la multitud de barcos de menor porte, como complemento de un organismo rigurosamente adaptado á las exigencias de la guerra esta época.

Y más adelante añade:
•Es inconcebible la actividad con que se ha llevado á cabo esa obra magnífica que arranca un ápice en el plano de sinceridad y patriotismo. Una vez más recordamos el consejo de un viejo militar que ha ido cayendo sobre nuestro mar, acariciados por el pabellón de oro y grana, todos esos buques formidable que el pueblo saludó como nuncios de verdaderas glorias y como heraldos á la vez de nuestra fuerte adonde quiera que los intereses y las relaciones nacionales les conduzcan.

A la conclusión con el siguiente ensayo, en el cual el general de América nos contribuye con su ofrecimiento al fomento de la Marina de guerra, y cuyo resultado no puede predecirse porque tal vez sea mucho más grande que cuanto pudieran concebir sus entusiastas iniciadores, los patriotas obreros de la fábrica Henry Clay, aun sin contar con eso ya la Marina española afecta hoy proporciones tan grandes, que á nosotros, que venimos siguiendo con atención sus progresos, nos sorprenden, para no sorprender aún más á las naciones que nos miran asombradas de los inagotables recursos de vitalidad y de energía que encierra nuestra patria gloriosa, precisamente en los instantes en que se le consideraba presa de la parálisis por los duros golpes recibidos.

Una cosa es leer esas listas de buques que constan las varias Esquadrillas nacionales, y otra muy distinta verlas desfilar uno á uno por las páginas de una revista que es la más acabada expresión de la delicadeza artística, cual si ya en el reloj de los tiempos y de los grandes momentos históricos hubiera sonado la hora del ornato en línea de combate, y como en la antigua China se adoraban á los lechóns (lechones) mortuorales de Chinchín de gravina, de Méndez Núñez, de Baracétegu, de los Nodales, el pabellón glorioso cuyo simple tricolor despertaba arrebatos de entusiasmo en nuestros corazones.

El Mundo Naval, á los ojos del alma fría para los transportes del patrimonio nacional, resulta ser una prodigiosa, que compite con The Graphic de Londres, ó con el Figaro Naval.

A los ojos del español que siente las excitaciones, no por secretas menos poderosas del entusiasmo por las glorias de la patria, es toda una promesa de hermosos días para el porvenir, días que canta en himno la fama y que escupe la historia en sus páginas con caracteres de oro.

Todas cuanto pudieran añadir nosotros resultaría pálido. Nuestra gratitud y nuestro afecto son y serán siempre para cuantos con elevadas miras rindan justicia á la noble causa que defendemos: el progreso de la Marina de guerra.

NOTA BIBLIOGRÁFICA

Cartilla de electricidad práctica, por D. Eugenio Agacino y Martínez, Jefe de la Armada.—Cuarta edición.
Hemos recibido esta útilísima obra, que recomendamos á cuantos cultiven este importante ramo de la física moderna. El mejor elogio que podemos darle es el de que la Cartilla de electricidad se consignará que desde 1893, en que se dio á la estampa la primera edición, se han vendido más de 13,000 ejemplares.
En la que ahora sale á luz aparece doble número de grabados y de páginas y un nuevo capítulo exclusivamente dedicado al estudio de las centrales eléctricas.
El Sr. Agacino goza de autoridad en este campo de la ciencia, y su nombre constituye la mejor garantía para cuantos cultivan esta clase de estudios.

Colección de artículos sobre el Instituto de Voluntarios de la Isla de Cuba.—El Coronel primer jefe del batallón de Artillería núm. 4, Voluntarios de la Habana, D. Eugenio Vandama y Calderón, ha coleccionado en un elegante folleto multitud de artículos suyos, tan patrióticos como curiosos, relativos al benéfico Instituto, que han visto la luz en algunos periódicos de la Isla de Cuba y de la Península.

UN FARO PODEROSO EN NORTE AMÉRICA

El faro de Barnegat, situado en la costa Este de New-Jersey, está destinado á recibir la luz más poderosa de las costas americanas.
La lente más grande que se haya construido, y que figuró entre los objetos expositivos en la gran Exposición de Chicago, fue adquirida por la administración de la yerra, y va á utilizar.
Esta lente fue construida y exhibida en la casa de París celebré por construcción de esta clase y adquirido por 10.000 dólares. Los rayos eléctricos que saldrán del faro alcanzarán á cien millas; reflejándose sobre el cielo, facilitarán á los buques orientarse á una enorme distancia del punto. Esta sustitución del aceite por la electricidad está ya en uso en muchos faros de las costas de Francia y prestá los mayores servicios.

VAPORES COLOSALES

Se está tratando de la construcción de dos grandes vapores; uno de ellos el Algeciras, será construido en Belfort; el otro, que se llamará el Washington, será construido en Ginebra. El vapor Washington tendrá 1.400 pies de largo y 100 de ancho y 30 pies de calado. Su porte será de 40.000 toneladas y será movido por seis hélices, tres á cada extremidad y accionadas por maquinarias de 90.000 caballos, que consumirán 1.500 toneladas de carbón por día. Velocidad, 30 millas por hora. Podrá llevar 1.000 pasajeros de primera, 500 de segunda y 2.000 de tercera clase.

Se dice que los planos están terminados, pero no se habla del costo de esos colosos, siendo este punto bastante importante para la Compañía americana que piensa patrocinar la empresa.

(Del Lloyd Argentino.)

EL ARMA DE CABALLERÍA

El siglo XIX toca á su término, lo cual quiere decir que el día 31 de Diciembre de 1899 se habrán cumplido diez y nueve siglos desde el nacimiento de Jesucristo.

Recordando este cumbre ocurre pensar en lo que sería el mundo diez y nueve siglos antes de Jesucristo y el contraste que resulta de su comparación con el mundo actual.

Los lectores de El Mundo Naval Ilustrado dirán, y con razón, que no hay ninguna afinidad alguna entre las consideraciones apuntadas y el título de esta miscelánea. ¿Qué tiene que ver con todo esto el arma de Caballería?

Pues tiene que ver, y es que los primeros soldados que se pelearon á caballo, instituyendo así el arma de caballería, datan del siglo XIX antes de Jesucristo, es decir, que hace ya treinta y ocho siglos que el hombre utilizó á su noble soldado con fines guerreros.